KeisukeMiyamoto/CleanedWiki-jp huggingface dataset:
小径車はタイヤ径の小さな自転車の通称である。この言葉自体に公的な定義は存在しないが、『自転車用語の基礎知識』(バイシクルクラブ編集部編、枻出版社、2003、ISBN 4870999064)では、タイヤ径20インチかそれ以下の自転車で、20インチであるBMX車は慣例として含めないと説明される。日本工業規格JIS D 9111:2005(自転車 - 分類及び諸元)では、コンパクト車という車種が「室内での保管、自動車トランクへの収納又は公共交通への持込みを意図し、呼び(径)20以下の車輪及び軽量なフレームによって、軽量化及びコンパクト化を図った自転車」と定義されている。

輪行など自転車以外の交通手段で運ぶことを意識して、車体がコンパクトに折りたためるよう設計された折り畳み自転車が多いが、小径車が必ずしも折りたたみ式とは限らない。

## 類義語

ミニベロ(mini vélo)は、おおむね24インチ以下の自転車をいう傾向があるようだと前掲『自転車用語の基礎知識』は述べている。

ミニサイクルはJIS D 9101-1991(自転車用語)の用語で、「車輪の径の呼び24以下の」「日常の交通手段に用いる短距離低速走行用の一般用自転車」と定義され、JIS D 9111:2005では軽快車と統合されシティ車(シティサイクル)に含められる自転車である。通常、女性向けの買い物用自転車(いわゆる「ママチャリ」)のうち、タイヤ径24インチ以下の小さいものを指す。

## 特徴

概して、高速走行や悪路走行の性能ではタイヤ径の大きな一般の自転車に劣るため、遠乗り向きではない。その一方で、車体がコンパクトで軽量に作られていること、こぎ出しの軽さなどの利点があるため、輪行用や街乗り用に人気が高い。最近では2万円以下で安売りされるものも増えてきたが、主流は5万円から20万円程度、アレックス・モールトンのような高級モデルでは完成車で100万円を超えるものもある。

### フレーム

一般の自転車で一般的なダイヤモンドフレームやその変形もよく使われるが、中折れ式のH型フレームを採用しているところもある。ホイールベースは車体に比べて長めに取られ、ロードバイクと同程度の長さが確保されているものが多い。折りたたみ式では軽量化も重要なポイントになるが、カーボンフレームの採用例は少ない。また折りたたみでないものでも、やはり最新素材の採用は少なく、金属素材で作られる物が多い。ただし、カーボンやチタン、マグネシウム等を多用し6kg以下に抑えたものも存在する。とりわけコンパクトを謳ったものは複雑でメカニカルな折りたたみ機構を採用し、その動きの面白さも人気となっている。

### ホイール

16インチ〜20インチサイズが主流だが、コンパクトなものでは12インチ以下のものもあり、最小のものは5インチ(A-bike)である。小径のためタイヤの慣性モーメントが小さく、またトルクが高いためこぎ出しや登坂が軽い。そのため、発進・停止を頻繁に繰り返す市街地での利用に適する。また、ジャイロ効果が比較的弱いためハンドリングは機敏である。

### タイヤ

ロードバイク並みに細い高圧タイヤを採用したものからMTBのようなブロックタイヤ、太めの低圧タイヤまで、用途に応じて様々なものがある。

### ブレーキ

用途に応じ様々で、スポーツタイプではディスクブレーキやVブレーキ、キャリパーブレーキも多い。

### ハンドル

コンパクトさが重視されることからフラットバーの採用が多いが、ドロップハンドルやブルホーンを装備したものもある。

### コンポーネント

一般的にフロントには50T前後の大径チェーンホイールを、リアには小径のスプロケットを採用して、タイヤ外周が短いことによる速度面での難点をカバーしている。変速機を装備している機種もあり、マウンテンバイクやロードバイクの変速機を流用しているものが多いが、小径車向けの「Capreo」コンポーネントを使用するものも多い。

### サスペンション

小径のためタイヤに対して相対的に段差が大きくなること、フォークが短く衝撃を伝達しやすいことから、MTB並みの前後サスペンションを装備するものもある。
レオン・ウア(Léon Houa、1867年11月8日 - 1918年1月31日)は、ベルギー、リエージュ出身の元自転車競技(ロードレース)選手。

## 来歴

1892年に開始され、現存する自転車ロードレース大会としては最も古い歴史を有する、リエージュ〜バストーニュ〜リエージュの初代優勝者。その後同レースでは3連覇を達成した。また、ベルギー選手権ロードレースを1893年(アマ部門)と1894年(プロ部門)に制した。

1892年

- リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ 優勝

1893年

- リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ 優勝
- ベルギー選手権 アマチュア・ロードレース 優勝

1894年にプロ転向。その後1896年まで活動。

- リエージュ〜バストーニュ〜リエージュ 優勝
- ベルギー選手権 プロ・ロードレース 優勝
マケーリオ(伊: Macherio)は、イタリア共和国ロンバルディア州モンツァ・エ・ブリアンツァ県にある、人口約7,400人の基礎自治体(コムーネ)。

## 地理

### 位置・広がり

#### 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。

- ビアッソーノ
- レズモ
- リッソーネ
- ソヴィーコ
- トリウッジョ

### 気候分類・地震分類

気候分類では、zona E, 2442 GGに分類される。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 3 (sismicità bassa) に分類される。

## 行政

### 分離集落

マケーリオには、以下の分離集落がある。

- Bareggia, Belvedere, Pedresse
神武王(しんぶおう、生年不詳 - 839年9月4日)は、新羅の第45代の王(在位:839年)であり、姓は金、諱は祐徴。第38代元聖王の曾孫であり、父は上大等金均貞、母は朴氏の真矯夫人、王妃は貞継夫人。

## 即位まで

第42代興徳王の3年(828年)1月には大阿飡(5等官)の位にあって侍中に抜擢されたが、831年1月には王都金城(慶尚北道慶州市)に起こった地震のために侍中を免職された。834年1月には再び侍中に返り咲いたが、835年2月に父の金均貞が上大等に就任すると、金祐徴は上表して侍中職を辞任した。このときに後任の侍中になったのが金明(後の閔哀王)だった。

興徳王の死後、上大等職にあった父の金均貞とその甥の金悌隆(後の僖康王)との間に王位継承をめぐって争いが起こった。騒乱の中で金均貞が死んで僖康王が即位すると、金祐徴らは清海鎮(全羅南道莞島郡)大使の張保皐を頼って落ち延びていった。その後、僖康王を擁立した金明が反乱を起こし、僖康王を殺して838年1月に閔哀王として即位すると、金祐徴派は同年3月から閔哀王を討つための軍事行動を開始した。結果として金祐徴の将軍の金陽が王都に迫り、839年1月23日に閔哀王を殺害した。金祐徴は王の儀礼を以て閔哀王の屍を埋葬し、また、古礼に則って即位式を執り行い、王位を継承した。

## 即位後

即位後に王の祖父・父・母を追封し、子の金慶膺(けいよう、後の文聖王)を太子とした。また、閔哀王との戦いで功績の大きかった張保皐を感義軍使に任命し、食邑2千戸を賜るとともに張保皐の娘を太子の嫁に迎える約束を取り付けた。王礼に基づく前王の埋葬、古礼に則った即位の儀式など王位の尊厳を明確化するとともに、地方勢力との結合を図ったものと見られている。

839年7月には前々代の僖康王の代から送ることができていなかった唐に対して使者を派遣し、淄青節度使に奴婢を送った。唐の文宗はこのことを聞いて、遠方の人であることを憐れんで新羅に帰国させたという。同月(7月)神武王は病に倒れ、23日に死去した。神武と諡され、弟兄山の西北に埋葬されたという。その王陵は慶州市東方洞の史跡第185号が比定されている。
小役丸 勇走(こやくまる ゆうそう、1916年3月14日 - 1945年11月16日)は、宮城野部屋に所属した元力士。本名同じ。現在の福岡県北九州市八幡西区出身。173cm・90kg。最高位は東十両9枚目。得意技は右四つ、下手投げ、巻き落とし、捻り、引き。

## 経歴

1934年5月場所に初土俵を踏む。1936年5月場所で序二段優勝をするなど好成績を修め続け順調に番付を上げて、1940年5月場所に十両昇進。しかし左踵の怪我の為に8日目の1回のみしか出場できず、9日目の不戦敗以降再出場することはなかった。結局十両在位は当場所のみで幕下陥落直後に応召し、復員することなく1942年1月場所前に25歳の若さで廃業した。

角界史上初めて本名を四股名として用いた関取(初めて本名を四股名とした幕内力士は1947年6月場所に新入幕となった岩平)、また入門から引退・廃業まで下の名を含め本名を四股名として用い続け、かつ、四股名の改名を一度も行わなかった史上初の関取。

## 主な成績

- 通算成績:47勝34敗18休 勝率.580
- 十両成績:0勝2敗13休 勝率.000
- 現役在位:13場所
- 十両在位:1場所
- 各段優勝
  - 序二段優勝:1回(1936年5月場所)

### 場所別成績

小役丸 勇走

|  | 春場所 | 夏場所 |
| --- | --- | --- |
| 1934年 (昭和9年) | x | (前相撲) |
| 1935年 (昭和10年) | 新序 2–1 | 東序ノ口2枚目 4–2 |
| 1936年 (昭和11年) | 西序二段6枚目 3–3 | 東序二段筆頭 優勝 6–0 |
| 1937年 (昭和12年) | 東三段目9枚目 5–1 | 東幕下15枚目 3–5–5 |
| 1938年 (昭和13年) | 東幕下32枚目 7–6 | 西幕下19枚目 2–5 |
| 1939年 (昭和14年) | 東幕下31枚目 4–3 | 西幕下17枚目 5–3 |
| 1940年 (昭和15年) | 西幕下筆頭 6–3 | 東十両9枚目 引退 0–2–13 |
| 各欄の数字は、「勝ち-負け-休場」を示す。    優勝 引退 休場 十両 幕下 三賞:敢=敢闘賞、殊=殊勲賞、技=技能賞     その他:★=金星 番付階級:幕内 - 十両 - 幕下 - 三段目 - 序二段 - 序ノ口 幕内序列:横綱 - 大関 - 関脇 - 小結 - 前頭(「#数字」は各位内の序列) | | | | | | |

## 改名歴

- 小役丸 勇走1934年5月場所 - 1942年1月場所
アカササノハベラ (学名:Pseudolabrus eoethinus) は、スズキ目ベラ科ササノハベラ属の海水魚。

## 特徴

従来日本で「ササノハベラ」と呼ばれてきた種のうちのひとつであるが、1997年にアカササノハベラとホシササノハベラの2つに分けられた。本種は学名が復活し、ホシササノハベラは新種記載された。ただし、どちらかの種に「ササノハベラ」という標準和名を与えると混乱をまねくおそれがあるため、この標準和名はつけられず、アカササノハベラという新しい標準和名が提唱された。

体長は最大20 cm。雄相(TP)の色彩は背鰭第4棘より後方は黄色である。また背面には白色斑がなく、胸鰭の付け根に黒色点があることでホシササノハベラの雄相と、雌相(IP)は背面に白色斑がないことのほか、眼の下のラインが胸鰭の付け根で止まることによりホシササノハベラの雌相と識別できる。またホシササノハベラよりも第1背鰭棘、第3臀鰭棘、腹鰭棘はアカササノハベラのほうが若干長い。

