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北条 氏久は、河内狭山藩の第10代藩主。

## 生涯

文化13年(1816年)、美濃大垣藩主・戸田氏庸の四男として生まれる。初名は庸修(つねなが)。天保11年(1840年)12月、狭山藩の第9代藩主・北条氏喬の婿養子となる。天保13年(1842年)1月21日、氏喬が隠居したため、家督を継ぐ。

嘉永2年(1849年)に農民を兵士に徴兵する農兵を創設した。その見返りとして苗字帯刀を常時許し、賃金もある程度支払うことを容認している。しかし、このような軍備拡大は小藩の狭山藩では負担が大きく、ただでさえ悪化していた財政をさらに逼迫し、倹約による財政再建も行なっている。

嘉永5年(1852年)3月24日、養子の氏燕に家督を譲って隠居し、直後の5月10日に死去した。享年37。
アンドレア・モーダ・S921 (Andrea Moda S921) は、シムテックが設計し、アンドレア・モーダ・フォーミュラが1992年のF1世界選手権に投入したフォーミュラ1カー。ドライバーは経験豊富なブラジル人ドライバーのロベルト・モレノとイギリス人ドライバーのペリー・マッカーシーが起用された。

## 概説

S921は元々1990年にニック・ワースのシムテック・リサーチがBMWのF1参入計画のために設計したマシンであった。参戦に当たってデザインはアップデートされた。

S921はジャッドGV V型10気筒エンジンを搭載した。前年、同エンジンを搭載したスクーデリア・イタリアのダラーラ・BMS191からエンジンと共にギヤボックス、サスペンションを流用し(シムテック#前身を参照)、リアセクションを構成している。

S921は車の性能を問う以前にチームの参戦態勢が整っていなかった。『F1 TV HANDBOOK ́92 コンストラクターズ』(フジテレビ出版 1992年)では、「マシンはハイノーズ、ボルテックスなどのトレンドはおさえてある」「コローニ・C4よりは進化している」「短期間でこれだけのマシンを用意した事は評価していい」とする一方で、「スタッフが不足している。ドライバーのモレノまでもマシンを組む状況はあんまりだ」と評している。また、川井一仁も同書で、「F3000チーム以下のF1チーム」とコメントしている。チームの参戦態勢については、アンドレア・モーダ#余談も参照されたい。

決勝進出したのは1992年モナコグランプリのみであったが、予選26位、決勝では19位走行中の11周目にエンジントラブルでリタイアした。

チームオーナーのアンドレア・サセッティが通関書類を偽造していたとしてスパ・フランコルシャンで逮捕され、チームは追放された。チームは次戦イタリアへの参加準備を行っていたが、パドックへの立ち入りを禁止された。

チームはポイントを獲得することができず、コンストラクターズ選手権での順位は付かなかった。

S921は2台が製作された。

## F1における全成績

(key) (太字はポールポジション)

## 参照

- Lapped Legends F1 Fanatic
- Andrea Moda S921 STATS F1
アンビリカルケーブル(Umbilical cable)は、へその緒(Umbilical cord)から作られた語である。

- 送気式潜水や宇宙遊泳における空気供給ホース。
- 無人潜水艇に電源や信号を供給する電線。
- 発射装置に据えられたミサイルやロケットに対し、発射準備のための電源や信号を供給する電線のこと。

  :   アメリカ軍では、MIL規格「MIL-C-81582」で規格が制定されている。NATO軍のSTANAGやソビエト軍のGOST規格でも同じケーブルが使用されており、アメリカのコピー品ではないかと言われている。このためソフトウェアさえ合わせれば東側と西側で同じミサイルが使用出来ると言われている。
  :   実際に仮想敵機を演じるアメリカの民間会社では、MiG戦闘機にサイドワインダーを搭載したことがあり、現在ではロシアのメーカーが西側のミサイルも搭載可能であることをセールスポイントとして戦闘機の海外販売を行っている。
- 海底ケーブルの別名。
- 命綱を言い換えた呼称。
- アニメ『新世紀エヴァンゲリオン』に登場する、汎用人型決戦兵器人造人間エヴァンゲリオンに対し電源を供給するケーブル。
- 石油プラットフォーム(海底油田)における採掘に用いられる可撓性パイプの名称。
アレクサ・スターリング=フレーザー(Alexa Stirling Fraser、1897年9月5日 - 1977年4月15日)はアメリカ系カナダ人のアマチュアゴルフプレーヤー。1916年、1919年、1920年の全米女子アマチュア選手権に優勝した。1920年と1934年のカナディアン女子アマチュア選手権にも優勝している。

## 若年期

アレクサンダー・W・スターリング博士とノラ・ブロムリー=スターリングの娘として米国ジョージア州アトランタで出生。

幼少よりアトランタアスレチッククラブのイーストレークゴルフクラブコースで、スコットランドのカーヌスティ出身のクラブプロであるスチュワート・メイデンからゴルフを習った。1911年の5月11日、女子南部ゴルフ協会選手権 (Women's Southern Golf Association championship) では最高スコアで予選通過を果たした。この時まだ13歳だった。

全米女子アマを3連覇(第一次世界大戦のため大会がなかった1917年と1918年を挟み1916年から1920年にかけての3連続優勝)したことで若い天才ゴルファーとしての名声を築いていった。南部出身の若いゴルファーのグループ(ディキシーキッズ、"Dixie Kids" と呼ばれた)の一人に数えられたが、このグループにはボビー・ジョーンズ、エレイン・ローゼンタール、ペリー・アデアなどがおり、彼らと全米中を回ってゴルフエキジビションを行い、収益を赤十字に寄付した。ドルードヒルズゴルフクラブのプロだったジェームズ・ダグラス・エドガーも友達で、ゴルフのレッスンを受けた。また、アレクサはバイオリンが上手で、7歳のときには公衆の前でソロ演奏をしていたという。

## 成績

第一次大戦終了後の1919年に再開された全米女子アマに優勝、翌1920年にも優勝した。1921年はマリオン・ホリンズに敗れ準優勝、1923年はイーディス・カミングスに敗れ再び準優勝、さらに1925年には予選でドロシー・キャンベルの記録を破るシングルラウンドのスコア記録を達成したが本選決勝でグレナ・コレットに敗れてしまった。また、1927年には決勝まで進めなかったが3回戦で全英女子アマ優勝者であるシモンヌ・デラショームに勝利した。

### 全米女子アマチュア選手権

1916年、1919年、1920年の3回優勝。

### カナディアン女子アマチュア選手権

1920年のカナディアン女子アマに優勝、翌21年と25年には準優勝し、1934年に再びチャンピオンに返り咲いた。1925年にはカナダ人医師のウィルバート・G・フレーザーと結婚、カナダオンタリオ州オタワに居を構え、ロイヤルオタワゴルフクラブの名誉会員となり、このゴルフ場の女子選手権では9回優勝した。

## 晩年

生涯にわたりゴルフへの関心を維持し続け、1976年の米国建国200年祝賀のため全米オープン(男子)が開催されたアトランタ(彼女がゴルフを習い覚えたアトランタアスレチッククラブが開催コースだった)に帰った。「最も勝てる選手とはパワーがあって飛距離を出せる選手ではなく、ミスが少なくトラブルも最小限であり、かつ、トラブルが発生したときにはいかなる状況にも対応できる選手だ」と語った。

## 死と遺産

1977年4月15日、オタワの自宅で死去。死後の1978年にジョージアスポーツ殿堂、1986年にカナダゴルフ殿堂、1989年にジョージアゴルフ殿堂にそれぞれ登録された。2004年の映画『ボビー・ジョーンズ:天才のストローク (Bobby Jones: A Stroke of Genius)』ではステファニー・スパークスがスターリング役で描かれている。
小松線は、石川県小松市の小松駅から、同市の鵜川遊泉寺駅を結んでいた北陸鉄道の鉄道路線。モータリゼーションの進行による利用者の大幅な減少により、北陸鉄道の経営合理化の対象となり、1986年(昭和61年)5月31日限りで全線廃線となった。

## 路線データ

- 路線距離(営業キロ):5.9Km(最盛期)
- 駅数:8駅(起終点駅含む)
- 軌間:1067mm
- 複線区間:なし(全線単線)
- 電化区間:全線(直流600V)
  - 遊泉寺変電所、回転変流器(交流側454V直流側600V)直流側の出力150kW、常用1、予備1、製造所三菱電機この回転変流器は博物館明治村に移設され京都電気鉄道の車両へ給電している。
- 閉塞方式:票券閉塞式

## 運行形態

ほぼ中間に位置する加賀八幡駅が交換駅で朝夕は約20分毎、日中は約60分毎の運行で、廃止時点では1日に20往復が設定されていた。

## 歴史

小松線の前身となる白山電気鉄道(免許時白山鉄道)は、鳥越村の金名鉄道(後の北陸鉄道金名線)釜清水駅に至る構想で、鳥越村の鈴木源平ほか67名の発起により、1926年(大正15年)3月に能美郡小松町-同郡中海間の敷設免許状が下付されたことに始まる。11月に会社を設立し、資本金65万円としたが株金の払込がすすまなかったため、不足分を借入金でまかない工事をすすめ、1929年(昭和4年)5月になり小松 - 遊泉寺(後の鵜川遊泉寺)間の開業をむかえることになる。ところが開業間もない12月には、債権者の訴えにより破産宣告を受けた。これは1930年(昭和5年)4月、抗告により破産宣告取消となったが、その後も経営者は度々変わり、株主総会決議無効確認の訴訟など内紛もあった。負債は累積しついに半額減資し、その後175,000円の増資を行って資本金を50万円とした。

やがて戦時体制になり、鵜川遊泉寺近くの洞窟に海軍軍需部の施設や中島飛行機の疎開工場が建設された。また北陸本線の手取川橋梁が破壊された時の迂回路として、1945年(昭和20年)5月に鵜川遊泉寺 - 加賀佐野間の免許が申請された。県当局(県警察)は私鉄統合による統制を進めていき、1942年(昭和17年)に発足した北陸鉄道により統合は具体化していった。最後に残った小松電気鉄道は、浅野川電気鉄道とともに合併には否定的であったが、北陸鉄道に石川県警察部の推薦で支配人に入った前保安課長西村朝栄が合併につとめ、反対していた社長の町谷彦作を小松署に拘留している間に、北陸鉄道への統合を完成させた。

戦後は通勤・通学の足として、1967年(昭和42年)には約212万6000人の利用客があった。しかし以降は並行道路の整備により利用客は急減。1983年(昭和58年)には約62万3000人まで落ちこんだ。駅の無人化などで経費を削減したが、収支は悪化するばかりで、ついに1984年(昭和59年)に小松市長に小松線廃止の申し入れを行った。道路整備の遅れや、代替バスが自社のものではなく旧・尾小屋鉄道の小松バス(当時、現在の北鉄加賀バス)であることなどがネックとなり、折衝は難航したが、1986年(昭和61年)4月にバス代行同意にいたり、同年5月31日限りで廃止となった。

- 1906年(明治39年)4月 遊泉寺 - 鉱山口間 馬車鉄道開業。
- 1907年(明治40年)11月 小松 - 遊泉寺 - 鉱山口間および加賀八幡 - 金屋支線からなる遊泉寺銅山専用鉄道が全通。牽引は蒸気機関車(7トン)。貨物輸送及び旅客輸送開始。
- 1918年(大正7年)7月 鉱山閉鎖につき鉱山口 - 鵜川遊泉寺 廃止。
- 1926年(大正15年)
  - 3月22日 白山鉄道に対し鉄道免許状下付(能美郡小松町-同郡中海村字中ノ峠間 動力蒸気)。
  - 4月10日 白山電気鉄道に社名変更。
  - 11月20日 白山電気鉄道株式会社設立。
- 1927年(昭和2年)7月13日 鉄道免許状下付(能美郡国府村地内 鵣川遊泉寺-大谷)。
- 1928年(昭和3年)2月25日 鉄道免許失効(能美郡中海村字原-同郡中ノ峠間 指定ノ期限マデニ工事施工認可申請ヲ為ササルタメ)。
- 1929年(昭和4年)
  - 5月15日 白峰村(現・白山市)までの鉄道敷設を目的とした白山電気鉄道が小松 - 遊泉寺(後の鵜川遊泉寺)間で開業。
  - 12月23日 破産宣告を受ける。
- 1930年(昭和5年)4月14日 抗告により破産宣告取消。
- 1933年(昭和8年)4月24日 鉄道起業廃止(許可)(能美郡国付村字鵜川-同郡中海村字原間)。
- 1935年(昭和10年)1月15日 競売開始決定。
- 1936年(昭和11年)12月14日 若杉駅開業。
- 1937年(昭和12年)11月4日 小松電気鉄道に改称。
- 1945年(昭和20年)
  - 7月20日 北陸鉄道に路線などの資産を譲渡し解散。
  - 11月29日 鉄道免許(加賀佐野駅-鵜川遊泉寺駅間)。
- 1951年(昭和26年)6月7日 鉄道免許失効(加賀佐野駅-鵜川遊泉寺駅間)。
- 1960年(昭和35年)4月1日 沖駅開業。
- 1986年(昭和61年)6月1日 全線廃止。

## 利用状況

### 輸送実績

小松線の近年の輸送実績を下表に記す。表中、輸送人員の単位は万人。輸送人員は年度での値。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

### 収入実績

小松線の近年の収入実績を下表に記す。表中、収入の単位は千円。数値は年度での値。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。

