2020年のヨーロピアン・ル・マン・シリーズは、フランス西部自動車クラブ (ACO) の統括するヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(European Le Mans Series season, ELMS ル・マン・シリーズとして知られる)の17年目のシーズン。7月19日にポール・リカールで開幕し、11月1日のアルガルヴェまで全5戦でタイトルが争われた。

## カレンダー

| ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ル・カステレ4時間レース | ポール・リカール・サーキット | 7月19日 |
| 2 | スパ4時間レース | スパ・フランコルシャン | 8月9日 |
| 3 | ル・カステレ・240 | ポール・リカール・サーキット | 8月29日 |
| 4 | モンツァ4時間レース | モンツァ・サーキット | 10月11日 |
| 5 | ポルティマオ4時間レース | アルガルヴェ国際サーキット | 11月1日 |
|

| 新型コロナウイルス感染症の影響によりキャンセルされたレース | | |
| --- | --- | --- |
| レース | サーキット | 当初の開催日 |
| バルセロナ4時間レース | カタロニア・サーキット | 8月29日 |
| シルバーストン4時間レース | シルバーストン・サーキット | 9月5日 |
|

## エントリーリスト

### LMP2

全車がギブソン製4.2リッターV8のGK428エンジンを搭載する。

### LMP3

全車がニッサン製5.6リッターV8のVK56DEエンジンとミシュランタイヤの使用を義務付けられている。

| チーム | 車両 | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| ユナイテッド・オートスポーツ | リジェ・JS P320 | 2 | ウェイン・ボイド | 全戦 |
| トム・ギャンブル | 全戦 |
| ロバート・ウェルドン | 全戦 |
| 3 | アンドリュー・ベントレー | 全戦 |
| ダンカン・タッピー | 全戦 |
| ジム・マガイアー | 1-2, 4-5 |
| DKRエンジニアリング | デュケーヌ・M30 D-08 | 4 | ローレンス・ホール | 全戦 |
| フランソワ・キルマン | 全戦 |
| ヴォルフガング・トリラー | 1, 3–5 |
| ジャン・グロリュー | 2 |
| グラフ | デュケーヌ・M30 D-08 | 5 | ゼバスティアン・ページ | 全戦 |
| ルイス・サンフアン | 1–4 |
| エリック・トゥルイエ | 全戦 |
| リジェ・JS P320 | 9 | ヴィンセント・キャピレー | 全戦 |
| アーノルド・ロビン | 全戦 |
| マキシム・ロビン | 全戦 |
| ニールセン・レーシング | リジェ・JS P320 | 7 | コリン・ノーブル | 全戦 |
| アンソニー・ウェルズ | 全戦 |
| 10 | チャールズ・クルーズ | 全戦 |
| ギャレット・グリスト | 全戦 |
| ロブ・ホーディス | 全戦 |
| リアルチーム・レーシング | リジェ・JS P320 | 8 | エステバン・ガルシア | 1-4 |
| ダビッド・ドルー | 全戦 |
| ジュリエン・ゲルビー | 5 |
| ユーロインターナショナル | リジェ・JS P320 | 11 | ニコ・カリ | 全戦 |
| トーマス・エルドス | 1-2 |
| アンドレアス・ラスカラトス | 2 |
| ヤコポ・バラット | 3-5 |
| ニコラス・マウリーニ | 3-5 |
| インター・ユーロポル・コンペティション | リジェ・JS P320 | 13 | マーティン・ヒッペ | 全戦 |
| ナイジェル・ムーア | 1-3 |
| ディノ・ルナルディ | 4-5 |
| RLR Mスポーツ | リジェ・JS P320 | 15 | ジェームス・ダイソン | 全戦 |
| マルテ・ヤコブセン | 全戦 |
| ライアン・ハーパー・エラム | 1 |
| ロバート・メジェニス | 2-3 |
| ガスタス・グリンベルガス | 4 |
| ロレンツォ・ヴェグリア | 5 |
| BHKモータースポーツ | リジェ・JS P320 | 16 | ロレンツォ・ヴェグリア | 1-4 |
| アンドレア・フォンタナ | 1-2 |
| ヤコポ・バラット | 1-2 |
| ガスタス・グリンベルガス | 3 |
| ニック・アドック | 3 |
| トム・クロエット | 4-5 |
| フィリップ・パイヨ | 4 |
| ジュリアス・アドマヴィシウス | 5 |
| アレックス・フォンタナ | 5 |
|

