Keithsel/viwiki-20260523 huggingface dataset:
Sân bay quốc tế Sheremetyevo

Sân bay quốc tế Sheremetyevo (tiếng Nga: Шереме́тьево) , là một sân bay quốc tế phục vụ Moskva, Nga. Đây là trung tâm vận chuyển hành khách của hãng hàng không quốc tế Nga Aeroflot. Moskva có các sân bay: Sân bay quốc tế Domodedovo là sân bay hàng đầu tính về lưu lượng máy bay hoạt động và lượng khách phục vụ, Sân bay Sheremetyevo xếp thứ nhì, với Vnukovo xếp hàng thứ 3. Mã IATA cho sân bay Sheremetyevo, Domodedovo và Vnukovo là MOW.

Sheremetyevo được mở cửa ngày 11/8/1959; chuyến bay quốc tế đầu tiên là vào ngày 1/6/1960 đến Berlin (Sân bay Schönefeld). Sheremetyevo-1 (được sử dụng cho các tuyến nội địa) được mở cửa vào ngày 3/11/1964. Ngày 12 tháng 9 năm 1967, chuyến bay hành khách theo lịch trình đầu tiên của Tupolev Tu-134 đã xuất phát từ Sheremetyevo (đến Stockholm), tiếp theo là chuyến bay theo lịch trình đầu tiên của Ilyushin Il-62 (đi Montreal) ngày 15 tháng 9.

Sheremetyevo-2 là cửa ngõ cho phần lớn du khách nước ngoài được mở cửa ngày 1/1/1980 để phục vụ cho Olympics Moskva.

Sheremetyevo-2 là nhà ga rộng hơn trong hai nhà ga và là điểm đi và đến cho các chuyến quốc tế. Các chuyến bay đến các thành phố Nga và các chuyến thuê bay xuất phát từ Sheremetyevo-1. Không có kết nối đường sá giữa 2 nhà ga, thực ra chúng là 2 sân bay riêng sử dụng chung khu đường băng. Kiểu cấu trúc này trên thế giới thì hơi khác thường. Sân bay Perth ở Tây Australia là một thí dụ khác về kiểu bố trí này. Năm 2005, sân bay này phục vụ 12 triệu khách, chiếm 1/4 lượng hành khách hàng không ở Nga, chiếm 60% hành quốc tế đến Nga.

Hai đường cất hạ cánh của sân bay đang được nâng cấp, bao gồm mở rộng và rải lại bề mặt. Chính quyền thành phố Moskva đã giành đất để xây dựng một đường băng thứ 3 sau này.

Hãng hàng không và các điểm đến

Hành khách

Hàng hóa

Xem thêm
 
Sân bay quốc tế Domodedovo 
Sân bay quốc tế Vnukovo 
Danh sách các sân bay bận rộn nhất Nga 
Danh sách các sân bay bận rộn nhất Liên Xô cũ 
Danh sách các sân bay bận rộn nhất châu Âu

Tham khảo

Liên kết ngoài

 Trang web chính thức sân bay quốc tế Sheremetyevo  
 OJSC "Terminal", Aeroflot subsidiary overseeing Terminal 3 development   
 Aeroexpress service  
 
 
 
  
 Sân bay quốc tế Sheremetyevo 

 

Khởi đầu năm 1959 ở Liên Xô
Sân bay xây dưới thời Liên Xô
Khởi đầu các sân bay năm 1959
Các sân bay ở tỉnh Moskva
Khimki
Các bài viết có chứa video clip
Chi Chùm ngây

Chi Chùm ngây (danh pháp khoa học: Moringa) là chi duy nhất trong họ Chùm ngây (Moringaceae). Chi này chứa 13 loài, tất cả trong số chúng đều là các cây thân gỗ sinh sống trong khu vực nhiệt đới và cận nhiệt đới. Tên gọi khoa học của chi này có nguồn gốc từ tiếng Tamil murungakkAi. Tại Gujarati, người ta gọi chúng là saragvo. Khu vực phân bổ chủ yếu của chúng là đông bắc và tây nam châu Phi, Madagascar, bán đảo Ả Rập, Nam Á.

Loài phổ biến nhất là chùm ngây (Moringa oleifera), loài cây có nhiều công dụng có nguồn gốc từ khu vực thuộc bang Kerala của Ấn Độ. Lá của nó có thể ăn được. Loài cây này được trồng tại nhiều nơi trong khu vực nhiệt đới và là loài duy nhất của chi này có mặt tại Việt Nam. Loài có nguồn gốc châu Phi là Moringa stenopetala, cũng được trồng rộng khắp, nhưng ít phổ biến hơn Moringa oleifera.

Các loài 
Moringa arborea Verdc., 1985: Bắc Kenya.
Moringa borziana Mattei, 1908: Ethiopia, đông Kenya, Somalia.
Moringa concanensis Nimmo ex Dalzell & A.Gibson, 1861: Pakistan, tây Ấn Độ. Du nhập Bangladesh.
Moringa drouhardii Jum., 1930: Đặc hữu Madagascar.
Moringa hildebrandtii Engl., 1904: Đặc hữu Madagascar.
Moringa longituba Engl., 1904: Đông và nam Ethiopia, bắc Kenya, Somalia.
Moringa oleifera Lam., 1785: Chùm ngây, cây cải ngựa, ba đậu dại. Bản địa đông bắc Pakistan, tây bắc Ấn Độ. Du nhập vào Đông Nam Á, Sri Lanka, Bangladesh, Nepal, Bhutan, Trung Quốc, Australia, Đài Loan, châu Phi, Hoa Kỳ, Mexico, Caribe, Venezuela. 
Moringa ovalifolia Dinter & A.Berger, 1914: Bản địa tây nam Angola, tây bắc và tây trung Namibia.
Moringa peregrina (Forssk.) Fiori, 1911: Đông bắc châu Phi, bán đảo Ả Rập.
Moringa pygmaea Verdc., 1985: Đông bắc Somalia.
Moringa rivae Chiov., 1917: Đông và đông nam Ethiopia, nam Somalia và bắc Kenya.
Moringa ruspoliana Engl., 1904: Đông và nam Ethiopia, Somalia.
Moringa stenopetala (Baker f.) Cufod., 1957: Chùm ngây châu Phi. Tây nam và nam Ethiopia, Kenya.

Hình ảnh

Tham khảo

Liên kết ngoài 
 
 
 Trang về chi Moringa
 Moringa oleifera tại www.churchworldservice.org 
 Moringa tại www.treesforlife.org 
 Miracle Trees Foundation - Moringa oleifera information
 Đại học Purdue: Moringa oleifera

M
Thực vật ăn được
Sân bay quốc tế Koltsovo

Sân bay quốc tế Koltsovo (tiếng Nga: Аэропорт Кольцово)  là sân bay gần Koltsovo, Yekaterinburg, Nga.

Thông tin chung 
Sân bay cách Ekaterinburg 16 km, có tọa độ () và được nối với thành phố bằng xe buýt.

Sân bay được mở cửa năm 1928 làm sân bay quân sự và trở thành sân bay dân sự ngày 10/7/1943. Tháng 10 năm 1993 sân bay này được nhận tư cách sân bay quốc tế.

Năm 2005, Koltsovo là sân bay lớn thứ năm tại Nga, xếp sau các sân bay lớn nhất ở Moskva và Sankt-Peterburg và là một thành viên của Airports Council International (ACI). Năm 2004, đã có 1.461.070 lượt khách và 20.958.800 tấn hàng được vận chuyển thông qua. Sân bay có 60 điểm đỗ tàu bay và 2 đường cất hạ cánh: 08L/26R dài 3.004 m bằng nhựa đường và 08R/26L dài 3.026 m bằng bê tông. Sân bay này có thể tiếp nhận các loại tàu bay hiện đang hoạt động như Airbus A320, Boeing 737, Ilyushin Il-96 và Tupolev Tu-204. Koltsovo hiện có kết nối với hơn 50 thành phố của thế giới, bao gồm hơn chục thành phố châu Âu. Nhà ga quốc tế mới được mở cửa ngày 16/12/2005 được xem là nhà ga hành khách tốt nhất tại Nga có công suất 600 khách mỗi giờ. Một nhà ga nội địa rộng gấp đôi đang được xây.

