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野口 あきこ(のぐち あきこ、1976年8月10日 - )は、岩手県一関市出身のフリーアナウンサー・リポーター・ラジオパーソナリティ・DJ。元青森放送アナウンサー。

ローマ字表記では、従来の表記法にとらわれずに AKICO と綴っている。

かつての青森放送時代は、本名の「野口亜紀子」の表記を用いていた。現在はジャンルにとらわれず、パーソナリティとして、テレビのCMなどにも出演したりしている。

## 経歴

岩手県立一関第一高等学校から学習院大学経済学部経済学科に進学し、卒業後の1999年(平成11年)に青森放送 (RAB) に入社。2001年(平成13年)12月に同局を退社してフリーアナウンサーとなった。

2002年(平成14年)、エフエム仙台 (Date fm) が開局20周年を記念してDJオーディションを行い、同局の帯番組『AIR HIPS』の月曜担当DJに選ばれた(このときさとう千日も選ばれ、水曜担当となった)。その後は宮城県に活動の場を移し、Date fmのラジオパーソナリティや在仙台テレビ局のローカル番組のリポーターなどで活躍している。

2008年(平成20年)6月14日、Date fm『SATURDAY SPLUSH』放送中に岩手・宮城内陸地震が発生し、同局初の緊急地震速報を伝えた。

2009年(平成21年)9月29日、Date fm『Listen♪』放送開始に合わせ、アメーバブログの芸能人・有名人ブログで公式ブログを開始した。

2011年(平成23年)3月11日、東日本大震災を経験。自ら被災しながらも放送人として安否確認情報や緊急情報を伝え続ける。震災の経験を活かし、チャリティCDをプロデュース。売り上げの一部を復興の寄付へと充てた。

サザンオールスターズ・宇多田ヒカル・吉川晃司・m-flo・BONNIE PINK・ゆず・ORANGE RANGEなど様々なミュージシャンとの仕事を手がける。絢香とはメジャー・デビュー以前からの付き合い。モンキーマジックや河村隆一・一青窈・AIなど手がけるアーティストは多岐にわたっている。福島出身音速ラインとは長くレギュラー番組を担当。

2013年(平成25年)4月よりアメリカ合衆国在住。公式ブログに近況を投稿することも。

国際結婚を経て一児の母へ。
IT関連の国際事業に携わっている。

## 人物

ハローキティが好きないわゆるキティラーであり、全国のご当地「ハローキティ」ストラップを収集している。Miss Mondayとはキティラー友達である。また、学生時代にガンプラ作りを手伝って以来、ガンプラ作りも趣味の1つではあるが、ガンダムそのものには詳しくはない。

桑田佳祐のファンであり、Date fm『Be-POP』では年に一度、サザンオールスターズ及び桑田佳祐の曲しかかけない日を設けていた。

## 出演番組

### 現在

なし

### 過去

- RABラジオ『良平のラジオにおいでよ!!』
- RABテレビ『スーパーギャング深夜同盟』
- RABテレビ『伊奈かっぺい弘前物語』

- Date fm『AIR HIPS』(月曜担当。2002年)
- Date fm『Hip to Date』(2003年)
- Date fm『Cinematic Night!』(2004年)
- Date fm『SATURDAY SPLUSH』
- Date fm『Be-POP』(月曜・火曜。2008年 - 2009年)
- 東日本放送『突撃!ナマイキTV』(「デパスパ一番のり」金曜担当。2003年 - 2010年)
- RABテレビ『@なまてれ』(金曜中継担当)
- Date fm『Listen♪』
- Date fm『Kick Us』(Date fmとふくしまFMの2局ネット)
江木 鰐水(えぎ がくすい、1811年1月16日(文化7年12月22日) - 1881年(明治14年)10月8日)は、江戸時代後期から明治期の備後福山藩(現広島県)の儒学者、洋学者、開港論者。

## 生涯

藩校誠之館教授・医者・備後福山藩儒官。名は□字は晋戈(しんか)。通称は繁太郎。号は健斎・三鹿斎。文化7年12月22日(1811年1月16日)安芸国豊田郡戸野村(現広島県東広島市河内町戸野)の庄屋福原与曽八(藤右衛門貞章)の三男として生まれる。

文化12年(1815年)6歳のとき父を亡くす。福山藩医・五十川菽斎(いかがわしゅくさい)および篠崎小竹に師事。福山藩医・江木玄朴の家を継ぎ江木を名乗るも、医術を好まず。文政8年(1825年)ころ儒医・野坂完山に師事。

天保元年(1830年)京都に出て頼山陽に師事し儒学を学ぶ。山陽没後、天保4年(1833年)大坂で篠崎小竹に師事し儒学を修める。天保6年(1835年)江戸で古賀侗庵(こがとうあん)に師事。また清水赤城に長沼流兵法を学ぶ。

天保8年(1837年)福山藩主・阿部正弘に抜擢され藩校の講書となり、のち天保12年(1841年)福山藩儒官となる。

弘化2年(1845年)阿部正弘が老中になると、政治顧問となる。安政2年(1855年)福山誠之館が創られ兵学を講義。この頃より長沼流は時勢に合わぬとの考えから、訳書からの独学による西洋兵学を講義し、兵制の改革を建白した。安政4年(1857年)阿部正弘の没後は、阿部正教・阿部正方・阿部正桓の3代に仕えた。

元治元年(1864年)と慶応元年(1865年)の長州征討に出陣し、明治元年(1868年)の戊辰戦争では箱館戦争にも参加、参謀となる。維新後は福山の治山治水・殖産に尽力。明治10年(1877年)一家をあげて東京に移った後、明治14年(1881年)10月8日に死去、享年72。

著書に「山陽行状」「孫子註」「仰高芳蹟」「客窓漫録」などがある。

## 子孫

子に江木高遠、江木保男(安政3年5月生)、江木松四郎(同年11月生)らがいる。

保男(1856年 - 1898年)は中江兆民が開いた仏学塾から司法省訳官を経て三井物産に在籍、1878年のパリ万国博覧会に出向き、郵便報知新聞社に博覧会記事を寄稿したのをはじめ、明治13年(1880)には米国よりソーラーカメラ、写真引伸器械を輸入して写真業を始め、日本の写真撮影術の先覚者となった。1883年にはアムステルダム国際植民地貿易博覧会(en:International Colonial and Export Exhibition)に出張して海外の商業事情を視察し、明治17年(1884)にはサンフランシスコで写真術を学んできた弟の松四郎とともに神田淡路町に江木写真店を開設、のちに新橋にも支店を構えた。政府の内命を受けてシベリアや欧州で日本食品の売り込み交渉にも当たったほか、米国、中国、朝鮮にも足を運び海外事情に通じた貿易商としても知られた。父・鰐水の門人で官僚の鶴田皓の娘・蝶子と結婚し、長男・江木定男をもうけたが蝶子が早世したため、愛媛県知事の関新平の娘・悦子(関場不二彦元妻)と再婚した。

定男(1886年 - 1922年)は一高から東京帝大に進学し、在学中の1907年に継母・悦子の妹である万世(ませ)と結婚し、娘の妙子(猪谷善一妻)と、江木文彦(生活評論家)・江木武彦の双子の男児をもうけた。万世は美貌の誉れ高く(切手にもなった鏑木清方の美人画「築地明石町」のモデルを41歳で務めた)、定男は衣食に贅沢で書画骨董に親しみ、弁舌爽やかで機智に富み、華やかで誰からも好かれる人物で、実家の経済力を背景に豊かな結婚生活を送った。大学卒業後定男は農商務省官吏となり、サンフランシスコ万国博覧会の日本館監督の一人として1年間滞米して帰国したが、健康を害し35歳で早世した。妙子の娘が日本初の国際女優・谷洋子である。

## エピソード

幕末に「黒船」と呼ばれた米艦隊を率いて来航したペリー提督らの様子を記した文書が、広島県福山市の県立歴史博物館に残っている。鰐水の手紙を写したものと推定され、ペリーの穏やかな物腰や乗組員がおどけて踊る様子、黒船の大砲や消防ポンプなどが描写されている。

これは福山市の旧家・窪田家から同博物館に寄託されていた文書で、50ページほどのうち16ページにペリーらに関する記載がある。江木が友人の儒学者に送った手紙を、その弟子で医師の窪田次郎が書き写し、窪田家に残されたものとされている。1854年(嘉永7)年2月13日、ペリーが2度目に来航した際、軍学が専門の江木は一行の応接係だった奉行の家臣という名目で、同26日、横浜の応接所で一行と面会した。江戸幕府老中で福山藩主の阿部正弘の命を受け、応接係に随行したとみられる。

江木は「彼理(ペリー)ハ深沈トシテ 二度程笑ヒテ黙々トシテ居タリ 音色モ温ナリ」と、ペリーが物静かで、態度も穏やかだったと記述。副官(参謀長)のアダムスについては「軽率ニ見エ終始笑ヒテ」と記し、ペリーとは逆に良くない印象だったとみられる。また、ペリーらに日本食を出したところ、吸い物は好まなかったが、塩をかけたカキや卵、菓子を好み、余興の力士による相撲を珍しがったという。

同29日に江木らは、旗艦ポーハタン号に乗船。酒食をもてなされたが、あまり口に合わず、乗組員が顔に墨を塗って踊るのを見せられ「拙キ事ナリ」と酷評した。しかし、そうした娯楽の拙さは、軍備に力を入れているからではないかと米国への恐れも述べている。
アメリカ飼料検査官協会( Association of American Feed Control Officials, 以下AAFCO)はアメリカ非営利団体で、飼料(餌)とペットフードの品質と安全性の基準を設定する。当団体は主に州レベルの官吏が構成員である自主的な組織として、飼料の安全性に関する州の法律および規制を施行する責任を担う。また飼料およびペットフードの標準的な成分の定義と栄養要件を確立する。アメリカのほとんどの州では、AAFCO規準を採用もしくは飼料およびペットフードの規制に使用している。この団体は年に2回、通常は1月と8月に総会を開き組織の業務を遂行しており、委員会と理事会によるAAFCO規準や規制案、成分の定義などに変更が必要かどうか評価する。これを受け、年に1回、AAFCOが承認したすべての文書は、その最新版を公式出版物として発行する。

投票権はアメリカ各州およびプエルトリコ、コスタリカ、カナダ、アメリカ食品医薬品局(FDA)およびアメリカ農務省の代表者に与えられる。さらに、各委員会には投票権のないアドバイザーを置き、主に主に全国穀物飼料協会、ペットフード研究所、アメリカ飼料産業協会などの業界団体から派遣する。

FDAとは異なり、AAFCOには規制当局がないものの、会員はそれぞれの代表する州または連邦機関で執行権限を持つ。飼料成分に関するAAFCOモデル規準は多くの州で採用され、それ以外の州も同様の規制を取り入れている。FDA獣医学センターは2007年、飼料成分の特定においてAAFCOと正式に連携した。

## 公式刊行物

公式出版物には、AAFCOが承認したすべての文書の最新版を掲載する。ペットフードの消費者が購入するには価格が高すぎること、あるいはまた連邦政府発行文書ではないものを典拠とした点で、FDAの法律顧問団の批判を受けた。書籍として刊行し、2013年版以降はオンラインで閲覧できる。
アテーナイのペレキュデース(古代ギリシア語 Φερεκύδης ὁ Ἀθηναῖος Pherekýdēs ho Athēnaíos, ペレキュデース・ホ・アテーナイオス、 最盛期:紀元前465年頃)は、古代ギリシアの神話記録者(mythographos)で、現在は失われた十巻よりなる古代についての作品を執筆した。この著作は、「ヒストリアイ、Historiai(Ἱστορίαι、物語集または歴史集)」あるいは「ゲネロギアイ、Genealogicai(Γενελογίαι、系譜集)」等、様々なタイトルを付けられていた。ペレキュデースは、フェリックス・ヤコービ(en)の『Fragmente der griechischen Historiker(古代ギリシア歴史家著作断片集)』(en)に著述の断片が所収されている著作家の一人である。

彼は、シューロスのペレキュデースとは別人であると一般に考えられている。シューロスのペレキュデースとは、時としてギリシア七賢人の一人として言及され、またピュータゴラースの師匠として名声を持っていた紀元前6世紀のソクラテス前哲学者である。『スーダ』はレーロスのペレキュデースを彼とは別人と見なしているが、おそらく彼と同一人物であると思われる(ただし決定的な確証がない)。
座標: 北緯35度53分 西経94度40分﻿ / ﻿北緯35.88度 西経94.66度﻿ / 35.88; -94.66

アデア郡(英: Adair County)は、アメリカ合衆国のオクラホマ州にある郡。2000年時点での人口は21,038人で、郡庁所在地はスティルウェル (Stilwell)。郡の名はチェロキー族のアデア家にちなんだものである。

## 地理

アメリカ合衆国国勢調査局によると、この郡は総面積1,494km (577 mi) である。このうち1,491km (576 mi)が陸地で、4km (1 mi) が海や湖などの水域である。総面積のうち0.24%が水域となっている。

### 幹線道路

- 国道59号線
- 国道62号線
- 州道51号線

### 隣接する郡

- デラウェア郡(北)
- ベントン郡 (アーカンソー州)(北東)
- ワシントン郡 (アーカンソー州)(東)
- クロウフォード郡 (アーカンソー州)(南東)
- セコイア郡(南)
- チェロキー郡(西)