### LMGTE

全車がグッドイヤータイヤの使用を義務付けられている。

| チーム | 車両 | エンジン | No. | ドライバー | 出場ラウンド |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AFコルセ | フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 51 | ステフェン・ゲーリグ | 1-3, 5 |
| クリストフ・ウルリッヒ | 1-3, 5 |
| アレクサンダー・ウエスト | 1-2, 5 |
| ダニエル・セラ | 3 |
| 54 | フランチェスコ・カステラッチ | 2 |
| トーマス・フロール | 2 |
| 88 | エマニュエル・コラール | 2, 5 |
| フランソワ・ペロード | 2, 5 |
| ハリソン・ニューウェイ | 2 |
| アレッシオ・ロベーラ | 5 |
| スピリット・オブ・レース | フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 55 | ダンカン・キャメロン | 全戦 |
| マット・グリフィン | 全戦 |
| アーロン・スコット | 全戦 |
| アイロン・リンクス | フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 60 | セルジオ・ピアネッツォーラ | 1–2, 4–5 |
| クラウディオ・スチアボーニ | 1–4 |
| アンドレア・ピッチーニ | 1–2, 4–5 |
| ニクラス・ニールセン | 3 |
| リノ・マストロナルディ | 3, 5 |
| 83 | ラヘル・フライ | 全戦 |
| ミシェル・ガッティング | 全戦 |
| マニュエラ・ゴスナー | 全戦 |
| レッド・リバー・スポーツ | フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 62 | ボナミー・グリムス | 2 |
| チャールズ・ホリングス | 2 |
| ジョニー・モウレム | 2 |
| JMWモータースポーツ | フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 66 | フィンレー・ハチソン | 全戦 |
| ハンター・アボット | 1 |
| ジョディ・ファニン | 1 |
| グンナー・ジャネット | 2-5 |
| ロドリゴ・セールス | 2-5 |
| ケッセル・レーシング | フェラーリ・488 GTE Evo | フェラーリ F154CB 3.9 L ターボ V8 | 74 | マイケル・ブロニシェフスキー | 全戦 |
| デビッド・ペレル | 全戦 |
| ニコラ・カデイ | 1, 4-5 |
| マルコス・ゴメス | 2-3 |
| プロトン・コンペティション | ポルシェ・911 RSR | ポルシェ 4.0 L F6 | 77 | ミケーレ・ベレッタ | 全戦 |
| アレッシオ・ピカリエッロ | 全戦 |
| クリスチャン・リード | 全戦 |
| 93 | マイケル・ファスベンダー | 全戦 |
| フェリペ・フェルナンデス・レーザー | 全戦 |
| リヒャルト・リーツ | 全戦 |
| ガルフ・レーシング・UK | ポルシェ・911 RSR | ポルシェ 4.0 L F6 | 86 | ベン・バーカー | 5 |
| マイケル・ウェインライト | 5 |
| アンドリュー・ワトソン | 5 |
| アストンマーティン・レーシング | アストンマーティン・ヴァンテージ AMR GTE | アストンマーティン 4.0 L ターボ V8 | 98 | ポール・ダラ・ラナ | 1-2 |
| マティアス・ラウダ | 1-2 |
| ロス・ガン | 1 |
| アウグスト・ファルフス | 2 |
|

