京成立石駅は、東京都葛飾区立石四丁目にある、京成電鉄押上線の駅。駅番号はKS49。

## 年表

- 1912年(大正元年)11月3日:立石駅として開業(葛飾区史などの記述に基づく)。
- 1923年(大正12年) -運行上問題のあった四ツ木駅 - 立石駅間の併用軌道部分を専用軌道に変更するのに伴い、現位置に移動。新駅を中心とした範囲で市街化を目的とした耕地整理が行われた。
- 1931年(昭和6年)11月18日:京成立石駅に改称。
- 1968年(昭和43年)10月2日:駅舎を改築。
- 2006年(平成18年)10月1日:エレベーターの設置工事開始(上りホーム側のみ)。
- 2007年(平成19年)2月28日:エレベーターが供用開始(上りホーム側のみ)。その後、東側出入口にも設置された。下りホーム先頭方に車イス用リフトも設置された。
- 2010年(平成22年)7月17日:ダイヤ改正により急行が廃止され、普通列車のみの停車駅となる。
- 2016年(平成28年):高架化工事着手。
- 2019年(令和元年)
  - 7月12日:タカラトミー(本社が近辺にある)の人気商品「トミカ」と「プラレール」のイメージソング『のりものGO!GO!パラダイス』を接近メロディーとして期間限定で使用開始。駅構内で2020年(令和2年)4月10日まで、プラレール60周年と京成電鉄110周年を記念して「けいせいたていしプラレール駅」設置。
  - 10月1日:視覚障害者がホームから線路へ転落し、列車に跳ねられ死亡する事故が発生。これを受けて上記の期間限定接近メロディーを10月中旬に中止。
- 2020年(令和2年) 4月10日:期間限定の「けいせいたていしプラレール駅」が終了。
- 2023年(令和5年)10月28日 橋上駅舎の閉鎖及び下り地下仮改札と上りホーム東端の地上仮改札の供用開始
- 2024年(令和6年)11月30日:下り線を仮下り線に切り替え。
- 2026年(令和8年)3月:上り線を仮上り線に切り替える予定。
- 2028年(令和10年)4月:上り線を高架に切り替える予定。
- 2030年(令和12年)3月:下り線を高架に切り替える予定。

## 駅構造

高架化工事に伴う暫定形態となっており、2024年11月時点では上下線別の単式ホーム2面2線を有する地上駅となっている。改札は上下線別で、下り線専用改札は地下にある。

現在は青砥駅の管轄駅(青砥管区)。以前は立石管区として駅長配置駅であり、四ツ木駅を管轄していた。

### のりば

| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 押上線 | 上り | 押上・ 都営浅草線・ 京急線方面 |
| 2 | 下り | 青砥・京成高砂・京成船橋・ 成田空港・京成千葉方面(京成本線経由) |
| 北総線・ 成田空港方面(成田スカイアクセス線経由) |