### 国立保護区

- オザーク高原国立野生生物保護区

## 人口動静

2000年の国勢調査によると、アデア郡には21,038人、7,471世帯、及び5,565家族が暮らしている。人口密度は14/km (36/mi) で、6/km (14/mi) の平均的な密度に8,348軒の住居が建っている。この郡の人種の構成は白人48.52%、黒人(アフリカ系アメリカ人)0.18%、先住民42.49%、アジア系0.10%、太平洋諸島系0.02%、その他の人種1.25%、及び混血7.45%で、3.12%の人々がヒスパニックまたはラテン系である。郡民の88.7%が英語、8.8%がチェロキー語、2.3%がスペイン語をそれぞれの母語としている。

アデア郡に住む7,471世帯のうち、37.30%は18歳未満の子どもと暮らしており、57.10%は夫婦で生活している。12.90%は未婚の女性が世帯主であり、25.50%は家族以外の住人と同居している。22.80%は独居で、全世帯の9.80%は65歳以上の独居老人世帯である。1世帯あたりの平均人数は2.76人であり、家庭の場合は3.25人である。

郡の住民は30.30%が18歳未満の子どもで、18歳以上24歳以下が8.90%、25歳以上44歳以下が27.20%、45歳以上64歳以下が21.60%、および65歳以上が12.00%となっている。平均年齢は33歳である。女性100人ごとに対して男性は97.20人いて、18歳以上の女性100人ごとに対して男性は94.40人いる。

郡の世帯ごとの平均収入は24,881米ドルで、家族ごとでは29,525米ドルである。男性の23,741米ドルに対して女性は19,720米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は11,185米ドルである。総人口の23.20%、家族の19.40%は貧困線以下である。18歳未満の子どもの28.20%及び65歳以上の23.70%は貧困線以下の生活を送っている。

### 都市、町および地域共同体

- バラード (Ballard, Oklahoma)
- バロン (Baron, Oklahoma)
- ベル (Bell, Oklahoma)
- バンチ (Bunch, Oklahoma)
- チェリー・ツリー (Cherry Tree, Oklahoma)
- チューウィー (Chewey, Oklahoma)
- クリスティー (Christie, Oklahoma)
- エロヒム・シティ (Elohim City, Oklahoma)
- フェアフィールド (Fairfield, Oklahoma)
- グリージー (Greasy, Oklahoma)
- ライオンズ・スウィッチ (Lyons Switch, Oklahoma)
- マリエッタ (Maryetta, Oklahoma)
- パーヴィン (Peavine, Oklahoma)
- ロッキー・マウンテン (Rocky Mountain, Oklahoma)
- セイラム (Salem, Oklahoma)
- スティルウェル (Stilwell, Oklahoma)
- ワッツ (Watts, Oklahoma)
- ワッツ・コミュニティ (Watts Community, Oklahoma)
- ウェスト・パーヴィン (West Peavine, Oklahoma)
- ウェストヴィル (Westville, Oklahoma)
- ザイオン (Zion, Oklahoma)

## NRHPの史跡

アデア郡では下記の地点がアメリカ合衆国国家歴史登録財 (NRHP) に登録されている。

- アデア郡庁舎
- ゴルダス製粉所(スティルウェル)
- ビーバー峡谷(スティルウェル)
- バフィントン・ホテル(ウエストヴィル)
- ジェシー・ブッシーヘッドの墓(ウエストヴィル)
- オペラ街(ウエストヴィル)
アデア郡 (Adair County) は、アメリカ合衆国ミズーリ州にある郡である。2000年現在の国勢調査では人口24,977人で、郡庁所在地はカークスヴィル (Kirksville) である。

郡は1841年に設立され、ケンタッキー州知事を務めたジョン・アデアにちなんで名付けられた。第18ミズーリ州上院地区 (代表ウェス・シューマイヤー)に属しており、並びに第1、第2ミズーリ州下院地区 (代表ブライアン・マズリンガー、レベッカ・マクラナハン) に属している。

## 地理

アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積1,475km (569 mi) である。このうち1,469 km (567 mi) が陸地で、6 km (2 mi) が水地域である。総面積の0.41%が水地域となっている。

### 隣接郡

- パットナム郡(北西)
- スカイラー郡(北)
- スコットランド郡(北東)
- ノックス郡(東)
- メイコン郡(南)
- リン郡(南西)
- サリバン郡(西)

### 主な幹線道路

- 国道63号線
- ミズーリ州道3号線
- ミズーリ州道6号線
- ミズーリ州道11号線
- ミズーリ州道149号線

## 人口動静

2000年現在の国勢調査で、この郡は人口24,977人、9,669世帯、及び5,346家族が暮らしている。人口密度は17/km (44/mi) である。7/km (19/mi) の平均的な密度に10,826軒の住居が建っている。この郡の人種的構成は白人95.82%、アフリカン・アメリカン1.20%、先住民0.26%、アジア系1.39%、太平洋諸島系0.05%、その他の人種0.41%、及び混血0.88%である。人口の1.26%がヒスパニックまたはラテン系である。

9,669世帯のうち、25.20%が18歳未満の子供と一緒に生活しており、45.50%は夫婦で生活している。7.20%は未婚の女性が世帯主であり、44.70%は家族以外の住人と同居している。31.50%は独身の居住者が住んでおり、10.50%は65歳以上で独居である。1世帯の平均人数は2.29人であり、家庭の場合は2.90人である。

この郡内の住民は19.20%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が27.40%、25歳以上44歳以下が22.80%、45歳以上64歳以下が18.40%、及び65歳以上が12.30%にわたっている。中央値年齢は28歳である。女性100人ごとに対して男性は88.20人いる。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は84.50人いる。

この郡の世帯ごとの平均的な収入は26,677米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は38,085米ドルである。男性は26,323米ドルに対して女性は21,837米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は15,484米ドルである。人口の23.30%及び家族の11.90%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の16.80%及び65歳以上の12.00%は貧困線以下の生活を送っている。

## 都市および町村

- ブラシェアー (Brashear, Missouri)
- グリーントップ (Greentop, Missouri)
- カークスヴィル (Kirksville, Missouri)
- ノヴィンガー (Novinger, Missouri)

- ギブズ (Gibbs, Missouri)
- ミラード (Millard, Missouri)

- ヤーロウ (Yarrow, Missouri)

## 郡区

アデア郡は10の郡区に分かれている。

- ベントン(Benton)
- クレイ(Clay)
- リバティー(Liberty)
- モロー(Morrow)
- ニネヴェ(Nineveh)
- ペティス(Pettis)
- ポーク(Polk)
- ソルトリバー(Salt River)
- ウォルナット(Walnut)
- ウィルソン(Wilson)
2007年バーレーングランプリは、2007年F1世界選手権第3戦として、2007年4月15日にバーレーンインターナショナルサーキットで開催された。正式名称は2007 FORMULA 1 Gulf Air Bahrain Grand Prix

## 予選

### 結果

- コンディション:晴れ/ドライ,気温34°C,路面温度45°C
- 予選記録の単位は「分'秒.000」
- 情報は公式サイトとYahoo!によるもの。

## 決勝

### 結果

ファステストラップ:フェリペ・マッサ 1'34.067(Lap 42)(平均車速207.120km/h)

- コンディション:晴れ/ドライ,気温30°C,路面温度41°C
- タイムの単位は、「時間:分'秒.000」
- 差の単位は「分'秒.000」
- 情報は公式サイトとYahoo!によるもの。
獅子ヶ鼻砦(ししがはなとりで、英語: Fort Shishigahana)は、静岡県菊川市大石(遠江国城東郡大石村)にあった日本の城。現在は城跡が残る。高天神城を包囲するために築かれた「高天神六砦」の一つである。

## 概要

遠江国城東郡の大石村に立地する。高天神城より東に3キロメートルほど離れており、半島のような形状で突き出している台地の端に位置している。

1580年(天正8年)、武田勝頼方の高天神城を攻略するために、徳川家康により獅子ヶ鼻砦が築城された。この獅子ヶ鼻砦は、小笠山砦、能ヶ坂砦、火ヶ峰砦、中村砦、三井山砦とともに「高天神六砦」と称された。築城後は、家康に任じられた大須賀康高がこの砦を管轄し、高天神城への兵糧や弾薬の補給を遮断した。その結果、高天神城の将兵は飢えに苦しみ、城に立てこもる岡部元信らは苦境に陥った。第二次高天神城の戦いにより高天神城が落城すると、役割を終えたこの砦も廃止されることになった。

その後、獅子ヶ鼻砦跡の周辺には、蓮池公園、菊川市営保養センター小菊荘、多目的グラウンド、市民農園などが整備され、近隣の住民たちの憩いの場となっている。往時を偲ばせる曲輪や堀切が残存しており、獅子ヶ鼻砦跡であることを示す案内板や説明板が建てられている。

## 名称

この砦は獅子ヶ鼻に位置することから、その名を取って「獅子ヶ鼻砦」と呼ばれるようになった。なお、山の名前の由来は、山体が獅子の頭のような形をしているからだという説がある。
ハンナ・ハーパー(Hannah Harper、1982年7月4日 - )は、イギリス出身のポルノ女優およびポルノ映画監督。

## 来歴

イングランドデヴォンの港町に育った。サウス・デボン・カレッジでは
いわく学生時代を通して『優等生キャラ』であったという。

初の職業経験は地元のフィッシュ・アンド・チップスの専門店への勤務、その後ホテルの受付係、バーテンダー、そしてウェイトレスを経験。

2001年からロンドンを舞台にモデル業を開始 当時の彼氏の提案によるものであった。。

翌2002年になると写真撮影で米国のロサンゼルスへ。これを機会にこの地に移住。そしてレジェンド・エンターテインメントとシンシティ・ビデオという2社の制作スタジオとの独占契約を締結した。

ハイソサエティ誌とクラブ・インターナショナル誌に数度にわたって登場したうえ、ペントハウス誌2002年4月号のペントハウスペットとなり、ハスラー誌2002年5月号の表紙と中央見開きページに登場。いつしかストリップ巡業のダンサーとしての活動も開始した。

2003年度にはAVN最優秀新人賞の候補に選ばれる。

2006年の後半頃には、シンシティと決別したこと、心理学の学位を取得したこと、そしてより穏便な分野の作品に出演したいと思っていることなどを公表。この年における『バスティー・コップス2』への出演はこの考えに沿ったものであった。

## 私生活

結婚していた時期があるものの、のちに離婚。

イングランド出身のポルノ男優であるベン・イングリッシュと交際していた時期があるが、この時期にはポルノ女優のマリー・キャリーとも恋仲にあった。
ママ・サンバ・バルデ(ポルトガル語: Mama Samba Baldé、1995年11月6日 - )は、ギニアビサウとポルトガルのサッカー選手。ギニアビサウ代表。ポジションはMFまたはDF。

## クラブ歴

ビサウに生まれ、9歳の頃にポルトガルに移住。2013年にSUシントレンセからスポルティング・クルーベ・デ・ポルトゥガルの下部組織に移籍金なしで移籍。2014年5月11日にリーガプロのスポルティング・クルーベ・デ・ポルトゥガルBの試合で75分にウスマン・ドラメと交代で投入されプロ初出場。2015年1月にカンペオナート・デ・ポルトゥガルのスポルト・ベンフィカ・エ・カステロ・ブランコに半年の期限付き移籍。2015-16シーズンはスポルティングBに復帰、9月30日にプロ初得点。このシーズンは38試合に出場した。

2017年夏にプリメイラ・リーガのCDアヴェスに期限付き移籍。移籍後初出場となった9月11日の試合では、右サイドバックとして出場した。このシーズンはクラブ史上初のタッサ・デ・ポルトガル制覇を成し遂げた。2019年2月にはプリメイラ・リーガでの得点が9となり、アヴェスの選手がプリメイラ・リーガで得点した最高記録を塗り替えた。

2019年6月27日にリーグ・アンのディジョンFCOが3年契約でスポルティングから彼を獲得した。

2021年7月31日、ESTACトロワと4年契約を結んだ。

2023年8月30日、オリンピック・リヨンに買取オプション付きで期限付き移籍。その後2024年に買取オプションが行使され、完全移籍となった。

## 代表歴

2019年6月8日に行われたアンゴラ代表との親善試合でトニ・シルヴァに代えて投入されギニアビサウ代表デビュー。
マーカス・ダブ(英: Marcus Dove, 1985年6月17日 - )は、アメリカ合衆国のプロバスケットボール選手。カリフォルニア州出身。ポジションはパワーフォワード。

## 来歴

オクラホマ州立大学を卒業後、VOO Verviers-Pepinster (ベルギー)に入団。

2009年、ダコタ・ウィザーズ (NBA-Dリーグ)へ移籍。

2010年、Taiwan Mobile Leopards (台湾)へ移籍。

2011年、ダコタ・ウィザーズ (NBA-Dリーグ)へ移籍。

2012年、Elizur Ashkelon (イスラエル)へ移籍。

2013年、Maccabi Ashdod (イスラエル)へ移籍。

2014年、ES Chalon-Sur-Saone (フランス)へ移籍。

2015年、BCM Gravelines Dunkerque Grand Littoral (フランス)へ移籍。

2016年8月、京都ハンナリーズへ移籍。

2022年6月17日、2022-23シーズンからB3リーグに新規参入する東京ユナイテッドバスケットボールクラブの初代メンバーとして加入。
マツダ・流(ながれ・NAGARE)は、マツダが製作したコンセプトカー。

