K9 155mm自走榴弾砲(K9 155ミリじそうりゅうだんほう)は、韓国の自走砲。韓国国内における別称は特に存在しないが、国際輸出市場における愛称は雷鳴の意である「サンダー」(Thunder、 朝: 선더)である。2023年時点で韓国軍向け1300両を含む合計2000両以上が全世界で稼働しており、2000年から2023年1月までの世界の自走砲輸出シェアの52%を占める。

## 概要

韓国をはじめ、ノルウェー、エストニア、フィンランド、ポーランド、インド、トルコの7カ国で運用されており、更にオーストラリア、ルーマニアとエジプトも導入を決定し世界10カ国で採用されている。運用国・導入予定国軍の運用担当者や各国のK9自走砲関連企業の担当者らが集合し、K9自走砲の運用、保守、訓練に関する経験・知識・ノウハウを相互共有し、K9システムの能力を最大限発揮するノウハウを創出するとともに欧州K9カスタマーの主導性と自律性をサポートするサプライチェーンを確立する為、「K9ユーザーズクラブ」という会合を開催している

### 砲火力

韓国ヒュンダイ WIA社とADDが開発したCN98 52口径155mm榴弾砲を装備し(最大仰角70度)、弾丸装填は機力補助、装薬装填は手動で行われる。

射撃管制装置により陣地進入から60秒(停止状態からなら30秒)で射撃を開始可能で、砲撃開始以後最初の3分間の最大連続射撃速度は毎分6発、それ以降の持続発射速度は毎分2発であり、バースト射撃(15秒に3発発射)した砲弾を同時に着弾させるToT(Time on Target)機能も有する。これにより、「60秒(停止時30秒)で射撃準備→60秒間射撃(6発射撃)→30秒で離脱→次の陣地に進入→60秒で射撃準備→60秒間射撃→30秒で離脱」、を繰り返す「シュート・アンド・スクート (Shoot & Scoot) 」が可能である。弾薬の車内搭載数は48発となる。

使用砲弾は射程18kmのM107 HE、40kmのK307ERFB(ベースブリード)、50kmのK315 RAP、面制圧用のK310 DPICMなどである。K9A1以降は米製の精密誘導砲弾等も使用可能となっている。

射撃統制装置について、2011年に製造されたものにはIntel486、それ以前のものにはIntel386CPUが使われているものもあった。

延坪島砲撃事件において、当初射撃準備完了状態で待機していた2門が20発の即応弾で、射撃訓練後だが損傷が無かった1門と、その後被弾損傷を復旧した1門の計4門で対抗射撃を実施した

### 防護力

ポスコが開発したMIL-12560H規格の装甲版により、NATO装備規格STANAG 4569のレベル4相当の装甲防護力を備え、距離30mでの155mm砲弾の弾片及び距離200mから射撃された14.5mm徹甲弾の直撃を防御できる装甲を有する。また、与圧式NBC防護装置、内部温度上昇警告システムと自動消火装置に応答式の内部診断システムを備える。

延坪島砲撃事件において、北朝鮮の先制攻撃で海兵隊、民間人多数が死傷する中、K9は第1砲が被弾炎上、第3砲が弾片を被弾したものの、これによる乗員の死者は発生せず、第1砲の乗員は全員脱出に成功、第3砲の乗員1名がハッチから飛び込んできた破片で耳を負傷するにとどまった。

### 機動力

韓国STX社(双竜重工業)がライセンス生産する独MTU社製MT881KA-500 ディーゼルエンジン、統一重工がライセンス生産する米ゼネラルモーターズ社製のATDX1100-5A3トランスミッション(前進4段後進2段)を搭載し、最高速度は60~67km/hとなる。

サスペンションは、AS-90自走砲にも搭載されている英HDS(Horstman Defence Systems)/Air-Log社製の油気圧懸垂装置のライセンス生産品をベースに、韓国のMottrol社(現斗山)が重量増大に対応し得る再設計した改良型油気圧懸垂装置を搭載。

