チェコ国鉄120号線、別名プラハ~ラコヴニーク線(チェコ語;Železniční trať Praha–Rakovník)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。

前身は、1830年、デイヴィツェ~ストホフ~ラーニ間に狭軌で開業したプラハ鉄道(プラハ-ラーニ馬車鉄道)である。その後改軌され、1863年にブシチェフラド鉄道によりデイヴィツェ~クラドノ間が再開業した。その後徐々に開業区間が伸び、1873年に全線開通した。プラハとエルツ山地方面を結ぶ路線として開業したが、現在その役割は主に090号線が担っており、こちらはプラハとラコヴニークを結ぶローカル路線としての役割を担っている。

2017年7月 - 2020年5月の間は、工事によりブブニ - マサリク駅間が休止され、代わりにプラハ・ブブニ・ヴルタヴァ駅が設置され、ターミナル駅の役割を担っていた。

2023年3月 - 2025年8月1日の間は、工事のため、プラハ - デイヴィツェ間で運行を休止している。

## 運行形態

2023年3月 - 2025年8月1日、全列車がプラバ・デイヴィツェ駅をターミナルとしているが、2025年8月2日より再びプラハ・マサリク駅(一部プラハ本駅)がプラハ側の起点となる予定。また、2017年7月 - 2020年5月の間は、プラハ・ブブニ・ヴルタヴァ駅をターミナルとしていて、全列車が停車していた。一方でブブニには、西行の全列車、東行の大部分が通過していた。

### 特急「リフリーク(R)」

- R24系統: プラハ - ラコヴニーク  ※アリヴァ列車による運行

  :   2時間に1本運行されるが、4時間間隔が空くこともある。
  :   過去の運行形態

      :   2015年4月のダイヤ改正以前は、チェコ鉄道によるプラハ・マサリク - ラコヴニーク間の運行で、ブブニとヴェレスラヴィーンを通過していた。
      :   2015年4月よりヴェレスラヴィーン停車となった。
      :   2019年度に限り、「ラーニ」の愛称名で運行していた。2019年末にアリヴァ列車に移管された。
      :   2023年3月より、デイヴィツェ以東が休止された。
      :   2025年8月2日より、再びプラハ・マサリク駅発着となり、ブブニが停車駅に追加される予定。

- クラロヴィツキー・リフリーク号: プラハ本駅 - ホスチヴィツェ - ラコヴニーク - クラロヴィツェ 【年5日運行】  ※鉄道旅行者クラブ交通による運行

  :   季節限定で、年5日に限り、一日1往復運行する。ホスチヴィツェ以東は122号線に、ラコヴニーク以西は162号線に直通する。途中、ホスチヴィツェ、クラドノ、ルジナー、ラコヴニークに停車する。
  :   2025年度より運行開始予定。

### 快速「スピェシニー(Sp)」

- プラハ - クラドノ - オストロヴェツ/クラルピ

  :   2時間に1本運行される。クラドノ以北は093号線に乗り入れる。原則、特急と同じ停車駅で、特急と合わせて1~2時間に1本の運行となる様なダイヤが組まれている。
  :   2015年4月のダイヤ改正以前は、一部列車を除きヴェレスラヴィーンを通過していた。マサリク駅を発着していた時は、大部分がブブニを通過していた。2025年8月2日より、再びプラハ・マサリク駅発着となり、全列車ブブニに停車する予定。

- プラハ - クラドノ - ラコヴニーク

  :   一日あたり、平日1往復、休日2往復運行する。東行のうち1本はカチツェ以西各駅に停車するが、西行はリンホレツ、ラコヴニーク停留所を通過する。また、休日の西行全列車と東行1本は特急と同じ停車駅となる。
  :   過去の運行形態

      :   2019年以前は、東行1本、西行は平日のみ1本の運行であった。東行は、平日クラドノ以西、休日カチツェ以西各駅に停車していた。全列車がブブニを通過していた。
      :   2020年度より、休日に西行が一日1本、特急と同じ停車駅で運行する様になった。
      :   2023年度より、平日の東行がカメンネー・ジェフロヴィツェ通過となった。2023年3月より、デイヴィツェ以東が休止された。
      :   2024年度より、休日に一日1往復が増発された。増発された列車は、特急と同じ停車駅となった。
      :   2025年8月2日より、再びプラハ・マサリク駅発着となり、全列車ブブニに停車する予定。

