HMS Truant (N68)

HMS Truant (N68) là một tàu ngầm lớp T thuộc Nhóm I, được Hải quân Hoàng gia Anh chế tạo trong Chương trình Chế tạo 1935 trước Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1943, Truant đã hoạt động tại các khu vực Bắc Hải, Địa Trung Hải và Viễn Đông, thực hiện được tổng cộng hai mươi bảy chuyến tuần tra, đánh chìm được mười tàu buôn, một tàu chiến và một tàu chiến phụ trợ có tổng tải trọng  và 8.130 tấn, đồng thời gây tổn thất toàn bộ cho một tàu chiến phụ trợ , cũng như gây hư hại cho hai tàu buôn có tổng tải trọng . Truant đã sống sót qua cuộc xung đột, được đưa về thành phần dự bị, và bị bán để tháo dỡ nhưng đã đắm trên đường kéo đi vào tháng 12, 1946.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Lớp tàu ngầm T được thiết kế nhằm mục đích thay thế cho các các lớp Odin, Parthian và Rainbow. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn, lườn tàu có chiều dài chung , mạn tàu rộng  và mớn nước sâu . Thủy thủ đoàn đầy đủ bao gồm 59 sĩ quan và thủy thủ, và con tàu có thể lặn sâu đến .

Tàu ngầm lớp T được trang bị hai động cơ diesel có tổng công suất , mỗi chiếc vận hành một trục chân vịt. Khi lặn, mỗi trục được vận hành bởi một động cơ điện công suất . Khi di chuyển trên mặt nước nó đạt tốc độ tối đa  và  khi lặn dưới nước. Chúng có tầm xa hoạt động đến  ở tốc độ .

Truant trang bị mười ống phóng ngư lôi , gồm sáu ống bên trong và bốn ống bên ngoài, tất cả đều hướng ra phía trước, và mang theo tổng cộng 16 quả ngư lôi. Vũ khí trên boong tàu là một khẩu hải pháo QF  Mk XII cùng ba khẩu súng máy .303-calibre cho mục đích phòng không.

Chế tạo 
Truant được đặt hàng vào ngày 8 tháng 12, 1937 trong khuôn khổ Chương trình Chế tạo 1937, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Vickers-Armstrongs ở Barrow vào ngày 24 tháng 3, 1938. Nó được hạ thủy vào ngày 5 tháng 5, 1939, và nhập biên chế cùng Hải quân Hoàng gia vào ngày 30 tháng 10, 1939. Nó là chiếc tàu chiến duy nhất của Hải quân Hoàng gia Anh được đặt cái tên này.

Lịch sử hoạt động

1939

Chuyến tuần tra thứ nhất 
Sau khi hoàn tất việc chạy thử máy và huấn luyện tại các vùng biển Anh, Truant xuất phát từ Portsmouth vào ngày 26 tháng 11, 1939 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó đã hoạt động tại các khu vực Bắc Hải và eo biển Skagerrak dọc bờ biển phía Nam Na Uy, và kết thúc chuyến tuần tra tại cảng Rosyth vào ngày 12 tháng 12.

Sau đó trong giai đoạn từ ngày 15 đến ngày 25 tháng 12, con tàu được sửa chữa bánh lái và vòm sonar tại xưởng tàu Rosyth.

1940

Chuyến tuần tra thứ hai và thứ ba 
Truant xuất phát từ Rosyth vào ngày 31 tháng 12, 1939 cho chuyến tuần tra thứ hai để tiếp tục hoạt động tại khu vực Bắc Hải và eo biển Skagerrak. Nó quay trở về Rosyth vào ngày 14 tháng 1, 1940.

Truant khởi hành từ Rosyth vào ngày 26 tháng 1 cho chuyến tuần tra thứ ba để hoạt động trong eo biển Skagerrak. Sau đó nó chuyển đến vùng biển phía Tây Nam Kristiansand, Na Uy để tìm cách ngăn chặn việc vận chuyển khoáng sản từ Na Uy đến Đức, rồi kết thúc chuyến tuần tra và quay trở về Rosyth vào ngày 8 tháng 2.

