KeisukeMiyamoto/CleanedWiki-jp huggingface dataset:
スナヅル(砂蔓、Cassytha filiformis)は、スナヅル属のつる性寄生植物。別名シマネナシカズラ。なお、ネナシカズラはヒルガオ科のつる性寄生植物である。

学名については、日本の環境に適応し、分化した別種という説もある。

## 概要

日本では小笠原諸島、九州南部、南西諸島(屋久島~尖閣諸島)に分布する。ただし四国の高知県(2016年に室戸市)でも生育が確認された。日本国外では台湾、中国南部、南アメリカ、中央アメリカ、ハワイ、フロリダに分布する。主に日当りのよい海岸の砂浜に生育する。寄主は多く、日本では主にグンバイヒルガオやハマゴウ等の海浜植物に寄生する。

つる性寄生植物で、長さ3-5m。茎は直径1-2mm程度で匍匐し、緑色から黄褐色、無毛。外見ではネナシカズラ類に似ているが、その感触はかなり硬く、全草に葉緑体を含むため光合成ができる。葉は鱗片葉で目立たない。花は穂状花序で、長さ3-4cmの花序の先に直径3mm程度の淡黄色の花を付ける。果実(核果)は球形で直径6-7mm、色は緑-淡黄色。熟すると褐変して一個の黒色の殻に覆われた種子を露出する。

南西諸島では海岸でごく普通に見られ、砂浜の海浜植物群落を覆うように這い回ったり、岩上の植物に絡んで崖に垂れ下がったりしているのをよく見かける。植物社会学の観点からは、沖縄県の海岸にクロイワザサ - スナヅル群落を認め、これは海岸側のハマニガナ - ハマボウフウ群落と内陸側のクサトベラ群落の間に出現するものとしている。このような群落名に寄生植物が入る例は珍しい。

海外の生育地では果樹や花卉などに寄生して収穫量を減らすなど問題化しており、沖縄においてもパイナップルなどへの被害を危惧する声もある。

カッシフィリン(Cassyfiline)などのアルカロイドを含み、台湾及びアフリカでは薬用として用いられる。茎は切るとクスノキ様の香気を発する。

## 近縁種

日本には、同属に、スナヅルを含めて3種(2種3変種とする説もある)が生育する。スナヅルがこれらの中で茎が最も太く、分布域が広い。

## 保護上の位置づけ

生育地である下記の地方公共団体が作成したレッドデータブックに掲載されている。

- 鹿児島県:準絶滅危惧
大脇町は、愛知県豊橋市の地名。

## 地理

豊橋市東部に位置する。東は雲谷町、西は大岩町・二川町に接する。

### 河川

- 新橋川
- 豊川用水

### 字一覧

- 大脇(おおわき)
- 大脇ノ谷(おおわきのや)

### 学区

- 公立高等学校 - 三河学区
- 公立中学校 - 豊橋市立二川中学校
- 公立小学校 - 豊橋市立二川小学校

## 歴史

### 人口の変遷

国勢調査による人口および世帯数の推移。

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 1995年(平成7年) | 470世帯 1503人 |  |
| 2000年(平成12年) | 489世帯 1608人 |  |
| 2005年(平成17年) | 486世帯 1540人 |  |
| 2010年(平成22年) | 536世帯 1565人 |  |
| 2015年(平成27年) | 578世帯 1579人 |  |

## 交通

- 二川バイパス(愛知県道豊橋湖西線)

## 施設

- 県営大脇住宅
- 豊橋市南部農協二川支所
- 白山社
W型12気筒はピストン式内燃機関(レシプロエンジン)のシリンダー配列形式の一つで、W型エンジンの一種。W12と略されることもある。

現在までにW型12気筒は2種類の異なる構成の物が製造された。ひとつはネイピア ライオンエンジンに代表される4個のシリンダーが3つのシリンダーバンクに振り分けられて12気筒を構成する3バンク型であり、もうひとつが狭角V型エンジンの技術を応用して2つの狭角V型6気筒エンジンを組み合わせ、見かけ上4バンクのシリンダーバンクを構成するように設計されたものである。後者のものを前者のものと区別する為にWR12という略称を用いることもある。

## ネイピア・ライオン

最も有名なW型12気筒の一つとして、第一次世界大戦中の1917年から1930年代後半にかけてイギリスのネイピア・アンド・サンによって航空機用レシプロエンジンとして設計生産されたネイピア ライオンエンジンが挙げられる。このエンジンはアルミ合金製のシリンダーブロックとシリンダーヘッドをもつ総排気量24Lのエンジンで、3つのシリンダーバンクは60度の角度で結合され、生産時期により450馬力から900馬力の出力を発揮した。

このエンジンは航空機以外にレーシングカーでもジョン・コッブやマルコム・キャンベルの手により使用され、航空機レースでもen:Supermarine\_S.5がシュナイダー・トロフィー・レースを制した記録が残る。また、en:Hubert\_Scott-Paineがパワーボートのen:Miss\_Britain\_IIIに用いて競技に用いた記録もある。

ネイピア・ライオンを参考に開発されたロレーヌ 12Eは8,000台が生産された。

このような3バンク式W型12気筒はフォルクスワーゲンやアウディが狭角V型エンジンを応用したWR12エンジンを開発する前に試作された記録があるほか、イギリスの自動車メーカーのサンビームが自社のen:Sunbeam\_Arabエンジンを改良してen:Sunbeam Kaffirエンジンとして開発していたが、いずれもネイピア・ライオンのような成功を収めることなく終わっている。

## フォルクスワーゲンの4バンク式W型12気筒

正式名称 W12。フォルクスワーゲンが設計・製造した狭角V型6気筒エンジンVR6を2つ組み合わせることで、外観上4つのシリンダーバンクを持つダブル狭角V型6気筒構成の12気筒エンジン。VR型エンジンを合わせたダブルV(VV)構成となっていることから、WR型12気筒(WR12)とも呼ばれる。

2001年の東京モーターショーにて、フォルクスワーゲンはコンセプトカーのフォルクスワーゲン・W12ナルドを出展、4バンク式W型12気筒が初めて世界に公開された。W12ナルドはミッドシップレイアウトの後輪駆動車で、6.0Lの4バンク式W型12気筒エンジンを搭載していた。最大出力は600馬力以上とされ、モーターショー出展の1週間前には24時間連続走行テストにおいて、平均速度295.24km/hで7,085.7kmを走りきり、従来の世界記録を12km更新する24時間走行距離の世界記録を樹立したばかりであった。

W12ナルドクーペはこの後に市販されることも計画されていたが、結局中止された。しかし、この4バンク式W型12気筒エンジンはその後のフォルクスワーゲングループの市販車両の多くに搭載されている。

なお、フォルクスワーゲンはこの4バンク式W型12気筒と平行してブガッティのコンセプトカー向けに3バンク式W型18気筒エンジンも試作していたが、こちらはその後市販されることなく終わっている。後のブガッティ・ヴェイロンには4バンク式W型12気筒を拡張した4バンク式W型16気筒が採用された。

4バンク式W型12気筒を採用した車種は下記の通りである。

- アウディ・A8 W12
- ベントレー・コンチネンタルGT
- ベントレー・コンチネンタル・フライング・スパー - 2005年モデル
- スパイカー・C12 LaTurbie
- スパイカー・C12 ザガート
- スパイカー・D12 Peking-to-Paris
- フォルクスワーゲン・フェートン W12
- フォルクスワーゲン・トゥアレグ W12

## F1でのW型12気筒

1980年代後半、2つのW型12気筒エンジンがF1のために開発された。

### MGN

一つはフランスのen:Guy Negreが開発したMGNエンジンで、一つのクランクピンに3つのコネクティングロッドを接続して4気筒3バンク式W型12気筒エンジンを実現していた。このエンジンは非常にコンパクトに設計されており、燃焼室のバルブには一般的なポペットバルブではなくロータリーバルブを採用していたことが特徴であった。

しかし、このエンジンはAGSの試作F1カーとNorma社の試作スポーツカーでテストが行われたものの、実際にレースに投入されることなく終わっている。

### ライフ

もう一つのW型12気筒エンジンはイタリアのライフ・F1チームによって1990年のF1世界選手権に投入されたものである。このエンジンの開発を担当したのは1949年から1979年までスクーデリア・フェラーリのエンジンデザイナーとして活躍したフランコ・ロッキであり、基本設計は彼自身が1967年に開発に携わった498ccの実験用W型3気筒エンジン、およびこのエンジンを6個結合した試作W型18気筒エンジンのデザインが元になっている。

ロッキが1967年当時開発したW型3気筒エンジンは、MGNエンジンのように各バンクのコネクティングロッドが直接クランクピンに接続されるのではなく、中央のマスターコンロッドに3つのスレーブコンロッドが接続されてクランクシャフトを回転させる構成を採っていた。これにより各シリンダー間のオフセットを非常に狭く取る事ができ、クランクピンの長さを短縮することにも成功していた。なお、ロッキがデザインしたW型エンジンは、かつてフェラーリもF1に投入していた水平対向エンジンの真上に直列エンジンを追加したような外見であると形容されることもある。

このエンジンは1967年当時の時点でも開発に手間取った上に、当時のレギュレーションの問題(1972年に12気筒を超える気筒数のエンジンが禁止された)で世に出ることなく終わっていたが、ロッキはフェラーリを去った後、10数年の雌伏の時を経てイタリア人ビジネスマンのエルネスト・ヴィータをパトロンに迎え、自身が設計したW型エンジンの性能を世に問うためだけにライフを立ち上げたのである。しかし、当時のシャーシデザイナーやF1関係者の多くは既に過去の人間となって久しいロッキ自身及び、ロッキのエンジンデザインの実用性を疑問視し、ライフへの協力者は当初から極めて少なかった。そのため、シャーシは自製ではなく計画がとん挫したファースト・レーシングのF1計画の際に作られたシャーシを購入し、そこに自製のW12エンジンを搭載した。しかしマシンの熟成度もエンジンの信頼性も一向に上がらず、予備予選の30分間でろくな走行もできないW型12気筒エンジン自体の問題も相まり、結局は参戦した14戦すべてで予備予選不通過という悲惨な結末に終わっている。
藤原敏男 対 西城正三戦は、キックボクシングの試合。開催年月日:1973年3月29日、会場:後楽園ホール、主催:全日本キックボクシング協会。

## 概要

全日本キックボクシング協会が、プロボクシングから転向してきた選手と同協会所属のキックボクサーを対戦させ、“夢の対決・第二弾”と銘打たれて興行した。WBAフェザー級チャンピオンだった西城正三はキックボクシング16戦で15勝(13KO)1分けを経て、ライト級チャンピオンの藤原敏男とマッチメイクされた。

そもそも同年3月1日に“夢の対決”として、ボクシング東洋バンタム級チャンピオンから転向した金沢和良とキックボクシングの島三雄の試合と、ダブルメインイベントとして組まれており、島は2回ノックアウトで金沢に勝ったが、“藤原敏男 対 西城正三戦”は延期されて、29日の開催に至っている。

## 試合

1Rからローキックを効かせた藤原敏男が3Rに西城正三のセコンドからのタオル投入を呼び込み、3Rテクニカルノックアウトで藤原が完全勝利した。セコンドを務めていた西城の実兄・正右の行為は観客を騒然とさせ、リングに物が投げ込まる事態に陥った。解説の大沢昇も西城側の対応に疑問を抱き、非難している。

## 経緯

西城正三のキックボクシング転向が1972年4月5日付のスポーツニッポンで「西城キック転向 第1戦は王者・沢村忠を希望」と報じられ、西城の所属する協栄プロモーション代表の金平正紀と、TBSテレビの運動部長・森忠大の間で極秘に進められてきた。TBSは「第二の沢村忠」「沢村忠に次ぐキックのニュースター」というポジションを西城に用意するが、金平の目論見を察知した沢村のプロモーター・野口修による猛反撃で想定外の出来事が次々に起こり、YKKアワー キックボクシング中継登場の内約は反古となった。テレビが付かない状況で各地を転戦した西城を擁する協栄は、程なく東京12チャンネルと契約を結ぶに至る。

漁夫の利を得た東京12チャンネルは、自社のコンテンツである全日本キックボクシング協会のエースに西城正三を据えようと企図したのである。沢村忠を擁する日本キックボクシング協会に後塵を拝していた全日本キックにとって、WBAフェザー級チャンピオンを5度防衛している実績と人気に天性の甘いマスクもある西城の加入は願ってもないものだった。

全日本キックボクシング協会のコミッショナーである石原慎太郎は「さきに国際式ボクシングから引退したSS(西城正三)を第二のST(沢村忠)に仕立てて稼ぎたいので、どうか了承してほしい」と東京12チャンネルから理解を求められるが、「それでいくならコミッショナーを辞め、記者会見でその理由についても言及する」と返答。キックボクシングを“マッハのスポーツ”と定義し、ボクシング同様純然たるスポーツとして見ていた石原はフェイクなど、もってのほかだった。

## 評価

細田昌志は「ボクシングの世界王者だった西城正三が純粋なキックボクサーの藤原敏男に敗れたというだけのことではなく、『作られたスターでも真剣勝負の前では呆気なく敗れる』という、これまでキック界の通弊だった“沢村忠的世界観”の敗北であった。同時に真剣勝負を前提とする、現在のキックボクシングの競技化の第一歩だったと見ていい」と評している。
生物多様性オフセット(せいぶつたようせい-)とは、人間活動が生態系に与えた影響を、その場所とは異なる場所に多様性を持った生態系を構築することにより、補償する環境活動である。英単語"offset"(補償・代償・相殺)を翻訳することなく、カーボンオフセットと同様に仮名書きする。