## 分布と生態

日本では千葉県館山湾から九州までの太平洋岸、福井県、京都府舞鶴、福岡県沖ノ島・津屋崎、長崎県、熊本県天草、八丈島、屋久島に見られるほか、ホシササノハベラのいない小笠原諸島や沖縄島にも生息している。ただし沖縄ではまれな種とされている。国外では韓国済州島、台湾、中国沿岸、香港に分布する。ササノハベラ属は10種ほどが知られているが、東アジア沿岸には本種とホシササノハベラのみが知られている。

ホシササノハベラよりもやや沖合の磯を好み、水深30m以浅の岩礁域に生息する。雄と複数の雌で見られ、11月から12月にかけ産卵する。主に甲殻類や軟体動物を捕食する。

## 記載とシノニム、別名

アカササノハベラのタイプ標本の産地は中国の広東であり、1846年Richardsonにより記載された。同年にはTemminckとSchlegelによりLabrus rubiginosusが長崎より新種記載されたが、これはLabrus eoethinus(=Pseudolabrus eoethinus)の異名とされた。ながらくLabrus japonicus(=Pseudolabrus japonicus)なる学名が使用されてきたが、この学名の種は日本産の個体をもとに新種記載されたにもかかわらず形質が日本産のどのベラ科魚類とも一致しない。

地方名としてはアカベラ(三崎、熊本)、アブラコ(敦賀)、アブラメ(鹿児島県)、エベスベラ(和歌浦)、クサビ・クサブ(長崎県)、ゴマンジヨウ(紀州)、ムギタネ(高知県沖ノ島)、などがあるが、これはササノハベラ類の総称である可能性が高い。またほかのベラ類との混称でもあると考えられる。

## ヒトとのかかわり

ホシササノハベラと同様に磯釣りなどで釣れることがある。身はやわらかいがベラのなかでも美味である。
『漱石氏と私』は日本の俳人、高浜虚子が1918年1月(夏目漱石の没したのは1916年12月)に出版した回想録である。漱石から虚子への書簡を紹介し、明治30年から虚子が中心となって発行した『ホトトギス』で漱石が小説家として脚光をあびる前後の経緯などが紹介される。

漱石の死の直後から執筆され、1917年の『ホトトギス』に7回に亘って連載されたもの他をまとめて出版したもので、後に、1915年の著書『子規居士と余』とともに岩波文庫で『回想 子規・漱石』のタイトルで刊行された。

## 内容概略

序で「漱石氏と私との交友は疎きがごとくして親しく、親しきが如くして疎きものありたり。」と書いている。子規を仲立ちにして知り合い、『ホトトギス』発行の責任者となり、漱石が小説家として有名になった後は寄稿者と雑誌の発行者としての交流が主となっていった。主にその時期の漱石から虚子への手紙が紹介される。後に「漱石書簡集」などにまとめられる漱石の書簡は、漱石の日常と気分、動向がユーモアを交えられ、後に佐藤春夫によって「小説以上の面白さをもつ文学」と評されることになった。『ホトトギス』の記事、運営への批評や、漱石の小説の進行構想や、漱石の弟子の作品の推薦などの書簡が紹介される。

『吾輩は猫である』の誕生の経緯としては、ホトトギスの俳人たちの文章会「山会」に虚子の勧めで文章を書くことを求められた漱石は短期間に数十枚の原稿を書き、虚子が推敲して、山会で紹介され「とにかく変わっている。」ということで好評を得た。『ホトトギス』に掲載されると一挙に漱石の小説家の地位が確立され、『ホトトギス』の売り上げを高めた。それまで仲間うちの雑誌の色彩が濃く、殆ど原稿料を払わないで運営されていた『ホトトギス』は、漱石らの執筆者に原稿料を払うようになった。漱石は『ホトトギス』を商業雑誌として発行したほうがよいと考えていたことなども紹介される。

別に「京都で会った漱石氏」の一章が設けられ、明治40年(1907年)春京都での出来事がつづられる。都踊りにさそわれて、同行した漱石が突然に不機嫌になって奇矯な行動にでる姿がやや唐突な印象を与える形で紹介される。
イリーナ・ニコラエヴナ・フィリシチンスカヤ(ロシア語: Ирина Николаевна Филиштинская, ラテン文字転写: Irina Filishtinskaya, 1990年6月14日 - )は、ロシアの女子バレーボール選手。ポジションはセッター。ロシア代表。

## 来歴

### クラブチーム

サラヴァト出身。9歳のときにバレーボールをはじめた。2006年から6年間VK Protonでプレーし、主将も務めた。2012/13シーズンからはディナモ・クラスノダールでプレーし、2015年5月の世界クラブ選手権で銀メダルを獲得した。2015/16シーズンのロシアスーパーリーグでは3位となった。2016年、ディナモ・カザンへ移籍することが発表され、2016/17、2017/18シーズンのロシアスーパーリーグでは準優勝した。2018年4月にスポーツ選手としてのキャリアを中断していたが、2020/21シーズンよりEnisey Krasnoyarskで復帰することが発表された。2021年からはロコモティブ・カリーニングラードと契約し、2021/22シーズンのロシアスーパーリーグで優勝し、自身もベストセッター賞を受賞した。2023/24シーズンのロシアスーパーリーグでは準優勝しベストセッター賞を受賞した。

### 代表チーム

アンダーカテゴリーの代表として2008年のU-20欧州選手権で銀メダルを獲得した。2010年にシニアのロシア代表に初選出され、同年のモントルーバレーマスターズでデビューした。2015年に韓国で開催されたユニバーシアードで金メダルを獲得した。2016年、エリツィン大統領杯に出場した。2017年のワールドグランプリ、グラチャン、欧州選手権では正セッターとして活躍した。

## 球歴

- グラチャン - 2017年
- 欧州選手権 - 2017年
- ワールドグランプリ - 2017年

## 受賞歴

- 2022年 - 2021/22ロシアスーパーリーグ ベストセッター賞
- 2024年 - 2023/24ロシアスーパーリーグ ベストセッター賞

## 所属クラブ

- Proton-Saratov(2006-2012年)
- ディナモ・クラスノダール(2012-2016年)
- ディナモ・カザン(2016-2018年)
- Enisey Krasnoyarsk(2020-2021年)
- ロコモティブ・カリーニングラード(2021年-)
『孤独の賭け〜愛しき人よ〜』は、五味川純平の長編小説『孤独の賭け』をドラマ化したTBS系列のテレビドラマ。2007年4月12日から6月21日まで、毎週木曜日22:00 - 22:54(JST、初回は - 23:09)に放送された。全11回。ハイビジョン制作。字幕データ放送。平均視聴率 7.0%(ビデオリサーチ調べ・関東地区)

## 概要

- キャッチコピーは「俺たちは、金と欲でつながっている。」。
- 1978年のテレビドラマ放送以来、約30年ぶり、4度目の映像化となる。原作は1960年初頭(東京オリンピック前夜)、急速に発展を遂げていく東京を舞台に、水商売から立身出世を遂げた事業家と買収間近の洋裁店で働く縫い子が、互いの野望と復讐のために「賭け」に乗り出す話であったが、今回のドラマ化で、時代設定はドラマが放送される2007年現在に変更された。また、物語のラストは1年後の2008年で、放送時点での未来の話となっている。
- 第4話で百子が叔父への復讐を果たしたあとの展開は基本的にドラマオリジナルで、原作とは全くの別物である。また、第3話以降、原作で多く描かれている性描写は抑えられている。

## キャスト

年齢、プロフィールは一部HPより抜粋。また、斜体で表記の人物はドラマオリジナル人物。

## スタッフ

- 原作:五味川純平『孤独の賭け』(2007年3月・幻冬舎文庫より発売)
- 脚本:成瀬活雄
- プロデューサー:貴島誠一郎、植田博樹
- 演出:生野慈朗、倉貫健二郎、松田礼人
- 音楽:澤野弘之
- 音楽プロデュース:志田博英
- 技術:島崎孝雄
- 撮影:須田昌弘
- 照明:竹内留吉
- 技術デスク:亘良作
- 音声:小島一宏
- 編集:森本大輔
- 音響効果:谷口広紀
- タイトルバック:井田久美子
- オフライン編集:森本仁志
- MA:神田良孝
- CG:田中浩征
- 美術製作:澤井義雄
- 美術デザイン:YANG仁栄
- 衣装:綿貫奈保子
- スタイリスト:伊藤佐智子、長田久美
- ヘアメイク:中田麻由子、千葉友子、田村小春
- 協力:東通、アックス、日音、緑山スタジオ・シティほか
- ロケ協力:京王電鉄株式会社、川崎ソリッドスクエアほか
- 制作協力:オハラ調査事務所ほか
- 演出補:山本剛義
- プロデューサー補:菅野真由美
- 制作担当:増子美和
- 記録:田村寿美
- 製作:ドリマックス・テレビジョン、TBS

## 音楽

一部、HPより抜粋。

## 放映リスト

| 回 | 放送日 | サブタイトル | 演出 | 視聴率 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 第1話 | 2007年4月12日 | 愛と金と欲望 | 生野慈朗 | 11.2% |
| 第2話 | 2007年4月19日 | 復讐劇の幕は開く | 9.4% |
| 第3話 | 2007年4月26日 | 醜聞 | 倉貫健二郎 | 7.4% |
| 第4話 | 2007年5月3日 | お行儀の悪い奴ら | 松田礼人 | 7.3% |
| 第5話 | 2007年5月10日 | 離れれば恋しく... | 生野慈朗 | 7.6% |
| 第6話 | 2007年5月17日 | 牙を抜かれた野獣 | 倉貫健二郎 | 6.0% |
| 第7話 | 2007年5月24日 | 愛する為の裏切り | 松田礼人 | 6.9% |
| 第8話 | 2007年5月31日 | 過去に蘇る愛憎 | 生野慈朗 | 6.2% |
| 第9話 | 2007年6月7日 | 告白!陰謀と転落 | 倉貫健二郎 | 5.6% |
| 第10話 | 2007年6月14日 | 引き裂かれる愛 | 松田礼人 | 5.1% |
| 最終話 | 2007年6月21日 | さらば愛しき人 | 生野慈朗 | 4.5% |
| 平均視聴率 7.0%(ビデオリサーチ調べ・関東地区) | | | | |

- 初回は15分拡大(22:00 - 23:09)。
富紅梅(ふ こうばい、1975年2月2日 - )は、女流棋士 (囲碁)。
中国出身。日本棋院東京本院所属。林海峰9段門下。

9歳の頃より碁を始め、小学校を卒業した後は黒竜江省棋院に入る。ハルビン市大会、黒竜江省大会で優勝するも16歳で競技生活を中断。
19歳で留学のために来日し、碁を再開する。第40回全日本女流アマチュア囲碁選手権大会優勝(1998年)。獨協大学卒業。

## 経歴

- 1975年(昭和50年)中国生まれ
- 1994年(平成6年)来日
- 1996年(平成8年)第38回全日本女流アマチュア囲碁選手権大会準優勝
- 1997年(平成9年)第8回国際アマチュア・ペア囲碁選手権大会準優勝
- 1998年(平成10年)全日本女子学生本因坊決定戦優勝、第40回全日本女流アマチュア囲碁選手権大会優勝
- 1999年(平成11年)入段(現在に至る)
アガピト・サンチェス(Agapito Sánchez、男性、1970年2月14日 - 2005年11月15日)は、ドミニカ共和国のプロボクサー。ラ・ビクトリア出身。元WBO世界スーパーバンタム級王者。

