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カートリビジョン(Cartrivision)は、1972年に発売されたビデオカセットのフォーマットで、アメリカにおいて最初に入手可能となったビデオカセットフォーマットである。

## 概要

カートリビジョンは1972年6月、 Avcoの子会社であるCartridge Television, Inc. (CTI/カートリッジテレビジョン社) によって発売された。

カートリビジョンはTVセットと一体型であり 、カートリビジョンレコーダはAvcoによって製造されたが、CTIはアドミラル(Admiral)、 パッカードベル, エメルソンラジオ(Emerson Radio), モンゴメリーワード(Montgomery Ward)、シアーズ(Sears)の各社と生産・開発において協力した。後に2種のカートリビジョンセットが彼らのブランド名で彼らの店で販売された。Montgomery WardのTVはAdmiral シャーシを使用した。全てのMontgomery Wardの航空路線のテレビで使用された。Admiralは独自のカートリビジョンを異なるシャーシで販売した。

最初のカートリビジョンテレビ装置の販売価格は1,350ドルだった。そして人気のある映画を借りることができた。カートリビジョン用のカセットは正方形で、ヨーロッパのみで販売されていたフィリプスのVCRフォーマットのように、2分の1インチ幅のテープが互いに反対方向に収められていたが、録画時間は初期のフィリップスのVCRとは異なり、最大114分だった。3倍録画と3倍速の早送り、逆再生ができた。

カートリビジョンにはレンタルカセットと言われるサービスがあり、『戦場にかける橋』や『招かれざる客』などの映画などをレンタルできた。レンタルカセットはカタログや小売店に注文すればユーザー宅に宅配され、見終わったら返却するシステムであった。これらのレンタルカセットは家庭用カートリビジョンレコーダーでは巻き戻しができず、1度しか見ることができなかった。巻き戻しは小売店から戻ってから特殊な機械で巻き戻しされた。他にもスポーツ、旅行、芸術、ハウツートピックスなどの内容のカセットがレンタルできた。レンタルカセットの色は黒で、カートリビジョンレコーダでは巻き戻しが出来た。オプションでカートリビジョン用白黒カメラがEumigから家庭用に発売された。カラーカメラはCTIの破産前には実現しなかった。

1970年6月、Avco社はカートリビジョンをニューヨークのコンシューマー・エレクトロニクス・ショーで発表した。1972年6月にSears, Macy's,やMontgomery Wardの百貨店で最初に発売された。販売不振で13ヵ月後の1973年7月に生産終了した。倉庫に保管されていたカートリビジョンテープは湿度の為に使い物にならなくなったのが見つかった。

1973年、カートリビジョンの破産後、多くのカートリビジョンTVセットはレコーディング機材、テープや他の部品に分割され、カリフォルニアの部品を扱う小売店や多くの電子趣味人が買った。いくつかは独自の家庭用の装置に仕立てられた。RFモジュレータをつければ、他のTVセットで現在のVTRのように使うことができた。

カートリビジョンはテレビショウWhat's My Line?で1972年に実演された。

この方式の特徴と言える点に、約120°間隔・20Hz回転の3ヘッド、3フィールドごとに2フィールドのフィールドスキップを採用しているということがあげられる。
カートルブリッジ鉄道事故とはスコットランド・ダンフリーズ・アンド・ガロウェイのカートルブリッジ駅で発生した鉄道事故である。

## 事故の経過

1872年10月2日、1時間50分遅れで運行していたロンドン・ユーストン21時00分発の夜行のスコッチ・エクスプレスが7時50分にカーライルを発車した。この列車は機関車2両と車両18両で編成されていた。カートルブリッジ駅のすぐ北側のソルウェイ・ジャンクションは完全に連動装置で防護されていたが、駅自体は防護されておらず、また絶対閉塞システムも稼働していなかった。7時55分、貨物列車が同駅に到着し入換作業を開始した。渡り線のポイントは信号扱手ではなく地上のレバーによって操作されており、さらに信号扱所から300ヤード離れていた。ローカルルールでは信号機は停止を現示しなければならないとしていたが、この時は進行を現示していた。さらに、信号扱手は入換作業について知らされておらず、また急行列車の運行状況に関する通知を受けていなかった。カートルブリッジ駅の駅長は遅れて走行している急行列車がまだ駅を通過していないことを少しの間忘れ、貨車を渡り線のポイントを通して下り線に転線させた。駅長がそうしているうちに急行列車が40マイル毎時(約64 km/h)で走行してきて貨車と衝突した。先頭の機関車は最終的に今来たばかりの方向を向いて止まり、その炭水車はプラットホームの上にひっくり返り、2番目の機関車はレール上に留まったが、その炭水車と以降の3両の客車がその上にのしかかっていた。乗客11人と機関士1人が死亡した。この事故よりも前に発生した数々の事故のように、「連動装置と閉塞 ('interlocking and block working')」により事故を防止できるはずであった。
伊達 村詮は、江戸時代中期の陸奥国仙台藩一門第九席・川崎伊達家初代当主。

## 生涯

元禄10年(1697年)5月17日、中津山藩主・伊達村和の長男として江戸六本木の中津山藩邸にて誕生。幼名は丑千代。

元禄12年(1699年)に、父・村和が旗本・岡孝常との刃傷沙汰(土器町事件)により改易されると、父と共に仙台に戻され、享保4年(1719年)に赦免されるまで逼塞を余儀なくされた。

享保5年(1720年)、村和の出家に伴い家督を相続すると、暫定的に一門格の待遇を受け、村和が死去した享保7年(1722年)には正式に一門第九席に列し、柴田郡川崎要害を拝領して知行2000石を与えられると、翌享保8年(1723年)に川崎に入部し、以後幕末に至るまで同地を治めた。このため村詮の家系を川崎伊達家と称する。

享保16年(1731年)、義弟・村敏を養子に迎え、家督を譲って隠居する。

延享元年(1744年)3月14日死去。享年47。

## 系譜

- 父:伊達村和(1661-1722)
- 母:信愛院 - 側室
- 正室:房子 - 中村成義の娘
- 養子
  - 男子:伊達村敏(1713-1754) - 伊達村泰の二男、妹・律道の婿
会津防災とは、福島県河沼郡柳津町から同県耶麻郡西会津町に至る国道49号の道路改良防災事業である。

## 概要

国道49号の柳津町から西会津町までの区間は急なカーブや勾配を含んでおり、冬季には雪により車の立ち往生が発生することがあった。この事業では、同区間をトンネルを含んだ新しいルートで現在のルートを代替することで円滑な通行を確保することを目的としている。

### 路線データ

- 起点 - 福島県河沼郡柳津町藤
- 終点 - 福島県耶麻郡西会津町睦合
- 延長 - 3.0 km
- 構造規格 - 第3種第2級
- 設計速度 - 60 km/h
- 車線数 - 2車線

### 道路施設

- 全長:122m

- 全長:2,739m

## 歴史

- 2014年度(平成26年度) - 事業化
会津高原は、福島県会津地方の南西部にある会津高原たかつえスキー場周辺(広くは南会津全般)を観光開発のために名付けた地域名である。ここでは一般的に定義される高原のイメージとは違い、1500メートル級の急峻な山、山地を多数含む広い山間エリアを高原と称している。

## 概要

越後三山只見国定公園、尾瀬国立公園と奥羽山脈に囲まれている観光地。阿賀川(阿賀野川)とその支流で尾瀬を水源とする只見川、および伊南川が深い谷を刻み、多くのダムが建設され日本有数の水力発電による電源地帯にもなっている。

元は、北の会津若松市から伸びる会津線の終着駅・会津滝ノ原駅があるのみで、首都圏からのアクセス手段は非常に乏しかった。しかし1986年に野岩鉄道会津鬼怒川線が開業し、東京・浅草駅(東武鉄道)からの新たなルートが開かれた際、首都圏の観光客やスキー・スノーボード客を呼び込むために、会津線と野岩鉄道の接続駅を会津滝ノ原駅から会津高原駅と改称した。2006年には会津高原尾瀬口駅と改称されている。東武鉄道が2002年まで資本参加していた会津高原・たかつえスキーリゾート&ホテルズまでは同駅より車で30分の距離である。また、尾瀬への福島県側入り口の沼山峠までは、バスで2時間である。なお、東武鉄道は浅草より当駅まで冬季はスキー&スノーボード客用、夏季は尾瀬ハイキング客用の私鉄では唯一の夜行列車を走らせている。宿泊村としてスキー場すぐ近くに会津高原チロリアンビレッジ村がある。

逆にそのルートから遠い只見川流域では現在、奥会津と称し、「スローライフの旅」を前面に出している傾向にある。

## 周辺の観光ポイント

- 駒止湿原
- 高清水公園
- 中土合公園・ミニ尾瀬公園
- 会津田島祇園会館
- 大内宿
- 会津高原たかつえカントリークラブ
- 会津高原・たかつえスキーリゾート&ホテルズ(会津高原たかつえスキー場)
- 会津高原高畑スキー場
- 会津高原南郷スキー場
- 会津高原だいくらスキー場
- 塔のへつり
- 湯ノ花温泉
- 木賊温泉(とくさおんせん)
- 小豆温泉(あずきおんせん)
- 檜枝岐温泉(ひのえまたおんせん)
- 湯野上温泉(ゆのかみおんせん)
- 尾瀬
- 沼沢湖
- 細井家資料館

## 交通

- 域内に野岩鉄道会津鬼怒川線、会津鉄道会津線、JR東日本只見線の各鉄道がある。野岩鉄道会津鬼怒川線、会津鉄道会津線は会津高原尾瀬口駅で接続され、東武鉄道浅草駅 - 会津鉄道会津田島駅間を電車による直通運転を行っているほか、鬼怒川温泉駅 - 会津若松駅間を気動車により相互に直通乗り入れ運転を行っている。
- 野岩鉄道会津鬼怒川線会津高原尾瀬口駅まで東武鉄道浅草駅より直通電車で約3時間。新宿駅より鬼怒川温泉駅乗換えで同じく約3時間。
- 会津高原尾瀬口駅、会津田島駅などのターミナル駅からは会津バスによる域内へのバスの運行が行われている。
- 自動車では東北道西那須野塩原ICより国道400号、国道121号経由で会津高原まで約60分である。
保育ママとは、日本において両親の就労等により家庭において必要な保育を受けることが困難であり、かつ保育所に入所できない主に3歳未満の児童を保育者の居宅等で保育する通所の施設、又は保育者の通称、又は東京都江戸川区における正式呼称である。
国の要綱(昼間養育運営要綱、家庭的保育等事業実施要綱、家庭的保育事業ガイドライン)に基づく他、市区の単独事業により行われている。

## 保育ママの正式呼称

当初は国により昼間里親と呼称されたが、地方単独事業で行われた例は各地方公共団体により様々な呼称が用いられており、東京都江戸川区においては当初は江戸川区家庭福祉員と称していたが、1973年より保育ママの呼称を用いている。
2001年以降、国により家庭的保育事業の呼称が用いられている。

## 歴史

- 1948年 厚生省が昼間養育運営要綱を制定し、昼間里親の制度を作る。
- 1950年 京都府京都市が昼間里親制度を発足。
- 1965年 神奈川県川崎市が家庭保育福祉員制度を発足。
- 1966年 神奈川県横浜市が家庭保育福祉員制度を発足を。
- 1966年 東京都が家庭福祉員制度を発足。
- 1969年 東京都江戸川区が江戸川区家庭福祉員制度を発足。
- 1973年 東京都江戸川区が家庭福祉員制度を保育ママ制度に改称。
- 1977年 北海道札幌市が家庭福祉員制度を発足。
- 2001年 厚生労働省が家庭的保育等事業実施要綱を制定し、家庭的保育事業の自治体への補助事業を開始。
- 2008年 国の議会が児童福祉法の改正により家庭的保育事業を法制化し、政府が家庭的保育事業ガイドラインを制定。

## 保育ママの資格

2010年に、独自の資格研修制度がスタートするが、それ以前は「保育ママ」自体が公的資格であるわけではなかった。

保育士、幼稚園教諭、看護師、助産師、保健師等の資格者から地方公共団体が認定している。地方公共団体によっては乳幼児の育児経験者でも可とする場合がある。国の家庭的保育事業では保育士又は看護師を資格要件としていたが、2010年4月より規制が緩和され、無資格者であっても一定の研修を履修する事で資格要件を満たせるようになった。

居宅で保育を行う為、保育の場として提供できる部屋を確保している事が重要である。

なお、「保育ママ」と呼称されているが、仙台市には男性の「保育ママ」も存在している。

## 保育ママ類似の民間サービス

- エスクが会員制で保育ママ類似のサービスを実施している。預かる会員の資格要件は育児経験があり保育の場を提供できる者であり、公的資格の取得は求められない。

- チャイルドマインダーという民間資格を取得した者が、居宅で保育ママに類似する保育サービスを提供する場合があるが、定員6名以上の場合には認可外保育施設指導監督指針により、保育士・看護師・幼稚園教諭等の資格取得者の配置を指導される可能性がある。
保育は、乳幼児を適切な環境のもとで健康・安全で安定感をもって活動できるように養護するとともに、その心身を健全に発達するように教育することである。

保育は基本的に、乳幼児(つまり乳児および幼児)を養護し教育することであり、「養護」と「教育」が一体となった概念である。家庭で行われている育児(子育て)は、通常、子どもの命を守り、衣・食・住の世話をする「養護」の機能と、言葉や生活に必要なことを教える「教育」の機能を併せ持つ。これを保育と呼んでいるのである。

## 日本

### 法規・制度 等

保育所に関する規定がなされている児童福祉法では、保育における「教育」には、「義務教育及びその後の教育の基礎を培うものとしての満3歳以上の幼児に対する教育」は含まれていない。

