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デウス・エクス・マキナ(deus ex machina、羅: deus ex māchinā デウス・エクス・マーキナー)とは、演出技法の一つである。古代ギリシアの演劇において、劇の内容が錯綜してもつれた糸のように解決困難な局面に陥った時、絶対的な力を持つ存在(神)が現れ、混乱した状況に一石を投じて解決に導き、物語を収束させるという手法を指した。

## 由来

由来はギリシア語の ἀπὸ μηχανῆς θεός  からのラテン語訳で、「機械仕掛けから出てくる神」、あるいは「機械仕掛けの神」などと訳される。「デウス・エクス・マキーナ」などの表記もみられるが、ラテン語としては誤りである。通常の複数形は deī ex māchinā(デイー・エクス・マーキナー)もしくは dī ex māchinā(ディー・エクス・マーキナー)であるが、機械にあたる語も複数形になる "... ex māchinīs"「~エクス・マーキニース」というバラバラ感を強調した表現もたまには見られる。また、女神の場合は最初の単語が dea (デア)、複数形 deae (デアエ) となる。

悲劇にしばしば登場し、特に盛期以降の悲劇で多く用いられる。アテナイでは紀元前5世紀半ばから用いられた。特にエウリピデスが好んだ手法である。

エクス・マーキナー(機械によって)とは、この場面において神を演じる役者がクレーンのような仕掛けで舞台(オルケストラ)上に登場し、このからくりが「機械仕掛け」と呼ばれたことによる。由来は、「機械仕掛けで登場する神」ないし、舞台装置としての解決に導く神そのものが機械仕掛けであることとも解される。日本語で思いがけない展開を指す「どんでん返し」(歌舞伎において、大道具の背景を倒し、瞬時に場面転換する「強盗返」から来た)あるいは「超展開」とも発想は類似しているが、これらは物語を解決に導くものだけを指すわけではない。

井上勇は創元推理文庫のヴァン・ダイン『ベンスン殺人事件』で、「時の氏神」と翻訳している。

## 評価

### 内容

古代ギリシアの時点で既にこの手法は批判されている。アリストテレスの『詩学』において、デウス・エクス・マキナは褒められた解決方法ではなく、演劇の物語の筋はあくまで必然性を伴った因果関係に基づいて導き出されていくべきであるとし、行き詰った物語を前触れもなく突然解決に導いてしまうこのような手法を批判している。

また、"夢オチ”はデウス・エクス・マキナであり、手塚治虫は禁忌とした。
ただし現代では、漫画やライトノベルのスピンオフ作品においてはデウス・エクス・マキナの例は少なくない。
この場合は本編の主人公或いはライバルが、スピンオフ作品の主人公の危機を救うといったケースが多い。

### 技術

好ましくない解決とされることが多いものの、舞台の機械装置の発展としては、盛期アテナイ演劇の成果のひとつとして評価される。

## デウス・エクス・マキナの例

### ギリシア悲劇

- ソポクレス『ピロクテテス』 - オデュッセウスの説得を拒むピロクテーテースに対して、神となったヘーラクレースが現れ、アカイア勢への助力を命じる。
- エウリピデス『オレステス』 - 母を殺したオレステスは狂い、エレクトラともども死刑を宣告される。オレステスらはその原因であるとみなしたメネラーオスの妻と娘を殺そうとするが、アポロンの計らいで和解する。
- エウリピデス『タウリケのイピゲネイア』 - 逃亡したオレステスとイピゲネイアに追っ手を出そうとしたタウリケの領主に女神アテナが現れ、追っ手をとどめる。

### 喜劇

- シェイクスピア『夏の夜の夢』 - 妖精王オーベロンのほれ薬のために、錯綜していた四角関係が整理され、相愛の恋人二組が誕生する。

### オペラ

- モーツァルト『イドメネオ』 - 王が王子を生け贄に捧げようとし、王子の恋人が自分が犠牲になると進み出ると、神の声が響いてすべてが赦される。古典的なデウス・エクス・マキナの使われ方。
- ウェーバー『魔弾の射手』 - 主人公のマックスは百発百中の悪魔の魔弾でインチキをして射撃大会に出た挙句、恋人を撃ってしまう事になるが、弾が逸れて悪魔ザミエルと契約していた悪役狩人(マックスをそそのかした張本人でもある)のカスパールに当たって死ぬ。最後に隠者が出てきて全てを許す。

### その他

- 『水戸黄門』(日本のテレビドラマ) - 毎話終盤で登場する葵の紋の印籠がデウス・エクス・マキナに近いとされる(松田修・森本哲郎らの説)。
広野は、青森県弘前市の地名。郵便番号は036-8115。

## 地理

- 青森県道127号石川土手町線の東、松原東の裏手に位置する町。北は安原、北西から西は松原東、西南は松原西や千年、河川をはさんで南は小栗山、南東から北東にかけて泉野に接する。

## 歴史

### 沿革

- 1973年(昭和48年)~現在 - 大清水・小栗山から分離、広野一・二丁目になる。

### 地名の由来

- 大清水の小字名、上広野・下広野から。

## 世帯数と人口

2017年(平成29年)6月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

## 施設

### 教育

- 社会福祉法人伸栄会若草保育園

### 商業

- クリーニングのサンスター弘前広野店

## 小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

## 交通

- 弘南バス

広野一丁目(弘前駅 - 座頭石線)停留所。

広野二丁目(弘前駅 - 座頭石線)停留所。
八幡町は、神奈川県横浜市南区の地名。「丁目」の設定のない単独町名である。住居表示未実施区域。

## 地理

南区の東部に位置し、東と南東に平楽、南西と西に山谷、北に中村町と接している。

## 歴史

### 沿革

- 1935年(昭和10年)7月1日 - 中村町の一部を分離し、八幡町を新設。横浜市中区八幡町となる。
- 1943年(昭和18年)12月1日 - 南区の新設により、横浜市南区八幡町となる。
- 1969年(昭和44年)10月1日 - 行政区再編成により、南区を再配置。横浜市南区八幡町となる。
- 1970年(昭和45年)3月6日 - 平楽の一部を八幡町に編入。

## 世帯数と人口

2023年(令和5年)4月30日現在(横浜市発表)の世帯数と人口は以下の通りである。

### 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。

### 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。

## 学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる(2021年8月時点)。

## 事業所

2021年(令和3年)現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

### 事業者数の変遷

経済センサスによる事業所数の推移。

### 従業員数の変遷

経済センサスによる従業員数の推移。

## 施設

- 中村八幡宮

## その他

### 日本郵便

- 郵便番号 : 232-0037(集配局:横浜南郵便局)。

### 警察

町内の警察の管轄区域は以下の通りである。
『アイヒマンの後継者 ミルグラム博士の恐るべき告発』(アイヒマンのこうけいしゃ ミルグラムはかせのおそるべきこくはつ、Experimenter)は、2015年にアメリカ合衆国で製作されたドラマ映画である。監督はマイケル・アルメレイダ、主演はピーター・サースガードが務めた。

## 概略

1961年、イェール大学で社会心理学を研究していたスタンレー・ミルグラムはなぜホロコーストが発生したのかを調べるために実験を行った。これが世にいう「ミルグラム実験」(アイヒマン実験)である。この実験の結果は世界に衝撃を与える一方、実験が非倫理的であることを理由にしたミルグラムへの批判も相次いだ。本作はそのミルグラム実験がどのようなものであったのかを克明に描き出す。

## キャスト

※括弧内は日本語吹替

- ピーター・サースガード - スタンレー・ミルグラム(木下浩之)
- ウィノナ・ライダー ― アレクサンドラ・”サーシャ”・ミルグラム(榊原奈緒子)
- エドアルド・バレリーニ - ポール・ホランダー
- ジム・ガフィガン - ジェームズ・マクドナー(加藤清司)
- アンソニー・エドワーズ - ミラー
- ジョン・パラディーノ - ジョン・ウィリアムズ
- ネッド・アイゼンバーグ - ソロモン・アッシュ
- ロリ・シンガー - フローレンス・アッシュ
- タリン・マニング - ミセス・ロウ
- アントン・イェルチン - レンサラー(野川雅史)
- ジョン・レグイザモ - テイラー(さかき孝輔)
- ケラン・ラッツ - ウィリアム・シャトナー
- デニス・ヘイスバート - オジー・デイヴィス
- エミリー・トレメイン - シーラ・ジャルコ
- ドニー・ケシュウォーズ - ブルーノ
- フランク・ハーツ - ワシントン
- パスカル・イェン=フィスター - セルジュ・モスコヴィッシ
- ルーシー・ファヴァ - ミシェル・ミルグラム
- ハーレイ・ウェア - アラン・エルムズ(綾瀬貴尋)

## 製作

アルメレイダはミルグラム実験について知ってはいたが、自分の恋人が社会心理学でミルグラム実験について学習するまで本格的に調べようとはしなかった。彼女の話を聞いて、アルメレイダはミルグラムの『服従の心理』を読み始めた。アルメレイダはその読書体験に関して「本を開くとすぐに、この場面をどう映像化しようかなどと考えていた。読み進めば読み進むほど、この実験を映画化してみたくなった。」と語っている。本作を撮影しているとき、アルメレイダはスタンレー・ミルグラム本人ならこう撮影しただろうなと思いながら、なるべく自然な仕上がりになるよう心掛けたという。アルメレイダはロッド・サーリングやアルフレッド・ヒッチコックを踏まえて、本作の主役であるミルグラムに第四の壁を破らせて、カメラを通して観客に語り掛けさせることにした。

2014年5月13日、ピーター・サースガードとウィノナ・ライダーが本作に出演すると報じられた。同年6月30日、ケラン・ラッツ、アンソニー・エドワーズ、エドアルド・バレリーニの3人が本作に出演することが決まった。

本作の主要撮影は2014年6月5日にニューヨーク市で始まった。

## 公開

2015年1月25日、本作はサンダンス映画祭でプレミアを迎えた。同年3月26日、マグノリア・ピクチャーズは本作の配給権を獲得した。10月16日、本作の北米での限定公開とビデオ・オン・デマンドを通した配信が始まった。

## 評価

本作は批評家から高く評価されている。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには48件のレビューがあり、批評家支持率は90%、平均点は10点満点で7.3点となっている。サイト側による批評家の意見の要約は「ピーター・サースガードの人の心をつかむ演技によって、『エクスペリメンター』はミルグラム実験という題材を通して、人間の本性についての問いを提示し、観客を考え込ませている。」となっている。また、Metacriticには20件のレビューがあり、加重平均値は81/100となっている。
伝印(でんいん、1927年1月30日 - 2023年3月11日)は、中国の禅僧。字は月川。名は毓岱。遼寧省荘河市出身で俗姓は呂氏。元中国仏教協会会長。

## 略歴

1927年、遼寧省荘河市に生まれ。仏教の熱心な信者の家庭に生まれる。姓は呂氏。20歳で崇仁の弟子となり戒名を伝印と改める。1954年、江西省雲居山の真如禅寺の虚雲のもとで具足戒を受ける。その後中国仏学院に学ぶも、文化大革命に巻き込まれ、1978年秋、浙江省天台県の国清寺に移住、1981年から1983年には日本に留学し、佛教大学に学ぶ。1994年8月、江西省廬山東林寺の住職となり、1999年2月、北京市仏教協会会長に就任。2010年2月、中国仏教協会会長就任。

2023年3月11日、江西省九江市廬山東林寺にて逝去。享年97歳。
没データとは、ゲームやソフトウェアにおいてデータとしては存在しているが、本編では全く使用されていないデータのことである。

## 概要

ゲームやソフトの中で使用が予定されていながら最終的には不使用となったデータは、開発・製作段階で削除されることが多いが、何らかの理由により使用が見送られたデータが削除されずにそのまま残ってしまうことがある(特に開発終盤に不使用が確定した場合、データを削除することでバグが発生することへの懸念から、そのままになることも多い)。こうしたデータは通常のプレイ・使用では発見されないものの(イースターエッグとは異なりコマンド操作でもお目にかかれない場合も多い)、バグやデータ解析により発見されることがある。稀にこうした没データが後のバージョンやリメイク版で使用されることがある。

特に著名な没データとしては『ポケットモンスター 赤・緑』でのミュウがある。これは元々開発段階でROMの余剰領域にイタズラで入れられたものであったが、バグ技がきっかけで「151匹目のポケモンがいる」という噂が広まり、幻のポケモンとして一気に人気が高まった。これに伴い、発売元の任天堂がミュウを151匹目のポケモンとして認定し、表立ったイベントでの配布が行われた。

## 分類

没データは主に開発用データと未使用データの2つに分けられる。

### 開発用データ

開発用データは、ゲーム内でのエフェクトやAIの動きをテストする為等に作られたテスト用のデータのことである。元々実装される予定ではない為作りが荒く、テクスチャが貼られていなかったりする。

### 未使用データ

未使用データは、当初実装予定だったが何らかの問題により実装されなかったデータである。当初実装予定ということもあり、完成度は高い。使用されなくなった理由として、ゲームに合わない、開発が間に合わない、デザイン変更、イベントやステージなどが削減された等が挙げられる。
カーロス・バヘット(Carlos Barreto、1968年7月22日 - )は、ブラジルの男性総合格闘家。リオデジャネイロ州出身。ブラック・ハウス主宰。ブラジリアン柔術二段。元IVCヘビー級王者。

