2004年のル・マン耐久シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するル・マン耐久シリーズの初のシーズン。2004年5月9日にイタリアのモンツァで開幕し、9月12日にベルギーのスパ・フランコルシャンで閉幕するまで、全4戦で争われた。

この前年にはル・マン1000キロレースが単独イベントとして開催され、これがLMESの先駆けとなった。

## カレンダー

| ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
| --- | --- | --- | --- |
| - | LMES 公式テスト | ポール・リカール | 4月10日 - 11日 |
| 1 | モンツァ1000キロレース | モンツァ | 5月9日 |
| 2 | ニュルブルクリンク1000キロレース | ニュルブルクリンク | 7月4日 |
| 3 | シルバーストン1000キロレース | シルバーストン | 8月13日 |
| 4 | スパ1000キロレース | スパ・フランコルシャン | 9月12日 |

## エントリーリスト

### LMP1

| チーム | 車両 | エンジン | タイヤ | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| クリエーション・オートスポルティフ | DBA・03S | ザイテック・ZG348 3.4 L V8 | D | 3 | ニコラ・ミナシアン | 全戦 |
| ジェイミー・キャンベル=ウォルター | 全戦 |
| トーラス・スポーツ | ローラ・B2K/10 | ジャッド・GV4 4.0 L V10 | D | 4 | クリスチャン・バン | 1 |
| ベンジャミン・ロイエンバーガー | 1 |
| アレックス・ミュラー | 1 |
| キャタピラー・5.0 L Turbo V10 (ディーゼル) | 10 | カルム・ロッキー | 1, 3 |
| フィル・アンドリュース | 1, 3 |
| リチャード・ジョーンズ | 3 |
| チーム郷 | アウディ・R8 | アウディ・3.6 L Turbo V8 | M | 5 | リナルド・カペッロ | All |
| 荒聖治 | All |
| トム・クリステンセン | 1 |
| ロールセンター・レーシング | ダラーラ・SP1 | ジャッド・GV4 4.0 L V10 | D | 6 | マーティン・ショート | All |
| ジョアン・バルボーザ | All |
| ロブ・バーフ | 1 |
| パトリック・ピアース | 2-4 |
| RML | MG-ローラ・EX257 | MG(AER)・XP20 2.0L Turbo I4 | D | 7 | マイク・ニュートン | All |
| トーマス・エルドス | All |
| ミゲル・ラモス | All |
| アウディ・スポーツ UKチーム・ヴェロックス | アウディ・R8 | アウディ・3.6 L Turbo V8 | M | 8 | アラン・マクニッシュ | All |
| ピエール・カッファー | All |
| 88 | ジョニー・ハーバート | All |
| ジェイミー・デーヴィス | All |
| ADVAN KONDO RACING | 童夢・S101 | 無限・MF408S 4.0 L V8 | Y | 9 | 加藤寛規 | 1 |
| 道上龍 | 1 |
| ラルブル・コンペティション | パノス・GTP | フォード・エラン 6L8 6.0 L V8 | M | 11 | オリヴィエ・デュパード | 4 |
| セバスチャン・デュメズ | 4 |
| ジャン=リュック・ブランシュマン | 4 |
| チーム・ナサマックス | ナサマックス・DM139(レイナード) | ジャッド・GV5 5.0 L V10 (バイオエタノール) | D  M | 14 | ロビー・スターリング | 1, 3-4 |
| ワーナー・ルプバーガー | 1, 3-4 |
| ロマン・デュマ | 3-4 |
| ペスカロロ・スポール | ペスカロロ・C60 | ジャッド・GV5 5.0 L V10 | M | 17 | ソエイル・アヤリ | 1–2, 4 |
| エマニュエル・コラール | 1 |
| エリック・エラリー | 2 |
| ジャン=マルク・グーノン | 4 |
| リスター・カーズ  リスター・レーシング | リスター・ストーム LMP | シボレー・LS1 6.0 L V8 | D | 20 | ジャスティン・キーン | 2–4 |
| ジョン・ニールセン | 2 |
| ロブ・バーフ | 3 |
| マルク・ホーセンス | 4 |
| ザイテック・エンジニアリング | ザイテック・04S | ザイテック・ZG348 3.4 L V8 | M | 22 | アンディ・ウォレス | 1 |
| デビッド・ブラバム | 1 |
| ステファン・ヨハンソン | 1 |
| ロビー・カー | 3 |
| クリス・ダイソン | 3 |
| スピネーカー・クランデスチーム | ダラーラ・SP1 | ジャッド・GV4 4.0 L V10 | M | 24 | ロッキー・アグスタ | 1 |
| フェリペ・オーティズ | 1 |
| ベッペ・ガビアーニ | 1 |
| チームJota | ザイテック・04S | ザイテック・ZG348 3.4 L V8 | D | 69 | ジョン・スタック | All |
| サム・ヒネット | All |
| ジャンニ・コリーニ | All |
|

