ズヴォレン - ヴルートキ線(ズヴォレン - ヴルートキせん、スロバキア語:Železničná trať Zvolen – Vrútky)は、スロバキア国鉄の鉄道線の名称である。路線番号は170。

1872年、ヴルートキ~ヂヴャキ間が開業し、171号線経由でブダペスト~ジリナの路線が開通した。1873年、ズヴォレン~バンスカー・ビストリツァ間が開業した。残りの区間は1940年に開業し、現在のルート、バンスカー・ビストリツァ経由で全線が開通した。

## 運行形態

### 超特急「エクスプレス(Ex)」

- タトラン号: マルチン → ヴルートキ → ブラチスラヴァ

  :   早朝に、一日片道2本のみの運行。ヴルートキ以北は180号線に直通する。
  :   2023年度に運行を開始した。

- 過去の運行系統
  - ウルピーン号: バンスカー・ビストリツァ → ズヴォレン → ブラチスラヴァ

    :   2020年以前に、「フロン」号として、平日のみ片道1本のみ運行していた。ズヴォレン以南は150号線に直通していた。ビストリツァ - ズヴォレン間ノンストップであった。
    :   2021年度は、「ウルピーン」号に改称して、運行を継続していた。
    :   2021年末に運行休止。

### 特急「リーフリク(R)」

下記2系統に分かれる。両者は原則、バンスカー・ビストリツァで接続する。

- ウルピーン号: ブラチスラヴァ - ズヴォレン - バンスカー・ビストリツァ

  :   2時間に1本の運行。ズヴォレン以南は150号線に直通する。朝の南行1便のみ各駅に停車する。
  :   過去の運行形態

      :   2015年以前は、一日1往復(日曜日はビストリツァ行のみ3本)しか運行していなかった。全列車、スリャチからビストリツァ町までノンストップであった。
      :   2015年末に、2時間に1本運行となった。ただし日曜日の南行2本のみ、区間リーフリク(RR)の種別となった。
      :   2017年末に、4時間に1本の本数に削減された。
      :   2020年冬・春・夏に限り、区間リーフリク(RR)は片道1本のみとなった。
      :   2021年末に、再び2時間に1本の運行となった。朝の北行1便に限りヴルカノヴァーへの停車を開始し、この列車のみ愛称が「テコウ」であった。区間リーフリク(RR)は、金曜日の北行と日曜日の南行、片道1本ずつの運行となった。
      :   2023年度より、種別がリーフリク(R)に、列車愛称が「ウルピーン」に統一された。
      :   2024年度より、北行の列車が全てヴルカノヴァー通過になった一方、朝の南行1便が各駅停車となった。

- ファトラン号: ズヴォレン - バンスカー・ビストリツァ - ヴルートキ

  :   2時間に1本の運行。
  :   過去の運行形態

      :   2015年以前は、大部分がジリナ - ズヴォレン(一部ブラチスラヴァ)間の運行で、ズリーフレニー・ヴラク(Zr)として運行されていた。他に、うち2往復はプラハ - ズヴォレン - ブラチスラヴァ間の運行で、特急エクスプレス(Ex)(ズヴォレン以南はリーフリク(R))として運行していた。ヴルートキ以北は180号線に直通していた。ホルナー・シトゥブニャ駅にも停車していた。
      :   2016年度は、レギオナルエクスプレス(REX)として運行していた他、一日1往復のプラハ直通列車を除きジリナ止まりの運行であった。南側は、一日1往復を除いてバンスカー・ビストリツァ以北のみの運行であった。ビストリツァでレヴィツェ方面へのウルピーン号に接続していた。
      :   2016年末に、半数がジリナ以北オストラヴァに直通する様になった。
      :   2017年末に、半数がビストリツァ以南ズヴォレンまで直通する様になった。
      :   2021年末に、ヴルートキ以北の運行をとりやめた他、ズヴォレンへの直通も一日1往復に削減された。
      :   2023年度より、再び全列車がズヴォレンへの直通を再開した。また、ホルナー・シトゥブニャ通過となった。

### 快速「レギオナルエクスプレス(REX)」

2023年以降運行していない。

- 過去の運行系統
  - ムリンキ - バンスカー・ビストリツァ - ズヴォレン 【夏季の土曜・休日運行】

    :   2022年度に、季節限定で、一日1往復運行していた。ビストリツァ以北は172号線に直通していた。停車駅は特急と同じであった。
  - バンスカー・ビストリツァ - ズヴォレン

    :   2022年度に限り、2時間に1本の運行していた。休日は4時間間隔が空くこともあった。ヴェリカー・ルーカ、フロンセク、ラドヴァニを除く各駅に停車していた。
    :   2023年度に、特急ファトラン号のズヴォレン延伸に伴い休止。

### 普通

区間毎に運転系統が分かれる。なお、ホルナー・シトゥブニャ村 - バンスカー・ビストリツァ間には運行されていない。

- チャッツァ - ヴルートキ - マルチン

  :   平日は一日5往復、休日は2時間に1本の運行。
  :   2022年度以前は、平日の北行一日1本のみ運行していた。

- ヴルートキ - トゥルチャンスケ・テプリツェ - ホルナー・シトゥブニャ

  :   2時間に1本の運行。多くは、ヴルートキで180号線ジリナ・プラハ方面特急に接続する。また、トゥルチャンスケ・テプリツェ以南は171号線に直通する。
  :   2022年度以前は1-2時間に1本運行していた。かつては全列車がプリェコパに停車していたが、2024年の途中より、プリェコパ通過の列車が設定された。

