高雄駅(ガオションえき/たかおえき)は、台湾高雄市三民区にある、台湾鉄路公司(台鉄)・高雄捷運の駅。

## 概要

高雄市の中心駅となっている。日本統治時代末期の1940年に建てられた旧駅舎は、台湾高速鉄道や地下鉄の開通に伴い新駅舎の建設が決定した際、その帝冠様式の素晴らしさから保存を望む声が各方面から寄せられ、2002年8月16日、高雄市は移築工事(曳家)を開始。総重量3500トンの駅舎をそのまま台車に乗せ、1日に6m、14日をかけて東南の方向へ82.6m移動させた。その旧駅舎は「高雄願景館/高雄鐵路地下化展示館(高雄鉄道地下化工事資料館)」という資料館に生まれ変わり街のシンボルとなった。なお、旧駅舎は2021年に再度移動されており、将来は新駅舎に結合され、入口として利用される予定である。新駅舎ができるまでは臨時駅舎を使用していた。

地上臨時駅舎時代は歩行者が駅を跨いで行き来するには、当初は月台票(入場券)を購入する方式が適用されていたが、その後正面口(南側、前站)と北口(後站)で無料の通行許可証を改札で受け取る方式に改められ、構外経路の場合は捷運駅出口そば、願景館東側の南華路にある仮設歩道橋(北側は恒豊街、松江街を介して九如二路と繋がっている)まで迂回が必要だった。

### 利用可能な鉄道路線

台湾鉄路公司からは線路名称上は縦貫線 、屏東線、高雄臨港線の3路線が乗り入れる。台北方面からの台鉄対号列車の大半は、この駅が終着であったが、高雄機廠の潮州車両基地への機能移転に伴い、概ね潮州駅まで延伸された。

高雄捷運からは紅線が乗り入れる。同線は駅番号を導入しており、「R11」が割り振られている。

## 歴史

### 戦前

- 1900年(明治33年)11月29日 - 打狗駅が現在の高雄港駅の地に開業。
- 1920年(大正9年)9月1日 - 打狗駅が高雄駅に改称される。

#### 移転後

- 1940年 - 三塊厝地区の現在地に新駅舎建設。施工は清水組(清水建設の前身)。
- 1941年(昭和16年)6月22日 - 新駅を2代目高雄駅、旧駅を高雄港駅と改称し現在に至る。元の高雄駅は高雄港駅に改称。

### 戦後

- 1947年3月16日 - 228事件の余波で当駅地下道に逃げ込んだ市民が犠牲となる
- 1971年10月 - 後站(北口)と第4ホーム供用。
- 2001年12月17日 - 行政院文化建設委員会(文化部の前身)主催の台湾歴史建築百景10位に選出。
- 2002年3月28日 - 臨時駅舎使用開始。
- 2008年3月9日 - 高雄捷運紅線が開業。
- 2018年
  - 2月8日 - 前站仮駅舎前の市公車転運站を撤去。
  - 6月20日 - 新ホームでの試運転開始
  - 7月26日 - 市捷運局による新ホームの初回審査を条件付きで通過
  - 8月20日 - 台鉄地下ホームが交通部による最終監査を条件付きで通過。数項目の開業前要改善事項がクリアできれば新ホーム供用となる。
  - 9月5日 - 捷運駅が新ホームに移転、稼働開始(1号出口に代わり2号出口が供用)。
  - 9月29日 - 高雄臨港線廃止。
  - 10月14日 - 台鉄地下ホーム供用開始。
- 2019年2月16日 - 地下駅への進入経路が東側南華路に統一され、後站も使用を終了。
- 2021年
  - 2月27日 - 中博高架橋撤去開始。
  - 3月8日 - 新駅ビルへのアクセスとなる站西路が開通。

