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ひうち(ローマ字:JS Hiuchi, AMS-4301)は、海上自衛隊の多用途支援艦で、ひうち型多用途支援艦の1番艦。諸外国海軍の 航洋曳船(オーシャンタグ)に相当する。

本記事は、本艦の艦暦について主に取り扱っているため、性能や装備等の概要についてはひうち型多用途支援艦を参照されたい。

## 概要

この艦級における艦名は灘の名前に由来しており、「ひうち」は燧灘に由来する。

当初は武装を有していなかったが、後に艦橋上両舷に12.7mm機関銃用銃架が設置された。
なお、12.7mm機関銃は搭載火器扱いであり、常時銃架に設置されているわけではなく、必要に応じて設置される。

ひうち型は前期建造艦と後期建造艦で装備が異なるが、「ひうち」は前期建造艦であるため、外洋行動時の運用性・居住性向上のための減揺タンクと、潜水艦に対する訓練支援用の水中通話機が装備されていない。

## 艦歴

中期防衛力整備計画に基づく平成11年度計画980トン型多用途支援艦4301号艦として、日本鋼管鶴見造船所で2001年1月8日に起工され、2001年9月4日に進水、2002年3月27日に就役し、呉地方隊隷下の呉警備隊佐伯基地分遣隊に編入された。

2008年2月20日、佐伯基地分遣隊に新造の同型4番艦「げんかい」が編入されることに伴い、舞鶴地方隊に編成替え。

2011年3月25日、福島第一原子力発電所に注水する真水を積載した米軍のバージを原発付近まで曳航した。バージはそののち、横須賀地方隊の曳船によって原発まで曳航された。

2013年10月5日、標的艦となった旧「はまゆき」を射撃処分海域まで曳航した。

2017年1月22日から1月23日、護衛艦「ひゅうが」、ウダロイ級駆逐艦「アドミラル・トリブツ」、ボリス・チリキン級補給艦「ボリス・ブトマ」と共に、舞鶴港内と若狭湾北方海域でロシア海軍との捜索救難共同訓練に参加。

同年4月3日、地方隊の部隊改編により、舞鶴地方隊直轄から舞鶴警備隊隷下に編成替え。

2018年7月5日から10日にかけて舞鶴港及び若狭湾北方海域において護衛艦「あさぎり」等とともに日露捜索・救難共同訓練に参加。ロシア海軍からは駆逐艦「アドミラル・トリブツ」、「アドミラル・ヴィノグラードフ」、補給艦「ペチェンガ」が参加。

2021年3月9日、舞鶴港にて電力会社と連携した災害時電力供給訓練を実施した。
これは、2018年に舞鶴地方総監部と電力会社4社(東北電力、北陸電力、関西電力、中国電力)が結んだ災害時における連携協定に基づいたもので、大規模地震や豪雨で孤立した地域や離島の電力が喪失したという想定で実施された。参加した自衛隊員や電力会社の社員約70人は、「ひうち」に電力復旧車両を積み込んで海上輸送する手順などを訓練した
。

2021年6月16日、第8管区海上保安本部(以後「8管」)と海上自衛隊舞鶴地方隊(以後「舞地隊」)による、豪雨災害を想定した共同訓練に参加。両者は災害派遣に関する協定を結んでおり、訓練は発災時に必要な手続きの検証が主な目的とされた。「大雨で河川が氾濫し、行方不明者が発生して潜水士が足りなくなり、8管が舞地隊に災害派遣要請を出したが、道路が冠水し陸上交通が途絶した」との想定の中、「ひうち」は、舞地隊連絡員を乗艦させて8管に派遣するという任務を帯びて北吸岸壁を出港、約40分で舞鶴西港の8管裏に着岸した。

2021年9月14日、直江津港において、第9管区海上保安本部(以後「9管」)との災害対処合同訓練を実施。訓練は、地震などによって断水が発生したが、港の岸壁が壊れて自衛艦が入港できず、支援物資を陸揚げできない状況を想定して行われた。直江津港に係留した「ひうち」に、9管上越海上保安署の巡視艇「たつぎり」(PC-44)が接舷し、物資および飲料水の移載を行い、支援物資を受け渡す手順を確認した。訓練には約70名が参加した。

2022年2月、低視認性塗装(ロービジビリティー Low-visibility 略してロービジとも)へ塗装変更。その内容としては、煙突頂部の汚れを目立たなくするための黒帯の廃止、艦番号及び艦名の灰色化かつ無影化、対空表示(航空機に対し艦番号下2桁を表示するための塗装)の消去。

2022年6月21日、舞鶴港で災害派遣機材の取り扱い・積込・陸揚げ訓練を実施。災害派遣要請に即応するための訓練で海上自衛隊員ら約90人が参加した。このほか、緊急展開型入浴セットの設営訓練なども行った。

2022年8月9日、島根原子力発電所で重大事故が発生したことを想定した住民の避難訓練が行われ、島根県、中国電力、海上自衛隊などからおよそ80人が参加。「ひうち」は境港市の竹内団地の岸壁に着岸し、バスを使って避難してきた住民役の県職員ら8人を乗艦させ、電力復旧作業などに使われる中国電力の車両1台を自艦のクレーンでつり上げて積み込み、避難先になる鳥取港に輸送した。

2022年9月8日および9日、舞鶴地方隊は秋田県にて第二管区海上保安本部及び東北電力グループと共同災害対処訓練を実施。「ひうち」は東北電力空輸対応型低圧応急用電源車「ToMoS(灯す)」の輸送訓練、海保巡視船への真水給水訓練を実施した。また、訓練参加機関3者で災害対応に関する意見交換を行なった。

2022年10月15日および16日、舞鶴地方隊は島根県総合防災訓練に参加。隠岐島で豪雨災害が発生したとの想定で、「ひうち」は境港から隠岐島西郷港間の電力復旧車両海上輸送や、隠岐の島町に対する給水支援を実施した。

2023年7月1日、隠岐諸島で同年6月に発見された、魚雷らしき物体の撤去作業を実施した。午前8時から作業を開始し、発見現場から半径500mを立入禁止、半径3kmを入水制限区域とした。舞鶴水中処分隊員が在日米軍の支援を受けながらゴムボート3隻で現場に向かい、物体に浮袋を結びつけ、沖に停泊する「ひうち」まで少しずつ移動させた。正午過ぎに物体を左舷付近に横付けし、クレーンで後部甲板へ回収、甲板上にテントを設営して調査を実施した。結果、爆発の危険はないと判断され、16時15分には漁港内に設営された町対策本部が安全宣言を出し、制限は解除された。物体の詳細な調査は、舞鶴警備隊に持ち帰った上で実施することとされた。

2024年1月1日以降、令和6年能登半島地震に対し災害派遣。能登半島周辺での被害状況偵察のほか、毛布、飲料水、粉ミルクなどを輸送。

同年3月5日、日本海において、第14護衛隊、護衛艦「あさぎり」 とともに海上保安庁との共同訓練を実施した。海保からは第八管区海上保安本部、巡視船「だいせん」、回転翼機(シコルスキー S-76D)が参加し、情報共有訓練、護衛艦及び巡視船の運動要領等に関する訓練を実施した。

同年11月、対馬沖でロシア海軍ヴィシニャ級情報収集艦(艦番号「535」)の警戒監視・情報収集を行った。。

## ギャラリー

- 旧塗装時の姿
- 酒田港にて(旧塗装)
- 舞鶴港にて(後甲板に水上標的を搭載している)
- 正面から望む。国際信号旗「Ans-UY」(本艦は訓練中である)を掲揚、右舷梯を降ろしている。
- 関西電力の電力復旧車両をデッキクレーンで搭載中
- 同じく電力復旧車両の搭載作業。このように2tトラックも自力で搭載陸揚げ可能。
- 東北電力の空輸対応型低圧応急用電源車「ToMoS(灯す)」に対し玉掛け作業を行う「ひうち」乗員
- 訓練における、海上保安庁巡視船に対する給水支援
「地獄への道は善意で舗装されている」、または「地獄への道は善意で敷き詰められている」(じごくへのみちはぜんいでしきつめられている、英: The road to hell is paved with good intentions)はヨーロッパのことわざ、格言。別の形として、「地獄は善意で満ちているが、天国は善行で満ちている」(じごくはぜんいでみちているが、てんごくはぜんこうでみちている)(英: Hell is full of good meanings, but heaven is full of good works)もある。

## 由来

このことわざは、第2回十字軍を推進したクレルヴォーのベルナルドゥスが「地獄は善意や欲望(あるいは、「良い願い」)で満ちている」("L'enfer est plein de bonnes volontés ou désirs") と書いた (1150年ごろ) ことが由来となっていると考えられている。それより前に書かれたものとしては、ウェルギリウスのアエネーイスで「地獄へ下るのはたやすい」("facilis descensus Averno") というのもある。

## 意味

この句の一般的な解釈は、悪事または悪意は善意によって隠されているものだ、というものである。あるいは、善意でなされた行為であったとしても、その実行により意図せざる結果が招かれる、というものである。例えば、20世紀には事前環境の改善のために外来種を導入することがあったが、当初には予期できなかった繁殖と行動からかえって環境を破壊する結果になった。

もう一つの意味としては、個人が善意の行動を取ろうと考えても、先延ばしや怠惰によって実際にその行動を取るのに失敗してしまうというものである。すなわちこの句は、善意は最後までやりきらない限り意味がないという警句となっている。

## 研究

ペーター・ゴルヴィツァー、パスカル・シーラン(Paschal Sheeran)、シェイナ・オーベル(Sheina Orbell)らによって実施された、タスク完結に対する意図の効果についての心理学的研究では、この句にはいくばくかの真実が含まれていることを示している。完璧主義者は特に、意図が裏目に出る傾向にある。人は、自分の行為が他者の行為よりも、より善意によるものだと解釈する傾向にある、と主張する人もいる。

集団の倫理的な行動を改善しようとする試みは、よく失敗に終わることが多い。そういった試みとして法律の制定を利用すると、人々は望ましい行動に改善するよりも、法の条文をそのまま遵守しようとする。交渉において、他者の視点を理解するように促されたグループは、指示を受けなかった人に比べて成績が悪かった。刑罰への恐れが、行動をより道徳的であるよりも、より道徳的でない方にさせる可能性もある。企業倫理についての研究によれば、ほとんどの誤ちは、悪意に直接に由来するものではなく、むしろ過ちを犯すと予期していなかった人によってなされるという。

利他主義についてスティーブン・ガラード・ポストはこう書いている。善意というものは、えてして見かけ通りのものではなく、人類はふつう表向きの理由ほど立派ではない、利己的な動機で行動する――「もし地獄への道が善意で舗装されているとすれば、その理由の一つは、大抵の人が選ぶのがまさにそのような道だからだ」

## アートにおける言及

この成句を使った作家には、シャーロット・ブロンテ、バイロン、サミュエル・ジョンソン 、サミュエル・テイラー・コールリッジ、ウォルター・スコット 、セーレン・キェルケゴール、カール・マルクスなどがいる。

映画『地獄のハイウェイ』では、あるシーンでこの成句が文字通りの意味で使われている。“The Good Intentions Paving Company” (善意舗装会社) では何人ものアンディ・ウォーホルがチームにいて、善意の魂をすり潰して舗装に替えているのである。ある魂は「夫の社会人としてのキャリアを伸ばすために夫の上司とも寝た」と言っている。何人かのキャラクターが主役ふたりに「地獄への道」の路上で手助けを申し出ているため、このフレーズの比喩的な意味もまた脚本の主要な部分になっているといえる。とはいえそれらの登場人物にははすべて隠れた動機があった。

オジー・オズボーンは、アルバム「ダイアリー・オブ・ア・マッドマン」に収録されている「トゥナイト」でこの言葉を使っている。ピンクは2006年の曲 "Dear Mr. President" のなかで、落ちこぼれをつくらないための初等中等教育法(No Child Left Behind Act、NCLB法)に言及してこの成句を用いている。マドンナは、11枚目のスタジオ・アルバム「ハード・キャンディー」からシングルカットされた2008年のシングル "4 Minutes"でこのフレーズを使っている。同作ではジャスティン・ティンバーレイク、ティンバランドと共演した。イギリス人音楽プロデューサーのVegynは、2024年にこの諺をタイトルとした7作目のオリジナルアルバム『The Road to Hell Is Paved with Good Intentions』をリリースしている。
錦江賓館(きんこうひんかん、锦江宾馆、Jinjiang Bingguan、Jinjiang Hotel)は、中華人民共和国成都市錦江区にある最高級ホテル。

## 概要

成都市初の最高級ホテルとして1958年に開業。成都市の中心部に立地し、敷地内にある多くの木や芝がホテルの建物を取り囲んでいるため、「ガーデンホテル」とも呼ばれている。

客室は主楼と貴賓楼に分かれている。いずれの楼もNHKワールド・プレミアムの視聴が可能。

成都市を訪れる政治家や大企業の経営者に利用されているホテルで、1999年にアメリカン・アカデミー・オブ・ホスピタリティ・サイエンスからファイブスター・ダイヤモンド・アワードを受賞した。

1階にある盧浮花園はレストランのほかに、クラシック音楽のコンサートなどといったイベント会場としても利用されている。

2010年9月27日に成都地下鉄1号線の錦江賓館駅が開業し、成都駅からのアクセスが便利になった。成都南駅からも1号線で行ける。

## 施設

- レストラン・バー
  - 維多利亜吧(バー)
  - 紫竹餐庁
  - 盧浮花園
  - 錦軒川菜庁
  - 錦悦法餐庁
  - 東瀛閣(日本料理)
  - 花園餐庁
  - 欧洲花園街
  - 錦閣桜海(鉄板焼き)
  - 貴賓楼行政廊(アフタヌーンティー・カクテル)
  - 錦江花園餅屋(ペストリー)

