Keithsel/viwiki-20260523 huggingface dataset:
Sân bay Helsinki-Vantaa

Sân bay Helsinki-Vantaa  ở Vantaa, Phần Lan, là sân bay chính của vùng đô thị Helsinki và của cả Phần Lan. Sân bay các trung tâm Vantaa và Tikkurila 5 km và cách trung tâm Helsinki 15 km. Ban đầu được xây cho Thế vận hội mùa Hè 1952 tổ chức ở Helsinki. Năm 2006, sân bay phục vụ 16 triệu khách, năm 2010, sân bay này phục vụ  lượt khách với  lượt chuyến bay, là sân bay lớn thứ tư ở Các nước Bắc Âu.

Các nhà ga quốc tế và nội địa cách nhau 250 m và được nối với nhau bằng đường kết nối nội bộ cho người đi bộ bằng airside và landside. Tuy nhiên, phần airside của nhà ga không nằm dưới mái che và không gian đó không được chia ra tuyến nội địa và quốc tế mà chia thành khu vực Schengen và không phải Schengen.
Khu vực Aviapolis cho các doanh nghiệp quốc tế dự kiến sẽ được xây dựng trong khu vực sân bay Helsinki-Vantaa. Một liên kết đào tạo, Kehärata, để Helsinki trung tâm được quy hoạch.

Helsinki-Vantaa là trung tâm hoạt động của hãng Finnair, hãng hàng không quốc gia Phần Lan. Đây cũng là trung tâm của Blue1, một nhánh khu vực Phần Lan của SAS.
Khu vực Aviapolis cho các doanh nghiệp quốc tế dự kiến sẽ được xây dựng trong khu vực sân bay Helsinki-Vantaa. Một tuyến tàu nối với trung tâm Helsinki đã được quy hoạch.

Helsinki-Vantaa được bầu chọn là sân bay tốt nhất thế giới theo điều tra theo chủ đề của IATA năm 1999. Năm 2006 Điều tra mức độ thỏa mãn của hành khách hàng không đã xếp sân bay Helsinki-Vantaa là một trong các sân bay tốt nhất khắp thế giới và theo tỷ lệ chậm trễ do Hiệp hội các hãng hàng không châu Âu tính, Helsinki-Vantaa là sân bay đúng giờ nhất ở châu Âu. Cơ quan quản lý sân bay này là Finavia.

Hãng hàng không và tuyến bay

Hành khách

Hàng hóa

Xem thêm 
 Danh sách các sân bay ở Các nước Bắc Âu

Tham khảo

Liên kết ngoài 
 Helsinki-Vantaa airport - Airport homepage in English
 

Sân bay Phần Lan
Vantaa
Sân bay Oslo, Gardermoen

Sân bay Oslo, Gardermoen  (tiếng Na Uy: Oslo lufthavn, Gardermoen) tọa lạc ở Ullensaker, Na Uy, 48 km phía Nam của Oslo. Mở cửa năm 1998, đây là sân bay quốc tế chính của Na Uy, có 2 đường băng. Đây là trung tâm của các hãng hàng không SAS Braathens và Norwegian Air Shuttle. Các chuyến bay quốc tế chủ yếu đi châu Âu, một số khác đi các châu lục khác. Năm 2006, sân bay này vượt qua sân bay Stockholm-Arlanda (17,5 triệu khách) là sân bay lớn thứ hai ở Bắc Âu, sau sân bay Copenhagen, Kastrup (20,9 triệu).

Khoảng 17,7 triệu khách đã sử dụng sân bay này năm 2006, tăng 1,8 triệu so với năm 2005. Đây là sân bay lớn có tốc độ tăng trưởng khách cao trong các nước Nordic, có 2 đường băng dài 2950 m và 3600 m, 34 ống lồng vào nhà ga và 5 điểm đậu đón khách bằng xe, 64 quầy thủ tục check-in và 74 chỗ đậu máy bay. Sân bay kết nối với 25 điểm đến trong nước. Ở đây có cửa hàng miễn thuế lớn nhất châu Âu do Phần Lan không thuộc Liên minh châu Âu

Hãng hàng không và tuyến bay

Sân bay Oslo kết nối với 162 sân bay khác, trong đó có 30 sân bay nội địa. Hai hãng hàng không nội địa sử dụng sân bay Oslo là Scandinavian Airlines System (SAS) và Norwegian Air Shuttle. Vai trò của sân bay Oslo, cùng bới hai sân bay thủ đô Scandinavia khác, là trung tâm của SAS, còn nó là trung tâm chính của hãng Norwegian. Về nội địa, SAS và Norwegian Air Shuttle đều có tuyến bay với 15 sân bay chính.

Hành khách

Thuê chuyến

Hàng hóa

Xem thêm 
 Danh sách các sân bay lớn nhất ở các nước Nordic

Tham khảo

Liên kết ngoài 

 Oslo Airport
 

Giao thông ở Oslo
Giao thông ở Akershus
Sân bay Na Uy
Saitama (thành phố)

là thành phố đông dân nhất (1,18 triệu người) và là trung tâm hành chính của tỉnh Saitama, vùng Kanto trên đảo Honshu của Nhật Bản.

Mặc dù cùng đọc là "Saitama", nhưng trong văn viết và các văn bản hành chính thì tên chính thức của tỉnh Saitama được viết theo Kanji là 埼玉 - "Kỳ Ngọc", còn tên chính thức của thành phố Saitama chỉ được viết theo Hiragana là さいたま.

Địa lý 
Thành phố nằm ở phía Đông Nam tỉnh Saitama, cách trung tâm Tokyo chừng 20-30 km. Thành phố có diện tích 217,49 km².

Lịch sử 
 Tháng 5/2001, thành phố Saitama được thành lập trên cơ sở sáp nhập ba thành phố liền kề Urawa, Omiya, và Yono. Cùng thời gian, thành phố được thừa kế vị trí thành phố cấp vùng về nghiệp vụ đô thị của vùng thủ đô Tokyo từ Urawa và Omiya.
 Tháng 1/2003, thành phố được công nhận là đô thị quốc gia của Nhật Bản.
 Tháng 4/2005, thành phố Saitama và thành phố liền kề Iwatsuki sáp nhập vào thành phố mới vẫn lấy tên Saitama.

Hành chính 
Thành phố chia làm 10 khu.

Kinh tế 
Nền kinh tế thành phố Saitama lấy khu vực dịch vụ làm trung tâm

Tham khảo

Liên kết ngoài 

 Website chính thức của thành phố

Thành phố tỉnh Saitama
Khu dân cư thành lập năm 2001
Nhật Bản năm 2001
Danh sách máy bay chiến đấu

Danh sách máy bay quân sự là danh sách liệt kê tất cả các loại máy bay quân sự hiện đại thường gặp của các nước được sử dụng gần đây để so sánh và theo dõi. Nếu có bài mới về loại máy bay quân sự nào đó xin điền thêm cho đủ danh sách.

Hoa Kỳ 
 Máy bay ném bom

 B-1 Lancer, B-2 Spirit, B-52
 F-111
 Máy bay tiêm kích
 F-1, F-2, F-3, F-4 Phantom II, F-5, F-6, F-8 Crusader, F-9, F-10 Skyknight, F-11 Tiger, F-13, F-14 Tomcat, F-15 Eagle, F-16 Fighting Falcon, YF-17 Cobra, F/A-18 Hornet, F-18, F-19, F-20 Tigershark, F-22 Raptor, F-35 Lightning II, F-111, F-117 Nighthawk, F-118
 Máy bay trực thăng1. Chống ngầm

 SH-3H Sea King
 Sikorsky SH-60 Seahawk2.Tấn công

 AH-1W/Z Cobra/Viper
 AH-6J/M Little Bird
 AH-64A/D Apache/Longbow
 RAH-66 Comanche3.Vận tải

 CH-46 Sea Knight
 CH-47D Chinook
 CH-53E Super Stallion
 M/CV-22B Osprey4.Nhiều nhiệm vụ 

 MH-6J/M Little Bird
 MV-22 Osprey
 MH-47D/E Chinook
 MH-53J/M Pave Low III/IV[2]
 MH-60K/L/M Black Hawk
 MH-60R Seahawk
 MH-60S Seahawk5.Quan sát

 OH-58A/C/DCứu trợ

 HH-60G Pave Hawk[3]
 HH-60H Sea Hawk
 MH-68A StingrayChỉ huy

 VH-3A/D Sea King/Marine One
 VH-53D Sea Stallion/Marine One
 VH-60L Black Hawk
 VH-60N Nighthawk/Marine One[4]Huấn luyện, đào tạo