Các hãng hàng không có căn cứ ở Koltsovo 
 Ural Airlines
 Aviaprad (Hanover)
 Aviacon Zitotrans (hàng hóa)

Các hãng hàng không và các điểm đến 
 Aeroflot (Moskva-Sheremetyevo)
 Armavia (Erevan)
 Austrian Airlines (Vienna)
 British Airways
 operated by BMED (London-Heathrow)
 Czech Airlines (Prague)
 Dalavia Far East Airways (Khabarovsk)
 East Line
 Enkor (Moskva-Domodedovo)
 KrasAir (Krasnoyarsk)
 Lufthansa (Frankfurt)
 Magadan Airlines (Magadan)
 Malév Hungarian Airlines (Budapest) [bắt đầu ngày ngày 25 tháng 3 năm 2007]
 Pulkovo Aviation Enterprise (St. Peterburg)
 S7 Airlines (Moskva-Domodedovo)
 Tajikair (Dushanbe)
 Tbilaviamsheni (Tbilisi)
 Transaero (Moskva-Domodedovo)
 Turan Air (Baku)
 Turkish Airlines (Istanbul-Atatürk)
 Ural Airlines (Barcelona, Dusseldorf, Larnaca, Moskva-Domodedovo, Munich, Paris-Charles de Gaulle, Prague, Salzburg, Sochi, St. Peterburg, Tel Aviv)
 Uzbekistan Airways (Taskhent)
 Vladivostok Avia (Vladivostok)
 Yamal Airlines (Salekhard)

Tham khảo

Liên kết ngoài 
  Website chính thức của sân bay 
  Website chính thức của Ural Airlines 
  Website chính thức của Aviacon Zitotrans
 
 NOAA/NWS Quan trắc  thời tiết hiện tại
 ASN Lịch sử tai nạn của USSS

Yekaterinburg
Sân bay xây dưới thời Liên Xô
Koltsovo
Căn cứ không quân Nga
Cải bắp dại

Cải bắp dại (danh pháp hai phần: Brassica oleracea), là một loài thuộc chi Cải (Brassica) có nguồn gốc ở vùng bờ biển phía nam và tây châu Âu, tại đây nó chịu đựng được muối và đá vôi nhưng không chịu được sự cạnh tranh từ các loài thực vật khác và thông thường chỉ hạn chế trong khu vực xuất hiện tự nhiên của nó tại các vách núi đá vôi ven biển.

B. olearacea dại là một loài cây thân cao, sống hai năm, tạo ra một chiếc nơ mập gồm nhiều lá to trong năm đầu tiên, các lá này dày và nhiều thịt hơn lá của các loài khác trong chi Brassica, thích hợp với việc lưu trữ nước và chất dinh dưỡng trong điều kiện môi trường sống khó khăn của nó. Trong năm thứ hai, các chất dinh dưỡng đã lưu trữ được dùng để sinh ra một cành hoa cao 1–2 m mang nhiều hoa màu vàng.

Trồng và sử dụng 
Mặc dù B. oleracea được cho là đã được con người trồng từ vài ngàn năm trước, nhưng lịch sử của nó trong vai trò của một dạng cây trồng vẫn chưa rõ ràng trước thời của người Hy Lạp và người La Mã cổ đại, khi mà người ta biết rằng nó là loại cây trồng đã được thiết lập vị trí khá vững chắc trong các mảnh vườn. Theophrastus đề cập tới ba loại cây của loài này: loại lá quăn, loại lá trơn và loại hoang dại. Nó dã được nhân giống để tạo ra nhiều loại cây trồng, bao gồm cải bắp, cải bông xanh, súp lơ, su hào và nhiều loại khác nữa, một vài dạng trong số đó khó mà được nhận ra là thành viên của cùng một loài. Các loại cây trồng này nằm trong số những loại cây trồng cung cấp rau xanh quan trọng nhất cho loài người. Theo lý thuyết tam giác U, B. oleracea có quan hệ họ hàng rất gần với 5 loài khác trong chi Brassica.

Các dạng cây trồng của nó được sử dụng vì chúng là các kho dự trữ chất dinh dưỡng lớn, được lưu trữ trong lá của chúng qua mùa đông. Chúng rất giàu các chất dinh dưỡng cơ bản như vitamin C.

Các dạng cây trồng của B. oleracea được nhóm lại theo hình thái phát triển thành 7 nhóm cây trồng chính, trong đó nhóm Acephala là nhóm gần giống nhất với cải bắp dại trong tự nhiên về bề ngoài: 
Brassica oleracea nhóm Acephala - cải xoăn
Brassica oleracea nhóm Alboglabra - cải làn (cải rổ)
Brassica oleracea nhóm Botrytis - súp lơ (hoa lơ, cải bông trắng, cải hoa)
Brassica oleracea nhóm Capitata - cải bắp (bắp cải)
Brassica oleracea nhóm Gemmifera - cải Brussels
Brassica oleracea nhóm Gongylodes - su hào
Brassica oleracea nhóm Italica - bông cải xanh

Ích lợi sức khỏe

Ung thư 
Đáng chú ý là cải Brussels và bông cải xanh chứa nhiều sinigrin, được coi là trợ giúp cho việc ngăn cản ung thư đường ruột.

Ghi chú

O
O
Thực vật được mô tả năm 1753
Thực vật châu Âu
Loài thiếu dữ liệu theo Sách đỏ IUCN
Sân bay Biên Hòa

Sân bay Biên Hòa hay Căn cứ không quân Biên Hòa là một sân bay quân sự nằm ở thành phố Biên Hòa (cũ), tỉnh Đồng Nai, cách Thành phố Hồ Chí Minh 30 km. Sân bay Biên Hòa từng là căn cứ không quân của Không lực Việt Nam Cộng Hòa và Không lực Hoa Kỳ trong giai đoạn Chiến tranh Việt Nam.

Sau ngày 30 tháng 4 năm 1975, sân bay Biên Hòa được Không quân Nhân dân Việt Nam tiếp quản sử dụng.

Đơn vị đóng quân: Trung đoàn Không quân tiêm kích 935 (Đoàn Biên Hòa) trực thuộc Sư đoàn Không quân 370 với biên chế trang bị sẵn sàng chiến đấu: tiêm kích đa năng Su-30MK2V (đóng vai trò chủ lực), một số cường kích A-37, tiêm kích hạng nhẹ F-5 (không còn hoạt động và được niêm phong).

Hiện tại, sân bay Biên Hòa đang có nhiều công việc về xử lý chất độc màu da cam (dioxin) với Mỹ để đảm bảo sự an toàn cho người dân xung quanh

Nguồn gốc
Biên Hòa tọa lạc tại một khu đất bằng phẳng, yên bình ở một vùng nông thôn cách Sài Gòn  về phía Bắc. Không quân Pháp đã thành lập sân bay quân sự, Base aérienne tactique 192, được hoạt động tích cực trong suốt Chiến tranh Đông Dương.

Vào tháng 2 năm 1953, Không quân Pháp đã thành lập cơ sở tại Biên Hòa để đại tu các máy bay F8F Bearcat. Vào ngày 15 tháng 4, các phi công thuộc Không quân Hoa Kỳ đến Sài Gòn để giúp Pháp thiết lập cơ sở đại tu máy bay F8F và được điều động đến Biên Hòa.

Vào ngày 1 tháng 6 năm 1955, Căn cứ Không quân Biên Hòa trở thành căn cứ hỗ trợ của RVNAF khi Pháp giải tán kho hàng chính tại Hà Nội. Tại thời điểm đó căn cứ chỉ có một đường băng dài  rộng .

Vào tháng 12 năm 1960, Nhóm cố vấn hỗ trợ quân sự Việt Nam (MAAG) của Hoa Kỳ đã yêu cầu Hải quân Hoa Kỳ, với tư cách đại diện Bộ Quốc phòng tại Đông Nam Á, lên kế hoạch và xây dựng một số sân bay phản lực tại miền Nam Việt Nam, bao gồm Biên Hòa. Vào tháng 12 năm 1961, công ty xây dựng Hoa Kỳ RMK-BRJ được chỉ đạo bởi Cán bộ phụ trách xây dựng của Hải lực Việt Nam Cộng hòa bắt đầu xây dựng đường băng mới, một trong nhiều dự án được xây dựng bởi RMK-BRJ tại Căn cứ không quân Biên Hòa mất hơn khoảng 10 năm.

Tham khảo

Liên kết ngoài

 The Battle of Bien Hoa and Long Binh
 TDY at Bien Hoa 
 Bien Hoa Air Base: 1964-1969 (Video)
 Bien Hoa Air Base Vietnam May 16 1965 Conflagration / Fire (Video)
 
 
 
 
 
 

 

Biên Hoà
Biên Hòa
Quân lực Việt Nam Cộng hòa
Di tích lịch sử Quân lực Việt Nam Cộng hòa
Biên Hòa
Công trình xây dựng ở Đồng Nai
Sân bay Nha Trang

Sân bay Nha Trang (IATA: NHA, ICAO: VVNT) là một cựu sân bay hỗn hợp quân sự dân sự ở thành phố Nha Trang, tỉnh Khánh Hòa.

