フランクフルト空港(フランクフルトくうこう、ドイツ語: Flughafen Frankfurt am Main)は、ドイツのフランクフルト・アム・マインにあるドイツ最大規模の国際空港である。空港コードはFRA/EDDF。

## 概要

ヨーロッパでは、ロンドンのヒースロー空港、パリのシャルル・ド・ゴール空港と並ぶ大規模空港であり、世界における国際線の重要なハブ空港のひとつでもある。空港の運営はフラポート株式会社(Fraport AG)が行っている。

ドイツのフラッグ・キャリアであるルフトハンザドイツ航空がメインハブ空港として使用している。しかし当空港の受け入れ能力不足のため、ミュンヘンのミュンヘン空港にも輸送を振り分けている。

当空港の半径2000km以内にヨーロッパ・地中海沿岸諸国の主要都市の多くが収まるという立地条件もあって、日本から欧州へ移動する際にも、主要な玄関口のひとつとなっている。

## 歴史

市街地に隣接した旧空港が拡張できなくなったため、ライン=マイン空港およびライン=マイン空軍基地として1936年7月8日に開設された。第二次世界大戦中は、ベルリンのテンペルホーフ空港に次ぎ、ドイツ第2の空港として活躍した。

戦後は連合国側の空軍基地としてベルリン空輸時の主要な輸送基地として使われた。その後も滑走路南側にアメリカ空軍のラインマイン空軍基地がおかれていたが、2005年12月31日に閉鎖された。

フランクフルト空港が国際的なハブ空港として使われるようになるのは、1972年に乗客用の新ターミナル(現在のターミナル1)が開設されてからである。

## 就航路線と就航都市

### 旅客

ドイツで国際線乗り入れ数、乗り入れ会社数が最多である。基本的に、スターアライアンス加盟の航空会社が第1ターミナルを使用し、第2ターミナルはスカイチームやワンワールドが使用する。第1ターミナルにスカイチームやワンワールド加盟の航空会社が使用する例外もある。

- 臨時便・不定期便・チャーター便のみの航空会社を除く。
- 太字は、フランクフルト空港をハブにしている航空会社。
- ()内の記号は、最初が航空会社の2レターコード、2つ目が航空連合(アライアンス)
  - 2つ目の()がない航空会社はアライアンスに加盟していない航空会社となる。
  - 下記の記号は右記の通り。(SA) : スターアライアンス、(SK) : スカイチーム、(OW) : ワンワールド
- 語末の★は、格安航空会社(LCC)

