HMS Clyde (N12)

HMS Clyde (N12) là một tàu ngầm hạm đội  được Hải quân Hoàng gia Anh chế tạo vào giữa thập niên 1930, và là một trong những tàu ngầm nhanh nhất vào lúc đó với tốc độ đi trên mặt nước lên đến . Clyde đã tham gia hoạt động trong Chiến tranh Thế giới thứ hai, lần lượt phục vụ tại các khu vực Địa Trung Hải, Tây Phi, Bắc Hải và Viễn Đông, thực hiện tổng cộng 34 chuyến tuần tra và sáu chuyến đi tiếp liệu cho Malta bị đối phương phong tỏa, đánh chìm năm tàu buôn và tàu chiến với tổng tải trọng . Clyde đã sống sót qua cuộc xung đột, được cho xuất biên chế vào tháng 7, 1945 và cuối cùng bị bán để tháo dỡ vào năm 1946.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Lớp tàu ngầm River là một kiểu tàu ngầm hạm đội cần có tốc độ đủ nhanh để có thể hoạt động cùng các đơn vị hạm tàu nổi trong thành phần hạm đội, nên đã đánh đổi khả năng lặn sâu nhằm giữ cho trọng lượng choán nước nhẹ hơn và tốc độ nhanh hơn. Clyde có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn, lườn tàu dài , mạn tàu rộng  và mớn nước sâu . Thủy thủ đoàn đầy đủ bao gồm 61 sĩ quan và thủy thủ, Do được cấu trúc bằng đinh tán, con tàu chỉ có thể lặn sâu đến .

Lớp River trang bị hai động cơ diesel siêu tăng áp có tổng công suất , cùng hai động cơ điện công suất , cho phép chúng đạt tốc độ tối đa  khi nổi và  khi đi ngầm dưới nước. Lớp River có tầm xa hoạt động đến . Chúng trang bị sáu ống phóng ngư lôi  ở phía mũi tàu. Vũ khí trên boong tàu là một khẩu hải pháo QF  Mk XII cùng hai súng máy.

Chế tạo 
Clyde được đặt hàng vào ngày 20 tháng 12, 1932, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Vickers-Armstrongs ở Barrow-in-Furness 
vào ngày 15 tháng 5, 1933. Nó được hạ thủy vào ngày 15 tháng 3, 1934, và nhập biên chế cùng Hải quân Hoàng gia vào ngày 12 tháng 4, 1935. Nó là chiếc tàu chiến thứ bảy của Hải quân Hoàng gia Anh được đặt cái tên này, được đặt theo sông Clyde.

Lịch sử hoạt động

Trước chiến tranh 
Sau khi nhập biên chế, Clyde được phái sang phục vụ tại khu vực Địa Trung Hải, đặt căn cứ tại Malta. Vào tháng 11, 1938, nó cùng các tàu ngầm chị em  và  cùng thuộc biên chế Chi hạm đội Tàu ngầm 1 tại Malta.

1939 
Khi Chiến tranh Thế giới thứ hai bắt đầu vào tháng 9, 1939, Clyde cùng với Severn được điều sang vùng biển Tây Phi, đặt căn cứ tại Freetown, Sierra Leone, để bảo vệ các đoàn tàu vận tải trong hành trình ngang qua Nam Đại Tây Dương và Ấn Độ Dương.

Các chuyến tuần tra từ thứ nhất đến thứ năm 
Tại đây Clyde đã thực hiện hai chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh: tại khu vực vịnh Guinea từ ngày 8 tháng 9 đến ngày 2 tháng 10, và tại khu vực quần đảo Cabo Verde từ ngày 17 đến ngày 30 tháng 10.

Sau đó chiếc tàu ngầm tiếp tục thực hiện thêm ba chuyến tuần tra để hoạt động tại vùng biển phụ cận Freetown: từ ngày 8 tháng 11 đến ngày 13 tháng 11, từ ngày 20 tháng 11 đến ngày 2 tháng 12, và từ ngày 7 tháng 12 đến ngày 15 tháng 12.

Clyde cũng đã từng được huy động vào việc truy tìm Admiral Graf Spee đang hoạt động đánh phá tàu buôn tại Nam Đại Tây Dương, nhưng bị hủy bỏ sau khi chiếc tàu tuần dương Đức đã tự đánh đắm sau khi bị hư hại trong trận River Plate.