1950年代にアメリカ合衆国・ドイツで代償ミティゲーション・代償手段と呼ばれたものと、ほぼ同等の概念である。これはミティゲーションの一種であり、他のミティゲーション手法によっても回避できない損失の回復・代償として行われる行為である。ノーネットロスとすることが原則である。さらにミティゲーションに踏み込み、環境改善超過分を数量化および証券化するミティゲーション・バンキング(いわば二酸化炭素排出量取引の生物多様性・生態系版)もなされている。一方で、かけがえのない環境を金銭で売り渡すかのような仕組みに対し、批判的な意見もある。また、オフセット制度があたかも免罪符のようになり、かえって開発行為を助長することにつながるのではとの懸念もある。
『大好き!東京ゲスト10』(だいすき!とうきょうゲストテン)は、TBS(旧法人)(現・TBSテレビ)で2000年4月2日から2001年9月30日まで毎週日曜日の10:00~11:24(JST)に放送されていたトークバラエティ番組・情報番組。TBS以外では、北海道放送(HBC)やテレビユー福島(TUF)、あいテレビ(ITV)でも放送が行われた。

## 概要

司会は爆笑問題(太田光・田中裕二)が担当。その他の出演者に高田純次、進行役はTBSアナウンサー・小倉弘子が務めた。

毎回、ゲストの芸能人2組が東京を中心とした、観光スポット・グルメ・レジャーなどをランキング形式で紹介していた。

本番組は2001年9月に終了したが、同年10月7日から、爆笑問題を引き続き司会に起用し、ニュース中心の内容にリニューアルした情報バラエティ番組『サンデージャポン』が放送を開始。後に毎日放送(MBS)・中部日本放送(CBC)をはじめ、全国にネット局を拡大している。

## 備考

- 小倉は前番組『炸裂!スポーツパワー』から続投してのレギュラーで、『サンデージャポン』でも短期間ではあるが初代アシスタントとして出演していた。
- 2000年7月から2001年3月までは女性アイドル6人(小野真弓・高以亜希子・浅見れいな他)がリポーターとして出演。太田に「旧田中派」(きゅうたなかは)というユニット名を付けられた。

## スタッフ

- ナレーター:広中雅志、バッキー木場
- 制作協力:TBS-V
- AP:牧田桂子
- 演出/ディレクター:神野基彦、神田祐子、日山裕文、山口伸一郎
- チーフディレクター:太田淳一
- プロデューサー:正木敦
- 制作:TBSエンタテインメント(現・TBSテレビ)
- 製作著作:TBS
小高駅は、福島県南相馬市小高区東町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)常磐線の駅である。

## 歴史

- 1898年(明治31年)5月11日:日本鉄道の駅として開業。
- 1906年(明治39年)11月1日:日本鉄道が国有化され、官設鉄道の所属となる。
- 1909年(明治42年)10月12日:線路名称の制定により、常磐線の所属となる。
- 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道が発足。
- 1972年(昭和47年)10月2日:貨物の取り扱いを廃止。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物の扱いを廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
- 1992年(平成4年)12月20日:みどりの窓口の営業を開始。
- 2011年(平成23年)3月11日:東日本大震災および福島第一原子力発電所事故により営業休止。
- 2013年(平成25年)4月19日:JR東日本が、南相馬市内に設定されている避難指示解除準備区域が解除された後に当駅 - 原ノ町駅間を復旧させる方針を発表。
- 2016年(平成28年)7月12日:当駅 - 原ノ町駅間の運転再開に伴い、営業を再開。ただし、営業再開以降、みどりの窓口は設置しない。また、竜田駅 - 原ノ町駅間の代行バスの停車を開始。
- 2017年(平成29年)4月1日:浪江駅 - 当駅間の運転を再開。浪江駅 - 当駅間運転再開後も浪江駅 - 原ノ町駅間の代行バスは下り1本のみ継続して運行され、当駅への停車も継続(2020年〈令和2年〉3月13日まで)。
- 2020年(令和2年)3月14日:当駅まで仙台近郊区間が延長。ICカード「Suica」の仙台エリアに編入され、利用が可能となる(原ノ町方面のみ)。終日無人化。
- 2024年(令和6年)
  - 2月9日:駅舎内に「haccoba 小高駅舎醸造所&PUBLIC MARKET」が開業。無人駅の駅舎にて醸造所が開業するのは日本初。
  - 10月1日:えきねっとQチケのサービスを開始。

- 震災前の駅舎(2008年3月)
- 震災後、営業休止中の駅舎(2012年11月)
- 営業休止中の駅構内(2012年11月)
- 営業再開当初の駅構内(2016年12月)

## 駅構造

原ノ町統括センター(原ノ町駅)管理の無人駅で、相対式ホーム2面2線の地上駅である。木造駅舎を有する。上下線の間にはホームのない中線がある。ホームと駅舎は跨線橋で連絡している。ホーム上に待合室がある。

東日本大震災により営業休止となるまではみどりの窓口が設置されていたが、営業再開後はみどりの窓口は設置されず、自動券売機のみとなっていたが、無人化により撤去された。現在は簡易Suica改札機、乗車駅証明書発行機と多目的モニターが設置されている。

無人化後、駅事務室だった部分はJR東日本スタートアップがコンセントを備えたフリースペースとして開放しており、開放される時間帯は管理者が常駐するほか、朝夕の通学ラッシュ時には不定期にJR社員による特別改札が実施されている。また、相馬野馬追2日目開催時の夜に行われる小高花火大会の日には当駅が混雑するため原ノ町駅から駅員が出張し特別改札が行われる。なお、事務室内には異常時に用いる連動盤などの信号設備が設置されているほか、標語や予定表なども有人駅だったころのまま残されている。

常磐線仙台エリアにおけるSuica利用区域の南端であり、当駅よりいわき方面へSuicaによる利用はできない。

南相馬市小高区(2006年〈平成18年〉1月の合併前までは小高町)の中心駅であり、東日本大震災以前には一部の特急列車も停車していたが、2020年(令和2年)3月の常磐線全線開通時以降、当駅への特急停車はなくなった。

### のりば

2016年(平成28年)7月12日の営業再開当初は、下り本線の上に仮設の足場を設置して1番線ホームを拡張し、中線を相馬方面への折り返しに用いていたが、2017年(平成29年)4月1日の浪江方面への再開に際して仮設の足場は撤去され、上下線ともに本来のホームに停車するようになった。

日暮里方ホーム端付近に、乗り越し分岐ならびに保線用機械車両の留置線が存在する。

- 改札口(2022年4月)
- 待合室(2022年4月)
- ホーム(2022年4月)

## 利用状況

JR東日本によると、2000年度(平成12年度)- 2018年度(平成30年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。

| 1日平均乗車人員推移 | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 年度 | 定期外 | 定期 | 合計 | 出典 |
| 2000年(平成12年) |  |  | 1,307 |  |
| 2001年(平成13年) |  |  | 1,242 |  |
| 2002年(平成14年) |  |  | 1,182 |  |
| 2003年(平成15年) |  |  | 1,112 |  |
| 2004年(平成16年) |  |  | 1,019 |  |
| 2005年(平成17年) |  |  | 965 |  |
| 2006年(平成18年) |  |  | 902 |  |
| 2007年(平成19年) |  |  | 879 |  |
| 2008年(平成20年) |  |  | 869 |  |
| 2009年(平成21年) |  |  | 821 |  |
| 2010年(平成22年) |  |  | 811 |  |
| 2011年(平成23年) | 営業休止 | | |  |
| 2012年(平成24年) |  |
| 2013年(平成25年) |  |
| 2014年(平成26年) |  |
| 2015年(平成27年) |  |
| 2016年(平成28年) | 15 | 11 | 26 |  |
| 2017年(平成29年) | 33 | 447 | 481 |  |
| 2018年(平成30年) | 31 | 461 | 493 |  |

## 駅周辺

旧小高町の中心部で、駅前に商店がある。周辺は大きな住宅地である。当駅周辺は福島第一原子力発電所事故に関連する避難区域であったが、2016年(平成28年)7月12日に解除された。

- 南相馬警察署小高駐在所
- 相馬地方広域消防本部南相馬消防署
- 南相馬市立小高病院
- 南相馬市役所小高区役所(旧・小高町役場)
- 相馬小高神社(小高城址)
- 甲子大国神社
- 観音堂石仏(国指定〈史跡〉)
- 薬師堂石仏(国指定〈史跡〉)
- 小高郵便局
- 小高川
- 福島県道120号浪江鹿島線
- 福島県道255号幾世橋小高線
- 福島県道258号中ノ内小高線
- 福島県道260号北泉小高線
- 国道6号
- 村上海岸
- 塚原海岸公園
- 福島県立小高産業技術高等学校
- おれたちの伝承館
津曲 忠美(つまがり ただみ、1949年1月12日 - )は、日本の元騎手。

弟の幸夫と浩二も元騎手で、柴田政見・政人・利秋に次ぐ中央競馬史上2組目の三兄弟ジョッキーであった。

## 来歴

1970年3月1日に東京第7競走4歳200万下・ナガラオーカン(12頭中10着)で初騎乗を果たし、同22日の中山第8競走5歳以上600万下・ナガラオーで初勝利を挙げるが、1年目の同年はこの1勝に終わる。

2年目の1971年に挙げた8勝が自己最多となるが、同年は8勝中4勝は秋の福島で挙げ、11月20日には初の特別勝ち、翌21日の自身初の2日連続勝利をマーク。

3年目の1972年5月6日の東京第4競走4歳未勝利ではフジプレスに騎乗して7着に終わったが、勝ったシンザクラの鞍上は史上初の三兄弟ジョッキーとなる柴田三兄弟の末弟・利秋であった。

1973年には5勝をマークしたが、7月7日の中山第4競走4歳以上勝入300万円以下・ソウテツで障害初勝利を挙げ、夏の福島では2勝するなど障害で3勝した。同年暮れの中山大障害(秋)では西塚十勝厩舎のユーザーフォンテンにで重賞初騎乗を果たすが、惨敗した人気馬トキに大差を付けての9着に終わった。

1976年には弟の幸夫・浩二がデビューし、史上2組目の三兄弟ジョッキーとなった。

1977年7月16日の新潟第11競走4歳以上300万下・チャンピオンボーイで自身唯一の新潟戦勝利を挙げ、同馬では10月16日の福島第9競走4歳以上600万下を8頭中6番人気、10月30日同30日の第10競走河北新報杯を9頭中8番人気で制し連勝。

1980年7月19日の小倉第2競走4歳以上400万下・ロンシャンロードで5年ぶりの障害勝利と自身唯一の小倉戦勝利、1983年には夏の北海道シリーズで3勝をマーク。

1984年9月2日の函館第3競走3歳新馬でエルプスに騎乗するが、ゲートの出が悪く、不良馬場で動けず10着と惨敗し、2戦目で東信二に交代している。同15日の函館第1競走3歳未勝利ではトナミープリンスで同年の初勝利を挙げ、エルプスが逃げ切った函館3歳ステークスでは同馬で3927日ぶりの重賞騎乗を果たし、9着に終わった。

1984年11月17日の福島第7競走4歳未勝利・ブルーヒリュウが最後の勝利となり、1985年9月28日の中山第1競走3歳新馬・アイゲンミッテル(7頭中7着)を最後に現役を引退。
赤坂ツインタワー(あかさかツインタワー、Akasaka Twin Tower, ATT)は、東京都港区赤坂にある森トラスト(旧:森ビル開発)が運営する高層タワービルである。かつては本館・東館・新館の3棟態勢だったが、現在は新館(2024年8月に「ATT EAST」に改称)のみが現存する。

一方ツインビルを構成していた本館・東館は解体され、森トラストとNTT都市開発が跡地などに「東京ワールドゲート赤坂」の整備に取り組み、2024年(令和6年)8月に第1期完工・開業を予定する。街区内には地上43階・地下3階の「赤坂トラストタワー」が建てられる。

## 概要

外堀通りの溜池交差点から六本木方面に曲がったところに建てられたツインビルで、首都高速から、縦縞模様の彫りの深い外壁がよく見えた。ほぼ正方形の本館と東館が少しずらした形で建てられ、5階からは上は、各階とも避難用連絡道路(タワーブリッジ)で結ばれていた。ビル名の頭文字から取って、愛称はATTビル。

本館と東館の間には、イベントスペースとギャラリーなどで構成される「ラフォーレミュージアム赤坂」(葉祥栄設計)があり、演劇やファッションショー、新製品の発表会など様々な催しに利用された。

解体工事は、2014年(平成26年)4月から翌年3月末までの計画で、大成建設の担当で行われた。解体は、同社が赤坂プリンスホテルの解体工事で実践した「テコレップ・システム」で着手され、東館の解体では次世代のテコレップ・システムを見据えた技術で、新たな工法の「昇降ジブクレーンシステム」と「スライディング養生足場」が導入された。

### 施設構成

- 18-2F オフィスフロア
  - 17F 双日エアロスペース
  - 16F デジプリ 、 HTC
  - 13F ライブドアパブリッシング
  - 12F メディア
  - 11F YSLソリューション、ビジネストラスト、エイチ・アール・エイトラスト、ウィズ
  - 10F 3Di、アライアンス
  - 9F LGエレクトロニクス・ジャパン
  - 7F エスネットワークス、税理士法人エスネットワークス、イーエスエー、イーエスペイロール、フラグシップ
  - 6F 衛星ネットワーク、ブランドダイアログ
  - 5F トータルエステート、国際自動車
  - 3F タカラスペースデザイン
  - 2F スター・マイカ、プルータス・コンサルティング
- 1-B1F レストラン・ショッピング・ライフサービスフロア
- B2-B4F 駐車場(自走式)

