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『OUT』(アウト)は、二ノ宮知子による漫画。

『ヤングロゼ』(角川書店)1995年3月号、5月号から7月号に連載された。単行本は、FEELコミックス(祥伝社)から全1巻が発行された。

## あらすじ

イラストレーター・真子が機嫌よく帰宅すると、同棲中の彼氏・歌ちゃんがホームレス仲間を集めていた。無邪気に爆弾ロボットを作るなど常軌を逸した歌ちゃんの行動に怒った真子がキレると、彼は働きに行くと言って姿を消す。数日して戻ってきた歌ちゃんは、腹から出血しながら事も無げに札束を持ち帰ってくる。

## 書誌情報

二ノ宮知子 『OUT』 祥伝社〈FEELコミックス〉、全1巻

- 1999年2月15日初版発行、ISBN 4-396-76196-1
  - 「勝負しようぜ!」を同時収録。
ネスポロ(伊: Nespolo)は、イタリア共和国ラツィオ州リエーティ県にある、人口約200人の基礎自治体(コムーネ)。

## 地理

### 位置・広がり

リエーティ県南部のコムーネ。アヴェッツァーノから西北西へ33km、県都リエーティから南南東へ33km、ラクイラから南西へ35kmの距離にある。

#### 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のAQはラクイラ県所属を示す。

- カルソーリ (AQ)
- コッラルト・サビーノ

### 気候分類・地震分類

ネスポロにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2977 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2B (sismicità media) に分類される。
人民大学習堂は、朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)平壌市中区域にある国立図書館、総合学術サービス施設である。

## 概要

北朝鮮国営外国文出版社のHPによれば「チュチェ思想教育と科学技術、文化知識普及の拠点として、朝鮮における全社会のインテリ化の中心基地であり、勤労者の通信総合大学」とされ、図書館と通信制大学を有する。

## 建物

1979年12月2日に着工し、1年9か月後の1982年8月に完成した。「大記念碑的創造建設」計画の下、金日成古希慶祝事業の一環として主体思想塔、凱旋門、金日成競技場とともに建設が始まった。朝鮮古来の建築様式を近代建築に適用したデザインで、10階建てである。6階のサロンにはテラスがあり、正面には主体思想塔が見える。同大学習堂と路面を隔てた前面に、同国の軍事パレードで使用される主席壇が有る。

1983年4月には開館一周年を記念した70チョン切手が発行された。

## 設備

建築面積は約10万平方メートルで、図書閲覧室、語学講座教室、自習者が各分野の専門家に直接質問が出来る質疑応答室、コンピューターによる情報サービスセンター、会議室など約600の部屋を有する。1991年以前においては、学習堂内の学習機器やコンピューター機器はソニー、シャープ、日立、学研などの日本製品がほとんどを占めていた。

図書館の蔵書能力は約3,000万冊とされる。外国語の図書を翻訳して書籍化、音声テープ化する作業も行なっている。

日本語書籍の書架には科学技術関連の書籍が多く、特にコンピューター関連の書籍が目立ったという。これらの蔵書を書庫から取り出すのは自動化されているとされる。「慣性運搬装置」という特殊な機械を採用しているが、1987年の時点では稼動しておらず、館内の書棚には図書が分類もされずに無造作に並んでいた。また、金日成と金正日の著書を紹介するショーケースが配されている。

## 画像

- 中央ホール
- 閲覧室
- 陳列された図書
- 電子閲覧室
- マルチメディア外国語学習室
- 金日成と金正日の肖像画
- ライトアップ
ニューヨーク市地下鉄N系統(ニューヨークしちかてつNけいとう)は、ニューヨーク市地下鉄Bディビジョンの運転系統。路線カラーは『サンフラワー・イエロー』と称される黄色で、クイーンズ区ではBMTアストリア線、マンハッタン区ではBMTブロードウェイ線、ブルックリン区ではBMT4番街線、BMTシー・ビーチ線を経由する。

## 概要

ニューヨーク市地下鉄の運転系統では珍しく、マンハッタン区内において日中の走行線路が曜日によって異なる系統である(平日は急行、休日は各駅停車)。クイーンズ区のアストリア-ディトマース・ブールバード駅から、ブルックリン区のコニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅までを走行するのが基本だが、平日ラッシュ時にはIND2番街線96丁目駅始終の列車も運転されている(当該列車は49丁目駅を通過する)。

また、クイーンズ区では終日各駅に停車し、ブルックリン区ではBMT4番街線内に限り深夜を除く終日(休日含む)急行運転が行われる。

深夜はR系統がホワイトホール・ストリート駅止まりとなり、シティ・ホール駅からレクター・ストリート駅は列車が来なくなるため当系統がモンタギュー・ストリート・トンネル経由で運転される。また、深夜はブルックリン区内を含めて全区間が各駅停車になる。

日中は10分間隔で運転される。平日の急行運転実施時、全区間の所要時間は約1時間20分。

## NX系統

NX系統はラッシュ時の混雑方向に運転された超特急系統で、BMTブライトン線ブライトン・ビーチ駅からシー・ビーチ線の急行線を通ってコニー・アイランド駅まで直行し、そこからN系統のルートに沿って57丁目-7番街駅まで運転されていた。1967年11月27日のクリスティー・ストリート連絡線開通と同時に運行が開始されたものの、利用者が少なかったことからわずか半年後の1968年4月12日に廃止され、5本設定されていたNX系統の列車は1968年4月15日(月)の始発からN系統の列車として運転された。

## 運行パターン

N系統で使用する路線・経路を下表に示す。経路ごとに使用する時間帯に色を付けて示している。

| 路線 | 始発 | 終着 | 使用線路 | 時間帯 | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ラッシュ時 | 平日 | 休日 | 深夜 |
| IND2番街線 | 96丁目駅 | 72丁目駅 | 全て | 一部列車 |  |  |  |
| 63丁目線 (全線) | レキシントン・アベニュー-63丁目駅 | | 全て |
| BMTアストリア線 (全線) | アストリア-ディトマース・ブールバード駅 | クイーンズボロ・プラザ駅 | 各駅停車 | ほぼ全列車 |  |  |  |
| 60丁目トンネル | | | 全て |
| BMTブロードウェイ線 (全線) | レキシントン・アベニュー/59丁目駅 | タイムズ・スクエア-42丁目駅 | 各駅停車 |
| 57丁目-7番街駅 | 急行 | 一部列車 |  |  |  |
| 34丁目-ヘラルド・スクエア駅 | キャナル・ストリート駅 |  |  |
| 各駅停車 |  |  |  |  |
| シティ・ホール駅 | ホワイトホール・ストリート駅 | 全て |
| マンハッタン橋 | | | 南行 |  |  |  |  |
| モンタギュー・ストリート・トンネル | | | 全て |  |  |  |  |
| BMT4番街線 | コート・ストリート駅 | ジェイ・ストリート-メトロテック駅 | 全て |
| ディカルブ・アベニュー駅 | | トンネル線 |
| 通過線 |  |  |  |  |
| アトランティック・アベニュー-バークレイズ・センター駅 | 59丁目駅 | 急行 |
| 各駅停車 |  |  |  |  |
| BMTシー・ビーチ線 (全線) | 8番街駅 | コニー・アイランド-スティルウェル・アベニュー駅 |  |  |  |

## 駅一覧

| 凡例 | |
| --- | --- |
|  | 終日停車 |
|  | 深夜を除き終日停車 |
|  | 深夜のみ停車 |
|  | 深夜・週末のみ停車 |
|  | 平日のみ停車 |
|  | ラッシュ時の混雑方向のみ停車 |
|  | 休止または廃止 |
|  | ラッシュ時のみ停車 |
| 時間帯詳細 | |
アブドゥル・カリム・コンテ(Abdoul Karim Conté、1999年8月25日 - )は、ギニア・コナクリ出身のサッカー選手。元U-17ギニア代表。SKNザンクト・ペルテン所属。ポジションはミッドフィールダー。

## 経歴

カタールが取り組む国家的育成プロジェクト「アスパイア・アカデミー」(Aspire Academy)でサッカー教育を受け、アカデミーを卒業した2018年2月に、エストニアのJKタリナ・カレフにレンタル移籍する。プロ初年度から主力選手として活躍し、2018年3月から夏までのメスタリリーガでほぼ全試合でフル出場を果たす。

2018年夏、当時オーストリア・ブンデスリーガ1部に属したFCヴァッカー・インスブルックのU23(セカンドチーム)にレンタル移籍する。半年後の2019年1月にはトップチームに昇格するものの、出場は1試合のみであった。

2019-20シーズンからはオーストリア・ブンデスリーガ2部に降格したトップチームの主力選手としてほぼ全試合でフル出場を果たす。

2021年8月、オーストリア・ブンデスリーガ2部に属するSKNザンクト・ペルテンに2023年6月までの契約で完全移籍した。
『ミッキーのアルバイトは危機一髪』(原題:Runaway Brain)は、ウォルト・ディズニー・フィーチャー・アニメーションにより制作されたアニメーション短編映画作品。1995年公開。ミッキーマウスの短編映画シリーズの第124作目である。また、英語版では長年ミッキーマウスの声を演じたウェイン・オルウィンが2009年に亡くなったため最後の短編映画作品となった。またミッキーマウスの短編映画がスクリーンで公開されたのはアメリカで1990年公開の「ミッキーの王子と少年」以来5年ぶりのことである。

## 概要

1990年の短編『ミッキーの王子と少年』以来5年ぶりに制作された作品。1995年に『グーフィー・ムービー ホリデーは最高!!』と同時公開。日本では、1996年に『ミッキーのランナウェイ・ブレイン』と改題し、「ウォルト・ディズニー映画祭'96 東京三菱銀行 ディズニー・スペシャル・シアター」で公開された。

## あらすじ

ミニーとの交際記念日の約束をしていたミッキーはゲームばかりしていて、その日の約束を忘れてしまう。怒ったミニーが帰ろうとすると、ミッキーは新聞に掲載されていたゴルフ旅行に行こうと企画するが、その下の欄を見たミニーが「ハワイへ連れて行ってくれるのね」と勘違い。しかもその旅費は999ドル99セントという高額。絶体絶命のミッキーであったが、プルートが新聞の中から「999ドル99セントの報酬」の求人を見つけ、アルバイトへ向かう。

目的地へ到着したミッキーであったが、突然地下から開いた穴に吸い込まれ、不気味な地下室へ転落。そこでフランクノリーというマッドサイエンティストに出会い、彼によって怪物ジュリアスと脳みその中身を入れ替えられてしまう。しかもフランクノリー博士は実験の電撃を浴びて骨になって死亡してしまったせいで、元に戻る方法が聞けず、バイト代の報酬も貰えなくなってしまう。

すると瓦礫からミッキーの身体を持ったジュリアスが飛び出してきた。なんとかミッキーは自分の身体を取り戻そうとするが、ジュリアスはミニーに興味を抱き、本人に会いにいってしまう。危機が迫るミニーのため、ミッキーはジュリアスの巨体で彼女を救いに向かう。二人が争う中、電線に引っかかったミッキーとジュリアスは、そのショックで元の身体へと戻ることに成功する。しかし、元の身体を取り戻したジュリアスはミニーを今度こそ誘拐。ミッキーは彼女を救うためにジュリアスを相手に戦いを挑み、その巨体を拘束することに成功する。

全てが終わったあと、ミッキーとミニーはジュリアスを利用してゴムボートを牽引させ、予定通りにハワイ旅行へと出かけるのであった。

## キャスト

| キャラクター | 原語版声優 | 日本語吹き替え |
| --- | --- | --- |
| ミッキーマウス | ウェイン・オルウィン | 青柳隆志 |
| ミニーマウス | ルシー・テイラー | 水谷優子 |
| フランクノリー博士 | ケルシー・グラマー | 屋良有作 |
| プルート | ビル・ファーマー | 原語版流用 |
| ジュリアス | ジム・カミングス |

## 収録ソフト

- ミッキーマウス / カラー・エピソード Vol.2 限定保存版(DVD)
- ミッキー ザ・グレーテストヒッツ(VHS、廃版)
日光寺は、愛知県北設楽郡設楽町田峯にある曹洞宗の寺院。

## 概要

山号は田峯山。本尊は釈迦牟尼仏。

田峯城を拠点とした田峯菅沼氏の菩提寺である。8月のお盆の時期には、田峯地区で死者の供養のための念仏踊りが行われる。日光寺では8月14日の御法楽(ごほうらく)や8月16日の餓鬼送りなどの行事が行われ、田峰観音では8月17日の田峰観音の盆などの行事が行われる。

## 歴史

中世後期の田峯には日光寺と田峰観音(高勝寺)の二つが存在した。日光寺の中興開山は南設楽郡新城の泉龍院の克補契嶽である。中興開山は田峯菅沼氏の菅沼定信であり、文明4年(1472年)には田峯菅沼家の菩提寺となった。宝飯郡豊川の曹洞宗寺院である豊川稲荷(妙厳寺)に属し、近世には宗判寺の扱いを受けていた。田峯村のみならず、折立村・筒井村・桑平新田・栗嶋村を統括しており、黒印除地15石4斗3升3合余があった。

江戸時代初期の正保元年(1644年)に日光寺が焼失した際、田峯の村人は天領だった段戸山の木を誤って伐採してしまった。これによって村人らは代官から盗伐の疑いをかけられたが、村人らが田峰観音に歌舞伎を奉納したところ、代官による検分の日には6月なのに降雪して切株が隠され、盗伐の罪を免れたという。これ以後、田峰観音の大祭では奉納歌舞伎が続けられている。

明治時代初期の廃仏毀釈の際には田峰観音が廃寺となり、日光寺の境外仏堂である大悲閣高山観音堂として管理された。

## 現地情報

### 所在地

- 441-2221:愛知県北設楽郡設楽町田峯寺前5

### アクセス

- JR飯田線 本長篠駅から豊鉄バス「田口行」で約30分。

### 周辺施設

- 田峰観音
- 田峯城
- 白鳥神社
- 設楽町立田峯小学校
Parasolはアダルトゲームブランドである。2010年に発売したまじからっと☆れいでぃあんとでデビューした。

