FN MAGは、ベルギーの国営造兵廠(後のFNハースタル社)が開発した汎用機関銃(GPMG)である。北大西洋条約機構(NATO)を中心として西側諸国で幅広く採用され、80か国以上に導入されて、代表的なGPMGとなった。

## 来歴

第二次世界大戦中の1940年、ベルギーがナチス・ドイツに占領されたことで(ベルギーの戦い)、同国の国営造兵廠(FN)は事業縮小を余儀なくされたが、1944年に占領状態から解放されるとともに活動を再開した。大戦後、連合国諸国の間では、ドイツ国防軍のMG34やMG42といった汎用機関銃(Einheitsmaschinengewehr)によって甚大な損害を受けた経験から同種の機関銃の装備化が模索されており、また1954年に7.62×51mm弾がNATO標準弾となると、これを用いた火器も求められるようになった。

これを受けて、FNは7.62×51mm弾を用いた汎用機関銃の開発に着手した。これにより開発されたのが本銃であり、1958年より量産に入ったことから、MAG 58とも称された。

## 設計

MAGを設計するにあたり、設計班を率いたエルネスト・ヴェルヴィエは、ナチス・ドイツのMG42とアメリカ合衆国のBARを多くの点で参考にした。BARは、FN社で設計者を務めたこともあるジョン・ブローニングの開発した軽機関銃であり、FNでもライセンス生産されていた。

また上記の通り、もともとはMAG 58と称されていたが、後に小改良を受けて、コアモデルとしてのMAG 60.20、ヘリコプターへの搭載を想定して撃発をソレノイド方式としたMAG 60.30、装甲戦闘車両の同軸機銃としての搭載を想定したMAG 60.40という3つの基本モデルに分化している。

### 自動・閉鎖機構

ガス圧作動方式の自動機構にはBARの設計が導入されている。銃身の下方に並行してガス・シリンダーが設定され、弾丸の発射に伴い生じる燃焼ガスの一部をここに導いて、その圧力によってピストンを後退させ、遊底を起動させてロックを解く。

この遊底部も基本的にBARと同様で、ティルトボルト式(落し込み式)の閉鎖機構も踏襲されている。ただしBARがボックスマガジンによる給弾であったのに対し、MAGはベルト給弾方式を採用したため、遊底部は前後逆に配置された。これに伴い、ロックレバーはBARのようにレシーバー上部にあるのではなく、レシーバー床部にあるロックショルダーと噛み合うようにされた。またこのように配置したことで、銃尾機構の上部にラグを配置することもでき、このラグがカム・トラックと係合することで給送弾機構を動かすことができた。

発射速度は毎分650-1,000発で、規整子によって調整可能である。発射サイクルはオープンボルト式である。撃発準備状態で次弾が装填されず、遊底が後退位置にあることから、空気が銃身からボルトの周囲を流れることができ、射撃の最中にも放熱できるという効果がある。なお引金部分や排莢口の覆いにはMG42の設計が導入されている。一方、本銃ではリコイルバッファ機構が導入されたことで遊底部の復座が速くなり、信頼性の向上に寄与している。

### 給送弾機構

上記の経緯もあって、弾薬は7.62×51mm弾が用いられる。給弾機構は金属製分離式リンクを用いており、標準的にはM13 リンクが用いられる。またDM-1規格を用いることもできるが、これらは互換性はない。リンク式の給弾機構を備えた他の機関銃と同じく送弾機構は遊底覆いに組み込まれており、送弾レバーなどを有している。

給送弾機構の説明からは一見複雑な印象を受けるが、実際には頑丈で効率的な設計であり、自動・閉鎖機構とともに、高い信頼性で知られている。1975年にアメリカ陸軍が行った試験では、平均射撃停止間隔(mean rounds between stoppages, MRBS)は2962発、平均故障間隔(mean rounds between failures, MRBF; 解消に1分以上を要する不具合までに撃った平均弾数)は6442発で、同時に試験されたM60E2の846発および1699発を大きく上回った。

### 銃身部

MAGでは、銃身の加熱・消耗などに対応するため、迅速に予備銃身に交換する機能を備えている。一般的に、毎分100発のペースで4-5秒の射撃を続けた場合、銃身は10分ごとに交換する必要がある。

銃本体のリリースラッチを押して銃身を反時計回りに回転させると銃身が外れ、新しい銃身を所定の位置に置いてハンドルを使って時計回りに回転させるだけで取り付けられることから、経験豊富な射手であれば数秒で作業を終えることができる。この回転式の銃身交換機構は、FN独自のBARの改良型であるモデルDから導入したものであった。

### 照準器

MAGは照星照門式照準具を標準装備しており、山形照星と照門から構成される。照門は、200-800メートルの範囲では100メートル刻みで照準できる穴照門としての機能を有するとともに、これを跳ね上げてU型の谷照門として用いる場合、800-1,800メートルの範囲をやはり100メートル刻みで照準することができる。

一方、近年では小火器一般に光学照準器が普及しており、MAGも例外ではない。ELCAN社製のC79は800メートルまで、アメリカ軍向けの派生型であるM145は1,200メートルまでの距離で使用でき、射撃精度を大きく向上させることができる。またイギリス軍は、L7A2汎用機関銃にジャベリン対戦車ミサイルの照準器を組み合わせることで、二脚上でも平均2,700メートルという長射程を実現している。

### 銃尾部

MAG 60.20は握把(ピストルグリップ)と木製またはプラスチック製の固定銃床を備えている。プラスチック銃床は、NBC環境下で除染が簡単になるというメリットがあった。またM240Lは折りたたみ式の銃床を備えるが、これは他のM240にも装着可能である。

一方、上記の通り、MAG 60.30ではヘリコプターへの搭載を想定して撃発をソレノイド方式、握把をスペードグリップ型としており、またMAG 60.40では装甲戦闘車両の同軸機銃としての搭載を想定している。ただし同軸機銃モデルでも、イギリス軍のL8では、有事に手持ちで運用する場合に備えてピストルグリップを備えている。

### 銃架

MAGにはガス・シリンダー前端部の下方に二脚が標準装備されており、軽機関銃としての運用で用いられる。

一方、中機関銃として用いる場合には三脚と組み合わされ、イギリス軍ではL4A1、アメリカ軍ではM122A1やM192が多く用いられる。MAGを三脚に取り付けることで3,000m(3,281yd)以遠の目標にも対応できるようになる一方、三脚の分だけ重量が増すため、射撃チームは少なくとも3名編成となる。

車両や艦艇、航空機に搭載する場合にはピントルマウントを用いるのが一般的である。この場合、ピストルグリップと固定銃床を備えることも、また銃床を外して握把をスペードグリップ型としていることもある。またRWSに組み込まれる場合も増えている。

- 三脚上に架されたM240G
- 車上のピントルマウントに架されたM240B
- プーマ戦闘工兵車のRWSに搭載されているFN MAG。普段は車内から遠隔操作できる。
- SH-60Fヘリコプターのドアガンとして搭載されたM240

## 運用国

FN MAGは、80ヶ国以上で採用されている。下記に五十音順で列挙する。また、アメリカ、イギリス、アルゼンチン、エジプト、インド、シンガポール、台湾ではライセンス生産されている。

アイルランド

アメリカ合衆国

イギリス

イスラエル

インドネシア

オーストラリア

オマーン

オランダ

カナダ

シンガポール

スウェーデン

台湾

フィリピン

ブラジル

ベルギー

ラトビア

日本