ニコ・セバスチャン・ミュラー(Nico Sebastian Müller、1992年2月25日 - )は、スイス・トゥーン出身のレーシングドライバー。

## 経歴

ミュラーは2004年にレーシングカートでキャリアを開始し、翌年ブリヂストンカップ、スイスICAジュニアクラスで6位に入賞した。2007年ブリヂストンカップ、スイスKF3クラスで優勝し、タイトルを獲得した。

2008年、フォーミュラカーにステップアップし、ジェンツァー・モータースポーツから、フォーミュラ・ルノーシリーズに参戦した。フォーミュラ・ルノー 2.0 スイスでは、スパ・フランコルシャンで優勝し、その後2度の表彰台を獲得し総合5位となった。

2009年、再びフォーミュラ・ルノー 2.0 スイスに参戦し、12レース全てで表彰台を獲得し、9回の優勝と9回のポールポジションを獲得し、タイトルを獲得した。またこの年はユーロカップ フォーミュラ・ルノー 2.0にも参戦、総合11位だった。

2010年、GP3シリーズに参戦。2度の優勝を果たし総合3位となった。2011年シーズンも参戦し、総合4位となった。

2012年、2013年はフォーミュラ・ルノー3.5に参戦し、総合9位、5位だった。

2014年からドイツツーリングカー選手権(DTM)に参戦。2019年、20年とランキング2位となった。

2019-20年シーズンからフォーミュラEに参戦。

2022年、GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・エンデュランスカップにチーム・WRTからバレンティーノ・ロッシを含むトリオで参戦。またFIA 世界耐久選手権(WEC)LMP2クラスに、ベクター・スポーツのオレカ・07で参戦した。同年9月14日、2022年限りで2014年以来所属したアウディのファクトリードライバーから離れることを発表した。翌15日、プジョーはミュラーと契約を交わしたことを発表した。2023年より同ワークスチームの「プジョー・トタルエナジーズ」のフルタイムドライバーとしてWECに参戦する。その後、新たにフォーミュラEに参戦するマセラティのチーム代表に就任するためプログラムから外れたジェームズ・ロシターに代わり、最終戦バーレーン8時間レースから、ロイック・デュバル、グスタヴォ・メネゼスとともにプジョー・9X8の94号車をドライブしてハイパーカーデビューを飾ることとなった。

## レース戦績

### 略歴

| Season | Series | Team | Races | Wins | Poles | F/Laps | Podiums | Points | Position |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008 | スイス フォーミュラ ルノー 2.0 | ジェンツァー・モータースポーツ | 12 | 1 | 0 | 0 | 3 | 174 | 5th |
| イタリア フォーミュラ ルノー 2.0 | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 32nd |
| フォーミュラ・ルノー 2.0 WEC | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 52nd |
| イタリア フォーミュラ ルノー 2.0 - ウィンター シリーズ | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | 52 | 3rd |
| 2009 | ユーロカップ フォーミュラ ルノー2.0 | ジェンツァー・モータースポーツ | 14 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | 11th |
| スイス フォーミュラ ルノー 2.0 | 12 | 9 | 9 | 8 | 12 | 317 | 1st |
| 2010 | GP3 シリーズ | ジェンツァー・モータースポーツ | 16 | 2 | 1 | 2 | 4 | 53 | 3rd |
| 2011 | GP3 シリーズ | ジェンツァー・モータースポーツ | 16 | 1 | 0 | 0 | 3 | 36 | 4th |
| 2012 | フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ | インターナショナル ドラコ レーシング | 17 | 0 | 0 | 0 | 1 | 78 | 9th |
| 2013 | フォーミュラ・ルノー3.5シリーズ | インターナショナル ドラコ レーシング | 17 | 2 | 1 | 0 | 3 | 143 | 5th |
| 2014 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディスポーツ チーム ロズベルグ | 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 10 | 19th |
| ブランパン耐久シリーズ | アウディ レース エクスペリエンス | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2015 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディ スポーツ チーム ロズベルグ | 18 | 0 | 0 | 0 | 0 | 26 | 21st |
| ブランパン耐久シリーズ | ベルギーアウディ クラブ チーム WRT | 3 | 0 | 1 | 0 | 1 | 41 | 9th |
| 2016 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディスポーツ チーム アプト スポーツライン | 18 | 1 | 1 | 2 | 2 | 88 | 9th |
| ブランパン GT シリーズ エンデュランス カップ | ベルギー アウディ クラブ チーム WRT | 3 | 0 | 1 | 1 | 1 | 26 | 10th |
| ブランパン GT シリーズ スプリント カップ | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 27th |
| インターコンチネンタルGTチャレンジ | アウディ | 1 | 0 | 1 | 1 | 1 | 18 | 9th |
| FIA GT ワールドカップ | フェニックス・レーシング・アジア | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNS |
| 2017 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディ スポーツ チーム アプト スポーツライン | 18 | 0 | 0 | 1 | 2 | 81 | 12th |
| ブランパン GT シリーズ エンデュランス カップ | アウディスポーツ チーム WRT | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29 | 10th |
| FIA GTワールドカップ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | DNF |
| インターコンチネンタルGTチャレンジ | アウディ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 12th |
| 世界ラリークロス選手権 | EKS RX | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 13 | 17th |
| FIA 世界耐久選手権- LMP2 | G-ドライブレーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 27th |
| 2018 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディスポーツ チーム アプト スポーツライン | 20 | 0 | 0 | 0 | 3 | 96 | 10th |
| ブランパン GT シリーズ エンデュランス カップ | アウディスポーツ チーム WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 8 | 39th |
| インターコンチネンタルGTチャレンジ | アウディ | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 12 | 18th |
| 世界ラリークロス選手権 | EKS アウディ スポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 19th |
| ストックカー・ブラジル | イピランガ・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† |
| 2019 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディスポーツ チーム アプト スポーツライン | 18 | 3 | 1 | 4 | 11 | 250 | 2nd |
| ブランパン GT シリーズ エンデュランス カップ | アウディスポーツ チーム WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 32nd |
| インターコンチネンタルGTチャレンジ | アウディ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2019-20 | フォーミュラE | GEOX ドラゴン | 10 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 25th |
| 2020 | ドイツツーリングカー選手権 | アウディスポーツ チーム アプト スポーツライン | 18 | 6 | 3 | 5 | 13 | 330 | 2nd |
| 2020–21 | フォーミュラE | ドラゴン / ペンスキー オートスポーツ | 7 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 20th |
| 2021 | ドイツツーリングカー選手権 | チーム・ロズベルグ | 16 | 0 | 0 | 2 | 1 | 56 | 10th |
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | アウディスポーツ チーム WRT | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 18 | 15th |
| インターコンチネンタルGTチャレンジ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 16 | 12th |
| 2022 | ドイツツーリングカー選手権 | チーム・ロズベルグ | 12 | 1 | 1 | 0 | 2 | 78 | 8th\* |
| FIA 世界耐久選手権- LMP2 | ベクター スポーツ | 4 | 0 | 0 | 0 | 1 | 16 | 17th\* |
| IMSAスポーツカー選手権 - LMP2 | ハイクラスレーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | \* |
| GTワールドチャレンジ ヨーロッパ耐久カップ | モンスターVR46 with チームWRT | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 22 | 13th\* |

