デイヴィッド・ハイネマイヤー・ハンソン(David Heinemeier Hansson、1979年10月15日 - )は、デンマーク出身のプログラマ、ソフトウェア技術者、経営者、著作家、カーレーサー。Webアプリケーションフレームワーク「Ruby on Rails」の作者。Basecampの創設者、最高技術責任者(CTO)。通称として「DHH」と表記されることが多い。

## 経歴

2001年にジェイソン・フリードの仕事を請け負ったことがきっかけで、フリードの会社「37signals (現Basecamp)」のパートナー社員となった。

2003年、Webベースのプロジェクト管理ツール「Basecamp」をRubyで開発した。このプロジェクトに携わっていたときに開発したウェブフレームワークであるRuby on Railsを2004年にオープンソースとして公開した。

コペンハーゲン・ビジネス・スクールでコンピューター・サイエンスと経営学の学位を取得した後、2005年にデンマークからアメリカ合衆国のシカゴへと移住した。

## 私生活

DHHは趣味として写真とモータースポーツを挙げている 。

カーレーサーとしては国際自動車連盟(FIA)のランク分けでシルバー(アマチュア)に属するが、2014年のル・マン24時間レースではLM-GTEアマクラスで優勝を果たし、同年
FIA 世界耐久選手権(WEC)でも同クラスのドライバーズチャンピオンに輝くなど実績は一級である。2017年からは元F1ドライバーのネルソン・ピケJr.のチームメイトとしてLMP2クラスに参戦。2018年は北米IMSAのユナイテッド・スポーツカー選手権(USCC)に転戦し、レクサスのセミワークスチームからGTDクラスに参戦する。

## レース戦績

### ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### アメリカン・ル・マン・シリーズ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### IMSA スポーツカー選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### FIA 世界耐久選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2012年 | オーク・レーシング | バス・ラインダース  マキシム・マルタン | モーガン・LMP2-日産 | LMP2 | 341 | 14位 | 7位 |
| 2013年 | オリヴィエ・プラ  アレックス・ブランドル | LMP2 | 328 | 8位 | 2位 |
| 2014年 | アストンマーティン・レーシング | クリスチャン・ポールセン  ニッキー・ティーム | アストンマーティン・ヴァンテージ GTE | LMGTE Am | 334 | 17位 | 1位 |
| 2015年 | エクストリーム・スピード・モータースポーツ | スコット・シャープ  ライアン・ダルジール | リジェ・JS P2-ホンダ | LMP2 | 329 | 28位 | 10位 |
| 2016年 | アブダビ・プロトン・レーシング | ハリド・アル・クバイシ  パトリック・ロング | ポルシェ・911 RSR | LMGTE Am | 330 | 28位 | 3位 |
| 2017年 | バイヨン・レベリオン | ネルソン・ピケJr.  マティアス・ベシェ | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 364 | DSQ | DSQ |
| 2018年 | ジャッキー・チェン・DCレーシング | リッキー・テイラー  コーム・レドガー | リジェ・JS P217-ギブソン | LMP2 | 195 | DNF | DNF |
| 2019年 | ジョーダン・キング  リッキー・テイラー | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 199 | DNF | DNF |
| 2022年 | インター・ユーロポル・コンペティション | ピエトロ・フィッティパルディ  ファビオ・シェーラー | LMP2 | 364 | 18位 | 14位 |
| 2023年 | JOTA | ピエトロ・フィッティパルディ  オリバー・ラスムッセン | LMP2 | 316 | 24位 | 13位 |
| 2024年 | ニールセン・レーシング | ファビオ・シェーラー  キフィン・シンプソン | LMP2 | 291 | 25位 | 11位 |
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### デイトナ24時間レース

| デイトナ24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2014年 | RSRレーシング | ブルーノ・ジュンケイラ  ダンカン・エンデ  グスタヴォ・メネゼス | オレカ・FLM09-シボレー | PC | 177 | DNF | DNF |
| 2015年 | テキーラ・パトロン ESM | スコット・シャープ  ライアン・ダルジール | HPD・ARX-04b | P | 389 | DNF | DNF |
| 2018年 | 3GTレーシング | ジャック・ホークスワース  マリオ・ファーンバッハー  スコット・プルーエット | レクサス・RC F GT3 | GTD | 744 | 29位 | 9位 |
| 2020年 | タワー・モータースポーツ  スターワークス・モータースポーツ | ジョン・ファラノ  ライアン・ダルジール  ニコラ・ラピエール | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 798 | 12位 | 4位 |

### セブリング12時間レース

| セブリング12時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2012年 | コンクエスト・エンデュランス | マーティン・プロウマン  ヤン・ヘイレン | モーガン・LMP2-ジャッド | LMP2 | 281 | 44位 | 9位 |
| 2013年 | パフォーマンステック・モータースポーツ | トリスタン・ヌニェス  チャーリー・シアーズ | オレカ・FLM09-シボレー | PC | 335 | 11位 | 3位 |
| 2014年 | RSRレーシング | ブルーノ・ジュンケイラ  ダンカン・エンデ | PC | 288 | 11位 | 2位 |
| 2015年 | テキーラ・パトロン ESM | スコット・シャープ  ライアン・ダルジール | HPD・ARX-03b | P | 317 | 19位 | 4位 |
| 2016年 | スターワークス・モータースポーツ | レンガー・ヴァン・デル・ザンデ  アレックス・ポポウ | オレカ・FLM09-シボレー | PC | 233 | 17位 | 3位 |
| 2018年 | 3GTレーシング | ジャック・ホークスワース  ショーン・レイホール | レクサス・RC F GT3 | GTD | 321 | 21位 | 5位 |
| 2020年 | タワー・モータースポーツ  スターワークス・モータースポーツ | ジョン・ファラノ  ミッケル・イェンセン | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 338 | 10位 | 2位 |

## 著作

- 『RailsによるアジャイルWebアプリケーション開発 第4版』(オーム社、 デイブ・トーマス、サム・ルビー共著、前田修吾監訳、 2011年12月、ISBN 978-4274068669)
- 『小さなチーム、大きな仕事〔完全版〕: 37シグナルズ成功の法則』(早川書房、ジェイソン・フリード共著、黒沢健二他翻訳、2012年1月、ISBN 978-4152092670)
- 『強いチームはオフィスを捨てる: 37シグナルズが考える「働き方革命」』(早川書房、ジェイソン・フリード共著、高橋璃子訳、2014年1月、ISBN 978-4152094339)
- 『NO HARD WORK!: 無駄ゼロで結果を出すぼくらの働き方』(早川書房、ジェイソン・フリード共著、久保美代子訳、2019年1月、ISBN 978-4152098337)

## 受賞歴

- 2005年 Ruby on Railsの作者としてグーグルとオライリー・メディアによりハッカー・オブ・ザ・イヤーを受賞
- 2006: Accepted the Jolt Award of product excellence for Rails 1.0.