KeisukeMiyamoto/CleanedWiki-jp huggingface dataset:
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| 艦歴 | |
| 発注 | アムステルダム造船所 |
| 起工 | 1903年 |
| 進水 | 1904年 |
| 就役 | 1906年 |
| 退役 |  |
| その後 | 1932年解体処分 |
| 除籍 |  |
| 前級 | コーニンギン・レゲンテス級 |
| 次級 | ヤコブ・ヴァン・ヘームスケルク |
| 性能諸元 | |
| 排水量 | 5295トン |
| 全長 | 100.80m |
| 幅 | 15.20m |
| 吃水 | 5.70m |
| 機関 | ヤーロー水管缶6基、直立3気筒3段膨張蒸気往復動機関2基、2軸、6,405指示馬力(公試) |
| 速力 | 16.5ノット |
| 航続距離 | 10ノットで4000浬、14.5ノットで1600浬 |
| 乗員 | 340名 |
| 兵装 | クルップ40口径24cm No.2型砲2門(単装2基)、クルップ40口径15cm No.5型砲4門、クルップ40口径75mm速射砲8門、ホチキス37mm砲4門、45cm魚雷発射管3門(水上1、水中2) |
| 装甲 | クルップ浸炭表面硬化装甲、装甲帯100-150mm、砲塔250mm、司令塔200mm、甲板25+25mm |
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マールテン・ハーペルソン・トロンプ、マールテン・ハーペルツォーン・トロンプ (Hr.Ms. Maarten Harpertszoon Tromp) は、オランダ海軍の海防戦艦。第一次世界大戦前に竣工させた艦である。艦名は同海軍の名将マールテン・トロンプに因む。

## 概要

本艦はオランダ海軍が自国の沿岸警備や植民地の防衛のために造り上げた海防戦艦である。オランダの戦略ドクトリンとして本国は沿岸艦艇を配備するのみとして、富を産出する植民地には海防戦艦や駆逐艦を配置して防衛する戦略を採っており、本艦も本国よりも植民地に優先配備されていた。

## 艦形

船体形状はこの当時の列強主力艦と同じく、排水量に比較して凌波性を良くするために乾舷が高められた平甲板型船体を採用している。水面下に衝角の付く艦首から全く傾斜のない艦首甲板上に「クルップ 1902年型 24cm(40口径)砲」を収めた主砲塔が1基、司令塔を下部に組み込み、両脇に船橋(ブリッジ)を持つ箱型の艦橋、簡素な単脚式の前檣、1本煙突の周囲には煙管型の通風筒が立ち、煙突の後部は艦載艇置き場となっており、2本1組で片舷2組ずつのボート・ダビットにより運用される。簡素な単脚式の後檣、そこから一段下がって後部甲板上に後ろ向きの24cm単装主砲塔の順である。副砲の15cm単装砲は単装砲架で艦橋の両脇の舷側甲板上に左右1基ずつ、後檣の左右1基ずつの片舷2基ずつ計4基を装備した。副砲は首尾線方向への射界を少しでも得るために船体の一部を切り欠いている。この武装配置により艦首尾方向に24cm砲1門、15cm砲2門が、舷側方向に24cm砲2門、15cm砲4門が指向できた。

### 主砲

主砲は「クルップ 1902年型 24cm(40口径)砲」を採用した。その性能は170kgの砲弾を、最大仰角20度で14,630mまで届かせられた。この砲を新設計の単装砲塔に収めた。俯仰能力は仰角20度・俯角4度である。旋回角度は単体首尾線方向を0度として左右120度の旋回角度を持つ、主砲身の俯仰・砲塔の旋回・砲弾の揚弾・装填は主に水圧で行われ、補助に人力を必要とした。発射速度は2分間に1発が発射できた。

## 艦歴

アムステルダム工廠で建造。1903年5月2日起工。1904年6月15日進水。1905年11月17日竣工。

1906年11月に東インド配備となる。1909年8月から11月にかけて「コーニンギン・レゲンテス」、「デ・ロイテル」とともに清、香港、日本、フィリピンを訪れた。1910年には一時本国に戻った。

第一次世界大戦中の1914年8月27日、タナ・ジャンピア島でドイツの巡洋艦「エムデン」と遭遇した。また、その前には「エムデン」と会合するために来た石炭運搬船「オッフェンバッハ」を領海外へ送り返している。

1917年8月にスラバヤを離れ、日本、サンフランシスコ、ニューヨークを経て本国に帰還。その後再び東インドに戻り、1920年には日本などを訪れた。

1922年に本国に戻り、同年10月からはカナリア諸島やスミュルナを訪れた。

1927年解役。1932年に除籍され、1933年に解体された。
連邦管区(れんぽうかんく、ロシア語: Федеральный округ)とは、ロシア連邦の連邦政府(中央政府)が地方を監督する代理人を派遣するためにロシア連邦の領土を区分した制度である。

## 概説

各連邦管区には、連邦大統領の側近が大統領全権代表に任命され、連邦大統領・中央政府の政策が地方で円滑に実現されるよう当該連邦管区内にある連邦構成主体を監督し、地方情勢を連邦大統領に報告する任務を負う。

ウラジーミル・プーチン政権の進める中央集権化計画の一環として、2000年に署名された大統領令に基づき設置された。

## 変遷

- 2000年5月13日:連邦管区の設置。
- 2010年1月19日:南部連邦管区から北カフカース連邦管区を分離・設置。
- 2014年3月21日:ウクライナのクリミア・セヴァストポリを一方的に「編入」し、「クリミア連邦管区」を「設置」。
- 2016年7月28日:クリミア連邦管区を廃止、南部連邦管区に編入。
- 2018年3月11日:ブリヤート共和国とザバイカリエ地方をシベリア連邦管区から極東連邦管区へ移管。
- 2018年12月13日:極東連邦管区の本部をハバロフスクからウラジオストクへ移動。

## 連邦管区一覧

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|  | 連邦管区名 | 面積 (km) | 人口 (2020年1月推計) | 連邦構成 主体の数 | 本部 | 大統領全権代表 |
|  | 中央連邦管区 | 650,205 | 39,439,493 | 18 | モスクワ | イーゴリ・シチョーゴレフ |
|  | 南部連邦管区 | 447,821 | 16,466,173 | 8 | ロストフ・ナ・ドヌ | ウラジーミル・ウスチノフ |
|  | 北西連邦管区 | 1,686,972 | 13,977,274 | 11 | サンクトペテルブルク | アレクサンドル・グツァン |
|  | 極東連邦管区 | 6,952,555 | 8,167,359 | 11 | ウラジオストク | ユーリ・トルトネフ |
|  | シベリア連邦管区 | 4,361,727 | 17,119,090 | 10 | ノヴォシビルスク | セルゲイ・メニャイロ |
|  | ウラル連邦管区 | 1,818,497 | 12,360,540 | 6 | エカテリンブルク | ニコライ・ツカノフ |
|  | 沿ヴォルガ連邦管区 | 1,036,995 | 29,286,448 | 14 | ニジニ・ノヴゴロド | イーゴリ・コマロフ |
|  | 北カフカース連邦管区 | 170,439 | 9,928,721 | 7 | ピャチゴルスク | ユーリ・チャイカ |

出典:

## 大州

ロシアは大州をまたがる(カスピ海~ウラル川~ウラル山脈~カラ海)

- 北西連邦管区
- 中央連邦管区
- 沿ヴォルガ連邦管区
- 南部連邦管区
- 北カフカース連邦管区

- ウラル連邦管区
- シベリア連邦管区
- 極東連邦管区
常安寺は、神奈川県川崎市麻生区上麻生にある日蓮宗の寺院。山号は妙香山。旧本山は比企谷妙本寺、池上・芳師法縁。

## 歴史

永正12年(1515年)7月当時の領主、小島佐渡守源左衛門高治(永正11年(1514年)没)が、屋敷の裏鬼門の守護として日鏡を開山に創建した。その後、天文13年(1544年)2月に再建され、慶長2年(1597年)徳川家康より番神堂領として寺領6石の朱印状を拝領した。

現在の本堂は昭和46年(1971年)日蓮聖人生誕750年記念として改築されたものである。

## 寺名の由来

寺号の常安寺は、小島高治の法名の光照院常安から、山号の妙香山は高治の室慧性院妙香日芳(永正16年(1519年)没)に因むという。

## 境内

- 本堂

## 歴代

- 日鏡

## 関連資料

- 麻生区観光ガイドブック(麻生観光協会)
『Venus』(ヴィーナス)は、タッキー&翼の6枚目のシングル。2006年1月18日にavex traxから発売された。

## 概要

オリジナル携帯ストラップ付きの初回盤、通常盤、振り付けを収録したDVD付きの3種類で発売。表題曲の「Venus」は、日本語、韓国語、北京語、タイ語のアジア4カ国語のバージョンで収録。1枚のCDに4言語バージョンを収録するのは日本音楽界および世界でも初の試みとなり、アジア6都市(日本・ソウル・上海・香港・台北・バンコク)で同時発売された。

リリース情報は2005年12月25日の滝沢秀明初の単独全国ツアー・横浜アリーナ公演でファンに発表され、昼公演には今井翼が飛び入り参加し、2人で「Venus」を初披露した。

2006年1月17日にはお台場のショッピングモール・ヴィーナスフォートで発売記念イベントが行われ、2人は白いスーツ姿で登場。抽選により13人のファンがステージに上げられ、2人からフリの指導を受けた後、バックダンサーを務めた。

2006年1月30日付オリコンウィークリーシングルランキングで初登場1位を獲得。2018年9月17日時点での推定累積売上枚数は30万1000枚となり、グループとしての自己最高売り上げを記録している。

出荷50万枚を記念して「Venusユーロバージョン」が制作されたが、これがパラパラファンの間で人気となった。そのため、2006年4月13日にはヴェルファーレのステージで2人が飛び入り参加し、ライブを行った。

## 収録曲

### 永続盤(通常盤)

1. Venus

   :   作詞・作曲:羽場仁志、編曲:CHOKKAKU

   - ケータイ音楽配信サイト「ミュゥモ」TVCFソング
2. 君の名を呼びたい / 滝沢秀明

   :   作詞:小幡英之・酒井ミキオ、作曲・編曲:酒井ミキオ

   - TBS系全国ネット『ズバリ言うわよ!』エンディングテーマ
3. Never Ever / 今井翼

   :   作詞:小林和子、作曲:矢崎俊輔、編曲:前嶋康明

   - テレビ東京系全国6局ネット『capeta』オープニングテーマ
4. Venus〜Korean version〜
5. Venus〜Chinese version〜
6. Venus〜Thai version〜
7. Venus〜karaoke〜
8. 仮面〜'06 Remix(Bonus Track)

### 初回盤(CD+携帯ストラップ)

1. Venus
2. 君の名を呼びたい / 滝沢秀明
3. Never Ever / 今井翼
4. Venus〜Korean version〜
5. Venus〜Chinese version〜
6. Venus〜Thai version〜
7. Venus〜karaoke〜
レブンワース(Leavenworth)は、アメリカ合衆国カンザス州の都市。レブンワース郡の郡庁所在地である。人口は3万7351人(2020年)で、郡内最大の都市である。州の北東部、ミズーリ川の西岸に位置している。カンザスシティの北西40キロメートルにあり、統計上はカンザスシティ都市圏に含まれる。

## 歴史

都市は、1827年にヘンリー・レブンワース(Henry Leavenworth)大佐によって設立されたミシシッピ川以西で最古の現役の要塞、レブンワース砦(Fort Leavenworth)の南に作られた。1854年に創設されたレブンワースは、カンザス州で最初の編入都市となった。レブンワースにはいくつかの刑務所が存在し、大きい連邦刑務所(United States Penitentiary, Leavenworth)といくつかの小さい刑務所がある場所である。また、軍の第一の刑務所であるアメリカ合衆国教化隊(United States Disciplinary Barracks)も存在する。

## 姉妹都市・提携都市

- 近江八幡市(日本国滋賀県)

  :   1997年(平成9年)2月 - 近江兄弟社の創設者ウィリアム・メレル・ヴォーリズ(名誉市民第1号)

## 出身人物

- ウィリアム・メレル・ヴォーリズ - 近江兄弟社の創設者。近江八幡市名誉市民。
石田 雅亮(いしだ まさあき、1936年1月13日 - )は、東京都出身のプロ野球選手。ポジションは一塁手。

## 来歴・人物

明治高校では、四番打者、一塁手として活躍。1952年秋季東京大会では4高校による決勝リーグに進むが、榎本喜八らのいた早稲田実に敗れ春の選抜出場を逸する。翌1953年夏の甲子園都予選でも決勝に進出、桑田武のいた荏原高に延長11回サヨナラ勝ち、夏の甲子園に出場を決める。大会では準々決勝に進み、後にプロで同僚となる阿井利治らのいた静岡商に辛勝。しかし準決勝で松山商の空谷泰に完封を喫した。

1954年に国鉄スワローズへ入団。2年目の1955年には開幕から六番打者、一塁手として起用され、120試合に出場。翌1956年はシーズン前半に故障、1957年は移籍入団の飯田徳治が一塁手に定着し出場機会が減る。1958年には5月に飯田が故障欠場。その代役として復帰し84試合に先発出場、四番打者としても50試合に起用される。しかし翌1959年は飯田が復帰して控えに回る。1961年限りで引退した。

左投でありながら守備記録に「遊撃1試合」とあるが、これは1957年に甲子園球場での阪神タイガース戦で1回表に2番・遊撃として起用されその1打席のみで裏の守備から大久保英男と交代しており、守備についてはいない。