Lịch sử 
Trong thời kì Chiến tranh Việt Nam, đây là căn cứ không quân của Không lực Việt Nam Cộng hòa và Không quân Hoa Kỳ. Sau khi chiến tranh kết thúc, sân bay này được sử dụng cho đồng thời quân sự và dân sự, phục vụ các chuyến bay tới Nha Trang.

Hiện nay 
Sau khi sân bay quốc tế Cam Ranh được cải tạo và chuyển một phần thành sân bay dân sự, kể từ ngày 19 tháng 5 năm 2004, các tuyến bay dân sự đến Nha Trang được chuyển về sân bay Cam Ranh thay thế, nhằm nâng cao khả năng vận chuyển hành khách và đảm bảo an toàn cao hơn. Sân bay Nha Trang chính thức đóng cửa bộ phận nhà ga dân sự và trở thành sân bay quân sự của Không quân Nhân dân Việt Nam, là căn cứ chính của Trung đoàn Không quân huấn luyện 920, Trường Sĩ quan Không quân.

Ngày 12 tháng 12 năm 2009, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã ký văn bản đồng ý chuyển đổi mục đích sử dụng dân sự đối với khu đất cũ của sân bay Nha Trang theo đề nghị của Bộ Quốc phòng và Ủy ban Nhân dân tỉnh Khánh Hòa. Theo đó, chuyển nhiệm vụ huấn luyện bay đào tạo phi công của Trung đoàn Không quân 920 tạm thời đến sân bay Cam Ranh, xây dựng khu sân bay quân sự tại Phan Thiết (Bình Thuận) đồng thời quy hoạch sử dụng khu đất thuộc sân bay Nha Trang cho phát triển kinh tế - xã hội và đảm bảo nhu cầu quốc phòng cho thành phố Nha Trang.

Năm 2019, Ủy ban Nhân dân tỉnh Khánh Hòa có ý kiến rằng muốn chuyển lô đất từng là sân bay Nha Trang thành bãi đỗ xe, nhưng chính phủ không đồng ý với ý kiến này.

Chú thích

 

Nha Trang
Nha Trang
Nha Trang
Quân lực Việt Nam Cộng hòa
Không quân Việt Nam
Di tích lịch sử Quân lực Việt Nam Cộng hòa
Giao thông Khánh Hòa
Cơ sở quân sự Quân lực Việt Nam Cộng hòa
Sân bay Chu Lai

Sân bay Chu Lai  là sân bay ở thành phố Đà Nẵng (trước đây là tỉnh Quảng Nam), nằm trong Khu kinh tế mở Chu Lai. Trong thời kỳ Chiến tranh chống đế quốc Mỹ, đây là Căn cứ không quân Chu Lai của Không lực Việt Nam Cộng hòa và Không lực Hoa Kỳ. Ngày 22 tháng 2 năm 2004, nhà ga hành khách được khởi công xây dựng. Ngày 22 tháng 3 năm 2005, chuyến bay thương mại đầu tiên từ Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đã hạ cánh xuống đây. Sân bay Chu Lai có diện tích lớn nhất trong các sân bay Việt Nam, với 3000 ha. Đường băng dài 3050 m.

Các hãng hàng không và tuyến bay

Tương lai 
Trong buổi làm việc với Bộ trưởng Bộ GTVT vào tháng 7, 2017, tỉnh Quảng Nam đã kiến nghị Bộ GTVT đề xuất nâng cấp sân bay Chu Lai đến năm 2025 trở thành Cảng hàng không quốc tế và trở thành trung tâm trung chuyển, vận tải hàng hóa lớn nhất cả nước với công suất dự kiến 1 triệu tấn hàng hóa/năm vào năm 2020 và 5 triệu tấn/năm và 4,1 triệu lượt hành khách/năm vào năm 2025.

Hãng hàng không giá rẻ Vietjet đề xuất dự kiến tham gia đầu tư 20.000 tỉ đồng vào sân bay Chu Lai và phân kỳ đầu tư thành 3 giai đoạn:

Giai đoạn 1 (đến năm 2020) sẽ cải tạo, mở rộng đường băng hiện hữu lên 3.250 mét chiều dài và chiều rộng là 65 mét. Đồng thời, xây mới một nhà ga hành khách có công suất khoảng 2 triệu hành khách/năm; một nhà ga hàng hóa và khu phục vụ có khả năng đáp ứng nhu cầu của 2 công ty vận tải hàng hóa lớn; và 2 hangar bảo dưỡng, sửa chữa máy bay.

Giai đoạn 2 (đến năm 2025), sẽ nâng cấp nhà ga hành khách lên 4 triệu hành khách/năm; mở rộng nhà ga hàng hóa và khu hàng hóa, đáp ứng nhu cầu của 4 công ty vận tải hàng hóa lớn.

Giai đoạn 3 (sau năm 2025), đầu tư xây mới đường băng thứ hai với quy mô dài 3.250 mét, rộng 65 mét nằm ở phía Đông của sân bay. Xây dựng mới nhà ga thứ hai công suất 4 triệu hành khách/năm; một tổ hợp hàng hóa nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa lâu dài của tỉnh Quảng Nam và các vùng lân cận.

Các hạng mục khác thuộc cơ sở hạ tầng kỹ thuật hàng không như cơ sở bảo dưỡng, sửa chữa máy bay cũng sẽ được mở rộng tùy theo nhu cầu thực tế.

Thống kê

Tham khảo 

Giao thông công cộng Quảng Nam
Chu Lai
Chu Lai
Khởi đầu năm 2005 ở Việt Nam
Sân bay tại Việt Nam
Công trình xây dựng ở Quảng Nam
Đại học Thái Nguyên

Đại học Thái Nguyên ( – TNU) là một trong ba hệ thống đại học vùng của Việt Nam, được xếp vào nhóm đại học trọng điểm quốc gia, được đánh giá là một trong 17 trường/nhóm trường đại học tốt nhất tại Việt Nam và là một trụ cột trong hệ thống giáo dục bậc cao của Việt Nam.

Trường được thành lập ngày 4 tháng 4 năm 1994 theo Nghị định số 31/CP của Chính phủ. Ngoài đào tạo, Đại học Thái Nguyên đồng thời là trung tâm nghiên cứu lớn nhất khu vực Trung du và miền núi phía Bắc Việt Nam trên các lĩnh vực: khoa học kỹ thuật, công nghệ, kinh tế, khoa học tự nhiên, xã hội và nhân văn, sư phạm, ngoại ngữ và y học.

Ban Giám đốc

Giám đốc 

 PGS. TS. Hoàng Văn Hùng.

Phó Giám đốc 

 PGS. TS. Trần Thanh Vân.
 PGS. TS. Nguyễn Hữu Công.
 TS. Nguyễn Hồng Liên

Các đơn vị giáo dục thành viên

1. Trường Đại học Sư phạm. 
Địa chỉ: Phường Quang Trung, Thành phố Thái Nguyên.

Website: tnue.edu.vn

Hiệu trưởng: PGS.TS Mai Xuân Trường.

2. Trường Đại học Nông Lâm. 
Địa chỉ: Đường Mỏ Bạch, Thành phố Thái Nguyên.

Website: tuaf.edu.vn.

Hiệu trưởng: PGS. TS. Nguyễn Hưng Quang.

3. Trường Đại học Kỹ thuật Công nghiệp. 
Địa chỉ: Đường 3 - 2, Phường Tích Lương, Thành phố Thái Nguyên.

Website: tnut.edu.vn.

Hiệu trưởng: PGS. TS. Đỗ Trung Hải.

4. Trường Đại học Y - Dược. 
Địa chỉ: Số 284, Đường Lương Ngọc Quyến. Thành phố Thái Nguyên.

Website: tump.edu.vn.

Phụ trách trường: PGS. TS. Nguyễn Tiến Dũng.

5. Trường Đại học Kinh tế và Quản trị Kinh doanh. 
Địa chỉ: Phường Tân Thịnh, Thành phố Thái Nguyên, Tỉnh Thái Nguyên.

Website: tueba.edu.vn.

Hiệu trưởng Nhà trường: PGS. TS. Đinh Hồng Linh.

6. Trường Đại học Khoa học. 
Địa chỉ: Xã Quyết Thắng, TP Thái Nguyên.

Website: tnus.edu.vn.

Hiệu trưởng: PGS. TS. Nguyễn Văn Đăng.

7. Trường Đại học Công nghệ thông tin và Truyền thông. 
Địa chỉ: Xã Quyết Thắng, TP Thái Nguyên.

Website: ictu.edu.vn.

Hiệu trưởng: PGS. TS. Phùng Trung Nghĩa.

