HMS Spur (P265)

HMS Spur (P265) là một tàu ngầm lớp S (1931) thuộc Nhóm III, được Hải quân Hoàng gia Anh chế tạo trong Chương trình Chế tạo 1943 vào giai đoạn cuối Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1945, con tàu chỉ kịp thực hiện được một chuyến tuần tra duy nhất, đánh chìm được nhiều thuyền buồm của Nhật Bản trước khi xung đột kết thúc. Spur đã tiếp tục phục vụ trong giai đoạn Chiến tranh Lạnh cho đến khi được chuyển cho Bồ Đào Nha và phục vụ cùng Hải quân Bồ Đào Nha như là chiếc NRP Narval từ năm 1948 đến năm 1969. Con tàu cuối cùng đã bị bán để tháo dỡ.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Lớp tàu ngầm S Nhóm III được đặt hàng trong Chương trình Chế tạo 1942 như là một kiểu tàu ngầm nhỏ để tuần tra tại vùng biển bị giới hạn như Bắc Hải, Baltic và Địa Trung Hải. Mười bảy chiếc sau cùng của Nhóm III được cải biến đáng kể so với những chiếc trước đó. Lườn áp lực được chế tạo bằng thép dày hơn và gia tăng trữ lượng nhiên liệu. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn, lườn tàu có chiều dài chung , mạn tàu rộng  và mớn nước sâu . Thủy thủ đoàn đầy đủ bao gồm 48 sĩ quan và thủy thủ, và có thể lặn sâu đến . 

Lớp S trang bị hai động cơ diesel công suất , mỗi chiếc vận hành một trục chân vịt. Khi lặn, mỗi trục được vận hành bởi một động cơ điện công suất . Khi di chuyển trên mặt nước nó đạt tốc độ tối đa  và  khi lặn dưới nước. Nhóm III có tầm xa hoạt động đến  ở tốc độ , và có thể lặn xa  ở tốc độ .

Chúng trang bị sáu ống phóng ngư lôi  ở phía mũi tàu, và mang theo tổng cộng 12 quả ngư lôi, hoặc 12 quả thủy lôi thay cho các quả ngư lôi. Vũ khí trên boong tàu là một khẩu hải pháo  cùng một pháo phòng không Oerlikon 20 mm. Ngoài ra Nhóm III còn được trang bị sonar ASDIC Type 129AR hoặc 138 và một bộ radar cảnh báo sớm Type 291 hoặc 291W.

Chế tạo 
Spur được đặt hàng vào ngày 7 tháng 4, 1943 trong khuôn khổ Chương trình Chế tạo 1943, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Cammell Laird ở Birkenhead vào ngày 1 tháng 10, 1943. Nó được hạ thủy vào ngày 17 tháng 11, 1944, và nhập biên chế cùng Hải quân Hoàng gia vào ngày 18 tháng 2, 1945. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoàng gia Anh được đặt cái tên này.

Lịch sử hoạt động

Thế Chiến II 
Sau khi hoàn tất việc thực hành huấn luyện tại các vùng biển Scotland, Spur xuất phát từ cảng Holy Loch vào ngày 10 tháng 6, 1945 cho chuyến đi sang Gibraltar, là chặng đầu tiên của hành trình dài đi sang Viễn Đông. Sau khi lần lượt đi ngang qua Gibraltar, Malta, Port Said, kênh đào Suez và Aden, nó đi đến Trincomalee, Ceylon (nay là Ceylon) vào ngày 20 tháng 7.

Chuyến tuần tra duy nhất 
Spur khởi hành từ Trincomalee vào ngày 3 tháng 8 cho chuyến tuần tra duy nhất được nó thực hiện trang chiến tranh. Nó dự định sẽ hoạt động phối hợp cùng tàu ngầm chị em , nhưng do Statesman gặp trục trặc kỹ thuật và buộc phải trì hoãn chuyến đi, Spur đã hoạt động tuần tra độc lập trong eo biển Malacca. Tại đây trong các ngày 11, 13 và 14 tháng 8, chiếc tàu ngầm đã đánh chìm tổng cộng mười một thuyền buồm bằng hải pháo và chất nổ. Khi Đế quốc Nhật Bản tuyên bố chấp nhận đầu hàng vào ngày 15 tháng 8, Spur kết thúc chuyến tuần tra và quay trở về Trincomalee vào ngày 23 tháng 8.

Đến ngày 4 tháng 10, Spur lên đường đi sang Bombay (nay là Mumbai), Ấn Độ để thực hành huấn luyện chống tàu ngầm trong khoảng bốn tuần. Nó khởi hành vào ngày 5 tháng 11 để quay trở về Anh, về đến Rothesay vào ngày 13 tháng 12.

Sau chiến tranh 
Spur tiếp tục phục vụ cùng Hải quân Hoàng gia trong giai đoạn Chiến tranh Lạnh trước khi được chuyển giao cho Bồ Đào Nha vào tháng 11, 1948. Chiếc tàu ngầm nhập biên chế cùng Hải quân Bồ Đào Nha dưới tên gọi NRP Narval cho đến khi ngừng hoạt động và bị bán để tháo dỡ vào ngày 1 tháng 10, 1969.

Tham khảo

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 

Lớp tàu ngầm S Anh (1931)
Tàu ngầm của Hải quân Hoàng gia Anh trong Thế Chiến II
Tàu ngầm của Hải quân Hoàng gia Anh trong Chiến tranh Lạnh
Tàu ngầm của Hải quân Bồ Đào Nha trong Chiến tranh Lạnh
Tàu thủy năm 1944