#### 第1ターミナル

| 航空会社 | 就航地 | コンコース |
| --- | --- | --- |
| ルフトハンザドイツ航空 (LH) (SA) | 【ドイツ国内線】 ハンブルク・デュッセルドルフ・ミュンヘン・ベルリン/テーゲル・シュトゥットガルト・ニュルンベルク・ハノーファー・ブレーメン・フリードリヒスハーフェン・ミュンスター・ズュルト・ウーゼドム 【南西ヨーロッパ】 ロンドン/ヒースロー・ロンドン/シティ・マンチェスター・エディンバラ・グラスゴー・バーミンガム・シャノン・ダブリン・パリ/CDG・ナント・レンヌ・リヨン・ニース・マルセイユ・ボルドー・ストラスブール・トゥールズ・バスティア・ルクセンブルク・ローマ・ミラノ/マルペンサ・ミラノ/リナーテ・バーリ・ボローニャ・カリャリ・カターニア・ パレルモ・ヴェネツィア・フィレンツェ・ジェノヴァ・ナポリ・オルビア・アムステルダム・バレッタ・リスボン・ポルト・マデイラ・ファロ・ブリュッセル・パルマ・デ・マヨルカ・バルセロナ・マドリード・バレンシア・ビルバオ・イビサ・マラガ・セビリア・アリカンテ・マオー・サンティアゴ・デ・コンポステーラ・パンプローナ 【中央ヨーロッパ】 チューリッヒ・ジュネーヴ・バーゼル・ウィーン・ザルツブルク・グラーツ・リンツ・プラハ・ブダペスト・ワルシャワ・クラクフ・カトヴィツェ・グダニスク・ヴロツワフ・ポズナン・ブィドゴシュチュ 【南東ヨーロッパ】 ザグレブ・スプリト・ドブロニブク・プーラ・ザダル・リブリャナ・ベオグラード・ティヴァト・ブカレスト・クルジュ=ナポカ・ティミショアラ・アテネ・テッサロニキ・イラクリオン・サントリーニ島・ロドス島・ソフィア・ティラナ・イスタンブール・ラルナカ 【北ヨーロッパ】 ヘルシンキ・イヴァロ・クーサモ・ストックホルム/アーランダ・ヨーテボリ・オスロ・トロムソ・コペンハーゲン・ビルン 【NIS諸国・バルト3カ国】 モスクワ/ドモジェドヴォ・サンクトペテルブルク・ミンスク・キシナウ・キエフ・リガ・ヴィリニュス・タリン・バグー・アルマトイ・ヌルスルタン 【中東・北アフリカ】 テヘラン・アルビール・マナーマ・ダンマン・リヤド・ドバイ・クウェート・アンマン・ベイルート・カイロ・カサブランカ・マケラシュ・アガディール・チュニス・アルジェ・テルアビブ・エイラート・アンタルヤ・ボドルム 【アフリカ】 ナイロビ・ヨハネスブルグ・ケープタウン・ラゴス・アブジャ・ポートハーコート・マラボ・ルアンダ・アディスアベバ 【アジア】 東京/羽田・ソウル/仁川・北京/首都・上海/浦東・瀋陽・南京・青島・香港・バンコク/スワンナプーム・シンガポール・ムンバイ・デリー・チェンナイ・ベンガルール・マレ 【北アメリカ】 ヒューストン・ロサンゼルス・ボストン・アトランタ・シカゴ・デンバー・ダラス・デトロイト・サンフランシスコ・ワシントンD.C./ダレス・マイアミ・ニューヨーク/ニューアーク・ニューヨーク/JFK・シアトル・オーランド・サンディエゴ・フィラデルフィア・タンパ・オースティン・トロント・モントリオール・オタワ・バンクーバー 【中央アメリカ・南アメリカ】 メキシコシティ・サンホセ・サンパウロ・リオデジャネイロ・ブエノスアイレス・ボゴタ | A・B・C |
| コンドル航空 (DE) | 【ヨーロッパ】 マルセイユ・カリャリ・カターニア・オルビア・ラメーツィア・テルメ・ティヴァト・スプリト・ドブロニブク・ザダル・ニエカ・バレッタ・フンシャル・テッサロニキ・イラクリオン・ケルキラ島・ハニア・ミコノス島・サントリーニ島・カラマタ・プレベサ・ザキントス島・ロドス島・コス島・カヴァラ・サモス島・ パルマ・デ・マヨルカ・テネリフェ島・マラガ・イビザ・グラン・カナリア・フエルテベントゥラ・サンタ・クルス・デ・ラ・パルマ・ラルナカ 【アフリカ】 フルガダ・モンバサ・ケープタウン・ウィントフック・ポートルイス・アガディール・キリマンジャロ・ヴィクトリア 【北アメリカ】 ミネアポリス・シアトル・ラスベカス・ボルティモア・アンカレッジ・ポートランド・ピッツバーグ・フェアバンクス・トロント・カルガリー・ホワイトホース・バンクーバー・ハリファックス 【中央アメリカ】 セントジョージズ・プンタ・カナ・ラ・ロマーナ・プエルト・プラタ・サントドミンゴ・オルギン・ハラデーロ・サンホセ・ブリッジタウン・サンファン・カンクン・フォールドフランス・モンテゴベイ・トバコ 【アジア】 マレ・アンタルヤ | C |
