U-181 (tàu ngầm Đức)

U-181 là một tàu ngầm tuần dương  thuộc phân lớp Type IXD được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1942, nó thực hiện được bốn chuyến tuần tra và đánh chìm được 27 tàu buôn với tổng tải trọng . Sau khi Đức Quốc xã đầu hàng tại Châu Âu, U-181 được Hải quân Đế quốc Nhật Bản tiếp quản và hoạt động như là chiếc I-501 cho đến khi xung đột kết thúc tại Viễn Đông. Con tàu bị lực lượng Đồng Minh đánh đắm tại tại eo biển Malacca ngoài khơi Singapore vào ngày 12 hoặc 15 tháng 2, 1946.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Thiết kế của tàu ngầm Type IXD là một phiên bản mở rộng hơn đáng kể so với phân lớp Type IXC/40 dẫn trước, có tốc độ nhanh hơn nhưng kém cơ động hơn. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn. Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel MAN M 9 V 40/46 siêu tăng áp 9-xy lanh 4 thì cùng hai động cơ MWM RS34.5S 6-xy lanh 4 thì để đi đường trường, cung cấp tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có sáu ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và hai ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 24 quả ngư lôi . Tàu ngầm Type IXD trang bị một hải pháo  SK C/32 với 150 quả đạn, một pháo phòng không  SK C/30 với 2575 quả đạn và hai pháo phòng không  C/30 với 8100 quả đạn . Thủy thủ đoàn bao gồm 55 sĩ quan và thủy thủ.

Chế tạo 
U-181 được đặt hàng vào ngày 15 tháng 8, 1940, và được đặt lườn tại xưởng tàu AG Weser của hãng DeSchiMAG ở Bremen vào ngày 15 tháng 3, 1941. Nó được hạ thủy vào ngày 30 tháng 12, 1941, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 9 tháng 5, 1942 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Wolfgang Lüth.

Lịch sử hoạt động

U-181 
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 4, U-181 được điều sang Chi hạm đội U-boat 10 từ ngày 1 tháng 10, 1942 để hoạt động trên tuyến đầu. Nó lại được điều sang Chi hạm đội U-boat 12 từ ngày 1 tháng 11, 1942.

Chuyến tuần tra thứ nhất 
U-181 xuất phát từ Kiel vào ngày 12 tháng 9, 1942 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó đã tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa các quần đảo Shetland và Faroe để vòng qua phía Bắc quần đảo Anh và tiếp tục hướng xuống phía Nam Đại Tây Dương. Vào ngày 3 tháng 11, nó phóng ngư lôi tấn công và đánh chìm chiếc tàu buôn Hoa Kỳ East Indian  ở vị trí khoảng  về phía Tây Nam mũi Hảo Vọng. Sau đó chiếc tàu ngầm tiếp tục vòng qua mũi Hảo Vọng để hoạt động trong Ấn Độ Dương ngoài khơi Nam Phi và Mozambique.  

Vào ngày 8 tháng 11, nó đánh chìm chiếc tàu buôn Panama Plaudit  ở vị trí ngoài khơi Port Elizabeth, Nam Phi. Hai ngày sau đó, nó tiếp tục đánh chìm chiếc tàu buôn Na Uy K. G. Meldahl  ở vị trí khoảng  về phía Đông Nam East London. Đến ngày 13 tháng 11, tàu buôn Hoa Kỳ Excello  đắm do trúng ngư lôi ở vị trí khoảng  về phía Nam Port St. Johns, Nam Phi. Vào ngày 15 tháng 11, tàu khu trục  đã phối hợp cùng các tàu corvette  và  của Hải quân Hoàng gia Anh để tấn công U-181 bằng mìn sâu, buộc chiếc tàu ngầm phải lặn xuống đến độ sâu  để né tránh.

Sau đó vào ngày 19 tháng 11, U-181 lại phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu buôn Na Uy Gunda  trong eo biển Mozambique ở vị trí khoảng  về phía Đông Bắc Inhaca, Mozambique. Sang ngày hôm sau 20 tháng 11, nó tiếp tục đánh chìm chiếc tàu buôn Hy Lạp Corinthiakos  ở vị trí khoảng  về phía Đông Bắc đảo Inhaca. Đến ngày 22 tháng 11, nó đánh chìm chiếc tàu buôn Hoa Kỳ Alcoa Pathfinder  ở vị trí khoảng  về phía Nam Lourenço Marques. Sau đó chỉ trong ngày 24 tháng 11, chiếc tàu ngầm liên tiếp đánh chìm các tàu buôn Hy Lạp Mount Helmos  và tàu buôn Anh Dorington Court  ở vị trí khoảng  về phía Đông Nam đảo Inhaca. 