60%までの傾斜地の登坂、0.75mの垂直障害物の通過、幅2.8mまでの塹壕の超壕が可能で、潜水渡渉能力はないもののエンジンへの浸水が発生しない深さ1.5mまでの渡渉能力を有する。

## 開発

北朝鮮は、10,000門以上の火砲(170-240mmクラス)をDMZ沿いに配置、特にM1989 170mm自走砲「コクサン」(谷山砲)は、射程60kmに達する。これに対抗し、韓国陸軍と在韓米軍はM109 155mm自走榴弾砲などを装備してきたが、1980年代から新型自走砲を開発した(M109A6 パラディンなどによる更新には、新規開発よりもコストを要する)。

## 比較

装軌型自走榴弾砲の比較

|  | M109A6 | AS-90 | PzH.2000 | 99式 | K9A1 | 05式 | 2S35 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 画像 |  |  |  |  |  |  |  |
| 全長 | 9.1 m | 9.07 m | 11.67 m | 11.3 m | 12 m | 11.6 m | 11.9 m |
| 全幅 | 3.1 m | 3.5 m | 3.58 m | 3.2 m | 3.4 m | 3.38 m | 3.58 m |
| 全高 | 3.2 m | 2.49 m | 3.46 m | 3.1 m | 3.5 m | 3.55 m | 2.98 m |
| 重量 | 29 t | 45 t | 55.3 t | 40 t | 47 t | 35 t | 48 - 55 t |
| 主砲 | 39口径155mm砲 | 39口径155mm砲 ※改修型は52口径 | 52口径155mm砲 | | | 52口径155mm砲 ※輸出仕様は54口径 | 152mm砲 |
| 副武装 | 12.7mm重機関銃×1 | 7.62mm機関銃×1 | 7.62mm機関銃×1 | 12.7mm重機関銃×1 | | 12.7mm重機関銃×1 | 12.7mm重機関銃RWS×1 |
| 最大射程 | 24 km(M107弾) 30 km(RAP弾) 40 km(M982誘導弾) | 初期型 24.7 km(M107弾) 30 km(RAP弾) 改修型 30 km(M107弾) 40 km以上(RAP弾) | 36 km (DM121弾)  47 km (M1711弾)  67 km (M2005 V-LAP弾) | 30 km(M107弾) 40 km(BB弾) | 18 km(M107弾) 30 km(RAP弾) 36 km(K310弾) 40 km(K307弾) 53 km(XM1113) 54 km(K315弾) 60 km(K315 ERM) | 20 km (レーザー誘導)   39 km (ERFB-BB)   50 km (ERFB-BB-RA)   100 km (WS-35) | 不明 |
| 射撃速度 | 4発/分 | 6発/分 | 8発/分 | 6発/分以上 | 6 - 8発/分 | 10発/分 (PLZ-05) 8発/分 (PLZ-52) | 不明 |
| 最大出力 | 405 hp | 660 hp | 1,000 hp | 600 hp | 1,000 hp | 800 - 1,000 hp | 1,000 hp |
| 最高速度 | 64 km/h | 53 km/h | 60 km/h | 49.6 km/h | 67 km/h | 56 km/h(PLZ-05) 65 km/h(PLZ-52) | 67 km/h |
| 乗員数 | 4名 | 5名 | | 4名 | 5名 | 4名 | 3名 |

