2017年-18年のフォーミュラEは、フォーミュラEの4年目のシーズンである。

## レギュレーション変更

- 2016年-17年シーズンで、ファステストラップを獲得したドライバーが全戦において入賞圏外またはリタイアしたドライバーであったため、今シーズンから10位以内に入った中で最速ラップを記録したドライバーにポイントが与えられるよう変更された。
- バッテリーパワーの向上

  :   レース中に使用可能なバッテリーのパワーが、前シーズンの170kwから180kwへと増加した。
- 今シーズンよりヒューゴ・ボスがオフィシャルアパレルパートナーを務めることになった。またシーズン途中で、シリーズ全体の冠スポンサーとしてABBグループとの契約を発表した。

## 参戦チーム・ドライバー

| エントラント | マニュファクチャラー | マシン名 | No. | ドライバー | 参戦Rd. | リザーブドライバー |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| アウディスポーツ・アプト・シェフラー | アウディスポーツ | Audi e-tron FE04 | 1 | ルーカス・ディ・グラッシ | All | ニコ・ミュラー   ニック・デ・フリース |
| 66 | ダニエル・アプト | All |
| ルノー・e.dams | ルノー | Renault Z.E.17 | 8 | ニコラ・プロスト | All |  |
| 9 | セバスチャン・ブエミ | All |
| マヒンドラ・レーシング | マヒンドラ | Mahindra M4ELECTRO | 23 | ニック・ハイドフェルド | All | サム・デヨング |
| 19 | フェリックス・ローゼンクビスト | All |
| DSヴァージン・レーシング | シトロエン | DS Virgin DSV-03 | 2 | サム・バード | All |  |
| 36 | アレックス・リン | All |
| テチーター | ルノー | Renault Z.E.17 | 25 | ジャン=エリック・ベルニュ | All | ジェームズ・ロシター  周冠宇 |
| 18 | アンドレ・ロッテラー | All |
| NIO・フォーミュラEチーム | NIO | NextEV NIO Sport 003 | 16 | オリバー・ターベイ | 1-11 | 馬青驊  ハリー・ティンクネル |
| 馬青驊 | 12 |
| 68 | ルカ・フィリッピ | 1-7, 9-12 |
| 馬青驊 | 8 |
| MS&AD・アンドレッティ・フォーミュラE | アンドレッティ | Andretti ATEC-03 | 28 | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | All | アレクサンダー・シムズ |
| 27 | 小林可夢偉 | 1-2 |
| トム・ブロンクビスト | 3-8 |
| ステファン・サラザン | 9-12 |
| ドラゴン・レーシング | ペンスキー | Penske EV-2 | 7 | ジェローム・ダンブロシオ | All | マクシミリアン・ギュンター |
| 6 | ニール・ジャニ | 1-2 |
| ホセ・マリア・ロペス | 3-12 |
| ヴェンチュリー・フォーミュラEチーム | ヴェンチュリー | Venturi VM200-FE-03 | 5 | マーロ・エンゲル | All | マイケル・ベンヤヒア  トム・ディルマン  アルトゥール・ルクレール |
| 4 | エドアルド・モルタラ | 1-8, 10 |
| トム・ディルマン | 9, 11-12 |
| パナソニック・ジャガー・レーシング | ジャガー | Jaguar I-Type 2 | 3 | ネルソン・ピケJr. | All | 董荷斌 |
| 20 | ミッチ・エバンス | All |

### ドライバー変更

- アンドレッティは開幕2戦に限り、トム・ブロンクビストに代わり小林可夢偉がスポット参戦。
- ドラゴンはチームを離脱したニール・ジャニに代え、第3戦からホセ・マリア・ロペスを起用。
- NIOは第8戦に限り、ルカ・フィリッピに代わり馬青驊がスポット参戦。
- ヴェンチュリーは第9戦、第11戦、第12戦でDTM参戦のため欠場するエドアルド・モルタラに代え、トム・ディルマンを起用。
- アンドレッティは第9戦からWECに専念するためチームを離脱したトム・ブロンクビストに代え、ステファン・サラザンを起用。
- オリバー・ターベイは第11戦のFP2のクラッシュにより負傷。NIOは第12戦で馬青驊を起用。