## 詳細情報

### 背番号

- 29(1954年 - 1961年)
アリ・ゴリザデ・ノジェデ(波: علی قلی‌زاده‎ 英: Ali Gholizadeh Nojedeh、1996年3月10日 - )は、イラン・アルダビール出身のサッカー選手。エクストラクラサ・レフ・ポズナン所属。イラン代表。ポジションはFW。

## 経歴

2013-14シーズンより、監督のエンギン・フィラトに評価されサイパのトップチームに昇格した。

2018年5月30日、シャルルロワに加入した。加入直後より攻撃の核として森岡亮太らと活躍し、2020-21シーズンにはAFCの選出する週間ベストプレーヤー候補にノミネートされた。

2023年2月2日、カスムパシャにレンタル移籍。

2023年7月10日、レフ・ポズナンに3年契約で移籍した。

### 代表

マリ代表との対戦でA代表デビューを果たし、さらに2得点を挙げた。2018 FIFAワールドカップを戦うA代表の予備登録メンバーにも選出されたが本大会のメンバーには選出されず、しかし4年後の2022 FIFAワールドカップを戦うA代表の本大会メンバーに選出された。

## 代表歴

### 出場大会

- イラン代表
  - 2022 FIFAワールドカップ

### 試合数

- 国際Aマッチ 30試合 6得点(2018年-)
サロフ(ロシア語: Саро́в, Sarov)はロシアのニジニ・ノヴゴロド州南端にある都市。ソビエト連邦時代以来の核兵器開発の中枢であり、閉鎖行政地域組織(閉鎖都市、ZATO)となっている。1946年から1991年までの間はアルザマス16(ロシア語: Арзама́с-16)の名で呼ばれていた。

人口は87,652人(2002年国勢調査)。州都ニジニ・ノヴゴロドからは南へ200km、アルザマスからは南へ80km以上の位置にある。街の大部分はニジニ・ノヴゴロド州内にあるが、一部は州境を超えた南のモルドヴィア共和国にまたがっている。

## 歴史

サロフには二つの全く異なる側面がある。一つは宗教上の聖地という側面で、古い歴史のあるサロフ修道院を有しており、ロシア正教会の偉大な聖人の一人サロフの克肖者聖セラフィムが深い森の中で修行生活を送った場所である。もう一つは、1940年代以来、ソビエト連邦(後のロシア連邦)が核兵器の研究・生産施設を集積させた軍事研究都市という側面である。

### 荒野の聖地サロフ

サロフの歴史は12世紀から13世紀ごろ、モルドヴィン人の大きな集落があった時期に遡る。1298年にはタタール人がこの町を併合した。「サロフ」という地名は、サロフカ川という小川のそばにあったサロヴァ修道院(サロフスキー修道院、サロフ修道院)に由来する。サロフカ川の水は癒しの力があると昔から信じられていた。1664年にテオドシウスという修道士が森に入り、以後数人の修道士が森での修行生活を送った。1705年には地元の貴族がサロフカ川沿いの土地を修道士らに寄進し、1706年には最初の聖堂が建った。

克肖者サロフのセラフィムは1778年から1833年までサロフで生活した。最初は修道院で修行したが晩年は一人森の中に庵を建てて隠遁し、訪れる巡礼者らに教えを説いた。1903年にセラフィムは列聖され、ロシア皇族がサロフに訪問した。20世紀初頭には修道院に収められたサロフのセラフィムの不朽体への崇敬のため非常に多くの人々が巡礼に訪れ、9つの聖堂(1つは地下聖堂)があり、修道院には320人の修道士がいた。

1927年、修道院はソ連政府により閉鎖され、修道士の多くは追放・処刑された。修道院の建物は内務人民委員部(NKVD)の収容所となり、第二次世界大戦中は多連装ロケットランチャーBM-13(カチューシャ)用のロケット弾の製造工場に転用された。修道院の周辺にあった集落は1939年に市となっている。

### アルザマス16

ソ連は第二次世界大戦中の1943年から原子爆弾研究を進め、アメリカでマンハッタン計画に従事していた科学者のセオドア・ホールやクラウス・フックスらからも内部情報を得て開発を完成へと近づけた。アメリカが原爆を使用したことを受け、ソ連も1946年4月に原爆工場の建設を決定した。研究所と工場の場所は1945年末から選定が始まっており、深い森林地帯の奥にあり、なおかつ鉄道が通っていたため物資輸送にも便利なサロフがその場所に選ばれた。

同年からドイツ軍の捕虜やNKVDから送られた強制労働者らにより研究所と工場の建設が行われた。1947年2月にはサロフは閉鎖地域とされモルドヴィア自治共和国の下から離され、一般の地図や資料からもその存在を抹消された。サロフは以後「アルザマス16」と呼ばれたが、アルザマスは北に75kmも離れており、これは西側に対し核兵器研究所・工場がアルザマスの近郊にあると見せかけるための偽装であった。研究所は1947年春に稼働を始めており、ソ連の核開発をつかさどる第11設計局(OKB-11)の本部が置かれた。

冷戦後、1991年にアルザマス16にはクレムリョフ(ロシア語: Кремлёв)という都市名が与えられたが、住民からのボリス・エリツィン大統領に対する要望により、1995年に元の名であるサロフへと再度改名された。

一方、1989年以来、アルザマスやニジニ・ノヴゴロドの聖職者らがサロフを訪れ、1991年8月にはモスクワ総主教アレクシイ2世もサロフを訪問した。以後、研究所の所内にあった聖堂の移築や再開が進み、2006年には聖シノドが修道院の再建を決定した。

## サロフの現状

第11設計局の後身であるロシア核センター・全ロシア実験物理学研究所(RFNC-VNIIEF)は、核兵器の開発・生産・備蓄・運用や、物理学の基礎研究・応用研究を行う機関であり、サロフに本部や多数の研究所・工場を置いている。RNFC-VNIIEFは2万人以上を雇っており、うち9000人以上が科学者で、博士号取得者も多く科学アカデミー会員も研究に従事している。ソ連時代の核開発や核兵器の歴史を紹介する核兵器博物館も開設されている。ロシアのVNIIEFとアメリカ合衆国のロスアラモス国立研究所(LANL)は冷戦後は協力関係にあり、サロフで核不拡散や安全保障などの共同研究を進めている。

サロフへの交通手段は主に列車だが、途中で検札があり、サロフへの入域許可をもつ者だけがそのまま列車でサロフへ入れる。サロフには政府専用の小さな飛行場があり、一般の訪問者はニジニ・ノヴゴロドから列車または自動車での入域となる。

街は深い森の中にあり、フェンスや検問所で囲まれ軍が警備を行っている。フェンスの中には外国人だけでなく、サロフ市民以外のロシア国民も入域許可なくしては入ることができない。外国人訪問者はパスポート、カメラ、携帯電話などを預けなければならないが、街の様子を隠し撮りすることのできたドキュメンタリー作家やジャーナリストもいる。

## 姉妹都市

- ロスアラモス、アメリカ合衆国 1993年
- ノヴィ・アフォン、アブハジア(国際的にはジョージアの一部) 2007年
- セルギエフ・ポサード、ロシア 2007年

## 出身者

- オレッグ・タクタロフ - 総合格闘家
- タチアナ・フィロワ - 陸上競技選手
商品券とは、券面に記載された一定金額の商品を提供してもらう権利のある有価証券。商品切手(しょうひんきって)とも呼ばれる。勘定科目の5要素では負債。逆に他店商品券は資産となる。

## 経済的機能

商品券(商品切手)とは、一定の商品についてその購買力を有する証券をいう。一般には特定の小売店、小売店の共同組合(商店街等)、商品券の発行会社などが、自店あるいは加盟店の販売の促進を目的として発行しており、ギフトなどの贈答用に用いられる。

商品券を受け取った側は、商品券を使用できる特定の小売店(発行元の小売店あるいは小売店グループや提携先企業、発行会社の加盟企業の各店舗)で、現金(通貨)と同様に利用できる。商品券は、貨幣に似た性質を持つが、いったん商品を買い取るとそれで消滅してしまい、再び世に出て流通することはない。プリペイドカードの場合も使用に応じて残額が減少する。商品券を使用した場合のおつりについては商品券の種類等により取り扱いが異なる。額面以上の差額(商品券額面が1000円のところ1300円分購入した場合、差額分を現金または商品券を追加)が出た場合は現金との併用が可能となる。更に1989年からは消費税が導入されているので、本体価格での引き換えは出来なくなり、必ず課税分を追加する必要が生じている。

また、商品券は貨幣とは異なり強制通用力はなく、一般の人々が当然にこれを授受する義務を負うものでもない。ただ、金券の一種として金券ショップなどで取引される。

商品券は一般には大量に発行する金券であるため、偽造防止の観点から小規模な商店街などで発行される場合にも地模様の入った商品券用紙が用いられることも多い。

なお、英語にはトークン(token)という単語があり、このトークンには商品券だけでなく代用貨幣や引換券などの意味も含まれる。代表的なものに本と引き換えができるイギリスのブックトークンがある。ただし、英語のトークン(token)は日本語の商品券のように紙片に限られず硬貨のような形状のものを含む。

## 日本の商品券

日本に於いて商品券は、資金決済に関する法律(平成21年法律第59号)に規定する「前払式支払手段」に当たる。

地域商品券として、自治体も入ってその地域の店舗でのみ使用可能なプレミアム分を付けた商品券が発売されることも多くなった。

プラスチック型のギフトカードが登場し、リチャージ可能なものもあり、また半永久的に使用可能なため、今後も市場拡大が予想される。一方で、法改正によって使用を停止した商品券も増えており(実例・文具券、音楽ギフトカードなど)、知らない間に通用しなくなり、また払い戻し期間を過ぎて無価値になる問題が発生している。→金券#法改正による利用停止の増加参照。

### 歴史

江戸時代における官・民の切手(商品切手)や手形としての利用は、蔵預かり切手、切手#切手の名称を参照のこと。

国税庁の税務情報センター(租税史料室)によると、正しくは商品券発祥の地は仙台であり、江戸中期(1651~1745)の仙台では冬至の時期になるとお世話になった人たちに感謝の気持ちを込めて豆腐を贈る習慣があったが、注文が殺到して豆腐屋の手が回らない事に加え、購入者も一度に贈られる豆腐をその日のうちに消費するというのも限界があるだろうと考えた、ある豆腐屋が代金を貰ったら豆腐は必要な時に交換できるように紙で約束ごとを書いておくとした御厄介豆腐切手が始まりであって、それが評判を呼んで他地域でも饅頭勝手や鰹節切手などとして好きな時に交換できるようになっていったものである。

また、国会図書館所蔵『仙台叢書 第18』の中には片倉景綱が主君伊達政宗の命を受け白石への移動途中で滞在した神宮寺村で倒れ、村人たちに「厄介をかける」と、酒と豆腐をふるまったとされる文面が(※後述掲載)確認でき、御厄介豆腐という言葉自体は江戸中期以前から既にあったもの考えられる。
当時の宮城では豆腐が魚の肴にもなるなど、広く庶民まで親しまれていたという事が窺い知れ、後の冬至に豆腐を贈るという風習に繋がったと言えよう。
「十月八日は片倉景綱、白石城並びに土地を賜りし日なり。其の時祝儀せんとて肴をものするに、海遠くしてむつかしければ、豆腐をさかなにて、景綱主従祝儀の酒をとりかわしたるとなり。さて此所のものには、兎角厄介になるとて、酒飲ませしより、厄介豆腐を酒の肴にていほふ(祝う)という。昔を忘れぬ風習、実に賞するにあまりあり。」

後に切手という呼び名が時代変遷の伴いに従い、図書カードやギフトカードなど名称も様々な形で拡がりを見せ現在に至っており、また全国的に知られている仙台初売りにも少なからず影響を齎しと思われ、事実、公正取引の対象外として仙台の初売り期間は江戸時代から続く商習慣であるという事で豪華なものを高額商品を景品として提供しても良いと国から認められている特例である事からも十分な根拠と成り得よう。 一方、全国経済の中心地であった大阪では、寛政5年(1793)に、高麗橋の菓子商虎屋が発行した饅頭切手が商品券の初見といわれてはいるが、このころから、煉羊羹切手、酒切手、寿し切手、蒲鉾切手、海魚切手など多様な商品券が、冠婚葬祭などの贈答用に多く用いられ、かつ通貨のように使用される場合が少なくなかったという。贈答用に多用されたことは、現在にも通ずるものがあるとしている。

1941年12月20日、日本百貨店組合は戦時の贈答廃止運動に協力する一環として、商品券の発売を停止する決定を行った。

### 主な商品券類

※基本的に金額が記載されている

- 個々の百貨店やスーパーマーケットが発行する商品券
- 全国百貨店共通商品券 (日本百貨店協会)
- 全国CGC加盟スーパー共通商品券(CGCグループ全国共通商品券 )
- クレジットカード会社のギフト券

#### 百貨店

- 三越券 - 三越商品券(三越)

- 伊勢丹商品券(伊勢丹)

- 高島屋商品券(髙島屋)

- 松屋商品券(松屋)