- 18-2F オフィスフロア
  - 18F プライマル (ソフトウェア会社)
  - 17F テクノアソシエーツ、セミコンポータル
  - 16F パントスジャパン、エー・ピーカンパニー
  - 15F サイボウズ・ラボ
  - 14F 農協共済総合研究所
  - 13F 国際科学技術財団
  - 12F 日本映画衛星放送
  - 11F 日本アリバ、テクノロジー・アライアンス・インベストメント

## ATT新館

1992年(平成4年)7月、道路を1本隔てて竣工した地下1階・地上13階のビル。長らく愛称は「ATT新館」であった。本館・東館などの跡地での「赤坂トラストタワー」の建設を機に街区「東京ワールドゲート赤坂」に編入され、2024年8月に新館ビルの名称を「ATT EAST」に変更した。

### 施設構成

- 13-3F オフィスフロア
  - 13F エヌビディアコーポレーション
  - 5F アールエイジ
- 2F-1F レストラン
- B1F 歯科医院、ATM

## 交通アクセス

- 東京メトロ銀座線・南北線「溜池山王駅」より徒歩5分
- 東京メトロ千代田線「赤坂駅」より徒歩7分
- 東京メトロ千代田線・丸ノ内線「国会議事堂前駅」より徒歩7分

- 渋谷駅・六本木駅・新橋駅より都営バス都01系統「赤坂アークヒルズ」下車
朝政とは、

1. あさまつりごと:早朝、貴族・文武の官人が参集したうえで天皇が政務をみること
2. ちょうせい:朝廷がおこなう政治、朝廷の政務一般

である。

また、「朝座に着いた官人による政治」という意味で「朝座政」と呼称する場合もある。

ここでは、1.について述べる。

## 飛鳥時代

『日本書紀』には、すでに推古朝の「十七条憲法」8条に、「群卿百寮 早朝晏退 公事靡監 終日難盡 」の記事があり、『隋書』にも600年に隋に派遣された遣隋使が高祖文帝に倭の風俗について質問された際、「以天爲兄 以日爲弟 天未明時出聽政 跏趺坐 日出便停理務 云委我弟」と応答したことが記録されており、早朝における天皇の聴政(政治を執ること)が示唆されている。

また、『日本書紀』には大化3年(647年)、孝徳天皇が難波の小郡宮で「礼法」を定めたということが記されている。冠位を有する官人は、毎朝午前4時ころまでに朝庭南門の外にならび、日の出とともに庭にはいって天皇に再拝し、そのあと正午まで朝堂で政務を執ることとした。遅刻した者は入ることができず、また、正午の鐘を聞いたら退庁すべし、としている。鐘は中庭につるしておき、鐘をつく者は赤い頭巾をかぶるべきことも定められた。鐘つき役人が赤い頭巾をかぶるのは、漢籍にみえる「鶏人(けいじん)」の模倣と考えられ、鶏が時を告げることに由来するものと推測される。

このとき、『魏志』倭人伝にも記された古くからの伝統である、両手を地面につけ、ひざまずいておこなう礼法(跪礼・匍匐礼(ほふくれい))から、中国風の立ったままお辞儀する礼法(立礼(りつれい))に改められ、のちの時代に「難波朝庭(なにわのみかど)の立礼(たついや)」と称された。跪礼・匍匐礼は、のちにもしばしば禁止されていることから、旧来の慣習はなかなか改まらなかったものと考えられている。

## 奈良・平安時代

奈良時代・平安時代にあっても、早朝の聴政は続いており、「養老令」の宮衛令(くえいりょう)には、朝夕の鼓に合わせて宮城の門が開閉されることが定められており、午前6時半には朝堂の門を開くものとされている。この規定は「大宝令」の宮衛令以来のものと考えられる。さらに、「延喜式」では、季節による日の出・日の入りの時刻の変化に応じた門の開閉の時刻を、より詳細に定めている。

「延喜式」によれば、諸司の五位以上の官人は、大雨の日や11月から2月の極寒期をのぞき、基本的には毎朝、朝堂院で政務を執ることとなっていた。官人たちは、朝堂でみずからの席次(朝座)に就くと官司(官庁・官人組織)ごとに日常の政務を処理する。これを常政というが、弁官の決裁が必要な場合は弁官のもとへいって報告することとなっていた。これが申政である。また、太政大臣や左大臣、右大臣に直接上申する際には、その旨を弁官と外記に告げることとなっていた。

## 研究史

朝政に関する研究は、岸俊男『朝堂の初歩的考察』(1975年)を嚆矢としている。岸は、朝堂院が従来はもっぱら「朝儀の場」として捉えられて考察されてきたことを批判し、本来的にはむしろ推古朝の小墾田宮から平安宮まで一貫して「朝政の場」であったことを、1960年代以降急速に進展した都城の発掘調査の成果をもとに明らかにし、朝堂院のあり方と律令制における政治組織の整備とを関連づけ、近年の研究動向に強い影響をあたえた。

その後、鬼頭清明は藤原宮における朝堂院の形態を中国と比較してその特異性を論じ、古瀬奈津子が政務の運営と宮の構図との連関を平城宮・長岡宮・平安宮の時系列変化をもとに考察し、橋本義則は日本古代の朝政の変化について、さまざまな論点にふれながらこれを概括している。
台湾土地銀行は1946年に設立された、台湾を代表する大手銀行の一つである。本社は台北市中正区にある。

不動産信用を主な業務とする、財政部が100%出資する政府系金融機関である。また、現在でも国営銀行として残る3行のうちの一つである。

前身は日本統治時代に日本勧業銀行が台湾各地に開設した、台北・高雄・台中・台南・新竹の各五ヶ所の支店であり、中国国民党が台湾を接収した際に誕生した銀行である。

本店旧館は現在、国立台湾博物館の分館として、土銀展示館(土地銀行史料館)になっている。
和歌山県道174号箕島停車場線(わかやまけんどう174ごう みのしまていしゃじょうせん)は、箕島駅から和歌山県有田市箕島に至る一般県道である。

## 概要

道路周辺には商店街とショッピングセンター、小中学校がある。

### 路線データ

- 総延長:250m
- 起点:有田市箕島(箕島駅)
- 終点:有田市箕島(安諦橋北詰交差点=国道480号交点、和歌山県道20号有田湯浅線起点)

## 歴史

本路線は、道路法(昭和27年法律第180号)第7条の規定に基づき、一般県道として1959年に和歌山県が第1次認定した路線のひとつである。

### 年表

- 1959年(昭和34年)5月14日

  :   和歌山県が一般県道として箕島停車場線を認定。

## 地理

### 通過する自治体

- 和歌山県

  :   有田市

### 沿線

- JR紀勢本線
  - 箕島駅
- オークワ箕島店
- 有田市立箕島小学校
- 有田市立箕島中学校
- 和歌山県立箕島高等学校
ユビキタス(欧字名:Ubiquitous、2005年3月19日 - 2022年12月5日)は、日本の競走馬。主な勝ち鞍に2008年のユニコーンステークス。

## 経歴

### 競走馬時代

日本中央競馬会 (JRA) に競走馬登録され、3歳の1月に京都競馬場でデビュー。2戦目は降雪による順延の影響も無く、前々日の古馬条件戦を凌ぐ時計にて初勝利を記録。続く3戦目も馬場の渋化をものともせず連勝を果たす。

伏竜ステークス3着を挟み、端午ステークスでは後のGI馬サクセスブロッケンの前に後塵を喫するも昇竜ステークスに於いては単勝1倍台という圧倒的人気に応え勝利をものにする。更に6月のユニコーンステークスに出走、ここでも1番人気に応え7馬身差の圧勝で重賞タイトルを獲得した。

夏を休養に充て、秋初戦はペルセウスステークスから始動。春シーズンの実績からここでも人気を集めるがバンブーエールの2着に敗れる。続く武蔵野ステークスでも1番人気に支持されるがキクノサリーレ、サンライズバッカスに差され3着に敗れた。その後、ギャラクシーステークスに出走、1番人気に支持されたが、見せ場なく12着と大敗した。

4歳初戦は1月の名鉄杯。1番人気に支持され、逃げるも直線で失速、8着に敗れた。その後、喘鳴症の手術を受け、5月の欅ステークスで復帰。スタートから先行し、直線でダイショウジェットにかわされたものの、2着に粘った。3ヶ月の休養後、9月のBSN賞に出走。好位からレースを進めたが直線で伸び切れず8着に終わった。

2009年10月9日付でJRA競走馬登録を抹消。公営・船橋競馬に移籍して12月9日の総の国オープンに出走するも最下位12着に敗れ、同月中に地方競馬での競走馬登録も抹消され、競走馬を引退した。

### 引退後

引退後は茨城県牛久市のホースガーデンで乗馬となり、2010年12月より引退名馬繋養展示事業の助成対象となる。東日本大震災に被災した後の2011年10月に福島県南相馬市の南相馬市ふれあい牧場へ移動し、繋養され、相馬野馬追でも活躍した。

2022年12月5日に死亡。17歳没。

## エピソード

JRA在籍時の鈴木伸尋調教師にとっては、生後すぐの頃に見て気に入り、オーナーに購入をお願いして重賞を勝つことができた本馬はとても思い入れの深い馬となった。2018年11月、テレビ朝日『ソノサキ~知りたい見たいを大追跡!~』の企画で、引退後に福島で繋養されている本馬とおよそ10年ぶりに再会する姿が放送された。久しぶりに跨がると「あれ?こいつ覚えていてくれたのでは?」と感じたという。

## 血統表

- 祖母の全兄に安田記念を制したハッピープログレスがいる。
穴太駅は、三重県員弁郡東員町大字筑紫にある、三岐鉄道北勢線の駅である。駅番号はH08。

## 歴史

- 1914年(大正3年)4月5日:北勢鉄道の駅として開業。
- 1934年(昭和9年)6月27日:社名変更により北勢電気鉄道の駅となる。
- 1944年(昭和19年)2月11日:会社合併により、三重交通の駅となる。
- 1964年(昭和39年)2月1日:事業譲渡により三重電気鉄道の駅となる。
- 1965年(昭和40年)4月1日:近畿日本鉄道が三重電気鉄道を合併し近鉄の駅となる。
- 1973年(昭和48年)9月20日:無人化。
- 1977年(昭和52年)9月29日:ホームを西桑名方に2.0 m延伸する(有効長:56.0 m→58.0 m) 。
- 1982年(昭和57年)1月20日:駅舎と便所を解体する。
- 2003年(平成15年)4月1日:事業譲渡により、三岐鉄道の駅となる。
- 2005年(平成17年)
  - 9月1日:従来のホームの線路向かい側に駅舎・ホーム・駅前広場・駐車場(60台分)が新設され、供用開始される。同時に駐輪場が64台分増設される。駅舎内に自動券売機・自動精算機・自動改札機が設置され、東員駅からの遠隔制御による営業が開始される。
  - 9月21日:三重県が定める「三重県だれもが住みよい福祉のまちづくり推進要綱」「三重県バリアフリーのまちづくり推進条例」の整備基準に基づいていることを示す適合証交付施設となる。

## 駅構造

以前はホームのみの小さな駅であったが、2005年(平成17年)に駅舎・ホームが線路南側に新設され、同時に駅前広場・駐車場・駐輪場等が整備された。新駅に切替後、線路北側にあった従来のホームは撤去された(ホーム撤去後は道路となっている)。なお、当駅建設に係わる用地取得、駅前広場整備は地元の東員町が行った。

### ホーム

単式ホーム1面1線を持つ地上駅である。ホームは大型のU字ブロックの上にコンクリートの板を乗せただけの簡素なもので、ホーム下部に退避可能な構造となっている。

### 駅舎

1階建ての駅舎が線路の南側に設置されているが、駅員は配置されておらず無人である。駅舎東側部分の改札内にはトイレ(多目的トイレのある男女別の水洗式)が設けられているが、待合室は設置されていない。

### その他設備

駅舎には、自動券売機(1台)、自動改札機(2通路、うち1通路は車椅子対応のワイド型)、自動精算機(1台)が備えられており、普通券・回数券の購入が可能であるが、定期券の購入はできない。なお、当駅には監視カメラが備えられ東員駅からの遠隔監視駅となっており、無人駅にもかかわらず、終日普通乗車券を購入できる。

当駅は従前より東員町と四日市市を結ぶ幹線道路「三重県道623号四日市東員線」に隣接しており駅へのアクセスは比較的良好であった。よって、北勢線の他の駅のように大きく駅を移転させることはせずに、従前の駅の線路向かいに駅を移転・駅前広場を整備することにより、駅へのアクセスを損ねることなく車から電車への乗り継ぎ利便性を向上させている。

駅前には車の停車スペースが備えられ、車で駅に送ってもらい電車を利用するキスアンドライドが可能となっている。この駅前広場横の県道沿いには東員町のコミュニティーバス等のバス停が設置されていて、バスとの結節が図られている。駅前広場南東側には60台分の駐車場が設置されており、車を駅に止めて電車を利用するパークアンドライドも可能である。駅前広場にはロータリーは無いが、この駐車場での車の転回が可能なように配慮されている。駅前広場の北西側には99台(駅舎横上屋付64台・駅横の県道沿い上屋付35台)分の駐輪場がある。また、駅前広場に公衆電話ボックスが1基設置されている。