### 普通

区間毎に運転系統が分かれる。

- プラハ~クラドノ~オストロヴェツまたはクラルピ間  ※チェコ鉄道による運行

  :   1時間に1本運行され、クラドノ以北は093号線に乗り入れる。
  :   2017年7月 - 2020年5月の間は、大部分がブブニ通過、ブブニ・ヴルタヴァ駅発着であった。ただし、平日朝の上り1本と、2020年度に限り午後の上り1本が、ブブニ駅終着であった。また、デイヴィツェ以東の工事開始前は、大部分がマサリク駅発着であったが、深夜の1往復のみ、プラハ本駅発着で、マサリク駅東方の短絡線を経由して011号線と同じ路線を通り、リベニ駅で折り返してプラハ本駅に向かっていた。

- クラドノ~ラコヴニーク間  ※チェコ鉄道による運行

  :   2時間に1本運行される。クラドノでプラハ方面快速に接続する。

- イルコフ - ルジナー - ラコヴニーク  ※レンダーバーン社による運行

  :   南行は、一日1本(金曜のみ一日2本)の運行で、平日に限り1本がラコヴニーク停留所を通過する。北行は、月曜のみ週1本の運行。ルジナー以北は124号線に直通する。
  :   過去の運行形態

      :   2019年以前は快速として、平日の南行一日1本、ラコヴニーク停留所通過列車のみ運行していた。
      :   2020年度に普通に格下げとなった。
      :   2023年度に南行が毎日運行(金曜のみ一日2本)、北行が月曜の週1本のみ運行となった。この時増発された列車はラコヴニーク停留所にも停車している。
      :   2024年度より、一日あたり平日4往復、休日1.5往復に増加となった。

- 過去の運行系統
  - オストロヴェツ → クラドノ → ホスチヴィツェ → スミーホフ → プラハ本駅 【土曜・休日運行】  ※チェコ鉄道による運行

    :   深夜に、一日片道1本のみ運行していた。クラドノ以西は093号線から、ホスチヴィツェ以東は122号線に直通していた。
    :   2021年末に休止。

### 臨時列車

#### ルジナー以東

- ルジナー・チェコ鉄道博物館号(快速)

  :   蒸気機関車。年6日のみ、プラハ - ルジナー間に1往復運行する。特急停車駅のうち、カチツェ、ノヴェー・ストラシェチーを除く各駅に停車する。2017年運行。

- ルジナー・チェコ鉄道博物館号(普通)

  :   蒸気機関車。年2日のみ、ストホフ - ルジナー間に1往復運行する。途中ノンストップで運行する。2017年運行。

- 蒸気機関車(特急)

  :   年4日のみ、プラハ本駅 - ホスチヴィツェ - ルジナー間に、一日1往復運行する。ホスチヴィツェ以東は122号線に直通する。途中、カチツェとノヴェー・ストラシェチーを通過する。2018-20年運行。
  :   2019年に限り、年5日の運行であった。

- 蒸気機関車(普通、春季)

  :   年1日のみ、クラドノ → ルジナー間に、片道1本のみ運行する。停車駅は定期特急と同じ。2018年運行。

- 蒸気機関車(普通、春季)

  :   年2日のみ、ストホフ - ルジナー間に、一日1往復運行する。リンホレツを除く各駅に停車する。2018,19年運行。
  :   2018年は、秋季に年1日の運行であった。

#### ルジナー以西

- クルジヴォクラート・エクスプレス号(特急)

  :   蒸気機関車。年8日のみ、ルジナー - ラコヴニーク - プラハ市内間に1往復運行する。ラコヴニーク以南は174号線に直通する。途中、ラコヴニーク停留所は通過する。
  :   2017年は年4日、2018年は年5日の運行であった。

- 蒸気機関車(普通)

  :   春・夏の年2日、ルジナー - ラコヴニーク - ベロウン間に1往復運行する。ラコヴニーク以南は174号線に直通する。途中、ラコヴニーク停留所は通過する。
  :   2017年は、特急同様、「クルジヴォクラート・エクスプレス号」の愛称がつけられていた。2018,19年は、ルジナー方面に限り年2日運行していた。

- 蒸気機関車(快速)

  :   秋季に年1日のみ、ルジナー - ラコヴニーク - モスト間に、一日1往復運行する。ラコヴニーク以西は126号線に直通する。途中、ラコヴニーク停留所は通過する。2018年運行。

- 蒸気機関車(普通)

  :   年6日のみ、ルジナー - ラコヴニーク間に、一日2往復運行する。途中、ラコヴニーク停留所は通過する。2018,19年運行。
  :   2018年は、年4日の運行であった。

- 蒸気機関車(普通)

  :   春季に年1日のみ、ルジナー - ラコヴニーク - ボホフ間に、一日1往復運行する。ラコヴニーク以西は161号線に直通する。途中、ラコヴニーク停留所は通過する。2018年運行。

