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三隅 兼知は、日本の南北朝時代の武将。石見国の宮方(南朝方)代表的人物三隅兼連の長子、石見宮を奉じるも正平7年/文和元年(1352年)5月11日男山八幡の夜戦にて戦死。

## 生涯

資料に登場するのは延元元年(1336年)河内城にて三隅兼連は戦備を整え7月21日長男兼知を将として益田城攻めに打って出て同2年長門に出陣。
その後ほぼ父兼連と行動を共にしたと思われるが
正平7年(1352年)2月三隅兼知を将として派遣した石見南朝軍は花園宮満良親王皇子石見宮を奉じ賀名生に馳せ参ずるも後村上天皇は既に山城の男山八幡に陣していたのでそこに移動し3月対面なるも
5月11日八幡の戦いで追撃を受け石見宮・三隅兼知・胡簶局は討死、太平記には討死する者三百人其の中に宮一人とまた四条隆資の名前が河村文書にも確認できる。この時三隅兼連は地元三隅城にいた説と八幡の戦いを長子兼知と共に戦って生き残った説と書籍に拠り分かれる。

### 笠取りの墓

現在三隅兼知に関する史跡が三隅町黒沢地区に残っている、そこの説明板を要約すると
正平7年(1352年)5月11日男山八幡の夜戦で戦死した石見宮・三隅城主5代兼知・乳母胡簶局の遺髪・遺品を三浦兼顕が持ち帰って埋葬した墓で前を通る時どんな高位高官の人も笠を取り一礼したので笠取りの墓と呼ばれた。

其の後父第4代三隅兼連も正平10年(1355年)3月12日に京都で戦死したので次子三隅兼春が跡を継ぎ石見南朝軍の中心として抵抗を続けた。。

## 画像集

- 笠取りの墓説明板(浜田市三隅町)(島根県浜田市三隅町黒沢651)
- 笠取りの墓供養塔(浜田市三隅町)(説明板から山中、石見宮・三隅兼知・胡簶局墓石)
- 笠取りの墓全景(浜田市三隅町)(三隅神社正法寺より車10分以上山中)
- 河内城説明板(浜田市)(島根県浜田市三隅町河内)
- 石清水八幡宮楼門(八幡市)(京都府八幡市八幡高坊20)
- 正平役血洗池古蹟(八幡市)(京都府八幡市八幡大芝30)
- 正平塚古墳(八幡市)(京都府八幡市八幡、将卒三百人・四条隆資碑文有り)
カーミット・シントロン(Kermit Cintron、1979年10月22日 - )は、プエルトリコの男子プロボクサー。第11代IBF世界ウェルター級王者。元WBO世界ウェルター級暫定王者。「The Killer (殺し屋)」の異名を持つ。

## 来歴

2000年10月7日、アメリカ合衆国でプロデビュー。デビュー以来9戦連続KOを記録する。

2002年2月16日、WBC世界ウェルター級暫定ユース王座を獲得した。

2004年7月17日、テディ・リードに8回TKO勝ちでNABF北米ウェルター級王座、およびWBO世界ウェルター級暫定王座を獲得し、全勝のまま世界王者となった。

その後、WBO正規王者アントニオ・マルガリート(メキシコ)が復帰し、2005年4月23日、王座統一戦が行われる。この試合で生涯初のKO負けを喫し、王座からも陥落した。

2006年10月28日、IBF世界ウェルター級王座決定戦でマーク・スアレス(アメリカ合衆国)と争い、6回TKO勝ちで王座を獲得した。

2008年4月12日、アントニオ・マルガリートと再戦し、6回KO負けで王座から陥落した。

2008年11月15日、IBF世界ウェルター級王座挑戦者決定戦でラブモア・ヌドゥと対戦し、3-0の判定勝ち。

2009年2月14日、WBC世界スーパーウェルター級暫定王者セルヒオ・マルチネス(アルゼンチン)に挑戦し、12回0-1(2者が113-113、110-116)の判定で引き分けに終わり王座獲得に失敗した。7回には左ストレートでダウンを奪われカウントアウトで試合が止められるも、ヘッドバットだとアピールし試合が再開される場面もあった(スロー映像でも両者の頭がぶつかった事実は確認できない)。

2009年5月30日、WBC世界スーパーウェルター級王座挑戦者決定戦でプロキャリア全勝のアルフレド・アングロ(メキシコ)に3-0の判定勝利を収め、挑戦権を獲得した。

2011年11月26日、WBC世界スーパーウェルター級王者サウル・アルバレスに挑戦するも、5回2分53秒KO負けを喫し王座獲得に失敗した。

## 獲得タイトル

- WBC世界ウェルター級暫定ユース王座
- NABF北米ウェルター級王座
- WBO世界ウェルター級暫定王座
- IBF世界ウェルター級王座
シナボン (Cinnabon) は、本社をジョージア州アトランタに置くアメリカ合衆国の菓子パン類のチェーン店である。また、同店の主力商品のシナモンロールの名称でもある。シナモンロールの他、コーヒー、ミルクシェイク、チュロスなどを扱う。

## 概要

シナボン社の主力商品は、フロストシュガーをかけた大きなシナモンロール、「シナボン」(Cinnabon Classic)であり、シナモンロール類の他にブレンドコーヒーやフレーバーコーヒー、コーヒー味の冷たい飲み物も扱っている。シナボン社の所有権は、以前はAFCエンタープライゼズ(AFC Enterprises)が所有していたが、2004年フォーカス ・ブランズ(Focus Brands)に売却された。

シナボンの第一号店は1985年12月4日、ワシントン州シアトルのシータックモール(Sea Tac Mall、現ザ・コモンズ・アット・フェデラルウェイ)に開店した。当初の商品は「シナボン」のみであった。1986年にフランチャイズ第一号店がペンシルベニア州フィラデルフィアに開店した。2012年11月の時点で、世界51カ国に約900店舗を構える。

シナボンの出店には、かつてはショッピングモール等人出の多い立地を選ぶ傾向があった。1991年、モール以外では初めてのシナボンがデトロイトのウェイン郡空港に開店した。今日では、シナボンの店舗は軍事基地、大学構内(カフェテリアなど)、テーマパークなどでも運営されている。

シアトルズベストコーヒーのシナモン風味のコーヒーは「シナボン」と命名されている。ピルズベリー社は、自社製品グランズ ・シナモンロール(Grands cinnamon rolls)とシナモン・トースター・ストルーデル(Cinnamon Toaster Strudel)にシナボンのシナモンを使用している。

## 語源

シナモンの「シナ」と、フランス語で「良い」を意味する「ボン」の造語といわれている。

## 日本での展開

日本では、ラーメンのチェーン店を展開するスガキコシステムズが子会社を設立。1999年に、東京都武蔵野市吉祥寺に1号店をオープン。当初から行列ができる話題の店になったが、次第に客足が遠のいて2009年に撤退した。

2012年に、シアトルズベストコーヒーを運営するブランドパートナーズ社によって日本再進出を図り、同年11月に六本木に1号店をオープンした。

2024年現在は、JR九州グループで外食事業を担うJR九州ファーストフーズが運営している。シアトルズベストコーヒーと併設されている店舗が多く、コーヒーなどのドリンクと一緒に食べられている。

2024年現在、関東地方に11店舗、関西地方に2店舗、中国地方に3店舗、九州地方に12店舗を構える。

なお、横須賀基地や沖縄の宜野湾市のキャンプ・フォスターなど米軍基地内には店舗があるが、基地に入る事が出来ない一般人は利用出来ない。嘉手納基地など、シナボンの店舗が無い米軍基地でも、コンビニやフードコートの一角で売られている。

## 変遷

- 1985年 アメリカ合衆国シアトルで誕生
- 1986年 フランチャイズ第一号店がペンシルベニア州フィラデルフィアにオープン
- 1999年 シナボン販売の日本第1号店が東京吉祥寺にオープン
- 2009年 日本市場より完全撤退
- 2012年11月15日 再進出の1号店が六本木にオープン
シアトルズベストコーヒー (Seattle's Best Coffee) は、1968年にアメリカ合衆国ワシントン州ウィッビーアイランドで開業したシアトル系コーヒーを専門とする、コーヒーショップである。

## 概要

1971年、シアトルのダウンタウンにコーヒーの小売店舗を開店して、シアトルのコーヒーブームの発展に重要な役割を果たした。開業当初はさほど上質なコーヒーを出していない時代もあったが、創業者がアラビカ豆の栽培を始め、その上質な味わいでシアトル系コーヒーのコンテストで1位となり、それを機に、店名を現在のものとし、一躍飛躍をはたした。

2003年、スターバックスに北米事業を買収される。

日本には1999年、複数のフランチャイジーが運営する形で進出。東日本では、三井物産系のボウリング場運営会社・日本ブランズウィックが、10月7日に1号店を東京都渋谷区の道玄坂に、関西では映像制作会社のミフネが、10月29日に1号店を大阪・梅田にそれぞれ出店した。

2019年にJR九州ファーストフーズが関東、関西の計8店舗を取得し、日本の店舗の7割が同社運営店舗となった。JR九州ファーストフーズ運営店舗では、菓子パンチェーンのシナボンや、サンドイッチ店のサブウェイが併設された店舗も存在する。

シアトルズブレンドをはじめとし10種類を超えるコーヒー豆を用意している。

## メニュー

### ドリンク

上記のドリンクに、ホイップ、アイスクリーム、豆乳 エスプレッソエクストラショットといったフレーバーをトッピングすることができる。

フードメニューとしては、ホットドッグ、サンドウィッチといった基本的なメニューがそろっている。

## 沿革

- 1968年 創業者のジム・スチュアートが、ワシントン州ウィッビーアイランドで「the Wet Whisker」を開業
- 1970年 「スチュアートブラザーズ・コーヒー」(Stewart Brothers Coffee)を設立し、シアトルのPier70に出店
- 1971年 シアトルの中心部(ダウンタウン)に出店
- 1988年 社名を「SBC」に変更
- 1991年 社名を「シアトルズベストコーヒー」(Seattle's Best Coffee)に変更
- 1998年 AFCエンタープライズが買収
- 2003年 北米事業をスターバックスが買収

- 1999年10月 シアトルズベストコーヒー日本第1号店を大阪市北区阪急三番街にオープン
- 2008年1月15日 フランチャイジーであるシアトルズコーヒージャパン株式会社の一部店舗を受託運営していたWOW Brands Japan株式会社(大阪市中央区)が準自己破産し、近畿を中心とする一部店舗(約40店舗)が閉鎖。ただし、他の受託運営会社の店舗は引き続き営業を継続。
- 2019年4月 JR九州ファーストフーズが関東8店舗の経営権を受諾。同社の店舗は46店舗に。
兼村 憲周(かねむら のりちか、1980年6月13日 - )は、沖縄県出身のサッカー指導者。

## 来歴

小学校2年でサッカーを始め、大学まで選手としてプレー。その後は指導者の道へ進み、横浜FC、大宮アルディージャで4年間テクニカルスタッフとして対戦相手の分析を担当。2012年から2015年まで監督・田坂和昭の下で4年間大分トリニータのコーチを務めた。

2016年に田坂と共に松本山雅FCのコーチを1年間務めた後、2017年に田坂が監督に就任した福島ユナイテッドFCのコーチに就任 し、2018年にヘッドコーチを務めた後、2019年から田坂が栃木SCの監督に就任した際もコーチに就任した。2022年にギラヴァンツ北九州のコーチを務め、2023年から地元・沖縄県のFC琉球のヘッドコーチに就任した。

2024年はギラヴァンツ北九州に復帰しヘッドコーチを務め、同年限りでの退任を発表。

## 所属クラブ・学歴

- 沖縄県立球陽高等学校
- 筑波大学
- 筑波大学大学院

## 指導歴

- 2002年 - 2003年 桜南ファイターズSC コーチ
- 2006年 つくばFCジュニアユース コーチ
- 2007年 筑波大学蹴球部 アシスタントコーチ
- 2008年 - 2009年 横浜FC テクニカルスタッフ
- 2010年 - 2011年 大宮アルディージャ テクニカルスタッフ
- 2012年 - 2015年 大分トリニータ コーチ
- 2016年 松本山雅FC コーチ
- 2017年 - 2018年 福島ユナイテッドFC
  - 2017年 コーチ
  - 2018年 ヘッドコーチ
- 2019年 - 2021年 栃木SC コーチ
- 2022年 ギラヴァンツ北九州 コーチ
- 2023年 FC琉球 ヘッドコーチ
- 2024年 ギラヴァンツ北九州 ヘッドコーチ
- 2025年 - 栃木SC コーチ
米川は、日野川と法勝寺川が合流する鳥取県米子市戸上の法勝寺川側から水を取り入れ、境港市までの弓ヶ浜半島20キロメートルを流れる人工川である 。米川用水とも 。

江戸時代、因幡国・伯耆国の二国を領有した池田藩によって、現在の鳥取県西北端に突出する弓ヶ浜半島の、農業開発の目的で開さくされた。水のない弓ヶ浜半島は米川が開通してから発展し、次第に人口も増え、綿やサツマイモ、藍などが作られるようになった。

## 地理

現在の鳥取県米子市車尾大字観音寺の戸上地内において、日野川と、法勝寺川の二河川に取水口を設け、弓ヶ浜半島のほぼ中央を縦貫する。

延長およそ20キロメートル。それに対し、幅員はおよそ10メートルに足らぬ溝渠に過ぎないが、それが潤す耕地面積は、米子市及び境港市にまたがるおよそ2400ヘクタールと広大である。