 TH-57 Sea Ranger
 TH-67A CreekĐa Nhiệm

 UH-1H/N/Y Iroquois
 UH-3H Sea King
 UH-60A/L Black Hawk

Nga 

1. Máy bay ném bom
 M-4
 Su-24
 TB-1, TB-2, TB-3, Tupolev Tu-95
 Yak-24, Yak-26, Yak-28 tu-160

2. Máy bay tiêm kích
La-9, La-11, La-15
 Mikoyan-Gurevich MiG-15, Mikoyan-Gurevich MiG-17, Mikoyan-Gurevich MiG-19, Mikoyan-Gurevich MiG-21, Mikoyan-Gurevich MiG-23, Mikoyan-Gurevich MiG-25, Mikoyan MiG-27, Mikoyan MiG-29, Mikoyan MiG-31, Mikoyan MiG-33, Mikoyan MiG-35, Mikoyan-Gurevich I-270
 Sukhoi Su-7, Sukhoi Su-9, Sukhoi Su-11, Sukhoi Su-15, Su-17,Su-22, Sukhoi Su-24, Su-27, Su-30, Sukhoi Su-33, Sukhoi Su-34, Sukhoi Su-35, Sukhoi Su-37, Su-47, Sukhoi Su-57 (PAK FA T50)
 Yak-15, Yak-17, Yak-23, Yak-25, Yak-28, Yak-41

3. Trực thăng
 Kamov, Kamov Ka-15, Ka-20, Ka-22, Ka-25, Ka-26, Ka-27, Kamov Ka-50, Kamov Ka-52, Ka-136
 Mi-1, Mil Mi-2, Mil Mi-4, Mil Mi-6, Mil Mi-8, Mil Mi-10, Mil Mi-12, Mil Mi-14, Mil Mi-17, Mil Mi-24, Mil Mi-26, Mil Mi-28, Mil Mi-34, Mil Mi-38
 Yakovlev, Yakovlev Yak-24

4. Máy bay cường kích
 Su-24, Su-25, Su-39, Yakovlev Yak-38

Trung Quốc 
 Máy bay ném bom
 Trực thăng
 Máy bay tiêm kích
Chengdu J-10
Shenyang J-11
Shenyang J-15
Shenyang J-16
Chengdu J-20
Shenyang FC-31
Shenyang J35A

Anh 
 Máy bay ném bom
 Trực thăng
 Máy bay tiêm kích
 Máy bay vận tải quân sự
 Airbus A400M

Pháp 
 Máy bay ném bom
 Trực thăng
 Máy bay tiêm kích
Mirage 2000
Máy bay chiến đấu đa chức năng Rafale

Nhật Bản 
Mitsubishi F-2 (Nhật Bản - Hoa Kỳ)

Xem thêm 
 Xem thêm các danh sách

Tham khảo

Máy bay chiến đấu
Máy bay
Sakai

Bài này nói về thành phố Sakai (堺市) thuộc tỉnh Osaka. Về thành phố Sakai (坂井市) thuộc tỉnh Fukui, xem bài Sakai, Fukui

 là một thành phố thuộc tỉnh Osaka, Nhật Bản.

Khái quát 
Thành phố Sakai nằm ở phía Nam khu vực giữa tỉnh Osaka, cũng đồng thời là vị trí trung tâm của vùng Kinki, bên bờ vịnh Osaka, tại cửa sông Yamato. Bắc thành phố Sakai tiếp giáp với Nam thành phố Osaka.

Thành phố có diện tích là 149,99 km², dân số là 832.287 người. Xét chung cả về diện tích lẫn dân số, Sakai là thành phố lớn thứ hai của tỉnh Osaka (sau thành phố Osaka), lớn thứ tư của vùng Kinki, và lớn thứ 15 của cả Nhật Bản

Sakai là một trong những hải cảng quan trọng của Nhật Bản từ thời trung cổ cho đến nay. Kinh tế của thành phố phụ thuộc nhiều vào ngoại thương.

Lịch sử 
 Năm 1889: Thành phố Sakai được thành lập.
 Năm 2005: Thị trấn Mihara được nhập vào thành phố Sakai.
 Năm 2006: Thành phố được Chính phủ Nhật Bản công nhận là đô thị quốc gia.

Hành chính 
Thành phố được chia làm 7 khu (quận).

Thư viện ảnh

Tham khảo

Liên kết ngoài 

 Website chính thức của thành phố Sakai 
 

Thành phố của Ōsaka
Khu định cư cảng Nhật Bản
Thành phố ven biển ở Nhật Bản
Đô thị cấp quốc gia của Nhật Bản
Biểu tượng của Ulster

Bàn tay đỏ Ulster (Red Hand of Ulster) là một biểu trưng, thường được dùng trên các huy hiệu để chỉ tỉnh Ulster, một tỉnh nằm ở phía bắc của đảo Ireland. Nguồn gốc của nó vẫn chưa xác định chính xác nhưng vẫn có nhiều câu chuyện huyền thoại được truyền miệng từ thế hệ này sang thế hệ khác về bàn tay "Red Hand" này. Một số mẫu hình "Red Hand" khác thì mô tả bàn tay với ngón tay cái chìa ra như nhìn thấy trên huy hiệu của Hội đồng Hiệp hội điền kinh hạt Tyrone.

Nguồn gốc "Red Hand" từ những câu truyện thần thoại

Theo một câu truyện thần thoại nổi tiếng kể rằng, vào thời kỳ mà Ulster không có người hợp pháp để thừa kế ngai vàng, người ta đã tổ chức một cuộc đua thuyền (có thể là tại hồ "Strangford Lough") để chọn ra một người làm vua, với điều lệ là nếu bàn tay của ai chạm đầu tiên vào bờ đất Ulster thì người đó sẽ trở thành vua.

Trong lúc dự thi, có một anh chàng rất yêu mến Ulster nhưng cảm thấy mình có khả năng bị thua cuộc nên anh ta đã chặt bàn tay của mình và ném nó lên bờ. Kết quả là anh ta đã chiến thắng và đăng quang ngôi vị vua của Ulster. Bàn tay có màu đỏ như một sự thật là máu bao phủ toàn bộ bàn tay.

Một câu truyện thần thoại khác thì kể rằng có hai người khổng lồ đánh nhau tứ chiến, một trong hai người đã nắm lấy được bàn tay bị chặt của người kia và vết đỏ máu của bàn tay đã được lưu lại trên những hòn đá. Hay như một câu truyện thần thoại nữa thì kể rằng bàn tay có được là từ một cư dân đã nhúng bàn tay của anh ta vào bể sáp ong đang nóng để phản đối chính sách thuế tại Belfast. Nhưng cũng có thể những câu truyện thần thoại trên đều thuê dệt từ những sự việc không có thật.

Bàn tay đỏ "Red Hand" được sử dụng trên quốc kỳ Bắc Ireland, cờ tinh Ulster và trên biểu trưng của các hạt Tyrone, Londonderrey, Antrim và Monaghan. Nó cũng xuất hiện trên biểu trưng của nhiều tổ chức chính thức và không chính thức ở Ulster như Hội đồng Hiệp hội điền kinh hạt Tyrone, Đại học Tổng hợp Ulster...Một vài tổ chức trung thành "Loyalist" ở Bắc Ireland đều cho in "Red Hand" trên các huy hiệu và đồ dùng của họ. Nó cũng xuất hiện trên các lon phong quân tước nhưng với hình bàn tay trái, trong khi bàn tay phải thường được thấy trên các lá cờ.

Và cuộc tranh cãi về "Red Hand"

Vào năm 2005, cựu hoa hậu Bắc Ireland, cô Zoe Salmon đã gây ra một cuộc tranh cãi khi cô chọn "Red Hand" biểu tượng đại diện cho Bắc Ireland như là một biểu trưng đẹp nhất của người Anh "Best of British"  trong một cuộc thi của chương trình truyền hình nổi tiếng Blue Peter trên BBC. David Miller, giáo sư xã hội học của Đại học Strathclyde ở Scotland đã phàn nàn với BBC khi ông so sánh "Red Hand" với chữ thập chinh, một biểu tượng của Đức Quốc xã.

Một vài biểu tượng có "Red Hand"

Tham khảo

Biểu tượng của Ulster
Biểu tượng của Ulster
Biểu tượng
Huy hiệu
Hyōgo

là một tỉnh thuộc vùng Kinki, Nhật Bản. Tỉnh lỵ là thành phố Kobe.

Địa lý 
Tỉnh Hyogo phía Bắc giáp biển Nhật Bản, phía Nam giáp biển Seto Naikai. Phía Tây giáp các tỉnh Tottori và Okayama. Phía Đông giáp các tỉnh Kyoto và Osaka. Đảo Awaji trên biển Seto Naikai thuộc tỉnh Hyogo.

