無線用語の記事では、各種無線通信業務において使われる用語について解説する。

## 概要

国際電気通信連合(ITU)では、国際電気通信連合憲章に規定する無線通信規則(RR:Radio Regulations)に対する勧告(Recommendation
)に海上業務用略符号、略語を規定している。
日本ではこれらを含め総務省令無線局運用規則(以下、「運用規則」と略す。)の別表に略符号、略語を規定している。
また、運用規則には告示された略符号
を、複数の無線局のコールサインを一括して表示する符号として告示された識別符号
を用いることも許容している。これらの略符号、略語や識別符号が基本的な無線用語といえる。

無線従事者は通信操作にあたり、運用規則第13条第1項において「無線電信による通信の業務用語には、別表第2号に定める略語又は符号を使用するものとする」、
運用規則第14条第1項において「無線電話による通信の業務用語には、別表第4号に定める略語を使用するものとする」とこれらの略符号等の使用が義務付けられている。
無線従事者国家試験においても、陸上無線技術士など一部を除き、法規の中でこれら別表にある略符号や略語の知識を問われる。

その他の用語についても、海上通信や航空通信においては運用規則第14条第5項には、「海上移動業務及び海上移動衛星業務の無線電話による国際通信においては、なるべく国際海事機関 (IMO)が定める標準海事航海用語
」を、第6項には、「航空移動業務及び航空移動衛星業務の無線電話による国際通信においては、なるべく国際民間航空機関 (ICAO)が定める略語及び符号
」を使用するものと規定している。これらの用語等も広い意味での無線用語である。特に航空交通管制では管制塔と航空機の交信は、航空英語と規定された用語のみを使った会話が求められる。

上記以外の用語についても運用規則第10条第2項に「無線通信に使用する用語は、できる限り簡潔でなければならない」と冗長な用語の使用は戒められている。
また、電波法第58条には「実験等無線局及びアマチュア無線局の行う通信には、暗語を使用してはならない」とある。この暗語とは通信の当事者のみしか理解できない用語のことである。すなわち、これ以外の種別の局では使用してかまわないということであり、派生語、俗語の中には略語が慣用語となったもの、他の業務に由来する用語などがある。

## 無線局運用規則

この節の引用部の読点、促音、拗音の表記は原文ママ。また、サイクル、kc、ミリバールは告示制定時の単位でヘルツ、kHz、ヘクトパスカルに相当する。

### 別表

#### 無線電信用

別表第2号「無線電信通信の略符号」の「1 Q符号」による。

- Q符号を参照。

別表第2号「無線電信通信の略符号」の「2 その他の略符号」による。

(2) 国内通信にのみ使用する略符号

| 略符号 | 意義 |
| --- | --- |
| コウ | 電気通信業務の通信(電波法施行規則第37条第8号の通信を含む。)を表示する前置符号 |
| カエ | 電気通信業務の通信(電波法施行規則第37条第8号の通信を含む。)とその他の通信との切替符号 |
| キ | 貴局 |
| ト | 当局 |
| ツ | 通過番号 |
| ガク | 額表 |
| チヤク | 着信局名 |
| ルイ | 種類 |
| ヤ | 字(語)数 |
| ハツ | 発信局名 |
| タナ | 発信番号 |
| トキ | 受付時刻 |
| ウヘ | 名あて |
| ウケナ | 受信人名 |
| ホホ | 指定 |
| ウウ | 記事 |
| ホレ | 本文 |
| オウブン | 欧文通報 |
| ワブン | 和文通報 |
| ラタ | 和文通報の終了又は訂正 |
| ダツ | 貴局通過番号......は,脱号です。 |
| センソウ | 通過番号の順位にかかわらず特に先送する通報 |
| メ | ......字(語)目を送信してください。 |
| ヨワ | ......と訂正してください。 |
| イヤ | どこから送信しましようか。 |
| サラ | 初めから更に送信してください。 |
| ス | ......以下少し送信してください。 |
| ケシ | 取り消してください。 |
| カシラ | 欧文通報の語数照合のため,名あて以下各語の頭字を送信してください。 |
| ラスト | 本文の終りの方を少し送信してください。 |
| コヌ | 当局着信又は中継信ではありません。 |
| カミ | 当局は受信用紙がありませんからこのまましばらく待つてください。 |
| ヌケル | 短点が脱落気味です。 |
| キエル | 字号が消え気味です。 |
| ネバル | 字号が密着気味です。 |
| EX | 機器の調整又は実験のため調整符号を発射するときに使用する。 |
| OSO | 非常符号 |
| EXZ | 欧文の非常通報の前置符号 |
| MDC | 医療符号 |
| HR | 通報を送信します(最初の通報を送信しようとするときに使用する。)。 |
| AHR | 通報を引き続いて送信します(2通以上の通報を連続して送信する場合において,1通の通報の終了に引き続いて次の通報を送信しようとするときに使用する。)。 |
| KEEP | 機上に保留してください。 |
| 注 文字の上に線を付した略符号は,その全部を1符号として送信するモールス符号とする。 | |
|