Đến ngày 28 tháng 11, U-181 phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu buôn Hy Lạp Evanthia  ở vị trí khoảng  về phía Đông Bắc hải đăng Inhaca. Hai ngày sau đó, nó tiếp tục đánh chìm một tàu buôn Hy Lạp khác, chiếc Cleanthis , trong eo biển Mozambique ở vị trí khoảng  về phía Đông Nam Inhambane. Cuối cùng vào ngày 2 tháng 12, chiếc tàu buôn Panama Amarylis  đắm do trúng ngư lôi ở vị trí khoảng  về phía Đông Nam Lourenço Marques. Chiếc tàu ngầm kết thúc chuyến tuần tra và quay trở cảng Bordeaux, bên bờ Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, vào ngày 18 tháng 1, 1943.

Chuyến tuần tra thứ hai 
U-181 xuất phát từ Bordeaux vào ngày 23 tháng 3, 1943 cho chuyến tuần tra thứ hai, và lại hướng xuống phía Nam Đại Tây Dương để hoạt động trong Ấn Độ Dương ngoài khơi Nam Phi và Mozambique. Trên đường đi tại Nam Đại Tây Dương vào ngày 11 tháng 4, nó phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu buôn Anh Empire Whimbrel  ở vị trí khoảng  về phía Tây Nam Freetown, Sierra Leone. Vào ngày 11 tháng 5, nó đánh chìm chiếc tàu buôn Anh Tinhow  trong eo biển Mozambique ở vị trí khoảng  ngoài khơi hải đăng Limpoo. Sau đó vào ngày 27 tháng 5, chiếc U-boat lại đánh chìm chiếc tàu buôn Thụy Điển Sicilia  ở vị trí khoảng  ngoài khơi hải đăng Ponta Zavora. 

Vào ngày 7 tháng 6, U-181 phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu buôn Nam Phi Harrier  ở vị trí khoảng  về phía Đông Durban, Nam Phi. Đến ngày 2 tháng 7, nó đánh chìm chiếc tàu biển chở hành khách Anh   ở vị trí khoảng  về phía Tây Bắc Mauritius. Sau đó chiếc tàu buôn Anh Empire Lake  bị đánh chìm vào ngày 15 tháng 7 ở vị trí khoảng  về phía Đông Madagascar; rồi đến lượt chiếc tàu buôn Anh Fort Franklin  bị đánh chìm vào ngày hôm sau ởvị trí về phía Tây Bắc đảo Réunion. 

Vào ngày 4 tháng 8, U-181 phóng ngư lôi tấn công và đánh chìm chiếc tàu buôn Anh Dalfram  ở vị trí về phía Đông Madagascar. Ba ngày sau đó, nó tiếp tục đánh chìm chiếc tàu buôn Anh Umvuma  ở vị trí về phía Tây Nam Port Louis, Mauritius. Cuối cùng vào ngày 12 tháng 8, một tàu buôn Anh khác là chiếc Clan Macarthur  bị đánh chìm ở vị trí khoảng  về phía Đông Farafangan, Madagascar. U-181 kết thúc chuyến tuần tra và quay trở Bordeaux vào ngày 14 tháng 10, 1943.

Do thành tích xuất sắc đã đánh chìm 22 tàu buôn với tổng tải trọng  chỉ qua hai chuyến tuần tra tại Nam Đại Tây Dương và Ấn Độ Dương, Đại úy Hải quân Wolfgang Lüth hạm trưởng của U-181 được tặng thưởng Huân chương Chữ thập Sắt Hiệp sĩ với Nhành sồi, Thanh kiếm và Kim cương, trở thành sĩ quan tàu ngầm U-boat đầu tiên đạt đến cấp độ huân chương này. Ông cũng được thăng lên hàm Thiếu tá Hải quân, và rời U-181 để chuyển sang nhiệm vụ chỉ huy Chi hạm đội U-boat 22.

Chuyến tuần tra thứ ba 
Dưới quyền chỉ huy của hạm trưởng mới, Thiếu tá Hải quân Kurt Freiwald, U-181 khởi hành từ Bordeaux vào ngày 16 tháng 3, 1944 cho chuyến tuần tra thứ ba, và thực hiện chuyến đi sang Viễn Đông ngang qua Nam Đại Tây Dương và Ấn Độ Dương. 

Trên đường đi tại vùng biển Nam Đại Tây Dương vào ngày 1 tháng 5, U-181 đã phóng ngư lôi tấn công và đánh chìm chiếc tàu buôn Anh Janeta  ở vị trí khoảng  về phía Tây Nam đảo Ascension. Sau đó trong Ấn Độ Dương vào ngày 19 tháng 9, nó đánh chìm chiếc tàu buôn Hà Lan Garoet  ở vị trí khoảng  về phía Đông Bắc Mauritius. Đến ngày 15 tháng 7, ở vùng biển Ả Rập về phía Tây Nam Ấn Độ, chiếc tàu ngầm tiếp tục đánh chìm chiếc tàu buôn Anh Tanda  ở vị trí khoảng  về phía Tây Bắc Mangalore. Bốn ngày sau đó 19 tháng 7, một tàu buôn Anh khác là chiếc King Frederick  đắm do trúng một quả ngư lôi của U-181 cùng trong biển Ả Rập. 

