2014年-15年のフォーミュラEは、フォーミュラEの初年度のシーズン。

## 参戦チーム・ドライバー

FIAにより10チームのエントリーが認証された。しかし、そのうちの1チームであるイギリスのドレイソン・レーシングは参戦権を売却し、トゥルーリGPが参戦することになった。
またF1に参戦したスーパーアグリF1チームのチーム名を使用し、チーム国籍日本で参戦することが発表されていたスーパーアグリ・フォーミュラEチームは、メインスポンサーであるイギリスの保険大手アムリンとのスポンサー契約上、チーム名をアムリン・アグリ・フォーミュラEチーム、国籍もイギリスに変更して参戦することになっていたが、第1戦北京大会の直前に、チーム国籍は日本に戻された。

| エントラント | 運営チーム | No. | ドライバー | 参戦Rd. | リザーブドライバー |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| アムリン・アグリ | チーム・アグリ | 55 | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | 2-9 | ファビオ・ライマー |
| 佐藤琢磨 | 1 |
| 山本左近 | 10-11 |
| 77 | キャサリン・レッグ | 1-2 |
| サルバドール・デュラン | 3-11 |
| アンドレッティ・フォーミュラEチーム | アンドレッティ・オートスポーツ | 27 | フランク・モンタニー | 1-2 | マシュー・ブラバム |
| ジャン=エリック・ベルニュ | 3-11 |
| 28 | シャルル・ピック | 1 |
| マシュー・ブラバム | 2-3 |
| マルコ・アンドレッティ | 4 |
| スコット・スピード | 5-8 |
| ジャスティン・ウィルソン | 9 |
| シモーナ・デ・シルベストロ | 10-11 |
| アウディ・スポーツ・アプト・フォーミュラEチーム | アプト・スポーツライン | 11 | ルーカス・ディ・グラッシ | All |  |
| 66 | ダニエル・アプト | All |
| チャイナ・レーシング・フォーミュラEチーム ↓(変更)  NEXTEV TCR・フォーミュラEチーム | カンポス・レーシング | 99 | ネルソン・ピケJr. | All | アントニオ・ガルシア |
|
| 88 | 董荷斌 | 1-2,4 |
| アントニオ・ガルシア | 3,9 |
| シャルル・ピック | 5-8 |
| オリバー・ターベイ | 10-11 |
| ドラゴン・レーシング・フォーミュラEチーム | ドラゴン・レーシング | 07 | ジェローム・ダンブロシオ | All |  |
| 06 | オリオール・セルビア | 1-4 |
| ロイック・デュバル | 5-11 |
| チーム・e.dams・ルノー | DAMS | 08 | ニコラ・プロスト | All |  |
| 09 | セバスチャン・ブエミ | All |
| マヒンドラ・レーシング・フォーミュラEチーム | カーリン・モータースポーツ | 05 | カルン・チャンドック | All |  |
| 21 | ブルーノ・セナ | All |
| トゥルーリ・フォーミュラEチーム | スーパーノヴァ・レーシング | 10 | ヤルノ・トゥルーリ | All |  |
| 18 | ミケーラ・セルッティ | 1-4 |
| ビタントニオ・リウッツィ | 5-9 |
| アレックス・フォンタナ | 10-11 |
| ヴェンチュリー・フォーミュラEチーム | ヴェンチュリー・グランプリ | 23 | ニック・ハイドフェルド | All |  |
| 30 | ステファン・サラザン | All |
| ヴァージン・レーシング・フォーミュラEチーム | ヴァージン・レーシング | 03 | ハイメ・アルグエルスアリ | 1-9 |  |
| ファビオ・ライマー | 10-11 |
| 02 | サム・バード | All |
|

## 開催スケジュール

2013年12月4日に正式カレンダーがFIAから発表されたが、その後再度スケジュールが変更されてカレンダーが決定しないまま開幕を迎えた。最終的に全11レースが2014年9月から2015年6月にかけて開催された。

