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『マンティーリャとバスキーナを着た若い女性』(マンティーリャとバスキーナをきたわかいじょせい、西: Mujer joven con mantilla y basquiña, 英: Young Lady Wearing a Mantilla and Basquina)は、スペインのロマン主義の巨匠フランシスコ・デ・ゴヤが1800年から1805年頃に制作した肖像画である。油彩。古くから書店の店主の妻を描いた作品と考えられてきたが、その根拠となるような資料は知られていない。現在はワシントンD.C.のナショナル・ギャラリー・オブ・アートに所蔵されている。

## 作品

黒いドレスを着た若い女性が四分の三正面を向いて立っている。女性は暗い背景の前でバスキーニャと呼ばれる衣装を着ており、首にネックレスをかけ、アイボリーのレースのマンティーリャで頭部を覆っている。彼女の暗褐色の巻き毛はマンティーリャでほとんど覆われ、額の上にわずかに垂れるのみである。女性はアーチ型の眉毛と、まっすぐな鼻を持ち、ふっくらとしたピンクの唇を閉じ、茶色の瞳で鑑賞者を見つめている。彼女の右手は胸の下でマンティーリャをつかみ、左手には銀白色の閉じた扇子を握っている。ドレスの胸元はマンティーリャのように白く輝き、長いマンティーリャの両端は太股まで垂れている。灰色がかった白い手袋はドレスの膨らんだ短い袖まで引き上げられ、白いリボンで結ばれている。

描かれた女性は伝統的に書店の店主の妻と考えられてきたが、実際の肖像画は女性が上流階級の一員であることを示しており、特定の職業に就いていることを示すものは特に描かれていない。ゴヤのかすれた署名は画面左下にある。

ゴヤはマンティーリャは素早い筆遣いで描き、ネックレスを波打つような少ない筆遣いで描いている。それにもかかわらずゴヤの描写は見事であり、画家の肖像画のほとんどすべてがそうであるように極めて写実主義的である。ゴヤは女性の腕を優雅な印象を与える白い手袋で覆い、マンティーリャを淡い金色と繊細な赤褐色のハイライトで強調している。

制作年代は通常1800年から1807年の間とされ、半島戦争前の数年間に描かれた華麗な女性の肖像画群に属する。モデルが着ているバスキーナは時代とともに変化してきたスペインの伝統的な衣装で、国王カルロス4世とフェルナンド7世の治世中、バスキーナは屋外で着用される半袖のドレスであった。モデルの衣装は同時代のスペインの衣装を描いた1801年の挿絵とよく一致している。この衣装や1800年に描かれた『チンチョン女伯爵の肖像』(La condesa de Chinchón)などの作品との関係から、1801年から1805年頃の作品と考えられている。

## 題名とモデルの特定

モデルについてはいまだはっきりと分かっていない。本作品を書店と結びつけたのはシャルル・イリアルトで、彼は1867年に本作品を『書店主の妻の肖像』(Portrait de cla Librera)と呼んだ。イリアルトがいかなる資料に基づいてこの題名を選択したのかは不明である。もしかしたら当時の所有者から得た情報なのかもしれない。しかし1887年にビニャサ伯爵シプリアーノ・ムニョス・イ・マンサーノは題名にマドリードのフエンテス通りを付け足し、『フエンテス通りの書店主の妻の肖像』とした。さらに1915年にはアウレリアーノ・デ・ベルエテ・イ・モレが通りの名前をカレタス通りに変更した。このベルエテが加えた変更は、後にモデルを特定しようとするバレンティン・サンブリシオ(Valentín Sambricio)の主張を予期するかのようである。サンブリシオはフェルナンド7世が半島戦争後に行った粛清に関する文書を根拠に、肖像画のモデルをカレタス通り4番地に店を構えた書店主アントニオ・バイロ(Antonio Bailó)の配偶者であると主張した。フェルナンド7世は国王に復帰するとフランス占領時に敵国に協力的であったスペイン人を粛清しており、ゴヤの友人の多くが亡命するか命を落とした。このときゴヤもフランスへの協力を疑われた。しかし何人かの人物がゴヤの忠誠を証言した。そうした人物の1人がアントニオ・バイロであった。そこでサンブリシオは肖像画のモデルが書店の主の妻であるというイリアルト以来の主張を受け入れて、両者のつながりが本作品の注文につながったと見なし、彼女がバイロの妻であると結論づけた。その後、バイロの妻はホセ・バルベルデ・マドリード(José Valverde Madrid)の研究によってマリア・マソン(Maria Mazón)という女性であることが判明した。マリアは1807年7月1日にバイロと結婚し、1826年にバイロが死去した後に書店を相続している。ところが、アントニオ・バイロ夫妻が1815年に作成した遺言書の財産目録には、いかなる種類の芸術作品も記載されていない。そのためサンブリシオの研究は興味深いものの、それはあくまでゴヤの伝記としてであり、現在のところ本作品とアントニオ・バイロ夫妻とを直接関連づける根拠とはならない。

## 来歴

肖像画はマドリードの美術収集家セラフィン・ガルシア・デ・ラ・ウエルタ(Serafín García de la Huerta)が所有していたと考えられている。彼の死の翌年の1840年に作成された財産目録には「マンティーリャとバスキーナを着た別の女性、ゴヤ作」と記されており、2,000レアルと評価されている(ただしサイズは高さ、横幅ともに、美術館のものより5センチ小さい)。1867年までにエレディア侯爵がこれを入手したのち、1887年にベニート・ガリガ(Benito Garriga)の手に渡った。この人物はゴヤの絵画の販売に携わったスペインのディーラーで、1890年にパリのオテル・ドルーオで肖像画を売却した。その後、肖像画は政治家で美術収集家のジャン=ユーベル・デブロースによって所有されたが、1899年にデブロースが死去すると、その翌年にオテル・ドルーオで売却された。肖像画は1906年に画商ポール・デュラン=リュエルの手に渡り、ニューヨークの実業家・美術収集家ヘンリー・オズボーン・ハヴェマイヤーによって購入された。ハヴェマイヤーはその翌年に死去し、彼の未亡人でやはり美術収集家であったルイジーヌ・ハヴェマイヤーのコレクションに加わった。ルイジーヌの死後は娘のピーター・H・B・フレリングハイゼン夫人アデリーン・ハヴェマイヤー(Adaline Havemeyer)に相続され、彼女が死去した1963年にナショナル・ギャラリー・オブ・アートに遺贈された。

## 複製

2点の複製が知られている。そのうちの1つはエレディア侯爵がオリジナルを売却したときに作成したものである。
千葉フォルニア、ないし、袖フォルニア(そでフォルニア)は、千葉県袖ケ浦市の工業地帯の一角、袖ケ浦海浜公園に近い市道である海浜公園通りから西向きに海に臨む景観の通称。

Google マップでは、袖ケ浦市南袖32付近に「千葉フォルニア」として「観光名所」の表示がなされる。

## 概要

国道16号線から北上して袖ケ浦海浜公園に向かうと、直線道路の海に面した側に、ワシントンヤシ98本が直線状に並ぶように植樹された細長い緑地帯が伸びている。このヤシの列がカリフォルニアやハワイを連想させるとして、コマーシャルやミュージック・ビデオのロケーション撮影が行われるなどして注目され、ブログなどを通して広く知られるようになった。2016年9月に、この直線道路の北端に位置する袖ケ浦海浜公園で開催された氣志團万博にゲスト出演した矢沢永吉がステージ上で「ここハワイかよと感じた」と話したことも話題になり、人気が高まった。

自動車やバイクを入れて写真を撮ると「インスタ映え」すると評判になったこともあり、バイクや車で集まってくる者も多く、西側に海があるため夕陽の光景を目当てに訪れる者も多い。

袖ケ浦市でも観光資源として考えていたが、この区間は駐車禁止であり工業地帯のためトラックの通行も多いが、撮影のために長時間の路上駐車が多く見られ、近隣の工場から苦情が出るようになり、一時は伐採も検討された。

ヤシの幹と空を仰ぐ写真を撮影しようと道路に寝転がり、また中央分離帯に立つ人も出て、2018年から2020年まで人身事故15件が発生し、うち1件は死者が出た。2022年3月30日に、市は注意喚起のためヤシの幹40本に「路上駐車禁止」「路上での危険行為禁止」「路上での撮影禁止」と書かれた縦3メートルの黄色地に黒文字のシートを巻くことで「インスタ映え」しないように対処した。

## 撮影地となった事例

- (CM)トヨタ・アクア G
- (MV)E-girls「E.G. summer RIDER」
チランジア・プルイノーサ(Tillandsia pruinosa) は、パイナップル科の植物の1つで、いわゆるエアープランツの1つ。壺型の中心部から伸びるうねる葉を持つ。

## 特徴

大きな偽鱗茎を持つ草本。茎そのものは伸びず、植物体の中心になる偽鱗茎の部分はすべて葉鞘が折り重なって形成されている。全体の高さは8-20cm、葉の長さは20cm以下で、葉身の部分は径2-4mmの丸い紐状になっていて、これが波状に湾曲しつつ巻いたりねじれたりと様々な姿を見せる。またその全体に灰白色か茶褐色の鱗片を一面につける。葉鞘部は楕円形からほぼ円形の幅広い形で長さ2-4cmあり、これが互いに重なり合って大きな偽鱗茎を形作る。なお開花時には全体が赤紫色に色づく。

花茎は直立し、偽鱗茎から花序を抜き出させるが、花茎の抜き出て見える部分は短く、または見えない。花茎苞は卵形で先端が鋭く尖り、やや革質で長さは20-26mmあり、開花時には桃色に染まる。花序は穂状花序で、単独に出るか、2-3個が掌状に出る。個々の穂状花序は長さ7cm、幅4cmで、10-30の花が密につく。個々の花には柄がなく、花苞は竜骨状で長さ3cm、表面に鱗片を密生する。萼片は披針形から楕円形で先端は鈍く尖り、長さ13-19mmで茶色、毛がない。花弁は線形で長さ3cm、線形で先端は鋭く尖るか鈍く尖り、すみれ色をしている。雄蘂は花弁より高く抜き出る。蒴果は長さ55mm以下、円柱形で先が尖る。

テチランジア亜属に含まれる。

## 分布と生育環境

フロリダ南部からキューバ、メキシコ南部からエクアドル、ブラジル中部まで分布があり、標高1500mまで見られる場所がある。

## 利用

エアプランツとして栽培される。いわゆる銀葉種の壺形に含まれるもので、比較的普及しており、小柄な壺型種として人気が高い。葉のうねる姿と渋い色合いながら美しいグラデーションを作るのが魅力とも言う。水を好むが、偽鱗茎に水がたまりやすく、よく風を通すことが求められる。
『全艦発進せよ』(ぜんかんはっしんせよ、Away All Boats)は、1956年に公開されたアメリカ合衆国の戦争映画。監督はジョセフ・ペプニー。出演はジェフ・チャンドラーなど。

## キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替 | | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| NET版 | フジテレビ版 | 東京12ch版 |
| ホークス大佐 | ジェフ・チャンドラー | 小林昭二 | | 納谷悟朗 |
| デイブ・マクダガル中尉 | ジョージ・ネイダー | 羽佐間道夫 | | 堀勝之祐 |
| グイグリー中佐 | レックス・バーカー | 小林修 | 家弓家正 | 田中信夫 |
| ネイディーン・マクダガル | ジュリー・アダムス | 二階堂有希子 | 鈴木弘子 | 杉山佳寿子 |
| ベル軍医 | キース・アンデス |  | 中江真司 | 石丸博也 |
| フレイザー中尉 | リチャード・ブーン | 大宮悌二 | 寺島幹夫 | 峰恵研 |
| クルーガー少尉 | ウィリアム・レイノルズ | 野田圭一 | 納谷六朗 | 田中秀幸 |
| オバニオン中尉 | チャールズ・マッグロー |  | 渡部猛 | 田中康郎 |
| アルビック | ジョック・マホニー |  | 石森達幸 | 野島昭生 |
| 老人 | ジョン・マッキンタイア |  |  | 北村弘一 |
| ギルバート・ヒューバート | ジョージ・ダン |  | 八代駿 | 千田光男 |
| モラン | フランク・フェイレン |  | 石井敏郎 | 二又一成 |
| トーゲソン | ジェームズ・ウェスターフィールド |  | 塩見竜介 | 村松康雄 |
| トイッチェル少尉 | ドン・キーファー |  | 島俊介 | 野本礼三 |
| ジャクソン | ケンドール・クラーク |  | 緑川稔 | 仲木隆司 |
| モスキー | チャールズ・ホーバス |  | 加藤治 | 嶋俊介 |
| ライリー機関長 | ヤール・ビクター |  |  | 塚田正昭 |
| フリン軍医長 | アーサー・スペース |  | 仲木隆司 | 北村弘一 |
| ゲイツ軍医 | パーリー・ベア |  |  |  |
| ヒューズ | ハル・ベイラー |  |  |  |
| ランドール中尉 | サム・ギルマン |  | 田中信夫 | 岡部政明 |
| 衛生兵 | クリント・イーストウッド |  |  | 野島昭生 |
| 話す男 | デビッド・ジャンセン |  |  |  |
| 日本語スタッフ | | | | |
| 演出 | |  |  | 高桑慎一郎 |
| 翻訳 | |  |  | たかしまちせこ |
| 効果 | |  |  | PAG |
| 調整 | |  |  | 栗林秀年 |
| 制作 | |  | グロービジョン | |
| 解説 | | 淀川長治 | 前田武彦 | — |
| 初回放送 | | 1968年8月25日 『日曜洋画劇場』 | 1973年6月1日 『ゴールデン洋画劇場』 | 1980年5月13日 『火曜特別ロードショー』 20:06-22:24 ※ノーカット放送 |
常総鉄道キハ11形気動車(じょうそうてつどう キハ11がたきどうしゃ)は、常総鉄道(関東鉄道の前身で、現在の常総線を運営した)が1928年(昭和3年)に導入した気動車である。また、この車両は常総鉄道初の内燃動力車で、竜崎鉄道に次ぐ早い時期の導入であった。