- ショッピングアーケード
- プール

など
かつて、三井住友海上の事務所が客室3601にあった。

## VIP

- ジミー・カーター
- ヘンリー・キッシンジャー
- エドワード・ヒース
- ヘルムート・コール
- ノロドム・シアヌーク
- ゴー・チョク・トン
- ピエール・カルダン
- メガワティ・スティアワティ・スカルノプトゥリ
- ジャック・シラク
- デーヴィッド・キャメロン
- アンゲラ・メルケル
- 劉奇葆

など
市場は、愛知県豊橋市の地名。現行行政地名は市場1丁目。

## 地理

豊橋市西部に位置する。東は東脇4丁目、北は東脇2丁目、西から南は牟呂町に接する。

### 学区

- 公立高等学校 - 三河学区
- 公立中学校 - 豊橋市立牟呂中学校
- 公立小学校 - 豊橋市立牟呂小学校

## 歴史

### 町名の由来

かつてこの地で市場が開かれていたことによるという。

### 人口の変遷

国勢調査による人口および世帯数の推移。

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 1995年(平成7年) | 3世帯 10人 |  |
| 2000年(平成12年) | 4世帯 14人 |  |
| 2005年(平成17年) | 3世帯 14人 |  |

### 沿革

- 1972年(昭和47年)7月11日 - 豊橋市牟呂町の一部により、豊橋市市場1丁目が成立。
『ザリガニの鳴くところ』(ザリガニのなくところ、Where the Crawdads Sing)は2022年のアメリカ合衆国のドラマ映画。監督はオリヴィア・ニューマン、主演はデイジー・エドガー=ジョーンズが務めた。本作はディーリア・オーウェンズが2018年に発表した同名の小説を原作としている。

## ストーリー

1969年、ノースカロライナ州の湿地帯で町の人気者チェイスが死体となって発見され、"湿地の娘"と呼ばれ蔑まれる変わり者の孤児カイアが容疑者として逮捕される。引退した弁護士のトム・ミルトンが弁護する。

牢の中で、カイアは過去を回想する。

1953年、幼いカイアは家族と湿地帯で暮らしている。母親や兄たちは暴力的な父親から次々と逃げ去り、やがて父も去って家には幼いカイアだけが残される。学校には通わず、他人との付き合いもせず、食用のムール貝を採ってはジャンピンとメイベル夫妻の雑貨店に持ち込んで必需品に替え、生き延びるカイヤ。

1962年、カイアはグループホームに収容しようとする町の福祉課から隠れる。兄の幼馴染だったテイトに再会し、読み書きや計算を教わる。カイアは旺盛に読書を始める。2人は恋に落ちるも、テイトは大学に進学するために都会へ行く。会いに戻る約束をするも音信不通となるテイト。

1968年、カイアは湿地の生物を美しい絵で記録し続ける。滞納している財産税を払わないと家を失うと知り、スケッチを本にして売るために出版社に送る。近くの町に暮らすプレイボーイの青年チェイスが、身体目当てでカイヤに接近して来る。

1969年、テイトが大学を卒業して故郷に帰り、生物の研究所に勤める。カイアに約束を破ったことを謝罪するも許されない。カイアはチェイスに婚約者がいたことを知り、ショックを受けて関係を断つ。カイアの本が出版され、それを見た生き別れの兄が湿地の家を訪ねて母の死を告げる。チェイスは執拗にカイアに付きまとい続け、レイプしようとし更には家を荒らす。

カイアを被告とした裁判が始まる。チェイスの遺体からは、カイアが贈った貝のネックレスが消えており、犯行後にカイヤが持ち去ったと疑われる。カイヤには、チェイスの死亡時に別の町にいたアリバイがあったが、検察はカイアが夜行バスで往復して殺人を行ったと主張する。ミルトンは、カイアを蔑んできた町の人々で構成されている陪審員に偏見を捨てるよう訴えかけ、事故死の可能性を示して無罪を勝ち取る。

カイアとテイトは結婚し、残りの人生を共に湿地で暮らす。二人はともに老い、ある日、テイトはカイアがボートの中で死んでいるのを見つける。そして、彼女の遺した日記の中に、「時には獲物が捕食者を殺さなければならない」との記述とチェイスの似顔絵、さらに貝のネックレスを見つけ、テイトはカイアがチェイスを殺した可能性を悟る。

## キャスト

※括弧内は日本語吹替。

- キャサリン・クラーク(カイア):デイジー・エドガー=ジョーンズ(高橋雛子) - "湿地の娘"
  - 子供時代のキャサリン・クラーク:ジョジョ・レジーナ
  - 70代半ばになったキャサリン・クラーク:レスリー・フランス
- テイト・ウォーカー:テイラー・ジョン・スミス(近松孝丞) - カイアの友人
  - 子供時代のテイト・ウォーカー:ルーク・デヴィッド・ブラム
  - 70代半ばになったテイト・ウォーカー:サム・アンダーソン
- チェイス・アンドリュース:ハリス・ディキンソン(小林親弘)- 町の人気者
- ジャンピン:スターリング・メイサー・Jr(楠見尚己) - 湿地帯の売店店主
- メイベル:マイケル・ハイアット(斉藤こず恵) - ジャンピンの妻
- トム・ミルトン:デヴィッド・ストラザーン(牛山茂)- 引退した弁護士
- ジョー・パデュー:ジェイソン・ワーナー・スミス - 町の保安官
- ジャクソン・クラーク:ギャレット・ディラハント - カイアの父親
- ジュリアンヌ・クラーク:アーナ・オライリー - カイアの母親
- エリック・チャステイン:エリック・ラディン - 検事

## 製作

2018年12月7日、フォックス2000ピクチャーズがディーリア・オーウェンズの小説『ザリガニの鳴くところ』の映画化権を獲得し、リース・ウィザースプーンらと共同で製作にあたるとの報道があったが、同社は後に企画から離脱した。2020年3月、ルーシー・アリバーが脚色を手掛けることになった。7月21日、オリヴィア・ニューマン監督の起用が発表された。10月、デイジー・エドガー=ジョーンズの出演が決まった。

2021年1月25日、テイラー・ジョン・スミスとハリス・ディキンソンが本作に出演することになったと報じられた。3月、デヴィッド・ストラザーンの出演が決まった。4月、マイケル・ハイアット、ギャレット・ディラハント、アーナ・オライリー、スターリング・メイサー・Jr、ジョジョ・レジーナが起用された。6月、エリック・ラディンがキャスト入りした。

### 撮影・音楽

2021年4月中旬から6月中旬にかけて、本作の主要撮影がルイジアナ州のニューオーリンズとホウマで行われた。2022年3月7日、、マイケル・ダナが本作で使用される楽曲を手掛けるとの報道があった。6月24日、テイラー・スウィフトが歌う劇中歌「Carolina」がシングルとして発売された。7月15日、本作のサウンドトラックが発売された。

## 公開・マーケティング

当初、本作は2022年6月24日に全米公開される予定だったが、後に公開日は同年7月22日→7月15日と変更されていった。

2022年3月22日、本作のオフィシャル・トレイラーが公開された。5月17日、本作のオフィシャル・トレイラー第2弾が公開された。7月11日、本作はニューヨーク近代美術館でプレミア上映された。

## 興行収入

本作は『Paws of Fury: The Legend of Hank』及び『ミセス・ハリス、パリへ行く』と同じ週に封切られ、公開初週末に1000万ドル前後を稼ぎ出すと予想されていたが、実際の数字はそれを上回るものとなった。2022年7月15日、本作は全米3650館で公開され、公開初週末に1725万ドルを稼ぎ出し、週末興行収入ランキング初登場3位となった。雑誌『フォーブス』はこの数字について「大人の女性をターゲットにした非フランチャイズ作品が劇場公開される可能性を高めたという意味でも大勝利である」という趣旨の評価を下している。

## 評価

本作に対する批評家の評価は芳しいものではない。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには186件のレビューがあり、批評家支持率は34%、平均点は10点満点で5.2点となっている。サイト側による批評家の見解の要約は「デイジー・エドガー=ジョーンズは持てる力の全てを捧げている。しかし、結局のところ、『ザリガニの鳴くところ』は原作小説を再構成して、雰囲気に不自然なところがないドラマを作り上げることができなかった。」となっている。また、Metacriticには46件のレビューがあり、加重平均値は43/100となっている。なお、本作のCinemaScoreはA-となっている。
シンメイフジ(欧字名:Shimmei Fuji、2007年1月30日 - 2024年2月2日)は、日本の競走馬、繁殖牝馬。主な勝ち鞍に2009年の新潟2歳ステークス、2010年の関東オークス。

馬名の由来は、冠名+父名の一部より。

## 経歴

### 2歳(2009年)

2009年7月5日、阪神の芝1200メートルの2歳新馬戦で武豊とのコンビでデビューし、1.6倍の1番人気に応えてデビュー戦初勝利を挙げた。続く8月8日のダリア賞でも1番人気の支持を得たが、先に抜け出したプリンセスメモリーに先着を許した。3戦目の9月6日の新潟2歳ステークスが重賞初挑戦となり、最後方追走から上がり3F32秒9の末脚を見せて岩田康誠との新たなコンビで重賞初勝利を飾った。これで岩田康誠は騎手として同レース史上3人目の連覇となった。12月13日、阪神の第61回阪神ジュベナイルフィリーズでは3.9倍の単勝1番人気と支持されたが、道中後方待機から伸びきれず5着となった。

### 3歳(2010年)

2010年の始動戦は3月20日のフラワーカップ。好スタートを決めハナに立ち、道中も先頭でレースを進めた。直線に入って一旦突き放すも3番人気のオウケンサクラに並ばれると後退し5着。4月11日、阪神の第70回桜花賞では再び後方追走になり6着。5月23日、東京の第71回優駿牝馬では11着となり初の二桁着順に敗れた。6月16日、川崎で行われた第46回関東オークスでは内田博幸が手綱を取り初ダートとなったが、1番人気に支持され、課題のスタートも五分に出て好位追走から抜け出し2着に0.3秒差突き離して快勝した。しかし6月30日、右第1指骨剥離骨折を発症していることが判明した。

### 4歳(2011年)

7ヵ月半ぶりの実戦復帰となった2011年2月2日の第14回TCK女王盃では内枠を利してハナに立ち先頭でレースを進めたが直線で後退し5着に敗れた。続く3月20日の第59回中京記念では先団から追走して4着。続く4月23日の第8回福島牝馬ステークスでは後方待機から伸びきれず9着となった。休養を挟み、JBCレディスクラシックに登録するも除外され11月13日の第36回エリザベス女王杯に出走、強気に先手を奪うと、2番手追走のホエールキャプチャ以下を引き離して大逃げを打ったが直線で一杯になり7着。12月18日の第49回愛知杯では前半1000m60秒4のスローペースで逃げたが直線で失速し12着に沈んだ。

### 5歳(2012年)

2012年の始動戦は2月11日のアルデバランステークス。淀みない流れでレースを引っ張ったが直線で後退し9着。続く3月4日の第48回中日新聞杯では先団追走も直線で一杯になり10着に敗れた。3月9日付けで競走馬登録を抹消された。

### 引退後

北海道新ひだか町のケイアイファームで繁殖牝馬となる。

2024年2月2日に死亡。17歳没。

## 繁殖成績

2012年3月28日に初仔の牝馬が誕生した。

|  | 馬名 | 生年 | 性 | 毛色 | 父 | 馬主 | 厩舎 | 戦績 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 初仔 | ザンスカール | 2013年 | 牝 | 黒鹿毛 | エンパイアメーカー | 中村伊三美 | 西脇・橋本忠明 | 2戦0勝(引退・繁殖牝馬) |
| 2番仔 | ロードブレイク | 2014年 | 牡 | 栗毛 | キングズベスト | (株)ロードホースクラブ | 美浦・岩戸孝樹 | 10戦2勝(引退) |
| 3番仔 | ロードザナドゥ | 2015年 | 牡 →騸 | 黒鹿毛 | ロードカナロア | (株)ロードホースクラブ →小橋亮太 | 栗東・橋田満 →佐賀・池田忠好 | 28戦1勝(引退) |
| 4番仔 | ロードグラディオ | 2016年 | 牡 | 黒鹿毛 | キングカメハメハ | (株)ロードホースクラブ →中村伊三美 | 栗東・西浦勝一 →栗東・四位洋文 →大井・村上頼章 | 32戦9勝(現役) |
| 5番仔 | ロードヴィクトリー | 2017年 | 牡 | 黒鹿毛 | ロードカナロア | (株)ロードホースクラブ | 美浦・斎藤誠 | 1戦0勝(引退) |
| 6番仔 | ペトログリフ | 2018年 | 牝 | 鹿毛 | (株)ロードホースクラブ →橋本義次 | 栗東・高橋義忠 →金沢・菅原欣也 | 20戦2勝(引退) |
| 7番仔 | リースタル | 2019年 | 牝 | 鹿毛 | 中村祐子 | 栗東・森田直行 | 27戦2勝(引退) |
| 8番仔 | セントオブシン | 2021年 | 牝 | 青鹿毛 | ドゥラメンテ | 中村祐子 →中村智幸 | 栗東・高野友和 →北海道・田中淳司 | 8戦0勝(現役) |
| 7番仔 | フルドド | 2022年 | 牝 | 黒鹿毛 | ジャスタウェイ | 中村祐子 | 栗東・茶木太樹 | (デビュー前) |
| 8番仔 | シンメイフジの2023 | 2023年 | 牝 | 鹿毛 | ダノンプレミアム |  |  | (デビュー前) |

