ベン・ジョージ・バーニコート(Ben George Barnicoat、1996年12月20日 - )は、イングランド(イギリス)のレーシングドライバー。

## 経歴

### カート

9歳でカートでレースデビュー。2007年、WTPカデットオープンとモーターズTVカデットカート選手権で優勝し、WTP・リトルグリーンマンで総合2位。2008年にはKF3カテゴリに昇格し、 MSA・フォーミュラ・カート・スターズ選手権とカートマスターズGPに参戦。どちらも好成績を収め、フォーミュラ・カート・スターズで4位、カートマスターズで7位。翌年はカートマスターズGPとフォーミュラ・カート・スターズで優勝し、スーパー1ジュニア選手権で総合2位を獲得。2012年までにCIK-FIA KF2ヨーロッパ選手権でも優勝し、 2015年、シニアロータックスとIame X30クラスでカートマスターズGPで優勝し、2つのカートマスターズチャンピオンシップを獲得した最初のドライバーとなった。その後もカートマスターズイベントに参戦し、2017 - 19年にはシニアX30、2019年にはシニアロータックスで優勝し、9つのタイトルを獲得した。

### フォーミュラ・ルノー

2013年、フォーテック・モータースポーツから「プロタイヤ・フォーミュラ・ルノー・オータム・カップ」でデビューを果たし、2勝してチャンピオンを獲得。

2014年もフォーテックから参戦し、フォーミュラ・ルノー2.0 NECとフォーミュラ・ルノー2.0 アルプスに参戦。

### フォーミュラ3

2015年11月15日、2016年にプレマ・パワーチームからFIA ヨーロッパF3選手権に参戦することが発表されたが、後にハイテックGPへの参戦に変更されることが発表された。

### スポーツカーレース

2017年にGTカーレースに転向し、マクラーレンのファクトリードライバーに任命されたバーニコートは、同ブランドのGTレーシングカーの開発において極めて重要な役割を担った。また、バサースト12時間レース、アジアン・ル・マン・シリーズ、インターコンチネンタルGTチャレンジ、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ、ピレリ・ワールドチャレンジ、イギリスGT選手権のGT3クラスとGT4クラスで表彰台を獲得し、ガルフ12時間レースでは連続で総合優勝するなど、世界の舞台でも実力を発揮している。

2019年、サンダーヘッド・カーリン・レーシングからヨーロピアン・ル・マン・シリーズLMP2クラスに参戦し、優勝2回を記録したアジアン・ル・マン・シリーズで総合2位。

2022年、レクサス・レーシングUSAとバッサー・サリバン・レーシングのファクトリードライバーに任命され、レクサスRC F GT3でIMSA スポーツカー選手権に参戦。デビューシーズンで開幕戦デイトナ24時間レースで表彰台、最終戦プチ・ル・マンで勝利を挙げ、総合2位を獲得。アメリカでのレースと並行して、アジアン・ル・マン・シリーズGT3クラスのタイトルも獲得し、2・シーズ・モータースポーツでガルフ12時間レースでタイトル防衛に成功し、2年連続ル・マン24時間レースに参戦した。

2023年、全11戦で2回の優勝を含む9回の表彰台を獲得し、レクサス・レーシングとバッサー・サリバンに初のGTDプロ選手権初のタイトルをもたらした。FIA 世界耐久選手権の公式ルーキーテストにも参加し、トヨタ・GR010 HYBRIDをテストした。

2024年にもIMSAに参戦し、セブリング12時間レースとロングビーチで優勝し、デトロイトでも表彰台を獲得した。GT3での活躍と並行して、ル・マン24時間レースLMP2プロアマクラスでの優勝を果たし、オートポリスでITOCHU ENEX TEAM IMPULからスーパーフォーミュラにスポット参戦した。

### FIA F3

2020年7月30日、カーリン・バズ・レーシングは、エナム・アーメドとスポンサーがチームから離れ、バーニコートが彼に代わってチームに加入を発表した。4戦出場して1ポイントを獲得し、シルバーストンレース1で10位入賞を果たした。

### その他のレース活動

2021年11月20日、スケグネス・スタジアムで開催されたブリスカF1ストックカーレースに参戦し、コンソレーションイベントで優勝し、大会の決勝戦への出場権を獲得し、本戦では2位で終えた。

