フェリペ・ドルゴヴィッチ・ロンカート(Felipe Drugovich Roncato, 2000年5月23日 - )は、ブラジル・パラナ州マリンガ出身のオーストリア系・イタリア系ブラジル人のレーシングドライバー。ブラジルとイタリアの二重国籍である。

2022年ではF2チャンピオン。2023年ル・マン24時間バーチャル連覇を成し遂げている。F1アストンマーティンのリザーブドライバー。

## 経歴

### カート

マリンガで生まれたドルゴヴィッチは、ブラジルやヨーロッパで数多くのカート選手権に出場し、主要なチャンピオンシップの勝利を収めた。

### フォーミュラ4

ドルゴヴィッチは2016年にシングルシーターカテゴリーへステップアップする。ドライバーとして「ADAC F4(英語版)」へ参戦した。第7戦ザントフォールト・サーキット・レース3にて初表彰台を達成する。初年度は総合12位でシーズンを終えた。翌年は、初優勝を含む7勝を挙げ、総合3位でシーズンを終えた。さらに、「イタリア・F4選手権(英語版)」にも参戦し、1勝と表彰台を経験した。

また、「MRFチャレンジ (英語版)」に参戦し、第2戦ドバイ・オートドローム・レース2にて勝利を飾り、総合4位でシーズンを終えた。翌年も参戦し、全16レースの内10勝を挙げ、自身初となるタイトルを獲得した。

ユーロフォーミュラ・オープン2017年シーズンの最終戦カタロニア・サーキットでゲストドライバーとしてデビューし、ポールポジションを獲得した。翌年、開幕戦にもかかわらず、ユーロフォーミュラ・オープンでの初勝利を収めた。全16レースの内14勝を挙げ、自身2度目のタイトルを獲得した。

### FIA フォーミュラ3選手権

2018年10月にヤス・マリーナ・サーキットで行われた「GP3」のオフシーズンテストへ参加。3ヶ月後、カーリン・バズ・レーシング(英語版)から2019年シーズンのドライバーとして参戦することが発表された。第5戦ハンガロリンク・レース1では参戦初年度ながら初入賞を記録し、総合16位でシーズンを終えた。

### FIA フォーミュラ2選手権

2019年にヤス・マリーナ・サーキットで行われた「FIA フォーミュラ2選手権(英語版)」のオフシーズンテストへ参加し、MPモータースポーツ(英語版)から2020年シーズンのドライバーとして参戦することが発表された。開幕戦レッドブル・リンク・レース2で優勝を飾ると、第4戦シルバーストン・サーキットではポールを獲得、第6戦カタロニア・サーキット・レース2と第11戦バーレーン・インターナショナル・サーキット・レース1で優勝し、累計3勝を挙げた。初年度は総合9位でシーズンを終えた。

2021年シーズンはユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング(英語版)から参戦。第2戦モンテカルロ市街地コース・レース1とレース3で2位と3位、最終戦ヤス・マリーナ・サーキット・レース1とレース3で2位と3位を獲得した。全24レースの内4回の表彰台があったが、優勝は1度もなかった。2年目は総合8位でシーズンを終えた。

2022年シーズンは2020年に参戦していたMPモータースポーツ(英語版)に戻り、参戦。第2戦ジッダ市街地コース・レース2ではポールトゥーウィンを飾り、第4戦カタロニア・サーキットでは両レースで優勝を飾った。続く第5戦のモンテカルロ市街地コース・レース2では2度目のポール・トゥー・ウィンを飾り、第12戦のザントフォールト・サーキット・レース2にて3度目のポール・トゥー・ウィンを飾った。第13戦モンツァ・サーキット・レース1でリタイアだったものの、同じくチャンピオンを争っていたテオ・プルシェールがポイント圏外だったことから、2022年のF2チャンピオンとなった。