1940 
Sau khi được đại tu và sửa chữa bánh lái ngang tại Portsmouth từ tháng 2 đến giữa tháng 3, 1940, Clyde được điều về vùng biển Nhà để hoạt động tuần tra tại Bắc Hải, đối phó với hoạt động của tàu ngầm U-boat Đức Quốc xã.

Chuyến tuần tra thứ sáu và thứ bảy 
Clyde thực hiện chuyến tuần tra thứ sáu từ ngày 8 đến ngày 16 tháng 4, và đã hoạt động ngoài khơi bờ biển Tây Nam của Na Uy. 

Chuyến tuần tra ngắn tiếp theo được chiếc tàu ngầm thực hiện từ ngày 14 tháng 4 đến ngày 16 tháng 4 để hoạt động trong Bắc Hải về phía Tây Bắc bán đảo Jutland.

Chuyến tuần tra thứ tám và thứ chín 
Clyde xuất phát từ Rosyth vào ngày 27 tháng 4 cho chuyến tuần tra thứ tám, dự định sẽ hoạt động tiếp liệu cho lực lượng Na Uy, nhưng trục trặc động cơ buộc con tàu phải quay trở lại Rosyth vào ngày hôm sau. 

Nó lại khởi hành từ Dundee vào ngày 2 tháng 5 cho chuyến tuần tra thứ chín để hoạt động ngoài khơi bờ biển Na Uy. Tại đây vào ngày 13 tháng 5, nó đụng độ với chiếc tàu tuần dương phụ trợ Đức Widder. Cả hai đã đấu pháo với nhau trong hơn một giờ mà không thể gây hư hại cho đối phương. Chiếc tàu ngầm kết thúc chuyến tuần tra tại cảng Dundee vào ngày 17 tháng 5.

Chuyến tuần tra thứ mười 
Clyde xuất phát từ Dundee vào ngày 4 tháng 6 cho chuyến tuần tra thứ mười, và đã hoạt động dọc bờ biển Na Uy cho đến tận ngoài khơi Namsos. Nó trông thấy chiếc thiết giáp hạm Đức Gneisenau và tàu tuần dương hạng nặng Admiral Hipper vào ngày 10 tháng 6 nhưng không thể tấn công. Đến ngày 20 tháng 6, nó phóng ngư lôi đánh trúng mũi tàu và gây hư hại cho Gneisenau ở vị trí ngoài khơi Trondheim, buộc chiếc thiết giáp hạm Đức phải quay trở về cảng Trondheim để sửa chữa. Clyde quay trở về Dundee vào ngày 24 tháng 6.

Chuyến tuần tra thứ mười một 
Clyde khởi hành từ Dundee vào ngày 9 tháng 7 cho chuyến tuần tra thứ mười một, và đã hoạt động tại khu vực Bắc Hải về phía Đông Nam Bergen. Vào ngày 16 tháng 7, nó đánh chìm chiếc tàu đánh cá Na Uy SF 52  và bắt giữ thủy thủ đoàn ở vị trí về phía Đông đảo Ålesund. Đến ngày 22 tháng 7, nó suýt bắn nhầm tàu ngầm  khi phóng sáu quả ngư lôi tấn công một mục tiêu được cho là tàu ngầm đối phương. Clyde kết thúc chuyến tuần tra tại Dundee vào ngày hôm sau.

Chuyến tuần tra thứ mười hai và mười ba 
Sau đó chiếc tàu ngầm lần lượt thực hiện thêm hai chuyến tuần tra, tất cả đều xuất phát và kết thúc tại cảng Dundee: từ ngày 7 đến ngày 23 tháng 8 để hoạt động tại khu vực Bắc Hải về phía Tây Nam Na Uy; và từ ngày 9 đến ngày 25 tháng 9 để hoạt động tại khu vực Bắc Hải về phía Tây Nam Bergen.

Chuyến tuần tra thứ mười bốn 
Clyde xuất phát từ Dundee vào ngày 12 tháng 10 cho chuyến tuần tra thứ mười bốn, và đã hoạt động chống tàu ngầm trong Bắc Đại Tây Dương về phía Tây Scotland. Vào ngày 17 tháng 10, nó phóng ba quả ngư lôi tấn công tàu ngầm U-124 nhưng đối thủ đã lặn xuống lẫn tránh. Clyde kết thúc chuyến tuần tra và đi đến cảng Holy Loch vào ngày 6 tháng 11.

Clyde sau đó đi đến Plymouth vào giữa tháng 11 để được đại tu và tái trang bị tại Xưởng tàu Devonport. Công việc chỉ hoàn tất vào đầu tháng 4, 1941.

