KeisukeMiyamoto/CleanedWiki-jp huggingface dataset:
燃料タンクとは、燃料(主にガソリンや軽油)を蓄えるためのものである。タンク本体に加え、燃料を注入するためのインレットパイプなどを含めたASSYを総称する場合もある。ガソリン車の場合はガソリンタンクとも呼ばれる。

## 構造

### タンク本体

#### 材質

材質は一般的に鋼板または樹脂で、ガソリンや軽油などの危険物を蓄えるための対策が行われている。鋼板製タンクでは錆を防ぐめっき鋼板が用いられ、隙間のできないシーム溶接で組み立てられ、溶接の起点と終点は交わる形で重ね合わされている。タンク外側には塗装が施されている。

合成樹脂製タンクは貫通や破壊強度、熱への耐性で鋼板製にやや劣るため、専用の技術基準が設けられている。合成樹脂は錆の発生がなく軽量であるほか、サスペンション、駆動系、排気管やマフラーとのクリアランスを最小限とする複雑な造形でも低コストで量産できるメリットがあるため、広く普及している。かつて樹脂製タンクは神経障害や光化学スモッグの主原因とされる燃料成分(炭化水素)の透過が問題となっていたが、材料技術や成形技術が進み、多種の樹脂を何層にも重ねて成形することで克服している。また、タンク内部にゴムなどの伸縮素材で作られた袋を入れて、燃料蒸気(ヴェイパー)の発生を抑制しながら燃料残量や内圧の変化にも対応できるブラダータンクも考案されている(ブラダーとは膀胱の意)。

#### 位置

一般的なフロントエンジンの乗用車では、エンジンの排熱による温度上昇や衝突による破損を避け、燃料の多寡による車体重心位置や車体の慣性モーメントへの影響を少なくするため、リアシート近辺の床下で横長に搭載されている場合が多く、トランク床下や後席背後、車体中央に縦長に配置されたものもある。リアエンジン車やミッドシップエンジン車では、車両前方のホイールベース内に配置されることが多い。また、前席床下に燃料タンクを備えるセンタータンクレイアウトを採用した車種もある。

貨物自動車(トラック)ではホイールベース内のラダーフレームの外側面に配置される場合が多く、メインタンクと同程度の容量のサブタンクを後付けすることも多い。スポーツ・ユーティリティ・ビークル(SUV)やクロスカントリー車、小型トラックや軽トラックではホイールベース内のフレーム内側に前後に長い形状のものが配置されているか、リアオーバーハングに配置されているものが多い。現在では採用されることがないが、古い車種では前席下の室内という例もあった。

#### 形状

車種と容量が同じであっても、FF車とFFベースの4WD車では形状が異なる場合がある。FF車はプロペラシャフトのない車体後部の床下に余裕があり、おおむね扁平な形状となっているが、4WD車はプロペラシャフトを避けるためにタンク下面には大きな凹みを持たせてある。その形状から「鞍型タンク」とも呼ばれている。

一方、FRベースの4WD車の場合は車体後部の構造に違いがなく、軽自動車はタンクが小さくプロペラシャフトと干渉しないため、これらは駆動方式の違いがタンクの形状に影響しない。

トラックの燃料タンクは凹凸が少ない四角柱や円柱に近い形のものが多く、楽器のドラムに似ていることから「ドラムタンク」とも呼ばれている。

#### 構造

燃料タンク本体には、燃料を供給するための部品や燃料を管理するための部品が組み込まれている。燃料はモーター駆動による燃料ポンプによって供給され、取り入れ口にはタンク内に異物が混入した場合に燃料ポンプの損傷を防ぐフィルターが設けられている。エンジンに異物が送られることを防ぐフィルターは、燃料タンクの外部に設けられている。

燃料計はフロートによって燃料の液面高さを測り、メーターへ電気信号を送るなどの方法で残量を表示している。燃料蒸気による圧力が上昇した場合は燃料タンク本体の損傷を防ぐために、ある一定以上の圧力がかかった場合にはフューエルベーパーバルブにより圧力を解放する。また、車両の加速や減速、旋回によって燃料がタンク内で偏ることを抑制するため、バッフルプレートと呼ばれる板状の部品が内部に設けられている。燃料の偏りが極端な場合、燃料ポンプが燃料を送り出すことができなくなったり、液面が波立つと燃料蒸気が多く発生したりする。樹脂製タンクでは設定していない車両もある。

### インレットパイプ

車体の給油口から燃料タンクへ燃料を導入するパイプで、材質は鋼管または樹脂で作られている。多くの乗用車の場合は給油口のキャップはねじ込み式で、閉めこんでいくとある一定のトルクで「カチッ」と音を発し、それ以上のトルクがかからない構造にすることで、閉めすぎや緩みの発生を抑えている。

インレットパイプとほぼ並行するように、ブリーザー(呼吸)チューブと呼ばれる、インレットパイプよりも細い管が設けられている。給油の際には送り込んだ燃料の分だけタンク内の空気が排出されなければならないが、インレットパイプだけでは空気の排出が円滑に行われないため、空気抜きのための経路を別に設けたものである。タンクから燃料の注入口付近までつながっている。

アメリカ国内で販売される乗用車には、給油口を開けた際にガソリン蒸気が大気中に蒸散することを防ぐ機構も設けられている。

## オートバイの燃料タンク

20世紀全般を通じて、オートバイにはおもにキャブレターが用いられており、燃料の供給は燃料ポンプではなく、重力による流下によって行われるのが一般的であった。したがって、燃料タンクはキャブレターより高い位置に配置され、燃料パイプを短くするためにエンジンの直上に配置されることが多かった。この場合、タンク内の圧力を大気圧と等しく保ち、燃料をスムーズに流下させるため、タンクキャップは連通構造となっている。転倒した際にはキャップの連通構造を通して燃料が漏れ出しやすい。車載を考慮した車種では、温度変化・振動・傾きでガソリン蒸気や燃料が漏れないよう、タンクキャップに連通路を締め切る手動バルブが備わっている。

タンク下部にはオン、オフおよびリザーブの3方に切り替えられる燃料コックが設けられている。オートバイには燃料計が装備されない車種が多かったため、通常走行時は燃料コックをオンにしておき、ガス欠の症状でライダーが残量の少なさを感知してリザーブ位置へ切り替えることで、再び燃料が供給され、給油場所まで走行を続けられると同時に完全な燃料切れを予防していた。

スクーターの場合はキャブレターを用いていても機械式低圧ポンプによる燃料供給を行い、燃料タンクをメットインスペースの下などの比較的低い位置に配置した車種も多かった。

2000年代以降には、燃料噴射装置の採用と燃料ポンプによる供給が一般化したため、必ずしもエンジンの直上に燃料タンクを配置する必要がなくなり、重心位置の近くやエンジン下部のフレーム内に燃料タンクを設けるレイアウトなど、フレームの設計と合わせて自由なタンク配置を行うことが可能となっている。こうした車種では燃料コックがなく、代わって燃料計が装備されるのが一般的となった。
『エビクラシー』は、2017年5月31日にSME Recordsから発売された私立恵比寿中学の4thアルバム。

## 概要

通常盤(CD)、期間生産限定盤(2CD)、オフィシャルファンクラブ限定盤(CD、各メンバーソロジャケット全7種)で発売。

2017年6月12日付オリコン、Billboard週間アルバムランキング1位初登場。2010年にインディーズ、12年にメジャーデビュー以来、シングル・アルバムを通じて初となる週間1位を獲得。

のちに本作を聴いた椎名林檎サイドからオファーを受け、2018年5月23日発売の椎名林檎トリビュートアルバム『アダムとイヴの林檎』に「自由へ道連れ」のカバーで参加した。

2021年9月29日に全曲のインスト音源「エビクラシー( Less Vocal )」を配信開始した。

松野莉奈の急死(2017年2月8日)後初のCDとなったが、感情電車のみ生前に録音していたため、CDに未収録ながら、松野フルパートの音源も存在している。

## 収録曲

### CD(全盤共通)

11曲を収録。

## 楽曲解説

「制服"報連相′′ファンク」

「紅の詩」

「コミックガール」

「なないろ」

「君のままで」

「藍色のMonday」

「春の嵐」

## リリース日一覧

| 地域 | リリース日 | レーベル | 規格 | カタログ番号 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 日本 | 2017年5月31日 | SME Records | 2CD | SECL-2164〜5(期間生産限定盤) |
| CD | SECL-2166(通常盤) |
| オフィシャルファンクラブ限定盤 | | | | |
| 日本 | 2017年5月31日 | SME Records | CD | SEC8-5(真山盤) |
| SEC8-6(安本盤) |
| SEC8-7(廣田盤) |
| SEC8-8(星名盤) |
| SEC8-9(柏木盤) |
| SEC8-10(小林盤) |
| SEC8-11(中山盤) |
日本人活動家尖閣諸島上陸事件とは、日本人活動家や地方議員らが尖閣諸島に上陸した一連の出来事。

## 2012年7月5日の尖閣諸島上陸

2012年7月5日午後3時45分ごろ、石垣市議の仲間均らの二人が尖閣諸島の北小島に上陸した。これに対して、中華人民共和国外交部の報道官劉為民は6日の定例会見で、「日本の右翼分子による違法行為は中国の主権を著しく侵害した」と行動を非難した。

## 2012年8月19日の尖閣諸島上陸

超党派議員で構成された「日本の領土を守るため行動する議員連盟」所属の国会議員8人と地方議員、「頑張れ日本!全国行動委員会」の活動家らの総計約150人が、尖閣諸島戦時遭難事件の海上慰霊祭を行うことを目的として、2012年8月18日夜に21隻の漁船で尖閣諸島へ向かった。

慰霊祭終了後の翌19日午前、鈴木章浩東京都議・和田有一朗兵庫県議・小坂英二荒川区議・田中裕太郎杉並区議・小嶋吉浩取手市議らの地方議員5人と「頑張れ日本」の活動家ら5人の総計10人が魚釣島沖で海中に飛び込み、約20メートルを泳いで魚釣島に上陸した。島には約1時間半滞在し、灯台に日章旗を掲げるなどした。なお、伊藤祐靖は他の9人が上陸する前に400メートル泳いで上陸、奈良原岳に登頂し、頂上付近の岩壁に日章旗を掲揚した後、他の9人と合流している。

この上陸は4日前の8月15日に起きた香港活動家尖閣諸島上陸事件に対抗し、日本の領有権を主張する意味も含まれており、この尖閣行きも「頑張れ日本」幹事長の水島総が中心となってコーディネートしたものであった。また、「日本の領土を守るため行動する議員連盟」は8月上旬に政府に上陸許可を申請したが、認められていなかった。

翌20日、上陸した10人は無許可で上陸したとして軽犯罪法違反容疑により、沖縄県警察八重山警察署で任意の事情聴取を1時間ほど受けたが、緊迫した雰囲気もなく、調書も作成されなかった。上陸者の一人である和田は事情聴取に際し、「(自国領土への上陸を)軽犯罪法違反に問うこと自体がおかしい」と述べた。

事件に関して、藤村修官房長官は20日の記者会見で、政府関係者を除きいかなる者の上陸を認めていないことから遺憾の意を示した。また、上陸した10人の処遇については、尖閣はわが国固有の領土であり、国内法に基づき対処することから中国や台湾からの抗議は一切受け付けないとした。

中華人民共和国では、香港活動家尖閣諸島上陸事件で中国人活動家が日本の官憲に逮捕されたことで日本への反発が強まり、2012年の中国における反日活動が発生したが、この日本人の上陸を受けて、さらに尖閣諸島抗議デモが広がる可能性が高まったと見られた。新華社は、この日本人の上陸を受けて、19日午前11時(日本時間正午)過ぎ、中国国内で起きているデモ活動は日本人活動家が尖閣諸島に上陸したことに抗議するためと速報した。19日に香港で行われたデモ活動は日本人の尖閣諸島上陸への抗議も含まれていた。

一方、日本では、9月2日に浅草で、尖閣諸島、竹島、北方領土などの日本の主権を訴えるデモ(主催者は「京極六万石」と名乗る一ブロガーである)が実施された。このデモには8月19日に尖閣諸島に上陸した一人である小坂英二も参加した。

事件後、東京都より尖閣諸島への上陸許可の申請がされているが、日本政府は認めない方針である。

## 2012年9月18日の尖閣諸島上陸

尖閣諸島国有化を受け、2012年の中国における反日活動が激化して尖閣諸島を巡る日中間の緊張が続く中、9月18日午前9時ごろ、石垣市の漁船をチャーターしてやってきた鹿児島県の地域政党「薩摩志士の会」のメンバー3名のうち2名(上陸したうち1名は幸福実現党所属の歌手TOKMA)が魚釣島に上陸し、尖閣諸島戦時遭難事件の慰霊碑に花を手向け、日章旗を掲げた。また、この時、幸福実現党の党員は慰霊碑の前で、党の応援ソングを歌ったという。

幸福実現党はこの件に関して、党の命令ではなく個人の行動だったとし、「日本の領土主権が脅かされている中、日本国民としての、やむにやまれぬ思いに駆られての行動と推察する。日本政府に対して尖閣防衛のため毅然とした対応を取るよう要望する」とのコメントを発表し、幸福の科学出版のThe Liberty webでは党員の行動について「愛国無罪」と報道している。また、この上陸の様子は、ドキュメンタリー映画「尖閣ロック」として公開されている。

魚釣島上陸を受けて、羽田雄一郎国土交通大臣は、9月19日の閣議後に被害届を提出する方針を表明し、海上保安庁は軽犯罪法違反容疑で沖縄県警察に提出した。

9月28日、沖縄県警八重山警察署は、那覇地検石垣支部に上陸した2人を書類送検した。尖閣諸島上陸で書類送検された初めての事例である。

12月20日、石垣区検は、魚釣島に上陸した2人を起訴猶予処分とした。那覇地検は、上陸が不法行為を目的としていない、上陸時間が短いことを理由としている。
第34回有馬記念(だい34かいありまきねん)は、1989年12月24日に中山競馬場で施行された競馬競走である。春の天皇賞馬イナリワンが秋の天皇賞馬スーパークリークを差しきって優勝を果たした。年齢は全て旧表記(数え年)にて表記。