#### 無線電話用

別表第4号「無線電話通信の略語」による。

| 略符号 | 意義又は左欄の略語に相当する無線電信通信の略符号 |
| --- | --- |
| 遭難,MAYDAY又はメーデー | SOS |
| 緊急,PAN PAN又はパンパン | XXX |
| 警報,SECURITE又はセキュリテ | TTT |
| 衛生輸送体,MEDICAL又はメディカル | YYY |
| 非常 | OSO |
| 各局 | CQ 又はCP |
| 医療 | MDC |
| こちらは | DE |
| どうぞ | K |
| 了解又はOK | R又はRRR |
| お待ち下さい | AS |
| 反復 | RPT |
| ただいま試験中 | EX |
| 本日は晴天なり | VVV |
| 訂正又はCORRECTION | HH |
| 終り | AR |
| さようなら | VA |
| 誰かこちらを呼びましたか | QRZ? |
| 明瞭度 | QRK |
| 感度 | QSA |
| そちらは......(周波数,周波数帯又は通信路)に変えてください | QSU |
| こちらは......(周波数,周波数帯又は通信路)に変更します | QSW |
| こちらは......(周波数,周波数帯又は通信路)を聴取します | QSX |
| 通報が......(通数)通あります | QTC |
| 通報はありません | QRU |
| INTERCO※ | 次に国際通信書による符号の集合が続きます。 |
| 通信停止遭難,SEELONCE MAYDAY又はシーロンス メーデー | QRT SOS |
| 通信停止遭難,SEELONCE DISTRESS又はシーロンス ディストレス | QRT DISTRESS |
| 遭難通信終了,SEELONCE FEENEE又はシーロンス フィニィ | QUM |
| 沈黙一部解除※,PRUDONCE※又はプルドンス※ | QUZ |
| 注1 ※を付した略語は,航空移動業務並びに航空、航空の準備及び航空の安全に関する情報を送信するための固定業務において使用してはならない。  注2 国際通信においては,略語(MAYDAY, PAN PAN, SECURITE, SEELONCE MAYDAY, SEELONCE FEENEE, PRUDONCE, CORRECTION, INTERCO及びこれらに相当する略語を除く。)は,必要に応じこれに相当する外国語に代えるものとする。 | |
|

#### 沿革

昭和25年(1950年)

- 無線電信用略語には国内外の固定通信用として、別表第3号1に「Z略語」というZAL〜ZYS及び別表第3号2に「その他の略語」というCMG及び和文の略語があった。

昭和28年(1953年)

- 別表第2号5に「航空無線通信業務に使用する諸種の略語及び符号」、第2号6に「印字方式通信のみに使用する通信用略符号」として航空関係の無線電信用及びラジオテレタイプ用略語が追加された。
- 別表第4号「諸種の略語」が別表第4号1に「和文略語」とされ、別表第4号2に「航空無線通信業務に使用する欧文略語」として航空関係の無線電話用略語が追加された。

