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モブージュ(Maubeuge)は、フランス、オー=ド=フランス地域圏、ノール県のコミューン。製鉄業を中心とした工業都市。

## 地理

県南東部、エノーのコンテに位置する。ヴァランシエンヌの南東、シャルルロワ、リエージュの北東にある。サンブル川が流れる。ベルギー国境はまちの北約7km地点である。ボリナージュ炭田に近接する。最寄の大都市はベルギーのモンスである。パリより北北東に231km。

## 交通

- 道路 - 国道49号線、2号線。
- 鉄道 - TERノール=パ・ド・カレー線、モブージュ駅。

他に市バス、サンブル川運河がある。

## 歴史

最初に地名が登場するのは256年頃、フランク族がサンブル川とムーズ川の谷へ侵入したときである。彼らは Boden と呼ばれる場所に Mahal という毎年行われる陪審裁判所を維持し、最終的には Malboden という名の集会に機能を渡した。モブージュの名は、中世の古称 Malbodium (マルボディウム)からきている。これは661年頃にモブージュに修道院を建てた聖アルドゴンドに由来する。

エノー伯、ブルゴーニュ公、ハプスブルク家の支配に置かれたのち、モブージュがフランス王国に併合されたのは1678年のナイメーヘンの和約によってであった。1679年、ルイ14世はヴォーバンに命じて城塞をつくらせた。この事業のため、周辺地域やイタリアから労働者8000人が集められ、8年で城壁と、往来可能な2つの門が完成した。

17世紀のモブージュは穏やかな時代を過ごすが、フランス革命戦争とナポレオン戦争でその平穏は破られた。1793年、フリードリヒ・ヨジアス・フォン・ザクセン=コーブルク=ザールフェルトが指揮するオーストリア軍がモブージュを攻撃した。1813年にナポレオン軍がライプツィヒで敗退すると、大同盟軍がフランスへ侵攻、ザクセン=ヴァイマル公軍の攻撃を受けたモブージュ城塞は1814年に包囲戦に勝利している。百日天下の際、ナポレオン軍はモブージュ近郊でワーテルローの戦いに備えて陣を張っていた。ワーテルロー後、モブージュはプロイセン軍に占領され、以降3年間プロイセン軍とロシア軍が駐留した。

産業革命が始まると、シャルルロワで採れる石炭を運ぶサンブル川運河沿いは発展する。1837年以降、高炉や圧延機が川の近くに設置された。1853年、パリ-シャルルロワ間の鉄道路線が開通。ロレーヌとヴァランシエンヌで採れる鉄鉱石によって、間違いなくサンブル川流域の経済が強化された。第一次世界大戦の1914年にはドイツの占領も受けた。

1940年5月、侵攻してきたドイツ軍は焼夷弾でモブージュの旧市街を焼いた。モブージュ市街の90%が失われた。

## 人口統計

参照元:1968年以降Insee

## 姉妹都市

- ヴィルヴールデ、ベルギー
- ラティンゲン、ドイツ
- バマコ、マリ共和国
- カイェス、マリ共和国
- ワルザザート、モロッコ
- ビスクラ、アルジェリア

## 出身者

- ヤン・ホッサールト - 画家
- ダニエル・モレイラ - サッカー選手
- ベンジャマン・パヴァール - サッカー選手
- カール・ルグリ - 音楽家
『DIVA』(ディーバ)は、日本の歌手中森明菜の23枚目のスタジオ・アルバム。このアルバムは2009年8月26日にユニバーサルシグマよりリリースされた (CD: UMCK-1331, 2CD: UMCK-9298/9)。

## 背景

『DIVA』は、前作『DESTINATION』からおよそ3年ぶりとなるスタジオ・アルバムで、2009年3か月連続アルバム・リリースの第三弾である。このアルバムは、2009年8月26日に、通常盤 (CD: UMCK-1331)、初回限定盤(2枚組CD: UMCK-9298/9)の2形態でリリースされた。2009年9月2日には、通常盤のデジタル・ダウンロードも開始された。本作では、アップナンバーやバラード楽曲を収録しており、R&Bの特性を取り込んだアップナンバーでは海外クリエーターチームを起用した。海外クリエーターチームが参加した楽曲のプロデュースには、BNA PRODUCTIONS、ロドニー・アレハンドロ、マシュー・ティシュラー、ジェニファー・カーが担当した。アルバムのレコーディングは、ウエストサイド、WARNER MUSIC RECORDING、STUDIO AT THE PALMSで行われた。中森がMiran:Miran名義で、前作『DESTINATION』に続き作詞した。初回限定盤のDISC 2には、ボーナス・トラックとして本作タイトルチューンである「DIVA」と、「Heartache」のリミックス・バージョンを収録した。また、本作収録曲の「HEARTBREAK」は、初回限定盤DISC 2収録曲「Heartache -michitomo remix-」と異名同曲異歌詞曲である。この「HEARTBREAK」は、1988年のスタジオ・アルバム『Femme Fatale』収録曲「Heartbreak」とは同名異曲である。

## シングル

タイトルチューンの「DIVA」が、本作発売後の2009年9月23日にシングルカットされた (CD: UMCK-5257)。シングルとしては、前作「花よ踊れ」から3年ぶりのリリースとなった。「DIVA」は、シングル盤では「DIVA Single Version」としてシングル・バージョンで収録された。また、シングル「DIVA Single Version」の2曲目には、本作初回盤"DISC 2"収録の「Heartache -michitomo remix-」がオリジナル・バージョンで「Heartache」として収録された。

## 批評

『ミュージック・マガジン』の保母大三郎は、本作について「猥雑かつ崇高。クール極まった傑作。」であり、「86年の『不思議』に比肩する音楽的質の高い傑作」と批評した。『CDジャーナル』は「カヴァーのみならず、自らのために書かれた楽曲もいっそう輝くのが中森明菜。本作は特にそう断言できる。」と批評した。

## チャート成績

本作は、2009年9月7日付のオリコン週間アルバムチャートで初登場し、最高順位29位を記録した。同チャートには、計3週に渡ってランクインしている。

## クレジット

『DIVA』のライナー・ノーツより

## リリース履歴

| 発売日 | レーベル | 規格 | 品番 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2009年8月26日 | ユニバーサルシグマ | CD | UMCK-1331 | 通常盤 |
| 2-CD | UMCK-9298/9 | 初回限定盤 |
| 2017年5月3日 | UHQCD | UPCH-7283 | 限定盤 |
| 2023年5月31日 | CD | UPCY-7842 | スペシャルプライス再発盤 |
| 2023年12月13日 | LP | UPJY-9351 | 初アナログLP化、限定盤 |
『サマーゴースト』(英題:Summer Ghost)は、FLAT STUDIO制作の日本の短編アニメーション映画。2021年11月12日より全国で公開された。

## 概要

原案と監督は、これが監督デビュー作となるイラストレーターのloundrawが担当した。小説『君の膵臓をたべたい』の装画や劇場版『名探偵コナン』シリーズのイメージボードを手がけたことで知られるloundrawは、本作でもキャラクターデザインをはじめ背景美術や作画などの実制作にも参加している。脚本は『GOTH リストカット事件』で第3回本格ミステリ大賞を受賞した、作家にして映画監督でもある安達寛高(乙一)が手がけた。

本作はloundrawが描いた一枚のイラストから生まれた現代青春群像劇で、高校生たちを主人公に都市伝説として囁かれる"サマーゴースト"を巡る忘れられない"ひと夏の出逢い"を描いている。

また、通信教育のZ会からloundrawへの「様々な悩みや葛藤を抱えながら今を生きる若者たちへ、彼らを励まし応援するメッセージとなる映像を制作して欲しい」というオファーをきっかけにコラボレーションが実現。『サマーゴースト』の世界に存在するもうひとつの物語として、監督・演出・キャラクターデザイン・作画監督・美術監督・撮影監督・編集の全てをloundrawが担ったコンセプトムービー『一番近くて遠い星』が制作された。これはZ会にとって、2014年の新海誠監督の短編『クロスロード』に続く約7年ぶりのアニメーション作品とのコラボレーションである。

## あらすじ

高校生の杉崎友也、春川あおい、小林涼の3人は、それぞれ家族や友人、将来について悩みを抱えていた。インターネットを通じて知り合った彼らは、花火をすると現れると噂される若い女性の幽霊"サマーゴースト"に会いに行こうと思い立つ。

## スタッフ

- 原案・監督・キャラクター原案 - loundraw
- 脚本 - 安達寛高(乙一)
- キャラクターデザイン・総作画監督 - 伊礼えり
- 音楽 - 小瀬村晶、当真伊都子、Guiano、HIDEYA KOJIMA
- 音響監督 - 藤田亜紀子
- アニメーション制作 - FLAT STUDIO
- 企画 - FLAGSHIP LINE
- 製作・配給 - エイベックス・ピクチャーズ

## 制作

loundrawが2018年9月29日に「Summer Ghost」の絵を投稿したことが制作の切っ掛けとなり、その時の心境についてこう明かしている。

そして映画の制作・初監督にあたり、「作品を通して生きるということと、もう一度自身の気持ちを確かめると同時に、その気持ちは正論で語れるほど単純ではなく、かつ綺麗事では片づけられない弱さや身勝手さも形として残すべきである」とも語っている。

## メディアミックス

### 小説

脚本を担当した乙一による映画本編のストーリーを軸により踏み込んだ物語を描いたノベライズ作品『サマーゴースト』と、同じく乙一によりその姉妹作として"花火と幽霊"をモチーフに執筆されたオリジナル小説『一ノ瀬ユウナが浮いている』が発売された。

- loundraw(原案)、乙一(小説)『サマーゴースト』集英社、2021年10月29日発売、ISBN 978-4-08-790061-3
- 乙一(小説)『一ノ瀬ユウナが浮いている』集英社、2021年11月26日発売、ISBN 978-4-08-790063-7

### 漫画

井ノ巳吉によるコミカライズ作品が『となりのヤングジャンプ』にて2021年10月8日から2022年6月3日まで連載された。

- loundraw(原案)、安達寛高(乙一)(映画脚本)、井ノ巳吉(漫画) 『サマーゴースト』集英社〈ヤングジャンプコミックス〉、全2巻
  1. 2021年11月19日発売、ISBN 978-4-08-892137-2
  2. 2022年6月17日発売、ISBN 978-4-08-892231-7
『香音-KANON-』は、桐谷健太の1枚目のアルバム。2016年9月28日に、ユニバーサルミュージックから発売された。

## 概要

桐谷健太名義の初のCD作品。

浦島太郎(桐谷健太)名義の「海の声」、河野勇作(桐谷健太)×THE イナズマ戦隊名義の「喜びの歌」、新曲を含む全6曲が収録されている。

### 音楽性

1曲目「香音-KANON-」は初めて自身で作詞を手掛け、作曲は桐谷の高校時代の同級生であるサウンドクリエイターのPolar Mが手掛けた。

3曲目「何か」は、作詞が桐谷の所属事務所のマネージャー・もゆる、作曲は所属レコード会社のユニバーサルミュージックの新留隼人、音楽プロデュースは「カラスは真っ白」のシミズコウヘイが手掛けた。

### キャンペーン

リリース日の9月28日には二子玉川 蔦屋家電にてリリース記念プレミアムトークショーを開催。同日、LINE LIVEでトーク&ミニライブ番組『桐谷健太「香音-KANON-」リリース記念スペシャルLIVE』が生配信された。

### リリース、アートワーク

2017年1月25日には高音質(UHQCD+Blu-ray)化された完全生産限定Special Editionをリリース。

初回限定盤(CD+DVD)とSpecial Edition(UHQCD+Blu-ray)には「香音-KANON-」「海の声」のミュージック・ビデオを収録した映像ディスクが同梱されている。

初回限定盤(CD+DVD)のみロサンゼルスで撮り下ろした28Pフォトブック付。

## 収録曲

### CD

1. 香音-KANON- (3:57)

   :   作詞:桐谷健太 / 作曲・編曲:Marihiko Hara & Polar M

   - アルバムリードトラック。
2. 海の声 (3:46)

   :   作詞:篠原誠 / 作曲:島袋優(BEGIN) / 編曲:山下宏明
   :   KDDI au三太郎シリーズ『auガラホ「海の声」篇』CMソング。
3. 何か (5:19)

   :   作詞:もゆる / 作曲:新留隼人 / 編曲:シミズコウヘイ(カラスは真っ白)
4. 君の旅路に桜が笑う (3:55)

   :   作詞:上中丈弥 / 作曲・編曲:THE イナズマ戦隊
   :   関西テレビ『Y・O・U やまびこ音楽同好会』挿入歌。
5. 喜びの歌 (3:55)

   :   作詞:上中丈弥 / 作曲・編曲:THE イナズマ戦隊
   :   関西テレビ『Y・O・U やまびこ音楽同好会』主題歌。
6. 海の声 (Instrumental) (3:45)

   :   作曲:島袋優(BEGIN) / 編曲:山下宏明

### DVD / Blu-ray

1. 香音-KANON- (Music Video)

   :   監督:松本剛(GROUNDRIDDIM)
2. 海の声 (Music Video)

   :   監督:浜崎慎治
   :   出演:松田翔太・桐谷健太・濱田岳・有村架純
水野 有平(みずの ゆうへい、1963年7月5日 - )は、日本の作曲家・作詞家でありCMプランナー、CM音楽ディレクター。PwCジャパン合同会社デジタル最高顧問。伊藤忠商事株式会社、シニアエグゼクティブアドバイザー。ワイズ合同会社代表執行役CEO。日本音楽著作権協会(JASRAC)正会員。日経クロストレンドアドバイザリーボードメンバー。東京生まれ、東京育ち。