ファン・マヌエル・マルケスの強打を浴びながらもダウンを拒んだ試合やホアン・グズマンとの同国人同士の対決やマルコ・アントニオ・バレラにはダウンを奪いながらも敗れはしたがバレラをあと一歩まで追い詰めた試合は有名だが、後の世界6階級制覇王者でIBF世界スーパーバンタム級王者マニー・パッキャオとの王座統一戦では負傷判定で三者三様の引き分けに終わりながらもパッキャオの強打を封殺したことで注目を集めた。選手としてはバレラをダウンを奪ったカウンターは意外な一撃の威力がある。

## 来歴

1989年11月25日、プロデビュー。初回56秒TKO勝ちで白星でデビューを飾った。

1990年6月1日、エデゥアルド・ロペスと対戦し3回TKO勝ち。

1992年10月16日、ドミニカ共和国バンタム級王者フリオ・セサール・ペレスと対戦し12回判定勝ち。

1993年6月29日、ドミニカ共和国スーパーフライ級王者ビニシオ・ロサリオと対戦し10回KO勝ちで階級を下げながらも国内2階級制覇を達成した。

1994年5月28日、USBA全米スーパーバンタム級王者マックス・ゴメスと対戦し12回2-0の判定勝ちで王座獲得に成功した。

1994年10月29日、マウイ・ディアスと対戦し8回失格負けで初防衛に失敗し王座から陥落した。

1995年4月25日、WBCインターナショナルフェザー級王者ホセ・ペンタレソンと対戦し12回3-0の判定勝ちで王座獲得に成功した。

1995年8月22日、テキサス州サウス・パドレ・アイランドのシビック・センターでWBO世界スーパーバンタム級王者マルコ・アントニオ・バレラと対戦し、ダウンこそ拒否したがバレラに一方的に試合を支配されたが12回にダウンを奪って反撃するも12回0-3(107-118、106-119、109-118)の判定負けで王座獲得に失敗した。

1997年4月21日、グレート・ウェスタン・フォーラムでNABO北米フェザー級王者ファン・マヌエル・マルケスと対戦し12回0-3(107-120、110-117、108-119)の判定負けで王座獲得に失敗した。

1997年6月6日、後のWBC世界フェザー級王者セサール・ソトと対戦し2回1分24秒ドクターストップによるTKO負け。

1997年8月8日、IBAインターコンチネンタルフェザー級王座決定戦で後のWBA世界フェザー級王者フレディ・ノーウッドと対戦し12回0-3(2者が110-117、111-116)の判定負けで王座獲得に失敗した。

1998年4月20日、後のWBC世界フェザー級王者グティ・エスパダス・ジュニアと対戦し10回0-2(94-94、93-95)の判定負け。

1998年10月23日、後の世界2階級制覇王者のオスカー・ラリオスとWBOインターコンチネンタルスーパーバンタム級王座決定戦を行い5回TKO勝ちで王座獲得に成功した。

2000年6月17日、FECARBOX中米スーパーバンタム級王座決定戦をゲラルド・マルチネスと行い11回TKO勝ち。

2001年6月23日、MGMグランド・ガーデン・アリーナでホルヘ・モンサルヴォとWBO世界スーパーバンタム級王座決定戦を行い7回1分28秒KO勝ちで王座獲得に成功した。

2001年11月10日、サンフランシスコのビル・グラハム・シビック・アウディトリアムでIBF世界スーパーバンタム級王者マニー・パッキャオと対戦。2回にサンチェスがローブローで2点減点されると2回に偶然のバッティングでパッキャオが負傷し6回に再度バッティングが発生しパッキャオの右目の上の傷が悪化したため試合が終了。6回1分12秒1-1(57-55、56-56、54-58)の三者三様の引き分けに終わりIBF王座獲得に失敗したが、WBO王座初防衛に成功した。なお強固なディフェンスがパッキャオの強打を封殺したことが評価される形になった。

2002年に王座は剥奪され、2年間のブランクを作った。

2004年2月26日、サンディエゴのスポーツ・アリーナでWBO世界スーパーバンタム級王者ホアン・グズマンと対戦し7回1分5秒KO負けで2年ぶりの王座返り咲きに失敗した。

2004年12月11日、マンダレイ・ベイ・イベント・センターでWBCアメリカ大陸スーパーフェザー級王座決定戦をカルロス・ナバーロと行い11回1分57秒TKO負けで王座獲得に失敗した。

2005年7月22日、USBA全米スーパーバンタム級王者アートン・シモンヤンと対戦し5回1分30秒TKO勝ち。

2005年11月15日、サントドミンゴでガールフレンドと時間を過ごしている時に非番だった空軍の軍人に射殺された。35歳没。

## 獲得タイトル

- ドミニカ共和国バンタム級王座
- ドミニカ共和国スーパーフライ級王座
- USBA全米スーパーバンタム級王座
- WBCインターナショナルフェザー級王座
- FECARBOX中米スーパーバンタム級王座
- WBOインターコンチネンタルスーパーバンタム級王座
- WBO世界スーパーバンタム級王座(防衛1度=剥奪)
漲水御嶽(はりみずうたき、宮古方言:ぴゃるみずうたき)は、沖縄県宮古島市平良字西里にある御嶽。別名「ツカサヤー」。
座標: 北緯24度48分26.49秒 東経125度16分46.58秒﻿ / ﻿北緯24.8073583度 東経125.2796056度﻿ / 24.8073583; 125.2796056

## 概要

古意角と姑依玉(コイタマ)の男女二神を祀る。琉球王国建国(1429年)以前から信仰を集めている御嶽であり、宮古島の創生神話をはじめとする多くの神話と伝説の舞台でもある。

## 由来、伝説

### 創世神話

宮古島が作られた後、天より、古意角(恋角)という神と姑依玉(恋玉)という女神が、多くの神々を従え漲水に降り立った。人間と天地の万物一切を作ったあと天に戻った。ここに御嶽を立ててよく拝み、島は大いに賑わい栄えたと言う伝説である。。

### 人蛇婚伝説

平良の住屋に貴人の夫婦が住んでいたが子供がなかったため、授かるよう天に祈ったところ、美しい娘を授かる。若くして身籠ったため両親が問うと、若い男が毎晩夜這いで閨を訪れていたと言う。父が男の居場所を突き止めると、それは漲水のイベ(御嶽の中心部)の洞窟の中に居た大蛇であった。

その晩、身籠った娘の夢枕に大蛇が現れた。大蛇は自らを古意角、島立の神と名乗り、島の守り神を造るために娘のもとに来たと言う。娘は三人の娘を産むので三歳になった時、御嶽に連れてくるように大蛇は告げた。

果たして娘は大蛇の言う通り三人の娘子を産んだ。子供らが三歳になり、御嶽に連れて行くが大蛇の恐ろしさに母は逃げ帰った。子供達は大蛇を恐れる事なくそれぞれ首、胴、尾に抱き付くと、大蛇は涙を流して喜び、子供達を島の守り神に変え御嶽の中へと姿を消した。大蛇(古意角)は光を放ちながら天に昇っていった。

### 書誌

18世紀中頃にまとめられた『宮古島記事仕次』という宮古島の神話・伝説と昔話をまとめた本によれば、地上の守護神となることを古意角が天帝に願い出ると、天帝はこれを祝福し、天の岩戸の先端を折って大海に投げ入れ宮古島を作ったという。その後、古意角は姑依玉という女神を伴い現在御嶽のある地に降臨し多くの神々を産み育て、そして人々が繁栄を得た、と記されている。

## 沿革

『忠導氏本宗家譜』によれば、南側の石垣は、1500年のオヤケアカハチの乱に際して、仲宗根豊見親が、神霊の加護でオヤケアカハチを征討した暁には神域を整備することを警願し、戦に勝利した後に築いたものとされる。

2017年(平成29年)12月2日には、老朽化した鳥居を建て替え、落成式が行われている。

## 文化財

- 漲水御嶽と石垣 - 宮古島市史跡(1974年(昭和49年)8月29日指定)
- 漲水石畳道 - 宮古島市史跡(1974年(昭和49年)8月29日指定)
イリーナ・メルレニ (Iryna Merleni、ウクライナ語:Ірина Мерлені-Мельник、1982年2月8日 - )は、ウクライナの女子レスリング選手。2004年アテネオリンピックレスリング48kg級の金メダリスト。

## 経歴

旧名はイリーナ・メルニクで、結婚により名字が変わった。ウクライナ西部フメリニツキー州カミアネツ・ポディルスキー出身。2006年12月、第1子出産。

メルレニは、2008年北京オリンピックの同階級にも出場したが、アテネ大会決勝で勝利した日本の伊調千春の前に敗北。しかし、敗者復活を勝ち上がり2大会連続のメダルを手にした。

2012年ロンドンオリンピックでは準決勝でマリヤ・スタドニク、3位決定戦でクラリサ・チャンに敗れ3大会連続のメダルを逃した。

なお、試合では審判の隙を突いて相手の首を絞めるというラフプレーが常套手段だったという。また、2005年の世界選手権決勝では中国の任雪層に歯形が残るくらい強く噛み付いた点も指摘されている。しかし、FILA(国際レスリング連盟)からお咎めを受けることはなかった。

## 実績

- オリンピック
  - 2004年アテネオリンピック 金メダル
  - 2008年北京オリンピック 銅メダル
- 世界選手権
  - 優勝 2000、2001、2003年
  - 2位 2005、2007年
- ヨーロッパ選手権
  - 優勝 2004、2005年
  - 2位 2001年
ホットスプリング郡(Hot Spring County)は、アメリカ合衆国アーカンソー州の郡である。人口は3万3040人(2020年)。郡庁所在地はマルバーンである。

ホットスプリング郡は1829年11月2日に設立され、当時この郡内にあったホットスプリングスの名を取って命名された。しかし、現在のホットスプリング郡はホットスプリングスの市域を含んでおらず、ホットスプリングス都市圏にも隣接はしているものの含まれてはいない。

ホットスプリング郡内では酒類の醸造・販売が禁じられている。

## 地理

アメリカ合衆国統計局によると、この郡は総面積1,611 km (622 mi) である。このうち1,593 km (615 mi) が陸地で19 km (7 mi) が水地域である。総面積の1.16%が水地域となっている。

### 隣接する郡

- ガーランド郡 (北)
- セイリーン郡 (北東)
- グラント郡 (東)
- ダラス郡 (南東)
- クラーク郡 (南 & 東)
- モンゴメリー郡 (北西)

## 人口動勢

2000年の国勢調査で、この郡は人口30,353人、12,004世帯、及び8,834家族が暮らしている。人口密度は19/km (49/mi) である。8/km (22/mi) の平均的な密度に13,384軒の住居が建っている。この郡の人種的構成は白人87.33%、アフリカン・アメリカン10.26%、先住民0.45%、アジア0.22%、太平洋諸島系0.04%、その他の人種0.44%、及び混血1.26%である。人口の1.27%がヒスパニックまたはラテン系である。

この郡内の住民は25.10%が18歳未満の未成年、18歳以上24歳以下が8.20%、25歳以上44歳以下が26.50%、45歳以上64歳以下が24.50%、及び65歳以上が15.80%にわたっている。中央値年齢は38歳である。女性100人ごとに対して男性は95.50人である。18歳以上の女性100人ごとに対して男性は93.00人である。

