1993年の全日本F3000選手権は、1993年(平成5年)3月20日 - 21日に鈴鹿サーキットで開幕し、同年11月13日 - 14日に鈴鹿サーキットで閉幕した全11戦によるシリーズである。

## エントリーリスト

| Car-No. | ドライバー | 車名 (シャシー/エンジン/メンテナンス) | タイヤ | エントラント |
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| 1 | マウロ・マルティニ | アコム エボリューション T93 (ローラT93/50/無限MF308/ノバエンジニアリング) | B | ACOM EVOLUTION TEAM NOVA |
| 2 | 伊藤直澄 | GIZA HOUSE T92 → GIZA HOUSE T93 → GIZA HOUSE 92D (ローラT92/50 → ローラT93/50 → レイナード92D/無限MF308/アクティブ) | D | GIZA RACING TEAM |
| 3 | 黒澤琢弥  金石勝智(第10,11戦) | CABIN T92 DFV (ローラT92/50/コスワースDFV/ヒーローズ) | B | CABIN Racing with HEROES |
| 5 | ジェフ・クロスノフ | SSR メイテック DL ローラ (ローラT92/50 → ローラT93/50/無限MF308/スピードスター) | D | スピードスターホイールレーシングチーム |
| 7 | 高橋国光 | ADVAN LOLA MF308 (ローラT92/50 → ローラT93/50/無限MF308/パルスポーツ) | Y | ADVAN SPORT PAL |
| 8 | マルコ・アピチェラ | トライ ダンロップ 童夢 F103i (童夢F103i/無限MF308/童夢) | D | 株式会社 童夢 |
| 10 | ハインツ=ハラルド・フレンツェン | KAWAISTEEL T93 (ローラT93/50/無限MF308/ノバエンジニアリング) | B | KAWAISTEEL TEAM NOVA |
| 11 | エディー・アーバイン | コスモオイル ローラ T92 無限 (ローラT92/50/無限MF308/セルモ) | D | コスモオイルレーシングチーム セルモ |
| 14 | 影山正彦 | PIAA REYNARD 93D (レイナード93D/無限MF308/中嶋企画) | B | NAKAJIMA PLANNING |
| 15 | 桧井保孝 | PIAA REYNARD 93D (レイナード93D/無限MF308/中嶋企画) | B | NAKAJIMA PLANNING |
| 16 | 和田久 | CAPCOM LOLA T93 (ローラT93/50/無限MF308/ハギワラレーシング) | B | CAPCOM RACING TEAM Hagiwara Racing |
| 17 | 和田孝夫  アンソニー・レイド(第8 - 11戦) | ADVAN エボリューション 92 → ADVAN エボリューション 93 (ローラT92/50 → ローラT93/50/無限MF308/ニューランド) | Y | SUPER EVOLUTION RACING TEAM |
| 19 | 星野一義 | NISSEKI LOLA T92 (ローラT92/50/コスワースDFV/ホシノ・レーシング) | B | NISSEKI IMPUL RACING TEAM |
| 20 | アンドリュー・ギルバート=スコット | STELLAR LOLA (ローラT92/50/無限MF308/ステラインターナショナル) | B | ステラインターナショナル |
| 21 | ローランド・ラッツェンバーガー | KYGNUS TONEN LOLA (ローラT93/50/無限MF308/ステラインターナショナル) | B | ステラインターナショナル |
| 24 | 中谷明彦(第2 - 4戦) | LOLA T92 JUDD (ローラT92/50/JUDD KV/セルモ) | B | TEAM HAYASHI |
| 25 | ロス・チーバー | PROMISE REYNARD 93D (レイナード93D/無限MF308/チーム・ルマン) | B | プロミス&レイナード |
| 26 | 石川朗 | CAPCOM REYNARD 93D (レイナード93D/無限MF308/チーム・ルマン) | B | CAPCOM RACING TEAM Le Mans |
| 28 | パウロ・カーカッシ | ALEXEL 93D (レイナード93D/無限MF308/ナビコネクションレーシング) | B | NAVI CONNECTION RACING |
| 30 | 野田英樹(第11戦) | TENORAS TOM'S 93D (レイナード93D/コスワースDFV/トムス) | B | TOM'S |
| 33 | 清水正智 | トライデント レイナード 92D (レイナード92D/無限MF308/アクティブ) | D | トライデントレーシングチーム |
| 36 | 関谷正徳  野田英樹(第10戦) | TOM'S REYNARD 93D (レイナード93D/コスワースDFV/トムス) | B | TOM'S |
| 37 | ミカ・サロ | 5ZIGEN アド LOLA T93 (ローラT93/50/無限MF308/アドレーシングチーム) | Y | 株式会社アド・レーシング |
| 38 | 田中実(第10,11戦) | 5ZIGEN アド LOLA T92 (ローラT92/50/コスワースDFV/アドレーシングチーム) | Y | 株式会社アド・レーシング |
| 61 | トーマス・ダニエルソン | SUNTORY BOSS T92 (ローラT92/50/コスワースDFV/チーム・テイクワン) | D | TEAM TAKE ONE |
| 77 | 鈴木利男 | UNIVERSAL LOLA (ローラT92/50 → ローラT93/50/コスワースDFV/アストニッシュ) | B | UNIVERSAL RACING TEAM |
| 88 | エマニュエル・ナスペッティ  中谷明彦(第6 - 11戦) | ダンロップ 童夢 F103i (童夢F103i/無限MF308/童夢) | D | 株式会社 童夢 |
| 98 | 服部尚貴 | TOSTEM LOLA T93 → TOSTEM LOLA T92 (ローラT93/50 → ローラT92/50/無限MF308/ムーンクラフト) | B | LE GARAGE COX RACING TEAM + MOON CRAFT |

