ブダペスト - ハトヴァン線(ハンガリー語: Budapest–Hatvan-vasútvonal)は、ハンガリー国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は80a。ブダペストとミシュコルツ、ニーレジハーザ、コシツェを結ぶ80号線のブダペスト近郊区間に相当する。

## 運行形態

### 特急(IC)

ブダペスト東駅 - ミシュコルツ方面に、1時間に1本の運行。詳細は80号線の項目を参照。

2022年度以前は、ほとんどの列車がハトヴァンを通過していた。

### 特別快速(Ex)

- エズュシュトパルト号: ケストヘイ - ブダペスト - ミシュコルツ 【夏季運行】

  :   夏季のみ、一日1往復運行する。線内の停車駅はゲデッレー、アソード、ハトヴァン。ブダペスト市内はケレンフェルド駅に停車し、ケーバーニャ上駅の短絡線を経由して30号線に直通する。
  :   2019年に限り、82号線経由となり、ハトヴァン以西は経由していなかった。

- シャヨー号: カジンツバルチカ → ブダペスト 【日曜運行】

  :   日曜限定で、一日1本の運行。ゲデッレーに停車し、ハトヴァンを通過する。
  :   2023年度に運行を開始した。当初は特急(ジェルシュ)の種別であったが、2023年4月2日より特別快速(Ex)に種別変更され、シャヨーの愛称名がつけられた。

### 区間特急(S)

- ティサトー号: ブダペスト - フュゼシャボニ - ティサフュレド 【夏季、および春季・秋季休日運行】

  :   夏季を中心に、一日1往復の運行。ハトヴァンに停車し、西行に限りゲデッレーに停車する。
  :   2021年に運行を開始した。当初はエクスプレス(Ex)の種別で、全車指定席であった他、ゲデッレー停車、ハトヴァン通過であった。2023年度よりハトヴァン停車となり、2023年5月より区間特急(S)に種別変更され、座席指定無しで乗車できる様になった。2024年度より、東行がゲデッレー通過となった。

- 過去の運行系統
  - ブダペスト東駅 - ハトヴァン - ショモシュケーウーイファル

    :   2018年以前、週1往復運行していて、東行がブダペスト - ハトヴァン間ノンストップで、西行が快速(IR)停車駅+ラーコシュに停車していた。
  - ブダペスト東駅 - ハトヴァン - シャートラヤウーイヘイ

    :   2020年夏以前に運行していた。詳細は快速(IR)の項目を参照。

### 中距離快速(IR)

- マートラ号(IR85系統): ブダペスト東駅 - ハトヴァン - ジェンジェシュ

  :   1時間に1本の運行。ハトヴァン以東については80号線の項目を参照。
  :   2023年度より運行を開始した。

- アグリア号(IR87系統): ブダペスト東駅 - ハトヴァン - エゲル

  :   1時間に1本の運行。ハトヴァン以東については80号線の項目を参照。
  :   過去の運行形態

      :   2020年夏以前は、特急(O)が2時間に1本、区間特急(S)が4時間に1本の運行であった。いずれも、マーリアベシュニェー、バグ、トゥラを通過していた。特急の一部がラーコシュに停車していた。
      :   2020年秋より中距離快速(IR)に置き換えられ、1時間に1本の運行となった。この時に、一部がペーツェルとイシャセグ停車となった。
      :   2021年度より、マーリアベシュニェー、バグ、トゥラが停車駅に追加された。
      :   2022年4月より、ラーコシュ、ペーツェル、イシャセグは全て通過となった。

- ミシュコルツ → ブダペスト東駅

  :   一日あたり、片道1本の運行。停車駅が特殊で、ハトヴァンからイシャセグまでノンストップで、イシャセグ、ペーツェル、ラーコシュチャバ、ラーコシュリゲト、アカデーミアウーイテレプにも停車する。
  :   2023年度より運行を開始した。

### 普通(Sz)

- ブダペスト - ミシュコルツ/エゲル

  :   一日1往復の運行。早朝にブダペスト行が1本、深夜にミシュコルツ行が1本運行する。ブダペスト東駅 - ゲデッレー間ノンストップ。
  :   過去の運行形態