## 概要・運用

常総鉄道は、1913年(大正2年)の路線開業以来蒸気機関車を主力としてきたが、旅客輸送面でのさらなる効率化を目指すため、ガソリン動車の導入を計画していた。そして1928年2月23日にガソリン動車併用についての鉄道大臣の許可を得て、大阪府堺市の梅鉢鉄工所でキハ11・12の2両が製造された。同年9月27日には竣工届が提出され、運用が開始された。2両の新設費は2万451円だった。この車両の導入によって従来よりスピードアップされ、稼働率も年々上がっていった。その後、キハ11は1934年(昭和9年)12月に上州鉄道に譲渡され同社のキハ3になり、東武鉄道に買収されてからは越生線で運用され、1950年(昭和25年)3月に廃車となった。キハ12は1937年(昭和12年)3月に竜崎鉄道に譲渡され、同年4月にキハ15に改番された。1954年(昭和29年)4月に廃車となった。

## 車両年表

### キハ11

- 1928年(昭和3年)
  - 2月23日 - ガソリン動車併用についての認可。「瓦斯輪動力併用ノ件 認可 鐵道大臣」
  - 下期 - 梅鉢鉄工所と車両購入の契約を締結。「自動機客車2輛購入ノ契約ヲ大阪府堺市梅鉢工場ト締結セリ」
  - 8月21日 - 車両設計変更。「瓦斯輪客車設計變更ノ件 認可 鐵道大臣」
  - 9月27日 - 車両竣工。竣工届提出。
- 1934年(昭和9年)
  - 12月 - 上州鉄道に譲渡。同社のキハ3となる。
- 1937年(昭和12年)
  - 1月10日 - 上州鉄道の路線が東武鉄道に譲渡。東武鉄道の車両となる。
- 1950年(昭和25年)
  - 3月 - 廃車。

### キハ12

- 1928年(昭和3年)
  - 2月23日 - ガソリン動車併用についての認可。「瓦斯輪動力併用ノ件 認可 鐵道大臣」
  - 下期 - 梅鉢鉄工所と車両購入の契約を締結。「自動機客車2輛購入ノ契約ヲ大阪府堺市梅鉢工場ト締結セリ」
  - 8月21日 - 車両設計変更。「瓦斯輪客車設計變更ノ件 認可 鐵道大臣」
  - 9月27日 - 車両竣工。竣工届提出。
- 1937年(昭和12年)
  - 3月 - 竜崎鉄道に譲渡。
  - 4月 - キハ15に改番。
- 1954年(昭和29年)
  - 4月 - 廃車。
常総鉄道キハ13形気動車(じょうそうてつどう キハ13がたきどうしゃ)は、常総鉄道(関東鉄道の前身で、現在の常総線を運営した)が1930年(昭和5年)に導入した気動車。

## 概要・運用

### 常総鉄道時代

この車両は、常総鉄道が1930年(昭和5年)に日本車輌に2両を発注し、製造したもので、同年6月24日にキハ13・14の2両が竣工した。2両の代価は2万6000円だった。常総鉄道には、1927年(昭和2年)に製造された初の内燃動車、キハ11形(定員40人)があったが、この車両はそれよりも定員が20人多い60人となっている。

### 譲渡後

#### キハ13

1934年(昭和9年)3月に東野鉄道に譲渡され、同社のキハ30となった。その後は1948年(昭和23年)に客車化されハ30となり、1968年(昭和43年)12月16日の路線廃止とともに廃車となった。

### キハ14

1940年(昭和15年)9月に北丹鉄道に譲渡され、同社のキハ101となったが、戦時中の代用燃料(薪ガス)使用によりエンジンが劣化し、客車代用として使用された後、1949年(昭和24年)にはエンジンを外して正式に客車化され、1952年(昭和27年)頃にハ101に改番した。1959年(昭和34年)9月29日に廃車となった。

## 車両年表

### キハ13

- 1930年(昭和5年)
  - 6月13日 - 新しいガソリン動車の設計が認可。「瓦斯輪自動客車設計ノ件 認可 鐵道大臣」
  - 6月24日 - 竣工。竣工届提出。
- 1934年(昭和9年)
  - 3月 - 東野鉄道に譲渡。同社のキハ30となる。
- 1948年(昭和23年)- 客車化。ハ30に改番。
- 1968年(昭和43年)
  - 12月16日 - 東野鉄道線廃線にともない廃車。

### キハ14

- 1930年(昭和5年)
  - 6月13日 - 新しいガソリン動車の設計が認可。「瓦斯輪自動客車設計ノ件 認可 鐵道大臣」
  - 6月24日 - 竣工。竣工届提出。
- 1940年(昭和15年)
  - 9月 - 北丹鉄道に譲渡。同社のキハ101となる。
- 戦時中 - 事実上客車として使用。
- 1949年(昭和24年)- 正式に客車化。
- 1952年(昭和27年)頃 - ハ101に改番。
- 1959年(昭和34年)
  - 9月29日 - 廃車。
常緑植物(じょうりょくしょくぶつ、英語: evergreen plant)は、幹や枝に一年を通じて葉がついていて、年中、緑の葉を見ることができる植物である。このような性質を常緑性といい、この性質の樹木を常緑樹という。

地球上には「葉がまったく落ちない樹木」は存在せず、新しい葉が揃う時期に徐々に落葉する種(杉・樫・椎・樟・松・柊など)や、後述のように葉の寿命が著しく長い種を表す言葉である。常磐(ときわ)・常磐木(ときわぎ)とも呼ばれ、俗に永遠なる若々しさの例えや、縁起の良い言葉として屋号などに用いられるが、夏の季語となっている「常磐木落葉(ときわぎおちば)」は、秋の紅葉とは異なり、新緑の頃の衆目を集めずに人知れず散る、常緑樹の落ち葉を表す言葉である。

## 概論

植物の葉の寿命は、ごく短いもの、新芽と入れ替わりに落葉するほぼ1年のものから、数年以上に及ぶものがある。広葉樹のほとんどは、葉の寿命が一年強であるが、松柏類は数年のものが多い。しかし、5年以上の葉持続を示す種はきわめて少ない。際立った例外として、ウェルウィッチアがある。葉を2枚しかはやさず、これを一生を通じて連続的に成長させ、徐々に磨り減りはするが、葉組織はおよそ20-40年持続する。

したがって、環境条件に問題がなければ、年間を通じて植物は葉を維持するのが当然であろう。しかし、薄くて柔らかな葉は低温や乾燥などの悪条件には弱く、そのような悪条件では先ず葉がダメージを受ける。特に条件が悪い時期がある場合には、本体が生き残るためにまず葉を捨てざるを得ない。あるいは種子などの耐久性の構造を残して枯れる例もある。つまり、年間を通じて条件が悪くないか、悪い時期があっても葉を捨てなくてもすむ程度である場合に植物は常緑性になる。

見方を変えると、ある程度条件の悪くなる季節がある地域においては、常緑であることを維持しようとすれば、その時期に葉は無理をして生存しなければならない。そのためには葉を厚く、クチクラ層を強くするなどの適応が必要になる。

これに対立するものは樹木であれば落葉性(落葉樹)、草本であれば一年生、あるいは宿根性である。

## 気候との関連

熱帯地方では、大部分の熱帯多雨林植物は常緑である。葉は歳をとって、落ちて、年を通して徐々にとり変わっていく。一方、季節的に乾燥した気候の中で成長している種は、常緑でも落葉性でもありうる。より暖かい地域では、若干の松や糸杉のような種が、やせた土地でも育ち、地面を覆う。その上、既存の常緑植物によって避難所と呼ぶべきものが提供されることで、他の常緑植物が寒さや旱魃に生き残りやすくなる。常緑樹は紅葉しないように思われがちであるが、樹種によって新葉が出るときや花がつくときなど時期は様々であるものの、古くなった葉が紅葉して散っていく。
常緑樹林(じょうりょくじゅりん、英語: evergreen forest)とは、年間を通して葉をつける木、すなわち常緑樹からなる森林を指す。常緑広葉樹林と常緑針葉樹林がある。

常緑樹林は、樹木が密に並んだ植生で、構成樹種の多くが年間を通じて葉を維持しているものを指す。多少の落葉樹が混じるのは、特に珍しいことではない。樹木は、乾期や冬といった葉の維持が困難な時期に葉を維持することで新しい葉を作るコストを省くことと、一旦は葉を捨てて、好適な時期にあらためて葉を生産することを、両天秤にかけていると見ることができる。したがって、常緑樹林は、このような不利な時期が短く、さほどつらくない条件下で成立する。

- 常緑広葉樹林

- 常緑針葉樹林

常緑針葉樹林よりも寒い地域では、落葉針葉樹林が成立するが、その面積は小さく、それより寒い地域では森林そのものが成立しなくなる。いわゆる森林限界である。
広岳院とは東京都港区高輪1-24-6に存在する曹洞宗の寺院。山号は医王山。

## 概要

常陸国(現・茨城県)の永厳寺の末寺。信濃国飯山藩主となった佐久間氏ゆかりの寺である。寺号は飯山藩佐久間氏初代藩主安政の嫡男・勝宗の法名・広岳院殿より名付けられた。

## ロケーション

- 入口はいると正面に本堂。入口左の駐車空間がある。墓地は境内を右に出て、路地を進むとある。
- 正面向川に丸山神社が存在する。
インドネシア・イスラム大学 (Universitas Islam Indonesia) は、1945年7月に設立されたイスラム高等教育学校(Sekolah Tinggi Islam)を前身として、1947年に大学組織へと発展した、私立大学である。UII と略して称されることも多い。インドネシアの大学では最も歴史のある大学である。学長はナンダン・ストリスノ(2018年現在)。

大学発足当時は、4学部(イスラム学部、法学部、経済学部、教育学部)であったが、2015年現在では、9学部(経済学部、法学部、イスラム学部、医学部、理学部、工学部、産業工学部、社会科学部、国際学部)、47専攻を擁する。学生数は、21,000人(学部20,000人、大学院1,000人)、教員数は871人、職員数は600人となっている。高等学術研究、その学際研究の発展、そして研究成果の実社会への応用を目的として、学内には27の研究所が設置されている。

## 所在地

ジョグジャカルタ市のカリウランキャンパス(38ha)をメインキャンパスとして、同市内の3ヵ所のキャンパスに分かれる。
インドネシアの人材育成を担う主要高等教育機関であり、卒業生は、政界、財界、宗教界と多様な分野で活躍している。インドネシア教育省の大学ランキングでは、2014年度も前年に引き続いて全国の大学の中で9位にランク付けされた(私立大学中では1位)。

メインキャンパス:Jl. Kaliurang Km. 14.4, Sleman, D.I.Yogyakarta, Indonesia
伴 紀雄(ばん のりお、1914年(大正3年)2月11日 - )は、日本のボート競技(ローイング競技)選手。1932年ロサンゼルスオリンピックに出場した。

## 経歴

1914年2月11日、東京府東京市赤坂区(現在の東京都港区)に生まれる。慶應義塾普通部在学中にボート部に所属し、活躍を始める。その後、慶應義塾商工学校を経て慶應義塾大学に進む。中澤篤史の調査によれば、オリンピック出場時に伴は慶應義塾商工学校の所属であるが、『日本スポーツ人名辞典 昭和8年版』では大学入学後のこととして記述されている。

慶應義塾の端艇部には、対校選手団である「三色旗クルー」のほかに複数のかじ付きフォアのクルーが編成されており、伴は慶應義塾商工学校OBおよび現役生を中心とした「自尊会」に属していた。1931年秋の神宮競漕会(明治神宮競技大会漕艇競技)には、慶応義塾からこれら複数のクルーが出場し、「自尊会」が躍進して全国制覇を遂げた。その後、「自尊会」を中心としてクルーが再編成され、「慶應」として代表決定戦を戦い、正式に1932年ロサンゼルスオリンピックボート競技の日本代表に選出された。代表メンバーのうち、高橋六郎(整調)・伴紀雄(2番)・村山又芳の3人が「自尊会」出身であった。

1932年ロサンゼルスオリンピックでは、8月10日からのかじ付きフォアに出場したが、結果は予選敗退で、敗者復活戦にも敗退した。試合の後、伴は更衣室で泣き出してしまい、高橋六郎に「勝ってから泣け」と窘められた。その後は東京府向島区(現在の墨田区)に在住し、1933年の早慶戦には7番手として出場している。

## 人物

身長1.73メートル、体重67.5キログラムであった。
Mi-40はMi-28の多用途版の開発計画。1983年に開発が始まり、1992年に公表され、モスクワ航空ショーで展示された。当初はMi-24やMi-8強襲ヘリのような航空歩兵戦闘ヘリを意図していた。

2機のクリーモフ TV3-117ターボシャフトエンジンを使用し、Mi-28のように4枚羽のメインローター、4枚羽のデルタHテイルローターを使い、3機の引き込み式降着輪を使う計画であった。重量は11-12,000kg程、3300mへ到達可能で314km/hの最大速度、260km/hの巡航速度を期待された。

仕様は昼夜、悪天候でも利用可能で、8人の兵士を輸送可能、ストレッチャー8個、あるいは外部に大型の貨物をつるして運べることなどであった。なお、7人の兵士を輸送可能にするまでは達成している。重点は生存性におかれ冗長性に焦点があてられており、赤外線抑制が行われ、クルーのために衝撃緩和機が搭載され最大安全衝突速度を増やした。

