ポルテ(Porte)は、トヨタ自動車が製造・販売していたトールワゴン。生産は、初代はダイハツ工業京都工場、2代目はトヨタ自動車東日本東富士工場が担当していた。

## 概要

初代は、ラウムに続くトヨタのユニバーサルデザイン第2弾となるモデル。助手席側のドアに大型の電動スライドドアを採用し、同時に助手席の前後スライド量を大きく取り、フロア高を300mmと低くして乗降性を高めた。それ故に小型車ながらウェルキャブのベース車両として採用されている。運転席側ドアは通常の前ヒンジドア、インパネはセンターメーターレイアウト。プラットフォームはヴィッツ系のNBCプラットフォームが使用された。

前述の低床フロアの関係上、発売当初は駆動方式はFFモデルのみで、4WDモデルは設定されていなかったが、2005年(平成17年)12月の一部改良時に追加設定された。

2代目は、「プチバン」と呼ばれるスライドドアや広い室内空間といったミニバン的要素を持つコンパクトカーの日本国内需要の高まりを受け、トヨタの「プチバン」として初のフルモデルチェンジを実施。あわせて、ポルテを取り扱わないカローラ店・ネッツ店向けに姉妹車のスペイドを発表・発売したため、実質的なトヨタ4系列全店扱い車種となった。トヨペット店扱いの車両は型式の末尾に「(P)」が入る。

特徴である大開口ワイヤレス電動スライドドアや低床フロアを継承しつつ、2WD車はフラットフロア化したことでより優れた乗降性を実現。運転席側のヒンジドア(スイングドア)には新たに後席にも設けられ、後席へのアクセスを容易にした。助手席側のBピラーには、子供の身長が測れる目盛りが付いている。助手席は前後700mm(2WD車)とスライド量を多くとり、一部グレードにクッションチップアップ機構付6:4分割可倒式シートを採用した。買い物フック・助手席アッパーボックス・運転席アッパートレイと運転席から手の届く場所に収納スペースを確保し、使い勝手を高めた。運転席側ドアミラーの位置をドアパネルに移動し、フロントピラーをスリム化することで左右斜め前方の視界を確保し、最小回転半径を4.6m(14インチタイヤ&ホイール装着車)に小さくしたことで取り回しも改善した。

デザインには直線と円弧を組み合わせたシンプルな長円形モチーフ「スクエアオーバル」を随所に取り入れ、内装はオートエアコンのヒーターコントロールパネルや運転席側リアドアポケット等の室内アイテムをリビングルームにある家具や雑貨をイメージしてデザインしたことでリビング感覚の心地よい室内空間を演出した。継続設定されるサイドアクセス車は先代と異なり助手席の背後の座席が使用不可となるため、乗車定員は3名となる。

## 初代 NNP1#型(2004年 - 2012年)

- 2004年(平成16年)7月26日 - 発売開始。

- 2005年(平成17年)12月12日 - 一部改良。

- 2006年(平成18年)
  - 9月25日 - 福祉車両「ウェルキャブ」に「フレンドマチック車 ウェルドライブ」を追加。

  :   運転席がリモコン操作で助手席位置へ移動し、左回転して車外へ降下する「ウェルドライブシート」機構を採用。このシートは車外へ出た後も備え付けの「ジョイスティック」で利用者自身が操作する自操式電動車椅子として使用できる。車椅子としての快適性を高めるため、リクライニング機能や電動のフットレスト高さ調節機能を搭載している。
      車両側には、手前に引いてアクセル、奥へ倒してブレーキ、と手全体の動きで操作できる新型「手動運転補助装置」を備えており、方向指示レバーや灯火類など、頻度の高いスイッチ類もこの装置に配備されている。

  - 10月2日 - 特別仕様車「130i Cパッケージ/150r/150i Cパッケージ モカ selection」を発売。

  :   肌にやさしいフレシール加工のシート表皮を専用色の「モカ」に変更し、ディスチャージヘッドランプを装備した。ボディカラーには専用設定色の「ライトグリーンメタリック」を含む5色を設定。
- 2007年(平成19年)6月26日 - マイナーチェンジ。

- 2009年(平成21年)6月15日 - 特別仕様車「130i/130i Cパッケージ/150i HID Selection」を発売。

- 2010年(平成22年)8月2日 - 一部改良。

- 2012年(平成24年)
  - 6月 - 生産終了。在庫対応分のみの販売となる。
  - 7月 - 2代目へのモデルチェンジに伴い販売終了。

## 2代目 XP14#型(2012年 - 2021年)

- 2012年(平成24年)7月23日 - フルモデルチェンジ(同日発売。但し、「V」のみ同年10月より生産)。CMキャラクターとして乙葉を起用。

- 2014年(平成26年)5月8日 - 特別仕様車「F“a la mode”(ア・ラ・モード)」を発売。

- 2015年(平成27年)7月1日 - 一部改良、並びに特別仕様車「F"a la mode Deux(ア・ラ・モード・ドゥ)"」を発売 。

- 2016年(平成28年)6月30日 - 一部改良、並びに特別仕様車「F"a la mode Trois(ア・ラ・モード・トロワ)"」を発売 。

- 2017年(平成29年)12月11日 - 一部改良、並びに特別仕様車「F"a la mode Brun(ア・ラ・モード・ブラン)"」を発売。

- 2018年(平成30年)
  - 4月 - 衝突回避支援パッケージの名称を「Toyota Safety Sense C」から「Toyota Safety Sense」に変更。(公式発表なし)
  - 11月5日 - 特別仕様車「F"Raffine(ラフィネ)"」を発売。

