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ドレスデン・グリーン、ドレスデン・グリーン・ダイヤモンド、あるいはそのまま緑のダイヤモンドなどと呼ばれるこの石は、41カラット(8.2グラム)の人工着色ではない緑色をしたダイヤモンドである。産出地は、現在のインド共和国アーンドラ・プラデーシュ州にあったコラール鉱山が有力とされているが、史料に現れる年次を考慮するとブラジル産の可能性も否定できない。

ドレスデン・グリーンはその結晶中に窒素をほとんど含まない、珍しいタイプのIIa型(全ダイヤモンド産出量のおよそ0.1%)とされている。またその内部は完璧に無傷であるとされている。

この石は、過去200年のほとんどの期間ドイツ・ザクセン州の州都ドレスデンで展示されており、そこから動くことはなかったので、この名も都市名にちなんで付けられた。

現在、この石は同市レジデンツ城に新設されたノイ・グリュネ・ゲポルベ(de)に展示されている。

## 来歴

他の著名なダイヤモンドとは異なり、この石はほとんど所有者、および所蔵場所が変わっておらず、その点でも珍しい。

今日確認できる、おそらくこの石に関する最古の史料は1722年10月25-27日付けのロンドンの業界紙だろう。そこには、おそらくこの石と推測される 緑色をしたダイヤモンド がときのイギリス国王ジョージ1世に閲覧されたという記事が載っている。

絶対的に確実な最古の文献記録は、1742年に、ポーランド国王アウグスト3世ことザクセン選帝侯フリードリヒ・アウグスト2世がライプツィヒの見本市にてこの石をオランダ商人から買い上げた記述である 。1768年に、この石は他の2つの大粒のダイヤモンドと、141の小粒のダイヤモンドとともに、とてつもなく高価な帽子飾りに飾られた。以来、ドレスデン・グリーンはその形と、第二次世界大戦中連合軍による空襲を避けるため一時的に疎開し、戦後1958年までモスクワに留置された以外、展示場所も大きく変わることなく今日まで来ている。

2000年にアメリカの宝石商、ハリー・ウィンストン社がこの石のアメリカ合衆国での展示会を企画し、この石は大西洋を渡ってまずはニューヨークにある同社のサロンで展示され、その後ワシントンD.C.にあるスミソニアン博物館に仮設された同社の社名を冠した展示場にて、世界最大の青いダイヤモンド、ホープダイヤモンドに隣あわせて陳列、展示された。この2つの石は同じカラーダイヤモンドで産地も同じと推測されることから、兄弟姉妹の関係にあるといった伝説がある。

## 色

この石の特有の緑は、まだ地中にあったとき天然放射線に長期間にわたって暴露されたことによる。この石は、きわめて稀にしか得られない天然の緑のダイヤモンドと、放射線照射等で人工的に着色されたそれとを比較、区別するための基準にもなっている。
岐阜県道94号岐阜美濃線(ぎふけんどう94ごう ぎふみのせん)とは、岐阜県岐阜市と岐阜県美濃市を結ぶ県道(主要地方道)である。この路線は現在欠番路線となっている旧岐阜県道197号三輪早田線と旧岐阜県道282号美濃高富線(一部)を含んでいる。

## 概要

国道256号、長良橋北の長良丘1交差点が起点。起点から東に向かい、しばらく長良川の右岸堤防上を進む。起点付近は堤防内側にも旅館や家が立ち並んでおり、岐阜グランドホテル付近に来て、ようやく長良川が見える。従来は長良丘1交差点の南側にある長良橋北交差点から長良川の川沿いを通るルートであったが、2004年11月15日に長良丘1交差点から岐阜グランドホテル付近の区間で都市計画道路長良古津橋線が開通し、現在のルートに変更された。旧道であった川沿いの道は長良川プロムナードとして一部を除き車両の通行が不可能になっている。岐阜県道77号岐阜環状線の鵜飼い大橋と交差し、バイパス道路の長良川右岸道路(2012年3月31日までは長良川右岸有料道路であり、通行料金が必要であった)を通過し、溝口童子交差点に合流する。以前は、長良古津の鏡岩付近を通過し、岐阜県道93号川島三輪線の藍川橋と交差し、溝口付近で長良川右岸道路と合流するルートであった(実際は大蔵山トンネル付近から分岐していた)が、鏡岩付近は長良川の両側から山がせり出す難所で、同県道も狭いトンネルとなっていること、渋滞も起きやすいことから前述の長良川右岸道路が整備されたため、2015年3月3日の小島山トンネル開通によってこの区間(小島山トンネル付近〜溝口童子交差点)は市道に格下げされている。溝口付近からは長良川から少し離れ、三輪地区を北に向かう。茂地付近からは武儀川右岸(長良川支流)沿いに進む。関市に入り、武儀川を渡る。武儀川から離れ国道418号と交差し、まもなく美濃市に入る。市場交差点を右折、長良川の山崎大橋を渡り、東海北陸自動車道美濃ICと接続する。国道156号の下松森交差点が終点。

### 路線データ

- 起点:岐阜県岐阜市長良南町(長良丘1交差点=国道256号交点)
- 終点:岐阜県美濃市松森(下松森交差点=国道156号交点)
- 実延長:23.349 km

## 歴史

- 1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道三輪早田線の一部および県道美濃高富線の一部が岐阜美濃線として主要地方道に指定される。

## 路線状況

### バイパス

渋滞緩和を目的に整備が進められている。かつて有料道路であった長良川右岸道路(1.3km)を含む全長4.6km。2007年(平成19年)3月3日には溝口・向加野区間が開通。同区間は番場山トンネルなどからなる約1km。

2015年(平成27年)3月3日には岐阜市中川原から同市長良古津を結ぶ延長479 mの小島山トンネルを含む1.7 kmの未開通区間が開通し、当県道全線が2車線として供用された。

### 別名

- 長良川百日紅街道(岐阜市、山県市、美濃市)

### 重複区間

- 岐阜県道290号上野関線(美濃市 市場交差点 - 極楽寺交差点)

### 道の駅

- 道の駅むげ川(関市)

## 地理

### 通過する自治体

- 岐阜県

  :   岐阜市 - 関市 - 美濃市

### 交差する道路

- 国道256号・岐阜県道163号墨俣合渡岐阜線(岐阜市 長良丘1交差点)
- 岐阜県道77号岐阜環状線(岐阜市 鵜飼い大橋北交差点)
- 岐阜県道93号川島三輪線(岐阜市 加野西畑北交差点)※立体交差で接続
- 岐阜県道201号溝口下白金線(岐阜市 岐関大橋西交差点)
- 岐阜県道79号関本巣線(岐阜市 春近古市場南交差点)
- 岐阜県道93号川島三輪線バイパス(岐阜市 三輪宮前交差点)
- 岐阜県道93号川島三輪線(岐阜市三輪)

- 国道418号(関市 高野交差点)
- 岐阜県道290号上野関線(美濃市 市場交差点、極楽寺交差点)
- 東海北陸自動車道美濃IC
- 国道156号(岐阜県道281号関美濃線重複)(美濃市 下松森交差点)
カローラFX(カローラ エフエックス、COROLLA FX)は、トヨタ自動車が1984年から1995年にかけて製造・販売していたハッチバック型の乗用車である。

カローラの派生車種という位置づけであるが、元はカローラのヨーロッパ・オセアニア輸出向けのメインモデルであった。1983年にモデルチェンジしたホンダ・シビックおよび兄弟車のバラードスポーツCR-Xの販売が好調だったことを受け、その対抗馬として日本市場に投入されたものである。

## 初代 E8#H型(1984年 - 1987年)

1984年10月3日、カローラの追加車種としてデビュー。キャッチコピーは「2BOX上級生」。カローラシリーズ全体では通算5代目で、ヨーロッパやオセアニアなどハッチバック需要が高い市場では、このモデルが5代目カローラのメインモデルとして販売されていた。

ボディタイプは3ドアもしくは5ドアのハッチバックで、cd値は0.34(3ドア「GT」での場合)。プラットフォームおよびストラットサスペンションはカローラセダン、およびカローラ5ドアリフトバックと共通である。リアシートはリクライニングが可能で、さらに折りたたむことで荷室容量を広げることもできる。

当初は1.6L DOHC・EFIの4A-GELU型エンジン(GT)、1.6L SOHC・EFIの4A-ELU型、1.5LSOHCの3A-LU型が搭載された。1985年5月のカローラ各シリーズのマイナーチェンジに伴い1C-L型(1.8L ディーゼル)と2E-LU(1.3L SOHC12バルブ・ガソリン)が追加された。

トップグレードの「GT」は、2ボックス型のハッチバック乗用車としては日本車初のDOHCエンジンを搭載したモデルである。外装にはリアスポイラーが装備され、サスペンションの減衰が強化され、パフォーマンスロッドを追加し剛性を向上させていた。内装も本革のチルト式ステアリングやスポーツバケットシートなどを備え、オプションでデジタルメーターも用意されていた。また、オートマチックにはECT-Sが設定された。

「GT」は、1980年代中後期の全日本ツーリングカー選手権にカローラレビンやスプリンタートレノと共に参戦し、ライバルであるホンダ・シビックと激闘を繰り広げた。1986年には、仙台ハイランドレースウェイで行われたレースで、トムスから参戦した関谷正徳/鈴木利男組のFX-GTが総合優勝を果たしている。

販売は欧州市場では好調であったが、日本では苦戦した。

## 2代目 E9#H型(1987年 - 1992年)

※日本・欧州仕様:1987年-1992年、南アフリカ仕様:1987年-2007年

1987年5月、6代目カローラ/スプリンターの発表と同時にフルモデルチェンジ。カローラシリーズ全体では通算6代目。なお、カローラレビンがFXと同様に前輪駆動化されたため、FXの全日本ツーリングカー選手権への参戦はなくなった。

搭載されるエンジンは、1.3Lの2E型(73PS/6,000rpm)、新開発1.5Lハイメカツインカム・EFIの5A-FE型(94PS/6,000rpm)、1.5Lハイメカツインカム・キャブレター仕様の5A-F型(85PS/6,000rpm)、1.6Lスポーツツインカムの4A-GE型(120PS/6,600rpm・ネット値)が搭載された。5A系エンジンの登場により1.3Lの2E-LU以外全車DOHC16バルブとなった。グレードは上位から3ドアが1600GT/1500Zi/1500G/1500・1300L/1300D、5ドアは1500Zi/1500G/1500・1300L。

1989年5月にマイナーチェンジ。内外装のデザインおよびグレード名称が変更され、GTの4A-GE型エンジンがハイオクガソリン対応となり140PS/7,200rpmにパワーアップし、1500ZSと1500VSに5A-FE型のEFIなどを改良した5A-FHE型(EFI-S・105PS/6,000rpm)が搭載された。これに伴い、キャブレター仕様の5A-F型は廃止。さらに、2E型搭載の1.3L車が廃止されたため、全車がDOHC16バルブ・EFIエンジンとなった。また、GTの装備を簡略化したGTVが追加された。1600GTに電子制御サスペンションのTEMSとオートドライブ(後期型はGTVにも設定。ただし、4輪ESC(ABS)とは組み合わせ不可)がオプション設定されていた。また後期型のGT、GTV、ZS、VSには4輪ESCがオプション設定された。

2007年まで南アフリカでTAZZ(乗用仕様)/CARRI(パネルバン仕様)の名前で生産されていた(南アフリカ国内でオーリス発売と同時にモデル廃止)。

- 前期型(英国仕様)
- 前期型(英国仕様)
- 豪州仕様
- TAZZ FL(南アフリカ仕様)
- TAZZ FL(南アフリカ仕様)

## 3代目 E10#H型(1992年 - 1995年)

※日本仕様:1992年-1995年、欧州仕様:1991年-1996年、豪州仕様:1991年-1997年

1992年5月、7代目カローラの登場から約1年遅れてフルモデルチェンジ。カローラシリーズ全体では通算7代目。

今までの実用性を考慮した作りから、スポーティ性を重視した3ドアのみのハッチバック車に転換した(5ドアは輸出向けのみ設定)。特に「GTスーパーストラット」というグレードには、AE101系カローラレビン・スプリンタートレノと同様の5バルブ化された4A-GE型エンジンにスーパーストラットサスペンション、スポーツABSといった豪華装備が搭載されていた。

1995年4月、国内向けの生産終了。以降は在庫対応分のみの販売となる。同年5月にモデルチェンジした110型系カローラにFXは設定されず、そのまま国内販売は終了となり、3代11年の歴史に幕を下ろした。

- 5ドア 豪州仕様
- 5ドア 豪州仕様

## 車名の由来

カローラはラテン語で花冠という意味である。

FXは「FF 2BOX」から命名された。
アントニオ・フランシスコ・ハビエル・ホセ・ソレール=ラモス (Antonio Francisco Javier José Soler Ramos, カタルーニャ語名: Antoni Soler i Ramos, 1729年12月3日受洗 - 1783年12月20日) はスペインの作曲家・聖職者。アントニオ・ソレール神父 (Padre Antonio Soler) の通称で知られる。

カタルーニャのウロト出身。6歳でオルガンと作曲の勉強を始め、モンセラート修道院の聖歌隊員に加わる。1744年にセオ・デ・ウルゲル大聖堂でオルガニストと副助祭に任命される。後に、ジェイダ(Lleida)とエル・エスコリアル修道院の付属礼拝堂指揮者に任命された。