武装は23mm砲(GSh-23に類似)を前方への防衛用に採用しており、12.7mm砲(Yak-B)を後方への防衛用に採用していた。燃料を含んでいた胴体フェアリングは機体から伸びる小翼に置換されておりこれをハードポイントとしてミサイルが搭載可能であった。

設計は以前開発されていたMi-36から多くが引き継がれており、この計画も後のMi-42計画に引き継がれた。Mi-40の設計を最適化設計の計画が1990年代に短期間行われ、設計完了までは行われたが試作型製造にまではいたらなかった。

## 註

- VR Mikheev, "MVZ Mil - 50 years"
チャーターハウス校もしくはチャーターハウス・スクール(英: Charterhouse School)は、サリー州ゴダルミングに存在するイギリスの私立寄宿学校(または、一般にパブリックスクールとも呼ばれるエリート校)である。設立当初はThe Hospital of King James and Thomas Sutton in Charterhouseという名称であった。

基本的には男女共学である。

ロンドンのスミスフィールド、チャーターハウス広場にある古いカルトジオ会派修道院の敷地内に、1611年トーマス·サットンによって設立された。1864年のクラレンドン委員会報告書によって定義された、9つのパブリックスクールの一つである。

現在もチャーターハウスの生徒は、カルトゥジアン(Carthusians、カルトジオ会修道士)と呼ばれている。卒業生はオールド・カルトゥジアン(カルトジオ会の老修道士)、またはOCs(オールド・カルトゥジアンの略)と呼ばれる。

## 建物(ハウス)

4つの古い建物と7つの新しい建物、それに加えてフランク・フレッチャー元校長にちなんで名付けられた新しい通学学校用ハウス、Fletcheritesが2010年秋に開設された。

建物毎の生徒はネクタイ、傘、サッカーチームのストライプの色で見分けることが可能。

| ハウス | 略称 | 形式 | 色 | | 寄宿/通学 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| Saunderites | S | 古い |  | オレンジ | 寄宿 |
| Verites | V | 古い |  | 黒 | 寄宿 |
| Gownboys | G | 古い |  | ブルゴーニュ | 寄宿 |
| Girdlestonites(『あひる達』として有名) | g | 古い |  | 銀 | 寄宿 |
| Lockites | L | 新しい |  | ライトグリーン | 寄宿 |
| Weekites | W | 新しい |  | ライトレッド | 寄宿 |
| Hodgsonites | H | 新しい |  | 暗青 | 寄宿 |
| Daviesites | D | 新しい |  | 暗緑 | 寄宿 |
| Bodeites | B | 新しい |  | Old Gold | 寄宿 |
| Pageites | P | 新しい |  | ライラック | 寄宿 |
| Robinites | R | 新しい |  | 紫 | 寄宿 |
| Fletcherites | F | 通学 |  | ライトブルー | 通学 |

Girdlestonitesは非公式に「Duckites(アヒル達)」として知られているが、初代ハウスマスターのFrederick Girdlestoneがアヒルのように歩く事から付いた。これは「侮辱」スラングだったので、正式に使用されていなかった。この制限は現在外れて、学校の雑誌には時折印刷物でアヒル達が使用されている。

## 学期

1年3学期、学期の事をクォーターと呼んでいる。

- Oration Quarter(演説学期、OQ):9月初旬~12月中旬
- Long Quarter (LQ):1月中旬~3月終盤
- Cricket Quarter(クリケット学期、CQ):4月終盤~6月終盤・7月初旬

## 制服

- 低学年

チャーターハウスの最初の三年間である低学年の制服は、第5形態の (GCSE year) が省かれ4形態で構成されている。白やブルーのシャツ、ハウス(学校の建物毎の)ネクタイ、グレーのズボン、青ジャンパー、ツイードのジャケットや革靴から成る平日制服を着用する。日曜日の服装はピンストライプや無地のデザインのダークスーツで構成する。チョッキはオプション。様々な階級や学校の名誉ネクタイのバリエーションを含む。低学年から上級学年への移行は、GCSE試験を合格しないといけない。

- スペシャリスト(上級生)
  - シックス・フォーム (six form) と呼ばれる2年間の教育期間
- 夏服
- 学校栄誉
  - House Colours(文化的な栄誉に授与されるネクタイ)
  - School Colours(学校にスポーツと文化その他で貢献のあった者に授与される)
  - その他に、The Head of School、1st XI Cricket 、Greyhoundsがある。

## 卒業生

- ヘイスティングス・イスメイ将軍、WW2チャーチル首相付き軍事首席補佐官、NATO初代事務総長
- オード・ウィンゲート 特殊部隊創設者
- ロバート・ベーデン=パウエル スカウト運動(ボーイスカウト)の創立者
- ロバート・グレーヴス詩人、小説家、評論家
- レイフ・ヴォーン・ウィリアムズ作曲家
- ヒュー・トレヴァー=ローパー歴史家
- ハリー・オッペンハイマー ダイヤモンド商、富豪
- ウィリアム・メイクピース・サッカレー作家
- ロバート・ジェンキンソンイギリス首相
- ジェネシス (バンド)のメンバー、トニー・バンクス、ピーター・ガブリエル、マイク・ラザフォード、クリス・ステュアート、アンソニー・フィリップス
- ゴールズワージー・ロウズ・ディキンソン 政治学者、哲学者
初代デヴォンシャー公爵ウィリアム・キャヴェンディッシュ(William Cavendish, 1st Duke of Devonshire, KG PC FRS, 1640年1月25日 - 1707年8月18日)は、イングランドの貴族・政治家。1684年までキャヴェンディッシュ卿の儀礼称号を使用した。

## 略歴

1641年1月25日に生まれた。父は第3代デヴォンシャー伯爵ウィリアム・キャヴェンディッシュ、母は第2代ソールズベリー伯爵ウィリアム・セシルの娘エリザベス。

1661年4月23日のチャールズ2世戴冠式に参加、同年から1681年までダービーシャー選挙区の代表としてイングランド庶民院議員を務めた。議会ではホイッグ党に属し、王位排除法案に賛成した。1679年4月22日に枢密顧問官に任命されたが、議会閉会に抗議して1680年1月31日に辞任した。

1663年5月20日に王立協会の設立とともにフェローに選出され、同年9月28日にオックスフォード大学よりM.A.の学位を授与された。第二次英蘭戦争ではヨーク公ジェームズの部下としてローストフトの海戦に参戦した。

1684年11月23日に父が死去すると、デヴォンシャー伯爵位を継承した。

1685年4月23日のジェームズ2世戴冠式に参加したが、ジェームズ2世に反対して、1688年6月に6名の政治家・主教と連名でオランダ総督ウィレム3世(後のウィリアム3世)に招聘状を送った。1689年にウィリアム3世・メアリー2世夫妻が即位して名誉革命が成功すると、1689年2月14日に枢密顧問官に復帰、4月3日にガーター勲章を授与され、4月11日のウィリアム3世・メアリー2世戴冠式に参加した。同年にダービーシャー統監に、1690年に北トレント巡回裁判官に任命され、いずれも1707年まで務めた。このほか、1692年から1694年までノッティンガムシャー統監を務めた。

1694年5月12日、イングランド貴族であるダービーシャーにおけるハーティントン侯爵およびデヴォンシャー公爵に叙された。メアリー2世の死後、1695年から1701年までウィリアム3世が度々イングランドを留守にしたときイングランドを任されるようになった。1702年4月23日のアン女王戴冠式に参加した。

1707年8月18日にピカデリーのデヴォンシャー・ハウスで結石により病死、9月1日にダービーの諸聖人教会(のちのダービー聖堂)に埋葬された。長男のウィリアムが爵位を継いだ。

## 家族

1662年10月26日、ティペラリー県キルケニー城でメアリー・バトラー(Mary Butler、1646年 – 1710年7月31日、初代オーモンド公爵ジェームズ・バトラーと第2代ディンゴール女卿エリザベス・バトラーの娘)と結婚、4人の子を儲けた。

1. エリザベス(1670年 - 1741年) - 初代準男爵ジョン・ウェントワースと結婚
2. ウィリアム(1672年 - 1729年6月4日) - 第2代デヴォンシャー公爵
3. ヘンリー(1673年 - 1700年) - 庶民院議員。1696年8月3日、ローダ・カートライト(Rhoda Cartwright、1730年没、ウィリアム・カートライトの娘)と結婚、1女をもうけた
4. ジェームズ(1678年ごろ - 1751年12月14日) - 庶民院議員。1708年7月6日、アン・イェール(Anne Yale、1721年没、エリフ・イェールの娘)と結婚

## 関連図書

- 友清理士『イギリス革命史(下)』研究社、2004年。

| 公職 | | |
| --- | --- | --- |
| 先代 オーモンド公爵 | 王室家政長官 1689年 - 1707年 | 次代 デヴォンシャー公爵 |
| 名誉職 | | |
| 先代 ハンティンドン伯爵 | ダービーシャー統監 1689年 - 1707年 | 次代 デヴォンシャー公爵 |
| 先代 ニューカッスル公爵 | ダービーシャー首席治安判事 1689年 - 1707年 |
| 先代 フィッツハーディング子爵 | サマセット統監 1690年 - 1691年  同職:カーマーゼン侯爵 ドーセット伯爵 | 次代 オーモンド公爵 |
| 先代 キングストン=アポン=ハル伯爵 | ノッティンガムシャー統監 1692年 - 1694年 | 次代 ニューカッスル公爵 |
| 司法職 | | |
| 先代 キングストン=アポン=ハル伯爵 | 巡回裁判官 北トレント 1690年 - 1707年 | 次代 デヴォンシャー公爵 |
| イングランドの爵位 | | |
| 先代 ウィリアム・キャヴェンディッシュ | デヴォンシャー伯爵 1684年 - 1707年 | 次代 ウィリアム・キャヴェンディッシュ |
| 爵位創設 | デヴォンシャー公爵 1694年 - 1707年 |
Mi-46

- 用途:輸送・懸架用ヘリコプター
- 製造者:M・L・ミーリ記念モスクワ・ヘリコプター工場
- 運用者:-

- 表示

Mi-46は1992年に公表された旅客・貨物輸送・懸架クレーンヘリコプターの計画。10トン〜12トンの運搬能力を持ちます。 Mi-46TとMi-46Kの2形式があり、Mi-46TはMi-6との交換に向いた14トン程度の旅客・貨物輸送用のヘリであり、Mi-64KはMi-10との交換に向いた懸架用です。

メインローターは7枚、テイルローターは5枚と考えられており、着陸脚には車輪が取り付けられます。

## Mi-46T

タイプはツインターボシャフト旅客または、貨物輸送ヘリコプター。

プロジェクトは 1992 年夏に発表されました。それ以上の発表はありません。

設計の特徴としては、Mi-6 の代替品で、TO 重量は Mi-26 の半分をわずかに超えています。基本的なな構成は Mi-26 に似ています。メインローターは7枚、テールローターは5枚あります。各ユニットに双輪を備えた非格納式三輪車着陸装置を採用。後部積み込みランプとドア。エンジンは船倉の上、メインロータードライブシャフトの前方にあります。

## Mi-46K

ヘリコプターのタイプはツインターボシャフト飛行クレーン ヘリコプター

プロジェクトは 1992 年夏に発表されました。その後の発表はありません。

Mi-46T の胴体機首、飛行甲板、動的コンポーネントを利用した典型的な大型飛行クレーン構成の Mi-10K の代替品。底が平らで中央と後部が浅く、短いスタブウィングと長い三脚で固定された主輪ユニットを備えています。メインロータードライブシャフトの真下にペイロード用のスリングケーブルがあります。

## 註

1. ↑  Mi-46 project
南知多インターチェンジは、愛知県知多郡美浜町にある南知多道路のインターチェンジ。

## 道路

- 南知多道路

## 歴史

2車線時代は県道をはさんだ北側に名古屋方面の入口があり、その先に本線料金所を併設していた。また豊丘方面で下り本線と上り出口とが平面交差していた。4車線化工事の際にランプウェイがトランペット型に改修され、本線料金所も廃止されている。

- 南知多ICの変遷(1987年、2010年)。ランプウェイ変更により平面交差が解消された。
  帰属:国土交通省「国土画像情報(カラー空中写真)」配布元:国土地理院地図・空中写真閲覧サービス

## 接続する道路

- 愛知県道52号半田南知多線

## 料金所

### 入口

- レーン数:2
  - ETC専用:1
  - 一般:1

### 出口

- レーン数:3
  - ETC専用:1
  - 一般:2

## 周辺

- 愛知県立内海高等学校
マンテカーダ(Mantecadas)は、マフィンに似たスペインのスポンジケーキ状のペイストリーである。スペイン北西部のものが良く知られ、アストルガ、レオン県及びマラガテリア周辺では伝統となっている。味はパウンドケーキに近い。

スペインの他の地域でもマンテカーダが作られており、バリャドリッド県サルドン・デ・ドゥエロやカンタブリア州マリアニョには工場がある。トゥデラには、Sardon de Dueroというマンテカーダで有名なパン屋があったが、2011年1月に閉店した。

マンテカーダは、マフィンのような丸形の紙カップではなく、"cajillas"と呼ばれる底が正方形又は長方形の箱型の紙に入れて焼き、紙から取り出す時には、特徴的な十字のシルエットを残す。