### 白山(小松)電気鉄道時代の輸送収支実績

- 鉄道統計資料、鉄道統計、国有鉄道陸運統計各年度版

## 駅一覧

駅名および所在地は廃止時点のもの。全駅石川県小松市に所在。

| 駅名 | 駅間キロ | 営業キロ | 接続路線 |
| --- | --- | --- | --- |
| 小松駅 | - | 0.0 | 国鉄:北陸本線 尾小屋鉄道:尾小屋線(新小松駅) |
| 沖駅 | 0.9 | 0.9 |  |
| 打越駅 | 1.2 | 2.1 |  |
| 若杉駅 | 0.4 | 2.5 |  |
| 加賀八幡駅 | 0.7 | 3.2 |  |
| 佐々木駅 | 0.7 | 3.9 |  |
| 軽海駅 | 1.4 | 5.3 |  |
| 鵜川遊泉寺駅 | 0.6 | 5.9 |  |

## 代替バス

廃止後は、廃止代替バスとして旧小松バス(2021年7月1日に、加賀温泉バスと合併し北鉄加賀バスに社名変更)が、小松駅と鵜川遊泉寺の先のハニベ前まで路線バスを運行しているが、利用客減のため2024年4月時点では平日7往復・土休日5往復に減回されている。
山代線は、石川県の河南駅と新動橋駅を結んでいた鉄道路線である。地元の温泉旅館経営者達が中心となり馬車鉄道として開業し、温泉電軌をへて北陸鉄道に合併された。当初は当線のうち河南駅 - 宇和野駅間を連絡線、宇和野駅 - 新動橋駅間を動橋線と称していたが、連絡線の宇和野以遠と粟津線が廃止された後、1963年(昭和38年)7月19日に山代線に改称され、1971年(昭和46年)に全線が廃止された。

山中線・片山津線とともに加南線と総称されていた。

## 路線データ

- 路線距離(営業キロ):6.3km
- 軌間:1067mm
- 駅数:7駅(起終点駅含む)
- 複線区間:なし(全線単線)
- 電化区間:全線

## 歴史

- 1906年(明治39年)3月 山代温泉の旅館経営者の出資で山代軌道設立
- 1911年(明治44年)3月5日 山代村(後の山代東口駅) - 動橋村(後の新動橋)間が開業(軌間914mm)
- 1913年(大正2年)12月1日 温泉電軌に譲渡
- 1914年(大正3年)
  - 10月1日 河南 - 山代東口間が開業(動力 電気)
  - 11月1日 山代東口 - 宇和野 - 粟津温泉間が開業 (動力 電気)
- 1915年(大正4年)5月1日 宇和野 - 新動橋間(旧山代軌道線)を改軌電化
- 1943年(昭和18年)10月13日 戦時統合により北陸鉄道に
- 1963年(昭和38年)7月19日 宇和野 - 新動橋間および河南 - 宇和野間を統合して山代線に改称
- 1971年(昭和46年)7月11日 全線廃止

## 駅一覧

駅名および所在地は廃止時点のもの。全駅石川県に所在。

| 駅名 | 駅間キロ | 営業キロ | 接続路線 | 列車交換 | 所在地 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 河南駅 | - | 0.0 | 北陸鉄道:山中線 | ◇ | 加賀市河南町 |
| 山代駅 | 1.3 | 1.3 |  | ◇ | 加賀市山代温泉 |
| 山代東口駅 | 0.7 | 2.0 |  | ◇ | 加賀市山代温泉 |
| 宇和野駅 | 1.0 | 3.0 |  | ◇ | 加賀市上野町 |
| 庄学校前駅 | 1.3 | 4.3 |  | | | 加賀市庄町 |
| 庄駅 | 0.7 | 5.0 |  | | | 加賀市庄町 |
| 新動橋駅 | 1.3 | 6.3 | 国鉄:北陸本線(動橋駅) 北陸鉄道:片山津線(動橋駅) | | | 加賀市動橋町 |
千人針は、第二次世界大戦まで日本でさかんに行われた、多くの女性が一枚の布に糸を縫い付けて結び目を作る祈念の手法、および出来上がったお守りのこと。武運長久、つまり兵士の戦場での幸運を祈る民間信仰である。

## 概要

1メートルほどの長さの白布に、赤い糸で縫って結び目(玉結び)を一目つくってもらう。それを千人の女性に一人一針ずつ縫ってもらうことを目標に一枚の布を縫い進める活動。近所の人々や、往来で声を掛けあうのも当時は多くみられた。特例として寅年生まれの女性は自分の年齢だけ結び目を作る事が出来る。これは虎が「千里を行き、千里を帰る」との言い伝えにあやかって、兵士の生還を祈るものである。同様の理由から、ただ単に縫い目を並べるのではなく、虎の絵を刺繍で描いた例も多く見られる。また、穴の開いていない五銭硬貨や十銭硬貨を縫いこむことも行われた。これは「五銭」は「死線(しせん=四銭)」を越え、「十銭」は「苦戦(くせん=九銭)」を越えるという事に由来しており、無事を願う語呂合わせでもある。他に、神社などの護符を縫いこんだ例もあった。家族の出征の無事帰還を口に出すことも禁じられ、出来なくなっていった庶民のささやかな気持ちの現れでもあり、千人針は全国で盛んに縫われた。

できあがった千人針を、兵士は銃弾よけのお守りとして腹に巻いたり、帽子に縫いつけたりした。戦場では洗濯することが困難なため、南方戦線では布目に虫がつくなど不潔なため処分することが多々あったが、外地で冷涼な場合はそのまま大切に持つ者もいた。

- 千人針をする様子
- 東京銀座通りで、日中戦争勃発による北支駐屯軍の将兵に宛てた千人針の依頼(撮影:1937年、石川光陽)

## 歴史

歴史的には日露戦争の頃から、同様の千個の結び目を作った布を弾丸避けのお守りとし、出陣する兵士に持たせる祈念が日本各地で行われていた。この頃には「千人結び」や「千人力」などの名でも呼ばれていた。

その後、千人針は、日中戦争から太平洋戦争にかけて日本全国に普及していった。街頭で、通行中の女性に縫い取りの協力を求める光景は、戦時下の日本を象徴する風俗となった。普及の過程で、呼び名も「千人針」で統一されていった。他方、初期の呼び名の一つであった「千人力」は、千人の男性が「力」の字を寄せ書きする類似の祈願を指す言葉となり、千人力専用の「力」を刻印したゴム印までもが商品化された。

政府は、日露戦争の頃には、千人針を含めた武運長久の民間信仰について、迷信であり「頑迷不識の徒」が行うものとして批判し、歓迎していなかった。しかし、第二次世界大戦期には、大衆の戦意高揚の空気を醸成する手段として、むしろ千人針を奨励するように方針転換していった。

1938年には、千人針を題材に日本最初のカラー映画『千人針』が生まれた。この映画は空襲などでフィルムのほとんどが焼失し、戦後その存在は忘れられていたが、ソビエト連邦の崩壊後にソ連軍が満州で接収したものが発見され、日本でも知られるようになった。

また、日本だけでなくアメリカ合衆国の第442連隊戦闘団(日系志願部隊)でも行われていた。

第二次世界大戦後は戦中を想起させる千人針の風習が行われることもなくなった。ただし、衆議院議員である阿部知子が2004年に行った発言によると、自衛隊イラク派遣での第4次復興支援群派遣に際しては、いまだに出動する自衛隊員に千人針が贈られた例があったとされている。

## 民俗学的分析

民俗学ないし文化人類学、宗教学的には、多数の人の祈願によって目的を達成させる合力祈願(ごうりききがん)の一種と説明される。類似の祈願である千人力の寄せ書きも同じく合力祈願の性質を有する。千人針については、特に女性の力(妹の力)を集めることに強い意味があったとの理解もある。

また、布や糸、赤い色が持つと考えられた呪術的な力への期待もあったのではないかと言われる(赤#生活・社会・文化への影響を参照)。千本の布製の幟を神社に奉納する「千本幟」と呼ばれる祈念との関連性を指摘する見解もある。

武運長久と言っても、戦場での大きな手柄を期待するよりも、生還を祈る弾丸避け祈願がその本質であった。この点、平時における徴兵避け祈願から、戦時において派生したものとの評価もある。
アンリエット・ド・ヌヴェール(Henriette de Nevers, 1542年10月31日 - 1601年6月24日)は、フランスのクレーヴ=ヌヴェール公爵家の女子相続人。ヌヴェール女公(在位:1564年 - 1565年)およびルテル女伯(在位:1564年 - 1581年)。イタリアのマントヴァ公爵家の公子ルドヴィーコ(ルイ)と結婚した。アンリエット・ド・クレーヴ(Henriette de Clèves)とも呼ばれる。

## 生涯

ヌヴェール公フランソワ1世とその最初の妻でヴァンドーム公シャルルの娘であるマルグリット・ド・ブルボンの間に生まれ、フランス王アンリ2世が洗礼の代父となった。2人の妹、カトリーヌとマリーはそれぞれギーズ公アンリ1世、コンデ公アンリ1世の妻となった。また、フランス王アンリ4世とは従姉弟同士だった。1564年に弟のジャックが死ぬと、男子相続者のないヌヴェール公爵位およびルテル伯爵位を継承した。

アンリエットは王妃カトリーヌ・ド・メディシスの侍女となった。また王女マルグリットの親密な友人および腹心となった。1565年3月4日にブルボネー地方のムーランにおいて、マントヴァ公およびモンフェッラート侯フェデリーコ2世の息子で、又従兄にあたるルドヴィーコと結婚した。ルドヴィーコはパリ宮廷の一員であり、結婚に際してヌヴェール公爵位を引き継ぎ、また新たにルテル公爵位を授けられている。

アンリエットはアンジュー公フランソワの寵臣アンニバル・ド・ココーナ伯爵(Annibal de Coconas)と愛人関係になり、1574年にココーナがアンジュー公を王位に就けるための陰謀(Conjuration des Malcontents)に参加して斬首された際には、陰謀に関わっていたナバラ王妃マルグリットとともに陰謀参加者たちの首をさらし台から盗み出し、教会の墓地に埋めたと言われている。

1601年にパリのオテル・ド・ヌヴェールで死去した。

## 子女

夫ルドヴィーコとの間に5人の子女をもうけた。

- カトリーヌ(1568年 - 1629年) - 1588年、ロングヴィル公アンリ1世と結婚
- アンリエット(1571年 - 1601年) - 1591年、マイエンヌ公アンリと結婚
- フレデリック(1573年 - 1574年)
- フランソワ(1576年 - 1580年)
- シャルル(カルロ)(1580年 - 1637年) - ヌヴェール公、マントヴァ公、モンフェッラート公
アンリエット・アンヌ・ド・フランス(Henriette Anne de France, 1727年8月14日 - 1752年2月10日)は、フランス国王ルイ15世と王妃マリー・レクザンスカの第2王女。双子の姉にルイーズ・エリザベートがいる。

ルイ15世がルイーズ・エリザベートとともに一番可愛がった王女である。肖像画に残されているように、音楽をとりわけ好んだ。

アンリエットは天然痘によって、未婚のまま24歳で死去した。遺体はサン=ドニに埋葬され、双子の姉ルイーズ・エリザベートが1759年に死去した際には一緒に葬られた。彼女の墓は、フランス革命の際に他の王族の墓とともに荒らされた。

## エピソード

王太子ルイは、何人もいた姉妹の中で、アンリエットと特に親しかった。
ルイは最初の妻を早くに亡くし、後妻としてマリー=ジョゼフを迎えた。
最初の妻マリー=テレーズの死から立ち直れなかったルイは、結婚当初マリー=ジョゼフのことを非常に嫌った。そんな弟に対してアンリエットは、最初の妻の死による悲しみをマリー=ジョゼフに背負わせるのは不当であると弟を諭し、弟夫婦の仲を取り持った。
アルビーノ(伊: Albino  ( 音声ファイル))は、イタリア共和国ロンバルディア州ベルガモ県にある、人口約1万8000人の基礎自治体(コムーネ)。

## 地理

### 位置・広がり

ベルガモ県中部、ヴァル・セリアーナのコムーネ。県都ベルガモから北東へ12km、州都ミラノから北東へ58kmの距離にある。

#### 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。

- アヴィアーティコ
- ボルゴ・ディ・テルツォ
- カザッツァ
- チェナーテ・ソプラ
- チェーネ
- ガヴェリーナ・テルメ
- ガッツァニーガ
- ルッツァーナ
- ネンブロ
- プラダルンガ
- セルヴィーノ
- トレスコーレ・バルネアーリオ
- ヴィガーノ・サン・マルティーノ

### 地震分類

イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。

## 行政

### 山岳部共同体

広域行政組織である山岳部共同体「ヴァッレ・セリアーナ山岳部共同体」  (it:Comunità montana della Valle Seriana)  (事務所所在地:クルゾーネ)を構成するコムーネである。

### 分離集落

アルビーノには、以下の分離集落がある。

- Abbazia, Bondo Petello, Casale, Comenduno, Desenzano al Serio, Dossello, Fiobbio, Vall'Alta

## スポーツ

### サッカー

プロサッカークラブであるUCアルビーノレッフェの本拠地のひとつである(もうひとつの本拠地はレッフェ)。このクラブは1998年にアルビネーゼ・カルチョとSCレッフェが合併して設立された。ホームスタジアムはベルガモ市のスタディオ・アトレティ・アズーリ・ディターリア。2017-18シーズンはセリエC(3部リーグ)に属している。

