HMS Stubborn (P238)

HMS Stubborn (P238) là một tàu ngầm lớp S (1931) thuộc Nhóm III, được Hải quân Hoàng gia Anh chế tạo trong Chương trình Chế tạo 1941 trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1943, con tàu đã thực hiện được chín chuyến tuần tra tại các vùng biển Na Uy và vịnh Biscay, đánh chìm được một tàu buôn tải trọng  và gây hư hại cho một chiếc khác tải trọng . Chiếc tàu ngầm sau đó được điều sang hoạt động tại khu vực Viễn Đông, nơi nó hoàn tất thêm một chuyến tuần tra và đánh chìm một tàu chiến 1.350 tấn. Stubborn sống sót qua cuộc xung đột, được đưa về thành phần dự bị, và cuối cùng bị đánh chìm như một mục tiêu thực hành tại Malta vào ngày 30 tháng 4, 1946

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Lớp tàu ngầm S Nhóm III được đặt hàng trong Chương trình Chế tạo 1940 như là một kiểu tàu ngầm nhỏ để tuần tra tại vùng biển bị giới hạn như Bắc Hải, Baltic và Địa Trung Hải. Chúng có kích thước lớn hơn và có nhiều cải tiến so với các nhóm trước. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn, lườn tàu có chiều dài chung , mạn tàu rộng  và mớn nước sâu . Con tàu có thể lặn sâu đến , và có một thủy thủ đoàn đầy đủ bao gồm 48 sĩ quan và thủy thủ.

Lớp S trang bị hai động cơ diesel công suất , mỗi chiếc vận hành một trục chân vịt. Khi lặn, mỗi trục được vận hành bởi một động cơ điện công suất . Khi di chuyển trên mặt nước nó đạt tốc độ tối đa  và  khi lặn dưới nước. Tầm xa hoạt động của Nhóm III là  ở tốc độ , và có thể lặn xa  ở tốc độ .

Stubborn nằm trong số các tàu có bảy ống phóng ngư lôi , gồm sáu ống phía mũi và một phía đuôi bên ngoài, và mang theo tổng cộng 13 quả ngư lôi, hoặc 12 quả thủy lôi thay cho các quả ngư lôi bên trong tàu. Vũ khí trên boong tàu là một khẩu hải pháo  cùng một pháo phòng không Oerlikon 20 mm. Ngoài ra Nhóm III còn được trang bị sonar ASDIC Type 129AR hoặc 138 và một bộ radar cảnh báo sớm Type 291 hoặc 291W.

Chế tạo 
Stubborn được đặt hàng vào ngày 25 tháng 5, 1941 trong khuôn khổ Chương trình Chế tạo 1941, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Cammell Laird ở Birkenhead vào ngày 10 tháng 9, 1941. Nó được hạ thủy vào ngày 11 tháng 11, 1942, và nhập biên chế cùng Hải quân Hoàng gia vào ngày 20 tháng 2, 1943. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoàng gia Anh được đặt cái tên này.

Lịch sử hoạt động

1943

Chuyến tuần tra thứ nhất 
Sau khi thực hành huấn luyện tại các vùng biển Scotland, Scythian xuất phát từ cảng Lerwick vào ngày 17 tháng 5, 1943 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó đã hoạt động chống tàu ngầm trong biển Na Uy tại khu vực đảo Jan Mayen và phía cực Bắc Na Uy trước khi kết thúc chuyến tuần tra và quay trở về Lerwich vào ngày 25 tháng 4.

Chuyến tuần tra thứ hai 
Scythian khởi hành từ Lerwick vào ngày 17 tháng 5, 1943 cho chuyến tuần tra thứ hai, và lại hoạt động chống tàu ngầm trong biển Na Uy về phía Đông Bắc Shetland. Nó quay trở về Lerwich vào ngày 1 tháng 6.