この郡の世帯ごとの平均的な収入は31,543米ドルであり、家族ごとの平均的な収入は37,077米ドルである。男性は27,800米ドルに対して女性は19,461米ドルの平均的な収入がある。この郡の一人当たりの収入 (per capita income) は15,216米ドルである。人口の14.00%及び家族の10.30%は貧困線以下である。全人口のうち18歳未満の19.00%及び65歳以上の14.20%は貧困線以下の生活を送っている。

## 都市及び町

- Bismarck
- Donaldson
- フレンドシップ
- マルバーン
- ミッドウェイ
- Perla
- ロックポート (Rockport)
クロヒカゲモドキ(黒日陰擬/擬黒日陰 Lethe marginalis)は、チョウ目(鱗翅目)タテハチョウ科ジャノメチョウ亜科に分類されるチョウのひとつ。

## 概要

ヒカゲチョウグループの古形遺存種とされる。同属のクロヒカゲと非常によく似かよっているが、本種は全体的にやや大きく、翅外縁がさらに丸みを帯び、前翅裏の先端部にある眼状紋は3つ(クロヒカゲ・ヒカゲは2つ)である点で区別可能。

タケ科をメインの食草とするクロヒカゲ・ヒカゲと違い、食草はアシボソ・チヂミザサ・サイドガヤススキ・オオアブラススキなどのイネ科植物。卵は葉の裏に1個から数個産みつけられる。越冬態は4~5齢幼虫。

## 分布

本州中部以南・四国・九州の内陸部に分布するが、分布域は不連続である。九州の個体群は絶滅が危惧されている。

国外ではロシア極東・中国・朝鮮半島

## 保全状況評価

- 絶滅危惧IB類 (EN)(環境省レッドリスト)

2007年の環境省レッドリストでは絶滅危惧II類であったが、2012年には絶滅危惧IB類に指定された。
「孤独の迷路」はSHOW-YAの6枚目のシングル。1987年10月26日、東芝EMI/イーストワールドから発売された。

## 解説

「その後で殺したい」以降、3作連続での作詞:秋元康、作曲:筒美京平、編曲:松下誠の布陣による本作は、アルバム『IMMIGRATION』の先行シングル。

## 収録曲

全曲作詞:秋元康 作曲:筒美京平 編曲:松下誠

1. 孤独の迷路(こどくのラビリンス)
2. 嘘だと言ってよMoon Light
ピンアップトリオは、昭和40年代に活躍した音楽ショウ。

## 芸風

ピンアップ敦子は荒川ラジオ坊の娘で、幼少時から父の率いる一座で音楽ショウや漫才を披露していた。1962年に本格的にトリオを結成。主に千日劇場で活動していたが、劇場閉鎖に伴い解散。トリオ解散後、敦子は何人か相方を替え漫才を続けたが、芸能マネージャーに転身した。

## メンバー

3人の芸名を合わせると「雪月花」になる

- ピンアップ敦子(白華月子)(1944年 - )本名:久川敦子。

- ピンアップ哲二(遠山雪雄)(1944年 - )本名:藤本哲宏。

- 春丘花世

この3人の他にも、若草花代という人物が加入していたこともある。

花世が抜け花人が加入

- 花人名(1943年9月29日 - )本名:永原誠。

当初は3人とも白樺の屋号を用いたが、後に3人共ピンアップに改称

- ピンアップ栄二(1950年 - )本名:北原栄蔵。

栄二が抜け浩二が加入。

- ピンアップ浩二(1942年 - )本名:山本明次。
レガシーコスト (英語: Legacy Costs) とは、過去のしがらみから生じる負担(いわゆる負の遺産)のことである。狭義には、企業等が退職者に対して支払い続ける必要のある年金、保険等といった金銭的負担を指して言うことが多い。

## レガシーコストが問題となっている著名な例

- ゼネラルモーターズの業績不振
- デトロイト市の財政破綻。負債額180億ドルのうち、半分が退職した職員の年金や医療保険費。
- アスベストの建造物や過去の公害の賠償(たとえば水俣病に関するチッソの責任、ミドリ十字の汚染血液製剤)
- ドイツは統合の際、東ドイツ1マルクを西ドイツ1マルクと等価交換した。妥当な交換レートは、3対1程度だったといわれる。この等価交換のために東ドイツ経済圏は一気に失速、ドイツ全体は長い不況に陥った。これは、東ドイツマルクの負の遺産、ともいえる。
- ソニーはビデオ戦争に負けて以降も長らくベータマックスの生テープを販売していた(が、2016年3月に終了した)。。

## レガシーインタフェース

パソコンや情報処理の分野でしばしば用いられる。過去に広く使用され、現在はあまり使用されなくなったデバイスやインタフェースをさす。互換性維持のために搭載されるが、使わない人にとっては余計なコストとなったり、ユーザビリティを低下させたりする要因となる。→レガシーデバイス参照。
レガシーシステム(英: legacy system)とは、主にコンピュータの分野で、代替すべき新しい技術などのために古くなったコンピュータのシステムや技術などのことである。そのようなデバイスをレガシーデバイス、そのようなオペレーティングシステムを、レガシーOSなどともいう。

## 概要

レガシー (legacy) とは英語で資産・遺産という意味であり、レガシーシステムとは典型的には、まだユーザーが必要とする機能を持つが、現在可能な、より新しい技術やより効率的な技法ではないシステムのことである。

しかしレガシーシステムという用語は、明確な定義は無く、立場に応じた相対的な呼称として使用されている。

コンピュータ・システム全般では、1980年代のダウンサイジングの時代に、当時のオープンシステムやクライアントサーバシステムが普及すると、従来のメインフレームやオフィスコンピュータあるいはバッチ処理などのアプリケーションなどを否定的な意味で呼ぶ場合に広く使用された。1990年代にインターネットやイントラネットが普及すると、クライアントサーバシステムもレガシーと呼ばれるようになった。

またパーソナル・コンピュータでは、MS-DOSなどのオペレーティングシステムや、フロッピー・ディスクなどのストレージデバイスやメディアが呼ばれるようになった。

一般的にレガシーシステムは、実績がある反面、サポート切れや開発・運用・保守などの制約やコストが高まるリスクがあるため、より新しい技術やシステムへの移行が進められる場合もある。

2018年に経済産業省が公表した「DXレポート ~ITシステム『2025年の崖』の克服とDXの本格的な展開~」では、約8割の企業がいまだにレガシーシステムを抱えているとした上で、「IT人材が不足する中、レガシーシステムの保守・運用にIT・ソフトウェア人材が割かれており、貴重な『IT人材資源』の“浪費”につながっている」と指摘している。
リース・ウィリアムズ(Rhys Williams, 1988年7月14日 - )は、オーストラリア・パース出身の元同国代表のサッカー選手。現役時代のポジションはDF、MF。

## 経歴

### キャリア初期

地元パースにあるECUジューンダラップSCの下部組織でキャリアを始めた。2004年、AISが開催する発掘プログラムのナショナルタレント・アイデンティフィケーション・チャンピオンシップにU-16西オーストラリア州として出場し、3ゴールを決めチームの準決勝進出に貢献。この大会終了後にアストン・ヴィラFC、レスター・シティFC、ミドルズブラFCなどのトライアルに参加するためにイングランドへ渡った。

### イングランド

2005年、最終的にプレミアリーグに所属するミドルズブラの下部組織に3年契約で入団。幾度か負傷に見舞われたものの、2007年7月にトップチームとプロ契約を結んだ。2009年1月、クラブと2年契約を延長したその日にチャンピオンシップのバーンリーFCへのローン移籍にサインした。加入後すぐさま右サイドバックの位置でレギュラーを勝ち取ると、チームのプレーオフ進出に貢献。バーンリー側はローン延長を望むも失敗したため、プレーオフを戦うことなくミドルズブラに復帰した。

2009-10シーズンへ向けたプレシーズンマッチで5試合4ゴールというプレーを見せると、ガレス・サウスゲート監督によってシェフィールド・ユナイテッドFCとの開幕戦でセントラル・ミッドフィールダーとして先発起用された。2009年9月26日、2-2と引き分けたコヴェントリー・シティFC戦で初ゴールを決めた。2010年2月21日、ローン復帰後のプレーが認められ契約を3年半延長した。

2010-11シーズンは、以前から続く腰の問題から出場機会は大幅に減少し、2010 FIFAワールドカップのメンバーからも落選した。シーズン終盤になるとリハビリから復帰し、12試合出場した中でマン・オブ・ザ・マッチに6度選ばれる活躍を見せた。その後も好調なプレーを続け、ボルトン・ワンダラーズFC、ニューカッスル・ユナイテッドFC、ウェスト・ブロムウィッチ・アルビオンFC、リヴァプールFCと、プレミアリーグの複数のクラブが関心を寄せたことで夏に退団することが推測されたが、2012年1月に2016年まで契約を延長した。サポーターからの支持を得て、トニー・モーブレイ監督の下で2012年8月9日からキャプテンマークを巻くことになった。

### 母国復帰

2016年4月20日、パース・グローリーFCに移籍した。翌シーズンより、メルボルン・ヴィクトリーFCと2年契約を締結。レギュラーとして公式戦32試合に出場し、加入初年度でAリーグの年間ベストイレブンに選出された。

## 人物

インドのムンバイ出身の母親とイングランドのケント出身の父親の下で生まれる。

双子の弟のライアン・ウィリアムズとアリーンもサッカー選手で、フラムFCとバーンリーFCの下部組織に所属している。

## 代表歴

オーストラリア、イングランド、インド、ウェールズと4ヶ国の代表でプレー出来る立場にいた。

2009年5月、それまでU-21ウェールズ代表として何度もプレーしていたが、A代表は生まれ育ったオーストラリアを選ぶことを決意。翌月には2010 FIFAワールドカップ・アジア予選に向け初招集され、17日のメルボルン・クリケット・グラウンドで行われた日本戦でオーストラリア代表としてデビューした。

2010年5月、2010 FIFAワールドカップに向けた30名の候補に名を連ねていたが、クラブでの負傷により最終的メンバーから落選した。

2011年6月5日のアデレード・オーヴァルで3-0と勝利したニュージーランド戦と、7日のシティ・オブ・マンチェスター・スタジアムで0-0と引き分けたセルビア戦でそれぞれ途中出場の形で復帰した。

## タイトル

- Aリーグ年間ベストイレブン : 2017-18
リース・ウェッブ(Rhys Webb、1988年12月9日 - )は、ユナイテッド・ラグビー・チャンピオンシップ、オスプリーズに所属するラグビー選手。

## プロフィール

- ウェールズ・ブリジェンド出身。
- ポジションはスクラムハーフ(SH)。
- 身長 183cm、体重 93kg
- U20ウェールズ代表に選ばれたことがある。
- ウェールズ代表通算キャップ数は36。
- ブリティッシュ・アンド・アイリッシュ・ライオンズに選ばれたことがある。
- 7人制ウェールズ代表に選ばれたことがある。

## 略歴

ブリジェンド・レイブンズ、アベレイブンズ、オスプリーズ、RCトゥーロン、バースを経て、2020年、オスプリーズに復帰。

2023年、ウェールズ代表からの引退を発表。
ロイス・カリル・オニール(Royce Khalil O'Neale, 1993年6月5日 - )は、アメリカ合衆国・テキサス州キリーン出身のプロバスケットボール選手。NBAのフェニックス・サンズに所属している。ポジションはスモールフォワード。