## 備考

- オートバイ・自転車用品やスポーツ用品などのメーカーであるアチェルビス社の本社が置かれている。
ケイ・エレン・アイヴィー(英語:Kay Ellen Ivey、1944年10月15日 - )はアメリカ合衆国の共和党の政治家。2017年からアラバマ州知事を務めている。 アラバマ州財務官や副知事を歴任した。

## 来歴

副知事だった2017年4月、ロバート・ジュリアン・ベントレー知事のスキャンダルによる辞任を受け後継の知事に就任。アラバマ州の2番目の女性知事および最初の共和党所属の女性知事となった。ベントレーの残り任期を務め、2018年11月6日に執行された州知事選挙に立候補し、タスカルーサの市長であるウォルト・マドックスを大差で破って初当選。2022年11月8日の州知事選挙でヨランダ・フラワーズ (Yolanda Flowers)を破り再選された。

## 私生活

二度の離婚歴があり、子供はいない。オーバーン大学在学中にベン・ララヴィアと結婚した。

2019年に肺癌と診断され、2019年9月20日にアラバマ大学バーミンガム校で外来治療を受けた。2020年1月に放射線治療により、癌は完治したと宣言された。
ルッジェーロ・オッディ(Ruggero Oddi、1864年7月20日 - 1913年3月22日)は、イタリアの解剖学者かつ生理学者。総胆管及び膵管の出口に当たる、大十二指腸乳頭周囲に存在する括約筋であるオッディ括約筋の発見者としてその名を残す。

## 概歴

1864年イタリアのペルージャで生まれる。ペルージャ大学医学部4年生の時に犬の胆嚢を除去する実験を行った。オッディは胆汁の貯蔵器官である胆嚢を除去すれば肝臓により生成される胆汁は自由に小腸に流れると考えた。しかしその予想に反し総胆管が大きく膨らんで水柱圧6mに達しても流れようとしなかった。この実験結果によりオッディは総胆管の出口に胆汁の流出を調整している器官があるという仮説をたて、それに基づき実験を行い犬や哺乳類で括約筋を発見。さらに人でも発見し、1887年に「総胆管括約筋」という名前でこの構造物を紹介する論文を発表。今日これがオッディの括約筋と呼ばれている輪状筋である。この業績により30歳の若さでジェノヴァ大学の生理学研究所の所長として就任。しかし36歳の時に会計の不正処理などを理由にその職を解かれた。その後はアフリカのコンゴに移住し再起を図るがうまくいかず、最後は49歳の若さでベルギーで人生の幕を閉じた。
ルッジェーロ・リッチ(Ruggiero Ricci,1918年7月24日 - 2012年8月6日)は、アメリカ合衆国のヴァイオリニスト。ルジェーロ・リッチとも表記される。少年時代から晩年にいたるまでの長大なキャリア、多大なレパートリーと録音量を誇る。

## 経歴

カリフォルニア州サンブルーノで、イタリア系移民の家庭に生まれる。父親の手ほどきでヴァイオリンを始め、後にルイス・パーシンガーの愛弟子となる。
神童として頭角をあらわし、1928年にわずか10歳でヴィエニャフスキやヴュータンの作品を演奏してサンフランシスコで公式デビューを飾る。翌年にはメンデルスゾーンの協奏曲を演奏して、オーケストラと初共演を行った後、カーネギー・ホールにおけるデビューでも大成功を収めている。
1930年代にベルリンに留学して、ゲオルク・クーレンカンプほかに入門、アドルフ・ブッシュ以降のドイツのヴァイオリン演奏様式を習得した。

1942年から1945年まで従軍しながら米軍の慰問演奏を担った後、1947年にパガニーニの《24のカプリース》の最初の録音を行った。また除隊後には、19世紀の作曲家による無伴奏ヴァイオリン作品の発掘と演奏にいそしんだ。現代音楽の作曲家による多くの作品の世界初演を行っており、ヒナステラの協奏曲などは録音も残している。

ソリストとして優に70年の演奏活動を続け、その間に65カ国において5000回以上の演奏を行うかたわら、さまざまなレーベルから500点以上の録音作品を制作してきた。ヴァイオリン教師としては、インディアナ総合大学、ジュリアード音楽学校、ミシガン州総合大学などで後進を指導するほか、ザルツブルクのモーツァルテウム・アカデミーを筆頭に、欧米各地でマスタークラスも主宰した。楽譜出版社シルマーからは、左手の運指技術に関する著書を上梓した。

愛器はグァルネリ・デル・ジェスだが、4度目のパガニーニの《カプリース》全曲録音においては、イタリア・ジェノヴァよりパガニーニ自身の所有したグァルネリを貸与された。

リッチは、19世紀ヨーロッパの伝統的な巨匠様式を今日に受け継ぐヴァイオリニストと目されており、美音と華麗な演奏技巧、独特な楽器の歌わせ方が特徴的である。パガニーニやサラサーテを得意とする。一方、室内楽曲も好んで演奏しており、マルタ・アルゲリッチをしたがえてカーネギー・ホールで収録されたライブ演奏では、フランクとプロコフィエフのヴァイオリン・ソナタをとり上げている。

2012年8月6日、心不全のために死去。94歳没。
ルッセファイリング(諾: russefeiring、英: russ celeblation)は、ノルウェーの高校生が春の最終学期を迎える時に行われる伝統的な祝賀会。祝賀会に参加する生徒はルスと呼ばれる。伝統的に、祝賀会は4月20日頃に始まり、ノルウェーの憲法記念日である5月17日に終わる。この時期は、祝賀会の影響で酔っ払いや公の場での騒動が定期的に発生する。参加者は色の付いたオーバーオールを着用する。一部の参加者はグループを結成し、バスや車、バンにグループ名やロゴを塗装する。

## 歴史

現代のノルウェーのルッセファイリングの歴史は、1905年に高等教育制度への入学が間近に迫っているのを示す証として卒業式に赤いルス帽子が導入された事に始まる。赤いルス帽子は1904年にノルウェーを訪れた際に赤い帽子を被っていたドイツの学生から着想を得た物であり、1905年以前は男子のみが帽子を着用していた。1916年、経済学を専門とする名門高校のオスロ商業学校で、一般的な卒業生と区別するために青い帽子が導入された。後に祝賀会の規模は少しずつ拡大し、帽子と同様に色の付いたオーバーオールが導入され、帽子は祝賀会の最終日のために取っておくのが慣例となった。

ノーベル文学賞を受賞したビョルンスティエルネ・ビョルンソンは、自身の詩『Jeg velger meg April』の中で、ルッセファイリングの精神を伝えようとした。ルッセファイリングは、特に20世紀初頭からの数々の詩や歌の歌詞に現れている。

時が経つに連れて専門課程を卒業した学生にも祝賀会への参加が徐々に許可され、オーバーオールや帽子の色が更に追加された。その後、ルッセファイリングは後期中等教育終了の一般的な祝賀会となった。

ノルウェーでは、多くの生徒がルッセファイリングの直前に18歳になる。18歳になると酒の購入と運転免許証の取得が可能になる。そのため、祝賀会の盛り上がりはアルコール消費の増加にも繋がり、1970年代には古い車やバン、バス、更には貨物自動車等を購入してオーバーオールと同じ色で塗装するのが一般的になった。ルッセファイリングの間、車両は広範囲に装飾され、移動式の家やルスのためのパーティー会場としての機能を果たす。車内にはテーブル、椅子、二段ベッド、音響と照明のシステム、メロディックなホーンが備え付けられる。車両は「ルッセビレル」と呼ばれた。1980年代になると貨物自動車から荷台を剥ぎ取り代わりにフレームにログハウスを作るのが一般的になるが、安全性の問題から1990年代初頭に禁止され、全てのルス車にルスではない運転手の指名を義務付ける規制も導入された。この規制は1990年代後半に導入された運転手の飲酒禁止政策と相俟って、ルス車の事故件数を大幅に減少させた。

以前はルスの車やバスが学校の敷地内や駐車場、ビーチ等に集合して即席のパーティーをしており、時には数百台の車やバスが1つの場所に集まることもあった。現在でもルスが即席のパーティーのために車を集める場合があるが稀であり、最終的にパーティー等のイベントは商業的な組合が開催し、参加者の安全のために責任を負うようになった。

2000年代初頭、国はルッセファイリングの間のパーティーや飲酒の影響への心配から、祝賀会の規模を縮小しようと5月下旬から6月上旬に行われていた公立学校の期末試験の一部を5月上旬に繰り上げた。パーティーではなく受験生に試験対策を強要することで、問題の範囲を狭めようとする考えだった。しかしこれに目立った効果はなく、生徒がパーティーのために成績を犠牲にすることが唯一の効果であるという生徒会の主張で試験が後ろ倒しになった。

## 期間

各都市で日程が異なるが、祝賀会は4月11日から5月1日の間に開始される。開始日から参加者はオーバーオールを着て乗り物に乗り込み、正式にルスになることが許されている。それからは、ノルウェーの憲法記念日に当たる5月17日までほとんど絶え間なく祝賀会は続く。最終日にはルスは帽子を授与され、伝統的な5月17日のパレードに参加する。その間にも、ルスが参加する小規模から大規模のイベントが幾つかある。通常、最大のパーティーの日程は、学生の帽子に個人的なルスの名前を書き「洗礼」が行われる1日目と、2番目に大きなパーティーのある5月16日の夜である。

## 機能

ルッセファイリングはノルウェーでは長年の伝統であり、主要な文化現象でもある。12年、13年の教育期間の終わりが目前に迫っているのを祝うこととは別に、大人になるための通過儀礼、そして仕事や高等教育を求めて別々の道を歩むことになる後期中等教育学校の同級生との別れの儀式となっている。そのため、この時期はノルウェーのほとんどの青年の人生で重要な時期である。

期間中に、ルス会議と訳すことのできる「ルッセトレフ」が行われる。このイベントでは1日から数日間、割り当てられた場所に約1万人のルスが集まる。イベント中はコンサート、幾つかのサークルのバス大会、ビールや食べ物の販売がある。

ルッセファイリングへの参加は任意だが、全く参加しない生徒はほとんどいない。しかし、個人的な理由や宗教的な理由でアルコールを摂取しない生徒もおり、そのため、「tre ukers fylla」としてのイメージに貢献する多くの祝賀会の性質に反対している。この生徒達は、他のルスと共通の祝賀会には参加せず、「クリステンルス」のように独自の行事を行うケースもある。

### オーバーオールの色

幾つかの異なる種類のルスがおり、多くの学生が期間中に身に付けている帽子や伝統的な制服の色で区別ができる。下記の通り、制服の色は通常その人がどの分野の勉強をしているかを反映している。ただし、スタヴァンゲル等の一部の地域では学校で色が決まっている所もある。一般的に同地域では、例えば校長が青ルスだった場合、何を勉強しているかに関わらず生徒も青ルスになる。専門学校の生徒はやはり黒ルスになるのが普通である。

## 紐と催し物

4月の最後の週は毎日異なるテーマが設定され、そのテーマに合わせた服装にすることが求められる。これはストークーカと呼ばれる。代表的なテーマは以下の通りである。

- 性転換の日
- 軍隊の日
- パジャマの日
- ヒーローの日
- エモの日
- ビジネスの日
- Change Tobu Day

軍隊の日には、異なる学校や異なる色のルスが水風船や水鉄砲でお互いに「攻撃」することは非常に一般的である。多くの場合、若い学生は人質に取られて水浸しになる。

窓が割れたり廊下がびしょ濡れになったりすることが多いため、教師や清掃員からは嫌がられている。

### 紐

ルス紐(諾: russeknuter、英: russ knots)はルス帽子に付いている紐で、学生がルッセファイリング期間中にある一定の目標を達成したのを示す様々な報酬をこの紐に付けて行く。それらは単純な結び目であったり、紐に付けられた記念品であったりする。課題のリストは、毎年学校や地域社会のルス委員会で公表される。紐は多くの場合、成就を表すアイテムで構成されている。例えば、菓子のCMに触発されて赤信号で止まった車の後部座席を通過すると、甘い食べ物の包み紙の一部を得ることができる。「ルス紐リスト」が登場したのは1940年代である。
リンカーン郡区 (Lincoln Township) は、アメリカ合衆国アイオワ州カルフーン郡にある16の郡区の一つである。2000年の国勢調査で、人口は2150人だった。

## 地理

リンカーン郡区は91.5平方キロメートル(35.32平方マイル)で、Mansonが含まれる。アメリカ地質調査所によると、この郡区はHopeとRose HillとSaint ThomasとTrinityの4つの霊園が含まれる。
ルノー・R30 (Renault R30) は、ルノーF1が2010年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カー。2010年開幕戦から最終戦まで実戦投入された。

2012年からタイヤサプライヤーであるピレリのテストカーとして使用されている。

## 概要

### 2010年シーズン

前年発覚したクラッシュゲート以後、チーム体制が変貌。フラビオ・ブリアトーレ、パット・シモンズ、フェルナンド・アロンソといった主要スタッフ・ドライバーがチームを去り、株式の大半がジニー・キャピタルに売却されたが、「ルノー」の名で継続参戦した。

新車R30は2009年8月にすでに開発に着手していることが発表され、2010年1月31日にバレンシア・サーキットで正式に発表された。前年までメインスポンサーだったINGグループの撤退などの影響から、1980年代前半の第1期ワークス時代を彷彿とさせる黄色と黒のカラーリングとなった。

