本線(ほんせん、ドイツ語: Stammstrecke)は、オーストリア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は900。

## 運行形態

快速と普通について説明する。両方とも、本線内は各駅に停車し(マッツラインスドルフ駅も営業時は停車していた)、両者合わせてレン通り - フローリツドルフ間は毎時12本と、地下鉄並の本数が確保されている。

### 特別快速「シティジェットエクスプレス(REX)」

- cjx9系統: パイヤーバッハ - マイドリング - フローリツドルフ (510号線直通系統)

  :   60分間隔での運行。東行の多くはベルヴェデーレ地区を通過する。一部の列車は、フローリツドルフ以北を快速(REX, R)として各方面に直通する。
  :   過去の運行形態

      :   2021年度は、510号線 - 902号線直通系統で、ラー始発であった。朝に一日1便にのみ運行していた。
      :   2022年度より、朝にレッツ始発が1本、深夜にフローリツドルフ始発が1本の、一日あたり片道2本(土曜は1本)の運行となった。
      :   2023年度より、一日3往復(土曜1往復)に増発された。ラー始発の列車も一日1本運行を再開した。
      :   2024年度より、特別快速(cjx9)に種別変更し、フローリツドルフ以西で大幅増発して60分間隔での運行となった。901号線からの直通が、平日朝のみ一日2本設定された。902号線直通は平日のみ一日3.5往復に増発された。レッツ始発も引き続き一日1本の運行となった。

### 快速「レギオナルエクスプレス(REX)」

合計、毎時3-4本の運行。下記の系統に分かれる。なお、2020年以前はレギオナルツーク(R)として運行していた。

- REX1系統: パイヤーバッハ/ノイシュタト - マイドリング - ベルンハルツタル (510号線 - 901号線直通系統)

  :   60分間隔での運行。

- REX1系統: パイヤーバッハ - マイドリング - フローリツドルフ (510号線系統)

  :   60分間隔での運行。
  :   2021年度は、東行のみREX3系統として運行していた。

- REX2系統: ウィーン空港 → レン通り → フローリツドルフ → ラー・アン・デア・ターヤ (907号線 - 902号線直通系統)

  :   60分間隔での運行。休日は半数がフローリツドルフ止まりとなる。907号線内では普通(S7)として運行される。
  :   2020年以前は、フローリツドルフ以西で普通(S7)として運行していた。

- REX3系統: マイドリング - フローリツドルフ - レッツ/ズノイモ (903号線系統)

  :   60分間隔での運行。
  :   2019年以前は、休日の半数がフローリヅドルフ以南のみの運行となり、種別も普通(S1,S2)として運行していた。

- REX7系統: ヴォルフスタル - レン通り - フローリツドルフ (907号線系統)

  :   60分間隔の運行だが、平日午後は30分間隔での運行となる。休日は朝に一日1往復の運行。
  :   2023年度以前は、平日のみ、朝と午後中心の運行であった。

- ブックリゲ・ヴェルト号(REX92): アスパング/フェーリンク - ウィーン - フローリツドルフ 【土曜・休日運行】
- テルメンラント号(REX92): ハートベルク/フェーリンク - ウィーン - フローリツドルフ 【土曜・休日運行】

  :   合わせて、土曜・休日のみ一日2往復の運行。北行に限り、ベルヴェデーレ地区を通過する。
  :   2024年度より運行を開始した。

- 過去の運行系統
  - REX2系統: ヴィーン西駅 - フローリツドルフ - ラー・アン・デア・ターヤ (902号線系統)【平日運行】

    :   2023年度以前に、平日のみ一日3~4往復での運行。直通先の910号線も含め、各駅に停車していた。

### 普通 

- R1系統: ウィーン空港 → レン通り → フローリツドルフ → ゲンザーンドルフ

  :   朝に、一日2本の運行。休日はフローリツドルフ止まり。907号線 - 901号線の直通系統。
  :   2021年以前は、朝に平日2本、休日2本の運行で、休日もゲンザーンドルフ方面に直通していた。

