2007年のル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するル・マン・シリーズの4年目のシーズン。2007年4月15日にイタリアのモンツァで開幕し、11月11日にブラジルのインテルラゴスで閉幕するまで、全6戦で争われた。

## スケジュール

| ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
| --- | --- | --- | --- |
| - | LMS 公式テスト | ポール・リカール | 3月25日 - 26日 |
| 1 | モンツァ1000キロレース | モンツァ | 4月15日 |
| 2 | バレンシア1000キロレース | バレンシア | 5月6日 |
| 3 | ニュルブルクリンク1000キロレース | ニュルブルクリンク | 7月1日 |
| 4 | スパ1000キロレース | スパ・フランコルシャン | 8月19日 |
| 5 | シルバーストン1000キロレース | シルバーストン | 9月16日 |
| 6 | ブラジル1000マイルレース | インテルラゴス | 11月10日 |

## レース結果

総合優勝は太字

| ラウンド | サーキット | LMP1 優勝チーム/マシン/周回数 | LMP2 優勝チーム | GT1 優勝チーム | GT2 優勝チーム | 出走台数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| LMP1 優勝ドライバー | LMP2 優勝ドライバー | GT1 優勝ドライバー | GT2 優勝ドライバー |
| 1 | モンツァ | #7 チーム・プジョー・トタル/プジョー・908 HDi FAP/173周 | #27 ホラグ・レーシング | #72 リュック・アルファン | #97 G.P.C. スポーツ | 46台 |
| ニコラ・ミナシアン  マルク・ジェネ | フレディ・リエンハルト  エリック・ヴァン・デ・ポール  ディディエ・セイズ | リュック・アルファン  ジェローム・ポリカン  パトリス・ゲースラール | セルジオ・ヘルナンデス  アレッサンドロ・ボネッティ  ファブリツィオ・デ・シモーネ |
| 2 | バレンシア | #8 チーム・プジョー・トタル/プジョー・908 HDi FAP/235周 | #40 Quifel ASM Team | #55 チーム・オレカ | #77 フェルバーマイヤー・プロトン | 46台 |
| ステファン・サラザン  ペドロ・ラミー | ミゲル・アマラル  ミゲル・アンヘル・デ・カストロ  アンヘル・ブルグエーノ | ステファン・オルテリ  ソエイル・アヤリ | マルク・リープ  グザヴィエ・ポンピドゥー |
| 3 | ニュルブルクリンク | #8 チーム・プジョー・トタル/プジョー・908 HDi FAP/195周 | #25 RML | #55 チーム・オレカ | #96 ヴァーゴ・モータースポーツ | 50台 |
| ステファン・サラザン  ペドロ・ラミー | マイク・ニュートン  トーマス・エルドス | ステファン・オルテリ  ソエイル・アヤリ | ロバート・ベル  アラン・シモンセン |
| 4 | スパ | #8 チーム・プジョー・トタル/プジョー・908 HDi FAP/143周 | #25 RML | #55 チーム・オレカ | #77 フェルバーマイヤー・プロトン | 50台 |
| ステファン・サラザン  ペドロ・ラミー | マイク・ニュートン  トーマス・エルドス | ステファン・オルテリ  ソエイル・アヤリ | マルク・リープ  グザヴィエ・ポンピドゥー |
| 5 | シルバーストン | #7 チーム・プジョー・トタル/プジョー・908 HDi FAP/195周 | #32 バラージ-イプシロン | #55 チーム・オレカ | #96 ヴァーゴ・モータースポーツ | 45台 |
| ニコラ・ミナシアン  マルク・ジェネ | ジュアン・バラージ  ミカエル・フェルゲルス  カリム・オジェ | ソエイル・アヤリ  ステファン・オルテリ | ロバート・ベル  ジャンマリア・ブルーニ |
| 6 | インテルラゴス | #7 チーム・プジョー・トタル/プジョー・908 HDi FAP/374周 | #32 バラージ-イプシロン | #51 アストンマーティン ラルブル | #77 フェルバーマイヤー・プロトン | 23台 |
| ニコラ・ミナシアン  マルク・ジェネ | ジュアン・バラージ  ミカエル・フェルゲルス  カリム・オジェ | グレガー・フィスケン  ローランド・ベルヴィル  スティーブ・ザッキア  フェルナンド・リーズ | マルク・リープ  マルク・バセンク  グザヴィエ・ポンピドゥー |

## ランキング

### チーム・ランキング

ポイントは1位から8位まで順に10-8-6-5-4-3-2-1が与えられる。複数エントリーしたチームのポイントは結合されず、それぞれが独自にポイントを獲得した。ポイントは走行距離が優勝者の70%に満たない場合は与えられない。

