1973年のヨーロッパF2選手権は、全17戦で争われた。 STPマーチレーシングチームのドライバー、ジャン=ピエール・ジャリエ(フランス)がチャンピオンを獲得した。

## カレンダーと勝者

| 戦 | 日程 | 開催地 | 周回数 | レース距離 | 優勝タイム | 平均時速 | 優勝者 | PP | FL |
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| 1 | 3月11日 | マロリーパーク・サーキット | 50+50 | 2.17=217.0 km | 1'12:09.8 | 180.424 km/h | ジャン=ピエール・ジャリエ | ジャン=ピエール・ベルトワーズ | ジャン=ピエール・ジャリエ |
| 2 | 4月8日 | ホッケンハイムリンク | 20+20 | 6.797=271.56 km | 1'22:27.0 | 197.618 km/h | ジャン=ピエール・ジャリエ | ヨッヘン・マス | パトリック・デパイユ |
| 3 | 4月23日 | スラクストン | 50 | 3.791=189.55 km | 1'01:45.4 1'02:00.2 | 184.158 km/h 183.425 km/h | アンリ・ペスカロロ  ボブ・ウォレク | パトリック・デパイユ | Jacques Coulon  ホセ・カルロス・パーチェ  ジャン=ピエール・ジャリエ |
| 4 | 4月29日 | ニュルブルクリンク   (Eifelrennen) | 10 | 22.835=228.35 km | 1'31:22.9 1'31:40.5 | 149.932 km/h 149.452 km/h | レイネ・ウィセル  パトリック・デパイユ | ハンス=ヨアヒム・スタック | デレック・ベル |
| 5 | 5月5日.6日 | ポー | 70 | 2.76=193.2 km | 1'30:49.77 1'31:14.44 | 127.624 km/h 127.049 km/h | フランソワ・セベール  ジャン=ピエール・ジャリエ | ジャン=ピエール・ジャリエ | ジャン=ピエール・ベルトワーズ |
| 6 | 5月19日.20日 | キネクレーリング | 48+48 | 2.07=202.86 km | 1'20:45.3 | 150.723 km/h | ヨッヘン・マス | ヨッヘン・マス | ヨッヘン・マス |
| 7 | 6月10日 | ニヴェル | 28+28 | 3.724=208.544 km | 1'10:33.35 | 177.344 km/h | ジャン=ピエール・ジャリエ | ジャン=ピエール・ジャリエ | ヨッヘン・マス |
| 8 | 6月17日 | ホッケンハイムリンク | 20+20 | 6.797=271.56 km | 1'22:20.7 | 197.870 km/h | ヨッヘン・マス | ヨッヘン・マス | ヨッヘン・マス |
| 9 | 6月24日 | ルーアン | 30 | 5.543=166.29 km | 0'56:20.7 | 177.077 km/h | ジャン=ピエール・ジャリエ | ジャン=ピエール・ジャリエ | ジャン=ピエール・ジャリエ |
| 10 | 6月29日 | モンツァ | 20+20 | 5.75=230.0 km | 1'09:05.15 | 199.752 km/h | ロジャー・ウィリアムソン | ロジャー・ウィリアムソン | ロジャー・ウィリアムソン |
| 11 | 7月28日.29日 | マントープ・パーク | 36+36 | 4.092=294.624 km | 1'42:05.0 | 173.167 km/h | ジャン=ピエール・ジャリエ | ジョン・ワトソン | パトリック・デパイユ |
| 12 | 8月12日 | カールスコーガ | 48 | 3.0=144.0 km | 0'59:14.4 | 145.847 km/h | ジャン=ピエール・ジャリエ | ピーター・ゲシン | Torsten Palm |
| 13 | 8月26日 | エンナ・ペルグーサ | 30+30 | 4.797=287.82 km | 1'23:53.6 | 205.847 km/h | ジャン=ピエール・ジャリエ | ジャン=ピエール・ジャリエ | パトリック・デパイユ |
| 14 | 9月2日 | ザルツブルクリンク | 50 | 4.238=211.90 km | 0'59:47.28 | 212.651 km/h | ヴィットリオ・ブランビラ | パトリック・デパイユ | パトリック・デパイユ |
| 15 | 9月9日 | ノリスリンク | 60+60 | 2.3=276.0 km | 1'46:40.9 1'47:40.9 | 161.642 km/h 155.228 km/h | ティム・シェンケン  トム・プライス | ジャン=ピエール・ジャリエ | ジャン=ピエール・ジャリエ |
| 16 | 9月19日 | アルビ | 56 | 3.636=203.616 km | 1'04:59.2 | 187.992 km/h | ヴィットリオ・ブランビラ | ヴィットリオ・ブランビラ | ジャン=ピエール・ベルトワーズ |
| 17 | 10月14日 | ヴァレルンガ | 35+35 | 3.2=224.0 km | 1'24:40.0 | 158.740 km/h | Jacques Coulon | ヴィットリオ・ブランビラ | ヴィットリオ・ブランビラ |