## レース施行時の状況

オグリキャップは第100回天皇賞(秋)でスーパークリークの2着に敗れた後、第6回マイルチャンピオンシップと第9回ジャパンカップを連闘した(マイルチャンピオンシップは優勝、ジャパンカップは2着)。GIを連闘したことと9月から5回レースに出走していたことから疲労の蓄積が懸念されたものの、ファンは同馬を高く支持し、レース前のファン投票で有馬記念史上最多となる19万7682票を獲得し、当日も1番人気に支持された。オグリキャップと2番人気のスーパークリークと2頭が単枠指定を受け、単勝式のオッズでも3番人気以下を大きく引き離すなど「二強対決」のムードが強く漂っていた。

## レース展開

レース序盤はダイナカーペンターが逃げ、レース前に陣営が先行策をとることを打ち合わせていたオグリキャップが2番手、スーパークリークが4番手を追走した。第4コーナーでオグリキャップがダイナカーペンターを交わして先頭に立ったがスーパークリークに交わされ失速した。そのままスーパークリークが先頭でゴールするかと思われたが、残り100mの地点でイナリワンが強烈な追い込みを見せ、ゴール前でわずかにスーパークリークを差して優勝した。

## レース結果

### レース着順(上位5頭のみ)

- ラップ

## 達成された記録

- イナリワンは史上4頭目、グレード制導入後初のグランプリ春秋連覇(イナリワン以前にリユウフオーレル・シンザン・スピードシンボリが達成)。2022年現在、騎手が乗り代わっての春秋連覇はシンザンと併せて2頭のみ
- イナリワンはシンボリルドルフのレースレコードを1.1秒更新しているが、これは2500m開催になって以降ではスピードシンボリの1.9秒に次ぐ有馬記念歴代2位タイの更新幅となっている

## エピソード

- スーパークリークに騎乗していた武豊は第100回天皇賞(秋)および第6回マイルチャンピオンシップで騎乗馬がオグリキャップと接戦を演じていた。そのため、ゴール前でイナリワンが追い込んで来た時、「オグリキャップが差し返してきたのかと思った」と語っている。
- オグリキャップを笠松競馬場在籍時に管理していた鷲見昌勇は、パドックでオグリキャップの体調が悪く疲れきっていると判断し、また全出走馬の中でイナリワンの体調が最もよいと判断していた。オグリキャップの関係者はレース後、同馬に疲労が溜まっていたことを認めるコメントをしている。
- 優勝したイナリワンの秋のG1成績は「天皇賞・秋6着、ジャパンカップ11着、有馬記念1着」となったが、奇しくも翌年、オグリキャップが全く同じ着順を踏んだ。
藤井 香苗(ふじい かなえ、1986年7月7日 - )は、徳島県吉野川市(旧麻植郡鴨島町)出身のバスケットボール選手である。ポジションはセンター。三菱電機コアラーズ所属。

## 来歴

鴨島第一中学校でバスケを始め、富岡東高校では3年の時にインターハイ出場を果たす。この年にはジュニア日本代表にも選出される。

その後、大阪体育大学に進学。1年よりインカレにも出場。3年で初優勝に貢献。4年で準優勝とともにリバウンド王を獲得する。

2009年、三菱電機に入社。

## 経歴

- 富岡東高校 - 大阪体育大 - 三菱電機(2009年〜)

## 日本代表歴

- 2004アジアジュニア選手権
ベッラレイア(欧字名:Bella Rheia、2004年2月27日 - 2023年3月7日)は、日本の競走馬、繁殖牝馬。主な勝ち鞍に2007年のフローラステークス。

馬名はイタリア語で「美しい」を意味する「ベッラ (Bella) 」とギリシア神話の大地の女神レイアを組み合わせたもの。

## 経歴

### 3歳時(2007年)

2007年1月21日、京都競馬場の新馬戦で、秋山真一郎を鞍上に上がり3ハロン33秒8の末脚で快勝。その後、桜花賞を見据えクイーンカップに出走登録を行うも、抽選となり、除外となった。さらに翌週のアーリントンカップでも除外となり、代わりに出走したすみれステークスではアルナスラインの3着に終わり賞金を加算できなかった。桜花賞出走を諦めきれない陣営は、桜花賞への最終ステップ競走であるフラワーカップに出走登録を行うも、3度目の除外となってしまう。代わりに出走した中京競馬場のあざみ賞(500万下特別)を道中最後方から豪快に差し切り快勝する。

その後、目標を優駿牝馬 に定め、トライアル競走のフローラステークスに出走。前走で牝馬ながら上がりの時計で好タイムをたたき出していたことから、単勝1.8倍の圧倒的一番人気に支持される。レースではスローペースで馬群に包まれ、さらに直線でも前が壁になる苦しい競馬を強いられたが、大外に持ち出すと他の馬をまとめて差し切り、重賞初制覇を達成。これにより優駿牝馬の優先出走権を得た。また、この勝利がナリタトップロード産駒として初の重賞制覇となった。

そして迎えた優駿牝馬では、桜花賞1着のダイワスカーレットが熱発で回避、2着のウオッカが東京優駿(ダービー)に出走を表明したため、押し出される形で1番人気に推された。レースでは今までとは違い、スタートから先行し、好位につけたまま最後の直線を迎える。最後の直線では外に持ち出し、早めに抜け出し先頭に立つものの、ローブデコルテの急襲にハナ差交わされ、2着に敗れた。

その後ノーザンファームで休養をとり8月8日に帰厩し、秋からは武豊に乗り替わることになっていた。当初、武豊はフランス遠征を行いフォワ賞でメイショウサムソンに騎乗する予定だったため、同じ日に行われるローズステークスに騎乗できないので、朝日チャレンジカップに出走予定だった。しかし、メイショウサムソンが馬インフルエンザの影響で海外遠征を取りやめたため、ローズステークスに出走することになった。

そのレースでは、中団から進んだものの、最後まで先頭で逃げるダイワスカーレットを交わせず2着に敗れた。その後、第12回秋華賞に出走。道中は後方の外目からレースを進め、4コーナーで前がふさがり、直線に向いてさらに外に持ち出すものの、ほとんど最後方に位置していたため、メンバー最速となる上り3F
32.9秒というタイムで追い込んできたものの、届かず4着に敗れた。次走はエリザベス女王杯に向かう予定だったが、秋華賞後の疲労から筋肉痛が残っているため回避し、放牧に出されて来春まで休養することになった。

### 4歳時(2008年)

古馬となった2008年は、4月10日に山元トレーニングセンターから帰厩した。なお休養中にオーナーの植中昌子がすべての所有馬を手放した影響で当馬の馬主が吉田勝己に変更となった。そして5月18日、ヴィクトリアマイルに出走したが、8着に敗れた。続く、マーメイドステークスで1番人気に支持されたが、トップハンデで雨の降った重馬場のなか、見せ場なく最軽量ハンデの条件馬トーホウシャインから1.6秒差の5着に敗れた。秋は府中牝馬ステークスから始動し、3着に入った。そして11月16日のエリザベス女王杯に出走、2番人気に支持されたが、リトルアマポーラやカワカミプリンセスをとらえきれず3着だった。

### 5歳時(2009年)

2009年は4月25日の福島牝馬ステークスから始動。1番人気に支持されたが、渋った馬場も影響したのか、見せ場なく7着に終わった。その後ヴィクトリアマイルに出走登録を行っていたが除外となり、5月30日の金鯱賞に2番人気で出走するも4着に終わった。続く6月21日のマーメイドステークスでは1番人気に支持され、道中好位集団でレースを進めたが、最後の直線で伸びあぐねてまたもや4着に敗れた。秋緒戦は9月12日の朝日チャレンジカップに出走、後方からレースを進め、最後の直線で追い上げてくるものの6着に終わった。続く10月4日のポートアイランドステークスに1番人気で出走。後方待機から追い込んでくるものの4着に敗れた。中1週で挑んだ10月18日の府中牝馬ステークスでは道中最後方から直線で大外から追い込んでくるも届かずムードインディゴの2着に敗れた。11月4日に鼻出血を発症、そのまま引退・繁殖入りすることになった。繋養先はノーザンファームである。

### 引退後

引退後はノーザンファームで繁殖牝馬となった。初年度産駒のベッラレジーナは、2014年のスイートピーステークスで2着となり、後のGI競走優勝馬であるマリアライトやショウナンパンドラに先着した。

2023年3月7日、出産時の内出血により死亡。19歳没。

## 繁殖成績

- 2024年10月6日現在

## 血統表

### 血統背景

母\*マリスターIIはアメリカG1・デルマーオークス2着馬で本馬は7番仔にあたる。また祖母Pink Doveの曾孫には2012年のジャストアゲームステークス、ファーストレディステークスを勝った本邦輸入繁殖牝馬の\*タピッツフライ(その仔には桜花賞馬グランアレグリア)が、3代母Perfect Pigeonの仔には1991年の第11回ジャパンカップを勝った\*ゴールデンフェザントがいる。
王冠植民地(おうかんしょくみんち、英: Crown colony)または王領植民地、王室植民地(おうりょうしょくみんち、おうしつしょくみんち、英: Royal colony)は、イギリス(イングランド)において王室の直轄領である植民地のこと。直轄植民地(ちょっかつしょくみんち)とも。イギリスの植民地の統治形態の類型の1つであり、他に領主植民地・自治植民地(特許植民地)がある。王冠植民地では総督(Governor)を始めとした植民地政府の高官を王室が任命し、統治にあたらせた。この任命は絶対王政時代は国王が行ったが、18世紀以降は植民地大臣または本国議会の助言に基づいて行われた。一般には現地の統治機関として植民地人からなる植民地議会(参事会)も存在し、君主に対する枢密院のように総督を補佐したが、18世紀末のアメリカのように自治権を巡って総督と激しく対立した場合もある。

13植民地のうち、アメリカ独立時に王冠植民地であったものは8つであり、領主植民地や自治植民地よりも数の上では多いが、最初から王冠植民地だったものはない。成功したり、国防上重要な植民地を強制的に直轄地にする場合のほか、例えば最初の王冠植民地であったバージニア植民地(ジェームズタウン植民地)のように、失敗した植民地が経営権を放棄して直轄領になるものもあった。また、独立時に王冠植民地ではなかったものでも、ジェームズ2世によるニューイングランド王領のように、一時期、王冠植民地になっていたものもある。なお、ニューヨーク植民地はジェームズ2世が王太子時代から領主を務めたが、王太子時代は領主植民地に分類し、国王即位に伴って王冠植民地になったとみなす。

## 歴史

初期のイギリス植民地は多くの場合、領主植民地や自治植民地であり、通常は国王から与えられた特許状(勅許状、Charter)に基づいて植民地法人が設立され、統治がなされていた。最初の王冠植民地は1624年のバージニア植民地であるが、これはもともと1607年に建設されたバージニア会社の特許植民地(ジェームズタウン植民地)であったものを、特許を取り消して王室直轄領に変更したものである。

王冠植民地という用語は後世に作られたものであり、19世紀半ばまではトリニダード・トバゴのような対外戦争で獲得した植民地を指した。その後、英領インドを除くすべてのイギリス領土と、カナダ、ニューファンドランド、ブリティッシュコロンビア、ニューサウスウェールズ、クイーンズランド、南オーストラリア、タスマニア、ビクトリア、西オーストラリア、ニュージーランドなどの自治領(ドミニオン)に広く適用された。

## 統治機関

王冠植民地では国王に任命された総督(勅任総督、Governor)を統治者として現地で執務を行わせた。この任命は、19世紀半ばまでには植民地大臣の助言に基づいて行われるようになった。時代が下がると本国議会の助言で総督が任命されることもあったが、植民地人は本国議会に代表を持たないため、植民地人が総督を選ぶことは原則として無かった。ただし、マサチューセッツ湾直轄植民地のように総督の任命にあたって、植民地人の助言が認められていた事例もある。通常、総督は、植民地人から選出されて立法や課税などの広範な権利をもつ植民地議会(参事会)と協力して行政を行った。17世紀は総督が植民地議会の代議士を任命したり、意に沿わない議会を解散させるといった強権を振るうことができたが、議会は立法権と予算の支出権を持ち、総督を牽制して自治権を拡大させていった。
犬目宿は、旧甲州街道の宿場の一つ。日本橋から数えて21番目の宿場。山梨県上野原市にある。同地域内では最も標高が高い位置にある宿場であり、犬目宿から見た富士山は「犬目富士」と呼ばれ、絵師によって描かれた。

## 概要

犬目峠に近い山峡の小さな宿場町。犬目宿は、一つの村が宿そのものになってできたと考えられている。1712年(正徳2年)、現在の場所より600mほど下方の斜面(元土橋)にあった集落が、現在の場所に集められ、その翌年、宿駅起立の際に、統一的意思により「一村一宿」の宿場として創設された。1842年(天保14年)には戸数56戸、人口255人、本陣2、脇本陣0、旅籠15(大3、中3、小7)を数えた。

1970年(昭和45年)2月12日、民家から火事が発生。強風に煽られて次々と延焼し民家14戸と農協出張所、公民館など40棟が全焼。格子戸などが残る古い宿場町の建物の約半分が失われた。

集落の中心部に公民館兼農産物直売所「犬目宿直売所」がある。また、宿の中心には火の見櫓が立つ。犬目宿から見た富士山は「犬目富士」と呼ばれ、葛飾北斎や歌川広重も犬目峠付近から眺めた富士山を題材として描いた。