各クラスの優勝者と2位は2008年のル・マン24時間レースに自動エントリーされる。

#### LMP1

† - 参加車両が5台以下であったため2分の1のポイントが与えられた。

#### LMP2

† - 参加車両が5台以下であったため2分の1のポイントが与えられた。

#### GT1

† - 参加車両が5台以下であったため2分の1のポイントが与えられた。

### ドライバーズ・ランキング

ポイントは1位から8位まで順に10-8-6-5-4-3-2-1が与えられる。最低45分を運転しなかったドライバーには与えられない。

#### LMP1

| 順位 | ドライバー | チーム | MON | VAL | NUL | SPA | SIL | BRA | 合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1= | ステファン・サラザン | チーム・プジョー・トタル | 6 | 10 | 10 | 10 |  | 4 | 40 |
| 1= | ペドロ・ラミー | チーム・プジョー・トタル | 6 | 10 | 10 | 10 |  | 4 | 40 |
| 3 | ジャン=クリストフ・ブイヨン | ペスカロロ・スポール | 8 | 4 | 6 | 8 | 8 | 2.5 | 36.5 |
| 4= | ニコラ・ミナシアン | チーム・プジョー・トタル | 10 |  | 8 |  | 10 | 5 | 33 |
| 4= | マルク・ジェネ | チーム・プジョー・トタル | 10 |  | 8 |  | 10 | 5 | 33 |
| 6 | エマニュエル・コラール | ペスカロロ・スポール | 8 |  | 6 | 8 | 8 | 2.5 | 32.5 |
| 7 | スチュワート・ホール | ロールセンター・レーシング  クリエーション・オートスポルティフ | 3 | 5 |  | 5 | 6 | 3 | 22 |
| 8 | ジョアン・バルボーザ | ロールセンター・レーシング | 3 | 5 |  | 5 | 6 |  | 19 |
| 9 | アロルド・プリマー | ペスカロロ・スポール | 5 | 3 |  | 6 |  | 2.5 | 16.5 |
| 10= | ヤン・チャロウズ | チャロウズ・レーシングシステム |  | 8 | 5 | 2 |  |  | 15 |
| 10= | シュテファン・ミュッケ | チャロウズ・レーシングシステム |  | 8 | 5 | 2 |  |  | 15 |
| 10= | ジェイミー・キャンベル=ウォルター | クリエーション・オートスポルティフ |  |  | 4 | 3 | 5 | 3 | 15 |
| 10= | フェリペ・オーティズ | クリエーション・オートスポルティフ |  |  | 4 | 3 | 5 | 3 | 15 |
| 14 | クリストフ・タンソー | ペスカロロ・スポール | 5 | 3 |  | 6 |  |  | 14 |
| 15 | アレックス・ユーン | チャロウズ・レーシングシステム |  | 8 | 5 |  |  |  | 13 |
| 16 | トム・チルトン | アリーナ・モータースポーツ・インターナショナル |  |  | 3 |  | 4 |  | 7 |
| 17= | マルセル・フェスラー | スイス・スピリット |  | 6 |  |  |  |  | 6 |
| 17= | ジャン=デニ・デルトラズ | スイス・スピリット |  | 6 |  |  |  |  | 6 |
| 17= | イラディ・アレクサンダー | スイス・スピリット |  | 6 |  |  |  |  | 6 |
| 17= | ガレス・エヴァンズ | チェンバレン=シナジー・モータースポーツ |  | 2 |  | 4 |  |  | 6 |
| 17= | ボブ・バーリッジ | チェンバレン=シナジー・モータースポーツ |  | 2 |  | 4 |  |  | 6 |
| 17= | ピーター・オーエン | チェンバレン=シナジー・モータースポーツ |  | 2 |  | 4 |  |  | 6 |
| 23= | 黒澤治樹 | クリエーション・オートスポルティフ |  |  |  |  | 5 |  | 5 |
| 23= | ジャン=マルク・グーノン | クラージュ・コンペティション | 4 |  | 1 |  |  |  | 5 |
| 23= | ギョーム・モロー | クラージュ・コンペティション | 4 |  | 1 |  |  |  | 5 |
| 23= | アレクサンダー・フライ | クラージュ・コンペティション | 2 |  |  |  | 3 |  | 5 |
| 23= | ジョナサン・コシェ | クラージュ・コンペティション | 2 |  |  |  | 3 |  | 5 |
| 28= | ロマン・デュマ | ペスカロロ・スポール |  | 4 |  |  |  |  | 4 |
| 28= | 中野信治 | クリエーション・オートスポルティフ |  |  | 4 |  |  |  | 4 |
| 28= | マックス・チルトン | アリーナ・モータースポーツ・インターナショナル |  |  |  |  | 4 |  | 4 |
| 31= | 下田隼成 | アリーナ・モータースポーツ・インターナショナル |  |  | 3 |  |  |  | 3 |
| 31= | ヤン・ラマース | レーシング・フォー・ホランド | 1 |  | 2 |  |  |  | 3 |
| 31= | ジェロエン・ブリークモレン | レーシング・フォー・ホランド | 1 |  | 2 |  |  |  | 3 |
| 31= | デヴィッド・ハート | レーシング・フォー・ホランド | 1 |  | 2 |  |  |  | 3 |

