ヤン・マーデンボロー(Jann Mardenborough, 1991年9月9日 - )は、イギリスのレーシングドライバー。

名前の"Jann"の発音は「ジャン」ではなく「ヤン」である。彼へのインタービュー動画や紹介動画でも、「ヤン」と発音されていることが確認でき、SCE(当時)が公開しているGTアカデミーの卒業生一覧にも、「ヤン・マーデンボロー」と記載されている。姓についても"Mardenborough"はイギリス英語では「マーデンバラ」と発音される為、「ヤン・マーデンバラ」の日本語表記が本来の発音に一番近い。

## 経歴

### 生い立ち

ヤン・マーデンボローは、プロサッカー選手の父・スティーヴ・マーデンボローの息子として、イングランド北部の町ダーリントンで生まれた。マーデンボローが誕生した当時、父親はダーリントンFCでプレーしていた。その後、家族は父親がダーリントンに在籍する以前に所属していたカーディフ・シティFCのあるウェールズのカーディフに移り住んだため、そこで彼は育った。

マーデンボローは「GTアカデミー」に入るまで真剣にレースに向き合える機会に恵まれていなかった。幼少期のレースキャリアについて、日本のauto sport誌のインタビューで聞かれたマーデンボローは「なぜだかWikipediaにレーシングカートをやっていたと書かれているが、数回友達の誕生日にインドアカートに遊びに行ったことがあるぐらい。僕にはレーシングカートの経験が無い。Wikipediaは間違っている」と答えている。

### GTアカデミー

2011年にマーデンボローは「GTアカデミー」の育成選手選考大会に参加した。この大会は日産とソニー・コンピュータエンタテインメント(SCE、当時)の協賛によって開催されていた。参加者はPlayStation 3のドライビングゲームソフトのグランツーリスモシリーズをプレイして競い合った。優勝者はプロのレーシングドライバーになるチャンスが与えられる。マーデンボローは9万名の参加者に競り勝ち、2011年の大会を制した。

### デビュー

優勝したマーデンボローは2012年のドバイ24時間レースに日産チームで参戦する権利を得た。マーデンボローはドバイ24時間レースに出場し、彼がエントリーしたSP2クラスで3位の成績を挙げた。

2012年シーズンのブリティッシュGT選手権にアレックス・バンコムとパートナーを組んで参戦し、1回の優勝を挙げ、GT3クラスの6位でシーズンを終えた。更に彼はブランパン耐久シリーズの4戦に参戦している。

### フォーミュラへ

2013年になると、マーデンボローはフォーミュラカーのレースに参戦の場を移した。年初にマーデンボローはニュージーランドのフォーミュラカー・シリーズのトヨタ・レーシング・シリーズに参戦し、新人最上位の10位で選手権を終えた。その後はヨーロッパに戻り、カーリン・モータースポーツのシートを確保してFIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権とイギリス・フォーミュラ3選手権に参戦した。なお、同年にはスパ24時間にも参戦している。

F3を主戦場とした2013年シーズンの後、アーデン・インターナショナルに加入してGP3の2014年シーズンを戦うことになり、レッドブルのジュニア・チームの若手ドライバーの育成プログラムにも署名した。ドイツのホッケンハイム戦では、第1ラウンドの順位を逆にしたグリッドで争われる第2ラウンドにおいて、彼は第2ラウンドのポールポジションとファステストラップを出してGP3初優勝を挙げた。

2014年のグッドウッド・フェスティバル・オブ・スピードにおいて、マーデンボローはニスモの日産・GT-Rのタイムアタック・パッケージをドライブして、有名な「グッドウッド・ヒル」と呼ばれるヒルクライムレースで参加したスーパーカーを凌ぎ最速のタイムを計測した。

### 世界耐久選手権とル・マン参戦

ル・マン24時間レースには2013年と2014年に参戦し、2015年は、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナルチームに所属し、FIA 世界耐久選手権のLMP1クラスに参戦し、ル・マン24時間レースにも参戦した。

### 日本へ

2016年は日本に拠点を移し、ニッサン・ドライバー・デベロップメント・プログラム(NDDP)からSUPER GT・GT300クラス及び全日本F3選手権に参戦した。SUPER GTでは1勝し、全日本F3選手権ではシーズン2位を獲得した。

2017年はSUPER GT・GT500クラス、スーパーフォーミュラにステップアップし、SUPER GTはチーム インパルから安田裕信と、スーパーフォーミュラは関口雄飛とタッグを組み参戦した。

2018年からはSUPER GT・GT500クラスに専念したがマシン性能に恵まれず未勝利に終わり、2020年まで日本で活動した。

### 帰国

2020年限りでSUPER GTのシートを失いイギリスへ帰国し、2021年より元F1ドライバーのマーク・ブランデルが運営するMBパートナーズと契約した。優先しているのはSUPER GTへの復帰だが、世界を包むCOVID-19の猛威のため叶わず、2023年以降のLMDh車両を走らせるメーカーのシート獲得だという。

