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マントゥス(Mantus)は、セルウィウスによると、エトルリア神話におけるポー平原で信仰された冥府の神。古代エトルリア時代のものとされるポンテカニャーノ・ファイアーノに位置する聖域に、「manθ」と表記された神への献呈の辞が残されている。また、ウェルギリウスの故郷であるロンバルディア州南東部の都市・マントヴァの名称は、この神から由来すると言われている。

エトルリアの他地方では、サビニ人の信仰した冥府に関連する神・ソラヌスと同一視されている可能性がある。

配偶神はマニアで、合わせてこの二柱の名は、エトルリア人からは「マニム」もしくは「マニ」と称された古代ローマ宗教においての死者の魂や冥府の神格を意味する「マーネース」との関連性が指摘されている。
マントゥア(Mantua、スペイン語発音: [ˈmantwa])は、キューバ、ピナール・デル・リオ州の基礎自治体(ムニシピオ)である町。

## 概説

この場所は、1605年にここで座礁した船のイタリア人船員たちが最初に住み着き、マントゥアと名付けた。1719年にはグアネ・デル・ノルテ (Guane del Norte) として、町が創建された。1866年に、基礎自治体となった。

マントゥアは、ホセ・マルティに指導された独立闘争が展開されていた1895年に、独立派のアントニオ・マセオが東方から西方への転戦を行なった際に、その終点となった場所であり、キューバの国指定史跡となっている。

基礎自治体は、バリオと呼ばれる行政区に分けられており、Arroyos、Bartolo、Cabezas、Coronel Pozo (Lázaro)、Fidel Pedraja、Guayabo、Macurijes, Mantua、Montezuelo、Pablo Suárez.の各区がある。

ホセ・マルティ通り (Calle José Martí) には、マントゥア公立博物館 (Museo Municipal de Mantua) がある。

## 人口

2004年当時、マントゥアの人口は 26,065人であった。面積は915 km (353 sq mi)であり、人口密度は28.5/km (74/sq mi)であった。
マントノン (Maintenon)は、フランス、サントル=ヴァル・ド・ロワール地域圏、ウール=エ=ロワール県のコミューン。

## 地理

ウール川とヴォワーズ川の合流地点にある肥沃な谷に位置している。マントノンはボース地方の最北端、自然区分上のパリ盆地地方にあり、ティメレ地方に隣接している。

## 歴史

我々は11世紀の文書のなかで初めてMestenonの名を見つけることができる。1123年にMextenum、1150年にMeistenon、1257年にMeinthenonである。

この土地の法的地位は10世紀に領地に転換した。城の歴史は中世までさかのぼる。最初はモンフォール伯の家臣の要塞として城ができた。10世紀から12世紀まで大勢の領主が継承した。

現在の城は1509年以降に、所有者ジャン・コトローが主導してルネサンス様式で建設された。コトローはルイ12世、フランソワ1世、アンリ2世の下で財務総監を務めた人物である。1530年にコトローが没すると、遺産のみならず周辺の土地も、義理の息子でランブイエ領主のジャック・ダンジェンヌが相続した。彼の息子のルイ・ダンジェンヌが1562年に相続し、同時にマントノン男爵となった。

ルイの相続人は、ヴィルレー=ダンジェンヌ侯爵に資産を売却した。1674年12月、フランソワーズ・ダンジェンヌはヴィルロワ侯爵と結婚した。フランソワーズはシャルル・フランソワ・ダンジェンヌの女子相続人であり、彼女は城とマントノンの称号を15万リーヴルで詩人ポール・スカロンの未亡人に売却した。この時から、スカロン未亡人フランソワーズ・ドービニェはマントノン侯爵夫人と名乗るようになった。そのため、城は王の融資によって多くの工事が行われ飾り立てられ、王宮に近い建物となった。庭園を設計したのはアンドレ・ル・ノートルである。ジャン・ラシーヌが数多く瞑想に訪れていた場所には、ヴォーバンが手掛けた水道橋があった。戦争やマラリアの流行のため水道橋建設は1688年に放棄されてしまい、完成することはなかった。三列の重なり合ったアーチでできた建物は、水源からくみ上げたウール川の水をヴェルサイユ宮殿に供給するよう設計されていた。

マントノン侯爵夫人の死後、マントノンのドメーヌはノアイユ家が相続した。侯爵夫人の姪であるフランソワーズ・アマブルがフランス元帥アドリアン・モーリス・ド・ノアイユと結婚していたためである。亡命の途上にあったシャルル10世は、1830年にマントノン城で一泊している。

普仏戦争の1870年から1871年にかけ、マントノンはプロイセン軍に占領されていた。

## 史跡

- マントノン水道橋 - 歴史的記念物
- マントノン城 - 歴史的記念物
- シャンジェのメンヒル - 歴史的記念物

## 人口統計

参照元:1962年から1999年までは複数コミューンに住所登録をする者の重複分を除いたもの。それ以降は当該コミューンの人口統計によるもの。1999年までEHESS/Cassini、2006年以降INSEE。
マーク・レーマ(Mark Lemmer、1967年4月27日 - )は、イギリスのレーシングドライバー。

## 経歴

彼は、イギリスのワンメイクレースで活躍し、1997年は、ボクスホール・ベクトラチャレンジでシリーズ3位を獲得している。

1998年からは、イギリスツーリングカー選手権(BTCC)に参戦。インディペンデントチームからベクトラで参戦した。この頃のBTCCは、各自動車メーカーのワークスチームが参戦しており、レーマらインディペンデントチームから参戦のドライバーは、メーカーの支援は限られていたが、数回のインディペンデント優勝を記録し、この年のインディペンデント部門のチャンピオンを獲得した、トミー・ラスタット、ロブ・グラヴェット、マット・ニールに次ぐ4位となった。

2000年からは、この年から新設されたプロダクションクラスに自身の父が経営するバルウェル・モータースポーツからホンダ・インテグラで参戦し、プジョーのアラン・モリソン、チーム・メイトのジェームズ・ケイに次ぐ3位となった。翌年まで引き続きBTCCに参戦し、その後はバルウェル・モータースポーツのチーム・マネージャーとして活躍している。
ミズナギドリ目(ミズナギドリもく、Procellariiformes)は、鳥綱に分類される目。

## 形態

嘴に管状に開口する鼻孔がある。脳の嗅覚をつかさどる部分が発達していることから、採食場所や繁殖地を嗅覚を頼りに探していると考えられている。

## 分類

2008年に発表された鳥綱169種の核DNAの分子系統推定では、ペンギン目の姉妹群という解析結果が得られている。

モグリウミツバメ属Pelecanoidesのみで、モグリウミツバメ科Pelecanoididaeを構成する説もあった。アシナガウミツバメ類は、ウミツバメ科に分類されていた。上記の2008年の分子系統解析ではアシナガウミツバメ属Oceanitesが、目内では別科であるアホウドリ類(出典では旧アホウドリ属Diomedea)よりも初期に分岐したとする解析結果が得られアシナガウミツバメ類を含むウミツバメ科の単系統性は支持されなかった。2015年に発表された鳥綱198種のベイズ法を用いた核DNAの分子系統解析では目内ではアホウドリ属が最も初期に分岐したものの、次いでアシナガウミツバメ属とカオジロウミツバメ属Pelagodromaが分岐したという解析結果が得られこの解析でもアシナガウミツバメ類を含むウミツバメ科の単系統性は支持されなかった 。この解析ではモグリウミツバメ属が、ミズナギドリ科に含まれる(モグリウミツバメ属よりも初期に、ミズナギドリ科のフルマカモメ属・次いでハイイロミズナギドリ属Puffinusが分岐している)という解析結果も得られている。

以下の分類は、IOC World Bird List (v10.2)に従う。和名は山崎・亀谷(2019)に従う。

- アホウドリ科 Diomedeidae
- ウミツバメ科 Hydrobatidae
- アシナガウミツバメ科 Oceanitidae
- ミズナギドリ科 Procellariidae

## 生態

魚類や甲殻類、イカ類などを食べる。動物の死骸や、漁船から捨てられた残滓を食べる種もいる。食物と一緒に摂取した塩分は眼の上部にある鼻腺で濃縮され、鼻孔から排出される。

1回に1個の卵を産む。死亡率が年あたり数パーセントと低く、平均寿命が15 - 25年に達する種もいる。

## 画像

- Diomedea exulans
  (アホウドリ科)
ミゲル・アンヘル・ロペス・ニコラス(Miguel Ángel López Nicolás、1988年7月3日 - )は、スペインの陸上競技選手。ムルシア州出身で、競歩を専門とする。サン・アントニオ・ムルシア・カトリック大学陸上競技部に所属している。

2012年のロンドンオリンピックでは20km競歩に出場、5位に入賞する。翌2013年の世界選手権では銅メダル、翌2014年のヨーロッパ選手権では金メダルを獲得する。2021年の東京オリンピックでも20km競歩に出場し、31位で競技を終えた。
新西宮ヨットハーバー は、兵庫県西宮市西宮浜にあるヨットハーバーである。西日本最大級のヨットハーバーとされる。行政上は尼崎西宮芦屋港の一部である。海の駅としての登録名はしんにしのみや海の駅である。

## 特徴

センターハウス内の西側には関西小型船安全協会事務局が、東側には老舗名門ヨットクラブである関西ヨットクラブがある。芦屋市在住の海洋冒険家・堀江謙一は、関西ヨットクラブの名誉会員であり、海洋冒険に使用した2艇が展示されている。

## 施設概要

- 水域面積 - 約27ha
- 陸域面積 - 約8ha
- 主要施設 - センターハウス、ビジターバース、係留桟橋、サービス工場、上下架設備、給水・給油設備、駐車場、
- 収容隻数 - 約700隻
- 貸会議室 - 定員54名1室、定員12名1室、定員81名1室、定員20名1室、
- その他 - バーベキュースペース1カ所、レストラン2店(東側2階、西側1階)、喫茶1店(西側3階)、マリンショップ4店

## 所在地

兵庫県西宮市西宮浜4丁目16番1号センターハウス内

## 交通アクセス

西宮駅 (JR西日本)または、西宮駅 (阪神)より、阪神バスマリナパーク行に乗車し、ヨットハーバー前バス停を降車。

## 周辺情報

- 兵庫県立海洋体育館(芦屋マリンセンター)
- ベルポート芦屋
マーリヤ(Maarja)あるいはマーリヤ=リース・イルス(Maarja-Liis Ilus、1980年12月24日 - )は、エストニアの歌手。日本語では「マーヤ」と表記される。

## 来歴

4歳でミュージカル「Õnneseen」でデビューし、その後、エストニアTV児童合唱団にも参加した。1995年に最初のアルバム「Maarja-Liis」を発表し、1997年から1998年にかけてリリースされた「First in Line」は、エストニアだけではなく日本を含めたアジアや南米の国々で25万枚以上を売り上げた。
ユーロビジョン・ソング・コンテストにはエストニア代表として1996年と1997年に出場し、2004年と2005年はエストニアの得点を発表した。また、音楽活動以外にもミュージカルへの出演歴があり、Eesti otsib superstaari(エストニア版Idol)の審査員を務めたこともある。
1999年にはユニセフのエストニア国内大使に任命された。エストニアの国内大使が任命されたのは、この年が初めてのことであった。

### ユーロビジョン・ソング・コンテスト1996

1996年に開催されたユーロビジョン・ソング・コンテストでイヴォ・リンナと共に「Kaelakee hääl」を披露し、94点を獲得し5位となった。

### ユーロビジョン・ソング・コンテスト1997

前年に引き続き、エストニア代表としてユーロビジョン・ソング・コンテストに出場した。「Keelatud maa」を歌い、82点を獲得して8位となった。

### メロディーフェスティバル2003

2003年にユーロビジョン・ソング・コンテストのスウェーデン代表選考会であるメロディーフェスティバルに出場し「He is always on my mind」を歌ったが、準決勝4で6位に終わり、決勝に進めなかった。

### エウロラウル2004

2004年にユーロビジョン・ソング・コンテストのエストニア代表選考会であるエウロラウルに「Homme」で出場し、4位となった。

### 日本での活動

アルバム「First in line」は日本でも「風をだきしめて」というタイトルでリリースされ、その中の楽曲「First in line」はFM OSAKAの1998年2月のパワープレイ曲であった。また、2011年には来日し、「エストニア音楽祭」に出演した。

## ミュージカル出演歴

- Evita
- Cats
- Miss Saigon
- Sound of Music
- Rent

## ディスコグラフィー

- Maarja-Liis (1996年)
- First In Line (1998年)
- Kaua Veel (1998年)
- First In Line (1998年) 日本盤『風をだきしめて』
- Heart (1998年) 日本語版
- City Life (2001年)
- Look around (2005年)
- Läbi jäätunud klaasi (2006年)
- Homme (2008年)
- Jõuluingel (2009年)
- Kuldne põld (2012年)

- First in Line (1996年)
- What In This World (1997年)
- Hold Onto Love (1998年)
- Hold Onto Love (1998年) 日本語版
- Just A Dream Away (1998年)
- Candle (1999年)
- A Need In My Life (1999年)
- All the Love You Needed (2001年)
- Say You Will (2002年)
- He Is Always On My Mind (2003年)
- Tulilinnud (2015年)
- Nii sind ootan (2015年)
マーリカ・ヤルヴィ(Maarika Järvi, 1964年1月29日 - )は、エストニア出身のフルート奏者。

## 経歴

タリンの生まれ。タリン音楽院でフルートを学んだが、1980年に父ネーメがアメリカに出国したのに便乗してアメリカに渡り、ボストンのニューイングランド音楽院でドリオ・アンソニー・ドワイヤーとロイス・シェーファーにフルートを学んだ。またカーネギー・メロン大学でジュリアス・ベイカーの指導も受け、音楽の修士号を取得した。1994年から1998年までスペイン放送交響楽団の首席フルート奏者を務め、以後はソリストとしてスペイン国内のオーケストラはもとよりエーテボリ交響楽団、デトロイト交響楽団や日本フィルハーモニー交響楽団などに客演している。
押し売りとは、買う意志のない者に対して無理矢理に売りつけること。