## 概要

2006年ロサンゼルスオートショーにて発表された。後々に続くマツダのデザインスタディ、「NAGAREシリーズ」の第1弾である。マツダ北米デザインスタジオのデザインである。名前の通り流麗な流線型のボディ形状をしており、RX-8のようなボリュームのあるホイールアーチも特徴である。前席1人、後席3人の4人乗りで、レーシングカーのようなセンター配置の運転席となっている。ドアはルーフを中心にサイドパネルが跳ね上がるガルウイングドアである。ボディサイドの風紋のようなライン、各種灯火類だけでなく、室内のデザインにも流麗なデザインを反映させている。
マティアス・ヤーコプ・シュライデン(ドイツ語: Matthias Jakob Schleiden、1804年4月5日 − 1881年6月23日)は、神聖ローマ帝国(現ドイツ)ハンブルク出身の植物学者、生物学者。元々は弁護士であった。

## 業績

1838年にシュライデンと同じくフンボルト大学ベルリンで研究していた同国出身の動物学者テオドール・シュワンと知り合い、シュワンと食事をしていた所、植物の細胞の話になり、お互い「あらゆる生物は細胞から成り立っている」と言う意見が一致した。シュライデンは同年1838年に論文『植物発生論(Beiträge zur Phytogenesis)』の中で「植物は独立した細胞の集合体」であるとして植物の細胞説を、シュワンは1839年に論文『動物及び植物の構造と成長の一致に関する顕微鏡的研究』で動物の細胞説を提唱し、こんにち呼ばれる「細胞説」の提唱者として名高い。

その他の業績に、従来の乾燥標本による分類学的植物学に強く反対し、植物学研究に顕微鏡などの物理学的、化学的な機械器具の導入を主張した業績でも名高い。

小惑星番号37584の小惑星シュライデン (小惑星)に名を残している。

## 生涯

1804年4月5日、ハンブルクに生まれる。シュライデンの父は地元ハンブルクでは著名な医師であった。大学はルプレヒト・カール大学ハイデルベルクへ進学し、1826年に法律の博士号を修得した。学位を修得後ハンブルクに戻り、弁護士として生計を立てようとするものの成功せず、失意の末1832年にピストルで自殺未遂を起こしている。

自殺未遂を悔い改めて、その後は自然科学に興味を示し、ゲオルク・アウグスト大学ゲッティンゲンで医学を修めた。ゲッティンゲン大学に飽きたらず、フンボルト大学ベルリンでも植物学を勉強していたシュライデンは1838年に同じくフンボルト大学ベルリンで研究していたシュワンと知り合い、シュワンと食事をしていた所、植物の細胞の話になり、お互い「あらゆる生物は細胞から成り立っている」と言う意見が一致した。シュライデンは同年1838年に論文『植物発生論(Beiträge zur Phytogenesis)』の中で「植物は独立した細胞の集合体」であるとして植物の細胞説を、シュワンは翌年の1839年に論文『動物及び植物の構造と成長の一致に関する顕微鏡的研究』で動物の細胞説を提唱し、こんにち呼ばれる「細胞説」の提唱者となった。

1839年からはフリードリヒ・シラー大学イェーナで植物学の助教授となり、1850年から1862年まで同大学の正式な教授として教鞭を執ったが、この時シュライデンは「核が成長して細胞になる」といった誤った発表も行っていた。

1863年から翌年の1864年までドルパート大学に招かれて植物学の教授を務めた。

その後は職を退きドレスデンをはじめ各地を転々とし、最後はフランクフルト・アム・マインに住んで文筆活動を行った。 1881年6月23日に同地で死去した。77歳没。晩年は哲学や歴史学に関心を持ち、同国出身の哲学者ヤーコプ・フリードリヒ・フリースに影響を与えている。
マリア・クリーゲル(Maria Kliegel, 1952年 - )は、ドイツ出身のチェロ奏者。

## 経歴

ドイツ中西部ヘッセン州のディレンブルク生まれ。10歳でチェロを始める。後にアメリカに渡り、インディアナ大学にてヤーノシュ・シュタルケルに師事。1981年、ロストロポーヴィチ国際コンクールでグランプリを受賞、ムスティスラフ・ロストロポーヴィチ本人の指揮でスイス、アメリカ、フランスなどを回る大規模なコンサート・ツアーを行う。

録音活動にも力を入れており、1990年に入れたアルフレート・シュニトケの《チェロ協奏曲第1番》の録音は、作曲家本人から「スタンダードとなる演奏」と賞賛された。このほかにも廉価盤レーベルのナクソスに多数の録音があり、バッハから現代音楽までレパートリーは広範囲にわたっている。クリーゲル自身の発案によるドイツの作曲家ヴィルヘルム・カイザー=リンデマンの新作《ネルソン・Mへのオマージュ》(チェロと打楽器のための)はネルソン・マンデラ本人の目にとまり、招聘されて私的な演奏会を開いている。

一方、1986年からケルン音楽大学にてマスタークラスを受け持つなど、後進の育成にも力を注いでいる。また、1998年には権威あるドイツ音楽評議会(Deutscher Musikrat)の評議委員に選出されており、翌年にはノルトライン=ヴェストファーレン州功労勲章を受章している。

2001年からは、ヴァイオリニストのイーダ・ビーラー、ピアニストのニーナ・ティックマンと、女性演奏家のみによるジリオン・トリオ(Xyrion Trio)を結成、来日公演も行っている。

使用楽器は、フランスを代表するチェリスト、モーリス・ジャンドロンが30年以上にわたって使用していた1693年製のストラディヴァリウス「エクス・ジャンドロン」。
ミゲル・アウグスト・リッフォ・ガライ(西: Miguel Augusto Riffo Garay、1981年6月21日 - )は、チリ出身の元サッカー選手、サッカー指導者。元チリ代表である。ポジションはDF。

## 経歴

CSDコロコロの下部組織出身で、2001年にデビューしてキャプテンも務めた。2011年にサンティアゴ・モーニングに移籍した。

2007年のコパ・アメリカではブラジル戦の1試合に出場した。

## 所属クラブ

- 2001-2011  CSDコロコロ
- 2011  サンティアゴ・モーニング

## 指導歴

- 2015-2016  ウニオン・ラ・カレラ
- 2018  デポルテス・イキケ

## タイトル

- CSDコロコロ
  - プリメーラ・ディビシオン (7) : クラウスーラ2002, アペルトゥーラ2006, クラウスーラ2006, アペルトゥーラ2007, クラウスーラ2007, クラウスーラ2008, クラウスーラ2009
マティヤ・ブラヴニチャル(Matija Bravničar, 1897年1月24日 - 1977年11月25日)は、スロヴェニアの作曲家。

## 経歴

1897年、トールミン生まれ。リュブリャナ音楽院でヴァイオリンを専攻していたが、マリオ・コゴイとスラヴコ・オステルツに作曲についても学ぶ。1919年から1945年までリュブリャナの歌劇場のオーケストラの団員として活動する傍らで作曲もし、4曲の交響曲、2作のオペラ、いくつかの交響詩や室内楽などを作った

。第二次世界大戦後は、母校で作曲を教えた。1963年に作曲したヴァイオリン協奏曲は、スロヴェニア当局からプレシュレン賞を送られた。1970年代にはスロヴェニア芸術科学アカデミーの会員であった。

## 家族・親族

1932年にバレエ・ダンサーで振付師であったジゼラ・パヴシッチと結婚した。息子デヤンはヴァイオリニストに、孫のイーゴリはピアニストになった。
| D-マンニトール | |
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| 一般情報 | |
| IUPAC名 | (2R,3R,4R,5R)-ヘキサン-1,2,3,4,5,6-ヘキサオール |
| 別名 | マンニット |
| 分子式 | C6H14O6 |
| 分子量 | 182.17 |
| 形状 | 無色 斜方晶 from エタノール |
| CAS登録番号 | [69-65-8](D体) [643-01-6](L体) [133-43-7](ラセミ体) |
| 性質 | |
| 融点 | 166-168 °C(斜方晶 from エタノール) |
| 沸点 | 290-295 °C/3.5 mmHg |
| 比旋光度 [α]D | +23.3 ~ +24.3 (20 °C) |

マンニトール (mannitol) は糖アルコールの一種である。 ヘキソースに分類され、マンノースの還元体に相当し、ソルビトールの異性体である。マンニット (mannite) とも呼ばれる。光学活性物質であり、天然に多く存在するエナンチオマーは D-マンニトールで、 甘みがある。 D-マンニトールは水に溶けやすく、アルコールに極めて溶けにくく、有機溶媒のほとんどに溶けない。グルコースの触媒還元により商業的に製造されている。マンニトールはオリーブ、テンサイ、セロリ、木の分泌物など、さまざまな食べ物に少量存在する。

ヨーロッパから中近東にかけて自生するモクセイ科のマンナトネリコ(Manna Ash、Fraxinus ornus)の甘い樹液から発見・命名された。マンナトネリコの名はマナにちなむ。

浸透圧調製剤・利尿剤であり、弱い腎臓血管拡張剤でもある。

水溶液中ではプロトンを放出する性質を持つため、水溶液は酸性になる。このため、炭酸ナトリウムなど pH 調整剤を併用することが珍しくない。

## 用途

主に頭蓋内圧を減少させたり乏尿性腎不全の患者を治療するのに用いられる。点滴静脈注射で投与され、腎臓でろ過される。高張液として作用し、末端細環へのナトリウムイオンと水分の移動量を増加させることにより尿の生成を促進させる。

マンニトールは薬剤を脳に直接送り込む際にも用いられる。血液脳関門の動脈の物質の透過性は他の動脈よりも高選択的である。通常、物質は血管内皮細胞の隙間を潜り抜けて血管から組織中へ拡散するが、脳組織中へ拡散する物質はより厳密にコントロールされている。血液脳関門の内皮細胞は密着結合しており、通常はその隙間を抜けて拡散することはできない。関門を通過するにはエネルギーを消費して能動輸送される必要があり、受容体に結合できる物質のみが通過可能である。マンニトールは血管内皮細胞を一時的に収縮させ、同時に密着結合を引き伸ばしてバリアを解く事ができる。高モル濃度のマンニトール(1.4〜1.6M)を頸動脈内に注入すると、動脈血の浸透圧が上昇し、圧を平衡させるために血管内皮細胞から水分が血液に移行して、細胞が縮み、細胞間の密着結合が剥がされる。この隙間はマンニトール動注後5分で最大となり、30分間持続する。この時間内に動脈内に注射された薬剤は、脳組織内に直接拡散することができる。この効果はアルツハイマー型痴呆や脳腫瘍の化学療法等の治療において脳に直接薬剤を送り込むために必要不可欠である。

また、糖尿病を患っている人々のための甘味料としても利用される。負の溶解熱を持つため、キャンディーなどにヒヤリとする爽快感を与えるためにも使われる。20グラム以上の量を摂取すると緩下薬としてはたらくことから、小児用の下剤として販売されることもある。

ヘロイン、メタンフェタミンなどの麻薬の混ぜ物として使われることもある。

心臓ペースメーカーのらせん状の導線など、尖ったものを体内に挿入する際の一時的な被覆材としても用いられる。血液に溶解しやすく静脈を透過するので、目的の位置に達したあと時間がたつと被覆された部分は再び露出する。

重篤なシガテラ中毒の場合に、重傷度軽減と神経学的症状・消化管症状の発現時間短縮を目的に投与されるという報告もあるが、これを支持する論文は他には見あたらない。この用途にマンニトールを利用するに当たっては、充分な補水とともに、細心の注意が必要である。これはシガトキシンを原因とするいわゆる「熱帯魚中毒」で、脳卒中に似た症状を示すことがある。

マンニトールは非透過性の分子である。すなわち細胞膜を通り抜けることができない。

有機合成の分野においては、安価かつ各種の変換を行いやすい点を生かし、不斉点を持つ化合物の合成の際に出発原料としてよく用いられる。

## 効能・効果

術中・術後・外傷後および薬物中毒時の急性腎不全の予防および治療する場合

脳圧降下および脳容積の縮小を必要とする場合

眼内圧降下を必要とする場合

## 副作用

重大な副作用として、急性腎不全(大量投与時)と電解質異常(代謝性アシドーシス、高カリウム血症、低ナトリウム血症)が知られている。0.1〜5%に脱水症状(口渇等)が発生する。
マードル・フェレンツ(Mádl Ferenc, 1931年1月29日 - 2011年5月29日)は、ハンガリーの政治家。2000年から2005年まで大統領を務めた。民法、商法、国際経済関係法などの専門家で、ハンガリー科学アカデミーの会員。1973年から2000年までブダペシュト大学教授を務めた。学者出身の大統領として知られた。

## 経歴

1990年から1992年まで無任所相、1992年から1994年まで文化・教育相を務めた。2000年6月6日に議会がゲンツ大統領の後任として大統領に選出し、8月4日に就任した。

2011年5月29日に死去した。80歳没。
マードー・シング2世(Madho Singh II, 1861年8月29日 - 1922年9月7日)は、北インドのラージャスターン地方、ジャイプル藩王国の君主(在位:1880年 - 1922年)。