## 開催スケジュール

チューリッヒE-Prixは、スイス国内で開催されるモータースポーツとしては、1954年スイスグランプリ以来64年ぶりの開催となる。

第13、14戦に予定されていたモントリオールE-Prixは、開催反対派の市長の当選により、キャンセルとなった。

| Rd. | レース名称 | 国 | 都市 | 開催日 | 周回数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | HKT Hong Kong E-Prix Race 1 | 香港 | 香港 | 2017年12月2日 | 43周 |
| 2 | HKT Hong Kong E-Prix Race 2 | 2017年12月3日 | 45周 |
| 3 | Marrakesh E-Prix | モロッコ | マラケシュ | 2018年1月13日 | 33周 |
| 4 | Antofagasta Minerals Santiago E-Prix | チリ | サンティアゴ | 2018年2月3日 | 37周 |
| 5 | Mexico City E-Prix | メキシコ | メキシコシティ (エルマノス・ロドリゲス・サーキット) | 2018年3月3日 | 47周 |
| 6 | CBMM Niobium Punta del Este E-Prix | ウルグアイ | プンタ・デル・エステ | 2018年3月17日 | 37周 |
| 7 | CBMM Niobium Rome E-Prix presented by Mercedes EQ | イタリア | ローマ | 2018年4月14日 | 33周 |
| 8 | Qatar Airways Paris E-Prix | フランス | パリ | 2018年4月28日 | 49周 |
| 9 | BMW i Berlin E-Prix | ドイツ | ベルリン (ベルリン・テンペルホーフ空港) | 2018年5月19日 | 45周 |
| 10 | Julius Baer Zürich E-Prix | スイス | チューリッヒ | 2018年6月10日 | 39周 |
| 11 | Qatar Airways New York City E-Prix Race 1 | アメリカ | ニューヨーク | 2018年7月14日 | 45周 |
| 12 | Qatar Airways New York City E-Prix Race 2 | 2018年7月15日 | 43周 |

## 結果

### レース

| Rd. | レース名 | ポールポジション | ファステストラップ | 勝者 | 優勝エントラント | ドライバー・オブ・ザ・デイ |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 香港 | ジャン=エリック・ベルニュ | ジェローム・ダンブロシオ | サム・バード | DSヴァージン・レーシング |  |
| 2 | フェリックス・ローゼンクビスト | ルーカス・ディ・グラッシ | フェリックス・ローゼンクビスト | マヒンドラ・レーシング |  |
| 3 | マラケシュ | セバスチャン・ブエミ | ネルソン・ピケJr. | フェリックス・ローゼンクビスト | マヒンドラ・レーシング |  |
| 4 | サンティアゴ | ジャン=エリック・ベルニュ | サム・バード | ジャン=エリック・ベルニュ | テチーター | アンドレ・ロッテラー |
| 5 | メキシコシティ | フェリックス・ローゼンクビスト | ルーカス・ディ・グラッシ | ダニエル・アプト | アウディ・スポーツ・アプト・シェフラー | ダニエル・アプト |
| 6 | プンタ・デル・エステ | ジャン=エリック・ベルニュ | ホセ・マリア・ロペス | ジャン=エリック・ベルニュ | テチーター | ジャン=エリック・ベルニュ |
| 7 | ローマ | フェリックス・ローゼンクビスト | ダニエル・アプト | サム・バード | DSヴァージン・レーシング | ルーカス・ディ・グラッシ |
| 8 | パリ | ジャン=エリック・ベルニュ | ルーカス・ディ・グラッシ | ジャン=エリック・ベルニュ | テチーター | ダニエル・アプト |
| 9 | ベルリン | ダニエル・アプト | ダニエル・アプト | ダニエル・アプト | アウディ・スポーツ・アプト・シェフラー | ダニエル・アプト |
| 10 | チューリッヒ | ミッチ・エバンス | アンドレ・ロッテラー | ルーカス・ディ・グラッシ | アウディ・スポーツ・アプト・シェフラー | ルーカス・ディ・グラッシ |
| 11 | ニューヨーク | セバスチャン・ブエミ | フェリックス・ローゼンクビスト | ルーカス・ディ・グラッシ | アウディ・スポーツ・アプト・シェフラー | ルーカス・ディ・グラッシ |
| 12 | セバスチャン・ブエミ | ダニエル・アプト | ジャン=エリック・ベルニュ | テチーター | ルーカス・ディ・グラッシ |

### ドライバーズ・チャンピオンシップ

上位10台とポールポジション及び上位10台のファステストラップには以下のポイントが加算される。

(略号と色の意味はこちらを参照)

太字 - ポールポジション、斜体 - ファステストラップ、\* - ファンブースト
† 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。