Chuyến tuần tra thứ ba 
Scythian di chuyển đến Holy Loch, rồi xuất phát từ đây vào ngày 21 tháng 6 cho chuyến tuần tra thứ ba. Nó đã băng qua biển Ireland để hoạt động trong vịnh Biscay. Tại đây vào ngày 2 tháng 7, nó phóng một loạt sáu quả ngư lôi tấn công một nhóm ba tàu U-boat U-180, U-518 và U-530 , vốn đang quay trở về căn cứ Bordeaux sau chuyến tuần tra và được hai tàu khu trục hộ tống, nhưng không có quả ngư lôi nào trúng đích. Scythian kết thúc chuyến tuần tra và quay trở về Holy Loch vào ngày 11 tháng 7. Chiếc tàu ngầm sau đo thực hành huấn luyện tại các vùng biển Scotland cho đến cuối tháng 8.

Chuyến tuần tra thứ tư 
 
Scythian xuất phát từ Port HHZ vào ngày 11 tháng 9 cho chuyến tuần tra thứ tư. Nó có nhiệm vụ kéo theo tàu ngầm bỏ túi X-7 đến Alten Fjord để tấn công các thiết giáp hạm Đức trong khuôn khổ Chiến dịch Source. Sau khi gặp nhiều sự cố và trục trặc trên đường đi, X-7 được cho tách ra vào ngày 20 tháng 9 và cả hai bắt đầu hoạt động độc lập. Đến ngày 28 tháng 9, Scythian bắt gặp tàu ngầm bỏ túi X-10 và kéo nó trở về cảng. Tuy nhiên do gặp thời tiết bất lợi, X-10 bị đánh đắm vào ngày 3 tháng 10, và Scythian về đến cảng Lerwich vào ngày 5 tháng 10.

Chuyến tuần tra thứ năm 
Scythian xuất phát từ Lerwick vào ngày 25 tháng 10 cho chuyến tuần tra thứ năm, và hoạt động dọc bờ biển Na Uy cho đến tận phía cực Bắc Na Uy. Nó kết thúc chuyến tuần tra tại Lerwich vào ngày 11 tháng 11.

Chuyến tuần tra thứ sáu 
Scythian khởi hành từ Lerwick vào ngày 14 tháng 12 cho chuyến tuần tra thứ sáu, và hoạt động dọc bờ biển Na Uy ở phía Bắc Trondheim. Vào ngày 18 tháng 12, nó tấn công một đoàn tàu vận tải ở vị trí khoảng  về phía Đông Bắc Kya, nhưng không thành công. Chiếc tàu ngầm quay trở về Lerwich vào ngày 24 tháng 12.

1944

Chuyến tuần tra thứ bảy 
Chuyến tuần tra tiếp theo, cùng xuất phát và kết thúc tại Lerwick và kéo dài từ ngày 16 đến ngày 30 tháng 1, 1944, được Scythian thực hiện dọc bờ biển Na Uy ở phía Bắc Trondheim. Vào ngày 26 tháng 1, nó phóng ngư lôi tấn công chiếc tàu buôn Na Uy Kong Dag ở vị trí ngoài khơi Follafjord về phía Tây Namsos nhưng bất thành.

Chuyến tuần tra thứ tám 

Scythian lại xuất phát từ Lerwick vào ngày 7 tháng 2 cho chuyến tuần tra thứ tám để tiếp tục hoạt động dọc bờ biển Na Uy. Vào ngày 11 tháng 2, nó phóng ngư lôi tấn công đánh chìm chiếc tàu buôn Đức Makki Faulbaum  đồng thời gây hư hại cho chiếc tàu buôn Đức Felix D.  ở vị trí khoảng  về phía Tây Bắc Namsos.

Hai ngày sau đó, nó phóng một loạt sáu quả ngư lôi tấn công một đoàn tàu vận tải Đức ngoài khơi Folda Fjord nhưng không thành công. Đợt phản công bằng mìn sâu từ các tàu hộ tống đã khiến chiếc tàu ngầm bị hư hại nặng, bánh lái ngang phía đuôi và một chân vịt bị hỏng, ngập nước một khoang thùng dằn bên trong, và bị chìm đến độ sâu  ngoài giới hạn độ sâu tối đa được tính toán. Sau khi các tàu hộ tống đối phương bỏ đi, nó trồi lên mặt nước, khi thủy thủ đoàn phải dùng chính trọng lượng của họ để cân bằng con tàu, và cố lết về căn cứ trước khi được các tàu khu trục  và  đi đến trợ giúp vào ngày 16 tháng 2. Sau đó có thêm các tàu khu trục  và  tham gia thành phần hộ tống vào ngày 18 tháng 2. Scythian lần lượt được các chiếc Musketeer và Scourge kéo về cảng Lerwick, đến nơi vào ngày 20 tháng 2.

