2024年カナダグランプリ(英: 2024 Canadian Grand Prix、正式名称: Formula 1 AWS Grand Prix Du Canada 2024)は、2024年のF1世界選手権第9戦として、2024年6月9日にジル・ヴィルヌーヴ・サーキットで開催された。

## 背景

※内は検知ポイント

## エントリー

レギュラードライバーは前戦モナコGPから変更なし。アルピーヌはFP1で、リザーブドライバーのジャック・ドゥーハンがエステバン・オコンに代わって走行する。

| チーム | No. | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| オラクル・レッドブル・レーシング | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | RB20 | ホンダ・RBPTH002 |
| 11 | セルジオ・ペレス |
| メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | F1 W15 | メルセデス M15 E Performance |
| 44 | ルイス・ハミルトン |
| スクーデリア・フェラーリ | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | SF-24 | フェラーリ 066/12 |
| 55 | カルロス・サインツ |
| マクラーレン・フォーミュラワン・チーム | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン | MCL38 | メルセデス M15 E Performance |
| 4 | ランド・ノリス |
| アストンマーティン・アラムコ・フォーミュラワン・チーム | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ | AMR24 | メルセデス M15 E Performance |
| 14 | フェルナンド・アロンソ |
| BWT・アルピーヌF1チーム | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ | A524 | ルノー E-Tech RE24 |
| 10 | ピエール・ガスリー |
| 61 | ジャック・ドゥーハン |
| ウィリアムズ・レーシング | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | FW46 | メルセデス M15 E Performance |
| 2 | ローガン・サージェント |
| ビザ・キャッシュアップ・RB・フォーミュラワン・チーム | 3 | ダニエル・リカルド | RB | VCARB 01 | ホンダ・RBPTH002 |
| 22 | 角田裕毅 |
| ステークF1チーム・キック・ザウバー | 77 | バルテリ・ボッタス | キック・ザウバー | C44 | フェラーリ 066/12 |
| 24 | 周冠宇 |
| マネーグラム・ハースF1チーム | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | VF-24 | フェラーリ 066/12 |
| 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ |
| 出典: | | | | | |

- - ドゥーハンはFP1のみ、オコンに代わって走行

## 予選

2024年6月8日 16:00 EDT(UTC-4)

### 予選結果

| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:13.013 | 1:11.742 | 1:12.000 | 1 |
| 2 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:12.360 | 1:12.549 | 1:12.000 | 2 |
| 3 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 1:12.959 | 1:12.201 | 1:12.021 | 3 |
| 4 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 1:12.907 | 1:12.462 | 1:12.103 | 4 |
| 5 | 3 | ダニエル・リカルド | RB-ホンダ・RBPT | 1:13.240 | 1:12.572 | 1:12.178 | 5 |
| 6 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:13.117 | 1:12.635 | 1:12.228 | 6 |
| 7 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:12.851 | 1:11.979 | 1:12.280 | 7 |
| 8 | 22 | 角田裕毅 | RB-ホンダ・RBPT | 1:12.748 | 1:12.303 | 1:12.414 | 8 |
| 9 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:13.088 | 1:12.659 | 1:12.701 | 9 |
| 10 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 1:12.896 | 1:12.485 | 1:12.796 | 10 |
| 11 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:13.107 | 1:12.691 | n/a | 11 |
| 12 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 1:13.038 | 1:12.728 | n/a | 12 |
| 13 | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 1:13.063 | 1:12.736 | n/a | 13 |
| 14 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:13.217 | 1:12.916 | n/a | 14 |
| 15 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 1:13.289 | 1:12.940 | n/a | 15 |
| 16 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | 1:13.326 | n/a | n/a | 16 |
| 17 | 77 | バルテリ・ボッタス | キック・ザウバー-フェラーリ | 1:13.366 | n/a | n/a | PL |
| 18 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 1:13.435 | n/a | n/a | 18 |
| 19 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 1:13.978 | n/a | n/a | 17 |
| 20 | 24 | 周冠宇 | キック・ザウバー-フェラーリ | 1:14.292 | n/a | n/a | PL |
| 107% time: 1:17.425 | | | | | | | |
| 出典: | | | | | | | |

- - ボッタスと周はパルクフェルメ下でセッティング変更(ボッタスはエナジーストアとコントロールエレクトロニクス、周はリアウィングを交換)を行ったため、決勝はピットレーンからスタートする
- - オコンは前戦モナコGPでガスリーと接触した件のペナルティが未消化のため5グリッド降格

## 決勝

2024年6月9日 14:00 EDT(UTC-4) (特記のない出典: )

- 気温: 16 °C (61 °F) 路面温度: 18 °C (64 °F) 天候: 雨のち晴 路面状況: ウェット→ドライ

### レース結果

| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | Grid | Pts. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ・RBPT | 70 | 1:45:47.927 | 2 | 25 |
| 2 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 70 | +3.879 | 3 | 18 |
| 3 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 70 | +4.317 | 1 | 15 |
| 4 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 70 | +4.915 | 7 | 13 |
| 5 | 81 | オスカー・ピアストリ | マクラーレン-メルセデス | 70 | +10.199 | 4 | 10 |
| 6 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 70 | +17.510 | 6 | 8 |
| 7 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 70 | +23.625 | 9 | 6 |
| 8 | 3 | ダニエル・リカルド | RB-ホンダ・RBPT | 70 | +28.672 | 5 | 4 |
| 9 | 10 | ピエール・ガスリー | アルピーヌ-ルノー | 70 | +30.021 | 15 | 2 |
| 10 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 70 | +30.313 | 18 | 1 |
| 11 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ハース-フェラーリ | 70 | +30.824 | 17 |  |
| 12 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 70 | +31.253 | 14 |  |
| 13 | 77 | バルテリ・ボッタス | キック・ザウバー-フェラーリ | 70 | +40.487 | PL |  |
| 14 | 22 | 角田裕毅 | RB-ホンダ・RBPT | 70 | +52.694 | 8 |  |
| 15 | 24 | 周冠宇 | キック・ザウバー-フェラーリ | 69 | +1 Lap | PL |  |
| Ret | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 52 | 接触 | 12 |  |
| Ret | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 52 | 接触 | 10 |  |
| Ret | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ・RBPT | 51 | アクシデント | 16 |  |
| Ret | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 40 | パワーユニット | 11 |  |
| Ret | 2 | ローガン・サージェント | ウィリアムズ-メルセデス | 23 | アクシデント | 13 |  |
| 出典: | | | | | | | |

- - ファステストラップの1点を含む
- - ペレスはマシンが大きなダメージを負った状態で走行を続けた行為が安全上の問題でレギュレーション違反と判断されたため、次戦スペインGPで3グリッド降格のペナルティが科せられた

- 173.122 km/h (107.573 mph)

- ルイス・ハミルトン - 1:14.856(70周目)

- ジョージ・ラッセル - 20周 (1-20)
- ランド・ノリス - 8周 (21-25, 45-47)
- マックス・フェルスタッペン - 42周 (26-44, 48-70)

- ドライバー
  - 通算60勝目: マックス・フェルスタッペン

## 第9戦終了時点のランキング

- 注:いずれもトップ5まで掲載。