2018年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(European Le Mans Series season, ELMS ル・マン・シリーズとして知られる)の15年目のシーズン。4月15日にポール・リカールで開幕し、10月28日のアルガルヴェまで全6戦でタイトルが争われた。

## カレンダー

| ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ル・カステレ4時間レース | ポール・リカール・サーキット | 4月15日 |
| 2 | モンツァ4時間レース | モンツァ・サーキット | 5月13日 |
| 3 | レッドブル・リンク4時間レース | レッドブル・リンク | 7月22日 |
| 4 | シルバーストン4時間レース | シルバーストン・サーキット | 8月18日 |
| 5 | スパ4時間レース | スパ・フランコルシャン | 9月23日 |
| 6 | ポルティマオ4時間レース | アルガルヴェ国際サーキット | 10月28日 |
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## エントリーリスト

### LMP2

2017年のレギュレーションにより全車がギブソン製4.2リッターV8のGK428エンジンを搭載する。

### LMP3

全車がニッサン製5.0リッターV8のVK50VEエンジンとミシュランタイヤの使用を義務付けられている。

### LMGTE

全車がダンロップタイヤの使用を義務付けられている。

| チーム | 車両 | エンジン | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| スピリット・オブ・レース | フェラーリ・488 GTE | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 54 | フランチェスコ・カステラッチ | 1 |
| トーマス・フロール | 1 |
| 55 | ダンカン・キャメロン | 全戦 |
| マット・グリフィン | 全戦 |
| アーロン・スコット | 全戦 |
| クローン・レーシング | 83 | アンドレア・ベルトリーニ | 全戦 |
| ニクラス・ヨンソン | 全戦 |
| トレイシー・クローン | 全戦 |
| JMWモータースポーツ | フェラーリ・488 GTE | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 66 | リアム・グリフィン | 全戦 |
| アレックス・マクダウォール | 全戦 |
| ミゲル・モリーナ | 全戦 |
| プロトン・コンペティション | ポルシェ・911 RSR | ポルシェ 4.0 L F6 | 77 | マービン・ディエンスト | 全戦 |
| クリスチャン・リード | 全戦 |
| デニス・オルセン | 1, 3–6 |
| マルク・リーブ | 2 |
| 88 | ジャンルカ・ローダ | 全戦 |
| ジョルジョ・ローダ | 全戦 |
| マッテオ・カイローリ | 1, 3–6 |
| ジャンマリア・ブルーニ | 2 |
| エビ・モータース | ポルシェ・911 RSR | ポルシェ 4.0 L F6 | 80 | ファビオ・バビーニ | 全戦 |
| リカルド・ペーラ | 全戦 |
| レイモンド・ナラック | 1-2 |
| ブレット・カーティス | 3–5 |
| ジャンルカ・ジラウディ | 6 |
| ガルフ・レーシング | ポルシェ・911 RSR | ポルシェ 4.0 L F6 | 86 | ベン・バーカー | 1, 4 |
| アレックス・デイビソン | 1, 4 |
| マイケル・ウェインライト | 1, 4 |
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## レース結果

太字は、各ラウンドでの総合優勝者を示す。

| ラウンド | サーキット | LMP2 優勝チーム | LMP3 優勝チーム | LMGTE 優勝チーム | レポート |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| LMP2 優勝ドライバー | LMP3 優勝ドライバー | LMGTE 優勝ドライバー |
| 1 | ポール・リカール | No.24 レーシング・エンジニアリング | No.15 RLR Mスポーツ | No.66 JMWモータースポーツ |  |
| ノーマン・ナト  ポール・プティ  オリヴィエ・プラ | ジョン・ファラノ  ロブ・ガロフォール  ジョブ・ヴァン・ウィタート | リアム・グリフィン  アレックス・マクダウォール  ミゲル・モリーナ |
| 2 | モンツァ | No.26 G-ドライブ・レーシング | No.11 ユーロインターナショナル | No.55 スピリット・オブ・レース |  |
| アンドレア・ピッツィトーラ  ロマン・ルシノフ  ジャン=エリック・ベルニュ | ジョルジョ・モンディーニ  ケイ・ヴァン・ベルロ | ダンカン・キャメロン  マット・グリフィン  アーロン・スコット |
| 3 | レッドブル・リンク | No.26 G-ドライブ・レーシング | No.15 RLR Mスポーツ | No.88 プロトン・コンペティション |  |
| アンドレア・ピッツィトーラ  ロマン・ルシノフ  ジャン=エリック・ベルニュ | ジョン・ファラノ  ロブ・ガロフォール  ジョブ・ヴァン・ウィタート | ジャンルカ・ローダ  ジョルジョ・ローダ  マッテオ・カイローリ |
| 4 | シルバーストン | No.26 G-ドライブ・レーシング | No.3 ユナイテッド・オートスポーツ | No.66 JMWモータースポーツ |  |
| アンドレア・ピッツィトーラ  ロマン・ルシノフ  ジャン=エリック・ベルニュ | マシュー・ベル  ギャレット・グリスト  アンソニー・ウェルズ | リアム・グリフィン  アレックス・マクダウォール  ミゲル・モリーナ |
| 5 | スパ | No.22 ユナイテッド・オートスポーツ | No.2 ユナイテッド・オートスポーツ | No.80 エビ・モータース |  |
| フィリップ・ハンソン  フェリペ・アルブケルケ | ジョン・ファルブ  スコット・アンドリュース | ファビオ・バビーニ  リカルド・ペーラ  ブレット・カーティス |
| 6 | アルガルヴェ | No.22 ユナイテッド・オートスポーツ | No.13 インター・ユーロポル・コンペティション | No.77 プロトン・コンペティション |  |
| フィリップ・ハンソン  フェリペ・アルブケルケ | マーティン・ヒッペ  ヤクブ・スミエコフスキー | マービン・ディエンスト  クリスチャン・リード  デニス・オルセン |
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## ランキング