## 評価

- インド国防省は2013年から2014年にかけて、整備性、高地運用性、砂漠運用性に関する実車を用いた評価試験を実施した後、K9自走砲はロシア製2S19ムスタ-S 152mm自走榴弾砲と比較して、機動性、最高速度、射撃精度、総合的な発射速度でより優れると評価した。
- フィンランド国防省は、中古購入したK9自走砲について、「不整地及び舗装道路双方における機動力が高く、徴兵された兵士に適しており、徴集兵に最新かつ費用対効果の高い能力を付与することが可能」であり、「K9自走砲は機動性、防護力、および火力の組み合わせに秀でている事に加え、フィンランドにおける運用上信頼できることが証明されており、徴集兵の訓練と射撃能力の両方で優れた結果をもたらしている」と評価している。
- エストニア国立防衛出資センター(ECDI)は、K9自走砲は「突破力に優れ、完全装軌化され、優れた装甲防護力と火力を有する。兵器システムとして45年の寿命を備え、エストニア軍は少なくともあと30年運用可能である」と評価している。また、エストニア国立防衛出資センター(ECDI)長官のラウノ・サーク (Rauno\_Sirk) は「以前ノルウェー、フィンランドにおいて実施された実地試験、K9の技術水準、性能、運用容易性によれば、この最新の自走砲システムはエストニア軍に機動的な遠距離砲戦能力を確立するというエストニア軍の計画に適しており、この自走砲の調達は、エストニアの防衛能力を新たなレベルに引き上げ、重装甲機動戦力を構築するための最も重要なステップの1つになる」とし、2016年よりの選定過程の中で様々な専門家がシステムを評価・判定・分析した結果、K9が最も近代的で最高の戦闘能力を備えた軍用システムであると判断した。
- フィンランド軍とエストニア軍の調達担当者や実戦部隊長へのインタビューより、両国がK9自走砲導入に至った最大の理由となったのは、米国製やドイツ製に比べて構造やシステムがシンプルである点であり、特にK9自走砲を運用するフィンランド軍の実戦部隊長は「メンテナンスも容易で、エンジンも含めて、搭乗員らによってある程度の整備も可能だ。自国内の森林地帯や寒冷地での展開を求められるわれわれにとって、故障時にその場で対応できるのは大きなメリットだ」と評価している。
- ノルウェー国防資材局は韓国製K9、フランス製Caesar、ドイツ製PzH2000、スイスM109Gの4車種について冬季のノルウェーにおいて3週間をかけ機動能力、火力性能評価を含む実車両を用いたトライアルを実施し、射程、火力、機動性、防護性能、ライフサイクルコストについて評価判定した結果、総合評価はK9とM109Gが最も高く、その中でもK9は「すでに開発済みで最も性能が高く、最も導入リスクが低い砲兵システム」であり「陸軍のニーズを最もよく満たす」としてノルウェー軍に採用された。国防資材局によると、K9は他に類をみない冷間始動機能を有しマイナス40°Cでもエンジン始動が可能であり、また射撃時においても反動吸収能力が高く車内における振動がほとんどなく、また1分間に6~8発、1時間以上の連続射撃でも毎分2~3発を射撃可能だと評価している。また、ノルウェー砲兵学校長兼陸軍防空学校長キャルタン・ソイラン大佐は「K9自走砲の強みは、扱いやすく教育と訓練が容易であり、積雪寒冷環境下でも問題なく機能する事である」と評価している。
- エジプト戦略研究センター(ECSS)のアフマド・エリバ研究員は、「K9自走砲はドイツ製エンジン、米国製弾薬等を使用する点はあるものの、現地生産可能なスペアパーツや現地への技術移転による自前の整備体制の構築は、将来的なエジプト独自兵器開発の為の専門知識と技術蓄積を得ることが可能である。このような契約を提案してきたK9は、国外へ技術を依存する事によるスペアパーツ供給を停止され運用に支障をきたすリスクを可能な限り回避し、兵器供給ルートを多様化したいエジプトの国家的目標に合致した」と評価した。また、アラブフォーラムのモハメド・アル・ケナニーは、「老朽化したM109やM46カノン砲を使用する陸海軍に対し、K9自走砲は前例のない長射程の、特にレーザー/GPS誘導の精密長射程弾による精密火力を提供する事が出来る」と評価した。
- オーストラリア国防省は、K9自走砲について「敵の対砲迫射撃を回避しつつ、迅速な機動及び射撃を実行可能であり、オーストラリアの砲兵部隊の火力と防護力を大幅に向上させる」と評価している。
- ポーランド国防省は、K9自走砲の導入理由について「ポーランド製のクラブ自走榴弾砲は素晴らしい装備であり、引き続き調達を継続する」という前提を述べた上で「ロシアのウクライナ侵攻の戦訓により、榴弾砲は迅速に機動しなければならない、このため、K9自走砲に装備されている自動装填装置は非常に重要な意義を持つ」と評価している。
- 米国の安全保障専門家マイケル・ペックは、多数の国がK9自走砲を導入している理由について「M109A7パラディン自走榴弾砲と比較した場合、K9自走砲はより機動性が高く、更に連続発射能力と持続発射能力により優れている」事を提示している。

