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大栗子街道(だいりっし-かいどう)は中華人民共和国吉林省白山市臨江市に位置する街道。長白山と鴨緑江に囲まれ、臨江の中心から鴨緑江沿いに車で20分程下ったところに位置する。

## 歴史

大栗子は鴨緑江河岸に2つの大きな石があり、それが栗のように見えたことから命名された。1908年、臨江県洪生保の所管となり、1912年には第一区文治村、1932年には清化村の管轄とされた。満州国時代は満州重工業開発の子会社である東辺道開発株式会社の大栗子鉱業所が設置され社員住宅と工場、また鉱山用の鉄道が臨江から延びているだけの寒村であった。

1945年8月、ソ連対日参戦により、満州国政府は首都新京を放棄し大栗子に疎開、鉱業所宅は皇帝溥儀の仮御所となり、関係者は社員住宅を宿舎とした。8月15日の日本降伏宣言にともない、8月17日満州国の今後の方針を決定する緊急参議府会議が仮御所で開催、その結果8月18日皇帝の退位式が行われ満州国崩壊の舞台となった。1958年に大栗子鎮、2005年に大栗子街道と改称されている。

現在は鉄道が廃線となり、かつて大栗子駅があったところの近くにはモニュメントが建てられている。現在は臨江中心部への通勤者のためのベッドタウンとして住宅建設が行われている。
第84"ギヴァティ"旅団 (だい84ギヴァティりょだん、英語: 84th Givati Brigade、ヘブライ語: חֲטִיבַת גִּבְעָתִי‎) は、南部方面軍、第162機甲師団に所属するイスラエル国防軍歩兵科の旅団である。

国防軍の中では海兵隊として機能し、水陸両用作戦および偵察作戦を行う。

## 歴史

### 第5"ギヴァティ"旅団

"ギヴァティ旅団"の名称を持つ最初の部隊は、イスラエル独立以前の1947年11月にユダヤ人武装組織ハガナーの野戦科に設置された4つの地域旅団のうち、テルアビブ周辺および南部地域を担当する旅団として編成された。編成時の旅団長はドイツ出身ユダヤ人で、ハガナーの精鋭戦闘部隊パルマッハのドイツ人小隊の指揮官を勤めていたシモン・アヴィダンであった。"ギヴァティ"はパルマッハ時代のシモン・アヴィダンの暗号名であった。

1948年2月の部隊再編時にテルアビブ地域担当としてキルヤティ旅団がギヴァティ旅団から分割される形で新編され、ギヴァティ旅団は南部担当となり、同時に第5旅団の名称を与えられた(キルヤティ旅団は第4旅団となった)。このためギヴァティ旅団は、第一次中東戦争において初期には主に中央地区での戦闘に参加し、キルヤティ旅団分割後は主に南部地区での戦場で活躍した。

この戦争中、第5"ギヴァティ"旅団には第51大隊、第52大隊、第53大隊、第54大隊、第55大隊の五つの大隊があり、さらにキルヤティ旅団の兵士により一時的に編成された第56大隊、元イルグン構成員で編成された第57大隊も編成された。

1956年に第5"ギヴァティ"旅団は予備役扱いとなり、第51"ハボキム・ハリション"大隊は第1"ゴラニ"旅団の指揮下へ移動した。

この後、残った第5ギヴァティ旅団の組織および人員、資産は再編されて第17旅団と改称された後、第三次中東戦争の頃に再度改称され、第5"シャロン"旅団となった。この旅団は現在も中央軍第340"イドン"予備役機甲師団指揮下の予備役歩兵旅団として、後述する現:第84ギヴァティ旅団とは全く別の組織として存続している。

### 第84"ギヴァティ"旅団

現在の第84"ギヴァティ"旅団は、1983年に水陸両用戦闘能力を持つ機械化歩兵部隊として新たに編成された部隊である。部隊のイメージカラーは紫色であり、1986年より式典の際には紫色のベレー帽を公式に着用するようになった。1999年より南部軍の指揮下にて活動している。

現代ではISILとの対テロ作戦やゴラン高原の警備などに投入されている。2019年には、日本国籍を有する女性がギヴァティ旅団の戦闘部隊に医療要員として配属されている事が報じられた。

なお、第84ギヴァティ旅団の偵察大隊に付けられた"シュアレイ・シムション" (サムソンの狐) という呼称は、第一次中東戦争時代の第5ギヴァティ旅団指揮下で活動していた同名の特殊部隊に由来するものである。また、第84ギヴァティ旅団のエンブレムは、剣の両サイドにサボテンが描かれた旧:第5"ギヴァティ"旅団 / 現:第5"シャロン"旅団のエンブレムに、赤色の狐"シュアレイ・シムション"を描き足したものとなっている。

## 編成

- 第84"ギヴァティ"旅団
  - 第424"シャクド"歩兵大隊
  - 第432"ツァバル"歩兵大隊
  - 第435"ロテム"歩兵大隊
  - 第846"シュアレイ・シムション"偵察大隊
    - "ディクラ"対戦車中隊
    - "ドレヴ"戦闘工兵中隊
    - "パルサー・ギヴァティ" (PALSAR Givati) - 偵察中隊。"サイェレット・ギヴァティ" (Sayeret Givati)と呼ばれる事もある。
  - 第845"リモン"特殊作戦大隊 - 2016年以降、中央軍第98空挺師団、第89"オズ"特殊作戦旅団の指揮下に移動した。
  - "マオル"信号中隊
  - 第906"トメル"歩兵大隊

## 画像

- 嘆きの壁に祈りを捧げる第84ギヴァティ旅団の兵士。
- リモン大隊の兵士。
- ギヴァティ旅団偵察中隊の兵士。2009年。
- ギヴァティ旅団の訓練キャンプ。紫と白の旗がある。
- 紫色のユニフォームで訓練を行うギヴァティ旅団の兵士。
- エジプト軍から鹵獲したユニバーサル・キャリアに搭乗する第5"ギヴァティ"旅団の特殊部隊"シュアレイ・シムション"の要員。1948年。
高際 和雄(たかぎわ かずお、1947年10月1日 - 2007年12月)は、日本の脚本家。

## 略歴

青山学院大学在学中に脚本家の倉本聡に師事。倉本の口述筆記作業をこなしつつ1971年、アニメ『新・オバケのQ太郎』で脚本家デビューする。しかしアニメーション作品は自身の作家性に合致しないことを実感し、以降は一貫して実写ドラマを手掛けた。

サブライターの一員として途中からローテーションに加わった『風雲ライオン丸』と『鉄人タイガーセブン』では、従来の変身ヒーロー物が敢えて触れなかった「タブー」とも言える領域に踏み込んだ脚本を続出させ、視聴者に多大な衝撃とトラウマを与えることとなった。両作の最終回も高際が手掛けており、いずれも重く陰鬱な空気が漂うクロージングを迎えている。2作品の制作捕を担当した清水一夫と気が合ったが2人で考えた内容が暗いため、結果的に視聴率低下を招いてしまい、清水はフジテレビプロデューサーの別所孝治に注意を受けたという。

寡作なこともあり、各種メディアのインタビューなどに登場する機会が極めて少なかった。

## エピソード

デビュー間もない頃に手掛けた『眠狂四郎』の脚本を主演の田村正和から絶賛される。1時間枠の内容に対し、田村の台詞がわずか3つしかなく「(演じていて)楽だった」というのが理由だが、これは説明的な台詞の羅列を嫌う高際の作家的体質によるものだという。

高際の母親は彼が手掛けた番組を熱心にチェックしていたらしいが、「お前の脚本は観ていて(精神的に)疲れるものばかりだねぇ...」と、そのネガティブな作風に対して極めて的確な感想を漏らしていたという。

シナリオ上での『鉄人タイガーセブン』最終回は、主人公が亡父に敵組織の壊滅を告げて終わるという大団円的なものであったが、撮影段階で現場の判断によりペシミズム溢れる結末へと変更されたという。監督の大塚莞爾は「高際は撮影現場について来るのが好きな人間だったから、僕らの言葉を受けて(現場で)書き直したのかも知れない」と述懐している。

## 主な作品

### 映画

- オキナワの少年(1983年)新城卓、中田信一郎との共同執筆
- 夏草の女たち(1987年)
- AIDSを生きる -真実の日々-(1994年)※16ミリ作品 主演:沖田浩之

### テレビドラマ

- 眠狂四郎(1972年)
- トリプルファイター(1972年)
- 風雲ライオン丸(1973年)
- 鉄人タイガーセブン(1973年 - 1974年)
- 6羽のかもめ(1974年)
- 冒険ロックバット(1975年)
- 愛のサスペンス劇場『再会-ふるさとさむく-』(1976年)
- 恐竜大戦争アイゼンボーグ(1977年)
- 怒れ兄弟!(1979年)
- 背信(1979年)
- あいつと俺 第4話「赤い傘の犯行 - 安雲野 - 」(1980年)
- 警視-K(1980年)
- 猿飛佐助(1980年)
- 走れ!熱血刑事 第23話「おかしなおかしな目撃者!」(1981年)
- 太陽にほえろ! 第455話「死ぬな!スニーカー」(1981年)※小川英との共同執筆
- 火曜サスペンス劇場『地獄から来た訪問者』(1981年)※野波静雄との共同執筆
- あっけらかん(1982年)
- 木曜ゴールデンドラマ
  - 『恐怖はゆるやかに』(1982年)
  - 『娘よ!お前は殺人者か!?』(1983年)
  - 『目撃者』(1984年)
  - 『空の色紙』(1986年)
- 木曜ファミリーワイド『ドラマスペシャル トンガ冒険家族~サンゴ礁の島の愉快な子連れ日記』(1982年11月25日)
- 金曜女のドラマスペシャル
  - 『還らざる人』(1985年)
  - 『再会』(1987年)

### アニメーション

- 新・オバケのQ太郎(1971年)
『ヴァルキリーエリュシオン』(VALKYRIE ELYSIUM)は、2022年9月29日にスクウェア・エニックスより発売されたアクションRPGである。対応プラットホームはPlayStation 4・PlayStation 5・Windows(Steam)。

## 概要

「ヴァルキリープロファイルシリーズ」の完全新作。これまでのシリーズ作品の開発はトライエースが担当していたが、今作はソレイユが行っている。

公式サイト上でも「新たなヴァルキリーの物語」をキャッチコピーとして挙げており、本作は今までのシリーズとは別の世界の物語として開発される事となった経緯からタイトルも「プロファイル」から「エリュシオン」に変更し、ヴァルキリーやオーディンを始めとしたキャラクター達も一新する事になったため、ストーリーや登場するキャラクターは過去シリーズとの繋がりはないが、用語・技名などの一部の要素は引き継がれており、鈴蘭の草原など過去作のリスペクトとして継承している部分もある。

必殺技やコンボシステムは本作でも採用しており、ハイエンドグラフィックに進化している。

限定版にはシリーズ第1作の移植版『ヴァルキリープロファイル -レナス-』が付属する。

## 評価

電撃オンラインのタダツグによる先行プレイレビューでは、所々の要素に初代『ヴァルキリープロファイル』へのリスペクトは感じられるものの、初代を知らなくてもプレイできる事と、難易度が選べる仕様でアクションが得意ではない層にもプレイしやすく作られており、ソウルチェインによるアクションの気持ち良さを評価している反面、チャプターの途中で難易度設定を切り替えられない不便さを指摘している。また、初代では人間がエインフェリアになるまでの物語に重点を置いているが、今作品ではエインフェリアになった後の人間の物語に重点を置いており、どこか無個性で人間味のないヴァルキリーと人間味のあるエインフェリア達との交流や関係性を好意的に評価する一方で、ストーリーが大きく動くのはエインフェリアが全員集まる終盤であり、それまでのドラマ性が薄く、(全4種類の)マルチエンディングで最初2つ以外は到達できるヒントや情報も少なく、先行プレイの時点では存在すら確認できず辿りつく事ができなかったため、ベストエンディングを見ていない状態だとストーリーがビターな終わり方で消化不良に感じたと初代のエンディング分岐との類似点と合わせて指摘している。

一方で、IGNの馬淵寛昭は、(シリーズを切り離して考えれば)荒削りだが爽快感のある完成度の高い作品へと仕上がった一方、アクションRPGに変化したとはいえ、コンボ要素などのゲーム性では予想以上にシリーズらしさが失われていったと指摘している。
大和索道株式会社は、かつて存在した物資専用索道会社。奈良県五條市と吉野郡大塔村阪本(今の五條市大塔町阪本)および野迫川村紫園とを結んだ。索道は単線式であった。

## 歴史

吉野郡方面の物資の集散拠点であった五條の町が、より多くの貨物を集めることを狙い、地元の有力者たちが物流手段として構想した。通常の鉄道を建設することは峻険な地形の点から見て到底困難であったことから、当時日本では前例のほとんどなかった架空索道(ロープウェイ)を選ぶことになった。これにはジェームスモリソン商会の大阪支配人である石田美喜蔵の売り込みによるものであったという。石田は取扱い商品の中でロー式単線自動循環式索道に注目しこれを山間地輸送用に普及させようとしていた。このためイギリスへの発注、計画、設計、出願から開業に至るまで石田が取り仕切ったという。まもなく石田は独立し安全索道を設立する。1907年(明治40年)にこの計画を奈良県に出願したが、県にも知識がなかったため許可は遅れ、1910年(明治43年)にようやく許可が得られ、翌年大和索道が発足した。

