U-952 (tàu ngầm Đức)

U-952 là một tàu ngầm tấn công  thuộc phân lớp Type VIIC được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1942, nó đã thực hiện được năm chuyến tuần tra, đánh chìm hai tàu buôn với tổng tải trọng  cùng một tàu chiến tải trọng 925 tấn, đồng thời gây hư hại cho một tàu buôn tải trọng . U-952 bị hư hại nặng bởi một đợt không kích của Không lực 15 Không lực Lục quân Hoa Kỳ xuống cảng Toulon, Pháp vào ngày 5 tháng 7, 1944, nên được cho xuất biên chế ngày 12 tháng 7, rồi bị lực lượng Pháp chiếm vào tháng 8 và tháo dỡ năm 1946.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 

Phân lớp VIIC của Tàu ngầm Type VII là một phiên bản VIIB được kéo dài thêm. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn). Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước .

Chúng trang bị hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, tổng công suất , dẫn động hai trục chân vịt đường kính , cho phép đạt tốc độ tối đa , và tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường . Khi đi ngầm dưới nước, chúng sử dụng hai động cơ/máy phát điện Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137/c  tổng công suất . Tốc độ tối đa khi lặn là , và tầm hoạt động  ở tốc độ . Con tàu có khả năng lặn sâu đến .

Vũ khí trang bị có năm ống phóng ngư lôi , bao gồm bốn ống trước mũi và một ống phía đuôi, và mang theo tổng cộng 14 quả ngư lôi, hoặc tối đa 22 quả thủy lôi TMA, hoặc 33 quả TMB. Tàu ngầm Type VIIC bố trí một hải pháo 8,8 cm SK C/35 cùng một pháo phòng không  trên boong tàu. Thủy thủ đoàn bao gồm 4 sĩ quan và 40-56 thủy thủ.

Chế tạo 
U-952 được đặt hàng vào ngày 10 tháng 4, 1941, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Blohm & Voss ở Hamburg vào ngày 1 tháng 2, 1942. Nó được hạ thủy vào ngày 14 tháng 10, 1942, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 10 tháng 12, 1942 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung úy Hải quân Wolfgang Leu.

Lịch sử hoạt động

1943 
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 5, U-952 được điều sang Chi hạm đội U-boat 3 từ ngày 1 tháng 5, 1943 để hoạt động trên tuyến đầu.

Chuyến tuần tra thứ nhất 
Vào cuối tháng 4, 1943, U-952 di chuyển từ cảng Kiel, Đức đến cảng Bergen, Na Uy, rồi xuất phát từ đây vào ngày 27 tháng 4 cho chuyến tuần tra đầu tiên trong chiến tranh. Nó băng qua khe GI-UK giữa Iceland và quần đảo Faroe để vòng qua quần đảo Anh và hoạt động trong vùng biển Bắc Đại Tây Dương về phía Đông Nam Greenland. Tại đây vào ngày 19 tháng 5, nó tìm cách tấn công Đoàn tàu SC-130, nhưng bị tàu frigate Anh  thả mìn sâu phản công. Chiếc tàu ngầm bị hư hại đến mức nó buộc phải kết thúc chuyến tuần tra, và đi đến cảng Bordeaux bên bờ Đại Tây Dương của Pháp đã bị Đức chiếm đóng, đến nơi vào ngày 31 tháng 5.

Chuyến tuần tra thứ hai 
Sau khi được sửa chữa, U-952 di chuyển từ Bordeaux đến cảng La Pallice tại La Rochelle, Pháp trong tháng 8, rồi xuất phát từ đây vào ngày 6 tháng 9 cho chuyến tuần tra thứ hai. Chiếc tàu ngầm tiếp tục hoạt động tại vùng biển Bắc Đại Tây Dương về phía Đông Nam Greenland, nơi vào ngày 21 tháng 9 nó đã phóng ngư lôi tấn công Đoàn tàu ON-202, đánh chìm chiếc tàu corvette Anh  925 tấn tại tọa độ . 