8. Trường Ngoại ngữ. 
Địa chỉ: Xã Quyết Thắng, TP Thái Nguyên.

Website: sfl.tnu.edu.vn.

Hiệu trưởng: TS. Lê Hồng Thắng.

9. Trường Cao đẳng Kinh tế - Kỹ thuật. 
Địa chỉ: Tổ 15, phường Thịnh Đán, TP Thái Nguyên.

Website: tec.tnu.edu.vn.

Hiệu trưởng: TS. Ngô Xuân Hoàng.

10. Khoa Quốc tế.

11. Phân hiệu Đại học Thái Nguyên tại Hà Giang.

12. Phân hiệu Đại học Thái Nguyên tại Lào Cai.

Các đơn vị sự nghiệp phục vụ 

 Nhà Xuất bản.
 Trung tâm Số.
 Trung tâm Khảo thí và Quản lý Chất lượng giáo dục.
 Trung tâm Giáo dục Quốc phòng và An ninh.
 Trung tâm Đào tạo từ xa.
 Trung tâm FEMMA.
 Trung tâm đào tạo, bồi dưỡng và Phát triển nguồn nhân lực.

Tham khảo

Liên kết
 Trang chủ Đại học Thái Nguyên 

*
Đại học và cao đẳng công lập tại Việt Nam
Kunitachi, Tokyo

là một thành phố nhỏ ở vùng Tama của thủ đô Tokyo, Nhật Bản.

Thành phố rộng chỉ 8,15 km² (thành phố nhỏ thứ hai ở Tokyo và nhỏ thứ năm ở Nhật Bản) với dân số 73.591 người.

Lịch sử 
Kunitachi được thành lập vào ngày 1 tháng 1 năm 1967.

Địa lý 

Kunitachi được biết đến nhiều bởi một đại lộ chính giữa thành phố, Daigaku Dori (nghĩa là Đại lộ Đại học). Hai bên đường này trồng rất nhiều cây anh đào. Sông Tama chảy qua phía Nam thành phố. Đền Yaho Tenmangu là một đền thờ của đạo Shinto có từ năm 903, thờ Sugawara no Michizane- một học giả, thi sĩ, chính trị gia thời kì Heian và được coi là vị thần học tập.

Trong thành phố trồng nhiều cây Icho, một giống cây bạch quả (Ginkgo biloba), đến mức người dân ở đây đã quyết định chọn nó làm cây biểu tượng của thành phố. Hoa mai, tượng trưng cho học vấn, được trồng nhiều ở đền Yaho Tenmangu, được chọn làm loài hoa biểu tượng của thành phố.

Giáo dục 

Kunitachi là nơi có cơ sở chính của Đại học Hitotsubashi, một trong những đại học hàng đầu Nhật Bản về ngành xã hội học, nhất là về kinh tế học và thương mại. Kunitachi còn từng là nơi có các cơ sở đào tạo của Đại học Âm nhạc Kunitachi. Nhiều nhạc sĩ nổi tiếng thế giới đã tốt nghiệp trường này. Ngoài ra, ở thành phố này còn nhiều cơ sở giáo dục khác đào tạo các ngành: thể thao, khoa học máy tính... Do đó, thành phố được công nhận là khu văn giáo của Tokyo.

khu dân cư rộng lớn thấp tầng (1-2 tầng) phía Nam thành phố được quy hoạch tốt. Dân trí cao. Hệ thống giao thông, dịch vụ và an sinh thuận lợi..

Thành phố của Tōkyō
Tây Tokyo
Du lịch lữ hành

Caravan là thuật ngữ chỉ một nhóm lữ hành có thể bao gồm những thương nhân, người hành hương, người đi du lịch... đi cùng nhau.

Từ caravan có nguồn gốc từ Karwan: Kar có nghĩa là nhiệm vụ hay yêu cầu và wan có nghĩa là người. Cũng từ từ gốc Caravan xuất hiện từ caravanserai hay karwansiray (tiếng Kurd) có nghĩa là nhà hoặc nơi lưu trú cho những người lữ hành; Caravansara là một điểm nghỉ bên đường nơi những người lữ hành có thể nghỉ và hồi phục sức khoẻ sau một ngày di chuyển.

Caravan cũng thường được sử dụng trong quân đội như một đơn vị quân sự .

Ngày nay, Caravan có nghĩa là khách du lịch bằng xe ô tô theo đường bộ, đoàn khách caravan đi trên nhiều xe (tùy theo số lượng). Họ được phép du lịch bằng phương tiện của mình tại điểm đến hoặc qua biên giới các nước theo đường bộ.

Tham khảo

Du lịch
Con đường tơ lụa
Tuyến đường thương mại
Đương lượng nổ

Đương lượng nổ (tiếng Anh: TNT equivalent) là phương pháp đo năng lượng giải phóng từ vụ nổ. Tấn (ton) TNT được dùng là đơn vị năng lượng, tương đương với năng lượng giải phóng khi kích nổ một tấn thuốc nổ TNT.

Kiloton hoặc megaton là cách gọi ngắn gọn của đương lượng nổ 1.000 tấn TNT hoặc 1 triệu tấn TNT, thường được dùng để chỉ đương lượng nổ của vũ khí hạt nhân khi so sánh với sức tàn phá của thuốc nổ thông thường.Với một số người, đơn vị năng lượng này còn được dùng để thể hiện mức năng lượng giải phóng từ các sự kiện có tính phá hủy khác như va chạm thiên thạch, động đất, v.v..

Giá trị

Một gram TNT giải phóng 980-1.100 calo. Để định nghĩa một tấn TNT đương lượng nổ, ta lấy tiêu chuẩn là:

1 gram TNT = 1.000 calo

Trên đây là định nghĩa phổ biến. Năng lượng nổ thông thường được tính toán bằng năng lượng nhiệt động học của vụ nổ. Thí nghiệm trên nhiều vụ nổ TNT, lượng khí bung ra được đo chính xác là 1.120 cal/gram và tính toán lý thuyết thì là 1.160 cal/gram.

Đo lượng nhiệt phát ra của một gram TNT thì chỉ là 652 cal nhiệt hóa, tương đương 2.724 J, nhưng giá trị này không quan trọng để tính toán tác động sức nổ.

Ví dụ

Kiloton

Megaton
Một megaton là lượng năng lượng rất lớn. Quả bom nguyên tử thả xuống Hiroshima ngày 06/08/1945 có đương lượng nổ 13 kiloton (~ 8,4 x 1013 J). Đầu đạn hạt nhân hiện đại có đương lượng nổ trong khoảng 100 kiloton (kt) đến 20 megaton (Mt). Quả bom lớn nhất từng được nổ (thử nghiệm) là quả bom Sa Hoàng có sức nổ 50 Mt.

Xem thêm
 Joule
 Calo
 Gram
 Tấn
 Thuốc nổ
 Thuốc nổ TNT
 Vũ khí hạt nhân

Tham khảo 

Vũ khí
Thuốc nổ
Đơn vị đo năng lượng
Thang đo
Đại tướng Quân đội nhân dân Việt Nam

Đại tướng Quân đội nhân dân Việt Nam là cấp bậc hàm sĩ quan cao nhất trong hệ thống Quân hàm Quân đội nhân dân Việt Nam với cấp hiệu 4 ngôi sao vàng.

Theo quy định hiện hành, theo Điều 88 Hiến pháp Việt Nam 2013, quân hàm Đại tướng Quân đội nhân dân Việt Nam do Chủ tịch nước, kiêm Chủ tịch Hội đồng Quốc phòng và An ninh Quốc gia quyết định phong cấp.

Quân hàm Đại tướng chỉ được phong cho các sĩ quan cấp cao nắm giữ các chức vụ: Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Tổng Tham mưu trưởng và Chủ nhiệm Tổng cục Chính trị. Ngoại lệ có:

 Hoàng Văn Thái được phong năm 1980 khi đang là Thứ trưởng Bộ Quốc phòng kiêm Phó Tổng Tham mưu trưởng dù ông là Tổng Tham mưu trưởng đầu tiên từ 1945–1954 và quyền Tổng Tham mưu trưởng một thời gian ngắn 1954 và năm 1974).
 Lê Đức Anh năm 1984 khi đang là Thứ trưởng Bộ Quốc phòng kiêm tư lệnh quân tình nguyện Việt Nam tại Campuchia.

Tính đến ngày 21 tháng 11 năm 2025 , Quân đội nhân dân Việt Nam đã có 19 quân nhân được phong quân hàm Đại tướng mới nhất là Đại Tướng Nguyễn Trọng Nghĩa được phong hàm từ Thượng tướng Lên Đại tướng Quân đội nhân dân Việt Nam

Có 2 quân nhân được phong thẳng quân hàm Đại tướng không qua các cấp trung gian là: Võ Nguyên Giáp (1948) và Nguyễn Chí Thanh (1959).

