2018年ハンガリーグランプリ (2018 Hungarian Grand Prix) は、2018年のF1世界選手権第12戦として、2018年7月29日にハンガロリンクで開催された。

正式名称は「FORMULA 1 ROLEX MAGYAR NAGYDÍJ 2018」。

## レース前

本レースでピレリが供給するドライタイヤのコンパウンドは、ミディアム、ソフト、1段階スキップしてウルトラソフトの3種類。

フェラーリは、7月25日に急逝したセルジオ・マルキオンネ前会長を追悼し、喪章を付けて臨む。

マクラーレンはトロ・ロッソでテクニカルディレクターを務めるジェームス・キーの加入を発表したが、正式な加入時期は発表されておらず、トロ・ロッソは契約期間が終了していないと主張している。なお、マクラーレンはキーの加入と併せてチーフエンジニアのマット・モリスの退任も発表している。

財政難に陥っているフォース・インディアが破産手続きを開始した。

## エントリーリスト

| チーム | No. | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| メルセデスAMG・ペトロナス・モータースポーツ | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | W09 | メルセデス M09 EQ Power+ |
| 77 | バルテリ・ボッタス |
| スクーデリア・フェラーリ | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | SF71H | フェラーリ 062 EVO |
| 7 | キミ・ライコネン |
| アストンマーティン・レッドブル・レーシング | 3 | ダニエル・リカルド | レッドブル | RB14 | タグ・ホイヤー (ルノー R.E.18) |
| 33 | マックス・フェルスタッペン |
| サハラ・フォース・インディア・F1チーム | 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア | VJM11 | メルセデス M09 EQ Power+ |
| 31 | エステバン・オコン |
| ウィリアムズ・マルティーニ・レーシング | 18 | ランス・ストロール | ウィリアムズ | FW41 | メルセデス M09 EQ Power+ |
| 35 | セルゲイ・シロトキン |
| ルノー・スポール・フォーミュラワン・チーム | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | R.S.18 | ルノー R.E.18 |
| 55 | カルロス・サインツ |
| レッドブル・トロ・ロッソ・ホンダ | 28 | ブレンドン・ハートレイ | トロ・ロッソ | STR13 | ホンダ RA618H |
| 10 | ピエール・ガスリー |
| ハースF1チーム | 8 | ロマン・グロージャン | ハース | VF-18 | フェラーリ 062 EVO |
| 20 | ケビン・マグヌッセン |
| マクラーレンF1チーム | 14 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン | MCL33 | ルノー R.E.18 |
| 2 | ストフェル・バンドーン |
| アルファロメオ・ザウバーF1チーム | 9 | マーカス・エリクソン | ザウバー | C37 | フェラーリ 062 EVO |
| 16 | シャルル・ルクレール |
| 36 | アントニオ・ジョヴィナッツィ |
| ソース: | | | | | |

- タイヤは全車ピレリ
- パワーユニットのエンジン(ICE)は全車1.6L V6ターボ
- - ジョヴィナッツィはFP1のみ、ルクレールに代わって出走

## 予選

2018年7月28日 15:00 CEST(UTC+2)

雨の中行われた予選はルイス・ハミルトンがポールポジションを獲得、メルセデスがフロントローを独占した。カルロス・サインツJr.が5位、トロ・ロッソは2台ともQ3進出を果たす健闘を見せた。

### 結果

| Pos. | No. | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:17.419 | 1:31.242 | 1:35.658 | 1 |
| 2 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1:17.123 | 1:32.081 | 1:35.918 | 2 |
| 3 | 7 | キミ・ライコネン | フェラーリ | 1:17.526 | 1:32.762 | 1:36.186 | 3 |
| 4 | 5 | セバスチャン・ベッテル | フェラーリ | 1:16.666 | 1:28.636 | 1:36.210 | 4 |
| 5 | 55 | カルロス・サインツ | ルノー | 1:17.829 | 1:30.771 | 1:36.743 | 5 |
| 6 | 10 | ピエール・ガスリー | トロ・ロッソ-ホンダ | 1:18.577 | 1:31.286 | 1:37.591 | 6 |
| 7 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-タグ・ホイヤー | 1:16.940 | 1:31.178 | 1:38.032 | 7 |
| 8 | 28 | ブレンドン・ハートレイ | トロ・ロッソ-ホンダ | 1:18.429 | 1:32.590 | 1:38.128 | 8 |
| 9 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:18.314 | 1:32.968 | 1:39.858 | 9 |
| 10 | 8 | ロマン・グロージャン | ハース-フェラーリ | 1:17.901 | 1:33.650 | 1:40.593 | 10 |
| 11 | 14 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン-ルノー | 1:18.208 | 1:35.214 |  | 11 |
| 12 | 3 | ダニエル・リカルド | レッドブル-タグ・ホイヤー | 1:18.540 | 1:36.442 |  | 12 |
| 13 | 27 | ニコ・ヒュルケンベルグ | ルノー | 1:17.905 | 1:36.506 |  | 13 |
| 14 | 9 | マーカス・エリクソン | ザウバー-フェラーリ | 1:18.641 | 1:37.075 |  | 14 |
| 15 | 18 | ランス・ストロール | ウィリアムズ-メルセデス | 1:18.560 | No Time |  | PL |
| 16 | 2 | ストフェル・バンドーン | マクラーレン-ルノー | 1:18.782 |  |  | 15 |
| 17 | 16 | シャルル・ルクレール | ザウバー-フェラーリ | 1:18.817 |  |  | 16 |
| 18 | 31 | エステバン・オコン | フォース・インディア-メルセデス | 1:19.142 |  |  | 17 |
| 19 | 11 | セルジオ・ペレス | フォース・インディア-メルセデス | 1:19.200 |  |  | 18 |
| 20 | 35 | セルゲイ・シロトキン | ウィリアムズ-メルセデス | 1:19.301 |  |  | 19 |
| 107% time: 1:22.032 | | | | | | | |
| ソース: | | | | | | | |

- - ストロールは予選後にパルクフェルメルールを破ってフロントウイングとノーズアッセンブリーを交換したため、決勝はピットレーンからスタートする

## 決勝

2018年7月29日 15:10 CEST(UTC+2)

ルイス・ハミルトンがポール・トゥ・ウィンで連勝し、2位に終わったセバスチャン・ベッテルとの差を24点に広げた。キミ・ライコネンが3位でフェラーリはダブル表彰台を獲得。一方でバルテリ・ボッタスは2位を走行していたレース終盤にベッテルと接触して順位を落とし、ダニエル・リカルドとも接触して5位に終わり、リカルドとの接触についてレース後に審議され10秒ペナルティが科せられた。このペナルティによる順位の変動はなかったが、チームメイトのハミルトンにタイムペナルティと合わせて1分の大差を付けられた。一方でピエール・ガスリーが6位に入賞した。

### 結果

- ダニエル・リカルド - 1:20.012 (46周目)

- 1-25=ルイス・ハミルトン、26-39=セバスチャン・ベッテル、40-70=ハミルトン

- - ボッタスはターン1でリカルドと接触したため、レース後の審議で10秒のタイムペナルティとペナルティポイント2点が加算された(合計2点)

## レース後

当レースの17日後、フェルナンド・アロンソが今季限りでF1を引退することが発表された。

## 第12戦終了時点のランキング

- 注:ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。