U-490 (tàu ngầm Đức)

U-490 là một tàu ngầm tiếp dầu  có biệt danh bằng tiếng Đức "Milchkuh" (bò sữa) được Hải quân Đức Quốc Xã chế tạo trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Nhập biên chế năm 1943, nó chỉ thực hiện được một chuyến tuần tra duy nhất với dự định tiếp nhiên liệu cho các tàu U-boat khác trong Đại Tây Dương , nhưng đã bị máy bay và tàu hộ tống khu trục thuộc đội đặc nhiệm tìm-diệt tàu ngầm cuả tàu sân bay hộ tống Hoa Kỳ  đánh chìm về phía Tây Bắc quần đảo Azores vào ngày 12 tháng 6, 1944.

Thiết kế và chế tạo

Thiết kế 
Thiết kế của Type XIV được dựa trên kiểu tàu ngầm tuần dương hoạt động tầm xa Type IXD, nhưng với một lườn tàu ngắn hơn và mớn nước sâu hơn. Chúng có trọng lượng choán nước  khi nổi và  khi lặn. Con tàu có chiều dài chung , lớp vỏ trong chịu áp lực dài , mạn tàu rộng , chiều cao  và mớn nước . Chúng trang bị hệ thống động lực tương tự như với Type VII, bao gồm hai động cơ diesel Germaniawerft F46 siêu tăng áp 6-xy lanh 4 thì, cung cấp công suất  dẫn động hai trục chân vịt đường kính  để di chuyển trên mặt nước, cùng hai động cơ/máy phát điện Siemens-Schuckert 2 GU 345/34 công suất  để di chuyển ngầm.

Do hàng hóa được tàu ngầm Type XIV vận chuyển chủ yếu là nhiên liệu nhẹ, trọng lực có thể đặt lên trên lườn áp lực cao hơn. Vì vậy thép dày đến  được sử dụng cho lườn áp lực thay vì , nên con tàu có khả năng lặn sâu đến . Chiếc tàu ngầm đạt được tốc độ tối đa  trên mặt nước, và  khi lặn. Chúng có tầm hoạt động tối đa  khi đi tốc độ đường trường , và  khi đi ngầm ở tốc độ  hoặc  ở tốc độ .

Các con tàu không được trang bị ống phóng ngư lôi hay hải pháo trên boong. Vũ khí để tự vệ bao gồm hai khẩu pháo phòng không 3,7 cm SK C/30 với 2.500 quả đạn, cùng một pháo phòng không  C/30 nòng đôi với 3.000 quả đạn Thủy thủ đoàn bao gồm 53 sĩ quan và thủy thủ.

Chế tạo 
U-490 được đặt hàng vào ngày 17 tháng 7, 1941, và được đặt lườn tại xưởng tàu của hãng Deutsche Werke AG ở Kiel vào ngày 21 tháng 2, 1942. Nó được hạ thủy vào ngày 24 tháng 12, 1942, và nhập biên chế cùng Hải quân Đức Quốc Xã vào ngày 27 tháng 3, 1943 dưới quyền chỉ huy của Hạm trưởng, Trung úy Hải quân Wilhelm Gerlach.

Lịch sử hoạt động 
Sau khi hoàn tất việc huấn luyện trong thành phần Chi hạm đội U-boat 4, U-490 được điều sang Chi hạm đội U-boat 10 từ ngày 1 tháng 4, 1943 để hoạt động trên tuyến đầu cho đến khi bị mất. 

U-490 xuất phát từ cảng Kiel, Đức vào ngày 4 tháng 5, 1944 cho chuyến tuần tra duy nhất trong chiến tranh. Nó đã tiến ra Bắc Hải, rồi băng qua khe GI-UK giữa Iceland và quần đảo Faroe, để vòng qua phía Bắc quần đảo Anh, và hoạt động tiếp nhiên liệu cho các tàu U-boat tại khu vực Trung tâm Bắc Đại Tây Dương. 

Ở vị trí về phía Tây Bắc quần đảo Azores, sau khi trồi lên mặt biển để gửi báo cáo qua vô tuyến về căn cứ vào ngày 10 tháng 5, tọa độ của U-490 đã bị hệ thống định vị cao tần của lực lượng Đồng Minh phát hiện, và Đội đặc nhiệm 22.5 của Hải quân Hoa Kỳ, hình thành chung quanh tàu sân bay hộ tống , đã được phái đi truy lùng. Mìn sâu từ máy bay xuất phát từ Croatan ném xuống vào sáng ngày hôm sau 11 tháng 5 đã buộc chiếc tau ngầm phải lặn sâu đến  để ẩn nấp, nhưng sau đó các tàu hộ tống khu trục ,  và  thuộc đội 22.5 đã tiếp tục tấn công cho đến ngày hôm sau, thả tổng cộng hơn 300 quả mìn sâu.

Do đã cạn kiệt oxy, U-490 buộc phải trồi lên mặt nước lúc 02 giờ 00 ngày 12 tháng 5, và lập tức phải chịu đựng hỏa lực hải pháo và súng máy từ các hạm tàu nổi đối phương. Chiếc U-boat bị hư hại nặng đến mức Trung úy Gerlach hạm trưởng buộc phải ra lệnh bỏ tàu và đánh chìm U-490 tại tọa độ . Toàn bộ 60 thành viên thủy thủ đoàn của U-490 đều đã sống sót và được các tàu chiến Hoa Kỳ cứu vớt, và bắt làm tù binh chiến tranh.

Tham khảo

Chú thích

Thư mục

Liên kết ngoài 
 
 

Tàu ngầm Type XIV
Tàu ngầm của Hải quân Đức trong Thế Chiến II
U-boat bị đánh chìm bởi mìn sâu
U-boat bị tàu chiến Hoa Kỳ đánh chìm
Xác tàu đắm trong Thế chiến II tại Đại Tây Dương
Sự cố hàng hải năm 1944
Tàu thủy năm 1942