- 2024年10月4日現在。

## 血統表

- 母のレディミューズはチューリップ賞2着馬である。
- 祖母のシンコウラブリイはマイルチャンピオンシップなど重賞6勝している。母の半兄であるロードクロノス(父トニービン)は中京記念勝馬。半弟のトレジャー(父ブライアンズタイム)は重賞2着3回。
- 曾祖母の直仔にエプソムカップ勝ち馬のタイキマーシャル、京都牝馬ステークス勝ち馬のハッピーパスがいる。孫にセントライト記念や京成杯オータムハンデキャップ勝ちのキングストレイル。アルゼンチン共和国杯勝ちのタイキエルドラド、函館スプリントステークス勝ちのタイキトレジャーがいるなどオープンまでいっている馬が多い。
- 近親にアルゼンチン共和国杯を勝ったムイトオブリガード、チャレンジカップを勝ったロードマイウェイ、ホッカイドウ競馬で重賞4勝を挙げたクインズサターンがいる。
「夜のストレンジャー」(よるのストレンジャー、Strangers in the Night)は、ベルト・ケンプフェルトが作曲し、チャールズ・シングルトンとエディー・スナイダーが英語の歌詞を付けた楽曲。1966年にフランク・シナトラが歌って有名になった。

## フランク・シナトラのバージョン

ケンプフェルトはこの曲を、当初は「ベディ・バイ (Beddy Bye)」という曲名で、映画『ダイヤモンド作戦 (A Man Could Get Killed)』のための器楽曲の一部として書いた。

シナトラは1966年4月11日にロサンゼルスでこの曲を録音した。ドラムズはハル・ブレイン。ギターでグレン・キャンベルが参加している。編曲はアーニー・フリーマンが務めた。同年4月にシングルとして発表。B面は「オー・ユー・クレイジー・ムーン」。

Billboard Hot 100 チャートと、イージーリスニング・チャート(後の Adult Contemporary)の両方で首位に立ち、シナトラの1966年のアルバム『夜のストレンジャー (Strangers in the Night)』のタイトル・ソングとなり、このアルバムはシナトラにとって、最も商業的に成功したアルバムとなった。さらにこの曲は、全英シングルチャートでも首位に立った。

### 受賞

第9回グラミー賞で、シナトラの録音は最優秀男性ポップ・ヴォーカル・パフォーマンス賞と最優秀レコード賞を受賞し、さらにアーニー・フリーマンに最優秀ヴォーカリストないしインストゥルメンタリスト伴奏編曲賞をもたらした。

この曲は、1966年の映画を対象とした1967年の第24回ゴールデングローブ賞で、主題歌賞を受賞した。著作権管理団体BMIによる、BMI賞では、1966年に最も多く放送で流された曲とされた (Most Performed Song in the BMI Repertoire 1966)。さらに1980年には、ゴールデン・ヨーロッパ賞も受賞している。

## 楽曲の成立経緯についての異説

この曲は、ドイツ人の音楽プロデューサーで作曲家でもあったベルト・ケンプフェルトが作曲したとされているが、これには複数の異説がある。実際の作曲者とされることがある人物のひとりは、ベイルート生まれのアルメニア系アメリカ人音楽家アヴォ・ウヴェジアンである。また、当時のユーゴスラビア社会主義連邦共和国のクロアチア人作曲家イーヴォ・ロビッチがこの曲を書いて、権利をケンプフェルトに売り渡したとする説もしばしば流される。

1967年、フランスの作曲家ミシェル・フィリップ=ジェラール(「フィリップ=ジェラール」の通称で知られる)は、「夜のストレンジャー」の旋律は、1953年にニューヨークの Chappells から出版した自分の作品「Magic Tango」を下敷きにしたものだと主張して訴えを起こした。このため、この曲のロイヤリティの支払いはいったん凍結されたが、1971年にパリの裁判所は、多くの曲に類似点は見つかるものだとして、この主張を斥けた。

## カバー

この曲は多数のカバーを生み、シナトラ盤の発表から12か月以内に200件以上のカバーが生まれたといわれている。

- ヴィッキー・カー - 1966年6月のアルバム『The Way of Today!』。
- コニー・フランシス - 1966年7月のアルバム『Movie Greats of the 60s』。
- ペトゥラ・クラーク - 1966年のアルバム『I Couldn't Live Without Your Love』。
- ブレンダ・リー - 1966年のアルバム『Coming On Strong』。
- リーヌ・ルノー - 1966年のシングル。フランス語詞。タイトルは「Étrangers dans la nuit」。
- イーヴォ・ロビッチ - 1966年のシングル。ドイツ語詞。タイトルは「Fremde in der Nacht」。
- ミセス・ミラー - 1966年のアルバム『Will Success Spoil Mrs. Miller?』。
- ダリダ - 1967年のアルバム『Piccolo ragazzo』に収録。イタリア語詞。タイトルは「Sola più che mai」。
- アンディ・ウィリアムス - 1967年のアルバム『Born Free』。
- ジェームス・ブラウン - 1969年のアルバム『Gettin' Down to It』。
- エンゲルベルト・フンパーディンク - 2001年のアルバム『It's All in the Game』。
- ジャック・ジョーンズ
- ボビー・ダーリン
- ペーター・バイル - 1966年8月、クルト・フェルツによるドイツ語の歌詞でリリースしたドイツ盤「Fremde in der Nacht」は、当時の西ドイツのヒットチャートで24位まで上昇した、ドイツの著作権管理団体GEMAは、「Fremde in der Nacht」を1967年のヒット作と認定した。
- ベット・ミドラー - 1976年のアルバム『Songs for the New Depression』。
- アイ・ジョージ - 「ストレンジャー・イン・ザ・ナイト」としてこの曲の英語詞による歌唱の最後に、自身の訳詞による日本語詞を一連加えて歌っていた。
- ケイク - 2007年のアルバム『B-Sides and Rarities』に収録。
- 稲垣潤一 - 2001年のアルバム『ある恋の物語 My Standard Collection』。安井かずみの訳詞。
- 西郷輝彦 - 1967年のシングル『夜のストレンジャー』(安井かずみ訳詞)。
- 西城秀樹 - 1978年のアルバム『バレンタインコンサート・スペシャル/西城秀樹 愛を歌う』に収録。

## メディアでの使用

- 2012年にはトヨタ自動車「クラウン」のCMソング、2015年には日本テレビ系「マツコ会議」のオープニングで使用されている。
- 2018年4月期の日本テレビ系日曜ドラマ「崖っぷちホテル!」の主題歌として使用される。
『THE ICEMAN 氷の処刑人』(The Iceman)は、実在の殺し屋リチャード・ククリンスキーを描いた2012年のアメリカ合衆国のクライム・スリラー映画。監督はアリエル・ヴロメン、出演はマイケル・シャノン、ウィノナ・ライダー、クリス・エヴァンス、ジェームズ・フランコ、レイ・リオッタらである。

2012年にヴェネツィア国際映画祭、テルライド映画祭、トロント国際映画祭で上映された後、2013年5月3日にアメリカ合衆国で限定公開された。

## ストーリー

家族の前では良き夫、良き父親である一方で、逮捕されるまでに100人以上を手にかけた冷酷な殺し屋としての顔を持つリチャード・ククリンスキーが描かれる。

## キャスト

※括弧内は日本語吹替

- リチャード・ククリンスキー - マイケル・シャノン(志村知幸)
- デボラ・ペリコッティ - ウィノナ・ライダー(佐々木愛)
- ロバート・“Mr.フリージー”・プロンジ - クリス・エヴァンス(堀内隼人)
- ロイ・デメイオ - レイ・リオッタ(加藤清司)
- マーティ・フリーマン - ジェームズ・フランコ(金子修)
- ジョシュ・ローゼンタール - デヴィッド・シュワイマー(荒井勇樹)
- ジョセフ・ククリンスキー - スティーヴン・ドーフ
- エレン - エリン・カミングス
- レオナルド・マークス - ロバート・デヴィ(板取政明)
- リヴィ - ヴェロニカ・ロサティ
- ミッキー - ジョン・ヴェンティミリア(河合みのる)
- アデル - クリスタ・キャンベル(丸山有香)
- ドミニク - ジェイ・ジャンノーネ
- JC - ヴィンセント・フエンテス

## 製作

撮影はカリフォルニア州ロサンゼルス、ニューヨーク州ニューヨーク、ルイジアナ州シュリーブポートで行われた。

## 批評家の反応

Metacriticでは28件のレビューで加重平均値は60/100となった。Rotten Tomatoesでは120件のレビューで支持率は66%、平均点は6.2/10となった。
マルコ・ルッキネリ (Marco Lucchinelli, 1954年6月26日 - ) は、ボラーノ出身のイタリア人グランプリライダーである。1981年シーズンのFIMロードレース世界選手権・500cc世界チャンピオン。

"Lucchinelli"の姓に掛けて、「ラッキー(Lucky)」との愛称を持つ。本人も気に入っており、レーシングスーツやヘルメットにLuckyロゴが入れられていた。

## 略歴

1975年にラベルダで耐久レースに参加してロードレースのキャリアを開始した。ライディングがヤマハのファクトリーチームの目に留まり、イタリア国内選手権にスポンサー付きで参戦することができるようになった。また1975年のネイションズグランプリ(イタリア)の350ccクラスにも参戦することができた。

1976年、500ccクラスにスズキから参戦し、選手権ランキング4位を獲得した。この年、2位を2回と3位、4位を各1回獲得した。その激しいライディングから「クレイジーホース(暴れ馬)」のあだ名を付けられ多くのファンを楽しませたが、何度も転倒した。1977年はヤマハに乗って500ccのランキング11位に後退した。

1978年にスズキに復帰し、1980年のニュルブルクリンクで開催された西ドイツグランプリで初勝利を挙げた。このシーズンケニー・ロバーツとランディ・マモラに次ぐ年間ランキング3位を獲得した。

1981年はキャリアベストのシーズンとなった。ロベルト・ガリーナチームのスズキ・RG-Γに乗り5勝を挙げ、ヘロン・スズキチームのランディ・マモラ、3年連続チャンピオンだったケニー・ロバーツを下して最終戦で500ccの世界チャンピオンを獲得した。

1982年にフルシーズン参戦を開始したホンダ・ワークスに移籍し、新たに設計された3気筒エンジン搭載のNS500で、フレディ・スペンサー、片山敬済をチームメイトに参戦した。スペンサーと片山が優勝を挙げる中、ホンダワークスではルッキネリのみが未勝利と精彩を欠くシーズンを送ったが、皮肉にも前年ルッキネリがタイトルを獲得したガリーナ・スズキでフランコ・ウンチーニがチャンピオンを獲得した。

1983年もホンダ・ワークス(Team HRC)に残留するが、チームメイトのスペンサーがチャンピオンを獲得し、片山も最高位2位のシーズンランキング5位と結果を残した一方で、ルッキネリはランキング8位と二年続けて不本意なシーズンを過ごし、この年をもってホンダのシートを失う。

以後は500ccマシンでのグランプリ参戦を希望していたイタリアのカジバと契約し、マシンを開発。スポット参戦で1984年と1985年のシーズンを過ごし、グランプリから引退した。

1986年にカジバのマシンでAMAのデイトナ200マイルレースに参戦した後、四輪フォーミュラレースにも挑戦し、ローラ・コスワースで国際F3000選手権のイタリアラウンドに出場した。

1987年にオートバイレースに復帰。デイトナのバトル・オブ・ザ・ツインにドゥカティ・851で勝利を収め、1988年には新たに始まったスーパーバイク世界選手権にドゥカティで参戦し、2勝を挙げた。このシーズン終了後ドゥカティのチームマネージャーに転身した。

彼の特徴として、レーシングスーツの下にワイシャツを着込み、首にバンダナを巻くファッションはイタリアの伊達男という雰囲気であり、優勝したレースの表彰台で上半身ワイシャツ姿でタバコをふかす姿がトレードマークであった。このほかイタリアで歌手として1982年にレコードデビューしており、1985年まで4曲のシングルを発売した。

引退後、ユーロスポーツのレース中継テレビ解説者を務めた。
ザバロン(The Baron、1842年 - ?)は、1840年代に活躍したアイルランド・イギリスの競走馬・種牡馬である。父、祖父と同じくアイルランドの出身で、イギリスに渡りセントレジャーステークスを制すことでアイルランド競馬のレベルを知らしめた。種牡馬としてもストックウェルの父として知られる。

## 経歴

1842年、ダブリンで獣医ジョージ・ワットンによって生産され、当初アイルランドで走っていた。1845年に名調教師として知られていたジョン・スコットに、「太ってはいるが調教を積めば活躍できるだろう」と見出されイギリスに渡った。ザバロンはその期待に応え、シザレウィッチステークス、セントレジャーステークスを制覇。ただ、厳しい調教のせいか痩せて非常の気性の荒い馬になったという。

引退後はテオバルドに販売され、1849年から短い期間ストックウェル牧場で供用され、当時まだ無名だったポカホンタスとの交配に恵まれたことでストックウェル、ラタプランの2頭の名馬を生み出した。1850年にテオバルドが死亡すると、まだストックウェルらがデビュー前だったこともあり安値でフランスに輸出されたが、フランスでもオークス(ディアヌ賞)馬を3頭、バーデン大賞馬2頭を送り出すなど成功を収めた。

## おもな勝ち鞍

- セントレジャーステークス
- シザレウィッチステークス
- マドリードステークス
- カーワンステークス
- ウォーターフォードステークス
- 2着 - クレーブンステークス