R30は太目のハイノーズなど前年不振を囲ったR29と同じようなスタイリングで現れたため、ポテンシャルが不安視された。冬季テスト中も目立ったタイムを残せなかったが、開幕戦バーレーンGPではロバート・クビサが予選でトップ4チームに続く9位に食い込んだ。

続くオーストラリアGPでは悪天候を利してクビサが2位表彰台を獲得した。また、モナコGPではポールポジションを争い、予選2位から決勝でも3位表彰台を獲得した。

マシンのアップデートに関しては、第9戦ヨーロッパGPよりブロウン・ディフューザーを投入。Fダクトは開発が遅れたが、第13戦ベルギーGPから導入すると、クビサがシーズン3回目の表彰台を獲得し、的確な開発が結果に表れた。

シーズン終盤、ルノーのFダクトは他チームを凌ぐ直線速度をみせるようになった。最終戦アブダビGPでは、クビサがマクラーレンのルイス・ハミルトン、ヴィタリー・ペトロフがフェラーリのアロンソに対してオーバーテイクの機会を与えず、ドライバーズチャンピオン争いの結末に影響を与えることになった。

### テストカーとしての利用

2011年よりタイヤサプライヤーを務めるピレリは、前年まで使用してきたトヨタ・TF109に代わりR30を2012年から開発用のテストカーに採用した。ドライバーにはルーカス・ディ・グラッシとハイメ・アルグエルスアリの二名が選ばれた。

## スペック

### シャーシ

- シャーシ名 R30
- シャーシ構造 カーボンファイバー/ハニカムコンポジット複合構造モノコック・ルノーV8エンジン搭載(ストレスメンバー)
- クラッチ
- ブレーキキャリパー パッド・AP製キャリパー
- ブレーキディスク・パッド ヒトコ製カーボンファイバー製ディスクブレーキ
- サスペンション カーボンファイバー製ダブルウィッシュボーン、プッシュロッド(フロント)/プッシュロッド(リヤ)式トーションバー&アンチロールバー。アルミニウム合金製アップライト
- ダンパー マルチマチック
- ホイール O・Z
- タイヤ ブリヂストン
- ギアボックス 縦置き7速+リバース1速油圧式セミオートマチック(クイックシフト付き)
- エレクトロニクス MES-マイクロソフト スタンダードECU
- 重量 冷却水、潤滑油、ドライバーを含めて620kg

### エンジン

- エンジン名 ルノーRS27-2010
- 気筒数・角度 V型8気筒・90度
- 排気量 2,400cc
- 最高回転数 18,000rpm(レギュレーションで規定)
- シリンダーブロック アルミニウム鋳造製
- バルブ数 32
- 重量 95kg
- 潤滑油 トタル
- エンジンマネージメント FIA(MES製)標準コントロールユニットTAG310B

## 記録

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
レアンドリーニョ(Leandrinho)ことレアンドロ・コルデイロ・ジ・リマ・シウヴァ(ポルトガル語: Leandro Cordeiro de Lima Silva、1993年9月25日 - )は、ブラジルのサッカー選手。ポジションはMF。

## クラブ歴

### サントス

2010年にサントスFCの下部組織に加入。2012年8月5日にカンピオナート・ブラジレイロ・セリエAで初出場。

ムリシ・ラマーリョ監督からは高評価されたものの、U-20チームでプレーする事が多く、U-20のカンピオナート・パウリスタ制覇に貢献した。2013年7月10日にプロ初得点をコパ・ド・ブラジルで決めた。

2013年8月16日にクラウジネイ・オリヴェイラ監督によってトップチーム専属となると、2017年12月まで契約を更新。2013年はレギュラーとして活躍したが、翌年に控えに陥落した。2015年も出場機会に乏しく、2016年6月3日には12月までの契約でオエステFCにレンタル移籍の話が纏まりかけていたが破談した。

2016年7月8日にポルトガル・プリメイラ・リーガのリオ・アヴェFCにサントスが所有権の一部を持ち続ける形で移籍。

## タイトル

- レコパ・スダメリカーナ: 2012
- カンピオナート・パウリスタ: 2015, 2016
ルネ・カントン(フランス語: René Quinton、1866年12月15日 - 1925年7月9日)は、フランスの生理学者、航空機産業の先駆者である。

## 医療

19世紀の終わり、ルネ・カントンは、エティエンヌ=ジュール・マレーとともに医学アカデミーのメンバーの一員であり、科学アカデミーの学長だった。
コレージュ・ド・フランスの研究機関 Pathologie Physiologiqueの助手として働き、さまざまな動物の種における恒常性・特に温度および塩分濃度を調べた。また海水が人間の血液と成分が非常によく似ていることに注目して飲用・点滴用に食塩水を使う治療法を考案し、医療現場に於ける生理食塩水の利用の先駆となった。

## 航空

カントンは航空産業に功績を残した。1908年にフランス飛行クラブの共同設立者となり 、フェルディナンド・ファーバーとともに「Ligue Nationale Aérienne」という世界初のパイロットのための学校を設立した。カントンはポール・ドゥメール、アンドレ・ミシュラン、ポール・パンルヴェとともに働いた。

また、文学および科学と芸術における名士たちによる「45」というグループのメンバーだった。

1908年5月、ファーバーはカントンの提案を受けて、グループについて発表を行い、カントンの航空産業における実績は喝采を浴びた。その後、カントンはエンジンを停止させたままで高度を50メートル以上下げることなく、5分間飛行することができたら10,000フランの賞金を出すことを発案した 。
ルーク・ハワード(Luke Howard, 1772年11月28日 - 1864年3月21日)は、イギリスの化学薬品製造者でアマチュアの気象学者。雲形の分類法を考案したことで知られる。

## 生涯

ハワードは1772年に、ロンドンで信心深いクエーカー教徒の両親との間の最初の子供として生まれた。オックスフォードの近くのクエーカー学校を卒業の後、薬剤師となった。彼は、マンチェスター近くの薬屋に7年間勤めた後。ロンドンに戻って、1796年にウィリアム・アレン(William Allen)と一緒に製薬会社を始めた。この事業は後にハワーズ・アンド・サンズとして知られる工業薬品・医薬品会社として成功した。彼は1864年3月21日にイギリスのトッテナムの病院で死去した。

## 業績

### 雲形の定義

ハワードと彼の共同事業者ウィリアム・アレン(William Allen)は、アスケジアン学会と呼ばれた小さな哲学グループを作った。ハワードは1802年12月のアスケジアン学会の会合で、「雲の変形に関する試論」という題で講演し、雲形の体系的な分類法を提案した。彼はその雲形を区別するのに巧妙にも伝統的なラテン語を用いた。このラテン語を用いた体系的な雲形の分類法は世界的に広まることとなった。この雲形の基本はシーラス(巻雲)、キュムラス(積雲)、ストレイタス(層雲)、ニンバス\*(雨雲)である。この分類法は、18世紀のスウェーデンの博物学者カール・フォン・リンネによる植物界と動物界の適切で秩序立った命名法を参考にしており、雲の構造に応じた分類を意図していた。各々の雲形の名前は雲の様態によって注意深く定められており、植物界と動物界の分類方法と同様にその永続性を意識して作られていた。この雲の分類法に関する彼の論文は、1803年にThe Philosophical Magazine 誌にも発表された。

ハワードによる雲形の基本的な定義は以下の通りである。

- 「巻雲(cirrus)」はラテン語の「髪の房」に由来し、平行な、あるいは曲がった、あるいは拡散している繊維状のもので、あらゆる方向、あるいは全ての方向に伸長可能である。
- 「積雲(cumulus)」はラテン語の「積み重なった塊」に由来し、凸状や円錐形の塊で水平な基礎から盛り上がっている。
- 「層雲(stratus)」は「層」に由来し、広く伸びた、連続した水平な薄板状のもので、下から上に向かって盛り上がっている。
- 「雨雲(nimbus)」は「雨」に由来し、雨を降らせる単独の雲、もしくは複数の雲の集合。それは、水平な薄板状であり、積雲が側面や下から入ってくるが、その上に巻雲が拡がる。

### ロンドンの気候

1818年と1819年に、ハワードはこの種の研究の最初となる「ロンドンの気候」という2巻からなる本を発表した。この本でハワードは、都市大気汚染の気象に及ぼす影響を調査した。この調査で、後のヒートアイランド現象(産業と都市の構成物が熱放射によって局地的な気象変化を引き起こす現象)を初めて指摘した。

## その後の影響

ハワードによる「構造によって雲を定義する」という体系的な命名手法とラテン語による名前は、1887年にイギリスの気象学者ラルフ・アバークロンビーとスウェーデンの気象学者ヒューゴ・ヒルデブランソンによって採用され、拡張されて国際的な標準になった。この雲形の基づいて国際雲図帳が作成された。そして1929年に国際気象委員会が最終的に採用した雲の分類法の基礎となった。

ハワードによる雲形の分類は、それまでの画家の雲に対する見方を変えた。ロマン派画家の巨匠であるドイツのカスパール・ダビッド・フリードリヒ、イギリスのジョセフ・M・W・ターナー、ジョン・コンスタブル、アメリカの風景画トーマス・コール、フレデリック・チャーチ、ジョージ・イネスの空の絵の描き方にも影響を与えたと言われている。
H型エンジン (H engine) とは、レシプロエンジンの形態の一種である。水平対向や180°V型などのフラットエンジンを2段重ねに結合させた構造を持ち、正面から見るとシリンダーと結合部が「H」あるいは「エ」のように配置されていることが名前の由来である。

## 概要

H型エンジンは水平対向エンジンや180°V型エンジンを縦または横に2つ束ねたような構造をしているのが最大の特徴である。2つの「エンジン」は独立したクランクシャフトを持ち、それぞれの動力がギアトレーンによって統合され、その後にエンジンの外部へ出力される。このためH型エンジンは、クランクシャフトが1本で済む他の形態のエンジンと比べ出力自重比の点で劣っている。このことはH型エンジンが一般的なエンジンの型式とならなかった大きな原因である。一方、気筒数を増やしてもエンジンの全長を短く抑えることができるという利点があり、気筒数の多い大出力の航空機用エンジンやフォーミュラ1用エンジンの中にはこの形態を採用したものもあった。

H型エンジンと同様に「2つのエンジンを結合させる」という設計構想に基づくエンジンとしてU型エンジンがある。これは水平対向エンジンではなく直列エンジンを2つ束ねた構造を持っている。またV型エンジンを2つ束ねたX型エンジンと呼ばれる形式もあるが、これは単一のクランクシャフトを持つ点でH型エンジンとは異なる。

## 実例

### 車両用

F1では1966年のレギュレーション変更で最大排気量が3リッターに拡大されたのにあわせて、イギリスのBRMがH型16気筒エンジン「P75」を開発し、自チームのほかにロータスへもエンジン供給を行った。水平対向8気筒(厳密には180°V型8気筒)を2段重ねにした構造だったが、レプコやフォード・コスワースの軽量なV8エンジンに敗れて姿を消した。

当時、BRMのドライバー、ジャッキー・スチュワートは大きくて重く、信頼性の無いH型エンジンを、「こんなエンジンは船の錨にでもした方がいい。」と酷評した。それでも、1966年のアメリカGPでロータスのジム・クラークのドライブで優勝した。これはF1史上、最も気筒数の多いエンジンが挙げた1勝となった。

このほか、1939年に少数生産されたブラフ・シューペリアのオートバイ「ゴールデンドリーム」が排気量1,000ccのH型4気筒エンジンを搭載した。

### 航空機用

液冷式の航空機用レシプロエンジンの主流はV型エンジンや倒立V型エンジンだったが、出力を増加させるために気筒数を増やそうとした場合、全長が伸び過ぎて航空機の構造設計が困難になるという問題があった。そのため16気筒や24気筒といった超多気筒エンジンの中には、全長を抑えられるH型の形態を採るものがあった。

エンジンのサイズを抑えつつ気筒を増やす別の方法としてX型エンジンがある。H型エンジンはX型エンジンと比較して機関自体の出力特性は劣っていたが、信頼性が高く頑丈なエンジンを設計しやすい点では優れていた。H型エンジンは特にイギリス空軍機で多用され、バトル・オブ・ブリテンに貢献した。

- ライカミングのエンジン
  - ライカミング H-2470 - H型24気筒、40.4L、2300馬力。試作のみ。
- プラット・アンド・ホイットニーのエンジン
  - プラット・アンド・ホイットニー X-1800 - H型24気筒、42.6L、2000馬力。試作のみ。
  - プラット・アンド・ホイットニー XH-3130/3730 - H型24気筒、61.2L、2900馬力。試作のみ。
- ネイピア・アンド・サンのエンジン
  - ネイピア レイピア - H型16気筒、8.83L、340馬力。
  - ネイピア ダガー - H型24気筒、16.85L、890馬力。
  - ネイピア セイバー - H型24気筒、36.7L、3500馬力。
- ロールス・ロイスのエンジン
  - ロールス・ロイス イーグル - H型24気筒、46.2L、3200馬力。
- フェアリー・アビエーションのエンジン
  - フェアリー H-16 プリンス - H型16気筒、34.1L、1540馬力。
  - フェアリー H-24 モナーク - H型24気筒、51.1L、2240馬力。
H・アール・カオス(H.ART CHAOS、エイチ・アール・カオス)とは、日本のコンテンポラリー・ダンスのカンパニー。東京都を拠点に活動。スタジオは東京都世田谷区上馬にある。

