2016年のベライゾン・インディカー・シリーズ (2016 Verizon IndyCar Series) は、インディカー・シリーズの21年目のシーズンとなる。第100回インディアナポリス500マイルレースはシリーズ6戦目として5月29日に開催された。スコット・ディクソンおよびシボレーがディフェンディングチャンピオンとしてシリーズに臨んだ。

サイモン・パジェノがドライバーズタイトルを獲得し、シボレーは前年に引き続いてマニファクチャラーズタイトルを獲得した。パジェノはダリオ・フランキッティが2011年にタイトルを獲得して以来のヨーロッパ出身ドライバーであった。

## 参戦チーム・ドライバー

| チーム | エンジン | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| A.J.フォイト・エンタープライズ | ホンダ | 14 | 佐藤琢磨 | 全戦 |
| 35 | アレックス・タグリアーニ | 5-6 |
| 41 | ジャック・ホークスワース | 全戦 |
| アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 26 | カルロス・ムニョス | 全戦 |
| 27 | マルコ・アンドレッティ | 全戦 |
| 28 | ライアン・ハンター=レイ | 全戦 |
| 29 | タウンゼント・ベル | 6 |
| アンドレッティ・ハータ・オートスポーツ ウィズ カーブ・アガジャニアン | 98 | アレクサンダー・ロッシ (R) | 全戦 |
| チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 8 | マックス・チルトン (R) | 全戦 |
| 9 | スコット・ディクソン | 全戦 |
| 10 | トニー・カナーン | 全戦 |
| 42 | チャーリー・キンボール | 6 |
| 83 | 1-5, 7-16 |
| デイル・コイン・レーシング | ホンダ | 18 | コナー・デイリー (R) | 1-12, 14-16 |
| 88 | 13 |
| 19 | ルカ・フィリッピ | 1-4, 11 |
| ギャビー・チャベス | 5-10, 14 |
| R.C.エナーソン (R) | 12, 15-16 |
| ピッパ・マン | 13 |
| 63 | 6 |
| ドレイヤー & レインボールド・レーシング | シボレー | 24 | セージ・カラム | 6 |
| エド・カーペンター・レーシング | シボレー | 6 | J.R.ヒルデブランド | 5-6 |
| 20 | エド・カーペンター | 2, 6, 10, 13-14 |
| スペンサー・ピゴット (R) | 7-9, 11-12, 15-16 |
| 21 | ジョセフ・ニューガーデン | 全戦 |
| ジョナサン・バーズ・レーシング | ホンダ | 88 | ブライアン・クロウソン | 6 |
| KVSHレーシング | シボレー | 11 | セバスチャン・ボーデ | 全戦 |
| 25 | ステファン・ウィルソン (R) | 6 |
| ラジアー・バーンズ・レーシング | シボレー | 4 | バディ・ラジアー | 6 |
| パーテック・チーム・マレー | シボレー | 61 | マシュー・ブラバム (R) | 5-6 |
| レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 15 | グラハム・レイホール | 全戦 |
| 16 | スペンサー・ピゴット (R) | 1, 5-6 |
| シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ホンダ | 5 | ジェームズ・ヒンチクリフ | 全戦 |
| 7 | ミハイル・アリョーシン | 全戦 |
| 77 | オリオール・セルビア | 6 |
| チーム・ペンスキー | シボレー | 2 | ファン・パブロ・モントーヤ | 全戦 |
| 3 | エリオ・カストロネベス | 全戦 |
| 12 | オリオール・セルビア | 1 |
| ウィル・パワー | 2-16 |
| 22 | サイモン・パジェノ | 全戦 |