コロンビアやベネズエラにもマンテカーダとして知られるケーキがあるが、ここでは大きく焼いた後にカットする。

メキシコや南アメリカ各国では、小さなマンテカーダをパックして売っている。より密度が高くスポンジ状ではないポルボロン(マンテカードとも呼ばれる)とは異なる。

## アストルガのマンテカーダ

最も有名なマンテカーダは、Mantecadas de Astorgaという名前でアストルガで作られているものである。材料は、鶏卵、小麦粉、バター、砂糖である。バターは必須で、ビスコッチョやマフィンとの違いを生み出している。欧州連合の地理的表示制度に保護されている。
瑜伽行唯識学派は大乗仏教の学派のひとつで、唯識の教学を唱導した学派である。
唯識瑜伽行派、唯識派(梵: विज्ञानवाद, Vijñānavāda, ヴィジュニャーナヴァーダ、Vijñapti-mātra(tā), ビジュニャプティ・マートラ(ター)、Cittamātra, チッタマートラ)、瑜伽行派 (梵: योगाचार, Yogācāra, ヨーガーチャーラ)とも言う。

ヨーガ(=瑜伽(ゆが))の実践の中に唯識の体験を得、教理にまとめた。
とりあえず心(識)だけは仮に存在すると考え、深層意識の阿頼耶識が自分の意識も外界にあると認識されるものも生み出していると考え(唯識無境)、最終的には阿羅耶識もまた空であるとする(境識倶泯)。

## 沿革

弥勒(マイトレーヤ)を祖とし、無著(アサンガ)・世親(ヴァスバンドゥ)が教学を大成した。のち、論理学を完成した陳那(ディグナーガ)、『成唯識論』の思想を展開した護法(ダルマパーラ)などが出ている。

瑜伽行派は、インド大乗仏教史上、空を説く中観派とともに二大思潮を形成したが、6-7世紀頃から中観派との間によく論争が行われるようになり、一方、教学上の統合の動きもあった。後代にはインド一般には「唯識派」と呼ばれた。

東アジアには唐時代に玄奘(三蔵法師)の仏典請来により体系がもたらされ、唯識を元に法相宗が立てられた。日本へは奈良時代に伝来した。興福寺、薬師寺に伝わっている。

## 主な系譜

|  |  |  |
| --- | --- | --- |
| 初期 | - マイトレーヤ(弥勒、270-350年頃):『瑜伽師地論』(漢訳説)、『現観荘厳論』、『大乗荘厳経論』(チベット説)、『中辺分別論』、『法法性弁別論』、『究竟一乗宝性論』(チベット説) | |
| - アサンガ(無著(無着)、310-390年頃):『瑜伽師地論』(チベット説)、『大乗荘厳経論』(漢訳説)、『摂大乗論』、『顕揚聖教論』、『大乗阿毘達磨集論』、『順中論』 | - ヴァスバンドゥ(世親(天親)、320-400年頃): 『唯識二十論』『唯識三十頌』『十地経論』『大乗成業論』『大乗五薀論』『大乗百法明門論』『仏性論』『倶舎論』『無量寿経優婆提舎願生偈』 |
|  | 無相唯識派 | 有相唯識派 |
| 中期 | 唯識十大論師   - グナマティ(徳慧) - スティラマティ(安慧、510-570年頃):      - (真諦 → 摂論宗) | - ディグナーガ(陳那、480-540年頃):   唯識十大論師   - アスヴァバーヴァ(無性) - ダルマパーラ(護法、6世紀):『成唯識論』      - シーラバドラ(戒賢) - (玄奘三蔵 → 法相宗) - ダルマキールティ(法称、7世紀): |
Mi-42

- 用途:戦闘・輸送用ヘリコプター
- 製造者:ミル
- 運用者:-

- 表示

Mi-42はソビエト連邦のノーターを採用した戦闘・輸送ヘリコプターの計画。Mi-40計画の置き換えることを目的に計画された。Mi-40は顧客をひきつけることができず、さらに他の問題も見つかったため、1985年にMi-42計画が立ち上げられた。Mi-42を含むMi-40系統の計画はソビエト連邦の崩壊によって中止された。

## 設計と開発

開発は1985年に始まり、Mi-40の開発系統に沿って、「航空歩兵戦闘車」のカテゴリで高いパフォーマンスを発揮できるように更なる開発が行われた。

主な役割は兵力の輸送、急速な再配置、護衛、近接航空支援、戦術的強襲などであった。そのほかには物資輸送、医療後送、捜索救難、偵察、通信などの役割も二次的に期待された。当時の指定要件はその他の動作条件も含めて夜間・全天候で運用可能なことであった。加えて、標準的なディーゼル燃料で運用可能で、維持が簡単でパイロットに易しいことも含まれた。

尾部ローターに変えてノーターが用いられる予定であり、ヘリ後方で活動する人員の安全性を高め、より耐久性が高まることが期待された。最終的に航空機がスピードを上げ、空気力が安定性効果を上げるように、ノーターノズルに指向系が計画されており、このためこれは後方に向けることができ、うまくいけば380-400km/hの速度を出せると期待された。

設計は重装甲を意図しており、可動の前方攻撃用機銃とMi-28と同等の装備が可能な4箇所のハードポイントを持っていた。

輸送、移動用、攻撃、襲撃機としての役割など複雑な要件の結果、設計機は徐々に複雑かつ重くなっていった。発動機を向上させ、ノーターを取り替える計画も試みられたが、最終的に計画はミール自身が仕様を満たすことが不可能であると結論付けた。
設計はモックアップの段階に達しており、1990年代にはより改良の少ない設計として再開が試みられたが、1980年代の終わりには終了に向かっていたとされる。

## 註

- VR Mikheev, "MVZ Mil - 50 years"
Mi-44

- 用途:汎用ヘリコプター
- 製造者:ミル
- 運用者:-

- 表示

Mil Mi-44はミル設計局によってMi-34から開発されている汎用ヘリコプターである。

## 設計と開発

1980年代半ば、オムスク設計局はMi-44を具体化できる軽量で650馬力のTV-O-100エンジンの開発を始めた。このエンジンは離陸重量を1800kgに増加させ、最大速度260km/hでの運用を可能にした。ミルによって1986年から1987年にかけて研究が行われMi-34のもともとM-14V26ピストンエンジンをTV-O-100ガスタービンエンジンに置換するためには機体の変更が必要であると結論付けた。結果として製造されたモックアップではMi-34では床下にあった燃料タンクをギアボックスの下のコンパートメントに再配置する、安定板を尾部のキールビームに移動するなど多くの変更があった。

初期にはヘリはそれぞれ400馬力の2機の発動機を搭載することが求められていた。最も受け入れられた案は飛行中のヘリがより機敏にするTVID-450エンジンの案で、1988年ミルは2機のTVID-450エンジンを積んだMi-44の計画を提案している。設計はプロトタイプと比較して幾つかの小改編が行われた。エンジンの搭載は現在も議論されており、計画は現在も進行中である。

## 註

- V. R. Mikheev, "MVZ Mil – 50 years"
アダム・フロジェク(Adam Hložek, 2002年7月25日 - )は、チェコ・南モラヴィア州イヴァンチツェ出身のサッカー選手。ブンデスリーガ・TSG1899ホッフェンハイム所属。チェコ代表。ポジションはFW。

## 経歴

### クラブ

12歳の時からACスパルタ・プラハユースに所属する。2018年11月10日、MFK OKDカルヴィナー戦で16歳と3ヵ月16日でプロデビューを果たした。

2022年6月2日、バイエル・レバークーゼンと5年契約を締結したことが発表された。

2024年8月17日、TSG1899ホッフェンハイムに移籍した。

### 代表

チェコ代表として各年代で招集されており、2020年9月4日、スロバキア代表戦でA代表デビューを果たした。

## タイトル

### クラブ

- ポハール・チェスケー・ポシュスティ: 2019-20

- ブンデスリーガ: 2023-24

### 個人

- チェコ・タレント・オブ・ザ・イヤー: 2019
イホスファミド(英語: Ifosfamide、略称:IFO)は、抗悪性腫瘍剤(抗がん剤)の一つである。ナイトロジェンマスタード系のアルキル化剤に分類される。商品名はイホマイド(Ifomide)。IFMという略号で表されることもある。

WHO必須医薬品モデル・リストに収載されている。

## 警告・禁忌

- イホスファミドの類薬であるシクロホスファミドとペントスタチンを併用して心毒性が発生し死亡した例があるので、イホスファミドとペントスタチンは併用厳禁である。

- 腎臓または膀胱に重篤な障害を持つ患者では腎障害または出血性膀胱炎が増悪する危険性があるので使用禁忌である。

## 効能・効果

日本で承認されている効能・効果は下記の通りである。

- 肺小細胞癌、前立腺癌、子宮頸癌、骨肉腫、再発または難治性の胚細胞腫瘍(精巣腫瘍、卵巣腫瘍、性腺外腫瘍)、悪性リンパ腫
- 以下の悪性腫瘍に対する他の抗悪性腫瘍剤との併用療法 - 悪性骨・軟部腫瘍、小児悪性固形腫瘍(ユーイング肉腫ファミリー腫瘍、横紋筋肉腫、神経芽腫、網膜芽腫、肝芽腫、腎芽腫など)

海外ではその他に、乳癌にも用いられる。

## 副作用

重大な副作用としては、

- 骨髄抑制(5%以上)、出血性膀胱炎(5%以上)、排尿障害(5%以上)、ファンコーニ症候群、急性腎不全(0.1%未満)、抗利尿ホルモン不適合分泌症候群(SIADH)、
- 意識障害(0.1%未満)、幻覚(0.1%から5%未満)、錯乱(0.1%から5%未満)、錐体外路症状(0.1%から5%未満)、脳症(0.1%未満)、
- 間質性肺炎(0.1%から5%未満)、肺水腫、心筋障害、不整脈、急性膵炎

が知られている(頻度未記載は頻度不明)。

5%以上の患者に、蛋白尿、悪心・嘔吐、食欲不振、脱毛、倦怠感が生ずる。

出血性膀胱炎を防止するためにメスナ(2-メルカプトエタンスルホン酸ナトリウム)が併用されると共に、尿量確保、尿のアルカリ化が図られる。メスナ投与時の出血性膀胱炎は稀である。

膀胱炎克服後に問題となって来た、頻度が高く投与量規定因子となる副作用は、脳症である。投与法にもよるが10%から30%の患者に発生する。イホスファミドの代謝物の一つであるクロロアセトアルデヒドが原因である。イホスファミド脳症の症状は、軽度なもの(集中困難、倦怠感)や中等度のもの(せん妄、精神病)、重篤なもの(非痙攣性てんかん重積状態、昏睡)と様々である。小児では、神経系の発達を妨げる可能性がある。脳以外にも、末梢神経系に影響を与え得る。副作用の強さは、米国国立がん研究所 (NCI) またはMeanwellの基準でグレードIからIVに分類される。前述の中枢神経症状や血中アルブミン低値はイホスファミド脳症の存在を示唆している。多くの場合、これらの症状は72時間以内に自然回復する。点滴途中に症状が出現して来たら、点滴を中止した方がよい。重篤(グレードIIIからIV)な症状の治療に効果的な方法はメチルチオニニウム(メチレンブルー)の静脈内投与であり、症状の持続時間を短縮させるが、その機序は判明していない。イホスファミドを高用量投与する場合には、メチルチオニニウムを予防的に用いることもある。そのほか、アルブミンやチアミン、デクスメデトミジンを投与する事もある。緊急時にはイホスファミド(および代謝物)は血液透析で除去される。

イホスファミドは非アニオンギャップアシドーシス(特にII型尿細管性アシドーシス)を惹起することがある。

## 作用機序

本剤は体内で活性化される。腫瘍細胞DNAにおいて、グアニンをアルキル化し、DNA二重鎖間の架橋や異常塩基対(C-Gに代わってT-G)を形成する。異常DNAとなることで、DNAの複製や、RNAへの転写を阻害する。
伊賀鉄道200系電車(いがてつどう200けいでんしゃ)は、伊賀鉄道が2009年(平成21年)に導入した電車である。2009年12月24日より営業運転を開始した。

860系は第3種鉄道事業者として近畿日本鉄道(近鉄)が保有していたが、本系列は伊賀鉄道が直営で保有している。

## 概要

1961年 - 1962年の製造から45年以上が経過している860系車両の置き換えとして、東急1000系電車を東急テクノシステム長津田工場で改造した上で、制御電動車モ200形 - 制御車ク100形の2両編成が導入された。

## 主な改造点

正面の行先表示器を字幕式からLED式に変更、同時に小型化。

側面の行先表示器を撤去。

各車正面のジャンパ受け、日比谷線直通関連の空気管および非常連結栓を撤去。

モ200形の前部に下枠交差型パンタグラフを増設(モ203は後部に下枠交差型パンタグラフを増設。)。なお、205編成は前部に菱形パンタグラフを増設している。

座席の一部を固定クロスシートや固定した転換式クロスシートに変更。

整理券発行機・運賃箱・運賃表示器を設置。

ク100形には車椅子スペースを設置。

各車に撤砂装置を搭載。

201編成・202編成の制御装置は種車の1C8M用のATR-H8130-RG621A-Mではなく、他車両から発生品の1C4M用のATR-H4130-RG636A-Mに載せ換え(203 - 205編成は種車の1C8M用のATR-H8130-RG621A-Mのまま)。

補助電源装置は種車に非搭載のため、他車両から120kVA静止形インバータを流用。

保安装置を東急ATC - P / 東京地下鉄(東京メトロ)
新CS - ATC・東急式ATSから近鉄式ATSに変更。

警笛に近鉄仕様の電気笛を追加(空気笛はそのまま)。

ク104・ク105に軌条塗油器を新設。本体は伊賀神戸側を向いて左側(CPやSIVがある側)に搭載され、油噴口は連結面方台車に設置されている。

中間車を種車としたモ200形モ203 - モ205・ク105に運転台を取り付け、ク105は併せて電装解除を実施。

205編成の台車は廃車となった東急9000系電車の台車を流用している。

伊賀鉄道所属となってからも制御方式は東急時代と変わらずVVVFインバータ制御であり、マスコンはワンハンドルのままである。これらはいずれも近鉄から引き継いだ従来形式には存在しなかったものである。

