屯馬線は、香港新界屯門区の屯門駅から九龍の紅磡駅を経由し、新界沙田区の烏渓沙駅に至る香港鉄路有限公司(港鉄(MTR))の鉄道路線である。

## 概要

九広鉄路と香港鉄路有限公司の西鉄線(屯門 - 南昌間)・九龍南線(南昌 - 尖東間)・尖沙咀支線(尖東 - 紅磡間)・沙田至中環線紅磡 - 大囲間と馬鞍山線(大囲 - 烏渓沙間)を一体化したものである。工事完了の後では全長が57 kmの香港一長い鉄道路線になる。

2020年2月14日、大囲 - 啓徳間が馬鞍山線と直通運転し、「屯馬線一期」として開業した。

2021年6月27日全線貫通運営開始、5時50分(GMT+8)で宋皇台駅で始発。

## 路線データ

- 路線距離(営業キロ):56.2 km
- 駅数:27
- 複線区間:全線
- 軌間:1,435 mm(標準軌)
- 電化区間:全線(交流 25,000 V・50 Hz)
- 車両基地:八郷車両基地、大囲車両基地
- 閉塞方式:Seltrac CBTC車内信号閉塞式
- 地上区間:錦上路駅東南 - 屯門駅間、美孚駅 - 南昌駅間、紅磡駅付近、顕径駅 - 烏渓沙駅間
- 走行方向:屯門駅 - 土瓜湾駅間 左側通行、土瓜湾駅 - 烏渓沙駅間 右側通行

## 車両

- SP1900形電車(契約番号SP1900)
  - 2018年6月から、全列車5ドア通勤電車が8両編成36本を投入されている。
  - \*8両編成運用前、7両編成28本を投入されている。22本は2002ど2003年新製、4本は2007年新製、2本は2007年元馬鞍山線のE500番台電車(契約番号SP1950)4両編成2本転入改造および各編成3両の中間車増結編成組み替え。
  - \*8両編成は一部元東鉄線用E200番台12両編成、および元馬鞍山線用E500番台4両編成を西鉄線に転属・改造し、MTR初のドア鴨居部および車端部にLCD案内表示機が設置され、ドア鴨居部には次駅などを、車端部画面には次駅と行き先を表示。7両編成の車両も2018年5月末までに8両化改造を見込んでいる。
  - 2014年、沙田至中環線の建設に伴い、伊藤忠商事・川崎重工・近畿車輛3社連合(IKK-Consortium)に348両改造(E200・E300・E500番台全車両)ならびに中間車36両に8両編成17本計136両の新造を発注した。東鉄線E200番台のうち「頭等車」(グリーン車)は普通車への格下げ改造を行う。なお、組み換えにより発生する余剰の先頭車は廃車になる見込みである。
- 屯馬線中国製電車(契約番号1141A)
  - 2017年3月から、8両編成17本を順次投入されている。

- SP1900形電車
- 中国製電車

## 歴史

- 1998年10月26日:元九広西鉄(西鉄線)着工。
- 2001年3月:元馬鞍山鉄路(馬鞍山線)着工。
- 2001年3月:元九広東鉄尖沙咀支線着工。
- 2003年12月20日:九広西鉄南昌 - 屯門間 開業。
- 2004年10月24日:尖沙咀支線紅磡 - 尖東間が九広東鉄の延伸として開業。
- 2004年12月21日:馬鞍山鉄路大囲 - 烏渓沙間 開業。
- 2005年10月:九龍南線着工。
- 2007年12月2日:香港MTRと九広鉄路の合併に伴い、九広東鉄、九広西鉄及び馬鞍山鉄路の路線名がそれぞれ東鉄線、西鉄線と馬鞍山線へ変更される。
- 2009年8月16日:九龍南線尖東 - 南昌間が西鉄線の延伸として開業。また紅磡 - 尖東間が西鉄線へ編入される。
- 2012年6月22日:沙田至中環線着工。
- 2020年2月14日:沙中線大囲 - 啓徳間が馬鞍山線と併合、屯馬線一期として開業。
- 2021年6月27日:沙中線啓徳 - 紅磡間が西鉄線・屯馬線一期と併合、屯馬線全線開業。