Chuyến tuần tra thứ tư và thứ năm 
Truant lại xuất phát từ Rosyth vào ngày 18 tháng 2 cho chuyến tuần tra thứ tư, và đã hoạt động dọc bờ biển phía Nam Na Uy cho đến khi quay trở lại Rosyth vào ngày 3 tháng 3.

Trong chuyến tuần tra tiếp theo, cùng xuất phát và kết thúc tại Rosyth và kéo dài từ ngày 12 đến ngày 26 tháng 3, Truant tiếp tục hoạt động ở phía Nam Na Uy với dự định can thiệp tại Phần Lan. Vào ngày 23 tháng 3, nó đã phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu buôn Đức Edmund Hugo Stinnes 4  ở vị trí ngoài khơi Jutland, Đan Mạch. Tuy nhiên sự kiện này đã bị phía Thụy Điển phản đối vì cho rằng con tàu Đức đã ở bên trong lãnh hải của Thụy Điển vào lúc bị đánh chìm.

Chuyến tuần tra thứ sáu 
Truant tiếp tục khởi hành từ Rosyth vào ngày 6 tháng 4 cho chuyến tuần tra thứ sáu, và đã hoạt động trong khu vực Bắc Hải ở phía Nam Na Uy ngoài khơi Kristiansand. Tại đây vào ngày 9 tháng 4, nó 9/4 phóng ngư lôi đánh trúng chiếc tàu tuần dương hạng nhẹ Đức Karlsruhe (8.130 tấn) ở vị trí ngoài khơi Kristiansand. Karlsruhe bị hư hại nặng đến mức phải bỏ lại và bị tàu phóng lôi Greif tháp tùng phóng hai quả ngư lôi đánh đắm. Truant quay trở lại Rosyth vào ngày 12 tháng 4.

Chuyến tuần tra thứ bảy 
Sau khi được bảo trì tại xưởng tàu ở Rosyth, Truant xuất phát từ đây vào ngày 24 tháng 4 cho chuyến tuần tra thứ bảy. Nó dự định tiến hành Chiến dịch Knife nhằm tiếp tế cho lực lượng Na Uy tại khu vực Sondefjord về phía Bắc Bergen. Tuy nhiên chiếc tàu ngầm lại bị hư hại do trúng thủy lôi vào ngày 25 tháng 4, và buộc phải quay trở lại căn cứ cùng ngày hôm đó.

Chuyến tuần tra thứ tám 
Truant khởi hành từ Rosyth vào ngày 16 tháng 5 cho chuyến tuần tra thứ tám, với dự định sẽ hoạt động dọc bờ biển phía Tây Na Uy cho đến tận Harstad. Con tàu được lệnh chuyển hướng đến khu vực Tromsø vào ngày 20 tháng 5. Đến ngày 23 tháng 5, nó đã suýt bắn nhầm chiếc tàu buôn  (nguyên của Đức nhưng đã bị phía Anh chiếm) ở vị trí ngoài khơi Breidsundet, Na Uy, nhưng may mắn là hai quả ngư lôi phóng ra đều bị trượt. Nó quay trở về Rosyth vào ngày 1 tháng 6.

Chuyến tuần tra thứ chín và thứ mười 
Truant lại xuất phát từ Rosyth vào ngày 16 tháng 6 cho chuyến tuần tra thứ chín, và hoạt động dọc bờ biển phía Tây Na Uy tại khu vực Trondheim trước khi chuyển đến khu vực Stavanger. Nó kết thúc chuyến tuần tra tại Rosyth vào ngày 27 tháng 6.

Truant tiếp tục khởi hành từ Rosyth cho chuyến tuần tra thứ mười vào ngày 8 tháng 7, và đã hoạt động dọc bờ biển phía Tây Na Uy tại khu vực Bergen cho đến ngày 24 tháng 7. Truant bị tàu ngầm  tấn công nhầm với sáu quả ngư lôi vào ngày 22 tháng 7, nhưng không có quả nào trúng đích.
 