Hiện có 3 đại tướng quân đội giữ quân hàm còn đang công tác trong ngành là Bộ trưởng Bộ Quốc phòng Phan Văn Giang, Chủ nhiệm Tổng cục Chính trị Nguyễn Trọng Nghĩa và Tổng tham mưu trưởng Nguyễn Tân Cương. Ngoài ra còn có 1 đại tướng quân đội khác giữ quân hàm nhưng không còn công tác trong ngành là Trưởng ban Tuyên giáo và Dân vận Trung ương Trịnh Văn Quyết.

Lịch sử hình thành
Theo sắc lệnh số 33 ngày 22 tháng 3 năm 1946 do Chủ tịch Chính phủ nước Việt Nam Dân chủ Cộng hòa ký, cấp bậc Đại tướng Quân đội Quốc gia Việt Nam được quy định lần đầu tiên với cấp hiệu cầu vai 3 sao vàng trên nền đỏ. Tuy nhiên, tại thời điểm đó chưa có quân nhân được phong quân hàm này. Mãi đến ngày 20 tháng 1 năm 1948, Tổng Tư lệnh Quân đội Quốc gia và dân quân tự vệ Võ Nguyên Giáp là người đầu tiên được phong quân hàm này.

Cấp bậc Đại tướng một lần nữa được quy định lại với Luật Quy định chế độ phục vụ của Sĩ quan Quân đội nhân dân Việt Nam ngày 31 tháng 5 năm 1958. Và Nghị định 307-TTg ngày 20 tháng 6 năm 1958 cũng quy định quân hàm Đại tướng mang 4 ngôi sao vàng trên cấp hiệu. Và ngày 31 tháng 8 năm 1959, Chủ nhiệm Tổng cục Chính trị Nguyễn Chí Thanh là người thứ 2 được thụ phong quân hàm Đại tướng.

Danh sách Đại tướng Quân đội nhân dân Việt Nam

Danh sách Đại tướng tại nhiệm

Xem thêm 
Đại tướng
Quân đội nhân dân Việt Nam
Quân hàm Quân đội nhân dân Việt Nam
Tướng lĩnh Quân đội nhân dân Việt Nam
Thượng tướng Quân đội nhân dân Việt Nam
Thiếu tướng Quân đội nhân dân Việt Nam

Tham khảo

Đại tướng Quân đội nhân dân Việt Nam

Quân đội nhân dân Việt Nam
TRIAC

TRIAC (viết tắt của triode for alternating current) là phần tử bán dẫn gồm năm lớp bán dẫn, tạo nên cấu trúc p-n-p-n như ở thyristor theo cả hai chiều giữa các cực T1 và T2, do đó có thể dẫn dòng theo cả hai chiều giữa T1 và T2. TRIAC có thể coi tương đương với hai thyristor đấu song song song ngược. Để điều khiển Triac ta chỉ cần cấp xung cho chân G của Triac.

Đặc tính V-A 
Đặc tính Volt-Ampere của TRIAC bao gồm hai đoạn đặc tính ở góc phần tư thứ nhất và thứ ba (hệ trục Descartes), mỗi đoạn đều giống như đặc tính thuận của một thyristor.

TRIAC có thể điều khiển cho mở dẫn dòng bằng cả xung dương (dòng đi vào cực điều khiển) lẫn xung âm (dòng đi ra khỏi cực điều khiển). Tuy nhiên xung dòng điều khiển âm có độ nhạy kém hơn, nghĩa là để mở được TRIAC sẽ cần một dòng điều khiển âm lớn hơn so với dòng điều khiển dương. Vì vậy trong thực tế để đảm bảo tính đối xứng của dòng điện qua TRIAC thì sử dụng dòng điện dương là tốt hơn cả.

Ứng dụng 
TRIAC đặc biệt hữu ích trong các ứng dụng điều chỉnh điện áp xoay chiều và các công-tắc-tơ tĩnh. Đặc tính Volt-Ampere:

Đặc tính Volt-Ampere của TRIAC

Đặc tính Volt-Ampere của TRIAC bao gồm hai đoạn đặc tính ở góc phần tư thứ nhất và thứ ba (hệ trục Descartes), mỗi đoạn đều giống như đặc tính thuận của một thyristor.
TRIAC có thể điều khiển cho mở dẫn dòng bằng cả xung dương (dòng đi vào cực điều khiển) lẫn xung âm (dòng đi ra khỏi cực điều khiển). Tuy nhiên xung dòng điều khiển âm có độ nhạy kém hơn, nghĩa là để mở được TRIAC sẽ cần một dòng điều khiển âm lớn hơn so với dòng điều khiển dương. Vì vậy trong thực tế để đảm bảo tính đối xứng của dòng điện qua TRIAC thì sử dụng dòng điện dương là tốt hơn cả.

Xem thêm 
 Thyristor
 Linh kiện điện tử
 Ký hiệu điện tử
 Sơ đồ mạch điện

Tham khảo

Liên kết ngoài

Linh kiện bán dẫn
Linh kiện điện tử
Thiết bị điện
Mạch điện tử
Điện tử học
Điện tử công suất
Công tắc trạng thái rắn
Mùa Chay

Mùa Chay hay Mùa Bốn mươi (Tiếng Anh: Lent, tiếng Latinh: Quadragesima) là một mùa phụng vụ quan trọng trong lịch phụng vụ của nhiều hệ phái Kitô giáo. Mục đích truyền thống của Mùa Chay là việc chuẩn bị của các tín hữu qua lời cầu nguyện, ăn năn, sám hối những tội lỗi, thực hành những việc bác ái, từ thiện và hãm mình. Sự kiện này, cùng với các phong tục giữ đạo đức liên quan, được thực hành bởi các Kitô hữu theo truyền thống Anh giáo, Chính thống giáo Đông Phương, Giáo hội Luther, Phong trào Giám Lý, Thần học Calvin và Giáo hội Công giáo Rôma. Ngày nay, hệ phái Anabaptist cũng tuân giữ Mùa Chay.

Trong Kitô giáo Tây phương, Mùa Chay kéo dài bốn mươi ngày tức khoảng sáu tuần lễ trước Lễ Phục Sinh, bắt đầu từ Thứ tư Lễ Tro và kết thúc trước Tam Nhật Vượt Qua chiều Thứ năm Tuần Thánh. Lễ Phục Sinh luôn luôn rơi vào một chủ nhật giữa ngày 22 tháng 3 và 25 tháng 4 vì vậy, Thứ tư Lễ Tro có thể rơi vào bất cứ thứ tư nào giữa ngày 4 tháng 2 và 10 tháng 3.

Số "bốn mươi" mang nhiều ý nghĩa Kinh thánh như: bốn mươi ngày tiên tri Moses trên Núi Sinai với Thiên Chúa, Thiên Chúa làm trận Đại hồng thủy bốn mươi ngày đêm, hành trình bốn mươi năm đến Đất Hứa của người Do Thái, lời kêu gọi sám hối của tiên tri Jonah cho Thành phố Nineveh và đặc biệt bốn mươi ngày chay Thánh là khoảng thời gian chuẩn bị tâm hồn để được hân hoan đón nhận ân sủng Phục Sinh.

Thời gian bốn mươi ngày cũng tượng trưng cho bốn mươi ngày Chúa Giê-su trong hoang địa, nhịn ăn và bị ma quỷ cám dỗ về ba phương diện của cuộc sống: lòng khao khát đời sống xác thịt, mong muốn quyền lực và lòng kiêu ngạo. Nhưng Chúa Giê-su đã vượt qua được bằng việc trích dẫn nhiều câu trong Kinh Thánh Cựu Ước để phản biện lại ma quỷ.

Theo truyền thống Kitô giáo Tây phương, bốn mươi ngày trong Mùa Chay được đánh dấu bởi việc ăn kiêng, làm từ thiện và hạn chế những thú vui, hạn chế đi du lịch, mua sắm. Ba việc thực hành truyền thống được coi trọng là cầu nguyện (công lý về phía Thiên Chúa), nhịn ăn (công lý về phía bản thân), và bố thí (công lý về phía tha nhân).