- R3系統: リージング → マイドリング → フローリツドルフ → シュトッケラウ 【平日運行】

  :   夕方のみの運行。510号線 - 903号線の直通系統。

- R3系統: ノイシュタト → マイドリング → フローリツドルフ → シュトッケラウ 【平日運行】

  :   朝に、平日2本の運行。510号線 - 903号線の直通系統。
  :   2022年度に限り一日3本の運行であった他、2022年度以前はR9系統を名乗っていた。

- 過去の運行系統
  - R2系統: ヴォルフスタル → レン通り → フローリツドルフ → ミステルバッハ 【平日運行】

    :   2022年度以前、朝に、平日1本運行していた。907号線 - 902号線の直通系統。

### 普通 (Sバーン)

毎時10-11本の運行。下記の系統に分かれる。

- S1系統: メードリング - プラーターシュターン - フローリツドルフ - ゲンザーンスドルフ(901号線系統)

  :   30分間隔での運行。休日は、リージング以東のみの運行となる。
  :   2020年以前は、平日に限りプラーターシュターン以北のみの運行であった。2021-23年度は、マイドリング以東のみの運行であった。

- S1系統: マイドリング → フローリツドルフ

  :   60分間隔での運行。北行のみ運行する。
  :   2023年度以前は西行も運行していたが、cjx9系統の大幅増発に置き換えられる形で休止となった。

- S2系統: メードリング - マイドリング - フローリツドルフ - ヴォルカースドルフ/ミステルバッハ(510号線 - 902号線直通系統)

  :   北行30分間隔、南行60分間隔での運行。北行は、メードリンク → マイドリング → フローリツドルフ → ヴォルカースドルフ/ミステルバッハの系統で運行される。南行は、ラー・アン・デア・ターヤ → フローリツドルフ → マイドリング → メードリンクの系統で毎時1本の運行となり(ただし休日は半数がフローリツドルフ始発)、こちらは902号線内で快速(REX2)として運行される。
  :   2020年度以前は、平日の南行も半数がフローリツドルフ始発であった。

- S2/S7系統: ヴォルフスタル/ヴィーン空港 - レン通り - フローリツドルフ - ミステルバッハ/ヴォルカースドルフ(907号線 - 902号線直通系統)

  :   北行は60分間隔、南行は30分間隔での運行。北行はS2系統として、ヴォルフスタル/ヴィーン空港 → レン通り → フローリツドルフ(平日午後はヴォルカースドルフ)の系統で運行される。南行はS7系統として、ミステルバッハ/ヴォルカースドルフ → フローリツドルフ → レン通り → ヴィーン空港/ヴォルフスタルの系統で運行される。

- S3/S4系統: ノイシュタト/レオバースドルフ - マイドリング - フローリツドルフ - コーノイブルク/シュトッケラウ/アプスドルフ/ホラブルン(510号線 - 903号線直通系統)

  :   毎時4本(休日は毎時2本)の運行。リージング以西に直通するのは毎時2本で、うち1本がノイシュタト、残り1本がメードリング(平日午後はレーオバースドルフ)発着である。
  :   2019年以前は、現在のリージング発着がマイドリング発着であった。

### 過去の運行系統

- 特急「ヴェストバーン(WB)」
  - ザルツブルク - マイドリンク - プラーターシュターン

    :   2019年以前、毎時1本運行していた。マイドリンク以西は111号線に直通していた。ヴィーン本駅 - プラーターシュターン間は各駅に停車していたが、900号線内はクローズドドアシステムを採用し、ヴィーン市内のみの利用はできなかった。

## 駅一覧

以下では、オーストリア国鉄900号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

- 種別
  - REX:快速
  - R:普通「レギーナルツーク」
  - S:普通「Sバーン」
- 停車駅
  - ■印:全列車停車
  - ●印:一部通過
  - ○印:一部停車
  - |印:全列車通過

(\*1) 2021年3月27日 - 2022年4月19日の間、工事のため駅の使用を停止し、全列車が通過していた。