1985年の世界ラリー選手権(1985 World Rally Championship season)は、FIA世界ラリー選手権の第13回大会となる。前年同様全12戦でタイトルが争われた。プジョーのティモ・サロネンがアウディのスティグ・ブロンクビスト、ヴァルター・ロールに打ち勝ってタイトルを収めた。プジョーは初のマニュファクチャラーズ・タイトルを獲得した。

## シーズン概要

前年のシーズン後半に新たなグループBカー、プジョー・205ターボ16で成功を収めたプジョー・タルボ・スポールが今年はフル参戦した。昨年終盤4戦で3勝を挙げたアリ・バタネンは開幕戦のモンテカルロでコ・ドライバーのテリー・ハリーマンのミスで8分のペナルティを与えられたが、その後アウディのヴァルター・ロールをかわして優勝した。スウェーデンでもバタネンは連勝し、シーズン序盤をリード、プジョーもアウディをリードした。

5月のツール・ド・コルスで悲劇が発生した。第4ステージでランチア・ラリー037を駆るイタリア人ドライバー、アッティリオ・ベッテガが木に衝突して即死した。コ・ドライバーのマウリツィオ・ペリシノットは無傷で助かった。この事故はグループBカーの安全性に疑問を投げかけることとなった。皮肉なことに、翌年のツール・ド・コルスでヘンリ・トイヴォネンが事故死したことでFIAはグループBカーの禁止を決定した。

第8戦のアルゼンチンではバタネンが事故に遭遇した。不幸にもバタネンはトップギアのまま長い下り道でクラッシュし横転した。外装は粉々になったものの、ロールケージが衝撃の大部分を吸収した。バタネンはプジョーのヘリコプターで病院に運ばれ、負傷は大きく生命に危険を及ぼす物と思われた。彼は後に回復して復帰したが、プジョーチームはティモ・サロネンに頼らざるを得なくなった。サロネンは既に選手権をリードしていたが、結局は5勝を挙げてタイトルを獲得した。

アウディ・スポーツはプジョー・205の強力な戦闘力と、本社によるラリープログラムへの関与の縮小という二重の圧力に直面していた。グループB車両によるラリーの危険性に対する認識が広まり、会社は安全対策の改善無しに関与を続ける事に対する疑問を抱いていた。スティグ・ブロンクビストとヴァルター・ロールは引き続いてアウディをドライブしたが、ライバルのプジョーの前に苦戦し、ランキングは2位、3位となった。アウディはシーズンで1勝しか挙げられず、ロールのサンレモでの勝利はアウディのグループBによるWRC最後の勝利であった。

ランチア・マルティーニチームの失望はアウディのそれよりも大きかった。後輪駆動のランチア・ラリー037は1勝も挙げることができなかった。トイヴォネンは事故で首の脊椎3本を骨折し、シーズンの大半を棒に振った。チームはデルタ S4の完成を待った。それは4輪駆動で、アドバンテージをもたらすはずであった。デルタは最終戦に投入されトイヴォネンの手で優勝を獲得した。デルタはチームに対して翌年への希望を与えた。

オースチン・ローバーは3リッターV6エンジンを搭載したメトロ6R4でRACに参戦し、表彰台を獲得した。
昨シーズンは全12戦にドライバーズポイントが掛けられたが、マニファクチャラーズポイントは11戦のみに掛けられた。コートジボワールはマニファクチャラーズタイトルから除外された。

## イベント

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1985年の世界ラリー選手権 イベントマップ

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| 黒 = ターマック | 茶 = グラベル | 青 = アイス/スノー | 赤 = 混合 |

