1985年の世界耐久選手権は、FIAスポーツカー世界選手権の33年目のシーズン。グループC1、C2のプロトタイプカー、グループBのGTカー、IMSA規定のGTPカーでタイトルが争われる。1985年4月14日にイタリアのムジェロで開幕し、12月1日にマレーシアのシャー・アラム・サーキットで閉幕するまで、全部で10戦が行われた。この年からメーカーではなくチームにタイトルが懸けられるようになった。

## 開催スケジュール

| ラウンド | レース | サーキット | 開催日 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1 | ムジェロ1000km | ムジェロ・サーキット | 4月14日 |
| 2 | トロフェオ・フィリッポ・カラッチオーロ (1000km) | モンツァ・サーキット | 4月28日 |
| 3 | シルバーストン1000km | シルバーストン・サーキット | 5月12日 |
| 4 | ル・マン24時間レース | サルト・サーキット | 6月15日 6月16日 |
| 5 | ダシュフリシュ ADAC 1000km | ホッケンハイムリンク | 7月14日 |
| 6 | バドワイザー GT 1000km | モスポート | 8月11日 |
| 7 | 1000km・オブ・スパ | スパ・フランコルシャン | 9月1日 |
| 8 | 1000km・オブ・ブランズ・ハッチ | ブランズ・ハッチ | 9月22日 |
| 9 | 富士1000km | 富士スピードウェイ | 10月6日 |
| 10 | マレーシア 800 セランゴール | シャー・アラム・サーキット | 12月1日 |

† - ドライバーズタイトルのみ。

## シーズン結果

| ラウンド | サーキット | C1優勝チーム | C2優勝チーム | ポールポジション | レポート |
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| C1優勝ドライバー | C2優勝ドライバー |
| 1 | ムジェロ | ロスマンズ・ポルシェ | スパイス・エンジニアリング | リカルド・パトレーゼ   1分39秒07 / ランチア・LC2 | 詳細 |
| ジャッキー・イクス  ヨッヘン・マス 217周 / ポルシェ・962C | ゴードン・スパイス  レイ・ベルム |
| 2 | モンツァ | ポルシェ クレマー・レーシング | スパイス・エンジニアリング | リカルド・パトレーゼ   1分31秒00 / ランチア・LC2 | 詳細 |
| マンフレッド・ヴィンケルホック  マルク・スレール 139周 / ポルシェ・962C | ゴードン・スパイス  レイ・ベルム |
| 3 | シルバーストン | ロスマンズ・ポルシェ | エキュリー・エコッセ | リカルド・パトレーゼ   1分10秒84 / ランチア・LC2 | 詳細 |
| ジャッキー・イクス  ヨッヘン・マス 212周 / ポルシェ・962C | レイ・マロック  マイク・ワイルズ |
| 4 | ル・サルト | ヨースト・レーシング | スパイス・エンジニアリング | ハンス=ヨアヒム・スタック   3分14秒80 / ポルシェ・962C | 詳細 |
| クラウス・ルドヴィック  "ジョン・ウィンター"  パオロ・バリッラ 373周 / ポルシェ・956 | ゴードン・スパイス  レイ・ベルム  マーク・ギャルヴィン |
| 5 | ホッケンハイムリンク | ロスマンズ・ポルシェ | エキュリー・エコッセ | ジャッキー・イクス   1分55秒18 / ポルシェ・962C | 詳細 |
| デレック・ベル  ハンス=ヨアヒム・スタック  147周 / ポルシェ・962C | レイ・マロック  デイビッド・レズリー  マイク・ワイルズ |
| 6 | モスポート | ロスマンズ・ポルシェ | スパイス・エンジニアリング | ハンス=ヨアヒム・スタック   1分09秒775 / ポルシェ・962C | 詳細 |
| デレック・ベル  ハンス=ヨアヒム・スタック 253周 / ポルシェ・962C | ゴードン・スパイス  レイ・ベルム |
| 7 | スパ・フランコルシャン | マルティーニ・レーシング | スパイス・エンジニアリング | リカルド・パトレーゼ  2分05秒91 / ランチア・LC2 | 詳細 |
| ボブ・ウォレク  マウロ・バルディ 122周 / ランチア・LC2 | ゴードン・スパイス  レイ・ベルム |
| 8 | ブランズ・ハッチ | ロスマンズ・ポルシェ | エキュリー・エコッセ | リカルド・パトレーゼ   1分14秒66 / ランチア・LC2 | 詳細 |
| デレック・ベル  ハンス=ヨアヒム・スタック 238周 / ポルシェ・962C | レイ・マロック  マイク・ワイルズ |
| 9 | 富士 | ホシノレーシング | オートビューレック・モータースポーツ | ハンス=ヨアヒム・スタック   1分15秒92 / ポルシェ・962C | 詳細 |
| 星野一義  萩原光  松本恵二 62周 / マーチ・85G/日産 | 茂木和男  本橋敏夫 |
| 10 | シャー・アラム | ロスマンズ・ポルシェ | ADAエンジニアリング | ジャッキー・イクス   1分21秒33 / ポルシェ・962C | 詳細 |
| ジャッキー・イクス  ヨッヘン・マス 217周 / ポルシェ・962C | リチャード・パイパー  イアン・ハロワー  エヴァン・クレメンツ |

## ランキング

1位から10位まで20-15-12-10-8-6-4-3-2-1のポイントが与えられる。また、グループC2車両がトップ10に入賞した場合、ボーナスポイント2が与えられる。

- 1レース内で1台以上の車両をドライブした場合、ポイントは与えられない。
- その車両の全走行距離の最低30%を行しないと、ポイントは与えられない。
- トップ周回数の85%を超えなければ、完走扱いとならない。

全ドライバーに選手権ポイントが与えられたが、C2クラスのドライバーには独自クラスのポイントも与えられた。
第9戦は途中で終了し、予定距離の50%未満だったため2分の1のポイントが与えられた。

### ドライバーズランキング

1985年シーズンのドライバーズタイトルはロスマンズ・ポルシェのポルシェ・962Cをドライブしたハンス=ヨアヒム・スタックとデレック・ベルのチームメイト同士が獲得した。

### グループC2 ドライバーズランキング

グループC2のタイトルはスパイス・エンジニアリングのティガ・フォードをドライブしたゴードン・スパイスとレイ・ベルムが獲得した。

### チームズランキング

1位から10位まで20-15-12-10-8-6-4-3-2-1のポイントが与えられる。

- 同一エントラントの場合、最も高い順位の車両にのみチーム・ポイントが与えられる。
- トップ周回数の85%を超えなければ、完走扱いとならない。
- チーム選手権は第1、3、4、5、6、7、9戦の全7戦のみが対象。

第9戦は途中で終了し、予定距離の50%未満だったため2分の1のポイントが与えられた。

## 参照

1. ↑  Peter Higham, The Guinness Guide To International Motor Racing, 1995, page 260
2. ↑  Michael Cotton, Directory of World Sportscars, 1988, page 14
3. 1 2 3 4  Autosport, January 30, 1986
4. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30  1986 FIA Yearbook, Red Section, pages 80-81