## 生涯

1861年8月29日、ジャイプル藩王国の一族ラグナート・シングの息子として、イサルダーで誕生した。

1880年9月、養父ラーム・シング2世が死亡したことにより、藩王位を継承した。

1922年9月7日、マードー・シング2世はジャイプルで死亡し、養子のマーン・シング2世が藩王位を継承した。
マードックからの最後の手紙とは、樽屋雅徳作曲の吹奏楽曲である。

この曲は、タイタニック号に乗船していた一等航海士のウィリアム・マクマスター・マードックとタイタニック号沈没事故をモチーフにした曲である。

この楽曲は、2009年に出版された「通常版」、2011年に花咲徳栄高等学校の委嘱により改訂された「特別版」、2015年に通常版の編成を縮小した「小編成版」、2021年の全日本吹奏楽コンクールで玉名女子高等学校によって初演された「2021年版」がある。

## 各版の説明

### 通常版(2009年出版)

2009年5月に出版された原典版。土気シビックウインドオーケストラの委嘱で作曲された。初演は、土気シビックウインドオーケストラVol.13「メキシコの祭り/ヴィジョンズ・オブ・ライト」で収録されたものが初演となる。

### 特別版(2011年出版)

2010年、花咲徳栄高等学校吹奏楽部の委嘱により改訂。コンクール自由曲にて演奏された。当初、出版の予定はなかったものの、コンクールの演奏を聞いた人からの反響が大きく、2011年2月に出版された。通常版との大きな違いは、ハープのパートが追加され、中間の速い部分が加筆修正された。

### 小編成版(2015年出版)

2009年の通常版から、小編成用に作曲者が自ら編み直した。通常版と小編成版の構成の違いはなく、編成のみがコンパクトになっている。

### 2021年版(2022年出版)

玉名女子高等学校吹奏楽部の委嘱により加筆された改訂版。2021年の全日本吹奏楽コンクールにて初演された。エンディングが2パターンあり、通常版と同じパターンと新しく作曲された[Ending B]パターンに差し替えての演奏が可能。[Ending B]パターンは、2022年2月の精華女子高等学校第38回定期演奏会にて初演された。

## 曲の構成

Adagio ♩=50

バスクラリネットなどの木管低音による空虚五度、そのなかへしっとりと流れ込むクラリネットの穏やかな歌い出しによって、曲は幕を開ける。

トライアングルの一打を経て、旋律はフルートやオーボエをはじめとする高音楽器を加えてより厚みを増していき、バリトンサックスらのオブリガードとともに海への賛歌を歌い上げる。

やがて、リタルダンドの緩まりを挟んだ曲はテンポをほんの少しだけ巻き上げ(♩=60)、トランペットをはじめとする高音域の金管楽器やサックス、ホルンらの中音域のフレーズが、これから始まるであろう航海に向けて大きな期待を寄せていく。

第2主題

Piu mosso ♩.=112 8分の6拍子

北大西洋を渡り、ニューヨークを目指して航海を続けるタイタニック号の船上での出来事を、一枚一枚の「手紙」のように綴(つづ)っていく。

タンバリンによって提示されるリズムとともに曲調はがらりと変化し、装飾音符を効かせた木管楽器とボーラン(アイルランドの打楽器)によって、軽快な北欧系の民族舞踊風のメロディが奏でられていく。ホルンらによる力強いオブリガードも流れ込んでさらなる盛り上がりを見せると、ピッコロなどの木管楽器が橋渡しを行いながら次第に静かな雰囲気へと切り替わっていく。

♩=72の穏やかなテンポの上で、ファゴットとバスクラリネットのユニゾン、オーボエやクラリネットをはじめとする木管楽器群がワルツ調のフレーズを歌い継ぎ、豪華客船の優雅な航海の様子を描きながら緩やかに終息を見せていく。

Adagio ♩=60

静まった雰囲気のなか、ホルンとアルトサックスのフレーズが柔らかく響き渡り、その余韻をたどるようにクラリネットが暖かみのある中音域で旋律を紡いでいく。

やがて旋律はピアノの伴奏を伴ったフルートのソロに移り、家族への気遣いや航海の安全を祈るマードックの優しさが垣間見えるような美しい調べを響かせていく。

シップスベルが打ち鳴らされ、航海が順調に進んでいくように思われていたその矢先、不穏と危難の兆候が終息の和音のなかから顔を覗かせる。

第3主題

Allegro ♩=144 4分の4拍子

金管楽器の不協和音とトランペットの激しいメロディにより、突然のアクシデントの発生と混迷する船内の様子を描く。

静寂を打ち破ったパニックは瞬く間に曲全体を支配し、タムのリズムとシンバルの強打に乗ってアップテンポのメロディが大混乱の様相を呈しながら襲いかかっていく。

やがて、体制を整えたマードックをはじめとする乗組員は乗客たちの避難誘導を開始し、刻々と迫る沈没へのタイムリミットに駆られる様子を確固としたスネアドラムのリズムとクラリネットの正確無比なフレーズの掛け合い(Poco Meno Mosso ♩=136)によって表していく。

その流れがタムによる激しいリズムの提示を残していったん途切れると、スネアドラムを引き連れたホルンの力強いフレーズが代わって現れ、徐々に船尾を持ち上げながら沈み始めるタイタニック号の姿を示す。アッチェレランドの指示による目まぐるしい展開で緊張感はピークに達し、最後に残された低音楽器とフルートがタイタニック号の沈没によるすべての終焉(しゅうえん)を暗示する。

第4主題

♩=60 4分の4拍子

ピアノのソロによる海の泡の描写、深く暗く沈み込んだムードのなかから、フルート、クラリネット、ホルンらによる静かなフレーズが現れ、タイタニック号の悲劇に立ち会った人々の万感の想いを優しくかつ力強く込めて歌いだす。その時々にオーボエやトランペット、アルトサックスなどのさまざまな楽器のソロを織り交ぜながら歌われるメロディは、去りし人々に対する哀悼(あいとう)、そしてそれを受け入れて前を向こうとする各々の想いの強さを秘めながら盛り上がっていく。

やがてクレッシェンドとともに冒頭の主題が再現され、高らかに響き渡るファンファーレ、大らかに力強く奏でられるメロディがマードックたちの”最後のメッセージ”を綴っていき、満ちあふれる想いを輝かしく放ちながらエンディングへと突き進んでいく。
ミラガイア (学名:Miragaia) はステゴサウルス科に属する恐竜の属の一つ。ジュラ紀後期に生息した。名は発見場所のポルト・ミラガイア地区に由来する。17個を超える頚椎からなる長い頸が特徴である。
ガイアはギリシャ神話で地球の化身であり、オリンポスの神々の母とされ、ミラガイアは「素晴らしき地球」という意味である。

全長は6-6.5 m ほど。

## 発見

タイプ標本はリスボン県のロウリニャン博物館に所蔵された ML 433 である。ほぼ完全な体前部の骨格から構成されており、吻部の大部分・15個の頚椎(頭骨と関節する最初の2個は失われている)・肩帯・前肢の大部分・13個の骨質板が含まれている。この頭骨は、ヨーロッパ産の剣竜類の頭骨としては初めて発見されたものである。ML 433はロウリニャン層のSobral Unit(キンメリッジ階後期-ティトン階前期、約1億5000万年前)から産出した。2009年にOctávio Mateus等により記載され、種小名 longicollum は「長い頸」を意味する。同じ層からは幼体の骨盤の一部・椎骨の一部が発見されているが (ML 433-A) これも本種とされている。

## 形態

最も大きな特徴は、17以上の頚椎で構成された長い頸である。これは剣竜類では最も長いもので、地表に近い植物を食べていた、という従来の剣竜類に対する見方とは対照的である。また、ジュラ紀後期のほとんどの竜脚類における頚椎数は12-15であり、本属に匹敵する数の頚椎を持っていたのは中国産のエウヘロプス・マメンチサウルス・オメイサウルス等のみであった。この頸は、高所の植物を食べるため、または性選択により進化したと考えられている。

竜脚類においては、頸の伸長は3段階を経て起こった。1段階目に脊椎が頚椎へ移動し、2段階目に新たな頚椎が形成され、3段階目に個々の頚椎が伸長した。本属の頸は、他の剣竜との椎骨数の比較からすると、主に脊椎の頚椎への移動によって伸長している。新たな頚椎が形成された形跡はない。頚椎の伸長が起こっている形跡はあるが、これは堆積物中での変形が原因かもしれない。

他の剣竜のように、嘴の先端には歯がない。上腕骨・尺骨・橈骨の長さはステゴサウルスに匹敵する。頚肋骨は頚椎に癒合する。恥骨の先端はダケントルルスと同じように伸長する。

## 分類

分岐学的解析によると、本属はステゴサウルス亜科の姉妹群であるダケントルルス亜科に属する。一部の研究においては、アルコヴァサウルスは本属の種であるとされることがある。一方で、ミラガイア自体がダケントルルスのシノニムであるとする研究もある。
W202/S202は、メルセデス・ベンツの初代Cクラスを指すコードネームである。数字の頭に付けられている英字は、“W”がセダン、“S”はステーションワゴンを表す。

## 概要

190シリーズ (W201) の後継車種として1993年5月にデビュー。デザイナーはオリビエ・ブーレイで、彼は同時期のスバル・レガシィ (2代目:BD/BG系) でもチーフデザイナーを務めている。上下に伸びた三角形のテールライトが特徴で、トランクリッドがバンパー位置から開閉可能となった。190シリーズ比に比べて全長が70mm、ホイールベースが20mm拡大したことにより後席の居住性が改善されている。

欧州では「クラシック」「エレガンス」「エスプリ」「スポーツ」と4種のトリム (インテリアの内張り、エスプリ/スポーツは1インチダウンのスポーツサス) が用意され、各グレードで任意に選択可能となっていた。日本にはセダンとステーションワゴン、AMGが独自にチューニングを施したモデルも導入された。ステーションワゴンのリアシートは6:4の分割可倒式、上級グレードのエレガンスは運転席パワーシートが標準。

ステアリング操作時は左右の前輪上面が旋回方向へ傾くため、よりボディの小さいCセグメントやBセグメントに匹敵する最小回転半径4.9mとなっている。

## 歴史

日本国内では1993年10月、セダンのC220、C250ディーゼル、C280、C280 スポーツライン、AMG C280、C36を発売。C280 スポーツラインは15インチアルミホイール·スポーツサスペンション· ワイドタイヤを装備、最低地上高もC280に比べて25mm低まったことで走行性を高めた。前後席にはスポーツシートを採用し定員は4名 (後の小変更で5名) となっている。

AMG C280はエンジンまでは手が入っていないものの、C280 スポーツラインにAMG製のエアロパーツ·ショックアブソーバー·センター&リアマフラー·17インチアルミホイールが装着された、正規のAMGモデルである。リアシートはスポーツシートではなく5名定員となるが、オプションの1:2分割可倒式シート付き (スポーツシートでは選択不可) の車両も存在し、CクラスのAMGでは唯一となるセダンボディで、幅広かつ長尺の荷物も積める貴重な存在であった。

また、1996年まではAMGの工場で車体を完成させており、各パーツの取り付けのほか、ホイールアーチ裏側の「爪折」もC36 AMG同様に施されている。正規AMGジャパン輸入車両は車検証の登録形式番号が通常のC280とは異なり、BピラーにAMGジャパンのプレートが付く。カーボン調内装パネルの灰皿のAMGロゴと創立者ハンス・ヴェルナー・アウフレヒトのサインは、1995年式までパネルが別パーツとなる嵌め込みタイプであったが、1996年式はプリントに変更されている。日本国内での販売期間は僅か9ヶ月で、輸入台数は非常に少ない。

1994年、2.0LエンジンのC200、装備を充実させたC200 エレガンスが登場。1996年、ディーゼルエンジン搭載のC250Dがカタログ落ち、C220の排気量がアップされC230となった。また、Cクラス初のステーションワゴンであるC230 ステーションワゴンを追加。合わせて全車に5速ATを採用。

1997年にマイナーチェンジ。外装は前後バンパーが新意匠となり、サイドスカートが装着されテールレンズがスモークカラーに変更されると共に内装トリムも変更された。エンジンは従来の直列6気筒がV型6気筒またはV型8気筒に置き換わり、直列4気筒は2.0Lのみとなる。それに伴い、C230、C280 スポーツライン、C36 AMGに代わり、C240、C43 AMGが新たに設定された。1998年にはC55 AMG、C200 ステーションワゴン、C43 AMG ステーションワゴンを追加。1999年、全車にマニュアルモード (ティップシフト) 付き5速ATが搭載され、ESPが標準装備となった。

- C280 セダン
- ステーションワゴン
  後期型
- ステーションワゴン
  後期型
- AMG C43
- AMG C43

## メカニズム

エンジンは、1992年に一新したW124系 (ミディアムクラス) に準ずる1.8、2.0、2.2Lの直列4気筒、2.8L 直列6気筒、2.0、2.2L 直列4気筒ディーゼル、2.5L 直列5気筒ディーゼル。直列4気筒ディーゼル以外は全てDOHCとなっているが、1997年に追加された2.4、2.8LのV型6気筒と4.3、5.4LのV型8気筒はSOHCとなる。

サスペンションは、フロントにダブルウィッシュボーン、リアはマルチリンクを採用。トランスミッションは初期型に4速AT、マイナーチェンジの後期型はマニュアルモード (ティップシフト) 付き電子制御5速ATとなっている。