### 初代駅舎(移動後)

2003年、高雄市政府工務局により『高雄願景館』として再オープン。同年2月26日に初代駅舎を市の歴史建築に指定する公告がなされた。

2013年10月より鉄路改建工程局による地下化工事展示を目的とする『鐵路地下化工程展示館』となる。

2020年8月末を以って高雄願景館は閉鎖され、地下駅地上出入口として再利用するため元の場所に戻されることが発表された。

2021年2月27日深夜に中博陸橋が撤去され、7月26日より1週間かけて北方向へ4.8メートル、西方向への57.86メートル移動を控えた8月22日に移動式典が、移動が完了した9月26日には総統の蔡英文のほか、前市長陳菊、駐日代表で当時の市長謝長廷や日本台湾交流協会の泉裕泰も参加し、「高雄驛起飛座落儀式」が開催された。

- 2002年の移動時
- 2021年の復帰時
- 復帰式典に参列した政界要人ら

### 新駅舎

高雄駅では2018年秋に台鉄の地下化、および暫定的に3両分のみ開業していた高雄捷運の臨時ホームを6両対応の新ホームへの移行がなされた。
駅の地上部は何度か設計案が練られたが、最終的にデルフト駅やスキポール空港のヒルトンホテル、市内衛武営駅前の衛武営国家芸術文化中心 を手掛けたオランダの建築事務所Mecanoo(メカノー)に所属する建築家フランシーン・フーベンの設計が採用された。2018年10月に地下駅に移転した後、一度油圧で曳き家した以前の駅舎を戻し入口として使われることになっている。

## 駅構造

### 台湾鉄路

島式ホーム2面4線を有する地下駅。

#### のりば

##### 地下化後

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| 地上 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 一階 | コンコース層 | コンコース、窓口、自動券売機、改札口、トイレ |
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| 地下 二階 | 1A | →■屏東線潮州・台東・花蓮方面(民族)→ |
| 島式ホーム | |
| 1B | →■屏東線潮州・台東・花蓮方面(民族)→ |
| 2A | ←■縦貫線新左営・台南・台北方面(三塊厝) |
| 島式ホーム | |
| 2B | ←■縦貫線新左営・台南・台北方面(三塊厝) |
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| 地下 三階 | 連絡層 | 乗換コンコース、高雄捷運改札口 |

##### 地下化前

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| 1-8   9 | 1-3A   3B | 2012/5/26 | 廃止 |
| ■西部幹線(上り) ■東部幹線直通列車(下り) ■屏東線(下り) ■南廻線直通列車(下り) | 台南・台中・台北方面 台南・台中・台北方面  屏東・潮州・枋寮方面 台東・花蓮方面 |
| 10 | (ホーム無し) | ■調車線 | N/A |
| 11 12 | 4A 4B | ■西部幹線(上り) ■東部幹線直通列車(下り) | 台南・台中・台北方面 宜蘭・花蓮方面 |
| 13 14 | 5A 5B | ■屏東線(下り) | 屏東・潮州・枋寮方面 |
| ■南廻線直通列車(下り) ■東部幹線直通列車(上り) | 台東・花蓮方面 |
| 15 | (ホーム無し) | ■調車線 | N/A |

- 地下化工事中の台鉄高雄駅構内(2014年12月)
- 仮駅舎( - 2018年)
- 地下化前の切符売り場
- 地下化前のホーム

### 高雄捷運

島式ホーム1面2線を有する地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアが装備されている。

ホーム階の上に改札階があり、改札口は1箇所ある。トイレは改札内にある。

#### のりば

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| ■紅線(上り) | 左営/高鉄・岡山車站方面 |
| ■紅線(下り) | 美麗島・小港方面 |

#### 初代と2代目ホーム変遷

2018年に永久站と称される6両対応の新ホームに移行する前は南側に設けられた臨時站(臨時ホーム)を11年間使用していた。新ホームは開削工法で施工され、工事中はその両脇をシールドトンネルの仮設軌道で通過していたため、両ホームの軌道は共有していなかった。位置関係は以下のようになる。

#### 出口

- ~~出口1:台鉄高雄駅、高雄願景館(建国路北側)~~ (閉鎖)
- 出口2:台鉄高雄駅直下

- 1号出口( - 2018年9月4日)
- 改札口
- 出口2(2018年9月5日 - )

