U-1059 (tàu ngầm Đức)

U-1059 là một tàu ngầm tiếp liệu  thuộc phân lớp Type VIIF được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1943, nó chỉ thực hiện được một chuyến tuần tra duy nhất và không đánh chìm được mục tiêu nào, trước khi bị các máy bay ném bom-ngư lôi TBF Avenger và máy bay tiêm kích F4F Wildcat xuất phát từ tàu sân bay hộ tống  của Hải quân Hoa Kỳ đánh chìm về phía Tây Nam quần đảo Cabo Verde vào ngày 19 tháng 3, 1944.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Phân lớp VIIF của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIC được kéo dài thêm, để hoạt động như một tàu ngầm tiếp liệu nhằm cung cấp bổ sung ngư lôi cho các tàu U-boat khác, nên trở thành phiên bản có kích thước lớn nhất của Type VII. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện AEG GU 460/8-276 tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị cho Type VIIF có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi trong chế độ tuần tra, hoặc tối đa 39 quả ở chế độ vận chuyển. Khẩu hải pháo trên boong được tháo dỡ, nhưng giữ lại một pháo phòng không  SK C/30 cùng hai pháo . Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 42 thủy thủ.

Chế tạo 
U-1059 được đặt hàng vào ngày 25 tháng 8, 1941, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Germaniawerft AG ở Kiel vào ngày 4 tháng 6, 1942. Nó được hạ thủy vào ngày 12 tháng 3, 1943, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 1 tháng 5, 1941 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung úy Hải quân Herbert Brüninghaus.

Lịch sử hoạt động 
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 5, U-1059 được điều sang Chi hạm đội U-boat 12 từ ngày 1 tháng 1, 1944 để hoạt động trên tuyến đầu cho đến khi bị mất. 

Vào đầu tháng 2, 1944, U-1059 di chuyển từ cảng Kiel, Đức đến cảng Bergen, Na Uy, rồi xuất phát từ đây vào ngày 12 tháng 2 cho chuyến tuần tra duy nhất trong chiến tranh. Nó đã tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa Iceland và quần đảo Faroe để vòng qua phía Bắc quần đảo Anh, và hướng xuống phía Nam Đại Tây Dương. Con tàu có nhiệm vụ tiếp liệu ngư lôi cho các tàu U-boat thuộc đội Monsun đang hoạt động tại Viễn Đông. 

Tuy nhiên trên đường đi trong Đại Tây Dương vào ngày 19 tháng 3, 1944, U-1059 bị phát hiện và tấn công một máy bay ném bom-ngư lôi TBF Avenger dưới sự hỗ trợ của một máy bay tiêm kích F4F Wildcat, cả hai cùng thuộc Liên đội VC-6 và xuất phát từ tàu sân bay hộ tống  của Hải quân Hoa Kỳ. Hỏa lực phòng không của chiếc U-boat đã bắn rơi chiếc Avenger, nhưng mìn sâu thả xuống đã đánh chìm U-1059 ở vị trí về phía Tây Nam quần đảo Cabo Verde, tại tọa độ .

Thoạt tiên có khoảng 20 người sống sót thoát ra từ chiếc tàu ngầm, nhưng khi tàu khu trục thuộc đội tìm-diệt tàu ngầm của Block Island đi đến hiện trường, nó chỉ cứu vớt được tám người trong tổng số 55 thành viên thủy thủ đoàn của U-1059, trước khi phải rời đi do có báo cáo về sự hiện diện của một tàu U-boat thứ hai tại khu vực.

Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)

Tham khảo

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 
 

Tàu ngầm Type VII
Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
U-boat bị đánh chìm bởi mìn sâu
U-boat bị máy bay Hoa Kỳ đánh chìm
Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại Đại Tây Dương
Sự cố hàng hải năm 1944
Tàu thủy năm 1943