学校教育法では第22条において、幼稚園の目的を、「義務教育及びその後の教育の基礎を培うものとして、幼児を保育し、幼児の健やかな成長のために適当な環境を与えて、その心身の発達を助長すること」と定めている。「義務教育及びその後の教育の基礎を培うものとしての満3歳以上の幼児に対する教育」、すなわち就学前教育は幼稚園が担っている。

保育所における保育の内容については、厚生労働省の定める保育所保育指針に規定されている。これは、文部科学省が定める幼稚園教育要領と内容の整合性が図られており、就学前教育として保育園と幼稚園は同じ目標を持つ。

幼稚園教育要領および保育所保育指針では、保育の内容を基礎的事項と教育の5領域(健康、人間関係、環境、言葉、表現)に分けて規定している。

児童福祉法では、第24条において、「児童の保育に欠けるところがある場合において、保護者から申込みがあったときは、それらの児童を保育所において保育しなければならない。」とあり、保育が本来、家庭で行われるべきものであることを前提としている(但し、2006年時点での3歳から5歳児の保育所入所児と幼稚園入園児の合計の同年齢層人口比は87.5%に達しており、前記の理念と現実との乖離は著しい)。

小学校においても、10歳までは自立が困難であり、教育は基本的に養護の機能を含んだ保育である必要があるともいわれている。

また、児童福祉法における児童とは、満18歳に満たない者をいい、特に必要があると判断された場合は、保育所で保育を行うことができる。(児童福祉法第39条第2項)

共働きなどで保護者が家庭に不在等の家庭の子供を預かって、保護者による育児の代替を保育所等で提供する場合は、原則として小学校入学までは保育所において保育士(かつての保母・保父)が保育にあたり、小学校入学後は放課後に放課後児童クラブ(放課後児童健全育成事業)制度により実施される。

### 保育所以外の保育施設

- 認可外保育施設 - ベビーホテル、駅型保育所、駅前保育所等のいわゆる無認可保育所の他、その他の法令や通知で規定された事業所内保育所、病院内保育所、へき地保育所(市町村が山間部等に設置)、季節保育所がある。
- 保育ママ - 両親の就労等で保育に欠け、かつ保育所に入所できない主に3歳未満の児童を保育者の居宅で保育する通所の施設、又は保育者。
- 幼稚園 - 「義務教育及びその後の教育の基礎を培うものとしての満3歳以上の幼児に対する教育」を行う「教育・保育施設」である。
- 認定こども園 - 幼稚園型認定こども園、幼保連携型認定こども園(幼稚園部分)、地方裁量型認定こども園は保育所に該当しないが「教育・保育施設」である 。

### 保育サービス形態

- 一時保育 - 保護者が就業、学業、介護などで保育が出来なくなったとき、一時的に子供を預かって行う保育。週に3日以内。
- 緊急一時保育 - 保護者が、死亡、出産などで急に保育が出来なくなったときに実施される保育。
- 休日保育 - 日曜日、祝日、年末年始に保護者が仕事、病気などで保育が出来なくなったときに行われる保育。
- 延長保育 - 勤務時間等の関係で閉所時間までに子供を迎えに来られない保護者のために、閉所時間を過ぎて子供を預かること。居残り保育ともいう。
- 早朝保育 - 勤務時間等の関係で開所時間前にしか子供を預けられない保護者のために、開所時間前に子供を預かること。
- 預かり保育 - 幼稚園で終業後に実施される一種の補講又は課外活動。

### 保育方法

- 縦割り保育(異年齢保育) - 普段は同年齢集団(=年齢別保育)の子達が特定の曜日に他の年齢のクラスの子供たちと一緒に保育を受けること。クラス単位の交流になる。混合保育ともいう。
- 異年齢保育 - 年上への憧れ、年下を守護する心を育てるため、3歳から5歳までの子供たちが異年齢の集団で保育を受けること。保育環境や都合、子供の集団保育への慣れ具合などにより、2歳児を含める場合がある。なお、異年齢保育をうたっている保育園においても、異年齢保育のみに終始しているケースは少なく、多くは縦割り保育同様、年齢別(場合によっては習熟度別のクラス)と異年齢を併用をしている。そのため、保育の方法論の一つと考えられ「形態」と呼ぶには疑問がある。
- 複式保育 - 例えば4歳児と5歳児を同じクラスにして、一緒に保育を行う事。へき地保育所・小規模認可保育所・認可外保育施設等の入所児の少ない施設に見られる。
- 合同保育 - 異なる施設間での園児の交流を目的に行われる保育をいう。施設相互間での単発行事的な実施の他、幼保連携型認定こども園では日常的に実施される。
- 自由保育 - 予めプログラムを立案せず、園児が自由に遊ぶ事を中心とした保育。
- 一斉保育 - 年間・月間・毎日のプログラムを立案し、それを元に行う保育。
キジムシロ(雉莚、雉蓆、学名: Potentilla fragarioides var. major、シノニム:Potentilla sprengeliana )はバラ科キジムシロ属の多年草。

## 特徴

茎の高さは5-30cmになる。葉は奇数羽状複葉で5-7枚、まれに3-9枚の小葉からなり、先端の小葉3枚が大きい。小葉の形は楕円形で縁には鋸歯がある。托葉があり、形は披針形で帯褐色となる。花期は4-5月で、花茎に黄色で径15-20mmの花を多数つける。萼片は5枚で卵状披針形、花弁も5枚で長さは6-12mmになる。果実は痩果となり、卵形となる。

和名の由来は、花後の葉が放射状に展開し、その株の姿がキジが休むムシロに例えられたことによる。

種小名 (fragarioides) は「オランダイチゴに似た」という意味。

## 分布と生育環境

日本では、北海道、本州、四国、九州、南西諸島に、アジアでは、朝鮮に分布し、日当たりのよい雑木林、丘陵地、草原、海岸の岩場などにふつうにみられる。種としては、中国、シベリアにも及ぶ。

## 近縁種

- エチゴキジムシロ (Potentilla togasii) 本州北部の日本海側に分布し、小葉は5枚。
- ミツバツチグリ (Potentilla freyniana) 北海道-九州に分布し、小葉は3枚。
- イワキンバイ (Potentilla dickinsii) 北海道-九州に分布し、山地の岩上に自生、小葉は3-5枚。
- ツルキンバイ (Potentilla yokusaiana) 本州(関東以西)-九州に分布し、長い匐枝を出す、小葉は3枚、まれに5枚。
- ミヤマキンバイ (Potentilla matsumurae) 北海道、本州北部に分布し、高山の岩礫地に自生、小葉は3枚。
保育園などでの性的虐待の可能性に対する社会的恐怖とは、1980年代にアメリカをはじめとする各国で、保育園や幼稚園などの施設の経営者や職員らが子供たちに対し性的虐待を行ったとして親たちに相次ぎ告発された現象である。告発の内容は、職員らが子供たちの性器に触れた、拷問した、性的な行為を強要したなどであり、中にはエーカー託児所事件のように別室へ連れて行かれピエロに襲われたという証言や、マクマーティン保育園裁判のように魔女の出現を証言した子供たちもいた。

アメリカ合衆国に始まりカナダ、ニュージーランドやヨーロッパ諸国で同様の現象が起こり、保護者の間や地域社会ではヒステリックな告発が続き、多くの保育園や託児所が閉鎖された。しかし、実際にはこれは仕事を持つ母親や共働きの家庭などに対する反発、あるいは母親たちが見知らぬ他人に自分の子を預けて行く罪悪感などから起こったものであったといわれ、一種の魔女狩り・モラルパニックと評される事も少なくない。

後に虚偽記憶の問題が浮上し、この問題で逮捕されたり有罪判決を受けた人の多くは釈放された。特に1983年のマクマーティン保育園裁判では親たちが偽記憶を作ったと非難された。この事件で児童の精神鑑定を行い、「抑圧された記憶」を「明らかにした」のは、Children's Institute Internationalというロサンゼルスにある無認可の児童精神福祉施設の組織であったが、この組織にいたスタン・カッツは後にマイケル・ジャクソンの裁判も担当している。

## 事例

- マクマーティン保育園事件 - 1983年発生。1990年無罪判決。
- エーカー託児所事件 - 1984年発生。1986年30〜40年の有罪判決。2004年釈放。
- クリーブランド虐待事件 - 1987年発生。無罪判決。
キ201 火龍

キ201の側面図

- 用途:戦闘機
- 分類:特殊防空戦闘機/戦闘襲撃機(戦闘攻撃機)
- 製造者:中島飛行機
- 運用者: 大日本帝国(日本陸軍)
- 生産数:なし(エンジンのみ)

- 表示

キ201は、第二次世界大戦末期に大日本帝国陸軍によって計画されたジェット戦闘襲撃機。キ201はキ番号、通称は火龍。開発は中島飛行機。

## 概要

キ201「火龍」は日本陸軍初のジェット機として計画された。この機体は海軍の橘花と同様に、同盟国ドイツのメッサーシュミット Me262戦闘機を参考にしている。このため本機の基礎形は、三角形の胴体断面、双発エンジンの翼下懸架方式などMe 262に酷似している。しかしスケール的に火龍はMe 262に比べ一回り大型で、逆に橘花は小型である。

海軍の橘花が計画段階から機関砲を一切装備せず(第二次試作機からは戦闘機型や複座偵察機型に装備予定)、対艦攻撃のみを考慮に入れ武装は唯一爆弾のみであったのに比べ、陸軍の火龍はあくまで搭載した4門の機関砲によりアメリカ軍のボーイングB-29爆撃機迎撃を任務とする防空戦闘機、及び爆弾やタ弾にて連合軍の艦艇や地上部隊の襲撃を任務とする襲撃機を兼ねた、戦闘襲撃機という位置付けがなされていた。そのため日本軍が計画した純粋なジェット戦闘機としては本機が最初で最後である。

機体設計は中島が担当し、機体とエンジンは1945年(昭和20年)に図面の完成にこぎつけた。量産は第21製造廠で開始され、第一次試作機は18機を製作する予定であった。搭載するターボジェットエンジンは、日立製作所が担当した「ネ230」と、石川島芝浦タービン(石芝)が担当した「ネ130」の2種類が予定されていたが、終戦により完成に至らなかった。また、石芝製の「ネ140」ターボジェットや「ネ201」ターボプロップエンジンの搭載も考えられていた。

2015年6月、中島飛行機三鷹研究所の跡地にあたる国際基督教大学(ICU)キャンパス内で試作品とみられるステンレス製のジェットエンジンが発見され、調査の結果キ201に搭載予定だったネ230の部品の可能性が高いことが判明した。

## 諸元

計画値(石川島ネ130装備タイプ)

- 機種用途:特殊防空戦闘機/戦闘襲撃機
- 設計: 中島
- 形式: 低翼
- 乗員: 1名(操縦者)
- 全長: 11.50 m
- 全幅: 13.70 m
- 全高: 4.05 m
- 主翼面積: 25.00 m
- 全備重量: 7000 kg
- 動力: ネ130 静止推力908 kg ×2
- 最大速度: 852 km/h
- 実用上昇限度: 12,000 m
- 航続距離:980 km
- 武装: ホ5 20mm 機関砲 ×2(各200発搭載)・ホ155-II 30mm 機関砲(各120発搭載) ×2
  - 500 kg爆弾 ×1ないし800 kg爆弾 ×1
佐藤 豊(さとう ゆたか、1914年7月5日 - 2001年5月16日) は、将棋棋士。宮松関三郎八段門下。棋士番号は48。東京府東京市(現:東京都台東区)生まれ。

## 経歴

順位戦に7期参加(予選敗退やC級2組陥落を含む)の後、引退。晩年は、道場を開いて指導を行う。

1994年、盤寿(数えの81歳)を迎える。

## 昇段履歴

- 1947年 初段
- 1948年 四段 = プロ入り
- 1956年 引退
- 1969年11月3日 五段(表彰感謝の日)
- 1989年11月17日 六段(将棋の日)
カンポ・ディ・トレンス(伊: Campo di Trens ; 独: Freienfeld フライエンフェルト)は、イタリア共和国トレンティーノ=アルト・アディジェ州ボルツァーノ自治県にある、人口約2,700人の基礎自治体(コムーネ)。

## 地理

### 位置・広がり

#### 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。

- フォルテッツァ
- ラチーネス
- リオ・ディ・プステリーア
- サレンティーノ
- ヴァル・ディ・ヴィッツェ
- ヴィピテーノ

## 行政

### 分離集落

カンポ・ディ・トレンスには、以下の分離集落がある。

- Castelpietra/Schloss Sprechenstein, Rio/Bache, Pruno/Elzenbaum, Flanes/Flans, Dosso/Egg, Mules/Mauls, Novale Basso/Niederried, Partinges, Fuldres/Pfulters, Rizzolo/Ritzail, Stilves/Stilfes, Trens, Valgenauna/Valgenäun

## 住民

### 言語

2011年に行われた、住民がドイツ語・イタリア語・ラディン語のいずれの「言語集団」に属するかの調査によれば(ボルツァーノ自治県#言語集団調査参照)、住民の約96%がドイツ語話者である。
キタキリン(northern giraffeまたはthree-horned giraffe)は、北アフリカに生息するキリン属のタイプ種である。

現在の国際自然保護連合(IUCN)の分類体系では、キリン属はキリン(G. camelopardalis)の一種だけで9つの亜種が存在するとされるが、2つから11の種に分かれるとの説もある。

19世紀以降はアフリカ全体に分布し、セネガル、マリ、ナイジェリアから、西アフリカ、エジプト北部にまで及んだ。ナイジェリアキリンは、かつてアルジェリアとモロッコに生息したが、サハラ砂漠の乾燥帯化により絶滅し、南スーダン、ケニア、チャド、ニジェールに残されるのみとなった。

キリン属の全ての種は、IUCNにより危急種に分類されている。2016年には、全ての亜種を合わせて約9.7万頭いたが、現在、キタキリンの生息数は5,195頭である。

