2005年のSUPER GTは、2005年3月26・27日に岡山国際サーキットで開幕し、11月5・6日に鈴鹿サーキットで閉幕した全8戦のシリーズである。

## 前年からの主な変更点

旧全日本GT選手権から体制を改めた初年度のシリーズであり、この年から日本自動車連盟(JAF)の管轄下を離れ、国際自動車連盟(FIA)の所管する国際シリーズとなった。

### レーススケジュール

- 5月21・22日に上海(市街地コースを予定)でシリーズ戦を、12月10・11日にアメリカでオールスター戦をそれぞれ開催される予定だったが、いずれも現地オーガナイザーとの間の交渉が不調に終わり、開催は中止された。
- スポーツランドSUGOでの開催が、5月下旬から7月下旬に変更された。

### マシン

#### GT500クラス

- ホンダ陣営は、前後のオーバーハングと全幅を拡大させた「NSX Type-R GT」(5台限定、価格:5,000万円)を販売し、空力特性とT/C周辺レイアウトの改善を計ったが、ライバルを凌駕するに至らなかった。2004年開幕より投入した3L T/Cエンジンは、熱対策や排気へのオイルリーク等の問題が発生し、「NAエンジンは技術的な限界に達した」として一度は見切りをつけたはずのNAエンジンに回帰することとなり、第3戦より3.5L NAエンジンを順次投入(第3戦はARTA NSXのみ。第4戦より全車)した。
- トヨタ陣営は、昨年とベース車両は同じスープラであったが、これまでにない大幅な改良を実施。主にフレーム構成(カーボンによる補強)やリアサスペンション(Zに近いレイアウト)を中心に改良。開幕戦では散々な結果であったものの(代わりに前年型を使うチームが優勝)、第2戦では同年にリニューアルしたホームコースの富士スピードウェイで優勝した。以後 安定した成績を収め、最終戦においても雨の中難しいレースを制し、2002年以来となるドライバーズ・タイトルを獲得した。体制面では、ワークスチームのサード,ルマンとセルモは開幕戦より新車を投入し、第3戦からはトムスの2台とクラフトの35号車が新車となった。なお、土屋とクラフトの34号車はシーズンを通して前年型のマシンを使用した。
- 日産陣営は、トヨタとホンダとが大規模な改良を実施したのに対し、前年ベース車両の変更(フェアレディZ Type-E)やチャンピオンを獲得したことから、速さの面でアドバンテージを有しているとし、基本的には前年型から大きく変化せず、ドラッグの多さや軽微な接触によりリタイアに陥る等 弱点を改善した。しかし、序盤戦こそアドバンテージを有していたものの、ライバルマシンの急激な成長で一気に苦戦を強いられ、チームズタイトルは獲得したもののドライバーズタイトル3連覇はならなかった。

#### GT300クラス

- アークテックモータースポーツがポルシェ・ボクスターを投入。このマシンはR&D SPORTと共同開発で製作されたものである。
- R&D SPORTが2003年にGT500クラスに投入していたVEMAC RD350Rをコンバートして参戦した。
- JLOCが第4戦からムルシエラゴを300クラスにコンバートした車両を投入。その第4戦で発生したアクシデントでマシンが炎上。そのため第5戦から新車のムルシエラゴになった。(それまでのムルシエラゴは第2戦までGT500クラスに参戦していた車両である。)
- A&S RACINGが独自開発で製作したシボレー・コルベットを投入。