## 概要

シナリオライターの田中タクヤと原画家であるちこたむはCanvas2でコンビを組んでおり、そのときからの知り合いだった。

Parasolのプロデューサーである瑞原奈緒は、田中タクヤとちこたむと「ユーザーに近い目線で作品作りがしたい」とブランド設立以前に話をしていた。瑞原奈緒が2008年の春にフリーになったのをきっかけに新ブランド設立に至った。

デビュー以来、シナリオは田中タクヤ、原画はちこたむが一貫して手がけている。

2018年からキャラクターグッズブランド「Umbrella」も公開している。

## 作品一覧

- 2010年2月26日 まじからっと☆れいでぃあんと
- 2011年5月27日 でりばらっ! -deliverance of strays-
- 2012年5月25日 恋妹SWEET☆DAYS
- 2013年5月31日 ゆめこい 〜夢見る魔法少女と恋の呪文〜
- 2014年8月29日 晴のちきっと菜の花びより
- 2015年12月25日 QUINTUPLE☆SPLASH
- 2017年1月27日 彼女と俺の恋愛日常
- 2017年9月29日 桜ひとひら恋もよう
- 2019年5月31日 恋嵐スピリッチュ

## 主なスタッフ

- 瑞原奈緒

- 田中タクヤ
- 村主すぐり

- ちこたむ
ノウ・エスタディ・コスタ・ダウラダ(カタルーニャ語: Nou Estadi Costa Daurada)は、スペイン・カタルーニャ州タラゴナにあるサッカー専用スタジアム。1972年に開場し、ジムナスティック・タラゴナがホームスタジアムとして使用している。

## 概要

ジムナスティック・タラゴナがそれまで使用していたエスタディ・デ・ラヴィングダ・デ・カタルーニャ(Estadi de l'Avinguda de Catalunya)が手狭になり、拡張する土地がなかったため、1960年代から新スタジアム建設の話が行われていた。1970年に建設工事が起工し、1972年2月2日、FCバルセロナを招待して新スタジアムのこけら落としが開催された。

2017年には翌年に控えた地中海競技大会開催のために改修工事を行い、現在の収容人数である14,591人へと落ち着いた。

スタジアムには4つのスタンドがあり、北と南スタンドは屋根なしの1層構造スタンド。東スタンドは2層構造となっており、唯一屋根のある西スタンドはVIP席を含めた1層構造のスタンドで構成されている。

## ギャラリー

- 2016年のスタジアム内観
- 2022年のスタジアム外観
- 南スタンド
- 北スタンドからピッチを望む
仏舎利(ぶっしゃり、梵: Śarīra)とは、入滅した釈迦が荼毘に付された際の遺骨を指す。舎利はシャリーラの音写であり、遺骨または遺体を意味する言葉。従って、仏舎利とは仏陀である釈迦の舎利のことを意味する。遺骨の他にも、仏歯と呼ばれる歯を含む。

日本に現存する仏舎利のうち、考古学的な裏付けがされている真の仏舎利(真舎利、真身舎利)としては、インドで発掘され、タイ王国を経由して覚王山日泰寺(名古屋市)に納められているものがある。スリランカのジャヤワルダナ大統領が大統領官邸において阿含宗に寄贈した仏舎利にもスリランカ国の公文書の由来書が付されており釈迦山大菩提寺に祀られている。

## 歴史

釈迦入滅の地クシナガラの統治部族マッラ族は当初仏舎利の専有を表明し、仏教を国教とする周辺国との間に仏舎利を巡って争いが発生する事態となったが、結果として8等分され、それに、容器と残った灰を加えて周辺内外の10か所の寺院に奉納された。

200年の後、インドの敬虔な仏教徒であったマウリヤ朝のアショーカ王はインド統一を果たした後、全国8か所に奉納されていた仏舎利のうち7か所の仏舎利を発掘し、遺骨は細かく粉砕し、一粒一粒に分け、灰燼は微量ずつに小分けする作業を行って、最終的に周辺国も含めて8万余の膨大な寺院に再配布を実施した。

仏教が後年に伝来する中国では、多くの僧が仏舎利の奉納されたインドやタイに赴き、仏舎利の収められたストゥーパ(仏舎利を納骨する円すい形の仏塔。日本の卒塔婆のモデルであり語源である)の前で供養した宝石類を「仏舎利の代替品」として持ち帰り、それを自寺の仏塔に納めた。この宝石を仏舎利の代用として奉納する手法は古くから日本でも行われてきた。

日本に現存する最古のストゥーパである法隆寺五重塔の解体調査を行った関野貞の息子・関野克によると、法隆寺五重塔の心礎(心柱の礎石)に掘られた穴に納められていた仏舎利の正体はダイヤモンドであったという。

### 日本

日本への仏教伝来は538年とも552年とも伝えられており、このとき仏像や経典が渡来したとあるが、舎利についての記述はない。

『日本書紀』には、推古元年正月15日(西暦593年)に、「仏の舎利を以て、法興寺の刹の柱の礎の中に置く」とある。1956年、飛鳥寺周辺の発掘調査により、法興寺(または元輿寺)の遺構が現れた。そして今は失われた仏塔の芯礎から、木箱に収められた舎利容器が発見された。舎利は593年に芯礎に安置されたが、完成した仏塔は1196年に落雷のため焼失した。舎利は翌年いったん掘り出され、新しい舎利容器と木箱に入れて、ふたたび芯礎部分に埋めたものという。

飛鳥時代には法興寺、斑鳩寺(現在の法隆寺)、現在の四天王寺など、立派な仏塔を備えた寺院が建立されているが、これらの仏塔は仏舎利を祭るものである。

『日本書紀』はまた、推古30年7月(西暦623年)に新羅の真平王が仏像・金塔・舎利などを贈ってきたとある。この舎利は四天王寺に収められたとされている。

初期仏教では仏法(教え)を貴び、またインドの慣習儀礼に基づき像を造ることがなかったので、仏舎利が唯一具体的な形を持った信仰対象となっていた。しかし日本へ伝来したときは最初から仏像があったので、仏舎利とそれを祭る仏塔は必ずしも信仰の中心ではなかった。

754年に鑑真が仏舎利を携えて来日しているが、806年に空海らが真言密教とともに大量の仏舎利を持ち帰った。以降、日本において仏舎利信仰が再燃し、仏塔だけでなく舎利容器に収めたものを室内でも礼拝するようになる。

江戸時代の鎖国、明治の廃仏毀釈などで海外との交流は途絶えるが、明治末期の1900年以降、スリランカ、タイなどの上座部仏教圏との交流から仏舎利を贈与された例がいくつかある。

1898年にネパールと国境に近いインド北部で、イギリスの駐在官プッペが古墳を発掘し、その際に発見した壺に刻まれていた古代文字を解読したところ、釈迦およびその一族の遺骨であると記されていた。遺骨はインドを統治していたイギリス政府から仏教国であるシャム(現在のタイ王国)のチュラーロンコーン国王に譲渡された。その一部はビルマ(ミャンマー)、セイロン(現在のスリランカ)、日本などの仏教国へ分与された。1900年に日本へ贈られた分はいったん本願寺見真大師堂に納められた後、各宗派の合議の上、名古屋市内の覚王山日暹寺(現在の覚王山日泰寺)を建設してそこに祀ることになった。合議に際しては、仏教宗派・地域間で激しい対立があった。

第二次世界大戦後、熊本市花岡山、静岡県御殿場市平和公園、兵庫県姫路市名古山霊苑など日本各地にインドのネルー首相から仏舎利が贈与され、ドーム型の仏舎利塔が多数建立された。

1986年には、スリランカのジャヤワルダナ大統領から阿含宗に由緒書を付した仏舎利がスリランカ大統領官邸において寄贈されている。1881年、イギリスの考古学者であるカニンガムがブッダガヤの大菩提寺にある金剛法座の下から仏舎利の納められた骨壺を発掘した。そのうち、大菩提寺の住職であったスリランカ国の僧がスリランカの菩提寺に49粒を持ち帰ったという由緒書には仏歯寺の管長の署名も付されている。

## 仏舎利の代替品

仏舎利とは本来、釈迦の遺骨・遺灰・毛髪などであり、このような仏舎利を「真舎利」「真身舎利」という。しかし真舎利は入手が困難であり、数も限られてくるので、各国で仏舎利の代替品を塔に納めるようになる。

1つは遺骨によく似た宝石や貴石等を代替品とする例であり、日本では特に津軽地方の母衣月の舎利浜(現在の青森県今別町袰月)やその周辺の海岸で採れる翡翠や石英を、仏舎利とみなして古くから珍重した。

浄書した経典を仏舎利とみなして塔に納めることもある。このような例を「法舎利」「法身舎利」という。法隆寺の百万塔陀羅尼も法舎利信仰の1つである。

真言宗では土砂加持で加持した土砂を仏舎利として行法で使う大壇の宝塔に納める場合がある。
ニューヨーク市地下鉄R143形電車は、ニューヨーク市地下鉄で使用されている通勤形電車である。

## 概要

大型車両の走行する「Bディビジョン」用の新型車両として川崎重工業で製造された。同社が製造し、すでに運行を始めていた小型車両が走行する「Aディビジョン」向けのR142A形を基礎としつつ、「Bディビジョン」用として新たに設計。製造は初期の一部車両を日本の兵庫工場で、残りを現地法人Kawasaki Railcarがアメリカ合衆国・ネブラスカ州のリンカーンに保有する工場で受け持った。

2001年12月から試運転が開始され、翌2002年2月にL系統にて営業運転を開始した。以後、2003年3月までに4両編成53本(212両)が投入されている。

## 車両外観

ステンレス製18.5 m級の車両で、車体は片側4つの両開きドアを持つ通勤型の仕様。「グラフィティのタグ付け」(いわゆる落書き)を防ぐため、車体側面にはいっさいの飾り帯が貼られていない。前面は黒く塗ることで運転席の窓を大きく見せる視覚的な工夫がなされており、上部には走行路線を表すアルファベットや数字を表すLED式の表示器が、下部には衝突事故で衝撃を軽減することを期待してアンチクライマーが装備されている。

連結器は電気連結器付き密着連結器を採用している。

## 内装

ニューヨーク市地下鉄の他の車両と同じくFRP製でクッションの類はない。また、立ち客用として握り棒が通路の真ん中と座席両端(袖仕切り)部分に設置されているものの、つり革は設置されていない。

2020年9月より、従来L系統のみ対応していた路線図式車内案内表示装置がJ・Z系統と兼用するものに換装されている。

- 車内
- 換装後の路線図式車内案内表示装置

## 運転・走行機器

小糸工業製のタッチパネル式モニタ装置を搭載し、運転状況や搭載機器の管理・監視を行っている。主電動機・制御器は全車がボンバルディア・トランスポーテーション製、台車は川崎重工業製のボルスタ付き空気ばね台車である。

## 運用

2編成つないだ8両編成でL系統を中心に使用されている。2005年の一時期、本系列を用いてワンマン運転の試験が行われたが実用化には至っていない。

## 事故

2006年6月にカナーシー車両基地にて車両が車止めを突き破る事故が発生した。事故発生時に先頭車両だった8277は台枠を曲げて大破し、ニューヨーク州ヨンカーズにある川崎重工の現地法人の工場内に留置されていた。また、8277と編成を組んでいた8278 - 8280の3両は207丁目車両基地で留置が続いていたが、修理の上で2017年12月に運用に戻った。
メタンスルホン酸エチル (メタンスルホンさんエチル、Ethyl methanesulfonate = EMS) は、変異原性、催奇性、発癌性を持ち、化学式 C3H8SO3 で表される有機化合物である。特にグアニン アルキル化によって誘発されるG:CからA:T への遷移 (遺伝学)を介して遺伝物質にランダムな突然変異を生成する。EMSは通常、点突然変異のみを生成する。その効力とよく理解されている突然変異スペクトルのために、EMSは実験遺伝学で最も一般的に使用される化学的突然変異誘発物質である。EMS曝露によって誘発された突然変異は、遺伝学的スクリーニングまたは他のアッセイで研究することができる。

## 生物学研究での使用

EMSは、実質的な死滅なしに、遺伝子あたり5x10から5x10の割合で突然変異を誘発することができる。モデル生物 C. elegans (カエノラブディティス・エレガンス) の典型的なEMS突然変異誘発実験で観察された遺伝子あたり5x10の突然変異率は、G/C塩基対あたり約7x10の突然変異、または最初に突然変異した配偶子内の約250の突然変異の生の突然変異率に対応する(〜100 Mbp, 36%一倍体ゲノムを含む)。そのような突然変異誘発された配偶子は、遺伝子に約9つの異なるloss-of-function (機能喪失型)突然変異を持ち、これらの突然変異の1から2は必須遺伝子内にあり、したがって致命的である。ただし、同じ必須遺伝子が独立した配偶子で変異している可能性は低く、必須遺伝子の喪失によって配偶子自体が死滅しなかった場合、下流の配偶子融合により、結果として生じる接合子と生物の生存が可能になることがよくある。機能しない変異対立遺伝子は、他の配偶子によって提供される野生型遺伝子によって救出される可能性がある。

## 突然変異誘発のメカニズム

EMSのエチル基はDNAのグアニンと反応し、異常な塩基 O-エチルグアニンを形成する。このプロセスを触媒するDNAポリメラーゼは、シトシンの代わりに O'-エチルグアニンの反対側にチミンをしばしば配置する。後続の複製ラウンドに続いて、元のG:C 塩基対はA:Tペア (遷移 (遺伝学)突然変異) になる可能性がある。これは遺伝情報を変化させ、しばしば細胞に有害であり、病気を引き起こす可能性がある。RNAポリメラーゼは、ウリジン (チミンのRNA類似体) を O-エチルグアニン病変の反対側に配置することもできる。

