東福山駅は、広島県福山市引野町 にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)山陽本線の駅である。駅番号はJR-W13。

所在地はJR西日本が引野町五丁目、JR貨物が引野町四丁目 である。

## 歴史

- 1966年(昭和41年)6月15日:国鉄山陽本線大門駅 - 福山駅間に貨物駅として新設。
- 1974年(昭和49年)10月1日:「荷貨一元化」に伴い、荷物扱い開始。
- 1978年(昭和53年)10月2日:荷物扱い廃止。
- 1979年(昭和54年)4月1日:旅客取扱開始。請願駅。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道(JR西日本)・日本貨物鉄道(JR貨物)の駅となる。
- 1992年(平成4年)11月1日:みどりの窓口営業開始。
- 2007年(平成19年)9月1日:ICカード「ICOCA」が利用可能となる。
- 2011年(平成23年)3月11日:南北出入口と改札・ホームを結ぶエレベーターの使用開始。
- 2015年(平成27年)3月14日:快速「サンライナー」停車開始。
- 2016年(平成28年):CTC化に伴い、改札口とホームに新設されたLED式発車標使用開始。
- 2020年(令和2年)
  - 9月:駅ナンバリング導入、使用開始。
  - 9月15日:JR貨物の駅の新しい総合事務所棟が完成。
- 2021年(令和3年)
  - 5月31日:この日限りでみどりの窓口営業終了。
  - 6月1日:みどりの券売機プラスを導入。
  - 6月30日:この日限りで駅スタンプ設置終了。
  - 7月1日:この日より終日無人駅化。

## 駅構造

### JR西日本

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。橋上駅舎を備える無人駅である。みどりの券売機プラスを併設する。ICOCA利用可能駅(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。以前はみどりの窓口も設置されていた。

バリアフリー対策でエレベーターが設置されている。

運転扱い上では、旅客案内上における下り1番乗り場が「6番線」、同上り2番乗り場が「7番線」とされている。さらに、ホーム北側に上り貨物列車の停車する8番線と上り貨物留置線、南側には上下貨物列車の停車する4・5番線、下り貨物留置線等がある。

#### のりば

上表のホーム番号は旅客案内上のものである。

- 南口(2024年4月)
- 改札口(2024年4月)

### JR貨物

JR貨物の貨物駅は、旅客駅南口の東側に位置する。3面のコンテナホーム、4本の荷役線、その他数本の着発線、留置線、機回し線等を有する。建造物は、旅客のものとは別に貨物駅本屋を有し、コンテナホームには上屋を据え付けているところもある。

コンテナ貨物は12 ftコンテナ、20 ft・30ft大型コンテナ、20 ftISO規格海上コンテナ(重量20トンまで)を取り扱う。産業廃棄物・特別産業廃棄物の取扱許可を得ている。福山通運専用貨物列車「福山レールエクスプレス号」が広島貨物ターミナル駅から当駅、岡山貨物ターミナル駅経由で東京貨物ターミナル駅、西濃運輸ブロックトレイン「カンガルーライナーTF60」が当駅から東京貨物ターミナル駅まで、運行されている。

構内入換作業のために岡山機関区のHD300形ハイブリッド機関車が常駐している。

#### 日鋼線

当駅から、福山港に面するJFEスチール西日本製鉄所福山地区(旧・日本鋼管福山製鉄所)へ至る専用鉄道(通称・日鋼線)が分岐している。全長約3.6キロメートルで、明確な運行ダイヤは無く不定期で製鉄所で生産されたJR西日本向けレール搬出が行われており、運行がある場合は朝に1往復されるが、稀に昼間にも1往復する。また、当駅は一部の長物車の常備駅に指定されている。