1941 
Clyde rời Holy Loch vào ngày 18 tháng 5 để di chuyển sang Gibraltar, đến nơi vào ngày 24 tháng 5, và gia nhập Chi hạm đội Tàu ngầm 8 đặt căn cứ tại đây.

Chuyến tuần tra thứ mười lăm 
Clyde xuất phát từ Gibraltar vào ngày 28 tháng 5 cho chuyến tuần tra thứ mười lăm để hoạt động tại Địa Trung Hải trong khu vực biển Tyrrhenum. Tại đây vào ngày 1 tháng 6, nó phóng ngư lôi đánh chìm tàu buôn Ý San Marco  ở vị trí khoảng  về phía Đông mũi Carbonara, Sardegna. Cùng trong ngày hôm đó, nó tiếp tục tấn công chiếc tàu buôn Ý Assunta de Gregori bằng ba quả ngư lôi nhưng tất cả đều bị trượt. Đến ngày 8 tháng 6, nó dùng hải pháo đánh chìm chiếc tàu buôn Ý Sturla  trong vịnh Policastro, rồi sáu ngày sau đó đã tiếp tục đánh chìm chiếc thuyền buồm tuần tra Ý V 125 Giovanni Bottigliere  ở vị trí khoảng  về phía Nam mũi Spartivento. Chiếc tàu ngầm kết thúc chuyến tuần tra và quay trở lại Gibraltar vào ngày 16 tháng 6.

Chuyến tuần tra thứ mười sáu và mười bảy 
Clyde khởi hành từ Gibraltar vào ngày 27 tháng 6 cho chuyến tuần tra thứ mười sáu, và đã hoạt động trong Đại Tây Dương về phía Bắc quần đảo Canaria dọc theo bờ biển Maroc. Nó quay trở về Gibraltar vào ngày 5 tháng 7.

Trong chuyến tuần tra tiếp theo, chiếc tàu ngầm xuất phát từ Gibraltar vào ngày 18 tháng 7 với nhiệm vụ hộ tống cho Đoàn tàu HG-68 trong chặng đường ngang qua lối tiếp cận eo biển Gibraltar. Nó kết thúc chuyến tuần tra tại Gibraltar vào ngày 29 tháng 7.

Chuyến tuần tra thứ mười tám và mười chín 
Clyde thực hiện chuyến tuần tra ngắn thứ mười tám từ ngày 9 đến ngày 11 tháng 8 để hộ tống cho Đoàn tàu HG-70 băng qua lối tiếp cận eo biển Gibraltar.

Chiếc tàu ngầm lại khởi hành từ Gibraltar vào ngày 18 tháng 8 cho chuyến tuần tra tiếp theo, và hoạt động trong Đại Tây Dương về phía Bắc quần đảo Canaria trước khi quay trở về Gibraltar vào ngày 9 tháng 9.

Chuyến tuần tra thứ hai mươi 
Clyde xuất phát từ Gibraltar vào ngày 22 tháng 9 cho chuyến tuần tra thứ hai mươi, và đã hoạt động trong Đại Tây Dương tại khu vực quần đảo Cabo Verde. Tại đây vào ngày 28 tháng 9, nó phóng một loạt sáu quả ngư lôi tấn công một tàu ngầm U-boat, có thể là chiếc U-68 hoặc U-111, nhưng không trúng đích. Tuy nhiên sau đó nó lại va chạm với chiếc U-67, khiến tàu ngầm đối phương bị hư hại nặng và phải rút lui về căn cứ. Clyde chỉ bị hư hại nhẹ, và kết thúc chuyến tuần tra khi quay trở về Gibraltar vào ngày 4 tháng 10.

Chuyến tuần tra thứ hai mươi mốt 
Sau khi được sửa chữa tại Gibraltar vào giữa tháng 10, chiếc tàu ngầm lại khởi hành từ Gibraltar vào ngày 7 tháng 11 cho chuyến tuần tra thứ hai mươi mốt, với nhiệm vụ hộ tống tàu bè ở lối ra vào phía Tây của eo biển Gibraltar. Nó quay trở về căn cứ vào ngày 24 tháng 11.

Chuyến tuần tra thứ hai mươi hai và hai mươi ba 
Từ căn cứ Gibraltar, Clyde lần lượt thực hiện hai chuyến tuần tra tiếp theo: từ ngày 29 tháng 11 đến ngày 2 tháng 12 để hoạt động tại khu vực biển Alboran của Địa Trung Hải, và từ ngày 2 đến ngày 14 tháng 12 để hoạt động trong Địa Trung Hải ngoài khơi Oran, Algérie.

