2002年の国際F3000選手権は、シリーズ18年目のシーズン。 2002年3月30日から9月14日までの12レースで争われた。チャンピオンシップタイトルは、ドライバーとチームの両方に授与された。

## チームとドライバー

| Team | No. | Driver | Rounds |
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| Coca-Cola Nordic Racing | 1 | ライアン・ブリスコー | 1–7 |
| セッド・ビョーク | 8–12 |
| 2 | ゾルト・バウムガルトナー | All |
| Petrobras Junior Team | 3 | アントニオ・ピッツォニア | All |
| 4 | リカルド・スペラフィコ | All |
| スーパーノヴァ・レーシング | 5 | セバスチャン・ボーデ | All |
| 6 | ティアゴ・モンテイロ | All |
| レッドブル・ジュニアチーム | 9 | パトリック・フリーザッハー | All |
| 10 | リカルド・マウリシオ | All |
| チームアストロメガ | 14 | マリオ・ハーバーフェルド | All |
| 15 | ロブ・グエン | All |
| ヨーロピアン・ミナルディ F3000 | 16 | アレックス・スペラフィコ | 1–9 |
| ジャスティン・キーン | 10–12 |
| 17 | デビッド・サイレンス | 1–5 |
| アレックス・ミュラー | 6–9 |
| クリスチャン・コルビー | 10–12 |
| アーデン・インターナショナル | 18 | ビヨン・ビルドハイム | All |
| 19 | トーマス・エンゲ | All |
| デュランゴ | 20 | アレックス・ミュラー | 1–5 |
| デレック・ヒル | 6–12 |
| 21 | ロドリーゴ・スペラフィコ | All |
| コローニ F3000 | 24 | エンリコ・トッカセロ | All |
| 25 | ジョルジオ・パンターノ | All |
| PSMレーシングライン | 26 | トニー・シュミット | All |
| 27 | ニコラス・キエーサ | All |

## 勝者とスケジュール

| Round | サーキット | 日程 | 周回 | 距離 | タイム | 速度 | ポールポジション | ファステストラップ | 優勝者 |
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| 1 | インテルラゴス・サーキット | 30 March | 35 | 4.309=150.785 km | 0'53:24.841 | 169.395 km/h | セバスチャン・ボーデ | セバスチャン・ボーデ | ロドリーゴ・スペラフィコ |
| 2 | イモラ・サーキット | 13 April | 32 | 4.933=157.619 km | 0'51:39.076 | 183.096 km/h | セバスチャン・ボーデ | ジョルジオ・パンターノ | セバスチャン・ボーデ |
| 3 | カタロニア・サーキット | 27 April | 32 | 4.728=151.233 km | 0'51:44.572 | 175.367 km/h | セバスチャン・ボーデ | セバスチャン・ボーデ | ジョルジオ・パンターノ |
| 4 | A1リンク | 11 May | 35 | 4.326=151.410 km | 0'48:53.862 | 185.788 km/h | トーマス・エンゲ | トーマス・エンゲ | トーマス・エンゲ |
| 5 | モンテカルロ市街地コース | 25 May | 45 | 3.37=151.65 km | 1'07:40.545 | 134.449 km/h | セバスチャン・ボーデ | トーマス・エンゲ | セバスチャン・ボーデ |
| 6 | ニュルブルクリンク | 22 June | 30 | 5.138=154.14 km | 0'54:55.289 | 168.393 km/h | セバスチャン・ボーデ | トーマス・エンゲ | セバスチャン・ボーデ |
| 7 | シルバーストン・サーキット | 6 July | 30 | 5.141=154.126 km | 0'49:45.388 | 185.856 km/h | トーマス・エンゲ | トーマス・エンゲ | トーマス・エンゲ |
| 8 | マニクール・サーキット | 20 July | 35 | 4.251=148.599 km | 0'54:58.076 | 162.202 km/h | トーマス・エンゲ | トーマス・エンゲ | トーマス・エンゲ |
| 9 | ホッケンハイムリンク | 27 July | 33 | 4.574=150.942 km | 0'50:00.768 | 181.084 km/h | ジョルジオ・パンターノ | リカルド・スペラフィコ | ジョルジオ・パンターノ |
| 10 | ハンガロリンク | 17 August | 38 | 3.975=151.044 km | 0'59:25.829 | 152.491 km/h | トーマス・エンゲ | リカルド・スペラフィコ | Enrico Toccacelo |
| 11 | スパ・フランコルシャン | 31 August | 22 | 6.968=153.296 km | 0'47:06.609 | 195.239 km/h | セバスチャン・ボーデ | セバスチャン・ボーデ | ジョルジオ・パンターノ |
| 12 | モンツァ・サーキット | 14 September | 26 | 5.793=150.353 km | 0'44:57.538 | 200.654 km/h | ビヨン・ビルドハイム | ジョルジオ・パンターノ | ビヨン・ビルドハイム |

注:第10戦ハンガリーでの勝者はトーマス・エンゲ(レース時間/平均速度 0'59:24.642 / 152.546 km / h)だったが、その後、エンゲはレース後のドーピングチェック(薬物検査)に抵触した為、第10戦の記録から抹消された。

## レース結果

各レースでドライバーズチャンピオンシップポイントは、優勝者に10ポイント、準優勝に6ポイント、3位に4ポイント、4位に3ポイント、5位に2ポイント、6位に1ポイントが与えられました。

### 失格原因

- トーマス・エンゲは、薬物検査に抵触したことが判明。ハンガロリンクで優勝したが、失格となった。
- アントニオ・ピッツォニアは、リアウィングエレメントを逆さまに走らせたため、モンツァで2位入賞であったが、失格となった。
- アレックス・ミュラーは、彼の車のウェイトが足りなかったことが判明したため、モナコで6位から失格となった。

## シーズン概要

|  |  |  |
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| first column of every race | 10 | = grid position |

|  |  |  |
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| second column of every race | 10 | = race result |

R15 =引退したが、分類されたR =引退したNS =開始しなかったDIS(1) =勝者として終了した後に失格

## 参考書籍

- Automobile Year 2002/2003, pages 234–238 & 270