Thời cận đại, theo quy định của Giáo hội Công giáo đề cao tinh thần của việc ăn chay thì ngày Thứ tư Lễ Tro, Thứ sáu Tuần Thánh và tất cả các ngày thứ sáu trong các tuần của mùa chay buộc các tín đồ từ 14 đến 60 tuổi phải giữ chay và kiêng thịt (kiêng ăn thịt, nội tạng của các loài thú, chim,... không kiêng các loại hải sản, thủy sản,... các loại trứng và những thứ được chế biến từ sữa, mật ong). Ngày nay, luật này đã được nới lỏng chỉ buộc giữ chay và kiêng thịt vào Thứ tư Lễ Tro và Thứ sáu Tuần Thánh, những ngày khác tín hữu được khuyến khích ăn kiêng (ăn những món đạm bạc, không ăn những món xa xỉ, đắt tiền, không ăn vặt, không uống thức uống có cồn) hoặc ăn ít hơn bình thường (chỉ ăn một, hai bữa một ngày). (Lưu ý: ăn ít hơn hoặc ăn kiêng cũng được coi là một hình thức ăn chay chứ không bắt buộc phải kiêng ăn thịt, cá, trứng, sữa, mật ong như các tôn giáo khác chẳng hạn như trong việc Ăn chay kiểu Phật giáo)

Chú thích

Kitô giáo

Lịch phụng vụ
Thuật ngữ Kitô giáo
Chính thống giáo Đông phương
Phụng vụ Công giáo
Nhịn ăn Kitô giáo
Phan Rang (tỉnh)

Phan Rang là tên gọi cũ của tỉnh Ninh Thuận, ở gần cực Nam Trung Bộ, Việt Nam. Tên gọi này xuất phát từ một tiểu quốc của Champa có tên là Panduranga.

Địa lý 
Tỉnh Phan Rang nằm ở gần cực nam của xứ Trung Kỳ, có vị trí địa lý:
 Phía đông bắc giáp tỉnh Khánh Hòa
 Phía tây bắc giáp tỉnh Đắk Lắk
 Phía nam và tây nam giáp tỉnh Bình Thuận
 Phía đông giáp biển Đông

Lịch sử

Trước thế kỷ 20 

Vùng đất tỉnh Phan Rang khi xưa thuộc về tiểu quốc Panduranga của vương quốc Chiêm Thành.

Đến đầu thế kỷ 17, chúa Hiền (Nguyễn Phúc Tần), con thứ hai của Thượng vương, đánh đuổi quân Chiêm Thành đến phía đông sông Phan Rang, đặt làm hai phủ Thái Khang và Diên Ninh, đặt dinh Thái Khang ở phía tây sông, vẫn cho lệ thuộc vào nước Chiêm Thành, chỉ ràng buộc quốc vương Chiêm Thành là Bà Tâm hàng năm phải cống nộp.

Đến đời Minh vương (Nguyễn Phúc Chu), con truởng là Nghĩa vương (chúa Ngãi) đem quân đánh Chiêm Thành, bắt chúa Chiêm là Bà Tranh, lấy đất đặt làm trấn Thuận Thành.

Năm 1693, chúa Minh lập địa danh hành chính là đạo Phan Lang (sau này thành Phan Rang), thuộc dinh Bình Thuận, sau là Trấn Bình Thuận rồi Thuận Thành.

Năm Minh Mệnh thứ 13, nhà Nguyễn bỏ trấn Thuận Thành lập phủ Ninh Thuận và Phủ Hàm Thuận. Phủ Ninh Thuận có hai huyện là An Phước và Tuy Phong.

Năm Đồng Khánh thứ 3 (1888), huyện An Phước nhập vào tỉnh Khánh Hòa.

Thời Pháp thuộc 
Ngày 20 tháng 5 năm 1901, Toàn quyền Đông Dương ra Nghị định thành lập tỉnh Phan Rang, tỉnh ly cũng là Phan Rang. Địa giới tỉnh Phan Rang gần giống với tiểu quốc Panduranga trước đây, bao gồm phủ (còn gọi là đạo) Ninh Thuận, huyện An Phước, huyện Tân Khai, tách từ tỉnh Khánh Hòa ra. Ngoài ra, Đà Lạt là đại lý hành chính thuộc tỉnh Phan Rang.

Năm 1913, tỉnh Phan Rang bị xóa bỏ, phần phía bắc nhập vào tỉnh Khánh Hòa, còn phần phía nam gọi là đại lý hành chính, thuộc tỉnh Bình Thuận.

Nghị định ngày 10 tháng 5 năm 1914 phân chia đại lý hành chính Phan Rang thành 2 khu vực: 
 Khu vực dân tộc thiểu số cư trú (huyện Tân Khai) vẫn thuộc tỉnh Bình Thuận 
 Khu vực người Việt và người Chăm cư trú nhập vào tỉnh Khánh Hòa.

Ngày 5 tháng 7 năm 1922, phủ Ninh Thuận được tách khỏi tỉnh Khánh Hòa lập lại tỉnh Phan Rang, còn gọi là tỉnh Ninh Thuận. Tổ chức hành chánh được chia thành:
 5 tổng ở đồng bằng: Mỹ Tường, Đắc Nhơn, Kinh Dinh, Vạn Phước và Phú Quý 
 2 tổng ở miền núi: É Lâm Thượng và É Lâm Hạ) và huyện An Phước.

Xem thêm 
 Ninh Thuận
 Phan Rang – Tháp Chàm
 Panduranga
 Lịch sử hành chính Ninh Thuận

Tham khảo

Tỉnh cũ Việt Nam
Hành chính Ninh Thuận
Ninh Thuận
Họ Dứa dại

Họ Dứa dại hay họ Dứa gai (danh pháp khoa học: Pandanaceae) là một họ trong thực vật có hoa có nguồn gốc ở khu vực nhiệt đới của Cựu thế giới, bao gồm khoảng trên 800 loài. Họ này được các nhà phân loại học thực vật công nhận rộng rãi.

Hệ thống APG II năm 2003 (không thay đổi từ hệ thống APG năm 1998) cũng công nhận họ này và đặt nó trong bộ Dứa dại (Pandanales) của nhánh monocots. Nó bao gồm 3-4 chi, trong đó chi Pandanus (dứa dại) là quan trọng nhất.
Freycinetia Gaudich.: Khoảng 180 loài
Martellidendron (Pic. Serm.) Callm. & Chassot, còn được coi là phân chi của chi Pandanus.
Pandanus Parkinson: Khoảng 700 loài dứa dại (dứa gai, cây cơm nếp, dứa thơm)
Sararanga Hemsl.

Phát sinh chủng loài
Cây phát sinh chủng loài dưới đây lấy theo APG III.

Chú thích

Tham khảo

 Pandanaceae  trong L. Watson và M.J. Dallwitz (1992 trở đi). Các họ thực vật có hoa : Miêu tả, minh họa, nhận dạng, thông tin tra cứu. http://delta-intkey.com 
 Pandanaceae tại data.acnatsci.org
 Monocot families (USDA)
 Phân loại trong NCBI
 Liên kết tại csdl.tamu.edu, Texas 

D
P
Bộ Dứa dại

Bộ Dứa dại hay bộ Dứa gai (danh pháp khoa học: Pandanales) là một bộ trong thực vật có hoa, với sự phân bổ rộng khắp khu vực nhiệt đới.

Phân loại
Hệ thống APG III năm 2009 (không đổi so với Hệ thống APG II năm 2003) đặt bộ này trong nhánh thực vật một lá mầm và bao gồm 5 họ như sau:
 Cyclanthaceae: Họ Hoàn hoa
 Pandanaceae: Họ Dứa dại
 Stemonaceae: Họ Bách bộ
 Triuridaceae: Họ Háo rợp
 Velloziaceae: Họ Phỉ nhược thúy

Theo định nghĩa này thì bộ bao gồm 1.345 loài cây gỗ, cây bụi, dây leo và cây thân thảo trông tương tự như dừa hay cọ, phân bố trong 36 chi.

Phát sinh chủng loài
Cây phát sinh chủng loài của bộ Dứa dại so với các bộ thực vật một lá mầm khác lấy theo APG III.

Cây phát sinh chủng loài trong nội bộ bộ Dứa dại dưới đây lấy theo APG III.

Phân loại cũ 
Trong các phân loại cũ hơn, chẳng hạn như trong phân loại năm 1998 của hệ thống APG thì bộ này bao gồm 4 họ là:
 Cyclanthaceae
 Pandanaceae
 Stemonaceae
 Velloziaceae
 
Hệ thống Cronquist năm 1981 đặt bộ này trong phân lớp Arecidae của lớp Liliopsida [=thực vật một lá mầm] và chỉ có một họ:
 Pandanaceae

Hệ thống Wettstein năm 1935 đặt bộ này trong lớp Monocotyledones và sử dụng định nghĩa khác, bao gồm:
 Pandanaceae
 Sparganiaceae
 Typhaceae

Hệ thống Bentham & Hooker năm 1883 có bộ tương tự dưới tên gọi Nudifloreae, bao gồm:
 Aroideae
 Cyclanthaceae
 Lemnaceae
 Pandaneae
 Typhaceae

Sử dụng 
Một vài loài trong bộ này sản sinh ra lá tương tự như những chiếc đai, có thể dùng đan rổ rá; chi Pandanus (họ Pandanaceae) được sử dụng rộng khắp tại châu Đại dương để lợp mái nhà, đan rổ rá và làm quần áo, còn lá của Carludovica palmata (họ Cyclanthaceae) được dùng làm mũ Panama.