## グレード

グレード一覧

| グレード | 製造期間 | 排気量 | エンジン | 最高出力・最大トルク | 変速機 | 駆動方式 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| C55 AMG | 1998年-2000年 | 5.4L | V型8気筒SOHC | 347ps/52.0kg・m | 5速AT | FR |
| C43 AMG C43 AMG ステーションワゴン | 1997年-2000年 | 4.3L | V型8気筒SOHC | 306ps/41.8kg・m |
| C36 AMG | 1993年-1997年 | 3.6L | 直列6気筒DOHC | 280ps/39.2kg・m | 4速AT |
| C280 AMG | 1993年-1996年 | 2.8L | 200ps/28.2kg・m |
| C280 C280 スポーツライン | 1993年-1996年 |
| 1996年-1997年 | 機械式5速AT |
| C280 | 1997年-2000年 | 2.8L | V型6気筒SOHC | 193ps/27.5kg・m | 5速AT |
| C250D | 1993年-1996年 | 2.5L | 直列5気筒DOHC | 115ps/17.3kg・m | 4速AT |
| C240 | 1997年-2000年 | 2.4L | V型6気筒SOHC | 170ps/22.9kg・m | 5速AT |
| C240 ステーションワゴン | 1997年-1999年 |
| 2000年 | 2.6L | 170ps/24.5kg・m |
| C230 C230 ステーションワゴン | 1996年-1997年 | 2.3L | 直列4気筒DOHC | 150ps/22.4kg・m | 機械式5速AT |
| C220 | 1993年-1996年 | 2.2L | 150ps/21.4kg・m | 4速AT |
| C200 C200 エレガンス | 1994年-1996年 | 2.0L | 136ps/19.2kg・m |
| 1996年-1997年 | 機械式5速AT |
| 1997年-2000年 | 5速AT |
| C200 ステーションワゴン | 1998年-2000年 |
D形は、オーストラリア・メルボルンの路面電車であるメルボルン市電に在籍する電車の1形式。車内全体が低床構造となっている超低床電車で、3車体連接車のD1形、5車体連接車のD2形の2種類が存在する。

## 概要

オーストラリアの大都市・メルボルン市内に存在する路面電車(メルボルン市電)は長年公営組織によって運営されていたが、サービス向上や事業の効率化を目的に列車の運営権を民間企業へ割譲する事となり、1997年に路線ブランドを東西・南北に分割した後、1999年以降フランチャイズ契約を結んだ各民間企業が運営を担当する事となった。それ以降、両社は車両や施設の近代化を積極的に実施する事となったが、その中で南北系統の運営を担当したスワンストン・トラム(→Mトラム)が1999年に発注した超低床電車がD形である。

D形はシーメンスが展開した路面電車ブランド・「コンビーノ」の1形式で、フローティング車体を含めた連接構造を有する超低床電車である。メルボルンには編成が異なる2種類の車両が導入されており、3車体連接車は「D1形」、5車体連接車には「D2形」という形式名が付けられている。

最初の車両は2002年11月から営業運転を開始したが、同年にスワンストン・トラム改めMトラム(M>Tram)を運営していたナショナル・エクスプレスが収益性の問題からメルボルン市電を含むオーストラリア市場から撤退したため、同事業者の路線および車両については一時的にビクトリア州による運営が行われた後2004年以降はヤラトラムによる運営に統合された。そのため、同年まで納入されたD形の大半の車両はビクトリア州やヤラトラムによる導入が実施されている。2020年現在、D1形は38両(3501 - 3538)、D2形は21両(5001 - 5021)が在籍し、前者は5・6・16・58・72号線、後者は6・19号線で使用されている。

- 車内(2013年撮影)
- ヤラトラム時代の初期塗装(2007年撮影)
- 車体に絵画が描かれた「アートトラム」(2014年撮影)
- 広告塗装(D1形、2011年撮影)
- 広告塗装(D2形、2014年撮影)

## トラブル

2000年代後半以降コンビーノにアルミニウム製の車体の接合部分に亀裂が生じる欠陥が見つかり、衝突時に屋根が崩壊する危険性がある事から製造メーカーのシーメンスによる大規模な修繕工事が実施されたが、メルボルンに導入されたD形についても同様に構体に微細な亀裂が発見され、2009年から2011年まで無償の修理が行われた。これによる車体構造の強化の影響で座席数が減少し、D1形は32人分、D2形は56人分に変更されている。

## その他

5車体連接車のD2形のうち、1両についてはメルボルン市電への導入に先立つ2004年1月に台湾の高雄市内でライトレールのデモンストレーション走行を実施した。その後高雄市内にはライトレールが開通したが、それに合わせて導入された車両はコンビーノではなくスペインのCAFが展開するウルボス(Urbos)となっている。
E形はオーストラリア・メルボルンの路面電車であるメルボルン市電に在籍する電車の1形式。バリアフリーに適した大型超低床電車で、2013年から営業運転に投入されている。

## 概要

2009年、ビクトリア州政府は州都・メルボルンの路面電車(メルボルン市電)の利用客増加および障害者差別禁止法(Disability Discrimination Act、DDA)に適したバリアフリーへの対応車両の増強のため、最大10億ドルの予算を用い、新型超低床電車を導入する計画を発表した。翌2010年、ドイツの鉄道車両メーカーであるボンバルディア・トランスポーテーションが50両 + オプション100両およびこれらの車両のメンテナンスに関する契約を交わした。これに基づき生産が開始されたのがE形である。

E形はボンバルディア・トランスポーテーションが世界各国に展開するフレキシティ・スウィフトの1形式で、両運転台の3車体連接編成を組み、全長33.45 mはメルボルン市電の歴代車両で最長である。先頭車体の台車は回転軸を有するが、小径台車を用いる事により床上高さを抑えている他、車内の高低差を段差ではなくスロープで繋いでいる事により車内は100 %低床構造となっている。制御装置にはボンバルディアが展開する「MITRAC」が用いられ、消費電力の抑制が図られている。定員は210人で、1両単位としてはメルボルン市電に在籍する車両で最も多く、車内には車椅子やベビーカーを設置可能なフリースペースが存在する他、利用しやすさを前提としたデザインや色調が採用されている。製造はボンバルディアがメルボルンのサバーブであるダンデノングに所有する工場で実施されており、オーストラリア国内で生産されるメルボルン市電向け車両は1994年のB形電車以来となっている。

E形はバリアフリーに適した構造が高く評価され、2014年にオーストラリアン・グッド・デザイン・アワードを受賞している。

- 車内
- 車内(運転台側)
- 運転台

## 運用

2011年にモックアップや模型が発表・展示された後、翌2012年からE形の生産が開始された。当初の契約内容では2012年12月からメルボルン市電の列車運営を担当するヤラトラムへの納入が開始される予定であったが、要望に基づいた複雑な設計が要因となりスケジュールに遅れが生じ、実際に納入が始まったのは2013年7月となった。試運転を経て営業運転を開始したのは同年11月4日で、以降は2018年までに発注分50両(6001 - 6050)の納入が実施された。

一方、上記の車両に加えてビクトリア州政府は2015年に20両、2017年に10両の追加発注を実施した。これらの車両はメルボルン市電で多く報告された乗客の転倒事故を踏まえ、滑りにくい床材への変更や握り棒の増設、緊急停止ボタンの追加などの安全対策が施されており、「E2形」と呼ばれる事もある。増備車は2017年から営業運転に投入され、2020年の時点で50両(6051 - 6100)の導入が完了しており、E形と共に11号線・86号線・96号線で使用されている。

- 6001(2013年撮影)
- 6010(2015年撮影)
- 6011(2014年撮影)
モンゴメリー郡(英: Montgomery County)は、アメリカ合衆国ミシシッピ州の中央部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は10,925人であり、2000年の12,189人から10.4%減少した。郡庁所在地はウィノナ市(人口5,043人)であり、同郡で人口最大の都市でもある。郡名は、アメリカ独立戦争の将軍であり、1775年にカナダのケベック市を奪おうとしているときに戦死したリチャード・モントゴメリーか、あるいは初期の開拓者の出身地だったテネシー州モンゴメリー郡に因んで名付けられた。後者の場合は間接的に、テネシー州クラークスビルを設立した開拓者のジョン・モンゴメリーに因むことになる。

## 地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は407.86平方マイル (1,056.4 km)であり、このうち陸地406.85平方マイル (1,053.7 km)、水域は1.02平方マイル (2.6 km)で水域率は0.25%である。

### 主要高規格道路

- 州間高速道路55号線
- アメリカ国道51号線
- アメリカ国道82号線

### 隣接する郡

- グレナダ郡 - 北
- ウェブスター郡 - 北東
- チョクトー郡- 東
- アタラ郡 - 南
- キャロル郡 - 西

## 人口動態

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| - 人口: 12,189人 - 世帯数: 4,690 世帯 - 家族数: 3,367 家族 - 人口密度: 12人/km(30人/mi) - 住居数: 5,402軒 - 住居密度: 5軒/km(13軒/mi)  - 白人: 54.25% - アフリカン・アメリカン: 44.95% - ネイティブ・アメリカン: 0.08% - アジア人: 0.25% - 太平洋諸島系: 0.02% - その他の人種: 0.07% - 混血: 0.37% - ヒスパニック・ラテン系: 0.85%  - アフリカ系:44.95% - イギリス系:42.1% - スコットランド・アイルランド系:1% | - 18歳未満: 26.8% - 18-24歳: 8.9% - 25-44歳: 25.3% - 45-64歳: 22.4% - 65歳以上: 16.7% - 年齢の中央値: 37歳 - 性比(女性100人あたり男性の人口)   - 総人口: 86.4   - 18歳以上: 81.1   世帯と家族(対世帯数)   - 18歳未満の子供がいる: 32.6% - 結婚・同居している夫婦: 48.5% - 未婚・離婚・死別女性が世帯主: 18.8% - 非家族世帯: 28.2% - 単身世帯: 26.1% - 65歳以上の老人1人暮らし: 13.6% - 平均構成人数   - 世帯: 2.57人   - 家族: 3.10人 | 収入  - 収入の中央値   - 世帯: 25,270米ドル   - 家族: 31,602米ドル   - 性別     - 男性: 26,590米ドル     - 女性: 17,639米ドル - 人口1人あたり収入: 14,040米ドル - 貧困線以下   - 対人口: 24.3%   - 対家族数: 21.9%   - 18歳未満: 34.8%   - 65歳以上: 25.4% |

## 都市と町

### 都市

- ウィノナ - 郡庁所在地

### 町

- ダックヒル
- キルミカエル

### 未編入の町

- ローダイ
- ポプラクリーク
- シブリートン
- スチュワート
- スウィートマン

## 教育

郡内の公共教育は下記2つの教育学区が管轄している。

- モンゴメリー郡教育学区
- ウィノナ分離教育学区

私立学校としては、ウィノナ・クリスチャン学校がある。
『メロディック・ハード・キュア』は、メロキュアのオリジナルアルバム。2004年3月17日にコロムビアミュージックエンタテインメントから発売された。

## 概要

2002年から2003年にかけてリリースされた3枚のシングルのタイトル曲、カップリング曲を含む8曲の既発曲に、新録の8曲を加えた合計16曲で構成されている。本作のタイトルであり、メロキュアのユニット名の由来にもなっている「メロディック・ハード・キュア」は、メロコア(=メロディック・ハードコア)をもじった造語であり、「メロディアスな荒療治」を意味すると述べられている。

16曲目の「Agape (水の惑星Ver.)」は、ボーナストラックとして収録されている。これは「Agape」のメインボーカルを岡崎律子が担当している別アレンジ版である。なお、本作の7曲目に収録されているオリジナル版「Agape」は、メインボーカルは日向めぐみが担当している。本作のキャッチコピーは「キミの生活の一部になりたい。」である。

## 収録曲

1. Pop Step Jump! [5:00]

   :   作詞・作曲:岡崎律子、編曲:西脇辰弥
2. 1st Priority [4:10]

   :   作詞・作曲:日向めぐみ、編曲:関淳二郎

   - テレビアニメ「ストラトス・フォー」オープニングテーマ
3. めぐり逢い [3:18]

   :   作詞・作曲:岡崎律子、編曲:西脇辰弥

   - テレビアニメ「円盤皇女ワるきゅーレ 十二月の夜想曲」オープニングテーマ
4. 「虹を見た」 [4:25]

   :   作詞・作曲:日向めぐみ、編曲:飯田高広
   :   日向曰く「レコーディングでは寝転がって歌った。」という。
5. 木枯らしの舗道を 花の咲く春を [5:28]

   :   作詞・作曲:岡崎律子、編曲:大野宏明
6. 向日葵 [4:19]

   :   作詞・作曲:日向めぐみ、編曲:関淳二郎

   - テレビアニメ「ストラトス・フォー」エンディングテーマ
7. Agape [4:42]
   - テレビアニメ「円盤皇女ワるきゅーレ」挿入歌

   :   作詞・作曲:岡崎律子、編曲:西脇辰弥
8. birthday girl [4:09]

   :   作詞・作曲:日向めぐみ、編曲:パパダイスケ
9. 愛しいかけら [3:36]

   :   作詞・作曲:岡崎律子、編曲:西脇辰弥

   - テレビアニメ「円盤皇女ワるきゅーレ」オープニングテーマ
10. Sunday Sundae [2:08]