Khí hậu 
Mùa hè nóng ẩm. Mùa đông ở phía Bắc tỉnh lạnh, có nhiều tuyết; ở phía Nam tỉnh ấm áp.

Lịch sử 
 Năm 1180, Fukuhara ở vị trí tỉnh Hyogo ngày nay đã từng là kinh đô của Nhật Bản trong vòng 5 tháng.
 Ako, một lãnh địa phong kiến trước đây ở Hyogo là quê của 47 samurai mất chủ.

Hành chính

Các thành phố 
Hyogo có 29 thành phố:

Các thị trấn và làng

Kinh tế 
Ở Hyogo có rất nhiều cơ sở công nghiệp nặng. Cảng Kobe là một trong những cảng biển quan trọng nhất của Nhật Bản.

Văn hóa

Giáo dục

Thể thao 
Các đội thể thao được liệt kê dưới đây có trụ sở tại Hyogo.
Bóng đá
 Vissel Kobe (Kobe)
Bóng chày
 Orix Buffaloes (Kobe)
 Hanshin Tigers (Nishinomiya)
Bóng chuyền
 Hisamitsu Springs (Kobe)
 JT Marvelous (Nishinomiya)
Rugby
 Kobe Steel Kobelco Steelers (Kobe)
 World Fighting Bull (Kobe)

Du lịch 
Thành Himeji là một di sản văn hóa thế giới.

Tham khảo

Liên kết ngoài 
 Website chính thức của tỉnh Hyogo(tiếng Nhật)
 Hướng dẫn du lịch tỉnh Hyogo
 Trung tâm thương mại và văn hóa Hyogo 
 Dịch vụ y tế ở tỉnh Hyogo 

Kinki
Tỉnh của Nhật Bản
Belfast

Belfast là thủ phủ và là thành phố lớn nhất của Bắc Ireland cũng như lớn nhất ở tỉnh Ulster và là thành phố lớn thứ hai trên đảo Ireland sau Dublin. Theo cuộc điều tra dân số ở Anh năm 2001, thì dân số sinh sống trong vùng đô thị Belfast là 277.391 người, trong khi có 579.276 người sinh sống ở vùng "Greater Belfast".

Belfast nằm ở duyên hải bờ biển phía đông của Bắc Ireland, liền kề với hai hạt Antrim và Down. Thành phố bao phủ bởi nhiều cánh đồi ở phía bắc gồm cả đồi Cavehill mà được xem là đã truyền cảm hứng cho Jonathan Swift viết nên tiểu thuyết Gulliver's Travels. Tác giả đã phác họa chúng giống như hình dáng một người khổng lồ đang ngủ để che chở cho thành phố. Belfast nằm gần cửa sông Lagan và ở phía cuối tây nam vịnh Belfast, một vịnh dài tự nhiên lý tưởng cho ngành đóng tàu và chính điều này đã làm cho Belfast trở nên nổi tiếng. Khi con tàu Titanic được đóng tại Belfast năm 1912, tập đoàn đóng tàu Harland and Wolff ở Bắc Ireland đã có nhà máy đóng tàu lớn nhất thế giới.

Tên gọi

Lịch sử

Địa lý

Khí hậu

Chính quyền

Kinh tế

Nhân khẩu 
Năm 2021, dân số của địa bàn Belfast là 345.418 người, trong khi dân số Vùng đô thị Belfast là 634.600 người, xấp xỉ một phần ba tổng dân số của Bắc Ireland.

Ghi chú

Tham khảo

Liên kết ngoài 

Belfast
Belfast
Phố Bà Triệu, Hà Nội

Phố Bà Triệu của Hà Nội chạy từ ngã tư Hàng Khay - Tràng Thi, Lê Thái Tổ - Bà Triệu tới đường Đại Cồ Việt.

Vị trí - Đặc điểm

Đường Bà Triệu 1,9 km thuộc các quận Hoàn Kiếm và Hai Bà Trưng, chạy song song với phố Huế theo hướng Bắc Nam. Phố cắt và dẫn qua rất nhiều phố, cụ thể (theo chiều từ Hồ Hoàn Kiếm ra) là Lê Thái Tổ, Hàng Khay, Tràng Thi, Hai Bà Trưng, Lý Thường Kiệt, Trần Hưng Đạo, Hàm Long, Ngô Văn Sở, Trần Quốc Toản, Nguyễn Du, Hồ Xuân Hương, Trần Nhân Tông, Tuệ Tĩnh, Tô Hiến Thành, Đoàn Trần Nghiệp, Thái Phiên, Lê Đại Hành, Đội Cung và Đại Cồ Việt. Phố thuộc địa phường các phường Tràng Tiền, Hàng Bài (quận Hoàn Kiếm), Nguyễn Du và Lê Đại Hành (quận Hai Bà Trưng).

Phố Bà Triệu là đường một chiều đi theo hướng Bắc - Nam, trải nhựa, có mặt cắt tự nhiên từ đầu Hàng Khay - Tràng Thi đến ngã năm Nguyễn Du - Hồ Xuân Hương là khoảng 20 m, từ ngã năm Nguyễn Du - Hồ Xuân Hương đến Đại Cồ Việt là khoảng 11–13 m. Phố Bà Triệu cùng với chiều phố Huế ngược lại là tuyến giao thông huyết mạch của thành phố cho các phương tiện từ phía Nam lên phía Bắc thành phố, qua cầu Chương Dương và ngược lại nên mật độ lưu thông rất lớn.

Lịch sử
Phố Bà Triệu chạy qua phần đất thuộc các thôn, phường cổ của Thăng Long xưa, gồm phần đất: thôn Tô Mộc tổng Tiền Túc (vị trí khoảng Hàng Khay-Bà Triệu); các thôn Vũ Thạch (Tiểu và Hạ) (khoảng đầu phố, từ Hàng Khay đến Lý Thường Kiệt), thôn Thuần Mỹ (khoảng Thợ Nhuộm-Trần Hưng Đạo), thôn Hồi Thuần (sau nhập với Thuần Mỹ thành thôn Hồi Mỹ, nay là khoảng giữa phố Trần Quốc Toản và Nguyễn Du), thôn Long Hồ (tức Vệ Hồ Giao, nay là khoảng cuối phố Bà Triệu-Đại Cồ Việt), là các thôn thuộc tổng Tả Nghiêm; và thôn Thái Giao (tức Thể Giao, nay là khoảng giữa phố Tuệ Tĩnh và Lê Đại Hành) thuộc tổng Tiền Nghiêm.

Trước đây, phần đầu phố có tên là Hàng Giò. Quãng ngã tư Trần Hưng Đạo tới Nguyễn Du có tên là Hàng Kèn, có một cái dốc gọi là dốc Hàng Kèn, là dấu vết tường lũy phía Đông của phủ chúa Trịnh cũ. Đến thời Pháp thuộc phố này tách làm hai: phần đầu từ Hàng Khay đến Nguyễn Du mang tên Gia Long, phần từ Nguyễn Du tới Đại Cồ Việt mang tên Lê Lợi. Sau 1945, phố Gia Long đổi thành phố Mai Hắc Đế, phố Lê Lợi đổi thành phố Bà Triệu, lấy theo tên gọi tắt của bà Triệu Thị Trinh.

Các tuyến xe buýt đi qua
Tuyến 31 (hết phố)

Tuyến 08A (đoạn từ cuối Lý Thường Kiệt đến chỗ cắt Thái Phiên - Lê Đại Hành)

Tuyến 09B (đoạn từ cuối Lê Thái Tổ đến chỗ cắt Nguyễn Du - Hồ Xuân Hương)

Tuyến 35A (đoạn từ cắt Trần Hưng Đạo)

Tuyến 38 (đoạn từ cắt Trần Hưng Đạo đến chỗ cắt Thái Phiên - Lê Đại Hành)

Tuyến 52A và 52B(đoạn từ cắt Trần Nhân Tông đến chỗ cắt Thái Phiên - Lê Đại Hành)

Tham khảo 

Bà Triệu
Hai Bà Trưng (quận)
Hoàn Kiếm
Harland and Wolff

Tập đoàn Công nghiệp nặng "Harland and Wolff" khởi đầu bằng công nghiệp đóng tàu đặt tại Belfast, Bắc Ireland của Anh Quốc

Lịch sử hình thành

Harland and Wolff được Edward James Harland (1831–1895, sinh tại Hamburg, Đức) và Gustav Wilhelm Wolff (1834–1913, sinh tại Anh Quốc) thành lập năm 1861. Harland đã mua lại một xưởng đóng tàu nhỏ trên đảo Queen ở Belfast từ Robert Hickson năm 1858 và sau đó trở thành giám đốc quản lý của xưởng. Vào thời điểm ấy, xưởng đã đóng nhiều loại tàu, trong đó nổi tiếng nhất là con tàu Titanic. Hiện nay, lĩnh vực kinh doanh của công ty H&W là thiết kế, sửa chữa và cải tạo tàu thủy cũng như xây dựng cầu. Harland and Wolff cũng sở hữu "ụ tàu khô" ở Belfast thuộc loại lớn nhất thế giới.