## 変異原性病変の修復

O-エチルグアニンは、O-メチルグアニン-DNAメチルトランスフェラーゼ修復タンパク質の活性部位のシステインとin vivoで化学量論的に反応することにより修復できる。O-エチルグアニンの in vivo半減期は、マウスの脳では約9日であるのに対し、マウスの肝臓では約1日であると報告されている。

## 安定性

一般的に、EMSは水中で不安定であり、エタノールとメタンスルホン酸に加水分解されるが、室温で中性から酸性のpHでは、1日以上のかなり長い半減期を持つ。したがって、EMSは廃棄する前に特に劣化させる必要がある。その手順は、等量の0.1M NaOH および20%w/v チオ硫酸ナトリウム "不活性化溶液" で、少なくとも半減期の6倍 (24時間以上)でEMSを分解する必要がある。
北原人形芝居は、大分県中津市大字北原に伝わる伝統芸能の人形芝居。1957年3月に大分県の無形民俗文化財に指定されている。

## 概要

中津市北原にある原田神社で毎年行われている万年願という無病息災を祈る祭事で奉納される人形芝居である。毎年立春に奉納されてきたが、1997年からは2月の第1日曜日に行われている。

北原人形芝居の基本は、浄瑠璃に合わせて、頭と右手、左手、足をそれぞれ担当する三人が一組となって一体の人形を宙に浮かせながら操る「三人遣い」である。1975年までは、足の指で人形のかかとを挟んで一人で操演する「挟み遣い」が併用されており、2001年に復活した。これは全国でも北原人形芝居にのみ伝わる独特の操演法である。

演目には、「翁渡」(おきなわたし)、「傾城阿波鳴門」(けいせいあわのなると)、「伊達娘恋緋鹿子」(だてむすめこいのひがのこ)、「日高川安珍清姫」(ひだかがわあんちんきよひめ)、「日高川入相花王」(ひだかがわいりあいざくら)、「絵本太功記」(えほんたいこうき)等がある。

由来にまつわる伝承は鎌倉時代に遡る。出家して全国を巡ったという廻国伝説がある前幕府執権・北条時頼がこの地で熱病に倒れた際に、村人の看護や陰陽師の祈祷により回復した。その祝いの席で、村人は手の甲に目鼻を描いて袖口から出し入れする、踊りのような芸を披露した。時頼はこれを喜び「この土地は海や山に恵まれないので、この踊りを生業に渡世せよ」と言ったことに始まるとされる。江戸時代の元禄年間には上方浄瑠璃の影響を受け、三味線の伴奏と太夫による語りとともに演じられるようになった。中津藩の保護を受けて九州各地を巡業し、江戸後期の北原には人形芝居9座と歌舞伎を演じる数座が活動していたという。上記の挟み遣いは、巡業時に必要な人手を少なくするため、1790年(寛政2年)に考案されたという。

第二次世界大戦後は地域の過疎化と後継者難から廃れかけた。保存会や1969年に中津市立三保小学校で発足した人形クラブが伝統を守り、1991年には北原人形芝居奉納会が結成されて人形芝居を継承している。

## 交通

- 鉄道・バス:JR九州中津駅から大交北部バス四日市、高田、安心院方面行きに乗り、野路山停留所で下車。徒歩約10分。
京都産業大学放送局は、京都産業大学内に向け音声放送をしている団体である。

英名はKyoto Sangyo university Broadcasting。愛称は英名の頭文字から取って、「KSB」である。

## 概要

京都産業大学放送局は学内に唯一放送ラインを持ち、京都産業大学志学会独立団に所属している。

ジャンパーの色はスカイブルー。以前まで袖にニックネーム(後述)と短い言葉が刺繍されていた個人用のジャンパーが存在していたが、現在は刺繍等はなく、同一デザインの全員共有の物を着用している。

スタジオ内には旧型の機材から、新型の機材まで幅広く設置されている。

放送スタジオは雄飛館1階にあり、雄飛館には書店やクラブBOXが入っている。

伝統として、局員は入局後、一人ずつにニックネームがつけられ、以降その名前で呼ばれる(放送や会議時を除く)。基本的に先輩局員が集まって、新入局員に命名する。本名とは程遠い命名をされることが多い。なお、原則、新局員に拒否権はなく、途中での改名も認められていない。

2016年4月で50周年を迎えたとされている。

## 旧スタジオ

京都産業大学放送局は7号館横に設置されている2階建ての建物を使用してたが、2012年、雄飛館の建設に伴い雄飛館1階に移転された。

2018年、大規模な建て替え工事に伴い旧スタジオのある建物は解体された。また、7号館4階にあった放送局管理の部屋も使用できなくなった。

## 組織

京都産業大学放送局は、技術部、アナウンス部の2部署に分かれており、それぞれが専門的な知識を学び、生かして活動を行っている。

新入局員は入局手続き終了時、所属したい部署を選択し、先輩局員から指導を受ける。

各部ともに、指導を受け、模擬練習や実践練習(当局ではOLPとも)を重ね、試験に合格したのちデビューとなり独り立ちする。

各部署の概要は以下の通り。

2020年よりMDは機材の劣化のため使用していない。

## 放送

### レギュラーコーナー

- K.S.B.キャンパスインフォメーション (月曜~金曜 12:31頃~)

  :   他のクラブや京都産業大学から依頼を受け、学生に有益な学内情報を流す。
  :   依頼の多い神山祭前には10分間をゆうに越えることもあるコーナーである。
  :   逆に年末には依頼があまりなく、コーナー自体を行わないこともある。
- HEAT UP MUSIC (月曜~金曜 12:51頃~12:58頃)

  :   学生から送られてきたリクエスト曲を流すリクエストコーナーである。
  :   リクエスト曲、テーマへのメッセージなどはHP内にあるリクエストフォームと京都産業大学内にあるピンクのリクエストBOXで募集している。
- K.S.B.ウェザーインフォメーション (月曜~金曜 12:58頃~13:01頃)

  :   その日の天気、気温などの気象情報をアナウンサーが懇切丁寧に愛憎込めて説明する。

- 放送はディレクター1名、アナウンサー2名、テクニカルスタッフ2名の計5名で行っている。
- 第一回目の放送は1967年12月4日である。
- 入学式、卒業式、大学のイベント時にも放送を行っている。
- 2009年4月2日より、ブログを開設しているが、更新はあまり行われていない。
- 2010年10月19日より、京都産業大学放送局公式twitterである「ksb\_tweets」が登録された。

## サテライトスタジオ

毎年春に放送される新入生勧誘イベントを兼ねた公開生放送。

通常は学内ピロティにて行なっている。

屋外イベントのため、雨天で順延・中止になることがある。

## 放送祭

京都産業大学放送局が、神山祭期間中に著名人をゲストとして招き、行っているステージイベントである。

ゲストの選択から契約、イベントの司会、構成、音響、照明に至るまで、すべて、放送局の局員が行う。

イベントの構成や段取り等の決定には、局員が集まったミーティングの場で採決が行われ、可決されなければ実行できない。そのため実行委員(通称、スタッフ)は、スタッフ同士のミーティングを何度も重ね、内容をつめる。

- 2005年以降のゲスト
  - 2005年11月 4日(金)『第31回放送祭【LINK】』 藤岡弘、
  - 2006年11月 3日(金)『第32回放送祭【真剣人生】』 加藤夏希
  - 2007年11月 2日(金)『第33回放送祭【MOVE】』 山本梓
  - 2008年11月 1日(土)『第34回放送祭【Imagination】』 大桑マイミ
  - 2009年10月31日(土)『第35回放送祭【自分スタイル】』 神谷明
  - 2010年10月31日(日) 『第36回放送祭【Positive】』 安田美沙子
  - 2011年11月 4日(金)『第37回放送祭【CROSS】』 佐藤聡美
  - 2012年11月 2日(金)『第38回放送祭【SMILE & SHOUT~檜山さんはじめました~】』 檜山修之
  - 2013年11月 2日(土)『第39回放送祭【発見小箱】』 三瓶由布子
  - 2014年11月 1日(土)『第40回放送祭【津田健次郎の京産ベイベー】』 津田健次郎
  - 2015年10月30日(金)『第41回放送祭【井上和彦の晴れのち笑顔(スマイル)】』 井上和彦
  - 2016年11月 4日(金)『第42回放送祭【メンタリズムラボin京産】』 DaiGo
  - 2017年11月 3日(金)『第43回放送祭【水島大宙の愛LOVE○○だと叫びたい】』水島大宙
  - 2018年11月 2日(金)『第44回放送祭【たちばなし~立花慎之介という人間~】』立花慎之介
  - 2019年11月 2日(土)『第45回放送祭【京さんぽ~村瀬歩と歩む秋~】』村瀬歩

## KSブー(マスコットキャラクター)

KSブー(ケーエスブー)とは、黒色で愛くるしいぶたの姿をした京都産業大学放送局のマスコットである。

2007年に京都産業大学放送局に入局し元々は「タカシ」という名前だったが、2012年より「KSブー」という名前が付いた。

第38回放送祭のコーナー内で、イベントゲストの檜山修之がアフレコをしたことにより、本人公認で「KSブー(CV:檜山修之)」となった。

元ネタはある局員がゲームセンターで取ってきた景品の人形らしい。

## 番組制作

番組制作には「報道一課」、「報道二課」、「報道三課」の3つの課が当たり、それぞれ、志学会独立団、体育会系団体、文化系団体に関する番組を主に制作する。

2020年度から放送局が主導しての番組制作が、局員数の減少を理由に廃止された。ただし、局員個人が主導する番組制作は認められている。
ニューヨーク市地下鉄R142形電車(ニューヨークしちかてつR142がたでんしゃ)は、ニューヨーク市地下鉄にて1999年より使用されている通勤形電車(ニュー・テクノロジー・トレイン)である。

本稿では、同様の構造を持ち、川崎重工業製のニューヨーク市地下鉄R142A形電車についても取り扱う。

## 概要

ニューヨーク市地下鉄で従来なかった新機軸を多数取り入れた「ニュー・テクノロジー・トレイン」の量産車両第1号として1999年より製造されたAディビジョン用の車両である。

R142はボンバルディア・トランスポーテーション製、R142Aは川崎重工業製である。

本車両のプロダクトデザインは工業デザイナーの宇田川信学によるもので、エクステリア・インテリアを担当し、2001年にはインダストリアル・デザイン・エクセレンス賞(IDEA)の銀賞を受賞、さらにデザイン誌「I.D.」の「ID Annual Design Review」において「Design Distinction, Equipment」に選出された。

R142は1999年より1030両が、R142Aは同年より600両が導入され、2004年には全1630両が出揃った。2018年現在はR142Aのうち380両がR188形に編入されたため1250両在籍する。

## 車体

ニューヨーク市地下鉄では標準的なステンレス車体であるが、側面のビードがなくなっている点が従来との違いであり、また運転席直後のドア左右には白と赤のグラデーションが配された飾り帯が貼られている。

行先表示器は前面がLED式、側面はLCD式で、側面のものはR142とR142Aで号線表示部分の書体が若干異なる。

## 車内

水色のプラスチックのベンチのようなロングシートで構成され、クッション類の設置はない。また、立ち客用には座席端と中央、扉付近には握り棒があるがつり革はない。
また窓上には路線図式の案内表示器が、枕木方向にはLED式のフリーボード案内表示器が設置されている。

- R142形の車内写真
- R142A形の車内写真

## 運転・走行機器

ニューヨーク市地下鉄の量産車両では初めてVVVFインバータ制御を採用して、主電動機もかご形三相誘導電動機が採用された。R142はアルストム製ONIX 800型をそれぞれ使用して、主電動機は4LCA1640を称される。R142Aはボンバルディア・トランスポーテーション製をそれぞれ使用して、主電動機は1508Cを称される。

## 現状

現在、R142Aのうち380両 (5両76本) はR188形へ改造および編入され、6号線から7号線へ転属し、かわりにR62A形が6号線へ転属した。しかしそれでもR142Aの一部が6号線に残っていたが、こちらは4号線へ転属し、R142Aは全車4号線 (ジェローム車庫) 所属となった。

2017年現在、R142は2号線、4号線および5号線で、R142Aは4号線で走っている。

2020年3月27日、2号線で運行していたR142の6346-6350の車内で放火事件があり、この車両の運転手が亡くなった。現場はセントラル・パーク・ノース-110丁目駅付近だった。このうち6347は車内が焼損した。
プセウドビハラムラサキシジミ(学名:Arhopala pseudovihara )は、チョウ目(鱗翅目)アゲハチョウ上科シジミチョウ科に分類されるチョウの一種。フィリピン固有種。

## 分布

ミンダナオ島、レイテ島、ミンドロ島に分布する。

## 形態

前翅長は約23mm-27mm。ムラサキシジミ属は多くの種を含む大属で裏面の斑紋がよく似た種が多く、同定に悩まされる。 本種はオエノトリアムラサキシジミ (A. oenotria)とアエディアスムラサキシジミ (A. aedias) によく似ているが、大型で裏面の前後翅外中央斑列がはるかに内側に位置することにより区別できる。メスではオエノトリアムラサキシジミの翅表は一様に茶褐色、アエディアスムラサキシジミとは色調が異なるなどで区別できる。

## 生態

比較的個体数は多いが、今のところ年何回発生しているのか定かでない。
『ラジコン技術』は、電波社が刊行する無線操縦模型の月刊誌である。

## 概要

1961年に当時、まだ一般的ではなく、普及途上だった模型の無線操縦を扱う雑誌として創刊された。

『電波技術』誌(電波技術社刊,後年は近代科学社刊)から派生したとされる。

デジタル技術が無線装置に搭載される今日と違い、当時は単純な電波に乗せた音声によるリレーのオンオフで操縦するのが一般的だった。
一部の愛好家が送受信機を自分で組み立てる事も行われていたため、1960年代から70年代初頭にかけてしばしば無線機の回路の解説や回路図が掲載されることもあった。
これは、アナログ回路によるプロポーショナルコントロール装置の登場のころでも自分でR/C装置を組み立てる愛好家がいたからである。