    :   作詞・作曲:岡崎律子、編曲:吉川慶

    - ミュージックバード「週刊メディア通信」内「メロキュアの沈黙のradio」テーマソング
11. ふたりのせかい [3:28]

    :   作詞・作曲:日向めぐみ、編曲:高見優
12. ALL IN ALL [4:42]

    :   作詞・作曲:岡崎律子、編曲:西脇辰弥

    - テレビアニメ「円盤皇女ワるきゅーレ 十二月の夜想曲」劇中歌
13. rainbow kind of feeling [4:34]

    :   作詞・作曲:日向めぐみ、編曲:関淳二郎

    - OVA「ストラトス・フォー CODE:X-1/CODE:X-2」エンディングテーマ
14. So far, so near [5:00]

    :   作詞・作曲:岡崎律子、編曲:西脇辰弥

    - テレビアニメ「ストラトス・フォー」劇中歌
15. しあわせ [5:01]

    :   作詞:日向めぐみ、作曲:岡崎律子、編曲:パパダイスケ
16. Agape (水の惑星Ver.) [4:28]

    :   作詞・作曲:岡崎律子、編曲:西脇辰弥

    - OVA「円盤皇女ワるきゅーレ SPECIAL」劇中歌
モハマド・イヴァン・ユソフ(マレー語: Mohd Ivan Yusoff、1982年5月13日 - )は、マレーシアの元サッカー選手。元マレーシア代表。ポジションはMF。

## クラブ歴

2003年にクアラルンプールFAで選手となった。2005シーズンにはプルリスFAに移籍、マレーシア・スーパーリーグ制覇に貢献した。2006年に再びクアラルンプールFAに復帰し、2009年にPKNS FCに移籍した。2011シーズンにマレーシアFAMリーグに所属するシャーザン・ムダFCに移籍し引退した。

## 代表歴

2004年10月13日に行われた2006 FIFAワールドカップ・アジア予選の香港代表戦で代表初出場を果たした。その後、2004 タイガーカップでも途中出場を重ねた。

代表初得点となったのはカンボジア代表戦で、6-0でこの試合は勝利している。また、AFCアジアカップ2007に出場する代表の一員となったが、ウズベキスタン代表との1試合に出場したのみとなった。
モーリス・グリーン(Maurice Greene, 1696年8月12日 – 1755年12月1日)は、イギリスの作曲家・オルガン奏者。

聖職者の子としてロンドンに生まれる。 ジェレマイア・クラークとチャールズ・キングのもと、セント・ポール大聖堂の少年聖歌隊員となる。リチャード・ブラインドの元でオルガンを学び、ブラインドの死後は大聖堂のオルガン奏者となった。

1727年にウィリアム・クロフトが亡くなると、王室礼拝堂のオルガン奏者となり、1730年にはケンブリッジ大学の音楽の教授となる。1735年からは英国王室楽長となった。
グラスマン男爵モーリス・グラスマン(Maurice Glasman, Baron Glasman、1961年3月8日 - )は、イギリスの政治理論家、評論家。労働党所属の一代貴族。ロンドン・メトロポリタン大学上級講師。欧州大学院PhD。

労働党の反愛国主義・官僚主義・共同体軽視を批判し、ブルー・レイバーを創設した。

## 経歴

ロンドン・ウォルサムストウのユダヤ人家庭に生まれ、パーマーズ・グリーンで育つ。父コールマン・グラスマンは労働シオニスト。

ユダヤ自由学校卒業。ケンブリッジ大学セント・キャサリンズ・カレッジBA。ヨーク大学政治哲学MA。論文"Unnecessary Suffering"により欧州大学院PhD。博士論文の内容はアリストテレスからカール・ポランニーまでの政治思想家の影響を受けたものであった。

ジョンズ・ホプキンス大学SAISボローニャ・キャンパス教授に就任するが、父の死に際して1995年にイギリスに帰国する。同年よりロンドン・メトロポリタン大学上級講師。

2011年、一代貴族。
都市観光とは、都市が観光の対象となること。

## 概要

都市観光は都市の有する歴史的・文化的遺産を活かした文化的空間とみなし、現代都市としての機能、景観、娯楽、商業、サービス等を観光資源と位置づけることができる。

名所・旧跡を見るといった従来型の「観光」ばかりだけでなく、芸術、アミューズメント、ショッピング、飲食を楽しんだり、その都市の町並みや文化遺産など歴史・文化に触れたり、市(いち)などを訪れ市民の暮らしに接し、地域の人々と交流するなど、都市の様々な魅力を体験する事を総称した概念、また、その活動。アーバンツーリズムと呼ぶ事もある。

ヘリテージツーリズムのように遺産の商品化が推進される中、都市も都市遺産として遺産ブームにあやかりアーバンツーリズムの主力になるよう図られており、都市観光による経済循環や雇用も伴わせる。

比較的新しい概念であるが、最近、大都市を中心に政策目標に掲げる地域や地方自治体もみられるようになってきた。

## 研究

都市観光はイギリスボーンマス大学のスティーブン・ペイジ(Stephen J. Page)らによって1990年代に提唱されたものであるが、都市文化に憧れる地方在住者が都会を目指す「おのぼりさん」(英語ではcountry cousin)は洋の東西を問わず昔から見られた生理的欲求であるとの反証もある。

都市観光が注目されるようになったことをジョン・アーリは、「ポストモダンと情報化社会による価値観や消費文化の多様化にある」とし、対極的なアグリツーリズムも同時期に発生しているとされる。

一方で都市観光は一過性のものではあるものの、都市部への一極集中を助長し、環境負荷や都市環境破壊を招く素因になりかねないとの危惧もある。
2007年バレーボール男子パンアメリカンカップ(英語: 2007 Men's Pan-American Volleyball Cup)は、2007年に開催された、NORCECA(北中米バレーボール連盟)主催の第2回バレーボール・パンアメリカンカップ男子大会。

## 出場国

- カナダ
- メキシコ
- プエルトリコ
- キューバ
- ドミニカ共和国
- パナマ
- トリニダード・トバゴ

## 開催地

- サントドミンゴ

## 予選リーグラウンド

開始時間は現地時間。

## 個人賞

受賞者は以下の通りになった。

| 個人賞 | 受賞選手 | チーム |
| --- | --- | --- |
| MVP | ホセ・マーテル | メキシコ |
| ベストスコアラー | ヤディアー・サンチェス | キューバ |
| ベストアタッカー | ヤディアー・サンチェス | キューバ |
| ベストブロッカー | ライデル・ゴンザレス | キューバ |
| ベストサーバー | マーク・ドッズ | カナダ |
| ベストセッター | フェルナンド・モラレス | プエルトリコ |
| ベストディフェンダー | エンジェル・マティアス | プエルトリコ |
| ベストレシーバー | アマ・マルティネス | ドミニカ共和国 |
| ベストリベロ | アマ・マルティネス | ドミニカ共和国 |
グロスター岬(グロスターみさき、英: Cape Gloucester)は、パプアニューギニア、ニューブリテン島西端の北側にある岬。ビスマルク海に面し、ダンピア海峡に近い。

太平洋戦争中、日本軍はニューブリテン島を占領し、岬付近に戦前からあった飛行場を使用するとともに、原住民を使って新たにもう1つ飛行場を建設した。1943年12月26日、カートホイール作戦の一環として、米第1海兵師団が岬付近に上陸した。この地を守備していた日本陸軍第17師団松田支隊は山中に籠って持久戦を行なったが、1ヶ月後ラバウルへの転進命令が出て戦闘は終結した。戦時中の日本の記録ではグロセスター岬と表記される事もあり、またこの地域一帯の呼称は近隣の村の名前からツルブと表記されることが多い。
有村 涼美(ありむら すずみ、1999年9月17日 - )は、日本の元女子バレーボール選手である。

## 来歴

鹿児島県霧島市出身。両親と姉の影響で小学1年生からバレーボールを始めた。

2015年、鹿児島女子高等学校に進学。2年時の2017年1月、全日本高等学校選手権大会(春高バレー)でベスト4の成績を残した。2018年、鹿屋体育大学に進学。3年時の2020年、全日本大学選手権大会(全日本インカレ)で優勝を果たした。

2021-22シーズン、V.LEAGUE DIVISION2 WOMEN(V2女子)に所属するプレステージ・インターナショナルアランマーレの内定選手となった。内定選手としてV2女子の試合に出場し、Vリーグデビューを果たした。

2022年、大学卒業後に、アランマーレに入団した。

アランマーレは2023年にV1昇格を果たし、2023-24シーズン、有村はV1女子の試合に出場し、V1デビューを果たした。

2024年、アランマーレを退団し現役引退。

## 所属チーム

- 鹿児島女子高等学校(2015-2018年)
- 鹿屋体育大学(2018-2022年)
- プレステージ・インターナショナルアランマーレ(2022-2024年)
ノヴォクズネツク市電(ロシア語: Новокузнецкий трамвай)は、ロシア連邦の都市・ノヴォクズネツク市内を走る路面電車である。

## 概要

### 歴史

ノヴォクズネツク市電は都市名がスターリンスクであった時代の1933年11月30日に開通した、シベリア地方初の路面電車である。建設は同年7月から4ヶ月間という急ピッチで実施され、開業時にはムィティシ車両製造工場製の2軸車が導入された。翌1934年以降は第二次世界大戦(大祖国戦争)勃発まで積極的な路線規模の拡張が実施された一方、1939年からはスターリンスク市(現:ノヴォクズネツク市)が運営する公営路線に改められた。

終戦後、1940年代後半はモスクワ市電からの譲渡車による輸送力増強が行われ、1950年からは再度路線の拡張が開始された。1960年代前半は一部路線の廃止や路線変更が実施されたものの、その後は1980年代までノヴォクズネツク市電の路線網は拡大を続けた。それに合わせて1969年、1972年に車庫の増設が行われた他、車両についても1960年代以降はチェコスロバキア(現:チェコ)製の路面電車車両(タトラT3SU)やソ連製の車両(KTM-5M3)など大型ボギー車の新造が実施された。

ソビエト連邦の崩壊以降は他都市と同様、経済の混乱やモータリーゼーションの進展、トロリーバス網の拡張により市電の路線網の縮小が相次いでおり、2019年にもメタルルゴフ(Металлургов)方面の区間が廃止されている。その一方、車両面については超低床電車の導入を始めとした近代化が積極的に図られている。

### 運営組織

2020年現在、ノヴォクズネツク市電は以下の市営企業による運営が行われている。2010年代にはこれらの企業の一体化が計画されたものの、経済効果が見込めない事から実現していない。

- 1番車庫(МТП No 1) - 1番車庫(1933年開設)に在籍する車両の維持・管理および列車運行を担当。一部系統は「第3車庫」との共通運用となっている。
- 2番車庫(МТП No 2) - 2番車庫(1969年開設)に在籍する車両の維持・管理および列車運行を担当。同車庫に在籍する車両は他の系統と独立した運用が組まれている。
- 3番車庫(МТП No 3) - 3番車庫(1972年開設)に在籍する車両の維持・管理および列車運行を担当。一部系統は「第1車庫」との共通運用となっている。
- TP GET(ТП ГЭТ) - 線路や電停など市電施設の維持・管理を担当。
- SiP GET(СиП ГЭТ) - 市電を始めとした公共交通網への電力供給事業を担当。

## 運行

2020年現在、ノヴォクズネツク市電では以下の系統が運行している。路線網は10号線とそれ以外の系統の2つに分断されており、それぞれ独立した運用が組まれている。。

| 系統番号 | 起点 | 終点 | 運営車庫 | | | 備考・参考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1番 | 2番 | 3番 |
| 2 | КМК | Байдаевская | ○ | ‐ | ○ |  |
| 5 | КМК | Транспортная | ○ | ‐ | ‐ |  |
| 6 | Транспортная | Собор Рождества Христова | ○ | ‐ | ○ | 8号線とは運行経路が異なる |
| 8 | Транспортная | Собор Рождества Христова | ○ | ‐ | ○ | 6号線とは運行経路が異なる |
| 9 | КМК | Байдаевская | ○ | ‐ | ○ |  |
| 10 | Торговый центр | Восточная | ‐ | ○ | ‐ |  |
|

## 車両

2020年現在、ノヴォクズネツク市電で営業運転に使用されている車両形式は以下の通りである。これらに加えて2017年にオシンニキ市電から保存運転用としてRVZ-6M2が1両譲渡されており、2019年現在修復作業が行われている。

| 車両形式 | | 配置車庫 | | | 備考・参考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1番 | 2番 | 3番 |
| 71-605 | 71-605 | ‐ | ○ | ○ |  |
| 71-605A | ‐ | ○ | ○ |  |
| 71-608 | 71-608K | ○ | ○ | ○ |  |
| 71-608KM | ○ | ○ | ○ |  |
| 71-619 | 71-619K | ○ | ‐ | ○ |  |
| 71-619KT | ○ | ○ | ○ |  |
| 71-619A | ○ | ‐ | ○ | モスクワ市電からの譲渡車 |
| 71-619A-01 | ○ | ○ | ○ |
| 71-623 | 71-623-04 | ‐ | ○ | ○ | 部分超低床電車 1番車庫にも配置予定あり |
| AKSM-60102 | | ○ | ○ | ‐ | 1番車庫で最終組み立てを実施 |
|

