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永久凍土(えいきゅうとうど、英語: permafrost)とは、2年間以上にわたり継続して温度0°C以下をとる地盤のことである。この用語の定義の上では、氷の存在ではなく温度条件で考える。

英語では、永久凍土のことを permafrost と表記するが、permanently frozen ground(永久に凍った土壌)の省略語で1945年に S. W. MULLERによって使われた。

永久凍土は北半球の大陸の約20%に広がっている。永久凍土の厚さは数百m(アラスカの Prudhoe Bay では650m)にも及ぶこともある。永久凍土の上部には夏の間融けている活動層があり、ポドゾルという酸性の土壌となり、タイガや草原となっている。活動層の厚さは年や場所によって変化するが、典型的なものでは0.6-4mの厚さである。

日本では、富士山頂上付近および大雪山頂上付近、北アルプスの立山などに永久凍土が確認され、槍ヶ岳・穂高連峰の大キレットカール内に存在している可能性が高いと報告されている。

## 形成と分布

永久凍土は、氷河や氷床を形成するような大量の降雪が無ければ、年平均気温が氷点下より低いあらゆる気候、典型的にはツンドラ気候で形成され、その規模は気候に応じて変化する。しかし、季節ごとの地面の温度変化が気温の変化より平均的に小さくなれば(上層が融けて)その深度は深くなる。もし年平均気温が0°Cに近い温度まで上昇すると凍土は部分的に融解し、点在して分布するようになる。これを不連続永久凍土という。一般に、永久凍土は年平均気温が-5°Cから0°Cの間の気候下条件で不連続になる。年平均気温-5°C以下では凍土の融解はおこらず連続永久凍土地帯が形成される。氷期に例外的に「非氷河地域」だったシベリアやアラスカは(冬は)現在より11°C寒冷であり、現在の凍土の深さは当時の気候状態を保存している。

北半球の連続永久凍土境界は、極東から北方向の地域に分布する。この境界の北ではすべての地面は永久凍土もしくは氷河・氷床に覆われる。東西方向の広がりを見ると、場所によって地域的な気候の影響を受け、境界が北や南へ遷移する。南半球の場合、もしも陸地があったなら連続永久凍土境界は南極海とほぼ平行して、氷河氷床に覆われていなければ大陸のほとんどが連続永久凍土地帯であったと思われる。

最終氷期最寒冷期には連続永久凍土が現在よりもはるかに広く地上を覆っていた。ヨーロッパの氷に覆われていないすべての土地、南はポーランドのセゲドから、乾燥し干上がっていたアゾフ海まで、中国では北京まで広がっていた。日本では中部から東北にかけての高地や、北海道のほとんどが連続もしくは不連続凍土に覆われていた。北アメリカでは氷床の南端、緯度にしてニュージャージー州からアイオワ州南部、ミズーリ州の北部のきわめて狭い一帯のみにしか分布していなかった。南半球でもこの時期、ニュージーランドのオタゴ中央やアルゼンチンのパタゴニアで永久凍土が形成されたいくつかの証拠がある。だが、きわめて高緯度の地域以外では不連続で、高度が極めて高い場所に限られていたようである。

## 永久凍土地帯に見られる特徴的な地形

永久凍土の分布する地域には、いくつかの特徴的な地形が発達する。

- 地下水の補給でアイスレンズが成長したことにより盛り上がったパルサの集まり。
- 中に氷塊が埋まっている丘ピンゴ (地形)
- ポリゴン構造
- ミネラルが豊富な地形で見られるストーンリング(リサルサ、mineral palsa)
- 氷楔
- ソリフラクション
- 氷楔のクラック地形
- スウェーデンの裂けている地形

## 融解

永久凍土の分布と深度を計測することで、近年(1998、2001年)アラスカとシベリアの永久凍土の融解が報告されたように、地球温暖化の指標になる。カナダのユーコン準州では、連続永久凍土帯が1899年以来100km北へ移動した。しかし正確な記録は30年しかさかのぼれない。永久凍土にはメタンハイドレートが含まれており、融解すると、強力な温室効果ガスであるメタンや他の炭化水素を大気に放出し、世界的な温暖化を激化させると考えられている。また永久凍土は北極地方の平原を安定させているが、温暖化によって侵食や建築地盤の沈下などが進むと予想される。

2014年ごろから、ロシア北極圏に巨大な穴が開いていることが発見されており、ロシア科学アカデミー石油ガス研究所のボゴヤブレンスキー副所長によると、永久凍土の融解により強度が低下しているとの見解がある。

## 生物

夏季を中心に、地表近くが凍結していない永久凍土地域では、タイガ(針葉樹林帯)または草やコケ植物などが生えるツンドラが広がっている。そこを生活圏とするトナカイのような動物もいる。

シベリアの永久凍土層からは、マンモスのような絶滅種を含む動物の死骸が化石として良好な状態で発見されて貴重な研究資料となっており、ホラアナライオンが見つかったこともある。

一方で、2016年にロシア連邦ヤマル半島で発生した炭疽菌感染は、永久凍土の融解により地表に露出したトナカイの死骸から菌が人間にも広がったと推測されている。地球温暖化に伴い、他の病原微生物が地上に再び現れるリスクも指摘されている。

## 永久凍土地域の建築

永久凍土上での建物やパイプラインの建設はそれらの排熱で凍土が融解して沈み込むために技術的に困難を伴う。この対策として基礎に木材やパイルを打ち込む、石材を厚く(1 - 2mの厚さ)敷き詰めた上に建造する、無水アンモニアのヒートパイプを使用するなどしている。アラスカ縦断パイプラインでは、パイプラインが永久凍土に沈むのを防ぐために断熱ヒートパイプを使用している。ヤクーツクの永久凍土研究所は、大きな建物が凍結した地面に沈むのを効果的に防ぐ方法として支柱を深度15m以下まで伸ばすのが有効であるとした。この深さまで行けば季節変化の影響を受けないため、内部の温度はおよそ-5°Cのまま変化しない。

- 永久凍土を溶かすと地面が傾くため、杭を打って地面と隙間を作って建築している。
- 地域熱供給を行うためのヒートパイプ。地面を通すと周りの永久凍土を溶かすことから地面から離して設置される。
坂野 徳隆(さかの なるたか、1962年 - )は、日本の小説家、ノンフィクション作家、ライター、翻訳家。

## 経歴

東京都生まれ。獨協大学外国語学部英語学科卒業。

1993年、英字新聞ジャパンタイムズ記者などを経て、初めて書いたサスペンス小説『ドナーアニマル』(実業之日本社、ノベルズ)でデビュー。同年、ハードカバーのF1ミステリー小説『シャンペン・ファイト』(双葉社)、1994年には『世紀末の群れ』(実業之日本社、ノベルズ)を発表。

その後雑誌のライター、翻訳家をこなしながら、2001年より台湾や香港、バリ島などに居住。そのあいだ取材したことをもとに、ノンフィクション作家として2004年12月、世界初となるドイツ人芸術家ヴァルター・シュピースの伝記『バリ、夢の景色 ヴァルター・シュピース伝』(文遊社)、2008年2月29日『サムライ、バリに殉ず』(講談社)を発表。2011年には、日本で初めてとなる台湾最少の原住民・サオ族(邵族)と日月潭、日本統治史の歴史秘話を綴ったノンフィクション『台湾 日月潭に消えた故郷 - 流浪の民サオと日本』(ウェッジ)を発表。

## 著書

- 『ドナーアニマル』(実業之日本社) 1993年
- 『世紀末の群れ』(実業之日本社) 1994年
- 『シャンペン・ファイト』(双葉社) 1994年
- 『バリ、夢の景色 ヴァルター・シュピース伝』(文遊社) 2004年
- 『サムライ、バリに殉ず - インドネシア独立戦争の英雄になった旧日本兵の記録』(講談社) 2008年
- 『台湾 日月潭に消えた故郷 - 流浪の民サオと日本』(ウェッジ) 2011年
- 『風刺漫画で読み解く 日本統治下の台湾』(平凡社新書) 2012年
民衆の党は、第六共和国時代の大韓民国に存在した進歩主義政党である。略称は「民衆党」。

## 概要

1987年12月の大統領選挙において、独自の民衆候補として白基玩を擁立した民主化運動勢力(在野)の独候(独自候補派)グループが、翌年4月に行われる総選挙を独自政党で戦うために、労働運動や農民運動あるいは在野で民衆運動をしてきた当時30歳前後の若い人たちが主体となって3月6日にソウル特別市大学路で創党大会を開き、鄭泰允を代表に選出して結成した(中央選管への登録申請は3月8日、同月11日に受理)。16名の候補者を擁立して選挙戦を戦った総選挙では当選者を出すことが出来ず、得票率も2%に達しなかったため、選挙直後(4月29日)に解党された。一方、既存の保守政党である統一民主党や平和民主党から出馬した在野の運動家は、その多くが当選し、対照的な結果となった。その後、同じ在野勢力で大統領選挙において野党候補単一化(一本化)を主張し運動してきた候単(候補単一化派)グループが結成したハンギョレ民主党や労働者・農民グループと協力して、新たな民衆政党創党に取り組んだ。

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| 創党宣言文 「独裁政権と独占財閥そして外国勢力は、自分達が楽しんでいる享楽の重さだけ、我々民衆につらい苦痛の荷物を与えている、今や不当な圧力を退けて、民衆が主人公となり、祖国の自主化を保証する民主政府の樹立及び統一された民主祖国建設のために、分かれた方を組んで、新しい隊列を整備する第一歩として民衆の党を結成する」  出典:梁官洙著『韓国民族民主運動の奇跡』(柘植書房)236頁の記述。 |
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リュブリャナ - トリエステ線はスロベニアのリュブリャナとイタリアのトリエステを結ぶ幹線鉄道であり、全区間は電化および複線化されている。この路線はオーストリア南部帝国鉄道(k. k. Südliche Staatsbahn) により建設されて、1858年以降オーストリア=ハンガリー帝国で大規模な私鉄会社オーストリア南部鉄道会社(Südbahn-Gesellschaft)によって数十年間運営された。この路線はかつてのオーストリア南部鉄道本線の一部として、イタリアのトリエステのアドリア海の港まで続く。

## 歴史

### 南部鉄道

ウィーンとアドリア海を結ぶ鉄道建設の計画は1829年既に浮かび上がった。南部鉄道の本線は初めにウィーン=グログニツ鉄道会社(Wien-Gloggnitzer Eisenbahn-Gesellschaft)により運営された。南部帝国鉄道は1851年5月1日に路線運営を引き継いで、 1858年5月23日に民間企業の帝国特認南部鉄道会社(k. k. privilegierte Südbahn-Gesellschaft)に売却された。1854年にゼンメリング区間の開通によりウィーン - リュブリャナ区間は継続的に通行可能となった。

ライバッハ - トリエステ区間工事を続行するには難事が多かった。リュブリャナ湿地もアドリア海に面して急傾斜なクラス地方も克服すべきの建設課題となった。まずは1856年11月20日にライバッハ - アーデルスベルク(ポストイナ)区間が開通された。リュブリャナ湿地は長さ2400 m、最大高さ15 mの路盤が横断した。長さ584 m、二階アーチ構造のボロヴニカ高架橋はボロヴニカの近くに建設された。最後の区間は1857年7月27日に開業された。アウリシーナのカルスト地形を通過するには、14の高架橋が建設されねばならなかった。この路線は現在のトリエステ中央駅で終わる。

カルニオラ地域およびオーストリア沿海地域(Österreichisches Küstenland)は、南部鉄道建設の過程で飛躍的に発展した。人々は、ハプスブルク帝国の主要港であるトリエステと同じくらい簡単に、急成長したウィーン地域にも到達できた。帝国全体には効率的な交易路が生成され、その経路を通じて貿易業務はオリエントまで処理できた。鉄道は観光業に非常に有益で、たとえば、路線上にあったポストイナ鍾乳洞はビーダーマイヤー時代によく知られた。ザグレブへの通行はより簡素化された。イストラ半島が「オーストリアのリビエラ」となったのは、南部鉄道なしに不可能だったろう。オーストリア=ハンガリー海軍はトリエステとプーラを根拠地として、南部鉄道を介してウィーンの帝国戦争省(k.u.k. Kriegministerium)との連絡を維持した。

1869年からトリエステではリエカ、ヴェネツィア、ハンブルク、ジェノヴァの港との新たな競争に不満が表明されて、それがトリエステの「補助鉄道線」の建設問題となった。いわゆる「トリエステ鉄道問題」または「トリエステの二番目の鉄道接続問題」は、1891年オーストリア貿易協会(Österreichischer Gewerbeverein)およびオーストリア技術人・建築人協会(Österreichischer Ingenieur- und Architekten-Verein)が取り上げて、さまざまな考慮事項を議論した。

1906年にフィラッハ - ローゼンバッハ線、ボヒニー線おとびカルスト線が開通された際に、トリエステ鉄道問題は解決されたと見なされた。1917年9月24日にプラーニナ駅で軍用列車と貨物列車の衝突事故が発生して、29人が死亡し51人が怪我を負った。

### ユーゴスラビア鉄道

1918年第一次世界大戦後国境が変更されて、ウィーン - トリエステ鉄道はオーストリア、ユーゴスラビア、イタリアに分割された。ラパッロ条約の締結された1920年から1945年まで、ユーゴスラビアとイタリアの国境はプラニナにあったため、ポストイナはイタリアに属することとなった。この国境は1945年から1991年までセザナの近くにあって、1991年にはスロベニアとイタリアの国境線となった。セザナからトリエステまでの最南端区間は1947年から1954年までトリエステ自由地域に属して、その後イタリアの一部となった。