## レース結果

太字は、各ラウンドでの総合優勝者を示す。

| ラウンド | サーキット | LMP2 優勝チーム | LMP3 優勝チーム | LMGTE 優勝チーム | レポート |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| LMP2 優勝ドライバー | LMP3 優勝ドライバー | LMGTE 優勝ドライバー |
| 1 | ポール・リカール | No.32 ユナイテッド・オートスポーツ | No.2 ユナイテッド・オートスポーツ | No.77 プロトン・コンペティション |  |
| アレックス・ブランドル  ウィル・オーウェン  ジョブ・ヴァン・ウィタート | ウェイン・ボイド  トム・ギャンブル  ロバート・ウェルドン | ミケーレ・ベレッタ  アレッシオ・ピカリエッロ  クリスチャン・リード |
| 2 | スパ | No.22 ユナイテッド・オートスポーツ | No.2 ユナイテッド・オートスポーツ | No.74 ケッセル・レーシング |  |
| フェリペ・アルブケルケ  フィリップ・ハンソン | ウェイン・ボイド  トム・ギャンブル  ロバート・ウェルドン | マイケル・ブロニシェフスキー  デビッド・ペレル  マルコス・ゴメス |
| 3 | ポール・リカール | No.22 ユナイテッド・オートスポーツ | No.8 リアルチーム・レーシング | No.55 スピリット・オブ・レース |  |
| フェリペ・アルブケルケ  フィリップ・ハンソン | エステバン・ガルシア  ダビッド・ドルー | ダンカン・キャメロン  マット・グリフィン  アーロン・スコット |
| 4 | モンツァ | No.22 ユナイテッド・オートスポーツ | No.13 インター・ユーロポル・コンペティション | No.74 ケッセル・レーシング |  |
| フェリペ・アルブケルケ  フィリップ・ハンソン | マーティン・ヒッペ  ナイジェル・ムーア | マイケル・ブロニシェフスキー  デビッド・ペレル  ニコラ・カデイ |
| 5 | アルガルヴェ | No.26 G-ドライブ・レーシング | No.2 ユナイテッド・オートスポーツ | No.77 プロトン・コンペティション |  |
| ミケル・イェンセン  ロマン・ルシノフ  ニック・デ・フリース | ウェイン・ボイド  トム・ギャンブル  ロバート・ウェルドン | ミケーレ・ベレッタ  アレッシオ・ピカリエッロ  クリスチャン・リード |