23歳で叙階を受け、マドリッド近郊のエスコリアル修道院で日課を過ごし、それから31年間を一介の聖職者として過ごした。一日のうち20時間を祈りと瞑想、農耕に過ごし、単調で飾り気のない日々を送った。それでもなお、このように禁欲的な環境の中で、500曲以上の作品を残し得たのである。これらのうち150曲が鍵盤楽器のためのソナタであり、その多くは、スペイン国王カルロス3世の王子で教え子のドン・ガブリエルのために作曲されたのだと信じられている。ソレールの肖像は存在しない。

最も有名な作品は、鍵盤楽器のためのソナタであり、(ソレールが師事したと言われている)ドメニコ・スカルラッティの作品に匹敵する。ソレールの作品は、形式においてスカルラッティよりも変化に富み、いくつかの作品は3楽章や4楽章で作曲されている。ソレールのソナタは、20世紀初頭にF.サムエル・ルビオによって分類され、整理番号 'R' が付されるようになった。コンチェルトやオルガンと弦楽器のための五重奏曲、モテット、ミサ曲、オルガン独奏曲などもある。《2台のオルガンのための6つのコンチェルト》は、非常に優れた作品であり、今でもレパートリーを生き延び、頻繁に録音されている。代表作とされるチェンバロのための《ファンダンゴ》は、現在では果たして真作なのかを疑う意見も出されている。論文『転調論 Llave de la modulación 』(1762年)も執筆した。

エスコリアル修道院は歴代スペイン王の墓所であり、スペイン王家の夏の離宮としても使用されていた。スペイン王が避暑として修道院に宮廷を移せばドメニコ・スカルラッティも来て、教えを受けた可能性は否定できない。
チャンタブリー教区(สังฆมณฑลจันทบุรี、The Diocese Chanthaburi)(ローマ・カトリック教会)はタイ東部にある司教区。バンコク大司教区の属司教区。チャンタブリー県ムアンチャンタブリー郡タムボン・チャンタニミット110に司教座を構える。この司教区は34,000kmの面積を持ち、チャンタブリー県、チョンブリー県、プラーチーンブリー県、ラヨーン県、サケーオ県、トラート県、チャチューンサオ県(バーンパコン川東側)、ナコーンナーヨック県(バーンナー郡を除く)を管轄する。2009年の時点で教区内の440万人の住民の内、38,918人がカトリック信者である。42の小教区を持つ。

## 歴史

この教区は1944年5月11日にチャンタブリー代牧区としてバンコク大司教区から分離して発足。1965年12月18日に司教区に昇格した。

## 司教座聖堂

司教座聖堂はムアンチャンタブリー郡のチャンタブリー処女降誕聖堂(The Cathedral of the Immaculate Conception、อาสนวิหารพระนางมารีอาปฏิสนธินิรมล)であり、タイ国内で最も大きい聖堂。北緯12度36分33.5秒 東経102度7分7秒﻿ / ﻿北緯12.609306度 東経102.11861度﻿ / 12.609306; 102.11861

最初の伝道師聖堂は、1711年に現在の大聖堂敷地に建設された。その後、19世紀に主にベトナム系キリスト教徒が宗教弾圧を逃れて移民してきたため、4度の拡張と改築がなされた。1909年に現在のゴシック様式の聖堂が建設された。大聖堂はチャンタブリー川左岸堤防のチャンタブリー通りにある。第二次世界大戦中に連合軍の空襲を恐れて、大聖堂の屋根が取り外された。

## 教区長司教

- フィリップ • アディサック • ポーンガーム (Philip Adisak Phorn-ngam) :2024年11月11日 - 現在
- シルヴィオ・シリポン・チャラットシー(Silvio Siripong Charatsri):2009年4月4日 - 2023年6月13日
- ロレンス・ティアンチャイ・サーマンチット(Lawrence Thienchai Samanchit):2009年4月4日 - 1971年7月3日
- フランシス・サヴィエ・サグワン・スワンナシー(Francis Xavier Sanguon Souvannasri): 1970年4月3日 - 1953年1月8日
- ジャコモ・ルイジ・チェン (Giacomo Luigi Cheng):1952年4月14日-1944年5月11日 (代牧区から司教区に昇格する前、司教位は名義司教であった。)
原 丈人(はら じょうじ、George Hara、1952年 - )は、日本の事業家、ベンチャーキャピタリスト。アライアンス・フォーラム財団会長、Defta Partners グループ会長。父親はコクヨ元専務の原信太郎。母方の祖父はコクヨ創業者の黒田善太郎。

## 来歴・人物

大阪府生まれ。慶應義塾大学法学部を卒業後、27歳の時まで中米で考古学調査に携わった。のちスタンフォード大学の経営学修士課程(MBA)に進んだ。経営学を学ぼうとした目的はドイツの考古学者ハインリヒ・シュリーマンのように、商売をして研究資金を稼ごうとしたためであった。その後国際連合フェローを務めた後、同大学大学院で工学修士号を得た。29歳の時、光ファイバー・ディスプレイの開発会社を設立した。

1984年ないし1985年、事業持株会社 DEFTA Partners を設立し、シリコンバレーで1980年代から1990年代にかけて、主に通信技術分野のベンチャーキャピタリストとして活動し、特にソフトウェア関連ではボーランド、PictureTel、SCO、Tradex、Unify、Wollongong など20社以上の企業の発展に寄与した。2000年以降は Oplus Technologies(2005年インテルへ吸収)、Broadware(2007年シスコへ吸収)、Fortinet などアメリカおよびヨーロッパ各社の役員を務めた。

1985年にはアライアンス・フォーラム財団をサンフランシスコに設立した。

2003年にはアメリカにおいて、サンフランシスコへの貢献を理由に、National Republican Congressional Committee より National Leadership Award を受け、Republican Business Advisory Council の Honorary Co-Chairman となった。

2005年時点で、サンフランシスコとロンドンを軸に、米国、英国、イスラエル、韓国、日本でポスト・コンピュター技術の事業を営んでいる。

2005年からバングラデシュにおいてNGOの BRAC (en) と共同で「bracNetプロジェクト」を実施している。

2007年に自らの著書で新しい資本主義である公益資本主義を提唱。「利益率」を示す各種経営指標はあくまで「流行」にすぎず、公益資本主義では利益は株主だけでなく従業員、顧客、取引先、地域社会、さらには地球全体に還元されるべきだと主張する(この場合の利益は税引後当期利益とみられる)。

2010年時点でアメリカにおいて、XVD Technologies の会長、アライアンス・フォーラム財団の代表理事を務めるほか、San Francisco Opera、University of San Francisco、Tokyo Foundation、Japan Society and the Hara Research Foundation の役員を務めている。

2012年より原鉄道模型博物館副館長。世界中を訪問して、父・原信太郎の鉄道関連コレクションの収集に協力している。

2013年4月には政府経済財政諮問会議に招かれた。また、5月にはデフタ・パートナーズ(現・デフタキャピタル)会長として甘利明 経済再生担当大臣(当時)や安倍晋三首相と面会した。同年に内閣府参与となる。

2021年10月に岸田文雄が内閣総理大臣就任後に提唱した方針である新しい資本主義について、公益資本主義が理論的な骨格になっていると主張している。

## 肩書

- 財務省 参与(2006年10月~2011年12月)
- 内閣府 参与(2013年~2020年)
- 政府税制調査会特別委員(2009年6月時点)
- 経済産業省 産業構造審議会委員(2009年6月時点)
- Goodwill Ambassador of IIMSAM(国連IIMSAM親善大使)(2010年6月時点)
- Permanent Observer Delegation to the United Nations Economic and Social Council(国際連合本部経済社会理事会常任諮問団大使)(2010年6月時点)
- Representative Ambassador of WAFUNIF(WAFUNIF代表大使)(2010年6月時点)
- 公益財団法人国家基本問題研究所理事(2011年5月時点)
- 大阪公立大学 特別客員教授(2022年7月就任)
- 香港中文大学 客員教授

## テレビ出演

- NHKスペシャル(NHK総合)- 2009年7月20日放送『マネー資本主義 最終回 危機を繰り返さないために』
- BSフジLIVE プライムニュース(BSフジ)- 2012年11月9日放送『世界に提言 日本が金融危機を救う』
- クローズアップ現代+(NHK総合)- 2017年4月20日放送『脳がよみがえる!? 再生医療大国・日本の逆襲』

## 著書

- 『21世紀の国富論』(平凡社)2007年6月 ISBN 9784582833577 - 同書で PUC の概念を提起した。
- 『新しい資本主義 希望の大国・日本の可能性』(PHP新書)2009年4月 ISBN 978-4569708324
- 『増補 21世紀の国富論』(平凡社)2013年9月 ISBN 978-4256984147
- 『「公益」資本主義 英米型資本主義の終焉』(文春新書)2017年3月 ISBN 978-4166611041

### 共著

- 『だれかを犠牲にする経済は、もういらない』 金児昭との共著 2010年 ISBN 978-4863100701

### 翻訳

- サラ・ギルバート, アーロン・フリッシュ,ヴァレリー・ボッデン『夢を追いかける起業家たち: ディズニー、ナイキ、マクドナルド、アップル、グーグル、フェイスブック』翻訳 野沢佳織、日本語版監修 原丈人(西村書店)2017年 ISBN 978-4890137640
団塊は、地質学ではノジュール (英: nodule)またはコンクリーション (concretion)を指す。元の地層の層理や内包する化石のほかに内部構造をもたないものをノジュールとしたり、コンクリーションは大きさを問わない一方で相対的に小さなものをノジュールとしたりして、使い分ける場合がある。一方、ノジュールとコンクリーションをほぼ同義に用いる場合もある。本項ではノジュールについて解説する(コンクリーションは当該項目を参照)。

## 堆積物のノジュール

ノジュールは、堆積物あるいは堆積岩中に形成された、小さく硬い、球状、板状、または丸みを帯びた不規則な形の塊で、鉱物または鉱物とそれ以外の凝集したもの。ふつう内部構造をもたず表面にはこぶ状の突起があり、大抵は周囲の母岩の地層とは明らかに組成が異なる。

石灰岩中のチャートノジュール、石炭中の黄鉄鉱ノジュール、また海底の頁岩中のリン酸塩ノジュールのほか深海底に広く分布するマンガン、コバルト、鉄、ニッケルに富むノジュールが知られている。

ノジュールを構成する鉱物は主に、方解石、チャート、リン鉱石、無水石膏、黄鉄鉱など。

フリントを含むチャートのノジュールは、海綿動物の珪質骨針や放散虫の遺骸が溶解して非晶質シリカとして再堆積し、それが石灰岩(チョークを含む)の一部を置き換えることで形成される。

堆積時に同時生的に形成された海底のマンガンやリン酸塩の塊は、厳密にはノジュールに含まない(コンクリーションとする)考え方もある。一方で、ノジュール・コンクリーションの双方に、堆積時に同時生的に生成された一次団塊(または同生団塊)、堆積後の続成作用で生成された二次団塊(または後生団塊)などの分類をする場合もある。

日本語では、形の不規則なものを結核と呼ぶこともある。

nodularの語は、堆積物あるいは堆積岩の基質の中で、散在あるいは緩く凝集した塊(結核、結節)を指すとき使ったり、球状の膜を持つコロフォームを呈する鉱物の凝集を指すとき使ったりする。

堆積物の場合内部に化石を閉じ込めていることがあり、その場合には周囲の母岩よりも硬い団塊が地面の圧力に耐え、内部の化石は立体を保っていることが多い。従って化石採集の際には、雨や川による浸食を受けて露頭から落ちた団塊を探すという手法も採られている。

## 火成岩のノジュール

火成岩の中にみられる粗粒の塊にもノジュールの語を使う。深部で結晶化が進んだと考えられ、噴出する火山岩のインクルージョンとして観察される。カンラン石玄武岩のフロー中に存在するカンラン石ノジュールなどが例。
バングスボー要塞(Bangsbo Fort)は、デンマーク北部、フレゼリクスハウン近郊に建設された要塞。ナチス・ドイツによる占領下にあった1944年、フレゼリクスハウン南方に建造されたものである。

## 歴史

数百年の間、フレゼリクスハウン南方にある標高84mのピッカーバッケン(Pikkerbakken)と呼ばれる丘は、フレゼリクスハウンの防衛上の重要な拠点であった。第二次世界大戦中ドイツ国防軍もまた、ピッカーバッケンをフレゼリクスハウンの防衛拠点とした。数度にわたり増強が行われたが1942年には、大西洋の壁の一環としてユトランド半島北部の防衛を担う大規模な建造計画が立案された。

フレゼリクスハウン南方基地群(Stützpunktgruppe Frederikshavn Süd)と命名されたこの要塞は1944年に完成し、コンクリート製の70の掩蔽壕が設けられ、フライア・レーダーが配備された。1945年5月連合軍が占領した時点では、掩蔽壕は大規模なものが34、小規模なものが17。要塞砲は、沿岸砲としてニールス・ユールの主砲であった15cm砲を4門、対空砲として10.5cm砲と機関砲が配備されていた。周囲には有刺鉄線と地雷原が巡らされ、陸上からの接近に対応していた。

第二次世界大戦後デンマーク海軍の所管となり、1950年には掩蔽壕10基を増設、一部を更新された設備と合わせて1952年よりバングスボー要塞として運用を開始した。だがその運用寿命は短く、財政難からフレゼリクスハウンの海軍施設が稼働した1962年には要塞としての運用を停止、カテガット海峡方面の海軍基地として通信・レーダー基地としての機能を残すのみとなった。