演出・振付家の大島早紀子がダンサーの白河直子と1989年に設立した。大島早紀子は現代哲学や現代科学、社会学、神学などからテーマを模索して、次々に作品を製作。非舞踏系のダンス・カンパニーとしては、海外公演を活発に行うさきがけともなった。

海外フェスティバルからの招聘も数多く、日本を代表するダンスカンパニーとして、国内外の様々な都市で公演活動をしており、1997年の「春の祭典」北米ツアーではでトロント、モントリオール、ピッツバーグのそれぞれの都市で年間最優秀作品に選出され、2000年の「SECERT CLUB...Floating angels」北米ツアーでThe Newyork Timesが選ぶ同年のDance of the yearに選ばれている。コンテンポラリーダンスには珍しく大劇場でのオーケストラ演奏によるスケールの大きな作品が多い。1999年「春の祭典」、2002年「カルミナ・ブラーナ」、2005年「ボレロ」「春の祭典」、2004年「マグダラのマリア」「鷹の井戸」「野人創造」、2008年「中国の不思議な役人」「ボレロ」などが大劇場でのオーケストラ上演作品である。

2003年、シンガポールのバレエ団であるSingapore Dance Theatreに「Feast of immortality」を演出・振付(主演:白河直子)。2004年。モスクワ、サンクトペテルブルク、ヘルシンキ、ワルシャワで「春の祭典」、「Miserere」公演。2006年、シンガポールSinagaore Dance Theatreで「Whose VOICE CRIES OUT?」を発表など海外での活動も多い。

2007年には大島早紀子が東京二期会オペラ劇場でリヒャルト・シュトラウスの「ダフネ」、2010年には同じく東京二期会オペラ劇場でエクトル・ベルリオーズの「ファウストの劫罰」の演出・振付をしている。

## 国内の主な受賞歴

- 1993年 - キリンコンテンポラリーアワード
- 1996年 - 第27回舞踊批評家協会賞新人賞、日本バレエ協会振付特別賞
- 1997年 - 村松賞
- 1998年 - 第29回舞踊批評家協会賞大賞
- 2000年 - 千年文化芸術祭 優秀作品賞
- 2002年 - 第1回朝日舞台芸術賞
- 2003年 - 第34回舞踊批評家協会賞大賞、第25回ニムラ舞踊賞
- 2004年 - 第54回芸術選奨文部科学大臣新人賞
ルートヴィヒ1世(ドイツ語:Ludwig I., 1402年2月6日 - 1488年1月17日)は、ヘッセン方伯(在位:1413年 - 1458年)。1416年まで後見人のもとで在位した。

## 生涯

### 領土政策

ルートヴィヒ1世の統治下においても、これまでのヘッセン方伯とマインツ大司教との間の権力をめぐる対立が続いていた。1419年および1433年に、ルートヴィヒはハインリヒ2世の下で失われたヴェラ川流域の町を取り戻すことに成功した。1425年より大規模な軍事衝突が勃発し、フルダ修道院長のヨハン1世・フォン・メルラウは、マインツ大司教コンラート3世・フォン・ダウンにより領地から追放されルートヴィヒの保護下に置かれた。1427年7月23日にフリッツラーの数km南にあるクライネングリス近郊、および1427年8月10日にフルダ近郊において、ルートヴィヒはゴットフリート・フォン・ライニンゲンが指揮する大司教の軍を破った(マインツ=ヘッセン戦争)。ルートヴィヒの勝利は、1427年12月8日の「フランクフルト和平」で確認された。このようにして、マインツ大司教の主張は最終的に認められなかった。一方、ルートヴィヒは1447年にハインリヒ3世・フォン・ブラウンシュヴァイク=グルーベンハーゲンに対しては勝利することができなかった。

ルートヴィヒは、1432年にヘルスフェルト修道院、1443年にコルヴァイ修道院の叙任権を獲得し、1437年から1456年の間に、ヴァルデック=リンダウ(1431年)、ヴァルデック=ヴァルデック(1438年)、ザイン=ヴィトゲンシュタイン(1439年)、プレッセ(1447年)、リッペ(1449年)、ビューレン(1456年)、リートベルク(1456年)など、いくつかの伯爵家と領土に対する主権を獲得した。これらの中で最も重要なのはツィーゲンハイン伯領(1437年)であり、その領地は以前にヘッセン方伯領の2つの主要部分を分離していた。1450年にヨハン2世の死によりツィーゲンハイン家の男系が絶えたとき、ルートヴィヒはニッダ伯領を含むこの領地を没収した。さらに、パーダーボルン司教領およびエアフルトとミュールハウゼンの都市に対する保護と叙任権があった。

1450年の聖年に、ルートヴィヒはローマへ巡礼を行い、サンタ・マリア・デッラニマ教会の帳簿に署名している。

### 国内政策

1421年、すべての職人ギルドは、前例のない自由と権利を保証する新しいギルド文書を受け取った。都市では、ルートヴィヒは市民の代表機関を永続的に市民に確保することで、父親が始めた議会の権限の制限を継続させた。また、上ヘッセンの最も重要な都市において、1430年ごろに憲法により街区長(Viertelsmeister)を復活させた。これは父ヘルマン2世によって導入されたが、1414年にルートヴィヒの後見人ブラウンシュヴァイク=リューネブルク公ハインリヒ1世によって廃止されていた。

ザクセン選帝侯フリードリヒ2世の義弟であったルートヴィヒは、ヘッセン方伯として初めてマイセンのグロッシェン硬貨を参考にヘッセンのライオンを刻印したグロシェン硬貨を鋳造した。また、ルートヴィヒは1436年11月にザクセンの通貨改革に参加した。

### 結婚政策

1446年、ルートヴィヒはフィリップ1世・フォン・カッツェンエルンボーゲンとの間で、2人の子供であるハインリヒ3世とアンナとの結婚を合意した。フィリップ1世の息子たちが早世したため、最終的に1479年にヘッセン家が裕福なカッツェンエルンボーゲン伯領を継承することとなったが、これはヘッセンにとって財政的に重要であった。

## 継承

ルートヴィヒの死後、ヘッセン方伯領は以下の様に2子で分割相続された。

- 下ヘッセン(本拠地はカッセル) - ルートヴィヒ2世が相続
- 上ヘッセン(本拠地はマールブルク/ラーン) - ハインリヒ3世が相続

2人は1470年まで、互いの支配権と主権の境界をめぐって争い、1469年には両者の間で戦争が勃発した。このヘッセン内戦は、1470年5月に後にケルン大司教となる弟ヘルマンの仲介によりようやく終結した。

## 子女

1436年9月13日にザクセン選帝侯フリードリヒ1世の娘アンナ(1420年6月5日 - 1462年9月17日)と結婚し、以下の子女が生まれた。

- ルートヴィヒ2世(1438年 - 1471年) - 上ヘッセン方伯
- (1440年 - 1483年) - 下ヘッセン方伯
- ヘルマン(1449年 - 1508年) - ケルン大司教(1480年 - 1508年)
- エリーザベト(1453年 - 1489年) - ヨハン3世・フォン・ナッサウ=ヴァイルブルク(1441年 - 1480年)と結婚
- フリードリヒ(1458年 - 1463年)
ルートヴィヒ2世(ドイツ語:Ludwig II., 1128年 - 1172年10月14日)は、テューリンゲン方伯(在位:1140年 - 1172年)。鉄伯(der Eiserne)と呼ばれた。

## 生涯

ルートヴィヒ2世は、1131年に初代テューリンゲン方伯となったルートヴィヒ1世とその妃ヘートヴィヒ・フォン・グーデンスベルクの息子として1128年に生まれた。1140年に父ルートヴィヒ1世が亡くなると、ローマ王コンラート3世は12歳のルートヴィヒ2世にテューリンゲン方伯領を委ねた。父ルートヴィヒ1世が1138年のコンラート3世の国王選挙を支持していたため、ルードヴィング家とホーエンシュタウフェン家の関係は良好であった。その関係は非常に良かったため、ルートヴィヒ2世はコンラート3世の1歳半の姪でコンラート3世の継承者フリードリヒ1世の異母妹ユッタとの結婚が取り決められた。コンラートが亡くなるまでルートヴィヒ2世は宮廷に留まり、マインツ大司教とメルゼブルク司教から教育を受けた。ルートヴィヒ2世は1150年にユッタと結婚し、その1年後に息子で継承者であるルートヴィヒ3世が誕生した。

ルートヴィヒ2世の治世中、テューリンゲンの民は貴族から頻繁にいじめや嫌がらせを受けていた。ルートヴィヒ2世はこれらの慣行に対し介入を始め、「鉄伯」というあだ名が付けられた。1421年にヨハネス・ローテが記した伝説によると、ルートヴィヒ2世は本名を隠して旅行していたある夜、ルーラの鍛冶屋に宿を求めた。鍛冶屋は鍛冶場で鉄を鍛えながら、民衆の窮状について不平を言い、貴族たちを罵り、領主が貴族らに対し寛大であることを嘆き、あたかも方伯自身であるかのように鉄に話しかけた。「Landgraf, werde hart!(方伯よ、しっかりしろ!)」と。これらの言葉がルートヴィヒ2世を駆り立て、強盗貴族に対し行動を起こすこととなった、という。伝説によると、犯罪者たちは逮捕された後、鋤に繋がれ、畑を耕すことを強制されたという。

ルートヴィヒ2世はその治世において、1152年にローマ王となり1155年に皇帝に戴冠した義兄フリードリヒ1世バルバロッサと同盟を結んだ。2人はヴェルフ家のハインリヒ獅子公やマインツ大司教(エアフルトを統治していた)と対立し、共に戦った。

ヴァルトブルク城はルートヴィヒ2世の治世中にさらに拡張され、宮殿は現在の形に建設された。放射性炭素年代測定により、屋根の梁に使われた樫の木が1157年に伐採されたことがわかっている。1168年にヴァイセンゼーにルンネブルク城を建設した。

1172年、皇帝フリードリヒ1世とルートヴィヒ2世はポーランドへの遠征を開始した。ルートヴィヒ2世は帰還後に病気になり、1172年10月14日に死去した。他のテューリンゲン方伯と同様に、ラインハルツブルン修道院に埋葬された。修道院が取り壊されたとき、一族の墓石はアイゼナハの聖ゲオルク教会に移された。

## 結婚と子女

1140年にシュヴァーベン公フリードリヒ2世の娘で皇帝フリードリヒ1世の異母妹ユッタと結婚した。2人の間には以下の子女が生まれた。

- ルートヴィヒ3世(1151/2年 - 1190年) - テューリンゲン方伯
- ハインリヒ・ラスペ3世(1155年頃 - 1180年) - グーデンスベルク伯
- フリードリヒ(1155年頃 - 1229年) - ツィーゲンハイン伯
- ヘルマン1世(1155年頃 - 1217年) - テューリンゲン方伯
- ユッタ - ラーヴェンスベルク伯ヘルマン2世と結婚
- ゾフィー - ザクセン公ベルンハルト3世と結婚
- マティルデ - ヴェーベン伯ディートリヒ(ブランデンブルク辺境伯アルブレヒト1世の息子)と結婚
ルートヴィヒ1世(Ludwig I., 1786年8月25日 - 1868年2月29日)は、バイエルン王国の第2代国王(在位:1825年 - 1848年)。全名はルートヴィヒ・カール・アウグスト (Ludwig Karl August)。先王マクシミリアン1世の長子である。

## 生涯

父のマクシミリアン1世はバイエルン選帝侯に即位する以前、フランス陸軍の将官としてストラスブールに赴任しており、ルートヴィヒも同地で生まれた。フランス王ルイ16世が名付け親を務めており、王の名を取ってルイ(Louis: ドイツ語でルートヴィヒ Ludwig)と命名された。母親はヘッセン=ダルムシュタット家のアウグステ・ヴィルヘルミーネである。1810年、バイエルン王太子となっていたルートヴィヒは、ザクセン=ヒルトブルクハウゼン公女テレーゼと結婚し、1825年に父の死去によって王位を継承した。

ルートヴィヒは芸術を奨励する一方、ルートヴィヒ・マクシミリアン大学をランツフートからミュンヘンに移転し、工業化も奨励した。また、マイン川とドナウ川の間にルートヴィヒ水路を作る事業を始めた。1835年、ドイツ初の蒸気動力鉄道であるバヴァリアン・ルートヴィヒ鉄道をバイエルン王国内のフュルトとニュルンベルクの間に敷設した。

ルートヴィヒはギリシャ独立戦争も支援し、次男オットーを1832年に初代ギリシャ国王オソン1世として送り込んだ。1830年のフランス7月革命以前、ルートヴィヒは自由主義的な政策をとっていたが、革命後は反動に転じた。

1848年革命の最中、女たらしだったルートヴィヒは愛人の一人ローラ・モンテスとのスキャンダルにより退位し、長子マクシミリアン2世に譲位した。ルートヴィヒが死去したのはその20年後の1868年であった。