### スロベニア鉄道

2021年6月11日にこの路線にトリエステからウィーンまで走行するユーロシティ路線が再び導入された。

## 運行形態

伝統的な南部鉄道は、スロベニアにおける鉄道交通の2つの主要な軸の1つである。南部鉄道の本線は現在でもスロベニアとオーストリアとイタリアの間の国際的な連絡線として機能する。オーストリアとチェコの場合、南部鉄道は依然としてアドリア海と連結されており、貨物がアドリア海の港に輸送されている。四つの国がすべて欧州連合に加盟しており、商品の移動がはるかに容易となった。なおシェンゲン協定への参加により、乗客の旅券確認が廃止された。

- EC: ウィーン - ウィーナー・ノイシュタット - ブルック(ムル) - グラーツ - マリボル - チェリエ - ジダニ・モスト - リュブリャナ - ロガテツ - ポストイナ - ピヴカ - ディヴァチャ - セジャナ - ヴィラ・オピチナ - トリエステ。1日1往復。
武毛銀行は、明治期から大正期の、埼玉県下吉田村(現・秩父市)に本店のあった銀行。

1899年12月10日、下吉田村において金融会社金崎永保社を母体に国神銀行(くにかみぎんこう)の名称で設立し、1900年1月21日に開業。1902年8月15日に武毛銀行に改称。1922年6月15日に秩父銀行に買収され幕を閉じた。

1919年頃に建築された本店は、当地には珍しいレンガ作りの洋風建築であり、現在も国の登録有形文化財として保存されている。
ジェルマン・レジェ・テストウィード(Germain Leger Testvuide、1849年10月2日 - 1891年8月4日)は、パリ外国宣教会所属のフランス人宣教師である。1873年(明治6年)9月に来日、西関東及び東海地方の宣教に従事し、日本での宣教に生涯を捧げた。1889年(明治22年)に日本最古のハンセン病療養所である神山復生病院を設立したことで知られる。日本のカトリック教会ではテストヴィド神父と呼ばれている。

## 生涯

1849年(嘉永2年)、フランスのオートマルヌ県ティヴェに生まれる。ラングルの神学校で学び、助祭に挙げられたのち、1872年(明治5年)10月8日にパリ外国宣教会の運営する神学校に転校する。翌1873年(明治6年)6月7日、司祭に叙階され7月2日に日本へ向けて出発。同年12月に横浜に到着した。来日当初は横須賀海軍工廠に雇われていたフランス人技師の教会である聖ルイ教会を司牧していた。

### 横浜での宣教

パリ外国宣教会では1859年(安政6年)の横浜開港時に日本再宣教のため、司祭のジラールらを日本に送っている。1862年(文久元年)には近代日本で初の聖堂となる横浜天主堂(山手教会初代聖堂)が、横浜居留地80番地(現:横浜市中区山下町80)で献堂された。1864年(元治元年)に長崎で献堂された大浦天主堂では、翌1865年(元治2年)に司祭のプティジャンが隠れキリシタンを発見している。テストウィードも同時代に活躍した宣教師の一人であった。

テストウィードは、1875年(明治8年)より山手教会にて一時は教会会計を兼務しながら、同教会を根拠地として東京近郊の武蔵野方面(八王子、砂川地区)で宣教活動を行い、翌1876年(明治9年)には北緯代牧区巡回宣教師となった。

### 八王子での宣教

北緯代牧区巡回宣教師となった1876年(明治9年)より、下壱分方村を訪れて宣教を開始、さらに下壱分方から距離にして一里ほどの八王子でも宣教を始める。江戸時代からの宿場町であった八王子は、明治時代には横浜港経由での生糸・織物の輸出で栄え「絹の道」と呼ばれた神奈川往還を通じて、横浜とは縁の深い町であった。

日本における部落解放運動の先駆者であった山上卓樹はテストウィードから洗礼を受け、青年伝道士としてテストウィードの指導のもと活動し、1878年(明治11年)には故郷の下壱分方村福岡(現:八王子市泉町)に聖瑪利亜教会を建てた。これが現在の泉町集会所である。その後、横浜の信徒であった塚本五郎が故郷の八王子に移住し自宅を提供したことから、テストウィードは彼らの家に泊まり八王子をたびたび訪れるようになる。1884年(明治17年)には八日町に一軒家を借りて伝道士を住まわせ、そこを拠点として八王子での宣教を本格化し、1889年(明治22年)には三崎町に礼拝堂が完成した。これが現在の八王子教会である。

1890年(明治23年)に過労による病気のため八王子を去るまで、テストウィードの宣教は続いた。

### 神山復生病院の設立

テストウィードは、1880年(明治13年)より西関東や東海道沿いの地方への宣教を担当し、その範囲は愛知・岐阜県に及んだ。1884年(明治17年)には静岡市鷹匠町に布教所を設立、ここを拠点に藤枝・浜松方面をも巡回し、翌1885年(明治18年)には沼津にも布教所を設立した。

この巡回伝道の旅行中、足柄街道筋の水車小屋で30歳ぐらいの盲目の女性ハンセン病患者と出会い、療養所の設立を決意する。1883年(明治16年)の春、御殿場の鮎沢村(現在の御殿場市新橋)に家屋を借用して6名の患者を収容する。薬はモロカイ島でハンセン病の患者を世話していた司祭のヨセフ・デ・ブーステルから調達した。またブーステルの紹介でハンセン病治療医の後藤昌直と知り合いとなり、新薬を分けてもらった。

1888年(明治21年)、静岡県駿東郡富士岡村字神山(現在の御殿場市)に土地を購入し、翌1889年(明治22年)5月に新たな診療所を設立し、患者20名を収容する。彼は上司に診療所の設立許可を願うにあたり「らい患者が現世の苦しみによって永遠の生命を得ることができたら苦しみも又幸せとなるでしょう。そのために病院を建て、そのことを教えたいと思います。こうして彼らは肉体の救いと共に魂のたすかりを得ると思います」と説明した。彼はこの診療所に「主における復活」の意味で「神山復生病院」と命名、これが日本最初のハンセン病療養所となった。

### 死去

1891年(明治24年)5月下旬に体調を崩し、治療のため6月2日に香港の宣教師療養所ベタニアの園へ着き、5日にミサを立てたが、これが最後のミサとなった。同年6月25日に医師から胃癌の宣告を受け、その後回復することなく8月4日に死去した。
フェノバルビタール(Phenobarbital、略号:PB)は、バルビツール酸系の抗てんかん薬である。日本ではフェノバールの名で販売される。適応は、不眠症・不安の鎮静や、てんかんの痙攣発作である。抗不安薬、睡眠薬といった用途では、現在ではより安全なベンゾジアゼピン系に置き換えられた。てんかんにおいても、フェノバルビタールは第一選択薬ではない。またベゲタミンの成分の1つであった。

連用により薬物依存症、急激な量の減少により離脱症状を生じることがある。医薬品、医療機器等の品質、有効性及び安全性の確保等に関する法律における劇薬、習慣性医薬品である。向精神薬に関する条約のスケジュールIVに指定される。麻薬及び向精神薬取締法における第三種向精神薬である。

## 作用機序

GABAA受容体に作用し、中枢神経系における抑制系の増強により興奮を抑制する。作用の発現は遅く持続的である(長時間作用型)。

## 適応

日本における適応は以下である。

- 不眠症、不安・緊張状態の鎮静
- てんかんの痙攣発作など

## 薬物動態学

バルビツール酸誘導体間で交差耐性が認められ、シトクロムP450など解毒酵素の遺伝子発現を誘導する作用が強い。

特にCyp3A4の誘導作用により、タクロリムスなどCyp3A4で代謝される薬物の血中濃度減少に働く。

フェノバルビタールは過量投薬のリスクが高く、治療薬物モニタリングが必要である。なお、例えば炭酸水素ナトリウムを投与するなどことによって尿をアルカリ性にした場合、フェノバルビタールの尿中への排泄が速くなることが知られている。

## 副作用

バルビツール酸系は治療域と毒性域が近く、過剰摂取時に致命的となりえるため、特に抗不安薬、睡眠薬といった用途では、現在ではより安全なベンゾジアゼピン系に置き換えられた。また、急速に耐性を生じ離脱を急速に進めた場合、交感神経系の過剰亢進による痙攣大発作に注意が必要とされている。

日本では2017年3月に「重大な副作用」の項に、連用により薬物依存症を生じることがあるので用量と使用期間に注意し慎重に投与し、急激な量の減少によって離脱症状が生じるため徐々に減量する旨が追加され、厚生労働省よりこのことの周知徹底のため関係機関に通達がなされた。調査結果には、日本の診療ガイドライン5つ、日本の学術雑誌8誌による要旨が記載されている。

食欲減退の副作用があり、無承認無許可医薬品として海外製ダイエットサプリメントでの検出事例がある。

フェノバルビタールは甲状腺ホルモンの代謝を促進し、血中の甲状腺ホルモン濃度を低下させ、下垂体からの甲状腺刺激ホルモンの分泌を亢進させる。

フェニトインやカルバマゼピン、バルプロ酸など他の抗てんかん薬と同様に葉酸の吸収や代謝に影響し、貧血(巨赤芽球性貧血)を引き起こしうる。

## 診療ガイドライン

2010年のてんかん治療ガイドラインにおいても、フェノバルビタールの優先度は低いため、第一選択の薬としては推奨されていない。中止の際には漸減が原則であり、急な中止は、痙攣重積を生じる。
バリー・ジョーンズ(Barry Jones 、1974年5月3日 - )は、イギリスの男性プロボクサー。ウェールズカーディフ出身。 第7代WBO世界スーパーフェザー級王者。生涯KO勝利は1つもなかったが強固なディフェンスを武器に強打の選手と互角に渡り歩いた。

## 来歴

1992年10月28日、プロデビューを果たし6回60-57の判定勝ちを収め白星でデビューを飾った。

1993年10月9日、ジョン・ホワイトと対戦し4回判定勝ちを収めた。

1993年11月10日、ネイル・スワインと対戦し6回59-58の判定勝ちを収めた。

1994年8月27日、ケイルトン・マッケンジーと対戦し6回判定勝ちを収めた。

1995年5月25日、ジャスティン・マーフィーと対戦し10回判定勝ちを収めた。

1996年11月30日、デビット・モリスと対戦し引き分けに終わった。

1997年4月12日、シェフィールドのヒルズボロウス・レウスル・センターでIBFインターコンチネンタルスーパーフェザー級王者ピーター・ジュドソンと対戦し12回2-1(113-115、116-113、115-113)の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。

1997年6月21日、アフィーフ・デジェルティと対戦し12回3-0(116-114、2者が116-112)の判定勝ちを収め初防衛に成功した。

1997年12月19日、ロンドンのニュー・ロンドン・アリーナでレジリオ・ツールの返上で空位となったWBO世界スーパーフェザー級王座決定戦でウィルソン・パラシオと対戦し12回3-0(116-112、2者が118-110)の判定勝ちを収め王座獲得に成功した。

1998年怪我の影響で試合が出来ず1度も防衛することなくWBO世界スーパーフェザー級王座を返上した。

1999年6月5日、クリス・ウィリアムスと対戦し6回59-56の判定勝ちを収めた。

2000年1月15日、ドンカスターのドンカスター・ドームでWBO世界スーパーフェザー級王者アセリノ・フレイタスと対戦したが初黒星となる8回50秒TKO負けを喫し3年振りの王座返り咲きに失敗した試合を最後に現役を引退した。

現在はイギリスのボクシング専門テレビ局ボックス・ネイションで解説をしている。

## 獲得タイトル

- IBFインターコンチネンタルスーパーフェザー級王座
- 第7代WBO世界スーパーフェザー級王座(防衛0=返上)
ダイハツ・EB型エンジンは、ダイハツ工業が生産していた軽自動車用エンジンの一つである。

英語版では、EB型をベースにボアとストロークを拡大したED型やEF型を含めたダイハツ・E系列エンジンとして解説されているため、本項ではED型、EF型、EJ型エンジンについても併せて解説する。

## 概要

EB型を始めとするダイハツ・E系列エンジンとは、トヨタグループのダイハツ工業によって設計された、小排気量の水冷直列3気筒ピストン内燃機関である。ガソリンエンジンシリーズは鋳鉄製シリンダーブロックと、アルミニウム合金製シリンダーヘッドを持ち、SOHCまたはDOHCのバルブトレインをタイミングベルトで駆動する設計である。

E系列エンジンは1985年(昭和60年)夏、EB型がそれまでの直列2気筒のAB型を置き換える形で、ダイハツ製軽自動車に採用されて登場した。EB型は1977年(昭和52年)のCB型に続いてダイハツが世に送り出した2番目の直列3気筒エンジンであり、原設計では1シリンダー辺り2バルブであったが、その後4バルブやターボチャージャー仕様も登場した。

EB型は非常に軽量で、原初のEB10型は変速機を含めても60–63 kg (132–139 lb)というものであった。

## 系譜

- AB型(1975年-1985年、ここまで水冷直列2気筒)→EB型(1985年-1990年、これより水冷直列3気筒)→EF型(1990年-現在、660cc)→KF型(2005年-現在)
- EB型(550cc)→ED型(1986年-現在、850ccにボアアップ)
- EF型(660cc)→EJ型(1998年-2004年、1,000ccにボアアップ)→KR型(2005年-現在)