1991年9月29日、ニールス・ユールの主砲の展示等の博物館化を前提に敷地の未使用部分開放が決定した。砲の掩蔽壕は修繕され、フレゼリクスハウン市とバングスボー博物館は海軍の協力下で要塞を博物館として再建を進めた。2005年には敷地を借り上げる形でバングスボー博物館が移設された。2008年には、退役した練習艦を博物館船として入手している。南部の一部エリアは未使用部分の開放後も海軍の基地であり、この区画にも設備は残存している。
ソロカ県は、モルドバ北東部の県。県都はソロカ。

2011年1月1日の人口は10万400人だった。

## 歴史

- 3.5~5万年前、ソロカ県のルディ村近郊に人が住んでいた事が明らかになっている。
- 紀元前5世紀頃、古代の防御壁が建てられた。
- 9世紀~12世紀、「ファルフリア・トゥルセアスカ」と「ゲルマナリウル」の2つの都市が発展した。
- 12世紀~13世紀、ジェノヴァ共和国の要塞がアルチオナに建てられる。
- 1439年~1457年、ヴィソカ村、ヴァシリカウ村、ルディ村、ピルリタ村の名が記録に出現する。
- 16世紀後半、シュテファン3世がアルチオナ丘に木の要塞を建てる。ペトゥル・ラレス王が要塞を現在の姿に建て替える。町の建設によって、ドニエストル川沿いの交易が外敵から守られるようになった。長い間ソロカはモルドバ公国の芸術と農業市場の中心だった。タタールやコサック、ポーランド人、ロシア人との戦争でソロカは影響を受け続けた。
- 1684年~1699年、ポーランド・リトアニア共和国時代にソロカは変化を迎え、深い堀と中庭の井戸が造られた。その後、統治が安定するにつれてソロカとソロカ県の軍事的重要性は無くなっていった。
- 1812年、ソロカ県はロシア帝国に占領された。それによりロシア人、ウクライナ人、ユダヤ人が移住して来た。
- 1849年~1917年、ソロカ県はロシア帝国のベッサラビア州の一部だった。
- 1918年、第一次世界大戦終結によって、ベッサラビアはルーマニアに併合された。ソロカはベッサラビア州の州都になった。
- 1944年、第二次世界大戦の結果、ソロカ県はモルダビア・ソビエト社会主義共和国の一部になった。
- 1991年、モルドバは独立し、ソロカ県が設置された。

## 地理

ソロカ県の地理的特徴は、丘の間を深い谷が通るドニエストル川台地である。北西の緩やかに曲がる平野や、ラウトゥ川も特徴的である。最高点はヴァデニ丘の347mである。

## 土壌

ドニエストル台地の土は灰色~茶色である。他の地域は黒土や沼地が目立つ。侵食やカルスト地形、地滑りが多い。

## 気候

ソロカ県は典型的な大陸性気候である。冬は穏やかで短く平均気温は-5~6°Cである。夏は長く暖かく平均気温は20~21°Cである。年間平均降水量は485mmである。穀物や甜菜、煙草、園芸栽培に向いている。

## 動物相

動物相はステップ地域である。

ドニエストル盆地には68種類の魚が居る。モルドバに住む270種類の鳥の殆どが見られる。19種類の哺乳類、37種類の鳥、7種類の爬虫類が導入された。野生動物は狐や針鼠、胸白貂、鹿、猪、狸、狼が居る。

## 植物相

ソロカ県の7%が森である。オークや椣、楓、科の木属、梣属、楡が一般的である。木の傍には山査子属、榛属、カモガヤ属がなっている。

## 自然資源

コサウティでは花崗岩が採れる。オスランドやヴァランサウ、ヴィソサでは建築用石材が採れる。ヴァランサウ村近郊で白亜紀の石灰岩と鉄鉱石が発見された。石灰岩はチョークに加工される。クレメンシウグやソロカ、ヴァシリサウ、ヴァランサウ等のドニエストル川沿いではチョークの山がよく見られる。

## 環境保護区

- バクサニの森
- コサウティ景観保護区
- クレメンシウグの丘
- コサウティのドニエストル川
- ヴィソカの暗礁
- ルディ・アリオネスティ景観保護区

## 河川

ドニエストル川は93kmに渡ってソロカ県の東の境界を成す。流路形状は15~25kmと短い。川の水は灌漑や一般利用、産業に用いられる。64の貯水池が建てられた。

## 行政区画

ソロカ県は68の町、33の村、34の区に分かれる。県都はソロカ町。

## 人口

2012年1月1日時点で、人口は10万100人だった。37.5%が都市に住み、62.5%が田舎に住む。

- 出生数(2010年):1051人(10.5人/1000人)
- 死亡数(2010年):1427人(14.2人/1000人)
- 成長率(2010年):-376(-3.7人/1000人)

## 宗教

- 東方正教会:97.8%
- プロテスタント:0.6%
- その他:1.1%
- 無宗教:0.5%

## 経済

- 企業:2万4645社
- 農地:6万2795ha(60.2%)
- 耕作適地:5万5801ha(53.5%)
- 草原:1万1794ha(11.3%)
- 果樹園:6348ha(6%)
- 葡萄園:134ha

## 教育

58の教育機関で約1.2万人の学生が学ぶ。

## 政治

ソロカ県は北赤選挙区に含まれる。最新の2010年2月28日の選挙結果は以下の通り。

- en:Parliament of Moldova
- en:Moldovan parliamentary election, 2010

| Parties and coalitions | | Votes | % | +/− |
| --- | --- | --- | --- | --- |
|  | モルドバ共和国共産党 | 20,595 | 46.29 | −2.36 |
|  | モルドバ自由民主党 | 9,816 | 22.06 | +8.68 |
|  | モルドバ民主党 | 6,322 | 14,21 | -1.88 |
|  | 自由党 | 2,565 | 5.76 | −2.20 |
|  | Template:私達のモルドバ同盟 | 2,097 | 4.71 | −5.86 |
|  | 欧州運動 | 937 | 2.11 | +2.11 |
|  | その他 | 2,180 | 4.86 | +1.51 |
| Total (turnout 60.25%) | | 44,867 | 100.00 |  |

## 健康

375床の総合病院を持つ。

## 著名人

- エマヌイル・ガヴリリタ:ルーマニア系ロシア人。1847年~1910年。弁護士、ジャーナリスト、活動家。
- ユーゲン・コカ:モルドバ人。1893年~1954年。作曲家、ヴァイオリン奏者。
- キラ・ムラトヴァ:ルーマニア人。1934年~。映画監督、劇作家。
- レオンテ・ティスマネアヌ:ルーマニア人。1913年~1981年。共産主義者、軍人。
- ルダ・クロイトル:オーストラリア人。サルサの踊り手。
- ロバート・スタインバーグ:ルーマニア人。1922年~2014年。数学者。表現論。
- サミュエル・ブロンフマン:ルーマニア人。1889年~1971年。シーグラム創設者。
カッシオ・ホベルト・ハモス(Cássio Roberto Ramos、1987年6月6日 - )は、ブラジル出身のサッカー選手。ポジションはゴールキーパーである。

## 経歴

### クラブ

2004年からグレミオのユースチームに所属し、2006年にトップチームに昇格した。2006年10月26日、フルミネンセ戦でプロデビューを飾った。2007年にオランダのPSVアイントホーフェンに移籍した。

2009年1月、スパルタ・ロッテルダムにレンタル移籍した。

2012年、ブラジルのコリンチャンスに移籍し、コパ・リベルタドーレスおよびFIFAクラブワールドカップ制覇に貢献。後者では数々の好セーブを決め、MVPに当たるゴールデンボールを受賞した。

### 代表

U-20ブラジル代表として2007 FIFA U-20ワールドカップに出場した。2017年11月10日に行われた日本との親善試合で、アリソンとの交代で代表デビューを飾った。

その後は、第3GKの座をネトと争っていたが、最終的には争いを制して2018 FIFAワールドカップのメンバーに選出された。

## 所属クラブ

- グレミオFBPA 2006
- PSVアイントホーフェン 2007-2012

- SCコリンチャンス・パウリスタ 2012-2024
- クルゼイロEC 2024-

## 代表歴

### 出場大会

- ブラジル代表
  - 2018 FIFAワールドカップ

### 試合数

- 国際Aマッチ 1試合 0得点(2017年)

## タイトル

### クラブ

- FIFAクラブワールドカップ:2012
- コパ・リベルタドーレス:2012
- カンピオナート・パウリスタ:2013, 2017, 2018, 2019
- セリエA:2015, 2017

### 代表

- コパ・アメリカ:1回 (2019)

### 個人

- FIFAクラブワールドカップ ゴールデンボール:2012
- プレミオ・クラッキ・ド・ブラジレイロン:2015
- ボーラ・ジ・プラッタ:2022
鶴岡 慧子(つるおか けいこ、1988年10月9日 - ) は、日本の映画監督。

## 来歴・人物

長野県上田市出身。長野県上田高等学校を経て立教大学現代心理学部映像身体学科卒業。大学では万田邦敏監督に師事する。卒業制作の初長編映画「くじらのまち」が第34回PFF(ぴあフィルムフェスティバル)アワード2012グランプリとジェムストーン賞(日活賞)をW受賞する。

大学卒業後は東京芸術大学大学院映像研究科映画専攻監督領域に進み、黒沢清監督に師事する。1年目に撮った「はつ恋」が第32回バンクーバー国際映画祭でタイガー&ドラゴン賞にノミネートされる。

第23回PFFスカラシップ作品「過ぐる日のやまねこ」で劇場デビューする。同作品は、第15回マラケシュ国際映画祭にノミネートされ審査員賞を受賞した。

2023年公開の『バカ塗りの娘』では「KINOTAYO現代日本映画祭」(フランス・パリで開催)で最高賞のソレイユ・ドール賞、第74回芸術選奨文部科学大臣新人賞を受賞した。

## 作品

### 映画

- くじらのまち(2012年)
- はつ恋(2013年)
- あの電燈(2014年)
- 過ぐる日のやまねこ(2014年)
- ともに担げば(2015年)
- うつろいの標本箱(2016年)
- まく子(2019年)
- バカ塗りの娘(2023年)
- 道のただなか(2024年)

### WEBドラマ

- ラストキス(2015年10月16日・23日・30日、YouTube)

## 受賞

- ぴあフィルムフェスティバル グランプリ(2012年、「くじらのまち」)
- 第15回マラケシュ国際映画祭 コンペティション部門 審査員賞(2015年、「過ぐる日のやまねこ」)
- 第17回KINOTAYO現代日本映画祭ソレイユ・ドール(金の太陽賞)(2023年、「バカ塗りの娘」)
- 第74回芸術選奨新人賞 映画部門(2024年、「バカ塗りの娘」)
中谷 雄太(なかたに ゆうた、1979年9月16日 - )は、日本中央競馬会 (JRA) ・栗東トレーニングセンターに所属していた元騎手。

## 来歴

子供の頃はプロ野球選手になりたかったが、10歳離れた兄と一緒にテレビで競馬を観るようになり、自分の小さい体を生かせると思い騎手を目指した。競馬学校14期生で同期には池添謙一、酒井学、太宰啓介、白浜雄造らがいる。1998年に美浦・高松邦男厩舎所属騎手としてデビュー。デビュー当時、目標とする騎手として的場均の名を挙げている。

見習い騎手期間の3年間で平地25勝・障害1勝の26勝を記録。その後減量がなくなり騎乗数・勝利数が低迷し年間未勝利に終わるシーズンもあり、引退を考えた時期もあったが、加藤征弘・萩原清厩舎などで厩務に従事するようになり、2009年のダービー馬となったロジユニヴァースの調教をつけるなど関係者の信頼を得て、徐々に乗り鞍を増やした。

2010年6月26日、福島競馬2R3歳未勝利戦で16頭中最下位人気のヴィヴィアンに騎乗し3着となり、JRA複勝配当史上最高額(当時)の16,110円を記録した。

2010年11月7日にはアルゼンチン共和国杯で、初騎乗のコスモヘレノスで3着と結果を出し、自身初の重賞での入着を果たす。翌2011年には同馬にて天皇賞(春)に騎乗。これがデビュー14年目にして初のGI騎乗となった。

2013年11月末頃より「騎乗馬を増やしたい・関西馬にも乗りたい」との思いで栗東に拠点を移し矢作芳人厩舎の馬を中心に徐々に関西での騎乗が増え始める。2014年にはJRA通算100勝を達成、その後も美浦所属のまま活動を続けていたが2015年5月15日付けで栗東に所属変更となった。以降、騎乗数・勝利数が増え、2016年には自身最多の25勝を挙げ、年末にはムスカテールとのコンビで有馬記念初騎乗を果たした。

中谷は2017年のインタビューで「矢作厩舎を手伝わせてもらうようになって、これまでこんなに仕事に熱中したことはなかったことに気づきました。とにかく仕事が楽しい」と語り、矢作は中谷について「腕はあるのに乗せてもらえなかったのは、本人に問題があったはず。ただ、環境を変えることで人間も変わることがあると俺は思うから」と語っている。

2018年4月8日、福島5Rで騎乗したルートロアーがゴール手前で転倒したため落馬し、第1・第2頸椎骨折および胸椎骨折の重傷を負った。病院へ搬送される際は意識がなく危険な状態だったが、同行した矢作調教師が必死に声をかけ続け意識を取り戻したという。約8か月のリハビリを経て12月1日に復帰した。

2020年5月、現役引退を表明。引退に当たり「40歳くらいで騎手を辞め、違う世界にチャレンジしようと決めていた。2年前の落馬事故の影響で結果を出せなかったのも事実」「まだまだ乗れますが後悔は全くない」とコメント、同月24日の新潟8R13着がラストランとなった。