| ディスカバー・エアラインズ (4Y) | ウィントフック・ラスベカス・カンクン・モンバサ・ザンジバル・ブリッジタウン | A |
| クロアチア航空 (OU) (SA) | ザグレブ・スプリト・ドブロニブク・プーラ・ザダル | A |
| LOTポーランド航空 (LO) (SA) | ワルシャワ | A |
| オーストリア航空 (OS) (SA) | ウィーン・インスブルック・ザルツブルク・グラーツ・リンツ | A |
| エア・ドロミティ (EN) | ヴェローナ・トリノ・ミラノ/リナーテ・フィレンツェ・ロンドン/シティ・ヴロツワフ | A |
| スカンジナビア航空 (SK) (SK) | ストックホルム/アーランダ・コペンハーゲン・オスロ | A |
| ブリュッセル航空 (SN) (SA) | ブリュッセル | A |
| スイスインターナショナルエアラインズ (LX) (SA) | チューリッヒ・ジュネーヴ | A |
| エーゲ航空 (A3) (SA) | アテネ・テッサロニキ・イラクリオン・ロドス島 | B |
| 全日本空輸 (NH) (SA) | 東京/羽田 | B |
| エチオピア航空 (ET) (SA) | アディスアベバ | B |
| 中国国際航空 (CA) (SA) | 北京/首都・成都・深圳・上海/浦東 | B |
| アルジェリア航空 (AH) | アルジェ | B |
| エアカナダ (AC) (SA) | トロント・モントリオール・カルガリー・バンクーバー | B |
| モルドバ航空 (9U) | キシナウ | B |
| ナミビア航空 (SW) | ウィントフック | B |
| エジプト航空 (MS) (SA) | カイロ | B |
| クウェート航空 (KU) | クウェート | B |
| ミドル・イースト航空 (ME) (SK) | ベイルート | B |
| カタール航空 (QR) (OW) | ドーハ | B |
| ロイヤル・エア・モロッコ (AT) (OW) | カサブランカ | B |
| 南アフリカ航空 (SA) (SA) | ヨハネスブルク | B |
| TAPポルトガル航空 (TP) (SA) | リスボン | B |
| チュニスエア (TU) | チュニス・モナスティル・ジェルバ | B |
| ターキッシュエアラインズ (TK) (SA) | イスタンブール・イスタンブール/サビハ・アンカラ・アンタルヤ | B |
| ユナイテッド航空 (UA) (SA) | ヒューストン・シカゴ・デンバー・サンフランシスコ・ワシントンD.C./ダレス・ニューヨーク/ニューアーク | B |
| エア・インディア (AI) (SA) | ムンバイ・デリー | C |
| アシアナ航空 (OZ) (SA) | ソウル/仁川 | C |
| エル・アル航空 (LY) | テルアビブ | C |
| () LATAM航空グループ (LA) | サンディエゴ・サンパウロ | C |
| イラン航空 (IR) | テヘラン | C |
| エア・セルビア (JU) | ベオグラード | C |
| タイ国際航空 (TG) (SA) | バンコク/スワンナプーム・プーケット | C |
| シンガポール航空 (SQ) (SA) | シンガポール | C |
| マルタ航空 (KM) | バレッタ | C |