## おもな産駒

- イサベラ / Isabella(1861年プール・デッセ)
- エトワールデュノール / Etoile de Nord(1858年ディアヌ賞)
- ストックウェル / Stockwell(1852年2000ギニー、セントレジャーステークス、英リーディングサイアー7回)
- ダムドヌール / Dame d'Honneur(1856年ディアヌ賞)
- バロネラ / Baronella(1864年プール・デッセ)
- ラタプラン / Rataplan(生涯成績71戦42勝)
- ラトゥーケ / La Toucques(1863年ジョッケクルブ賞、ディアヌ賞、バーデン大賞、プランスアンペリアル賞)
- ラマラデッタ / La Maladetta(1858年バーデン大賞)
株式会社ニチロ(Nichiro Corporation)は、かつて存在した日本の水産、食品会社。旧商号は日魯漁業株式会社。

## 概要

堤清六と平塚常次郎が北洋漁業を行うために創業した会社を起源とし、水揚げされた鮭、カニなどの流通のために冷凍食品や缶詰の加工販売にノウハウを持つ。加工食品は「あけぼの」のブランドで広く流通された。創業時の社名の「日魯」は、会社の公式サイトにおいては、縦書きにすると「日魚日」と分かち書きが可能であり、日々の豊漁を示して縁起が良いという所からの命名とされている。また「魯」は北洋漁業の漁場国であるロシアの漢字表記異称である「魯西亜」の頭文字でもある。1905年の日露戦争が日本の勝利で終結し、ポーツマス条約で北洋漁業の操業権を獲得して、ロシアのペトロパブロフスク・カムチャツキーに日魯漁業の漁業基地が設置された事が由来。

子会社に鮭・カニの漁獲、加工のPeter Pan Seafoods, Inc.(米国)、海老の漁獲、加工のP.T. Alfa Kurnia Fish Enterprise(インドネシア)、水産加工品の製造及び販売を行う日照日魯栄信食品有限公司(中国)等をもっていた。

2007年(平成19年)に同業のマルハと経営統合し、統合持株会社「マルハニチロホールディングス」(マルハの持株会社「マルハグループ本社」の改組)の子会社になった。2008年4月1日にマルハニチロホールディングス内の事業再編に伴い、法人格はニチロとマルハの食品部門同士を統合したマルハニチロ食品に改組された後、2014年にマルハニチロ水産(マルハニチロの水産部門、法人格は旧「マルハ」の改組)に吸収合併(事業統合)されてマルハニチロとなった。

## 沿革

- 1906年(明治39年) - 堤清六と平塚常次郎により堤商会創業。
- 1907年(明治40年)6月4日 -「宝寿丸163トン」を購入して、新潟港より北洋漁業(サケ・マス漁)へ初出漁。
- 1910年(明治43年) - 日本水産の創業者でもある田村市郎により北海道函館市で一井組創立。
- 1912年(明治45年) - 缶詰製造の輸出食品株式会社創業。
- 1913年(大正2年) - 日本初の衛生缶を使用した缶詰の工業的な大量生産を開始。現在も商標として使用される「あけぼの印(DAY BREAK BRAND)」を初めて使用する。
- 1914年(大正3年)3月12日 - 一井組が旧・日魯漁業株式会社へ改組。
- 1919年(大正8年) - 堤商会を極東漁業へ改組。
- 1920年(大正9年) - 輸出食品株式会社と極東漁業が合併し輸出食品株式会社へ改組。
- 1921年(大正10年) - 輸出食品株式会社と勘察加(カムサツカ)漁業株式会社および旧・日魯漁業株式会社の3社が合併。日魯漁業株式会社の商号を継承し、本店を東京市日本橋区に置く。
- 1923年(大正12年) - 本社を東京市麹町区丸ノ内に移転。
- 1929年(昭和4年)4月 - 島徳事件(宇田事件)。宇田貫一郎・島徳蔵・中山説太郎らによる日魯漁業の露領漁区高値落札、会社の乗っ取り事件。
- 1943年(昭和18年)4月 - 満洲証券取引所上場廃止。
- 1949年(昭和24年)5月 - 東京証券取引所に上場。
- 1952年(昭和27年) - 北洋母船式サケ・マス・カニ漁業を再開。
- 1969年(昭和44年) - 本社を現在の東京都千代田区有楽町に移転。
- 1978年(昭和53年)- チリ共和国にニチロチリを設立。チリ政府の協力を得てプエルト・モントにてギンザケの養殖を始める。翌年にはプエルト・モント湾に幼魚を移送して生け簀で海水養殖を開始し、1981年チリで初めて、海面養殖によるギンザケ130トンが水揚された。
- 1979年(昭和54年) - 米Peter Pan Seafoods, Inc.を買収。
- 1990年(平成2年)1月1日 - 商号を株式会社ニチロに変更。
- 2007年(平成19年)10月 - マルハとの経営統合により、統合持株会社マルハニチロホールディングスを設立。同社の子会社に。
- 2008年(平成20年)4月1日 - グループ内の事業再編に伴い、水産事業をマルハ改めマルハニチロ水産に、および畜産事業を新会社のマルハニチロ畜産に譲渡の上、グループ内の食品事業をニチロに集約して、商号を「株式会社マルハニチロ食品」に変更。
- 2013年(平成25年)
  - JPKコールドストレージ設立
  - シーフードコネクション社に資本参加
  - オーストラル・フィッシャリーズに資本参加
- 2014年(平成26年)4月1日 - マルハニチロ食品がマルハニチロ水産(旧・マルハ)に吸収合併され解散(法人格消滅)。

## 建築物

### 堤商会事務所

1916年(大正5年)建築の木造3階建洋館。北海道函館市弁天町15番12号。函館市景観形成指定建築物指定23番。

### ニチロビルディング

函館市の旧社屋ニチロビルディングは北洋漁業の象徴とされた。

1929年(昭和4年)に1号館、1932年(昭和7年)に2号館、1937年(昭和12年)に3号館(図師嘉彦が設計)が建設された。建築は函館大火(1921年)後であったことから鉄筋コンクリート建築とされ、完成当時「東京以北最大のコンクリート建築」と称された。

3号館は日魯ビル新館とも呼ばれ、1950年(昭和25年)10月から1956年(昭和31年)まで北海道庁渡島支庁(現・渡島総合振興局)、さらに北海道放送(HBC)函館放送局が開局時の1953年(昭和28年)から24年間にわたり入居した。

このうち1号館は1970年(昭和45年)に取り壊され、跡地は函館国際ホテルとなった。2号館と3号館はマルハニチログループのマルハニチロアセットが所有していたが、2022年(令和4年)9月30日付で売却された。

2023年(令和5年)9月、ニチロビルディングの建物が解体されることが報じられた。
「魔人〜DEVIL〜」(デビル)は、大暮維人による日本の漫画作品。『週刊少年マガジン』(講談社)にて1999年29号から連載、その後『マガジンSPECIAL』(同)に移り2001年9号まで連載した。単行本は全2巻。

## 概要

生物がウイルスに感染することで生まれる「魔人」やその頂点に立つ「魔神」をめぐるSF漫画。

## ストーリー

### あらすじ

人類の進化か、それとも突然変異か、闇の中で蠢く「魔人」と呼ばれる異形の者たちが、夜と朝の狭間に蠢き、夢と現を往来し、T市の裏世界「魔人街(デビルストリート)」に蔓延っていた。図らずも、魔人となってしまった一人の男と魔人の頂点「魔神」に魅入られた一人の少年が「死」を許されないモノとなった恨みと悲しみを抱え、紫色の空の下、異形の者たちと戦い続ける。そしてその戦いはいつしか「人類究極の進化形とは、死なないこと?」という生きとし生けるものすべての在り方を問う人類究極の戦いに発展していく。

### 前半

「奴の血を飲んだ時から、オレの命のDNAが書き換えられた......」

暴走族の哲はある日、得体の知れない化け物が人を食べている所に遭遇し、その化け物に殺されてしまう。ところが火葬寸前で突然生き返る。だがその体は痛みを感じず、傷もすぐに治る異質なものに変化していた。

### 後半

「デコッパ、テメェの小せえ頭ですべて理解できるほど世界はセコくねェ......」

高校生の出虎 一八はある日、得体の知れない2人組とすれ違った際になぜかおでこが急に切れてしまい、その傷は頭の中に突然響いてきた「声」の導きで偶然出会った蜘蛛のような怪物と戦っていくうちに蝙蝠のような形状に広がっていった。その事件をきっかけに魔人街の住人達が起こす様々な事件と自身の頭の中に隠された重大な秘密をめぐる争いに巻き込まれていく。

## 用語

### 魔人ウイルス

感染した生物を「死なない」ように遺伝子を組み替える能力を持った未知のウイルス。様々な種類のウイルスがあり、感染すると様々な突然変異が起きる。宿主が死にかけると暴走し宿主を無理やり生かそうとしてその宿主の肉体の組成を強制的に作り替えて殺意のままに暴れ狂う怪物に変えてしまう。また、たとえ魔人の本体(オリジナル)から感染しても殆どは不完全な擬似種子(コピー)のままやがては狂って死んでしまう。さらには、このウイルスに抵抗できなかった生物はウイルス本来の変化とは異なる変化を起こし、最初から醜い化け物と化してしまう。

### 魔人

ウイルスに感染し、突然変異を起こした生物の総称。その殆どが世界各国で伝承される悪魔や妖怪の如き異形の形態や特殊な能力を持ち、脳の大きさに合わない知能の著しい発達、痛みを感じず、怪我がすぐ治る強靭な肉体、特殊な働きをする生体器官など、様々な変化をした種類がいる。また、人の血肉を欲するよう(食人鬼)になってしまう場合もある。そして、本体が死亡した場合は擬似種子も全滅する。

### 魔神

魔人の頂点に立つ究極の生命体。別名「ホワイテッド・ヴァンパイア(蒼白の吸血鬼)」。

## 単行本

デラックスコミックスより全2巻。

1. 2001年6月発売 ISBN 978-4063344196
2. 2001年10月発売 ISBN 978-4063344660

少年マガジンコミックスより新装版全2巻。

1. 2006年7月14日発売 ISBN 978-4063637014
2. 2006年7月14日発売 ISBN 978-4063637021
競走馬におけるカプリッチョーサとは、

1. 1990年に北海道浦河町のイスズ牧場で生産された競走馬、繁殖牝馬。ただしこちらの登録名はカプリチョーザになっている。
2. 1988年にアイルランドで生産された競走馬、繁殖牝馬。本項ではこちらについて記述する。
3. 2013年生産の競走馬。

カプリッチョーサ(欧字名:Capricciosa、1988年3月2日 - 不明)は、アイルランド生まれの競走馬・繁殖牝馬。

## デビュー前

カプリッチョーサはアイルランドで生産された鹿毛の牝馬で、種牡馬として成功していたアルザオを父に持っていた他牝系ではプリティーポリーを先祖に持っている

カプリッチョーサはイギリスのビジネスマンであるロバート・サングスターに購入され、バリードイル調教場にいたヴィンセント・オブライエンに預けられた。ジョン・リードが彼女が走った全てのレースの手綱を取った。

## 競走生活

カプリッチョーサは1990年6月30日に初戦となるカラ競馬場での未勝利戦を2番人気で臨み、1番人気のインシダラを下し1着に入る。未勝利を早くも脱したカプリッチョーサは重賞のフェニックスステークスに出走したがマックズインプの10着に敗れる。2週間後に出走したGIIIのデビュタントステークスでまたもやインシダラを優勝し、初めての重賞制覇を勝ち取る。

9月9日に開催されたモイグレアスタッドステークスでまたもやインシダラと対決する事になり、この時の対決もカプリッチョーサが制した。

1990年の最後のレースではイギリスのニューマーケット競馬場に遠征し、GIのチェヴァリーパークステークスに出走。逃げを打ってそのまま3回目の重賞制覇を成し遂げた。しかしその後1991年の1年間を怪我や調教問題に悩まされ続け、1992年はアメリカへ転戦したがサンタアニタパークでの条件戦で5着に入った以外の目立った成績を残せずそのまま引退した。

## 繁殖成績

カプリッチョーサは引退後繁殖牝馬となるべく日本へ輸入され、1993年から2013年の間に18頭の競走馬を生産した。2013年6月に用途変更になって以降の動向は不明である。
共和インターチェンジは、北海道岩内郡共和町国富に建設予定の国道5号倶知安余市道路のインターチェンジである。
「共和インターチェンジ」という名称は仮称である。

## 歴史

- 2014年度(平成26年)度 : 共和 - 余市間(約28 km)が新規事業化。
- 2016年(平成28年)度 : 倶知安 - 共和間(約16 km)が新規事業化。

供用開始は未定である。

## 周辺

- 国富郵便局
- 国富トンネル(国道5号)
- 小沢駅(JR北海道・函館本線)

## 接続する道路

- 国道5号
- 国道276号

当インターチェンジは上記両道路の交差点付近に建設が予定されているものの、インターチェンジが接続する一般道はどの道路に
なるかは不詳。
スズカフェニックス(欧字名:Suzuka Phoenix、2002年3月29日 - )は、日本の競走馬、種牡馬。

2007年の高松宮記念(GI)、阪神カップ(JpnII)、東京新聞杯(GIII)優勝馬である。主戦騎手は武豊。

## 戦績

### 2歳から4歳

2004年10月10日の2歳新馬のダート戦でデビュー。単勝1番人気になるも9着に敗れる。なおこのレースにはエイシンロンバードも出走し5着となっている。その後3戦目で初勝利を挙げる。