JRA通算成績は4465戦181勝(うち障害10戦1勝)。重賞は81回騎乗したが、2017年の函館スプリントステークス(キングハート)、2019年の阪神大賞典(カフジプリンス)、福島記念(ステイフーリッシュ)での2着が最高で、重賞制覇は果たせなかった。

## 騎乗成績

- JRA公式およびnetkeibaより

## おもな騎乗馬

- ビクトリーアップ(1998年障害4歳上未勝利戦)
- ザッハーマイン(2010年富嶽賞)
- コスモヘレノス(2010年アルゼンチン共和国杯3着)
- コスモオオゾラ(新馬戦から4戦目の葉牡丹賞まで)
- ネコパンチ(引退レースとなった福島記念で騎乗し最下位)
- ニシケンモノノフ(2015年ポラリスステークス)
- シャドウアプローチ(2015年朝日杯フューチュリティステークス3着)
- リスグラシュー (新馬戦、未勝利戦で騎乗)
- ステイフーリッシュ (2017年ホープフルステークス3着、2019年福島記念2着)
- キングハート(2017年函館スプリントステークス2着)
- カフジプリンス(2019年阪神大賞典2着)
ヴァルター・シーマナ(Walter Schimana、1898年3月12日 - 1948年9月12日)は、ナチス・ドイツの親衛隊(SS)の将軍。最終階級は親衛隊中将、武装親衛隊及び警察中将。

## 経歴

### ナチ党入党まで

オーストリア=ハンガリー帝国のトロッパウで新聞編集者であるアントン・シーマナの息子として生まれる。 1905年にプラハの士官学校に入学、1908年12月に卒業してオーストリア=ハンガリー陸軍に入隊した。1920年4月に少尉の階級で軍を去り、銀行員として働いた。

### ナチ党入党後

1926年12月7日に国家社会主義ドイツ労働者党に入党 (党員番号49,042)、同時に突撃隊にも入隊している。1926年12月7日から突撃隊第1小隊に所属。1929年10月1日から突撃隊第10連隊配下の分隊指導者となり、突撃隊曹長となる。1930年5月に突撃隊第80小隊の指導者となり、11月22日に突撃隊少尉に昇進する。1931年3月からは突撃隊第2連隊指揮下の第1大隊の指導者となり、1932年8月から1933年5月まで突撃隊指導者学校「Kleinols」の校長を勤める。1933年5月に突撃隊第50連隊指揮下の第1大隊と突撃隊第230連隊指揮下の第3大隊の指導者に任命され、8月10日には突撃隊少佐へと昇進する。1934年3月に突撃隊集団「ドナウ」の特別任務幕僚となる。

1934年に防護警察に入り防護警察大尉となる。1936年4月1日には国家地方警察へと移り、国家地方警察少佐となる。1934年3月から1935年4月までヴァルデンブルクの突撃隊憲兵隊隊員となる。1936年4月に秩序警察長官付幕僚となり、1938年4月よりウィーン警察署長付幕僚となる。

### 親衛隊入隊

1939年8月15日に親衛隊大佐の階級で親衛隊(SS)に入隊(隊員番号337,753)。1939年8月15日から親衛隊第11地区壮丁隊員となる。1941年2月から1942年7月まで親衛隊人事本部に所属する。1942年1月から1944年10月まで親衛隊全国指導者個人幕僚部員となる。1940年にズールの国家地方警察学校校長となり、11月には国家地方警察自動車校長司令官となっている。

1941年9月4日から 「中央ロシア及び白ロシア」親衛隊及び警察高級指導者指揮下の「サラトフ」親衛隊及び警察指導者に任じられる。12月には第137歩兵師団指揮下の戦闘団司令官となっている。11月30日より「中央ロシア」親衛隊及び警察高級指導者指揮下の親衛隊及び警察指導者となる。1942年1月から7月まで警察連隊「ミッテ」司令官を務める。7月13日より第13警察連隊司令官に任じられ、21日からは「白ロシア」親衛隊及び警察指導者代理及び親衛隊守備隊司令官に任じられる。

1943年6月30日よりSS防衛師団「ガリーツィエン」師団長に任じられる。3月26日から戦闘団「シーマナ」司令官となり、ミンスクとボリソフにおける対パルチザン戦に参加した。10月18日にユルゲン・シュトロープの後任として「ギリシャ」親衛隊及び警察高級指導者に任命されギリシャ・ユダヤ人の追放に尽力した。1944年10月5日より「ドナウ川」親衛隊及び警察高級指導者、親衛隊上級地区「ドナウ」指導者に任じられる。

### 最期

戦後連合軍により逮捕され、ザルツブルクの刑務所に拘留される。1948年9月12日に裁判にかけられる前に自殺した。

## キャリア

### 階級

- 1929年10月1日、突撃隊曹長
- 1930年11月22日、突撃隊少尉
- 1933年8月10日、突撃隊少佐
- 1934年、防護警察大尉
- 1935年3月31日、突撃隊中佐
- 1936年4月1日、国家地方警察少佐
- 1938年、突撃隊大佐
- 1939年8月15日、親衛隊大佐
- 1940年11月、警察中佐
- 1941年12月9日、警察大佐
- 1942年7月1日、親衛隊上級大佐
- 1942年11月9日、親衛隊少将及び警察少将
- 1943年7月14日、武装親衛隊少将
- 1944年4月20日、親衛隊中将、武装親衛隊及び警察中将

### 受章歴

- 鉄十字勲章
  - 二級鉄十字章
  - 一級鉄十字章
- ドイツ十字章
  - 金章(1943年8月7日)
- 戦功十字章
  - 二級剣付戦功十字章
- 黄金ナチ党員バッジ
- 親衛隊名誉リング
- ドイツスポーツ勲章
  - 金章
- SAスポーツ勲章
  - 金章
中野 鉄造(旧字体:中野 鐵造󠄁、なかの てつぞう、1927年1月15日 - 2024年11月3日)は、日本の政治家。元公明党参議院議員(2期)。

## 来歴

佐賀県佐賀市出身。1948年東京農業大学専門部農経科卒。世田谷税務署を経て、佐賀市役所に勤務する。市役所退職後は佐賀コレダ自動車(株)社長となる。1963年から佐賀市議会議員を3期務めた後、1974年の第10回参議院議員通常選挙において佐賀地方区から公明党公認で立候補したが落選。1976年の第34回衆議院議員総選挙で佐賀全県区から公明党公認で立候補したが落選した。1980年の第12回参議院議員通常選挙で全国区から公明党公認で立候補して初当選した。1986年の第14回参議院議員通常選挙で比例区から立候補して再選。参議院議員を2期務め、1992年に引退した。

参議院運輸委員長、公明党中央委員、同佐賀県本部長などを務めた。

1997年春の叙勲で勲二等瑞宝章受章。

2024年11月3日17時15分、老衰のため、佐賀市内の病院で死去した。97歳没。死没日付をもって従四位に叙された。
ルベン・ディアス(Rúben Dias, 1997年5月14日 - )は、ポルトガル・アマドーラ出身のサッカー選手。プレミアリーグ・マンチェスター・シティFC所属。ポジションはディフェンダー。

## クラブ経歴

2008年にSLベンフィカの下部組織に加入。2015年9月30日にリーガプロに初出場し、2部リーグデビューを果たした。2017年9月16日、ボアヴィスタFC戦でトップチーム及びプリメイラ・リーガデビューを果たした。2017-18シーズンはプリメイラ・リーガの若手年間最優秀選手に選ばれた。

2020年9月27日、ベンフィカは6800万ユーロの移籍金でマンチェスター・シティFC移籍が決定したことを発表。同時に1500万ユーロの移籍金でニコラス・オタメンディの移籍を発表し、実質トレードの形となった。2021年2月26日のウエストハム戦でプレミア初ゴールを挙げた。2021年5月、プレミアリーグの活躍が評価され、サッカー選手による投票のFWA年間最優秀選手賞を受賞した。また、プレミアリーグの2020-21シーズンの各受賞も発表され、最優秀選手賞も受賞してクリスティアーノ・ロナウド以来となるポルトガル人2人目の受賞となった。

2021年8月30日、マンチェスター・シティと新たに6年の長期契約を結んだ。

2023年、ブンデスリーガの選手投票による世界最高のセンターバックに得票率24.2%で選出された。「ESPN」が選ぶ現役最強のセンターバックに選出された。

## 代表歴

2018年3月チュニジア戦で代表デビューを果たし、同年のワールドカップではメンバー入りしたものの出場機会は訪れなかった。

2020年11月17日、UEFAネーションズリーグのクロアチア戦で代表初ゴールと2ゴール目を挙げた。

## 個人成績

### クラブ

2022-23シーズン終了時点

### 代表

- 国際Aマッチ 53試合 2得点(2018年-)

| # | 開催日 | 開催地 | 対戦国 | スコア | 結果 | 大会 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 2020年11月17日 | スプリト、スタディオン・ポリュド | クロアチア | 1-1 | 3-2 | UEFAネーションズリーグ2020-21 |
| 2 | 3-2 |

## タイトル

### クラブ

- プリメイラ・リーガ (1) : 2018-19
- スーペルタッサ・デ・ポルトガル (1) : 2017

- プレミアリーグ (3) :2020-21, 2021-22, 2022-23
- FAカップ (1) :2022-23
- EFLカップ (1) :2020-21
- UEFAチャンピオンズリーグ(1) :2022-23

### 代表

- UEFAネーションズリーグ (1) : 2018-19

### 個人

- プレミアリーグ年間最優秀選手賞:2020-21
- FWA年間最優秀選手賞 : 2020-21
- マンチェスター・シティ年間最優秀選手賞 : 2020-21
- PFA年間ベストイレブン:2020-21
センウセレト1世(Senusret I, 在位:紀元前1971年 - 紀元前1926年)は、古代エジプト第12王朝の第2代ファラオ(王)。

## 生涯

父王アメンエムハト1世の治世20年目に、共同統治者として即位した。父の存命中には国境線の維持や対外遠征など主に軍事を担当した。アメンエムハト1世が首都イチ・タウイで暗殺された時、センウセレト1世は西方の砂漠へ遠征に出ていた。しかし、首都の政変を知った彼は、僅かな手勢を率いて一足先に首都へ帰還し、宮廷の混乱をいち早く収束させて単独の統治者となる。その後は、葬儀を行い、アル=リシュトに築かれた墓所に父を埋葬した。

即位後は父王の打ち出した改革路線を引き継ぎ、継続して新たな国家体制をより盤石なものとしていった。共同統治時代から任されていた軍事政策も継続し、ヌビアの第二急湍付近まで進出して、周辺に少なくとも13の要塞を築いた。恒久的な軍の駐屯地が築かれたことで、本国から遠征部隊を派遣する必要がなくなり、一帯をエジプトの領土として恒久的に支配することが可能となった。さらにナイル川西の砂漠のオアシス地帯へ進出し、一連の遠征で多数の鉱山や採石場が確保され、そこの支配を固めた。こうして採掘された資源を元に、エジプト全域で多数の建築事業が行われた。中でも、治世30年目に築かれたオベリスクは、立ったまま現存しているものとしては最古のものである。

センウセレト1世の治世42年目に息子のアメンエムハト2世が共同統治者に任命され、父王の死後に単独の統治者となった。センウセレト1世の遺体はアメンエムハト1世と同じく、アル=リシュトにある墓所に埋葬された。
権 七勝(クォン・チルスン、韓国語: 권칠승、1965年11月18日 - )は、韓国の政治家。第20・21・22代韓国国会議員。元京畿道議会議員、元中小ベンチャー企業部長官。

本貫は安東権氏。独立運動家の皇甫善は外祖父。

## 来歴

慶尚北道永川郡(現・永川市)出身。慶北高等学校、高麗大学校経済学科卒。

1988年にサムスングループに公採入社し、その後は東部火災に移り、労働組合の運営委員を務めた。1997年に金大中大統領候補の選挙企画団に参加し、1998年より新政治国民会議、開かれたウリ党中央党事務処勤務、2004年に盧武鉉大統領民政首席秘書室の行政官となった。2010年より第8代京畿道議会議員・企画財政委員会幹事・予算決算委員会委員長、2014年より第9代京畿道議会議員、2016年より華城市丙選挙区選出の国会議員、文在寅国会議員政務特補、共に民主党国民年金公共投資政策推進特別委員会幹事、共に民主党中小企業特別委員会委員長、政策委員会副議長、院内副代表、広報コミュニケーション委員会委員長、第20代国会産業通商資源委員会、産業通商資源中小ベンチャー企業委員会、運営委員会、国会保健福祉委員会委員、地方財政特別委員会委員を歴任した。

2021年1月20日に文在寅大統領により中小ベンチャー企業部長官に指名された。同年2月4日に任命された。

## エピソード

2018年12月、権は共に民主党の「相乗り・タクシー」タスクフォースに所属しており、両業界の対立の仲裁を担当したが、同月14日に権の補佐官はその月の初に相乗りサービスを運営するカカオモビリティに転職したことがわかったため、権が片方の業界に肩を入れるではないかと議論を起こした。結局、権は同月18日にタスクフォースから脱退した。

