2017年のインディ500は、2017年5月28日に開催されたインディ500第101回のレースである。2017年のインディカー・シリーズの第6戦として行われた。全車ダラーラシャシー『DW12』・ファイアストンタイヤを使用。

## 予選

### 予選第1日

5月20日に予選1日目が行われた。エントリーする全ての選手が最低1回のアテンプトを行い、その暫定順位によって以下のように振り分けられる。

- 1位-9位:ファストナイン・シュートアウト進出
- 10位-32位:グループ1進出

1日目は予選時間中であれば、回数に制限なくアテンプトを行える。2回目以降のアテンプトに臨む際は、直前に記録されたタイムを取り消すか残すかを選択できるが、取り消した選手が優先的に出走できる。

| 順位 | No. | ドライバー | チーム | エンジン | 4周平均速度 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ファストナイン・シュートアウト進出 | | | | | | | | |
| 1 | 20 | エド・カーペンター | エド・カーペンター・レーシング | シボレー | 230.468 mph (371 km/h) |
| 2 | 26 | 佐藤琢磨 | アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 230.382 mph (371 km/h) |
| 3 | 9 | スコット・ディクソン | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 230.333 mph (371 km/h) |
| 4 | 21 | J.R.ヒルデブランド | エド・カーペンター・レーシング | シボレー | 230.205 mph (370 km/h) |
| 5 | 98 | アレクサンダー・ロッシ | アンドレッティ・ハータ・オートスポーツ ウィズ カーブ・アガジャニアン | ホンダ | 230.148 mph (370 km/h) |
| 6 | 12 | ウィル・パワー | チーム・ペンスキー | シボレー | 230.072 mph (370 km/h) |
| 7 | 29 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ | ホンダ | 230.034 mph (370 km/h) |
| 8 | 10 | トニー・カナーン | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 230.007 mph (370 km/h) |
| 9 | 27 | マルコ・アンドレッティ | アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 229.924 mph (370 km/h) |
| グループ1進出 | | | | | | | | |
| 10 | 19 | エド・ジョーンズ | デイル・コイン・レーシング | ホンダ | 229.717 mph (370 km/h) |
| 11 | 83 | チャーリー・キンボール | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 229.713 mph (370 km/h) |
| 12 | 8 | マックス・チルトン | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 229.636 mph (370 km/h) |
| 13 | 28 | ライアン・ハンター=レイ | アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 229.533 mph (369 km/h) |
| 14 | 3 | エリオ・カストロネベス | チーム・ペンスキー | シボレー | 229.390 mph (369 km/h) |
| 15 | 7 | ミハイル・アリョーシン | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ホンダ | 229.217 mph (369 km/h) |
| 16 | 15 | グラハム・レイホール | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 228.835 mph (368 km/h) |
| 17 | 2 | ジョセフ・ニューガーデン | チーム・ペンスキー | シボレー | 228.696 mph (368 km/h) |
| 18 | 22 | ファン・パブロ・モントーヤ | チーム・ペンスキー | シボレー | 228.645 mph (368 km/h) |
| 19 | 5 | ジェームス・ヒンチクリフ | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ホンダ | 228.557 mph (368 km/h) |
| 20 | 1 | サイモン・パジェノ | チーム・ペンスキー | シボレー | 228.393 mph (368 km/h) |
| 21 | 24 | セージ・カラム | ドレイヤー & レインボールド・レーシング | シボレー | 227.943 mph (367 km/h) |
| 22 | 77 | ジェイ・ハワード | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ホンダ | 227.853 mph (367 km/h) |
| 23 | 14 | カルロス・ムニョス | A.J.フォイト・エンタープライズ | シボレー | 227.438 mph (366 km/h) |
| 24 | 16 | オリオール・セルビア | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 227.150 mph (366 km/h) |
| 25 | 50 | ジャック・ハーベイ | マイケル・シャンク・レーシング ウィズ アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 226.894 mph (365 km/h) |
| 26 | 88 | ギャビー・チャベス | ハーディング・レーシング | シボレー | 226.875 mph (365 km/h) |
| 27 | 4 | コナー・デイリー | A.J.フォイト・エンタープライズ | シボレー | 225.912 mph (364 km/h) |
| 28 | 17 | セバスチャン・サーベドラ | ユンコス・レーシング | シボレー | 225.815 mph (363 km/h) |
| 29 | 11 | スペンサー・ピゴット | ユンコス・レーシング | シボレー | 223.631 mph (360 km/h) |
| 30 | 44 | バディ・ラジアー | ラジアー・パートナーズ・レーシング | シボレー | 221.427 mph (356 km/h) |
| 31 | 63 | ピッパ・マン | デイル・コイン・レーシング | ホンダ | 219.282 mph (353 km/h) |
| 参照:インディカー公式 | | | | | | | | |