1911年(明治44年)に第1期区間が着工され、1912年(明治45年)5月26日に、今の五條市二見の国鉄川端駅から富貴村(今の和歌山県伊都郡高野町西富貴・東富貴)まで8.8キロメートルが開通した。1917年(大正6年)6月27日には7.2キロメートル延長して富貴村から天辻を越えて大塔村阪本まで達し、合計して16キロメートルの索道となった。五條市二見からは生活物資(食料の他、燃料、大豆、苦塩水、肥料、雑貨など)が運び込まれ、富貴村や大塔村などからは木材や特産品の凍り豆腐が運び出された。この索道が盛んに使われていた大正9年10月1日から翌年3月31日までの半年間の輸送量は阪本方面へは553,162貫(=約2,074トン、1日あたり約11トン)、二見方面へは749,807貫(=約2,811トン。1日あたり約15トン)にも及んだ。

1922年(大正11年)に途中の峠にトンネル(天辻隧道)が開通し自動車の通れる道路が改修されたことから、大塔村までトラックやバスの運行が開始されて大和索道は大きな影響を受けることになった。第二次世界大戦中、野迫川村の立里鉱山の鉱石運搬の必要から、1944年(昭和19年)に阪本から野迫川村紫園まで3.76キロメートル延長された。以降はほぼ鉱山輸送専用の索道であった。1957年(昭和32年)により優れた自動車道路が開通したことからトラック輸送へと切り替わり、1960年(昭和35年)頃に索道は廃止となった。また鉱山も同じころに閉山となった。

## 輸送実績

| 年度 | 上り荷(トン) | 下り荷(トン) | 賃金(円) |
| --- | --- | --- | --- |
| 1923 | 1,496,466 | 1,042,807 | 88,062 |
| 1924 | 13,818,660 | 16,926,420 | 932,479 |
| 1925 | 1,032,733 | 1,704,271 | 73,379 |
| 1926 | 965,914 | 2,301,084 | 87,030 |
| 1928 | 876,356 | 1,977,724 | 68,975 |
| 1929 | 738,750 | 1,505,295 | 49,051 |
| 1930 | 2,232,600 | 6,529,077 | 32,890 |
| 1931 | 2,700,648 | 5,183,058 | 32,780 |
| 1932 | 2,616,727 | 5,646,967 | 29,620 |
| 1933 | 2,503,766 | 6,530,100 | 26,477 |
| 1934 | 2,177,036 | 7,378,586 | 26,644 |
| 1935 | 3,070,440 | 7,211,261 | 28,773 |
| 1936 | 8,577,866 | 14,346,619 | 59,178 |
| 1937 | 5,377,946 | 7,264,556 | 35,709 |
| 1938 | 1,622,981 | 13,657,158 | 38,606 |
| 1939 | 1,561,582 | 19,473,231 | 61,608 |
|

- 奈良県統計書各年度版
三重県立松阪あゆみ特別支援学校は、三重県松阪市久保町にある県立特別支援学校。知的障害児を対象とする。2018年(平成30年)度の児童生徒数は137人。

## 概要

- 所在地:三重県松阪市久保町1846-195
  - 校地は三重中京大学の跡地を利用している。
- 通学区域:松阪市、多気郡
- 設置学部:小学部、中学部、高等部

## 校舎

校舎は3階建てで、鉄筋コンクリート構造一部鉄骨構造、敷地面積は約13,000 m、延床面積は約6,000 mである。1階が小学部、2階が中学部、3階が高等部となっている。校舎とは別に体育館がある。

## 交通

- JR東海参宮線・名松線、近鉄山田線松阪駅より三重交通バス02系統 パークタウン学園前行きにて「梅村学園口」下車徒歩約8分。
- 伊勢自動車道/紀勢自動車道勢和多気ICから25分
- 伊勢自動車道松阪ICから35分

## 歴史

松阪地区は三重県立特別支援学校玉城わかば学園の校区に含まれていたが、同校は児童生徒数が急増し、プレハブ校舎を設けて対応せざるを得なくなっていた。このため、玉城わかば学園の校区の北部を切り離す形で松阪あゆみ特別支援学校が設立されることとなった。

- 2016年(平成28年)11月9日 - 公募により、校名を三重県立松阪あゆみ特別支援学校に決定する。
- 2017年(平成29年)9月 - 校章が決定する。デザインは三重県立松阪工業高等学校繊維デザイン科の生徒が授業の一環で制作したものの中から選ばれた。
- 2018年(平成30年)
  - 2月16日 - 校舎が完成。総工費は23億円。
  - 3月17日 - 校舎の内覧会を実施。
  - 4月1日 - 三重県立松阪あゆみ特別支援学校として開校。
  - 4月11日 - 第1回入学式を挙行、51人が入学した。

### トラブル

2018年(平成30年)5月8日、給食にステンレス片が混入しているのを調理中の職員が発見した。このステンレス片は調理場のダクトから落下したもので、児童生徒へ提供される前であったため健康被害はなかった。4月中にも2度異物混入が発生したため、開校から1か月で3回も給食に異物が混入する事態となった。
デンマークの内閣(デンマーク語: regering)は、デンマークの行政府である。

## 概要

内閣は首相と25名の大臣によって成る。大臣はいずれも省庁の長を兼任している。通常、特定の政党のメンバーから全大臣が選ばれることはなく、連立政権を構成する2つ以上の政党のメンバーの中から指名される。首相は慣例により内閣を率いる。

内閣は、君主によって正式に任命される 。内閣は通常首相の名字を冠して呼ばれているが、略称が付けられている場合もある(例:「VK内閣」、ヴェンスタ-保守党 (デンマーク)内閣)。

現在の内閣は社会民主党のメッテ・フレデリクセン首相によって率いられる第1次フレデリクセン内閣である。少数党政権であるため、いくつかの小規模な社会主義、社会民主主義、自由主義政党の支援を受けている。

## 内閣の一覧

以下は、1848年以降のすべての内閣の一覧である。
胚軸(はいじく、英: hypocotyl、"hypocotyledonous stem"〔子葉より下〕の短縮形)は、発芽した苗の茎であり、子葉 (cotyledon) の下、幼根 (radicle) の上に位置している。

## 双子葉植物

発芽時に植物の胚が生長すると、幼根と呼ばれる芽を出す。幼根は一次根となり土壌に入り込む。幼根の発生後、胚軸が発生し、胚葉(子葉)と第一本葉に成長する幼芽を伴っている生長点(大抵種皮を含む)を地上から持ち上げる。胚軸は、若い植物の成長を担う一次器官であり、茎へと発達する。

## 単子葉植物

穀物やその他のイネ科植物のような単子葉植物の初期成長は、幾分異なる。子葉鞘と呼ばれる構造(本質的に子葉の一部)が成長して土壌から外に出る際の幼茎および幼芽を保護している。地中の種子と幼芽との間の部分である中胚軸 (mesocotyl) が伸長し土壌に到達すると、幼芽のすぐ真下から二次根が発生する。幼根から発達した一次根はその後それ以上は発達しない。中胚軸は胚軸の一部分であり、子葉の一部分でもあると考えられている。

全ての単子葉植物がイネ科植物のように発達する訳ではない。タマネギは最初は上記と同様に発達し、種子および内胚乳が持ち上げられる。次に、第一本葉が幼根と鞘状の子葉の間に位置する節から発達し、子葉を越えて成長する。

## 貯蔵器官

一部の植物では、胚軸は貯蔵器官として肥大する。例えば、シクラメン、Gloxinia、セロリアックなどである。シクラメンでは、貯蔵器官は塊茎 (tuber) と呼ばれる。
ククルビタシン (cucurbitacin) はウリ科植物に特有のステロイドの一種であり、トリテルペンに属する。

## 概要

キュウリ、メロン、スイカなどのへたに近い部分に含まれるが、通常は含有量が少ないため苦味までは感じない。その一方で、ゴーヤには多く含まれ、加えて他の苦み成分であるモモルデシン (momordicin) も含まれているため、強烈な苦味の元になっている。また、ヨーロッパに生息するキノコの一種 Leucopaxillus gentianeus の苦味成分としても知られる(成分はククルビタシンB)。

ヘチマやユウガオなどの一部の株において、まれにククルビタシンを多く産生するものが混じって流通することが知られており、自家栽培したものなどを苦味を我慢して食べたことによる食中毒事例(嘔吐や下痢等)もある。異常に苦いものは、食べるのをやめるのが無難である。食中毒事例には、他にヒョウタンやズッキーニによるものもある。なお、モモルデシンには食中毒を引き起こす毒性はない。

## 種類

置換基や二重結合の位置により多くの種類がある。また、実際にはこれらの誘導体も植物に含まれている。

### ククルビタシンA

ウリ科キュウリ属の植物の一部などに含まれる。

### ククルビタシンB

ウリ科ヘムスレイア属の植物の一部などに含まれる。キシメジ科オオイチョウタケ属のキノコにも含まれるものがある。
CAS登録番号は[6199-67-3]である。

### ククルビタシンC

ウリ科キュウリ属のキュウリなどに含まれる。ククルビタシンCは特に苦いが抗癌作用があることが知られている。

### ククルビタシンD

ウリ科カラスウリ属のキカラスウリなどに含まれる。

### ククルビタシンE

ウリ科ウィルブランディア属の植物の一部などに含まれる。

### ククルビタシンF

ホルトノキ科ホルトノキ属の植物の一部などに含まれる。

### ククルビタシンG

ウリ科ウィルブランディア属の植物の一部などに含まれる。

### ククルビタシンH

ウリ科ウィルブランディア属の植物の一部などに含まれる。

### ククルビタシンJ

アブラナ科マガリバナ属(イベリス属)の植物の一部などに含まれる。

### ククルビタシンK

ククルビタシンJの立体異性体。

### ククルビタシンL

ウリ科カボチャ属のペポカボチャなどに含まれる。

### ククルビタシンO

ウリ科ブランデゲア属の植物の一部などに含まれる。

### ククルビタシンP

ウリ科ブランデゲア属の植物の一部などに含まれる。

### ククルビタシンQ

ウリ科ブランデゲア属の植物の一部などに含まれる。

### ククルビタシンR

ククルビタシンDの誘導体、23,24-ジヒドロククルビタシンD。

### ククルビタシンS

ウリ科ブリオニア属の植物の一部などに含まれる。

### ククルビタシンT

ウリ科スイカ属のコロシントウリなどに含まれる。
ヴァルキリー自走ロケット弾発射機は南アフリカ共和国の自走式多連装ロケット砲。1980年代にSomchem(現Rheinmetall-Denel Munitions)によって開発された。

システムは1976年のアンゴラにおけるサバンナ作戦で鹵獲されたBM-21を基礎としている。開発は1981年に完了し、1987年と1988年にはアンゴラの旧南アフリカ国防軍がキューバの支援するアンゴラ人民解放軍と対峙した際にOperation HooperやOperation Modulerで利用された。

利点としては他の多連装ロケット発射機と異なり、戦場で偽装しやすいことが上げられる。天蓋を降ろしたヴァルキリーの外見は他のウニモグの四駆のトラックと似ていた。

## 註

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大山 真奈(おおやま まな、1992年12月7日 - )は、香川県高松市出身のハンドボール選手。日本ハンドボールリーグのソニーセミコンダクタマニュファクチャリングブルーサクヤ所属。

## 経歴

大阪体育大学時代は2013年に全日本学生ハンドボール選手権大会で優秀選手賞を受賞。

2014年は第2回U-22東アジア選手権の日本代表に選出。8月の西日本学生選手権大会では優秀選手賞を受賞し、11月に行われたインカレでは2年連続で優秀選手賞を受賞した。

2015年1月に日本ハンドボールリーグの北國銀行へ加入。背番号は「7」。同年2月21日のHC名古屋戦で初出場し、1得点を挙げた。7月には第28回ユニバーシアード競技大会の日本代表U-24に選出。

2016年7月には第21回ヒロシマ国際ハンドボール大会の日本代表に選出。

2017年3月に第16回女子アジア選手権の日本代表に選出。

2021年7月開幕の東京オリンピック日本代表に選出される。

オリンピック終了後、ハンガリーのフェヘールバールに移籍。

2023年7月、ソニーセミコンダクタマニュファクチャリングに移籍。

## 詳細情報

### 年度別成績

- 各年度の太字はリーグ最高

### タイトル・表彰

#### 日本ハンドボールリーグ

- 最高殊勲選手賞:1回 (2020年)
- ベストセブン賞:1回 (2019年)

### 記録

#### 日本ハンドボールリーグ

- フィールドゴール初得点:2015年2月21日、対HC名古屋戦(ブラザー体育館)
- 7mスロー初得点:2018年1月8日、対大阪ラヴィッツ戦(サンエイワーク住吉スポーツセンター)
- リーグ通算100得点:2018年1月8日、対大阪ラヴィッツ戦(サンエイワーク住吉スポーツセンター)
- リーグ通算200得点:2020年1月19日、対HC名古屋戦(高松市香川総合体育館)

### 背番号

- 7 (2015年 - 2021年、北國銀行)
- 25 (2021年 - 2023年、アルバフェヘールバール)
- 25 (2023年 - 、ソニーセミコンダクタマニュファクチャリング)

## 代表歴

### 日本代表

- 世界選手権 (2017年・2019年)
- アジア選手権 (2017年・2018年)
- アジア競技大会 (2018年)
- ジャパンカップ (2018年・2019年)
- ヒロシマ国際大会 (2016年)
- 日韓定期戦 (2018年・2019年)
- おりひめJAPAN トライアルゲームズ (2018年)

### 日本代表U-24

- 世界学生選手権 (2016年)
- ユニバーシアード競技大会 (2015年)

### 日本代表U-22

- U-22東アジア選手権 (2014年)
上原 鹿造(うえはら しかぞう、慶応元年12月13日(1866年1月29日) - 昭和10年(1935年)10月4日)は、日本の衆議院議員(憲政本党)。弁護士。