長身と長い手足を利用した寝技を得意としており、愛称は「クモ男」。

## 来歴

1997年10月17日、UFC 15のヘビー級トーナメントに出場。1回戦でデイブ・ベネトゥーと対戦し、判定負け。

1999年1月20日、IVCヘビー級王座決定戦でブランドン・リー・ヒンクルと対戦し、フロントチョークで一本勝ちを収め王座獲得に成功した。

1999年2月、アブダビコンバットに出場。1回戦でリコ・ロドリゲスと対戦し、ポイント差により敗退。

1999年7月4日、PRIDE初参戦となったPRIDE.6でイゴール・ボブチャンチンと対戦し、1-2の判定負け。

2000年12月22日、リングスKING of KINGSトーナメント1回戦でクリストファー・ヘイズマンと対戦し、判定負け。

2001年11月17日、HOOKnSHOOTスーパーヘビー級(-120kg)王座決定戦でイアン・フリーマンと対戦し、0-3の判定負けを喫し王座獲得に失敗した。

2002年7月7日、SHOOT BOXING WORLD TOURNAMENT S-cup 2002でヴォルク・アターエフとリングスKOKルールで対戦予定であったが欠場となった。

2005年5月21日、Jungle Fightでウラジミール・マティシェンコと対戦し、膝の負傷によりTKO負け。

## 戦績

### 総合格闘技

|  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 勝敗 | 対戦相手 | 試合結果 | 大会名 | 開催年月日 |
| × | ウラジミール・マティシェンコ | 1R 0:26 TKO(膝の負傷) | Jungle Fight 4 | 2005年5月21日 |
| × | マルトゥン・マルホージャン | 5分2R終了 判定0-3 | M-1 MFC: Heavyweight GP 【ヘビー級グランプリ 1回戦】 | 2004年12月4日 |
| × | エメリヤーエンコ・アレキサンダー | 5分3R終了 判定0-3 | M-1 MFC: Middleweight GP | 2004年10月9日 |
| ○ | ボビー・ホフマン | 2R ギブアップ(パンチ連打) | Jungle Fight 2 | 2004年5月15日 |
| × | トラビス・ビュー | 5分3R終了 判定0-3 | Heat FC 2: Evolution | 2003年12月18日 |
| ○ | ベン・ロズウェル | 1R KO(ハイキック) | Heat FC 1: Genesis | 2003年7月31日 |
| ○ | マルセロ・ソウザ | 1R 7:08 TKO(ドクターストップ) | Meca World Vale Tudo 6 【Mecaヘビー級王座決定戦】 | 2002年1月31日 |
| × | イアン・フリーマン | 5分3R終了 判定0-3 | HOOKnSHOOT: Kings 1 【HnSスーパーヘビー級王座決定戦】 | 2001年11月17日 |
| × | ギルバート・アイブル | 1R 2:20 KO(跳び膝蹴り) | 2H2H 2: Simply the Best | 2001年3月18日 |
| × | クリストファー・ヘイズマン | 5分2R終了 判定0-3 | リングス KING of KINGS Bブロック 【1回戦】 | 2000年12月22日 |
| ○ | トレイ・テリグマン | 10分2R終了 判定 | PRIDE.9 | 2000年6月4日 |
| ○ | ゲーリー・マイヤーズ | 1R 8:13 ギブアップ(脚の負傷) | IVC 12: The New Generation of Middleweights 【IVCヘビー級タイトルマッチ】 | 1999年8月26日 |
| × | イゴール・ボブチャンチン | 10分2R+延長5分終了 判定1-2 | PRIDE.6 | 1999年7月4日 |
| ○ | ペドロ・オタービオ | 1R 6:19 ギブアップ(パンチ連打) | IVC 10: World Class Champions 【IVCヘビー級タイトルマッチ】 | 1999年4月27日 |
| ○ | ブランドン・リー・ヒンクル | 1R 4:32 フロントチョーク | IVC 8: The Road Back to the Top 【IVCヘビー級王座決定戦】 | 1999年1月20日 |
| × | デイブ・ベネトゥー | 15分1R終了 判定0-3 | UFC 15: Collision Course 【ヘビー級トーナメント 1回戦】 | 1997年10月17日 |
| ○ | ポール・ヴァレランス | 1R 2:33 TKO(マウントパンチ) | Brazil Open '97 | 1997年6月15日 |
| ○ | ケビン・ランデルマン | 1R 22:24 三角絞め | Universal Vale Tudo Fighting 6 【決勝】 | 1997年3月3日 |
| ○ | ダン・ボビッシュ | 1R 7:47 三角絞め | Universal Vale Tudo Fighting 6 【準決勝】 | 1997年3月3日 |
| ○ | ゲーザ・カクルマン | 1R 3:02 フロントチョーク | Universal Vale Tudo Fighting 6 【1回戦】 | 1997年3月3日 |
| ○ | アレクサンドル・ラフルスキー | 1R 1:00 TKO(タオル投入) | Martial Arts Reality Superfighting | 1996年11月22日 |
| ○ | ジョン・ディクソン | 1R 1:38 ギブアップ(マウントパンチ) | Universal Vale Tudo Fighting 2 | 1996年6月24日 |
| ○ | イリューヒン・ミーシャ | 2R 3:15 チョークスリーパー | Universal Vale Tudo Fighting 1 | 1996年4月5日 |

### グラップリング

|  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 勝敗 | 対戦相手 | 試合結果 | 大会名 | 開催年月日 |
| × | ショーン・アルバレス | 10分終了 ポイント(-1)-0 | ADCC 2000 【無差別級 1回戦】 | 2000年3月3日 |
| × | リコ・ロドリゲス | 10分終了 ポイント0-1 | ADCC 2000 【99kg以上級 1回戦】 | 2000年3月1日 |

### キックボクシング

|  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 勝敗 | 対戦相手 | 試合結果 | 大会名 | 開催年月日 |
| × | ルイス・ドス・サントス | 判定 | K-1 WORLD GP 2003 世界地区予選 ブラジル大会 【1回戦】 | 2003年2月23日 |

## 獲得タイトル

- UVF 6 優勝(1997年)
- 初代IVCヘビー級王座(1999年)
- Mecaヘビー級王座(2002年)
『アウェイク』(原題: Awake)は、2007年のアメリカ映画。実際の医療現場でも起きることのある術中覚醒をモチーフに、全身麻酔の手術中に意識を取り戻してしまった青年の恐怖を描くサスペンス・スリラー。意識はあるが麻酔で体の自由が利かず、激痛の中で衝撃の事実を知る主人公をヘイデン・クリステンセンが熱演する。その恋人にジェシカ・アルバが扮するほか、テレンス・ハワード、レナ・オリンら実力派が共演する。

## ストーリー

亡父の大企業を継いだ青年クレイトンは、賢く資産を増やしていたが、心臓疾患を抱え移植手術を待つ身だった。まだ若い実母から、何かと干渉されるのも鬱陶しいクレイトン。美しいサマンサ(ジェシカ・アルバ)から結婚を迫られているが、クレイトンは、それすらも母に言い出せずにいた。

高名なナイヤー博士に移植手術を任せようと主張する母。しかし、クレイトンは主治医のジャックを信頼していた。母ともめた勢いで、真夜中にサムと正式に結婚するクレイトン。翌朝、ジャックから新しい心臓が見つかったと連絡が入った。

手術台に横たわるクレイトン。だが、全身麻酔で身体が麻痺しても、彼の意識は覚めたままだった。“術中覚醒”の状態で胸を切り開かれ、激痛を体感するクレイトン。

やがて幽体離脱し、周囲の状況に気づき始めるクレイトン。ジャックは、手術を急ぐ為に新しい心臓を不正にクレイトンに回したと言っている。新妻のサマンサまでもが手術室に入り、新しい心臓に薬物を打てと言う。この手術のメンバーは、サマンサも含めて、クレイトンを拒絶反応で殺す計画だったのだ。結婚さえすれば、サマンサには1億ドルの遺産が入る予定だった。

待合室でクレイトンの死亡を告げられる母。しかし、人工心肺が外される前に母はその場で自殺した。直前に母から連絡を受けて、駆け付けるナイヤー博士。博士は、適合する母の心臓を使ってもう一度、手術を行うと宣言した。不正な手術を暴かれ、逃げ出すジャックやサマンサたち。

お互いに霊体として話し合うクレイトンと母。母が過剰にクレイトンに干渉したのには理由があった。母は、幼いクレイトンにまで辛く当たる暴君の夫を、クレイトンの眼の前で撲殺し、隠蔽していたのだ。クレイトンの記憶は、母が必死に教え込んだ偽物だった。全てを話し終えて立ち去る母の霊。クレイトンは麻酔から覚めて目を開けた。

## キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替 |
| --- | --- | --- |
| クレイトン・ベレスフォード・Jr | ヘイデン・クリステンセン | 川田紳司 |
| サマンサ・ロックウッド | ジェシカ・アルバ | 佐古真弓 |
| ジャック・ハーパー医師 | テレンス・ハワード | 坂詰貴之 |
| リリス・ベレスフォード | レナ・オリン | 唐沢潤 |
| ジョナサン・ナイヤー医師 | アーリス・ハワード | 広瀬彰勇 |
| ラリー・ルーピン医師 | クリストファー・マクドナルド | 仲野裕 |
| パットナム医師 | フィッシャー・スティーヴンス | 中西としはる |
| ペニー・カーヴァー看護師 | ジョージナ・チャップマン | 平野夏那子 |
| クレイトン・ベレスフォード・Sr | サム・ロバーズ | 池田ヒトシ |
| 少年時代のクレイ | スティーヴン・ヒンクル | 田村睦心 |
| ドラキュラ | デヴィッド・ハーバー | 野沢聡 |
| ワタリ | リー・ワン | 尾花かんじ |
| 女性通訳 | カエ・シミズ | 伊藤春香 |
| エルボーゲン医師 | ジョセフ・コスタ | 寸石和弘 |
| 病院スタッフ | チャーリー・ヒューソン | 樋口智透 |
| 看護師1 | ラーナ・モリソン | 高橋里枝 |
| 牧師1 | リチャード・トムセン | 真田五郎 |
| 牧師2 | ジョシュア・ローリンズ | 金子修 |

## 評価

- Rotten Tomatoesでの評論家の支持率は24%であった。
- 第28回ゴールデンラズベリー賞では最低主演女優賞、最低スクリーンカップル賞にノミネートされた。
いくよ・くるよのもうかりまっか?は、CBCラジオで月曜日 - 金曜日の13:38頃 - 13:45頃に7分間(正味5分間)放送されていたミニ番組である。1994年8月1日放送開始、2012年3月30日放送終了。

## 歴史

前番組の『唄啓のこれは得だすお聞きやす』(1984年1月2日 - 1994年7月29日)は、漫才師の鳳啓助・京唄子の2人が出演していたが、出演者の鳳が病気療養のため降板したことから早期に代替の新番組を立ち上げる必要が生じた。そのため、吉本興業所属の今いくよ・くるよを新パーソナリティとして起用して急遽スタートしたのが本番組である。

『これは得だすお聞きやす』以前にも、『シンマとミミの歌謡ドライブ』や、『ダイマル・ラケットのみんなの歌謡曲』という、同様のコンセプトの番組が平日夕方に放送されており、『もうかりまっか?』のルーツは『みんなの歌謡曲』まで遡ることができる。

スタート当初は前身の『これは得だすお聞きやす』と同じく、夕方ワイド番組(『レギュラー満タン!ラジオジャンクション』→『重盛啓之の元気! Mori Mori』)内の箱番組扱いでの放送(時間帯は17時台)であった。

2002年4月に夕方ワイド番組が『小堀勝啓の心にブギウギ!』へと改編されたのを機に夕方ワイド番組の枠から独立して単独番組となる。

2009年4月より、午後の大型ワイド番組「ごごイチ」が放送開始されるにあたり、7年ぶりに箱番組扱いになり初めて放送時間の変更が行われ、13:38頃からの放送開始になった。その際、番組オープニング・エンディング曲およびジングルが一新され、公式サイトの設置とそこからの投稿も開始された。

急遽放送開始された番組とは言え、既に15年間も放送されている長寿番組となっていたが、2012年3月30日で終了。単独番組としては「みんなの歌謡曲」以来45年近く続いた一連のインフォマーシャルシリーズにピリオドが打たれる事になった。ただし「北野誠のズバリ!」内の1コーナー「本日の蔵出しトピックス」で、パーソナリティによる掛け合いのインフォマーシャルは続けられていた。

## 番組概要

基本的にはインフォマーシャル番組であり、7分間の番組の半分ほどが三河地区の企業からのCM。そのCMを今いくよ・くるよの2人が掛け合い漫才のごとく喋りまくる。一つのCMが終わるごとに、コントのオチで使われるようなジングルで区切られる。最後にはキーワードが毎日発表され、一週間分の五つの言葉の意味が合うように並べ替えて応募すると、抽選で『もうかりまっか・どやさの素』という特製グッズが当たる。

企業コマーシャルの間に、月曜から木曜は2人のトーク、金曜はリスナーの葉書とリクエスト曲が流れる。

## 備考

くるよが入院した際のピンチヒッターとして坂田利夫が出演したときがあり、この時だけ『いくよ・坂田のもうかりまっか』という番組名になった。また、2009年途中でくるよが体調不良を理由に休んだ際にはザ・ぼんちの里見まさとがピンチヒッター役を務めたが、この時のタイトルは『いくよ・くるよの- 』のままで放送されていた。

AMステレオに対応した形になっており、いくよの声は左チャンネル寄りに、くるよの声は右チャンネル寄りに放送されている。しかし音声がしっかりと左右に分離しているわけではない。

番組テーマ曲は、初期が「浪花節だよ人生は」のインスト・バージョン、2009年4月3日まではインスト曲の『秘密諜報員(Secret Agent Man)』。オチ音は『巨泉・前武ゲバゲバ90分!』(『ゲバゲバ90分!ミュージックファイル』収録)、『大江戸捜査網』などの劇伴曲が用いられてる。
ジョルジ・グージェウ(Jorge Gurgel、1977年1月25日 - )は、ブラジルの男性柔術家、総合格闘家。セアラー州フォルタレザ出身。アメリカ合衆国オハイオ州在住。チーム・ジョルジ・グージェウ主宰。ジョージ・ガーゲルとも表記される。