## EB型 (550 cc)

EB型は排気量547 cc (0.55 L)で、日本の国内市場で流通する軽自動車のみに搭載される目的で、ダイハツ大阪工場で製造された。内径は62 mmで、行程は60.5 mm、点火順序は1—2—3。最高出力は32 PS (24 kW)から64 PS (47 kW)、後者は自動車馬力規制により許容される最大限度値である。ミラ/クオーレに搭載された最も初期のエンジンは出力測定法がネット値ではなく、グロス値であった。これによってその後数年の僅かな定格出力値の変化が説明される。通常、ダイハツの輸出モデルはこのエンジンより大排気量のED型またはダイハツ・CB型エンジンに代表されるダイハツ・C系列エンジンが搭載される為、このエンジンの輸出は余り行われていない。

EB型はSOHCバルブトレインと1シリンダー辺り2バルブ仕様のみが設定され、ダイハツは軽自動車へのマルチバルブ技術の投入が他社と比較して遅れていた。しかし、EB型にはIHI製ターボチャージャーとインタークーラーが装着され、キャブレター仕様の後に燃料噴射装置も追加された。EB型は2バルブ仕様の軽自動車用エンジンで唯一64馬力に到達したエンジンでもあった。ハイゼットピックアップ向けに開発されたスーパーチャージャー仕様は、カーエアコンの使用で低下したトルクや重負荷時の出力を補う目的で設定された。イタリアのイノチェンティ・ミニも660 ccのEF型に切り換えられるまではEB型の省燃費版が使用された。

### 搭載車種

- ダイハツ・ミラ/クオーレ (L70/71)
- ダイハツ・リーザ (L100)
- ダイハツ・ハイゼット/アトレー (S80/81)
- 1987-1990 イノチェンティ・ミニ 500 L/LS

## ED型 (850 / 800 cc)

ED型は排気量847 cc (0.85 L)で、輸出仕様のミラ/クオーレに搭載する目的で製造された。内径66.6 mm、行程81 mm。ED型は当初は日本で製造されていたが、その後マレーシアのプロドゥアに生産が引き継がれ、長い開発と改良を受ける事となる。現在でもDOHC・EFIが導入されたED-DE型及びDVVT可変バルブ機構搭載の最新型エンジンであるED-VE型が、産業用エンジンとしては要求仕様によりプロパンガス仕様へ変更可能な26kW出力のエンジンが製造されている。またED型には短期間、スイス市場向けの特別仕様が存在した。これはスイスの地方行政区画であるカントンの幾つかに、800cc以下の車両を優遇する税制が存在した為である。このエンジンはED10Aと呼ばれ、796 ccの排気量を得る為に2mm狭い内径(64.6 x 81 mm)を使用した。

### 搭載車種

- 1986.10–1990.05 ダイハツ・クオーレ/ドミノ/ハンディ(L80)
- 1994–2009 プロドゥア・カンチル
- 1997–2014 プロドゥア・ビバ

## EF型 (660 cc)

EF型は、1990年に軽規格が改正された際にEB型を更新する目的で開発された659 cc (0.66 L)のエンジンである。最初に搭載されたのは1990年3月にフェイスリフトを受けたミラである。
内径はEB型の62 mmから68 mmに拡大され、行程は60.5 mmに設定された。EF型は長期間の製造の中で無数のバリエーションが開発され、多くのダイハツ車に搭載された。ダイハツ車向けとしては2007年11月に製造を終了し、その間にKF型エンジンに完全に取って代わられる事となった。EF型はそれまでのEB型と殆ど同じ位軽量で、2004年のEF-SE型で68 kg (150 lb)であり、近代的な排ガス対策機器と燃料噴射装置を搭載していた。2016年6月現在では産業用のEF-SE/VE各型4機種の製造が継続されている。

## EJ型 (1,000 cc)

1998年2月に登場。水冷直列3気筒DOHC12バルブ、内径72.0mm×行程81.0mm、総排気量989cc。2011年にプロドゥア・マイヴィがモデルチェンジした事で自動車用としての製造は終了しているが、産業用エンジンとしてEJ-VE型直立配置エンジンの生産が継続されている。
スズラン(鈴蘭、学名: Convallaria majalis var. manshurica)は、スズラン亜科スズラン属に属する多年草の一種。狭義にはその中の一変種Convallaria majalis var. keiskeiを指す。学名のConvallariaはラテン語の谷(Convallis)に由来する。君影草(きみかげそう)、谷間の姫百合(たにまのひめゆり)の別名もある。

本種は「ラン」と付いているがラン科ではなくキジカクシ科(旧科名ユリ科)に分類される。スズランの別名を持つ植物にラン科のカキランがあり、『日本草木植物総検索誌』(1979年)の和名索引ではともに「スズラン」とされ科名で区別されている。他にイチヤクソウやベンケイソウもスズランと呼ばれていたことがある。

高原などに群落を作って生育している。草丈は15 - 30センチメートル。葉はふつう2枚が抱き合って伸び、葉の間から花茎を伸ばして白い釣鐘形の花を咲かせる。

## 種類

スズラン属は北半球に数種がみられるが、これらに関しては1種で2変種または3変種、あるいはそれぞれ独立種とされることもあり見解が分かれる。

- Convallaria majalis var. keiskei - 温帯アジア(北海道、本州、九州、サハリン、東シベリア、中国、朝鮮半島)に分布。
- C. majalis var. majalis(ドイツスズラン) - ヨーロッパ原産。葉がやや小型だが花が大きく芳香が強い。
- C. majalis var. montana(アメリカスズラン) – 北米のアパラチア山脈一帯に分布。

日本などで自生しているスズランは花茎が短く花の数も少ないため、市場で出回っている園芸上のスズランは一般的にドイツスズランである。両者は花の大きさ、葉の質、花冠の形、葯や花粉、花糸の基部の色に違いがある。

なお、エゾスズラン(Epipactis papillosa)はラン科の植物である。

## 薬理作用

全草に強心配糖体のコンバラトキシンなどを含んでいる。

### 毒性

全草、特に根茎に毒成分が多く、誤食すると嘔吐、頭痛、眩暈、血圧低下、心臓麻痺などの症状を起こし、重傷の場合、心不全から死亡に至ることもある。強心配糖体のコンバラトキシン(convallatoxin)、コンバラマリン (convallamarin)、コンバロシド (convalloside) などを含む有毒植物。有毒物質は全草に持つが、特に花や根に多く含まれる。花壇などに植えられているドイツスズランも有毒である。

山菜として珍重されるギョウジャニンニクと外見が似ていることもあり、誤って摂取し中毒症状を起こす例が見られる。スズランを活けた水を飲んでも中毒を起こすことがあり、上野正彦著「死体は語る」には、五歳の子どもが枕元に置いてあったスズランの活けられた花瓶の水を飲み死亡した例が書かれている。

### 生薬

強心作用や利尿作用があることから生薬や製薬の原料とされる。

## 文化

花言葉は「清浄」「幸福」。イギリスなどでは5月1日にスズランを贈ると幸福が来るという風習がある。

一方で有毒植物であることからアイヌでは「毒の花」として親しまれなかった。

### 国花など

フィンランドの国花であり、スウェーデンのイェストリークランド地方の花でもある。

### 日本の自治体・行政区の花

| 道県 | 支庁・地方 | スズランを指定する各市町村 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 北海道 | 上川総合振興局 | 美瑛町 | - |
| オホーツク総合振興局 | 津別町 | - |
| 石狩振興局 | 札幌市、恵庭市 | 恵庭市の指定は1973年4月2日 |
| 空知総合振興局 | 砂川市 | - |
| 十勝総合振興局 | 音更町、士幌町、上士幌町、清水町、中札内村、更別村 | - |
| 釧路総合振興局 | 釧路市 | キンレンカとエゾリンドウも指定している |
| 日高振興局 | 平取町 | 平取町芽生(めむ)には、日本最大の野生スズラン群生地(約15ヘクタール)が所在する |
| 長野県 | 東信地方 | 立科町、南牧村 | - |
| 南信地方 | 富士見町、駒ヶ根市 | - |
| 奈良県 | - | 宇陀市 | 自生南限地 |
| 広島県 | - | 世羅町 | - |
|

- スズランをシンボルに指定している行政区
  - 兵庫県 ‐ 北区(神戸市)- キクも指定。自生地である六甲山地に近い中心地域の住所は鈴蘭台。

- スズランをシンボルに指定していた自治体
  - 北海道 ‐ 幕別町は、2016年2月6日にスズランからシバザクラへ変更した。

- スズランをシンボルに指定していた廃止自治体
  - 北海道 ‐ 阿寒町(現・釧路市)
  - 岩手県 ‐ 玉山村(現・盛岡市)
  - 福島県 ‐ 都路村(現・田村市)
  - 茨城県 ‐ 岩間町(現・笠間市)- 吾国愛宕ハイキングコース(笠間市上郷(かみごう))に日本古来種・自生の群生地がある
  - 山梨県 ‐ 芦川村(現・笛吹市)、小淵沢町(現・北杜市)
  - 岐阜県 ‐ 朝日村(現・高山市)
  - 奈良県 ‐ 都祁村(現・奈良市)、室生村(現・宇陀市)
  - 岡山県 ‐ 哲多町(現・新見市)
  - 広島県 ‐ 甲山町(現・世羅町)

## 国指定文化財

日本では以下が、天然記念物として国の文化財の指定を受けている。

- 吐山スズラン群落(奈良県奈良市)
- 向淵スズラン群落(奈良県宇陀市)
アグア・フリア川(アグア・フリアがわ、Agua Fria River)は、アメリカ合衆国アリゾナ州プレスコットの東北東20マイル (32 km)ほどの場所から南方へと流れる、長さが120-マイル (190 km)ほどの間欠河川。プレスコットの市営水道の大部分は、水源をアグア・フリア川上流部に求めている。アグア・フリア川は、アグア・フリア国定公園を貫いて流れている。その後、「ブラック・キャニオン (Black Canyon)」と称される小さな峡谷を抜け、ピオリア近郊の人気の高い行楽地であるプレザント湖に注ぐ。(「ブラック・キャニオン」の名で知られる大規模な峡谷は、アリゾナ州とネバダ州の州境沿いのコロラド川に存在している。)

雨季になり、ふだんは涸れ川となっているアグア・フリア川に水が流れるときには、その流れはヒラ川に注ぐが、ヒラ川自体も雨季にしか流れがない川である。

セントラル・アリゾナ・プロジェクト (CAP) の一環として設けられたセントラル・アリゾナ水資源保全地区 (Central Arizona Water Conservation District) が、ニュー・ウォデル・ダムの南方4マイル (6.4 km)ほどの場所で、アグア・フリア川に通水する計画 (the Agua Fria Recharge Project) を進めている。これによって地下の帯水層に供給された水は、フェニックスのプレザント湖に至る。
アルツール・パルティカ (Artur Jerzy Partyka、1969年7月25日 - )は、ポーランドの元陸上競技選手。1992年バルセロナオリンピック、1996年アトランタオリンピックで2大会連続メダルを獲得した選手である。美しい背面跳びで知られ、世界で25人しかいない2m38ジャンパーの一人である。(2023年9月現在)この記録は現在でもポーランド記録となっている。

オリンピックでの2大会連続表彰台のほかに、世界選手権でも1993年の大会から3大会連続で表彰台に立っている。

## 自己ベスト

- 走高跳 2m38 (1996年8月18日)
リクリット・ティラワニ(タイ:タイ語: ฤกษ์ฤทธิ์ ตีระวนิช、英:Rirkrit Tiravanija、1961年7月21日 - )は、アルゼンチン・ブエノスアイレス生まれのタイ王国の現代アート芸術家である。ニューヨーク、ベルリン、バンコクなどを拠点にしている。

作家名の日本語の表記発音は複数普及している(「ティラヴァーニャ」、「ティーラワニット」など)が、最も近いものは「ティラワニ」もしくは「ティーラワニ」である(形式上後尾に”ット(-t)”と入るが、これは発音としてはほぼ完全に無声音であるため英語圏の使用においても発音されない)。日本国内の取り扱い画廊となるGallery Side2では「ティラヴァニ」の表記が採用されている。

## 業績

リクリット・ティラワニの初期のインスタレーション作品は鑑賞者にタイ料理を振舞うというものであった。芸術家の社会的役割を探求するリクリットの作品はパリのパレ・ド・トーキョー現代美術館館長のニコラ・ブリオ(Nicolas Bourriaud)は「関係性の美学」を持っていると評した。リクリットのインスタレーション作品は饗宴、料理、読書、音楽鑑賞をするための舞台や空間の形を取る。生活や社会に関わってゆくためのそういった構築物がリクリットの作品の核となる要素になっている。

リクリットの作品は世界中の美術館、ギャラリーに展示されている。個展だけでもニューヨーク近代美術館(1997年)、ウィーン(2002年)、パリ市立近代美術館(2005年)、サーペンタイン・ギャラリー ロンドン(2005年)で行われた。またグループ展への参加は、第50回ヴェニスビエンナーレ(2003年)、第27回サンパウロビエンナーレ ブラジル(2006年)、ホイットニービエンナーレ2006 ニューヨーク(2006年)、そして第8回シャルジャ・ビエンナーレ アラブ首長国連邦(2007年)で行われた。

さらに、リクリットはニューヨークのギャヴィン・ブラウン・ギャラリー(Gavin Brown Gallery)の代表も務めて。ヴェニスヴィエンナーレ2003の時にはハンス・ウルリッヒ・オブリストやモーリー・ネスビットと共に『ユートピア・ステーション(Utopia Station)』の共同キュレーターを務めた。また、タイ王国チェンマイでカミン・ラーチャイプラサートと共同で始めた、現代美術と農の伝統価値を融合させるプロジェクト「The Land Foundation(ランド・ファンデーション)」の主催者でもある。

