ヨルグ・ミューラー(Jörg Müller、1969年9月3日 - )は、ドイツのカーレースドライバーである。オランダのケルクラーデ生まれ。

## 経歴

1993年のマカオグランプリ優勝者。1994年、ドイツF3チャンピオン。

1995年、ドイツ・スーパーツーリング選手権(STWカップ)にBMWから参戦し、年間ランキング12位でシーズンを終えた。

1996年、国際F3000にRSMマルコチームから参戦しシリーズチャンピオンとなった。加えて、スパ・フランコルシャン24時間レースに参戦し、優勝を遂げた。

### F1テストドライバー

1997年から1998年にかけ、F1のアロウズ、ザウバーでテストドライバーを務め、BMWが2000年からのF1参戦に向けたテストを開始したことに伴い、1999年にそのテストドライバーに抜擢され、BMWエンジンを搭載したウィリアムズのステアリングを握りテストにあたった。この間、2001年からのF1参戦を目指していたミシュランのタイヤテストも同時に手がけた。

BMWがF1参戦へ復帰し、ミューラーは2001年終了までウィリアムズテストドライバーを務めたが、F1グランプリの実戦で走ることは出来なかった。

### 耐久レース

上述のテストドライバーとしての仕事のほか、1997年から2000年にかけ日産を駆ってスポーツカーレースに参戦し、この間は多忙を極めた。

平行して耐久レースへの参戦も継続し、デイトナ24時間レース、ル・マン24時間レースではポルシェ・911 GT1を駆り両レースともに総合2位で終えた。翌1999年にはBMWチームに移り、トム・クリステンセン、J.J.レートとのチームでBMW・V12 LMRで参戦したセブリング12時間レースで優勝。6月のル・マン24時間では、レース終盤に差し掛かった18時間目でリタイアとなった(このレースでは同じBMWワークスのマルティニ-ダルマス-J・ヴィンケルホック組が優勝した)。

2000年にはアメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)に参戦し、BMW・M3 GTRを駆った2001年にGT部門におけるシリーズタイトルを獲得した。

### ツーリングカー選手権

2001年からは、ヨーロッパツーリングカー選手権(ETCC)にBMWのワークスチーム(BMWチーム・ドイツ)から参戦している。

同選手権では世界ツーリングカー選手権(WTCC)に改められた2005年以後も含め長期に渡って参戦しており、タイトル争いに絡む実力者ではあるが、アンディ・プリオールらの前にチャンピオンは獲得できずにいる。

ツーリングカー選手権に参戦するかたわら、2004年と2005年にニュルブルクリンク24時間レースに参戦し、2004年に優勝、翌2005年も2位を獲得する。両年ともにBMW M3 GTRでの参戦だった。

## レース戦績

### フォーミュラ

#### ドイツ・フォーミュラ3選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### 国際F3000選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### スポーツカー

#### アメリカン・ル・マン・シリーズ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### ル・マン・シリーズ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### インターコンチネンタル・ル・マン・カップ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 1997年 | NISMO  TWR | マーティン・ブランドル  ウェイン・テイラー | 日産・R390 GT1 | GT1 | 139 | DNF | DNF |
| 1998年 | ポルシェ AG | ウーヴェ・アルツェン  ボブ・ウォレク | ポルシェ・911 GT1-98 | GT1 | 350 | 2位 | 2位 |
| 1999年 | BMWモータースポーツ | トム・クリステンセン  J.J.レート | BMW・V12 LMR | LMP | 304 | DNF | DNF |
| 2010年 | アウグスト・ファルフス  ウーヴェ・アルツェン | BMW・M3 GT2 | GT2 | 320 | 19位 | 6位 |
| 2011年 | アウグスト・ファルフス  ディルク・ヴェルナー | GTE Pro | 276 | DNF | DNF |

#### デイトナ24時間レース

| デイトナ24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 1998年 | ロール・モータースポーツ | アラン・マクニッシュ  ダニー・サリバン  ディルク・ミューラー  ウーヴェ・アルツェン | ポルシェ・911 GT1 | GT1 | 703 | 2位 | 1位 |

#### セブリング12時間レース

| セブリング12時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 1999年 | BMWモータースポーツ | トム・クリステンセン  J.J.レート | BMW・V12 LMR | LMP | 313 | 1位 | 1位 |
| 2000年 | J.J.レート | LMP | 359 | 3位 | 3位 |
| 2001年 | J.J.レート | BMW・M3 GTR | GT | 324 | 10位 | 3位 |
| 2012年 | BMW チーム・RLL | ビル・オーバーレン  ウーヴェ・アルツェン | BMW・M3 GT2 | GT | 307 | 22位 | 5位 |
| 2013年 | ビル・オーバーレン  マキシム・マルタン | BMW・Z4 GTE | GT | 330 | 18位 | 4位 |