### 業種系商品券

- 全国百貨店共通商品券
- こども商品券
- ジェフグルメカード
- おこめ券
- ビール券
- 清酒券
- 旅行券
- 花とみどりのギフト券
- 図書カード

以下は過去に存在した業種系商品券(店舗の名称は当時のもの)。

- 図書券(2005年に図書カードが取って代わったため発行停止、2011年1月時点では利用可能)
- レコード券・音楽ギフトカード
- 文具券
- ビール券601円券(京急百貨店ほかにて発売)
- 清酒2100円券
- JCB壱万円券
- JTBナイスショップ
- 日本マクドナルドギフトカード百円券
- nakasanショッピングボンド
- MARUMITUギフトカード
- 前三百貨店商品券
- 筑波京成商品券
- 春日部マツザカヤ商品券
- ニューナラヤ商品券
- 船橋そごう千円券3枚綴り
- 有楽町そごう買物クーポン
- プランタン商品券
- 三越五千円券
- 西武五百円券1枚綴り(鎌倉西武の営業当時)
- 西武三千円券
- 西武壱万円券
- ロフトギフトカード
- 京王三千円券
- 小田急レディスクラブ買物券千円内渡証
- 小田急OXギフトカード
- 小田急トラベル旅行券
- 東急観光商品券
- 横浜松屋商品券
- 諏訪丸光商品券・まるみつ商品券
- 丸光そごう商品券
- 松坂屋五百円券
- 丸栄五百円券
- 西武北陸二千円内渡証
- 大丸ショッピングボンド
- 天満屋五百円券
- いよてつそごう五千円券
- 博多井筒屋二千円内渡証
- 岩田屋「ギフト券」
- 都城大丸商品券
UTC+9:30とは、協定世界時を9時間30分進ませた標準時である。

## 該当地域

### 標準時(通年)

- オーストラリア
  - 中部標準時 - ACST
    - ノーザンテリトリー

### 夏時間(南半球)

- オーストラリア
  - 中部標準時 - ACST
    - ブロークンヒル(ニューサウスウェールズ州)
    - 南オーストラリア州

## 歴史

オーストラリアでは中部標準時で用いられている。ただし通年 UTC+9:30 なのはノーザンテリトリーのみである。

南オーストラリア州は1895年にグリニッジ標準時+9時間と定めた。しかし1899年には、1時間単位の時間帯と固く決められていた一般的な慣行を無視し、30分進めて+9:30 とした。1971年には夏時間を導入したため、+9:30 なのは冬期のみとなった。1899年のこの変更は批判を受け、1986年、1994年には+9 または+10 へ変更する提案が企てられたが、いずれも実現しなかった。

ノーザンテリトリーは1911年に南オーストラリア州から分離したが、従来通り中部標準時をとった。その後も夏時間を導入していない。

なおニューサウスウェールズ州のうちブロークンヒルは、南オーストラリア州と同じ中部標準時を使用しており、冬期に UTC+9:30(夏期も同様 UTC+10:30)となる。

韓国では1955年から1960年まで、UTC+9:30 の夏時間(夏期+1時間)が実施された。
MG ローバー(MG Rover Group)は、2000年に設立されたイギリスの自動車会社である。2005年に倒産し、自動車の製造・販売も終了、これにてイギリス資本の自動車メーカー・ブランドは消滅した。

経営破綻後、MGブランドを含む資産の大部分は、中国の自動車会社・南京汽車に売却された。ローバー・ブランドは現在、インドのタタ・モーターズが所有している。

## 歴史

1994年、ドイツのBMWは、それまで日本の本田技研工業(ホンダ)との提携関係にあったローバー・グループを突如として買収した。

その後ローバー・グループの経営に失敗したBMWは、2000年、グループのうちミニ部門、および商標権としてのトライアンフとライレーを手元に残し、ランドローバー部門をアメリカのフォードに売却した。残りの全ては、元ローバー会長のジョン・タワーズ(John Towers)が中心となって設立したイギリスの投資グループ・フェニックス・コンソーシアム(Phoenix Consortium )に対してマネジメント・バイアウト(MBO)により、僅か10ポンド(当時の日本円で約1660円)で売却された。こうして、ブリティッシュ・レイランド時代からの、ローバー、ランドローバー、ミニ、トライアンフなどのブランドは、それぞれ別個の会社の元に分散することとなった。

ローバー部門等を手にしたフェニックス・コンソーシアムが設立したのが、MGローバー(MG Rover Group )である。同社は資本不足から、BBCの報道でも、経営陣の年金不正問題、工場稼働率の問題、資本力の問題などが盛んに報道されるなどしていた。新型車の開発力の低さを補うために、インドのタタ・モーターズと技術・資本提携、その後、中国の光輝自動車と資本提携を行った。タタとの提携は実際に新車発売(タタ・インディカを参照)に結びついたが、光輝との提携はうまくいかず、2004年には中国の上海汽車との資本・技術提携を発表した。中国でアジア向けローバー車の生産を委託する可能性もあるといわれていた。資本提携後、上海汽車がMGローバーを買収するとの噂も報道されたが、当事者は否定した。

2005年4月には上海汽車との提携交渉が決裂し、また英国政府の救済措置は実施されなかったため最終的に倒産。破産管財人としてプライスウォーターハウスクーパース(Price Waterhouse Coopers )の管理下に入り経営破綻した。業者も部品供給を停止し、バーミンガム近郊、ロングブリッジの工場も操業停止した。数日後、MGローバー社は解体され、まず5000人の従業員の内の4000人を解雇した。この直後、英国内外から200社余り企業が経営権獲得に名乗りを上げ、前記の上海汽車もその中にあった。一方でイランやロシアの企業の動向も取り沙汰されていた。7月になり、ローバー及びローバーの知的財産を含まないMGを最終的に中国の南京汽車が買収総額最高1億ポンド(約200億円)で経営権を獲得した。上海汽車が渋っていたロングブリッジ工場改修や研究開発センター新設、従業員再雇用等の案を提示したことが決め手となった。

MGの意匠権を引き継いだ南京汽車は、Nac MGとして中国でMG5/MG7の名称でMG ZR及びMG ZTをリファインして製造開始し、イギリスのロングブリッジにおいてはNac MG UKとしてMG TFの再生産を行った。ローバーの知的財産権は上海汽車が主張しており、ROEWE750の名でローバー75を生産、販売した。上海汽車は2007年末に南京汽車を買収し傘下に収め、MGとROEWEの設計共通化を進めている。

ローバーブランドそのものはフォード・モーター(PAG)が買取り、2008年にはフォードからインドのタタ・モーターズへ売却され、以後タタが保有している。

キャタピラー社のグループ企業「キャタピラーアンドロジスティクス」が全世界を含めた修理部品供給を行っていたが、2009年3月末でキャタピラー社がローバーのパーツ流通から撤退すると発表した。現在日本国内においては、ローバーの正規輸入パーツは存在しないこととなる。

## 日本での販売

MGローバー発足以降、同社製乗用車の日本への正規輸入・販売は中止されていた。

2003年7月、オートトレーディングルフトジャパンが日本における正規輸入・販売者となり、ディーラー網「MGローバー・ニッポン」を開業したものの、2005年のMGローバー経営破綻に伴いその事業は終了した。

## 関連会社

MGローバー社の親会社である持ち株会社フェニックス・ベンチャー・ホールディングス(Phoenix Venture Holdings Limited )では、自動車生産のMGローバーに加え、複数の関連会社を所有し、レースカー制作開発のMGスポーツ・アンド・レーシング(MG Sports&Racing )、エンジン及び変速機製造のパワートレーン(Powertrain Ltd ) があった。

- MGスポーツ・アンド・レーシングでは、「MG」のサブブランドとして「X-power」を創設し、ル・マン24時間レースを始めイギリスツーリングカー選手権(BTCC)などのレース活動と、イギリスでの地方ラリーへの参戦もおこなった。また、市販車・チューニング部門で "MG X-power" ブランドでの高級スポーツカーの製造、個人向け競技用車両の製作を行った。上記レース活動用の専用車両には、MG伝統の開発コード"EX"が使用されている。(例:EX257) 2005年からはドイツツーリングカー選手権(DTM)へ参戦する予定だったが、MGローバーの経営破綻により中止されている。
- パワートレーンでは、ケータハム、ロータスへのエンジン供給などもおこなった。
sXGP、SXGPは、日本のTD-LTE互換のコードレス電話システム。自営PHSの後継規格であり、利用する電波帯域もPHS帯(1.9GHz帯、1893.5MHz-1906.1MHz)の一部である。技術基準適合認定がある端末は、免許不要で利用できる。

sXGPは、日本での電波利用帯も含めて、当初から自営PHSを含む自営無線通信システムを主眼とした技術的枠組みである。その点で、TD-LTEなど基盤技術に共通要素は多いものの、当初から公衆広域無線通信システムとして開発展開された、eXtended Global Platform (XGP)、XGPサービス、AXGPなどとは異なる。

## 概要

対応するBandはband39。通常、他のLTE帯域ではLTE専用帯域として割当られていることが多いが、同帯域は公衆PHS(2021年1月一般サービス終了、2023年3月テレメタリングサービス終了)およびDECTが使用しており、帯域を共有して使用することから"shared" EXtended Global Platform方式と命名されている。

2020年2月現在、5MHzシステムの1キャリアのみが利用可能で、データスループットは下り12Mbps・上り4Mbpsにとどまっているが、デジタルコードレス電話作業班にて、キャリア拡張が検討されている。

また、ローカル5Gのアンカーバンドとして利用できるよう制度改正が準備されている。PHSやDECTと異なり、端末仕様上、公衆網LTE向け端末においてシームレスな共通化(真のFMC)を実現可能なメリットがある。5Gコアに接続したsXGPの基地局も用いた実証も行われている。
鈴木 昭雄(すずき あきお、1933年〈昭和8年〉8月29日 - )は、日本の航空自衛官。第20代航空幕僚長。防大1期。

## 経歴

北海道出身。1957年(昭和32年)3月、防衛大学校電気工学科卒業(第1期)、航空自衛隊入隊。

1961年 (昭和36年) 12月、ブルーインパルスのメンバーに加入。

1977年(昭和52年)1月1日、1等空佐。1978年(昭和53年)8月1日、第8航空団飛行群司令。1980年(昭和55年)8月1日、航空幕僚監部防衛部防衛課長。

1982年(昭和57年)7月1日、空将補昇任。同年8月2日、第7航空団司令兼百里基地司令。1984年(昭和59年)3月2日、航空幕僚監部防衛部長。

1986年(昭和61年)6月17日、空将昇任、北部航空方面隊司令官。1987年(昭和62年)12月11日、航空幕僚副長。

1989年(平成元年)6月30日、第24代航空総隊司令官。

1990年(平成02年)7月9日、第20代航空幕僚長。

1992年(平成04年)6月16日、退官。

2006年(平成18年)11月3日、瑞宝中綬章受章。

## 栄典

- レジオン・オブ・メリット・コマンダー - 1991年(平成3年)5月1日
- 瑞宝中綬章 - 2006年(平成18年)11月3日
西神楽駅は、北海道旭川市西神楽南1条1丁目にある北海道旅客鉄道(JR北海道)富良野線の駅である。事務管理コードは▲121711。駅番号はF33。電報略号はニカ。

## 歴史

- 1899年(明治32年)9月1日:北海道官設鉄道十勝線旭川駅 - 美瑛駅間開業にともない辺別駅(べべつえき)として開業。一般駅。
- 1905年(明治38年)4月1日:鉄道作業局に移管。
- 1909年(明治42年)10月12日:所属路線が釧路線に改称。
- 1913年(大正2年)11月10日:所属路線が富良野線に改称。
- 1942年(昭和17年)10月1日:西神楽駅に改称。
- 1949年(昭和24年)6月1日:公共企業体である日本国有鉄道に移管。
- 1978年(昭和53年)12月1日:専用線を除いて一般貨物取扱いを廃止。
- 1982年(昭和57年)11月15日:貨物取扱い廃止。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物取扱い廃止。
- 1986年(昭和61年)11月1日:無人(簡易委託)化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅となる。
- 1989年(昭和63年):駅舎改築。
- 1999年(平成11年):簡易委託廃止、完全無人化。

### 駅名の由来

以前の駅名である「辺別」では「ごろが悪い」として改称された。現駅名は当時の所在自治体である神楽村の西にあることからつけられた。

## 駅構造

- 2面2線の相対式ホームの地上駅である。ホーム間の連絡は跨線橋を使う。
- 旭川駅管理の無人駅。
- 簡易自動券売機設置。トイレは男女共用のものが設置されている。

- 待合室(2017年7月)
- ホーム(2017年7月)
- 跨線橋(2017年7月)
- 駅名標(2017年7月)

## 利用状況

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

| 年度 | 乗車人員 | | | 出典 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 年間 | 1日平均 | JR調査 |
| 1992年(平成04年) |  | (517.0) |  |  | 1日平均乗降客数1,034人 |
| 2016年(平成28年) |  |  | 141.0 |  |  |
| 2017年(平成29年) |  |  | 131.4 |  |  |
| 2018年(平成30年) |  |  | 116.8 |  |  |
| 2019年(令和元年) |  |  | 103.2 |  |  |
| 2020年(令和02年) |  |  | 91.0 |  |  |
| 2021年(令和03年) |  |  | 83.8 |  |  |
| 2022年(令和04年) |  |  | 77.0 |  |  |
| 2023年(令和05年) |  |  | 76.2 |  |  |

## 駅周辺

小規模な市街地がある。

- 国道237号
- 旭川市役所西神楽支所
- 旭川東警察署西神楽駐在所
- 西神楽郵便局
- 旭川信用金庫神楽支店西神楽特別出張所
- 東神楽農業協同組合(JAひがしかぐら)西神楽支店
- 旭川市立西神楽中学校
- 道北バス「西神楽駅前」停留所
- 神楽神社
株式会社サンミュージック企画はサンミュージックグループ傘下の芸能事務所・番組制作会社。

