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はた ともこ(1966年〈昭和41年〉8月26日 - )は、日本の政治家、薬剤師・ケアマネジャー。参議院議員(1期)を務めた。2009年6月に戸籍名を、秦 知子から「はた ともこ」に改名した。

## 来歴

広島県福山市出身。岡山県在住。広島県世羅郡甲山町立宇津戸小学校、広島大学附属福山中学校・高等学校、明治薬科大学薬学部卒業。

2000年・2003年の総選挙に岡山5区から民主党公認で立候補するが落選。2007年の第21回参議院議員通常選挙に比例区から立候補するが落選した。

2011年11月10日、参議院議長・西岡武夫の死去により、参議院議員に繰り上げ当選。

2012年、野田内閣の消費増税方針に反発し、7月2日に民主党に離党届を提出し、7月3日に受理された。同月11日、国民の生活が第一の結党に参加した。

HPVワクチンの定期接種化に反対の立場をとり、2013年3月29日成立の改正予防接種法では、全国会議員中ただ1人反対した。2016年2月には著書『HPV ワクチンは必要ありません』・2021年2月『HPVワクチンは必要ありません/子宮頸がんはHPV検査・細胞診の定期検診と、適切な治療で予防できます』を著した。

全国子宮頸がんワクチン被害者連絡会事務局長の日野市議会議員池田利恵は2013年当時、議会一般質問において、はたともこ議員の国会答弁の影響により子宮頸がんは併用検診でほぼ100%発見され、適切な治療でおおむね 100%治癒するとの見解を持っていることが示された。

同年7月の第23回参議院議員通常選挙に、「国民の生活が第一」の流れを汲む生活の党より比例区に出馬するが、同党からは比例区の当選者が出ず落選。

同選挙後、山本太郎の公設第一秘書に就任。

2016年6月、山本太郎事務所を退職。2017年10月の立憲民主党結党以来、立憲民主党の活動を支え、2018年7月に立憲パートナーズ登録。

2021年9月、立憲民主党の岡山5区支部長に内定。同年10月の第49回衆議院議員総選挙に同区から立候補したが、自民党の加藤勝信に次点で敗れた。

2022年6月7日、立憲民主党が同年7月10日の第26回参議院議員通常選挙に比例区ではたを擁立すると発表した。開票の結果、立憲民主党の候補者の中で13番目の得票となり落選。

2022年12月28日に改正公職選挙法が施行されるのに伴い、12月13日の立憲民主党の常任幹事会で、次期衆院選において岡山3区からの出馬が内定した。

2024年10月の第50回衆議院議員総選挙では、岡山3区で加藤に敗れ、比例復活もならず落選。
『マーベル・スタジオ アッセンブル』(英:Assembled)は、マーベル・スタジオ作品の制作過程を追う、Disney+で配信されるドキュメンタリーシリーズ。

## 前提

このシリーズは、マーベル・シネマティック・ユニバース(MCU)の映画またはテレビシリーズの舞台裏をクリエイティブとともに紹介し、各映画またはシリーズの作成プロセスを探る。

## エピソード

「シー・ハルク:ザ・アトーニーの裏側」までは日本語音声もあったが、「ブラックパンサー/ワカンダ・フォーエバーの裏側」以降は日本語字幕のみとなっている。日本語吹き替え版では、それぞれ映画やテレビドラマの吹き替えに参加した声優がオリジナルのキャスト・スタッフを吹き替えている。

| # | タイトル | 翻訳 | 演出 | 録音 | 調整 | 制作監修 | 録音制作 | 日本語版製作 | 配信日 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ワンダヴィジョンの裏側 | 加藤真由美 | 向山宏志 | 川畑初 日影政文 | スタジオ・ユニ | 須藤恵子 | 邑中藍子 東北新社 | ディズニー・キャラクター・ボイス・インターナショナル | 2021年3月12日 |
| 2 | ファルコン&ウィンター・ソルジャーの裏側 | 徳田浩子 | 日影政文 スタジオ・ユニ | | 岡上章子 東北新社 | 2021年4月30日 |
| 3 | ロキの裏側 | 2021年7月21日 |
| 4 | ブラック・ウィドウの裏側 | 新井考 | | 東北新社 | 2021年10月20日 |
| 5 | ホワット・イフ...?の裏側 | 金谷和美 | | 2021年10月27日 |
| 6 | シャン・チー/テン・リングスの伝説の裏側 | 山本隆行 | | 2021年11月12日 |
| 7 | ホークアイの裏側 | 宮坂愛 | 岩田敦彦 | 吉田佳代子 | | 川崎裕子 | 2022年2月9日 |
| 8 | エターナルズの裏側 | 太田万紀 | 東北新社 | 吉田佳代子 | 須藤景子 | 2022年2月16日 |
| 9 | ムーンナイトの裏側 | 千葉真美 | 太田敏哉 | 吉田佳代子 | | 川崎裕子 | 2022年5月25日 |
| 10 | ドクター・ストレンジ/マルチバース・オブ・マッドネスの裏側 | 村富梨絵 |  | 2022年7月8日 |
| 11 | ミズ・マーベルの裏側 | 五十嵐薫 | 三好慶一郎 | 首藤智倫 | | 天見美智世 | 2022年8月3日 |
| 12 | ソー:ラブ&サンダーの裏側 | 高木美和 | 太田敏哉 |  |  | 2022年9月8日 |
| 13 | シー・ハルク:ザ・アトーニーの裏側 | 池田美紀 | 神本忠弘 | 根本結花 | 平瀬壮大 | 川崎裕子 | 尾澤美牧 HALF H・P STUDIO | 2022年11月3日 |
| 14 | ワカンダ・フォーエバーの裏側 | 宮坂愛 |  |  |  |  |  |  | 2023年2月8日 |
| 15 | アントマン&ワスプ:クアントマニアの裏側 | 白井麻実 |  |  |  |  |  |  | 2023年7月19日 |
| 16 | ガーディアンズ・オブ・ギャラクシー:VOLUME 3の裏側 | 池田彩加 |  |  |  |  |  |  | 2023年9月13日 |
| 17 | シークレット・インベーションの裏側 | 宮坂愛 |  |  |  |  |  |  | 2023年9月20日 |
| 18 | ロキ シーズン2の裏側 | 池村正志 |  |  |  |  |  |  | 2023年11月22日 |
| 19 | エコーの裏側 | 武田佳子 |  |  |  |  |  |  | 2024年1月31日 |
| 20 | マーベルズの裏側 | 東山愉香 |  |  |  |  |  |  | 2024年2月7日 |
| 21 | X-MEN '97の裏側 | 石井美智子 |  |  |  |  |  |  | 2024年5月22日 |
| 22 | デッドプール&ウルヴァリンの裏側 | ? |  |  |  |  |  |  | 2024年11月12日 |

## リリース

本作は2021年3月12日にDisney+で公開された。

追加のドキュメンタリーは、Disney+でオリジナルシリーズの終了後もしくは映画がDisney+に追加されてから公開されている。最初の3本は、各シリーズの終盤の公開から1週間後に配信された。

『シャン・チー/テン・リングスの伝説の裏側』と『ソー:ラブ&サンダーの裏側』については「Disney+ Day」イベントの1つとしてその映画と同時公開された。

『アガサ・オール・アロング』は、マーベル・エンターテイメントのYoutubeチャンネルで公開。

『ホークアイ』の裏側は当初2022年1月19日に公開されると発表されていたが、2月9日に変更。

『ムーンナイト』の裏側は当初2022年5月11日に設定されていたが、5月25日に変更。

『ドクター・ストレンジ マッドネス・オブ・マルチバース』の裏側は2022年7月1日に公開予定だったが、延期され1週間後の7月8日に公開された。

『アントマン&クワント・マニア』は2023年6月14日に公開される予定だったが、最終的には7月19日に公開された。後者の延期は、同作品の主演ジョナサン・メジャーの法的問題によるものと考えられている。

『ロキ』第2シーズンの裏側は、当初は公開日である2023年11月29日の予定が前倒しされ、11月22日に公開された。

Ultra HD Blu-rayとBlu-rayでは、一部のオリジナルシリーズ作品の映像特典としてアッセンブルの裏側シリーズ作品を収録したものが発売されている。
ペギー・グッゲンハイム・コレクション (Peggy Guggenheim Collection) は、イタリア、ヴェネツィアのカナル・グランデ沿いに位置する、ソロモン・R・グッゲンハイム財団の美術館の一つ。

## 概要

主に、鉱業を営んでいたソロモン・R・グッゲンハイムの姪で、マックス・エルンストの三人目の妻(1941 - 1946)、ペギー・グッゲンハイム(Peggy Guggenheim、1898 - 1979年)が収集したキュビスム・シュルレアリスム・未来派などの20世紀前半美術のコレクションから構成される。

建物は18世紀に建設された邸宅で、1949年にペギー・グッゲンハイムが購入しその後30年ほど彼女の住まいであった。1951年からは邸宅の庭園部分が4月から10月の間のみ一般公開されるようになる。ペギー・グッゲンハイムの死後、1980年からは美術館として公開されている。

コレクションはピカソ、ジョルジュ・ブラック、パウル・クレー、ワシーリー・カンディンスキー、サルバドール・ダリ、ルネ・マグリット、ジョアン・ミロ、マルク・シャガール、ピエト・モンドリアン、マルセル・デュシャン、コンスタンティン・ブランクーシ(『空間の鳥』)、ジャクソン・ポロック、マリノ・マリーニなどの作品を所蔵。

- パブロ・ピカソ, 1911年, The Poet (Le poète), oil on linen, 131.2 × 89.5cm
- ジャン・メッツァンジェ, 1911–12年, Au Vélodrome, oil, sand and collage on canvas, 130.4 × 97.1cm
- マルセル・デュシャン, 1911-12年, Nude (Study), Sad Young Man on a Train (Nu, esquisse, jeune homme triste dans un train), oil on cardboard mounted on Masonite, 100 x 73cm
- アルベール・グレーズ, 1914年, Woman with animals (La dame aux bêtes) Madame Raymond Duchamp-Villon, oil on canvas, 196.4 x 114.1cm

## 日本語文献

- 『20世紀の芸術と生きる ペギー・グッゲンハイム自伝』岩元巌訳、みすず書房, 1994年 - 著書
- ジャクリーン・ボグラド・ウェルド『ペギー 現代美術に恋した“気まぐれ令嬢”』野中邦子訳、文藝春秋, 1991年 - 伝記
デザインズオンローム(英:Designs On Rome、香港:威爾頓)とは、アイルランドで生産・アイルランド及び香港で調教されていた競走馬である。主な勝ち鞍は、2014年のクイーンエリザベス2世カップ、香港カップ、2015年・2016年の香港ゴールドカップ。

## 戦績

2012年5月に、アイルランドのゴウランパーク競馬場で行われた未勝利戦にてデビュー。同年のナショナルステークスではドーンアプローチの2着に好走、計5戦1勝の成績を残して香港へ移籍した。

移籍後はハンデキャップ戦で順当に勝利を重ね、2014年2月の香港クラシックカップに出走。レースでは同厩のエイブルフレンドを抑えて勝利し、続く香港ダービーでも外からエイブルフレンドを強襲して連勝、香港クラシック三冠の内二冠を達成した。勢いそのままに挑んだ次走のクイーンエリザベス2世カップでは、前年覇者のミリタリーアタックや日本馬のエピファネイアらを退けてGI初勝利を飾った。これらの活躍が評価され、7月4日に行われた2013/2014シーズンの香港チャンピオンアワードセレモニーでは「香港馬王(香港年度代表馬)」に選出された(同時に「最優秀中距離馬」と、ファン投票で選出する「最高人気馬」にも選ばれている)。その後は4戦するも勝ち星を挙げることができず、そのまま年末の香港カップへ出走した。精彩を欠いた近走にもかかわらず1番人気に推されて挑んだレースでは、直線で抜け出しを図ったクライテリオンやシリュスデゼーグルを捕らえると、最後はミリタリーアタックとの激しい追い比べを制してGI2勝目を挙げ、その人気に応えてみせた。

翌2015年には、センテナリーヴァーズを叩きで勝利した後香港ゴールドカップに出走。レースでは残り200mで先頭に立つとそのまま押し切ってGI3勝目を挙げた。しかし、その後はドバイシーマクラシックや連覇を狙って挑んだクイーンエリザベス2世カップ、香港カップでいずれも4着に敗れるなど勝ちきれないレースが続いた。

翌2016年は香港スチュワーズカップを8着に敗れるも、連覇を狙って香港ゴールドカップに出走した。レースでは残り100mで先頭に立って前年同様に後方勢の追撃を抑えて優勝、GI4勝目を挙げるとともに同レース連覇を達成した。その後はGIなどを3戦し、10月のシャティントロフィーを勝利するがこれ以降は勝ち星を挙げることはできず、2017年のチャンピオンズ&チャターカップの6着を最後に現役を引退した。

現役引退後はオーストラリアのメルボルンにある養老牧場「リビングレジェンド」で余生を過ごしていたが、2025年1月12日に疝痛のためこの世を去ったことが、17日に香港ジョッキークラブから発表された。

## 血統表

- 甥に2018年アイリッシュ2000ギニー勝ち馬のRomanisedがいる。
三井寺下駅は、かつて滋賀県大津市大門通にあった江若鉄道の駅(廃駅)。

江若鉄道が開業した時の起点駅であり、駅に隣接して江若鉄道の本社や機関区が所在するなど路線の心臓部を担う駅であった。

## 歴史

当駅は1921年(大正10年)、江若鉄道の営業開始に合わせて三井寺駅(みいでらえき)として開業した。開通したのは三井寺から叡山までの6.0キロメートルの区間のみで、当駅はその起点だった。坂本地区まで並行路線となる大津電車軌道と交差せず、かつ国鉄の大津駅に近い場所として、三井寺下にあたる当地にとりあえずの起点を求めたのである。1925年(大正14年)には三井寺から新浜大津までの区間が開通し、起点は浜大津に移る。駅名が三井寺下に改称されたのもこの年のことであった。