犬目宿内には、「犬」を冠した「犬目兵助の墓」「犬嶋神社」などがある。「犬目」の由来は、判然とせず、地元の郷土史研究家も一様に知らないという。

つげ義春の『猫町紀行』の猫町のモデルとされる。

### 犬目兵助

1836年(天保7年)の大飢饉の際に立ち上がり、米を買い占めていた商人に直談判した義民ということで顕彰され看板と墓がある。その後、兵助は、幕府の厳しい追求に各地に逃避行を重ね、木更津に落ち着くと算術指南となり、晩年にひそかに犬目に帰ってきて71歳まで生き、現在も子孫が同地にいると伝わる。

### 犬嶋神社

氏子62戸という小さな社。

### 宝勝寺

街道筋にある宝勝寺は当地で一番の古刹で甲斐88ヶ所の第6番札所、郡内三十三観音霊場の23番霊場である。葛飾北斎の「富嶽三十六景」、歌川広重の「不二三十六景」などの富士はこの辺りから描かれた。高さ7mを超える一本堀の石像のほか、慈母観音や本堂には約120mの木彫りの観音が20体祀られている。桃太郎伝説犬の話が残る。

### 白馬不動尊

街道筋にある白馬不動尊は行基上人の伝説が残る。

## 交通アクセス

- 上野原から富士急バス
小谷 正一(こたに まさかず、1912年7月31日 - 1992年8月8日)は、日本のイベントプロデューサー。兵庫県姫路市竜野町出身。

## 略歴

旧制姫路中学校(現・兵庫県立姫路西高等学校)→早稲田第二高等学院を経て、1935年に早稲田大学卒業。その後1年ほど松竹大船撮影所付属の脚本研究所に入るが、結局松竹を退社して大阪毎日新聞社に入社する。ただ毎日新聞では事業部に配属されたため、第二次世界大戦末期の一時期を除いて新聞記者として働いた時期はほとんどない。毎日新聞社主催の音楽コンクールヴァイオリン部門で第1位となった辻久子のリサイタルを企画した。

1946年に毎日新聞が紙不足の状況下、自社のダミーとして『新大阪』を発行する新大阪新聞社を設立すると、毎日新聞から同社に派遣される形で同社編集局長に就任。『新大阪』時代は新聞拡販の目的で数多くのイベントを仕掛ける。1946年に将棋の木村義雄名人・升田幸三七段の五番勝負を企画・実行する。また、1947年の西宮球場での闘牛大会(宇和島の牛相撲の規模を拡大したもの。後に、毎日新聞社での同僚だった井上靖が『闘牛』として小説化し芥川賞を受賞する)、
同1948年の甲子園球場での将棋の大公開対局
などの大規模なイベントを行い、イベントプロデューサーとして注目を浴びる。

その後毎日新聞と新大阪新聞社の関係が希薄になると毎日新聞に戻り、新日本放送(現在の毎日放送)や毎日オリオンズの創設に関わる。

独立後の1953年10月31日にラジオ・テレヴィ・センターを設立しラジオ・テレビ局の公開放送用の賃貸ホールとして有楽町蚕糸会館6階に「東京ヴィデオ・ホール」を開設する。

1958年には当時電通の社長だった吉田秀雄に請われる形で電通に移籍、ラジオ・テレビ局長を務める。
電通では他にも東京オリンピックの広報プロデューサーなどを担当したが、1963年に吉田が亡くなったことなどから、1966年に電通を退社し自らの個人事務所「デスクK」を設立し独立した。

独立後は日本万国博覧会(大阪万博)で住友童話館のプロデュース、国際科学技術博覧会(筑波万博)で広報委員長を担当するなど、以後も長らくイベントプロデューサーとして活躍した。

## 著書

- 当らん・当り・当る・当る・当れ・当れ : 喝采の実証(産業能率短期大学出版部、1972年)

## 小谷を扱った作品

- 『闘牛』『黒い蝶』「貧血と花と爆弾」(井上靖)
- 「エンタメ」の夜明け(馬場康夫、講談社、2007年)
- 無理難題「プロデュース」します(早瀬圭一、岩波書店、2011年)
- MBSマンデースペシャル「福島のぶひろの、おもろいが生まれた日」(MBSラジオ、2023年4月24日)
  - 「福島のぶひろ」(毎日放送アナウンサーの福島暢啓)と阪田マリン(昭和レトロやラジオ番組を愛好する女性アーティスト)が、(MBSラジオの前身に当たる)新日本放送初代放送部長時代の足跡を中心に、小谷が日本のラジオ・エンタテインメント・イベント業界に残した功績を新日本放送開局当初のアーカイブ音源や再現ドラマなどを交えながら紹介。
ハンミョウ(斑猫、斑蝥)は、コウチュウ目オサムシ科のハンミョウ亜科(Cicindelinae)に分類される昆虫の総称、または日本列島の一部の地域に生息するナミハンミョウ(学名: Cicindela japonica)を示す和名。本項目は主に後者について扱う。都市部の公園などにも生息しており、比較的身近な虫である。

## 形態・生態

成虫の体長は約20mmほど。日本列島に分布するハンミョウ科の中では最大の種である。頭部は金属光沢のある緑色、前翅はビロード状の黒紫色に白い斑点があり、前胸部と前翅の中央部に赤い横帯が入る。体の下面は金属光沢のある青緑色をしている。体には独特の香りがあり、果物のような芳香と感じる人もいる。

成虫は春から秋まで見られる。日当たりがよく地面が湿っている林道や川原などに生息するほか、公園など都市部でも見られる。人が近づくと飛んで逃げ、1 - 2 m程度飛んで着地し、度々後ろを振り返る。往々にしてこれが繰り返されるため、その様を道案内に例え「ミチシルベ」「ミチオシエ」という別名がある。大きな複眼と鋭い大顎を持ち、敏捷な動作で小型昆虫などを捕食する。

幼虫は細長い体と大きく鋭い大顎を持ち、固い裸地に垂直に円筒形の巣穴を掘り、平らな頭部で穴に蓋をするようにして潜む。昆虫などの小動物が穴の近傍を通りかかると、穴から前半身を乗り出して大顎で捕え、穴の中に引きずり込んで捕食する。幼虫の背面には前方に向いた大きな鉤状の突起があり、力の強い獲物を捕らえる際に穴の外に引きずり出されないよう、穴の内壁に引っかけて体を固定するために用いる。

冬は成虫で、土中で集団越冬する。

## 分布

日本列島の一部の地域。以下は代表的な地域である。

- 本州島の南側地域
- 四国島
- 九州島
- 対馬島
- 種子島
- 屋久島
- 中国地方-岡山-吉備中央町
チャドラック・アコロ(Chadrac Akolo、1995年4月1日 - )はコンゴ民主共和国のサッカー選手。FCザンクト・ガレン所属。ポジションはMF、FW。

## 経歴

スイスに難民として移住し、FCベックスのユースを経てFCシオンに在籍した。

2015-16シーズンはヌーシャテル・ザマックスにレンタル移籍。

2017年7月9日、VfBシュトゥットガルトへ2021年6月までの4年契約で完全移籍。

2019年7月、アミアンSCに移籍。

2021年2月、SCパーダーボルン07へ2020-21シーズン終了までの期限付き移籍をした。

2022年7月3日、FCザンクト・ガレンに2年契約で移籍した。
カンタベリー大主教(カンタベリーだいしゅきょう、Archbishop of Canterbury)は、カンタベリー大聖堂を主教座とするイギリス国教会の大主教であり、イギリスにおける人臣としては宮中席次第1位である(第2位は大法官、第3位はヨーク大主教)。

## 概要

イギリス国教会とその世界的組織である聖公会の最上席の聖職者である。イングランドの大主教の間では、次席はヨーク大主教となる。

カンタベリー大主教は、カンタベリー管区総監督(the Metropolitan of the Province of Canterbury)ならびに全イングランドの首位聖職(the Primate of All England)である。カンタベリー大主教区自体は、東ケントを範囲とする。カンタベリー大主教は、ヨーク大主教、他の24名の主教とともに、大主教職にある間、貴族院の議員となる。カンタベリー大主教の公邸はロンドンのランベス宮殿で、カンタベリーではオールド・パレスである。

元来はローマ・カトリック教会のカンタベリー大司教であった。初代のカンタベリー大司教は、597年にケントに到着したアウグスティヌス(ヒッポのアウグスティヌスとは別人)であり、以来カンタベリー大主教職は「聖アウグスティヌスの椅子」の異名を持つ。

ヘンリー8世がローマ教皇庁から離脱し、イギリス国教会を創設して以来、イングランド王(後にはイギリス王)に選任される。現在では、国王(ないし女王)の名により指名されるものの、実際の選任はイギリス首相により、聖職者と信徒からなる委員会が選んだ2名の候補から選択される。20世紀以降は、高教会派と低教会派から1名ずつが候補となる。
イスカンダル・サニ・アラウッディン・ムハヤット・シャー(Iskandar Thani Alauddin Mughayat Syah、1610年 - 1641年2月15日)は、アチェ王国の第13代スルターン。

## 生涯

1610年にパハンの第11代スルターン・アフマド・シャー2世の息子として生まれる。1617年にアチェのスルターン・イスカンダル・ムダによって故郷が征服され、家族と共にアチェに連行される。イスカンダル・ムダの娘タジ・ウル=アラムと結婚し、1636年にイスカンダル・ムダの後を継ぎアチェの王位を継承する。イスカンダル・サニは1629年の海戦でアチェ艦隊が弱体化していたため外征で勢力拡大を図ることが出来ずに内政に専念し、イスカンダル・ムダと同様に貴族たちを抑え王権の維持に努めた。しかし、イスカンダル・ムダの死後、貴族たちは勢力を盛り返し、王妃タジ・ウル=アラムを王位に就け傀儡とした。

イスカンダル・サニの宮廷はイスラム教教育の中心地として栄え、1637年にグジャラートからアチェを訪れた学者ヌルディン・アル=ラニリを庇護した。ヌルディンはアチェ宮廷の学者たちの書物を批判して新たな文学的・宗教的規範を確立し、それまでのイスラム書物を燃やすようにイスカンダル・サニに指示している。
角谷 敏朗(かくたに としろう、1950年10月30日 - )は、フリーアナウンサー。山陰放送(BSS)の元アナウンサー。「角兵衛」の愛称で知られる。

## 経歴

鳥取県岩美郡岩美町出身、早稲田大学卒業。1973年山陰放送に入社。血液型はB型、星座はさそり座。高校生時代は弁護士志望、大学生時代は商社入社希望だったが、大学卒業間近に進路をアナウンサーに変えたという経緯がある。

山陰放送(BSS)のアナウンサーとして、ラジオ番組『角兵衛のミッドナイトパートナー』を12年半、ラジオ番組『角兵衛のGO!GO!パープル』を11年半務めた。のち東京支社長。2009年6月からラジオ総局局長。2013年から、フリーアナウンサーとなる。趣味は競馬で、ウインズ米子で開催されるイベントなどでも司会を務めている。

## BSSでの担当番組

- テレポート山陰

- 角兵衛のミッドナイトパートナー
- ラジオでキャッチ
- 自由ほんぽーおしゃべり本舗
- ご近所わいど今日もハレルヤ!
- 角兵衛のGO!GO!パープル
- 角さん、みずえのハートに火をつけて - 2015年4月から放送

## フリーでの出演番組

- 夢の舞台へ!第80回日本ダービー直前ナビ(2013年6月26日、BSS)
西村 一孔(にしむら かずのり、1935年10月11日 - 1999年3月1日)は、山梨県北都留郡富浜村(現・大月市富浜町)のプロ野球選手(投手)。愛称は、名前を音読みした「いっこう」。また、「西村一」とも書かれる。この愛称及び表記は、1955年シーズンに、同姓の西村孜(にしむら つとむ)投手が阪神に在籍していたためである。

初年度の華々しい活躍と、翌年以降の故障による選手生命の途絶から、阪神タイガースファンや関係者の間で『1年で散った伝説の剛腕投手』として語られる選手である。

## 経歴

山梨県北都留郡富浜村(現・大月市富浜町)の出身。山梨県立都留高等学校では、2年次に1952年の夏の甲子園に捕手兼控え投手として出場した。この時バッテリーを組んだのは、1歳年上で後に大毎オリオンズで野手として活躍する矢頭高雄であった。この時は、山静大会準決勝で同年の春の甲子園優勝の静岡県立静岡商業高等学校を、決勝では甲府市立甲府商業高等学校を延長21回に及ぶ激戦の末に破り、甲子園出場を決めている。この甲子園では、豊田泰光・加倉井実を擁する茨城県立水戸商業高等学校に敗れ1回戦で敗退した。この試合で、西村は5番・捕手として先発出場し1安打を放っている。ただし、この時期に捕手として出場したのは、正捕手の選手が故障したためで、急遽西村が捕手として出場したとも伝わる。エースであった矢頭が抜けた後は、西村が都留高校のエースとなったが、甲子園には及ばなかった。

高校卒業後、藤倉電線に就職。藤倉電線の社会人チーム、全藤倉に所属した。高校時代は無名の選手だったが、全藤倉の監督だった吉田正男の目に留まり、投手に専念することになる。1954年の都市対抗野球には、東京都代表として出場。初戦から3試合連続完封、27イニングス無失点を記録し、注目を浴びる。この都市対抗野球では、チームも準優勝している。同年冬、大阪タイガースに入団が決まる。1954年オフのタイガースには西村を含めて計18人の新人が入団したが、その中でも西村の契約金・年俸はトップであった。