## 歴史

弓ヶ浜半島には自然の川がなく、充分な灌漑用水が確保できなかったことから、農民を苦しめる原因となっていた。

1700年、鳥取藩主池田綱清は、弓ヶ浜半島の農業開発を進めるためには、そこに灌漑用水を引くことが重要であるとする、米村所平広次の考えをとりあげ、水路の建設を命じた。広次は、日野川に堰を造って水を引くこととし、取水口を観音寺戸上とした。工事は、硬い岩の掘削で困難を極めた戸上山麓の取水口工事に始まり、それから実に60年の歳月を費やして、境水道まで約20キロメートルの立派な農業用水路が完成した。この新しい川は、米村所平広次の功績を讃え、「米川」と命名された。

米川の完成により、それまでカンショ(サツマイモ)がほとんどであった弓ヶ浜半島の農業は、水稲や綿などの栽培が盛んになった。 現在の米川は約5,900戸の農家から成る「米川土地改良区」によって維持管理され、米子市、境港市のおよそ2,000ヘクタールの田畑を灌漑している。 これらの農地では、鳥取県を代表する特産物の白ネギの他、水稲、ニンジン、ダイコン、葉タバコ、カンショ等が栽培されている。

### 水利調整の歴史

米川は鳥取県西部を流れる一級河川・日野川から取水している農業用水路だが、日野川は度々渇水を起こすなど流況が不安定で慢性的な水不足に悩まされており、国営中海土地改良事業により新たに造成された217ヘクタールの干拓地は、水利権を取得することが困難であった。

この対策として、米川の水を無駄なく利用できるよう、国営事業で水路断面の拡大や水路・樋口の漏水解消をし、県営事業で米子空港下の暗渠や支線水路の漏水解消等の改修整備を実施することにより、必要水量を確保することとした。

しかし施設の整備は進められたものの、米川は上流優先の水利用であったことから、安定して農業用水を弓ヶ浜半島下流域や干拓地へ送水することができなかった。

米川の水を安定して送水するには、米川用水路の約350か所の樋口において適時適切に取水する新たな水利慣行の定着が不可欠だった。

そこで米川土地改良区では水路パトロールにより、過大な取水となっている樋口の開度調整を行うなどの取り組みを行っており、鳥取県では、この取り組みを支援するため、適正な取水量の調整が容易になるよう、米川の水深(流況)に対応した各樋口の開度表を作成すると共に、米川の起点から終点に至るまでの流量や消費水量の調査を実施して、取水調整の効果検証や課題の把握および対応案の策定などを行った。

現在では、農家、米川土地改良区等、関係者の連携により、米川の水が有効活用(適時適正取水)され、安定送水につながっている。

### 明治時代初期の米川

明治時代、弓ヶ浜半島には、米川の開さくによっても、なお水利の及ばない地域が残っていた。日野川の河口付近の左岸に位置する、福池村から、境港の東部に及ぶ、主として日本海に面する地帯である。この地帯は日野川の流してくる土砂が、海流によって絶えず付着する砂浜であった。いわゆる粗砂土であるので、保水力も極めて貧弱で、古くから地元の有志が。開発を計画しながら、その都度失敗して、明治に至った。

そこで、1871年、11月に、因幡国岩井郡浦富村牧谷の牧田平四郎と、伯耆国会見群市郡村の金田長八の2人が、この不毛地帯の開発のため、新しく川を開さくすることに着目し、境港役場に至る間の、約2,500町歩の開発を、当時の因州池田藩に願い出た。

しかし、取水口予定地が、米川の取水口より、約2、3町上流であったことから、米川関係の農民が激怒し、一斉に反対に立ち上がった。鳥取県は汗入、会見両郡長の調停にまかせたが、郡長と名は変わっても、維新までは鳥取県藩士だったので、農民たちは結局、矛を認めざるを得ず、協定書に調印する運びとなった。

## 自然

市街部の沿道は、地域住民によるツツジやアジサイの植栽や、遊歩道や自転車道の整備によるサイクリングやジョギングなど、地域の人々の生活に潤いを与える親水空間にもなっている。

米川の良好な景観を保全するため、沿線沿いの小学校や自治体による清掃活動が行われている。

## ギャラリー

- 米川 境港方面 国道9号に架かる橋より。
  (2024年(令和6年)1月)
- 米川 大山方面 国道9号に架かる橋より。
  (2024年(令和6年)1月)
戸田 氏鉄は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての武将、大名。徳川氏の家臣。近江膳所藩第2代藩主、摂津尼崎藩主、美濃大垣藩初代藩主。大垣藩戸田家2代。戸田一西の長男。

## 生涯

天正4年(1576年)3月、三河国二連木(現・愛知県豊橋市仁連木町)にて、戸田一西の長男として誕生した。

はじめ徳川家康の近習として仕えた。文禄4年(1595年)10月21日、従五位下采女正となった。慶長5年(1600年)関ヶ原の戦いに従軍した。慶長8年(1603年)、父の一西の死により家督を継ぎ、近江国膳所藩主となった。大坂の陣では居城の膳所城の守備に徹することを命ぜられ、戦後の元和元年(1615年)に摂津尼崎5万石へ移封された。元和3年(1617年)7月16日、従四位下に昇叙。采女正如元。寛永12年(1635年)7月28日、美濃国大垣10万石へ移封された。

寛永14年(1637年)の島原の乱において、後発で派遣された主将格の松平信綱の下、副将格に任じられ兵2千500を伴い出陣した。実戦経験の少ない幕府軍の中で、乱の鎮圧に功があった。最終決戦の前の軍議では、総攻撃ではなく包囲兵糧攻めの継続を意見している。。

江戸幕府において、寛永10年(1624年)の大坂城修築、島原の乱においての戦功などの働きがあった。4代将軍徳川家綱誕生の際の臍の緒を切断する箆刀の役を務めたことなど、幕府に信用されていたと推測される。藩政においては新田開発や治水工事などに大きな成功を収め、大垣藩の藩政を安定に導いた。また教育にも力を注ぎ、修養を説いた『八道集』などを著し、学問を充実させた。

慶安4年(1651年)11月28日に隠居した後は、入道して常閑と号した。明暦元年(1655年)、80歳で大垣において死去した。家督は長男の氏信が継いだ。

藩政の成功を賞して、現在の岐阜県大垣市大垣公園(大垣城跡)に、氏鉄の銅像が建てられている。父の一西以来、代々の子孫は大垣の常葉神社にて祭神として祀られている。また、尼崎藩主として尼崎城築城と共に行った治水事業の功績が称えられ、兵庫県尼崎市と大阪市西淀川区佃の府県境を流れる左門殿川や左門橋として、その名を残している。

明治42年(1909年)9月11日、贈従三位。

## 系譜

- 父:戸田一西
- 母:真木氏常の娘
- 正室:諷 - 松平康長の娘
  - 長女:玉樹院 - 直江景明室のち板倉重宗継室
  - 長男:戸田氏信(1600-1681)
  - 次女:於才(栄春院) - 本多正勝正室
  - 次男:戸田氏経
  - 四女:松光院 - 松平忠国室
  - 五男:戸田頼鉄
  - 六男:戸田氏照
  - 七男:戸田利鉄
- 側室:蒲生氏
  - 四男:戸田氏頼
- 生母不明の子女
  - 三男:頓誉上人
  - 三女:於玉 - 戸田正家室
ダニエル・ウェブスター・"ダン"・ホーン(Daniel Webster "Dan" Hoan、1881年3月12日 - 1961年6月11日)はアメリカ合衆国の弁護士、政治家。ウィスコンシン州ミルウォーキー市にて、エミル・ザイデルに次いで2人目となる社会党員市長を務めた。社会党員首長としては合衆国史上最長かつ、ミルウォーキー市長としては2番目に長い任期(1916年 - 1940年)を全うする事となる。

## 来歴

### 前半生

ウィスコンシン州ウォークショー生まれ。夜間学校に学び、1908年弁護士資格を取得。

社会党入党を経てミルウォーキーに転居、当時同党の機関紙「ミルウォーキー・リーダー」の編集者であったヴィクター・L・バーガーと親密に働く事となる。市には抜本的な改革を取り入れるよう求めており、その中には施設の公有化、医療や教育の無料化などがあった。

### 政治家時代

エミル・サイデルが1910年ミルウォーキー市長に当選、合衆国の主要都市では初の社会党員首長となった。同年ホーンは民主、共和両党の対立候補を、59000票のうち7300票以上もの差で破り、ミルウォーキー市の法定代理人に就く。6年間の任期は、役人の汚職を取り締まる事に費やされた。

1916年ミルウォーキー市長選に初当選を果たす。多くの社会党員とは異なり、第一次世界大戦の合衆国参戦には反対しなかった。市長職は6期24年にわたり、社会党員首長としては合衆国史上最長の任期を誇る事となる。

1923年には全米初の公営住宅建設計画であるガーデン・ホームズが始動するなど、着手した進歩主義的な改革は数多い。また、採石場や街灯、下水処理施設の公有化に対しても辣腕を振るった。高速道路網の整備が始まったのもホーンの任期中であったが、連邦資金が不足し難儀を被った。

こうして紆余曲折を経ながらも、清新かつ能率的な自治体づくりは評判を呼ぶ事となる。1999年には作家のメルヴィン・ホリや地方自治体の専門家集団が、ホーンを合衆国史において8番目に優れた市長に推挙。ホリは当時のミルウォーキー市政について、次のように述べている。

市議会では無所属の立場から進歩主義的な条例を通すのに苦労したものの、公営食料市場や市営住宅を立ち上げた他、港湾整備や市政からの収賄の追放を試みている。ホーンの最も重要な遺産は、恐らく市長就任前に蔓延っていた汚職の一掃であろう。

1932年5月に開かれた社会党大会にて、現職のモリス・ヒルクイットの対抗馬として議長選挙に立候補。下水管社会主義者に加え、若きマルクス主義グループやノーマン・トマスら急進派の支持を得たが、ヒルクイットに及ばず、105票対86票で再選を許してしまう。

1940年のミルウォーキー市長選で敗れ、翌年社会党を離党し民主党に参加。1944年及び1946年のウィスコンシン州知事選に出馬するも落選。1948年にはミルウォーキー市長選に再度立候補するが、嘗て所属していた社会党候補のフランク・ザイドラーに敗北を喫する。なお、再選を目指して敗北したミルウォーキー市長は、ホーン以後現れていない。

### 死とその後

1961年6月11日死去、ミルウォーキー市の聖十字墓地に埋葬される。著書は現在、ミルウォーキー郡歴史協会に所蔵。ミシガン湖畔に聳えるホーン橋(1972年完成、1977年供用開始)はダニエル・ホーンに因んで名付けられた橋で、ミルウォーキーで最も目立つ建造物となっている。

## 著書

- The Failure of Regulation. Chicago: Socialist Party of the United States, 1914.
- Lincoln, the Commoner: Helped in Fight for Education for Workers. Saginaw, MI: Saginaw County Socialist Party, n.d. [192-].
- Socialism and the City: How to Remove Chaos and Put Order and Beauty into American Cities. Girard, KS: Haldeman-Julius Publications, 1931.
- Taxes and Tax Dodgers. Chicago: Committee on Education and Research, Socialist Party of America, 1933.
- Abraham Lincoln: A Real American. Chicago: Socialist Party of the USA, n.d. [c. 1936].
- City Government: The record of the Milwaukee Experiment. New York: Harcourt, Brace and Co., 1936.
- Why a Farmer-Labor Progressive Federation? : Address Selivered to the Convention on Saturday, May 21, 1938, at Madison. Milwaukee: The Federation, 1938.
- Dollars vs. The People. Milwaukee: Milwaukee County Central Campaign Committee, n.d. [1940].
- The St. Lawrence Seaway: Navigation Aspects. n.c.: Great Lakes Harbors Association n.d, [1948?].
御成門駅は、東京都港区西新橋三丁目にある、東京都交通局(都営地下鉄)三田線の駅である。駅番号はI 06。

## 歴史

当駅は新旧の駅名標が混在しており、旧式の駅名標には「東京タワー前」の副駅名が表示されている。

- 1973年(昭和48年)11月27日:都営6号線の駅として開業。
- 1978年(昭和53年)7月1日:都営6号線を三田線に改称。
- 2007年(平成19年)3月18日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

### 駅名の由来

御成門交差点の付近に同名の門があった。かつての増上寺域の北端に当たり、門は徳川将軍家専用の参詣門として設置されたものであった。

## 駅構造

島式ホーム1面2線の地下駅である。軌道壁は青色である。エスカレーター・エレベーターを含めて合計6つの出入口がある。

### のりば

(出典:都営地下鉄:駅構内図)

芝公園側に引き上げ線が1本ある。2016年10月21日のダイヤ改正により、2008年6月22日のダイヤ改正以来となる当駅発着の列車が設定されたが、2017年3月27日のダイヤ改正で目黒方面に直通されることとなり、当駅終着の定期営業列車はなくなった。現在はダイヤ乱れ時を除き、回送と試運転のみが折り返す他、毎年8月にいたばし花火大会が開催される際は、この時に限り御成門駅発着の列車が設定される。夜間は列車が1本留置され(深夜に白金高輪駅から回送)、翌朝当駅始発の各停日吉行きとして運転される。