江若鉄道は1969年(昭和44年)10月31日をもって営業を終了し、当駅も翌11月1日に廃止された。

### 年表

- 1921年(大正10年)3月15日:江若鉄道の三井寺 - 叡山間の開業に合わせて、三井寺駅として開設。
- 1925年(大正14年)
  - 4月3日:当駅から新浜大津までの区間が開業。
  - 9月10日:三井寺下駅に改称。
- 1969年(昭和44年)11月1日:駅廃止。

## 駅構造

三井寺下駅は旅客と貨物の両方を取り扱う一般駅。駅には隣接して江若鉄道の本社と機関区(三井寺下機関区)があり、同社の中枢部として社員と車両が集まり賑わいを見せていた。しかし駅のホームは1面のみで、列車交換可能な停車場ではあったものの通常のダイヤでは当駅での列車交換は設定されていなかった。臨時列車が運行される際に当駅で交換を行うことはあったが、その際下り列車はホームでなく地上から梯子を渡して客の乗降を扱っていた。

駅にはホームのほか駅本屋があり、駅前にあった広場は地域の催し物会場として使用された。

戦後は駅の山手側、皇子山一帯に展開していた占領軍(GHQ)のキャンプ大津A地区に向かって、物資輸送を行う側線が敷かれていた。

## 利用状況

開業から数年間の年間乗降客数・貨物取扱量の状況は以下の通り。

## 駅周辺

駅があった場所は大津市役所長等市民センター付近に相当する。廃線後に跡地は駐車場となり、敷地には枕木が長らく残されていたとされるが、2015年現在では失われている。周囲は宅地や道路に変わり、駅の存在を窺わせるものはない。

浜大津駅から当駅までの線路跡は明日都浜大津から伸びる遊歩道「大津絵の道」として整備されている。いっぽう当駅から滋賀駅方面に向かう線路跡は2車線の一般道路となり、皇子山総合運動公園の東縁に沿って伸びる。
岡山県道419号日比港線(おかやまけんどう419ごう ひびこうせん)は、岡山県玉野市を通る一般県道である。

## 概要

玉野市の日比港と国道430号を結ぶ。

### 路線データ

- 起点:岡山県玉野市日比5丁目(日比港)
- 終点:岡山県玉野市日比3丁目(日比交差点、国道430号交点)
- 総延長:0.45 km

## 歴史

- 1973年(昭和48年)3月30日 - 岡山県告示第338号により認定される。

## 地理

### 通過する自治体

- 玉野市

### 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | |
| --- | --- | --- |
| 国道430号 | 日比3丁目 | 日比交差点 / 終点 |

### 沿線

- 日比港
- 玉野市役所 日比市民センター
- 玉野市立第二日比小学校
渡辺 博文(わたなべ ひろふみ、1966年7月4日 - )は、地方競馬の佐賀競馬場所属の調教師、元騎手。最終所属は柳井宏之厩舎。勝負服は胴青、袖赤、胴袖黄二本輪。

父は春木競馬場(1974年廃止)及び福山競馬場の厩務員。元騎手の渡辺勝行は実兄。

## 来歴

### 騎手時代

1986年3月31日付けで地方競馬騎手免許を取得し、福山競馬場・上原齊厩舎からデビュー。
同年4月27日第2回福山競馬1日目第2競走でサツキオーカンに初騎乗(8頭立て7番人気6着)。同日の第2回福山競馬1日目第10競走でトスカイツバメに騎乗(9頭立て7番人気)し初勝利。

福山在籍時には4度リーディングを獲得(1997年・2000年・2005年・2007年)。また、2001年5月28日には1日に7戦全勝の世界タイ記録を達成。

1997年・2001年、NARグランプリ優秀騎手賞を受賞。

1998年10月11日第10回福山競馬5日目第8競走をイシノムサシで勝利し地方競馬通算1000勝を達成。

2009年2月1日第18回福山競馬2日目第10競走菜の花賞をチアズジョイで勝利(8頭立て3番人気)し地方競馬通算2000勝を達成(13146戦目)。地方競馬では72人目、福山競馬では3人目(生え抜きでは2人目)の快挙となった。

2010年2月18日、第18回ゴールデンジョッキーカップに出場。総合成績は6位(第1戦3着、第2戦10着)。

福山競馬の廃止に伴い2013年4月1日付けで佐賀競馬に移籍。

2018年7月12日に平成30年度第1回調教師免許試験に合格したことにより、同年7月31日の佐賀競馬第12競走を最後に騎手を引退し、翌8月1日付けで調教師に転身した。

地方通算成績は17533戦2430勝・2着2265回・3着2031回・勝率13.9%・連対率26.8%。

#### 主な騎乗馬

- アオイアンジヨ(1989年新春賞)
- ヒヨシサト(1995年ローゼンホーマ記念)
- ミナミセンプウ(1996年福山大賞典)
- ローレルキセキ(1996年園田・益田・福山交流特別、クイーンカップ、福山4歳牝馬特別)
- ワイルドウイン(1997年クイーンカップ、福山4歳牝馬特別)
- タカラマイティ(1997年キングカップ)
- モナクダイキチ(1998年銀杯)
- モナクマリン(2000年瀬戸内賞)
- ミスターカミサマ(2000年全日本アラブグランプリ、2001年福山大賞典、福山桜花賞)
- フジナミスペシャル(2001年園田・益田・福山交流特別)
- アヤヒカリ(2002年福山3歳牝馬特別)
- デザートビュー(2003年クイーンカップ、銀杯)
- ドリーミング(2003年ローゼンホーマ記念)
- イケノスカレー(2003年福山3歳牝馬特別)
- ユノフォーティーン(2004年ヤングチャンピオン、全日本2歳アラブ優駿、2005年キングカップ、鞆の浦賞、アラブ王冠、2006年・2007年福山マイラーズカップ、2006年・2007年福山桜花賞、2007年ローゼンホーマ記念、2008年ファイナルグランプリ)
- フジノコウザン(2006年銀杯)
- アブソルートウイン(2007年椿賞)
- ナムラベンケイ(2008年福山大賞典、椿賞、福山桜花賞)
- グラスレジェンド(2009年福山王冠)
- ビービーバイラ(2010年クイーンカップ)
- シルクウィザード(2011年福山スプリントカップ)
- シルクユージー(2014年すみれ賞)
- ガンバルジャン(2014年志布志湾賞)
- レアファルコン(2015年初夏賞)
- トークーブケパロス(2017年初夏賞)

出典:

### 調教師時代

2018年10月に厩舎開業。

2019年5月26日、管理馬であるスーパージンガで九州ダービー栄城賞を制覇(12頭立て1番人気)し、騎手時代には縁のなかったダービー制覇を厩舎開業から1年も経たない内に果たした。

地方通算成績は775戦110勝・2着106回・3着84回・勝率14.2%・連対率27.9%(2021年7月25日時点)。

#### 主な管理馬

- スーパージンガ(2019年ル・プランタン賞、佐賀皐月賞、九州ダービー栄城賞、ロータスクラウン賞、花吹雪賞)
- プリマステラ(2020年カペラ賞)
坂東 楽善(ばんどう らくぜん、1943年3月31日 - )は、日本の俳優、歌舞伎役者。屋号は音羽屋。定紋は鶴の丸、替紋は八重片喰。歌舞伎名跡「坂東彦三郎」の先代。本名は坂東 輝彦(ばんどう てるひこ)。暁星高等学校卒業。

立役で、時代物も世話物も幅広くこなす歌舞伎俳優として活躍中。弟に二代目市村萬次郎と四代目河原崎権十郎が、子に九代目坂東彦三郎と三代目坂東亀蔵がいる。

## 来歴

1943年(昭和18年)3月31日、十七代目市村羽左衛門の長男として東京に生まれる。

1950年(昭和25年)6月、新橋演舞場の『菅原伝授手習鑑』「寺子屋」の菅秀才で四代目坂東亀三郎を襲名して初舞台。舞台活動の傍ら映画やテレビドラマの子役として活躍した。

1965年(昭和40年)、歌舞伎座『寿曾我対面』の朝比奈三郎で八代目坂東薪水を襲名。1966年7月、「結核性脳髄膜炎」という大病を患い一時的に舞台から遠ざかることもあったが、それも克服・再起して1972年(昭和47年)5月、歌舞伎座『名橘誉石切』(石切梶原)の梶原平三で二代目坂東亀蔵を襲名する。

1980年(昭和55年)2月歌舞伎座『源平布引滝』「実盛物語」の斎藤実盛、『彦山権現誓助剣』(毛谷村)の毛谷村六助で八代目坂東彦三郎を襲名した。

2017年5月、長男の五代目坂東亀三郎に当主名の「坂東彦三郎」を九代目として襲名させ、自身は坂東楽善に改名する。

## 受賞歴等

- 平成25年 旭日双光章
サンドロ・シェーラー(Sandro Schärer、1988年6月6日 - )は、スイス・シュヴィーツ州出身のサッカー審判員。2015年から国際サッカー連盟 (FIFA) に国際審判員として登録されている。

## 来歴

高校卒業後、バーゼル大学でスポーツ科学と地理を学び、当初は様々な高校で代用教員として、あるいはスキーのインストラクターとして働いた。
2016年以降は審判業務に加え、スイスサッカー協会 (SFV) が運営する審判の人材育成プログラム「レフェリーアカデミー」の責任者を務めている。

## 審判としてのキャリア

2005年に審判員としての研修を受けた後は急速に頭角を現し、2011年には24歳にしてチャレンジリーグ(スイス2部)の審判を務める。2013年にはFCローザンヌ・スポルト対FCトゥーン戦で主審を務め、スーパーリーグを初担当。2020年にはスイス・カップ決勝・FCバーゼル対BSCヤングボーイズの試合を担当した。

国際主審としてのデビューはUEFA U-17欧州選手権2015の予選。同年7月9日にはUEFAヨーロッパリーグ 2015-16の予選1回戦・エルフスボリ対ラハティの2ndレグを担当した。2017年5月にはイタリアとサンマリノの国際親善試合で初めて国際Aマッチの審判を務めた。以降、UEFAヨーロッパリーグのグループステージやUEFAチャンピオンズリーグの予選では定期的に主審を担当している。2020年10月、バルセロナ対フェレンツヴァロシュの試合で初めてUEFAチャンピオンズリーググループステージの主審を担当、2011年のマッシモ・ブサッカ以来となるスイス人主審となった。

2021年には、ハンガリーとスロベニアで共催されたUEFA. U-21欧州選手権2021の審判員15名の一人に選出、準決勝のドイツ対オランダを含む3試合を担当した。同年開催されたUEFA EURO 2020では第4審や審判団の交代要員となる「サポートマッチオフィシャル」に選ばれ、5試合で第4審を務めた。

2021/22シーズン後半には欧州サッカー連盟 (UEFA) における審判の最上位カテゴリーであるUEFAエリートに昇格。2023年には2023 FIFA U-20ワールドカップ審判団への招聘が内定していたが、ふくらはぎの負傷により参加を断念せざるを得なくなる。この怪我の後遺症の影響は長引き、2023/24シーズンの大半を棒に振ることになる。その後、2024年にドイツで開催されたUEFA EURO 2024の審判団に副審のステファン・デ・アルメイダ及びべキム・ゾガイとのチームで選ばれ国際舞台への復帰を果たし、2010 FIFAワールドカップの審判団に選ばれたマッシモ・ブサッカ以来14年ぶりとなる主要大会でのスイス人主審となった。EURO2024ではグループステージ2試合を担当したが、2試合目のグループF・ポルトガル対ジョージアの試合では、副審のデ・アルメイダがポルトガルにルーツを持つとの理由からドイツ人のステファン・ルップ(フェリックス・ツヴァイヤーと審判チームを組んでいた)に差し替えられた。

シェーラーは2024/25シーズンの開幕を告げる2024 UEFAスーパーカップ・レアル・マドリード対アタランタBC(ワルシャワ国立競技場)の主審を務め、初めて国際大会の決勝戦の笛を吹いた。
イオンスタイル新百合ヶ丘は、神奈川県川崎市麻生区の新百合ヶ丘駅前にあるイオンリテール株式会社が運営するショッピングセンター。

1997年8月29日の開業以来、イオングループの再編に伴い、新百合ヶ丘ビブレ→新百合ヶ丘サティ(ビブレを併設)→イオン新百合ヶ丘店→イオンスタイル新百合ヶ丘と店名変更している。

## 概要

小田急電鉄と川崎市による新百合ヶ丘駅南口再開発事業では、当初はセゾングループの進出計画があり西武百貨店が出店予定だったが、バブル景気崩壊後のセゾングループの経営不振により1994年に出店計画を撤回した。そのためマイカル(旧:ニチイ)がビブレを出店することとなった。新百合ヶ丘駅南口に鹿島建設が建てた再開発ビルにテナントとして賃借入居しており自社ビルではない。建物所有者は「新百合ヶ丘農住都市開発株式会社」である。

1997年8月29日、新百合ヶ丘ビブレとして開業。若者向けファッションビルのビブレが1階 - 5階、シネマコンプレックスのワーナー・マイカル・シネマズが6階に入居してオープンした。

建物の構造は、本館は地下2階・地上8階、駐車場棟は地下3階・地上8階。ただし階数表記については6階までで、このうち3階と4階は下層階が「○A階」、上層階が「○B階」のように2つの階層に分かれている。

その後、2003年11月にリニューアルの際、ビブレが2階のみに縮小され、1階および3階 - 5階はファミリー向けの総合スーパー (GMS) サティに業態転換して新百合ヶ丘サティとなった。南側にコナミスポーツクラブを併設する。