## 分類と進化

現在のIUCNの分類体系では、キリン属には1種(G. camelopardalis)9亜種が分類される。2021年に行われた全ゲノムシーケンスにより、それが別個の種であり、3つの亜種が存在することが示唆された。

| 画像 | 亜種 | 記載 | 分布 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | コルドファンキリン (G. c. antiquorum) | 斑点は、飛節の下と脚の内側に見られる。オスには中央部に瘤がある。 | チャド南部、中央アフリカ共和国、カメルーン北部、コンゴ民主共和国北東部 |
|  | ヌビアキリン (G. c. camelopardalis) | 多くの場合白い線で囲まれた栗色の斑点で明確に区別されるが、下面には斑点はない。ウガンダキリンのエコタイプも含む。 | 南スーダン東部、エチオピア南西部、ケニヤ、ウガンダ |
|  | ナイジェリアキリン (G. c. peralta) | 他の亜種よりも軽い毛を持ち、飛節の下に葉のような形の模様がある。 | ナイジェリア南西部 |
|

## 記載

キタキリンは、額にオシコーンと呼ばれる角に似た突起を2本持つ。ミナミキリンと比べてオシコーンは大きく長いが、オスのキタキリンは、頭の中央、目の下あたりに、長さ3-5インチの円筒形の3本目のオシコーンを持つ。

## 分布と生息地

キタキリンは、サバンナ、灌木地、疎林に生息する。様々な場所で局地的に絶滅した後、キタキリンは最も数の少なく、最も危機に瀕した種となった。東アフリカでは、大部分がケニアとエチオピア南部で見られるが、コンゴ民主共和国の北東部や南スーダンにもわずかに生息する。中央アフリカの中央アフリカ共和国、チャド、カメルーンには、約2,000頭が生息する。かつては西アフリカに広く分布していたが、現在は数百頭がニジェールのクレにあるドッソ保護地に存在するのみである。これらは、保護地の内外で一般的に見られる。

キタキリンが最初に生息していたのは、鮮新世後期のチャドであり、かつては北アフリカに豊富に生息していた。更新世初期から第四紀にかけては、アルジェリアにも生息していた。サハラ砂漠がキリンの生存に適さない乾燥気候となり絶滅する西暦600年頃までは、モロッコにも生息していた。リビア、エジプトでも既に絶滅している。
佐藤 謙治(さとう けんじ、1971年10月3日 - )は、茨城県石岡市出身の日本の元プロ野球選手(投手、内野手)。右投右打。

## 来歴・人物

幼少期は少年野球の杉並ライオンズに所属していた。石岡市立石岡中学校では野球部に所属し新人戦県大会でチームが準優勝する一方、3年生時の放送陸上競技大会では100 mに11秒1の記録で優勝したこともあった。

茨城県立茨城東高等学校に進学後、2年生時に投手に転向した。1989年のドラフト外で読売ジャイアンツに入団した。

巨人入団後に野手に再転向した。一軍での出場がないまま、1995年限りで引退。

## 年度別投手成績

- 一軍公式戦出場なし

## 年度別打撃成績

- 一軍公式戦出場なし

## 詳細情報

### 背番号

- 68(1990年 - 1995年)
キ70は、第二次世界大戦時に日本陸軍で試作された偵察機。設計・製造は立川飛行機が行った。一〇〇式司令部偵察機の後継機として開発されたものの、他の多くの開発中止機がたどった道と同様に、設計開始時には要求性能を解決していたが、軍当局の定見ない追加要求にふりまわされ、結果的に性能が軍の要求値に届かず失敗作となり開発中止になった。

## 概要

1939年(昭和14年)、日本陸軍は立川に対して一〇〇式司令部偵察機の後継機となる、最大速度650 km/hを目標とした新型司令部偵察機の試作を内示し、立川は同年3月に基礎研究に着手。品川信次郎技師を主務者として1941年(昭和16年)10月より設計にとりかかり、1942年(昭和17年)6月に完了させた。

開発された機体は、立川が技術提携しライセンス生産したロッキード L-14 スーパーエレクトラを参考にし、より洗練したようなスタイルで、当時最高の出力を誇っていた「ハ104」エンジンを装備した双発機だった。また、主翼を層流翼としファウラー・フラップを有する点、機首をガラス張りにして偵察員席を設けて下方視界を確保した点が特徴だった。

しかし、開発途中で陸軍から、本機を爆装可能にして軽爆撃機としても使えるようにするよう仕様の変更が指示された。加えて、尾部に遠隔操作式の機銃を装備することや防弾装備の強化、燃料タンクの増設なども要求され、これらの指示に従った結果総重量が10 t近くの重量級の機体になってしまった。

試作1号機は1943年(昭和18年)2月に完成し、続いて2号機も完成した。直ちに飛行性能試験が行われたが、重量増加が原因で最高速度は580 km/hと陸軍の要求値よりも90 km/hも遅くなってしまった。これに対して立川では、製作中の試作3号機およびそれ以降では主翼面積を増大させ、より強力な「ハ111」または「ハ211ル」エンジンを搭載することで対処しようとした。また、試作機のうち1機はエンジンを排気タービンつきの「ハ104ル」に換装している。しかし、同時期に開発中だった一〇〇式司令部偵察機三型が630 km/hの最大時速を記録した為、キ70は開発不要となり3号機の試作も中止された。

また、エンジンをより大出力の「ハ211」または「ハ211ル」(2,100 hp)に変更した「キ70-II」も計画されていたが、キ70の開発中止に伴いこちらも中止されている。

## スペック

出典:『日本航空機総集 立川・陸軍航空工廠・満飛・日国篇』 84頁。

- 全長:14.50 m
- 全幅:17.80 m
- 全高:3.70 m
- 主翼面積:43.0 m
- 自重:5,895 kg
- 全備重量:9,855 kg
- 発動機:三菱 ハ104 空冷副列星型18気筒 離昇2,000 hp × 2
- 最大速度:580 km/h(実測値)
- 巡航速度:490 km/h
- 実用上昇限度: 11,000m
- 航続距離: 2,500 km
- 武装:
  - 九八式旋回機関銃(7.92mm) × 1
  - 一式十二・七粍固定機関砲 × 1
  - 小型爆弾
- 乗員:3名
キ74は、第二次世界大戦後期に試作された大日本帝国陸軍の偵察爆撃機。設計・製造はキ77 (A-26) に引き続き立川飛行機が行った。

## 概要

当初は戦争状態になかったものの、事実上の敵国の1つと考えられていたソビエト連邦用の長距離偵察機として開発が進められていたが、途中から戦略爆撃も可能な高高度偵察爆撃機に仕様が変更になった。連合国軍によるコードネームは「Patsy」。

総計14機製造され、連合国軍に占領されたサイパン空襲等の計画が立てられたが、実戦に参加することなく終戦を迎えた(マリアナ偵察を行ったという文献もあるが、戦果も含めて詳細は不明である)。

## 開発

1939年(昭和14年)に日本陸軍は、立川飛行機に対して当時の仮想敵国だったソ連に対する、バイカル湖西岸に達する長距離偵察を目的とした偵察機の開発を命じた。立川飛行機では行動半径5,000 km、最大速度450 km/hという機体の開発に着手し、1941年(昭和16年)半ばには1号機を完成させる予定で研究を進めていた。しかし、A-26長距離機計画が出たことを受けて、陸軍ではこのA-26計画機をキ77として開発することにし、その技術をキ74に転用することを決定した。この為、キ74はキ77の設計が一段落付くまで開発が中断されることになった。

キ77の基礎研究終了後、立川飛行機では小口宗三郎技師を設計主任、外山保技師を工作主任として1941年4月にキ74の基礎設計を開始し、キ77とキ74の設計を同時進行で進めた。このため、両機は非常によく似た外観を持つことになった。また、計画再開にあたっては、偵察時高度5,000 - 10,000 mという高高度性能の強化や最大速度の550 - 600 km/hまでの増加が要求され、爆撃能力や防御武装も追加となった。このため開発計画は大幅に遅延した。

1944年(昭和19年)3月に試作第1号機が完成し、同年5月25日に初飛行したが、当時の日本の工業力では排気タービン付のエンジンや与圧式キャビンの実用化は難しく、正式な審査が開始できる試作機が完成したのは1945年(昭和20年)1月になってからだった。

## 機体形状

従来の日本機には見られない独特な形状のコックピット、および爆撃手用の窓を持った胴体で、下部には爆弾倉が張出している。A-26よりはズングリとした形状である。与圧式キャビンのため、キャノピーの枠は太く透明部分は小さい上に、胴体内に乗員通路を設けた関係で操縦席が左側に片寄った形になった(試作1、2号機は胴体の中心線上に配置)。このため、乗員の視界は非常に悪いものになってしまった。爆撃照準器は、フィリピンで捕獲したボーイングB-17に装備されていたノルデン爆撃照準器を国産化した10型照準器を装備した。

尾翼はキ77(A-26)のものと形状はほぼ同じだが、主翼は左右別々に組み立てられた物を胴体に装着するタイプで、燃料タンクも外翼のみインテグラルタンクで内翼部は防弾タンクになっていた。また、主翼の長さはA-26より翼端が少し切り詰められて短くなっていたが、同様に層流翼になっていた。燃料漏れにまつわる話が残っていないことから、主翼のインテグラルタンクの工法はほぼ確立していたと思われる。この他、細部の形状や装備は試作機によって微妙に異なっていた。

## 性能審査から終戦まで

試作1号機が完成後すぐに性能審査は開始されたが、エンジンの不調、与圧キャビンの運用の難しさ以外は操縦性、運動性とも大型機としては良好とされた。その後、1号機は、1944年7月中頃に立川飛行場で試験飛行中にVDM電気可変ピッチの故障が原因で不時着大破している。最大速度は軍の要求値に届かなかったものの、作戦航続距離は6,000 kmに達したため、陸軍では本機を爆撃機の主力とすることを決定し、試作機を使って乗員の訓練を開始した。また、縦安定性の不良が指摘されたため、形状の異なる複数の水平尾翼が試験された。

続いて1944年8月2日に完成した2号機は、失敗に終わったキ77の2号機による「セ号飛行」に代わる日独連絡飛行「ヤ号飛行」に用いることが計画されており、「ヤ号機」と呼ばれていたが、実施前にドイツが連合国に対して降伏したため、テスト飛行のみに終わった。

陸軍では当初本機を使ってパナマ運河の攻撃を海軍と共同で行なう計画をたてていたが、搭載する爆弾の量から効果が疑問視され、途中からまとまった機数でのサイパン島のB-29基地に対する攻撃に計画が変更され、1945年9月1日の実行が予定された。また、アメリカ本土爆撃とパラシュート降下した乗員によるゲリラ作戦も考えられていた。しかし、いずれも実現することなく乗員の訓練中に終戦を迎えることとなった。

1944年に3機、1945年に11機が製作され、うち終戦時には少なくとも4機が残存していた(一部の機体は終戦時に軍の命令で破壊されたと言われる)。4機ともアメリカ軍に引き渡され、うち1機は1945年11月に追浜の田浦飛行場からキ77の1号機とともに空母に積載されてアメリカへ調査のために送られた。残存機は1機を除き他はスクラップ処分となり、残った1機も飛行試験は行なわれず博物館に展示されることになっていたが、その後行方不明になってしまった。

## スペック

- 全長: 17.65 m
- 全幅: 27.00 m
- 全高: 5.10 m
- 主翼面積: 80.00 m
- 重量: 10,200 kg
- 全備重量: 19,400 kg
- 発動機: 三菱 ハ104ル 空冷複列星型18気筒 × 2
- 出力: 1,900 hp(公称)、2,000 hp(離昇)
- 最大時速: 570 km/h
- 巡航速度: 400 km/h
- 航続力: 8,000 km
- 上昇力: 8,000 mまで17分
- 実用上昇限度: 12,000 m
- 武装
  - 一式十二・七粍固定機関砲 × 1
  - 爆弾 500 - 1,000 kg
- 乗員: 5名
キ75は、大日本帝国陸軍が計画した戦闘機。構想段階で計画が中止されており、実機は存在しない。

## 概要

第二次世界大戦時に、陸軍によって爆撃機の掩護を任務として構想されていた機体。当初、1940年(昭和15年)6月の時点では軽快さと重爆撃機と同等の常用高度・行動半径を持つ多座戦闘機(多座戦闘機乙)として計画されていたが、高速重爆撃機キ82の計画が具体化したことを受け、1940年後半にキ82の掩護を任務とする複座の遠距離戦闘機へと変更された。

中島飛行機への発注が予定されており、人員不足に加えて装備が計画されていた中島「ハ45」空冷星型18気筒エンジンが使用可能になる時期が1942年(昭和17年)春頃だったことから、1号機完成は1943年(昭和18年)夏、審査完了は1944年(昭和19年)春になる見込みだった。これは掩護対象であるキ82の審査完了予定時期の9ヶ月後であり、これを問題視した陸軍航空技術研究所(航技研)は1941年(昭和16年)4月に、約半年の開発期間短縮が見込める三菱重工業へキ75の発注先を変更することを提案した。なお、この提案は三菱のキ67(のちの四式重爆撃機)の掩護が予定されたためだともされる。

その後、1941年5月に遠距離戦闘機キ83の試作指示が三菱に対して行われ、同年10月には航技研からキ75の試作中止を提案する意見書が提出された。最終的に、計画は1942年中頃に中止されたが、この時に至るまで具体的な構想は固まっていなかった。
キ71は、日本陸軍によって試作された地上攻撃機(襲撃機)兼偵察機である。設計は陸軍航空技術研究所。九九式襲撃機の性能向上型として試作されたが、開発途中の昭和18年後半に、陸軍は軍偵察機を廃止し軍偵戦隊を戦闘機戦隊に改編することを決定したため、キ71は試作中止となった。