Chuyến tuần tra thứ hai mươi bốn 
Vào ngày 29 tháng 12, Clyde lên đường cho chuyến tuần tra tiếp theo trong Địa Trung Hải, để tìm cách đánh chặn chiếc tàu vượt phong tỏa Đức Lipari , được cho là đã xuất phát từ cảng Málaga, Tây Ban Nha. Tuy nhiên chiếc tàu ngầm đã quay trở lại căn cứ chỉ vài giờ sau khi xuất phát.

1942

Chuyến tuần tra thứ hai mươi lăm 
Clyde xuất phát từ Gibraltar vào ngày 20 tháng 1, 1942 cho chuyến tuần tra thứ hai mươi lăm, với nhiệm vụ hộ tống tàu bè ở lối ra vào phía Tây của eo biển Gibraltar. Vào ngày 2 tháng 2, nó một lần nữa suýt bắn nhầm vào tàu ngầm bạn, khi phóng hai quả ngư lôi nhắm vào , nhưng may mắn là cả hai đều bị trượt. Regent đang trên đường hướng đến Ponta Delgada thuộc quần đảo Azores để sửa chữa sau khi bị hư hại do bão. Clyde kết thúc chuyến tuần tra tại Gibraltar vào ngày 13 tháng 2.

Các chuyến đi tiếp liệu sang Malta 
Clyde sau đó được huy động vào nhiệm vụ tiếp liệu sang Malta đang bị đối phương phong tỏa; một trong các khoang ắc-quy của nó được cải tạo thành khoang chứa hàng hóa, vận chuyển đạn dược và nhiên liệu. Nó rời Gibraltar vào ngày 10 tháng 4 cho chuyến đi đầu tiên, và hàng hóa được chất dỡ chỉ vào ban đêm từ ngày 16 đến ngày 19 tháng 4; nó phải lặn xuống đáy biển vào ban ngày để né tránh các đợt không kích của đối phương. Trên đường quay trở về Gibraltar, bánh lái ngang nhiều lần gặp trục trặc nên con tàu mất kiểm soát và chìm tận đáy biển, khiến hư hại vòm sonar. Nó về đến Gibraltar vào ngày 26 tháng 4.

Sau khi được sửa chữa cho đến giữa tháng 5, Clyde lên đường vào ngày 30 tháng 5 cho chuyến đi tiếp liệu thứ hai, đi đến Malta vào ngày 8 tháng 6 và quay trở về Gibraltar vào ngày 20 tháng 6. Sau khi được sửa chữa, con tàu lần lượt thực hiện các chuyến đi tiếp liệu sang Malta: chuyến thứ ba từ ngày 20 tháng 7 đến ngày 9 tháng 8; chuyến thứ tư từ ngày 22 tháng 8 đến ngày 10 tháng 9; và chuyến thứ năm từ ngày 29 tháng 9 đến ngày 16 tháng 10.

Khi kết thúc chuyến thứ năm, nó đi đến cảng Beirut, do căn cứ Gibraltar đang bị quá tải trong việc chuẩn bị cho Chiến dịch Torch, cuộc đổ bộ của lực lượng Đồng Minh lên Bắc Phi. Trên đường đi vào ngày 10 tháng 10, nó đã tấn công một tàu ngầm, có thể là chiếc Narvalo của Ý, nhưng không trúng đích.
 
Clyde rời Beirut vào ngày 27 tháng 10 cho chuyến đi tiếp liệu thứ sáu sang Malta, đến nơi vào ngày 3 tháng 11. Sau khi chất dỡ hàng hóa, nó rời Malta vào ngày 9 tháng 11 để quay trở lại Gibraltar, đến nơi vào ngày 16 tháng 11.

Chuyến tuần tra thứ hai mươi sáu 
Clyde rời Gibraltar vào ngày 16 tháng 11 để quay trở về Portsmouth. Trên đường đi vào ngày 30 tháng 11, nó được lệnh tìm cách đánh chặn chiếc tàu vượt phong tỏa Ý Cortellazzo đang trong hành trình từ Bordeaux đi sang Nhật Bản, nên chuyến đi trở thành chuyến tuần tra thứ hai mươi sáu của chiếc tàu ngầm. Tuy nhiên nó không tìm thấy mục tiêu, và đi đến Portsmouth vào ngày 5 tháng 12.