### フォーミュラ

#### GP3シリーズ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### フォーミュラ・ルノー3.5 シリーズ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### フォーミュラE

(key)

### ドイツツーリングカー選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### FIA 世界耐久選手権

(key)

- : 今シーズンの順位。(現時点)

### ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2022年 | ベクター・スポーツ | ライアン・カレン  セバスチャン・ボーデ | オレカ・07 | LMP2 | 357 | 27位 | 22位 |
| 2023年 | プジョー・トタルエナジーズ | ロイック・デュバル  グスタヴォ・メネゼス | プジョー・9X8 | ハイパーカー | 312 | 27位 | 12位 |
| 2024年 | ミケル・イェンセン  ジャン=エリック・ベルニュ | 309 | 12位 | 12位 |
|
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### スパ・フランコルシャン24時間レース

| スパ24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2015年 | アウディスポーツ・チーム・WRT | ステファン・オルテリ  フランク・スティップラー | アウディ・R8 LMS ウルトラ | Pro | 535 | 2位 | 2位 |
| 2016年 | ベルジアン・アウディクラブ・チーム・WRT | レネ・ラスト  ローレンス・ヴァントール | アウディ・R8 LMS | Pro | 531 | 3位 | 3位 |
| 2017年 | アウディスポーツ・チーム・WRT | レネ・ラスト  アントニオ・ガルシア | Pro | 546 | 6位 | 6位 |
| 2018年 | レネ・ラスト  ロビン・フラインス | Pro | 509 | 8位 | 8位 |
| 2019年 | レネ・ラスト  ロビン・フラインス | アウディ・R8 LMS Evo | Pro | 358 | 23位 | 20位 |
| 2021年 | デニス・リンド  ロビン・フラインス | Pro | 554 | 4位 | 4位 |

### ニュルブルクリンク24時間レース

| ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2014年 | G-ドライブ・レーシング | ロマン・ルシノフ  ステファン・オルテリ  エドワード・サンドストローム | アウディ・R8 LMS ウルトラ | SP9 GT3 | 113 | DNF | DNF |
| 2015年 | アウディスポーツ・チーム・WRT | ローレンス・ヴァントール  エドワード・サンドストローム  クリストファー・ミース | SP9 GT3 | 156 | 1位 | 1位 |
| 2016年 | ローレンス・ヴァントール  ピエール・カッファー  クリストファー・ミース | アウディ・R8 LMS | SP9 | 109 | 47位 | 19位 |
| 2017年 | マルセル・フェスラー  ロビン・フラインス  レネ・ラスト | SP9 | 158 | 3位 | 3位 |
| フレデリック・ヴェルヴィシュ  フランク・スティップラー  レネ・ラスト | 32 | DNF | DNF |
| 2018年 | アウディスポーツ・チーム・フェニックス | フレデリック・ヴェルヴィシュ  フランク・スティップラー  クリストファー・ハーゼ | SP9 | 133 | 7位 | 6位 |
| アウディスポーツ・チーム・BWT | マルクス・ヴィンケルホック  マイク・ロッケンフェラー  クリストファー・ハーゼ | 131 | 12位 | 11位 |
| 2020年 | アウディスポーツ・チーム・フェニックス | ドリス・ヴァントール  フレデリック・ヴェルヴィシュ  フランク・スティップラー | アウディ・R8 LMS Evo | SP9 Pro | 85 | 5位 | 5位 |
| 2021年 | アウディスポーツ・チーム・カーコレクション | マルクス・ヴィンケルホック  クリストファー・ハーゼ | SP9 Pro | 59 | 5位 | 5位 |