2018年のMoto2シーズンは、FIMロードレース世界選手権の第70回大会の中量級クラスとなる。フランコ・モルビデリがディフェンディングチャンピオンであるが、MotoGPクラスにステップアップした。

2018年シーズンはホンダ・CBR600RRの直列4気筒エンジンを使用する最終のシーズンである。同エンジンは2010年シーズンから使用されてきた。2019年シーズンからはトライアンフ製765cc直列3気筒エンジンが使用される。

第18戦マレーシアグランプリでフランチェスコ・バニャイアが3位に入り、2018年のタイトルを獲得した。ミゲル・オリベイラがランキング2位、チームメイトのブラッド・ビンダーが3位となった。

## エントリーリスト

### ライダーの変更

- サム・ロウズはアプリリア・レーシングチーム・グレシーニからMotoGPクラスに参戦していたが、2018年シーズンはMoto2クラスに戻る。ロウズは2014年から2016年までMoto2クラスに参戦していた。彼はEG 0,0マルクVDSに移籍してMotoGPクラスにステップアップしたトーマス・ルティに代わってスイス・イノヴェイティヴ・インヴェスターズに加わる。
- 2017年のMoto3チャンピオン、ジョアン・ミルがMoto2にステップアップ、EG 0,0マルクVDSに加わる。ミルはMoto2でタイトルを獲得しMotoGPにステップアップしたフランコ・モルビデリに取って代わる。
- ロマーノ・フェナティは所属チームのマリネリ・スナイパーズ・チームと共に2018年シーズンはMoto2クラスにステップアップする。
- シャビ・ビエルヘはテック3から移籍し、サンドロ・コルテセが離脱したダイナボルト・インタクトGPに加入する。テック3の空席にはボー・ベンドスナイデルがステップアップして加わる。
- ルカ・マリーニとステファノ・マンツィは2018年シーズン、所属チームを交代する。マリーニは異母兄であるバレンティーノ・ロッシのスカイ・レーシングチームVR46に加わり、マンツィはフォワード・レーシングに加わる。
- エクトル・バルベラはポンスHP40から中量級クラスに復帰する。チームメイトはフォワード・レーシングから移籍するロレンツォ・バルダッサッリ。バルベラは2009年シーズン、ポンス・レーシングから250ccクラスに参戦していた。
- ジョー・ロバーツは2017年シーズン終盤にAGRチームが撤退した後、NTS RWレーシングGPに加入した。チームメイトは2013年シーズン以来再びMoto2にフル参戦するスティーブン・オデンダール。
- アビンティア・レーシングからMotoGPに参戦するザビエル・シメオンに代わって、フェデリコ・フリーニがタスカ・レーシング・スクーデリアMoto2から初のフル参戦を果たす。
- ダニー・ケントは2017年シーズンの早い時期にキーファー・レーシングを離脱したが、2018年シーズンはシモーネ・コルシがタスカ・レーシング・スクーデリアMoto2に移籍したことで席の空いたスピードアップ・レーシングに加わり、再びMoto2クラスにフル参戦する。
- 長島哲太はイデミツ・ホンダ・チーム・アジアに移籍し、この年よりチーム・LCRに加わりMotoGPクラスにステップアップする中上貴晶の空席を埋める。
- アクセル・ポンスはMotoGPマシンのファクトリーテストライダーとなる。
- アウグスト・フェルナンデスに代わってファビオ・クアルタラロがスピードアップ・レーシングに加わる。
- ジュール・ダニーロはSAGレーシングチームと共にMoto2クラスにステップアップ、イサック・ビニャーレスがチームメイトとなる。
- 2017年のCEV Moto2クラスチャンピオンのエリック・グラナドがMoto2クラスに復帰、ロレンツォ・バルダッサッリに代わってフォワード・レーシングに加わる。グラナドは2012年シーズンの何戦かでMoto2に参戦している。
- ズルファミ・カイルディンはスーパースポーツ世界選手権からMoto2クラスに復帰、SICレーシングチームに加わる。カイルディンは2015年シーズンに同チームからMoto3クラスに参戦している。彼はジョナス・フォルガーに代わってテック3に加わりMotoGPにステップアップするハフィズ・シャーリンの空席を埋める。

