U-460 (tàu ngầm Đức)

U-460 là một tàu ngầm tiếp dầu  có biệt danh bằng tiếng Đức "Milchkuh" (bò sữa) được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1941, nó đã thực hiện được sáu chuyến tuần tra để tiếp nhiên liệu, thực phẩm, ngư lôi hay trợ giúp y tế cho các tàu U-boat khác, nhưng không đánh chìm được mục tiêu nào. Trong chuyến tuần tra cuối cùng, U-460 bị các máy bay ném bom-ngư lôi TBF Avenger xuất phát từ tàu sân bay hộ tống Hoa Kỳ  thả mìn sâu đánh chìm trong Đại Tây Dương về phía Bắc quần đảo Azores vào ngày 4 tháng 10, 1943.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 
Thiết kế của Type XIV được dựa trên kiểu tàu ngầm tuần dương hoạt động tầm xa Type IXD, nhưng với một lườn tàu ngắn hơn và mớn nước sâu hơn. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn. Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước . Chúng trang bị hệ thống động lực tương tự như với Type VII, bao gồm hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, cung cấp công suất  dẫn động hai trục chân vịt đường kính  để di chuyển trên mặt nước, cùng hai động cơ/máy phát điện Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 công suất  để di chuyển ngầm.

Do hàng hóa được tàu ngầm Type XIV vận chuyển chủ yếu là nhiên liệu nhẹ, trọng lực có thể đặt lên trên lườn áp lực cao hơn. Vì vậy thép dày đến  được sử dụng cho lườn áp lực thay vì , nên con tàu có khả năng lặn sâu đến . Chiếc tàu ngầm đạt được tốc độ tối đa  trên mặt nước, và  khi lặn. Chúng có tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường , và  khi đi ngầm ở tốc độ  hoặc  ở tốc độ .

Các con tàu không được trang bị ống phóng ngư lôi hay hải pháo trên boong. Vũ khí để tự vệ bao gồm hai khẩu pháo phòng không 3,7 cm SK C/30 với 2.500 quả đạn, cùng một pháo phòng không  C/30 nòng đôi với 3.000 quả đạn Thủy thủ đoàn bao gồm 53 sĩ quan và thủy thủ.

Chế tạo 
U-460 được đặt hàng vào ngày 14 tháng 5, 1940, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Deutsche Werke AG ở Kiel vào ngày 30 tháng 11, 1940. Nó được hạ thủy vào ngày 13 tháng 9, 1941, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 24 tháng 12, 1941 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Friedrich Schäfer.

Lịch sử hoạt động

1942 
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 4, U-460 được điều sang Chi hạm đội U-boat 10 từ ngày 1 tháng 7, 1942 để hoạt động trên tuyến đầu. Nó lại được điều sang Chi hạm đội U-boat 12 từ ngày 1 tháng 11, 1942 cho đến khi bị mất.

Chuyến tuần tra thứ nhất 
U-460 xuất phát từ cảng Kiel, Đức vào ngày 7 tháng 6, 1942 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó đã tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa Iceland và quần đảo Faroe để vòng qua phía Bắc quần đảo Anh, và hoạt động tại khu vực Trung tâm Bắc Đại Tây Dương chếch về phía Nam Newfoundland, Canada. Tại đây chiếc "bò sữa" đã tiếp nhiên liệu cho các tàu U-boat đang hoạt động tại khu vực biển Caribe và dọc theo bờ Đông Hoa Kỳ, rồi kết thúc chuyến tuần tra khi đi đến cảng St. Nazaire bên bờ Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày 31 tháng 7.

Chuyến tuần tra thứ hai 
U-460 khởi hành từ cảng St. Nazaire vào ngày 27 tháng 8 cho chuyến tuần tra thứ hai, và đã hướng xuống phía Nam để hoạt động trong Đại Tây Dương dọc theo bờ biển Maroc và khu vực quần đảo Cabo Verde. Nó quay trở về St. Nazaire vào ngày 12 tháng 10.

Chuyến tuần tra thứ ba 
Trong chuyến tuần tra thứ ba, cùng xuất phát và kết thúc tại cảng St. Nazaire và kéo dài từ ngày 11 tháng 11 đến ngày 19 tháng 12, U-460 đã hoạt động tại khu vực Trung tâm Bắc Đại Tây Dương.

1943

Chuyến tuần tra thứ tư 
U-460 lại xuất phát từ cảng St. Nazaire vào ngày 27 tháng 1, 1943 cho chuyến tuần tra thứ tư để tiếp tục hoạt động tại vùng biển giữa Bắc Đại Tây Dương. Tuy nhiên khi kết thúc chuyến tuần tra, nó quay trở về cảng Bordeaux, cùng bên bờ biển Đại Tây Dương của Pháp, vào ngày 5 tháng 3.

Chuyến tuần tra thứ năm 
Sau khi rời cảng Borceaux vào ngày 24 tháng 4 cho chuyến tuần tra thứ năm, U-460 hướng xuống phía Nam để hoạt động dọc theo theo bờ biển Châu Phi cho đến tận ngoài khơi Liberia. Nó quay trở về cảng Bordeaux vào ngày 25 tháng 6.

Chuyến tuần tra thứ sáu – Bị mất 
U-460 khởi hành từ cảng Bordeaux vào ngày 30 tháng 8 cho chuyến tuần tra thứ sáu, cũng là chuyến cuối cùng, và đã hướng ra vùng biển giữa Bắc Đại Tây Dương về phía Bắc quần đảo Azores. 

Tại đây vào ngày 4 tháng 10, chiếc "bò sữa" đang tiếp nhiên liệu cho các tàu ngầm U-264, U-422 và U-455, thì bị các máy bay ném bom-ngư lôi TBF Avenger và máy bay tiêm kích F4F Wildcat xuất phát từ tàu sân bay hộ tống  của Hải quân Hoa Kỳ tấn công. Các tàu U-boat khác đã kịp thời lặn xuống vàchạy thoát, nhưng U-460 đã bị đánh chìm bằng mìn sâu thà từ máy bay Avenger, và đắm tại tọa độ . 62 thành viên thủy thủ đoàn của U-460 đã tử trận, và chỉ có hai người sống sót.

Trước đây có nguồn cho rằng U-460 bị đánh chìm cũng bởi máy bay từ tàu sân bay USS Card cùng vào ngày 4 tháng 10, nhưng ở tọa độ . Đợt tấn công này thực ra đã đánh chìm tàu ngầm U-422.

Tham khảo

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 
 

Tàu ngầm Type XIV
Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
U-boat bị đánh chìm bởi mìn sâu
U-boat bị máy bay Hoa Kỳ đánh chìm
Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại Đại Tây Dương
Sự cố hàng hải năm 1943
Tàu thủy năm 1941