KeisukeMiyamoto/CleanedWiki-jp huggingface dataset:
『男コピーライター、育休をとる。』は、現役コピーライターで会社員の魚返洋平による育休体験エッセイ、およびそれを原作とするテレビドラマ。「ウェブ電通報」に連載されていたコラムを大幅加筆した上で、2019年1月25日に大和書房から刊行された。

日本における男性による育児休暇取得が一般的ではない中で、コピーライターである著者の魚返が育休取得までの道のりや育休中の生活、さらに育休を終えた後の職場復帰に関する問題などを軽やかな文体で綴ったエッセイである。

## 収録作品

1. 育休を開業しよう
2. おっぱい、ウンチ、そして育休
3. 育休への道
4. 乳母車で街に出る
5. わが家の保活体験記
6. 5つの育休Q&A
7. 育休の終わり、すべての始まり
8. 「イクメン」にはうんざりだけど
9. 育休から戻ってみたら(前篇)
10. 育休から戻ってみたら(後篇)
11. 隠れ子ども嫌い
12. 続・わが家の保活体験記
13. デイアンドハーフの育児休暇

## 書誌情報

- 魚返洋平 『男コピーライター、育休をとる。』、大和書房、2019年1月25日発売、ISBN 978-4-479-39318-4

## テレビドラマ

同名エッセイを原作として、2021年7月9日から8月13日まで毎週金曜 23時00分 - にWOWOWプライムで放送。全6回(予定)。主演は瀬戸康史。第1話の放送終了後にWOWOWオンデマンドで全12話が配信、および同年6月25日に第1話・第2話が先行配信予定。

本作では原作を基に、広告代理店に勤務する男性コピーライターが男性の育児休暇が一般的ではない日本社会において、保活、パパ友づくり、育児分担など様々な難題に直面しながらも懸命に奮闘する姿を描く。

### スタッフ

- 原作 - 魚返洋平 『男コピーライター、育休をとる。』(大和書房刊)
- 脚本 - 細川徹
- 監督 - 山口淳太(ヨーロッパ企画)
- 音楽 - 都筑孝
- プロデューサー - 井口正俊、中澤翔太
- 制作協力 - 東北新社
- 製作著作 - WOWOW
土橋停留場とは、広島市中区堺町にある、広島電鉄の路面電車停留場である。駅番号はM13。

広島電鉄本線と江波線が分岐する、乗り換え停留場である。

## 歴史

当停留場はまず本線の停留場として1912年(大正元年)に開業した。開業時の停留場名は土橋筋停留場(どばしすじていりゅうじょう)であったが、大正期には土橋停留場に改称されている。また、当停留場から紙屋町方面へ向かう路線は当初、北に位置する十日市町を経由せずに南回りで左官町まで通じていた。

一方江波線が開通したのは1943年(昭和18年)のことである。この時すでに十日市町には横川線が通じており、次いで土橋と十日市町を短絡して江波線と横川線を直通させる新線の建設が進められた。従来南回りで土橋と左官町を結んでいた区間は軌道が敷かれている道幅が狭く、また半径の小さなカーブが連続していて電車運行の上でボトルネックとなっていたことから、円滑な電車の運行のためこの区間の解消が図られたのである。この新線は翌年の1944年(昭和19年)に開通、すでに左官町と十日市町を結んでいた横川線の線路と合わせて本線に組み込まれ、それまで南回りで土橋と左官町を結んでいた線路はこのとき廃止された。

1945年(昭和20年)8月6日には原爆投下により広島電鉄の市内線も被害を受け休止されるが、路線は己斐方面から復旧、同年中には本線が、2年後には江波線が運行再開を果たしている。

### 年表

- 1912年(大正元年)12月8日:本線が己斐まで開業した際に土橋筋停留場として開業。
- 1917年(大正6年)ごろ:土橋停留場に改称。
- 1943年(昭和18年)12月26日:江波線が土橋から舟入本町まで開業。
- 1944年(昭和19年)12月26日:左官町から土橋までの線路が十日市町経由に変更。それまでの南回りの経路は廃止される。
- 1945年(昭和20年)
  - 8月6日:原爆投下により休止。
  - 8月19日:本線が小網町から土橋まで復旧。
  - 8月21日:本線が土橋から十日市町まで復旧。
- 1947年(昭和22年)11月1日:江波線が営業再開。
- 2013年(平成25年)2月15日:9号線の運行が八丁堀から江波まで延長され、当停留場にも乗り入れる。
- 2014年(平成26年)2月28日:停留場の改良工事が完了。
- 2022年(令和4年)7月1日:この日をもって係員による集札を取りやめる。

土橋筋から土橋への改称時期を1919年(大正8年)ごろとする資料もあるが、『広島電鉄開業100年・創業70年史』では1918年(大正7年)時点での停留場名を「土橋」とする。

## 停留場構造

広島電鉄の市内線はほぼ全区間が道路上に軌道が敷設された併用軌道で、当停留場も道路上にホームが設けられている。土橋町交差点の上で本線から江波線が分岐しており、本線は交差点から北と西方向、江波線は南方向へ通じている。ホームは低床式で2面あり、いずれも交差点の北側、本線の線路を挟み込むように向かい合って配置されている(相対式ホーム)。2路線が分岐する停留場であるが乗り場はまとめられていて、線路の東側に広電西広島(己斐)駅・江波停留場方面の下りホーム、西側に広島駅方面の上りホームがある。上屋は1988年4月に取り付けられた。その後2014年には上屋の増設やホームの拡幅など停留場がリニューアルされている。

上りは広島駅・横川駅・広島港行き電車、下りは江波・宮島口・西広島行きが行き来する乗り換え停留場の上、3連接車両の電車が頻繁に止まるのでホームの長さは長めに取られている。

江波線の舟入町寄りには渡り線があり、折り返し運転の際に用いられる。

### 運行系統

本線には広島電鉄が運行するすべての系統が乗り入れているが、このうち当停留場には2号線、3号線、6号線、8号線、9号線、それに0号線が乗り入れる。当停留場を経由して本線と江波線を結ぶのは6号線、8号線、9号線で、それ以外は本線のみを使用する。「乗換え指定電停」に指定されている。

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 上りホーム (十日市町方面) |  | (紙屋町経由)広島駅ゆき |
|  | (紙屋町経由)日赤病院前ゆき | |  |
|  | (紙屋町経由)広電本社前ゆき |  |
|  | 横川駅ゆき |  |
|  | 白島ゆき |  |
| 下りホーム |  | (広電西広島経由)広電宮島口ゆき |  |
|  | 広電西広島ゆき |  |
|  | 江波ゆき |  |

## 停留場周辺

当停留場の南東にある土橋町は「どばし」ではなく「どはし」と読む。中国新聞社の本社屋が停留場の南東徒歩5分の距離にある。

- 広島記念病院
- むさし土橋店
- もみじ銀行堺町支店
- スパーク堺町店
- フジ 小網店
エドガー・G・ウルマー(Edgar G. Ulmer、1904年9月17日 - 1972年9月30日)は、アメリカ合衆国の映画監督。『恐怖のまわり道』を手がけたことで知られている。

## 経歴

1904年9月17日、オロモウツに生まれる。マックス・ラインハルトとともにアメリカ合衆国へ渡った彼は、ユニバーサル・スタジオにてセット・デザインを手がけたほか、ドイツでは、F・W・ムルナウ監督の映画のプロダクション・デザインを手がけた。

1930年、ロバート・シオドマクとの共同監督による『日曜日の人々』で映画監督デビュー。1934年、ベラ・ルゴシとボリス・カーロフを主演に迎えたホラー映画『黒猫』がヒットする。その後、カール・レムリの甥の妻だったシャーリー・カスラー・アレクサンダーとの交際により、メジャー・スタジオから排斥される。「ジョン・ワーナー」名義で西部劇『Thunder Over Texas』を監督したのち、ニューヨーク州へ渡り、イディッシュ語の映画や公衆衛生のドキュメンタリーなどを監督する。

1942年より、B級映画専門スタジオのプロデューサーズ・リリーシング・コーポレーションにて、数々の作品を手がける。1944年、ジョン・キャラダイン主演のホラー・スリラー『青髯』を監督する。1945年、トム・ニール主演のフィルム・ノワール『恐怖のまわり道』を監督する。1964年の第二次世界大戦ドラマ『The Cavern』を最後に、監督業を引退する。

1972年9月30日、カリフォルニア州にて死去。

## フィルモグラフィー

### 映画

- 日曜日の人々(1930年)
- Damaged Lives(1933年)
- 黒猫(1934年)
- Thunder Over Texas(1934年)
- ハーレムにかかる月(1939年)
- 忘れられた罪の島(1943年)
- 鎖につながれた女たち(1943年)
- 青髭(1944年)
- 恐怖のまわり道(1945年)
- 奇妙な幻影(1945年)
- 奇妙な女(1946年)
- カーネギー・ホール(1947年)
- 野望の果て(1948年)
- 地中海の虎(1949年)
- スリの聖ベニー(1951年)
- 惑星Xから来た男(1951年)
- 裸の夜明け(1955年)
- ハンニバル(1959年)
- 驚異の透明人間(1960年)
- 未来からの脱出(1960年)
- アトランタイド(1961年)
- The Cavern(1964年)
津田 みわ(つだ みわ、1964年 - )は、日本の地域研究者。独立行政法人日本貿易振興機構アジア経済研究所主任研究員。
主な研究対象はケニア、特にケニアの憲法改正問題に取り組む。

## 経歴

慶應義塾大学法学部政治学科卒業。同大大学院法学研究科政治学専攻修士課程修了。

1987年からケニア研究に着手し始めた。

1989年4月、アジア経済研究所 総合研究部、地域研究部 研究員。

1994年9月、ナイロビ大学 開発研究所 (IDS) 研究員。

1998年7月、日本貿易振興会アジア経済研究所 地域研究第2部 研究員。

2003年10月、日本貿易振興機構アジア経済研究所 新領域研究センター 国際関係・紛争研究グループ。

2007年4月、東京医科歯科大学 教養部 講師。

2008年4月、神田外語大学 非常勤講師。

2011年4月、日本貿易振興機構 アジア経済研究所 地域研究センター アフリカ研究グループ 主任研究員
保津峡は、京都府亀岡市から京都市右京区嵐山の渡月橋に至る保津川(桂川)
の渓谷である。保津川峡谷とも。川下りや観光トロッコ列車で知られる景勝地であり、京都府立保津峡自然公園に指定されている。

## 概要

丹波高地を発した桂川は、亀岡盆地から京都盆地に出るまでの11.5kmにわたって愛宕山南麓の狭隘な山間部を蛇行して流れている。この山間部の渓谷が保津峡である。

直線距離にして7.3kmを11.5kmもかかって流れるこの蛇行の原因は保津峡が先行谷'であることによる。これは勾配が緩いため川が自由に蛇行していたあとから、川を横切るように東西走向の丹波層群が徐々に隆起したが、その速度よりも谷の下刻(下方侵食)速度が速かったために、蛇行していた流路がそのまま残ったものである。

渓谷は巨岩、巨石に富んだ急流と瀞が続き、大高瀬、二股の瀬、殿の漁場、女渕、烏帽子岩、鎧岩、かえる岩、書物岩、ライオン岩などの見どころが連なっている。左岸にハイキングコースはあるものの、嵐山からJR保津峡駅の間は清滝を経由していて渓谷沿いではない。

## 舟運の整備

安土桃山時代から江戸時代初期の京都屈指の豪商である角倉了以が、丹波から京への物流に保津川の舟運を用いることを計画。それまで急流と巨岩の続く保津川ではわずかに木材の筏流しが行われていたに過ぎず、丹波からの産物の輸送は人馬頼りであった。

1606年(慶長11年)3月、角倉は江戸幕府から河川改修工事の許可と通航料徴収などの権利を得て工事に着手。巨岩は轆轤索で曳き、水中の岩は鉄槌で砕き、水上に出ている岩は焼き砕き、浅瀬は石で埋めて深くし、瀑布は上流を穿って均している。これらの工事をわずか5か月で完成させると高瀬舟が通えるようになった。以後、保津川の舟運は丹波と京を結ぶ動脈として発展する。

この舟運も1899年(明治32年)の京都鉄道(のちの山陰本線)の開通などの陸上輸送の発達によって、1948年(昭和23年)頃までには姿を消した。

## 保津川下り

京都の代表的な観光地である嵐山・嵯峨野に近いことから、1885年に観光客を対象とした遊覧船による川下りが行われるようになった。この風流な保津川下りは夏目漱石の『虞美人草』を始め、水上勉、薄田泣菫、大町桂月、三島由紀夫など幾つもの文学作品に登場した。当時は、京都から人力車にのって老の坂を越え、篠町王子を経て保津川の亀岡盆地から保津峡への入り口にあたる山本浜(現在のトロッコ亀岡駅辺り)から乗船した。ルーマニア王国皇太子やイギリス皇太子などの賓客も興じたことから、王子から山本浜までの道のりは「異人道」と呼ばれた。

その後、川下りは大衆的なものとなり、また、乗船場もJR嵯峨野線亀岡駅近くに移された。はじめ京都交通グループが、1960年代は阪急電鉄が経営にあたっていたことがある。阪急が5年間で経営から撤退した後は保津川遊船企業組合が経営にあたっている。現在の保津川下りは約16kmの距離を約2時間かけて行われる。コースとしては、小鮎の滝、殿の漁場、朝日の瀬、竿の跡、綱の跡、鵜飼の浜、書物岩、河鹿(蛙)岩、大悲閣、曵舟を通る。

保津川下りの船頭が2004年に始めたプラスチックごみ拾い活動は、亀岡市による「2030年までに使い捨てプラスチックごみゼロのまちを目指します」宣言(2018年)とプラスチック製レジ袋禁止条例(2020年制定・2021年施行)のきっかけとなった。