創刊当時、無線操縦をメインに扱った雑誌はイギリスの雑誌に続いて世界で2番目だった。現在刊行される無線操縦の雑誌としては世界で最も長い歴史がある。

採り上げる模型はラジコン飛行機とラジコンヘリコプターが主で、四輪は対象外(他誌が扱っている)。

版元の電波実験社は群馬県太田市で毎年開催される航空ページェントを主催している。

新航空法で厳しく制限されている近年はラジコン技術が単なるホビーではなく、モノづくりの原点である事を全国にアピールするための技術にチャレンジしてオープンな記事にしてくれている執筆家が増えている。
ハイメ・デ・ボルボン・イ・ボルボン=パルマ(スペイン語: Jaime de Borbón y Borbón-Parma, 1870年6月27日 - 1931年10月2日)は、ボルボン家の人物。カルリスタの王位請求者としてスペイン王ハイメ3世(スペイン語: Jaime III)、レジティミストのフランス王としてジャック1世(フランス語: Jacques Ier)を称した。フランスではアンジュー公ジャック・ド・ブルボン(フランス語: Jacques de Bourbon)の名で知られていた。「赤い王位請求者」として知られた左派志向の人物で、カルリスタより保守的と言われたアルフォンソ13世と対比された。

## 生涯

マドリード公カルロス・マリアとその妻マルガリータの間の一人息子としてヴヴェイで生まれた。名付け親は大伯母のマリー・テレーズ・ド・モデーヌとその夫のシャンボール伯アンリ・ダルトワで、ラ・トゥール=ド=ペで洗礼を受けた。パリのイエズス会派コレージュ・ド・ヴォージラールで教育を受け、イギリスのイエズス会派パブリックスクールであるボーモント・カレッジで学んだ。その後、ヴィーナー・ノイシュタットのテレジアニシュケ軍事アカデミーへ入学した。

1896年にロシア帝国軍に入隊し、グロドノ・ユサールの陸軍中佐となった。1900年から1901年にかけて、義和団の乱制圧のため天津に派遣された。1904年から1905年には日露戦争に従軍し、遼陽会戦で戦った。

1909年、父カルロスの死により王位請求者となった(「ハイメ」の名の王は、スペイン王国の前身の一つであるアラゴン王国に2人いたため、3世とした)。公式にはマドリード公を、フランスではアンジュー公を称した。

父の死に伴ってロシア軍を退役後、ハイメは大伯母のマリー・テレーズを通じて継承したフロースドルフ城やパリのアパルトマンで暮らした。幾度か秘密裡にスペインへ入国している。イタリアのヴィアレッジョ近郊に母から相続した別荘も所有していた。

1931年、スペイン王アルフォンソ13世は第二共和政の成立によって国外追放された。これを受けてハイメは声明を発表し、全ての王党派を正統な王位継承者のもとへ再集結させるとした。同年9月23日、ハイメはパリの自宅で公にアルフォンソの訪問を受けた。2日後、アルフォンソ13世と王妃ビクトリア・エウヘニアは逗留していたアヴォンのサヴォイ=オテルにハイメを招いた。ハイメはアルフォンソに、フランス王国の勲章である聖霊騎士団の勲章を贈った。これらの対談は、スペイン王位請求者たちの間の和解として取り上げられた。

アルフォンソとの会談から1週間後、狭心症のためパリで死去した。嫡子のないハイメの後継者となったのは、叔父のサン・ハイメ公アルフォンソ・カルロスだった。ハイメの葬儀はパリのサン=フィリップ=デュ=ルール教会でアルフォンソ13世出席のもと行われ、遺体はヴィアレッジョのヴィラ・デイ・ボルボーネ礼拝堂に埋葬された。
糖粽売は、中世・近世(12世紀 - 19世紀)期にかつて存在した糖粽(あめちまき)を行商する者であり、かつて奈良に存在した座「糖粽座」(あめちまきざ)の家内制手工業・商工業者である。「糖粽」は「とうそう」とも読み、飴粽、餳粽、粭粽(あめちまき、あめぢまき)とも書く。

本項では「糖粽」についても詳述する。

## 糖粽

「糖粽」(飴粽)とは何か、については大きく分けて3説ある。

1. 飴色をした粽餅(茅巻餅)。
2. 粽餅(茅巻餅)の表面に飴を塗布したもの。
3. 固飴を茅萱(チガヤ)で巻いたもの。

そのうち1の説は『本朝食鑑』(1697年)の記述によるもので、チガヤに包むことで色素が転移し、粽餅が飴色(やや明るい褐色)に染まるという。これは6世紀中国で記述が残っている本来の「粽」の製法に近く、現在も鹿児島地方に残る「あくまき」にその製法が残されているものである。

そもそも「あめ」と訓読み(常用漢字表外の読み)される「糖」(トウ、タウ)は、サトウキビ等を原料とする甘味料を指し、「あめ」と呼ばれる甘味料は、日本では、奈良時代(8世紀)から白米を原料として製造されていた。日本における「あめ」は当初、液状の「水飴」であり、2の説はこれをチガヤで巻いた粽餅に塗布したというものである。

固形の「固飴」(堅飴)も「水飴」と同時期に製造されており(麦芽飴)、奈良時代に成立した『日本書紀』では、神武天皇が「タガネ」と呼ばれる強固な固飴を製造する説話が記述されている。「固飴」は「水飴」をさらに煮詰めて冷却したものであり、現在の「飴」の定義に近いものである。江戸時代の17世紀に京菓子「洲浜」としてソフィストケイトされたものの前身が、竹皮に包まれた携行食・陣中食「糖粽」(飴粽)であるといい、これは3の説に近いものである。

いずれにしても「糖粽」は、チガヤに包まれた菓子あるいは携行食であった。

## 略歴・概要

遅くとも15世紀、興福寺の塔頭であった大乗院(現存せず、跡地は現在の奈良ホテル)の門跡領であった大和国城上郡箸中村(現在の奈良県桜井市箸中)に、「糖粽座」(餳粽座)が置かれた。三代の大乗院門跡が記した『大乗院寺社雑事記』のうち、尋尊が記したユリウス暦1459年5月27日にあたる長禄3年5月28日の項目に、「アメチマキ(箸ノツカ)」という記述がみられる。「箸ノツカ」とは現在の箸墓古墳のことで、この地に「糖粽」を製造・販売する座が形成されていた。同座は三輪村に由来し「三輪座」(みわざ)とも呼ばれた。三輪明神(大神神社)の大鳥居より南、かつ長谷川(初瀬川、現在の大和川)にかかる三輪大橋より北の地域で、「糖粽座」は「糖粽」を販売していた。当時近隣地区には、田原本(現在の磯城郡田原本町)に槍物座、三輪下田(現在の桜井市大字外山字下田上之町・下田下之町)の「鍋座」、番条(現在の大和郡山市番条町)の「菰座」、布留郷(現在の天理市布留町)の「黄皮座」(黄帔座)、苅荘(現在の橿原市大軽町)には「煎米座」があった。箸墓の「糖粽座」と苅荘の「煎米座」は、いずれも「飴」を売っており、商品がバッティングしたため、しばしば争いが起きていた。

15世紀末の1494年(明応3年)に編纂された『三十二番職人歌合』の冒頭には、「いやしき身なる者」として、地黄煎うり(地黄煎売)とともに「糖粽うり」あるいは「糖粽売」として紹介され、その姿が描かれている。それは、曲物に入った糖(飴)を二本の箸で粽に塗布する行商人の姿であるとされる。この歌合に載せられた歌には、

- 手ごとにぞ とるはしつかの 糖ちまき 花をもみわの 昼の休みに

とあり、これは「箸塚」や「三輪」の地名に掛けたものである。同職人歌合が作成された京都においても、「箸塚・三輪の糖粽」が著名であったということである。「糖粽座」では、妻が製造・夫が行商、というスタイルをとっていたものもあったという。1514年(永正11年)、箸中の住人「サイモ太郎」という人物が苅荘の「煎米座」に無断で「飴売」行為を行ったとして、大乗院門跡に訴えられた記録がある。三条西公条が著した『吉野詣記』には、1553年(天文22年)に三条西が金峯山寺(現在の吉野郡吉野町吉野山に現存)に詣でた際に、当時「箸塚」の名物として知られた「糖粽」を食したと書かれている。

江戸時代初期(17世紀)にも、松江重頼による撰集を兼ねた俳諧論書『毛吹草』(1645年)に「箸中の糖粽」が登場している。田宮仲宣が著した『橘庵漫筆』(1801年)には、「糖粽」(粭粽)は箸中で製造されたのが日本での初めてのものである旨の記述がある。

現代においては、同地の座のなごりも製法も廃れてしまっている。近世以降の飴売は、「地黄煎売」「糖粽売」とは異なる。
エヴァ・ガンスター(Eva Ganster、1978年3月30日 - )はオーストリア、チロル州キッツビュール出身の元スキージャンプ選手、スポーツ科学者。1990年代から2000年代初頭の女子ジャンプ黎明期に活躍した。

## プロフィール

父親は獣医師で、オーストリアスキー連盟(ÖSV)及び国際スキー連盟(FIS)において女子スキージャンプの普及に尽力したエドガー・ガンスター。エヴァは父の影響をうけスキージャンプを始め、シュタムスのスキー学校へ通った。

1990年代初頭、FISは女子の競技参加を認めていなかったがエヴァは男子の大会のテストジャンパーとして度々出場し、顕著な実績を積み重ねた。1994年のリレハンメルオリンピックにもテストジャンパーとして参加した。

1997年2月7日、エヴァはバートミッテルンドルフのクルムのフライングヒルで167mの女子世界記録を飛び、これは世界記録としてギネスブックに掲載された。

1998年のノルディックスキージュニア世界選手権でエキシビションとして行われた女子の部では2位となった。

ガンスターはサッカーでも活躍した。2003-2004シーズンには当時オーストリア女子2部リーグに所属していたFCZirlで11得点をあげてチーム得点王となった。

2004-2005シーズンから始まった女子コンチネンタルカップでは総合15位、このシーズン終了後現役を引退、2005年10月にはスポーツ科学の修士号を得た。
ハイメ・ソベル・デ・アヤラ(Jaime Zóbel de Ayala、1934年 - )は、フィリピン・マニラ出身の実業家。2006年までアヤラ・コーポレーション社長・会長を務めた。

## 経歴

1934年、ハイメ・ソベル・デ・アヤラはマニラに生まれた。フィリピンで初等教育・中等教育を受けた後、アメリカ合衆国のハーバード大学に進学した。1957年に建築学の学士号を取得して卒業し、その後はハーバード・ビジネス・スクールで経営学修士(MBA)を取得した。1963年にはフィリピンのバギオで、ハーバード・ビジネス・スクールが運営する6週間の極東上級管理プログラムに参加した。1958年にはアヤラ会社で秘書として働き始め、やがてアヤラ財閥の保険会社に移った。1970年から1975年にかけて、ソベル・デ・アヤラはイギリスとスカンディナヴィア諸国でフィリピン大使を務めた。1970年代中頃にはフィリピンカメラクラブに加入し、より本格的に写真に取り組むようになった。英国王立写真協会に認められたフィリピン初のアマチュア写真家であり、芸術と文化に対する貢献によってフランス政府とスペイン政府からも表彰されている。

1975年にはフィリピナス生命保険(現在のBPIフィラム生命保険)の社長に就任し、1984年にはいとこのエンリケ・ソベルの後を継いでアヤラ・コーポレーションの社長兼会長に就任した。エンリケ・ソベルはトップダウン的な経営方針だったが、ハイメ・ソベル・デ・アヤラは民主的な経営方針を持ち、社長兼会長の自身を支える経営陣のほとんどは専門経営者だった。当時はフェルディナンド・マルコス政権末期で緊迫した情勢が続いていたが、ソベル・デ・アヤラはアヤラ・コーポレーションを首尾よく経営し、不採算部門の圧縮、リストラ、長期債務の削減などに取り組んだ。1986年のフィリピン大統領選挙では、先代のエンリケ・ソベルが現職のマルコスを支持したのに対して、ハイメ・ソベル・デ・アヤラは対立候補のコラソン・アキノを支持した。アキノが選挙に勝利して大統領に就任すると、1980年代後半にフィリピン経済が持ち直したこともあって事業の拡大に転じ、日本の川崎製鉄や三菱商事との合弁でのラグナ・テクノパークの設立、本田技研工業や三菱商事との合弁でのホンダ・カーズ・フィリピンの設立、三菱商事や三菱電機との合弁でのラグナ・オートパーツの設立、三菱商事との合弁でのアヤラ・システムズ(ASTI)の設立などを行った。マニラ近郊のラグナ州に400ヘクタールの工業団地を造成し、ラス・ピナスに158ヘクタールの宅地を開発し、セブに44ヘクタールの商業地を開発した。

ハイメ・ソベル・デ・アヤラが継いだ1983年時点ではアヤラ・コーポレーションの株式のうち30%が公開されていたが、ハイメ・ソベル・デ・アヤラは株式公開比率を徐々に増やし、ファミリー企業からの脱却を図っている。1988年には不動産部門が新設されたアヤラ・ランドに移行され、アヤラ・コーポレーションは純粋な持ち株会社となった。1993年時点ではアヤラ・コーポレーションの株式のうち、59%をアヤラ家が所有するメルマック社が、20%を三菱グループが所有し、21%が従業員持ち株と一般公開株だった。1990年代前半にはアヤラ・ランドなどの不動産部門、フィリピン諸島銀行などの銀行・保険部門、ピュア・フーズなどの食品加工部門が三大収益源だった。2001年にはピュア・フーズをサン・ミゲルに売却して食品事業から撤退し、不動産、銀行、通信などの中核事業に力を集中させた。また、アヤラ・オートモーティブ・ホールディングスを設立して自動車産業にも参入した。