- 慈恵医大方面改札(2022年5月)
- ホーム(2008年3月)
- ホーム壁面の旧式駅名標「(東京タワー前)」と表記される(2009年11月2日)
- かつてのA6出入口(2010年12月5日)

## 利用状況

2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は40,727人(乗車人員:20,158人、降車人員:20,569人)である。

各年度の1日平均乗降・乗車人員数の推移は下表の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員

| 年度 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1990年(平成02年) |  | 20,622 |  |
| 1991年(平成03年) |  | 21,109 |  |
| 1992年(平成04年) |  | 21,118 |  |
| 1993年(平成05年) |  | 20,822 |  |
| 1994年(平成06年) |  | 20,126 |  |
| 1995年(平成07年) |  | 19,210 |  |
| 1996年(平成08年) |  | 19,104 |  |
| 1997年(平成09年) |  | 19,545 |  |
| 1998年(平成10年) |  | 19,178 |  |
| 1999年(平成11年) |  | 18,074 |  |
| 2000年(平成12年) |  | 18,584 |  |
| 2001年(平成13年) |  | 19,118 |  |
| 2002年(平成14年) |  | 19,433 |  |
| 2003年(平成15年) | 38,808 | 18,981 |  |
| 2004年(平成16年) | 38,600 | 18,860 |  |
| 2005年(平成17年) | 39,824 | 19,466 |  |
| 2006年(平成18年) | 40,400 | 19,748 |  |
| 2007年(平成19年) | 40,967 | 19,984 |  |
| 2008年(平成20年) | 41,194 | 20,224 |  |
| 2009年(平成21年) | 40,747 | 20,057 |  |
| 2010年(平成22年) | 40,158 | 19,778 |  |
| 2011年(平成23年) | 39,369 | 19,361 |  |
| 2012年(平成24年) | 40,664 | 19,945 |  |
| 2013年(平成25年) | 40,755 | 20,045 |  |
| 2014年(平成26年) | 41,507 | 20,432 |  |
| 2015年(平成27年) | 42,730 | 21,040 |  |
| 2016年(平成28年) | 43,255 | 21,306 |  |
| 2017年(平成29年) | 46,629 | 23,022 |  |
| 2018年(平成30年) | 49,149 | 24,289 |  |
| 2019年(令和元年) | 52,228 | 25,889 |  |
| 2020年(令和02年) | 34,968 | 17,303 |  |
| 2021年(令和03年) | 34,788 | 17,207 |  |
| 2022年(令和04年) | 38,199 | 18,886 |  |
| 2023年(令和05年) | 40,727 | 20,158 |  |

## 駅周辺

- 東京タワー
- 芝中学校・高等学校
- 正則高等学校
- 芝公園
- 増上寺
- 港区立御成門小学校
- 港区立御成門中学校
- 東京慈恵会医科大学
  - 東京慈恵会医科大学附属病院
- 慶應義塾大学 芝共立キャンパス
- K.I.T.虎ノ門大学院
- 愛宕グリーンヒルズ
- 愛宕山
  - 愛宕神社
  - NHK放送博物館
- 青松寺
- 神谷町駅 - 東京メトロ日比谷線
- 浜松町駅 - 東日本旅客鉄道(JR東日本)山手線・京浜東北線
- モノレール浜松町駅 - 東京モノレール羽田空港線
- 大門駅 - 都営地下鉄浅草線・大江戸線
- 日本赤十字社 本社
- 東京プリンスホテル
- 港区役所
- みなと図書館
- 警視庁愛宕警察署
- 東京パナソニックビル1号館
  - パナソニック 東京支社
- 芝大神宮
- 岩谷産業東京本社

## バス路線

- 都営バス
  - <橋86> 東京タワー行・新橋駅前行 / 目黒駅前行
  - <浜95> 東京タワー行 / 品川駅港南口行

- 港区コミュニティバス『ちぃばす』(フジエクスプレス)
  - <芝ルート> 虎ノ門二丁目経由 新橋駅行 / 田町駅東口行
  - <麻布東ルート> 神谷町駅・東麻布一丁目(東京タワー下)・赤羽橋駅・六本木五丁目・六本木ヒルズ方面

- 港区コミュニティバス『ちぃばす』(フジエクスプレス)
  - <麻布東ルート> 港区役所北行

- 東京空港交通
  - 成田空港行
シュンドルボン(英語:The Sundarbans、ベンガル語: সুন্দরবন、ヒンディー語: सुंदरवन)はバングラデシュ・クルナ管区南部からインド・西ベンガル州の南24パルガナー県にまたがるマングローブの群生地帯。バングラデシュ側はそのほとんどの地域が政府によって保護されており、1997年には国際連合教育科学文化機関の世界遺産(自然遺産)に登録された。1987年に自然遺産に登録済みのインドのスンダルバンス国立公園も同様の保護区である。シュンドルボンはベンガル語で文字通りには〈美しい森〉を意味する(< সুন্দর sundara〈美しい〉+ বন bana〈森〉)が、むしろこの地域に生育するアオイ科サキシマスオウノキ属のスンドリの木(ベンガル語: সুন্দরী sundarī; 学名: Heritiera fomes)が関連していると考えられる。ヒンディー語ではスンダルバンと呼ばれる。またシュンダバンズと表記している資料も存在する。

## 概要

総面積100万haの大森林地帯であり、世界最大のマングローブ天然林である。この内、62%にあたる57万7,000haがバングラデシュ側に存在する。

シュンドルボンはベンガル湾に注ぐガンジス川、ブラマプトラ川とメグナ川のデルタ地帯に位置しており、泥が平たく蓄積した湿地帯である。数千の川と水路、入り江が複雑に入り組み、この環境がマングローブの群生地帯を生んだ。一方でアクシスジカなどの多数のシカやイリエワニ、サル、ベンガルトラ、バタグールガメ、インドニシキヘビが棲息しており、その他キガシラウミワシ、アジアヒレアシ、シロハラウミワシ、カワセミ類などの鳥類も240種類以上確認されている事などから、動物の聖地である。海岸には、定住性のニタリクジラの他、カワゴンドウ、スナメリ、ミナミハンドウイルカ、マダライルカ、ハシナガイルカ、ウスイロイルカや希少種のガンジスカワイルカなど貴重な鯨類が数多く見られる。他にはガンジスメジロザメも生息している。1992年にラムサール条約登録地となった。

一帯にはクルナ港、モングラ港などの港湾がある。夏場はサイクロンが襲いかかるため、入域は乾季に限られる。

## 登録された地域

シュンドルボンは以下の地域が登録されている。

- シュンドルボン国立公園
- シュンドルボン西野生生物保護区
- シュンドルボン東野生生物保護区
- シュンドルボン南野生生物保護区

## 登録基準

この世界遺産は世界遺産登録基準のうち、以下の条件を満たし、登録された(以下の基準は世界遺産センター公表の登録基準からの翻訳、引用である)。

- (9) 陸上、淡水、沿岸および海洋生態系と動植物群集の進化と発達において進行しつつある重要な生態学的、生物学的プロセスを示す顕著な見本であるもの。
- (10) 生物多様性の本来的保全にとって、もっとも重要かつ意義深い自然生息地を含んでいるもの。これには科学上または保全上の観点から、すぐれて普遍的価値を持つ絶滅の恐れのある種の生息地などが含まれる。

## 開発の危機

バングラデシュ政府がシュンドルボン内に火力発電所の建設を進めており、ユネスコ(世界遺産センター)と国際自然保護連合(IUCN)が警告を発しているが、バングラデシュ政府は意に介しておらず、世界遺産委員会は危機遺産指定や登録の抹消を示唆している。

## ギャラリー

- シュンドルボンのベンガルトラ
- シュンドルボン
- マングローブの森とシカの群れ
- シュンドルボンの衛星写真
暑寒別岳とは、北海道空知総合振興局西部と、留萌振興局東部の3郡4町にまたがる、標高1492mの山。

## 概要

暑寒別天売焼尻国定公園内にあり、群別岳、浜益岳、雄冬岳、南暑寒岳などとともに暑寒別連峰を形成しその主峰になっている。増毛山地も参照。

一説には第四紀に誕生した火山といわれている。山名の由来はアイヌ語で「滝の上にある川」を意味する「ソー・カ・アン・ペツ」より。冬の季節風が厳しいため積雪が多く、初夏でも残雪が多い。山頂には一等三角点(点名は「暑寒岳」)が設置されており、平成20年の三角点標高改訂により1491.4mを1491.6mに変更された。日本二百名山、および北海道百名山と北海道の百名山に選定されている。

暑寒別岳を源流とする河川には、北側の暑寒別川、箸別川、信砂川、東側の恵岱別川、尾白利加川、南西側の徳富川がある。

## 登山

### 登山道

- 登山口は増毛町側の暑寒荘か箸別、もしくは雨竜町側の南暑寒荘から登山をする。
- 雨竜町側から登った場合は白竜ノ滝を経て、「北海道の尾瀬」とも呼ばれる雨竜沼湿原の中を通る。

## 増毛町暑寒野営場

山麓の増毛町暑寒沢に6月上旬から10月下旬まで開設される増毛町暑寒野営場がある。

## ギャラリー

- 白竜ノ滝
- 雨竜沼湿原
- 暑寒別岳山頂
- 北北東から望む増毛山地、左寄側に主峰の暑寒別岳
ウペペサンケ山は、北海道の東大雪南部にあり、河東郡鹿追町と上士幌町とにまたがる標高1,848 mの火山である。

## 概要

ウペペサンケとはアイヌ語でupepe-sanke「雪解け水を・出してくる」という意味である。頂稜部は東西2 kmに及び、西ピーク (1,836 m)・ウペペサンケ最高点 (1,848 m)・糠平富士 (1,834.6 m) で構成される。一等三角点(点名「鳥邉珊山」)は最高点と異なり、東端のピークである糠平富士に設置されている。

ウペペサンケ山の山頂(標高1,848m)からは特にニペソツ山方面の眺望がよい。

## 登山ルート

登山コースは糠平コース・菅野温泉東コース・菅野温泉西コースの計3本が開削されている。

## 近隣の山

- ニペソツ山 (2,012.7 m)
- 石狩岳 (1,967 m)
- 西クマネシリ岳 (1,635 m)
- 南クマネシリ岳 (1,560.1 m)
- 丸山 (1,692 m)
- 上然別山 (1,371 m)
- 温泉山 (1,281 m)
- 北ペトウトル山 (1,400.8 m)
- 南ペトウトル山 (1,345 m)
- ナイタイ山 (1,332 m)
- 天望山 (1,173.9 m)
- 白雲山 (1,186 m)
- 東ヌプカウシヌプリ (1,252.2 m)
- MARK IS > MARK IS 福岡ももち
- シーサイドももち > MARK IS 福岡ももち

MARK IS 福岡ももちは、福岡県福岡市中央区地行浜に所在する三菱地所の大型商業施設。

## 概要

三菱地所グループが展開する商業施設基幹ブランド「MARK IS」の3号店で、2018年(平成30年)11月21日にグランドオープンを迎えた。みずほPayPayドーム福岡に隣接し、シーサイドももち地区に属する。旧ホークスタウンモール再開発として、ザ・パークハウス福岡タワーズと共に建設された。

コンセプトは「モモチゴコチ 〜まいにちも、とっておきも。〜」。“海辺の丘のまち”をイメージして造られた。

営業用フロアは地上4階構成で、商業用施設面積は約48,000mとなっている。福岡市西部地区ではイオンモール福岡伊都を抜き、最大規模の商業施設である。

建物も三菱地所の所有であったが、2024年3月、同社グループの日本オープンエンド不動産投資法人と筑前インベストメントに売却された。

2024年8月23日から9月にかけて、開業以来最大級のリニューアルを行った。2階にアウトレット店が10店舗オープンし、アウトレットエリアの様相となった。2024年8月に閉館したアウトレットモール「マリノアシティ福岡」からも複数店舗が移転した。

## 施設・店舗の特徴

みずほPayPayドーム福岡に併設されていたホークスタウンモールの事実上の後身として開業。ホークスタウンモールは野球やイベントの無い日や平日の営業が伸び悩んでいたが、本施設は遠方客だけでなく近隣住民の利用を狙い、スーパーマーケットや日用品の売り場面積の割合を多めにしている。

ドームに隣接する立地上、よかトピア通りの地行3丁目交差点と地行浜2丁目交差点の横断歩道橋から直結するデッキを備えており、ドームの球場入口フロアまでの歩行者動線の誘導が考えられている。なお店内ルートを除いて基本的にデッキに屋根はない。

店舗フロアは、東側の別棟にニトリ(1 - 2階)が出店。本棟にハローデイとユニクロ(1階)、TSUTAYA BOOKSTOREとZepp Fukuoka(2階・2018年12月7日オープン)、トイザらス・ベビーザらス、GUとフードコート(3階)、コジマ×ビックカメラとユナイテッド・シネマ(4階)がある。ホークスタウンモール時代の施設からはトイザらスやZepp Fukuokaなどが再出店となり、Zeppにとっては2年7ヶ月ぶりの「復活」となる。Zepp Fukuokaの真向かいには、CROSS FMのサテライトスタジオ「サウンドピュアディオスタジオ」がある。

施設の特徴としては、各階に休憩スペースを設け、本棟南西エントランスに「おおかいだん」を設置し、2 - 3 階の吹き抜けと併せ開放的なスペースとしている。また3階にキッズスペース(トイザらス隣)がある。