## 利用状況

以下のデータは、「統計ふくやま」に基づいたものである。

### 旅客輸送

1日平均乗車人員は以下の通り。

| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
| --- | --- |
| 1987年(昭和62年) | 3,109 |
| 1988年(昭和63年) | 3,405 |
| 1989年(平成 元年) | 3,551 |
| 1990年(平成02年) | 3,712 |
| 1991年(平成03年) | 3,907 |
| 1992年(平成04年) | 4,096 |
| 1993年(平成05年) | 4,277 |
| 1994年(平成06年) | 4,181 |
| 1995年(平成07年) | 4,153 |
| 1996年(平成08年) | 4,230 |
| 1997年(平成09年) | 4,205 |
| 1998年(平成10年) | 4,200 |
| 1999年(平成11年) | 3,943 |
| 2000年(平成12年) | 3,759 |
| 2001年(平成13年) | 3,575 |
| 2002年(平成14年) | 3,512 |
| 2003年(平成15年) | 3,626 |
| 2004年(平成16年) | 3,658 |
| 2005年(平成17年) | 3,721 |
| 2006年(平成18年) | 3,795 |
| 2007年(平成19年) | 3,765 |
| 2008年(平成20年) | 3,789 |
| 2009年(平成21年) | 3,666 |
| 2010年(平成22年) | 3,693 |
| 2011年(平成23年) | 3,757 |
| 2012年(平成24年) | 3,816 |
| 2013年(平成25年) | 4,079 |
| 2014年(平成26年) | 4,093 |
| 2015年(平成27年) | 4,265 |
| 2016年(平成28年) | 4,334 |
| 2017年(平成29年) | 4,364 |
| 2018年(平成30年) | 4,395 |
| 2019年(令和 元年) | 4,411 |
| 2020年(令和02年) | 3,754 |
| 2021年(令和03年) | 3,606 |
| 2022年(令和04年) | 3,795 |

### 貨物輸送

年間発送・到着量は以下の通り。全てコンテナ扱いで、車扱いは無い。

- 2001年度:発送 93,775トン、到着 99,918トン
- 2002年度:発送 91,663トン、到着 102,858トン
- 2003年度:発送 90,192トン、到着 10,742トン
- 2004年度:発送 75,593トン、到着 96,025トン
- 2005年度:発送 75,538トン、到着 98,714トン
- 2006年度:発送 89,429トン、到着 109,905トン
- 2007年度:発送 90,739トン、到着 115,300トン
- 2008年度:発送 85,850トン、到着 121,045トン
- 2009年度:発送 80,737トン、到着 97,725トン

## 駅周辺

### 南口

- 福山東郵便局
- NTTネオメイト中国

- 中国銀行福山東支店
- 広島銀行手城支店
- 山口銀行福山支店

- 福山市立引野小学校
- 福山市立一ツ橋中学校
- 朝日医療専門学校福山校

- 明神館脳神経外科
- 福山回生病院
- もりかわ内科クリニック

- 福山センチュリーホテル
- 東福山ビジネスホテル
- 備後ハイツ
- 平安祭典福山会館
- ROUND1福山店

- ニトリ福山店
- ドン・キホーテ福山店
- ABC MART福山明神店
- ハローズ東福山店
  - カーブスハローズ東福山
  - ATM(もみじ銀行)

### 北口

- 広島銀行福山蔵王支店
- もみじ銀行蔵王支店
- しまなみ信用金庫

- 福山市立緑丘小学校
- 広島大学附属福山中学校・高等学校
- 福山りじょう幼稚園
- 福山歯科衛生士学校

- 蔵王病院
- 福山第一病院

- 福山メモリアルパーク - 広場・交通公園・こども遊園地・プール(夏季)兼アイスアリーナ(冬季)で構成された公園。

- ハローズ引野店 - 同地が登記上本店。
  - ATM(広島銀行、もみじ銀行)
- ゆめタウン蔵王
- メディアカフェポパイ春日店

- 福山総合卸売市場

## バス路線

### 南口

夜行便都市間高速バスおよび引野地区乗合タクシーが発着する。

- ジャムジャムエクスプレス
  - JAMJAMライナー:横浜(YCAT)・東京(東京駅鍛冶橋駐車場)/ なんば・梅田(プラザモータープール)・USJ
- WILLER EXPRESS
  - WILLER EXPRESS:大阪(WBT大阪梅田)・京都(京都駅八条口)
- 引野地区乗合タクシー
  - HI 旭ヶ丘団地・ローズタウン方面 - 平日・土曜のみ運行

### 北口

井笠バスカンパニーによって運行されている。

- 2-5 坪生線:福山駅
- 25 坪生線:坪生
- 26-1 右回り東部循環線・26-2 左回り東部循環線:福山市民病院