2009年のアメリカン・ル・マン・シリーズは、アメリカン・ル・マン・シリーズの11年目のシーズン。3月21日のセブリング12時間レースで開幕し、10月10日のモントレー・スポーツカー・チャンピオンシップまで全10戦でタイトルが争われた。シリーズはLMP1、LMP2、GT1、GT2の4カテゴリーに加え、チャレンジクラスが一部のレースで開催され、IMSA GT3カップ・チャレンジに参加しているポルシェ・997 GT3カップ用の車両が参加した。

2009年シーズンはまたGT1クラスにとって最後のシーズンとなり、コルベット・レーシングはロングビーチ戦の後同クラスへの参加を取りやめGT2クラス(GTに改名)に転向した。

今シーズンは2008年のプチ・ル・マンで先行して導入されたミシュラン・グリーン X チャレンジ選手権がシーズンを通して行われた。LMPとGTのクラスで最も活躍したエントラントにタイトルが与えられた。

LMP1クラスはアキュラ・ARX-02で参戦のパトロン ハイクロフト・レーシングのデビッド・ブラバム、スコット・シャープ組がマツダ・レースウェイ・ラグナ・セカでの最終戦でド・フェラン・モータースポーツのジル・ド・フェラン、サイモン・パジェノ組を抑えてタイトルを獲得した。

アキュラ・ARX-01で参戦した、エイドリアン・フェルナンデスとルイス・ディアスがLMP2のタイトルを獲得し、フェルナンデス・レーシングの最後のシーズンを飾った。

GT2クラスはフライング・リザード・モータースポーツのポルシェ・911GT3RSRでパトリック・ロング、ヨルグ・ベルグマイスター組が6勝を挙げてタイトルを獲得した。5戦で争われたGTチャレンジではマーティン・スノーとメラニー・スノーの夫婦ペアが初年度のタイトルを獲得した。

## スケジュール

2009年シーズンのスケジュールは殆ど2008年シーズンと変わらなかったが、期間が短くなった。これはアメリカン・ル・マン・シリーズのエントラントが新たに創設されたアジアン・ル・マン・シリーズに11月に参加できるようにしたためである。2008年12月18日、デトロイトでのレースの中止が発表された。

チャレンジクラスのエントラントは2009年シーズンは5戦のみ(ユタ、ライムロック、ミッドオハイオ、ロード・アメリカ、ラグナ・セカ)に参加する。

| ラウンド | レース | 走行距離 | サーキット | 開催地 | 開催日 |
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| 1 | 第57回 モービル1 セブリング12時間レース | 12時間 | セブリング・インターナショナル・レースウェイ | フロリダ州セブリング | 3月21日 |
| 2 | アキュラ スポーツカー・チャレンジ・オブ・セントピーターズバーグ | 1時間55分 | セントピーターズバーグ市街地コース | フロリダ州セントピーターズバーグ | 4月4日 |
| 3 | アメリカン・ル・マン・シリーズ・アット・ロングビーチ | 1時間40分 | ロングビーチ市街地コース | カリフォルニア州ロングビーチ | 4月18日 |
| 4 | ユタ・グランプリ | 2時間45分 | ミラー・モータースポーツ・パーク | ユタ州トゥーエレ | 5月17日 |
| 5 | ノースイースト・グランプリ | 2時間45分 | ライム・ロック・パーク | コネチカット州レイクビル | 7月18日 |
| 6 | アキュラ スポーツカー・チャレンジ・オブ・ミッドオハイオ | 2時間45分 | ミッドオハイオ | オハイオ州レキシントン | 8月8日 |
| 7 | タイム・ワーナー・ケーブル ロードレース・ショーケース | 2時間45分 | ロード・アメリカ | ウィスコンシン州エルクハートレイク | 8月16日 |
| 8 | グランプリ・オブ・モスポート | 2時間45分 | モスポート・インターナショナル・レースウェイ | オンタリオ州ボウマンビル | 8月30日 |
| 9 | プチ・ル・マン | 1,000 mi (1,600 km)または10時間 | ロード・アトランタ | ジョージア州ブラゼルトン | 9月26日 |
| 10 | モントレー・スポーツカー・チャンピオンシップ | 4時間 | マツダ・レースウェイ・ラグナ・セカ | カリフォルニア州モントレー | 10月10日 |

