2022年のFIA 世界耐久選手権は、国際自動車連盟 (FIA) とフランス西部自動車クラブ (ACO) が共同で開催するFIA 世界耐久選手権 (WEC) の第10回大会である。シリーズはプロトタイプレーシングカーおよびGTカーの参加車両を4つのクラスに分けて争われる。本シーズンは、2022年3月のセブリング1000マイルレースで開幕し、同年11月のバーレーン8時間レースで閉幕した。世界選手権タイトルはプロトタイプ/GTカーの各カテゴリーで総合首位となったドライバー/マニュファクチャラーに与えられる。

## シーズン日程

| ラウンド | レース | サーキット | 開催地 | 開催日 |
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| 1 | セブリング1000マイルレース | セブリング・インターナショナル・レースウェイ | フロリダ州セブリング(アメリカ) | 3月18日 |
| 2 | スパ・フランコルシャン6時間レース | スパ・フランコルシャン | スパ(ベルギー) | 5月7日 |
| 3 | ル・マン24時間レース | サルト・サーキット | ル・マン(フランス) | 6月11-12日 |
| 4 | モンツァ6時間レース | モンツァ・サーキット | モンツァ(イタリア) | 7月10日 |
| 5 | 富士6時間レース | 富士スピードウェイ | 静岡県小山町(日本) | 9月11日 |
| 6 | バーレーン8時間レース | バーレーン・インターナショナル・サーキット | サヒール(バーレーン) | 11月12日 |

## エントリー

### ハイパーカー(LMH)

2022年シーズンは、前年同様LMハイパーカー(LMH)以外に、経過措置として従来のLMP1(ノンハイブリッド)の参戦が認められる。

| チーム | 車両 | エンジン | ハイブリッド | タイヤ | No. | ドライバー | ラウンド |
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| トヨタ・ガズー・レーシング | トヨタ・GR010 HYBRID | トヨタ H8909 3.5 L V6ターボ | ハイブリッド | M | 7 | マイク・コンウェイ | 全戦 |
| 小林可夢偉 | 全戦 |
| ホセ・マリア・ロペス | 全戦 |
| 8 | セバスチャン・ブエミ | 全戦 |
| ブレンドン・ハートレイ | 全戦 |
| 平川亮 | 全戦 |
| アルピーヌ・エルフ・チーム | アルピーヌ・A480 | ギブソン GL458 4.5 L V8 | - | M | 36 | アンドレ・ネグラオ | 全戦 |
| ニコラ・ラピエール | 全戦 |
| マシュー・バキシビエール | 全戦 |
| プジョー・トタルエナジーズ | プジョー・9X8 | プジョー X6H 2.6 L V6ターボ | ハイブリッド | M | 93 | ポール・ディ・レスタ | 4-6 |
| ミッケル・イェンセン | 4-6 |
| ジャン=エリック・ベルニュ | 4-6 |
| 94 | ロイック・デュバル | 4-6 |
| グスタヴォ・メネゼス | 4-6 |
| ジェームズ・ロシター | 4-5 |
| ニコ・ミュラー | 6 |
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| グリッケンハウス・レーシング | グリッケンハウス・SCG 007 LMH | ピポ・モチュール P21 3.5 L V8ターボ | - | M | 708 | オリヴィエ・プラ | 1-4 |
| ロマン・デュマ | 1-4 |
| ライアン・ブリスコー | 1 |
| ピポ・デラーニ | 2-4 |
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### LMP2

規定により、LMP2クラスに参加する車両は全車ギブソン・テクノロジー製のGK428 4.2L V8エンジンを搭載する。

### LMGTE Pro

| チーム | 車両 | エンジン | タイヤ | No. | ドライバー | ラウンド |
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| AFコルセ | フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L V8ターボ | M | 51 | ジェームス・カラド | 全戦 |
| アレッサンドロ・ピエール・グイディ | 全戦 |
| ダニエル・セラ | 3 |
| 52 | ミゲル・モリーナ | 全戦 |
| アントニオ・フォコ | 全戦 |
| ダビデ・リゴン | 3 |
| コルベット・レーシング | シボレー・コルベット C8.R | シボレー 5.5 L V8 | M | 64 | トミー・ミルナー | 全戦 |
| ニック・タンディ | 全戦 |
| アレクサンダー・シムズ | 3 |
| ポルシェ・GTチーム | ポルシェ・911 RSR-19 | ポルシェ 4.2 L F6 | M | 91 | ジャンマリア・ブルーニ | 全戦 |
| リヒャルト・リーツ | 1-3,5-6 |
| フレデリック・マコヴィッキィ | 3-4 |
| 92 | ミカエル・クリステンセン | 全戦 |
| ケビン・エストレ | 全戦 |
| ローレンス・ヴァントール | 3 |
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## 結果とランキング