2011年3月1日、マイカルはイオンリテールへ統合。サティ・ジャスコの店舗ブランドを廃止し、イオンへ統合することとなった。これに伴い、新百合ヶ丘サティは同日よりイオン新百合ヶ丘店へ店名変更し、ビブレとともにイオンリテールの運営となった。サティ(SATY)からイオン(ÆON)に店舗ブランドが変更されたものの、看板以外はほとんどがシール等でロゴを張り替える程度であり、店内に大きな変化はなかった。

なお同日(2011年3月1日)、施設内のコナミスポーツクラブ1階にある郵便局は「新百合ケ丘ビブレ内郵便局」から「新百合ヶ丘郵便局」へ名称変更している。

2011年8月から、店舗駐車場の運営元がイオンリテールからパーク24(駐車場名はタイムズ)に変更となった。そのため従来の駐車サービス券が使用できなくなった。

2013年7月1日、ワーナー・マイカル・シネマズとイオンシネマズの統合に伴い、ワーナー・マイカル・シネマズ新百合ヶ丘もイオンシネマ新百合ヶ丘に改称した。

2016年3月1日にビブレの都市型店舗の運営はOPAに移管されたが、新百合ヶ丘ビブレは都市型店舗ながらイオンリテールによる運営が継続され、ビブレの公式サイトには継続して店舗として記載されていた。

2018年に新百合ヶ丘ビブレはイオン新百合ヶ丘店へ統合され、2階もイオンの直営売場となり「ビブレ」ブランドが消滅。これにより核テナントが開業時から全て入れ替わった。

2018年4月27日にリニューアルオープンされた際、イオンスタイル新百合ヶ丘へ店名が再度変更された。

2024年5月31日に再度リニューアル。2023年8月27日に閉店したGAPに代わり、ビブレが「VIVRE GÈNE(ビブレジーン)」として約6年ぶりに再出店した他、2階に冷凍食品専門店「@FROZEN」の新設などの改装が施された

## フロア構成

### イオンスタイル新百合ヶ丘時代

※2024年5月時点

- 6階 イオンシネマ新百合ヶ丘
- 5階 文具・手芸用品、レストランと専門店のフロア(専門店は4つの飲食店とスポーツオーソリティ・ノジマ)
- 4階 キッズ・ベビー用品と暮らしの品のフロア(専門店はスタジオアリス・ナムコファミリーパーク等)
- 3階 ファッションと服飾雑貨のフロア(専門店はマジックミシン・歯科・美容室)
- 2階 食と雑貨の専門店のフロア(専門店はビオセボン等)
- 1階 食品のフロア(専門店はイオン銀行・カメラのキタムラ等)

### イオン新百合ヶ丘店時代

- 6階 イオンシネマ新百合ヶ丘(旧ワーナー・マイカル・シネマズ新百合ヶ丘)
- 5階 イオン(旧:サティ)新百合ヶ丘店(生活雑貨・家電・携帯電話、専門店は4つの飲食店と保険見直し本舗)
- 4階 イオン新百合ヶ丘店(紳士衣料・子供衣料・玩具・書籍、専門店はスタジオアリス・未来屋書店等)
- 3階 イオン新百合ヶ丘店(婦人衣料・スポーツウェア、専門店はタルボット・無印良品等)
- 2階 新百合ヶ丘ビブレ
- 1階 イオン新百合ヶ丘店(食料品・日用雑貨など、専門店はイオン銀行・カメラのキタムラ等)

### 新百合ヶ丘ビブレ時代

- 6階 ワーナー・マイカル・シネマズ新百合ヶ丘
- 5階 雑貨、書籍、レストラン
- 4階 ファッション(紳士衣料、紳士小物、靴、専門店はEddie Bauer、HMV、ダーバン、オンワード等)
- 3階 ファッション(婦人衣料、サービスカウンター、専門店は女性用下着etam等)
- 2階 ファッション、化粧品(CdeC等)
- 1階 食料品(食料品)
五大国とは、ある範囲(通常は全世界だが例外もあり)を政治的・経済的・外交的・軍事的影響力などでリードする5つの大国のことである。五大国の内訳は時代や分野などによって変化してきた。現代においても、五大国といっても複数ある。

## 国連五大国(安保理常任理事国)

### 現在

#### 国連における五大国(国連安保理常任理事国)

- アメリカ合衆国
- イギリス
- フランス
- 中国
- ロシア

| 国 | 現在の国連大使 | 現在の代表国 | 元の代表国 | 国家元首 | 政府の長 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| アメリカ | 未定 | アメリカ(1946-現在) | — | ドナルド・トランプ(大統領) | |
| イギリス | マーク・ライアル・グラント | イギリス(1946-現在) | — | チャールズ3世(国王) | キア・スターマー(首相) |
| フランス | ジェラール・アロー | フランス(1958–現在) | フランス第四共和政(1946-1958) | エマニュエル・マクロン(大統領) | フランソワ・バイル(首相) |
| 中国 | 張軍 | 中華人民共和国(1971-現在) | 中華民国(1946-1971) | 習近平主席(総書記) | 李強(総理) |
| ロシア | ピョートル・イリイチョフ | ロシア(1992-現在) | ソビエト連邦(1946-1991) | ウラジーミル・プーチン(大統領) | ミハイル・ミシュスティン(首相) |

### 現在の首脳

国連憲章第5章第23条では、常任理事国となる5か国を以下の順に定めている。

- 中国
  習近平(最高指導者)
- フランス
  エマニュエル・マクロン(大統領)
- ロシア
  ウラジーミル・プーチン(大統領)
- イギリス
  キア・スターマー(首相)
- アメリカ
  ドナルド・トランプ (大統領)

第二次世界大戦の戦勝国のうち、国際連合の設立に中心的な役割を果たし、なおかつ常任理事国である「Permanent 5」と呼ばれるアメリカ合衆国、イギリス、フランス、ソビエト連邦(ソビエト連邦の崩壊後は、ロシアに代わる)、中国(1971年に中華民国から中華人民共和国に代表権が代わった)。この常任理事国のいずれもが核拡散防止条約で特権的に核兵器の保有が認められており、軍事参謀委員会を構成する。また、これら常任理事国の国語である英語、フランス語、ロシア語、中国語は、国際連合の公用語である。第一次世界大戦後の列強のうち、敗戦国となった大日本帝国とドイツ、イタリアが脱落し、戦勝国となったソビエト連邦と中国を加えた5ヵ国が世界五大国と称された。

日本、ドイツ、インド、ブラジルには、自国が常任理事国に加わろうとする動きがある(G4諸国)。冷戦時代には、アメリカ合衆国とソビエト連邦が五大国の中でも抜きん出た存在であった。しかし、1989年の東欧革命・冷戦終結によりソビエト連邦の影響力は大きく低下し、更に1991年にソ連自体も崩壊したことから、2000年代初頭まではアメリカ合衆国による一極支配と言われる状態になっていた。

その後、アフガニスタン紛争やイラク戦争でアメリカ合衆国の国力は相対的に低下し、中華人民共和国の経済成長と急速な軍備拡大・海洋進出、ロシアの天然ガスを用いた資源外交・経済成長と軍備拡大によって、アメリカ合衆国による一極支配は弱まっている。

## 先進五大国(G5)

いずれも20世紀初頭以降に「列強」かつ「先進国」と称され、現在も国際社会に政治的・経済的影響を与えている国である。

- アメリカ合衆国
- イギリス
- フランス
- ドイツ
- 日本

第二次世界大戦前も先進工業国として認識され、さらに戦後も民主主義国として先進工業国としての地位を維持、もしくは回復したアメリカ、イギリス、フランス、西ドイツ、日本を対象とした先進国首脳会議が1975年に計画され、その5ヵ国が先進5ヵ国(G5)と呼ばれる。実際の会議にはイタリアも参加し、さらに翌年にはカナダも加わった。この7ヵ国をもって「G7」と呼ばれる。1990年にはドイツ再統一により西ドイツが現在のドイツとなる。ソ連崩壊後に加入したロシアを入れると「G8」となるが、これに伴い先進国首脳会議は主要国首脳会議に名称が変更された(当時のロシアは1人あたり名目GDPが1000ドル台であり先進国とは言い難かったため)。

## 過去の五大国

### ウィーン体制下

- イギリス
- フランス
- オーストリア
- プロイセン
- ロシア

ナポレオン戦争後のウィーン体制下での五国同盟(1818年四国同盟より改称)加盟国(イギリス、フランス王国、オーストリア帝国、プロイセン王国、ロシア帝国)を五大国としている。

### 国際連盟体制下

- アメリカ合衆国
- イギリス
- フランス
- 大日本帝国
- イタリア

第一次世界大戦後はヴェルサイユ条約に基いたヴェルサイユ体制が国際関係の柱となった。戦前の列強のうち、敗戦国となったドイツ、オーストリアと、ロシア革命とその後の共産化によって国際社会から孤立したソビエト連邦が排除され、戦勝国となったアメリカ、大日本帝国、イタリアを加えた5ヶ国が世界五大国と称された。このうち、アメリカ合衆国を除く4ヶ国は、国際連盟発足時の常任理事国であった。アメリカは国際連盟の提唱国でありながら上院の承認を取れず国際連盟には参加しなかった。

ドイツとソビエトが国力を回復させて軍備を増強し、再び列強の一員に加わった1930年代後半になると、従来の「五大国」という括り方はされなくなっていった。

## 地域の五大国

### 統一前のイタリア

- フィレンツェ
- ミラノ
- ヴェネツィア
- ローマ
- ナポリ

統一前のイタリアでは有力な都市国家をさして五大国と呼んでいた(フィレンツェ共和国(メディチ家)、ミラノ公国、ヴェネツィア共和国、ローマ(ローマ教皇領)、ナポリ王国)。
日吉駅は、かつて滋賀県大津市坂本にあった江若鉄道の駅である。

隣の叡山駅とともに、比叡山参詣の玄関口を担う駅であった。

## 歴史

日吉駅は1923年(大正12年)4月、江若鉄道の叡山駅 - 雄琴駅間の開通に合わせて使用が開始された。ただしこの時駅は完成しておらず、仮停車場としての開業だった。駅としての正式な開業日は同年8月1日である。

駅のあった坂本地区は比叡山麓に位置し延暦寺や日吉大社を抱える観光地であったことから、当駅開業に前後して他の輸送機関も当地区に進出している。1922年(大正11年)には比叡辻に新唐崎港が開港し汽船が乗り入れ、1927年(昭和2年)には琵琶湖鉄道汽船(のちに合併し京阪電気鉄道)が坂本駅(現在の坂本比叡山口駅)を開設。同年には比叡山鉄道が坂本と比叡山上を結ぶケーブルカー路線を開通させている。

江若鉄道は1969年(昭和44年)10月31日をもって営業を終了し、当駅も翌11月1日に廃止された。

### 年表

- 1923年(大正12年)
  - 4月1日:叡山から雄琴までの延伸開業と同時に開業。仮停車場として使用を開始する。
  - 8月1日:正式に駅として開業する。当時の所在地は滋賀郡坂本村坂本。
- 1969年(昭和44年)11月1日:駅廃止。

## 駅構造

日吉駅は旅客と貨物の両方を扱うことができた一般駅。ただしホームは1面のみ、線路も単線の棒線駅であり、規模の小さい駅だった。かつては列車交換が可能だったが、線路が撤去された結果列車交換ができない棒線駅となっている。

駅にはその規模に合わず大きな木造の駅舎があり、委託駅員が配置されていた。

## 利用状況

開業から数年間の年間乗降客数・貨物取扱量の状況は以下の通り。

## 駅周辺

駅前の道を西に行くと京阪石山坂本線の終点、坂本比叡山口駅に行き着く。駅があった場所は江若鉄道廃線後に開業した湖西線の比叡山坂本駅に重なる。

滋賀駅付近から当駅までの江若鉄道の線路跡は湖西線に利用されている。いっぽう当駅から北へ伸びていた線路の跡は、山側を抜ける湖西線とは違い琵琶湖側に向かっているために道路として残されていて、苗鹿(のうか)3丁目交差点付近で国道161号(現在の滋賀県道558号高島大津線)に出合う。
『一枚のハガキ』は、2011年製作の日本映画。新藤兼人監督の遺作。

## 概要

新藤兼人が映画人生最後の作品として、自身の戦争体験を元に撮影した。2010年10月31日にクランクアップし、本作が遺作となった。2013年現在、新藤は映画監督として本作で日本最高齢記録を保持している。

2012年1月18日、第85回米アカデミー賞外国語映画賞に日本代表として出品された。また、同年3月19日には第6回アジア・フィルム・アワードに出品された。
公開日が広島市への原子爆弾投下日と同日であるため、配給元のテアトル新宿のほかに広島市の八丁座でも先行上映された。

## 物語

戦争末期に100名の中年兵士が召集された。松山啓太ら兵士100名たちは上官のくじ引きで赴任先が決まる。くじ引きが行われた夜、フィリピンに赴任が決まり、生きて帰って来られないと悟った森川定造は、ハガキを読んだことを妻に伝えて欲しいと、妻・友子から送られた1枚のハガキを啓太に託す。終戦後、100人中6人の兵士が生き残り、その一人の啓太は1枚のハガキを元に友子の家を尋ねるが...。

## スタッフ

- 監督・脚本:新藤兼人
- 製作:新藤次郎、渡辺利三、宮永大輔
- プロデューサー:新藤次郎
- 撮影:林雅彦
- 美術:金藤浩一
- 音楽:林光
- 録音:尾崎聡
- 照明:山下博、永田英則
- 編集:渡辺行夫
- ラインプロデューサー:岩谷浩
- 配給:東京テアトル

