『リッジレーサーV』(リッジレーサーファイブ、RIDGE RACER V)とは、ナムコ(後のバンダイナムコエンターテインメント)から発売されたレースゲーム。略称として『リッジV』、『RRV』などが用いられる。

## 概要

キャッチコピーは、「リッジレーサーの現代がここにある」。コンシューマーゲームの『リッジレーサー』シリーズの第5弾。

時間に応じてさまざまな雰囲気の変化を見せる背景のリッジシティを舞台に、昼夜を問わないバトルが繰り広げられる設定となっている。

PlayStation 2のローンチタイトルとして発売され、シリーズで初めて60fpsで描写されるようになった。リッジレーサーシリーズはPlayStationでは計4作発売されたが、PS2で発売されたタイトルは本作のみである。

2000年8月31日、エモーションエンジンをベースに開発された基板に、ナムコが新しく開発した基板を組み合わせたアーケードゲーム用の基板"SYSTEM246"を開発した。その時に『リッジレーサー5 アーケードバトル』を開発していることを発表した。

『R4 -RIDGE RACER TYPE 4-』と同様コンティニュー回数に制限がある(3回まで。例外もある)。また難易度ではHARDはリッジレーサーシリーズの中でも高めであり、ゲーム開始時に選択するEASY・NORMAL・HARDの難易度は途中からの変更はできない。

スピード感や臨場感を出すためにアイポイント(目線)が低く設定されており街の中、コースの中、車の大きさ、道路の大きさ、車幅、垣根があれば高さはこのくらいか、などのスケールが統一されている。

各マシンのデザインは『レイジレーサー』や『R4』よりも、初代『リッジレーサー』を彷彿とさせるイメージを色濃く残している。メーカー設定も一新されている。本作からエンジンの載せ替えという新要素が追加されており、それぞれに別々のCGが用意されている。ガレージでの確認項目にエンジンとメダルが追加されている。

イメージガール(イメージキャラクター)は今作のみ永瀬麗子ではなく深水藍が登場し、オープニングムービーなどで見ることができる。PLAYSTATION FESTIVAL 2000の体験版のパッケージにもキャッチコピーは記載されているが深水藍のいないデザインとなっている。PlayStation 2版の開発時のタイトル名は新リッジレーサー (NEW RIDGE RACER)と仮名がつけられていたが、その時に深水藍の制作は行われていた。口元の下にホクロがある特徴があるものとされていた。

ゲーム中のナレーションは鮎貝健が務めている(設定は、架空のFMラジオ放送局「RIDGE CITY FM(音声周波数76.5MHz)」のラジオパーソナリティ)。また、今回はサウンドディレクターがKohta "SOLIDSTATE" Takahashiになったため、『レイジレーサー』や『R4 -RIDGE RACER TYPE 4-』とはサウンド面で路線が変わっている。BGMには初のゲストミュージシャンが参加。BOOM BOOM SATELLITES、TAKESHI UEDA (fromTHE MAD CAPSULE MARKETS)、マイク・ヴァン・ダイクが参加した。

後に発売された『リッジレーサーズ』以降のシリーズには全てニトロが搭載されているため、本作が現時点で最後のニトロ無し『リッジ』ということになる。

この作品はPS2のローンチ作品であるため、開発時にPS2本体に依存するプログラムが搭載され、後のPS2用エミュレーターへの移植などではグラフィックやテクスチャに不具合が生じるケースが報告されている。また、PS2作品の中で許諾表示が1999年に固定された唯一の作品であり、「Produced by NAMCO」のロゴが表示された後のロードはディスクの傷や本体の種類によっては失敗するリスクが高く、新品のディスクを使用しなければプレイが不可能になるケースもある。

## システム

### 操作方法

ソニー・コンピュータエンタテインメントより発売されたデュアルショック2・デュアルショック・コントローラといったゲームコントローラの他、ネジコンとジョグコンにも対応している。

ハンドル操作は左スティックや方向キー、ネジコンの場合は左右ねじり、ジョグコンの場合はダイアルで行う。アクセルは×ボタン、あるいはIボタン。ブレーキは□ボタン、あるいはIIボタン。ミッションはATとMTを選択でき、MTの場合はシフトダウンとシフトアップを自分で操作する。なお、操作設定はオプションで変更することが可能。

## ファクトリー

プレイヤーの活動の拠点となる場所(メニュー画面)である。

## レースモード

### GRAND PRIX

リッジシティで開かれるグランプリレース。ニューエントリーの際に選んだ難易度によってグランプリの名称が変わる。

#### スタンダードクラス

プレイヤーは初期状態ではマシンを所有していない。このグランプリで優勝することで、使用したスタンダードクラスのマシンとエンジンを獲得できる。

#### エクストラクラス

エクストラクラスのマシンで競われるグランプリ。4大会存在し、それぞれ異なるルールが存在する。エンディング後に再挑戦すると、オーバルを除きラウンドごとのコースが変化する。

#### マキシマムクラス

難易度がHARDの場合にのみ、TYRANT GPをクリアすると出現する最高難度のグランプリ。エクストラクラスのマシンを使用する。

### DUEL

デュエルクラスのマシンと対戦するモード。「DUEL SOLO」と「BATTLE ROYAL」の2種類がある。

### TIME ATTACK

プレイヤーのマシンのみでコースを3周走り、走行タイムを計測するモード。このモードのみチェックポイントで区切られたセクター(区間)タイムが表示される。

### FREE RUN

コースを自由に走ることができるモード。規定周回数はなく、走行終了後に走行距離が表示される。

### 99 TRIAL

総走行距離999 kmで出現。SUNNY BEACHを順走99周するレース。各セクターごとに制限時間が設けられているが規定順位はなく、制限時間内に完走すればクリアとなる。なお、リプレイは10周ほどで終了する。

### PAC-MAN

総走行距離3,000 kmで出現。パックマンカーを使用し、モンスターカー4台と対決するレース。コースはPARK TOWN(順走3周)。勝利することで、モンスターカー4台を獲得できる。

グズタはエンストしながらマフラーから黒煙を上げて視界を遮り、ピンキーとアオスケはプレイヤーの前にいると急ブレーキでブロックしてくる。

## コース

今作は「リッジシティ」と呼ばれる架空の市街地が舞台となっており、初代『リッジレーサー』の舞台の数年後の姿という設定になっている。AIRPORT OVALを除く6コースはすべて一部区間を共用している。全7コースにはそれぞれ順走と逆走が存在する。

## マシン

マシンはドリフトタイプとグリップタイプの2種類に分かれており、それぞれコーナリング中の操作方法が異なっている。

登場するメーカーはいずれもシリーズ初登場で、カマタ(日本)、ダンヴァー(アメリカ合衆国)、リヴェルタ(イタリア)、ヒンメル(ドイツ)、ソルダ(フランス)の5社。リヴェルタ社は次回作でソルダ社に吸収合併されるため、本作が最初で最後の登場となる。

## 作曲家

- Mijk Van Dijk
- BOOM BOOM Satellites

## 開発部

- 斎田栄一
- 三小田晋久

## 関連資料

- 『リッジレーサーVオフィシャルガイドブック』エンターブレイン、2000年。ISBN 9784757700208