2008年、ニューヨークのグッゲンハイム美術館がリクリットに展覧会「anyspacewhatever」のビデオ製作を依頼した。その「Chew the Fat」と題されたリクリットのビデオはベルリンのノイガリームシュナイダーに2009年6月から9月までの間展示された。

## そのほかプロジェクト

- 1990年- 『Pad Thai(パッタイ)』-パウラアレンギャラリー ニューヨーク、アメリカ
- 1998年- 『Super Market (スーパーマーケット)』-巡回展
- 2002年 『Untitled, 2002 (demo station no.3)』-「リクリット・ティラバーニャ:すみだ川モード展」、すみだリバーサイドホール・ギャラリー、東京
- 2002年 『リクリット ティラバーニャ展』 東京オペラシティアートギャラリー、東京
- 2004年 『カミン・ラーチャイプラサート&リクリット・ティラバーニャ回顧展』- チェンマイ大学芸術学部展示、チェンマイ、タイ

## 受賞

- 2004年、リクリットの現代アートへの貢献に対してグッゲンハイム美術館よりヒューゴ・ボス賞が贈られている。

## 日本との交流

- 2003年、金沢美術工芸大学のレジデンスとして滞在。

## 著書

- 『Passage Cosmo To Fishy Travels』 CCA Artist Book Series June 28, 2002 pp. 216 ISBN 4901387154
XO型性決定システムとは、バッタ、コオロギ、ゴキブリ、その他の昆虫類が性別を決定するために使用するシステムである。このシステムでは、Xと呼ばれる一種類の性染色体のみが存在する。オスはX染色体を一つだけ持ち(XO)、メスはX染色体を2つ持つ(XX)。ここでゼロまたはOはX染色体が1つだけであることを表している。メスの配偶子は常にX染色体を含む。したがって、子供の性別はオスによって定まる。精子は通常X染色体を一つだけ含むか、まったく含まないかのいずれかである。

このシステムの変形として、ある種の動物ではX遺伝子を2つ持つ(XX)とき雌雄同体で、1つのとき(XO)オスになる。1例を挙げると、モデル生物として生物学研究でしばしば用いられる線形動物のCaenorhabditis elegansがこの種の性決定システムを持つ。

なお、昆虫以外の多細胞生物では、トクノシマトゲネズミ、アマミトゲネズミのみY染色体が突然変異し、消失した事が知られている。ただし、昆虫類の一部におけるXO型では、雌雄によって性染色体を含めた染色体の総数がいくつになるかという差異があるのに対して、これらごく一部の哺乳類においては、雌雄ともに染色体数が同じ(奇数)になっている。これは昆虫のXO型とは一線を画しているといえるが、哺乳類のこれら特殊な事例における詳細はまだ解明されていない。なお、哺乳類はY染色体に胎盤をつくるなどのスイッチがあるため、それを他の染色体が行っていると思われる。
仁保 進(にほ すすむ、1890年(明治23年)12月26日 - 1981年(昭和56年)5月10日)は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。

## 経歴・人物

熊本県出身。1912年(明治45年)陸軍士官学校第24期卒業、陸軍歩兵少尉に任官。

1939年(昭和14年)9月に第8国境守備隊第3地区隊長、1941年(昭和16年)3月に陸軍歩兵大佐、1944年(昭和19年)4月に第57歩兵団長(第5方面軍、第27軍)に任官し、千島第1集団長として出動。1945年(昭和20年)6月に陸軍少将に進む。

翌月、独立混成第129旅団長(第5方面軍)に任官し、得撫島の警備に当たる最中、終戦を迎えた。

1948年(昭和23年)1月31日、公職追放仮指定を受けた。

## 栄典

- 1913年(大正2年)2月20日 - 正八位
鬼武 五一(おにたけ ごいち、1893年(明治26年)5月18日 - 1985年(昭和60年)8月17日)は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。功四級。旧姓は台田。

## 経歴

山口県出身。1914年(大正3年)5月、陸軍士官学校第26期卒業。

1939年(昭和14年)3月、陸軍歩兵大佐に進み、歩兵第2連隊長となり、支那事変に出征した。太平洋戦争が勃発すると、1942年(昭和17年)4月、舞鶴要塞司令官を経て、1943年(昭和18年)8月、陸軍少将に進級し、第7独立守備隊長(1944年(昭和19年)5月、富錦駐屯隊に名称変更)に補され富錦に駐屯する。その後、1945年(昭和20年)3月、独立混成第78旅団長を経て、独立混成第132旅団長となり終戦を迎えた。

1948年(昭和23年)1月31日、公職追放仮指定を受けた。
仮面ライダー剣の登場キャラクターでは、特撮テレビドラマ『仮面ライダー剣』に登場する主要なキャラクターについて記述する。

## ライダーシステム適合者

本作品に登場する4人の仮面ライダーの変身者の名前には、トランプの「A」に繋がる「1」にまつわる漢字が1文字使われている。

## アンデッド

本節では、トランプの数札に相当する、カテゴリーA(エース)からカテゴリー10(テン)に属する40体のアンデッドのうち、特に劇中でキーパーソンとなった、3体のアンデッドについて記述する。人間態はないが、一部のアンデッドは「古代語」といわれる言語で意思疎通を行い、カテゴリーAおよびヒューマンアンデッドは特に高い知能と戦闘能力を有する。

## 上級アンデッド

トランプにおける絵札に相当する、カテゴリーJ(ジャック)、カテゴリーQ(クイーン)、カテゴリーK(キング)に属する12体のアンデッド。テレビ本編および劇場版では計11体登場する。

知能が高く人語を解し、人間(勝ち残った種族)の姿に化身する能力と強大な力を持っている。また、人間の姿のままでも特殊な能力を発揮することが可能。下級アンデッドと違いほとんどの個体は人間の無差別殺戮はしないが、下級アンデッドや人間を強制的に従えて手駒として使うなど、バトルファイトを勝ち抜くために様々な策謀をめぐらす。
阿久津橋は、福島県郡山市の阿武隈川に架かる福島県道57号郡山大越線の道路橋である。

## 概要

- 全長 - 251 m
  - 主径間 - 50.0 m
- 幅員 - 7.4 m
- 形式 - 5径間鋼連続鈑桁橋
- 竣工 - 1973年
- 施工 - 川田工業

郡山市街地北東部で一級河川阿武隈川を渡る。西詰は市内富久山町久保田字中台・字古坦に、東詰は市内阿久津町字六溜・字舘側に位置する。西詰では堤防上を通る福島県道372号須賀川二本松自転車道線(みちのく自転車道)との交差がある。信号機等は設置されていないが、自転車道利用者は河川敷に降りる斜路を使うことで当橋梁の下をくぐり交差することができる。東詰側には福島交通阿久津バス停が置かれており、福島県道73号二本松金屋線と交差する十字路、阿久津交差点がある。現在の橋は1973年に架けられた全長250 mの鋼橋であり、車道2車線で供用されている。

## 沿革

旧来より当地は阿久津の渡しとして渡船場があり、郡山宿下町木戸で奥州街道から分岐した岩城街道(三春道)を渡していた。1929年にコンクリート橋として架橋され、1973年に現在の橋に架け替えられた。

## 周辺

- 逢瀬川
- 福島河川国道事務所 郡山出張所
- 福島県食肉流通センター
- 東部地域公民館
- 郡山市立東芳小学校
- 安養寺
- 稲荷神社

## 隣の橋

- 阿武隈川
2019年アドヴィックスカップ(2019ねんアドヴィックスカップ、英: ADVICS CUP 2019)は、2019年8月9日 - 8月12日まで、日本・北海道北見市で開催されたアドヴィックスカップである。

## 概要

2019-20年シーズンのワールドカーリングツアー(WCT)の第3戦として、2019年8月8日 - 8月11日にかけて、男女4人制が日本・北海道北見市のアドヴィックス常呂カーリングホールで行われた。今大会より国内カップ戦からWCT大会のひとつとなった事に伴い、前年度までの男女混成大会から男女単独開催の大会に変更となった。出場は男女共に10チーム。賞金総額は170万円(優勝:100万円、準優勝:50万円、3位:15万円、4位:5万円)。

日本からは男子の部に7チーム、女子の部に8チームが参加。最高成績は男子はTM軽井沢、女子はロコ・ソラーレがともに優勝(TM軽井沢はツアー初優勝、ロコ・ソラーレはツアー通算4勝目)。

## 形式

- ラウンドロビンはWCTのランキングポイントを基に5チームを2組に分け、総当り(リーグ戦)で行い、各組上位2チームの計4チームで決勝トーナメントを戦う。
- ラウンドロビン及びプレーオフは標準的な10エンドではなく、8エンドで行われる。
- 決勝トーナメントは、勝ち残り式トーナメントにて優勝チームを決定。
- タイムキーパーはなし。
- ラウンドロビンの順位は以下の順で決定する。

1. 勝率
2. 直接対決の勝敗
3. DSC (Draw Shot Challenge)

最終順位によってWCTランキングポイントが付与される。

## 男子

### ラウンドロビン順位表

| 凡例 | |
| --- | --- |
|  | 決勝トーナメント進出 |

|  |  |
| --- | --- |
|  |  |

### ラウンドロビン結果

- 時間の表示は現地時間(UTC+9)
- は第1エンドに後攻

#### Draw 1

8月9日 13:00

#### Draw 3

8月10日 9:00

#### Draw 5

8月10日 16:00

#### Draw 7

8月11日 9:00

#### Draw 9

8月11日 16:00

### 決勝トーナメント

- 時間の表示は現地時間(UTC+9)
- は第1エンドに後攻

#### 準決勝

8月12日 9:00

#### 3位決定戦

8月12日 13:00

#### 決勝

8月12日 13:00

## 女子

### ラウンドロビン順位表

| 凡例 | |
| --- | --- |
|  | 決勝トーナメント進出 |

|  |  |
| --- | --- |
|  |  |

### ラウンドロビン結果

- 時間の表示は現地時間(UTC+9)
- は第1エンドに後攻

#### Draw 2

8月9日 16:00

#### Draw 4

8月10日 12:30

#### Draw 6

8月10日 19:30

#### Draw 8

8月11日 12:30

#### Draw 10

8月11日 19:30

### 決勝トーナメント

- 時間の表示は現地時間(UTC+9)
- は第1エンドに後攻

#### 準決勝

8月12日 9:00

#### 3位決定戦

8月12日 13:00

#### 決勝

8月12日 13:00
河内花園駅は、大阪府東大阪市吉田一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)奈良線の駅。駅番号はA11。

## 歴史

- 1915年(大正4年)6月15日:大阪電気軌道の花園駅として開業。
- 1932年(昭和7年)12月:大軌花園駅に改称。
- 1941年(昭和16年)3月15日:参宮急行電鉄との合併により関西急行鉄道の駅となる。同時に河内花園駅に改称。
- 1944年(昭和19年)6月1日:会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
- 1948年(昭和23年)3月31日:生駒トンネルでブレーキ故障のため暴走した列車が、当駅構内で先行列車に追突(近鉄奈良線列車暴走追突事故、死者49名)。駅西側のバス乗り場前には慰霊のため地蔵が建てられている。
- 1966年(昭和41年)7月:近鉄奈良方に200メートル駅を移設。
- 2007年(平成19年)4月1日:ICカード「PiTaPa」の利用が可能となる。
- 2010年(平成22年)5月30日:下り線の高架化工事が完成し供用開始。
- 2014年(平成26年)9月21日:上り線の高架化工事が完成し供用開始。

- 高架工事前の駅
- 高架化前の駅北口。奥に見えるのが下り駅舎入り口。手前は上り駅舎へ続く地下道。

## 駅構造

相対式2面2線の高架駅。上りホームは仮設エレベーターと本設階段で接続し、ホーム拡張工事に合わせてエスカレーターを設置する。改札口は1か所。

東花園駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。

## 利用状況

2023年11月7日における1日乗降人員は10,663人である。

近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。

各年度 特定日・1日平均利用状況

| 年度 | 特定日利用状況 | | | | 1日平均 乗車人員 | 出典 | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 近鉄 | 大阪府 | 東大阪市 |
| 1990年(平成02年) | 11月06日 | 11,069 | 10,841 | 21,910 |  |  |  |  |
| 1991年(平成03年) | - | | | |  |  |  |  |
| 1992年(平成04年) | 11月10日 | 9,923 | 10,798 | 20,721 |  |  |  |  |
| 1993年(平成05年) | - | | | |  |  |  |  |
| 1994年(平成06年) | - | | | |  |  |  |  |
| 1995年(平成07年) | 12月05日 | 10,269 | 9,699 | 19,968 |  |  |  |  |
| 1996年(平成08年) | - | | | |  |  |  |  |
| 1997年(平成09年) | - | | | |  |  |  |  |
| 1998年(平成10年) | 11月10日 | 9,611 | 9,894 | 19,505 |  |  |  |  |
| 1999年(平成11年) | - | | | | 9,488 |  |  |  |
| 2000年(平成12年) | 11月07日 | 8,793 | 8,622 | 17,415 | 9,087 |  |  |  |
| 2001年(平成13年) | - | | | | 8,844 |  |  |  |
| 2002年(平成14年) | - | | | | 8,483 |  |  |  |
| 2003年(平成15年) | 11月11日 | 7,780 | 7,669 | 15,449 | 8,201 |  |  |  |
| 2004年(平成16年) | - | | | | 8,000 |  |  |  |
| 2005年(平成17年) | 11月08日 | 7,471 | 7,410 | 14,881 | 7,683 |  |  |  |
| 2006年(平成18年) | - | | | | 6,580 |  |  |  |
| 2007年(平成19年) | - | | | | 6,148 |  |  |  |
| 2008年(平成20年) | 11月18日 | 6,054 | 6,062 | 12,116 | 6,044 |  |  |  |
| 2009年(平成21年) | - | | | | 5,756 |  |  |  |
| 2010年(平成22年) | 11月09日 | 6,071 | 6,017 | 12,088 | 5,762 |  |  |  |
| 2011年(平成23年) | - | | | | 5,696 |  |  |  |
| 2012年(平成24年) | 11月13日 | 5,750 | 5,803 | 11,553 | 5,752 |  |  |  |
| 2013年(平成25年) | - | | | | 5,857 |  |  |  |
| 2014年(平成26年) | - | | | | 5,734 |  |  |  |
| 2015年(平成27年) | 11月10日 | 5,730 | 5,701 | 11,431 | 5,690 |  |  |  |
| 2016年(平成28年) | - | | | | 5,547 |  |  |  |
| 2017年(平成29年) | - | | | | 5,531 |  |  |  |
| 2018年(平成30年) | 11月13日 | 5,400 | 5,587 | 10,987 | 5,493 |  |  |  |
| 2019年(令和元年) | - | | | | 5,536 |  |  |  |
| 2020年(令和02年) | - | | | | 4,496 |  |  |  |
| 2021年(令和03年) | 11月09日 | 5,083 | 5,041 | 10,124 | 4,774 |  |  |  |
| 2022年(令和04年) | 11月08日 | 5,180 | 5,148 | 10,328 | 5,169 |  |  |  |
| 2023年(令和05年) | 11月07日 |  |  | 10,663 |  |  |  |  |