## 受賞歴

- 第35回日本アカデミー賞 優秀監督賞
- 第54回ブルーリボン賞 監督賞
- 第36回報知映画賞 特別賞
- 第66回毎日映画コンクール 日本映画大賞 脚本賞 美術賞 音楽賞 録音賞
- 第85回キネマ旬報ベスト・テン 日本映画ベストワン 作品賞
- 第23回東京国際映画祭 審査員特別賞
- 第24回日刊スポーツ映画大賞・石原裕次郎賞 監督賞 作品賞
- 第35回山路ふみ子映画賞 映画賞
- 第29回ゴールデングロス賞 全興連特別功労大賞
『コードギアス 漆黒の蓮夜』は、原案・脚本:谷口悟朗、作画:たくま朋正による日本の漫画作品。

2009年12月6日のイベント『コードギアス キセキの誕生日』で示唆され、『月刊ニュータイプ』2010年1月号にて"新コードギアス・プロジェクト"の一環として発表、2010年5月26日発売の『月刊少年エース』7月号より連載開始。

## 時代設定

三兄弟の台詞から、史実と異なり京都は壊滅状態となっている。『月刊ニュータイプ』の各号の紹介記事には江戸時代が舞台とされているが、作中では正確な年代の設定は明示されていない。コードギアスの正史であると発表される。『コードギアス 双貌のオズ SIDEオルフェウス』3巻のコラムによると皇暦1860年代の話であるらしい。

## 登場人物

※声はゲーム『コードギアス Genesic Re;CODE』によるキャスト。

## 書誌情報

谷口悟朗(原作)たくま朋正(作画)、角川書店〈角川コミックス・エース〉、全7巻

1. 2011年1月26日初版発行、ISBN 978-4-04-715607-4
2. 2011年5月26日初版発行、ISBN 978-4-04-715697-5
3. 2011年11月26日初版発行、ISBN 978-4-04-120010-0
4. 2012年4月26日初版発行、ISBN 978-4-04-120206-7
5. 2012年9月26日初版発行、ISBN 978-4-04-120408-5
6. 2013年4月26日初版発行、ISBN 978-4-04-120669-0
7. 2013年9月26日初版発行、ISBN 978-4-04-120823-6
観音寺は、東京都世田谷区にある単立寺院。通称は「世田谷観音(せたがやかんのん)」である。

## 概要

1951年(昭和26年)、太田睦賢によって開山された。

太田睦賢は元事業家であったが、菩提心を起こし、私財を投じて当寺を創建した。

戦後創建の比較的新しい寺院であるにもかかわらず、寺が所蔵する文化財は江戸時代以前の古いものが多い。これらは国内各地の寺社から取り寄せたもので、中には国の重要文化財や東京都の有形文化財に指定されているものもある。

当寺の本尊であり、通称の「世田谷観音」の由来である聖観世音菩薩像も三重県桑名郡長島村(現・三重県桑名市)の寺から取り寄せたものである。
また、六角堂には康円作の不動明王並びに八大童子像がまつられており、毎月28日に開帳される。

### 特攻観音

境内には、特攻観音堂があり、特攻隊員4704名の霊が祀られている。標柱は吉田茂による。「奉安 特攻平和観音」の標石は元皇族・竹田恒徳が揮毫した。昭和天皇、秩父宮家、高松宮家、三笠宮家から御花料を下賜された。

観音堂の手前にある頌碑の建設に際しては、板谷隆一、内田一臣、賀屋興宣、北白川房子、衣笠駿雄、迫水久常、菅原道大、竹田光子、寺岡謹平、中曾根康弘、鳩山薫、松尾静磨、東久邇稔彦、東久邇聡子、山岡荘八、李方子などが発起人に名を連ねた。

## 文化財

### 重要文化財

- 木造不動明王及八大童子像 9躯 康円作 奈良県・内山永久寺(廃寺)旧蔵
  - 附 紙本墨書造像願文 文永九年十一月廿一日大仏師法眼康円絵仏師法橋重命とあり(文永9年は1272年)

## 交通アクセス

- 東急田園都市線・世田谷線三軒茶屋駅より徒歩20分。
- 渋谷駅(渋32系統)・目黒駅(黒06・黒09系統)東京医療センター(都立34系統)よりバス(いずれも東急バス)「世田谷観音」下車。
ブロントルニス(学名:Brontornis)は、アルゼンチンのパタゴニアに生息していた絶滅した巨大な肉食性の飛べない鳥の属。現在有効とされている種はブロントルニス・ブルメイステリのみである。巨大な体躯と捕食動物としての生態から恐鳥類とも呼ばれるフォルスラコス科に分類され、その中でも巨大かつ重厚なものが含まれるブロントルニス亜科に属する。ブロントルニスの化石はアルゼンチンのサンタクルス層とモンテレオン層から発見されている。

## 生態

アルゼンチンサンタクルス州の複数の場所から化石が発見されており、多くは脚部の骨だが頭骨や背骨の一部も発見されている。

ブロントルニス・ブルメイステリはフォルスラコス科ではケレンケンに次いで2番目に背が高い種であり、背丈は2.8メートルに達する。また、フォルスラコス科の中で最も体重が重い種でもあり、体重は350 - 400キログラムと推定され、エピオルニス・マキシマスとドロモルニス・スティルトニに次いで3番目に重い鳥類になる。当時においては最も巨大な捕食動物であった。この巨体ゆえ、待ち伏せ型の捕食者と積極的に獲物を追う捕食者の中間の生態であり、潜伏場所から獲物に襲い掛かって短時間追走し、純粋な力で攻撃して仕留めていたとされている。中新世のパタゴニアにおいて肉食性有袋類ティラコスミルスと同様の支配的な捕食者であったとされ、ゾウに似たアストラポテリウムといった大型動物をも攻撃して殺害できたとされている。フォルスラコスといったわずかに小型でより活発なフォルスラコス科鳥類と共存していたが、飛翔能力を持つ中では史上2番目に巨大な鳥類であるアルゲンタヴィスが出現する以前には絶滅していたとみられている。

## 分類

本属および本種には複数のシノニムがいる。

- Rostrornis floweri Moreno & Mercerat, 1891
- Brontornis platyonyx Ameghino, 1895

ブロントルニス・プラティオニクスとして記載された化石は最大のブロントルニスの骨よりも三分の一ほど小さく、別種である可能性もあるが、それよりも性的二型を示している可能性が高い。現在のタカ目やフクロウ目において雌は多くの場合雄よりも遥かに大型であり、これにより特定の大きさの獲物だけが過剰に狩られることを防いでいる。フォルスラコス科の雌雄のどちらが大型だったかは不明だが、北アメリカ大陸に生息していたフォルスラコス科のティタニスにも体格の大きな差異が確認されており、少なくとも体格の異なる性があったことが示唆されている。

ブロントルニスがフォルスラコス科に属することを疑う研究もある。ブロントルニスはカモ目に属する可能性がある一方、慣例上ブロントルニス亜科はフォルスラコス科に分類されるとみなされている。フィソルニス・フォルティスを模式属として後者2属を含む亜科をフィソルニス亜科に改名するという提案が出されており、この結論が有効と判断された場合、分岐の時代順にガストルニス科とブロントルニスおよびドロモルニス科という3つの巨大な基盤的カモ目のグループが存在したことになる。しかしながら、ブロントルニスの胸椎はフォルスラコス科の特徴を示しており、ブロントルニスはフォルスラコス科に属するという主張が、他の分析からなされている。

ブロントルニスをカモ目に配置する場合のクラドグラム。

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|  | ノガンモドキ目 (ノガンモドキ科, フォルスラコス科) |
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| キジカモ類 | |  |  | | --- | --- | |  | キジ目 | |  | |  | |  |  | | --- | --- | |  | ガストルニス科 | |  | | カモ目 | |  |  | | --- | --- | |  | ブロントルニス科 | |  | |  | |  |  | | --- | --- | |  | ドロモルニス科 | |  | |  | |  |  | | --- | --- | |  | カササギガン科 | |  | |  | サケビドリ科 | |  | | |  | | |  | | |  | | |  | |
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ブロントルニスをフォルスラコス科に置く場合のクラドグラム。

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| フォルスラコス科 | |  |  |  |  |  |  |  |  | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | | メセンブリオルニス亜科 | |  |  | | --- | --- | |  | Mesembriornis milneedwardsi | |  | |  | Mesembriornis incertus | |  | | |  | |  | |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | |  | |  |  | | --- | --- | |  | プシロプテルス亜科 | |  | |  | |  |  | | --- | --- | |  | パタゴルニス・マルシ | |  | |  | フォルスラコス・ロンギシムス | |  | |  |  | |  | | |  | | |  | | |  | |
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堅田駅は、かつて滋賀県大津市本堅田にあった江若鉄道の駅(廃駅)。

## 歴史

堅田駅は1923年(大正12年)12月、江若鉄道の雄琴 - 堅田間の開通に伴い開設された。堅田から先に路線が伸びるのは翌24年4月のことで、このときは和邇駅までの区間が開通した。

堅田は琵琶湖の狭窄部に位置し、古くから水運の拠点として栄えていたが、鉄道の開通をきっかけに大規模工場の進出という新たな動きが見られた。当駅開業後の1926年(大正15年)より東洋紡績が堅田に工場の建設をはじめ、1927年(昭和2年)に操業を開始しレーヨンの生産に着手。これにより堅田には新しい産業がもたらされ、戦後まで町に大きな影響を与え続けた。

江若鉄道は1969年(昭和44年)10月31日をもって営業を終了し、当駅も翌11月1日に廃止された。

### 年表

- 1923年(大正12年)12月1日:江若鉄道の雄琴 - 当駅間の延伸開業と同時に開業。所在地は滋賀郡堅田町。
- 1924年(大正13年)4月1日:当駅から和邇までが延伸開業。
- 1969年(昭和44年)11月1日:駅廃止。

## 駅構造

堅田駅は旅客と貨物の双方を取り扱う一般駅。ホームは2本の線路の間に1面配置された島式ホームで、このほかに貨物用のホームや2本の側線があった。東洋紡績の堅田工場に向かっても専用側線が引かれていて、物資の輸送が行われた。

列車交換が可能な交換駅。江若鉄道では比較的大規模な駅で、1955年(昭和30年)ころには駅長や助役をはじめ出札係や駅手など5、6人の駅員が配置されていた。

## 利用状況

開業から数年間の年間乗降客数・貨物取扱量の状況は以下の通り。

## 駅周辺

堅田の中心地であり、住宅も多い。駅前には江若バスの車庫が置かれていた。

駅があった場所は国道161号(現在の滋賀県道558号高島大津線)沿い、江若交通の本堅田バス停留所付近に相当する。駅廃止後もしばらくは駅舎やホームが残され、本堅田のバス停として利用されたが、1985年(昭和60年)ころに解体。跡地には江若交通の系列会社によるスポーツクラブが建っている。

当駅から真野駅に向かって、線路は国道(後に県道へ変更)の西側を並走するように伸びていたが、その痕跡は湖西線の堅田駅周辺の開発が進んだこともあってほとんど失われている。
SING橋本は、神奈川県相模原市緑区橋本にあるショッピングセンター。

## 概要

2002年8月に閉店したユニー橋本店跡地に、MOVIXやスーパーアルプスなどを核とした複合商業施設として、地元不動産業者の原清が2004年7月3日開業。ちなみに、MOVIX橋本の半券でアリオ橋本でのサービスを受けられることもある。

2014年1月にはスーパーアルプスが撤退し、同年7月にドン・キホーテが出店した。

## 入居テナント

- MOVIX
- ドン・キホーテ
- モスバーガー
- アドアーズ
- スポーツクラブルネサンス

## MOVIX橋本

松竹マルチプレックスシアターズが運営し、2階~4階に入居するシネマコンプレックス。相模原市で唯一の映画館であり、同市橋本方面としては1919年から1971年頃まで存在した「朝日映画劇場」以来33年ぶりの映画館でもある。

9スクリーン・1,712席(うち車椅子18席)

## アクセス

- JR横浜線、相模線、京王相模原線橋本駅徒歩5分
- 〒252-0143 神奈川県相模原市緑区橋本3-3-1

## 周辺商業施設

- アリオ橋本
- ミウィ橋本
- イオン橋本店
プラ・ルアン(タイ語: เรือหลวงพระร่วง、英語: HTMS Phra Ruang)はタイ海軍の駆逐艦。R級。元は第一次世界大戦中にイギリス海軍のレディアント(HMS Radiant、F59/F56)として運用された後にタイ王国(当時の国名はシャム)へ売却された艦であった。

## 艦歴

レディアントは第一次世界大戦中の1916年11月25日にウールストンのソーニクロフト社で進水、1917年2月に艦長ジェフリー・S・フリートウッド・ナッシュ(Geoffrey S. Fleetwood Nash)中佐の指揮の下でイギリス海軍へ就役した。なおレディアントは竣工時の公試で39.7ノットの最高速度を発揮している。

### イギリス海軍

就役後のレディアントはハリッジを拠点としたハリッジ部隊で活動した。レディアントはオランダ沿岸での夜間船団護衛任務中に、ドイツ海軍が敷設した機雷原に入り込んでしまった駆逐艦トレント、サプライズ、トーネードの救援に向かった。

レディアントが救助を試みようとした時にサプライズとトーネードは再び触雷し、3隻の駆逐艦は失われることになった。レディアントは発見できた生存者全員を救助したが、助かったのは士官・下士官兵合わせて12名に過ぎず、3隻の乗員252名が失われる惨事になった。

### タイ王国海軍

第一次世界大戦終結後、レディアントは1920年6月20日にソーニクロフト社へ買い戻された後で1920年9月にタイ王国海軍へ200,000ポンドで売却され、11世紀に存在したとされる王プラ・ルアンに因みプラ・ルアンと改名された。本艦の購入資金を捻出するために国王ラーマ6世やその他の上流階級の人物が個人的に寄付を行ったことは、タイ王国において軍艦購入のため寄付が行われた最初の例と考えられている。海軍提督アブハカラ・キアーティヴォンセ王子が直々にイギリスへ本艦の購入交渉に向かい、売却後のイギリスからタイ王国への回航の際にはキアーティヴォンセ提督が自ら本艦の指揮を執った。