2023年6月5日、共に民主党首席スポークスマンを務めた権は民主党革新委員長の内定者が過去に天安沈没事件を「アメリカの覇権勢力が操作した自爆事件」と表現したことに、天安の元艦長の崔元一をはじめとする元乗員と遺族が抗議したことについて、「何の顔でそんな話をしたのか。部下を全部殺してとんでもない」と暴言を吐いた。これに対し、崔は「刑事告発をする」と応酬した。6月16日、権は侮辱および名誉毀損の疑いで事件の生存者と遺族により警察に告発された。
アルテュール・ザグル(Arthur Zagre, 2001年10月4日 - )は、フランス・ヌイイ=シュル=セーヌ出身のサッカー選手。SBVエクセルシオール所属。ポジションはディフェンダー。

## 経歴

### クラブ

パリ・サンジェルマンFCのアカデミー出身で、2018年9月にクラブと3年間のプロ契約を結んだ。

2019年2月には、2018年度のティティドール(パリ・サンジェルマンアカデミーにおける年間最優秀選手賞)を受賞し、同年4月25日のトゥールーズFC戦でプロデビューを果たした。

2019年8月29日、ASモナコに3年契約で移籍した。

2020年10月5日、ディジョンFCOに期限付き移籍した。

2021年6月25日、FCユトレヒトに期限付き移籍した。

2023年1月31日、SBVエクセルシオールに期限付き移籍し、同年6月29日に3年契約で完全移籍した。

### 代表

ブルキナファソにルーツを持つが、2019年よりフランス代表の各世代のアンダー代表でプレーしている。

## タイトル

- リーグ・アン : 2019-20
- トロフェ・デ・シャンピオン : 2019
カフ県は、モルドバ南部の県であり、カフル県ならびにカグル県とも呼ばれる。県都はカグル
。

2014年1月の人口は12万4700人
。

## 歴史

376年、フン族がローマ帝国のダキアに侵入し破壊した。

1425年から1447年の記録に、クリハナ・ヴェチェ、マンタ、ヴァレニ、スロボジア・マレ、ラルガ・ノウアの集落が残っている。

1770年8月1日、第一次露土戦争の中でカフ湖の近くでカグルの戦いが起き、ロシア帝国が勝利した。

1812年、第三次露土戦争の結果カフ県を含むベッサラビアはロシアに割譲され、住民のロシア化が進んだ。ロシア人、ウクライナ人、ブルガリア人、ガガウズ人が入植した。

1856年、クリミア戦争の結果この地域はルーマニアに割譲された。

1878年、露土戦争の結果この地域はロシア帝国に割譲された。

1917年、ロシア革命によってベッサラビアはルーマニアに割譲された。この地域はカフ郡の中心になった。

1940年、独ソ不可侵条約によってベッサラビアはソ連に占領された。

1991年、モルドバが独立し、カフ郡が設置された。

2003年、カフ県が設置された。

## 地理

カフ県はモルドバ南部に位置する。カフ県にはジュルジュレシュティと呼ばれる地域が在り、当該エリアは同国の自由経済区となっている。この場所はモルドバ最南端に位置し、ドナウ川の下流部に接することや同国唯一の水運港「ジュルジュレシュティ港」が在ることでも知られている。

北から時計回りに

- カンテミール県
- ガガウズ自治区
- タラクリア県
- ルーマニア

に接する。

標高は北のティゲチ高原が約240m、ドナウ川で約5mである。都市化率は31.9%。

## 気候

- 典型的な大陸性気候
- モルドバで最も乾燥し最も暑い
- 他の県より2~3°C暑い
- 年間平均降水量は400~550mm

## 宗教

- キリスト教 - 94.3%
  - 東方正教会 - 89.3%
  - プロテスタント - 5.0%
- その他 - 2.8%
- 無宗教 - 2.4%
- 無神論 - 0.5%

## 政治

2010年11月28日のモルドバ共和国議会選挙の結果

- 第1党:モルドバ共和国共産党:37.8%
- 第2党:モルドバ自由民主党:33.1%
- 第3党:モルドバ民主党:11.7%

2010年の県議会選挙

- 第1党:欧州統合同盟:54.8%
- 第2党:モルドバ共和国共産党:37.8%

## 観光

- ヌファルル・アルブ(白い睡蓮):カグルの温泉療法施設。
- 東方正教会古儀式派教会(カグル)
- 聖ミカエル・ガブリエル大聖堂(カグル)
- ラルガの戦いの英雄の碑(バディクル・モルドヴェネスク)
ビシクロヘキシル(英: Bicyclohexyl)は、2つのシクロヘキサン環が、直接、炭素と炭素との単結合によって結合した構造を取る、炭素と水素だけで構成された化合物である。この構造は、ちょうどビフェニルのベンゼン環が2つとも飽和となった状態とも捉えられる。

## 用途

ビシクロヘキシルおよびその誘導体はフォトレジスト用樹脂、液浸露光用材料、ドライエッチング耐性向上剤として利用され、農薬や医薬品の中間体としても有用である。

## 危険性

ビシクロヘキシルは可燃性である。日本の消防法では危険物第4類第3石油類(非水溶性)に区分され、揮発性有機化合物にも該当する。
アメンエムハト2世(Amenemhat II, 在位:紀元前1929年 - 紀元前1895年)は、古代エジプト第12王朝の第3代ファラオ(王)。

## 生涯

父王センウセレト1世の治世42年目に共同統治者に任命された。その治世中、湿地帯が広がるファイユーム地方が、食料増産の可能性を秘めた新たな農地として注目されるようになり、大規模な干拓事業が着工された。堤防を築くことでナイル川からの水の流入を防ぐことが試された一方で、灌漑を効率化するために従来使用されていた運河がより広く深く掘削された。祖父アメンエムハト1世の代から行われていた対外遠征はさらに遠方まで及び一部は紅海に到達した他、治世28年目にはヌビアのさらに南のプントまで遠征部隊を送っている。軍事政策だけでなく、外交による政策も活発に行われた。地中海東岸の地域レバントに使者を派遣して贈り物を交換した。また、地中海を挟んで北にあるクレタ島とも交流があった。外国との交流が活発になった結果、アメンエムハト2世の時代以降、エジプトで活動する外国人の数が徐々に増え、発見される遺物にもしばしば外国系の名前が見られるようになる。

アメンエムハト2世の死後はダハシュールに築かれたピラミッドかその近辺に築かれた墓に葬られたと考えられる。治世32年目に共同統治者に任命された息子のセンウセレト2世がその後を継いだ。
サンダースノー(Thunder Snow、2014年3月24日 - )は、アイルランド生産、イギリス調教の競走馬・種牡馬。

主な勝ち鞍は2016年のクリテリウムアンテルナシオナル、2017年のジャンプラ賞、2018年・2019年のドバイワールドカップ連覇。

## 戦績

### 2歳時(2016年)

レスター競馬場のデビュー戦を勝利で飾ったが、その後ロイヤルアスコット開催の2歳重賞のG2コヴェントリーステークスで6着、続くG2ヴィンテージステークス、G2シャンペンステークスで共に2着、G1デューハーストステークスでチャーチルの4着と善戦はするものの4連敗。デビュー6戦目でクリストフ・スミヨン騎手を背にフランスG1クリテリウム・アンテルナシオナルに挑むと、2着に5馬身もの差をつけ優勝。初重賞勝利をG1で達成した。

### 3歳時(2017年)

1月にはダート未出走ながらアメリカ三冠競走への予備登録を行い、2月のUAE2000ギニーで始動。自身初となるダートを克服し5馬身差で圧勝した。続くUAEダービーでも日本から遠征してきたエピカリスとの叩き合いを制し、優勝。ケンタッキーダービーへの出走馬選定の100ポイントを獲得した。しかし、本番のケンタッキーダービーでは発馬直後に跳ね上がるような歩様になり競走中止となった。

その後立て直しアイリッシュ2000ギニー、セントジェームスパレスSへ出走、それぞれ2、3着と好走。そして7月にシャンティイ競馬場で行われたジャンプラ賞を制覇、G1競走2勝目を挙げる。続くジャック・ル・マロワ賞は1番人気に推されたがアルウケール、インスオブコートに次ぐ3着に敗れ、その後10月のクイーンエリザベス2世ステークスでは過去最低の15着と大きく崩れてしまった。

### 4歳時(2018年)

4歳シーズンは1月のマクトゥームチャレンジラウンド1から始動、UAEダービー以来となるドバイのダート戦でヘヴィメタルの2着に好走し復調をアピールした。2月のマクトゥームチャレンジラウンド2では残り100mでノースアメリカを捉え重賞制覇。しかし3月に行われたマクトゥームチャレンジラウンド3では主戦のスミヨン騎手からオイシン・マーフィー騎手へ乗り替わり挑んだが前走のラウンド2で負かしたノースアメリカを捉えきれず5馬身差の2着に屈した。迎えた本番のドバイワールドカップには前年のトラヴァーズステークス、ペンシルベニアダービーの覇者で2018年初戦のペガサスワールドカップでガンランナーの2着からの転戦となるウエストコースト、前年の米最優秀ダート古馬牝馬でBCディスタフ含め2017年はG1競走2勝を含む3戦全勝、ここが始動戦となるフォーエバーアンブライドルド、同じゴドルフィンでこちらはアンドレ・ファーブル厩舎所属、前年のブリーダーズカップ・ターフ覇者のタリスマニック、日本からも武豊を背にアウォーディーが参戦して10頭立てながら錚々たるメンバーとなった。レースはスタート直後からウエストコーストと外からサンダースノーが主張し譲らずハナを切る展開に、4コーナーでウエストコーストが競ってくるも先頭を譲らず、直線に入るとあっという間に後続を突き放し、最後は2着のウエストコーストに5馬身つけ圧勝した。この勝利でサイード・ビン・スルール調教師はドバイワールドカップ通算8勝目を挙げ、鞍上のスミヨン騎手にとってもこれがドバイワールドカップ初制覇となった。その後は休養に入り夏のインターナショナルステークスから始動、プリンスオブウェールズステークスでクラックスマンを破りキングジョージも制したポエッツワード、エクリプスステークスを勝って挑むロアリングライオンなど出走馬8頭のうち7頭がその年にG1を勝っている近年稀に見るハイレベルな一戦となった。レースはドバイワールドカップの時と同じく先手を主張したが最後の直線で力尽きロアリングライオンに大きく離される最下位に終わった。秋はかねてより計画されていた米国遠征を決行、初戦となったジョッキークラブゴールドカップ2着を挟んで挑んだブリーダーズカップ・クラシックは直線抜け出したアクセラレートと並ぶところまではいったものの差し切れず、後方から追い込んできたガンナヴェラに僅かに交わされ3着に敗れた。

### 5歳時(2019年)

前年に引き続いてドバイに遠征し、3月9日のマクトゥームチャレンジラウンド3では惜しくも2着。3月30日のドバイワールドカップでは道中3番手で追走すると直線で早めに抜け出したグロンコウスキーとの壮絶な叩き合いをハナ差制し、史上初の連覇を達成した。帰国後、6月8日のメトロポリタンハンデキャップに出走したが3着に終わる。

11月5日、ゴドルフィンのホームページで現役引退が発表された。

## 競走成績

出典:Racing Post、JRA-VAN Ver.World

## 種牡馬時代

2020年からダーレー・ジャパン・スタリオン・コンプレックスで種牡馬となる。

### 主な産駒

- 2021年産
  - テンカジョウ(2024年マリーンカップ)

## 血統表

- 近親はアウィンドイズライジング#主なファミリーラインを参照。
レガネス(Leganés)は、スペイン・マドリード州のムニシピオ(基礎自治体)。マドリード首都圏に属しており、マドリードの中心市街地から南南西に約11kmの距離にある。

## 名称

歴史家によればLeganésまたはLeganitosという名前は、アラビア語の algannetまたはalganit(公園または果樹園)に由来するという。

## 歴史

13世紀以前のレガネス周辺にはすでに集落があったことがわかっている。アルフォンソ10世時代の1280年、ヴィラが近隣の村落につくられた。そこから人々が周辺へ移り住んでいった理由を記す公式の記録は存在しないが、おそらく疫病の流行や略奪を避けてのものであったとされる。一説では人々はシルト(スペイン語でLégamo)のそばに住んだため、地名がLegumeに変わったともいわれる。時がたち、地名は現在と同じLeganésとなった。1345年、レガネスはマドリードの行政区域である村となった。

伝説によると、かつてのブタルケ村で粉屋が聖母マリアの出現に遭遇し、この地に教会を建てるよう命じられたという(ブタルケの聖母)。16世紀、レガネスに小さな礼拝堂ができた。カルロス1世の庶子で、ヘロニモという幼名で呼ばれていたのちのドン・フアン・デ・アウストリアは、幼年時代をレガネスですごしている。1627年、フェリペ4世によってレガネスは町となった。その後レガネス侯爵家の領土となったが、レガネスは独自の特権を保ち、侯爵家は市長を任命する権利のみ保有した。この状態は1820年に廃止されるまで続いた。地元の貴族フアン・ムーニョスは、レガネスとビリャベルデの貧民のために施療院をつくった。彼の名はレガネスの通りやコミュニティ・センターに残っている。1775年、カルロス3世は建築家フランシスコ・サバティーニに命じて王立ワロナス連隊の本部庁舎をつくらせた。かつての兵舎は修繕され、現在はマドリード・カルロス3世大学の校舎として使われている。

20世紀半ばまで、レガネス経済は農業に依存していた。スペイン内戦では、レガネス住民は共和国政府に忠実であったが、1936年にフランコ軍に占領された。

町の状況が劇的に変化したのは、産業が導入された1950年代からである。マドリードに働きに出てきたエストレマドゥーラ、カスティーリャ・ラ・マンチャ、アンダルシアの人々が手頃な価格の住宅や、家賃の安い集合住宅を求めて移り住んできた。1960年代には、農業の町からマドリードのベッドタウンへと変貌していった。1980年代にはカルロス3世大学が、1987年には大学付属セベーロ・オチョア病院ができた。

