ングラ・ライ国際空港(ングラ・ライこくさいくうこう、インドネシア語: Bandara Internasional Ngurah Rai、英語: Ngurah Rai International Airport)は、インドネシアのバリ州バドゥン県にある国際空港である。この名称は、独立戦争の英雄グスティ・ングラライ将軍に由来する。2014年4月11日より正式名称は将軍のフルネームを用いたイ・グスティ・ングラ・ライ国際空港(インドネシア語: Bandara Internasional I Gusthi Ngurah Rai、英語: I Gusthi Ngurah Rai International Airport)に変更された。

通称はバリ国際空港(Bali Internatipnal Airport)、デンパサール国際空港(Denpasar International Airport)である。

オランダの植民地時代である1931年に開港し、オランダ領インド航空(KNILM)によって使用された。行政的にはバリ州デンパサール市ではなく、バリ州バドゥン県クタ郡トゥバン村に属する。バリ島南端のバトゥン半島の付け根部の地峡に、地峡を突き刺すように東西に滑走路が敷かれている。ここはガルーダ・インドネシア航空のハブ空港のひとつである。

## 空港ターミナル

2011年より新国際線ターミナルの建設が進められ、2013年10月のAPEC首脳会議までに開業させる予定であったが、工事は遅れていた。
2013年9月19日に、新国際線ターミナルが開業した。

国内線は、旧国際線ターミナルを利用している。

## 定期便就航航空会社と就航都市

### 国際線

| 航空会社 | 就航地 |
| --- | --- |
| ガルーダ・インドネシア航空 | 成田国際空港(東京)、関西国際空港 (大阪) 仁川国際空港(ソウル)、香港国際空港(香港)、シンガポール・チャンギ国際空港(シンガポール)、シドニー国際空港(シドニー)、ブリスベン空港(ブリスベン)、メルボルン空港(メルボルン)、パース空港(パース) |
| インドネシア・エアアジア | コタキナバル国際空港(コタキナバル)、ダーウィン国際空港(ダーウィン) |
| インドネシア・エアアジア X | クアラルンプール国際空港(クアラルンプール) |
| ライオン・エア | シンガポール・チャンギ国際空港(シンガポール) |
| チャイナエアライン | 台湾桃園国際空港(台北) |
| エバー航空 | 台湾桃園国際空港(台北) |
| タイ国際航空 | スワンナプーム国際空港(バンコク) |
| タイ・エアアジア | ドンムアン空港(バンコク) |
| 大韓航空 | 仁川国際空港(ソウル) |
| 海南航空 | 北京首都国際空港(北京) |
| 中国東方航空 | 上海浦東国際空港(上海) |
| 中国南方航空 | 広州白雲国際空港(広州) |
| 上海航空 | 上海浦東国際空港(上海) |
| 廈門航空 | 廈門高崎国際空港(廈門)、福州長楽国際空港(福州) |
| キャセイパシフィック航空 | 香港国際空港(香港) |
| 香港航空 | 香港国際空港(香港) |
| フィリピン航空 | ニノイ・アキノ国際空港(マニラ) |
| セブパシフィック航空 | ニノイ・アキノ国際空港(マニラ) |
| マレーシア航空 | クアラルンプール国際空港(クアラルンプール) |
| エアアジア | クアラルンプール国際空港(クアラルンプール) |
| ロイヤルブルネイ航空 | ブルネイ国際空港(バンダルスリブガワン) |
| シンガポール航空 | シンガポール・チャンギ国際空港(シンガポール) |
| ジェットスター・アジア航空 | シンガポール・チャンギ国際空港(シンガポール) |
| ニューギニア航空 | ポートモレスビー・ジャクソン国際空港(ポートモレスビー) |
| ジェットスター航空 | シンガポール・チャンギ国際空港(シンガポール)、シドニー国際空港(シドニー)、メルボルン空港(メルボルン)、アデレード空港(アデレード)、パース空港(パース)、ダーウィン国際空港(ダーウィン) |
| ヴァージン・オーストラリア | シドニー国際空港(シドニー)、メルボルン空港(メルボルン)、アデレード空港(アデレード)、パース空港(パース) |
| ニュージーランド航空 | オークランド(オークランド)(季節運航便) |
| エミレーツ航空 | ドバイ国際空港(ドバイ)、オークランド(オークランド) |
| カタール航空 | ハマド国際空港(ドーハ) |
| KLMオランダ航空 | スキポール空港(アムステルダム)、シンガポール・チャンギ国際空港(シンガポール) |

### 国内線

| 航空会社 | 就航地 |
| --- | --- |
| ガルーダ・インドネシア航空 | スカルノ・ハッタ国際空港(ジャカルタ)、アジスチプト国際空港(ジョグジャカルタ)、ジュアンダ国際空港(スラバヤ)、ロンボク国際空港(ロンボク)、クパン、ティミカ、ハサヌディン国際空港(マカッサル)、フセイン・サストラネガラ空港(バンドン) |
| インドネシア・エアアジア | スカルノ・ハッタ国際空港(ジャカルタ)、アジスチプト国際空港(ジョグジャカルタ)、ジュアンダ国際空港(スラバヤ)、フセイン・サストラネガラ空港(バンドン) |
| インドネシア・エアアジア X | ジャカルタ、スラバヤ、ジョグジャカルタ、ソロ |
| スリウィジャヤ航空 | スカルノ・ハッタ国際空港(ジャカルタ)、ジュアンダ国際空港(スラバヤ) |
| ライオン・エア | スカルノ・ハッタ国際空港(ジャカルタ)、バンドン、アジスチプト国際空港(ジョグジャカルタ)、ロンボク国際空港(ロンボク)、ハサヌディン国際空港(マカッサル)、マナド、クアラナム国際空港(メダン)、クパン |
| バティック・エア | スカルノ・ハッタ国際空港(ジャカルタ) |
| シティリンク | スカルノ・ハッタ国際空港(ジャカルタ)、バンドン、ジュアンダ国際空港(スラバヤ) |
| ペリタ航空 | マウメレ(フローレス島)、ワインガプ(フローレス島) |
| ウィングスエア | アジスチプト国際空港(ジョグジャカルタ) |

## アクセス

- エアポート・タクシー
  - 地域別の定額制であり、チケットを購入して乗車する。2014年8月のガソリン税値上げにより、大幅に価格改定された。クタまで約15分(100,000ルピア)、ウブドまで約1時間(250,000ルピア)
- トランス・サルバギタ (BRT)
  - KORIDOR 5 が乗り入れているが、空港勤務者向けである。大きな荷物を持った旅行者は利用できない。
- ベモ
  - ワゴン車を利用したミニバスであり、大きな荷物を持った旅行者は利用できない。トゥガル・ベモステーションへの路線がある。

## 事故

- ライオン・エア904便着陸失敗事故 - 2013年4月13日午後3時半頃(日本時間午後4時半頃)、西ジャワ州バンドンからデンパサールに向かっていたライオン・エアの旅客機(ボーイング737)が、当空港への着陸時に滑走路をオーバーランし、海へ突っ込んだ。搭乗していた乗員乗客100人以上のうち50名近くが病院に運ばれ手当てを受けたものの、インドネシア当局によれば全員命に別状は無いと報道されている。

## 計画

- 空港を起点に、クタ、スミニャック方面などに鉄道を建設する計画がある。
- バリ州ブレレン県クブタンバハン付近に新空港を建設する計画がある。

  「:en:North Bali International Airport」も参照