## レース結果

総合優勝は太字

| ラウンド | サーキット | LMP1 優勝チーム | LMP2 優勝チーム | GT2 優勝チーム | チャレンジ 優勝チーム | レポート |
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| LMP1 優勝ドライバー | LMP2 優勝ドライバー | GT2 優勝ドライバー | チャレンジ 優勝ドライバー |
| 1 | セブリング | #2 アウディ・スポーツ・チームヨースト | #15 フェルナンデス・レーシング | #62 リシ・コンペツィオーネ | Did Not Participate | 詳細 |
| トム・クリステンセン  アラン・マクニッシュ  リナルド・カペッロ | エイドリアン・フェルナンデス  ルイス・ディアス | ハイメ・メロ  ピエール・カッファー  ミカ・サロ |
| 2 | セントピーターズバーグ | #9 ハイクロフト・レーシング | #15 フェルナンデス・レーシング | #45 フライング・リザード・モータースポーツ | Did Not Participate | 詳細 |
| デビッド・ブラバム  スコット・シャープ | エイドリアン・フェルナンデス  ルイス・ディアス | パトリック・ロング  ヨルグ・ベルグマイスター |
| 3 | ロングビーチ | #66 ド・フェラン・モータースポーツ | #15 フェルナンデス・レーシング | #45 フライング・リザード・モータースポーツ | Did Not Participate | 詳細 |
| ジル・ド・フェラン  サイモン・パジェノ | エイドリアン・フェルナンデス  ルイス・ディアス | パトリック・ロング  ヨルグ・ベルグマイスター |
| 4 | ミラー | #66 ド・フェラン・モータースポーツ | #15 フェルナンデス・レーシング | #45 フライング・リザード・モータースポーツ | #57 スノー・レーシング | 詳細 |
| ジル・ド・フェラン  サイモン・パジェノ | エイドリアン・フェルナンデス  ルイス・ディアス | パトリック・ロング  ヨルグ・ベルグマイスター | マーティン・スノー  メラニー・スノー |
| 5 | ライム・ロック | #66 ド・フェラン・モータースポーツ | #20 ダイソン・レーシングチーム | #45 フライング・リザード・モータースポーツ | #36 グルッペ・オレンジ | 詳細 |
| ジル・ド・フェラン  サイモン・パジェノ | ブッチ・レイツィンガー  マリーノ・フランキッティ | パトリック・ロング  ヨルグ・ベルグマイスター | ウェズリー・ホーグランド  ボブ・ファイータ |
| 6 | ミッドオハイオ | #66 ド・フェラン・モータースポーツ | #15 フェルナンデス・レーシング | #45 フライング・リザード・モータースポーツ | #57 スノー・レーシング | 詳細 |
| ジル・ド・フェラン  サイモン・パジェノ | エイドリアン・フェルナンデス  ルイス・ディアス | パトリック・ロング  ヨルグ・ベルグマイスター | マーティン・スノー  メラニー・スノー |
| 7 | ロード・アメリカ | #9 ハイクロフト・レーシング | #15 フェルナンデス・レーシング | #90 BMW レイホール・レターマン | #57 スノー・レーシング | 詳細 |
| デビッド・ブラバム  スコット・シャープ | エイドリアン・フェルナンデス  ルイス・ディアス | ジョーイ・ハンド  ビル・オーバーレン | マーティン・スノー  メラニー・スノー |
| 8 | モスポート | #9 ハイクロフト・レーシング | #15 フェルナンデス・レーシング | #3 コルベット・レーシング | Did Not Participate | 詳細 |
| デビッド・ブラバム  スコット・シャープ | エイドリアン・フェルナンデス  ルイス・ディアス | ジョニー・オコーネル  ヤン・マグヌッセン |
| 9 | ロード・アトランタ | #08 チーム・プジョー トタル | #20 ダイソン・レーシングチーム | #62 リシ・コンペツィオーネ | Did Not Participate | 詳細 |
| フランク・モンタニー  ステファン・サラザン | ブッチ・レイツィンガー  マリーノ・フランキッティ  ベン・デヴリン | ハイメ・メロ  ピエール・カッファー  ミカ・サロ |
| 10 | ラグナ・セカ | #66 ド・フェラン・モータースポーツ | #15 フェルナンデス・レーシング | #45 フライング・リザード・モータースポーツ | #47 オービット・レーシング | 詳細 |
| ジル・ド・フェラン  サイモン・パジェノ | エイドリアン・フェルナンデス  ルイス・ディアス | パトリック・ロング  ヨルグ・ベルグマイスター | ガイ・コスモ  ジョン・バーカー |
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GT1クラスが実施されたのは2戦のみであった。セブリング12時間レースではコルベット・レーシングのジョニー・オコーネル、ヤン・マグヌッセン、アントニオ・ガルシア組が優勝した。一方ロングビーチではオリバー・ギャビンとオリビエ・ベレッタ組が優勝した。