## 経歴

府内藩士上原平馬の四男として大分に生まれる。1883年(明治16年)、大分師範学校に入学して4年間学び、小学校訓導・校長を務めた。1888年(明治21年)に上京し、国民英学会を経て、1892年(明治25年)に東京専門学校(現在の早稲田大学)行政科を卒業した。同年、弁護士試験に合格し、鳩山和夫事務所に勤務した。日本弁護士協会の結成に加わり、機関雑誌の編集主任を務め、理事となった。

1902年(明治35年)、第7回衆議院議員総選挙に出馬し、当選を果たした。

その後、鳩山事務所から独立し、1913年(大正2年)からは東京弁護士会副会長を務めた。

その他、池上電気鉄道株式会社取締役、京成電気軌道株式会社取締役、ボルネオ護謨株式会社取締役などを務めた。

## 親族

- 豊子 - 妻。鳩山和夫の養女。
トーマス・ムテシュ(Thomas Mutsch、 1979年4月2日 - )は、ドイツのレーシングドライバー。

1993年のドイツのカート選手権で3位を獲得。 2年後の1995年には、フォーミュラ・ルノー1800で2位となった。 1999年には、マスターズF3でイギリスのマーク・ハインズに次ぐ2位を獲得した。彼はその後、FIA GT選手権やFIA GT1世界選手権などのスポーツカーレースで活躍。後者のレースでも2010年に2位を獲得した。

## レース記録

### FIA GT1世界選手権

(key)

### ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2010年 | マテック・コンペティション | ロマン・グロージャン  ジョナサン・ヒルシ | フォード・GT1 | GT1 | 171 | DNF | DNF |

### ニュルブルクリンク24時間レース

| ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2011年 | フォルクスワーゲン・モータースポーツ | フレドリック・エグブロム  パトリック・サイモン  エドアルド・モルタラ | フォルクスワーゲン・ゴルフ | SP8T | 37 | DNF | DNF |
| 2012年 | レーダー・モータースポーツ | フランク・ビエラ  ルカ・ルートヴィッヒ  クリスチャン・ホーヘナデル | アウディ・R8 LMS ウルトラ | SP9 GT3 | 108 | DNF | DNF |
| 2013年 | プロスペリア・C.アプト・チーム・マメロウ | クリスチャン・マメロウ  マルク・バッセン  レネ・ラスト | SP9 GT3 | 49 | DNF | DNF |
| 2016年 | スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウス | ジェフ・ウェストファル  フェリペ・レーザー  アンデルス・シモンセン | グリッケンハウス・003C | SP-X | 119 | 26位 | 2位 |
| 2017年 | トラウム・モータースポーツ | フランク・マイルー  アンドレア・ピッチーニ  フェリペ・レーザー | SP-X | 148 | 19位 | 1位 |
| 2018年 | スクーデリア・キャメロン・グリッケンハウス | フランク・マイルー  ジェフ・ウェストファル  アンデルス・シモンセン | SP-X | 129 | 19位 | 1位 |
| 2019年 | フランク・マイルー  フェリペ・レーザー  アンデルス・シモンセン | SP-X | 154 | 8位 | 1位 |
| 2020年 | フランク・マイルー  フェリペ・レーザー  リチャード・ウェストブルック | SP-X | 82 | 14位 | 1位 |
| 2021年 | フランク・マイルー  フェリペ・レーザー  リチャード・ウェストブルック | グリッケンハウス・004C | SP-X | 55 | 20位 | 2位 |
| 2022年 | フランク・マイルー  フェリペ・レーザー  リチャード・ウェストブルック | SP-X | 155 | 12位 | 1位 |
胞子嚢(ほうしのう、英語:sporangium)とは、胞子をその中に形成する袋状の構造である。シダ類・コケ類・菌類などの隠花植物の様々な生物群に見られる。それぞれに胞子の性質が異なるため、構造や性質は分類群によって大きく異なる。それぞれの胞子に特定の名を持つ場合、胞子嚢もその名を冠した名が付く(例;接合胞子→接合胞子嚢)。なお、胞子が鞭毛を持って運動する場合、これを遊走子と呼ぶが、それを形成する胞子嚢は遊走子嚢と呼ばれる。

いずれにせよ、成熟すれば内部に少数から多数の胞子を閉じこめた袋になる。袋にはあらかじめ胞子を放出する構造がある場合、袋の壁が破れる、壊れるなどによって胞子を放出する場合などがある。たとえば蘚類の胞子嚢(蒴と呼ばれる)は、先端に口があり、未熟時にはその上に蓋がついており、成熟するとそれが外れて胞子が放出される。他方、ケカビでは胞子嚢壁そのものが溶けるようにして胞子が露出する。

胞子嚢内部に、胞子以外の構造が発達する例もある。粘菌の場合、網状の細網体という、胞子嚢を支持する構造がある。胞子嚢柄の延長部が胞子嚢内部に伸びている場合、これを柱軸という。また、苔類では胞子以外に紐状の細胞を生じ、これを弾糸という。これは胞子分散の役割を果たす。

藻類および菌類においては、一つの細胞の内容物が多数に分裂して胞子となる例が多く、このような場合、胞子嚢は単細胞、あるいはそれを支える柄を構成する細胞を含んだものから由来する場合が多い。この場合、胞子嚢の壁は細胞膜や細胞壁に由来するものとなる。

それに対して、シダ植物・コケ植物と車軸藻類では胞子嚢は多細胞の構造から作られ、胞子嚢の壁は多数の細胞から構成される。

胞子嚢が単独で構成されない場合もある。たとえばその柄の部分である胞子嚢柄が分枝をして、多数の胞子嚢を形成する場合や、生物体のある部分に胞子嚢が集まって形成される場合などである。後者の場合、胞子嚢群などという名で呼ばれることがある。菌類では基質上に菌糸が集まって胞子嚢を形成する場合がある。

胞子は一般に無性生殖のためのものと考えられることが多いため、胞子嚢は無性生殖器官と見なされがちである。しかし、実際には様々なものがある。たとえばケカビ目の胞子嚢胞子は体細胞分裂で形成されるので、完全な無性生殖である。しかし、シダ植物の胞子は減数分裂によって形成される。卵菌類の卵胞子は接合の結果作られる。後2者は、いずれも単独で発芽するので、無性生殖と言えなくはないが、明らかに有性生殖環を構成する一部である。これらはいずれも袋状の構造の中に形成される。

## シダ植物の場合

シダ植物門では、多くの場合、葉の裏面に一定の形に集まって胞子嚢を形成する。この胞子嚢の集まりを胞子嚢群、普通はソーラスと呼び、その形や配置は分類上重視される特徴である。また、胞子嚢群の上を被う葉の一部のような薄膜がある場合が多く、これを包膜(ほうまく)という。

一部では、胞子嚢をつける葉とつけない葉が分化する。その形がはっきりと区別できる場合、胞子嚢をつける葉を胞子葉と呼ぶ。胞子葉は、大抵は栄養葉より背が高くて細く、ほとんど光合成をする葉身の部分を退化させている場合もある。

胞子嚢は柄を持っており、本体は円盤状で、側面を厚い細胞壁を持った細胞が囲む。この部分は、胞子が熟すると乾燥によって縮み、それによって胞子嚢は裂け、内部の胞子を跳ね飛ばすようにして放出する。

ただし、上記のような構造とは大きく異なる胞子嚢を持つものもある。

## コケ植物の場合

コケ植物の胞子嚢は朔(さく、蒴)と呼ばれる。コケ植物は、大きく3つに分かれ、朔の構造は、それによって大きく異なる。

蘚類では、朔は先端に蓋があって、蓋が落ちるとそこにある口から胞子が放出される。口の周辺には朔歯と呼ばれる歯があって、胞子の放出に関わっている。

苔類では朔は丸っこくて口を持たず、朔の壁が裂けて胞子が放出される。朔の内部には弾糸と呼ばれるひも状の細胞があり、これの運動が胞子の散布を助ける。

ツノゴケ類では、朔は棒状で、裂けるようにして胞子を放出する。

## 菌類の場合

袋の中に胞子が形成されるのは、以下の3つの場合がある。

1. ツボカビ門・接合菌類において、体細胞分裂によって形成されるもの
2. 接合菌類において、配偶子嚢接合によって生じるもの
3. 子嚢菌類において、中に減数分裂で生じた胞子を含むもの

2は接合胞子嚢と呼ばれる。3は子嚢と呼ばれる。一般に、菌類で胞子嚢と呼ばれるのは1の場合である。

ツボカビ門では、胞子は鞭毛を持つので胞子嚢は遊走子嚢である。菌体すべてが遊走子嚢に変化するものを全実性という。これに対し、菌体の一部が遊走子嚢になるものを分実性という。また、菌体に遊走子嚢を1つだけ生じるものを単心性、複数の遊走子嚢を生じるものを多心性という。多生物の細胞内に寄生するものは全実性のものが多く、有機物表面に付着して仮根状菌糸をのばすものは分実性で単心性か多心性である。遊走子嚢には円形の蓋があってそれが開くことで遊走子を放出するものもある。

接合菌に見られる胞子嚢は、主としてケカビ目に見られ、分類群によって様々な特殊化したものがある。そのような例として小胞子嚢や分節胞子嚢があげられる。
クィントゥス・アエミリウス・パプス(ラテン語: Quintus Aemilius Papus、生没年不詳)は紀元前3世紀初頭の共和政ローマの政治家・軍人。紀元前282年と紀元前278年に執政官(コンスル)、紀元前275年には監察官(ケンソル)を務めた。

## 出自

プレブス(平民)であるアエミリウス氏族の出身。父のプラエノーメン(第一名、個人名)はグナエウス、祖父はルキウスである。ウィリアム・スミスは、パプスは紀元前225年の執政官ルキウス・アエミリウス・パプスの祖父としているが、カピトリヌスのファスティはルキウスの父をクィントゥス、祖父をグナエウスとしていることから、(執政官就任年度が60年と離れてはいるが)祖父ではなく父であると思われる。

## 経歴

### 一回目の執政官

紀元前282年、パプスは執政官に就任。同僚執政官はガイウス・ファブリキウス・ルスキヌスであった。執政官任期中パプスは北イタリアでガリア人のボイイ族に勝利し、他方ルスキヌスは南イタリアで戦っていた。ボイイに対する勝利で得た成果は大きく、この後50年以上にわたってガリア・キサルピナ(アルプスの南側のガリア人居住地域)は平穏であった。

同年、マグナ・グラエキア最大のギリシア人都市であるターレス(現在のターラント)がローマ艦隊を攻撃し、またローマの同盟市であるトゥリオイ(en、現在のカラブリア州東岸)を攻撃していた。この交渉のためにルキウス・ポストゥミウス・メゲッルスがターレスに派遣された。ローマは、トゥリオイで捕虜となったローマ駐屯兵の解放、(新ローマのため)追放された指導者達の帰還、略奪品の賠償、ローマ艦隊を攻撃した責任者の引渡しを求めた。このローマ使節はターレスで侮辱的な扱いを受け、ローマはターレスに宣戦布告、これが引き金となりピュロス戦争(紀元前280年 - 紀元前275年)が勃発した。

2年後の紀元前280年、ローマはヘラクレアの戦いでピュロスに敗北した。この捕虜交渉のためにパプスはルスキヌスとプブリウス・コルネリウス・ドラベッラと共にピュロスの元に派遣されている。

### 二度目の執政官(紀元前278年)

パプスは紀元前278年に二度目の執政官に就任。同僚執政官は再びルスキヌスであった。ピュロスはローマに戦術的な勝利を収めてはいたものの、その代償も大きく、もう一度ローマ軍、特にルスキヌスの指揮する軍、と激突するというリスクを犯したくなかった。それはローマにとっても同様であり、ピュロスの勝利を見て離反した同盟市を取り戻したかった。パプスとルスキヌスはピュロスの侍医がピュロス毒殺を計画していることを知ったが、これをピュロスに告げた。このことが講和交渉のきっかけとなり、ピュロスは腹心のキネアスをローマに派遣した。バルトホルト・ゲオルク・ニーブールはこれは偶然の出来事で計画されたことではないと考えている。ピュロスはシケリアへ去り、イタリア半島での彼の同盟国にローマが復讐するかどうかは、ローマの慈悲に委ねられた。

実際にはルスキヌスは執政官の残り期間中を南イタリアに遠征に費やし、ローマに戻って凱旋式を実施した。

### その後

パプスは紀元前275年に監察官に就任するが、同僚は再びルスキヌスであった。この年にプブリウス・コルネリウス・ルフィヌスを奢侈禁止令に反して10ポンドの銀製品を所有していたとして元老院から追放している。

## 参考資料

- ハリカルナッソスのディオニュシオス『ローマ古代誌』
- ポリュビオス『歴史』
- アッピアノス『ローマ史』
- 凱旋式のファスティ
- エウトロピウス『首都創建以来の略史』
- ティトゥス・リウィウス『ローマ建国史』
- ウァレリウス・マクシムス『著名言行録』
- T. Robert S. Broughton (The American Philological Association), The Magistrates of the Roman Republic: Volume I, 509 BC - 100 BC , New York Press of Case Western Reserve University (leveland, Ohio), coll. "Philological Monographs, number XV, volume I,"1951, 578 p.
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大分マートは、大分県大分市中央町にある商店街である。中央通りとセントポルタ中央町を結ぶ路地に18区画の商店が並んでいる。

## 概要

1911年(明治44年)に大分市本町(現中央町)で開店した糸園呉服店が、1928年(昭和3年)に開いた糸園マートが前身である。

現在の大分マートは戦後間もない1946年(昭和21年)に完成したもので、かつては食品や日用品を求める客で賑わった。しかし、2008年(平成20年)には全18区画のうち半数の9区画が空き店舗になりシャッター通りと化していた。

