チェコ国鉄122号線、別名プラハ・スミーホフ~ホスチヴィツェ~ルドナー・ウ・プラヒ線(チェコ語;Železniční trať Praha-Smíchov – Hostivice – Rudná u Prahy)は、チェコ国鉄の鉄道線の名称である。

プラハ~ホスチヴィツェ間は1872年にブシチェフラド鉄道の路線として、ホスチヴィツェ~ルドナー間は1873年にプラハ・ドゥフツォフ鉄道の路線として開業した。「プラハのゼンメリング鉄道」の異名を持つ路線である。

## 運行形態(平日)

- クラロヴィツキー・リフリーク号: プラハ本駅 - ホスチヴィツェ - クラロヴィツェ 【年5日運行】  ※鉄道旅行者クラブ交通による運行

  :   季節限定で、年5日に限り、一日1往復運行する。ホスチヴィツェ以西は120号線に直通する。途中、スミーホフ、ズリチーン、ホスチヴィツェに停車する。
  :   2025年度より運行開始予定。

- (プラハ本駅 - ) スミーホフ - ルドナー

  :   スミーホフ - ホスチヴィツェは1 - 2時間に1本、ホスチヴィツェ - ルドナー間は2時間に1本の運行。プラハ本駅は深夜の1往復のみが直通する。全列車各駅に停車する。
  :   過去の運行形態

      :   2014年8月以前は、ホスチヴィツェ~ルドナー間に列車が運行されておらず、またプラハ・スミーホフ・ナ・クニージェチー駅発着であった。
      :   2014年9月以降、ルドナーへの運行を開始した。
      :   2016年末に、プラハ側がプラハ本駅発着となった。また、2017年度のみ、早朝片道2本、ヴルショヴィツェ→ホスチヴィツェ→ストルジェドクルキの系統が運行され、この列車はスミーホフ - ズリチーン間ノンストップで運行し(うち1本はスミーホフ、サドヴァーも通過する)、121号線に直通していた。
      :   2017年末に、一日1往復が120号線直通となった。この列車は一部駅を通過していた。
      :   2020年末に、120号線直通列車が休止となった。
      :   2024年度より、一日1往復を除き、プラハ側の起点がスミーホフに変更された。

## 運行形態(休日)

- ツィクロフラーチェク号: プラハ - ホスチヴィツェ - ズロニツェ/スラニー 【春・夏の土曜・休日運行】

  :   一日2往復の運行。うち1往復がプラハ本駅、残り1往復がスミーホフ発着となる。ホスチヴィツェ以西は121号線に直通する。
  :   過去の運行形態

      :   2016年末に運行開始。当時は2往復ともプラハ本駅発着であった。当時はイノニツェを通過していた。
      :   2019年以降、イノニツェとサドヴァーに停車する様になった。
      :   2023年度より、サドヴァー通過となった。
      :   2024年度より、1往復がスミーホフ以西の運行に短縮された。

- プラジュスキー・モトラーチェク号: プラハ本駅 - ズリチーン 【土曜・休日運行】 ※鉄道旅行者クラブ交通による運行

  :   一日4往復、概ね2時間間隔での運行。

- (プラハ本駅 - ) スミーホフ - プラハ - ルドナー

  :   全線で2時間に1本の運行だが、ズリチーン~ホスチヴィツェ間は区間運行の便があり、毎時1本運行される。スミーホフ以東、プラハ本駅へは深夜の一日1往復のみが直通する。
  :   過去の運行形態

      :   2014年8月以前は、ホスチヴィツェ~ルドナー間に一日2往復しか列車が運行されていなかった。また、プラハ・スミーホフ・ナ・クニージェチー駅発着であった。
      :   2014年9月より、ホスチヴィツェ以西が増発され、2時間に1本の運行となった。
      :   2017年度より、プラハ本駅発着となった。
      :   2024年度より、一日1往復を除き、プラハ側の起点がスミーホフに変更された。

- 過去の運行系統
  - プラハ本駅 - ホスチヴィツェ - クラドノ

    :   2017年末に設定され、一日あたり平日1往復、休日1.5往復運行していた。ホスチヴィツェ以西は120号線に直通していた。途中、ジヴァホフ、イノニツェ、ストドゥールキを通過していた。
    :   2020年末に、クラドノ発プラハ行の片道1本のみに減便された。
    :   2021年末に休止。