## 概要

コマーシャルへのタレントキャスティング、コマーシャル・テレビ番組・ラジオ番組・映画の企画制作、各種イベントの企画運営、サンミュージックグループ所属タレントの海外プロモーションなどを主たる業務とする。

サンミュージックグループのお笑い部門である「プロジェクトGET」を手がけていたことでも知られている。「GET」の呼称はダンディ坂野がブッチャーブラザーズを頼ってサンミュージックに所属する際にサンミュージックグループ内にいわゆる「お笑い担当班」を作ることになって名付けられたもので、「ギャグ・エンターテインメント・チーム」(Gag Entertainment Team) の略と、ダンディの持ちネタ「ゲッツ!」の両方の意味があるという。現在、お笑い芸人(「プロジェクトGET」セクション所属タレント)のマネジメントはグループのサンミュージックプロダクションに一本化されている(サンミュージックグループ傘下でサンミュージックプロダクション所属でないことが明らかなのはサンミュージックブレーン所属の子役タレント及び「サウンドミッション」セクションの歌手・タレントのみ)。

一発屋を多く輩出したことから、小島よしお曰く「(カンニング竹山も含め)キワモノばっかりが集まってくる」「業界では(自分も含め)『一発屋製造工場』と呼ばれている」。

お笑い部門は、再建当初なかなかブレイクする芸人が出ず、再び潰されかけた。しかしダンディ坂野がブレイクし、存続が決定した。そのため、古参芸人はダンディに対して非常に敬意を表している。

2004年よりお笑い芸人養成学校である「TOKYO☆笑BIZ」を運営していたが、2016年にサンミュージックアカデミー東京校専科のお笑いコースとしてリニューアルされた。ただし、サンミュージックグループの会社概要では「TOKYO☆笑BIZ」の運営は引き続きサンミュージック企画の業務として分類されている。

## 沿革

- 1974年 - 創立。
- 1984年 - お笑い部門廃止。これに伴い、ブッチャーブラザーズなどの所属お笑いタレントが解雇される。
- 1997年 - お笑い部門再建。当時フリーだったブッチャーブラザーズが呼び戻される。
ノーザンテリトリー(英: Northern Territory、略号:NT)は、オーストラリア北部の準州。人口は約25万人。首府はダーウィン。北部準州、北部特別地域ともいう。

## 歴史

現在のノーザンテリトリーは元々、ニューサウスウェールズ植民地の一部であったが、全く放置されていた。1863年、南オーストラリア植民地がこの地域の編入を申請し認められた。南オーストラリアは日本人を入植させる計画であったがうまく行かず、結局1911年に連邦政府に返還した。以後、連邦政府の直轄地となる。第二次世界大戦中は軍政が敷かれ、1942年から1943年にかけて首府ダーウィンが繰り返し日本軍の爆撃を受けた。1978年に連邦政府から準州の地位を認められ、自治権を獲得した。

## 地理

北端部はアラフラ海とティモール海に面し、沖合いには多くの島嶼が浮かぶ。西は西オーストラリア州、南は南オーストラリア州、東はクイーンズランド州と接する。州の北部はおおむね平坦地であるが、南部にはマクドネル山脈(最高所1,510m)と呼ばれる山塊が広がる。気候は北部海岸付近が熱帯性気候であり、内陸部は砂漠気候である。

面積は142万kmで日本の3.6倍である。

同州の標準時(中部オーストラリア標準時:(A)CST)はUTC+9:30である。夏時間は採用されていない。

### 国立公園

- アーネムランド
- ウルル=カタ・ジュタ国立公園
- カカドゥ国立公園
- カタ・ジュタ
- タナミ砂漠
- ニトミルク国立公園

## 主要都市

| 都市名 | 人口 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| ダーウィン | 148,000人 | 北部の港湾都市、準州首府 |
| パーマストン | 34,000人 | ダーウィン近郊の都市 |
| アリススプリングス | 28,000人 | 準州南部の中心都市 |
| キャサリン | 7,500人 | ダーウィンの320km南 |
| ハワードスプリングス | 5,100人 | リッチフィールドにある町 |
| ハンプティドゥ | 4,400人 |
| ローベリー | 4,200人 | パーマストン近郊の町 |
| ヌーランビル | 3,900人 | ゴーブ半島の港町 |
| テナントクリーク | 3,800人 | ノーザンテリトリー中央部のバークリー地域にある町 |

- ダーウィン
- パーマストン
- アリススプリングス
- キャサリン
- ハワードスプリングス

## 経済

マンガン鉱石やボーキサイト、鉄鉱石の採鉱といった鉱業が中心である。農業は連邦政府の助成を受けて牧畜が細々と行われている程度である。

## 教育

- チャールズダーウィン大学(Charles Darwin University, CDU)

## 世界遺産

- カカドゥ国立公園(1981年、複合遺産)
- ウルルカタ・ジュタ国立公園(1987年、複合遺産)
  - ウルル(エアーズロック)
  - カタ・ジュタ(オルガ山)
おろし器は、食材をすりおろすための調理器具の総称。表面に小さな突起が多数突き出ており、突起部に食材をこすり付けることで食材の組織を破壊し、食材を細片化する。金属製のものが多いが、プラスチック製のものやセラミック製のものも多く市販されている。陶製やガラス製のものもある。

## 種類

### おろし金

金属板の表面に目立てによって多数の刃を付けたもの。スズで加工した銅板、アルミニウム、ステンレス板などが用いられる。表と裏の両面使えるものも多く、その場合には表と裏で目の細かさが異なる。

### 鮫皮おろし

鮫皮を利用したおろし器で、突起が小さく突起部の密集度が高いので、食材を滑らかにすりおろすことができる。山葵をおろすのに多用され、山葵以外の食材に利用することはほとんどない。

### 鬼おろし

竹を加工し、鋸歯状に1cmほどの三角形の突起を持たせたおろし器。粗く固まり状におろすことができる。大根をおろすのに利用され、大根以外の食材に利用されることは稀である。栃木県をはじめとする北関東地域の郷土料理・しもつかれを作るのに欠かせない道具である。

### チーズおろし

チーズをすりおろすための道具。日本では英語名称でチーズ・グレーター(Cheese Grater)とも呼ばれる。グレーターと呼ばれる器具には、食材をペースト状・粉末状に「おろす」ことを用途とするもののほか、「削る」「切る」ものも含まれる。さまざまな形状のものがあるが、筒状あるいは半円状に反った形状の金属板で多数の刃が付けられているものが多い。

### 岩塩おろし

岩塩をおろすための道具。ステーキ店や焼肉専門店などで用いられることがある。

- チーズ・グレーターの一種。箱状のボックス・グレーター。
- チーズ・グレーターの一種。ピーラーのように扱う手持ちタイプ。
- 円筒形のおろし器。写真ではナツメグをおろすのに使われている。
- 多目的ボックス・グレーター。面ごとに目の形状が異なるため、好みの粗さにおろせる。
- 万能おろし器の一種、マイクロプレイン(商品名)
- 柑橘類の皮(シトラスピール)をすりおろすゼスターの一例。
- 陶製の生姜おろし
- ガラス製のおろし器。ナガイモなどをおろすのに使われる。突起の周囲の窪みにおろした具材がたまる。

## 近縁の調理器具

すり鉢の櫛目を使い、山芋をすりおろすのに利用されることがある(とろろ)。

おろし器には、スライサーとセットになったものもある。
知床斜里駅は、北海道斜里郡斜里町港町にある北海道旅客鉄道(JR北海道)釧網本線の駅である。駅番号はB72。

事務管理コードは▲111616。かつては根北線が接続していた。

## 歴史

- 1925年(大正14年)11月10日:国有鉄道の斜里駅として開業。一般駅。
- 1929年(昭和4年)11月4日:野付牛機関庫斜里分庫設置。
- 1930年(昭和5年)6月1日:斜里機関分庫廃止。
- 1931年(昭和6年)9月20日:野付牛機関庫斜里分庫設置。
- 1932年(昭和7年):殖民軌道斜里線が知布泊(ちぷとまり)駅まで開業。
- 1949年(昭和24年)12月1日:北見機関区斜里支区が釧路機関区斜里支区となる。
- 1951年(昭和26年):殖民軌道斜里線運行停止。
- 1952年(昭和27年)2月:殖民軌道斜里線廃止。
- 1954年(昭和29年)8月14日:網走市から弟子屈町に向かう昭和天皇、香淳皇后のお召し列車が停車。駅前奉迎が行われた。
- 1957年(昭和32年)11月10日:根北線が越川駅まで開業。
- 1963年(昭和38年)4月1日:釧路機関区斜里支区廃止。
- 1969年(昭和44年)2月1日:標茶機関区斜里派出所設置。
- 1970年(昭和45年)
  - 2月10日:標茶機関区斜里派出所が斜里支区となる。
  - 12月1日:根北線廃止。
- 1971年(昭和46年)7月16日:駅舎改築。
- 1973年(昭和48年)10月18日:コンテナ基地新設。
- 1984年(昭和59年)2月1日:貨物・荷物取扱い廃止。標茶機関区斜里支区が釧路機関区所属となる。
- 1986年(昭和61年)11月1日:釧路機関区斜里支区を斜里派出所に変更。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅となる。
- 1997年(平成9年):地元観光協会などによる「斜里駅の改称を進める会」結成。
- 1998年(平成10年)4月11日:知床斜里駅に改称。
- 2005年(平成17年)5月31日:キヨスク閉店。その後地元業者による売店を設置。
- 2007年(平成19年)12月:駅舎を増改築し町の観光センターと一体化、また駅前広場を整備。

### 駅名の由来

もともと所在町名から「斜里」の名称であったが、当駅が知床半島観光の玄関口であることから、全国的に知名度が高い「知床」の名を冠して観光客にアピールする狙いから改称した。

この改名は観光客・乗降客の減少に危機感を持った地元観光協会などが1997年(平成9年)に「斜里駅の改称を求める会」を結成しJR北海道に要望したことで実現し、改称に伴う経費は地元が負担した。

## 駅構造

2面3線の島式ホームと単式ホームのある地上駅。2・3番のりばへは跨線橋(古レール使用)で連絡する。廃止された根北線は3番のりばに発着していた。

駅舎は2007年(平成19年)に従来の駅舎を増改築したもので、正面向かって左側がもともとの鉄筋コンクリート造の駅舎(JR北海道所有)、右側が木造の増築部分(町所有の観光センター)である。設計は川人洋志が手掛けた。デザインコンセプトは「『記憶の駅』:旅人の、そして、ここに集う人々の記憶を紡いでいく場所」であり、外構・内装ともにカラマツ集成材が用いられている。

駅舎内はみどりの窓口のほか、売店・自販機・ロッカーを備え、増築した観光センターには観光案内所のほかトイレ・展示スペースを備えている。

社員配置駅であり、夜間は営業上での無人駅扱いとなるが、運転扱いの駅員は終日配置され、車両の留置も行われる。管理駅として、緑 - 鱒浦間の各駅を管理下に置いている。

### のりば

- 駅舎とオジロワシ像
- 待合室
- ホーム(全体)
- ホーム(1番線)
- ホーム(2・3番線)
- 跨線橋
- 駅名標
- 旧駅舎(2004年9月)

## 利用状況

乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

| 年度 | 乗車人員 | | | 出典 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 年間 | 1日平均 | JR調査 |
| 1978年(昭和53年) |  | 706 |  |  |  |
| 1990年(平成02年) | (82,500.0) | (226.0) |  |  | 年間乗降人員:16.5万人、千人未満端数不明。 |
| 1992年(平成04年) |  | (451.5) |  |  | 一日平均乗降客数:906 |
| 1996年(平成08年) | (62,000.0) | (169.9) |  |  | 年間乗降人員:12.4万人、千人未満端数不明。 |
| 2016年(平成28年) |  |  | 106.8 |  |  |
| 2017年(平成29年) |  |  | 101.6 |  |  |
| 2018年(平成30年) |  |  | 94.4 |  |  |
| 2019年(令和元年) |  |  | 91.8 |  |  |
| 2020年(令和02年) |  |  | 92.0 |  |  |
| 2021年(令和03年) |  |  | 94.8 |  |  |
| 2022年(令和04年) |  |  | 94.8 |  |  |
| 2023年(令和05年) |  |  | 97.2 |  |  |

## 駅周辺

斜里町の中心駅で、斜里港・オホーツク海に近い。駅前にはバスターミナルとホテルがあり、北海道道沿いを中心に公共施設などが点在する。国道244号・国道334号からはやや距離がある。

- 北海道道92号斜里停車場線、北海道道769号斜里停車場美咲線
- 北海道道802号斜里港線
- 道の駅しゃり
- 斜里町役場
- 斜里警察署
- 斜里郵便局
- しれとこ斜里農業協同組合(JAしれとこ斜里)
- 斜里第一漁業協同組合
- 網走信用金庫斜里支店
- 北洋銀行斜里支店
- 北海道銀行斜里支店
- 斜里町立図書館
- 斜里地区消防組合本部
- 斜里町公民館「ゆめホール知床」
- 斜里町立知床博物館
- 北海道斜里高等学校
- 斜里川

## バス路線

斜里バス(一部他社と共同運行)によりウトロ温泉方面・網走方面路線バス、札幌方面都市間バスが駅前の「斜里バスターミナル」に発着する。

## 撮影・ロケ

- 映画『男はつらいよ 知床慕情』(1987年公開)の撮影に駅舎が使用された。
ラウラ・ビクーニャ(Laura Vicuña 本名 : Laura del Cármen Vicuña Pino、1891年4月5日 - 1904年1月22日)は、アルゼンチンの少女、カトリック教会の福者。