1955年、タイガースでは3人目のルーキーの開幕投手となる。同年のタイガースには、藤村隆男、渡辺省三、小山正明といった好投手が在籍していたが、その中でルーキーの西村が開幕投手に選出された。2019年現在、西村以降のタイガースではルーキーの開幕投手は出ていない。開幕戦の対大洋戦では6回を2失点に抑え、勝利投手となっている。この年は60試合に登板し22勝17敗、防御率2.01の大活躍を見せ、タイガースの選手としては初となる新人王を獲得する。また、同年のオールスターゲームにファン投票で選出されている。同年のオールスターは2試合開催されたが、西村は両試合に先発した。同年に記録した302奪三振は、当時日本プロ野球歴代2位の記録(当時歴代1位は、同年に350奪三振を記録した金田正一(国鉄))で、2012年現在、セ・リーグ歴代10位、日本プロ野球歴代17位の記録である。ルーキーとしては310奪三振(歴代14位)の権藤博(1961年、中日)に次ぐ歴代2位の記録である。また、300奪三振を記録して最多奪三振を獲得できなかったのは、西村に加えて、金田正一(306奪三振、1957年、国鉄)、稲尾和久(321奪三振、1959年、西鉄)の計3名のみであり、西村は300奪三振を記録した投手の中で唯一最多奪三振の経験がない選手でもある。また同年の西村の投球回は295.1回であり、302奪三振は投球回数を上回る数である。規定投球回以上の投手で奪三振が投球回を上回ったのは戦後初の記録であった。加えて、この年に記録した60試合登板は、長らく阪神タイガースの球団新人登板数記録であり、2011年に榎田大樹が62試合登板を果たすまで、56年間破られなかった。

この年の酷使の影響で肩を痛め、翌1956年の開幕には間に合わなかった。肩の状態が回復し、7月頃からようやく一軍の試合に出場するようになったものの、それから間もなく盲腸炎を発症する。優勝争いを演じていたチーム事情もあって、手術を行わず注射で対処していたため、結果的に盲腸炎をこじらせてしまう。シーズンオフに手術を受けたものの、二か月間の入院生活を余儀なくされた。

1957年には、前年に回復しつつあった肩を本格的に痛め、5試合の登板に終わる。結果的にこの肩の故障が、西村の選手生命を断つこととなった。翌1958年は、前年よりも多い12試合に登板したが、平凡な成績に終わっている。

その後は一軍で登板することは無く、1960年オフに現役を引退した。ルーキーイヤーの華々しい活躍から僅か6年(実働4年)、25歳での現役引退であった。『太く短い』と形容される野球人生であったが、西村は自らの野球人生について「悔いはないね」と語っていたと伝わる。

1961年シーズンはタイガースの二軍の投手コーチを務めたが、1年で退団。退団後、レストラン・ビクトリアに入社。最終役職は、専務取締役。1999年3月1日、胆管癌で死去。63歳だった。

## 選手としての特徴・人物

向こうっ気の強い投手で、速球が大きな武器であった。特に、外角低めの速球に威力があった。西村より2年先に阪神タイガースに入団していた小山正明は、その速球の印象は今でも強烈に残っていると語っている。また、現代の投手で西村のような速球を投げる投手はいないとも述べている。この威力のある速球に加えて、縦割れの大きなカーブ(ドロップ)も武器としていた。

また、投球フォームに特徴のある選手で、小山正明はその投球フォームを『首を振って変な格好から投げてくる』と表現している。当時の雑誌には、「かつぎ投げ」と表現されており、テークバックが小さく、上体の力で速球を投げ込むタイプの投球フォームであった。この特異な投球フォームから上述の速球とカーブが繰り出され、打者は大いに手こずり、三振の山を築いた。

しかし、武器となった特異な投球フォームは、身体に負担がかかる投球フォームでもあった。小山正明は、西村の入団時から肩を壊すことを予見していたという。実際、西村は3年目に肩を本格的に痛め、その後復活することはできず、僅か6年(実働4年)でプロ野球選手を引退している。

現役晩年は、肩の故障からこの投球フォームを崩してしまっており、ボールをリリースする時に顔が完全に左下を向き、バッター方向を見ない変則的なフォームへと変貌していた。1957年オフにタイガースに入団し、3年間西村とチームメイトだった本間勝は、この頃の西村はかつての剛速球を失っていたと述べている。

1966年の第2次ドラフト1位で阪神に入団した西村公一は実弟。

## 詳細情報

### 表彰

- 新人王 (1955年)

### 記録

- 初登板・初先発登板・初勝利・初先発勝利:1955年4月5日、対大洋ホエールズ1回戦(阪神甲子園球場)、6回2失点

- オールスターゲーム出場:1回 (1955年)

### 背番号

- 20 (1955年 - 1960年)
- 61 (1961年 - 同年6月5日)
- 60 (1961年6月6日 - 同年終了)
舞木町は愛知県岡崎市東部地区の町名。丁番を持たない単独町名であり、38の小字が設置されている。

## 地理

岡崎市の南東に位置する。

### 河川

- 山綱川
- 羽栗川

### 湖沼

- 城山ノ池

## 世帯数と人口

2019年(令和元年)5月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

### 人口の変遷

国勢調査による人口の推移

|  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年(平成7年) | 2,343人 |  |  |
| 2000年(平成12年) | 2,278人 |  |  |
| 2005年(平成17年) | 2,284人 |  |  |
| 2010年(平成22年) | 2,179人 |  |  |
| 2015年(平成27年) | 2,148人 |  |  |

## 小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

## 歴史

額田郡舞木村を前身とする。かつては山中郷に所属していた。山中八幡宮記によると「文武天皇の頃、雲の中より神樹の一片が、神霊をのせて舞い降りる」との事跡にちなんで舞木という地名が付けられたと伝わる。

1648年、三河代官が舞木村と市場村の一部を合併させ、現在の町域となる。

### 史跡

- 舞木所在横穴
- 社口田古銭出土地
- 釈迦堂遺跡
- 山中城跡

## 交通

- 名鉄名古屋本線
  - 舞木検査場 - 名電山中駅

- 国道1号
- 愛知県道324号生平幸田線(保母道、吉良道)

## 施設

- 山中八幡宮
- 愛宕社
- 順念寺
- 興円寺
- 永證寺
- 岡崎市立山中小学校
- 岡崎市山中保育園
- 舞木公民館
- 舞木運動広場
- CDS 本社
- 豊田バンモップス 本社工場
- 藤田螺子工業 岡崎工場
- NTT西日本 藤川電話交換所

## ギャラリー

- 山中八幡宮
- 永證寺
- 愛宕社
- 岡崎市立山中小学校
- 名電山中駅
- 舞木検査場

## その他

### 日本郵便

- 郵便番号 : 444-3511(集配局:岡崎郵便局)。
フェリックス・コーツィー(Felix Coetzee、香港表記:高雅志、1959年3月7日 - )は、南アフリカ共和国出身の元騎手である。

## 来歴

南アフリカでは、1982年からテレンス・ミラード厩舎の所属騎手として活躍する。1985年・1988年・1990年と3度リーディングジョッキーの座を獲得した。

1991年にミラード調教師が引退すると、翌1992年より香港ジョッキークラブに移籍し、香港での騎乗を開始する。1999年からはアンソニー・クルーズ厩舎の所属騎手となる。

2002年11月23日、第3回ジャパンカップダートでレッドサン(Red Sun)に騎乗し、日本での初騎乗を果たす。結果はイーグルカフェの14着に終わった。

2003年/2004年シーズンは、サイレントウィットネス(Silent Witness)で香港スプリントなど、ラッキーオーナーズ(Lucky Owners)で香港マイルなど、ブリッシュラック(Bullish Luck)で香港ゴールドカップを制し、3頭で香港G1・7勝を挙げる。リーディングは64勝で3位だったが、獲得賞金は1位となった。

2004年/2005年シーズンも、香港スプリントをサイレントウィットネスで連覇、香港カップはブリッシュラックで2着、香港マイルはパーフェクトパートナー(Perfect Partner)で2着に入り、香港国際競走4競走中、3競走で連対を果たすなど活躍する。リーディングは81勝で2位、獲得賞金は前年に続き1位となった。

2005年6月5日、第55回安田記念でサイレントウィットネスに騎乗し3着。同年10月2日の第39回スプリンターズステークスでは、サイレントウィットネスに騎乗して優勝し、日本での3回目の騎乗で、初勝利をGIで飾った。

その後、2008年まで香港で騎乗していたが、家族との生活を優先するため、同年12月20日を最後に所属を香港から南アフリカに戻した。しかしその後もクルーズ厩舎の所属馬を中心に大レースでのスポット騎乗を依頼されることが多く、度々香港で騎乗した。

2011年3月26日、シンガポールのロケットマン(Rocket Man)でドバイゴールデンシャヒーンを勝ち、アラブ首長国連邦のG1初制覇。

2014年2月20日をもって騎手を引退。

その後、現役を退いてからは香港に戻り、香港ジョッキークラブの騎手訓練学校で、指導教官として勤務している。

## 主な騎乗馬

- サイレントウィットネス / Silent Witness(2003年・2004年香港スプリント、2005年スプリンターズステークス)
- ブリッシュラック / Bullish Luck(2004年香港ゴールドカップ)
- ヘレンマスコット / Helene Mascot(2008年香港クラシックマイル、香港ダービー)
- ラッキーオーナーズ / Lucky Owners(2003年香港マイル、2004年香港ダービー)
- ロケットマン / Rocket Man(2011年ドバイゴールデンシャヒーン、2011年クリスフライヤーインターナショナルスプリント)
第24代ウィラビー・デ・エアズビー女男爵クレメンティナ・エリザベス・ドラモンド=ウィラビー(英語: Clementina Elizabeth Drummond-Willoughby, 24th Baroness Willoughby de Eresby、1809年9月2日 – 1888年11月13日)は、イギリスの貴族。

## 生涯

第22代ウィラビー・デ・エアズビー男爵ピーター・ロバート・ドラモンド=バレル(1865年没)とサラ・クレメンティナ・ドラモンド(Sarah Clementina Drummond、初代パース男爵ジェームズ・ドラモンドの娘)の長女として、1809年9月2日に生まれ、15日にハノーヴァー・スクエアの聖ジョージ教会で洗礼を受けた。

1827年10月8日、サー・ギルバート・ジョン・ヒースコート(1795年 – 1867年、後の初代エイヴランド男爵)と結婚、1男2女を儲けた。

- ギルバート・ヘンリー(1830年 – 1910年) - 第25代ウィラビー・デ・エアズビー男爵、第2代エイヴランド男爵、後に初代アンカスター伯爵に叙爵。子供あり
- クレメンティナ・シャーロット(1922年11月8日没) - 1869年4月5日、ジョージ・トライオンと結婚、子供あり
- エリザベス・ソフィア

1865年に父が死去すると兄アルビリックが第23代ウィラビー・デ・エアズビー男爵になり、1870年にアルビリックが死去すると爵位の継承者がアルビリックの姉にあたるクレメンティナ・エリザベスとシャーロット・オーガスタ・アナベラ(1815年 – 1879年)の間で決められず、爵位が停止状態になった。その後、1871年11月13日に上の姉であるクレメンティナ・エリザベスが爵位を継承するとの裁定が下された。一方で分割相続のできる式部卿の世襲権(父が2分の1を有しており、その死後は兄が継承した)は保持者不在にならず、クレメンティナ・エリザベスとシャーロット・オーガスタ・アナベラがそれぞれ4分の1を継承した。

クレメンティナ・エリザベスの旧姓はドラモンド=ウィラビーで、1827年に結婚すると夫の姓に従いヒースコートの姓を名乗ったが、1872年5月4日にヴィクトリア女王の認可状(royal license)を得て姓をヒースコート=ドラモンド=ウィラビーに変えた。

1888年11月13日にグリムスソープ城で死去、長男ギルバートが爵位を継承した。
総務長官(Chief Secretary、中: 布政司。主席秘書官、官房長官、行政長官などとも)、旧称は植民地長官(Colonial Secretary、中: 輔政司)は、英連邦諸国およびイギリス帝国植民地の現地政府の高官であり、総督に次ぐ地位である。たとえば香港布政司やシンガポール植民長官などがあった。

最初期の植民地長官は総督の主要な補佐役であり、専制君主制国家の宰相に似た職能を持っていた。責任政府の実施後、多くの場合は庁長や大臣の一人(英本国に置き換えると内務大臣に相当するような存在)になったが、それでも総督と政府間の調整という重責を担っていた。またいくつかの地域では引き続き政府印璽の管理を担った(同じく、英本国の王璽尚書に相当)。

20世紀半ば以降、次第に植民地という概念・用語が避けられるようになっていくにつれ、多くの地域の植民地長官(Colonial Secretary)は総務長官(Chief Secretary)に改名されていった。たとえば、オーストラリアのニューサウスウェールズのColonial Secretaryは、1959年にChief Secretaryに改称した。

その後、多くの旧植民地が独立したり君主制が廃止されたりしたことで、その地位は他の現代的な官職に取って代わられた。たとえば植民地時代の香港の布政司は、1997年の香港返還後に「政務司司長」(Chief Secretary for Administration)に変更された。

中国語訳の布政司とは、かつての中国の承宣布政使司の略称に由来する。これは明初に設置された省の民政を司る機関で、主官は布政使である。

## 現存する総務長官

- インド、パキスタン、スリランカの州や連邦直轄領には存在し、いずれもこれらの地方の首長の直下、インド行政職(IAS)である最高位の行政官僚職(首席次官)である。Chief secretary (India)参照。
- マレーシアのKetua Setiausaha Negara(Chief Secretary to the Government of Malaysia)は公務員の最高位である官僚で、マレーシア内閣の秘書官であり首相官邸の次長も務めている。
- マン島のChief Ministerはマン島の行政府である内閣評議会(Council of Ministers)の首席である。
株式会社コアズ(仏:CORPS)は、警備保障会社。セキュリティ事業(施設警備、交通誘導、誘導警備、イベント警備、機械警備、貴重品運搬、ビルメンテナンス事業、放置車両確認事務事業、オートサービス事業、人材サービス事業)を行う。

