南アフリカ空軍(英語: South African Air Force、略称SAAF)は、南アフリカ共和国の空軍組織。

## 概要

1920年に創設され、第二次世界大戦、ベルリン大空輸、朝鮮戦争、南アフリカ国境戦争に参加した。朝鮮戦争では埼玉県のジョンソン基地(現:入間基地)にF-51D戦闘機を展開させている。

かつては6発の戦術核兵器(18キロトン規模)を装備していたが、1991年に核弾頭を解体して核拡散防止条約(NPT)に加盟、1993年に完全廃棄を公式に発表した。

2023年時点で9,800名の現役兵と850名の予備役兵を有し、106機の固定翼機と84機の回転翼機を装備している。司令部はプレトリアに所在する。航空部隊は、1個戦闘/対地攻撃飛行隊(JAS 39装備)、1個練習/対地攻撃飛行隊(ホーク装備)、4個輸送飛行隊、1個攻撃ヘリ隊、4個輸送ヘリ隊で構成されている。

軍事費の不足により、2023年10月時点で保有機の約85%は非稼働状態にあるとされる。また、2024年2月には空軍司令部ビルの空調設備が予算不足と整備不良、老朽化により故障し、内部の環境が悪化してビルが一時閉鎖される事態となっている。

## 保有装備

### 現役

| 機種名 | 画像 | 生産国 | 種別 | バージョン | 導入年 | 運用数 | 備考 |
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| 戦闘機 | | | | | | | |
| JAS 39 グリペン |  | スウェーデン | マルチロール機 | C/D | 2006年 | 26 | 1998年11月にアトラス チーターの後継として選定された。調達数は26機。 主にマカド基地の第2飛行隊に配備されている。2023年10月時点で稼働機は2機に減少しており、24機は飛行停止状態にある。 |
| 輸送機 | | | | | | | |
| C-130 ハーキュリーズ |  | アメリカ | 中型輸送機 | B/BZ |  | 6 | C-130B×2機、C-130BZ×4機。 第28飛行隊に配備されている。2023年時点で稼働機は1機。 |
| ビーチ200 キングエア |  | アメリカ | 軽輸送機 | C |  | 3 |  |
| ビーチ300 キングエア |  | アメリカ | 軽輸送機 |  |  | 1 |  |
| C-47 |  | アメリカ | 軽輸送機 | TP | 1943年 | 3 | イスタープラート基地の第35飛行隊に配備され、海洋哨戒機として運用されていた。 部品不足から近年は飛行しておらず、2024年5月には退役予定が発表されたが、正確な予定日は不明。 |
| CASA C-212 アヴィオカー |  | スペイン | 軽輸送機 | 200/300 |  | 3 | C-212-200×2機。C-212-300×1機。 1994年に南アフリカに再統合されたバントゥースタンのボプタツワナ空軍、トランスカイ国防軍、ヴェンダ国防軍より計4機を移管。。 |
| セスナ550 サイテーションII |  | アメリカ | 軽輸送機 |  |  | 2 |  |
| ピラタス PC-12 |  | アメリカ | 軽輸送機 |  |  | 1 | ウォータークルーフ基地の第41飛行隊に配備。 |
| セスナ208 キャラバン |  | アメリカ | 軽輸送機 | 208 |  | 9 | 保管中 |
| ボーイング737 |  | アメリカ | 人員輸送機 | BBJ |  | 1 |  |
| ファルコン50 |  | フランス | 人員輸送機 |  |  | 2 | 第21飛行隊に配備。 |
| ファルコン900 |  | フランス | 人員輸送機 |  |  | 1 | 第21飛行隊に配備。 |
| 練習機 | | | | | | | |
| BAE ホーク |  | イギリス | 練習機 | Mk. 120 |  | 24 | 武装も可能。 1990年代後半の「戦略防衛調達パッケージ」により24機を導入。2023年10月時点で稼働機は3機に減少しており、21機は飛行停止状態にある。 |
| ピラタス PC-7 |  | スイス | 練習機 | Mk. II アストラ |  | 35 | 2023年時点で稼働機は2機。 |
| 回転翼機 | | | | | | | |
| AH-2 ローイファルク |  | 南アフリカ | 攻撃ヘリコプター |  |  | 11 | ブルームスプロイト基地の第16飛行隊に配備されている。2023年時点で稼働機は2機。 |
| スーパーリンクス |  | イギリス | 汎用ヘリコプター | Mk. 300 |  | 4 | イスタープラート基地の第22飛行隊に配備されている。海洋哨戒ヘリとして運用。2023年時点で稼働機は1機。 |
| アトラス オリックス |  | 南アフリカ | 輸送ヘリコプター |  |  | 36 | 2023年時点で稼働機は6機。 |
| AW109 |  | イタリア | 輸送ヘリコプター | LUH |  | 25 | 30機を発注、うち25機は南アフリカで組立。 |
| BK117 |  | 日本/ドイツ | 輸送ヘリコプター |  |  | 8 | 1990年代後半の「戦略防衛調達パッケージ」により30機を導入。 |
| 兵装 | | | | | | | |
| IRIS-T |  | ドイツ | 空対空ミサイル |  |  |  |  |
| A-ダーター |  | 南アフリカ | 空対空ミサイル |  |  |  | 2024年10月に訓練弾を納入。2025年から実弾を納入予定。 |
| GBU-12 ペイブウェイII |  | アメリカ | レーザー誘導爆弾 |  |  |  |  |
| 小火器 | | | | | | | |
| 軽機関銃 |  |  | 軽機関銃 |  |  |  | 基地防衛用。 |
| ベクター R5 |  | 南アフリカ | 自動小銃 |  |  |  | 基地防衛用。 |
| 12ゲージ散弾銃 |  |  | 散弾銃 |  |  |  | 基地防衛用。 |
| 9mm拳銃 |  |  | 拳銃 |  |  |  | 基地防衛用。 |