## 生涯

ラウラは、軍人でチリの名門ビクーニャ家のホセ・ドミンゴ・ビクーニャと農民出身のメルセデスの長女としてチリ・サンティアゴで出まれた。しかし、父方の家族はメルセデスの結婚は認めずラウラの洗礼式には参列しなかった。数年後、革命が勃発、一家は首都から近郊の村に避難した。妹が誕生したが父が肺炎で急死し母は2人の娘を養育するため雑貨屋を開業した。しかし場所の治安が悪くラウラは妹ととも母に抱かれアンデス山脈を越え、アルゼンチンに移住した。母は牧場で働き牧場主のマヌエル・モーラと出会う。モーラは40代の独身男性でブエノスアイレスの資産家の息子であった。彼は使用人らを冷酷に扱い恐れられていたが、メルセデスは気に入られ家政婦として屋敷に働くことを許された。メルセデスは自分を丁重に扱うモーラに心を許し、内縁の妻となる。しかしラウラは快く思わなかった。1900年1月、ラウラはモーラの援助で妹とともに扶助者聖母会が経営する寄宿学校に入学、教師の修道女から信仰について学んだ。ラウラは「マリアの子供会」に入会し首に聖母マリアのメダル付の青いリボンをかけてもらい聖母マリアへの崇敬を高めた。

しかし、学校から帰郷したときにモーラから自分との結婚を迫られた。ラウラはそれを退けた。2人が険悪になったのが牧場で開かれた宴会のときであった。ラウラは泥酔したモーラから踊るように強要され、彼女は恐怖に感じそれを拒絶した。モーラは激怒しメルセデスにラウラの屋敷への出入り禁止を言い渡し学費支払いを停止した。そのことを知った学校側は彼女を特別給費生として受け入れ、ラウラは修道女らの手伝いと下級生の面倒を見た。ラウラは修道女になることを決意し扶助者聖母会への入会を志願した。しかし修道会は未成年であることと、母が愛人生活を送っているという理由で受理しなかった。ラウラは落胆したが以前、授業で宣教師が先住民に殺害された話を思い出し自分の命を引き換えとして母の改心を祈った。

その後、ラウラは結核に罹り、寄宿学校近くの小屋に住み母の看護を受けた。ラウラの容態は悪化し喀血と嘔吐を繰り返しラウラは母にモーラと別れるよう頼んだ。母は司祭を証人として立て娘の約束に応えた。1904年1月22日、12歳で死去した。1956年3月3日、遺骸はバイアブランカにある扶助者聖母会の聖堂に移された。ラウラの死去後、メルセデスは執拗に復縁を迫るモーラと決別した。教会はラウラの英雄的徳を認め、1955年に列福調査を開始し、1986年、尊者に、1988年9月3日、ローマ教皇ヨハネ・パウロ2世によって列福された。
大島区は、新潟県上越市東部に位置する地域自治区。全域が旧東頸城郡大島村にあたり、同村の上越市への合併とともに2005年1月1日に設けられた。

## 地理

上越市中心市街地から東に位置する。東西に国道253号と北越急行ほくほく線が走り、保倉川が区を縦貫して流れている。全国有数の豪雪地帯であり、特別豪雪地帯に指定されている。

- 河川 : 保倉川

## 施設

- 大島コミュニティプラザ - 2005年7月にオープンした、大島区総合事務所などが入る2階建ての施設。
- 大島多目的ホールふれあい館

## 教育

- 上越市立大島小学校
- 上越市立大島中学校

1974年(昭和49年)4月1日、旧大島中学校(牛ヶ鼻)・旭中学校(田麦)・保倉中学校(大平)を統合して大島村の中心上達600番地に開設。

## 交通

### 鉄道路線

- 北越急行ほくほく線
  - ほくほく大島駅

### バス

- 東頸バス - 当区と浦川原区を結ぶ路線を運行。
- 市営バス - 区内完結の「大島区内バス」を運行。

### 道路

- 一般国道
  - 国道253号
  - 国道403号
- 都道府県道
  - 新潟県道13号上越安塚柏崎線
  - 新潟県道78号大潟高柳線
  - 新潟県道229号菖蒲棚岡線
  - 新潟県道348号菖蒲高原線

## 名所・旧跡・観光スポット・祭事・催事

ところてんが名物である。

- 蓮野の棚田(日本の棚田百選)
- 田麦ぶなの森園
- 板山不動尊
- あさひの里 大島庄屋の家
- 飯田邸(登録有形文化財)
- 大山温泉「あさひ荘」 - 第三セクターにより運営されていたが、2014年末をもって休館中。
- 青空市場
- ほたるライン「ほたる見台」
- グリーンハウス
- 鼻毛の池
- 菖蒲高原ベルハウス
- コテージ村・キャンプ場

## テレビ放送の電波状況

4方を山に囲まれる等の地理的な条件より、NHKをはじめ民放の難視地域であり、地上デジタル放送完全移行以降は完全に不可視地域となることが予想されている。加えて、豪雪地ゆえ衛星放送も冬季には、雪の為に見ることが難しい地域である。
海南湯浅道路は、和歌山県有田郡有田川町(当時は吉備町)水尻から和歌山県海南市藤白に至る、かつて高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路として存在した自動車専用道路である。2005年4月1日に阪和自動車道に編入され、当道路の区間は阪和自動車道に名称が変更された。現在の阪和自動車道海南IC - 有田IC上り線と、有田IC国道42号取付ランプが当道路の区間に相当する。当道路が開通した当初は、近畿自動車道紀勢線(阪和自動車道)に並行する国道42号の自動車専用道路として整備された。

## 概要

海南湯浅道路は1972年10月7日に施行命令が出され、1984年3月28日に開通した。当時は完成2車線でかつ、ほぼ一般道に等しい規格であった。特に同じ一般有料道路ながらも高規格で建設された湯浅御坊道路が接続してからは、行楽シーズンを中心に、日々渋滞が頻発する区間となっていた。

そこで当該区間は高速自動車国道として4車線化する施工命令が、1998年12月25日に出された。高速自動車国道(阪和自動車道)への編入は、2005年4月1日付で行われ、編入と同時に通行料は普通車(海南-有田)で930円だったのが500円になるといった大幅な値下げがされた。ただし、トンネル区間がほとんどであり、建設コストが高くついたことから、当該区間のキロ当たり料金は通常の1.6倍と他の区間よりも高く設定されている。

### 阪和自動車道編入後の4車線化工事

完成2車線規格でかつほぼ一般道規格に等しかった道路を高速自動車国道の4車線へと拡幅するため、各IC付近で幾度となく車線が切り換えられる難工事となった。また、この時に有田ICでは和歌山県道22号吉備金屋線と直接接続するランプが追加された。さらに4車線化による最高速度80km/h化に伴い、下津ICの合流車線を延長させる必要があったことから、I期線(旧海南湯浅道路)の藤白トンネル南坑口ではトンネル覆工を撤去して新たな坑門を構築する工事が行われた。その他にも、老朽化したI期線トンネル群の壁面タイル化工事や非常用設備・照明の取り換えなどが行われた。

2010年7月16日に下り線(御坊方面)が先行して片側2車線化を行い、最高速度が80km/hに向上した。なおこの移行直前には、新下り線本線と干渉する既存ランプを撤去する必要があったため、海南IC下り線入口と下津IC出口が30日間閉鎖された。またI期線を利用する上り線(海南方面)は、翌年の2011年5月21日にリフレッシュ工事が完了し、片側2車線に拡幅された。

## 計画諸元

- 起点 : 和歌山県有田郡吉備町(現有田川町)水尻
- 終点 : 和歌山県海南市藤白
- 全長 : 9.8km
- 車線数 : 完成2車線
  - のちに暫定2車線(完成4車線)となり、2011年5月21日に4車線化した。
- 幅員 : 6.5m(片側3.25m)
  - 4車線化に伴う改修により7.0mとなる
- 設計速度 : 60km/h
  - 4車線化に伴う改修により80km/hとなる
- 道路規格 : 第1種第4級普通道路
  - 4車線化に伴う改修により第1種第3級普通道路となる

## 沿革

- 1972年(昭和47年)10月7日 : 一般有料道路として施行命令。
- 1984年(昭和59年)3月28日 : 海南IC - 吉備町国道42号接続部が海南湯浅道路として開通(当時は完成2車線)。
- 1994年(平成6年)7月11日 : 吉備町天満で湯浅御坊道路と接続。
- 1998年(平成10年)12月25日 : 近畿自動車道紀勢線として4車線化施行命令。
- 2005年(平成17年)4月1日 : 阪和自動車道に編入。

## インターチェンジ

- ここでは阪和自動車道編入時(2005年4月1日時点)のインターチェンジの状況を示している。
- 全区間が和歌山県に所在する。
- IC番号欄の背景色が   である区間は既開通区間に存在する。
- IC番号は接続する阪和自動車道と連続で割り振られていたため、起点から終点の方向とは逆方向となっている。
- 英略字は以下の項目を示す。

  :   IC:インターチェンジ、JCT:ジャンクション、SA:サービスエリア、PA:パーキングエリア、TB:本線料金所、BS:バスストップ
- BS(バス停留所)のうち、○は運用中、◆は休止中の施設。無印はBSなし。

| IC 番号 | 施設名 | 接続路線名 | 起点から の距離 | BS | 備考 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 阪和自動車道 松原方面 | | | | | | | | |
| 23 | 海南IC | 国道42号(現道) | 9.8 |  |  | 海南市 |
| 24 | 下津IC | 県道166号興加茂郷停車場線 |  |  | 松原方面出入口 |
| 25 | 吉備IC | 県道22号吉備金屋線 国道42号(現道) | 0.0 |  | 松原方面出入口 阪和自動車道編入後、有田ICに名称変更 | 吉備町 |
| 湯浅御坊道路 | | | | | | | | |
| 阪和自動車道 田辺方面 | | | | | | | | |
|

## 主なトンネルと橋梁

上り線は、海南湯浅道路として建設されたものである。

- 藤白トンネル(海南IC-下津IC):上り1,810m 下り2,136m (上り線は、4車線化の際の改築に伴い、開通当時より長さが20m短くなっている。)
- 下津トンネル(下津IC-有田IC):上り1,240m 下り1,290m
- 長峰トンネル(下津IC-有田IC):上り3,831m 下り4,047m(下り線は、和歌山県の道路トンネルでは最長距離。)
- 有田川橋梁(下津IC-有田IC)
済州市は、大韓民国済州特別自治道北部の市。済州特別自治道道庁所在地である。行政市であり、自治権を有しない。

国際自由都市を標榜し、年間400万人の観光客を迎える観光都市でもある。また、韓国内で唯一の「鉄道、高速道路のない道庁所在地」である。

## 地理

韓国本土の西南海上に浮かぶ済州島北部、漢拏山北麓中央に位置する。南は西帰浦市と接し、北は済州海峡に面する。
市街地は古くから発展した旧済州と、新しく発展した新済州に分かれている。

## 歴史

古代の耽羅国中心地であった。耽羅は498年百済に服属し、660年百済が滅亡すると一時、日本に朝貢したりしたが、結局新羅に属した。高麗が成立すると高麗に朝貢したが、この頃までは間接統治を受けていただけで、島内は耽羅星主が統治していた。1105年耽羅郡が設置され直接支配地域となった。その後、高麗から離れて元朝の直接支配下に置かれたこともあった。島の風土が馬牧に適していたからである。

- 1416年(太宗16年) - 牧制により、済州牧(地方長官所在地)を設置。
- 1895年 - 済州郡に改称し、済州府の管轄となる(二十三府制)。
- 1896年 - 済州牧に復し、全羅南道の管轄となる(十三道制)。
- 1906年 - 牧制の廃止により、済州郡を設置。
- 1909年 - 済州郡中面を設置。
- 1914年4月1日 - 済州郡済州面に改称。
- 1931年4月1日 - 済州面が済州邑に昇格。
- 1955年9月1日 - 北済州郡済州邑が済州市に昇格。
- 2006年7月1日 - 済州市・北済州郡が合併し、行政市の済州市が発足(4邑3面)。