## NBAキャリア

### ユタ・ジャズ

2017年のNBAサマーリーグでユタ・ジャズの選手として出場した後、ジャズとの契約に合意した。

2020年1月19日にジャズとの延長契約に合意した。

### ブルックリン・ネッツ

2022年6月30日に2023年の1巡目指名権(ネッツとヒューストン・ロケッツの1巡目指名交換権と、ネッツが以前獲得したフィラデルフィア・76ersの1巡目指名権のうち最も不利なもの)とのトレードで、ブルックリン・ネッツに移籍した。

2023年1月8日のマイアミ・ヒート戦で決勝点となるプットバックを含む8得点、6リバウンド、6アシスト、1スティール、2ブロックを記録し、チームは102-101で辛勝した。

### フェニックス・サンズ

2024年2月8日に3チームが絡むトレードでケイタ・ベイツ=ディアップ、ジョーダン・グッドウィンと共にフェニックス・サンズへ移籍した。7月6日にサンズとの再契約に合意した。
10HPはF・H・ロイス(後のロールス・ロイス)が1904年から1906年に製造した乗用自動車である。20世紀初頭の自動車としては最高の信頼性を持っていた。

フレデリック・ヘンリー・ロイスは若い頃苦労しながらも事業に成功したものの長年の過労で1902年に体調を崩して療養を勧められ、その療養中の1903年、当時最先端で耐久性の高さで定評のあった自動車ということで、フランスのドコービルが1902年に製作したガソリン自動車12HPを中古で購入して数ヶ月使用した。しかしその不完全な工作によるエンジンやトランスミッションから出る振動と騒音、また制御の鈍感さに苛立った。また本業のダイナモやクレーンなど電気製品が、優秀な成績を挙げつつも、1900年代に入ってからアメリカ合衆国やドイツとの競争に晒されていたこともあり、自動車業界に参入することとした。

当時多くの電気技術者が電気自動車に期待を掛けていたが、当時の技術では必要な性能のバッテリーを自動車に収めることができず、結果電気自動車では航続距離が短く長距離移動が不可能であることをフレデリック・ヘンリー・ロイスは見抜き、ガソリンエンジン車の改良を目指すこととした。

当初フレデリック・ヘンリー・ロイスは当時の自動車エンジンの静粛な回転を妨げていた点火装置と気化器など部品単位で設計・製作をし他の自動車メーカーに供給する考えであったらしいが、しかし数ヶ月寝食を忘れて研究試作に没頭した結果、理想とする自動車を作るには全部自製するしかないとの結論に至った。

フレデリック・ヘンリー・ロイスはF・H・ロイスの電気部門から数人を助手に選抜し、1904年に3台を試作した。

## 機構

エンジンは当初内径φ33⁄4in(約95.3mm)×行程5in(約127mm)の水冷直列2気筒、約1,810ccであった。

点火装置は当時の自動車において問題点が多かった箇所であるが、トレンブラー高圧コイルとバッテリーによる点火装置により確実な点火を実現した。

フロートチェンバーを持ちシリンダーのサクションで吸い出す、現代と全く同じ原理のスプレー式キャブレターを採用、これ自体はロイスの発明ではないが、従来型がスロットルを閉じた時に混合気が濃くなり過ぎ不安定になるのを自動的に防ぐエアバルブを考案した。

吸気管内の遠心式ガバナーにより500-1,000rpmの間で鋭敏かつ自由に回転数を変更できた。

トランスミッションはオートバイ式「送りチェンジ」の3MT、シャフトドライブと設計は平凡ではあり、これは工作が雑だったことを別としてドコービル12HPの基本設計が優れていたためそれを踏襲したからだが、これらの改良により当初より静粛でスムーズな走行を実現、この点では当時の2気筒車の水準を遥かに上回った。

ホイールベースは当初75in(約1,905mm)。

## その後

第一号車は1904年4月1日に完成し、フレデリック・ヘンリー・ロイス自身の運転で工場を出てロイスの自宅との間で走行実験が行なわれ成功したが、ロイスはこれに飽き足らず2号車を社長のアーネスト・クレアモントに、3号車をパーソンズ・ノンスキッド・タイヤ・カンパニーの代表でF・H・ロイスの大株主だったヘンリー・エドムンズに預けて走行実験を続けた。エドムンズはオートモビル・クラブ・オブ・グレートブリテン&アイルランド主催のテストに持ち込んで素晴らしい成績を記録したが、この時のテストドライバーの一人がチャールズ・ロールズであった。

1904年5月4日にロイスは1号車でマンチェスターに赴き、ミッドランドホテルで昼食を兼ねてロールズと会い、ロールズは独占販売したい旨申し入れると同時に多気筒車の設計製作を依頼、この会談後にメインベアリングが2個から3個に増やされて信頼性向上が図られ、また10HPをベースに3気筒化した15HP、4気筒化した20HP、6気筒化した30HPが企画製造された。1904年12月クリスマス直前に車名はロールス・ロイスとし独占販売権をC・S・ロールズが持つという内容の正式契約が締結された。

1906年にエンジンが内径φ3 15/16in(約100.0mm)×行程5in(約127mm)の2気筒、約1,995ccに拡大された。ホイールベースは後期型で97.2in(約2,468.8mm)に延長された。

## 車両

製造台数は16台とも19台とも言われ、3台が残っている。そのうちの1台は最初のオーナーが10万マイル(約16万km)走行した後ロールス・ロイスに寄贈した。この個体のラジエターはすでにパルテノンを象った形状になっている。
イノトランス(InnoTrans)とは、世界最大の国際鉄道技術見本市の名称である。

2年に1回、偶数の年の9月に、ドイツのメッセ・ベルリンで開催される。

## 概要

第1回の開催は1996年で、鉄道技術見本市としては世界最大のものであり、開催時点で最新の鉄道技術に関する出展が行われる。

出展内容は主として、車両関係や車両部品・コンポーネント関係技術、線路などのインフラストラクチャー技術や保線関係技術、トンネルなどの土木関係技術となっている。近年では鉄道情報システムなど、情報技術の出展も増加している。

世界的な鉄道市場の拡大の情勢にあって、開催規模は年々拡大する一方となっている。

## 来場客

主な来場客は、鉄道事業者や鉄道関連メーカーである。さらに大学の研究者や営業関係、メディア関係、貿易関係も対象である。

このイベントでは、多数の鉄道車両が展示されることもあり、業界関係者だけではなく、多くの鉄道ファンにとっても魅力あるもので、ビジネスデー期間後、週末に開催される一般開放では、多くの鉄道ファンが来訪する。

## 出展企業

出展する企業は、アルストム、シーメンス、ボンバルディア・トランスポーテーションといった「ビッグ3」を初めとして、大小さまざまな鉄道関連企業となっている。多くはドイツを含めたヨーロッパ各国の企業とであるが、アメリカからの出展もある。近年は欧米以外からの参加も増加している。

世界最大の鉄道技術見本市であり、数多くの競合相手企業が一堂に会することから、その注目度は非常に高く、各企業とも多くのリソースを費やして、自社の最新鋭・最先端の鉄道技術をアピールする場となっている。

日本からの出展は、全体の出展社数の割には非常に少ないが、「日本鉄道車両輸出組合」(JORSA)のほか、鉄道関連メーカもいくつか出展しており、日本の鉄道技術を世界にアピールする重要な場となっている。

## データ

### 2002年(第4回)

参考文献
鉄道ジャーナル 2003年1月号
ヨーロッパの鉄道見本市イノトランス2002を見る(東原昭彦)
レスコフ島(レスコフとう、英: Leskov Island)は、サウスサンドウィッチ諸島の島で、イギリス領サウスジョージア・サウスサンドウィッチ諸島のトラバーシー諸島に属している無人島である。ビソコイ島の56km西に位置する。

## 歴史

1819年ロシア帝国の冒険家ファビアン・ゴットリープ・フォン・ベリングスハウゼンによって発見された。島名はその時冒険に同伴していた第三中尉の名に由来する。

## 地理

島の最高峰は190メートルに達する。地質は安山岩質である。
レスケス(古希: Λέσχης, Leschēs)あるいはレスケオス(古希: Λέσχεως, Lescheōs)は、半伝説的な初期ギリシアの叙事詩人である。レスケース、レスケオースとも表記される。現存しない叙事詩『小イリアス』の作者として知られる。

## 概要

一般的に受け入れられている伝統的な説によるとレスケスはレスボス島のピュラ(Pyrrha)の出身であり、紀元前660年頃に活躍した(他の人は約50年前に彼を置いている)。パウサニアスによればレスケスはアイスキュリノスの子。対してプロクロスは彼を「ミュティレネのレスケス」と呼んでいるので、あるいはミュティレネの出身かもしれない。全4巻と伝えられる『小イリアス』はトロイア戦争を描いた叙事詩環の1つであり、アキレウスの武具をめぐるテラモンの子のアイアスとオデュッセウスの争いから始まり、プロクロスの梗概によるとエペイオスが建造した木馬をトロイア人が城門の一部を壊して、市内に運び入れて勝利を祝うところまで、あるいはアリストテレスによるとトロイアの陥落まで歌っていた。またレスケスはゼウスとガニュメデスの関係に初めて言及し、ホメロスに反してガニュメデスは肉体の美しさによってさらわれたとした。ただし、古代の権威の中には『小イリアス』をスパルタのキナイトン、エリュトライのディオドロス、ポカイアのテストリデス、さらにはホメロスに帰する者までいる。パウサニアスはポリュグノトスがデルポイの会堂に描いたトロイア戦争の壁画を解説する際に、レスケスの作品について繰り返し言及している。その中でパウサニアスはテセウスの母アイトラについて歌った作品があったことについても言及している。
レスリー・カーター(Leslie Carter、1986年6月6日 - 2012年1月31日)は、アメリカの女性歌手。

## 来歴

フロリダ州タンパ出身。父のロバート・カーターと母のジェーン・カーター(旧姓:スポールディング)のもとに、次女として生まれる。兄はバックストリート・ボーイズのニック・カーター、そしてひとつ下の弟は歌手のアーロン・カーター。アーロンの双子の姉エンジェル・カーターはモデルとして活動している。1番目の姉であるボビー・カーターはニックの一つ下の妹で、活動はしていない。

## 人物

小さい頃からダンスが好きだったレスリーはチアリーディングをしていた経験があった。好きな俳優はブラッド・ピット、レオナルド・ディカプリオ。好きな女優はメグ・ライアン、ドリュー・バリモア。好きな歌手はセリーヌ・ディオンだという。母ジェーンは「レスリーは兄弟の中で1番優しい心の持ち主よ」と話している。

### 家族

- 父はジェーンとの前に1度離婚しており、バージニアという娘(レスリーにしたら異母姉)がいる。バージニアにはテイラーという息子がいる。
- 母ジェーンは保釈後、一般人の男性と再婚するも2年で破綻。また新たに再婚するも約1年半で破綻した。
- 母が大好きだったレスリーは最初、家族を壊したジンジャーを受け入れられなかった。しかし後に良き相談相手になったという。
- 母思いのレスリーはよく母の家を訪れていた。また父とも、ツイッターに2ショット写真をアップするほど関係は良好だった。