元グーグル株式会社執行役員、YouTube 日本代表。野村ホールディングス株式会社、参与、シニアエグゼクティブアドバイザー。大阪音楽大学客員教授。

父は、水野次郎(日本の鉄道技術者。位階は従四位。瑞宝小綬章授賞)

## 経歴

東京都立日比谷高等学校を経て、学習院大学法学部法律学科卒業。一橋大学大学院国際企業戦略研究科修了(経営法)、多摩大学大学院経営情報学研究科(MBA)修了。

有限会社エンタテイメントプレゼンツ代表取締役社長、ヤフー株式会社を経て、グーグル株式会社執行役員、YouTube日本代表(2007年-2016年)。現在、PwCジャパン合同会社デジタル最高顧問。ワイズ合同会社代表執行役CEO。日本音楽著作権協会(JASRAC)正会員。日経クロストレンドアドバイザリーボードメンバー。伊藤忠商事株式会社、シニアエグゼクティブアドバイザー。

野村ホールディングス株式会社参与、シニアエグゼクティブアドバイザー(2018年-2024年)

大阪音楽大学客員教授(2022年)

著書に「指3本でピアノが弾ける」(青春出版社)がある。
2007年3月発売の日経エンタテイメント時代を動かす100人に選ばれる。2022年4月より、大阪音楽大学客員教授。

楽曲提供アーティストには、鮎川麻弥、飯島愛、井上あずみ、井上晴美、尾藤イサオ、風間トオル、川越美和、キューティー鈴木、工藤夕貴、小金沢昇司、JIVE、田村英里子、長山洋子、中村橋之助、西村知美、野口五郎、PumpKin、渕上祥人、平成おんな組、ホンジャマカ、神崎恵、ルー大柴、吉田真理子らがいる。

## テレビCM制作

- 大鵬薬品
  - 1992年~1993年 『覚えてないんです』 ルー大柴 歌唱  CMプランナー、作詞、作曲、コピーライター。CM出演。
- 明治生命
  - 2000年~2005年 『言葉にできない』 小田和正 歌唱  CM音楽ディレクター。
- 飯田産業
  - 2000年~2003年 『飯田のいい家』 水野有平 歌唱  CM音楽ディレクター、作曲、編曲、歌唱。
- 日産自動車
  - 2001年~2001年 『イチロニッサン』 CM音楽ディレクター。
グレース観光株式会社は、東京都で貸切バス・高速バス事業を展開する運輸事業者である。

## 沿革

- 2008年7月...会社設立。
- 2009年4月...千葉県成田市にて事業開始。同年11月、本社を東京都内に移転。
- 2013年8月...一般乗合旅客自動車運送業認可。従来運行していた都市間ツアーバス「グレースライナー」が高速乗合バスに移行。
- 2016年10月...本社を足立区に移転。子会社のティー・ワイ・プロジェクトを設立し、自動車整備事業に参入。
- 2017年3月...DDTプロレスリングと業務提携を締結。
- 2024年3月...大阪堺営業所を開設。同月7日より関西〜福岡便を運行開始。

## 高速乗合バス

東京都内を起点に、関西・名古屋の2系統と関西〜福岡間の1系統を運行。高速乗合バス移行前は子会社のグレーストラベルインターナショナルが主催する都市間ツアーバスであった。

- 池袋・新宿 - 京都・大阪梅田・なんば(夜行)
- 池袋・新宿・八王子・横浜YCAT - 名古屋(昼行・夜行)
- 博多 - 大阪梅田・なんば(夜行)

## 事業所

- 本社
  - 東京都足立区入谷7丁目18-18
- 車庫
  - 埼玉県川口市領家1-14-14
- 成田空港営業所
  - 千葉県成田市多良貝245-1011
- 大阪堺営業所
  - 大阪府堺市美原区小寺425-4

## 車両

スーパーハイデッカー車及びハイデッカー車を保有。現在運行中の夜行高速バス「グレースライナー」のうち、「GRAND GRACE」は新車導入された4列シート・電源コンセント装備のスーパーハイデッカー車及びハイデッカー車、「PREMIUM GRACE」は3列シート・電源コンセント装備車両で運行される。会社設立初期の貸切車や3列シート車は中古車両が主体で大宇自動車・ネオプラン製のバスを保有していた時期もある。
保有車両はDDTプロレス代表の高木三四郎にちなみ、車両ナンバーの下三桁を「346」に統一しているのが特徴。
スルフォラファン (英: sulforaphane) とは、有機硫黄化合物のうちイソチオシアネート系の化合物。植物中では前駆体のグルコシノレートの形で存在する。様々な生理活性により健康機能に注目が集まるが、ヒトでの有効性について信頼できる十分な情報は見当たらない。

ブロッコリーやキャベツ、芽キャベツ、ケールなどのアブラナ科の野菜から摂取できる。特にブロッコリーの新芽に多く存在する。

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| スルフォラファンのグルコシノレート前駆体であるグルコラファニン |

## 性質

イソチオシアネート系の化合物で、植物中では前駆体のグルコシノレートであるグルコラファニンの形で存在する。咀嚼や調理時の加熱などで細胞が壊れ、酵素ミロシナーゼと反応してスルフォラファンが生成する。苦味と渋味が混ざったような味がし、分解時に硫黄を含む揮発性物質も生成するため青臭さにも影響する。

スルフォラファンを含む食品を調理すると、スルフォラファンの生物学的利用能が低下するとの報告がある。

## 研究

非臨床試験(試験管内での実験や動物実験)では、アルコールなどの肝臓での解毒代謝の亢進、抗炎症作用やピロリ菌に対する抗菌作用などの効果が明らかになっている。しかし、どの効果に関してもヒトを対象にした研究は少なく、ヒトの疾患に対する有効性を示す質の高い根拠は得られていない。

1997年の非臨床試験で、発芽3日目のブロッコリーの新芽に含まれるスルフォラファンが、ラットのがんの発生と増殖を減少させたことが報告された。ヒトにおける有効性の根拠はないものの、その発表を受けてブロッコリースプラウトがアメリカでブームになった。

## 食薬区分

食薬区分においては、「専ら医薬品として使用される成分本質 (原材料) 」にも「医薬品的効能効果を標ぼうしない限り医薬品と判断しない成分本質 (原材料)」(非医薬品)にも該当せず、効果効能を表示すると薬機法(旧薬事法)の違反になる。また「癌が治る」「血糖値が下がる」「血液を浄化する」といった誇大な医薬品的効果効能表示(店頭や説明会における口頭での説明も含む)を行うと、景品表示法や健康増進法の規制の対象となる。

スルフォラファンを機能性関与成分としたサプリメントが、機能性表示食品として届けられている。機能性表示食品とは、国が審査は行わず、事業者が自らの責任において機能性の表示を行うもので、「健康な中高年世代の方の健常域でやや高めの血中肝機能酵素(ALT)値を低下させる機能があります」と表示している。機能性の根拠には、届出企業の資金提供を受けて行った臨床試験1報を採用した。この研究では、30 - 64歳の健康な被験者103名にランダム化比較試験を実施した。グルコラファニン24 mg/日またはプラセボをそれぞれ24週間摂取した結果、肝機能のバイオマーカー(ALT、アスパラギン酸アミノトランスフェラーゼ、γ-グルタミルトランスフェラーゼ)について有意差は認められなかった。しかし、年齢による層別解析では、ALTは、グルコラファニンを24週間摂取した中高年者(45-64歳)で有意に低下した。

## 安全性

通常の食品から摂取できる量はおそらく安全であるが、濃縮物をサプリメントとして摂取した場合の安全性については情報が不足している。
Aurora(オーロラ)は、2023年6月22日に完成したスーパーコンピュータである。アメリカ合衆国で2番目のエクサスケールコンピュータとなる。アメリカ合衆国エネルギー省(DOE)がスポンサとなり、IntelとHewlett Packard Enterpriseがアルゴンヌ国立研究所のために設計した。

2exaFLOPS/s(毎秒200京回の計算に相当)のコンピューティングパワーを持ち、5億ドル(2021年3月現在約544億円)のコストが見込まれている。2024年5月現在、Auroraは、1.012exaFLOPSを達成し、TOP500で第2位となった。

## 歴史

Auroraは2015年に最初に発表され、当初は2018年に完成する計画だった。速度は180petaFLOPSで、Summitと同程度の速度になると予想されていた。Auroraは発表当時、最も強力なスーパーコンピュータであり、CrayがIntelプロセッサを搭載して構築することを目指していた。2017年、Intelは、Auroraを2021年に延期し、1exaFLOPSにスケールアップすると発表した。2020年10月、DOEはAuroraの完成が6ヶ月間再延長し、アメリカ合衆国初のエクサスケールコンピュータではなくなると発表した。

Auroraは、スーパーコンピュータの計算速度を競う世界ランキング「TOP500」において2023年下期、2024年上期に世界2位を記録。ただし、この記録時の性能は同一のものではなく、2023年の計算速度が毎秒58京5340兆回であったのに対し、2024年の計算速度は毎秒101京2000兆回と大幅に向上させたものとなっている。この記録により、オークリッジ国立研究所のFrontierに次いで、毎秒100京回以上の計算ができる「エクサスケール」入りとなった。

## 科学研究

計画されているのは、低炭素技術、化合物探索と新素材、がん、宇宙論、素粒子物理、脳神経、航空機設計、核融合、気候科学(天気予報)、分子生物学などのシミュレーション研究が中心である。また、電池やより効率的な太陽電池に役立つ新材料の開発も行われる予定である。Auroraは、一般の科学コミュニティで利用できるようになる予定である。

膨大なデータ分析と機械学習、科学研究に特化した大規模言語モデルの実行に対応する。

## アーキテクチャ

Auroraは9,000以上のノードを持ち、各ノードは2つのIntel 「Sapphire Rapids」こと第4世代Xeon Scalable Processorsプロセッサ、6つのXe GPU、統一されたメモリアーキテクチャで構成され、1つのノードの最大演算能力は130テラフロップスとなる。メモリは約10ペタバイト、ストレージは230PBで、消費電力は60MW以下となる。

166個のラックはそれぞれ64個のブレードを収容できるようになっており、8列に設置される。設置面積はプロバスケットボールコート 2面に相当する。

GPUとして、高度な2.5Dパッケージング技術と3Dスタッキング、FinFET構造といった最新技術を採用した「Ponte Vecchio」と呼ばれる製品を6つ搭載したブレードサーバに採用。CPUには新たなマイクロアーキテクチャが導入され、10nmプロセスで設計される。AI処理の効率を高めるためディープラーニング計算用のint8やBfloat16などのデータタイプをサポートする。キャッシュやメモリサブシステムについては、キャッシュの容量の増加、DDR5 DRAM、PCIe5.0などを採用している。

ソケット内/ソケット間のスケーラビリティについてはモジュラー化されたSoCやダイ接続ファブリックの使用、UPIの幅や転送速度の改良、Embedded Silicon Bridge(EMIB)を使う接続でスケーラビリティを確保している。

Sapphire Rapidはマイクロサービスを組み合わせてソフトウェアを作る最近の開発の方向性に合わせて、マイクロサービスの実行オーバヘッドの小さい造りになっている。性能の整合性については低ジッタアーキテクチャで実行時間のばらつきを減らし、キャッシュの追い出しやメモリレーテンシのばらつきを減らし、さらに、プロセサ間の割り込みの仮想化などを行っている。
大万木トンネルは、広島県庄原市と島根県雲南市に跨る松江自動車道の高野IC - 雲南吉田IC間に位置するトンネルである。

## 概要

広島・島根県境にある大万木山(おおよろぎさん、標高 1,218m)の直下を貫通する形で建設されている。総延長は4,878m(うち広島県側 3,016m)で、松江自動車道で1番長いトンネルである。また、中国地方の自動車用トンネルでも1番長いトンネルである。なお長さ5,000m未満のトンネルなので、危険物積載車両通行禁止はない。2013年3月30日に供用開始された。

## 歴史

- 2008年11月 : 島根県側から着工開始。
- 2011年11月7日 : 避難坑が貫通。
- 2011年12月19日 : 本坑が貫通。
- 2012年12月27日 : 名称を、「大万木トンネル」(おおよろぎトンネル)に決定したと発表。
- 2013年2月4日 : 供用開始日が2013年3月30日 17:00からと発表。
- 2013年3月30日 : 供用開始。
古民家山十邸は神奈川県愛甲郡愛川町中津にある国の登録有形文化財(建造物)の古民家である。熊坂家の邸宅として、明治初期に半原の宮大工によって建設されたと伝えられる。

敷地内にある薬医門と主屋が登録有形文化財に登録されている。山十邸は旧街道筋に面し、この周辺はかながわのまちなみ100選に選ばれている。

現在は愛川町が保存・活用を行っており、無料で見学できるほか、研修や趣味の活動等に有料で貸出を行っている。

## 歴史

1883年(明治16年)、中津郷熊坂家の邸宅として建設された。熊坂家はこの地域の豪農で、「山十」は熊坂家の屋号である。当時の当主は熊坂半兵衛(1839-1897)といった。