## 駅周辺

### 前站(南口)、捷運出口1

- 高雄市公車バスのりば(~~高雄市公車総站~~)
- 長距離バスのりば:国光客運高雄站、阿羅哈客運高雄站、統聯客運建国站、和欣客運建国站、高雄客運南華站、中南客運高雄站
- 高雄駅旧駅舎(高雄鉄道地下化工事資料館)
- 建国路電気街
- 長明街商圈
- 高雄市立高雄高級中学
- 中華郵政高雄駅前郵便局
- 台湾港務公司本部
- 幸福川(高雄第二号運河)
- 高雄願景館
- 康橋大飯店 高雄駅前館(ホテル)
- エアライン・インホテル高雄 駅前館
- 六合夜市(台鉄としての最寄駅。高雄捷運の最寄駅は隣の美麗島駅)

### 後站(北口)

- 高雄市公共自転車(City Bike)後火車站
- 大連街商圈
- 後驛商圈
- 三民遊泳池(市民プール)
- 康橋商旅 後駅九如館(康橋大飯店 高雄駅前館と同じ経営のホテル)

## バス路線

### 前站(南口)

- 運賃は8km毎のゾーン制。
- のりばは建国路に面した「高雄火車站(同愛街口)」と中山一路に面した「高雄火車站(捷運高雄車站)」に分かれている。

| 路線 | 運行事業者 | 区間 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 12 | 港都客運 | 小港站 (高雄市公車) - 高雄火車站 | 捷運高雄車站発着。B線は往路は飛機路まで運行せず。 C線は大坪頂まで延長運行。 |
| 26 | 統聯客運 | 瑞豊站 - 高雄火車站 | 捷運高雄車站発着。 |
| 28 | 南台湾客運 | 加昌站 - 高雄火車站 | 同愛路口発着。 |
| 36 | 港都客運 | 前鎮站 - 高雄火車站 | 捷運高雄車站発着。 |
| 52 | 港都客運 | 建軍站 - 高雄火車站 | 捷運高雄車站発着。一部市議会まで延長運転。 通勤時間中、一部は高雄女中で折り返し。 |
| 53B | 統聯客運 | 建軍站(捷運衛武営駅) - 高雄火車站 | 同愛路口発着。 |
| 56 | 港都客運 | 高雄火車站 - 寿山動物園 | 捷運高雄車站発着。月曜運休。 |
| 覚民幹線(60) | 高雄客運 | 駁二芸術特区 - 夢裡活動中心 | 捷運高雄車站発着。 |
| 69 | 港都客運 | 小港站 - 高雄火車站 | 捷運高雄車站発着。B線は明鳳まで延長運転。 |
| 72 | 漢程客運 | 金獅湖站 - 中正高工 | 捷運高雄車站発着。B線は正勤社区まで延長運転。 |
| 82 | 漢程客運 | 瑞豊站 - 歴史博物館 | 捷運高雄車站発着。 |
| 83 | 統聯客運 | 瑞豊站 - 高雄火車站 | 捷運高雄車站発着。 |
| 建国幹線(88) | 統聯客運 | 鳳山転運站 - 捷運塩埕埔駅 | 同愛路口発着。一部は市議会まで延長運転。 |
| 建国幹線(88) 区間 | 統聯客運 | 建軍站 - 捷運塩埕埔駅 | 同愛路口発着。休日は運休。 |
| 自由幹線(92) | 漢程客運 | 高鉄左営駅 - 高雄火車站 | 同愛路口発着。 |
| 100 | 統聯客運 | 瑞豊站 - 高雄火車站 | 捷運高雄車站発着。通勤時間中、一部は高雄女中で折り返し。 |
| 中華幹線(205) | 港都客運 | 加昌站 - 夢時代 | 同愛路口発着。 |
| 中華幹線(205) 区間 | 港都客運 | 加昌站 - 高雄火車站 | 同愛路口発着。 |
| 218 | 港都客運 | 加昌站 - 高雄火車站 | 同愛路口発着。B線は合群社区まで延長運転。 |
| 245 | 港都客運 | 加昌站 - 高雄火車站 | 同愛路口発着。B線は高雄大学まで延長運転。 |
| 248 | 港都客運 | 建軍站 - 鼓山輪渡站 | 捷運高雄車站発着。 |
| 301A | 南台湾客運 | 加昌站 - 高雄火車站 | 同愛路口発着。 |
| 301B | 南台湾客運 | 台鉄新左営駅 - 高雄火車站 | 同愛路口発着。 |
| 紅27 | 東南客運 | 高雄火車站 - 中都街口 | 同愛路口発着。 |
| 建工幹線(紅30) | 南台湾客運 | 澄清湖棒球場 - 高雄火車站 | 同愛路口発着。 |

