新左営駅は台湾高雄市左営区にある、台湾鉄路公司縦貫線の駅。

併設されている台湾高速鉄道・高雄捷運の左営駅(さえいえき)についても本項で述べる。

## 概要

台湾高速鉄道の高雄市内の駅として整備された。2006年に一足先に台湾鉄路管理局の駅が開業し、その1年後の2007年に台湾高速鉄道が開業した。さらに2008年には高雄捷運紅線が乗り入れ、高雄市の新しいターミナル駅として発展している。

高雄捷運では駅ナンバリングを導入しており、紅線には「R16」が割り振られている。放送や出入口の表記は「左営」だが、ホームでは「左営/高鉄」となっているほか、車内放送では到着時に日本語の案内がなされる。

現在では台鉄も西部幹線の普悠瑪自強号を除く全ての列車が停まるように改正されており、屏東・台東方面への利便性も増している。また高雄駅ならびに南廻線を経て台東・花蓮方面の自強号などの始発駅にもなっていることが多い。

## 歴史

- 1999年11月10日 - 台湾高速鉄道の駅舎設計契約締結。
- 2002年8月22日 - 起工。
- 2006年
  - 10月31日 - 台湾高速鉄道側が完工。
  - 12月1日 - 台湾鉄路管理局側が開業。駅長が台鉄で初の女性が就任した。
- 2007年
  - 1月5日 - 台湾高速鉄道が仮営業を開始。
- 3月2日 - 台湾高速鉄道が正式開業。
- 2008年3月9日 - 高雄捷運紅線が開業し当駅に接続。
- 2010年
  - 4月1日 - 新光三越百貨高雄左営店開業。
  - 8月18日 - ホーム(台鉄の1A/1B)と調車場の増設事業が完成したことに伴い、一部の高雄~枋寮間の莒光号と区間車、及び高雄~台東間の対号列車が当駅始発になる。
- 2013年
  - 3月28日 - 市営のレンタサイクル(高雄市公共レンタサイクル)開始
  - 4月9日 - 環球購物中心高雄新左営店開業。
- 2020年12月23日 - 南廻線電化完成により普悠瑪号停車駅となる(従来の花蓮方面自強号の昇格および新設された樹林発東部幹線回り新左営行き422列車)。

## 駅構造

### 台鉄・高鉄

台湾高速鉄道(高鉄)の駅と台湾鉄路公司(台鉄)の駅は一つの駅舎になっている。駅舎は台湾の華興聯合建築師事務所が設計し、台湾ゼネコン大陸工程と日本のゼネコン大成建設によるJVにより施工された。総床面積80,122平方メートル。

橋上駅であり、台鉄・高鉄共にホーム階は1階、コンコース階は2階になっている。ホームは台鉄・高鉄共に3面6線を有しており、合わせて6面12線が並列する形となる。

また、2〜4階はショッピングモール(環球購物中心)が入居している。駅舎南側に立体駐車場が併設されており、3階・4階に連絡通路を有する。

#### のりば

|  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 2 | 1A 1B | ■台湾高速鉄道(上り) | 台中・台北・南港方面 |
| 3 4 | 2A 2B |
| 5 6 | 3A 3B |
| 1 | 1A | ■屏東、南迴線 | 到着ホーム |
| 2 | 1B | ■屏東、南迴線 | 未使用 |
| 2 | 2A | ■西部幹線(上り待避線) | 台南・台中・台北方面 |
| ■南迴線・東部幹線(下り始発) | 高雄・台東・花蓮方面 |
| 3 | 2B | ■西部幹線(上り) | 台南・台中・台北方面 |
| 4 | 3A | ■西部幹線(下り) | 高雄・屏東・潮州方面 |
| ■南迴線(下り) ■東部幹線(上り) | 高雄・台東・花蓮方面 |
| 5 | 3B | ■西部幹線(下り待避線) | 高雄・屏東・潮州方面 |
| ■屏東線・南迴線 東部幹線・西部幹線(下り始発) | 高雄・台東・花蓮方面 |

- 高鉄駅舎
- 高鉄コンコース
- 台鉄ホーム
- 高鉄ホーム

### 高雄捷運

島式ホーム1面2線の地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアを装備する。

#### のりば

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 1 | ■紅線(下り) | 高雄車站・小港方面 |
| 2 | ■紅線(上り) | 橋頭火車站・岡山駅方面 |