昭和30年(1955年)

- 別表第2号3及び別表第2号5の「略語及び符号」という表現が「略符号」とされ、一部追加および削除された。
- 別表第2号6が全面改正された。
- 別表第4号2に一部追加がされた。

昭和36年(1961年)

- 無線電信用
  - 「Z略語」、「その他の略語」が削除された。
    - 別途、告示された。
  - 「諸種の略符号」、「国内通信にのみ使用する略符号」、「航空無線通信業務に使用する略符号」、「テレタイプライターによる通信のみ使用する略符号」が追加された。
- 無線電話用
  - 「航空無線通信業務に使用する欧文略語」が追加された。

昭和44年(1969年)

- 無線電信用
  - 「その他の略符号」にDISTRESSが追加された。
- 無線電話用
  - 別表第4号1「航空無線通信業務に使用する略符号」が別表第4号「航空移動業務又は航空固定業務にのみ使用する略符号」と改称され、別表第4号2の「航空無線通信業務に使用する欧文略語」として航空関係の無線電話用略語が削除された。
    - 告示に移行した。

昭和50年(1975年)

- 「無線電話通信の略語」が次のように改正された。
  - 「緊急,PAN又はパン」が「緊急,PAN又はパン(航空移動業務に使用する場合に限る。) 緊急,PAN PAN又はパンパン」に変更
  - 「R」が「R又はRRR」に、「周波数」「周波数,周波数帯又は通信路」に変更
  - 「沈黙一部解除,PRUDONCE又はプルドンス」、「QUM」が追加

昭和59年(1984年)

- 「無線電話通信の略語」から「緊急,PAN又はパン(航空移動業務に使用する場合に限る。)」が削除された。

平成2年(1990年)

- 無線電信用
  - 「その他の略符号」に「YYY」、「衛生輸送体その他の略符号」が追加された。
- 無線電話用
  - 「無線電話通信の略語」に「衛生輸送体,MEDICAL又はメディカル」、「YYY」が追加された。

平成11年(1999年)

- 「無線電話通信の略語」の注が、「※を付した略語は,航空移動業務等において使用してはならない。」から「※を付した略語は,航空移動業務並びに航空、航空の準備及び航空の安全に関する情報を送信するための固定業務において使用してはならない。」に変更された。

### 告示

#### 固定業務用

告示にある固定業務用の略語を掲げる。
これは、固定局(陸上の移動しない無線局)同士の間で行われるモールス自動機による通信やラジオテレタイプの通信設定に用いられる。

参考 Z略語は、英国のケーブル・アンド・ワイヤレスが制定したものが基礎となっている。有線・無線通信の初期から商用通信で用いられたが、他の通信手段の発達により20世紀末には廃れてしまった。
これとは別に北大西洋条約機構(NATO)では、同様の構成であるが軍用通信に特化したZ code
を制定しており、21世紀になっても使用されている。
Z略語とZ codeとの間には、一部に重複があり異なる意義付けがされているので注意を要する。

2 その他の略語

| 略語 | 意義 |
| --- | --- |
| CMG | 引き続いて送信する電報があるから,このまましばらく待ってください。 |
| インキ | インキがなくなりましたから,しばらく待ってください。 |
| タイプ | タイプライターを取り替え又は調整しますから,しばらく待ってください。 |
| リボン | タイプライターのリボンを取り替え又は調整しますから,しばらく待ってください。 |
| テイデン | 停電ですから,しばらく待ってください。 |
| トラ | 自動送信機 |
| レシバ | 自動受信機 |
| ガリ | そちらのさん孔紙は,送信機の正当な位置にかかっていません。 |
| バケ | そちらのさん孔紙に変化が多いから,調べてください。 |
| ウラ | そちらのさん孔紙は,裏返しです。 |
| カイサン | 改さんしてください。 |
| キレタ | こちらの送信中のさん孔紙が切れました。 |
| テスト | テストを開始してください。 |
| タイム | 当局の割当時間がきました。 |
|