※タイヤ:B
=ブリヂストン、D
=ダンロップ、Y
=横浜ゴム

## スケジュール及び勝者

|  | 開催日 | 開催場所 | イベント名 | 優勝者 |
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| 第1戦 | 3月20日 - 21日 | 鈴鹿サーキット | MILLION CARD CUP RACE Round 1 SUZUKA | R・チーバー |
| 第2戦 | 4月10日 - 11日 | 富士スピードウェイ | CABIN International Formula Cup | 星野一義 |
| 第3戦 | 5月8日 - 9日 | CP MINEサーキット | F3000 MINE ALL STAR | M・マルティニ |
| 第4戦 | 5月22日 - 23日 | 鈴鹿サーキット | MILLION CARD CUP RACE Round 2 SUZUKA | E・アーバイン |
| 第5戦 | 7月17日 - 18日 | 大分阿蘇レーシングパーク | COSMO OIL FORMULA CUP IN RACING PARK | - (注1) |
| 第6戦 | 7月31日 - 8月1日 | スポーツランド菅生 | SUGO INTER FORMULA | M・アピチェラ |
| 第7戦 | 8月14日- 15日 | 富士スピードウェイ | RRC FUJI CHAMPIONS | - (注2) |
| 第8戦 | 9月4日 - 5日 | 富士スピードウェイ | FUJI INTER F3000 | 鈴木利男 |
| 第9戦 | 9月25日 - 26日 | 鈴鹿サーキット | MILLION CARD CUP RACE Round 3 SUZUKA | R・チーバー |
| 第10戦 | 10月16日 - 17日 | 富士スピードウェイ | INTERNATIONAL F3000 FUJI FINAL | 星野一義 |
| 第11戦 | 11月13日 - 14日 | 鈴鹿サーキット | MILLION CARD CUP RACE FINAL Round SUZUKA | T・ダニエルソン |

(注1)オートポリスの倒産により開催中止。(注2)悪天候により決勝中止。

## シリーズポイントランキング

### ドライバー部門

※ベスト7戦が有効得点

## トピックス

- 前年、不振に陥った星野一義はムーンクラフトから宮坂宏をチーフ・エンジニアとして招き、ニスモからの技術支援もあって復活。1990年以来の全日本F3000チャンピオンに輝いた。
- 無限MF308エンジンをベースに、ホンダのF1技術者が加わって開発された「無限ホンダ」エンジン(エンジン名はMF308のまま)が、第6戦菅生からノバのフレンツェン車に搭載。第7戦富士からマルティニ車にも搭載された。雨で中止になった第7戦富士でマルティニが、第8戦富士でフレンツェンがそれぞれポールポジションを獲得。
- ムーンクラフトがF3000用シャシー、MC-060ELを開発。シーズン前テストで好タイムを記録するも実戦には登場せず。
- 前年、F1・マーチのドライバーだったエマニュエル・ナスペッティが童夢のレギュラードライバーに起用されるが、成績不振により第4戦鈴鹿を以て全日本F3000の参戦を終了。ジョーダンのテスト・ドライバーに転出した。
- F1第13戦イタリアGPでマルコ・アピチェラが、第15戦鈴鹿・第16戦オーストラリアでエディー・アーバインがジョーダンからF1にスポット参戦。アーバインは鈴鹿でF1デビュー戦ながら6位入賞し、F1進出の足掛かりをつかんだ。
- 鈴木利男がF1第15戦鈴鹿・第16戦オーストラリアにラルースからスポット参戦した。