### 退役

退役した装備としては、以下のようなものがある。

- パターソン(英語版) - 南アフリカの飛行士訓練に使用された最初期の機体
- ホーカー フューリー
- スーパーマリン スピットファイア
- ノースアメリカン ハーバード
- F-51 - 朝鮮戦争に参加。
- カナディア セイバー
- ダッソー ミラージュIII - 1962年4月に発注し、同年12月から納入を開始。ミラージュIIICZ×16機、ミラージュIIIBZ/DZ/D2Z×17機、ミラージュIIIRZ/R2Z×8機、ミラージュIIIEZ×17機を導入。一部の機体はチーターに改修された。
- ブラックバーン バッカニア - 1965年にS.Mk50×16機を受領。1991年退役。
- アトラス インパラ - MB-326をキット組立ておよびライセンス生産。複座型のMk1は1966年に初飛行し、151機を生産。単座型のMk2は1974年から配備が始まり、100機を生産。
- ダッソー ミラージュF1 - 1974年9月から1976年10月にかけて、ミラージュF1AZ×32機、ミラージュF1CZ×16機を導入。1981年11月にアンゴラのMiG-21を1機撃墜、1982年10月にも1機にミサイルを命中させ不時着させているが、1989年には2機のミラージュF1AZが撃墜されている。退役機の一部はコンゴとガボンに売却された。
- クフィル - クフィルC2/T2(イスラエルの余剰機)を購入し、チーターに改修したとする資料がある。
- アトラス チーター - ミラージュIIIの近代化改修機。1986年に公表された。
- イングリッシュ・エレクトリック キャンベラ
- Ju86
- アブロ アンソン
- ロッキード ベンチュラ
- ピアッジオ P166S アルバトロス(英語版)
- アブロ シャクルトン - MR-3
- DC-4
- HS.125 マーキュリーズ
- バイカウント781
- トランザール C-160
- メルリンIV A
- セスナ185
- AM.3C ボスボク(英語版)
- C.4M クードー(英語版)
- ボーイング707 - 5機の707-320Bを運用。うち4機は電子戦機兼空中給油機、1機は輸送機として使用されていた。
- ウェストランド ワスプ - HAS-1。1990年に退役。
- アルエットII
- アルエットIII
- SA330 ピューマ
- シュペルフルロン
- R530
- R550マジック
- AS30

## 事件・事故等

- 2012年南アフリカ空軍C-47TP墜落事故