### LMP2

| チーム | 車両 | エンジン | タイヤ | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| クラージュ・コンペティション | クラージュ・C65 | MG(AER)・XP20 2.0L Turbo I4 | M | 13 | アレクサンダー・フライ | 2-4 |
| サム・ハンコック | 2-4 |
| ジャン=マルク・グーノン | 2-3 |
| ジョナサン・コシェ | 4 |
| ポール・ベルモンド・レーシング | クラージュ・C65 | MG(AER)・XP20 2.0L Turbo I4 | M | 26 | ポール・ベルモンド | All |
| クロード=イヴ・ゴセリン | All |
| マルコ・サビオッツィ | 1-3 |
| ヴィム・エックマンズ | 4 |
| トラックスポーツ | ローラ・B2K/40 | 日産(AER)・VQL 3.0 L V6 | D | 27 | ジョン・イングラム | 2-4 |
| ジョン・ガウ | 2-4 |
| リック・ピアソン | 2-4 |
| チーム・ラニエリ・ランダッチョ | タンポリ・RTA-99 | フォード ニコルソン-マクラーレン 3.3 L V8 | G | 28 | ラニエリ・ランダッチョ | 1-3 |
| レオナルド・マッダレーナ | 1-2 |
| ファビオ・マンチーニ | 3 |
| エキップ・パルミール | ルッキーニ・SR2000 | アルファロメオ 3.0 L V6 | A  D | 31 | クリストフ・リカール | 2-4 |
| フィリップ・ファーブル | 2-4 |
| グレゴリー・ファージエ | 2-4 |
| インタースポーツ・レーシング | ローラ・B2K/40 | ジャッド KV675 3.4 L V8 | P | 32 | クリント・フィールド | 1 |
| ジョン・フィールド | 1 |
| ウィリアム・ビニー | 1 |
| ルッキーニ・エンジニアリング | ルッキーニ・LMP2/04 | ジャッド XV675 3.4 L V8 | P | ピエルジュゼッペ・ペローニ | 4 |
| ミルコ・サボルディ | 4 |
| フィリップ・フランシオーニ | 4 |
| レナウアー・モータースポーツ | タンポリ・RTA-99 | アルファロメオ 3.0 L V6 | D | 33 | マンフレッド・ジュラス | 2 |
| ハンネス・グゼル | 2 |
| ペトル・ヴァーレク | 2 |
| K2レース・エンジニアリング | ピルビーム・MP91 | ジャッド KV675 3.4 L V8 | ? | 34 | サイモン・プルラン | 3 |
| ピーター・オーウェン | 3 |
| ベン・デブリン | 3 |
| G-フォース・レーシング | ピルビーム・MP84 | 日産(AER)・VQL 3.0 L V6 | D | 35 | フランク・ハーン | 2-4 |
| ジャン=フランソワ・レロシュ | 2-3 |
| フィリップ・エーズブルック | 2, 4 |
| ティム・グリーヴス | 3 |
| シルヴィ・デルクール | 4 |
| ジェラード・ウェルター  ウェルター・レーシング | WR・LMP2 | プジョー 3.4 L V6 | M | 36 | ジャン=ルネ・ド・フルヌー | 2-4 |
| ジャン=ベルナール・ブーヴェ | 2-4 |
| シルヴァン・ブーレイ | 4 |
| ピエール・ブリュノー  PiRコンペティション | ピルビーム・MP91 | JPX(マーダー) 3.4 L V6 | M | 99 | ピエール・ブリュノー | All |
| マルク・ロスタン | All |
|