Sau khi mua lại xưởng đóng tàu của Hickson, Harland đã chọn Wolff, trợ lý của anh ta làm đối tác trong công ty. Wolff là cháu của Gustavus Schwabe, một nhà tài phiệt ở Hamburg. Schwabe đã dốc vốn đầu tư mạnh vào công ty chuyên về hàng hải và đóng tàu này. Harland đã gặt hái được nhiều thành công trong kinh doanh thời đấy nhờ vào nhiều sáng kiến đổi mới như thay thế sàn tàu bằng gỗ thành sắt để tăng độ bền của tàu, cải tiến thân tàu ở đáy phẳng hơn và vuông hơn để tăng công suất vận chuyển.

Khi Harland chết năm 1894, William James Pirrie trở thành chủ tịch công ty cho đến khi ông ta chết năm 1924. Đó là khoảng thời gian công ty đã đóng con tàu RMS Titanic huyền thoại và những chiếc tàu chị em với Titanic như "RMS Olympic", "HMHS Britannic" vào giữa các năm 1909 và 1914. Chúng là ba trong số 70 chiếc được đóng cho White Star Line. Đến năm 1912, công ty tiếp tục sở hứu thêm một xưởng đóng tàu khác ở Govan, Glasgow, Scotland.

Các con tàu đã được đóng 

Những con tàu được tập đoàn "Harland and Wolff" đóng từ trước đến nay:

 Tàu biển chở khách lớp Olympic:
 RMS Olympic
 RMS Titanic: hạ thủy ngày 31 tháng 5 1911
 HMHS Britannic
 RMS Cedric
 RMS Mooltan: hạ thủy ngày 15 tháng 2 1923
 RMS Maloja: hạ thủy ngày 19 tháng 4 1923
 SS Minnewaska: chuyến đi đầu tiên 1 tháng 9 1923
 SS Minnehaha: chế tạo năm 1900, bị chìm năm 1917
 SS Naronic: chế tạo năm 1892, bị mất năm 1893
 SS Ceramic: chế tạo năm 1913

 Tàu sân bay
 HMS Formidable (R67)
 HMS Eagle (R05)
 HMS Unicorn (I72)
 HMS Glory (R62)
 HMS Warrior (R31)
 HMCS Magnificent (CVL 21)
 HMCS Bonaventure (CVL 22)
 HMS Centaur (R06)
 HMS Bulwark (R08)
 Tàu tuần dương
HMS Penelope (97)
 HMS Belfast (C35)
 HMS Black Prince (81)
 HMCS Ontario (C53)

Tham khảo

Liên kết ngoài 
 Harland and Wolff Heavy Industries
 Harland and Wolff On Titanic-Titanic.com
 Encyclopedia Titanica: Harland & Wolff 
 Nationwide program feat. a report on Harland and Wolff's bridge-building in the Republic of Ireland  (Real player required to watch)

Harland and Wolff
Harland and Wolff
Harland and Wolff
Lịch sử Belfast
Harland and Wolff
Khởi đầu năm 1861
Nhạc dance điện tử

Nhạc nhảy điện tử (tiếng Anh: electronic dance music), còn được biết đến với thuật ngữ EDM, được mô tả như một thể loại nhạc có tiết tấu mạnh kế thừa từ nhạc disco của những năm 1970 và ở một vài khía cạnh nào đó, nó cũng là những thể nghiệm của nhạc pop, hay còn gọi là nhạc pop thể nghiệm (experimental pop) của các nhạc sĩ/ca sĩ tiền phong như Kraftwerk một nhóm nhạc điện tử gạo cội của nước Đức. Thể loại nhạc EDM được thịnh hành và phát triển mạnh mẽ thông qua các lễ hội nhạc nhảy (dance festival) và các câu lạc bộ nổi tiếng trên thế giới.

Nhạc EDM được cấu thành và xây dựng bằng những nhạc cụ điện tử như đàn synthersizer, trống điện, CDJs và máy hòa âm (sequencers) và tất cả đều tập trung làm sao để có thể khai thác được các âm thanh và âm sắc đặc biệt nhất của những nhạc cụ này, điều này lý giải tại sao, các nhạc sĩ, ca sĩ nhạc EDM trên thế giới rất chú trọng tới âm sắc mới của nhạc cụ điện tử hay những khai thác mang tính thể nghiệm cao của các nhạc cụ điện tử đã lỗi mốt. Một trong những ví dụ rất cụ thể đó là việc tái sử dụng lại Trống điện tử, được cho là đã lỗi mốt của Roland, với mã số TR 808, 909 và đàn bass điện tử TB 303 của những năm 80 vào các bản nhạc dance đang rất thịnh hành của năm 2006. Vào cuối thập niên 80, EDM đã phát triển lên một nấc thang mới với sự ra đời của máy tính cá nhân (PC), nhiều thể loại nhạc dance sử dụng nhạc cụ điện tử đã hưởng lợi rất nhiều với việc ra đời của giao thức MIDI (Musical Instrument Digital Interface), cho phép các nhạc cụ điện tử có thể trao đổi thông tin qua lại với nhau và đồng bộ hóa với âm thanh mà chúng tạo ra.

Xem thêm
 Nhạc disco châu Âu
 Nhạc sàn
 Nhạc điện tử

Chú thích

Nhạc điện tử

Âm nhạc thập niên 1980
Âm nhạc thập niên 1990
Âm nhạc thập niên 2000
Âm nhạc thập niên 2010
Văn hóa Mỹ-Phi
Electronica
Văn hóa người Mỹ gốc Ý
Văn hóa Mỹ Latinh
Xu hướng thập niên 1980
Lương Văn Chánh

Lương Văn Chánh (?-1611; Hán Việt: 梁文正) là một võ quan của chúa Nguyễn thời Lê trung hưng và là người có công với sự nghiệp chiêu tập lưu dân khai khẩn, mở mang và phát triển vùng đất Phú Yên.

Cuộc đời
Ông sinh khoảng thập niên 40 của thế kỉ thứ 16. Theo sử liệu triều Nguyễn, ông là người huyện Tuy Hòa, tỉnh Phú Yên; và có nguyên quán ở xã Phụng Lịch (hay Phượng Lịch), huyện Hoằng Hóa, tỉnh Thanh Hóa.

Lúc trước, Lương Văn Chánh làm quan nhà Hậu Lê, trải đến chức Thiên Vũ vệ đô chỉ huy sứ. Đầu năm 1558, ông theo tướng Nguyễn Hoàng vào Thuận Hoá.

Đến năm 1578, quân Chiêm Thành kéo đến đánh phá, ông đem quân tiến đến sông Đà Diễn (tức sông Đà Rằng) đánh chiếm thành Hồ. Nhờ chiến công đó, ông được thăng Đặc tiến Phụ quốc Thượng tướng quân. Sau đó ông được giao trông coi huyện Tuy Viễn, trấn An Biên (nay thuộc tỉnh Bình Định).

Năm 1593, Lương Văn Chánh theo Nguyễn Hoàng ra Bắc và cùng lập được nhiều chiến công ở Sơn Nam và Hải Dương trong hai năm 1593 và 1594 và được vua Lê Thế Tông tấn phong làm Đặc tiến Phụ quốc Thượng tướng quân cai quản 4 về Thần Vũ, tước Phù Nghĩa hầu.

Đến năm 1597, ông Lương Văn Chánh đang là Tri huyện Tuy Viễn, trấn An Biên, nhận sắc lệnh của chúa Nguyễn Hoàng đưa chừng 4.000 lưu dân vào khai khẩn vùng đất phía Nam của Đại Việt từ đèo Cù Mông đến đèo Cả (địa bàn tỉnh Phú Yên ngày nay). ông cùng lưu dân từng bước khẩn hoang, lập ấp; từng bước tạo nên những làng mạc đầu tiên trên châu thổ sông Đà Diễn, sông Cái.

Ông mất ngày 19 tháng 9 năm 1611 (Tân Hợi) tại thôn Long Phụng, thuộc xã Hòa Trị ngày nay; được nhân dân an táng, lập đền thờ nhớ ơn và suy tôn ông là Thành hoàng.

Sau khi chết
Sau đó không hiểu vì sao sử sách lại viết thiếu tên ông, khi Đại Nam liệt truyện tiền biên chép tiểu sử Lương Văn Chánh, có ghi: sách thực lục bỏ sót tên ông.

