フォーミュラ1(正式名称:FIA Formula One World Championship、略称:フォーミュラ・ワン、Formula One、F1)は、最もよく知られたモータースポーツのカテゴリーであり、その世界選手権も意味する。F1世界選手権は、国際自動車連盟 (FIA) が主催する自動車レースの最高峰で、四輪の一人乗りフォーミュラカーで行われる。

ここでは初年度(1950年)からの記録を掲示する。

## 歴代チャンピオン獲得回数

### ドライバーズチャンピオン

(1950年~2024年)

| 順位 | ドライバー | 回数 | シーズン |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ミハエル・シューマッハ | 7 | 1994年, 1995年, 2000年, 2001年, 2002年, 2003年, 2004年 |
| 1 | ルイス・ハミルトン | 7 | 2008年, 2014年, 2015年, 2017年, 2018年, 2019年, 2020年 |
| 3 | ファン・マヌエル・ファンジオ | 5 | 1951年, 1954年, 1955年, 1956年, 1957年 |
| 4 | アラン・プロスト | 4 | 1985年, 1986年, 1989年, 1993年 |
| 4 | セバスチャン・ベッテル | 4 | 2010年, 2011年, 2012年, 2013年 |
| 4 | マックス・フェルスタッペン | 4 | 2021年, 2022年, 2023年, 2024年 |
| 6 | ジャック・ブラバム | 3 | 1959年, 1960年, 1966年 |
| 6 | ジャッキー・スチュワート | 3 | 1969年, 1971年, 1973年 |
| 6 | ニキ・ラウダ | 3 | 1975年, 1977年, 1984年 |
| 6 | ネルソン・ピケ | 3 | 1981年, 1983年, 1987年 |
| 6 | アイルトン・セナ | 3 | 1988年, 1990年, 1991年 |
| 12 | アルベルト・アスカリ | 2 | 1952年, 1953年 |
| 12 | ジム・クラーク | 2 | 1963年, 1965年 |
| 12 | グラハム・ヒル | 2 | 1962年, 1968年 |
| 12 | エマーソン・フィッティパルディ | 2 | 1972年, 1974年 |
| 12 | ミカ・ハッキネン | 2 | 1998年, 1999年 |
| 12 | フェルナンド・アロンソ | 2 | 2005年, 2006年 |
| 18 | ジュゼッペ・ファリーナ | 1 | 1950年 |
| 18 | マイク・ホーソン | 1 | 1958年 |
| 18 | フィル・ヒル | 1 | 1961年 |
| 18 | ジョン・サーティース | 1 | 1964年 |
| 18 | デニス・ハルム | 1 | 1967年 |
| 18 | ヨッヘン・リント | 1 | 1970年 |
| 18 | ジェームス・ハント | 1 | 1976年 |
| 18 | マリオ・アンドレッティ | 1 | 1978年 |
| 18 | ジョディー・シェクター | 1 | 1979年 |
| 18 | アラン・ジョーンズ | 1 | 1980年 |
| 18 | ケケ・ロズベルグ | 1 | 1982年 |
| 18 | ナイジェル・マンセル | 1 | 1992年 |
| 18 | デイモン・ヒル | 1 | 1996年 |
| 18 | ジャック・ヴィルヌーヴ | 1 | 1997年 |
| 18 | キミ・ライコネン | 1 | 2007年 |
| 18 | ジェンソン・バトン | 1 | 2009年 |
| 18 | ニコ・ロズベルグ | 1 | 2016年 |
| ソース: | | | |

- ドライバーズチャンピオンを獲得したドライバーは34人いる。そのうち2年連続で獲得したドライバーは11人おり、3年以上連続はファン・マヌエル・ファンジオ、ミハエル・シューマッハ、セバスチャン・ベッテル、ルイス・ハミルトン、マックス・フェルスタッペンの5人だけである。
- 太字は2023年のF1世界選手権に参加しているドライバー及びコンストラクター(以下同じ)

### コンストラクターズチャンピオン

(1958年~2024年)

| 順位 | コンストラクター | 回数 | シーズン |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | フェラーリ | 16 | 1961年, 1964年, 1975年, 1976年, 1977年, 1979年, 1982年, 1983年, 1999年, 2000年, 2001年, 2002年, 2003年, 2004年, 2007年, 2008年 |
| 2 | ウィリアムズ | 9 | 1980年, 1981年, 1986年, 1987年, 1992年, 1993年, 1994年, 1996年, 1997年 |
| 3 | マクラーレン | 9 | 1974年, 1984年, 1985年, 1988年, 1989年, 1990年, 1991年, 1998年, 2024年 |
| 4 | メルセデス | 8 | 2014年, 2015年, 2016年, 2017年, 2018年, 2019年 , 2020年, 2021年 |
| 5 | ロータス | 7 | 1963年, 1965年, 1968年, 1970年, 1972年, 1973年, 1978年 |
| 6 | レッドブル | 6 | 2010年, 2011年, 2012年, 2013年, 2022年, 2023年 |
| 7 | クーパー | 2 | 1959年, 1960年 |
| 8 | ブラバム | 2 | 1966年, 1967年 |
| 9 | ルノー | 2 | 2005年, 2006年 |
| 10 | ヴァンウォール | 1 | 1958年 |
| 11 | BRM | 1 | 1962年 |
| 12 | マトラ | 1 | 1969年 |
| 13 | ティレル | 1 | 1971年 |
| 14 | / ベネトン | 1 | 1995年 |
| 15 | ブラウンGP | 1 | 2009年 |
| ソース: | | | |

- チームの国籍でチャンピオン獲得回数が1番多いのはイギリスで33回。次いでイタリアの16回、その全てをフェラーリが獲得している。
- 連続獲得回数最多は8回でメルセデス(2014年〜2021年)が記録。