## 概要

相手に買う意思がないのに、無理矢理売りつける行為は刑法第223条の強要罪に該当する。

昭和30年代には、主婦が一人でいる時間を見計らって玄関に上がり込み、粗悪なゴムひもや縫針などを法外な値段で売りつけることがしばしば存在した。当時は電話機の無い家庭も多く、助けを求めることは困難であった。

現在、各地方自治体の迷惑防止条例では「売買等の申込みを拒まれても、物品を展示したり座り込む等をしてその場から立ち去らないこと」を押し売りと定義して、刑事罰を規定している。

転じて、マスメディアなどがその気のない者達に特定のイデオロギーを押し付けようとしているのが見え見えなときに、「感動の押し売り」など、批判的な言葉として使用されることがある。
小郡道路は、山口県山口市鋳銭司から同市江崎に至る国道2号のバイパスである。小郡バイパス(おごおりバイパス)とも呼ばれる。

高速道路ナンバリングによる路線番号は、山陽自動車道(広島岩国道路を含む)と山口宇部道路(嘉川IC - 宇部JCT間)とともに、「E2」が割り振られている。

## 概要

渋滞の著しい旧小郡町市街地を迂回するバイパス道路として、1975年(昭和50年)2月27日に山口市陶(陶IC) - 同市今坂(現在は山口市江崎)間が暫定2車線で開通した。1990年(平成2年)3月31日までに全線が4車線(片側2車線)に拡幅され、陶IC - 嘉川IC間が自動車専用道路に指定された。

当初計画では全線平面の路線であり、立体交差が設けられる予定はなかったが、当時建設中であった山陽新幹線の工事で発生する残土の活用により低コストでの建設が可能となったため、全線を盛土で立体交差とする計画に変更された。

バイパス完成に伴い、山口市陶 - 同市今坂(現在は山口市江崎)間で並行する従来の国道2号は山口県道335号江崎陶線となった。また、国道9号は当初は中領交差点から南本町交差点を経て従来の国道2号と重複する経路をとっていたが、小郡道路の完成に伴い、幸の橋交差点から現在の山口県道230号伊佐吉部山口線に入り、岡屋IC以西で小郡道路を経由するルートに変更された。その後は小郡改良(山手バイパス)のバイパス区間が完成したため小郡IC以西で小郡道路を経由する現在のルートとなった。

2001年(平成13年)3月10日には、山陽自動車道宇部下関線の建設計画に伴い、山口南IC - 陶IC間を完成2車線で延伸。嘉川ICで接続する山口宇部道路(山口県道6号山口宇部線)と共に、山陽自動車道の本線と宇部下関線を接続する高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路に指定され、国土開発幹線自動車道の山陽自動車道の一部となった。なお山口南IC - 宇部JCTは高速自動車国道の路線を指定する政令で指定されていない予定路線区間となっている。

最高速度は70 km/hである。

### 路線データ

- 起点:山口県山口市鋳銭司
- 終点:山口県山口市江崎(国道2号〈国道9号と重複〉の現道と接続)
- 延長:

  :   開通時:9.33 km
  :   現在:11.5 km
- 規格:

  :   専用部:第1種第3級
  :   一般部:第3種第1級
- 設計速度:80 km/h
- 幅員:車道 20.5 m、側道 2.5 m×2
- 車線数:4車線(山口南IC - 陶ICは2車線)

## 歴史

- 1967年(昭和42年)4月 : 事業化。
- 1968年(昭和43年)4月 : 事業用地取得に着手。
- 1970年(昭和45年)4月 : 道路本体工事に着手。
- 1975年(昭和50年)2月27日 : 山口市陶 - 山口市今坂間が暫定2車線で開通。
- 1990年(平成2年)3月31日 : 全線が4車線(片側2車線)に拡幅され、陶IC - 嘉川IC間が自動車専用道路に指定。
- 2001年(平成13年)3月10日 : 山口南IC - 陶IC間を完成2車線で延伸。山口宇部道路と共に山陽自動車道に並行する一般国道自動車専用道路に指定。

## インターチェンジなど

- 全区間山口県山口市内に所在。
- IC番号欄の背景色が■である区間は既開通区間に存在する。
  施設欄の背景色が■である区間は未開通区間または未供用施設に該当する。
- 路線名の特記がないものは市道。
- 英略字のICはインターチェンジを示す。

| IC 番号 | 施設名 | 接続路線名 | 大阪 から (km) | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 41 | 山口南IC | E2 山陽自動車道 | 470.6 | 国道2号の一般道路部と接続なし |
| - | 陶IC | 国道2号 防府・周南方面 県道335号江崎陶線 | 473.1 | 嘉川IC方面出入口 県道335号は国道2号一般部のみ接続 |
| - | 名田島IC | 県道61号山口小郡秋穂線 | 474.5 |  |
| - | 小郡IC | 国道9号(小郡改良) 県道212号山口阿知須宇部線 | 476.0 |  |
| - | 大原IC |  | 478.0 |  |
| - | 岡屋IC | 国道190号 県道230号伊佐吉部山口線 | 480.0 |  |
| - | 原条IC |  | 481.1 | 山口南IC方面出入口 |
| - | 嘉川IC | E2 山口宇部道路 | 481.8 |  |
| - | 山口市今坂交差点 | 県道335号江崎陶線 | 482.1 |  |
| 国道2号 下関・北九州方面 | | | | |
|

## 車線・最高速度

| 区間 | 車線 上下線=上り線+下り線 | 最高速度 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- |
| 山口南IC - 陶IC | 2=1+1 | 70 km/h | 完成2車線 |
| 陶IC - 終点 | 4=2+2 |  |
龍門二十品は、龍門洞窟内に刻まれた造像記のうち、特に優れた20点を集めたもの。北魏の太和19年(495年)から神亀3年(520年)に彫られたもので、いわゆる六朝時代の「六朝楷書」を代表する書蹟として知られる。

## 概要

南北朝時代を含む魏晋南北朝時代は、中国に仏教が広く伝播した時代であった。特に西晋は仏教を積極的に取り入れ、五胡十六国時代の王朝もそれを受け継ぐ形となった。異民族王朝であった十六国は遊牧民族の自民族を定住民族としてまとめるため、また漢民族の制度を取り入れ彼らと同等の政治体制・文化体制を布くため(漢化政策)に、漢民族の信仰している仏教を国教として採用した。さらに漢字や書道などの漢民族独特の文化をも取り入れていったのである。

それは五胡十六国を制覇した北魏でも同じことであった。特に孝文帝は漢化政策を急速に推し進め、太和17年(493年)に漢民族王朝の伝統的首都である洛陽へ遷都するとともに、さらに仏教に深く帰依した。これに伴い国内の仏教信仰が極めて盛んになり、多数の寺院や仏像が造営されることになる。

この動きに連動して生まれたのが、五胡十六国の一つである前秦から造営が始まった莫高窟などに見るような、崖地に石窟をうがって磨崖仏を彫り、石窟寺院を造営することであった。この場所として選ばれたのが洛陽の南にある龍門の崖地で、ここにさまざまな人々がのみを入れ龍門石窟を造り上げることになった。

この際、磨崖仏には彫った動機や故人の冥福を祈る供養文、願い事を記した願文、そして年月や刻者の名前が文章として刻まれることがあった。これが「造像記」で、龍門の場合その数は数百点にのぼると見られている。龍門二十品は、清代にその中で特に書として価値の高いもの10点をまず選んで「龍門十品」と称していたのを、さらに10点追加して20点としたものである。

## 内訳

龍門二十品に選ばれているのは次のものである。配列は単純に時代順とすることもあるが、「上巌十種」「下巌十種」に二分することもある。また造像記には元々題名がついておらず、後世の学者が造像者の名前などからつけたものが通用しており、これも文献により一定せず異同がある。ここでは配列・名称とも藤原楚水著『図解書道史』のものを採用する(かっこ内は刻年)。なお「造像記」は「造象記」とも書かれるが、ここでは「造像記」とする。

なお、太字は当初の「龍門十品」時代から選ばれていた造像記である。

1. 長楽王丘穆陵亮夫人尉遅造像記〔太和19年(495年)〕
2. 北海王元詳造像記〔太和22年(498年)〕
3. 鄭長猷造像記〔景明2年(501年)〕
4. 高樹造像記〔景明3年(502年)〕
5. 広川王賀蘭汗造像記〔景明3年(502年)〕
6. 広川王祖母太妃侯造像記〔景明4年(503年)〕
7. 安定王元燮造像記〔正始4年(507年)〕
8. 比丘尼慈香慧政造像記〔神亀3年(520年)〕
9. 北海王国太妃高造像記〔不詳〕
10. 比丘道匠造像記〔不詳〕
11. 孫秋生等造像記〔景明3年(502年)〕
12. 一弗造像記〔太和20年(496年)〕
13. 司馬解伯達造像記〔太和年間(477年 - 499年)〕
14. 洛州刺史始平公造像記〔太和22年(498年)〕
15. 楊大眼造像記〔不詳〕
16. 魏霊蔵薛法紹造像記〔不詳〕
17. 比丘恵感造像記〔景明3年(502年)〕
18. 比丘法生造像記〔景明4年(503年)〕
19. 斉郡王元祐造像記〔熙平2年(517年)〕
20. 馬振拝造像記〔景明4年(503年)〕

なお「馬振拝造像記」は当初はなく、元は刻年不詳の「優填王造像記」が入っていた。しかし後にこの造像記が唐代の刻であることが判明したため外され、現在では「馬振拝造像記」が代わりに入れられている。

1.「長楽王丘穆陵亮夫人尉遅造像記」は一般的には造像記中で弔われている息子の名前の牛橛(ぎゅうけつ、「けつ」は木偏に「厥」)から「牛橛造像記」と呼ばれ、14.「洛州刺史始平公造像記」も単に「始平公造像記」と呼ぶことが多い。

また11.「孫秋生等造像記」、14.「洛州刺史始平公造像記」、15.「楊大眼造像記」、16.「魏霊蔵薛法紹造像記」の4点を「龍門四品」と称することもある。

## 書風

いわゆる「六朝楷書」と呼ばれる、角ばった筆づかい(方筆)の剛毅かつ雄渾な楷書による。ただしそれぞれに特有の個性があり、その書風は千変万化である。

なお「洛州刺史始平公造像記」はこのような磨崖には珍しく浮き彫りになっており、その切りつけるような荒々しい書風とともに極めて個性的な雰囲気を漂わせている。

## 研究と評価

これらの造像記は異民族の産物ということもあり、長いこと顧みられることがなかった。しかし清代の考証学発展により「六朝楷書」の研究が進み、さまざまな書蹟が発見されると俄然脚光を浴びるようになり、そのレベルの高さに多くの研究者が驚嘆した。

日本にはやはり明治13年(1880年)に楊守敬によって高貞碑など他の六朝楷書の碑とともにもたらされ、書道界に大きな影響を与えることになった。

現在では墓碑銘・墓誌銘と並んで「六朝楷書」の代表格とされており、学書者に愛用される書蹟となっている。
1963年バスケットボールアジア選手権(The 2nd Basketball Asia Championship for Men)は、中華民国(台湾)の台北で開催された第2回バスケットボールアジア選手権。11月20日から12月3日までの期間で開催された。フィリピン代表が第1回大会に続き連覇を達成。

アジア選手権の内、今大会のみ日本代表は参加していない。

## 予選ラウンド

タイとマレーシアが同ポイントで並んだため4位決定戦を行った

## 決勝ラウンド

- 台湾とフィリピンが同ポイントで並んだため優勝決定戦を行った
天満紡績は、明治時代中期に大阪近郊に存在した紡績会社。

## 概要

1887年3月、第三十四国立銀行頭取の岡橋治助ら大阪の商工業者が中心となって設立され、資本金は60万円で本社工場を大阪府西成郡川崎村(現在の大阪市北区)に置いた。翌1888年、約7000錘の工場が完成して操業を開始し、続いて約27000錘規模の第2工場の建設も開始した。第2工場は1889年に完成し、資本金も120万円にまで増やした。これによって創業から2年余りで当時の日本国内屈指の紡績会社となった。

ところが、その矢先の1889年9月、天満紡績争議が発生し、その5年後の1894年1月にも大規模な争議が発生した。そのためか、増資と減資を繰り返すなど経営は不安定となり、役員を総交替させるなどの措置を取ったものの、状況は回復できず、1900年3月、同じ西成郡を拠点とする大阪合同紡績と合併した。
「天使をありがとう」(てんしをありがとう、Thank You for Sending Me an Angel)は、トーキング・ヘッズが1978年に発表した楽曲。2枚目のスタジオ・アルバム『モア・ソングス』の1曲目に収録された。

## 概要

トーキング・ヘッズはレコード・デビュー前の1975年にニューヨークの「CBS 30th Street Studio」で多数のデモを録音した。その中にデヴィッド・バーンが単独で書いた「天使をありがとう」もあったが、1977年に発表されたファースト・アルバム『サイコ・キラー'77』には収録されなかった。

1978年3月から4月にかけてグループはバハマ・ナッソーのコンパス・ポイント・スタジオでセカンド・アルバムのレコーディングを行った。

1978年7月14日、アルバム『モア・ソングス』が発売。本作品はアルバムA面の1曲目に収録された。

1983年12月13日から16日にかけてロサンゼルスのパンテージズ劇場で行われたコンサートの模様が映画用に撮影された。本作品も演奏された。コンサート映画『Stop Making Sense』は1984年4月24日にサンフランシスコ国際映画祭で上映され、同年10月に全国公開された。9月に出たサウンドトラックアルバムには収録されなかったが、1999年の再発盤に収録された。

2005年の再発盤にボーナストラックとして「カントリー・エンジェル・バージョン」が収録された。
西行戻しの松公園は、宮城県松島町松島に所在する公園。

## 概要

桜の名所で近くには日本の都市公園100選に選ばれた松島公園がある。公園は高台にあるので松島湾や金華山を一望できる。開花の時期になると、ソメイヨシノを中心とした桜260本余が咲き誇る。松島湾に浮かぶ島々と桜のコントラストが素晴らしく、日本三景ならではの花見を堪能できる。