## 結婚と子女

妃であるザクセン=ヒルトブルクハウゼン公女テレーゼとは1810年10月12日にミュンヘンで結婚した。彼女との間には以下の四男五女をもうけた。

- マクシミリアン・ヨーゼフ (1811年 - 1864年、バイエルン王)
- マティルデ・カロリーネ・フリーデリケ・ヴィルヘルミーネ・シャルロッテ (1813年 - 1862年、ヘッセン大公ルートヴィヒ3世妃)
- オットー・フリードリヒ・ルートヴィヒ (1815年 - 1867年、ギリシャ王オソン1世)
- テオドリンデ・シャルロッテ・ルイーゼ (1816年 - 1817年)
- ルイトポルト・カール・ヨーゼフ・ヴィルヘルム・ルートヴィヒ (1821年 - 1912年、バイエルン摂政)
- アーデルグンデ・アウグステ・シャルロッテ・カロリーネ・エリーザベト・アマーリエ・マリー・ゾフィー・ルイーゼ (1823年 - 1914年、モデナ公フランチェスコ5世妃)
- ヒルデガルト・ルイーゼ・シャルロッテ・テレジア・フリーデリケ (1825年 - 1864年、オーストリア大公・テシェン公アルブレヒト妃)
- アレクサンドラ・アマーリエ (1826年 - 1875年)
- アーダルベルト・ヴィルヘルム・ゲオルク・ルートヴィヒ (1828年 - 1875年)
ルートヴィヒ9世(Ludwig IX., 1417年2月23日 - 1479年1月18日)は、下バイエルン=ランツフート公。ハインリヒ16世とオーストリア公アルブレヒト4世の娘マルガレーテの子。

## 生涯

プファルツ選帝侯フリードリヒ1世と同盟を結び、フランケンを巡ってブランデンブルク選帝侯アルブレヒト・アヒレスと対立したが敗北している。以後も帝国自由都市ディンケルスビュールと紛争を起こしている。また、バイエルンからユダヤ人を追放した。

1472年、インゴルシュタットにインゴルシュタット大学を創設した。この大学はランツフートに移転、19世紀になってバイエルン王ルートヴィヒ1世によりミュンヘンに移転された。

## 子女

1452年、ザクセン選帝侯フリードリヒ2世の娘アマリアと結婚、3人の子が生まれた。

1. エリーザベト(1453年 - 1457年)
2. ゲオルク(1455年 - 1503年)
3. マルガレーテ(1456年 - 1501年) - プファルツ選帝侯フィリップと結婚。
HD 40307 cは、がか座の方角に約42光年離れた場所にあるHD 40307の周囲を公転する太陽系外惑星である。ヨーロッパ南天天文台の高精度視線速度系外惑星探査装置(HARPS)を用いて、2008年6月にドップラー分光法で発見された。HD 40307の6つの惑星の中では3番目に大きく、2番目に軌道が小さい。恒星は金属量が比較的低く、原始星の金属量が形成する惑星の種類を決定するという仮説を支持するものとして注目される。

## 発見

HD 40307の周りを公転する他の2つの惑星HD 40307 b及びHD 40307 dと同様に、HD 40307 cは、HD 40307が惑星系の重心の周りを回るときに生じる視線速度の変化を観測することにより発見された。これらの測定は、チリのラ・シヤ天文台にあるHARPSの分光器を用いて行われた。HD 40307星系の惑星の発見は、2008年6月にフランスのナントで行われた天文学会で公表された。

## 軌道と質量

HD 40307 cは、この惑星系で発見された惑星のうち3番目に質量が大きく、少なくとも6.6地球質量である。HD 40307の周囲約0.08auの軌道を9.6日で公転している。発見に使われた視線速度データの分析結果からは、円軌道からの大きな統計的乖離は見られない。

主星のHD 40307は、惑星を持つ恒星としては珍しく金属量が低い。このことが、誕生時の恒星の金属量が、原始星の降着円盤から木星型惑星か地球型惑星のどちらかが形成されるかどうかを決定するという仮説を支持している。

## 特徴

HD 40307 cは直接観測されたことがなく、トランジットはしないとみられる。表面温度、組成、半径等のより詳細な特徴は決定されていない。

HD 40307 cは質量が小さいため、当初は地球型惑星と考えられていたが、2009年末、もしHD 40307 cが地球型惑星だとすると、潮汐加熱により、木星のイオ以上に不安定化するということが示された。ただし、海王星や天王星のような天王星型惑星である可能性は残されている。HD 40307 cは、恐らく準海王星型であると考えられている。

同様の潮汐力により、恒星に近い惑星の大きな衛星は破壊されると予測され、HD 40307 cは衛星を持たないと考えられている。
HD 40979は、ぎょしゃ座の方角に約111光年の距離にある連星系である。

## 星系

主星のHD 40979Aは、F型主系列星である。伴星のHD 40979Bは、BD+44 1351として知られた恒星で、HD 40979Aとは192秒も離れているが、固有運動が同じなので連星であることがわかっており、主星からの実距離はおよそ6400AUである。HD 40979Bもまた、およそ129AU離れた伴星HD 40979Cとの連星になっている。HD 40979星系は、HD 40979BとHD 40979Cの連星が、HD 40979Aの周りを公転する三重連星系を形成している。

## 惑星系

2002年、リック天文台及びW・M・ケック天文台での視線速度法による観測から、主星HD 40979Aの周囲を公転する太陽系外惑星発見された。

HD 40979Aの惑星

| 名称 (恒星に近い順) | 質量 | 軌道長半径 (天文単位) | 公転周期 (日) | 軌道離心率 | 軌道傾斜角 | 半径 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| b | > 4.01 ± 0.13 MJ | 0.846 ± 0.007 | 264.15 ± 0.23 | 0.252 ± 0.014 | — | — |
JIMO(英: Jupiter Icy Moons Orbiter、訳:木星氷衛星周回機)はNASAが提案していた木星の氷衛星を探査するための宇宙探査機。主目標はエウロパであり、エウロパの海には地球外生命の存在が期待されている。ガニメデやカリストも衛星表面の氷層下に液体を有していると考えられており、これらも探査機の目標とされた。2005年に予算が削除され、事実上の計画中止となっている。

## 機体

JIMOには多くの革新的な技術が使用される予定だった。

木星の衛星に到着するまではHiPEPまたはNEXISエンジンを介したイオンエンジンシステムによって推力を得て、さらに電力は小型原子炉で供給される。原子炉の熱から電力への変換にはブレイトン電力変換システムが使用され、従来の太陽電池やRTG電力システムに比べ数千倍もの電力が供給可能となる。原子炉はフルスケールで氷を貫通するレーダーシステムは強力で広帯域のデータ送信を実現させるかもしれないと期待されていた。

電気推進(イオンエンジン8基と多様なサイズのホールスラスタ)を使用することによって木星の衛星と環を周回する軌道に進入、離脱することが可能となり、マヌーバに使用できる燃料に制限のあった従来の探査機に比べ、より詳細な観測とマッピングが可能になるとされた。

原子炉は機体の先端に設置し、繊細な探査機の装置を保護する強力な放射線シールドが後方に置かれる設計が考えられていた。軌道に打ち上げられる放射性同位体の量を最小限にするため、原子炉は探査機が地球軌道を完全に離脱してから電力が入れられる予定だった。この設計は以前外太陽系ミッションに使用されたRTGよりも危険度が低いと考えられた。

2004年9月20日に初期設計コンテストにはロッキード・マーティンとボーイングIDSを破り、ノースロップ・グラマンが選ばれた。コンテストは2008年まで続けられる予定だった。

## 初期設計の諸元

- 科学ペイロード重量: 1,500 kg
- 電気タービンポンプ: 104 kW(440 V AC)(一基あたり)
- 配置可能なラジエーター: 表面422 m2
- イオンスラスター: 30 kW、比推力 7,000 s(69 kN·s/kg)(一基あたり)
- 通信リンク: 10 Mbit/s (4×250ワット TWTA)
- 展開後のサイズ: 58.4 m × 15.7 m
- 展開前のサイズ: 19.7 m × 4.57 m
- ミッションの設計寿命: 20年間
- 打上げ年: 2017年
- 打上げ機: デルタ4H

## キャンセル

NASAの優先順位が有人宇宙ミッションに移行したため、JIMO計画の予算は2005年に無くなり、事実上の計画中止となった。問題は多々あったが、提案されていた原子力技術および複数回の打上げと軌道上での組み立ては野心的過ぎると判断された。

中止となった段階ではJIMOミッションは初期の計画段階にあり、打ち上げも2017年以降が予想されていた。このミッションはNASAのプロメテウス計画における最初のミッションだった。

なお、木星の衛星探査として現在EJSMがNASA/ESAの共同ミッションとして検討されている。
この記事は、ISOの3166-2規格の内、AEで始まるものの一覧であり、アラブ首長国連邦の地方のコードである。アラブ首長国連邦の7つの首長国すべてをカバーしている。

はじめの「AE」はISO 3166-1による国名コード・アラブ首長国連邦を示し、その後に続く2文字のアルファベットがそれぞれの首長国を表している。

## コード

| コード | 地名 | 原語表記 | アルファベット表記 | アラビア語のラテン文字表記 | Local variant |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| AE-AJ | アジュマーン首長国 | عجمان | Ajmān | 'Ajmān |  |
| AE-AZ | アブダビ首長国 | ابوظبي | Abū Ẓaby、Abu Dhabi | Abū Z̧aby | Abu Dhabi |
| AE-DU | ドバイ首長国 | دبي | Dubayy、Dubai | Dubayy | Dubai |
| AE-FU | フジャイラ首長国 | فجيرة | Al Fujayrah | Al Fujayrah | Fujairah |
| AE-RK | ラアス・アル=ハイマ首長国 | راس الخيمة | Ra’s al Khaymah | Ra's al Khaymah | Ras Al Khaimah |
| AE-SH | シャールジャ首長国 | الشارقة | Ash Shāriqah | Ash Shāriqah | Sharjah |
| AE-UQ | ウンム・アル=カイワイン首長国 | ام القيوين | Umm al Qaywayn | Umm al Qaywayn | Umm Al Quwain |
レオニー・スヴァン(Leonie Swann、1975年 - )は、ドイツの小説家、推理作家。女性。バイエルン州ダッハウ生まれ。2004年以降、ベルリン在住。

## 略歴

ミュンヘン大学で情報学、市場・広告心理学、英文学を学んで修士号取得。のちに英文学博士号取得。

フランスやアイルランドに長期滞在しながらフリージャーナリスト、レポーター、雑誌編集者などを務めたのち、2005年に『ひつじ探偵団』で小説家デビュー。この作品は、アイルランドののどかな村グレンキルで老羊飼いのジョージが殺された事件を、推理力に秀でた牝羊のミス・メイプルやその仲間の羊たちが解き明かすという作品である。発売してたちまち大反響となり、ドイツの週刊誌『シュピーゲル』のベストセラーランキングでは1年以上にわたって上位にランクインし続けた。2006年、レオニー・スヴァンはこの作品でドイツ語圏ミステリ作家のデビュー長編を対象とするフリードリヒ・グラウザー賞(ドイツ推理作家協会賞)新人賞を受賞した。

2010年には続編の"Garou"(未訳)を発表している。

## 作品リスト

- Glennkill (2005) - 『ひつじ探偵団』(訳:小津薫、2007年1月、早川書房、ISBN 978-4152087898)
- Garou (2010)
ルシア・ガイド(Lucía Gaido、女性、1988年1月19日 - )は、アルゼンチンの元バレーボール選手。元アルゼンチン代表。

## 来歴

2009年、アルゼンチン代表に初選出される。2011年の南米選手権で銀メダルを獲得し、自身もベストディガー賞を受賞した。同年11月に日本で行われたワールドカップに出場した。

2013年6月のパンアメリカンカップで銅メダルを獲得、同大会でベストリベロ賞、ベストディガー賞に輝いた。

## 球歴

- ワールドカップ - 2011年
- 南米選手権 - 2011年、2013年
- ワールドグランプリ - 2011年、2012年、2013年、2014年

## 受賞歴

- 2011年 - 南米選手権 ベストディガー賞
- 2013年 - パンアメリカンカップ ベストリベロ賞、ベストディガー賞

## 所属クラブ

- Boca Juniors(2006-2011年)
- ロコモティフ・バクー (2011-2012年)
- CS Ştiinţa Bacău(2012-2015年)
レソトの世界遺産について示す。レソトの世界遺産条約締約は2003年11月25日のことである。2013年の第37回世界遺産委員会で初めて世界遺産リスト登録物件を保有した(以下はいずれも第37回世界遺産委員会終了時点の情報である)。

## 文化遺産・自然遺産

レソトには文化遺産や自然遺産は存在しない。

## 複合遺産

複合遺産「マロティ=ドラケンスバーグ公園」を南アフリカ共和国と共有する。この物件は南アフリカのウクハランバ・ドラケンスバーグ公園と、レソトのセアラバセベ国立公園で構成されている。ドラケンスバーグ山脈(マロティ山脈を含む)の優れた自然美や生物多様性、そしてサン人が数千年にわたって残してきた岩絵群が評価されたものである。

## 暫定リスト

レソトは以下のものを世界遺産の暫定リストに記載している。

- タバ・ボシウ国定記念物 (Thaba-Bosiu National Monument)
  - タバ・ボシウは、首都マセル近郊にある丘で、「夜の山」の意味。19世紀のバソトランドの王モショエショエ1世が要塞を建設し、独立を守り抜いた記念すべき場所である。暫定リストへの記載は2008年のことである。
Inedo(イネド)は、DevOpsツール、BuildMaster、ProGet、Otterを自社開発、販売しているソフトウェア製品会社である。 Inedoは、Release!などのゲーム、プログラミング言語教育書籍ABC ++、コードオフセット、およびThe Daily WTFなどの活動でも知られている。