- デイル・コイン・レーシングのセバスチャン・ボーデは予選での事故で骨盤と股関節を骨折し、予選2日目にはジェームズ・ディヴィソンが代わりに出場することとなった。

### 予選第2日『ポール・デイ』

5月21日に予選2日目は行われた。まず10位以下のグリッドを決めるためグループ1の走行が行われ、予選1日目の33位から10位までが後ろの暫定グリッドから1台1回ずつのアテンプトで4列目以下の決勝グリッドを決定。次にファストナイン・シュートアウトが行われ、予選1日目のトップ9が9位から順番に1台1回ずつのアテンプトをし1位から9位までのグリッドが決定した。

| 順位 | No. | ドライバー | チーム | エンジン | 4周平均速度 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ファストナイン・シュートアウト | | | | | | |
| 1 | 9 | スコット・ディクソン | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 232.164 mph (374 km/h) | 42 |
| 2 | 20 | エド・カーペンター | エド・カーペンター・レーシング | シボレー | 230.468 mph (371 km/h) | 40 |
| 3 | 98 | アレクサンダー・ロッシ | アンドレッティ・ハータ・オートスポーツ ウィズ カーブ・アガジャニアン | ホンダ | 231.487 mph (373 km/h) | 38 |
| 4 | 26 | 佐藤琢磨 | アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 231.365 mph (372 km/h) | 36 |
| 5 | 29 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ | ホンダ | 231.300 mph (372 km/h) | 34 |
| 6 | 21 | J.R.ヒルデブランド | エド・カーペンター・レーシング | シボレー | 230.889 mph (372 km/h) | 32 |
| 7 | 10 | トニー・カナーン | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 230.828 mph (371 km/h) | 30 |
| 8 | 27 | マルコ・アンドレッティ | アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 230.474 mph (371 km/h) | 28 |
| 9 | 12 | ウィル・パワー | チーム・ペンスキー | シボレー | 230.200 mph (370 km/h) | 26 |
| グループ1 | | | | | | | | |
| 10 | 28 | ライアン・ハンター=レイ | アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 231.442 mph (372 km/h) | 24 |
| 11 | 19 | エド・ジョーンズ | デイル・コイン・レーシング | ホンダ | 230.578 mph (371 km/h) | 23 |
| 12 | 16 | オリオール・セルビア | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 230.309 mph (371 km/h) | 22 |
| 13 | 7 | ミハイル・アリョーシン | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ホンダ | 230.271 mph (371 km/h) | 21 |
| 14 | 15 | グラハム・レイホール | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 230.253 mph (371 km/h) | 20 |
| 15 | 8 | マックス・チルトン | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 230.068 mph (370 km/h) | 19 |
| 16 | 83 | チャーリー・キンボール | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 229.956 mph (370 km/h) | 18 |
| 17 | 5 | ジェームス・ヒンチクリフ | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ホンダ | 229.860 mph (370 km/h) | 17 |
| 18 | 22 | ファン・パブロ・モントーヤ | チーム・ペンスキー | シボレー | 229.565 mph (369 km/h) | 16 |
| 19 | 3 | エリオ・カストロネベス | チーム・ペンスキー | シボレー | 229.515 mph (369 km/h) | 15 |
| 20 | 77 | ジェイ・ハワード | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ホンダ | 229.414 mph (369 km/h) | 14 |
| 21 | 24 | セージ・カラム | ドレイヤー & レインボールド・レーシング | シボレー | 229.380 mph (369 km/h) | 13 |
| 22 | 2 | ジョセフ・ニューガーデン | チーム・ペンスキー | シボレー | 228.501 mph (368 km/h) | 12 |
| 23 | 1 | サイモン・パジェノ | チーム・ペンスキー | シボレー | 228.093 mph (367 km/h) | 11 |
| 24 | 14 | カルロス・ムニョス | A.J.フォイト・エンタープライズ | シボレー | 227.921 mph (367 km/h) | 10 |
| 25 | 88 | ギャビー・チャベス | ハーディング・レーシング | シボレー | 226.921 mph (365 km/h) | 9 |
| 26 | 4 | コナー・デイリー | A.J.フォイト・エンタープライズ | シボレー | 226.439 mph (364 km/h) | 8 |
| 27 | 50 | ジャック・ハーベイ | マイケル・シャンク・レーシング ウィズ アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 225.742 mph (363 km/h) | 7 |
| 28 | 63 | ピッパ・マン | デイル・コイン・レーシング | ホンダ | 225.008 mph (362 km/h) | 6 |
| 29 | 11 | スペンサー・ピゴット | ユンコス・レーシング | シボレー | 224.052 mph (361 km/h) | 5 |
| 30 | 44 | バディ・ラジアー | ラジアー・パートナーズ・レーシング | シボレー | 223.417 mph (360 km/h) | 4 |
| 31 | 17 | セバスチャン・サーベドラ | ユンコス・レーシング | シボレー | 221.142 mph (356 km/h) | 3 |
| 32 | 40 | ザック・ビーチ | A.J.フォイト・エンタープライズ | シボレー | 221.081 mph (356 km/h) | 2 |
| 33 | 18 | ジェームズ・ディヴィソン | デイル・コイン・レーシング | ホンダ | アテンプトせず | 1 |
|
| 参照:インディカー公式 | | | | | | | | |