2004年4月3日、スペイン列車爆破事件の容疑者捜索のため、テロリストのアジトと目されたレガネス・ノルテ地区のアパートを公安部隊が包囲した。特殊部隊が配置されたところで自爆テロが起こり、特殊部隊の隊員1人が死亡、数名が重傷を負った 。アパートは住民が避難しなければならないほど損傷し、後に全て壊した上で建物が再建された。この事件後数日の間、数千人の人々がテロリズムに抗議して街頭を行進した.,

## 人口

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| レガネスの人口推移 1900-2010 |
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| 出典:INE(スペイン国立統計局)1900年 - 1991年、1996年 - |

## スポーツ

サッカークラブのCDレガネスの本拠地であり、市内のエスタディオ・ムニシパル・デ・ブタルケがホームスタジアムとなっている。

## 出身者

- カルロス・サストレ - 自転車ロードレース選手
- ホセ・ルイス・カミネロ - サッカー選手
- ダニ・カルバハル - サッカー選手
- ジョエル・ロブレス - サッカー選手
- ベアトリス・コラレス - バドミントン選手

## 姉妹都市

- エガレオ、ギリシャ
- ソモト、ニカラグア
- アロヨ・ナランホ、キューバ
- コンチャリ、チリ
- パペル・パンパ、ボリビア
- ラ・ゲーラ、西サハラ
- ベツレヘム、パレスチナ
- マカラ、エクアドル
- 湖州、中国
- タルギスト、モロッコ
ウラジーミル・ニコライ・ヴォローニン(モルドバ語: Vladimir Nicolae Voronin、ロシア語: Влади́мир Никола́евич Воро́нин、1941年5月25日 - )は、モルドバの政治家。第3代大統領(在任:2001年 - 2009年)。日本語では慣例として「ウラジミール・ボローニン」とも表記する。

1941年5月25日、当時ソビエト連邦の構成国だったモルダヴィア共和国のキシナウ県(現在の沿ドニエストルのデュバサリ地区コルジョヴァ村)に生まれる。ヴォローニンはスラブ風のフルネームであるが、民族的には生粋のルーマニア系である。祖父の名はイシドール・サルブ(Isidor Sârbu)といい、2005年に亡くなった母親の名はペラゲイア・ブジェニツァ(Pelagheia Bujeniţă)である。

## 学歴・経歴

1961年キシナウ技術専門高等学校を卒業。パン製造工場の企業長を歴任する。1971年ソ連食品工業大学を卒業。同年共産党に入党し党活動を開始する。1983年ソ連共産党中央委員会付属社会科学アカデミーを卒業後、モルダビア共産党中央委員会組織部副部長。1985年ベンデル(現ベンデリ)市共産党第一書記。1989年モルダビア共和国内相を歴任する。

1991年ソ連内務省アカデミーを卒業。ソ連駐ベトナム大使に任命され赴任するが、ソ連8月クーデターに遭遇。クーデター後はロシア連邦内務省に籍を置いた。

## 政治経歴

1994年モルドバ共産党第一書記に選出される。1998年3月モルドバ議会議員選挙に立候補し当選する。この選挙でモルドバ共産党は議会で議席の四割を占めた。

ヴォローニンは、共産党議会内党派代表に就任し、2000年7月に大統領を議会で選出するという憲法改正を実現した(なお、この憲法改正は2016年3月になって、手続きが違法であったとして憲法裁判所より違憲と判断され、その後は直接選挙による選出に戻っている)。2001年ペトル・ルチンスキー大統領は議会を解散し、2月25日に選挙が行われ、総議席101議席中、共産党は71議席を獲得し第一党となった。4月4日、憲法の規定によりヴォローニンは議会で大統領に選出された(4月7日就任)。

ヴォローニン率いるモルドバ共産党は、モルドバにおけるロシア語の公用語化、ロシア・ベラルーシ連盟国への参加などを当初は主張してロシアの仲介によるコザク・メモランダムに基づいて沿ドニエストルとの連邦化に動くも決裂、モルドバ政府は欧州連合に接近、ルーマニア語学校を閉鎖した沿ドニエストル地方に対する経済制裁を課し、2006年にはロシア側もグルジアワインとともにモルドバワイン等の輸入禁止措置をすることで対抗した。

### 大統領退任へ

2009年4月5日に実施された総選挙で、ヴォローニン率いる共産党は引き続き第1党を維持したと見られているが、選挙結果に不満を募らせた野党支持者が翌6日から首都キシナウで反政府デモを開始。翌7日にはデモ隊が暴徒化して議会や大統領府を襲撃する事態に発展した。これらの動きに対し、政府側は再集計を実施するなどの妥協案を提示し事態収拾を模索している。前回(2005年)の総選挙の際も、前述のバラ革命・オレンジ革命に触発された野党支持者が反政府デモを行ったものの、その際には短期間で下火になっている。ヴォローニンは連続3選を禁じた憲法の規定により、大統領職を退かなければならないものの、その政治的影響力の大きさからロシアのウラジーミル・プーチン首相のように首相に横滑りするなど何らかの形で院政を行使すると見られていた。そして、2009年5月12日にモルドバ議会の議長に就任した。これにより、院政を行使すると思われたが、大統領選挙で共産党の候補ジナイダ・グレチャヌイを大統領に選出することが野党のボイコットにより失敗。議会を解散しなければならなくなった。解散の結果、共産党は大きく議席を減らし、ヴォローニン自身も2009年9月11日に辞職した。

## 人物

既婚者で、子を2人(1男1女)有している。長男は同国有数の企業家として知られるオレグ・ヴォローニンである。
ボツリオコッカス・ブラウニー(学名:Botryococcus braunii )は、光合成によって炭化水素(ボトリオコッセン)を生成することで注目される緑藻の1種(※ボツリオコッカス属3種中の1種)。まだよく分かっていないことも多く、分類についても研究者によって諸説ある。

## 開発・実用化

2015年6月8日、神戸大学・株式会社IHI・ちとせ研究所の3法人が共同で鹿児島県鹿児島市七ツ島の屋外大規模培養設備において「高速増殖型ボツリオコッカス」の1,500平方メートル規模での野外大規模培養に成功したと発表。

2017年11月6日、IHIと神戸大学、NEDOがタイに10,000平方メートル規模のプラントを開設し、育てたボツリオコッカス・ブラウニーから油を抽出し、航空燃料を作る実験を実施すると発表。

2018年12月3日、IHIと昭和シェル石油が藻類由来バイオジェット燃料供給体制構築を目的とした検討を開始したと発表。IHIと昭和シェル石油は国際規格ASTMの適合確認や藻類由来のバイオジェット燃料の製造から出荷、航空機への給油体制の構築に至るまでの課題と対策を検証する。

2020年6月28日、IHIとNEDOはボツリオコッカスから航空機向けバイオ燃料を生産する技術が、航空用代替ジェット燃料(持続可能な航空燃料、航空バイオ燃料)に関する国際規格「ASTM D7566 Annex7」を取得したと発表した。

## 注目される特性

- 生活排水などの汚れた水の中での棲息を比較的好む。
- 他のバイオエタノール(トウモロコシなど)と異なり、食用とされないので、食糧問題を避けることができる。現在、ボトリオコッカスが作り出す油は1ヘクタールあたり年間118トンと見積もられており、トウモロコシの0.2トン、アブラナ(菜種)の1.2トン、アブラヤシの6トンに比べ格段に多い。
- 藻類であるため陸地で場所を取らず、森林破壊などの影響も少ないと考えられる。
入江 美寿々(いりえ みすず、1993年11月5日 - )は、日本のフリーアナウンサー。

## 来歴・人物

神奈川県横浜市出身。桐蔭学園高等学校・フェリス女学院大学卒業後、航空会社の客室乗務員を経て、2019年4月北陸放送に入社した。

幼少期は両親が自営業だったため、母の会社で育つ。曾祖母や祖父、大叔父、母の会社の社員など多くの大人に囲まれて育った。その影響か、幼稚園から小学校低学年までは同年代の友だちと話しをするのが大の苦手で、非常におとなしい子どもであった。

小学校時代は地元のバレエ教室や書道教室に通っていたが、バレエは早い段階で才能の無さに気付き断念した。書道においては八段の腕前である。ジュニアボランティアの活動にも参加した。

中学校での部活動は吹奏楽部だった。担当楽器はユーフォニアムだった。積極的に学習塾通いもしていたが、学校行事の打ち上げでは三次会まで参加するほど遊びにも勤しんでいた。

高校時代では、今まで知らない世界を見たり知り合った多くの人々から刺激を受け、アナウンサーに憧れを持つようになる。現在も、母校の先輩にあたる増田美香(現在はテレビ神奈川)は憧れの存在である。この頃より学生野球(高校、大学)や社会人野球、プロ野球(横浜DeNAベイスターズ)のファンになった。

大学時代は、スコットランドやフィリピンセブ島での語学留学の経験を持つ。2年生時には母校の入学式で司会を務めた。体育会のベリーダンス部で活動し、多くのイベントにも参加した。塾講師、横浜スタジアムや神宮球場の売り子(ビール、アイスクリーム)、治験、居酒屋、選挙の開票作業など寝る間も惜しんでアルバイトに勤しんだ。大学時代に初めてひとり旅で行ったのがロサンゼルスであったが、ワールドベースボールクラシック(WBC)観戦のためであり、どうにか大学卒業式の前日ギリギリで帰国するといった破天荒な一面も覗かせたエピソードである。

2022年8月以降、全ての番組を降板した。

2022年10月3日、約2ヶ月の静養を経て仕事復帰した。

2023年2月24日、同月末をもって北陸放送を退社すると発表した。

## 資格・検定

ユニバーサル検定・温泉ソムリエ・野球検定

英語検定・書道検定・普通自動車免許

## 過去の出演(担当)番組

### テレビ

- 絶好調W(不定期)
- ほっと石川(不定期)
- いいね金沢(隔週土曜日)
- MRO開局70周年記念特番(2022年5月)
- レオスタ -お天気キャスター(月)(火)(水)
- MROニュース(随時)
- ほっと石川(隔週土曜日)

### ラジオ

- あさいちレディオ2019年
- あさ☀ダッシュ!(2020年4月1日 - 2021年3月24日)
- 石川まるごと応援団 VIVA!すぽると(2020年1月4日 - 2021年3月27日)
- 松原タニシの本多町怪談(2020年7月25日)
- チカモリ鳳至の怪談奇談(2020年10月 - 2021年3月)
- 田中·チカモリの金沢つどいの怪まで怨エアー(2021年7月2日 - 2021年7月23日)
- Twin Wave(-2022年3月)
- 有限会社 タニカワ旅行社
- 入江美寿々のエンジョイ!ひとり時間(2021年4月3日 - )(木)
- おいねどいね ラジオカー中継(木)
- おいねどいね 美寿々の知らない相続の世界(木)
- MROニュース(随時)
- あさ☀️ダッシュ!(2022年4月-2023年2月)(金)
- 鏡花の時間(朗読)(不定期)
- 『あなたの時間 イブニング•レディオ』内 ぼくの夢 わたしの未来 (月曜ー金曜)
- 『おいね★どいね』内 MRO開局70周年特別企画 食ベテミいしかわ ラジオカーで行く1,000円グルメ
- 『あなたの時間 イブニング・レディオ』内 ぼくの夢 わたしの未来

### イベント番組

- 📺️金沢百万石まつり(2019年6月)
- 📺️金沢マラソン(2019年10月)
- 📺️金沢マラソン(2021年10月)
- 📺️「森の都を人がゆく~金沢百万石まつり~」(2022年6月4日)
- 「利家とまつ」金沢城リレーマラソン2022(2022年6月)

### その他

- 📺サッカー#J2リーグ地上波中継 ツエーゲン金沢VS東京ヴェルディ(2020年9月)
- 📺TBS系『ゴゴスマ』番組内コーナー「今日はダレなんサ~列島生報告」(2021年8月13日)
- 📺#MRO#TUT#SBC共同制作番組「U字工事が行く!長野·富山·石川パワースポット巡り」(2021年9月25日)
- 📺サッカー#J2リーグ地上波中継 ツエーゲン金沢VSアルビレックス新潟(2021年10月)
マイダ粉(Maida)は、インドの小麦粉の一種である。

## 製法

マイダ粉は、穀粒の胚乳の部分から作られる。ふすまは胚芽及び胚乳から分離され、その後、インチ当たり80メッシュのふるいを通して精製される。小麦に含まれる色素のために黄色がかっているが、大気中の酸素と反応して自然に、または数種の小麦粉用漂白剤を用いて白色になる。

マイダ粉は、グルテン含量の高い冬小麦を挽いて作られるものの、製粉の工程で発生する熱によりタンパク質の変性が起こるため、発酵パンの製造には向かない。

## 論争

漂白剤の成分や漂泊の副産物として、マイダ粉には、多くの国で食品への添加が禁止されているアロキサンが含まれるとの誤解が広まっている。キサントフィルの酸化で少量が生成するものの、生成した微量のアロキサンが健康上のリスクになるという証拠はない。
曙光1号(しょこういちごう, 中国語: 曙光一号, 英語: Shuguang-1)は中華人民共和国が1960年代後半から1970年代初頭にかけて計画していた有人宇宙船。1973年の打上げを予定していたが、政治的、財政的理由から1972年5月13日に計画は中止された。この計画は714計画(中国語: 七一四工程, 英語: Project 714)として知られている。