建設したのは半原の宮大工矢内匠家の右仲・左仲・佐文治の3兄弟と言われている。

1944年(昭和19年)、大川周明の所有となった。周明の死後、昭和32年に大川かねの所有になり、昭和37年には調布市の造園業者の所有となっている。

1988年(昭和63年)に愛川町が所有することとなった。愛川町は山十邸を一部修復し、1989年(平成元年)7月から一般公開を始めた。

2009年(平成21年)に国の登録有形文化財(建造物)となった。また、かながわの建築物100選にも選ばれている。

- 家屋建造配置図
- 山十邸前

## 宮大工矢内匠家

山十邸を普請したのは、半原の宮大工矢内匠家の右仲・左仲・佐文治の3兄弟と言われている。

相模国愛甲郡半原村(現神奈川県愛甲郡愛川町半原)は山間地で、もともと農業だけで生計を立てるのが難しいため、工業が発展したと言われている。その中でも1800年頃から大工として発展したのが半原宮大工矢内匠家とされる。

矢内の姓を名乗る前は柳川姓を名乗っていた。山十邸を普請した右仲は矢内右兵衛高光(1822-1907)で、矢内匠家14代とされる。右仲の次弟とされる左仲は柳川佐仲郎(1823-1892)と名乗り、矢内家の隣の柳川家を継いでいる。

佐文治(1829-1900)は右仲の末弟で、小田原の香川匠家に養子入りし、香川文蔵高之を名乗った。小田原藩のお抱え大工となったが、山十邸建設時には佐文治として棟梁を務めている。

## 敷地内の施設

屋敷全体平面図によれば、主屋、藥医門、蔵、庭園、井戸などがある。

### 主屋

古民家山十邸主屋として国の登録有形文化財(建造物)に登録されている。
明治初期にはめずらしい瓦葺きの屋根に、入母屋造の平屋の建物である。大黒柱や上り段にはケヤキを使用している。建築面積は350平方メートル。

主な部屋は6間あり、床の間のある大広間(15畳)、二の間(10畳)、三の間(12畳)、出居(24畳)、茶の間(12畳)、納戸(12畳)となっている。ほかに土間に隣接して勝手(8畳)や事務室、倉庫、物置がある。

玄関は三の間に上がる玄関と、土間に入る脇玄関があり、一般の人の出入りには脇玄関を使っていた。

### 薬医門

明治中期頃の建築とされる。

古民家山十邸薬医門として国の登録有形文化財(建造物)に登録されている。

木造で、屋根は瓦葺の切妻屋根、基礎は石造。主扉は観音開きで、その間口は2.8メートルある。左右に袖塀があり、向かって右手に小扉がある。

### 庭園

主屋に向かって左手に枯山水の庭園がある。主屋の裏庭には井戸や公民館がある。

### 蔵

主屋に向かって右手に蔵がある。

1883(明治16)年の家屋建造配置絵図によれば蔵が3棟描かれているが、現存する蔵は1棟で、農機具等を展示している。

## 山十邸ゆかりの文学作品

この山十邸の建築と前後して、1882年(明治15年)、この熊坂家の熊坂長庵が藤田組贋札事件の贋札づくりの犯人として逮捕されている。

無期徒刑の有罪判決を受けた長庵は大審院に上告したが棄却され、1883年10月に有罪が確定し、1884年(明治17年)、北海道の監獄へ送られた。1886年(明治19年)に長庵は獄中で病死している。

この事件をモチーフに書かれたのが松本清張の短編小説「相模国愛甲郡中津村」と中編小説「不運な名前」である。

1963年初出のこの小説では、熊坂長庵のひ孫と名乗る男性が藤田組贋札事件の真犯人に関する重要な文献を持っていると言って主人公を愛川町中津にある自宅へと誘うという筋書きである。なお、熊坂長庵のひ孫という男性は中村九右衛門と名乗る。その自宅は「百姓家ともしもた家ともつかない小さな家」と表現されており、山十邸とは考えられない。

同じく松本清張の作品「砂の審廷 小説東京裁判」にも清張が大川周明の邸宅を訪ねる描写がある。そこではこの屋敷がかつて熊坂長庵の屋敷であったこと、偽札事件のことにも言及されている。

## 利用案内

- 開園時間:午前9時から午後5時
- 休園日:毎週火曜日(祝日を除く)、祝日の翌日(祝日の翌日が土曜日、日曜日のときは月曜日、火曜日が祝日の場合は水・木曜日)、年末年始(12月29日から翌年1月3日まで)、園内整備などの臨時休園
- 見学:無料
- 施設を専用使用する場合は有料、教育委員会への申し込みが必要
N-QUALIS(エヌクオリス)は、日本車輌製造が2021年(令和3年)から製造をしている、ステンレス車体および台車(NS台車)のブランドである 。

本項では、車体における技術的な前身となる日車式ブロック工法についても記述する。

## 前史

### 日車式ブロック工法

N-QUALISに先立ち、日本車輌製造では軽量ステンレス製鉄道車両の低コストな製造法として日車式ブロック工法を開発した。同社の公式サイトでは日車式ブロック工法あるいは日車式SUSブロック構体と紹介されている。

今までの車両製造での車体の側構体の組立てでは、車体全長と同じ長さの骨組に上部に幕板、下部に腰板、扉の部分に入口枠を溶接で取付けて組立てていたのだが、その組立作業には広いスペースが必要であり、特に幕板の長さは車体全長と同じで、組立て時においての取り扱いが難しかった。そこで、側構体を車端窓ブロック、中間窓ブロック、側入口ブロックなどのブロック単位に分けて、各ブロック単位でブロックを製造後、最終的に各ブロックを溶接接合して側構体を組立てる方式である。これにより、ブロックの製造を狭いスペースでも作業できるほかに、各ブロックの製造を平行して進めることで、工期短縮や各ブロックの保管が容易となり、車両製造コストの削減にもつながっている。また、最終工程でのブロックの接合では、各ブロックの継ぎ目に余裕があるため、継ぎ目の間隔を微調整して接合することにより、寸法精度が高い側構体を製作することができる。

日車式ブロック工法は発表時点で軽量ステンレス車体のうち側面のビードを廃した工法としては後発の部類であったが、競合他社が各々の工法をブラッシュアップさせブランド名をつけている中、日本車輌製造も自社のブロック工法を発展・改良させブランド名をつけたのがN-QUALISである。

#### 採用例

- JR東海315系電車
- 京王9000系電車
- 小田急3000形電車(2代目)
- 小田急5000形電車(2代目)
- 京成3000形電車(2代目)
  - 新京成電鉄N800形電車
  - 北総鉄道7500形電車
  - 千葉ニュータウン鉄道9200形電車
- 京成3100形電車(2代目)
  - 新京成電鉄80000形電車
- 横浜市交通局3000形電車3次車以降
- 名鉄300系電車
- 名鉄3300系(3代目)・3150系電車
- 名鉄4000系電車
- 名鉄5000系電車(2代目)
- 名鉄9500系・9100系電車
- 名古屋市交通局N1000形電車
- 名古屋市交通局N3000形電車第2編成以降
- 名古屋市交通局6050形電車
- 名古屋臨海高速鉄道1000形電車

また、日本国外では台湾車輌に技術移転され、台湾鉄路管理局EMU700型電車の704F以降は現地生産となっている。

#### ギャラリー

ブロック工法で製造された車両。扉周辺に継ぎ目が見える。

- 小田急3000形(2代目)
- 名鉄3300系(3代目)
- 台湾鉄路管理局EMU700型

## 概要

### 車体

「N-QUALIS」ブランドの車体のコンセプトは、安全・品質・保守である。また、この車体は先述の日車式ブロック工法をベースとしている。

#### 特徴

1. 車体強度の強化
2. 表面の平滑化
3. 構体シールの削減

などである。

### 台車

台車は特許を取得した一体プレス式台車枠の採用およびタンデム式軸箱支持装置(軸梁式も選択可能)の採用による安全性・保守性の向上と優れた走行性能を特徴とするほか、オプションの専用ゴムにより自己操舵台車にすることを可能としている。東海旅客鉄道(JR東海)との共同開発である。

## 採用車両

- JR東海315系電車(2021年 - )
  - 現時点は315系のみであるが、今後はJR東海向け以外の車両(特急車両やほかの通勤車)にも採用される予定である。
  - 2024年(令和5年)2月に、本ブランドの特急用車両のステンレス構体が完成した。

- JR東海315系電車

## 類似コンセプト

### 車体

- sustina - 総合車両製作所のステンレス製の標準型鉄道車両。
- efACE - 川崎車両(旧・川崎重工業車両カンパニー)の標準型鉄道車両。ステンレス車体とアルミ車体が存在する。
- A-train - 日立製作所による類似コンセプトのアルミ車両。

### 台車

- efWING - 川崎重工業車両カンパニー(現・ 川崎車両)の開発した台車。
ケイパビリティ(英語:capability)とは、一般的な英語の意味で、才能や能力と言う意味である。経営学や防衛産業では「organizational capabilities」を省略してケイパビリティーとしている。これは企業や組織が持つ、全体的な組織的能力、あるいは企業や組織が得意とする組織的能力のことを言う。

「キャパビリティ」などカタカナ転写にはゆらぎがあるが意味は同じである。本稿では固有名詞や引用以外では「ケイパビリティ」とする。

## 英語の一般的な意味として

能力や対応出来るという意味で使われる。「A CD-ROM has the capability of storing up to 650MB of data」と言った場合、CD-ROMには650MBの容量があると言う事である。

## 経営学用語として

競争戦略による差別化が困難な時代においては、ケイパビリティを高めるということで戦略の実現性を高め、このことにより持続的な競争上の優位を確立することができる。企業に固有のケイパビリティを最大限に活用した競争戦略のことをケイパビリティ・ベースト・ストラテジー(capability-based strategy)と言う。

## 防衛用語として

防衛産業でも使われる用語である。アメリカ軍の統合能力総合開発システム(Joint Capabilities Integration Development System、略称JCIDS)の例のように、「物理的な能力だけでなく、訓練等の人的能力やリーダーシップなどの精神的要素を含んだ軍事作戦能力」を意味する。

## 厚生経済学用語として

ケイパビリティアプローチ(潜在能力アプローチ)とは、厚生経済学の領域においてアマルティア・センにより1980年代に提案されたアプローチである。 センは、厚生経済学が効用に基づくことの限界を指摘し、効用を越えて情報的基礎を拡張することを提案し、ケイパビリティという概念を提唱した。ケイパビリティは、ひとりひとりの個人が「何ができるか」、言い換えれば「個人の自由」に焦点を合わせるものである。
COBIS(カウンセル・オブ・ブリティッシュ・インターナショナル・スクールズ)は、英国系インターナショナルスクールの世界最大の認可・認定団体。学校の改善、生徒の保護、会員校およびより広範な教育セクターへの支援に取り組み、加盟校は、ヨーロッパ、アジア、アフリカ、中東、アメリカ大陸を含む83か国で300校以上ある。2024年8月には、文科省によりCOBIS認定校を卒業した学生に対して日本の大学への入学資格が認められるようになった。

## 目的

COBISは、以下の方法で、会員校である学校のリーダー、理事、職員、そして生徒にサービスを提供し、支援し、代表することを目的としています。

- 英国政府、教育機関、企業セクターとの連携を通じて会員校を支援する。
- 上級指導者、理事、教師、サポートスタッフのための効果的な専門能力開発を提供する。
- 英国系インターナショナルスクールのための専門的なネットワーキングの機会を促進、調整、支援する。
- 英国の教育における動向や発展に関する情報へのアクセスを提供する。
- グローバルなCOBISネットワーク内でのキャリアアップの機会を促進する。
- 学校と承認された教育支援サービス提供者の間で、費用対効果の高いコンサルタントサービスを仲介する。

## 活動内容

COBISは、教師、ミドルリーダー、サポートスタッフ向けのさまざまな会議や専門能力開発イベントを年間を通じて開催しており、さらに5月にはロンドンで学校のリーダーや理事向けの年次会議を開催しています。COBISのイベントでは、質の高い研修に参加できるだけでなく、同僚が専門的なネットワークや人脈を築くための素晴らしい機会も提供しています。COBISは、英国政府、教育機関、企業、そして世界各国の教育省との連携を通じて会員校を代表し、海外における英国系スクールと英国式教育の発展に尽力している。

### Beacon Status(ビーコンステータス)

COBISは、「ベストプラクティス」、「イノベーション」、及び「エクセレンス」を重視しており、これらの要素において一定の基準を満たした学校には『ビーコンステータス』が授与される。ビーコンステータスを獲得した学校は、特定の分野において卓越性を示しており、そのベストプラクティスを世界中の学校と共有することに努めているとされている。

現在、ビーコンステータスが授与されている学校は、世界中で25校のみであり、日本国内ではCEAグループが運営する東京都千代田区のPhoenix International School、および千葉県柏市にあるRugby School Japanの2校が認定されている。

## 組織

COBISは30年以上前に設立され、世界中の会員校から選出された校長先生や理事の方々で構成される執行委員会によって運営されています。 英国の独立学校評議会の一員であるCOBISは、「保証有限責任会社」として英国で登録された非営利団体である。

## 参考

1. ↑
2. ↑
3. ↑
近鉄日本橋駅は、大阪府大阪市中央区日本橋一丁目にある、近畿日本鉄道(近鉄)難波線(奈良線)の駅。駅番号はA02。

## 当駅からの接続路線

- 大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) - 日本橋駅
  - 堺筋線
  - 千日前線

※ なお、地下鉄中央線と近鉄けいはんな線の連絡乗車券を購入した場合、地下鉄の日本橋駅との直接乗り継ぎはできない。

## 歴史

2009年3月20日の阪神電気鉄道阪神なんば線開業に合わせ、両隣の近鉄難波駅と上本町駅がそれぞれ「大阪難波駅」、「大阪上本町駅」に改称されたが、当駅については変更は見送られた。なお、自動放送においては、単に「日本橋」と案内されている。