## 派生型

### 試作車両群

- 機動試験車両(MTR:Mobility Test Rig)...機動試験用の車体部のみの車両であり、XK9試作車両開発のための各種データを収集した
- XK9(先行開発期)...45トン、米国DDC社製850馬力エンジンとATD社製X1100トランスミッションを搭載、サスペンションはAir-Log社製HSU
- XK9(実用試作)...量産仕様とほぼ同構成で47トン。2両作成。独国製MT-881を搭載し、改良型HSUを搭載
- 耐久試験車両(ATR:Automotive Test Rig)...実用試作車両と同構成、1両作成

### K9

- CN98 52口径155mm榴弾砲はADDからの技術移転に基づきMKEKが生産
- 砲塔および車体フレームはADDの技術支援を受けた上でトルコの独自設計
- MKEK/ロケットサン製ベースブリード弾等トルコ国産弾に対応したトルコ国産開発の火器管制システム・無線機に換装
- 車長用デジタルパノラマサイトを撤去、APUの搭載
- アセルサン製INSに換装

T-155 Fırtına 2 ...上記Fırtınaの改良型であり、従来型Fırtına との相違点は以下の通り

- アセルサン製改良型FCSの搭載
- バースト射撃の射撃速度増大
- 射程距離の増大
- 155mm砲の直射照準眼鏡機能を兼ねるアセルサン製RWSの搭載(12.7mm又は7.62mmの機関銃或いは40mmグレネード)
- 砲塔駆動装置を油圧式から電気式に換装
- 半自動式だった装填システムを自動装填方式に換装、砲手が弾薬を自由に選択可能となる
- 装薬の安全性を高める真空システム、装薬温度をFCSに提供する温度管理システムの搭載
- FLIR/光学式操縦手用カメラの搭載
- 乗員用パーソナルコンソールの追加
- トルコ国産のBMC社製AVDS-1790-9Aディーゼルエンジンの搭載(2025年以降予定)

- インドのライセンス生産比率は金額ベースで50%、主たる14コンポーネントをL&T社開発品で構成。
- インド国産砲弾、Nub RA/BB(ロケット推進/ベースブリード)弾等の弾道特性・射撃諸元に対応した新開発FCSの搭載
- 高温砂漠地帯の地形条件を反映し、発射速度を30秒3発の設定に変更
- 直接照準射撃システムの搭載
- 弾薬移送システムを換装
- NBC防護装置を換装
- エアコンの装備
- 自動消火システムの装備
- 高音砂漠地帯に対応しインド軍の試験を実施済みの南アフリカ製 APUの搭載

### K9A1

K9PIP(K9性能改善計画、Performance Improvement Plan)として開発されていたタイプであり、2018年より韓国陸軍に配備が開始されており、従来型K9のK9A1仕様への改修も進められている。主な近代化内容は下記の通り。

- 出力8kw相当の APUの追加
- テキストベースのDOSシステムから、グラフィックスベースのウィンドウシステムへのオペレーティングシステムの換装。デジタルマップ採用
- GPSによる自己位置標定機能
- データリンクシステムの強化
- 操縦手用暗視装置を光電子増倍管方式からFLIR方式に換装
- 後方監視カメラ及び操縦手ハッチ安全装置などを装備
- 米国製M795砲弾に加え、XM1113RAP長射程砲弾との適合性を確保
- エクスカリバー精密誘導砲弾使用可能
  - ポーランド陸軍が2022年より48両納入開始(その後K9A2仕様のK9PLに近代化改修予定)。