### シーズン途中の変更

- ドミニク・エガーターはエンデューロで骨盤を骨折したため、スペインGPとフランスを欠場した。彼の代役としてドイツ人ライダーのルーカス・トゥロビッチが起用された。トゥロビッチは世界選手権デビューを果たした。
- レミー・ガードナーは両脚を骨折し、ヘレス、ル・マン、ムジェロを欠場した。代役としてスペイン人ライダーのエクトル・ガルソが起用された。
- ズルファミ・カイルディンは成績不良のためスペインGP後にSICレーシングチームを離脱した。代役としてスーパースポーツ世界選手権に参戦していたニキ・トゥーリがフランスGP以降起用された。
- エクトル・バルベラは飲酒運転を犯し、双方の合意によりポンスHP40との契約が解除された。代役としてアウグスト・フェルナンデスがシーズン終了まで起用された。
- エリック・グラナドはチェコグランプリの後フォワード・レーシングを離脱した。代役としてイサック・ビニャーレスがSAGチームから移籍した。
- サンマリノグランプリでロマーノ・フェナティがレース中にステファノ・マンツィのブレーキレバーを握るという非常に危険な行為を犯し、フェナティは2戦の出場停止処分を受けた。翌日マリネリ・スナイパーズ・チームは事件の結果としてフェナティとの契約を解除したと発表した。フェナティの代役としてシャビエ・カルデルスが起用された。
- ダニー・ケントは成績が向上しなかったため、アラゴングランプリの後にスピードアップから解雇された。代役としてエドガル・ポンスが起用された。
- ボー・ベンドスナイデルは日本GPで脛骨を骨折し、代役としてフィリップ・アイランドではブライアン・スターリング、マレーシアグランプリではディマス・エッキー・プラタマ、バレンシアではエクトル・ガルソが起用された。

### チームの変更

- NTSは2014年から2017年までワイルドカードコンストラクターとして参戦していたが、2018年シーズンにMoto2でのフル参戦を果たす。RWレーシングGPがカレックスからチェンジしてマシンの供給を受ける。RWレーシングGPは2台体勢に拡大する。
- フォワード・レーシングチームとダイナボルト・インタクトGPはマシンを変更する。フォワードは2012年以来6年振りにスッターを使用する。インタクトGPは前年にスッターへスイッチしたが、再びカレックスを使用する。
- タスカ・レーシング・スクーデリアMoto2は2018年シーズン、2台体制に拡大する。
- CGBMエヴォリューションとキーファー・レーシングはそれぞれカレックスとスッターからKTMにマシンをスイッチした。
- マリネリ・スナイパーズ・チームはMoto2にステップアップし、カレックスのマシンを使用する。
- AGRチームは2017年のアラゴングランプリを以てMoto2およびMoto3から撤退した。これは2017年シーズンを通じて財務上の問題が解消できず、パフォーマンスも向上しなかったためである。
- ペトロナスとセパン・インターナショナル・サーキットはパートナーシップを形成し、SICレーシングチームがMoto2に復帰する。チームは2014年シーズン、「ケータハム・モト・レーシングチーム」として参戦していた。
- キーファー・レーシングは財政上の問題により、2018年シーズンの体制を1台に縮小した。2台目のマシンに乗る予定であったサンドロ・コルテセは結果として契約解除となった。

## グランプリ

以下のグランプリは2018年シーズン、正式に開催される予定である。

| Rd. | 決勝日 | グランプリ | サーキット |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | 3月18日 | Grand Prix of Qatar | ロサイル・インターナショナル・サーキット |
| 2 | 4月8日 | Gran Premio Motul de la Republica Argentina | アウトドローモ・テルマス・デ・リオ・オンド |
| 3 | 4月22日 | Red Bull Grand Prix of the Americas | サーキット・オブ・ジ・アメリカズ |
| 4 | 5月6日 | Gran Premio Red Bull de España | ヘレス・サーキット |
| 5 | 5月20日 | HJC Helmets Grand Prix de France | サルト・サーキット |
| 6 | 6月3日 | Gran Premio d'Italia Oakley | ムジェロ・サーキット |
| 7 | 6月17日 | Gran Premi Monster Energy de Catalunya | カタロニア・サーキット |
| 8 | 7月1日 | Motul TT Assen | TTサーキット・アッセン |
| 9 | 7月15日 | Pramac Motorrad Grand Prix Deutschland | ザクセンリンク |
| 10 | 8月5日 | Monster Energy Grand Prix České republiky | ブルノ・サーキット |
| 11 | 8月12日 | Eyetime Motorrad Grand Prix von Osterreich | レッドブル・リンク |
| 12 | 8月26日 | GoPro British Grand Prix | シルバーストン・サーキット |
| 13 | 9月9日 | Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini | ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ |
| 14 | 9月23日 | Gran Premio Movistar de Aragón | モーターランド・アラゴン |
| 15 | 10月7日 | PTT Thailand Grand Prix | ブリーラム・インターナショナル・サーキット |
| 16 | 10月21日 | Motul Grand Prix of Japan | ツインリンクもてぎ |
| 17 | 10月28日 | Michelin Australian Motorcycle Grand Prix | フィリップ・アイランド・サーキット |
| 18 | 11月4日 | Shell Malaysia Motorcycle Grand Prix | セパン・インターナショナル・サーキット |
| 19 | 11月18日 | Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana | バレンシア・サーキット |
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### カレンダーの変更