初勝利以後は芝でのレースを続ける。3着以下に敗れることのない安定したレースを続け勝ち進み、初の重賞・朝日チャレンジカップに挑戦する。しかしここで4着に敗れる。その後大原ステークスを勝利し、ふたたび重賞・富士ステークスに出走。1番人気になり、最後方から追い込むも3着に敗れた。

### 5歳

翌年、2007年初戦は京都金杯。武豊の騎乗停止により幸英明が代打で手綱を取るが5着に敗れる。続いて武豊に手が戻って出走した東京新聞杯では後方から鋭い追い込みを見せ、重賞初勝利を収める。さらに続いての阪急杯でも鋭い追い込みで、勝ったエイシンドーバー、プリサイスマシーン(同着)と差のない3着に入る。

そして高松宮記念に挑戦。初めての1200メートルという距離と、雨のため重馬場となったコースに不安があったが、中団から差しきり、GIを勝利した。

続く安田記念ではダイワメジャーと対戦。1番人気に支持されるも、前残りが連発する馬場に加え、逃げたコンゴウリキシオーが作ったスローペースで追い込み馬に不利な展開となり、直線ではよく伸びたものの前方の馬に残られ、ダイワメジャーの5着に敗れる。レース後、岩手県にある遠野馬の里に放牧された。

休養後は当初スプリント路線に向かわず、毎日王冠で復帰を予定していたが、第41回スプリンターズステークスに出走。しかし、本調子でないといわれたレースで9着に敗れ、結果次第で参戦予定だった天皇賞(秋)は回避となった。そして、スワンステークスも回避。結局、秋の最大の目標としていた第24回マイルチャンピオンシップに出走。しかしレースでは後方から追い込むが届かず3着だった。その後、阪神カップに出走する。最後の直線で他馬を差し切って勝利を収めた。

### 6歳

2008年、初戦は阪急杯に出走。59キログラムというトップハンデのなか、1番人気で臨むがローレルゲレイロをわずかに捕らえきれずアタマ差の2着だった。次走は武豊がドバイワールドカップミーティングへ遠征中のため鞍上に福永祐一を迎え、高松宮記念に向かう。レースはスタート直後に躓き、騎手が落馬寸前になるほどの出遅れを起こし、最後の直線で上がり3ハロン32秒7という瞬発力を見せるも届かず3着に終わった。その後、京王杯スプリングカップに出走、1番人気に推されたが、出遅れ直線伸び切れず3着に敗れた。続く安田記念では4番人気で出走し、道中10番手からレースを進め5着となった。

休養後の秋初戦はセントウルステークスに出走し、1番人気に支持されたが出遅れ8着に敗れた。10月5日のスプリンターズステークスでは、主戦騎手の武豊が同日の凱旋門賞でメイショウサムソンに騎乗するため横山典弘と新たにコンビを組んだが、ここでも出遅れ直線伸びきれず4着だった。続くスワンステークスでは1番人気に支持されるも、またもや出遅れ直線で伸びきれず4着に終わった。そして大一番のマイルチャンピオンシップでは、当日に武豊が落馬負傷したため、急遽安藤勝己に乗り替わったが、またしても出遅れ直線で進路が狭くなったことも響き8着に敗れた。レース後の11月24日に現役を引退し、12月4日に日本中央競馬会 (JRA) の競走馬登録を抹消した。

### 種牡馬時代

2009年より北海道新ひだか町・アロースタッドにて種牡馬入りした。

2012年に初年度産駒がデビュー。翌年の2013年には少ない産駒の中からマイネルホウオウがNHKマイルカップを制し、産駒の初重賞および初GI優勝となった。

2016年の種付けシーズンを最後に種牡馬を引退、2017年から引退名馬繋養展示事業の対象となり、功労馬としてうらかわ優駿ビレッジAERUにて余生を送ることになった。同場所でかなりの頻度でスズカフェニックス自身がヘドバンする様子が見られる。また、同場所で過ごしていたタイムパラドックスとは仲が良く、仲良しツインズと呼ばれただけでなく、2頭は非常にそっくりであった。

## 種牡馬成績

### 主な産駒

太字はGI級競走

- 2010年産
  - マイネルホウオウ(NHKマイルカップ)

### 母の父としての主な産駒

- プリンセスアリー(浦和桜花賞)

## 血統表

母のローズオブスズカの半兄にダービーステークス優勝のドクターデヴィアス(父Ahonoora)、全兄に高松宮杯(現・高松宮記念)優勝のシンコウキングがいる。
亜人は、人間と似て非なる伝説の生物である。姿は人間に近いながらも、人間と違った特徴を持つ生物であり、デミ・ヒューマン (demi-human) とも呼ばれる。学術的には、「異人」と表現される。

ただし、学術情報を提供するGoogle Scholarにおいて「亜人」はデミ・ヒューマンの意味で使用されることはなく、日本人の名前(酒井亜人・伊藤亜人など)や外国人名の漢字表記(亜剌皮亜人(アラビア人)・魯西亜人(ロシア人)など)を指す。国語辞書の『大辞泉』では、「亜人」という言葉自体が存在しない。

## 概要

人間と同じく知的生物でありながら、常人とは一線を画した身体的特徴や能力を備えた種族のことを指す。下記の半獣のように人型に部分的に他の動物などの器官・特徴が付加・置換されたもの、巨人や小人のように人間の体格を大きく変化させたもの、人間に似ていながら人間にない特殊な能力や特徴を持つものとして描かれることが多い。人間を越えた力や知能などを持つ存在であり、人間とはかけ離れた美しい容姿や体格を持つ者も多い。これらは人間から恐れられる存在と考えられる場合と、人間を魅了する存在と考えられる場合とがある。

亜人とされる主なものには、ギリシア神話における半神半人の英雄たち、同神話における女性だけの部族のアマゾーン、アリから人となったといわれるミュルミドーン人、中国の道教における仙人などがある。最古に位置するものでは、メソポタミア神話におけるパピルサグがある。

分かりやすい例として、神話や伝承上における半人半獣の存在「獣人」が有名どころであり、西洋ではしばしば絵画の題材となっている。

## 代表的な亜人

- 吸血鬼
- 狼男
- ミノタウロス
- ケンタウロス
- 人虎
- 人魚
- 半魚人
- 龍人
- リザードマン
- ハーピー
- セイレーン
- ゴルゴーン
- エルフ
- ドワーフ
- 鬼
- 天狗
『ひとりっ娘』(ひとりっこのじじょう、原題: It Takes Two)は、1995年のアメリカ映画。アンディ・テナント監督のコメディ映画。主演は『フルハウス』のオルセン姉妹。姉妹の日本語吹き替えは三倉茉奈・佳奈が担当した。

日本では劇場未公開だが、ビデオ(VHS、字幕版と吹替版の2種類)が1997年9月21日に発売された他、2007年にテレビ東京で放送された。JSB(現WOWOW)で放送された際の邦題は『ひとりっ娘/ふたりはキューピッド』。

2012年7月現在、日本ではDVD未発売(米国では2002年6月11日発売)。

## ストーリー

身内がいなくニューヨークの孤児院で暮らしているアマンダは、その施設に勤めるダイアンが里親になってくれることを望んでいるが、独身であるダイアンは里親になる資格を持っていない。
一方、実業家ロジャー・キャラウェイの娘アリッサは、贅沢で優雅な暮らしを送っている。ロジャーがクラリスとの再婚を控えていたが、クラリスが財産以外に興味を持っていないことを理由に、アリッサはクラリスを嫌っている。

ある日、アマンダは孤児院の児童全員と一緒にキャンプで、アリッサは別荘で休暇を送るため、ミノクア湖へ向かう。キャンプと別荘をそれぞれ飛び出したアマンダとアリッサは鉢合わせして、偶然出会う。同い年で容姿がそっくりの2人は意気投合し、アマンダが別荘に、アリッサがキャンプにそれぞれ紛れ込む。そして、アマンダはロジャーのことを、アリッサはダイアンのことを気に入り、2人はロジャーとダイアンを結ばせようとする...。

## キャスト

※括弧内は日本語吹き替え

- アマンダ - メアリー・ケイト・オルセン (三倉佳奈)
- アリッサ・キャラウェイ - アシュレー・オルセン(三倉茉奈)
- ダイアン・バローズ - カースティ・アレイ(塩田朋子)
- ロジャー・キャラウェイ - スティーヴ・グッテンバーグ(江原正士)
- ヴィンツェンツォ - フィリップ・ボスコ(佐々木梅治)
- クラリス・ケンジントン - ジェーン・シベット(日野由利加)

## 受賞

1996年に、ニコロデオン主催の第9回キッズ・チョイス・アワードで、主演のオルセン姉妹がフェイバリット・映画女優賞を受賞した。共演したカースティ・アレイも同じ賞にノミネートされた。
大江 光(おおえ ひかり、1963年(昭和38年)6月13日 - )は、日本の作曲家。父は作家の大江健三郎、伯父は映画監督の伊丹十三、従弟は俳優の池内万作、祖父は映画監督の伊丹万作。

## 人物

東京都出身。幼少時から野外の鳥の声を正確に聞き分けて鳥の名前を当てたり、クラシック音楽に極めて強い関心を示したりしたことから、11歳のときピアノの教師、田村久美子からピアノレッスンを受け始める。13歳で作曲を始める。作曲理論を加羽沢美濃に師事。 1992年10月に発表した最初のCD「大江光の音楽」、1994年9月にリリースした第2集「大江光ふたたび」が日本ゴールドディスク大賞を受賞した。1996年には伯父の伊丹十三監督の「静かな生活」で、日本アカデミー賞優秀音楽賞を受賞した。1998年に第3集のCD「新しい大江光」を、そして7年の時を経て2005年に第4集のCD「もう一度 大江光」をリリースした。父の講演に同行し、登壇する機会も多い。

## 父の著作との関係

大江健三郎は、光が知的障害者で生まれた時の苦悩を『個人的な体験』として、作品にした。"A Personal Matter"の題で英訳、『万延元年のフットボール』などと共にノーベル賞受賞の道筋をつけた。健三郎はその後も、『新しい人よ眼ざめよ』のように自分と光をモチーフにした作品をいくつも執筆、「イーヨー」や「アカリ」といった様々な名を与えられ、大半の作品にキーパーソンとして登場する、大江健三郎の文学にとって重要な存在である。

## 作風

主として調性によるメロディーと伴奏による作品が多い。“ノーベル賞作家の息子が作曲した”という話題性から、父親の文学との関連で取り上げられることが多く、ドイツのSWRなどのFM放送でも取り上げられている。

## 大江光(をモデルとした人物)を演じた俳優

- 渡部篤郎 - 映画「静かな生活」・イーヨー役。
エルサレム神殿は、古代エルサレムに存在したユダヤ教の礼拝の中心地。唯一の神ヤハウェの聖所であり、アロンの家系の祭司とレビ人と呼ばれるレビ族出身の非祭司階級が祭祀に当たった。

## 概要

歴史的には、

- 紀元前10世紀にソロモン王が建設した神殿(ソロモン神殿)
- バビロン捕囚からの解放後の紀元前515年にゼルバベルの指揮でほぼ同じ場所に再建された神殿(第二神殿)
- 紀元前20年にヘロデ大王によって完全改築に近い形で大拡張された神殿(ヘロデ神殿)

がある。
しかし、紀元70年、ユダヤ戦争において、ローマ帝国軍、並びにその同盟軍であったハスモン王朝の母系子孫でありヘロデ大王の曾孫にあたるアグリッパ2世は、13のトーチカを3日で作ってシオンを包囲し、ユダヤ人を兵糧攻めにし、投降してくるユダヤ人を磔にし、ユダヤでは真夏に相当する第6月8日、9日、10日の3日間に渡って聖所に火を放ち、立て篭もったユダヤ人を虐殺して、その後に神殿を破壊した。

現在「嘆きの壁」と呼ばれる部分は、このヘロデ神殿を取り巻いていた外壁の西側の部分とされ、ユダヤ人は「西の壁」と呼んでいる。この部分を含め外壁はその基礎部分がほぼすべて残されている。

## 歴史

旧約聖書の『列王記』、『歴代誌』によれば、初めソロモン王により創建された。これは紀元前10世紀のことと推定される。

ユダ王国がバビロニアにより滅亡したのち衰微するが、ペルシア帝国のもとでユダヤ人の帰還が許され、神殿も再建された。この再建の背景にはキュロス2世が征服民に寛容な政策を取り、かれらに文化上・信仰上の自由を許すことが帝国の安定に寄与すると考えたことが関わっている。

再建された第二神殿はユダヤ人の信仰の中心であったが、祭司出身者によるハスモン朝が成立してユダヤが独立するとユダヤの神権政治の中心ともなった。

神殿は紀元前1世紀にイドマヤ出身(エドム人の改宗者)のヘロデ大王によって拡張され、その王宮と回廊で結ばれた。ヘロデ大王により拡張された神殿は、それ以前と区別してヘロデの神殿とも呼ばれる。

新約聖書によれば、イエス・キリストはここで「宮清め」を行なったとされる。生け贄用の家畜を持ってきても祭司や長老に傷物と断られ、結託した商人が金儲けを計っていたのだが、これに激怒して商人たちを神殿から追い出した。

ユダヤ戦争においては紀元70年のエルサレムにおける最後の攻防戦の舞台となった(この戦争におけるエルサレム神殿の様子はフラウィウス・ヨセフスの『ユダヤ戦記』にくわしい)。戦争が終わると神殿はエルサレムの市街ともどもローマ帝国によって破壊され、エルサレムと神殿はもはやユダヤ教の信仰生活の中心ではなくなった。

