上野原駅は、山梨県上野原市新田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)中央本線の駅である。山梨県内の鉄道駅としては最東端となる。駅番号はJC 27。

## 歴史

- 1901年(明治34年)8月1日:国有鉄道中央本線八王子駅 - 当駅間開通時に終着駅として開設。旅客・貨物取扱開始。当初は山梨県内として唯一の駅であった。
- 1902年(明治35年)6月1日:当駅 - 鳥沢間開通。
- 1980年(昭和55年)4月1日:貨物取扱廃止。
- 1981年(昭和56年)3月9日:南口開設。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物扱い廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
- 1998年(平成10年)3月12日:自動改札機を設置し、供用開始。
- 2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
- 2017年(平成29年)
  - 3月4日:この日のダイヤ改正より、全特急列車が当駅通過となる。
  - 10月:南口に昇降棟が完成する。
- 2018年(平成30年)
  - 1月31日:みどりの窓口の営業終了。
  - 4月1日:南口駅前広場及び関連公共施設の供用開始。業務委託化。
  - 4月2日:南口駅前広場にバス・タクシー乗降場を移転。

## 駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅である。2番線南側に上下線に対応している待避線があるものの、現在は使用停止となっている。斜面途中に駅があることから特異な構造をしており、ホーム幅が大変広く、駅舎がホーム上中央に設けられている。ホームから改札口を通って駅舎に入ると階段が上に伸びている。そこからこの駅南北に橋が伸びており、それぞれ南口、北口となっている。駅舎は1955年4月に供用を開始した。有効長は10両編成分あったが、中央線快速電車に2階建てグリーン車2両を連結した12両編成に対応するため、ホームの延伸工事を実施。2024年10月12日までに完了し、翌日10月13日より快速電車における12両編成の運転が開始された。

当駅は大きく見て3段となっている。北口は旧バス、タクシーのりば(現在は一般車専用乗降車場)で、南口は階段、昇降施設を下ったホームより低い位置にある。南口は民家の立ち並ぶ中にある。つまり、北口が最も高く、間にホームと駅舎があり、最も低いのが南口である。

以前は直営駅であり、管理駅として四方津駅を管理していたが、2018年4月よりJR東日本ステーションサービスが駅管理を受託する大月駅管理の業務委託駅となった。駅舎内には自動券売機(指定席券売機併設)、自動改札機が設置されている他、売店がある。

### のりば

(出典:JR東日本:駅構内図)

- かつては、特急「かいじ」のうち下り1本と上り2本が停車していたが、2017年3月4日ダイヤ改正に伴い通過となった。

- 駅前広場整備前の南口(2016年5月)
- 駅遠景(2011年1月)。右側でバスが停車している場所が北口駅前広場で、跨線橋の下にホームと駅舎がある。左側の階段が南口(昇降棟・南口広場整備前)
- 駅出入口(2022年7月)
- 改札口とコンコース
  1番線ホーム側、2番線ホーム側にそれぞれ改札口がある。(2022年7月)
- 自動券売機(2022年7月)
- ホーム(2022年7月)

## 利用状況

2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員は4,172人である。山梨県内の駅では甲府駅、大月駅に次いで第3位である。

1998年度(平成10年度)以降の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗車人員

| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 1998年(平成10年) | 5,789 |  |
| 1999年(平成11年) | 5,688 |  |
| 2000年(平成12年) | 5,540 |  |
| 2001年(平成13年) | 5,467 |  |
| 2002年(平成14年) | 5,476 |  |
| 2003年(平成15年) | 5,414 |  |
| 2004年(平成16年) | 5,479 |  |
| 2005年(平成17年) | 5,490 |  |
| 2006年(平成18年) | 5,401 |  |
| 2007年(平成19年) | 5,359 |  |
| 2008年(平成20年) | 5,415 |  |
| 2009年(平成21年) | 5,427 |  |
| 2010年(平成22年) | 5,414 |  |
| 2011年(平成23年) | 5,273 |  |
| 2012年(平成24年) | 5,267 |  |
| 2013年(平成25年) | 5,350 |  |
| 2014年(平成26年) | 5,203 |  |
| 2015年(平成27年) | 5,287 |  |
| 2016年(平成28年) | 5,212 |  |
| 2017年(平成29年) | 5,041 |  |
| 2018年(平成30年) | 4,996 |  |
| 2019年(令和元年) | 4,873 |  |
| 2020年(令和02年) | 3,278 |  |
| 2021年(令和03年) | 4,015 |  |
| 2022年(令和04年) | 4,206 |  |
| 2023年(令和05年) | 4,172 |  |

## 駅周辺

上野原市の市街地からやや南方に離れた場所に位置する。市街地は台地になっており、当駅は一段下に位置する。そのため、北口は駅から一段高くなっており、市街地へのアクセス口は北口だが、バスターミナル等の役割は南口へと移転された。

- 中央自動車道上野原IC
- 国道20号
- 桂川
- 三国山
- 生藤山
- 熊倉山
- 石楯尾神社
- 軍刀利神社

- 上野原市役所
- 上野原市役所島田出張所
- 上野原市立病院
- 上野原市立図書館
- 上野原警察署
- 上野原市消防本部上野原市消防署
- 島田郵便局
- 上野原郵便局

- 帝京科学大学
- 山梨県立上野原高等学校
- 日本大学明誠高等学校

- DCMくろがねや 上野原店
- いちやまマート 上野原店
- ファミリーマート 上野原新田店
- 公正屋上野原店
- オギノ上野原店

## バス路線

路線バスは南口駅前広場から発着し、全て富士急バスによって運行されている。

| のりば | 運行事業者 | 行先 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 富士急バス | - 市街地循環バス - 本町三丁目 - 光電製作所前 - 向風 - 飯尾 - 小菅の湯 | - 光電製作所前行の一部は新井止まり - 向風行は平日のみ運行 - 小菅の湯行(鶴峠)は土休日の季節運行 |
| 2 | - 井戸 - 不老下 |  |
| 3 | - 帝京科学大学(直通) - 日本大学明誠高校(直行) |  |
| 4 | 無生野 |  |

2018年4月1日まではバスは全て北口から発車していた。北口は大変狭く、幅15メートルもない道路の行き止まりで、1台のバスの反転に3回の切り返しを要していた。通勤時間帯には路線バスや企業送迎バス・直行通学バスなども発着し、1時間に20回以上の切り返しが行われていた。

## その他

- 駅のスタンプは、当駅から大月、甲府方面が「中央本線」、1駅東京寄りの藤野駅から高尾、東京方面が「中央線」と表記され、実際の定義(高尾駅から東京方面は「中央線」、大月方面は「中央本線」)とは数駅分ずれている。