### 第二次世界大戦

第二次世界大戦勃発後、タイ王国は枢軸国側に立って参戦した。当時プラ・ルアンは第3戦隊に所属していた。1943年1月29日、アメリカ海軍の潜水艦トラウトはプラ・ルアンと思われる目標に3本の魚雷を発射したが外れた。そもそもこの艦はプラ・ルアンではなく日本海軍の海防艦占守の誤認であった。

### 戦後

戦後もプラ・ルアンはタイ王国海軍で運用された。プラ・ルアンことレディアント以外の姉妹艦は戦間期にスケイト1隻を除き全てスクラップになっており、1950年代に入る頃にはプラ・ルアンはR級駆逐艦で最後の生き残りになっていた。プラ・ルアンは1957年の退役まで練習艦として使用された後、1959年7月に海軍から除籍された。しかし、その後もプラ・ルアンの艦体は訓練用ハルクとして長らく使用されており、少なくとも2000年の時点では未だ浮いていたとされるが、その後解体されたものと思われる。船鐘、ガルーダの船首像などの一部備品や煙突が保存されている。
ガウス(gauss, 記号: G)は、CGS電磁単位系・ガウス単位系における磁束密度の単位である。その名前は、ドイツの物理学者・数学者・天文学者であるカール・フリードリヒ・ガウスにちなむ。

1ガウスは、磁束の方向に垂直な面の1平方センチメートル (cm) につき1マクスウェル(Mx)の磁束密度と定義されている。すなわち、ガウスはマクスウェル毎平方センチメートル (Mx/cm) と表すことができる。

ガウスの定義において、平方センチメートルを平方メートル (m, 1 m = 10 cm) に、マクスウェルをウェーバ (Wb, 1 Wb = 10 Mx) に置き換えると、SIの磁束密度の単位であるテスラ (T) になる。すなわち 1 T = 10 G, 1 G = 10 T となる。例えば1300ガウスは0.13テスラ(または130ミリテスラ)となる。

当初「ガウス」という言葉は磁場の強さの単位として用いられていた。1932年に、ガウスは現在の定義とされ、それまでのガウスはエルステッドに変更された。この変更は、磁気誘導と磁場の強さとを区別するために導入されたものである。なお、電磁単位系とガウス単位系では透磁率が無次元量なので、磁場と磁束密度は次元が同じであり、単位の区別は約束事にすぎない。

一般にはガウスは「磁石の強さ」を表す単位として広く知られていた。SIにおいてはガウスは非推奨の単位となっており、SI組立単位であるテスラの使用が推奨されている。日本においては、SIへの移行を目的として1993年に施行された新計量法において、磁束密度の単位にはテスラを使用することが定められた。それまで使われていたガウスは、約4年の移行期間を経て1997年10月1日以降、商取引等での使用が禁止されている。
小森江駅は、福岡県北九州市門司区小森江三丁目にある、九州旅客鉄道(JR九州)鹿児島本線の駅である。駅番号はJA30。

## 歴史

- 1988年(昭和63年)3月13日:九州旅客鉄道によって開設。

  :   なお旅客駅の開設は昭和末期だが、1911年(明治44年)から関門トンネル開通直前の1942年(昭和17年)までの間は下関駅まで関門連絡船(鉄道連絡船)の貨物航路が関森航路の名称で開設され、貨車を上下し作業を行っていた。
- 2000年(平成12年)6月7日:自動改札機を設置し、供用開始。
- 2009年(平成21年)3月1日:ICカード「SUGOCA」の利用を開始。
- 2022年(令和4年)3月11日:みどりの窓口の営業を終了。
- 2023年(令和5年)3月18日:終日無人化。

## 駅構造

相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。上りホームと駅舎とは門司側にある構内踏切で連絡している。

無人駅で、自動券売機が設置されている。SUGOCAの使用が可能である。

JRの特定都区市内制度における「北九州市内」の駅である。

### のりば

- 構内
- 駅前

## 利用状況

2023年(令和5年)度の1日平均乗車人員は1,224人である。

JR九州及びとうけい北九州によると、近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。

## 駅周辺

駅東側(駅舎側)を国道3号が、駅西側(関門海峡側)を国道199号がそれぞれ鹿児島本線に並行して通っており、当駅周辺は2つの国道に挟まれる形の立地となっている。国道3号の東側から矢筈山までの一帯には住宅団地が広がっており、海側には工場や倉庫が多く立地している。

駅直下付近を山陽本線関門トンネルが通過しており、ここから北西にカーブして海峡を横断している。

- 北九州市立門司病院
- 九鉄工業本社
- 福岡県警察警備員教育センター
- 北九州市消防局門司消防署
- HYPER MEDIA SHOPゲオ門司大里店
- スーパーとみやま門司東町店
- 山田南団地
- 後楽町団地
- 小森江子供のもり公園
- 矢筈山
- 林芙美子生誕地記念文学碑
- 北九州市立門司総合特別支援学校
- マルショク二十町店

### バス路線

国道3号上にある西鉄バス北九州「市立門司病院前」停留所が最寄り。門司港駅・門司港レトロ・和布刈・田野浦・砂津・小倉中心部・戸畑方面などに運行。
ダイエー相模原店は、かつて神奈川県相模原市中央区相模原三丁目にあった大型商業施設(ショッピングセンター)である。店番号は0314。

## 概要

相模原駅前の神奈川県道504号相模原停車場線の沿線に立地していた。開店セレモニーは当時のTBSアナウンサーであった久米宏が来店していた。かつて、忠実屋相模原店新館(後にダイエー相模原駅前店)があったが閉店した。2016年11月30日18時をもって閉店。

跡地に建設されたマンション「THEパームス相模原パークブライティア」内に「イオンフードスタイル相模原店」(店番号は0882)が2020年5月28日に再出店された。

## フロア構成

| 階 | フロア概要 |
| --- | --- |
| 5階 | 専門店のフロア |
| 4階 | 生活用品と催事のフロア |
| 3階 | 紳士衣料品と雑貨と専門店のフロア |
| 2階 | 婦人・子供の衣料品と雑貨と専門店のフロア |
| 1階 | 医薬品・化粧品・日用雑貨と専門店のフロア |
| 地下1階 | 食料品のフロア |
|

## 主なテナント

- ダイソー(5F)
- アシーネ(5F)
- らんらんらんど(4F)
- マクドナルド(1F)

## ダイエー相模原駅前店

ダイエー相模原駅前店(ダイエーさがみはらえきまえてん)は、かつて存在した大型商業施設(ショッピングセンター)である。

「忠実屋相模原店」として開業し、石井ビル内に入居していた。

忠実屋がダイエーに吸収合併の際に「ダイエー」に屋号変更され、約300mの至近距離で営業していたダイエー相模原店との重複を避けるため、「ダイエー相模原駅店」となった。

1998年に閉店。建物は解体され、現在はマンションとなっている。

## アクセス

- JR横浜線 相模原駅から徒歩3分
広尾キネマは、かつて存在した日本の映画館である。1915年(大正4年)に広尾不二館(ひろおふじかん、旧漢字表記廣尾不二館)として開業、その後、表題の館名(旧漢字表記廣尾キネマ)になり、第二次世界大戦中の一時期、広尾東宝映画劇場(ひろおとうほうえいがげきじょう、旧漢字表記廣尾東寶映畫劇場)と改称、戦後は広尾銀映座(ひろおぎんえいざ)として知られた。1966年(昭和41年)閉館。

不二館時代は、山野一郎、次いで牧野周一が映画説明者(活動写真弁士)として在籍し、広尾キネマ時代は、マキノ・プロダクション作品を興行したこと、戦後に新東宝社長となる大蔵貢が経営したこと等で知られる。

## 沿革

- 1915年 - 広尾不二館として開業
- 1925年 - 広尾キネマに改称
- 1942年 - 広尾東宝映画劇場に改称
- 1950年代 - 広尾銀映座に改称
- 1966年 - 閉館

## データ

- 所在地 : 東京府南豊島郡渋谷町下渋谷元広尾
  - 現在の東京都渋谷区広尾5-19-5 (跡地は広尾フラワーホーム)

北緯35度38分56.97秒 東経139度43分12.19秒﻿ / ﻿北緯35.6491583度 東経139.7200528度﻿ / 35.6491583; 139.7200528

- 観客定員数 :
  - 353名(1927年)
  - 405名(1942年)
- 建築 : 木造モルタル2階建

## 概要

1915年(大正4年)、まだ郡部であった東京府南豊島郡渋谷町下渋谷元広尾に、映画館広尾不二館として開業する。1918年(大正7年)から館主を務めた南川光作は欧米遊学経験もあって洋画を好み、当時は、サイレント映画の時代であり、映画説明者(活動写真弁士)や楽士が在籍していたが、そのなかにのちに名人として知られる弁士・山野一郎が、他館での見習い期間を経て1920年(大正9年)から所属し、同館で映画説明の技術を磨いたとされる。同年ころの主任弁士は西川昇東であった。山野が新宿武蔵野館に転出した1923年(大正12年)には、のちに漫談家に転身する牧野周一が、同館で映画説明者としての初舞台を踏んでいる。同年9月1日に関東大震災が起き、多くに被害が及んだが、同館は急ピッチで復興を進め、同年10月12日には開館することができ、危機を乗り越えた。

1925年(大正14年)3月6日付の『時事新報』に掲載された広告「大蔵直営広尾キネマ」によれば、当時映画説明者(活動写真弁士)であった大蔵貢が、目黒キネマに次いで、同館を2万円(当時)で買収、広尾キネマに改称している。同年に発行された『日本映画年鑑 大正十三・四年』によれば、同年当時の同館は、ブロックブッキングに組み込まれない、自由配給の洋画作品を興行した。同館は同年すでに、マキノ・プロダクション配給の日本映画を上映していたらしく、のちの美術監督の木村威夫は、同年9月に公開された阪東妻三郎プロダクション作品『異人娘と武士』(監督井上金太郎)を、幼少時に同館で観た記憶を語っている。1927年(昭和2年)に発行された『日本映画事業総覧 昭和五年版』によれば、当時の観客定員数は353名、興行系統はマキノ・プロダクション、東亜キネマ、河合映画、帝国キネマの各作品であり、経営は大蔵興行部(大蔵貢の個人経営、大蔵映画の前身)、支配人は横尾延義であった。当時のマキノ作品では、1928年(昭和3年)9月21日に『神州天馬侠 第四篇』(監督吉野二郎)が、全国公開の一番手として同館で封切られている。前述の木村威夫は、同館で同年上映された『忠魂義烈 実録忠臣蔵』(監督マキノ省三)を観ているという。のちの映画監督・今井正の自宅のすぐ近くに同館があり、同館で映画を学んだという|。

その後、第二次世界大戦が開始され、1942年(昭和17年)には戦時統制が敷かれ、日本におけるすべての映画が同年2月1日に設立された社団法人映画配給社の配給により、すべての映画館が紅系・白系の2系統に組み入れられるが、このころ広尾東宝映画劇場と改称し、東宝映画の経営のもと、紅系の配給系統に入った。同年に発行された『映画年鑑 昭和十七年版』によれば、当時の観客定員数は405名、当時の支配人は渡辺茂次であった。

終戦後は、正確な時期は不明であるが、1954年(昭和29年)ころまでに広尾銀映座に改称している。同年当時の支配人は山田全吉で、経営は東日本興業(のちの東日本レジャー産業、三和興行系、代表井関種雄)であった。戦後はおもに剣戟映画を中心とした日本映画を上映し、1966年(昭和41年)、閉館した。1971年(昭和46年)5月、跡地に広尾フラワーホームが建てられ(施工長谷部建設)、現在に至る。
真野駅は、かつて滋賀県大津市真野にあった江若鉄道の駅(廃駅)。

真野浜水泳場の最寄り駅として、夏場には水泳客が多く利用する駅であった。

## 歴史

真野駅は1924年(大正13年)、江若鉄道の堅田駅から和邇駅までの区間が開通したのに合わせて開設された駅である。江若鉄道は1969年(昭和44年)10月31日をもって営業を終了し、当駅も翌11月1日に廃止された。

### 年表

- 1924年(大正13年)4月1日:江若鉄道の堅田 - 和邇間の延伸開業に伴い、滋賀郡真野村に開業。
- 1969年(昭和44年)11月1日:駅廃止。

## 駅構造

真野駅は列車交換が可能な交換駅。ホームは2本の線路を挟んで2面が向かい合わせに配されていた(相対式ホーム)。旅客のほかに貨物も取り扱うことができた一般駅で、側線が敷設されていた。

## 利用状況

開業から数年間の年間乗降客数・貨物取扱量の状況は以下の通り。

## 駅周辺

琵琶湖の真野浜水泳場が近い。水泳場は1931年(昭和6年)に太湖汽船が開設したもので、夏場の真野駅は水泳客で賑わった。駅の周囲は松林が広がり、沿線に人家は少なかった。

駅跡には江若鉄道の廃線後に開通した湖西線の線路が通っていて、当駅の存在を示す痕跡はない。駅があった場所より北側の一帯は湖西線の開業に伴い「びわ湖ローズタウン」として開発が進み、住宅が相次いで建設された。1988年(昭和63年)にはびわ湖ローズタウン開発の一環として、それまで駅がなかった湖西線の堅田 - 和邇間に小野駅が新設されている。
紅鶴は、農林省園芸試験場久留米支場(福岡県久留米市、現・九州沖縄農業研究センター筑後・久留米研究拠点(久留米))で育種されたイチゴの品種。かつては、堀田ワンダーと共に日本におけるイチゴの促成栽培の主力品種であった。