ローマ皇帝ハドリアヌスはもとのエルサレムに植民市アエリア・カピトリーナをおいたが、そこにユダヤ人が入ることは禁止された。皇帝ユリアヌスの治世に再建が図られたが実現せず、再建の計画は放棄されて今日に至る。

なお、現在のイスラエルのユダヤ教の右派には、岩のドームを壊しての神殿の再建を計画しているグループがいる。
『ほぼトワイライト』(原題: Vampires Suck)は、2010年のアメリカ映画。日本では劇場未公開で、2011年3月18日にビデオソフトが発売された。

## 概要

通算5作目となるジェイソン・フリードバーグとアーロン・セルツァーのコンビによるパロディ映画である。邦題にもなっている『トワイライトシリーズ』をベースに、様々な映画作品をパロディのネタにしている。

## あらすじ

父親が住むスポークスに越して来た女子高生のベッカは、ファンデーションで顔を青白く塗ったエドワードと恋に落ちる。

エドワードの正体はヴァンパイアであり、ベッカを襲うことを危惧して姿を消してしまう。傷心のベッカの前に彼女に想いを寄せる幼馴染のジェイコブが現れるが、ジェイコブは日に日に体毛を増やしてチワワに変身する。

エドワードとジェイコブの間で揺れ動くベッカは、アイリスにエドワードの危機を知らされる。なんとかプロム会場に辿り着いたベッカの前に立ち塞がったのは、エドワードとジェイコブの熱狂的ファンの派閥争いだった。

## キャスト

- ベッカ: ジェン・プロスク(吹替:竹田まどか)
- エドワード: マット・ランター(吹替:川田紳司)
- ジェイコブ: クリス・リッジ(吹替:四宮豪)
- フランク: ディードリック・ベーダー (吹替:入江崇史)
- ジェニファー: アンリーズ・ファン・ダー・ポール(吹替:雨蘭咲木子)
- ダロ: ケン・チョン(吹替:千葉繁)
- アイリス: ケルシー・フォード (吹替:嶋村侑)
- ボビー: アイク・バリンホルツ (吹替:石井隆夫)
- エデン: クリスタ・フラナガン
- Dr.カールトン: ジェフ・ウィツケ
- レイチェル: アリエル・ケベル
- ジャック: チャーリー・ウェバー
- その他の声の吹き替え:粟野志門/河相智哉/中川慶一/平野夏那子/遠藤大智/新田英人/広田みのる/榊原奈緒子

## 評価

北米では2010年8月18日水曜日に公開され、初日のみで401万6858ドルを稼いだ。公開初週末3日間で1220万2831ドルを稼ぎ、2週目の『エクスペンダブルズ』に次いで週末興行収入二位となった。

Rotten Tomatoesでの評論家の支持率は4%(74名中3名)で、平均点は10点満点で2.2点である。Metacriticでは17のレビュー中批判的なものが13で、平均点は100点満点中18点だった。『ローリング・ストーン』誌の評論家のピーター・トラヴァースは4つ星満点で星0個を付け、本文には "This movie sucks more." とだけ書いた。
蔦井 政信(つたい まさのぶ、1927年9月13日 - )は、日本の実業家。北海道滝川市出身。

## 経歴・人物

道南海運社長や東日本フェリー初代社長、北海道旅客船協会会長を務めた蔦井與三吉の息子として生まれ、1946年に旧制滝川中学校を卒業。父が経営する稚内利礼運輸の経営不振や終戦後の混乱で大学進学を断念し、同年蔦井木材工業所に入社、稚内へ移り家業に専念し、1951年には稚内利礼運輸取締役となる。1957年には日本通運札幌支店に監査役として入社し、昭和30年代序盤の3年間で支店の監査や指導を行った。

その後は1961年に桑園倉庫常務、1964年7月に道南海運専務、1965年7月に東日本フェリー専務取締役、蔦井商事監査役といった、蔦井グループの要職を務める。

1974年に父・與三吉の死去に伴い専務取締役から昇格し東日本フェリー2代目社長に就任。室蘭 - 大洗航路への就航等で80年代後半には東日本フェリーを単独のフェリー会社として日本最大の規模に成長させ、その後も日本海航路への参入や青函航路への高速船導入、ホテルやスキー場などの事業多角化といった拡大路線を推し進め最盛期には10数社のグループ企業を擁した。

この他北海道旅客船協会会長、日本旅客船協会副会長、札幌ケーブルテレビジョン社長も務めた。1990年には藍綬褒章を受章、1992年には海の記念日に際して運輸大臣表彰を受ける。札幌ケーブルテレビジョン社長については経営悪化によるタイタス・コミュニケーションズとの資本提携に伴い1997年4月に退任。

2003年6月に会社更生法適用に伴い東日本フェリー社長を辞任。
MICRO(ミクロ、本名:新美 太祐、1977年10月26日 - )は、日本のラッパー、歌手、タレントである。ヒップホップグループ「HOME MADE 家族」のMC・リードボーカル、「ミニ塾。」のメンバー。愛知県刈谷市出身。身長153cm。既婚。

## 来歴・人物

トヨタ自動車技術者の新美篤志(トヨタ自動車副社長、ジェイテクト会長、中部経済同友会代表幹事を歴任)の子として生まれ、9歳から4年間、父が赴任したアメリカケンタッキー州で過ごす。その時現地の学校でHIP HOPに出会う。

南山国際高等学校を経て、1996年、南山大学時代のCLUB仲間であったKURO、U-ICHIと共にHIP HOPユニット「HOME MADE 家族」を結成。グループでは、リードボーカル・作詞・作曲を担当する他、タレント・MCとしても、バラエティやドラマなどにも出演する。熱く正直に、真っ正面からぶつかる裏表のないトークが信条。ミュージシャンとしては、T.M.Revolutionこと西川貴教や、米米CLUBの石井竜也とも親交があり、客演も多数。作家としては、SMAP17枚目のアルバム『Pop Up! SMAP』に収録の「TAKE OFF」を楽曲提供するなど、作家・プロデューサーとしても活躍。グループとしては、2009年に日本武道館ワンマン、2010年にアメリカでの海外公演、野外音楽フェスの立ち上げなど、精力的に活動。地元愛知県からは「LOVEあいちサポーターズ“あいち音楽大使”」を拝命。その他、台湾、ブラジルなど海外公演の経験も多数。2016年末、グループの無期限活動休止に伴い、2017年からはソロ活動を開始。

自称太陽のようなアーティスト。口癖は「サンラーイズ!!!」。

## ディスコグラフィ

### 配信限定

- MICRO & UZY (HOME MADE 家族 / ゴスペラーズ) 「同じ空を見上げて」(2012年6月20日)

### 客演

- シーモネーター&DJ TAKI-SHIT,「半熟ラバーズ/まってたんだNEO」(2002年12月4日)

  :   01.半熟ラバーズ feat. MICRO
- シーモネーター&DJ TAKI-SHIT,『シモダス』(2003年2月19日)

  :   07.半熟ラバーズ feat. MICRO
- 椿,『cotton voice』(2004年12月8日)

  :   10.A Better day feat. MICRO(HOME MADE 家族)
- KAME&L.N.K「スマイル」(2005年2月9日)

  :   3.SAME OLD ROOTS feat. MICRO(HOME MADE 家族)」
- Sowelu,『Heads or Tails?』(2005年7月20日)

  :   03.Let's go faraway feat. MICRO from HOME MADE家族(Mine-chang remix)
- SEAMO,『Get Back On Stage』(2005年10月26日)

  :   04.Time Attack featuring MICRO & KURO(HOME MADE 家族)
- abingdon boys school,『abingdon boys school』(2007年10月17日)

  :   09.LOST REASON -feat. MICRO from HOME MADE 家族-
- SEAMO,『Round About』(2007年10月31日)

  :   8.Do it! featuring MICRO & KURO(HOME MADE 家族)
- TUT-1026『エブリバディー』(2008年3月19日)

  :   9.夢旅 feat. MICRO from HOME MADE 家族
- 石井竜也『PENDULUM』(2008年3月26日)

  :   7.DARKNESS FIELD feat. MICRO from HOME MADE 家族
- LITTLE『"Yes"rhyme-dentity』(2008年5月8日)

  :   2.Gradation feat. MICRO,SMALLEST,SHOGO
- Metis『ONE SOUL』(2011年12月14日)

  :   5.ヨウコソ feat. MICRO(HOME MADE 家族)
- アンダーグラフ『Mother feat. MICRO(HOME MADE 家族)』(2013年5月8日)

  :   1.Mother feat. MICRO(HOME MADE 家族)
- SHOGO『大きな愛の木の下で』(2014年6月4日)

  :   6.HONEY TRAP feat.LITTLE,MICRO,SMALLEST
- BRADIO『POWER OF LIFE』(2015年6月3日)

  :   4.Sunday feat. MICRO (from HOME MADE 家族)
- 石井竜也『STONE』(2015年9月2日)

  :   1.DREAM DANCE feat. MICRO from HOME MADE 家族
- V.A.『IN YA MELLOW TONE 12』(2016年5月18日)

  :   3.Spit at The World feat. kyte, RAq, MICRO (from HOME MADE KAZOKU) & Kousuke Saeki / GEMINI
- 石井竜也『BLACK DIAMOND』(2016年8月31日)

  :   7.VIBRATION feat. MICRO from HOME MADE 家族
  :   9.POKER FACE feat. MICRO from HOME MADE 家族
- 石井竜也『TOUCHABLE』(2020年2月12日)

  :   3.古代の戦士 feat.MICRO from HOME MADE 家族
  :   9.HAPPY SONG feat.MICRO from HOME MADE 家族
- 石井竜也『DEEPER』(2023年12月20日)

  :   2.HI TENSION LOVE feat. MICRO from HOME MADE 家族 (DEEPER ver)
  :   13.LIBIDO feat. MICRO from HOME MADE 家族 (DEEPER ver.)
- 石井竜也『LOST MESSAGE 〜CHAOS〜』(2024年5月29日)

  :   3.無人裁判 feat. MICRO from HOME MADE 家族
- BAE『Before Anyone Else』(2024年6月26日)

  :   9.ROCKETEEEERS feat. MICRO

### メディア

- パリピ孔明 - ラップパートディレクション
伊藤 謙介(いとう けんすけ、1937年12月17日 - )は日本の実業家。京セラ代表取締役社長や、同社代表取締役会長、京都パープルサンガ代表取締役会長などを務めた。

## 人物・経歴

岡山県川上郡成羽町(現高梁市)出身。1956年岡山県立倉敷工業高等学校卒業、松風工業入社。松風工業の尊敬する上司だった稲盛和夫に誘われ、1959年京都セラミツク(現京セラ)の創業に参画した。1981年専務取締役。1985年代表取締役副社長。

1989年から京セラ代表取締役社長を務め、1997年からホテル京セラ代表取締役会長を兼務。創業40年目にあたる1999年に西口泰夫を後継に指名して代表取締役会長に退き、京都パープルサンガ代表取締役会長に就任。2003年ホテルプリンセス京都代表取締役会長。2005年京セラ取締役相談役。2009年京セラ相談役。2024年、地域文化功労者。

2007年から岡山で実施されている若手美術家を育成・奨励を目指したI氏賞には、運営基金を提供し名前のもとにもなっている。

2019年1月26日、高梁市成羽町下原に市が整備する文化ホールの建築費として5億円を寄付した。費用は同市成羽町地域の老朽化した公共施設を集約して2020年8月に開館した成羽複合施設(たいこまるプラザ)の建設費用の一部として使われた。館内には伊藤記念ホールも整備されている。
『ぼくたちのムッシュ・ラザール』(Monsieur Lazhar)は、フィリップ・ファラルドー監督・脚本による2011年のカナダのドラマ映画である。

## 概要

エヴリン・ドゥ・ラ・シェネリエールの戯曲を原作としている。

モントリオールのとある小学校で女性教師が自殺し、代わりにやってきたアルジェリア系移民であるバシール・ラザール教諭が傷ついた子供たちと心を通わせる姿を描く。

キャッチコピーは「いちばん大事なことは、教科書には載ってない。」。

## キャスト

- フェラグ - バシール・ラザール
- ソフィー・ネリッセ - アリス
- エミリアン・ネロン - シモン
- ブリジット・プパール - クレール
- ダニエル・プルール - ヴィアンクール校長
- ルイ・シャンパーニュ
- ジュール・フィリップ

## 評価

Rotten Tomatoesは107件のレビューを基づき支持率は95%、平均点は7.7/10となった。また、Metacriticでは31件のレビューを基に加重平均値は78/100となった。

ロカルノ国際映画祭ではバラエティ・ピアッツァ・グランデ賞と観客賞、トロント国際映画祭ではカナディアン作品賞を受賞した。またジニー賞では9部門でノミネートされ、作品賞を含む6部門を受賞した。

第84回アカデミー賞の外国語映画賞にはカナダ代表として出品され、ノミネートに至った。
ピエール=ジル・ドゥジェンヌ(Pierre-Gilles de Gennes, フランス語: [ʒɛn]、1932年10月24日 - 2007年5月18日)はフランスの物理学者。

「単純な系の秩序現象を研究するために開発された手法が、より複雑な物質、特に液晶や高分子の研究にも一般化され得ることの発見」により、1991年にノーベル物理学賞を受賞した。

## 生涯

フランスのパリに生まれ、12歳まで自宅学習をする。後にエコール・ノルマル・シュペリウールで学ぶ。1955年に学校を出た後、フランス原子力庁(CEA)サクレー・センターの研究技師となる。A. Abragam と J. Friedelの助言の下で主に中性子散乱と磁性についての仕事をした。1957年にPh.D.を取得。