  :   「F」をベースに、革調シボ付ルーフフィルムが採用され、ステアリングホイールとシフトレバーノブを本革巻きに、シートは合成皮革とファブリックを組み合わせた専用仕様にそれぞれ変更されるとともに、内装パーツ色がブラックに統一され、インサイドドアハンドル(運転席・助手席)などの内外装の随所にメッキ加飾が施された。また、「HIDパッケージ」と「スーパーUVカットパッケージ」も特別装備された。ボディカラーは特別設定色の「ブロンズマイカメタリック」を含む5色が設定される。
- 2019年(令和元年)
  - 7月3日 - 一部改良並びに特別仕様車「F"Raffine"」を新仕様で再発売。

  :   WLTCモードによる排出ガス並びに燃料消費率(2WD車はJC08モードによる燃料消費率も併記)に対応し、2WD車は「平成30年排出ガス基準50%低減レベル(☆☆☆☆)」認定を取得。4WD車は「平成30年排出ガス規制適合」となったため、これまでリアウィンドウ右下に装着されていた「低排出ガス車」ステッカーが装着されなくなった。
  :   既搭載の予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」の構成装備の一つであるプリクラッシュセーフティを昼間の歩行者にも検知可能としたレーザーレーダー+単眼カメラ方式に変更するとともに、インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]のオプション設定が追加された。
  :   ボディカラーはモノトーンカラーは「ダークブラウンマイカメタリック」と「ブルーメタリック」を廃止して7色に整理するとともに、ボディ上部に新色の「アッシュグレーメタリック」を採用したツートーンカラー3色(ベージュ、アクアブルーメタリック、グレイッシュブルー)が新たにメーカーオプション設定された。
  :   「F"Raffine"」は前述したインテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]が新たに特別装備されたほか、ボディカラーはカタログカラーでの「ダークブラウンマイカメタリック」の廃止に伴い、4色に整理された。

  - 10月4日 - 特別仕様車「F"GLAMPER(グランパー)"」を発売。

  :   「F」をベースに、外観はフロントグリル・ドアミラーカバー・アウトサイドドアハンドル・ホイールキャップにブラック加飾を採用。内装はブラックインテリアとし、シート表皮はサイド部とヘッドレストの合成皮革にコハクを配色した専用ファブリックが採用された。
  :   販売店装着オプションとして、トヨタカスタマイジング&ディベロップメント製の専用パーツ「GLAMPER meets TRD」が用意されており、サイドデカール、ドアハンドルプロテクター、15インチアルミホイールセット、並びにこれら3点をセット化した「アクティブキット」が設定される。
- 2020年(令和2年)
  - 5月1日 - 東京都を除く全ての地域での全車種併売化に伴い、トヨタ西東京カローラを除くカローラ店、ネッツトヨタ多摩・ネッツトヨタ東都を除くネッツ店での販売を開始。姉妹車のスペイドも一緒に併売される。
  - 7月2日 - 特別仕様車「F"Safety Edition"」「G"Safety Edition"」を発売。

  :   「F」・「G」をベースに、ベースグレードではメーカーオプションとなるインテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)]が特別装備されるほか、バックカメラとステアリングスイッチ(オーディオ操作)で構成された「ナビレディパッケージ」、マルチリフレクター式ディスチャージヘッドランプとコンライト(ライト自動点灯・消灯システム、ランプオートカットシステム)で構成された「HIDパッケージ」も特別装備された。
  :   ボディカラーはホワイトパールクリスタルシャイン(メーカーオプション)、シルバーメタリック、クリームベージュ、アクアブルーメタリックの4色が設定される。

  - 12月9日 - 生産終了。公式ホームページも削除された。
- 2021年(令和3年)1月31日 - 販売終了・登録終了。

- 2012年7月発売モデル フロント
- 2012年7月発売モデル リア
- 2012年7月発売モデル インパネ
- F"a la mode"

## 車名の由来

ポルテとは、フランス語で扉の意味。ただし綴り字読み(porte)であり、フランス語での発音はポルト(eは無音)が近い。フランス語でポルテと発音する場合、portée(射程)やporter(持っていく)などがある。ちなみに、同じポルテでもマセラティ・クアトロポルテのポルテはイタリア語の扉または門を意味する「porta」の複数形。

## 販売チャンネル

- トヨタ店
- トヨペット店

- トヨタ全販売店で姉妹車のスペイドとの併売

東京地区では、2019年4月の直販会社の統合によりトヨタモビリティ東京へ移行され、旧トヨタ東京カローラ店舗と旧ネッツトヨタ東京店舗でも取り扱いを開始したほか、カローラ店系列のトヨタ西東京カローラ、ネッツ店系列のネッツトヨタ東都とネッツトヨタ多摩でも取り扱われるようになり、姉妹車のスペイドとの併売となった。