### 年表

- 1970年(昭和45年)3月15日:近鉄難波線開通と同時に開業。
- 1971年(昭和46年)4月1日:定期券専用自動改札機を設置し、供用開始。
- 2007年(平成19年)4月1日:ICカード「PiTaPa」供用開始。

## 駅構造

- プラットホーム
- なんばウォーク改札口

相対式ホーム2面2線を有する地下駅である。ホームは地下3階にあり、有効長は10両編成分である。真上地下1階にOsaka Metro堺筋線のホームが、斜め上地下2階に千日前線のホームがある。ホームの柱の色はオレンジ。改札口は地下2階に2箇所設けられているほか、地下1階にも昼間時のみ(12時から20時まで)開放の改札が1箇所あり、なんばウォーク(地下街)に直結している。地下2階コンコースへの入口はOsaka Metro日本橋駅の地下1階(堺筋線フロアの改札外)に設けられており、地上への出入口は地下鉄と近鉄で完全に共用されている。

大阪難波駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機(回数券カードおよびICカードのチャージに対応)が設置されている。定期券・特急券は専用の自動発売機で購入が可能。

## 利用状況

2023年11月7日の乗降人員は44,540人である。特急通過駅では最多である。

近年における1日乗降人員の推移は下表の通り。

各年度 特定日・1日平均利用状況

| 年度 | 特定日利用状況 | | | | 1日平均 乗車人員 | 出典 | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 調査日 | 乗車人員 | 降車人員 | 乗降人員 | 近鉄 | 大阪府 | 大阪市 |
| 1990年(平成02年) | 11月06日 | 29,024 | 34,282 | 63,306 |  |  |  |  |
| 1991年(平成03年) | - | | | |  |  |  |  |
| 1992年(平成04年) | 11月10日 | 30,104 | 36,415 | 66,519 |  |  |  |  |
| 1993年(平成05年) | - | | | |  |  |  |  |
| 1994年(平成06年) | - | | | |  |  |  |  |
| 1995年(平成07年) | 12月05日 | 30,538 | 36,080 | 66,618 |  |  |  |  |
| 1996年(平成08年) | - | | | |  |  |  |  |
| 1997年(平成09年) | - | | | |  |  |  |  |
| 1998年(平成10年) | 11月10日 | 30,352 | 34,192 | 64,544 |  |  |  |  |
| 1999年(平成11年) | - | | | |  |  |  |  |
| 2000年(平成12年) | 11月07日 | 28,232 | 31,623 | 59,855 |  |  |  |  |
| 2001年(平成13年) | - | | | | 23,800 |  |  |  |
| 2002年(平成14年) | - | | | | 23,463 |  |  |  |
| 2003年(平成15年) | 11月11日 | 26,192 | 29,009 | 55,201 | 22,815 |  |  |  |
| 2004年(平成16年) | - | | | | 22,340 |  |  |  |
| 2005年(平成17年) | 11月08日 | 25,334 | 28,235 | 53,569 | 22,335 |  |  |  |
| 2006年(平成18年) | - | | | | 22,126 |  |  |  |
| 2007年(平成19年) | - | | | | 21,950 |  |  |  |
| 2008年(平成20年) | 11月18日 | 24,060 | 26,840 | 50,900 | 21,623 |  |  |  |
| 2009年(平成21年) | - | | | | 21,409 |  |  |  |
| 2010年(平成22年) | 11月09日 | 23,503 | 25,340 | 48,843 | 21,361 |  |  |  |
| 2011年(平成23年) | - | | | | 20,996 |  |  |  |
| 2012年(平成24年) | 11月13日 | 22,327 | 23,593 | 45,920 | 21,209 |  |  |  |
| 2013年(平成25年) | - | | | | 21,487 |  |  |  |
| 2014年(平成26年) | - | | | | 21,350 |  |  |  |
| 2015年(平成27年) | 11月10日 | 23,557 | 24,471 | 48,028 | 22,115 |  |  |  |
| 2016年(平成28年) | - | | | | 22,672 |  |  |  |
| 2017年(平成29年) | - | | | | 23,514 |  |  |  |
| 2018年(平成30年) | 11月13日 | 24,734 | 25,490 | 50,224 | 23,823 |  |  |  |
| 2019年(令和元年) | - | | | | 23,470 |  |  |  |
| 2020年(令和02年) | - | | | | 15,677 |  |  |  |
| 2021年(令和03年) | 11月09日 | 18,221 | 18,807 | 37,028 | 16,784 |  |  |  |
| 2022年(令和04年) | 11月08日 | 20,140 | 20,635 | 40,775 | 19,686 |  |  |  |
| 2023年(令和05年) | 11月07日 |  |  | 44,540 |  |  |  |  |
一汁三菜は、本来は日本料理における本膳料理の御膳の一形式。主食となる飯に、汁物とおかず3点(主菜と副菜2点)で構成される(主食、汁物、主菜、副菜、副副菜と捉えることもある)。本膳料理自体は明治時代以降に廃れていったが、一汁二菜の形式とともに和食の構成のイメージを形成するようになった。

## 本膳料理の形式

本膳料理は御膳をいくつか手順に従って供する儀礼的な料理形式で、平安時代にその萌芽があり、室町時代の武家の礼法とともに発展し、江戸中期になって形式が整えられた。本膳料理の御膳の形式には一汁三菜や一汁二菜などがあり、飯と汁物を基本に、おかずとして煮物や焼き物、酢の物、和え物、漬物などが数点付く形式である(一汁三菜であれば3点)。本膳料理では他に、二汁五菜、三汁七菜、さらには三汁十五菜まであった。

懐石でも本膳料理の流れをくんで、まず飯と汁に加えて、向付(むこうづけ)と呼ぶ膾や刺身の1品が出される。次に煮物椀と呼ばれる煮物や吸物の1品が出され、そして焼き魚等の焼物の1品で、三菜である。会席料理でも懐石と同じく、向付、煮物椀、焼物の三菜が出され、飯と汁物は最後となることが多い。

ただし、本膳料理は江戸時代の日本人一般の日常的な食の在り方の形式ではなく、江戸に暮らしている一部の武家や有力町人のみにみられたにすぎない。少なくとも明治時代以降になると庶民も年中行事や祭礼、人生儀礼などの非日常的な場で一汁三菜形式の食事をとる機会が生まれ、そこから日常の食生活にも一汁三菜形式がもたらされ「和食」のイメージにつながったとする見方がある。

## 食生活との関連

本膳料理自体は明治時代以降に廃れていったが、一汁二菜の形式とともに和食の構成のイメージを形成するようになったといわれている。

現代の日本の一般家庭における日常の食事では、飯と汁に、食肉や魚介類等の動物性の惣菜を主菜として1品、野菜や海藻、豆腐など植物性の惣菜を副菜として、2品の一汁三菜が一例としてあげられている。

一汁三菜の献立は、米を中心とした主食に汁物、主菜、副菜、副々菜から構成され、多彩な食材を取り込むことができる一方で、乳製品や果物の取り方に工夫が必要である。一汁三菜の食事パターンは健康増進に寄与すると考えられているが、脂質や食塩の過剰摂取の傾向がある。

盛りつけについては、主菜2.5:副菜1.5:副副菜1の食器の大きさ比がもっとも評価が高く、主菜の食器は縦1:横1.6(楕円や長方形)、副菜の食器は縦1:横1(正円形や正方形)の組み合わせが好まれるとする実験結果がある。
千古園とは、北海道江別市東野幌にある公園である。千古園は、かつて、江別市の発展に大きな功績のあった民間開拓団体「北越殖民社」の二代目社長関矢孫左衛門の屋敷の一部であり、「殖民社」を記録する貴重な史跡として、江別市の文化財に指定されている。

サクラ、コブシ、ナラ、イタヤカエデなどの樹木に囲まれた丘の上に位置する。

## 歴史

もともとこの丘は先住民アイヌの営みの場所であったらしく、遺物が発見されている。

1891年(明治24年)、関矢孫左衛門が、丘の上に住居を構える。野幌部落の人々からは「別荘」と呼ばれた。

1899年(明治32年)、「道庵」と名づけられた庵が建てられる。

1912年(大正元年)、「留魂碑」が建立される。このとき村人たちが協力を惜しまなかったことから、関矢は非常に喜んで「千古空留一片石」と口ずさみつつ庭園を散策したという。「千古園」という名称は、ここから来ている。

関矢の没後となる1918年(大正7年)、北越殖民社の山口理事の発意により、開拓の労苦をしのぶため村人たちの協力を得て屋敷全体の手入れが行われ、公園として改修された。

- 留魂碑
『狭い世界のアイデンティティー』は、押切蓮介による日本の漫画作品。『月刊モーニングtwo』(講談社)にて、2016年10月号から2020年8月号まで連載。

漫画業界を舞台にした作品で、漫画家同士が潰しあうバトル要素と、漫画業界への風刺が克明に描かれている。また、作者の押切をはじめ、実在する作家が登場しており、フェイクドキュメンタリーの要素も取り入れている。

## あらすじ

20XX年、人気作家になろうと活き込んだ神藤マホの兄は件社という出版社に漫画原稿を持ち込むも、上階から突き落とされた挙句串刺しにされる。兄の殺害の真相を確かめるため、マホは新人漫画家として件社に潜り込む。

## 書誌情報

- 押切蓮介 『狭い世界のアイデンティティー』 講談社〈モーニングKC〉、全5巻
  1. 2017年4月21日発売、ISBN 978-4-06-388722-8
  2. 2018年3月22日発売、ISBN 978-4-06-511158-1
  3. 2019年2月22日発売、ISBN 978-4-06-514643-9
  4. 2019年12月22日発売、ISBN 978-4-06-518038-9
  5. 2020年9月18日発売、ISBN 978-4-06-520748-2
岡山維新の会とは、主に岡山県で活動していた日本の地域政党・政治団体。

## 概要

衆議院議員(4期)、内閣府副大臣、内閣総理大臣補佐官を務めた熊代昭彦が2010年10月に結党した市民の党「自由と責任」を基盤として、首相公選制の導入、参議院の廃止、地域主権の徹底的充実などで政策的に近い、大阪維新の会を率いる橋下徹に感銘を受けたメンバーにより結成された。熊代は幹事長に就任している。

2012年10月31日、日本維新の会と「維新八策」への賛同や公務員や教育、議会改革の推進を盛り込んだ政策協定集に合意し、連携協定を締結した。なお、都道府県議会議員の居ない地域政党と日本維新の会が連携協定を結んだのはこれが初めてである。また、締結時には選挙協力についても行うことが合意されたが、この時、遊説などの際に動員をかけないよう日本維新の会側が求めたとされている。

幹事長の熊代によれば、年会費100円の「庶民的政治団体」であり、2012年10月に行われた岡山県議会議員補欠選挙で維新政治塾出身者を推薦するなど、日本維新の会の勝手連的な選挙組織として活動しているとみられる。前述の通り日本維新の会とは政策協定を結んでいるものの、組織としては無関係であり、日本維新の会岡山県総支部とも無関係である。

当初は市民の党「自由と責任」が岡山維新の会に移行する予定であったが、岡山維新の会は日本維新の会との政策の不一致から2014年3月28日に解散した。

2015年12月に片山虎之助がおおさか維新の会の地方支部として岡山維新の会の設立を届出ているが、直接の関係はない。
『大変!息子がゲイなんて!』(たいへん むすこがゲイなんて、Oy Vey! My Son Is Gay!!)は、2009年のアメリカ合衆国のコメディ映画。監督はエフゲニー・アフィネフスキー、出演はレイニー・カザンとソウル・ルビネックなど。息子が同性愛者だと知ったユダヤ系アメリカ人夫婦が繰り広げるスラップスティック・コメディ。

2009年ニューヨーク・インディペンデント映画祭観客賞、2010年トリノGLBT映画祭観客賞受賞、2009年モントリオール世界映画祭ファースト・フィルムズ・ワールド・コンペティション出展作品。

2010年7月9日に第19回東京国際レズビアン&ゲイ映画祭にて、アジアで初上映された。

## キャスト

- シャーリー・ハーシュ: レイニー・カザン - ユダヤ系アメリカ人の主婦。
- マーティン・ハーシュ: ソウル・ルビネック - シャーリーの夫。
- ネルソン・ハーシュ: ジョン・ロイド・ヤング - シャーリーとマーティンの息子。
- アンジェロ・フェラーロ: ジェイ・ロドリゲス - ネルソンの同棲中の恋人。イタリア系。
- カーマイン・フェラーロ: ヴィンセント・パストーレ - アンジェロの父。
- シヴィル: カルメン・エレクトラ - ネルソンのセクシーな女友だち。
税金党は、かつて存在した日本の政党。

## 概要

新自由クラブに所属していた野末陳平が、1983年の第13回参議院議員通常選挙の直前に離党して結成。サラリーマンなど中産階級向けの税制改革を主要政策に、「クロヨン」に代表される不公平税制の解消と、グリーンカード(総合課税制度)の導入を訴えていた。

野末は東京都選挙区から再選されたが、同選で導入された比例代表区では候補者を擁立できなかった。

1986年の第14回参議院議員通常選挙には、初めて比例区で9人を擁立。東京都選挙区に野末の秘書の海江田万里を擁立したが、当選は比例区1位の秋山肇(元新自由クラブ都議団幹事長)のみに止まった。