### 注

- ブライアン・クロウソンは3度目のインディ500にジョナサン・バーズ・レーシングから出場する。クロウソンは2016年、インディカー、スプリントカー、ミジェットなど200以上のレースに出場した。
- ライアン・ハンター=レイ、カルロス・ムニョス、マルコ・アンドレッティはアンドレッティ・オートスポーツと2016年および2017年シーズンの契約を結んだ。チームはインディ500にタウンゼント・ベルを起用することを確認した。
- カーペンター・フィッシャー・ハートマン・レーシングは2016年シーズン、エド・カーペンター・レーシングと改名した。ジョセフ・ニューガーデンとエド・カーペンターはチームに残留し、ニューガーデンのみがシーズンにフル参戦する。チームはグランプリ・オブ・インディおよびインディ500にJ.R.ヒルデブランドを起用することを確認した。チームはまたインディライツのチャンピオン、スペンサー・ピゴットを起用し、デトロイト以降のロード及び市街地コースで20番車を走らせる。
- レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングは2016年シーズン、グラハム・レイホールの1台体制でフル参戦するが、スペンサー・ピゴットを3戦(セントピーターズバーグ。グランプリ・オブ・インディ、インディ500)でスポット起用する。
- チーム・ペンスキーは2015年シーズンと同じ4名のドライバーで復帰した。
- チップ・ガナッシ・レーシングはスコット・ディクソン、トニー・カナーン、チャーリー・キンボールが残留したが、セージ・カラムとセバスチャン・サーベドラはチームを離脱した。チームは後に元マノー・マルシャのドライバーであり2015年シーズンはインディライツに部分的に出場したマックス・チルトンを第4ドライバーとして起用した。
- シュミット・ピーターソン・モータースポーツはジェームズ・ヒンチクリフの復帰を確認した。ミカイル・アレシンはジェームズ・ジェイクスに代わってチームに戻りフル参戦する。オリオール・セルビアはインディ500で3台目のマシンをドライブ、マロッティ・レーシングの支援を受けた。
- パーテック・チーム・マレーはグランプリ・オブ・インディおよびインディ500にマシュー・ブラバムを出場させることを確認した。チームはKVSHレーシングから支援を受ける。
- KVSHレーシングはセバスチャン・ボーデの復帰を確認した。ステファノ・コレッティはチームを離脱した。ステファン・ウィルソンはインディ500で25番車をドライブする。
- デイル・コイン・レーシングはコナー・デイリーとルカ・フィリッピがシーズンフル参戦することを確認した。ピッパ・マンはインディ500に出場する。チームはまた、ギャビー・チャベスがグランプリ・オブ・インディおよびインディ500に出場することを確認した。
- A.J.フォイト・エンタープライズは佐藤琢磨とジャック・ホークワースの復帰を確認した。チームはアレックス・タグリアーニをグランプリ・オブ・インディおよびインディ500に起用する。
- ドレイヤー & レインボールド・レーシングはセージ・カラムをインディ500に出場させる。
- ラジアー・パートナーズ・レーシングはバディ・ラジアーをインディ500に出場させる。
- 2月18日、ブライアン・ハータ・オートスポーツはホンダを使用するアンドレッティ・オートスポーツとの協業を確認した。チームはインディアナポリスでアンドレッティのショップを使用した。これとは別に、スポンサーが破綻したためチームは2014年のインディライツチャンピオン、ギャビー・チャベスを残すことができなかった。チームは元ケータハムおよびマノー・レーシングのドライバーであったアレクサンダー・ロッシを98番車でフル参戦させることを確認した。
- IndyCarは2016年2月24日にレーススチュワードとして元ドライバーのアリー・ルイエンダイクとマックス・パピス、長年モータースポーツに関わってきたダン・ディヴィスの3名と契約したことを発表した。
- 2016年5月15日、チャーリー・キンボールはインディ500で通常使用している83番に換えて、42番のゼッケンを使用することが明らかになった。これはノボノルディスクとチップ・ガナッシ・レーシングによるプロモーションで、ガナッシのNASCARチームでドライブするカイル・ラーソンもこれに加わる。公式発表は5月16日に行われた。
- 2016年6月12日、ジョセフ・ニューガーデンはファイヤストン600において事故で鎖骨と手首を骨折した。エド・カーペンター・レーシングは翌日、ニューガーデンが負傷から回復するまでJ.R.ヒルデブランドが代役を務めることを発表した。しかしながら、ニューガーデンは十分に回復したため次戦のロード・アメリカに出場することができた。
- 2016年7月21日、デイル・コイン・レーシングはミッドオハイオでR.C.エナーソンをデビューさせると発表した。チームは後に最終2戦で彼を起用する契約を行った。