## レース戦績

### 略歴

| 年 | シリーズ | チーム | レース | 優勝 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2013 | プロタイヤ・フォーミュラ・ルノー・オータム・カップ | フォーテック・モータースポーツ | 3 | 2 | 3 | 2 | 3 | 96 | 1位 |
| 2014 | フォーミュラ・ルノー2.0 NEC | フォーテック・モータースポーツ | 15 | 2 | 1 | 1 | 5 | 258 | 1位 |
| フォーミュラ・ルノー2.0 アルプス | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 32 | 14位 |
| プロタイヤ・フォーミュラ・ルノー | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 60 | 13位 |
| ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2015 | ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0 | フォーテック・モータースポーツ | 17 | 3 | 2 | 1 | 6 | 174 | 4位 |
| フォーミュラ・ルノー2.0 アルプス | 6 | 1 | 0 | 1 | 2 | 0 | NC† |
| BRDC・フォーミュラ4・オータム・トロフィー | 8 | 3 | 2 | 5 | 6 | 211 | 1位 |
| 2016 | FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 | ハイテック・グランプリ | 30 | 2 | 0 | 0 | 3 | 134 | 9位 |
| ブランパンGTシリーズ・エンデュランスカップ | ベルジアン・アウディ・クラブ・チームWRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2017 | ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ | ストラッカ・レーシング | 10 | 0 | 0 | 2 | 0 | 2 | 29位 |
| ブランパンGTシリーズ・エンデュランスカップ | 5 | 0 | 0 | 1 | 0 | 2 | 43位 |
| インターコンチネンタルGTチャレンジ | テンコ・オートスポーツ / マクラーレンGT | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 15 | 9位 |
| ピレリ・ワールドチャレンジ - GT | K-PAXレーシング | 10 | 0 | 0 | 0 | 3 | 140 | 19位 |
| スプリントX・GT選手権 | 7 | 0 | 0 | 0 | 3 | 140 | 7位 |
| 2018 | イギリスGT選手権 - GT4 | トラック-クラブ | 5 | 1 | 0 | 0 | 1 | 43 | 13位 |
| バルフェ・モータースポーツ / PMW エキスポ・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| ブランパンGTシリーズ・エンデュランスカップ | ガレージ59 | 5 | 0 | 0 | 0 | 1 | 19 | 24位 |
| インターコンチネンタル・GTチャレンジ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 22位 |
| 2019 | ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 | サンダーヘッド・カーリン・レーシング | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 25位 |
| インターナショナルGTオープン | テオ・マーティン・モータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 43位 |
| インターナショナルGTオープン - Pro-Am | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 21位 |
| 2019-20 | アジアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 | サンダーヘッド・カーリン・レーシング | 4 | 2 | 2 | 1 | 4 | 82 | 2位 |
| 2020 | FIA フォーミュラ3選手権 | カーリン・バズ・レーシング | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 22位 |
| ユーロフォーミュラ・オープン・チャンピオンシップ | カーリン・モータースポーツ | 2 | 1 | 1 | 0 | 2 | 41 | 13位 |
| GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ | エマ・グループ / チーム・59レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| ル・マン・カップ - LMP3 | クール・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 23位 |
| 2020-21 | ガルフ12時間レース | 2・シーズ・モータースポーツ | 1 | 1 | 1 |  |  |  | 1位 |
| 2021 | GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ | Jotaスポーツ | 7 | 0 | 2 | 1 | 0 | 19 | 17位 |
| GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 18位 |
| アジアン・ル・マン・シリーズ - GT | インセプション・レーシング ウィズ オプティミュウム・モータースポーツ | 4 | 0 | 0 | 1 | 2 | 45 | 4位 |
| IMSA スポーツカー選手権 - GTD | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 209 | 63位 |
| 2022 | IMSA スポーツカー選手権 - GTD Pro | バッサー・サリバン・レーシング | 10 | 2 | 2 | 0 | 6 | 3277 | 2位 |
| IMSA スポーツカー選手権 - GTD | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 385 | 45位 |
| ガルフ12時間レース | 2・シーズ・モータースポーツ | 1 | 1 |  |  |  |  | 1位 |
| FIA 世界耐久選手権 - LMGTE Am | チーム・プロジェクト1 | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 55 | 9位 |
| ル・マン24時間レース - LMGTE Am | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF |
| アジアン・ル・マン・シリーズ - GT | インセプション・レーシング | 4 | 1 | 1 | 3 | 3 | 70 | 1位 |
| 2023 | IMSA スポーツカー選手権 - GTD Pro | バッサー・サリバン・レーシング | 11 | 2 | 4 | 1 | 9 | 3760 | 1位 |
| ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 Pro-Am | AFコルセ | 4 | 1 | 0 | 0 | 4 | 73 | 5位 |
| ル・マン24時間レース - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF |
| イギリスGT選手権 - GT3 | インセプション・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| ニュルブルクリンク耐久シリーズ - VT2-FWD | Walkenhorst Motorsport | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2024 | IMSA スポーツカー選手権 - GTD Pro | バッサー・サリバン | 10 | 1 | 1 | 0 | 2 | 2859 | 5位 |
| IMSA スポーツカー選手権 - GTD | 1 | 1 | 1 | 0 | 1 | 385 | 46位 |
| スーパーフォーミュラ | ITOCHU ENEX TEAM IMPUL | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 23位 |
| GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップ | オプティマム・モータースポーツ | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 36位 |
| ル・マン24時間レース - LMP2 | AFコルセ | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | N/A | 1位 |
| 2024-25 | アジアン・ル・マン・シリーズ - GT | 2・シーズ・モータースポーツ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6\* | 12位\* |

- ゲストドライバーとしての参戦の為、ポイント対象外。

### フォーミュラ・ルノー2.0 ノーザン・ヨーロピアン・カップ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### フォーミュラ・ルノー2.0 アルプス

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- ゲストドライバーとしての参戦の為、ポイント対象外。

### ユーロカップ・フォーミュラ・ルノー2.0

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- ゲストドライバーとしての参戦の為、ポイント対象外。
- リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

### FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

### イギリスGT選手権

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- ゲストドライバーとしての参戦の為、ポイント対象外。

### ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

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### FIA フォーミュラ3選手権

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### ル・マン24時間レース

| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回数 | 順位 | クラス 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021年 | インセプション・レーシング | ブレンダン・イリービ  オリー・ミルロイ | フェラーリ・488 GTE Evo | GTE Am | 327 | 41位 | 12位 |
| 2022年 | チーム・プロジェクト1 | ブレンダン・イリービ  オリー・ミルロイ | ポルシェ・911 RSR-19 | GTE Am | 241 | DNF | DNF |
| 2023年 | AFコルセ | フランソワ・ペロード  ノーマン・ナト | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 183 | DNF | DNF |
| LMP2 Pro-Am |
| 2024年 | AFコルセ | フランソワ・ペロード  ニコラス・バローネ | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 297 | 18位 | 4位 |
| LMP2 Pro-Am | 1位 |
| ソース: | | | | | | | |

### IMSA スポーツカー選手権

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### FIA 世界耐久選手権

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### スーパーフォーミュラ

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