東岩槻駅は、埼玉県さいたま市岩槻区東岩槻一丁目にある、東武鉄道野田線(東武アーバンパークライン)の駅である。駅番号はTD 07。

## 歴史

- 1969年(昭和44年)12月1日:野田線岩槻駅 - 豊春駅間に新設。
- 1971年(昭和46年)3月31日:岩槻・春日部土地区画整理事業の換地処分が前日に行われたことに伴い、町名地番変更が行われ、所在地の町名が東岩槻となる。
- 1999年(平成11年)11月25日:岩槻駅 - 当駅間複線化。大宮駅 - 岩槻駅間の区間列車の約半数を当駅まで延長。
- 2004年(平成16年)
  - 10月19日:当駅 - 春日部駅間複線化。同時に区間運転列車は春日部まで延長、当駅始終着列車を廃止。
  - 12月:橋上駅舎化工事に着手
- 2005年(平成17年)4月1日:岩槻市がさいたま市に編入合併され、所在地がさいたま市岩槻区となる。
- 2006年(平成18年)11月1日:橋上駅舎使用開始。
- 2009年(平成21年)
  - 3月10日:発車メロディ導入。
  - 12月1日:駅業務を東武ステーションサービスへ委託。
- 2016年(平成28年)3月26日:野田線で急行運行開始。当駅は通過駅となる。
- 2017年(平成29年)4月21日:特急「アーバンパークライナー」運行開始。当駅は浅草発のみ停車となる。

### 始発終着列車

1999年(平成11年)11月25日に岩槻駅 - 当駅間が複線化された際、大宮駅 - 岩槻駅間の区間列車のうち約半数を当駅まで延長した。下り方には引上線を新設したが、春日部駅までの複線化に伴い下り線の一部となった。

岩槻駅 - 春日部駅間複線化のうち、岩槻駅 - 当駅間2.4 kmは大きなネックであった。元荒川橋梁や廃線になった武州鉄道と立体交差していた架道橋・築堤が残り、腹付け線増では無く構造施設の大規模な付替えが必要となった。

当駅始発終着列車は、岩槻駅 - 春日部駅間複線化事業において工事進捗による暫定的なサービスであったが、春日部までの連続複線化が実現した2004年まで5年間続いた。複線化に合わせて単複境界であった両渡り線を撤去、棒線駅となり、現在は当駅折返しは出来ない配線になっている。

### 橋上駅舎化

かつての当駅は北口地上部に駅舎があった。周辺の状況として北口側には商店やスーパーマーケットが立ち並ぶが、南口側にも広大な住宅地と団地が広がっている。南平野土地区画整理事業進捗に伴い、南側の人口が増加傾向であったことや、を最寄りとする学校法人開智学園が高等部の他に中高一貫部・総合部を開設したために通学する生徒利用が増加したことから、橋上駅舎化に伴う機能強化が図られることとなった。南口を除く部分を2006年(平成18年)1月20日、同年11月1日には南口も竣工した。2007年(平成19年)5月にはホームのアスファルト舗装を完了した。

## 駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅。橋上駅舎を備える。改札階と北口・南口・ホーム間をそれぞれ連絡するエレベーター・エスカレーターが設置されている。駅業務は東武ステーションサービスに委託している。

### のりば

- 橋上駅舎化に伴う変更
  - 地上駅舎時代は、北口側の駅舎より近い順に、下りが1番線、上りが2番線であった。

## 利用状況

2023年度(令和5年度)の1日平均乗降人員は19,197人である。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。

年度別1日平均乗降・乗車人員

| 年度 | 1日平均 乗降人員 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1969年(昭和44年) | 507 | 318 |  |
| 1970年(昭和45年) | 1,847 | 996 |  |
| 1975年(昭和50年) | 7,940 | 4,013 |  |
| 1980年(昭和55年) | 9,912 | 4,996 |  |
| 1985年(昭和60年) | 14,767 | 7,388 |  |
| 1990年(平成02年) | 18,003 | 9,023 |  |
| 1995年(平成07年) | 18,595 | 9,247 |  |
|  |  |  |
| 1998年(平成10年) | 17,093 |  |  |
| 1999年(平成11年) | 16,863 |  |  |
| 2000年(平成12年) | 17,395 | 8,784 |  |
| 2001年(平成13年) | 17,304 | 8,601 |  |
| 2002年(平成14年) | 17,107 | 8,485 |  |
| 2003年(平成15年) | 17,155 | 8,526 |  |
| 2004年(平成16年) | 18,335 | 9,117 |  |
| 2005年(平成17年) | 18,599 | 9,246 |  |
| 2006年(平成18年) | 19,055 | 9,498 |  |
| 2007年(平成19年) | 19,161 |  |  |
| 2008年(平成20年) | 19,351 |  |  |
| 2009年(平成21年) | 19,136 |  |  |
| 2010年(平成22年) | 19,365 |  |  |
| 2011年(平成23年) | 19,406 |  |  |
| 2012年(平成24年) | 20,092 |  |  |
| 2013年(平成25年) | 20,474 |  |  |
| 2014年(平成26年) | 20,124 |  |  |
| 2015年(平成27年) | 20,547 |  |  |
| 2016年(平成28年) | 20,643 |  |  |
| 2017年(平成29年) | 20,796 |  |  |
| 2018年(平成30年) | 20,748 |  |  |
| 2019年(令和元年) | 20,454 |  |  |
| 2020年(令和02年) | 16,418 |  |  |
| 2021年(令和03年) | 17,938 | 8,999 |  |
| 2022年(令和04年) | 18,761 | 5,626 |  |
| 2023年(令和05年) | 19,197 | 9,634 |  |

## 駅周辺

岩槻中心市街地からは元荒川を越えた北東、春日部市との市境近くにある。戦後の高度経済成長期に開設されたこともあり、駅周辺は碁盤目状に区画整理され、戸建住宅や団地が並ぶ。駅から北西2 kmの位置に工業団地が立地し、各企業送迎バスが当駅より発着している。

隣接する豊春駅周辺同様、さいたま市岩槻区表慈恩寺・小溝・徳力地区と春日部市境が複雑に入り込んでいる地域が存在する。

- さいたま市ふれあいプラザいわつき
  - 岩槻区役所東岩槻支所
  - さいたま市岩槻東部図書館
- 岩槻警察署東岩槻駅前交番
- 岩槻消防署上野出張所
- さいたま市立上里小学校
- さいたま市立東岩槻小学校
- さいたま市立桜山中学校
- 開智学園(総合部・中高一貫部・高等部)
- 東岩槻郵便局
- 岩槻上野郵便局
- 埼玉りそな銀行東岩槻支店
- 埼玉縣信用金庫東岩槻支店
- 岩槻中央病院

- 岩槻城址公園(通称「おはやし公園」)
- 慈恩寺
  - 玄奘塔
- 花積貝塚(春日部市花積)

## バス路線

最寄りのバス停は「東岩槻駅北口」停留所である。

| 乗り場 | 系統 | 行先 | 運行事業者 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 東岩槻駅北口 | さいたま市岩槻区コミュニティバス | 府内一丁目 / 慈恩寺観音 | 東武バスウエスト | 平日運転 |
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## 隣の駅

1931年(昭和6年) - 1950年(昭和25年)まで、岩槻駅 - 豊春駅間に 渋江駅(しぶええき)があった。位置は埼玉県道65号さいたま幸手線との立体交差付近である。

「渋江」バス停は、国立東埼玉病院線岩槻駅西口乗入に伴う経路変更により、2017年(平成29年)4月1日付で廃止された。