1982年の世界ラリー選手権(1982 World Rally Championship season)は、FIA世界ラリー選手権の第10回大会となる。全12戦でタイトルが争われた。今回までにスケジュールはより安定化し、年に1、2カ所のみの変更となった。1982年はアルゼンチンに代わってニュージーランドが復帰することとなった。

1982年はドイツによる支配のシーズンとなった。ドイツの二つのメーカー、アウディとオペルがマニファクチャラーズ・タイトルの1、2位を占めた。ドライバーズ・タイトルはオペルのドイツ人ドライバー、ヴァルター・ロールが獲得した。アウディの2名、ミシェル・ムートンとハンヌ・ミッコラが2、3位に入ったが、両者の奮戦によってマニファクチャラーズ・タイトルはアウディの物となった。ムートンのランキング2位は現在まで女性ドライバーの最高位の記録である。

前年同様ドライバーズ・ランキングは全戦の結果が有効であったが、マニファクチャラーズ・ランキングは10戦のみが有効となった。ドライバーズ・タイトルのみのイベントはスウェーディッシュ・ラリーとラリー・コートジボワールであった。全戦がマニファクチャラーズ・タイトルに計算されたとしたら、ロールの今シーズンの強さはより一層強調されたであろう。

## イベント

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1982年の世界ラリー選手権 イベントマップ

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| 黒 = ターマック | 茶 = グラベル | 青 = アイス/スノー | 赤 = 混合 |

