江坂駅は、大阪府吹田市豊津町にある、大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)・北大阪急行電鉄の駅。両社共通の駅番号はM11。

## 概要

Osaka Metroの御堂筋線と、北大阪急行電鉄の南北線の2路線が乗り入れており、それぞれの起点となっているが、両路線は当駅を介して相互直通運転を行っており、実質的には中間駅としての性格が強い。駅周辺は商業施設が集中しており、吹田市を代表する繁華街となっている。Osaka Metroでは唯一、吹田市に所在する駅である。

Osaka Metroと北大阪急行電鉄の共同使用駅であり、Osaka Metroの管轄駅である。

## 歴史

- 1970年(昭和45年)2月24日:大阪市営地下鉄御堂筋線の新大阪駅 - 当駅間、および北大阪急行電鉄南北線の当駅 - 千里中央駅(仮駅) - 万国博中央口駅間の開通と同時に開業。大阪市営地下鉄初(谷町線の守口駅が開業した1977年(昭和52年)までは唯一)の大阪市外にある駅となった。
- 1978年(昭和53年):南改札口が設置され、使用を開始。
- 2018年(平成30年)4月1日:大阪市交通局の民営化により、大阪市高速電気軌道(Osaka Metro)の管轄駅となる。
- 2020年(令和2年)11月28日:可動式ホーム柵の使用を開始。

## 駅構造

島式ホーム1面2線を有する高架駅。2階に改札・コンコース、3階にホームがある。改札口は南北に各1か所ある。

昇降設備は、改札からホームは北改札内が上りエスカレーター、南改札内がエレベーターがあり、地上から改札は8号出入口横にエレベーターがあり、エスカレーターはない。

トイレは北改札内、南改札内のそれぞれにあり、南改札内にはオストメイトに対応した多機能トイレがある。

共同使用駅であるので、両社の自動券売機が設置されている。

直通列車においては当駅で乗務員交代を行う。ホームの箕面萱野側先端に北大阪急行、なかもず側先端にはOsaka Metroの乗務員詰所がある。

### のりば

| 番線 | 路線 | 行先 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 御堂筋線 | 梅田・なんば・天王寺・なかもず方面 |
| 2 | 北大阪急行南北線 | 箕面萱野方面 |

- 当駅のなかもず側と箕面萱野側には上下線の片渡り線が設置されている。早朝と深夜に設定されている御堂筋線からの当駅折り返しの列車の3本と初電1本の計4本は、なかもず側の片渡り線を使用して2番線から逆発車をする。
- 2020年10月30日まで深夜に1本のみ設定されていた北大阪急行線からの当駅止まりの終電は1番線に到着し、2番線から発車する当駅始発のなかもず行き終電に接続していた。当駅止まりの列車は終電発車後しばらく停車してから大国町駅に回送されていた。

- 北改札口 (改装後)
- 南改札口(改装前)
- 南改札口 (改装後)
- ホーム

### 出口

- 1号出入口
- 2号出入口
- 3号出入口
- 4号出入口
- 5号出入口
- 6号出入口
- 7号出入口
- 8号出入口
- 9号出入口
- 10号出入口

## 利用状況

吹田市にある駅では利用者数が最も多い駅である。

- Osaka Metro - 2023年11月7日の乗降人員は81,790人(乗車人員:40,720人、降車人員:41,070人)である
  - 2023年11月7日の北大阪急行南北線への直通人員は105,021人である。
- 北大阪急行電鉄 - 2022年の1日平均乗降人員は32,014人(乗車人員:15,737人、降車人員:16,277人)である。
  - この値にはOsaka Metro御堂筋線との直通人員を含まない。

年度別利用状況(大阪府統計年鑑より)

| 年度 | Osaka Metro | | | | 御堂筋線 南北線 直通人員 | 北大阪急行電鉄 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 調査日 | 乗車 | 降車 | 乗降 | 乗車 | 降車 |
| 1981年(昭和56年) | 11月10日 | 27,469 | 27,591 | 55,060 |  |  |  |
| 1985年(昭和60年) | 11月12日 | 33,736 | 33,871 | 67,607 |  |  |  |
| 1987年(昭和62年) | 11月10日 | 42,579 | 44,376 | 86,955 | 162,256 |  |  |
| 1990年(平成02年) | 11月06日 | 48,237 | 48,500 | 96,737 | 163,405 |  |  |
| 1995年(平成07年) | 2月15日 | 46,472 | 44,981 | 91,453 | 172,335 |  |  |
| 1998年(平成10年) | 11月10日 | 47,459 | 48,720 | 96,179 | 154,435 |  |  |
| 2007年(平成19年) | 11月13日 | 41,267 | 41,281 | 82,548 | 154,518 |  |  |
| 2008年(平成20年) | 11月11日 | 41,259 | 41,532 | 82,791 | 116,081 |  |  |
| 2009年(平成21年) | 11月10日 | 40,682 | 40,610 | 81,292 | 111,818 |  |  |
| 2010年(平成22年) | 11月09日 | 40,337 | 40,417 | 80,754 | 110,939 |  |  |
| 2011年(平成23年) | 11月08日 | 40,794 | 41,095 | 81,889 | 112,744 |  |  |
| 2012年(平成24年) | 11月13日 | 40,476 | 40,618 | 81,094 | 113,724 |  |  |
| 2013年(平成25年) | 11月19日 | 40,850 | 41,115 | 81,965 | 114,509 |  |  |
| 2014年(平成26年) | 11月11日 | 42,071 | 42,242 | 84,313 | 116,205 |  |  |
| 2015年(平成27年) | 11月17日 | 40,956 | 40,717 | 81,673 | 119,972 |  |  |
| 2016年(平成28年) | 11月08日 | 41,665 | 41,539 | 83,204 | 118,206 |  |  |
| 2017年(平成29年) | 11月14日 | 42,335 | 42,552 | 84,887 | 117,315 | 20,841 | 21,803 |
| 2018年(平成30年) | 11月13日 | 43,779 | 43,690 | 87,469 | 119,963 | 20,523 | 21,444 |
| 2019年(令和元年) | 11月12日 | 44,216 | 44,565 | 88,781 | 121,010 | 20,191 | 21,055 |
| 2020年(令和02年) | 11月10日 | 37,886 | 38,064 | 75,950 | 98,798 | 15,975 | 16,425 |
| 2021年(令和03年) | 11月16日 | 37,275 | 37,398 | 74,673 | 98,541 | 15,112 | 15,518 |
| 2022年(令和04年) | 11月15日 | 38,375 | 38,673 | 77,048 | 101,284 | 15,737 | 16,277 |
| 2023年(令和05年) | 11月07日 | 40,720 | 41,070 | 81,790 | 105,021 |  |  |

## 駅周辺

周辺は吹田市の西の中心、江坂であり、ビルや商業施設などが立ち並ぶ。

## バス路線

江坂駅北側の新御堂筋側道と市道(通称「江坂ポプラ通り」)が交わる「江坂駅前」交差点付近に阪急バス江坂駅前停留所がある。

- 1のりば(西行・交差点東側)
  - 吹田線
    - 24系統 阪急園田駅行き(庄内駅前・日出町・上津島経由)
    - 86・87系統 阪急曽根駅行き(服部経由)
- 2のりば(東行・交差点西側)
  - 吹田線
    - 24系統 JR吹田行き(JR南吹田・吹田簡易裁判所経由)
    - 86系統 JR吹田行き(阪急豊津・吹田市立中央図書館・吹田市役所前(阪急吹田)経由)