## 開催スケジュール

2016年の開催スケジュールは2015年10月27日に発表された。

| Rd. | 開催日 | レース | サーキット | 開催地 | テレビ中継 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 3月13日 | ファイアストン・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ | セントピーターズバーグ市街地コース | フロリダ州セントピーターズバーグ | ABC |
| 2 | 4月2日 | デザート・ダイヤモンド・ウェストヴァレー・フェニックス・グランプリ | フェニックス・インターナショナル・レースウェイ | アリゾナ州エイボンデール | NBCSN |
| 3 | 4月17日 | 第42回トヨタ・グランプリ・オブ・ロングビーチ | ロングビーチ市街地コース | カリフォルニア州ロングビーチ | NBCSN |
| 4 | 4月24日 | ホンダ・インディ・グランプリ・オブ・アラバマ | バーバー・モータースポーツ・パーク | アラバマ州バーミングハム | NBCSN |
| 5 | 5月14日 | アンジーズ・リスト・グランプリ・オブ・インディアナポリス | インディアナポリス・モーター・スピードウェイ  - ロードコース | インディアナ州スピードウェイ | ABC |
| 6 | 5月29日 | 第100回 インディアナポリス500マイルレース | インディアナポリス・モーター・スピードウェイ  - オーバルコース | インディアナ州スピードウェイ | ABC |
| 7 | 6月4日 | シボレー・デュアル・イン・デトロイト・プレゼンテッド・バイ・クイッケン・ローンズ | ベル・アイル・パーク市街地コース | ミシガン州デトロイト | ABC |
| 8 | 6月5日 |
| 9 | 6月26日 | コーラー・グランプリ | ロード・アメリカ | ウィスコンシン州エルクハートレイク | NBCSN |
| 10 | 7月10日 | アイオワ・コーン300 | アイオワ・スピードウェイ | アイオワ州ニュートン | NBCSN |
| 11 | 7月17日 | ホンダ・インディ・トロント | エキシビション・プレイス市街地コース | オンタリオ州トロント | CNBC |
| 12 | 7月31日 | ホンダ・インディ200 | ミッドオハイオ・スポーツカーコース | オハイオ州レキシントン | CNBC |
| 13 | 8月22日\* | ABCサプライ500 | ポコノ・レースウェイ | ペンシルベニア州ロングポンド | NBCSN |
| 14\* | 6月12日/8月27日\* | ファイアストン600 | テキサス・モーター・スピードウェイ | テキサス州フォートワース | NBC   NBCSN |
| 15 | 9月4日 | グランプリ・アット・ザ・グレン | ワトキンズ・グレン・インターナショナル | ニューヨーク州ワトキンズ・グレン | NBCSN |
| 16 | 9月18日 | ゴープロ・グランプリ・オブ・ソノマ | ソノマ・レースウェイ | カリフォルニア州ソノマ | NBCSN |

### カレンダーの変更

- グランプリ・オブ・ボストンの開催は2015年5月末に発表された。レースはレイバー・デイの週末、2016年9月4日に予定されていた。計画された市街地コースはシーポート地区を拠点としていた。2016年4月29日、レースはキャンセルされたと報じられた。
- セントピーターズバーグは3月11日~13日にかけて開催される。
- 開幕戦はエルマノス・ロドリゲス・サーキットで2月に開催されると噂されていたが、2017年シーズンまで遅れる可能性が高い。
- ノラ・モータースポーツ・パークとミルウォーキー・マイルは2015年のイベント直後に経済的問題が生じたため、2016年シーズンは開催されない。オートクラブ・スピードウェイも2016年のカレンダーから外された。このためインディカー・トリプルクラウンは行われない。
- トロントは2016年シーズン、当初開催されていた7月の日程で行われる。また、週末の1戦として開催される。
- 2015年8月8日、ロード・アメリカの復帰が発表された。レースは2016年6月26日に行われる。
- インディカーは2016年にフェニックス・インターナショナル・レースウェイで再び行われることが発表された。
- IndyCarの首脳はゲートウェイ・モータースポーツ・パークへの復帰の可能性を模索している。同コースはチームのテスト走行とエアロパーツのテストに使用される。
- テキサス・モーター・スピードウェイは2016年6月11日にレースが開催されることを確認した。
- IndyCarは2016年にポコノ・レースウェイに復帰する予定である。日程は8月21日に確定している。
- マーク・マイルズとのインタビューで、彼はアイオワ・スピードウェイで7月10日にレースが開催されると語った。
- IndyCarは11月2日のプレスリリースで、フェニックス・インターナショナル・レースウェイで2月26日-27日に2日間のプロモーション・テストが行われると発表した。これはシリーズが再び1マイル・オーバルでのレースを行う準備として開催される。2月のフェニックスのプロモーターテストは、典型的なレースの週末スケジュールと組み合わせて使用されていない唯一のテストである。その他のプロモーターのテスト日程は、セント・ピーターズバーグ:3月11日、バーバー・モータースポーツ・パーク:4月22日、インディアナポリス・モータースピードウェイ(ロードコース):5月12日、ロード・アメリカ:6月24日、ミッドオハイオ・スポーツカーコース:7月29日、ソノマ・レースウェイ:9月16日となる。
- IndyCarのCEO、マーク・マイルズはインタビューで、レイバー・デイに開催されるボストンのレースの変更に取り組んでおり、ゲートウェイ・モータースポーツ・パークとワトキンズ・グレン・インターナショナルが変更地と見なされていると語った。2016年5月13日、IndyCarはボストンに代わってワトキンズ・グレンでレースが開催されると発表した。
- ファイアストン600は6月11日の7:45 p.m. (CDT) に予定されていたが、午後に雨が降ったため延期された。レースは更に71周目の時点で雨のため中断し、残りは8月27日まで延期された。残りの248周は72周目からスタートした。
- ポコノ・レースウェイでのABCサプライ500は3:09 PM (EST) に開始する予定であったが、雨のため月曜日の12:00 PM (EST) まで延期され、グリーンフラッグは12:09 PM (EST) に振られた。同レースは2011年のサンパウロ・インディ300以来の月曜開催となり、月曜スタートとしては2010年のホンダ・グランプリ・オブ・セントピーターズバーグ以来となる。