- 現地の案内では、直通列車のない「上野」「金町」も表記されていたが、2010年代半ばのサインシステム更新の際に削除された。

## 利用状況

2023年度の1日平均乗降人員は33,675人である。京成線全69駅中13位で、押上線の単独駅及び京成電鉄の普通のみが停車する駅では乗降人員が最も多い。

各年度の1日平均乗降・乗車人員は下表の通りである。

年度別1日平均乗降・乗車人員

| 年度 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1990年(平成02年) |  | 21,718 |  |
| 1991年(平成03年) |  | 21,358 |  |
| 1992年(平成04年) |  | 21,164 |  |
| 1993年(平成05年) |  | 21,016 |  |
| 1994年(平成06年) |  | 20,677 |  |
| 1995年(平成07年) |  | 20,538 |  |
| 1996年(平成08年) |  | 20,334 |  |
| 1997年(平成09年) |  | 19,833 |  |
| 1998年(平成10年) |  | 19,373 |  |
| 1999年(平成11年) |  | 19,101 |  |
| 2000年(平成12年) |  | 18,627 |  |
| 2001年(平成13年) |  | 18,249 |  |
| 2002年(平成14年) | 35,935 | 17,926 |  |
| 2003年(平成15年) | 36,307 | 18,131 |  |
| 2004年(平成16年) | 35,556 | 17,904 |  |
| 2005年(平成17年) | 35,562 | 17,896 |  |
| 2006年(平成18年) | 36,581 | 18,416 |  |
| 2007年(平成19年) | 37,147 | 18,738 |  |
| 2008年(平成20年) | 37,647 | 18,929 |  |
| 2009年(平成21年) | 37,281 | 18,742 |  |
| 2010年(平成22年) | 36,866 | 18,551 |  |
| 2011年(平成23年) | 35,746 | 17,984 |  |
| 2012年(平成24年) | 36,174 | 18,189 |  |
| 2013年(平成25年) | 36,411 | 18,310 |  |
| 2014年(平成26年) | 36,317 | 18,252 |  |
| 2015年(平成27年) | 37,223 | 18,702 |  |
| 2016年(平成28年) | 37,916 | 19,060 |  |
| 2017年(平成29年) | 38,856 | 19,192 |  |
| 2018年(平成30年) | 39,477 | 19,841 |  |
| 2019年(令和元年) | 39,010 | 19,603 |  |
| 2020年(令和02年) | 29,974 | 15,033 |  |
| 2021年(令和03年) | 29,716 | 14,915 |  |
| 2022年(令和04年) | 32,060 | 16,097 |  |
| 2023年(令和05年) | 33,675 | 16,919 |  |

## 駅周辺

かつて町工場が多かったことから、駅前は居酒屋、スナック、バーなど中小飲食店が密集する。独特の雰囲気を求めて、駅周辺に自宅や勤務先がなくても訪れる人も多い。高架化工事に伴い、「呑んべ横丁」の一部店舗が閉店したり、駅前に中高層ビルの建設が計画されたりするなど、街並みはやや変化しつつある。

- 立石地区センター(プレハブ仮設)
- 葛飾区役所
- かつしかシンフォニーヒルズ
- 日本年金機構 葛飾年金事務所
- 葛飾区勤労福祉会館(立石地区センター別館)
- 葛飾区立立石図書館
- 葛飾区伝統産業館
- 葛飾税務署
- 立石郵便局
- 葛飾立石一郵便局
- 葛飾東立石郵便局
- 葛飾赤十字産院
- 中川
- タカラトミー本社(玩具メーカー)
- 葛飾エフエム放送
- 立石様
- 證願寺
- 宮田ジム・スポーツクラブ(内藤大助が所属)
- 中央医療技術専門学校
- 立石仲見世下町マーケット
- オリンピック立石店

### バス路線

- 京成バス
  - 新小53:亀有駅行(青砥駅入口経由、平日朝昼は葛飾区役所も経由) / 新小岩駅行(奥戸車庫経由)
  - アリオ亀有無料シャトルバス 立石・青砥ルート:アリオ亀有行(青砥駅入口経由)

- 京成タウンバス
  - 新小52乙:亀有駅行(青砥駅入口経由、一部葛飾区役所も経由) / 新小岩駅行(四ツ木駅経由)
  - 有57:亀有駅行(葛飾区役所・お花茶屋駅経由、出・入庫系統) / タウンバス車庫行(出・入庫系統、夜間のみ)
  - 綾02:綾瀬駅行(葛飾区役所・お花茶屋駅経由) / タウンバス車庫行

- 京成タウンバス
  - 新小52:市川駅行(奥戸車庫・小岩駅北口経由) / 新小岩駅行(四ツ木駅経由)
  - 新小52乙:亀有駅行(青砥駅入口経由、一部葛飾区役所も経由) / 新小岩駅行(四ツ木駅経由)