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『ふくろうの河』(仏: La Rivière du hibou、英題: An Occurrence at Owl Creek Bridge)は、1961年のフランスの短編映画。ロベール・アンリコ監督。原作はアンブローズ・ビアスの短編小説「アウル・クリーク橋の一事件」。

## 概要

ロベール・アンリコは、アメリカ合衆国の作家、アンブローズ・ビアスの、南北戦争下の兵士と市民を描いた短編小説集『生のさなかにも』から3つの短編を選んでそれぞれ短編映画とした。3番目の『ふくろうの河』は「アウル・クリーク橋の一事件」を映画化したものである。

1961年12月に公開され、1962年5月の第15回カンヌ国際映画祭でパルム・ドール(短編)を受賞した。

1963年4月1日から10日にかけて、第3回フランス映画祭が東京都千代田区の東商ホールで開催された。上映作品はジャン=ガブリエル・アルビコッコの『金色の眼の女』と『アメリカのねずみ』、『突然炎のごとく』『ミス・アメリカ パリを駆ける』『シベールの日曜日』『女はコワイです』『不滅の女』『地下室のメロディー』『地獄の決死隊』の計9本の長編と『ふくろうの河』。『ふくろうの河』は4月1日に上映された。そして同年9月28日に日本で一般公開された。

1964年2月28日、アメリカのテレビドラマシリーズ『トワイライト・ゾーン』の第5シーズンで142話「アウル・クリーク橋の一事件」として放送された。

同年4月開催の第36回アカデミー賞で短編実写映画賞を受賞した。

## ストーリー

南北戦争中のアラバマ州のアウル・クリーク鉄橋で、農場主ペイトン・ファーカーが、アメリカ連合国(南軍)に味方して鉄橋を破壊しようとしたスパイ容疑で絞首刑にされようとしていた。彼は残してきた農場や妻子のことを思いながら、もう一度家に戻れたらと思いを巡らせる。絞首刑が執行されたが、首を吊るす縄が途中で切れたためファーカーは川に落ち、そのまま逃げ出した。銃弾をかいくぐって川を泳ぎ、野山を走り、かろうじて逃げおおせたファーカーは、死に直面する前には思いもしなかったほど樹にも草にも鮮烈な印象を受ける。森の道をたどったファーカーはやがて一軒の家にたどり着く。そこは妻と子供が暮らす自分の家であった。

ファーカーが我が家に駆け寄り、妻を抱きしめようとした瞬間、強い衝撃と共にファーカーの体がアウル・クリーク鉄橋からぶら下がった。すべては処刑の瞬間に彼の強い願望が見せた幻覚だったのだ。

## キャスト

- ロジェ・ジャッケ
- アン・コネリー

## スタッフ

- 監督:ロベール・アンリコ
- 原作:アンブローズ・ビアス
- 脚本:ロベール・アンリコ
- 撮影:ジャン・ボフェティ
- 音楽:アンリ・ラノエ

## 賞歴

- 第15回カンヌ国際映画祭
  - パルム・ドール(短編)
- 第36回アカデミー賞
  - 短編実写賞

## DVD

2006年4月28日、3,000本限定で発売された。のちに「キネマ旬報推薦 ヨーロッパ名画 DVDコレクションBOX」に収録され発売されている。
『アイノウタ[ai no uta]』は、2002年4月7日から2002年9月29日まで毎週日曜日23:00~23:30にBS-iで放送されたテレビドラマ。全26話。主演は池内博之。

## 概要

主人公のカメラマン・町田陽(池内博之)を通して描かれる日本各地の美しい風景。主人公と恋人・ユキとの間で交わされるメール。恋人達や風景の中で交わされる美しい大切な言葉に、美しい映像を重ね合わせた抒情詩的なドラマ。

## キャスト

- 町田 陽 - 池内博之
- 緑川ユキ - つぐみ
- 倉橋一哉 - 大森南朋
- 南波さとし - 大森南朋
- 安藤たか子 - ひふみかおり
- 戸塚航太 - 山上賢治
- 岡北忠治 - 佐藤二朗
- 栗山信之介 - 千葉哲也
- 緑川茉莉 - 伴杏里
- 南 宏一朗 - 眞島秀和
- 桂木亜衣 - 黒坂真美
- 南波朱音 - 吉田桃花
- 宮本一郎 - 大浦龍宇一
- 塩原康夫 - 遠藤憲一
- 竹川ひとみ - 日高ひとみ
- 森下亜佐美 - 水島かおり
- みのり - 三船美佳
- 美香 - 楠本莉紗
- 沢村あゆみ - 水川あさみ
- 藤本美登里 - 坂上香織
- 藤本広也 - 康すおん
- 藤本宏 - 高橋元希
- 少年 - 今野雅人
- 倉橋一哉の母 - 松金よね子

## スタッフ

- 《プロデューサー》 - 《大川博史》、《丹羽多聞アンドリウ》、《鈴木早苗》
- 《プロデューサー補》 - 《森田裕香》
- 《脚本》 - 《岡本貴也》、《武田百合子》、《高木聖子》、《及川章太郎》、《野島瑞樹》
- 《演出》 - 《廣木隆一》、《村松弘之》、《鈴木浩介》、《佐伯竜一》、《安藤尋》、《松永洋一》
- 《演出助手》 - 《高橋貴司》、《市原直》

## 主題歌

### オープニングテーマ

- 幻の月(歌:元ちとせ、作詞・作曲:オカモトサダヨシ、編曲:COIL)

### エンディングテーマ

- かよわきエナジー~Take Me Home,Country Roads(歌:GOING UNDER GROUND、作詞・作曲:ジョン・デンバー・Bill Danoff Taffy Nivert・松本素生)

## 放送リスト

| 話数 | 初回放送日 | 脚本 | 演出 | 出演ゲスト等 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1話 | 2002年4月7日 | 野島瑞樹 | 廣木隆一 | ひふみかおり、山上賢治 |
| 第2話 | 2002年4月14日 | 岡本貴也 | 廣木隆一 | 佐藤二朗 |
| 第3話 | 2002年4月21日 | 岡本貴也 | 廣木隆一 | 千葉哲也、佐藤二朗 |
| 第4話 | 2002年4月28日 | 岡本貴也 | 廣木隆一 | 大森南朋 |
| 第5話 | 2002年5月5日 | 高木聖子 | 廣木隆一 | 伴杏里、千葉哲也 |
| 第6話 | 2002年5月12日 | 及川章太郎 | 村松弘之 | 眞島秀和、千葉哲也 |
| 第7話 | 2002年5月19日 | 岡本貴也 | 村松弘之 | 佐藤二朗 |
| 第8話 | 2002年5月26日 | 高木聖子 | 村松弘之 | 伴杏里、千葉哲也 |
| 第9話 | 2002年6月2日 | 岡本貴也 | 鈴木浩介 | 黒坂真美、吉田桃花、大森南朋 |
| 第10話 | 2002年6月9日 | 岡本貴也 | 鈴木浩介 | 黒坂真美、大浦龍宇一、吉田桃花、大森南朋 |
| 第11話 | 2002年6月16日 | 岡本貴也 | 鈴木浩介 | 千葉哲也、黒坂真美、遠藤憲一、日高ひとみ |
| 第12話 | 2002年6月23日 | 岡本貴也 | 安藤尋 | 大森南朋 |
| 第13話 | 2002年6月30日 | 岡本貴也 | 松永洋一 | 千葉哲也、日高ひとみ、吉田桃花、大森南朋 |
| 第14話 | 2002年7月7日 | 岡本貴也 | 村松弘之 | 千葉哲也、日高ひとみ、吉田桃花、大森南朋、水島かおり |
| 第15話 | 2002年7月14日 | 武田百合子 | 村松弘之 | 日高ひとみ、吉田桃花、三船美佳、楠本莉紗、大森南朋 |
| 第16話 | 2002年7月21日 | 武田百合子 | 村松弘之 | 吉田桃花、三船美佳、楠本莉紗、大森南朋 |
| 第17話 | 2002年7月28日 | 武田百合子 | 佐伯竜一 | 千葉哲也、吉田桃花、水川あさみ、大森南朋 |
| 第18話 | 2002年8月4日 | 武田百合子 | 佐伯竜一 | 千葉哲也、日高ひとみ、吉田桃花、水川あさみ、大森南朋 |
| 第19話 | 2002年8月11日 | 武田百合子 | 佐伯竜一 | 日高ひとみ、吉田桃花、水川あさみ、大森南朋 |
| 第20話 | 2002年8月18日 | 岡本貴也 | 鈴木浩介 | 佐藤二朗、吉田桃花、日高ひとみ、坂上香織、大森南朋 |
| 第21話 | 2002年8月25日 | 岡本貴也 | 鈴木浩介 | 佐藤二朗、吉田桃花、日高ひとみ、坂上香織、大森南朋 |
| 第22話 | 2002年9月1日 | 岡本貴也 | 鈴木浩介 | 佐藤二朗、吉田桃花、坂上香織、大森南朋、康すおん、高橋元希 |
| 第23話 | 2002年9月8日 | 武田百合子 | 廣木隆一 | 千葉哲也、吉田桃花、日高ひとみ、今野雅人、大森南朋 |
| 第24話 | 2002年9月15日 | 武田百合子 | 廣木隆一 | 千葉哲也、吉田桃花、日高ひとみ、松金よね子、水島かおり、大森南朋 |
| 第25話 | 2002年9月22日 | 武田百合子 | 廣木隆一 | 千葉哲也、吉田桃花、大森南朋 |
| 第26話 | 2002年9月29日 | 武田百合子 | 廣木隆一 | 千葉哲也、松金よね子、大森南朋 |
貝塚 博次(かいづか ひろじ、1956年8月9日 - )は、兵庫県神戸市出身の元プロ野球選手(投手)。

## 来歴・人物

三田学園高校を卒業後、1974年のプロ野球ドラフト会議で中日ドラゴンズから4位指名され入団した。

カーブ、シュートを武器にするアンダースロー投手。中日では一軍で登板することなく、1979年に南海ホークスに移籍。1980年にウエスタン・リーグで最多勝となり、初めて一軍で登板した。

しかし、一軍登板したのは後にも先にもこの1試合のみとなり1981年に引退した。

## 詳細情報

### 記録

- 初登板:1980年11月7日、対近鉄バファローズ前期13回戦(大阪スタヂアム)、7回表に2番手で救援登板、1回無失点

### 背番号

- 27 (1975年 - 1978年)
- 64 (1979年)
- 56 (1980年 - 1981年)
2022年のシカゴ・カブス(2022 Chicago Cubs season)は、球団創設以来146年目のシーズン。イリノイ州シカゴのリグレー・フィールドでは106年目のシーズン。監督は3年目のデビッド・ロス。所属はナショナルリーグの中地区。

## オフシーズン

2019年は71勝91敗で地区4位に低迷した。

2021年12月2日にはMLB機構と選手会による労使交渉が決裂し、99日間に及ぶロックアウトが開始され、2022年3月10日までFA選手の補強ができなかった。さらにナショナルリーグにもDH制が導入されることが発表された。3月18日に広島東洋カープからポスティングで鈴木誠也が入団した。

## 開幕後

10月5日に74勝88敗で全日程を終了し、地区3位だった。

オフにウェイド・マイリー、ウィルソン・コントレラスがFAとなった。

## チーム成績

### ワイルドカードチーム

| ワイルドカードチーム (上位4チームがポストシーズン進出) | 勝 | 敗 | 勝率 | ゲーム差 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| アトランタ・ブレーブス | 101 | 61 | .623 | +12 |
| ニューヨーク・メッツ | 101 | 61 | .623 | +12 |
| サンディエゴ・パドレス | 89 | 73 | .549 | 0 |
| フィラデルフィア・フィリーズ | 87 | 75 | .537 | 2 |
| ミルウォーキー・ブルワーズ | 86 | 76 | .531 | 1 |
| サンフランシスコ・ジャイアンツ | 81 | 81 | .500 | 5 |
| アリゾナ・ダイヤモンドバックス | 74 | 88 | .457 | 7 |
| シカゴ・カブス | 74 | 88 | .457 | 0 |
| マイアミ・マーリンズ | 69 | 93 | .426 | 5 |
| コロラド・ロッキーズ | 68 | 94 | .420 | 1 |
| シンシナティ・レッズ | 62 | 100 | .383 | 6 |
| ピッツバーグ・パイレーツ | 62 | 100 | .383 | 0 |
| ワシントン・ナショナルズ | 55 | 107 | .340 | 7 |

## 入団・再契約

### オフシーズン・開幕前

| 入団 | | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 日付 | 背番号 | 選手名 | ポジション | 前所属 | 出典 |
| 2022年3月15日 | 19 | アンドレルトン・シモンズ | 内野手 | ミネソタ・ツインズ(FA) |  |
| 2022年3月18日 | 27 | 鈴木誠也 | 外野手 | 広島東洋カープ(ポスティング) |  |
| 2022年3月19日 | 11 | ドリュー・スマイリー | 投手 | アトランタ・ブレーブス(FA) |  |
| 49 | ダニエル・ノリス | 投手 | ミルウォーキー・ブルワーズ(FA) |  |
| 24 | ジョナサン・ビヤー | 内野手 | ニューヨーク・メッツ(FA) |  |
| 2022年3月25日 |  | エステバン・キロス | 内野手 | タンパベイ・レイズ傘下 |  |

### 開幕後

| 入団 | | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 日付 | 背番号 | 選手名 | ポジション | 前所属 | 出典 |
| 2022年4月20日 | 15 | ショーン・ニューカム | 投手 | アトランタ・ブレーブス(金銭トレード) |  |
| 2022年7月30日 | 6 | ザック・マッキンストリー | 内野手 | ロサンゼルス・ドジャース(トレード) |  |
| 2022年8月2日 | 74 | ケルビン・カストロ | 投手 | サンフランシスコ・ジャイアンツ(ウェイバー公示) |  |
| 2022年8月8日 | 32 | フランミル・レイエス | 外野手 | クリーブランド・ガーディアンズ(ウェイバー公示) |  |