1959年にカリフォルニア大学バークレー校でチャールズ・キッテルの下に博士研究員として滞在する。その後27ヶ月フランス海軍に在籍。1961年にオルセーで助手になり、オルセーの超伝導グループを立ち上げる。1968年に研究を液晶に変える。

1971年にコレージュ・ド・フランスの教授となり、ポリマー物理においてSTRASCOL(ストラスブール、サクレー、コレージュ・ド・フランスの共同事業)に加わる。1980年から界面問題に興味を持つ。濡れと接着の動力学についてである。

1976年からÉcole supérieure de physique et de chimie industrielles de la ville de Paris(ESPCI)の学長となり、2002年に引退した。

1996年キュリー研究所 に物理化学部門 "Physical Chemistry Curie" をジャック・プロと供に設立。亡くなるまでキュリー研究所 (パリ)に在籍。

晩年には粉粒体や、脳において想定した記憶物体を研究していた。

1994年の著書で、コンピュータの予測を必ず正しいと信じてしまう人が多いことの例として、二酸化炭素による地球温暖化を取り上げて、当時における地球温暖化の科学の発達段階は未熟であるとした(地球温暖化に対する懐疑論参照)。

2007年にオルセーで死去した。

## 受賞歴

- 1968年 Holweck Prize
- 1976年 バーク賞
- 1987年 マテウチ・メダル
- 1988年 ハーヴェイ賞
- 1988年 ACS高分子化学賞
- 1990年 ローレンツメダル
- 1990年 ウルフ賞物理学部門
- 1991年 ノーベル物理学賞
- 1997年 F・A・コットン・メダル

他にも次のような賞を受賞している。フランス科学アカデミーのアンペール賞。フランス国立科学研究センター(CNRS)から金メダル。アメリカ物理学会とアメリカ化学会のポリマー賞。王立協会の外国人会員。

## 著書

- Superconductivity of Metals and Alloys

- The Physics of Liquid Crystals (Monographs on Physics)

- Scaling Concepts in Polymer Physics

- Simple Views on Condensed Matter (Series in Modern Condensed Matter Physics , Vol 8)

- Introduction to Polymer Dynamics (Lezioni Lincee)

- Simple Views on Condensed Matter (Series in Modern Condensed Matter Physics, Vol 4)

- Fragile Objects: Soft Matter, Hard Science, and the Thrill of Discovery

- Soft Interfaces: The 1994 Dirac Memorial Lecture (Dirac Memorial Lectures)

- Capillarity and Wetting Phenomena: Drops, Bubbles, Pearls, Waves

- Petit Point: A Candid Portrait On The Aberrations Of Science

- Handbook of Theoretical and Computational Nanotechnology
株式会社森製作所は、兵庫県伊丹市に本社を置く産業機械メーカー。
第二次世界大戦前に産業用内燃機関車メーカーとして創業、1950年代、蒸気機関車の台枠や車輪などを流用し、台枠の上にディーゼルエンジンや運転室などを載せてディーゼル機関車に改造するという手法を用い、主に地方私鉄に小型ディーゼル機関車を納入したことで知られる。

主な納入先は赤穂鉄道・北丹鉄道・加悦鉄道・御坊臨港鉄道(現・紀州鉄道)・総武流山電鉄・伊予鉄道などであった。現在は鉄道車両製造業から撤退し、産業機械メーカーとして存続している。

## 歴史

### 沿革

(本節は『森製作所の機関車たち』(p2 - p127)を参考文献とする)

1932年に森貫一が本製作所を創業し、小型内燃機関車の製造を始める。1935年には合資会社化し、社名は「合資会社森製作所」となる。
1940年に総合輸送機メーカーを目指して株式会社化するとともに社名を日本牽引車製造に変更する。社長には伊藤忠からの人物を受け入れるが、実質的な経営者は専務である森であった。時世的に機関車の注文は民間企業や地方自治体からではなく海軍省など軍部からの注文が増え、国と強い関係を持つ伊藤忠の傘下に入ったことは企業経営上は好都合であった。しかし、国策により1944年4月に高田機工と合併することになり、社名は「高田機工」となる。森は同社の常務兼車輛部長となり、戦時中の動力燃料事情により蒸気機関車の製造も手がけた。
太平洋戦争後は国策により合併した高田機工から分離し、「森製作所」として再出発し、内燃機関車の製造に戻る。1947年にキャサリン台風で被害う受けた利根川修復工事用の機関車を建設省から受注する。
戦後は石炭価格が高騰し、動力エネルギーとしては電気か石油系燃料の方が価格的に有利であった。そこで、森は蒸気機関車のディーゼル機関車化を企画する。最初はエンジンを下ろされ客車化された車輛に再びエンジンを搭載する再動力車化から始めた。赤穂鉄道の気動車カ6が最初に手がけた車輛で、戦後エンジンを下ろされて客車ハ6となっていたが、エンジンを再搭載し、気動車ではなくディーゼル機関車となった。1950年に竣工。車番はD101となるはずであったが、国鉄赤穂線の開通により1951年に赤穂鉄道が廃線になったので、車番はカ6のままであった。蒸気機関車のディーゼル機関車化の第1作目は赤穂鉄道の車輛であった。車番はD102。同鉄道廃線後はカ6とともに静岡鉄道駿遠線へ移籍。
1954年、本製作所は御坊臨港鉄道D2012の製造を最後に鉄道車輛製造業から撤退する。大手車輛メーカーが中小鉄道にも進出してきたために撤退せざるを得なかった。例外的に1957年に遊園地向けと、1958年に日本商品見本市向けの車輛を製作する。
その後の通説では、鉄道車輛製造から離れた本製作所は消息不明、となっていたが、月刊誌『レイル・マガジン』(99号)の「Detail File」で本製作所の機関車が掲載されたことを本製作所の創業者森貫一が知って名取紀之に電話があり、兵庫県伊丹市で事業を継続していることが判明する。本製作所の敷地が山陽新幹線用地として買収されたために大阪から兵庫県伊丹市に移転し、現在は搬送機械組立据付や製鉄装置、鍛圧機械装置などを製造している。

なお、森製作所製造の機関車では、加悦SL広場に保存されている加悦鉄道DB201が現存する唯一のものである。

### 年表

- 1932年9月24日 - 森貫一が内燃機関車メーカーとして森製作所を大阪市此花区で創業。
- 1932年10月 - 遠藤鉄工所名義で4t機と6t機を京都府土木部に納車。関野鋳造名義で4t機を京都府淀土木出張所に納車。
- 1933年 - 本製作所標準型4t機を福岡県の土木会社内野組に納車。
- 1935年 - 本製作所を合資会社化。高知営林局魚梁瀬営林署(魚梁瀬森林鉄道)特注品を受注し、3tガソリン機関車を納車する。大阪市営地下鉄御堂筋線の心斎橋駅付近の建設工事用に4t機を納車。
- 1936年以降 - 浅野物産(浅野セメントの子会社)の仲介により九州の炭鉱(明治鉱業、三井三池炭鉱、その他)へ坑外軌道用として4t機を約40輛納車する。
- 1939年14年11月 - 大阪市東淀川区に新工場を建設。
- 1940年 - 総合輸送機メーカーを目指して会社を株式会社化し、社名を「日本牽引車製造」に変更:合資会社森製作所 → 日本牽引車製造株式会社(資本金15万円)。伊藤忠から増資を受け、資本金50万円となる。
- 1944年4月 - 国策により高田機工と合併し、社名は「高田機工株式会社」となる。
- 1946年3月 - 高田機工から分離し、「森製作所」として再出発する。
- 1947年 - 建設省から台風の被害を受けた利根川修復工事用機関車を受注する。
- 1950年 - 蒸気機関車のディーゼル機関車化第1号製造。
- 1954年 - 鉄道車輛製造業から撤退する。
- 鉄道車輛製造業撤退後 - 搬送機械組立据付や製鉄装置、鍛圧機械装置などを製造。
『四次元への招待』(よじげんへのしょうたい、原題:Night Gallery)は、『ミステリー・ゾーン』(トワイライト・ゾーン)のクリエイター、ロッド・サーリングの原作小説(2&3話)とオリジナル・アイデア(1話)に基づいて製作されたアンソロジー映画。アメリカでは1968年、日本では69年に放映された。

日本では「怪奇!真夏の夜の夢」というタイトルで1969年に、NET(現テレビ朝日)の『土曜洋画劇場』(90分枠、正味74分)枠で1969年に放映。74分に収まらないため、日本では全3話中、スピルバーグが演出した第2話のみがカットされた。

## スタッフ

- 監督: ボリス・セイガル、スティーヴン・スピルバーグ、バリー・シアー
- 制作: ウィリアム・サックハイム
- 制作補:ジョン・バダム
- 原作・脚本: ロッド・サーリング
- 撮影: リチャード・バチェラー、ウィリアム・マーガリーズ
- 音楽: ビリー・ゴールデンバーグ

## 出演者

- ロディ・マクドウォール
- オシー・デイヴィス
- ジョージ・マクレディ
- ジョーン・クロフォード
- バリー・サリヴァン
- トム・ボスレー
- リチャード・カイリー
- サム・ジャッフェ
- ノーマ・クレーン
『わたしは生きていける』(原題:How I Live Now)は2013年にイギリスで製作されたドラマ映画である。監督はケヴィン・マクドナルド、主演はシアーシャ・ローナンが務める。なお、本作の原作はメグ・ローゾフの同名小説(2004年刊行)である。

## あらすじ

近未来のイギリス。アメリカ人であり15歳の少女デイジーはイングランドの田舎で親戚と暮らすことになった。当初、孤独感や疎外感に悩まされていたが、徐々に周囲に馴染んでいった。その中で、デイジーはハンサムな青年、エドマンドと恋に落ちた。しかし、そんなのどかな生活もヨーロッパが戦争状態に陥ったために崩壊する。デイジーは明日をも知れぬ世界で、生きるための戦いを強いられるのだった。

## キャスト

- シアーシャ・ローナン - デイジー
- ジョージ・マッケイ - エドマンド
- トム・ホランド - アイザック
- ハーリー・バード - パイパー
- アンナ・チャンセラー - ペンおばさん
- コーリイ・ジョンソン - 領事館の職員
- ダニー・マケヴォイ - ジョー
- ダーレン・モーフィット - 軍曹
- ジョナサン・ラグマン - ニュースのレポーター
- ステラ・ゴネット - ミセス・マケヴォイ
- デス・マカリア - マケヴォイ少佐
- ポール・ローナン - 追跡する男2

## 製作

2012年6月、本作の主要撮影がイングランドとウェールズで始まった。

## 公開

2013年7月25日、マグノリア・ピクチャーズが本作の北米配給権を購入した。

本作は2013年9月に開催された第38回トロント国際映画祭のスペシャル・プレゼンテーションで上映された。

## 評価

映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには101件のレビューがあり、批評家支持率は67%、平均点は10点満点で6.3点となっている。サイト側による批評家の意見の要約は「シアーシャ・ローナンがいい演技を披露してはいるが、脚本がヤングアダルト向けの陳腐なものになっている。その結果、『わたしは生きていける』はティーンエイジャーの恋愛物語と秩序が破壊された後の世界の人間ドラマが雑にブレンドされた映画になってしまった。」となっている。また、Metacriticには29件のレビューがあり、加重平均値は57/100となっている。

『バラエティ』のジャスティン・チャンは「出来栄えにむらがあるが、原作小説を忠実に映画化にしている。」と述べている。『ハリウッド・リポーター』のトッド・マッカーシーは「荒廃した世界を舞台にした、よくある少年少女の恋愛物語だ」と評している。
情報科学(じょうほうかがく、英語: computer and information science, computer science, informatics)とは「計算機による情報処理に関連する科学技術の一分野」を指す言葉であり、「計算機科学」や「情報工学」ともいう。または、情報科学(英: information science)は「情報の機能,構造,転送及び情報システムの管理に関する研究」を指す。

## 「情報工学」の類義語として

語感としては、情報工学が情報分野についての工学であるのに対し、情報科学は情報分野についての科学である。「情報工学」という語では「工学」的な分野に重心があるのに対し、「情報科学」ではもっぱらおおまかに「科学」という語が指す範囲となる。しかし実態としては、大学の工学部などで他の学科が「〜工学部」という名前であるから工学部のほうは「情報工学科」で、理学部のほうは「情報科学科」となっている、といった程度の使い分けということが多い(また、その教育内容としては、基本的にはどちらも同じように情報処理学会などの標準的カリキュラムに準拠しており、あるいは個々の所属教官の専攻内容に依るのであって、「工学」と「科学」の違いといったようなものはそれらの学科の間に基本的には存在しない)。

## Information Scienceの訳語として

欧米の「information science」の訳語としての使用である。日本語では情報学とされることも多いようである。この周辺の語では、諸言語間で混乱が起きている。米国の図書館学(図書館情報学も参照)の研究者らが、日本では「情報学」と呼んでいる分野を指して"information science"と呼び始めたため、コンピュータ・サイエンス側では、日本では「情報科学」と呼んでいる分野を"informatics"(インフォマティクスを参照)と呼ぶようになった、というねじれがある。
キトサップ海軍基地(キトサップかいぐんきち、Naval Base Kitsap)はワシントン州のキトサップ半島に位置するアメリカ海軍基地。

2004年、ブレマートン海軍施設とバンゴール海軍潜水艦基地を併合して設立された(ブレマートンおよびバンゴールについては後述)。

キトサップ海軍基地の任務は西ピュージェット水道全体の海軍艦隊の母港としてあること、および基地運用サービスを提供することであり、同基地を母港とする水上艦艇、弾道ミサイル潜水艦およびその他の原子力潜水艦への支援を含んでいる。

