U-487 (tàu ngầm Đức)

U-487 là một tàu ngầm tiếp dầu  có biệt danh bằng tiếng Đức "Milchkuh" (bò sữa) được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1942, nó đã thực hiện được hai chuyến tuần tra để tiếp nhiên liệu, thực phẩm, ngư lôi hay trợ giúp y tế cho các tàu U-boat khác, nhưng không đánh chìm được mục tiêu nào. Trong chuyến tuần tra cuối cùng, U-487 bị các máy bay ném bom-ngư lôi TBF Avenger xuất phát từ tàu sân bay hộ tống Hoa Kỳ  thả mìn sâu đánh chìm trong Đại Tây Dương vào ngày 13 tháng 7, 1943.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 
Thiết kế của Type XIV được dựa trên kiểu tàu ngầm tuần dương hoạt động tầm xa Type IXD, nhưng với một lườn tàu ngắn hơn và mớn nước sâu hơn. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn. Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước . Chúng trang bị hệ thống động lực tương tự như với Type VII, bao gồm hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, cung cấp công suất  dẫn động hai trục chân vịt đường kính  để di chuyển trên mặt nước, cùng hai động cơ/máy phát điện Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 công suất  để di chuyển ngầm.

Do hàng hóa được tàu ngầm Type XIV vận chuyển chủ yếu là nhiên liệu nhẹ, trọng lực có thể đặt lên trên lườn áp lực cao hơn. Vì vậy thép dày đến  được sử dụng cho lườn áp lực thay vì , nên con tàu có khả năng lặn sâu đến . Chiếc tàu ngầm đạt được tốc độ tối đa  trên mặt nước, và  khi lặn. Chúng có tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường , và  khi đi ngầm ở tốc độ  hoặc  ở tốc độ .

Các con tàu không được trang bị ống phóng ngư lôi hay hải pháo trên boong. Vũ khí để tự vệ bao gồm hai khẩu pháo phòng không 3,7 cm SK C/30 với 2.500 quả đạn, cùng một pháo phòng không  C/30 nòng đôi với 3.000 quả đạn Thủy thủ đoàn bao gồm 53 sĩ quan và thủy thủ.

Chế tạo 
U-487 được đặt hàng vào ngày 17 tháng 7, 1941, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Friedrich Krupp Germaniawerft ở Kiel vào ngày 31 tháng 12, 1941. Nó được hạ thủy vào ngày 17 tháng 10, 1942, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 21 tháng 12, 1942 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung úy Hải quân Helmut Metz.

Lịch sử hoạt động 
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 4, U-487 được điều sang Chi hạm đội U-boat 12 từ ngày 1 tháng 4, 1943 để hoạt động trên tuyến đầu cho đến khi bị mất.

Chuyến tuần tra thứ nhất 
U-487 xuất phát từ cảng Kiel, Đức vào ngày 27 tháng 3, 1943 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó đã tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa Iceland và quần đảo Faroe để vòng qua phía Bắc quần đảo Anh, và hoạt động tại vùng biển giữa Bắc Đại Tây Dương. Tại đây chiếc "bò sữa" đã tiếp nhiên liệu cho các tàu U-boat đang hoạt động tại khu vực, rồi kết thúc chuyến tuần tra khi đi đến cảng Bordeaux bên bờ Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày 3 tháng 9.

Chuyến tuần tra thứ hai – Bị mất 
U-487 khởi hành từ cảng Bordeaux vào ngày 15 tháng 6 cho chuyến tuần tra thứ hai, cũng là chuyến cuối cùng, để lại hoạt động tiếp liệu trong Đại Tây Dương. 

Ở vị trí về phía Tây Nam quần đảo Azores, vảo ngày 13 tháng 7, do địa điểm hẹn gặp gỡ tiếp liệu bị đối phương phát hiện, chiếc U-boat bất ngờ bị các máy bay ném bom-ngư lôi TBF Avenger và máy bay tiêm kích F4F Wildcat xuất phát từ tàu sân bay hộ tống  của Hải quân Hoa Kỳ tấn công. Một chiếc Wildcat bị hỏa lực phòng không của chiếc tàu ngầm bắn rơi, nhưng mìn sâu thả từ những chiếc Avenger đã đánh chìm U-464 tại tọa độ . 31 thành viên thủy thủ đoàn của U-487 đã tử trận, và có 33 người sống sót được tàu khu trục Hoa Kỳ  cứu vớt và bắt làm tù binh chiến tranh.

Tham khảo

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 
 

Tàu ngầm Type XIV
Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
U-boat bị đánh chìm bởi mìn sâu
U-boat bị máy bay Hoa Kỳ đánh chìm
Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại Đại Tây Dương
Sự cố hàng hải năm 1943
Tàu thủy năm 1942