## 概要

1974年(昭和49年)8月に篠﨑學(旧制松江高等学校卒、東京大学卒)が名古屋市に本社を置き創業。その後、東京、名古屋、大阪、九州に事業本部を置く。篠﨑學の長女である篠﨑涼が受託し陣頭指揮をとった日韓共催サッカーワールドカップ(2002年)警備、愛知万博(2005年)警備の代表幹事会社として成功させ、2006年(平成18年)には小泉総理時代の民営化の先陣を切った国からの委託事業として放置車両確認事務(駐車違反取締)を全国的に受託した実績をかわれ、同年、2006年に代表取締役となる。

2021年12月現在、4事業本部のもとに北は北海道から南は九州まで27支社・営業所を置き、全国規模で地元に精通した独自のセキュリティ体制を敷いている。

公営競技場の警備や交通警備を中心とした業務で事業を拡大し、現在は官公庁の施設、病院施設、商業施設等の施設警備も多数行っている。

ビルメンテナンス事業においては、徳丸取締役の下、大規模オフィスビルから商業施設の設備管理業務や清掃業務。ホテルの客室キーピングには外国人技能実習生を採用している。

一方、社会貢献活動として各種事業を通じて安全で快適なまちづくりに貢献することにより「住み続けられる街づくりを」(目標ナンバー11)。「すべての人に健康と福祉を」(目標ナンバー3)の実現に向けて日本赤十字病院や障がいをお持ちの方々の支援を行っている。

また、社員一人ひとりも、街の清掃や通学路の安全確保活動など身近なところからSDGsにつながる取り組みを行っている。

現在は、篠﨑學が生前、愛知県警備業業界会長をしていた際、愛知県警より警備業協会に出向し、協会の専務理事をしてた小塚喜城が県警退職後、入社し、顧問をへて社長となっている。

警備業界売上高 第11位(2020年実績)

## 放置車両確認事務委託地区

道路交通法の一部を改正する法律(平成16年法律第90号)により放置車両確認事務業務を委託された地区は以下となる。

2021.12 現在

- 宮城県 仙台中央署他、4署管内
- 栃木県 宇都宮署他、1署管内
- 福島県 郡山署管内
- 東京都 中野署他、18署管内
- 静岡県 静岡中央署他、1署管内
- 愛知県 中署他、4署管内
- 広島県 広島中央署他、6署管内
- 福岡県 中央署他、2署管内
- 佐賀県 佐賀北署他、1署管内
- 熊本県 熊本中央署他、1署管内
- 大分県 大分中央署管内

## コアズグループ

- 株式会社フロイデ(保険代理店業)
- 旭警備保障株式会社(警備業)
- 安全警備株式会社(警備業)

## 業務提携企業

- 新日本警備保障株式会社(警備業)
グザヴィエ・ジャン(Xavier Gens, 1975年4月27日 - )は、フランス・ダンケルク生まれの映画監督。『ヒットマン』で知られる。

## フィルモグラフィ

| 年 | 作品名 | 役職 |
| --- | --- | --- |
| 2007 | フロンティア Frontiere(s)/Frontier(s) | 監督 |
| 2007 | ヒットマン Hitman | 監督 |
| 2010 | ザ・ホード -死霊の大群- La Horde | 製作総指揮 ナレーター |
| 2011 | ディヴァイド The Divide | 監督 |
| 2017 | コールド・スキン  Cold Skin | 監督 |
| 2017 | 死霊院 世界で最も呪われた事件 The Crucifixion | 監督 |
| 2018 | クレイジー・プラン・イン・ブダペスト  Butapest | 監督 |
| 2019 | パピチャ 未来へのランウェイ Papicha | 製作 |
| 2023 | FRANG/ファラン  Mayhem! | 監督 |
| 2024 | セーヌ川の水面の下に  Sous la Seine | 監督 |
|
堀内 桜花(ほりうち さくら、2006年4月1日 - )は、日本の女子バスケットボール選手である。ポジションはポイントガード。Wリーグのシャンソン化粧品シャンソンVマジック所属。

## 来歴

京都精華学園高校では1年次より主力となり、2年次より2年連続インターハイ・ウインターカップ2冠に貢献。

2023年12月、シャンソンVマジックにアーリーエントリー登録され、ウインターカップ翌日の29日に行われた新潟アルビレックスBBラビッツ戦でWリーグデビューを果たす。

2024年5月には中国で開催された「NIKE ALL ASIA CAMP」に参加し、6月にはFIBA U18女子アジアカップ2024にU18女子日本代表として出場した。

## 日本代表歴

- 2024 U18アジアカップ
井上 一男(いのうえ かずお、1903年〈明治36年〉8月15日 - 1974年〈昭和49年〉2月1日)は、日本の医師。

## 経歴

台湾台南市の鉄道省官舎で生まれる。父は鉄道省技官。台北第一中学校(現・台北市立建国高級中学)を経て大正13年早稲田大学理工学部を卒業後、昭和3年日本医科大学卒業。千葉医科大学(現千葉大)で衛生学を研究。戦前本郷にて井上耳鼻咽喉科病院を経営。その傍ら、福島女子医専(現福島県立医大)で「女医育成」に尽くした。厚生省技官。日本医科大学武蔵小杉病院(別称丸子病院)の設立に尽くした。

敗戦後荒廃した国土(米国の占領下)で国際交流しようにも国民の気力も国家の財政的な余力もなかった時代に、戦前から知己関係にあったドイツ人のミッヘル神父(後に上智大学教授)等と協力して戦争ですさんだ日本とアジア各国(中国、インドネシア、フイリッピン他)の民間交流の芽を育て多くの留学生の世話をした(当時のジャパンタイムズやNHKラジオ放送などでとりあげられ海外に紹介された)。また1950年の朝鮮戦争時、国際連合軍の将兵の治療に携わり日米、日豪の民間交流に尽くし戦争花嫁の仲人も務めた。
太平洋労働組合書記局は、プロフィンテルン(赤色労働組合インターナショナル、RILU)のアジア太平洋支部である。

書記局の機関紙は「Pan-Pacific Worker」(日本語版は「太平洋労働者」)であった。

日本語では、汎太平洋労働組合書記局や太平洋職業同盟書記局とも書かれる。中国語では、「太平洋職工秘書處」、「太平洋工會秘書處」、「泛太平洋產業同盟秘書處」、「泛太平洋產業同盟上海辦事處」、「太平洋工会秘书处」などとも書かれる。

## 歴史

1927年5月の漢口の会議において設立された。会議は書記局の本部を上海に設定した。創立大会への労働組合参加者は、ソ連、フランス、中国、オーストラリア、日本、韓国、フィリピン、イギリス及びインドネシアより来た。

書記局の最初の首脳は、アメリカのアメリカ共産党のメンバーであり、後に党首となるアール・ブラウダーであった。最初のメンバーは、彼の義理の兄弟であるハリソン・ジョージであった。

1929年には鬼頭銀一(後のゾルゲ事件で知られる)がアメリカ共産党日本部を復活させ、この太平洋労働組合書記局に参加した。

同1929年、太平洋労働組合書記局が上海からウラジオストクへと移設された。本部はウラジオストク十月二十五日街労働宮殿内に設置された。下部組織には「極東労働運動講習所」と「国際海員クラブ」が存在した。日本人は浦潮日本革命者団に所属していた。

1931年6月、太平洋労働組合書記局書記員のイレール・ヌーランが上海で逮捕され、上海拠点が崩壊する。これによって日本では非常時共産党が誕生し、翌1932年には赤色ギャング事件が起きた。

大粛清が本格化する前の1934年、熊谷大信が国外追放され、熊谷大信が日本の官憲側に太平洋労働組合書記局の情報を提供した。

1935年、コミンテルンは第7回コミンテルン世界大会を開き、日本への工作のためとして従来の中国共産党を通す形から中国共産党を通さない形へと変更することを決め、太平洋労働組合書記局内にコミンテルン満州部を設置した。

## 浦潮日本革命者団

1934年の熊谷大信の取り調べ資料によれば浦潮日本革命者団には以下が所属していたとされる:

- 竹中(太平洋労働組合書記局日本部主任)
- 鶴岡(国際海員クラブ日本部)
- 石田(大澤春三; 国際海員クラブ日本部 通訳)
- 福田時雄(中村善太郎; 国際海員クラブ日本部)
- 岡本仁行(平松仁行; 職業同盟批評評議会)
- 山口(職業同盟批評評議会)
- 河合(職業同盟批評評議会)
- 花井(職業同盟批評評議会)
- 阿部毅(東洋大学教師)
- 山田(間幸義; 職業同盟評議会)
- 富川敬三(利根川; 東洋大学教師)
- 中西(コミンテルン派遣代表)
- 正兼菊太(軍需工場)
- 熊谷大信(井上哲)
スタダイス(Stadthuys)は、マレーシアのマラッカの旧市街中心部に位置する建物。「赤い広場」(Red Square) の別名を持つ。1650年にオランダの征服者がオフィスとして建てたもの。

マラッカが19世紀にイギリスに引き渡されると、1826年12月7日にこの地に住んでいた宣教師によってスタダイスに隣接する場所に無償の学校が建てられた。これはJ. Humprey、J. W. Overee、A. W. Baumgartenによるマラッカに英語教育機関を要求した1825年4月19日付けの手紙を受けてのものであった。英国が住人に無償教育を提供した学校は、最終的に1871年にマラッカ高等学校と改名され、英国政府に引き継がれた。1931年に現在の場所に移った。
京都府道203号志水西向日停車場線(きょうとふどう203ごうしみず にしむこうていしゃじょうせん)は、京都府京都市伏見区から向日市に至る一般府道である。

## 概要

京都市伏見区羽束師志水町から向日市上植野町に至る。別名、京都外環状線。

### 路線データ

- 起点:京都市伏見区羽束師志水町(菱川交差点、京都府道・大阪府道79号伏見柳谷高槻線・京都府道123号水垂上桂線交点)
- 終点:向日市上植野町(阪急京都本線 西向日駅前)

## 路線状況

### 別名

- 京都外環状線

### バイパス

- 京都市伏見区菱川町付近

### 重複区間

- 京都府道205号中山向日線(向日市上植野町・一文橋交差点 - 向日市上植野町・上川原交差点)
- 京都府道・大阪府道67号西京高槻線(向日市上植野町・一文橋交差点 - 向日市向日町・五辻交差点)

## 地理

### 通過する自治体

- 京都府
  - 京都市(伏見区) - 向日市

### 交差する道路

| 交差する道路 | 市町村名 | | 交差する場所 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 京都府道・大阪府道79号伏見柳谷高槻線 京都府道123号水垂上桂線 | 京都市 | 伏見区 | 羽束師志水町 | 菱川交差点 / 起点 |
| 国道171号 大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線 重複 | 羽束師菱川町 | 菱川・上植野交差点 |
| 向日市 | | 上植野町 |
| 京都府道・大阪府道67号西京高槻線 重複区間起点 京都府道205号中山向日線 重複区間起点 | 上植野町 | 一文橋交差点 |
| 京都府道205号中山向日線 重複区間終点 | 上植野町 | 上川原交差点 |
| 京都府道・大阪府道67号西京高槻線 重複区間終点 京都府道209号長法寺向日線 | 向日町 | 五辻交差点 |

### 交差する鉄道

- 東海道新幹線
- 東海道本線

### 沿線

- 京都市立神川中学校
- 京都市立羽束師小学校
- 伏見羽束師神川郵便局
- 日本たばこ産業(JT)関西工場
- 京都府立向陽高等学校
- 三菱電機 京都製作所
- 向日市立勝山中学校
- 向日市立向陽小学校
- 京都中央信用金庫 向日町支店
- 南真経寺
- NTT西日本 京都支店京都西山別館
- 阪急京都本線 西向日駅
肝付 兼続は、大隅の戦国大名。肝付氏の第16代当主。

## 生涯

永正8年(1511年)、15代当主・肝付兼興の長男として生まれる。

天文2年(1533年)、父・兼興が死去すると、叔父の兼親(兼執)を滅ぼして家督を継いで16代当主となる。

兼続は隣国の島津氏との関係を重視し、島津忠良の長女・御南を妻として迎える一方で、妹を忠良の子・島津貴久に嫁がせて良好な関係を保とうとした。一方で大隅の平定に着手し、天文7年(1538年)には高岳城を落としたのを契機に、大隅をほぼ平定した。天文11年(1542年)に百引城や平房城、天文13年(1544年)に安楽城、天文15年(1546年)に逢原城など諸城を落とし、大隅における肝付氏の勢力拡大に努めた。天文22年(1553年)、嫡男・良兼に家督を譲って隠居し出家したが、実権は握り続けた。

永禄元年(1558年)、それまで親密な関係を保っていた島津氏との関係が崩れて、兼続は日向の伊東氏と結んで島津忠親と戦った。永禄4年(1561年)には廻城を奪取して島津貴久と本格的に敵対し、竹原山の戦いで貴久の弟・忠将を討ち取って大勝した。このとき、兼続は御南に離縁を迫ったが、御南は応じなかったといわれる。

永禄5年(1562年)には志布志城を落とし、肝付氏の最大領土を形成した。そしてここに隠居所を築き、隠居生活を送りながら政務を見たといわれる。永禄7年(1564年)には日向福原で島津忠親と戦って勝利し、永禄9年(1566年)には島津方の北郷時久と戦って勝利し、福島まで進撃する。

しかし11月14日、島津貴久の反攻を受けて居城である高山城が落とされる。兼続の行方ははっきりしないが、一説には隠居城の志布志付近で翌11月15日に自殺したとされる。享年56。

墓所は志布志の下小西児童公園内。

## 自殺に関しての異説

兼続の自殺説は後代に書かれた地元郷土史などで見られる話であり、肝付氏側の史料には「兼続が自殺した」と明言した物はなく、自殺を否定する説も有力である。実際、居城を落とされたとしても当時の肝付氏の勢力は島津氏に劣らないものであり、それが原因で自殺するとは考えにくい。島津氏の史料にも自殺したとの記述は見られない。