## オールスターゲーム選出選手

- ウィリアム・コントレラス
- イアン・ハップ

## 個人成績

### 野手成績

※色付きは規定打数(440打数)以上の選手

### 表彰

- 鈴木誠也
  - ルーキー・オブ・ザ・マンス(4月)

### 達成記録

- 4月23日 - ピッツバーグ・パイレーツ戦で76年ぶりとなる21点差勝利 (21-0)
カール・ヤトー(Karl Jatho 、1873年2月3日 - 1933年12月8日)はドイツの航空パイオニアで、動力飛行を成功裡に行なった証拠を持つ最初のドイツ人。ハノーファー生まれ。同地で没。

## 経歴と業績

1896年、ハノーファー市当局の技術検査官として、ヤトーは町外れの車庫で彼にとって最初の滑空式飛行機械を作った。初飛行に飽き足らず、また同年に起きたオットー・リリエンタールの致死的な墜落を心配して、ヤトーは自分の飛行器具を継続的に改良することに取り組んだ。

1903年8月13日、すなわちライト兄弟による初の(操縦可能な)動力飛行の3ヶ月前、ヤトーはハノーファーのファーレンヴァルダー・ハイデ(de:Vahrenwalder Heide)で
動力飛行を行なった。搭乗者の意思による操縦が可能であったかどうかは疑わしいが、このことは「四人の目撃者によって公的に認められて」いる。ヤトーの飛行機は複葉機で、翼面積は36平方m、尾翼はないが操縦翼面としては方向舵と昇降舵を備えていた。10馬力の内燃機関で推進式プロペラを回す構造だった。地上1mの高度で、約20mの距離を飛んだ。ヤトーはこの成果を三ヵ月後の11月には距離80m、高度2.70m、12月には高度3m、距離260mにまで改善した。

ハノーファー飛行機製作社(Hannoverschen Flugzeugwerken )を設立し、試作機を発展させた。例えば複葉グライダー・ヤトー2号(der Doppeldecker-Gleiter Jatho 2)を1907年に、そして「鉄の鳩」(Stahltaube )を1911年に作り、同年にヤトーは後者で初めてハノーファー周回飛行をしている。しかしながら彼の会社と彼が設立した飛行学校は、軍が関心を持たなかったためにあまり成功せず、どちらも1914年には閉鎖した。

カール・ヤトー自身、自分が複葉機での初飛行に使ったエンジンを、継続的な動力飛行のためには弱すぎると見なしていた。到達高度はごく小さかったし、離陸には下り坂を利用していた可能性もある。それでもやはり現代的飛行の重要な要素は、カール・ヤトーの名と分かちがたく結びついている。例えば操縦者の座るコックピット、動力の装備、そして何より滑走路である。

ヤトー式「動力ハンググライダー2号」のレプリカが2006年の半ばに完成した。2006年9月3日に計画されていたハノーファー空港での公開飛行は悪天候のために延期された。
南西航空石垣空港オーバーラン事故は、1982年(昭和57年)8月26日に発生した航空事故。

那覇空港発石垣空港行の南西航空(現・日本トランスオーシャン航空)611便(ボーイング737-2Q3)が旧石垣空港への着陸時に、滑走路をオーバーランし大破、火災が発生した。乗員乗客138人中48人が重軽傷を負ったものの死者は出なかった。この事故は南西航空の歴史上最悪の事故だった。

## 当日の611便

### 事故機

事故機のボーイング 737-2Q3(JA8444)は、2基のプラット・アンド・ホイットニー JT8D-17を搭載しており、初飛行を1978年12月に行っており、総飛行時間は5,056時間であった。

また、事故当日には611便として飛行する前に、那覇-宮古間を問題なく往復していた。

### 乗員

機長は40歳男性で、1973年に南西航空に入社。1980年から、ボーイング737の機長として乗務し、同型機では1,666時間の飛行経験があった。副操縦士は29歳男性で、1974年に南西航空に入社。1981年から、ボーイング737の副操縦士として乗務し、同型機では878時間の飛行経験があった。

## 事故の経緯

611便は那覇空港の滑走路36から13時09分に離陸した。13時20分頃に24,000フィート (7,300 m)で水平飛行に移った。13時23分に石垣空港の気象情報が伝達され、「風方位300度、風速11ノット、視程10キロメートル以上」などの情報を得た。13時33分、611便は8,000フィート (2,400 m)への降下を開始した。

611便は、石垣空港の滑走路22の端を131ノット (243 km/h)、40フィート (12 m)で通過し、滑走路終端付近に130ノット (240 km/h)で一度接地したが、バウンドし170m先の地点に13時49分頃、再び接地し着陸した。

着陸に際して、機長と副操縦士はオートブレーキを使用しないことを決めており、着陸直後にスラスト・リバーサーを作動させようとしたが、リバーサーを作動させることができなかった。次にスピードブレーキを作動させようとしたもののこれも作動せず、機長は着陸復航を考えたが残りの滑走路が短すぎると考え断念し、代わりにフットブレーキをかけた。機長は、最早オーバーランは避けられないと感じ、火災防止のため両エンジンを停止させ、左に機体を逸らせた。機体は13時49分に滑走路端から145m地点の雑木林で停止し、そこにいた医学生2人が誘導を行い乗員乗客全員が脱出後の14時01分頃に爆発炎上した。

## 事故原因

航空事故調査委員会が事故調査を行った。当初、調査委員会は機械的故障を疑っていたが、事故の5日後にはパイロットエラーによる速度超過での着陸が原因の可能性が高いと述べた。

事故原因として、パイロットエラーがあげられた。事故機は着陸速度が通常より速かったのに加え、スラストリバーサーとスポイラーの動作不良という状況に置かれた。機長が、フットブレーキをかけるのが遅れたことと、エンジンを停止させたことにより、アンチスキッド装置がオフになり、機体は十分に減速しなかった。アンチスキッド装置がオフの状態では、作動時と比較して制動力は半分以下に低下したと考えられる。調査委員会は、もし仮に、速い速度で着陸したとしても、バウンドし再接地してから3秒以内にブレーキを最大限かけ、エンジンを停止させなければ、少なくとも滑走路端の過走帯で停止できただろうと報告書で述べた。

## 事故後

日本乗員組合連絡会議(ALPA)は調査委員会の事故調査活動に疑問を呈した。事故後、機長は業務上過失傷害の疑いで書類送検されたが、那覇地検はパイロットエラーの立証が難しいとして不起訴処分とした。

石垣空港は滑走路長が1,500 mと短く、暫定的にジェット機が乗り入れている状況であり、事故後もボーイング737型機(400/500/700型機)が乗り入れていたものの、着陸時には急制動を必要とする状況であり、ジェット機の離着陸に必要な距離が無いと判断され、2013年の新石垣空港開港にともない石垣空港は閉鎖された。

また、2008年には石垣空港でオーバーラン事故を想定した訓練が行われ、約250人が参加した。
可変深度ソナー(かへんしんどソナー、英語: Variable Depth Sonar: VDS)は、送受波器の深度を変更できるように、艦艇から送受波器を吊下して曳航する方式のアクティブ・ソナー。

## 原理

海中での音速に影響を与える物理特性は、気泡や微生物といった混入物を除けば、海水温・塩濃度・水圧という3つの基本量のみとされている。これを利用して、海中での音速は、深度を変数とする関数として定義でき、この音速-深度関数を音速プロファイルと称する。音速プロファイルは、それぞれ異なる特性と成因をもついくつかの層に分けられる。このうち海面直下に位置する表面層は、熱交換や風の作用を受けやすく音速は不安定だが、雲で覆われたり風浪のある海域では、風や波により撹拌されて等温層を生じることがあり、これを混合層 (mixed layer) と称する。

この混合層は、サーフェスダクト(表面ダクト)と称されるサウンドチャネルを形成する。サーフェスダクトが出現すると、海面付近への音線の到達は改善する一方、直接の、すなわち至近距離での音場を超えた距離では、その層の直下の水温躍層内はシャドウゾーンとなり、音線が到達できなくなる。すなわち水温躍層に潜む潜水艦は、水上艦の探信儀では探知できないため、混合層下端の深度を知っておくことは対潜戦上重要であり、この深度を特に層深(layer depth)と称する。

そしてこの問題に対して、ソナーの送受波器そのものを層深より下の水温躍層内に吊り下げることで、シャドウゾーンを解消することが構想された。これが可変深度ソナー(VDS)である。

## 運用

VDSの送受波器(フィッシュ)は、投入・揚収作業の都合からあまり大きくできず、従って、使用周波数は比較的高くなるため、近距離の捜索・追尾が主目的となる。

しかしそのようにフィッシュの大きさを制限しても、特に荒天時は甲板上での取扱作業は困難であり、また吊下時の速度制限もあって、戦術上の不都合が指摘された。また航行中の艦から吊下したフィッシュの正確な位置把握が困難であるため、仮に探知を得ても、そのまま攻撃に使用するには目標諸元の精度が足りないという問題があり、対潜武器システムとしての有効性は限られた。

対潜戦のパッシブ戦化とともに、パッシブ・ソナーへの移行が図られることになった。ノックス級フリゲートでは、1980年度より、AN/SQS-35のフィッシュに曳航ソナー・アレイを付加したAN/SQR-18A(V)1戦術曳航ソナー(TACTASS)の運用を開始した。また後継となるAN/SQR-19も1984年より量産に入ったが、こちらはアクティブ・ソナーをもたない純粋なパッシブ・ソナーであった。ただしその後、潜水艦の静粛化が進むにつれて、パッシブ・ソナーだけでは探知が困難となったことから、再びアクティブ・ソナーが復権し、VDSからの送波とTASSからの受波を組み合わせる形態が開発されている。

## 代表的な機種

アメリカ合衆国

- AN/SQA-10 - AN/SQS-30Bの派生型。
- AN/SQQ-32 - 対機雷戦用。
- AN/SQS-35 IVDS(Independent VDS) - 民間会社の製品(EDO-983)を改修した、米海軍の第2世代VDS。曳航深度730メートル。のちにSQR-18A(V)1 TACTASSの基礎となった。
- AN/AQS-13 - 哨戒ヘリコプター用の吊下式ソナー。

ソビエト連邦 /  ロシア

- VGS-2「オーカ-2」(NATO名「エルク・テール」) - グリシャ型コルベット搭載。Ka-25哨戒ヘリコプターが搭載する吊下式ソナーの準同型機であると考えられている。
- MG-355「ポリノム」統合ソナー・システムのVDS部(NATO名「ホース・テール」) - キーロフ級ミサイル巡洋艦, ウダロイ-I級駆逐艦搭載。
- MG-325「ヴェガ」(NATO名「メア・テール」) - カーラ型巡洋艦, カシン型駆逐艦, クリヴァク型フリゲート搭載。
- MGK-345「ブローンザ」(NATO名「オックス・テール」) - ウダロイ-II級駆逐艦, ネウストラシムイ級フリゲート搭載。

フランス

- DUBV-43 - ほぼAN/SQS-35 IVDSに相当する。曳航深度700メートル。
- CAPTAS - 戦術曳航ソナーとしての機能も兼ね備えている。
吉田 庄一郎(よしだ しょういちろう、1932年8月25日 - )は日本の光学設計者、実業家。元ニコン社長・会長。東京府出身。

ニコンでは日本企業として初めてステッパーの製品化を実現したことで知られる。

## 略歴

- 1945年(昭和20年)3月 - 東京高等師範学校附属国民学校(現・筑波大学附属小学校)卒業。
- 1948年(昭和23年)3月 - 東京高等師範学校附属中学校(現・筑波大学附属中学校)卒業。(特別科学学級在籍)
- 1951年(昭和26年)3月 - 東京教育大学附属高等学校(現・筑波大学附属高等学校)卒業。

- 1956年(昭和31年)3月 - 東京大学工学部精密工学科卒業。
  - 4月 - 日本光学工業(現ニコン)入社。天体望遠鏡、分光器などの設計に従事した。
- 1961年(昭和36年) - 天体望遠鏡で星からの光を分光する回折格子を製造するルーリング・エンジンの開発を手がける。
- 1983年(昭和58年)6月 - 日本光学工業取締役精機事業部長に就任。
- 1984年(昭和59年)4月 - 科学技術庁長官賞受賞。
- 1985年(昭和60年) - 新技術開発事業団(現科学技術振興機構)創造科学技術プロジェクト「吉田ナノ機構」の総括責任者に就任(~1990年9月)。
- 1987年(昭和62年)6月 - 日本光学工業常務取締役に就任。
- 1988年(昭和63年) - ニコン専務取締役に就任。
- 1991年(平成3年)4月 - 藍綬褒章受章。
- 1993年(平成5年)6月 - ニコン取締役副社長に就任。
- 1997年(平成9年)5月 - 社団法人日本半導体製造装置協会会長に就任。
  - 6月 - ニコン取締役社長に就任。
- 2000年(平成12年)3月 - 社団法人精密工学会会長に就任。
- 2001年(平成13年) - ニコン取締役会長兼CEOに就任。
- 2002年(平成14年)5月 - 社団法人日本望遠鏡工業会会長に就任。
  - 6月 - 日本光学工業協会会長に就任。
- 2003年(平成15年)7月 - レジオンドヌール勲章シュヴァリエ受章。
- 2005年(平成17年) - ニコン相談役に就任。
- 2006年(平成18年) - IEEE(電気電子学会)よりIEEEロバート・ノイス・メダルを受賞。
- 2012年(平成24年)11月 - 旭日重光章を受章。