## 歴史

Inedoは2007年に設立され、当初はカスタムソフトウェア開発および開発トレーニング会社として操業していた。

2010年、Inedoは最初のソフトウェア製品BuildMasterを正式にリリースした。

2012年にはProGet、2016年にはOtterをリリースしている。

2015年に、Inedoはガートナーによって「DevOpsの最良の開発企業の一つ」に選ばれている。

Inedoは2016年にNuGet Serverを買収した。 NuGet ServerはNuGet.ServerのNuGetパッケージで作られている。

Inedoは2016年と2017年の両方で、アプリケーションリリース自動化のガートナーマジッククアドラントとして認定された。

Inedoは東京にオフィスを開設することや、DevOpsDays Tokyo 2017の主催者およびスポンサーになることを含む、 日本での展開を発表した。

## ツール

- BuildMaster – CI/CD、リリース自動化・管理ツール
- ProGet – ユニバーサルパッケージマネージャー
- Otter – サーバープロビジョニングと構成管理ツール
- Romp -Universalパッケージを作成およびデプロイするためのコマンドラインプラットフォーム

## その他のプロジェクト

### Release!

イネドは2014年にカードゲーム「Release!」を発売した。 「ソフトウェアとそれを開発する人々についての簡単なカードゲーム」として販売された。 キックスターターページは1週間足らずで目標額がサポートされ、完全に資金が提供されました。

### プログラミング言語教育書籍 ABC ++

2番目のInedo キックスタータープロジェクト、Programming Languages ABC ++は、幼児から成人向けのアルファベットの本であり、2日間で完全に目標額サポートを達成した。

### コードオフセット

コードオフセットは、不正なコードの行を「オフセット」するためのInedoによる取り組みである。 コードオフセットからの収益は、開発コミュニティに利益をもたらすさまざまな組織やプロジェクトに向けられる。 「Bad Code Offsets」の最初の実行の収益は、Open Source Initiative、jQuery、PostgreSQL、およびApache Software Foundationに寄付された 。

コードオフセット2016の収益は、幼稚園から高校までの生徒がテクノロジープログラムに平等にアクセスできるようにすることを目的とした非営利組織であるTech Corpsに利益をもたらしている。

### The Daily WTF

InedoのCEOであるAlex Papadimoulisは、「Curious Perversion in IT」を専門とするユーモアあふれるブログ、 The Daily WTFの創設者かつ投稿者としても知られている。
ルドルフ・スカーツェル(Rudolf Skácel, 1979年7月17日 - )は、チェコ・トルトノフ出身の元同国代表サッカー選手。現役時代のポジションはミッドフィールダーで、主に左サイドハーフ。姓はスカチェルとも表記される。

顔がヤン・コレルに似ていることから、コレルの愛称にちなんで「小さな恐竜」という愛称を持つ。

## 経歴

チェコ(当時チェコスロバキア)のフラデツ・クラーロヴェー州トルトノフに生まれる。地元のクラブFCフラデツ・クラーロヴェーのユースに所属し、1999年に同チームからプロデビューを果たす。2000-2001シーズンにはチームの1年でのガンブリヌス・リーガ復帰に貢献した。2002年2月、国内の強豪クラブであるSKスラヴィア・プラハに移籍。同年5月にはACスパルタ・プラハを破りチェコカップで優勝した。また、同年開催されたUEFA U-21欧州選手権にチェコ代表として出場し決勝戦に進出、フランスとのPK戦に勝利し同大会初優勝を飾った。

2003年8月、リーグ・アンのオリンピック・マルセイユに移籍した。9月13日、スタッド・ヴェロドロームでのル・マンUC戦でリーグ戦デビューし、5-0で大勝した。10月5日のSCバスティア戦でリーグ初得点かつ同チーム在籍時としては唯一となるゴールを決めた。スカーツェルの獲得を推し進めたアラン・ペラン監督が解任されると、2004年7月23日にギリシャ・スーパーリーグのパナシナイコスFCへの期限付き移籍が決定した。同チームではUEFAチャンピオンズリーグ 2004-05に出場した。

翌シーズンはスコティッシュ・プレミアリーグのハート・オブ・ミドロシアンFCに期限付き移籍。スカーツェルは開幕7試合連続ゴールを決めリーグ記録を更新し、チームも1914年のクラブ記録に並ぶ開幕8連勝を達成した。翌シーズンもクラブに残ると発表されていたが、本人が退団の意志を表明、アンディ・ウェブスターやスティーヴン・プレスリーら他の主力選手と共にクラブに別れを告げた。

2007年7月29日、フットボールリーグ・チャンピオンシップのサウサンプトンFCに移籍した。トッテナム・ホットスパーFCに移籍したガレス・ベイルの穴を埋める形で左サイドバックにコンバートされた。2008年冬の移籍市場でブンデスリーガのヘルタ・ベルリンに期限付き移籍した。

2009年10月、スラヴィア・プラハに復帰した。

2010年1月、AEL 1964に加入し再びギリシャの地を踏んだ。

2010年9月16日、ハーツへの復帰が発表された。2012年10月26日には同じリーグに所属するダンディー・ユナイテッドFCに加入。2013年3月6日、スラヴィア・プラハへ再び復帰することが発表された。

## 所属クラブ

- FCフラデツ・クラーロヴェー 1992-2002
- SKスラヴィア・プラハ 2002-2003
- オリンピック・マルセイユ 2003-2005

- サウサンプトンFC 2006-2009

- SKスラヴィア・プラハ 2009
- AEL 1964 2010
- ハート・オブ・ミドロシアンFC 2010-2012
- ダンディー・ユナイテッドFC 2012-2013
- SKスラヴィア・プラハ 2013
- FKムラダー・ボレスラフ 2015-2016
- レイス・ローヴァーズFC 2016-2017
- 1. FKプシーブラム 2017-2019

## タイトル

### クラブ

- 2.リーガ 2000-01

- チェコ・カップ 2001-02

- スコティッシュカップ 2005-06, 2011-12

### 代表

- UEFA U-21欧州選手権 2002
レスリー・キャロン(Leslie Caron、本名:Leslie Claire Margaret Caron、1931年7月1日 - )は、フランス出身の女優、元ダンサー。

60年以上のキャリアを誇り、主に母方の母国アメリカ合衆国を拠点に欧米双方で活動。映画・TVドラマ以外に、舞台の分野でも数多く出演した。

## 来歴

### 生い立ち

フランス・ブローニュ=ビヤンクールにて、フランス人の父親(科学者)とアメリカ人の母親のもとに生まれる。パリ市内の修道女学校を卒業後、コンセルヴァトワールでバレエを学び、シャンゼリゼ・バレエ団に入団する。

### キャリア

バレリーナとして巡業中にジーン・ケリーに見出され、彼の映画『巴里のアメリカ人』でデビュー。

『足ながおじさん』ではフレッド・アステアと、『恋の手ほどき』ではモーリス・シュヴァリエと共演し、ミュージカル女優として活躍した。1953年公開の『リリー』でアカデミー主演女優賞にノミネートされ、英国アカデミー賞 主演女優賞を受賞。

1960年代からはヨーロッパを中心に映画に出演。1962年公開の『The L-Shaped Room』でアカデミー主演女優賞にノミネートされ、ゴールデングローブ賞 主演女優賞 (ドラマ部門)と英国アカデミー賞 主演女優賞を受賞。

2007年にはゲスト出演したテレビシリーズ『LAW & ORDER:性犯罪特捜班』で、エミー賞ゲスト女優賞を受賞。

### 私生活

1951年にジョーディ・ホーメル3世(祖父はホーメルフーズ創設者)と結婚し1954年に離婚。1956年にイギリス人監督のピーター・ホールと結婚し、一男一女を生んだが、1965年に離婚。1969年にプロデューサーのミシェル・ラフリンと結婚し1980年に離婚。

1993年から2009年まで、フランスで朝食付きホテルを所有していた。

## ギャラリー

- 映画『リリー』より(1953年)
- 映画『ファニー』より(1961年)
- 舞台『A Little Night Music』より(2009年)
- 老年期のフォト(2011年)

## 主な出演作品

### 映画・TV

| 公開年 | 邦題 原題 | 役名 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 1951 | 巴里のアメリカ人 An American in Paris | リズ |  |
| 1953 | 三つの恋の物語 The Story of Three Loves | マドモワゼル |  |
| リリー Lili | リリー | 英国アカデミー賞 主演女優賞 受賞 |
| 1955 | ガラスの靴 The Glass Slipper | エラ |  |
| 足ながおじさん Daddy Long Legs | ジュリー・アンドレ |  |
| 1956 | 哀愁物語 Gaby | ギャビー |  |
| 1958 | 恋の手ほどき Gigi | ジジ |  |
| 1959 | 断絶の嵐 The Man Who Understood Women | アン |  |
| ナポレオン/アウステルリッツの戦い Austerlitz | Mlle de Vaudey |  |
| 1960 | 地下街の住人 The Subterraneans | Mardou Fox |  |
| 1961 | ファニー Fanny | ファニー |  |
| 1962 | 暗黒の銃弾 Guns of Darkness | クレア・ジョーダン |  |
| 1962 | The L-Shaped Room | ジェーン・フォセット | ゴールデングローブ賞 主演女優賞 (ドラマ部門) 受賞 英国アカデミー賞 主演女優賞 受賞 |
| 1964 | がちょうのおやじ Father Goose | キャサリン |  |
| 1965 | すべてをアナタに A Very Special Favor | ローレン |  |
| のぞき Promise Her Anything | ミシェル・オブライエン |  |
| 1966 | パリは燃えているか Paris brûle-t-il? | フランソワ |  |
| 1974 | 衝撃の告発!QBセブン QB VII | アンジェラ | テレビ・ミニシリーズ |
| 1977 | 恋愛日記 L'homme qui aimait les femmes | ヴェラ |  |
| バレンチノ Valentino | アラ・ナジモヴァ |  |
| 1979 | ゴールデンガール Goldengirl | サミー・リー |  |
| 1984 | ゲームの達人 Master of the Game | ソランジェ | テレビ・ミニシリーズ |
| 1990 | チャーリー・シーン/アルプスを越えて Courage Mountain | ジェーン・ヒラリー |  |
| 1991 | ホテル・リッツ The Man Who Lived at the Ritz | ココ・シャネル | テレビ映画 |
| 1992 | ダメージ Damage | エリザベス |  |
| 1995 | ファニー・ボーン/骨まで笑って Funny Bones | ケイティ・パーカー |  |
| スィート・ダンス Let It Be Me | マーガレット |  |
| 1996 | ダニエル・スティール/標的 The Ring | Madame de Saint Marne | テレビ映画 |
| 2000 | ザ・ブロンド爆弾 最後のばら The Last of the Blonde Bombshells | マデレーン | テレビ映画 |
| ショコラ Chocolat | オデル |  |
| 2001 | オリエント急行殺人事件 ~死の片道切符~ Murder on the Orient Express | アルヴァラド | テレビ映画 |
| 2003 | ル・ディヴォース/パリに恋して Le Divorce | スザンヌ |  |

ほか多数

### 舞台

- 1955: Orvet
- 1955: Gigi
- 1961: La sauvage
- 1961: Ondine
- 1965: Carola
- 1975-1981: 13, rue de l'amour (Monsieur Chasse)
- 1978: Can-Can, musical
- 1983: The rehearsal
- 1984: On your toes
- 1985: One for the Tango (Apprends-moi Céline)
- 1985: L'inaccessible
- 1991: Grand hotel
- 1991: Le martyre de Saint Sebastien
- 1995: Georges Sand et Chopin
- 1997: Nocturne for lovers
- 1997: The story of Babar
- 1998: Apprends-moi Céline
- 1999: Readings from Colette
- 1999: Nocturne for lovers
- 2009: Thank Heaven
- 2009: A Little Night Music
- 2014: Six Dance Lessons in Six Weeks
レンフェ100系(スペイン語: Serie 100 de Renfe)はレンフェ (Renfe) の高速列車AVE用に導入されたスペイン初の動力集中方式の高速鉄道車両である。フランス国鉄 (SNCF) のTGVで運用されているAtlantique編成をベースにアルストムで製造されている。

編成は両端2両の動力車と中間8両の連接客車で構成され、動力車1両の定格出力は4,400kWである。信号・保安装置は新造当初からRenfe用のASFA200とLZBを装備しているが、2004年よりヨーロッパ共通規格のERTMSが設置されるようになった。また、スペイン特有の夏期の高温気候を考慮して搭載機器の冷却システムの能力を向上しているほか、客室内装と合わせてTGV Atlantique編成と細部の仕様は異なる。

24編成発注され、1991年から1993年にかけて18編成を受領している。残り6編成はアルストムの納入遅れの補償等で仕様変更され、広軌在来線区間を運行するユーロメッド用101系として受領された。第15編成は試験走行において当時のスペインの列車最高速度記録である、356.8km/hを樹立した。

100系は、通常マドリード=セビリア高速鉄道線 (LAV Madrid-Sevilla) に投入されており、北東回廊 (LAV Madrid-Zaragoza-Barcelona-France) にはタルゴベースの客車が投入されている。北東回廊での使用も考慮して、パンタグラフの交換やERTMSの搭載も順次進められている。導入開始から15年以上が経過したことから、車両の更新工事も進められている。

2013年12月15日よりTGVベースで直流区間も走行できる本系列を使用したAVEのフランス直通列車の運行を開始した。マドリード或いはバルセロナから、フランスのリヨン、トゥールーズ或いはマルセイユまで各1往復ずつ乗り入れる。逆にフランスのTGV(DuplexのDasye編成)も1日2往復パリからバルセロナまで乗り入れ運行を開始した。
レンピーラ県(Lempira)は、18あるホンジュラスの県のひとつである。県都はグラシアスである。ホンジュラス西部に位置し、海に面していない。県名は、レンカ族の首長で、16世紀初頭にスペイン人征服者に抵抗した勇士であるレンピラを由来とする。