2008年秋のチャレンジ!おおいた国体に合わせて、大分商工会議所、大分市観光協会等が運営する「おおいた国体ウエルカムイベント実行委員会」によって、2008年9月26日から10月13日までの期間限定で大分マートの空き区画を利用して大分の特産品を販売したり、名物料理を提供する「めじろん横丁」(めじろんはチャレンジ!おおいた国体のマスコットキャラクター)のイベントが開催された。

2022年全18区画が埋まり空き店舗がなくなった。
トーマス・ミュラー(Thomas Müller、1961年3月5日 - )はドイツ、バイエルン州アシャッフェンブルク出身の元ノルディック複合選手。1980年代から1990年代にかけ西ドイツおよびドイツ代表として活躍した。

## プロフィール

1981年のノルディックスキージュニア世界選手権で銅メダルを獲得して頭角を現す。

1982年ノルディックスキー世界選手権で個人6位、団体4位、1984年サラエボオリンピック個人で5位、1984年ノルディックスキー世界選手権団体5位と国際舞台でメダルまであと一歩の成績を残し続け、1985年ノルディックスキー世界選手権でついに団体金メダルを獲得、1987年ノルディックスキー世界選手権で団体2連覇を達成した。

1988年のカルガリーオリンピックでは個人戦25位に終わったが団体戦で金メダルを獲得した。
FREE STYLE(フリースタイル)は山梨放送 (YBS) ラジオで毎週日曜日10:00~13:54に放送されていた番組。午前9時からの2時間番組として2004年4月に放送開始され、後に3時間となり、さらに午前10時からの4時間番組となった。4時間になったのは2005年10月から。

## 概要

洋楽を柱とし、日曜日のドライブやレジャーに合わせた選曲を中心としていた。その他、レジャー情報や、イベント生中継等、休日に役立つ番組を志向していた。

番組放送中は番組WEBサイトのライブカメラでスタジオの様子を見ることができた。また、当時のYBSの番組としてはWEBサイトに数少ないBBSが設置されている番組で、番組の連絡事項や番組で紹介したお店やアーティストの情報をスタッフが掲載することがあり、一般の書き込みも可能だった。

特別番組やヴァンフォーレ甲府の試合中継が入る場合、一部コーナーを省略して時間短縮で放送された。特別番組が10:00~12:00に放送される場合は、この番組の後に放送している番組をネットしないでこの番組の放送時間を確保して放送することもあった。

## 番組宣伝CM

YBSラジオのタレント番組では唯一、番宣CMで次回放送の予告が流された。また、YBSテレビでも山川牧が一部出演している番宣CMが流された。

2006年10月15日の番宣CMに出演した吉岡アナは山川牧の発言に対し、自身が出演していた山日ワーク(求人情報)のCMで最後に叫ぶ「ずるいよ」と同じ台詞を発した。山日ワークのCMと似たようなシチュエーションでの番宣であった。

## 出演者

- DJ 山川牧

以下はYBSアナウンサー。主にニュース担当。

- 吉岡秀樹("ヒデ"という愛称で出演。番組公式BBSでは"よしおか ひでき"。「吉岡秀樹の僕なんていかが?」にレギュラー出演)
- 横内洋樹("ヒロ"という愛称で出演。)
- 櫻井和明(ごく希に出演、山川牧曰く"レインボーチョッキ")
一貫教育とは、幼稚園から高等学校あるいは大学まで同一またはグループの学校において目的に応じた教育を行う教育方式のことを指す教育課程である。民間のみならず、国家プロジェクトとしても導入が図られている。

## 海外

フランスのLMDプログラムでは大学学部と大学院修士は一貫されることもあるが、博士はそうではない。アメリカ合衆国とロシア連邦では学部でいったん卒業させ、その後に修博一貫教育がなされることが多いが、特に決まってはいない。中国には学士・修士・博士一貫プログラムが存在する。
デ・ハビランド・カナダ(De Havilland Canada)はカナダのトロントに存在する航空機製造会社。1928年にイギリスのデ・ハビランド・エアクラフトがカナダの飛行士訓練用のモス機を製造するために設立し、第二次世界大戦後には独自の機体を設計、製造した。

## 第二次世界大戦前

タイガー・モスは、ジプシー・モスを改良した機体で、1931年10月26日に初飛行した。当初は120馬力のジプシーIIエンジンを搭載していたが、1939年には145馬力のジプシー・メジャーエンジンを搭載したDH.82A型へと改良された。イギリス本国では、1,000機を超えるタイガー・モスが大戦前に生産され、続いて4,005機が生産され世界中に送られた。デ・ハビランド・カナダでは1,747機を生産、その大半はコクピット、ブレーキ、尾輪が覆われた82C型であった。

## 第二次世界大戦

タイガー・モスは第二次世界大戦におけるイギリス連邦飛行訓練計画(British Commonwealth Air Training Plan 、BCATP)における基礎訓練機であった。イギリス連邦の飛行訓練生の大半はカナダで飛行訓練を受けた。デ・ハビランド・カナダはイギリスのデ・ハビランドの一部門であり、第二次世界大戦中にカナダ政府の非営利企業とされた。

モスキートの生産を請け負ったことは、デハビランド・カナダが行った最も大きな戦争への貢献となった。モスキートは第二次世界大戦における最も優秀な双発複座戦闘機の内の一つであったが、最も大きな特徴は機体の材質にあった。戦時下の金属資源節約のために木材が多用され、防御武装を省く代わりに軽量・高速でそれを補い、初飛行から1944年まで、高度30,000フィート(9,144 m)における425 mph(約684 km/h)はレシプロ軍用機世界最高であった。当初は爆撃機として開発されたが、各地での侵攻作戦前における偵察写真撮影でその能力を証明することとなった。

デ・ハビランド・カナダは、総計7,000機以上が作られたモスキートのうち、1,134機を生産した。いくらかは大西洋横断輸送中に失われたが、終戦までに500機が英本国に送られた。

## 第二次世界大戦後

戦後、前記タイガー・モスのコンポーネントを流用し開発された軽旅客機フォックス・モスの生産を行う。同機は1932年にイギリスで設計されたものだが、デ・ハビランド・カナダでは、1946年より、胴体を強化しスライド式クーペ・トップを備えたDH.83Cを52機生産した。

ほか、同社はイギリスのデ・ハビランドのいくつかの機体も継続して生産し、その後アメリカで設計されたグラマン S2F トラッカーのライセンス生産も行った。1962年にアブロ・カナダの生産設備が親会社のホーカー・シドレーによりデハビランド・カナダに移管された。さらには、カナダの気候に適したオリジナルの機体の設計も開始した。

## 一旦の終焉

1980年代にカナダ政府はデ・ハビランド・カナダを民営化した後ボーイングに売却した。ボーイングの子会社となったデハビランド・カナダであったが、その後1992年にボンバルディア・エアロスペースに買収された。デ・ハビランド・カナダが最後に開発した機種である DHC-8 についてはボンバルディアによりQ400 として生産が継続された。

2006年2月24日、ボンバルディア・エアロスペースはデハビランド・カナダの元社員が創業したビクトリアに本拠を置くバイキング・エアに以下の機種の生産権利を売却した。

- DHC-1 チップマンク (Chipmunk)
- DHC-2 ビーバー (Beaver)
- DHC-3 オッター(Otter)
- DHC-4 カリブー (Caribou)
- DHC-5 バッファロー (Buffalo)
- DHC-6 ツイン・オッター (Twin Otter)
- DHC-7 ダッシュ 7 (Dash 7)

## デ・ハビランド・カナダの復活

2018年11月、バイキング・エア社の親会社であるロングビュー・アビエーション・キャピタルが、ボンバルディア社からDHC-8 のプログラム及びデ・ハビランド・カナダの商標を購入し、子会社としてDe Havilland Aircraft of Canda Limitedを設立した。これにより、DHCの元にDHC-1からDHC-8までの機体の生産権が再び集まった。

2020年になり、新型コロナウイルス(COVID-19)の流行もあり、工場リース期限が2021年までとなっていたこともあり、工場を一時閉鎖・製造休止、流行収束に伴う需要回復と環境対応したハイブリッドなど新技術開発も検討、カナダ・カルガリーに新工場を2023年着工、2025年から「デ・ハビランド・フィールド」として一部稼働させ、DHC-515(CL-415後継機)消防両用飛行艇を製造、既存機製造再開するとしている。
胡 昭(こ しょう、162年 - 250年)は、中国後漢末期から三国時代にかけての人物。字は孔明。豫州潁川郡の出身。子は胡纂。

## 生涯

後漢末の混乱を避け各地を転々とし、袁紹や曹操の招聘を受けたが断って隠棲を続けた。最終的には故郷の陸渾の山中に居住し、農耕と読書の日々を送った。人望が篤く、村人や官吏に尊敬され、さらには関羽と呼応し反乱を起こした賊にまで敬意を払われた。魏王朝の成立後も彼に対する招聘は続いたが、最後までそれに応じなかった。胡昭の死後、子の胡纂は招聘に応じ、郎中を拝命した。
ギリシャ銀行(ギリシャぎんこう、希:Τράπεζα της Ελλάδος)はギリシャの中央銀行。アテネに本店があり、1927年に設立され、1928年に業務を開始した。2020年に定款の有効期限が切れた。

## 概要

ギリシャ銀行は欧州中央銀行制度 (ESCB) に参加しており、3000人以上の職員を抱えている。ギリシャ銀行の主な使命は、ギリシャ国内の物価安定を確保することである。また民間銀行の監督や、ギリシャ政府の財務・会計を請け負っている。ギリシャ銀行が発行したユーロ紙幣には、発行者識別記号として N の文字が記載されている。またギリシャ銀行ではソブリン金貨の取引も行っている。

ギリシャ銀行の玄関にはギリシャ国旗と欧州旗が掲げられている。

総裁には2014年6月以降、ヤニス・ストゥルナラスが就いている。

定款の更新される年にはヤング案による賠償が終了する。定款の更新により、ソブリン危機にある投資環境が良くなるなどして、オスマン債務管理局の時代からバルカン半島へドイツが展開した積極的な投資が復活するのか注目される。
ヴィリ・オルバン(Willi Orban, 1992年11月3日 - )は、ドイツ・ラインラント=プファルツ州・カイザースラウテルン出身のプロサッカー選手。ポジションはDF。ブンデスリーガ・RBライプツィヒ所属。ハンガリー代表。

## 経歴

### クラブ

4歳の時に地元クラブの1.FCカイザースラウテルンの下部組織に入団。2011年、バイエルン・ミュンヘン戦でトップチームデビュー。

2015年5月、RBライプツィヒに移籍。この移籍はカイザースラウテルンのサポーターの強い反発を買った。

### 代表

オルバン自身はドイツ生まれだが、父親はハンガリー出身で母親はポーランド出身である。このような出自から、ドイツ、ハンガリー、ポーランドの3つの代表を選ぶ権利を有し、ユース年代ではドイツ代表でプレーした。

2018年10月、ハンガリー代表の招集に応じ、12日のギリシャ戦でハンガリー代表デビューを果たした。11月15日、UEFAネーションズリーグ2018-19のエストニア戦で代表初ゴールをマーク。
「大日三部経」は、大日如来に関する三つの密教経典の総称である。「真言三部経」(しんごんさんぶきょう)ともいう。

真言宗(東密)では「真言三部経」と呼称されるのに対して、天台宗(台密)においては、これらの三経は「台密三部秘経」と呼称される。

ただし、真言宗系では、「大日経」「金剛頂経」の二つを「両部大経」として特に重視するため、三部でまとめることはほぼ無い。

## 概要

### 三部経

「大日三部経」(「真言三部経」・「台密三部秘経」)を構成する経典は以下の三つ。

- 『蘇悉地経』
- 『大日経』
- 『金剛頂経』

天台宗(台密)は比較的『蘇悉地経』を重視し、真言宗(東密)は逆に『大日経』『金剛頂経』を重視する傾向がある。

### 三経一論、五部経等

また、上記の三経に

- 『菩提心論』

を加えて「三経一論」としたり、真言宗(東密)はこれに更に、

- 『瑜祗経』
- 『要略念誦経』
- 『釈摩訶衍論』

を加えて「五部秘経・二論」とし、一方の天台宗(台密)は、

- 『瑜祗経』
- 『一字頂輪王経』

を加えて「五部秘経・一論」とすることもある。
三輪 一登 (みわ かずと、1984年(昭和59年)8月18日-)は、日本のサックス奏者。
また作・編曲家、コンテスト審査員、ラジオパーソナリティとしても活動している。

## 経歴

愛知県名古屋市出身。高校より吹奏楽部でサックスを始める。2008年に名古屋芸術大学器楽科弦管打コース卒業。
クラシックサックスを三日月孝、雲井雅人の各氏に師事。ジャズサックスを野々田万照、KennyGarrettの各氏に師事。

2008年名古屋芸術大学主催、卒業演奏会に出演。またヤマハ主催管楽器新人演奏会に出演。

2010年初のリサイタル~jazzsicc~を行う。QuinKranzのメンバーとして2018年に1stアルバムをリリース。

エンターティナーとして人々を楽しませ年間約100ステージの演奏活動を展開している。

Twitterでは動画がバズり250万回再生17万いいね獲得。

自身がリーダーを務める「カズトレインSaxQuartet」ではベビーカーコンサートや下呂温泉水明館でライブをし老若男女から愛されている。全国のジャズフェスにも参加し、楽しいトークとパフォーマンスで人気を博している。

2020年にコロナ禍になり仕事が激減した音楽家のために特別養護老人ホームにて利用者へ演奏をする仕事を開始。新聞ラジオなど各メディアに取り上げられる。また障がい者施設での演奏も始まりガイドヘルパーの資格も取得する。

社会福祉法人「よつ葉庄内ハッピーダンスクラブ」にてにっぽんど真ん中祭り2022に参加。

演舞楽曲の作曲を担当し健闘賞、SNS大賞を受賞。

2021年にぎふチャンラジオで誕生したポップスバンド「WHITE SPACE CREW」では短期間でオリジナル曲を量産しアルバムを世界リリース。ライブも3回行いキャッチーなメロディが高い評価を受けている。またCMソングも制作し、企業に採用されている。