右腕上腕内側に「武士」というタトゥーを入れている。

総合格闘家のゾイラ・フラウストは夫人。

## 来歴

マーカス・アウレリオの下でブラジリアン柔術を学び、高校時代にアメリカ合衆国に移住した。

2003年7月19日、AACライト級王座決定戦でルーク・スペンサーと対戦し、パウンドでギブアップ勝ちを収め王座獲得に成功した

2003年11月23日、ZST GP 開幕戦で今成正和と対戦し、1R開始直後にヒールホールドで一本負け。

### TUF

2005年8月、リアリティ番組「The Ultimate Fighter」のシーズン2にリッチ・フランクリン率いるチーム・フランクリンのウェルター級選手として参加。エピソード6のエリミネイションバウトでジェイソン・フォン・フルーに判定負けし、トーナメントに参加することなくシーズンから脱落した。

### UFC

2007年7月7日、UFC 73でディエゴ・サライバと対戦し、3-0の判定勝ち。ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。

2008年3月1日、UFC 82でジョン・ハルバーソンと対戦し、3-0の判定勝ち。その後はコール・ミラー、アーロン・ライリーに連敗した。

2008年11月15日、UFC 91でアーロン・ライリーと対戦し、0-3の判定負け。ファイト・オブ・ザ・ナイトを受賞した。

### Strikeforce

2009年6月19日、Strikeforce初参戦となったStrikeforce Challengers 2でコナー・ヒューンと対戦し、3-0の判定勝ちを収めた。

## 戦績

|  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 勝敗 | 対戦相手 | 試合結果 | 大会名 | 開催年月日 |
| × | マイク・リッチ | 1R 3:57 TKO(グラウンドの肘打ち) | Titan FC 27 | 2014年2月28日 |
| × | アドリアーノ・マルチンス | 5分3R終了 判定0-3 | Strikeforce: Marquardt vs. Saffiedine | 2013年1月12日 |
| × | ジョー・ドゥアルテ | 5分3R終了 判定0-3 | Strikeforce Challengers 18 | 2011年8月12日 |
| ○ | ビリー・ヴォーン | 1R 0:44 ギロチンチョーク | Strikeforce: Feijao vs. Henderson | 2011年3月5日 |
| × | KJ・ヌーンズ | 2R 0:19 TKO(パウンド) | Strikeforce: Houston | 2010年8月21日 |
| × | ビリー・エヴァンゲリスタ | 5分3R終了 判定0-3 | Strikeforce Challengers 4 | 2009年11月6日 |
| ○ | コナー・ヒューン | 5分3R終了 判定3-0 | Strikeforce Challengers 2 | 2009年6月19日 |
| × | アーロン・ライリー | 5分3R終了 判定0-3 | UFC 91: Couture vs. Lesnar | 2008年11月15日 |
| × | コール・ミラー | 3R 4:48 三角絞め | UFC 86: Jackson vs. Griffin | 2008年7月5日 |
| ○ | ジョン・ハルバーソン | 5分3R終了 判定3-0 | UFC 82: Pride of a Champion | 2008年3月1日 |
| × | アルヴィン・ロビンソン | 5分3R終了 判定0-3 | UFC 77: Hostile Territory | 2007年10月20日 |
| ○ | ディエゴ・サライバ | 5分3R終了 判定3-0 | UFC 73: Stacked | 2007年7月7日 |
| ○ | ダニー・アバディ | 5分3R終了 判定3-0 | UFC 63: Hughes vs. Penn | 2006年9月23日 |
| × | マーク・ホーミニック | 5分3R終了 判定0-3 | Ultimate Fight Night 5 | 2006年6月28日 |
| ○ | ジェイソン・アイルランド | 3R 2:25 フロントチョーク | KOTC 48: Payback | 2005年2月25日 |
| ○ | ジョー・ジョーダン | 1R 1:55 フロントチョーク | Extreme Challenge 56 【決勝】 | 2004年3月26日 |
| ○ | ジン・ミナエフ | 3R 1:00 フロントチョーク | Extreme Challenge 56 【1回戦】 | 2004年3月26日 |
| ○ | スティーブ・キニスン | 2R 1:08 フロントチョーク | Freestyle Fighting Championships 8 | 2004年3月5日 |
| × | 今成正和 | 1R 0:32 ヒールホールド | ZST GP 開幕戦 【1回戦】 | 2003年11月23日 |
| ○ | ルーク・スペンサー | 3R 1:55 ギブアップ(パウンド) | Absolute Combat Challenge 1 【ACCライト級王座決定戦】 | 2003年7月19日 |
| ○ | ジャスティン・ジェームス | 1R 3:51 腕ひしぎ十字固め | VFC 4: Wildcard | 2003年4月19日 |
| ○ | ジン・ミナエフ | 1R 2:18 フロントチョーク | ICC 1: Retribution | 2003年1月12日 |
| ○ | カリブ・カー | 1R 0:18 腕ひしぎ十字固め | Ultimate Wrestling: St. Cloud 2 | 2002年3月16日 |
| ○ | エルヴィン・ロドリゲス | 1R 1:10 腕ひしぎ十字固め | Ultimate Wrestling: St. Cloud 2 | 2002年3月16日 |

## 獲得タイトル

- ACCライト級王座(2003年)
- Extreme Challenge 56 優勝(2004年)

## 表彰

- ブラジリアン柔術 黒帯四段
- UFC ファイト・オブ・ザ・ナイト(2回)
大皆川町は、栃木県栃木市の地名。郵便番号は328-0068。

## 地理

皆川地区東部に位置し、東は新井町・泉川町、西は皆川城内町、南は岩出町と接している。

## 世帯数と人口

2017年(平成29年)8月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

## 施設

- 宝珠院
- 御霊神社

## 交通

### 道路

- 栃木県道75号栃木佐野線(皆川街道)

## 小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
相羽式十一型軽旅客機は、日本の東京航空が開発・運用した小型旅客機。名称は相羽式十一型の他に、算用数字を用いて「相羽式11型」とも表記される。

## 概要

1939年(昭和14年)、相羽式十型練習機の開発経験を活用する形で、東京航空は自社用の軽旅客機として相羽式十一型の自主開発に臨み、1941年(昭和16年)6月に1機を完成させた。完成後は遊覧飛行に用いられるエアタクシーとして、主に羽田飛行場を拠点に活動した。与えられた機体記号は「J-BABQ」。

機体は単発の複葉機。木製あるいは木金混製で、胴体では半張殻構造、翼では合板整形を採用している。胴体後部や翼の一部では羽布張りが用いられている。構造は相羽式十型を踏襲しているが、前席の代わりにKR-2に倣った形式の客室となるキャビンを組み込んだため、胴体は若干大型化している。また、相羽式十型に引き続き、主翼は5度の後退角を持ち、補助翼は下翼にのみ備える。降着装置は固定脚。

手放し飛行ができるほどに操縦性や安定性は良好であり、また、離着陸時の滑走距離も抑えられていた。

## 諸元

出典:『日本航空機総集 九州・日立・昭和・日飛・諸社篇』 82,84頁。

- 全長:7.683 m
- 全幅:9.199 m
- 全高:3.22 m
- 主翼面積:21.2 m
- 自重:653 kg
- 全備重量:1,035 kg
- エンジン:日立 神風三型 空冷星型7気筒(離昇180 hp) × 1
- 最大速度:180 km/h
- 巡航速度:150 km/h
- 航続距離:600 km
- 翼面荷重:49.5 kg/m
- 乗員:1名
- 乗客:3 - 4名
音の壁(おとのかべ、sound barrier)、あるいは、音速の壁(sonic barrier)は、航空機にとって音速(マッハ1)付近の速度で飛行が困難となる状況を表す。

公式記録として音の壁を突破した最初の人物は、チャック・イェーガーとされる。

## 概要

飛行速度が音速に近づくにつれて、空気の圧縮性の影響から生じる造波抗力の急増、翼表面に生じる衝撃波の後流における流れの剥離、その他空力変化や空力弾性的な問題が生じる。第二次世界大戦頃から1950年代の飛行機にとって、音速を超えることがひとつの課題であった。そのため音速を「音の壁」と称し、音速を超える事を「音の壁を突破する」と形容するようになった。

音の壁がことさら強調されたのは、航空機の分野である。砲弾、銃弾に関しては、既に19世紀にはその速度は音速を超えていた。

ジェットエンジンの登場と性能向上による推力の増加、後退翼やエリアルール等による抗力の低減技術により超音速飛行が実現した。

有人機が初めて音速を超えた公式記録は、1947年10月14日、チャック・イェーガーの操縦するX-1実験機によるものである。それまでは、「物体が音速を超える瞬間には、様々な現象が起きるのではないか」とする説が数多くあり、「大気中には『音速の壁』という見えない壁が存在するために、物体が音速を超えることは不可能である」という理論を唱える人々さえいた。

## イェーガー以前に音速を突破したとの主張

イェーガー以前に音速を突破したとの主張が、複数存在する。いずれもその機体の最高速度としては音速を超える事は不可能であるが、これは水平飛行での話である。航空機は機体強度がそれに耐えられるなら、降下による重力加速によって最高速度以上に加速する事が可能である。この件についてアメリカ空軍は、イェーガーとX-1は"水平飛行"で音速を突破した最初の例だと述べている。

- ハンス・ミュッケが、「1945年4月に、Me 262で降下中に音速を超えた」と主張したが、否定されている。
- 「1946年に、DFS 346を使用して音速を超えた」という主張をしたソ連関係者がいたが、否定されている。
- 土井武夫は著書において、三式戦闘機が音速を突破したケースがあると耳にしたと著しているが、真偽は不明。同機において1945年2月17日、荒蒔義次少佐が1,000km/hを超えたと言われる記録があり、このことを指している可能性があるが、1000km/hは音速には届いていない。
- アメリカ人のジョージ・ウェルチ (George Welch) は、イェーガーが音の壁を突破する二週間前の10月1日に、XP-86で音速を破ったという説がある。

## 「音の壁」を破った音

1971年7月30日、日本(全日空機雫石衝突事故)。自衛隊機と空中衝突した旅客機が、墜落時に音の壁を破った。岩手県盛岡市内の病院屋上では、この時のものと思われる大きな音が聞かれている。
市川大門駅は、山梨県西八代郡市川三郷町市川大門にある、東海旅客鉄道(JR東海)身延線の駅である。

特急「ふじかわ」を含むすべての列車が停車する。

## 歴史

- 1927年(昭和2年)12月17日:富士身延鉄道線が身延駅から延伸、その終着駅として当駅が開業(当時は一般駅)。
- 1928年(昭和3年)3月30日:富士身延鉄道線が甲府駅まで延伸。
- 1938年(昭和13年)10月1日:富士身延鉄道を鉄道省(国鉄の前身)が借り上げ。
- 1941年(昭和16年)5月1日:国有化され、国鉄身延線の駅となる。
- 1974年(昭和49年)10月1日:貨物の取扱を廃止。
- 1985年(昭和60年)4月1日:無人化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東海の駅となる。
- 1995年(平成7年)10月15日:中国風の駅舎に改築。
- 2006年(平成18年)4月3日:増穂町コミュニティバス(現在の富士川町コミュニティバス)が乗り入れ開始、当駅と山梨県立増穂商業高等学校(現在は鰍沢口駅まで運行区間を延伸)を結ぶ。
- 2013年(平成25年)4月1日:市川三郷町の受託による簡易委託化。
- 2024年(令和6年)4月1日:市川三郷町による乗車券委託販売(簡易委託)の受託を解除し、終日無人化。
- 2025年(令和7年)秋:ICカード「TOICA」の利用が可能となる(予定)。

## 駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅である。北側から見ると、駅舎、1番線、2番線の順に並んでおり、1番線に甲府方面の列車が、2番線に富士方面の列車が発着する。このほか、当駅は駅舎と1番線の間に側線を1本有している。ホームの鰍沢口方の端はスロープになっており、これを下ったところから1番線の線路と側線を越えて、駅舎に構内踏切(遮断機・警報機付)が伸びている。

駅舎は1995年(平成7年)10月15日に竣工したもので、コンクリート造りで、1994年(平成6年)に市川大門町(当時)内に出来た大門碑林公園に合わせて中国風のデザインとなっている。この駅舎は市川大門下地区公民館との合築となっていて、駅舎内部には待合所のほか、市川大門下地区公民館の設備として、調理実習室や町民のみ利用可能な風呂場などがある。一般の旅客が立ち入ることが出来るのは待合所のみである。待合所の片隅に市川大門下地区公民館への入り口があり、ここを入ると公民館の受付がある。基本的には1階建てであるが、公民館部分の一部のみ2階建てとなっている。

南甲府駅管理の無人駅である。2013年(平成25年)4月1日より、市川三郷町の受託による簡易委託駅として有人化されたが、新型コロナウイルスの影響による切符販売や利用者数の減少に伴い累計約5000万円の赤字を計上したことから市川三郷町が事業の見直しを行い、2024年(令和6年)4月1日より無人化されている。

かつての急行富士川号は当駅を通過して隣の市川本町駅に停車していたが、急行列車が特急に格上げされた際に、町が新駅舎を新築するのと引き換えに当駅に停車することになった。

神明の花火大会の開催日は、当駅を始発・終着にする列車が設定されている。

### のりば

- 改札口(2022年10月)
- ホーム(2022年10月)
- 構内踏切(2022年10月)

## 利用状況

1日平均乗車人員は以下の通りとなっている。

## 駅周辺

市川の街の西端に位置する。駅の北500メートルほどのところには笛吹川と釜無川が並行して流れており、鰍沢口駅の近くで両者は合流し、富士川と名前を変える。

- 高田簡易郵便局
- 西八代地方振興事務所
- 国土交通省甲府河川国道事務所富士川上流出張所
- 鰍沢警察署市川分庁舎(旧市川警察署)
- 流通寺
- 国道140号