かつては、一旦荷物を積んで川を下った高瀬舟は、人に曳かれて約4時間かけて保津川を遡っていた。保津川の右岸には舟曳路が造られ、人夫が川に浮かべた船を曳きながらここを川上へ歩いていた。遊覧船もかつてはこの道を使い川を溯らせて亀岡まで戻していた。現代ではクレーンで吊り上げて遊覧船3艘をトラックに積んで亀岡へ戻る。一方、船頭は特に土日や行楽シーズンには増便して人手も足りなくなるためタクシーで嵯峨野線の嵯峨嵐山駅へ向かい亀岡駅・園部駅方面行きの電車で保津川を溯って亀岡へ戻る。

桂川河川改修事業で行われる堤防嵩上げ工事に伴い、2011年2月1日、従来より30m下流に移転した新しい乗船場での営業を開始した。

### 転覆事故

2023年3月28日、川下り船が出発して20分が過ぎた頃、高岩瀬の急流で舵を担当する後方の船頭が投げ出されて落水、他の船頭が舵の回復を試みたが失敗し、正面の岩へ激突し転覆、沈没した。この事故で乗客25名と船頭4名が川へ落水し、船頭2名が死亡した。また、保津川下りでは度々事故が発生しており、2001年9月には岩に激突したことで転覆し、5名が流されけが人が出ており、2006年には船に落石があったことで乗客が重傷を負う事故が発生し、2015年8月にも船頭が落水し死亡する事故を起こしている。2023年7月17日、国土交通省の職員立ち合いによる検査が行われ、事故への安全対策が採られたとして運行を再開した。

## 嵯峨野観光線

保津峡で保津川下りと並んで有名なのが嵯峨野観光鉄道が運行している嵯峨野観光線のトロッコ列車である。路線は山陰本線の嵯峨駅(現在の嵯峨嵐山駅)・馬堀駅間の旧線を利用していて、保津峡の渓谷沿いを走っているため優れた景観が楽しめる。

国鉄は山陰本線の輸送力改善の一環として、嵯峨駅・馬堀駅間の保津川沿い屈曲部をトンネルで直線状に短絡する線路付け替え工事を着工し、JR西日本発足後の1989年(平成元年)3月5日に開通させた。このため旧線は廃線となって放置されていたが、保津峡の優れた景観を活用するためにJR西日本の完全子会社の手により1991年(平成3年)から観光専用鉄道として営業。以来、多くの観光客を集めている。旧保津峡駅はトロッコ保津峡駅になっている。なお、山陰本線も嵯峨野線という愛称が命名されている。

## ラフティング

一方、主に若年層の間でラフティング(コマーシャルラフティング)による保津川下りを楽しむ人もいる。保津川下りとほぼ同じコースをゴム製のラフト(ゴムボート)で下るラフティングは、一般的には観光川下りよりもスリルが味わえ、かつ「自分で操作する」という満足感を味わえるために人気が高まり、複数の業者が開催している。

## アクセス

嵐山からは六丁峠を越えて、トロッコ保津峡駅対岸とJR保津峡駅そばを通って水尾へ抜ける府道50号があるが、これは地元の生活道路で離合困難な上、駐車できる場所もほとんどない。

JR西日本嵯峨野線のJR保津峡駅が渓谷のほぼ真ん中、橋梁上にある。
鷹野橋停留場(たかのばしていりゅうじょう、鷹野橋電停)は、広島市中区国泰寺町二丁目および千田町一丁目にある広島電鉄宇品線の路面電車停留場である。駅番号はU5。

## 歴史

鷹野橋停留場は1912年(大正元年)、宇品線が紙屋町から御幸橋までの区間で開通した際に開業した。当時は当停留場を境に紙屋町方面が西塔川線、御幸橋方面が御幸橋線と呼ばれた。停留場名の鷹野橋はかつて当地に流れていた西塔川(西堂川)に架かっていた橋の名前である。西塔川にはほかにも西塔橋、真菰橋という橋が架かっており、これら橋の名も宇品線の停留場名に採用されていたが、のちに西塔橋停留場は中電前停留場、真菰橋停留場は市役所前停留場に改称されたため、かつての橋の名を残すのは鷹野橋停留場のみになっている。

広島電鉄の市内線は1945年(昭和20年)8月6日に原爆投下で被害を受け休止されるが、当停留場を含む宇品線の紙屋町から電鉄前までの区間は同年の9月には復旧を果たしている。

### 年表

- 1912年(大正元年)11月23日:開業。
- 1945年(昭和20年)
  - 8月6日:原爆投下により、運行休止。
  - 9月12日:電鉄前 - 紙屋町が単線で復旧。12月中旬に複線にて復旧。
- 2000年(平成12年):停留場付近の軌道移設工事に伴い、停留場を移設。

## 停留場構造

宇品線はほぼすべての区間で軌道が道路上に敷かれた併用軌道であり、当停留場も鷹野橋交差点から南東に伸びる千田通り上にホームを有する。ホームは低床式で2面あり、2本の線路を挟み込むように配置されている。ただ互いのホームは斜向かいに位置しており、西側(紙屋町寄り)に広島港方面へ向かう下りホームが、東側(広島港寄り)に紙屋町・本線方面へ向かう上りホームがある。

2000年(平成12年)に行われた停留場付近の軌道移設工事に伴い、場所を移動するとともにホームの幅が広くなり、全長にわたって屋根が取り付けられた。またそれに伴い停留場横の横断歩道の幅が拡げられている。

### 運行系統

当停留場には広島電鉄で運行される系統のうち、1号線、3号線、7号線、それに0号線が乗り入れる。

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 下りホーム (日赤病院前方面) |  | (広電本社前経由)広島港ゆき |
|  | 広電本社前ゆき |
|  | 日赤病院前ゆき |
| 上りホーム (紙屋町方面) |  | (八丁堀方面)広島駅ゆき |
|  | (十日市町方面)広電西広島ゆき |
|  | (十日市町方面)横川駅ゆき |

## 停留場周辺

- タカノ橋商店街
- 広島会計学院電子専門学校(学校法人上野学園系列)
- 広島ビジネス専門学校(学校法人上野学園系列)
- 広島外語専門学校(学校法人上野学園系列)
- 介護老人保健施設陽だまり

### バス路線

近隣にあるバス停は下記のとおり。

- 広島バス「鷹の橋」バス停 - 21号線、21-1号線
- 広島バス「南鷹の橋」バス停 - 21-1号線
- 広島バス「鷹の橋商店街」バス停 - 21-2号線

## その他

- トミーテックから発売している「鉄道むすめ」シリーズのキャラクター、「鷹野みゆき」の名字の由来となった駅(停留場)の1つである(広島電鉄宇品線の御幸橋駅〈停留場〉もそれに該当する)。
LEAP(正式名称 LEAP-X)は高バイパスターボファンエンジンである。アメリカのGE・アビエーションとフランスのスネクマの両社による50-50の出資比率の合弁事業CFMインターナショナルが開発した。

## 設計と開発

LEAP ("Leading Edge Aviation Propulsion")はCFM社が2005年に立ち上げたLEAP56技術向上計画の一環としてCFM社で開発された技術が取り入れられている。エンジンは2008年7月13日に正式に"LEAP-X"として立ち上げられた。CFM56-5BとCFM56-7Bの後継機種になる事を目的とする。LEAPの基本的な構成にはSAFRANによるGEnxで使用された低圧タービンの拡大版を含む。ファンの回転速度の上昇に伴って捻れが戻る様に設計されたファンは柔軟性のあるブレードでレジン・トランスファー・モールディング製法によって製造される。LEAPはCFM56よりも(高効率化のために)高圧で運転されるように設計されており、GEの計画では運転圧力はエンジンの寿命と信頼性を最大化するために最大圧力よりも低い圧力での運転を予定する。現在計画されているLEAPでは複合材の使用比率が高く、圧縮機のブリスクファンや第2世代のTwin Annular Pre Swirl(TAPS II)燃焼器を備え、バイパス比は約10-11:1が予定される。
GEはセラミックマトリックス複合材(CMC)をタービン外殻に使用する予定である。

これらの技術的優位性により燃料消費を16%減らす予定である。冷却器をGEnxと類似の構造のファンダクト内に直線状に備えられたエダクターベースのオイル冷却システムを使用することで信頼性も同様に高まる。Aviation Week & Space Technology誌の記事によると"エダクターデバイスはベンチュリ効果により、下部にある潤滑油貯め内の潤滑油を正圧を維持する"とされる。

エンジン部品には、初めてFAAの認証を受けた3Dプリンターで製造された部品が使われている。

CFMによって合計28基の試験用エンジンが認証取得に使用され、他の32基はエアバス、ボーイング、中国商用飛機で認証取得のために試験計画で使用される。試験計画に入る最初のエンジンはエアバス A321で安全のために必要とされる最高推力33,000 lbf (150 kN)への到達に成功した。試験運転において同じエンジンで推力35,000 lbf (160 kN)に到達した。GE・アビエーションは2014年10月6日にLEAP-1Cの最初の飛行試験をカリフォルニア州ヴィクターヴィルで同社所有のボーイング747型機に懸架して実施した。C型の特徴は2枚構成のドアを廃して一体型のOリングによる逆推力装置を備えたことである。逆推力装置はOリングを後部にスライドして展開することにより旧設計よりも抵抗が少なく高効率である。

## 受注状況

LEAPエンジンは5,000基以上の受注が見込まれ、GE社は2018年末で1,700基の生産を予定する。

2010年に計画されたエアバスの新型エアバスA320neo派生機種で「LEAP-1A」が採用され、同エンジン搭載のエアバスA320-251neoが2015年5月19日に初飛行した。2016年5月31日にはFAA、EASAの型式証明を同時取得し、同年7月19日に納入を開始した。

2011年7月20日、アメリカン航空は「LEAP-1B」を搭載する100機のボーイング737の購入計画を発表した。これに対し、ボーイング社は2011年8月30日にボーイング737MAXとしてローンチすることを承認した。サウスウェスト航空は150機を発注した737 MAXのローンチカスタマーである。2016年1月29日には同エンジン搭載のボーイング737 MAX 8が初飛行した。

中国商用飛機(COMAC)はLEAPエンジンを新型のCOMAC C919航空機のエンジンとして選定した。
同社は中国の150席級双発機であるCOMAC C919向けのLEAP-1Cの認証を取得し、2016年の就航を予定している。
トランプ政権下でCOMAC子会社がアメリカ商務省の産業安全保障局(BIS)輸出管理対象「軍事エンドユーザー(MEU)」リスト入りしているため、エンジン輸出にMEUに基づく規制を発動された場合、輸出差し止めリスクがあるとされている。

## 性能低下

LEAP-1Bの燃料消費が予定した値に5%満たないことが報告された。

## 搭載機

- エアバスA320neo
- ボーイング737MAX
- COMAC C919

## 仕様諸元

一般的特性

- 形式: 2軸式、高バイパスターボファン
- 全長:
- 直径: 1.75 - 1.98 m
- 乾燥重量:

構成要素

- 圧縮機: ファン:単段、低圧圧縮機:3段、高圧圧縮機:10段
- 燃焼器: アニュラ型
- タービン: 高圧タービン:2段、低圧タービン:7段 (737 MAX: 5段)

性能

- 推力: 18,000–32,900 lbf (80–146 kN)
  C919用は25,000–30,000 lbf (110–130 kN)
- 全圧縮比: 40:1 (50:1, 最高高度時)
- バイパス比: 9:1-11:1
- 出力重量比:

出典: CFM インターナショナル

| 型式 | LEAP-1A | LEAP-1B | LEAP-1C |
| --- | --- | --- | --- |
| ファン直径 | 78 in (1.98 m) | 69.4 in (1.76 m) | 78 in (1.98 m) |
| バイパス比 (BPR) | 11:1 | 9:1 | 11:1 |
| 総圧縮比 (OPR) | 40:1 | 40:1 | 40:1 |
| 推力 | 24,500–32,900 lbf (109–146 kN) | 23,000–28,000 lbf (100–120 kN) | 27,980–30,000 lbf (124.5–133.4 kN) |
| 燃料消費 (現行の CFM56-7BE エンジンとの比較) | ~ -15% | ~ -15% | ~ -15% |
| 段数構成 | 1-3-10-2-7 | 1-3-10-2-5 | 1-3-10-2-7 |
| 搭載機 | エアバスA320neo シリーズ | ボーイング737MAX シリーズ | COMAC C919 |
| 就航予定 | 2016 | 2017 | 2018 |
宇品二丁目停留場(うじなにちょうめていりゅうじょう、宇品二丁目電停)は、広島市南区宇品神田一丁目および二丁目にある広島電鉄宇品線の路面電車停留場である。駅番号はU12。

## 歴史

当停留場は1935年(昭和10年)、宇品線の御幸橋東詰から宇品までの区間が新線に移設された際に女専前停留場として開設された。停留場近くに存在した広島女子専門学校が停留場名の由来である。1942年(昭和17年)に停留場は一度廃止されるが3年後の1945年(昭和20年)に再び開業、戦後の学制改革により広島女専に代わって大学(広島女子大学を経て現在の県立広島大学)が開学すると、1950年(昭和25年)ころ停留場名も女子大前停留場(じょしだいまえていりゅうじょう)に改められた。

1953年(昭和28年)ころになると停留場名は宇品十三丁目停留場(うじなじゅうさんちょうめていりゅうじょう)に改称される。その後1968年(昭和43年)8月に町名変更が行われると、これを受けて9月には宇品二丁目停留場に改称された。

### 年表

- 1935年(昭和10年)12月27日:御幸橋東詰 - 宇品間が新線へ移設、同時に女専前停留場として開業。
- 1942年(昭和17年)5月:いったん廃止。
- 1945年(昭和20年)8月:復活。
- 1950年(昭和25年)頃:女子大前停留場に改称。
- 1953年(昭和28年)頃:宇品十三丁目停留場に改称。
- 1958年(昭和33年)6月20日:当停留場 - 草津駅間で、午前ラッシュ時のみ鉄軌道直通運転開始。
- 1968年(昭和43年)9月1日:宇品二丁目停留場に改称。
- 2003年(平成15年)4月20日:ダイヤ改正により、平日午前ラッシュ時の宮島線からの宇品二丁目行きが広島港まで延伸される。
- 2004年(平成16年)11月16日:5号線の最終電車が皆実町六丁目ゆきに変更となり、当停留場止まりの電車はいったんなくなる。
- 2011年(平成23年)4月:渡り線の折り返し自動化が完了。4月11日のダイヤ改正により当停留場折り返し電車が復活し、同日より乗換停留場に指定される。