1961年に登録された、促成栽培(ハウス栽培)用のイチゴ品種である。

花粉の稔性が低いために低気温などの不良環境下では奇形果が多発するという欠点がある。

福羽いちごを育成素材とした紅鶴や堀田ワンダーは、花芽分化が早く、休眠が浅いことから半促成栽培用が行われていた。しかし、露地栽培が行われる生食用の宝交早生のほうが品質は優れていたため、当時は宝交早生の収穫が始まると紅鶴や堀田ワンダーの価格は暴落していた。
短絡(たんらく、英語: short circuit)は、電気回路の2点が非常に低いインピーダンスで電気的に接続される状態。英語で短絡を意味する short circuitから、ショートまたはショート回路ともいう。

## 現象

ショート回路は回路内に電球や電動機などの大きい負荷がなく、電源の正極と負極が直接導体で結ばれているような状態をいう。

短絡した状態では、回路内が過熱したり、電池の消耗が激しくなるほか、短絡が火災の発生原因になることもある。

長い導線のコイルを利用した電磁石やニクロム線などの電熱線は原理的にはショート回路と同じもので、コイルには発熱する性質があるほか、電熱線は発熱することを前提に作られたものである。

## 事故

### 危険性

短絡が生じた場合、回路が誤動作したり、回路に設計値を超える大電流が流れたりするため、半導体、抵抗器、コンデンサなどが異常発熱し、焼損することがある。高温による火傷、発煙による有毒ガスの発生、部品の破裂などの危険を伴う。情報機器の場合、誤動作によるデータ消失がありうる。短絡により部品の破損が生じた場合、その部位を特定することが難しく、修理に手間取ることが多い。

### 主な原因

#### 異物の接触

金属製品やウィスカー、リード線の切れ端などが回路に接触することにより短絡が生じる。接続部分がむき出しになっているコネクタ、端子類、プリント基板のハンダ付けされている面などで起こりやすい。災害や事故などで損傷を受けた家電製品・鉄道車両・電気自動車などから発火する「通電火災」の一部もこれに含まれる。

#### 配線処理の不都合

電線の接続において、より線(細い銅線などを数本より合わせたもの)を用いた場合に、細い線の一部がはみ出すことがあり(ヒゲと呼ぶ)、それが短絡の原因となる。配線処理を確実に行うことが重要である。

#### ハンダ付けの不良

プリント基板などにおいて、ハンダ付けの際にハンダの量が多すぎたり、ハンダが跳ねて飛び散ったり(俗に「ハンダくず」とも言う)などして、本来なら接続されていない配線部分がハンダにより接続されることがあり、短絡の原因となる。複雑な回路の場合、それらを電気的に確認することは難しいので、目視による確認が重要である。

#### 誤接続・誤動作

コネクタ、端子等に電線を誤って接続したり、スイッチ等を誤って操作したりすることにより、短絡が生じることがある。

コネクタの一部には、着脱の際に配線が短絡する構造のものがあり、電源を入れた状態でコネクタを着脱すると短絡を生じる。

一つの入力を多数の出力に切り換える、切り換えスイッチの一部には、操作の際に出力端子間が短絡する構造のものがあり、電源を入れた状態でスイッチを操作すると短絡を生じることがある。必要に応じて短絡しない構造(ノンショーティングタイプ)のスイッチに交換するか、設計や操作の際に配慮する必要がある。

#### 部品の劣化

主に電源回路において、コンデンサが劣化によって絶縁抵抗が低下し、漏れ電流が流れて発熱し、さらに劣化が進んでコンデンサの内部で短絡が生ずることがある。対策としてはヒューズやブレーカーなどによる保護、定期的な点検・交換が挙げられる。

## 利用

科学実験では蓄電器(コンデンサ)の内部の電気を放出させるのに短絡が利用される。
Option (オプション) とは、株式会社ディーズ・クラブが製作、三栄が出版している自動車雑誌の1つである。1981年創刊、毎月26日発売。2023年現在の編集長は「ロォリィ」こと小口剛。

## 概要

1981年に創刊され、主に四輪自動車の改造・チューニングを中心に取り扱っている。元々は、「オートスポーツ Option」という誌名で、同じ三栄書房のモータースポーツ専門誌「オートスポーツ」の別冊(=Option)として刊行された。

創刊当初は、道路交通法違反など違法・脱法行為を推奨・助長するかのような記事や、取締りをする警察を馬鹿にした記述がよく見られた(「K察」「オマーリさん」など、独特な用語で表現していた。2000年代初頭、Option読者の多かった当時の2ちゃんねる車板を中心に、このスラングはインターネット全域へと普及していった)。1990年代中頃以降は、改造車であっても合法的に車検を通せるようになった時流にあわせ、表面的には露骨に脱法行為を推奨するような記述は徐々に減っている。

誌面の構成としては長期連載の企画記事もあるが、どちらかといえばチューニングショップ・メーカーが手がけた車両のカタログ誌的な構成であった。

技術的な情報は、誌面に登場する車両の記録やスペックの説明がほとんどであり、キチンとした整備技術などの情報提供はあまりなく、まれにスポンサー協賛と思われる記事においては、明らかに間違った情報を提供することもあった。

他にこの雑誌特有の傾向として、かつては車両性能の評価基準が最高速度と最高出力に偏重していたことが挙げられ、初期の頃の紙面はほぼ最高速アタックに偏っていた。その発端は東名高速の東京料金所ー御殿場間を往復する非合法レースに参加している車両を「なんkm/h出てる」という噂話ではなく、白日の下で記録として残すべく稲田大二郎が実際の現場で誘い、谷田部で記録会を開催した事が始まりであった。その過程でOption本誌でも稲田大二郎が個人で所有している車両だけではなく、スタッフの所有車が改造され、その過程が誌面で連載されたことがきっかけとなり後にチューニングショップとのジョイント企画としてOptionのデモカーが製作されることにつながった。そういった経緯もあり、もともと車両製造メーカーがバランスを考えてあえて自然吸気エンジン(NAエンジン)を採用した車種でもOptionではたいていターボ化される事になり、「パワーより趣味性を選択し、ふんだんにお金と手間をかけた職人的なメカチューン」という車両の記事はほぼ見られることはなかった。

しかしバブルがはじけた頃より、NAエンジンが脚光を浴びるようになる。そしてD1で植尾勝浩がNAエンジン200馬力のハチロクを用い、400馬力オーバーのターボ勢をなぎ倒すという活躍があり、それまでよりも両方の記事が均等に扱われるようになったものの、大幅なパワーアップが望めるターボやスーパーチャージャー仕様が前面に出る傾向にはあった。

2018年にはウェブ媒体である『WEB OPTION』を開始。編集長は以前OPTION本誌で編集長を務めていた「オムそば」こと竹本雄樹。OPTION本誌の内容も一部掲載されるがオリジナルコンテンツや、過去記事も数多く公開されている。

2022年3月号より編集長がカジ編から2006年から2011年まで編集長を務めたケン太郎こと廣嶋健太郎が1年間限定で編集長に復帰、と同時に判型も変更されるなど内容も含め大幅に刷新された。

## 内容の変遷など

当初は自動車の改造そのものが違法であった時期であり、完全にストリート志向であった。1990年代に入り、競技としてのゼロヨンや最高速度記録などを積極的に扱うようになり、1990年代中ごろよりドリフト寄りの内容にシフトしていた。

ドリフト寄りの編集傾向はいかすドリフトチーム天国がドリフト天国管轄に移った際に一旦沈静化していたが、D1グランプリが盛り上がってくるにつれ、再びドリフト寄りになりつつ、ワイルド・スピードのブレイク時にはスポーツコンパクトの記事(いわゆる「スポコンもの」)が多く扱うようになり、ドリフトに限らず発行時点で巷で流行ってる物を追いかける、というスタイルとなっていた。

また、FIAやJAF公式レース関係もそれなりに取り扱っていたが、それはレースからフィードバックできる物を探す記事であったり、走り屋上がりのレーサーを追いかけたりといった記事が多い。三栄が企画・運営しているD1グランプリの扱いが多いのは当然であるが、その他国内レースはツーリングカーやGTカーのカテゴリや海外でも有名レースに関しては、簡単なレポート程度で扱うことがある。

雑誌という形以外に『Video Option』がリリースされている。過去の物も含む特集の内容はリンク先を参照。

その他、本誌以外にも兄弟誌とも言える三栄が出版する同様の自動車雑誌が数誌存在する(別項参照)が、基本的なスタイルは本誌を追従しており、やはり改造関係が多くを占める。

しかし2022年3月号より先述の通り内容を一新し、読者コーナーを含むレギュラーコーナーを大幅に改変及び縮小、月ごとに特集を組む体裁にリニューアルされた。

## 兄弟誌

- WEB OPTION - OPTIONのウェブ媒体。最新の内容ともに過去にOPTION本誌に掲載されていた記事も数多く公開されている。
- Option2 - D.I.Y.を基本とし、デモカー中心に取材しているOPTION本誌よりも、ユーザーカーをメインとしている。休刊。
- Option4 - S.U.V.の車輌をテーマとし、カスタムカー中心に記事を充実させている内容であった。SUVブームの衰退と共に廃刊となった。
- ドリフト天国 - ドリフト専門誌。2024年1月号を機に休刊。
- Option Wagon - ワゴン系の改造情報を扱う(2007年1月発売号にて休刊)。
- G-ワークス - 旧車がメインの内容。ウェーバーやソレックスなどのキャブレターに関する記事やロータリーエンジンのポートの解説などOPTION本誌より突っ込んだ内容の記事が掲載されている。以前フロム出版から発行されていた「Auto Works」が母体。編集部ごと移籍しての再出発となった。OPTIONの増刊扱いだったが2009年より独立創刊。
- Maniax Cars - 元編集長のケン太郎がOption本誌に「兄さんっ!変態すぎて大変ですっっ!!」というマニアックすぎる車両のページを連載していたものが「Maniax Cars~兄さんっ!変態すぎて大変ですっっ!!」というタイトルでムックとして1冊の本にまとめられたのをきっかけにManiax Carsとしてシリーズ化された。Vol.8まで刊行。

## 類似雑誌

- CARBOY(八重洲出版が刊行する改造車雑誌、オプションとは趣を異にする。現在休刊。)
- ヤングバージョン(交通タイムス社 現在休刊)
- REV SPEED(ニューズ出版→三栄)
- 走り屋バトルマガジン(後にハイパーカースタイルバトルマガジンに名称変更)(平和出版がかつて刊行していたドリフトに特化した雑誌、平和出版倒産により廃刊)

## その他

- 以前の表紙イラスト担当は加藤浩哉。キャッチフレーズはExciting Car Magazine。
- 本誌の略称として「OPT」という言葉が存在する。
- ウェブサイトでは『WEB OPTION』『J.D.M. OPTION INTERNATIONAL』『ケータイOption(携帯電話端末専用サイト)』などがある。
物流不動産は、物流センターや倉庫などの物流施設。

## 概要

物流不動産ビジネスには、マンションや商業施設といった一般の不動産と同じく、空き倉庫と荷主・テナントを結び付けるものが存在する。ただし、マンションや商業施設は床面積(平方メートル)を価値基準として算定するが、物流施設は荷物の保管効率をはかる空間(立方メートル)を基準にし価値を置く。また、物流施設の内部に必要な設備は、荷物や用途によって大きく変わる。立地なども、複数の要因から評価する。荷物や輸送方法(トラック・船・鉄道)が変われば、同じ施設でも評価は大きく変わる。

ITの普及により最近の物流業界はSCM化が進み、保管をメインにする保管型(DC)倉庫から、仕分け、加工などを中心に行う通過型(TC)機能を兼ね備えた物流施設が多くなっている。TC機能を持った最新の物流施設に集約し、物流コストを下げることも盛んに行われており、新規の物流施設は集約に対応し、大型化する傾向にあり、TC機能を兼ね備えた高機能型となっている。また近年ファンドによる投資用物件としてこのような超大型高機能物流施設の大量供給が行われている。
そのため、これら超大型物流施設への集約により中規模の物流施設に空きが生まれる。空きのできた中規模施設は、さらに小規模の施設が集約化する玉突き現象が起こっている。これにより物流不動産情報サイトの空き物件登録数が上昇し、小規模の物流施設に空きができる。大半の小規模施設は、古い保管型倉庫で、新規の荷主・テナントを見つけることが難しい。最新の動きとして、首都圏にある玉突き現象で空いてしまった古い保管型倉庫の再利活用として、倉庫の大空間を活かし他用途へ改修し付加価値を付けて他業種のテナントへ賃貸するRE・倉庫事業が活発化している。

大手の物流不動産プロバイダーのプロロジス、日本GLP、大和ハウス(物流不動産の御三家)が先進的物流施設の導入により物流業界を牽引している。

物流不動産で扱われる主な指標には次のようなものがある。

- 天井高
- 高床・低床
- 床荷重
- バース数
- エレベーター数
- 垂直搬送機数
- 空調設備
- ランプウェイ
- 庇下面積
- 耐震設備

など

## 主な物流施設のプロバイダー

- GLP - 世界的な物流不動産のプロバイダー
- プロロジス - 世界的な物流不動産のプロバイダー

## 物流不動産市場

日本の物流不動産市場について、2010年時点において物流大手の日本GLPとプロロジス(AMB含む)で、日本の物流不動産市場の床面積の51%の供給を行っていた。大手デベロッパーの三井不動産のシェア1%、ハウスメーカーの大和ハウス工業のシェアは2%程度である。

## 先進的物流施設の主なブランド

「先進的物流施設」という用語は、プロロジス、GLP(GLP投資法人)、三井不動産(三井不動産ロジスティクスパーク投資法人)、住友商事(SOSiLA物流リート投資法人) 等により使用されている。

| デベロッパー名 | ブランド名 | 概要 |
| --- | --- | --- |
| GLP(日本GLP) | 「ALFALINK」 | GLP ALFALINK流山の延床面積90万m2は世界最大級 |
| プロロジス | 「プロロジスパーク」 |  |
| 三井不動産 | 「MFLP」 |  |
| 住友商事 | 「SOsiLA」 |  |