1989年の第15回参議院議員通常選挙では、野末が東京都選挙区で再選を果たし、比例区の9人からも名簿記載順第1位の横溝克己(早稲田大学理工学部教授)が当選したが、横溝が任期中の1990年に死去したため、第2位の星野朋市が繰り上げ当選した。

1990年に解党。所属議員だった野末・秋山・星野は、それまで批判していた自由民主党に入党し、政科研(渡辺派)に加わったが、領袖と頼む渡辺美智雄が自民党総裁選挙に敗れた後に病を患い、勢力を失った。

1992年の第16回参議院議員通常選挙では、秋山が落選。翌1993年に野末と星野は自民党を離党し、新生党を経て新進党に合流するまで行動を共にしたが、新進党も離党して無所属に戻った野末に対し、星野はその後も新進党に留まった。

星野は1995年の第17回参議院議員通常選挙で新進党の比例区名簿18位と当選圏外に置かれたが、最下位で再選。更に自由党、保守党と渡り歩いた後に引退した。

野末は自著『国会議員、人とお金のお作法』(講談社)で、名指しこそしていないが星野を批判しており、両者の不仲を想起させた。
ヨコハマから日本を変える会は、かつて横浜市に存在していた政治団体。略称はヨコハマ会。

## 概要

2002年9月、同年3月の横浜市長選に中田宏を擁立し当選させた佐藤謙一郎が中心となり設立された。設立時の構成メンバーは、横浜市会に2つある民主党会派のうち旧新進党(旧民社党)系会派「民主党・横浜みらい」所属の市議が中核をなしている。

前述の市長選において、民主党の4選禁止方針を無視して現職の高秀秀信を擁立した民主党神奈川県連と首藤信彦および高秀支持の一部役員が密室で、首藤の私設秘書を新人候補として都筑区に擁立した。組織ぐるみの非民主的な決定に異議を唱え民主党神奈川県第7区総支部幹事長も辞任し、敢えて2003年の市議選に飯沢清人は民主党公認を返上してヨコハマ会公認で出馬する決意を固めた。この行動に同調する議員も現れ、ヨコハマ会は現職・新人あわせ多数の候補を擁立し8人が当選した。

会派は当初「民主党・横浜みらい」に所属していたが、後に「民主党横浜市議団」と合流し新会派「民主党ヨコハマ会」を結成。2007年の市議選後、中田市政の改革や議会改革をめぐる見解の相違が解消されないことが判明。再びヨコハマ会所属議員を構成メンバーに加えた民主党ヨコハマ会として民主党市議団と別行動をとることとなった。その過程で一部ヨコハマ会議員が民主党に入党して民主党市議団のメンバーとなった。

2010年3月末日付けで「民主党ヨコハマ会」を解散し、翌4月1日付けで「民主クラブ横浜市会議員団」および「ヨコハマ会議市会議員団」を新たに結成した。

2013年3月末をもって政治団体を解散。市会の会派については今後検討するとしている。
Low-Power Double Data Rate(LPDDR)は、省電力に特化したSDRAMの派生規格のメモリである。LPDDR SDRAM、また初期のものはモバイルDDR(mDDR)とも呼ばれる。

## 特徴

消費電力が少ないため、主にノートパソコンや携帯電話などのデバイスを対象として使用されている。

最新のLPDDRは、モバイルアプリケーションにより適合した技術が用いられており、DDR SDRAMとは数多くの違いがある。また、LPDDRのテクノロジ標準は本家のDDRとは独立して開発されており、LPDDR5においてはDDR5 SDRAMより以前に実装された。

## バス幅

ステーショナリデバイスやラップトップで使用され、64ビット幅のメモリバスで接続される標準のSDRAMとは対照的に、LPDDRは16ビットまたは32ビット幅のチャネルも利用できる。

「E」バージョンは、仕様の拡張バージョンを示す。これらは、33%のパフォーマンス向上のために、最大266.7MHzのメモリアレイのオーバークロックを型式化した。これらのより高い周波数を実装するメモリモジュールは、 Apple MacBookやゲーミングノートパソコンで使用されている。

標準のSDRAMと同様に、ほとんどの世代は内部フェッチサイズと外部転送速度を2倍にする(DDR4とLPDDR5は例外)に、LPDDRは16ビットまたは32ビット幅のチャネルも利用できる。

## 世代

### LPDDR(1)

オリジナルの低消費電力DDR(LPDDR1と呼ばれることもあります。)は、2006年にリリースされ、DDR SDRAMをわずかに改良した形態であり、全体的な消費電力を抑えるためにいくつかの変更が加えられています。

最も重要な変更点は、供給電圧が2.5Vから1.8Vに減少したことです。さらに、温度補償リフレッシュ(低温時にはDRAMのリフレッシュが少なくて済む)、部分アレイのセルフリフレッシュ、メモリの内容をすべて犠牲にする「ディープパワーダウン」モードなどによって、追加の省電力が実現されています。また、チップのサイズが小さくなり、非モバイル版と比べて基板スペースを節約しています。この技術は、サムスンやマイクロンが主な提供者であり、iPhone 3GS、初代iPad、Samsung Galaxy Tab 7.0、Motorola Droid Xなどのタブレットやスマートフォンに使用されています。

### LPDDR2

2009年にリリースされたLPDDR2はLPDDR(LPDDR1)を改良した第二世代のLPDDRシリーズで、2010年にEDECにより標準化されました。 前世代と比べていくつかの変更点があります。

最も重要な変更点は、前世代と比べて帯域幅が3.2GB/sから4.8GB/sに拡張されたことで、前世代と比べて約20%高速化されました。 さらにメモリクロック数も200MHzから300MHzに改良され、さらなる高速化を果たしました。 動作電圧も1.8Vから1.2Vに減少し、前世代と比べて動作電力が約40%削減されています。 LPDDR(LPDDR1)と比べてチップのサイズが小さくなり、より大容量のメモリーを製造することができるようになりました。 主にiPhone4SやGalaxy S3などのモバイルデバイスなどに採用されました。

### LPDDR5

#### LPDDR5X

2021年7月28日、JEDECはJESD209-5B、LPDDR5Xの規格を発表した。

- 最大8533 Mbit/sまで向上した速度
- tx/rxイコライゼーションによるシグナルインテグリティの改善
- 新しいアダプティブリフレッシュ管理機能による信頼性の向上
- プリフェッチは16nでLPDDR5と同じ

2021年11月9日、サムスン電子は業界初のLPDDR5X DRAMを開発したと発表した。サムスンの実装には、14nmプロセスノードで16ギガビット(2GB)ダイが製造され、1つのパッケージに最大32ダイ(64GB)のモジュールが可能である。同社によれば、新しいモジュールはLPDDR5よりも20%省電力となった。

2021年11月19日、マイクロンは、MediaTekがマイクロンのLPDDR5X DRAMのDimensity 9000 5Gへの検証を完了したと発表した。

2024年4月、マイロンは9.6Gbps LPDDR5X DRAMをサンプル出荷している。一方、サムスンは10.7Gbps製品を2024年後半に出荷開始すると発表した。

##### LPDDR5T

2023年1月25日、SKハイニックスは業界初の「LPDDR5T (Low Power Double Data Rate 5 Turbo)」を開発したと発表した。最大9.6Gbpsまで速度が向上している。製造は第4世代の10nmプロセスにあたる“1anm”で、16GBが製品として提供される。

2023年10月25日、SKハイニックスはQualcomm TechnologiesのSoC, Snapdragon 8 Gen 3 Mobile Platformとの互換性検証を完了したと発表した。

2023年11月6日、MediaTekはSoC, Dimensity 9300にLPDDR5Tを採用と発表した。

#### CAMM2

CAMM2(Compression Attached Memory Module)は、DellのエンジニアTom SchnellによってIntelと共同で、開発された交換可能なLPDDR5/5Xモジュール規格である。2023年初旬にJEDECが標準化を目指していることが明らかとなった。

2023年12月5日、JEDECが標準化を発表した。
初野駅は、北海道中川郡美深町字富岡にあった北海道旅客鉄道(JR北海道)宗谷本線の駅である。事務管理コードは▲121825。駅番号はW55。

## 歴史

1947年(昭和22年)5月31日、斑渓、吉野、富岡、西里地区住民の強い要望によって、美深駅 - 紋穂内駅間に仮乗降場の設置を運輸省や国鉄に陳情したことが始まりとされる。同年9月には「初野乗降場設置促進期成会」も発足し、建設工事の資材や労力、待合所の建物は地域住民の負担によって提供し、1948年(昭和23年)6月に仮乗降場が設置された。

2019年(令和元年)にJR北海道が宗谷本線沿線自治体に、2018年までの過去5年の1日平均乗降人員が3名以下の駅の廃止か維持費用負担を求めた際、当駅の過去5年1日平均乗降人員は3人を越えていたため、特に存廃の議論は発生せず、翌々年の2021年(令和3年)3月に美深町内で利用僅少の3駅が廃止になった際にも当駅は存続した。

しかし、2020年(令和2年)以降は過去5年の1日平均乗降人員が3人を割っていたこともあり、2021年(令和3年)6月にはJR北海道から美深町に当駅の廃止が打診され、2024年(令和6年)3月に廃止となった。

### 年表

- 1948年(昭和23年)6月:運輸省の初野仮乗降場(局設定)として設置。旅客のみ取扱い。
- 1949年(昭和24年)6月1日:公共企業体である日本国有鉄道に移管。
- 1959年(昭和34年)11月1日:駅に昇格。旅客のみ取扱い。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道(JR北海道)の駅となる。
- 1996年(平成8年)7月15日:プレハブの待合所(廃止時まで設置)が設置される。
- 2021年(令和3年)6月:JR北海道から美深町に当駅の廃止が打診され、2023年(令和5年)7月までの回答が求められる。
- 2023年(令和5年)
  - 6月17日:同日付の「北海道新聞」で、当駅の翌年春での廃止もしくは自治体管理移管へ向けて調整が進んでいる旨が報じられる。
  - 7月:同月までに、当駅周辺の3つの自治会(吉野・斑渓・富岡)が当駅の廃止を容認する旨を美深町に伝える。
- 2024年(令和6年)
  - 3月16日:利用者減少に伴い、同日のダイヤ改正に合わせ廃止。
  - 9月上旬:ホームを撤去。
  - 10月28日:美深町が所有していた待合室が公売にかけられる(予定)。

### 駅名の由来

1973年(昭和48年)に国鉄北海道総局が発行した『北海道駅名の起源』では「部落名をそのまま駅名としたが、その由来については定かではない」としている。しかし、位置する集落名は現在「富岡」となっている。

ただし、設置に当たって地元で「初野乗降場設置促進期成会」を結成しており、当初からこの仮乗降場名が予定されていたと考えられる。

## 駅構造

稚内方面に向かって左側に木造板張りの簡易型単式ホーム1面1線を有した地上駅。稚内側に踏切があり、側にプレハブの待合所(幅 2.7 m 、奥行 1.85 m、美深町所有)を持っていた。無人駅。

- 待合所(2017年10月)
- ホーム(2017年10月)
- 駅名標(2017年10月)

## 利用状況

乗車人員の推移は以下の通り。出典が「乗降人員」となっているものについては1/2とした値を括弧書きで1日平均乗車人員の欄に示し、備考欄で元の値を示す。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。

乗車人員推移

| 年度 | 乗車人員(人) | | | 出典 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 年間 | 1日平均 | JR調査 |
| 1960年(昭和35年) | (28,850) | (79.0) |  |  | 年間乗降客数57,700人 |
| 1978年(昭和53年) |  | 9.0 |  |  |  |
| 1992年(平成04年) |  | (92.0) |  |  |  |
| 2015年(平成27年) |  |  | 「10名以下」 |  |  |
| 2016年(平成28年) |  |  | 3.4 |  |  |
| 2017年(平成29年) |  |  | 3.8 |  |  |
| 2018年(平成30年) |  |  | 3.8 |  |  |
| 2019年(令和元年) |  |  | 3.2 |  |  |
| 2020年(令和02年) |  |  | 2.2 |  |  |
| 2021年(令和03年) |  |  | 1.6 |  |  |
| 2022年(令和04年) |  |  | 1.0 |  |  |
| 2023年(令和05年) |  |  | 0.8 |  | 営業最終年度。 |

## 駅周辺

線路西側の富岡、東側の吉野・斑渓の3地区の境界に位置し、民家の点在する田園地帯。約300m西方に並行して走る国道を望む。

- 国道40号
- 名士バス「美深14線」停留所
PLiBOT株式会社(プライボット)は、東京都葛飾区に本社を置くAMR(Autonomous Mobile Robot)に関するソフトウェアの開発・販売およびAMRの輸入販売を行うインテグレータである。大林グループの企業であり、大手総合建設会社(スーパーゼネコン)大林組の100%出資子会社である。

## 概要

多種多様かつ最新鋭の自律作業ロボットと、既存設備を連携して動かす統合制御プラットフォームを核とした自律化・省力化ソリューションを提供するために設立。

大林組がめざす「持続的成⻑のための事業ポートフォーリオの拡充」という方針に基づき、新領域ビジネスとしてビジネスイノベーション推進室からカーブアウトした第一弾の会社である。

## 基本理念

### ミッション

人とロボットが協働する持続可能な社会の実現

### ビジョン

多彩かつ革新的ロボティクス(Robotics)技術を持ったエコシステムの組成により、多様かつ柔軟性(Pliability)のあるソリューション提案を通じて社会に貢献する