現在はサックス奏者、作·編曲家。

2017年より矢沢永吉のライブツアーでホーンセクションを担当。

2019年10月より3年間にわたり岐阜放送ラジオ(愛称:ぎふチャンラジオ)の毎週木曜日18時~21時『三輪一登のトワイライトミュージック』
のパーソナリティを務める。リスナーに惜しまれつつ番組終了。

2022年10月より東海ラジオパーソナリティ。大前りょうすけ担当の「OH! MY CHANNEL!」内の「OH! MY SAX!」に出演中である。

鉄道ファンでもあり鉄道に関する演奏活動も展開している。スギテツとの共演も多数あり。

## 受賞歴

高校1年で吹奏楽コンクール東海大会金賞受賞。高校2年でソロコンテストにて東海大会金賞受賞。高校3年でYAMAHA管カラ全国大会にて
グッドパフォーマンス賞受賞。大学4年で東海ビッグバンドジャズコンテストにて最優秀ソリスト賞受賞。
デ・ハビランド・カナダ DHC-3 オッター (de Havilland Canada DHC-3 Otter) は、カナダのデ・ハビランド・カナダ社が開発した単発STOLレシプロ機。愛称のオッターとはカワウソの意である。

## 概要

カナダのオンタリオ・プロヴィンシャル・エアサービス(OPAS)社は、DHC-2 ビーバーの導入が好成果をもたらしたことから、デ・ハビランド・カナダ社に対し同等の性能でペイロードをさらに増やした機体の開発ができれば20機発注したいと通知した。こうして開発が始まった本機は、当初キングビーバー(King Beaver)という愛称だったが、間もなくオッターへと変更され、1951年12月12日に初飛行した。基本的な外見はビーバーとほぼ同じだが、胴体と主翼を約3m伸ばし、重量を50%増やした機体となり、それに伴いエンジンもより強力なものを搭載している。クルー2名の他に折り畳み式の座席に乗客9名が搭乗でき、救急機として担架6床を収容することも可能。貨物の搭載用にキャビン床も強化されている。ビーバーと同様、降着装置にはスキーやフロートを装備することが可能である。

1952年12月5日に形式証明が下り、前述のOPAS社を含む最初の納入先への引き渡しが始まった。主に僻地での貨客輸送機として使用され、評判は非常に高く、「オッターのパイロットが町へ出てくるのは年に一度。機体のオーバーホールと自分の髭を剃る時だけである」とさえ言われたという。軍用輸送機としてもアメリカなど多くの国で導入された(アメリカ軍での呼称はU-1)。生産は1967年に終了し、生産された466機の内359機は軍用機として使用されたものだった。

ビーバーと異なり本機のターボプロップ型は開発されなかったが、いくつかの会社がターボプロップエンジンへの換装を請け負った他、デ・ハビランド・カナダ社は本機をターボプロップ双発としたDHC-6 ツイン・オッターを開発している。

## 日本のDHC-3

1958年5月3日に、日東航空がJA3115機を導入し「つばめ号」(客席数14)として就航した。しかし、つばめ号は1963年5月1日に兵庫県三原郡南淡町(現在の南あわじ市)にある諭鶴羽山へ墜落したため喪失した(日東航空つばめ号墜落事故)。

## 諸元

出典:「週刊エアクラフト」No.160 1991年 p.4

- 全長:12.75 m
- 全幅:17.68 m
- 全高:3.84 m
- 翼面積:34.84 m
- 自重:2,400 kg
- 最大離陸重量:3,600 kg
- エンジン:プラット・アンド・ホイットニー R-1340(600馬力)星形エンジン 1基
- 最高速度:260 km/h
- 巡航速度:222 km/h
- 実用上昇限度:5,000 m
- 航続距離:1,500 km
- 乗員:9-11名
自然実験(しぜんじっけん、英: natural experiment)とは、個々(または個々の集団)がさらされる条件が、自然やその他の研究者の管理外にある要素によって決定される研究である。

## 解説

暴露を管理する過程は、ランダムな割り当てに似ているとされる。したがって、自然実験は観察研究であり、伝統的な意味でのランダム化比較試験(介入研究)のように制御されているものではない。自然実験は、明確に定義された暴露が明確に定義された副集団(および類似の副集団での暴露の不在)に発生していて、結果の変化が暴露に信憑性を持って帰属させられる場合に最も有用である。この意味では、自然実験と非実験的観察研究との違いは、前者が因果推論の判断に役立つ条件の比較を含む一方、後者は含まないということである。

自然実験は、制御された実験が非常に困難である場合や倫理的に不適切であるときに、研究デザインとして用いられる。例えば、疫学が対処するいくつかの研究領域(原子爆弾投下時に広島周辺に住んでいた人々における電離放射線へのさまざまな程度の曝露の健康への影響を評価するような例)や経済学(アメリカの成人における教育の経済的リターンを推定するといった例)において使われる。

## 歴史

初期の自然実験として最も知られているのは、イギリス、ロンドンでの1854年ブロードストリートのコレラ流行である。1854年8月31日、コレラの大流行がソーホーを襲った。続く3日間で、ブロードストリート周辺の127人が死亡した。流行が終息したときには、616人が死亡していた。医師のジョン・スノウは、公共の水汲み場が流行の発源であると特定し、水汲み場周辺の病死者と病気の人々の地図を用いてクラスターの症例を明らかにした。

この例では、スノウはその水汲み場からの水の利用と、コレラによる死亡と病気との間に強い関連性を発見した。スノウは、高い発症率を持つ地区に水を供給していたサウスワーク・アンド・ヴォクソール給水会社が、水をテムズ川から取り入れていることを見つけ、その取水地点は原始の下水が川に排出されている地点よりも下流であった。対照的に、ランベス給水会社が供給する水を得ていた地区では、下水の排出地点よりも上流から水を得ており、発症率は低かった。19世紀半ばのロンドンの水供給がほとんど手当たり次第に開発されていたことを考えて、スノウはこれらの現象を「最大規模の実験」と見なした。もちろん、この汚染水への曝露は、どの科学者の管理下にもなかった。したがって、この曝露は自然実験として認識されてきた。

## 最近の例

### 家族の規模

アングリストとエヴァンス(1998)による研究の目的の一つは、家族の規模が母親の労働市場での結果にどのような影響を与えるかを推定することであった。少なくとも二つの理由から、家族の規模と様々な結果(例えば、収入)との間の相関は、家族の規模が労働市場の結果にどのように因果的に影響を与えるかについては示していない。まず第一に、労働市場の結果と家族の規模は、観察されない「第三の」変数(例えば、個人的な好み)によって影響を受ける可能性がある。第二に、労働市場の結果自体が家族の規模に影響を与える可能性がある(これを「逆の因果関係」と呼ぶ)。例えば、女性が仕事で昇進すると、子供を産むことを先送りすることがある。著者たちは、二人の男の子または二人の女の子を持つ二人の子供の家庭は、一人の男の子と一人の女の子を持つ二人の子供の家庭よりも、三人目の子供を持つ可能性が大幅に高いことを観察した。したがって、最初の二人の子供の性別は、ある種の自然実験を構成する。それはあたかも実験者がランダムにいくつかの家族に二人の子供を、他の家族に三人の子供を持つように指示したかのようなものである。著者たちは、その結果、三人目の子供を持つことが労働市場の結果にどのような因果的な影響を与えるかを信頼性のある推定が可能になった。アングリストとエヴァンスは、子供を産むことについて貧しい女性や教育程度が低い女性に対しては、高学歴の女性よりも大きな影響を与えることを発見したが、三人目の子供の影響はその子供が13歳の誕生日までに消える傾向があることも発見した。また、三人目の子供を持つことが夫の収入にほとんど影響を与えないことも発見した。

### ゲーム番組

経済学の中では、ゲーム番組は自然実験の形として頻繁に研究されている。ゲーム番組は人工的な状況に見えるかもしれないが、科学者の干渉がない状況が生じるため、自然実験と見なすことができる。ゲーム番組はリスク下での決定行動や協力的行動など、さまざまな経済行動を研究するために使用されてきた。

### 喫煙禁止

ヘレナ(モンタナ州)では、2002年6月から2002年12月までの6ヶ月間、バーやレストランを含むすべての公共空間で禁煙が実施されていた。ヘレナは地理的に孤立しており、一つしか病院がない。調査者たちは、喫煙禁止が実施されている間に、心筋梗塞の発生率が40%下がったことを観察した。法律に反対する人々は、6ヶ月後に法律の施行が停止されるように働きかけ、これに成功した。その後心筋梗塞の発生率は再び上がった。この研究は自然実験の一例であり、その名もケースクロスオーバー実験と呼ばれ、一時的に影響を除去し、その後再び影響を追加する形式である。また、この研究はその研究自身の弱点も示しており、自然実験において変数を制御する能力の不足が、研究者が確固とした結論を導き出すことを妨げる可能性があることを示唆している。

### 核実験

核実験は大量の放射性同位体を大気中に放出し、その一部は生物組織に取り込まれる可能性がある。放出は1963年の部分的核実験禁止条約の後に停止し、この条約は大気中の核実験を禁止した。これは大規模なパルス・チェイス分析に似ているが、科学的倫理により人間での通常の実験としては実施できない。いくつかの観察(1963年以前に生まれた人々)が可能となり、人間の異なる組織内の細胞の代替率の決定などが可能となった。

### ベトナム戦争ドラフト

経済研究において重要な問いは、何が収益を決定するのかということである。アングリスト(1990)は、軍役が生涯収益に与える影響を評価した。計量経済学で開発された統計的手法を使用し、アングリストは、ランダム割り当てを近似的に行ったベトナム戦争の徴兵抽選を利用し、軍役の資格(または非資格)と関連する操作変数法として使用した。多くの要因が誰が軍役に就くかを予測する可能性があるため、徴兵抽選は自然実験のフレームを提供し、軍に徴兵された者と徴兵されなかった者を比較することができる。なぜなら、軍役についた前にこれら二つのグループは大きな違いはないはずだからである。アングリストは、退役軍人の収入が、平均して、非退役軍人の収入よりも約15%低いことを発見した。

### 工業暗化

19世紀の産業革命により、コシジロウリンシャクをはじめとする多くの蛾の種類が、都市周辺の二酸化硫黄やすすによる大気汚染への対応として工業暗化を引き起こした。それまで一般的だった淡色の斑点のある形態に対し、暗色形態の頻度が劇的に増加した。20世紀になり、規制が改善され、汚染が減少すると、大規模な自然実験の条件が整い、工業暗化に向かう傾向は逆転し、暗色形態はすぐに希少となった。この効果により、進化生物学者のL・M・クックとJ・R・G・ターナーは、「自然選択説は全体的な衰退の唯一の信頼できる説明だ」と結論付けた。
ギリシャ語原語による新約聖書(The New Testament in the Original Greek)は1881年に出版された新約聖書のギリシャ語版の名前である。これは、編纂者のケンブリッジ大学の学者ブルーク・フォス・ウェストコットとフェントン・ジョン・アンソニー・ホートにちなみウェストコット・ホートと略称されている。19世紀の新約聖書の本文批判(本文批評)の集大成といえるものとして、極めて重要な成果である。

## 概要

ウェストコットとホートは極めて多数存在する新約聖書のギリシア語写本を4つの型に分類した。最新のもの、すなわち本文批判上最も価値がないのはシリア型ないしはビザンティン写本型で、それらから構成されたのが従来広く使用されてきたテクストゥス・レセプトゥスである。西方写本型はそれより古いが、意訳の傾向があり、そのため信頼性も欠けるのである。エフライム写本などのアレクサンドリア写本型は、洗練されたギリシャ語体である。

ウェストコットとホートは「中立型写本」という写本型が原文に最も近いものとした。そのうち新約聖書のほぼ全文を伝えるのがいずれも4世紀の成立と推定されるバチカン写本(15世紀以降、その存在は広く知られていたが)とシナイ写本(1859年に発見された)である。彼らはその双方を極めて重視した。ウェストコットとホートは1853年からの研究成果を1881年発行の本書で示したが、そこではこうした基本姿勢は述べられていない。そこで、1882年に第二巻としてホートによる「前書きと付録」を刊行して、詳しい解説を行っている。ブルース・メツガーは、「彼らの批評方針および手順の総括的正当性は今日の学者たちに広く認められている」と述べている。

1892年にはF.C.バーキットによる改訂版が刊行された。
高速中性子(こうそくちゅうせいし、Fast Neutron)とは、エネルギー値の高い中性子を指す。厳密な定義は無いがエネルギー値が0.1 - 1.0MeV(メガ電子ボルト)よりも大きいものを指すことが一般的である。
中性子の速度は、そのエネルギー値から求める事が出来る。

- 1eVの中性子速度 = 1.4 × 10 m/s

故に、1MeVの高速中性子の速度は、1.4 × 10 m/s(毎秒1.4万km)である。
株式会社FREE POWER(フリーパワー、英: FREE POWER CO.,LTD.)は、日本のギア研究開発・製造会社。

## 沿革

- 2007年(平成19年)8月 - 創業者の浜元陽一郎が個人で初代エコギア(FREE POWER FG-1原型)を発明
- 2010年(平成22年)2月 - エコギア特許取得(日本)
- 2011年(平成23年)
  - 3月 - エコギア特許取得(台湾)
  - 12月 - エコギア特許取得(中国)
- 2012年(平成24年)4月 - 株式会社FREE POWER設立
- 2015年(平成27年)
  - 2月 - 株式会社IP Bridge(産業革新機構が大株主)のイノベーションサービス事業第一号認定(浜元陽一郎と株式会社IPBridgeがエコギア特許権共有)
  - 11月 - 宮崎ビシネスプランコンテスト優秀賞受賞
- 2016年(平成28年)
  - 2月 - 九州経済産業局より新連携事業認定
  - 3月 - エコギアをフレキシギアに改名し宮崎県・大阪府で卸販売
- 2017年(平成29年)5月 - 株式会社Olympicグループが資本参加
- 2018年(平成30年)3月 - フレキシギアを改良しFREE POWER FG-1という商品名で卸販売開始