## バス路線

山梨交通路線バスの廃止後数年間は市川大門駅を経由するバス路線は存在しなかったが、2006年から川を挟んで対岸の富士川町(当時は増穂町)が山交タウンコーチに運行を委託して運行を開始した富士川町コミュニティバス(当時は増穂町コミュニティバス)が当駅と増穂商業高校を経由して鰍沢口駅を結んでいる。運行は平日の朝夕と増穂商業高校の登校日のみで、SuicaやPASMOなどの交通系ICカードが使える。富士川町コミュニティバスの乗り場は駅前ではなく200メートルほど歩いた所にある道路際に設けられている。なお市川大門駅と鰍沢口駅以外に市川三郷町内にバス停は設置されておらず、富士川町内(甲西道路入口バス停 - 駅前通り一丁目バス停)まで存在しない。

## 隣の駅

※特急「ふじかわ」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
津曲 浩二(つまがり こうじ、1955年4月10日 - )は、日本の元騎手。

兄の忠美と幸夫も元騎手で、柴田政見・政人・利秋に次ぐ中央競馬史上2組目の三兄弟ジョッキーであった。

## 経歴

兄の幸夫がデビューした翌日の1976年3月7日、中山第5競走障害5歳以上未勝利・ノースファイブ(11頭中10着)で初騎乗を果たし、史上2組目の3兄弟ジョッキーとなった。

1976年6月26日の中山第3競走4歳未勝利・メキシコフォンテンで初勝利を挙げ、夏の小倉では初の特別勝ちを含む3勝で、1年目の同年は5勝をマーク 。

2年目の1977年には初の2桁となる10勝を挙げ、1979年まで3年連続2桁勝利を記録。

1979年には安田記念でインターチャイムに騎乗し、ハンデ戦のゴール前で3頭が横一線に並んだ末、同着ながら2着に入った。

1981年には2年ぶりの2桁となる14勝を挙げるが、1982年からは1桁台に落ち着く。

1986年には長野産馬ミネノカガヤキで大井の帝王賞に騎乗し、新潟のセントエリアス、地元のサンオーイに先着するも中央勢最下位の10着に終わった。8月31日の函館第1競走3歳未勝利・ヨシノホマレで通算100勝を挙げるが、同日には新潟で花松進も達成している。

同年には5年ぶりの2桁で自己最多の22勝、1987年には2年連続で自身最後の2桁となる13勝をマークし、1989年の牝馬東京タイムズ杯では11番人気のディアデータでルイジアナピットの3着に入った。

1991年は3月24日の中山で第1競走4歳未出走・サンガイ→第2競走4歳未出走・ダービーローズと共に逃げ切りで連勝し自身最後の1日2勝、7月21日の札幌第1競走4歳未勝利・ミホブラウンが最後の勝利となり、7月21日の札幌第5競走3歳新馬・カオリビューティー(6頭中6着)を最後に現役を引退。

## 騎手成績

- タケノハナミ
『つまり好きって言いたいんだけど、』(つまりすきっていいたいんだけど、)は、円城寺マキによる日本の漫画、およびそれを原作とするテレビドラマ。『プチコミック』(小学館)にて、2019年7月号から2021年2月号まで連載された。

嘘つきな俳優と嘘が大っ嫌いなマネージャーの幼馴染二人が織りなすラブコメディ。

テレビ東京系列でテレビドラマ化され、2021年10月7日から12月23日まで放送された。

## あらすじ

小学校で非常勤講師として働いていたが、とあることからクビになってしまいマネージャーとして働くことになった冴島千歳。

幼い頃、同級生の男の子にたくさん嘘をつかれ、からかわれたため嘘が大嫌い。
しかし、担当することになった俳優の藤代瀬那は幼い頃からかっていた嘘つきで...!?

## 書誌情報

- 円城寺マキ『つまり好きって言いたいんだけど、』小学館〈プチコミックフラワーコミックスα〉、全4巻
  1. 2020年1月10日発売、ISBN 978-4-09-870778-2
  2. 2020年3月10日発売、ISBN 978-4-09-870792-8
  3. 2020年9月10日発売、ISBN 978-4-09-871123-9
  4. 2021年3月10日発売、ISBN 978-4-09-871270-0

## テレビドラマ

2021年10月7日(6日深夜)から12月23日(22日深夜)まで、テレビ東京系列の深夜ドラマ枠「ドラマParavi」で放送された。主演は大原櫻子。

### キャスト

#### ビッグストーム

藤代の所属する芸能事務所

### スタッフ

- 原作 - 円城寺マキ『つまり好きって言いたいんだけど、』(小学館 プチコミックフラワーコミックスα刊)
- 脚本 - 梅田みか
- 監督 - 棚澤孝義、古林淳太郎、島田伊智郎
- 音楽 - 田渕夏海
- オープニングテーマ - フジファブリック「君を見つけてしまったから」(Sony Music Associated Records)
- エンディングテーマ - 大原櫻子「ポッピンラブ!」(ビクターエンタテインメント)
- チーフプロデューサー - 山鹿達也(テレビ東京)
- プロデューサー - 川村庄子(テレビ東京)、宮武由衣(TBSスパークル)、大高さえ子(TBSスパークル)
- 制作 - テレビ東京、TBSスパークル
- 製作著作 - 「つまり好きって言いたいんだけど、」製作委員会

### 放送日程

| 各話 | 放送日 | ラテ欄 | 監督 |
| --- | --- | --- | --- |
| 第1話 | 10月07日 | 嘘つきは恋の始まり!? | 棚澤孝義 |
| 第2話 | 10月14日 | 一緒に住まない? |
| 第3話 | 10月21日 | ついに...やっちゃった |
| 第4話 | 10月28日 | イケメン俳優との極秘同棲 |
| 第5話 | 11月04日 | 告白...一晩中そばにいます | 古林淳太郎 |
| 第6話 | 11月11日 | 危険な壁ドン! 初めてのキス |
| 第7話 | 11月18日 | 不意打ちキス! 公私混同ラブ |
| 第8話 | 11月25日 | 激怒! イケメン俳優の朝帰り |
| 第9話 | 12月02日 | 修羅場 危険な恋の四角関係!? | 棚澤孝義 島田伊智郎 |
| 第10話 | 12月09日 | 二人のイケメン、愛の告白 | 棚澤孝義 |
| 第11話 | 12月16日 | 最終章 ついに結ばれる禁断愛 |
| 最終話 | 12月23日 | 愛を取り戻す最高の嘘! |
|

### 放送局

日本国内 テレビ / 放送期間および放送時間

| 放送期間 | 放送時間 | 放送局 | 対象地域 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2021年10月7日 - 12月23日 | 木曜 0:30 - 1:00(水曜深夜) | テレビ東京 | 関東広域圏 | 製作局 |
|  |  | テレビ大阪 | 大阪府 |  |
|  |  | テレビ愛知 | 愛知県 |  |
|  |  | テレビせとうち | 岡山県・香川県 |  |
|  |  | テレビ北海道 | 北海道 |  |
|  |  | TVQ九州放送 | 福岡県 |  |
| 2022年2月4日 - 4月22日 | 金曜 0:00 - 0:30(木曜深夜) | BSテレ東(2K) | 全国 |  |
|  |  | BSテレ東4K | 全国 | 4K制作版で放送 |

| テレビ東京系 ドラマParavi | | |
| --- | --- | --- |
| 前番組 | 番組名 | 次番組 |
| 来世ではちゃんとします2 (2021年8月12日 - 9月30日) | つまり好きって言いたいんだけど、 (2021年10月7日 - 12月23日) | 部長と社畜の恋はもどかしい (2022年1月6日 - 3月24日) |
『アメリカン・ハッスル』(American Hustle)は、デヴィッド・O・ラッセル監督による2013年のアメリカ合衆国のドラマ映画。1970年代にアトランティックシティで起きた収賄スキャンダル「アブスキャム事件」を基に、ラッセルと エリック・ウォーレン・シンガーが脚本を執筆した。主人公アーヴィンのモデルはメル・ワインバーグという実在の詐欺師。出演はクリスチャン・ベール、ブラッドリー・クーパー、エイミー・アダムス、ジェレミー・レナー、ジェニファー・ローレンス等。第86回アカデミー賞においては、作品賞・監督賞をふくむ10部門でノミネートされたが無冠に終わった。2013年のハリウッド映画祭では美術賞、衣裳デザイン賞、第79回ニューヨーク映画批評家協会賞では作品賞と脚本賞、ジェニファー・ローレンスが助演女優賞を受賞した。ゴールデングローブ賞 映画部門 作品賞 (ミュージカル・コメディ部門)を受賞。

## キャスト

※括弧内は日本語吹替

- アーヴィン・ローゼンフェルド - クリスチャン・ベール(宮内敦士)

- リッチー・ディマーソ - ブラッドリー・クーパー(桐本琢也)

- シドニー・プロッサー - エイミー・アダムス(中村千絵)

- カーマイン・ポリート - ジェレミー・レナー(坂詰貴之)

- ロザリン・ローゼンフェルド - ジェニファー・ローレンス(東條加那子)

- ヴィクター・テレジオ - ロバート・デ・ニーロ(堀勝之祐)
- ストッダード・ソーセン - ルイ・C・K(田原正治)
- パコ・ヘルナンデス - マイケル・ペーニャ(佐々木啓夫)
- カール・エルウェイ - シェー・ウィガム
- ピート・ムセイン - ジャック・ヒューストン(櫻井トオル)
- ドリー・ポリート - エリザベス・ローム(根本圭子)
- アディー・エイブラムス - エリカ・マクダーモット
- サブリナ - メリッサ・マクミーキン
- ブレンダ - コリーン・キャンプ(品田美穂)
- アンソニー・アマド - アレッサンドロ・ニヴォラ(野沢聡)
- アルフォンス・シモーン - ポール・ハーマン
- コスモ・ガール - ドーン・オリヴィエリ
- フランシス・ポリート - トーマス・マシューズ
- FBI捜査官 - ボー・クリアリー
- 歌手 - ジャック・ジョーンズ ※「I've Got Your Number」で、サウンドトラックにも参加

## 製作

元々「American Bullshit」と題されていたエリック・ウォーレン・シンガーのこの脚本は、2010年にブラックリストで8位となっていた。ソニー・ピクチャーズは当初、監督にはベン・アフレックを構想していたが、最終的にデヴィッド・O・ラッセルと契約した。

主要撮影はマサチューセッツ州ボストンとニューヨークで2ヶ月にわたって行われた。撮影は2013年4月に発生したボストンマラソン爆弾テロ事件の影響により一時中断された。

## 公開

2013年7月31日にティーザー予告が公開。
2013年12月13日に北米で限定公開された後、12月25日に拡大公開された。

## 評価

批評家のレビュー集積批評サイトRotten Tomatoesには、249件のレビューがあり支持率は93%、平均点は10点満点中8.2点となっている。監督の演出から美術・音楽・演技・脚本に至るまで惜しみない賞賛を受けているが、特に、ジェニファー・ローレンスの演技は高く評価されている。

『ローリング・ストーン』のピーター・トラヴァースは4つ星のうち3つ星半を与え、「本作は2013年のベスト映画の一つである。スピード感がある一方で、心に強く響いてくる。」と評した。
倉吉弁は、鳥取県中部の伯耆地方東部(倉吉市・東伯郡)で話される日本語の方言である。中国方言の東山陰方言に属する。米子市など伯耆西部は雲伯方言だが、伯耆東部には雲伯方言的な発音の特徴がほとんどなく、因幡地方の因州弁に近い。

## 発音

アクセントは東京式アクセントであり、そのうち中輪東京式に分類される。「かぜが」「おとこが」のように、一文節内で高く発音される部分は一音節のみになる傾向が強い。さらに、旧泊村などでは、「かぜが」「おとこが」のように、第一音節も高くなる重起伏調が聞かれる。

「高い」を「たきゃあ」、「長い」を「なぎゃあ」のように、連母音[ai]は融合して[jaa]になる。

母音の発音は共通語に近く、西隣の雲伯方言のような中舌母音は聞かれない。

## 文法

山陰共通の特徴として、西日本にありながら断定の助動詞は「だ」を用い、ワ行五段動詞は「貰った」のように促音便を用いる。ただし二拍語では、「かあた」(買った)、「ああた」(会った)、「はあた」(這った)のような形がある。

打ち消しには「書かん」のように「-ん」を用い、過去打ち消し(~なかった)には、「書かだった」のような「-だった」または「書かなんだ」のような「-なんだ」を用いる(戦後生まれは「-なんだ」が優勢)。進行と完了のアスペクトの区別があり、進行には「降りょーる」、過去進行には「降りょーった」、完了には「降っとる」のように言う。意志を表すには、五段活用の動詞では「書かあ・書かい」、一段活用の動詞では「みよー・みょー・みょい・みゅー・みゅーい」(見よう)のような形を用いる。推量には、「降るだらあ」のように「-だらあ」が用いられる。伝聞・様態には「降りさあな」のように「-さあな」を用い、また「-げな」も用いる。比況的推量では「書くや(あ)な」や「本みちゃあな」のように言う。また尊敬の助動詞に「なはる」「なる」などがある。質問には「晴れとるかえ?・晴れとるだかいや?・晴れとるかあ?」のように、「-かえ?、-だかいや?、-かあ?」を用いる。ただし「-だかいや?」については目上の人(歳上、上司など)が質問する場合に用いられることが多い。そして、理由を表す接続助詞には「けえ」を用いる。
野地 裕美(のち ひろみ、1962年(昭和37年)8月 - )は、日本の薬学者。徳島文理大学香川薬学部教授。

東日本学園大学薬学部薬学科卒業。北海道出身。

## 経歴

北海道出身。1985年(昭和60年)に東日本学園大学(現在の北海道医療大学)薬学部薬学科を卒業。同年に同大学薬学部の助手となる。

2006年(平成18年)、徳島文理大学香川薬学部の准教授を経て2013年(平成25年)に同学部の教授に就任。

またこれまでに日本薬学協議会衛生薬学担当教員会議委員・日本私立薬科大学協会薬剤師国家試験問題検討委員会衛生薬学部会委員などを歴任。
八幡神社は、神奈川県横須賀市久里浜にある神社。地名を冠して久里浜八幡神社(くりはまはちまんじんじゃ)とも称される。