## 施設

展望台の広場に鎮座。

松島湾に浮かぶ緑の島々と、福浦島にかかる福浦橋。タイミングがよければ遊覧船が通り、絵葉書のような写真を撮影可能。松島を紹介する際にここの写真が使いやすい。

また、松島海岸の後背地にある本展望台から、桜と松島湾の景色が一体となった花見ができる。周辺には散策路や芝生広場等もある。

柵に囲まれた西行戻しの松は周囲の松より一際大きく、存在感がある。鎌倉時代の歌人・西行法師が、松の大木の下で出会った童子と禅問答をし敗れた為、松島行きを諦めたという言い伝えがある。松があるのは、駐車場から徒歩5分くらいの場所。

全30席、全面ガラス張りのおしゃれなカフェがあり、桜と松島の絶景を眺めながら、ランチやスイーツ、ドリンクを味わえる。

- 営業時間:11:00~17:00 (※フードメニューは11:00~15:00)
- 定休日:火曜日(変更の場合有り)

## アクセス

- 最寄り駅
  - JR「松島海岸駅」から徒歩約30分
  - JR「松島海岸駅」からタクシーで約5分

- 自動車
  - 三陸自動車道「松島海岸IC」から約10分
新善光寺は、京都市東山区にある真言宗泉涌寺派の寺院。泉涌寺の塔頭のひとつで、本尊は阿弥陀如来。泉山七福神巡り番外(愛染明王)札所。

## 歴史

寛元元年(1243年)8月、後嵯峨天皇の御願寺として値願念西が勧進して一条大宮の地に創建された。勅命によって大工藤井為行、小工沙弥教弘らが信濃国善光寺本尊と同体の阿弥陀如来立像を鋳造して本尊とし、新善光寺と名付けられた。

南北朝時代から室町時代に入ると庶民の崇敬を受けて寺は栄えた。しかし応仁の乱で灰燼に帰すると文明5年(1473年)に泉涌寺山内に移った。孤雲正瑞の再興により現域に落着くのは江戸時代の寛文年間(1661年~1673年)である。

## 住所

- 京都府京都市東山区泉涌寺山内町31

- 京都市営バス泉涌寺道バス停から徒歩約10分
ヘンリーメヒシバ Digitaria henryi Rendle 1904. は、イネ科の植物の1つ。メヒシバに似るが、花茎の先端から出る穂が一束にまとまって、ばらばらに広がることはない。

## 特徴

這って広がる多年生の草本。根茎は短いが、地上に出る茎の株が細くて横によく這い回り、節から根を下ろして広がる。茎は旧部に前年の古い葉が枯れたものが残り、背丈は10~20cm程度になる。葉身は扁平で長さ4~7cm、幅3~5mmで、葉先は一般的にはメヒシバのように細くはならず、全体にはほぼ無毛であるが、基部付近にはまばらに長い毛がある。葉舌は高さ1.5~2mm。葉鞘は滑らかで毛がない。

花期は8~10月。花序は3~6本の小穂のつく茎(総)からなり、それらは短い柱軸から出て直立してまとまった束の形になり、メヒシバのように広がることはない。花序は淡緑色で長さ5~8cm。総の花軸は扁平で、その縁には小さな刺針が並んでいてざらつく。

小穂は広披針形で長さ2.2~2.5mmで長い毛が多い。第1包頴はごく小さくて三角形をしており、毛はない。第2包頴は小穂の1/2~2/3程度の長さ。不稔の第1小花の護頴は小穂の長さとほぼ同長で7脈、時に5脈があり、表面は無毛だが縁沿いには白い毛が多く生えている。第2小花は稔性があり、その護頴はやや革質で色が淡く、両側の縁は巻き込んで内頴と果実を抱えている。果実が熟すると小穂ごと落下する。

和名はイギリスの植物採集家である A. Henry を記念したものである。

- 全体の姿
- 穂の拡大像

## 分布と生育環境

日本では九州南部から琉球列島にかけて、国外では中国南部と台湾に分布する。タイプ産地は台湾の高雄で、またハワイに帰化している。

海岸付近の草地に生える。

## 分類、類似種など

メヒシバ属は世界の暖地に100種以上が知られており、日本には10種ほどが知られている。最も広く知られているメヒシバ D. ciliaris は花茎先端に出る小穂のつく枝(総)が掌状に広がる点ではっきり見分けがつく。しかしながら小穂の形などの特徴では本種とよく似ており、またメヒシバも穂の出る当初は総が一束になっていることもあり、本種をメヒシバと同一のものとの判断が専門家の間でも一定の支持があるという。長田(626)はそれらを「生品を見ていない」からであり、「一見して区別できる」ものであるとしている。ではっきり違う点として多年生で旧年の葉が残っていることがあること、総が結実の時期になっても束になって直立したままであることを述べ、メヒシバとの区別点としてはやや小柄で小穂もやや小さく、総がまれに分枝すること、総が一束のままであること、小穂に毛が多いことなどを上げている。更に葉が小さくて尖らないものが多いとして、「それだけでほぼ見当がつく」とも述べている。

他に本属で小穂が一束のものとしては以下の2つが上げられている。

- D. sericea キヌゲメヒシバ

- D. prupiens ヒトタバメヒシバ
北縁山 廣度院新善光寺は北海道札幌市中央区南6条西1丁目にある浄土宗の寺院。山号は北縁山(ほくえんざん)、院号は増上寺と同じ廣度院(こうどいん)。

『札幌市史』や『日本歴史地名大系』によれば、札幌の「五大寺院」の一つであるという。また、北海道における浄土宗の「中心的寺院」、「開教の代表的寺院」であるともされる。

## 歴史

1882年(明治15年)、大谷玄超が浄土宗鎮西派の大本山である三緣山 廣度院 增上寺の特命開教師として北海道を巡教した折、札幌に寺を創立することを計画し、1884年(明治17年)、南6条西3丁目の薄野遊郭内に「新善光寺」の公称の許可を得て開山。その後、1901年(明治34年)に現在地南6条西1丁目に移転する。この際、「豊平館」で知られる料理人の原田伝弥も寺院の創設に協力している。

1886年(明治19年)檀家の助力により大谷玄超は寺の裏手にある藻岩山に、山頂までの参道を整え、石像を揃えて、1888年(明治21年)に盛大な山開きをおこなった。この参道は、現在も登山道として使用されている。1901年(明治34年)、二代目住職の林玄松は、西国三十三カ所観音霊場を模倣して、藻岩山に三十三体の観音像を配置して霊場として整備した。当初は仏像の準備が間に合わず、観音像が描かれた掛け軸を木の枝にぶら下げてあり、それを拝みながら山を登るスタイルであったが、僧らが準備できた観音像を1体ずつリュックに入れて山まで担ぎ上げて順次整備を進めた。山頂には観音像を祭った1坪の石堂も建てられた。

また、境内にあった太子堂は、札幌の職人たちに広く信仰された。

1946年(昭和21年)に建物が焼失したが、1964年(昭和39年)に五代目住職の太田隆賢によって本堂が再建された。1976年(昭和51年)時点で養老院(後述)や附属病院、幼稚園なども経営していた。

2019年現在(令和元年)において、関連法人として、新善光寺学園しろいし幼稚園、社会福祉法人札幌慈啓会、清璋寺、東京別院霊源寺がある。

## 阿弥陀如来坐像

光明の間に安置されている阿弥陀如来坐像は1964年(昭和39年)に京都・浄国寺から遷された仏像で当初は鎌倉時代の作と伝えられていたが、昭和53年に仏像研究家で函館博物館の森川不覚が訪れた際に、仏像の特徴から調査した結果、平安時代後期の作と断定した。当時は重要文化財申請も考えられたとされるが、管理等の考慮から見合わせられた。

平成4年に、武蔵野美術大学の田辺三郎助に鑑定を依頼し、新善光寺に於いて鑑定作業が行われ、平安時代後期の作との結果が得られた。

## 奥の院

1973年(昭和48年)、上記の藻岩山山頂の石堂は移設されて六角堂として拡充された。さらに1992年、第108回目の藻岩山山開き大祭を記念して本格的な木造建築物として落慶された。藻岩観音奥の院と呼ばれるが、正式な名称は浄土宗観音寺藻岩観音奥之院。石堂だった時代に祭られていた観音像は、2016年現在では奥の院の建物の傍で「水かけ観音」となっている。

## 札幌養老院

新善光寺は、1925年(大正14年)、札幌市伏見町に養老院を設置しており、これは「札幌養老院」という名称だった。初代理事長は、当時の住職の林玄松が務めている。1947年(昭和22年)には、養老院に入居者に病人が多かったことから、「札幌養老院附属病院」も設置した。
1968年(昭和43年)9月1日、北海道に行幸啓した昭和天皇、香淳皇后による慰問があった。
1969年(昭和44年)に「札幌養老院」から「社会福祉法人札幌慈啓会」と改称している。

社会福祉学者の杉本貴代栄によれば、この札幌養老院の設置により、新善光寺は「北海道における老人福祉施設のリーダー」となった。さらに新善光寺は札幌医科大学の協力の下、老人医学・老人社会学を研究するための「財団法人老年医学研究振興会」を設立するといった活動も行っている。

## 特記事項

- 毎年、藻岩山の山開き大祭前日(5月31日)の深夜に新善光寺の信者らが藻岩山に登り、大祭当日(6月1日)の御来光を見ながら奥の院を参拝するのが恒例となっている。
- 2017年、同寺および真宗大谷派の東本願寺札幌別院、真言宗智山派の成田山札幌別院新栄寺の僧侶12人が集まり、本堂で僧侶によるファッションショー「かもテラBOZUコレクション」が開催された。本堂に用意された赤絨毯の上で宗派ごとに異なった袈裟衣装が披露された他、あまり目にする機会がない僧侶が着る白い婚礼衣装も使用された。

## 交通アクセス

- 札幌市営地下鉄東豊線豊水すすきの駅7番出口からすぐ
- 札幌市営地下鉄南北線すすきの駅から徒歩5分
慶安御触書または慶安の触書は、江戸幕府が農民統制のため発令した幕法とされていた文書。末尾に慶安2年2月26日(1649年4月7日)の日付のある32条からなる文書である。

原本は発見されておらず、写本によれば百姓に対し贅沢を戒め、農業など家業に精を出すよう求めたものであり、32ヵ条と奥書から成り立つ。農政の基本方針が小百姓の育成とはっきり決まったことを意味する。

江戸時代の農村の古文書や幕府関係者の日記類などにも見当たらないことから、現在では幕府の公布した法令ではないという学説が有力になっている。かつては歴史教科書にも載せられていたが、近年の多くの教科書では、「慶安御触書」を記載しないか、慶安年間に幕府が発令したとは明記しなくなっている。

## 主な内容

底本により含まれる条文は異なるが、以下に一例を挙げる。

- 公儀の定めた法令を守り、地頭や代官のことを粗末に考えず、また名主や組頭のことは真の親のように思って尊敬すること。
- 酒や茶を買って飲まないこと。妻子も同じ。
- 農民達は粟や稗などの雑穀などを食べ、米を多く食べ過ぎないこと。
- 農民達は、麻と木綿のほかは着てはいけない。帯や裏地にも使ってはならない。
- 早起きをし、朝は草を刈り、昼は田畑を耕作し、夜は縄を綯い、俵を編むなど、それぞれの仕事を油断無く行うこと。
- 男は農耕、女房は機織りに励み、夜なべをして夫婦ともよく働くこと。たとえ美しい女房であっても、夫のことをおろそかにし、茶を飲み、寺社への参詣や遊山を好む女房とは離別すること。しかし、子供が多くあり、以前から色々と世話をかけた女房であれば別である。また、容姿が醜くても、夫の所帯を大切にする女房には、親切にしてやるべきである。
- 煙草を吸わないこと。これは食物にもならず、いずれ病気になるものである。その上時間もかかり、金もかかり、火の用心も必要になるなど悪いものである。全てにおいて損になるものである。

## 実在性の論争

江戸時代の『徳川実紀』や明治期に司法省が編纂した幕府法令集『徳川禁令考』に収録されたことから、幕法であるとする見解が広く流布していた。昭和戦後期には民衆史への関心の高まりからも幕府の農民統制を示す史料として注目され続け、歴史教科書においても紹介されていた。

しかし、明治期から疑問視する説や偽書説が存在していた。内藤耻叟は『徳川十五代史』で「文中イブカシキコトモアレバ」として採録をしておらず、幕府法ではなく地方領主の出した法令とみていたようである。キリスト教を禁止する規定がないことや、『御触書集成』など幕府の法令集に収録されていないことなどを理由に、実在を疑問視する指摘がなされてきた。

## 発生への経緯

「慶安御触書」の呼称が用いられ広く知られるようになったきっかけは美濃国岩村藩で出版された文政13年(1830年)の木版本である。肥前国平戸藩主の松浦静山『甲子夜話』によれば、静山は幕府学問所総裁の林述斎から岩村藩に慶安年間発令の幕法が存在していると聞かされており、述斎は藩政改革が実施されていた岩村藩において「慶安御触書」を流布させていたという。述斎は「慶安御触書」を『徳川実紀』にも収録させており、これを契機に社会構造が動揺し飢饉や一揆などが多発した天保年間には「慶安御触書」は慶安年間の幕法として諸国に広まったと考えられている。領主が慶安御触書を採用した地域としては、沼田藩(1830年)、掛川藩(1833年)、米沢藩(1834年)、千村平右衛門預所(1834年)、椎谷藩信濃国高井郡飛地(1835年)、成羽知行所(1837年)、関東天領(1838年)、信濃国中之条天領(1841年)、三河吉田藩(1848年・1850年)、芝山藩(1870年)が確認でき、秋月藩も1840年に採用を検討している。

しかし、『甲子夜話』にある岩村藩に触書が伝来している旨の林述斎の話は、史料の残存状況から疑問視されている。そこで「慶安御触書」について記された岩村藩の文政13年(1830年)の木版本のルーツが議論になっている。

- 天明2年(1782年)に甲斐国巨摩郡亀沢村を支配した幕府代官がまとめた「百姓身持書」であるとする説 - 丸山雍成による。
- 元禄10年(1697年)に甲府徳川家が制定したとみられる「百姓身持之覚書」(山梨県甲西町の内藤家に伝来)であるとする説 - 山本英二による。

