北小金駅は、千葉県松戸市小金にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。

## 概要

当駅は江戸時代頃から水戸街道の宿場町として栄えた「小金宿」に位置し、旧水戸街道(旧・八坂神社前)より本土寺に至る参道の途中に建設された歴史的経緯を持つ。

東日本旅客鉄道(JR東日本)の常磐線を走行する常磐緩行線、武蔵野線(北小金支線)の1社2路線が乗り入れている。

当駅周辺は歴史が古く、多くの神社や寺院の数がある。その中でも「名刹」とされる本土寺と東漸寺は、それぞれアジサイ、しだれ桜の名所であり、見頃の時期には観光客で賑わう。また、駅南方の旧水戸街道沿いは、宿場町として栄えた名残が残る旧市街地である。地方自治の面でも、松戸市と合併するまでは東葛飾郡小金町の中心であった。

南口側に各主要施設を結ぶ歩行者デッキ(ペデストリアンデッキ)が整備されており、北口側もエレベーター付きの跨線橋が設けられている。

当駅にはJR東日本都市開発運営のミニ駅ビルであるスキップ北小金(skip)、近傍にはUR都市機構の再開発ビルであるピコティ北小金東館(イオン北小金店など)、ピコティ北小金西館(名店街、松戸市役所小金支所など)のほか、雑居ビル・集合住宅・寺院など多種多様な用途の建造物が混在している。

マツモトキヨシは駅南側で創業した「松本薬舗」がルーツであり、かつては本社が置かれていた。

## 乗り入れ路線

当駅に乗り入れている路線は線路名称上の常磐線であり、運行系統としては緩行線を走る常磐緩行線が停車する。この他に貨物列車専用の武蔵野線(北小金支線)が分岐している。この支線は常磐線の快速線から分岐しており、分岐箇所は馬橋駅構内扱いである。武蔵野線支線を走行するのはその大部分が貨物列車である。臨時で旅客列車が走行する場合もあるが、その場合の運賃計算は新松戸駅経由扱いになる。なお、当駅の所属線は常磐線である。当駅の事務管理コードは▲441110である。

### 旅客輸送

- 常磐緩行線:緩行線を走行する常磐線の近距離電車。 - 駅番号「JL 26」

### 貨物線

- 武蔵野線(北小金支線):日本貨物鉄道(第二種鉄道事業者)南流山駅 - 北小金駅・馬橋駅間 (2.9 km) の貨物列車専用路線。

## 歴史

- 1911年(明治44年)
  - 3月18日:鉄道院の駅として開業。運転業務取扱開始。
  - 5月1日:一般運輸営業を開始する。
- 1949年(昭和24年)6月1日:日本国有鉄道発足。
- 1960年(昭和35年)6月1日:一般駅から旅客駅となり、貨物取扱を廃止。
- 1964年(昭和39年)10月1日:荷物扱い廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅となる。
- 1991年(平成3年)7月6日:南口再開発事業着工。
- 1993年(平成5年)12月3日:南口駅前にピコティ西館開館。
- 1994年(平成6年)
  - 3月1日:南口駅前に路線バス乗り入れ。南口駅前にピコティ東館開館。
  - 12月20日:自動改札機を設置し、供用開始。
- 2001年(平成13年)11月18日:ICカード「Suica」の利用が可能となる。
- 2009年(平成21年)8月19日:みどりの窓口の営業を終了。
- 2021年(令和3年)9月30日:スマートホームドアの使用を開始。

## 駅構造

島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。南側2線の緩行線上にホームがある。

業務委託駅(JR東日本ステーションサービス委託)で新松戸駅が当駅を管理している。お客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝はインターホンによる案内となる。自動券売機、多機能券売機、指定席券売機、Suica対応自動改札機設置駅。

バリアフリー設備として、ホームと改札階を連絡するエスカレーターが上り・下りで各1台ずつ及びエレベーターが1基、駅南側地上と改札階を連絡するエレベーターが1基設置されている。また、ホーム中央に待合室が設置されている。

### のりば

(出典:JR東日本:駅構内図)

- 駅コンコース(2018年11月)
- 改札口(2021年5月)
- ホーム(2022年7月)

### 駅舎内の施設(駅ナカ・駅ビル)

駅ナカ商業施設としてJR東日本都市開発運営のミニ駅ビル「スキップ北小金(skip)」がある。

- 改札外
  - スキップ北小金
    - アトレが運営していたが、2013年4月よりJR東日本都市開発へ事業移管されている。
    - 現在は1階の整骨院と2、3階は松乃家が営業している
  - NewDays キヨスク
  - VIEW ALTTE
  - 指定席券売機