#### 第2ターミナル

| 航空会社 | 就航地 | コンコース |
| --- | --- | --- |
| エア・リンガス (EI) | ダブリン | D |
| エア・アスタナ (KC) | ヌルスルタン・オラル | D |
| エールフランス (AF) (SK) | パリ/CDG | D |
| ITAエアウェイズ (AZ) (SK) | ローマ・ミラノ/リナーテ | D |
| チャイナエアライン (CI) (SK) | 台北/桃園 | D |
| 中国東方航空 (MU) (SK) | 上海/浦東 | D |
| デルタ航空 (DL) (SK) | アトランタ・ミネアポリス・ニューヨーク/JFK | D・E |
| ガルフ・エア (GF) | マナーマ | D |
| 日本航空 (JL) (OW) | 東京/成田 | D |
| KLMオランダ航空 (KL) (SK) | アムステルダム | D |
| 大韓航空 (KE) (SK) | ソウル/仁川 | D |
| エア・モンテネグロ (ZQ) | ポドゴリツァ | D |
| サウディア (SV) (SK) | ジェッダ・リヤド | D |
| TUIフライ・ドイッチュラント (X3) ★ | ラメーツィア・テルメ・ダラマン・フンシャル・イラクリオン・ケルキラ島・パトラ・ロードス島・ コス島・パルマ・デ・マヨルカ・テネリフェ・バルセロナ・イビザ・マオー・ラス・パルマス・ フエルベテントゥラ・ヘレス・デ・ラ・フロンテーラ・ランサローテ・ラルナカ・フルガダ・ ルクソール・マラサアラム・アディガール・ボア・ヴィスタ・エスパルゴス・ハンブルク・ハノーファー | D |
| ウズベキスタン航空 (HY) | タシケント・ウルゲンチ | D |
| ベトナム航空 (VN) (SK) | ハノイ・ホーチミン | D |
| タロム航空 (RO) (SK) | ブカレスト | D |
| エアヨーロッパ (UX) (SK) | マドリード | D |
| 中国南方航空 (CZ) | 広州・長沙 | D |
| エア・バルティック (BT) ★ | リガ | D |
| アメリカン航空 (AA) (OW) | ダラス・シャーロット | E |
| ブリティッシュエアウェイズ (BA) (OW) | ロンドン/ヒースロー・ロンドン/シティ | E |
| ブルガリア航空 (FB) | ソフィア | E |
| キャセイパシフィック航空 (CX) (OW) | 香港 | E |
| エミレーツ航空 (EK) | ドバイ | E |
| エティハド航空 (ET) | アブダビ | E |
| フィンエアー (AY) (OW) | ヘルシンキ | E |
| イベリア航空 (IB) (OW) | マドリード | E |
| アイスランド航空 (FI) | レイキャビーク | E |
| ペガサス航空 (PC) ★ | イスタンブール/サビハ・アンカラ・イズミル・アンタルヤ | E |
| ロイヤル・ヨルダン航空 (RJ) (OW) | アンマン | E |
| サンエクスプレス (XQ) ★ | アンカラ・イズミル・アンタルヤ・ボドルム・ダラマン・アダナ・カイセリ・カズィアンテプ | E |
| サンエクスプレス・ジャーマニー (XG) ★ | ラーメツィア・テルメ・アンカラ・アンタルヤ・アダナ・サムスン・エラズー・カイセリ・ イラクリオン・ケルキラ島・ヴァルナ・フルガダ | E |

## 施設

2つの旅客ターミナルがあり、回廊、新交通システム、バスで連絡されている。

### ターミナル1

ターミナル1は1972年3月14日にオープン。A,B,Cの三つのコンコースがある。スターアライアンス各社はこのターミナル1に発着する。ルフトハンザはコンコースA、全日本空輸はコンコースBを使用している。

#### コンコース A

- クロアチア航空
- LOTポーランド航空
- オーストリア航空
- エア・ドロミティ
- ルフトハンザドイツ航空
- ブリュッセル航空
- スイスインターナショナルエアラインズ

#### コンコース B

- エーゲ航空
- 全日本空輸
- エチオピア航空
- 中国国際航空
- アルジェリア航空
- エア・カナダ
- モルドバ航空
- ナミビア航空
- ディスカバー・エアラインズ
- エジプト航空
- クウェート航空
- ルフトハンザドイツ航空
- ミドル・イースト航空
- カタール航空
- ロイヤル・エア・モロッコ
- スカンジナビア航空
- 南アフリカ航空
- TAPポルトガル航空
- チュニスエア
- ターキッシュ エアラインズ
- ユナイテッド航空