## ランキング

ポイントはそれぞれのクラスの優勝者の走行距離70%以上を完走したトップ10ドライバーおよび車両に与えられた。チャレンジカテゴリーではそれぞれのクラスの優勝者の走行距離50%以上を完走したトップ10ドライバーおよび車両に与えられた。複数台エントリーしたチームのチームポイントはその内の最上位の車両のポイントのみが与えられた。ドライバーは各レースで少なくとも45分以上ドライブしなければポイントが獲得できなかったが、ロングビーチは30分であった。GT1カテゴリーは2戦のみで実施され、選手権は与えられなかった。

### チーム・ランキング

チーム・タイトルはフルシーズンエントリーしたチームに与えられる。パートタイム参戦チームはランキングに含まれない。

#### ALMSチャレンジ

グルッペ・オレンジとスノー・レーシングは同ポイントで並んだが、スノー・レーシングは3勝、グルッペ・オレンジは1勝でスノー・レーシングがタイトルを獲得した。

### ドライバーズ・ランキング

レースに参加したもののポイントを挙げられなかったドライバーは記載されていない。

#### ALMSチャレンジ

ドライバーズポイントは車両を運転したドライバー全員に等しく与えられた。

## チームの変更

- コルベット・レーシングは9月9日に、2009年シーズンはGT1にル・マン前のセブリングとロングビーチに出走し、残りのレースは2010年シーズンに備えてGT2で出走することを発表した。
- アウディは12月5日にアメリカン・ル・マン・シリーズからの撤退と、代わりにドイツツーリングカー選手権、ル・マン24時間への参戦を発表した。アウディのLMP1用の新車、R15 TDIはヨーロッパに戻る前のセブリングに参加することとなる。同車は9月のプチ・ル・マンにも参戦する。
- ハイクロフト・レーシングとド・フェラン・モータースポーツはLMP2からアキュラのLMP1用の新車、ARX-02aでLMP1に転向する。一方、ロウズ フェルナンデス・レーシングはARX-01BでLMP2への参戦を継続する。
- ポルシェはペンスキー・レーシングにファクトリー仕様のRSスパイダーを与えて参戦していたが、今シーズン撤退した。
- ダイソン・レーシングはポルシェ・RSスパイダーからAER マツダエンジンを搭載したローラ・B08/80でLMP2に転向した。
- ポール・ジェンティロッツィはロケットスポーツ・レーシングがジャガー・XKRでGT2に7月から参戦することを発表した。しかしながら、それは最終戦ラグナ・セカのテストセッションまで実現せず、それもピットレーンからのスタートであった。
- チーム・サイトスポーツは元ダイソン・レーシングのポルシェ・RSスパイダーを購入しミッドオハイオからシーズン終了まで参戦した。