## 停留場構造

宇品線はほぼすべての区間で道路上に軌道が敷設された併用軌道であり、当停留場も道路上にホームが置かれている。ホームは低床式で2面あり、南北方向に伸びる2本の線路を挟み込むように配されている。ただし互いのホームは南北方向にずれていて、北に広島港方面へ向かう下りホーム、南に広島駅方面へ向かう上りホームがある。ホーム長は3両・5両連接車に対応している。

隣の宇品三丁目停留場との間には渡り線を有しており、2011年(平成23年)4月11日より当停留場の折り返し便が復活した。

### 運行系統

当停留場には広島電鉄で運行される系統のうち1号線、5号線、7号線、それに0号線が乗り入れる。広島電鉄が定める乗換え指定電停の一つである。

|  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 下りホーム |  | 広島港ゆき |  |
|  | 当停留場止まり |  |
| 上りホーム |  | (紙屋町東経由)広島駅ゆき |  |
|  | (比治山下経由)広島駅ゆき |  |
|  | (紙屋町西経由)横川駅ゆき |  |
|  | 広電本社前ゆき |  |

## 停留場周辺

周辺は古くからの住宅街である。停留場名は「宇品二丁目」であるが、所在地は「宇品神田二丁目」であり、停留場名と地名が食い違っている。

西には宇品陸軍糧秣支廠の建物の一部を利用した広島市郷土資料館がある。1935年(昭和10年)に新線へと移設される前の宇品線はこの糧秣支廠の脇を抜けており、途中には糧秣支廠北裏門、糧秣支廠西裏門という停留場が設けられていた。
岩井町は岩手県釜石市の町丁。郵便番号は026-0000。人口は0人、世帯数は0世帯。丁目を持たない単独町名である。全域で住居表示が実施されている。

## 地理

釜石市の中心部、甲子川の北側に位置する。東側は大字釜石と、西側は上中島町と、南側は源太沢町と、北側は中妻町と接する。

かつては釜石製鉄所の工業用地の一角にあたり、現在はSMCの釜石第5工場が存在する。

## 歴史

### 年表

- 1969年(昭和44年)4月1日 - 住居表示の施行に伴い、岩井町が誕生。
- 2011年(平成23年)6月6日 - 東日本大震災で被害を受けた釜石警察署が同町の新日本製鐵釜石製鐵所敷地内に移転する。
- 2023年(令和5年)
  - 1月 - SMCの釜石第5工場が完成。
  - 4月 - SMC釜石第5工場が本格的に操業を開始。

### 町名の変遷

町名の変遷は以下の通りとなる。

| 実施後 | 実施年月日 | 実施前(各町名ともその一部) | |
| --- | --- | --- | --- |
| 岩井町 | 1969年4月1日 | 大字釜石 | 第10地割 |
| 第12地割 |
| 第13地割 |

## 世帯数と人口

2023年(令和5年)3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りとなる。

## 小・中学校の学区

小・中学校の学区は以下の通りとなる。

## 施設

### 企業・店舗など

- SMC 釜石第5工場(岩井町1-4)

## 交通

### 鉄道

鉄道は通っていない。最寄り駅は■釜石線・■三陸鉄道リアス線の釜石駅。

### バス

- バス路線は通っていない。

### 道路

- 一般国道・一般県道ともに通っていない。
インファンド工法とは、鉄道・軌道のレール敷設工法の一つである。

## 概要

インファンド工法の大きな特徴は、路盤への固定方法である。他の工法が、犬釘などの金具を用いて枕木やスラブ軌道に固定されるのに対し、インファンド工法ではコンクリートの路盤に設けられた溝にレールを埋め込み、樹脂を流し込んで固定する。この工法により、騒音、振動が従来の工法よりも少なくなるとされている。

かつての路面電車をLRTとして復活させているヨーロッパ(ドイツ)の会社によって開発されている。

## 日本における導入状況

日本の路面電車路線では、2002年に熊本市交通局上熊本線上熊本駅前電停(現 上熊本電停)の線路移設工事に際して導入されたのを皮切りに、線路新設・移設に際して導入されている。2006年に開業した富山ライトレール富山港線 (現 富山地方鉄道富山港線) では富山駅北電停を除く併用軌道全線がインファンド軌道となった。

| 都市名 | 事業者 | 事業名 | 区間 | 延長 | 単複の区別 | 事業年度 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 熊本市 | 熊本市 | 上熊本車両基地軌道工事 | 上熊本駅前付近 | 115 m | 複線 | 2001 - 2002年度 |
| 熊本市 | 市道南熊本駅新町線軌道移設工事 | 辛島町、西辛島町交差点付近 | 170 m | 複線 | 2003年度 |
| 熊本市 | 県道熊本駅北部線 | 祇園橋付近 | 80 m | 複線 | 2004年度 |
| 広島市 | 広島県 | 広島港(宇品)停留場移設工事 | 南区宇品海岸通り1丁目 | 101 m | 複線 | 2002 - 2003年度 |
| 福井市 | 福井市 | 市道福井駅前線改修工事 | 西武だるまや前 - 福井駅前 | 270 m | - 複線:038 m - 単線:232 m | 2003年度 |
| 京都市 | 京都市 | 葛野大路交差点改良 | 都市計画道路葛野大路交差点 | 25 m | 複線 | 2004年度 |
| 富山市 | 富山市 | 富山ライトレール富山港線新設工事 | 富山駅北 - 奥田中学校前 | 1.1 km | 単線 | 2005年度 |
| 富山市 | 市内電車環状線化事業 | 丸の内停留場 - 西町停留場 | 940 m | 単線 | 2007 - 2009年度 |
| 富山市 | 富山大橋架け替え工事 | 都市計画道路呉羽町袋線 | 1.3 km | 複線 | 1999 - 2014年度 |
| 東京都 | 豊島区 | 補助81号新設工事 | 向原-東池袋4丁目 | 0.181 km | 複線 | 2016 - 2018年度 |

出典:表1「防音・防振軌道化」、『日本の都市と路面公共交通』186頁。富山市総合交通戦略 (PDF) 、富山大橋 都市計画道路呉羽町袋線 (PDF) (富山県)
エフィー・グレイ(Effie Gray, 1828年 – 1897年12月23日)は、思想家で美術評論家のジョン・ラスキンの元妻。ラスキンが支援していた画家のジョン・エヴァレット・ミレーと恋に落ち、ラスキンと離婚し、ミレーと再婚した。パトロンの妻との不倫であったこと、ラスキンとエフィーの間に肉体的な夫婦関係がなかったことが暴露されたことから大スキャンダルになり、ヴィクトリア時代の有名な三角関係事件として、何度も演劇やオペラ、ドラマなどになっている。

## ラスキンとの結婚

エフィーはパースの裕福なビジネスマンの家庭に、15人兄弟の長女として生まれた。父親同士が知り合いであったことから、幼少の頃にラスキンと知り合い、12歳のときには、ラスキンから自作の童話『黄金の河の王』を贈られる。

1848年、19歳でラスキンと結婚し、ロンドンで暮らす。ラスキンの取材旅行に同行し、ノルマンディーやヴェネツィアを旅するが、ラスキンの両親もいつも一緒だった。しかもラスキンは、旅行中も建築や絵画の調査に没頭し、エフィーは寂しい思いをさせられていた。さらに、ラスキンは、自らが理想する貞淑で従順な妻に教育したがる口うるさい夫で、まだ幼く、社交好きなエフィーとしばしば衝突した。義父母の過干渉やラスキンのマザコンぶりにもエフィーは不満をつのらせていった。

ラスキンのお気に入りで、金銭的にも援助していたラファエル前派の画家ミレーの絵のモデルを務めたことで、ミレーと知り合う。1853年に、ラスキンとミレーとともにスコットランド旅行に出かけた際、ミレーと恋に落ちる。1854年4月にエフィーはラスキンの家を出て実家に帰り、ラスキンとは夫婦としての肉体関係が一切なかったことを理由に、裁判所に「婚姻の無効」を申し立てる。

肉体関係がなかったこと自体はラスキンも認め、性的不能を理由に、1854年7月に離婚が認められる。エフィーが父親に宛てた手紙には、「(ラスキンが同衾を拒んだ理由は)、初夜の日に見た自分(エフィー)の体が、彼が思い描いていた女性の体と違い、嫌悪感を抱いたためだと言った」とあるが、その違いが何であったかは明らかにされていない(後年に出版された研究書では、恥毛か経血を嫌ったのではないかとされている)。

## ミレーと再婚後

1855年にミレーと再婚し、翌年からほぼ年子で8人の子供を生んだ。ミレーはエフィーや子供たちをモデルに多くの絵を残している。ラスキンの友人であったルイス・キャロルとは、ラスキンと離婚後も付き合いがあったようで、キャロル撮影によるミレー一家の家族写真も残っている。エフィーの妹ソフィーと夫ミレーの仲が噂されたこともあったが、エフィーは画家を支えるしっかり者の良き妻としてミレーを助けた。ミレーが亡くなった翌年の1897年に69歳で死去。

ラスキンは後年、家庭教師をしていた少女ローズに結婚を申し込んでいるが、その際、ローズの母親がエフィーに2度手紙を出して、夫としてのラスキンについて尋ねている。エフィーは、一度は返答を拒んだものの、ラスキンはひどい夫であり、エフィーを病人呼ばわりして6年間も夫婦関係を拒んだと告げ、結果、ローズとの結婚話はなくなった。

## 映画化

世間を大いに騒がせたビクトリア時代の一大スキャンダルとして、現在まで何度も演劇やドラマになっており、本も多数出版されている。2012年現在、2本の伝記映画が予定されている。

- 『Effie Gray』(2014年10月公開) - 主演:ダコタ・ファニング、脚本:エマ・トンプソン
- 『Untouched』(検討中) - 主演:キーラ・ナイトリー、監督:アンドルーチャ・ワディントン

## 評伝

- 『エフィー・グレイ ラスキン、ミレイと生きた情熱の日々』

  :   スザンヌ・フェイジェンス・クーパー、安達まみ訳、岩波書店、2015年
大野 タカシ(おおの - 、1979年3月26日 - )は大分県を拠点に活躍する日本のミュージシャン、ローカルタレント、YouTuber。大分県中津市出身。日本文理大学卒業。

高校教員免状(商業)取得。一般社団法人 日本オリーブオイルソムリエ協会認定のオリーブオイルソムリエの資格を取得。トークはお笑い芸人並で、喋り方は福山雅治風である。大分では有名なローカルタレントである。

## 来歴・人物

2002年より地元大分のFM OITAのラジオパーソナリティーとして活動をスタート。

大分でミュージシャンとしてライブや司会業を行いながら活動する傍ら、大分放送、テレビ大分、エフエム大分等でリポーター、ディスクジョッキーとしても活躍している。好きな言葉は「天下統一」等。

大分県民からは、親しみを込めて「たかすぃぃ~」と呼ばれることが多い。

2014年11月1日より福岡県のLOVE FMでレギュラー番組を務めて以降、大分・福岡両県で活動を展開している。

オリーブオイルソムリエ、メイクアップアーティストの別の顔を持ち自身のセミナーはキャンセル待ちが出るほどの人気。

また、地域に根ざした音楽・タレント活動が実を結び、2016年開校の「佐伯市立米水津小学校」の校歌の作詞/作曲も手掛けた。

2019年1月18日公開の映画『映画刀剣乱舞-継承-』では 秀吉軍武将役を務め、俳優としても活動する。

2019年10月より 大分朝日放送にて同局では初の冠番組 『大野タカシと〇〇の、夜分おじゃまします。』が絶賛放送中。 スポンサーは二階堂酒造。

## ラジオ

### 現在

- 大野タカシのロマンチックラジオ - LOVE FM、土曜22:30-23:00
- OITA MAGIC HOUR - FM大分/17:00~19:00生放送(水曜パーソナリティー)/2020年~

### 過去

- もっとあなたと! COLORFUL PALETTE - エフエム大分、月曜-金曜16:00-16:55(金曜DJ)2002年~2018年
- Charge-up RADIO - FM大分 (木曜パーソナリティー) 2017年4月~2020年3月

## テレビ・映画

### 現在

- 発掘!佐伯の方言大全集  - CTSケーブルテレビ佐伯
- 大野タカシの俺のゴルフ~100切りメゾット~ - CTSケーブルテレビ佐伯
- 大野タカシとLet’s Enjob! - CTSケーブルテレビ佐伯
- さいきっち+PLUS α - CTSケーブルテレビ佐伯 金曜18:00-19:00
- 大野タカシと◯◯の 夜分、おじゃまします。- 大分朝日放送/毎週土曜日深夜/2019年10月〜
- 大野タカシのBUILD OITA

### 過去

- ハロー大分 - テレビ大分、土曜9:55-11:00 2006年4月~2016年3月
- スパーク魂 テレビ大分 日曜23:25-23:55 2016年4月~2018年3月
- ひるドキッ!- J:COMチャンネル大分 2017年10月~2018年9月
- 大野タカシのディアリーダーズ- J:COMチャンネル大分   2017年4月~2018年9月

### 映画

- 映画『映画刀剣乱舞-継承-』(2019年1月18日公開) - 秀吉軍 武将 役

## MC・司会業

- 大分国際車いすマラソン 総合司会
- 「YAMAHA ELECTONE STAGE SUPER LIVE」「JAPAN ORIGINAL CONCERT」メインライブナビゲーター
- Fリーグ 「バサジィ大分」ホームアリーナメインMC
- アジアドリームカップ2019 「国際車いすバスケットボール大会」ゲストMC
- ラグビーワールドカップ2019日本大会 大分会場スタジアムMC