2006年4月には実業界から引退し、ハーバード・ビジネス・スクールを卒業した長男のハイメ・アウグスト・ソベル(1959-, ハイメ・ソベル2世またはハイメ・ジュニアとも)が後任の社長兼最高経営責任者(CEO)に就任、次男のフェルナンド・ソベル(1960-)が会長兼最高執行責任者(COO)に就任した。2007年にはフォーブス誌による「フィリピン長者番付」で、ヘンリー・シーと同率で1位に選出された。フォーブス誌によるとソベル・デ・アヤラの総資産は26億ドルだった。2008年の同番付では3位に後退したが、これはアヤラ・コーポレーションの株価が46%下落したことが理由である。

## 人物

ソベル・デ・アヤラ家はバスク系フィリピン人(スペイン系フィリピン人)である。父親はアルフォンソ・ソベル・デ・アヤラであり、母親はカルメン・プフィッツ・イ・エレーロである。祖父はエンリケ・ソベル・デ・アヤラである。姉妹としてマリア・ビクトリア・ソベル・デ・アヤラが、兄弟としてアルフォンソ・ジュニア・ソベル・デ・アヤラがいる。

妻のベアトリス・ミランダとの間には2男5女を儲けており、ハイメ・アウグスト・ソベル、フェルナンド・ソベル・デ・アヤラなどがいる。

- 息子のハイメ・アウグスト・ソベル(1959-)

## 受賞・受章

- 1985年 デラサール大学名誉博士号(経営学)
- 1991年 フィリピン大学名誉博士号(法学)
- 2009年 フィリピン陸軍名誉軍団勲章
- 2018年 旭日章(旭日重光章)
プフェーデルバッハ (ドイツ語: Pfedelbach) は、ドイツ連邦共和国バーデン=ヴュルテンベルク州ホーエンローエ郡に属す町村(以下、本項では便宜上「町」と記述する)。

## 地理

### 位置

プフェーデルバッハは、ホーエンローエ平野内に位置し、1973年の郡の再編によって創設されたホーエンローエ郡の南部にある自治体。この町はヴァルデンブルクの森から湧出したオールン川に沿って約10kmにわたって延びている。

### 隣接する市町村

プフェーデルバッハは西から時計回りに、ブレッツフェルト、エーリンゲン、ヴァルデンブルク、ミヒェルフェルト、マインハルト(2つはシュヴェービッシュ・ハル郡)、ヴュステンロート(ハイルブロン郡)と境を接している。

### 自治体の構成

この町は、6つの地区からなる。プフェーデルバッハ、ホイベルク=ブーフホルン=グライヒェン、オーバーオールン、ヴィンディシェンバッハ、ハルスベルク、ウンターシュタインバッハ。

## 歴史

- 1037年、"Pfadelbach"として初めて文献に登場する。
- 1472年、ホーエンローエ伯領となった。
- 1663年、年に2回の市場を開催する権利を与えられた。
- 1710年、ホーエンローエ伯(1744年からは侯)はカトリック信者であったが、プロテスタントのプフェーデルバッハ住民に信仰の自由を与えた。
- 1806年、プフェーデルバッハがヴュルテンベルク公領となった。

### 町村合併

- 1971年1月1日 オーバーオールン
- 1971年7月1日 ヴィンディシェンバッハ
- 1971年12月1日 ハルスベルク
- 1972年1月1日 ウンターシュタインバッハ
- 1973年1月1日 シュパッハ(旧ガイセルハルトの地区)

## 行政

### 首長

第二次世界大戦後の首長は以下の通り。

- 1945年 - 1948年 アルベルト・ファイゲル
- 1948年 - 1986年 エーリヒ・フリッツ
- 1986年 - 2002年 イュルゲン・ヴェッカー
- 2002年 - トルステン・クンケル

### 議会

この町の議会は22議席からなる。

## 経済と社会資本

ヴュルテンベルク・ワイン街道沿いに位置するプフェーデルバッハは、ヴュルテンベルク・ウンターラント地方リンデンベルク大地区に属する。

## 文化と見所

### 博物館

- かつての厩舎を利用した郷土博物館
- ワイン博物館: 1752年に造られた64,664リットルはいる「侯爵の樽」が展示されている。

### 建築

- 17世紀に建造された旧水城

## 人物

### ゆかりの人物

- バーバラ・ユリアーネ・ペンツェル 詩人(1673年にプフェーデルバッハで亡くなった)
テャチウ地区 (ウクライナ語: Тячівський район, Tiachiv Raion)は、ウクライナ西部・ザカルパッチャ州の東部に位置するラヨン(地区)で、行政庁所在地はテャチウ市である。

人口は2022年推計で183,756人。

## 概要

2020年7月18日、地方自治体行政区画改革により設置された地区で、従来の旧・テャチウ地区の全部と旧・ラヒウ地区の一部を管轄する。

## 下位行政区分

テャチウ地区には10のフロマーダ(領域共同体)がある。

1. ベデウリャ領域共同体
2. ブシティノ領域共同体
3. ヴィリヒウツィ領域共同体
4. ドゥボヴェ領域共同体
5. ネレスニツャ領域共同体
6. ソロトヴィノ領域共同体
7. テレスワ領域共同体
8. テャチウ領域共同体
9. ウフリャ領域共同体
10. ウスチ=チョルナ領域共同体

## 市町村

テャチウ地区には64の市町村がある。

### 市

テャチウ地区の市はただ1つである。

1. テャチウ(Тячів)市

### 町

テャチウ地区には5つの町がある。

1. ブシティノ(Буштино)町
2. ドゥボヴェ(Дубове)町
3. ソロトヴィノ(Солотвино)町
4. テレスワ(Тересва)町
5. ウスチ=チョルナ(Усть-Чорна)町

### 村

テャチウ地区には58の村がある。
フレッド・ケンドール(Fred Lyn Kendall, 1949年1月31日 - )は、アメリカ合衆国カリフォルニア州トーランス出身の元プロ野球選手。

息子はジェイソン・ケンドール。

## 経歴

1967年のMLBドラフトでシンシナティ・レッズから4巡目(全体68位)で指名されたが、1968年のMLBエクスパンションドラフトでサンディエゴ・パドレスから指名されたため移籍。1969年9月8日にメジャーデビュー。

1972年に初めてマイナーに降格すること無くシーズンを終え、1973年は145試合の出場で打率.282・10本塁打・59打点を記録し、パドレスの最優秀選手に選出された。1975年は103試合の出場で打率.199と2割を下回ったが、1976年は捕手として両リーグ最多の146試合に出場し、打率・本塁打・打点はともに前年を上回る成績を残し、守備率.994はジョニー・ベンチに次ぐ2位だった。

1976年シーズン終了後にジョージ・ヘンドリックとのトレードでクリーブランド・インディアンスへ移籍。1978年開幕前にトレードでボストン・レッドソックスへ移籍し、シーズン終了後にサンディエゴ・パドレスへFA移籍。1980年8月11日に解雇され、現役を引退。

引退後は、シカゴ・ホワイトソックス傘下(当時)のA級サウスベンドの監督を務めた。メジャーレベルではバディ・ベル監督の下、3球団でコーチとして彼に仕えた。

## 詳細情報

### 背番号

- 36(1969年)
- 16(1970年 - 1977年)
- 18(1978年)
- 5(1979年 - 1980年)
ラジコンバスは日本の玩具メーカー増田屋齋藤貿易(現:増田屋コーポレーション)が1955年(昭和30年)11月に発売した世界初の無線操縦型の玩具。単1電池3本を電源として火花電波を生じさせ、バスに内蔵するコヒーラに伝わることで動作を制御する。送信機側のスイッチを入れることでバスは「直進、右回転、直進、左回転、直進、停止」の順に動作した。

## 概要

増田屋の6代目社長齋藤晴弘は終戦を契機に社業を再開すると、1946年(昭和21年)、玩具技術者木曾国春の開発したゼンマイ仕掛けの四足歩行玩具「歩行熊」の海外輸出で大成功を収めた。1953年(昭和28年)、齋藤は欧米諸国の富裕層をターゲットにした輸出用玩具の製品化第二弾を目指して木曾に「世界初の無線操縦玩具」の製作を依頼した。トランジスタや真空管を利用した仕組みでは高価になりすぎることから木曾は日露戦争で使用された通信装置コヒーラ検波器に目を付け開発を始めた。しかし、コヒーラ検波器の製作会社には当時のデータが存在していなかったため、電波の原理を独学で習得し、1年後の1954年(昭和29年)に試作機を完成させた。

海外輸出を念頭に置いていた事から玩具筐体には当時製造・販売していたアメリカ・オールズモビル社の55年型バスのブリキ模型が採用され、パッケージ及び取扱説明書は英語表記された。価格は4,500円で、当時の大卒初任給が13,000円であったことを考慮すればかなりの高級玩具であったと言える。

## 郵政省告示の制定

ラジコンバスは発売されるや否や国内外で大反響を呼び、新聞、雑誌、テレビ、ラジオなどあらゆるメディアが騒ぎ立てた。
日本では電波法令により電波を扱う者に対し無線局の免許取得が義務付けられており、ラジコンバスはこれに抵触する惧れがあったことから大きな騒動となった。
しかし、電波の届く範囲が数mであったこと、テレビへの影響が無かったことなどから例外的に認められることとなる。
ラジコンバスの発売を受け1957年(昭和32年)に郵政省は微弱無線局に関する告示
を制定し、模型用ラジコンへの微弱電波の使用は免許が不要となった。

## 関連記事

- ラジコン
- 微弱無線局
テトン (USS Teton, AGC-14)は、アメリカ海軍の揚陸指揮艦。マウント・マッキンリー級揚陸指揮艦の8番艦であり、第二次世界大戦で活躍した。

## 艦歴

### 1944

テトンは合衆国海事委員会の契約下でC2-S-AJ1型貨物船ウォーター・ウィッチ(SS Water Witch)として、1943年11月9日にノースカロライナ州ウィルミントンのノースカロライナ造船社で起工される。1944年2月1日にテトンと改名され、C・E・シンプ夫人(Mrs. C. E. Shimp)により2月5日に進水。10月18日に海軍に取得され、同日テトン (USS Teton, AGC-14)としてニューヨーク市ブルックリン区にてドナルド・レックス・トールマン大佐(Donald Rex Tallman)指揮下で就役する。

チェサピーク湾での慣熟訓練の後、護衛駆逐艦バーに護衛されて南へと向かう。パナマ運河、カリフォルニアのメア・アイランド海軍造船所を経由して1945年1月19日に真珠湾に到着した。4日後、太平洋艦隊第12水陸両用群司令官のジョン・L・ホール(John L Hall)少将が将旗を掲げた。

### 1945-1946

テトンは1月28日にフィリピンへ向かう船団に配属される。エニウェトク環礁、ウルシー泊地、パラオを経由して2月21日にレイテ島に到着。テトンは第44任務部隊旗艦として、来る沖縄侵攻の予行演習に参加した。第14輸送隊(Transport Squadron 14)司令官クリフォード・グリア・リチャードソン代将(Clifford Greer Richardson)、第24軍団司令官ジョン・R・ホッジ陸軍少将らとその参謀を乗艦させ、第51.13.1任務群旗艦として3月27日に出撃した。上陸戦闘の始まった4月1日に沖縄近海に進出。6月11日、船団と共にフィリピンへ後退した。

6月15日から8月17日までスービック湾に留まる。日本降伏の報に接すると、ホール提督や彼の幕僚は攻撃輸送艦ハンスフォードに移動した。日本を占領する陸軍部隊を新たに乗せたテトンは、8月29日に東京湾に到着した。

9月25日に東京湾を出てグアムへと針路を採る。グアムで米国本土に向かう約750人の人員を乗せ、10月16日にサンフランシスコに入港して乗客を降ろした。3日後、西へと向かうため出航した。

### 退役

テトンは1946年初期までマジック・カーペット作戦に参加し、太平洋各地に展開していた多数の米兵を本国に帰還させた。1946年3月からカリフォルニア州サンディエゴにて不活性化処理を受け、同年8月30日に退役。1961年6月1日に海軍のリストから削除され、1962年3月にスクラップとするためにUnion Minerals and Alloys Corporationに売却された。

テトンは第二次世界大戦の戦功により1つの従軍星章を受章した。

## 受章

- アメリカ従軍章
- アジア・太平洋従軍章(沖縄群島作戦:1945年4月1日 - 6月11日)
- 第二次世界大戦戦勝章
- 海軍占領功労章
- フィリピン解放章
ベル 427

- 用途:多目的
- 設計者:ベル・ヘリコプター、サムスン航空産業
- 製造者:ベル・ヘリコプター
- 初飛行:1997年12月11日
- 生産開始:1997年
- 運用開始:2000年
- 運用状況:運用中(生産終了)

- 表示

ベル 427(Bell 427)はベル・ヘリコプターとサムスン航空産業(現・韓国航空宇宙産業)が開発した軽量双発多目的ヘリコプター。ベル 407をベースに開発され、現在は発展型のベル 429に生産は移行している。

## 開発

ベルは、成功したベル206シリーズの発展型の開発を幾度か試みたが、1980年代半ばのベル 400とベル 440は開発中止となり、1990年代初期のベル206LTは限られた生産機数に終わった。206LTを代替するために、ベル 407にアリソン250-C22Bエンジンを双発で搭載するベル407Tが計画され、開発は比較的簡単に進むと考えられたが、ベルは407Tの積載量、航続距離が十分ではないと結論付け計画は中止された。

ベルは、韓国のサムスン航空産業と提携して新たな軽量双発ヘリコプターの開発を開始、1996年2月、ダラスで開催されたヘリエキスポでモデル427として発表した。ベル427は完全にコンピュータ上で設計された同社初の航空機であった。ベル427は、1997年12月11日に初飛行し、1999年11月19日にカナダ運輸省航空局(TCCA)から、2000年1月に連邦航空局(FAA)から型式証明を取得した。2000年5月には、FAAからパイロット2名乗務での計器飛行方式(IFR)での運航が認められた。