  :   内藤家の「百姓身持之覚書」は長野県望月町の土屋家に伝わる寛文5年(1665年)の無表題冊子の規範をもとに制定されたといわれており、この土屋家本をもとにした農民教諭書が各地に残されている(ただし土屋家本は所在不明となっている)。山本は宝暦8年(1758年)に下野国黒羽藩が配布した「百姓身持教訓」18箇条のうち5箇条がその農民教諭書からの引用であること、黒羽藩家老・鈴木武助の著作『農喩』も岩村藩が天保2年(1831年)に出版・配布していることを指摘している。

## 年表

- 慶安2年(1649年) - 慶安御触書発令?(『徳川実紀』)
- 寛文5年(1665年) - 信濃国佐久郡牧布施村(現・長野県佐久市)土屋家本35箇条
- 元禄10年(1697年) - 甲斐国巨摩郡江原村(現・山梨県南アルプス市)内藤家本「百姓身持之覚書」32箇条
- 享保年間(18世紀前期)以前 - 甲斐国巨摩郡百々村(現・山梨県南アルプス市)秋山家本「百姓身持之事」31箇条
- 宝暦8年(1758年) - 下野国黒羽藩「百姓身持教訓」18箇条
- 明和9年(1772年) - 武蔵国埼玉郡立堀村(現・埼玉県草加市)佐藤家本「百姓身持式目」36箇条(東京大学経済学部図書館蔵)
- 天明2年(1782年) - 甲斐国巨摩郡亀沢村(現・山梨県甲斐市)「百姓身持書」25箇条
- 文政13年(1830年) - 美濃国岩村藩が「慶安御触書」出版
- 明治28年(1895年) - 『徳川禁令考』前聚に「諸国郷村江被仰出」として採録
慶寿院鎮永尼(けいじゅいん ちんえいに、明応2年(1493年) - 元亀2年2月18日(1571年3月13日))は、戦国時代の女性。本願寺第9世実如の法嗣・円如の室で、第10世証如の母。願証寺住持蓮淳の四女。実名は不詳。法名は初め融誓。従二位。

## 生涯

願証寺・顕証寺住持蓮淳の四女として生まれ、のちに本願寺第9世実如の子・円如と結婚した。蓮淳は実如の同母弟なので、いとこ同士の結婚である。証如と女子(本泉寺実教兼興室)を産む。夫・円如は33歳で父に先立って死去し、時に29歳の妻は薙髪し、融誓と称した。大永5年(1525年)に実如が死去し、10歳になる証如が第10世宗主となり、外祖父の蓮淳が後見にあたった。

天文元年(1532年)、細川晴元・六角定頼・法華一揆らは山科本願寺を攻撃し、これを焼き討ちにした(天文の錯乱)。証如は山科本願寺を追われ、大坂御坊を大坂本願寺として新たな教団の本拠地とした。この乱の後、証如は朝廷・幕府との関係修復に努め、本願寺の体制強化を進めた。

天文8年(1539年)、朝廷より『栄華物語』を贈られる。翌天文9年(1540年)、青蓮院尊鎮法親王より一字を授かって鎮永の法名と、慶寿院の院号を受ける。天文19年(1550年)、父・蓮淳が没する。

天文23(1554年)8月、証如が39歳にて死去。本願寺は12歳の孫・顕如が継承する。証如は死に際し、顕如に慶寿院を頼るよう言い残した。

慶寿院は加賀一向一揆を巡る越前朝倉氏との関係悪化を憂慮し、交渉して弘治2年(1556年)に和平を成立させた。また本願寺の財力を背景に朝廷を援助し、弘治3年(1557年)の正親町天皇の践祚に際しては即位式のために資金を献上した。

こうしたことから、永禄2年(1559年)に顕如は門跡に列せられ、翌永禄3年(1560年)5月に、慶寿院は朝廷より従二位に叙せられた。

元亀2年(1571年)に死去した。享年79。
新潟県道421号天納川口線(にいがたけんどう421ごう てんのうかわぐちせん)は、新潟県長岡市川口内を通る一般県道である。

## 概要

信濃川と魚野川の合流部付近の右岸を通る。大部分が国道17号の旧道であり、そのため始終点共に国道17号との合流となる。国道17号旧道のルートと、途中牛ケ島地内を経由するルートを持つ。

### 路線データ

- 起点:新潟県長岡市川口相川字天納(国道17号交点・天納バス停付近)
- 終点:新潟県長岡市川口字大島(国道17号交点・大島バス停付近)

## 地理

### 通過する自治体

- 新潟県長岡市

### 接続する道路

- 国道17号
- 農免農道牛ケ島線
斎藤 幸夫(さいとう ゆきお、1941年9月7日 - )は、東京府出身の元プロ野球選手。ポジションは内野手。

## 来歴・人物

桐朋高等学校から早稲田大学に進学。東京六大学野球リーグでは、1960年秋季リーグでいわゆる早慶六連戦による優勝を経験するが、その後はチームの低迷が続き優勝には届かなかった。大学同期には内野手の岡田紀明(河合楽器-高松商監督)、杉浦藤文(中京高監督-中京大監督)、外野手の大井道夫らがいた。

1963年に大毎オリオンズ に入団。翌1964年に一軍に上がり、6試合に遊撃手、二塁手として先発出場。1965年は山崎裕之、篠原良昭と遊撃手の定位置を争い、25試合に先発を果たす。その後は出場機会が減少、1966年限りで引退した。

## 詳細情報

### 背番号

- 40 (1963年 - 1965年)
- 42 (1966年)
新プノンペン国際空港 (英語: New Phnom Penh International Airport, NPPIA, クメール語: ព្រលានយន្តហោះអន្តរជាតិភ្នំពេញថ្មី) は、カンボジアの首都、プノンペン中心部から南方35km、カンダル州で建設中の国際空港の仮称である。

## 概要

航空需要の増加に伴い、市内にあるプノンペン国際空港の改良、拡張工事は続けられていたが、近隣住民の反対運動などにより拡張は困難となっていた。。プノンペン中心部から北西60kmにあるコンポンチュナン空港を改良し新空港とする案もあった。2016年6月、カンボジア政府は、プノンペン国際空港の拡張を断念し、新空港を建設することを決めた。

2018年1月、プノンペン中心部から南方30kmにある、チェアング・ラング湖の埋め立て地と、カンダル州タクマウ付近に建設することが決まった。開発総費用は15億ドルと見込まれている。

空港開発にあたり、カンボジアのコングロマリットであるOverseas Cambodia Investment Corporation(OCIC)が90%、カンボジア民間航空局(SSCA)が10%を負担し、Cambodia Airport Investment Co., Ltd.(CAIC)が設立された。OCICは中国開発銀行から11億ドルの融資を受けている。CAICは、主にカンボジア国内からの投資を募っている。

カンボジア国内のプノンペン国際空港、シェムリアップ国際空港、シアヌークビル国際空港は、フランスのヴァンシ・エアポートが出資した Cambodia Airports が、2040年までの運営契約を結んでいる。しかし、新空港は中国系企業による運営になると報道されている。

### 名称

2021年12月、カンボジア情報省より、空港名称を タクマウ・テチョ国際空港 (英: Takhmao Techo International Airport) とすることが公表された。

報道によっては、テチョ・クロン・タクマウ国際空港 (英語: Techo Krong Takhmaoo International Airport, クメール語: អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិតេជោតាខ្មៅ)、テチョ国際空港 (Techo International Airport (TIA) ) とも呼ばれている。

### 建設

空港建設は中国の中国冶金科工集団が受注した。

- 開発総費用 : 15億ドル
- 空港敷地面積 : 2,600ヘクタール(世界で9番目に広い)
- ICAO飛行場基準コード : 4F (エアバスA380、ボーイング747-8などの大型機にも対応)
- 管制塔の高さ : 108メートル
- 滑走路長 : 4,000メートル 1本(開港時)
- 2025年の開港を目指す
- 開港時に年間1,300万人、2030年に年間3,000万人、2050年に年間5,000万人の利用を見込む。

出典。

2021年5月時点で、空港建設の40%が完了している。2024年半ばには完工、2025年の開港を見込んでいる。

## アクセス

全長21kmの高速道路が建設されている。
日本大学総合学術情報センターは、日本大学学術情報の総合拠点である。同センターは、日本大学芸術学部旧所沢キャンパスの近くに設置されている。

## 概要

1994年10月に記念事業の一環として、日本大学の学術情報拠点となるように設立された。学術情報等を総合的に集め、専門に分けられた各プロジェクトチームにより、研究開発をして情報発信することによって、大学生と教職員への教育・研究活動の支援を促進している。

2007年度からは、統一プラットフォームによる全学共通図書館システムを取り入れ、総合学術情報センター内、全学部図書館、大学院独立研究科図書室等の所蔵資料を一括で検索できる横断検索システムを開設。資料は、電子ジャーナルや電子ブック等の電子資料を一括導入している。重要文化財・美術品を含む、貴重書並びに荷風文庫等の特殊コレクションを多数収集している。

学部と高校を結ぶ基幹ネットワーク日大WANを100Mbpsで構築し、離れたキャンパスから他学部の講義が受講できる遠隔授業のサポートも行っている。また、2008年度からGoogle社との提携でNU-AppsGサービスをスタートさせた。

## 所在地

- 埼玉県所沢市中富南4-25
日本希土類学会(にほんきどるいがっかい、英名 The Rare Earth Society of Japan )は、希土類の科学・技術の進歩向上を目的として1982年に希土類研究会として発足、1995年に現名称に改名した学会。

事務局を大阪府吹田市山田丘2-1大阪大学大学院工学研究科応用化学専攻今中研究室内に置いている。

## 事業

講演会・討論会等の集会、資料の配布など

## 機関誌

- 『希土類 Rare Earths 』 年2回

## 維持会員

本会は、維持会員としての企業の貢献が大きいのも特徴で、身の回りの製品開発に至るまで希土類について多くのことを学ぶことも可能である。
日本振袖始は近松門左衛門作の時代物浄瑠璃。全五段。1718年(享保3)2月、大坂竹本座初演。

八岐大蛇伝説を元に描く。

現在は、素戔嗚尊が八岐大蛇を退治する場面を描く五段目のみ上演される。1971年12月に国立劇場で六代目中村歌右衛門が「岩長姫実は八岐大蛇」を演じて復活上演した。文楽では2010年に復活上演している。

外題の振袖始は劇中に熱で苦しむ稲田姫の服の袖を素戔嗚尊が刀で切る場面があることから名づけられている。

## あらすじ

現在上演に用いられる五段目(大蛇退治の段)のあらすじを記載する。

出雲国の山奥に八つの頭をもつ大蛇・八岐大蛇が住みついていた。村人はその祟りを恐れ、生贄として毎年一人ずつの美しい娘を差し出していた。大蛇は岩長姫の姿をとり、この年の生贄である稲田姫を襲おうとする。しかしふと酒の香りに気付くと、先に八つの甕(かめ)に入っていた酒を飲み干し、最後は稲田姫も飲み込んだ。そこに稲田姫の恋人である素戔嗚尊が駆けつける。素戔嗚尊は過去に、大蛇に十握の宝剣を奪われて(飲み込まれて)いた。大蛇を退治するため、素戔嗚尊は前もって八つの甕の酒に毒を仕込んでいた。毒酒に酔った岩長姫は大蛇の本性を表すと、素戔嗚尊と激しい戦いを繰り広げる。

## 歌舞伎

1971年12月に国立劇場で六代目中村歌右衛門が「岩長姫実は八岐大蛇」を演じて復活上演した。以降不定期に同劇場での上演、シネマ歌舞伎での上映(2014年上演)が行われている。

## 人形浄瑠璃文楽

上演は1883年(明治16年)以降途絶えていたが、2010年(平成22年)7月に国立文楽劇場の公演で127年ぶりに上演された。

文楽においては「ガブ」という顔の造形が変化する首があり、岩長姫(八岐大蛇)の人形にこの仕掛けが用いられている。
日本航空上海空港オーバーラン事故は、1982年9月17日に発生した航空事故である。上海虹橋国際空港から成田国際空港へ向かっていた日本航空792便(ダグラス DC-8-61)が離陸直後に油圧系統の異常に見舞われ空港へ引き返した。着陸時に同機は滑走路をオーバーランし、乗員乗客124人中39人が負傷した。

## 飛行の詳細

事故機のダグラス DC-8-61(JA8048)は1971年に製造された機体だった。同年3月に日本航空が購入し、1982年7月にオリエンタル・リース社に売却、その後再びオリエンタル・リース社が日本航空へリースしていた。事故機は6月にオーバーホールを受けており、直近では事故の13日前に整備点検が行われていた。

792便の機長は57歳の男性で、総飛行時間は14,862時間だった。機長は日本航空350便墜落事故で更迭された前任者に代わりDC-8の運航乗員部長へ就任したばかりで、首相の搭乗する特別機を操縦した経験もあるベテランだった。副操縦士は34歳の男性で、航空機関士は28歳の男性だった。

乗客113人中104人は日本人で、日中旅行社によって企画された友好旅行に参加していた観光客も含まれていた。

## 事故の経緯

792便は上海虹橋国際空港から成田国際空港へ向かう国際定期旅客便だった。予定では上海をCST14時に離陸し、東京にはCST16時55分に到着する予定だった。

13時57分、792便は上海虹橋国際空港を離陸した。約10分後、左旋回を行いながら上昇していた際にエアボトルが破裂し、爆発音が生じた。エアボトルの破裂により油圧系統を含む15本のパイプが破断し、ブレーキやフラップが使用不能となった。そのため、油圧計と油量計の両方の数値がゼロまで低下した。機長は予備の油圧系統に切り替え、空港への引き返しを開始した。しかし予備の油圧系統も損傷を受けていたためフラップが作動せず、機長はフラップ無しでの着陸を行うと管制官に伝えた。一方、機長は客室乗務員へ緊急着陸を行うという報告をしておらず、軽微な問題により引き返すが支障は無いと説明していた。

14時30分頃、792便は180ノット (330 km/h)で滑走路36へ着陸した。着陸後、機長はブレーキを掛けたが油圧系統の破損により、通常のブレーキだけでなく緊急ブレーキも使用不能となっていた。そのため機体は滑走路を150mほどオーバーランし、土手に衝突した。右主翼が脱落し、一時的に火災も発生した。客室乗務員によれば機内には白煙のような物が充満しており、機体中央部ではパニックが生じていた。コックピットからの脱出指示がなされる前に客室乗務員は避難誘導を開始した。事故によってコックピットクルーや客室乗務員1人など7人が重傷を負った。機長は腰椎を骨折したため歩行困難となり、副操縦士も胸椎を骨折した。

