クリストファー・ハーゼ(Christopher Haase, 1987年9月22日 - )はドイツ・クルムバッハ出身のレーシングドライバー。2011年よりアウディスポーツ・カスタマーレーシングのドライバーとしてGT3レースを中心に活躍しており、同ブランドのファクトリードライバーの中心的な存在として、スパ24時間レース(2017年)やニュルブルクリンク24時間レース(2012年、2014年)など、多くの主要な耐久レースでの優勝経験を有する。

2007年のADAC GTマスターズ、2009年のFIA GT3ヨーロッパ選手権および、2012年のブランパン耐久シリーズのチャンピオン。

## 経歴

ハーゼは2006年にダチア・ロガンのワンメイクレースであるADAC ロガンカップで四輪レースのキャリアを開始した。

2007年、ハーゼはこの年より開催されたADAC GTマスターズにライター・エンジニアリングから参戦し、ジャンニ・モルビデリ、ヨス・メンテンと共に5勝を挙げて初代王者に輝いた。翌年はアルベルト・フォン・トゥルン・ウント・タクシスとコンビを組み、再びタイトル争いに加わってランキングを2位で終えた。また、ライター・エンジニアリングが開発を担当したKTM・クロスボウを駆り、FIA GT4ヨーロッパ選手権のライトクラスの王者を獲得している。

2009年にはフェニックス・レーシングからGTマスターズとFIA GT3ヨーロッパ選手権に参戦した。GTマスターズでは3勝を挙げてチームメイトであるアンリ・モーザーのランキング3位獲得を助け、FIA GT3ヨーロッパ選手権ではクリストファー・ミースとチャンピオンを獲得した。2010年は再びライター・エンジニアリングに所属し、ピーター・コックスと共にFIA GT1世界選手権に出場した。

2011年、ハーゼはアウディスポーツ・カスタマーレーシングのファクトリードライバーに起用された。2012年にはこの年より投入されたアウディ・R8 LMS ウルトラを操り、ニュルブルクリンク24時間レースを初制覇した。さらに、ステファン・オルテリ、クリストファー・ミースと共にW・レーシングチームから参戦したブランパン耐久シリーズでも安定した成績を残し、マルクVDS3号車を抑えてこの年のタイトルを獲得している。

2014年にハーゼは北米に活動の場を移し、ポール・ミラー・レーシングからユナイテッド・スポーツカー選手権のGTDクラスに参戦した。ハーゼはブライス・ミラーとマシンを共有し、最終戦プチ・ル・マンで優勝してランキング2位を獲得している。翌年はディオン・フォン・モルトケとコンビを組み、未勝利ながら4度の表彰台を獲得してランキング3位となった。2014年にはマルクス・ヴィンケルホック、レネ・ラスト、クリスチャン・マメロウと共にニュルブルクリンク24時間レースで2度目の優勝を飾っている。

2016年からハーゼはサンテロック・レーシングよりブランパンGTシリーズの両カップに出場しており、翌年のスパ24時間レースではヴィンケルホック、ジュール・グーノンと共に最終ピット時に時間調整を強いられたAKKA ASP90号車を交わして総合優勝を果たした。この勝利とカリフォルニア8時間レースでの2位により、インターコンチネンタルGTチャレンジでもヴィンケルホックに次ぐ2位を獲得している。

2018年のインターコンチネンタルGTチャレンジでは、この年よりカレンダーに加わった鈴鹿10時間耐久レースで2台のメルセデスAMGに次ぐ3位を獲得し、加えて、カリフォルニア8時間レースでは優勝を果たしてメルセデス勢のトリスタン・ヴォーティエやラファエル・マルチェッロとタイトル争いを展開した。

## レース戦績

### ADAC GTマスターズ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### ブランパン耐久シリーズ/GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : 今シーズンの順位。(現時点)

### SUPER GT

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : 今シーズンの順位。(現時点)