他多数

## CM

- マルミヤストア - 平成23年11月より
- 九重森林公園スキー場 - テーマソング
- 九州乳業
- トータルカーショップBIG CHAIN
- アクアクララ大分
- HONDA CARS
- ひょうたん温泉
- 大分信用金庫

他ナレーション等多数

## スクールツアー

自らが企画・立案し、ライフワークのひとつとして始動。大分県内外の学校をボランティアで訪問し、夢や目標を持つことの素晴らしさ、夢に向かって努力することの大切さを子ども達と語り合い、触れ合いながら伝えている。

近年では児童・生徒だけではなく保護者からのリクエストもあり、教育委員会から思春期講演会の特別講師としても教壇に立つ。
チン兄弟同盟(チンきょうだいどうめい、英語: Chin Brotherhood: CB)はミャンマー・チン州で活動する複数の少数民族武装勢力の軍事・政治同盟である。CBはミャンマー内戦中の2023年12月30日に結成され、チン州とチン民族コミュニティにおける協働を促進することを目的としている。CBは、チンランド憲法、チンランド評議会、チンランド国家の制定が「民主的な基準を遵守しておらず、平等性を欠き、チン族全体の結束を代表も反映もしていない」と主張するチンランド防衛隊(CDF)によって結成された。

## チンランド評議会との対立

マーラランド防衛隊(MDF)がチン民族軍(CNA)兵士1人を殺害し、CDF-マーラの兵士数人を拘束したと報じられた。その後の2024年1月31日、CDF-マーラ、CDF-パレッワ、CDF-タントラン、CDF-ゾフェイ、CDF-ラウトゥ、CDF-センタンは、CNAとともに、CB構成組織であるMDFへの攻撃を開始した。1ヶ月後、MDFとCNAはチン州とラカイン州の境界近くのパレッワ郡区で衝突した。同年5月初旬、CBがチンドウェの町を占領した後、CBはチンランド評議会(Chinland Council: CC)とチン民族戦線(CNF)がチン州の紛争にかこつけて町を占領し、領土支配を拡大しようとしていると非難した。同声明では、CNFに対しチン州の州都ハカへの攻撃を優先するよう促し、対立が続く場合は同盟が「反撃」すると警告した。チンランド評議会のメンバーであるCDFマトゥピ(第2旅団)は、この警告を非難した。

マトゥピのチン族抵抗勢力が二分されたことはCBとCCの対立をより複雑化させた。6月9日、アラカン軍(Arakan Army: AA)とヨー軍(Yaw Army)の支援を受けたCBがマトゥピ郡区のミャンマー軍キャンプと大隊への攻撃を開始した。CBの攻撃開始後、CCはマトゥピ郡区のマトゥピ丘陵にあるミャンマー軍第140歩兵大隊基地に対して攻撃を開始した。同月18日、CBとCCの間でマトゥピの支配を巡り、戦闘が発生した。同月23日、マトゥピ防衛隊資金調達委員会は、マトゥピ郡区におけるCBとCCの紛争を解決するため、即時交渉を行うよう求めていた。同月24日、CCは撤退し、CBに第140歩兵大隊への攻撃を許した。そして同月25日、CBとAAはマトゥピ丘陵のミャンマー軍基地を占領した。

同年6月にはインド・ミゾラム州の中部青年ライ協会(Central Young Lai Association: CYLA)が、アラカン軍の占拠するチン州パレッワを通じてラカイン州へと向かう物資の流れを封鎖した。ライ・チンはCNFの主要な民族であり、CNFがAAのパレッワからの撤退を求めて圧力をかけるために妨害活動を行ったと見られている。

同年7月にはCCが対話を通じた解決を望むなど、事態は緊張の緩和へと向かった。同年8月、CBとCCはゾ再統一機構(Zo Reunification Organization)の仲介により、インド・ミゾラム州アイゾールで会談を行った。双方の緊張緩和に向けて国民統一政府(NUG)も活動しており、NUGのチョーゾーは外部からの仲介が役立つと示唆している。同年9月、CBとCCはゾ再統一機構(Zo Reunification Organization)の仲介のもと、意見の相違が生じても武力衝突を避けるとする5項目の初期合意に達した。

2025年1月、CC傘下のテディム郡議会/PDA-テディムがテディムに残るミャンマー軍を攻撃する計画を明らかにすると、CB傘下のPDFゾーランドは激しく反発する声明を出した。また、同月18日以降CC傘下のCDF-ラウトゥとCB傘下のMDFはマトゥピ郡ユワマン村で衝突している。これについてCC議長はCCとCBの衝突ではないとして、双方に問題解決を呼びかけている。

## 加盟組織

- チン民族機構(チン民族防衛隊)
- チン民族評議会(チンランド防衛隊-ミンダッ)
- ゾミ連邦同盟(PDFゾーランド)

- マーラ領土委員会(マーラランド防衛隊)
- チンランド防衛隊-マトゥピ(第1旅団)
- チンランド防衛隊-カンペレッ
東光院は、岐阜県恵那市岩村町富田にある十一面観世音菩薩(火水観音)を本尊とする臨済宗妙心寺派の寺院。山号は天徳山。恵那三十三観音霊場十番。

## 概要

大永年間(1521年~1528年)に大源孚公が大圓寺の塔頭として打杭峠の傍に建立した庵を始まりとする。

元亀3年(1572年)、武田信玄の命により武田勢の攻撃により大圓寺は焼失したが、東光院は難を免れた。

その因縁により大圓寺で祀られていた十一面観世音菩薩を本尊とし、大圓寺住持で武田勢に斬殺された希菴玄密の位牌を祀っている。

元和年間に、加茂郡の瑞林寺七世の竺源玄盛が、大圓寺の再興を志して岩村を訪れたが、当時の岩村藩主松平乗寿が、岩村遠山氏の菩提寺であった大圓寺の再興を拒んだため、その法嗣が代わって東光院を中興し末寺としたと伝わる。

文政2年(1819年)に火災により焼失したが、天保14年(1842年)に再興を果たしている。

本尊の十一面観世音菩薩は「火水観音(ひみずかんのん)」と呼ばれて秘仏とされ、火難を防ぎ、開扉すると雨水を招くと伝わる。

寺伝によると、明治時代に1回と、昭和15年(1940年)の旱魃の際に開扉したところ直後に大雨が降ったという。

また、所蔵する弘法大師像は、明治元年(1868年)の神仏分離令の際に神仏混淆の修験道を行っていたために廃寺とされた真言宗当山派の寺院が所蔵していた像が移されたものと考えられる。

境内には、明治時代に陸軍中将・陸軍大臣・貴族院議員を務めた大島健一と、第二次世界大戦時にドイツ大使を務めた大島浩の墓がある。

## 旧大成小学校裏経塚

恵那市岩村町富田と飯羽間の境に五輪塔がある。昭和37年(1962年)に廃校となった岩村町立大成小学校の跡地の裏にあるため、旧大成小学校裏経塚と呼ばれる。

寛永6年(1629年)10月12日に、東光院住持の祖牛和尚が建てたもので、五輪塔は最も小さいもので高さ4尺3寸である。塔の礎石に法華経を賛美した文章が刻まれている。

## 指定文化財・天然記念物

### 恵那市指定文化財

(史跡) 旧大成小学校裏経塚

## 関連寺院

- 瑞林寺
額、𩔣は、顔の上部で、眉と髪の生え際の間のことである。くだけた言い方でおでこ(でこ)、古語ではぬかともいう。眉と眉の間は特に眉間(みけん)という。

## 概要

### 医学・解剖学

ヒトの額とされる範囲は、一般的には眉から髪の生え際までの垂直な部分であるが、その長さには個人差があり、広い人だと長さが顔の長さの半分近くを占めている場合もある。しかし、あくまで顔の前面の垂直な部分のみを差し、たとえ禿げによって髪の生え際が後退しても、頭頂部は額には含めない。
額の筋肉は前頭を含み、額の皮膚を収縮させる。また、加齢により、皺ができやすい。
動物の額は、眉が無いため目のすぐ上から耳より下の範囲で、頭頂部は含めない。

### 文化・宗教

ビンディーやティラカなど額に装飾あるいは宗教的な目的で印を描くことがある。また、旧約聖書には「悲しむ人々の額にしるしをつけよ。」という一文がある。

## 額に関する語句

- 「猫の額」とてもせまい場所のこと。
- 「額づく(ぬか-)」額を地面につけて拝む様子。更級日記冒頭(かどで)に「~身を捨てて額をつき、祈り申すほどに~」とある。
- 「でこ」「でこっぱち」額が広かったり、突出していることをからかった表現。
- 「額に汗する」仕事に励むこと。
- 「額にしわを寄せる」悩み考えている様子。
- 「額を集める」集まって相談しあうこと。

## 額に対する形容

額が広い、狭いといった言い方をすることがある。その場合額が垂直に近いほど広いと形容され、額が後方へ傾斜するほど狭いと形容される。その理由は額の後頭部側への傾斜の程度により正面から見た場合において額と認識される部分が異なるためである。したがってこれは実際の額の面積とは関係がないことが多い。
『敦子のあしたは』は、原作:吉田とし、作画:いがらしゆみこによる日本の漫画作品。吉田としの小説『この花の影』を原作としている。

『なかよし』(講談社)にて1974年1月号から同年7月号まで連載された。全7話。単行本は同社の講談社コミックスなかよしより全1巻。同レーベル創刊時に刊行された作品のひとつである。

## 書誌情報

- いがらしゆみこ・吉田とし『敦子のあしたは』講談社〈講談社コミックスなかよし〉、全2巻
  1. 1974年12月10日第1刷発行
  2. 1974年12月10日第1刷発行

  :   表題作のほか、第1巻には「むすめよ話してやろう」が、第2巻には「千秋のあかね雲」がそれぞれ同時収録されている。
- いがらしゆみこ・吉田とし『敦子のあしたは』講談社〈講談社漫画文庫〉、全2巻(上下巻)
  1. 1977年3月第1刷発行
  2. 1977年4月第1刷発行
『名曲リサイタル』は、NHK-FM放送で2000年3月31日から2012年3月17日まで原則として毎週土曜19:20 - 21:00に放送されていた音楽番組である。

## 概要

番組は毎回原則としてNHK放送センター509スタジオからの公開収録で、クラシック音楽のライブ演奏(1回につき2組程度出演)を楽しむものだった。年数回はNHK大阪ホール、あるいはNHK名古屋放送局公開スタジオを初め、全国各地のホールでの演奏会も行われた。

入場無料であるが、官製往復はがきでの申し込みが必要だった。応募多数の場合は抽選で入場券を返送する。原則として東京での収録は1枚1名のみ、地方公演は1枚2名まで入場可能だった。

30分・一組・非公開でライブ演奏を放送していた前身番組「FMリサイタル」をリニューアルした番組であったが、後継番組の「リサイタル・ノヴァ」ではほぼ「FMリサイタル」の様式に戻った。

テーマ曲はシティ・オブ・プラハ・フィルハーモニック・オーケストラ「String Sonata No. 3 in C: I. Allegro II. Andante III. Presto: String Sonata No. 3 in C: I. Allegro II. Andante III. Presto」

## 司会・進行

- 加羽沢美濃(ピアニスト。2003年度から)
- 伊藤健三(NHKアナウンサー)

- 古今亭志ん輔(2000年 - 2003年度)
- 青沼郁夫(NHKアナウンサー)
- 曽田孝(NHKアナウンサー。日本語センター出向時代に担当)
佐々木 正士郎(ささき しょうじろう、1968年〈昭和43年〉7月3日 - )は、日本の建設・国土交通官僚。

## 来歴

福岡県福岡市出身。愛光高等学校を経て、1992年(平成4年)3月、東京大学経済学部経済学科を卒業。同年4月、建設省に入省し、都市局都市政策課に配属。その後、国土庁計画・調査局総務課総務係長、建設省建設経済局建設業課係長、建設省大臣官房文書課係長、建設省中部地方建設局総務部人事課長、山形県文化環境部学事振興課長、同総務部総合政策室政策企画課長、国土交通省総合政策局不動産産業課不動産投資市場整備室課長補佐、同局建設業課企画専門官、国土交通省住宅局住宅総合整備課賃貸住宅対策官、同局総務課企画官、国土交通省大臣官房広報課広報企画官、同総務課企画官、国土交通省住宅局総務課民間事業支援調整室長、岡山市政策局副局長(企画調整・東京事務所担当)、同市財政局長、同市理事などを歴任。岡山市では岡山市の重要施策の舵取りを担った。2016年(平成28年)6月30日、岡山市副市長に就任。2018年(平成30年)7月9日まで務めた。その後、国土交通省大臣官房広報課長、国土交通省総合政策局社会資本整備政策課長、同局政策課長などを歴任。

2021年(令和3年)7月1日、道路局次長に就任。2023年(令和5年)9月16日、国土交通省大臣官房付に異動。同日、内閣官房内閣審議官(内閣官房副長官補付)、内閣府地方創生推進事務局審議官を併任。

2024年(令和6年)7月1日、国土交通省大臣官房総括審議官兼国土交通省大臣官房地方室長に就任。
牛島 敬次郎(うしじま けいじろう、1889年(明治22年)1月25日 - 1941年(昭和16年)5月22日)は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍中将。功四級。

## 経歴

1889年(明治22年)に福岡県で生まれた。陸軍士官学校第22期卒業。1937年(昭和12年)8月に陸軍歩兵大佐に進級し、1938年(昭和13年)3月に近衛歩兵第1連隊長に就任した。1940年(昭和15年)3月9日に陸軍少将進級と同時に東京陸軍幼年学校長に着任したが、在任中の1941年(昭和16年)5月22日に死去。同日任陸軍中将。
原田 豊(はらだ ゆたか、1958年12月18日 - )は、山口県徳山市(現:周南市)出身の元アマチュア野球選手、野球指導者。旧姓は西本。

## 経歴

山口県立柳井高等学校では遊撃手として活躍。主将として1975年秋季中国大会で準々決勝に進むが、崇徳高の黒田真二、應武篤良のバッテリーに完封負けを喫する。1976年夏の甲子園県予選は決勝で宇部商に惜敗、甲子園には出場できなかった。