## 系譜

- 父:肝付兼興
- 母:島津久盈の娘 - 島津忠朝の実弟の娘で、その養女となり嫁ぐ
- 正室:御南(1511~1581) - 島津忠良の長女
  - 長女:彌姫 - 禰寝重長の妻
  - 長男:良兼(1535~1571) - 17代当主
  - 次男:兼長 - 12歳で早逝。法名:寒岳栄泉
  - 次女:肝付刑部少輔(入道江月)の妻
  - 三女:頴娃兼有の妻

- 側室:肝付九郎将監兼好の娘
  - 末子:兼護(1561~1600) - 19代当主。のち兼道。はじめ、麦生田忠能の養嗣子となっていた

- 生母不明
  - 三男:兼定(~1574) - 兼勝・兼吉とも。伊集院竹友の養子になる。天正元年1月6日、国合原(曽於市末吉町)にて竹友と共に討死
  - 四男:兼樹 - 弟・兼亮と共に追放され伊東家へ行く
  - 五男:兼亮(1558~1634) - 18代当主。のちに追放される
  - 六男:玄宅 - 玄澤とも。志布志大慈寺僧
古谷 ひろみ  は、日本の地方公務員。

## 人物

1987年一橋大学経済学部卒業後、東京都庁入庁。港湾局勤務が長い。

東京都港湾局臨海開発部開発企画課長、港湾局総務部総務課長、港湾局参事、東京都立駒込病院事務局長、港湾局企画担当部長、港湾局港湾経営部長、港湾局総務部長、東京都中央卸売市場次長、東京都多摩水道改革推進本部長等を経て、2019年東京都港湾局長 (女性初) 。2020年東京オリンピック開催中の東京港周辺の交通問題への対応、コンテナ埠頭群再編を含む同港の機能強化に尽力。同年、東京臨海高速鉄道取締役。

2022年東京都水道局長。

2023年東京都政策企画局長。2024年退職、首都高速道路執行役員(CS・サステナビリティ推進部、財務部担当)。地方財政審議会委員。
第84回優駿牝馬は、2023年5月21日に東京競馬場で施行された競馬の競走である。リバティアイランドが優勝した。

優勝騎手の川田将雅は2012年のジェンティルドンナ以来、2度目の制覇となった。

## 出走馬の状況

阪神ジュベナイルフィリーズ勝ち馬で前走の桜花賞を制覇し、GI2連勝となったリバティアイランドを始め、優先出走権を持つ上位5頭が全頭出走を決めた。また、他6頭も参戦した。

その他トライアル競走のフローラステークス勝ち馬のゴールデンハインドや2着のソーダズリング、及びフラワーカップ2着のヒップホップソウル、2戦2勝しているミッキーゴージャスも参戦を決めた。

また、収得賞金で並んでいた、フローラステークスで4着に敗れたイングランドアイズ、矢車賞で2着と好走したウェイビー、カーネーションカップで13着に敗れたクインズカムイ、スイートピーステークスで8着に敗れたメランポジュームの4頭が抽選対象となった。1/4の抽選の結果、イングランドアイズが抽選を突破し、出走18頭が決定した。

### トライアル競走の結果

#### 第83回桜花賞GI

- 阪神・1600mで実施。

- 5着以内に優先出走権が与えられる。

※性齢は全て3歳牝馬。

#### 第58回サンケイスポーツ賞フローラステークスGII

- 東京・2000mで実施。
- 2着以内に優先出走権が与えられる。

※性齢は全て3歳牝馬。

#### スイートピーステークスL

- 東京・1800mで実施。
- 1着馬に優先出走権が与えられる。

※性齢は全て3歳牝馬。

### その他の前哨戦の結果

#### 第37回フラワーカップGIII

- 中山・1800mで実施。

※性齢は全て3歳牝馬。

## 出走馬・枠順

※全頭とも性齢は「牝3歳」、斤量は55kg。

## 結果・払戻金

### 順位表

※ netkeibaの競馬データベースに基づく。

### データ

|  |  |
| --- | --- |
| 1000m通過タイム | 60.0秒(ライトクオンタム) |
| 上がり4ハロン | 47.1秒 |
| 上がり3ハロン | 35.1秒 |
| 最速上がり3ハロン | 34.0秒(リバティアイランド) |

## 達成された記録

- 優勝したリバティアイランドの父ドゥラメンテは前年の二冠牝馬スターズオンアースの父でもあるため、2年連続で二冠牝馬を輩出した事になる。これは種牡馬としては中央競馬初の記録である
- 勝ちタイム2:23.1は第80回の2:22.8に次いで優勝タイムとしては同レース史上2位である(2024年現在)

## テレビ・ラジオ中継

実況担当者

- 日本放送協会(NHK):浅井僚馬(水戸放送局)
- ラジオNIKKEI:山本直也
- フジテレビ:立本信吾
  - 解説:松本ヒロシ(競馬エイト)
  - パドック実況兼勝利ジョッキーインタビュー:倉田大誠
ドミトリ・コムバロフ(ロシア語: Дмитрий Владимирович Комбаров, ラテン文字転写: Dmitri Vladimirovich Kombarov、1987年1月22日 - )は、ロシアの元サッカー選手。現役時代のポジションはMF、DF。

左利きのため、主に左サイドバック、ウィングでプレーするが、右サイドや守備的MFもこなすユーティリティープレイヤーである。双子の兄弟キリル・コムバロフもサッカー選手。

## 来歴

### クラブ

FCディナモ・モスクワではキリルと共に主力として活躍した。2010年8月、兄弟ともにFCスパルタク・モスクワへの移籍が決定した。金銭面で好条件のオファーであったこと、UEFAチャンピオンズリーグに出場できることが、移籍の理由であった。

2019年7月9日、クリリヤ・ソヴェトフ・サマーラに移籍した。

### 代表

2012年2月29日、デンマーク代表戦でロシア代表デビューを果たした。2014年3月5日のアルメニアとの親善試合で代表初得点を挙げた。

## 代表歴

### 出場大会

- ロシア代表
  - 2014 FIFAワールドカップ

### 試合数

- 国際Aマッチ 47試合 2得点(2012年-2018年)

## タイトル

- ロシア・プレミアリーグ 2016-17
- ロシア・スーパーカップ 2017
『君が衛生兵で歩兵が俺で』は、篠山半太による日本のライトノベル。イラストは西出ケンゴローが担当している。単行本はスマッシュ文庫(PHP研究所)より2012年6月に発売されている。

## あらすじ

神奈川県横須賀市にある陸上自衛隊武山高等学校に通う二年生・大嶽隼人は、演習中に絡まれていたミス武山高の同級生・磯鷲音矢を守り、二人は腐れ縁となる。その後二人は、変わることのなく移り行く日々は過ごしていたが、3年生への進級が行われようしていた時、テロリストによって政府首脳が暗殺され、武山高校長を兼務する元自衛官の女性防衛大臣・繭川巴が首相代理となる大事件が起きた。繭川は、自衛隊の国軍化と集団的自衛権の容認を掲げた政変を開始する。事実上の戒厳令である治安出動が発令され、武山高生徒隊もまたその任につくこととなる。

## 登場人物

階級は全て、物語開始時のもの。

## 既刊一覧

- 篠山半太(著) / 西出ケンゴロー(イラスト) 『君が衛生兵で歩兵が俺で』 PHP研究所〈スマッシュ文庫〉、2012年6月22日発売、ISBN 978-4-569-67846-7
学校法人平和学園は、神奈川県茅ヶ崎市富士見町にある学校法人。

## 概要

平和学園は賀川豊彦を初代理事長として村島帰之により創立されたキリスト教主義の学園である。

1917年(大正6年)に設立された白十字会林間学校が前身で、1946年(昭和21年)4月7日に旧制平和女学校を開校し、この日を創立記念日とした。

その後私立学校法が施行され、1951年(昭和26年)に学校法人平和学園を設立した。

2000年(平成12年)4月には中学・高校名をアレセイア湘南中学校・高等学校と改名し男女共学による幼稚園から高校までのキリスト教主義一貫教育を確立している。現在の理事長は所澤保孝。

## 設置している学校

- 平和学園幼稚園
- 平和学園小学校
- アレセイア湘南中学校・高等学校
TRAX(トラックス)は、アメリカ合衆国の都市・ソルトレイクシティのライトレール(路面電車)。1999年に開通し、2024年現在は3系統での運行を実施しており、ユタ・トランジット・オーソリティー(Utah Transit Authority、UTA)によって運営されている。愛称の「TRAX」は「トランジット・エクスプレス(Transit Express)」の略である。

## 歴史

1941年5月にソルトレイクシティの路面電車が廃止されて以降、同都市の公共交通機関の主力はガソリンエンジンを用いたバスとなった。しかし、1970年代に入るとアメリカ合衆国の他都市と同様に道路の混雑や排気ガスによる汚染、そして石油危機による燃料高騰が課題となっていた。それらの問題を解決するべく、1980年代以降新たな公共交通機関として軌道交通を導入する計画が立ち上げられ、モノレールや高規格の通勤鉄道といった選択肢の中から最も経済的かつ効果的なものとして、他都市でも導入されていたライトレールを建設する方針が決定した。

最初に建設されたのはソルトレイクシティのダウンタウン地区と郊外の都市・サンディを結ぶ経路を辿る路線で、1999年12月4日に営業運転を開始した。続けて、2002年に開催された冬季オリンピックへ向けて会場となったライス・エクルズ・スタジアムへ向けた延伸工事が実施され、2001年12月に途中のユタ大学までの路線が開通したものの、安全性の懸念からスタジアムまでの開通はオリンピックの翌年となる2003年となった。

以降も積極的な延伸が行われ、2011年8月にサウスジョーダンおよびウェストバレーシティ方面の区間が開通したのを契機に、それまでの番号表記に加えて色を用いた系統名が用いられるようになった。更に2013年4月にはソルトレイクシティ国際空港へ向かう区間が、同年8月にはドレイパー方面の区間が開通し、多数の利用客を記録している。

これらにより、2024年時点で次項で述べる通りTRAXは3系統を有する路線網が構築されているが、それに加えてユタ・トランジット・オーソリティーは2034年に開催される冬季オリンピックへ向け、ソルトレイクシティ国際空港とユタ大学を結ぶ新たな区間の開通、4番目となる新規系統「オレンジライン」の導入などの計画を進めている。

## 系統

2024年現在、TRAXは以下の3系統による運行を実施している。

| 系統名 | 系統番号 | 起点 | 終点 | 備考・参考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ブルーライン | 701 | Salt Lake Central | Draper Town Center |  |
| レッドライン | 703 | U. Of U. Medical Center | Daybreak Parkway |  |
| グリーンライン | 704 | West Valley Central | Airport |  |
|

## 車両

### 現有車両

- SD-100形 - TRAXの開業に合わせて導入されたシーメンス製の2車体連接車。23両(1001 - 1023)が使用されている。
- SD-160形 - 延伸に合わせて17両(1024 - 1040)が導入されたシーメンス製の2車体連接車。 主電動機が誘導電動機に変更されている。2010年代後半以降、SD-100形と共に機器や内装の更新・延命工事が進められたが、後述のように置き換えが検討されている。
- S70形 - シーメンスが展開する部分超低床電車。延伸に合わせて77両(1101 - 1177)が導入された。

- SD-100形(2015年撮影)
- SD-160形(2011年撮影)
- S70形(2011年撮影)

### 過去の車両

- 都市交通開発公社製電車 - カナダの都市交通開発公社(現:アルストム)製の2車体連接車。2004年にサンタクララ郡でライトレールを運営するサンタクララバレー交通局から29両(1041 - 1069)が譲渡され、2018年まで使用された。
- ダラス高速運輸公社100形電車 - ダラスのライトレール(DARTライトレール)用に導入された車両。2002年の冬季オリンピックの多客輸送に備え、一時的な貸し出しが実施された。

- 都市交通開発公社製電車(2011年撮影)

### 導入予定の車両

2024年10月、ユタ・トランジット・オーソリティーは今後の延伸に加え老朽化が進んだSD-100形・SD-160形の置き換えを目的に、スイスのシュタッドラー・レールとの間に新型超低床電車の導入に関する契約を結んだ。これはシュタッドラー・レール初の北アメリカ向けライトレール車両であり、契約に伴う製造両数は20両+オプション60両分となっている。
ブレーメンの音楽隊(ブレーメンのおんがくたい、ドイツ語: Die Bremer Stadtmusikanten)はグリム童話の物語の一編である。人間に捨てられ、あるいは食料にされようとした動物たちが一致協力して自分たちの新生活を切り開いていく話になっている。

## あらすじ

かつて働き者だったロバは年を取ってしまい、仕事が出来なくなってしまったので、飼い主から虐待されるようになった。これはかなわんと脱走し、ブレーメンに行って音楽隊に入ろうと考える。その旅の途中で同じような境遇のイヌとネコ、さらには食用のために屠殺される予定だったニワトリに出会い、彼らは仲間になって共にブレーメンへと足を進めた。

ブレーメンへの道のりは遠く、日も暮れてしまったので動物たちは森の中で休憩をする事にした。すると、明かりが灯る家に気づいたので、その家に近づいてみると、中では泥棒たちがごちそうを食べながら金貨を分けている。ごちそうを食べたい動物たちは、泥棒を追い出すために一計を案じた。窓の所でロバの上にイヌが乗り、イヌの上にネコが乗り、ネコの上にニワトリが乗り、一斉に大声で鳴いたのである。泥棒たちはその声に驚き、窓に映った動物たちの影を見て、化け物が出たと叫んで逃げ出して行った。動物たちは家の中に入ってごちそうをたらふく食べる事ができ、腹一杯になると明かりを消して眠りについた。

