2021年ベルギーグランプリ (英: 2021 Belgian Grand Prix) は、2021年のF1世界選手権第12戦として、2021年8月29日にスパ・フランコルシャンで開催された。

正式名称は「Formula 1 Rolex Belgian Grand Prix 2021」。

## 背景

- 8月26日にアルピーヌF1チームはフェルナンド・アロンソとの契約を2022年まで延長したことを発表した。
- ダニエル・リカルドはF1で通算200戦目のレース。

## エントリーリスト

レギュラーシートについては前戦ハンガリーGPから変更なし。

| チーム | No. | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワンチーム | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | W12Eパフォーマンス | M12Eパフォーマンス |
| 77 | バルテリ・ボッタス |
| レッドブル・レーシング・ホンダ | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | RB16B | RA621H |
| 11 | セルジオ・ペレス |
| マクラーレンF1チーム | 3 | ダニエル・リカルド | マクラーレン | MCL35M | M12Eパフォーマンス |
| 4 | ランド・ノリス |
| アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチーム | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | AMR21 | M12Eパフォーマンス |
| 5 | セバスチャン・ベッテル |
| アルピーヌF1チーム | 14 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ | A521 | E-Tech 20B |
| 31 | エステバン・オコン |
| スクーデリア・フェラーリ | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | SF21 | 065/6 |
| 55 | カルロス・サインツ |
| スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | AT02 | RA621H |
| 10 | ピエール・ガスリー |
| アルファロメオ・レーシング・オーレン | 7 | キミ・ライコネン | アルファロメオ | C41 | 065/6 |
| 99 | アントニオ・ジョヴィナッツィ |
| ウラルカリ・ハースF1チーム | 9 | ニキータ・マゼピン | ハース | VF-21 | 065/6 |
| 47 | ミック・シューマッハ |
| ウィリアムズ・レーシング | 63 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ | FW43B | M12Eパフォーマンス |
| 6 | ニコラス・ラティフィ |
| ソース: | | | | | |

## 予選

8月28日 15:00 CEST(UTC+2)(文章の出典)

ポールを獲得したのはマックス・フェルスタッペンで今季5度目。2位にウィリアムズのジョージ・ラッセルで、ウィリアムズがフロントローを獲得するのは2014年オーストリアGP以来。3位にはルイス・ハミルトンと続いた。セッションはQ3に雨脚が強くなり、ラディオンで姿勢を乱したランド・ノリスが激しいクラッシュを喫し40分ほど中断した。

### 予選結果

| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ | 1:58.717 | 1:56.559 | 1:59.765 | 1 |
| 2 | 63 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ-メルセデス | 1:59.864 | 1:56.950 | 2:00.086 | 2 |
| 3 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:59.218 | 1:56.229 | 2:00.099 | 3 |
| 4 | 3 | ダニエル・リカルド | マクラーレン-メルセデス | 2:01.583 | 1:57.127 | 2:00.864 | 4 |
| 5 | 5 | セバスチャン・ベッテル | アストンマーティン-メルセデス | 2:00.175 | 1:56.814 | 2:00.935 | 5 |
| 6 | 10 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ-ホンダ | 2:00.387 | 1:56.440 | 2:01.164 | 6 |
| 7 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ | 1:59.334 | 1:56.886 | 2:02.112 | 7 |
| 8 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1:59.870 | 1:56.295 | 2:02.502 | 13 |
| 9 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 2:01.824 | 1:57.354 | 2:03.513 | 8 |
| 10 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 1:58.301 | 1:56.025 | No Time | 15 |
| 11 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 2:00.728 | 1:57.721 |  | 9 |
| 12 | 6 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ-メルセデス | 2:00.966 | 1:58.056 |  | 10 |
| 13 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 2:01.184 | 1:58.137 |  | 11 |
| 14 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ-ルノー | 2:01.653 | 1:58.205 |  | 12 |
| 15 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン-メルセデス | 2:01.597 | 1:58.231 |  | 19 |
| 16 | 99 | アントニオ・ジョヴィナッツィ | アルファロメオ-フェラーリ | 2:02.306 |  |  | 14 |
| 17 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ-ホンダ | 2:02.413 |  |  | 16 |
| 18 | 47 | ミック・シューマッハ | ハース-フェラーリ | 2:03.973 |  |  | 17 |
| 19 | 7 | キミ・ライコネン | アルファロメオ-フェラーリ | 2:04.452 |  |  | PL |
| 20 | 9 | ニキータ・マゼピン | ハース-フェラーリ | 2:04.939 |  |  | 18 |
| 107% time: 2:06.582 | | | | | | | |
| ソース: | | | | | | | |

- – ボッタスとストロールは前戦で接触事故を起こしたことにより、5グリッド降格のペナルティ。
- – ノリスは予定外のギアボックスを交換したことにより、5グリッド降格のペナルティ。
- – ライコネンはパルクフェルメ下のマシンに変更を加えたため、ピットレーンからのスタート。

## 決勝

8月29日 15:00 CEST(UTC+2)(文章の出典)

全車ウエットタイヤ装着のなか、25分遅れでフォーメーションラップが開始されたものの、「視界の悪さ」等のコースコンディションの状況不良によりレース開始前に赤旗が掲示され、レースはスタート前に「中断」となった(この時点ではスタート成立前である)。この「中断」から2時間45分後、当初は44周回数で行なう予定であったレースを特例的に「60分間のタイムレース」として「再開」するとの決定が競技委員から示された。なお「中断」の最中に、レース開始時刻から終了まで3時間という規則に基づく「時間計測」を、「タイムレース」の成立のために競技委員が特例的に停止している。レコノサンスラップでクラッシュを喫したセルジオ・ペレスは、「中断」の間にマシンの修復が完了したため、ピットレーンからのスタートが許可された。「60分間のタイムレース」はセーフティーカー先導でスタートしたものの、先頭のフェルスタッペンが3周目を走行中(2周回を完了後)に「視界の悪さ」により再び中断された。天候及びコースコンディションの回復が見込めない事に加え、日没時刻が差し迫っていたこともあり、このままレースを終了するとの判断が競技委員から下された。規則により、レースは「先頭車両が2周以上完了していれば成立」し、レース結果は「赤旗が提示された2周前の周回を完了した時点で決定する」ため、2021年ベルギーグランプリはF1史上最短となる「1周だけのレース」となった。順位は1周目終了時の順に確定した。ただし、レース総距離の75%を完了していないため、入賞者にはハーフポイントが付与された。また、ファステストラップはニキータ・マゼピンがマークしていたが、レース結果には記録されていない。

### レース結果

- - 規定周回数の75%未満しか走れなかったため、半分のポイントが付与された。
- - ストロールはレース中断中にマシンに変更を加えたため、10秒加算のタイムペナルティ。

- F1史上最短のレース(1周)

## 第12戦終了時点のランキング

- 注:いずれもトップ5まで掲載。