卒業後は東海大学に進学。首都大学野球リーグでは在学中7回優勝。大学同期に原辰徳、津末英明、市川和正らがおり、原と三遊間を組んでいた。

大学卒業後は協和発酵工業に入社し、1981年から1989年までは同社野球部で遊撃手として活躍。1981年には同僚のエース津田恒実とともに日本鋼管福山の補強選手として都市対抗野球大会に出場。同年の社会人野球日本選手権は津田の好投もあり準々決勝に進むが、富士重工業の向田佳元に完封負け。

その後、1990年から1994年までは監督を務めた。監督退任後は社業に専念。

2012年から1年間は、母校・山口県立柳井高等学校の野球部監督を務めた。

2014年に北海道日本ハムファイターズの九州・沖縄地区担当のアマスカウトに就任。主な担当選手は清水優心、田中豊樹、高良一輝。2018年をもって退任。

2019年と2020年は二軍総合コーチを務めた。2021年は二軍監督に就任。プロ経験のない人物がプロ野球二軍監督を務めるのは有本義明以来26年ぶり。同年10月30日に退任することが発表され、2022年からは再度スカウト部のスカウトに転じる。2023年限りで退団。

## 人物

スカウトから二軍総合コーチへの配置転換を伝えられたのは60歳の誕生日を迎えた前後であったため、最初は冗談だと思っていた。

スポーツニッポン記事中ではプロ経験こそないものの、スカウトとして数々の人材を見てきた眼力を持ち、選手に寄り添った指導ができる人物と評価されている。

## 背番号

- 72(2019年 - 2021年)
安 志杰(アンディ・オン、Andy On、1977年5月11日 - )は、香港の俳優。アメリカ合衆国生まれ。母は台湾の歌手、金燕。

## 人物・来歴

1977年、アメリカのロードアイランド州プロビデンスで生まれる。6歳の時に両親が離婚。以来母と姉妹との4人家族であった。学校に通っていたころはよく授業をさぼっては喧嘩をしたという。高校ではアメリカンフットボールの選手で、卒業後は建築現場やバーテンダーのバイトなどで働き、休暇で訪れた台湾でスカウトされる。

2002年、ツイ・ハーク監督の『ブラック・マスク2』の主演に抜擢され映画デビュー。撮影は過酷を極め、撮影前に少林寺にて1か月の訓練を受け、クランクイン後は、昼にA班ツイ・ハーク夜はB班ユエン・ウーピンとの撮影というスケジュールで不眠不休3日連続72時間撮影し続け、最終的には過労で入院したという。

2003年のダニエル・リー監督『スター・ランナー』では、連日16~18時間撮影し十字靭帯を損傷、また真冬に夏の衣裳を着ていたため肺炎に罹患。しかしこの作品で23回香港電影金像奨最優秀新人賞を獲得した。2005年には『香港国際警察/NEW POLICE STORY』でジャッキー・チェンと共演、激しいアクションを演じる。

映画デビューするまで武術の心得はなく、白紙の状態で映画界に入り、以来現場で仕事をしながらアクションと俳優としての勉強をしてきた。「カンフーはみな現場で武術指導に習ってきたので○○派というどの系統にも属していない」といい、かつて、カンフーについて自信はなくむしろガンアクションの方が好きだと語ったこともある。

その後もアクション映画を中心に数多くの作品に出演。2007年の『インビジブル・ターゲット』以降は香港中国合作の大作からもオファーが増え、『三国志』、『酔拳 レジェンド・オブ・カンフー』、『三国志英傑伝 関羽』、『項羽と劉邦/White Vengeance』といった古装映画にも多く出演した。そのなかのひとつ『三国志』ではスタントマンの大關刀が左の唇の上を直撃。ロケ地が田舎だったため、充分な技術のない病院での医療ミスに遭いその後香港で7度の再手術を受けたが、唇には2.5センチの傷が残っている。

2009年には、香港の俳優ニコラス・ツェーの妹でモデルのジェニファー・ツェーとの交際がスタート。家族ぐるみの付き合いを深め、常にジェニファーの恋人としての報道が続くも、2013年に破局が伝えられた。

その2013年に公開された『スペシャルID 特殊身分』で、総合格闘技をベースにしたファイトシーンで新境地を開拓。2014年の『惡戰(原題)』では、私生活でも親友のフィリップ・ンとともに主役の1人を演じ、その後は『ザ・レジェンド』や『ブラックハット』といったハリウッド映画にも出演している。

また2015年10月に、映画『ゾンビ・ファイト・クラブ』で共演した香港のモデルジェシカ・Cと結婚。翌年には女児が誕生した。

## 主な作品

### 映画

- 『ブラック・マスク2』(黑侠II) 2002年
- 『スー・チーin ミスター・パーフェクト』 (奇逢敵手) 2003年
- 『スター・ランナー』(少年阿虎) 2003年
- 『Chat nin han yeung/Itchy heart』(七年很癢/心癢癢) 2004年
- 『香港国際警察/NEW POLICE STORY』(新警察故事) 2004年
- 『ラヴァーズ&ドラゴン』(飛侠小白龍) 2004年
- 『ドラゴン・スクワッド』(猛龍) 2005年
- 『エレクション 死の報復』(黑社會以和為貴) 2006年
- (生死拳/黑拳) 2006年
- (愛上屍新娘) 2006年
- (情意拳拳) 2006年
- (魔鬼天使) 2006年
- 『MAD探偵 7人の容疑者』(神探) 2007年(2007年の東京国際映画祭他で上映後、2011年日本公開)
- 『インビジブル・ターゲット』(男兒本色) 2007年
- (親愛的) 2008年
- (内衣少女) 2008年
- 『三国志』(三国志之見龍卸甲) 2008年
- (月満軒尼詩) 2009年
- 『酔拳 レジェンド・オブ・カンフー』(蘇乞兒) 2009年
- 『三国志英傑伝 関羽』(關雲長) 2010年
- 『シャンハイ』(諜海風雲) 2010年
- (撕票風雲)2010年
- (滅門)2010年
- 『項羽と劉邦/White Vengeance』(鴻門宴)2011年
- 『チャイニーズ・フェアリー・ストーリー』(画壁)2011年
- 『ブラッド・ウェポン』(逆戰)2012年
- 『ネイキッド・ソルジャー 亜州大捜査線』(絶色武器)2012年
- 『コールド・ウォー 香港警察 二つの正義』(寒戰)2012年
- (鉄血嬌娃)2013年
- 『激戦 ハート・オブ・ファイト』(激戰)2013年
- 『スペシャルID 特殊身分』(特殊身份)2013年
- 『ファイアー・レスキュー』(救火英雄)2014年
- (惡戰)2014年 (2014年の京都ヒストリカ国際映画祭にて『悪戦』のタイトルで上映)
- 『クリミナル・アフェア 魔警』(魔警)2014年
- 『ゾンビ・ファイト・クラブ』(屍城)2014年
- (露水紅顏)2014年
- 『ザ・レジェンド』(Outcast)2014年
- 『ブラックハット』(Blackhat)2015年
- (天亮之前)2016年
- 『封神伝奇 バトル・オブ・ゴッド』(封神傳奇)2016年
- (玩命試愛)2017年
- 『カンフーリーグ』(功夫聯盟)2018年
- 『ダブルフェイス 潜入者』(臥虎潜龍)2019年
- 『デンジャラス・チェイス』(Abduction)2019年
- 『ライド・オン』(龍馬精神)2023年

### テレビドラマ

- (Hi, 上班女郎) 2004年
- (新玉観音) 2011年
ハナミョウガ属 Alpinia はショウガ科の1属。花の美しいものが多く、観賞用に栽培されるものもある。園芸方面では学名仮名読みのアルピニアも使われる。

## 概説

この属には大きな葉の並んだ偽茎の先端から長い花序を出し、多数の花をつける種が含まれる。種数も多く、アジアの温暖な地域から太平洋諸島に広く分布する。花の美しいものが多く、ゲットウなどは鑑賞目的で栽培される。また香りの強いものも多く、薬用とされるものも多い。学名はイタリアの P. Alpinにちなむ。

## 特徴

多年生の草本。地下に根茎がある。葉には長い葉鞘があり、それらは互いに巻き付きあって地上に立ち上がり、偽茎を形成する。葉身はカンナのように丈夫で大きく、偽茎に2列互生の形でつく。葉身と葉鞘の区切りには葉舌がある。葉身は長楕円形から披針形。

花は偽茎の先端から伸びる花茎につき、円錐花序、あるいは穂状花序をなす。花は唇弁だけが大きくて目立つ。果実は球形になり、柔らかいかやや固くなり、あるいは多肉質で普通は裂けない。

- A. galanga・図版
- A. purpurata・偽茎の先から出る花序
- ゲットウ・地下部まで
- ゲットウ・果実

### 花の構造

ショウガ科一般に共通する部分も多いが、花の構造はとても特殊である。見た目で言うと、まず基部に筒状の萼があり、その中から雄蘂と雌しべが束になったものがラン科の蕊柱のように伸び、その背面側に細い花弁、下面側に大きな唇弁、その背後に小さな花弁が2枚ある。このうち萼片は先端で小さく3つに裂ける。花弁についてはこれは筒状になった花弁が先端から裂けたものである。花弁の筒状部は萼片より短い。唇弁と見えるのは実は雄蘂である。稔性を失ったいわゆる仮雄蘂で、本来は内外3本ずつの計6本存在したもので、このうち外の3本は1本が完全に退化し、残りの2本が互いに癒合して幅広く発達し、これが唇弁となっている。その先端は普通は2つに裂ける。内側の雄蘂3本は、その内の2本は稔性を失って退化し、最後に残った1本の雄蘂の基部に小さな付属体の形で残るか、あるいは消失する。ラン科の蕊柱のように見えるものは唯一の稔性のある雄蘂で、先端に葯がある。その柄に当たる花糸は扁平で幅広くなっている。雌しべの花柱はその下側に沿って伸び、葯の部分でその中心に挟まるようになってその先端から柱頭を出す。なお、このほかに花序の苞があるが、これは膜質で直ぐに脱落する。

## 分布

アジアの温暖な地域から太平洋諸島にかけて分布があり、およそ250種が知られる。特にニューギニアに種類が多く、上記地域以外では西アフリカに2種だけがある。

## 分類

ショウガ科は50属1100種を含む。その内で本属は子房が3室、唇弁になったもの以外の仮雄蘂が退化している点でハナミョウガ連にまとめられている。本属はさらに蕾を萼や苞が包む部分の特徴からアルピニア属 Alpinia 、ゲットウ属 Catimbium 、ハナミョウガ属(狭義) Languas の3属に細分する説もあるが、普通はこれらを亜属として認めはしても、別属とはしない。

日本ではハナミョウガが関東以西の本州に、アオノクマタケランがより南の地域にみられる他、南西諸島や小笠原には更に複数の自生種がある。ゲットウなど栽培されるものもある。

### 代表的な種

日本には以下のような種がある。

- A. bilamellata チクリンカ
- A. boninensis シマクマタケラン
- A. flabellata イリオモテクマタケラン
- A. formosana クマタケラン
- A. intermedia アオノクマタケラン

- A. japonica ハナミョウガ
- A. nakaiana イオウクマタケラン
- A. speciosa ゲットウ

以下、日本に自生のないものの代表的なものを挙げる。

- A. albplineata シロフゲットウ
- A. chinensis
- A. conchigera
- A. galanga ナンキョウ(参照: ガランガル)
- A. officinarum:コウリョウキョウ(高良姜; 別名: ホソバゲットウ; 漢方名: 良姜; 参照: ガランガル)
- A. oxyphylla:ヤクチ(益智)
- A. purpurata レッド・ジンジャー
- A. sanderae フイリゲットウ
- A. zerumbet ゲットウ

## 利用

観賞用、薬用、あるいは食品への応用など、様々な種が利用される。

## 観賞用

レッド・ジンジャーは花と苞葉が真っ赤に色づいて美しく、観賞用に栽培され、またハワイでは切り花として用いられる。フイリゲットウなどは花も葉も鑑賞の対象とされる。

## 薬用

多くの種が古くから薬用とされてきた。上記リストの漢字表記は漢方での名である。日本でもクマタケランやハナミョウガは漢方薬としての名がある。特にナンキョウ A. galanga は健胃、胃痛から地域によっては鼻風邪、咳止めからコレラにまで効くとして、インドからマレーまで熱帯域で広く栽培され、また帰化している。

## 食品への利用

東南アジアでは果実を果物として利用する例があるが、いずれもごく地域的なものに限られる。A. conchigera はその根茎を調味料や酒の香味付けに用いる。

### その他

東南アジアの各地で偽茎を裂いてマットや編み物材料に利用する。また葉を屋根を葺くのに用いる例もある。
槻木東は宮城県柴田郡柴田町の町丁。郵便番号は989-1757。人口は498人、世帯数は193世帯(2022年12月31日現在)。現行行政地名は槻木東一丁目から槻木東三丁目。槻木東一丁目から槻木東二丁目で住居表示が実施されている。

## 地理

柴田町の中部、槻木地区に位置する。北側から東側にかけてを大字四日市場と、南側の阿武隈川河川敷と西側の極僅かを大字槻木と、それ以外を槻木下町と接する。柴田町が設置する行政区では第16区もしくは第18A区に属する。

二丁目と三丁目の間を宮城県道28号丸森柴田線が通り、槻木下町との境界には宮城県道52号亘理村田蔵王線と宮城県道28号丸森柴田線が、大字槻木との境界には国道4号柴田バイパスが通っている。また、西側の大字槻木との間には東北本線が通過している。かつては奥州街道が通っていた。

## 歴史

槻木東一丁目と槻木東二丁目は住居表示の施行により1997年(平成9年)に誕生し、槻木東三丁目は「柴田町槻木生月土地区画整理事業」により開発が進み、2001年(平成13年)に換地処分が行われ誕生した。この事業では全国の区画整理事業で初めて「OE式地下貯水システム」という貯水システムが採用されている。