## 概要

昭和15年5月に制式兵器として制定された キ51(九九式襲撃機)は機動性、稼働率とも優秀だったため、昭和15年にキ51の発動機をハ112に換装し、脚を引き込み式としたキ71が計画され、昭和16年1月23日に航技秘第98号で試作指示された。
設計は、陸軍航空技術研究所内におかれていた満州飛行機の設計特別班が行い、陸軍航空工廠で試作機3機を製作した。

九九式襲撃機からの一番大きく改修された点は、主脚を油圧式の引き込み式にしたことであった。主脚を格納するために、主翼の形状も改められた。また尾輪も引き込み式になっていた。エンジンは九九式襲撃機のハ26から、より強力なハ112に換装された。このことにより機体の重心位置が変わってきたが、エンジン支持架の長さを変更することで対応した。主翼内の機関銃は12.7mm機関銃を装備することになっていたが、試作機では装備されていなかった。

昭和16年に試作機が完成しテストが行われた。テストの結果はエンジン換装と引き込み脚の採用により速度性能は向上したものの、重量増加により性能は期待されたほど向上せず、前述の軍偵戦隊の戦闘機戦隊への改編の影響もあり不採用に終わった。製造機数は3機である。

## スペック

- 全長:9.21 m
- 全幅:12.10 m
- 全高:3.73 m
- 主翼面積:24.8 m
- 重量:2,225 kg
- 全備重量:3,169 kg
- 発動機:ハ112 × 1
- 出力:1,300 hp
- 最大時速:470 km/h
- 航続力:不明
- 武装
  - 12.7mm 機関銃 × 2
  - 7.7mm 機関銃 × 1
  - 爆弾200 kg 〜2 50 kg
キ77(A-26)

立川飛行場でアメリカ軍のテストを受けるキ77

- 用途:連絡機・記録機
- 設計者:立川飛行機・東大航空研究所
- 製造者:立川飛行機
- 運用者: 日本(大日本帝国陸軍)
- 初飛行:1942年11月18日
- 生産数:2機
- 生産開始:1942年
- 運用開始:1942年
- 退役:1945年
- 運用状況:退役

- 表示

キ77は、日本陸軍と朝日新聞社が開発費を分担して、立川飛行機と東大航空研究所が開発・設計を担当し2機のみ製作された長距離飛行のための双発研究試作機。通称A-26の「A」は朝日の頭文字、「26」は皇紀2600年の26。

1号機は1944年に新京飛行場(現 長春)を基点とする周回世界記録(未公認)を樹立したが、2号機は1943年にドイツへの連絡飛行中にシンガポールの空港を飛び立った後、インド洋上で消息不明となっている。

## 開発の経緯

朝日新聞社は、1940年(昭和15年)の皇紀2600年を記念し、東京 - ニューヨークの親善飛行を企画。東大航空研究所へ開発を依頼した。飛行計画のメンバーには神風号に搭乗した飯沼正明と塚越賢爾も加わっていた。いったんは日米関係悪化により開発中止となったが、類いまれな長距離飛行性能(アメリカ本土まで飛行可能)に注目した軍部の指示により開発が再開された。これは、日本陸軍が計画していた長距離戦略爆撃機キ74の開発のためであり、主翼、尾翼など胴体を除く主要部品はそのまま転用できるように設計されていた。1942年(昭和17年)に2機が完成。11月18日に、釜田善治郎・長友重光両テストパイロットによって初飛行に成功した。

航研機開発の際のプロジェクト管理の失敗(研究者によるプロジェクト管理や工法を考えた詳細部の設計は無理があった)、スピードが遅すぎたなどの反省から現実的・実用的機体とするべく航空機メーカー主導による開発となった。メーカー選定にあたっては他のメーカーに比べて余力のあった立川が選定された。陸軍の試験場にも近かったことも理由の一つと思われる。

## 設計

新技術として、胴体は与圧式を取り入れる予定であったが、技術的に難題が多く断念された。機体は100式司偵などのような流線型の美しい形状をしている。運動性能を損なうことなく、直進性能を上げるために付けられたドーサルフィンが胴体から垂直尾翼のラインをきれいに見せている。

主翼は国産初のインテグラルタンクを採用。工法開発のため、戦争のさなか、第一翼組立課のメンバーは三菱の大江(名古屋)で一式陸攻の組立を調査・研究し立川に戻った。しかし、1号機は燃料漏れが止まらず約250kgにおよぶ補修剤が使用された。2号機ではこの点を踏まえ、一度に重ねる外板の枚数やシールの仕方など工法を大幅に見直し燃料漏れはほぼ治まった。この工法を考え出したのは元建具職人であった。難題の主翼の製造には約460人が投入されていた。

エンジンは新規開発の余地はなく、減速比変更のみで中島製のハ一一五(海軍名称「栄」)系エンジンが使用された。エンジンナセルの形状が小さ過ぎてエンジンの冷却が困難となり、点火栓コードの焼損に悩まされ1号機は記録飛行前にオイルクーラーなどの改修を受けている。

## 長距離飛行

1943年(昭和18年)、第二次世界大戦中で海上交通が遮断状態にあるドイツへの戦時連絡飛行(セ号飛行)に、キ77が用いられることになった。このとき2号機が選ばれたのは1号機よりも出来が良いとされたためであった。このドイツへの飛行では日本とは中立関係にあったソ連を刺激しないために、昭南(シンガポール)経由の南方迂回航路をとることが決まった。6月30日、長友飛行士ら5名の朝日新聞航空部クルーと陸軍将校3人を乗せた2号機は福生飛行場を離陸、7月7日に中継地の昭南から一路ドイツ領を目指したが、途中で消息不明となってしまった。連合軍による撃墜記録も無いため、消息不明の原因は全くわかっていない。中継地から離陸する映像が残っている。

1号機は、1944年(昭和19年)7月2日、小俣寿雄機長、田中久義操縦士 以下計6名搭乗により、新京 - ハルビン - 白城子の三角コースを、57時間12分で16,435km飛行し、周回航続距離の世界記録並びに速度国際記録を達成している。ただし、戦時下の事であったため、国際航空連盟(FAI)未公認の記録となった。

## その後

終戦時には甲府飛行場に放置されていて、とても飛べるような状態ではなかったが、アメリカ軍の命令により修理をして追浜から空母に載せられた。修理・整備を担当したのは後のプリンス自動車、田中次郎技師。輸送時は外山保技師がその任にあたった(富士山をバックに飛んでいる有名な写真はこの時、外山技師が随伴機から撮影したもの)。公文書によれば機体(1号機)は輸送時の嵐により損傷。1946年頃に同時に送られたキ74と共にペンシルバニア州の海軍基地に大破した状態で運び込まれた。1949年頃スクラップ。

1号機は記録飛行前にもしばらく放置されていたことがあり、2度にわたる修理を受けたことになる。

また、第一翼組立課は終戦まで引き続いてキ36、キ74、キ106などを製造し、終戦をもって解散となった。多くの職人は戦後、もとの大工や建具職、家具職人に戻った。現在、国立科学博物館や千葉県の航空科学博物館に資料が残っており、木村秀政教授の設計資料をもとに書かれた『悲劇の翼A-26』(福本和也著)という本がある。また、第一翼組立課に所属していた、とある家には当時の主翼の工程図(桁、リブの配置や主脚構造の配置の図もある)などが残っている。

## 諸元

| 通称 | A-26 |
| --- | --- |
| 試作名称 | キ77 |
| 乗員 | 6名 |
| 全幅 | 29.43m |
| 全長 | 15.30m |
| 全高 | 3.85m |
| 主翼面積 | 79.56m |
| 自重 | 7,237kg |
| 全備重量 | 16,725kg |
| 発動機 | 空冷複列14気筒 ハ一一五特(離昇1,090馬力)2基 |
| プロペラ直径 | 3.80m |
| 最高速度 | 440km/h(高度4,600m) |
| 上昇力 | 6,000m/24分00秒 |
| 航続距離 | 18,000km(300km/hで滞空55時間) |

## 登場作品

- ジパング
- 深海の使者(吉村昭)
- カフカズに星墜ちて(保田良雄)
- 悲劇の翼A‐26(福本和也)
- 新世界遊撃隊(矢野徹)
キキョウ目 (Campanulales) は被子植物の目のひとつで、キキョウ科をタイプ科とするもの。分類体系によって含まれる科は異なる。

## 分類

### APG植物分類体系

APG植物分類体系ではキキョウ科がキク目に入れられているため、キキョウ目の名称は使わない。

### クロンキスト体系

クロンキスト体系では7科を含みキク亜綱に属する。約2500種からなる。

## ダールグレン体系

ダールグレン体系ではキク上目の中に置き、3科を含む。

### 新エングラー体系

新エングラー体系ではキク科をここに含め、双子葉植物でもっとも進化の進んだグループであるとした。
キキョウラン Dianella ensifolia は、キキョウラン属の多年草。紫の花を付け、紫の果実を付ける。

## 特徴

多年生の草本。太い根茎があり、その表面は葉鞘で覆われる。根茎は地下を横に這い、太い根が少数出る。地下茎は径4mm、根の径は2mmほどもあり、表面には軟毛が密生する。

根出葉が多数あって二列性に配置する。葉は長さ40-60cm、幅15-20mmで線形。先に向かって次第に狭まり、先端は尖らないが、大抵の場合、先端側から枯れが入る。葉の縁は滑らかで、基部に向かって狭まり、二つ折りとなって互いに重なり合う。葉質は革質で厚く基部は互いに重なり合う。

花期は日本では5-7月、ただし熱帯域では周年にわたって開花する。花茎は根出葉の中から伸び出して高さ50-100cm。途中には退化した葉が着く。まばらな円錐花序を形成し、花はそれぞれ横向きか下向きに開花する。花柄は長さ7-15mmで、基部には卵状披針形の苞が着く。花被片は6枚、青くて長さ6-7mmで狭長楕円形、放射状に平らに広がり、先端は反り返る。雄蕊は6本、花糸の先端部が膨らむのはこの属の特徴だが、本種の場合、上部の膨らんだ部分の下で花糸が膝折に曲がる特徴がある。葯は線状楕円形で黄色。果実は肉質で球形、径1cmほどで青紫色になる。種子は長さ4mmの長楕円形で黒い。

和名は桔梗蘭であり、花の色がキキョウに似ていることに基づく。

## 分布

日本では、本州では紀伊半島、四国、九州と小笠原諸島、琉球列島に見られる。日本国外では、佐竹他(1982)は中国、マレーシア、インドに分布するとしている。

本種を広義に取れば、その分布はきわめて広く、東南アジア熱帯域では普通種で、オーストラリア、タスマニア、ニュージーランドから西太平洋諸島にまで分布し、希ではあるがアフリカやマダガスカルからも知られる。ただし地方型や生態型も数多く、それらを別種として10種にも分ける説もある。

## 生育環境

日本本土においてはその生育域は海岸が多い。佐竹他(1982)も北村他(1978)もその生育環境を「海岸」としている。ただし必ずしもそうは限らず、例えば和歌山県田辺市のひき岩群にも多数生育している。和歌山県では海岸の「海食崖から山脚部まで」分布し、崖の上に大株を作る。沖縄県ではその生育域を「海岸近くの原野から山裾にかけて」としている。

熱帯域においてはその生育環境はより幅広い。きわめて適応性の高い植物であり、開放的な草地から自然林にまで生育し、標高でも海岸から3,000mの高地まで見られる。

## 分類

キキョウラン属には上記のような分類上の問題もあり、研究者によってその種数は10-30まで諸説あるが、日本に産する種は本種のみである。Ylistでは本種の学名を上掲のものとした上で、狭義の場合の学名として D. ensifolia f. racemulifera をあげている。また、 f. albifolia シロバナキキョウランと、f. straminea キバナノキキョウランの二つも取り上げている。

ただし、この後二者については佐竹他(1982)も北村他(1978)も全く触れていない。初島(1975)にはキバナキキョウランについて D. straminea の学名で記述されている。それによると、この名で呼ばれるものは琉球(産地不明)で採集されて東京に移植されたといい、ただしその後に琉球列島でこれが採集されたことはない。記載からは本種のジャワ島、ボルネオ島に産する変種 D. ensifolia f. pallescens に近いという。

- 花
- 果実
- 株元の様子

## 利用

観賞用に栽培され、斑入りの系統も知られる。熱帯地域ではグラウンドカバーとして利用される例もある。有毒植物で、薬草としても用いられる。中国では全草や茎を用い、腫れ物や疥癬のかゆみ止めとする。また、タイにおいては南部の民族が腎臓病に対して本種の根を用いるという。
俵屋 宗雪(たわらや そうせつ、生没年不詳)は、江戸時代初期の琳派の絵師。

## 略伝

俵屋宗達の後継者で、その弟とも弟子とも言われるが定かでない。宗達存命中は、工房を代表する画工の一人だったと考えられる。宗達没後は、工房印「伊年」を継承し自作に用たため、宗達と混同される場合が多い。

寛永16年(1639年)養寿寺の杉戸絵8枚の内4枚を描く。寛永19年(1642年)ごろ法橋となり、同年加賀藩3代藩主前田利常の命で、利常の四女・富姫が八条宮智忠親王に嫁いだ際、八条殿内に御内儀御殿を造営し、その化粧之間、客之間の襖絵を描く(「今枝民部留書之内」成巽閣蔵)。寛永20年(1643年)から正保初め頃に金沢に下り、前田家の御用絵師となる。慶安3年(1650年)には狩野探幽と共に、前田利治の江戸屋敷に草花図を描いている。

工房は喜多川相説が継いだと見られる。金沢地方には宗雪の後継者が制作した多くの伊年印草花図屏風が残されており、その伝統は江戸時代末頃まで続いた。金沢地方では、嫁入り道具に「たわらやの草花図屏風」を持参すると言われるほど、多くの人々に愛好された。