## 概要

JR久里浜駅・京急久里浜駅の西方近隣に鎮座している。

創建は養老4年(720年)とされる。鴨居八幡神社や久里浜天神社などと同じく、祭礼に関しては、合祀されている八雲神社(牛頭天王社)の夏祭り(八雲祭、いわゆる祇園祭)が中心となっている。

## 祭神

- 誉田別尊(応神天皇)

## 境内社

- 稲荷社
- 海軍工作神社
ヘルネ (Herne) はドイツ連邦共和国の都市。ノルトライン=ヴェストファーレン州に属する。人口は約16万人である。

## 地勢・産業

ライン・ヘルネ運河とドルトムント・エムス運河の交点近くに位置する工業都市。ルール地方の一都市で、半径10キロ内にゲルゼンキルヒェン、ボーフム、レックリングハウゼンなどの都市が集中している。約20キロ東にドルトムントが位置している。

## 歴史

産業革命が進むまでは小さな集落だったが、19世紀後半より炭鉱街として飛躍的な発展をとげた。19世紀末に都市としての地位を認められた。第二次世界大戦後、1950年代後半までにほとんどの炭坑は閉鎖されたため、電気機器工場などを誘致して工業都市としての発展を図っている。

## スポーツ

SCヴェストファリア・ヘルネ (SC Westfalia 04 Herne) が、ヘルネを本拠地とするサッカークラブ。オーバーリーガのヴェストファーレン地区(4部)に属している。

## 文化

「国際的レベルの文化的イヴェント、ヘルネ古楽祭が毎年11月に催され」、演奏は西部ドイツ放送によって放送されている。

## 姉妹都市

- エナン=ボーモン、フランス
- ウェイクフィールド、イングランド、イギリス
- オメテペ島、ニカラグア
- ベルゴロド、ロシア
- ルターシュタット・アイスレーベン、ザクセン=アンハルト州、ドイツ
- コニン、ポーランド
アリア(ARIYA)は、日産自動車が製造・販売するクロスオーバーSUV型の二次電池式電気自動車である。世界戦略車として欧州、北米、中国等でも販売されている。。

## 概要

日産自動車初のクロスオーバーSUVタイプの電気自動車として、2020年7月15日に発表された。「ニッサン インテリジェントモビリティ」と呼ばれる考え方に基づいたデザインや技術を多数投入している。例えば、モダンな日本らしさを表現したデザイン言語「タイムレスジャパニーズフューチャリズム」、前後2基のモーターを緻密に制御して高い走行性能をもたらす四輪制御技術「eイー-4ORCEフォース」、高精度地図を用いて高速道路での運転支援を行う「プロパイロット 2.0」などである。2021年6月4日より予約注文を開始した。

## 外観

ファストバッククーペを意識した流麗なフォルムを持つ5ドアのクロスオーバーSUVとなっている。全長 4,595 mm、全幅 1,850 mm、全高1,655 mmのボディを持ち、大径タイヤを四隅に配置したロングホイールベース、薄型の4灯ヘッドランプ、横一文字に伸びるテールランプが特徴である。パノラミックガラスルーフも設定されているほか、プロパイロット 2.0装着車にはダブルシャークフィンアンテナが搭載される。左右のフロントフェンダーに充電ポートリッドがあり、左側に急速充電ポート (CHAdeMO)、右側に普通充電ポート (SAE J1772) を備える。

フロントには目立ったグリルを無くし、騎士の盾からヒントを得たという「シールド」と呼ばれるポリカーボネート製の加飾がある。内部には立体的な組子模様があしらわれており、中央には20個のLEDが点灯する日産エンブレムが装備される。また、前方を検知するレーダーやカメラを保護する役割も担っている。「シールド」の左右にはVシグネチャーと呼ばれる大型のポジションランプがあり、その上に薄型の4灯LEDヘッドランプが備わる。バンパーには左右にエアダクトが配置され、6つの超音波センサーとサイドレーダーが備わり、下部にはバッテリーを冷却するためのエアインテークとフォグランプが設置される。フロントウィンドウ上部にはマルチセンシングフロントカメラが装備される。

サイドには、ウィンドウ上部に弧を描くドアサッシュモールが装備される。一直線のショルダーラインや、抑揚のある面構成が特徴である。グリップ式のドアハンドルを備える前後のヒンジドアは、サイドシルやリアフェンダーまでつながっており、下部には樹脂製のカバーが装備される。サイドミラーはブラックアウトされ、サイドビューカメラが装備される。Cピラーはブラックアウトされる。タイヤは235/55R19又は255/45R20である。

リアには、バックドアを横断する横一文字のテールランプが装備され、中央にはバラ文字の日産ロゴ(N I S S A N)とリヤビューカメラが配置される。上部には大型のハイマウントストップランプ内蔵のリアスポイラーが装備される。バンパーには6つの超音波センサーとサイドレーダー、下部にはバックドアを開閉できるハンズフリーセンサーが装備される。

### カラーリング

※は特別塗装色。

| モノトーン | 仕上げ | 備考 |
| --- | --- | --- |
| プリズムホワイト※ | 3コートパール | 2024年3月から追加 |
| ステルスグレー※ | パール | 2024年3月から追加 |
| ダークメタルグレー | メタリック | 2021年11月に発表 |
| ミッドナイトブラック※ | パール |  |
| ミッドナイトパープル※ | マルチフレックスメタリック | 2021年11月に発表 |
| ツートーン (×  ミッドナイトブラックパール) | 仕上げ | 備考 |
| ディープオーシャンブルー※ | パール | 2021年11月に発表 |
| プリズムホワイト※ | 3コートパール |  |
| バーガンティー※ | パールメタリック | limited専用色だったため、limited廃止と同時に利用不可となった。 |
| カーマインレッド※ | カラークリアーメタリック | 2021年11月に発表。2024年3月に利用不可となった。 |
| ステルスグレー※ | パール | 2021年11月に発表。2024年3月に利用不可となった。 |
| ブリリアントシルバー※ | メタリック | 2021年11月に発表。2024年3月に利用不可となった。 |
| シェルブロンド※ | メタリック | limited専用色だったため、limited廃止と同時に利用不可となった。 |
| 暁-アカツキ-(サンライズカッパー)※ | メタリック | 2021年11月に発表。2024年3月に利用不可となった。オートカラーアウォード2021受賞。 |
| NISMOステルスグレー※ | パール | NISMO専用色 |

## 歴史

米国道路安全保険協会の「2023 TOP SAFETY PICK+」を獲得。トップクラスの安全性能を証明した。

## メカニズム

減速機のギアは、ジヤトコが供給している。ファイナルギア、インプットシャフト、アウトプットギア、アウトプットシャフト、パーキングホイールの5部品で、ジヤトコのEV向け製品では初の採用となる。
バッテリーはCHAdeMO急速充電に対応したリチウムイオン電池であり、最大で130 kWを発生する。B6は66 kWh、B9は91 kWh充電できる。

## アリア・シングルシーター・コンセプト

2021年12月に「NISSAN FUTURES」にて発表された。このコンセプトカーは、市販車のアリアのパワートレインをシングルシーターレーシングカーに搭載したもので、未来のレーシングカーを考察したものである。また、デザインについても元となったアリアのデザインを踏襲しており、フロントのイルミネーションによる象徴的な「V」のデザインや、日産によると「空気の力によって形づくられたかのような」全体的なフォルムなど、SUVのコンセプトカーと複数のデザイン上の手がかりを共有している。同社のグローバルモータースポーツディレクターであるトマソ・ヴォルペは、アリア・シングルシーターコンセプトの設計は日産がフォーミュラEに参戦したことに大きく影響を受けており、「EVのさらなる可能性とワクワクする魅力を追求」する展望を述べている。

## 車名の由来

古代ヨーロッパ圏における「威厳」と「高貴」を意味する。静寂の中に力強さを秘めた存在というコンセプトと日産が考えるEVの理想像を表現している。

なおホンダ・フィットアリアとは無関係でスペルも異なる(フィットアリアはARIA、本車はARIYA)。
樋ノ口町は、栃木県栃木市の地名。郵便番号は328-0024。

## 地理

大宮地区南部に位置し、東は高谷町、西は城内町・大平町北武井、南は小山市卒島、北は仲仕上町・藤田町・宮田町と接している。

## 世帯数と人口

2017年(平成29年)8月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

## 施設

- 栃木卸センター
- 松屋栃木樋ノ口店
- ラウンドワン栃木樋ノ口店
- スーパーオータニ栃木店
- HondaCars南栃木栃木店

## 交通

### 道路

- 栃木県道31号栃木小山線(小山街道)

- 栃木県道243号小山城内線

## 小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
投票率とは有権者総数に対する投票者の割合。

## 解説

投票率はその地域における投票参加の度合いを表すものとして使用されている。

先進民主主義国ではオーストラリアが投票率90%を超えている。これは、棄権者に罰金を課する義務投票制を採用していることが影響しているとされる。義務投票制度を採用していない先進民主主義国では、北欧諸国であるスウェーデンなどの高投票率が注目されている。

## 投票率への影響要因

### 社会経済的要因

社会経済的要因としては、人口規模(国の人口や選挙区の有権者数)が小さいほど一票の意義が大きくなるため投票率が高くなる傾向がある。また、人口の流動性が低い(居住期間が長い)ほど日常生活への影響に関心が高くなり投票率が高くなるとされる。また、経済発展した国の有権者のほうが政治的知識が豊富で政治課程への関与は高いとされ、経済的な困難な状況では政治参加に否定的な影響を及ぼす。

### 政治的要因

政治的要因としては、選挙の接戦の程度(選挙結果への影響の可能性)や争点に関する認識などがある。

#### ボイコット

日本国外では組織的なボイコットにより投票率を下げて選挙自体の権威を下げる戦術も行われている。日本の公的な公職選挙や法的拘束力のある住民投票では組織的ボイコットは見られないが、異端的極左活動家の外山恒一は行政とメディアが一体となった投票率アップキャンペーンに違和感を持ち、「前衛芸術党・棄権分子」と称して棄権推進運動を行っていた。

### 制度的要因

選挙制度では比例代表制のほうが多数代表制よりも投票率が高くなる傾向がある。

義務投票制を採用している場合も投票率は高くなるが、棄権に対する制裁が不十分な場合などには投票率は高くならないと指摘されている。

複数の選挙が同時に実施される同日選挙でも投票率は高くなる。一方で選挙の頻度が多いと投票率が低くなると指摘されている。

投票に関しては、投票できる日数、投票日の設定される曜日、投票所までの距離、代替的な投票方法の有無などが投票率に影響する。

### 個人的要因

投票率に影響する個人的要因には年齢、教育、政治に対する関心等がある。

年齢に関しては、各国で程度に差はあるが、年齢が高いほど投票率が高い傾向がある。

## 主要国の投票率

### 日本

#### 投票率に関する記録

- 衆議院議員総選挙
  - 制限選挙時代
    - 最高 1890年(第1回) 93.73% ※全体で最高
    - 最低 1894年(第4回) 84.84%
  - 男子普選時代
    - 最高 1930年(第17回) 83.34%
    - 最低 1937年(第20回) 73.31%
  - 完全普選時代
    - 最高 1958年(第28回) 76.99%
    - 最低 2014年(第47回) 52.66% ※全体で最低
- 参議院議員通常選挙
  - 最高 1980年(第12回) 75.54% ※衆参同日選挙
  - 最低 1995年(第17回) 44.52%
- 参議院議員補欠選挙
  - 最低 1991年参議院議員埼玉県選挙区補欠選挙 17.80%
- 都道府県知事選挙
  - 最高 1951年島根県知事選挙 95.10%
  - 最低 2023年埼玉県知事選挙 23.76%
- 五大都市市長選挙
  - 最高 1951年名古屋市長選挙 78.08%
  - 最低 1979年京都市長選挙 16.13% ※政令指定都市市長選挙としても最低
- 政令指定都市市長選挙
  - 最高 2009年横浜市長選挙 68.76%
  - 最低 1979年京都市長選挙 16.13%
- その他
  - 最高 1951年群馬県総社村長選挙・1951年群馬県明治村議会選挙ほか多数 100.00%
  - 最低 2010年東広島市議会議員補欠選挙 8.82%

### アメリカ合衆国

アメリカ合衆国では1960年代から投票率の低下がみられ、1990年代半ばには50%をかろうじて超える状況であった。

アメリカ合衆国の選挙制度では有権者が投票するためには予め自ら有権者登録を行う必要があり低い投票率の一因になっているという指摘がある。また、投票は自由意志で行うものという意識が強く強制ではないという理由もあるとされる。このほかアメリカ合衆国で選挙で選ばれる公職は全体で推定100万以上とされ、必要な選挙の数があまりに多いため、有権者が疲れて投票率の低さにつながっているという可能性も指摘されている。

## 最低投票率

最低投票率とは、投票率が予め定められた一定の水準に達しない場合に投票自体を無効とする制度である。

国民投票については成立要件型や拘束要件型などがある。

- 成立要件型 - 有権者総数の一定割合が投票しなければ投票自体が成立しないとするもの。韓国やロシアなどでは憲法改正の国民投票を実施する場合、最低投票率を超えることを憲法で要件としている。
- 拘束要件型 - 投票自体はいかなる投票率でも成立するが、法的拘束性を有するためには一定の投票率に達している必要があり、それに達しないときは単に諮問的なものとなるもの

また、有権者総数の一定割合以上が賛成すること(絶対得票率に下限を設けること)を要件とする制度を最低(絶対)得票率という。国民投票で法律を廃止ししたり法案を否決する制度がある国では成立要件型の最低投票率や拘束要件型の最低得票率を設ける例がある。