駅前広場・駅舎・ホーム等の施設について バリアフリーに対応しており、三重県が定める「三重県だれもが住みよい福祉のまちづくり推進要綱」「三重県バリアフリーのまちづくり推進条例」の整備基準に基づいていることを示す適合証交付施設となっている。

## 利用状況

「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。

- 穴太駅の利用状況の変遷を下表に示す。
  - 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。
  - 乗降人員調査結果は任意の1日における値(単位:人)である。調査日の天候・行事等の要因によって変動が大きいので年度間の比較には注意を要する。
  - 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
  - 2005年(平成17年)に駅前駐車場・駐輪場が整備されて以来、駅利用客は増加傾向にある。

## 駅周辺

田園地帯にあるが、駅北側を中心に民家が多く建つエリアもある。北へ抜けると国道421号やショッピングセンターを経て東員病院に至る。南へ抜けると藤川を経て員弁川に至る。藤川と員弁川の間は工業地となっており、その東端で藤川と員弁川が合流する。なお、弁天川付近には桑名市との境界線がある。

- 穴太多目的研修センター
- 東員穴太簡易郵便局
- 東員町立東員第一中学校
- サンシパーク - スーパーサンシ桑名店などから成るショッピングセンター。
- 神田神社
- 春日神社
- 福塚古墳
- 国道421号
- 三重県道14号菰野東員線
- 三重県道623号四日市東員線
- 濃州道
- 三重交通「穴太」停留所 - 三重県道14号線沿い
- 弁天川
- 藤川

## バス路線

三重県道623号線沿いに「穴太駅前」停留所があり、下記の路線が経由する。

- ネオポリス西高線
  - 城山三丁目 / 桑名西高校

- 東部線
  - 城山二丁目・ネオポリス方面

## 隣の駅

- 2005年(平成16年)3月25日まで、東員駅との間に六把野駅があった。
生ファラオは、吉本興業東京本社(東京吉本)に所属する日本のお笑いコンビ。神保町よしもと漫才劇場を拠点に活動している。

## 来歴

共に京都府出身。京都府立久御山高等学校のスポーツ科の同級生として出会う(東が野球、石川がサッカー)。五十音順による出席番号によって席が決められていたため、東の次が石川の席だった。その後、クラス替えや席替えが無く3年間並んで座っていたこともあり、交友を深める。高校の文化祭でコンビを組み漫才を披露、その時のコンビ名が「生ファラオ」だった。高校卒業後は一緒の大学に行き知識をつけてから芸人になろうとしていたものの、大学1年生の期間を遊ぶことに費やしてしまい、大学を辞めて吉本興業NSCに入学する。

2022年に「M-1グランプリ」の準々決勝に初進出し、舞台上を大きく動き回るネタがお笑いファンの間で話題に。これを機にテレビの露出が増える。

2024年3月に大阪のよしもと漫才劇場を卒業。同年4月より拠点を東京に移し、同月6日に行われた「Jimbochoサバイバルバトル」の結果を受け、神保町よしもと漫才劇場の劇場メンバーとなった。

また、同年4月14日に、フジテレビ湾岸スタジオ内の「深夜のハチミツ」収録セット内に移住したことを発表した。

## 賞レースなどでの戦績

### M-1グランプリ

| 年度 | 結果 | エントリー No. | 会場 | 日程 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2015年(第11回) | 1回戦敗退 | 1139 | テイジンホール | 9月1日 |  |
| 2016年(第12回) | 2回戦進出 | 1442 | 大丸心斎橋劇場 | 10月5日 |  |
| 2017年(第13回) | 1383 | YES THEATER | 10月10日 |  |
| 2018年(第14回) | 689 | 大丸心斎橋劇場 | 10月13日 |  |
| 2019年(第15回) | 3回戦進出 | 1222 | よしもと祇園花月 | 10月28日 |  |
| 2020年(第16回) | 1回戦敗退 | 2188 | 朝日生命ホール | 8月13日 | 再エントリーするも欠席 |
| 2021年(第17回) | 2回戦進出 | 718 | 森ノ宮よしもと漫才劇場 | 10月8日 |  |
| 2022年(第18回) | 準々決勝進出 | 1463 | なんばグランド花月 | 11月15日 |  |
| 2023年(第19回) | 3回戦進出 | 2275 | よしもと漫才劇場 | 10月30日 |  |
| 2024年(第20回) | 2254 | KANDA SQUARE HALL | 11月6日 |  |

### その他

- 2022年 - 第二回北河内新人お笑いコンクール 優勝

## 出演

### テレビ

- ネタパレ (フジテレビ、 2023年4月7日)
- 深夜のハチミツ(フジテレビ、2023年4月10日〈9日深夜〉 - 2024年4月1日〈3月31日深夜〉) - つぼみ芸人として
  - 深夜のハチミツ Bee the top(フジテレビ、2024年4月8日〈7日深夜〉) - レギュラー
- 千鳥のクセスゴ!(フジテレビ、2023年10月22日)

### YouTube

- カジサックの部屋 - 2023年12月15日公開
MHPアレーナ (MHPArena)は、ドイツ・バーデン=ヴュルテンベルク州シュトゥットガルトにあるスタジアム。VfBシュトゥットガルトがホームスタジアムとして使用している。

1949年から1993年までの正式名称であるネッカーシュタディオン (Neckarstadion) とも呼ばれる。収容人数は1993年の開場以降何度かの改修工事を経て60,449人となっている。スタジアムの所有者は、シュトゥットガルト市とVfBシュトゥットガルトが共同保有している企業であるStadion NeckarPark GmbH & Co. KG。

## 歴史

1933年に「アドルフ・ヒトラー・カンプバーン」として竣工。当時は陸上トラックのついたスタジアムであり、片持ち梁で屋根を支える構造が取られた国内初のスタジアムであった。当時の収容人数はその屋根付きスタンドの収容人数2,500人を含めて約40,000人であった。

第二次世界大戦以降はカンプバーン (Kampfbahn) と呼ばれ、戦後初の国際Aマッチとなった1950年11月22日のドイツ代表対スイス代表の試合では、立ち見席が許可されていたこともあって102,000人の観客を動員した。

1993年から、シュトゥットガルトに本社を置く自動車メーカーダイムラーの創始者ゴットリープ・ダイムラーにちなんでゴットリーブ・ダイムラー・シュタディオン (Gottlieb-Daimler-Stadion) の名称となったが、2008年にダイムラーが命名権を取得したことで同社のブランドであるメルセデス・ベンツの名が冠せられ、同年8月のVfBシュトゥットガルトとアーセナルFCとの親善試合から「メルセデス・ベンツ・アレーナ」の名称となった。

2006 FIFAワールドカップ終了後の2006年7月、スタジアムをサッカー専用スタジアムへと改築する総工費約7000万ユーロの改修計画が公表され、2009年7月に着工。屋根やスタンドの一新、陸上トラックの撤去などが行われ、2011年に竣工した。

2017年9月、UEFA EURO 2024の会場の一つに決定した。5年後の2022年から総額9700万ユーロを投じてメインスタンドの改築や施設内のインフラ、バリアフリー化などの工事がスタートし、2024年3月に竣工した。安全面などを重視した改築となったため、収容人数は国内試合で60,058人、国際試合では50,998人まで減少した。

2023年、ポルシェ傘下のコンサルティング会社MHP Management- und IT-Beratungが10年間の命名権を取得したことに伴い、同年7月より「MHPアレーナ」と改称された。

## 開催された主な大会・イベント

- 1974 FIFAワールドカップ

- UEFA欧州選手権1988

- 2006 FIFAワールドカップ

- 国際Aマッチ

## ギャラリー

- 2022年の空撮
- 2009年の空撮
- 2002年の外観
- 2011年の外観
- 2005年の内観
- 2006年の内観
- 2011年の内観
- 2012年の内観
アルピデム(Alpidem、商品名Ananxyl)は、睡眠薬として知られるゾルピデムと同族の、イミダゾピリジン族の抗不安薬である。しかしゾルピデムとは異なり、常用量では鎮静作用を生じず、むしろ特に不安障害の治療に用いられた。

アルピデムは、サンテラボ(Synthélabo、サノフィと合併した)が開発した。フランスでは1991年に認可された。アメリカ食品医薬品局(FDA)の認可を得る臨床試験は1992年に中止され、FDAに承認されたことはない。1994年にはフランス市場からも撤退し、世界のどの市場にも認可されていない。

アルピデムは、ベンゾジアゼピン受容体のα3受容体サブタイプに選択的であって、α1サブタイプへのは小さい作用(それぞれ0.33nMと1.67nMのKd)であることが知られる。しかしアルピデムの化学構造は、ベンゾジアゼピンとは関係がなく、時に非ベンゾジアゼピン系と呼ばれる。

## 適応

アルピデムは、いかなる適応症も認可されていない。

## 使用―市場からの撤退以前

アルピデムは主に、中等度から重度の不安を有する患者に処方された。これらの患者の大部分は、ベンゾジアゼピン投薬に、過敏あるいは抵抗性であるため、ベンゾジアゼピン系薬よりも副作用発生率が低い非ベンゾジアゼピン系薬に薬を置換された。アルピデムは、常用量では鎮静あるいは催眠は無いか僅かだが、高用量で用いた場合には鎮静作用を生じ、不安の治療に臨床的に用いられるよりもはるかに高用量で用いた場合にのみ抗てんかん作用がある。

## 危険性

1995年には、アルピデムの肝毒性による重篤な肝障害の報告が続き、世界のほとんどの国の市場から撤退した。
ディアフラ・サコ(Diafra Sakho, 1989年12月24日 - )は、セネガル・ダカール州ゲジャワイ県ゲジャワイ出身の元サッカー選手。元セネガル代表。現役時代のポジションはフォワード。

## 来歴

### クラブ

16歳の頃、FCメスのフィーダークラブにあたるダカールのジェネラシオン・フットというクラブでキャリアをスタートさせる。その後、フランスへ移住し、FCメスのユースチームへ加入。2009年にトップチームへ昇格。

リーグ・ドゥに所属していたFCメスは2011-12シーズンを18位で終えて、フランス全国選手権へ降格した。しかし、2012-13シーズンはサコが33試合に出場して19得点を挙げるなどの活躍を見せ、1年でリーグ・ドゥ昇格を果たした。2013-14シーズンはリーグ・ドゥで37試合に出場して20得点を挙げ、リーグ・ドゥ優勝、そしてチームのリーグ・アン昇格に貢献した。このパフォーマンスが評価され、2013-14シーズンのリーグ・ドゥのプレーヤー・オブ・ザ・イヤーに選出された。

2014年8月、イングランド・プレミアリーグのウェストハム・ユナイテッドFCへ4年契約で移籍。プレミアリーグ第4節から第9節にかけて6試合連続ゴールを決め、10月のプレミアリーグ月間MVPに選ばれた。その後は負傷などもあったものの、10得点を挙げて加入1年目にしてチーム得点王になった。

2018年1月29日、スタッド・レンヌに移籍した。

2020年6月19日、ヌーシャテル・ザマックスにシーズン終了までの契約で加入した。

2022年8月7日、ASナンシーに加入した。

2023年7月、腰痛により現役を引退することを表明した。

### 代表

2014年5月、セネガル代表に招集され、ブルキナファソ戦にてセネガル代表初出場を果たした。その4日後のコソボ戦にて代表初ゴールを決めた。

アフリカネイションズカップ2015に臨むセネガル代表に招集されたが、背中の負傷を理由に代表から離脱した。サコのいないセネガル代表はグループステージで敗退。しかし、クラブに戻ったサコがその敗退の2日前にFAカップのブリストル・シティFC戦に途中出場し、決勝ゴールを決めてウェストハムを5回戦進出へ導いていた。これをFIFAが、国際大会への参加が義務付けられた選手は原則クラブの試合に出場できないと定めているとし、負傷を理由に代表を離脱したのにも係らずその数日後にクラブの試合に出場した事をルール違反と見なしたことによって、ウェストハムに罰金10万スイスフラン(約1270万円)を科した。

## エピソード

- プレミアリーグ2015-2016開幕戦の3日前にあたる2015年8月6日、女性に暴行を働き、家庭内暴力の容疑で東ロンドンの警察署に逮捕された。その後、保釈金を支払って釈放され、プレミアリーグ開幕戦にも先発出場した。
- 2016年1月18日の午後9時頃、ロンドン市内で交通事故を起こし、ランボルギーニで民家のブロック塀へ突っ込む。民家の傍にあったミニクーパーも巻き込んだが、サコ自身を含め負傷者はおらず、民家の住人はtwitterにて「サコが家と車に突っ込んでくる素晴らしい夜だわ」とつぶやいた。

## 代表歴

### 出場大会

- セネガル代表
  - 2018 FIFAワールドカップ

### 試合数

- 国際Aマッチ 13試合 3得点(2014年-2018年)

## タイトル

### クラブ

- リーグ・ドゥ:1回 (2013-14)

### 個人

- プレミアリーグ月間最優秀選手:(2014年10月)
ウニクス秩父(ウニクスちちぶ、英語表記:UNICUS Chichibu)は、埼玉県秩父市大宮に所在し、株式会社ウニクスが運営するネイバーフッド型ショッピングセンター(NSC)である。

## 概要

2009年(平成21年)11月20日、旧秩父セメント第一工場跡にオープンした。市街地に立地し、秩父市唯一のショッピングモールになっている。また、近隣には道の駅ちちぶも立地する。

2022年7月29日には、ローソン・ユナイテッドシネマ株式会社が運営するシネマコンプレックスが開業した。これにより秩父市に29年ぶりに映画館が復活することになった(後述)。