## 駅周辺

付近は住宅地で、駅の南北と線路沿いには商店街がある。前者の商店街は主要地方道茨木八尾線(府道15号)に指定されている。

- パザパはなぞの(河内花園駅前再開発ビル)
- 吉田春日神社(ラグビー神社)
- 東大阪花園郵便局
- 関西みらい銀行花園支店・河内花園支店
- 大阪府立たまがわ高等支援学校

## バス路線

北口ロータリーに近鉄バスが乗り入れる。停留所名は「花園駅前」。
このロータリーは駅高架化工事と関連して整備されたものである。現在使用しているのは1番のりばのみ。

- 花園線
  - 90番:山本駅前
小林 恵一(こばやし けいいち、1948年8月31日 - )は、大阪府出身のプロゴルファー。

## 来歴

大阪のホテルでコックをしていた時に杉原輝雄と知り合って弟子入りした異色の経歴を持つ。

1982年のKBCオーガスタでは初日を1イーグル、3バーディー、1ボギーの4アンダー68で秋富由利夫・陳志明(中華民国)・川上実と並んでの首位タイでスタートした。

1985年の関西プロでは3日目に自己ベストの65をマークし14位タイから一気に3位タイに浮上し、最終日には前半1バーディー、4ボギーと落ち込んだが、後半になるとパット、ショット共に冴え3バーディーのラッシュをかけ、16番でイーグルを決め一時は通算8アンダーに5人が並んだ混戦を制した。ベテランの鈴村照男と井上幸一を抑え、通算11アンダー277でプロ入り10年目で初のタイトルを獲得。デサント大阪オープンでは2日間共に69をマークし、吉川一雄・杉原輝雄・宮本康弘に次ぐと同時に磯村芳幸・中尾豊健・曽根保夫・山本洋一を抑えて4位に入った。松本紀彦とペアを組んだアコムダブルスでは最終日17番終了時点で前田新作&吉川ペア、鈴木弘一&大町昭義ペア、飯合肇&東聡ペアと共に2日目から首位を走るブライアン・ジョーンズ&マイク・ファーガソン(オーストラリア)ペアに追いついたが、ファーガソンが最終ホールで5mの難しいバーディパットを沈め、振り切られて2位タイ に終わった。

1986年には日本プロマッチプレーに初出場し、高橋勝成との準々決勝では高橋に18番のバーディーで追いつき、エキストラの19ホール目で高橋の連覇を阻止して勝ち上がる。上原宏一との準決勝では午前の9ホールで取り合いを演じ、インに入って上原が13番から3連続アップなど、午前を3アップで折り返し、午後に入り、4番までで上原4アップと流れをつかんだかに見えたが、小林も粘る。徐々に取り返して16番で上原のボギーで追いつき、36ホールのうち、互いに12ホールずつを取り合う激戦となる。小林はエキストラ19ホール目の15番で7.5mのバーディーパットを沈め、先にパーで上がり、次のホールの攻め方を考えていた上原を愕然とさせた。初出場で進出した決勝では中嶋常幸の一方的な展開となり、18番で左の林に打ち込んで、木の根元のボールを見て早々とギプアップ。小林は中嶋のショットを見過ぎて諦めが早くなってしまい、午後も中嶋は安定したプレーで、13番の31ホール目、6-5で決着。

1986年には兵庫県オープンで優勝し、1994年のデサントクラシック マンシングウェアカップを最後にレギュラーツアーから引退。

## 主な優勝

- 1985年 - 関西プロ
- 1986年 - 兵庫県オープン
葛飾 北濤(かつしか ほくとう、生没年不詳)とは、江戸時代の浮世絵師。

## 来歴

葛飾北斎の門人とされる。俗名不明、賀山または智山と号す。作画期は文化から文政の頃にかけてで、作は2点ほどの肉筆画が知られる。『増訂浮世絵』は北濤の項に「空也僧の図がある」と記すが、この絵の消息については不明である。

## 作品

- 「八岐大蛇退治図」 紙本着色 日本浮世絵博物館所蔵 ※「北濤画」の落款、「賀山」の朱文方印と「北□」の白文方印あり
- 「松風村雨図」 紙本着色 シカゴウェストンコレクション ※「北濤画」の落款、「智山」の朱文方印と印文不明の白文方印あり。麻布美術工芸館旧蔵
ユーリー・マルトフ(ロシア語: Ю́лий Ма́ртов、ラテン文字転写の例:Yuliy Martov 1873年11月24日 - 1923年4月4日)は、ロシアの社会運動家。署名にはエリ・マルトフ Л.Мартов を用いた。本名はユーリイ・オシポヴィチ・ツェデルバウム(露: Ю́лий О́сипович Цедерба́ум、英: Yuli Osipovič Zederbaum)。

## 生涯

1873年11月24日トルコのイスタンブールに中流階級の、ユダヤ人の両親の間に生まれる。祖父のアレクサンドル(1816年、ザモシチ – 1893年)は、1860年からオデッサでヘブライ語新聞『Ham-Mēlîtz(主唱者)』を発行していた。父は、ロシア国籍の船会社で事務長を務めた人物。アレクサンドル・ゲルツェンの信奉者で、亡命先であるロンドンにゲルツェンを訪問するほどの自由主義的知識人であった。イスタンブールからオデッサに移り、1881年7歳の時、ポグロムに遭遇する。一家は襲撃からは免れたが、幼年時に体験した反ユダヤ主義は、マルトフをツァーリズムに対する反逆へと駆り立てる契機となった。中学時代は、ベリンスキーに傾倒し、文学や社会問題に熱中した。その後、一家はツァールスコエ・セローに移る。この時期にマルトフは、父が主宰していた知識人と学生のサークルに出席を許可され、ゲルツェンの『過去と思索』に触れ、帝政に批判的になっていく。早熟なマルトフは、次第にナロードニキに共鳴するようになり、1889年には、中学校で学友とサークルを作り、フランス革命史に熱中し、ダントン、ロベスピエール、サン=ジュストらの演説や、マラー、グラックス・バブーフの著作を耽読した。

1890年カール・マルクスの『共産党宣言』に衝撃を受け、マルクス主義に転じる。1891年サンクトペテルブルク大学理学部に入学する。翌1892年学内に社会民主主義のサークルを創設する。しかし、大学当局から非合法文献の頒布を理由に退学処分を受け、逮捕される。1年半の投獄生活の後、リトアニアのヴィリニュスに追放された。リトアニアでは、ユダヤ人の労働運動に参加した。1895年サンクトペテルブルクに戻り、ウラジーミル・レーニンと共に「労働者階級解放闘争同盟」に参加した。マルトフは1896年1月に逮捕され、1897年東シベリアのトゥルハンスクに流刑となるが、3年間の流刑生活で結核に罹る。1900年刑期を終了し、西ヨーロッパに亡命した。

1900年~1905年、国外でレーニンと共同で機関紙「イスクラ(искра, 火花)」の発行・編集に携わる。またパリでは、ロシア高級社会科学アカデミーで講義を行った。

ロシア社会民主労働党第2回大会(1903年)ではレーニンと組織問題をめぐって対立し、以降はメンシェヴィキ派の指導者となった。1905年10月第一次ロシア革命が起こるとロシアに帰国しペテルブルク労働者ソビエトに参加するが、1906年2月、7月に逮捕され9月に再び亡命を余儀なくされる。1907年第5回ロシア社会民主労働党大会(ロンドン大会)と第二インターナショナル大会に参加。レーニン率いるボリシェヴィキとは、第一次革命期を除き、革命に対する戦術やモラルの面で対立が先鋭化し、危険視していた。1911年には党内にボリシェヴィキ、メンシェビキ両派の並立は困難とし、翌1912年ボリシェヴィキはプラハ党協議会で独自の政党である事を宣言するに至った。1917年の二月革命後帰国したが、ソビエト政権に反対し1920年に亡命。

亡命後はベルリンに住み、「社会主義報知 Социалистический Вестник」を発行した。バーデンのシェーンベルクで、結核のため死去。49歳。

## 著作

- 『ロシア社会民主党史』История российской социал-демократии, 1923(加藤一郎訳、新泉社)
百地 三太夫は、江戸時代の読本などに登場する武士、忍者。伊賀国の郷士で、盗賊・石川五右衛門に忍術を教えたという設定。

## 概要

初出は石川五右衛門を主題とした実録本『賊禁秘誠談』。その略歴は伊賀山田郡喰代(ほおじろ)(現三重県伊賀市喰代)の武士・百地氏の「樒塚」の伝承から取材しており、五右衛門をその伝承に組み入れた形となっている。三太夫は安土桃山時代ころの人物で、孤児であった五右衛門に忍術を授けたが、後に悪心を起こした五右衛門に謀られて愛妾と妻を殺害されたうえ、大金を奪われて出奔されるという筋書きである。この設定は『絵本太閤記』をはじめ石川五右衛門ものとして広く浸透し、大正期の立川文庫ではさらに霧隠才蔵の師でもあると設定されている。

今日においてはしばしば天正伊賀の乱で織田氏と戦ったとされる百地丹波と同一視されているが、上記のように三太夫は物語に登場するいわば架空の人物であり、同時代史料はもちろん「伊乱記」を始めとした軍記物や百地氏の系譜資料などにも登場せず、百地三太夫と百地丹波を同一人物とする根拠は特に存在しない。
倉敷市立市民病院は、岡山県倉敷市児島地域にある市立病院。

## 沿革

1950年(昭和25年)、旧児島市によって児島市立児島市民病院が設立され、児島市と旧倉敷市などの新設合併により、1967年(昭和42年)より倉敷市立児島市民病院に改称された。

設立当時、旧児島市には開業医による診療所はあったが、救急車を受け入れるような総合病院がなく、倉敷市の倉敷中央病院に搬入されることが多かった。また、地元の開業医の手に余る患者は下電バス(天城線)で中央病院に通うことにもなっていた。当時の児島市は全国的に知られた繊維・縫製産業で賑わっていたこともあり、そのような問題を解消するため、市立病院を設立することとなったのである。

当初は味野地区で開院、1958年(昭和33年)12月に児島中学校近くの児島小川へ新築移転し、倉敷市となってからの1973年(昭和48年)10月に現在地へ再移転した。

合併前の旧市が市立病院を有しなかった経緯から、現在の倉敷市は中心市街地から離れた児島地区だけに市立病院があるという、ある意味歪な状態にあり、結果的に民間病院である倉敷中央病院が市立病院的な役割を担うことになっている。

施設の老朽化が進行していたことから、倉敷市は児島市民病院に代わる新たな市立病院を隣接地に新築し、2018年(平成30年)4月1日に倉敷市立市民病院の新名称で開院した。旧児島市民病院は解体され、新病院の駐車場として整備された。。

## 診療科

- 内科 (アレルギー、糖尿病、神経内科、循環器内科) - 常勤医師4名、非常勤医師2名
- 外科(血管、乳腺・甲状腺、大腸・肛門) - 常勤医師2名、非常勤医師1名
- 整形外科(リウマチ) - 常勤医師1名、非常勤医師1名
- 産婦人科(更年期、不妊症、がん追求、妊婦健診) - 非常勤医師3名
- 小児科(乳児健診、予防接種、低身長、小児神経、アレルギー、遺伝、内分泌) - 常勤医師2名、非常勤医師2名
- 泌尿器科(血尿、神経因性膀胱) - 常勤医師1名(現在休診中)、非常勤医師1名
- 耳鼻科 - 常勤医師1名
- 眼科(特殊検査・治療、アレルギー) - 非常勤医師1名
- 放射線科 - 常勤医師1名

## 交通アクセス

- JR瀬戸大橋線(本四備讃線)児島駅から徒歩10分。
- 下電バス児島循環線(ふれあい号)「倉敷市立市民病院」停留所を下車。
ポートルイス(英語: Port Louis、フランス語: Port-Louis "ポール=ルイ")は、インド洋に位置するモーリシャスの首都
本島のモーリシャス島にある港湾都市で、同国最大の都市。アフリカ有数の世界都市であり、2020年の「グローバリゼーションと世界都市研究ネットワーク」(GaWC)ではガンマ-の都市と評されている。
2015年7月1日の人口は14万9672人。
ポートルイス県に属する。南緯20度10分、東経57度31分30秒。