#### 漁船に対する周知事項の通報用

告示にある漁業通信用の略語を掲げる。
これはモールス通信に用いられるものである。

1.構成

2.略符号

(い)発見日時

(ろ)発見位置

(は)透明度

略符号を用いず測定値を示す数字を二けたで表わす。測定しなかつたときは、「ナシ」とする。

(に)水温

略符号を用いず測定値を示す数字を小数点以下一けたまで三けたで表わす。但し、表面水温以外の資料がないときはその部分を示す数字は省略する。

(ほ)魚群

3.その他

前二項に該当しない事項を通報するときは、第一項の通報に引き続いて、普通の語辞を用いて送信する。

#### 航空用

告示にある航空用の無線電話略語を掲げる。

1.無線電話通信の略符号

(1) Q符号はQ符号#告示を参照。

(2) その他の略符号

2.無線電話通信の略符号(航空移動業務に限る。)

(1) 一般略語

| 略符号 | 意義 |
| --- | --- |
| ACKNOWLEDGE | 通報を受信し理解したことを通知してください。 |
| AFFIRM | はい、そうです。 |
| ALL STATIONS | 各局あて一般呼出し |
| APPROVED | 許可又は承認します。 |
| BREAK | 通報の各部分の分離を示す略語(通報の本文と他の部分との間に明確な区分がない場合に使用する。) |
| BREAK BREAK | 繁忙時において、異なる航空機局に送信する通報の分離を示す略語 |
| CANCEL | さきの承認を取り消します。 |
| CHECK | システム又は手順を調べなさい。(通常、返答は期待しない。) |
| CLEARED | 条件を付して運行を許可又は承認します。 |
| CONFIRM | こちらは次の......を正しく受信していましたか(又は、そちらはこの通報を正確に受信しましたか。)。 |
| CONTACT | ......と連絡をとりなさい。 |
| CORRECT | そのとおりです。 |
| CORRECTION I SAY AGAIN | 訂正送信を示す前置略語(通報の全文を反復して訂正する場合に使用する。) |
| DISREGARD | 送信はなかつたものと考えなさい。 |
| DISTRESS TRAFFIC | 通常の業務を再開してよろしい。 |
| GO AHEAD | 送信してください。 |
| HOW DO YOU READ? | 当方の送信のめいりよう度はどうですか? |
| INTEPPILOT | 航空機相互間での飛行情報に関する通信であることを示す略語 |
| I SAY AGAIN | 明確にするため又は強調するために反復します(数字のみの照合を行う場合には使用しない。) |
| MONITOR | 周波数......で聴守しなさい。 |
| NEGATIVE | 許可できません、そのとおりではありません又はいいえ。 |
| NEGATIVE I SAY AGAIN | 訂正送信を示す前置略語(相手方の復唱に不明確な事項があった場合、復唱終了後に正しい事項を再送するときに使用する。) |
| OUT | この通信は、これで終わります。応答は期待しません(通常、VHF通信では使用しない。)。 |
| 終わりどうぞ又はOVER | 当方の通信は終わりました。応答を待ちます(通常、VHF通信では使用しない。)。 |
| RADIO CHECK | 感度試験を示す略語 |
| READ BACK | この通報の全部(又は特定の部分)を、受信したとおり復唱してください。 |
| RECLEARED | 承認が変更されたことを示す略語(新しい承認事項に前置する。) |
| REPORT | 次に示す事項を通報してください。 |
| REQUEST | ......を知らせてください、又は......を求めます。 |
| ROGER | そちらの送信は全部受信しました(いかなる場合も、「READ BACK」を求められているとき又は「AFFIRM」若しくは「NEGATIVE」で回答を求められているときは使用しない。)。 |
| SAY AGAIN | そちらの送信の全部(又は次の部分)を復唱してください。 |
| SAY AGAIN YOUR CALLSIGN | そちらの呼出名称を再送してください。 |
| SPEAK SLOWER | もつと遅く送信してください。 |
| STANDBY | 当方から呼ぶまで、送信を待つてください。 |
| STOP TRANSMITTING MAYDAY | 通信停止遭難(遭難局又は遭難通信の宰領局が使用する。) |
| STOP TRANSMITTING DISTRESS | 通信停止遭難(遭難局又は遭難通信の宰領局以外が使用する。) |
| THIS IS | こちらは |
| TRANSMITTING BLIND | 一方通信を示す前置略語 |
| TRANSMITTING BLIND DEW TO RECEIVER FAILURE | 受信設備の故障による一方通信を示す前置略語 |
| VERIFY | 発信人に照会し、確認してください。 |
| WILCO | 通報事項を了解しました。これに従います。 |
| WORDS TWICE | 通信が困難です。各語又は語群を2回送信してください(又は送信します。)。 |
| WUN TOO TREE | 送受信機の調整のため、テスト送信に使用する略語 |