乗客らは臨時便に搭乗し、18日13時30分に成田へ到着した。

## 事故調査

中国民用航空局と運輸省の航空・鉄道事故調査委員会が中心となって事故調査を行った。事故翌日に調査委員会は現地入りしたが燃料漏れによる火災の危険性があるとして、中国の航空局側も含め関係者すらも立ち入れず、調査を行うことが出来なかった。そのため事故の2日後から本格的な調査が開始され、コックピットボイスレコーダーとフライトデータレコーダーが同日中に回収された。手荷物の状態から、爆発物による爆破事件の可能性は否定された。事故発生当初は油圧系統そのものが突発的に故障し、事故が発生したと考えられた。事故機は成田で主整備を受け、上海でも短時間の整備を受けていたが、油圧パイプの確認は行われていなかった。また、重職にあった機長に心理的な負担がかかりミスを犯したのではないかとの憶測がなされた。

聞き取り調査から、機長は油圧装置の一部は機能しており、緊急ブレーキが使用できると考えていたことが分かった。また機長は油圧装置が機能している内に着陸しようと考え、燃料投棄を行わずに着陸を行った。副操縦士は予備用の蓄圧器が正常な数値を示していたにもかかわらず、ブレーキが作動しなかったと証言した。その他、副操縦士はエアボトルの圧力表示がゼロになっていることに気づいていたが、機長に伝えていなかったことが分かった。この件について中国側の調査団は問題があるとした一方で、多くの専門家はこの事故以前にエアボトルが破裂した事例は無く、異常を早期に発見するのは難しいだろうと話した。

12月6日、調査委員会は緊急ブレーキ用のクロムモリブデン鋼製のエアボトルに腐食が生じ、亀裂が入ったことによってボトルが破裂、付近の油圧系統を破損させたことが事故の原因であると発表した。亀裂は6カ所に見られ、2.3mmの厚さの部分に最大1.9mmの亀裂が生じていた。この亀裂は製造不良が根本的な原因であると推測されている。

報告書ではX線検査を行っていれば亀裂は発見できた可能性が高かったが、同機の整備マニュアルではX線検査の実施までは規定していなかった事が指摘された。一方で、機長のミスについては触れられることはなく、パイロットエラーがあったかどうかは明らかにされなかった。

## 事故後

当時、日本航空は事故やインシデントを続発させており、直近7ヶ月で4件目の事故・インシデントとなった。事故の翌日、運輸省は日本航空に対してDC-8全機を点検するよう指示した。さらに21日、運輸省は日本航空に対しての立ち入り検査を実施し、エアボトルに対するX線検査を行うよう求めた。日本航空は18日から子会社の日本アジア航空の機材を含む24機に対する点検を行い、30日に事故に繋がるような問題箇所は見つからなかったと報告した。

1983年1月24日、航空・鉄道事故調査委員会は日本航空350便墜落事故、南西航空石垣空港オーバーラン事故と本事故を受けて「緊急時における航空機搭乗者の脱出及び救難等に関する建議」を行った。この建議では乗客に対して緊急時に守るべき事項について広く知ってもらうための方法の検討などが行われた。

事故機は1986年に上海航空宇宙センターに移設され、屋外で展示されている。

2023年現在792便は上海線では使用されておらず、関西空港とホノルルを結ぶ路線で使用されている。
日生エクスプレスは、阪急電鉄大阪梅田駅 - 能勢電鉄日生中央駅間において、平日の朝夕ラッシュ時間帯に運転されている直通の特急列車の愛称。

この「日生エクスプレス」という愛称は、公募によって「イチロ・ニッセイ(イチロ・ニッサンをもじって)」「スターエクスプレス(日生→星)」などの多数の応募の中から選出・決定されたものである。愛称に冠されている「日生」は列車の乗り入れ先である能勢電鉄日生線や終着駅である日生中央駅にちなんだものであるが、この語は阪急日生ニュータウンの開発者である日本生命保険に由来するものである。

ここでは、同列車の代替として2017年3月まで土曜日に運転されていた能勢電鉄の日生急行(にっせいきゅうこう)についても記述する。

## 運行概況

阪急宝塚本線 - 能勢電鉄妙見線 - 能勢電鉄日生線の2社3路線を直通運転している。阪急の通常の特急列車と同様、特急料金なしで利用することができる。また、能勢電鉄線内の定期便においては唯一の通過運転を行う優等列車である。

全列車が大阪梅田駅 - 日生中央駅間で運転され、7往復(朝ラッシュ時間帯に上り大阪梅田行きのみ、夕ラッシュ時間帯に下り日生中央行きのみ各7本)設定されている。

編成は全列車8両編成であるが、2015年3月21日のダイヤ改正以前は朝の梅田(現在の大阪梅田)行きは川西能勢口駅で宝塚寄りに2両を増結し、川西能勢口駅 - 梅田駅間を10両編成で運行する列車があった。

宝塚本線と妙見線の連絡は大阪梅田行き、日生中央行きともに川西能勢口駅3号線に入線し、乗務員の交替後スイッチバックして行う。

- 日生中央駅留置線で出発を待つ阪急8000系
- 留置線に停まり、出発を待つ、阪急6000系(左)と同8000系(右)

1997年11月の運行開始当時、阪急宝塚本線には梅田駅(現・大阪梅田駅) - 宝塚駅間を結ぶ特急列車(以下本線特急)が別途設定されており、同線内での停車駅は特急「日生エクスプレス」と同一であった。しかし、2000年6月4日のダイヤ改正以降、本線特急は停車駅に新たに3駅が加えられる形で当初の2倍の6駅へと変更され、運転時間帯も含めて差別化が図られた。これにより、「日生エクスプレス」の名称は特急列車の愛称よりも種別としての位置づけに近くなった。なお、本線特急は2003年8月30日のダイヤ改正をもって廃止されている。

### 日生急行

2017年3月18日のダイヤ改正以前には、特急「日生エクスプレス」が運休となる土曜日朝ラッシュ時間帯に、代替として能勢電鉄内の停車駅が同一である日生急行日生中央発川西能勢口行きを2本運行していた。日生急行は能勢電鉄の4両編成で運転され、川西能勢口到着後は回送や普通で日生中央方面へ折り返していた。なお英語で「Nissei Express」と示した場合は種別としての「日生急行」の方を指す。特急「日生エクスプレス」の英語表記は種別としての「特急」を指す「Limited Exp.」である。

## 使用車両

平井車庫所属の8両編成が使用されている。

- 阪急1000系電車
- 阪急8000系電車
- 阪急・能勢電鉄6000系電車

なお、上記の車両には阪急用と能勢電鉄用の列車無線アンテナを装備しており、阪急1000系以外はアンテナが2本ある。

- 阪急7000系電車
  - 2両編成の増結車であったが、2015年3月21日のダイヤ改正で10両編成廃止に伴い離脱。

## 沿革

### 「日生エクスプレス」の運行開始

特急「日生エクスプレス」運行開始以前から日生中央発川西能勢口行き「日生急行」が存在していた。停車駅は山下駅と畦野駅で、平野駅は通過であった。これは日生急行が妙見急行と比べて利用者数が多く、上り川西能勢口行きは平野での乗車が困難だったためとされている。1996年から1997年には阪急宝塚本線の特急と接続する下り日生中央行きの日生急行も設定され、これも平野駅通過だった。下り日生急行は1997年11月の特急「日生エクスプレス」設定とともに廃止された。特急「日生エクスプレス」も、当初は平野駅を通過予定だった。これは前述の乗客数の理由とは別に、当時は平野駅が用地の関係から、8両編成対応工事が困難だったためである。結局、地元の反対を受け、1番線と2番線のみ川西能勢口側の踏切脇までホームを8両対応まで延伸した上で、特急「日生エクスプレス」は運行開始から平野駅に停車することとなった。

### 年表

- 1996年(平成08年)3月24日:阪急電鉄・能勢電鉄 川西能勢口駅の高架駅舎が完成。
- 1997年(平成09年)
  - 11月16日:阪急電鉄・能勢電鉄 ダイヤ改正。川西能勢口駅3号線を使用開始。同日日生中央駅前交通広場で「特急日生エクスプレスまつり」が開催され、浜村淳・匠ひびきを招いたトークショーの他、貸切列車を運行。
  - 11月17日:梅田駅(現在の大阪梅田駅) - 日生中央駅間で特急「日生エクスプレス」の運行を開始。1日6本(上り3本、下り3本)運行(上下とも30分間隔)。
- 2000年(平成12年)6月4日:ダイヤ改正により増発。1日7本(上り15分間隔3本、下り20分間隔4本)となる。
- 2003年(平成15年)8月30日:ダイヤ改正により増発。1日14本(上り7本、下り7本)となる。停車駅に池田駅が追加された。
- 2009年(平成21年)
  - 4月18日 - 26日:この期間の土休日に沿線で開催された「つるやオープンゴルフトーナメント」に合わせ、臨時特急「日生エクスプレス」を梅田駅 - 日生中央駅間で運転。
  - 10月31日 - 11月15日:土休日に臨時特急「日生エクスプレス」を運転(朝の日生中央発梅田行き2本のみ)。これ以降、春・秋の毎行楽期に同様に臨時列車が運転される。
- 2010年(平成22年)04月25日・26日:沿線で開催された「つるやオープンゴルフトーナメント」に合わせ、臨時特急「日生エクスプレス」を梅田発日生中央行きで運転。
- 2011年(平成23年)04月25日・26日:沿線で開催された「つるやオープンゴルフトーナメント」に合わせ、臨時特急「日生エクスプレス」を梅田発日生中央行きで運転。
- 2015年(平成27年)
  - 3月21日:ダイヤ改正により、上り列車の川西能勢口駅 - 梅田駅間での10両編成の運転を廃止し、全列車8両編成に統一。阪急1000系での運用を開始。
  - 秋:利用者数の減少により、春・秋の行楽期の臨時特急「日生エクスプレス」の運行を取り止め。
- 2017年(平成29年)11月17日:運行開始20周年を迎え、一部の車両に記念のヘッドマークを掲出。
日本吸着学会(にほんきゅうちゃくがっかい、The Japan Society on Adsorption)は、吸着現象などの物質表面・界面の働きに関して、学術の向上、関連工業の発展を目的とした、日本の学会である。

かつて、吸着科学・吸着工学は、学際的分野で主に研究されていたため、界面化学、触媒化学、化学工学、食品工学、環境工学など、様々な分野で活動していた研究者が、1987年に集合し、結成された学術団体である。

本会は、国際吸着学会の日本の窓口にもなっている。

## 賞

- 日本吸着学会賞
- 日本吸着学会 三菱化学カルゴン賞
- 日本吸着学会 技術賞

## 関連学会

- 日本化学会
- 化学工学会
- 分離技術会
- 触媒学会
- ゼオライト学会
- 粉体工学会
- 日本粉体工業技術協会
一般社団法人日本吹矢レクリエーション協会は、吹矢レクリエーションの普及や各種大会の開催を通じて、レクリエーション競技等を促進するために活動する協会

## 活動内容

吹矢レクリエーションの普及活動、教室運営支援、インストラクター育成等

## 代表者

河西信祐

## 代表者プロフィール

2000年の福祉用具貸与事業開始と同時に、福祉住環境コーディネーター、福祉用具専門相談員などの資格を取得。これからの長寿社会では高齢者の一人ひとりの健康維持と、生き生きとした生活を送るためのコミュニティが必要だと思い、誰もが参加でき、簡単で楽しく健康効果のあるレクリエーションとして、2004年に日本吹矢レクリエーション協会を設立。現在、北海道から沖縄までサークル、団体などで、多数の吹き矢レクリエーション会員が所属。
「明日のりんご」は、高嶋みどりの女声合唱組曲。作詩は新川和江。

## 概説

### 課題曲

2001年(平成13年)度のNHK全国学校音楽コンクール高等学校の部の課題曲として「きょうの陽に」が、混声四部版・男声四部版・女声三部版が同時に発表された。女声版はのちに2013年(平成25年)度の全日本合唱コンクールでも課題曲として用いられた。

新川の詩は四連から成る。「将来への漠然とした不安や、受験勉強などで部屋に籠りがちの皆さんを、見通しのきく広い野原に連れ出してあげたく、できるだけシンプルな構図で、風景画を描くようにこの詩を書いてみました。」と新川は述べ、平易な言葉を使いながらも高校生世代に向けて強烈なメッセージを発している。作中の「林檎」は「青春の象徴」であり、「レモン」は「志、理想の象徴」、「川」の水は「今在るところがつねにみなもと。瞬時々々が出発点です。」。第三連で詩の風景は大きく展開し、「私たちは、突如としてここに在るのではない。父母、祖先という動かしがたい存在を、忘れるわけにはゆきません。そうした自覚と認識の上に立って、若者は前方に目を凝らし、新しい世界に向かって走って行くのです。」というメッセージが伝えられる。そして第四連で「志高く持てよ」と高校生へのエールが贈られ詩を締めくくる。