#### コンコース C

- エア・インディア
- アシアナ航空
- エル・アル航空
- LATAM航空グループ
- イラン航空
- エア・セルビア
- ルフトハンザドイツ航空
- タイ国際航空
- コンドル航空
- シンガポール航空
- マルタ航空

### ターミナル2

ターミナル2は1994年10月24日にオープンした新しいターミナルである。D,Eの二つのコンコースがある。日本航空はコンコースDを使用している。

#### コンコース D

- エアリンガス
- エア・アスタナ
- エールフランス
- ITAエアウェイズ
- チャイナエアライン(中華航空)
- 中国東方航空
- デルタ航空
- ガルフ・エア
- 日本航空
- KLMオランダ航空
  - KLMシティホッパー
- 大韓航空
- モンテネグロ航空
- サウディア
- TUIフライ・ドイッチュラント
- トルクメニスタン航空
- ウクライナ国際航空
- ウズベキスタン航空
- ベトナム航空
- タロム航空
- エアヨーロッパ
- 中国南方航空
- サンエクスプレス
- コレンドン航空(チャーター便)
- エアバルティック

#### コンコース E

- アメリカン航空
- ブリティッシュ・エアウェイズ
  - BAシティフライヤー
- ブルガリア航空
- キャセイパシフィック航空
- デルタ航空
- エミレーツ航空
- エティハド航空
- フィンエアー
- イベリア航空
- アイスランド航空
- ペガサス航空
- ロイヤル・ヨルダン航空

## アクセス

フランクフルト市内と空港間は鉄道によって結ばれている。フランクフルト空港近距離駅と遠距離駅の2つが存在する。

### フランクフルト空港近距離駅

フランクフルト空港近距離駅はターミナル1、コンコースBに隣接した地下に位置する。フランクフルト中央駅までSバーンS8(ヴィースバーデン中央駅-マインツ中央駅-当駅-フランクフルト中央駅-ハーナウ)、S9(ヴィースバーデン中央駅-マインツ-カステル-当駅-フランクフルト中央駅-ハーナウ)が利用可能である。昼間時間帯は15分おきに発車する。24時間運行しているが、夜間は運転間隔が長くなる。フランクフルト中央駅からは市内交通へ乗り換えが可能である。ラインマイン交通連合乗車券が利用可能であり、フランクフルト市内までの利用であれば長距離列車よりも安価である。

### フランクフルト空港遠距離駅

フランクフルト空港近距離駅に隣接して位置し両者は連絡通路で結ばれている。ケルン-ライン=マイン高速線と直結しており、ICEやICでドイツ各地と結ばれている。

### バス

第一ターミナルと第二ターミナルの間を結ぶシャトルバスは午前5時30分から深夜までの間に運行。

|  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| のりば | 系統 | 主要経由地 | 行き先 | 運行会社 | 備考 |
| 24 | 751 | ヴァルドルフ・メルフェルデン | ダルムシュタット | ライン=マイン交通連盟 (RMV) |  |
| 23 | DLH |  | ゼーハイム | ルフトハンザ |  |
| 543ビル | X77 | フランクフルト空港貨物地区南・ゲートウェイガーデンミッテ | フランクフルト南駅 | ライン=マイン交通連盟 (RMV) |  |
| 19 | 77 |  | ゲートウェイガーデン |  |
| 22 | 72 | ケルスターバッハ駅・リュッセルスハイム | ビショフスハイム |  |
| 22 | 73 |  | ケルスターバッハ駅 |  |
|  | X58 |  | へーヒスト中央駅 |  |
| 21 | 58 | へーヒスト中央駅 | エシュボルン |  |
| 21 | n81 |  | コンスタブルガード |  |
| 20 | OF64 | ブーフシュラーク・シュプレントリンゲン | オッフェンタール |  |
| 19 | n72 |  | ノイ=イーゼンブルク |  |
| 18 | 62 |  | シュバンハイム |  |
| 18 | n7 |  | コンスタブルガード |  |
| 17 | X17 | ノイ=イーゼンブルク・ハッタースハイム | ホーフハイム |  |
| 17 | X19 | ノイ=イーゼンブルク | オーベルツハウゼン |  |
|  | X61 | ゲートウェイガーデンノール | シュトレーゼマンアレー |  |
|  | フランクフルト南駅 |  |
| 16 | 61 |  | フランクフルト南駅 |  |
| 14 | AIRLiner | 直行 | ダルムシュタット |  |