2階のインフォメーションコーナーにはAI(人工知能)を使った案内システム「Infobot」が設置されており、端末の画面に話しかけるとAIが情報を選んで音声と画像で案内してくれる。また、店舗が最新情報を随時発信できる投稿システムと連動しており、日本初のサービスとなっている。さらに、情報を組み込んだ特殊な照明光にスマートフォンのカメラをかざすだけで特定のインターネットサイトを案内する「光ID」も常設での導入は日本初となっている。他にもフランス製の運搬ロボットも配備されており、日本での使用は初。最大300kg積載し、センサーで前を歩く人を追尾しながら動く。清掃ロボットも導入されており、1時間当たりの床清掃面積は人の作業と比べて5倍にもなる。

### フロア構成

各フロアの出店店舗一覧・詳細情報は公式サイト「フロアガイド」を、営業時間については公式サイト「営業時間のご案内」をそれぞれ参照のこと。

- RF:わいわいひろば
- 4F:エンターテイメント
- 3F:ファミリー&キッズ・レストラン(ももキチ~ももちキッチン~、ももステ~ももちステージ~、あそびばももち)
- 2F:デイリーカジュアル(MARK ISデッキ)
- 1F:ファッション・ライフスタイル(エントランス、おおかいだん)

## その他

- 本施設併設駐車場においては、みずほPayPayドーム福岡でのプロ野球やコンサート等のイベントに際し、ドーム利用者による駐車を抑止するために「特別料金」を設定している。具体的には、MARK IS 福岡ももちの指定する日(概ねみずほPayPayドーム福岡でのイベント開催日)には、全ての駐車場利用者に対し、指定時間帯(概ねイベント開始から60分以降150分までの間)に「特別料金解除手続き」(MARK IS 福岡ももちでの買い物時にレジにて解除手続きをする、もしくは館内の「特別料金解除認証機」にて手続きを行う。Zepp Fukuokaの場合は場内のスタッフに駐車券を提示することで手続きが行える)をしない限り、指定時間帯を過ぎての駐車料金に7000円が上乗せされるというものである。同様のシステムはららぽーと甲子園やイオンモールナゴヤドーム前、EXPOCITY、ショッピングシティ 有明ガーデンなどでも導入されている。

  →詳細は「ショッピングモール」および「商業施設」を参照
ジャウム・コレット=セラ(カタルーニャ語: Jaume Collet-Serra; [ˈʒawmə kuˈʎɛt ˈsɛrə]、1974年3月23日 - )は、スペイン・バルセロナ県サント・イスクレ・ダ・バリャルタ出身の映画監督・映画プロデューサー。ジャウマ・コレット=セラとも表記される。

## 人物

アメリカ合衆国で活動している。2005年の『蝋人形の館』、2009年の『エスター』、2011年の『アンノウン』、2014年の『フライト・ゲーム』、2015年の『ラン・オールナイト』などで知られている。

## 経歴

1974年にバルセロナ県サント・イスクレ・ダ・バリャルタに生まれた。資金と英語力は限られたものだったが、18歳の時には映画監督を志してアメリカ合衆国のロサンゼルスに転居。コロンビア・カレッジ・ハリウッドに進学し、在学中から編集者として働き始めた。デヴィッド・フィンチャー、スパイク・ジョーンズ、マーク・ロマネクなどの影響を受け、卒業制作として短編映画を製作する代わりにミュージックビデオを製作した。大学卒業後にはいくつかのミュージックビデオを手掛け、2分半の短編映画『AOL』はカンヌ国際映画祭で取り上げられた。この短編でコレット=セラの株が上がり、その後、PlayStation、バドワイザー、マスターカード、ミラー・ライト、ポンティアック、スミノフ、ルノー、ベライゾン、セブンアップなどのコマーシャルの製作に携わった。

2005年にはプロデューサーのジョエル・シルバー(『マトリックス』シリーズ)から初長編映画を製作する機会を与えられ、1953年の『蝋人形の館』をリメイクした『蝋人形の館』を製作した。映画評論家からの評価は低調だったが、商業的には成功を収めた。この作品にはエリシャ・カスバートやチャド・マイケル・マーレイが出演している。2年後の2007年にはサッカー選手のサクセスストーリーをテーマとする『GOAL!2』を監督した。

3作目のサイコスリラー『エスター』では再びプロデューサーのシルバーとコンビを組み、ヴェラ・ファーミガ、ピーター・サースガード、イザベル・ファーマンなどが出演した。この作品は胎児を亡くした後に9歳の女の子を養子に迎えた夫婦を中心とした物語である。この作品の制作はダーク・キャッスル・エンターテインメントのシルバーとスーザン・ダウニー、レオナルド・ディカプリオ、アピアン・ウェイ・プロダクションズのジェニファー・デヴィッドソン・キロランである。この作品は2009年7月24日にアメリカ合衆国で劇場公開され、映画評論家からの評価は分かれたが、ファーマンの演技は高く評価された。

2011年にはリーアム・ニーソン、ダイアン・クルーガーを主演に据え、イギリスのサイコスリラー『アンノウン』を監督した。この作品はフランス人小説家ディディエ・ヴァン・コーヴラールが2003年に発表した『Hors de moi』を原作としている。2012年にはABCのホラードラマ『THE RIVER 呪いの川』の監督としてテレビ界にも進出した。1話はプエルトリコで撮影し、残りの7話はハワイで製作した。このドラマは概して好意的な批評を受け、Metacriticは27人の批評家の意見から64/100点をつけている。2012年12月にはニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港で『フライト・ゲーム』の撮影を開始。ニーソンとジュリアン・ムーアを主演に据え、2014年に劇場公開された。

2011年には自身の制作会社としてオンブラ・フィルムズを設立した。スタジオカナルからの出資を受け、新進気鋭のスペイン人映画製作者のキャリアアップを見据えた英語による低予算のホラー映画の製作を目指している。2015年11月、コレット=セラはブレイク・ライヴリーを主演に据えたスリラー映画『ロスト・バケーション』の撮影をオーストラリアで開始した。

## フィルモグラフィ

### 映画

#### 監督作品

| 年 | 題名 | 役割 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 2005 | 蝋人形の館 House of Wax | 監督 |  |
| 2007 | GOAL!2 Goal II: Living the Dream |
| 2009 | エスター Orphan |
| 2011 | アンノウン Unknown |
| 2014 | フライト・ゲーム Non-Stop |
| 2015 | ラン・オールナイト Run All Night | 監督・製作総指揮 |
| 2016 | ロスト・バケーション The Shallows |
| 2018 | トレイン・ミッション The Commuter |
| 2021 | ジャングル・クルーズ Jungle Cruise | 監督 |
| 2022 | ブラックアダム Black Adam |
| 2024 | セキュリティ・チェック Carry On | Netflixオリジナル映画 |
| 2025 | Play Dead |  |

#### 製作作品

| 年 | 題名 | 役割 |
| --- | --- | --- |
| 2013 | 記憶探偵と鍵のかかった少女 Mindscape | 製作 |
| Hooked Up | 製作総指揮 |
| 2014 | ファイナル・ゲーム Eden | 製作 |
| 2015 | ハーモニー・オブ・ザ・デッド Extinction |
| サバイバル・ドライブ Curve |
| 2020 | 元カレとツイラクだけは絶対に避けたい件 Horizon Line | 製作総指揮 |

### ドラマ

| 年 | 題名 | 役割 |
| --- | --- | --- |
| 2012 | THE RIVER 呪いの川 The River | 監督・製作 |
| 2018 | レヴェリー 仮想世界の交渉人 Reverie | 監督・製作総指揮 |
「歌謡曲」は、1986年1月21日に発売されたとんねるず6枚目のシングル。1993年9月22日に8cmCDで再発売。

## 概要

前作「雨の西麻布」と同じくムード歌謡路線で前作を踏襲している。メロディはサザンオールスターズの「チャコの海岸物語」のオマージュ要素が濃く、歌詞の「アチャコ」はチャコのもじり。

サビの「おまえのすべて」という部分はザ・カーナビーツの「好きさ好きさ好きさ」のオマージュ。音楽番組では石橋がアイ高野のモノマネで歌い、メロディを模倣することがあった。振り付けはサビのマンボ・ステップが特徴的である。

## 収録曲

### オリジナル盤

1. 歌謡曲
   - 作詞:秋元康 作曲:見岳章 編曲:水谷公生
2. 落ちて滑って不合格
   - 作詞:秋元康 作曲・編曲:見岳章

### 再発盤

1. 雨の西麻布
   - 作詞:秋元康 作曲:見岳章 編曲:高田弘
2. 歌謡曲
   - 作詞:秋元康 作曲:見岳章 編曲:水谷公生

## 受賞

- ニッポン放送・銀座音楽祭 特別賞
- テレビ東京・メガロポリス歌謡祭 特別賞
- テレビ朝日・あなたが選ぶ全日本歌謡音楽祭 特別賞
座標: 北緯31度19分18秒 東経121度16分21秒﻿ / ﻿北緯31.32167度 東経121.27250度﻿ / 31.32167; 121.27250

馬陸駅(ばりくえき、中文表記: 马陆站)は上海市嘉定区馬陸鎮に位置する上海軌道交通11号線の駅。

## 駅構造

- 相対式ホーム2面2線の高架駅。可動式ホーム柵設置。

|  |
| --- |
| 地上 二階 |
| 相対式ホーム | |
|  | ←■11号線江蘇路方面(南翔駅) |
|  | →■11号線嘉定北・安亭方面(嘉定新城駅) |
| 相対式ホーム | |

## 歴史

- 2009年12月31日 - 開業。
青緑1号(あおみどり1ごう)は、日本国有鉄道(国鉄)が定めた色名称の一つである。

## 概要

国鉄部内での慣用色名称は「エメラルドグリーン」である。マンセル値は「2BG 5/8」。

1967年(昭和42年)に常磐線に103系が投入される際に、ラインカラーとして採用された。エメラルドとなったのは、当時の高度経済成長下、宝石がブームになっていたことが理由とされている。常磐色(ときわいろ)に因んだという説もある。その後、常磐線は1971年に常磐快速線と常磐緩行線に分離したが、両線とも車体色に同じ青緑1号を使用している(後に投入された快速線E231系には誤乗防止のため、青緑1号の太帯の下部に黄緑6号の細帯を入れている)。

様々な場面で同じ色を使用していた国鉄色の中、この青緑1号については長らく常磐線の直流電化区間(および成田線我孫子 - 成田間)に使用される車両の色としてのみ使用され、他線区で使用されたことはなかった。1986年に千葉鉄道管理局がお座敷列車「なのはな」を登場させるにあたって窓下の帯に青緑1号を採用したことが、国鉄時代において「主として常磐線に用いられる目的でない車両」に塗られた唯一の事例である。また、通勤形に採用された5色の中で唯一、旧形国電への使用例が無い。

国鉄分割民営化後には、西日本旅客鉄道(JR西日本)の加古川線で使用される気動車の車体地色として採用され、同線電化後に投入された103系電車にも引き継がれている。

また、JR西日本和歌山地区の電車において、2010年以降の新塗装で用いられる色(青緑一色塗装)もこの色に近い色合いである。

## 使用車両

- JR東日本
  - 国鉄101系 - 南武支線用ワンマン車(帯)
  - 国鉄103系0・1000番台 - 常磐快速線・緩行線
  - E127系 - 南武支線用ワンマン車(帯)
  - 165系 - 「なのはな」
  - 203系 - 常磐緩行線
  - 205系1000番台 - 南武支線用ワンマン車(帯)
  - 207系900番台 - 常磐緩行線
  - E501系 - 常磐線(土浦以北の普通列車)・水戸線
  - 209系1000番台 - 常磐緩行線
  - E231系0番台 - 常磐快速線、成田線我孫子支線
  - E233系2000番台 - 常磐緩行線
- JR西日本
  - 103系3550番台 - 加古川線
  - 125系
  - 国鉄キハ35系気動車、国鉄キハ40系気動車など、加古川線で使用されていた気動車

## 近似色

- 緑
- 青緑
- 東京メトロ南北線の路線色(エメラルドグリーン)
- 山陽電気鉄道200形電車の登場当初の塗装の下半分。
芝公園駅は、東京都港区芝公園四丁目にある、東京都交通局(都営地下鉄)三田線の駅である。駅番号はI 05。

## 歴史

- 1973年(昭和48年)11月27日:都営6号線の駅として開業。
- 1978年(昭和53年)7月1日:都営6号線を三田線に改称。
- 2007年(平成19年)3月18日:ICカード「PASMO」の利用が可能となる。

## 駅構造

中柱のある相対式ホーム2面2線の地下駅であり、ホームは直線である。建設時、当駅の中央(東西方向)に環状3号道路(都道319号)のアンダーパスが計画されていたため、構築は島式ホームではなく相対式ホーム、アンダーパスが分断する関係から三田側、御成門側のホームの端に改札がある。

バリアフリー施設として、エスカレーターや多機能トイレに加え、2011年2月11日からエレベーターの供用が開始された。

地図上では当駅付近で三田線と大江戸線が交差しているが、大江戸線側に駅はない(当駅構内の案内にも乗り換え駅でない旨の注意書きがある)。

### のりば

(出典:都営地下鉄:駅構内図)

- 当駅と三田駅との間に両渡りの分岐器(シーサスクロッシング)がある。2000年9月25日までは三田線が三田止まりだったため、分岐器と2層式の三田駅の間が並列運転のような形態となり、三田行は当駅で三田駅の3番線と4番線に入る列車を振り分けていた。現在は通常ダイヤでは使用されていないが、2014年度以降は年1回の終夜運転で1本のみ使われる。