Truant rời Rosyth vào ngày 29 tháng 8 để di chuyển sang Gibraltar. Trên đường đi trong vịnh Biscay vào ngày 3 tháng 9, nó đã ngăn chặn chiếc tàu buôn Đức Tropic Sea , nguyên của Na Uy nhưng đã bị chiếc tàu buôn tuần dương vũ trang Đức Orion chiếm tại Nam Thái Bình Dương vào ngày 8 tháng 6. Thủy thủ đoàn Đức đã tự đánh chìm con tàu ở vị trí khoảng  về phía Tây Bắc mũi Finisterre, Tây Ban Nha, và Truant đã cứu vớt thủy thủ đoàn các tàu buôn bị phía Đức chiếm giữ, rồi đưa họ đến Gibraltar vào ngày 6 tháng 9.

Chuyến tuần tra thứ mười một 
Truant xuất phát từ Gibraltar vào ngày 12 tháng 9 cho chuyến tuần tra thứ mười một, và đã hoạt động tại khu vực phía Bắc của biển Tyrrhenum. Tại đây vào ngày 22 tháng 9, nó đã phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu buôn Ý Providenza  ở vị trí khoảng  về phía Nam đảo Ischia, Ý. Đến ngày 26 tháng 9, nó phóng ngư lôi tấn công chiếc tàu chiến phụ trợ Ý Vallelunga nhưng không trúng đích. Chiếc tàu ngầm kết thúc chuyến tuần tra và đi đến Malta vào ngày 3 tháng 10.

Chuyến tuần tra thứ mười hai và mười ba 
Truant xuất phát từ Malta vào ngày 12 tháng 10 cho chuyến tuần tra thứ mười hai, và đã hoạt động tại khu vực vịnh Sirte và ngoài khơi Benghazi, Libya. Nó kết thúc chuyến tuần tra khi đi đến Alexandria, Ai Cập vào ngày 21 tháng 10.

Chiếc tàu ngầm xuất phát từ Alexandria vào ngày 7 tháng 11 cho chuyến tuần tra thứ mười ba, và đã hoạt động tại vùng biển ngoài khơi Tripoli, Libya. Nó kết thúc chuyến tuần tra tại Malta vào ngày 24 tháng 11.

Chuyến tuần tra thứ mười bốn 
Sau khi được bảo trì tại Malta, Truant xuất phát từ đây vào ngày 8 tháng 12 cho chuyến tuần tra thứ mười bốn, và đã hoạt động tại vùng biển Ionia ngoài khơi Calabria, Ý. Tại đây vào ngày 13 tháng 12, nó phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu buôn Ý Sebastiano Bianchi  ở vị trí về phía Nam Calabria  Chỉ ba ngày sau đó, nó lại phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu chở dầu Ý Bonzo  ở vị trí về phía Đông Punta Silo. Chiếc tàu ngầm quay trở về Malta vào ngày 18 tháng 12.

1941

Chuyến tuần tra thứ mười lăm và mười sáu 
Khởi hành từ Malta vào ngày 28 tháng 12, 1940 cho chuyến tuần tra thứ mười lăm, Truant thoạt tiên hoạt động tại vùng biển ngoài khơi Tripoli, rồi chuyển sang hoạt động trong vịnh Sirte trước khi đi đến Alexandria và kết thúc chuyến tuần tra vào ngày 15 tháng 1, 1941.

Truant xuất phát từ Alexandria vào ngày 28 tháng 1 cho chuyến tuần tra tiếp theo, và đã hoạt động tại vùng biển ngoài khơi Benghazi và Tripoli. Vào ngày 3 tháng 2, nó phóng ngư lôi tấn công chiếc tàu vận tải Ý Calino nhưng không trúng đích, rồi vào các ngày 4 và 9 tháng 2 đã phóng ngư lôi tấn công các đoàn tàu vận tải Ý nhưng đều không thành công. Nó tiếp tục tấn công chiếc tàu buôn Ý Bainsizza bằng hải pháo ở vị trí  về phía Tây Bắc Tripoli vào ngày 11 tháng 2 nhưng vẫn không thành công, rồi kết thúc chuyến tuần tra tại Malta vào ngày 13 tháng 2.

