2024年のスーパーフォーミュラは、2024年3月8日 - 10日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月9日 - 10日に鈴鹿サーキットで閉幕したスーパーフォーミュラの全7大会のシリーズ。

## 前年からの主な変更点

### レギュレーション

- マルチメイクが認められていたダンパーがオーリンズ製に統一化される。
- ドライバーが使用するヘルメットが、国際自動車連盟(FIA)の規格の一つである「8860-2018-ABP」に適合するものに限定される(事実上はカーボン製ヘルメットが必須となる)。
- レースで使用される燃料が、従来は「102オクタン以下の市販無鉛ガソリン」と定められていたものから「シリーズ所管団体が指定する燃料のみ」に変更される。

### エントラント

- 前年度チャンピオンの宮田莉朋は、FIA F2とヨーロピアン・ル・マン・シリーズへの参戦に伴いスーパーフォーミュラを離れるため、今年度は2003年のフォーミュラ・ニッポン以来21年ぶりにチャンピオンが不在のシーズンとなる。また、カーナンバー「1」が不在のシーズンは2000年のフォーミュラ・ニッポン以来24年ぶりとなる。
- トヨタ勢は2023年12月12日に参戦体制を発表。
  - KCMGは、国本雄資に代わり福住仁嶺がホンダ陣営のスリーボンドから移籍。なお、2台目のマシンのカーナンバーを「18」から「8」へ変更。またコーディネーター兼リザーブドライバーとして関口雄飛が加入。
  - ホシノインパルはドライバーを一新。前年FIA F2でチャンピオンを獲得したザウバーの育成ドライバーであるテオ・プルシェールと2016年シリーズチャンピオンの国本を起用。なお、前年まで同チームで参戦していた平川亮は、マクラーレンのF1リザーブドライバー就任に伴いスーパーフォーミュラを離れる。開幕戦終了後、プルシェールのインディカー参戦によるチーム離脱に伴い、第2戦はベン・バーニコート。第3戦と第4戦は平良響を起用し、第5戦と第6大会では元F1ドライバーのニック・デ・フリースを起用。なお、最終大会では再び平良を起用。
  - トムスは、宮田に代わりCERUMO・INGINGから坪井翔が加入。チームメイトは前年途中からチームに加わった笹原右京が続投。
  - CERUMO・INGINGは、坪井に代わり大湯都史樹がホンダ陣営のTGM Grand Prixから移籍。チームメイトは阪口晴南が続投。なお、タイトルスポンサーがプロジェクト・ミューからベルテクス・パートナーズに変更。
- ホンダ勢は2023年12月12日に参戦体制を発表。
  - 無限は、前年ランキング2位のリアム・ローソンがレッドブルでのF1リザーブドライバーに専念するため、新たにレッドブルとホンダの育成ドライバーである岩佐歩夢がチームに加入。チームメイトは野尻智紀が複数年契約を結び続投。
  - B-MAX RACINGは1台体制へ縮小し、木村偉織を起用。また、三栄源エフ・エフ・アイをタイトルスポンサーに迎え「San-Ei Gen with B-Max」として参戦。
  - ナカジマレーシングは、タイトルスポンサーをタタ・コンサルタンシー・サービシズ(TCS)からポノスに変更。リザーブドライバーにイゴール・オオムラ・フラガを起用。
  - TGM Grand Prixはドライバーを一新。野田英樹の娘であるJujuと、前年までB-MAX RACINGで参戦していた松下信治を起用。第3戦終了後、「チーム運営の安定性と持続可能な体制作り」を目的に55号車のドライバーを松下から大津弘樹に変更。
  - スリーボンドは、トヨタ陣営に移籍した福住に代わって2022年以来の復帰となる三宅淳詞を起用。
- 第3戦のスポーツランドSUGO東北大会では、1978年の全日本F2選手権第6戦以来約46年ぶりに外国人ドライバーが不在となった。

### その他

- 第4戦の富士スピードウェイ大会では、瑶子女王より賜杯を下賜されたのに伴い、第1回瑤子女王杯として開催。
- 最終大会では、SF23をベース車両としてアブダビで行われている自動運転車によるレース「A2RL」のデモが行われ、A2RL仕様の車両(ダラーラ・EAV24)による自律走行や、AI対人間(ダニール・クビアト)の対決などが行われた。

## 参戦チーム・ドライバー

### エントリーリスト

| Car-No. | ドライバー | チーム | カーネーム | エンジン |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 3 | 山下健太 | KONDO RACING | REALIZE Corporation KONDO SF23 | TOYOTA/TRD 01F |
| 4 | 小高一斗 |
| 5 | 牧野任祐 | DOCOMO TEAM DANDELION RACING | DOCOMO DANDELION M5S SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 6 | 太田格之進 | DOCOMO DANDELION M6Y SF23 |
| 7 | 小林可夢偉 | Kids com Team KCMG | Kids com KCMG Cayman SF23 | TOYOTA/TRD 01F |
| 8 | 福住仁嶺 | Kids com KCMG Elyse SF23 |
| 12 | 三宅淳詞 | ThreeBond Racing | ThreeBond Drago CORSE SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 14 | 大嶋和也 | docomo business ROOKIE | docomo business ROOKIE SF23 | TOYOTA/TRD 01F |
| 15 | 岩佐歩夢 | TEAM MUGEN | Red Bull MOTUL MUGEN SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 16 | 野尻智紀 |
| 19 | テオ・プルシェール(Rd.1)  ベン・バーニコート(Rd.2)  平良響(Rd.3-4,8-9)  ニック・デ・フリース(Rd.5-7) | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL SF23 | TOYOTA/TRD 01F |
| 20 | 国本雄資 |
| 36 | 坪井翔 | VANTELIN TEAM TOM'S | VANTELIN TOM'S SF23 | TOYOTA/TRD 01F |
| 37 | 笹原右京 |
| 38 | 阪口晴南 | VERTEX PARTNERS CERUMO・INGING | VERTEX CERUMO・INGING SF23 | TOYOTA/TRD 01F |
| 39 | 大湯都史樹 |
| 50 | 木村偉織 | San-Ei Gen with B-Max | San-Ei Gen with B-Max SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 53 | Juju | TGM Grand Prix | TGM Grand Prix SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 55 | 松下信治(Rd.1-3)  大津弘樹(Rd.4-9) |
| 64 | 山本尚貴 | PONOS NAKAJIMA RACING | PONOS NAKAJIMA RACING SF23 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| 65 | 佐藤蓮 |

※全チームともシャシーはダラーラ・SF23、タイヤは横浜ゴム

### テスト/リザーブドライバー

| チーム | ドライバー | エンジン |
| --- | --- | --- |
| Kids com Team KCMG | 関口雄飛 | TOYOTA/TRD 01F |
| SUPER FORMULA NEXT50プロジェクト | 高星明誠 |
| 塚越広大 | HONDA/M-TEC HR-417E |
| Honda Racing Corporation (#5,6,12,15,16,50,53,55) | 大草りき  大津弘樹 |
| PONOS NAKAJIMA RACING | イゴール・オオムラ・フラガ |

## シリーズポイントランキング

- 予選におけるポイントはドライバー部門にのみ与えられる。
- 複数のドライバーまたはチームが同一ポイントを得た場合の順位は、高得点を得た回数が多い順となる。