U-1199 (tàu ngầm Đức)

U-1199 là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type VIIC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1943, nó chỉ thực hiện được hai chuyến tuần tra và gây tổn thất toàn bộ cho một tàu buôn tải trọng . Trong chuyến tuần tra cuối cùng, U-1199 bị các tàu khu trục  và tàu corvette  của Hải quân Hoàng gia Anh thả mìn sâu đánh chìm trong eo biển Manche vào ngày 21 tháng 1, 1945.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c  tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không  trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.

Chế tạo 
U-1199 được đặt hàng vào ngày 14 tháng 10, 1941, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Schichau-Werke GmbH ở Danzig vào ngày 23 tháng 3, 1943. Nó được hạ thủy vào ngày 12 tháng 10, 1943, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 23 tháng 12, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Đại úy Hải quân Rolf Nollmann.

Lịch sử hoạt động 
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 8, U-1199 được điều sang Chi hạm đội U-boat 1 từ ngày 1 tháng 8, 1944 để hoạt động trên tuyến đầu. Nó lại được điều sang Chi hạm đội U-boat 11 từ ngày 10 tháng 11, 1944 cho đến khi bị mất.

Chuyến tuần tra thứ nhất 
Vào giữa tháng 8, 1944, U-1199 đã di chuyển từ cảng Kiel, Đức lần lượt đến các cảng Horten và Bergen cùng thuộc Na Uy, rồi xuất phát từ Bergen vào ngày 14 tháng 9 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó đã hoạt động tại khu vực Bắc Hải, nhưng không đánh chìm được mục tiêu nào, nên kết thúc chuyến tuần tra và quay trở lại Bergen vào ngày 5 tháng 11.

Chuyến tuần tra thứ hai – Bị mất 
U-1199 lại khởi hành từ Bergen vào ngày 1 tháng 1, 1945 cho chuyến tuần tra thứ hai, cũng là chuyến cuối cùng. Nó đã băng qua khe GI-UK giữa các quần đảo Shetland và Faroe để vòng qua phía Bắc quần đảo Anh, và đi dọc theo bờ biển phía Tây của Ireland để hoạt động ở phía Nam Ireland và trong eo biển Manche.

Tại đây vào ngày 21 tháng 1, U-1199 phóng ngư lôi tấn công Đoàn tàu TBC-43 ở vị trí ngoài khơi đảo Wight, đánh trúng chiếc George Hawley  ở vị trí khoảng  ngoài khơi hải đăng Wolf Trap. Động cơ của chiếc tàu Liberty Hoa Kỳ bị phá hủy, và nó bị nghiêng nhưng không đắm, và được kéo về cảng, nhưng được xem là một tổn thất toàn bộ.

Ngay lập tức các tàu hộ tống cho đoàn tàu vận tải đã phản công, và mìn sâu thả từ các tàu khu trục  và tàu corvette  của Hải quân Hoàng gia Anh đã đánh chìm U-1199 tại tọa độ . 48 người trong số thành viên thủy thủ đoàn đã tử trận, và chỉ có một người duy nhất sống sót.

Tóm tắt chiến công 
U-1199 đã gây tổn thất toàn bộ cho một tàu buôn tải trọng :

Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)

Tham khảo

Ghi chú

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 
 

Tàu ngầm Type VII
Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
U-boat bị đánh chìm bởi mìn sâu
U-boat bị tàu chiến Anh đánh chìm
Xác tàu đắm trong Thế chiến II trong eo biển Manche
Sự cố hàng hải năm 1945
Tàu thủy năm 1943