- ホームの駅名標
- コンコース
- ホーム
- 出口1

#### 駅出口

- 出口1:高鉄左営駅、扶輪公園
- 出口2:台鉄新左営駅、蓮池潭遊楽区、環球購物中心新左営店

## 駅周辺

- 半屏山
- 蓮池潭
  - 龍虎塔
- 原生植物園
- 都市森林浴場
- 左営区行政中心
- 高雄市政府公教人力発展局
- 左営高中
- 国道10号
- 新光三越百貨高雄左営店
- 環球購物中心高雄新左営店
- 高雄天泉611霊糧堂
- 高雄市政府公教人力発展局
- 全聯福利中心高鐵店
- 高雄市立左営高級中学
- 高雄都会快速道路
- 高鉄路
- 翠華路
- Citybike(高雄市公共レンタサイクル):高鉄左営、台鉄新左営
- 高雄市立新荘高中
- 高雄市立福山国中
- 高雄市立文府国小
- 鉄路改建工程局南部工程処
- 台湾鉄路公司(南部弁公室)
- 新左営調車場
- 左営機務分段
- 高鉄左営転運駅(計画中)

- 高鉄路
- 蓮池潭と半屏山
- 新光三越高雄左営店
- 環球購物中心
- 瑞成書局高雄店

## 路線バス

### 高鉄側のりば

| 系統 | 事業者 | 区間 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 3 | 南台湾客運 | 警広站 - 凹子底公園 |  |
| 16A | 高鉄左営駅 - 高雄応用科技大学 |  |
| 16B | 高鉄左営駅 - 高雄応用科技大学 | 南屏路経由。 |
| 民族幹線(90) | 高鉄左営駅 - 捷運三多商圈駅 |  |
| 自由幹線(92) | 漢程客運 | 高鉄左営站 - 高雄駅 |  |
| 紅35 | 金獅湖駅 - 捷運凹子底駅 | 二段運賃。 |
| 紅50 | 南台湾客運 | 捷運生態園区駅 - 高鉄左営駅 |  |
| 紅60A | 高鉄左営駅 - 仁武区公所 |  |
| 紅60B | 高鉄左営駅 - 加昌站 | 二段運賃。 |
| 旗美国道快捷(E01) | 高雄客運 | 高鉄左営駅 - 旗山転運站 | 距離制運賃。 一部の便は高雄客運美濃站まで延長運行。 |
| 哈仏快線(E02) | 高鉄左営駅 - 仏陀記念館 | 距離制運賃。 台湾好行路線。 |
| 燕巣快線(E03) | 義大客運 | 高鉄左営駅 - 義大医院 | 二段運賃。 |
| 燕巣学園快線(E04) | 高鉄左営駅 - 高師大燕巣校区 | 二段運賃。 |
| 燕巣学園快線(E04) 区間 | 高鉄左営駅 - 樹徳科技大学 | 二段運賃。 |
| 高南双城快線(E08) | 高雄客運 | 高鉄左営駅 - 台南駅 | 距離制運賃。 |
| 8025 | 高雄客運高雄站 - 高雄客運六亀站 | 距離制運賃。 |
| 8501 | 義大客運 | 高鉄左営駅 - 義大世界 | 距離制運賃。 一部便は仏陀記念館まで延長運行。 |
| 9188 | 高雄客運、国光客運、屏東客運、中南客運 | 高鉄左営駅 - 鵝鑾鼻 | 公路客運。 |
| 9189 | 高雄客運、国光客運、屏東客運 | 高鉄左営駅 - 小湾 | 公路客運。 台湾好行墾丁快線 |
|

### 台鉄側のりば

| 系統 | 事業者 | 区間 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 301A | 南台湾客運 | 加昌站 - 高雄駅 | 二段運賃。 |
| 301B | 台鉄新左営駅 - 高雄駅 |  |
| 紅51A | 台鉄新左営駅 - 蓮池潭 |  |
| 紅51B | 台鉄新左営駅 - 捷運生態園区駅 |  |
| 紅51C | 台鉄新左営駅 - 高雄物産館 |  |
| 紅53A | 台鉄新左営駅 - 援中国小 | 休祝日運休 |
| 紅53B | 台鉄新左営駅 - 蚵仔寮漁港 |  |
| 紅53C | 台鉄新左営駅 - 蚵仔寮漁港 | 援中国小を周回。 |
| 紅53D | 台鉄新左営駅 - 蚵仔寮漁港 | 区間直達車。 |
| 西城快線(E05) | 台鉄新左営駅 - 中山大学 | 二段運賃。 |
| 鳳山高鐵城市快線(E11) | 高雄客運 | 鳳山 - 台鉄新左営駅 | 二段運賃。国道1号・国道10号、捷運衛武営駅・鳳山駅・大東駅経由 |
| 旧城文化公車 | 港都客運 | 台鉄新左営駅 - 蓮池潭 | 平日運休。 |
| 8015 | 高雄客運 | 高雄客運岡山站(岡山駅) - 台鉄新左営駅 | 距離制運賃。 |
| 8017 | 高雄客運岡山站 - 台鉄新左営駅 | 距離制運賃。 |