## 代表作

- 籬菊図 (京都国立博物館) 紙本金地著色 六曲一双 重要美術品
- 龍虎図屏風 (東京国立博物館) 紙本墨画 六曲一双
- 秋草図屏風 (東京国立博物館) 紙本金地著色 六曲一双 「宗雪法橋」落款「伊年」朱文円印 重要文化財
- 萩に兎図 (石川県立美術館) 紙本金地著色 六曲一隻 「宗雪法橋」落款「伊年」朱文円印
- 群鶴図屏風 (個人蔵) 紙本金地著色 六曲一双 石川県指定文化財

## 参考資料

- サントリー美術館編集・発行 『加賀・能登の画家たち ─等伯・守景・宗雪─』、1992年
- NHKほか編集、嶋崎丞(石川県立美術館館長)監修 『「利家とまつ 加賀百万石物語」展 〜前田家と加賀文化〜』、2002年
今村学園ライセンスアカデミーは、鹿児島県鹿児島市新屋敷町に本部を置く専門学校。設置者は学校法人今村学園。

医療系の柔道整復師、食品系の製菓衛生師、調理師、栄養士などの学科がある。

## 住所

- 鹿児島県鹿児島市新屋敷町2-10(本部)
- 鹿児島県鹿児島市高麗町17-9(高麗校)

## 設置学科

- 栄養士科
- 調理師科
- パティシエ科
- 柔道整復師科

## 沿革

- 1976年(昭和51年)3月31日 鹿児島県知事より専修学校として認可される。
リモージュ琺瑯 (リモージュほうろう、英語: Limoges enamel, フランス語: Émail de Limoges) はフランスのリモージュで制作された琺瑯製品である。リモージュは12世紀までヨーロッパにおける琺瑯製品生産の中心地であり、リモージュで制作された琺瑯製品は「オープス・ドゥ・リモージア (Opus de Limogia)」や「レイボール・リモージェ (Labor Limogiae)」として知られていた。リモージュは大規模なシャンルヴェ製作で有名になり、15世紀よりグリザイユ技法を用いた色彩豊かな作品により高く評価されてきた。しばらくすると、シャンルヴェ技法による銘板やシャス (美術)、聖骨箱は次第に大量生産されるようになり教会や貴族も入手可能になった。しかし、最高品質のシャンルヴェ製品はモサン渓谷地域が制作しており、後にパリのバスタイユ技法による琺瑯製品が市場を席巻した。

リモージュ琺瑯は通常銅を加工容器として用いるが、銀製品や金製品を加工容器として用いることもあった。使用する材料の耐久性の高さから保存に向いており、より安価な銅製のリモージュ琺瑯は貴金属で制作された宮廷の作品よりもはるかに良い保存状態を保っている。

初期のリモージュ琺瑯の数点に擬クーフィー様式が見られる。「リモージュ琺瑯の装飾様式であり、アキテーヌ地域圏で長期間にわたって見られた」。

## ギャラリー

- 擬クーフィー様式を施したリモージュ琺瑯のチボリウム, 1200年頃
- 13世紀のシャス
- 15世紀後半の三連祭壇画
- 彩飾が施された銘板、1530年
- 16世紀の肖像の銘板
- 17世紀の彩飾が施された銘板
- 17世紀の彩飾が施されたグリザイユの銘板
- リモージュ琺瑯による銅製の皿, 1700年頃
キリノッチ(タミル語: கிளிநொச்சி、シンハラ語: කිලිනොච්චි、英語: Kilinochchi)は、スリランカの北部州キリノッチ県の都市である。州都ジャフナからA9ハイウェイで南東に100kmほどの距離に位置している。キリノッチ県の県都であり、スリランカ内戦中はタミル・イーラム解放のトラ (LTTE) の事実上の首都でもあった。

## 歴史

キリノッチは元々、1936年にジャフナの人口増大に対処するための入植プロジェクトの一環として設立された。

LTTEが最初にこの町を確保したのは1990年のことである。1996年9月には政府軍が奪還するも、2年後の1998年9月には再びLTTEの支配下となっており、最終的に内戦終結直前の2009年1月2日に政府軍が攻略に成功するまで、この地はLTTEの本拠地としての役割を担っていた。

## 人口動態

キリノッチの人口の大半はスリランカ・タミルが占める。

## 経済

キリノッチは古代から農業が盛んな地域にあり、溜池灌漑を用いた米やその他作物の栽培が行われている。

コロンボ首都圏とジャフナを結ぶ鉄道のノーザンラインはキリノッチを通過している。この路線は内戦勃発後の1985年に運休されており、かつLTTEにより資材が取り去られるなど破壊された状態にあったが、内戦終結後は再建が進められ、2013年9月にはコロンボ-キリノッチ間で運行が再開された。
義朝(よしとも、3733 Yoshitomo)は、小惑星帯にある小惑星である。

1985年1月、鈴木憲蔵と浦田武が愛知県豊田市で発見した。

## 名称

平安時代末期の武将である源義朝(1123年 - 1160年)にちなむ。

浦田は、多くの小惑星に『平家物語』に登場する平安時代末期(保元・平治の乱から源平合戦にかけて)の人物の名を付けており、義朝の二人の子、(3902) 頼朝と (3178) 義経や、義経を生んだ愛妾 (4748) 常盤御前の名も小惑星になっている。保元・平治の乱の関係者ではほかに、

- (3585) 後白河
- (4767) Sutoku(崇徳)
- (4375) 清盛
- (5683) 美福門院
- (5744) Yorimasa(頼政)

が命名されている。
エスケイプ・クラブ(The Escape Club)は、1983年にロンドンで結成されたイングランドのポップ・ロック・バンドである。1988年にアメリカ合衆国でナンバーワン・ヒットとなった「ワイルド・ワイルド・ウェスト」と、1991年のトップ10ヒット「アイル・ビー・ゼア」でよく知られている。

## 略歴

「Mad Shadows」のメンバーであったリード・シンガー兼リズム・ギタリストのトレヴァー・スティールとギタリストのジョン・ホリデイ、元「Expressos」のメンバーであるベーシストのジョニー・クリスト(別名ジョン・クリストフォロウ)とドラマーのミラン・ゼカヴィカという構成で、バンドは1983年に結成された。1980年代初頭にスティーヴン・ミルフォード率いるニュー・ウェイヴ・バンド「Planning by Numbers」のアルバムに参加したときに、ゼカヴィカがMad Shadowsのスティールとホリデイと合流したことでエスケイプ・クラブ結成の種は蒔かた。やがてクリストもラインナップに加わり、エスケイプ・クラブが誕生した。産声を挙げたばかりのバンドはすぐにシングル「Breathing」をリリースした。

1985年にEMIと契約したエスケイプ・クラブは、翌年にリリースされたアルバム『White Fields』をレコーディングした。1987年に、グループはアトランティック・レコードに移籍し、次のアルバム『ワイルド・ワイルド・ウェスト』のレコーディングを開始した。このアルバムは1988年夏にリリースされ、シングル「ワイルド・ワイルド・ウェスト」を生み出した。この曲は、MTVでそのビデオが大幅にローテーションされている間、Billboard Hot 100チャートで第1位となった。しかし、極端に性差別的であるとして母国での使用が禁止されたと噂されている。

1989年には、『ワイルド・ワイルド・ウェスト』からさらに2枚のシングルをリリースした。「シェイク・フォー・ザ・シェイク」は28位、「Walking Through Walls」は8位が最高位となった。ドアーズの「20th Century Fox」のエスケイプ・クラブによるカバー・シングルはオムニバス・アルバム『The Wonder Years: Music from the Emmy Award-Winning Show & Its Era』で登場し、MTVでも放送された。この曲は、ドアーズのバンド・メンバーであるレイ・マンザレクがプロデュースしたものであった。

1990年にバンドはスタジオへと戻り、1991年3月にリリースされた彼らの最終アルバム『ダラーズ・アンド・セックス』をレコーディングした。最初のシングル「コール・イット・ポイズン」は、アメリカではトップ40を越えられなかった。その後、アトランティック・レコードから「アイル・ビー・ゼア」をリリースした。グループはこの曲が友人の妻の死に大きな影響を受けたのだと述べている。この曲は、自分自身の喪失を経験した人たちの間で賛歌となっている。「アイル・ビー・ゼア」はBillboard Hot 100で8位となり、アメリカでゴールド・ステータスを獲得した。グループは1992年に解散。エスケイプ・クラブは、アメリカでナンバーワン・ヒットを記録した唯一のイギリスのバンドであるが、彼らの母国であるイギリスではまったくチャートに載っていない。

トレヴァー・スティールとジョン・ホリデイは、2009年に新しいバンド・メンバーのレッド・ブロードと再結成を果たし、ニュー・アルバムといくつかのライブを行った。彼らは2012年2月に新しいスタジオ・アルバム『Celebrity』をリリースした。

2019年、ジョニー・クリストがラインナップに戻ったエスケイプ・クラブは、アメリカ・ツアー「Lost 80s Live」にて25年ぶりにフルバンドとして演奏を行った。30年の不在を経た後、彼らは2020年6月にロンドンへと戻り、ファースト・アルバム『White Fields』全曲を演奏している。

## ディスコグラフィ

### アルバム

- White Fields (1986年、EMI)
- 『ワイルド・ワイルド・ウェスト』 - Wild Wild West (1988年、Atlantic)
- 『ダラーズ・アンド・セックス』 - Dollars & Sex (1991年、Atlantic)
- Cloud 10 (2005年、self-released)
- Celebrity (2012年、self-released)

### シングル

- 「ワイルド・ワイルド・ウェスト」 - "Wild, Wild West" (1988年)
- 「シェイク・フォー・ザ・シェイク」 - "Shake for the Sheik" (1988年)
- "Walking Through Walls" (1989年)
- 「コール・イット・ポイズン」 - "Call It Poison" (1991年)
- 「アイル・ビー・ゼア」 - "I'll Be There" (1991年)
進塁打は、野球用語の1つ。
走者の進塁を意図した打撃、もしくは進塁させることのできた打撃のことを指す。

## 概要

一般に、進塁を意図した打撃という意味での進塁打とは、右方向へゴロを打つことを狙った打撃を指すことが多い。この時フライやライナーでは走者を進めることが出来ない可能性が高いので進塁打を意図したとは見なされない。走者が進塁・生還しやすい状況を作り、たとえ打者がアウトになったとしても最低限走者が進塁できる可能性を高くする目的の打撃であるため、本来、進塁打のサインや進塁打を意図した打撃には必ずしも「アウトになること」が目的に含まれている訳ではないが、アウトになるように打つことが前提のように語られる場合も多い。

一方、走者を進塁させることのできた打撃という意味での進塁打とは、打者はアウトになったが走者が進塁できた打撃の結果のことを指すことが多い。アウトと引き換えの進塁ということで広義の犠打に含まれるという見方もできる。ヒットや得点をもたらした打撃は結果として進塁打を打ったとは見なされず、バントや犠牲フライも含めないことが多い。打者に進塁打を打つという意図があったか否かに関わらず、右方向へのゴロ以外で結果として凡打と引き換えに走者を進める事が出来た場合にも進塁打と表現されることがある。

進塁打の意味において、意図した場合と打った結果それぞれで意味が多少異なり、またバント、犠牲バント、犠牲フライ、ヒット、得点が進塁打に含まれないことが多いなどの認識の差は、進塁打がルールとして公認野球規則において定義されておらず記録としては残らないがその貢献を評価するための言葉であるため、何をもって貢献とするのかの微妙な認識のズレがあるからである。

理論上、右方向(ライト方向)にゴロを打つことが求められるのは、二塁走者に関しては内野ゴロの場合に一塁手や二塁手が捕球したとき、ヒットの場合は右翼手が捕球したときに三塁への送球距離が長くなり、本塁クロスプレイの際にも三塁側からよりも一塁側からの返球のほうがブロックされにくいといわれているため、二塁走者が三塁に進塁、本塁に生還できる可能性が高くなるためである(左方向へのゴロが飛んだ場合、二塁走者は帰塁する、レフト前へのヒットの場合は三塁ストップするのがセオリーである)。
一塁走者の進塁に関しても、右利きの一塁手や二塁手が捕球した場合、捕球から送球へ移るまでに時間がかかることやライトに抜けた際に二塁を回れる可能性が上がる、一・二塁間が広くなりやすい分、右方向へゴロを転がすことが進塁につながりやすいとされている。

この進塁打に関してはプロ野球解説者ですら間違った解説をすることがある。ある時無死一塁で送りバントのサインも出ずヒッティングして凡退した打者を指して「ランナーを進めるバッティングをしてほしかったですね」と解説していたが、これに対して真中満や古田敦也は「ランナー一塁から二塁に進めるバッティングなんてできないでしょ!?」と呆れながら振り返っており、真中は「せいぜいあるとしたら一二塁間にボテボテのゴロ打つぐらいでしょ?でもそこに打てるんだったらヒット打てるでしょ?」と指摘していた。

## 記録上の扱い

公認野球規則で記録の定義が定められている犠牲バントや犠牲フライと異なり、記録上に進塁打という項目はなく、凡退として打数にカウントされる。そのため進塁打を打った結果として打率は低下することになる。

しかし、打率の低下にどれだけの進塁打が寄与しているかがデータによって検証されているわけではないため、もともと打率が低い打者が安打が期待されないぶんだけ進塁打を求められているのか、進塁打を求められた結果として打率が下がっているのかという因果関係は不明である。