## 著書

- 超精密マシンに挑む―ステッパー開発物語(日本経済新聞出版社、2008年)ISBN 978-4532313739

## ステッパー

ニコンの参入以前、ステッパーの市場は事実上アメリカのGCA社が寡占している状態だった(文献によればシェアが90%以上に達していたとも伝えられる)。しかし日本でも、1976年に超LSI技術研究組合が設立され本格的な超LSIの開発に向けた研究が進められていく中で、半導体製造装置についても国産化が強く求められた。

それまでのステッパーでは、半導体ウェハーとフォトマスクの縮尺が1:1(ウェハー1枚分の回路がそのままフォトマスクに作られていた)となっていたが、半導体製造プロセスの微細化が進むにつれそれに対応した精度を持つフォトマスクの製造が困難になりつつあった。そのため超LSI技術研究組合では、半導体チップ1個分のフォトマスクを本来のチップサイズよりも数倍大きなサイズで作成した上で、フォトマスクを光学的に縮小しながらチップ1個分ずつウェハー上に転写していく「ステップ・アンド・リピート方式」への転換が必要との認識が高まり、光学系の技術のあるニコンでも新規事業への参入を検討していたところであったことから思惑が一致し、ステッパー市場に参入することになった。

当時ニコンで精機事業部精機設計部と精機営業部双方のゼネラルマネージャー(一般企業での課長級職とのこと)を兼務していた吉田はその開発責任者となり、1980年に初めて国産ステッパー1号機「NSR-1010G」を製品化。1980年代に急速にGCAを駆逐してシェアを拡大し、一時ステッパー業界で世界シェアNo.1を記録するまでに至った。

しかし1990年代後半になると、ステッパー市場でオランダのASMLが急激にシェアを伸ばし、ニコンは世界シェアトップの座から転落してしまう。この時期吉田はニコンの社長・会長となっていたが、かつて自らが育て上げたステッパーに関して言えば売上を伸ばせず苦しい経営を強いられた。一方でステッパーに関する特許侵害で2001年にはASMLを提訴し、2004年9月にASMLおよびカール・ツァイス両社から約160億円の和解金を受け取ることで和解が成立、事実上の勝訴を勝ち取った。吉田はこれを花道に翌年に同社相談役に退いている。
厚生労働審議官は、国家公務員の役職の一つである。

厚生労働省において事務次官に次ぐ 官僚ナンバー2のポストであり、いわゆる次官級審議官職の一つとして厚生労働省設置法に定められている「特別な職」である。現在の定数は1人。現任は田中誠二(2023年7月 -)。

## 職務

厚生労働審議官は、命を受けて、厚生労働省の所掌事務に係る重要な政策に関する事務を総括整理する(厚生労働省設置法第5条第2項)。

## 歴代厚生労働審議官

| 代 | 氏名 | 出身 | 前職 | 在任期間 | 退任後の役職 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 渡邊信 | 労働省 | 労働省 職業安定局長 | 2001年(平成13年)- 2002年(平成14年) | 中央労働金庫理事長 財形信用保証株式会社代表取締役会長 全日本実業団少林寺拳法連盟会長 一般社団法人健康・長寿国際交流協会会長 認定特定非営利活動法人全国就労支援事業者機構理事 |
| 2 | 大塚義治 | 厚生省 | 保険局長 | 2002年(平成14年) - 2003年(平成15年) | 厚生労働事務次官 日本赤十字社副社長 |
| 3 | 戸苅利和 | 労働省 | 職業安定局長 | 2003年(平成15年) - 2004年(平成16年) | 厚生労働事務次官 独立行政法人高齢・障害者雇用支援機構理事長 |
| 4 | 辻哲夫 | 厚生省 | 保険局長 | 2004年(平成16年) - 2006年(平成18年) | 厚生労働事務次官 東京大学高齢社会総合研究機構教授・執行委員 |
| 5 | 上村隆史 | 労働省 | 職業能力開発局長 | 2006年(平成18年)- 2009年(平成21年) | 公益財団法人労働問題リサーチセンター理事長 |
| 6 | 太田俊明 | 労働省 | 職業安定局長 | 2009年(平成21年)- 2012年(平成24年) | 東京海上日動火災保険株式会社顧問 公益財団法人産業雇用安定センター理事長 |
| 7 | 大谷泰夫 | 厚生省 | 医政局長 | 2012年(平成24年)9月10日- 2013年(平成25年) | 内閣官房参与 国立研究開発法人日本医療研究開発機構理事 公立大学法人神奈川県立保健福祉大学理事長 社会福祉法人日本保育協会理事長 一般社団法人日本健康生活推進協会理事長 |
| 8 | 栄畑潤 | 厚生省 | 医薬食品局長 | 2013年(平成25年)- 2014年(平成26年)7月11日 | 損害保険ジャパン日本興亜株式会社顧問 全国土木建築国民健康保険組合理事長 一般社団法人シルバーサービス振興会理事長 |
| 9 | 原勝則 | 厚生省 | 老健局長 | 2014年(平成26年)7月11日- 2015年(平成27年)10月1日 | 公益社団法人国民健康保険中央会理事長 |
| 10 | 岡崎淳一 | 労働省 | 労働基準局長 | 2015年(平成27年)10月1日- 2017年(平成29年)7月11日 | 厚生労働省働き方改革担当参与 東京海上日動火災保険株式会社顧問 公益財団法人産業雇用安定センター理事長 |
| 11 | 宮野甚一 | 労働省 | 職業能力開発局長 | 2017年(平成29年)7月11日- 2018年(平成30年)7月31日 | 中央職業能力開発協会理事長 |
| 12 | 宮川晃 | 労働省 | 雇用環境・均等局長 | 2018年(平成30年)7月31日- 2019年 (令和元年) 7月9日 | 訓告 |
| 13 | 土屋喜久 | 労働省 | 職業安定局長 | 2019年 (令和元年) 7月9日 - 2021年 (令和3年) 9月14日 | 学校法人ものつくり大学理事長。 |
| 14 | 坂口卓 | 労働省 | 雇用環境·均等局長 | 2021年 (令和3年) 9月14日 - 2022年 (令和4年) 6月28日 |  |
| 15 | 小林洋司 | 労働省 | 人材開発統括官 | 2022年 (令和4年) 6月28日 - 2023年 (令和5年) 7月4日 |  |
| 16 | 田中誠二 | 労働省 | 職業安定局長 | 2023年 (令和5年) 7月4日 - |  |
吉田 裕美子(よしだ ゆみこ、1971年1月3日 - )は、日本の元タレント。埼玉県出身。身長157cm。体重48kg。

## 経歴

おニャン子クラブ会員番号45番のメンバーとしてデビュー。フジテレビ『夕やけニャンニャン』でのオーディション参加当時は特に進路希望がなく、「クラブ活動希望」としつつもメンバー入りした。

1987年3月20日に『夕やけニャンニャン』で行われた第4回卒業式でおニャン子クラブを卒業。その後もアイドル雑誌の巻頭グラビアを飾ったりドラマに出演したりと芸能活動を続けていたが、後に芸能界を引退した。

## 出演

### 映画

- ファンシィダンス(1989年、大映) - たまこ 役

### テレビドラマ

- いけない女子高物語(1990年、日本テレビ)

### コマーシャル

- ビーフパイ100(1987年、ファミリーマート)
9代 吉野 周太郎(よしの しゅうたろう、1851年12月24日(嘉永4年12月2日)- 1911年(明治44年)8月2日)は、明治期の実業家、政治家。貴族院多額納税者議員。幼名・九八郎。

## 経歴

陸奥国信夫郡八島田村(福島県信夫郡野田村、吾妻町を経て現:福島市八島田。当時は越後新発田藩の領地。)に於いて名主吉野安兵衛の四男として生まれる。兄・周太郎の死後に9代周太郎を襲名し、1898年(明治31年)4月に家督を相続した。

1897年(明治30年)以降、第百七国立銀行取締役、同頭取などを務めた。1904年(明治37年)9月29日、貴族院多額納税者議員に任じられ、 1911年8月、在任中に死去した。

## 親族

- 婿養子 10代吉野周太郎(貴族院多額納税者議員)
吉陽礁(英語:Gent Reef、ベトナム語:Đá Sơn Hà / 𥒥山河)は、南沙諸島のユニオン堆(英語:Union Banks、中国語: 九章群礁)と呼ばれる堆の北西端にある暗礁である。景宏島と華礁の間にある。

中国語では、宋朝と元朝に“吉陽軍”という軍隊が海南島(当時の名:崖州)に駐留していたことに因んで、吉陽礁と呼ばれている。

中華人民共和国、中華民国(台湾)、ベトナムとフィリピンが主権を主張している。
商業地は、土地、宅地の利用区分の一形態で、主として店舗、事務所等商業活動の用途に供せられる土地のことをいう。商業地が集まった地域は商業地域、またはそれにほぼ含まれる概念(商店街、繁華街、オフィス街等)と呼ばれる。

商業地は主として都市中心部に発達する。これは都市における交通網が主として中心部から周辺地域へと伸びるように設計されているため、都市中心部が最も周辺地域からの顧客・消費者を集めやすく、収益性を見込めるからである。特に規模の大きい都市においては、さまざまな業種が高度に集積した商業地を形成していく。

しかしながら、近年では道路網や近郊鉄道網の発達、さらには郊外都市の大規模化によって、商業地が周辺地域へと分散する傾向も見られる。国道をはじめとする幹線道路沿いには大型のロードサイド店舗(スーパーマーケット、ショッピングセンター)が進出しているところも少なくない。州間高速道路をはじめ、ほとんどの高速道路が無料で利用できるアメリカ合衆国においては、多くの大都市の中心部から高速道路で1-2時間以内の郊外に多数の小売店のみならず、映画館などの娯楽施設をも兼ね備えた大規模なショッピングモールが立地している。ミネアポリス郊外にある全米最大級のショッピングモール、モール・オブ・アメリカなどはその一例として挙げることができる。

## 日本の商業地の分類

いわゆる店舗系(商店街、繁華街等の土地)と事務所(業務)系(オフィス街の土地)等がある。さらなる細分化として、次のものが挙げられる。上記のとおり、これらに相当するタイプの商業地は、日本以外の国でも広く見受けられる。

- 高度商業地

  :   大都市の都心又は副都心にあって、広域的商圏を有し、比較的大規模な中高層の店舗、事務所等が高密度に集積している地域にある土地をいう。繁華街、オフィス街も参照されたい。
- 準高度商業地

  :   高度商業地に次ぐ商業地であって、広域的商圏を有し、中高層の店舗、事務所等が連たんし、商業地としての集積の程度が高い地域にある土地をいう。繁華街、オフィス街も参照されたい。
- 近隣商業地

  :   主として近隣の居住者に対する日用品の販売を行う店舗等が連たんしている地域にある土地をいう。商店街も参照されたい。
- 郊外路線商業地

  :   都市の郊外の幹線道路沿いにおいて、店舗、営業所等が連たんしている地域にある土地をいう。ロードサイド店舗も参照されたい。
- 普通商業地

  :   上記以外の商業地であって、都市の中心商業地域及びこれに準ずる商業地域で、店舗、営業所等が連たんし、多様な用途に供されている地域にある土地をいう。

商業地の地価は、上記の分類により異なるが、概ね、交通条件、繁華性、背後地、店舗の連たん性、高度利用の可能性等により左右される。つまり、来店者、勤務者の利便性、集客力、賃料収入といった収益性である。

## 変動

商業地に限らず、土地のおかれている社会的、経済的、行政的環境は変動の過程にある。商業地が減少する原因としては、中心市街地の空洞化や他の目的への転用などが挙げられる。逆に、他の目的に用いられていた土地が商業地に転用され、商業地が増加することもある。

日本の地方都市においては、特にバブル経済崩壊後に中心部の商店街が衰退し、シャッター通りと化したところが少なくない。またアメリカ合衆国やイギリスにおいては、空洞化が進んで貧賤な層が都市中心部に取り残され、また周辺からも集中した結果、都市中心部がスラム化し、犯罪の温床となることがあった。これを都心の荒廃といい、またこうして形成された都市中心部の貧民街をインナーシティという。

また、商店街の土地が住宅地化することもある。この場合、上述の通り衰退する商業地がスラム化するパターンのほかに、日本などでは商店街の衰退によって店舗の跡地に住宅が建設されるもの、ニューヨークなどでは、都心回帰によってジェントリフィケーションが起き、職住近接型の街区が形成される現象が見られる。後者のパターンにおいては、通勤時間の短さなどの至便さに注目した層を都市中心部に呼び戻すことが見られる。例えば、ニューヨーク市マンハッタンの対岸に位置するジャージーシティにおいては、1960年代から1980年代にかけて中心部の商業地が大きく衰退したが、1990年代以降には再開発によって高層マンションが建ち並ぶようになり、ニューヨークで働くプロフェッショナル層を取り込んでいる。

逆に商業地が増えるパターンとして、工場跡地や鉄道操車場跡地が転用され、大規模な商業施設を建設することが挙げられる。発展した郊外都市においては、住宅地や農地、荒地であった土地が商業地に転用され、地価の安さを生かして大規模な小売店舗が建てられたりすることもある。
吐谷渾(とよくこん、拼音:tǔyùhún)は、中国の西晋時代に遼西の鮮卑慕容部から分かれた部族。3世紀から7世紀まで(286年 - 663年)、青海一帯を支配して栄えたが、チベット民族の吐蕃に滅ぼされた。