## 優勝回数

### ドライバー

2024年アブダビグランプリ終了時点

- ※印は1950~1960年のインディ500で優勝したドライバー
- 最年少優勝:18歳227日 - マックス・フェルスタッペン(2016年スペイングランプリ)
- 最年長優勝:53歳22日 - ルイジ・ファジオーリ(1951年フランスグランプリ)
- デビューから最速優勝:1戦目 - ジャンカルロ・バゲッティ (1961年フランスグランプリ)
  (注)F1最初のレースのため全員がデビュー戦となる1950年イギリスグランプリは除外
- デビューから最遅優勝:190戦目 - セルジオ・ペレス (2020年サヒールグランプリ)
- 年間最多優勝:19勝 - マックス・フェルスタッペン(2023年)
- 年間最高勝率:86.36%(22戦中19勝) - マックス・フェルスタッペン(2023年)
- 連続優勝:10連勝 - マックス・フェルスタッペン 2023年マイアミグランプリ-2023年イタリアグランプリ

### コンストラクター

2024年アブダビグランプリ終了時点

- ※印は1950~1960年のインディ500で優勝したチーム

### エンジン

2024年アブダビグランプリ終了時点

## ポールポジション回数

### ドライバー

2024年アブダビグランプリ終了時点

- ※印は1950年〜1960年のインディ500でポールポジションを獲得したドライバー

- 最年少ポールポジション:21歳72日 - セバスチャン・ベッテル(2008年イタリアグランプリ)
- 最年長ポールポジション:47歳78日 - ジュゼッペ・ファリーナ(1954年アルゼンチングランプリ)
- デビューから最速ポールポジション:1戦目 - カルロス・ロイテマン(1972年アルゼンチングランプリ)、ジャック・ヴィルヌーヴ(1996年オーストラリアグランプリ)
  (注)F1最初のレースのため全員がデビュー戦となる1950年イギリスグランプリは除外
- デビューから最遅ポールポジション:216戦目 - セルジオ・ペレス(2022年サウジアラビアグランプリ)
- 年間最多ポールポジション:15回(獲得率78.95%)- セバスチャン・ベッテル(2011年)
- 連続ポールポジション:8戦連続 - アイルトン・セナ(1988年スペイングランプリ-1989年アメリカグランプリ)

### コンストラクター

2024年アブダビグランプリ終了時点

- ※印は1950年〜1960年のインディ500でポールポジションを獲得したチーム

### エンジン

2024年アブダビグランプリ終了時点

## ファステストラップ回数

2024年アブダビグランプリ終了時点

### ドライバー

- ※印は1950~1960年のインディ500でファステストラップを記録したドライバー

- 最年少ファステストラップ:19歳45日 - マックス・フェルスタッペン(2016年ブラジルグランプリ)
- 最年長ファステストラップ:46歳209日 - ファン・マヌエル・ファンジオ(1958年アルゼンチングランプリ)
- デビューから最速ファステストラップ:1戦目 - ジャック・ヴィルヌーヴ(1996年オーストラリアグランプリ)・ニコ・ロズベルグ(2006年バーレーングランプリ)
  (注)F1最初のレースのため全員がデビュー戦となる1950年イギリスグランプリは除外
- デビューから最遅ファステストラップ:203戦目 - ヤルノ・トゥルーリ(2009年バーレーングランプリ)
- 年間最多ファステストラップ:12回 - マックス・フェルスタッペン(2023年)
- 連続ファステストラップ:7戦連続 - アルベルト・アスカリ(1952年ベルギーグランプリ-1953年アルゼンチングランプリ)

### コンストラクター

2023年アブダビグランプリ終了時点

- ※印は1950~1960年のインディ500でファステストラップを記録したコンストラクター

### エンジン

2023年アブダビグランプリ終了時点

## 出走回数

2023年スペイングランプリ終了時点

### ドライバー

- 10戦以上

- 最年少出走:17歳166日 - マックス・フェルスタッペン(2015年オーストラリアグランプリ)
- 最年長出走:55歳292日 - ルイ・シロン(1958年モナコグランプリ)
- 最多連続完走:48戦 - ルイス・ハミルトン(2018年バーレーングランプリ - 2020年バーレーングランプリ)
- デビューから最多連続完走:27戦 - エステバン・オコン(2016年ベルギーグランプリ - 2017年メキシコグランプリ)

### コンストラクター

- 10戦以上

### エンジン

- 20戦以上

## 表彰台

2023年スペイングランプリ終了時点

### ドライバー

- ※印は1950~1960年のインディ500で表彰台を獲得したドライバー

- 最年少登壇:18歳227日 - マックス・フェルスタッペン(2016年スペイングランプリ)
- 最年長登壇:53歳22日 - ルイジ・ファジオーリ(1951年フランスグランプリ)
- デビューから最遅登壇:101戦目 - カルロス・サインツ(2019年ブラジルグランプリ)

### コンストラクター

- ※印は1950~1960年のインディ500で表彰台を獲得したチーム

## ポイント

2023年スペイングランプリ終了時点

### ドライバー

- 最少獲得ポイント:0.5ポイント - レラ・ロンバルディ
- 最年少入賞:17歳29日 - マックス・フェルスタッペン(2015年マレーシアグランプリ)
- 最年長入賞:53歳22日 - ルイジ・ファジオーリ(1951年フランスグランプリ)
- デビューから最遅入賞:44戦 - ニコラ・ラリーニ(1994年サンマリノグランプリ)
- 最多連続入賞:48戦 - ルイス・ハミルトン (2018年イギリスグランプリ-2020年バーレーングランプリ)

## ラップリード

2023年スペイングランプリ終了時点