## 車体

種車の形状から前面は201編成と203編成・204編成のうちク103・ク104が貫通扉が左に設置されている前面、202編成が中央に貫通扉をもつ前面、203編成・204編成のうちモ203・モ204と205編成は新たに先頭車に改造されたため非貫通形(飾りの貫通扉枠がある)で丸形前照灯となっている。尾灯はシリーズ21や大阪線・名古屋線5200系の車体更新車両と同様のものが搭載されている。201編成と202編成と205編成が「忍者列車」(松本零士デザイン)のラッピングが施されているが、各編成でベースの色は異なっている。204編成は正面が「ふくにん列車 伊賀の四季号」のラッピングで、側面は広告ラッピングとなっている。203編成は「名泗コンサルタントラッピング号」となっていたが、2017年に広告の契約期間が満了したことでラッピングが解除され、ほぼ東急時代と同じステンレス地に赤い帯のみとなっている。電算記号はSE。

2009年度 - 2011年度の3か年で860系の全編成(2両編成6本)を置き換える計画であり、2009年度と2010年度は各2本が置き換えられた。さらに2011年度に1本が置き換えられたが、当初の所定両数より1本少ない5編成で増備は終了した。なお、860系はダイヤ改正前の2012年3月10日で定期運用から離脱している。

車体幅が860系よりも広いため、入線に際して各駅のホームを削る工事を実施した。

## 車内

車内の座席はセミクロスシートになっており、1両に8人分の固定クロスシートが設けられている。この座席は京阪9000系電車の車体塗装変更・全席ロングシート化改造の際に余剰となった固定クロスシート(ノルウェー・エクネス社製)を購入し、長津田工場にて取り付けたものである。203編成と205編成は京阪8000系電車の車内リニューアル・一部座席のロングシート化改造の際に余剰となった転換式クロスシートを購入し、長津田工場にて取り付けたものである(座席を転換することはできず、運転席側に向きが固定されている)。

車体だけでなく、車内ドアの一部にも忍者のラッピングが施されている。

205編成の車内には木材が多用され、「木育トレイン」と呼ばれている。

優先席は伊賀鉄道への譲渡時に優先座席のステッカーに張り替えられたが、東急時代に設置されたオレンジ色のつり革はそのまま設置され、携帯電話使用のマナーステッカーもそのまま残されている。

- 車内
- 運転席後方に設置された運賃箱
- モ201の車内プレート類
- 「木育トレイン」の車内、左上に忍者が見える。

## 車歴

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| 車両番号    ← 伊賀神戸  伊賀上野 → | 竣工年月 | 東急時代の旧番号 | 製造年 | ラッピング |
| モ201(1) - ク101(1) | 2009年(平成21年)12月 | デハ1311・クハ1010 | 1990年(平成2年) | 忍者 青 |
| モ202(2) - ク102(2) | 2010年(平成22年)2月 | デハ1310・クハ1011 | 1990年(平成2年) | 忍者 ピンク |
| モ203(3) - ク103(1) | 2011年(平成23年)3月 | デハ1406・クハ1106 | 1989年(平成元年) | 東急赤帯(元名泗コンサルタント) |
| モ204(3) - ク104(1) | 2010年(平成22年)12月 | デハ1206・クハ1006 | 1989年(平成元年) | ふくにん列車 |
| モ205(3) - ク105(3) | 2012年(平成24年)3月 | デハ1306・デハ1356 | 1989年(平成元年) | 忍者 緑 |

- (1) : 左右非対称・貫通形
- (2) : 左右対称・貫通形
- (3) : 左右対称・非貫通形(先頭車化改造車)

- 202編成・ク102(伊賀神戸駅にて)
- 203編成・モ203(先頭化改造車、伊賀神戸駅にて)
- 203編成・ク103(伊賀神戸駅にて)
- ク103 東急赤帯色
- 204編成・モ204(先頭化改造車、伊賀神戸駅にて)
- 204編成・ク104(上野市駅にて)
- 205編成・ク105(猪田道にて)
- 201編成と202編成(丸山駅にて)
瑞光は大阪府大阪市東淀川区の地名。現行行政地名は瑞光一丁目から瑞光五丁目。

## 歴史

瑞光の歴史は古く、地域の発展とともに歩んできた。江戸時代には農村地帯として栄え、多くの農作物が生産されていた。明治時代に入ると、鉄道の開通により交通の便が向上し、徐々に都市化が進んだ。昭和時代には工業地帯としても発展し、多くの工場が立地した。現在では、住宅地としての性格が強まり、静かな住環境が広がっている。瑞光寺などの歴史的な建造物も多く残されており、地域の歴史を感じることができる場所である。

## 世帯数と人口

2019年(平成31年)3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

### 人口の変遷

国勢調査による人口の推移。

|  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年(平成7年) | 7,382人 |  |  |
| 2000年(平成12年) | 7,433人 |  |  |
| 2005年(平成17年) | 7,131人 |  |  |
| 2010年(平成22年) | 6,924人 |  |  |
| 2015年(平成27年) | 7,218人 |  |  |

### 世帯数の変遷

国勢調査による世帯数の推移。

|  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年(平成7年) | 3,520世帯 |  |  |
| 2000年(平成12年) | 3,766世帯 |  |  |
| 2005年(平成17年) | 3,728世帯 |  |  |
| 2010年(平成22年) | 3,793世帯 |  |  |
| 2015年(平成27年) | 3,934世帯 |  |  |

## 事業所

2016年(平成28年)現在の経済センサス調査による事業所数と従業員数は以下の通りである。

## 地域

### 教育

- 美鳩幼稚園

- 瑞光幼稚園
- 大阪市立瑞光中学校

- 大阪市立大隅東小学校

## 交通

- 3丁目と4丁目の境に瑞光四丁目駅(Osaka Metro今里筋線)がある。
- 1丁目の西はずれに上新庄駅(阪急京都本線)がある。

- 大阪内環状線(国道479号、1丁目と2丁目の境を横断するように通る。)
- 大阪府道16号大阪高槻線(4丁目と5丁目の境を横断するように通る。)

## その他

### 日本郵便

- 〒533-0005(集配局:東淀川郵便局)
アダム・ジョン・フォーショー(Adam John Forshaw、1991年10月8日 - )は、イングランド・リヴァプール出身のプロサッカー選手。プリマス・アーガイル所属。ポジションはMF。

## 経歴

7歳で地元エヴァートンFCのアカデミーに入団。2009年12月17日、既に敗退が決まっていたUEFAヨーロッパリーグのFC BATEボリソフ戦でトップチームデビュー。2011年4月9日のウルヴァーハンプトン・ワンダラーズFC戦でプレミアリーグ初出場。

2013年6月27日、レンタルで加入していたブレントフォードFCに完全移籍。

2014年9月1日、チャンピオンシップのウィガン・アスレティックFCに移籍。移籍金は推定250万ポンド。

2015年1月28日、ミドルズブラFCに移籍。移籍金は推定200万ポンド。

2018年1月18日、リーズ・ユナイテッドAFCが450万ポンドで獲得。

## 所属クラブ

- エヴァートンFC 2000-2010

- エヴァートンFC 2009-2012

- ブレントフォードFC 2012-2014
- ウィガン・アスレティックFC 2014-2015
- ミドルズブラFC 2015-2018
- リーズ・ユナイテッドAFC 2018-2023
- ノリッジ・シティFC 2023-

## タイトル

- フットボールリーグ1年間ベストイレブン: 2013-14
「MEMORIES」(メモリーズ)は、日本のロックユニット、VAMPSの7枚目のシングル。2010年12月15日発売。発売元は主宰レーベル、VAMPROSE。

## 解説

2ndアルバム『BEAST』からシングルカットした作品で、VAMPSとしては「SWEET DREAMS」以来2作目のリカットシングルとなっている。なお、VAMPSは2013年2月にユニバーサルミュージック内のレーベル、Delicious Deli Recordsに移籍しているため、本作が自身の主宰するインディレーベル、VAMPROSEから発表された最後のシングルとなっている。

本作の表題曲「MEMORIES」は、青春を唄ったリリックがのせられたノスタルジックなロックナンバーとなっている。なお、この曲は当初、2ndアルバム『BEAST』をリリースする前に、シングル表題曲として発表することが検討されていたという。HYDEはアルバム発表前のシングル化を見送った経緯について「ツアー前に出すシングルはもっと勢いのある曲のほうがいいと思ってたし、曲の雰囲気的にもツアー後がタイミングかな」と考えたと語っている。こういった経緯があり、ライヴツアー「VAMPS LIVE 2010 BEAST」「VAMPS LIVE 2010 WORLD TOUR」を経てからリカットシングルとして発表されることになった。また、この曲の歌詞は、作詞者であるHYDEの青春時代をイメージしたものだが、ライヴツアーを経たことにより、HYDEは「実際の曲の意味とはまた違うけどダブル・ミーニング的にツアーを振り返れる」と語っている。また、作曲を担当したK.A.Zは本作発売当時に受けたインタビューの中で、この曲について「(ライヴツアーの)思い出がこの曲の中にどんどん溜まってるって感じ」と語っている。

なお、この曲のミュージック・ビデオは、ライヴツアー「VAMPS LIVE 2010 WORLD TOUR」で訪れたフランス・パリで撮影が行われているが、ライヴの裏側の映像も一部使われている。HYDEは映像制作を振り返り「「SWEET DREAMS」とは違う方法で今回の(ツアーの)映像を使いたいなと思ってて。それでPV映像とドキュメントのミックスにしてみたんですけどうまいこと繋がりましたね。ただ、かなり素材は絞りましたけど。最初はもっとライヴ映像とか入れてたんだけど、憂いのある曲だからちょっと曲と合わなくて」と述べている。

カップリングに収録された「GET UP -JAPANESE Ver.-」は、アルバム『BEAST』収録曲の「GET UP」の日本語詞バージョンとなっている。この日本語詞バージョンは、2010年10月からNHK教育テレビジョンで放送されたテレビアニメ『バクマン。』とのコラボレーションソングとして、原曲から制作し直された楽曲となっている。作詞・作曲を担当したHYDEは、歌詞を書き換える作業を振り返り「そのまま日本語に翻訳するのも難しいとこもあったんでちょっと意味合いが変わったりもしてる」と述懐している。ちなみにこの曲は、前記のアニメに登場するキャラクター、KOOGY(CV:森久保祥太郎)にカバーされており、アルバム『BEAST』に収録された楽曲「EUPHORIA」の日本語詞バージョンのカバーと合わせ、フィジカルがリリースされている(カバーに関する詳細は下記項目参照)。

本作は、初回限定盤(CD+DVD)と通常盤(CD)の2形態でリリースされており、両形態で異なるアートワークが採用されている。初回盤には、表題曲とアルバム『BEAST』に収録された「PIANO DUET」のミュージック・ビデオを収録したDVDが付属している。なお、「PIANO DUET」のミュージック・ビデオを制作することした経緯について、HYDEは「元々シングルにしたいと思ってたんですよ、この曲も。なのでPVだけでも作ろうかなって」と述べている。ちなみにこの映像も、表題曲のミュージック・ビデオと同様に、フランス・パリで撮影されており、HYDEがピアノを弾いているシーンも挿入されている。

## 初回限定盤付属DVD

1. MEMORIES

   :   ディレクター:大喜多正毅
2. PIANO DUET

   :   ディレクター:大喜多正毅

## タイアップ

- TBS系番組『ひるおび!』2010年12月度エンディングテーマ

## 参加ミュージシャン

- HYDE:Vocal
- K.A.Z:Guitar, Programming
  - Ju-ken:Bass
  - Arimatsu:Drums
  - 斉藤仁:Sythesizer Programming

- HYDE:Vocal
- K.A.Z:Guitar, Programming
  - Ju-ken:Bass
  - Arimatsu:Drums
  - 斉藤仁:Sythesizer Programming

## 収録アルバム

- 『BEAST』 (#1、#2,全語詞バージョン)
- 『SEX BLOOD ROCK N' ROLL』 (#1,全英語詞による再録バージョン)

## カバー

### 解説

2010年10月からNHK教育テレビジョンで放送されたテレビアニメ『バクマン。』に登場するキャラクター、KOOGYのキャラクターソングを収めた作品。歌は、劇中でKOOGYを演じる声優・森久保祥太郎が担当している。

本作の表題曲「GET UP -Japanese Ver.-」は、VAMPSの楽曲「GET UP」を日本語詞に変更し、リアレンジを施した音源をカバーしたもので、前記アニメにおいて挿入歌として使用されている。また、カップリングにはVAMPSの楽曲「EUPHORIA」を日本語詞に変更し、リアレンジを施した音源をカバーが収録されている。

なお、本作のジャケットには、KOOGYのイラストが描かれている。

### 収録曲

(全作詞・作曲:HYDE、編曲:VAMPS)

1. GET UP -Japanese Ver.-
   - 作詞・作曲:HYDE、編曲:VAMPS
2. EUPHORIA -Japanese Ver.-
   - 作詞・作曲:HYDE、編曲:VAMPS
3. GET UP -Japanese Ver.-(off vocal)
4. EUPHORIA -Japanese Ver.-(off vocal)
万福寺は、東京都世田谷区にある浄土真宗本願寺派の寺院。「烏山寺町」を構成する26の寺院の1つである。

## 概要

1475年(文明7年)に開山された。開山・開基ともに不詳である。元々は京都に位置していたが、江戸時代初期の了信のときに、同宗派の西本願寺が創建した浜町御坊(後の築地本願寺)の寺中に入った。その後昭和初期までは、築地本願寺とともに歴史を歩んだ。