Phải đến khi Nam Bắc phân tranh (1627-1672) chấm dứt, vào năm 1689, chúa Nguyễn mới truy phong cho cho Lương Văn Chánh tước Bảo quốc chi thần. Đến năm 1693, ông lại được phong một lần nữa tước Bảo quốc Hộ dân chi thần. Sau đó suốt từ 1689 đến 1767, Chúa Nguyễn đã 5 lần gia phong cho Lương Văn Chánh, tước vị cuối cùng ông nhận được là Phù Quân công, Thần bảo Hộ dân, Hựu Thuận Phong công, Tỉnh Tiết.

Đến thời nhà Nguyễn, ông đã được gia phong thêm 6 lần nữa (các năm 1822, 1843, 1850, 1880, 1887, 1909). Tước vị cuối cùng ông được truy phong là Dục bảo Trung hưng Thượng đẳng thần.

Tưởng nhớ
Để tưởng nhớ người có công khai hoang vùng đất Phú Yên, hàng năm, nhân dân địa phương tổ chức cúng tế, chăm lo giữ gìn, tôn tạo khu mộ và đền thờ Lương Văn Chánh. Với tầm vóc của một di tích lịch sử, Bộ Văn hoá Thông tin Việt Nam đã công nhận khu mộ và đền thờ Lương Văn Chánh là di tích lịch sử cấp Quốc gia.

Tên ông được đặt cho một trường THPT tại Phú Yên, Trường Trung học phổ thông chuyên Lương Văn Chánh. Tên của ông được đặt tên đường mang tên Lương Văn Chánh ở thành phố Tuy Hoà.

Chú thích

Người Phú Yên
Người Thanh Hóa
Mất năm 1611
Võ tướng chúa Nguyễn
Võ tướng nhà Lê trung hưng
Người họ Lương tại Việt Nam
Tỉnh của Phần Lan

Phần Lan được chia làm 6 tỉnh (tiếng Phần Lan: läänit, tiếng Thụy Điển: län). Chính quyền tỉnh là một bộ phận của cơ quan hành pháp của trung ương, không được bầu trực tiếp. Hệ thống này được tạo ra năm 1634 và dược thay đổi lớn năm 1997 khi số tỉnh được giảm từ 12 xuống còn 6. Kể từ thế kỷ 19, Phần Lan dùng hai ngôn ngữ chính thức như ngôn ngữ của chính quyền tại các văn bản nhà nước. Mỗi tỉnh do một thống đốc lãnh đạo, thống đốc này do tổng thống bổ nhiệm trên cơ sở đề nghị của nội các (chính phủ). Thống đốc là người đứng đầu của văn phòng tỉnh (lääninhallitus, länsstyrelse), có trách nhiệm và quyền hạn trong các lĩnh vực sau:
 Y tế và dịch vụ xã hội
 Giáo dục và văn hóa
 Quản lý cảnh sát
 Cứu hộ
 Quản lý giao thông
 Các vấn đề cạnh tranh và tiêu dùng
 Tư pháp

Chức vụ tỉnh trưởng (thống đốc tỉnh) được xem là nơi "ngồi chơi xơi nước" cho các chính trị gia về hưu.

1/ Some duties, which in Mainland Finland are handled by the provinces, are on the Åland Islands transferred to the autonomous Government of Åland.2/ The Åland Islands are unilingually Swedish.

Xem thêm 
 Vùng của Phần Lan
 Các tỉnh lịch sử của Phần Lan

Tham khảo

Liên kết ngoài 
 văn phòng các tỉnh  - trang chính thức

Hành chính Phần Lan
Hát sắc bùa

Hát sắc bùa là một thể loại âm nhạc đặc sắc của người dân miền Nam Trung Bộ Việt Nam. Nó còn được gọi là "Phường bùa".

Loại hình diễn xướng này đã cùng những người "hành phương nam" trong cuộc khai hoang, mở đất, tạo nên vùng đất Phú Lễ. Tính về thời điểm ra đời,  Hát sắc bùa là một trong những loại hình dân ca cổ nhất Nam Bộ và đến nay đã có ít nhiều thay đổi so với sân khấu sơ khai..

Hát sắc bùa thường được diễn vào mùa xuân, đặc biệt là các ngày tết. Dưới sự chỉ huy của ông bầu, đội sẽ đánh trống cơm, gõ sanh tiền và Hát sắc bùa. Một đội gồm có khoảng 12 người. Người hát chính được gọi là "cái kể", những người hát còn lại hát phụ, gọi là "con xô". "Cái kể" hát trước, mỗi người còn lại trong đội hát một câu so le, câu kế cả đội cùng hát. Lời Hát sắc bùa là những bài thơ dài thuộc thể thơ lục bát, thơ năm chữ hoặc bốn chữ, xuất xứ từ thơ ca trữ tình dân gian, có cùng một làn điệu và bố cục gần như tương tự. Người Hát sắc bùa phải đam mê, kiên trì luyện tập mới hát đúng vì nếu không đúng hơi thì không ra Hát sắc bùa. "Cái kể" thì phải giữ nhịp đôi liên tục còn "con xô" thì không được hụt hơi, lạc nhịp. Hát sắc bùa mang ý nghĩa chúc tụng với lễ nghi nông nghiệp gắn cùng yếu tố tâm linh, cầu cho năm mới an lành, mùa màng cây cối tốt tươi, "người yên, vật thịnh", trăm nghề tấn phát, bình an gia đạo trong dịp Tết Nguyên đán.

Tham khảo

Âm nhạc dân gian Việt Nam
Di sản văn hóa phi vật thể tại Việt Nam
Sân khấu cổ truyền Việt Nam
Sân bay quốc tế Benazir Bhutto

Sân bay quốc tế Benazir Bhutto, tên trước đây là Sân bay quốc tế Islamabad hay Căn cứ không quân Chaklala (Urdu: چکلالہ)  tọa lạc ở Rawalpindi, Pakistan. Sân bay được đặt tên theo Benazir Bhutto. Sân bay nằm ngoài Islamabad, gần thành phố Rawalpindi hơn, là sân bay chính của thủ đô Pakistan. Sân bay này dùng chung với "Căn cứ không quân Chaklala" của Không quân Pakistan.

Các hãng hàng không và các điểm đến 

 Aero Asia Airlines (Abu Dhabi, Dubai, East Midlands [Start tbc], Karachi, Manchester [Start tbc]) 
 Airblue (Dubai, Karachi)
 Ariana Afghan Airlines (Kabul)
 British Airways (London-Heathrow)
 China Southern Airlines (Kashi, Ürümqi)
 Emirates (Dubai)
 Etihad Airways (Abu Dhabi)
 Gulf Air (Bahrain, Abu Dhabi, Muscat)
 Kuwait Airways (Kuwait)
 Pakistan International Airlines (Abu Dhabi, Al Ain, Amsterdam, Athens, Bahawalpur, Bangkok, Beijing, Birmingham, Chicago-O'Hare, Copenhagen, Dera Ghazi Khan, Dammam, Doha, Dubai, Frankfurt, Gilgit, Glasgow, Hong Kong, Istanbul-Atatürk, Jeddah, Kabul, Karachi, Kuala Lumpur, Lahore, London-Heathrow, London-Stansted, Manchester, Milan-Malpensa, Multan, New York-JFK, Oslo, Paris-Charles de Gaulle, Peshawar, Quetta, Rahim Yar Khan, Riyadh, Saidu Sharif, Singapore, Skardu, Sukkur, Tokyo-Narita, Toronto-Pearson)
 Qatar Airways (Doha)
 Saudi Arabian Airlines (Jeddah, Riyadh)
 Shaheen Air International (Abu Dhabi, Al-Ain, Doha, Doncaster-Sheffield, Dubai, Karachi, Kuwait, Muscat)
 Thai Airways International (Bangkok)

Các hãng hàng hóa 

 Emirates SkyCargo
 Pakistan International Cargo
 Royal Airlines Cargo
 Star Air
 TCS Couriers
 UPS

Các hãng thuê bao 
 Askari Aviation
 Royal Airlines

Tham khảo 

 
 CAA initiates $300m new Islamabad airport (NIIA)  Pakistan Link Headline News
 CAA initiates $300m new Islamabad airport project  "The News" Business Section
 Ground breaking ceremony of new Islamabad airport likely in April  Brecorder News (Pakistan's Financial Daily Newspaper)

Xem thêm 
 Danh sách các sân bay ở Pakistan
 Các hãng hàng không Pakistan
 Giao thông ở Pakistan

Liên kết ngoài 
 Official Islamabad International Airport Website
 New Islamabad Airport 

Islamabad
Sân bay Pakistan
Islamabad

Islamabad (; , ) là thủ đô của Pakistan, tọa lạc tại cao nguyên Potohar ở Tây-Bắc Pakistan, trong Lãnh thổ Thủ đô Islamabad, dù khu vực này trong lịch sử là một phần của giao lộ của vùng Punjab và đèo Khyber Pakhtunkhwa (đồi Margalla là một cửa ngõ lịch sử đến Khyber Pakhtunkhwa và Cao nguyên Potwar là một phần của Punjab). Islamabad có tọa độ . Thành phố này được xây những năm 1960 để thay thế Karachi làm thủ đô của Pakistan. một hãng kiến trúc Hy Lạp là Doxiadis Associates, đã phác họa quy hoạch tổng thể, hình tam giác dựa trên một mạng lưới với đỉnh là các đồi Margala. Rawalpindi được xem là thành phố chị em do hai thành phố này gần nhau.