## 行政

市内には19洞4邑3面541統2696班がある。

| 行政洞・邑・面 | 法定洞・法定里 |
| --- | --- |
| 一徒1洞 | 一徒一洞 |
| 一徒2洞 | 一徒二洞 |
| 二徒1洞 | 二徒一洞 |
| 二徒2洞 | 二徒二洞、道南洞 |
| 三徒1洞 | 三徒一洞 |
| 三徒2洞 | 三徒二洞 |
| 龍潭1洞 | 龍潭一洞 |
| 龍潭2洞 | 龍潭二洞、龍潭三洞 |
| 健入洞 | 健入洞 |
| 禾北洞 | 禾北一洞、禾北二洞 |
| 三陽洞 | 三陽一洞、三陽二洞、三陽三洞、道連一洞、道連二洞 |
| 奉蓋洞 | 奉蓋洞、回泉洞、龍崗洞 |
| 我羅洞 | 我羅一洞、我羅二洞、月坪洞、寧坪洞、梧登洞 |
| 吾羅洞 | 吾羅一洞、吾羅二洞、吾羅三洞 |
| 連洞 | 連洞 |
| 老衡洞 | 老衡洞、海安洞 |
| 外都洞 | 外都一洞、外都二洞、内都洞、都坪洞 |
| 梨湖洞 | 梨湖一洞、梨湖二洞 |
| 道頭洞 | 道頭一洞、道頭二洞 |
| 翰林邑 | 帰徳里、金陵里、今岳里、大林里、東明里、明月里、上大里、上明里、洙源里、甕浦里、月令里、月林里、翰林里、翰洙里、挟才里 |
| 旧左邑 | 金寧里、徳泉里、東福里、上道里、細花里、松堂里、月汀里、終達里、坪岱里、下道里、漢東里、杏源里 |
| 涯月邑 | 高内里、古城里、郭支里、光令里、旧厳里、錦城里、納邑里、鳳城里、上加里、上貴里、召吉里、水山里、涯月里、於音里、新厳里、流水岩里、長田里、下加里、下貴1里、下貴2里 |
| 朝天邑 | 橋来里、大屹里、北村里、善屹里、新村里、新興里、臥山里、臥屹里、朝天里、咸徳里 |
| 翰京面 | 高山里、今藤里、楽泉里、頭毛里、新昌里、龍水里、楮旨里、造水里、清水里、板浦里 |
| 牛島面 | 演坪里 |
| 楸子面 | 大西里、黙里、新陽里、永興里、礼草里 |

### 警察

- 済州東部警察署
- 済州西部警察署(涯月邑にある)

## 経済

国際自由都市としてカジノが公認されており、日本、中国、台湾からのリゾート客も多い。

## 姉妹都市

- 和歌山県和歌山市
- 大分県別府市
- 東京都荒川区
- 兵庫県三田市
- 上海市

- 桂林市
- 江蘇省揚州市
- 江蘇省崑山市
- カリフォルニア州サンタローザ

## 教育

- 済州大学校
- 済州教育大学校

## 交通

- 済州国際空港
- 済州港総合ターミナル
神津島村は、東京都の島嶼部に位置する村。

伊豆諸島に位置し、神津島をはじめ、漁業関係者や釣り人、ダイビングを趣味とする人々によく知られた銭洲などの島嶼からなる。

所属する郡はなく「東京都神津島村」が正式な表記である。所管する東京都の支庁は大島支庁で、神津島出張所が設置されている。公認キャラクターはかんむりん。

## 地理

東京都心の南西178 kmの太平洋上に浮かぶ神津島を中心に、銭洲、恩馳島、祇苗島などの島々より成る。

神津島の住民のほとんどは、神津島港(前浜)周辺に集中していて、多幸湾の方は数えるほどしか民家・建物がない。近年は多幸湾のほうにも民家が進出し始めている。

### 河川

- 神津川
- つづき沢

### 池沼

- 千代池
- 不動池

### 津波

南海トラフ巨大地震が発生した際には、最大15mの津波が到達することが予想されている。これは東京都下で最大の値である。

## 歴史

- 1923年(大正12年)10月1日 - 島嶼町村制施行。神津島は大島島庁となり、神津島村が置かれる。
- 1926年(大正15年) - 大島島庁から大島支庁になる。
- 1927年(昭和2年)10月23日 - 荒天により日本海軍の第六航空船が島の東南海岸に不時着。乗員が脱出後に飛行船が爆発して機体は喪失。

### 変遷表

| 神津島村村域の変遷表 | | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1923年 以前 | | 大正12年 10月1日 | 大正12年 - 昭和64年 | 平成元年 - 現在 | 現在 |
|  | 神津島村 | 神津島村 | 神津島村 | 神津島村 | 神津島村 |

## 経済

### 産業

漁業・観光業が島の大きな産業である。釣り客も多いが、天上山トレッキング目当ての客も多い。また環境省調査によると、東日本でもっとも光害の影響が小さい地域とされており、天体観望も重要な観光資源である。2020年12月1日島全体が国際ダークスカイ協会により星空保護区に認定された。国内では西表石垣国立公園に次いで二例目である。

島焼酎の醸造もさかんで、神津島の「盛若」は他島の酒店や東海汽船の客船内レストランでも提供されるなど人気が高い。

かつては新島と同様コーガ石が切り出されていたが、現在は行われていない。

### 郵便

(※2013年10月現在)
郵便番号は村内全域で「100-0601」である。

- 日本郵便 神津島郵便局 ※郵便窓口は土曜・休日も開設(午前中のみ)。

- 神津島郵便局

## 姉妹都市・提携都市

### 国内

- 佐久市(長野県)
  - 1994年3月24日 - 友好都市提携

- 奥多摩町(東京都)

## 人口

|  |  |
| --- | --- |
|  | |
| 神津島村と全国の年齢別人口分布(2005年) | 神津島村の年齢・男女別人口分布(2005年) |
| ■紫色 ― 神津島村 ■緑色 ― 日本全国 | ■青色 ― 男性 ■赤色 ― 女性 |
| 神津島村(に相当する地域)の人口の推移   |  |  |  | | --- | --- | --- | | 1970年(昭和45年) | 2,081人 |  | | 1975年(昭和50年) | 2,093人 |  | | 1980年(昭和55年) | 2,210人 |  | | 1985年(昭和60年) | 2,281人 |  | | 1990年(平成2年) | 2,314人 |  | | 1995年(平成7年) | 2,276人 |  | | 2000年(平成12年) | 2,144人 |  | | 2005年(平成17年) | 2,068人 |  | | 2010年(平成22年) | 1,889人 |  | | 2015年(平成27年) | 1,891人 |  | | 2020年(令和2年) | 1,855人 |  | | |
| 総務省統計局 国勢調査より | |

## 行政

- 村長:前田弘(まえだ ひろし、2018年10月1日就任、2期目)

### 都の機関

- 東京都庁大島支庁神津島出張所
  - 島しょ保健所大島出張所神津島支所
- 警視庁新島警察署
  - 神津島北駐在所
  - 神津島南駐在所

### 村の機関

- 神津島村国民健康保険診療所(入院病棟6床)

## 議会

### 村議会

- 議長:石田隆美智(2023年5月8日就任)
- 副議長:小林正吾郎(2023年5月8日就任)
- 定数:8人(任期満了日:2027年4月29日)
- 常任委員会:総務文教委員会、経済民生委員会

### 都政

神津島村が属する島部選挙区から選出される東京都議会議員の定数は1議席である。

### 国政

- 選挙区:東京都第3区 (品川区の一部、大田区の一部、大島町、利島村、新島村、神津島村、三宅村、御蔵島村、八丈町、青ヶ島村、小笠原村)
- 任期:2021年(令和3年)10月31日 - 2025年(令和7年)10月30日(任期満了、解散があれば途中で失職する。第49回衆議院議員総選挙参照)

東京都選挙区に属する。選出議員についての詳細は、東京都選挙区の項を参照のこと。

## 地域

### 教育

- 神津島村立神津小学校
- 神津島村立神津中学校
- 東京都立神津高等学校

## 観光

### 神社

- 阿波命神社
- 物忌奈命神社

### 寺院

- 観音堂
- 庵屋堂
- 秩父堂

### 自然

- 天上山

- 前浜
- 多幸湾
- 沢尻湾
- 長浜
- 返浜
- 赤崎

## 出身有名人

- 石野田奈津代(シンガーソングライター)
MACHO (「まっちょ」または「まちょー」、MAssive Compact Halo Object、質量を持つコンパクトなハロー天体) は、銀河のハローに存在するとされる太陽質量程度の天体を指す天体物理学用語。

## 概要

電磁波をほとんど放出しないため、現在の観測能力では検出できないが理論的に存在が予想されている暗黒物質の候補のことである。語源はスペイン語 「男性」 machoだが、英語では「男っぽさをウリにする強がり」の意味で使われるため、別の暗黒物質の候補であるWIMP (Weakly Interactive Massive Particle 弱い相互作用しかしないが質量を持つであろう粒子) が「弱虫 (wimp)」 を意味することとの対比になっている。

MACHOの候補としては、褐色矮星、自由浮遊惑星などの恒星になれなかった小質量の天体や、小質量ブラックホール、中性子星、白色矮星などのコンパクト天体が考えられている 。重力レンズ効果を利用した重力マイクロレンズ法を用いてこれらの天体を検出する試みが行われ、実際にMACHOの存在が確認されたが、同時に銀河の回転曲線問題を説明できるほど推定存在量が多くないこともわかった。
趙州従諗(じょうしゅう じゅうしん、英語: Zhaozhou Congshen)は、中国の唐代の禅僧。諡は真際禅師。俗姓は郝。曹州済陰県郝郷の出身。中国禅僧の中で最高峰の高僧とされ、五代十国時代の混乱した北方において禅を説いた禅者として臨済義玄と並び称される。その宗風は棒喝のはげしさを示さず、平易な口語で法を説き、「口唇皮上(くしんぴじょう)に光を放つ」といわれ、名問答の数々を残した。あらゆる祖録を通じ、趙州の言葉が最も多く記録されているといわれる。

## 生涯

幼くして曹州の龍興寺で出家し、7~8歳で悟りを得た(徹底破家散宅:てっていはかさんたく)。16歳で池陽の南泉普願に師事し、師の「平常心是道」に関する言葉により、18歳で大悟してその法嗣となる。嵩山の琉璃壇で受戒する。諸方行脚にも出たが、師の存命中は南泉山を本拠として南泉の随身を続け、57歳で南泉の遷化に逢い、3年間喪に服す。

60歳で再行脚に出て、諸方の禅匠と問答商量して境涯を練り、黄檗希運、塩官斉安らの禅匠の下で修禅する。

80歳で趙州の観音院(東院、河北省石家荘市趙県。柏林寺ともいい白槙という木々が繁っていたと言われる)に住するようになり、その後、40年間「口唇皮禅」と称される禅風(棒や喝を使った荒々しい指導法が主流になりつつあった時代において、あらゆる質問に対し禅味を帯びた日常の言葉で答えたことからそう呼ばれた)で説教教化し、120歳で没した。諡して真際大師という。

異類中行(いるいちゅうぎょう。菩薩が成仏した後も俗世間にとどまり衆生を救おうとすること)、および大悲心を真髄とした、南泉普願から趙州従諗に至る法系は、その後途絶えたが、今でも中国や日本の禅者たちに「趙州古仏」と仰がれている。

彼と門弟との問答の多くが、後世の「公案」となり、広く知られることとなった。特に、「狗子仏性」の問答は公案集『無門関』の第一則に取りあげられ、東洋的「絶対無」の思想を象徴する問答として名高い。

## 語録等

- 『趙州真際禅師語録三巻』(趙州録)
- 『趙州真際禅師行状』

## 伝記資料

- 『宋高僧伝』巻11「唐趙州東院従諗伝」
- 『景徳伝灯録』巻10「趙州東院従諗禅師」
- 『趙州 飄々と禅を生きた達人の鮮かな風光』「唐代の禅僧6」臨川書店、2008年。ISBN 4653039968
ウチュクドゥク(ラテン文字:Uchkuduk, Uchquduq、ウズベク語: Uchquduq / Учқудуқ、ロシア語: Учкудук)は、ウズベキスタン・ナヴォイ州に属する都市である。キズィルクム沙漠の中、州都のナヴォイからは北西に約300 kmの地点に位置する。なお、片仮名転記ではウチクドゥクやウチクダックと表記される場合もある。

## 鉱業

ウチュクドゥクが正式に都市として設立されたのは、1978年である。都市名はウズベク語で「3つの湧泉」を意味する。
しかし石器時代には鉱山として機能しており、既に鉱業が行われていたとされている。
さらに、ソビエト連邦時代の1958年には、ナヴォイ鉱山精錬コンビナート (英語: Navoi Mining and Metallurgical Combinat、ロシア語: Навоийского горно-металлургического комбинат、略称:NKMK, NMMC) が、この地区に設立され、直近の都市であるザラフシャンまで100 kmという「閉じた都市」として付近にあるウラン鉱山の開発が進められていた。ウランの採鉱量はソビエト連邦内でも有数の採鉱量であり、採鉱されたウランはソビエト連邦の核兵器開発に利用されていた。
ウズベキスタンが1991年に独立後もウラン鉱山は営業を継続しており、2010年現在、ウランの資源量は世界第12位の111,000トン、ウラン生産量は世界第7位の年間2429トンである。

日本からは石油天然ガス・金属鉱物資源機構 (JOGMEC) が2011年にウズベキスタン地質鉱物資源国家委員会とウラン・レアメタルの共同探査に関する基本合意書に調印し、伊藤忠商事が10年間のウラン精鉱長期売買契約を結んだ。2008年には、この締結に先立って三井物産がウチュクドゥク付近のコクパタス (Kokpatas) 村における黒色頁岩型ウランの地質調査活動に関して、地質鉱物資源国家委員会と合弁会社設立検討のための基本合意書に調印した。

ここの鉱山から採掘されるレアメタルの鉱石の品質は世界から高く評価されており、ロンドン金塊市場や東京工業品取引所において高値で取引されている。

## 交通

街には首都タシュケントからウチュクドゥク、ヌクスを経由してカザフスタンへと向かうウズベキスタン鉄道の駅が設置されている。

また、都市付近にはウチュクドゥク空港も開設されている。1985年7月10日にアエロフロート航空7425便がウチュクドゥク付近で墜落した結果、乗客200人全員が死亡した。

## 規模

ウチュクドゥクの1991年の人口は24,000人だったのに対して、2012年の人口は36,432人と増加した。

## 出身人物

ウズベキスタンの歌手グループのヤッラはこの街の出身であり、「ウチュクドゥク」と言う名の曲を歌ってCIS諸国で人気を博した。
大立 恭平(おおだち きょうへい、1987年8月20日 - )は、 岡山県岡山市出身の元プロ野球選手(投手)。左投左打。