## 駅一覧

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| 駅名 | | | | 開業年月日 | 駅間 キロ (km) | 累計 キロ (km) | 接続路線・備考 | 所在地 | |
| 日本語 | 繁体字香港語 | 簡体字中国語 | 英語 |
| 屯門南駅 | 屯門南站 | 屯门南站 | Tuen Mun South | 2030年予定 | - | - | ■軽鉄屯門碼頭駅(系統:507、610、614、 614P、615、615P) | 屯門区 | 香港 特別行政区 |
| 屯門駅 | 屯門站 | 屯门站 | Tuen Mun | 2003年12月20日 | - | 0.0 | ■軽鉄屯門駅・河田駅 (系統:505・507・751) |
| 兆康駅 | 兆康站 | 兆康站 | Siu Hong | 1.93 | 1.93 | ■軽鉄兆康駅 (系統:505・610・614・614P・615・615P・751) |
| 洪水橋駅 | 洪水橋站 | 洪水桥站 | Hung Shui Kiu | 2030年予定 | - | - |  | 元朗区 |
| 天水囲駅 | 天水圍站 | 天水围站 | Tin Shui Wai | 2003年12月20日 | 4.95 | 6.88 | ■軽鉄天水囲駅・天耀駅 (系統:705・706・751・751P・761P) |
| 朗屏駅 | 朗屏站 | 朗屏站 | Long Ping | 2.33 | 9.21 |  |
| 元朗駅 | 元朗站 | 元朗站 | Yuen Long | 1.02 | 10.23 | ■軽鉄元朗駅 (系統:610・614・615・761P) |
| 錦上路駅 | 錦上路站 | 锦上路站 | Kam Sheung Road | 3.36 | 13.59 |
| 荃湾西駅 | 荃灣西站 | 荃湾西站 | Tsuen Wan West | 8.92 | 22.51 |  | 荃湾区 |
| 美孚駅 | 美孚站 | 美孚站 | Mei Foo | 4.39 | 26.90 | ■荃湾線 (改札内連絡通路接続) | 深水埗区 |
| 南昌駅 | 南昌站 | 南昌站 | Nam Cheong | 2003年12月16日 | 2.38 | 29.28 | ■東涌線 |
| 柯士甸駅 | 柯士甸站 | 柯士甸站 | Austin | 2009年8月16日 | 2.79 | 32.07 | ■東涌線 ■機場快線 (機場・博覧館へ利用のみ) (九龍駅) (香港西九龍駅) ■高速鉄道 | 油尖旺区 |
| 尖東駅 | 尖東站 | 尖东站 | East Tsim Sha Tsui | 2004年10月24日 | 1.70 | 33.77 | (尖沙咀駅)■荃灣線 (改札外地下通路接続) |
| 紅磡駅 | 紅磡站 | 红磡站 | Hung Hom | 1975年11月30日 | 1.15 | 34.92 | ■東鉄線 (紅磡駅) ■城際直通車 (香港紅磡駅) |
| 何文田駅 | 何文田站 | 何文田站 | Ho Man Tin | 2016年10月23日 | 0.78 | 35.70 | ■観塘線 | 九龍城区 |
| 土瓜湾駅 | 土瓜灣站 | 土瓜湾站 | To Kwa Wan | 2021年6月27日 | 1.04 | 36.74 |  |
| 宋皇台駅 | 宋皇臺站 | 宋皇台站 | Sung Wong Toi | 1.14 | 37.88 |  |
| 啓徳駅 | 啟德站 | 启德站 | Kai Tak | 2020年2月14日 | 1.01 | 38.89 |  |
| 鑽石山駅 | 鑽石山站 | 钻石山站 | Diamond Hill | 1979年10月1日 | 1.27 | 40.16 | ■観塘線 | 黄大仙区 |
| 顕径駅 | 顯徑站 | 显径站 | Hin Keng | 2020年2月14日 | 4.45 | 44.61 |  | 沙田区 |
| 大囲駅 | 大圍站 | 大围站 | Tai Wai | 1986年4月23日 | 1.29 | 45.90 | ■東鉄線 |
| 車公廟駅 | 車公廟站 | 车公庙站 | Che Kung Temple | 2004年12月21日 | 0.82 | 46.72 |  |
| 沙田囲駅 | 沙田圍站 | 沙田围站 | Sha Tin Wai | 1.00 | 47.72 |  |
| 第一城駅 | 第一城站 | 第一城站 | City One | 1.10 | 48.82 |  |
| 石門駅 | 石門站 | 石门站 | Shek Mun | 0.72 | 49.54 |  |
| 大水坑駅 | 大水坑站 | 大水坑站 | Tai Shui Hang | 2.97 | 52.51 |  |
| 恒安駅 | 恆安站 | 恒安站 | Heng On | 1.02 | 53.53 |  |
| 馬鞍山駅 | 馬鞍山站 | 马鞍山站 | Ma On Shan | 0.92 | 54.45 |  |
| 烏渓沙駅 | 烏溪沙站 | 乌溪沙站 | Wu Kai Sha | 1.37 | 55.82 |  |
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