Islamabad được thành lập vào thập niên 1960, sau đó đóng vai trò là thủ đô của Pakistan, thay thế cho thủ đô cũ Karachi. Kể từ khi thành lập, Islamabad liên tục thu hút nhiều dân cư trên khắp lãnh thổ Pakistan, khiến cho thành phố trở thành một trong những vùng hiện đại nhất của quốc gia này.

Islamabad là một thành phố hiện đại, quy hoạch và tổ chức chỉnh tề, chia ra các phân khu theo chức năng như: ngoại giao, thương mại, giáo dục. Thành phố có Nhà thờ Hồi Giáo Faisal nổi tiếng với kiến trúc và tầm vóc của nó.

Lịch sử

Cổ đại 
Islamabad tọa lạc tại một vùng đất mà các nhà khảo cổ cho rằng nơi đây là một trong những nơi con người sinh sống đầu tiên tại châu Á. Người ta đã tìm thấy những dấu vết của thời kỳ đồ đá cách đây 100.000 đến 500.000 năm trên lãnh thổ của Islamabad ngày nay. Ngoài ra, những vật dụng bằng gốm cũng đã được khai quật. Trong suốt quá trình lịch sử, vùng đất này từng bị nhiều vị tướng từ các thế lực ngoại bang xâm chiếm, như Babur (Mogul), Thành Cát Tư Hãn (Mông Cổ) và Timur (Ba Tư).

Xây dựng thành phố 
Năm 1849, thực dân Anh xâm chiếm Pakistan và tiến hành xây dựng một khu dân cư ở Islamabad. Năm 1947, Pakistan dành độc lập từ tay thực dân Anh và ban đầu chọn Karachi làm thủ đô. Đến thập niên 1960, chính quyền Pakistan bắt đầu xây dựng thủ đô mới ở Islamabad. Lý do một phần là do Karachi tọa lạc tại ven biển phía Nam của Pakistan, gần biển Ả Rập và có khí hậu nhiệt đới, do đó rất dễ hứng chịu các cơn bão nhiệt đới. Hơn nữa, vị trí của Islamabad lại nằm gần căn cứ quân sự ở Rawalpindi gần khu vực Kashmir đang tranh chấp với Ấn Độ.

Thành phố kết nghĩa 

  Venezia, Ý (1960)
  Ankara, Thổ Nhĩ Kỳ (1982)
  Amman, Jordan (1989)
  Bắc Kinh, Trung Quốc (1993)
  Seoul, Hàn Quốc (2008)
  Madrid, Tây Ban Nha (2010)
  Jakarta, Indonesia (2010)

Ghi chú

Tham khảo

Liên kết ngoài

Thành phố của Pakistan
Thủ đô của châu Á
Islamabad
Khởi đầu thập niên 1960
Sán Vĩ

Sán Vĩ (, âm Hán-Việt: Sán Vĩ thị), còn gọi là Hải Lục Phong từ tên của hai huyện Hải Phong và Lục Phong, là một địa cấp thị thuộc tỉnh Quảng Đông, Trung Quốc. Thành phố này giáp Sán Đầu về phía đông, Mai Châu và Hà Nguyên về phía bắc, Huệ Châu về phía tây và nhìn ra Biển Đông về phía nam. Thành phố Sán Vĩ có diện tích 4.862 km², dân số năm 2020 là 2.738.482 người, mật độ dân số đạt 563,3 người/km². Có 437.000 người sống trong vùng đô thị. Mã số bưu chính của thành phố là 516600, mã vùng điện thoại là 0660.

Hành chính
Địa cấp thị Sán Vĩ quản lý 4 đơn vị cấp huyện gồm 1 quận, 1 thành phố cấp phó địa và 2 huyện.
Quận: Thành (市城区).
Thành phố cấp huyện: Lục Phong (陆丰市).
Huyện: Hải Phong (海丰县), Lục Hà (陆河县).
Các đơn vị này lại được chia thành 53 đơn vị cấp hương gồm 3 nhai đạo, 40 trấn và 10 hương.

Tham khảo

Thành phố tỉnh Quảng Đông
Japan Airlines

Japan Airlines (viết tắt JAL), tên chính thức là  (), còn được gọi tắt trong tiếng Nhật là , là hãng hàng không quốc gia của Nhật Bản và là hãng hàng không lớn thứ hai ở Nhật Bản, sau hãng All Nippon Airways.

Hai công ty hoạt động dưới thương hiệu của JAL là:  và . Japan Airlines Domestic đầu tiên chịu trách nhiệm cho hệ thống rộng lớn của các chuyến bay nội địa Nhật Bản, còn JAL International hoạt động quốc tế và các chuyến bay chủ lực nội địa. Ngày 1/10/2006, Japan Airlines International và Japan Airlines Domestic đã sáp nhập thành một thương hiệu Japan Airlines International. JAL Corporation cũng có bảy hãng nhỏ hơn để thu gom cho hãng mẹ:
 Hokkaido Air System
 JAL Express
 JALways
 J-Air
 Japan Air Commuter
 Japan Asia Airways
 Japan Transocean Air

JAL có đội tàu bay Boeing 747 nhiều nhất thế giới (khoảng 76, thời điểm tháng 3 năm 2005). Đây là một trong hai hãng hàng không châu Á bay đến Mỹ Latin (Malaysia Airlines bay đến Buenos Aires, JAL bay đến Ciudad de Mexico và São Paulo).

Japan Airlines gia nhập liên minh Oneworld ngày 1 tháng 4 năm 2007.

Các điểm đến

Thỏa thuận liên danh 

 Aeroflot
 Aeroméxico
 Air France
 Air Tahiti Nui
 Aircalin
 Alaska Airlines
 Amakusa Airlines
 American Airlines
 Bangkok Airways
 British Airways
 Cathay Pacific
 China Airlines
 China Eastern Airlines
 China Southern Airlines
 Emirates
 Fiji Airways
 Finnair
 Fuji Dream Airlines
 Garuda Indonesia
 Hawaiian Airlines
 Iberia
 JetBlue
 Jetstar Airways
 Jetstar Japan
 Kalitta Air
 Korean Air
 LATAM Brasil
 LATAM Chile
 Malaysia Airlines
 MIAT Mongolian Airlines
 Qantas
 Qatar Airways
 Royal Brunei Airlines
 Royal Jordanian
 Shanghai Airlines
 SriLankan Airlines
 S7 Airlines
 VietJet Air
 Vistara
 WestJet
 XiamenAir

Các hãng đối tác 
 American Airlines
 British Airways
 Finnair
 Iberia
 Malaysia Airlines

Đội bay 

JAL có đội bay bao gồm các tàu bay sau (tháng 5 năm 2024):
Đội tàu bay của JAL (không kể các hãng con) hầu hết đều của Boeing.

Tham khảo

Hãng hàng không Nhật Bản
Chỉ số TOPIX 100
Khởi đầu năm 1951 ở Nhật Bản
Nhãn hiệu Nhật Bản
Shanghai Airlines

Công ty Hàng không Thượng Hải (tên giao dịch quốc tế: Shanghai Airlines, tên tiếng Trung: 上海航空公司, ) là một hãng hàng không có trụ sở tại Thượng Hải, Trung Quốc. Hãng này hoạt động nội địa và quốc tế. Trung tâm tại sân bay quốc tế Phố Đông Thượng Hải và sân bay quốc tế Hồng Kiều Thượng Hải. Hàng không Thượng Hải hiện tại đang được chính phủ Trung Quốc xem xét cho hợp nhất với China Eastern Airlines.