      :   2019年以前は、早朝のミシュコルツ発ブダペスト行の列車がハトヴァン以西アソード、ゲデッレー、イシャセグ、ペーツェル、ラーコシュ、ケーバーニャのみに停車していた。深夜のミシュコルツ行は、ペーツェル、イシャセグに停車し、マーリアベシュニェー、バグ通過であった。
      :   2019年末に、エゲル発ブダペスト行の列車が、ブダペスト近郊列車(S87)として運行を開始した。当時は各駅停車であった。
      :   2021年度より、ミシュコルツ発の列車がトゥラ、バグ、マーリアベシュニェー停車となった他、ゲデッレー - ブダペスト東駅間ノンストップとなった。エゲル発の列車は中距離列車(Sz)に格上げされ、ゲデッレー - ブダペスト東駅間ノンストップとなった。
      :   2022年度より、エゲル発の列車が中距離快速(IR)に置き換えられた。
      :   2023年度より、東行がペーツェル、イシャセグ通過となった一方で、マーリアベシュニェー、バグ停車となった。

- ブダペスト - ミシュコルツ/ジェンジェシュ

  :   一日1.5往復の運行。早朝にミシュコルツ行が1本、深夜にブダペスト行が2本運行する。深夜便のうち1本は各駅に停車する。
  :   2022年度以前は普通(S80)として運行していた。深夜の西行は2本とも各駅停車であった。

### 快速(G80)

- イシャセグ → ブダペスト東駅 【平日運行】

  :   平日の朝限定での運行。
  :   2023年度より運行を開始した。

- 過去の運行系統
  - ブダペスト→ハトヴァン

    :   2019年夏以前、平日の夜間限定で一日2本運転していた。途中、ペーツェル、イシャセグ、ゲデッレー、アソード、トゥラにのみ停車していた。
    :   2019年秋以降1本が快速(IR)に置き換えられた。
    :   2022年春以降、マーリアベシュニェーとバグが停車駅に追加された。
    :   2023年度より休止。

### 普通

- S77系統: ヴァーツ - アソード - ハトヴァン

  :   一日1往復の運行。各駅に停車する。アソード以西は78号線に直通する。
  :   2022年夏より運行を開始した。

- S780系統: バラッシャジャルマト - アソード - ハトヴァン 【平日運行】

  :   平日に限り、一日2往復の運行。各駅に停車する。アソード以西は78号線に直通する。
  :   S780の系統番号は、2022年度より付与された。

- S80系統: フュゼシャボニ → ブダペスト

  :   早朝に、一日1本の運行。ガルガヘーヴィーズ、ヘーヴィーズジェルクを通過する他、ゲデッレー - ブダペスト間ノンストップ。
  :   2021年度以前は各駅に停車していた。2022年度より快速運転となったが、当初はラーコシュとケーバーニャ停車で、2023年度より両駅通過となった。

- S80系統: ブダペスト - ゲデッレー ( - ハトヴァン)

  :   30分間隔の運行。ゲデッレー - ハトヴァン間は朝・夜中心の運行。約半数が、アーッラミ・テレペクを通過する。
  :   2020年以前は、ゲデッレー - ハトヴァン間にも1時間に1本運行していた。また、ゲデッレー以西は休日の本数が少なく、1時間に1本の運行であった。2022年度以前は、マーリアベシュニェーとバグにも全列車が停車していた。

### 過去の運行種別

- 特別快速(Z80)
  - 平日の午後限定で運行していた。ブダペスト→ハトヴァン間に、片道のみ1時間に1本運行していた。ブダペスト東駅 - ゲデッレー間ノンストップで、ゲデッレー以東は各駅に停車していた。
  - 2020年末に運行を開始し、2022年度まで運行していた。2023年度より、IR85系統(マートラ号)に置き換えられる形で休止。

## 駅一覧

以下では、ブダペスト - ハトヴァン線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

- 種別
  - IC:特急
  - Ex:特別快速
  - IR:快速(中距離列車)
  - Sz:普通(中距離列車)
  - G:快速
  - S:普通(ブダペスト近郊)

- 停車駅
  - ■印:全列車停車
  - ●印:大部分停車、一部通過
  - ○印:大部分通過、一部停車
  - |印:全列車通過