### フォーミュラ1

2022年9月、アストンマーティンが新たに創設した「AMF1ドライバー・デベロップメント・プログラム(英語版)」に最初のメンバーとして加入する。
2024年8月、ウィリアムズがローガン・サージェントの後任を探す際にリストアップされたが、F2参戦後以降にシングルシーターでレースをしていないというリスク面が考慮されて除外された。

### レース・オブ・チャンピオン

ドルゴヴィッチは、2023年にスウェーデンで開催されたレース・オブ・チャンピオンズのレースに選ばれた。ROC・ネーションズ・カップでティエリー・ヌービルとペアを組み、チーム・オールスターで参戦した。チーム・アメリカとチーム・ドイツを破り、決勝でチーム・ノルウェーに敗れた。チームは準優勝で終えた。

## レース戦績

### 略歴

| 年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | ADAC・フォーミュラ4選手権(英語版) | ノイハウザー・レーシング | 24 | 0 | 0 | 0 | 1 | 79.5 | 12位 |
| 2016-17 | MRF・チャレンジ・フォーミュラ2000(英語版) | MRF・レーシング(英語版) | 16 | 1 | 0 | 0 | 4 | 167 | 4位 |
| 2017 | ADAC・フォーミュラ4選手権 | ファン・アメルスフォールト・レーシング(英語版) | 21 | 7 | 3 | 6 | 9 | 236.5 | 3位 |
| イタリア・F4選手権(英語版) | 6 | 1 | 1 | 1 | 2 | 0 | NC |
| FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ(英語版) | RPモータースポーツ(英語版) | 2 | 1 | 1 | 0 | 1 | 0 | NC |
| 2017-18 | MRF・チャレンジ・フォーミュラ2000 | MRF・レーシング | 16 | 10 | 2 | 5 | 13 | 337 | 1位 |
| 2018 | ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ | RPモータースポーツ | 16 | 14 | 10 | 10 | 16 | 405 | 1位 |
| スペイン・フォーミュラ3選手権(英語版) | 6 | 5 | 3 | 4 | 6 | 157 | 1位 |
| プロ・マツダ・チャンピオンシップ(英語版) | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 31 | 20位 |
| 2019 | FIA フォーミュラ3選手権(英語版) | カーリン・バズ・レーシング(英語版) | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 16位 |
| マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 24位 |
| 2020 | FIA フォーミュラ2選手権(英語版) | MPモータースポーツ(英語版) | 24 | 3 | 1 | 1 | 4 | 121 | 9位 |
| 2021 | ユニ-ヴィルトゥオーシ・レーシング(英語版) | 21 | 0 | 0 | 0 | 4 | 105 | 8位 |
| ポルシェ・オールスター・レース・ブラジル | N/A | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 8位 |
| 2022 | FIA フォーミュラ2選手権 | MPモータースポーツ | 28 | 5 | 4 | 4 | 11 | 265 | 1位 |
| ストックカー・ブラジル | イピランガ・レーシング(英語版) | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| フォーミュラ1 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | リザーブ/開発ドライバー | | | | | | |
| 2023 | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム |
| マクラーレンF1チーム | リザーブドライバー | | | | | | |
| 2024 | アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワン・チーム | テスト/リザーブドライバー | | | | | | |
| ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 | ベクター・スポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 21\* | 12位\* |
| ル・マン24時間レース - ハイパーカー | ウェレン・キャデラック・レーシング | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 15位 |
|

- : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
- : 現状の今シーズン順位。

### ADAC・フォーミュラ4選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### MRF・チャレンジ・フォーミュラ2000・チャンピオンシップ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### イタリア・F4選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。

### FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。

### ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。

### FIA フォーミュラ3選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### FIA フォーミュラ2選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

### ストックカー・ブラジル

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。

### フォーミュラ1

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### アメリカン・オープン=ホイール・レーシング

#### プロ・マツダ・チャンピオンシップ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 総合 順位 | クラス 順位 |
| 2024年 (英語版) | ウェレン・キャデラック・レーシング | ピポ・デラーニ  ジャック・エイトケン | キャデラック・Vシリーズ.R | ハイパーカー | 280 | 29位 | 15位 |
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