Hãng đang là công ty con của China Eastern Airlines

Đội tàu bay 
Đội tàu bay của hàng không Thượng Hải (tháng 8/2006):

 5 Boeing 737-700
 16 Boeing 737-800 (cộng 4 đang đặt hàng)
 12 Boeing 757-200
 1 Boeing 757-200PCF
 4 Boeing 767-300
 1 Boeing 767-300ER (cộng 2 đặt hàng)
 5 Bombardier CRJ-200LR
 1 McDonnell Douglas MD-11F
 Đặt hàng: 9 Boeing 787-8
 Đặt hàng: 5 ARJ21
 Từ sân bay Hồng Kiều, Shanghai Airlines khai thác 50 điểm nội địa Trung Quốc

Tới Việt Nam
 Ngày 8/8/2002 khai thác trực tuyến Sài Gòn - Thượng Hải với tần suất 2 chuyến/tuần.
 Ngày 27/03/2005 tăng tần suất lên 5 chuyến/tuần
 Ngày 25/03/2007 tăng tần suất lên 7 chuyến/tuần

Ghi chú

Hãng hàng không Trung Quốc
Mua bán và sáp nhập năm 2010
Nhãn hiệu Trung Quốc
Công ty có trụ sở tại Thượng Hải
Giao thông Thượng Hải
Boa

Boa là một chi trăn thuộc phân họ Boinae, họ Trăn Nam Mỹ (Boidae), được tìm thấy ở Mexico, Trung Mỹl và Nam Mỹ.

Chú thích

Tham khảo

 Kluge AG. 1991. Boine Snake Phylogeny and Research Cycles. Misc. Pub. Museum of Zoology, Univ. of Michigan No. 178. 58 pp. PDF at University of Michigan Library. Truy cập ngày 11 tháng 7 năm 2008.
 Vences M, Glaw F, Kosuch J, Böhme W, Veith M. 2001. Phylogeny of South American and Malagasy Boine Snakes: Molecular Evidence for the Validity of Sanzinia and Acrantophis and Biogeographic Implications. Copeia No 4. p. 1151-1154. PDF at Miguel Vences. Truy cập ngày 29 tháng 8 năm 2008.
 Vences M, Glaw F. 2003. Phylogeography, systematics and conservation status of boid snakes from Madagascar (Sanzinia and Acrantophis). Salamandra, Reinbach, 39(3/4): p. 181-206. PDF at Miguel Vences. Truy cập ngày 29 tháng 8 năm 2008.
 
 
 

Nhóm loài do Carl Linnaeus đặt tên
Hai Bà Trưng (định hướng)

Hai Bà Trưng là tôn danh của hai nữ anh hùng dân tộc của Việt Nam là bà Trưng Trắc và bà Trưng Nhị. Nhiều địa danh tại Việt Nam được đặt theo tôn danh này để tỏ lòng tôn kính hai bà.

Địa danh
 Phường Hai Bà Trưng, thành phố Hà Nội

 Địa danh cũ
 Quận Hai Bà Trưng, thành phố Hà Nội
 Phường Hai Bà Trưng (thành phố Phúc Yên, tỉnh Vĩnh Phúc); nay là một phần của phường Phúc Yên, tỉnh Phú Thọ
 Phường Hai Bà Trưng (thành phố Phủ Lý, tỉnh Hà Nam); sau là một phần phường Châu Cầu; nay là một phần của phường Phủ Lý, tỉnh Ninh Bình.

Trường học
 Trường Trung học Phổ thông Hai Bà Trưng, tiền thân là Trường nữ sinh Đồng Khánh tại Huế, Việt Nam
 Trường Hai Bà Trưng

Khác
Đền Hai Bà Trưng
 Đường Hai Bà Trưng, Thành phố Hồ Chí Minh

Xem thêm
 Trưng Vương (định hướng)
 Trưng Trắc (định hướng)
Diamond Plaza

Diamond Plaza là một tòa cao ốc ở Thành phố Hồ Chí Minh. Tòa cao ốc này gồm 22 tầng, chia làm 2 bên: Khu thương mại và Khu căn hộ. Tòa nhà được xây xong vào năm 1999, tọa lạc ở góc đường Lê Duẩn và Phạm Ngọc Thạch, nằm phía sau lưng Nhà thờ Đức Bà Sài Gòn, ngay trung tâm thành phố.

Diamond Plaza được sử dụng làm văn phòng, bệnh viện, trung tâm mua sắm và giải trí. Trung tâm mua sắm từ tầng trệt đến lầu 4, khu Foodcourt cùng tầng 4, khu vui chơi và nhà hàng cao cấp trên tầng 5, phòng gym trên lầu 14, và bể bơi trên tầng 14, sân đậu trực thăng trên sân thượng.

Ngay từ khi mở cửa, tòa nhà cùng trung tâm mua sắm đã tạo nên một hiện tượng trong giới trẻ địa phương. Đây là điểm vui chơi thường xuyên của một bộ phận thanh niên thành phố.

Tham khảo

Liên kết ngoài

 
 Diamond Plaza trên trang web của Emporis
 Diamond Boulevard

Trung tâm thương mại tại Thành phố Hồ Chí Minh
Quận 1
Raúl Castro

Đại tướng Raúl Modesto Castro Ruz (sinh ngày 3 tháng 6 năm 1931) là nhà cách mạng, nhà chính trị người Cuba. Ông vừa là em trai, cũng vừa là người bạn chiến đấu từ những ngày đầu của Cách mạng Cuba cùng với cựu Chủ tịch Cuba Fidel Castro. Cùng với Fidel Castro và Che Guevara, ông là một trong 3 nhân vật nổi bật nhất của Cách mạng Cuba. Ông là Bí thư thứ nhất Ban Chấp hành Trung ương Đảng Cộng sản Cuba đến 19 tháng 4 năm 2021, kế nhiệm bởi Miguel Díaz-Canel. Ngày 19 tháng 4 năm 2018, ông thôi giữ chức Chủ tịch Hội đồng Nhà nước, Chủ tịch Hội đồng Bộ trưởng, Tổng tư lệnh tối cao Các Lực lượng Vũ trang Cách mạng Cuba sau khi Phó chủ tịch thứ nhất Miguel Díaz-Canel được bầu kế nhiệm.

Tiểu sử  
Cha Raul, Ángel Castro là một người di cư từ Tây Ban Nha, mẹ ông, bà Lina Ruz là một phụ nữ người Cuba gốc Galicia. Ông là con út của một gia đình có sáu người con. Khi còn nhỏ, Raul và anh trai bị đuổi học khi học tiểu học. Sau đó cũng như anh trai Fidel Castro, Raul chuyển sang Trường Dòng Tên Dolores tại Santiago và Trường Dòng Tên Belen tại La Habana. Khi là sinh viên, Raul học ngành khoa học xã hội. Trong khi Fidel Castro là một sinh viên xuất sắc, Raul chỉ đạt học lực trung bình. Ông là một nhà xã hội chủ nghĩa nhiệt tình sớm gia nhập Đoàn Thanh niên Xã hội chủ nghĩa, một tổ chức liên kết với Đảng Cộng sản Cuba thân Liên Xô.

Ngay từ thời thanh niên, ông đã tham gia các hoạt động bạo động của sinh viên chống chế độ độc tài Fulgencio Batista. Năm 1953, Raul cùng Fidel và Tổ chức 26 tháng Bảy tấn công trại lính Moncada, nhưng thất bại và bị kết án 22 tháng tù giam. Mãn hạn tù, hai anh em nhà Castro vượt biên sang México, ở đó họ gặp gỡ và tham gia tổ chức của nhà cách mạng Che Guevara.

Năm 1956, Raul cùng Fidel và đồng đội đổ bộ lên Cuba từ du thuyền Granma và tổ chức thành công cách mạng Cuba, lật đổ chế độ Fulgencio Batista và tuyên bố thành lập Nhà nước cách mạng tự do đầu tiên ở vùng biển Caribe và Mỹ Latinh vào ngày 1 tháng 1 năm 1959.

Chủ tịch Cuba

Tham khảo

Liên kết ngoài 

 Raul Castro Stamps His Mark, Havana Times, ngày 4 tháng 3 năm 2009
 Who is Raul Castro, Cuba's new leader?,  Times Online, ngày 19 tháng 2 năm 2008.
 Biography by CIDOB Foundation  (in Spanish)
 Speech by Raúl Castro on ngày 26 tháng 7 năm 2007 (English translation), Escambray Digital, ngày 27 tháng 7 năm 2007.