## 経歴

### プロ入り前

岡山県立興陽高等学校では、3年夏の岡山県大会1回戦の岡山御津戦で1試合21奪三振の大会タイ記録を樹立したが、3回戦で岡山理大附高に5-6で敗れ、甲子園出場は果たせなかった。

岡山商科大学に進学後は故障などでやや不調の時期もあったが、2008年秋に大学日本代表候補に選ばれ、注目の存在となった。

2009年のプロ野球ドラフト会議において、読売ジャイアンツに育成ドラフト4位で指名を受けた。中国六大学野球リーグ及び岡山商科大学からは初めてのプロ野球選手となった。

### 巨人時代

2010年は、序盤に左肘と肩を負傷し手術を受けたことから実戦登板はなかった。

2011年は、二軍戦9試合に登板し、0勝0敗、防御率7.71という成績に終わった。

2012年は、春季キャンプで育成枠ながら一軍に帯同するとオープン戦で結果を残す。4月16日、左の中継ぎ投手が不足しているチーム事情から支配下選手登録された。背番号は99。5月18日にはフレッシュオールスターの出場メンバーに選ばれたが、怪我(左前腕屈筋腱損傷)のため辞退した。二軍では23試合に登板して、2勝1敗、防御率2.35と好投したものの、一軍昇格の機会がないままシーズンを終えた。球団は育成選手としての再契約を提示していたが、それを拒否したため、10月5日に自由契約が発表された。退団後は11月9日に行われた12球団合同トライアウトに参加し、打者4人に対して1四球、2三振、内野フライという結果だった。

### ソフトバンク時代

2012年11月27日、福岡ソフトバンクホークスが育成選手として獲得を発表した。背番号は143。

2013年は、二軍ではわずか1試合の登板に終わった。10月26日に戦力外通告を受け、10月31日に自由契約公示された。退団後は11月10日に行われた12球団合同トライアウトに参加し、打者4人に対して1三振、3四球という結果だった。獲得に現れる球団はなく、現役を引退した。

## 選手としての特徴

最速152km/hの速球とスライダー、フォークボールを武器に三振を奪う。2011年の秋季キャンプでは監督の原辰徳からチェンジアップを習得するように指導された。

## 詳細情報

### 年度別投手成績

- 一軍公式戦出場なし

### 背番号

- 110(2010年)
- 016(2011年 - 2012年4月15日)
- 99(2012年4月16日 - 同年終了)
- 143(2013年)
『カレイドスコープ・ワールド』(Kaleidoscope World)は、1989年5月25日にリリースされたスウィング・アウト・シスターの2枚目のスタジオ・アルバム。発売元はフォンタナ・レコード。2010年にはボーナストラックを追加した『カレイドスコープ・ワールド+6』がリリースされた。

## 概要

マーティン・ジャクソン脱退後、初のアルバム。

## チャート成績

### 週間チャート

| チャート(1989年) | 最高順位 |
| --- | --- |
| イギリス(全英アルバムチャート ) | 9 |
| 日本(オリコンチャート) | 34 |
|
ショウジ・サダオ(Shoji Sadao、貞尾 昭二、1927年 - 2019年11月3日)は、日系アメリカ人建築家。彼の作品はバックミンスター・フラーやイサム・ノグチとのコラボレーションで知られている。

## 生涯

第二次世界大戦中はドイツに駐留し、米軍の地図製作者として従事した。

フラーとは1950年代初頭にコーネル大学で最初に出会い、建築を学んでいるSadaoのインストラクターを務めていた。

1954年に、フラーとの最初のコラボレーションであるダイマクション地図を手制作するため地図製作者としての専門知識を駆使してその年を過ごした 。マップ「ローリー版」の初版はエドワーズとブロートンで印刷され1954年の夏に3000のコピーの版で発行された。

1964年、Sadaoは建築会社Fuller&Sadao Inc.を共同設立。その最初のプロジェクトは、モントリオールのモントリオール万国博覧会で、米国パビリオン用の大きなジオデシック・ドームを設計することであった 。

1968年、フラーとサダオは、日本の金融機関と正力松太郎の依頼で四面体都市を設計。この複合施設は、300,000戸の集合住宅に住む100万人の市民を収容できるように設計されており、巨大な内陸港がある。四面体都市は、効率的で持続可能な居住空間の代替案として考え出されたが、その巨大なサイズと低コストは、アルミニウム製オクテット・トラス・システムによって可能になった。海に浮かぶことによって、陸上のスペースを占有しないという考えである。

1959年に照明デザイナーのエジソン・プライス(Edison Price)と協働している間、Sadaoはギャラリーで折られたアルミニウム彫刻の生産でイサム・ノグチを援助。1960年代にノグチと共同で庭園や景観計画の仕事を始め、1971年にはデトロイトのフィリップ・A・ハートプラザ、ホレス・ドッジおよびソン・メモリアルの噴水を設計するために野口ファウンテンおよびプラザ・インクを設立。また、有名なあかり光彫刻の制作に関しノグチに密接に協力。1981年、二人はニューヨーク州ロングアイランドシティのNoguchi Museumとして知られるIsamu Noguchi Garden Museumの設計と建設作業を開始したおそらくこれは彼自身がコラボレーターとして自分のの「自己啓発的」な品質と表現していることによるものである。

1989年から2003年までノグチ美術館の事務局長を務めて以来、彼は博物館で終身の名誉信託受託者として認められている。

著者に『 バックミンスター・フラーとイサム・ノグチ:ベスト・オブ・フレンズ 』がある。
『ビトウィーン・アス』 (英語: Between Us) は、2021年11月12日に発売された、リトル・ミックスのベスト・アルバム。

## 背景

デビュー10周年を記念したキャリア初のベスト・アルバム。3人組としては初、また活動休止前最後のリリースになった。

CDをはじめLP、カセットなど全14形態で発売されている。

「Wings」「Black Magic」「Shout Out to My Ex」などのヒット曲をはじめとする10年間のシングル曲に加えて、2021年にリリースされ全英シングルチャートで3位にランクインするなど世界的なヒットを記録したギャランティス・デヴィッド・ゲッタとのコラボ曲「Heartbreak Anthem」、アン・マリーとのコラボ曲「Kiss My (Uh-Oh)」、さらに5つの新曲が収録されている。

日本盤にはボーナストラックとして代表曲「Wings」の日本語バージョンと日本のファンによる投票によって選曲された「Happiness」(『コンフェティ』収録曲)が追加で収録された。

2021年9月にアルバムのリードシングルとして「Love (Sweet Love)」を、11月にはセカンド・シングルとして「No」をリリースした。

12月にはタイトル曲「Between Us」のミュージックビデオをYouTubeにて公開した。メンバーの友情やグループとしての成長をテーマにしている同曲についてジェイドは「これまでに発表してきた中で私が一番好きな曲」と語っている。また歌詞には「Wings」や「Sweet Melody」などこれまでの楽曲のタイトルが数多く登場している。

## チャート成績

全英アルバムチャートで4位に初登場。リリースから約5か月後の2022年4月に最高位となる3位を記録した。
樋澤 良信(ひざわ よしのぶ、1950年1月21日 - )は、岩手県久慈市出身の元プロ野球選手(内野手)・コーチ。

## 来歴・人物

東北高等学校から日本電信電話公社東北支社(電電東北、現在のNTT東日本宮城支店)へ入社した後に、同社硬式野球部(現在の東北マークス)所属の内・外野手として社会人球界で活躍。1970年のNPBドラフト会議において、読売ジャイアンツ(巨人)から4位で指名された。

電電東北からは1970年に佐藤政夫(高校の後輩にも当たる左投手)が巨人に入団していたが、1年在籍しただけで(この年から1972年までシーズン終了後に年に1回開催されていた)プロ野球選抜会議(ドラフト会議と同じ趣旨・要領で開催された「トレード会議」)を通じてロッテオリオンズへ移籍した。このような事情から、佐藤に続いて樋沢が巨人に指名されたことに対して、電電東北側は態度を硬化。樋沢への入団交渉に訪れたスカウトに対して、雁部昭八監督(当時)が「(佐藤をわずか)1年で選抜会議に出すのなら、もう交渉に来なくてもいい」と言い放つ局面もあったが、結局は入団に漕ぎ着けた。

内外野を守れる万能選手で、巨人への入団直後には「土井(正三)2世」という期待を寄せられた。しかし、故障が相次いだことなどから、一軍公式戦での出場機会がないまま1975年末に現役を引退。引退後も球団に残って、スカウト・チーフスコアラー・記録室長を約10年、一軍から三軍までの内・外野守備コーチを5年間担当した。また、2005年から2010年末の定年退職までは、独身の若手選手を預かる「ジャイアンツ寮」の寮長を務めていた。

巨人の球団史において、選手として入団してから球団職員として定年を迎えるまで、一貫して同球団に在籍していた人物は樋沢だけとされる。定年退職後は、講演活動やインタビューなどで、巨人時代の経験や球界の大物選手・OBとのエピソードを披露。その一方で、2014年3月からは玉川大学硬式野球部の監督を7年間務めた。

5人兄弟の末っ子で、実兄(4番目の子)は出身地の久慈市で喫茶店を経営。2013年度前期NHK朝の連続ドラマ『あまちゃん』の劇中に登場する「リアス」(架空の駅である「北三陸駅」構内の喫茶店)は、この喫茶店をモデルにしている。自身も、『吉田類の酒場放浪記』の第355回と『おんな酒場放浪記』の第144回(栗原友が「旅人」として出演した回、いずれもBS-TBSで放送)を読売ランド前の居酒屋「忠’ちゃん」で撮影した際に登場している。

## 詳細情報

### 年度別打撃成績

- 一軍公式戦出場なし

### 背番号

- 37 (1971年 - 1975年)
- 111 (1990年 - 1991年)
- 75 (1992年 - 1995年)
「エレクトリック・ラブ・ストーリー」(Electric Love Story)は、1979年(昭和54年)4月21日に発売された日本のシングルである。近田春夫の2枚目のソロ・シングルである。編曲と演奏に、イエロー・マジック・オーケストラを起用したことで知られる。

## 概要・略歴

1979年に近田春夫&ハルヲフォンとしての活動を停止した近田春夫は、1977年(昭和52年)8月21日、ハルヲフォン在籍中のソロデビューシングル「ロキシーの夜」を経て、本シングルは、2枚目のソロシングルとなる。

バンドを持たない完全ソロの近田は、前年1978年(昭和53年)11月25日、デビュー・アルバム『イエロー・マジック・オーケストラ』をリリース、同年5月30日の全米デビュー直前のイエロー・マジック・オーケストラ(YMO)に編曲と演奏を発注した。作詞には、1976年(昭和51年)11月1日リリースの郷ひろみ「寒い夜明け」(オリコンチャート最高位5位)を手がけ、作編曲の筒美京平とタッグを組んだ漫画家の楳図かずおを起用した。楳図には、次のシングル「ああ、レディハリケーン」(同年9月21日)の作詞も発注している。

また、B面にも表題曲とおなじ楽曲を収録しているが、こちらは編曲が若草恵である。前年1978年3月25日にリリースされてヒット、第20回日本レコード大賞金賞を受賞した研ナオコの「かもめはかもめ」で知られる。管弦やベース、間奏のギターソロを効かせた、フュージョン風のアレンジになっている。なお、AB面ともギターは松原正樹である。

デジタル音源に関しては、アルバム『天然の美』が、 1989年(平成元年)3月5日、1992年(平成4年)11月21日の2回、キングレコードからCD再発売されたが、2009年4月現在、いずれも廃盤である。

また、楳図かずおが作詞者であるため、2004年にコロムビアミュージックエンターテイメント(現在の日本コロムビア)からリリースされた『グワシ!!まことちゃん 楳図かずおワールド-画業50周年記念ベストアルバム-』にて「ああ、レディハリケーン」と共に収録されている。

## シングル収録曲

### Side A

1. エレクトリック・ラブ・ストーリー
   - 作詞:楳図かずお、作曲:近田春夫、編曲:イエロー・マジック・オーケストラ

### Side B

1. エレクトリック・ラブ・ストーリー
   - 作詞:楳図かずお、作曲:近田春夫、編曲:若草恵
ベストスマイル・オブ・ザ・イヤー (BEST SMILE of the YEAR) は日本歯科医師会による賞。日本歯科医師会主催、ロッテ協賛。8020運動の一環として歯科保健の理解を促進することを目的に開始された。

著名人部門と一般部門とがある。

著名人部門は「今年最も笑顔が輝いている著名人」男性と女性それぞれ一人ずつを歯科医師会員による投票により選出する。授賞式は「いい歯の日」である11月8日に行われる。

一般部門は応募のうち、日本歯科医師会による審査によって選ばれる。
『迷えるとんぼちゃん』は、2022年3月3日からABEMAで配信されていたバラエティ番組である。前身番組『極楽とんぼのタイムリミット』(ごくらくとんぼのタイムリミット)もこの項目で記述する。

## 歴史

お笑いコンビ「極楽とんぼ」によるバラエティ番組。2019年4月14日より『極楽とんぼKAKERUTV』が番組改編によりAbemaSPECIAL 2チャンネルでの月1日曜日に移動。移動第1回は『極楽とんぼKAKERUTV』として配信を行ったが、番組終わりに翌月から『極楽とんぼのタイムリミット』への改題、リニューアルを発表した。