高嶋の曲は三節から成る。全体としてはヘ長調であるが、4分弱の演奏時間の中で8回も転調があり、譜面的にも実演的にも難易度は決して易くない。第一節(冒頭~47小節。詩の第一、二連)では「すべり出すような香り高いピアノの前奏から始ま」り、「空間的な広がりが優美な曲線を描いて歌われ」「美の提示が行われ」る。「「これは林檎」というフレーズから出ますが、すごく鮮烈でクリアなイメージを読者に一瞬で思い浮かべさせてしまう、マジックのように鮮やかな"出"だと思います」「この響きとこの感覚がこの音楽の全体を支配しているといっても過言ではありません。」と高嶋は述べ、初演の指揮を担当した栗山文昭も「「最初の8小節はあとの100小節に相当する」というテレマンの言葉がある。それほど曲の出だしは大切であるということだ。」と一番に述べ、歴代の課題曲と比べても特に第一印象が審査の要として重視される曲である。第二節(48小節~88小節。詩の第三連)では「過去から未来への時間の広がりの中で音楽が展開されていきます。」として、長めのピアノの間奏が展開部に移ることをはっきりと示している。「今生きている私自身とは、即ち遥か縄文の昔から綿々と受け継がれ逞しく生き抜いてきた我々人類の生命力の結晶であり、尚且つ、更に未知の世界に向かって力強く生き抜いて行こうとする精神を持った存在である、という自覚をもって」演奏することが求められる。70小節からの「走っていく」という言葉が繰り返される箇所は「「は」が32分音符に近くなってしまうと、リズムも乱れ、言葉も聴き取り難くなり、力強さも失われてしまいますので、要注意です。はっきり16分音符です!」として、高嶋・栗山とも演奏上難しい点として挙げている。88小節で合唱はディミヌネンドするがピアノは決してディミネンドせず、フォルテシモのまま最低音のdesに入る。このdesの音は「全てのエネルギーの結実した音がこのdesであるといっても過言ではないほどに大切な音である事を意識して、ピアニストに思慮ある響きを奏していただける事を期待します。」。第三節(89小節~最後。詩の第四連)では先述のdesに続くテーマとして「決然とかつ誇りに満ち溢れた優美なものでなければなりません!」。最初のメロディが再現され「私達に優しく真実の言葉を語りかけるのです。『志高く持てよ』と......。」。この箇所はテンポが細かく揺れ動き、不協和音が連続するため、栗山も「もっとも練習を必要とするかもしれない」と指摘する演奏の難所である。総じて高嶋はこの曲を「すべての命あるものの「生きることへの賛歌」です。」と説く。

### 合唱組曲

舫の会の委嘱により、「きょうの陽に」の発表直後からこの曲を基にした組曲化が構想され、高嶋は新川の少年少女向け詩集「明日のりんご」(1973年)に収録の詩から数編の詩を選び、全7曲の組曲として完成させた。2001年12月、舫の会第7回演奏会において組曲が初演された。初演指揮=岸信介、ピアノ=由良郁子。高嶋は「岸信介先生の還暦をお祝いして作曲致しました。」としている。

## 曲目

全7曲からなる。全編でピアノ伴奏を伴う。

1. 五月のある日

   :   ホ長調。
2. そっと吹け

   :   変ホ長調。
3. ふーむの歌

   :   臨時記号による転調が多く、調性は感じにくい(調号上はイ長調)。86小節からの「ふーむ」という語は、「初演では指揮者がうなった」と楽譜上に付記がある。
4. 緑の中へ

   :   この曲も臨時記号による転調が多く、調性は感じにくい(調号上は変イ長調)。2006年(平成18年)度全日本合唱コンクール課題曲。「この詩と向き合っていると、<力強く大地に根をはった豊かな希望>とでも言い換えられるような満たされた幸福感に包まれてきました。そして『聞こえる 遠い日の』『いのちのせせらぎ』『ひろがる 幼い日のぼくの空』という詩句とその行間の意味するものが、作曲により更に広がりを持った美しい世界として描写できるのではないかと思いました」と作曲の動機を述べている。
5. どの島かしら

   :   メルヘンな曲調であるが、転調が多く一貫した調性は感じられない。
6. 元旦

   :   イ長調。
7. きょうの陽に

   :   ヘ長調。前述の通り2001年(平成13年)度NHK全国学校音楽コンクール高等学校の部課題曲、2013年(平成25年)度全日本合唱コンクール課題曲。

## 楽譜

組曲の楽譜はカワイ出版から出版されているが、2024年3月現在、受注生産となっている。
日経文芸文庫(にっけいぶんげいぶんこ、NIKKEI BUNGEI BUNKO)は、株式会社日本経済新聞出版社が発行している文庫。2013年10月に創刊された。

## 概要

創刊時は「読む!大人のエンターテインメント」というキャッチフレーズで、一挙に20点が刊行された。

創刊に際して、小説を中心とする文学に留まらず、文化・文明、芸術・芸能・学芸の魅力を広くあわせ持つ良質な文芸作品を世に送り出すことで、激動の時代を生きる人の役に立ちたいといった旨のコメントが同社より出された。

経済小説や歴史小説の他、翻訳ミステリーや教養書など幅広いジャンルをそろえている。

日経文芸文庫編集長の網野一憲は、いつの時代にも通じる価値を持った作品を多くの人に送り、長く読み継がれる文庫をつくる、というのが目標であるとしている。

日経文芸文庫のイメージキャラクターは、パルパの地上絵の「旅人」をモチーフにしてデザインされた。イラストは下杉正子による。

## 創刊ラインナップ

カバーデザインはアルビレオなどによる。

- 安部龍太郎『黄金海流』
- 隆慶一郎『花と火の帝(上下)』
- 村上龍『カンブリア宮殿 村上龍の質問術』
- 高橋克彦『鬼』『紅蓮鬼』
- 遠藤周作『落第坊主の履歴書』
- 塚本靑史『煬帝(上下)』
- 黒木亮『巨大投資銀行(上下)』
- 梶村啓二『野いばら』
- 梅田みか『書店員の恋』
- 山崎将志『社長のテスト』
- 杉江松恋『読み出したら止まらない! 海外ミステリー マストリード100』
- スティーヴ・マルティニ『情況証拠(上下)』
- 北杜夫『どくとるマンボウ回想記 私の履歴書』
- 松下幸之助『松下幸之助 夢を育てる 私の履歴書』
- 岡田卓也『小売業の繁栄は平和の象徴 私の履歴書』

## 関連事項

- 日経文庫
- PHP文芸文庫
- 文庫レーベル一覧
ミーミル(古ノルド語: Mímir、ミミル、ミーミ)は、北欧神話のオーディンの相談役となった賢者の神。オーディンの伯父にあたる巨人といわれている。

## 神話

スノッリ・ストゥルルソンが書いた『ユングリング家のサガ』によると、アース神族とヴァン神族との戦争が終わり和睦した際、アース側からの人質としてヘーニルとともにヴァナヘイムへ送られた。ヴァン神族はヘーニルを首領にしたが、彼が期待したような人物でないことが判明すると、ミーミルの首を切断してアース神族の元へ送り返した。

その後、オーディンが首が腐敗することのないように薬草を擦り込み、魔法の力で生き返らせ、大切なことは必ずこの首に相談したと伝えられている。ラグナロクが到来した際も、オーディンは真っ先に首の助言を仰いだ。

『スノッリのエッダ』の『ギュルヴィたぶらかし』15章で、彼が非常に賢いのは、彼が守っているミーミルの泉の水をギャラルホルンで飲んだためだといわれている。ミーミルは水を飲む代償としてオーディンの眼球を抵当に入れるよう求めた。

ミーミルは霜の巨人と考えられるが、研究者によって(あるいは詩を書いた人によって)は、ミーミルは水にまつわる自然現象の象徴でありいわば「水の巨人」であって、彼が守っているミーミルの泉から首だけを突き出していたと解釈する人もいる。

またシーグルズル・ノルダルは、オーディンが縊死者に質問をすると生前は特別賢かったわけではない彼らがさまざまな消息を話したという伝説があること、アイスランドには死んだばかりの男性や子供の頭がさまざまな消息を知っているという伝説があることなどから、これらがミーミルの斬首と結びついて、現在知られているような「ミーミルの首」の物語となったと推測している。

## ミミング

サクソ・グラマティクスが著した歴史書『デンマーク人の事績』には、森の神のミミング(ミミングスとも。Miming)が登場する。山室静はこのミミングをミミルではないかと考えている。ミミングは唯一バルデルス(バルドル)を倒せる剣を守っていた。また手に入れた者に富をもたらす腕輪も所有していた。あるとき、バルデルスを倒す決意をしたホテルス(ヘズ)が、乳兄妹のナンナの父ゲヴァルスに教えられ、その剣を求めてミミングの元を訪れた。ミミングはホテルスに捕らえられ、剣と腕輪を奪われた。
第三帝国興亡記はマリオネットから発売されている第二次世界大戦を舞台とした戦略シミュレーションゲーム。

現在シリーズでIIまで発売されている。PlayStation 2用ソフト。

## 概要

第二次世界大戦をモチーフとしたゲームで、プレイヤーはドイツの最高司令官となってヨーロッパ・地中海地域・中近東制覇を目指すといった内容。登場勢力は実際のヨーロッパ諸国(史実で参戦していないイベリア半島・スイス・スウェーデン・トルコは除く)。
プレイヤーは兵器を開発・生産しながら生産した兵器を自軍に配備しながら、敵の領土に進撃していく。
登場する軍人はすべて史実に登場する将軍で当初はドイツ軍のみであったが、IIでは敵軍の将軍にも一部名前が登場するようになった。
また、当時のドイツ軍の国旗及び軍旗はハーケンクロイツであるが、各方面にも配慮して、鉤十字の部分だけは普通の十字に変更されている。
シナリオが自由に変更できるIよりもIIのほうが難易度が高い。
侵攻する順番は基本的に史実どおりであるがプレイヤーの選択次第で史実に沿わない作戦も取ることができる(例:独ソ不可侵条約を結ばずに大戦初期に独ソ戦を開始するなど)。

## 史実と異なる点

史実と異なる点もいくつか存在する。

- フランスが史実以上に強い。
- マジノ線を正面突破できる。
- パリを占領してもフランスが降伏しない。
- イギリスが当時の国際秩序に反して侵略をする。
- ソ連が独ソ不可侵条約を破る。
- イタリアと同盟するのがゲーム中盤から後半。
- ソ連と正面衝突しても短期戦で勝利することが可能。
- イギリス上陸作戦に失敗していた場合、アメリカがヨーロッパ戦線に登場するのが1942年12月以降になる。
- アメリカの参戦動機がイギリス支援若しくはヨーロッパ解放となり史実と大きく違う。(史実ではドイツが宣戦布告した)
- アメリカ軍が史実では上陸していない場所(ソ連領カレリア、ノルウェー、イングランド、スコットランド)に上陸する。

ターンが経過するごとに史実に沿った様々なイベントが起きる(独ソ不可侵条約・冬戦争など)。また、兵器の開発をすればするほど自軍に有利になるが、敵軍もそれに準じて兵器レベルを上げてくるので、相手よりも早く開発して敵領土を攻略することが重要である。

## 基本的なゲームの流れ

### 戦略フェイズ

開発・作戦・防空・開発・生産などの基本コマンドや進撃地域を指定したりする。ここで大部分勝敗が決する。

### 戦闘フェイズ

基本的には攻撃側では一定ターン以内に敵軍を殲滅もしくは敵都市を完全制圧(Iでは一定数の都市)を達成すればその地域での勝利となる。逆にできなければ敗北となる。また、時には敵軍もプレイヤー側領土に侵攻してくるので防衛フェイズも存在する。その場合は一定ターン都市を防衛できればプレイヤーの勝利となる。
小郡鳥栖南スマートインターチェンジは、福岡県小郡市にある九州自動車道のスマートインターチェンジである。

## 概要

本線直結型で建設され、利用可能車種はETC搭載の全車種で24時間運用、上下線ともに出入可となっている。

場所は福岡県小郡市と佐賀県鳥栖市の市境付近にあり、交通利便性の向上や渋滞の緩和、物流の効率化、新たな企業誘致等を目的に設置がなされた。

## 道路

- E3 九州自動車道(9-1番)

## 接続する道路

### 直接接続

- 佐賀県道・福岡県道14号鳥栖朝倉線

## 沿革

- 2018年(平成30年)8月10日 : 国土交通省より連結許可。
- 2023年(令和5年)3月30日 : IC名称が「味坂スマートIC(仮称)」から「小郡鳥栖南スマートIC」に正式決定。
- 2024年(令和6年)6月9日 : 供用開始。
天栄寺は、東京都文京区にある浄土宗の寺院。

## 歴史

元和3年(1617年)、天輪によって開山された。天輪は俗名「多門主膳重吉」といい、大坂の陣で徳川方として武勲を立てていた。江戸に来た際に、戦で苦しんでいる衆生を目の当たりにし、戦のない世の中を築くためには仏教の教えを広めるしかないとして、出家して当寺を創建することになった。

元々は本郷菊坂に位置していたが、明暦3年(1657年)の明暦の大火で現在地に移転した。その際に「徳業院」を吸収合併している。

## オリンピックの菊

1964年東京オリンピックに際し、晴れ舞台を演出するため、開花した菊で会場を彩ることになった。現在の庫裏があるところは、当時は芝生で、周りにも高層建築がなかったことから日当たりが良かった。そこで急遽ビニールハウスが建てられ、約3,000本の菊が栽培され、会場に出荷された。

## 墓所

- 佐藤冬嶺(儒学者)
- 前田泰次(東京芸術大学名誉教授)
- 角田家

## 交通アクセス

- 本駒込駅より徒歩1分(経路案内)。
ミーマーンサー学派(ミーマーンサーがくは、Mīmāṃsā-darśana)は、ヴェーダの中で祭式に関わる部分を研究する学派である。現代ではインド六派哲学の一つとされている。カルマ・ミーマーンサー(Karma-Mīmāṃsā, 祭事の研究)とも。紀元前200-100年頃生きたジャイミニが書いたとされる『ミーマーンサー・スートラ』(Mīmāṃsā-sūtra, )を根本経典とする。別名ジャイミニ・スートラ(Jaimini-sūtra)。

## 思想

祭式を重視し、祭式を行うことで現世や来世の幸福を得ることができるとする。神は祭式の1要素に過ぎず、同じくヴェーダを研究するヴェーダーンタ学派と比べて神が占める地位は低い。またインド哲学の多くが重視する解脱にも関心が低い。
言語不滅論。

膨大かつ多様なヴェーダ祭式を統一的に解釈するための複雑な言語論や認識論の体系を持っている。

形式主義・儀礼先行のため、最も正統の学派でありながらも、早い段階で権威は失堕している。
クララ・ペトレッラ(Clara Petrella, 1914年3月28日 - 1987年11月19日)は、イタリアのソプラノ歌手。

ミラノで作曲家エッリーコ・ペトレッラの家系に生まれる。声楽家だった姉ミカエラに声楽の手ほどきを受けた後、ジャンニーナ・ルッスの薫陶を受けた。1938年にフィレンツェの声楽コンクールで優勝し、翌年ミラノのプッチーニ劇場にてジャコモ・プッチーニの《トゥーランドット》のリュー役でデビューを飾った。1947年にミラノ・スカラ座に出演し、以後20年間にわたってスカラ座の専属歌手として活躍した。

