2021年のMotoEは、FIMロードレース世界選手権の第73回大会の電動バイクのクラスで、MotoEとしては3年目のシーズンとなる。ディフェンディングチャンピオンのジョルディ・トーレスが2連覇を達成した。

## エントリーリスト

車両は全チームがエネルジカ・エゴ・コルサを使用する

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| | チーム | No. | ライダー | 出場ラウンド | | --- | --- | --- | --- | | テック3 E-Racing | 3 | ルーカス・トゥロビッチ | 全戦 | | 19 | コランタン・ペロラーリ | 全戦 | | オープンバンク・アスパル・チーム | 6 | マリア・エレーラ | 全戦 | | 54 | フェルミン・アルデゲル | 全戦 | | Indonesian E-RacingグレシーニMotoE | 9 | アンドレア・マントヴァーニ | 全戦 | | 11 | マッテオ・フェラーリ | 全戦 | | アヴィンティア・エスポンソラマ・レーシング | 14 | アンドレ・サムエル・シルヴァ・ピレス | 全戦 | | 18 | シャビエ・カルデルス | 全戦 | | LCR E-Team | 21 | ケビン・ザンノーニ | 全戦 | | 71 | ミケル・ポンス | 全戦 | | オンゲッタSIC58スクアドラ・コルセ | 27 | マッティア・カサデイ | 1-4, 6-7 | | 43 | ステファノ・バルトゥリーニ | 5 | | ポンス・レーシング40  HPポンス40 | 40 | ジョルディ・トーレス | 全戦 | | 53 | ジャスパー・イウェマ | 全戦 | | ワン・エナジー・レーシング | 51 | エリック・グラナド | 全戦 | | オクト・プラマックMotoE | 61 | アレッサンドロ・ザッコーネ | 全戦 | | 68 | ヨニー・エルナンデス | 全戦 | | ダイナボルト・インタクトGP | 77 | ドミニク・エガーター | 全戦 | | アヴァン・アジョMotoE | 78 | 大久保光 | 全戦 | | Sourse: | | | | |  |

### ライダーの変更

- アレックス・デ・アンジェリスは、2020シーズンを以て現役を引退した。
- アレッサンドロ・ザッコーネは、デ・アンジェリスの後任としてIndonesian E-RacingグレシーニMotoEからオクト・プラマックMotoEに加入した。
- アンドレア・マントヴァーニが、ザッコーネの後任としてIndonesian E-RacingグレシーニMotoEに加入しMotoEにデビューする。
- ヨニー・エルナンデスが、ジョシュア・フックの後任としてオクト・プラマック MotoEに加入しMotoEにデビュー、2017年以来4年振りにのMotoGPパドックに復帰する。
- エリック・グラナドは、ヤコブ・コーンフェールの後任としてアヴィンティア・エスポンソラマ・レーシングからワン・エナジー・レーシングに加入する。
- アンドレ・サムエル・シルヴァ・ピレスが、グラナドの後任としてアヴィンティア・エスポンソラマ・レーシングに加入しMotoEにデビューする。
- コランタン・ペロラーリが、トンマーゾ・マルコンの後任としてテック3 E-Racingに加入しMotoEにデビューする。
- ケビン・ザンノーニとミケル・ポンスが、FIM世界耐久選手権の日程とブッキングするためにチームを離脱したザビエル・シメオンとニッコロ・カネパの後任としてLCR E-Teamに加入しMotoEにデビューする。
- 大久保光が、ニキ・トゥーリの後任としてアヴァン・アジョMotoEに加入しMotoEにデビューする。
- フェルミン・アルデゲルが、アレハンドロ・メディーナの後任としてオープンバンク・アスパル・チームに加入しMotoEにデビューする。
- ジャスパー・イウェマが、今季より2台体制に拡大するポンス・レーシング40に加入しMotoEにデビュー、2015年以来6年振りにMotoGPパドックに復帰する。

### チームの変更

- マルクVDSレーシングチームと同チーム所属のマイク・ディ・メッリオは、ディ・メッリオが並行参戦するFIM世界耐久選手権のカレンダーがブッキングし、チームも代わりのライダーを探す十分な時間がないことから、今季のMotoE参戦を取り止めた
- ポンス・レーシング40が2台体制に拡大し、マルクVDSレーシングチームの参戦取り止めにより空いた枠を補填する。

### シーズン途中の変更

- マッティア・カサデイは、新型コロナウイルスの陽性反応があり第5戦オーストリアグランプリを欠場した。代役はステファノ・バルトゥリーニが務めた。

## レギュレーションの変更

同一週末に2レースが開催される場合、Eポールで決勝レース1・2のスターティンググリッドが決定される。2020年シーズンは、決勝レース1スターティンググリッドはEポールの結果に、決勝レース2のスターティンググリッドは決勝レース1の結果に基づいて決定されていたが、この方式は1年で廃止されることとなった。

## グランプリ

2021年のMotoE暫定カレンダーは2020年11月11日に発表され、スペイン、フランス、カタルーニャ、オランダ、オーストリア、サンマリノ(2レース)の6会場で7レースが行われる。

| Rd. | | 決勝日 | レース名称 | グランプリ | サーキット |
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| 1 | | 5月2日 | Gran Premio Red Bull de España | スペインGP | ヘレス・サーキット |
| 2 | | 5月16日 | SHARK Helmets Grand Prix de France | フランスGP | ブガッティ・サーキット |
| 3 | | 6月6日 | Gran Premi Monster Energy de Catalunya | カタルーニャGP | カタロニア・サーキット |
| 4 | | 6月27日 | Motul TT Assen | オランダGP | TTサーキット・アッセン |
| 5 | | 8月15日 | Motorrad Grand Prix von Österreich | オーストリアGP | レッドブル・リンク |
| 6 | R1 | 9月18日 | Gran Premio Octo di San Marino e della Riviera di Rimini | サンマリノ&リヴィエラ・ディ・リミニGP | ミサノ・ワールド・サーキット・マルコ・シモンチェリ |
| R2 | 9月19日 |

## 結果とランキング

### 結果

| Rd. | | グランプリ | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝ライダー | 優勝チーム | レポート |
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| 1 | | スペイングランプリ | エリック・グラナド | エリック・グラナド | アレッサンドロ・ザッコーネ | オクト・プラマックMotoE | 詳細 |
| 2 | | フランスグランプリ | エリック・グラナド | マッテオ・フェラーリ | エリック・グラナド | ワン・エナジー・レーシング | 詳細 |
| 3 | | カタルーニャグランプリ | エリック・グラナド | エリック・グラナド | ミケル・ポンス | LCR E-Team | 詳細 |
| 4 | | オランダグランプリ | エリック・グラナド | エリック・グラナド | エリック・グラナド | ワン・エナジー・レーシング | 詳細 |
| 5 | | オーストリアグランプリ | フェルミン・アルデゲル | エリック・グラナド | ルーカス・トゥロビッチ | テック3 E-Racing | 詳細 |
| 6 | R1 | サンマリノグランプリ | ジョルディ・トーレス | ケビン・ザンノーニ | ジョルディ・トーレス | HPポンス40 | 詳細 |
| R2 | ドミニク・エガーター | マッテオ・フェラーリ | Indonesian E-RacingグレシーニMotoE |

### ライダーズ・ランキング

ポイントは15位まで。完走した場合にのみ与えられる。

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|  | - ポールポジション  - ファステストラップ |