2023年シンガポールグランプリ(英: 2023 Singapore Grand Prix、正式名称: Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix 2023)は、2023年のF1世界選手権第16戦として、2023年9月17日にマリーナベイ・ストリート・サーキットで開催された。

## エントリー

前戦から変更なし。

| チーム | No. | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| オラクル・レッドブル・レーシング | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | RB19 | ホンダ・RBPTH001 |
| 11 | セルジオ・ペレス |
| スクーデリア・フェラーリ | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | SF-23 | フェラーリ 066/10 |
| 55 | カルロス・サインツ |
| メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | W14 | メルセデス M14 E Performance |
| 44 | ルイス・ハミルトン |
| BWT・アルピーヌF1チーム | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | A523 | ルノー E-Tech RE23 |
| 10 | ピエール・ガスリー |
| マクラーレンF1チーム | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | MCL60 | メルセデス M14 E Performance |
| 4 | ランド・ノリス |
| アルファロメオF1チーム・ステーク | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ | C43 | フェラーリ 066/10 |
| 24 | 周冠宇 |
| アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | AMR23 | メルセデス M14 E Performance |
| 14 | フェルナンド・アロンソ |
| マネーグラム・ハースF1チーム | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | VF-23 | フェラーリ 066/10 |
| 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ |
| スクーデリア・アルファタウリ | 40 | リアム・ローソン | アルファタウリ | AT04 | ホンダ・RBPTH001 |
| 22 | 角田裕毅 |
| ウィリアムズ・レーシング | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | FW45 | メルセデス M14 E Performance |
| 2 | ローガン・サージェント |
| 出典: | | | | | |

## フリー走行

### FP1

2023年9月15日 17:30 SST (UTC+8)

- 天候:晴 路面状況:ドライ

### FP2

2023年9月15日 21:00 SST (UTC+8)

- 天候:(夜間) 路面状況:ドライ

### FP3

2023年9月16日 17:30 SST (UTC+8)

- 天候:晴 路面状況:ドライ

## 予選

2023年9月16日 21:00 SST (UTC+8)

- 天候:(夜間) 路面状況:ドライ

### 予選結果

| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 1:32.339 | 1:31.439 | 1:30.984 | 1 |
| 2 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:32.331 | 1:31.743 | 1:31.056 | 2 |
| 3 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:32.406 | 1:32.012 | 1:31.063 | 3 |
| 4 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 1:32.483 | 1:31.951 | 1:31.270 | 4 |
| 5 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:32.651 | 1:32.019 | 1:31.485 | 5 |
| 6 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:32.242 | 1:31.892 | 1:31.575 | 6 |
| 7 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:32.584 | 1:31.835 | 1:31.615 | 7 |
| 8 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 1:32.369 | 1:32.089 | 1:31.673 | 8 |
| 9 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 1:32.100 | 1:31.994 | 1:31.808 | 9 |
| 10 | 40 | リアム・ローソン | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 1:32.215 | 1:32.166 | 1:32.268 | 10 |
| 11 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:32.398 | 1:32.173 | n/a | 11 |
| 12 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 1:32.452 | 1:32.274 | n/a | 12 |
| 13 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:32.099 | 1:32.310 | n/a | 13 |
| 14 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 1:32.668 | 1:33.719 | n/a | 14 |
| 15 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 1:31.991 | 9:59.999 No Time | n/a | 15 |
| 16 | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ-フェラーリ | 1:32.809 | n/a | n/a | 16 |
| 17 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 1:32.902 | n/a | n/a | 17 |
| 18 | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 1:33.252 | n/a | n/a | 18 |
| 19 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ-フェラーリ | 1:33.258 | n/a | n/a | 19 PL |
| 20 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:33.397 | n/a | n/a | 20 WD |
| 107% time: 1:38.430 | | | | | | | |
| 出典: | | | | | | | |

- - 周はパルクフェルメ下で年間上限を超えるパワーユニットのエレメント(5基目のエンジン(ICE) / ターボチャージャー(TC) / MGU-H、3基目のコントロールエレクトロニクス(CE))に交換したためピットレーンスタート
- - ストロールは予選中のアクシデントにより、決勝の出走を見合わせた

## 決勝

2023年9月17日 20:00 SST (UTC+8)

- 天候:(夜間) 路面状況:ドライ

### レース結果

| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | Grid | Pts. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 62 | 1:46:37.418 | 1 | 25 |
| 2 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 62 | +0.812 | 4 | 18 |
| 3 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 62 | +1.269 | 5 | 16 |
| 4 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 62 | +21.177 | 3 | 12 |
| 5 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 62 | +21.441 | 11 | 10 |
| 6 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 62 | +38.441 | 12 | 8 |
| 7 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 62 | +41.479 | 17 | 6 |
| 8 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | 62 | +59.534 | 13 | 4 |
| 9 | 40 | リアム・ローソン | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 62 | +1:05.918 | 9 | 2 |
| 10 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 62 | +1:12.116 | 6 | 1 |
| 11 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 62 | +1:13.417 | 14 |  |
| 12 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ-フェラーリ | 62 | +1:23.649 | 19 PL |  |
| 13 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 52 | +1:26.201 | 9 |  |
| 14 | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 62 | +1:26.889 | 18 |  |
| 15 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 62 | +1:27.603 | 7 |  |
| 16 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 62 | アクシデント | 2 |  |
| Ret | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ-フェラーリ | 51 | オーバーヒート | 16 |  |
| Ret | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 42 | ギアボックス | 8 |  |
| Ret | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ-ホンダ・RBPT | 0 | 接触ダメージ | 15 |  |
| WD | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス |  | 予選でアクシデント |  |  |
| 出典: | | | | | | | |

- - ファステストラップの1点を含む
- - リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い
- - ペレスはアルボンと接触した件の責任を問われ、5秒ペナルティ(ペナルティ未消化のため、レースタイムに5秒加算)が科せられた

- 172.274 km/h (107.046 mph)

- ルイス・ハミルトン - 1:35.867(47周目)

- カルロス・サインツ - 62周 (1-62)

## 達成された主な記録

(特記のない出典: )

マックス・フェルスタッペンの個人連勝は10で、レッドブルの連勝は15(開幕からの連勝は14)でそれぞれストップした。

- 250戦目の出走: セルジオ・ペレス
- 初入賞: リアム・ローソン - 3戦目

## 第16戦終了時点のランキング

- 注:いずれもトップ5まで掲載。

## 参考資料

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| 前戦 2023年イタリアグランプリ | FIA F1世界選手権 2023年シーズン | 次戦 2023年日本グランプリ |
| 前回開催 2022年シンガポールグランプリ | シンガポールグランプリ | 次回開催 2024年シンガポールグランプリ |
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