最低投票率の導入はボイコット運動で投票を無効にすることが可能であるため、投票反対派のボイコット運動を誘発するとして反対意見もある。

## 投票率に影響を与える要因

- 政治的無関心
- ボーター・サプレッション(投票妨害、投票抑圧) - ライバルへの投票を抑圧させる選挙戦術。
- 投票疲れ ‐ 頻繁に投票を求められると投票率が低下する現象。
- 所得、労働時間。投票日に福利厚生として有給休暇を与えることで改善も見られた。
- 天気(気温、雨) ‐ かならず当てはまるとは限らないが、雨によって投票率が下がる傾向があるとされる。また、気温も関係するという統計もある。特定党派に有利に働くという統計もある。
佐俣線は、日本国有鉄道が熊本県中部で運行していた自動車路線(国鉄バス)である。1969年(昭和44年)12月20日限りで廃止された。

本項目では、運行を担当していた宇土自動車営業所についても記述する。

## 概要

当線は、改正鉄道敷設法別表第121号「熊本縣宇土ヨリ濱町ヲ經テ宮崎縣三田井附近ニ至ル鐵道」(延宇線の一部とされる)の先行路線として開設された自動車路線である。1934年(昭和9年)6月1日に宇土 - 松橋 - 熊延佐俣前間(23km)が開通し、担当する自動車所として宇土自動車所が開設された。1936年(昭和11年)に宇土自動車所は宇土自動車区に改称。1948年(昭和23年)4月14日に熊延佐俣前 - 砥用間が延伸開業し、路線延長は27kmとなった。

砥用以遠への路線開設は行われず、当線はおもに下益城郡・宇土郡の地域交通需要に対応する路線となった。

太平洋戦争終戦直後の1940年代後期(昭和20年代初め)頃には、輸送混乱への対処のため宇土自動車区の傘下に八代支区が開設され、八代地区で自動車路線が運行された時期もあったが、短期間で廃止となっている。1950年(昭和25年)に、宇土自動車区は宇土自動車営業所に改称した。

当線は、開通当初から熊延鉄道の鉄道線・自動車路線と競合関係にあったほか、戦後は九州産業交通の並行路線も開設されたことから競合関係は更に厳しいものとなった。これに対して運行地域が限られ、面的な路線網の広がりを持つことのできなかった当線は不利な立場となり営業実績は振るわなかった。1961年(昭和36年)に宇土自動車営業所は同じ熊本県内の山鹿自動車営業所傘下に統合され、同所宇土支所となっている。その後も不採算状態の改善の見通しはなく、代替交通機関も存在していたことから、1968年(昭和43年)の国鉄バス合理化計画で当線は廃止対象とされ、1969年(昭和44年)12月20日限りで廃止となり、宇土支所も廃止となった。

## 路線

- 宇土 - 松橋 - 下堅志田 - 熊延佐俣前 - 砥用
  - 全線直通系統の他、宇土駅 - 下堅志田間、宇土駅 - 一里口(宇土市内)間などの区間系統もあった。

## 運行していた地域

- 熊本県宇土市
- 熊本県宇土郡不知火町(廃止当時)
- 熊本県下益城郡松橋町(廃止当時)
- 熊本県下益城郡豊野村(廃止当時)
- 熊本県下益城郡中央村(廃止当時)
- 熊本県下益城郡砥用町(廃止当時)

## 車両

当線はワンマン運行化が進められる時期以前に廃止となったことから、車掌乗務専用仕様で乗降扉が中扉1箇所のみの5型大型車を主体とした運行が行われていた。

1958年(昭和33年)4月時点での宇土自動車営業所の配置車両数は、旅客車6両・貨物車1両であった。

1960年代中頃の旅客車配置数は5両で、富士重工業製車体を架装した三菱ふそう車が中心であった。

これらの車両を管理する宇土自動車営業所は、宇土駅構内に設けられていた。1934年(昭和9年)6月の発足から1943年(昭和18年)3月までの間は、自動車所長・自動車区長も宇土駅長の兼務となっていた。

## 沿革

- 1934年(昭和9年)6月1日 - 宇土 - 松橋 - 熊延佐俣前間(23km)開通。宇土自動車所開設。
- 1936年(昭和11年) - 宇土自動車所を宇土自動車区に改称。
- 1948年(昭和23年)4月14日 - 熊延佐俣前 - 砥用間延伸開業。路線延長27kmとなる。
- 1950年(昭和25年) - 宇土自動車区を宇土自動車営業所に改称。
- 1961年(昭和36年) - 宇土自動車営業所を山鹿自動車営業所傘下に統合。同所宇土支所となる。
- 1969年(昭和44年)12月20日 - 全線廃止。宇土支所廃止。
階ヶ嶽 龍右エ門(かいがたけ りゅうえもん、文化14年(1817年) - 明治元年10月23日(1868年12月6日)は、越中国礪波郡戸出村(現在の富山県高岡市戸出町)出身の大相撲力士。所属は二所ノ関部屋から雷部屋を経て音羽山部屋。本名は高畠 岩次郎(たかばたけ いわじろう)。最高位は大関。得意手は、上手投げ。身長188cm、体重131kg。

## 略歴

- 1817年(文化14年)戸出村(新田町)権平の長男として誕生
- 田舎相撲の大関であったところを地方巡業中の江戸相撲の一行に見出され上京
- 1840年(天保11年)10月場所 - 二所ノ関部屋(師匠:元十両沢風甚八)から初土俵(十両付け出し)。
- 1845年(弘化2年)10月場所 - 八戸藩お抱え
- 1848年(弘化5年)正月場所 - 新入幕
- 1853年(嘉永6年)2月場所 - 新小結
- 1853年(嘉永6年)11月場所 - 八戸藩お抱え廃止、江戸頭書
- 1855年(安政2年)2月場所 - 新関脇、南部藩お抱え
- 1856年(安政3年)11月場所 - 大関昇進、江戸頭書
- 1857年(安政4年)11月場所 - 関脇へ陥落
- 1858年(安政5年)2月 - 二枚鑑札で年寄・熊ヶ谷を襲名。これにより5代熊ヶ谷(元幕内谷嵐)が浦風に名跡変更。
- 1859年(安政6年)正月場所 - 現役引退、年寄専務
- 1862年(文久2年)- 年寄廃業、故郷に戻り権平の家を再興
- 1868年(明治元年)10月23日 - 死去。51歳

## 主な成績

- 幕内戦歴:69勝32敗7分4預1無82休(22場所)
- 大関戦歴:5勝2敗10休1分(2場所)
- 各段優勝:なし

### 場所別成績

階ヶ嶽 龍右エ門

|  | 春場所 | 冬場所 |
| --- | --- | --- |
| 1840年 | x | 幕下付出 0–5 |
| 1841年 | 東幕下8枚目 0–5 | 東幕下8枚目 0–5 |
| 1842年 | 番付非掲載 不出場 | 幕下 2–5 |
| 1843年 | 西幕下10枚目 4–2 | 番付非掲載 不出場 |
| 1844年 | 幕下 2–3 | 番付非掲載 不出場 |
| 1845年 | 番付非掲載 不出場 | 西幕下13枚目 0–0 |
| 1846年 | 西幕下11枚目 0–0 | 西幕下11枚目 7–3 |
| 1847年 | 西幕下8枚目 5–2 1無 | 西幕下2枚目 3–6 |
| 1848年 | 西前頭7枚目 3–4–1 2分 | 西前頭7枚目 7–2 1預 |
| 1849年 | 西前頭8枚目 7–1–2 | 西前頭5枚目 7–0–2 1無 |
| 1850年 | 西前頭4枚目 3–1–6 | 西前頭2枚目 5–4–1 |
| 1851年 | 西前頭筆頭 3–0 1分1預 | 西前頭筆頭 3–3–4 |
| 1852年 | 西前頭筆頭 0–0–10 | 西前頭筆頭 5–4–1 |
| 1853年 | 西小結 4–3–2 1預 | 西小結 3–3–2 2分 |
| 1854年 | 西小結 3–1–6 | 西前頭筆頭 6–2–1 1分 |
| 1855年 | 西関脇 – 興行中止 | x |
| 1856年 | 西関脇 4–1–4 1預 | 西大関 5–2–2 1分 |
| 1857年 | 西大関 0–0–8 | 西関脇 1–1–8 |
| 1858年 | 東関脇 0–0–10 | 東小結 – 興行中止 |
| 1859年 | 東関脇 引退 0–0–10 | x |
| 各欄の数字は、「勝ち-負け-休場」を示す。    優勝 引退 休場 十両 幕下 三賞:敢=敢闘賞、殊=殊勲賞、技=技能賞     その他:★=金星 番付階級:幕内 - 十両 - 幕下 - 三段目 - 序二段 - 序ノ口 幕内序列:横綱 - 大関 - 関脇 - 小結 - 前頭(「#数字」は各位内の序列) | | | | | | |

- 当時は十両の地位が存在せず、幕内のすぐ下が幕下であった。番付表の上から二段目であるため、現代ではこの当時の幕下は、十両創設後現代までの十両・幕下と区別して二段目とも呼ぶ。

## 四股名変遷

- 大勝 力弥 1840年10月場所 - 1841年正月場所
- 奥の海 1841年11月場所
- 竜ヶ嶽 1842年10月場所
- 竜ヶ嶽 勝之助(りゅうがたけ かつのすけ)1843年正月場所
- 階ヶ嶽 龍右エ門(かいがたけ りゅうえもん)1845年10月場所 - 1854年11月場所
- 岩見泻 丈右エ門(いわみがた じょうえもん)1855年2月場所 - 1856年正月場所
- 階ヶ嶽 竜右エ門(かいがたけ りゅうえもん)1856年11月場所
- 階ヶ嶽 龍右エ門(- りゅうえもん) 1857年正月場所 - 1857年11月場所
- 熊ヶ谷 龍右エ門(くまがたに りゅうえもん)1858年正月場所 - 1859年正月場所
コンポスター (composter、堆肥箱) は、広義的には家庭から排出される生ごみなどの有機物を分解し堆肥をつくる家電製品(生ごみ処理機)または装置。狭義には庭などにプラスチック製の円柱を埋め込む「生ごみ堆肥化容器」。

## 目的と意義

コンポスターを使う意義は、省エネルギー、生ゴミの減量化と再資源化にある。

生ゴミのほとんど (約80%w.b.) は水分である。このため、焼却施設で処理を行うと、水分を蒸発させるために大きなエネルギーを要する。生ごみをコンポスターに集めることで、乾燥や発酵による熱で水分量が減るため、生ごみの水分を蒸発させるためのエネルギーを省くことができる。しかし、電動式コンポスター(生ゴミ処理機)を利用する場合は、各家庭で電気エネルギーを使用することから一概によいとはいえない。

減量化に関しては、生ゴミの水分を蒸発させかつ易分解性有機物を二酸化炭素や水に変換できるため、生ゴミのほとんどを減量化できる。また、減量化によって残ったものは堆肥であり、生ゴミの再資源化ができる。

## 分解方法による分類

コンポスターは、微生物によって生ゴミ等を分解し処理を行う方法である。大きく分けて二種類の分解方法がある。「好気性微生物」による分解と、「嫌気性微生物」による分解である。

### 好気型と嫌気型

好気型コンポスターと嫌気型コンポスターの違いは、有機物を分解する微生物の種類である。好気型コンポスターは好気性微生物によって分解され、嫌気型コンポスターは嫌気性微生物によって分解される。この微生物の違いが、好気型コンポスターと嫌気型コンポスターの違いになる。両タイプとも微生物を使用する為、環境次第では微生物分解が行われないこともあるため、最低限のメンテナンスを要する。

### 好気型コンポスター

好気型は、好気性微生物によって生ゴミの分解を行う。好気性微生物は分解を行う際、酸素を必要とするタイプである。そのため、好気型コンポスター装置は生ゴミ等に酸素供給を行う機能が備わっており、攪拌機能や送気機能などがそれに当たる。攪拌を手動で行うタイプもある。また、好気性微生物の活性が高くなる温度帯が40°C前後と60°C前後にあるため、加熱機能を持つコンポスターも多い。保温性が高いコンポスターならば、微生物の自己発熱によって40°C以上になることもある。バイオ式生ゴミ処理機は好気型コンポスターに分類される。

好気性微生物は、呼吸代謝によって分解を行うため酸素を要求する。そのため、酸素を供給する機能として、送気や攪拌機能が求められる。また、好気性微生物の活性が高くなる温度は40°C前後と60°C前後にある。そこで、分解速度を上げるために、温度を40°C前後に上げるため、加熱機能または保温性が求められる。好気型コンポスターは、要求する機能は多いがメリットも大きい。

- 分解速度が高い - 1・2週間でほとんどの有機物が分解される。
- 良質な堆肥が得られる - 土壌中に1ヶ月ほど埋める追熟は必要なものの、良質な堆肥が出来る。
- 悪臭が少ない - 独特の発酵臭はするものの、生ごみ特有の悪臭はない。
- コストがかかる - 家電機器タイプのものはイニシャルコストが高く、電気代やチップなどランニングコストもかかる。
- 屋内における - タイプにもよるが、脱臭機能さえしっかりしていれば屋内に置くことが可能。

### 嫌気型コンポスター

嫌気型は、嫌気性微生物によって生ゴミの分解を行う。嫌気性微生物は、好気性微生物と比較して酸素の供給が必要でないため密閉型であり、また温度も常温でよいため機械的な装置をあまり要求しない。

嫌気性微生物は、酸素を要求しない発酵代謝によって分解が行われ、分解温度も常温で行われる。そのため、要求される機能は少ないが、デメリットもある。

- 手間がかからない - 好気型コンポスターと違い、要求される機能が少ない。
- コストがかからない - プラスチック製のタイプが多く、電気なども必要としないためコストは比較的かからない。
- 悪臭がする - 嫌気性微生物による分解は悪臭を発するため、密閉機能が高くなければ屋内には置けない。

