2018年スペイングランプリ (2018 Spanish Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第5戦として、2018年5月13日にカタロニア・サーキットで開催された。

正式名称は「FORMULA 1 GRAN PREMIO DE ESPAÑA EMIRATES 2018」。

## レース前

本レースでピレリが供給するドライタイヤのコンパウンドは、ミディアム、ソフト、スーパーソフトの3種類。

## エントリーリスト

ウィリアムズの開発兼リザーブドライバーを務めるロバート・クビサがフリー走行1回目(FP1)に出走する。

| チーム | No. | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | W09 | メルセデス M09 EQ Power+ |
| 77 | バルテリ・ボッタス |
| スクーデリア・フェラーリ | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | SF71H | フェラーリ 062 EVO |
| 7 | キミ・ライコネン |
| アストンマーティン・レッドブル・レーシング | 3 | ダニエル・リカルド | レッドブル | RB14 | タグ・ホイヤー (ルノー R.E.18) |
| 33 | マックス・フェルスタッペン |
| サハラ・フォース・インディア・F1チーム | 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | VJM11 | メルセデス M09 EQ Power+ |
| 31 | エステバン・オコン |
| ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング | 18 | ランス・ストロール | ウィリアムズ | FW41 | メルセデス M09 EQ Power+ |
| 35 | セルゲイ・シロトキン |
| 40 | ロバート・クビサ |
| ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | R.S.18 | ルノー R.E.18 |
| 55 | カルロス・サインツ |
| レッドブル・トロ・ロッソ・ホンダ | 28 | ブレンドン・ハートレイ | トロ・ロッソ | STR13 | ホンダ RA618H |
| 10 | ピエール・ガスリー |
| ハースF1チーム | 8 | ロマン・グロージャン | ハース | VF-18 | フェラーリ 062 EVO |
| 20 | ケビン・マグヌッセン |
| マクラーレンF1チーム | 14 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | MCL33 | ルノー R.E.18 |
| 2 | ストフェル・バンドーン |
| アルファロメオ・ザウバーF1チーム | 9 | マーカス・エリクソン | ザウバー | C37 | フェラーリ 062 EVO |
| 16 | シャルル・ルクレール |
| ソース: | | | | | |

- タイヤは全車ピレリ
- パワーユニットのエンジン(ICE)は全車1.6L V6ターボ
- - クビサはFP1のみ、シロトキンに代わって出走

## フリー走行

開催日時はCEST(UTC+2、以下同じ)。

## 予選

2018年5月12日 15:00 気温:18度 路面温度:27度 天候:曇

ルイス・ハミルトンが開幕戦オーストラリアGP以来のポールポジションを獲得し、メルセデスがフロントローを独占した。

### 結果

| Pos. | No. | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:17.633 | 1:17.166 | 1:16.173 | 1 |
| 2 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1:17.674 | 1:17.111 | 1:16.213 | 2 |
| 3 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1:17.031 | 1:16.802 | 1:16.305 | 3 |
| 4 | 7 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1:17.483 | 1:17.071 | 1:16.612 | 4 |
| 5 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-タグ・ホイヤー | 1:17.411 | 1:17.266 | 1:16.816 | 5 |
| 6 | 3 | ダニエル・リカルド | レッドブル-タグ・ホイヤー | 1:17.623 | 1:17.638 | 1:16.818 | 6 |
| 7 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:18.169 | 1:17.618 | 1:17.676 | 7 |
| 8 | 14 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン-ルノー | 1:18.276 | 1:18.100 | 1:17.721 | 8 |
| 9 | 55 | カルロス・サインツ | ルノー | 1:18.480 | 1:17.803 | 1:17.790 | 9 |
| 10 | 8 | ロマン・グロージャン | ハース-フェラーリ | 1:18.305 | 1:17.699 | 1:17.835 | 10 |
| 11 | 2 | ストフェル・バンドーン | マクラーレン-ルノー | 1:18.885 | 1:18.323 |  | 11 |
| 12 | 10 | ピエール・ガスリー | トロ・ロッソ-ホンダ | 1:18.550 | 1:18.463 |  | 12 |
| 13 | 31 | エステバン・オコン | フォース・インディア-メルセデス | 1:18.813 | 1:18.696 |  | 13 |
| 14 | 16 | シャルル・ルクレール | ザウバー-フェラーリ | 1:18.661 | 1:18.910 |  | 14 |
| 15 | 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア-メルセデス | 1:18.740 | 1:19.098 |  | 15 |
| 16 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1:18.923 |  |  | 16 |
| 17 | 9 | マーカス・エリクソン | ザウバー-フェラーリ | 1:19.493 |  |  | 17 |
| 18 | 35 | セルゲイ・シロトキン | ウィリアムズ-メルセデス | 1:19.695 |  |  | 19 |
| 19 | 18 | ランス・ストロール | ウィリアムズ-メルセデス | 1:20.225 |  |  | 18 |
| 107% time: 1:22.423 | | | | | | | |
| NC | 28 | ブレンドン・ハートレイ | トロ・ロッソ-ホンダ | No Time |  |  | 20 |
| ソース: | | | | | | | |

- - シロトキンは前戦アゼルバイジャンGPの決勝でペレスと接触した件で3グリッド降格
- - ハートレイは予選に出走できなかったが、スチュワードの判断で決勝への出走が許可された

## 決勝

2018年5月13日 15:10 気温:15度 路面温度:35度 天候:曇(ドライ)

ルイス・ハミルトンがチームメイトのバルテリ・ボッタスに20秒の大差を付けポール・トゥ・ウィンを達成した。マックス・フェルスタッペンは今季初めて表彰台を獲得した。

結果

- ダニエル・リカルド - 1:18.441 (61周目)

- 1-25=ルイス・ハミルトン、26-33=マックス・フェルスタッペン、34-66=ハミルトン

- - バンドーンは1周目のターン2でコースアウトした際にボラードの外側を通らずにコースへ戻ってしまったため、5秒のタイムペナルティ(ピットインで消化)が科され、ペナルティポイント1点(合計5点)が加算された
- - グロージャンは1周目のターン2でガスリーとヒュルケンベルグの両者に接触し、両者ともリタイアさせたため、次戦モナコGPで3グリッド降格ペナルティが科され、ペナルティポイント2点(合計5点)が加算された

## 第5戦終了時点のランキング

- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。