## 決勝

| 順位 | No. | ドライバー | チーム | エンジン | 周回 | 時間 リタイア理由 | リードラップ | 平均速度 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 26 | 佐藤琢磨 | アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 200 | 3:13'03.3584 | 17 | 155.395 mph (250 km/h) | 137 |
| 2 | 3 | エリオ・カストロネベス | チーム・ペンスキー | シボレー | 200 | +0.2011 | 9 | 155.393 mph (250 km/h) | 96 |
| 3 | 19 | エド・ジョーンズ | デイル・コイン・レーシング | ホンダ | 200 | +0.5278 |  | 155.388 mph (250 km/h) | 93 |
| 4 | 8 | マックス・チルトン | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 200 | +1.1365 | 50 | 155.38 mph (250 km/h) | 86 |
| 5 | 10 | トニー・カナーン | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 200 | +1.6472 | 22 | 155.373 mph (250 km/h) | 91 |
| 6 | 22 | ファン・パブロ・モントーヤ | チーム・ペンスキー | シボレー | 200 | +1.7154 | 1 | 155.372 mph (250 km/h) | 73 |
| 7 | 98 | アレクサンダー・ロッシ | アンドレッティ・ハータ・オートスポーツ ウィズ カーブ・アガジャニアン | ホンダ | 200 | +2.4222 | 23 | 155.363 mph (250 km/h) | 91 |
| 8 | 27 | マルコ・アンドレッティ | アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 200 | +2.5410 |  | 155.361 mph (250 km/h) | 76 |
| 9 | 88 | ギャビー・チャベス | ハーディング・レーシング | シボレー | 200 | +3.8311 |  | 155.344 mph (250 km/h) | 53 |
| 10 | 14 | カルロス・ムニョス | A.J.フォイト・エンタープライズ | シボレー | 200 | +4.5319 |  | 155.335 mph (250 km/h) | 50 |
| 11 | 20 | エド・カーペンター | エド・カーペンター・レーシング | シボレー | 200 | +4.6228 | 5 | 155.333 mph (250 km/h) | 79 |
| 12 | 15 | グラハム・レイホール | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 200 | +5.0310 | 2 | 155.328 mph (250 km/h) | 57 |
| 13 | 7 | ミハイル・アリョーシン | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ホンダ | 200 | +5.6993 |  | 155.319 mph (250 km/h) | 55 |
| 14 | 1 | サイモン・パジェノ | チーム・ペンスキー | シボレー | 200 | +6.0513 |  | 155.314 mph (250 km/h) | 43 |
| 15 | 17 | セバスチャン・サーベドラ | ユンコス・レーシング | シボレー | 200 | +12.6668 |  | 155.226 mph (250 km/h) | 33 |
| 16 | 21 | J.R.ヒルデブランド | エド・カーペンター・レーシング | シボレー | 200 | +33.2191 | 2 | 154.951 mph (249 km/h) | 61 |
| 17 | 63 | ピッパ・マン | デイル・コイン・レーシング | ホンダ | 199 | +1 Lap |  | 154.444 mph (249 km/h) | 32 |