## 概要

本社は宮崎県宮崎市吉村町。2012年(平成24年)創業。代表取締役社長は浜元陽一郎、資本金2860万円。

社名の由来は世界に通用する商品でありたいという希望から浜元のアメリカ人の友人が命名。会社設立の目的はエコギア(現FREE POWER)の普及であったが、自転車業界の素人であった浜元にとって資金不足・人材不足からギア生産・販売は延期される。代わりに、成長市場でありかつ少ない資金で大量に生産可能な高齢者用杖と、その付属商品の生産・販売を始める。高齢者用杖は市場にあるほとんどの商品の重心が上にありかえってふらつきやすい事に着目し、重心を下に置きかつ石突きの重さを好みに応じて変えられる商品を1日で考案、すぐに特許申請・生産開始する。

この間、「プロトタイプ=商品」のレベルまで引き上げなければならないというアメリカ人の友人の助言に基づき、引き続きエコギアの改良につとめ、初代エコギアよりも薄く・軽量化されたプロトタイプを複数製作、資金難の中試行錯誤を重ねる。同時にこれまで存在しなかったエコギアの認知を高める事は、個人には限界があり資金・労力ともに困難を極める。介護用品事業で会社が黒字に転換し始めた頃にエコギアが注目されはじめ、介護用品事業から自転車ギア事業へ本格的に方向転換する。その後も人材不足・資金不足に悩まされるが、エコギアの信頼を高めるため大学での検証実験により、数値による実証データを蓄積し認知活動を行うにつれ、自転車メーカーからの問い合わせを受けるようになる。浜元のモットーは「無から有を生み出す事に意味がある」、発明・開発の鉄則は「自然の原則に従い、従来の外観を損ねず、アナログで斬新であるもの」、発明・開発の理念は「特定分野のみならず広く応用可能なもの」。

## Free Powerの応用

エコギア(現Free Power)は何らかの抵抗のある場所で回転駆動が必要とされる場面ならば何にでも使用・応用可能。例えば、プロペラ、モーター、発電機、回転式ハンドルなど。

## 商品化

2016年(平成28年)「フレキシギアFlexi gear」の名前で商品化。宮崎県・大阪府で販売開始。現在は株式会社サイクルオリンピック(株式会社Olympicグループ子会社)でFree Power CLASSICとして販売。

2017年(平成29年)株式会社OSCサイクル(株式会社Olympicグループの子会社)との共同開発によりフレキシギアをさらに改良・軽量化しFree Power FG-1の商品名で本格的に販売開始。株式会社サイクルオリンピック(株式会社Olympicグループ子会社)関東36店舗で同年3月に販売開始後7か月で5000万円を売り上げ、同年7月には宮崎県の宮崎交通株式会社が始めたシェアサイクル事業に採用される。

## 開発の歴史

- Free Power第1世代の写真(2008年 - 2009年)※特許取得のための実験用ギア、鉄製で重たく分厚い
- Free Power第2世代の写真(2010年 - 2012年)クロスバイク用
- Free Power第3世代の写真(2010年 - 2012年)ママチャリ用
- Free Power第4世代の写真(2010年 - 2012年)ロードバイク用
- Free Power第5世代の写真(2013年 - 2014年)ママチャリ用
- Free Power第6世代の写真(2015年)クロスバイク用
- Free Power第7世代の写真
大田区立東調布第一小学校は、東京都大田区田園調布南にある公立小学校。

## 沿革

1878年9月4日 - 東京府第二中学区第三十四番地公立嶺鵜尋常小学校として創立。

1878年10月1日 - 東京府荏原郡下沼部村公立小学校として開校。この日を開校記念日とする。

1908年4月1日 - 沼部尋常小学校、嶺鵜尋常小学校、調布高等小学校の三校を合併して、東京荏原郡調布村立調布小学校と改称する。

1908年8月31日 - 現在地に新築校舎落成移転する。

1910年4月1日 - 高等科が設置され、東京府荏原郡調布尋常高等小学校と改称する。

1932年10月1日 - 大森区ができ、東京市東調布第一尋常小学校と改称する。

1941年 - 東京市東調布第一国民学校と改称する。

1943年7月 - 東京都東調布第一国民学校と改称する。

1947年4月1日 - 現在の東京都大田区立東調布第一小学校と校名を変更する。

2018年11月10日 - 創立140周年のお祝いをする。

## 教育目標

○よく考え、工夫する子

○いつも元気で丈夫な子

○こころ豊かに助け合う子

○ねばり強くがんばる子

## 著名な出身者

- 国山ハセン - PIVOT社員。元TBSテレビアナウンサー

## 交通アクセス

- 東急多摩川線 沼部駅下車 徒歩5分
- 東急池上線 御嶽山駅下車 徒歩8分
上海軌道交通13号線(シャンハイきどうこうつう13ごうせん)は、中華人民共和国上海市の上海軌道交通の鉄道路線である。上海国際博覧会の会期中は盧湾区の馬当路駅から浦東新区の世博大道駅までが万博専用線(世博専線)の名で会場内交通として先行開業していた。ラインカラーは■ピンク。

## 概要

上海国際博覧会にあわせて整備された路線の一つで、馬当路駅から世博大道駅までの区間が万博専用線として先行開業した。万博期間中は会場内の輸送機関扱いで、会場内の電気バスや渡船と同様に入場者は無料で乗車できたため、各駅には券売機や自動改札機は設置されていなかった。また、万博会場内と同様にホームやコンコースには武装警察が常駐していた。2012年12月30日に第1期西区間の金運路駅から金沙江路駅が試運転として開通した。2015年12月19日、世博大道駅まで延伸されて休止されていた駅も再開業した。

## 路線データ

(万博期間の先行開業時期のデータ)

- 路線距離(営業キロ):4 km(万博専用線区間のみ)
- 軌間:1,435 mm(標準軌)
- 駅数:3駅(万博専用線区間のみ)
- 複線区間:全線
- 電化区間:全線(直流 1,500 V 架線集電方式)
- 地上区間:なし(万博専用線区間のみ)
- 走行方向:右側通行

## 沿革

- 2010年
- \* 4月20日:馬当路駅 - 世博大道駅間(万博専用線区間)が開通。
- \* 11月1日:馬当路駅 - 世博大道駅間(万博専用線区間)がこの日限りで運行を休止する。
- 2012年12月30日:金運路駅 - 金沙江路駅間が仮開業。ただし、祁連山南路駅と大渡河路駅は建設中のため、未開業。
- 2013年6月15日:祁連山南路駅が開業。
- 2014年
- \* 9月18日:盧浦大橋駅を世博会博物館駅に改称。
- \* 11月1日:大渡河路駅が開業。
- \* 12月28日:金沙江路駅 - 長寿路駅間が開業。
- 2015年12月19日:長寿路駅 - 世博大道駅間が開業。
- 2018年12月30日:世博大路駅 - 張江路駅が開業。

## 駅一覧

- 駅名欄の背景色が■で、駅名が斜体字で表示されている駅は未開業の駅であることを表す。駅名などは仮称である。

| 駅名 | | | 駅間 キロ | 累計 キロ | 接続路線 | 所在地 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 日本語 | 簡体字中国語 | 英語 |
| 金運路駅 | 金运路站 | Jinyun Road |  |  |  | 上海市 | 嘉定区 |
| 金沙江西路駅 | 金沙江西路站 | West Jinshajiang Road |  |  | 嘉閔線(計画中) |
| 豊荘駅 | 丰庄站 | Fengzhuang |  |  |  |
| 祁連山南路駅 | 祁连山南路站 | South Qilianshan Road |  |  |  | 普陀区 |
| 真北路駅 | 真北路站 | Zhenbei Road |  |  |  |
| 大渡河路駅 | 大渡河路站 | Daduhe Road |  |  | 15号線 |
| 金沙江路駅 | 金沙江路站 | Jinshajiang Road |  |  | ■3号線 ■4号線 |
| 隆徳路駅 | 隆德路站 | Longde Road |  |  | ■11号線 |
| 武寧路駅 | 武宁路站 | Wuning Road |  |  | 14号線 |
| 長寿路駅 | 长寿路站 | Changshou Road |  |  | ■7号線 |
| 江寧路駅 | 江宁路站 | Jiangning Road |  |  |
| 漢中路駅 | 汉中路站 | Hanzhong Road |  |  | ■1号線 ■12号線 | 静安区 |
| 自然博物館駅 | 自然博物馆站 | Shanghai Nature Museum |  |  |
| 南京西路駅 | 南京西路站 | West Nanjing Road |  |  | ■2号線 ■12号線 |
| 淮海中路駅 | 淮海中路站 | Middle Huaihai Road |  |  |  |
| 一大会址・新天地駅 | 一大会址·新天地站 | Site of the First CPC National Congress·Xintiandi |  |  | ■10号線 | 黄浦区 |
| 馬当路駅 | 马当路站 | Madang Road |  |  | ■9号線 |
| 世博会博物館駅 | 世博会博物馆站 | Shanghai World Expo Museum |  |  |  |
| 世博大道駅 | 世博大道站 | Shibo Avenue |  |  | 19号線(計画中) | 浦東新区 |
| 長清路駅 | 长清路站 | Changqing Road |  |  | ■7号線 |
| 成山路駅 | 成山路站 | Chengshan Road |  |  | ■8号線 |
| 東明路駅 | 东明路站 | Dongming Road |  |  | ■6号線 |
| 華鵬路駅 | 华鹏路站 | Huapeng Road |  |  |  |
| 下南路駅 | 下南路站 | Xia'nan Road |  |  |  |
| 北蔡駅 | 北蔡站 | Beicai |  |  |  |
| 陳春路駅 | 陈春路站 | Chenchun Road |  |  |  |
| 蓮渓路駅 | 莲溪路站 | Lianxi Road |  |  | 18号線 |
| 華夏中路駅 | 华夏中路站 | Middle Huaxia Road |  |  | ■16号線 |
| 中科路駅 | 中科路站 | Zhongke Road |  |  |  |
| 学林路駅 | 学林路站 | Xuelin Road |  |  |  |
| 張江路駅 | 张江路站 | Zhangjiang Road |  |  |  |
|
能成寺は、山梨県甲府市にある臨済宗妙心寺派の寺院。山号は定林山。本尊は釈迦如来。甲府五山のひとつ。

甲府盆地の北縁、市街地に隣接した愛宕山の東麓に位置する。

## 歴史

『甲斐国志』に拠れば、能成寺は南北朝時代の貞和年間に、業海本浄を開山、甲斐国守護・武田信守(能成寺殿)を開祖として、現在の笛吹市八代町に創建されたという。業海本浄は臨済宗幻住派の僧で晩年に天目山棲雲寺を開いた人物である

戦国時代には甲斐守護・武田晴信(信玄)により、いずれも臨済宗妙心寺派寺院で構成される甲府五山の一つに定められる。能成寺は信玄により甲府城下の西青沼(現在の甲府市宝)に移され、さらに武田氏の滅亡を経て近世初頭には文禄年間(1592年 - 1595年)に現在地へ移されたと伝えられている。

嘉永4年(1851年)及び、昭和20年(1945年)の甲府空襲により伽藍を2度焼失するが、その都度再建され、現在では本堂、書院、庫裏を有している。

寺宝として、信玄公制札や寺領安堵、禁制など中近世の文書(能成寺文書)が残されている。

また、甲斐百八霊場五十七番札所ともなっている。

## 所在地

山梨県甲府市東光寺町2153
クリスタ長堀は、大阪市中央区南船場にある長堀通の地下街である。

## 位置

大阪市の中心部を通る、長堀通の四つ橋筋から堺筋までの全長860m(うち地下街は730m)の部分の地下にある心斎橋周辺地下街で、延床面積は81,765m。住居表示は大阪市中央区南船場二丁目長堀地下街1号〜2号、南船場三丁目長堀地下街3号〜5号、南船場四丁目長堀地下街6号〜8号。

## 規模

店舗面積(SC面積共=商業小売店など)は9500mであり、テナント数102、駐車台数1030台である。

### 地下街面積

延床面積8万1765mは、単体地下街面積日本一(2010年時点)。

この日本一というのは、単独地下街として、大規模小売店舗法(現在の立地法)などで届け出た面積が最大ということである。接続の地下街はなく、他の地下街との面積を合算したものではない。

## 沿革

- 1991年(平成3年)12月 - 長堀通改造計画の調査・検討開始。
- 1992年(平成4年)5月20日 - 大阪市 (42.1%) のほか29社の出資により、第三セクターの大阪長堀開発株式会社(後のクリスタ長堀株式会社)を設立。
- 1997年(平成9年)5月 - 地下鉄長堀鶴見緑地線全線開業とほぼ同時に、「クリスタ長堀」開業。
- 2000年(平成12年)3月 - 大阪長堀開発株式会社が、クリスタ長堀株式会社に商号変更。
- 2001年(平成13年)2月 - クリスタ長堀株式会社が、経営改善計画を策定。
- 2004年(平成16年)11月1日 - クリスタ長堀株式会社が、経営破綻状態となり、大阪地方裁判所に特定調停の申し立て。
- 2005年(平成17年)6月28日 - 特定調停が成立。以後、順調に経営している。
- 2022年(令和4年)5月 - 開業25周年。