### 臨時列車

- 蒸気機関車(特急): プラハ本駅 - ホスチヴィツェ - ルジナー

  :   年4日のみ、一日1往復運行する。ホスチヴィツェ以西は120号線に直通する。122号線内の途中停車駅はズリチーンのみ。2018-20年運行。
  :   2019年は、年5日の運行であった。

- 「フルバターとセンメリングで」イベント列車: スミーホフ → ルドナー → ホスチヴィツェ → スミーホフ

  :   年に4日、一日片道2本のみの運行。ルドナー以南は173号線から直通する。途中、ホスチヴィツェ、ズリチーンに停車し、スミーホフ駅北ホーム→スミーホフ駅の順に停車する。2018,19年運行。

## 過去の運行種別

- 快速「スピェシニー(Sp)」

  :   2015年12月に運行開始。早朝のみ、プラハ・ヴルショヴィツェ→ホスチヴィツェ→ストルジェドクルキの系統が片道1本運行し、ホスチヴィツェ以北は121号線に直通していた。2016年末のダイヤ改正で土曜日運休となり、普通に格下げされたが、スミーホフ通過となり停車駅は減少した。

## 駅一覧

以下では、チェコ国鉄122号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

- 種別
  - CH:ツィクロフラーチェク号
  - Os:普通
- 停車駅
  - ■印:全列車停車
  - ●印:一部通過
  - |印:全列車通過

| 路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | | CH | Os | 接続路線 | 所在地 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 170 | プラハ本駅 | - | ズリチーン先行 -4.1 | ルドナー先行 48.6 | ■ | ■ | 010号線(オロモウツ方面)  070号線(ボレスラフ方面)、090号線(ベルリン方面)  120号線(クラドノ方面)  210号線(ヴラネー方面)、221号線(ブヂェヨヴィツェ方面)  地下鉄C線(ラードヴィー方面、ハーイェ方面) | プラハ市 | |
| 122 | プラハ・スミーホフ・ナ・クニージェチー駅(廃止) | - | 0.1 | 44.5 |  |  | 地下鉄B線(ストドゥールキ市街方面、チェルニー・モスト方面)  ※アンヂェル駅より発車 |
| プラハ・スミーホフ北ホーム(\*1) | 4.7 | 0.6 | 43.9 | ■ | ■ | 171号線(ベロウン方面)173号線(フルボチェピ方面)  地下鉄B線(ストドゥールキ市街方面、チェルニー・モスト方面)  ※以上、プラハ・スミーホフ駅より発車 |
| ジヴァホフ駅 | 5.6 | 5.6 | 38.9 | | | ■ |  |
| イノニツェ駅 | 2.7 | 8.3 | 36.2 | ■ | ■ |  |
| チブルカ駅 | 2.0 | 10.3 | 34.2 | ■ | ■ |  |
| ストドゥールキ駅 | 1.6 | 11.9 | 32.6 | | | ■ |  |
| ズリチーン駅 | 3.4 | 15.3 | 29.2 | ■ | ■ |  |
| ホスチヴィツェ・サドヴァー駅(2014年9月開業) | 2.7 | 18.0 | 26.5 | | | ■ |  | 中央ボヘミア州 | 西プラハ郡 |
| ホスチヴィツェ駅 | 1.6 | 19.6 | 24.9 | ■ | ■ | 120号線(ヴェレスラヴィーン方面、クラドノ方面)  121号線(ストルジェドクルキ方面) |
| ホスチヴィツェ・ウ・フルジビトヴァ駅(2014年9月開業) | 2.4 | 22.0 | 22.5 |  | ■ |  |
| ホスチヴィツェ・リトヴィツェ駅 | 1.4 | 23.4 | 21.1 |  | ■ |  |
| ヒーニェ駅(2014年9月開業) | 1.9 | 25.3 | 19.2 |  | ■ |  |
| ヒーニェ南駅(2014年12月開業) | 1.0 | 26.3 | 18.2 |  | ■ |  |
| ルドナー・ウ・プラヒ駅 | 2.3 | 28.6 | 15.9 |  | ■ | 173号線(ベロウン方面、フルボチェピ方面) |

(\*1) ヴルショヴィツェ駅までは、短絡線経由で3.7km。なお、2023年4月以降廃止され、スミーホフ駅に統合される予定。