Scythian sau đó được sửa chữa tại Xưởng tàu Devonport từ ngày 15 tháng 3 đến ngày 7 tháng 11, và sau đó là một giai đoạn thực hành huấn luyện tại các vùng biển Anh và Scotland.

1945

Chuyến tuần tra thứ chín 
Scythian xuất phát từ Lerwick vào ngày 9 tháng 3, 1945 cho chuyến tuần tra thứ chín, và hoạt động tại vùng biển Na Uy về phía Tây Bergen. Nó kết thúc chuyến tuần tra tại Lerwich vào ngày 18 tháng 3.

Stubborn sau đó được điều sang hoạt động tại khu vực Viễn Đông, nên đã xuất phát từ khu vực Clyde vào ngày 11 tháng 4 để đi sang Gibraltar, chặng đầu tiên của hành trình dài hướng sang phía Đông. Sau khi lần lượt đi ngang qua Gibraltar, Malta, Port Said, kênh đào Suez, Aden và Trincomalee, nó đi đến Fremantle, Australia vào ngày 14 tháng 6.

Chuyến tuần tra thứ mười 
Stubborn xuất phát từ Fremantle vào ngày 13 tháng 7 cho chuyến tuần tra thứ mười, cũng là chuyến cuối cùng và là chuyến duy nhất tại Viễn Đông, và đã hoạt động tại khu vực phía Đông Nam của biển Java. Tại đây vào ngày 25 tháng 7, nó phóng một loạt bốn quả ngư lôi tấn công một mục tiêu được nhận định là một tàu khu trục, và hai quả trúng đích đã đánh chìm Tàu tuần tra số 2 (nguyên là tàu khu trục Nadakaze) 1.350 tấn tại tọa độ . Các thủy thủ Nhật sống sót trôi nổi trên mặt nước đã từ chối sự cứu giúp.

Hai ngày sau đó 27 tháng 7, chiếc tàu ngầm đánh chìm một thuyền buồm nhỏ bằng hải pháo, và vứt bỏ hàng hóa là tiếp liệu của quân Nhật trên một chiếc khác. Stubborn chuyển sang nhiệm vụ tìm kiếm và giải cứu phi công Đồng Minh bị bắn rơi ở khu vực phía Nam eo biển Lombok vào ngày 3 tháng 8, rồi quay trở về Fremantle vào ngày 9 tháng 8.

Sau chiến tranh 
Sau khi Nhật Bản chấp nhận đầu hàng giúp kết thúc cuộc xung đột, Stubborn tiếp tục ở lại vùng biển Australia cho đến ngày 1 tháng 10, 1945, khi nó lên đường đi Colombo, và sau đó di chuyển đến Malta. Con tàu được đưa về thành phần dự bị, và cuối cùng bị đánh chìm như một mục tiêu thực hành sonar ngoài khơi Malta vào ngày 30 tháng 4, 1946.

Xác tàu đắm của Stubborn nằm ở độ sâu , ở vị trí khoảng  về phía Đông Bắc vịnh St Paul’s, tại tọa độ .

Tóm tắt chiến công 
Stubborn đã đánh chìm được một tàu buôn và một tàu chiến có tải trọng  và 1.350 tấn, đồng thời gây hư hại cho một tàu buôn tải trọng .

Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)

Tham khảo

Ghi chú

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 

Lớp tàu ngầm S Anh (1931)
Tàu ngầm của Hải quân Hoàng gia Anh trong Thế Chiến II
Tàu ngầm bị đánh chìm như mục tiêu
Xác tàu đắm tại Malta
Sự cố hàng hải năm 1946
Tàu thủy năm 1942