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1985年の世界ラリー選手権 スケジュールおよび結果

| ラウンド | ラリー | ステージ | 表彰台 | | | | |
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| 順位 | ドライバー | コ・ドライバー | 入賞車両 | タイム |
| 1 | 第53回 ラリー・オートモービル・モンテカルロ (1月26日-2月1日) | 34 stages 852 km ターマック | 1 | アリ・バタネン | テリー・ハリーマン | プジョー・205 T16 | 10:20:49 |
| 2 | ヴァルター・ロール | クリスチャン・ガイストドルファー | アウディ・スポーツ・クワトロ | 10:26:06 |
| 3 | ティモ・サロネン | セッポ・ハルヤンヌ | プジョー・205 T16 | 10:30:54 |
| 2 | 第35回 インターナショナル・スウェーディッシュ・ラリー (2月15日-17日) | 29 stages 505 km アイス/スノー | 1 | アリ・バタネン | テリー・ハリーマン | プジョー・205 T16 | 4:38:49 |
| 2 | スティグ・ブロンクビスト | ビヨルン・セダーベルグ | アウディ・スポーツ・クワトロ | 4:40:38 |
| 3 | ティモ・サロネン | セッポ・ハルヤンヌ | プジョー・205 T16 | 4:42:15 |
| 3 | 第15回 ラリー・ド・ポルトガル・ヴィンホ・ド・ポルト (3月6日-9日) | 47 stages 733 km グラベル/ターマック | 1 | ティモ・サロネン | セッポ・ハルヤンヌ | プジョー・205 T16 | 8:07.25 |
| 2 | ミキ・ビアシオン | ティジアーノ・シヴィエロ | ランチア・ラリー037 | 8:12:12 |
| 3 | ヴァルター・ロール | クリスチャン・ガイストドルファー | アウディ・スポーツ・クワトロ | 8:13:23 |
| 4 | 第33回 マールボロ・サファリ・ラリー (4月4日 -8日) | 88 controls 5167.6 km グラベル | 1 | ユハ・カンクネン | フレッド・ギャラハー | トヨタ・セリカ TCT | +5:18 pen |
| 2 | ビヨルン・ワルデガルド | ハンス・ソルセリウス | トヨタ・セリカ TCT | +5:52 pen |
| 3 | マイク・カークランド | アントン・レヴィタン | 日産・240RS | +6:01 pen |
| 5 | 第29回 ツール・ド・コルス - ラリー・ド・フランス  (5月2日-4日) | 29 stages 1078 km ターマック | 1 | ジャン・ラニョッティ | ピエール・ティモニエール | ルノー・5 マキシ ターボ | 12:54:15 |
| 2 | ブルーノ・サビー | ジャン=フランソワ・フォーシル | プジョー・205 T16 E2 | 13:06:47 |
| 3 | ベルナール・ベガン | ジャン=ジャック・レネ | ポルシェ・911 SC RS | 13:20:04 |
| 6 | 第32回 アクロポリス・ラリー  (5月27日-30日) | 47 stages 807.8 km グラベル | 1 | ティモ・サロネン | セッポ・ハルヤンヌ | プジョー・205 T16 E2 | 10:20:19 |
| 2 | スティグ・ブロンクビスト | ビヨルン・セダーベルグ | アウディ・スポーツ・クワトロ | 10:24:34 |
| 3 | イングバー・カールソン | ベニー・メランデル | マツダ・RX-7 | 11:08:25 |
| 7 | 第15回 AWA クラリオン・ラリー・オブ・ニュージーランド (6月29日-7月2日) | 46 stages 894 km グラベル | 1 | ティモ・サロネン | セッポ・ハルヤンヌ | プジョー・205 T16 E2 | 8:29:16 |
| 2 | アリ・バタネン | テリー・ハリーマン | プジョー・205 T16 E2 | 8:30:33 |
| 3 | ヴァルター・ロール | クリスチャン・ガイストドルファー | アウディ・スポーツ・クワトロ | 8:31:42 |
| 8 | 第5回 マールボロ・ラリー・アルゼンティーナ (7月31日-8月3日) | 23 stages 959 km グラベル | 1 | ティモ・サロネン | セッポ・ハルヤンヌ | プジョー・205 T16 E2 | 10:04:33 |
| 2 | ヴィルフリート・ヴィードナー | フランツ・ゼヘットナー | アウディ・クワトロ A2 | 10:18:29 |
| 3 | カルロス・ロイテマン | ジャン=フランソワ・フォーシル | プジョー・205 T16 E2 | 10:35:47 |
| 9 | 第35回 1000湖ラリー  (8月23日 - 25日) | 50 stages 479 km グラベル | 1 | ティモ・サロネン | セッポ・ハルヤンヌ | プジョー・205 T16 E2 | 4:10:35 |
| 2 | スティグ・ブロンクビスト | ビヨルン・セダーベルグ | アウディ・スポーツ・クワトロ S1 | 4:11:23 |
| 3 | マルク・アレン | イルカ・キビマキ | ランチア・ラリー037 | 4:14:14 |
| 10 | 第27回 ラリー・サンレモ  (9月29日-10月4日) | 45 stages 650 km グラベル/ターマック | 1 | ヴァルター・ロール | クリスチャン・ガイストドルファー | アウディ・スポーツ・クワトロ S1 | 7:10:10 |
| 2 | ティモ・サロネン | セッポ・ハルヤンヌ | プジョー・205 T16 E2 | 7:16:39 |
| 3 | ヘンリ・トイヴォネン | ユハ・ピロネン | ランチア・ラリー037 | 7:18:02 |
| 11 | 第17回 ラリー・コートジボワール  (10月30日-11月3日) | 63 controls 4187 km グラベル | 1 | ユハ・カンクネン | フレッド・ギャラハー | トヨタ・セリカ TCT | +4:46 pen |
| 2 | ビヨルン・ワルデガルド | ハンス・ソルセリウス | トヨタ・セリカ TCT | +4:46 pen |
| 3 | アラン・アンブロシノ | ダニエル・ル・ソー | 日産・240RS | +6:19 pen |
| 12 | 第34回 ロンバード RACラリー  (11月24日-28日) | 63 stages 880 km グラベル/ターマック | 1 | ヘンリ・トイヴォネン | ニール・ウィルソン | ランチア・デルタ S4 | 9:32.05 |
| 2 | マルク・アレン | イルカ・キビマキ | ランチア・デルタ S4 | 9:33.01 |
| 3 | トニー・ポンド | ロブ・アーサー | MG・メトロ 6R4 | 9:34.32 |