ベル427の飛行システムはテキサス州フォートワースで、胴体とテールブームはサムスン航空産業(現在は韓国航空宇宙産業(KAI))によって韓国慶尚南道泗川市の工場で生産されている。最終組み立ては、ケベック州ミラベルのベルの施設で行われている。量産初号機は2000年1月に顧客に引き渡された。

2004年に、ベルはKAIと三井物産エアロスペースと提携して開発するベル427iを提案した。KAIは胴体、キャビン配線、燃料システムの開発および生産、三井物産エアロスペースが資金調達を担当した。ベル427iは、パイロット1名乗務での計器飛行方式による運航を可能とするため、新しいグラスコックピットとナビゲーションシステムを装備する計画で、胴体は再設計されて0.36メートル(1フィート2インチ)延長、エンジンとトランスミッションは強化され、最大離陸重量が増加する予定だった。しかし、427iの開発は中止され、計画はベル 429に移行した。開発中止の時点で427iは80機を受注していたが、2005年2月にベル429に振り替えられた。ベル429の開発は計画より遅れたものの、2007年2月27日に初飛行し、2009年から量産機の引き渡しが開始された。2008年1月24日、ベルは正式にベル427の生産終了を発表した。2010年まで受注済みの機体を生産後、ラインは閉鎖され生産が終了した。

## 設計

ベル427は、FADEC付のプラット・アンド・ホイットニー・カナダPW207Dターボシャフトエンジンを双発で搭載する。ベル407と同様に、リジット型の4ブレードのメインローター、複合ロータハブ、2ブレードのテールローターで構成される。

ベル427のキャビンはベル407より32センチ(13インチ)延長され、主に複合構造で構成される。キャビンは206シリーズから存在した屋根ビームが取り除かれ、スペースが拡大した。オプションでスライドドアを装備可能である。ベル427の座席は2-3-3配置でパイロットを含む8名が搭乗できる。航空救急向けの仕様では、ストレッチャー2台と医療従事者2名を搭載することが可能である。

## 運用者

- 日本
  - 新日本ヘリコプター
  - 西日本空輸
- アルゼンチン
  - エントレ・リオス州警察
- チェコ
  - チェコヘリコプター救急サービス - Alfa Helicopter

## 諸元

出典: ベル・ヘリコプター International Directory of Civil Aircraft, Aerospace-Technology

諸元

- 乗員: 2名
- 定員: 8名(乗員含む)
- 全長: 11.42 m (37 ft 6 in)
- 全高: 3.20 m (10 ft 6 in)
- ローター直径: 11.28 m (37 ft 0 in)
- 空虚重量: 1,760 kg (3,881 lb)
- 有効搭載量: 1,340 kg (2,960 lb)
- 最大離陸重量: 2,970 kg (6,550 lb)
- 動力: プラット・アンド・ホイットニー・カナダPW207D ターボシャフトエンジン、529 kW (710 hp) × 2基

性能

- 最大速度: 259 km/h (140 knots, 161 mph)
- 巡航速度: 256 km/h (138 knots, 159 mph)
- 航続距離: 730 km (453 mi) 394 nmi
- 実用上昇限度: 3,048 m (10,000 ft)
- 上昇率: 10.16 m/s (2,000 ft/min)
キルサン・ニコラーエヴィチ・イリュムジーノフ(ロシア語: Кирса́н Никола́евич Илюмжи́нов, ラテン文字転写: Kirsan Nikolayevich Ilyumzhinov, [kjɪrˈsan njɪkɐˈlajɪvjɪt͡ɕ ɪljʉmˈʐinəf]; カルムイク語: Үлмҗин Кирсән, ラテン文字転写: Ülmcin Kirsən, [yləmˈd͡ʒin cirˈsæn]; 1962年4月5日 - )は、ロシア連邦の政治家。カルムイク共和国(カルムイキア共和国)初代大統領(在任中に首長と変更)を務めた。1995年から2018年まで長期に渡って国際チェス連盟(FIDE)会長をつとめた。

## ソ連時代

1962年4月5日ソビエト連邦のカルムイク自治共和国の首都エリスタに生まれる。父ニコライは、技師、母は獣医。14歳の時、カルムイクのチェス・チャンピオンになった。1979年に中学校を金メダルで卒業した後、「ズヴェズダ」工場に勤務する。

18歳のときに徴兵され、1980年から二年間兵役に就く。除隊後、モスクワ国際関係大学で日本学専攻を学び、ソ連共産党に入党する。その後、国際ビジネスの起業を開始し、1989年に日ソ合弁企業「リコーラドガ」専務となる。1990年サン社会長。

1990年3月、ロシア・ソビエト連邦社会主義共和国人民代議員大会代議員に当選し、ソ連最高会議評議員に選出された。最高会議では国際問題、対外経済関係の各委員会に所属。

## カルムイク共和国大統領

カルムイク共和国大統領としては、政治手法は独裁的とも評価されるが、日本、シンガポール、中華人民共和国をモデルに、積極的な外資導入による企業誘致を図り、治安も維持されている。日本以外の国で、日本型モデルの社会経済システムを導入し、実現した唯一の人物である。また、カルムイク人は、チベット仏教徒(ラマ教)であるが、イリュムジーノフは、国内に32の仏教寺院を建設すると同時にキリスト教、イスラム教など他の宗教とも融和策を取り、国内には教会やモスクも建設し、宗教の融和に成功している。

### 第1期(1993年〜1995年)

1993年4月11日、カルムイク共和国大統領に選出される。当選後、国内企業の株式を支配する国営投資会社「カルムイキア」社長に就任する。

10月政変時、イリュムジーノフは、連邦構成主体評議会議長として、ロシア最高会議ビルに入り、政府軍の突入直前まで最高会議派と交渉を行った。

1993年12月の連邦議会選挙で上院(連邦院)代議員に当選。1994年4月、キルサン・イリュムジーノフ大統領の発議により、チベット仏教を国教として並びに他の宗教から保護する為に、現行のカルムイク共和国憲法に代わり、チベット仏教のステップ法典が国の最高法規として採択される。

1995年4月、ロシア大統領府監督局の委員会がカルムイクに入った後、イリュムジーノフは、政府を総辞職した。委員会の監査官は、財政上の多数の違反を指摘した。同年5月、「我が家ロシア」に入党。

### 第2期(1995年〜2002年)

1995年10月15日、大統領に再選される。この選挙は、対立候補がいなかった上に、連邦法に違反して任期は7年で行われた。第2期上院議員に選出。同年国際チェス連盟会長に就任。

1998年2月、共和国の省庁を削減し、行政権を自分の一手に集めた。同年11月、ヴィクトル・バトゥーリン(ユーリ・ルシコフの妻の弟)を政府議長(首相)に任命した。

1998年6月、イリュムジーノフに関する多数の記事を書いていたジャーナリストのラリス・ユーディンが殺害され、イリュムジーノフの顧問セルゲイ・ワシキンが起訴された。イリュムジーノフ自身は、殺人事件が政治的動機ではなく、商業上のトラブルによるものだと表明した。

1998年11月17日、ロシア連邦からの離脱の用意について表明したが、翌日、自分の言葉を撤回した。この後間もなく、共和国財務相ミハイル・ザドルノフは、下院(国家院)において、2億ルーブル以上の通貨を国立銀行からではなく、決算銀行「カルムイキア」から行ったとして、イリュムジーノフを告発した。

1999年の下院国家会議選挙では、与党「統一」の設立に奔走した。2000年3月、多国籍企業「ノストラク」代表取締役に就任。

### 第3期(2002年〜2010年)

2002年10月27日、大統領に三選され、2003年1月に就任した。2004年11月、「統一ロシア」に入党。

2005年10月24日、大統領という役職名が首長に変更される。同時にウラジーミル・プーチン大統領の提案により、共和国首長の任期は更に5年延長された。

2007年10月、統一ロシアから下院議員に立候補して当選したが、議員には就任しなかった。

2010年10月24日に首長を退任。後継のアレクセイ・オルロフに首相就任を打診されたが、これを断った。

## 逸話

### 宇宙人に誘拐

2010年4月26日、イリュムジーノフ大統領は、ロシアの国営放送チャンネル1で、宇宙人に連れ去られた経験について明らかにした。イリュムジーノフによれば、1997年9月18日にモスクワのアパートのベランダに、半透明のチューブ型のUFOで宇宙人は訪れたという。宇宙人は黄色い服を着ており、眠っていたイリュムジーノフにテレパシーで話しかけたという。イリュムジーノフだけではなく、運転手、大臣、補佐官の3人も宇宙人を目撃した。

この証言を聞いたアンドレ・レーベジェフ議員はドミートリー・メドヴェージェフ大統領に、国家機密を宇宙人に漏らした可能性があると報告し、軍と捜査機関にこの事実の調査を依頼した。

2001年にUFOに乗せてもらって飛んだことがあると発言

### チェス・シティ

イリュムジーノフの発議により、1998年9月、エリスタ南東部にホテルやチェスのコンベンション・センターである『チェス・シティ(露: Сити-Чесс、英: Chess City)』が建設された。

## 人物

友好勲章を受章。チェスのスポーツ・マスター。母語はカルムイク語、語学はロシア語、英語、日本語(モスクワ国際関係大学で日本学専攻)を話し、モンゴル語、中国語を少し理解する。自らを仏教徒と考えている。

妻帯。1990年に息子が生まれた。
ミンスク(Минск)はソビエト海軍の航空母艦。ソ連での呼称は重航空巡洋艦。キエフ級航空母艦の2番艦。艦名は、ソ連構成共和国だった白ロシア共和国の首都で、現在はベラルーシの首都となっている同名の都市に由来する。

ウラジオストクのソ連海軍太平洋艦隊に配属され、たびたび対馬海峡などを航行する姿が報道されたため、当時の日本における「ソ連脅威論」の拠り所のひとつとなっていた。

## 艦歴

1974年進水。1978年竣工、1989年機関事故を起こして行動不能となる。

1991年頃退役。その後長らくロシア沿海地方の港町ナホトカやソヴィエツカヤ・ガヴァニに係留されていた。

1995年に大韓民国の企業に鉄スクラップ材料として売却されたが、韓国がアジア通貨危機に陥った1997年に中華人民共和国の企業に転売され、広東省深圳(深圳)に係留して軍事テーマパークとして使われることになった。

1999年11月3日に火災で全焼。

2000年6月、深圳でミンスク・ワールド(中国語表記では「明思克航母世界」)の名でオープン。

2005年2月に運営会社の親会社が倒産した影響でミンスク・ワールドも閉鎖された。2006年、競売に掛けられ、別の企業に落札された。その後ミンスク・ワールドは営業を再開。空母の見学も可能であった。

2016年4月ミンスク・ワールドからミンスクが撤去されていることが現地にて確認された。ミンスクは舟山に曳航されて整備を受けたのち、新しい空母展示公園を建設する計画に従って南通市に回航された。2019年現在は現在中国江蘇省南通市の揚子江(蘇通長江公路大橋そばの空母公園予定地)に置かれている。中国語版Wikipediaの記述によれば、この公園は2017年の開園を予定していたが計画は遅延中である。

2024年8月、南通市で放置され、半ば水上廃墟と化していたミンスクで火災が発生。翌日には鎮火したものの艦橋の大部分が焼け落ちてしまった。再度テーマパークとするための解体・改装作業中の溶接が出火原因ではないかとされる
。
新居見町は、徳島県小松島市の町名。郵便番号は773-0011。

## 地理

小松島市の北西部に位置する。新居見山地の北麓に位置し、北は東流する芝生川によって、田浦町・芝生町と相対している。

主として南部の山麓に農村集落が発達し、北部は芝生川に沿って湿田地帯が展開していたが、昭和53年度より、団体営新居見地区圃場整備事業により約20haに及ぶ地上げ工事を行い、昭和57年度に完了した。

新居見町は純農村で米作を主としながら、イチゴ等の施設園芸や酪農も行われている。

### 河川

- 芝生川

### 小字

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| - 蛭子 - 片石 - 高内 - 月待 | - 西川 - 狭間 - 東山下 - 柳内 | - 山路 - 柚木 - 義方 - 蓮花寺 |  |

## 歴史

南部の芝生山に新居見城が築かれ、治承・寿永の乱の時期には近藤六親家の居城であった。源義経が小松島へ上陸したとき、伊勢義盛の説得に応じて、近藤六親家は義経の軍に加わり屋島へ先導した。

### 新居見村

新居見村は江戸期から明治22年にかけて勝浦郡に存在した村。江戸期は新居之見村とも称した。徳島藩領。

江戸期の小松島地方は御止野とされており、毎年春・秋には藩主や重臣の鷹狩りが行われた。特に、当村と日開野村の川辺には茅が繁茂していて、鳥類が多く、御召野と称されて、一般の人々の狩猟は厳禁されていた。

明治4年に徳島県、同年に名東県、明治9年に高知県を経て明治13年に再び徳島県に所属。

### 新居見

新居見は明治22年から昭和32年にかけて存在した大字名。はじめ小松島村、明治40年より小松島町、昭和26年からは小松島市の大字となる。

稲作を主体とした農業地域で、昭和初期から山林を開いて、温州ミカンの栽培が行われ、また副業としては莚・叺など藁加工品の生産が大正期から昭和20年頃まで行われていた。第二次世界大戦後、肉用牛の飼育が盛んになり、野菜・イチゴの栽培も行われるようになった。

### 新居見町

昭和32年より現在の町名となる。昭和57年の耕作反別は田33.3ha、畑2ha、果樹園9a、筍10aで、米・温州ミカン・筍のほかに肉用牛の飼育が行われ、複合的な農業が営まれている。

## 世帯数と人口

2022年(令和4年)7月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

## 小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
Organic Letters(オーガニックレターズ、略称:Org. Lett.)は1999年に創刊された、アメリカ化学会が発行する有機化学系の学術誌。2018年の
インパクトファクターは6.555。

