ルイス・フェリペ・デ・オリベイラ・ナスル(Luiz Felipe de Oliveira Nasr, 1992年8月21日 - )は、レバノン系ブラジル人のレーシングドライバー。姓のNasrは報道機関によってナッサー、ナッセ、ナッサ(F1速報)などと表記される場合もある。母国語ではナッセが最も近い発音となるため、フジテレビF1中継においてはナッセと呼称・表記されている。

## 経歴

### 初期の経歴

#### レーシング・カート

7歳の時にカートレースを開始。2000年から2007の間にいくつかのタイトルを獲得する。

#### フォーミュラ・BMW

2008年のブラジルGPのサポートレースとして開催されたフォーミュラ・BMW・アメリカの最終ラウンドでオープンホイールレースにデビューし、第2レースで表彰台を獲得。

2009年はヨーロッパに移り、フォーミュラ・BMW・ヨーロッパに参戦。16レース中5勝を含む14回の表彰台を獲得し、参戦1年目にしてチャンピオンを獲得する。報償としてBMWザウバーでのF1マシンのテストを行う筈だったが、BMWがF1から撤退したためテストを行うことが出来なくなってしまった。

#### F3

2010年はフォーミュラ・BMW・ヨーロッパのチャンピオン獲得で注目され、F1ワールドチャンピオンであるキミ・ライコネンのマネージメントを行うロバートソン親子のマネージメントをこれ以降受けることになった。
この年はイギリスF3にライコネン・ロバートソン・レーシングから参戦し、1勝を挙げシリーズ5位となる。チームメイトの一人は日本人の中嶋大祐だった。

2011年はチームを移籍してカーリン・モータースポーツから去年に引き続きイギリスF3に参戦し、チームメートのケビン・マグヌッセンとチャンピオンを争い、ポイントで大差をつけてシリーズチャンピオンを獲得する。

#### GP2

2012年はDAMSと契約するが、4度の表彰台でシリーズ10位に留まった。

2013年は古巣カーリンに移籍する。6度の表彰台でシリーズ4位となる。

2014年も引き続きカーリンから参戦。4勝を含む10度の表彰台を獲得しシリーズ3位となる。

### F1

2014年はウィリアムズとテスト兼リザーブドライバーとして契約を結び、フリー走行1回目に何度か出走を果たした。

2015年はザウバーとレギュラードライバー契約を結び、F1デビューが決まった。開幕戦・オーストラリアGPでは完走11台という大荒れの展開にも助けられいきなりの5位入賞を果たし、その後もスペックに恵まれないマシンでポイントを重ね健闘した。

2016年も同体制で参戦。ザウバーの戦闘力は大きく低下し、ポイント獲得はかなり厳しい状況に追い込まれていたが、第20戦ブラジルGPで雨による波乱を耐え抜き9位入賞。この2ポイントは、マノーをランキングで逆転するための貴重な2ポイントとなった。ポイントを挙げた功績はあったがモニシャ・カルテンボーンには財政難のチームを運営する持参金が必要であり、シーズン終了直前に大口スポンサーだったブラジル銀行がスポンサーから撤退したため、資金をもたらす術を失ったナスルはこの年限りでシートを失った。

### USCC

2017年には表立ったレース活動を行っていなかったが、2018年はアクション・エクスプレス・レーシングからIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権に参戦することが発表された。

## レース戦績

### 略歴

| 年 | シリーズ | チーム | レース | 勝利 | PP | FL | 表彰台 | ポイント | 順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 2008 | フォーミュラ・BMW アメリカズ | アミール・ナスル・レーシング | 2 | 0 | 0 | 0 | 1 | 25 | 10位 |
| 2009 | フォーミュラ・BMW ヨーロッパ | ユーロインターナショナル | 16 | 5 | 6 | 6 | 14 | 392 | 1位 |
| フォーミュラ・BMW パシフィック | 3 | 2 | 2 | 2 | 2 | 0 | NC |
| 2010 | イギリス・フォーミュラ3選手権 | ライコネン・ロバートソン・レーシング | 30 | 1 | 1 | 3 | 4 | 136 | 5位 |
| マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 11位 |
| 2011 | イギリス・フォーミュラ3選手権 | カーリン | 30 | 7 | 4 | 8 | 17 | 318 | 1位 |
| マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 2位 |
| 2012 | GP2シリーズ | DAMS | 24 | 0 | 0 | 0 | 4 | 95 | 10位 |
| フォーミュラ3・ユーロシリーズ | カーリン | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | NC |
| マカオグランプリ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 5位 |
| ロレックス・スポーツカー・シリーズ | マイケル・シャンク・レーシング with カーブ=アガジャニアン | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | 30 | 28位 |
| 2013 | GP2シリーズ | カーリン | 22 | 0 | 0 | 0 | 6 | 154 | 4位 |
| 2014 | 22 | 4 | 1 | 2 | 10 | 224 | 3位 |
| フォーミュラ1 | ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング | テストドライバー | | | | | | |
| 2015 | ザウバーF1チーム | 19 | 0 | 0 | 0 | 0 | 27 | 13位 |
| 2016 | 21 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 17位 |
| 2018 | ウェザーテック・スポーツカー選手権 | ウィレン・エンジニア・レーシング | 10 | 1 | 0 | 3 | 5 | 277 | 1位 |
| ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ | チェティラー・ヴィッロルバ・コルセ | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 26位 |
| ル・マン24時間レース - LMP2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | N/A | 11位 |
| ストックカー・ブラジル | フル・タイム・スポーツ | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
| 2018-19 | フォーミュラE | ジェオックス・ドラゴン | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 24位 |
| 2019 | ウェザーテック・スポーツカー選手権 | ウィレン・エンジニア・レーシング | 10 | 2 | 1 | 3 | 5 | 297 | 2位 |
| 2020 | 8 | 1 | 1 | 1 | 5 | 232 | 8位 |
| 2021 | 11 | 4 | 4 | 3 | 8 | 3407 | 1位 |
| 2022 | FIA 世界耐久選手権 - LMP2 | チーム・ペンスキー | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 42 | 7位\* |
| ウェザーテック・スポーツカー選手権 | パフ・モータースポーツ | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 382 | 1位\* |
| GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ | EMA・モータースポーツ |  |  |  |  |  |  |  |

- : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。
- : 今シーズンの順位。(現時点)

### イギリス・フォーミュラ3選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### GP2シリーズ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### F1世界選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

### スポーツカー

#### ウェザーテック・スポーツカー選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : 今シーズンの順位。(現時点)

#### ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : ハーフポイント。レース周回数が75%未満で終了したため、得点が半分となる。

#### FIA 世界耐久選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : 今シーズンの順位。(現時点)

#### ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2018年 | チェティラー・ヴィッロルバ・コルセ | ロベルト・ラコルテ  ジョルジオ・セルナジオット | ダラーラ・P217-ギブソン | LMP2 | 342 | 19位 | 11位 |
| 2021年 | リシ・コンペティツィオーネ | オリバー・ジャービス  ライアン・カレン | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 275 | DNF | DNF |
| 2022年 | チーム・ペンスキー | デイン・キャメロン  エマニュエル・コラール | LMP2 | 368 | 5位 | 5位 |
| 2023年 | ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ | マシュー・ジャミネット  ニック・タンディ | ポルシェ・963 | ハイパーカー | 84 | DNF | DNF |

#### デイトナ24時間レース

| デイトナ24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2012年 | マイケル・シャンク・レーシング  カーブ・アガジャニアン | ホルヘ・ゴンカルヴェス  マイケル・マクドウェル  グスタボ・ヤカマン | ライリー・Mk. XX-フォード | DP | 761 | 3位 | 3位 |
| 2018年 | ウィレン・エンジニアリング・レーシング | マイク・コンウェイ  エリック・カラン  スチュアート・ミドルトン | キャデラック・DPi-V.R | P | 808 | 2位 | 2位 |
| 2019年 | ピポ・デラーニ  エリック・カラン | DPi | 593 | 2位 | 2位 |
| 2020年 | ピポ・デラーニ  フェリペ・アルブケルケ  マイク・コンウェイ | DPi | 822 | 7位 | 7位 |
| 2021年 | ピポ・デラーニ  チェイス・エリオット  マイク・コンウェイ | DPi | 783 | 8位 | 6位 |
| 2022年 | パフ・モータースポーツ | マシュー・ジャミネット  マット・キャンベル | ポルシェ・911 GT3 R | GTD Pro | 711 | 18位 | 1位 |
| 2023年 | ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ | マット・キャンベル  ミカエル・クリステンセン | ポルシェ・963 | GTP | 749 | 14位 | 7位 |

#### セブリング12時間レース

| セブリング12時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2018年 | ウィレン・エンジニアリング・レーシング | エリック・カラン  マイク・コンウェイ | キャデラック・DPi-V.R | P | 344 | 3位 | 3位 |
| 2019年 | ピポ・デラーニ  エリック・カラン | DPi | 348 | 1位 | 1位 |
| 2020年 | ピポ・デラーニ  ギャビー・チャベス | DPi | 346 | 6位 | 6位 |
| 2021年 | ピポ・デラーニ  マイク・コンウェイ | DPi | 292 | DNF | DNF |
| 2022年 | パフ・モータースポーツ | マシュー・ジャミネット  マット・キャンベル | ポルシェ・911 GT3 R | GTD Pro | 322 | 20位 | 5位 |
| 2023年 | ポルシェ・ペンスキー・モータースポーツ | マット・キャンベル  ミカエル・クリステンセン | ポルシェ・963 | GTP | 315 | DNF | DNF |

### フォーミュラE

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