### GTS

| チーム | 車両 | エンジン | タイヤ | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| A-レベル・エンジニアリング | ポルシェ・911 ビ・ターボ | ポルシェ 3.6 L Turbo F6 | M | 50 | ヴォルフガング・カウフマン | 2-3 |
| エリック・ヴァン・デ・ポール | 2-3 |
| MACレーシング  スクーデリア・ヴェレグラ | クライスラー・バイパー GTS-R | クライスラー 8.0 L V10 | P  G | 51 | マウリツィオ・ストラーダ | 1-2 |
| マッシモ・モリーニ | 1-2 |
| "Base Up" | 1-2 |
| グラハム・ナッシュ・モータースポーツ | サリーン・S7-R | フォード 6.9 L V8 | D | 52 | ジャン・マリア・ガビアーニ | 1-2 |
| エットーレ・ボナルディ | 1 |
| ミシェル・オルツ | 1 |
| フィリップ・ベネット | 2-4 |
| デイビッド・レズリー | 3-4 |
| ポール・ホワイト | 3-4 |
| コンラット・モータースポーツ  ヴィータフォン・レーシング | サリーン・S7-R | フォード 6.9 L V8 | P | 53 | クラウス・アベレン | 2 |
| マチェイ・スタンコ | 2 |
| ポール・ナップフィールド | 2 |
| 59 | ウーヴェ・アルツェン | All |
| ミハエル・バルテルス | All |
| フランツ・コンラット | All |
| フォースワン・レーシング | クライスラー・バイパー GTS-R | クライスラー 8.0 L V10 | P | 60 | デビッド・アリディ | 1-2 |
| ブルーノ・ベッソン | 1-2 |
| アンソニー・クンペン | 2 |
| バロン・コナー・レーシング | フェラーリ・575-GTCマラネロ | フェラーリ 6.0 L V12 | P | 61 | トーマス・ビアッジ | All |
| ダニー・サリバン | All |
| ジョン・ボッシュ | All |
| 62 | マイク・ヘーゼマンズ | All |
| ジャン=デニス・デレトラズ | All |
| アンジュ・バルデ | 1 |
| アンドレア・ピッチーニ | 3 |
| ラルブル・コンペティション | フェラーリ・550-GTSマラネロ | フェラーリ 5.9 L V12 | M | 86 | クリストフ・ブシュー | All |
| ペドロ・ラミー | All |
| スティーブ・ザッキア | All |
| 87 | トーマス・エンゲ | 4 |
| ロバート・ペルグル | 4 |
| パトリス・ゲースラール | 4 |
|

## レース結果

総合優勝は太字

| ラウンド | サーキット | LMP1 優勝チーム/マシン/周回数 | LMP2 優勝チーム | GTS 優勝チーム | GT 優勝チーム | 出走台数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| LMP1 優勝ドライバー | LMP2 優勝ドライバー | GTS 優勝ドライバー | GT 優勝ドライバー |
| 1 | モンツァ | #88 アウディ・スポーツ UK ヴェロックス/アウディ・R8/173周 | #99 ピア・コンペティション | #86 ラルブル・コンペティション | #85 フライジンガー・モータースポーツ | 40台 |
| ジョニー・ハーバート  ジェイミー・デイヴィス | マルク・ロスタン  ピエール・ブリュノー | クリストフ・ブシュー  ペドロ・ラミー  スティーヴ・ザッキア | ステファン・オルテリ  ロマン・デュマ |
| 2 | ニュルブルクリンク | #8 アウディ・スポーツ UK ヴェロックス/アウディ・R8/180周 | #13 クラージュ・コンペティション | #86 ラルブル・コンペティション | #93 サーテック・モータースポーツ | 39台 |
| アラン・マクニッシュ  ピエール・カッファー | ジャン=マルク・グーノン  アレクサンダー・フライ  サム・ハンコック | クリストフ・ブシュー  ペドロ・ラミー  スティーヴ・ザッキア | サッシャ・マーセン  アダム・ジョーンズ |
| 3 | シルバーストン | #8 アウディ・スポーツ UK ヴェロックス/アウディ・R8/195周 | #13 クラージュ・コンペティション | #86 ラルブル・コンペティション | #70 JMBレーシング | 38台 |
| アラン・マクニッシュ  ピエール・カッファー | ジャン=マルク・グーノン  アレクサンダー・フライ  サム・ハンコック | クリストフ・ブシュー  ペドロ・ラミー  スティーヴ・ザッキア | ステファン・ダウディ  ロマン・ルシノフ |
| 4 | スパ | #88 アウディ・スポーツ UK ヴェロックス/アウディ・R8/144周 | #13 クラージュ・コンペティション | #86 ラルブル・コンペティション | #85 フライジンガー・モータースポーツ | 41台 |
| ジョニー・ハーバート  ジェイミー・デイヴィス | ジョナサン・コシェ  アレクサンダー・フライ  サム・ハンコック | クリストフ・ブシュー  ペドロ・ラミー  スティーヴ・ザッキア | ステファン・オルテリ  エマニュエル・コラール |

