2021年アメリカグランプリ(英: 2021 United States Grand Prix)は、2021年のF1世界選手権第17戦として、2021年10月24日にサーキット・オブ・ジ・アメリカズで開催された。

正式名称は「Formula 1 Aramco United States Grand Prix 2021」。

## エントリーリスト

レギュラーシートについては前戦トルコGPから変更なし。

| チーム | No. | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワンチーム | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | W12Eパフォーマンス | M12Eパフォーマンス |
| 77 | バルテリ・ボッタス |
| レッドブル・レーシング・ホンダ | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | RB16B | RA621H |
| 11 | セルジオ・ペレス |
| マクラーレンF1チーム | 3 | ダニエル・リカルド | マクラーレン | MCL35M | M12Eパフォーマンス |
| 4 | ランド・ノリス |
| アストンマーティン・コグニザント・フォーミュラワンチーム | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | AMR21 | M12Eパフォーマンス |
| 5 | セバスチャン・ベッテル |
| アルピーヌF1チーム | 14 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ | A521 | E-Tech 20B |
| 31 | エステバン・オコン |
| スクーデリア・フェラーリ・ミッション・ウィノウ | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | SF21 | 065/6 |
| 55 | カルロス・サインツ |
| スクーデリア・アルファタウリ・ホンダ | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ | AT02 | RA621H |
| 10 | ピエール・ガスリー |
| アルファロメオ・レーシング・オーレン | 7 | キミ・ライコネン | アルファロメオ | C41 | 065/6 |
| 99 | アントニオ・ジョヴィナッツィ |
| ウラルカリ・ハースF1チーム | 9 | ニキータ・マゼピン | ハース | VF-21 | 065/6 |
| 47 | ミック・シューマッハ |
| ウィリアムズ・レーシング | 63 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ | FW43B | M12Eパフォーマンス |
| 6 | ニコラス・ラティフィ |
| ソース: | | | | | |

- – EU圏外でのレースなのでチーム名にミッション・ウィノウが明記されている。

## 予選

ポールはマックス・フェルスタッペンで今季8度目。2位にルイス・ハミルトン、3位にセルジオ・ペレスとなった。現行のPUへ移行して以降、メルセデスが独占してきたポールポジションをレッドブルが初めて獲得した。

### 予選結果

| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 33 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-ホンダ | 1:34.352 | 1:33.464 | 1:32.910 | 1 |
| 2 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:34.579 | 1:33.797 | 1:33.119 | 2 |
| 3 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル-ホンダ | 1:34.369 | 1:34.178 | 1:33.134 | 3 |
| 4 | 77 | バルテリ・ボッタス | メルセデス | 1:34.590 | 1:33.959 | 1:33.475 | 9 |
| 5 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:34.153 | 1:33.928 | 1:33.606 | 4 |
| 6 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 1:34.558 | 1:34.126 | 1:33.792 | 5 |
| 7 | 3 | ダニエル・リカルド | マクラーレン-メルセデス | 1:34.407 | 1:34.643 | 1:33.808 | 6 |
| 8 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 1:34.551 | 1:33.880 | 1:33.887 | 7 |
| 9 | 10 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ-ホンダ | 1:34.567 | 1:34.583 | 1:34.118 | 8 |
| 10 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ-ホンダ | 1:35.360 | 1:35.137 | 1:34.918 | 10 |
| 11 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 1:35.747 | 1:35.377 |  | 11 |
| 12 | 5 | セバスチャン・ベッテル | アストンマーティン-メルセデス | 1:35.281 | 1:35.500 |  | 18 |
| 13 | 99 | アントニオ・ジョヴィナッツィ | アルファロメオ-フェラーリ | 1:35.920 | 1:35.794 |  | 12 |
| 14 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ-ルノー | 1:35.756 | 1:44.549 |  | 19 |
| 15 | 63 | ジョージ・ラッセル | ウィリアムズ-メルセデス | 1:35.746 | No Time |  | 20 |
| 16 | 16 | ランス・ストロール | アストンマーティン-メルセデス | 1:35.983 |  |  | 13 |
| 17 | 6 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ-メルセデス | 1:35.995 |  |  | 14 |
| 18 | 7 | キミ・ライコネン | アルファロメオ-フェラーリ | 1:36.311 |  |  | 15 |
| 19 | 47 | ミック・シューマッハ | ハース-フェラーリ | 1:36.499 |  |  | 16 |
| 20 | 9 | ニキータ・マゼピン | ハース-フェラーリ | 1:36.796 |  |  | 17 |
| 107% time: 1:40.743 | | | | | | | |
| ソース: | | | | | | | |

- – ボッタスは追加のICEを使用したため5グリッド降格。
- – アロンソ、ベッテル、ラッセルは追加のパワーユニットを使用したため最後尾からのスタート。

## 決勝

優勝はマックス・フェルスタッペンでオランダGP以来、今季8勝目。2位ルイス・ハミルトン、3位セルジオ・ペレスが続いた。

スタートは抜群の蹴り出しを見せたハミルトンが制したものの、フェルスタッペンを引き離すことは出来ず、1回目のピットインでアンダーカットを許した。2度目のピットイン後、ハミルトンは9秒先に居るフェルスタッペンを追い上げ最終ラップには0.9秒差となったが追い抜くまでには至らなかった。

### レース結果

#### 追記

- - ファステストラップの1点を含む

## 第17戦終了時点のランキング

- 注:いずれもトップ5まで掲載。
- 注:ファストテストラップアワードは同数の場合、カウントバック方式がとられている。