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1982年の世界ラリー選手権 スケジュールおよび結果

| ラウンド | ラリー | ステージ | 表彰台 | | | | |
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| 順位 | ドライバー | コ・ドライバー | 入賞車両 | タイム |
| 1 | 第50回 ラリー・オートモービル・モンテカルロ (1月16日 - 22日) | 32 stages 753 km ターマック | 1 | ヴァルター・ロール | クリスチャン・ガイストドルファー | オペル・アスコナ 400 | 8:20:33 |
| 2 | ハンヌ・ミッコラ | アルネ・ハーツ | アウディ・クワトロ | 8:24:22 |
| 3 | ジャン=リュック・テリエ | ミッシェル・ビアル | ポルシェ・911 SC | 8:32:38 |
| 2 | 第32回 インターナショナル・スウェーディッシュ・ラリー (2月12日 - 14日) | 25 stages 358 km アイス/スノー | 1 | スティグ・ブロンクビスト | ビヨルン・セダーベルグ | アウディ・クワトロ | 3:40:15 |
| 2 | アリ・バタネン | テリー・ハリーマン | フォード・エスコート RS1800 | 3:42:51 |
| 3 | ヴァルター・ロール | クリスチャン・ガイストドルファー | オペル・アスコナ 400 | 3:44:29 |
| 3 | 第15回 ラリー・ド・ポルトガル・ヴィンホ・ド・ポルト (3月2日 - 8日) | 40 stages 639 km グラベル/ターマック | 1 | ミシェル・ムートン | ファブリツィア・ポンス | アウディ・クワトロ | 7:39:36 |
| 2 | パー・エクルンド | ラグナー・スピュート | トヨタ・セリカ 2000GT | 7:52:43 |
| 3 | フランツ・ヴィットマン | ペーター・ディークマン | アウディ・クワトロ | 8:07:25 |
| 4 | 第30回 マールボロ・サファリ・ラリー (4月8日 - 12日) | 83 controls 5120 km グラベル | 1 | シェカー・メッタ | マイク・ドーティー | ダットサン・バイオレット GT | +4:26 pen |
| 2 | ヴァルター・ロール | クリスチャン・ガイストドルファー | オペル・アスコナ 400 | +5:07 pen |
| 3 | マイク・カークランド | アントン・レヴィタン | ダットサン・バイオレット GT | +6:16 pen |
| 5 | 第26回 ツール・ド・コルス - ラリー・ド・フランス (5月6日 - 8日) | 27 stages 1176 km ターマック | 1 | ジャン・ラニョッティ | ジャン=マルク・アンドリー | ルノー・5 ターボ | 14:11:19 |
| 2 | ジャン=クロード・アンドリュー | 'ビシェ' | フェラーリ・308 GTB | 14:16:57 |
| 3 | ベルナール・ベガン | ジャン=ジャック・レネ | ポルシェ・911 SC | 14:20:11 |
| 6 | 第29回 アクロポリス・ラリー (5月31日 - 6月3日) | 56 stages 967 km グラベル | 1 | ミシェル・ムートン | ファブリツィア・ポンス | アウディ・クワトロ | 12:54:44 |
| 2 | ヴァルター・ロール | クリスチャン・ガイストドルファー | オペル・アスコナ 400 | 13:08:23 |
| 3 | ヘンリ・トイヴォネン | フレッド・ギャラハー | オペル・アスコナ 400 | 13:17:21 |
| 7 | 第12回 モトガード・ラリー・オブ・ニュージーランド (6月26日 - 29日) | 38 stages 1014 km グラベル | 1 | ビヨルン・ワルデガルド | ハンス・ソルセリウス | トヨタ・セリカ 2000GT | 10:28:08 |
| 2 | パー・エクルンド | ラグナー・スピュート | トヨタ・セリカ 2000GT | 10:31:21 |
| 3 | ヴァルター・ロール | クリスチャン・ガイストドルファー | オペル・アスコナ 400 | 10:33:37 |
| 8 | 第4回 マールボロ・ラリー・ドゥ・ブラジル (8月11日 - 14日) | 29 stages 706 km グラベル | 1 | ミシェル・ムートン | ファブリツィア・ポンス | アウディ・クワトロ | 8:16:24 |
| 2 | ヴァルター・ロール | クリスチャン・ガイストドルファー | オペル・アスコナ 400 | 8:51:49 |
| 3 | ドミンゴ・デ・ヴィッタ | ダニエル・ムツィオ | フォード・エスコート 1.6 | 10:15:30 |
| 9 | 第32回 1000湖ラリー (8月27日 - 29日) | 46 stages 469 km グラベル | 1 | ハンヌ・ミッコラ | アルネ・ハーツ | アウディ・クワトロ | 4:19:05 |
| 2 | スティグ・ブロンクビスト | ビヨルン・セダーベルグ | アウディ・クワトロ | 4:19:33 |
| 3 | ペンティ・アイリッカラ | ユハ・ピロネン | 三菱・ランサー ターボ | 4:23:22 |
| 10 | 第24回 ラリー・サンレモ (10月3日 - 8日) | 56 stages 735 km グラベル/ターマック | 1 | スティグ・ブロンクビスト | ビヨルン・セダーベルグ | アウディ・クワトロ | 8:37:47 |
| 2 | ハンヌ・ミッコラ | アルネ・ハーツ | アウディ・クワトロ | 8:40:03 |
| 3 | ヴァルター・ロール | クリスチャン・ガイストドルファー | オペル・アスコナ 400 | 8:40:14 |
| 11 | 第14回 ラリー・コートジボワール (10月27日 - 11月1日) | 54 controls 4995 km グラベル | 1 | ヴァルター・ロール | クリスチャン・ガイストドルファー | オペル・アスコナ 400 | +8:43 pen |
| 2 | パー・エクルンド | ラグナー・スピュート | トヨタ・セリカ 2000GT | +10:17 pen |
| 3 | ビヨルン・ワルデガルド | ハンス・ソルセリウス | トヨタ・セリカ 2000GT | +11:00 pen |
| 12 | 第31回 ロンバード RACラリー (11月21日 - 25日) | 68 stages 716 km グラベル/ターマック | 1 | ハンヌ・ミッコラ | アルネ・ハーツ | アウディ・クワトロ | 8:01:46 |
| 2 | ミシェル・ムートン | ファブリツィア・ポンス | アウディ・クワトロ | 8:06:03 |
| 3 | ヘンリ・トイヴォネン | フレッド・ギャラハー | オペル・アスコナ 400 | 8:06:12 |

1. 1 2  ドライバーズタイトルのみ