1943 
Clyde rời Anh vào ngày 31 tháng 12, 1942 để đi sang Hoa Kỳ cho một đợt đại tu. Nó đi đến Xưởng hải quân Philadelphia vào ngày 19 tháng 1, 1943, nơi công việc sửa chữa và tái trang bị được thực hiện, và kéo dài cho đến ngày 8 tháng 8. Sau quá trình chạy thử máy và hiệu chỉnh, con tàu rời New London, Connecticut vào ngày 24 tháng 9 để quay trở về Anh, về đến Falmouth vào ngày 4 tháng 10. Clyde tiếp tục được nâng cấp tại Portsmouth từ tháng 10 đến tháng 12.

1944

Chuyến tuần tra thứ hai mươi bảy 
Clyde rời Holy Loch vào ngày 11 tháng 4, 1944 cho chuyến tuần tra thứ hai mươi bảy để đi sang Gibraltar. Tuy nhiên con tàu gặp trục trặc bánh lái ngang, nên phải ghé đến Falmouth từ ngày 14 đến ngày 17 tháng 4 để sửa chữa trước khi tiếp tục hành trình. Nó đi đến Gibraltar vào ngày 29 tháng 4.

Sau đó Clyde được điều động sang phục vụ tại Viễn Đông, nên xuất phát từ Gibraltar vào ngày 6 tháng 5. Sau hành trình dài lần lượt đi ngang qua Malta, Port Said, Kênh đào Suez và Aden, nó đi đến Trincomalee, Ceylon (nay là Sri Lanka) vào ngày 10 tháng 6, và gia nhập Chi hạm đội Tàu ngầm 2 đặt căn cứ tại đây.

Chuyến tuần tra thứ hai mươi tám 
Clyde xuất phát từ Trincomalee vào ngày 18 tháng 6 cho chuyến tuần tra thứ hai mươi tám, và đã hoạt động tại khu vực biển Andaman. Chiếc tàu ngầm đã phục vụ tìm kiếm và giải cứu hỗ trợ cho Chiến dịch Pedal, cuộc không kích của tàu sân bay  thuộc Hạm đội Đông xuống Port Blair thuộc quần đảo Andaman. Chiếc tàu ngầm đã bắn phá đảo Ross vào ngày 27 tháng 6 trước khi quay trở về Trincomalee vào ngày 30 tháng 6.

Sau đó Clyde rời Trincomalee vào ngày 16 tháng 7 để đi sang Fremantle, Australia, đến nơi vào ngày 29 tháng 7, và được sửa chữa tại đây. Một tai nạn hỏa hoạn đã xảy ra tại khoang ắc-quy vào ngày 11 tháng 9 khiến bốn công nhân xưởng tàu bị thương nhẹ, và con tàu chỉ bị hư hại nhẹ. Sau khi hoàn tất, nó rời Fremantle vào ngày 24 tháng 9 để quay trở lại Trincomalee, đến nơi vào ngày 5 tháng 10.

Chuyến tuần tra thứ hai mươi chín 
Clyde khởi hành từ Trincomalee vào ngày 18 tháng 11 cho chuyến tuần tra thứ hai mươi chín, và đã hoạt động dọc bờ biển phía Tây Thái Lan để thực hiện hai nhiệm vụ đặc biệt. Nó tiến hành Chiến dịch Congress từ ngày 22 đến ngày 24 tháng 11 và Chiến dịch Balmoral từ ngày 24 đến ngày 26 tháng 11 trước khi quay trở về Trincomalee vào ngày 30 tháng 11.

Chuyến tuần tra thứ ba mươi 
Clyde lại xuất phát từ Trincomalee vào ngày 18 tháng 12 cho chuyến tuần tra thứ ba mươi, và hoạt động tại vùng biển Andaman để thực hiện một nhiệm vụ đặc biệt. Từ ngày 21 đến ngày 23 tháng 12, nó tiến hành Chiến dịch Hatch I, khi cho đổ bộ một lực lượng 18 người và  tiếp liệu lên bờ biển phía Tây của đảo Andaman Nam. Chiếc tàu ngầm kết thúc chuyến tuần tra tại Trincomalee vào ngày 25 tháng 12.