有機化学に関する幅広い研究報告が掲載される。2020年3月現在、編集責任者はスイス連邦工科大学チューリッヒ校のErick M. Carreiraが務める。

2014年にハイブリッドオープンアクセスに移行した。
ニュージーランドオットセイ(学名:Arctocephalus forsteri)はアシカ科ミナミオットセイ属に属するオットセイの一種。種小名 forsteri はドイツの博物学者ヨハン・フォスターにちなむ。

## 分布

ニュージーランド、オーストラリア南岸に生息

## 形態

オスは平均体重126kgほどだが、160kgのものも報告されている。オスの体長は2mに達することもある。メスの平均体重は30-50kgで、体長は1.5m。生まれた時点の子の平均体重は3.3~3.9kg、体長は40~55cm。生後290日で、オスは約14.1kg、メスは約12.6kg。 他のアシカ科と同様に、外耳と前方に回転する後鰭脚があり、アザラシとは明らかに区別される。薄く長い髭と尖った鼻を持つ。2層の毛皮で覆われ、外の毛皮は背中側が灰色がかった茶色で、腹側が明るい。長い上毛に白い先端があるために銀色のような外観を与える。アンティポデス諸島とマッコーリー島でかつて発見された、いわゆる"Upland Seals"は、厚い毛皮を持つ別亜種と主張されているが、遺伝的に異なるかどうかは不明。

## 生態

肉食。頭足類や魚類、コガタペンギンやハシボソミズナギドリを食べる。
ブラックプレス・グループ(英語: Black Press Group)は、カナダ・ブリティッシュコロンビア州ヴィクトリアに本部がある出版会社で、カナダとアメリカ合衆国の子会社で新聞を発行している。もと『トロント・スター』紙に勤めていたデイビッド・ホームズ・ブラック(en:David Holmes Black)が株式を80%所有していて、『トロント・スター』の親会社のTorstar(en:Torstar)が20%所有している。

新聞は、カナダのアルバータ州、ブリティッシュコロンビア州(エバレットの『ザ・ヘラルド』紙)、アメリカのワシントン州、オハイオ州(『アクロン・ビーコン・ジャーナル』紙)、ハワイ州(『ホノルル・アドバタイザー』紙その他 )などを発行している。カリフォルニア州の『サンフランシスコ・エグザミナー』紙はデイビッド・ブラックが個人的に投資している。
エリック・ワイナイナ(Eric Wainaina、1973年12月19日 - )は、ケニアの男子陸上長距離(マラソン)選手。オリンピック銀メダリスト。マラソン優勝7回。身長175cm。

## 来歴・人物

ケニアのニャンダルワ県ニャフルル市オルジョロロコ町で生まれ育つ。1988年ソウルオリンピックで銀メダルを獲得したエスビー食品陸上部のダグラス・ワキウリに憧れ、地元のウェル・セガンダリ高校時代に本格的なトレーニングを開始した。

コニカ(現:コニカミノルタ)陸上部監督の酒井勝充監督に能力を見出され、1993年に来日し同部へ所属。同年の札幌国際ハーフマラソンで2位、翌1994年の北海道マラソンで初マラソンに挑み初優勝。1995年の東京国際マラソンでも優勝し、1996年アトランタオリンピック(マラソン)ケニア代表に選ばれる。同五輪では、見事に銅メダルを獲得。さらに2000年シドニーオリンピック(マラソン)では銀メダル、2004年アテネオリンピック(マラソン)では7位入賞と、五輪2大会連続でメダル・3大会連続で入賞した。

2006年3月にコニカミノルタを退社し、現在はライツネットワークメンバーとして、またニューバランスのTeam NBの一員として、日本各地のマラソン大会にゲストランナーとして出場し、市民ランナーと交流をしたり児童へのランニングクリニックの開催などの活動をする傍ら、現役ランナーとしてウルトラマラソンにもチャレンジしている。(2010年サロマ湖100kmウルトラマラソン優勝)
2006年からはTBS系の大型特番『オールスター感謝祭』内の企画「赤坂5丁目ミニマラソン」に出場した。日本食が好物で、「日本を第二の故郷」と語った。座右の銘は「Never give up」で、「エリック」の愛称を持つ。
2015年より、ケニアと日本の架け橋となるため、POLE POLE Incを設立。代表取締役として夢を叶える場を創っている。

2015年12月に北海道森町で行われた文化講演会に招かれたのがきっかけで、同町観光大使就任を打診され、2016年5月5日付けで森町観光大使に就任した。

2021年(令和3年)1月11日には、大人気6人組YouTubeクリエイターであるフィッシャーズの新春企画、第3回100分間鬼ごっこ「たくさんの動けるYouTuberたちvsシルクロードで本気の鬼ごっこした結果!?【心霊】」の動画内で鬼ごっこ終盤に、ラスボス(スペシャルモンスター)として内藤大助、ハリウッドザコシショウと共演した。

2022年(令和4年)12月31日にフジテレビで放送された『run for money 逃走中 お台場大決戦』の中盤で、「オリンピックメダリストハンター」の一人として出演した(過去に逃走者として出場経験あり)。

2023年(令和5年)4月9日にオールスター感謝祭のスピンオフである『オールスター後夜祭』にゲスト出演し、イベント「赤坂5丁目ワイナイナマラソン」で赤坂5丁目を23周走った(サンシャイン池崎・岸大将・関太・滝沢秀一・もう中学生の5人が正解し10万円を獲得した。)。更にエンディングではザ・グレート・カブキに扮して登場した(総合64位は金子きょんちぃ(ぱーてぃーちゃん))。

日本のロックバンド、the band apart の代表曲、Eric.W の曲名の由来である

## 主な戦績

| 年 | 種目 | 大会 | 順位 | タイム |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1993年 | ハーフマラソン | 札幌国際ハーフマラソン | 02位 |  |
| 1994年 | マラソン | 北海道マラソン | 優勝 | 2時間15分03秒 |
| 1995年 | 東京国際マラソン | 優勝 | 2時間10分31秒 |
| 1995年 | 世界陸上イェーテボリ大会 | 18位 | 2時間19分53秒 |
| 1996年 | アトランタオリンピック | 03位 | 2時間12分44秒 |
| 1997年 | 北海道マラソン | 優勝 | 2時間13分45秒 |
| 2000年 | 長野マラソン | 優勝 | 2時間10分17秒 |
| 2000年 | シドニーオリンピック | 02位 | 2時間10分31秒 |
| 2002年 | 東京国際マラソン | 優勝 | 2時間08分43秒 |
| 2002年 | 福岡国際マラソン | 03位 | 2時間10分08秒 |
| 2003年 | 長野マラソン | 優勝 | 2時間12分00秒 |
| 2003年 | 北海道マラソン | 優勝 | 2時間13分13秒 |
| 2004年 | アテネオリンピック | 07位 | 2時間13分30秒 |
| 2010年 | ウルトラマラソン | サロマ湖100キロウルトラマラソン | 優勝 | 6時間39分52秒 |

## 自己ベスト

- 5000m 14分04秒34(2005年5月21日)
- 10000m 28分40秒6 (1998年5月29日)
- ハーフマラソン 1時間02分27秒 (1997年1月19日)
- マラソン 2時間08分43秒 (2002年2月10日)

## 著書

- 『ハッピーBESTランニング』(講談社、2010年2月、ISBN 978-4062160933)
付臭(ふしゅう、(英: odorization)とは、嗅覚でガスの漏洩を感知できるように、都市ガスや液化石油ガスなどに薬剤を添加して人工的に臭いを付けること。着臭(ちゃくしゅう)とも呼ばれる。

## 概要

天然ガスや液化石油ガスは、本来は臭いがない。なぜなら、これらの主成分であるメタン・エタン・プロパンといった物質が無臭気体だからである。しかし、ひとたびガスが漏れると爆発や火災が起こる危険がある。

1937年にアメリカで、無臭ガスの漏洩が原因で爆発事故が発生し(ニューロンドン学校爆発事故)、これ以降ガス漏れをいち早く察知する簡便な方法として、無臭のガスに人工的に臭いをつけることが世界的に普及した。ただし、条件によってはガスの臭いを感じないこともあるため、ガス漏れ警報機などを併用することも必要である。

日本では、ガス工作物の技術上の基準を定める省令により、ガスの空気中の混合容積比率が1000分の1以上である場合に臭気を感知できるよう定められている。

## 付臭剤

付臭に用いられる、芳香化合物で調合された薬剤。一般に都市ガス業界では付臭剤、プロパンガス業界では着臭剤と呼ぶ。下記の条件を満たす物質が使用されている。

- 人体に有害でないこと
- 嗅覚疲労を起こしにくく、嗅覚閾値が低く低濃度でも臭気を感じることが出来ること
- 一般に存在する臭いとは明瞭に識別できること
- 導管やガス器具に吸着されたり、損傷を与えたりしないこと
- 化学的に安定して、燃焼を妨げたり燃焼後に臭気が残らないこと
- 安価で、入手・取扱が容易であること
- 嗅覚以外の方法で検知可能であること

付臭剤は消防法における危険物取扱品目に該当する。よって、付臭剤の運搬には、コンプライアンス上の観点からも、UN規格を有した可搬タンクにて行われる必要がある。

### 燃料用

都市ガス・プロパンガスの付臭剤として、主に下記に挙げるような悪臭を持つ有機硫黄化合物が用いられる。

- tert-ブチルメルカプタン(TBM:tertiary-butylmercaptan)
  - タマネギが腐ったような臭い
- テトラヒドロチオフェン(THT:tetrahydro thiophene)
  - 石炭ガスのような臭い
- ジメチルサルファイド(DMS:dimethyl sulfide)
  - ニンニクのような臭い
- エチルメルカプタン(ethylmercaptan)

また、21世紀に入り、硫黄分の低減のためにシクロヘキセンが併用される事例もある。

### 燃料電池用

- 前項の付臭剤を添加したガスを燃料電池用として使用する場合には、硫黄分が電極や触媒に損傷を与えるため、吸着剤による脱硫処理が施される。また、硫黄を含まない5-エチリデン-2-ノルボルネンと2-アルキル-3-アルコキシピラジンの混合付臭剤も開発されている。
- 特にテトラヒドロチオフェンは硫黄分が多いため、脱硫装置が設計上定められた期間よりも早い段階で機能しなくなる。このため、この付臭剤を使用している都市ガスでは、燃料電池やエネファームなどを使用することができない。
- 燃料電池自動車で使用される水素用の付臭剤としては、ジエチルスルフィドなどが研究されている。

### 工業用

洗浄剤や、発泡スチロールの発泡剤として用いられる液化石油ガスの一部は、「工業用無臭」として、付臭を行わずに供給されている。

## 付臭方法・付臭設備

ガスへの付臭方法・付臭設備には、ポンプ式・蒸発式・液付臭式の3つがある。

- ポンプ式注入方式 - 液体の付臭剤を製造ガスに直接注入し、気化拡散させる方式。
- 蒸発式注入方式 - 付臭剤を蒸発させてから製造ガスに注入する方式。
- 液付臭方式 - 液化ガスに直接付臭剤を注入する方法。

蒸発式は簡易型付臭方式であり、ポンプ式は定量的に付臭をさせる場合に用いられる。

近年、環境対策として新付臭剤への対応が必要となってきている。新付臭剤は、TBMとシクロヘキセンとの混合剤であり、各蒸発速度が異なるため蒸発式を使用することができない。新付臭剤に切り替える場合には、ポンプ方式に設備を切り替えていく必要がある。

また、付臭設備の更新等に伴い既設付臭設備を撤去する場合には、地域環境、近隣住民への配慮を十分に行い、適切な撤去工事計画を立て、産業廃棄物処理を適切に行う必要がある。安易に撤去を行うことは地域環境を汚し、近隣住民からの苦情を招くことになりかねない。
| ヘルゴラント級軽巡洋艦 | |
| --- | --- |
| 軽巡洋艦ヘルゴラント | |
| 艦級概観 | |
| 艦種 | 軽巡洋艦 |
| 艦名 | 地名 |
| 前級 | アドミラル・シュパウン |
| 次級 | なし |
| 性能諸元 | |
| 排水量 | 常備:3,500トン 満載:4,010トン |
| 全長 | 130.6m 130.6m(水線長) |
| 全幅 | 12.8m |
| 吃水 | 5.3m |
| 機関 | ヤーロー式石炭専焼水管缶16基  +AEG式直結タービン2基2軸推進 (サイダのみMelms-Pfenniger式直結タービン2基2軸推進) |
| 最大出力 | 25,100hp |
| 最大速力 | 27.0ノット |
| 航続距離 | -ノット/-海里 |
| 乗員 | 340名 |
| 兵装 | Skoda K11 10cm(47口径)単装砲9基 Skoda 4.7cm(44口径)単装砲1基 6.6cm単装高角砲1基(第一次世界大戦時に追加) 45cm魚雷発射管連装3基(新造時) 53.3cm魚雷発射管連装2基(第一次世界大戦時に換装) |
| 装甲 | 舷側:60mm(水線部) 甲板:20mm(水平面)、65mm(傾斜部) 主砲防盾:40mm(前盾) 司令塔:50mm |

ヘルゴラント級軽巡洋艦 (Rapidkreuzer der Helgoland Klasse) は、オーストリア=ハンガリー帝国海軍の軽巡洋艦。同帝国では第一次世界大戦前に最後に竣工した軽巡洋艦である。

## 概要

本級は、オーストリア=ハンガリー帝国海軍がイタリア海軍に対抗し、アドリア海等における制海権維持のために建造した巡洋艦である。同帝国海軍においては偵察巡洋艦に類別された。

前級のアドミラル・シュパウンとともに第一次世界大戦期のオーストリア=ハンガリー帝国海軍では最良の軽巡洋艦であり、大戦全期間を通じてアドリア海域各地の機動作戦に使用された。第一次世界大戦を生き残った本級各艦のうち、ヘルゴラントとサイダはイタリアに賠償艦として引き渡され、ヘルゴラントは「ブリンティジ」、サイダは「ヴェネツィア」とそれぞれ改名された。ノヴァラのみはフランスに賠償艦として引き渡され、「ティオンヴィル」と改名された。