## テナント

ヤオコー 秩父上野町店を核店舗としている他、前述、及び後述の通りシネマコンプレックスのユナイテッド・シネマが入居している。

### ユナイテッド・シネマ ウニクス秩父

ユナイテッド・シネマ ウニクス秩父は、ウニクス秩父の2階に所在し、ローソン・ユナイテッドシネマ株式会社が運営するシネマコンプレックス(映画館)。

総座席数は同社が経営する映画館で最少となる。

#### 歴史

かつて秩父市周辺には映画館が複数存在しており、1912年(明治45年)から1993年(平成5年)まで小鹿野町で3館、皆野町で2館、長瀞町で1館、そして秩父市には6館、累計12館もの映画館が営業していた。しかし、それらは1970年代から平成初期までに淘汰され、1993年(平成5年)1月17日に『秩父革進館』が閉館。これによって長らく映画が市内周辺では鑑賞できなくなり、市民は最寄りの映画館まで車や電車で1時間近くかけて上里町や入間市などへ移動する事態となった。その為、市やウニクスの経営に携わる「ピーアンドディコンサルティング」に映画館を誘致してほしいという要望が多く寄せられ、市長と高校生の意見交換の場でも「若者が遊ぶ場所がない」「映画館が欲しい」など、同様の要望が相次いだ。

その為、市は映画館の誘致を決定。2019年(令和元年)に市内へ工場を誘致する為に設けられた「工場誘致条例」を一部改正し、映画館は支払った固定資産税と同額の補助金が交付されるようにした。これにより、翌2020年(令和2年)にユナイテッド・シネマの進出が決定した。この時点で、ユナイテッド・シネマは2021年春に着工し、2022年(令和4年)のゴールデンウィークに開館することを計画していた。

当初の計画よりやや遅れ、2022年(令和4年)4月に開館日や詳細が発表され、7月29日に4月の発表通りに開館した。同日に行われた記念式典には、こけら落としとして上映された映画『でくの空』(島春迦監督)の主演で、秩父市の観光大使を務める地元出身の落語家、林家たい平が訪れた。また、同日より同じくこけら落としとして、秩父市を舞台地のモデルとしたテレビアニメ『あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない。』の劇場版である『劇場版 あの日見た花の名前を僕達はまだ知らない。』(長井龍雪監督)のリバイバル上映も行われ、8月31日までの上映期間中、同作の鑑賞券を劇場またはオンラインで購入した人には、先着1000人限定で同作のヒロイン「めんま」と秩父市のイメージキャラクター「ポテくまくん」の缶バッジが入場時に貰えるというキャンペーンや、市内6カ所の施設とユナイテッド・シネマにてスタンプを集めると、先着2000人に同作のオリジナルマグネットシートやポテくまくんコースターが配布されるスタンプラリーが開催された。

ウニクス秩父の経営に携わるピーアンドディコンサルティングは、約10万人が住む秩父市と近隣5町村を商圏と想定し、年間約13万人来場すると見込んだ。また、計画当初より映画上映以外の目的での使用、例えば落語や音楽イベントなどの各種公演・イベントを開催することも視野にしている。

オープンから1年が経過した2023年7月下旬の時点で開場からの累計来場者は約13万人を記録し、当初の利用者想定を達成した。

#### スクリーン

| ユナイテッド・シネマ ウニクス秩父のスクリーン | | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| スクリーン | 座席数 | | スクリーン サイズ(m) | 設備 |
| 一般席 | 車いす席 |
| No.1 | 149席 | 3席 | 11.5×5.0 |  |
| No.2 | 56席 | 2席 | 6.6×2.9 | 3D上映対応 (RealD) |
| No.3 | 208席 | 5席 | 15.7×8.0 |  |
| No.4 | 65席 | 2席 | 7.0×3.3 |
| No.5 | 42席 | 6.6×2.9 |
| No.6 | 65席 | 7.0×3.3 |
| No.7 |
中央ユーラシアとは、ユーラシア大陸の中央部分に広がるウラル・アルタイ系の諸言語を用いる諸民族が居住する地域を広く指す、地理的というよりは文化的な地域概念である。1960年代にハンガリー出身の学者デニス・サイナーが用い始めて以来、ウラル・アルタイ系の民族の歴史や文化を研究対象とするアルタイ学にとって便利な地域概念として、次第に広く用いられるようになった。

これらの地域の特徴は歴史上、ツングース、モンゴル、テュルク、フィン・ウゴルなどのウラル・アルタイ系の諸言語を話す人々が歴史的に重要な役割を果たしてきたことである。古くは遊牧民、新しくは定住民としてウラル・アルタイ系の人々に様々な文化的影響を与えたイラン系の人々もこの地域の重要な構成員である。また、彼らはロシア人や漢民族などの周辺の大民族と密接に関わってきた。

## 範囲

文化的な概念ゆえに歴史の展開によって中央ユーラシアとして言及される範囲は柔軟に伸縮する。そのおおよその範囲は、東は東北アジアの極東ロシア、マンチュリア(満洲)から西は東ヨーロッパのカルパティア山脈まで、北はシベリア・北氷洋まで広がり、南は黄河、クンルン山脈、パミール高原、ヒンドゥークシュ山脈、イラン高原、カフカス山脈で区切られた広大な地域を指し、時にはチベット、イラン、南カフカス、トルコなども含められる。

国でいえば、旧ソビエト連邦からバルト海沿岸と北西ロシアを除いたものに、モンゴル国の全域と中華人民共和国の北部および西部を加え、アフガニスタンの北部まで視野に入れたものにほぼ一致する。

類似する地理的な地域概念として中央アジアがあるが、中央アジアもまた歴史的・政治的な状況によってさまざまに伸縮する。また、中央アジアには北東アジアや東ヨーロッパ方面のキプチャク草原西部が含まれることはない。

## 地理と歴史

地理的には、南は数々の山脈と高地で区切られているためアジアを潤すモンスーンの恩恵を受けることができず、オルドス、タリム盆地、マー・ワラー・アンナフル、ホラズム、ホラーサーンなど乾燥地帯が連なる。

北はシベリアからマンチュリアまで広がる森林地帯であり、南北の中間には、モンゴル高原、キプチャク草原というふたつの広大な遊牧適地が広がる。

歴史的には、乾燥地帯の住民は、山脈や高原の根雪が解け出した川を利用して灌漑施設を設け、オアシス農業を行って豊かな定住文化を育んできた。また、地理的な環境を生かして中国と西アジア、ヨーロッパをつなぐ東西交易に従事して栄えた。その北の草原地帯に広がる遊牧民たちは卓越した軍事力によってオアシスを支配し、東西交易の利潤を得て巨大な遊牧国家を築き上げた。

しかし、近世に入ると技術革新と海洋貿易の振興は、中央ユーラシアの繁栄を支えた遊牧民の軍事力と交易の利潤を相対的に時代遅れなものとした。その結果、19世紀までに中央ユーラシアのほぼ全域は清とロシア帝国によって分割され、中央ユーラシアは次第に中国やロシアの周縁と化していくことになる。

## 分布言語

- ウラル語族
  - フィン・ウゴル語派
  - サモエード語派
- アルタイ諸語
  - チュルク語族
  - モンゴル語族
  - ツングース語族
- インド・ヨーロッパ語族
  - イラン語派
  - スラヴ語派
- 古アジア諸語
  - ユカギール語族
  - エニセイ語族
  - チュクチ・カムチャツカ語族
  - ニブフ語
上田ローマン橋は、長野県上田市、一級河川・信濃川水系神川に架かる、上信越自動車道の橋。東部湯の丸インターチェンジと上田菅平インターチェンジとの間に位置する。全長714.5メートル、有効幅員9メートルの鉄筋コンクリート (RC) 20径間連続アーチ橋である。

## 概要

橋は千曲川(長野県内における信濃川の呼称)の支流・神川と、その河岸段丘をまたぐ形で設置されている。RC連続アーチ橋としては径間数(20個)、橋長とも国内最大級の橋梁である。中川設計事務所・綜合技術コンサルタント社が設計し、西松建設・東海興業共同企業体が建設した。その姿がポン・デュ・ガールの様な古代ローマの水道橋を連想させることから「ローマン橋」の名称が付けられた。橋は1996年(平成8年)に完成。同年、小諸インターチェンジと更埴ジャンクション間が開通し、現在供用中である。

- 西側上空より
- 神川右岸下流側より
『上海紅鯨団が行く』は、1986年10月11日から1987年9月26日までフジテレビ系列で放送されていたバラエティ番組である。関西テレビとIVSテレビ制作の共同製作。MIZUNOの一社提供。放送時間は毎週土曜 23:00 - 23:30 (日本標準時)。司会は片岡鶴太郎。構成・ゼネラルディレクターは伊藤輝夫。

この番組より前の同時間帯での関西テレビ製作番組は大阪本社の製作で、収録も本社内のスタジオで行われていたが、本番組以後は東京支社の製作になり、収録も東京都内のスタジオで行われるようになった。

## 概要

「中国」をテーマに団員が視聴者からの「なんでもリクエスト」(片付け、掃除など)に応えたり、東京・赤坂にあるアンティークショップ「上海紅鯨」で「作戦活動報告」という名の企画、団員の中川が気になった物を紹介するという内容だった。その他、港区白金台にある古い店舗付きの民家を借り、後の番組連動期間限定ショップの先駆けとも言える「べにくじら」を開設、店頭では雑貨以外にも桃饅頭や肉まんなどを販売し、番組開始・終了時には店舗の場所の告知を行っていた。。

1987年に入ると『怪しい古ぼけた上海バスが行く』と銘打ち、黒いボディに白地の『上海』と書かれた旧型のバスに乗って「上海豚ロデオ」「勝ち抜き卓球大会」「紅鯨団に聞け」など一般人参加タイプの企画が主流になり、優勝者には上海旅行がプレゼントされた。この他、7人勝ち抜くと賞金20万円が贈呈される勝ち抜き女相撲企画や、同年夏には男女出会い系の企画が出てきたものの、企画が盛り上がる前に番組自体が終了。同時に上海紅鯨団も「解散」となり、最終回では参加者に上海バスがプレゼントされた。

番組と連動した期間限定の店舗開設などの手法は、『天才・たけしの元気が出るテレビ!!』(日本テレビ製作)を一部流用した。

「紅鯨団」の名称は後継番組『ねるとん紅鯨団』のタイトルに流用された。また、番組の放送内容も5か月間は同番組が引き継いでいた。

## 出演者

※基本的に団長の鶴太郎、中川、翔、柳沢、桜がレギュラーとして登場し、以下は準レギュラー、ゲストは団員として番号がナンバリングされていった。

- 片岡鶴太郎(団長)
- 中川比佐子(団員番号002)
- 翔(団員番号003)
- 柳沢慎吾(団員番号004)
- 桜金造(団員番号005)
- 森尾由美(団員番号006)
- 京本政樹(団員番号007)
- 田代まさし(団員番号008)
- ケント・デリカット(団員番号009)
- 野々村文宏(団員番号010)
- ダンプ松本(団員番号011)
- 荒勢(団員番号014)
- 藤正樹(団員番号015)
- ゼンジー北京(団員番号016)
- ケラ(団員番号017)
- 西川のりお(団員番号018)
- 春一番(団員番号無し)

## ナレーター

- 大森章督

  :   ナレーションは不気味な語り口となっていた。これは番組そのものが秘密結社という設定であったことや、サスペンスタッチの手法を取り入れたため、不気味な語り口を取り入れたものである。

## 主題歌

- 有頂天「べにくじら」
- ストリート・ダンサー「渚のCCC」 - エンディングテーマ

## スタッフ

- 構成:城戸口寛、摠谷博志、広川峯啓、堀田佳己
- ナレーター:大森章督
- 技術:テレテック
- 美術:ウッドオフィス
- 編集:酒井理隆、犬塚昭和(TVT AKASAKA)
- 音効:稲村淳(サウンドプロ企画)
- ディレクター:後藤喜男/杉山和典、武藤光輝
- 演出:伊藤輝夫
- プロデューサー:越智武彦(関西テレビ)、長尾忠彦、岩城昇
- 制作:関西テレビ、IVSテレビ制作
外務委員会は、日本の衆議院における常任委員会の一つ。国会法第41条2項4号に規定される。

## 概要

外務委員会は、衆議院に置かれる常任委員会である。外務委員会が最初に置かれたのは、1947年5月20日に召集された第1回国会である。外務委員会は議院規則により所管が定められており、外務省所管を対象とする(衆議院規則92条4号)。具体的には、国際情勢等である。
委員会の委員は、議院において選任される(国会法42条1項)。委員の選任は、すべて議長の指名によって行われる(衆議院規則37条、参議院規則30条1項)。実際には、各議院運営委員会において、各会派の議席数に応じて各委員会の委員の員数も配分され、個別の人事は配分された員数の範囲内で各会派によって行われる。
委員長は、委員の互選(国会法第25条)もしくは議長において指名(衆議院規則第15条第1項、参議院規則16条2項)で選任されると定められているが、後者の場合がほとんどである。この場合、事前に各会派間で協議された常任委員長各会派割当てと会派申出の候補者に基づいておこなわれる。なお、委員長に事故があった場合は理事が職務を行うことになっている(衆議院規則第38条第2項、参議院規則31条3項)。

理事の選任は委員の互選(衆議院規則第38条第2項、参議院規則32条2項)となっているが、第1回国会以来すべて委員長の指名により行われている。理事の員数および各会派割当ては議院運営委員会で決定した基準により、選挙など会派の構成が大きく変わった際に見直される。