### バリュー

誠実/成長/共創/持続/湧活

## 沿革

- 2019年 大林組において市場のAMRから、建設現場での資材搬送に適しているロボットの選定と、活用できるナビゲーションシステムの実証試験を開始。
- 2020年 建設現場の資材搬送において、無人搬送車であるAGV(Automatic Guided Vehicle)と工事用エレベーターを連携して制御することで、階数を問わずに資材搬送の自律化が可能になる、ロジスティクスシステム(PLiBOTシステム)を開発。
- 2021年 BlueBotics社(スイス)と協業し、建物設備と連携して制御できるよう改良。PLiBOTシステムを物流自動化プラットフォームとして確立し、PLiBOTの商標登録を行う。
- 2022年8月 PLiBOT株式会社を設立。
- 2022年9月 PLiBOTシステムおよび、搬送用・清掃用AMR6種類の発売を開始。
- 2024年4月 西日本営業所開設および神戸ショールームの常設。
- 2024年6月 神戸ショールームにて、国内エコパートナー企業等12社とプライベートショーを開催。各社製品とAMRの連携デモンストレーションを行う。
河村 秀則(かわむら ひでのり、1954年4月3日 - 2024年5月23日 )は、大阪府出身の元プロ野球選手(外野手)。

## 来歴・人物

桜宮高ではプロの誘いを蹴り、社会人野球のデュプロへ入団。しかし、暫くして退社し、ダンプの運転手をしながら自力で野球修行する。

パワーのある打撃を見せつけテスト合格し、1977年オフにドラフト外で大洋ホエールズへ入団。

しかし、一軍公式戦に出場がないまま、わずか1年で現役を引退した。

## 詳細情報

### 年度別打撃成績

- 一軍公式戦出場なし

### 背番号

- 55 (1978年)
『さらばモスクワ愚連隊』 は、五木寛之の短編小説、またそれを原作とした映画。五木の小説家としてのデビュー作であり、小説現代新人賞を受賞した。

## 概要

1965年4月、CMの作詞やテレビ番組の構成などを手掛けていた松延寛之は学生時代の友人の岡玲子と結婚。松延は、岡家の親類で跡継ぎがなかった五木姓を使って「五木寛之」と名乗った。同年夏にソ連・北欧を妻とともに旅行。帰国後、妻の郷里である石川県金沢市に移住し、小説執筆にとりかかった。

1966年、小説現代新人賞の上期受賞作として『小説現代』6月号に掲載された。雑誌掲載時のタイトルは「さらば、モスクワ愚連隊」。五木の小説家としてのデビュー作となった。同年7月18日決定発表の第55回直木賞の候補となった。

1967年1月30日、作品集『さらばモスクワ愚連隊』が講談社から刊行。表題作として収録された。

1968年に東宝製作の映画版が公開されている。

2002年8月、若山弦藏による朗読CDが新潮社から発売された。

## あらすじ

友人の依頼で日本のジャズバンドをソ連が招聘する企画の下見でモスクワを訪れた元ピアニストの芸能プロモーター北見は、ボリショイ劇場のまえでミーシャという17.8才の少年と出会った。モスクワの不良少年ミーシャが彼らの溜まり場になっている場末のレストラン"赤い鳥"で、クラリネットの演奏を聴いた北見は心を掴まれた。北見は翌晩、楽器演奏の嗜みがある大使館員白瀬と同宿のアメリカ人学生ビルと連れ立って"赤い鳥"を訪れたが、軟弱なトランペット演奏をしていたミーシャに反撥心を覚え、店内に置かれたピアノのまえに腰を下ろした。音楽が起こすバイブレーションは男たちの魂を共鳴させ、即興演奏のブルースをモスクワの夜に響かせる。

翌日北見はミーシャが自分たちとのジャムのあと傷害事件を起こしたため、モスクワから去って行くことを彼の仲間から伝えられた。

## 主要登場人物

- 北見 - 元ジャズピアニストの国際芸能プロモーター
- 森島 - 日ソ芸術協会主宰、北見の大学時代の友人
- 白瀬 - 日本大使館二等書記官
- ミーシャ - 管楽器演奏に秀でた不良少年
- イーゴリ - ミーシャの仲間、レストラン"赤い鳥"のコック
- ヴィクトル - ミーシャの仲間、"赤い鳥"の見習いコック
- エルザ - ミーシャの女友達
- ユーリー・ペトロ―ヴィチ・マカーロフ - モスクワ大学生、青年共産同盟員
- ビル - 旅行者のアメリカ人学生
- ヴェ・ゲー・ダンチェンコ - ソ連対外文化交流委員会第三部長

## 収録書籍

- 1967年1月『さらばモスクワ愚連隊』講談社
- 1969年1月『現代長編文学全集.53 』講談社
- 1969年『現代作家代表シリーズ.8 (異邦の女) 』講談社
- 1972年10月『五木寛之作品集.1 (蒼ざめた馬を見よ) 』文藝春秋
- 1975年11月『さらばモスクワ愚連隊』講談社文庫
- 1976年11月『筑摩現代文学大系.92 (野坂昭如・五木寛之・井上ひさし集) 筑摩書房
- 1978年4月『小説現代新人賞全作品.1 』講談社
- 1979年5月『さらばモスクワ愚連隊』角川文庫
- 1979年10月『五木寛之小説全集.1 (さらばモスクワ愚連隊) 』講談社
- 1982年6月『さらばモスクワ愚連隊』新潮文庫
- 1993年1月『星のバザール ロシア小説自選集』集英社文庫
- 1996年7月『物語の森へ 全・中短編ベストセレクション』東京書籍
- 2023年4月『五木寛之セレクションII (音楽小説名作集) 』東京書籍

## 映画

### スタッフ

以下のスタッフ名は東宝に従った。

- 監督:堀川弘通
- 脚本:田村孟
- 音楽:黛敏郎 / 八木正生

### キャスト

以下の出演者名は東宝に従った。

- 加山雄三
- 伊藤孝雄
- 塚本信夫
- 黒沢年男
- 神山繁
- 野際陽子
- ピーター・アレクセフ
大阪市電谷町寝屋川線は、京阪東口 - 谷町三丁目間を結んでいた大阪市電の路線。

## 路線データ

- 起点:京阪東口
- 終点:谷町三丁目
- 軌間:1435mm
- 架線電圧:直流600V

## 沿革

- 1923年(大正12年)12月29日 - 京阪東口 - 谷町三丁目間開業。
- 1968年(昭和43年)12月18日 - 京阪東口 - 谷町三丁目間廃止。

## 駅一覧

| 駅名 | キロ程 | 接続路線 |
| --- | --- | --- |
| 京阪東口駅 | 0.0 | 大阪市電:天満橋善源寺町線 |
| 大手前駅 |  |  |
| 馬場町駅 |  | 大阪市電:大手前上本町線・城南線 |
| 谷町三丁目駅 |  | 大阪市電:靱本町線・谷町線 |
ニッポンソッパまたはニーポンソッパ(nyponsoppa)は、ローズヒップから作るスウェーデンのスープである。飲み物として、または牛乳、クリーム、バニラを加えて、小さなアーモンドビスケットを添え、デザートとして提供される。

朝食としても食べられるが、その場合、一般的に果実の割合は低く、より水っぽく、クリスプ・ブレッドが添えられる。

## 作り方

スープを作るのに最も適したローズヒップは、ハマナスの大きな果実であるが、イヌバラやロサ・ドゥマリスの小さな果実も用いられる。花弁が落ちてから果実が形成し、秋の初霜の後に収穫される。赤くなるまで追熟してから乾燥させる。ニッポンソッパは、通常、乾燥したローズヒップ、水、増粘剤としてジャガイモデンプン、砂糖から作る。柔らかくなるまでローズヒップを茹で、ミキサーでブレンドする。それをふるいにかけ、デンプンでとろみをつける。ローズヒップはビタミンCに富んでいる。
エディアカラ生物群(エディアカラせいぶつぐん、Ediacara fauna)またはエディアカラ動物群または、エディアカラ化石群(エディアカラかせきぐん)は、オーストラリア、アデレードの北方にあるエディアカラの丘陵で大量に発見される生物の化石群を指す。1947年にオーストラリアの地質学者レッグ・スプリッグにより発見された。肉眼で確認できる生物化石が多量に出るものとしてはもっとも古い時代のものであり、先カンブリア時代の生物相を示すものとして数少ないものである。海藻やクラゲのような生物がたくさんいたと考えられている。

## 概要

エディアカラ生物群は、約6億 - 5億5千万年前の先カンブリア時代の生物の化石と推定されている。同様の化石はカナダのニューファンドランド島やロシアの白海沿岸などでも発見されている。多くの動物とされる生物化石が出るが、いずれも殻や骨格がなく、柔組織だけで出来ている。

本来、硬い骨格をもたない生物は、化石として保存されることが稀であるが、エディアカラ生物群ではこのような生物が数多く見られる。これは泥流などによって、海底に生息していた生物が一瞬にして土砂中に封じ込められたためと考えられている。また、柔らかなマット状になった微生物の集合体の上を大きな生物が移動した痕跡らしきものも確認されている。

この生物群には、クラゲ状の「ネミアナ」、楕円形をしたパンケーキ状の「ディッキンソニア」をはじめ、直径数十cmにもおよぶ多種多様な軟体性の生物が見られ、地球最古の多細胞生物ではないかと考えられている。多様なものが見られるが、一つの特徴はそれらがかなり大きいことで、カンブリア紀の化石群であるバージェス動物群や澄江動物群の構成種の多くが数cm程度であるのに比べて、全体に大きい。また、そのいずれもがごく薄い体をしていたと考えられている。

## 古生物学

2020年になり、エディアカラ生物群の生態を流体力学から探ろうとする研究が発表された。

## 歴史

上記のように、この生物群の発見はスプリッグによるが、それまで全く知られなかったわけではない。この地域にはアデレード累層群といわれる先カンブリア時代からカンブリア紀にわたる地層があり、アデレード大学を中心とする研究が行われていた。1922年には同大学のエッジウォース・デービッドがこれに類する化石を発見した。彼は同大学のティラードと共同で調査を行い、さらに多くの化石を発見した。しかし彼らはそれらをカンブリア紀のものと判断していた。これらの発見は、当時同大学の学生であったスプリッグ(Reginald C. Sprigg)の興味を呼び、1946年、彼は友人とともにアデレードの北約300キロメートル付近、エディアカラ丘陵(Ediacara Hill)へ化石採集に出かけ、いくつかの化石(軟体動物とみられる生物の印象)を発見した。このとき、彼は自分の発見した化石の地層が、古杯類(古生代の示準化石)の出る地層の下であると判断し、それらの化石が先カンブリア時代後期のものであり、「最古の化石」との信念を持った。

ただし当初は周囲や指導側の理解がなく、彼の判断は認められなかったが、彼の信念は変わらず、卒業後も地質調査の仕事の傍らこの化石群の研究を続け、1947年に最初の論文を公表、これを機にこの化石産出地は保護区に指定された。1959年にはこれを先カンブリア時代のものとする論文が国際誌で認められ、広く注目を得ることとなった。

後に同時期の類似の化石は世界のあちこちで発見されるようになり、現在では20カ所以上が知られている。中にはアフリカのナミビアのように、それ以前に発見されていたことが判明した例もある。

## 分類上の位置づけ

これらの生物が、現在の生物の分類に対してどのような位置付けにあるのかは良く分かっていない。最古の多細胞動物と考えられている。発見者であるスプリッグを含むオーストラリアの研究者は、それらを現在見られる動物群の最も古い祖先と見なして分類した。他方で進化の形成過程の中で途絶えてしまった側枝であり、それ以降の生物とは全く関係が無いかもしれないという見方もある。その極端な例では、アドルフ・ザイラッハー は、動物界や植物界などとは独立した「ヴェンド生物界」という分類階級をエディアカラ生物群に与えることを提唱した。後にザイラッハー自身が「ヴェンド生物界」は取り下げた。

2000年代後半にはエディアカラ生物群に属するいくつかの生物は、従来カンブリア紀に入ってから突然出現したと考えられていた動物群の直接の祖先であるとされるようになってきている。

エディアカラ生物群は、地球全体が氷に覆われていた時期(スノーボールアース)の直後に出現し、その大部分がカンブリア紀の始まる前に絶滅した。

バージェス動物群に見られるアノマロカリスやオパビニアなどの大型捕食動物の出現とともに、カンブリア爆発の際には堅い外骨格をまとった動物が多く見られるようになった。エディアカラ生物群は、新たに出現した捕食動物に捕食圧を受け絶滅したとも言われている。また環境の激変が起きた可能性への指摘もある。V-C境界も参照。
諸聖人の日(しょせいじんのひ、ラテン語: Sollemnitas Omnium Sanctorum、英: All Saints' Day)は、カトリック教会の祝日の一つで、全ての聖人と殉教者を記念する日。古くは「万聖節」(ばんせいせつ)と呼ばれていた。カトリック教会の典礼暦では11月1日。カトリック教会にかぎらず、聖公会や正教会などキリスト教の他の一部の教派でも「諸聖人の日」に相当する祝日・祭日を定めている教会があるが、呼び名や日付は必ずしも一致しない。

## 概説

カトリック教会の典礼暦では11月1日が諸聖人の日で、続く11月2日が死者の日となっている。死者の日は「万霊節」とも呼ばれていた。諸聖人の日は、かつては「守るべき祝日」の一つで、主日(日曜日)と同様、ミサにあずかるべき日とされていた。英語では、公式にはSolemnity of All Saints、また略してAll Saintsと呼ばれるほか、「オール・ハロウズ(All Hallows)」、「ハロウマス(Hallowmas)」とも表記される。