|  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| のりば | 系統 | 主要経由地 | 行き先 | 運行会社 | 備考 |
| 第一ターミナル西口広場 | ルフトハンザエクスプレスバス |  | ストラスブール | ルフトハンザバス |
|  | ニュルンベルク |  |

## 利用実績

2019年の旅客数は約7055万人で、ヨーロッパの空港では4位だった。上位はロンドン・ヒースロー空港(8088万人)、パリ=シャルル・ド・ゴール空港(7615万人)、アムステルダム・スキポール空港(7170万人)だった。

旅客の多い行き先は、国内線ではベルリン、ハンブルク、ミュンヘン、国際線ではロンドン、ウィーン、マドリードが上位に位置している。

貨物輸送では、フランクフルト空港の扱い量は209万トンでヨーロッパ2位だった。1位はシャルル・ド・ゴール空港(210万トン)、3位はヒースロー空港(167万トン)だった。

2001年の同時多発テロや2008年のリーマンショックで、旅客数や貨物取扱量は一時減少したが再び増加した。この為、当空港の処理能力は限界に達しつつあったが2020年の新型コロナウイルス感染症の世界的流行で再び減少している。

| 年 | 旅客数 | 貨物取扱量(t) | 航空郵便取扱量(t) | 航空機発着回数 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2020 | 18,770,998 | 1,895,074 | 57,554 | 212,235 |
| 2019 | 70,560,987 | 2,041,775 | 86,701 | 513,912 |
| 2010 | 53,013,771 | 2,231,348 | 76,445 | 464,432 |
| 2000 | 49,369,429 | 1,589,428 | 141,011 | 458,731 |
| 1990 | 29,631,427 | 1,176,055 | 152,317 | 324,387 |
| 1980 | 17,664,171 | 642,850 | 91,918 | 222,293 |
| 1970 | 9,401,842 | 327,323 | 59,353 | 195,802 |
| 1960 | 2,172,494 | 46,910 | 11,875 | 85,257 |
| 1950 | 195,330 | 3,652 | 1,616 | 13,076 |

- Standort FRA Fraport AG

## 拡張

近年、利用者が増加傾向にあり、現状のままでは2020年に第1、第2ターミナルだけでは増加する乗客に対応できなくなると予想されていたため、新たに第3ターミナル建設が計画されている。第3ターミナルは旧ラインマイン空軍基地のあったフランクフルト空港の南側に位置し、最初に中央ターミナル施設と、24カ所の駐機スポットを備えた2つのピアが建設される予定。完成は2021年の予定であったが、新型コロナウイルス感染症のため工期が延長されている。1年間に1400万人の旅客に対応することができる。 第3ターミナルへは、現在第1-第2ターミナル間を結んでいるスカイラインが延長されることになっている他、Sバーンが乗り入れる計画もある。

## 税関トラブル

当空港の構造上、ターミナル1Bに到着の場合、機内持込荷物と機内預入荷物のあわせて2回の税関への申告が必要な場合があり、申告を忘れたり正確な申告をせずに通関したことによって、多額の税または反則金の支払いを命じられるトラブルが多数発生している。