2006年のダンロップ・MSA イギリスツーリングカー選手権 (2006 Dunlop MSA British Touring Car Championship) は、イギリスツーリングカー選手権の49年目のシーズン。4月9日のブランズ・ハッチで開幕し、10月15日の最終戦シルバーストンまで10戦30ラウンドでタイトルが争われた

## 2006年の変更

- 2006年シーズン、第3レースのスターティンググリッド中、リバースグリッドの数は6から10の間で変化する。実際の数は第2レースの直後、その勝者によってランダムに引き出されるまで不明である。
- BTC仕様車の基本重量は1175kgに増加する。(ただし、BTC仕様車とS2000仕様車の基本重量の差は2005年末と同じになる。)
- BTCCに途中参戦、または選手権に出入りする車は、ペナルティとして最初のレースまたは復帰時に最大のバラストが搭載される。その後、2戦目および3戦目にはバラストの量が減少する。

## 参加チームおよびドライバー

| チーム | 車両 | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ワークス BTC-T エントリー | | | | |
| VX レーシング | ボクスホール・アストラ スポーツハッチ | 5 | トム・チルトン | 全戦 |
| 10 | ギャヴィン・スミス | 全戦 |
| 11 | ファブリツィオ・ジョヴァナルディ | 全戦 |
| 90 | エルクト・キジリルマク | 5, 7 |
| ワークス S2000 エントリー | | | | |
| セアトスポーツ・UK | セアト・レオン | 4 | ジェイソン・プラト | 全戦 |
| 14 | ジェームス・トンプソン | 1-3, 5, 7, 10 |
| 24 | ダレン・ターナー | 4, 6, 8-10 |
| インディペンデント BTC-T エントリー | | | | |
| チーム・ハルフォード | ホンダ・インテグラタイプR | 1 | マット・ニール | 全戦 |
| 25 | ギャレス・ハウエル | 7-10 |
| 52 | ゴードン・シェデン | 全戦 |
| チームRAC | MG・ZS | 6 | コリン・ターキントン | 全戦 |
| 7 | ロブ・コラード | 全戦 |
| ファスト-テック・モータースポーツ | ホンダ・シビックタイプR | 12 | マーク・プロクター | 1-3, 5, 7-8 |
| チーム・ファレクラ | プジョー・307 | 16 | リチャード・マーシュ | 6-10 |
| NJLレーシング ウィズ ダニエルズ・モータースポーツ | ボクスホール・アストラ クーペ | 19 | ニック・リーソン | 9-10 |
| シンクロ・モータースポーツ | ホンダ・シビックタイプR | 20 | ジェームズ・ケイ | 全戦 |
| カートワールド・レーシング | MG・ZS | 28 | ジェイソン・ヒューズ | 全戦 |
| モーターベース・パフォーマンス | ホンダ・インテグラタイプR | 55 | デイヴ・ピンクニー | 全戦 |
| チーム・ユーロテック・レーシング ウィズ ジョン・ゲスト | ホンダ・インテグラタイプR | 77 | マイク・ジョーダン | 全戦 |
| サールビー・、p-タース・ボストン・ボウル ウィズ テック-スピード | ボクスホール・アストラ クーペ | 82 | フィオナ・レグゲート | 1-7 |
| ポール・オニール | 9-10 |
| インディペンデント S2000 エントリー | | | | |
| ジェフ・スティール・レーシング | BMW・320i | 15 | マーティン・ベル | 全戦 |
| クエスト・レーシング | アルファロメオ・156 | 17 | オーエン・マレー | 5-7, 9-10 |
| ゼロ・コンペティション | レクサス・IS200 | 21 | アダム・ジョーンズ | 3-6, 8-10 |
| チーム・フォワード・レーシング | 79 | マーク・ジョーンズ | 9-10 |
| モーターベース・パフォーマンス | セアト・トレド クプラ | 23 | トム・フェリア | 10 |
| BTC レーシング | レクサス・IS200 | 42 | ダレン・ダウリング | 9-10 |
| 43 | クリス・ストックトン | 9-10 |
| インフロント・モータースポーツ | アルファロメオ・156 | 66 | マーク・スミス | 1, 3-7, 9-10 |
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## 開催カレンダーと優勝者