運賃は里程収費(距離制)

| 路線 | 運行事業者 | 区間 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 8008 | 高雄客運 | 高雄客運岡山站 - 高雄客運高雄站 |  |
| 8008 | 高雄客運 | 旗山北站 - 高雄客運高雄站 |  |
| 8010 | 高雄客運 | 高雄客運高雄站 - 旗山北站 |  |
| 8023 | 高雄客運 | 高客北站 - 旗山転運站 |  |
| 8040 | 高雄客運 | 高雄客運高雄站 - 岡山区公所 |  |
| 8043 | 高雄客運 | 高雄客運高雄站 - 高雄客運茄萣站 |  |
| E08 | 高雄客運 | 高雄客運高雄站 - 台南火車站 | 高南雙城快線 |
| E25(高旗六亀快線) | 高雄客運 | 高雄客運高雄站 - 高雄客運六亀站 | 高旗快線 |
| E28(高旗美濃快線) | 高雄客運 | 高雄客運高雄站 - 高雄客運美濃站 | 高旗快線 |
| E32(高旗甲仙快線) | 高雄客運 | 高雄客運高雄站 - 高雄客運甲仙站 | 高旗快線 |
|

- 公路客運

| 路線 | 運行事業者 | 区間 | 脚注 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1610 | 統聯客運 | 台北 - 高雄 | 国道客運に属する。 |
| 1621 | 統聯客運 | 台中 - 烏日 - 高雄 | 国道客運に属する。 |
| 1650 | 統聯客運 | 高雄 - 北港 - 口湖 - 三條崙 | 国道客運に属する。 |
| 1651 | 統聯客運 | 高雄 - 北港 - 四湖 - 三條崙 | 国道客運に属する。 |
| 1655 | 統聯客運 | 板橋 - 高雄 | 国道客運に属する。 |
| 1772 | 国光客運 | 高雄 - 枋寮 | 公路客運に属する。 |
| 1773 | 国光客運 | 高雄 - 屏東 - 恆春 | 公路客運に属する。 |
| 1775 | 国光客運 | 高雄 - 恆春 | 公路客運に属する。 |
| 1776 | 国光客運 | 高雄 - 鵝鸞鼻 | 公路客運に属する。 |
| 1778 | 国光客運 | 高雄 - 台東 | 公路客運に属する。 |
| 1838 | 国光客運 | 台北 - 高雄 | 公路客運に属する。 |
| 1862 | 国光客運 | 桃園 - 高雄 | 公路客運に属する。 |
| 1872 | 国光客運 | 台中 - 高雄 | 公路客運に属する。 |
| 7502 | 和欣客運 | 嘉義 - 高雄 | 国道客運に属する。 |
| 7512 | 和欣客運 | 新営 - 高雄 | 国道客運に属する。 |
| 9117 | 高雄客運、国光客運、屏東客運、中南客運 | 高雄 - 墾丁 | 公路客運に属する。 |
| 9127 | 高雄客運、国光客運、屏東客運、中南客運 | 高雄 - 大鵬湾 | 公路客運に属する。 |
| 9188 | 高雄客運、国光客運、屏東客運、中南客運 | 高鐵左営駅 - 鵝鸞鼻 | 公路客運に属する。 |

### 後站(北口)

| 路線 | 運行事業者 | 区間 | 脚注 |
| --- | --- | --- | --- |
| 33 | 漢程客運 | 金獅湖站 - 捷運塩埕埔駅 | A線は専管区まで延長。 運賃2段階徴収。 |
| 73 | 東南客運 | 建軍站 - 左営区公所 | 休日は運休。 運賃2段階徴収。 |
| 紅28 | 南台湾客運 | 客家文物館 - 汾陽路口 | 一部は察哈爾街口まで延長。 |