キトサップ海軍基地は、同基地に所在する戦闘司令部や海軍活動、艦船の乗員や民間人雇用者のニーズに見合ったサービス、プログラムおよび施設を提供している。キトサップは全米で3番目に大きい海軍基地で、原子力艦艇に対応できるアメリカ海軍造船廠4か所のうちのひとつで、2つある戦略核兵器施設のひとつであり、アメリカ海軍最大の燃料貯蔵所である。海軍北西地区では最大の海軍組織であり、ブレマートン、バンゴール、マンチェスターおよびキーポートに所在する諸施設からなっている。

2005年には、海軍において最良の基地を顕彰する卓越した施設に対する最高司令官賞(Commander in Chief's Award for Installation Excellence)を受賞した。

## 歴史

### バンゴール海軍潜水艦基地

バンゴール海軍潜水艦基地(バンゴールかいぐんせんすいかんきち、Naval Submarine Base Bangor)の歴史は1942年に始まり、第二次世界大戦中にはアジア・太平洋戦域(en)向けの弾薬船積み施設になった。基地を拡張し恒久的な海軍基地とするため、アメリカ海軍は、バンゴール近郊のフッド運河沿いの土地7,676エーカー(3,100ヘクタール)を約1,870万ドルで購入した。海軍弾薬庫が1944年6月5日に完成し、1945年1月から運用を開始した。2004年、バンゴールはブレマートン海軍施設と併合されキトサップ海軍基地となった。

第二次世界大戦に始まり、朝鮮戦争およびベトナム戦争、1973年1月まで、バンゴール別館は艦船に搭載される在来型兵器の積載に責任を負う海軍弾薬庫としてサービスを継続した。

1973年、海軍はバンゴール基地をトライデントSLBMを搭載した弾道ミサイル潜水艦であるオハイオ級原子力潜水艦の最初の戦隊の母港として選定したことを発表した。1977年2月1日、トライデント搭載潜水艦基地が公式に活動を開始した。キトサップ海軍基地には、原子力潜水艦に搭載されるトライデント弾道ミサイルのためのメンテナンスおよび交換部品を提供し、予備核弾頭の保管庫である太平洋戦略兵器施設(Strategic Weapons Facility Pacific, SWFPAC)がある。

こうしたトライデント潜水艦基地はアメリカ海軍には2つあり、バンゴールは太平洋艦隊にとって唯一のものであり、大西洋艦隊ではキングズベイ海軍潜水艦基地が相当する。

### ブレマートン海軍施設

ブレマートン海軍施設(ブレマートンかいぐんしせつ、Naval Station Bremerton)にはブレマートン海軍病院がある。2004年、バンゴール海軍基地と併合されキトサップ海軍基地となった。

### 抗議活動

2009年11月2日、82歳のウイリアム・J・ビシェル(William J. Bichsel)司祭を含む5人の抗議者が、核弾頭を保管したバンカーに近接したエリアに2か所のフェンスを切断して侵入した。逮捕されるまで、抗議者たちは横断幕を掲げ、地面に血をぶちまけ、ひまわりの種をまきちらし、祈りを捧げた。ビシェルは2012年2月9日に連邦刑務所から釈放された。

## 部隊と艦艇

- 第3空母打撃群司令官
第3代アボイン伯爵ジョン・ゴードン(英語: John Gordon, 3rd Earl of Aboyne、1732年4月7日没)は、スコットランド貴族。

## 生涯

第2代アボイン伯爵チャールズ・ゴードンとエリザベス・ライアン(Elizabeth Lyon、1739年1月没、第3代ストラスモア=キングホーン伯爵パトリック・ライアンの娘)の息子として生まれた。

1702年に父が死去すると、アボイン伯爵の爵位を継承した。

1724年6月20日、グレース・ロックハート(Grace Lockhart、1738年11月17日没、ジョージ・ロックハートの娘)と結婚、3男を儲けた。

- チャールズ(1726年頃 – 1794年) - 第4代アボイン伯爵、子供あり
- ジョン(1728年6月19日 – 1778年10月30日) - 1761年5月18日、クレメンティナ・ロックハート(Clementina Lockhart、1803年3月31日没、ジョージ・ロックハートの娘)と結婚、子供あり
- ロックハート(1732年 – 1788年3月24日) - 1770年10月3日、キャサリン・ウォロップ(Catherine Wallop、1813年5月没、ジョン・ウォロップの娘)と結婚、子供あり

1732年4月7日にスコットランドで死去、長男チャールズが爵位を継承した。
東三条 実敏(東三條、ひがしさんじょう さねとし、1883年5月5日 - 1935年3月13日)は、明治から昭和期にかけての華族。正四位、男爵。

## 経歴

太政大臣などを務めた三条実美の養嗣子三条公恭の長男として生まれた。1886年、浪費癖などにより公恭が廃嫡処分となったため、実美の実子で分家の東三条家を興していた公美が三条家の嗣子となった。このため、実敏は公美の養嗣子になって東三条家を継ぎ、幼いながらも襲爵した。実父公恭は東三条家の厄介となったが、後に平民籍に編入されている。1908年、明治大学法律科卒業。

## 親族

- 父:東三条公恭
- 義父:公爵 三条公美
- 母:綏子(柳生俊順(旧柳生藩主)長女、木下俊程(旧日出藩主)養女)
- 妻:龍江(曽我祐準養女、渋谷達性四女)
- 長男:公博
- 長女:由紀子(夫:三浦慶雄)
- 次女:良子(夫:塩崎尭)
CH-53K キングスタリオン

- 用途:大型輸送ヘリコプター
- 製造者:シコルスキー・エアクラフト社
- 運用者: アメリカ合衆国(アメリカ海兵隊)
- 初飛行:2015年10月27日
- 生産数:19機(生産継続中)
- 運用状況:運用中
- ユニットコスト:1億2,800万USドル
- 原型機:CH-53E スーパースタリオン

- 表示

CH-53Kは、シコルスキー・エアクラフト社がCH-53Eをベースに開発した大型輸送ヘリコプター。愛称はキングスタリオン(King Stallion)。2015年初飛行。アメリカ海兵隊では、200機の導入を目指している。

## 概要

CH-53Eは、1981年からアメリカ海兵隊・アメリカ海軍で運用されてきたが、老朽化のため2009年から順次退役が始まった。その後継としてHLR(Heavy Lift Replacement)計画で配備が決まったのがCH-53Kである。

当初はCH-53Eを近代化改修で機齢を延伸する案が出ていたが、飛行時間あたりのコストと整備時間が初期の数倍に膨れ上がり問題の解決につながらないことから採用は見送らた。代わりにCH-53Eの大規模発展型の新造が決定し、シコルスキーの下請け契約先として、GKN、EDO Corporation、ロックウェル・コリンズ(ロックウェル・インターナショナルの後身会社の1つ)、Sanmina、スピリット・エアロシステムの5社が開発に加わる事が発表された。

主な改良点として

- GE製GE38-1B(アメリカ軍識別符号:T408-GE-400)ターボシャフトエンジンの搭載による出力向上
- コックピットのグラスコックピット化
- 機体の大型化(貨物室が15%ほど拡張され。ハンヴィーが機内に搭載可能となる)
- 最大搭載可能重量の増加

が挙げられる。

2018年には初期作戦能力の獲得が予定されている。作戦配備後は、小型ヘリコプターのUH-1Y ヴェノム、中型ティルトローターのMV-22B オスプレイと共に、大型輸送ヘリコプターとして配備される。

## 開発

CH-53系列の最初の機体は1964年に初飛行したYCH-53Aであり、これはCH-53Aシースタリオンに発展アメリカ海兵隊に配備された。改良型のCH-53D等を経て1981年からは機体を大幅に大型化、ブレードを1枚追加、エンジンも1基追加し3基としたCH-53Eスーパースタリオンの配備が開始された。CH-53Eの老朽化に伴い、アメリカ海兵隊ではその改修を目論んだが後に中止された。仮称CH-53Xと呼ばれていた新しいモデルの提案を受け、2006年4月にアメリカ海兵隊は188億ドルで156機の"CH-53K"ヘリコプターの契約(2021年までに納入予定)を締結した。アメリカ海兵隊のCH-53Eは2011年から2012年頃に構造寿命に達しはじめる見込みであり2009年には退役を開始する予定であった。2007年8月に、海兵隊は発注機数を変更し、初飛行は2011年11月初期作戦能力獲得は2015年頃を計画していた。

この予定はだいぶ遅れ初飛行は2015年10月27日に行われた。海兵隊への最初の機体の納入は2018年5月18日である。

## 性能諸元

- 乗員: 5名
- 全長: 30.2m (メインおよびテールローターを含む)
- 全幅: 5.33m (メインローター含まず)
- 全高:8.46m
- メインローター直径:24.1m
- エンジン:ゼネラル・エレクトリック T408-GE-400(GE38-1B)(7,500shp(5,600kW)×3
- 空虚重量: 19,903kg (43,878lb)
- 最大離陸重量:
  - 39,916kg (88,000lb) 機外積載の場合
  - 33,566kg (74,000lb) 機内積載の場合
- 貨物室寸法:9.14m×2.62m×1.98m
- 巡行速度: 170kn(315km/h)
- 上昇率(海面上): 664m/m
- 上昇限界高度: 14,400ft
- 作戦行動半径: 200km
- 最大航続距離:841km
- 武装:XM218、M3M/GAU-21(12.7x99mm NATO弾)
サインシステムとは、鉄道駅や商業施設などの公共施設等に設置される案内標識(案内サイン)の体系。

特に公的機関が公共空間に設置する地理や方向、施設の位置等に関した情報を提供する媒体としての標識、地図、案内誘導板等の総称を公共サインという。本項では主に公共サインのサインシステムについて述べる。

## 概要

万人に向けた適切な情報伝達をめざしピクトグラムなどを組み合わせてわかりやすい誘導を促す。サインマニュアルと呼ばれる設置基準などを定め、基準に沿ってデザインされた案内標が通路の天井部や壁面等に設置されていることが多い。一般には、駅の出入口に設置されている緑色の標識や、出口を表す黄色い標識、路線を表すラインカラーの標識などが例として挙げられる。

## 歴史

- 1963年 - 大正末期から用いられてきた道路標識ならびに指示標識を1964年東京オリンピック対策として抜本改善を図ったプロジェクトが日本で初めて体系的に構築されたサインシステムとされている。
- 1970年 - 日本万国博覧会でピクトグラムと組み合わせた最近のデザインに通ずるサインシステムが導入された。
- 1971年 - 梅田駅(阪神)改装工事に伴い、星光の主導で導入されたサインシステムが、現在では一般的となっている鉄道事業者におけるサインシステム初の導入事例である。

## サインシステムの設置形式

導線に沿って利用者からどのような情報ニーズが起きるか分析することを情報ニーズ分析という。この中で予測された情報ニーズに対応するための表示方式や照明方式により複数の種類に分類される。

表示方式 - 固定表示方式・可変表紙方式・点滅表示方式・直接描写方式

照明方式 - 内照式・外照式・無灯式

常設されている施設への方向情報は一般的に固定表示方式で問題ないが、例えば時間帯によって上りと下りで運用が異なるエスカレーターは可変表示方式の方が向いている。

サインシステムを構築する場所の空間の特徴を平面・断面・展開などによる分析(空間条件分析)し、サインの設置形式を定めていく。歩行者の導線や設置場所の条件によってサインの設置形式が決められる。以下に設置形式を列挙する。

- 吊り下げ式 - 天井や梁から吊り下げる形式。天井に直接つける方式やパイプに表示物を吊り下げるパイプペンダント型がある。
- 壁づけ型 - 壁や柱に平付けする形式。壁埋め込み、半埋め込み、外付けなどの種類がある。
- 自立型 - 床面や舗装面にアンカーボルトを打ち付けて自立させる形式。
- 突き出し型 - 壁や柱などから広間や通路などに突き出して設置する形式。
- ボーダー型 - 開口上部や垂れ壁に平付けまたは横長に吊り下げる形式。
- 可搬型 - 仮設のサインを設置する際に用いられる形式で、器具に脚部を設けて自立させるが必要に応じて持ち出すことができる。

- フロアシートサイン - 床の上にサインを描く方式。路面標示もフロアシートサインの一種と言える。移動しながら進行方向が分かる利点があるが、どの位置に視点を設けるかが設定しづらく、上に人や物がある状態では見えづらく、更には踏みつけられることで劣化が進みやすい欠点がある。

## サインシステムのデザイン

サインシステムのデザインの要素には、サインの大きさや形状、文字の書体、文字の大きさ、ピクトグラム、色彩、素材などがある。

### ISOの案内用図記号

国際的には国際標準化機構(ISO)による案内用図記号(グラフィカルシンボル)の標準化が行われており「ISO 7001 案内用図記号」に定められている。

### JISの案内用図記号

日本では2002年3月、JIS規格に「JIS Z 8210 案内用図記号」が定められた。

### 東日本旅客鉄道での例

東日本旅客鉄道(JR東日本)は、日本で一番大きな規模の鉄道会社であり、無数の駅を抱えている。サインシステムを大規模に導入しており、現在ではJR東日本のほぼすべての営業区域で基本的には同じサインが見られるようになっている。

1990年に初めて体系的なサインマニュアルが制定された後、いろいろな過程をたどって現在のものになっており、最近では2007年に大きく改訂されている。徐々に新しいサインが導入されているが、現在は各世代のサインが入り混じっている。

日本語に新ゴ M(当初はゴナ)、欧文にHelveticaおよびFrutigerが使用され、標準案内用図記号によるピクトグラムが使用されている。近年ではLED式の電照による案内板も設置され始めている。