## 歴史

### 建国

鮮卑族の慕容部において大人(たいじん:部族長)の慕容渉帰が死去すると、嫡長子の若洛廆(慕容廆)が後を継いで大人となった。一方、庶長子である慕容吐谷渾は父の代から700戸を分け与えられていたが、あるとき慕容吐谷渾の馬たちが弟の慕容廆の馬たちに危害を加えたため、その罪で慕容部から追放されてしまう。慕容吐谷渾たちは陰山に行き着くが、永嘉の乱に遭遇したため、最終的に西の隴山を越えて西零以西の甘松の界(青海地方)に移り住み、遊牧を始めた。慕容吐谷渾が死ぬと、その子孫たちは始祖である吐谷渾の名を取って国名とした。

### 六朝との関係

吐谷渾は南北朝時代の中国王朝にしばしば朝貢し、中国文化を摂取した。とくに436年には北魏から鎮西大将軍、438年には南朝宋から鎮西大将軍・都督西秦河沙三州諸軍事・西河二州刺史・隴西王を授けられ、翌年には河南王に改封された。444年、吐谷渾内部で権力闘争があり、北魏軍の侵攻を受けたため、吐谷渾王の慕利延は于闐国(現在の新疆ウイグル自治区・ホータン市)に逃れて、于闐王を殺し、その地を占拠した。その後、慕利延は故土に戻り、南朝宋との関係を深め、北魏としばしば交戦した。この頃、吐谷渾は西域南道諸国も支配し、シルクロードの国際貿易を統制していた。

### 隋唐との関係

581年、楊堅はシルクロードの交易を確保するため、歩騎数万を送って吐谷渾を攻撃し、大敗した吐谷渾王は遠く逃れたため、隋は吐谷渾に傀儡政権を樹立した。隋の煬帝もしばしば吐谷渾に遠征軍を送り、この地域に西海郡・河源郡などを設置した。しかし、隋末の大乱により、吐谷渾が奪回している。唐の太宗も635年に李靖を大総管とする大軍を吐谷渾に遠征させたため、吐谷渾は東西に分裂、西部は鄯善国(現在の新疆ウイグル自治区・ロプノール付近)を中心に吐蕃に降り、東部はなお青海にあって唐の属国となった。唐はしばしば吐谷渾王に公主を降嫁させて懐柔を図り、唐との関係は友好的なものがあった。

### 滅亡

663年、吐谷渾は突如吐蕃の攻撃を受けて壊滅した。多くの部衆は唐に逃れ、青海に残った者は吐蕃の支配下に置かれた。唐の高宗は吐谷渾を復国させるため、670年に将軍の薛仁貴に5万の大軍を授けて青海に出撃させたが、大非川の戦いで吐蕃軍に包囲され大敗した。これ以降、青海地方はチベットの領域に組み込まれ、唐に亡命した吐谷渾部衆は霊州で保護されたが、8世紀中葉、吐蕃軍はさらに唐の領内にも攻め込み、霊州もまた吐蕃軍の陥れるところとなった。一部の吐谷渾部衆はさらに各地に逃れ、その勢力は見る影もなく衰退する。吐谷渾の名は遼ころまで中国史料に見えるが、その後は漢民族に吸収された。

## 社会経済

吐谷渾は遊牧を主として生活し、馬・犛牛・駱駝などを盛産した。その良馬は青海駿(北史では青海驄と書かれる)と呼ばれ、日に千里を行く竜種として有名であった。青海の地は寒冷で農業はあまり発展しなかったが、銅や鉄を産し、鉱山や冶金が発展した。吐谷渾の領土は現在の新疆南部に及び、そのキャラバン隊はシルクロードを通り中央アジアやペルシャにまで進出、その物産を益州や長安にもたらした。

宗教はもともとシャーマニズムであったが、後には仏教を信仰し、514年には益州に九層の仏寺を寄進している。文字はなく、上流階層は漢字を使用した。吐谷渾の婦人は金花で頭部を飾り、とくに可汗の夫人は華麗な金花冠を頭に載せていた。これは遼西の慕容部に共通する風俗である。

## 歴代君主

1. 慕容吐谷渾(286年 - 317年)...慕容渉帰の庶長子
2. 吐延(317年 - 329年?)...吐谷渾の長男
3. 葉延(329年? - 351年?)...吐延の長男
4. 辟奚(碎奚)(351年? - 375年?)...葉延の長男
5. 視連(375年? - 390年?)...辟奚の子
6. 視羆(390年? - 400年?)...視連の長男
7. 烏紇提(大孩)(400年? - 407年?)...視連の次男
8. 樹洛干(407年? - 417年?)...視羆の長男
9. 阿豺(417年? - 426年)...視羆の次男
10. 慕璝(426年 - 436年)...烏紇提の長男
11. 慕利延(436年 - 452年)...烏紇提の次男
12. 拾寅(452年 - 481年)...樹洛干の子
13. 度易侯(481年 - 490年)...拾寅の子
14. 伏連籌(490年 - 529年)...度易侯の子
15. 仏輔(529年 - 534年)...伏連籌の子
16. 可沓振(534年 - 540年)...仏輔の子
17. 夸呂(540年 - 591年)...伏連籌の子
18. 世伏(591年 - 597年)...夸呂の子
19. 伏允(597年 - 635年)...世伏の弟
20. 趉胡呂烏甘豆可汗(慕容順)(635年 - 636年)...伏允の子
21. 烏地野抜勤豆可汗(諾曷鉢)(636年 - 666年)...慕容順の子

<唐へ亡命(青海国)>

1. 烏地野抜勤豆可汗(諾曷鉢)(666年 - 688年)
2. 慕容忠(688年 - 698年)...諾曷鉢の子
3. 烏地野抜勤豆可汗(慕容宣超)(698年 - ?)...慕容忠の子
4. 慕容曦光(? - 738年)...慕容宣超の子
5. 慕容兆(738年 - 739年)...慕容曦光の子
6. 慕容曦輪(739年 - 749年)...慕容宣超の子
7. 慕容復(798年 - ?)

<吐渾(唐末五代)>

- 赫連鐸
- 李紹魯
- 白承福
- 王義宗
吐竜の滝は山梨県北杜市大泉町西井出にある滝。

## 概要

清里高原の川俣川渓谷にある。落差10メートル、幅15メートル。標高は1250メートル。潜流瀑。
一帯は川俣東沢渓谷自然観察園として整備されている。

八ヶ岳南東麓の地下水が溶岩層を通って湧き出した事により形成された滝で、そのため水は1年を通して清らかで冷たく、湧水量もほぼ一定している。

2002年にNHKで放送された大河ドラマ「利家とまつ〜加賀百万石物語〜」のオープニング映像のシーン中に使用された。

## 交通アクセス

- 中央道長坂ICより県道32号経由、清里高原有料道路方面へ30分
和知駅は、京都府船井郡京丹波町本庄馬場にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。

国鉄時代より一部急行が停車していたことから、通勤利用客向けに、朝夕に特急列車の一部が停車していたが、特急停車は2011年3月11日を最後に取止められた。

## 歴史

- 1910年(明治43年)8月25日:鉄道院京都線園部駅 - 綾部駅間延伸時に開設。客貨取扱開始。
- 1912年(明治45年)3月1日:線路名称改定。京都線が山陰本線に編入され、当駅もその所属となる。
- 1973年(昭和48年)3月26日:貨物取扱廃止。
- 1984年(昭和59年)10月1日:簡易委託駅化。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化に伴い、西日本旅客鉄道(JR西日本)の駅となる。
- 1991年(平成3年)4月1日:舞鶴鉄道部発足に伴い、その管轄となる。また、社員を配置する直営駅となる。
- 1999年(平成11年)
  - 4月:再度簡易委託駅化。キヨスク閉店。
  - 9月8日:駅舎内に売店開業。
- 2006年(平成18年)7月1日:舞鶴鉄道部廃止に伴い福知山支社直轄に戻され、西舞鶴駅の被管理駅となる。
- 2011年(平成23年)3月12日:ダイヤ改正に伴い特急列車が全て通過となる。
- (時期不明):管理駅が西舞鶴駅から綾部駅へ移転したことに伴い、綾部駅の被管理駅となる。
- 2022年(令和4年)
  - 6月1日:管理駅を福知山駅に変更。
  - 10月1日:組織改正に伴い、近畿統括本部福知山管理部管轄となる。

## 駅構造

単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線を有する地上駅。駅舎は単式ホーム1番のりば側にあり、島式ホーム2・3番のりばへは跨線橋で連絡している。

1番のりばが下り本線、2番のりばが上り本線、3番のりばが上下副本線となっており、園部駅 - 綾部駅間の山陰本線の駅では珍しく、ホームが方向別に分けられている。原則として1番のりばと2番のりばが用いられる。3番のりばを使って列車待避や折返しが可能。朝7時台の京都方面行普通列車は特急通過待ちを行うため、3番のりばに停車する。高速化改良工事の際に京都側の上下本線を分岐するポイントは改良され、制限速度が60km/hから75km/hに引上げられている。

福知山駅管理の簡易委託駅。窓口が設置されており、売店も営業している。

2008年に駅スタンプの一斉更新が行われ旧来のスタンプがほぼ消滅したJR西日本の関西地方の駅としては非常に希少となった、元来の「わたしの旅」スタンプが設置されている。
キャッチフレーズは「四季おりおり味覚の町(黒色・五角形)」。

駅舎正面左側に町営バス・京タク乗務員事務所あり。

## 利用状況

1日平均乗車人員は以下の通り。
1日平均乗降人員は以下の通り。

| 年度 | 1日平均 乗車人員 | 1日平均 乗降人員 |
| --- | --- | --- |
| 1999年(平成11年) | 236 |  |
| 2000年(平成12年) | 225 |  |
| 2001年(平成13年) | 211 |  |
| 2002年(平成14年) | 192 |  |
| 2003年(平成15年) | 195 |  |
| 2004年(平成16年) | 203 |  |
| 2005年(平成17年) | 203 |  |
| 2006年(平成18年) | 195 |  |
| 2007年(平成19年) | 189 |  |
| 2008年(平成20年) | 181 |  |
| 2009年(平成21年) | 170 |  |
| 2010年(平成22年) | 173 |  |
| 2011年(平成23年) | 167 | 334 |
| 2012年(平成24年) | 178 | 354 |
| 2013年(平成25年) | 186 | 375 |
| 2014年(平成26年) | 173 | 344 |
| 2015年(平成27年) | 175 | 348 |
| 2016年(平成28年) | 170 | 338 |
| 2017年(平成29年) |  | 304 |
| 2018年(平成30年) |  | 282 |
| 2020年(令和2年) |  | 182 |

## 駅周辺

- 京丹波町立和知ふれあいセンター
- 京丹波町役場和知支所(旧・和知町役場)
- 和知郵便局
- JA京都和知支店
- 京都北都信用金庫和知支店
- 京丹波町立和知小学校
- 京都府立林業大学校
- 国道27号
- 京都府道448号和知停車場線
- 由良川
- 阿上三所神社
- わち山野草の森

### バス路線

- 駅前広場より、京丹波町営バス 発着・行先4系統
- 朝・昼・夕に南丹市営バス直通便乗入(美山静原行)
和碩和嘉公主(わせきわかこうしゅ、乾隆10年12月2日(1745年12月24日) - 乾隆32年9月7日(1767年10月29日))は、清の乾隆帝の娘。母は純恵皇貴妃。嘉慶帝の異母姉。

## 生涯

乾隆10年(1745年、乾隆帝とその妃嬪純貴妃の娘として生まれる・

乾隆25年(1760年)、一等忠勇公フルンガ(清の武将で乾隆帝の重臣フヘンの子、乾隆帝の最初の正妃孝賢純皇后の甥)に降嫁する。

乾隆32年9月初旬、乾隆帝は公主の体調が悪化したことを鑑み、北京にいた活仏チャンキャ・ホトクトに『度経』の作成を命じ、同月7日に大臣らや乾隆帝の妃嬪皇貴妃と穎妃、皇貴妃所生の第七皇女和碩和静公主・第九皇女和碩和恪公主が見舞いに駆けつけたが、その日に公主は亡くなってしまった。享年21。

## 子女

- 富紳済倫 - 前妻に乾隆帝第三皇女固倫和敬公主(生母は孝賢純皇后)の四女である四格格を娶る。後妻は伊爾根覚羅氏。
- 富紳果勒敏
吾妻駅は、長崎県雲仙市吾妻町牛口名にある島原鉄道島原鉄道線の駅である。「雲仙市役所前」の副駅名が設定されている。

## 歴史

- 1912年(大正元年)10月10日:山田村駅(やまだむらえき)として開設。
- 1960年(昭和35年)11月5日:吾妻駅(あづまえき)に改称。
- 1966年(昭和41年)2月1日:業務委託駅化。
- 1970年(昭和45年)6月30日:貨物取扱廃止。
- 1986年(昭和61年)11月:駅舎新築
- 2019年(令和元年)10月1日:「雲仙市役所前」の副駅名を設定

## 駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。二つのホームは互い違いに設置されており、南側ホームが古部方、北側ホームが阿母崎方にずれている。二つのホームは構内中程の構内踏切(遮断機・警報機無し)で結ばれている。

南側ホーム阿母崎方、南側に接して駅舎が、北側ホーム中程には待合所が設置されている。駅舎は一階建てで、内部にはトイレ(水洗式)、待合所、駅事務室がある。駅舎の他、北側の待合所古部方から駅外に出る階段も設置されており、駅の出入口となっている。