- ヴルートキ - ホルナー・シトゥブニャ村 【平日運行】

  :   平日限定で、一日5往復の運行。
  :   2023年度に運行を開始した。

- バンスカー・ビストリツァ - ズヴォレン

  :   1〜2時間に1本の運行。
  :   2021年度以前は、一部がヴェリカー・ルーカを通過していた。

### 過去の運行種別

- 超特急「レギオジェット(RJ)」、「ユーロシティ(EC)」

  :   2017年以前に、一日1往復、プラハ - ヴルートキ - ズヴォレン間に運行していた。ヴルートキ以北は180号線に直通していた。停車駅は特急とほぼ同じだが、ホルナー・シトゥブニャは通過していた。2016,17年度はレギオジェット(RJ)として運行していたが、2015年以前はマルチン以北のみの運行で、またユーロシティ(EC)として運行していた。
- 快速「ズリーフレニー・ヴラク(Zr)」

  :   全線に渡って2時間に1本運行していたが、2015年12月、種別名がレギオナルエクスプレス(REX)に変更された。
- 快速「レギオナルエクスプレス(REX)」

  :   2015年以前は、ズヴォレン発バンスカー・ビストリツァ行の片道1本のみが運行していた。
  :   2016年度に、ズリーフレニー・ヴラク(Zr)および特急エクスプレス(Ex)のジリナ以南を統合し、ジリナ - ヴルートキ - バンスカー・ビストリツァ間に2時間に1本の運行なった。ヴルートキ以北は180号線に直通していた。2016年末に、リーフリク(R)に格上げとなった。

## 駅一覧

以下では、スロバキア国鉄170号線の駅と営業キロ、停車列車、接続路線などを一覧表で示す。

- 種別
  - R:特急「リーフリク」
  - RR:特急「区間リーフリク」
  - REX:快速「レギオナルエクスプレス」
  - Os:普通
- 停車駅
  - ■印:全列車停車
  - ●印:一部通過
  - ↓○印:コシツェ方面行停車、プラハ方面行通過
  - |印:全列車通過

| 路線名 | 駅名 | 駅間営業キロ | 累計営業キロ | | | Ex | R | Os | 接続路線 | 所在地 | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 170 | ズヴォレン旅客駅 | - | ズヴォレンから 0.0 |  |  |  | ■ | ■ | 150号線(ブラチスラヴァ方面)  153号線(シャヒ方面)、160号線(ルチェネツ方面)  171号線(クレムニツァ方面) | バンスカー・ビストリツァ県 | ズヴォレン郡 |
| ズヴォレン町駅 | 1.2 | 1.2 |  |  |  | ■ | ■ |  |
| スリャチ・クーペレ駅 | 4.7 | 5.9 |  |  |  | ■ | ■ |  |
| ヴェリカー・ルーカ駅 | 1.8 | 7.7 |  |  |  | ○ | ■ |  |
| フロンセク駅 | 2.1 | 9.8 |  |  |  | ○ | ■ |  | バンスカー・ビストリツァ郡 |
| ヴルカノヴァー駅 | 2.4 | 12.2 |  |  |  | ○ | ■ |  |
| ラドヴァニ駅 | 5.8 | 18.0 |  |  |  | ○ | ■ |  |
| バンスカー・ビストリツァ町駅 | 2.0 | 20.0 |  |  |  | ■ | ■ |  |
| バンスカー・ビストリツァ駅 | 1.4 | 21.4 | ビストリツァから 0.0 |  |  | ■ | ■ | 172号線(ブレズノ方面) |
| コスチヴャルスカ駅(休止中) |  |  | (5.4) |  |  | | |  |  |
| ウリャンカ駅(休止中) |  |  | (12.0) |  |  | | |  |  |
| ハルマネツ駅(休止中) |  |  | (17.6) |  |  | | |  |  |
| ドルニー・ハルマネツ駅(休止中) |  |  | (19.7) |  |  | | |  |  |
| ハルマネツ・ヤスキニャ駅(休止中) |  |  | (26.3) |  |  | | |  |  |
| チレモシネー駅(休止中) |  |  | (33.0) |  |  | | |  |  | ジリナ県 | トゥルチャンスケ・テプリツェ郡 |
| ホルナー・シトゥブニャ村駅 | 39.2 | 60.6 | 39.2 |  |  | | | ■ |  |
| トゥルチャンスケ・テプリツェ駅 | 3.4 | 64.0 | 42.6 | ブダペストから 281.6 |  | ■ | ■ | 171号線(クレムニツァ方面) |
| ヂヴャキ駅 | 1.4 | 65.4 |  | 283.0 |  | | | ■ |  |
| マリー・チェプチーン駅 | 3.3 | 68.7 |  | 286.3 |  | | | ■ |  |
| ヤゼルニツァ駅 | 2.6 | 71.3 |  | 288.9 |  | | | ■ |  |
| クラーシトル・ポド・ズニェヴォム駅 | 3.5 | 74.8 |  | 292.4 |  | | | ■ |  | マルチン郡 |
| プリーボヴツェ・ラコヴォ駅 | 4.6 | 79.4 |  | 297.0 |  | | | ■ |  |
| コシチャニ・ナド・トゥルツォム駅 | 4.4 | 83.8 |  | 301.4 |  | | | ■ |  |
| マルチン駅 | 4.1 | 87.9 |  | 305.5 | ■ | ■ | ■ |  |
| プリェコパ駅 | 3.8 | 91.7 |  | 309.3 | | | | | ● |  |
| ヴルートキ駅 | 2.7 | 94.4 |  | 312.0 | ■ | ■ | ■ | 180号線(ブラチスラヴァ/プラハ方面、コシツェ方面) |