## 運営会社

クリスタ長堀株式会社。1992年に大阪市などの第三セクターとして設立したが、2004年11月1日に特定調停を申し立てた。2023年3月末の長期借入金残高は約150億円である。

旧長堀川を埋め立てていたが、地下鉄長堀鶴見緑地線を建設するに当たり、一体化した地下街を建設した。心斎橋筋と交差する東西に長い立地は、特に堺筋側で集客力に欠け、開業当初より苦しい運営であった。その後、経営再建に取り組んだ結果、2005年度に初めて黒字を計上。以後、毎期利益計上している。

## 交通機関

- Osaka Metro 心斎橋駅・長堀橋駅・四ツ橋駅
- 大阪シティバス 心斎橋停留所下車(Osaka Metro 今里駅から85系統乗車、昼間のみ運行)
FreeiDは、DXYZ(ディクシーズ)株式会社が提供する顔認証プラットフォームである。

## 製品

FreeiDは、あらゆる場所で顔認証システムを利用可能にするアプリ。主に入退室のシーンで使われている。
FreeiDに一度顔を登録すれば、個別の登録は必要なく、横断的に顔認証システムが利用できる。この技術においては、特許取得済。

顔認証を使用する施設や場所はユーザー自身が選択でき、選択してはじめてその端末上でそのユーザーの顔データが扱われるようになる。

マンションやオフィス、保育園、ゴルフ場に導入されている。

2022年5月、東京タワー内のRED ゚TOKYO TOWERの入退室サービスとして導入された。
ンゼレコレ (Nzérékoré)はギニア共和国南東部のンゼレコレ州の州都。ンゼレコレ県の県都でもある。

森林ギニア地方の主要都市であり、コートジボワールおよびリベリアの国境に近い。マーケット、銀細工で有名である。2008年の人口は約22.5万人。1911年にフランスの統治に対する反乱の中心地となった。

## 気候

ケッペンの気候区分ではサバナ気候であるが、乾季は比較的短く、概ね12月~2月の期間となる。乾季の日較差は非常に大きく、朝晩は10°C前後まで下がるのに対し、昼は30°C以上まで上がる。雨季は8月と9月に最も雨が多く、当地にしては冷涼多湿な気候である。雨季でも比較的最低気温は低く、18°C前後まで下がる。
三重県南部自動車学校は2024年8月1日より”ほめちぎる教習所伊勢”に名称変更しました。

ほめちぎる教習所伊勢(旧教習所名:三重県南部自動車学校)は、

株式会社TDGホールディングス(旧社名:大東自動車株式会社)が運営する

三重県伊勢市小俣町元町1648-10にある三重県公安委員会の指定自動車教習所。

三重県で最も入校者数の多い自動車教習所である。

2013年(平成25年)から教官が教習生を積極的に褒めることで意欲を高める

「ほめちぎる教習所」を実践している。

2024年現在の代表取締役社長は加藤光一。

## 免許

- 中型自動車
- 準中型自動車
- 普通自動車第一種・第二種
- けん引
- 大型自動二輪車
- 普通自動二輪車
- 小型自動二輪車

## 教習車

- 普通車の教習車は、マツダ教習車を採用している。

## ほめちぎる教習所

2013年(平成25年)2月より、教官が教習生を積極的に褒める指導を行っている。

自動車学校の教官は「厳しい」や「怖い」というイメージを持たれがちであり、

南部自動車学校でも以前はそのようなイメージを教習生から持たれていた。

しかし若者の車離れによる運転免許取得意欲の低下や入校しても中途退学する教習生が現れるようになったことから、

南部自動車学校では「シートベルトの装着いいね」などと褒めて伸ばすという指導方針を取るようになり、

自動車教習所のイメージを一変させた。2013年実施の教習生へのアンケートでは97%が褒められてやる気が上昇したと回答しており、

教習生の評判が良い。ほめちぎるという指導法に当初は反発する教官もいたが、教習生の試験合格率の上昇や卒業生の交通事故率低下といった効果が表れるにつれ受け入れられていった。

教官は「ほめる達人検定」を全員が取得し、朝礼での教官同士の褒め合いやさまざまなものを褒める練習を日頃から実践している。

こうした実践は職場環境の改善につながったという。更に2014年(平成26年)には「ほめちぎる教習所」を商標登録(登録番号:5675300)し、独自の基準を持たした日本各地の教習所で「ほめちぎる教習所」の名称使用を許可している。

2018年(平成30年)には教習所のノウハウやほめる指導を推奨する本『「ほめちぎる教習所」のやる気の育て方』

(ISBN 978-4048961073)をKADOKAWAから出版した。

## 周辺

- 三重県道428号伊勢小俣松阪線
- 宮古橋
- 小俣神社
『胸キュン探偵団』は、1983年8月4日から同年9月29日まで、TBS系列で放送された東映制作のテレビドラマである。放送時間は毎週木曜19:30 - 20:00(JST)。全9話。

## ストーリー

探偵の五十嵐哲平が大きな借金を残して失踪してしまった。五十嵐のめいである女子高生の浅丘さやかは、おじが借金をした金融業者から派遣された牧本牧子という女性からむりやり探偵事務所の経営を任されてしまう。
さやかは同級生の笠松絹子、盛山千恵美、五十嵐の助手だった時田夢次郎と桃マツこと桃山末男とともに、しばしば刑事の光田友彦に助けられながらも毎回さまざまな事件を解決しようとする。

## スタッフ

- プロデューサー - (東映)阿部征司、中曽根千治 、(TBS)野村清
- 脚本 - 今井詔二、鷺山京子、山中伊知郎
- 音楽 - 羽田健太郎
- 編集 - 菅野順吉
- 現像 - 東映化学
- 監督 - 小林義明、山田稔、平山公夫、小山幹夫、東條昭平
- 制作 - 東映、TBS

## 主題歌

- OP主題歌 「ダイナマイト・チャンス」歌 - かとうゆかり(CBS・ソニー)
- 挿入歌 「電話はスバヤク」歌 - 坂上とし恵(ビクター音楽産業)

## キャスト

- 浅丘さやか - 坂上とし恵
- 笠松絹子 - 杉かおり
- 盛山千恵美 - 中島唱子
- 牧本牧子 - 石井めぐみ
- 時田夢次郎 - 阿藤海
- 桃山末男 - 柳沢慎吾
- 光田友彦 - 北詰友樹
- 五十嵐哲平 - 三橋達也
- 謎の女社長 - ?→野際陽子(最終回で発覚)

## サブタイトル

| 話数 | 放送日 | サブタイトル | 脚本 | 監督 | ゲスト |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1983年8月4日 | セーラー服探偵団誕生! | 今井詔二 | 小林義明 | 西川ひかる、古川聡 |
| 2 | 8月11日 | シゴキ姫あらわる! | 山田稔 |  |
| 3 | 8月18日 | 殺人鬼はブスがお好き |  |
| 4 | 8月25日 | 盆踊り殺人事件!! | 平山公夫 |  |
| 5 | 9月1日 | 秘密の部屋の秘密!? | 鷺山京子 |  |
| 6 | 9月8日 | 探偵ヌード危機一髪! | 今井詔二 | 小山幹夫 |  |
| 7 | 9月15日 | 進め青春! 愛して恋 | 山中伊知郎 |  |
| 8 | 9月22日 | 出たァ! 渋谷城の幽霊 | 今井詔二 | 東條昭平 |  |
| 9 | 9月29日 | 涙に光る遅すぎた指輪 |  |

| TBSテレビ系列 木曜19:30 - 20:00枠 | | |
| --- | --- | --- |
| 前番組 | 番組名 | 次番組 |
| ちびっ子かあちゃん | 胸キュン探偵団 | 噂のポテトボーイ |
魏 攸(ぎ ゆう、? - 193年)は、中国後漢時代末期の政治家。幽州右北平郡の人。

## 事績

東曹掾となり、劉虞に幕僚として仕えた。

幽州を治める劉虞は天下から厚い人望を集めていたため、異民族にも州内へ侵入されることは無かったといわれるほどであった。魏攸は、さらに異民族との交友を深めるため、劉虞に異民族へ金品を贈るよう進言し、実行させた。ところが、かねてから劉虞の人望を妬んでいた公孫瓚により、その金品を奪われるという事件が起きた。劉虞は公孫瓚と会見しようとしたが、公孫瓚は理由をつけて会おうとしなかった。

初平3年(192年)、これに怒った劉虞は公孫瓚が界橋の戦いで袁紹に敗れたのを見て、自らも攻めようとした。その際に魏攸は「公孫瓚の文武は頼りになるものであるから、彼の小さな悪事には目を瞑り我慢すべきです」と諫言し、思い留まらせた。

翌年、病死した。彼の死後、劉虞はついに公孫瓚と相争うことになる。

なお、小説『三国志演義』には登場しない。
ンゼガ(Nzega)は、タンザニア・タボーラ州に属する町。

## 気候

熱帯地域にあり、ケッペンの気候区分ではサバナ気候に分類される。

## 地理・交通

ンゼガでは、タンザニア北西部の広域交通を担う幹線道路が交差している。まず、タンザニア東部のモロゴロ州の州都であるモロゴロを起点として、タンザニアの北西に位置するルワンダとの国境を結ぶ幹線道路で、舗装もされているT3号線が、ンゼガを通っている。さらに、ンゼガが属するタボーラ州の州都であるタボーラと、ビクトリア湖湖畔のムワンザ州の州都であるムワンザとを結ぶ幹線道路のT8号線もンゼガを通っており、T3号線とT8号線とがンゼガで交差している。ンゼガは周辺地域における主要都市であり、タボーラ州に属するンゼガ郡を統べている。ンゼガ郡に属する他の町としてはブケネが挙げられる。

## 人口

タンザニア政府が実施した調査によれば、2012年のンゼガの人口は34,744人だあった。
上野 敬三(うわの けいぞう、1891年12月20日 - 1985年9月25日)は、日本の海軍軍人。最終階級は海軍中将。

## 経歴

岩手県雫石町出身。県議・上野広成の三男として生まれる。盛岡中学校を経て、1913年12月、海軍兵学校(41期)を卒業し、翌年12月に海軍少尉任官。航空術学生として学び、横須賀航空隊付、同教官、「三笠」乗組、佐世保航空隊分隊長、霞ヶ浦航空隊分隊長、同飛行隊長心得、大村航空隊飛行隊長、「鳳翔」航空長、霞ヶ浦航空隊飛行隊長、欧米出張、霞ヶ浦航空隊・「赤城」・「加賀」の各飛行長などを歴任。

さらに、海軍航空本部教育部員、「能登呂」艦長、霞ヶ浦航空隊副長、「蒼龍」艦長、大分航空隊・横須賀航空隊の各司令などを歴任し、1941年10月、海軍少将に進級し太平洋戦争を迎えた。第25航空戦隊司令官、第61航空戦隊司令官などを経て、1944年10月、海軍中将となった。

以後、軍令部出仕、艦政本部造船造兵監督長、東海海軍監理長・監査長、東海北陸地方海軍部長などを勤め、東海北陸海軍軍需監督部長として終戦を迎えた。1945年10月、予備役に編入された。

1948年3月、公職追放の仮指定を受けた。
鶴峯 戊申(つるみね しげのぶ、天明8年7月22日(1788年8月23日) - 安政6年8月24日(1859年9月20日)は、江戸時代後期の国学者である。

## 名前

明治21年(1888年)11月5日発行の『襲国偽僣考』の奥付によれば、海西鶴峯戊申季尼で、海西が号、季尼が字である。通称は左京、和左治、彦一郎。別の字に世霊、別の号に皐舎、中橋がある。

## 生涯

天明8年(1788年)、豊後国臼杵(現・大分県臼杵市)に八坂神社神主・鶴峯宜綱の子として生まれる。安政6年(1859年)に江戸で死去。享年72。

著作は多く、『襲国偽僣考』、『鍥木文字考』、『嘉永刪定神代文字考』、『天御柱考証』、『古義神代考』、『本教異聞』、『語学新書』、『臼杵小鑑』、『海防秘策乾巻』、『中将棊絹篩』などがある。とりわけ『語学新書』は、オランダ語文法書に倣って編纂したもので、近代的国語文法書の嚆矢とされる。

## 著作

- 『襲国偽僣考』
- 『鍥木文字考』
- 『嘉永刪定神代文字考』
- 『天御柱考証』
- 『古義神代考』
- 『本教異聞』
- 『語学新書』
- 『臼杵小鑑』
- 『海防秘策乾巻』
- 『中将棊絹篩』

## 襲国偽僣考

倭人の邪馬台国などの倭国は記紀の熊襲であり、卑弥呼はその国の女酋(女首長)であるという。また熊襲の国を襲国といい、その元号の痕跡が『麗気記私抄』、『海東諸国記』、『如是院年代記』などにあるとして、九州年号としてまとめた。しかし、これらが金石文として出土した例はなく、一般には後世の偽作と考えられる。

- 『如是院年代記』では斉明7年(661年)が白鳳元年
『大明王朝 〜嘉靖帝と海瑞〜』(だいみんおうちょう かせいていとかいずい、原題:大明王朝1566)は、2006年の中国テレビドラマ。全46話。放送当時はあまり視聴率が伸びず、脚光を浴びることもなかったが、2017年の再放送によって大きな話題・反響を呼び、目下、中国で非常に高い評価を獲得している人気ドラマである。

## 概要

明朝第12代皇帝・嘉靖帝と地方役人・海瑞の活躍を描く中国歴史ドラマ。

厳嵩を演じる倪大宏は当時47歳で、毎日3時間の特殊メイクを施し81歳の厳嵩を演じた。

第27話・冒頭の字幕『嘉靖四十五年七月十五日』は『嘉靖四十年七月十五日』の誤り。

## あらすじ

明代・嘉靖40年(1561年)元旦から15日間、嘉靖帝は玉熙宮にこもり雪乞いをしていた。

同年、海瑞は浙江の淳安知県に任命され、巡撫衙門に着いた瞬間から早くも腐敗の実態を目にする。後に戻れぬ長い戦いが始まった。

## スタッフ

- 監督:張黎
- 脚本:劉和平
- 助監督:嘉娜·沙哈提
- 撮影:池小寧

## 主題歌

- 治世民為天(オープニング)