- 第1戦、2戦、6戦、7戦、8戦、10戦、11戦、13戦、15戦、17戦は2ヒート制で行われ、最終結果は両ヒートの合計タイムである。
- 第3戦、5戦、9戦、12戦は、2回の準決勝ヒート+決勝レースで行われ、一覧では決勝レースの優勝タイムが示されている。
- 第3戦、4戦、5戦、15戦は、すでにフォーミュラ1での実績を持ちFIAよりグレーデッド・ドライバーに認定されているドライバーが勝利した。一覧ではグレーデッド・ドライバーは斜体で示されている。
- 第9戦ルーアンの予選セッションで、かねてより危険なコーナーとされていたシックス・フレール・コーナーでフロントタイヤに問題が生じたジェリー・ビレルがクラッシュバリアに激突し致命傷を負った。衝突時の衝撃でガードレールは持ち上がり、彼の乗るシェブロン・B25はその下を通過し、生存不能な内臓損傷により他界した。ビレルは翌年にF1ティレルに加入するための交渉をしている最中だった。

## 最終ポイント順位

- レースごとに優勝者には9ポイント、準優勝者には6ポイント、3位には4ポイント、4位には3ポイント、5位には2ポイント、6位には1ポイントが与えられた。追加のポイントは付与されていない。
- 基本イベントのすべてのスコアがカウントされるレース : 第2戦、3戦、4戦、7戦、9戦、11戦、13戦、16戦、17戦。
- さらに、Complementary Raceの最初の4つのスタート(スコアではなく)もカウントされます:第1戦、5戦、6戦、8戦、10戦、12戦、14戦、15戦。ただし、Complementy Race いずれの国でも、その選手の、その国での最初の結果だけが考慮されます。よって、3人のドライバーの()で示された順位、ブランビラはComplementy race 5つ目のスタートだったため、プライスとギューベルマンはその国での2度目のComplementy raceだったためポイントが与えられなかった。

- グレーデッド・ドライバーではないドライバーだけがF2選手権ポイントを獲得することができた。
- 第6戦キネクレーと第15戦ノリスリンクでは完走車両が少なかったため、6位以内すべてにポイントが与えられた訳ではない。レギュレーションにより第6戦では4位まで、15戦では3位までがポイント圏内とされた。
- ヴィットリオ・ブランビラは、第14戦オーストリア・ザルツブルクでの勝利で得た9ポイントを差し引かれた。これは、Complementary raceの5回目のスタートだったことによる。彼は第1戦、5戦、8戦、10戦にも出場していた。
- ビル・ギューベルマンは、スウェーデン・カールスコーガで5位だったが、スウェーデンでのComplementary raceの2度目のスタートだったため、この2ポイントは差し引かれました。彼は第6戦キネクレー(スウェーデン)にも出場していた。
- トム・プライスは、ドイツ・ノリスリンクでの勝利で得た9ポイントを差し引かれた。これは、ドイツでのComplementary raceの2度目のスタートだったことによる。彼は第8戦ホッケンハイム(ドイツ)にも出場していた。