## 生ごみ堆肥化容器

庭などにプラスチック製の円柱を埋め込み堆肥を作る容器。このタイプのコンポスターは、攪拌と水分の調整などをしっかりと行っていれば好気型コンポスターとなるが、攪拌不足や水分過多による通気性の阻害によって酸素供給が阻害されると、悪臭を発し分解速度の遅い嫌気型コンポスターとなってしまう。嫌気型コンポスターでも、生ごみは分解され堆肥はできるが、好気型と比較すると品質の落ちるものになってしまう。また、好気時、嫌気時ともに、密閉をしっかりとしないと虫などが湧いてしまう。これらのため、生ごみ堆肥化容器は、保守管理が重要である。

生ごみを投入した直後は、生ごみを堆肥化容器内の微生物に触れさせ分解効率を高めるためよく攪拌を行う。また、生ごみ投入後は最も微生物が酸素を要求する時であるから、いつもよりも攪拌の頻度を増したほうがよい。
生ごみを投入していない時期は、攪拌の頻度は少なくてもよい。

水分に関して、最も気をつけなければいけないのは水分過多である。これは、生ごみのほとんどが水分であることに起因する。生ごみの含水率は80%w.b.以上であり、これは乾物質量1に対して水分が4以上である。そのため、できる限り生ごみの水分を切ってから、投入することが望ましい。もしも、水分過多になってしまった場合は、乾燥した資材を混ぜることによって水分割合(含水率)低下させて、通気性を改善する。資材は、市販のチップに限らず、乾燥した落ち葉やおが粉などの乾燥した有機物であれば可能である。逆に、しばらく使用しなかったため水分不足になってしまった場合には、加水が必要である。目安は土を握って形が崩れない程度がよいとされている。

また、投入する生ごみは、できる限り細かくして単位体積あたりの表面積を大きくしたほうが分解効率が上がる。これは生ごみを分解する微生物が付着する面積が広がるためである。

良好な好気型の分解が進むためには、温度が要求される。電動式の生ごみ処理機の場合には、堆肥化が促進される40°C前後もしくは60°C前後まで温度を上昇させる機能がついているが、生ごみ堆肥化容器はそれらの機能がなく温度の上昇の方法は、好気性微生物による自己発熱によるところが大きい。そのため、できる限り保温性の高い生ごみ処理容器の利用や、温度が高い日のあたる場所への設置が好ましい。条件が整えば、60°C近くまで温度が上昇することもある。しかし、夏場に関しては温度が上昇しすぎる場合があるので、上蓋を外すなどの対策が必要である(その際は、虫が入らないように注意)。

自治体によっては、堆肥化容器に補助を行うところもあるが、自宅に庭などが無い、そもそも自宅での家庭菜園や花壇つくりなどに興味が無く堆肥を作る意義も感じない、どうしても寄ってきがちな虫が苦手で生ゴミを家で処理することをやりたくないという意見もある。
新荘線は、台湾台北市大安区の古亭駅から、同市松山区の行天宮駅まで市内を南北に縦断した後、西に折れて新北市三重区および新荘区を経由して、桃園市亀山区の迴龍駅までを結ぶ台北捷運の路線である。大橋頭駅で蘆洲線に分岐する。中和線古亭駅から南勢角駅まで、直通運転する。

## 路線データ

- 駅数:17
- 軌間:1,435 mm(標準軌)
- 電気方式:直流750 V(第三軌条方式)
- 複線区間:全線
- 地下区間:全線
- 走行方向:右側通行

## 概要

公共輸送機関が路線バスしか無かった台北市中山区の主要部や、台北市中心部から近く、台湾でも有数の人口密度を持ちながらも淡水河に隔てられていた旧三重市と旧新荘市に、2001年から建設が始まった鉄道である。古亭駅から忠孝新生駅までの区間と淡水河以西の工事が遅れる一方、淡水河東岸の大橋頭駅から分岐する蘆洲線は先に全線開業する運びとなったため、2010年11月、忠孝新生駅から大橋頭駅までが部分開業する形となった。その後2012年1月、更に輔大駅から大橋頭駅の区間が部分開業した。台北橋以西は清朝統治時代に開業し、淡水河西岸を通っていた当時の縦貫線鉄道(台湾総督府鉄道の前身で劉銘伝が設立した全台鉄路商務総局が運営)の路線跡をほぼ雁行している。

2013年7月現在、運行時間は朝6時から24時過ぎまでで、忠孝新生駅から迴龍駅行きと蘆洲駅行きが交互に、それぞれ全区間を通して走る各駅停車として運転されている。日中の運行間隔は大橋頭駅以東で概ね5分となっており、時刻表は存在しないが、全ての駅のホーム上と改札周辺に、次の列車到着までの残り時間を刻々と示す案内表示が設けられている。

## 沿革

- 2010年11月3日 - 大橋頭駅~忠孝新生駅間と蘆洲線開業。蘆洲線との直通運転を開始
- 2012年
  - 1月5日 - 輔大駅~大橋頭駅間開業。同時に、大橋頭駅~忠孝新生駅間の案内表示は「新蘆線」と改称。
  - 9月30日 - 忠孝新生駅~古亭駅間開業、中和線との直通運転を開始。同時に案内表示を「中和新蘆線」に変更。
- 2013年6月29日 - 迴龍駅~輔大駅間開業、新荘線全通。これに伴って、輔大発着便はわずか1年半で消滅。
- 2016年10月 - 駅ナンバリングを正式導入。

## 設備

開業済み区間の駅は全て地下駅で、ホームドアや車椅子に対応したバリアフリーが完備されている。また携帯電話の電波はトンネル内を走行中の列車から十分通話ができるように中継されている。一方で各駅の改札内には売店や自動販売機は無く、駅構内や列車内での飲食は法令に従って禁止されている。

## 車両

C371型(設計は川崎重工業、製造は台湾車輌)が、全て6両編成で運行されている。1両の長さが23.5メートル、車両幅は3.2メートル、一編成の乗車定員は1,914名あるため、列車長は日本のJR在来線の通勤型電車のほぼ7両分、乗車定員では12両分以上に相当する。

## 駅一覧

| 駅番号 | 駅名 | | | 接続路線・備考 | 所在地 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 日本語 | 繁体字 中国語 | 英語 |
| O21 | 迴龍/楽生駅 | 迴龍/樂生站 | Huilong / Lo-Sheng | 台北捷運:■万大樹林線(計画中) 桃園捷運:■棕線(計画中) | 新北市 | 新荘区 |
| 桃園市 | 亀山区 |
| O20 | 丹鳳駅 | 丹鳳站 | Danfeng | 桃園捷運: 機場線(泰山貴和駅 A6・徒歩連絡) | 新北市 | 新荘区 泰山区 |
| O19 | 輔大駅 | 輔大站 | Fu Jen University |  | 新荘区 |
| O18 | 新荘駅 (新荘廟街) | 新莊站 (新莊廟街) | Xinzhuang (Xinzhuang Temple Street) |  |
| O17 | 頭前庄駅 (台北医院) | 頭前庄站 (臺北醫院) | Touqianzhuang (Taipei Hospital) | 台北捷運: 環状線 Y18 |
| O16 | 先嗇宮駅 | 先嗇宮站 | Xianse Temple |  | 三重区 |
| O15 | 三重駅 | 三重站 | Sanchong | 桃園捷運: 機場線 A2 |
| O14 | 菜寮駅 (新北市立医院) | 菜寮站 (新北市立醫院) | Cailiao (New Taipei City Hospital) |  |
| O13 | 台北橋駅 | 台北橋站 | Taipei Bridge |  |
| O12 | 大橋頭駅 (大橋国小) | 大橋頭站 (大橋國小) | Daqiaotou (Daqiao Elementary School) | 台北捷運: 中和新蘆線蘆洲方面(直通運転) | 台北市 | 大同区 |
| O11 | 民権西路駅 | 民權西路站 | Minquan West Road | 台北捷運: 淡水信義線 R13 | 大同区 中山区 |
| O10 | 中山国小駅 (晴光商圈) | 中山國小站 (晴光商圈) | Zhongshan Elementary School (Qingguang Commercial Zone) |  | 中山区 |
| O09 | 行天宮駅 | 行天宮站 | Xingtian Temple |  |
| O08 | 松江南京駅 | 松江南京站 | Songjiang Nanjing | 台北捷運: 松山新店線 G15 |
| O07 | 忠孝新生駅 (台北科大) | 忠孝新生站 (台北科大) | Zhongxiao Xinsheng (National Taipei University of Technology) | 台北捷運: 板南線 BL14 | 大安区 |
| O06 | 東門駅 | 東門站 | Dongmen | 台北捷運: 淡水信義線 R07 |
| O05 | 古亭駅 | 古亭站 | Guting | 台北捷運: 松山新店線 G09 | 中正区 |
| ↓中和線南勢角駅まで直通運転 | | | | | | |
ルイージ・ドゥランド・デ・ラ・ペンネ(イタリア語: Luigi Durand de la Penne, D 560)は、イタリア海軍のデ・ラ・ペンネ級駆逐艦1番艦。艦名は第二次世界大戦期から冷戦期にかけての海軍軍人で、第10潜水戦隊「デチマ・マス」の一員でアレクサンドリア港攻撃で活躍したルイージ・ドゥランド・デ・ラ・ペンネ中将に由来する。

## 艦歴

「ルイージ・ドゥランド・デ・ラ・ペンネ」は、フィンカンティエリリヴァ・トリゴソ造船所で1988年に起工し、1989年10月20日にアニモーソ(Animoso)と命名され進水、1992年6月にルイージ・ドゥランド・デ・ラ・ペンネに改名され、1993年3月18日に就役する。

1996年7月12日から1997年4月4日まで「F584 ベルサリエーレ」と共にターラント海軍基地を出港し世界一周航海に出る。全行程46,000海里におよび、23ヵ国35の港に寄港した。

2002年2月11日から同年6月17日までアラビア海にて不朽の自由作戦に参加する。

2006年夏にレバノンのベイルートから避難する民間人をキプロス島ラルナカまで輸送する任務に(ミモザ06作戦)「L9892 サン・ジョルジョ」、「L9893 サン・マルコ」、「F574 アリセオ」と共に従事する。

その後「デ・ラ・ペンネ」はNATO即応部隊(NRF)を構成する第2常設NATO海洋グループ(SNMG2)に属し、南ヨーロッパ海域にてトルコ海軍「F-496 ゴコーヴァ」、ギリシャ海軍「F462 コンドゥリオティス」、イギリス海軍「F-82 サマセット」、アメリカ合衆国海軍「DDG-66 ゴンザレス」と共に任務に就いた。

31年間の運用後、2024年10月1日に航空母艦「C551 ジュゼッペ・ガリバルディ」と共に退役した。
月餅券(げっぺいけん、中国語: 月饼票)は、月餅と交換することのできる商品券の一種。月餅を製造、販売する各店舗がそれぞれで発行している。

## 概要

中華人民共和国では、中秋節に月を愛でながら月餅を食べる習慣がある。近年は月を愛でるよりも月餅を食するほうが主になっており、自分で食べるだけではなく、親しい人に月餅を送ったり、関係を構築したい人に月餅を贈答することも多くなっている。中秋節の1か月前ぐらいからデパートやスーパーでは月餅を販売する特設会場が設けられ、販売合戦が繰り広げられる。

そういった中で、登場したのが月餅と引き換えることができる月餅券である。事前に贈答用に大量の月餅を購入する必要がなくなるだけでなく、受け取ったほうも自分好みの月餅を選択して引き換えることが可能になった。

月餅の老舗店舗が発行するほか、ハーゲンダッツやスターバックスなどのいわば「月餅新規参入業者」も月餅券の発行を行っている。

## 月餅券取引

上述のように贈答の利便性から生まれた月餅券であったが、本来意図されたものとは異なる形で利用が拡大している。

それは、商品である月餅の受け取りを伴わない「月餅券取引」であり、具体的には以下のような構造となっている。

1. 月餅生産者が100元分の「月餅券」を小売業者に65元で売却する。
2. 小売業者は80元で消費者Aに「月餅券」を売却する。
3. 消費者Aは消費者Bに「月餅券」を贈る。
4. 消費者Bは受け取った「月餅券」を月餅に換えることなく、ダフ屋に40元で売却する。
5. ダフ屋は月餅生産者に「月餅券」を50元で売却する。

この場合、最終的な収支は以下のようになる。

- 生産者 ... +15元
- 小売業者 ... +15元
- 消費者A ... -80元
- 消費者B ... +40元
- ダフ屋 ... +10元

金銭的な受け渡しのみを考慮すると消費者Aだけがマイナスになるが、消費者Aは「月餅券」を贈ることによって消費者Bとの関係を良好にすることが目的であり、いわばプライスレスである。つまり、「月餅券取引」においては、すべての関係者がWin-Winとなっている。

### 広まった背景

「月餅券取引」が広まった背景として次の2点挙げられる。

- 月餅は基本的に中秋節限定の菓子であるため、期間中に売り切らなかった場合は、生産者は過剰在庫を抱えることになる。「月餅券取引」では月餅の実物の受け取りを伴わないため、生産者は過剰在庫を抱えるリスクを軽減することができる。
- 食べきれないほどの「月餅券」を贈られた消費者にとっては、「月餅券取引」による現金化は魅力的である。

## 規制

2012年に制定された八項規定によって、中秋節や国慶節における公費を使っての月餅や月餅券の購入および贈答を禁じるの通知が出されたことで、2013年の中秋節では、公的機関などからの月餅券の大口購入者が減り、それを受け取る消費者が手にする月餅券、さらにはダフ屋へと売却される月餅券が相対的に少なくなったことで、月餅券取引も低迷することになった。
座標: 北緯40度00分26秒 東経116度26分16秒﻿ / ﻿北緯40.007167度 東経116.437847度﻿ / 40.007167; 116.437847