### グランドツーリング

#### FIA GT選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### ADAC GTマスターズ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### SUPER GT

(key)

#### ニュルブルクリンク24時間レース

| ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2008年 | モートルシュポルト・アリーナ・オッシャースレーベン | アウグスト・ファルフス  フレドリック・エグブロム  スティアン・ゾリー | BMW・320d | S1 | 137 | 13位 | 1位 |
| 2009年 | アンディ・プリオール  ヨッヘン・ユブラー  マーカス・シュリグ | BMW・M3 GT4 | SP10 GT4 | 129 | 47位 | 3位 |
| 2010年 | BMW・モータースポーツ | アウグスト・ファルフス  ウーヴェ・アルツェン  ペドロ・ラミー | BMW・M3 GT2 | E1 XP2 | 154 | 1位 | 1位 |
| 2011年 | アウグスト・ファルフス  ウーヴェ・アルツェン  ペドロ・ラミー | E1 XP2 | 156 | 2位 | 1位 |
| 2012年 | BMW・チーム・シューベルト | ディルク・ミューラー  ウーヴェ・アルツェン  ダーク・アドロフ | BMW・Z4 GT3 | SP9 GT3 | 150 | 7位 | 7位 |
| 2014年 | BMWスポーツトロフィー・チーム・マルクVDS | マキシム・マルタン  ウーヴェ・アルツェン  マルコ・ヴィットマン | SP9 GT3 | 60 | DNF | DNF |
| 2015年 | アウグスト・ファルフス  ニック・キャッツバーグ  ダーク・アドロフ | SP9 GT3 | 155 | 4位 | 4位 |
| 2016年 | シューベルト・モータースポーツ | アウグスト・ファルフス  ジェッセ・クロウン  マルコ・ヴィットマン | BMW・M6 GT3 | SP9 | 60 | NC | NC |
| 2017年 | ジェッセ・クロウン  ブルーノ・スペングラー  クノ・ウィットマー | SP9 | 157 | 11位 | 11位 |
| 2018年 | ヴァルケンホルスト・モータースポーツ | ルディ・アダムス  ピーター・ポサヴァク  アレックス・ランベルツ | BMW・Z4 GT3 | SP9 LG | 29 | DNF | DNF |
| チーム・シャーマー | ミハエル・フンク  ロルフ・シャイプナー  ディルク・ヘルドマン | BMW・M4 | SP8T | 16 | DNF | DNF |
| 2019年 | チーム・スピードライン・レーシング | ピーター・ポサヴァク  ロルフ・シャイプナー  ディルク・ヘルドマン | BMW・Z4 GT3 | SP9 | 35 | DNF | DNF |
| 2021年 | ヴァルケンホルスト・モータースポーツ | マリオ・フォン・ボーレン  クバ・ギエルマジアック  セミ・マッティ・トローゲン | BMW・M6 GT3 | SP9 Pro | 58 | 12位 | 10位 |

### ツーリングカー

#### ドイツ・スーパーツーリング選手権

(key)

#### ヨーロッパツーリングカー選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

#### 世界ツーリングカー選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

#### スパ・フランコルシャン24時間レース

| スパ24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 1995年 | BMW フィナ・バストス・チーム | ティエリー・タッシン  アントニオ・アルバセテ | BMW・320i | ST |  | DNF | DNF |
| 1996年 | アレクサンダー・ブルグスタラー  ティエリー・タッシン | ST | 503 | 1位 | 1位 |
| 2004年 | BMWモータースポーツ | ディルク・ミューラー  ハンス=ヨアヒム・スタック | BMW・M3 GTR | G2 | 525 | 6位 | 1位 |
| 2010年 | ウーヴェ・アルツェン  ペドロ・ラミー | BMW・M3 GT2 | GTN | 534 | 4位 | 2位 |
| 2014年 | BMWスポーツトロフィー・チーム・マルクVDS | アウグスト・ファルフス  マキシム・マルタン | BMW・Z4 GT3 | Pro | 153 | DNF | DNF |

## 補足

ETCC、WTCCにおいて、2002年以降2006年まで長期に渡ってチームメイトだったドイツ人ドライバー、ディルク・ミューラーとの間に親戚関係などは存在しない。同じく、2006年から同選手権に参戦しているフランス人ドライバー(アルザス出身)、イヴァン・ミュラーや1960-70年代にスポーツカーレースで活躍していたヘルベルト・ミューラーとも無関係である。

なお、ヨルグの父親のエワルト・ミューラー(Ewald Müller)はヨーロッパカートチャンピオンである。