有人駅。駅舎内の窓口で乗車券等の販売を行っている。

## 利用状況

2018年度の年間乗車人員は35,047人、降車人員は41,660人であった。

近年の年間乗車人員、降車人員の推移は以下の通り。

| 年度 | 年間 乗車人員 | 年間 降車人員 |
| --- | --- | --- |
| 2000年(平成12年) | 95,720 | 95,472 |
| 2001年(平成13年) | 89,166 | 91,725 |
| 2002年(平成14年) | 91,338 | 91,199 |
| 2003年(平成15年) | 85,700 | 84,467 |
| 2004年(平成16年) | 80,682 | 82,344 |
| 2005年(平成17年) | 72,521 | 73,961 |
| 2006年(平成18年) | 70,881 | 71,707 |
| 2007年(平成19年) | 68,245 | 69,992 |
| 2008年(平成20年) | 68,530 | 69,074 |
| 2009年(平成21年) | 67,596 | 70,313 |
| 2010年(平成22年) | 66,948 | 70,330 |
| 2011年(平成23年) | 61,727 | 64,711 |
| 2012年(平成24年) | 58,238 | 62,015 |
| 2013年(平成25年) | 59,739 | 63,712 |
| 2014年(平成26年) | 58,118 | 62,164 |
| 2015年(平成27年) | 48,544 | 58,449 |
| 2016年(平成28年) | 45,390 | 52,063 |
| 2017年(平成29年) | 40,543 | 47,822 |
| 2018年(平成30年) | 35,047 | 41,660 |

## 駅周辺

当駅は雲仙市の中心駅であり、吾妻の中心部にある。駅の周辺には住宅が多く、駅前には商店もある。

- 雲仙市役所
- 雲仙市立鶴田小学校
- 雲仙市立大塚小学校
- 雲仙市立吾妻中学校
- 有明海
- 国道251号

## その他

- 同じ島原鉄道にある愛野駅と合わせると「愛しの吾が妻」に通じることから、愛野駅から当駅までの切符は縁起ものになっている。島原鉄道では愛野 - 吾妻間の片道切符を同封した「最愛認定証」を当駅および愛野駅にて販売している。
国連裁判権免除条約 (こくれんさいばんけんめんじょじょうやく, 英: United Nations Convention on Jurisdictional Immunities of States and Their Property)は、2004年12月2日の第54回国連総会で採択された条約である。

2005年1月17日、ニューヨークにて署名のため開放され、28カ国が署名した。30カ国の批准により発効するが、現在は未発効。

正式名称は国及びその財産の裁判権からの免除に関する国際連合条約。略称は国連国家免除条約。

## 概要

国家及びその財産に関して他の国の裁判所の裁判権からの免除が認められる具体的範囲等について定める条約。

## 成立

- 2004年12月2日 - 第54回国連総会にて採択
- 2005年1月17日 - ニューヨークにて署名のため開放
  - 発効に必要な批准数(30カ国)に達していないため未発効

## 加盟

- 署名 - 30カ国
- 批准 - 11カ国(2010年9月1日現在)

## 締約国

2019年11月17日現在、以下の19カ国が条約の締約国となっている。(条約加盟順)

| 国名 | 署名 | 批准 |
| --- | --- | --- |
| ノルウェー | 2005年7月8日 | 2006年3月27日 |
| オーストリア | 2007年1月17日 | 2006年9月14日 |
| ポルトガル | 2007年2月25日 | 2006年9月14日 |
| ルーマニア | 2005年9月14日 | 2007年2月15日 |
| イラン | 2007年1月17日 | 2008年9月29日 |
| レバノン | 2005年11月11日 | 2008年11月21日 |
| スウェーデン | 2005年9月14日 | 2009年12月23日 |
| カザフスタン | 未署名 | 2010年2月17日 |
| スイス | 2006年9月19日 | 2010年4月16日 |
| 日本 | 2007年1月11日 | 2010年5月11日 |
| サウジアラビア | 未署名 | 2010年9月1日 |
| スペイン | 未署名 | 2011年9月21日 |
| イタリア | 未署名 | 2013年5月6日 |
| ラトビア | 未署名 | 2014年2月14日 |
| チェコ | 2006年10月13日 | 2015年3月12日 |
| メキシコ | 2006年9月25日 | 2015年9月29日 |
| イラク | 未署名 | 2015年12月2日 |
| スロバキア | 2005年9月15日 | 2015年12月29日 |
| 赤道ギニア | 未署名 | 2018年5月30日 |

## 日本の対応

### 締結

- 署名 - 2007年1月17日
- 批准 - 2010年5月11日

### 現在までの対応

- 2009年3月6日:承認案が衆議院に提出される。
- 2009年4月23日:承認案が衆院外務委員会に付託される。
- 2009年5月8日:同案が衆院外務委員会で可決、本会議へ送付される。
- 2009年5月12日:同案が衆院本会議で可決、参議院へ送付される。
- 2009年6月3日:同案が参院外交防衛委員会に付託される。
- 2009年6月9日:同案が参院外交防衛委員会で可決される。
- 2009年6月10日:同案が参院本会議で可決、国会での承認手続きが完了。
- 2010年5月11日:批准書を国際連合ニューヨーク本部に提出し、締結手続きを完了。

## 基本定義

国家およびその財産に関して免除が認められる具体的範囲等について主に以下のとおり定める。但し、刑事手続および軍事的な活動については対象外としている。

1. 国は、当該国が明示的に同意した場合等を除き、他の国の裁判所の裁判権からの免除が認められる。
2. ただし、商業的取引から生じた裁判手続、雇用契約に関する裁判手続等本条約に定める裁判手続については免除が認められない。
3. 国の財産に対する差押え等は、当該国が明示的に同意した場合等を除き、とられてはならない。
回転リングディスク電極(かいてんリングディスクでんきょく、英: rotating ring-disk electrode, RRDE)とは、対流ボルタンメトリーに用いられる二重作用電極で、回転ディスク電極(RDE)によく似ている 。電極を回転させることにより、分析物の電極に対する流束を誘起させて実験を行う。酸化還元反応やその他の化学的現象の反応機構を電気化学的に調べる際に用いられる。

## 構造

回転リングディスク電極と回転ディスク電極との違いは、中心のディスク状電極のまわりにリング状の電極が追加されている点である。この電極を活用するためには、バイポテンショスタットなどの4電極系を制御することのできるポテンショスタットが必要となる。2つの電極は絶縁されており、それぞれポテンショスタットの別の端子に接続される。実験に即して、回転2重リング電極、回転2重リングディスク電極といったさらに複雑な構成をとることもある。

## 機能

RRDEは回転により生じる層流を活用する。RDEと同様に、系を回転させることにより、電極と接する溶液に遠心方向への流れが生じ、溶液はリング電極を通ってバルクへと流れるようになる。この流れが層流ならば、溶液は非常に制御されたかたちでディスクのあとすぐにリングに接触するように流れる。電極に流れる電流は、回転速度や基質だけでなく、電極の電位、面積、電極間の距離などにも左右される。

ディスクで酸化されたものがリングで還元され元にもどるような系など、さまざまな条件で実験を行うことが可能である。過程が完全に溶液の流れによって律速されているならば、ディスク・リング電流比の予測は容易であるが、他に律速段階があるならば電流は予測からはずれる。たとえば、最初の酸化反応のあとでなんらかの反応がおこり、還元反応により元にもどらない生成物が生じるならば、予測される電流より測定される電流は減る。回転速度を変化させることにより、化学反応が想定される速度論的モデルに従っているかどうかを確かめることができる。

## 応用

RRDEは、RDEでは不可能なさまざまな実験を行うことができる。たとえば、片方の電極で線形掃引ボルタンメトリーを行いながら、もう片方を定電位に固定もしくは独立に掃引するといった実験や、それぞれの電極を独立に作用させる段階実験、所与の系に特化した実験設定もふくめて様々な実験が可能である。複数電子過程や遅い電子移動を伴う反応、吸着・脱離段階、電気化学的反応機構の研究に有用である。

RRDEは燃料電池に用いられる電極触媒の特性評価において重要なツールである。たとえばプロトン交換膜燃料電池(PEMFC)の空気極(正極)における、酸素分子O2の還元反応には白金ナノ粒子を電極触媒としてもちいることが多いが、酸素分子の電極触媒による還元時には過酸化水素などの有害な副生成物が生じることがある。過酸化水素はPEMFCの内部構成材に損傷をあたえる可能性があるため、酸素還元電極触媒は過酸化物の生成を抑えるよう設計されるが、RRDEによる「捕集実験」によって電極触媒の過酸化物生成傾向を調べることができる。この実験では、ディスクを電極触媒を担持する薄膜でおおい、ディスク電極の電位を酸素の還元が起こる電位に設定する。ディスク上で生成する生成物は、回転による流れにのってリング電極へと流れる。リング電極の電位を過酸化水素を検出する電位に設定することにより、ディスクで発生した過酸化水素を検出することができる。

## 設計上の注意点

一般的に、ディスクの外径とリングの内径との間のギャップを狭めることにより、速度論的に速い過程を調べることができるようになる。ギャップが狭ければディスクで生じた中間体がリングに達するまでに要する「移動時間」は短縮され、寿命が短い中間体も検出できるようになる。0.1〜0.5 mm程度のギャップならば精密加工技術により製造することができ、それより狭いギャップはマイクロリソグラフィ技術により製造される。

RRDEにおける重要なパラメータとしてもうひとつあげられるのは「捕集率」である。このパラメータはディスク電極で生成された物質のうちリング電極で検出されるもののパーセンテージをあらわす。RRDEの寸法パラメータ群(ディスク外径、リング内径、リング外径)が所与ならば流体力学により第一原理的に捕集率を計算することができる。捕集率の理論値がもつ有用な面のひとつとして、RRDEの寸法のみの関数であり、広い回転速度域にわたって回転速度には依存しないことがあげられる。

もし、リング電極における電流信号が検出可能であることを保証すればよいだけならば、RRDEの捕集率は大きいことが望ましい。一方、ディスク上で生じた短命(不安定)な中間体がリングで検出されるまで残るよう、移動時間は短いことが望ましい。RRDEの寸法を決める際、捕集率の向上と移動時間の短縮はトレードオフになることが多い。
回転体積分とは、

対称の軸を360°回したとき、ガブリエルのラッパのようなものができる。

## 問題例

回転体は、ガブリエルのラッパ回転体があり、対称の軸が横になっている。上の底面、半径が5000cm、下の底面(図で言うと右の小さい面)の半径が1cmだとする。一番左の面の半径をs、一番右の面の半径をtとする。

一番右の面から中間までの体積を求める。

最初に、
$\int _{t}^{s}\,{2 \over 9}dx$
の公式に当てはめる。
そうすると、${9998 \over 9}$になる。

一番左の面から中間までの体積を求める。

$\int _{3}^{\pi }\,{5000 \over \pi }dx$
の公式に当てはめる。
そうすると、$5000-{15000 \over \pi }$になる。

これらを足す。
${54998 \over 9}$ − ${15000 \over \pi }$になる。

よってこのの体積は、

${54998 \over 9}$ − ${15000 \over \pi }$ cm。
国立大学夫婦別姓通称使用事件は、1988年、日本の国立大学の女性教授が国に対して、自身の研究教育活動や人事記録その他の文書において旧姓名を使用することおよび戸籍名の使用を強制されることについての損害賠償請求をした裁判(東京地判平成5年(1993年)11月19日 判時1486号21頁 判タ835号58頁)。通称の権利や、夫婦別姓の議論に影響を与えた。

## 判決

1993年11月、東京地方裁判所は判決において、「通称名であっても、個人がそれを一定期間専用し続けることによって当該個人を他人から識別し特定する機能を有するようになれば、人が個人として尊重される基礎となる法的保護の対象たる名称として、その個人の人格の象徴ともなりうる可能性を有する。」としたが、「原告主張に係る氏名保持権が憲法第13条によって保障されているものとは断定することはできない」、「夫婦が同じ姓を称することは、主観的には夫婦の一体性を高める場合があることは否定できず、また客観的には利害関係を有する第三者に対し夫婦である事実を示すことを容易にするものといえるから、夫婦同氏を定める民法750条は合理性を有し、何ら憲法に違反するものではない。」とし、「個人の同一性を識別する機能において戸籍名より優れたものは存在しないというべきであるから、公務員の同一性を把握する方法としてその氏名を戸籍名で取り扱うことは極めて合理的なことというべきである。」として、原告の請求を一部退けた。その後本件は控訴され、1998年、東京高等裁判所にて旧姓使用を認める和解が成立した。

## 影響

この裁判は、旧姓や通称に法的保護の対象となりうる可能性をある程度認めた点や、夫婦同氏を定める民法750条が客観的合理性を有し憲法には違反しないという判断をした点、戸籍名で公務員の氏名を取り扱うことの合理性を認めた点などにおいて注目され、その後の旧姓使用や夫婦別姓の議論に大きな影響を与えた。

こうした流れを受けて、2001年7月、各省庁人事担当課長会議申合せにより国家公務員の旧姓使用が可能となり、国立大学でもこれに準じた運用がなされるようになった。科学研究費補助金でも同年より旧姓または通称のみでの申請が認められるようになった。2010年の産労総合研究所の調査において、回答があった192社のうち、旧姓使用を認めているのは55.7%で、従業員1千人以上の企業に限ると71.8%である。

一方、今なお特許など戸籍名による登録のみしか認められない分野も存在するなど、旧姓通称使用に関しては、様々な問題の指摘がある。
国鉄タキ7100形貨車(こくてつタキ7100がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)及び1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化後は日本貨物鉄道(JR貨物)に在籍した私有貨車(タンク車)である。

## 概要

本形式は、メチルメタアクリレート(後にラテックス)専用の30t 積タンク車として、1968年(昭和43年)8月5日に日立製作所にて3両(タキ7100 - タキ7102)が製造された。メチルメタアクリレートとしては、初のボギー車でありその後の製造は、35t 積に拡大されたタキ15700形へ移行した。

本形式の他にメチルメタアクリレートを専用種別とする形式には、タム7900形(1両)、タキ15700形(11両)の2形式があった。

落成時の所有者は全車住友化学工業でありその常備駅は新居浜駅であったが、1973年(昭和48年)11月6日に日本石油輸送へ名義変更され常備駅は東高島駅となった。

タンク体は積荷の純度保持のため、ステンレス鋼(SUS304)製であり、外周には保冷のため、厚さ110mmのウレタン断熱材と薄鋼板製の外板(キセ)が設置されている。台車はベッテンドルフ式のTR41Cである。