参議院にも第141回国会まで外務委員会が設置されていたが、現在は外務省所管事項を外交防衛委員会で議論する。

## 衆議院

- 衆議院における委員の選任は、総選挙後初めて召集される会期の始めに行われる(国会法第42条および衆議院委員会先例集9号)か、国会法または衆議院規則の改正により必要となったとき(衆議院委員会先例集10号)のみであり、その他の場合は異動とみなし、委員の辞任と補欠選任で対処することになっている。
- 多くの会派は、総選挙後の国会と毎年秋に召集される臨時国会の冒頭で各委員の構成を見直すことを例としていることから、実際に委員の構成が大きく変わるのはその際である。
- 委員の会派割当数は所属議員の比率により議院運営委員会において決定される(国会法第46条および衆議院委員会先例集12号)。

### 組織

衆議院外務委員会の員数は30人である(衆議院規則92条)。委員長1名、理事8名が選出または指名される。

- 委員長:堀内詔子(自由民主党・無所属の会)
- 理事
  - 立憲民主党・無所属:源馬謙太郎、鈴木庸介、太栄志
  - 日本維新の会:青柳仁士
  - 国民民主党・無所属クラブ:西岡秀子
- 委員
  - 自由民主党・無所属の会:逢沢一郎、英利アルフィヤ、大空幸星、新藤義孝、高木啓、中曽根康隆、広瀬建、星野剛士、松島みどり、松本尚、茂木敏充、山田賢司
  - 立憲民主党・無所属:小熊慎司、亀井亜紀子、篠原豪、竹内千春、武正公一、渡辺周
  - 日本維新の会:西田薫、和田有一朗
  - 国民民主党・無所属クラブ:深作ヘスス
  - 公明党:西園勝秀、山崎正恭
  - れいわ新選組:阪口直人

### 所管事項

衆議院総務委員会の所管事項は次の通り(衆議院規則92条)。

1. 外務省の所管に属する事項

国政調査案件

1. 国際情勢に関する事項

## 所管国務大臣

委員会が審査又は調査を行うときは、政府に対する委員の質疑は、国務大臣又は内閣官房副長官、副大臣若しくは大臣政務官に対して行う(衆議院規則45条の2、参議院規則42条の2)。どの国務大臣等に対して出席を求めるかは、各議院の委員会において、委員長及び理事の協議で決定される。外務委員会において出席を求められる主な国務大臣等は、以下の通り。

- 外務大臣
  - 岩屋毅(自由民主党)
- 外務副大臣
  - 藤井比早之(自由民主党)
  - 宮路拓馬(自由民主党)
- 外務大臣政務官
  - 英利アルフィヤ(自由民主党)
  - 松本尚(自由民主党)
  - 生稲晃子(自由民主党)
髑髏と骨(どくろとほね、英: skull and crossbones)は、人間の頭蓋骨と骨を交差させた標識、シンボル。「ドクロマーク」「頭蓋骨と交差した骨」とも呼ばれる。

正面に頭蓋骨を設置し、その後ろないし下に脛骨を交差させたデザインが一般的である。

このデザインは中世後期から、死の象徴、特に墓石の記念碑として使用された。現代では、一般に死に至る危険、特に有毒物質であることを警告するハザードシンボルとして使用される。

「髑髏と骨」を単純化した図形として考えると、「丸」(=髑髏)と「(斜め)十字」(=交差した骨)の組み合わせである。

Unicodeには、この記号を表すU+2620 ☠ skull and crossbones (HTML: `&#9760;`)が実装されている。

## 歴史

このシンボルは古代から使用されていたものであり、中世の死の舞踏の象徴として広まった。少なくとも12世紀から、軍旗や記章にそれを表示する者の凶悪さを表すものとして使われており、14世紀以降の海賊行為とも関連していた(海賊旗)。15世紀になると、このシンボルは今日よく知られた形に発展した。

12世紀に発足して1307年に崩壊したテンプル騎士団は、自艦隊に属する船舶を特定するために頭蓋骨の旗を採用した。海賊旗の髑髏と骨は、テンプル騎士団よりも先行する可能性がある。

このシンボルは、多くの墓地、特にスペインの墓地の入口の模様として使用された。19世紀以降、毒やそのほかの危険な液体・粉体の容器に表示される警告としても使われているほか、18世紀から19世紀にかけて北欧で作られた十字架でもよく使われている。この十字架は葬儀の際には棺に置かれた後、故人の家族に与えられた。

1829年には、米国ニューヨーク州において有害物質容器のすべてにこの標識を取り付けるように義務付けられ、それ以降は世界中で用いられるようになり、さまざまなデザインが存在する。

## 用途

危険物ないし毒薬の標識として一般に用いられており、スカル・アンド・ボーンズのような秘密結社にも利用されている。

ブラジルの特殊警察作戦大隊のように、警察や軍組織が紋章として利用している例もある。

18世紀中頃から、ヨーロッパの軍隊で死の頭のシンボルが公式に使用されている。最初の連隊の一つは、1741年にフリードリヒ・ユリウスのフサール隊であり、通称「トーテンコフフサール」とも呼ばれていた。この伝統から、死の頭はドイツ軍で重要なシンボルとなった。これは、プロイセン軍で使用され、第一次世界大戦後にフライコールプ、ナチス・ドイツのヴェアマハト、SSでも使用された。

## 符号位置

| 記号 | Unicode | JIS X 0213 | 文字参照 | 名称 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ☠ | `U+2620` | `-` | `&#x2620;` `&#9760;` | SKULL AND CROSSBONES |
| 💀 | `U+1F480` | `-` | `&#x1F480;` `&#128128;` | SKULL |
| 🕱 | `U+1F571` | `-` | `&#x1F571;` `&#128369;` | black skull and crossbones |
拍羽 想(はくは こころ、1997年3月26日 - )は、日本のライブアイドル、グラビアアイドルであり、アイドルグループ・MELTのメンバー。京都府出身。

## 略歴

専門学校に通うために上京後、Twitterを通じてスカウトされたことをきっかけに、2018年2月から2019年5月までアイドルグループ・Aphroditeに加入し、真乃想として活動。

ユニットを辞めたあとに有末陽菜実と出会い、アイドルユニット・MELTを立ち上げる。2020年11月5日、MELTデビューライブを行う。

2019年からコンセプトカフェ「Cafe&Bar ぷりん」を渋谷にオープンし、店長を務める。

2021年2月、ABEMA『矢口真里の火曜The NIGHT』に有末と出演した際、過去にアダルトビデオ出演したことをメディアで初めてカミングアウト。このことが逆にキャッチ―な話題となり、以後はKカップを武器にグラビアアイドルとしても活動開始。

2021年4月、週刊ヤングジャンプの「サキドルエース SURVIVAL season11」にエントリーしたほか、2021年10月12日発売の『週刊FLASH』(光文社)で初の単独グラビアを担当。

2022年5月、週刊プレイボーイ編集部主催「週プレ編集者の隠し玉グランプリ」に担当編集筒井推薦としてエントリー。二つ名は「男の夢と希望が詰まったKカップ」。

2023年4月23日、TOKYO GRAVURE IDOL FESTIVALとの連動企画「春のTGIF 週プレ賞 2023」に参加。

2024年2月開催の「TGIF Photo Session 週プレ賞 2024」でベスト30入り。同賞の「編集部注目のツギクルガール16名」に選出される。

## 人物

- 胸のサイズは中学校のときには既にEカップくらいあったという。
- 前述のように過去のAV出演をカミングアウトしており、製菓の学校に通いたくて上京したときに、友人に事務所を紹介され、なし崩し的に出演したもの。適正AVなど様々なルールが未整備な2016年のことであったこともあり、拍羽自身は出演料はもらってないとしている。拍羽は「あの経験があって今は楽しくアイドルができているので、まぁよかったかなと思っています」と述べている。
- 趣味は飲酒。特技はお菓子作り。

## 出演

- 矢口真里の火曜The NIGHT(2021年2月10日・5月12日、ABEMA)

## 作品

### アダルトビデオ

- 【脱いだらスゴイおっぱいだった】隠れ巨乳の現役着ぐるみ劇団員 池田さおり AVデビュー ナンパJAPAN Vol.29(2015年7月25日、ナンパJAPAN)
島前は、日本の島根県・隠岐諸島のうち西側の有人3島及び周辺の無人島により構成される群島。東側の主島である島後と対を為す。有人3島を特に指した島前三島(どうぜんさんとう)という呼称も存在する。

## 島前に属する島

島前三島は約500万年前に「島前火山」(現在の焼火山が山頂とされる)と呼ばれる海底火山の噴火により隆起した後、カルデラ化した外輪山の名残と見られている。

### 有人島

- 中ノ島(海士町)
- 西ノ島(西ノ島町)
- 知夫里島(知夫村)

### 無人島

- 中ノ島周辺
  - 松島
  - 小森島
  - 二股島

- 西ノ島周辺
  - 星神島
  - 大柱島

- 知夫里島周辺
  - 島津島
  - 浅島
  - 大波加島
  - 小波加島
  - 神島

## 沿革

律令制下の隠岐国に設置された4郡のうち中ノ島が海士郡(「海部郡」とも)、知夫里島と西ノ島が知夫郡とされた。

- 1889年(明治22年) 島嶼町村制の施行に際して郡を廃止し隠岐島庁の直轄地とされる
- 1904年(明治37年) 島嶼町村制が廃止され、本土と同等の制度下で海士郡と知夫郡が復活
  - 海士郡(1村) - 海士村
  - 知夫郡(3村) - 浦郷村、黒木村、知夫村
- 1946年(昭和22年) 浦郷村が町制を施行し浦郷町となる
- 1957年(昭和32年) 浦郷町と黒木村が合併し西ノ島町となる
- 1969年(昭和44年) 1月1日、海士村が町制を施行し海士町となる
- 1969年(昭和44年) 4月1日、海士郡・知夫郡が島後の周吉郡・穏地郡と共に廃止され隠岐郡へ統合

## 交通

空港は存在しないため、島後の隠岐空港または本土の米子鬼太郎空港、出雲縁結び空港が最寄り空港となる。

海路は隠岐汽船により島前と島後の西郷港(隠岐の島町)、また本土の七類港(松江市)及び境港(境港市)を結ぶフェリーと高速船の航路が開設されている。また、島前三島間の往来は隠岐観光が島前内航船(どうぜんないこうせん)として、フェリーと高速船をそれぞれ1隻ずつ就航させている。

島内の交通は西ノ島で西ノ島町営バス、中ノ島で隠岐海士交通がそれぞれ島内を巡回する路線バスの営業を行っているが、知夫里島には路線バスが存在しない。

### 道路

- 国道485号(一部は隠岐汽船航路の海上国道)
- 島根県道317号海士島線
- 島根県道318号日ノ津崎港線
- 島根県道319号西ノ島海士線
- 島根県道320号珍崎浦郷港線
- 島根県道322号知夫島線

## 行政

西ノ島町に隠岐支庁の分庁舎として島前集合庁舎が設置されている。

### 医療

西ノ島町に隠岐広域連合立隠岐島前病院が設置されているが、医師は島根大学や鳥取大学からの派遣に依存しており年々、確保が困難になっている。看護師についても同様であるが、病院スタッフが開設したブログを通じ4名が島外より就職する成果を上げたことが注目を集めている。

### 教育

高等学校は海士町の島根県立隠岐島前高等学校のみ存在するため、各町村の中学生は大半が同校へ進学することになる。

### 警察

全域を島根県警浦郷警察署が所管。海士町に2箇所・西ノ島町と知夫村にそれぞれ1箇所の駐在所を設置している。

## 郵便・荷物

島根県でなく鳥取県米子市の米子郵便局が管轄しており、鳥取県境港市と同じ郵便番号「684」地域となっている。枝番は知夫郵便局(知夫村)が684-01xx、浦郷郵便局(西ノ島町西部、旧浦郷町)が684-02xx、美田郵便局と別府郵便局(西ノ島町東部、旧黒木村)が684-03xx、菱浦郵便局と海士郵便局(海士町)が684-04xxである。

荷物はゆうパックの他、ヤマト運輸の西ノ島宅急便センターが取り扱っている。

## 電話・インターネット

固定電話は全域が市外局番08514地域。携帯電話は2010年7月現在、NTTドコモ、auがほぼ全域で、ソフトバンクモバイルが港と集落の範囲で利用可能。WILLCOMは西ノ島と中ノ島の一部のみ利用可能、イー・モバイルは全域サービスエリア外となっている。

インターネットはFTTHによる常時接続が利用可能。

## 放送

テレビ・ラジオとも鳥取・島根両県を対象とする山陰広域圏に含まれる。

### テレビ放送

焼火山の西ノ島中継局から島前三島を対象に放送を行っている。なお、西ノ島町・海士町にケーブルテレビが存在する。

### ラジオ放送

AM放送の中継局はNHK松江・山陰放送(BSS)のいずれも設置されていない。BSSはかつて米子本局(900kHz/5kw)が隠岐諸島方面への指向性を有していたが、現在は夜間の混信が激しくなっている。

FM放送はNHK第一が隠岐局(79.4MHz/100Wを受信、NHK-FMが西ノ島中継局(80.4MHz/10w)を設置している。FM山陰(V-air)は島前に中継局を設置していないが、島後の隠岐局(82.7MHz/100W)が受信可能。
『ザ・キングオブドラゴンズ』(THE KING OF DRAGONS)は、1991年8月5日に稼働開始したカプコンのアーケード用ベルトスクロールアクションゲーム。