### 年表

- 1997年(平成9年)9月1日 - 住居表示が施行され、槻木東一丁目・槻木東二丁目が誕生する。
- 1998年(平成10年)3月10日 - 宮城県が柴田町槻木生月土地区画整理事業を認可し、事業に着手する。
- 2001年(平成13年)
  - 1月12日 - 換地処分の公告が行われる。
  - 1月13日 - 換地処分の効力が発生したことにより、槻木東三丁目が誕生する。
  - 3月30日 - 柴田町槻木生月土地区画整理事業の事業が終了し解散する。

### 町名の変遷

町名の変遷は以下の通りとなる。

## 世帯数と人口

2022年(令和4年)12月31日現在の世帯数と人口は以下の通りとなる。

## 小・中学校の学区

小・中学校の学区は以下の通りとなる。

## 施設

### 公共

#### 公園

- 生月公園(槻木東三丁目4)
- 生月緑地(槻木東三丁目118)

#### 学校

- 柴田町立槻木中学校(槻木東二丁目3-1)

## 交通

### 鉄道

鉄道駅はない。最寄り駅は東北本線の槻木駅。

- 東日本旅客鉄道
  - ■東北本線

### バス

- 地区内に路線バスやコミュニティバス、廃止代替バスは通っていない。

### 道路

#### 一般国道

- 国道4号

#### 一般県道

- 宮城県道28号丸森柴田線
- 宮城県道52号亘理村田蔵王線
羽田 太河(はだ たいが、1998年9月12日 - )は、日本のオートバイ・ロードレースライダーである。山梨県富士吉田市出身。血液型はA型。ニックネームは「タイガー (Tiger) 」。妻は同じくロードレースライダーの桐石瑠加。

## 人物

5歳よりバイクに乗りはじめる。初めて乗ったバイクはホンダのQR50。2006年8歳で桶川スポーツランドのQR50クラスでシリーズチャンピオン。第3戦でミニバイクにステップアップし、M50クラス優勝。第4戦でSP12クラスへ転向。

2008年に白糸TT92RIDING SPORT CUP 5時間耐久レース 改造クラスでRC SOLTY DOG山梨の第3ライダーとして総合優勝

2009年にはHRCトロフィー シリーズチャンピオンや、ツインリンクもてぎ 東コースで開催されたNSF100 グランドチャンピオンシップ ジュニアで優勝に輝く。

2011年には筑波ロードレース選手権シリーズに第3戦のみながら参戦し、TCminiクラスで3位。

2012年、筑波サーキットコース1000 リンクス SP12EXP シリーズチャンピオンやサーキット秋ヶ瀬 SP12EXP シリーズ2位などここまで各ミニバイクサーキットのシリーズ戦でトップレベルの成績を残し、14歳でミニバイク活動を終了。

2014年からアジアロードレース選手権でロードレースに本格にデビューし、UB130クラス シリーズ2位。2015年にSS600ccクラスでシリーズ21位、2016年は同クラス10位と成績を上げ、2017年には600ccクラスで年間ランキング3位に輝く。

2019年に全日本ロードレース選手権 JSB1000で23位。

2020年よりCEV repsol moto2クラスにフル参戦し、4位となる。

2022年、全日本ロードレースST600クラスに参戦。シーズン半ばにランキングトップのまま、ロードレース世界選手権Moto2へ代役参戦した為、前半戦のみの参戦であったがST600クラスシーズンランキング5位を獲得。Moto2は32位であった。

2024年は全日本ロードレース選手権 ST1000クラスに第6戦オートポリスからの参戦ながら年間ランキング3位となる。

2025年はF.C.C. TSR Honda FranceからFIM 世界耐久選手権(EWC)に参戦することが同チームから発表された。同年2月11日、全日本ロードレース選手権に参戦しているライダーの桐石瑠加と結婚したことを自身のSNSを通じて発表した。

## 主な戦績

### アジアロードレース選手権

- 2014年 - UB130クラス シリーズ2位
- 2015年 - 600ccクラス シリーズ21位
- 2016年 - 600クラス シリーズ10位
- 2017年 - SS600クラス シリーズ3位
- 2018年 - SS600クラス シリーズ11位

### CEV repsol moto2

- 2020年 - ランキング4位
隆崇院は、岐阜県恵那市岩村町1450にある浄土宗の寺院。恵那市指定史跡の石室千体仏は隆崇院が管理している。

## 歴史

隆崇院は、岩村藩初代藩主の松平家乗の娘で、知久直政に嫁いで寛永9年(1632年)に没した「隆崇院殿晴雲貞受大姉」から名付けられた。

慶長6年(1601年)、松平家乗は上野国那波藩から岩村藩に転封となると、岩村城近くの山麓に久翁龍厳寺を建立した。

慶長19年(1614年)に家乗が没すると、龍厳寺内の墓地に埋葬された。寛永15年(1638年)、2代藩主の松平乗寿が浜松藩へ転封となると龍厳寺は廃されて、その旧閣に、次に岩村藩主となった丹羽氏信が菩提寺の大椿山妙仙寺を移した。

家乗の墓守として龍厳寺の塔頭に住んでいた僧が、引き続き庵を建てて住んでいたが、正保3年(1646年)に浜松藩からさらに館林藩に転封となった松平乗寿が、父の家乗の三十三回忌の法要を営むにあたり、落合村の万福寺から轉入を迎え、この庵を改めて晴雲山隆崇院として開山した。

その後も拡張され、安政7年(1860年)の頃には惣門があり、高塀が24間も続いていたという。しかし慶応年間に寺域を取り払い、本堂を大通寺観音堂へ移転した。

現在の隆崇院の山門は、大給松平家(乗政流)の菩提寺で版籍奉還後に廃寺となった、松石山乗政寺の遺構である。観音堂の外陣の絵天井は、狩野派によって描かれたものである。

## 指定文化財・天然記念物

### 恵那市指定文化財

- (絵画) 山越三尊画像軸 慶安元年(1648年)以前
- (彫刻) 大通寺聖観音像 中世(頭部)
- (彫刻) 乗政寺阿弥陀三尊像 天和2年(1682年)

## その他寺宝

- 松平家持仏薬師如来三尊像
- 大通寺由来の千体地蔵尊
- 薬師如来三尊像
- 三井親和筆 乗政寺額

## 弁財天社

境内には、岩村城の二の丸にあった弁財天社が移築されている。

## 管理文化財

石室千体仏
バプティスト・サンタマリア(Baptiste Santamaria, 1995年3月9日 - )は、フランス・サン=ドゥシャール出身のサッカー選手。スタッド・レンヌ所属。ポジションはMF。

## 経歴

2013年10月18日、CAバスティア戦でプロデビュー。

2016年6月25日、アンジェSCOに移籍した。契約は4年間。2018年7月、国内外のクラブからオファーを受けていたものの、アンジェとの契約を2年延長した。

2020年9月17日、SCフライブルクと契約した。

2021年8月16日、スタッド・レンヌと4年契約を締結。僅か1年でリーグ・アンに復帰した。
金門麺線(繁体字:金門麵線、きんもんめんせん)は、台湾・福建省金門県の名物麺線。

牡蠣を具材に乗せた蚵仔麺線が名物料理として知られるが、台湾本島の蚵仔麺線がカツオ出汁のスープであるのに対し、金門の蚵仔麺線は白いスープである。また、麺(麺線)も台湾本島のものより金門のもののほうがコシがある。

金門麺線は、こする、こねる、つまむ、振るといった煩雑な手順を経て作られ、陽光に曝して自然乾燥させる。こういった作業工程によって、金門の麺線は、コシが強く、煮てもクタクタになりにくい独特の風味を生む。金門には家族単位の製麺所が多数あり、日本の素麺にも例えられるような細い麺・麺線を軒先で干している風景が見られる。
ティレル 023 (Tyrrell 023) は、ティレルが1995年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラカーで、ハーベイ・ポスルスウェイトが設計した。1995年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。

## 概要

この年新たに携帯電話端末製造会社のノキアをタイトルスポンサーに迎えた。

023には、1993年いっぱいで禁止されてしまったアクティブサスペンション同様の機能を発揮し、セッティングの幅が広くしかもセッティング変更の時間も短縮できるといわれた新機構、ハイドロリンク(油圧式)サスペンションを装備していた。しかし、マシンには速さが見られず、第9戦ドイツGP以降は022に搭載されていたものと同じノーマルサスペンション(パッシブサスペンション)に変更されてしまった。

サイドポンツーン後方は高さも幅も022より格段に細くコンパクトにされていた。また、センターディフューザー上で左右ステップボトム後端を合流させることでダウンフォースの増加にも努めた。しかし、対照的にフロント周りは022と酷似したデザインだった。

## 1995年シーズン

第13戦ポルトガルGPのスタート直後に大クラッシュに遭った片山右京は第14戦ヨーロッパGPを欠場した。代役にテストドライバーのガブリエル・タルキーニがたてられた。第15戦日本GPからは再び右京が復帰した。

1994年の活躍から、さらに躍進が期待されたティレルだったが、ミカ・サロの3度の入賞による5ポイントしか獲得できないシーズンを送った。ノキアはこの年いっぱいでスポンサーから撤退した。

最終戦オーストラリアGPのスタート直前、サロは「あと80周だけしたら、二度とこの車に乗らなくて済むと思うと、嬉しくて」とコメントするほど、023の出来は良くなかった。

## スペック

### シャーシ

- シャーシ名 023
- シャーシ構造 カーボンファイバー/アルミ・ハニカム製モノコック
- 全長 4,380mm
- 全高 950mm
- ホイールベース 2,890mm
- 前トレッド 1,700mm
- 後トレッド 1,610mm
- クラッチ AP
- サスペンション ハイドロリンクサスペンション(第8戦まで)/パッシブサスペンション(第9戦以降)
- ダンパー コニ
- ブレーキキャリパー AP
- ホイール フォンドメタル
- タイヤ グッドイヤー
- ギアボックス 6速+リバース1速横置きセミオートマチック

### エンジン

- エンジン名 ヤマハ・OX10C
- 気筒数・角度 V型10気筒・72度
- 排気量 3,000cc
- スパークプラグ NGK
- 燃料・潤滑油 アジップ
- イグニッション ザイテック
- インジェクション ザイテック

## 記録

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ、INJは負傷欠場。(key)
- コンストラクターズランキング8位。
- ドライバーズランキング14位(ミカ・サロ)予選最高位7位 決勝最高位5位
- ドライバーズランキング-位(片山右京)予選最高位11位 決勝最高位7位
- ドライバーズランキング-位(ガブリエル・タルキーニ)予選最高位19位 決勝最高位14位(第14戦のみ、片山右京の代役として出走)
宮坂 力(みやさか つとむ、1953年〈昭和28年〉9月10日 - )は、日本の化学者。神奈川県鎌倉市出身。工学博士(東京大学)。

## 人物

父親が住友銀行から建設会社鴻池組に出向していたことから、自身も建築の道を志したが、父親から「建築の中心はデザインだ」と教えられ、それに衝撃を受けて化学へ方向転換する。

早稲田大学高等学院を経て、1976年3月に早稲田大学理工学部応用化学科を卒業後、東京大学大学院工学系研究科工業化学修士課程で2年間学ぶ。指導教授は本多健一。その後は同大学院の合成化学博士課程へ進んだ後、1980年から1年間、カナダへ留学し、ケベック大学大学院生物物理学科客員研究員として勤務する。

大学院では光電気化学を専門に研究し、特に色素増感半導体の研究に力を入れた。

1981年3月に東京大学大学院工学系研究科合成化学博士課程を修了した後、同年4月に富士写真フイルムに入社。同社の足柄研究所研究員として勤務。富士フイルム時代にはインスタントカメラ用フォトラマフィルムの高感度フィルムの開発やリチウム二次電池の開発などを手掛ける。

しかし、富士フイルムがリチウム二次電池開発を「採算が採れない」として中止したこともあり、富士フイルムでの研究生活に徒労感を感じていたところに、桐蔭横浜大学工学部教授だった杉道夫の知遇を得、2001年に桐蔭横浜大学の教員公募募集を経て、2001年より桐蔭横浜大学大学院工学研究科教授に就任。

その間、2004年には横浜市の中田宏市長(当時)のベンチャー企業創業政策推進に呼応する形で太陽電池研究のためにペクセル・テクノロジーズ株式会社を設立し、代表取締役を務める。

2003年頃から色素増感太陽電池の研究に着手し、なかでもプラスチックフィルム基板を使った薄くて曲げられるフレキシブルな色素増感太陽電池の発電性能を高める研究を進めた。この研究の延長で色素に代えてハロゲン化鉛ペロブスカイトを増感剤に使う実験を始めたことが次世代太陽電池として知られるペロブスカイト太陽電池の発見につながった。2006年にペロブスカイトを酸化チタン半導体の増感材料に使った光発電の研究報告を学会で発表したのを始めとして、2008年までに11件以上の学会報告を国内と海外で行う 。2009年にはペロブスカイト増感酸化チタン電極による光発電素子(光電気化学セル)の特性をアメリカ化学会の論文誌に発表した。Oxford大学との共同研究により、エネルギー変換効率を10.9%に高めた論文を2012年にScience誌に報告し、これがきっかけとなって世界で研究開発が急速に進み、効率は26%を超えるレベルに達した。産業界ではペロブスカイト太陽電池の実用化に向けた開発が進んでいる。炭酸ガスの排出抑制(カーボンニュートラル)を政府ならびに地方自治体が推進する中で、2023年には学校法人桐蔭学園が横浜市とペロブスカイト太陽電池の社会実装に向けた連携協定を発表、続いて2024年には神奈川県(黒岩知事)とも社会実装の連携を発表している。