## 利用状況

2023年度(令和5年度)の1日平均乗車人員は21,322人である。

JR東日本および千葉県統計年鑑によると、1990年度(平成2年度)以降の1日平均乗車人員の推移は以下の通りである。

年度別1日平均乗車人員

| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 出典 |
| --- | --- | --- |
| 1990年(平成02年) | 27,959 |  |
| 1991年(平成03年) | 28,202 |  |
| 1992年(平成04年) | 28,665 |  |
| 1993年(平成05年) | 28,763 |  |
| 1994年(平成06年) | 28,959 |  |
| 1995年(平成07年) | 28,727 |  |
| 1996年(平成08年) | 28,704 |  |
| 1997年(平成09年) | 27,976 |  |
| 1998年(平成10年) | 27,453 |  |
| 1999年(平成11年) | 27,433 |  |
| 2000年(平成12年) | 27,385 |  |
| 2001年(平成13年) | 27,057 |  |
| 2002年(平成14年) | 26,677 |  |
| 2003年(平成15年) | 25,852 |  |
| 2004年(平成16年) | 25,997 |  |
| 2005年(平成17年) | 25,573 |  |
| 2006年(平成18年) | 26,069 |  |
| 2007年(平成19年) | 26,287 |  |
| 2008年(平成20年) | 26,206 |  |
| 2009年(平成21年) | 25,624 |  |
| 2010年(平成22年) | 25,141 |  |
| 2011年(平成23年) | 24,625 |  |
| 2012年(平成24年) | 24,321 |  |
| 2013年(平成25年) | 24,386 |  |
| 2014年(平成26年) | 24,112 |  |
| 2015年(平成27年) | 24,257 |  |
| 2016年(平成28年) | 24,323 |  |
| 2017年(平成29年) | 24,552 |  |
| 2018年(平成30年) | 24,588 |  |
| 2019年(令和元年) | 24,335 |  |
| 2020年(令和02年) | 19,078 |  |
| 2021年(令和03年) | 19,690 |  |
| 2022年(令和04年) | 20,676 |  |
| 2023年(令和05年) | 21,322 |  |

## 駅周辺

再開発ビル・雑居ビル・寺院・集合住宅など様々な用途の建造物が混在しており、駅より徒歩10分圏内には古くからの住宅地と新興住宅地が混同している。坂川周辺には一部畑や林などがある。北・南方面は台地、東・西方面は低地である。東方面は流山・柏両市境にも近い。低地には谷津田、台地には畑や山林を宅地化したところがいくつか存在する。

### 南口(東漸寺方面)

駅舎は元々小金市街の方に向いた南側にあり、橋上駅となってからも駅前広場は南側にしかない。故に「南口」の名称は、地元住民の日常生活においてほとんど聞かれることはない。「駅前」と言えば、南側を指す場合が多い。

- スキップ北小金
- ピコティ北小金 西館
  - 名店街
  - 松戸市役所小金支所
  - 松戸市小金保健福祉センター
- ピコティ北小金 東館
  - イオン北小金店
  - コナミスポーツクラブ北小金
- マツモトキヨシ小金店
- コモディイイダ北小金店

- 小金市民センター
  - 松戸市立図書館 小金分館

- 京葉銀行 北小金支店
- 千葉興業銀行小金支店

- ニホン国際ITカレッジ

- 東漸寺
- 玉屋

- UR都市機構ピコティ北小金東館・イオン北小金店(南口ペデストリアンデッキより接続)
- UR都市機構ピコティ北小金西館
- 東漸寺(山門)
- 南口駅前の本土寺参道・旧水戸街道交差点

### 北口(本土寺方面)

駅前にのみ雑居ビルと小さな商店街がある。目立たないが、駅前に寺院もある。

- 小金北市民センター
  - 松戸市立図書館 小金北分館

- 松戸大金平郵便局

- 小金北商店会(商店街) - 駅前

- 鹿島神社 - 駅前
- 慶林寺 - 駅前
- 本土寺(アジサイ寺)

- 大倉記念病院
- 紫陽花テニスクラブ

## バス路線

駅前再開発後は、駅舎前にある「北小金駅」停留所から小金原団地線が発着している。それ以前の小金原団地線は、北小金駅入口(現在のみずほ銀行北小金支店付近、その後現在のピコティ東館 南付近に臨時移設)バス停が起・終点であった。また、2006年3月16日の小金原団地線馬橋駅入口系統廃止に伴い新設された「貝の花小循環」が乗り入れ、常磐線の駅と小金原地区を結ぶバス路線は当駅に集約・一本化された。同時に西新田経由(旧・五香北線)でも小金原に乗り入れている。その他、この地域有数のコンサートホール「森のホール21」へ直通する路線もかつて存在していた(2015年3月に新松戸駅に行先が変更された)。また新京成バスでは、バス案内所行の深夜バスが運行されている。

かつて、新京成電鉄(当時)の路線においては西新田・光ヶ丘経由で五香駅、東武は南柏駅入口経由で柏車庫(その後柏駅東口・駅入口)までの路線系統があったが、のちに短縮されている。また、1980年代前半までは馬橋駅へ行く新京成電鉄(当時)の系統があった。

| のりば | 運行事業者 | 系統・行先 |
| --- | --- | --- |
| 1 | 東武バスセントラル | 北小金01:南柏駅 |
| 2 | 松戸新京成バス | - R1:北小金駅 - R2:バス案内所 |
| 3 | - L3:北小金駅 - L4:バス案内所 |
| 4 | - 10:幸田循環 - 23:バス案内所 |
| 5 | 13:貝の花小循環 / 貝の花 |