「第5回ゲーメスト大賞」(1991年度)において、年間ヒットゲーム19位を獲得した本作は、後に家庭用ゲーム機に移植された(#移植版)。

## ゲームシステム

剣と魔法のファンタジー世界を舞台にしたゲーム。ストーリーは世界を狂わせたレッド・ドラゴン・ギルディスを倒して財宝を手に入れるため5人の勇者が立ち上がるというもの。

5人のプレイヤーキャラクターから任意のキャラクターを選んでゲーム開始となり、全16ステージを攻略する。

操作は8方向レバーと2ボタンで行う。ボタンで攻撃、ジャンプ、魔法が使える。

魔法は体力を少し消費するが、少しの間だけ無敵になる。

## ステージ構成

- STAGE1:特に記述なし(家庭用では Orc Village) BOSS:ORK KING(キング・オーク)
- STAGE2:Treasure in an old castle BOSS:MINOTAUR(ミノタウルス)
- STAGE3:Battle on a mountain peak BOSS:WYVERN(ワイバーン)
- STAGE4:Cave of hydra BOSS:HYDRA(ヒドラ)
- STAGE5:To the norde isle BOSS:なし
- STAGE6:The giant in the shrine BOSS:CYCROPS(サイクロプス)
- STAGE7:Trent woods BOSS:GIANT SPIDER(ジャイアント・スパイダー)
- STAGE8:To the castle BOSS:DRAGON RIDER(ドラゴン・ライダー)
- STAGE9:In the castle BOSS:BLACK KNIGHT(ブラック・ナイト)
- STAGE10:Underpass BOSS:WRAITH(レイス)
- STAGE11:Battle in the fort BOSS:GREAT DRAGONIAN(グレイト・ドラゴニアン)
- STAGE12:Castle Garenos BOSS:ROYAL KNIGHTS(ロイヤル・ナイト。BLACK KNIGHTと同性能。2人同時に出てくる)
- STAGE13:Dark Wizard BOSS:DARK WIZARD(魔人フーゴー)
- STAGE14:A cave in the woods BOSS:WYVERN(アイスワイバーン。3面ボスとほぼ同じだが、冷凍弾を吐き、またリザードマンが常に追加される)
- STAGE15:Underground lavyrinth BOSS:CYCROPS(サイクロプス。2匹登場)
- STAGE16:Golden limestone cave BOSS:RED DRAGON GILDISS(レッド・ドラゴン・ギルディス)

## キャラクター

得点が経験値の役割を兼ねており、得点を稼いでレベルが上がると、HPが8回復し、防御力が1上がる(受けるダメージが1減る。ダメージは1未満にはならない)また、HPの上限値が8上がることもある。最大の24レベル時にはかならず96になる。

ファイター、クレリック、ドワーフは、進行方向と逆向きのレバーを入力することで盾でガードが可能。ただし、レバー入力が早すぎるとガードできない。ウィザード、エルフはガード不可。

キャラクターは1面から14面までのステージクリア後に出現する武器・防具を取ることで、攻撃力・守備力が上がる。

それぞれにLvが存在し初期装備はLv1で最高Lv8まで存在する。

2面ごとに組になっており、偶数面では直前の奇数面で出なかった方が出る。

## 移植版

| No. | タイトル | 発売日 | 対応機種 | 開発元 | 発売元 | メディア | 型式 | 備考 | Ref. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ザ・キングオブドラゴンズ | 199403041994年3月4日 1994041994年4月 1994081994年8月 | スーパーファミコン | プリズム企画 | カプコン | ロムカセット | SHVC-EI SNS-EI-USA SNSP-EI-NOE |  |  |
| 2 | カプコン クラシックス コレクション | 200609072006年9月7日 200610242006年10月24日 200611102006年11月10日 | PlayStation Portable | カプコン | UMD | ULJM-05104 ULUS-10134 ULES-00377 | アーケード版の移植 |  |
| 3 | Capcom Classics Collection Vol.2 | 200611242006年11月24日 200704132007年4月13日 | PlayStation 2 Xbox | DVD-ROM | PS2:SLUS-21473 SLES-54561 |  |
| 4 | カプコン ベルトアクション コレクション | 201809182018年9月18日 201809202018年9月20日 | Nintendo Switch PlayStation 4 Windows Xbox One | ダウンロード (Switch版のみパッケージ版もあり) | - |  |
| 5 | カプコンアーケード2ndスタジアム | 202207222022年7月22日 | Nintendo Switch PlayStation 4 Windows Xbox One | ダウンロード |  | アーケード版の移植 単品購入可 |  |

## 開発

本作はTSR社のテーブルトークRPG『Dungeons&Dragons』の業務用アクションゲームとして作られていたが、版権に関する許可が出なかったため、現在の商品名でリリースした。

開発当初、ウィザードは女性キャラクターとして作られていたが、「海外向けに太ももを出した女性キャラはまずい」という指示があり、急遽現在の形に変更された。

グラフィックの監修は全て企画の貞本友思が行った。キャラクターデザインはMIZUHOが担当し、インストカードにも使用された。

### スタッフ

- CHIN
- TOMOSHI(貞本友思)
- TOLAYA
- GYO
- SHIMOPI(下村陽子)
- HK(木佐貫久司)
- YAMA
- MIKIMAN(城戸美樹)
- MIYAO(みやおまさこ)
- IWAI(岩井千佳)
- SSS
- MIZUHO(陰山みずほ)
- HAYASHI(はやしたかし)
- MANBOU(新谷さゆり)
- GUYCH
- DANY
- BLBON
- OGACHY
- HIRABE
- WAKIO(山脇和男)
和歌山県道223号日置港線(わかやまけんどう223ごう ひきこうせん)は、日置港から和歌山県西牟婁郡白浜町日置に至る一般県道である。

## 概要

### 路線データ

- 実延長:458m
- 起点:和歌山県西牟婁郡白浜町日置(日置港)
- 終点:和歌山県西牟婁郡白浜町日置(日置大橋交差点=国道42号交点、和歌山県道37号日置川大塔線起点)

## 歴史

本路線は、道路法(昭和27年法律第180号)第7条の規定に基づき、一般県道として1983年に認定された。

### 年表

- 1983年(昭和58年)2月1日

  :   和歌山県が一般県道として日置港線を認定。

## 地理

### 通過する自治体

- 和歌山県

  :   西牟婁郡白浜町
和歌山県道233号三輪崎港線(わかやまけんどう233ごう みわさきこうせん)は、三輪崎港から和歌山県新宮市三輪崎に至る一般県道である。

## 概要

### 路線データ

- 実延長:901m
- 起点:和歌山県新宮市三輪崎1丁目(三輪崎港)
- 終点:和歌山県新宮市三輪崎(荒板津神社前交差点=国道42号)

## 歴史

本路線は、道路法(昭和27年法律第180号)第7条の規定に基づき、一般県道として1960年に認定された。

### 年表

- 1960年(昭和35年)11月1日

  :   和歌山県が一般県道として三輪崎港線を認定。

## 地理

### 通過する自治体

- 和歌山県

  :   新宮市

### 沿線

- JR紀勢本線
  - 三輪崎駅
和歌山県道238号紀伊勝浦停車場線(わかやまけんどう238ごう きいかつうらていしゃじょうせん)は、和歌山県東牟婁郡那智勝浦町内を通る一般県道で、1959年5月14日に県道として指定された。

短い道路であるが周りは商店街で賑わっている。紀伊勝浦駅前はバスの往来があり、さらに狭い。

## 概要

### 路線データ

- 実延長:215m
- 起点:東牟婁郡那智勝浦町大字築地(JR紀伊勝浦駅)
- 終点:東牟婁郡那智勝浦町勝浦(=和歌山県道236号勝浦港湯川線)

## 地理

### 通過する自治体

- 東牟婁郡那智勝浦町

### 接続する道路

- 和歌山県道236号勝浦港湯川線

### 周辺

- JR紀伊勝浦駅
- 熊野交通株式会社勝浦駅前出札所
- 勝浦港
- 那智勝浦町役場
ヴィオッティ国際音楽コンクール(The Gian Battista Viotti International Music Competition, Concorso Internazionale di Musica Gian Battista Viotti)は、イタリア、ヴェルチェッリで開催される音楽コンクール。

## 概要

1950年、ヴァイオリニストのヨゼフ・ロッボーネが提唱し、イタリアの作曲家・ヴァイオリニストであるジョヴァンニ・バッティスタ・ヴィオッティの名にちなんで開催された。1957年に国際音楽コンクール連盟に加盟した。開催部門は常時変動し、ピアノ、声楽、ヴァイオリン、室内楽、オーボエ、ギター、ダンス、作曲など多岐に渡った。作曲部門は1990年を最後に長期間開催されないままであったが、2006年から三年間だけ再開された。

2009年以降はピアノ、声楽が交代で審査される。クラウディオ・アバド、ルチアーノ・パヴァロッティ、ミレッラ・フレーニ、サルヴァトーレ・アッカルド、ダニエル・バレンボイム、レナート・ブルゾン、ソフィア・ソロヴィー、スミ・ジョーなどのスターを輩出した。かつてはファイナリストにも金銀銅のメダルを与えていたが、現在は与えられず、代わりになんらかの特別賞と副賞が与えられる。かつては複数部門を同一年度に行うことも出来たが、予算難等の為に一年に一部門を行う制度に変更され、2010年度以降審査の軽減を図るためDVDの提出が義務付けられている。

最年少優勝は、ピアノのソン・ヨルム(2002年)。最年少受賞は、「特別大賞」を審査員の好意で与えられたピアノのダニエル・バレンボイム。国際音楽コンクール史上、最も早い段階で「参加年齢下限なし」を定めたコンクールとして名高かったが、声楽部門は18-35歳のように上限と下限が設けられた。ピアノ部門は、いまだ31歳未満の上限のみである。

## 審査

声楽部門は、決められたアリアを6曲用意するという単純明快な審査に基づいている。受賞者は、若手芸術家のための「パヴァロッティ・奨学金」を受けることも可能。ピアノ部門は、20世紀の音楽とベートーヴェンの選定されたピアノ・ソナタの全楽章が必修課題曲である。
吉田 清風(よしだ きよかぜ、1871年6月22日(明治4年5月5日) - 1950年(昭和25年)4月9日)は、日本の海軍軍人。最終階級は海軍中将。

## 経歴

鹿児島県出身。吉田清貫、トモ夫妻の長男として生まれる。1891年7月17日、海軍兵学校(18期)を卒業し、1894年4月18日、海軍少尉任官。

日清戦争では運送船監督(近江丸等乗組)として出征した。1895年2月、八重山航海士となり、以後、竹敷要港部第二水雷敷設隊分隊長、橋立水雷長兼分隊長、金剛航海長、砲術練習所教官兼分隊長、磐手回航委員(イギリス出張)、同分隊長、竹敷要港部第三水雷艇隊艇長などを歴任し、1902年7月、海軍大学校(将校科甲種第4期)に入学したが、1903年12月に中退し第三艦隊参謀に発令され日露戦争に出征した。

1905年12月、海軍大学校に復学し、1906年7月、同校を卒業して同校教官兼副官に就任。以後、敷島副長、第二艦隊参謀、鞍馬副長兼横須賀海軍工廠艤装員を経て、1911年12月、海軍大佐に昇進し音羽艦長に就任。その後、第二艦隊参謀長、軍令部参謀兼臨時建築部部員・航空術研究委員長などを務め、1916年12月、海軍少将に進んだ。軍令部参謀兼臨時建築部部員、軍令部出仕、横須賀海軍航空隊司令、第二遣外艦隊司令官などを経て、1920年12月1日、海軍中将に昇進し、海軍将官会議議員、馬公要港部司令官を務め、1921年12月26日待命、1922年12月26日休職、1923年3月31日予備役、1933年5月5日後備役を経て、1938年5月5日に退役した。

1947年(昭和22年)11月28日、公職追放仮指定を受けた。

## 栄典

- 1903年(明治36年)5月20日 - 従六位
- 1906年(明治39年)11月30日 - 正六位
- 1911年(明治44年)12月20日 - 従五位
- 1916年(大正5年)12月28日 - 正五位
- 1923年(大正12年)4月30日 - 正四位

- 1912年(明治45年)5月24日 - 勲三等瑞宝章
- 1920年(大正9年)3月29日 - 勲二等瑞宝章
- 1920年(大正9年)11月1日 - 旭日重光章
福岡県道460号上境中泉停車場線(ふくおかけんどう460ごう かみざかいなかいずみていしゃじょうせん)は、福岡県直方市を通る一般県道である。

## 概要

直方市大字上境から直方市大字中泉に至る。

沿道は田園地帯が広がり、平地らしさを醸し出している。福岡県道22号田川直方線と重複する部分もあり、交通量は比較的多い部類に入る。

### 路線データ

- 起点:福岡県直方市大字上境
- 終点:福岡県直方市大字中泉(平成筑豊鉄道伊田線 中泉駅前)

## 路線状況

### 重複区間

- 福岡県道419号夏吉直方線(直方市大字上境 地内)
- 福岡県道22号田川直方線(直方市大字上境・岡森橋西交差点 - 直方市大字中泉)

### 道路施設

#### 橋梁

- 新田橋(福地川、直方市)
- 岡森橋(彦山川、直方市)

## 地理

### 通過する自治体

- 直方市

### 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | |
| --- | --- | --- |
| 福岡県道419号夏吉直方線 重複区間起点 | 大字上境 |  |
| 福岡県道419号夏吉直方線 重複区間終点 | 大字上境 | 岡森橋東交差点 |
| 福岡県道22号田川直方線 重複区間起点 | 大字上境 | 岡森橋西交差点 |
| 福岡県道22号田川直方線 重複区間終点 | 大字中泉 |  |