- イギリスグランプリはシルバーストン・サーキットから新設のサーキット・オブ・ウェールズに移る予定だったが、建設はまだ開始されていない。2つのサーキットは、シルバーストンが2018年のレースを開催するオプション契約に合意した。結局イギリスグランプリは、レース当日の危険なトラックコンディションのため、3つのレースすべてがキャンセルされ、代替レースは行われなかった。
- タイグランプリはカレンダーに新たに追加されたもので、10月7日にレースが予定されている。
- カタルーニャグランプリでは新しいコースレイアウトが使用された。以前のターン13、14、15コーナーのセットは大きな右コーナーにまとめられた。この新しいレイアウトは、2004年から2006年までフォーミュラ1で使用されていた。

## 結果とランキング

### 結果

| Rd. | グランプリ | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝ライダー | 優勝コンストラクター | レポート |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | カタールグランプリ | アレックス・マルケス | ロレンツォ・バルダッサーリ | フランチェスコ・バニャイア | カレックス | 詳細 |
| 2 | アルゼンチングランプリ | シャビ・ビエルヘ | シャビ・ビエルヘ | マッティア・パシーニ | カレックス | 詳細 |
| 3 | アメリカグランプリ | アレックス・マルケス | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | カレックス | 詳細 |
| 4 | スペイングランプリ | ロレンツォ・バルダッサーリ | ロレンツォ・バルダッサーリ | ロレンツォ・バルダッサーリ | カレックス | 詳細 |
| 5 | フランスグランプリ | フランチェスコ・バニャイア | ロレンツォ・バルダッサーリ | フランチェスコ・バニャイア | カレックス | 詳細 |
| 6 | イタリアグランプリ | マッティア・パシーニ | ミゲル・オリベイラ | ミゲル・オリベイラ | KTM | 詳細 |
| 7 | カタルーニャグランプリ | ファビオ・クアルタラロ | ファビオ・クアルタラロ | ファビオ・クアルタラロ | スピードアップ | 詳細 |
| 8 | ダッチTT | フランチェスコ・バニャイア | ロレンツォ・バルダッサーリ | フランチェスコ・バニャイア | カレックス | 詳細 |
| 9 | ドイツグランプリ | マッティア・パシーニ | ジョアン・ミル | ブラッド・ビンダー | KTM | 詳細 |
| 10 | チェコグランプリ | ルカ・マリーニ | シャビ・ビエルヘ | ミゲル・オリベイラ | KTM | 詳細 |
| 11 | オーストリアグランプリ | フランチェスコ・バニャイア | ブラッド・ビンダー | フランチェスコ・バニャイア | カレックス | 詳細 |
| 12 | イギリスグランプリ | フランチェスコ・バニャイア | レースキャンセル | | | 詳細 |
| 13 | サンマリノグランプリ | フランチェスコ・バニャイア | マッティア・パシーニ | フランチェスコ・バニャイア | カレックス | 詳細 |
| 14 | アラゴングランプリ | ブラッド・ビンダー | アレックス・マルケス | ブラッド・ビンダー | KTM | 詳細 |
| 15 | タイグランプリ | ロレンツォ・バルダッサーリ | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | カレックス | 詳細 |
| 16 | 日本グランプリ | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | フランチェスコ・バニャイア | カレックス | 詳細 |
| 17 | オーストラリアグランプリ | マティア・パシーニ | アウグスト・フェルナンデス | ブラッド・ビンダー | KTM | 詳細 |
| 18 | マレーシアグランプリ | アレックス・マルケス | ルカ・マリーニ | ルカ・マリーニ | カレックス | 詳細 |
| 19 | バレンシアグランプリ | ルカ・マリーニ | アレックス・マルケス | ミゲル・オリベイラ | KTM | 詳細 |

### ライダーズ・ランキング

ポイントは15位まで。完走した場合にのみ与えられる。