- 蒸気機関車(普通)

  :   春季に年1日のみ、ルジナー - ラコヴニーク - クラロヴィツェ間に、一日1往復運行する。ラコヴニーク以西は162号線に直通する。途中、ラコヴニーク停留所は通過する。2018年運行。

## 駅一覧

以下では、チェコ国鉄120号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

- 種別
  - R:特急
  - Sp:快速
  - Os:普通
- 停車駅
  - ■印:全列車停車
  - ●印:一部通過
  - ○印:一部停車
  - |印:全列車通過

### プラハ・マサリク~ラコヴニーク間

| 路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | | R | Sp | Os | 接続路線 | 所在地 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 120 | プラハ・マサリク駅(休止中 \*2) | - | ブブニ分岐点から -2.8 | ルジナーから 64.1 |  |  |  | 011号線(ブロド方面)  070号線(フシェタティ方面)、090号線(ウースチー方面)  232号線(リサー方面) | プラハ市 | |
| プラハ・ブブニ・ヴルタヴァ駅(休止\*1) |  |  | 61.2 |  |  |  | 地下鉄C線(ハーイェ方面、ラードヴィー方面) |
| ブブニ駅(休止中 \*2) | 3.2 | 0.4 | 60.9 |  |  |  |  |
| ヴィースタヴィシチェ駅(未開業 \*3) | 0.9 | 1.3 | 60.0 |  |  |  |  |
| プラハ・デイヴィツェ駅 | 2.4 | 3.7 | 57.6 | ■ | ■ | ■ |  |
| プラハ・ヴェレスラヴィーン駅 | 4.0 | 7.7 | 53.6 | ■ | ■ | ■ | 地下鉄A線 |
| ルズィニェ駅 | 3.2 | 10.9 | 50.4 | | | ○ | ■ |  |
| ホスチヴィツェ駅 | 3.9 | 14.8 | 46.5 | ■ | ■ | ■ | 121号線、122号線 | 中央ボヘミア州 | 西プラハ郡 |
| イェネチ駅 | 3.6 | 18.4 | 42.9 | | | ○ | ■ | 121号線(イェネチ停留所) |
| パヴロフ駅 | 3.5 | 21.9 | 39.4 | | | | | ■ |  | クラドノ郡 |
| ウンホスチ駅 | 2.4 | 24.3 | 37.0 | | | | | ■ |  |
| クラドノ駅 | 3.7 | 28.0 | 33.3 | ■ | ■ | ■ | 093号線 |
| クラドノ・ロズヂェロフ駅 | 3.7 | 31.7 | 29.6 | | | ● | ■ |  |
| カメンネー・ジェフロヴィツェ駅 | 2.6 | 34.3 | 27.0 | | | | | ■ |  |
| カチツェ駅 | 4.0 | 38.3 | 23.0 | ■ | ■ | ■ |  |
| ストホフ駅 | 2.8 | 41.1 | 20.2 | ■ | ■ | ■ |  |
| リンホレツ駅 | 3.0 | 44.1 | 17.2 | | | ● | ■ |  | ラコヴニーク郡 |
| ノヴェー・ストラシェチー駅 | 4.3 | 48.4 | 12.9 | ■ | ■ | ■ |  |
| ルジェヴニチョフ駅 | 4.9 | 53.3 | 8.0 | | | ● | ■ |  |
| ルジナー・ウ・ラコヴニーカ | 8.0 | 61.3 | 0.0 | ■ | ■ | ■ | 124号線 |
| ラコヴニーク停留所 | 6.5 | 67.8 | 6.5 | | | ● | ● |  |
| ラコヴニーク駅 | 2.7 | 70.5 | 9.2 | ■ | ■ | ■ | 126号線、161号線、162号線、174号線 |

### プラハ本駅~ブブニ間(休止中)

2023年3月より、工事のため休止中。

| 路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | Os | 接続路線 | 所在地 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 120 | ブブニ駅 | - | ■ | マサリク駅方面、クラルピ方面 | プラハ市 | |
| プラハ本駅 | 11.3 (\*2) | ■ | 010号線(トルジェボヴァー方面)  070号線(タンヴァルド方面)、090号線(ベルリン方面)  122号線(ルドナー方面)、171号線(ミュンヘン方面)  210号線(ドブルジーシ方面)、221号線(ブヂェヨヴィツェ方面)  232号線(リサー方面)  地下鉄C線(ハーイェ方面、ラードヴィー方面) |

(\*2) 途中、マサリク駅付近の短絡線経由で011号線に乗り入れ、リベニ駅経由でプラハ本駅に入るルートとなる。