中国でペロブスカイト太陽電池の研究を行う大正微納科技有限公司では首席技術顧問を務める。2023年7月14日には同社の厦門工場の除幕式に参加した。

## 著書

- 柳田祥三、宮坂力、その他 編『色素増感型太陽電池の基礎と応用技術』技術教育出版(原著2001/3/1)。ISBN 978-4907837044。
- 早瀬修二、宮坂力、その他 編『色素増感型太陽電池の開発技術』技術教育出版(原著2003/6/1)。ISBN 978-4907837105。
- 柳田祥三、宮坂力、その他 編『薄膜太陽電池の開発最前線』エヌ・ティー・エス(原著2005/3/1)。ISBN 978-4860430740。
- 宮坂力 編『新コンセプト太陽電池と製造プロセス』シーエムシー出版〈エレクトロニクスシリーズ〉(原著2009/6/1)。ISBN 978-4781300924。
- Tsutomu Miyasaka. Trends in Advanced Sensitized and organic Solar Cells. シーエムシー出版. ISBN 978-4-7813-0620-9
- 宮坂力、瀬川浩司、その他 編『ぺロブスカイト薄膜太陽電池の開発と最新技術』技術教育出版(原著2014/12/20)。ISBN 978-4907837259。
- Nam-Gyu Park; Michael Graetzel k; Tsutomu Miyasaka. Organic-Inorganic Halide Perovskite Photovoltaics: From Fundamentals to Device Architectures. Springer. ISBN 978-3319351124
- Tsutomu Miyasaka, Perovskite Photovoltaics and Optoelectronics, From Fundamentals to Advanced Applications, Wiley-VCH, ISBN 978-3-527-82639-1
- 宮坂力『大発見の舞台裏で! ―ペロブスカイト太陽電池誕生秘話』さくら舎(原著2023/1/11)。ISBN 978-4865813722。
- 宮坂力『ペロブスカイト太陽電池 ―光発電の特徴と産業応用―』共立出版(原著2024/1/25)。ISBN 978-4320044890。
- 葭本隆太 著、宮坂力 編『素材技術で産業化に挑む ペロブスカイト太陽電池』日刊工業新聞社(原著2024/9/5)。ISBN 978-4526083488。

## 受賞歴

- 2017年 - クラリベイト・アナリティクス引用栄誉賞] 『効率的なエネルギー変換を達成するためのペロブスカイト材料の発見と応用』
- 2017年 - 日本化学会賞
- 2019年 - 応用物理学会業績賞
- 2020年 - 山崎貞一賞
- 2022年 - 英国Rank Prize
- 2023年度 - 朝日賞
- 2024年度 - 日本学士院賞
- 2024年度 - 神奈川文化賞
永井 敦士(ながい あつし、2000年1月10日 - )は、埼玉県草加市出身の元プロ野球選手(外野手)。右投右打。

## 経歴

### プロ入り前

小学校2年時にあおぞらベースボールクラブで野球を始める。草加市立花栗中学校時代は草加ボーイズに所属し、3年時には世界大会に日本代表として出場。

二松學舍大学附属高校へ進学してからは1年時から主砲を任され、3年夏には第99回全国高等学校野球選手権大会に「4番・左翼」で出場。初戦(2回戦)の明桜戦で5打数5安打1打点の活躍。3回戦の三本松戦は本人も1安打に終わり、チームも敗れた。高校通算47本塁打。

2017年のNPBドラフト会議にて広島から4巡目で指名され、11月9日に契約金3500万円、年俸500万円(いずれも推定)で仮契約を結ぶ。

### 広島時代

2018年は一軍出場はなく、ウエスタン・リーグ62試合に出場し、打率.149、2本、7打点を記録。

2019年も一軍出場はなかったが、二軍のレギュラー格として経験を積み、ウエスタン・リーグ85試合に出場し、打率.250、3本、23打点を記録。

2020年も一軍出場はなく、また8月に左手有鈎骨を骨折し手術を受けたこともあり試合出場が減り、ウエスタン・リーグ27試合に出場し、打率.200、0本、2打点という成績だった。

2021年も一軍出場はなく、11月3日に戦力外通告を受けた。

### 社会人時代

2022年よりJPアセット証券に入社し、勤務の傍ら同社の硬式野球部でプレーを継続する。2024年をもって同部は休部。

2025年からは長野県の社会人野球チームの信越硬式野球クラブに入団。

## プレースタイル・人物

逆方向にも強い打球を打てるパンチ力と50メートル5秒8の脚力が持ち味。

目標の選手は同校OBの鈴木誠也で、目標は鈴木と同じくトリプルスリー、「1日でも早くレギュラーになって、鈴木誠也選手みたいな誰からも愛される選手になれるよう頑張ります」と話す。

ニックネームはドラフト同期の中村奨成に命名された香香。

## 詳細情報

### 年度別打撃成績

- 一軍公式戦出場なし

### 背番号

- 60(2018年 - 2021年)
シュークリームは、中が空洞になるように焼いた生地にカスタードクリームなどを詰めた洋菓子の一種。フランス語で「chou à la crème」(シュー・ア・ラ・クレーム)と呼ばれる菓子である。詰めるクリームについては、洋菓子店・各メーカーなどによって、チョコレートクリームや果汁(イチゴ、メロン、マンゴー等)を使ったクリームなど、様々なバリエーションが存在する。

## 名称

フランス語のシュ(chou [ʃu]、複数形はchouxで発音は同じ)と、英語のクリーム(cream)からなる、和製外来語。フランス語では「chou à la crème」(シュー・ア・ラ・クレーム)という。「シュー」とはフランス語でキャベツ、ハクサイ等の葉野菜や、ハボタン等の植物などの総称だが、ここではキャベツを意味し、丸く絞り出して焼いた生地を結球したキャベツに見立てて「シュー」と呼ぶ。生の生地は「pâte à choux」(パート・ア・シュー、シュー生地)と呼ばれる。

誤解例が未だに散見するが、英語の靴(shoe)とは関係はなく、仮に英語圏で「シュークリーム」と言った場合には、当該洋菓子のことを意味しない。

また、一口サイズの小さなシュークリームを「profiterole」(プロフィトロール、「心付け」の意)という。特に、チョコレート・ソースをかけたプロフィトロール・オ・ショコラ(Profiterole au chocolat)を意味することもある。

英語圏では「cream puff」(クリーム・パフ、クリーム入りのふっくらした物の意)、あるいは、主に英国では(大きさにかかわらず)「プロフィトロール」として知られている。

## 歴史

シュー生地の原型は「揚げシュー」であるとされる。現代のシューの由来は諸説あるが、一般的には1553年にメディチ家のカトリーヌ姫が輿入れした際に、お抱え菓子職人のポプリーヌによってフランスに伝わったとされる。この時点では乳房を意味するププランの名で呼ばれていたが、その後の1760年にジャン・アヴィスが完成させたといわれる。

日本に伝えたのは、幕末に横浜で西洋菓子店 横浜八十五番館を開いたサミュエル・ピエールが最初である。1884年に米津風月堂から販売されている。

一般に広まったのは冷蔵庫が普及する昭和30年代からである。

現代フランスにおいては、日本の菓子店で見るようなシンプルなシュークリームは「chou a l'ancienne」(シュー・ア・ランシエンヌ、昔風シュークリームの意)と呼ばれている。1990年代のパリでは家庭で作ることもできる菓子と考えられていたこともあり、一般に店頭に並ぶ菓子ではなかった。シュー生地を用いながらもエクレア、サントノレ、パリ・ブレストといった、別の食感を付加した菓子が好まれる傾向があるといわれていた。

2010年代、パリでは一つのスイーツに特化した専門店がブームとなり、2011年には北マレにシュークリーム専門店ポペリーニ、2013年にはオデット・パリがオープンした。パリのポペリーニやオデット・パリなどのシュー生地はシュー・クラックランと呼ばれるざっくりした食感の生地を使ったものである。

## 種類

近年は大型のシュークリームも販売されている。また、表面にクッキー生地を使った「クッキーシュー」や、カスタードクリームの代わりにチョコレートやホイップクリーム、小倉あんなどを入れた変わり種や、アイスクリームを詰めたシューアイスなども販売されている。同じシュー生地から作るフランスの伝統菓子にエクレア、クロカンブッシュ、シューケットなどがある。

シュー生地を使った菓子として、白鳥型のスワン(シーニュ 仏: Cygne)がある。また自転車競技のパリ・ブレスト・パリの開催記念に創作されたパリ・ブレストは、自転車レースの記念品らしく、自転車の車輪を象り円環状に生地を仕上げ、その中にクリーム(アーモンドプラリネの粉砕(クラッシュ)を加えたバタークリームが多い)を詰めて仕上げる。
藤原 親通は、平安時代後期の貴族。藤原北家為光流、長門守・藤原伊信の子。官位は従五位上・下総守。

## 経歴

天永元年(1110年)ごろ山城守を務める。その後も、大治2年(1127年)下野守、保延2年(1136年)ごろ下総守と、白河院政期後期から鳥羽院政期前期にかけて受領を歴任した。下総守在任中の保延2年(1136年)には在地領主千葉常重から相馬御厨や立花荘を召し上げたという。

## 官歴

- 時期不詳:従五位下
- 天永元年(1110年) 7月28日:見山城守
- 永久2年(1114年) 11月:見前山城守従五位下
- 大治2年(1127年) 正月19日:下野守
- 保延2年(1136年) 7月15日:見下総守

## 系譜

- 父:藤原伊信
- 母:二条院反物龍女
- 生母不詳の子女
  - 男子:藤原親頼
  - 男子:藤原親方
  - 男子:藤原親盛
  - 男子:承源
  - 男子:円空
  - 男子:忠顕
  - 女子:平頼盛側室
中村 正義(なかむら まさよし、1946年8月29日 - )は、山口県出身の元プロ野球選手(捕手、外野手)。

## 来歴・人物

早鞆高では四番打者、捕手として活躍。1964年の夏の甲子園に出場。エース亀井進を擁し、初出場ながら決勝まで進む。しかし決勝では、高知高の光内数喜投手(芝工大-鐘淵化学)に0-2で完封負け、準優勝にとどまる。他の高校同期に遊撃手の古田忠士がいる。

高校卒業後は社会人野球の東芝に入社。

1972年にドラフト外で太平洋クラブライオンズへ入団。1973年には一軍に上がるが、代打のみの起用に終わる。1974年は評価の高い打撃を活かし外野手に転向、7月3日には近鉄を相手に左翼手、九番打者として初の先発出場を果たす。しかしその後は出場機会に恵まれず、同年限りで現役を引退した。

現在は、下関市内で食堂を営んでいる。

## 詳細情報

### 背番号

- 10 (1973年)
- 51 (1974年)
青木 夕菜(あおき ゆな、2008年7月7日 - )は、東京都練馬区出身の女子サッカー選手。日テレ・東京ヴェルディベレーザ所属。ポジションはディフェンダー。

## 来歴

### ユース

日テレ・東京ヴェルディメニーナでプレー。2024年にTOP可登録選手としてトップチーム・日テレ・東京ヴェルディベレーザに登録され、同年9月15日に行われた三菱重工浦和レッズレディース戦でWEリーグデビューした。同年9月29日のアルビレックス新潟レディースでWEリーグ初得点をあげ、WEリーグ最年少ゴール(16歳2ヶ月22日)を記録した。

### シニア

2025年2月1日、眞城美春と共にトップチームへの昇格が発表された。

### 代表

2024年9月に、10月に開催されるU-17女子ワールドカップに臨むU-17日本代表に選出された。大会では全4試合にフル出場し、準々決勝・イングランド戦では先制点を決めた。

## 個人成績

### クラブ

- WEリーグ
  - 初出場 - 2024年9月15日 第1節 三菱重工浦和レッズレディース戦 (味の素フィールド西が丘)
  - 初得点 - 2024年9月29日 第3節 アルビレックス新潟レディース戦 (味の素フィールド西が丘)

### 代表

#### 主な出場大会

- U-17日本代表
  - 2024 FIFA U-17女子ワールドカップ; ベスト8(4試合1得点)
J31は、ゼネラル・エレクトリック(現GE・アビエーション)が手掛けたアメリカ合衆国で初のターボジェットエンジン。

## 概要

1941年に連合国側初のジェット機グロスター E.28/39を進空させたパワージェット W.1 を、英米定期技術交流により入手したアメリカ陸軍航空隊は、スチーム/ガスタービンと、航空レシプロエンジン用ターボ過給器で実績のあったゼネラル・エレクトリックに、W.1 のコピーを下命した。

GE は W.1 を調査し、デッドコピー版の I-A を経て、小改良を加えた I-16 が J31 の名で軍に採用された。J31 は1943年から1945年の間に241基生産され、P-59 に搭載された他、各種試験や実習教材にも用いられたが、性能不充分で戦力化はしていない。

1943年にアメリカ陸軍からの3-4,000lbsクラスエンジンの開発要求に対しての回答として出された4,000lbsクラスエンジンを意味するI-40 (後にJ33に改名)はこのJ31の改良発展型である

## 仕様 (J31)

- 重量:850 lb (386 kg)
- 圧縮器:単板両面遠心式
- 燃焼器:反転カン式10本
- タービン:単段
- 推力1,650 lbf (7.33 kN)

## 搭載機

- ベル P-59 エアラコメット
- ライアン・エアロノーティカル XF2R
二宮赤城神社は、群馬県前橋市二之宮町にある神社。式内社(名神大社)論社、上野国二宮論社。旧社格は郷社。

関東地方を中心として全国に約300社ある赤城神社の、本宮と推測されるうちの一社である。

## 祭神

- 豊城入彦命 (とよきいりひこのみこと)
- 大己貴尊 (おおなむちのみこと) - 大国主命の別名。

ほか数柱。

## 歴史

### 概史

創建は不詳で、平安時代にさかのぼると見られる。赤城南麓には豊城入彦命を祖とする上毛野氏がいたと伝わっており、当社の創建に関係したともいわれる。当社が「二宮」と称したのは12世紀前後と見られる。

六国史には「赤城神」に対する数度の神階奉授の記録があるほか、平安時代中期の『延喜式神名帳』には名神大社として「上野国勢多郡 赤城神社」の記載があり、その論社とされている。論社には赤城山麓に鎮座する当社のほか、山腹の三夜沢赤城神社、山頂の大洞赤城神社があり、確定していない。