## 利用状況

2023年(令和5年)度の1日平均乗降人員は26,633人(乗車人員:13,204人、降車人員:13,429人)である。

各年度の1日平均乗降・乗車人員数は下表の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員

| 年度 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1990年(平成02年) |  | 13,195 |  |
| 1991年(平成03年) |  | 13,590 |  |
| 1992年(平成04年) |  | 13,715 |  |
| 1993年(平成05年) |  | 13,479 |  |
| 1994年(平成06年) |  | 13,140 |  |
| 1995年(平成07年) |  | 12,402 |  |
| 1996年(平成08年) |  | 12,063 |  |
| 1997年(平成09年) |  | 12,537 |  |
| 1998年(平成10年) |  | 12,444 |  |
| 1999年(平成11年) |  | 12,385 |  |
| 2000年(平成12年) |  | 13,951 |  |
| 2001年(平成13年) |  | 12,310 |  |
| 2002年(平成14年) |  | 13,263 |  |
| 2003年(平成15年) | 25,830 | 12,508 |  |
| 2004年(平成16年) | 24,752 | 12,036 |  |
| 2005年(平成17年) | 25,906 | 12,619 |  |
| 2006年(平成18年) | 26,596 | 12,934 |  |
| 2007年(平成19年) | 27,745 | 13,525 |  |
| 2008年(平成20年) | 27,792 | 13,623 |  |
| 2009年(平成21年) | 27,000 | 13,302 |  |
| 2010年(平成22年) | 26,186 | 12,893 |  |
| 2011年(平成23年) | 26,107 | 12,581 |  |
| 2012年(平成24年) | 26,544 | 13,096 |  |
| 2013年(平成25年) | 27,452 | 13,575 |  |
| 2014年(平成26年) | 28,850 | 14,268 |  |
| 2015年(平成27年) | 30,077 | 14,875 |  |
| 2016年(平成28年) | 30,732 | 15,223 |  |
| 2017年(平成29年) | 31,368 | 15,551 |  |
| 2018年(平成30年) | 32,260 | 15,989 |  |
| 2019年(令和元年) | 33,271 | 16,474 |  |
| 2020年(令和02年) | 21,480 | 10,655 |  |
| 2021年(令和03年) | 20,767 | 10,294 |  |
| 2022年(令和04年) | 23,262 | 11,512 |  |
| 2023年(令和05年) | 26,633 | 13,204 |  |

## 駅周辺

- 東京都道409号日比谷芝浦線(日比谷通りと重複区間あり)
- 東京都道319号環状三号線
- 港芝三郵便局
- 国道15号(第一京浜)
- 芝公園
- 増上寺
- 東京タワー
- 港区役所
- 東京慈恵会医科大学
- 慶應義塾大学芝共立キャンパス(旧共立薬科大学)
- 港区立みなと図書館
- 愛宕グリーンヒルズ
- 芝パークホテル
- 七島信用組合 東京支店
- 戸板女子短期大学
- 都営大江戸線赤羽橋駅(西へ徒歩5 - 8分) - 正式な乗り換え駅ではない。
- 東京都済生会中央病院(赤羽橋駅に隣接)
- 三田国際ビルヂング
- 東京グランドホテル・曹洞宗宗務庁
- セレスティンホテル
- メタルワン本社
- ザ・プリンス パークタワー東京
- 芝東照宮社務所
- 首都高速都心環状線 芝公園出口 - 入口は赤羽橋駅寄りにある。
- 岩崎電気 - かつて6300形の次駅案内放送後に最寄り施設案内として使用していた。

## バス路線

最寄りの停留所は次の通り。

### 芝園橋

- 都営バス(東京都交通局)
  - 都06:新橋駅前行 / 渋谷駅前行

### 芝公園駅

- 港区コミュニティバス『ちぃばす』(フジエクスプレス)
  - 芝ルート 港区役所・虎ノ門二丁目経由 新橋駅行 / 田町駅東口行
鷺梁津駅は、大韓民国ソウル特別市銅雀区鷺梁津洞にある、韓国鉄道公社(KORAIL)とソウル市メトロ9号線の駅である。

## 乗り入れ路線

韓国鉄道公社の京釜電鉄線(首都圏電鉄1号線)、ソウル市メトロ9号線(株)の9号線が乗り入れている。

韓国鉄道公社の駅に乗り入れている路線は、線路名称上は京釜線であるが、当駅には電車線を走る京釜電鉄線電車のみが停車する。

首都圏電鉄には駅番号が導入されており、京釜電鉄線は「136」、9号線は「917」の駅番号が付与されている。

## 駅構造

### 韓国鉄道公社

島式ホーム2面4線と、単式ホーム3面3線の計5面7線の地上駅。1-5番線を京釜電鉄線が使用している。6・7番線は京釜線(一般列車)用のホームだが、2005年1月20日以降は停車列車がなく閉鎖されている。また、3番線は同日の餅店-天安間電化・複々線化以降、定期列車では使用されていない。1番線は階段で上に上がらずに改札外に出られる。普通駅で、駅等級は2級である。

KORAILの出口は1番・2番の2か所ある。

#### のりば

| ホーム | 路線 | 列車 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 京釜電鉄線 | 天安・東仁川 急行 | 九老・富平・東仁川・水原・平沢・天安・大田方面 |  |
| 2 | 京釜電鉄線 | 龍山 急行 | 当駅終着、龍山行き |  |
| 3 | ●京釜電鉄線 | 未使用 | | |
| 4 | 京釜電鉄線 | 緩行 | 富平・仁川・餅店・西東灘・天安・新昌方面 |  |
| 5 | 京釜電鉄線 | 緩行 | ソウル駅・清凉里・光云大・議政府・逍遥山方面 |  |
| 6・7 | 京釜線 | 未使用(全列車通過) | | |

|  |
| --- |
| ↑ 龍山 |
| | 7 | | | 65 | | 43 | | 2 | 1 |
| 大方 ↓ |

### ソウル市メトロ9号線

相対式ホーム2面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが設置されている。改札口に通じる階段とエレベータはホーム中程にある。

改札口はセッカン側とノドゥル側の2ヶ所ある。9号線の出口は3番から8番と3-1番の7か所あり、セッカン側の改札口は4 - 7番出口と繋がっており、ノドゥル側の改札口が3・3-1・8番出口と繋がっている。化粧室は両改札外に1ヶ所ずつある。

#### のりば

案内上ののりば番号は設定されていない。

| ホーム | 路線 | 列車 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 上り | 9号線 | 急行・一般 | 汝矣島・堂山・金浦空港・開花方面 |
| 下り | 9号線 | 急行・一般 | 銅雀・高速ターミナル・新論峴方面 |
|

### 乗り継ぎについて

本来はKORAILの民資駅舎事業と並行して連絡通路を開設する予定だったが、KORAILと新駅舎の建設会社との混乱により中断された。このため9号線開業当初、1号線と9号線は改札外乗り換えとなっており、T-money以外(1回用交通カード・定期券利用時)では運賃計算が打ち切られていた。また、案内放送でも連絡通路がない旨のアナウンスがあり、一部路線図においても1号線と9号線は別駅扱いで掲載されていた。

ソウル特別市では民資駅舎事業とは別に連絡通路の建設工事を2011年10月5日に着工し、2013年6月の完成を目標としていた。しかし2014年2月に延期され、その後再延期となった後、2015年10月31日に乗り換え通路が完成・供用開始となり、改札外乗り換えは解消された。

乗り換え通路の完成に伴いKORAILと9号線の出入口番号が通しとなったほか、9号線2番出入口(現・8番出入口)付近とKORAIL改札口前を結ぶ歩行者用の陸橋は、老朽化により撤去されることになった。

## 利用状況

近年の一日平均利用人員推移は下記のとおり。なお、9号線の2009年は開業日の7月24日から12月31日までの161日間の平均である。

## 駅周辺

駅周辺は、公務員試験予備校(朝鮮語では「学院」)や、受験生のための宿泊施設(考試院)等が集まり、予備校街を形成している。

- CTS基督教テレビ
- 鷺梁津路
- 鷺梁津水産市場
- 鷺梁津1洞住民センター
- 鷺梁津2洞住民センター
- ソウル鷺梁津初等学校
- 銅雀区庁
- ソウル銅雀警察署
- 銅雀図書館
- 銅雀税務署
- 死六臣廟
- 柳韓洋行

## 歴史

- 1899年9月18日 - 京仁線開業と共に開業。
- 1967年7月1日 - 貨物取り扱い中止。
- 1968年9月11日 - 貨物取り扱い開始。
- 1971年5月15日 - 現在の駅舎が竣工。
- 1974年8月15日 - 京釜電鉄線が開業。
- 2005年1月20日 - 当駅における一般列車の客扱いを中止。電鉄のみの停車となる。
- 2008年12月23日 - 新駅舎着工式。
- 2009年7月24日 - 9号線が開業し、改札外乗り換え駅となる。
- 2010年5月 - 京釜電鉄線の1番線と直結する改札口の横のエレベーターを更新。
- 2011年10月5日 - 乗り換え通路着工。
- 2015年10月31日 - 乗り換え通路開通。改札外乗り換え解消。
- 2017年 5月1日 : ITX-青春の運行を開始。電鉄線ホーム発着ながら、一般列車の客扱いが復活。
- 2017年 7月7日 : 京仁線特急の運行を開始。
- 2018年 3月23日:ITX-青春の運行を廃止。
八田 直樹(はった なおき、1986年6月24日 - )は、三重県伊勢市出身の元プロサッカー選手。ポジションはゴールキーパー。

プロ入りから19年間(下部組織時代を含めると22年間)、ジュビロ磐田一筋でプレーしたバンディエラ。

## 来歴

U-15代表では不動の正GKとして活躍。高校進学時に地元三重県を離れてジュビロ磐田ユースに加入。1年上の松井謙弥の存在によりなかなか出場機会に恵まれなかったが、3年時は不動の正GKとして全日本ユース選手権準優勝に貢献した。

プロ入り後は日本代表の川口能活の存在などもありなかなか出番に恵まれなかったが、2009年は松井が移籍し、さらに川口が第26節の京都サンガF.C.戦で負傷離脱したことにより、急遽正GKとなった。この間天皇杯3回戦の鹿屋体育大学戦の後半終了間際にシュートをキャッチし損ねた際にゴールポストに激突し流血。顔面を4針縫うけがを負ったものの、すぐに復帰している(ただし、最終節のヴィッセル神戸戦は新型インフルエンザに感染したため吉原慎也にスタメンを譲った)。2010年も川口の負傷が癒えなかったため、川口も代表に選出された南アフリカW杯前まで正GKを務めたものの、川口の復帰後は再び控えに回った。最終節では先発に復帰したものの、セレッソ大阪に2-6で惨敗する屈辱を味わった。2011年は川口がリーグ戦34試合全てにフル出場した事もあり出場はカップ戦の3試合に終わったが、3戦とも無失点で勝利している。

2012年は、川口がアキレス腱断裂で全治6カ月と診断されたため第3節のガンバ大阪戦から再びスタメンとして出場。自己最多の32試合に出場した。2013年も川口の控えとしてスタートしたが、チームの低迷を受け第20節のサンフレッチェ広島戦でシーズン初出場を果たすと、それ以降川口からポジションを奪ったが、出場した13試合で僅かに1勝と成績を好転させられず、結局17位でチーム史上初のJ2降格となってしまった。

川口がFC岐阜に移籍した2014年は、背番号を「1」に変更。ガンバ大阪から加入した藤ヶ谷陽介に当初はスタメンを譲っていたが、第8節の横浜FC戦以降はミスの目立った藤ヶ谷に代わって定位置に就いた。しかし、後半戦になるとチームの失速と歩調を合わせるかのようにミスが増えてしまい結局J2では4位にとどまった。昇格プレーオフ1回戦では、後半ロスタイムに相手GK山岸範宏に決勝ゴールを決められ、6位のモンテディオ山形に敗戦。J1復帰も逃した。

2015年シーズンは、新しく加入したカミンスキーにスタメンの座を譲り、リーグ戦はカミンスキーが体調不良で欠場した1試合のみの出場に終わったが、「気持ち良くピッチに送り出すのもプロの仕事。自分を犠牲にしてもチームの力になるなら何でもする」と語り、第2GKながら裏でチームを支えチームの昇格に貢献した。
名波監督からも「自分が見ていない所で他の選手に声をかけ、モチベーションを維持してくれていた」と信頼が厚い。

2017年4月22日、J1第8節・鹿島アントラーズ戦で前半20分に負傷退場したカミンスキーと交代で出場。後半18分にはペドロ・ジュニオールのシュートを好セーブするなど無失点で守り切り、3-0での勝利に貢献した。

2018年シーズン以降は、カミンスキーが変わらずスタメンを張り、第2GKには三浦龍輝とベンチ入りする機会も減少した。2019年シーズンも立場は変わらなかったが、チーム状況やカミンスキーのコンディション低下により、9月28日に行われた第27節の大分トリニータ戦でフェルナンド・フベロ監督からスタメンに抜擢された。その試合で安定したパフォーマンスを見せて、最終節までゴールマウスを守った。フベロ就任後は八田の活躍もありチーム状況は少しずつ良くなっていったものの、最後まで降格圏を脱することは出来ずに自身2度目となるJ2降格となった。