## 概要

ポートルイスは、ポートルイス・モカ山脈 (Port-Louis Moka Range) と呼ばれる山脈に囲まれている。この山脈の最も有名な山は、海抜800m近いところにあるル・プセ山とピーター・ボス山である。ただし北西方向は海に面しており、ここにポートルイス港が開けている。

ポートルイス市民の人気スポットは、シャン・ド・マルス (Champ de Mars) と呼ばれている国立競馬場や、ル・カセルナ (Les Casernes) と呼ばれる警察バラック(宿舎)、ル・ポートルイス・ウォーターフロント (Le Port Louis WaterFront) である。
また標高500mのシノ山 (Signaux) があり、市民が度々レクリエーションに訪れる。
山頂からの市内の眺めはとても良い。
街のメインストリートはSSR通り(S.S.R street=ラ・ル・デスフォルゲ (La Rue Desforges) とも)で、イスラム教徒が多く周囲にはモスクがある。
市役所もこの通りに面している。

観光地としては、ザ・コダン・ウォーターフロント (The Caudan Waterfront)、ポートルイス市場 (Port Louis Bazaar)、モーリシャス・チャイナタウン (Mauritian China town) 等。
また国立歴史博物館 (Natural History Museum)、モーリシャス・スタンプ博物館 (Mauritius Stamp Museum) もある。
モーリシャスで一番古い郵便局もあり、そこにはマエ・ド・ラ・ブルドネの彫刻がある。

また、島の動植物の相に関する研究をするモーリシャス研究所がある。

## 歴史

1735年、フランスのベルトラン=フランソワ・マエ・ド・ラ・ブルドネがポートルイスを建設した。
市名はルイ15世にちなみ、フランス支配下ではポール=ルイ(ルイ王の港)であった。

市民の多くは、19世紀にインドから来た移民の子孫である。

## 産業

主要な産業は、貿易や観光業。
観光客の主な目的はウォーターフロントでのショッピング等。
主な工業製品は織物、化学薬品、プラスチック製品、調合薬等。

## 交通

- サー・シウサガル・ラングーラム国際空港
- メトロ・エクスプレス

## 姉妹都市

- カラチ
- 仏山市(中華人民共和国)
三谷 光男(みたに みつお、1959年6月16日 - )は、日本の政治家。

内閣総理大臣補佐官(野田第3次改造内閣)、財務大臣政務官兼復興大臣政務官(野田内閣・野田第1次改造内閣・野田第2次改造内閣)、衆議院議員(2期)を歴任した。

## 来歴

広島県呉市生まれ。広島県立呉三津田高等学校、大阪大学経済学部卒業。大学卒業後、松下幸之助が設立した松下政経塾に入塾する(第4期生)。

1988年に松下政経塾を卒業し、その後は広島県選出の宮澤喜一衆議院議員の秘書を務める。宮澤が小渕内閣で大蔵大臣に起用された際は大臣秘書官に就任した。宮澤の引退後は、地盤を引き継いだ宮澤洋一(宮澤喜一の甥)の政策担当秘書を務めた。

2003年11月の第43回衆議院議員総選挙に広島5区から無所属で出馬したが、自由民主党の池田行彦に敗れた。落選後、民主党に入党。翌2004年、池田の死去に伴う補欠選挙に民主党公認で出馬したが、池田の娘婿である寺田稔に敗れ、再び落選した。

2005年の第44回衆議院議員総選挙では広島5区で再び寺田に敗れたが、重複立候補していた比例中国ブロックで復活し、初当選した。2009年の第45回衆議院議員総選挙では初めて広島5区で寺田を破り、再選(寺田は比例復活もならず落選)。

2011年9月、野田内閣で財務大臣政務官に任命され、野田第1次改造内閣から復興大臣政務官を兼務する。2012年10月、野田第3次改造内閣で内閣総理大臣補佐官(政治主導による政策運営及び国会対策担当)に起用された。

同年12月の第46回衆議院議員総選挙では広島5区から出馬するも前回下した寺田に敗れ、比例復活もならず落選した。

2014年12月の第47回衆議院議員総選挙では広島5区から民主党公認で出馬する予定であったが、直前で体調不良を理由に断念した。

2017年10月の呉市長選挙に連合広島の推薦を受けて出馬するも、新原芳明に破れ落選。
2021年11月、再度呉市長選に挑むも惜敗(惜敗率94.7%)。

## 政策

- 憲法改正に賛成。
- 集団的自衛権の行使を禁じた政府の憲法解釈を見直すことに賛成。
- 日本の核武装について検討すべきでないとしている。
- 原子力規制委員会の新基準を満たした原発は再開すべきとしている。
- 女性宮家の創設に賛成。
- 日本のTPP参加に賛成。

## 所属していた団体・議員連盟

- 日本会議国会議員懇談会
- 永住外国人の地方参政権を慎重に考える勉強会
- 慰安婦問題と南京事件の真実を検証する会
- 花斉会(野田グループ)
三好市議会は、徳島県三好市に設置されている地方議会である。

## 概要

- 定数:22人
- 任期:2022年4月16日 - 2026年4月15日
- 選挙区:市全体を1選挙区とする大選挙区制(単記非移譲式)
- 議長:西内浩真(清風会)
- 副議長:大柿兼司(至誠三好)

## 会派

| 会派名 | 議席数 | 議員名(◎は代表者) |
| --- | --- | --- |
| 青空の会 | 5 | ◎平田政廣、天羽強、金村照一、高橋玉美、竹内義了 |
| 至誠三好 | 3 | ◎大柿兼司、田村俊哉、大西耕司 |
| やまびこ会 | 3 | ◎三木和弘、並岡和久、大浦忠司 |
| 新風みよし | 3 | ◎村中将治、徳川一広、木下善之 |
| 清風会 | 3 | ◎中耕司、伊丹征治、西内浩真 |
| 日本共産党 | 1 | ◎美浪盛晴 |
| 公明党 | 1 | ◎古井孝司 |
| 無所属 | 1 | ◎田埜泰弘 |
| 計 | 20 |  |

(2022年4月21日現在)

## 沿革

- 2006年4月16日、合併に伴う第1回市議会議員選挙が執行。このときの選挙のみ定数38人の選挙区制で行われた。選挙区の定数は、池田町が14人、三野町・山城町・井川町が各6人、東祖谷山村・西祖谷山村が各3人であった。

- 2010年4月11日、第2回選挙執行。定数24人。

- 2014年4月13日、第3回選挙執行。定数が22人に変更。

- 2018年4月8日、第4回選挙執行(下記参照)。このときの選挙は、黒川征一市長派と反市長派の議員数が拮抗する市議会の勢力図がどう塗り替わるかが焦点の一つだった。当選者のスタンスは反市長派が10人、市長派が10人、中立が2人で、改選前と大きくは変わらなかった。女性候補者3人のうち1人が当選し、県内8市で唯一女性議員が不在だったが、4年ぶりに解消された。

- 2019年11月6日、西谷清が任期中に死去。

- 2022年4月10日、第5回選挙執行。定数が20人に変更。

## 選挙

### 2022年三好市議会議員選挙

2022年4月10日執行 当日有権者数:21,142人 最終投票率:69.62% 定数:20人 立候補者数:25人

### 2018年三好市議会議員選挙

2018年4月8日執行 当日有権者数:23,451人 最終投票率:73.38% 定数:22人 立候補者数:28人
新成生駅は、北海道(空知支庁)雨竜郡幌加内町字新成生にかつて存在した、北海道旅客鉄道(JR北海道)深名線の駅(廃駅)である。

## 歴史

深名線では1955年(昭和30年)8月9日にレールバス(キハ01形)の運行が開始されたが、それに伴って多数開業した仮乗降場由来の駅の一つである。

### 年表

- 1955年(昭和30年)8月20日:日本国有鉄道(国鉄)深名線の新成生仮乗降場(局設定)として開業。
  - ただし、『幌加内村史』では、同年9月16日工事着手、同年9月23日「完成」、としており、仮乗降場の工事完了は完成後であった可能性がある。工事費は11万円であり、村費と受益集落で負担した。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、国鉄からJR北海道に承継。同時に駅に昇格、新成生駅となる。
- 1990年(平成2年)3月10日:営業キロ設定。
- 1995年(平成7年)9月4日:深名線の全線廃止に伴い、廃駅となる。

### 駅名の由来

所在地名より。当地はもともと弥運内(やうんない)と呼ばれていたが、1912年(明治45年)に山形県東村山郡成生村(現・天童市)からの集団入植があり、その際に故郷の名を採って「新成生」と名付けた。

なお弥運内の名称はアイヌ語の「ヤウンナイ(ya-un-nay)」(内陸に・ある・川)に由来する。

## 駅構造

廃止時点で、1面1線の単式ホームを有する地上駅であった。ホームは、線路の東側(名寄方面に向かって右手側)に存在した。分岐器を持たない棒線駅となっていた。

仮乗降場に出自を持つ無人駅となっており、駅舎は無かったがホーム南側に待合所を有していた。ホームは木造で有効長も短かった。深川方(南側)にホームに対し90度の角度で設置されていたスロープを有し、駅施設外に連絡していた。

## 利用状況

- 1992年度(平成4年度)の1日当たりの乗降客数は6人。

## 駅周辺

- 国道275号(空知国道)
- 北海道道72号旭川幌加内線 - 沼牛駅寄りにあった踏切を横切っていた。
- 沼牛川
- ジェイ・アール北海道バス深名線「新成生」停留所

## 駅跡

廃駅後、附近の道路の直進化工事が行われてすべての施設が撤去された為、2011年(平成23年)時点では全く遺構は残っていない。
下條村は、長野県の最南端である下伊那郡のほぼ中央に位置する村。

## 地理

東は天竜川を隔てて泰阜村と、北は阿知川や鶯巣川を隔てて飯田市・阿智村と、西は下條山脈により阿智村と、南は阿南町と接している。村名は、室町時代のはじめ甲斐の国からこの地に入り、室町中期から戦国期に全盛を極めた下條氏に由来する。

## 主な政策

少子化対策にいち早く取り組み、成果を出している自治体として知られている。1997年度から「子供がいる、結婚の予定がある」「村行事、消防団への参加」などの入居条件を課した、低家賃の村営「若者定住促進住宅」を整備した。その結果、出生率が全国平均を上回っており、2004年度の出生率は2.59%。2014年度の出生率は2.03%。

2012年度からは戸建ての建設費の10%を補助する事業も開始している。また高校生以下の医療費を無料としている。

## 人口

|  |  |
| --- | --- |
|  | |
| 下條村と全国の年齢別人口分布(2005年) | 下條村の年齢・男女別人口分布(2005年) |
| ■紫色 ― 下條村 ■緑色 ― 日本全国 | ■青色 ― 男性 ■赤色 ― 女性 |
| 下條村(に相当する地域)の人口の推移   |  |  |  | | --- | --- | --- | | 1970年(昭和45年) | 4,057人 |  | | 1975年(昭和50年) | 4,000人 |  | | 1980年(昭和55年) | 4,078人 |  | | 1985年(昭和60年) | 4,049人 |  | | 1990年(平成2年) | 3,859人 |  | | 1995年(平成7年) | 4,004人 |  | | 2000年(平成12年) | 4,075人 |  | | 2005年(平成17年) | 4,210人 |  | | 2010年(平成22年) | 4,200人 |  | | 2015年(平成27年) | 3,851人 |  | | 2020年(令和2年) | 3,545人 |  | | |
| 総務省統計局 国勢調査より | |

人口減少に危機感を感じた伊藤喜平が1992年に村長に就任し、各種行財政改革の後、上記の施策を実施。結果人口は4000人台を回復、「奇跡の村」「地方創生の成功例」などと各種メディアで紹介されるようになる。2015年の国勢調査結果では、人口は再び4000人を大きく割り込んだ。

## 歴史

- 1875年(明治8年)1月23日
  - 筑摩県伊那郡小松原村、大久保村、粒良脇村、阿知原村、親田村及び山田河内村が合併して、睦沢村(むつざわむら)が発足する。
  - 筑摩県伊那郡吉岡村、菅野村、仁王関村、合原村、北又村、入野村、鎮西野村及び下新井村が合併して、陽皐村(ひさわむら)が発足する。
- 1876年(明治9年)8月21日 - 睦沢村及び陽皐村が長野県の所属となる。
- 1879年(明治12年)1月4日 - 郡区町村編制法の施行により、睦沢村及び陽皐村が下伊那郡の所属となる。
- 1889年(明治22年)4月1日 - 町村制の施行により、睦沢村及び陽皐村の区域をもって、下條村が発足する。

## 行政

### 村長

- 金田憲治(2016年7月25日就任 2期目)

### 公的機関

- 下條村立図書館

公民館・会議室などと合築された多目的施設「あしたむらんど下条」内に1995年に開館。

- オフトーク下條

警察機関は阿南警察署が、消防業務は飯田広域消防本部が担っている。

## 立法

### 村議会

- 定数 10名
- 任期 2019年4月29日~2023年4月29日

### 長野県議会

- 定数 2名(下伊那郡選挙区)
- 任期 2019年4月30日~2023年4月29日

### 国会議員

- 衆議院小選挙区では、飯田市、伊那市、駒ヶ根市、上伊那郡、下伊那郡の他町村と共に長野県第5区を構成する。

## 交通機関

### 鉄道

村内に鉄道路線は無いが、天竜川の向かいの東岸を飯田線が走っている。村役場からの最寄駅は、隣接する泰阜村にある唐笠駅。

### バス

- 南部公共バス

### 道路

- 国道151号

## 教育

- 下條村立下條中学校
- 下條村立下條小学校
- 下條保育所

## 産業・経済

上記の村営住宅入居者をはじめ、飯田市在勤者が多く、同市への通勤率は35.07%(2015年国勢調査)。主要産業は農業で、ソバ、ナシ、リンゴ、干柿など。また、親田地区で栽培される「親田辛味大根」は、一般の青首大根に比べ辛味成分イソチオシアネートを4倍近く含む激辛大根であり、おろし蕎麦用の高級薬味として重宝されている。