### ユナイテッド・スポーツカー選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### インターコンチネンタルGTチャレンジ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### スパ・フランコルシャン24時間レース

| スパ24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2011年 | アウディスポーツ・チーム・フェニックス | フランク・スティップラー  マルク・バッセン | アウディ・R8 LMS | GT3 Pro | 224 | DNF | DNF |
| 2012年 | ベルジャン・アウディ・クラブ・チームWRT | ステファン・オルテリ  クリストファー・ミース | アウディ・R8 LMS ウルトラ | GT3 Pro | 508 | 2位 | 2位 |
| 2013年 | フェニックス・レーシング | オリバー・ジャービス  ハロルド・プリマ | Pro | 453 | 30位 | 12位 |
| 2016年 | アウディスポーツ・チーム・サンテロック | グレゴワール・ギルベール  マイク・パリジー | アウディ・R8 LMS | Pro | 527 | 7位 | 7位 |
| 2017年 | マルクス・ヴィンケルホック  ジュール・グーノン | Pro | 546 | 1位 | 1位 |
| 2018年 | マルクス・ヴィンケルホック  フレデリック・ヴァーヴィシュ | Pro | 511 | 4位 | 4位 |
| 2019年 | マルクス・ヴィンケルホック  フレデリック・ヴァーヴィシュ | アウディ・R8 LMS Evo | Pro | 363 | 4位 | 4位 |
| 2020年 | マルクス・ヴィンケルホック  ドリアン・ボコラッチ | Pro | 527 | 6位 | 6位 |
| 2021年 | マルクス・ヴィンケルホック  パトリック・ニーダーハウザー | Pro | 554 | 6位 | 6位 |

### ニュルブルクリンク24時間レース

| ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2011年 | アウディスポーツ・チーム・フェニックス | フランク・スティップラー  マルク・ヘンリネシ  マルクス・ヴィンケルホック | アウディ・R8 LMS | SP9 GT3 | 155 | 4位 | 2位 |
| 2012年 | フランク・スティップラー  マルクス・ヴィンケルホック  マルク・バッセン | アウディ・R8 LMS ウルトラ | SP9 GT3 | 155 | 1位 | 1位 |
| 2013年 | ベルジャン・アウディ・クラブ・チームWRT | エドワード・サンドストローム  ローレンス・ヴァントール  クリストファー・ミース | SP9 GT3 | 44 | DNF | DNF |
| 2014年 | アウディスポーツ・チーム・フェニックス | マルクス・ヴィンケルホック  クリスチャン・マメロウ  レネ・ラスト | SP9 GT3 | 159 | 1位 | 1位 |
| 2015年 | マルクス・ヴィンケルホック  クリスチャン・マメロウ  レネ・ラスト | SP9 GT3 | 59 | DNF | DNF |
| 2016年 | マルクス・ヴィンケルホック  フランク・スティップラー  レネ・ラスト | アウディ・R8 LMS | SP9 | 67 | DNF | DNF |
| 2017年 | アウディスポーツ・チーム・ランド | コナー・デ・フィリッピ  クリストファー・ミース  ピエール・カッファー | SP9 | 113 | DNF | DNF |
| 2018年 | アウディスポーツ・チーム・フェニックス | フレデリック・ヴェルヴィシュ  フランク・スティップラー  ニコ・ミュラー | SP9 | 133 | 7位 | 6位 |
| アウディスポーツ・チームBWT | マルクス・ヴィンケルホック  マイク・ロッケンフェラー  ニコ・ミュラー | 131 | 12位 | 11位 |
| 2019年 | アウディスポーツ・チーム・ランド | クリストファー・ミース  レネ・ラスト  ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ | アウディ・R8 LMS Evo | SP9 | 139 | DNF | DNF |
| アウディスポーツ・チーム・カーコレクション | マルクス・ヴィンケルホック  レネ・ラスト  マルセル・フェスラー | 156 | 3位 | 3位 |
| 2020年 | マルクス・ヴィンケルホック  ミルコ・ボルトロッティ | SP9 Pro | 85 | 2位 | 2位 |
| 2021年 | マルクス・ヴィンケルホック  ニコ・ミュラー | SP9 Pro | 59 | 5位 | 5位 |

### バサースト12時間レース

| バサースト12時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2016年 | ジャメック・ペム・レーシング | クリストファー・ミース  マルコ・マペッリ | アウディ・R8 LMS | AP | 50 | DNF | DNF |
| 2017年 | クリストファー・ミース  ガース・タンダー | APP | 282 | 13位 | 6位 |
| 2018年 | アウディスポーツ・チーム・バルボリン | クリストファー・ミース  マルクス・ヴィンケルホック | APP | 238 | DNF | DNF |
| 2019年 | クリストファー・ミース  マルクス・ヴィンケルホック | APP | 304 | 14位 | 9位 |
| 2020年 | ドリス・ヴァントール  フレデリック・ヴァーヴィシュ | アウディ・R8 LMS Evo | A-GT3 Pro | 148 | DNF | DNF |