聖公会でも11月1日は「諸聖徒日」と位置づけられる祝日(ただし11月1日後の主日にこれを行ってもよい)であり、続く11月2日が「諸魂日」となっている。

プロテスタントの日本基督教団では、11月の第一日曜日は「聖徒の日」とされているが、カトリックや聖公会とは意味合いが異なり、聖人のためではなく亡くなった信徒たちのために祈る日になっている。

また、正教会は五旬祭後第1主日を「衆聖人の主日」(しゅうせいじんのしゅじつ、ギリシア語: Κυριακή των Αγίων Πάντων, ロシア語: День всех святых)として祝っているが、これは年ごとに復活大祭に合わせて祭日が変化する移動祭日であってしかも5月か6月にあたり、カトリックの「諸聖人の日」とは日付が大きく異なる。

## 歴史

一年のうちのある一日にすべての聖人と殉教者を祝う習慣が始まったのは4世紀ごろであった。もともとこの習慣はアンティオキアで始まったようである。アンティオキアではペンテコステのあとの最初の日曜日が諸聖人の祝日となっていた。金口イオアンの407年の説教の中にも諸聖人の祝日への言及がみられる。アンティオキアなど東方で行われていたこの習慣が、西欧に伝わったものが、諸聖人の日とされる。

カトリック教会における諸聖人の祝日の制定の起源に関しては、609年5月13日、教皇ボニファティウス4世が異教の神殿であったローマのパンテオンを聖母マリアと殉教者のためにささげ、それ以来5月13日が聖母と殉教者たちの祝い日となったという説がある。中世の研究者たちは、5月13日が古代のローマの宗教ではラミュレスといわれるさまよう死者の魂をなだめる日であったため、このラミュレスの日がキリスト教的に再解釈されて諸聖人の日になったと考えたが、現代ではこの説はあまり受け入れられていない。現代の研究者たちが有力と考えているのは、8世紀前半の教皇グレゴリウス3世がサン・ピエトロ大聖堂の中に使徒とすべての聖人・殉教者のための小聖堂をつくり、その聖堂の祝別の日が11月1日にうつされたことでやがて11月1日がすべての聖人と殉教者の日となったというものである。記録によれば、シャルルマーニュの時代にはすでに11月1日に諸聖人の祝いを行うことが一般化していたことがわかる。835年にはルイ敬虔王の布告によって、フランク王国の中で11月1日が守るべき祝日となっている。

その後、宗教改革者たちによってプロテスタントでは聖人への崇敬が廃止されたため、プロテスタント諸国では徐々に廃れていった。しかしスウェーデンでは、諸聖人の日は死者のために祈る日となることで存続した。

アイルランドや英国の習慣では諸聖人の日の前の晩は「ハロウ・イブ(Hallow Eve)」と呼ばれ、11月に精霊を祭る夜であった。19世紀になって、北アメリカに移住した移民によってアメリカ合衆国に持ち込まれた習慣が元になっているのが「ハロウィン(Halloween)」である。「ハロウィン」は「ハロウ・イブ」がなまったものである。アメリカ合衆国では現在、このハロウィンの方が盛大に開かれる。

なお、イギリスとカトリック諸国では諸聖人の祝日がその後も続いており、例えばポーランドでは11月1日と2日(死者の日)にサドゥスキーといってろうそくを持って墓参りをする習慣がある。ポーランドをはじめ伝統的にカトリック信徒の多い国では、いまも11月1日は国民の祝日になっている。ポルトガルでは宗教的儀式に参加したり墓参りをする習慣が、フランスではこの日に亡くなった親族のために花をささげる習慣がある。ディアダスブルカスとして知られるポルトガル式のハロウィンは4月30日の夜に行われているが、諸聖人の日との関連はない。
夜須駅は、高知県香南市夜須町千切にある、土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の駅である。駅番号はGN33。

なお、1974年(昭和49年)3月31日まで、交差点を挟んだ反対側に土佐電気鉄道安芸線夜須駅が存在したが同線廃止に伴い、廃駅となっている。

## 歴史

- 2002年(平成14年)7月1日:土佐くろしお鉄道ごめん・なはり線の駅として開設。

## 駅構造

島式ホーム1面2線を有する列車交換可能な高架駅。1番線を上下主本線、2番線を上下副本線とした1線スルーとなっており、設備も両方向の入線・発車が想定されているが、現時点でホームは方向別に使い分けられている。地上とホーム間を連絡するエレベーターがある。

無人駅。ホームへ上がる階段の踊り場に自動券売機が設置されている。

### のりば

※上記路線名は旅客案内上の名称(愛称)で表記している。

## 駅周辺

駅南方には「ヤ・シィパーク」(道の駅やす)があり、道の駅や海水浴場などの施設がある。駅の北方を国道55号が走っている。また、国民宿舎、リゾートホテル、ゴルフ場も車で10分程度の距離にある。

- 香南市夜須庁舎(旧・夜須町役場)
- 夜須郵便局
- 手結内港(国内最古の掘込港、手結港可動橋が架かる)
- 高知東部自動車道香南やすIC

## イメージキャラクター

名称は「やす にんぎょちゃん」。ヤ・シィパークで毎年夏に開催される「ミスマーメイドコンテスト」に因んで、人魚をモチーフとしたキャラクターである。

なお、このキャラクターモニュメントは駅前広場に設置されている。

## その他

- 仮称は「手結駅(ていえき)」であった。なお土佐電気鉄道安芸線時代には、夜須駅の隣駅として「手結駅」が存在した。
東京都道・千葉県道501号王子金町市川線(とうきょうとどう・ちばけんどう501ごう おうじかなまちいちかわせん)は、東京都北区王子駅前から千葉県市川市に至る主要地方道(東京都道)・一般県道(千葉県道)である。

東京都側は主要地方道、千葉県側は一般県道である。同一路線で主要地方道と一般都道府県道に跨がる数少ない都道府県道の1つ(他に大阪府道42号・179号住吉八尾線、東京都道20号・神奈川県道525号府中相模原線がある)。

2023年11月時点では東京都江戸川区内・旧江戸川西岸までのみの供用で、千葉県内の供用区間は千葉県道6号市川浦安線との重複区間を除いて無い。

## 概要

### 路線データ

- 起点:東京都北区王子一丁目(王子駅前交差点=国道122号交点)
- 終点:千葉県市川市押切14番1地先(行徳駅入口交差点)
- 重要な経過地:なし
- 路線延長
  - 東京都区間 27,014 m(実延長、2022年5月10日現在)
  - 千葉県区間 424 m(実延長、2023年9月19日現在)

## 歴史

- 2022年(令和4年)5月10日 - 東京都道王子金町江戸川線(整理番号307)を廃止し、東京都道・千葉県道王子金町市川線(整理番号501)として認定
- 2023年(令和5年)9月19日 - 千葉県告示第363号にて千葉県市川市押切地内の区域(424.50m)を決定。

## 路線状況

起点から江戸川区江戸川一丁目までが本路線の旧称である王子金町江戸川線の名称で主要地方道に指定されている。

2022年(令和4年)5月までは道路法第89条の特例に基づいて王子金町江戸川線として認定されていたが、再認定時には道路法第7条第1項に基づき認定された。

かつて認定されていた東京都道468号堀切橋金町浄水場線の一部区間を継承する支線がある。

### 旧江戸川橋梁

2022年度(令和4年度)に東京都・千葉県を事業主体として「旧江戸川橋梁(仮称)新設事業」が事業化され、国補助事業として旧江戸川で分断されていた東京都江戸川区江戸川1丁目 - 千葉県市川市押切の間が橋梁により結ばれる予定である。都県境となる江戸川橋梁部は千葉県が担当する。2031年度(令和13年度)の事業完了が想定されている。

### 支線

- 柴又帝釈天前交差点(本線分離) - 葛飾区青戸(環七通り交点)

### 別名・愛称

- 明治通り(起点 - 溝田橋交差点)
- 日産通り(溝田橋交差点 - 豊島五丁目交差点)
- 江北橋通り(足立区宮城二丁目 - 江北橋東交差点)
- 江北バス通り(足立区江北二丁目 - 西新井一丁目交差点)- 都営バス王40系統(池袋駅と西新井駅を結ぶ路線)が高頻度で行き交うことにちなむ
- 環七通り(東京都道318号環状七号線重複区間)
- 岩槻街道(葛飾区水元五丁目 - 東金町四丁目交差点)
- 水戸街道(国道6号重複区間)
- 柴又街道(金町三丁目交差点 - 江戸川区前野公園前T字路)
- 行徳駅前通り(千葉県道6号市川浦安線重複区間)

## 地理

### 通過する自治体

- 東京都
  - 北区 - 足立区 - 葛飾区 - 江戸川区
- 千葉県
  - 市川市

### 交差する道路

| 交差する道路 | | 交差点名 | 所在地 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 国道122号(明治通り) 本郷・池袋方面 | | | | |
| - | 国道122号(北本通り) 赤羽・岩槻方面 |  | 東京都 | 北区 |
| 東京都道306号王子千住夢の島線(明治通り) | | 溝田橋 |
| 東京都道449号新荒川堤防線 | |  | 足立区 |
| 東京都道58号台東川口線支線(江北橋通り) | 東京都道450号新荒川葛西堤防線 | 江北橋東 |
| 東京都道106号東京鳩ヶ谷線 | 本線 |  |
| 東京都道58号台東川口線(尾久橋通り) | | 江北4丁目 |
| 東京都道318号環状七号線(環七通り) | | 西新井1丁目 |
| この間重複区間につき省略→東京都道318号環状七号線を参照 | | | | |
| 東京都道318号環状七号線(環七通り) | | 大谷田橋 | 東京都 | 足立区 |
| 東京都道67号葛飾吉川松伏線 | 本線 | 水元5丁目三差路 | 葛飾区 |
| 東京都道471号金町線 | 本線 | 東金町4丁目 |
| 国道6号(水戸街道) | | 金町広小路 |
| 国道6号(水戸街道) | | 金町3丁目 |
|  | 支線 | 柴又帝釈天前 |
| 東京都道60号市川四ツ木線(蔵前橋通り) (東京都道315号御徒町小岩線) | | 柴又新道入口 | 江戸川区 |
| 国道14号(千葉街道) | | 東小岩4丁目 |
| 国道14号(京葉道路) | |  |
| (篠崎街道) | |  |
| 東京都道450号新荒川葛西堤防線 | |  |
| (この間事業中) | | | | |
| 千葉県道6号市川浦安線(行徳街道) |  | 押切 | 千葉県 | 市川市 |
| 千葉県道6号市川浦安線 | | 行徳駅入口 |
| (行徳駅前通り)行徳駅・国道357号方面 | | | | |

### 重用区間

- 東京都道450号新荒川葛西堤防線:江北橋東交差点 - 江北二丁目付近
- 東京都道318号環状七号線(環七通り):西新井一丁目交差点 - 大谷田陸橋交差点
- 国道6号(水戸街道):金町広小路交差点 - 金町三丁目交差点
- 千葉県道6号市川浦安線(行徳駅前通り):押切交差点 - 行徳駅入口交差点

## 主な橋梁

- 豊島橋(隅田川)
- 江北橋(荒川)
- 新加平橋(綾瀬川)
- 飯塚橋(中川)
- 高砂橋(中川)※支線
遊色効果(ゆうしょくこうか、英語: play of color)は、宝石などが示す光学効果の一種で、結晶の層状構造や粒子配列によって光が分散され、虹のような多色の色彩を示す現象である。

遊色効果を示す鉱物の代表例がオパールである。オパールは非晶質であり、珪酸粒子の六方最密充填構造を主体とする含水コロイドである。ここに光が入射すると、珪酸粒子の大きさに応じた波長の光が回折を起こし、波長毎に分かれた光が虹色を呈する。これは特に蛋白光(opalescence)と呼ばれる。

オパールの他に、ラブラドライトや真珠、研磨した貝殻などに見られる暈色(うんしょく; iridescence、イリデッセンス)を遊色効果に含める場合もある。
『最果てから、徒歩5分』は、糸井のぞによる日本の漫画作品。『月刊コミックバンチ』(新潮社)にて、2020年6月号から2021年8月号まで連載された。単行本は全2巻。

2022年10月からBSテレビ東京により岡田結実主演でテレビドラマ化された。

## 書誌情報

- 糸井のぞ『最果てから、徒歩5分』 新潮社〈バンチコミックス〉、全2巻
  1. 2020年11月9日発売、ISBN 978-4-10-772329-1
  2. 2021年08月6日発売、ISBN 978-4-10-772409-0

## テレビドラマ

2022年10月1日から11月26日まで、毎週土曜日の21時00分 - 21時54分にBSテレビ東京・BSテレ東4Kの「土曜ドラマ9」枠にて放送された。主演はゴールデンタイムのドラマ初主演となる岡田結実。

「土曜ドラマ9」枠で独自に制作される連続ドラマは『私のエレガンス』以来約5か月ぶりである。

### キャスト

#### オーベルジュ・ギルダ

自殺の名所「志手の岬」(別名:死出の岬)から徒歩5分にあるオーベルジュ。

### スタッフ

- 原作 - 糸井のぞ『最果てから、徒歩5分』(新潮社『バンチコミックス』刊)
- 監督 - 大内隆弘、小路紘史、祖山聡
- 脚本 - 川﨑いづみ
- 主題歌 - Chara「A・O・U」(日本コロムビア)
- プロデューサー - 岡部紳二、祖山聡、難波裕介
- 制作 - BSテレビ東京、PROTX
- 製作著作 - 「最果てから、徒歩5分」製作委員会 2022