 "Cuba in transition"  in Starbroek News, ngày 19 tháng 4 năm 2007
 "Regime readies path for Raúl Castro's rise" by Frances Robles, Miami Herald, ngày 14 tháng 7 năm 2006.
 Raul Castro Books 
 BBC Profile: Raul Castro, ngày 24 tháng 2 năm 2008
 Time Magazine: Castro Family Values: Fidel vs. Raul  ngày 17 tháng 4 năm 2008
 Photographs of Raul Castro, 1964 – Duke University Libraries Digital Collections
 

Chủ tịch Cuba
Đại tướng Cuba
Chủ nghĩa bài Mỹ
Nhân vật trong Cách mạng Cuba
Chính khách Cuba thế kỷ 20
Che Guevara
Chính khách Đảng Cộng sản Cuba
Nhà cách mạng Cuba
Gia đình Fidel Castro
Bộ trưởng Cuba
Đại biểu Quốc hội Chính quyền Nhân dân Cuba
Thủ tướng Cuba
Phó Chủ tịch Cuba
Tín hữu Công giáo Rôma thế kỷ 21
Vị Thủy (huyện)

Vị Thủy là một huyện cũ thuộc tỉnh Hậu Giang cũ, Việt Nam.

Địa lý
Huyện Vị Thủy có vị trí địa lý:
Phía đông giáp huyện Phụng Hiệp
Phía tây giáp thành phố Vị Thanh và huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang
Phía nam giáp thị xã Long Mỹ và huyện Long Mỹ
Phía bắc giáp huyện Châu Thành A.

Hành chính 
Huyện Vị Thủy có 10 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc, bao gồm thị trấn Nàng Mau (huyện lỵ) và 9 xã: Vị Bình, Vị Đông, Vị Thắng, Vị Thanh, Vị Thủy, Vị Trung, Vĩnh Thuận Tây, Vĩnh Trung, Vĩnh Tường.

Lịch sử

Ngày 1 tháng 7 năm 1999, Chính phủ ban hành Nghị định số 45/1999/NĐ-CP về việc:
 Thành lập thị xã Vị Thanh thuộc tỉnh Cần Thơ trên cơ sở toàn bộ diện tích và dân số của thị trấn Vị Thanh, xã Vị Tân, xã Hỏa Lựu, xã Hỏa Tiến, 438 ha diện tích tự nhiên và 6.326 nhân khẩu của xã Vị Đông, huyện Vị Thanh.
 Sau khi điều chỉnh địa giới hành chính, huyện Vị Thanh còn lại 20.849,65 ha diện tích tự nhiên và 85.342 nhân khẩu và được đổi tên thành huyện Vị Thủy thuộc huyện tỉnh Cần Thơ.
 Chuyển toàn bộ 2.321,49 ha diện tích tự nhiên và 9.796 nhân khẩu của xã Vị Thắng thuộc huyện Long Mỹ về huyện Vị Thủy quản lý.
 Thành lập thị trấn Nàng Mau trên cơ sở 420 ha diện tích tự nhiên và 3.803 nhân khẩu của xã Vị Thủy; 204 ha diện tích tự nhiên và 1.819 nhân khẩu của xã Vị Thắng.
 Thành lập xã Vị Bình trên cơ sở 2.108,52 ha diện tích tự nhiên và 8.252 nhân khẩu của xã Vị Thanh.
 Thành lập xã Vị Trung trên cơ sở 2.141,73 ha diện tích tự nhiên và 8.299 nhân khẩu của xã Vị Thủy.

Sau khi thành lập, huyện Vị Thủy có 23.171,04 ha diện tích tự nhiên và 95.138 nhân khẩu; có 10 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc, bao gồm thị trấn Nàng Mau và 9 xã: Vị Bình, Vị Đông, Vị Thanh, Vị Thủy, Vị Thắng, Vị Trung, Vĩnh Thuận Tây, Vĩnh Trung, Vĩnh Tường.

Ngày 26 tháng 11 năm 2003, Quốc hội ban hành Nghị quyết số 22/2003/QH11 về việc chia tỉnh Cần Thơ thành thành phố Cần Thơ trực thuộc trung ương và tỉnh Hậu Giang.

Huyện Vị Thủy thuộc tỉnh Hậu Giang, bao gồm 1 thị trấn và 9 xã.

Ngày 12 tháng 6 năm 2025, Quốc hội ban hành Nghị quyết số 202/2025/QH15 về việc sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh (nghị quyết có hiệu lực từ ngày 12 tháng 6 năm 2025). Theo đó, sáp nhập tỉnh Hậu Giang và tỉnh Sóc Trăng vào thành phố Cần Thơ.

Ngày 16 tháng 6 năm 2025, Quốc hội ban hành Nghị quyết số 203/2025/QH15 về việc Sửa đổi, bổ sung một số điều của Hiến pháp nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam. Theo đó, kết thúc hoạt động của đơn vị hành chính cấp huyện trong cả nước từ ngày 1 tháng 7 năm 2025.

Kinh tế
Huyện Vị Thủy có thế mạnh là sản xuất nông nghiệp với những vùng lúa chất lượng cao. Ở đây còn có giống cá thác lác nổi tiếng của Nam Bộ.

Dân số
Huyện Long Mỹ có dân số ngày 1/4/2019 là 90.126 người.

Huyện Long Mỹ có diện tích 229,32 km², dân số năm 2022 là 89.848 người, mật độ dân số đạt 392 người/km².

Huyện Long Mỹ có diện tích 229,32 km², dân số quy đổi tính đến ngày 31/12/2024 là 129.856 người, mật độ dân số đạt  người/km².

Giao thông
Có quốc lộ 61, quốc lộ 61C và đường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau đi qua.

Hình ảnh

Chú thích

Tham khảo
Bốn con rồng châu Á

Bốn con rồng châu Á, bốn con rồng nhỏ, bốn con hổ châu Á, tứ hổ Á châu hay tứ hổ châu Á là bốn nền kinh tế phát triển ở Đông Á, bao gồm Hàn Quốc, Đài Loan, Singapore và Hồng Kông. Các nền kinh tế này đã trải qua quá trình công nghiệp hóa thần tốc đồng thời duy trì được tốc độ tăng trưởng đặc biệt cao trong những năm từ thập niên 1960 cho đến đầu thế kỷ 21.

Đến đầu thế kỷ 21, nền kinh tế của các nước này đã phát triển, chuyển mình từ những nước công nghiệp mới thành những nền kinh tế có thu nhập cao, chuyên về các lĩnh vực kinh tế tri thức cần nhiều chất xám và có lợi thế cạnh tranh lớn. Hồng Kông và Singapore trở thành những trung tâm tài chính và cảng thương mại quốc tế hàng đầu của thế giới, trong khi Hàn Quốc và Đài Loan dẫn đầu về sản xuất linh kiện và thiết bị điện tử. Sự thành công trong công cuộc phát triển kinh tế của họ đã trở thành di sản, hình mẫu cho nhiều nước đang phát triển, đặc biệt là nhóm Hổ mới châu Á nằm ở khu vực Đông Nam Á nghiên cứu áp dụng, học tập theo.

Năm 1993, báo cáo của Ngân hàng Thế giới mang tên gọi The East Asian Miracle (Kỳ tích Đông Á) đã ghi nhận các chính sách tân tự do cùng với sự bùng nổ kinh tế, bao gồm việc duy trì chính sách định hướng xuất khẩu, thuế thấp và các nhà nước phúc lợi tối thiểu. Những phân tích về thể chế chính trị cho thấy rằng nhà nước có sự can thiệp ở mức độ đáng kể. Một số nhà phân tích cho rằng các chính sách công nghiệp và sự can thiệp của chính phủ có ảnh hưởng lớn hơn nhiều so với báo cáo của Ngân hàng Thế giới.

Dữ liệu về các quốc gia và vùng lãnh thổ

Nhân khẩu

Kinh tế

Chính trị

Chất lượng cuộc sống

Thành viên các tổ chức quốc tế

Hình ảnh

Xem thêm
 Con rồng kinh tế
 Hổ mới châu Á

Chú thích

Kinh tế Singapore
Kinh tế Hàn Quốc
Kinh tế Đài Loan
Kinh tế Hồng Kông
Địa lý kinh tế
Quốc gia châu Á
Hổ
Bùng nổ kinh tế
Lịch sử kinh tế châu Á
Kinh tế Đông Á
Giải Oscar lần thứ 79

Giải Oscar lần thứ 79 được tổ chức tại Rạp Kodak, Hollywood, Los Angeles, California, Hoa Kỳ ngày 25 tháng 2 năm 2007

Các giải chính

Phim

Diễn viên

Đạo diễn

Kịch bản

Giải đặc biệt

Các giải phụ

Xem thêm 
Danh sách đề cử và chiến thắng giải Oscar lần thứ 79

Tham khảo

Liên kết ngoài 

 Trang chủ của Viện Hàn lâm Khoa học và Nghệ thuật Điện ảnh

*079
Oscar
Ellen DeGeneres
Hoa Kỳ năm 2007