フレデリック・ヴェスティ・スタム(Frederik Vesti Stamm, 2002年1月13日 - )は、デンマーク出身のレーシングドライバー。オックスフォード在住。

マスメディアによっては「フレデリック・ベスティ」と表記する場合もある。

## 経歴

### ジュニア・フォ-ミュラ

カートレースを経て、ヴェスティのキャリアはデンマーク国内の「フォーミュラ・フォード選手権」からスタートする。2016年を総合4位で終えた後、翌年はドイツとデンマーク双方の「フォーミュラ4」レースへ参戦した。「F4・デンマーク選手権(英語版)」では2戦欠場したものの総合2位を記録した。所属するヴェスティ・モータースポーツはチームタイトル獲得する。2018年はドイツの「ADAC・フォーミュラ4(英語版)」へ再度出場し2勝を挙げる。スポット参戦としてエントリーした「イタリア・F4選手権(英語版)」では3レースに出場し2勝、「FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権」は3レースに出場したもののポイント獲得はならなかった。

### フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ

2019年、プレマ・パワーチームは新たに発足した「フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ(英語版)」へヴェスティを起用することを発表する。優勝13回(表彰台圏内20回)の好成績を挙げ、初代チャンピオンを獲得した。2位はチームメイトでフェラーリ・ドライバー・アカデミー所属のエンツォ・フィッティパルディ。フィッティパルディとイギリス人ドライバーのオッリ・コールドウェルと共にプレマのチームタイトル獲得に貢献した。

### FIA フォーミュラ3選手権

#### 2020年

2020年、引き続きプレマから「FIA フォーミュラ3選手権(英語版)」へエントリーする。チームメイトは「フォーミュラ・ルノー・ユーロカップ(英語版)」でタイトルを獲得したオスカー・ピアストリと、アメリカ人ドライバーのローガン・サージェント。シーズン3勝を挙げ、総合4位(146.5ポイント)で終えた。これらの活躍もあり、プレマは2年連続でチームタイトルを制した。

#### 2021年

2021年はARTグランプリへ移籍し、チームメイトはロシア人ドライバーのアレクサンダー・スモリヤーとアメリカ人ドライバーのファン・マヌエル・コレア。第3戦レッドブル・リンクのレース3でデニス・ハウガーとの先頭争いを僅差で制した。その後はタイトル争いに加わることができず、昨年同様総合4位(138ポイント)でシーズンを終えた。

### FIA フォーミュラ2選手権

2021年12月、テオ・プルシェールと共にARTグランプリからポストシーズン合同テストに参加。F2のマシンで初走行を行った。2022年1月21日、チームはヴェスティをレースドライバーとして起用することを発表した。

### フォーミュラ1

2021年1月19日、メルセデス・ジュニア・チームのメンバーに加入したことを発表した。2024年よりメルセデスのリザーブドライバーを務める。

## レース戦績

### 略歴

| 年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2016 | フォーミュラ・フォード・デンマーク | ヴェスティ・ホイヤー・モータースポーツ | 25 | 6 | 1 | 1 | 10 | 192 | 4位 |
| 2017 | ADAC・フォーミュラ4選手権(英語版) | ファン・アメルスフォールト・レーシング(英語版) | 21 | 1 | 0 | 2 | 3 | 113 | 7位 |
| F4・デンマーク選手権(英語版) | ヴェスティ・モータースポーツ | 15 | 8 | 5 | 4 | 15 | 320 | 2位 |
| フォーミュラ4・アメリカ選手権(英語版) | グローバル・レーシング・グループ | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 29位 |
| 2018 | ADAC・フォーミュラ4選手権 | ファン・アメルスフォールト・レーシング | 21 | 2 | 1 | 3 | 8 | 211 | 4位 |
| イタリア・F4選手権(英語版) | 3 | 2 | 1 | 1 | 3 | 68 | 10位 |
| FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 15位 |
| 2019 | フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ(英語版) | プレマ・パワーチーム | 24 | 13 | 10 | 9 | 20 | 467 | 1位 |
| マカオグランプリ | SJM・プレマ・セオドール・レーシング | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 10位 |
| 2020 | FIA フォーミュラ3選手権(英語版) | プレマ・レーシング | 18 | 3 | 1 | 3 | 4 | 146.5 | 4位 |
| 2021 | ARTグランプリ | 20 | 1 | 1 | 0 | 5 | 138 | 4位 |
| 2022 | FIA フォーミュラ2選手権(英語版) | 28 | 1 | 1 | 1 | 5 | 117 | 9位 |
| 2023 | プレマ・レーシング | 25 | 6 | 1 | 1 | 10 | 192 | 2位 |
| 2024 | ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ - LMP2 | クール・レーシング | 6 | 0 | 0 | 0 | 2 | 34 | 9位 |
| フォーミュラ1 | メルセデスAMG・ペトロナス・F1チーム | リザーブドライバー | | | | | | |
| 2025 | ウェザーテック・スポーツカー選手権 - GTP | ウェレン・キャデラック・レーシング | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | TBD |

- : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
- : 今シーズンの順位。(現時点)

### フォーミュラ・フォード・デンマーク

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### F4・デンマーク選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### フォーミュラ4・アメリカ選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### ADAC・フォーミュラ4選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### イタリア・F4選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### FIA フォーミュラ3・ヨーロピアン選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### マカオグランプリ

| 年 | チーム | 車両 | 予選 | 予選 レース | 決勝 レース |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2018年 (英語版) | ファン・アメルスフォールト・レーシング(英語版) | ダラーラ・F317(英語版) | 18位 | DNF | 15位 |
| 2019年 (英語版) | SJM・セオドール・レーシング・バイ・プレマ | ダラーラ・F3 2019(英語版) | 7位 | 18位 | 10位 |
|

### フォーミュラ・リージョナル・ヨーロピアン・チャンピオンシップ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### FIA フォーミュラ3選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。
- : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い

### FIA フォーミュラ2選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

### フォーミュラ1

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)