一方、遠くから家の様子を見ていた泥棒たちは、明かりが消えたのを見て家に戻ろうとした。そして一人が偵察のために真っ暗な家の中に恐る恐る踏み込む。動物たちは家に入ってくる泥棒に襲い掛かった。ネコは引っかき、イヌが噛みつき、ロバが蹴とばし、ニワトリはけたたましく鳴き叫ぶ。闇の中で散々な目にあって逃げ帰った泥棒は、本当に化け物に襲われたと思って仲間に報告したので、泥棒たちは恐ろしくなって逃げ出し、二度と戻って来ることはなかった。

動物たちはその家がすっかり気に入り、一緒に音楽を奏でながら仲良く暮らした。

## 備考

ブレーメン旧市街の市庁舎横の左横には、音楽隊の2mほどの高さの銅像(ロバ、イヌ、ネコ、ニワトリ)が立てられ、自分たちの街に因む物語として広く受け入れられている(因む、というのは4匹がブレーメンに着く前に話が終わっているから)。この像はゲルハルト・マルクスにより、1953年に製作されたものである。これと似たものが、ブレーメンの姉妹都市であるリガ(ラトビア共和国)にも建てられている。世間では、この銅像のロバの前足を撫でながら願い事をすると願いが叶うと信じられており、多くの人が触れるため光り輝いている。この銅像は、同じ広場に面して立っているローラントの像と並んで、ブレーメンの町の象徴のようになっている。ブレーメンの電力会社であるswbのキャンペーンによる小学生の絵も存在する。
『グレン・ミラー物語』(グレン・ミラーものがたり、原題:The Glenn Miller Story)は、1954年に製作・公開されたアメリカ映画である。(撮影は1953年)

## 概要

ビッグバンドのバンドリーダーとして活躍したグレン・ミラーの伝記映画。アンソニー・マン監督、ジェームズ・ステュアートとジューン・アリソン主演。

日本では本映画の影響で、当時日本における洋盤は2万枚を越えるとヒットとされる中、日本ビクターが廃盤を予定していたグレン・ミラーの「セントルイス・ブルース・マーチ」「真珠の首飾り」などが7万枚のヒットになる珍事が起こった。

## キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹き替え | | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| テレビ朝日版 | フジテレビ版 | テレビ東京版 |
| グレン・ミラー | ジェームズ・ステュアート | 浦野光 | 柳生博 | 田中秀幸 |
| ヘレン・バーガー | ジューン・アリソン | 山東昭子 | 藤田淑子 | 土井美加 |
| チャミー・マグレガー | ハリー・モーガン | 家弓家正 | 矢田耕司 | 中尾隆聖 |
| ドン・ヘインズ | チャールズ・ドレイク | 小林修 | 中田浩二 | 西村知道 |
| サイ・シュリブマン | ジョージ・トビアス |  |  | 佐々木梅治 |
| ヘンリー・アーノルド将軍 | バートン・マクレーン |  |  | 糸博 |
| ルイ・アームストロング | |  |  | 宝亀克寿 |
| ベン・ポラック | |  |  | チョー |
|

- テレビ朝日版 - 初放送1968年12月22日『日曜洋画劇場』
- フジテレビ版 - 初放送1974年3月8日『ゴールデン洋画劇場』
- テレビ東京版 - 初放送2000年9月15日『20世紀名作シネマ』※DVD収録

## スタッフ

- 監督:アンソニー・マン
- 製作:アーロン・ローゼンバーグ
- 脚本:ヴァレンタイン・デイヴィス、オスカー・ブロドニー
- 音楽監督:ジョセフ・ガーシェンソン
- 撮影:ウィリアム・H・ダニエルズ
- 編集:ラッセル・F・シェーンガース
- 美術:アレクサンダー・ゴリツェン、バーナード・ハーツブラン
- 装置:ラッセル・A・ガウスマン、ジュリア・ヘロン
- 衣裳:ジェイ・A・モーリー・ジュニア

## 挿入曲

- ムーンライト・セレナーデ
- タキシード・ジャンクション
- 茶色の小瓶
- セントルイス・ブルース
- イン・ザ・ムード
- 真珠の首飾り
- ペンシルベニア 6-5000
- アメリカン・パトロール
- ベイズン・ストリート・ブルース
- 黒い瞳(Otchi-Tchor-Ni-Ya)

- グレン・ミラー物語 オリジナル・サウンドトラック CD 2005年10/5 (UICY-9882 /Geffen)

ほか (レーベル各社)LPレコード、カセットテープなど多数

## 映画賞受賞・ノミネーション

- 受賞
  - アカデミー録音賞:レスリー・I・ケアリー
- ノミネーション
  - アカデミー脚本賞:ヴァレンタイン・デイヴィス、オスカー・ブロドニー
  - アカデミー作曲賞(ミュージカル映画音楽賞):ジョセフ・ガーシェンソン、ヘンリー・マンシーニ
  - 英国アカデミー賞海外男優賞:ジェームズ・ステュアート
G形は、オーストラリアの都市・メルボルンの路面電車であるメルボルン市電に導入される車両形式。バリアフリーに適した超低床電車で、2025年の営業運転開始を予定しており、ニュー・ジェネレーション・トラム(New Generation Tram、NGT)とも呼ばれている。

## 概要

2021年、ビクトリア州政府は州都・メルボルン市内を走るメルボルン市電で使用されていた高床式電車(Z形、A形)の置き換えによるバリアフリーの向上および今後の人口増加を見据えた輸送力の増強を目的に、100両の新型超低床電車を導入する計画を発表した。これに合わせて実施された入札の結果、2022年にビクトリア州運輸局はアルストムとの間に15年間のメンテナンス権を含めて約7億ユーロで契約を結んだ。これはオーストラリアおよび南半球において最大規模の路面電車車両の発注契約であり、これに基づき生産されるのがG形電車である。

G形はボンバルディア・トランスポーテーションが開発し、2021年の買収以降はアルストムが展開する超低床電車ブランドのフレキシティ2の1つで、両運転台の3車体連接構造を予定している。全長は25 m、定員は150人となっており、先に導入された超低床電車のE形と比較して全長が短く定員数も減少しているが、その分急カーブが存在する系統への導入が可能となっている。車体は運転士や乗客の安全性を考慮し最新の耐衝撃性基準を満たした設計となっており、前面も運転士の視界向上や衝突時の安全を前提としたデザインとなっている。車内はバリアフリーに適した低床構造で、一部の乗降扉付近には車椅子スペースも設置される。また、オンボード充電器を用いた充電システムや回生ブレーキを搭載する事により消費電力の削減が図られる。主電動機はチェコのシュコダ製のものが用いられる事になっている。

- 車内

製造はビクトリア州のダンデノングに位置するアルストムの工場で行われ、全部品の65 %以上はオーストラリアで生産されたものを使用する事になっている。最初の車両の製造は2023年後半以降を予定しており、2025年から営業運転に投入される。また、G形の導入に合わせ、ハイポイント・ショッピングセンター(Highpoint Shopping Centre)付近にある旧ビクトリア大学の空き地を利用し、G形の留置・修理などを行う新たな車庫(メイドストーン車庫)が建設される事になっている。
雑俳は、俳諧から派生した発句・連句以外の各種雑体の二次的俳諧の総称。長短両句を題にした二句一章形式の前句付を主流とし、そこから五音を題として十二音を付ける笠付、句の始めに二音・三音を折り込む折句、付合を重視する場付、川柳風狂句など様々な形式を含む。

## 概要

概要は『新版近世文学研究事典』に拠る。

元来、連歌俳諧の付合を学ぶ稽古だった前句付が、元禄頃からそれ自体を楽しむ点取りの遊びとして庶民に広まり、様々な形式で句の募集が行われたため、天明頃に雑体の句(無季句)の意味で「雑俳」の語が定着した。名古屋では狂俳、富山では舞句などとも呼ばれる。会所という専門業者が賞品付で興行を企画して、点者に採点を依頼した。点者は貞門派・談林派の宗匠が兼任する場合が多かったが、やがて柄井川柳のような雑俳専門の点者が出現した。宝暦頃に松木淡々の影響を受けた新風が起こり、京都では大規模な興行が行われるも徐々に衰退、大阪では場付を考案した並井至席を始めとした同好会的な会が盛んになり、江戸では川柳風評前句付が主流になるなど、三都市で異なる展開を見せた。

雑俳は近世期の庶民の手による文芸のため、近世期の風俗や方言の研究の基礎資料として用いられる。
2階建路面電車(2かいだてろめんでんしゃ)の項では、日本を含む世界各地の路面電車で使用されている車両のうち、2階建て車両について解説する。1階建て車両と比較してコスト面や輸送力で有利となる2階建て車両は、イギリスやアイルランドを中心に、イギリスの植民地であった地域を含めた世界中の路面電車に導入された。

## 利点・欠点

2階建ての路面電車車両は、1階建て路面電車車両と比べて以下のような利点が存在する。

- 1階建ての路面電車と比較して1両単位の収容力が高い。
- 1階建て路面電車と同じ長さの電停でより多くの乗客を乗せる事が出来る。

一方、2階建ての路面電車車両を走行させるにあたっては以下の欠点が挙げられている。

- 架空電車線方式(架線方式)を採用する場合、架線の位置を高い位置に設置する必要があり、トンネルや橋梁下部など高さに制限がある箇所の走行が出来ない。
- 車両長が短い車両の場合、乗降扉の設置可能な個数が限られており、乗客の流動性に難が生じる。
- 2階席への移動について、バリアフリーの面で難がある。
- 重心が低く車高が高い2階建て車両は、1階建て車両と比較して脱線や強風での横転の危険性が高い。

## 現有路線

2024年時点で、保存鉄道を除き2階建ての路面電車が営業運転に用いられているのは以下の地域の路線である。これらに加え、ロシア連邦が所有するボストチヌイ宇宙基地内部に建設中の路面電車にウスチ=カタフスキー車両製造工場が生産する2階建て車両を導入する計画が存在しており、2025年以降製造が実施される予定となっている。

一方、2024年12月までイギリス・ブラックプールの路面電車でも「バルーン」を始めとした2階建て電車が動態保存されていたが、保安装置の設置や財政面からの車両維持の困難さなどを理由に、同年をもって運行を停止する事が発表されている。

- 香港トラム - 中国の特別行政区である香港市内の路面電車。1904年に開通後、1912年以降継続的に2階建て電車の運行が続けられており、2021年には最も多くの2階建て路面電車車両(165両)が在籍する路線としてギネス世界記録に認定されている。
- アレクサンドリア市電 - エジプトの都市・アレクサンドリアの路面電車。郊外路線の「ラムレー線」と呼ばれる系統では2階建て電車が運用に就いており、1995年以降は日本の近畿車輛が生産した車両が営業運転に用いられる。
- オラニエスタッド・トラム - オランダの自治領・アルバの主都であるオラニエスタッドの路面電車。アメリカの企業・TIG/m社が開発・生産する充電池や燃料電池で走行する電車が用いられており、一部車両は2階部分に屋根が無いオープンデッキ構造の2階建て車両である。
- ドバイ・トロリー - アラブ首長国連邦最大の都市・ドバイのダウンタウン・ドバイ地区で運行する路面電車。TIG/m社が生産した、燃料電池を用いる2階建て車両が使用されている。

- 香港
  (香港トラム)
  (2023年撮影)
- エジプト:アレクサンドリア
  (アレクサンドリア市電)
  (2008年撮影)
- オランダ:オラニエスタッド
  (オラニエスタッド・トラム)
  (2016年撮影)
- アラブ首長国連邦:ドバイ
  (ドバイ・トロリー)
  (2022年撮影)
- イギリス:ブラックプール
  (ブラックプール・トラム)
  (2005年撮影)

## 過去の導入事例

- イギリス
- ロンドン
- ロンドン
- ロンドン
- グラスゴー
- マンチェスター
- エディンバラ
- リーズ
- バーミンガム
- ブリストル
- シェフィールド

- その他各国
- アイルランド:ダブリン
- インド:ムンバイ(旧:ボンベイ)
- オーストリア:ウィーン
- デンマーク:コペンハーゲン
- イタリア:ミラノ
- スペイン:バルセロナ
- 南アフリカ:グゲベル(旧:ポートエリザベス)
- 南アフリカ:ケープタウン
- アメリカ合衆国:ニューヨーク
- アメリカ合衆国:サンディエゴ
- カナダ:トロント
- アルゼンチン:ブエノスアイレス
- オーストラリア:ホバート

## 日本の2階建路面電車

日本国内における2階建て路面電車車両は、1904年に大阪市電に導入された3両の電車が唯一の事例である。これらの車両は汽車製造が製造を実施し、台車はドイツ・ヘルブランド社からの輸入品が、主電動機はアメリカ・ゼネラル・エレクトリック社製のものが用いられた。2階部分には覆いのような天蓋が設けられており、集電用のトロリーポールは車両の天蓋の端部に設けられる独特な構造が用いられた。

展望の良さで好評を得たこれらの車両だが、「家の中を覗かれる」といった苦情も多く、1911年までに2階建て車両としての営業運転を終了した。その後、2両については1913年に松山電気軌道に売却されたが、営業運転には使用されず納涼台に用いられた後、1924年に能勢電気軌道(現:能勢電鉄)へ再譲渡された。同鉄道で廃車後も1両の台車が現存しており、2024年現在は大阪市交通局の緑木検車場で保存されている。

一方、1953年には市電開通50周年を記念し、1923年製車両の台枠を用いて2階建て車両の復元車両の製造が実施された。イベント時の走行も行われたが、その兼ね合いもあり集電装置にはビューゲルが用いられ、2階の中央部に設置された。1969年の大阪市電の廃止後も現存し、2024年現在は緑木検車場での保存が実施されている。