## 艦形

本級は船体形状を船首楼型船体とした。軽構造で全体的に低いシルエットとなっている。艦橋構造物は二層構造で、棒檣構造の前檣とともに船首楼の後端寄りに設けられた。艦橋前と艦橋後方両舷の船首楼甲板上には10cm単装主砲各1基を配置した。

船首楼後方の主船体内は缶室区画で、甲板上には等間隔に4本の煙突があり、付近の両舷は端艇揚収位置となっている。船体中部から後部にかけての甲板上左右両舷に、10cm単装主砲を片舷各3基ずつ配置した。

後檣も棒檣構造で、機械室区画後方の甲板上に設けられた。45cm連装魚雷発射管3基は、4番煙突の両脇に1基ずつの計2基と後甲板の最後部に1基を配置した。

## 兵装

本級の主砲には「アドミラル・シュパウン」に引き続きシュコダ社でオーストリア=ハンガリー帝国海軍向けに製造したK11型 10cm(47口径)砲9基を搭載した。この砲は後に自国の駆逐艦「タトラ級」の主砲にも採用された。

その性能は、26.2kgの砲弾を用いた場合仰角14度での射程11,000mであった。これを防盾の付いた単装砲架で搭載した。旋回と俯仰は主に人力で行われ、砲身の仰角18度・俯角4度で砲架は左右に180度旋回できたが実際は上部構造物により射界に制限があった。発射速度は毎分8~10発だった。

他に対水雷艇迎撃用にシュコダ製4.7cm(44口径)砲を1基搭載した。また、第一次世界大戦時に6.6cm単装高角砲1基が追加された。

水雷兵装として当初45cm連装魚雷発射管3基を装備したが、第一次世界大戦時に53.3cm連装魚雷発射管2基に換装された。

## 機関

本級はヤーロー式石炭専焼水管缶16基とAEG・カーチス式直結タービンを採用した。タービン機関2基による2軸推進で最大出力25,100shpを発揮し、最大速力27.0ノットを得た。「サイダ」のみMelms-Pfenniger式直結タービン2基2軸推進で異なっていた。

機関配置は、艦中央部前寄りに缶室、その後方に機械室をそれぞれまとめて配置する形態を採っていた。

## 同型艦

- ヘルゴラント(Helgoland)

ダヌビウス社フィウメ造船所で1911年10月28日起工、1912年11月23日進水、1914年8月29日竣工。イタリアへ賠償艦に指定され1920年9月19日よりイタリア海軍にて「ブリンディシ(Brindisi)」として就役、1929年11月に除籍後解体処分。

- サイダ(Saida)

CNT(カンティエレ・ネイブル・トリエスティノ)社モンファルコーネ造船所で1911年9月9日起工、1912年10月26日進水、1914年8月1日竣工。イタリアへ賠償艦に指定され1920年9月19日よりイタリア海軍にて「ヴェネツィア(Venezia)」として就役、1930年3月に除籍後解体処分。

- ノヴァラ(Novara)

ダヌビウス社フィウメ造船所で1912年12月9日起工、1913年2月15日進水、1915年1月10日竣工。フランスへ賠償艦に指定され1920年9月20日よりフランス海軍にて「ティオンヴィル(Thionville)」として就役、1932年に除籍後解体処分。
紅纓(こうえい、红缨、Hong-Ying)とは、中華人民共和国の携行地対空ミサイルである。略称は、HN-が用いられるが、対艦ミサイルである海鷹(Hai-Ying)と同様のHYが用いられることもある。

## 型

詳細は、それぞれの記事を参照。

- 紅纓-5(HN-5)は、9K32をベースとして国産化、開発されたものである。
- 紅纓-6(HN-6)は、飛弩-6(FN-6)としても知られる、新規に開発されたミサイル。改良型として、FN-16が存在している。
日延(にちえん、生没年不詳)は、平安時代中期の天台宗の僧。肥前国の出身。権律師仁観の弟子。

中国天台山から延暦寺に対し中国で散逸した天台教籍の書写送付の依頼があり、953年(天暦7年)その送使として呉越国へ渡った。呉越王銭俶から紫衣が贈られて司天台(天文台)で学ぶ特別な許可を与えられ、957年(天徳元年)日本に伝わっていない新暦法の符天暦と内典・外典約1000巻を携えて帰国した。村上天皇はその功を賞して僧綱宣旨を贈ろうとしたが、日延はそれを辞退して九州の大宰府に下り、康保年間(964年 - 968年)藤原師輔のために大浦寺を建立した。符天暦の請来は日本における宿曜道成立のもととなった。ただし、『二中歴』には、日延は宿曜師ではなく、人の骨相や生年月日から人の運命を占う禄命に通じた禄命師として扱われており、宿曜道よりも禄命の分野における活動が知られていたようである。
ニッパート・スタジアム(Nippert Stadium)は、アメリカ合衆国のオハイオ州シンシナティにあるスタジアム。シンシナティ大学の構内に位置する。主にアメリカンフットボールで使用され、シンシナティ大学のシンシナティ・ベアキャッツの本拠地として使用されている。また、サッカーの試合でも使用され、MLSのFCシンシナティの2020年までの本拠地でもあった。

1901年にカーソン・フィールド(Carson Field)として暫定オープンし、1915年シーズンよりコンクリートのスタンドが設置されたため、この年を開場年としている。以降も度々改修工事が行われ、現在は馬蹄の形をしたスタジアムとなっている。

## 名前の由来

1923年のシーズン最終戦、シンシナティ・ベアキャッツ(シンシナティ大学)の選手であるジェームス・ギャンブル・ニッパートは、オハイオ州内のライバルチームであるマイアミ・レッドホークス(マイアミ大学)との試合中に、スパイクで負傷した。これは、試合前に行われたチキンレースの後に残された糞に感染したからと言われているが、1ヶ月後に敗血症で亡くなってしまった。ニッパートの祖父であるP&G社のジェームズ・ノリス・ギャンブルは、スタジアムの建設資金として寄付をし、選手の安全のために、ロッカールームとトレーニング医療施設が追加された。なお、 ニッパートの兄のルイスは1970年代にシンシナティ・レッズの過半数の株を持つオーナーであった。
仙石河岸駅は、かつて群馬県邑楽郡大泉町(旧・大川村)にあった東武鉄道仙石河岸線の貨物駅(廃駅)である。

## 歴史

- 1939年(昭和14年)4月13日:仙石河岸線の小泉町 - 当駅間開業とともに開業。
- 1940年(昭和15年)6月1日:当駅が南へ300 m移転する。
- 1976年(昭和51年)10月1日:仙石河岸線の西小泉 - 当駅間廃止とともに廃止となる。

## 駅構造

1面1線で、ホームだけがある。ホームより北は何もなかった。

## 駅周辺

- 利根川
- 刀水橋

## 現状

当駅跡地は、いずみ総合公園町民野球場およびいずみサッカー場、線路跡はいずみ緑道となっている。

かつては新小泉駅から分岐して利根川を渡り、熊谷線妻沼駅(1983年廃止)まで鉄道を接続させる計画が存在し、当駅東側に用地が確保されていた。その名残として、付近には未成となった橋梁の橋脚が1基残されている。

- 野球場・サッカー場
- 未成区間の橋脚
『ネバギバ!』は、武藤啓の漫画作品。漫画雑誌「花とゆめ」(白泉社)にて1999年5号から2003年1号まで連載。単行本は花とゆめコミックスから全13巻。

タイトルの「ネバギバ!」は英語のNever Give Up!から来ている。

## あらすじ

幼い頃、縁十夜のお姫様になると決意した水無瀬樹梨は、男らしい成長を遂げてしまった。それでも諦めない樹梨だが、十夜のために男としてモデルになることになってしまう。しかし、仕事先で出会ったアキラに女として扱われたことで、十夜の嫉妬を買ってしまった。

## 登場人物

人物名の横の声優名はドラマCDでのもの。

## ドラマCD

- ネバギバ! Never give up!(PICA-7022・2001年04月25日発売)
- ネバギバ!2 Never give up!(PICA-7026・2002年01月25日発売)
ヘルゲート橋 (Hell Gate Bridge) は、アメリカ合衆国ニューヨークのイースト川に架かる鉄道橋。長さ310メートル (m) の鋼鉄アーチ橋である。クイーンズ区とブロンクス区を結んでいる。

## 名前

ヘルゲート (en:Hell Gate) という潮汐一衣帯水から付けられた。このヘルゲートは、元はオランダ人冒険家アドリアン・ブロックが冒険の際に記したオランダ語でイーストリバー全体を指す言葉として「澄んだ海峡」を意味する Hellegat (最初のオランダ語の地図では Helle Gadt )と呼んでいたことから来ている。

## 歴史・交通

橋の構想は1900年代の初期からペンシルバニア鉄道によってニューヨークとニューイングランドを結ぶ路線のためになされていた。開通したのは1916年9月30日である。複々線用に建設されたが、利用されているのは旅客用の複線と貨物用の単線である。橋自体はアムトラックの所有物だが、アムトラックの旅客列車のほかにCSXトランスポーテーション、カナダ太平洋鉄道、ニューヨーク・アンド・アトランティック鉄道の貨物列車が通過する。

かつてこの橋の名が付いた列車「ヘルゲートエクスプレス」がニューヨーク・ペン駅 - ボストン南駅間に運行されていた。現在はアセラ・エクスプレスが同行程にて運行されている。

平行して道路用の吊り橋であるトライボロー橋が架かっている。
『青春の叫び』(原題:The Wild, the Innocent & the E Street Shuffle)は、アメリカ合衆国のロック・ミュージシャン、ブルース・スプリングスティーンが1973年9月11日に発表した2作目のスタジオ・アルバム。

## 背景

前作『アズベリー・パークからの挨拶』(1973年)と同様、後に「Eストリート・バンド」と呼ばれるバックアップ・バンドのメンバーが参加しているが、ドラマーのヴィニ・ロペスは本作リリース後の1974年2月に解雇される。「ニューヨーク・シティ・セレナーデ」は、スプリングスティーンが1972年にコロムビア・レコードのオーディションを受けた際に歌った曲「Vibes Man」から発展して作られた曲である。

スプリングスティーン自身は2009年、本作の歌詞に関して「半分の曲はニュージャージー州と、俺達の街角の周りについての曲で、残りの半分はニューヨークに関する俺のロマンティックな幻想さ」とコメントしている。

## 反響・評価

リリース当時はヒットに結びつかなかったが、1975年にはアメリカの総合アルバム・チャートBillboard 200で59位に達した。また、リリースから12年後の1985年には、スウェーデンのアルバム・チャートで34位を記録している。

William Ruhlmannはオールミュージックにおいて満点の5点を付け「フォーク・ロック的アプローチであったデビュー・アルバム『アズベリー・パークからの挨拶』からわずか8か月後、ブルース・スプリングスティーンはこの野心的な次作において、様々なスタイルの中でも特にジャズ的な曲に行き着いた」と評している。Greg Kotは1992年8月23日付の『シカゴ・トリビューン』紙において4点満点中3点を付け、アルバム後半の3曲を「ウエスト・サイド物語を思わせる、ゴージャスな遊歩道の組曲」と評している。また、デイヴ・リフトンは「Ultimate Classic Rock」において「スプリングスティーンは、この7曲においてロック、ソウル、フォーク、ファンク、ジャズ(スウィングのリズムとガーシュウィン的なピアノの間奏を含む)、それに移動遊園地の音楽に触れている」と評している。

『ローリング・ストーン』誌が選出した「オールタイム・グレイテスト・アルバム500」では133位にランク・インした。

## 収録曲

全曲ともブルース・スプリングスティーン作。

1. Eストリート・シャッフル - The E Street Shuffle - 4:29
2. 7月4日のアズベリー・パーク - 4th of July, Asbury Park (Sandy) - 5:36
3. キティズ・バック - Kitty's Back - 7:08
4. ワイルド・ビリーズ・サーカス・ストーリー - Wild Billy's Circus Story - 4:47

1. 57番通りの出来事 - Incident on 57th Street - 7:44
2. ロザリータ - Rosalita (Come Out Tonight) - 7:03
3. ニューヨーク・シティ・セレナーデ - New York City Serenade - 9:58

## 参加ミュージシャン

- ブルース・スプリングスティーン - ボーカル、ギター、ハーモニカ、マンドリン、リコーダー、マラカス
- クラレンス・クレモンズ - サックス、バッキング・ボーカル
- デヴィッド・サンシャス - ピアノ、オルガン、エレクトリックピアノ、クラビネット、ソプラノ・サックス、バッキング・ボーカル、ストリングス・アレンジ
- ダニー・フェデリシ - アコーディオン、ピアノ、オルガン、バッキング・ボーカル
- ガリー・タレント - ベース、チューバ、バッキング・ボーカル
- ヴィニ・ロペス - ドラムス、コルネット、バッキング・ボーカル

- リチャード・ブラックウェル - コンガ、パーカッション
- アルバニー・テローン - バリトン・サックス(on #1)
ネハ・アフージャ(Neha Ahuja 、1974年2月23日 - )は、インド、デリー出身のアルペンスキー選手。2006年トリノオリンピックでアルペンスキー競技の大回転の決勝に進んだ最初のインドの人物である。インドからの冬季オリンピックにおけるアルペンスキー競技への参加は1988年カルガリーオリンピック以来の出来事であったが、大回転では決勝の43人中42位、回転では51人中51位に終わった。

父親はスキースクールの校長であり、グルマルグ (Gulmarg) で父より5歳よりスキーの手ほどきを受けた。女兄弟のスワティ・アフージャはインドのテレビ番組MTV Roadiesの4thシーズンに出演している。

日本の企業からも支援を受けており、新潟県妙高市のスキー場の社員を務めていた経歴もある。2007年には香港で行われたミス・アジア2007に出場し、フォトジェニック大賞を受賞した。