1945

Chuyến tuần tra thứ ba mươi mốt 
Sau khi được sửa chữa tại Trincomalee vào đầu tháng 1, 1945, Clyde khởi hành từ Trincomalee vào ngày 18 tháng 1 cho chuyến tuần tra thứ mươi mốt, và hoạt động tại vùng biển Andaman để thực hiện hai nhiệm vụ đặc biệt. Nó thực hiện Chiến dịch Bacon vào các ngày 21 và 22 tháng 1 để cho đổ bộ bốn người và  tiếp liệu lên bờ biển phía Tây của đảo Andaman Bắc. Sang ngày hôm sau 23 tháng 1, nó thực hiện Chiến dịch Balmoral IV khi cho đổ bộ một lực lượng mười người lên khu vực Mergui. Chiếc tàu ngầm quay trở về Trincomalee vào ngày 26 tháng 1.

Chuyến tuần tra thứ ba mươi hai 
Clyde lại xuất phát từ Trincomalee vào ngày 25 tháng 2 cho chuyến tuần tra thứ ba mươi hai, và hoạt động dọc bờ biển phía Tây của đảo Sumatra để thực hiện một nhiệm vụ đặc biệt. Vào ngày 1 tháng 3, nó thực hiện Chiến dịch Carriage I khi cho đổ bộ hai sĩ quan Đồng Minh và bốn người Trung Quốc, nhưng bị quân Nhật phục kích nên phải rút lui. Đến ngày 3 tháng 3, nó đánh chìm một thuyền buồm bằng hải pháo, và sang ngày hôm sau đã đánh chìm tàu săn ngầm phụ trợ Kiku Maru  bằng hải pháo ngoài khơi Meulaboh, Sumatra. Chiếc tàu ngầm kết thúc chuyến tuần tra tại Trincomalee vào ngày 7 tháng 3.

Chuyến tuần tra thứ ba mươi ba 
Chuyến tuần tra tiếp theo, kéo dài từ ngày 25 đến ngày 31 tháng 3, được Clyde tiến hành tại vùng biển Andaman để thực hiện một nhiệm vụ đặc biệt. Vào ngày 28 tháng 3, nó thực hiện Chiến dịch Hatch II khi giúp triệt thoái 28 người cùng hai tù binh khỏi bờ biển phía Tây của đảo Andaman Nam.

Chuyến tuần tra thứ ba mươi bốn 
Clyde khởi hành từ Trincomalee vào ngày 6 tháng 5 cho chuyến tuần tra thứ ba mươi bốn, cũng là chuyến cuối cùng, để hoạt động dọc bờ biển phía Tây Thái Lan nhằm thực hiện hai nhiệm vụ đặc biệt. Tuy nhiên ngay sau khi khởi hành, nó gặp trục trặc động cơ và buộc phải quay trở lại Trincomalee để sửa chữa cho đến ngày 9 tháng 5 trước khi tiếp tục chuyến tuần tra. Vào ngày 12 tháng 5, nó thực hiện Chiến dịch Balmoral VII khi tiếp tế cho lực lượng đã đổ bộ tại khu vực Mergui. Đến ngày 14 tháng 5, nó đánh chìm một thuyền buồm khoảng 10 tấn, rồi sang ngày hôm sau đã cung cấp hàng tiếp liệu và cho di tản tám tù binh người Malay. Ngay sau đó chiếc tàu ngầm lại bị hỏng bánh lái ngang, nên không thể thực hiện nhiệm vụ đặc biệt thứ hai, và quay trở về Trincomalee vào ngày 18 tháng 5.

Với tình trạng vật chất rất kém và thường xuyên gặp trục trặc, Clyde được cho là không còn phù hợp để hoạt động trên tuyến đầu. Nó rời Tricomalee vào ngày 5 tháng 6 và đi đến Mombasa, Kenya. Tại đây nó được cho xuất biên chế vào ngày 19 tháng 7, 1945, và bắt đầu được sử dụng như nguồn phụ tùng thay thế cho các tàu ngầm còn hoạt động.

Sau khi Đế quốc Nhật Bản chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8, giúp kết thúc cuộc xung đột, con tàu vẫn ở lại Mombasa cho đến ngày 30 tháng 7, 1946, khi nó bị bán cho hãng Joubert tại Durban, Nam Phi để tháo dỡ.

Tóm tắt chiến công 
Clyde đã đánh chìm được bốn tàu buôn với tổng tải trọng  và một tàu chiến phụ trợ tải trọng , đồng thời gây hư hại cho một thiết giáp hạm Đức.

Tham khảo

Ghi chú

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 
 
 

Lớp tàu ngầm River
Tàu ngầm của Hải quân Hoàng gia Anh trong Thế Chiến II
Tàu thủy năm 1934