## リアリティ番組

2006年に全米で公開された「House Of Carters」では、兄弟5人で生活する様子を追った番組。ニックの元恋人パリス・ヒルトンとその親友ニコール・リッチーを中心にした「Simple Life」と並ぶ視聴率を出した。この番組にはレスリーの恋人(現夫)であるマイク・アシュトンが登場する。また最終回間近には父とジンジャーも登場。レスリーは泣きながらジンジャーに「なぜ来たの?」と問う場面も。

## 活動

1999年にドラムワークス・レコードと契約し、翌年にシングル「Like Wow」でデビュー。後にシュレックのサウンド・トラックとして使われたこの曲はヒット曲となった。このヒットによりドラムワークス・レコードは2001年4月にレスリーのアルバムを製作すると発表。しかし後にレスリーと母ジェーンの意向でアルバムを製作することは取りやめになった。ジェーンは「ドラムワークス・レコードはレスリーをブリトニー・スピアーズやクリスティーナ・アギレラなどの型にはまったポップアップ・アーティストにしようとしたのよ。彼女は物事を自分自身のやり方で突き動かす子なの」と話した。そして契約を打ち切ったレスリーは自ら2005年12月にバンド"The Other Half"を結成。このバンドの曲は「Like Wow」とは違ったポップロックな曲で、レスリーは2006年1月にニューヨークで行われたコンサートで「このバンドの曲は私が前から求めていたようなラインの曲ばかりよ」と話した。2009年9月、同バンドはCDをリリースすることなく解散している。そしてバンド仲間のマイク・アシュトンと交際に発展し、2008年に結婚。2010年7月21日には妊娠しているとツイッターで発表。2011年4月1日、アリッサ・ジェーン・アシュトンを出産。ミドルネームは母からとったという。現在は活動をやめ、カナダのトロントで生活している。2012年1月31日、ニューヨーク州北部で死去。25歳。死因は、薬物の過剰摂取であった。

## 死因及び家族の動向

レスリーは亡くなった当日、意気消沈していて、長期に渡って精神病を病んでおり、朝に義母とコーヒーを飲んだ際に「気分が悪い」といっていたという。当日は義母の自宅に泊まっていた。彼女がバスルームにあまりにも長くいたので心配になった家族が、彼女が倒れているのを発見した。しかしその時点では彼女は亡くなっておらず、ベッドに寝かせたという。そして家族のひとりが娘のアリッサを連れていったようだが、彼女は寝込んだままだった。その時はまだ肌は赤らんでおり、呼吸もしていたという。夕方になってレスリーの父親のロバートが帰宅し、レスリーの様子を見たところ呼吸が止まっていた。彼はすぐに人工呼吸をしたが、数分を経てもそのままだったので、救急車を呼んだ。彼女はそのまま病院に運ばれたが、そこで死亡が確認された。

彼女の兄でバックストリート・ボーイズのニックは「ツアーをつづける。それが自分を癒す方法だから。そして残りのツアーはレスリーに捧げる」とtwitterで公表し、ツアーを中止せずに続投している。弟のアーロンはtwitter上で1つ上の姉である彼女に対し「レスリー、すごくすごくすごく大好きだよ!!! 言葉じゃあらわせないくらい。これからもずっといつも親友だ」とツイートしたほか、「もうほんとうに気が滅入るよ」など、彼女の死を深く悼んでいる。追悼というトレンドに載せて、「追悼美しい妹へ レスリー」などと綴っており、アーロンがこころから悲しんでいるのが窺える。また彼はファンに対して「カーター家をはじめとする親族は、国を越えてみなさんが彼女を愛し、祈ってくれていることに深い感謝を表します。」と綴っている。また彼女の妹でモデルとして活動しているエンジェルはtwitterのプロフィール欄に「2012/1/31 追悼 最愛の姉、レスリー・カーターへ」と記述した。

## ディスコグラフィー

### シングル

- "I Need To Hear It From You"
- "Like Wow"

### アルバム

- "Likw Wow"-未発表
ローマの慈愛(ローマのじあい、英語: Roman Charity、ラテン語: Caritas romana)は、餓死刑に処せられた父親キモンを助けるために、密かに自らの母乳を父親に与えることで彼を救おうとする娘のペローを扱った教訓話。

## 歴史

この説話は古代ローマの歴史家ウァレリウス・マクシムスの『著名言行録』に記述されており、ローマの偉大なピエタス(孝)の一例として語られている。歴史家は、ルネッサンスとバロックで描かれた描写は近親相姦的な含意があると指摘している。17世紀から18世紀の間に、多くのヨーロッパの芸術家が「ローマの慈愛」の場面を描いた。ピーテル・パウル・ルーベンスは複数の版を描いたことが知られている。新古典主義においては抑制的に描かれる傾向があった。元々の伝説ではペロに子供がいたかどうかは明らかではなく、この要素は17世紀に付け加えられた。

## 芸術家による描写

- ポンペイのフレスコ画
  作者不明
  紀元1世紀
- 作者不明
  (1500年-1520年頃)
- ピーテル・パウル・ルーベンス
  (1612年頃)
- ディルク・ファン・バビューレン
  (1623年頃)
- ジャン=バティスト・グルーズ
  (1767年頃)
ロールケージ(英語:roll cage)とは、事故による横転(roll over)などから車内部のスペースを保護するため、車両のボディ剛性を上げるための自動車や農機等に組み込まれる鋼やアルミ等のパイプで作られたカゴ状のフレームである。また、ロールオーバーバー(roll over bar 、しばしば単に「ロールバー」)、ロールフープ(roll hoop)もこの定義に当てはまるが、ロールケージは特に“かご”(cage)のように乗員スペースを囲うような構造のものを指す。

その見た目および形状から、俗にジャングルジムと呼ばれることもある。ロールゲージという誤表記も広く見られる。

## 使用する自動車

多くのカテゴリの競技車両に装着され、主要なカテゴリでは、競技における規定に合致したロールケージの装着を、技術規則で義務づけることで、衝突(クラッシュ)時のドライバーの安全性を確保している。

また、オープンカーはその形状上横転時に乗員が死亡する恐れが高いため、国内外問わずほとんどのサーキットではオープンカーの走行時には最低限、座席の後方にとりつけて横転時に乗員の生存空間を確保するための「ロールバー」の装着を義務づけている。また、近年では同様に安全性の向上を目的として、ロールバーが装着された農業用トラクターも存在する(後述)。これは籠状の「ロールケージ」よりも簡素なものであるが、実際に横転した場合には生死を分けることとなる。こうした事情から、一部のオープンカーは市販時にロールバーをつけている(あるいはオプション装備としている)ものもある。

## 車体剛性の向上

本来の目的である安全性の向上以外に、ドアや窓など大きな開口部のある部分にフレームを組み込むことになるため、車体に密着させたり、ボルトや溶接で固定し、車体剛性の強化による走行性能の向上を目的とすることも多い。なお、車体にプレートを挟んでボルト接合してあるものや、内装を残したままその内側に取り付けるようなもの(ダッシュボードを貫通しないタイプ等)は車体剛性の向上にはあまり寄与せず、専ら乗員保護やドレスアップが目的であると考えたほうが良い。なお、日本自動車連盟(JAF)の定めるラリーやレース等競技のN1規定では、ロールケージは全てプレートを挟んだボルト接合とされており、不必要な剛性向上を避けるようになっている(ラリーカーにおいてはロールケージの変形によって失格となるため、ボディとロールケージには大きな隙間が空いていることが多い)。

ロールケージ自体をサスペンション取り付け部など車体主要部分に固定したり、ベース車両のフレームを置き換えるパイプフレームを固定するなどして車体構造での大きな役割を持たせる場合もある。

## 法的な取り扱い

ロールケージは公道でも使用することができるが、以下のような制限がある。

- 乗員保護のため、ロールケージには緩衝材(パッド)を巻かなければならない。最低でも乗員の頭部が接触しそうな箇所についてはパッドを巻く必要がある。これがないと車検に合格しない。
- 乗員の正常な着座姿勢を妨害するようなものであってはならない。運転手の搭乗に問題のあるロールケージは無いと考えて良いが、後部座席を考慮していない場合もあるので注意が必要である。そのような理由で(あるいはリアシートの取り外しが必須な場合などで)後部座席等を無くし、乗車定員に変更をきたす場合は、乗車定員変更の申請を行う必要がある。
- 日本自動車連盟は日本の自動車保安基準の変更に伴いロールケージの形状についてドアミラーに死角となって干渉する部分には車検証に特別公認を取得する必要があるとの公示を行っている。

## 欠点

- ロールケージの装着で必然的に車両重量が増加する。
- フロント側のルーフを這わせるタイプのものは、純正のサンバイザーが干渉し、取り付け、又は使用できなくなる。
- 車内にパイプを這わせるため、搭乗口および車内空間が狭まり、乗降性および快適性が損なわれる場合がある。
- 車体に何らかの加工を施すことが多く、後に取り外したとしても、中古車として売却する際、査定に影響することが多い。

## 農業用機械におけるロールバー

農機はかつて、いわばオープンカーのような状態のモノが多かった。そのため、横転時に乗っていたトラクターなどに潰されることによる死傷事故が発生していた。その対策として、安全上の理由からこのロールバーに近い安全フレーム(ROPS・ロプスとも呼ばれる)を備えているものが増えてきている。

## 鉄道車両における内装ロールバー

総合車両製作所(J-TREC)製のステンレス製鉄道車両車体「sustina」において、構体の剛性向上と万が一の側面衝突事故発生時における乗客の安全性を確保するため、車両構体骨組みを長手方向にリング状に配置するとともに、車内に「内装ロールバー構造」を採用している。これは左右の側構体間を連結する補剛材に袖仕切板、スタンションポール(縦握り棒)、荷棚受けなどを連続的な曲面を描いたポール(補強棒)で結んだもので、万が一の衝突事故時の安全性向上と内装デザインとの調和を図っている。
イーグル・アトランティック航空(Eagle Atlantic Airlines)は、アクラを拠点とするガーナの航空会社。拠点空港はコトカ国際空港。2013年10月に営業を開始した。

## 就航路線

2013年10月の就航路線は以下

| 都市 | 国 | IATA | ICAO | 空港 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| アビジャン | コートジボワール | ABJ | DIAP | フェリックス・ウフェ=ボワニ国際空港 |  |
| アクラ | ガーナ | ACC | DGAA | コトカ国際空港 |  |
| ダカール | セネガル | DRK | GFLL | レオポール・セダール・サンゴール国際空港 |  |
| フリータウン | シエラレオネ | FNA | GOOY | ルンギ国際空港 |  |
| モンロビア | リベリア | ROB | GLRB | モンロビア・ロバーツ国際空港 |  |
|

## 機材

運用中の機材は以下
ウスチュジナ(ロシア語: Устюжна)はロシア・ヴォログダ州ウスチュグ地区の町。また行政中心地である。人口は7,843人(2021年)

モロガ川が市内を通り、市の中心部はモロガ川南岸部である。また、市の西端にはイジナ川(ru)、市の中央部にはヴォロジャ川(ru)が流れる。州都ヴォログダからは自動車道で西に244kmの距離にある。市の面積は833 km。

『ウグリチ年代記』の1252年の項に「ウスチュグ・ジェレズヌィー」とあるのが、ウスチュジナを指すとみなされており、史料上の初出をこの年としている。この名称は、ウスチュジナが鉄鉱石(沼鉄鉱)を産出する地であったことによる(ジェレズヌィーは鉄鉱石の意)。厳密な都市の建設年は明らかではないが、13 - 16世紀の間に都市が形成されたと考えられている。また、史料初出時の1252年にはウグリチ公国領に含まれていた。