プロ野球の査定では、ヒット数の他に進塁打の項目を設けて評価を行っているチームもある。
石川 総貨は、常陸下館藩の第8代藩主。伊勢亀山藩石川家分家10代。

## 生涯

文政2年10月9日(1819年11月26日)、第7代藩主・石川総承の長男として誕生した。天保7年12月5日(1837年1月11日)、父の隠居により家督を継ぐ。老中水野忠邦の推挙により、早くに御用番となった。天保8年(1837年)の大飢饉により、領内は荒廃し、被害は領民が12,000人から6,000人、負債額が35,000両に上るという莫大なものであったと言われている。このため、総貨は二宮尊徳に教えを請い、尊徳仕法によって藩財政を再建しようと努力した。嘉永2年9月12日(1849年10月27日)に死去し、跡を子の総管が継いだ。

## 系譜

- 石川総承(父)

- 加納久儔の娘

- 石川総管(長男)
- 充子 ー 松平乗謨正室
- 大久保忠礼継室
石川 総詳は、江戸時代中期の旗本。総氏系石川家(保久石川家)5代。

## 生涯

寛延3年1月(1750年2月)石川総共の次男として誕生した。宝暦13年9月1日(1763年10月7日)将軍徳川家治に拝謁し、家治嫡子家基に近侍する。明和9年2月29日(1772年4月1日)林信言の次女と婚姻し、安永4年12月6日(1775年12月28日)遺跡を継ぐ。寛政6年閏11月17日(1795年1月7日)致仕する。文化9年11月28日(1812年12月31日)築地萬年橋の屋敷にて死去した。

天明元年(1781年)総詳が支配する保久石川家領地三河国加茂郡羽布村(現愛知県豊田市羽布町)が同国設楽郡黒瀬村(現愛知県新城市作手黒瀬)他2村に対して山論の訴えを行ったことが資料として残されており、当時盛んに発生した山論争議の貴重な資料となっている。
石川 総陽は、常陸下館藩の第2代藩主。伊勢亀山藩石川家分家4代。

## 生涯

元禄6年(1693年)、相模小田原藩主・大久保忠増(藩祖石川総長の従兄の子)の七男として誕生した。正徳3年4月9日(1713年5月3日)、先代藩主・石川総茂の養嗣子となって総陽と名を改め、同月13日(5月7日)に将軍・徳川家継に拝謁し、同年12月21日(1714年2月5日)に従五位・播磨守に叙任した。

享保18年9月16日(1733年10月23日)の総茂の死去により、同年11月4日(12月9日)に遺跡を継ぎ雁間詰となる。元文5年10月7日(1740年11月25日)、養嗣子の総候に家督を譲って隠居し、延享元年(1744年)4月10日に52歳で死去した。

## 系譜

- 大久保忠増(実父)
- 向井氏 ー 側室(実母)
- 石川総茂(養父)

- 石川総候 ー 大久保総比の三男
省略(しょうりゃく、ellipsis、ギリシャ語:έλλειψις, élleipsis)とは、文中のある要素が欠如しているが、文脈から、あるいは論理もしくは全文のパターンから、それが何かを推断かつ復旧することが可能な修辞技法のこと。省略法を用いて作られた構文を省略構文(elliptical construction)という。

- Fire when ready.(用意ができたら火をつけて)

この文では「あなたが(you are)」が省略されている。つまり、省略しない文は「Fire when you are ready.(あなたが用意ができたら火をつけて)」になる。

省略構文は、会話の中で、内容を短縮するために使われることが多い。また、感情をより生き生きと力強く示す目的で簡潔にするためにも使われる。

- My wife and I are expecting.(妻と私は期待している) - 「子供を」が省略されている。

他にも口に出したくない言葉(冒涜的な言葉など)を避ける時にも用いられる。
酒井 忠以は、江戸時代中期から後期の播磨姫路藩第2代藩主。雅楽頭系酒井家15代。

## 生涯

姫路藩世嗣・酒井忠仰の長男として江戸に生まれる。父が病弱だったため、祖父・忠恭の養嗣子となり、18歳で姫路藩の家督を継いだ。

絵画、茶道、能に非凡な才能を示し、安永8年(1779年)、25歳の時、ともに日光東照宮修復を命じられた縁がきっかけで出雲松江藩主の松平治郷と親交を深め、江戸で、あるいは姫路藩と松江藩の参勤行列が行き交う際、治郷から石州流茶道の手ほどきを受け、のちには石州流茶道皆伝を受け将来は流派を担うとまでいわれた。大和郡山藩主の柳沢保光も茶道仲間であった。弟に江戸琳派の絵師となった忠因(酒井抱一)がいるが、忠以自身も絵に親しみ、伺候していた宋紫石・紫山親子から南蘋派を学び、『兎図』(掛軸 絹本著色、兵庫県立歴史博物館蔵)や『富士山図』(掛軸 絹本著色、姫路市立城郭研究室蔵)等、単なる殿様芸を超えた作品を残している。

天明元年には将軍の名代として光格天皇の即位式に参賀している。

一方で藩政は、天明3年(1783年)から天明7年(1787年)までの4年間における天明の大飢饉で領内が大被害を受け、藩財政は逼迫した。このため、忠以は河合道臣を家老として登用し、財政改革に当たらせようとした。だが、忠以は寛政2年(1790年)に36歳の壮年で江戸の姫路藩邸上屋敷にて死去し、保守派からの猛反発もあって、道臣は失脚、改革は頓挫した。家督は長男の忠道が継いだ。

筆まめで、趣味、日々の出来事・天候を『玄武日記』(22歳の正月から)『逾好日記』(33歳の正月から)に書き遺している。忠以の大成した茶懐石は『逾好日記』を基に2000年9月に、和食研究家の道場六三郎が「逾好懐石」という形で再現している。

## 年譜

- 1755年(宝暦5年) - 生まれ
- 1766年(明和3年) - 名を忠以と改名
- 1772年(安永元年)- 酒井家相続(8月27日)
- 1781年 (天明元年)- 光格天皇即位式のため上洛
- 1785年(天明5年) - 溜間詰
- 1790年(寛政2年) - 死去(7月17日)、享年36

## 官歴

- 1768年(明和5年) :従四位下河内守
- 1772年(安永元年):雅楽頭
- 1780年(安永9年) :侍従

## 逸話

逸話集『耳嚢』には以下のような話が記述されている。
天明元年(1781年)、忠以は光格天皇の即位式と元服の際、祝賀の使者として上洛することとなった。出発の朝になると、愛犬の狆が玄関まで飛び出してきて駕籠を離れず、やむをえず品川まで連れて行き、そこでなだめたが効果がなく、結局京都まで連れて行ったところ、この噂が京都でひろまり、天皇の耳にまで届き、「畜類ながら主人の跡を追う心の哀れなり」ということで、この狆に六位の位が与えられた。この話を聞いた京童は「くらいつく犬とぞかねてしるならばみな世の人のうやまわんわん」と口ずさんだという。

ただし忠以自身の日記『玄武日記』には狆の事は一切書かれておらず、駕籠も使わず馬で上洛している。さらに『耳嚢』著者の根岸鎮衛も「根なし事(根拠のないこと)」と記している。
社会生活とは人間が生活をしていく中で、それが社会の一員として行われていくような部分のことを言う。成人をした者が就職をして社会人としての生活ができているようならば、その者は社会生活を送ることができていると言える。社会生活というのは現在の国民の置かれている状況の現れであり、それは日本政府や地方自治体が定期的に実施しているアンケートなどを元として作成したデータの閲覧などから知ることができる。

社会生活を送ることができている者というのは健康な者であるということである。この場合の健康というのは病気を患っていないということも意味しているが、これだけでなく精神的にも健康であるということである。精神的に健康であるということは社会においての人間関係が良い形で築き上げることができていることであり、精神的に健康であるならば、病気を患う危険性が減少したり、患った場合にでも治癒をする事が容易であるなどという利点が存在する。ハーバード大学では、2023年4月1日に、たくさんの人との弱い絆の重要性を、特に社会生活において強調する予定である。
崗廈北駅(こうかきた-えき)は中華人民共和国深圳市福田区に位置する2号線、10号線、11号線と14号線の駅。

## 駅構造

- 単式ホーム2面2線を有する地下駅。ホームドア設置。

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 蛇口線ホーム (B2F) | 単式ホーム | |
| 1號月台 | ←■蛇口線 赤湾方面 |
| 蛇口線ホーム (B3F) | 単式ホーム | |
| 2號月台 | ■蛇口線 新秀方面→ |

## 歴史

- 2011年6月28日 - 開業。

## 隣の駅

座標: 北緯22度32分36秒 東経114度03分51秒﻿ / ﻿北緯22.54341度 東経114.06417度﻿ / 22.54341; 114.06417
平和祈念像は、長崎県長崎市松山町の平和公園にある像。

## 概要

1955年(昭和30年)の被爆10周年に向けた記念行事の一環として長崎市が建設を計画し、1951年(昭和26年)に着工、1955年の8月8日に除幕式が行われた。長崎市の平和公園内の願いのゾーンに位置する。

制作は南高来郡旧南有馬町(現:南島原市)生まれの彫刻家、北村西望の制作による。70代の頃、東京都武蔵野市にある井の頭自然文化園内のアトリエにて制作された。

像は高さ9.7メートル、台座の高さ3.9メートル、重さ約30トンで、鉄骨を芯にして、青銅製のパーツの表面には純白の石膏が直付けされている。右手の人差し指には避雷針が設置されている。像の制作費用は3000万円、制作期間は4年で、制作費は全て国内外からの募金により賄われた。台座の費用2000万円は長崎市の予算である。

表左側には「平和祈念像」のプレートがあり、表右側には建立時に長崎市長を務めていた田川務による「平和祈念像建立のことば」、裏側には北村西望による「平和祈念像作者の言葉」の碑文がある。

像のモデルは吉田廣一とされている。

北村西望による「平和祈念像作者の言葉」の碑文の一節には「右手は原爆を示し左手は平和を 顔は戦争犠牲者の冥福を祈る 是人種を超越した人間 時に佛時に神」とある。

1973年(昭和48年)、市民団体により長崎市議会に「平和祈念像撤去に関する請願」が提出され否決された。2010年(平成22年)11月には、「第3回UNI世界大会」が日本の長崎市で開催されたことを記念して郵便事業株式会社が発行した特殊切手の一つのデザインに平和記念像が採用されている。

## 原型・試作品および同型の模型がある施設

この平和記念像の原型は、東京都武蔵野市の井の頭公園内の北村西望彫刻館にある。長崎市白鳥町の長崎拘置支所には、西望が制作時に試作品として作った原型(高さ30センチ)が設置されている。同施設の前身にあたる長崎刑務所浦上刑務支所は、原爆投下時、平和祈念像が建っている地点にあった。刑務所内で爆死した人々を追悼するため、1959年(昭和34年)に有志により設置された。

オリジナルの完成後に、この像をモデルとしてサイズを変更して制作された模型として以下のものがある(制作年代順)。

- 島原城内「西望記念館」設置(長崎県島原市)- 1972年開館の施設に実物の祈念像の制作過程と合わせて展示されている。西望の出身地でもある南島原市(旧南有馬町)にある北村西望記念館とは別の施設である。
- 仙川公園設置(東京都三鷹市新川)- 「みたか百周年記念事業」の一環として1989年(平成元年)に建立。西望は三鷹市に隣接する武蔵野市にアトリエを構え、生前に三鷹市とも関わりが深かった。
- 北とぴあ設置(東京都北区王子)- 正面玄関前に置かれている。西望が1916年(大正5年)から居住し、かつ北区の名誉区民であることと、北区の平和都市宣言施行5周年を記念して、西望の遺族と長崎市などの協力により1992年(平成4年)に建てられた。
神戸学院大学ストーカー殺人未遂事件は、日本で起きたストーカー関連の事件。

## 概要

### 事件の発生

この事件で加害者になる男性と被害者になる女性は、2010年4月頃に交際を開始する。この時点では双方が神戸学院大学の大学生であった。だが2011年3月に女性の方から別れ話を持ち出したことで絶縁することとなった。それから加害者となる男性は神戸学院大学を卒業して埼玉県に引っ越す。それから男性は女性に復縁を迫るメールをたびたび送っていた。2011年4月17日にこの男性は、神戸学院大学のトイレで自殺未遂をしたために騒動になっていた。自殺未遂からの2日後である4月19日に女性はこのことを明石警察署に相談する。警察はこのことはストーカー行為に当たる恐れがあるとして、この男性にはこの女性に付きまとわないように注意をして、誓約書を書かせていた。

5月17日に神戸市西区の神戸学院大学有瀬キャンパスの北門付近で、付きまとわれていた女性と警察官の2人が、付きまといをしていた男性に包丁で刺された。警察官がこの刺した男性をその場で取り押さえて、殺人未遂の現行犯で逮捕をした。この男性は女性を殺すつもりで刺していた。刺した男性は刺される女性が来るのをキャンパスで待ち伏せしていたことから警察に通報して、駆けつけた警察官が女性に状況を尋ねているところで、男性は女性と警察官の2人を刺していた。男性は復縁の話し合いをすることを求めて神戸学院大学に訪れていたのだが、この話し合いを拒否されて警察を呼ばれたために殺すつもりで刺していた。事件が発生する約10分前に女性が警察に通報して警察官3人が駆けつけていた。駆けつけた警察官に女性が近付いているときに、男性は背後からこの女性を刺していた。刺された警察官は、この男性を取り押さえる際に刺されていた。犯人の男性の鞄には使用した包丁のほかに、もう一本の包丁が入っていた。この包丁は事件の数日前に神戸市内のホームセンターで購入していた。