U-181 kết thúc chuyến tuần tra khi đi đến cảng Penang, Malaya thuộc Anh đã bị Đế quốc Nhật Bản chiếm đóng vào ngày 8 tháng 8, 1944. Hàng hóa được chiếc tàu ngầm vận chuyển để chuyển giao cho Nhật Bản bao gồm một máy bay trực thăng Focke-Achgelis FA 330 Bachstelze và một máy dò radar Naxos.

Chuyến tuần tra thứ tư 
Vào cuối tháng 8 và đầu tháng 9, U-181 di chuyển từ Penang đến Singapore để bảo trì và sửa chữa, rồi đi đến Batavia, Đông Ấn thuộc Hà Lan (nay là Jakarta, Indonesia) vào ngày 25 tháng 9.  Con tàu được điều sang Chi hạm đội U-boat 33 đặt căn cứ tại Viễn Đông từ ngày 1 tháng 10, 1944. 

U-181 xuất phát từ Batavia vào ngày 19 tháng 10 cho chuyến tuần tra thứ tư, cũng là chuyến cuối cùng, với dự định sẽ quay trở về Đức, vận chuyển 130 tấn thiếc, 200 tấn molybden, 80-130 tấn cao su thô, quinin và thuốc phiện dùng trong y tế, cũng như một phiên bản mới nhất của máy dò radar FUMB26 TUNIS. Trên đường đi giữa Ấn Độ Dương vào ngày 2 tháng 11, nó bắt gặp và đánh chìm chiếc tàu chở dầu Hoa Kỳ   bằng hai quả ngư lôi duy nhất mang theo, vì phải dành chỗ trên tàu cho hàng hóa vận chuyển. 

Tuy nhiên U-181 gặp trục trặc kỹ thuật rò rỉ thùng nhiên liệu, nên chuyến đi bị hủy bỏ và con tàu được lệnh quay trở lại Batavia. Trên đường quay trở về chiếc U-boat đã tiếp nhiên liệu cho tàu ngầm U-843, vốn cũng đang vận chuyển hàng hóa đi sang Châu Âu, ở vị trí gần quần đảo Cocos trong đêm 7 tháng 12, trước khi về đến cảng Batavia vào ngày 5 tháng 1, 1945. Con tàu đi đến Singapore vào ngày 16 tháng 1 để được sửa chữa, đồng thời được trang bị ống hơi, và chuẩn bị cho chuyến đi quay trở lại Châu Âu, dự định lên đường vào ngày 10 tháng 5.

I-501 

Sau khi Đức Quốc xã buộc phải chấp nhận đầu hàng tại Châu Âu vào đầu tháng 5, 1945, U-181 được phía Nhật Bản tiếp quản tại Singapore vào ngày 6 tháng 5, và nhập biên chế cùng Hải quân Đế quốc Nhật Bản như là chiếc I-501 vào ngày 15 tháng 7, dưới quyền chỉ huy của hạm trưởng, Thiếu tá Hải quân Kiyoteru Sato. Phía Nhật Bản dự định sử dụng con tàu cho hoạt động huấn luyện và vận chuyển hàng hóa trong khu vực.

I-501 đầu hàng lực lượng Đồng Minh tại Singapore vào ngày 16 tháng 8, 1945, Chiếc tàu ngầm chính thức rút đăng bạ vào ngày 30 tháng 11, 1945, và thủy thủ Đức dưới sự giám sát của Anh đã tháo dỡ những thiết bị có thể tái sử dụng ra khỏi con tàu. Cuối cùng I-501 được kéo ra eo biển Malacca ngoài khơi Singapore, và bị các tàu frigate  và  của Hải quân Hoàng gia Anh đánh chìm tại tọa độ  vào ngày 12 tháng 2 hoặc 16 tháng 2, 1946.

"Bầy sói" tham gia 
U-181 từng tham gia một bầy sói:
 Không tên (27 – 30 tháng 3, 1943)

Tóm tắt chiến công 
U-181 đã đánh chìm được 27 tàu buôn với tổng tải trọng :

Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)

Tham khảo

Ghi chú

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 
 
 
 

Tàu ngầm Type IX
Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
Tàu ngầm của Hải quân Đế quốc Nhật Bản trong Thế Chiến II
U-boat hoạt động tại Ấn Độ Dương
U-boat bị tàu chiến Anh đánh chìm
Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại eo biển Malacca
Sự cố hàng hải năm 1946
Tàu thủy năm 1942