昨季の降格により、J2で戦うことになった2020年シーズンはカミンスキーの退団もあって、シーズン序盤は正GKに定着。一時はJ1の横浜F・マリノスから加入した杉本大地にポジションを奪われることもあったが、最終的には奪い返し27試合に出場した。

2021年シーズンも開幕からレギュラーとして出場していたが、開幕5試合で3敗とチームの状況も上向かなかったことから、三浦にポジションを奪われてしまった。その後、チームも上位に進出したことから自身の出場数は激減した。

2023年11月2日に、2023シーズンをもって現役を引退することが発表された。ユース時代含めて22年間、一度も他クラブに移籍せず磐田一筋でプレーした。11月3日のJ2リーグ第41節・水戸ホーリーホック戦の試合終了後に引退セレモニーが行われた。

2024年より、ジュビロ磐田U-18のGKコーチに就任した。

## 所属クラブ

- 1994年 - 1998年 一色サッカー少年団
- 1999年 - 2001年 伊勢市立港中学校
- 2002年 - 2004年 ジュビロ磐田ユース(磐田東高等学校)
- 2005年 - 2023年  ジュビロ磐田

## 個人成績

その他の公式戦

- 2014年
  - J1昇格プレーオフ 1試合0得点

- 2008年7月20日 プロデビュー(Jリーグ) - 大分トリニータ戦 (九州石油ドーム)

## タイトル

### クラブ

- Jリーグカップ:(2010年)
- スルガ銀行チャンピオンシップ2011
- J2リーグ:(2021年)

## 指導歴

- 2024年 - ジュビロ磐田U-18 GKコーチ
フェティシズム(英語: fetishism)とは、リヒャルト・フォン・クラフト=エビングが、1886年に自身の著書『性的精神病理』(Psychopathia Sexualis)において初めて使った言葉である。もともとはフェティシズムは呪物崇拝を指す言葉であるが、現代では通常よりも強く性的興奮を引き起こす特定のものや状態を表す言葉として用いられる事が多い。

## 概要

本来、フェティシズムとは、生命を持たない呪術的な物(フェティッシュ、英: fetish、仏: féticheという)に対しての崇拝を指し、性欲とは無関係であった。原義のフェティシズムについては呪物崇拝を参照されたい。もともとは人類学、宗教学の用語であったが、19世紀後半にオーギュスト・コントやアルフレッド・ビネーといった心理学者が、崇拝構造を『性欲の対象とするもの』と『対象によって惹起される性欲』との関係として流用し、ある種の性的倒錯の説明として用いた。リヒャルト・フォン・クラフト=エビングは性的な物神崇拝、同性愛、サディズム、マゾヒズムについて著書『性的精神病理』で説いた。その後フロイトも著書『性の理論に関する三つの論文』(1905年)において、フェティシズムという用語を用いて足や髪、衣服などを性の対象とするある種の性の逸脱現象の説明として、それを幼児期の体験に基づくものとした。日本においては心理学的な用法がポルノグラフィーその他で広まった関係で呪物崇拝という原義よりも性的フェティシズムのことを指すことが一般的である。

性的フェティシズムはキンクに似ているものの、通常は性的興奮を引き起こすために何かを必要としている。

## 精神医学におけるフェティシズム

性的同意があり、著しい苦痛を生じないのであれば、フェティシズムが精神疾患として扱われることはない。

世界保健機関(WHO)の『疾病及び関連保健問題の国際統計分類』(ICD)では以前は「性嗜好障害」の下に「フェティシズム」を分類していたが、2019年の「ICD-11」からは「性嗜好障害」という言葉を使わずに「パラフィリア症群」という言葉を用い、「フェティシズム」の用語はカテゴリから消えた。

この「パラフィリア症群」は以下の内容で特徴づけられる。

- 持続的かつ強烈な非典型的性的興奮パターンを有する。
- そのパターンは、同意能力のないあるいは同意を拒む者を対象とする。
- もしくは、そのパターンは、自身に著しい苦痛をあたえる。ただし、それはその興奮パターン自体によるものであり、単にその興奮パターンが他者から拒絶されること、または他者から拒絶されるのを恐れることによる二次的なものではない。
- もしくは、そのパターンは、たとえ相手の同意があったとしても自身か相手に傷害・死亡に至る重大なリスクを生じさせる。

アメリカ精神医学会の『精神障害の診断と統計マニュアル』(2013年のDSM-5)ではフェティシズムを以下のように扱っている。

- 長期(少なくとも6ヶ月以上)にわたる、生命のない対象物に対する強烈な性衝動、妄想、行動が持続、反復する。
- その性衝動、妄想、行動により著しい苦痛、または社会的、職業的な障害を引き起こしている。
- 対象物は衣服や性具に限らない。

## 様々なフェティシズム

### 体の部位

性的フェティシズムの多くは体の部分に関するものである。足(脚)へのフェティシズムは一般的とされる。また、手や指に性的魅力を感じる人もいる。

### 服装・外見

人間が身に着けるものに性的興奮を感じる人もおり、ストッキング、スカート、履物、下着が最も人気がある事例として挙げられる。

西欧文化圏では拘束具としてロープよりも手枷などが発達し、そうした拘束状態を示す言葉としてボンデージ(Bondage)が定着した。SMでも用いられていたパンクファッションに見られた鋲付きの皮革・エナメルの衣装などが、1990年代初め、シャネル、ヴェルサーチなどがファッションに取り入れボンデージファッションと呼ばれるようになった。アメリカの歌手マドンナもゴルチエのSMボンデージ風の衣装を好んで身に付けていた。これがさらに主に西欧で発展し、皮革・エナメル・ラバー(ゴム)などの素材を用いたフェティッシュファッションと呼ばれる分野で2000年代に入り多くのデザイナーが登場している。

礼服の異性若しくは服装そのものに対する偏愛・執着を見せるフェティシズム現象は、古くから男女ともに見られる。女性であれば男性の背広服・タキシード・紋付袴姿に対する執着、男性であれば女性のドレス(特にウェディングドレス)・レディーススーツ・スカート姿・舞台衣装・ダンスウェアをはじめ、和装・巫女装束などの儀式衣装などに偏愛を見せるケースがある。これらのフォーマルウェアには男女を問わず独特の非日常性と社会的性(ジェンダー)を視覚的に際立たせる要素を持っているため、フェティシズムの対象となり易い。着飾った異性よりも、衣裳(更に際立ったケースとして、衣裳を形成している「布生地」)そのものに対する執着を見せるケースが多い。これも俗語的な意味でのフェティシズムとの混同に注意を要するケースである。

長髪、短い髪、赤髪など髪の毛の長さや色に執着する者も少なくない。また、女性が髪を切る過程に興奮する者も多い。

「レインコートフェティシズム」とはレインコートを着用した女性・レインコートにとくに欲情をかきたてられる性癖をさす(おもに男性。女性ではまれ)。最近では(2009年以降)、レインコートフェティシズムをテーマにしたアダルトDVDも多数製作されている。代表的なものに「エンドレスレインコート」シリーズなどがある。

ラバーフェティシズムと呼ばれる天然ゴムやPVCの感触に対する性的嗜好の固着は欧米を中心に発達している。欧米では専門誌も多い。また全身タイツフェティシズムは全身タイツを纏う事で性的嗜好を得るもので、日本で生まれ世界に広がったとされる。

風船に性的興奮を覚える人が膨らましたり、抱いたり、破裂させたり、等色々な行為をして楽しむことがあり、どうやら、破裂する寸前の洋梨形や、割ることに興奮を覚えるという。自分だけで楽しんでいる人が多く、世間には危害を与えない。

### 状態

ウェット&メッシーと呼ばれる、対象の濡れた姿、あるいは泥水や汚泥にまみれた姿に対する偏愛が存在する。水着姿の女性が全身を使って車を洗うという「カーウォッシュフェティシズム」は日本ではほぼ皆無だが、アメリカではメジャーなフェティシズムである。類似のものとして異性の衣裳を損壊させたり切り裂いたりした状態(リッピング)に対する偏愛、衣服を焼却する偏愛も存在する。いずれも「対象の状態」に注視しているフェティシズムといえる。対象の姿のみならず、自身でそういう遊びをすることを好む者も存在する。

煙草を吸う女性、太った異性、妊娠した女性など特殊な状態の対象者に執着する嗜好が存在する。

ギターを弾く男性の手指・ピアノを弾く女性の手指・裁縫をする女性の手指・サッカーをしている男性の脚といった、特定行動下における異性への偏愛など。
京都牝馬ステークスは、かつて日本中央競馬会(JRA)が京都競馬場で施行していた中央競馬の重賞競走(GIII)である。

## 概要

1966年に、4歳(現3歳)以上の牝馬による重賞競走として「京都牝馬特別(きょうとひんばとくべつ)」の名称で創設。2001年より「京都牝馬ステークス」に変更された。

当初は京都競馬場の芝2000mで秋季に施行されたが、1968年に芝1600m(外回り)、2016年に芝1400m(外回り)へ短縮された。施行時期は1983年より冬季に変更され、5歳(現4歳)以上の牝馬限定戦となった。

外国産馬は1992年から、外国馬は2005年から、地方競馬所属馬は2020年からそれぞれ出走可能になった。

2006年より春の古馬牝馬チャンピオン決定戦として「ヴィクトリアマイル」が新設されたため、本競走もヴィクトリアマイルへ向けた古馬牝馬重賞路線の一角を担う重要な一戦となった。

### 競走条件

以下の内容は、2023年時点のもの。

出走資格:サラ系4歳以上牝馬

- JRA所属馬
- 地方競馬所属馬(認定馬のみ、2頭まで)
- 外国調教馬(優先出走)

負担重量:別定

- 日本馬:4歳52kg、5歳以上53kg、収得賞金1600万円毎に1kg増
- 外国馬:4歳54kg、5歳以上55kg、GI1着馬5kg増、GII1着馬3kg増、GIII1着馬1kg増(2歳時の成績を除く)

### 賞金

2023年の1着賞金は3800万円で、以下2着1500万円、3着950万円、4着570万円、5着380万円。

## 歴史

- 1966年 - 4歳以上牝馬限定の別定の重賞競走として「京都牝馬特別」の名称で創設、京都競馬場の芝2000mで施行。
- 1983年 - 競走条件を「5歳以上牝馬」に変更。
- 1984年 - グレード制施行によりGIIIに格付け。
- 1992年 - 混合競走に指定され、外国産馬が出走可能になる。
- 2001年
  - 名称を「京都牝馬ステークス」に変更。
  - 馬齢表示の国際基準への変更に伴い、競走条件を「4歳以上牝馬」に変更。
- 2005年 - 国際競走に指定され、外国調教馬が4頭まで出走可能になる。
- 2007年 - 日本のパートI国昇格に伴い、外国調教馬の出走枠を8頭に拡大。
- 2015年
  - 出走可能頭数を18頭に拡大。
  - 外国調教馬の出走枠を9頭に変更。
- 2020年 - 特別指定交流競走に指定され、地方競馬所属馬が2頭まで出走可能になる。
- 2021年
  - 京都競馬場の整備工事に伴い、阪神競馬場で施行(2022年・2023年も同様)。
  - 新型コロナウイルス感染拡大防止のため「無観客競馬」として実施。
- 2023年 ‐ この年から、負担重量を「賞金別定」から「グレード別定」に変更され、斤量も一律に55kgへ変更される(2022年までは4歳52kg、5歳以上53kgであった)。
- 2024年 ‐ この年をもって本競走の開催が取り止め(事実上の廃止)となり、2025年より愛知杯の競走条件に移行される予定。

### 歴代優勝馬

コース種別を表記していない距離は、芝コースを表す。

優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。

競走名は第35回まで「京都牝馬特別」、第36回以降は「京都牝馬ステークス」。

## 京都牝馬特別競走

『中央競馬全重賞競走成績集 【障害・廃止競走編】』には、1954年と1955年に「京都牝馬特別競走」の名称で施行されている競走の記録がある。競走条件は4歳(現・3歳)以上牝馬、負担重量はハンデキャップとなっている。回次は1955年の結果に「第5回」と記載されている。
高松宮記念は、日本中央競馬会(JRA)が中京競馬場で施行する中央競馬の重賞競走(GI)である。

正賞は名古屋市長賞、名古屋競馬株式会社賞、日本馬主協会連合会会長賞。

## 概要

春の古馬スプリントチャンピオン決定戦であるとともに、春のGI競走シリーズの始まりを告げるレースともなっている。またスプリンターズステークス同様に「電撃の6ハロン」と呼称される。

4歳(現3歳)以上の馬による重賞として1967年(昭和42年)に創設された「中京大賞典(ちゅうきょうだいしょうてん)」が、本競走の前身。1970年に高松宮宣仁親王から優勝杯が下賜されたのを機に、1971年より「高松宮杯(たかまつのみやはい)」に改称のうえ新設。同年より中京競馬場に新設された芝コースの2000mで、夏の中京開催を飾る中距離の名物競走として施行していた。この間、1984年にグレード制が導入された際、GIIに格付けされている。

1996年に中央競馬の短距離競走体系が改善・整備され、本競走は距離を芝1200mに短縮のうえ施行時期も5月に変更し、GIに格上げ。これにより、中央競馬のいわゆる「中央場所(中山・東京・京都・阪神)」以外の競馬場で初めて行われる常設のGI競走として、春の短距離王決定戦に位置づけられた。

