アグスタ A109

イタリア陸軍のA109CM

- 用途:多目的ヘリコプター
- 製造者:アグスタ
- 運用者:
  - イタリア(イタリア軍)
  - オーストラリア(オーストラリア海軍)
  - 他
- 運用状況:現役

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アグスタウエストランド AW109(アグスタ A109)はイタリアのアグスタ社で開発・生産されたヘリコプター。現在はアグスタウエストランドが開発・販売を行っている。軽量の双発多目的ヘリコプターである。単発機であるアグスタウエストランド AW119 コアラは本機を基に開発された。

## 開発

1960年代、アグスタ社は A109A をターボシャフト単発機として開発を始めた。まもなく、1967年にはエンジンをアリソン 250-C14双発とするように設計変更された。軍用型の A109B は開発されず、開発は民間ビジネス用の8座席の A109C に集中された。最初の3機の試作機は1975年4月まで待たねばならなかった。1976年から生産機の引渡しが始まり、救急輸送や捜索用途において成功を収めた。

1975年、アグスタ社は一時は撤退した軍用の開発に再挑戦し、1976年から1977年にかけて5機のアメリカ製BGM-71 TOW対戦車ミサイルを搭載した試作機が生産された。

A109の胴体はポーランドの航空機メーカーPZL・シフィドニク (2010年よりアグスタウエストランド子会社)(PZL-Świdnik) によって製造されており、2006年6月には500機目の胴体がアグスタウエストランド社に引き渡され、同社との提携10周年記念マーキングが施された。

2008年夏にScott KasprowiczとSteve Sheikが無改造のA109Sグランドにて、平均136.7km/h(11日7時間2分)のヘリコプターの世界一周最速記録を作った。
さらにニューヨークからロサンゼルス間での最速ヘリコプター記録も作っている。

## 種類

### CA109

A109の中国向けで昌河飛機工業公司がライセンス生産する。

## 特記

フォークランド紛争ではアルゼンチン陸軍がA109を投入したが、内2機がイギリス陸軍に鹵獲され、以降2009年に退役するまでSASの支援任務に使用されていた。現在は、イギリス空軍がイギリス王室の輸送用に新造機を運用している。

1988年にベルギー陸軍にA109を売り込んだ時に5000万フラン以上を贈賄した。NATOの事務総長が辞任する事態に発展する。

## 運用国

### 民用・政府機関

開発国であるイタリアの警察・消防を始め各機関で運用されている。

日本国内では、政府機関、民間問わずに使われている。

主な使用先として、警察、ドクターヘリ、プライベート機などがある。

日本の警察で運用中の機体

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| 北海道警察 | JA03HP「ぎんれい」(A109E パワー) |
| 警視庁 | JA34MP「はやぶさ4号」(A109E パワー) |
|  | JA35MP「はやぶさ3号」(AW109 Trekker) |
|  | JA36MP 「はやぶさ1号」(AW109 Trekker) |
| 宮城県警察 | JA109M「くりこま」(A109E パワー) |
| 山形県警察 | JA80GT「がっさん」(A109E パワー) |
| 福島県警察 | JA110B「ばんだい」(A109E パワー) |
| 群馬県警察 | JA01GP 「あかぎ」(A109E パワー) |
| 埼玉県警察 | JA323N 「みつみね」(A109E パワー) |
| 神奈川県警察 | JA14KP「はまかぜ」(AW109 SP) |
| 新潟県警察 | JA02NP「はるかぜ」(A109E パワー) |
| 静岡県警察 | JA13PC「ふじ3号」(A109E パワー) |
| 富山県警察 | JA6769「つるぎ」(A109K2) 引退済 |
| 愛知県警察 | JA6922「あかつき」(A109E パワー) |
| 三重県警察 | JA06ME「いせ」(A109E パワー) |
| 滋賀県警察 | JA110P「いぶき」(A109E パワー) |
| 兵庫県警察 | JA110H「ひよどり」(A109E パワー) |
| 島根県警察 | JA02PC「ちどり」(A109E パワー) |
| 鳥取県警察 | JA39GE「さきゅう」(AW109 SP) |
| 広島県警察 | JA22HP「みやじま2号」(A109E パワー) |
| 愛媛県警察 | JA03EP「いしづち」(A109E パワー) |
| 佐賀県警察 | JA023G「かささぎ」(AW109 SP) |
| 大分県警察 | JA971V「ぶんご」(A109E パワー) |
| 沖縄県警察 | JA22RP「なんぷう」(AW109E パワー) |

また、鹿児島県ドクターヘリとしてA109EとA109 Grand New が1機ずつ導入された。

社会医療法人緑泉会米盛病院も医療ヘリとして同機を導入している

警視庁がAW109 Trekkerを2機発注したと2016年6月17日にレオナルド・フィンメカニカが発表した。

### 軍用

- アルバニア
  - アルバニア空軍 - 2023年時点で、1機のAW109を保有している。
- アルゼンチン
  - アルゼンチン陸軍
- オーストラリア
  - オーストラリア海軍
- ベルギー
- ベナン
- 中国
  - 派生型 CA109
- チリ
  - チリ警備隊
- ガーナ
- イタリア
- ニュージーランド
- ラトビア
- マレーシア
  - マレーシア陸軍
  - マレーシア沿岸警備隊
- メキシコ
- パラグアイ
- ペルー
- フィリピン
- 南アフリカ共和国 - 南アフリカ空軍向けに30機を発注し、25機は南アフリカ国内で組み立てられた。2023年時点で25機のAW109LUHを保有している。
- スウェーデン
- イギリス
  - イギリス陸軍航空隊
  - 帝国テストパイロット学校
  - イギリス空軍
- アメリカ合衆国
  - アメリカ沿岸警備隊(退役済)
- ベネズエラ

## 性能・主要諸元 (A109 パワー)

出典:AGUSTAWESTLAND

- 乗員:操縦士1-2名
- 乗客: 6-7名
- 全長: 42 ft 9 in (13.04 m)
- 主回転翼直径: 36 ft 2 in (11.00 m)
- 全高: 11 ft 6 in (3.50 m)
- 自重: 3,461 lb (2,000kgs)
- 最大離陸重量: 6,283 lb (2,850 kg- 3,000kg) 注:機種により異なる
- 動力: いずれか
  - プラット・アンド・ホイットニー・カナダ PW206C, 567 hp (423 kW) × 2
  - チュルボメカ アリウス 2K1 ターボシャフト, 571 hp (426 kW) × 2
- 最大速度: 177 mph=M0.23 (154 knots, 285 km/h)
- 航続距離: 599 mi (521 NM, 964 km)
- 実用上昇限度: 19,600 ft (5,974 m)
- 上昇率: 1,930 ft/min (9.8 m/s)
- 武装 (アグスタ A109 LUH のみ)
  - 機銃: 携行可能 ポッドに12.7 mm 機銃 (携行弾数250) ピントルマウント 7.62 mm 機銃、ドアの機銃架台に12.7 mm 機銃
  - ミサイル: 2基まで携行可能 × TOWミサイルランチャー(それぞれ2または4基のミサイル)
  - ポッドに無誘導ロケット弾(2.75 in または 81 mm ロケットをポッドに7基または12基)
  - ロケット/機銃ポッド (70 mm × 3基のロケットと12.7 mm 機銃(携行弾数200))

## 登場作品

### テレビコマーシャル

- 大正製薬「サモン」