モンデロ・パークを除く全てのレースがイングランドで開催された。

| ラウンド | | サーキット | 開催日 | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝ドライバー | 優勝チーム |
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| 1 | R1 | ブランズ・ハッチ・インディ | 4月9日 | トム・チルトン | トム・チルトン | ジェームス・トンプソン | セアトスポーツ・UK |
| R2 |  | ジェイソン・プラト | ジェームス・トンプソン | セアトスポーツ・UK |
| R3 |  | ゴードン・シェデン | ジェイソン・プラト | セアトスポーツ・UK |
| 2 | R4 | モンデロ・パーク | 4月23日 | マット・ニール | マット・ニール | マット・ニール | チーム・ハルフォード |
| R5 |  | ジェイソン・プラト | マット・ニール | チーム・ハルフォード |
| R6 |  | ロブ・コラード | マイク・ジョーダン | チーム・ユーロテック レーシング |
| 3 | R7 | オウルトン・パーク(アイランド) | 5月14日 | ジェイソン・プラト | ジェイソン・プラト | ゴードン・シェデン | チーム・ハルフォード |
| R8 |  | コリン・ターキントン | マット・ニール | チーム・ハルフォード |
| R9 |  | ジェイソン・プラト | ジェイソン・プラト | セアトスポーツ・UK |
| 4 | R5 | スラクストン・サーキット | 6月4日 | ゴードン・シェデン | ゴードン・シェデン | ゴードン・シェデン | チーム・ハルフォード |
| R5 |  | デヴィッド・ピンクニー | マット・ニール | チーム・ハルフォード |
| R6 |  | コリン・ターキントン | コリン・ターキントン | チームRAC |
| 5 | R13 | クロフト・サーキット | 7月16日 | ジェームス・トンプソン | ジェームス・トンプソン | ジェイソン・プラト | セアトスポーツ・UK |
| R14 |  | ゴードン・シェデン | マット・ニール | チーム・ハルフォード |
| R15 |  | ゴードン・シェデン | ジェームス・トンプソン | セアトスポーツ・UK |
| 6 | R16 | ドニントン・パーク(ナショナル) | 7月30日 | ゴードン・シェデン | ゴードン・シェデン | ゴードン・シェデン | チーム・ハルフォード |
| R17 |  | ロブ・コラード | ゴードン・シェデン | チーム・ハルフォード |
| R18 |  | コリン・ターキントン | コリン・ターキントン | チームRAC |
| 7 | R19 | スネッタートン・モーターレーシング・サーキット | 8月13日 | ジェイソン・プラト | ギャヴィン・スミス | ジェイソン・プラト | セアトスポーツ・UK |
| R20 |  | コリン・ターキントン | ジェイソン・プラト | セアトスポーツ・UK |
| R21 |  | ゴードン・シェデン | マット・ニール | チーム・ハルフォード |
| 8 | R22 | ノックヒル・レーシング・サーキット | 9月3日 | ジェイソン・プラト | ゴードン・シェデン | ジェイソン・プラト | セアトスポーツ・UK |
| R23 |  | コリン・ターキントン | ファブリツィオ・ジョヴァナルディ | VX レーシング |
| R24 |  | ゴードン・シェデン | マット・ニール | チーム・ハルフォード |
| 9 | R25 | ブランズ・ハッチ・インディ | 9月24日 | ジェイソン・プラト | ジェイソン・プラト | ジェイソン・プラト | セアトスポーツ・UK |
| R26 |  | ジェイソン・プラト | ジェイソン・プラト | セアトスポーツ・UK |
| R27 |  | トム・チルトン | ファブリツィオ・ジョヴァナルディ | VX レーシング |
| 10 | R28 | シルバーストン・サーキット | 10月15日 | ギャレス・ハウエル | ギャレス・ハウエル | ギャレス・ハウエル | チーム・ハルフォード |
| R29 |  | ゴードン・シェデン | マット・ニール | チーム・ハルフォード |
| R30 |  | ギャレス・ハウエル | ギャレス・ハウエル | チーム・ハルフォード |
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## ランキング

### ドライバーズ・チャンピオンシップ

- 注: 太字はポールポジション(最初のレースでのみ1ポイントが与えられ、レース2とレース3のポールはレースの結果による)、斜体はファステストラップ(1ポイント)、\*はラップリード(1ポイント)