1923年(大正12年)の関東大震災に罹災したため、1928年(昭和3年)に築地本願寺から分かれて現在地に移転した。

## 交通アクセス

- 千歳烏山駅より徒歩16分。
万石騒動とは、1711年(正徳元年)に安房国北条藩で起こった農民一揆である。北条藩1万石の所領27ヶ村全体の農民が参加したことからこの名がある。この一揆によって藩主屋代忠位は失政を咎められ、北条藩は改易となった。

## 背景

北条藩は安房国安房郡北条村(現在の千葉県館山市北条)に陣屋を置き周辺27ヶ村を治める1万石の小藩であったが、藩主の屋代忠位(ただたか)は幕府の百人組頭・大番頭などを歴任した。このことが藩の財政難につながり、忠位は1711年(正徳元年)には職を辞して財政再建を図らざるを得なくなった。

忠位が新規に召抱えた家臣に、川井藤左衛門という人物がいた。忠位は川井に、御用人・上席家老として財政再建のための全権を与えた。川井は宝永6年(1709年)に北条陣屋に派遣され、新田開発・灌漑用水路の開削、保護林の伐採・売却、酒屋・糀屋の運上金の取立てを行い、増収を図った。しかし、農繁期の労役や、苛酷な増徴策の強行は、領民にとって負担の大きいものであった。

## 門訴・越訴と「三義民」処刑

正徳元年(1711年)9月、川井が各村に割り当てた年貢量は、従来の2倍近いものであった。これに対して、農民600名が10月9日から10日間に渡って北条陣屋(現在の館山警察署付近)に押し寄せて減免を求めた(門訴)。江戸屋敷に戻った川井の意を受けた部下は取り合わず、また川井は江戸屋敷に名主を呼び出して圧力を加え、首謀者を探った。600名の農民は江戸に出て、11月2日に江戸屋敷にいる藩主への門訴をおこなった。川井はいったんは農民の要求を呑んだように装い、年貢減免の墨付を与えて農民たちを国許に帰した。

しかし川井は農民たちを追う形で北条陣屋に赴き、11月13日に名主を陣屋に呼び出して墨付の奪還を図り、6名を投獄。11月26日に捕らえた6名のうち3名(湊村の秋山角左衛門、国分村の飯田長次郎、薗村の根本五左衛門)を国分村萱野の刑場で処刑、その妻子は追放し家財は没収するという弾圧に出た。また、農民に協力した代官行貝弥五兵衛国定(42歳)およびその息子の弥七郎恒興(21歳)を処刑した。行貝は国分村出身の地代官で、国分村の名主飯田長次郎とも親しい間柄であった。

名主の投獄を受け、農民側は再び江戸で訴えを起こすことを決議、代表者が江戸に上り、11月20日に老中の秋元喬知に駕籠訴(直訴・越訴)を行ったが却下された。12月4日には老中阿部正喬への駕籠訴が決行された結果、幕府は訴えを取り上げて審理が行われることになった。12月25日、評定所は農民の訴えをほぼ認め、川井は投獄された。

## 結末とその後

正徳2年(1712年)7月22日に幕府の裁断が下された。川井は息子と共に死罪、郡代林武太夫および代官高梨市左衛門は追放され、藩主・忠位は失政を咎められて北条藩屋代家は改易となった。農民側も、捕らえられたままであった名主3名(北片岡村の小柴庄左衛門、稲村の山口弥市郎、中村名主の吉田九兵衛)が追放に処せられた。

### 万石騒動日録

この事件の記録は、のちに『万石騒動日録』(あるいは『万石騒動日記』)としてまとめられた。成立年代は18世紀中葉以降とみられるが、筆者とともに不明である。

この『万石騒動日録』については、佐倉惣五郎(木内宗吾)の伝説的な事跡の筋書き(佐倉義民伝。惣五郎の物語が体裁を整えるのは18世紀後半である)との共通点が指摘されている。この共通性から、『万石騒動日録』にフィクションの部分が多いとみなす解釈と、万石騒動を参考に佐倉義民伝が作られたという解釈がある。

## 史跡と顕彰

萱野の刑場跡(館山市国分)は館山市指定史跡となっている。処刑された3名は、「三義民」と呼ばれ、地元では広く知られた存在である。国分寺(館山市国分)には「三義民の墓」(館山市指定史跡)や1910年の200年遠忌の際に立てられた「安房郡三名主之碑」
、「三義民250年遠忌供養塔」がある。毎年11月26日には国分区民によって三義民命日祭が行われている。2010年11月20日には、万石騒動安房三義民300年祭が執り行われ、「義の伝承碑」が造立された。

行貝父子の墓は金台寺(館山市北条南町)にあり、石碑と標柱がある。

## 近隣・同時代の出来事

万石騒動のおよそ30年前に、安房郡大神宮村(現在の館山市大神宮)で越訴事件が発生している。天和2年(1682年)、領主であった旗本河野三左衛門の苛政を幕府に訴え出たものの敗訴となり、名主小柴三郎左衛門ら7名が処刑された。義民「七人様」として地元で語り継がれている。

万石騒動が発生した時期は、新井白石を中心に幕政が進められた時期である(正徳の治)。新井は「仁政」を掲げて農民・民衆の声に耳を傾け、幕府による公平な裁判の実現を図ったと評価される。1711年7月に発生した、越後村上藩(藩主松平輝貞)三条領の農民が大庄屋の不法を幕府に訴えた四万石領騒動(村上越訴事件)に対し、1711年10月12日の評定所判決では、農民側の訴えが認められた。
北西コーカサス語族(またはアブハズ・アディゲ語族)は、北コーカサス西部で話されているアディゲ語、アバザ語、カバルド語、ジョージア国内のアブハジア自治共和国で話されているアブハズ語、すでに死滅したウビフ語の5つの言語から成る。

## 下位言語

3つの下位グループに分けられる。

- チェルケス語派――アディゲ語(西チェルケス語)、カバルド語(東チェルケス語)
- アブハズ・アバザ語派――アブハズ語、アバザ語
- ウビフ語

ウビフ語は、1992年にトルコに暮らしていた最後の話者が亡くなり、死語となった。約4万人の話者を持つアバザ語も消滅が危惧される。

## 特徴

どの言語も、子音の数が非常に多いのに対して(ウビフ語は83の子音を持つ)、母音の数が少ないのが特徴的である。また、なべて膠着語であり、能格型の格標示を行う能格言語である。

## 他の言語・語族との関係

かつてアナトリアで話されていた非インド・ヨーロッパ語族のハッティ語との関連が議論されている。

チェチェン語やアヴァル語などを含む北東コーカサス語族(ナフ・ダゲスタン語族)との系統関係が有力視されている(北コーカサス語族)。他にもインド・ヨーロッパ語族との関係(ポンティック語族)の説がある。
一志 順夫(いっし よりお、1962年5月2日 - )は、日本の音楽プロデューサー、実業家。

## 来歴

東京都三鷹市に生まれる。東京都立三鷹高等学校を経て、1985年に早稲田大学政治経済学部政治学科を卒業した。

大学卒業後はCBS・ソニーグループに入社し、福岡営業所、エピックソニー(現・エピックレコードジャパン)、制作オフィスグループOffice3、ソニー・ミュージックエンタテインメント(SME)CAオフィス等に勤務する。SME CAオフィス時代にASAYAN(テレビ東京)男子ボーカリスト・オーディションの企画に松尾潔らと共に参加、CHEMISTRYの結成・デビューに関わる。また、現在もTVーCM等で使用されているソニー・ミュージックのCIロゴの作成にも関わり、1998年から使用されたロゴ(通称RAINBOW)は当時博報堂のプランナーであった箭内道彦(現・風とロック)との共同作業で制作された。

2004年にエピックレコードジャパン執行役員に就任した。執行役員在任中にいきものがかりがデビューした他、Aqua Times、T.M.Revolution、鈴木雅之等数多くのアーティストに関わる。また映像事業ではショートムービーと音楽を融合した「cinemusica」シリーズを立ち上げプロモーションに新機軸を展開した。

エピックレコードジャパンの代表取締役専務(2008年)を務めた後、デフスターレコーズ(2012年)とLabel Gate(2015年)で代表取締役社長を歴任した。2017年にSMEの広報・CSRグループ本部長となり、2020年に監査役に移った後、2022年6月に退任した。

## 人物

趣味は野球とレコード収集で、アマチュア野球観戦歴は長い。レコードはロック、ソウル、ラテン中心に一万枚超のコレクションを誇り、1980年代から1990年代にかけては専門誌への寄稿とライナーノーツの執筆も兼業していた。
王 敏川は台湾彰化県出身の政治活動家。台湾文化協会の最後の委員長である。

1919年に早稲田大学に入学し社会主義の信奉者となった。政治犯として1923年に逮捕され、また1928年には台南墓地事件により再度投獄されている。1931年1月5日、左派が主流派を占めた台湾文化協会で中央委員長兼財務部長に選出され、工農運動及び台湾共産党への支持を表明し、同年投獄され1938年に釈放されている。釈放後まもなく1942年に死去した。

戦後は国民政府により“抗日英雄”としてzh:忠烈祠に祀られたが、1958年9月3日に台湾共産党の幹部であったことを理由に忠烈祠より除籍されている。しかし王敏川本人は台湾共産党には入党していない。
牧口 準市(まきぐち じゅんいち、1931年(昭和6年)8月20日 - 2024年(令和6年)8月28日)は、日本の弁護士。北海学園大学出身の生え抜き法曹の一人。札幌弁護士会所属。専門は、商事全般(商法・倒産法・民事再生法)と日本法制史(明治期北海道の司法制度)。在野で北海道の法制史を研究。弁護士法人成蹊総合法律事務所の所長を務めた。

## 来歴・人物

北海道古宇郡泊村出身。1949年(昭和24年)札幌地方裁判所岩内支部に事務官として入所。1960年(昭和35年)北海学園大学経済学部2部中退。札幌地方裁判所書記官などを経て、司法試験に合格。1969年(昭和44年)弁護士登録。

1979年(昭和54年)札幌弁護士会副会長。1981年(昭和56年)札幌トヨペット更生管財人(同社代表取締役社長を兼務)。1984年(昭和59年)北炭夕張炭鉱株式会社更生管財人。1988年(昭和63年)札幌弁護士会会長・北海道開発審査会会長。1989年(平成元年)北海道弁護士会連合会理事長・札幌市教育委員会委員長。1991年(平成3年)日本弁護士連合会副会長。1994年(平成6年)札幌大学法学部非常勤講師(~1997年、倒産法担当)。1998年(平成10年)たくぎん抵当証券被害者弁護団団長。2002年(平成14年)日本調停協会北海道支部長。2003年(平成15年)札幌大学法学部非常勤講師(~2007年、近代日本法制史担当)。

2024年(令和6年)8月28日、老衰のため死去。満93歳没。

## 受賞歴

- 勲三等瑞宝章(2001年(平成13年))
- 札幌市政功労者表彰(2006年(平成18年))
- 正五位(2024年(令和6年))

## 主な業績

### 主要論文

- 「接見禁止等の取消解除について」『書研所報記念論文集』(裁判所書記官研修所、1965年)
- 「管財人覚書」(自費出版、1988年)
- 「ひと筆 夕張の悲劇」(自由と正義 57号、2006年)

### 著書

- 『開拓使時代の司法』(北海道出版企画センター、2012年)
- 『明治期における北海道裁判所代言人弁護士史録』(北海道出版企画センター、2014年)
- 『箱館戦争裁判記 - 榎本釜次郎外数名糺問幷処置事件』(北海道出版企画センター、2016年)
- 『明治期北海道の司法 -箱館戦争・ガルトネル事件等五事件』(北海道出版企画センター、2018年)
- 『明治期北海道の裁判制度』(北海道出版企画センター、2019年)
CONCACAF Wチャンピオンシップ2022(英: 2022 CONCACAF W Championship、西: Campeonato W de CONCACAF 2022)は、北中米カリブ海サッカー連盟(CONCACAF)所属の女子サッカーの代表チームにより争われる大会である。2023 FIFA女子ワールドカップならびに2024年オリンピック女子サッカーの北中米カリブ海予選を兼ねて行われる(後述)。

2020年12月の時点で、2023 FIFA女子ワールドカップの予選を兼ねる大会の方式が発表されるとともに、正式な大会名は2021年中に告知される予定であることが発表されていた。その後、2021年8月19日にCONCACAFは上記の正式な大会名称を発表するとともに、2024年オリンピック女子サッカーの予選も兼ねることを発表した。

## 方式

2020年12月10日にCONCACAFは大会方式を発表した。

### 順位決定基準

予選グループステージならびに本大会グループステージにて、勝ち点が並んだチームの順位は、以下の基準により決定する(大会規定 第12.3節・第12.7節)。

1. グループ全試合での得失点差
2. グループ全試合での得点数
3. 当該チーム間での対戦における勝ち点
4. 当該チーム間での対戦における得失点差
5. 当該チーム間での対戦における得点数
6. 反則ポイント(イエローカード:1点、イエローカード2枚によるレッドカード:3点、直接のレッドカード:4点、イエローカードを受けてからの直接のレッドカード:5点)
7. 抽選

## 他大会への出場権

他大会への出場権は以下の通りとなる。

## オリンピック代表決定戦

Wチャンピオンシップの2位チームと3位チームが対戦し、勝者が2024年オリンピック女子サッカーの出場権を得る。試合はホーム・アンド・アウェーで行い、第1試合は3位チームのホームで、第2試合は2位チームのホームで行う(大会規定 第12.11節)。