K9A1EGY。K9A1のエジプト仕様。

K9 VIDAR (Versatile InDirect ARtillery systemのアプロニムであり、北欧神話の神Vidar(ヴィーザル)にかけている)

### K9A2

主な近代化内容

- 自動装填装置...砲弾に加え装薬も含めた自動装填装置の搭載により、最大発射速度が6発/分から9発/分に増大するとともに、乗員を5人から3人に削減
- 砲塔形状拡大...自動装填装置の搭載に伴い、砲弾格納部を車体部から砲塔後部に移設した事に伴う処置
- エアコンの増設...自動装填装置の搭載に伴い空いた車体部スペースにエアコンを搭載
- 自動消火装置...自動装填装置の搭載に伴い空いた車体スペースに自動消火装置を搭載
- 車載重機関銃を車内から操作可能なRWS化
- 砲身寿命の延長...砲身内部をクロムメッキ化し、K9A1の1000発から1500発に寿命延長
  - K9PL

K9A2はK9A1のさらなる発展型であり、2023年9月に国際兵器展示会DSEI 2023で公開された試作車両においては車体部分はK9A1と大きな相違点は無いものの、大幅に拡張された砲塔後部に3つの弾薬庫が装備されている。弾薬庫は2つは砲弾用であり、1つは装薬用となっている。これに給弾アームとラマーが組み合わさる事により、完全な自動装填装置を構成している。また、同展示会で公表されたK9A2試作車両はカナダのSoucy社製CRT(複合ゴム履帯)を装備している。CRTを装備する事により、K9A2は騒音・振動の抑制やメンテナンス性の改善、燃費向上を果たすとともに、シュート・アンド・スクート任務における全天候における機動性の向上がなされる事により、「装輪(タイヤ)か装軌(金属履帯)か」というかという両極端な議論の隔たりを埋める事ができるとしている。

フィンランド、ノルウェー、エストニアなどの初期型K9についても、ユーザーからの要望があればK9A2への近代化改修が可能であるとしている。

### K9A3

K9A2のさらなる発展型として計画されており、ポーランドのK9PL及びクラブ自走砲後継として「K9PLA3」として韓国・ポーランド共同開発が計画されている。

主な近代化内容

- 無人化...1部隊を5両編成とし、その内の1車だけを1~2人乗りの有人車両にして、残りの4両を遠隔操作で操縦するMUM-T(manned-unmanned teaming:有人と無人のチーム化)の実装
- 射程延伸...58口径長砲身砲(砲身長約1m延長)及び新型砲弾の採用による射程70~80km(特殊なロケット推進弾で射程150km)の達成

### 派生車両群

- K10 탄약보급장갑차装甲給弾車 K9の車体から開発された専用弾薬補給車両、車内に104発の弾薬を搭載し、ベルトコンベアを使い1分あたり12発の弾薬をK9の車内に自動補給する。

- K11砲兵指揮車 K9の車体を流用した砲兵部隊向けの射撃指揮車、エジプト軍向け

## 運用国等

### 採用国

韓国:K9×約1300両、K10装甲給弾車×約570両

トルコ:281両(+140両(予定))

インド:100両(+100両調達手続き中)

ノルウェー:24両(+4両契約済)

フィンランド:48両(+48両契約済)

エストニア:18両(+18両契約済)

オーストラリア:(30両契約済)

エジプト(200両契約済)

ポーランド

- AHSクラブ:120両契約済、-ウクライナ供与で18両減少
- K9A1/K9PL:24両(+648両契約済)

ウクライナ AHSクラブ:18両(+54両納入待ち)

ルーマニア :K9A1 54両

### 不採用国

デンマーク

アラブ首長国連邦

### 検討・トライアル中

イギリス

## 検討

スペイン、マレーシア、サウジアラビア、チリなどと交渉したが、成立していない。

## 登場作品

### ゲーム

『War Thunder』

2023年の大型アップデートサンズオブアッティラのギフト車両として(ゲーム内通過による購入はできず現金による購入のみ)ノルウェー陸軍の車両が実装されている