## 初期の開発

1960年代に中国の宇宙開発が発展していくにつれ、有人宇宙船の様々な案が生み出された。1966年動物を載せたロケットの弾道飛行が行われ、計画が本格化していった。しかし、それからまもなく計画に携わっていた主導的な科学者達が文化大革命中に糾弾され、計画は行き詰った。

## 計画

冷戦時におけるソビエト連邦とアメリカ合衆国の月を目指した宇宙開発競争が頂点に差し掛かっていたとき、中国の首脳陣はニキータ・フルシチョフの修正主義とイデオロギー的に対立しており、月及び宇宙空間を米ソという2大超大国だけのものにする訳にはいかないと考えた。

そして1967年7月14日、毛沢東と周恩来は中国独自の有人宇宙計画を始めることを決定した。中国初の有人宇宙船は1968年1月に曙光1号と名づけられ、宇宙医学研究を行う航天医学工程研究所が1968年4月1日に設立された。中央軍事委員会は中国人民解放軍空軍のパイロットの中から宇宙飛行士の選抜を開始する命令を出した。選考基準は身長が1.59mから1.74m、年齢が24歳から38歳、体重が55kgから70kg、総飛行時間が300時間以上、だった。1969年末には適正審査を通過した1918名の中から215名の候補者が選出された。次の審査は飛行技術および心理学的、生理学的、総合的な診断基準に基づいて行われ、88名の候補者が残った。パイロットの政治的思想も選考要素だったという。1971年3月15日に審査が終了し、19名が宇宙飛行士に選ばれた。1971年4月の会議で宇宙船はアメリカの2人乗りジェミニ宇宙船の設計に倣うことが決定され、その後この計画は714計画とみなされた。1971年11月に宇宙飛行士たちは訓練を開始し、初のミッションは1973年を予定していた。曙光1号は長征2号Aロケットによって打ち上げられる予定だった。

### 曙光1号の設計

曙光1号はジェミニ宇宙船にきわめて似ていたが、最大ペイロードが3200kgの長征2号Aロケットによって打ち上げられるため、ジェミニより軽く、小さかった。乗員2人は射出座席(アボート時に使用)や装置がはめ込まれた与圧部に乗り込み、船体後部はエンジン、燃料タンク、その他のハードウェアが搭載される設計になっていた。帰還時には与圧部が船体後部と分離した後大気圏再突入し、パラシュートによって海上に着水する(スプラッシュ・ダウン)。

### 計画中止

計画が内密であったこと、および中国政府内における計画の優先度が低かったことから、714計画の資金は乏しかった。計画に対し十分な資金を割り当てるよう要求されたとき、毛沢東は国家はまず第一に地上の責務を解決せねばならないと言明した。資金不足のため宇宙飛行士らは計画から離れ、軍の部隊へ送り戻された。そして計画は公式に中止となった。1970年代末から1980年代の間、中国有人飛行計画は続いていると公式発表されたが、計画は全く進展しておらず、これらはプロパガンダに過ぎなかった。

### 新しい宇宙センター

714計画をサポートするため、四川省の西昌市に新しい宇宙センターを建設することが決まった(西昌衛星発射センター)。西昌はソ連との国境からも遠く、安全だと判断された。曙光1号はこの宇宙センターの第1発射台から打ち上げられることが予定された。計画終了の結果、この発射台は完成することがなかった。現在はその場所に役人用の展望台が建てられている。

## 遺産

有人船の開発は頓挫したものの、1979年に大気圏再突入機回収のための遠望型衛星追跡艦が就役した。返回式衛星、EVA用曙光宇宙服、宇宙食、トラッキング・ステーション、レーダー、宇宙飛行士選抜プロセスおよび訓練、その他関連施設などが開発された。これらの施設、経験は30年後の神舟宇宙船成功の要因となった。
庁南茂原間人車軌道は、千葉県長生郡茂原町(現・茂原市)・庁南町(現・長南町)に、1909年(明治42年)から1926年(大正15年)まで存在した人車軌道である。千葉県によって敷設され、庁南町で生産される叺筵や米などの輸送を中心に、旅客の輸送も行なっていた。

なお、名称が一定しておらず、茂原庁南間軌道、茂原・長南間人車軌道、千葉県営軌道庁南線などといった名称で呼ばれることもある。本項目での記事名は『千葉県統計資料 大正11年』『同 大正12年』などに拠った。また、後述するように千葉県は敷設こそしたが運行・経営には関わっておらず、実務は庁南茂原間人車軌道運輸車両組合が行なっていた。同組合についても本項目で記述する。

## 概要

1908年(明治41年)に千葉県知事に就任した有吉忠一は、県内の交通量が増加しているにもかかわらず道路改修が進まないことから、鉄道の有効性を唱え県による敷設を計画する。その計画の一つとして、長南と茂原との間に軌道が敷設されることになった。この背景には、長南周辺で多く生産されていた叺筵は戦地での弾薬等運搬に使用される軍需品であったため、軍事面での要請があったとも言われている。これらの事情もあってか、建設において鉄道連隊の助力があったほか、資材は陸軍省からの借用品であった。こうして、1909年(明治42年)10月に茂原駅前 - 台向間が開通する。なお、当時の日本において軌道の建設は軌道条例(後の軌道法)に基づく特許が必要であったが、この軌道に関しては特許が取得されていない。どのような法解釈によってこの状態が成立したのか詳細は不明だが、軌道条例に関する法律の適用が緩やかで、県知事許可によって軌道の敷設が認められていた時代があったのではないかという推測もある。この後有吉は宮崎県知事に就任するが、ここにも軌道条例によらない住吉村営人車軌道が開業することになる。

開通した軌道において、補修は県の土木出張所によって行われていたが、運営は地元に新しく組織された運輸車両組合によって行われた。同組合は、名誉職である組合長は荷主の中から選ばれたが、基本的には人車の押し夫によって構成されており、組合員の平均的な月収は12円(貨物用トロッコを1回押すごとに30銭の歩合制であった)であったという。また、組合の他に荷主が自家用のトロッコと使用人を使って荷物の運搬をすることもしばしばあり、これは組合の邪魔にならないように主に夜間行なわれた。

1913年(大正2年)には台向から庁南町の町外れである地蔵町まで軌道が延長される。この延長区間は貨物輸送のみが行なわれていた。

開業当初は貨物輸送・旅客輸送ともに好調であったが、1921年(大正10年)から長南にも乗合自動車が運行されるようになり、また、叺筵の輸送をトラックに切り換えるよう軍が求めるなど、自動車交通が台頭してくるようになったため軌道の必要性は低下。1924年(大正13年)ごろに旅客輸送が廃止され、1925年(大正14年)には貨物輸送も廃止されて長南茂原間人車軌道運輸車両組合は解散。公共交通としての軌道はその運行を終了した。

組合解散後も、荷主による自家用トロッコは軌道を使用していたが、1926年(大正15年)になると、線路が破損して交通上危険になったうえ、陸軍からレールの返還要求も起きたため、千葉県により線路が撤去され人車軌道は完全に消滅した。

なお、軌道廃止後の1930年(昭和5年)に、かつての軌道路線に平行する形で南総鉄道が開通したが、これも1939年(昭和14年)に廃止された。

### 路線データ

- 路線距離:約9.2 km
- 軌間:610 mm
- 駅数:6
- 複線区間:なし(全線単線)
- 電化区間:なし(全線非電化)

## 運行形態

旅客輸送は午前中に3往復、午後に3往復の計6往復が運行されていた。ただし、沿線にある称念寺の十夜法要や長福寿寺の川施餓鬼、鷲山寺の開山忌、笠森寺の縁日などの日には加えて臨時便を運行していた。茂原駅前-台向間の所要時間は約50分。ただし、台向方面行きは登り坂のため茂原方面行きよりもやや時間がかかる傾向があった。

貨物輸送は晴天時のみの運行で、全盛期は30人あまりの押し夫によって1日数十台が運行された。

## 歴史

- 1909年(明治42年)10月 - 茂原駅前-台向間が開通
- 1913年(大正2年) - 台向-地蔵町間が延伸開業
- 1924年(大正13年)ごろ - 旅客輸送廃止
- 1925年(大正14年) - 庁南茂原間人車軌道運輸車両組合が解散
- 1926年(大正15年) - 軌道撤去

## 輸送実績

| 年度 | 車両数(両) | 乗客数(人) | 貨物量 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1911年(明治44年) | 24 | 37,634 | 134,331個 |
| 1912年(大正元年) | 24 | 34,657 | 136,908個 |
| 1913年(大正2年) | 24 | 43,508 | 258,586個(87,678,800斤) |
| 1914年(大正3年) | 25 | 37,398 | 18,210,700斤 |
| 1915年(大正4年) | 22 | 25,742 | 1,120,000貫 |
| 1921年(大正10年) | 16 | 30,700 | 5,794トン |
| 1922年(大正11年) | 16 | 30,950 | 3,000トン |
| 1923年(大正12年) | 16 | 30,650 | 172トン |
| 1925年(大正14年) | 12 | 記録なし | 150トン |
|

以上、『千葉県統計書』による。1916年-1920年に関しては「軌道条例に依らない路線のため」という理由で掲載されていない。貨物輸送量の単位が一定しないのは原典のまま。

## 停留場一覧

茂原駅前 - 茂原町 - 鷲巣 - 須田 - 米満 - 台向

各停留場には待避線が存在し、切符の販売も行っていた。また、終点の台向停留所(現在の愛宕町バス停付近)は車庫・倉庫も併設されており、運営の拠点であった。

1区間ごとの運賃は3銭で、全区間乗り通した場合の運賃は15銭であった。定期券はなかったが回数券は存在した。

## 車両

旅客用として、8人乗りの人車と、予備として4人乗りのテント張り無蓋車を合計で8両所有していた。8人乗りと4人乗りそれぞれの両数は不明だが、4両ずつであっただろうと推測されている。8人乗り車両のうちの1両は、軌道が廃止された後に茂原市内の民家で物置として使用されていた(子供の勉強部屋として使用されていたとも言われる)が、現在では茂原市郷土資料館に保存されている。

一方、貨物用の車両はトロッコと呼ばれ、1両につき叺なら30個、米なら20俵程度を積むことができた。最盛期で20両程度が存在したという。
ハワード(Howard)は、高級懐中時計、置時計、塔時計を製造したアメリカの時計会社、及びそのブランドである。ウォルサムの創業に参画したエドワード・ハワード(Edward Howard )が1842年にボストンで設立した。

日本では札幌市時計台の機械を製造したメーカー、非常に高品質な懐中時計を作ったメーカー、またインターナショナル・ウォッチ・カンパニーの創業者フロレンタイン・アリオスト・ジョーンズ(Florentine Ariosto Jones )がスイスに渡る前に在籍していた会社として知られている。

現在の商標保有者はスウォッチグループである。

## 略歴

- 1842年 - "E. Howard Clock Co."設立。
- 1861年 - "Howard Watch and Clock Co."となる。
- 1861年 - "E. Howard Watch and Clock Co."となる。
- 1882年 - エドワード・ハワードが引退。
- 1903年 - クロック製造部門が"E. Howard Clock Co."として独立、懐中時計を販売する権利をキーストン(Keystone Watch Case Co. )に売却。
- 1927年 - ハミルトンにブランドを売却。
- 1933年 - "Howard Clock Products Co."となる。

## 製品

### 懐中時計

キーストンに買収される前の製品は俗にオールドハワードと呼ばれる。この時代の精度表記は独特であり、犬(Hound)の刻印は無調整、馬(Horse)の刻印は温度調整のみ、鹿(Deer)の刻印は6姿勢及び温度調整を表す。

懐中時計のケースを作っていたキーストンが1903年にハワードブランドで懐中時計を製造販売する権利を取得。これ以後の製品は俗にキーストンハワードと呼ばれる。品質は充分に優秀だが、オールドハワードの血統にあるとはいいがたい。

### 塔時計

国内では、札幌市時計台の時打重錘振子式四面時計(製造番号738)、海外ではハワイ州ホノルルにあるアロハタワーの棟時計がハワード社製で、現在においてもメンテナンスされ時を刻んでいる。
「よければ一緒に」は、2010年2月10日にzetima(アップフロントワークス)からリリースされたKANの32作目のシングル。

## 概要

「世界でいちばん好きな人」以来3年3カ月ぶりのシングル。表題曲「よければ一緒に」は、BSフジ『Beポンキッキ』の挿入歌。番組内では主に歌い出し部分が頻繁にオンエアされた。曲中に挿入される鈴の音(Sleigh Bells)はKAN自身が演奏している。

カップリングの「バイバイバイ」は2009年12月25日に浜離宮朝日ホールで行われたライブ音源。ピアノ弾き語りヴァージョンであるが、オリジナル・ヴァージョンはアルバム『カンチガイもハナハダしい私の人生』に収録されている。

ジャケット・デザインは森本千絵が担当。湯気の立った白いコーヒーカップを取っ手にした青い傘が青い夜空に浮かんでいるデザインとなっている。

## 収録曲

全曲 作詞・作曲・編曲:KAN

1. よければ一緒に(6:52)
2. バイバイバイ(Live)(5:32)
3. よければ一緒に(Instrumental)(6:48)