### 主要企業

- 丸宮産業有限会社

### 金融機関

- みなみ信州農業協同組合 下条支所

### 日本郵政グループ

- 下条郵便局(村名と漢字表記が異なる)
- 陽皐郵便局

## 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

### 観光スポット

- 道の駅信濃路下條 - そばの城。ローカルヒーローの地域戦隊カッセイカマンが活動している。
- リフレッシュパーク下條
- 天龍ライン下り
- 下條親水公園オートキャンプ場
- サンモリーユ下條 - 愛知県刈谷市の在住・在学・在勤者と下條村民のみ利用できる。

### 温泉

- 下條温泉郷 コスモスの湯
- くつろぎの宿 佳が美
- 浪漫の館 月下美人

### 寺院

- 龍嶽寺
- 松源寺
- 隆興寺

## 下條村出身の有名人

- 峰竜太(俳優)
- 飯島克彦(元函館ラ・サール中学校・高等学校教諭)
- 串原義直(元社会党衆議院議員)
SD-100形およびSD-160形は、鉄道車両メーカーのシーメンスがアメリカ合衆国・カナダのライトレール向けに製造する連接式電車である。2019年現在5つの都市に導入されており、搭載する電動機の種類によって形式が分かれている。

## 概要

1987年にサクラメント地域交通局のライトレール路線(SCRT)向けに製造したU2A形電車を基に、北アメリカのライトレール向けに設計が行われた形式。編成は2車体連接式で、最大4両編成まで総括制御が可能である。床上高さは985 mmで、低床式プラットホームを有する路線に導入された車両は可動式ステップが設置されている。1993年のデンバー地域交通局向け車両を皮切りに製造が行われたSD-100形は直流電動機を搭載する一方、2000年から生産が実施されているSD-160形はVVVFインバータ制御方式(IGBT素子)によって制御される誘導電動機に変更されている。

- 車内(デンバー地域交通局)
- 車内(カルガリー交通局)
- 連結器(デンバー地域交通局)
- SD-100形・SD-160形の基となったU2A形

## 運用

2019年の時点で、SD-100形・SD-160形が導入されている事業者は以下の通りである。

### SD-100

- デンバー地域交通局、RTD
- サンディエゴ・トロリー
  (サンディエゴ都市交通システム、MTS)
- TRAX
  (ユタ交通公社、UTA)

SD-100 主要諸元

| 事業者 | デンバー地域交通局 | MTS (サンディエゴ・トロリー) | UTA (TRAX) |
| --- | --- | --- | --- |
| 都市 | デンバー | サンディエゴ | ソルトレイクシティ |
| 形式 | SD-100 | | |
| 製造年 | 1993-2002 | 1993-96 | 1998-99 |
| 製造数 | 49両 | 52両 2001-2052 | 23両 1001-1023 |
| 軌間 | 1,435mm | | | | |
| 最高速度 | 88.5km/h | ? | ? |
| 定員 | 着席64人 立席121人 | 着席64人 立席96人 | ? |
| 車椅子スペース | - | - | - |
| 全長 | 24,820mm | 24,799mm | ? |
| 全幅 | 2,654mm | 2,652mm | ? |
| 全高 | 3,786mm | 3,779mm | ? |
| 床上高さ | 985mm | | | | |
| プラットホーム | 高床式・低床式 | | |
| 重量 | 40.6t | 36.3t | ? |
| 電動機 | 直流電動機 | | | | |
| 電動機出力 | 145kw | ? | ? |
| 出力 | 480kw | 550kw | ? |
| 参考 |  |  |  |
| 脚注 |  | | | | |

### SD-160

- TRAX
  (ユタ交通公社、UTA)
  SD-160
- Cトレイン
  (カルガリー交通局)
  SD-160
- Cトレイン
  (カルガリー交通局)
  SD-160NG
- デンバー地域交通局、RTD
  SD-160
- エドモントンLRT
  (エドモントン交通、ETS)
  SD-160

SD-160 主要諸元

| 事業者 | UTA (TRAX) | カルガリー交通局 (Cトレイン) | | RTD | ETS (エドモントンLRT) |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 都市 | ソルトレイクシティ | カルガリー | | デンバー | エドモントン |
| 形式 | SD-160 | SD-160 | SD-160NG | SD-160 | SD-160 |
| 製造年 | 2001,03 | 2001-08 | 2010 | 2006-14 | 2008,12 |
| 製造数 | 17両 1024-1040 | 72両 2201-2272 | 38両 2301-2338 | 123両 | 57両 1038-1094 |
| 軌間 | 1,435mm | | | | |
| 最高速度 | 105km/h | 80km/h | | 88.5km/h | 80km/h |
| 加速度 | 1.25m/s | 1.34m/s | | 1.34m/s | 1.07m/s |
| 常用減速度 | 1.34m/s | 1.34m/s | | 1.34m/s | 1.31m/s |
| 非常減速度 | 2.2m/s | 3.0m/s | | 2.75m/s | 2.63m/s |
| 定員 | 着席56人 立席184人 | 着席60人 立席140人 | 着席56人 立席170人 | 着席64人 立席121人 | 着席60人 立席130人 |
| 車椅子スペース | 4箇所 | - | ? | 4箇所 | ? |
| 全長 | 24,820mm | | | | |
| 全幅 | 2,650mm | 2,650mm | | 2,654mm | |
| 全高 | 3,840mm | | | 3,786mm | 3,840mm |
| 床上高さ | 985mm | | | | |
| プラットホーム | 高床式・低床式 | 高床式 | | 高床式・低床式 | 高床式 |
| 重量 | 45t | 42t | | 40.6t | 41.5t |
| 電動機 | 交流電動機(IGBT素子) | | | | |
| 電動機出力 | 145kw | | | | |
| 出力 | 480kw | | | | |
| 参考 |  |  |  |  |  |
| 脚注 |  | | | | |
服部緑地野外音楽堂とは、大阪府豊中市服部緑地1-7の服部緑地内にある大阪府立の野外音楽堂。

## 概要

1991年7月、大阪府の外郭団体であった財団法人大阪府文化振興財団により、隣接する大阪センチュリー交響楽団(現・日本センチュリー交響楽団)の練習場「センチュリー・オーケストラハウス」とともに総工費16億円で建設された。座席数は最大2700名。毎年夏には日本センチュリー交響楽団による「星空ファミリーコンサート」が開催される。

1995年には後述する音量制御システムを導入し、音楽堂周辺の防音対策をとっている。客席はすり鉢状でコンクリート地に樹脂製のイスが固定設置されている。客席最後尾(最上部)は芝生となっており、その外周に音量規制用の測定装置が複数設置されている。ステージ部は半円に張り出した固定常設コンクリート製で、半球体の屋根があり若干ではあるが反響板に似た効果を持つ。ステージ後方にも客席が存在する。コンサートに耐えうるPAシステムの常設はなく、イベンターの外注業者による持込が中心である。

## 音量制御システム

近隣に住宅地があるため、比較的厳しい音量制限がある。ロックバンドの演奏などでPAシステムを用いる場合、客席後方での音量レベルが規定を超えた場合は制御システムが作動し、PAシステムが一定時間ミュートされる。規制音量を下回らない場合は継続的にミュートされてしまうため、稀に1曲通してPAが鳴っていない場合もある。

このため、コンサート実施時は演奏バンドの元々の音量をできるだけ抑えたり、ドラムや楽器アンプのセッティング位置を反響板効果の低い位置に配置したりする工夫をしないと音量制限を回避しづらくなる。

## 交通アクセス

- 北大阪急行電鉄南北線「緑地公園駅」
- 阪急バス「緑地公園駅前」「寺内一丁目」各バス停留所

## これまでに行われた主なイベント

| 開催日 | タイトル |
| --- | --- |
| 2005年9月4日 | BOYZ OF SUMMER 2005 |
| 2006年8月12日・13日 | OTODAMA'06 ~音泉魂~ |
| 2006年9月24日 | びじゅある祭 2006 |
| 2007年5月5日 | 祝春一番2007 |
| 2008年5月3日・4日・5日 | 祝春一番2008 |
| 2009年5月4日・5日 | 祝春一番2009 |
| 2009年7月19日 | ROAD TO ROKKO SUN!! |
| 2010年4月29日 | Springfields '10 ~大阪場所~ |
| 2010年10月24日 | Bands Shock REVOLUTION '10 ~びじゅある祭2010~ |
|

| 開催日 | タイトル |
| --- | --- |
| 2021年4月17日 | IDOL FILE presents ドルタナ |
| 2021年4月24日 | 白昼ノ響嚥 |
| 2021年5月1日 | GREENS presents 百歌繚乱 -NO LIVE, NO GREENS- |
| 2021年5月3日 | NEW KICKS GREENSPIA 2021 |
| 2021年5月8日 | CHOICE36 |
| 2021年5月22日・23日 | 服部フェス |
| 2021年6月27日 | 南堀江動物園 -minamihorie qupe 10years Anniversary- |
| 2021年7月10日 | CHOICE37 |
| 2021年7月17日 | たとえばボクが踊ったら、presents「Chillaxx」 |
| 2021年7月18日 | origami SAI 2021 Osaka |
| 2021年7月22日 | ど根性フェス! |
| 2021年9月19日 | CHOICE36 |
| 2021年9月23日 | ピアニカの魔術師FES 2021 |
| 2021年10月9日・10日 | Bands Shock REVOLUTION~びじゅある祭2021~ |
| 2021年10月24日 | 命の渚コンサート2021 |
| 2021年10月31日 | CHOICE38 |
| 2021年11月3日 | Beyond Music Festival 2021 |
| 2021年11月20日 | DOG FIGHT SPECIAL |
| 2022年4月2日・3日 | 服部フェス 2022 |
| 2022年4月17日 | CHOICE36 |
| 2022年4月23日 | SLOW DAYS |
| 2022年5月4日 | 四絃一撥ノ巻 ~服部緑地でつかまえて編~ |
| 2022年5月5日 | GREENS & ローチケ Presents HAPPY MUSIC LOVER2 |
| 2022年5月7日 | Lotus music & book cafe'22 in 大阪 |
|
駒沢オリンピック公園総合運動場屋内球技場は東京都世田谷区の駒沢オリンピック公園にある屋内競技施設。2017年7月にリニューアルオープンした。

## 概要

1964年東京オリンピックを記念して整備された駒沢オリンピック公園内の一施設として開場。東京オリンピックではバレーボール競技のメイン会場として使用された。東洋の魔女と謳われた日本女子代表チームが優勝したことで知られる施設でもある。

体育館は1993年にリニューアルされたが、こちらは50年近くにわたり内外装とも当時の原型をほぼそのまま残した状態だったため老朽化が著しく、全面改築されることが決定した。

2014年5月17日から25日に「屋内球技場・第一球技場メモリアルイベント」と題し、関東大学女子1部リーグ公式戦や東洋の魔女らを招いたクロージングセレモニーが執り行われた。

2014年7月から解体し、2017年7月に新しい屋内球技場が竣工し、リニューアルイベントと開所式が執り行われた。しかし、開館早々の2017年8月、豪雨により施設の一部が浸水、利用が中止される事象が発生した(イベントは隣の体育館にて催行)。

前述のごとく、1964年の東京オリンピックバレーボール競技で使用された他、バスケットボール、ハンドボール、フットサルなど室内球技を中心に利用されている。また屋内球技場と名乗っているが、それ以外の屋内競技やイベントにも利用できるため、体育館の補助競技場としての役目も持っている。屋内球技場・体育館は、2025年「デフリンピック(聴覚障碍者の国際スポーツ大会)」のうち、ハンドボール、レスリング(グレコローマンスタイル・フリースタイルとも)の会場(どちらを使用するかについては未定)に指定されている。

## 新施設

- 競技場面積:1833m2(47m×39m)
- バレーボール2面(6・9人制)、または3面(コート間6m)
- バスケットボール2面
- バドミントン8面
- ハンドボール1面
- フットサル1面
- 卓球公式15台~最大28台
- シッティングバレーボール3面他
- 収容人員:1558席(うち車いす席26)

## 旧施設

- アリーナ
  - アリーナ面積 1,629m(35.4m×46m)
  - 利用可能数 - バレーボール 3面、バスケットボール 2面、バドミントン 8面、卓球 22台など
  - 観客席数 - 2,355席、身障者用 4席

## 交通アクセス

- 東急田園都市線駒沢大学駅 徒歩15分またはバス4分。

## 公園内その他の施設

- 陸上競技場
- 硬式野球場
- 球技場(第1、第2)
- 体育館
スタントロン(Stunticons)は、『戦え!超ロボット生命体トランスフォーマー』に登場する架空の陸上部隊。デストロンに所属している。

## 概要

『戦え!超ロボット生命体トランスフォーマー』第41話(英語版では第55話)「ベクターシグマの鍵」PART 1より登場する、スポーツカーに変形するデストロンの数少ない陸上部隊である。5体が合体することにより、合体兵士 メナゾール / Menasorとなる。