## エントリーリスト

### GT500クラス

| No. | マシン | ドライバー | エントラント | タイヤ |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ザナヴィ ニスモ Z | 本山哲  リチャード・ライアン | NISMO | B |
| 3 | G'ZOX・HASEMI・Z | 金石年弘  エリック・コマス | ハセミモータースポーツ | B |
| 6 | エッソウルトラフロースープラ | 脇阪寿一  飯田章 | ESSO TOYOTA Team LeMans | B |
| 8 | ARTA NSX | 伊藤大輔  ラルフ・ファーマン | Team Honda Racing | B |
| 12 | カルソニックインパル Z | ブノワ・トレルイエ  井出有治 | TEAM IMPUL | B |
| 18 | TAKATA童夢NSX | 道上龍  小暮卓史 | Team Honda Racing | B |
| 20 | Tajimax McLaren F1-GTR(Rd.2,6) | 田嶋栄一  一ツ山康(Rd.2) → 一ツ山幹雄(Rd.6) | HITOTSUYAMA RACING | D |
| 21 | ノマド フェラーリ 550GTS | 黒澤琢弥  光貞秀俊 | HITOTSUYAMA RACING | D |
| 22 | モチュール ピットワーク Z | ミハエル・クルム  柳田真孝 | NISMO | B |
| 25 | ECLIPSE ADVAN スープラ | 織戸学  ドミニク・シュワガー(Rd.1-5,7,8) → 野田英樹(Rd.6) | TEAM ADVAN・ツチヤ | Y |
| 32 | EPSON NSX | 松田次生  アンドレ・ロッテラー | NAKAJIMA RACING | D |
| 34 | BANDAIスープラ | 荒聖治  横溝直輝 | KRAFT | D |
| 35 | イエローハットYMSスープラ | 服部尚貴  脇阪薫一(Rd.1-4) → ピーター・ダンブレック(Rd.5-8) | KRAFT | D |
| 36 | DYNACITY TOM'S SUPRA(Rd.1-4) →OPEN INTERFACE TOM'S SUPRA(Rd.5-8) | 土屋武士  ジェームス・コートニー | TOYOTA TEAM TOM’S | B |
| 37 | DYNACITY TOM'S SUPRA(Rd.1-4) →OPEN INTERFACE TOM'S SUPRA(Rd.5-8) | 片岡龍也  山本左近 | TOYOTA TEAM TOM’S | B |
| 38 | ZENTセルモスープラ | 立川祐路  高木虎之介 | TOYOTA TEAM CERUMO | B |
| 39 | デンソーサードスープラGT | アンドレ・クート  ロニー・クインタレッリ | TOYOTA TEAM SARD | B |
| 88 | JLOCムルシェ RG-1(Rd.1,2,4~6) | 山西康司  WADA-Q(Rd.1,2) → マルコ・アピチェラ(Rd.4,5) → 古谷直広(Rd.6) | JLOC (Rd.8はGT300クラスに変更) | Y |
| 100 | RAYBRIG NSX | セバスチャン・フィリップ  ジェレミー・デュフォア | TEAM KUNIMITSU | B |

### GT300クラス

| No. | マシン | ドライバー | エントラント | タイヤ |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 0 | EBBRO M-TEC NSX | 黒澤治樹  細川慎弥 | M-TEC CO.,LTD. | D |
| 2 | Privee Zurich アップル RD320R | 高橋一穂  渡辺明 | VERNO TOKAI DREAM 28 | Y |
| 5 | プロμMACH5B-1320R TEAM KYUSYU | 玉中哲二  筒井克彦 | TEAM MACH | Y |
| 7 | 雨宮アスパラドリンクRX-7 | 山路慎一  井入宏之 | RE雨宮レーシング | Y |
| 9 | Gulf ADVAN FORTUNE MT | 山下潤一郎  山田英二(Rd.1-4,6-7) → 周防彰悟(Rd.5,8) | A&S RACING | Y |
| 10 | MACH-GO FERRARI DUNLOP | 三船剛  松田秀士(Rd.1,3-5,7,8) → 番場琢(Rd.2,6) | JIM GAINER | D |
| 11 | JIM GAINER FERRARI DUNLOP | 田中哲也  パオロ・モンティン | JIM GAINER | D |
| 13 | エンドレス アドバン Z | 木下みつひろ  影山正美 | ENDLESS SPORTS | Y |
| 15 | PROTON R3 LOTUS EXIGE 300RR(Rd.3) | トウンクー・ジャン・レイ  ノーマン・サイモン | AMPREX MOTORSPORTS | Y |
| 19 | ウェッズスポーツセリカ | 加藤寛規  谷口信輝 | RACING PROJECT BANDOH | Y |
| 26 | DIRECTION TAISAN TOTAL S GT3R(Rd.1-3,8) | 山岸大  井尻薫(Rd.1,2) → 井上貴志(Rd.3) → 伊橋勲(Rd.8) | TEAM TAISAN ADVAN | Y |
| 27 | direxiv ADVAN 320R | 密山祥吾  宮川やすお(Rd.1-6) → 吉本大樹(Rd.7,8) | direxiv motorsports | Y |
| 30 | RECKLESS MR-S | 佐々木孝太  山野哲也 | TEAM RECKLESS | M |
| 31 | 吉兆宝山 MR-S | 田中実  中嶋一貴 | 吉兆宝山 with apr | M |
| 43 | ARTA Garaiya | 新田守男  高木真一 | AUTOBACS RECING TEAM AGURI | M |
| 46 | Dream Cube's ADVAN Z | 星野一樹  青木孝行 | MOLA | Y |
| 47 | CCI・リカルデント・ADVAN Z | 清水剛   藤井誠暢 | MOLA | Y |
| 52 | プロμ太陽石油 KUMHO セリカ | 竹内浩典  平中克幸 | TOYOTA TEAM CERUMO (TEAM TAKEUCHI) | K |
| 62 | WILLCOM ADVAN VEMAC350R | 植松忠雄  柴原眞介(Rd.1-6,8) → 八木宏之(Rd.7) | WILLCOM R&D SPORT | Y |
| 70 | 外国屋アドバンポルシェ(Rd.1-6,8) | 石橋義三  田嶋栄一(Rd.1,3) → 武井寛史(Rd.2,4,5) → 山岸大(Rd.6) → 井上貴志(Rd.8) | TEAM GAIKOKUYA | Y |
| 72 | T.T.O ADVAN ポルシェ | 平川晃  井上貴志(Rd.1,5) → 和田博(Rd.2,3,6,8) →浅井亮博(Rd.4) | テラモトテクニカルオフィス | Y |
| 77 | クスコ スバル ADVAN インプレッサ | 小林且雄  谷川達也 | CUSCO RACING | Y |
| 86 | JLOC ムルシェ RG-1(Rd.8) | 山西康司  古谷直広 | JLOC | Y |
| 87 | JLOC ムルシェ RG-1(Rd.4-6,8) | WADA-Q  古谷直広(Rd.4,5) → マルコ・アピチェラ(Rd.6,8) | JLOC | Y |
| 110 | ARKTECH TOTALBENEFIT BOXSTERGT(Rd.2-8) | 菅一乗  大井貴之 | ARKTECH MOTORSPORTS | Y |
| 111 | ARKTECH with TeamLeyJun 968GT4 | 飯島寛也  Guts城内 | TEAM LEYJUN | Y |
| 112 | ARKTECH RodeoDrive WAKO'S GT3(Rd.1-3,5,7,8) | 余郷敦  澤圭太(Rd.1-3) → 壷林貴也(Rd.5,7,8) | ARKTECH MOTORSPORTS | Y |
| 777 | 梁山泊・TEAM高見沢ADVAN GT3 | 高見沢一吉  砂子塾長 | 910RACING | Y |
| 913 | フィールズ ADVAN CORVETTE C6(Rd.1-6) | 福山英朗 松本晴彦(Rd.1) → 周防彰悟(Rd.2-4,6) → 山田英二(Rd.5) | A&S RACING | Y |