全レース開催都市の一般道を使用した市街地サーキットで行われる。

| Rd. | レース名称 | 国 | 都市 | 開催日 | 周回数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | Evergrande Spring Beijing ePrix | 中国 | 北京 | 2014年9月13日 | 26周† |
| 2 | Y Capital Management Putrajaya ePrix | マレーシア | プトラジャヤ | 2014年11月22日 | 31周 |
| 3 | Julius Baer Punta del Este ePrix | ウルグアイ | プンタ・デル・エステ | 2014年12月13日 | 31周 |
| 4 | Buenos Aires ePrix | アルゼンチン | ブエノスアイレス | 2015年1月10日 | 35周 |
| 5 | Miami ePrix | アメリカ | マイアミ | 2015年3月14日 | 39周 |
| 6 | Long Beach ePrix | アメリカ | ロングビーチ | 2015年4月4日 | 39周 |
| 7 | Monaco ePrix | モナコ | モンテカルロ (モンテカルロ市街地コース) | 2015年5月9日 | 47周 |
| 8 | DHL Berlin ePrix | ドイツ | ベルリン (ベルリン・テンペルホーフ空港) | 2015年5月23日 | 33周 |
| 9 | Moscow ePrix | ロシア | モスクワ | 2015年6月6日 | 35周 |
| 10 | Visa London ePrix | イギリス | ロンドン | 2015年6月27日 | 29周 |
| 11 | 2015年6月28日 | 29周 |

- †印はフォーメーションラップを含む

### 過去に予定されたイベント

- 2013年9月27日発表の暫定カレンダーでは第3戦は香港での開催予定だったが最終的にキャンセルされた。
- 正式カレンダーでは2014年11月15日にブラジルのリオデジャネイロで開催予定だったがキャンセルされた。
- 正式カレンダーからロサンゼルスの日程が変更、もともとのロサンゼルスの開催日のイベントは未定に変更。
- ロサンゼルスで開催予定だったが近郊のロングビーチに開催地が変更

## 結果

### レース

| Rd. | レース名 | ポールポジション | ファステストラップ | 勝者 | 優勝エントラント | 詳細 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 北京 | ニコラ・プロスト | 佐藤琢磨 | ルーカス・ディ・グラッシ | アウディ・スポーツ・アプト・フォーミュラEチーム |  |
| 2 | プトラジャヤ | ニコラ・プロスト | ハイメ・アルグエルスアリ | サム・バード | ヴァージン・レーシング・フォーミュラEチーム |  |
| 3 | プンタ・デル・エステ | ジャン=エリック・ベルニュ | ダニエル・アプト | セバスチャン・ブエミ | e.dams・ルノー |  |
| 4 | ブエノスアイレス | セバスチャン・ブエミ | サム・バード | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | アムリン・アグリ |  |
| 5 | マイアミ | ジャン=エリック・ベルニュ | ネルソン・ピケJr. | ニコラ・プロスト | e.dams・ルノー |  |
| 6 | ロングビーチ | ダニエル・アプト | ニコラ・プロスト | ネルソン・ピケJr. | チャイナ・レーシング・フォーミュラEチーム |  |
| 7 | モンテカルロ | セバスチャン・ブエミ | ジャン=エリック・ベルニュ | セバスチャン・ブエミ | e.dams・ルノー |  |
| 8 | ベルリン | ヤルノ・トゥルーリ | ネルソン・ピケJr. | ジェローム・ダンブロシオ | ドラゴン・レーシング・フォーミュラEチーム |  |
| 9 | モスクワ | ジャン=エリック・ベルニュ | セバスチャン・ブエミ | ネルソン・ピケJr. | NEXTEV TCR・フォーミュラEチーム |  |
| 10 | ロンドン | セバスチャン・ブエミ | ルーカス・ディ・グラッシ | セバスチャン・ブエミ | e.dams・ルノー |  |
| 11 | ステファン・サラザン | サム・バード | サム・バード | ヴァージン・レーシング・フォーミュラEチーム |  |
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### ドライバーズ・チャンピオンシップ

上位10台とポールポジション及びファステストラップには以下のポイントが加算される。
全11戦中ベストの10戦のポイントの合計でランキングを決める、有効ポイント制。

(略号と色の意味はこちらを参照)

太字 - ポールポジション、斜体 - ファステストラップ、\* - ファンブースト
† 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

### チーム・チャンピオンシップ

全11戦のポイントが有効。