その後、1998年には現名称に改称され、2000年には施行時期を3月に変更。競走条件も「5歳(現4歳)以上」に改められた。

2005年に創設された国際スプリントシリーズ戦「グローバル・スプリント・チャレンジ」に2011年から構成レースのひとつとして加わり、2013年まで第2戦(2014年から2017年までは第3戦)として行われていた(2017年を最後に休止)。

外国産馬は1989年から、地方競馬所属馬は1996年から出走可能になり、2001年からは国際競走となって外国馬も出走可能になった。2007年より国際GIに格付けされている。

### 競走条件

以下の内容は、2024年現在のもの。

出走資格:サラ系4歳以上(出走可能頭数:最大18頭)

- JRA所属馬
- 地方競馬所属馬(出走資格のある馬のみ)
- 外国調教馬(優先出走)

負担重量:定量(58kg、牝馬2kg減)

### JRA所属馬の出走権

JRA所属馬は同年に行われる下表の競走で1着となった馬に、優先出走権が付与される。

上記のほか、レーティング順位の上位5頭にも優先出走権が付与される。

その他のJRA所属馬は、以下の条件で出走馬を決定する。

- 「通算収得賞金」+「過去1年間の収得賞金」+「過去2年間のGI(JpnI)競走の収得賞金」の総計が多い順

#### 地方競馬所属馬の出走資格

地方競馬所属馬は同年に行われる下表の競走で2着以内となった馬に、優先出走権が付与される。

上記のほか、外国で行われるグローバル・スプリント・チャレンジ対象競走のいずれかで2着以内となった地方競馬所属馬も本競走に優先出走できる(2017年まで)。

### 賞金

2024年の1着賞金は1億7000万円で、以下2着6800万円、3着4300万円、4着2600万円、5着1700万円。

### コース

中京競馬場の芝コース、1200mを使用。

向正面のやや第2コーナーよりの地点からスタートし、スタート直後は緩やかな上り勾配。その後第4コーナーを過ぎるまで、高低差3.5mを一気に下る。ゴールまでの直線は412mあり、残り約350m地点から高低差約2mの上り勾配が待ち構える。

## 歴史

### 年表

- 1971年 - 4歳(現3歳)以上の馬による重賞競走「高松宮杯」の名称で創設、中京競馬場の芝2000mで施行。
- 1984年 - グレード制施行によりGIIに格付け。
- 1989年 - 混合競走に指定され、外国産馬が出走可能になる。
- 1996年
  - GIに格上げ。
  - 施行距離を芝1200mに変更。
  - 指定交流競走に指定され、地方競馬所属馬が出走可能になる。
- 1998年 - 名称を「高松宮記念」に変更。
- 2000年 - 出走資格を「5歳(現4歳)以上」に変更。
- 2001年
  - 馬齢表記を国際基準へ変更したのに伴い、出走資格を「4歳以上」に変更。
  - 国際競走に指定され、外国調教馬が5頭まで出走可能となる。
- 2007年
  - 国際GIに格付け。
  - 日本のパートI国昇格に伴い、外国調教馬の出走枠が9頭に拡大。
- 2011年
  - グローバル・スプリント・チャレンジに参加、第2戦に組み込まれる。
  - 「東北関東大震災被災地支援競馬」となり、この年のみ中京競馬場の改修工事のため阪神競馬場で施行。このため、フルゲートは16頭に縮小。
- 2012年 - レーティング上位の5頭に優先出走を認める。
- 2014年 - トライアル制を確立し、指定された競走の1着馬に優先出走を認める。
- 2015年 - エアロヴェロシティが香港馬として初の優勝。
- 2018年 - グローバル・スプリント・チャレンジが休止される。
- 2020年 - COVID-19の流行により「無観客競馬」として開催。

## 歴代優勝馬

距離はすべて芝コース。

優勝馬の馬齢は、2000年以前も現行表記に揃えている。

競走名は第27回まで「高松宮杯」、第28回以降は「高松宮記念」。

## 高松宮記念の記録

- レースレコード - 1:06.7(第46回優勝馬ビッグアーサー)
  - 優勝タイム最遅記録 - 1:12.2(第44回優勝馬コパノリチャード)
- 最年長優勝馬 - 8歳(第41回優勝馬キンシャサノキセキ)
- 最多優勝馬 - 2勝(第40回・第41回優勝馬キンシャサノキセキ)
- 最多優勝騎手 - 3勝
  - 河内洋(第16回・第18回・第19回)、田原成貴(第10回・第12回・第26回)、柴田善臣(第25回・第30回・第36回)、武豊(第20回・第35回・第37回)、藤田伸二(第29回・第32回・第39回)、福永祐一(第34回・第46回・第49回)
- 最多優勝調教師 - 3勝
  - 安田隆行(第42回・第43回・第51回)
- 最多優勝種牡馬 - 4勝
  - サンデーサイレンス(第33回・第35回・第36回・第37回)
- 親子制覇
  - イットー - ハギノトップレディ・ハギノカムイオー
  - キングヘイロー - ローレルゲレイロ
  - ロードカナロア - ダノンスマッシュ・ファストフォース
- 姉弟制覇
  - ハギノトップレディ・ハギノカムイオー(イットー産駒)
- 騎手・調教師の両方で優勝
  - 武邦彦(第7回、第20回)
ジョセフ・フィンバー・"ジョー"・ギャンブル(Joseph Finbar "Joe" Gamble、1982年1月14日 - )は、アイルランドの元サッカー選手。元アイルランド代表。ポジションはMF。

## クラブ歴

### コーク・シティFC

コークに生まれた彼は、1998年にコーク・シティFCのユースに加入した。トップチームに昇格し、デビュー戦となったのは2000年7月に行われたスーパーカップでのボヘミアンFC戦であった。その直後、イングランドのレディングFCに0円移籍し、クローリー・タウンFCやバーネットFCにレンタル移籍した。その後2004年にコーク・シティFCに復帰し、2005年11月のリーグ・オブ・アイルランド制覇に大きく貢献した。

その後、FAIカップやセタンタ・スポーツ・カップの制覇にもコーク・シティFC時代に経験した。

### ハートリプール・ユナイテッドFC

コーク・シティFCが財政的に苦しむと、彼は新たな所属先を探す事を許可され、2009年12月にハートリプール・ユナイテッドFCのトライアルに参加した。

ここで監督のクリス・ターナーが彼に感銘を受け、2010年1月5日に完全移籍でハートリプール・ユナイテッドFCに移籍した。ここではかつてコーク・シティFCでチームメイトであったデニス・ベハンと再会した。

2011年5月には他9人の選手とともにクラブからの契約更新が打診されなかったため、移籍する事となった。

### リムリックFC

2011年6月23日にはリムリックFCと契約を交わした。同チームでの初出場は同年7月16日のアスローン・タウンAFCとのアウェー戦であった。その後パット・スカーリー監督の下、重要な選手として起用され、クラブの昇格争いに貢献した。シーズン中の契約であったもののミッドフィールダーとして13試合に出場したが、プレーオフでモナハン・ユナイテッドFCに敗れて昇格とはならなかった。

### ブルネイDPMM FC

リムリックFCから放出されると、2013年11月24日にSリーグに所属するブルネイDPMM FCの2週間のトライアルにフランシス・ジェファーズと共に参加した。トライアルの後にブルネイDPMM FCはロベルト・アルヴィジ、ボリス・ラスプディッチと共に彼を獲得する事を発表した。2015年8月23日のヤング・ライオンズ戦で初得点を挙げた。その後、11月21日には同クラブはSリーグを制覇した。

## 代表歴

ユース年代ではコーク・シティFC及びレディングFCに在籍した頃にU-21代表として8試合に出場し1得点を獲得している。この得点はデンマークU-21代表とのターナーズ・クロスで行われたホーム戦で獲得したもので、チームは3-2でこの試合に勝利した。

2006年にはeircomリーグチームの一員に選ばれ、年間最優秀選手の候補に挙がった。代表監督のスティーヴ・ストーントンには彼のコーク・シティFCでの活躍は知られていなかったが、2006年5月に代表初招集を受けた。チリ代表戦ではベンチに座り控えとなったが、低調なパフォーマンスのために出場はならなかった。その後、スコットランド代表戦でアイルランドB代表として同年11月に出場を果たし、これはコーク・シティFC史上初めての事であった。

2007年5月には、アメリカ合衆国に親善試合で遠征するアイルランド代表に選出された。代表初出場となったのは5月23日にジャイアンツ・スタジアムで行われたエクアドル代表戦で、好印象を残した。そのため3日後にジレット・スタジアムで行われたボリビア代表戦でも出場を果たし、グレン・クロウが2002年にギリシャ代表戦に出場して以来となるクラブ別初出場選手となった。

## タイトル

### クラブ

- リーグ・オブ・アイルランド (1): 2005
- FAIカップ (1): 2007
- セタンタ・スポーツ・カップ (1): 2008

- リーグ・オブ・アイルランド・ファースト・ディヴィジョン (1): 2012
- マンスター・シニア・カップ (1): 2011-12

- Sリーグ (1): 2015
- シンガポール・リーグカップ (1): 2014

### 個人

- PFAIファースト・ディヴィジョン年間最優秀選手 (1): 2012
磯部村は三重県志摩郡にあった村。現在の志摩市磯部町各大字の東端・西端を除く区域にあたる。

## 地理

- 海洋:的矢湾、伊雑ノ浦
- 山岳:青峰山、浅間山、和合山、高峠山、京路山、島路山
- 河川:神路川、野川、池田川

## 歴史

- 1889年(明治22年)4月1日 - 町村制の施行により、上之郷村・下之郷村・飯浜村・山田村・沓掛村・五知村・迫間村・築地村・恵利原村・穴川村・坂崎村の区域をもって答志郡磯部村が発足。
- 1896年(明治29年)4月1日 - 所属郡が志摩郡に変更。
- 1951年(昭和26年)11月24日 - 昭和天皇が磯部小学校に行幸(昭和天皇の戦後巡幸)。
- 1955年(昭和30年)2月11日 - 度会郡神原村の一部(大字栗木広・檜山・山原)を編入。即日的矢村と合併して磯部町が発足。同日磯部村廃止。

## 経済

### 産業

『大日本篤農家名鑑』によれば磯部村の篤農家は、「坂本庄太郎、畑春吉、山下健太郎、中野作蔵、畑文七、作田粂之丞、中山荻太、向井文三郎、平石亀松、谷口角太郎、向井亮治、森久吉」などがいた。

## 地域

- 三重県志摩高等学校北校舎
- 磯部村立磯部中学校
- 磯部村立磯部小学校
  - 五知分校
  - 伊雑分校
  - 築地分校
  - 飯浜分校
  - 坂崎分校

- 磯部郵便局
- 磯部村立図書館

## 行政

磯部村役場は当初、恵利原に置かれ、後に迫間4番地(後の志摩市磯部郷土資料館所在地)に移転した。村役場は磯部町発足後7か月間町役場として利用された後に公民館となり、1988年(昭和63年)に取り壊されるまで存在した。

### 歴代村長

『磯部郷土史』による。

| 代 | 村長 | 任期 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 坂本蝶右衛門 | 1889年4月1日 - ?? |
| 2 | 谷吉之助 |
| 3 | 橋本清六 |
| 4 | 西村源之助 |
| 5 | 谷崎鹿之助 |
| 6 | 西村源之助 |
| 7 | 坂本楠蔵 |
| 8 | 坂本庄太郎 |
| 9 | 大崎千之丞 |
| 10 | 坂本楠蔵 |
| 11 | 職務管掌 |
| 12 | 西岡敏助 |
| 13 | 松本喜十郎 |
| 14 | 坂井辰之助 |
| 15 | 前田林蔵 |
| 16 | 北山為之助 |
| 17 | 大形良美 |
| 18 | 谷崎幸夫 | ?? - 1955年2月10日 |

## 交通

### 鉄道路線

- 三重交通
  - 志摩線(現・近鉄志摩線)
    - 五知駅 - 沓掛駅 - 志摩磯部駅(現・上之郷駅) - 迫間駅(現・志摩磯部駅) - 穴川駅

### 船舶

- 渡鹿野航路(穴川 - 的矢 - 三ヶ所 - 渡鹿野)

### 道路

- 国道167号

## 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

- 伊雑宮
  - 磯部の御神田
- 佐美長神社
- 磯部神社
- 安国寺
- 福寿寺
- 恵利原の水穴
- 鸚鵡岩
- 恵利原早餅つき
- 旅館中六
- 川梅旅館
ナモヌイト環礁(ナモヌイトかんしょう、英語: Namonuito Atoll)は太平洋西部、カロリン諸島に存在する最大の環礁。ミクロネシア連邦のチューク州に属しており、同国内でも最大の環礁となっており、環礁の面積は2267平方キロメートル(km)に及ぶ。同国チューク州チューク環礁は現在成長途中の環礁であるとされているが、現状ではミクロネシア連邦最大である。世界でもマーシャル諸島のクワジャリン環礁に次いで2番目に大きい。

## 地理

ナモヌイト環礁はチューク州の北西地域「Oksoritod」に存在し、チューク環礁の北西端から北西170キロメートル(km)程の位置にある。三角形に近い形であり、底部になっている南の辺はおおよそ80 kmである。南西端のオノウン島が環礁の本島となっている。そのほか南東端のピヘラル島、北端のマグール島が大きく、その他の環礁の島の多くは北部から南東の辺に存在する。全体の12島で合計陸地面積は4.5 kmであり、人口は2000年の国勢調査で1341人であった。