戦国時代末期には北条氏直により荒廃したが、大胡城に入った牧野氏により社殿が整備されたという。

明治時代には、近代社格制度において郷社に列した。三夜沢・大洞・二宮の三社を合わせて国幣中社にしようとする動きもあったが、終戦により実現はしなかった。

### 神階

六国史に記載される「赤城神」に対する神階奉授の記録(比定には当社以外にも説がある)。

- 承和6年(839年)6月、従五位下 (『続日本後紀』)
- 貞観9年(867年)6月20日、従五位上から正五位下 (『日本三代実録』)
- 貞観11年(869年)12月25日、正五位上 (『日本三代実録』)
- 貞観16年(874年)3月14日、従四位下 (『日本三代実録』)
- 元慶4年(880年)5月25日、従四位上 (『日本三代実録』) - 表記は「赤城石神」または「赤城沼神」。

### 赤城信仰での位置づけ

「赤城神社」を称する神社は群馬県を中心として数多く存在する。それらの大元とされる『延喜式神名帳』記載の名神大社の比定を巡って三夜沢赤城神社・大洞赤城神社・二宮赤城神社の間で議論がなされてきたが、決着はついていない。

当社は赤城山麓に位置し、東北方には4基の前方後円墳からなる大室古墳群が残っており、赤城神と関係の深い上毛野氏の中心地と推測される。また、数多い赤城神社のなかでも唯一「二宮」を称するのが特徴である。そのため、一宮・二宮が制定された頃は当社が中心となっていたと見られ、遅くとも鎌倉時代には当社は里宮として赤城信仰の中心をなしていたと推測される。

現在の赤城信仰の中心は山腹の三夜沢にあるが、三夜沢と当社との関係は深く、4月・11月の年2回両社間での神輿の渡御がある。三夜沢にある古代祭祀遺跡の「櫃石」は当社の真北に位置しており、それとの関係も指摘される。なお、三夜沢と当社との間には近戸神社数社が鎮座する。この「近戸」は「本社の社領域の入り口」を意味するとされ、神輿渡御の際に休憩した地として月田・深津の近戸神社があったという。

## 境内

境内には堀と土塁がめぐらされている。中世における社地の形態をよく伝える環濠遺構であり、1984年(昭和59年)に市の史跡に指定されている。

- 本殿
- 拝殿
- 神楽殿
- 宝塔(市指定重要文化財)
- 塔跡の心礎
  鎌倉時代の塔跡と推定される。
- 随神門
- 鐘楼
  梵鐘は市指定重要文化財。

## 祭事

- 御神幸 (4月・12月の初辰の日) - 三夜沢赤城神社まで神体が遷幸する。前橋市重要無形民俗文化財指定。
- 御神事 (3月・11月の最終午の日)
- 例大祭 (4月15日)

## 文化財

### 群馬県指定文化財

- 納曽利面(なそりめん) 一面

  :   享徳2年(1453年)の神社再興の際作られたと推定される舞楽面。昭和44年5月6日指定。

### 前橋市指定文化財

- 梵鐘

  :   元和9年(1623年)の銘があり、赤城山神宮寺に奉納されたもの。御神幸の時のみ撞かれる。昭和50年12月24日指定。
- 絵馬

  :   拝殿の左右2対4面の絵馬。それぞれ前橋藩主・酒井雅楽頭と大胡藩主・牧野忠成による奉納。昭和50年12月24日指定。
- 宝塔

  :   南北朝時代とされる。同種の宝塔は赤城山麓に広く分布し、「赤城塔」とも呼ばれる。昭和58年4月25日指定。

- 二宮赤城神社社地 - 昭和59年3月12日指定。

- 二宮赤城神社の御神幸 - 平成5年4月16日指定。
- 二宮赤城神社太々神楽 - 平成21年3月24日指定。
- 二之宮の式三番叟(附 伝授書) - 昭和45年2月10日指定。

## 現地情報

- 群馬県前橋市二之宮町886

- 前橋駅(JR東日本両毛線)から、バス(東大室行き)で「二之宮町神社裏」下車 (下車後徒歩約7分)
赤渕駅は、岩手県岩手郡雫石町大字御明神にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)田沢湖線の駅である。

隣駅の田沢湖駅までは県境をまたいで20 km近く離れており、盛岡駅からの列車の多くが当駅または雫石駅で折り返すため、この区間は列車本数が少ない(当駅折り返しは2.5往復)。当駅までが盛岡支社の管轄で、隣の田沢湖駅より大曲方面は秋田支社管轄となる。

当駅には秋田新幹線「こまち」も上下列車交換のため運転停車する時間帯がある。

## 歴史

1922年(大正11年)から1944年(昭和19年)までは雫石駅から当駅付近を経由して当駅北西の橋場駅まで橋場線が開通していた。橋場駅と雫石駅間には途中駅は設置されず、従って当駅も存在しなかった。この区間は1944年に不要不急線として休止扱いとなり、レールなども撤去された。

戦後、橋場線延伸のルートが橋場駅経由の当初計画から変更されたため、新たなルートと橋場方面の分岐点に位置する場所に赤渕駅が設置されることとなり、1964年(昭和39年)に橋場線は赤渕駅まで再開業した。延伸ルートから外れることになった橋場方面の旧線は、駅そのものを含め休止扱いのまま再開される見込みがなくなったため、事実上橋場駅の代替駅となった。

その2年後の1966年(昭和41年)に赤渕駅から南西方向より仙岩峠を経由するルートで田沢湖駅までの線路が開業。これにより大曲 - 盛岡が全通し、全線が田沢湖線となって現在に至る。

### 年表

- 1964年(昭和39年)9月10日:日本国有鉄道(国鉄)橋場線の終着駅として開業。旅客のみ取り扱う無人駅。
- 1966年(昭和41年)10月20日:生橋線当駅 - 田沢湖間開業と同時に路線が改編され、田沢湖線の中間駅となる。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
- 2018年(平成30年)4月1日:雫石駅の業務委託化により、管理駅が盛岡駅に変更。
- 2024年(令和6年)10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始。

## 駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅である。駅舎はないが、ホーム上に待合室がある。

盛岡駅管理の無人駅である。

### のりば

- 朝の盛岡駅始発下り大曲行き初電は、当駅で解結を行い、盛岡方が当駅始発上り初電に変化する。

- 待合室(2024年5月)
- ホーム(2024年5月)

## 駅周辺

駅は北上川水系雫石川支流の竜川が作る谷に位置し駅周辺には平地は少ない。民家は駅前に赤渕集落のほか、駅北東に山津田集落、駅の北西に小赤沢集落、橋場集落がある。駅前を走る路線バスはかつてあったが廃止され、町営のデマンド型交通に置き換わっている。

- 国道46号 - 駅前を通る国道で当駅から東は鉄道に沿うが、西方向へは県境付近まで鉄道とは別の沢沿いを走る。かつての国鉄橋場線および橋場駅は国道が走る沢沿いにあった。
- 国見温泉 - 国道46号と岩手県道266号国見温泉線を経由してゆく秘湯。15 kmほど離れておりタクシーにてアクセスできる。
- 道の駅雫石あねっこ - 国道沿いで、駅から4キロメートル程度。

## 今後の予定

当駅の前後は土砂災害、冬季の雪崩災害の多発区間として知られておりルートの変更がたびたび検討されている。直近では平成25年8月秋田・岩手豪雨により駅東方の山津田地区に斜面にある複数の沢で土石流が、西方の山岳地帯では盛土路盤が崩壊する被害が発生し列車が運休した。また、駅西側の山岳地帯では大規模な地すべりが観測されており、国による直轄事業で集水井の設置などの対策が進められている。

このうち、西隣との田沢湖駅との間にはトンネルを主体とした新線ルートの計画が前進しつつある。秋田県とJR東日本は、2021年(令和3年)7月26日に新仙岩トンネルを含む新ルートの整備計画に関する覚書を締結した。事業費は約700億円で、工期は着工より約11年を予定している。新ルートが完成すると、東京駅 - 秋田駅間で現行より約7分程度の時間短縮が見込まれている。
キューティーうえき feat.こうのは、日本のお笑いコンビ。浅井企画所属。旧芸名:上木恋愛研究所(うえきれんあいけんきゅうじょ)。

## 来歴

小学校低学年から目立ちたがり屋で芸人を志していた上木だったが親からは反対され、大学を出てTOYOTAに就職していたが23・4歳ごろに今しかないと考え、NSC大阪校に26期生として入学。先述の通り二度の解散を経て、もう面白くなくていいからちゃんと仕事に来るような奴に声をかけようと思い、現在の相方・河野とコンビを組んだ。

河野の実兄は『爆笑オンエアバトル』を毎週録画するほど好きで、中学生の時に見たニブンノゴ!のコンパのネタを見て兄弟揃って息もできなくなるほど笑った。真面目だけが取り柄と自称し続け親にも担任にも高校教師になると言っていたが、大学のオープンキャンパスへ赴いた際に団塊の世代が詰まっているため自身が30歳になってやっと募集がかかるという旨を聞かされ、高校教師の夢はキッパリ諦めて芸人の道を進むことに決めた。

5回もコンビ結成を断られた(その中にはマービンJr.もいた)上木から笹塚の餃子屋に連れていかれた河野は、役者の仕事に本腰を入れた状態で半ば引退していたが上木にしつこく誘われたのをきっかけに、コンビを組む運びとなった。

2025年にコンビ名をキューティーうえき feat.こうのに改名し、個人名をそれぞれキューティーうえきとfeat.こうのに改名した。

## 芸風

主にコント。M-1グランプリに出場して漫才を演じることもある。

ネタ作りは2人で行なっている。

## 出演

### テレビ

- ウチのガヤがすみません!(日本テレビ)
- スマートフォンデュ(テレビ朝日)
- 鬼丸テレビ(テレビ埼玉)
- アメトーーク!「40歳過ぎてバイトやめられない芸人」(テレビ朝日)上木のみ
- 有吉の壁(日本テレビ)- 2022年3月29日(第3回若手予選会)、3月30日

### ラジオ

- マイナビ Laughter Night(TBSラジオ)
栃木県立黒羽高等学校は、栃木県大田原市前田(旧黒羽町前田)に所在する公立の高等学校。

## 設置学科

- 普通科

## 概要

略称は校章にある「黒高」であったが、栃木県立黒磯高等学校との混同を避けるため、「羽高」と呼ばれることがある。

1948年、栃木県立那須農業高等学校(現、栃木県立那須拓陽高等学校)の黒羽分校として開校された(そのため、栃木県立那須高等学校とは兄弟校であるといえる)。黒羽太鼓同好会の活動が知られ、2022年には第46回全国高等学校総合文化祭の郷土芸能部門にも出場した。また、相撲部も強く、国体・インターハイの常連校である。学校敷地内まで乗り入れている大田原市営バスと関東自動車もあるが、栃木県那須北地区の他の県立高校同様原付での通学も許可されている。

令和4年度に小規模特定校となっており、1学年4学級から3学級に減らし、単位制を導入した。また単位制になったことにより、普通科で商業の科目を受けることができたりなど選択制の科目が増え、より将来にあった学習ができるようになった。

少子化の影響を受け、令和6年度の入学生からはさらに1学級減り、1学年2学級となった。

### 校訓

1. 明るく
2. 正しく
3. たくましく

### 教育目標

1. 進んで学び、思考力を培う
2. 心身を鍛え、根気を養う
3. 責任を重んじ、勤労を尊ぶ

## 学校行事

全校徒歩遠足:毎年、ゴールデンウィーク前に徒歩による遠足を行っており、学年ごとで行く場所が違う。(※現在新型コロナ対策のため近年未実施)

体育祭・八溝祭:「八溝祭(学校祭)」と「体育祭」を隔年で行っている。

修学旅行:二年生が「平和教育」「地域理解」のテーマを設定して沖縄方面を3泊4日の日程で実施している。令和5年度からは行き先が沖縄から関西方面(広島、大阪)に変更され、広島では平和学習、大阪では文化や歴史学習を中心に、クラス別や班別での見学活動を行っている。

黒羽こころみ学習:総合的な探究の時間としてのカリキュラムを、各学年独自のテーマに基づき実施している。(1年目「環境学習」、2年目「地域理解学習&異文化理解学習」、3年目「進路学習」。)

## 部活動

全17部(運動部9部、文化部8部)

少子化の影響で、2025年度より7つの部活で、新規部員の募集停止が決定されている。

### 運動部

- バスケットボール部 (2025年度から新規部員の募集停止)
- テニス部
- バドミントン部
- 卓球部
- 陸上競技部
- バレーボール部(2025年度から新規部員の募集停止)
- サッカー部(2025年度から新規部員の募集停止)
- 野球部
- 相撲部

### 文化部

- ボランティア部(2025年度から新規部員の募集停止)
- 音楽部 吹奏楽団(2025年度から新規部員の募集停止)
- 音楽部 合唱団
- 美術部
- 華道部(2025年度から新規部員の募集停止)
- 演劇部
- 手芸部(2025年度から新規部員の募集停止)
- 黒羽太鼓部

## 沿革

- 1948年 栃木県立那須農業高等学校黒羽分校として発足
- 1962年 栃木県立黒羽高等学校として独立開校

## 著名な出身者

- 大島美幸 - お笑いタレント
- 礒恒之 - 元プロ野球選手

## マスコットキャラクター

黒羽のイニシャルKから生まれた「けーちゃん」がマスコットキャラクター。誕生日4月14日(創立記念日)。チャームポイントは美脚。式典やイベントの際に登場し、生徒たちを盛り上げている。

## 公共交通機関

※関東自動車、大田原市営バスともに校内敷地駐車場まで乗り入れている。

- 【関東自動車】JR西那須野駅東口~五峰の湯線・大田原市役所~五峰の湯線「黒羽高校」バス停下車すぐ(黒羽高校バス停時刻表※関東自動車のみ)
- 【大田原市営バス】JR那須塩原駅東口~雲巌寺線「黒羽高校」バス停下車すぐ
- 【大田原市営バス】JR黒磯駅東口~黒羽高校線「黒羽高校」バス停下車すぐ
- 【らくらく与一号(デマンド交通)】湯津上・黒羽線「黒羽高校」バス停下車すぐ