タキ7101は1976年(昭和51年)12月27日に日本車輌製造にてタンク体が更新され、グラスウール断熱材・ステンレス製外板となり、塗装も銀色(ステンレス地肌)になった。この際台車もTR41DS-12に改造された。

全長は12,750mm、全幅は2,538mm、全高は3,840mm、台車中心間距離は8,950mm、実容積は37.2m、自重は17.5t、換算両数は積車5.0、空車1.8である。

1987年(昭和62年)4月の国鉄分割民営化に際しては、全車3両の車籍がJR貨物に継承された。

1988年(昭和63年)5月27日に専用種別をラテックスに変更した。

1999年(平成11年)8月に全車一斉に廃車となり同時に形式消滅となった。
国立新竹教育大学(こくりつしんちくきょういくだいがく、國立新竹教育大學、National Hsinchu University of Education)は、台湾新竹市に位置する中華民国の国立大学である。前身が師範学校であり、現在も教員育成に主眼を置いた高等教育を実施している。

## 歴史

| 年 | 月日 | 事跡 |
| --- | --- | --- |
| 1940年 |  | 日本政府より新竹にて「台湾総督府新竹師範学校」が設立された。 |
| 1943年 |  | 台湾総督府台中師範学校と合併し、「台湾総督府台中師範学校予備科」となった。 |
| 1945年 |  | 台湾総督府台中師範学校が台湾省立台中師範学校に名前変更、もって本校の予備科も「台湾省立台中師範学校第二部」と改名。 |
| 1946年 |  | 台中師範学校と分立され、命令に応じて「台湾省立新竹師範学校」と名前変更。 |
| 1965年 |  | 政令により、「台湾省立新竹師範学校専科学校」と改名され、五年制の国民学校教師育成部、国民学校美術教師育成部及び二年制の幼児教育教師部という三つの部が設けられた。 |
| 1987年 |  | 「台湾省立新竹師範学院」となり、初等教育、語学教育、数理教育、社会科教育及び美術労作教育の五つの科目が設けられ、また二年制の幼児教育教師育成部(付属)も設けられた。 |
| 1991年 |  | 師範教育の全体的な発展を考慮されたうえ、「国立新竹師範学院」と改名。 |
| 2005年 |  | 教育学部、人文・社会科学と芸術学部、理学部の三つの学部からなる「国立新竹教育大学」が正式に発足した。 |
| 2016年 |  | 国立清華大学に統合。同大学の南大キャンパスになる。 |

## 組織

### 教育学部

- 教育と学習科学技術専攻(学科、研究科)
- 体育専攻(学科、研究科)
- 幼児教育専攻(学科、研究科)
- 特殊教育専攻(学科、研究科)
- 教育心理とカウンセリング専攻(学科、研究科)
- 人力資源とデジタル学習科学技術専攻(研究科)

### 理学部

- 応用数学専攻(学科、研究科)
- 応用科学専攻(学科、研究科)
- 数学と科学教育専攻(研究科)

### 人文・社会科学と芸術学部

- 音楽学専攻(学科、研究科)
- 中国語と中国文学専攻(学科、研究科)
- 芸術と設計専攻(学科、研究科)
- 英語教育専攻(学科、研究科)
- 環境・文化資源専攻(学科、研究科)
- 台湾言語研究と教育専攻(研究科)
国見トンネルは、佐賀県伊万里市から長崎県佐世保市の間の国見道路(国道498号バイパス)にあるトンネル。

開通時は佐賀県道路公社と長崎県道路公社により国見有料道路の一部として管理されていたが、2007年(平成19年)の同道路無料開放に伴い、現在は一般国道498号の一部として維持管理されている。

## 概要

伊万里市と佐世保市の間を短絡して結ぶルートとしてあった栗ノ木峠(標高634 m)経由の長崎県道・佐賀県道3号佐世保伊万里線(1993年(平成5年)に国道498号に昇格)における急カーブなどの隘路解消を目的として建設された国見有料道路(開通時)の一部として建設された。

- 延長:955m
- 2車線

## 歴史

- 1977年(昭和52年)11月30日 - 供用開始。
- 2007年(平成19年)11月30日 - 償還完了に伴い国見道路が無料開放される。
国連国際学校ハノイ校 (こくれんこくさいがっこうハノイいこう、英語: United Nations International School of Hanoi)、通称UNIS Hanoi、UNISはベトナム社会主義共和国ハノイ市に存在するインターナショナルスクールである。

## 概要

同校は私立学校であり、かつ非営利組織である。1988年に国連開発計画ベトナム (UNDP)の一環として、同国に駐在する国連職員の子供達に教育を提供する場として設立された。現在ではハノイに滞在する外交官、ビジネスマン、その他の外国人、そして現地人の富裕層の子供達が通う学校となっている。生徒は幼稚園生から高校生まで在籍しており、11年生と12年生はIB Diploma(国際バカロレア資格)を学ぶことができる。

## 生徒・クラス

UNISでは2016年10月現在、66の国籍からなる1124人の生徒が在籍している。 同校は、生徒全体の中で1つ国籍が20%を超えないように維持しており、そのため学校内では国際的で文化多様的な環境が造られている。

UNISでは、27カ国からなる教師が在籍しており、その内88%はイギリス、アメリカ合衆国、オーストラリア、ニュージーランド、アイルランド、カナダ国籍を保有している。また、主にクラスは各生徒の成績を考慮した上で1学年につき4クラスに分けられ、16人から22人で成っている。
在シドニー日本国総領事館(英語: Consulate-General of Japan in Sydney)は、オーストラリア最大の都市シドニーに設置されている日本の総領事館である。

2018年10月1日時点で管轄区域内の在留邦人数は3万5456人となっており、これは在外公館別で第10位、オセアニアでは最大規模である。

## 沿革

- 1881年6月6日、安藤太郎香港領事が上野景範外務大輔宛の「濠洲シトニー駐在領事新任ニ関スル件」を起草する
- 明治年間、イギリス帝国領ニューサウスウェールズ植民地に在シドニー日本帝国領事館が開設される
- 1901年1月1日、ニューサウスウェールズ州を含むオーストラリア大陸の英領6州が連邦を結成してオーストラリアが独立
- 1901年12月27日、シドニーの帝国領事館が在シドニー日本帝国総領事館に昇格する
- 1941年12月8日、大日本帝国が英領マレー(現・マレーシア西部)のマレー半島に上陸を開始すると共にアメリカ合衆国のハワイを奇襲して、米英両国に宣戦布告する
- 1941年12月9日、オーストラリアが大日本帝国に宣戦布告して両国の国交が断絶、在シドニー日本帝国総領事館を含む在オーストラリア帝国公館が閉鎖される
- 1945年8月15日、第二次世界大戦の敗戦により大日本帝国が崩壊
- 1952年4月28日、サンフランシスコ平和条約の発効により日本国が独立、オーストラリアも同条約締結国のうちの一国
- 1954年10月1日、在シドニー日本国総領事館が開設される

## 所在地

Level 12, 1 O'Connell Street, Sydney NSW 2000

## 管轄地域

ニューサウスウェールズ州、ノーザンテリトリー(北部準州)及び属地を管轄。

## 著名な在勤者

- 天谷直弘 - 資源エネルギー庁長官、通商産業審議官、電通総研初代所長

## 在ダーウィン日本国名誉総領事館

在ダーウィン日本国名誉総領事館(英語: Honorary Consulate-General of Japan in Darwin)は、日本がノーザンテリトリー準州の州都かつ最大都市ダーウィンに設置している名誉総領事館である。在シドニー日本国総領事館の所轄となっている。

| 代 | 氏名(日本語) | 氏名(英語) | 着任 | 退任 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
|  | ロズリン・ビビエン・ブレイチャー | Roslynne Vivienne Bracher | 2002年4月 | 2012年4月 | 旭日中綬章受章者、Member in the General Division of the Order of Australia受章者 |
|  | ジェイムズ・パスパレー | James Paspaley | 2012年11月26日 | (現職) | パスパレー社の社長 |

Charles Darwin Centre, Level 20, 19 Smith Street, Darwin, NT 0801
四宮 康雅(しのみや やすまさ、1957年12月15日 - )は、日本のテレビプロデューサー。北海道テレビ放送(HTB)所属。クロスメディアエディター。最近ではデジタルコミュニケーションに詳しい。大阪府出身。大阪府立高津高等学校、北海道大学教育学部卒業。

## 来歴・人物

1981年、日本テレビ放送網に入社。報道記者や、NNN系列の当時メインニュース番組だった「NNNきょうの出来事」(櫻井良子(現:櫻井よしこ)がアンカーパーソン)の企画ディレクターを務める。特に1988年に昭和天皇が倒れてから翌1989年1月7日に崩御するまでの間は宮内庁詰めの報道記者として一連の病状報道に関わる。後にその模様をまとめた「昭和最後の日~テレビ報道は何を伝えたか」(日本テレビ報道局天皇取材班)を出版した際には、同書執筆の中心人物の一人となった。

1991年、北海道テレビ放送に移籍入社。ニュース編集長、編成プロデューサー、コンテンツ制作事業グループ部長を歴任。民放テレビ局では第2次世界大戦後初となる千島列島縦走ドキュメンタリ―や「水曜どうでしょう」、「onちゃん夢パワー大冒険!」などの番組を手がけた他、鈴井貴之の初監督作品「man-hole」では映画プロデューサーにも進出した(鈴井の妻・鈴井亜由美(当時)と、「水曜どうでしょう」初代プロデューサーの土井巧との共同プロデュース)。また、HTBが年1本ペースで制作するオリジナルドラマ「HTBスペシャルドラマ」において、企画・原案にも関わった。ドラマのプロデュース業務の一線から退いた今もシナリオを愛読し、個人的に俳優や俳優事務所とのつきあいを欠かさない。

日本民間放送連盟賞・テレビドラマ部門においては、四宮がプロデューサーを務めた番組が2001年・2003年・2004年に優秀賞を受賞するなど、近年は同賞の常連となっている。

2002年、2005年には米国際エミー賞ドラマ部門の最終選考委員も務めた。

「水曜どうでしょう」では、4代目プロデューサーとして同番組のDVD化を積極的に推進した。また「水曜どうでしょう写真集2」の発売に当たっては、印刷に使う紙の種類にまでこだわる嬉野雅道ディレクターのこだわりに鋭く反応し、当時ディスコン(生産終了)となっていた「ミルトGA」(日清紡)をメーカーに頼んで再生産させてしまった張本人である。1998年に編成プロデューサーになって以降、前年の開局35周年事業の一環として誕生したステーションキャラクター「onちゃん」のキャラクター化や「水曜どうでしょう」に代表されるDVD事業や番組グッズなどキー局顔負けのマーチャンダイジング化を推進。現在でも、ブランディングメッセージとなっている「ユメミル、チカラ」のコピーの生みの親でもある。onちゃん展開では、将来にきっと必要になるとキャラクターシートやバックグラウンドストーリーを作るなどアニメーション化への道筋を拓いた。

コンテンツ事業室プロデューサー、番組審議会事務局長を歴任。定年を迎えた2018年以降もHTBに勤務し、CSR広報室にて社史の編集などを手掛けている。

## 担当作品

### テレビ番組

- NNNきょうの出来事 - 企画ディレクター

- HTBスペシャルドラマ
  - 黒い瞳 - プロデューサー
  - ひかりのまち - プロデューサー
  - 丘をこえて - プロデューサー
  - 夏の約束 - 企画・原案・プロデューサー
  - そして明日から - 企画・原案・プロデューサー
  - 六月のさくら - 企画・原案・プロデューサー
  - うみのほたる - 企画・原案・プロデューサー
  - 大麦畑でつかまえて - 企画・プロデューサー
  - 歓喜の歌 - プロデューサー
  - ミエルヒ - 企画
- 水曜どうでしょう - 2代目・4代目プロデューサー
- onちゃん夢パワー大冒険! - プロデューサー
- おにぎりあたためますか - 2代目プロデューサー
- 素晴らしい世界 - プロデューサー

### 映画

- man-hole - プロデューサー

## 著書

- 昭和最後の日―テレビ報道は何を伝えたか (日本テレビ放送網、1989年5月、「日本テレビ報道局天皇取材班」名義、共筆)ISBN 978-4-8203-8901-9
地方分権推進委員会は、1995年5月に成立した地方分権推進法に基づいて、内閣総理大臣の諮問機関として1995年7月3日に発足した機関(委員長:諸井虔)。地方分権推進法は、当初5年間の時限立法であったため、活動は2000年までの予定であったが、後に1年間の延長を受けて2001年まで活動し、同年6月14日に最終報告を行っている。

2010年(平成22年)3月まで活動した地方分権改革推進委員会とは、直接の関連はない。

## 活動内容

1995年に設置され、翌1996年から1998年にかけて5次に渡る勧告を行い、また2000年にも2回の意見を提出している。最終報告は2001年8月に提出している。委員は民間企業の経営者や自治体首長、大学教授などから任命された。
1999年には当委員会の勧告に従って地方分権一括法が制定され、機関委任事務が廃止されるなど、自治体の権限を拡大する改革にも繋がった。戦後、長らく大きな変化を経なかった地方自治に対して、初めてと言って良いほどの変化を及ぼす改革を行う原動力となった。

## 委員名簿

- 諸井虔(委員長)
- 堀江湛(委員長代理)
- 西尾勝
- 桑原敬一
- 長洲一二
- 樋口恵子
- 山本壮一郎
『土曜エクスプレス』とは、過去土曜11時台にテレビ朝日系列九州地区ブロックネットで放送されていた九州朝日放送製作のワイドショー。