- 一般公開された復元車両(1993年撮影)
- 復元車両の車内(1993年撮影)
- 復元車両は安全対策のためビューゲルの周りに金網が設けられた(1993年撮影)
シドニー・ベシェ(Sidney Bechet、1897年5月14日 - 1959年5月14日)は、アメリカ・ルイジアナ州ニューオーリンズ出身のジャズ・ミュージシャン。クラリネット奏者として活動を始め、ソプラノ・サックスも吹くようになる。ニューオーリンズ・ジャズの分野で活動。アメリカのオーケー・レコードやブルーノート・レコード、フランスのヴォーグ(Vogue)等のレーベルに録音を残した。フランス・パリで死去。ルイ・アームストロングと並んで、ジャズ史上初の重要なソロイストの1人と評される。ザ・ピーナッツやクリス・バーバーのジャズ・バンドでよく知られている『可愛い花』の作曲と、オリジナルの録音がシドニー・ベシェである。

## 生涯

### 出生〜初録音

ニューオーリンズでクレオールの家系に生まれた。兄はトロンボーンとクラリネットを習っていたが、ベシェは8歳の頃にクラリネットに強い興味を示し、兄からクラリネットを渡される。ベシェは少年時代からニューオーリンズのトップ・バンドで演奏するほどの腕前になり、また、自分より2歳年上のジミー・ヌーンにクラリネットを教えていたこともある。ニューオーリンズ時代には、ベシェはバンク・ジョンソン率いるジ・イーグル・バンドで活動したこともあり、また、キング・オリヴァーとも共演した。オリヴァーとは後にシカゴでも共演し、ジョンソンとは1945年にブルーノート・レコードのレコーディングで再び共演している。

19歳になると、ベシェはニューオーリンズを出てピアニストのクラレンス・ウィリアムズと共にシカゴへ出た。

1919年、ベシェはウィル・マリオン・クックが率いるサザン・シンコペイテッド・オーケストラに参加してロンドンへ渡る。そして、1921年2月にロンドンで行われた「ベニー・ペイトンズ・ジャズ・キングス」のレコーディングでクラリネットを担当するが、この時の録音は発表されていない。そして、ベシェはこのようにアメリカを離れて活動していた頃、ソプラノ・サックスを吹き始めている。

アメリカへ帰国したベシェは、1923年1月にベッシー・スミスのバックでクラリネットとソプラノ・サックスを吹くが、この録音も未発表に終わる。同年7月30日、ベシェは「クラレンス・ウィリアムズ・ブルース・ファイヴ」の録音に参加し、「Wild Cat Blues」と「Kansas City Man Blues」の2曲でソプラノ・サックスを演奏。これが、現存する限りではベシェの最も古い録音である。

### アメリカやヨーロッパでの活動

このクラレンス・ウィリアムズ・ブルース・ファイヴの1924年の録音では、ベシェに加えてルイ・アームストロングも参加した。また、ベシェはデューク・エリントンとも活動を共にしている。その後はヨーロッパを回り、パリ、ロンドン、ベルリン、ソビエト連邦等で演奏した。

アメリカに戻ったベシェは、1932年に友人のトランペット奏者トミー・ラドニアと共にザ・ニューオーリンズ・フィートウォーマーズというバンドを結成。ザ・ニューオーリンズ・フィートウォーマーズは、1938年12月23日にカーネギー・ホールでジョン・ハモンドのプロデュースにより行われた「From Spirituals to Swing」というコンサートにも出演している。

1939年6月8日、ベシェはこの年に設立されたばかりのブルーノート・レコードでレコーディングを行い、ここでベシェが録音した「サマータイム」は、ブルーノートのレコードとしては初のヒット作になった。

1949年にパリのサル・プレイエルで行われたジャズ・フェスティヴァルに出演すると、ベシェの演奏はセンセーションを呼び起こし、それを機にベシェはフランスへ移った。その後はフランスでの活動が主体となり、1950年代には"Petite Fleur"をレコーディングした。同曲は『可愛い花』としてザ・ピーナッツやクリス・バーバーズ・ジャズ・バンド、アッカー・ビルクらがカバーした。また、ピーナッツ・ハッコーは『小さな花』の題名で発表している。ベシェは、1953年8月にアメリカへ一時帰国した際、自身最後となるブルーノート・レコードでのレコーディングを行った。

1959年、62歳の誕生日である5月14日にパリで死去。死因は肺癌であった。

## ディコグラフィ

### 主なコンピレーション・アルバム

- Sidney Bechet Jazz Classics Vol.1 (Blue Note 1201)
  - 1939年から1946年にかけてブルーノート・レコードでレコーディングされた10曲を収録。
- Sidney Bechet Jazz Classics Vol.2 (Blue Note 1202)
  - 1939年から1951年にかけてブルーノート・レコードでレコーディングされた10曲を収録。
- The Fabulous Sidney Bechet (Blue Note 1207)
  - 1951年にレコーディングされた5曲と、1953年に録音された5曲を収録。2001年に発売されたCDでは、別テイク等が追加されて17曲入りとなっている。
- Ken Burnz Jazz (Columbia/Legacy)
  - 1923年から1947年にかけてレコーディングされた20曲を収録したコンピレーション・アルバム。2000年にリリースされて、2001年には『ビルボード』のジャズ・アルバム・チャートで15位に達した

### 主なシングル

- "Texas Moaner Blues" (1924年) ※with ルイ・アームストロング
- "Cake Walkin' Babies from Home" (1925年) ※with Red Onion Jazz Babies
- "Blues In Thirds" (1940年)
- "Dear Old Southland" (1940年)
- "Egyptian Fantasy" (1941年)
- "Muskrat Ramble" (1944年)
- "Blue Horizon" (1944年)
- "Petite Fleur" (1959年)

## シドニー・ベシェを題材とした作品

デューク・エリントンは、1970年にニューオーリンズを題材としたアルバム『ニューオーリンズ組曲』(Atrantic)を制作したが、その中にはベシェに捧げた「シドニー・ベシェの肖像」(Portrait of Sidney Bechet)という楽曲が収録されている。この楽曲は当初ベシェから影響を受けたジョニー・ホッジスがソロを取るはずだったが、録音前にホッジスが急逝したため、代役としてノリス・ターネイがソロを取った。
『冒険録』は、Eveの楽曲。2023年8月11日にデジタルシングルとしてトイズファクトリーからリリースされた。

## 概要

スマートフォン向けシミュレーションRPG『アスタータタリクス』のオープニングテーマとして書き下ろされた楽曲。

ジャケットイラストは、「藍才」「ぼくらの」に続いてクリエイター・niLが担当した。

配信日である8月11日の夜には擬態するメタが制作したミュージック・ビデオが公開された。
ダクティリオセラス亜科(学名 : Dactylioceratinae)は、前期ジュラ紀のアンモナイトの属からなり、後期プリンスバッキアンから後期トアルシアンに生息していた。これらのダクティリオセラス亜科は、レイネスコエロセラス亜科から進化したMargaritatusアンモナイト地帯から存在し、子孫を残すことなくVariabilis地帯で絶滅した。

## 説明

肋は単一の場合もあるが、多くは縁側で分岐しており、一部の属によっては縫合線(第一肋が縁側結節で結合している)が存在した。結節は縁側にも存在することがあるが、すべての種に存在するわけではなかった。最後部の絞りが縮小された。サイズは二型が一般的に多かった。

## 下位分類群

この亜科の分類学的構成は文献によって異なる。よく既知されているのは無脊椎動物古生物学論文集による分類で、以下にトクリテスを加えて示すが、最新版が出版された時点では知られていなかった。

- レイネソセラス Spath, 1936
- ダクティリオセラス Hyatt, 1867
  - D. (Dactylioceras) Hyatt, 1867
  - D. (Orthodactylites) Buckman, 1926
  - D. (Iranodactylites) Repin, 2000
  - D. (Eodactylites) Schmidt-Effing, 1972
- ノディコエロセラス Buckman, 1926
- ペロノセラス Hyatt, 1867
- ズゴダクティリテス Buckman, 1926
- ポルポセラス Buckman, 1911
- セプティマニセラス Fauré, 2002
- カタコエロセラス Buckman, 1923
- コリーナ Bonarelli, 1893
- トクリテス Repin, 2016

ノディコエロセラス亜科をダクティリオセラス亜科のシノニムではなく、有効な分類群とみなす学者もいる。また、彼らの見解では、前述の属のいくつかはダクティリオセラス亜科に属さず、これらは、ノディコエロセラス、コリーナ、および他の学者によってノディコエロセラス、カタコエロセラス、及びポルポセラスのシノニムとみなされているいくつかの属である。一方、これらの学者らは、ミクロダクティリテスとムクロダクティリテスを有効なものとみなすことにより、ダクティリオセラス亜科の属の数を増やした。
ゴードン・レイ・ウィンドホーン(Gordon Ray Windhorn, 1933年12月19日 - 2022年5月21日)は、アメリカ合衆国イリノイ州ワツセカ出身のプロ野球選手(外野手)。

阪急ブレーブスでの登録名は「ウインディ」

## 来歴・人物

1952年にニューヨーク・ジャイアンツと契約し、ニューヨーク・ヤンキース時代の1959年9月10日にメジャーデビュー。その後はメジャーの球団を渡り歩き、1964年にNPBの阪急ブレーブスへ入団した。同年は主に5番打者として123試合に出場し、チームでの本塁打はダリル・スペンサーの36本に次ぐ19本を打った。

1965年からは1番打者として19本塁打を打ち、翌1966年も11本塁打を記録している。1965年7月15日の対東京オリオンズ戦では9回2アウトからレフト前へテキサスヒットを打ち、小山正明のノーヒットノーランを阻止した。1967年は打撃好調で自己最多となる25本塁打を打ち、打率もリーグ9位となる.285、リーグ最多の78得点をマークした。この年はウインディを筆頭にスペンサー、長池徳士、足立光宏らの活躍もあって阪急は悲願のリーグ初優勝となった。1968年に5年連続二桁本塁打を記録。1969年は3年連続で日本シリーズに出場し、第5戦で2本塁打を打っている。この年を最後に退団し、アメリカ合衆国へ帰国して現役を引退した。

## 詳細情報

### 記録

- 初出場・初先発出場:1964年3月14日、対西鉄ライオンズ1回戦(北九州市営小倉球場)、3番・左翼手で先発出場
- 初本塁打:1964年3月21日、対西鉄ライオンズ4回戦(阪急西宮球場)、8回裏に若生忠男からソロホームラン

### 背番号

- 51 (1959年)
- 23 (1961年)
- 35 (1962年)
- 27 (1964年 - 1969年)
見るなの座敷は、日本の民話の類型の一種。別称「ウグイス長者」「見るなの宿」「見るなの花座敷(みるなのはなざしき)」「鶯浄土(うぐいすじょうど)」「鶯内裏(うぐいすだいり)」。

## あらすじ

昔、ある男が山奥で迷っていると、一軒の大きな家があった。一晩泊まらせてもらおうと思い、足を踏み入れ宿を求めた。

綺麗な女が出迎え、酒や御馳走を用意してくれ大いに歓迎された。居心地がよくなった男は、女の許すままに長居するようになった。

後に女は「ここには13の座敷がありますが、決して13番目の座敷には入ってはいけませんよ」と言い残して外出した。

男は障子を開け、それぞれの座敷に入ってみた。どの座敷も美しい景色が広がっていた。

最後に13番目の座敷が残されたが、男はどうしても見たくなり、障子を開けた。

そこでは春爛漫の景色が広がり、ウグイスが鳴いていた。だが、一鳴きで鳴くのを止め、どこかに飛び去ってしまった。

すると全てが一瞬で消え去り、あとには家もなく、男は何もない森の中で立ち尽くすだけだった。女は飛び去ったウグイスの化身であったのだ。

## 解説

東日本に多く分布する話だが、あらすじには土地ごとに若干の差異がある。上記のものは越後地方で最も一般的な話であり、これが原型とされる。この原型のほかにもう一つの系統の話として、男は最後まで約束を守って礼を得て帰り、話を聞きつけた隣家の者がその家へ行くが、約束を破ったために失敗するとの話がある。これは「花咲か爺」「舌切り雀」などの類例にも見られるような、善人の行いを真似た者が失敗する昔話として「隣の爺」と総称される系統の話である。原型の話と「隣の爺」型の話との関連性は不明だが、國學院大學講師・大島広志は、単純構造である前者の方を古くからあるものと推測している。

座敷ではなく蔵とする話や、男が禁じられた座敷を覗いた後、外出から帰って来た女が禁を犯したことを責め、ウグイスとなって飛び去ったとする話などのバリエーションもある。ウグイスの命を救った男が、その礼に家に招かれるという動物報恩譚の形式をとるものもある。古くは平安末期の説話集『今昔物語集』に「東三条ノ内ノ神、僧ニ恩ヲ報ゼル語」と題し、禁じられた場所を僧が覗いたところ、そこには美しい景色があったという話が述べられているが、その続きは欠文となっているため、結末は明らかになっていない。

また、この話のように禁じられた場所に立ち入ったために悲劇の訪れる話の類型を「見るなのタブー」ともいう。これは「鶴女房」「蛇女房」など多くの異類婚姻譚の類型でもあるが、「見るなの座敷」も女の正体がウグイスと明かされることで悲劇が訪れるため、異類婚姻譚の要素も込められているとする解釈もある。

中国の小説『枕中記』には、ある者が体験した長い人生がすべて一時の夢に過ぎなかったという話があり、これに由来して人生の栄枯盛衰のはかなさを指す「邯鄲の夢(かんたんのゆめ)」という故事成語があるが、「見るなの座敷」もまた、長い出来事が夢に過ぎなかったという点で「邯鄲の夢」を踏襲しているとの指摘もある。

ユング心理学では、見る側が意識、見られる側が無意識を象徴しており、普段隠している無意識を意識がのぞきこむことを表現している、と分析する。