Chuyến tuần tra thứ mười bảy và mười tám
Truant được bảo trì tại Malta, rồi khởi hành từ đây vào ngày 5 tháng 3 cho chuyến tuần tra thứ mười bảy. Nó đã hoạt động tại khu vực vịnh Sirte, và vào ngày 19 tháng 3 đã phóng hai quả ngư lôi tấn công chiếc tàu buôn Ý Costanza ngoài khơi Buerat, Libya, nhưng đều bị trượt. Nó đi đến Alexandria và kết thúc chuyến tuần tra vào ngày 23 tháng 3.

Chuyến tuần tra tiếp theo bắt đầu vào ngày 13 tháng 4, khi chiếc tàu ngầm rời Alexandria để hoạt động theo dọc bờ biển Libya. Vào ngày 16 tháng 4, nó bắn hải pháo đánh chìm tàu tuần tra phụ trợ Ý V 62 / Vanna  ở vị trí ngoài khơi Apollonia, Libya  Đến ngày 21 tháng 4, nó đã hoạt động như cột mốc dẫn đường cho các hạm tàu nổi trong hoạt động bắn phá cảng Tripoli trong khuôn khổ các chiến dịch MD1 và MD2, rồi kết thúc chuyến tuần tra khi đi đến Malta vào ngày 1 tháng 5.

Chuyến tuần tra thứ mười chín 
Truant rời Malta ngay vào chiều tối ngày 1 tháng 5 cho chuyến tuần tra thứ mười chín, và đã hoạt động tại vùng biển về phía Nam đảo Sardegna. Vào ngày 6 tháng 5, nó phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu chở hành khách Ý Bengasi  ở vị trí khoảng  về phía Đông Nam hải đăng Cavoli, Sardegna.

Chiếc tàu ngầm kết thúc chuyến tuần tra tại Gibraltar vào ngày 12 tháng 5, rồi lên đường vào ngày 20 tháng 5 cho hành trình đi sang Hoa Kỳ để đại tu. Trên đường đi, nó tham gia vào chiến dịch truy lùng thiết giáp hạm Đức Bismarck, rồi đi đến Long Island, New York vào ngày 6 tháng 6.
 
Sau khi được đại tu tại Xưởng hải quân Portsmouth từ đầu tháng 6 đến cuối tháng 7, Truant rời St. John's, Newfoundland vào ngày 19 tháng 9 để quay trở lại châu Âu, đi đến Gibraltar vào ngày 29 tháng 9, và tiếp tục đi đến Malta vào ngày 16 tháng 10.

Chuyến tuần tra thứ hai mươi 
Truant xuất phát từ Malta vào ngày 18 tháng 10 cho chuyến tuần tra thứ hai mươi, và đã hoạt động tại vùng biển Adriatic. Vào ngày 23 tháng 10, nó đã phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu vận tải Đức Virginia S.  tại eo biển Otranto, khoảng  về phía Đông mũi Santa Maria di Leuca. Sang ngày hôm sau nó lại bắn hải pháo và gây hư hại cho chiếc tàu vận tải Ý Padenna  ở vị trí ngoài khơi Bari, Ý Đến ngày 31 tháng 10, nó lại phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu chở nước Ý Meteor  ở vị trí khoảng  về phía Đông Nam Punta Penna, Ortona. Chiếc tàu ngầm kết thúc chuyến tuần tra tại Alexandria vào ngày 8 tháng 11.

Truant rời Alexandria vào ngày 24 tháng 11, dự định cho chuyến tuần tra tiếp theo, nhưng con tàu gặp trục trặc kỹ thuật nên buộc phải quay trở lại cảng vào ngay hôm sau.

Chuyến tuần tra thứ hai mươi mốt 
Truant xuất phát từ Alexandria vào ngày 30 tháng 11 cho chuyến tuần tra thứ hai mươi mốt, và đã hoạt động tại vùng biển Aegea, và sau đó dọc bờ biển phía Tây Hy Lạp. Vào ngày 7 tháng 12, nó phóng ngư lôi tấn công chiếc tàu vận tải Đức Bellona nhưng không thành công. Đến ngày 11 tháng 12, nó phóng ngư lôi tấn công và đã gây tổn thất toàn bộ cho chiếc tàu phóng lôi Ý Alcione (795 tấn) ở vị trí về phía Bắc đảo Crete. Chiếc tàu ngầm quay trở về Alexandria vào ngày 24 tháng 12.