レンピーラ県は岩がちな山岳地帯で、ホンジュラスの国内他地域から離れている。ホンジュラスの最高峰であるミナス山はこの県にある。

## 歴史

グラシアスは、スペイン植民地時代には重要な行政の中心地だったが、その後グアテマラのアンティグアに行政機能が移動した。

1943年まではグラシアス県(Gracias)という名称であった。

## 地勢

- 人口 277,910人(2005年)
- 面積 4,290 km2

## 隣接する県

- サンタ・バルバラ県
- インティブカ県
- カバーニャス県
- チャラテナンゴ県
- オコテペケ県
- コパン県

## 主な市町村

1. グラシアス
2. エランディケ
3. ラ・イグアラ
4. ピラエラ
5. サン・アンドレス
6. サン・ラファエル
トリノ・レージョ劇場(イタリア語: Teatro Regio di Torino)は、イタリア・トリノにある歌劇場である。開場は1740年、ただし今日の劇場施設は同敷地にあるものの、1973年の再建である。

## 歴史

### 劇場創建

レージョ劇場は18世紀、サルデーニャ王国の中心都市として繁栄しはじめたトリノ市街中心部の新しい劇場として、建築家ベネデット・アルフィエリの設計によって1730年建設が開始され、最終的には席数2,500の典型的な馬蹄形オペラ劇場として完成した。杮落としは1740年12月26日、ナポリの作曲家フランチェスコ・フェオの『アルサーチェ』(Arsace)であった。

### 没落とそこからの復興

その後約40年間は北イタリアで最高の歌劇場との評判を謳歌していたレージョ劇場だったが、1778年にライヴァル都市ミラノにスカラ座が、1792年にはヴェネツィアにフェニーチェ劇場がそれぞれ開場して、19世紀に入った頃にはその地位ははっきりと低下していた。トリノの街自体はリソルジメントによって統一イタリア王国の首都になった(1861年)が、これも僅か4年でフィレンツェにその座を奪われたため、劇場のテコ入れには至らなかった。

こうした中、1865年に実力派指揮者のカルロ・ペドロッティが音楽監督に就任した。彼はその後15年間にわたって全ての演目の指揮をとり、ヴェルディのオペラの高水準の上演で評価を回復し、またワーグナー作品を積極的に紹介していった。

その後、1895年-98年および1905年-06年にかけてはアルトゥーロ・トスカニーニが音楽監督となり、レージョ劇場はイタリアで最高とまではいえないまでも、トップクラスの歌劇場としての評価は回復した。この時代に同劇場で初演された主なオペラとしてはアルフレード・カタラーニの『ローレライ』(1890年)、ジャコモ・プッチーニの『マノン・レスコー』(1893年)および同『ラ・ボエーム』(1896年)がある。1901年-05年は大改装を行うため閉場したが、再開を飾る作品としてリヒャルト・シュトラウス『サロメ』のイタリア初演を、作曲者自身の指揮によって行っている(1905年)。

### 再び凋落、そして火災

その後はヴィットリオ・グイなどの名指揮者が監督を歴任し、リヒャルト・シュトラウス『ナクソス島のアリアドネ』やモーリス・ラヴェル『スペインの時計』のイタリア初演など、いくつかの重要な公演を成功させたが1920年代後半からは今度は、スカラ座と、ムッソリーニに後押しされたローマ歌劇場の激しい競争関係のあおりを食う形で再びその地位は低下する。そして、1936年3月6日、火災によって外壁を残して全焼して、オペラ劇場としての機能を停止したのである。

### 再建

レージョ劇場焼失後、トリノのオペラ公演は映画館に転用された劇場をシーズン中のみ使用するという変則的な形で行われた。これは臨時の措置だったはずが、1940年のイタリアの第二次世界大戦参戦、1943年からの国内を二分する内戦によって劇場再建計画は雲散霧消し、1965年からようやく再建工事が開始され、火災から37年後の1973年になってようやく再開場にこぎつけた。

1973年4月10日の再建杮落としでは、ヴェルディの『シチリアの晩鐘』が上演された。この公演は単なる劇場再開の記念というばかりでなく、歌手生活に終わりを告げようとしていた名ソプラノ、マリア・カラスと、名テノール、ジュゼッペ・ディ・ステファーノの両名が初めて演出を手がけたという面でも大きな話題となった。

カルロ・モリーノとマルチェロ・ザベラーニ・ロッシの設計になる新劇場は、旧劇場で焼け残った外壁はそのままに残し、その内側にガラスとコンクリートをふんだんに使った建築を入れ込むという凝った構造であり、初めて訪れるオペラ・ファンは入場したとたん、その対比に驚かされる仕掛である。劇場内部は馬蹄形ボックス配置を廃して、緩やかな傾斜のアリーナ席(総席数1,754)だけが扇形に広がるという(ヨーロッパの劇場としては)変則的な造りになっている。このため舞台の視認性は全席とも抜群によい。椅子もクラシック音楽ホールとしては比類のないほどクッションが効いたもので居心地は良いが、こうしたクッションの吸音効果やホール空間の広がりのためか音響面での評価は必ずしも良くない。
「レージーボーンズ」 (Lazybones)、ないし「レージー・ボーンズ」 (Lazy Bones) は、作詞ジョニー・マーサー (Johnny Mercer)、作曲ホーギー・カーマイケルにより、1933年に書かれたティン・パン・アレーの楽曲。曲名は「怠け者」、「無精者」といった意味。

この曲の初期のヒット・レコードとしては、テッド・ルイス (Ted Lewis) やミルドレッド・ベイリー (Mildred Bailey) によるものがある。1971年にこの曲をリバイバルさせたジョナサン・キング (Jonathan King) のレコードは、ソフト・ロックを中心とする曲をかける米国のラジオ局に取り上げられ、『ビルボード』誌のイージーリスニング・チャート入りを果たした。

マーサーは、南部のジョージア州サバンナ出身で、南部の地方色を反映した作風を拒む一方で、南部に足を踏み入れたことがないような作者たちによる作り物の南部の歌が好まれる状況に憤慨していた。アレックス・ワイルダー (Alex Wilder) は、この曲の人気の大部分は、完璧に地方色を出したマーサーによる歌詞にあると評している。

マーサーは、作り物の「ディキシーズ」への抗議として「レイジーボーン」の歌詞を書き、導入部の歌詞を「Long as there is chicken gravy on your rice(チキンの肉汁さえ飯にかかっていれば...)」と始めることで、この曲が本当の南部のものだという真正性を表明している。

## おもな録音

- ポール・ロブスン - バスの声楽家。オーケストラとの録音を1933年9月8日にロンドンで行なった。レコードは、EMIの His Master's Voice レーベルから、カタログ番号 B 8010 としてリリースされた。
- ミルズ・ブラザーズ (The Mills Brothers) - 1934年
- ルイ・アームストロングとビング・クロスビー - 1949年
- テックス・ベネキー (Tex Beneke) - 1950年
- ジェリ・サザン (Jeri Southern) - 1958年
- ディック・ヴァン・ダイク - 1963年
- ザ・スプリームス - 1965年
- ジョナサン・キング (Jonathan King) - 1971年、トップ30に入るヒットとなり、25万枚以上を売り上げた
- レオン・レッドボーン (Leon Redbone) - 1975年
- 『マペット・ショー』の劇中バンドエレクトリック・メイヘム (Electric Mayhem) - 1977年
- ハリー・コニック・ジュニアとジョニー・アダムス - 1992年
- ドクター・ジョン - 2006年

## 日本語による歌唱

ミッヂ・ウィリアムスは、1934年に来日した際、東京で5曲のレコーディングを行なったが、その1曲は「レージーボーン」で、出だしの第1コーラスは堀内敬三による日本語の歌詞で歌われた。

この曲は、オンシアター自由劇場の舞台『上海バンスキング』(1979年初演)でも取り上げられ、吉田日出子が堀内訳「レージー・ボーンズ」として日本語で歌っている。

## 出典・脚注

1. ↑
2. ↑
3. ↑  CD『日本のジャズ・ソング〜戦前篇・ジャズシンガー・トップレディーズ・トップガイズ〜』(コロムビア、2006)解説。この曲は「レージー・ボーンズ」として1曲目に収録されている。
4. ↑
IX号戦車(きゅうごうせんしゃ、ドイツ語: Panzerkampfwagen IX)は、第二次世界大戦中に刊行されたナチス・ドイツの宣伝雑誌『シグナル』にシルエットのみの構想図が掲載された超重戦車。同様に構想図が掲載された戦車に、X号戦車(じゅうごうせんしゃ、ドイツ語: Panzerkampfwagen X)がある。

これらの構想図は、実際に計画されていたどの戦車の設計とも異なるもので、いずれも実際の開発計画は存在しない、連合軍に対する防諜のためだけに制作されたものだった。
岡山県道71号建部大井線(おかやまけんどう71ごう たけべおおいせん)は、岡山県岡山市北区を通る県道(主要地方道)である。

## 概要

### 路線データ

- 起点:岡山県岡山市北区建部町福渡(八幡橋東詰、国道53号交点)
- 終点:岡山県岡山市北区大井(国道429号交点)

## 歴史

- 1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道建部大井線が建部大井線として主要地方道に指定される。

## 路線状況

基本的には片側一車線が確保されているが、岡山県道31号高梁御津線との交差点より北側の兵坂峠付近は非常に狭隘で、四輪車同士の離合が困難な場所がある。

### 重複区間

- 国道484号(岡山市北区建部町品田 - 岡山市北区建部町宮地)
- 岡山県道76号総社三和線(岡山市北区日近 - 岡山市北区大井)

## 地理

### 通過する自治体

- 岡山市(北区)

### 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | |
| --- | --- | --- |
| 国道53号 | 建部町福渡 | 起点 |
| 国道484号 重複区間起点 | 建部町品田 |  |
| 岡山県道71号建部大井線 / 八幡歩道橋 | 建部町品田 |  |
| 国道484号 重複区間終点 岡山県道453号宮地鹿瀬線 | 建部町宮地 |  |
| 岡山県営広域営農団地農道吉備高原北部地区 / 奥吉備街道 | 建部町富沢 |  |
| 岡山県道31号高梁御津線 | 御津紙工(しとり) |  |
| 岡山県道367号勝尾宇甘線 | 御津勝尾 |  |
| 岡山県道72号岡山賀陽線 / 吉備新線 | 山上(やまのうえ) |  |
| 岡山県営広域営農団地農道吉備高原地区 / 吉備高原街道 | 下高田 |  |
| 岡山県道76号総社三和線 重複区間起点 | 日近(ひじかい) |  |
| 国道429号 岡山県道76号総社三和線 重複区間終点 | 大井 | 終点 |
| 八幡歩道橋(自転車歩行者専用道路) | | |
| 国道53号 | 建部町福渡 | 福渡交差点 / 八幡歩道橋起点 |
| 国道484号 岡山県道71号建部大井線 / 現道 重複 | 建部町品田 | 八幡歩道橋終点 |
アラビア湾大学(アラビア語: جامعة الخليج العربي‎、英語: Arabian Gulf University)は、ペルシア湾(一部アラブ諸国では「アラビア湾」と呼ぶ。ペルシア湾呼称問題を参照。)の島国バーレーンの首都マナーマにある大学で、バーレーン教育省が管轄し、湾岸協力会議が管理する。イスラム教世界大学連合に所属している。

## 歴史

1979年に湾岸協力会議(GCC)が4度の会合を開き、この大学の構想が生まれ、GCC 6カ国とイラクによって1980年に創立された。

## 学部・大学院

### 医科学部

1980年3月30日にGCC 6カ国の教育省法務部長によって創設された。2009年現在、およそ797名の学生が在籍している。1982年以降女子学生が男子学生より多く、現在の男女比は12:41である。この学部では問題解決学習カリキュラムを行っており、指導や学習は学生による各小グループが進行者になり進められる。本科コースは6年制で、M.D(医学博士)の取得を目標とし、以下の専門知識・医療技術を習得する。

- 基礎科学(1年次)
- 医科学(2~4年次)
- 臨床事務(5・6年次)

また、理学修士とディプロマを取得するためのカリキュラムとして臨床検査医学、ヘルス・プロフェッショナル教育(Health Professions Education)、厚生政策と集団研究(Health Policy and Population Studies)を履修する。なお、分子医学の博士号・修士号は遠隔教育によって行う。

### 大学院

1994年に応用科学部と教育学部が合併する形で設置され、特殊教育と科学技術に焦点を当てている。以前の学部も含めると、1988年以降500人以上の学生がこの大学院を卒業している。修士号、あるいは修士号に準ずるディプロマを取得するために以下のプログラムがある。

- 砂漠および乾燥地域の科学:水文学、地下水資源の管理、農業技術と水耕栽培、環境科学、天然資源、地理情報システムとリモートセンシング
- 生物工学:医学、農業、環境への応用(environmental applications)
- 技術管理
- 環境管理
- 精神障害と自閉症のプログラム
- 学習障害のプログラム

### FABS(French Arabian Business School)

アラビア湾大学とフランス外務省の合意によって2007年に設置し、エセック・ビジネススクールと協力関係にある。フランスに関連のある学校だが、経営学修士のコースは英語で行われる。