- 海闊天青(エンディング)

## 登場人物・出演者

- 海瑞:黄志忠

- 嘉靖帝・朱厚熜:陳宝国

- 裕王:郭幅平

- 李妃:閻妮

- 親王:穆泓屹

- 厳嵩:倪大宏

- 厳世蕃:劉毓濱

- 徐階:肖竹

- 高拱:劉毓濱

- 張居正:郭東文

- 譚綸:王宇

- 馮保:徐成峰

- 呂芳:徐光明

- 黄錦:趙雍

- 陳洪:劉立偉

- 周雲逸:呉旗

- 胡宗憲:王慶祥

- 趙貞吉:徐敏

- 戚継光:陳之輝

- 鄭泌昌:甘雨

- 何茂才:王戎

- 高翰文:譚凱

- 王用汲:鄭玉

- 李時珍:張子健
ギャラクシー・ハイスクール(Galaxy High)はアメリカ合衆国日本のテレビアニメ。CBSでの放送期間は1986年9月13日から12月6日。全13話。制作は クリス・コロンバス。劇中音楽やテーマソングは イーグルスのメンバードン・フェルダが担当した。
日本語版はNHK衛星第2テレビジョンで1991年3月25日より放送された。

本作は、多くの異星人が在籍するギャラクシー・ハイスクールを舞台に、地球から交換留学生であるエイミーとドイルの学生生活を描いている。

## 登場人物

### 教師

ギャラクシー・ハイスクールの教師は以下の四名が代表的であるが、他にも氷について教えていた人間型教師、顔が複数ありアルファベットを教えていた教師、紫色の小柄な銀河地理教師(声:朝戸鉄也)や、鯨に似た姿の教師などが確認できる。

## スタッフ

- 原作 - クリス・コロンバス
- 製作総指揮 - 藤岡豊
- 監督 - デビッド・ヒルバーマン
- ストーリー・エディター - ラリー・ディティリオ
- キャラクターデザイン - ロン・メイデンバーグ、古瀬登、ボブ・ドランコ、ジョン・クリクファルシ、ナンシー・ウレーン
- 美術監督 - ボブ・ドランコ、大野広司
- 美術設定 - 石垣努
- 撮影監督 - 高橋宏固
- 編集 - 鶴渕允寿、高橋和子
- 音楽 - ドン・フェルダー
- 音声演出 - ハワード・モリス
- スーパーバイジング・プロデューサー - 池内辰夫、加藤俊三
- プロデューサー - バリー・グラッサー、ジェラール・ボールドウィン
- 製作 - 東京ムービー新社

## 各話リスト

日本の放送日はNHKアーカイブスのデータを基に記載。

| 話数 | サブタイトル | 脚本 | 絵コンテ | 演出 | 作画監督 | 放送日 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 米 | 日 |
| 第1話 | Welcome to Galaxy High | クリス・コロンバス | ジョージ・カンナータ アラン・シェアン | サム・ニコルソン 比留間敏之 富沢信雄 | 桜井美知代 | 1986年 9月13日 | 1991年 3月25日 |
| 第2話 | Pizza's Honor | ラリー・ディティリオ | サム・ニコルソン 比留間敏之 難波桂子 | 友永和秀 | 9月20日 | 3月26日 |
| 第3話 | The Beef Who Would Be King | デビッド・ウェイマース ケン・クーンス | サム・ニコルソン 比留間敏之 広川和之 | 杉野昭夫 | 9月27日 | 3月27日 |
| 第4話 | Where's Milo? | エリック・レワルド ラリー・ディティリオ | サム・ニコルソン 比留間敏之 橋本三郎 | 山本天志 | 10月4日 | 3月28日 |
| 第5話 | Those Eyes, Those Lips | カレン・ウィルソン クリス・ウェーバー | 10月11日 | 3月29日 |
| 第6話 | Doyle's New Friend | ジーナ・バカール | サム・ニコルソン 比留間敏之 広川和之 | 佐藤雄三 | 10月18日 | 3月30日 |
| 第7話 | Dollars and Sense | ケン・クーンス デビッド・ウェイマース | サム・ニコルソン 比留間敏之 難波桂子 | 友永和秀 | 10月25日 | 3月31日 |
| 第8話 | Beach Blanket Blow-Up | サム・ニコルソン 比留間敏之 石踊宏 | 安東信悦 | 11月1日 | 4月1日 |
| 第9話 | The Brain Blaster | デビッド・ウェイマース ケン・クーンス | 11月8日 | 4月2日 |
| 第10話 | The Brat Pack | マーク・スコット・ジクリー | 11月15日 | 4月3日 |
| 第11話 | Founder's Day | ラリー・ディティリオ | 11月22日 | 4月4日 |
| 第12話 | Martian Mumps | 11月29日 | 4月5日 |
| 第13話 | It Came from Earth | カレン・ウィルソン クリス・ウェーバー | 12月6日 | 4月6日 |
大連地下鉄3号線(だいれんちかてつ3ごうせん)は中華人民共和国遼寧省大連市を走行する大連地下鉄の鉄道路線である。ラインカラーは■桃色。

## 概要

大連地下鉄3号線は、大連駅から、大連経済技術開発区を経由し、リゾート地である金石灘駅までを結ぶ路線である。九里支線は開発区駅から分岐して九里駅までを結ぶ。所要時間は大連駅 - 金石灘駅約52分、大連駅、金石灘駅 - 開発区駅約24分、開発区駅 - 九里駅約21分である。この路線は、開発区への通勤にも利用され、ラッシュ時はかなり混雑する。休日には金石灘への観光客が多く利用する。一日平均乗客は約5万人で、旅行シーズンになると8万人に達する。明珠ICカードが使用可能(10 %引き)。

## 路線データ

- 路線距離(営業キロ)
  - 本線:49.1 km
  - 九里支線:14.3 km
    - 計:63.4 km
- 軌間:1,435 mm(標準軌)
- 駅数
  - 本線:13駅
  - 支線:6駅
    - 計:19駅(未開通駅除く)
- 走行方向:右側通行

## 歴史

- 2002年11月8日:第1期区間、香炉礁駅 - 金石灘駅49.1 kmの試運転開始。
- 2003年5月1日:香炉礁駅 - 金石灘駅開通。
- 2004年9月29日:第2期区間、香炉礁駅 - 大連駅開通。
- 2006年12月18日:小窯湾駅開業。
- 2008年7月7日:開発区駅 - 九里駅までの分岐線14.3 kmが試運転開始。
- 2008年12月28日:開発区駅 - 九里駅開通。

## 運行形態

- ワンマン運転。
- 始発大連站⇔金石灘6:00、開発区⇔普蘭店振興街6:00、終電大連站⇔保税区21:30、大連⇔金石灘19:30、開発区⇔九里20:15、開発区→普蘭店振興街19:32、普蘭店振興街→開発区19:30。
- 運転間隔は、大連站駅発を基準に取ると、朝晩のラッシュ時は5分間隔、通常は10分間隔、早朝や最終時間付近の場合20分間隔になることもある。
- 現在、13号線の開通に伴い、九里支線が13号線に直通しているが、同じ3号線からは大連火車站⇔九里間は直通運転を行わなくなっている。
- 上記のように利用する駅によっては非常に終電の早い路線となるため、注意が必要となる。

## 使用車両

- 大連公交客運集団有限公司DLoco FG型電車|DLoco FG型電車
  - 3扉セミクロスシート(プラグドア式)
  - 大連機車車輛有限公司 (DLoco) 製4両1ユニット (Tc+M+M+Tc)
  - 車体長19.0 m、車体最大幅2.8 m、心皿間距離12.6 m。
  - 機器類は東芝製でVVVFインバータ制御式。
  - 最高速度は100 km/h、平均速度60 km/h。20編成在籍。

## 駅一覧

- 未開業の駅名は仮称である。
- ■の駅は■13号線も開通予定がされている。

| 駅名 | | | 駅間 キロ (km) | 累計 キロ (km) | 接続路線・備考 | 所在地 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 日本語 | 簡体字中国語 | 英語 |
| 本線 | | | | | | | |
| 大連站駅 | 大连站 | Dalian Railway Station | 0.0 |  | 中国国鉄:瀋大線・哈大線 大連市電201系統 ■2号線(友好広場駅) (改札外乗り換え) ■5号線 | 遼寧省 大連市 | 西崗区 |
| 香炉礁駅 | 香炉礁站 | Xianglujiao |  |  |  |
| 梭魚湾駅 | 梭鱼湾站 | Suoyuwan |  |  | 未開業 | 甘井子区 |
| 金家街駅 | 金家街站 | Jinjia Street |  |  | ■4号線 |
| 泉水駅 | 泉水站 | Quanshui |  |  |  |
| 後塩駅 | 后盐站 | Houyan |  |  | ■5号線 |
| 大連湾駅 | 大连湾站 | Dalianwan |  |  |  |
| 地鉄海湾基地駅 | 地铁海湾基地站 | Metro Haiwan Train Depot |  |  | 上り線のみホーム有 関係者専用駅 | 金州区 |
| 金馬路駅 | 金马路站 | Jinma Road |  |  |  |
| 開発区駅 | 开发区站 | Dalian Development Area |  |  | ■3号線九里支線 |
| 保税区駅 | 保税区站 | Free Trade Zone |  |  |  |
| 高城山駅 | 高城山站 | Gaochengshan |  |  | 未開業 |
| 双D港駅 | 双D港站 | DD Port |  |  |  |
| 小窯湾駅 | 小窑湾站 | Xiaoyaowan |  |  |  |
| 黄海大道駅 | 黄海大道站 | Huanghai Boulevard |  |  | 未開業 |
| 金石灘駅 | 金石滩站 | Golden Pebble Beach | 49.1 |  |  |
| 九里支線 | | | | | | | |
| 開発区駅 | 开发区站 | Dalian Development Area | 0.0 |  | ■3号線本線 | 遼寧省 大連市 | 金州区 |
| 通世泰駅 | 通世泰站 | Tostem |  |  |  |
| 鴻瑋瀾山駅 | 鸿玮澜山站 | Phoenix Peak |  |  |  |
| 東山路駅 | 东山路站 | Dongshan Road |  |  |  |
| 和平路駅 | 和平路站 | Heping Road |  |  |  |
| 十九局駅 | 十九局站 | CR 19th Bureau |  |  | ■13号線(大連北站方面) |
| 九里駅 | 九里站 | Jiuli | 14.3 |  | ■13号線(普蘭店振興街方面) |
| ↓■13号線普蘭店振興街方面へ直通 | | | | | | | |
|

## 計画・構想等

九里支線の終点九里駅より北上して普湾新区の振興路駅への延伸が予定されている。2010年8月10日に工事が始まった。全長41.9 km(うち高架線路21.8 km,地面線路19.2 km,トンネル0.9 km)、途中に10の駅、最高速度55 km/hで予定されている。

また本線小窯湾駅より北上して登沙河方面への延伸構想がある。
苅安色は、日本の伝統色の一つ。ススキの仲間である、カリヤスという草で染める、青色がかった黄色である。

カリヤスの黄色色素はフラボンといい、紫外線から細胞を守る目的で植物が生成するものである。産地としては滋賀県の伊吹山が古より名高い。

カリヤスと呼ばれる(八丈島のみ)染料植物には、他にコブナグサがあるが、こちらはカリヤスよりもやや明るい色合いに染まる。

## 古代日本における使用

『日本書紀』中の一節に、「天下の百姓をして黄色の衣を服しむ」とあるが、ここでの黄色はカリヤス染めと推定される。事実、正倉院の収蔵品にもカリヤス染色の例が数多く見受けられ、古代から日本で大いに活用された染料であったことがうかがえる。8世紀以降、無位無官の人の正装はこの黄色の衣だった。

『延喜式』には、灰汁を媒染剤にして染色する方法が記され、この方法ではややくすんだ青味の黄色に染め上がる。ミョウバンを媒染にした場合は澄んだ黄色に染まる。
ギャラクシー・レコード(Galaxy Records)は、1951年にファンタジー・レコードの初めての子会社として設立されたジャズ、ソウル、ゴスペルのレコード・レーベル。

1950年代初頭にジャズ・レーベルとして設立された。その後、ソウルやゴスペルのレーベルとして復活している。ジョン・リー・フッカー、B.B.キング、レオン・ヘイウッドら、豪華なカタログを所有した。1978年から1980年代半ばにかけても活動した。

21世紀には活動していないが名義・権利が残っており、コンコード・ミュージック・グループの傘下、ファンタジー・レコードが形成しているオリジナル・ジャズ・クラシックス(OJC)よりリイシューされていた。同系列にリバーサイド・レコード等がある。

日本での販売元はビクターエンタテインメントを主としていたが、2006年にアメリカ本国の配給元がユニバーサル ミュージック グループになった為、日本もユニバーサル・ミュージック・ジャパンに移っている。

## 沿革

- 1951年 ファンタジー・レコードの初めての子会社として設立。
- 1961年 ゴスペルやR&Bのレーベルとして復活する。

- 1983年 ファンタジーがオリジナル・ジャズ・クラシックスを発足、バック・カタログをリイシューし始める。
- 2004年 親元のファンタジー・レコードがコンコード・レコードに買収され、コンコード・ミュージック・グループの一部となる。

## 主なアーティスト

- アート・ペッパー
- トミー・フラナガン
- ジョン・リー・フッカー