## 今後の予定

ノヴォクズネツク市電では車両の近代化を目的に超低床電車の導入を計画しており、2019年にウスチ=カタフスキー車両製造工場との間に合計9両の新型車両の製造に関する契約が結ばれた。そのうち7両はボギー車の71-623-04、2両は2車体連接車の71-142で、翌2020年から順次営業運転に導入される事になっている
。
ハードペーストとは、主にアジア産の陶磁器用のポーセリン素地のことを指す。カオリン(カオリナイト;ケイ酸金属化合物)を含む粘土のこと。この素材から焼き上がったものを日本では磁器という。

## 概要

シルクロードから大航海時代にかけて、ヨーロッパを中心にその名を馳せた東洋の陶磁器類。それまでヨーロッパの土ではできなかった乳透明のポーセリンは大変貴重がられ、高値で売買された。東南アジアや朝鮮半島、日本で採れる土には自然発生した硝石や石灰が地盤の圧力で混合されており、高温にさらすと化学変化を起こしガラス質に変わる最適のものであった。

ヨーロッパではこれをハードペースト、つまり硬式粘土と呼び、人工的に作られたヨーロッパ産のポーセリン粘土は逆にソフトペースト(軟式粘土)と呼ばれた。日本風に言えばソフトペーストが陶器であり、ハードペーストが磁器である。磁器の焼成温度によって区別される軟質磁器(ソフトポーセリン)と硬質磁器(ハードポーセリン)とはまた違う。

アジア大陸で採れる土には主に長石、カオリン(ケイ酸アルミニウム)、水晶、石灰等のミネラルが含まれている。

現在、世界的に有名な陶磁器ブランド(フンメルやノリタケ等)では東南アジア製のハードペーストに薬品やミネラルを調合し、独自のブレンドでそれぞれメーカーの味が出る様にしている。

## 関連

- ソフトペースト
- ボーンチャイナ
- 胎土
バイエルン (SMS Bayern) は、ドイツ帝国海軍の戦艦で、バイエルン級の一番艦である。名前の由来はバイエルン王国であり、同名を冠した艦としては二代目である(初代は1878年進水の装甲艦)。

## 概要

1915年2月18日にホヴァルトヴェルケのキール造船所で進水した。同型艦にバーデン、ザクセン、ヴュルテンベルクがあるが、完成したのはバーデンのみであった。
公試の終了が四ヶ月遅れた為ユトランド沖海戦には間に合わず1916年7月15日にヴィルヘルムスハーフェンの艦隊に編入される。

## 艦歴

本艦はまずケーニヒ級戦艦のマルクグラーフとグローサー・クルフュルストと偵察部隊を編成、何度か小規模の行動を行なった後、エーゼル島などの占領を目的としたアルビオン作戦に参加した。1917年10月12日エーゼル島への最初の上陸時、バイエルンは島北部のPamerortへの上陸を支援することになっていた。なお、上陸部隊の大半はPamerortより西のTagga湾へ上陸した。砲撃場所への移動中にバイエルンは触雷したが、バイエルンはロシア軍の砲台への砲撃を行い上陸を援護した。同日午後、同じく損傷したグローサー・クルフュルストなどと共にエーゼル島を離れキールへ向かったが、途中で状態が悪化したバイエルンはTagga湾へと引き返した。結局、キールに戻れたのは19日後であった。損傷は11月3日から12月27日にかけて修理され、魚雷発射管は5門から1門に減じられ、高角砲4門を追加した。

未完成に終わったマッケンゼン級に替わってスカパ・フロー抑留艦に指定され回航され、1919年6月21日に他の抑留艦と共に自沈した。1934年に浮揚、1935年にロサイス(en:Rosyth)で解体された。
「バイバイ」は、日本の3ピースロック・バンドseven oops(7!!)の3rdシングルである。インディーズデビューから通算4枚目のシングルで、2011年11月2日にEpic Recordsから発売された。

## 概要

表題曲は堀田きいち原作のTX系テレビアニメ『君と僕。』のオープニングテーマに起用された。かつて片思いをしていた人に偶然再会したことで、当時は分からなかった相手の優しさに気づき、その恋が思い出に変わっていくという切ない物語を歌っている。作詞・作曲はギターのMICHIRU(2017年に脱退)。女優の石原さとみが楽曲のストーリーをもとにしたオリジナルの脚本で主演を演じたショートフィルムが制作されたことでも話題を集めた。カップリング曲の「愛の言葉」はTBSの夏の参加型イベント『夏サカス2011~笑顔の扉~』のフィーチャリングソング。作詞・作曲はベースのKEITAであり、両曲ともに男性メンバーが作詞・作曲している。販売形態は期間限定生産盤(アニメ盤)と通常盤の2種があり、期間限定生産盤のみアニメのショートドラマと主題歌のオープニングサイズのバージョンが収録されている。着うたではシングル発売に先行する10月26日から配信された。また、現在YouTubeで公開されているミュージックビデオは、楽曲が2013年のファーストアルバム『ドキドキ』に収録された際、他の収録曲とともに公開されたショートバージョンである。

## 制作

原曲はseven oopsがメジャーデビューする前からライブで歌い続けていた曲で、アレンジと歌詞に若干の変更があるのを除けばほぼ完成されていた曲だという。MICHIRUは「マイナス1°C」で始まる印象的な歌詞が沖縄で生まれた背景をインタヴューで聞かれて、ある日ふと思いついたフレーズであり、もともと別の曲で使っていたが合わなかったため、新曲を作る過程でこのフレーズを口ずさんでいると歌メロができて、そこからこの楽曲が生まれたと語っている。ヴォーカルのNANAEによるとフレーズが生まれたのはちょうど仙台でのライブに参加した時期であり、そのとき翌年の山形の雪まつりでのライブで歌ってほしいとオファーが来た。ところがそのライブステージは雪が吹雪く寒さの中で行われたので、その時のイメージが強かったのではないかと語っている。

## ミュージックビデオ

ミュージックビデオは石原さとみ主演のショートフィルムが制作された。「バイバイ」で歌われた女性のイメージが石原さとみに一致したため、seven oopsから石原に出演をオファーしたところ、歌詞に共感した石原が承諾したことでコラボが実現した。石原さとみが音楽関係の映像に出演するのは2009年の青山テルマの『忘れないよ』以来4度目である。共演は俳優の田中圭。石原が演じたのはかつての片思いが忘れられない女性が、数年たってから相手の男性の思いに気づき、雨の中で涙を流すという役で、田中圭とのキスシーンも熱演している。撮影は10月上旬に行われ、石原が涙を流すワンシーンが放送されると反響を呼び、11月8日のニコニコ生放送の特番でショートフィルムのフルバージョンが放送された際には2万人のユーザーが視聴に訪れた。撮影後、石原はあのとき思いを伝えることができていたら違う未来があったのではないかとコメント、また映像を見て涙を流したドラムのMAIKOは、誰かの前に進むきっかけになってほしいとコメントしている。

## チャート成績

チャート成績はオリコンで33位。Billboard Japanでは10月31日に初登場し(65位)、その後順位を上げてシングル発売後の11月14日に最高の8位を記録、またBillboard Japan Hot Animationでは2週に渡って1位を記録した(3週目に『ONE PIECE』の主題歌「ウィーゴー!」に1位を譲るが2位を記録)。
バッキンガムシャー伯爵(英: Earl of Buckinghamshire)は、イギリスの伯爵、貴族。グレートブリテン貴族爵位。庶民院議員ジョン・ホバートが1728年に男爵に、ついで1746年に伯爵に昇ったことを始まりとする。

## 歴史

ホバート家の祖ヘンリー・ホバート(1560?-1625)は、民事訴訟裁判所長官を務めた政治家で、彼が1611年にイングランド準男爵位の(ノーフォーク州イントウッドの)準男爵(Baronet, of Intwood in the County of Norfolk)に叙せられたことがバッキンガムシャー伯爵の嚆矢であった。彼の死後は、その息子のジョンが準男爵位を承継した。

第2代準男爵ジョン(1593–1647)はノーフォーク、ケンブリッジ、ロストウィシル及びブラックリー選挙区選出の長期議会議員を務めた。彼には子がなかったため、爵位は甥のジョンが相続した。

第3代準男爵ジョン(1628–1683)はノーフォーク選挙区選出の第一・第二議会議員を務めた政治家で、ジョン・ハムデンの娘メアリーと結婚している。

第4代準男爵ヘンリー(1657–1698)はホイッグ党の政治家であったほか、ボイン川の戦いではウィリアム3世の元で奮戦している。彼が1698年に決闘が原因で死去すると、爵位は長男ジョンが襲った。

第5代準男爵ジョン(1695–1756)は、1728年にグレートブリテン貴族としてノーフォーク州ブリックリングのホバート男爵(Baron Hobart, of Blickling in the County of Norfolk)に叙された。ついで1746年にバッキンガムシャー伯爵(Earl of Buckinghamshire)に陛爵した。度重なる叙爵の背景には、姉にあたるサフォーク伯爵夫人ヘンリエッタ・ハワードが国王ジョージ2世の愛妾だったという事情があったとされる。

2代伯ジョン(1723–1793)はアイルランド総督や王室会計監査官を歴任した政治家であったが男子を残さず死去したため、爵位は異母弟ジョージが相続した。

3代伯ジョージ(1731–1804)はセント・アイヴス選挙区及びベア・オルストン選挙区選出の庶民院議員を務めた。

その長男である4代伯ロバート(1760–1816)は父の存命中の1797年に繰上勅書によってホバート男爵を承継して、貴族院議員に就任した。襲爵後にはトーリー党の有力な政治家として、陸軍・植民地大臣やインド庁長官などを歴任した。

4代伯が嗣子なく没すると、甥のジョージが爵位を襲った。

5代伯ジョージ(1789–1849)は1824年に勅許を得て、その姓に「ハムデン」を加えている。彼にも子がなかったため、爵位は弟のオーガスタスが継承した。

6代伯オーガスタス(1793–1885)が92歳で死去すると、孫のシドニーが爵位を継いだ。

7代伯シドニーは1903年に勅許を得て、「ホバート=ハムデン」姓にさらに「マーサー=ヘンダーソン」を付け加えた。

8代伯ジョン(1906–1963)が1963年に男子なく死去したのちは、6代伯の四男の子孫にあたるヴィアがその後を襲った。

しかし、9代伯ヴィア(1901–1983)もまた子がなかったため、6代伯の五男の曾孫であるジョージが爵位を承継した。

10代伯ジョージ(1944-)が2019年現在も伯爵家当主である。

かつての一族の邸宅は、バッキンガムシャー州 グレート・ハムデン近郊に位置するハムデン・ハウス(Hampden House)だった。

## 現当主の保有爵位

現当主である第10代バッキンガムシャー伯爵ジョージ・マイルズ・ホバート=ハムデンは、以下の爵位を有する。

- 第10代バッキンガムシャー伯爵(10th Earl of Buckinghamshire)
  (1746年9月5日の勅許状によるグレートブリテン貴族爵位)
- 第10代ノーフォーク州ブリックリングのホバート男爵(10th Baron Hobart, of Blickling in the County of Norfolk)
  (1728年5月28日の勅許状によるグレートブリテン貴族爵位)
- 第14代(ノーフォーク州イントウッドの)準男爵(14th Baronet, of Intwood in the County of Norfolk)
  (1611年5月22日の勅許状によるイングランド準男爵位)

## 一覧

### 準男爵(1611年)

- 初代準男爵サー・ヘンリー・ホバート (?-1625)
- 第2代準男爵サー・ジョン・ホバート (1593〜1647)
- 第3代準男爵サー・ジョン・ホバート (1628–1683)
- 第4代準男爵サー・ヘンリー・ホバート (1657-1698)
- 第5代準男爵サー・ジョン・ホバート (1695–1756)(1746年にバッキンガムシャー伯爵を叙爵)

### バッキンガムシャー伯爵(1746年)

- 初代バッキンガムシャー伯爵ジョン・ホバート (1695–1756)
- 第2代バッキンガムシャー伯爵ジョン・ホバート (1723–1793)
  - ホバート卿ジョン・ホバート(1773–1775)
  - ホバート卿ヘンリー・フィリップ・ホバート(1775–1776)
  - ホバート卿ジョージ・ホバート(1777–1778)
- 第3代バッキンガムシャー伯爵ジョージ・ホバート (1731-1804)
- 第4代バッキンガムシャー伯爵ロバート・ホバート(1760-1816)
- 第5代バッキンガムシャー伯爵ジョージ・ロバート・ホバート=ハムデン(1789–1849)
- 第6代バッキンガムシャー伯爵オーガスタス・エドワード・ホバート=ハムデン(1793-1885)
  - ホバート卿ヴィア・ヘンリー・ホバート (1818–1875)
  - ホバート卿フレデリック・ジョン・ホバート=ハムデン(1821–1875)
    - ヘンリー・フレデリック・エドワード・ジョン・ホバート=ハムデン(1857–1871)
- 第7代バッキンガムシャー伯爵シドニー・カー・ホバート=ハムデン=マーサー=ヘンダーソン (1860–1930)
- 第8代バッキンガムシャー伯爵ジョン・ハムデン・マーサー=ヘンダーソン (1906–1963)
- 第9代バッキンガムシャー伯爵ヴィア・フレデリック・セシル・ホバート=ハムデン (1901-1983)
- 第10代バッキンガムシャー伯爵ジョージ・マイルズ・ホバート=ハムデン(1944-)