全員が時速500km以上で陸上を走行可能。機動力とオートバリアで強化された装甲により派手なスタント走行も可能で、物資強奪や拉致などに活躍する。

5体とも悪いタイプの走り屋で、第53話(英語版では第63話)「スタースクリーム軍団」で公道でのぶっ壊しレースの真っ最中だったため、メガトロンの招集に即座に応じないほど。

海外版のテックスペックは、アニメ版とは対照的に「モーターマスターと他のメンバーが不仲であるため、チームワークは良くない」とされているが、日本版ではそういう記述はない。

登場した当初は声のエフェクトが強く、より機械的な声色であった。以後のエピソードでは、他のデストロン兵士たちと同様の声色になっている。

### 生い立ち

フレンジーが強奪した自動車をメガトロン自らの手で改造し、ベクターシグマにより悪の魂を与えられ誕生した破壊部隊。

部隊名は生命を与える前の試運転の際、フレンジーが発する「いくらサイバトロンでも、あんな凄いスタントはできませんぜ」という発言に由来している。民間で使用される自動車に変形するためか、よくサイバトロンと間違われ、地球での初任務では、それによってサイバトロンが濡れ衣を着せられるという事態まで発生する。

## その後のスタントロン

日本製作のOVA『スクランブルシティ発動編』では、エアーボットに対抗して作られた新戦力として登場、エアーボットが合体したスペリオンと戦い増援のコンバットロンとともにスペリオンを追い詰める。

『ムービー』には登場しないものの、『2010』の冒頭では他のデストロンと同様、エネルギー不足に苦しみ、エネルゴンキューブの奪い合いに参加する。その後クインテッサの手により持ち直す。

その後は一部隊として活躍するが、5人がかりでロディマスコンボイとウルトラマグナスの両名に敗れるなど、コンバットロンと比べると、あまり活躍の場は描かれていない。

『ザ☆ヘッドマスターズ』ではダイノベース駐留部隊として登場する。

『Z』では、メナゾールがデストロン九大魔将軍の一人「情報将軍」として登場する。メナゾールに電子機器を搭載した姿となっている。声は平野正人が担当。

### コミック版

第1話では日本の資源を狙う先発隊として、街中に潜む。サイバトロンの登場と同時にメナゾールに合体するが、サイバトロンの高速道路を利用した攻撃の前に撤退する。

第5話では野球場を前線基地にするために出撃、駆け付けたガーディアンを倒すもスペリオンに足を撃たれる。その後グレイズとグルーブに合体され、空高く飛ばされる。

第7話ではサイバトロンに変装し、街を破壊するが、企みが露見し、メナゾールに合体しようとする。だが、モーターマスター以外は撤退し、モーターマスターはオンスロートとともにサイバトロンを攻撃するもインフェルノとホットスポットの連携攻撃により基地に吹き飛ばされる。

森藤よしひろの漫画にはデストロン最強最新鋭の舞台として登場。本作品のスペリオン同様メンバーの特長を活かした合体をして、両手に銃も構えた。

## 玩具

スタントロンはそれぞれ「D-50~54」のナンバーを与えられて発売。単品販売のほかに、セット販売としてメナゾールが「D-55」で1986年4月に発売された。

D-50 参謀 モーターマスター、D-51斥候 ブレークダウン、D-52兵士 ドラッグストライプ、D-53テロリスト ワイルドライダー、D-54兵士 デッドエンド

モーターマスターは玩具オリジナルの基地形態にも変形。日本版のみ、スプリングによるカタパルトを搭載。ダイナザウラーに接続可能。

## その他の作品に登場するスタントロン・メナゾール

### 『トランスフォーマー アニメイテッド』

アニメ版には登場しないが、ボットコンにて販売された。従来のアニメイテッド商品の仕様変更品であり、合体機構はない。デザインは同作でキャラクターデザインを担当したデリック・ワイアットが担当した。

デリック・ワイアットが描き下ろした同作の最終回後の後日談エピソードコミック「The Stunticon Job」によればサイバトロン星(セイバートロン星)のディセプティコンのサーカス団(チーム・スタンティコン/スタンティコンサーカス団/スタンティコン部隊)として初登場。

また『トランスフォーマー ジェネレーション2011 VOL.1』、海外ムック本『TRANSFORMERS ANIMATED: THE ALLSPARK ALMANAC II』、『TRANSFORMERS ANIMATED: THE COMPLETE ALLSPARK ALMANAC』によると企画案のみで終わった第4シーズンに登場する予定であった。

### 『トランスフォーマー アドベンチャー』

日本未放送のシーズン3『Combiner Force(コンバイナーフォース)』の前半にてメインヴィランを務める。スタンティコン部隊(スタンティコンズ)の名前で第1話(第46話)より登場する。モーターマスターをリーダーとするディセプティコンの一団。大地を全て自分たちの支配する舗装道路とすることを目論んでおり、そのために地球に眠るサイバトロン星由来の遺物を捜索しており、チーム・バンブルビーと対立した。

### 『Transformers:War for Cybertron(トランスフォーマー: ウォー フォー サイバトロン)』

ブレークダウン/Breakdownが初期キャラクター、デッドエンド/Dead Endが購入特典として操作可能。性格がほぼG1(初代)の設定で、合体はしない。
本溪湖炭鉱(ほんけいこたんこう、本溪湖煤礦)は、現在では中国遼寧省本溪市に属する本溪湖周辺の山麓等に散点する炭坑。20世紀初頭に日本の大倉財閥の事業を継続して、採掘が開始され、後に日清合弁企業が経営を引き継ぎ、ポツダム宣言の受諾に伴い接収され一時的に閉鎖に至る。現在の中国遼寧省本渓に位置し、一時期は40-50万トン級の産出量を持っていた。中華人民共和国建国後に再開され、現在は本渓鋼鉄集団有限責任公司が経営を行っている。

## 概要

日本の大倉組が工事に着手、1906年1月に『大倉炭鉱会社』が第一杭を開杭し、1910年11月までに第三杭までを開杭した。大倉炭鉱会社は、この炭鉱で業務用として利用していた電力設備に加えて、さらに電力供給設備を新設、1909年から周辺地域へ電力供給を行っていた。

その後、同鉱山事業の経営並びに電力事業が統合され、第三杭工事中の1910年5月に日清双方による合弁企業となる『本渓湖煤鉱有限公司』が設立され、採炭並びに電力事業が同社へ引き継がれた。設立後、同社は製鉄業を兼営するようになり、翌1911年に『渓湖煤鉄有限公司』へ改称した。

同地の第一杭から第三杭で採炭された石炭は、主に同社の関連事業に活用された。本渓湖煤鉄有限公司は、1915年4月に市街地の一般消費者へ電力供給を拡大、ドイツ製や日本製の発電設備を新設して電力供給を行っていた。採炭量に影響を与えたのは製鉄業であり、1920年にかけて製鉄業が好況となったことから採炭量が増大したが、翌年以降は世界経済の不況から産出量は低下した。
1923年には、第一杭での採炭が一定量に達したことから新規の開杭が検討され、1926年に柳塘杭、翌1927年に第四杭での採炭が開始された。満州建国後は、満州国の合弁企業となり経営が継続した。1935年には子会社として本渓湖洋灰股份有限公司(社長・梶山又吉)が設立された。

1942年4月26日14時5分、鉱山内の可燃性ガスと石炭の粉塵による爆発が起こり、当日働いていた坑夫の34%にあたる1,549人が死亡した。現在に至るまで最も多くの犠牲者を出した炭鉱事故となっている。戦争後、ソ連によって行われた捜査によると、死亡の主原因は爆発自体ではなく、直後に換気装置が閉じられてからの一酸化炭素中毒だった。跡地には中国政府により「肉丘墳」が建てられた。

第二次世界大戦後は本渓鋼鉄集団有限責任公司が経営を行っている。
丸山 茂雄(まるやま しげお、1941年8月13日 - )は、日本の実業家。株式会社REDMusic取締役。(元:株式会社BREAKER)現:株式会社オーフイアム・ジャパン取締役。

株式会社エピック・ソニーの創始者であり、株式会社ソニー・コンピュータエンタテインメント(SCE)取締役会長、株式会社ソニー・ミュージックエンタテインメント(SME)代表取締役社長などを歴任した。

## 人物

1941年、丸山ワクチンの開発者である丸山千里の長男として生まれる。幼少期は同潤会江戸川アパートで過ごしつつも、太平洋戦争中は父親の故郷である長野県に疎開。戦後再び同アパートで暮らした。東京都立小石川高等学校を経て、1966年3月、早稲田大学商学部卒業。読売広告社を経て、父親の姪の夫である大賀典雄が社長を務めるCBSソニー設立と同時に入社した。その後、EPICソニーを設立するなど、絶えず音楽業界を牽引し続けた。また、ゲーム業界の勢力図を塗り替えたといわれるプレイステーション生みの親の一人としても知られており、ソニーのコンテンツ事業拡大に大きく貢献した。90年代中期から後期にかけ小室哲哉のマネージャーとしても活躍し、ヒット曲の数々を手掛けた。

著作権侵害の増加をいち早く危惧し、2000年にレーベルゲートを発足。配信や権利関係の観点からレコード会社を団結させるきっかけを作ったことでも知られているが、「私が99年くらいに作った部分ですから、とっくに改訂していなきゃいけないはずなんですが、同じものを使っている」として現在の偏ったシステムを疑問視する発言もしている。

「丸さん」の愛称で親しまれている。音楽業界では「ロックの丸さん」との異名を持ち、THE MODS、佐野元春、小室哲哉などミュージシャンからの信頼も厚い。2003年2月に開催された「LIVE EPIC 25」は、ソニー・ミュージックエンタテインメントを退職した丸山茂雄への送別イベントといわれており、THE MODS、佐野元春、鈴木雅之、大沢誉志幸、大江千里、TM NETWORK、BARBEE BOYS、渡辺美里など錚々たるミュージシャンがイベントに参加した。

2012年1月、2007年11月に食道がんに罹患していたことを公表。父の開発した「丸山ワクチン」を自ら投与したところ、自ら悟った余命4ヶ月をクリアし、6センチメートル大の腫瘍が消えたという。なお、本人は抗がん剤や放射線治療が、がん撃退に効いたと考えているが、丸山ワクチンの投与が更に効果をもたらしたと考えている。丸山は2022年7月に『日本経済新聞』朝刊に自伝「私の履歴書」を連載し、第27回(7月28日)で、がんの治療法として丸山ワクチンが未認可であるため当初は主治医に内密で注射し始めたこと、2022年まで再発防止のための検査とともに丸山ワクチン投与を続けていると書いている。

Kポップの仕事を始めたのは2010年。韓国の会社から、Kポップの魅力を日本に伝える宣伝プロデューサーの役目を頼まれた。韓国アーティストの制作・宣伝プロデュースで日本の第一人者である土屋望さんと手を組んで、多くのアーティストを手掛ける。

## 略歴

- 3月 早稲田大学商学部卒業
- 4月 (株)読売広告社入社

- (株)読売広告社退社
- 6月 CBSソニーレコード入社

- 8月 EPICソニーレコード設立
- 同社企画制作2部部長就任

- 3月 CBSソニーグループ取締役就任

- 1月 (株)ソニー・ミュージックエンタテインメント代表取締役副社長就任
- 4月 キューン・ソニーレコード設立

- 11月 (株)ソニー・コンピュータエンタテインメント設立
- 同社代表取締役副社長就任

- 6月 アンティノスレコード設立

- 10月 (株)ソニー・コンピュータエンタテインメント代表取締役副会長就任

- 2月 (株)ソニー・ミュージックエンタテインメント代表取締役社長就任
- 4月 Zepp Sapporo(札幌)を皮切りに仙台、東京、名古屋、大阪、福岡など全国6箇所にライブハウス設立

- 4月 (株)ソニー・コンピュータエンタテインメント取締役副会長就任

- 12月 (株)ソニー・ミュージックエンタテインメント取締役就任

- 4月 (株)ソニー・コンピュータエンタテインメント取締役会長就任

- 6月 (株)ソニー・ミュージックエンタテインメント退職
- 7月 (株)ソニー・コンピュータエンタテインメント取締役就任
- ソニーアドバイザー就任

- 3月 (株)に・よん・なな・みゅーじっく(現:247Music)設立
- 同社代表取締役就任
- 10月 (株)ロッカホリック設立
- 同社代表取締役就任

- 6月 (株)ソニー・コンピュータエンタテインメント取締役退任
- 11月 東京工科大学特別講義ライブエンタテイメント

- 8月 (株)247Music取締役会長就任

- 11月23日(祝日) 東京工科大学特別講義ライブエンタテイメント

- 12月 (株)REDMusic取締役就任

- 3月 (株)ボードウォーク取締役会長就任

- 10月 (株)ジャパン・メディカル・カンパニー取締役就任

## テレビ番組

- 日経スペシャル ガイアの夜明け 革命児の新たなる挑戦状 〜音楽ビジネスの常識を破れ〜(2003年12月2日、テレビ東京)。

## 書籍

### 著書

- 『今こそ丸山ワクチンを! 30数年の時を経て再びがん治療の最前線へ』(共著者:井口民樹)(2012年2月27日、ベストセラーズ)ISBN 9784584133859
- 『往生際 “いい加減な人生"との折り合いのつけ方』(2013年11月30日、ダイヤモンド社)ISBN 9784478021798
- 『黒子のリーダー論 丸山茂雄 私の履歴書』(2023年9月16日、日経BP社)ISBN 9784296118007

## 関連人物

- 小室哲哉
- 小坂洋二
- 佐野元春
- 久夛良木健
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