Chú thích

Tham khảo

 Missouri Botanical Garden: Pandanales

Dứa dại, bộ
Họ Bách bộ

Họ Bách bộ (danh pháp khoa học: Stemonaceae) là một họ trong thực vật có hoa, bao gồm 3-4 chi và khoảng 25-35 loài dây leo hay cây thân thảo. Hệ thống APG II năm 2003 và hệ thống APG III năm 2009 đặt nó trong bộ Dứa dại (Pandanales) của nhánh monocots. Họ này là bản địa của khu vực đông nam châu Á, miền nam Nhật Bản, miền đông Trung Quốc và miền bắc Australasia, với 1 loài (Croomia pauciflora) có mặt tại đông nam Hoa Kỳ. APG chấp nhận 27 loài.

Phát sinh chủng loài
Cây phát sinh chủng loài dưới đây lấy theo APG III.

Các chi
Croomia Torr.: Khoảng 2 loài
Stemona Lour.: Khoảng 22 loài bách bộ
Stichoneuron Hook.f.: Khoảng 2 loài.
Pentastemona Steenis (đôi khi được tách ra thành họ riêng của chính nó là Pentastemonaceae): Khoảng 2 loài

Việc đặt chi Pentastemona hiện còn đang tranh cãi; nó có thể nằm trong họ này hoặc có thể được xếp thành họ riêng.

Chú thích

Tham khảo

Stemonaceae  trong L. Watson và M. J. Dallwitz (1992 trở đi), Các họ thực vật có hoa 
Pentastemonaceae  trong L. Watson và M. J. Dallwitz (1992 trở đi), Các họ thực vật có hoa 
Quần thực vật Trung Hoa: Stemonaceae
Quần thực vật Bắc Mỹ: Stemonaceae
Phân loại trong NCBI: Stemonaceae
www.csdl.tamu.edu, Texas: Stemonaceae 

Bách bộ, họ
S
Chùa Ông

Chùa Ông là cách gọi dân gian trong tiếng Việt để chỉ các miếu, hội quán của người Việt hoặc người Việt gốc Hoa thờ các nhân vật lịch sử, thánh hoặc có thể thờ Phật, tiêu biểu như:
 Hội quán Nghĩa An: hội quán của người Tiều tại Quận 5, Thành phố Hồ Chí Minh
 Hội quán Quảng Triệu (Cần Thơ) tại quận Ninh Kiều, thờ Quan Công cùng Quan Âm Nam Hải, Thái Bạch tinh quân, Thổ Địa, Đổng Vĩnh...;
 Chùa Ông (Hà Nam) được dựng trên đất làng Quang Trác, thị xã Kim Bảng, Hà Nam;
 Chùa Ông (Hội An) là miếu thờ Quan Công ở Hội An, di tích lịch sử quốc gia 1991;
 Chùa Ông (Thu Xà) tại Thu Xà, tỉnh Quảng Ngãi, thờ thánh và Phật;
 Chùa Ông (Phan Thiết) là miếu thờ Quan Công ở Phan Thiết;
 Chùa Ông (Biên Hòa) tại cù lao Phố, Biên Hòa.

Xem thêm
 Chùa Ông Bắc
 Chùa Ông Quách
 Lăng Ông
 Chùa Bà
 Miếu Bà

Tham khảo
Semaphore

Semaphore hay optical telegraph (tạm dịch: truyền tin thị giác) là một công cụ dùng để truyền tin qua phương tiện tín hiệu nhìn thấy được với tháp cao cùng với các phiến quay quanh trục (pivoting blades) hay các cánh quạt (paddles), các cửa chớp (shutters) trong một hình thể ma trận (matrix), hoặc là các cờ cầm tay... Thông tin được mã hóa theo vị trí của các thành phần cơ học; nó được đọc khi các phiến hoặc cờ nằm ở một vị trí đã ấn định.

Trong thời hiện đại, nó thường được ám chỉ đến một hệ thống truyền tín hiệu bằng hai lá cờ cầm tay. Hệ thống semaphore dùng hai cán cờ ngắn có cờ hình vuông là một trong các phần cơ bản của kỹ thuật hướng đạo.

Những hình thức tín hiệu thị giác khác còn có cờ hiệu hàng hải, đèn hiệu, và gương hiệu.

Semaphore ra đời trước điện tín. Chúng nhanh hơn người đưa tin đi bằng ngựa trên một quãng đường xa, nhưng phí tổn nhiều và ít được bảo mật hơn điện tín mà thay thế nó sau đó. Khoảng cách mà một tín hiệu thị giác có thể truyền đi bị hạn chế bởi địa hình và thời tiết, vì vậy đa số các phương tiện truyền tín hiệu thị giác trong thực tế thường sử dụng nhiều trạm tiếp vận để nối liên lạc những khoảng cách xa hơn.

Semaphore hiện đại
Hệ thống semaphore mới hơn dùng hai cờ hình vuông có cán ngắn. Một người cầm cờ giữ chúng ở các vị trí khác nhau để truyền đi các mẫu tự và các số. Người cầm cờ giữ mỗi cờ trong mỗi tay, và đưa mỗi cánh tay của mình ở một trong 7 vị trí, các vị trí kế tiếp nhau cách nhau một góc 45 độ. Trừ khi ở vị trí nghỉ, hai cờ không thể chồng lên nhau. Màu cờ thì khác nhau dựa vào tín hiệu được truyền đi ở trên biển hoặc trên bờ. Màu đỏ và vàng cho cờ dùng ở biển trong khi màu trắng và xanh dương (hoặc trắng và đỏ) được dùng trên bờ.

Các mẫu tự Semaphore 
Các mẫu tự Semaphore sau đây được biểu thị như bạn đang đối diện với người cầm cờ:

Đọc thêm 
 The Old Telegraphs, Geoffrey Wilson, Phillimore & Co Ltd 1976 ISBN 0900592796
 Faster Than The Wind, The Liverpool to Holyhead Telegraph, Frank Large, an avid publication ISBN 0952102099

Tham khảo

Liên kết ngoài
Semaphore translator (applet) Interactive and animated semaphore translation applet.
Chappe's semaphore  (an illustrated history of optical telegraphy)
The Early History of Data Networks - England and Ireland 
The Origin of the Railway Semaphore
The Royal Signals Org.UK Datasheets 
Webpage including a map of England's telegraph chains
 RFC 4824 The Transmission of IP Datagrams over the Semaphore Flag Signaling System (SFSS)

Truyền thông trước đây
Kỹ năng truyền tin
Kỹ thuật Hướng đạo
Lá cờ
Lịch sử viễn thông
Giao tiếp phi ngôn ngữ
Giới thiệu năm 1866
Thông tin quang
Ngoại cảm

Nhận thức ngoại cảm hay còn gọi là giác quan thứ sáu là khả năng siêu thường của con người tiếp nhận không dựa vào năm giác quan thông thường mà bằng ý nghĩ. Thuật ngữ này đã được nhà tâm lý học J. B. Rhine (Đại học Duke) áp dụng để biểu thị các khả năng tâm linh như trực giác, thần giao cách cảm, thấu thị... và các khả năng xuyên thời gian như tiên tri và hậu tri.

Các nghiên cứu về khả năng ngoại cảm thuộc về ngành siêu tâm lý học thường bị cộng đồng khoa học thế giới liệt vào ngụy khoa học và sự tin tưởng cực đoan vào năng lực ngoại cảm được xem là mê tín dị đoan.

Hiện tượng ngoại cảm 
Thần giao cách cảm (telepathy): khả năng giao lưu ý nghĩ giữa những người không giao tiếp với nhau, không nhìn thấy nhau.
Tiên tri (precognition): khả năng biết trước các việc xảy ra trong tương lai.
Hậu tri (retrocognition): là khả năng giải đoán quá khứ.
Thấu thị (clairvoyance): khả năng nhìn thấy các vật ngoài tầm mắt hay bị che khuất.
Tâm vận (psychokinesis): khả năng dùng năng lực tâm linh để di chuyển các vật thể.