タイヤ=B
:ブリヂストン、Y
:ヨコハマ、D
:ダンロップ、M
:ミシュラン、K
:クムホ

## スケジュール及び勝者

| Rd | 開催日 | 開催サーキット | レース距離 | GT500優勝者 | GT300優勝者 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Rd.1 | 3月26日・27日 | 岡山国際サーキット | 約300km | 織戸学  ドミニク・シュワガー (ECLIPSE ADVAN スープラ) | 木下みつひろ  影山正美 (エンドレス アドバン Z) |
| Rd.2 | 5月3日・4日 | 富士スピードウェイ | 約500km | 立川祐路  高木虎之介 (ZENTセルモスープラ) | 黒澤治樹  細川慎弥 (EBBRO M-TEC NSX) |
| Rd.3 | 6月25日・26日 | セパンサーキット | 約300km | 本山哲  リチャード・ライアン (ザナヴィ ニスモ Z) | 新田守男  高木真一 (ARTA Garaiya) |
| Rd.4 | 7月23日・24日 | スポーツランドSUGO | 約300km | 片岡龍也  山本左近 (DYNACITY TOM'S SUPRA) | 田中実  中嶋一貴 (吉兆宝山 MR-S) |
| Rd.5 | 9月3日・4日 | ツインリンクもてぎ | 約300km | セバスチャン・フィリップ  ジェレミー・デュフォア (RAYBRIG NSX) | 星野一樹  青木孝行 (Dream Cube's ADVAN Z) |
| Rd.6 | 9月24日・25日 | 富士スピードウェイ | 約300km | 立川祐路  高木虎之介 (ZENTセルモスープラ) | 黒澤治樹  細川慎弥 (EBBRO M-TEC NSX) |
| Rd.7 | 10月15日・16日 | オートポリス | 約300km | 伊藤大輔  ラルフ・ファーマン (ARTA NSX) | 佐々木孝太  山野哲也 (RECKLESS MR-S) |
| Rd.8 | 11月5日・6日 | 鈴鹿サーキット | 約300km | 立川祐路  高木虎之介 (ZENTセルモスープラ) | 田中哲也  パオロ・モンティン (JIM GAINER FERRARI DUNLOP) |