### 事件の詳細

この男性と女性は婚約をしていたものの、婚約は破棄されていた。この婚約の破棄から男性は仕事を辞めることになっていた。所持していた包丁は刃渡り約24センチメートルの柳刃包丁と、刃渡り約14センチメートルの出刃包丁の2本。包丁は脅すために用意をしており当初からの殺意は否認していたものの、警察を呼ばれたことから殺意が生まれて刺していた。男性は女性に繰り返し復縁を求めていたものの、一線を越える行為をするまでになっていた。その一線を越える行為は4月16日の夜に女性の自宅近くで待ち伏せをして、用意していたレンタカーで連れ出していた。それからレンタカーの車内でネクタイで女性の首を絞めるという暴行を行う。そしてホテルの1室で監禁状態にしていた。このような暴行が行われたことから、兵庫県警察には凶悪化するストーカーの典型的なケースと判断されていた。そして兵庫県警察は110番通報登録制度の活用を勧めるなどの具体的な対策に乗り出していた。事件当日には警察に通報したことから38秒後には重大事件を周辺警察署に知らせる緊急配備が指示されていた。大学との連携も行われており、男性が大学にいることが確認された場合には兵庫県警察と情報を共有して、女性とは接触させないようにするということが徹底されていた。大学は警備員が教室までエスコートをするというサービスも行っていた。警備員室には男性の顔写真を貼って厳重に警戒していた。だが犯行の当日には男性は帽子や眼鏡を使用して変装することで警備員室の警戒をすり抜けることができていた。このように警察による二重三重の包囲網が用意されていたのだが、これらの包囲網は突破されてしまったために、この事件が起きたことでストーカーの事件を未然に防止することは困難であるということが浮き彫りにされた。
J.ノリツグ(かねもと ジェイ - J.noritsugu .J.noritsugu holst、1973年1月26日 - )は、料理研究家・ライフスタイルプロデューサー・作家。三重県生まれ。韓国人の父と日本人の母を持つ。2011年1月から「J.ノリツグ ホルスト」として活動することが多い。

## 人物

フランスやスイス、スウェーデン、カナダとのつながりが強い自身の国際的なバックグラウンドを生かし、数ヶ国語で各国政府機関や各国の企業に対応。日本での食マーケットをプロデュース、また日本へすぐれた世界中の食材や文化を紹介する食のスペシャリストとして国際的に活躍をしている。日本はもちろん、韓国、台湾、ヨーロッパ、カナダ、アルゼンチンなど海外の雑誌やテレビ、ラジオなどの海外メディアにも取り上げられている。料理研究家として、またフードのマーケティングディレクターとしてその活動の幅が広がっている。

## 来歴

20歳で料理人を目指し上京。和食、フレンチ、イタリアンと幅広く学び、料理研究家として活動を展開。簡単でおいしく、薬膳知識をも生かしたヘルシーなレシピが人気を集め、各局テレビ、雑誌に幅広く登場する。食品企業のレシピ開発や商品開発、公演なども手がける。作家としての処女小説に『FOOD LOVERS』、そこから飛び出した実写版レシピ本として『LOVE in COOK』(いずれもアートン)がある。

## 料理本

- 『フライパン1つでおいしいごはん―10分で食事にしよう! 』
- 『甘辛酸の美人ごはん―だれでもカンタン!細胞活性サイクルレシピ33 』
- 『10分でラクうまおうちごはん! 』
- 『おいしい!韓国レシピ 』
- 『おいしい!韓国めん&スタミナ料理 』
- 『ジェイくんのかんたん!感動!韓国料理―あさ・ひる・よるとおやつのレシピ61品 』
- 『日韓レシピ!おうちでごはん 』
- 『キムチ料理と韓国のおかず―ラクうまレシピ80 』
- 『韓流クッキング―かんたん!おいしい!韓国の味! 』
- 『金本J.ノリツグの韓流美人食―とってもおいしい。~ほんとにカンタン。そして体の中からきれいになれる! 』
- 『きれいになれる韓国薬膳ダイエット』
- 『LOVE in COOK』
- 『韓流美人ごはん』
- 『おひさまミルクと暮らしのだいじ』

## 小説

- FOOD LOVERS

『LOVE in COOK』では、「FOOD LOVERS」の主人公を著者自らが演じ、作品の世界をビジュアル化した。コンセプト、料理、スタイリングはもちろん、文章、写真表現にいたるまでをセルフ・プロデュースした意欲作。
神明社は、徳島県徳島市中常三島町に鎮座する神社である。

## 歴史

創建年は不詳。元々は城山の頂上に鎮座していたが、蜂須賀家政が阿波国に入国した際に徳島城の鬼門として現在地へ移転した。

1873年に熊野十二社権現をはじめ数社を合祀して神明社と改称した。現在の神明社の境内に立つ真柏は、徳島市の保存樹木に指定されている。

## 祭神

- 天照大御神

## 交通

- JR「徳島駅」より車で約5分。
- 徳島自動車道「徳島インターチェンジ」より車で約10分。
平群神社は、奈良県生駒郡平群町西宮にある神社。式内社(大社)で、旧社格は村社。俗称は「西宮」。

## 祭神

現在の祭神は次の1柱。

- 大山祇神

延長5年(927年)成立の『延喜式』神名帳での祭神の記載は5座。元々は古代氏族の平群氏の祖神を祀ったとされる。5座の詳細は明らかでないが、元々の祭神は1座か2座で後世に他の祭神が加えられたとする説が挙げられている。

なお、三重県桑名市にも式内社の平群神社(旧郷社)があり、平群氏祖の木菟宿禰を祀る。

本殿に向かって左側の摂社の祭神は天照大神である。

## 歴史

創建は不詳。

延長5年(927年)成立の『延喜式』神名帳では、大和国平群郡に「平群神社五座 並大 月次新嘗」と記載され、5座が式内大社に列するとともに朝廷の月次祭・新嘗祭では幣帛に預かる旨が定められている。当社を式内大社「平群神社」に比定する説は後掲の『興福寺官務牒疏』以降になるが、比定を確実とする資料は知られていない。なお、平安時代中期の『和名抄』に見える地名のうちでは、当地は大和国平群郡平群郷の中心部に比定される。

室町時代前期、嘉吉元年(1441年)の『興福寺官務牒疏』では「平群大明神」と記載が見え、平群氏祖神を祀る旨、神供僧・神人がいる旨が記されている。

近世には「春日大明神」と称された。また境内には神宮寺として竜花山西宮密寺があったが、神仏分離で廃絶して社務所となっている。

明治維新後、近代社格制度では村社に列している。

## 主な祭事

- 秋季大祭(10月15日)
平 房世は、平安時代初期から前期にかけての皇族・貴族。当初房世王を名乗る。桓武天皇の孫で、二品・仲野親王の子。官位は正四位下・因幡守。

## 経歴

承和13年(846年)二世王の蔭位により无位から従四位下に直叙され、治部大輔に任ぜられる。承和15年(848年)宮内大輔に転じて、仁明朝末から文徳朝にかけてこれを務めた。

文徳朝末の天安2年(858年)武蔵権守次いで越中権守に転じると、貞観3年(861年)越前権守と清和朝初頭まで地方官を務める。貞観4年(862年)従四位上に叙せられるが、まもなく散位となる。貞観5年(863年)平朝臣姓の賜与を上奏し許されて臣籍降下する。貞観6年(864年)弾正大弼に任ぜられて一時的に京官に復するが、翌貞観7年(865年)に河内権守として再び地方官に転じると、その後河内守・摂津守・因幡守と清和朝後半から陽成朝にかけて地方官を務めた。またこの間、陽成朝初頭の貞観19年(877年)には正四位下に叙せられている。

元慶7年(883年)8月21日卒去。最終官位は正四位下行因幡守

## 官歴

『六国史』に基づく。

- 承和13年(846年) 正月7日:従四位下(直叙)
- 承和14年(847年) 12月19日:見治部大輔
- 承和15年(848年) 2月14日:宮内大輔
- 嘉祥4年(851年) 4月1日:次侍従
- 仁寿2年(852年) 2月15日:中務大輔
- 天安2年(858年) 2月5日:武蔵権守。3月8日:越中権守。8月27日:養役夫司(文徳天皇崩御)
- 貞観2年(860年) 閏10月25日:装束司長官(同子内親王)
- 貞観3年(861年) 正月13日:越前権守
- 貞観4年(862年) 正月7日:従四位上
- 貞観5年(863年) 8月8日:臣籍降下(平朝臣姓)
- 貞観6年(864年) 3月8日:弾正大弼
- 貞観7年(865年) 正月7日:河内権守
- 貞観9年(867年) 正月12日:河内守
- 時期不詳:摂津守
- 貞観19年(877年) 正月3日:正四位下
- 時期不詳:因幡守
- 元慶7年(883年) 8月21日卒去(正四位下行因幡守)
神保 綱忠は、江戸時代中期の米沢藩家臣・儒学者。父は同藩士で阿宇一刀流の剣術家・軍学者としても知られた神保忠昭。家格は五十騎組。菩提寺は北寺町の浄土真宗乗善寺。

## 経歴

神保家は上杉景勝の時代に御膳部組として取り立てられ、綱忠の高祖父、作兵衛俊忠の時分に五十騎組となった。父の作兵衛忠明は剣豪として知られ、桜田御屋敷将より五十騎組物頭200石に取り立てられるまでとなり、斎藤法信・真島清房・大峡助信・依田秀復、棒術では南斎市兵衛・中村当常らを育てたが、嫡男の綱忠が「忠昭門弟の第一人者」と呼ばれる程の力量であり、その将来を嘱望された。だが、鷹山の学友となり、後に儒学者として大成したため、その剣術が伝わらなかったという。

父が桜田屋敷将となり、米沢藩江戸藩邸上屋敷勤務となったために江戸に上り、宝暦9年(1759年)細井平洲の門人となる。宝暦11年(1761年)に米沢藩世子である上杉治憲(後の鷹山)の学友に選任され、治憲に近侍した。治憲が藩主を継いだ後も綱忠は平洲の下で学問を重ね、師の代わりに塾長となり講義するまでになった。

30歳で米沢に戻ると、鷹山から藩校設置のための御用掛に任じられる。鷹山と細井の元を往復して藩校興譲館構想の実現と平洲の米沢招聘に尽力し、興譲館の提学として藩士の教育にもあたった。天明2年(1782年)に父の死により家督を相続して200石(後に375石)を与えられるが、5年後に鷹山の改革は中断。その後の志賀祐親の緊縮策に伴い一時失脚する。一説には藩財政の立て直しのために削るべき無駄な支出について意見を求められて自らの提学としての俸禄を挙げて辞したものであるという。

寛政元年(1789年)に復職し、寛政3年(1791年)には50石加増されて、町奉行次役となり、寛政5年(1793年)には六人年寄の1人として藩政改革にも関与した。また、寛政8年(1796年)には興譲館の督学に任じられて席次は大目付の上位となり、藩校の運営を一任され、嗣子上杉斉定の侍読も兼ねた。

藩政においては改革積極派の『転法派』に属し、莅戸善政ら主流派の柔軟な政治姿勢に反発し、丸山蔚明(平六)の提言する博徒に対する刑罰の緩和や莅戸が提言する赤湯遊女(俗称は鍋)廃止に反対し対立。また幽閉されている竹俣当綱の復帰を進言したりしているが、いずれも意見を入れられなかった。享和元年(1801年)には政策批判の建議を提出し、しばしば莅戸と激論となり、対立が表面化した。

享和3年(1803年)に莅戸善政が死去すると転法派が台頭し、莅戸政以、大石綱豊、丸山蔚明といった柔軟派と対立を深める。

文化4年(1807年)に藩の特産物の青苧について、藩が一定の値段で買い上げる役苧に加え、耕作者の売買が自由な商人苧についても藩内の特定商人に一任し、需要地越後国においても荷受問屋を定めて間接的に専売化しようとする改革案を提議するも、家臣・領民の反発があり、鷹山の裁断により改革案は中止されて須田満丈や服部正相を初めとした転法派や勘定方の役人が罷免された。綱忠は、この専売化には関与しなかったものの、賛同派であったため、政府出勤の停止となり政事参与を解かれた。

藩政策において反主流派として退けられたものの、興譲館の督学の地位は解かれず、一時怠勤したものの、鷹山が師礼をもって遇したため、政事参与を完全引退後は、興譲館の督学の職務に専念した。文化13年(1817年)に興譲館の職務を退き、其の身一身15人扶持を支給され、隠居号として「蘭室」を賜る。晩年は私塾を開いて門人の育成にあたった。文政5年(1822年)に『宜斎堂集』を刊行した。

他方、莅戸政以の薦めで古賀精里の門人になった香坂昌直が藩校内で出世し、忠綱が死去すると香坂が藩校総監となるに及び藩学は折衷学から朱子学に転換された。

大正13年(1924年)、正五位を追贈された。
左龍は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、大局将棋に存在する。

成駒は朱雀。

| 元の駒 | 動き | | 成駒 | 動き | |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 左龍(さりゅう) |  | 右斜めと右に何マスでも進め、左に2マスまで動ける。飛び越えては行けない。 | 朱雀(すざく) |  | 左斜め前と右斜め後ろに何マスでも進め、それ以外の方向に1マスだけ進める。飛び越えては行けない。 |
神奈川県道28号本町山中線(かながわけんどう28ごう ほんちょうやまなかせん)は、神奈川県横須賀市の国道16号から、同市の横浜横須賀道路・横須賀ICに至る県道(主要地方道)である。都市計画法に基づく都市計画道路としての名称は「横須賀都市計画道路1・6・1号本町山中線」である。

国道16号との接続部付近を除く、大半の区間が自動車専用道路に指定されており、歩行者・自転車・排気量125 cc以下の二輪車は通行できない。自動車専用道路区間はかつて本町山中有料道路(ほんちょうやまなかゆうりょうどうろ)として、神奈川県道路公社が管理する有料道路となっていたが、2022年(令和4年)3月21日に無料開放された。

## 概要

- 距離:2.6 km(Google マップ)
- 起点:神奈川県横須賀市汐入町1丁目14 - 12
- 料金所(有料時代):神奈川県横須賀市吉倉町2丁目24
- 終点:神奈川県横須賀市山中町104
- 車線数:2車線
- 最高速度:60 km/h