関荘駅は中国北京市朝陽区に位置する北京地下鉄15号線の駅である。2019年12月前、北京地下鉄八通線の管荘駅とは英語表記すると同じGuanzhuang Stationになるが中国語では声調が異なる。

## 歴史

- 2014年12月28日 - 開業。

## 駅構造

島式ホーム1面2線を有する地下駅である。

## 駅周辺

- 北京市基礎設施投資有限公司
安見 右近は、戦国時代の武将。畠山氏の家臣。河内国交野城主。右近丞。

## 生涯

畠山氏の重臣・安見宗房と同族とみられる。

右近は永禄2年(1559年)末に河内国交野郡の枚方寺内町で検断を行っていることが確認でき、当初はこの地域を支配する畠山氏の被官であったと考えられる。この後、永禄4年(1561年)1月には同郡星田に居を構えていることが分かり、同年9月まで枚方との関わりが見られるが、永禄3年(1560年)には畠山高政や安見宗房は三好長慶に敗れて没落、北河内の支配者は三好氏へと変わっていた。このことから三箇氏や田原氏ら近隣の在地領主たちと同様、三好氏の被官になった可能性があると考えられる。

永禄8年(1565年)5月になると将軍・足利義輝が、三好義継や三好長逸、松永久通らの軍勢により殺害された(永禄の変)。これを受け畠山氏は各地の大名に出陣を呼びかけて「天下御再興」を促し、同年10月には右近も大和国で活動を開始。トヒ山(外山山〈とびやま〉)の麓で松永久秀の重臣・竹内秀勝と戦っている。11月15日、三好家では松永氏が追放されて、三好長逸ら三好三人衆が主導する体制となり、松永久秀は義輝の弟・義昭を擁立する畠山氏と手を結ぶ。この年の12月以降には、右近は久秀の指揮下へと入っていた。

永禄11年(1568年)9月、足利義昭が織田信長とともに上洛し、畠山高政・秋高兄弟、三好義継、松永久秀らは義昭に帰参した。これにともない右近も義昭や信長に帰属することとなり、信長の重臣・佐久間信盛の娘を妻としている(『寛政重修諸家譜』)。

また時期は不明だが、右近は星田から私部にある交野城に拠点を移しており、元亀元年(1570年)には三好三人衆への備えの一角として「高屋に畠山殿、若江に三好左京大夫、片野に安見右近」(『信長公記』)と河内半国守護である畠山秋高・三好義継の両名と並び称せられている。三好義継が北河内の飯盛山城から中河内の若江城に拠点を移していたことから、北河内における交野城の重要性は増し、右近の立場も大きくなっていたものとみられる。またこれに加えて佐久間信盛との関係があることで、右近は畠山秋高や三好義継と並ぶ存在として認識されていたと考えられる。

元亀2年(1571年)5月11日、松永久秀(または久通)に呼び出され、奈良の西新屋(奈良市西新屋町)で切腹。右近が和田惟政や畠山秋高と申し合わせて敵になる企てがあったことが理由とされるが、松永久秀・久通父子が信長と対立するにあたり信長の家臣・佐久間信盛とつながる右近を排除する必要があったためとも考えられる。

また、右近のいた星田は石清水八幡宮領である大交野荘に属したが、永禄12年(1569年)、右近が領知する星田から日御供米が納められないため、石清水八幡宮はその社納を命じるよう室町幕府に訴えている。永禄4年(1561年)にも大交野荘の日御供米の未納が問題になっており、この時も右近の関与が考えられる。また天正4年(1576年)、安見新七郎の代にも同じ訴えが起きており、このような事態の慢性化から織田期における安見氏の支配の進展がうかがえる。

## 右近の死後

右近の自刃の頃に生まれた息子がおり、天正8年(1580年)時点で10歳となっている。その頃の安見家中は右近の後室が統括しており、後室から吉田兼和に祈祷が依頼されている。

右近死後の交野城は一族とみられる安見新七郎が守った。右近の自刃直後や翌元亀3年(1572年)4月に松永久秀・久通が交野城を攻めているが、元亀3年の城将として新七郎の名が挙がっている。この時柴田勝家や佐久間信盛ら織田勢の援軍を受け、交野城を守り切った。この後、佐久間信盛と新七郎は枚方などで重層的支配を行っており、新七郎は天正9年(1581年)の馬揃(京都御馬揃え)に河内の「取次者」として招集されるなど、織田末期まで北河内の有力領主としての地位にあった。しかしこれ以後姿が見えないことから、天正10年(1582年)の山崎の戦いで明智光秀方に付いて逼塞した可能性が高いと考えられる。

また近世の加賀藩に安見氏がいる。所伝によると、河内白壁(キサキベの誤訛か)城主の安見右近信国が松永久秀に誘殺され、その子・隠岐勝之は豊臣秀吉に仕えて伊予国宇摩郡で一万石を領し、その後前田利長に仕える。その跡は長子・元勝が継ぎ、その元勝は銃術に長じていたとされる(永山近彰編『加賀藩史稾』尊経閣、1899年)。信国の子・勝之は、安見流炮術の祖である安見右近丞一之と同一人物とみられ、伊予国宇和郡には安見右近がいたという伝承がある(『清良記』『宇和旧記』)。ただし安見一之の炮術家としての活動は文禄4年(1595年)には見られ(「立花文書」)、右近の子が炮術を大成したとするには早すぎることから、安見一之が仕官のため、逼塞していた安見氏の後裔を偽称した可能性も残るとみられる。

他にも上杉景勝の重臣・直江兼続の配下に安見氏がおり、兼続の娘に婿入りした本多政重が加賀前田家に移る際、それに同道している。
桃園駅(とうえんえき、タオユァンえき)は、台湾桃園市中壢区青埔にある台湾高速鉄道(高鉄)の駅。青埔駅とも呼ばれる。

桃園機場捷運(桃園捷運機場線)の高鉄桃園駅(こうてつとうえんえき、ガオティエタオユェンえき)についても本項で述べる。

## 概要

2007年に、台湾高速鉄道の駅が台鉄の従来の桃園駅から離れた場所に開業。桃園機場捷運が開通するまでは、当駅が台湾桃園国際空港の最寄り駅であった。桃園機場捷運が2017年に当駅に乗り入れ、桃園市の新しいターミナル駅となっている。

## 歴史

### 高鉄

- 2002年5月30日 - 起工
- 2006年11月10日 - 駅舎竣工
- 2007年
  - 1月5日 - 仮営業開始。
  - 3月2日 - 正式開業。
- 2009年12月16日 - チャイナエアラインが駅構内に桃園国際空港出発旅客向けのチェックインカウンターを開設。
- 2010年3月1日 - エバー航空およびユニー航空も駅構内にチェックインカウンターを開設。
- 2014年
  - 2月28日 - エバー航空およびユニー航空のチェックインカウンターが営業終了。
  - 12月31日 - チャイナエアラインのチェックインカウンターが営業終了。

### 捷運

- 2017年
  - 2月2日 - 桃園機場捷運(桃園捷運機場線)の駅が仮開業(予約団体試乗)。
  - 2月16日 - (捷運)当駅での整理券方式による無料体験試乗を開始(日中8-16時のみで、利用客数は1日の上限がある)。
  - 3月2日 - (捷運)正式開業(4月1日までの1ヶ月は半額)。
- 2018年
  - 3月1日 - (捷運)一部直達車の停車駅となる。

## 駅構造

### 台湾高速鉄道

駅舎は森海國際工程顧問股份有限公司と沈祖海連合建築師事務所が設計し、台湾の 互助営造、日本の大林組のJVが施工した。総床面積は81,516平方メートル。建設当時は軍用飛行場(桃園軍用機場)の離着陸コースに当たる為、地下駅となった。なお当飛行場は現在廃止された。

高鉄の駅舎は地上1階、地下2階建ての構造である。地上1階は改札口や券売機、窓口、案内カウンター、トラベルデスク、鉄道警察があるコンコース階である。地下2階はホーム階であり、地下1階の中間階には機場捷運の乗り換え改札がある。

ホームは相対式ホーム2面4線を有する。トンネル内に駅のホームがあるため、地上の改札階からエスカレータもしくはエレベーターで地下2階(1階は待合スペース)にあるホームに降りる事になる。上下ホームの間には通過線がある上に仕切りの壁があるため、互いのホームからは視認することはできない。地下を通る為、通過列車でも減速して走行していたが、2011年に改善工事が完了し減速せずに通過するようになった。

改札階の内部にはコンビニエンスストアや売店が入居している。

かつて空港出国旅客のための航空会社のチェックインカウンターが地上1階に設置され、数年間運営されていたが、利用客の少なさを理由に撤去された。ただし、桃園捷運の開業を機に復活の動きがある。

出入口は地上1階に8箇所設けられている。

#### のりば

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 1 | ■台湾高速鉄道(下り) | 台中・左営方面 |
| 通過線 | ■台湾高速鉄道 | 下り列車の通過 |
| 通過線 | ■台湾高速鉄道 | 上り列車の通過 |
| 2 | ■台湾高速鉄道(上り) | 台北・南港方面 |

- 改札口(2013年7月5日)
- プラットホーム( 2007年7月27日)

### 桃園捷運

相対式ホームと島式ホーム混合の2面3線の高架駅。可動式ホーム柵が設置されている。

出口は東西それぞれ1つずつ設けられ、東側は地上及び地下1階高鉄駅改札口と直結している。

#### のりば

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 1 | 桃園機場捷運(下り) | 当駅折り返し 桃園機場(T2・T1)・台北車站方面 |
| 2 | 桃園機場捷運(下り) | 環北方面 |
| 3 | 桃園機場捷運(上り) | 桃園機場(T2・T1)・台北車站方面 |

- プラットホーム

## 利用状況

燃油価格高騰により高速鉄道の定期券代が自家用車での通勤費より安くなったことでマイカー通勤者の転移が顕著なことと、住宅価格が手ごろなため、台北方面への通勤客が急増し、桃園-台北間の定期券旅客は2007年約800人から2012年約3,200人となっている。

高鉄の桃園駅の2016年の1日平均利用客数は32,613人で、高鉄中第4位。捷運駅は桃園捷運では台北車站および機場2駅に次ぐ4位。

## 駅周辺

- GLORIA OUTLETS華泰名品城
- 宜家家居 桃園店
- 桃園市中壢区青埔国民小学
- 桃園市立大園国際高級中学
- 桃園市立青埔国民中学
- 桃園国際野球場
- 大江国際購物中心
- 大竹交流道
- 桃園市立美術館(計画中)
- ランドマークプラザ桃園
  - 桃園水族館(シーパラダイス)
- 橫山書法美術館(計画中)
- 台湾高速鉄道探索館

## バス路線

| のりば | 運行事業者 | 区間 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 統聯客運 | ~~705 高鉄桃園駅 -  -  - 桃園国際空港(T1 & T2)~~2019年7月1日廃止 |
| 2 |
| 3 | 亞通客運 亞盛通運 | L505高鐵接駁線 大園区公所 -  – 高鉄桃園駅 (桃園市民免費公車大園區) |
| 4 | 桃園客運 (高鉄快捷公車) | 直達車 高鉄桃園駅 -  -  - 大竹 -  - 桃園客運桃園総站(一部開南大学まで運行)  206 高鉄桃園駅 -  -  - 大竹 -  - 桃園客運桃園総站(一部開南大学まで運行) |
| 5 | 中壢客運 (高鉄快捷公車) | 170 高鉄桃園駅 -  - 中壢総站 |
| 6 | 桃園客運 | 132A 中壢公車站 -  - 中央大学 -  -  - 高鉄桃園駅   171 中壢公車站 -  -  - A20興南駅 -  - 高鉄桃園駅   5087 中壢車站 -  - 高鉄桃園駅 -  - 桃園客運大園站   5087A 中壢車站 -  - 高鉄桃園駅 - 大園高中 -  - 桃園客運大園站 (大園高中経由)   5089 中壢車站 -  - 高鉄桃園駅 -  - 桃園客運大園站- - 桃園国際空港(T1 & T2) |
| 7 | 桃園客運 | L305 蘆竹区公所 - 大竹 -  -  - 高鉄桃園駅 (桃園市民は運賃無料)   L605 永安漁港 -  - 新屋区公所 -  -  - 高鉄桃園駅(桃園市民は運賃無料) |
| 8 | 中壢客運 | 172 中壢総站 -  - 中央大学 -  - -高鉄桃園駅 |
| 9 | 亞通客運 亞盛通運 | L509 高鉄桃園駅 - 大園高中 - 桃園航空城願景館 - 捷運領航駅 (桃園市民は運賃無料) |
| 10 | 桃園客運 | 707 桃園高中 -  -  -  - 高鉄桃園駅 - 桃園国際野球場  707A 桃園市政府 -  - 桃園高中 -  -  -  - 高鉄桃園駅 - 桃園国際野球場 |
山本 和幸(やまもと かずゆき、1984年4月10日 - )は、地方競馬の佐賀競馬場土井道隆厩舎所属の元騎手である。勝負服の柄は桃、胴黒右襷。福岡県出身。血液型A型。地方競馬教養センター騎手課程第81期生。現在は佐賀競馬場井樋明正厩舎の厩務員。

## 来歴

2005年3月31日付けで地方競馬騎手免許を取得。同年4月29日第2回佐賀競馬1日目第5競走C2条件戦サカモトローレルで初騎乗(9頭立て1番人気6着)。同年7月31日第6回佐賀競馬6日目第7競走B2条件戦をワールドバトラーで優勝し、初勝利(9頭立て2番人気)。

2006年3月25日第18回佐賀競馬5日目第2競走3歳条件戦ストーンブックでの騎乗(9頭立て7番人気し7着)を最後に騎手免許を返上し引退した。

地方通算成績は114戦7勝・2着4回・3着10回・勝率6.1%・連対率9.6%