## ランキング

### ドライバーズ・ランキング

#### LMP3

| 順位 | ドライバー | チーム | RIC | SPA | LEC | MNZ | POR | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | ウェイン・ボイド | #2 ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 1 | Ret | 3 | 1 | 94 |
| トム・ギャンブル | #2 ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 1 | Ret | 3 | 1 |
| ロバート・ウェルドン | #2 ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 1 | Ret | 3 | 1 |
| 2 | マーティン・ヒッペ | #13 インター・ユーロポル・コンペティション | 2 | Ret | 3 | 1 | 3 | 73 |
| 3 | ダビッド・ドルー | #8 リアルチーム・レーシング | 4 | Ret | 1 | 4 | 2 | 68 |
| 4 | ニコ・カリ | #11 ユーロインターナショナル | 6 | 3 | 7 | 2 | 6 | 55 |
| 5 | エステバン・ガルシア | #8 リアルチーム・レーシング | 4 | Ret | 1 | 4 |  | 50 |
| 6 | アンドリュー・ベントレー | #3 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | 5 | 2 | 11 | 4 | 46.5 |
| ダンカン・タッピー | #3 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | 5 | 2 | 11 | 4 |
| 7 | ヴィンセント・キャピレー | #9 グラフ | 5 | 4 | 8 | 5 | 7 | 42 |
| アーノルド・ロビン | #9 グラフ | 5 | 4 | 8 | 5 | 7 |
| マキシム・ロビン | #9 グラフ | 5 | 4 | 8 | 5 | 7 |
| 8 | ディノ・ルナルディ | #13 インター・ユーロポル・コンペティション |  |  |  | 1 | 3 | 40 |
| 9 | ヤコポ・バラット | #16 BHKモータースポーツ | 9 | 9 |  |  |  | 36 |
| #11 ユーロインターナショナル |  |  | 7 | 2 | 6 |
| 10 | ジェームス・ダイソン | #15 RLR Mスポーツ | 3 | 7 | 4 | 9 | Ret | 35 |
| マルテ・ヤコブセン | #15 RLR Mスポーツ | 3 | 7 | 4 | 9 | Ret |
| 11 | ナイジェル・ムーア | #13 インター・ユーロポル・コンペティション | 2 | Ret | 3 |  |  | 33 |
| 12 | ニコラス・マウリーニ | #11 ユーロインターナショナル |  |  | 7 | 2 | 6 | 32 |
| 13 | チャールズ・クルーズ | #10 ニールセン・レーシング | 8 | Ret | 5 | 6 | 5 | 32 |
| ギャレット・グリスト | #10 ニールセン・レーシング | 8 | Ret | 5 | 6 | 5 |
| ロブ・ホーディス | #10 ニールセン・レーシング | 8 | Ret | 5 | 6 | 5 |
| 14 | アンドリュー・ベントレー | #3 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | 5 |  | 11 | 4 | 28.5 |
| 15 | ローレンス・ホール | #4 DKRエンジニアリング | 10 | 6 | 6 | 7 | 10 | 24 |
| フランソワ・キルマン | #4 DKRエンジニアリング | 10 | 6 | 6 | 7 | 10 |
| 16 | トーマス・エルドス | #11 ユーロインターナショナル | 6 | 3 |  |  |  | 23 |
| 17 | コリン・ノーブル | #7 ニールセン・レーシング | Ret | 2 | Ret | 8 | 11 | 22.5 |
| アンソニー・ウェルズ | #7 ニールセン・レーシング | Ret | 2 | Ret | 8 | 11 |
| 18 | ジュリエン・ゲルビー | #8 リアルチーム・レーシング |  |  |  |  | 2 | 18 |
| 19 | ロバート・メジェニス | #15 RLR Mスポーツ |  | 7 | 4 |  |  | 18 |
| 20 | ヴォルフガング・トリラー | #4 DKRエンジニアリング | 10 |  | 6 | 7 | 10 | 16 |
| 21 | ライアン・ハーパー・エラム | #15 RLR Mスポーツ | 3 |  |  |  |  | 15 |
| 22 | アンドレアス・ラスカラトス | #11 ユーロ・インターナショナル |  | 3 |  |  |  | 15 |
| 23 | ゼバスティアン・ページ | #5 グラフ | 11 | 8 | 9 | 12 | 9 | 9 |
| エリック・トゥルイエ | #5 グラフ | 11 | 8 | 9 | 12 | 9 |
| 24 | ジャン・グロリュー | #4 DKRエンジニアリング |  | 6 |  |  |  | 8 |
| 25 | ルイス・サンフアン | #5 グラフ | 11 | 8 | 9 | 12 |  | 7 |
| 26 | ロレンツォ・ヴェグリア | #16 BHKモータースポーツ | 9 | 9 | 10 | 10 |  | 6 |
| #15 RLR Mスポーツ |  |  |  |  | Ret |
| 27 | トム・クロエット | #16 BHKモータースポーツ |  |  |  | 10 | 8 | 5 |
| 28 | ジュリアス・アドマヴィシウス | #16 BHKモータースポーツ |  |  |  |  | 8 | 4 |
| アレックス・フォンタナ | #16 BHKモータースポーツ |  |  |  |  | 8 |
| 29 | アンドレア・フォンタナ | #16 BHKモータースポーツ | 9 | 9 |  |  |  | 4 |
| 30 | ガスタス・グリンベルガス | #16 BHKモータースポーツ |  |  | 10 |  |  | 3 |
| #15 RLR Mスポーツ |  |  |  | 9 |  |
| 31 | ニック・アドック | #16 BHKモータースポーツ |  |  | 10 |  |  | 1 |
| 32 | フィリップ・パイヨ | #16 BHKモータースポーツ |  |  |  | 10 |  | 1 |
|