礁環部は大部分が水没しており、上空から見た場合、覆う水の明るい色で判別できる。礁環部の深さは0.9メートル(m)から18.3 mほどである。珊瑚礁はまだ形成中であるとされており、多くの場所で渡ることができる。礁湖は均一な深さではない。ピサラス島の22 km西の5.5 mの1区画と、ピサラス島10 kmの位置にある2.7 m - 3.7 mの深さの切断された珊瑚礁を除いて珊瑚の頭が9 mよりも浅い位置にある場所は存在しないとされる。

## 歴史

欧州人の最初の来訪は1566年7月5日のスペインのガレオン船San Jerónimoであった。ピヘラル島でLope Martínとその一味の暴徒(兵士13、船員13)が反乱を起こし、船長であったPero Sánchez Pericónやほかの搭乗員を殺害し、置き去りにしたとされる。

1801年、Juan Antonio de Ibargoitiaが船長を務めるFilipino号がオノウ島に再び訪れ、この島をAnonimaとして記している。

## 状況

ピヘラル島はココヤシやそれ以外の樹木が育成している。島の北西から西北西に珊瑚礁が延びており、浅い泥の浜を囲んでいる。オノウン島はココヤシが密に植わっている。乾燥した珊瑚礁が島の海岸線を飾っている。島内にはラジオ局が存在する。

環礁内にはチューク州の40自治体のうち5自治体が存在し、2000年の国勢調査では以下のようになっている。

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ランドサットの可視光画像 | | | | | | | | |
| 自治体 | 旧名 | 陸地面積(km) | 人口(2000年) | 位置 | 島 | 座標 |
| オノウン | ウルル | 2.54 | 598 | 南西 | オノウン島 | 北緯08度35分22秒 東経149度39分37秒﻿ / ﻿北緯8.58944度 東経149.66028度﻿ / 8.58944; 149.66028 |
| ピヘラル | ピサラス | 0.80 | 227 | 南東 | Wabonoru Islet ピヘラル島 Pielimal Islet Weltot Islet | 北緯08度35分50秒 東経150度21分18秒﻿ / ﻿北緯8.59722度 東経150.35500度﻿ / 8.59722; 150.35500 北緯08度34分55秒 東経150度24分26秒﻿ / ﻿北緯8.58194度 東経150.40722度﻿ / 8.58194; 150.40722 北緯08度36分50秒 東経150度22分38秒﻿ / ﻿北緯8.61389度 東経150.37722度﻿ / 8.61389; 150.37722 北緯08度37分15秒 東経150度22分16秒﻿ / ﻿北緯8.62083度 東経150.37111度﻿ / 8.62083; 150.37111 |
| ウナヌ | オナリ | 0.26 | 178 | 北東辺 | ウナヌ島 Bihof Islet Behiliper Islet Amurtride Islet | 北緯08度45分11秒 東経150度19分46秒﻿ / ﻿北緯8.75306度 東経150.32944度﻿ / 8.75306; 150.32944 北緯08度45分43秒 東経150度19分24秒﻿ / ﻿北緯8.76194度 東経150.32333度﻿ / 8.76194; 150.32333 北緯08度46分03秒 東経150度19分02秒﻿ / ﻿北緯8.76750度 東経150.31722度﻿ / 8.76750; 150.31722 北緯08度46分10秒 東経150度18分47秒﻿ / ﻿北緯8.76944度 東経150.31306度﻿ / 8.76944; 150.31306 |
| オノー | オノ | 0.31 | 182 | 北東辺 | オノー島 | 北緯08度47分52秒 東経150度16分58秒﻿ / ﻿北緯8.79778度 東経150.28278度﻿ / 8.79778; 150.28278 |
| マクール | マグール諸島 | 0.47 | 156 | 北部 | マグール島 Magererik Islet | 北緯08度59分27秒 東経150度07分22秒﻿ / ﻿北緯8.99083度 東経150.12278度﻿ / 8.99083; 150.12278 北緯08度57分24秒 東経150度03分53秒﻿ / ﻿北緯8.95667度 東経150.06472度﻿ / 8.95667; 150.06472 |
| ヌモナイト環礁 | マグール諸島 | 4.38 | 1,341 |  |  | 北緯08度40分00秒 東経150度00分00秒﻿ / ﻿北緯8.66667度 東経150.00000度﻿ / 8.66667; 150.00000 |
ウーブン・バイ・トヨタ株式会社(英: Woven by Toyota, Inc.、略称: WbyT)は、2018年(平成30年)3月に設立されたトヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント株式会社(英: Toyota Research Institute - Advanced Development, Inc.、略称: TRI-AD)を前身として、2021年(令和4年)1月に設立された。研究や先行開発領域においてトヨタ自動車(トヨタグループ)内の連携を強化し、開発の加速化を行う。

## 概要

「Mobility to Love, Safety to Live」をビジョンとして、自動運転に関連する新しい技術と先進的で安全なシステムを世界中の人々に届けることをミッションとして掲げ、既存の枠を超えた大胆な変革と新たな価値提供を加速化することを目指す。また、Woven Cityにおいて、スマートシティのデザインやコネクテッドモビリティ、ロボティクスの技術をトヨタやパートナーと実証していく。

2023年9月までは、自動運転技術の開発や実装、市場導入・普及を担当するWoven Core、先進的で安全なシステムの開発やWoven Cityなど新領域における事業拡大機会の探索、革新的なプロジェクトの立ち上げと推進を行うWoven Alpha、革新的なテクノロジーやビジネスモデルを開発する成長段階の企業に投資するWoven Capitalのグループ全体に対する戦略的な意思決定やシェアドサービスの提供、新事業の開発を担う。

ソフトウェアファーストを基にしたアジャイルな開発、グローバル採用、社内公用語を英語にする等、仕事の進め方や社内ルールを新たに構築し、従来のトヨタグループ各社とは異なる次世代の開発スタイルを取っており、トヨタの新しい働き方のモデルケースとなることを目指している。東京都中央区日本橋を拠点とし、2019年にフル稼働を開始したオフィスは第33回日経ニューオフィス賞にてクリエイティブ・オフィス賞を受賞した。

2023年10月より、トヨタグループのソフトウェア開発は、トヨタ自動車、ウーブン・バイ・トヨタ、デンソーの3社で行う。トヨタ自動車にはデジタルソフト開発センターを新設する。この3社は以下の領域を担当する。

- トヨタ自動車 - 自動車のユーザーインタラクションの企画や全体設計
- ウーブン・バイ・トヨタ - 社会システム企画やソフトウェアの開発基盤、アプリケーション開発
- デンソー - ソフトウェアプラットフォームやアプリケーションの実装

## 沿革

- 2018年3月、トヨタ・リサーチ・インスティテュート・アドバンスト・デベロップメント株式会社を設立。代表取締役CEOにはジェームス・ジョセフ・カフナー・ジュニアが就任。トヨタ自動車の取締役・執行役員とトヨタ自動車先進技術開発カンパニーのChief Digital Officerであり、トヨタ・リサーチ・インスティテュート(Toyota Research Institute、略称: TRI)のエグゼクティブアドバイザーも務める。
- 2021年1月、ウーブン・プラネット・ホールディングス株式会社を設立。持株会社であるWoven Planet Holdingsの下に、事業会社であるウーブン・コア株式会社(Woven Core, Inc.、略称: Woven Core)とウーブン・アルファ株式会社(Woven Alpha, Inc.、略称: Woven Alpha)、投資ファンドであるウーブン・キャピタル(Woven Capital, L.P.、略称: Woven Capital)がある。これら4つの組織をまとめてWoven Planet Groupと呼ぶ。
- 2023年
  - 2023年3月期が60億円の債務超過となる。
  - 4月1日、ウーブン・プラネット・ホールディングス株式会社からウーブン・バイ・トヨタ株式会社に社名を変更。
  - 10月1日、デンソーの子会社の株式会社JQuAD DYNAMICSの代表取締役社長の隈部肇が、JQuAD DYNAMICSを辞任し、ウーブン・バイ・トヨタのCEOに就任。前CEOのジェームス・カフナーは退社し、トヨタ自動車のデジタルソフト開発センターのシニアフェローに就任。
  - 10月、豊田章男が50億円出資し所有していた5%分の株式を、トヨタ自動車が51億円で取得し完全子会社にした。
- 2024年
  - 2024年3月期が258億円の債務超過となる。2年連続の債務超過。
ハリケーンズ(英: Hurricanes)は、スーパーラグビーに参加するニュージーランドのラグビーユニオンチーム。本拠地はウェリントンウエストパック・スタジアム。

## 概要

ニュージーランド北島南部に位置する7つのラグビー協会(ホークスベイ、マナワツ、ウェリントン、ポバティーベイ、ワンガヌイ、ワイララパ・ブッシュ、ホロフェヌア・カピティ)に所属する選手とドラフト選手により編成されるチーム。

1996年の創設から1999年まで、チーム名は「ウェリントン・ハリケーンズ」だった。

チームカラーは黄色と黒。

## 歴史

1996年創設。

2016年にスーパーラグビー初優勝。

## タイトル

- スーパー14準優勝 1回(2006年)
- スーパーラグビー優勝 1回(2016年)
- スーパーラグビー準優勝 1回(2015年)

## 成績

### スーパーラグビー戦績

注:1996年シーズンから2005年シーズンまではスーパー12での成績、2006年シーズンから2010年シーズンまではスーパー14での成績、2011年シーズン以降はスーパーラグビーでの成績、2020年、2021年シーズンはスーパーラグビー・アオテアロアでの成績、2022年シーズンはスーパーラグビー・パシフィックでの成績となる。(全15チームに拡大、2016年、2017年シーズンのみ全18チーム、2020年、2021年シーズンのみ全5チーム、2022年以降は12チーム)

## スコッド

2025シーズンのスコッド(2025年1月現在)

| ハリケーンズ スーパーラグビー・パシフィック スコッド |
| --- |
| - シアレ・ラウアキ - ティレル・ロマックス - テヴィタ・マフィレオ - シャビエル・ヌミア - ポウリ・ラケテ=ストーンズ - パシリオ・トシ  - アサフォ・アウムア - ジャコブ・ディバリー - レイモンド・トゥプトゥプ  - トム・アーレン - ケイレブ・デラニー - ザック・ギャラガー - ジョシュ・タウラ - ウィル・タッカー - イザイア・ウォーカーレアウェレ | フランカー/No.8   - デヴァン・フランダース - ブライデン・イオセ - デュプレシ・キリフィ - ピーター・ラカイ - アレセ・ポリコ - ブレッド・シールズ  - エレアタラ・エナリ - キャム・ロイガード - ジョーディ・ヴィルジョエン  - ブレット・キャメロン - ルーカス・カシュモア - ライリー・ホヘパ | - ライリー・ヒギンズ - ビリー・プロクター - ベイリン・サリヴァン - ピーター・ウマンガジェンセン  - カデ・バンクス - ティージャー・クラーク - フェヒ・フィネアンガノフォ - ルーベン・ラヴ - キニ・ナホロ - ヌガニ・プニヴァイ - ダニエル・シンキンソン  - ハリー・ゴッドフレー |
|  |
| はキャプテン。 |

## 歴代所属選手

- ジョージ・コニア
- ディーン・アングレッシー
- フィロ・ティアティア
- ベン・ヘリング
- アラマ・イエレミア
- ジョナ・ロムー
- クリスチャン・カレン
- ダニー・リー
- ダミアン・カラウナ
- ニリ・ラトゥ
- タナ・ウマガ
- ロドニー・ソーイアロ
- イサイア・トエアヴァ
- コーリー・ジェーン
- コンラッド・スミス
- リキ・フルーティ
- アンドリュー・ホア
- ビクター・ビトー
- タマティ・エリソン
- ティム・ベイトマン
- ハドリー・パークス
- ピタ・アラティニ
- ヘイデン・ホップグッド
- ジェイデン・ヘイワード
- トニー・ランボルン
- アラパティ・レイウア
- レイ・リーロ
- フィンレー・クリスティ
- ジェームス・ブロードハースト
- アンドレ・テイラー
- ネイサン・ベラ
- ジャミソン・ギブソン=パーク
- アッシュ・ディクソン
- モトゥ・マトゥウ
- ジェームズ・マーシャル
- リチャード・バックマン
- マーティー・バンクス
- ジャック・タファ・ラム
- ブレイド・トムソン
- マーク・アボット
- クリス・イーヴズ
- トア・ハラフィヒ
- ベン・ラム
- イオプ・イオプアソ
- ティアーン・ファルコン
- サム・ヘンウッド
- レニ・アピサイ
- ネヘ・ミルナー=スカッダー
- ジャクソン・ガーデンバショップ
- トビー・スミス
- サム・ラウシ
- マリー・ダグラス
- ヴァエア・フィフィタ
- リチャード・ジャッド
- サイモン・ヒッキー
- ピタ・アーキ
- ヘイデン・ベットウェル=カーティス
- リアム・ミッチェル
- ボーデン・バレット
- ルーク・キャンベル
- フレッチャー・スミス
- ブレイク・ギブソン
- ンガニ・ラウマペ
- シウア・マイレ
- ジェームス・ブラックウェル
- ハメ・ファイバ
- ジャスティン・サングスター
- オーウェン・フランクス
- デイン・コールズ
- ドミニク・バード
- アーディー・サヴェア
- ジェイミー・ブース
- TJ・ペレナラ
- ジョーディー・バレット
- サレシ・ラヤシ
- ジュリアン・サヴェア