### レース結果

(WECにフル参戦するエントラントのみを掲載し、ポイント獲得の対象とならない招待エントラントは除外している)

| ラウンド | サーキット | LMH 優勝者 | LMP2 優勝者 | LMP2 Pro/Am 優勝者 | LMGTE Pro 優勝者 | LMGTE Am 優勝者 |
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| 1 | セブリング | No.36 アルピーヌ・エルフ・チーム | No.23 ユナイテッド・オートスポーツ・USA | No.83 AFコルセ | No.92 ポルシェ・GTチーム | No.98 ノースウェスト・AMR |
| アンドレ・ネグラオ  ニコラ・ラピエール  マシュー・バキシビエール | オリバー・ジャービス  ジョシュ・ピアソン  ポール・ディ・レスタ | フランソワ・ペロード  ニクラス・ニールセン  アレッシオ・ロベーラ | ミカエル・クリステンセン  ケビン・エストレ | ポール・ダラ・ラナ  デイビッド・ピッタード  ニッキー・ティーム |
| 2 | スパ・フランコルシャン | No.7 トヨタ・ガズー・レーシング | No.31 WRT | No.83 AFコルセ | No.51 AFコルセ | No.77 デンプシー-プロトン・レーシング |
| マイク・コンウェイ  小林可夢偉  ホセ・マリア・ロペス | ショーン・ゲラエル  ロビン・フラインス  レネ・ラスト | フランソワ・ペロード  ニクラス・ニールセン  アレッシオ・ロベーラ | ジェームス・カラド  アレッサンドロ・ピエール・グイディ | クリスチャン・リード  セバスチャン・プリオール  ハリー・ティンクネル |
| 3 | ル・マン | No.8 トヨタ・ガズー・レーシング | No.38 Jotaスポーツ | No.45 アルガルヴェ・プロ・レーシング | No.91 ポルシェ・GTチーム | No.33 TFスポーツ |
| セバスチャン・ブエミ  ブレンドン・ハートレイ  平川亮 | ロベルト・ゴンザレス  アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ  ウィル・スティーブンス | スティーブン・トーマス  ジェームス・アレン  レネ・ビンダー | ジャンマリア・ブルーニ  リヒャルト・リーツ  フレデリック・マコヴィッキィ | ベン・キーティング  エンリケ・チャベス  マルコ・ソレンセン |
| 4 | モンツァ | No.36 アルピーヌ・エルフ・チーム | No.41 リアルチーム・バイ・WRT | No.45 アルガルヴェ・プロ・レーシング | No.64 コルベット・レーシング | No.77 デンプシー-プロトン・レーシング |
| アンドレ・ネグラオ  ニコラ・ラピエール  マシュー・バキシビエール | ルイ・アンドラーデ  フェルディナント・ハプスブルク  ノーマン・ナト | スティーブン・トーマス  ジェームス・アレン  レネ・ビンダー | トミー・ミルナー  ニック・タンディ | クリスチャン・リード  セバスチャン・プリオール  ハリー・ティンクネル |
| 5 | 富士 | No.8 トヨタ・ガズー・レーシング | No.31 WRT | No.83 AFコルセ | No.51 AFコルセ | No.33 TFスポーツ |
| セバスチャン・ブエミ  ブレンドン・ハートレイ  平川亮 | ショーン・ゲラエル  ロビン・フラインス  ドリス・ヴァントール | フランソワ・ペロード  ニクラス・ニールセン  アレッシオ・ロベーラ | ジェームス・カラド  アレッサンドロ・ピエール・グイディ | ベン・キーティング  エンリケ・チャベス  マルコ・ソレンセン |
| 6 | バーレーン | No.7 トヨタ・ガズー・レーシング | No.31 WRT | No.83 AFコルセ | No.52 AFコルセ | No.46 チーム・プロジェクト1 |
| マイク・コンウェイ  小林可夢偉  ホセ・マリア・ロペス | ショーン・ゲラエル  ロビン・フラインス  レネ・ラスト | フランソワ・ペロード  ニクラス・ニールセン  アレッシオ・ロベーラ | ミゲル・モリーナ  アントニオ・フォコ | マッテオ・カイローリ  ミッケル・ペダーセン  ニコラス・ルートウィラー |

### ドライバーズ選手権

#### FIA 世界耐久ハイパーカードライバーズ選手権

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|  | 太字 - ポールポジション |

### マニュファクチャラーズ選手権/チームズ選手権

今季よりハイパーカー(LMH)クラスの優勝マニュファクチャラーに「FIA ハイパーカー世界耐久マニュファクチャラーズ選手権」タイトル、 LMGTEクラスの優勝マニュファクチャラーに「GTマニュファクチャラーズ FIA 世界耐久選手権」タイトルがそれぞれ与えられる。また、LMP2クラスおよびLMP2クラス(Pro/Am)、LMGTE Amクラスで選手権首位となったチームには「FIA 耐久トロフィー」がそれぞれに与えられる。

#### FIA ハイパーカー世界耐久マニュファクチャラーズ選手権

各チームの完走車両のうち、最上位の車両のみがポイントを獲得できる。

#### FIA GTEマニュファクチャラーズ 世界耐久選手権

各マニュファクチャラーの完走車両のうち、上位で完走した2台のみがポイントを獲得できる。