(2) 要撃時に使用する略語

| 略符号 | 意義 |
| --- | --- |
| INTERCEPT CONTROL | 要撃管制を示す語 |
| INTERCEPTED AIRCRAFT | 被要撃機を示す語 |
| INTERCEPTOR (call sign) | 要撃機を示す語(次に要撃機である航空機の呼出名称を付する。)。 |
| AM LOST | 位置不明です(被要撃機が使用する。)。 |
| CALL SIGN (call sign)(注) | 当方の呼出名称は、......(呼出名称)です(被要撃機が使用する。)。 |
| CAN NOT(注) | 従うことはできません(被要撃機が使用する。)。 |
| DESCEND(注) | 当方は降下を要求します(被要撃機が使用する。)。 |
| HIJACK(注) | 当方はハイジヤツクされています(被要撃機が使用する。)。 |
| LAND (place name)(注) | 当方は、......(地名)への着陸を要求します(被要撃機が使用する。)。 |
| REPEAT(注) | そちらの指示を繰り返してください(被要撃機が使用する。)。 |
| WILCO(注) | 通信事項を了解しました。これに従います(被要撃機が使用する。)。 |
| CALL SIGN(注) | そちらの呼出名称を示してください(要撃機が使用する。)。 |
| DESCEND(注) | 着陸のため降下せよ(要撃機が使用する。)。 |
| FOLLOW(注) | 当機の後に続きなさい(要撃機が使用する。)。 |
| PROCEED(注) | 飛行を継続してよろしい(要撃機が使用する。)。 |
| YOU LAND(注) | この飛行場に着陸せよ(要撃機が使用する。)。 |

(注)この略語は、2回繰り返して使用するものとする。

(3) 業務等の識別に使用する略語

| 略符号 | 意義 |
| --- | --- |
| APPROACH | 進入管制 |
| APRON | エプロン管制 |
| ARRIVAL | 到着のための進入管制レーダー |
| CONTROL | 管制区管制機関 |
| DEPARTURE | 出発のための進入管制レーダー |
| DISPATCH | 運行管理 |
| GCA | 着陸誘導管制 |
| GROUND | 地上管制 |
| PRECISION | 精測進入管制レーダー |
| RADAR | レーダー |
| RADIO | 航空局 |
| TOWOR | 飛行場管制 |

## 派生語、俗語

以下は、

- 通信士の用語、俗語
- アマチュア無線家の用語、俗語
- CB無線家の用語、俗語
- 違法CB無線に由来する俗語

をとりまとめたものである。

(電信)とあるものはほぼ国際的に通用するが、それ以外は一部を除き日本国内にしか通用しない。また、略符号は電信で使うものであり、電話ではたとえば「各局」という表現が定められているが、もっぱら "CQ" が使われているように、慣例的に電話でも多用されているものもある。

なお、以下にあるうちで、一部の俗語(特に一部トラック運転手に由来するものなど、違法局(アンカバー)に関連するもの)の使用は自身の運用を疑われる危険などもあり、注意を要する。