## 日本の物流REIT

- 日本ロジスティクスファンド投資法人
- GLP投資法人
- 日本プロロジスリート投資法人
- 三井不動産ロジスティクスパーク投資法人
- 三菱地所物流リート投資法人
- 伊藤忠アドバンス・ロジスティクス投資法人
- CREロジスティクスファンド投資法人
- SOSiLA物流リート投資法人
ガブリエラ・モンテーロ(Gabriela Montero, 1970年5月10日 カラカス - )はベネズエラ出身でアメリカ合衆国で活躍するピアニスト・即興演奏家。

## 来歴

父はベネズエラ人、母はアメリカ人。セルジオ・ティエンポの母リルらに指導を受け、5歳で初めて公開演奏を行なう。8歳でベネズエラ青少年管弦楽団と共演し、演奏会デビューを果たすとともに、ベネズエラ政府より奨学金を得てアメリカ合衆国に留学。12歳でボールドウィン国民コンクールとAMSA青少年芸術家ピアノコンクールに入賞。この時はシンシナティ交響楽団と共演してチャイコフスキーの《ピアノ協奏曲 第1番》を演奏した。

ロンドン王立音楽院に留学し、ヘイミッシュ・ミルンらに師事した後、1995年に第13回ワルシャワ・ショパン国際ピアノコンクールにて銅賞を受賞した。

ウィグモア・ホールやケネディ・センター、オタワ国民芸術センター、オーチャードホール、テアトロ・コロン、ミュンヘン・ヘルクレスザール、ハンブルク・ムジークハレ、ベルリン・コンツェルトハウスなどでリサイタルを行なってきたほか、世界の数々の音楽祭に招待されて演奏されてきた。とりわけ、マルタ・アルゲリッチが主宰するルガーノやブエノスアイレスの音楽祭の常連として知られており、アルゲリッチ本人から稀有の才能の持ち主と評価されている。

モンテーロは、即興演奏の才能でも名高く、有名な作曲家の主題に基づく即興演奏や、ポピュラー音楽を大作曲家の作風で再構成することを得意としており、演奏会や録音でその能力を披露している。2006年12月3日に60 Minutesにおいて、2008年2月19日にはBBCニュースナイトにおいて特集番組が放映され、前者の日本語吹き替え版は2008年にTBSでも放映された。ただし、即興演奏や編曲の能力について、聴衆や評論家の評価は賛否両論に分かれている。

ショパン、リスト、グラナドス、スクリャービン、ラフマニノフといったヴィルトゥオーゾ向けの作曲家を得意とする一方で、バッハのクラヴィーア作品にも愛着を寄せている。室内楽奏者としては、ルガーノ音楽祭での共演が縁となり、ゴーティエ・カプソンと共にラフマニノフやプロコフィエフのチェロソナタを録音した。
森 壽(もり ひさし、1879年(明治12年)9月2日 - 1952年(昭和27年)3月10日)は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍中将。功五級。

## 経歴

1879年(明治12年)に山口県で生まれた。陸軍士官学校第11期、陸軍大学校第21期卒業。日露戦争に出征し、その功により功五級金鵄勲章を授与された。1918年(大正7年)7月に陸軍大学校教官に就任し、1919年(大正9年)8月に陸軍騎兵大佐に進級した。1920年(大正10年)7月に騎兵第26連隊長に転じ、1922年(大正12年)3月に騎兵監部部員となった。

1923年(大正13年)2月4日に陸軍少将進級と同時に騎兵監部附、陸軍技術会議議員となった。1925年(大正15年)3月に陸軍騎兵学校長に就任し、1928年(昭和3年)3月に騎兵第3旅団長を経て、1929年(昭和4年)7月1日に騎兵監となり、8月1日に陸軍中将に進級した。1930年(昭和5年)11月7日に第19師団長に親補され、満州事変が発生すると、師団隷下の歩兵第38旅団を基に編成した混成第38旅団を出動させ、第2師団を救援した。1933年(昭和8年)3月18日に待命、3月31日に予備役に編入された。

1947年(昭和22年)11月28日、公職追放仮指定を受けた。
蓬萊駅は、かつて滋賀県滋賀郡志賀町大字八屋戸(現在の大津市八屋戸)にあった江若鉄道の駅(廃駅)。

## 歴史

当駅は1926年(大正15年)、江若鉄道の和邇駅から近江木戸駅までの区間の開通に合わせて比良口駅(ひらぐちえき)として開業した。開業より当駅は蓬萊山を経由する比良山地への登山口たる駅と位置付けられていて、駅名は1941年(昭和16年)に蓬萊駅に改称された。

1965年(昭和40年)には蓬萊山にスキー場を主とする娯楽施設のサンケイバレイ(1968年にびわ湖バレイに改称)がオープン、蓬萊駅はその最寄り駅としての性格も有するようになった。当駅からサンケイバレイの麓までは連絡バスが運行し、江若鉄道と連絡バス、それに場内の輸送施設である「動く登山路」カーレーターとの連絡切符も発売されていた。

江若鉄道は1969年(昭和44年)10月31日をもって営業を終了し、当駅も翌11月1日に廃止された。

### 年表

- 1926年(大正15年)4月11日:江若鉄道の和邇 - 近江木戸間の延伸に伴い、比良口駅として滋賀郡木戸村に開業。
- 1941年(昭和16年):蓬萊駅に改称。
- 1965年(昭和40年):沿線にサンケイバレイが開業。
- 1969年(昭和44年)11月1日:駅廃止。

## 駅構造

蓬萊駅は旅客と貨物の取り扱いを行うことができた一般駅。ホームは線路の片側に1面のみ配される(単式ホーム)。当初は列車交換が可能な駅だったが、側線が撤去された結果列車交換ができない棒線駅になった。

サンケイバレイの最寄り駅であったことから、駅構内には宣伝用の小旗が多く掲げられていた。駅は高台にあり、改札口越しには琵琶湖を望むことができた。

駅名は「蓬萊」と表記するのが正しいが、ホームや駅舎に掲げられていた駅名標では「蓬莱」という表記も用いられた。

## 利用状況

初期の年間乗降客数・貨物取扱量の状況は以下の通り。

## 駅周辺

駅の周りは木に覆われていた。比良山地の山々が迫り、山上に向かって伸びるサンケイバレイのカーレーターは車窓からも見ることができた。なおカーレーターについては、当駅廃止後の1975年(昭和50年)に廃止されている。

駅のあった場所は、江若鉄道の廃線後に開業した湖西線の蓬萊駅に重なる。当駅付近の線路跡には湖西線が通っていて、駅の痕跡は残されていない。
港北東急百貨店は、神奈川県横浜市都筑区(港北ニュータウン)のセンター南駅前で営業していた百貨店である。2006年3月に百貨店から専門店ビル・港北東急へと業態変更したが、2011年3月末に港北東急として営業を終了。現在は全館が港北 TOKYU S.C.として営業している

## 概要

横浜市と住宅・都市整備公団(現・UR都市機構)が計画した北センターと南センターからなる港北ニュータウンのセンター南駅前に進出した百貨店である。港北ニュータウンは、従来の都市開発とは異なり、森や丘、谷を切り開くのではなく、保存しているのが大きな特徴。ニュータウン内に点在している公園や史跡などを緑の遊歩道で結び、楽しんで散策できるようになっている。

港北東急百貨店は、地下1階地上7階の商業施設である港北東急百貨店S.C.(現・港北TOKYU S.C.)の区役所通り側に入り、センター南駅側のSC専門店街と併せて、1998年4月25日開業した。2000年11月2日には、消費者の購買志向や購買行動の変化、同業他社の動向も勘案し、百貨店棟の駐車スペース(約2,000坪)だった場所を売場化。6階にアカチャンホンポ、7階にザ・100YEN PLAZA 五感ダイソーと港北カルチャーセンターの新規テナントを導入している。

### 業態転換から閉店へ

2006年3月に専門店ビルへ業態変更し、港北東急としてリニューアルを図った。地上階には専門店が入り、東急百貨店としての売り場は地下1階の食品売場(デパ地下)だけとなった。だが残された食品売場も、2011年1月16日をもって閉店し、全館が港北TOKYU S.C.となった。地下1階食品売場の後継には、4月29日、川崎市に本社を置くロピアが出店した。

センター北駅前のモザイクモール港北に出店した都筑阪急も、百貨店としての直営売場を徐々に縮小し、1階フロアも2020年1月19日をもって都筑阪急としての営業を終了、地下1階の食品フロアのみ営業継続となっている。

### 運営

運営は、東急百貨店の関連会社として設立された港北東急百貨店が手掛けていたが、2000年6月、日吉東急百貨店とともに西南東急百貨店に吸収合併され、同社が商号変更したあおば東急百貨店の運営となった。しかし、2004年2月には、そのあおば東急百貨店も東急百貨店に吸収合併されている。

### そごうの出店断念による進出

元々この場所には、港北ニュータウンそごうが出店を予定していた。港北ニュータウン内に1993年に開業したセンター南駅前のタウンセンター第2地区開発計画で、東急百貨店、そごう、横浜髙島屋、西武百貨店の4社がコンペに参加。そごうが出店を決め、港北ニュータウンそごうとして出店を予定し、1995年に開店予定だったが、そごうの経営悪化により出店を断念した。

そごうの出店断念を受け、1995年に東急百貨店の地域子会社でたまプラーザ東急百貨店を開店させた株式会社西南東急百貨店が出店を決定。また同年には隣のセンター北駅前に同じ大手私鉄系の阪急百貨店も出店を決定している。当初計画では早ければ1996年春にも一部開業としていたが、結局1998年に港北東急百貨店と港北東急百貨店S.C.が開業した。

## 沿革

- 1998年(平成10年)4月25日 - 東急百貨店の関連会社として設立された株式会社港北東急百貨店により、港北東急百貨店として開業。
- 2000年(平成12年)
  - 6月 - 株式会社日吉東急百貨店とともに、株式会社西南東急百貨店に吸収合併され、株式会社あおば東急百貨店となる。
  - 11月2日 - 6・7階部分を増床オープン。
- 2004年(平成16年)2月1日- あおば東急百貨店が東急百貨店に吸収合併される。
- 2006年(平成18年)3月17日 - 改装し、港北東急となる。百貨店の売場が地下1階食品売場のみとなる。
- 2011年(平成23年)
  - 1月16日 - 港北東急(地下1階食品売場)閉店。
  - 3月31日 - 港北東急が業務を終了。

## フロア構成

| 階 | フロア概要 |
| --- | --- |
| 7階 | 雑貨&カルチャー |
| 6階 | ベビー・チャイルド用品&109シネマズ港北 |
| 5階 | メンズ・カジュアルウェア |
| 4階 | ライフスタイル&リラクゼーション |
| 3階 | キッズ・リゾートカジュアル |
| 2階 | 婦人服・婦人肌着・呉服 |
| 1階 | デイリーカジュアル |
| 地下1階 | 食料品・デイリーマート |
|
牧ロ 常三郎(まきぐち つねさぶろう、1871年7月23日(明治4年6月6日)- 1944年(昭和19年)11月18日)は、日本の教育者、宗教家。

## 経歴

### 生い立ち

1871年7月23日(明治4年6月6日)、柏崎県刈羽郡荒浜村(現:新潟県柏崎市)で渡辺長松・イネの長男として誕生。出生名は渡辺 長七。1877年、親戚である牧口善太夫の養子となる。

### 尋常小学校教師

1885年に尋常小学校を卒業後、単身、北海道へ職を求めて渡る。小樽警察署の給仕をしながら苦学の末に、1891年、札幌の北海道尋常師範学校(現:北海道教育大学)第一学部3学年に編入。

1893年、常三郎(つねさぶろう)と改名。同年3月に卒業し、母校の付属小学校の教師となる。当時24歳であった1895年、牧口熊太郎の二女クマ(当時18歳)と結婚。1901年、母校の助教諭となる。

### 『人生地理学』発刊

1902年、国粋主義で知られる地理学者の志賀重昂の門を叩く。1903年、人間の生活と地理との関係を論じた『人生地理学』を32歳で発刊。牧口は志賀に校正・批評を依頼し、志賀は同著に序文を寄せた。同著は新渡戸稲造や柳田國男らの目に留まることになり、新渡戸宅で開催された「郷土会」にも牧口は名を連ねている。地理学者である牧口と民俗学者である柳田が共に研究・現地調査を行った記録も残されている。

### 白金小学校校長

1905年、教職を辞して上京する。富士見、東盛、大正、西町、三笠、白金、新堀の各小学校の校長を歴任。1912年には『郷土科研究』を発刊。1916年、信仰の道を求め、田中智学の講演を聞くため東京・鶯谷の国柱会館へ何度か通う。

1920年、牧口のもとを戸田城聖(後の創価学会第2代会長)が訪問。牧口は戸田を同校の代用教員(訓導)として採用する。1922年、白金尋常小学校に転勤する。

### 日蓮正宗との出会い

1928年、目白商業学校校長であり南池袋の日蓮正宗常在寺に所属する法華講「大石講」の三谷素啓に折伏を受ける。「釈迦が説いた釈迦滅後の仏教変遷の予言が日蓮によって実証されたこと」と「正しい宗教(法華経)に基づく人間変革を基盤に社会を変革するという『立正安国』の思想」に強く共鳴し、日蓮正宗に入信する。牧口は戸田を折伏し、戸田もほぼ同じ時期に入信する。

1931年、牧口は日蓮正宗寺院中野教会所(後の昭倫寺)の住職堀米泰栄と5年に亘り、毎週共同で仏書を研究し信仰に励む。

牧口は、宗教の価値を「実験証明」することであると強く主張した。

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| 「 | 「宗教というものは体験する以外にわかるものではない」 「水泳をおぼえるには、水に飛び込む以外にない。畳の上では、いくら練習しても実際にはおぼえられない。勇気を出して自ら実験証明することです」 | 」 |