| 18 | 11 | スペンサー・ピゴット | ユンコス・レーシング | シボレー | 194 | +6 Laps |  | 150.302 mph (242 km/h) | 29 |
| 19 | 2 | ジョセフ・ニューガーデン | チーム・ペンスキー | シボレー | 186 | +14 Laps |  | 144.18 mph (232 km/h) | 34 |
| 20 | 18 | ジェームズ・ディヴィソン | デイル・コイン・レーシング | ホンダ | 183 | +17 Laps アクシデント | 2 | 158.026 mph (254 km/h) | 21 |
| 21 | 16 | オリオール・セルビア | レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング | ホンダ | 183 | +17 Laps アクシデント |  | 158.026 mph (254 km/h) | 40 |
| 22 | 5 | ジェームズ・ヒンチクリフ | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ホンダ | 183 | +17 Laps アクシデント |  | 158.014 mph (254 km/h) | 33 |
| 23 | 12 | ウィル・パワー | チーム・ペンスキー | シボレー | 183 | +17 Laps アクシデント | 2 | 158.011 mph (254 km/h) | 41 |
| 24 | 29 | フェルナンド・アロンソ | マクラーレン・ホンダ・アンドレッティ | ホンダ | 179 | +21 Laps メカニカル | 27 | 160.277 mph (258 km/h) | 47 |
| 25 | 83 | チャーリー・キンボール | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 166 | +34 Laps メカニカル | 5 | 161.098 mph (259 km/h) | 29 |
| 26 | 40 | ザック・ビーチ | A.J.フォイト・エンタープライズ | シボレー | 155 | +45 Laps メカニカル |  | 150.689 mph (243 km/h) | 12 |
| 27 | 28 | ライアン・ハンター=レイ | アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 136 | +64 Laps メカニカル | 28 | 162.34 mph (261 km/h) | 35 |
| 28 | 24 | セージ・カラム | ドレイヤー & レインボールド・レーシング | シボレー | 136 | +64 Laps メカニカル |  | 167.882 mph (270 km/h) | 23 |
| 29 | 44 | バディ・ラジアー | ラジアー・パートナーズ・レーシング | シボレー | 118 | +82 Laps アクシデント |  | 168.147 mph (271 km/h) | 14 |
| 30 | 4 | コナー・デイリー | A.J.フォイト・エンタープライズ | シボレー | 65 | +135 Laps アクシデント |  | 178.347 mph (287 km/h) | 18 |
| 31 | 50 | ジャック・ハーベイ | マイケル・シャンク・レーシング ウィズ アンドレッティ・オートスポーツ | ホンダ | 65 | +135 Laps アクシデント |  | 178.347 mph (287 km/h) | 17 |
| 32 | 9 | スコット・ディクソン | チップ・ガナッシ・レーシング | ホンダ | 52 | +148 Laps アクシデント | 5 | 215.217 mph (346 km/h) | 53 |
| 33 | 77 | ジェイ・ハワード | シュミット・ピーターソン・モータースポーツ | ホンダ | 45 | +155 Laps アクシデント |  | 186.389 mph (300 km/h) | 24 |
| 参照:インディカー公式 | | | | | | | | | |

- リードチェンジ