## ランキング

### チームズ・ランキング

ポイントは1位から8位まで順に10-8-6-5-4-3-2-1が与えられる。複数エントリーしたチームのポイントは結合されず、それぞれが独自にポイントを獲得した。ポイントは走行距離が優勝者の70%に満たない場合は与えられない。

### LMP1

| 順位 | No | チーム | シャシー | エンジン | MON | NUL | SIL | SPA | 合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | #88 | アウディ・スポーツ UKチーム・ヴェロックス | アウディ・R8 | アウディ 3.6L Turbo V8 | 10 | 8 | 6 | 10 | 34 |
| 2 | #8 | アウディ・スポーツ UKチーム・ヴェロックス | アウディ・R8 | アウディ 3.6L Turbo V8 | 8 | 10 | 10 |  | 28 |
| 3 | #5 | チーム郷 | アウディ・R8 | アウディ 3.6L Turbo V8 | 6 | 5 | 8 | 8 | 27 |
| 4 | #3 | クリエーション・オートスポルティフ | DBA 03S | ザイテック ZG348 3.4L V8 |  | 6 |  | 6 | 12 |
| 5 | #7 | RML | MG-ローラ・EX257 | MG (AER) XP20 2.0L Turbo I4 | 2 | 2 | 2 | 4 | 10 |
| 6= | #17 | ペスカロロ・スポール | ペスカロロ・C60 | ジャッド GV5 5.0L V10 | 5 | 4 |  |  | 9 |
| 6= | #69 | チームJota | ザイテック・04S | ザイテック ZG348 3.4L V8 |  | 1 | 3 | 5 | 9 |
| 8= | #6 | ロールセンター・レーシング | ダラーラ・SP1 | ジャッド GV4 4.0L V10 | 4 | 3 | 1 |  | 8 |
| 8= | #22 | ザイテック・エンジニアリング | ザイテック・04S | ザイテック ZG348 3.4L V8 | 3 |  | 5 |  | 8 |
| 10 | #14 | チーム・ナサマックス | ナサマックス・ DM139 | ジャッド GV5 5.0L V10 (バイオエタノール) | 1 |  | 4 |  | 5 |
| 11 | #11 | ラルブル・コンペティション | パノス・GTP | フォード (エラン) 6L8 6.0L V8 |  |  |  | 3 | 3 |