1942 
Vào ngày 4 tháng 1, 1942, Truant khởi hành từ Alexandria để đi sang Port Said, chặng đầu tiên của hành trình đi sang Viễn Đông, do được phái sang hoạt động tại Singapore, do xung đột đã bùng nổ tại khu vực Thái Bình Dương. Sau khi băng qua kênh đào Suez và một chặng dừng tại Aden, nó đi đến Colombo, Ceylon (nay là Sri Lanka) vào ngày 25 tháng 1.

Truant tiếp tục hành trình hướng sang phía Đông vào ngày 1 tháng 2, nhưng do Singapore đã trở nên không an toàn cho một căn cứ tàu ngầm do thường xuyên bị không kích, con tàu hướng sang Batavia (nay là Jakarta), Đông Ấn thuộc Hà Lan, đến nơi vào ngày 8 tháng 2, rồi tiếp tục đi đến căn cứ Surabaya, đến nơi vào ngày 11 tháng 2.

Chuyến tuần tra thứ hai mươi hai 
Truant xuất phát từ Surabaya vào ngày 18 tháng 2 cho chuyến tuần tra thứ hai mươi hai, và đã hoạt động ngoài khơi Bali nhằm đề phòng một cuộc đổ bộ của quân đội Nhật Bản. Khi diễn ra Trận chiến eo biển Badung vào ngày 24 tháng 2, nó phóng một loạt sáu quả ngư lôi tấn công chiếc tàu tuần dương hạng nhẹ Nagara nhưng tất cả đều bị trượt. Nó kết thúc chuyến tuần tra và quay trở lại Surabaya vào ngày 27 tháng 2, 

Chiếc tàu ngầm lên đường ngay trong ngày hôm đó để quay trở lại Colombo, vì tình hình tại Đông Ấn thuộc Hà Lan đã trở nên nguy cấp. Trên đường đi nó bị trục trặc bộ ly hợp của động cơ diesel bên mạn phải, nên hầu như chỉ di chuyển với một động cơ bên mạn trái khi đi đến Colombo vào ngày 8 tháng 3.

Chuyến tuần tra thứ hai mươi ba và mươi bốn 
Truant xuất phát từ Colombo vào ngày 23 tháng 3 cho chuyến tuần tra thứ hai mươi ba, và đã hoạt động tại khu vực eo biển Malacca. Tại đây vào ngày 1 tháng 4, nó đã phóng ngư lôi đánh chìm các tàu buôn Nhật Yae Maru  và Shunsei Maru  trong eo biển Malacca ở vị trí khoảng  về phía Tây Bắc Penang. Chiếc tàu ngầm quay trở về Colombo vào ngày 12 tháng 4. 

Truant lại khởi hành từ Colombo vào ngày 19 tháng 5 cho chuyến tuần tra thứ hai mươi bốn để tiếp tục hoạt động tại khu vực eo biển Malacca. Vào ngày 28 tháng 5 nó phóng ngư lôi tấn công một đoàn tàu vận tải ở khu vực phía Bắc của eo biển nhưng không trúng đích, và quay trở về Colombo vào ngày 6 tháng 6.

Chuyến tuần tra thứ hai mươi lăm 
Truant tiếp tục thực hiện chuyến tuần tra tiếp theo, cùng xuất phát và kết thúc tại Colombo và kéo dài từ ngày 26 tháng 6 đến ngày 15 tháng 7, để lại hoạt động tại khu vực eo biển Malacca. Vào ngày 15 tháng 7, nó bắn hải pháo và gây hư hại cho chiếc tàu chở quân Lục quân Tamon Maru số 1 , sau khi hai quả ngư lôi bắn ra trượt mục tiêu. 