Trên thế giới

Việt Nam
Ở Việt Nam có các tổ chức nghiên cứu khả năng ngoại cảm sau:
Liên hiệp KHCN Tin học ứng dụng (UIA): thành lập ngày 21 tháng 4 năm 1993, có trụ sở tại số 1 đường Đông Tác, phường Kim Liên, quận Đống Đa, Hà Nội.
Trung tâm nghiên cứu tiềm năng con người: thành lập vào ngày 5 tháng 3 năm 1998, có trụ sở tại số 23 ngõ 214 đường Thụy Khuê, Tây Hồ, Hà Nội.
Viện nghiên cứu và ứng dụng tiềm năng con người: thành lập ngày ngày 14 tháng 11 năm 2012. Địa chỉ hiện tại của viện này là số 25-27 ngách 2 ngõ 208 Trần Cung, phường Cổ Nhuế 1, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội.

Các tổ chức này là thành viên của Liên hiệp các Hội Khoa học và Kỹ thuật Việt Nam.

Tranh cãi 
Một trong những hoạt động nổi bật của các tổ chức này là huy động khả năng của các nhà ngoại cảm vào đề tài tìm mộ của các liệt sĩ. Tuy nhiên, hài cốt tìm được bởi các nhà ngoại cảm ít được giám định DNA, trong số những hài cốt được giám định DNA thì tỉ lệ cho kết quả chính xác chưa đạt yêu cầu. Làm việc cho trung tâm nghiên cứu tiềm năng con người có khoảng 100 nhà ngoại cảm, trong đó có một số nhà ngoại cảm nổi tiếng như: Đỗ Bá Hiệp, Phan Thị Bích Hằng, Nguyễn Văn Nhã, Nguyễn Ngọc Hoài, Nguyễn Văn Liên, Nguyễn Thị Nguyện, là 6 nhà ngoại cảm nổi tiếng trong lĩnh vực ngoại cảm tìm mộ liệt sĩ và nhân dân thất lạc mất tích trong chiến tranh.

Ngày 23 tháng 10 năm 2013, Đài Truyền hình Việt Nam (VTV) đăng một phóng sự về năng lực thực chất của các nhà ngoại cảm này. Những hài cốt mà các nhà ngoại cảm quy tập được và cho rằng đó là hài cốt của liệt sĩ, sau giám định của Viện Pháp y Quân đội, lại là những xương động vật, đất đá, tỉ lệ chính xác là bằng 0. Các trường hợp do thân nhân tự mang đến Viện Pháp y Quân đội để xét nghiệm cũng cho kết quả sai khá cao.

Xem thêm
Nhà ngoại cảm
Tâm linh
Siêu thường
Linh hồn
Siêu tâm lý học
Ngụy khoa học

Tham khảo

Liên kết ngoài

Ngụy khoa học
Siêu tâm lý học
Danh sách đại sứ quán tại Hà Nội

Danh sách cơ quan ngoại giao nước ngoài tại Hà Nội bao gồm:

 81 đại sứ quán.
 1 phái đoàn.
 1 văn phòng kinh tế - văn hóa.
 8 văn phòng các Tổ chức Quốc tế và các cơ quan của Liên Hợp Quốc.

Danh sách các đại sứ quán

Văn phòng hoặc Phái bộ

Tổ chức đa phương

Đại sứ quán cũ 

 Afghanistan
 Albania
 Ghana
 Iraq Tháng 8/2017, trước những khó khăn về kinh tế, tài chính và những hệ lụy của cuộc chiến chống khủng bố, Iraq tạm thời đóng cửa Đại sứ quán tại Hà Nội. Hiện nay, Đại sứ quán Iraq tại Indonesia kiêm nhiệm Việt Nam.
 Serbia
  Sudan Tháng 8/2018, do khó khăn về kinh tế, Sudan đã đóng cửa Đại sứ quán tại Hà Nội.
 Yemen

Xem thêm 
Danh sách tổng lãnh sự quán tại Thành phố Hồ Chí Minh
Danh sách tổng lãnh sự quán tại Đà Nẵng
Danh sách cơ quan đại diện ngoại giao nước ngoài kiêm nhiệm Việt Nam
Danh sách lãnh sự quán tại Việt Nam

Tham khảo

Ghi chú
 Tháng 1/2016, vì lý do ngân sách, Bộ Ngoại giao Luxembourg đã đóng cửa Văn phòng tại Hà Nội
 Trong danh sách đoàn ngoại giao, Trưởng Phái đoàn Ủy ban châu Âu được ghi trước các vị Trưởng Cơ quan đại diện các tổ chức quốc tế, nhưng bao giờ cũng ghi sau các vị Đại sứ đại diện quốc gia, kể cả các Đại sứ trình Thư ủy nhiệm sau

Chú thích

Liên kết ngoài
 VIETNAMEMBASSIES & CONSULATES
 Trang Hồ sơ thị trường của  Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam
 Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam 
Danh sách các Cơ quan Đại diện Ngoại giao, Cơ quan Lãnh sự, Cơ quan Đại diện của Tổ chức Quốc tế tại Việt Nam Quý IV năm 2019

Hà Nội
Đại sứ quán
Đại sứ quán
Ngoại giao Việt Nam
Sân bay Auckland

Sân bay quốc tế Auckland (tên tiếng Anh: Auckland Airport, tên cũ Sân bay quốc tế Auckland, địa phương còn gọi là Sân bay Mangere)  là sân bay lớn nhất và là sân bay quốc tế nhộn nhịp nhất ở New Zealand phục vụ hơn 12 triệu khách mỗi năm, và theo dự báo con số này sẽ gấp đôi trong 15 năm nữa. Sân bay tọa lạc tại Mangere, một vùng ngoại ô phía Tây của Thành phố Manukau, cách trung tâm Thành phố Auckland 21 km về phía Nam. Đây là trung tâm hoạt động của hãng Air New Zealand.

Sân bay Auckland là một trong những tài sản hạ tầng quan trọng nhất của New Zealand, cung cấp hàng ngàn việc làm cho khu vực. Đây cũng là 'cảng' hàng hóa lớn thứ hai tính theo giá trị, đóng góp 14 tỷ USD cho nền kinh tế, cung cấp lượng khách hơn 4 triệu người mỗi năm - chiếm 70% lượng khách quốc tế đến New Zealand.
Về số lượng khách, đây là sân bay lớn thứ tư ở châu Úc (tiếng Anh: Australasia), sau Sân bay quốc tế Kingsford Smith (Sydney), Sân bay Melbourne Sân bay (Tullamarine) và Sân bay Brisbane (Eagle Farm). Tuy nhiên, theo Thủ tướng New Zealand, đây là sân bay lớn thứ 2 ở châu Úc tính về số lượng khách quốc tế sinh lời cao, lớn hơn sân bay Melbourne 50%.

Lịch sử
Nơi xây dựng sân bay trước đây là một sân bay của Auckland Aero Club. Năm 1928, Câu lạc bộ này đã thuê đất từ một chủ trang trại bò sữa để cung cấp địa điểm sinh hoạt của 3 De Havilland Gypsy Moth. Năm 1960, người ta đã cho xây sân bay chính của Auckland ở đây, lấy từ Whenuapai ở Tây-Bắc thành phố. Phần lớn đường băng nằm trên đất lấp bến cảng Manukau. Chuyến bay đầu tiên từ sân bay này là một chiếc DC-8 của hãng Air New Zealand DC-8 vào tháng 11 năm 1965, đi Sydney. Sân bay này được chính thức mở cửa năm sau đó bằng một đám rước trên không lộng lẫy trong ngày cuối tuần kỷ niệm thành lập Auckland -29 đến 31 tháng 1 năm 1966.

Một nhà ga quốc tế mới, đặt tên theo Jean Batten, đã được xây năm 1977. Lần nâng cấp mới nhất là năm 2005, chia ra khu vực khách đi và đến.
Hiện nay, sân bay này đã trải qua một loạt dự án xây dựng lớn, bao gồm thêm đường băng thứ 2 (đường băng thứ 2 trong hộp thông tin nêu trên thực ra là đường lăn (taxiway) và chỉ được sử dụng làm đường băng trong trường hợp khẩn cấp khi đường băng chính phải bảo dưỡng). Xem   or  .

Các hãng hàng không và tuyến bay

Hành khách

Hàng hóa

Các tuyến bay dự định
 Air New Zealand đã thông báo kế hoạch bay tới các điểm Đông Nam Á khác, với Manila là nơi sắp tới hãng sẽ có tuyến bay. Also due to increased Japanese demand the airline will resume flights to Osaka in November 2016.

Sichuan Airlines đang có dự định bay đến New Zealand.

Thống kê

Chú thích

Liên kết ngoài
Auckland International Airport 
NZAA details from AviationPage New Zealand 

Giao thông Auckland
Auckland
Công trình giao thông Auckland