### LMP2

| 順位 | No | チーム | シャシー | エンジン | MON | NUL | SIL | SPA | 合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | #13 | クラージュ・コンペティション | クラージュ C65 | MG (AER) XP20 2.0L Turbo I4 |  | 10 | 10 | 10 | 30 |
| 2 | #99 | ピア・コンペティション | ピルビーム MP91 | JPX 3.4L V6 | 10 | 8 | 5 | 3 | 26 |
| 3 | #27 | トラックスポーツ | ローラ・B2K/40 | ニッサン (AER) VQL 3.0L V6 |  | 6 | 4 | 5 | 15 |
| 4 | #36 | ジェラール・ウェルター | WR LMP2 | プジョー 3.4L V6 |  |  | 8 | 6 | 14 |
| 5 | #26 | ポール・ベルモンド・レーシング | クラージュ C65 | MG (AER) XP20 2.0L Turbo I4 |  |  |  | 8 | 8 |
| 6 | #31 | エキップ・パルマイヤー | ルッキーニ SR2000 | アルファロメオ 3.0L V6 |  |  | 6 |  | 6 |
| 7 | #35 | Gフォース・レーシング | ピルビーム MP84 | ニッサン (AER) VQL 3.0L V6 |  | 5 |  |  | 5 |
| 8 | #32 | ルッキーニ・エンジニアリング | ルッキーニ LMP2 | ジャッド XV675 3.4L V8 |  |  |  | 4 | 4 |

### GTS

| 順位 | No | チーム | シャシー | エンジン | MON | NUL | SIL | SPA | 合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | #86 | ラルブル・コンペティション | フェラーリ550-GTS マラネロ | フェラーリ 5.9L V12 | 10 | 10 | 5 | 10 | 35 |
| 2 | #61 | バロン・コナー・レーシング | フェラーリ575-GTC マラネロ | フェラーリ 6.0L V12 | 8 | 5 | 2.5 | 5 | 20.5 |
| 3 | #62 | バロン・コナー・レーシング | フェラーリ575-GTC マラネロ | フェラーリ 6.0L V12 |  | 4 | 4 | 6 | 14 |
| 4 | #52 | グラハム・ナッシュ・モータースポーツ | サリーン・S7-R | フォード 7.0L V8 |  | 6 | 3 | 4 | 13 |
| 5= | #59 | ヴィータフォン・レーシング  コンラッド・モータースポーツ | サリーン・S7-R | フォード 7.0L V8 |  | 8 |  |  | 8 |
| 5= | #87 | ラルブル・コンペティション | フェラーリ550-GTS マラネロ | フェラーリ 5.9L V12 |  |  |  | 8 | 8 |

† - 参加台数が少なかったためハーフポイントが与えられた。

### GT

| 順位 | No | チーム | シャシー | エンジン | MON | NUL | SIL | SPA | 合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | #80 | セバー・オートモーティヴ Ltd. | ポルシェ・911 GT3-R | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 4 | 8 | 8 | 6 | 26 |
| 2 | #70 | JMBレーシング | フェラーリ・360モデナ モデナ GTC | フェラーリ 3.6L V8 | 8 | 3 | 10 | 4 | 25 |
| 3 | #85 | フライジンガー・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 10 |  | 4 | 10 | 24 |
| 4 | #93 | サーテック・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 3 | 10 |  | 8 | 21 |
| 5 | #77 | チョロQ・レーシングチーム | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 6 | 6 | 1 |  | 13 |
| 6 | #84 | ザイケル・モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 1 | 5 | 5 | 1 | 12 |
| 7 | #81 | ファーンバッハー・レーシング | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ 3.6L Flat-6 |  |  | 6 | 5 | 11 |
| 8 | #81 | ザ・レーサーズ・グループ | ポルシェ・911 GT3-RSR | ポルシェ 3.6L Flat-6 | 5 |  |  |  | 5 |
| 9= | #92 | サーテック・モータースポーツ | フェラーリ・360 モデナ GTC | フェラーリ 3.6L V8 | 2 | 2 |  |  | 4 |
| 9= | #97 | オート・パレス | フェラーリ・360モデナ|フェラーリ・360 モデナ GTC | フェラーリ 3.6L V8 |  | 4 |  |  | 4 |
| 11= | #91 | レーススポーツ・ソールスベリー | TVR・タスカン T400R | TVR 4.0L I6 |  | 1 | 2 |  | 3 |
| 11= | #89 | チェンバレン=シナジー・モータースポーツ | TVR・タスカン T400R | TVR 4.0L I6 |  |  | 3 |  | 3 |
| 11= | #90 | T2M モータースポーツ | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 |  |  |  | 3 | 3 |
| 14 | #75 | アウターランド・スポーツ | ポルシェ・911 GT3-RS | ポルシェ 3.6L Flat-6 |  |  |  | 2 | 2 |