2試合合計4-1で、カナダがオリンピック出場権を獲得。
南大橋は、広島県広島市の元安川に架かる道路橋。

## 概要

広島市道駅前吉島線筋の橋。戦前からある橋で、戦後に架け直されている。

左岸側に広島赤十字・原爆病院や千田保育園があり、最寄の駅として広電日赤病院前停留場がある。右岸側には広島刑務所や吉島公園がある。西詰(右岸)二股を右に曲がると広島市道吉島観音線筋となり、舟入橋 - 南観音橋と続く。

上流に明治橋、下流に広島市道霞庚午線筋の南千田橋がある。

## 歴史

1932年(昭和7年)、初代の木造橋が架けられ、以降、1992年になって南千田橋が架橋されるまで元安川で最下流に位置する橋であった。初代橋は現状のものより幅は狭く、架橋位置も現在とは異なり、東詰め(千田町側)が現橋よりもやや下流につけられていた。1940年(昭和15年)以降、広島湾岸の江波町沖・観音町沖とともに橋の西側の吉島町沖が埋め立てられ、陸軍の吉島飛行場が建設されたため、ここへの連絡通路として利用された。

1945年(昭和20年)8月6日、橋は原爆に被災した。爆心地から1.75kmの位置にあった橋は、爆風により桁が3箇所破損して南側に大きく傾斜し、高欄はすべて破壊され両たもと側が焼けた。ただ人だけは渡ることが出来たため、避難者は西へと逃げて行ったが、吉島側の堤下には多数の死体が漂流していたとの証言もある。しかし同年9月の枕崎台風と同年10月の阿久根台風による水害により落橋した。その後まもなく木造により復旧している。

現在のRC造橋は1961年(昭和36年)4月に、市道駅前吉島線の開通にともなって新たに架橋されたものである。この際、橋の東詰めは初代橋のやや南側(かつての西塔川河口付近)に付け替えられ、現在に至っている。
南大東島地方気象台は、沖縄県島尻郡南大東村字在所306番地にある地方気象台。大東島地方(大東諸島)を管轄する。沖縄気象台の管轄下にあり、地上気象観測、地域気象観測(アメダス)、生物季節観測からなる気象観測業務、予報業務、地震・津波業務、防災・広報業務を行っている。

## 業務

大東諸島及び周辺海域を通過した後に、日本列島方面に針路をとる台風及び熱帯低気圧が多いため、業務上、台風や熱帯低気圧の発生・発達等の監視や調査が重要な役割を果たしている。

生物季節観測では、日本各地の気象台で行われているものの他に、ヒカンザクラの開花と満開、デイゴやリュウキュウコスミレ、テッポウユリの開花といった、大東地方に特徴的な生物の観測を行っている。

ラジオゾンデによる高層気象観測も行われている。

## 沿革

- 1917年(大正6年) - 民間製糖会社による気象観測が開始。
- 1942年(昭和17年)2月1日 - 中央気象台南大東島観測所、創立。(文部省所管)
- 1950年(昭和25年)1月1日 - 琉球政府に移管、南大東島測候所となる。(琉球気象局所管)
- 1951年(昭和26年)8月13日 - 琉球気象庁所管となる。
- 1951年(昭和26年)11月12日 - 琉球気象台所管となる。
- 1965年(昭和40年)8月1日 - 南大東島気象台となる。
- 1972年(昭和47年)5月15日 - 日本に復帰、南大東島地方気象台となる(運輸省所管)。

## 観測所

### アメダス

〇は観測項目

| 観測所名 | 所在地 | 観測要素 | | | | | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 降 水 量 | 気 温 | 風 | 日 照 | 気 圧 |
| 南大東島地方気象台 | 南大東村字下里在所306 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 | 〇 |  |
| 旧東地域気象観測所 | 南大東村字旧東 | 〇 | ○ | ○ |  |  | 南大東航空気象観測所(南大東空港内に設置) |
| 北大東地域気象観測所 | 北大東村字南 | 〇 | 〇 | 〇 |  |  | 北大東航空気象観測所(北大東空港内に設置) |

### 震度

- 南大東村池之沢、南大東村在所、北大東島黄金山

### 地震

- 南大東島池之沢(南大東島地方気象台)、北大東島

### 潮位・津波(検潮所)

- 南大東
「MOONSHINE DANCE」(ムーンシャイン・ダンス)は1993年8月25日にリリースされたaccessの4thシングル。発売元はファンハウス。

## 概要

9thシングル「DRASTIC MERMAID」に次ぐ26.1万枚のセールスを記録。2011年12月に中野サンプラザで行われた「access COUNTDOWN LIVE 2011~2012」において、ファン投票でセットリストを決定した際にはリクエスト1位となった。

4thアルバム『CROSSBRIDGE』に「MOONSHINE DANCE 2002 -Return to Star-」としてタイトル曲のリメイク版が収録されているほか、カップリング曲のライブアレンジ版が「LYIN' EYES (CROSSBRIDGE ver. 2002)」としてベストアルバム『access Best Selection』に、「LYIN' EYES (DANCE MIX) 」として23rdシングル「JOY TRAIN」に、それぞれ収録されている。

また、タイトル曲はコタニキンヤ.がシングル「This is GRAVITATION Vol.2」にてカバーしたほか、2020年8月2日に放送されたテレビ番組「有吉の壁 2時間スペシャル」内のコーナー「なりきりの壁を越えろ! ご本人登場選手権」にて、チョコレートプラネットがカバーし、accessのメンバー本人達とのコラボも果たした。

## 収録曲

※カッコ()内は、JASRAC作品データベース検索サービスに登録されている作者

1. MOONSHINE DANCE
   - 作詞/作曲/編曲:AXS (作詞:貴水博之、作曲:浅倉大介)
   - テーマは「狼男」「月光が持っている人・物・気持ちを変化させる、不思議な超自然の力」を描いた。
   - 貴水は「自分の中のこれまでのaccessの集大成になる」という思いから、時間をかけて慎重に書いた。
   - ミュージック・ビデオの撮影はロサンゼルスから車で3時間ほどかかるカリフォルニア州のバスケス・ロックスにてカメラマン・スタイリスト等50人近い現地スタッフによるロケーションが午前5時から翌朝午前4時まで行われ、演奏シーン・イメージショット等様々な場面が撮影された。
2. LYIN' EYES
   - 作詞/作曲/編曲:AXS (作詞:貴水博之、作曲:浅倉大介)
   - テーマは「どうしても手に入れたい切迫した気持ち」を描いた。
   - 間奏のラップでは放送禁止用語が含まれているため、ピー音が挿入されていて、歌詞には記載されていない。
3. NAKED DESIRE (Instrumental Mix)
   - 作詞/作曲/編曲:AXS (作詞:貴水博之、作曲:浅倉大介)
『MOON』(ムーン)は、日本の音楽グループEvery Little Thingの40枚目のシングル。2011年2月23日にavex traxから発売された。

## 概要

38thシングル『Change』より約1年振りのシングルとなり、39thシングル『STAR』と同時発売された。「星と月の空の下、描かれる男女の物語。」というコンセプトで、本作は男性目線の楽曲となっている。

『STAR』と『MOON』の2タイトル同時購入すると、持田香織オリジナルデザインのCONVERSE ALL STARや「MOON」と「STAR」の持田直筆歌詞、10thアルバム公開レコーディング参加権(『ORDINARY』収録曲「BEGIN」のコーラス参加)などの応募特典が用意されていた。

カップリングには、8thシングル「Time goes by」がAcoustic version 2010としてアレンジ、新たにレコーディングし直して収録されている。なお、2005年リリースのアコースティック・アルバム『ACOUSTIC:LATTE』に収録されていたものとはアレンジが異なる。

プロモーションビデオには「STAR」と同じく、俳優チャン・グンソク出演の10分程度のドラマ風PVとなっている。初回盤にはそのPVを収録したDVDが付属する。

## 収録曲

### CD

1. MOON(4:28)

   :   (作詞:持田香織 / 作曲:鈴木大輔 / 編曲:Masafumi "Massy" Hayashi & Every Little Thing)
2. Time goes by 〜Acoustic version 2010(5:17)

   :   (作詞・作曲:五十嵐充 / 編曲:Yasunari "Nam-Nam" Nakamura & Every Little Thing)
3. MOON (Instrumental)(4:29)
4. Time goes by 〜Acoustic version 2010 (Instrumental)(5:12)

### DVD(初回限定盤のみ)

1. "MOON" Video Clip

## 楽曲の収録アルバム

- 『ORDINARY』
- 『Every Best Single 2 ~MORE COMPLETE~』
- 『Every Best Single 2 〜laTe period〜』
Mil Mi-32は、かつて1982年にソビエトで計画された概念的なヘリコプターである。

## 概要

Mi-32は重量物の吊下搬送を目的に設計された、著しく特徴的な三角形フレーム状の胴体を持っていた。3つの頂点部に、双発のエンジンで駆動する回転翼を備え、駆動系およびローターは1977年の初飛行以来世界最大のヘリコプターであるMi-26と同一であった。完成すれば空前絶後の巨大ヘリコプターとなったはずだが、実機の建造には到らなかった。
Mi-36

- 用途:多用途ヘリコプター
- 製造者:ミーリ
- 運用者:未定

- 表示

Mi-36(ロシア語: Ми-36)はソビエト連邦の多用途軽ヘリコプター計画。1980年代初期に計画が開始された。計画の役割は火力支援、通信、貨物輸送、捜索救難、救急用途、航空監視などであった。TV-O-100ターボシャフトエンジン2機を使い、2枚羽のメインローターと4枚羽のテイルローターのヘリとして計画された。

## 設計と開発

1980年代の当初、小型高性能ヘリコプターに向いた最初の軽量動力装置となるTV-O-100タービンの開発が行われた。これによって新しい形式のより大型でより強力な輸送力、戦闘力、対戦車能力を持つ軽量戦闘ヘリコプターの開発が可能になった。

ヘリには攻撃、近距離戦闘支援、4人程度の兵員や担架の後方への輸送、SAR・CSAR、連絡、軽貨物輸送、偵察、砲撃修正支援などの役割や、さらに斥候、監視、Mi-28やKa-50など専用ヘリでの攻撃のための目標識別承認などの潜在性が想定された。昼夜全天候下での利用性が盛り込まれていた

Mi-24のアフガニスタンでの経験によって、RPGや携帯式地対空ミサイルによる歩兵の待ち伏せ攻撃に対するヘリの脆弱性が明らかになっており、この脅威に対抗するには警戒のみでなく全方向からの攻撃者に対して直ちに制圧射撃する必要性があった。このため、新型偵察ヘリコプターは基礎武装として2砲塔を持ち、360度すべての方向からの攻撃に報復できる能力を持つように設計された。これらは7.62mm口径で、Ka-27TB強襲輸送機の基本武装として搭載されていたヘリコプター防衛用の新型のGShG-7.62機関銃だったとされる。加えて小翼が取り付け可能で、爆弾、ガンポッド、ロケット、8機の対戦車ミサイル(9k114ミサイルか特殊な小翼で上下に2連装ミサイルを載せるか)などが搭載可能であった。

人員を10人か貨物10トンを運べ、二次パトロールや救助用途に利用できる民生版も計画された。

オリジナルの仕様は離陸重量が2500kgであったが、兵器、輸送、生存性のそれぞれの必要性に応えるために重量は3400kgに上昇した。一方、カモフはV-60として2200kgの範囲でより特化した設計を行ったが採用されていない。

Mi-36計画は中止されることとなったが、多くの設計理念が維持され、中止の同年に提案されたMi-40の計画につながった。

## 註

- VR Mikheev, "MVZ Mil - 50 years"
MXエアクラフト MXS

- 用途:曲芸飛行、エアレース
- 製造者: アメリカ合衆国 MX Aircraft

- 表示

MXSは、ノースカロライナ州にあるMX Aircraft(MX Aircraft)が製造する単座型のプロペラ飛行機である。

MXS-Rは、レッドブル・エア・レース世界選手権でいくつかのパイロットが使用しているレース用の機種である。

これらの航空機は、構造、ピストン駆動、低翼モノプレーンのすべてが複合材である。

2人乗りのバージョンはMXエアクラフト MX2と呼ばれ、2010年には「vice-world aerobatics advanced champion」になった。

## 仕様

出典: MXS Homepage

諸元

- 乗員: 1人
- 定員: 1人
- 全長: (21.35ft)
- 全高: (6 ft)
- 翼幅: (24 ft)
- 有効搭載量: (1,600 lb)
- 最大離陸重量: (1,840 lb)
- 動力: Lycoming O-540 、 (250-380 hp) × 1

性能

- 最大速度: 426 km/h (230 kt)
万見 重元(まんみ しげもと / まみ しげもと)は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。織田氏の家臣。通称は仙千代で、万見仙千代の名で知られる。

戦死した時まで童名の仙千代で記録されているため、年齢的には若かったものと推測される。重元の名は『法隆寺文書』における「まん仙千代重元」の署名による。

## 生涯

神子田長門守の子と伝わる。神子田正治は長門守の伯父の子で、仙千代はつまり従甥の関係にあたる。一説に近江国出身とも言うが、尾張国ともいう。万見姓を名乗っている理由など、出自はよくわからない。

織田信長の小姓であるが、その出仕の時期は不明。信長や信忠に近侍し、他の大名や家臣との取次や、奉行として政務を執行し、戦場では主に検使の役を務めた代表的な側近である。

史料への初見は、天正3年(1575年)の9月10日付の信長書状(松江松平文書)または10月11日付の堀秀政との連名の書状(国友共有文書)。

天正6年(1578年)正月、安土の仙千代の自邸を会場にした信忠の名物開きの茶会が行われた。

同年5月以前より西国に向かう羽柴秀吉のもとに派遣されており、6月、大津長昌・矢部家定・長谷川秀一・菅屋長頼とともに神吉城攻めの検使を務めた。同月、津田信澄とともに明石までの間に砦を構築し、その様子を信長に伝えた。