### チームズ・ランキング

#### LMP2

| 順位 | チーム | RIC | SPA | LEC | MNZ | POR | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | #22 ユナイテッド・オートスポーツ | 3 | 1 | 1 | 1 | 3 | 109 |
| 2 | #32 ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 5 | 8 | 2 | 4 | 70 |
| 3 | #26 G-ドライブ・レーシング | 2 | Ret | 2 | Ret | 1 | 61 |
| 4 | #31 パニス・レーシング | Ret | 3 | 4 | 5 | 5 | 47 |
| 5 | #39 グラフ | 9 | 2 | 3 | 9 | 7 | 43 |
| 6 | #30 デュケーヌ・チーム | Ret | 4 | 9 | 7 | 2 | 38 |
| 7 | #37 クール・レーシング | 4 | 10 | 12 | 4 | 9 | 28.5 |
| 8 | #20 ハイクラス・レーシング | Ret | 13 | 13 | 3 | 6 | 24 |
| 9 | #28 IDECスポーツ | Ret | 7 | 7 | 6 | 10 | 21 |
| 10 | #50 リシャール・ミル・レーシングチーム | 5 | 6 | 11 | 10 | 11 | 20 |
| 11 | #25 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 10 | 9 | 5 | 11 | 8 | 19.5 |
| 12 | #34 インター・ユーロポル・コンペティション | 7 | 11 | 6 | 12 | Ret | 15.5 |
| 13 | #24 アルガルヴェ・プロ・レーシング | 6 | 12 | Ret | 8 | 12 | 13 |
| 14 | #21 ドラゴンスピード | 8 | 14 | 10 |  |  | 5.5 |
| 15 | #35 BHKモータースポーツ | Ret | Ret | 14 | 13 | 13 | 1.5 |
|  | #27 ドラゴンスピード |  |  |  | DSQ |  | 0 |
| ポイント獲得の対象外となるエントリー | | | | | | | | |
| - | #38 Jotaスポーツ |  | 8 |  |  |  | - |
|

#### LMP3

| 順位 | チーム | RIC | SPA | LEC | MNZ | POR | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | #2 ユナイテッド・オートスポーツ | 1 | 1 | Ret | 3 | 1 | 94 |
| 2 | #13 インター・ユーロポル・コンペティション | 2 | Ret | 3 | 1 | 3 | 73 |
| 3 | #8 リアルチーム・レーシング | 4 | Ret | 1 | 4 | 2 | 68 |
| 4 | #11 ユーロインターナショナル | 6 | 3 | 7 | 2 | 6 | 55 |
| 5 | #3 ユナイテッド・オートスポーツ | 7 | 5 | 2 | 11 | 4 | 46.5 |
| 6 | #9 グラフ | 5 | 4 | 8 | 5 | 7 | 42 |
| 7 | #15 RLR Mスポーツ | 3 | 7 | 4 | 9 | Ret | 35 |
| 8 | #10 ニールセン・レーシング | 8 | Ret | 5 | 6 | 5 | 32 |
| 9 | #4 DKRエンジニアリング | 10 | 6 | 6 | 7 | 10 | 24 |
| 10 | #7 ニールセン・レーシング | Ret | 2 | Ret | 8 | 11 | 22.5 |
| 11 | #16 BHKモータースポーツ | 9 | 9 | 10 | 10 | 8 | 10 |
| 12 | #5 グラフ | 11 | 8 | 9 | 12 | 9 | 9 |
|