ミラノにて死去した。

## 註

1. ↑  treccani.it
小部は、漢字を部首により分類したグループの一つ。

康熙字典214部首では42番目に置かれる(3画の13番目)。

## 概要

「小」の字はちいさいの意。偏旁の符としては微小であることを示す。また「小」から派生し、少ない意味を表す「少」も偏旁となっている。

小部はこれらの意符を構成要素とする漢字および「小」を筆画に持つ漢字を収めている。

冠の位置にきた場合、2画目と3画目の向きが下に狭まる形(⺌)になることがある。「尚」の頭に使われることから「なおがしら」と呼ばれる。

UnicodeのCJK部首補助では、「⺍」の字形も小部の変形に準ずる扱いで収録されている。

## 部首の通称

- 日本:しょう、しょうがしら、なおがしら
- 韓国:작을소부(jageul so bu、ちいさい小部)
- 英米:Radical small

## 部首字

小

- 広韻 - 私兆切、小韻
- 詩韻 - 篠韻、上声
- 三十六字母 - 心母
- 日本語 - 音:ショウ(セウ)(漢音・呉音) 訓:ちいさい
- 中国語 - ピンイン:xiǎo 注音:ㄒㄧㄠˇ ウェード式:hsiao 3
- 朝鮮語 - 訓音:작을(jageul、ちいさい) 소(so)

## 例字

- 小・少・尓・尗・尖・当(當→田部)・尚(尙)・㡀・尞・尠
山元町営バスは、宮城県亘理郡山元町が運営する公営のバスでコミュニティバスの一種である。

運行形態は、自家用自動車(白ナンバー車)による有償運送である。現在は運行を山元町ハイタク連絡協議会に委託している(2017年3月末まではタケヤ交通に委託していた)。

## 概要

山元町営バスの運転エリアは山元町全域と、亘理町南部の一部である。名称は「ぐるりん号」。主に山元町内の国立病院機構宮城病院への通院や、地元の小学生の通学などに利用されている。

## 沿革

- 1999年(平成11年)4月1日 - 運行開始。
- 2009年(平成21年)4月1日 - 運賃変更、土曜日の運賃を無料化など。
- 2013年(平成25年)3月16日 - 常磐線の浜吉田駅 - 亘理駅間の運転再開に伴い路線を変更。
- 2016年(平成28年)12月10日 - 常磐線の山下駅・坂元駅の営業再開に伴い、両駅を経由するルートに変更。浜吉田駅直行バスの運行を終了。
- 2017年(平成29年)4月1日 - 路線を再編。運賃を有料化。あわせてデマンド型乗合タクシーの運行も開始。

## 現行路線

2017年4月1日現在。

- 北部線
- 中部線
- 南部線

### かつての路線

- 浜吉田・花釜線
- 八手庭・山寺線
- 高瀬・太陽ニュータウン線
- 上平線
- 久保間・中山線
- つばめ北線
- 東街道南線
- 海岸北線
- 海岸南線
- 東街道北線
- つばめ南線
- 浜吉田駅直行バス(浜吉田駅 - 坂元駅)

すべてのバス路線は山元町役場を中心として運転されており、山元町役場で路線同士の乗換えが可能である。また町内に設置されているJR常磐線の2つの駅(山下駅・坂元駅)と、亘理町内の常磐線浜吉田駅で列車と接続している。また、一部路線で隣接する亘理町内を通過する。なお全便で日曜日・祝日は運休となる。

## 車両

町が所有する中型バス2台によって運行されており、ラベンダー色を基調とした車体には大きく「ぐるりん号」と表記されている。また、まれに車両の整備などの都合によって、町所有のマイクロバスによって運行される場合もある。

## 運賃・乗車方法

普通運賃は乗車区間にかかわらず一乗車大人200円、小中学生100円、未就学児無料であり、乗車時か下車時に運転席脇に設けられている運賃箱に規定運賃を投入する。また乗車11回分の回数券が大人2,000円(小中学生1,000円)で発売されているほか、1ヶ月、3ヶ月、6ヶ月の各定期乗車券も発売されている。定期乗車券は山元町役場(町民生活課)と坂元支所で購入が可能である。

また前述の路線同士を乗り継ぐ場合、乗務員に申し出れば無料で乗継券の発券をうけられた。乗継券を所持している場合乗り継いだ先のバス料金は必要なかった。

2009年4月1日より、土曜日の運賃が無料化され、その他の曜日では、満75歳以上の運賃が100円に値下げされた。なお、東日本大震災後は減免措置により運賃が無料となっていたが、2017年4月1日より有料化されている。

## 町民の認知度

使用状況は決して芳しいものとはいえないが、ほとんどの町民がその独特のカラーリングの効果などもあり「ぐるりん号」を認知している。1999年にはぐるりん号をメインテーマとした楽曲、「ぐるりん号ラプソティー」が地元のミュージシャン「ヤマドリ」からリリースされ、民放2社とNHKのテレビ放送などでも紹介された。
要法寺は、東京都江戸川区北篠崎にある日蓮宗の寺院。山号は大乗山。旧本山は大本山法華経寺(中山門流)、池上・柳嶋法縁。

## 歴史

寛永年間(1624年 - 1645年)、中山法華経寺の浄楽院日善が退隠して結んだ草庵が起源である。その後、堺妙国寺と中山法華経寺の貫首が退隠後にこの寺に隠棲している。その後衰退したが、清水淵行が中興し現在の基礎を作る。昭和45年(1970年)に書院、庫裡が再建された。

## 境内

- 要法寺所在の筆子塚 - 江戸川区登録有形文化財・歴史資料、平成8年(1996年)1月23日告示。
  - 天保2年(1831年)の日蓮聖人550遠忌供養塔

## 歴代

- 浄楽院日善(開山) - 法華経寺貫主
- 順了院勝恵日逢(6世)- 法華経寺81世貫主
- 日詳大徳(25世)
- 清水淵行(31世)
闘鶏国造(つげこくぞう、生没年不詳)とは、『日本書紀』に登場する古墳時代の豪族。闘鶏国造(国造)の一人。本名は不詳。

## 概要

国造の一つである闘鶏国造の人物で、『日本書紀』には忍坂大中姫への不敬から允恭朝に稲置の姓に降格したことが見える。

## 皇后への暴言

允恭天皇2年(推定413年)、忍坂大中姫が皇后となり、名代部として、「刑部」(おしさかべ)が制定された。皇后がまだ未婚だった時代、一人で苑で遊んでいた折に、

「能くソノを作るや、汝(なびと)」といふ。且(また)曰はく、「圧乞(いで)、戸母(とじ)、其の蘭(あららぎ)一茎(ひともと)」といふ。

『日本書紀』でこの闘鶏国造の名は記されない。このあと、数々のぞんざいな応対があり、皇后は、

とおっしゃった。皇后になった忍坂大中姫は、馬にのって「蘭」(あららぎ)を求めたものを捜し当て、昔日の罪を責めて殺そうと思ったが、

と弁解したので、皇后は死刑を赦して、姓をおとして稲置にした。
覇州市は、中華人民共和国河北省廊坊市に位置する県級市。

## 歴史

五代十国時代の959年(顕徳6年)、後周により設置された覇州を前身とする。1189年(大定29年)、金朝は益津県が設置され覇州の州治とされた。元代になると1263年(中統4年)に一旦廃止されたが、1265年(至元2年)に再び益津県が設置されている。明朝が成立すると洪武初年に益津県は廃止され、覇州に編入。

1913年(民国2年)、中華民国により州制廃止された際に覇県と改称、1990年に県級市に昇格し覇州市と改編され現在に至る。

## 行政区画

- 街道:裕華街道
- 鎮:覇州鎮、南孟鎮、信安鎮、堂二里鎮、煎茶鋪鎮、勝芳鎮、楊芬港鎮、康仙荘鎮、王荘子鎮
- 郷:岔河集郷、東楊荘郷、東段郷
星野 仁子(ほしの ひとこ、本名同じ)は、愛知県名古屋市出身の日本のヴァイオリニスト、音楽教育家である。事務所、レーベルには所属していない。

## 来歴

3歳よりヴァイオリンとピアノを始める。ヴァイオリンを林茂子、故・久保田良作、西岡正臣、佐々木はるる、瀬戸瑤子、井上將興に師事。

フランス・ニース夏期国際音楽アカデミーでBoris GARLITSKYに師事し、ディプロマを取得。フランス・フレーヌ夏期国際音楽アカデミーでAnne TEMPERVILLEに師事し、ディプロマを取得。

ハンガリー・国立リスト音楽院に留学。ヴァイオリンをAndras Csontha、演奏法をピアニストCsipkay Eva、室内楽をBotvay Károlyの下で研鑽を積む。

帰国後は名古屋にヴァイオリン教室を開設し、後進の育成に務める。

## 学歴

- 愛知県立明和高等学校音楽科ヴァイオリン専攻卒業
- 東京音楽大学器楽科ヴァイオリン専攻卒業
- フランス・ニース夏期国際音楽アカデミー修了
- フランス・フレーヌ夏期国際音楽アカデミー修了
- ハンガリー国立リスト音楽院修了

## 職歴

- 渋谷教育学園渋谷中学校・高等学校 弦楽器講座講師
- 愛知県立明和高等学校音楽科(合奏) 非常勤講師

## 在籍

- NHK名古屋青少年交響楽団(中学・高校)
- オーケストラ・トリプティーク
天皇旗は、近現代において天皇の行幸その他のときに天皇の印(象徴)として用いられる日本の旗である。その形状について、典憲二元主義の元、宮内省達を経て皇室令で定められたものと、勅令により定められた、二系統の法的根拠を有した。

## 概要

### 全般

菊花の意匠については古くからあり、鎌倉時代頃には皇室の紋として定着した。「十六八重表菊」が公式に皇室の紋とされたのは、1869年(明治2年)8月25日の太政官布告第802号を経て、明治4年6月17日布告「皇族家紋制定ノ件」である。さらに1871年(明治4年)9月15日布告にて、行幸の際に用いる旗として、紅に菊花紋章の旗を規定した。

1889年(明治22年)9月30日の、宮内省達第17号により天皇旗等を制定、同達第18号により明治4年9月15日布告中の旗章を天皇旗として再整理している。

宮内省達第17号による天皇旗の定義は次の通り。

- 地色 - 紅
- 菊章 - 金
- 横 - 縦の1と1/2
- 菊心 - 旗面の中心
- 菊心径 - 縦の1/19
- 菊全径 - 縦の4/6

さらに1926年(大正15年)10月21日、大正15年皇室令第7号「皇室儀制令」によって、菊花紋章(十六八重表菊及び十四葉一重裏菊)や天皇旗以下の皇族旗が再定義されるとともに、附則にて明治22年宮内省達17号を廃止した。

「皇室儀制令」による天皇旗の定義は次のとおり。

- 地色 - 紅
- 菊章 - 金
- 横 - 縦の1と1/2
- 菊心 - 旗面の中心
- 菊心径 - 縦の1/19
- 菊全径 - 縦の2/3 (※菊全径のみが変更、海軍旗章と表記統一)

第2次世界大戦の日本の敗戦後、日本国憲法施行前日付の1947年(昭和22年)5月2日、昭和22年皇室令第12号「皇室令及附属法令廃止ノ件」によって「皇室儀制令」も廃止され、法的根拠を喪った。

### 大日本帝国海軍

宮内省が天皇旗の形状を定義した直後、1889年(明治22年)年10月7日公布の明治22年勅令第101号「海軍旗章条例」にて、大日本帝国海軍における天皇旗他について明確に定義した(大日本帝国海軍の旗章)。

「海軍旗章条例」による天皇旗の定義は次のとおり。

- 地色 - 紅
- 菊章 - 金
- 横 - 縦の1と1/2
- 菊心 - 旗面の中心
- 菊心径 - 縦の1/19
- 菊全径 - 縦の2/3
- 「雨風ノ際用フルモノニハ黄旗布ヲ以テ菊章ヲ作ル」

「海軍旗章条例」は1897年(明治30年)に全部改正(天皇旗の形状は明治22年条例と同一)され、改正を経て、1914年(大正3年)1月31日の大正3年勅令第11号「海軍旗章令」制定をもって廃止された。「海軍旗章令」による天皇旗の定義は、明治22年「海軍旗章条例」と同一である。

「海軍旗章令」も改正を経て、1932年(昭和7年)に全部改正されたた際、その形状については「皇室儀制令」の定めによるとされ、但し書きで「雨風ノ際...」の規定が残った。そして、日本の敗戦に伴う陸海軍の解体に伴って法的根拠を喪った。

## 使用法

### 大日本帝国陸海軍

大日本帝国陸軍においては、天皇の公式の鹵簿(ろぼ)に際しては儀仗兵が天皇旗を捧持し、天皇旗の通御(つうぎょ。通行)の6歩前から6歩後まで、礼式を行なう。

海軍旗章令においては、天皇の乗御のとき、艦船においては大檣頂に、短艇においては艇首の旗竿に掲げる。天皇が短艇で艦船に臨御のときは、短艇の着艦と同時に艦船に天皇旗を掲げ、短艇の天皇旗を撤去し、艦船から短艇に乗御のときは、短艇の発艦と同時に短艇に天皇旗を掲げ、艦船の天皇旗を撤去する。陸上の海軍官衙に臨御のときは天皇旗を旗竿に掲揚する。第二次世界大戦後には軍の艦艇に乗る機会は無くなったが、1947年9月21日、カスリーン台風により水没した被害地を視察した際、乗船したボートに天皇旗を掲げている。

### 現代の日本

サンフランシスコ平和条約発効後、昭和天皇の全国巡幸での1954年の北海道訪問以降、天皇の公式な外出において、御料車のボンネットの旗竿、外国でのお召車の旗竿、国内に限りお召船たる民間船の、小型艇では艇首、中型大型船艇ではメインマストに、天皇旗が掲出されるのが慣例となっている。

自衛隊の旗に関する訓令(昭和47年3月14日防衛庁訓令第3号)においては、天皇旗に関する規定はなく(自衛隊の旗)、海上自衛隊旗章規則第2条第2項には「天皇旗、摂政旗及び皇族旗の海上自衛隊における使用については、別に定める。」とある。