横須賀市街地(神奈川県道25号横須賀停車場線)から横浜横須賀道路の横須賀ICへのアクセス道路としての機能を持っている。

## 歴史

- 1992年(平成4年)3月21日 : 全線開通。
- 2022年(令和4年)3月21日 : 料金徴収期間が満了となり無料開放、神奈川県に移管。

## 路線状況

### 道路施設

- 塚山トンネル

### 有料道路時代の料金

- 普通車 : 210円
- 大型車(I) : 310円
- 大型車(II) : 720円

なお、料金所の前後には抜け道と呼ばれる料金所関係者向けの道が一般道と常時開放されており、料金所→横須賀IC、料金所→国道16号に限っては無料で通行できた。
倉田 幽谷(くらた ゆうこく、1827年(文政10年) - 1900年(明治33年)5月29日)は、江戸時代末期(幕末)から明治時代にかけての儒学者。本姓は立見。諱は施報。字は務卿。通称は直八。

## 経歴

江戸で安井息軒に師事し、昌平黌で学ぶ。帰郷して下総国佐倉藩の藩校「成徳書院」で教える。のち佐倉藩を去り、姓名を倉田 努とかえる。上野国(現在の群馬県)、信濃国(現在の長野県)を巡り、上野国吉井藩に招かれた。和歌、書画もよくした。1900年5月29日に74歳で死去。洋画家の倉田白羊は息子。

## 著書

- 「筐底雑誌」 戴抱精舎 明治25年4月
京都城陽ファイアーバーズは、京都府城陽市に本拠地を置き、日本野球連盟に所属する社会人野球のクラブチームである。

野球評論家・江本孟紀によって創設され、日本独立リーグ構想やカルガリーの独立リーグチーム運営構想(いずれも頓挫)に、江本ともにかかわった実業家の樋口直人が代表に名を連ねている。

## 概略

チームの前身はジャパン・サムライ・ベアーズ(ジャパン・サムライ・ファイアーバーズ)で、2005年にアメリカ合衆国の独立リーグであるゴールデン・ベースボール・リーグに加盟したが、観客動員など、経営環境が不充分で、リーグ戦のチーム再編の関係もあり、チーム存続が見込めないとして同年度一杯で同リーグから撤退した。

その後、京都府を本拠地とした社会人野球のクラブチームとして再出発を切ることになり、2006年に『京都ファイアーバーズ』として創部し、同年4月21日付けで日本野球連盟に加盟した。前身チームの時代から支援をしていた江本孟紀が主宰者兼任で監督に就任。野球の底辺拡大と野球を愛好する若者たちを支援することを念頭としている。ただし、2007年にはサムライ・ベアーズでプレー経験のある選手は同チームには1人も在籍していない。

2012年3月30日付けで、チーム名を『京都城陽ファイアーバーズ』に改称した。

## 設立・沿革

- 2004年 - 前身チームである『ジャパン・サムライ・ベアーズ』が創部、アメリカ合衆国の独立リーグに参加。
- 2005年 - 独立リーグに参加するも環境が整っていないとして1年限りで撤退。チームを日本の社会人野球のクラブチームに衣替えすることを表明。
- 2006年 - 『京都ファイアーバーズ』として日本野球連盟に加盟。
- 2012年 - チーム名を『京都城陽ファイアーバーズ』に改称。

## 元プロ野球選手の競技者登録

- 江本孟紀(元:南海ホークス、阪神タイガース) - 監督→退団
- 榊原良行(元:阪神タイガース、日本ハムファイターズ) - コーチ(2006年~2010年)→退団
- 権藤博(元:中日ドラゴンズ) - 監督代行→退団
- 大矢明彦(元:ヤクルトスワローズ) - 監督代行→退団
- 竹内和也(元:西武ライオンズ) - 投手→監督
- 五十嵐貴章(元:ヤクルトスワローズ) - 投手→退団

## かつて在籍していた選手

- 田中勝久(投手) - 選手、兼任コーチとして在籍。ウガンダ共和国野球代表の監督を歴任後、2022年より北海道ベースボールリーグ・富良野ブルーリッジ監督。
- 小野真悟(内野手) - 退団後新潟アルビレックス・ベースボール・クラブに入団。現北海道ベースボールリーグ・KAMIKAWA・士別サムライブレイズヘッドコーチ兼GM補佐兼選手
仁井田駅は、栃木県塩谷郡高根沢町大字文挾にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)烏山線の駅である。

高知県に位置する土讃線の仁井田駅と区別するため、切符には「(烏)仁井田」と印字される。

## 歴史

熟田村に開業した当初は、駅名も村名と同じく熟田駅(読み同じ)としていたが、東海道本線の熱田駅との混同を避けるため、2年後に現在の駅名へ改称された。

- 1923年(大正12年)4月15日:熟田駅として開業。
- 1925年(大正14年)4月1日:仁井田駅に改称。
- 1975年(昭和50年)4月1日:貨物の取り扱いを廃止。
- 1979年(昭和54年)7月1日:専用線発着車扱貨物の取り扱いを開始。
- 1984年(昭和59年)2月1日:荷物の取り扱いを廃止。
- 1985年(昭和60年)3月14日:専用線発着車扱貨物を廃止。
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる。
- 2009年(平成21年)3月14日:東京近郊区間に編入される。
- 2011年(平成23年)6月1日:無人化。
- 2014年(平成25年)3月15日:新駅舎の供用を開始。

## 駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。元々は交換可能駅であった。

かつては直営駅だったが、2011年5月31日をもって窓口営業終了、翌6月1日より宝積寺駅管理の無人駅となった。

- 旧駅舎(2008年8月)
- 仮出入口(2013年12月)
- 待合室(2021年10月)
- ホーム(2021年10月)

## 利用状況

「栃木県統計年鑑」によると、2008年度(平成20年度)- 2011年度(平成23年度)の年間乗車人員の推移は以下のとおりであった。

| 乗車人員推移 | | |
| --- | --- | --- |
| 年度 | 年間乗車人員 (単位:千人) | 出典 |
| 2008年(平成20年) | 157 |  |
| 2009年(平成21年) | 156 |  |
| 2010年(平成22年) | 160 |  |
| 2011年(平成23年) | 159 |  |

## 駅周辺

- 熟田郵便局
- 高根沢町仁井田体育館
- 高根沢町図書館仁井田分館
- 栃木県立高根沢高等学校
- 栃木県道225号花岡狹間田線
- 栃木県道10号宇都宮那須烏山線
- 井沼川
- リオン・ドール 高根沢東店
井上 裕大(いのうえ ゆうだい、1989年5月30日 - )は、大分県大分市出身の元プロサッカー選手。ポジションはミッドフィールダー(MF)。

## 来歴

大分トリニータU-18時代はキャプテンを務めた。2008年に小手川宏基、清武弘嗣、石田良輔とともに大分U-18よりトップ昇格。3年目の2010年より試合出場の機会が増えるが、サイドハーフとして出場した5月9日のサガン鳥栖戦ではスタメン出場しながら前半26分に交代されるなど序盤は半レギュラーの立場であった。しかし後半戦からはボランチとしてスタメンを奪取し3得点を記録。2011年10月19日に行われたJ2第6節・愛媛FC戦の中で、右足関節骨折(全治3ヶ月)の重傷を負った。

2013年、V・ファーレン長崎に期限付き移籍。2014年からは長崎へ完全移籍。

2016年3月、早稲田大学人間科学部eスクールを8年かけて卒業。

2016年よりFC町田ゼルビアに完全移籍により加入した。2017年は移籍2年目で選手会長として選出された。2018年はキャプテンを務める。

2020年12月10日、現役引退が発表された。

## 所属クラブ

- 2002年 - 2004年 大分トリニータU-15
- 2005年 - 2007年 大分トリニータU-18 (大分東明高校)

- 2008年 - 2013年  大分トリニータ
  - 2013年  V・ファーレン長崎 (期限付き移籍)
- 2014年 - 2015年  V・ファーレン長崎
- 2016年 - 2020年  FC町田ゼルビア

## 個人成績

その他公式戦

- 2013年
  - J1昇格プレーオフ 1試合0得点
- 2015年
  - J1昇格プレーオフ 1試合0得点
- Jリーグ初出場 - 2009年8月19日 J1 第22節 サンフレッチェ広島戦 (広島ビッグアーチ)
- Jリーグ初得点 - 2010年9月1日 J2 第19節 水戸ホーリーホック戦 (ケーズデンキスタジアム水戸)

その他の国際公式戦

- 2009年
  - スルガ銀行チャンピオンシップ 1試合0得点

## 代表歴

- 2007年 U-18日本代表
任 我行(じん がこう、拼音: Rén Wǒxíng)は、金庸の武俠小説『秘曲 笑傲江湖』に登場する人物。

任盈盈の父で、日月神教の教主。武功は並外れており、『秘曲 笑傲江湖』中では最高の武功を誇る人物の一人。代々伝わる「葵花宝典」を身につけてはいないが、相手の内功を吸い取る「吸星大法」を習得している。東方不敗の謀反によって、西湖の湖底に作られた牢獄に監禁されてしまったが、部下の向門天と令狐冲によって救出される。任我行が江湖に復活したことで、様々な運命が急速に動き出す。

## 性格

教主としての威厳、江湖随一の武功を備えた天下無敵の人物。
それゆえ性格は尊大で残虐で、僅かな裏切りも決して許さない。東方不敗によるクーデターが起こったのもそうした性格が災いしている。
また、権謀術数にも優れており、一度は東方不敗によって失脚したものの、ふたたび教主の座に返り咲いている。

教主に返り咲いた後は教徒たちの追従を受け続けたためか、かなり傲慢な性格になってしまった。教徒たちが任我行を孔子、関羽、諸葛亮と褒めたたえた際、「諸葛亮は武芸がわし以下なのは当然として、北伐で手柄がなかったから智謀でもわし以下でしかない。関羽は勇猛だろうが、一騎討ちならわしの吸星大法にかなうまい。孔子の弟子はわずか3千人だがわしの配下は3万を超える」という感想を持つほどである。

江湖で恐れているのは東方不敗のみ。実力を認めている人物は少林寺総帥の方證大師、華山派の先達である風清揚、武当派総帥である冲虚道長。
反対に、軽蔑しているのは嵩山派総帥の左冷禅と華山派総帥の岳不群。左冷禅を「面の皮の厚さは天下一」と嘲笑し、岳不群は「偽君子」と罵っている。
なお、青城派総帥の余滄海にいたっては「軽蔑するにも値しない」と一蹴している。

命の恩人である令狐冲をたいそう気に入っており、少林寺に江湖の盟主たちが集まった席上で、令狐冲を任盈盈の婿にすると宣言したほど。
また、武術の修練が三度の飯より好きなのだが、葵花宝典だけは「こんなアホなこと(=習得のためには去勢しなければならないこと)、する気にもなれん」と放置し、教主復帰後に破棄している。

## 武功

江湖ではかなり畏怖の対象となっており、令狐冲が任我行の「吸星大法」を披露すると、江湖の武芸者たちはみな戦わずに逃げ出すほど。
なお、任我行が長期の監禁から解放される『笑傲江湖』の4巻のサブタイトルは「天魔復活す」となっている。そのうえで、長期間の監禁で体が弱っている状態でありながらも令狐冲の独孤九剣と手合わせをおこない、互角以上の戦いを繰り広げている。

## 演じた俳優

- ヤン・サイクーン:『スウォーズマン 女神伝説の章』 香港 1990年

- 劉兆銘:『笑傲江湖』 無綫電視(TVB) 香港 1984年
- 苗天:『笑傲江湖』 台湾電視公司(TTV) 台湾 1985年
- 羅楽林:『笑傲江湖』 無綫電視(TVB) 香港 1996年
- リー・リーチュン:『スウォーズマン 笑傲江湖』 中国電視公司(CTV) 台湾 2000年
- 劉謙益:『笑傲江湖』 メディアコープ シンガポール 2000年
- リュ・シャオハー:『笑傲江湖』 中央電視台(CCTV) 中国 2001年
- 黒子:『月下の恋歌 笑傲江湖』 華夏視聴環球伝媒集団有限公司 中国 2013年
任 文桓(イム・ムンファン、イム・ムナン、朝鮮語: 임문환、日本名豊川文夫、1907年6月11日 - 1993年6月19日)は、日本統治時代の朝鮮および大韓民国の官僚、政治家、実業家。本貫は豊川任氏。

東京帝国大学を卒業した後、高等試験に合格して、朝鮮総督府のキャリア官僚として勤務した。独立後の韓国でも次官や閣僚など要職を歴任し、後に企業経営者に転じて全経連副会長を務めた。

2008年に発表された民族問題研究所の親日人名辞典収録予定者名簿の中の官僚部門に選ばれた。

回顧録である「日本帝国と大韓民国に仕えた官僚の回想」(朝鮮語版1974年、日本語版2011年)を残した。

1960年代初めに生地の錦山の困窮学生のために奨学金を創設した。苦学生時代、本人が篤志家から受けた支援の恩返しの意味があった。

元国会議員の洪思徳は娘婿。

## 年譜

- 1907年:全羅北道錦山郡(現忠清南道錦山郡)生まれ
- 1932年:旧制第六高等学校卒業
- 1935年:東京帝国大学法学部卒業
- 1934年:高等試験行政合格
- 1935年:京畿道内務省学務課
- 1937年:京畿道 龍仁郡守
- 1940年:朝鮮総督府殖産局事務官
- 1944年:朝鮮総督府交通局書記官
- 1948年:制憲国会法基礎専門委員・商工部次官
- 1950年:金融通貨運営委員会委員
- 1950年:保健部次官
- 1951年:農林部長官
- 1952年:朝鮮商船社長
- 1953年:韓国貿易協会会長
- 1954年:海運組合連合会会長
- 1966年:全国経済人連合会理事、副会長
- 1966年:三洋観光社長
- 1972年:釜山プラザホテル社長
- 1977年:釜山プラザホテル会長