### 放送日程

| 各話 | 放送日 | サブタイトル | 監督 |
| --- | --- | --- | --- |
| 第1話 | 10月01日 | 最期の昼餐~生きるべきか、死ぬべきか | 大内隆弘 |
| 第2話 | 10月15日 | 癒しのスープ~有名女優の化けの皮 |
| 第3話 | 10月22日 | 絆のクレープ~父と娘の事情 | 小路紘史 |
| 第4話 | 10月29日 | 魅惑のパイ~すももの決断 |
| 第5話 | 11月05日 | 償いの珈琲タイム~パパラッチの罪 | 祖山聡 |
| 第6話 | 11月12日 | おとな様ランチ~あなたにとって、一番大切なもの |
| 第7話 | 11月19日 | 再起のラーメン~崩れ出す均衡 | 大内隆弘 |
| 最終話 | 11月26日 | 癒しの珈琲~それぞれの決断 |

- 10月8日は『昭和歌謡の巨星たち~作詞家・星野哲郎~演歌の魂』の放送のため、放送休止。

| BSテレビ東京 土曜ドラマ9 | | |
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| 前番組 | 番組名 | 次番組 |
| 警視庁ゼロ係 〜生活安全課なんでも相談室〜 (SEASON4) (2022年8月6日 - 9月17日)  - ※2019年7 - 9月期のTX系「金曜8時のドラマ」枠での放送分の4Kリマスター。 | 最果てから、徒歩5分 (2022年10月1日 - 11月26日) | 執事 西園寺の名推理 (SEASON1) (2022年12月10日 - 2023年2月4日)  - ※2018年4 - 6月期のTX系「金曜8時のドラマ」枠での放送分の4Kリマスター。 |
韓国航空宇宙産業(かんこくこうくううちゅうさんぎょう、KAI)は大韓民国の航空機メーカー。

1999年10月、壊滅状態にあった韓国航空産業を立て直すために3財閥の解体による、それぞれの航空宇宙分野(現代宇宙航空、サムスン航空産業、大宇重工業)を政府が合併して設立した。社長は韓国大統領選で文在寅の選挙陣営にいて、勝利後に指名された金照源。KAIは主に空軍戦闘機やヘリコプターなどを開発・製作して、東南アジアへの輸出を目指している。

## 製品

### 軍用機

- KT-1 雄飛
- KT-100
- T-50 ゴールデンイーグル
- KUH-1 スリオン、マリンオン(海兵隊用)
- LCH/LAH
- KF-21 - インドネシアン・エアロスペースと共同開発中
- RQ-101 ソンゴルメ

#### ライセンス生産

- MBB Bo 105
- KF-16

### 民間機

#### 自社開発

- KC-100 ナラオン
- ベル 427(ベル・ヘリコプターと共同開発)
- ベル 429(ベル・ヘリコプターと共同開発)

#### 分担生産

- エアバスA320(両翼下部構造物)
- ボーイング787(両翼構造物)

### ロケット

- アリラン3A号
- アリラン5号

## 事故・不祥事

2018年7月17日、海外輸出を目指している韓国製ヘリコプタ-KAI KUH-1 スリオンを海兵隊の仕様に改造した上陸機動ヘリ「マリオン」が離陸直後にメインローター(主回転翼)部分が外れて墜落する事故を起こした。事故原因などの調査を行っている韓国軍は部品や機体に異常が発生したと述べている。実際に事故前日に機体の振動問題のために部品を交換していたため、事故当日には開発会社(KAI)が整備を行っていた。正しく整備されていたのかを確認するための試験飛行の最中に墜落した。海兵隊の将兵5人が殉職するという大事故が発生したにもかかわらず、事件の3日後まで関連ブリーフィングを行わなかった。軍内部からは「韓国航空宇宙産業(KAI)を自身の選挙支援した身内が社長だから庇っているのではないか」「マリオンの事故に関して国防部は大統領府の顔色をうかがってばかり」とフィリピンやタイ、インドネシアなど東南アジア諸国へスリオンの輸出を念頭に置いている大統領府を批判している。
風車は、風によって回る羽根のついた車の玩具。

## 構造

基本的な作り方としては正方形の紙の四隅から中心の半ばまで切り込みを入れ、各辺を一つおきに中心に集め固定する。そこを回転軸として柄に取り付けることで4枚羽根の風車となる。
2個重ねて8枚羽根としたり羽根の先端に飾りがついている場合もある。
また材料に紙ではなく薄いプラスティックを使用し祭りなどの露店で子供向けに販売されていることも多い。

## 遊び方

遊び方としては、風が当たって回るのを見て喜ぶものであるが、都合よく風が吹くとも限らないので、口で息を吹きかけて回したり、持って走ることで、風車を回す。

こいのぼりのさお先にある風車は矢車といい、その名のとおり矢が羽根となっている。これは中心から数本の軸を放射状に伸ばし、そこに矢羽根のような羽がついている。これに似て、軸に紙の羽を貼り付けた風車の例もある。

## 用途

遊び以外にも、畑では、風車を設置して鳥除けとして用いることもある。

また、宗教的な目的や、風向きを知るために設置されることもある。

恐山菩提寺では境内のあちこちに風車が置かれている。これには、死者への供養という宗教的な意味と、人体に有毒な恐山の火山性ガスを含む風の流れを知るためという実用的な意味の両方がある。

## 沖縄の例

沖縄ではこれをカジマヤーと呼ぶ。やはり子供のおもちゃであり、有名な童歌に「花のカジマヤー」がある。

また、カジマヤー祭は数え年97歳の老人を祝う祭である。一般には旧暦の9月7日に行われ、老人に風車を持たせてパレードが行われる。風車を持つのは、97歳(太陰暦では100歳)になると子供に戻るためとされる。
東京都第27区(とうきょうとだい27く)は、日本の衆議院議員総選挙における選挙区。2022年(令和4年)公職選挙法改正による区割りの変更で新設。

## 区域

2022年(令和4年)公職選挙法改正以降の区域は以下のとおりである。本選挙区の設置前は中野区が7区と10区、杉並区東部が7区と8区だった。

- 中野区
- 杉並区(東部)
  - 方南1・2丁目、和泉1〜4丁目、永福1丁目1番、和田1〜3丁目、堀ノ内1〜3丁目、松ノ木1〜3丁目、大宮1丁目、大宮2丁目1〜4・19〜27番、梅里1・2丁目、高円寺南1・5丁目、高円寺北1丁目

## 歴史

2022年に区割りの改正がされた際の新設区で、第50回衆議院議員総選挙にて初めて施行された。

年金記録問題で知名度を上げた後、厚生労働大臣を務め、民主党→民進党→立憲民主党(初代)→立憲民主党(二代目)で党の役職に就いている長妻昭が、旧東京7区に中野区が含まれていた時代より、同区を中心に確固たる地盤を築いており、中野区が同選挙区から東京27区への区割り変更が決まった後、本選挙区からの出馬を決め、第50回衆議院議員総選挙では他候補に5万票以上の大差をつけて当選している。

## 選挙結果

時の内閣:石破内閣 解散日:2024年10月9日 公示日:2024年10月15日
当日有権者数:38万1714人 最終投票率:55.61% (全国投票率:53.85%(2.08%))
コンスタンス・オブ・ヨーク(Constance of York, Countess of Gloucester, 1375年ごろ - 1416年11月28日)は、初代ヨーク公エドマンド・オブ・ラングリーとイザベラ・オブ・カスティル(カスティーリャ王ペドロ1世とその愛妾マリア・デ・パディーリャの娘)の間の一人娘である。

## 生涯

コンスタンスは、1375年頃に初代ヨーク公エドマンド・オブ・ラングリーとその妻イザベラ・オブ・カスティルの一人娘として生まれた。母イザベラは、カスティーリャ王ペドロ1世とその愛妾マリア・デ・パディーリャの末娘であった。

1397年9月29日にリチャード2世によりグロスター伯に叙せられたトマス・ル・ディスペンサーと結婚したが、リチャード2世の廃位とヘンリー4世の即位の後にトマスの領地の一部は没収され、伯爵位も剥奪された。その結果、トマスらは1399年12月にヘンリー4世を暗殺しリチャード2世を王位に復帰させる陰謀(エピファニー蜂起として知られる)に加わった。フランスの年代記によると、この陰謀はコンスタンスの兄エドワードによりヘンリー4世に密告されたが、同時代のイギリスの年代記にはこの陰謀に対するエドワードの役割については何も触れられていない。トマスはすぐには捕らえられなかったが、最終的にはブリストルの当局に引き渡され、1400年1月13日に斬首された。夫の死後、コンスタンスは国王との近親関係により、夫の土地の大部分の終身所有権と息子の親権を与えられた。

1405年2月、オワイン・グリンドゥールの反乱の最中、コンスタンスは第5代マーチ伯エドマンド・モーティマーとその弟ロジャー・モーティマーをウィンザー城から誘拐する陰謀を企てた。コンスタンスはヘンリー4世のライバルたちの中でイングランド王位継承権が最も上位であったエドマンドを、グリンドゥールの娘キャサリン・フェルチ・オワイン・グリンドゥールと結婚していた叔父のサー・エドマンド・モーティマーに引き渡すつもりであったようである。エドマンド・モーティマーとその弟ロジャーはウェールズに入る前に再び捕らえられた。コンスタンスは兄のエドワードを陰謀に巻き込み、その結果エドワードはペヴェンジー城で17週間投獄された。エドワードは最終的にヘンリー4世の寵愛を取り戻した。コンスタンスはケニルワース城に送られ、最終的に押収された財産も返還された。

コンスタンスはヘンリー5世即位後の1416年に亡くなり、レディング修道院の主祭壇に埋葬された。

## 結婚と子女

1397年11月7日の少し前、コンスタンスは初代ル・ディスペンサー男爵エドワード・ル・ディスペンサーとエリザベス・ド・バーグハーシュの息子、初代グロスター伯トマス・ル・ディスペンサー(1373年 - 1400年)と結婚し、以下の子女をもうけた。

- エリザベス(1398年頃没) - 早世
- リチャード(1396年 - 1414年) - 4代バーグハーシュ男爵
- エドワード(1400年以前生) - 早世
- ヒュー(1400年頃 - 1401年)
- イザベル(1400年 - 1439年) - 初代ウスター伯リチャード・ビーチャムと結婚、13代ウォリック伯リチャード・ド・ビーチャムと再婚

夫トマス・ル・ディスペンサーの死後、コンスタンスは第4代ケント伯エドマンド・ホランド(1383年 - 1408年)と婚約、もしくは愛妾となった。エドマンド・ホランドとの間には非嫡出子のエレノア・ホランドが生まれ、エレノアは第5代オードリー男爵ジェームズ・トゥチェット(1459年没)と結婚した。
『大いなる完』は、本宮ひろ志の漫画。また、この作品を原作とした高橋伴明監督による映画である。

## 概要

1983年から1984年にかけて、講談社「モーニング」に連載された。

主人公・鉄馬完は田中角栄をモデルにしたとされるが、本宮ひろ志独自のアレンジが多いため完全なフィクションになっている。例えば鉄馬完の出身地は広島県福山市近郊の山手村(この村名は戦前実在した)とされている(共同作業をしているともいわれる本宮夫人・もりたじゅんがこの近辺の出身である)。また幼少期の田中角栄が貧困だったのは父親の事業の失敗によるものであるが、本作の主人公・鉄馬完の場合は元より極貧の小作人の家に生まれている。そしてその出自が、主人公を巡るふたりの女のエピソードや、終生のライバルになる男の存在といった、モデルとなった田中角栄の生涯とは全く異なる、独自のストーリーへと発展していく。

貧農から故郷を出て土建業界で大成功し、戦後に国会議員になり、最終的には首相となり、政界で大きな権力を持つようになるその後の人生は、モデルである田中角栄をそのままなぞっている。作中には変名であるが実在の政治家も登場し、それらの描写、および主人公との関わりについても、事実をなぞっている。

1990年頃にヘクトからファミリーコンピュータ向けにゲームが開発されていたが、発売中止になっている。

## 映画

1998年に『大いなる完 ぼんの』のタイトルで、上映時間150分の長編映画が製作された。

的場浩司、哀川翔、南野陽子、大塚寧々の起用にくわえ、高橋恵子や白竜を迎えた著名な俳優陣でのキャスティングであったが、興行収入はふるわなかった。これにはレンタルビデオ主導の企画であったため、「舞台セットが低予算で、本宮ひろ志原作の映像作品にしては迫力に乏しく、結果的に不本意な仕上がりになった」との意見もある。

なお、映画での主な舞台は熊本県へ変更されている。

### キャスト

- 的場浩司(鉄馬完)
- 哀川翔(石倉新太郎)
- 南野陽子(石倉高子)
- 大塚寧々(キヨ)
- 大和武士(竜川次郎)
- 宇崎竜童(北野秀男)
- 青木堅治(勝又三郎)
- 白竜(大助)
- 佐野浅夫(石田茂)
- 高橋恵子(紀子)
- 松本竜助(権造) ほか

### スタッフ

- 製作:GPミュージアムソフト
- 監督:高橋伴明
- 脚本:佐々木乃武良、高橋伴明
- 主題歌:中島みゆき「私たちは春の中で」
- 挿入歌:中島みゆき「わたしの子供になりなさい」
- 製作総指揮:高橋紀成
- 配給:CIA