16世紀にはロシアで最大の製鉄業の町となり、様々な鉄製品、大砲などの製造を行った。

## 姉妹都市

- Kannus(ru)(フィンランド、1995年 - )
- ベジェツク(ロシア、2005年 - )
メラッツォ(伊: Melazzo)は、イタリア共和国ピエモンテ州アレッサンドリア県にある、人口約1,300人の基礎自治体(コムーネ)。

## 地理

### 位置・広がり

|  |
| --- |
| 隣接コムーネ 隣接するコムーネは以下の通り。   - アックイ・テルメ - ビスターニョ - カルトージオ - カステッレット・デッロ - カヴァトーレ - テルツォ |

### 地震分類

イタリアの地震リスク階級 (it) では、3 に分類される
。

- 役場
- 役場
- Castello e mura
- Castello e mura
- 聖バルトロメオ教会
- 聖バルトロメオ教会
- Casa del centro storico
- Casa del centro storico
- 中世の城
演劇集団富山舞台(えんげきしゅうだんとやまぶたい、theater company toyamabutai)は、俳優の西村まさ彦が地元である富山で立ち上げた劇団である。

演劇のほか、朗読会、音楽朗読劇の活動を行っている。

## 歴史

### ウェストビレッジアカデミー ~ とやまジェットシアター時代(2020~2022年11月まで)

西村まさ彦が2020年に立ち上げた俳優養成講座「ウェストビレッジアカデミー」が前身。

ウェストビレッジアカデミーでの卒業公演を終えた受講生たちが、2022年4月16、17日の両日、「とやまジェットシアター」の劇団名で、富山市桜町の県民小劇場ORBIS(マリエとやま7階)で旗揚げ公演「戦うか、逃げるか-Fight or Flight-」を開催。元々、10月2日、3日に予定していた旗揚げ公演だったが、新型コロナウイルスの影響で開催が半年遅れている。

4月に旗揚げした劇団は7月2日、同市婦中町下轡田のファボーレで初の出張公演を開いた。

9月27日には富山市広田小学校で公演をした。この公演では西村から演劇指導を受けた六年生九人も出演した。劇団が学校に出向いて公演するのは、4月の旗揚げ以降初めて。

### 演劇集団富山舞台 (2022年11月~現在)

#### 2022年

2022年11月16日。ホームページ、Facebook、インスタグラムにて第2回公演「水星の一日」の開催を発表。これらの投稿にて初めて演劇集団富山舞台の劇団名を使用。以後、この名前で活動し現在に至る。

#### 2023年

2023年1月19日~22日に演劇集団 富山舞台による『水星の一日』を富山市総曲輪の「ほとり座」で公演。劇団初の長期公演であった。

5月19、20日、朗読会「ピーターとおおかみ」を富山市八尾町で開催。

6月10日、朗読会「ペール・ギュント」を富山市八尾町で開催。

7月8日、西田地方小学校創立150周年記念で、西田地方小学校にて、「これから正義の話をしようゼ」を公演。

8月12日、音楽朗読劇 「注文の多い料理店」を八尾町で開催。

9月9日、朗読会「あらしのよるに」を八尾町で開催。

9月22日、堀川小学校にて「これから正義の話をしようゼ」を公演。

10月3日 、広田小学校にて「水星の一日」を公演。

10月31日 ハロウィンの日、広田小学校にて朗読劇「ピーターとおおかみ」を開催。

12月3日、第3回公演「水星の一日」を富山市立八尾公民館で開催。

#### 2024年

2024年、朗読会「あの時の王子くん」を八尾町で開催。

4月26日~29日に、第4回公演「ポンコツ車と五人の紳士」を公演。

5月16日、石川県立音楽堂2階にて「あの時の王子くん」のミニ朗読会を開催。

6月17日、8月9日~11日に第五回公演を下北沢で行うことをxで発表。演目は「ポンコツ車と五人の紳士」

## 劇団員、スタッフの採用

不定期でウェストビレッジアカデミーの受講生と劇団のスタッフを募集している。募集毎にホームページ、SNSで告知している。

ウェストビレッジアカデミーは2024年5月時点で、第4期生まで加入し、劇団員として活動を行っている。

2023年12月6日、第5期生の募集を開始した。

2024年4月1日には、5期生募集を5月6日まで延長することを告知した。

受講生だけで見ると、1期生は7名の受講生が加入した。2期以降は2名ずつの採用となっている。

## 劇場

富山市八尾町上新町にある「双魚亭」という元酒蔵を稽古場兼、劇場として使用している。「ポンコツ車と五人の紳士」の公演、朗読会、音楽朗読劇はこの場所で行った。
マクラーレン MP4-26 (McLaren MP4-26) は、マクラーレンが2011年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。2011年の開幕戦から最終戦まで実戦投入された。

## 概要

サイドポンツーンは前年型のMP4-25と同様に後方に向けて急角度で低くなっているが、MP4-26はインテークが「L」字型になっており、溝の部分からリアエンドへ気流を送る点に配慮している。L字型の開口部分はモノコックに直付けされ、サイドインパクト吸収構造を兼ねている。また、ドライバー頭上のインダクションポッド後方にさらにエアインテークを設置している。他チームと比べてフロントノーズは低めで、下面にT字型の整流板が付いている。

例年ならマクラーレンのファクトリーでマシン発表会を行うが、今年はスポンサーのボーダフォンの意向でドイツ・ベルリンでMP4-26が発表された。発表会ではスタッフが広場の真ん中にひとつずつパーツを持ち込み、メカニックが徐々にMP4-26を完成させるというパフォーマンスを披露した。

ウィンターテストでは絶対的なスピードが不足していたため、マクラーレン内では「ジェームズ・メイ」というニックネームが付けられた。チームは「オクトパス」と呼ばれる複雑な排気システムを採用したが、プレシーズンテストでは問題が続出。テクニカルディレクターのパディ・ロウはチームに在籍した20年間の中でも最悪のプレシーズンだったことを認めた。

開幕戦に予定されていたバーレーンGPが国内情勢不安からキャンセルされ、この間にマクラーレンはレッドブル・RB7をコピーした延長型ブロウンディフューザーを急遽開発し、オーストラリアGPに持ち込んだ。この時はカーボンコンポジットが間に合わず、チタンを板金加工したディフューザーをぶっつけ本番で投入した。

## 2011年シーズン

MP4-26は予選ではレッドブルに太刀打ちできないものの、決勝では優れたレースペースを披露した。第3戦中国GPではルイス・ハミルトン、第7戦カナダGPではジェンソン・バトンがレッドブルのセバスチャン・ベッテルをコース上で逆転して優勝した。

2011年のトレンドとなったオフスロットル・ブローイングに関して、マクラーレンはレッドブルとともに開発に成功しており、第9戦イギリスGPで使用が禁止されると大きな影響を被った。しかし、次戦から使用が再解禁されるとペースをとり戻し、後半戦は予選・決勝ともレッドブルに迫るポテンシャルを発揮した。躍進の背景には、ブリヂストンから加入した日本人エンジニア今井弘がピレリタイヤの特性を解明した貢献があると報じられた。第16戦韓国GPでは開幕戦から続くレッドブルの連続ポールポジションを阻止した。

ハミルトンは序盤戦こそ対ベッテルの対抗馬だったが、カナダGPでバトンと同士討ちを演じて以降精彩を欠き、ピレリタイヤの特性に苦労したり、レース中のミスや接触事故を繰り返した結果、3勝を挙げるものの、これを含めて表彰台は6回、ランキング5位と低迷し、キャリアで初めてチームメイトに敗れた。対するバトンはハミルトンに代わる形で後半戦からは対ベッテルの対抗馬として躍進し、ハミルトンと同じ3勝ながら、表彰台は12回を記録し、アロンソ、ウェバーとの熾烈なランキング2位争いを制し、見事ランキング2位の座を確保した。コンストラクターズランキングは前年と同じ2位で終えたが、合計獲得ポイントは500点に迫った。

## スペック

### シャーシ

- シャーシ名 MP4-26
- シャーシ構造 カーボンファイバー/アルミニウムハニカムコンポジットモノコック(フロント&サイドインパクト構造)
- ブレーキキャリパー 曙ブレーキ工業
- フロントサスペンション 内蔵トーションバー/ダブルウィッシュボーンで作動するプッシュロッド、ベルクランクによるダンパーシステム
- リアサスペンション 内蔵トーションバー/ダブルウィッシュボーンで作動するプルロッド、ベルクランクによるダンパーシステム
- ダンパー コニ
- ホイール エンケイ
- タイヤ ピレリ
- ギアボックス 7速+リバース1速セミオートマチック/カーボンファイバーコンポジット
- エレクトロニクス MES-マイクロソフト スタンダードECU
- バッテリー GSユアサ
- ステアリング マクラーレン・パワーアシスト
- 無線 ケンウッド
- 機器 マクラーレン・エレクトロニック・システムズ
- 重量 640kg

### KERS

- KERS/形式 メルセデス・ベンツ
- e-パワー エンジン搭載型の電気モーター/ジェネレーター
- ESS 集積エネルギー電池および電動エレクトロニクス
- パワー 60kW

### エンジン

- エンジン名 メルセデス・ベンツFO108Y
- 気筒数・角度 V型8気筒・90度
- 排気量 2.4リッター
- 最高回転数 18,000rpm(レギュレーションで規定)
- バルブ数 32
- ピストン口径 98mm
- 重量 95kg
- スパークプラグ NGK
- 燃料 モービル無鉛(5.75%のバイオ燃料を含む)
- 潤滑油 モービル1

## 記録

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
孤独問題担当国務大臣(こどくもんだいたんとうこくむだいじん、英: Minister for Loneliness)は、イギリス政府に設置された、孤独問題に対処するために任命された政務職である。政務次官 (Parliamentary Under Secretary of State) が所掌する業務のうち「孤独問題」を所掌するものを指す。

## 概要

### ジョーコックス孤独委員会

イギリスでは、孤独や社会的孤立といった問題が社会問題として注目されるようになり、2016年には、労働党のジョー・コックス下院議員や、保守党のシーマ・ケネディ下院議員らの超党派の議員等によって、孤独の問題を調査・提言する組織が準備されていた。しかし、ジョー・コックス議員は2016年6月にイギリスの欧州連合離脱是非を問う国民投票の集会準備中に殺害された。その後、運動はシーマ・ケネディ議員や労働党のレイチェル・リーブス下院議員らによって引き継がれ、両議員を共同議長とし、関連する13の支援団体や事業者らの協力で設立された組織は「ジョーコックス孤独委員会」(Jo Cox Commission on Loneliness)と名付けられた。

ジョーコックス孤独委員会は、2017年12月15日に最終報告書を発表した。報告書では、孤独による経済的損失や健康への悪影響についての報告をまとめ、「政府主導の取組」「進捗状況の計測」「きっかけを生み出す現場への投資」が必要であると提言し、孤独問題に対する担当大臣の設置についても盛り込まれた。