Những hư hại mà chiếc tàu ngầm chịu đựng không thể được sửa chữa tại những cơ sở vật chất hạn chế tại Viễn Đông, vì vậy Truant rời Colombo vào ngày 1 tháng 9 cho hành trình quay trở về Anh để sửa chữa. Nó phải vòng qua phía Nam lục địa Châu Phi, lần lượt đi ngang qua Seychelles; Mombasa, Kenya; Diego Suarez, Madagascar; East London, Port Elizabeth và Simonstown, Nam Phi; Freetown, Sierra Leone trước khi về đến Holy Loch vào ngày 29 tháng 11.

1943 - 1945 
Công việc sửa chữa và đại tu cho con tàu tại xưởng tàu ở Troon được bắt đầu từ tháng 12, 1942, và chỉ kết thúc vào tháng 5, 1943. Sau đó chiếc tàu ngầm hoạt động huấn luyện và thực hành tại các vùng biển Anh và Scotland.

Chuyến tuần tra thứ hai mươi sáu 
Truant xuất phát từ Lerwick vào ngày 30 tháng 7, 1943 cho chuyến tuần tra thứ hai mươi sáu để hoạt động tại vùng biển Na Uy. Nó kết thúc chuyến tuần tra tại Lerwick vào ngày 17 tháng 8, và sau đó quay trở lại hoạt động huấn luyện và thực hành.

Chuyến tuần tra thứ hai mươi bảy 
Truant khởi hành từ Lerwick vào ngày 18 tháng 3, 1944 cho chuyến tuần tra thứ hai mươi bảy, cũng là chuyến cuối cùng. Nó được lệnh hoạt động trong vùng biển Na Uy với nhiệm vụ đánh chặn thiết giáp hạm Tirpitz, được cho là sẽ quay trở về Đức để sửa chữa sau khi bị hư hại do không kích. Tuy nhiên bản thân Truant lại gặp trục trặc kỹ thuật, nên buộc quay trở lại cảng ngay trong ngày 18 tháng 3.

Sau khi được sửa chữa, đến ngày 22 tháng 6, 1944, Truant xuất phát từ Holy Loch do được phái sang phục vụ tại Viễn Đông. Trong suốt chặng đường đi ngang Gibraltar và đến Malta vào ngày 3 tháng 8, động cơ con tàu phát sinh nhiều trục trặc và nhiều lần phải được đưa vào ụ tàu để sửa chữa. Sau cùng việc biệt phái sang Viễn Đông bị hủy bỏ, và con tàu rời Malta vào ngày 17 tháng 9 để quay trở về Anh, về đến Falmouth vào ngày 7 tháng 10.

Từ đó chiếc tàu ngầm không còn tham gia hoạt động tác chiến nào khác. Nó được trang bị ống hơi vào ngày 5 tháng 3, 1945, và tiến hành nhiều thử nghiệm với loại thiết bị mới này cho đến khi xung đột chấm dứt.

Sau chiến tranh 
Truant được cho xuất biên chế vào giữa hoặc cuối tháng 11, 1945, rồi bị bán cho hãng T. W. Ward để tháo dỡ vào ngày 19 tháng 12, 1945. Tuy nhiên lúc đang trên đường kéo đi tháo dỡ, con tàu bị đứt dây cáp trong một cơn giông, và đắm ngoài khơi bờ biển của Pháp gần Cherbourg vào ngày 8 tháng 12, 1946.

Tóm tắt chiến công 
Truant đã đánh chìm được mười tàu buôn, một tàu chiến và một tàu chiến phụ trợ có tổng tải trọng  và 8.130 tấn, đồng thời gây tổn thất toàn bộ cho một tàu chiến phụ trợ , cũng như gây hư hại cho hai tàu buôn có tổng tải trọng .

Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)

Tham khảo

Ghi chú

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 
 
 
 IWM Interview with Rear-Admiral Christopher Haynes Hutchinson, DSO, OBE, who commanded HMS Truant during the Norwegian campaign

Lớp tàu ngầm Anh T
Tàu ngầm của Hải quân Hoàng gia Anh trong Thế Chiến II
Sự cố hàng hải năm 1946
Tàu thủy năm 1939