番組開始時には九州朝日放送のほか、長崎文化放送・熊本朝日放送・鹿児島放送で放送されていた。その後、1993年10月に大分朝日放送および山口朝日放送が開局し、これらがネット局に加わった。位置づけとしては『情報回遊TV うるとらマンボウ』の土曜版に当たり、当時は日曜以外、毎日ブロックネットの生情報番組が午前中に放送されていた。

番組の終了後も同様の九州地区ブロックネット番組「ニュース瓦版・九州見聞録」が放送されたが、山口朝日放送はネット局から外れた。

2013年3月をもってブロックネットが終了。福岡ローカルとなり『気ままにLB』『週末まるごと! よくばりミルキィ』『土曜もアサデス。』と続いてきたが、2018年3月をもってローカル制作から撤退しネット番組へ切り替えた。
『土曜エクスプレス・週刊洋二』は、1992年10月10日から1993年7月17日まで札幌テレビ (STV) で放送されていた情報バラエティ番組で、STVアナウンサー・木村洋二の冠番組である。

## 概要

放送時間は土曜 18:30 - 19:00 (JST) 。スポンサーは北海道旅客鉄道(JR北海道)・JR北海道グループだった。

日曜17時台に放送されていた『仲間は最高!サンデー洋二』をリニューアルした番組で、毎回道内の気になる情報を週刊誌スタイルで生放送で伝えていた。

| STVテレビ 土曜18:30枠 | | |
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| 前番組 | 番組名 | 次番組 |
| お笑いマンガ道場 ※日曜12:30枠へ移動 | 土曜エクスプレス・週刊洋二 | モグモグGOMBO ※土曜17:00枠から移動 以降は日本テレビとの同時ネット |
| STVテレビ JR北海道提供番組 | | |
| 仲間は最高!サンデー洋二 | 土曜エクスプレス・週刊洋二 | どさんこワイド212 |
国際バイアスロン連合(英語: International Biathlon Union、略称:IBU)は、バイアスロンの国際競技連盟であり、本部は、オーストリア・ザルツブルクにある。

## 歴史

IBUは、1993年7月2日に設立。それまでは、1953年から1993年の分離まで、国際近代五種・バイアスロン連合(UIPMB)が存在していた。それを国際近代五種連合とともに分離のちに設立された。テレビ中継の放送権はすべてユーロビジョン・ネットワーク(欧州放送連合)が独占契約を結んでいる。

## 主催大会

- バイアスロン世界選手権
- バイアスロン世界ジュニア選手権
- オリンピック
- バイアスロン・ワールドカップ
- IBUカップ
- バイアスロン欧州選手権
国際バドミントンU16庄内大会(International Badminton U16 Shonai)は、2019年から山形県鶴岡市で毎年開催されているU16の国際招待大会。種目は男女シングルスのみ。

日本代表選手は、全日本U16メンバーから各2名と、県内及び鶴岡市から数名選出される。

2020年-2022年は未開催。

## 参加国

- オーストラリア
- カナダ
- デンマーク
- イングランド
- スペイン
- フランス
- ドイツ
- インドネシア
- 日本
- 韓国
- マレーシア
- ニュージーランド
- スコットランド
- タイ
- アメリカ合衆国
ガエターノ・スタルラッパ(プリンス・ガエターノ・スタルラッパ・ディ・ジャルディネッリ、1932年12月3日 - )は、イタリア出身の元F1ドライバーである。

シシリア島、パレルモで生まれる。

1961年のイタリアグランプリにロータス-マセラッティで1戦のみ参戦したが無得点。またいくつかのノンタイトル戦にも参戦した。

名前の「プリンス・ディ・ジャルディネッリ」は、イタリア貴族の一員の名前である。
2000年シドニーオリンピックのウエイトリフティング競技(2000ねんシドニーオリンピックのウェイトリフティングきょうぎ)は、2000年9月16日から9月26日にかけて実施された。

## 競技結果

### 男子

#### 56kg級

- 実施日:9月16日

#### 62kg級

- 実施日:9月17日

※当初、ブルガリアのセフダリン・ミンチェフが3位となったが、試合後のドーピング検査で陽性となり4位以下繰上げ。

#### 69kg級

- 実施日:9月20日

#### 77kg級

- 実施日:9月22日

#### 85kg級

- 実施日:9月23日

#### 94kg級

- 実施日:9月24日

#### 105kg級

- 実施日:9月25日

#### 105kg超級

- 実施日:9月26日

### 女子

#### 48kg級

- 実施日:9月17日

※当初、ブルガリアのイザベラ・ドラグネヴァが優勝したが、試合後のドーピング検査で陽性となり金メダルは剥奪、2位以下繰上げ。

#### 53kg級

- 実施日:9月18日

#### 58kg級

- 実施日:9月18日

#### 63kg級

- 実施日:9月19日

#### 69kg級

- 実施日:9月19日

#### 75kg級

- 実施日:9月20日

#### 75kg超級

- 実施日:9月22日
1983年バレンシア州議会選挙(1983ねんバレンシアぎかいせんきょ、カタルーニャ語: Eleccions a les Corts Valencianes de 1983)は、1983年5月8日に投開票されたバレンシア州議会総選挙である。バレンシア州議会の全89議席が改選された。PSPV-PSOEは絶対多数で選挙に勝利した。

## 背景

バレンシア州議会としての最初の選挙だった。1982年の総選挙の結果、1982年12月以来、レルマ首相はすでに行政権を行使していた。バレンシア議会も同じ年に、バレンシア自治法の承認を得て設立された。

## 選挙結果

### 一般的な結果

|  |  |  |  |  |  |
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| 党派 | | 得票数 | 得票率 | 議席 | 増減 |
|  | バレンシア国社会党-スペイン社会労働党 (PSPV-PSOE) | 982,567 | 51.77 | 51 |  |
|  | 国民同盟-国民民主党-自由連合-バレンシア連合 (AP-PDP-UL-UV) | 609,519 | 32.11 | 32 |  |
|  | スペイン共産党-バレンシア国共産党 (PCE-PCPV) | 142,570 | 7.51 | 6 |  |
|  | バレンシア国民連合 (UPV) | 58,712 | 3.09 | 0 |  |
|  | 民主社会中道 (CDS) | 36,015 | 1.9 | 0 |  |
|  | 民主自由党 (PDL) | 29,788 | 1.57 | 0 |  |
|  | バレンシア無所属会 (OIV) | 12,585 | 0.66 | 0 |  |
|  | 社会主義労働者党 (PST) | 10,156 | 0.54 | 0 |  |
|  | バレンシア民族主義左翼-バレンシア地域主義連合 (ENV-URV) | 7,623 | 0.4 | 0 |  |
|  | スペイン共産労働党 (PCOE) | 5,945 | 0.31 | 0 |  |
|  | 人民闘争連合 (CLP) | 2,586 | 0.14 | 0 |  |
| 合計 | | 1,911,246 |  | 89 |  |
|  | | | | | |
| 有効票数 | | 1,911,246 | 98.97 |  | |
| 無効票数 | | 19,896 | 1.03 |
| 総投票数 / 投票率 | | 1,898,066 | 99.31 |
| 有権者数 | |  |  |
| 出典: | | | | | |
1995年の世界ラリー選手権(1995 World Rally Championship season)は、FIA世界ラリー選手権の第23回大会となる。1月22日のラリー・モンテカルロで開幕し、11月19日の最終戦ラリー・グレートブリテンまで全8戦で争われた。ドライバーズタイトルはスバルのコリン・マクレーが獲得した。マニファクチャラーズ・タイトルはスバルが獲得した。

トヨタがラリー・カタルーニャで不正なリストリクターを使用していたことが発覚(※詳細は該当項目を参照)し、FIAは同チームのポイントを剥奪、翌シーズンの出場停止を決定した。FIA会長のマックス・モズレーは不正リストリクターについて「過去30年のモータースポーツにおいて私が見た最も巧妙な装置だ。」と語った。チームと同様にトヨタ所属の3名のドライバー、ユハ・カンクネン、ディディエ・オリオール、アルミン・シュヴァルツも選手権ポイントを剥奪された。カンクネンはタイトルを争える位置にあった。モズレーは「ドライバーは何が行われていたか気づいてはいなかった。」と語った。

## 参加チームとドライバー

| チーム | コンストラクター | 車両 | タイヤ | 車番 | ドライバー | 参戦ラウンド |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| トヨタ・カストロール・チーム | トヨタ | トヨタ・セリカ GT-Four ST205 | M | 1 | ディディエ・オリオール | 全戦 |
| 2 | ユハ・カンクネン | 全戦 |
| 3 | アルミン・シュヴァルツ | 全戦 |
| 14 | トーマス・ラドストローム | 2 |
| 藤本吉郎 | 5-6, 8 |
| 15 | トーマス・ヤンソン | 2 |
| 16 | ニール・ベイツ | 6 |
| スバル・ワールドラリーチーム | スバル | インプレッサ 555 | P | 4 | コリン・マクレー | 全戦 |
| 5 | カルロス・サインツ | 全戦 |
| 6 | ピエロ・リアッティ | 1, 4, 7 |
| マッツ・ヨンソン | 2 |
| リチャード・バーンズ | 3, 8 |
| ポッサム・ボーン | 5-6 |
| 14 | リチャード・バーンズ | 5 |
| R.A.S. フォード | フォード | エスコートRSコスワース | M | 7 | フランソワ・デルクール | 全戦 |
| 8 | ブルーノ・ティリー | 全戦 |
| 9 | スティグ・ブロンクビスト | 2 |
| アレックス・フィオリオ | 3 |
| パトリック・ベルナルディーニ | 4 |
| ニール・オールポート | 5 |
| マルコム・ウィルソン | 8 |
| チーム三菱・ラリーアート | 三菱 | ランサー・エボ2 ランサー・エボ3 | M | 10 | ケネス・エリクソン | 2, 5-6, 8 |
| イゾルデ・ホルデリート | 3-4 |
| 11 | トミ・マキネン | 1-2, 4-8 |
| ホルヘ・リカルデ | 3 |
| 12 | アンドレア・アギーニ | 1, 4, 7 |
| ケネス・バックランド | 2 |
| ルイ・マディラ | 3, 8 |
| エド・オーディンスキー | 5-6 |
| 14 | ルイ・マディラ | 1, 4-7 |
| 15 | ホルヘ・リカルデ | 4-6 |
| 26 | イゾルデ・ホルデリート | 1, 5-8 |
|

## イベント

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|  |
1995年の世界ラリー選手権 イベントマップ

|  |  |  |  |
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|  | | | |
| 黒 = ターマック | 茶 = グラベル | 青 = アイス/スノー | 赤 = 混合 |

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1995年の世界ラリー選手権 スケジュールおよび結果

| ラリー | 開催日 | 表彰台(タイム) | 入賞車両 |
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| 第63回 ラリー・オートモービル・モンテカルロ | 1月22日 - 26日 | 1. カルロス・サインツ (6h:32m:31s) 2. フランソワ・デルクール (6h:34m:56s) 3. ユハ・カンクネン (6h:36m:28s) | 1. スバル・インプレッサ 555 2. フォード・エスコートRSコスワース 3. トヨタ・セリカ GT-Four |
| 第44回 インターナショナル・スウェーディッシュ・ラリー | 2月10日 - 12日 | 1. ケネス・エリクソン (4h:51m:27s) 2. トミ・マキネン (4h:51m:39s) 3. トーマス・ラドストローム (4h:52m:34s) | 1. 三菱・ランサーエボ 2 2. 三菱・ランサーエボ 2 3. トヨタ・セリカ GT-Four |
| 第29回 TAP ラリー・デ・ポルトガル | 3月8日 - 10日 | 1. カルロス・サインツ (5h:32m:37s) 2. ユハ・カンクネン (5h:32m:49s) 3. コリン・マクレー (5h:35m:51s) | 1. スバル・インプレッサ 555 2. トヨタ・セリカ GT-Four 3. スバル・インプレッサ 555 |
| 第39回 ツール・ド・コルス - ラリー・ド・フランス | 5月3日 - 5日 | 1. ディディエ・オリオール (5h:14m:49s) 2. フランソワ・デルクール (5h:15m:04s) 3. アンドレア・アギーニ (5h:15m:46s) | 1. トヨタ・セリカ GT-Four 2. フォード・エスコートRSコスワース 3. 三菱・ランサーエボ 3 |
| 第25回 スモークフリー・ラリー・ニュージーランド | 7月27日 - 30日 | 1. コリン・マクレー (5h:33m:06s) 2. ディディエ・オリオール (5h:33m:50s) 3. ユハ・カンクネン (5h:34m:15s) | 1. スバル・インプレッサ 555 2. トヨタ・セリカ GT-Four 3. トヨタ・セリカ GT-Four |
| 第8回 テルストラ・ラリー・オーストラリア | 9月15日 - 18日 | 1. ケネス・エリクソン (4h:53m:59s) 2. コリン・マクレー (4h:54m:18s) 3. ユハ・カンクネン (4h:55m:54s) | 1. 三菱・ランサーエボ 3 2. スバル・インプレッサ 555 3. トヨタ・セリカ GT-Four |
| 第31回 ラリー・カタルーニャ - コスタ・ブラバ(ラリー・デ・エスパーニャ) | 10月23日 - 25日 | 1. カルロス・サインツ (5h:05m:58s) 2. コリン・マクレー (5h:06m:49s) 3. ピエロ・リアッティ (5h:07m:56s) | 1. スバル・インプレッサ 555 2. スバル・インプレッサ 555 3. スバル・インプレッサ 555 |
| 第51回 ネットワークQ ラリー | 11月19日 - 22日 | 1. コリン・マクレー (5h:09m:19s) 2. カルロス・サインツ (5h:09m:55s) 3. リチャード・バーンズ (5h:15m:58s) | 1. スバル・インプレッサ 555 2. スバル・インプレッサ 555 3. スバル・インプレッサ 555 |
2,4-ジアミノトルエン(2,4-Diaminotoluene)は、C6H3(NH2)2CH3の化学式を持つ有機化合物である。この化学式を持つ6つの異性体のうちの1つである。白色固体であるが、サンプルはしばしば黄褐色を呈する。ニッケル触媒を用いて、2,4-ジニトロトルエンの水素化によって製造される。販売されているサンプルは、しばしば最大20%程度の2,6-異性体を含む。