2020年11月8日配信分は加藤が肺炎で入院のため未出演。

2021年12月23日、収録中に山本が負傷し、打撲・眼窩底骨折と診断されたことが発表され、2022年1月の放送は休止となった。

2022年2月13日配信分をもって最終回。番組企画「加藤浩次のお悩み相談室」を発展リニューアルさせ、3月3日より『迷えるとんぼちゃん』に番組名を変更。チャンネルをAbemaSPECIALに移動、毎月第1、第2木曜23時から24時までの配信となった。

2022年8月11日、番組内で加藤が最終回であることを報告。KAKERUTVから約5年間に渡るABEMAでのレギュラー番組が終了した。

## 内容

企画内容は『極楽とんぼKAKERUTV』のものを一部踏襲しながら、すべてのコーナーでタイムリミット、制限をテーマにする。また、KAKERUTVが生配信だったのと異なり、録画収録による配信なっており、複数のコーナーによる構成が可能になった。

『迷えるとんぼちゃん』改題以降は著名人を迎えての悩み相談がメインコーナーとなっていた。初回ゲストは清原和博。

## 出演者

### レギュラー

- 極楽とんぼ(加藤浩次・山本圭壱)

### 準レギュラー

- 西野未姫(『極楽とんぼのタイムリミット』時代から頻繁に出演)

## 主な企画

### 極楽とんぼのタイムリミットの企画

毎回、1 - 2個程度放送されていた。

## スタッフ

- 構成:石原健次
- ディレクター:松本泰治
- 製作協力:LINGUS、EPOCL
- 製作著作:ABEMA
CSS チコーラ(CSS Chicora)は南北戦争中のアメリカ連合国海軍(南部海軍)のリッチモンド級砲郭型衝角装甲艦。チコーラの名称はサウスカロライナ州北東部の先住民であるチコーラ族(Chicora tribe)に由来する。

## 艦歴

チコーラはサウスカロライナ州チャールストンにおいて1862年に建造された。ジョン・ポーター(John L. Porter)の計画に従って、海岸砲台用の州の予算$300,000のほとんどを使って、ジェームズ・イーソン(James M. Eason)が建造を行い、イーソンは「卓越した技術と迅速さ」のためにボーナスを得た。チコーラの装甲は厚さ4インチで、装甲の下には22インチ厚のオーク材と松材の基部があり、また後部の装甲は2インチであった。1862年3月に竜骨が据付けられ、11月には就役した。ジョン・タッカー(John Randolph Tucker)中佐が初代の艦長となった。

夜明け前の濃い霧の中、1863年1月31日、チコーラと装甲艦CSS パルメット・ステートはチャールストン港のすぐ外にいた北部海軍の非装甲艦からなる封鎖艦隊に対し攻撃を行った。パルメット・ステートはUSS マーセディッタ(USS Mercedita)に衝角と大砲で攻撃を行いこれを降伏に追い込み、さらにUSS キーストーン・ステート(USS Keystone State)を無力化した。チコーラは他の北軍艦艇に対して遠距離砲撃戦を行ったが、無傷のままパルメット・ステートと共に安全な港内に凱旋した。

「私のアメリカ連合国海軍における大尉としての任務は、チャールストンにある装甲艦チコーラに着任することであった。私は甲板士官に任命され、第一分隊を指揮した。封鎖艦隊に対する攻撃の際には。。。記憶すべき朝、我々を攻撃するために近づいてくるキーストーン・ステートを照準し、有効弾を一発命中させた。(キーストーン・ステート艦長のレロイ大佐の報告によると)死者21人、重傷15人の損害を与え、レロイ艦長は降伏の合図として戦闘旗を降ろした。現在、敵はかなりの距離をとっており、自軍の装甲艦の到着を待っている。わが海軍省は、同一の総合計画下、遅々としたペースで衝角艦の建造を行っているが、港湾防御以外には大きな期待は出来ない」 -- ウィリアム・T・グラッセル大尉、連合国海軍

4月7日にサミュエル・デュポン少将隷下の北部海軍の装甲モニター艦9隻によるチャールストン攻撃の際には、防御艦隊として参加した。北軍艦隊は大打撃を受け、修理のために撤退を余儀なくさせられ、行動を再開することはできなかった。

1863年から1864年にかけて、チコーラはチャールストン周辺での戦闘に参加した。その中にはモリス島(Morris Island)から撤退する兵員の輸送、サムター要塞、グレッグ要塞(Fort Gregg)、ワグナー要塞(Fort Wagner)の防衛戦が含まれる。

1863年8月、それまで民間人が運用していた潜水艇H・L・ハンリーがチャールストンに到着すると、チコラのジョン・A・ペイン大尉がハンリーのスキッパー(艦長)を志願し、乗組員としてチコーラとパルメット・ステイトから7人が志願した。

1865年2月18日にチャールストンが陥落すると、北軍による鹵獲を防ぐために南軍はチコーラを破壊した。

## 参考資料

Coker, PC, "Charleston's Maritime Heritage 1670–1865", Charleston, CokerCraft Press 1987

- Prisoners of the Civil War; The Paragon Agency, Publishers; 2001

- この記事はアメリカ合衆国政府の著作物であるDictionary of American Naval Fighting Shipsに由来する文章を含んでいます。
アタワルパ (Atahualpa) はペルー海軍のモニター。アメリカ合衆国からカノニカス級モニター「カトーバ (USS Catawba)」を購入したものである。太平洋戦争中に自沈した。

排水量2100トン、トン数1034トン、全長225フィート、幅43フィート3インチ、吃水13フィート6インチ。振動レバー機関1基とボイラー4基搭載、出力320指示馬力で速力8ノット。兵装は15インチ滑腔砲2門。装甲は砲塔10インチ、舷側5インチ、甲板1.5インチであった。

オハイオ州シンシナティのAlexander Swift & Companyと同ハミルトンのNiles Tool Worksで建造。1864年4月13日進水。1865年3月に「カトーバ」は同型の「オネオタ」とともにMound Cityへ移り、南北戦争終結後の6月7日に「オネオタ」は海軍に引き渡されたが、就役することはなく、Mound Cityで係船された。1865年中ごろには「カトーバ」と「オネオタ」はカイロの向かい側のより水深の深い場所へ移された。しかし、そこは安全ではなかった。1866年3月27日に汽船によって錨鎖を切断されたモニター「Tippecanoe」が「オネオタ」に衝突する事故が発生し、その後同地のモニターはニューオーリンズへ移された。

1867年、ペルーの代表団がモニター購入を目的にアメリカ合衆国に来る。10月、Alexander Swift & Companyの代理人は「カトーバ」と「オネオタ」をそれぞれ100万ドルでペルー海軍へ売却する契約を結んだ。両艦はアメリカ海軍に引き渡し済みであったが買戻しが可能となり、1896年4月にAlexander Swift & Companyは2隻を775000ドルで購入した。

「カトーバ」は「アタワルパ」、「オネオタ」は「マンコ・カパック」と改名された。ペルーへの回航にあたって前部に水除が設けられ、また帆走用のマスト2本が建てられた。また、両艦の曳航用に汽船「Reyes」、「Marañon」が購入された。1869年1月にニューオーリンズを出発したが、故障発生のためペンサコーラで30日間留まることとなった。キーウェストからバハマへ向かう途中ではキューバの反乱支援に向かうのだと噂されたことでスペインのフリゲート「Fernando el Catolico」、「Tetuan」の追跡を受け、その次は悪天候により曳航をやめざるを得なくなり、各艦船は離れてしまう。その後、「Reyes」は「マンコ・カパック」との衝突事故で沈没した。「アタワルパ」はグレート・イナグア島にたどり着いて補給を行い、それからヴァージン諸島のセント・トーマス島で「マンコ・カパック」と合流。そこで、「Reyes」の代わりとなる船「Pachitea」の到着を待った。9月15日、「マンコ・カパック」がリオ・デ・ジャネイロで座礁。その修理には3か月を要した。同地でコルベット「Unión」が加わり、1870年1月29日にマゼラン海峡に到達。プンタ・アレーナスで「アタワルパ」の曳航は「Marañon」から「Chalaco」に代わり、5月11日にカヤオに到着した。

1877年5月6日に装甲艦「ワスカル」がNicolás de Piérolaの支持者に乗っ取られると、同艦の奪還部隊が装甲艦「インデペンデンシア」艦長Mooreを指揮官として編成される。「インデペンデンシア」は「アタワルパ」、コルベット「Union」とともにイキケ向かい、5月22日に到着。その際「アタワルパ」は雇われたパシフィック汽船会社の汽船「Limena」に曳航された。その後Mooreは「ワスカル」捕捉に向かうが、「アタワルパ」はイキケに残された。

1879年、太平洋戦争が勃発する。1880年4月、チリ海軍はカヤオ封鎖を開始。「アタワルパ」は同地にあり、4月22日のチリ艦艇による攻撃の際には「アタワルパ」も応戦した。12月11日、「アタワルパ」はランチ2隻を伴い2km沖に出てチリ艦艇と交戦したが、遠距離砲戦で効果はなかった。1881年1月16日、リマは降伏し、同日「アタワルパ」は自沈した。

後に引き上げられて倉庫として使用され、20世紀初頭に解体された。
マンコ・カパック (Manco Cápac) はペルー海軍のモニター。アメリカ合衆国からカノニカス級モニター「オネオタ (USS Oneota)」を購入したものである。太平洋戦争中に自沈した。

排水量2100トン、トン数1034トン、全長225フィート、幅43フィート3インチ、吃水13フィート6インチ。振動レバー機関1基とボイラー4基搭載、出力320指示馬力で速力8ノット。兵装は15インチ滑腔砲2門。装甲は砲塔10インチ、舷側5インチ、甲板1.5インチであった。

オハイオ州シンシナティのAlexander Swift & Companyで建造。1864年5月21日進水。1865年3月に「オネオタ」は同型の「カトーバ」とともにMound Cityへ移り、南北戦争終結後の6月10日に「オネオタ」は竣工。アメリカ海軍で就役することはなく、Mound Cityで係船された。1865年中ごろには「オネオタ」と「カトーバ」はカイロの向かい側のより水深の深い場所へ移された。しかし、そこは安全ではなかった。1866年3月27日、艀を曳航していた汽船によって錨鎖を切断されたモニター「Tippecanoe」が「オネオタ」に衝突し、その後2隻は下流へ2マイル流されるという事故が発生。その事故後、同地のモニターはニューオーリンズへ移された。

1867年、ペルーの代表団がモニター購入を目的にアメリカ合衆国に来る。10月、Alexander Swift & Companyの代理人は「オネオタ」と「カトーバ」をそれぞれ100万ドルでペルー海軍へ売却する契約を結んだ。両艦はアメリカ海軍に引き渡し済みであったが買戻しが可能となり、1896年4月にAlexander Swift & Companyは2隻を775000ドルで購入した。

「オネオタ」は「マンコ・カパック」、「カトーバ」は「アタワルパ」と改名された。ペルーへの回航にあたって前部に水除が設けられ、また帆走用のマスト2本が建てられた。また、両艦の曳航用に汽船「Reyes」、「Marañon」が購入された。1869年1月にニューオーリンズを出発したが、故障発生のためペンサコーラで30日間留まることとなった。キーウェストからバハマへ向かう途中ではキューバの反乱支援に向かうのだと噂されたことでスペインのフリゲート「Fernando el Catolico」、「Tetuan」の追跡を受け、その次は悪天候により曳航をやめざるを得なくなり、各艦船は離れてしまう。天候がある程度よくなり「Reyes」が「マンコ・カパック」の曳航を再開しようとした際、「Reyes」は波によって「マンコ・カパック」の衝角に衝突。「マンコ・カパック」用の物資と共に沈没してしまった。この事故では7名が死亡した。「マンコ・カパック」はもっとも近い陸地へと向かい、たどり着いたキューバのNaranjoで補給を認められた。しかしそこでは石炭は手に入らなかったため、燃料として木材を積み込んだ。その後、「マンコ・カパック」はヴァージン諸島のセント・トーマス島で「アタワルパ」と合流。そこで、「Reyes」の代わりとなる船「Pachitea」の到着を待った。9月15日、「マンコ・カパック」はリオ・デ・ジャネイロで座礁。修理に3か月を要した。同地でコルベット「Unión」が加わり、1870年1月29日にマゼラン海峡に到達。そして、5月11日にカヤオに到着した。

1879年、太平洋戦争が勃発する。8月、「マンコ・カパック」は輸送船「Talismán」に曳航されてカヤオからアリカに移った。11月、チリ海軍はアリカ封鎖を開始。1980年2月27日、「マンコ・カパック」は「ワスカル」と交戦し、命中弾を与えて前檣と司令塔を破壊。「ワスカル」では艦長が戦死し、また壊れた前檣によって砲塔が動かなくなり、「ワスカル」は撤退した。3月16日から17日の夜、物資を積んだコルベット「Unión」は封鎖を抜けてアリカに到着。それを受けて「ワスカル」や「アルミランテ・コクレーン」、「Amazonas」が攻撃を開始し、「マンコ・カパック」はそれらと交戦して命中弾を与えた。6月5日、アリカ近くに到着したチリ軍はペルー軍と砲火を交わす。翌日には「アルミランテ・コクレーン」、「Loa」、「マガジャネス」、「コバドンガ」による艦砲射撃も加わり、「マンコ・カパック」はそれらと交戦した。この日、「マンコ・カパック」は「コバドンガ」に命中弾を与えた。6月7日、アリカは陥落し、「マンコ・カパック」は自沈した。