Chỉ hai ngày sau đó, nó tiếp tục tấn công Đoàn tàu ON-202, đánh chìm chiếc tàu buôn Hoa Kỳ Steel Voyager  tại tọa độ , đồng thời gây hư hại cho chiếc tàu Liberty Hoa Kỳ James Gordon Bennett . Chiếc tàu ngầm quay trở về cảng La Pallice vào ngày 23 tháng 10.

Chuyến tuần tra thứ ba 
U-952 khởi hành từ La Pallice vào ngày 16 tháng 12 cho chuyến tuần tra thứ ba với dự định sẽ chuyển sang hoạt động tại khu vực Địa Trung Hải. Con tàu thành công khi băng qua eo biển Gibraltar được lực lượng Đồng Minh canh phòng nghiêm ngặt vào ngày 3 tháng 1, 1944, và kết thúc chuyến tuần tra tại cảng Toulon ở miền Nam nước Pháp vào ngày 15 tháng 1, 1944.

1944 
U-952 được điều sang Chi hạm đội U-boat 29 đặt căn cứ tại cảng La Spezia, Ý từ ngày 1 tháng 2, 1944 .

Chuyến tuần tra thứ tư 
U-952 xuất phát từ Tulon vào ngày 17 tháng 2 cho chuyến tuần tra thứ tư, và đã hoạt động tại khu vực biển Tyrrhenum về phía Bắc đảo Sicilia. Tại đây vào ngày 10 tháng 3 nó đã phóng ngư lôi đánh chìm chiếc tàu Liberty Hoa Kỳ William B. Woods ở vị trí khoảng  về phía Đông Bắc Palermo, Sicilia. Chiếc tàu ngầm kết thúc chuyến tuần tra khi quay trở về căn cứ La Spezia vào ngày 20 tháng 3.

Chuyến tuần tra thứ năm 
Vào đầu tháng 5, U-952 di chuyển từ La Spezia đến cảngToulon, rồi khởi hành từ đây vào ngày 8 tháng 5 cho chuyến tuần tra thứ năm, cũng là chuyến cuối cùng, để lại hoạt động trong biển Tyrrhenum. Tuy nhiên nó không đánh chìm thêm được mục tiêu nào, và quay trở lại cảng Toulon vào ngày 21 tháng 6.

Bị mất 
Trong khi neo đậu tại cảng Toulon, U-952 bị hư hại nặng do một cuộc không kích của Không lực 15 Không lực Lục quân Hoa Kỳ thực hiện vào ngày 5 tháng 7, 1944. Không thể sửa chữa, con tàu được cho xuất biên chế ngày 12 tháng 7, 1944, và sau khi Toulon được lực lượng Đồng Minh giải phóng, lực lượng Pháp chiếm được con tàu vào tháng 8, 1944 và tháo dỡ nó vào năm 1946.  

Trước đây có nguồn cho rằng U-952 bị đánh chìm bởi đợt không kích của máy bay Hoa Kỳ xuống cảng Toulon vào ngày 6 tháng 8, 1944, và đắm tại tọa độ .

"Bầy sói" tham gia 
U-952 từng tham gia năm bầy sói:
 Không tên (5 – 10 tháng 5, 1943)
 Isar (10 – 15 tháng 5, 1943)
 Donau 1 (15 – 26 tháng 5, 1943)
 Leuthen (15 – 24 tháng 9, 1943)
 Rossbach (27 tháng 9, – 6 tháng 10, 1943)

Tóm tắt chiến công 
U-952 đã đánh chìm được hai tàu buôn với tổng tải trọng  cùng một tàu chiến tải trọng 925 tấn, đồng thời gây hư hại cho một tàu buôn tải trọng :

Xem thêm 
 Trận Đại Tây Dương (1939-1945)
 Chiến dịch U-boat Địa Trung Hải (Thế Chiến II)

Tham khảo

Ghi chú

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 

Tàu ngầm Type VII
Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
U-boat bị máy bay Hoa Kỳ đánh chìm
Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại Địa Trung Hải
Sự cố hàng hải năm 1944
Tàu thủy năm 1942