爵位の推定相続人は、現当主の四従兄弟たる(第4代ラングダウンの)準男爵サー・ジョン・ヴィア・ホバート(1945-)。

推定相続人の法定推定相続人は、その息子ジョージ・ハムデン=ホバート(1982- )。
バンビキラー(Bambikiller、1981年9月6日 - )は、オーストリアのプロレスラー。

本名クリス・ラーバー(Chris Raaber)、レオーベン出身。

## 来歴

オーストリア南東部のレオーベン出身。1998年5月9日、16歳の時にプロレスラーとしてキャリアを開始。ドイツのインディー団体を活動の拠点としつつ、アメリカ合衆国や日本、ヨーロッパ、南米と世界各国の団体に参戦。

2002年、ドイツの団体であるwXw(Westside Xtreme Wrestling)にてwXw世界ヘビー級王座を保持するトーマス・ブレードから勝利し、自身初のタイトルを獲得。

2006年、日本の団体であるZERO1-MAXに参戦。10月27日には自身の持つEWA世界ヘビー級王座をかけて大森隆男と対戦した。

2008年、イングランドを拠点とするASW(All Star Wrestling)に参戦。同年にはプロレス・エキスポにてオーストリア代表として来日している。また、プロモーターとして活動を行うようになる。

2009年、WWEとディベロップメント契約を交わし、傘下団体のFCWにてクリストフ・ヘルツォーク(Christoph Herzog)のリングネームで活動。2010年にはWWEの契約下にありながら、許可を受けて日本で1年間の武者修行を行うということで再びZERO1に参戦した。

2010年7月11日、後楽園ホールで佐藤耕平の保持下にあったZERO1世界ヘビー級王座に挑戦して勝利し、奪取に成功。しかし同年9月9日に新宿FACEにて行われた防衛戦で関本大介に敗れ王座から転落。またその試合のダメージによる体調不良を訴えたため直後に緊急帰国した。

2012年11月、全日本プロレスに参戦したが、27日のジョー・ドーリングとのシングルマッチ中にリングから転落した際に頭部を痛打、失神状態となり京都市内の病院に搬送された。脳震盪と頚椎を痛めている可能性があり、次期シリーズの世界最強タッグ決定リーグ戦は大事を取って欠場することが決定、回復の様子を見て帰国後、精密検査を行う予定になった。

2014年、全日本プロレスの北海道シリーズに参戦。

## 獲得タイトル

- 世界ヘビー級王座 : 1回

- 世界ヘビー級王座 : 1回(第8代)

他に世界各国の王座を獲得している。
座標: 南緯3度43分 東経55度12分﻿ / ﻿南緯3.717度 東経55.200度﻿ / -3.717; 55.200

バード島(Bird Island)はインド洋に含まれるサンゴ礁の島。面積約6km。セーシェルに属し、首都ヴィクトリアが置かれているマヘ島の北96kmに位置する。島には原生林を切り開いて建設した滑走路と空港、野鳥観察を目的とする観光客が利用するロッジ、小規模の気象観測所が建てられている。

バード島は近くの海に多くのジュゴンが生息するため、"Ile aux Vaches"の名前でも知られている。1896年から1906年の間に島で17,000トンのグアノが採取され、肥料としてモーリシャスに輸出された。他にココナッツのプランテーションが島に置かれ、パパイヤや綿などが商品作物として栽培されていた。1967年から島は個人の所有地となり、動植物の保全対策が行われている。

4月から10月にかけての期間には数百万羽の鳥が営巣のために島に飛来し、ほとんどがセグロアジサシで占められている。5月から10月にかけての繁殖期には、島に約3,000,000羽のセグロアジサシが飛来する卵を目的とする人間によってセグロアジサシは乱獲されて数を大きく減らしたが、近年は保護活動が実施されている。島の周囲にはゾウガメも多く生息していたが、乱獲によって数は激減している。「世界で最も体重が重い亀」「世界で最も寿命の長い亀」としてギネスブックに名前が載るエスメラルダ(推定200歳、体重約320kg)は、バード島のゾウガメである。
バレーボール第10回Vリーグ(ばれーぼーる だい10かい ぶいりーぐ)は、2003年12月6日から2004年3月7日にかけて行われたVリーグの大会である。

## 概要

### 日程

- 男子:2003年12月12日 - 2004年3月7日
- 女子:2003年12月6日 - 2004年2月29日

### 試合方法

男子は3回戦、女子は2回戦総当たりのレギュラーラウンドを行う。通算成績の上位4チームがファイナルラウンドに進出し、上位2チームが優勝決定戦(2戦)を行う。

### 変更点

- 女子参加チームは前回の8チームから10チームに変更となった。これに伴い、女子のレギュラーラウンドは2Legに短縮された。
- ファイナルラウンドの方式が下記のように変更された。

1. レギュラーラウンド通算成績上位4チームによる1回戦総当たりのリーグ戦を行う。
2. セミファイナル上位2チームにより優勝決定戦2試合を行い、勝率・セット率・得点率により優勝チームを決定する。
3. セミファイナル下位2チームにより3位決定戦1試合を行う。

## 男子

### 2Leg

#### 2Legの結果

| 順位 | チーム名 | 試合数 | 勝数 | 敗数 | 勝率 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 東レ・アローズ | 7 | 5 | 2 | 0.714 | セット率 2.000 得点率 1.089 |
| 2 | NECブルーロケッツ | 7 | 5 | 2 | 0.714 | セット率 2.000 得点率 1.029 |
| 3 | 豊田合成トレフェルサ | 7 | 4 | 3 | 0.571 |  |
| 4 | 堺ブレイザーズ | 7 | 3 | 4 | 0.429 | セット率 0.923 |
| 5 | サントリーサンバーズ | 7 | 3 | 4 | 0.429 | セット率 0.786 |
| 6 | JTサンダーズ | 7 | 3 | 4 | 0.429 | セット率 0.769 |
| 7 | 松下電器パナソニック・パンサーズ | 7 | 3 | 4 | 0.429 | セット率 0.611 |
| 8 | 旭化成スパーキッズ | 7 | 2 | 5 | 0.286 |  |
|

### 個人賞

| No. | 賞名 | 受賞者 | 所属チーム | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 優勝監督賞 | 鳥羽賢二 | サントリーサンバーズ |  |
| 2 | 最高殊勲選手賞 | ジルソン・ベルナルド | サントリーサンバーズ |  |
| 3 | 敢闘賞 | イリア・サベリエフ | JTサンダーズ |  |
| 4 | 最優秀新人賞 | 越川優 | サントリーサンバーズ |  |
| 5 | ベスト6 | ジルソン・ベルナルド | サントリーサンバーズ |  |
| イリア・サベリエフ | JTサンダーズ |  |
| 山本隆弘 | 松下電器パナソニック・パンサーズ |  |
| 杉山マルコス | 堺ブレイザーズ |  |
| アンデルソン・ロドリゲス | NECブルーロケッツ |  |
| 臺光章 | JTサンダーズ |  |
| 6 | ベストリベロ賞 | 津曲勝利 | サントリーサンバーズ |  |
| 7 | レシーブ賞 | 青山繁 | 東レ・アローズ |  |
| 8 | 得点王 | アンデルソン・ロドリゲス | NECブルーロケッツ | 総得点=523点 |
| 9 | スパイク賞 | 齋藤信治 | 東レ・アローズ | 決定率=55.1% |
| 10 | ブロック賞 | 北川祐介 | 松下電器パナソニック・パンサーズ | 決定本数=0.87本/set |
| 11 | サーブ賞 | アンデルソン・ロドリゲス | NECブルーロケッツ | 効果率=20.7% |
| 12 | サーブレシーブ賞 | 津曲勝利 | サントリーサンバーズ | 成功率=77.5% |
| 13 | 特別賞 | 青山繁 | 東レ・アローズ |  |
| 佐々木太一 | サントリーサンバーズ |  |
| ジルソン・ベルナルド | サントリーサンバーズ |  |
|

### Vリーグ出場決定入替戦

#### 3月14日

この結果、東レと旭化成が次期Vリーグ残留を決めた。

## 女子

### 個人賞

| No. | 賞名 | 受賞者 | 所属チーム | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 優勝監督賞 | アリー・セリンジャー | パイオニアレッドウィングス |  |
| 2 | 最高殊勲選手賞 | 佐々木みき | パイオニアレッドウィングス |  |
| 3 | 敢闘賞 | モニーク・アダムス | 東レ・アローズ |  |
| 4 | 最優秀新人賞 | 大山加奈 | 東レ・アローズ |  |
| 5 | ベスト6 | 杉山祥子 | NECレッドロケッツ |  |
| 佐々木みき | パイオニアレッドウィングス |  |
| フランシーヌ・フールマン | パイオニアレッドウィングス |  |
| モニーク・アダムス | 東レ・アローズ |  |
| 荒木絵里香 | 東レ・アローズ |  |
| 竹下佳江 | JTマーヴェラス |  |
| 6 | ベストリベロ賞 | 津雲博子 | NECレッドロケッツ |  |
| 7 | レシーブ賞 | 竹下佳江 | JTマーヴェラス |  |
| 8 | 得点王 | 佐々木みき | パイオニアレッドウィングス | 総得点=362点 |
| 9 | スパイク賞 | フランシーヌ・フールマン | パイオニアレッドウィングス | 決定率=51.4% |
| 10 | ブロック賞 | 杉山祥子 | NECレッドロケッツ | 決定本数=1.01本/set |
| 11 | サーブ賞 | 高橋みゆき | NECレッドロケッツ | 効果率=15.1% |
| 12 | サーブレシーブ賞 | 狩野美雪 | 茂原アルカス | 成功率=82.0% |
| 13 | 特別賞 | 大貫美奈子 | NECレッドロケッツ |  |
|

### Vリーグ出場決定入替戦

#### 3月14日

この結果、デンソーと茂原が次期Vリーグ残留を決めた。
バレーボール 第12回実業団リーグ(バレーボール だい12かいじつぎょうだんリーグ)は、1981年1月10日から3月22日にかけて行われた全国実業団バレーボールリーグの大会である。日本リーグの8チーム化伴い、日本リーグとの入替戦は形式が変更され、実業団リーグ1位のチームは日本リーグに自動昇格(日本リーグ8位のチームが自動降格)、2位のチームが日本リーグ7位のチームと入替戦2試合を行う。

また、6位のチームは下部地域リーグへの自動降格(地域リーグ1位のチームが自動昇格)、5位のチームが地域リーグ2位のチームと入替戦2試合を行う。

## 概要

### 日程

- 男女とも1981年1月10日 - 3月22日

### 試合方法

2回戦総当たりのリーグ戦を行い、優勝チームを決定する。

## 男子

### 実業団リーグ出場チーム決定戦

#### 第2日

この結果、旭化成が2連勝で来期の残留を決めた。

## 女子

### 実業団リーグ出場チーム決定戦

#### 第2日

この結果、日本鋼管が9年ぶりの実業団リーグ復帰が決まった。
バッファロー(Buffalo)は、南アフリカ共和国が開発した4×4輪駆動の歩兵機動車、キャスパー装甲兵員輸送車をベースにフォース・プロテクション社が製造した6×6輪駆動の地雷防護車である。MRAP-I カテゴリー3(爆発物処理/IED除去車輌)に分類されている。

## 概要

車体に取り付けられた大型アームにより爆発物処理が行える。アームは、車内から操作することが可能であり、カメラ、センサーなどもアームに装備されている。これにより安全に爆発物を解体する事ができる。バスほどの大きさであるのにもかかわらず、時速100km以上を出せる。

地中に仕掛けられた爆発物が万が一爆発した場合でもその爆発の爆風や衝撃を逃がせるように、シャーシはV字型車体と呼ばれる構造を採用している。また、BAEシステムズ社開発のL-ROD バー・アーマーを取り付けることにより、RPG-7対戦車ロケット弾攻撃などからの防御も行えるようになる。

車両に取り付けられたガラスの厚さは6インチであり、タイヤはランフラットタイヤを装備している。

生産当初は武器は装備していなかったが、後からM153 CROWS II(遠隔操作式機銃)を車体上に搭載し、M240 7.62mm機関銃またはM249 5.56mm機関銃を搭載している例も見られる。

2004年にアメリカ軍は少数のバッファローを配備し、イラクでの運用を始めた。2008年6月までにフォース・プロテクション社は200両のバッファローをアメリカ軍向けに納品した。

2009年に、フォース・プロテクション社は改良型の"バッファロー A2"の生産を開始した。A2型の改良点は、走行装置・エンジンの改良、空調装備の改良などである。A2型の外見上の最もわかりやすい識別点は、フロントバンパーが大型化している事である。フォース・プロテクション社は2011年にジェネラル・ダイナミクス・ランド・システムズに吸収合併され、その一部となったが、バッファローの生産は継続され、A2型は2014年6月までに795両が生産された。

## 運用国

アメリカ合衆国

イギリス

カナダ

フランス

イタリア

## 画像

- アメリカ陸軍のバッファロー。2008年、イラク、キルクーク。
- アメリカ海兵隊のバッファロー。2009年、アフガニスタン。
- ロボットアームを使用するバッファロー。2011年、海兵隊、キャンプ・レジューン。
- クーガーと共に整列するバッファロー。2007年、イラク国内、海兵隊司令部。
- 迷彩塗装が施されたフランス軍のバッファロー。
- ロボットアーム先端部。