## レース結果

| Rd. | レース | ポールポジション | ファステストラップ | 最多ラップリード | 優勝 | | | レポート |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ドライバー | チーム | マニファクチャラー |
| 1 | セントピーターズバーグ | ウィル・パワー | ジョセフ・ニューガーデン | サイモン・パジェノ | ファン・パブロ・モントーヤ | チーム・ペンスキー | シボレー | 詳細 |
| 2 | フェニックス | エリオ・カストロネベス | トニー・カナーン | スコット・ディクソン | スコット・ディクソン | チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 詳細 |
| 3 | ロングビーチ | エリオ・カストロネベス | チャーリー・キンボール | エリオ・カストロネベス | サイモン・パジェノ | チーム・ペンスキー | シボレー | 詳細 |
| 4 | バーミングハム | サイモン・パジェノ | スコット・ディクソン | サイモン・パジェノ | サイモン・パジェノ | チーム・ペンスキー | シボレー | 詳細 |
| 5 | インディアナポリスGP | サイモン・パジェノ | アレクサンダー・ロッシ | サイモン・パジェノ | サイモン・パジェノ | チーム・ペンスキー | シボレー | 詳細 |
| 6 | インディ500 | ジェームズ・ヒンチクリフ | アレクサンダー・ロッシ | ライアン・ハンター=レイ | アレクサンダー・ロッシ | アンドレッティ・ハータ・オートスポーツ | ホンダ | 詳細 |
| 7 | デトロイト1 | サイモン・パジェノ | スコット・ディクソン | サイモン・パジェノ | セバスチャン・ボーデ | KVSHレーシング | シボレー | 詳細 |
| 8 | デトロイト2 | サイモン・パジェノ | ジョセフ・ニューガーデン | サイモン・パジェノ | ウィル・パワー | チーム・ペンスキー | シボレー |
| 9 | ロード・アメリカ | ウィル・パワー | マックス・チルトン | ウィル・パワー | ウィル・パワー | チーム・ペンスキー | シボレー | 詳細 |
| 10 | アイオワ | サイモン・パジェノ | ジョセフ・ニューガーデン | ジョセフ・ニューガーデン | ジョセフ・ニューガーデン | エド・カーペンター・レーシング | シボレー | 詳細 |
| 11 | トロント | スコット・ディクソン | エリオ・カストロネベス | スコット・ディクソン | ウィル・パワー | チーム・ペンスキー | シボレー | 詳細 |
| 12 | ミッドオハイオ | サイモン・パジェノ | ウィル・パワー | ミカイル・アレシン | サイモン・パジェノ | チーム・ペンスキー | シボレー | 詳細 |
| 13 | ポコノ | ミカイル・アレシン | ウィル・パワー | ミカイル・アレシン | ウィル・パワー | チーム・ペンスキー | シボレー | 詳細 |
| 14 | テキサス | カルロス・ムニョス | スコット・ディクソン | ジェームズ・ヒンチクリフ | グラハム・レイホール | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 詳細 |
| 15 | ワトキンズ・グレン | スコット・ディクソン | トニー・カナーン | スコット・ディクソン | スコット・ディクソン | チップ・ガナッシ・レーシング | シボレー | 詳細 |
| 16 | ソノマ | サイモン・パジェノ | トニー・カナーン | サイモン・パジェノ | サイモン・パジェノ | チーム・ペンスキー | シボレー | 詳細 |

## ポイントランキング

### ドライバー

- 少なくとも1周のラップをリードしたドライバーには1ポイントが与えられる。レース中に最多ラップリードを記録したドライバーには追加で2ポイントが与えられる。
- インディ500を除く全てのレースで、ポールシッターは1ポイントが与えられる。
- エンジンが最低走行距離に達する前に交換された場合、10ポイントを失う。
- ポイントが並んだ場合、勝利数、2位、3位の順で比較され、ポールポジション数、予選2位回数と比較されていく。

### マニファクチャラー

- 各マニファクチャラーの予選/決勝上位3名がポイントを獲得するが、4つの割り当てエンジンのいずれかを使用している場合該当する。
- 最多ラップリードを記録した場合、2ポイントがマニファクチャラーに与えられる。
- インディ500を除く全てのレースで、ポールシッターのマニファクチャラーに1ポイントが与えられる。
- 各マニファクチャラーはエンジンが2500マイルに達するごとに10ポイントを獲得する。達する前にエンジンを交換した場合、あるいは部品交換を必要とする大きな修理を行った場合、20ポイントを失う。
- ポイントが並んだ場合、勝利数、2位、3位の順で比較され、ポールポジション数、予選2位回数と比較されていく。