アルコ(スペイン語: Arco)はレンフェB11x-10200形客車(10000系客車の2等車)を改造し台車を時速220km対応の新型台車へと変更した客車を使用するレンフェ・オペラドーラの列車サービス名である。改造はレンフェによってマラガのロス・プラドスにある中央修繕工場(TCR:Taller Central de Reparaciones)で行われた。ボギー台車はCAFのGC-1の改良品であり、高速度でも高い快適性が得られると認められたGC-3である。

アルコはバルセロナ-マラガ・セビリア・バダホス・アルメリア・グラナダ間でアルコ・ガルシーア・ロルカ(Arco García Lorca)として、また、2008年5月5日からはバスク州とガリシア州の間でもアルコ・カミーノ・デ・サンティアゴ(Arco Camino de Santiago)として運行されている。

2008年3月2日まではバルセロナ-アリカンテ-ムルシアを結ぶ地中海回廊でも運行されていた。また、ポルトボウ・セルベーレとバレンシア北駅を結ぶ列車もあった。

アルコは本質的にはディウルノ(Diurno)を改良したものである。

## 諸元

- 運用線区:地中海回廊、レバンテ回廊、バスク州~ガリシア州
- 製造者:スペイン国鉄、CAF
- 製造編成数: 41
- 営業開始:1999年
- 設計最高速度:220 km/h
- 営業最高速度: 160/200 km/h
- 座席数:
  - A9t-2000形 プレフェレンテ(一等)56席
  - B10t-2200 トゥリスタ(二等)80席
  - Br3t-2800 トゥリスタ24席 + P.M.R 1席
- 電化:直流3 kV
- 軌間:1.668 mm

## 運行区間

### アルコ・ガルシーア・ロルカ

基本運行区間:

- バルセロナ=サンツ駅(Barcelona-Sants)
- サント・ビセンス・デ・カルデルス(Sant Vicenç de Calders) (バルセロナ行のみ)
- タラゴナ(Tarragona)
- サロウ(Salou)
- ラルデア=アンポスタ=トゥルトーザ(L'Aldea-Amposta-Tortosa)
- ビナロス(Vinaroz)
- ベニカルロ=ペニスコラ(Benicarló-Peñíscola)
- カステリョン・デ・ラ・プラナ(Castelló de la Plana)
- バレンシア=ノルテ駅(北駅)(Valencia-Norte)
- ハティバ(Játiva)
- アルバセーテ(Albacete)
- ビジャロブレード
- ソクエジャモス(Socuéllamos)
- アルカサル・デ・サン・フアン(Alcázar de San Juan)

エストレマドゥーラ区間:毎日運行

- マンサナーレス(Manzanares)
- ダイミエル(Daimiel)
- アルマグロ(Almagro)
- シウダ・レアル=セントラル駅(中央駅)(Ciudad Real-Central)
- プエルトジャーノ(Puertollano)
- アルマデネーホス=アルマデン(Almadenejos-Almadén)
- カベサ・デル・ブエイ(Cabeza del Buey)
- カストゥエーラ(Castuera)
- カンパナリオ(Campanario)
- ビジャヌエバ・デ・ラ・セレーナ(Villanueva de la Serena)
- ドン・ベニート(Don Benito)
- グアレーナ(Guarena)
- メリダ(Mérida)
- モンティーホ(Montijo)
- バダホス(Badajoz)

アンダルシア基本区間:

- マンサナーレス(Manzanares)
- バルデペーニャス(Valdepeñas)
- ビルチェス(Vilches)
- リナーレス=バエサ(Linares-Baeza)

アルメリア区間:隔日運行(アルメリア発着とグラナダ発着が交互)

- ホダル=ウベダ(Jódar-Úbeda)
- カブラ・デル・サント・クリスト(Cabra del Santo Cristo)
- モレーダ(Moreda)
- グアディクス(Guadix)
- フィニャーナ(Fiñana)
- ガドール(Gador)
- アルメリーア

グラナダ区間:隔日運行(アルメリア発着とグラナダ発着が交互)

- ホダル=ウベダ(Jódar-Úbeda)
- カブラ・デル・サント・クリスト(Cabra del Santo Cristo)
- モレーダ(Moreda)
- イスナジョス(Iznalloz)
- グラナダ(Granada)

セビリア区間:毎日運行

- エスペルイ(Espeluy)
- アンドゥハル(Andújar)
- コルドバ・セントラル駅(中央駅)(Córdoba Central)
- セビリア・サンタ・フスタ駅(Sevilla Santa Justa)

マラガ区間:毎日運行

- エスペルイ(Espeluy)
- アンドゥハル(Andújar)
- コルドバ・セントラル駅(中央駅)(Córdoba Central)
- モンティージャ(Montilla)
- プエンテ・ヘニル(Puente Genil)
- ボバディージャ(Bobadilla)
- マラガ=マリーア・サンブラーノ駅(Málaga-María Zambrano)

### アルコ・カミーノ・デ・サンティアゴ

両端の発着駅が異なる2列車がミランダ・デ・エブロとオウレンセの間で併結運転している。

- ビルバオ-ビーゴ:

ビルバオ=アバンド駅(Bilbao-Abando)-
リョディオ(Llodio)-
ミランダ・デ・エブロ(Miranda de Ebro)-
ブルゴス(Burgos)-
パレンシア(Palencia)-
サアグン(Sahagún)-
レオン(León)-
アストルガ(Astorga)-
ベンビブレ(Bembibre)-
ポンフェラーダ(Ponferrada)-
オ・バルコ・デ・バルデオーラス(Barco de Valdeorras)-
ア・ルーア=ペティン(La Rua-Petín)-
モンフォルテ・デ・レモス(Monforte de Lemos)-
オウレンセ=エンパルメ(Orense-Empalme)-
ギジャレイ(Guillarey)-
レドンデーラ(Redondela de Galicia)-
ビーゴ(Vigo)

- イルン/アンダイエ-ア・コルーニャ:

アンダイエ(Hendaya)-
イルン(Irún)-
サン・セバスティアン(San Sebastián)-
スマラガ(Zumárraga)-
アルサスア(Alsasua)-
ビトリア(Vitoria)-
ミランダ・デ・エブロ(Miranda de Ebro)-
ブルゴス(Burgos)-
パレンシア(Palencia)-
サアグン(Sahagún)-
レオン(León)-
アストルガ(Astorga)-
ベンビブレ(Bembibre)-
ポンフェラーダ(Ponferrada)-
オ・バルコ・デ・バルデオラス(Barco de Valdeorras)-
ア・ルーア=ペティン(La Rua-Petín)-
モンフォルテ・デ・レモス(Monforte de Lemos)-
オウレンセ=エンパルメ(Orense-Empalme)-
オ・カルバジーニョ(El Carballiño)-
サンティアゴ・デ・コンポステーラ(Santiago de Compostela)-
ア・コルーニャ=サン・クリストーバル(La Coruña-San Cristóbal)