主に、ポリウレタンの材料となるトルエンジイソシアネートの前駆体として用いられる。

塩化ベンゼンジアゾニウムとの反応によって、陽イオンアゾ化合物の色素である橙色1号が得られる。アセトアルデヒドとの縮合によって、アクリジン色素の黄色9号が得られる。
1997年のアメリカンリーグディビジョンシリーズ(1997 American League Division Series, ALDS)は、1997年9月30日から10月6日まで行われたMLBアメリカンリーグのディビジョンシリーズ(地区シリーズ)である。

## 概要

1997年の対戦は、アメリカンリーグ東地区優勝のボルチモア・オリオールズ対アメリカンリーグ西地区優勝のシアトル・マリナーズ、アメリカンリーグ中地区優勝のクリーブランド・インディアンス対ワイルドカードのニューヨーク・ヤンキースとの対戦となった。結果は、3勝1敗でボルチモア・オリオールズと、3勝2敗でクリーブランド・インディアンスが勝利し、リーグチャンピオンシップシリーズへ進出した。

## 試合結果

表中のRは得点、Hは安打、Eは失策を示す。日付は現地時間。

### オリオールズ対マリナーズ

#### 第1試合 10月1日

ワシントン州シアトル - キング・ドーム

1. 勝利:マイク・ムッシーナ (1-0)
2. 敗戦:ランディ・ジョンソン (0-1)
3. 本塁打
   BAL:ジェロニモ・ベローア (1) クリス・ホイルズ (1)
   本
   SEA:エドガー・マルティネス (1) アレックス・ロドリゲス (1) ジェイ・ビューナー (1)
4. 観客動員数: 59,579人 試合時間: 3時間14分

#### 第2試合 10月2日

ワシントン州シアトル - キング・ドーム

1. 勝利:スコット・エリクソン (1-0)
2. 敗戦:ジェイミー・モイヤー (0-1)
3. 本塁打
   BAL:ブレイディ・アンダーソン (1) ハロルド・ベインズ (1)
4. 観客動員数: 59,309人 試合時間: 3時間25分

#### 第3試合 10月4日

メリーランド州ボルチモア - オリオール・パーク・アット・カムデン・ヤーズ

1. 勝利:ジェフ・ファセロ (1-0)
2. 敗戦:ジミー・キー (0-1)
3. 本塁打
   SEA:ジェイ・ビューナー (2) ポール・ソレント (1)
4. 観客動員数: 49,137人 試合時間: 3時間26分

#### 第4試合 10月5日

メリーランド州ボルチモア - オリオール・パーク・アット・カムデン・ヤーズ

1. 勝利:マイク・ムッシーナ (2-0)
2. セーブ:ランディ・マイヤーズ (1)
3. 敗戦:ランディ・ジョンソン (0-2)
4. 本塁打
   SEA:エドガー・マルティネス (2)
   BAL:ジェフ・リボーレット (1) ジェロニモ・ベローア (2)
5. 観客動員数: 48,766人 試合時間: 3時間24分

### インディアンス対ヤンキース

#### 第1試合 9月30日

ニューヨーク州ニューヨーク・ブロンクス - ヤンキー・スタジアム

1. 勝利:ラミロ・メンドーサ (1-0)
2. セーブ:マリアノ・リベラ (1)
3. 敗戦:エリック・プランク (0-1)
4. 本塁打
   CLE:サンディー・アロマー (1)
   本
   NYY:ティム・レインズ (1) デレク・ジーター (1) ポール・オニール (1) ティノ・マルティネス (1)
5. 観客動員数: 57,398人 試合時間: 3時間28分

#### 第2試合 10月2日

ニューヨーク州ニューヨーク・ブロンクス - ヤンキー・スタジアム

1. 勝利:ジャレット・ライト (1-0)
2. 敗戦:アンディ・ペティット (0-1)
3. 本塁打
   CLE:マット・ウィリアムズ (1)
   NYY:デレク・ジーター (2)
4. 観客動員数: 57,360人 試合時間: 3時間32分

#### 第3試合 10月4日

オハイオ州クリーブランド - ジェイコブス・フィールド

1. 勝利:デビッド・ウェルズ (1-0)
2. 敗戦:チャールズ・ナギー (0-1)
3. 本塁打
   NYY:ポール・オニール (2)
4. 観客動員数: 45,274人 試合時間: 2時間56分

#### 第4試合 10月5日

オハイオ州クリーブランド - ジェイコブス・フィールド

1. 勝利:マイク・ジャクソン (1-0)
2. 敗戦:ラミロ・メンドーサ (1-1)
3. 本塁打
   CLE:デビッド・ジャスティス (1) サンディー・アロマー (2)
4. 観客動員数: 45,231人 試合時間: 3時間22分

#### 第5試合 10月6日

オハイオ州クリーブランド - ジェイコブス・フィールド

1. 勝利:ジャレット・ライト (2-0)
2. セーブ:ホセ・メサ (1)
3. 敗戦:アンディ・ペティット (0-2)
4. 観客動員数: 45,203人 試合時間: 3時間29分
2010年のアラスカでのC-17機の墜落事故(2010ねんのアラスカでのC-17きついらくじこ)は、2010年7月28日にアメリカ空軍の軍用輸送機がアラスカ州のエルメンドルフ空軍基地で墜落し、乗員4名全員が死亡した航空機事故である。

この事故機はボーイング C-17 グローブマスターIII(tail number 00-0173)で、この事故はC-17が起こした最初の死亡事故であるとされている。搭乗員達はエレメンドルフ基地のアークティック・サンダー航空ショーに参加する準備を行っていたところであったが、この航空ショーは3日後に事故の追悼として開催された。

## 事故機

この機体はボーイング社で製造された4発のC-17 グローブマスターIIIであった。第3航空団 (3 WG)に所属し、アンカレッジ近郊のエルメンドルフ空軍基地で第176航空団 (176 WG)と共同で運用されていた。空軍のシリアルナンバーは00-0173、「スピリット・オブ・アリューシャン」(Spirit of the Aleutians)と命名されていた。

アメリカ空軍は現役の部隊、空軍予備役軍団、空軍州兵で199機のC-17機を運用しており、エルメンドルフ空軍基地には2007年6月から配備されている。事故当時、基地では現役の第3航空団/第517空輸飛行隊とアラスカ州空軍隷下の第176航空団/第249空輸飛行隊により8機のC-17機が共同で運用されていた。この事故はC-17機での最初の死亡事故であった。

## 飛行

事故当日の2010年7月28日に搭乗員達は来る週末の7月31日/8月1日にエルメンドルフ基地で開催されるアークティック・サンダー航空ショーの準備のために現地での訓練飛行を実施していた。このC-17機はアメリカの航空ショーの常連で、その短距離離着陸能力はショーの見せ場であった。事故機は事故当日の早い時間に別の搭乗員達により飛行していた。

## 事故

2010年7月28日午後6時22分頃(アラスカ夏時間:UTC-8)に事故機はエルメンドルフ基地の06滑走路から来るアークティック・サンダー航空ショーのための飛行訓練に離陸した。初期上昇して左旋回をした後に操縦士は急激な右旋回を行った。機体が傾くと失速警報装置が作動して搭乗員に失速間際であることを警告した。操縦士は失速からの回復手順を実施をせずに旋回を続け、機体は回復不能な失速状態に陥った。事故機は飛行場から約2マイルの地点に墜落した。

アンカレッジ消防署の署長は、アンカレッジから約2マイル (3.2 km)の地点でおよそ750フィート (230 m)の火球が空に広がったと語った。墜落現場からの破片は基地区域を通ってワシラの北へと毎日旅客用列車と貨物列車が走るアラスカ鉄道の線路に沿って200フィート (61 m)の範囲で撒き散らされたが、墜落した時刻にはそこを通過する列車はなかった。

## 搭乗員

この墜落により搭乗していたアラスカ空軍州兵/第249空輸飛行隊所属のパイロット2名(両名とも少佐)、エルメンドルフ基地駐留の現役部隊である空軍の第517空輸飛行隊に所属するパイロット(大尉)、アラスカ空軍州兵/第249空輸飛行隊所属のロードマスター(上級曹長)の4名全員が死亡した。

## 影響

現場近くを通る鉄道は軌道の修理のため、貨物輸送を中止、旅客はバス輸送に代替された。航空ショーは死亡した4名の搭乗員の慰霊のために予定通りに開催された。

## 事故調査と対応

墜落に関する事故調査報告書が2010年12月13日に発表された。そこでは急激な右旋回機動を実行したパイロットの過信が低高度での失速を招き、機体の失速警報装置が正常に警報を発していたにもかかわらずパイロットもその他の搭乗員も適切な対応をとらなかったことで墜落に至ったという操縦ミスが指摘されていた。

幾人かの航空評論家の指摘では、この墜落事故はワシントン州のフェアチャイルド空軍基地で発生した1994年のB-52爆撃機の墜落に顕著な類似を見せている。双方の場合で地元の空軍の指揮系統は、大型機の展示飛行で故意に危険な飛行を披露しようというパイロットを阻止することに明らかに失敗していた。
2010年問題は、2010年に発生する、ないしはその前後に深刻化すると予想されていた社会問題であり、特定の年に起こる年問題の一種である。別個の分野における複数のものがある。

## 医薬品の特許切れ

製薬業界において2010年前後に大型医薬品(ブロックバスター)の特許が一斉に切れ、各医薬メーカーの収益に重大な影響をもたらすと懸念されている問題である。

医薬品は特許制度によって保護されており、各社が特許申請し、認められた範囲の構造の化合物は、一定期間(通常20年)の間他社が勝手に製造・販売してはならないとされている。しかしこの期間が経過した後は、他社が同じ構造の薬を販売することが許されるようになる。こうした後発医薬品(ジェネリック医薬品)は、臨床試験の巨大なコストの負担がないため、先発品に比べて安く販売できる。1990年前後は大型医薬品が多く開発され、これらが医薬品メーカーの収益を支えてきた。しかしこれらの大型医薬品が2010年前後に特許切れして後発医薬品に置き換われば、開発企業の収益が激減する。

製薬業界の特色として他業種に比べた少ない商品数で巨大な売上と利益を得ている点が挙げられる。従って一つでも大型商品の売り上げが失われれば、巨大メーカーといえども大きな打撃を受けることになる。特許切れによる利益減少を埋め合わせるために新薬を開発しようとしても、臨床試験の厳格化・新規医薬のターゲットの枯渇などの問題がある。

## アメリカ政府標準暗号の切替

アメリカの政府標準暗号(政府機関が使わなければならない暗号)から旧式の暗号が廃止される問題。なお、危険な暗号を廃止することで安全性を向上させるので、廃止しなければ危険を放置することになり、より大きな問題となる。

現代の主要な暗号の安全性は「理論上、解読には非現実的な時間を要する」という計算量的安全性に基づいているため、安全性を維持するにはコンピュータの処理能力の進歩に伴い、さらに強度の高い方式へ切り替えなければならない。

アメリカ国立標準技術研究所 (NIST) は2005年、2010年12月31日をもって政府標準暗号から旧式の暗号を廃止することを決定した。廃止された暗号は80ビット強度(脆弱性のない共通鍵暗号の鍵長に換算して80ビット)以下のものである。

廃止された暗号には

- 2-key Triple DES (2TDES)
- 1024ビット鍵のRSA
- 1024ビット鍵のDSA
- 160ビット鍵のECDSA
- SHA-1

などがある。

なお日本でも、2013年を目処にアメリカと同程度の強度の暗号に切り替えることを決定した。

## ETA社の時計部品出荷制限

スウォッチ・グループの時計部品メーカーETAが、2010年よりグループ外への出荷を制限することによる問題である。ETAはモジュールと呼ばれる時計の中核部品のメーカーだが、従来出荷していたエボーシュ(半完成モジュール)のグループ外への出荷が2010年に完全に停止する予定であったものの、各時計メーカーの抗議などから2020年に延期された。スイスに数多くあるETAのエポーシュを使っていた時計メーカーはこの問題への対応を迫られ、セリタ、ソプロドなどの特許が切れたETAムーブメントをコピーするメーカー製を採用するか、自社製ムーブメントを開発するという二分化が進行した。

## 年数処理のバグ

2010年に突入する頃に、コンピュータ等の年数処理においていくつかのバグが発覚した。

- シチズンの電波腕時計「ワールドタイムシリーズ」で、日付が2016年と誤判定された(正確には、そうなることが2008年に発覚した)。また同様に、2019年までは6年後、2020年から2029年までは12年後になる。
- オーストラリア・クィーンズランド銀行の金融システムで、日付が2016年と誤判定された。
- ドイツジェムアルト社のICカードが使えなくなった。
- ソニーのゲーム機「プレイステーション3」で、2010年を閏年と誤判定した(2月29日と誤判定された3月1日にバグ発覚)。

2016年と誤判定、あるいは閏年と誤判定されたのは、年の内部表現に西暦下2桁のBCDを使っていて、2010の内部表現であるBCDの 0x10("10" → "0001", "0000") を、0x10("0001", "0000" → "00010000") = 16 と、BCDでなくそのまま数値として扱ってしまうバグがあったものと推測される(シチズンのケースでわかりやすい)。