### 沿線

- 平成筑豊鉄道伊田線 中泉駅
- 日本郵政中泉郵便局
- いんま配送センター(菓子問屋)
- 上境公民館
- 中泉工業団地
愛馬の日は、1939年(昭和14年)から1945年(昭和20年)までは毎年4月7日に政府主導で国民的行事として行われた馬に関する行事。または、1968年(昭和43年)から毎年秋分の日に日本中央競馬会(JRA)主催で馬事公苑において行われている一般市民が馬と親しむ日。他に各地の乗馬クラブなどでもそれぞれ独自に愛馬の日を設けて、一般市民と馬の交流を図っている。

## 4月7日の愛馬の日

1945年までの日本では、馬は農業(農耕・運搬)、陸上運送、軍事(騎兵、大砲の曳馬、輜重馬)に重要な役割を果たしていたが、日露戦争で日本の馬の貧弱さが露呈し、1904年(明治37年)4月7日、明治天皇は顕官に馬匹の改良を命じた。この明治天皇の勅諚により馬政を統括する馬政局が設置され、馬匹の改良に向けた大規模な馬政30年計画が実施され、また明治天皇の勅諚は日本の競馬が現在の形になっていく一端にもなっている。

1931年(昭和6年)、帝国馬匹協会は毎年6月1日を愛馬の日にすることを提唱し、実施している。1938年(昭和13年)、帝国馬匹協会は他の団体にも参加を要請し、これに農林省・陸軍省が加わり、日を改め規模を国家的行事として行うことに決めた。

1939年(昭和14年)、政府は1904年(明治37年)4月7日の明治天皇の馬事勅諚を記念し、馬事振興の意識を高めるものとして4月7日を「愛馬の日」と定めた。

4月7日「愛馬の日」は行事としては馬政局の元で実務を担当する日本馬事会が主催となり、農林省、陸軍省、文部省、厚生省、情報局、大政翼賛会が後援。日本競馬会や日本獣医師会などが賛助して行われた。

行事としては、年ごとに内容は異なるもの全国で様々なイベントが行われている。

例としては陸軍の軍馬が各地で行進を行い、各国民学校では陸軍将校が軍馬講話を行う。1940年の愛馬の日では東京で軍馬1000頭が行進。1941年は軍馬1000頭による馬事大会。1943年には戦争で殊勲をあげた馬の表彰式。

当時、荷役馬3000頭以上を持っていた日本通運では営業拠点ごとに馬のパレードが行われ、東京、名古屋、大阪ではそれぞれ数百頭の荷役馬が動員されている。NHK一択だったラジオでは4月7日には馬に関する番組を多数放送。神田の共立講堂や新宿三越など多くの施設でも馬に関する催し物が執り行なわれる。全国7万の寺院では戦没馬の慰霊が行われ、全国各地ではポニーのレースが行われている。バスや電車には馬のポスターが貼られ、愛馬会の会員が道行く人に人参や茶殻を配っている。馬政局は全国の小学生から馬に関する標語を募集し、寄せられた標語の数は25000あまりに及んでいる。

愛馬の日の行事は日本国内ばかりではなく、当時日本の支配下にあった地でも行われ、朝鮮や満州、さらに第二次世界大戦で日本軍が占領したマニラでも行われている。

第二次大戦後には4月7日の「愛馬の日」は無くなったものの、1958年(昭和33年)4月7日には靖国神社に戦没馬慰霊像が献納され、1985年以降は毎年4月7日に戦没馬慰霊祭が執り行われている。

靖国神社での毎年4月7日の戦没馬慰霊祭は2012年からは国家に命をささげた馬・犬・鳩(軍用伝書鳩)を合わせて慰霊する「軍馬、軍犬、軍鳩合同慰霊祭」に移行し4月第一日曜日に行われるようになっている。

## 馬事公苑の愛馬の日

日本中央競馬会の馬事公苑では1968年(昭和43年)から秋分の日に『愛馬の日』を設ける。秋分の日に設定したのは日本の動物愛護週間にあわせたもの。この日には伝統馬事芸能や乗馬体験など様々なイベントが行われ、馬を身近に感じることが出来る。2010年から2016年までは併せてジョッキーベイビーズの関東地区予選が行われている。

## 様々な愛馬の日

また、各地の乗馬クラブなどではそれぞれに愛馬の日を設けるところもある。

また、かつてはJRA美浦トレーニングセンターでも4月上旬に「愛馬の日」イベントを行っており、現在も「愛馬の日」という名称ではないが同趣旨のイベントであるJRA美浦トレーニングセンター「馬に親しむ日」や 栗東トレーニングセンターのイベントなどが行われている。
Ultra Mobile Broadband(ウルトラ・モバイル・ブロードバンド、略称UMB)、は、2007年4月に 3GPP2(Third Generation Partnership Project 2)が策定した、移動体用のデータ通信規格。

## 概要

CDMA2000 の系譜の第3.9世代に相当する。2008年11月、この規格を推進していた米国クアルコム社は、LTE 規格策定が順調に進んでいることを受け、技術開発の終息を宣言した(後述参照)。

LTEのように、UMBもNGNの基礎概念であるインターネットの通信技術(TCP/IP)が根底にあり、上り、下りが、最大 75Mbps/288Mbps の速度で通信する規格だった。仕様は技術的な要件よりも、他の通信規格との親和性を優先しており、既存の無線通信規格であるCDMA2000 1xと、Rev.Bのハンドオーバーをサポートしていた。しかし、3GPP側が、対抗馬である仕様のLTEに前述の機能も包含した上で全ての無線通信と協調できる唯一の仕様に成りうることを主張した。2011年10月現在の時点においてUMBを採用しているキャリアは1社も存在しておらず、また各国の主要なCDMAキャリアも、第3.9世代の規格は、WiMAX或いはLTEを採用することを表明している状態である。

UMB は帯域幅として 1.25~20MHz を使用、複信方式には FDD/TDD、多元接続方式に OFDM 形式を採用している。かつては CDMA2000 1x EV-DO Rev.C と呼ばれていたが、Rev.B以前との互換性がないこと等から、現在の UMB という名称に変更した。

## 規格争いに関する変遷

KDDI(沖縄セルラー電話を含む)は2005年~2007年当時の段階において、同社が推進する『ウルトラ3G』(Ultra 3G)プロジェクトの一環として同社のauブランドにおいて次世代携帯電話の方式にこの方式を採用(導入)する可能性があると見られていたが、「技術面ではUMBもLTEもほとんど差異はない」という理由で最終的に多くのキャリアが採用する予定の方式であるLTEを採用することが確定し(2008年11月7日)、事実上UMBに見切りを付けた形となった。

日本のKDDIのほか、一部の北米のCDMA2000系サービスを採用している通信キャリア(例・ベライゾン・ワイヤレス、スプリント・ネクステル)や一部の韓国のCDMA2000系サービスを採用している通信キャリア(例・SKテレコム、LG U+)もUMB方式を採用する予定だったがいずれもLTE方式の採用に切り替わっている。

上記のKDDIのLTE方式の正式採用およびUMB方式の採用解消の発表を受け、2008年11月13日、米国クアルコム社は決算説明会において、商用化に向けた開発を断念し、対抗技術であったLTEに注力することを明らかにした。先導役であった同社の撤退は事実上の規格の打ち切りをも意味し規格争いの終結となった。
ソフトクリームは、遠藤由美子、天野千英、大塚真美の3人で結成された音楽グループ(途中で天野千英が脱退し、大橋直美が入る)。活動当時の所属事務所は渡辺プロダクションが運営する東京音楽学院。

## メンバー

- 遠藤由美子
- 大塚真美
- 大橋直美

### 旧メンバー

- 天野千英

## 来歴

- 1982年12月5日にシングル「熱帯魚のタキシード」でフォーライフ・レコードからメジャーデビューする。
- 「ソフトクリーム」というグループ名になったきっかけは、デビュー曲の作詞者だった島武実の「食べ物の名前にしたら売れるかな」という一言からだったという。
- 2枚目のシングル「すっぱい失敗」以降は作詞:森雪之丞、作編曲:後藤次利コンビで楽曲が作られた。詞の中身は「ちょっとHな意味を含んだアブナいもの」で、曲の構成やアレンジが従来のアイドル歌謡とは大きく異なっていたため、後のおニャン子クラブのプロトタイプとも言われたこともあった。
- 3枚目のシングルは当時のヤクルトスワローズ投手、荒木大輔の非公式応援歌となっており、荒木の主演する「ジョア」のCMソングとなった。「ダイスキ君」は「大輔」の捩り。
- リードボーカルは遠藤由美子。グループ活動中と並行してソロ活動も行うことがあった。
- デビューして1年以上経過した際のインタビューで、大塚真美と遠藤由美子は次のように語っていた。

- 1985年(高校卒業頃)に解散。

## ディスコグラフィ

### シングル

| # | 発売日 | A/B面 | タイトル | 作詞 | 作曲 | 編曲 | オリコン 最高順位 | 規格品番 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| フォーライフ・レコード | | | | | | | | |
| 1 | 1982年 12月5日 | A面 | 熱帯魚のタキシード | 島武実 | 佐久間正英 | | - | 7K-83 |
| B面 | コンちゃん起きなさい |
| 2 | 1983年 5月21日 | A面 | すっぱい失敗 | 森雪之丞 | 後藤次利 | | 7K-97 |
| B面 | 世紀末の少女 |
| 3 | 1983年 8月21日 | A面 | スキよ!ダイスキ君 | 伊藤アキラ | 196位 | 7K-115 |
| B面 | MOMO色遊戯 | 森雪之丞 |
| 4 | 1984年 2月21日 | A面 | やったね!春だね!! | 109位 | 7K-135 |
| B面 | せくしい志願 |
| 5 | 1984年 6月21日 | A面 | ごめんあそばせガンバリ娘 | 173位 | 7K-149 |
| B面 | ささやけないほど I LOVE YOU |
| 6 | 1984年 9月5日 | A面 | コアラこんにちは | 池田瑠美 | 福島雄次郎 | 高田弘 | 63位 ('84年) 34位 ('85年) | 7K-156 |
| B面 | コアラ音頭 | 前山礼子 | 坂元政則 |
| 7 | 1984年 10月21日 | A面 | クラスメイト失踪事件 | 森雪之丞 | 後藤次利 | | - | 7K-159 |
| B面 | 混美ネーション・ラブ |
|

### アルバム

#### ベスト・アルバム

|  | 発売日 | タイトル | 形態 | 規格品番 | 最高位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| フォーライフ・レコード | | | | | |
| 1st | 1984年8月21日 | デビュー・ザ・ベスト | LP+EP | 28K-74 | 98位 |
| ポニーキャニオン | | | | | |
| 2nd | 2003年5月21日 | デビュー・ザ・ベスト | CD | PCCA-1892 | 圏外 |
| 3rd | 2010年5月19日 | Myこれ!Lite ソフトクリーム | CD | PCCS-00141 | 圏外 |

### タイアップ

| 曲名 | 備考 |
| --- | --- |
| 熱帯魚のタキシード | テレビ東京「テレビほとんど冗談」テーマソング |
| すっぱい失敗 | TBS「西田敏行・桜田淳子のもちろん正解」テーマソング |
| スキよ!ダイスキ君 | ヤクルトジョア CMソング |
| やったね!春だね!! | テレビ愛知「ふしぎな動物広場」テーマソング |
寒田神社は、神奈川県足柄上郡松田町松田惣領に鎮座する神社。延長5年(927年)の『延喜式神名帳』に記載されている相模国の延喜式内社十三社の内の一社(小社)とされる。また、境内は酒匂川に面している。

## 祭神

- 倭建命
- 弟橘比売命
- 菅原道真公
- 誉田別命

## 歴史

仁徳天皇の時代の創建。古風土記に記述がある。かつては相模田神社・佐武多神社・佐牟太神社などと称した。延喜式神名帳には「相模國足上郡 寒田神社 小」として記載されている。江戸時代には寒田神社神田大明神とも称した。

社伝では倭建命東征の折、しばらくこの地に滞在されたとされる。この地で東征の幸先を祈願した際、酒匂川に酒を流し、東征後この地に戻ってきた際にまだ酒の香りが残っていたため酒匂川と名付けられたと伝えられる。このときの椀とされている木椀が神社に伝えられている。

1626年(寛永3年)徳川家光より朱印地を寄進されるが、1656年(承応3年)酒匂川の氾濫により社殿等流出。1868年(慶応4年)に再建された。1874年(明治7年)に郷社、1941年(昭和16年)には県社に列せられる。その後、1968年(昭和43年)に神奈川県神社庁による献幣使参向神社となっている他、1971年(昭和46年)には松田町より史跡として指定されている。

## 祭儀

- 例大祭(7月31日)
  - 御輿の行列は1971年(昭和46年)松田町無形文化財と指定される。
  - かつては毎年6月晦日に例祭を行っていた。

## 境内

### 境内社

- 稲荷社
- 祖霊社
- 熊野社、神明社、天社神

- 稲荷社
- 祖霊社
- 熊野社・神明社・天社神

### 文化財

- 寒田神社のカシ - かながわの名木100選

- 寒田神社のカシ
- 親子狛犬

## その他

- アメリカ合衆国初の地球周遊に成功した宇宙飛行士であるジョン・グレンは、宇宙飛行時に寒田神社の祈祷神札を持参し、地球に帰還後に御礼参りに参拝した。

## アクセス

- JR東海御殿場線松田駅から徒歩5分。
- 小田急電鉄小田原線新松田駅から徒歩7分。
- 東名高速道路大井松田インターチェンジから車で約10分。