海上自衛隊においては、自衛隊の礼式に関する訓令により、自衛艦は天皇旗を掲げている自衛艦その他の船舶に対して登舷の敬礼を行う。また、短艇は天皇旗を掲げている自衛艦その他の船舶に対して、敬礼を約30メートル前で始め、約10メートル過ぎるまでは行う。
天皇劇公演中止事件は1978年(昭和53年)7月6日に東京都港区六本木にある俳優座劇場で発生した事件。

## 概要

劇場ではホモフィクタスACT&AOIという劇団が、「20C悲劇天皇裕仁」と題する演劇の公演を予定しており、観客は240人ほど集まっていた。そこへ、この劇を「天皇を誹謗するもの」とした昭和維新連盟など6つの右翼団体の39人が車6台で押し寄せ、「劇場内に入れろ」と叫び、発煙筒や爆竹を投げ込み上演を中止させた。
天満神社は、京都府与謝郡与謝野町加悦に鎮座する神社である。加悦天満宮とも称される。2005年(平成17年)に国の重要伝統的建造物群保存地区に選定されたちりめん街道の南方に所在し、加悦谷地域一帯の数十の神社が例祭加悦谷祭を同一日に行うようになった原点である。祭神は菅原道真。

## 歴史

丹波道主の子孫とされる細目倉彦が菅原道真に仕え、道真が大宰府に配流された後に丹後に戻り、中郡二箇に天神社を建てて道真を祀ったことを発祥とする。その後の変遷には諸説あり、一説によれば、のちに四辻の天神ヶ丘に移され、さらに1328年(嘉暦3年)に加悦の宮野の森に移り、1586年(天正14年)に安良山城主有吉将監らによって現在地に奉遷されたとされる。永禄年間(1558年~1570年)に有吉将監によって宮野から移されたとも伝わる。社が所蔵した様々な記録は、元禄年間(1688年~1704年)に火災により失われ、定かではない。

1926年(大正15年)に開通した加悦鉄道の記念絵葉書の一葉に、北丹後地震で被害を受ける直前の天満神社の姿が残る。

- 加悦鉄道開通記念絵葉書に描かれた加悦天満宮(1926年)
- 加悦鉄道開通記念絵葉書に描かれた加悦天満宮鳥居前(1926年)

## 建築物

### 本殿

一間社流造で、銅板葺き。主屋根の正面に唐破風を置くのが、周辺地域では他に見られない特徴とされる。本殿後方の左右に、ある一時期、右殿・左殿とみられる附属室があり、右殿には少名彦命、左殿には大己貴命を祀った。この附属室は、現在はいずれも物置となっている。

かつての本殿は元禄年間の火災で焼失したと思われ、現存する本殿は1733年(享保18年)に再建されたもので、京都府の有形文化財指定を受ける。1733年(享保18年)10月の棟札が現存し、それによると、大工は近世丹後の名棟梁として謳われる冨田河内盛庸を筆頭に、宮津城下葛屋町の大工一族として知られる冨田一門が総指揮、後見、棟梁を務めた。同じく1733年(享保18年)12月の檜皮葺の棟札によれば、檜皮師は宮津本町の市郎左衛門および久兵衛、世話役は加悦町の大庄屋である尾藤善右衛門らが担った。

1901年(明治34年)の記録に拠れば、社殿の配置は凸型をしており、東正面の大階段に正対して東向きに建てられていた。1927年(昭和2年)3月7日の北丹後地震で拝殿が被害を受け、その改築にあたり、被害のなかった本殿も地盤の堅固な場所を選んで移築された結果、現在は北向きに建つ。

### 拝殿

現存する拝殿は昭和期に再建されたもので、設計は京都府技手の後藤柴三郎。北丹後地震による被災の後、コンクリートによる基礎工事を施したうえで、現在地に再建された。古建築に習熟した後藤式がよく顕れた建築と評される。入母屋造。裄行・梁行ともに3間の平入りで、正面に軒唐破風の付いた階隠しを設け、正面と両側面に高欄の付いた縁をめぐらした構造となっている。柱の間は、前後と中央を除いて3枚折の蔀戸である。

かつての拝殿は、入母屋造で、裄行の中央を広く空ける割拝殿となっていた。裄行3間、梁行2間の平入りで、桟瓦葺きだった。

### 稲荷神社

本殿の北方に稲荷神社を置く。切妻造、桟瓦葺き、妻入りのごく簡素な祠で、1929年(昭和4年)に建立された。基礎にコンクリートが使われている。

## 境内

加悦町域を見下ろす天神山の山頂一帯を境内とし、境内を中心に天神の森一帯が府によって「天満神社文化財環境保全地区」に指定される。

天神山の北方麓には天満神社と同時代に移転してきたとみられる実相寺(日蓮宗)、鳥居から天神山山頂の社殿に繋がる137段の石段の両脇に1384年(元中元年)創建の吉祥寺(臨済宗)と1599年(慶長4年)創建の宝厳寺(浄土宗)が向かい合い、一帯は寺町の様相を呈する。天満神社は、その中心に位置している。

## 文化財

- 本殿 - 京都府指定文化財
- 石灯篭 - 神社境内には石灯篭が複数あるが、そのうち拝殿向かって左手前の石灯篭は鎌倉時代後期の特徴を残しており、1938年(昭和13年)3月10日に国の重要美術品に認定され、1995年(平成7年)3月には京都府の有形文化財に指定された。笠の中央が盛り上がった形状が特徴の丹後型八角石灯篭の典型的な例のひとつとされる。

## 祭礼

現在は4月最終週の土日を例祭日とし、近隣一帯の神社の祭礼とともに加悦谷祭を構成する。

天満神社は菅原道真を祀ることから男性神の社とされ、祭礼行列には男性神を惹きつけようとする要素が随所にみられる。

祭礼の中核は神輿で、神社に残る古い神輿の底板には、1762年(宝暦12年)に京の二条通堺町角の職人の作による神輿が寄進された旨が記されている。神輿が137段の急傾斜の石段を昇り降りする神事は、加悦谷地域のなかでもとくに知られたもので、巡行路は後年に拓かれた幹線道路ではなく、近世初期に整備されたと推定される旧街道に沿って、細い道を幾度も折れ曲がる複雑な行路をとり、祭が誕生した江戸時代の面影を残している。

## ギャラリー

- 天満神社拝殿より本殿を臨む(2019年4月27日)
- 境内にある末社
- 祭礼期間中、幟が立った神社前
- 鳥居の先、137段の石段を上った山頂に社殿が建つ。
- 神輿の昇降が見所とされる137段の急階段(上から)

## 現地情報

### 所在地

京都府与謝郡与謝野町加悦50-1

重要伝統的建造物群保存地区に選定されているちりめん街道に所在する。

### アクセス

- 鉄道 - 京都丹後鉄道宮豊線「与謝野駅」から 車で約10分
- 車 - 京都縦貫自動車道「与謝天橋立IC」から 約10分
天門山寺は、中華人民共和国湖南省張家界市永定区天門山にある仏教寺院。

## 歴史

870年(咸通11年)に建立された。山中に創建された霊泉院が天門山寺の起源であるとされ、中華民国の時の兵火により一度は廃寺となった。

現在の天門山寺は、1949年に地元政府が再建したものであり、それぞれの建物は比較的新しいものである。

2009年6月8日、釈迦牟尼の舎利が納められている。

## 伽藍

大雄宝殿(本堂)、天王殿、蔵経閣、観音殿、鐘楼、鼓楼、画廊

- 山門
- 天王殿
- 鼓楼
- 鐘楼
- 蔵経閣
- 本堂
- 観音殿
天門南駅は漢宜線に位置し、上海-武漢-成都高速鉄道の重要な駅で、天門市天門工業団地内にあり、 天門市の中心からは37キロ程度で、 仙桃市の中心からはわずか3キロである。

## 駅名

漢宜線の元「仙桃駅」は天門に設置され、天門市に続いて、天門新北工業団地の元の「仙桃駅」駅の名前は天門南駅に変更された。

仙桃市 、仙桃市三伏潭鎮の北にある封口头村と雷场村の間に「 仙桃西駅 」を設置することが選択された。

## 逸話

駅から仙桃市内中心部までの直線距離はわずか3kmで、天門市までの直線距離は40km以上なので、乗務員は仙桃に行きたい場合はこの駅で下車するよう乗客に注意を促す。 したがって、このサイトはネチズンによって「中国で最も陽気な高速鉄道駅」と呼ばれている 。

## 関連事項

- 仙桃西駅
- 武漢駅
- 阪口駅
- 宜昌東駅
天理東インターチェンジは、奈良県天理市石上町にある名阪国道のインターチェンジである。1970年3月25日、天理IC - 五ヶ谷IC間に当ICが新たに開通・供用開始された。

バス停留所(国道岩屋バスストップ)を併設している。

## 道路

- E25 名阪国道(28番)

## 接続道路

- 奈良県道51号天理環状線
- 奈良県道192号福住横田線

## 国道岩屋バスストップ

天理東インターチェンジに併設されているバス停留所。自動車専用道路ではあるが、高速バス以外の一般路線バスも運行されている。

### 停車するバス

奈良交通

- 18系統 - 天理駅 行、針インター 行
- 21系統 - 天理駅 行、山辺高校 行

### 隣のBS

- 名阪国道

## 周辺

- 白川ダム
- シャープ総合開発センター
- 天理教教会本部(南へ約1.5 km)
- 天理興業
覇州は、中国にかつて存在した州。五代十国時代から民国初年にかけて、現在の河北省廊坊市南部に設置された。

## 概要

唐の幽州永清県の地にあたる。後に益津関が置かれた。

959年(顕徳6年)、後周により益津関が覇州とされた。浜州と棣州の丁夫が徴発されて、覇州の州城が築城された。覇州は河北道に属し、文安・大城の2県を管轄した。

北宋のとき、覇州は河北東路に属し、文安・大城の2県を管轄した。

金のとき、覇州は中都路に属し、益津・文安・大城・信安の4県を管轄した。

元のとき、覇州は大都路に属し、益津・文安・大城・保定の4県を管轄した。

明のとき、覇州は順天府に属し、文安・大城・保定の3県を管轄した。

清のとき、覇州は順天府に属し、属県を持たない散州となった。

1913年、中華民国により覇州は廃止され、覇県と改められた。
早馬神社は、宮城県気仙沼市唐桑町宿地区にある神社である。鎌倉幕府御家人梶原景時の兄、梶原景実(専光房良暹)が創建、代々梶原氏が祭祀を司る。

## 概要

かつては早馬大権現、早馬権現、早馬権現社、早馬山権現とも称された。
唐桑半島に位置する唐桑地域の鎮守であり、唐桑の中心地である宿地区に位置している。唐桑町宿浦に里宮・拝殿が、唐桑町宿の早馬山山頂に奥宮・社殿が鎮座している。地域では「早馬さま」「権現様」の名で親しまれている。

初代の景実が鎌倉を去る前、源頼朝の直々の命により北条政子の安産祈願を行い、無事に男子(源頼家)を安産したことから、古くから安産・子育てに御利益があるといわれている。

参道に植えられたと伝わるそれぞれ樹高20mを越す2本の杉の巨木があり、樹齢数百年といわれ神社の古さを示している。かつては上二本杉と呼ばれる杉も存在したが、1999年(平成11年)に吹いた強風の影響によって亀裂が生じ、倒木を防ぐため伐採された。またそれらとは別に老杉も存在していたが、明治元年に伐採されたと伝わる。

## 祭神

- 倉稲魂命

唐桑は漁業のまちとしては珍しいとされるハヤマ信仰がみられ、ハヤマの神が祀られているとする。ハヤマ神社がムラ氏神であることも珍しいという。

## 歴史

建保5年(1217年)、鶴岡八幡宮の臨時別当であった梶原景実(専光房良暹)は、源頼朝の死去、それを追うかのような梶原一族の没落、また和田氏、畠山氏が滅んでいくのを見て、世を憂い鎌倉を離れ、蝦夷千島を目指して下り、藤原高衡(本吉四郎高衡)ゆかりの地である石浜(気仙沼市唐桑町)にたどり着いた。家の脇に社を建て、源頼朝、梶原景時、梶原景季の御影を安置し、一族の冥福を祈り梶原神社を建立した。

2年後、一族の梶原景茂(景時の三男)の子である大和守景永(やまとのかみ けいえい)は、景実の所在を尋ねこの地に至り、景実の猶子となった。景永は神職となり、景実と共に早馬山頂に早馬神社を建立し、以来梶原氏直系子孫が宮司を務めている。別当は良厳院。石浜にあった里宮は慶長16年(1611年)の慶長三陸津波によって流され、明戸地区に一旦遷り、その後現在の宿浦に遷座した。

### 東日本大震災

2011年(平成23年)3月11日に発生した東北地方太平洋沖地震(東日本大震災)に伴う津波により宿地区一帯は壊滅的な被害を受けた。高台の早馬神社にも津波が到達し、海水により神輿を汚損した。通常は海難死があってから1週間ほどで執り行われるウラバライは、港湾における地盤沈下に加えて、犠牲者の多さ、そして被災者の心情も鑑みられて同年6月19日に百か日として行われた。9月の例大祭はルートや手順を変更したうえで実施された。

2012年(平成24年)9月には神社内に東日本大震災復興祈願碑が建立された。

2015年(平成27年)、東日本大震災の被災地を巡礼地として形成された「東北お遍路プロジェクト」の巡礼ポイントに選定された。

## 祭事・行事

- 3月 浦祭(ウラマツリ・ハママツリ)- 漁業の安全と大漁を願う。かつて行われていたカツオ漁において漁期が始まるときの行事として生まれたという。
- 9月19日 例祭(フナマツリ) - 航海の安全と大漁を願い、神輿の海上渡御や潮垢離を行う。かつては7年に1度の神輿降臨であった。
- 10月第1日曜日 神幸祭・唐桑早馬カキ祭 - 神輿渡御や船祭りなどが執り行われ、カキ祭では唐桑産のカキがふるまわれる。
- 海難など海での異状死発生時 浜祓い(ウラバライ・ハマバライ) - 浜に供物を捧げるなどの儀礼を行う。唐桑ではこのような不時に、浜に穢れを残した状態で漁をすることは禁忌とされる。

## 現地情報

### 里宮

- 宮城県気仙沼市唐桑町宿浦75

### 奥宮

- 宮城県気仙沼市唐桑町鮪立