### チームズ・ランキング

#### LMP2

| 順位 | チーム | LEC | MNZ | RBR | SIL | SPA | POR | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | #26 G-ドライブ・レーシング | 4 | 1 | 1 | 1 | 12 | 4 | 100.25 |
| 2 | #24 レーシング・エンジニアリング | 1 | 5 | 2 | Ret | 7 | 5 | 66 |
| 3 | #28 IDECスポーツ | 7 | 3 | 4 | 3 | 4 | 6 | 64 |
| 4 | #22 ユナイテッド・オートスポーツ | 12 | 10 | 3 | Ret | 1 | 1 | 54 |
| 5 | #21 ドラゴンスピード | Ret | 4 | 5 | 2 | 2 | 13 | 50.5 |
| 6 | #23 パニス・バルテズ・コンペティション | 8 | 7 | 10 | 6 | 3 | 2 | 45.5 |
| 7 | #33 TDSレーシング | 2 | 2 | 9 |  |  |  | 38 |
| 8 | #29 デュケーヌ・エンジニアリング | 3 | 6 | DSQ | 7 | 5 | Ret | 35 |
| 9 | #31 APR-レベリオン・レーシング | 15 | 8 | 6 | 5 | 15 | 12 | 23.25 |
| 10 | #32 ユナイテッド・オートスポーツ | 9 | 11 | 15 | 10 | 6 | 3 | 23 |
| 11 | #39 グラフ | 10 | Ret | 8 | 4 | 8 | 8 | 23 |
| 12 | #40 G-ドライブ・レーシング | 6 | Ret | 13 | 12 | 11 | 7 | 15.25 |
| 13 | #36 シグナテック・アルピーヌ・マットムート | 5 |  |  |  |  |  | 10 |
| 14 | #35 SMPレーシング | NC | Ret | 7 | Ret |  |  | 6 |
| 15 | #30 AVF・バイ・アドリアン・バレス | 11 | Ret | 14 | 8 | 9 | Ret | 6 |
| 16 | #49 ハイクラス・レーシング | 13 | 14 | 12 | 9 | Ret | 9 | 5.5 |
| 17 | #47 チェティラー・ヴィッロルバ・コルセ | 14 | 9 | 11 | 13 | 10 | 11 | 4.5 |
| 18 | #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 16 | 13 | 17 | 11 | 13 | 10 | 3.25 |
| 19 | #27 IDECスポーツ | Ret | 12 | 16 |  | 14 |  | 1.25 |
|

#### LMP3

| 順位 | チーム | LEC | MNZ | RBR | SIL | SPA | POR | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | #15 RLR Mスポーツ | 1 | 11 | 1 | 6 | 2 | 5 | 77.5 |
| 2 | #13 インター・ユーロポル・コンペティション | 6 | 4 | 3 | 5 | 12 | 1 | 70.25 |
| 3 | #3 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | 3 | 12 | 1 | 4 | 7 | 58.5 |
| 4 | #7 エキュリー・エコス/ニールセン | 9 | 10 | 2 | 2 | 9 | 2 | 58 |
| 5 | #6 360レーシング | 4 | 2 | 8 | 4 | 3 | 16 | 54 |
| 6 | #2 ユナイテッド・オートスポーツ | 5 | 5 | Ret | 7 | 1 | 3 | 53.5 |
| 7 | #11 ユーロインターナショナル | 3 | 1 | 7 | 16 | 13 | Ret | 46.75 |
| 8 | #17 ウルティメイト | Ret | 7 | 4 | 3 | Ret | 12 | 36.5 |
| 9 | #5 NEFIS・バイ・スピード・ファクトリー | 16 | 6 | 6 | Ret | 10 | 4 | 29 |
| 10 | #19 Mレーシング-YMR | 2 | 13 | Ret | 8 | 8 | 10 | 27.5 |
| 11 | #9 ATレーシング | 8 | Ret | 5 | 9 | Ret | 6 | 24 |
| 12 | #10 オレゴン・チーム | 11 | 8 | 16 | 14 | 7 | 15 | 9 |
| 13 | #4 クール・レーシング | 10 | 9 | 10 | 11 | 6 | 13 | 9 |
| 14 | #18 Mレーシング-YMR | 13 | Ret | 9 | Ret | 5 | 17 | 8 |
| 15 | #14 インター・ユーロポル・コンペティション | 12 | 15 | 11 | 13 | 15 | 8 | 6.25 |
| 16 | #12 ユーロインターナショナル | 14 | DNS | 13 | 10 | 14 | 14 | 3.75 |
| 17 | #8 DKRエンジニアリング | Ret | Ret | 14 |  | 11 | 9 | 2.75 |
| 18 | #16 BHKモータースポーツ | 15 | 12 | 15 | 12 | Ret | 11 | 2.5 |
| 19 | #20 レーシング・フォー・ポーランド |  | 14 |  |  |  |  | 0.5 |
| 20 | #34 チーム・ヴィラージュ |  |  |  | 15 |  |  | 0.5 |
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