### 映画出演

2023年に公開されたマーデンボローの実話を基に制作された伝記映画『グランツーリスモ』では、カースタントとして参加し、自身の役を務めた。また、本作の脚本にも深く関わっている。劇中のマーデンボローはアーチー・マデクウィ(日本語吹き替え声優は松岡禎丞)が演じた。同年のスーパー耐久の富士24時間レースに映画の宣伝も兼ねる形でHELM MOTORSPORTSより3年ぶりに国内レースに復帰した。

## レース記録

### 経歴の概略

| 年 | 参戦カテゴリー | チーム | 参戦 | 優勝 | PP | F/Lap | 表彰台 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2011年 | GT4ヨーロッパカップ | RJN・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2012年 | ドバイ24時間レース | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26位 |
| ブリティッシュGT選手権 | 10 | 1 | 1 | 0 | 3 | 108.5 | 6位 |
| ブランパン耐久シリーズ | GTアカデミー・チーム・RJN | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 |  |  |
| 2013年 | トヨタ・レーシング・シリーズ | ETEC・モータースポーツ | 15 | 0 | 0 | 0 | 0 | 491 | 10位 |
| FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 | カーリン・モータースポーツ | 30 | 0 | 0 | 0 | 0 | 12 | 21位 |
| イギリス・フォーミュラ3選手権 | 12 | 0 | 0 | 0 | 1 | 85 | 6位 |
| マスターズF3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13位 |
| ブランパン耐久シリーズ | 日産・GTアカデミー・チーム・RJN | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 14位 |
| ル・マン24時間レース (LMP2) | グリーヴス・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | N/A | 3位 |
| 2014年 | トヨタ・レーシング・シリーズ | ジャイルス・モータースポーツ | 15 | 3 | 1 | 2 | 7 | 782 | 2位 |
| GP3 | アーデン・インターナショナル | 18 | 1 | 0 | 2 | 2 | 77 | 9位 |
| ル・マン24時間レース (LMP2) | オーク・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 5位 |
| ブリティッシュGT選手権 | 日産・GTアカデミー・RJN・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42位 |
| ユナイテッドスポーツカー選手権 (プロトタイプ) | マッスルミルク・ピケット・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 64位 |
| 2015年 | GP3 | カーリン・モータースポーツ | 14 | 0 | 0 | 0 | 2 | 58 | 9位 |
| GP2 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 35位 |
| ブランパン耐久シリーズ (Pro-Am) | 日産・GTアカデミー・RJN・モータースポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 18 | 18位 |
| FIA 世界耐久選手権 | NISMO | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 34位 |
| ル・マン24時間レース | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF |
| 2016年 | SUPER GT (GT300) | NDDP RACING | 8 | 1 | 0 | 1 | 2 | 52 | 4位 |
| 全日本F3選手権 | B-MAX Racing with NDDP | 17 | 4 | 6 | 6 | 11 | 110 | 2位 |
| マカオGP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 20位 |
| 2017年 | SUPER GT (GT500) | TEAM IMPUL | 8 | 0 | 0 | 1 | 0 | 17 | 15位 |
| スーパーフォーミュラ | 7 | 0 | 1 | 1 | 0 | 4.5 | 14位 |
| インターコンチネンタルGTチャレンジ | NISMO | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 13位 |
| 2018年 | SUPER GT (GT500) | TEAM IMPUL | 8 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 | 12位 |
| ブランパンGTシリーズ・エンデュランスカップ | GTスポーツ・MOTUL・チーム・RJN | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2018-19年 | フォーミュラE | ニッサン・e.dams | テストドライバー | | | | | | |
| 2019年 | SUPER GT (GT500) | KONDO RACING | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 17 | 14位 |
| 2019-20年 | フォーミュラE | ニッサン・e.dams | シミュレータードライバー | | | | | | |
| 2020年 | SUPER GT (GT500) | KONDO RACING | 8 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 19位 |
| 2020-21年 | フォーミュラE | ニッサン・e.dams | シミュレータードライバー | | | | | | |
| 2021-22年 |
| 2023年 | スーパー耐久 (ST-X) | HELM MOTORSPORTS | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 117‡ | 3位‡ |
| 2024年 | ブリティッシュGT選手権 (GT3) | チーム・RJN | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 0 | NC† |
| GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ |  |  |  |  |  |  |  |
|

- † ゲスト参戦
- ‡ チーム成績

### スポーツカー

#### ル・マン24時間レース

| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | Pos. | Class Pos. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013年 | グリーヴス・モータースポーツ | ミハエル・クルム  ルーカス・オルドネス | ザイテック・Z11SN-ニッサン | LMP2 | 327 | 9位 | 3位 |
| 2014年 | オーク・レーシング | アレックス・ブランドル  マルク・シュルジッツスキー | リジェ・JS P2-ニッサン | LMP2 | 354 | 9位 | 5位 |
| 2015年 | NISMO | オリヴィエ・プラ  マックス・チルトン | 日産・GT-R LM NISMO | LMP1 | 234 | DNF | DNF |