### 『創価教育学体系』発刊

1930年11月18日、『創価教育学体系』第1巻を刊行する。なお、創価学会はこの日を創価教育学会設立の日としている。1931年、教職を辞し、宗教・教育活動に専念。同年に出版した『創価教育学体系』第2巻(『価値論』)で唱えた「創価教育学」は、新渡戸稲造や柳田國男らから評価された。

牧口は著書において「人生の目的は価値創造にある」という理念を唱え、価値の対象として「美・利・善」を挙げている。これはヴィンデルバンド(新カント学派代表)の価値体系である「真・善・美」と一線を画すものである。「真理は認識の対象であり価値の当体ではない。主体と客体の関係の中にこそ価値は存在する」として、新カント学派の説く「真」の代わりに「利」の価値を説いた。

### 創価教育学会創立

創価教育学体系の刊行を機に、「創価教育学支援会」が結成された。同会には『創価教育学体系』を高く評価した新渡戸稲造、柳田國男、犬養毅ら28名が参加した。

1936年4月30日、教育者による創価教育学会春季総会を開催し、機関紙『新教』を発刊。同紙は7月号から『教育改造』と改題される。1939年12月、麻布の菊水亭にて創価教育学会の事実上の第1回総会を開催。

### 検挙・獄死

1941年には機関誌『価値創造』を発刊するが、翌年廃刊。戦時下の特別高等警察による監視が続けられる中で、牧口は国内各地において大善生活実験証明座談会を開催し、戦前の最盛期には、後の創価学会の最高幹部となる和泉覚、辻武寿、原島宏治、小泉隆らを含め、3000人の会員を擁すまでとなる。

1943年5月、神社神道を批判したことで機関誌『新教』が廃刊となる。6月、日蓮正宗総本山大石寺に呼ばれた牧口と戸田らは、管長鈴木日恭と堀日亨同席の下、庶務部長から「学会も一応、神札を受け取るようにしてはどうか」と申し渡されるが、これを拒絶する(神札問題)。その後、創価教育学会は登山を禁止された。

同年7月6日、伊豆下田での座談会開催直後、伊勢神宮の神札を祭ることを拒否したために、治安維持法違反並びに不敬罪の容疑で下田警察署に連行される。同日、戸田らも検挙。この一連の弾圧で21名の幹部が検挙された。牧口は獄中においても転向を拒否し、1944年11月18日、東京拘置所内の病監で栄養失調と老衰のため死去した。

## 死後

死後は創価学会初代会長とみなされ、また殉教者として尊敬されている。毎年11月18日は「殉教の日」とされる。また1993年10月には、八王子市に牧口を記念して創価学会東京牧口記念会館が開館した。

墓地は東京都八王子市の日蓮正宗高尾墓園の特別区画および日蓮正宗大石寺にある。墓園のほうには遺骨が入っていない。墓園は、1963年創価学会が寄進し、1980年正信会による管理になり、1999年日蓮正宗による管理が裁判で確定し、正信会による事実上の管理が継続中である。1970年1月18日、墓園の墓79基が荒らされていたのが発見され、牧口の墓石も倒されていた。警視庁は創価学会に恨みを持つ者の犯行として捜査を行った。

## 著作

- 『人生地理学』(文会堂、1903年刊)
- 『教授の統合中心としての郷土科研究』(以文館、1912年刊)
- 『地理教授の方法及内容の研究』(1916年)
- 『創価教育学体系』(創価教育学会・冨山房、1930年 - 1934年刊)
- 『牧口常三郎全集』(東西哲学書院、1965年刊)
- 『牧口常三郎全集』(第三文明社、1981年 - 1997年刊)
地下鉄御堂筋事件とは、1988年(昭和63年)11月4日に発生した強姦事件。地下鉄御堂筋線事件とも呼ばれる。

## 概要

1988年(昭和63年)11月4日21時頃、大阪市内を走行中の大阪市営地下鉄(現:大阪市高速電気軌道〈Osaka Metro〉)御堂筋線の電車内で、2人組の男X・Yが女性Bに痴漢行為をしていた。犯行を目撃した女性A(当時20歳)がBのジッパーを上げてBを逃がした。Aも過去にX・Yから痴漢被害に遭っていたことから、「前にも会ったでしょう」と咎めると、X・Yは「この前(Aが痴漢被害に遭っていた時に)一緒にいた女に会わせろ」と女性Aの首などをつかんだ。Aは警察の事情聴取に対し「(電車内)周りの人は怖がってジロジロ見るだけで、声を出してもし誰も来てくれなかったら、今度は何をされるかわからないと思った」と助けを求められなかった旨の内を話している。男X・Yは電車から連れ出したAを大阪市・堺市内に連れ回した。23時50分ごろ、男X・Yは女性Aをマンション建築現場に無理やり連れ込んで、バンドで殴る・ノコギリで脅すなどして強姦した。X・Yは痴漢行為を通して知り合った仲間だった。

## 裁判

犯人のうち1人は犯行動機を「付き合っていた女に逃げられ、ムシャクシャしていたから」と証言した。弁護人は「女性にも落ち度があった。逃げようと思えば、逃げられた」「周囲の人間が見て見ぬふりをしなければ、犯罪に至らなかった」などの弁護を行った。検察はX・Yの2被告人に対し懲役4年を求刑したが、裁判所は「前途ある青年である」こと、「同情すべき成育歴がある」ことで情状酌量の余地があるとし、懲役3年6カ月の判決を下した。

## 社会への影響

判決に対しては、加害者であるはずの「前途ある青年」ばかりに配慮し、被害者女性をあまりにも軽くみているとして、当時の「性犯罪に甘い」風潮に疑問・不満の声があがり、この事件を機に「性暴力を許さない女の会」が発足し、同会は事件翌月に大阪市交通局(Osaka Metroの前身)と関西私鉄各社に

- 性暴力をなくすよう、車内広告やアナウンスなどで積極的なPR活動をする。
- 性暴力を誘発するようなポスターなどを掲示しない。
- 駅員(できれば女性)を増員し、女性の性暴力被害を防ぐと共に、被害があった場合は迅速な対応を行う。

の3点を要望する要望書を提出し、これに対し大阪市交通局、各私鉄、大阪府警察鉄道警察隊は「小暴力対策委員会」を発足させ、

- 巡視や見回りの強化。
- 女性に気をつけるよう自衛手段をとるよう協力を求める。

という対策を行った。

1989年3月には、大阪府警と関西鉄道協会が

もし、めいわく行為の被害にあったら、
ためらわずに大きな声を出してください。

あなた自身と まわりにいる みなさんの
勇気ある協力を......

という内容の痴漢対策ポスターを制作した。

4月14日には性暴力を許さない女の会が「Stop!ザ・レイプ」集会を開き、400人のホールが満員となった。

1994年には、大阪府警鉄警隊がポスター制作にあたって「意見を聞きたい」と性暴力を許さない女の会に連絡した。同会は「『迷惑行為』ではなく『痴漢』という言葉を使って欲しい」ということなどを伝え、同年5月頃から貼られるようになったポスターには「痴漢は犯罪です」という文字が書かれた。性暴力を許さない女の会はその後も活動を続けている。
『ヨーロッパ戦線』は、1991年12月21日に日本の光栄から発売されたPC-8801/SR用戦略シミュレーションゲーム。

同社の『提督の決断』(1989年)に続く、第二次世界大戦を題材にした「WWIIゲームシリーズ」の第2作。第二次世界大戦におけるヨーロッパ戦線を題材としており、全体を通したシナリオは存在せず、マップ単位でシナリオを攻略していくターン制ストラテジーとなっている。

開発は光栄が行い、プロデューサーはシブサワ・コウ、音楽は日本テレビ系テレビアニメ『ルパン三世』(1977年 - 1980年)などを手掛けた作曲家の大野雄二が担当している。

PC-9801版の発売後、様々な日本国産パソコン各機種に移植された他、スーパーファミコンおよびメガドライブなどの家庭用ゲーム機に移植された。1994年には北米にて『Operation Europe: Path to Victory』のタイトルでスーパーファミコンおよびメガドライブ、PC/AT互換機用ソフトとして発売された。PC-98版を復刻収録した『コーエー25周年記念パック Vol.2』も発売され、後に『コーエー定番シリーズ』で単品発売もされている。

## ゲーム内容

第二次世界大戦のヨーロッパ戦線を題材にした作品である。『提督の決断』とは異なり、シナリオ・クリア式戦術シミュレーションゲーム、すなわち全体シナリオがなく、『大戦略シリーズ』のようなマップを一つ一つクリアしていくタイプのゲームとなっている。マップ単独でのプレイも可能で、当時の光栄シミュレーションゲームとは一線を画していた。部隊の移動、指示はセミ・オートで、隊に配属された将軍の能力が部隊の能力に影響を与える。プレイヤーは「枢軸軍」か「連合軍」を担当し、シナリオをクリアしていく。初期のシナリオは枢軸軍有利、後期のシナリオは連合軍有利に設定されている。操れるのは陸軍で、空軍の援護は「要請」コマンドによる。

同社の『信長の野望シリーズ』と同様に、各将軍の能力値決定方法がルーレット形式になっている。登場人物は総勢94名(「サンダース」のようにテレビドラマ『コンバット!』などから取られたと思われる架空の人物も含む。将軍解説にも架空の人物と表示される)プラス最高司令官(ヒトラー、アイゼンハワー、スターリン)、作戦参謀(ハルダー、スミス、ワシレフスキー。そのシナリオの目的を説明する)、空軍司令官(ゲーリング、ホーカー、ツポレフ)と特殊部隊司令官(マクドナルド(西側連合軍)、ケンタスキー(ソ連軍)、ハーゲンダッツ(枢軸軍)。3人とも架空の人物)で106人となる。将軍はシナリオごとに登場担当が決まっており、例えば「北アフリカ戦」でルントシュッテットが登場することはない。

なお、部隊生産などの概念もなく、上層部に補充・補給・増援の要請を行うほか、キャンペーンシナリオ間の自動補給などで兵器を増やしていく形となっている。

## シナリオ

シナリオは「フランス侵攻戦」から「ベルリン攻防戦」までの6本となっている。登場兵器は戦車、野砲を中心に約130種と第2次欧州戦ゲームとしては少なめで、実戦配備されなかった「E-100」や「マウス」等は登場しない。

## 移植版

| No. | タイトル | 発売日 | 対応機種 | 開発元 | 発売元 | メディア | 型式 | 備考 | Ref. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ヨーロッパ戦線 | 199204021992年4月2日 | MSX2 | 光栄 | 光栄 | フロッピーディスク ロムカセット | KN10221040 KN10221050 |  |  |
| 2 | ヨーロッパ戦線 | 199204041992年4月4日 | PC-9801 | 光栄 | 光栄 | 3.5インチフロッピーディスク 5インチフロッピーディスク | KN10221020 |  |  |
| 3 | ヨーロッパ戦線 | 199207011992年7月1日 | FM TOWNS | 光栄 | 光栄 | フロッピーディスク | KN10221070 |  |  |
| 4 | ヨーロッパ戦線 | 199207111992年7月11日 | X68000 | 光栄 | 光栄 | 5インチフロッピーディスク | KN10221060 |  |  |
| 5 | ヨーロッパ戦線 Operation Europe: Path to Victory | 199301161993年1月16日 199406071994年6月7日 | スーパーファミコン メガドライブ | 光栄 | 光栄 | SFC:12メガビット+256キロRAMロムカセット MD:8メガビットロムカセット | SFC:SHVC-YP SNS-YP-USA MD:T-76113 T-76096 |  |  |
| 6 | Operation Europe: Path to Victory | 1994年 | PC/AT互換機 | 光栄 | 光栄 | フロッピーディスク | - |  |  |
| 7 | コーエー25周年記念パック Vol.2 | 200308222003年8月22日 | Windows 95 - XP | コーエー | コーエー | CD-ROM | KOEI-18671 | PC-9801版の移植 |  |
| 8 | コーエー定番シリーズ ヨーロッパ戦線 | 200507222005年7月22日 | Windows 95 - XP | コーエー | コーエー | CD-ROM | - | PC-9801版の移植 |  |

## 音楽

サウンドトラックが1991年にCDで発売されている。曲名は以下のとおり。

1. オープニング ヨーロッパの風
2. フランス電撃戦
3. ハード・アタック
4. 北アフリカ戦線
5. ロマンス
6. エア・コマンダー
7. 独ソ機甲戦
8. ノルマンディ上陸作戦
9. ディフェンシヴ・バトル
10. バルジの戦い
11. オーヴァー
12. ベルリンの戦い
13. エンディング ファイナル・ヴィクトリー

なお、作曲・編曲は『ルパン三世』やジャズ系の音楽シーンで知られる大野雄二が担当している。

また、1993年にCDで発売された『光栄オリジナルBGM集Vol.9 ヨーロッパ戦線/スーパー蒼き狼と白き牝鹿・元朝秘史』には、スーパーファミコン版の音源が収録されている。作曲・編曲は同じく大野雄二(20曲目のみ光栄サウンドウェア部)。曲名は以下のとおり。

1. オープニング
2. 上層部からの命令
3. フランス電撃戦
4. 北アフリカ戦線
5. 戦闘・攻撃
6. 敵空軍の攻撃
7. 戦闘・敗北
8. シナリオ敗北
9. 独ソ機甲戦
10. ノルマンディ上陸作戦
11. 戦闘・防御
12. 味方空軍の攻撃
13. 戦闘・勝利
14. 自軍将軍の死
15. 戦場のロマンス
16. 援軍
17. バルジの戦い
18. ベルリン攻防戦
19. シナリオ勝利
20. プレ勝利エンディング(作曲:光栄サウンドウェア部)
21. エンディング