7月(15日以前に)和泉国の淡輪氏(淡輪徹斎ら水軍衆)から和泉国・紀伊国の情勢を報告され、指示を与えた。22日、武蔵国の太田道誉宛ての信長黒印状に副状を発給した。

8月10日、陸奥国の南部宮内少輔の使者を自邸で饗応した。15日、安土における相撲大会の奉行を務めた。

9月27日、信長の堺下向に従い、30日、津田宗及宅訪問に供奉した。

10月24日、松井友閑とともに法隆寺、東寺に段銭の納入について指示した。同月下旬、荒木村重謀反の噂が出た際に、松井友閑、明智光秀と共に糾問使として有岡城に派遣された。村重は潔白を主張して別心なきことを誓ったが、糾問使が帰国するとまもなく反旗を翻すことになる。これに前後して仙千代は秀政と共に検使として有岡方面に派遣された。

11月28日、信長が自ら有岡付近まで出陣。この時、仙千代は秀政と共に、甲山に避難してきて軍の邪魔になっていた百姓達を斬り捨てた。

12月8日、有岡城への一斉攻撃の命令が下り、仙千代は堀秀政・菅屋長頼とともに鉄砲隊を指揮して、石垣近くまで迫ったが、この戦闘で討ち死にした。小瀬甫庵の『信長記』によると、自ら塀を乗り越えようとしたところ、長刀で突き貫かれたとされる。これが記録に残る唯一の武将としての働きであった。

なお、翌年1月、安土城内の家臣屋敷の移動があり、仙千代の屋敷は長谷川秀一に渡された。
万葉調は、万葉集にみられる歌風のこと。

## 概要

生活における素朴な感動を具体的かつ率直に表現し、雄健でおおらかな格調をもつ。五七調を主とし、二句切れと四句切れが多い。
江戸時代中期の国学者・歌人の賀茂真淵はこの歌調を「ますらおぶり」と評した。これは「たおやめぶり」の対義で、男性的な歌風のことである。

また、万葉調の考えは後世の歌人による万葉復古の意識によって生じ、実際万葉調歌人として鎌倉時代には 源実朝、江戸時代には賀茂真淵、田安宗武、良寛、楫取魚彦、村田春海、生田万らが、明治時代には正岡子規やアララギ派の歌人がいる。
北海道道1158号米岡奥尻空港線(ほっかいどうどう1158ごう よねおかおくしりくうこうせん)は、北海道奥尻町内を結ぶ一般道道(北海道道)である。

## 概要

奥尻空港新ターミナルビル建設に伴い、この路線が新設された。

### 路線データ

- 起点:北海道奥尻郡奥尻町米岡(北海道道39号奥尻島線交点)
- 終点:北海道奥尻郡奥尻町米岡(奥尻空港)
- 総延長:0.416 km
- 実延長:0.406 km
- 重用延長:0.010 km

### 道路管理者

- 渡島総合振興局 函館建設管理部 奥尻出張所

## 歴史

- 1999年(平成11年)12月6日 - 路線認定。

## 地理

### 通過する自治体

- 檜山振興局
  - 奥尻郡奥尻町

### 交差する道路

- 北海道道39号奥尻島線 - 米岡(起点)

### 沿線にある施設など

- 奥尻空港 - 米岡
万福寺は、東京都八王子市にある真言宗智山派の寺院。

## 歴史

天福年間(1233年 - 1234年)、清海によって開山された。清海は諏訪社諏訪大社大祝兼北条氏得宗被官諏訪盛重の子であり、鎌倉幕府の伝手を頼りに当地に至り、草庵を結んだ。これが当寺の起源である。

その後室町時代前期に恵鑁が再興したと伝えられる。江戸時代は幕府より寺領3石を賜っている。

明治時代になり一時無住(住職不在)となるなど衰微したが、1913年(大正2年)に南清孝泉が再再興した。

現在、当寺の本尊は大日如来であるが、かつての本尊は阿弥陀如来とも薬師如来とも伝えられている。その両如来像は行方不明になっている。

## 交通アクセス

- 山田駅より徒歩9分。
萬福寺は岐阜県下呂市金山町にある釈迦如来を本尊とする臨済宗妙心寺派の寺院で、山号を神亀山と称する。

神亀元年(724年)泰澄により開かれたと伝わる。その後、天台宗の寺院として亀像院と称するが、廃れた。天文7年(1538年)に三木直頼が禅昌寺の杲天慧紹を招いて臨済宗妙心寺派の寺院となり、寛永年間に現在の寺号に改める。宝暦6年(1756年)に火災に遭うが、安永5年(1776年)に14世謙堂智存により再建を果たしている。

寺宝として本堂にある文政年間の龍の彫刻が下呂市の文化財、境内にある同じく文政年間の逆さ松傘積みの石垣が同市の史跡に指定されている。

益田津三十三観音霊場のうち、中津原の潮音堂(3番札所、本尊聖観世御菩薩)、福来の善応堂(4番札所、本尊聖観世音菩薩)、蛇之尾の如日堂(9番札所、本尊聖観世音菩薩)、夏焼の妙智堂(10番札所、本尊薬師如来)ならびに自在堂(11番札所、本尊聖観世音菩薩)を管理している。また、令和3年(2021年)から始まった下呂温泉周遊七福神めぐりでは福禄寿を祀る霊場となっている。
南緯24度線(なんい24どせん)は、地球の赤道面より南に地理緯度にして24度の角度を成す緯線。南回帰線から約60km南にあり、大西洋、アフリカ、インド洋、オーストララシア、太平洋、南アメリカを通過する。

この緯度の下では、夏至点時の可照時間は13時間37分であり、冬至点時の可照時間は10時間39分である。

## 通過する地域一覧

南緯24度線は、本初子午線から東に向かって以下の場所を通っている。

| 地理座標 | 国土・領土・領海 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 南緯24度0分 東経0度0分﻿ / ﻿南緯24.000度 東経0.000度﻿ / -24.000; 0.000﻿ (本初子午線) | 大西洋 |  |
| 南緯24度0分 東経14度27分﻿ / ﻿南緯24.000度 東経14.450度﻿ / -24.000; 14.450﻿ (ナミビア) | ナミビア |  |
| 南緯24度0分 東経20度0分﻿ / ﻿南緯24.000度 東経20.000度﻿ / -24.000; 20.000﻿ (ボツワナ) | ボツワナ |  |
| 南緯24度0分 東経26度55分﻿ / ﻿南緯24.000度 東経26.917度﻿ / -24.000; 26.917﻿ (南アフリカ共和国) | 南アフリカ共和国 | リンポポ州  ムプマランガ州 - 約13km |
| 南緯24度0分 東経31度53分﻿ / ﻿南緯24.000度 東経31.883度﻿ / -24.000; 31.883﻿ (モザンビーク) | モザンビーク |  |
| 南緯24度0分 東経35度31分﻿ / ﻿南緯24.000度 東経35.517度﻿ / -24.000; 35.517﻿ (インド洋) | インド洋 | モザンビーク海峡 |
| 南緯24度0分 東経43度39分﻿ / ﻿南緯24.000度 東経43.650度﻿ / -24.000; 43.650﻿ (マダガスカル) | マダガスカル |  |
| 南緯24度0分 東経47度30分﻿ / ﻿南緯24.000度 東経47.500度﻿ / -24.000; 47.500﻿ (インド洋) | インド洋 |  |
| 南緯24度0分 東経113度27分﻿ / ﻿南緯24.000度 東経113.450度﻿ / -24.000; 113.450﻿ (オーストラリア) | オーストラリア | 西オーストラリア州  ノーザンテリトリー  クイーンズランド州 |
| 南緯24度0分 東経151度41分﻿ / ﻿南緯24.000度 東経151.683度﻿ / -24.000; 151.683﻿ (珊瑚海) | 珊瑚海 |  |
| 南緯24度0分 東経166度7分﻿ / ﻿南緯24.000度 東経166.117度﻿ / -24.000; 166.117﻿ (太平洋) | 太平洋 | ライババエ島( フランス領ポリネシア)のちょうど南を通過する。  オエノ島( ピトケアン諸島)のちょうど南を通過する。 |
| 南緯24度0分 西経70度31分﻿ / ﻿南緯24.000度 西経70.517度﻿ / -24.000; -70.517﻿ (チリ) | チリ |  |
| 南緯24度0分 西経67度18分﻿ / ﻿南緯24.000度 西経67.300度﻿ / -24.000; -67.300﻿ (アルゼンチン) | アルゼンチン |  |
| 南緯24度0分 西経60度23分﻿ / ﻿南緯24.000度 西経60.383度﻿ / -24.000; -60.383﻿ (パラグアイ) | パラグアイ |  |
| 南緯24度0分 西経55度15分﻿ / ﻿南緯24.000度 西経55.250度﻿ / -24.000; -55.250﻿ (ブラジル) | ブラジル | マットグロッソ・ド・スル州 - 約4km |
| 南緯24度0分 西経55度12分﻿ / ﻿南緯24.000度 西経55.200度﻿ / -24.000; -55.200﻿ (パラグアイ) | パラグアイ |  |
| 南緯24度0分 西経54度22分﻿ / ﻿南緯24.000度 西経54.367度﻿ / -24.000; -54.367﻿ (ブラジル) | ブラジル | マットグロッソ・ド・スル州  パラナ州  サンパウロ州 |
| 南緯24度0分 西経46度12分﻿ / ﻿南緯24.000度 西経46.200度﻿ / -24.000; -46.200﻿ (大西洋) | 大西洋 | サン・セバスチャン島( ブラジル)のちょうど南を通過する。 |
南緯28度線(なんい28どせん)は、地球の赤道面より南に地理緯度にして28度の角度を成す緯線。大西洋、南部アフリカ、インド洋、オーストララシア、太平洋、南アメリカを通過する。

この緯度の下では、夏至点時の可照時間は13時間55分であり、冬至点時の可照時間は10時間22分である。

## 通過する地域一覧

南緯28度線は、本初子午線から東に向かって以下の場所を通っている。

| 地理座標 | 国土・領土・領海 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 南緯28度0分 東経0度0分﻿ / ﻿南緯28.000度 東経0.000度﻿ / -28.000; 0.000﻿ (本初子午線) | 大西洋 |  |
| 南緯28度0分 東経15度42分﻿ / ﻿南緯28.000度 東経15.700度﻿ / -28.000; 15.700﻿ (ナミビア) | ナミビア |  |
| 南緯28度0分 東経20度0分﻿ / ﻿南緯28.000度 東経20.000度﻿ / -28.000; 20.000﻿ (南アフリカ共和国) | 南アフリカ共和国 | 北ケープ州  北西州 - 約15km  北ケープ州 - 約25km  北西州 - 約21km  フリーステイト州  クワズール・ナタール州 |
| 南緯28度0分 東経32度35分﻿ / ﻿南緯28.000度 東経32.583度﻿ / -28.000; 32.583﻿ (インド洋) | インド洋 |  |
| 南緯28度0分 東経114度8分﻿ / ﻿南緯28.000度 東経114.133度﻿ / -28.000; 114.133﻿ (オーストラリア) | オーストラリア | 西オーストラリア州  南オーストラリア州  クイーンズランド州 |
| 南緯28度0分 東経153度26分﻿ / ﻿南緯28.000度 東経153.433度﻿ / -28.000; 153.433﻿ (太平洋) | 太平洋 | マロチリ岩礁( フランス領ポリネシア)のちょうど南を通過。 |
| 南緯28度0分 西経71度9分﻿ / ﻿南緯28.000度 西経71.150度﻿ / -28.000; -71.150﻿ (チリ) | チリ |  |
| 南緯28度0分 西経69度15分﻿ / ﻿南緯28.000度 西経69.250度﻿ / -28.000; -69.250﻿ (アルゼンチン) | アルゼンチン | チャコ州とサンタフェ州の州境を定義付ける緯線となっている。 |
| 南緯28度0分 西経55度23分﻿ / ﻿南緯28.000度 西経55.383度﻿ / -28.000; -55.383﻿ (ブラジル) | ブラジル | リオグランデ・ド・スル州  サンタカタリーナ州 |
| 南緯28度0分 西経48度38分﻿ / ﻿南緯28.000度 西経48.633度﻿ / -28.000; -48.633﻿ (大西洋) | 大西洋 |  |
NADPHデヒドロゲナーゼ(NADPH dehydrogenase)は、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。

NADPH+ H+ 電子受容体$$\rightleftharpoons$$NADP+ 還元型電子受容体

ただし、生理的な「電子受容体」は明らかになっていない。生物界に幅広く存在しており、補因子としてFAD(植物)またはFMN(酵母)を用いるフラボタンパク質である。NADPHジアホラーゼ(NADPH diaphorase)、旧黄色酵素(old yellow enzyme)とも呼ばれる。

1933年オットー・ワールブルクが下面発酵酵母から抽出した黄色い酵素Gelbe Fermentがその最初として知られている。これをヒューゴ・テオレルが詳細に研究し、フラボタンパク質であることを示している。1991年には遺伝子も同定されているが、この酵素の機能や役割は未だによくわかっていない。

なお、NADPHを酸化する酵素は他にも多数知られており、中にはNADPHデヒドロゲナーゼ (キノン)のように非常に紛らわしい名前のものもある。
北西アジアは、アジアの北西部。

明確な定義はないが、ヨーロッパに隣接する、西シベリアやカザフスタン西部を表すことが多い。ザカフカス(ジョージア、アルメニア、アゼルバイジャン)やアナトリア(トルコ)を表すこともある。

ただし、日本の通商産業省に存在した北西アジア課は、これらの地域とは異なり、インド、スリランカ、中華人民共和国、ネパール、パキスタン、バングラデシュ、ブータン、モルディブ、モンゴル、朝鮮、香港、マカオを管轄としていた。