† - 参加車両が5台以下であったため2分の1のポイントが与えられた。

#### LMP2

† - 参加車両が5台以下であったため2分の1のポイントが与えられた。

#### GT1

| 順位 | ドライバー | チーム | MON | VAL | NUL | SPA | SIL | BRA | 合計 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1= | ステファン・オルテリ | チーム・オレカ |  | 10 | 10 | 10 | 10 |  | 40 |
| 1= | ソエイル・アヤリ | チーム・オレカ |  | 10 | 10 | 10 | 10 |  | 40 |
| 3 | パトリス・ゲースラール | リュック・アルファン・アヴェンチュール | 10 | 5 | 8 | 6 | 4 | 4 | 37 |
| 4 | ジェローム・ポリカン | リュック・アルファン・アヴェンチュール | 10 | 5 | 8 | 6 | 4 |  | 33 |
| 5= | クリストフ・ブシュー | アストンマーティン・レーシング ラルブル | 8 | 6 | 6 | 8 | 2 |  | 30 |
| 5= | ファブリツィオ・ゴリン | アストンマーティン・レーシング ラルブル | 8 | 6 | 6 | 8 | 2 |  | 30 |
| 5= | ガブリエーレ・ガーデル | アストンマーティン・レーシング ラルブル | 8 | 6 | 6 | 8 | 2 |  | 30 |
| 8 | リュック・アルファン | リュック・アルファン・アヴェンチュール | 10 | 5 | 8 | 6 |  |  | 29 |
| 9 | アントニオ・ガルシア | チーム・モデナ | 5 | 4 |  | 5 | 8 |  | 22 |
| 10= | ピエルジュゼッペ・パラジーニ | レーシング・ボックス | 4 | 8 | 5 |  | 3 |  | 20 |
| 10= | マルコ・チオーチ | レーシング・ボックス | 4 | 8 | 5 |  | 3 |  | 20 |
| 10= | サルヴァトーレ・タヴァーノ | レーシング・ボックス | 4 | 8 | 5 |  | 3 |  | 20 |
| 13= | スティーブ・ザッキア | アストンマーティン・レーシング ラルブル |  | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 19 |
| 13= | グレガー・フィスケン | アストンマーティン・レーシング ラルブル |  | 3 | 3 | 3 | 5 | 5 | 19 |
| 15= | ジャン=リュック・ブランシェマン | リュック・アルファン・アヴェンチュール | 6 | 2 | 4 |  | 6 |  | 18 |
| 15= | セバスチャン・デュメス | リュック・アルファン・アヴェンチュール | 6 | 2 | 4 |  | 6 |  | 18 |
| 17 | ヴィンセント・フォッセ | リュック・アルファン・アヴェンチュール | 6 |  | 4 |  | 6 |  | 16 |
| 18 | グレゴリー・フランキ | アストンマーティン・レーシング ラルブル |  | 3 | 3 | 3 | 5 |  | 14 |
| 19 | クリスチャン・フィッティパルディ | チーム・モデナ |  | 4 |  | 5 |  |  | 9 |
| 20 | オリバー・ギャビン | リュック・アルファン・アヴェンチュール |  |  |  |  | 4 | 4 | 8 |
| 21 | ダレン・ターナー | チーム・モデナ |  |  |  |  | 8 |  | 8 |
| 22= | ローランド・ベルヴィル | アストンマーティン・レーシング ラルブル |  |  |  |  |  | 5 | 5 |
| 22= | フェルナンド・リーズ | アストンマーティン・レーシング ラルブル |  |  |  |  |  | 5 | 5 |
| 22= | リズ・ハリデイ | チーム・モデナ | 5 |  |  |  |  |  | 5 |
| 25= | オリビエ・ベレッタ | リュック・アルファン・アヴェンチュール |  |  |  |  |  | 4 | 4 |
| 25= | トーマス・グルーバー | ジェットアライアンス・レーシング |  |  |  | 4 |  |  | 4 |
| 25= | カール・ヴェンドリンガー | ジェットアライアンス・レーシング |  |  |  | 4 |  |  | 4 |
| 25= | ルーカス・リヒトナー=ホイヤー | ジェットアライアンス・レーシング |  |  |  | 4 |  |  | 4 |
| 29 | ディディエ・アンドレ | リュック・アルファン・アヴェンチュール |  | 2 |  |  |  |  | 2 |

† - 参加車両が5台以下であったため2分の1のポイントが与えられた。