## 「よければ一緒に」参加ミュージシャン

- 島村英二(Drums)
- 富倉安生(Bass)
- 土方隆行(Acoustic Guitar)
- 小林信吾(Piano)
- 伊東ミキオ(Hammond Organ)
- 田久保誠一(Synthesizer Manipulation)
『博多ステイハングリー』(はかたステイハングリー、英: Hakata Stay Hungry)は、2014年4月2日(4月3日未明)から2014年10月1日(10月2日未明)までの毎週水曜深夜にて、テレビ西日本で放送されたテレビ番組。前半のテレビドラマと後半の情報バラエティー番組で構成されている。

## 概要

連続ドラマと情報バラエティが一対になって展開する番組の中で地元福岡を舞台に、福岡の今を生きる若者達が主人公になり、先端の遊び場や流行などを取り入れながら、そのドラマで出てきたモノやコトを説明しながら、さらに音楽やファッション、映画などドラマでは取り上げきれなかった福岡での新しいカルチャーもウェブサイト、SNSを活用して提案している。ドラマのキャストの一部、およびバラエティーのレポーターは一般オーディションで選ばれた。

この番組と連動して、2014年4月5日12時から毎週土曜日、FM福岡で『博多ステイハングリーR』が放送されている。

なお、前シリーズが2014年7月2日をもって終了し、7月9日からは『博多ステイハングリーシーズン2』がスタートした。

## シーズン1

### ドラマ

服飾専門学校に通い、デザイナーを目指す良太は、SNSグループで知った自殺を止めたことをきっかけとして典男、雄治と出会う。3人はSNSに持ちかけられる女性の問題を解決して行く。

#### キャスト

- 小野賢章 - 槙野良太役
  - 服飾専門学校の学生。
- 山田親太朗 - 具志堅典男役
  - 料理人見習い。
- 本山功康 - 白石雄治役
  - DJ見習い。
- 逢沢りな - 今泉由真役
  - ミュゼのスタッフ
- 植野行雄 - 村井万次郎役
  - 看板持ちの姿で行動する情報屋。SNSのグループ『博多お悩み相談所』を運営している。
- 金山一彦 - 槙野定之役
  - 良太の父

### 情報バラエティー

ドラマで紹介された、場所、コト、モノを取り上げるとともに、旬な話題についてもジャンルを問わずとりあげている。メインは、1つのテーマを2人のレポーターがそれぞれの視点でレポートし、3人のMCの判定により勝者が決まる「レポートバトル」。

#### MC

- 北出恭子
- 伊藤寿賀子
- Mikako (from FAKY)

## シーズン2

### ドラマ

倉科遼監修の博多発信の新たな物語『夢王(MUOH)』

博多の夜の街を舞台に、スカウトマンからのし上がった一人の男 達宮太一。 そして彼の幼馴染の倉田秋生・橋本香歩。 人と出会い、人と別れる。

欲望にまみれた街で、生きた男がみた世界は... そして太一・秋生・香歩は...。 彼らが目指した場所とは。

#### キャスト

- 栗山航 - 達宮太一役
- 加藤慶祐 - 倉田秋生役
- 多岐川華子 - 橋本香歩役
- 吉田まどか・階戸瑠李・美沙玲奈・吉岡璃乃・大野哲生・森本のぶ
- 椎名鯛造・戸塚純貴 / DAIGO(友情出演)/ Raychell
- 前田倫良・山崎銀之丞・永澤俊矢

### 情報バラエティー

タイトルは、『SEKARA-SHIKA!!』。

「博多の街をせからしか(=うるさい)なメンバーたちが体当たりレポート!!」

博多の街をせからしかなメンバーたちがさらに盛り上げるべく、博多の今をお伝えします!

#### メインレポーター

- 北出恭子
- 伊藤寿賀子
- 山田親太朗
- 紗綾
- 美奈子

#### マンスリーレポーター

- 7月:本山功康
- 8月:宮瀬彩加
- 9月:坂口進

#### ナレーション

- 謎の編集長X:森下悠里
- 謎の副編集長Y:多田あさみ
高圧洗浄機は、電気式やガソリンエンジン式で高圧の水を噴射する掃除を目的とした洗浄機。

## 概要

家庭用の製品は、主に屋外設備の洗浄や洗車などの清掃に用いられる。近年はタンク式やコードレス式の機種が登場し、日本の住環境に合わせた小型タイプや静音タイプの機種も発売されている。蛇口から直接ホースを繋ぐ場合よりも、吐出水量を節約できることをうたう機種もある。

家庭用の高圧洗浄機の販売によって、業者に頼らなくても簡単に清掃が行えるようになった。日本では黄砂や花粉の汚れに対するニーズが高く、家庭では洗車やベランダ掃除で使われることが多い。草花の水やりに使用する場合もある。また、高圧洗浄機の一般的な寿命は5年から10年とされている。

業務用の製品は、水の温度と共にノズルや添加する研磨剤等を使い分けることで、対象物への損傷を防いだり、金属系の錆を落とすことが可能なものも存在する。また同時吸引が可能なもの、水の代わりに温水を使ったもの(ホットジェブロなど)も存在する。

## 起源

1950年にヨーロッパで初となる「高温高圧洗浄機」を開発し特許を取得したのはケルヒャー社(ドイツ)である。

また、米国では1927年にJenny Products社(USA)が「high-pressure Jenny」を開発していた。

## 主な製品

家庭用及び業務用の高圧洗浄機ともにケルヒャー社が世界的なトップブランドである。日本では他に京セラ(旧リョービ)、アイリスオーヤマ、ヒダカが高圧洗浄機を取り扱っているが、日本国内においてもケルヒャー社のシェアが高い。

## 高圧洗浄アート

2024年11月、佐賀県の「サガプライズ!」プロジェクトの一部として岩屋川内ダムにゴジラの高圧洗浄アートが作られた。

## 高圧洗浄吸引車

高圧洗浄吸引車は道路における放射線物質の除染のために使われている。また透水性・排水性舗装の詰まりを除去するためにも使われている。

除染向けの高圧洗浄吸引車には例えば以下が存在する:

- 兼松エンジニアリング リムーバー3000
- 大林組/バイノス/兼松エンジニアリング バイノスRDIII工法 ロードリフレッシャー
- 矢野口自工 ターボクリーナー LADOG LN

舗装回復向けの高圧洗浄吸引車には例えば以下が存在する:

- 酒井重工業 クリーンジェット
- 前田道路 スプラッシャ
- 日本ロード・メンテナンス ジェットスイーパー

## 関連作品

- バラエティ番組
  - 『日曜ビッグバラエティ キラピカ王国~ヤバい汚れを全部キレイに!スッキリ映像72連発~』 テレビ東京 2022年7月31日放送
  - 『町工場ワールド頂上決戦 匠 ーTAKUMIー』内「日本vs韓国 高圧洗浄機スピード清掃競走」 テレビ朝日 2024年7月27日放送
  - 『日曜ビッグバラエティ 新幹線 レインボーブリッジ 地下鉄 巨大なモノまるごと洗う!!』 テレビ東京 2024年8月25日放送
  - 『高圧洗浄ヤベンジャーズ ~村を丸ごと洗います~』 テレビ東京 2024年12月7日放送
- ゲーム
  - 『PowerWash Simulator』 - 高圧洗浄機で汚れを落とすことを題材としたゲームソフト。
セベクヘテプ2世(Sobekhotep II, 紀元前1750年頃?)は、古代エジプト第13王朝の13代あるいは16代ファラオ(王)。即位名はカーアンクラー(Khaankhre)。

## 概要

アビドスに築かれた礼拝堂跡から見つかったレリーフや大英博物館に保存されている花崗岩製の台座などからわずかにその名前が知られているに過ぎない。
同時代の遺物として、セベクヘテプという王の治世4年目について言及された記録が見つかっており、これがカーアンクラーのものであれば、少なくとも3年以上の、比較的安定した統治を行った可能性がある。

セベクヘテプの名前は、カーアンクラーという即位名を持つ王としてカルナックの王名表にその名が見られる。同様に、セベクヘテプの名を持つ王はトリノ王名表の第6欄15行目にも記載されている。同時代の資料からは、カーアンクラーとは別にセケムラー・クタウィ・アメンエムハト・セベクヘテプという名の王がいたことが知られており、この二人のどちらがセベクヘテプの名を持つ最初の王なのかははっきりと分かっていなかった。最近の研究では、第13王朝の最初の王としてトリノ王名表に記載されているクタウィラーという即位名は、クタウィと混同された結果誤って記載されたもので、セケムラー・クタウィ・セベクヘテプこそがセベクヘテプ1世であるという見方が強まっている。この記事では最新の資料に従い、カーアンクラー・セベクヘテプをセベクヘテプ2世として扱うが、これはあくまで便宜的なものに過ぎない
International Journal of Geometry は、ユークリッド、非ユークリッド、離散幾何学をカバーする査読付きの学術雑誌。

2012年に創刊され、2021年までは1年に2回発刊していた。2021年以降はバカウのヴァシレ・アレクサンドリ国立大学の数学科によって季刊誌となった。ZbMATH、MathSciNet、Electronic Journals Library、EBSCOなどに索引されている。創刊時の編集長は、ヴァシレ・アレクサンドリ国立大学教授のCătălin Barbu。
倶利伽羅峠は、富山県と石川県の境にある砺波山の峠である。倶梨伽羅峠と表記することもある。

## 地理

石川県河北郡津幡町倶利伽羅と富山県小矢部市石坂との境に位置する。この倶利伽羅峠を境にして、東側に砺波平野が、西側に金沢平野が広がっている。

広義には、北に位置する天田峠(あまだとうげ)も含める。

## 歴史

古代より、北陸道がこの峠を通っていた。寿永2年(1183年)、源氏と平氏による戦いがあり、これが倶利伽羅峠の戦いと呼ばれている(詳細は当該項目を参照)。

明治に入り、北陸道を継承した国道20号(現在の国道8号の一部)も倶利伽羅峠を通っていた。1878年(明治11年)の明治天皇の北陸巡幸の際、倶利伽羅峠は急坂で天皇の輿が通れないため、北の天田越(天田峠)が改修され、後にこちらが国道となった。1899年(明治32年)、北陸本線が富山まで延伸されたときも天田峠の下にトンネルが掘られた。これが、現在の「倶利伽羅トンネル」である。

天田峠越えの国道は最高勾配が11.3%、峠の両側にヘアピンカーブが連なり、幅員も7.0mと狭く、特に積雪時は除雪障害区域として交通確保に困難を極めていた。

北陸本線の勾配の緩和を目的として、1955年(昭和30年)9月1日、近くに新しいトンネルを開通させた。この全長2,459mのトンネルは1941年(昭和16年)の着工以降、戦争による中断を経て1953年(昭和28年)3月に工事が再開し、1954年(昭和29年)8月21日に貫通していたもので、この開通の結果、補助機関車による牽引が不要になった。このトンネルは2015年(平成27年)3月14日の北陸新幹線長野駅・金沢駅間延伸開業に伴い、あいの風とやま鉄道線に継承された。一方、古いトンネルは、1967年(昭和42年)12月6日より国道8号のトンネルに転用された。それに伴い、天田峠を越える旧道は石川県道・富山県道286号刈安安楽寺線となった。

倶利伽羅峠を越える道は、1995年(平成7年)に建設省(当時、現在の国土交通省)の歴史国道に選定された。2009年(平成21年)4月28日には、北陸道の峠道が歴史的価値の高い道路遺構であるため石川県の史跡に指定されている。

北陸新幹線については、当初は倶利伽羅トンネルよりも北方に加越トンネルを建設していたが、石動駅を通るルートに変更されて加越トンネルは放棄され、倶利伽羅トンネルに近い位置に「新倶利伽羅トンネル」が建設された(1996年4月23日に貫通)。

## 道路トンネル

### 倶利伽羅トンネル

- 全長957m 、対面2車線の国道8号のトンネルで、幅員8 m、高さ6.3 m。くりからトンネルとも表記されている。
- トンネル内では、石川・富山両県のラジオの再送信を実施している(隣接する小矢部バイパスの源平・小矢部両トンネルでも実施。ただし石川県側の津幡北バイパスの岩崎・倉見両トンネルでは石川県内のラジオ局のみ実施)。対象の放送局はNHKラジオ第1(金沢・富山)、NHKラジオ第2(金沢・富山)、NHK FM(金沢・富山)、北陸放送、北日本放送、エフエム石川、FMとやま。
- 開通当時としては長大なトンネルであったことから、防火設備として警報装置を4か所に設置されている。1968年(昭和43年)には、交通量増大による排気ガス処理を目的とした換気装置(パナソニック製「ジェットファン」としての初号機)が設置された。
- 2015年度(平成27年度)の1日当たりの交通量は約2万台。国道8号の新潟、富山、石川の県境区間では最も交通量が多い。

### 新倶利伽羅トンネル(仮)

現トンネル北側に延長3 kmの新ルート(富山県小矢部市安楽寺 - 石川県河北郡津幡町河内)を整備する計画で、新ルートは富山側に1号トンネル(延長1,870 m)を、石川側に2号トンネル(延長430 m)をそれぞれ有する。

車道部分はいずれも幅員10.5 mで、車道は1車線当たり幅員3.5 m。また路肩(幅員0.5 m)を片側に設けるほか、現道にはない歩道(幅員2.5 m)も設置する。2019年(令和元年)6月24日までにルートが決定したが開通時期は未定。

## 周辺

- 倶利迦羅不動寺 - 養老年間に倶利迦羅不動明王像が安置されたことに始まる古刹。源平合戦(治承・寿永の乱)で消失したがその後に源頼朝により再建された。地名、駅名の由来ともなっている。
- IRいしかわ鉄道・あいの風とやま鉄道 倶利伽羅駅(駅管理はIRいしかわ鉄道の管轄)