### 「孤独問題担当大臣」の設置と国家戦略の策定

2018年1月、第2次メイ内閣は、孤独問題を担当する政務職を設置することになり、スポーツ・市民社会担当政務次官を務める保守党のトレーシー・クラウチ下院議員の所管業務に、「孤独問題に対する省庁横断的業務」が加えられた。メディアは「孤独問題担当大臣」の設置と報じた。なお、政務次官(Parliamentary Under Secretary)は、イギリスの内閣制度において「下級大臣」(junior ministers)に含まれるとされており、内閣制度は異なるものの「日本の政務官に相当」と説明される場合がある。

2018年10月には、孤独問題に関する戦略(A connected society: A strategy for tackling loneliness)が発表された。同計画により、2020年以降、年次報告書が作成・公開されている。

### 戦略発表後

2018年11月には、クラウチ政務次官が固定オッズ発売端末(FOBT)規制時期の延期問題を理由に辞職したため、後任にミムズ・デイヴィス下院議員が任命された。2019年7月に成立した第1次ジョンソン内閣では、市民社会担当政務次官のダイアナ・バラン上院議員の担務に「孤独」(Loneliness)が掲記された。

2021年には内閣改造に伴いナイジェル・ハドルストン下院議員(スポーツ・観光・遺産・市民社会担当政務次官)が業務を引き継いだ。2022年10月に成立したトラス内閣では、サイード・カモール上院議員が市民社会・遺産・観光・成長担当政務次官に任じられ、その後のスナク内閣ではスチュアート・アンドリュー下院議員がスポーツ・観光・市民社会担当政務次官兼平等担当政務次官に任命され、担務としては「市民社会(孤独を含む)」と表記された(分掌は後にスポーツ・賭博・市民社会担当政務次官兼平等担当政務次官に変更された)。

2024年に政権交代した労働党のスターマー内閣では、スポーツ・メディア・市民社会・若者政策担当政務次官のステファニー・ピーコック下院議員が所管している。

なお、近年は政務次官の担務に「孤独」が明示的に掲記されていない場合もあり、「「孤独担当大臣」の任命は行われていない」とする見方もある。一方で、政府の年次報告書では所管する政務次官の肩書きとして「Minister for Loneliness」の語がみられる。また、メディアの報道等でも依然として「Minister for loneliness」の語が用いられる場合がある。

## 歴代担当者

| 代 | 氏名 | | 内閣 | 任期 | 党派 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 |  | トレーシー・クラウチ | 第2次メイ内閣 | 2018年1月17日 - 2018年11月1日 | 保守党 |
| 2 |  | ミムズ・デイヴィス | 第2次メイ内閣 | 2018年11月5日 - 2019年7月25日 | 保守党 |
| 3 |  | ダイアナ・バラン | 第1次ジョンソン内閣 | 2019年7月26日 - 2021年9月17日 | 保守党 |
| 4 |  | ナイジェル・ハドルストン | 第2次ジョンソン内閣 | 2021年10月 - 2022年9月 | 保守党 |
| 5 |  | サイード・カモール | トラス内閣 | 2022年9月20日 - 2022年10月28日 | 保守党 |
| 6 |  | スチュアート・アンドリュー | スナク内閣 | 2022年10月27日 - 2024年7月5日 | 保守党 |
| 7 |  | ステファニー・ピーコック | スターマー内閣 | 2024年7月9日 - | 労働党 |
| ※政務次官の担務に「孤独」が明示的に掲記されていない場合もあるため、資料によって一部の政務次官を含まない場合がある。 | | | | | |
錦江作戦とは、日中戦争中の1941年3月15日から4月2日までの間、江西省贛江の支流・錦江周辺で行われた日本軍の作戦である。上高を拠点とする中国軍に打撃を与えるため出撃した日本軍が、反撃を受けて撃退された。この戦闘の中国側の呼称は上高会戦。

## 背景

1941年(昭和16年)2月、支那派遣軍総司令部は、第11軍所属で安義に駐屯する第33師団を華北に転用することに決定し、4月上旬移動を開始することになった。しかし安義・南昌方面では、まだ中国軍に打撃を与える作戦が行われたことはなく、第33師団の移駐に先立って、この方面で対峙する中国軍第19集団軍に一撃を与える作戦が考えられた。

第11軍司令部では「短切作戦」の方針であったが、第34師団司令部はこの作戦に意欲的で、上高(第19集団軍司令部の所在地)の攻略を考えていた。第34師団は作戦のための訓練を始めたり、多数の苦力を徴発して準備を進めたが、その様子はすぐに中国軍に伝わった。こうした日本軍の準備行動が、敵側の防備を固めさせる結果になるのが中国戦線では慣例の状態となっていた。第33師団は、第34師団に策応しながら敵を圧迫する方針であり、両師団の連携が作戦成否のカギであるにもかかわらず、軍司令部で事前に調整された記録は残っていない。また、第11軍司令部は戦闘司令所を開設せず、平常通り漢口にあって作戦内容は部隊任せであったため、この作戦は当初から危険な問題をはらんでいた。

## 参加兵力

### 日本軍

- 第11軍 - 軍司令官:園部和一郎中将
  - 第33師団 - 師団長:桜井省三中将
    - 歩兵第213連隊欠、独立工兵第3連隊の一部を配属
  - 第34師団 - 師団長:大賀茂中将
    - 歩兵第218連隊欠、独立山砲兵第2連隊第2大隊・独立山砲兵第51大隊を配属
  - 独立混成第20旅団 - 旅団長:池田直三少将
    - 独立歩兵第102、103、104、105大隊、配属:独立工兵第2連隊
    - 贛江支隊(独立歩兵第102大隊) - 長:坂本俊馬中佐
  - 第3飛行団 - 飛行団長:遠藤三郎少将 (作戦協力)
    - 飛行第44戦隊(偵察機)、飛行第75戦隊(軽爆撃機)

### 中国軍

- 第9戦区 - 司令長官:薛岳
  - 第19集団軍 - 総司令:羅卓英(第9戦区副司令長官兼任)
    - 第70軍 - 軍長:李學 (予備第9師、第19師、第107師)
    - 第74軍 - 軍長:王耀武 (第51師、第57師、第58師)
  - 第72軍(2個師)、第49軍(3個師、第3戦区からの転用)
  - 江西保安縦隊

## 経過

### 進攻作戦

3月15日未明、日本軍は進撃を開始、中央を進む第34師団は17日高安を攻略した。北翼の第33師団は、予定通り第70軍(予備第9師と第19師)を北から攻撃して南方へ圧迫、目的を達成して19日に反転を開始、23日に安義に帰還した。

その頃、第34師団と独立混成第20旅団(以下、池田旅団)は上高を目指して西進を始めた。20日、第34師団は錦江支流の泗水を渡河して上高に迫った。しかし、錦江南岸を進撃する池田旅団の一部(贛江支隊)は、19日に優勢な第26師(第49軍)の反撃を受けて激戦となり、旅団主力も第51師(第74軍)と激戦を交えながら進んだ。

主攻の第34師団は、22日から上高城内に対する攻撃を始めたが、泗水を渡河する前後から背後に優勢な中国軍があふれ始め、自衛戦闘力の乏しい師団戦闘指揮所や行李、野戦病院に猛攻を加えてきた。この中国軍は、第33師団に圧迫されて南方へ退却してきた予備第9師と第19師の2個師であり、第33師団が目的を達成したことで、第34師団が攻撃を受けることになってしまったのである。中国軍は師団司令部への近接攻撃を繰り返し、大賀師団長の行李(私物入れ)が奪われるほど切迫した状態になった(後に中国紙は「大賀中将は戦死せり」と誇大に報じた)。第74軍の抵抗は激しく死傷者が増加したため、23日、第34師団は上高への突入は断念し、城内への砲撃だけを続けていた。

### 反転作戦

3月24日、北方から急進してきた第72軍も戦場に到着し、第34師団は中国軍9個師の包囲の中に入るかたちとなった。第34師団の大賀師団長は、第11軍司令部に救援を要請して、部隊に反転を命じた。驚いた第11軍司令部は、第33師団に再出撃を命じ、木下勇参謀長を急遽南昌へ派遣した。第33師団は24日未明から進撃を始め、27日に第34師団と連絡を遂げてその撤退を援護した。反転後、高安に到着した池田旅団も、西方の龍団墟に収容陣地を設けて、第34師団の撤退援護を行った。

3月27日、第34師団は、数百人の患者を含む全部隊がようやく泗水を渡り後退を開始した。しかし師団の行く手には、中国軍の予備第9師が陣地で待ち構えており、後ろからは6個師が追撃してきていた。この日、勝利を確信した羅卓英将軍は総攻撃を命令し、翌日夕暮れまでの期限付きで高額の賞金を布告した(日本軍将兵や大砲・軍旗など)。

夜になり、師団は豪雨の中を進んでいたが、野戦病院を警護する野砲兵第8中隊が優勢な中国軍の攻撃を受けて全滅した。翌28日に、龍団墟へ到達したときには、数百人の負患を擁する担架隊の列が7~8キロ続いたといわれる。この日、第33師団歩兵第214連隊が第34師団司令部と連絡し、救援に成功した。第34師団は、高安を経由して4月2日に原駐地に帰還した。一方の第33師団は、各所で激戦を交えて29日に反転を開始したが、途中で中国軍の側撃や追撃を受けて苦戦しながら敵中を突破した。師団の山砲隊は全弾を撃ち尽くし、弾薬の空中投下を受けて戦いながら、4月2日に帰還した。

## 結果

中国側は「空前の大勝利」と宣伝し、蔣介石は部隊に賞金15万元を支給したという。中国側の記録(『抗日戦史』)によれば、「日本軍に死傷約15,000余りの損害を与え、捕虜17名、山砲6門、迫撃砲1門、軽機関銃24挺、小銃408挺、擲弾筒24挺、各種弾薬11万1717発を鹵獲した」とされ、「中国軍の死傷者17,119名、失踪2,814名」となっている。(日本軍の記録は無いが、実際の死傷者は約1,000人余りと推計されている)

作戦中、第34師団の参謀長桜井徳太郎大佐が腹を切る一幕があった。これは、積極派の大賀師団長と、慎重派の桜井参謀長の作戦方針が相容れなかったことに起因する。桜井参謀長はこの負傷で交代し、大賀師団長は当初の思惑通り上高への突進を開始した(作戦後、第34師団は戦勝祝賀会を開いていた。また、大賀中将と池田少将との間には感情的なしこりが残ったともいわれる)。

第11軍は、この作戦以後、中国軍第74軍を宿敵とみなし、9月の第一次長沙作戦において同部隊の撃破を目指した。また、この作戦の影響で第33師団の華北への転用が遅れ、中原会戦の前日に戦場へ到着したため、第33師団は何の準備もできず作戦に入ることになった。
ポルトガル共和党(葡: Partido Republicano Português)は、ポルトガルに存在した政党。王政末期に結成され、第一共和政成立後の政権を握った。

1910年10月5日に共和政が樹立された時点では、共和党の党員たちは団結していたものの、数年のうちに、民主党、左派民主共和党、革新党、共和主義連盟、急進共和党、中道共和党、民衆党、急進党、自由共和党、自由共和主義連盟、国家再生共和党、国家主義共和党など数多くの共和主義小政党に分裂していた。

## 主な党員

- アフォンソ・コスタ
- ジョゼ・レルヴァス
- テオフィロ・ブラガ
- マヌエル・デ・アリアガ
ヤマショウズ望月貴徳のグッドタイムミュージックは、あづみ野エフエム放送およびミュージックバードで放送されていたラジオ番組である。

## 概要

ヤマショウズのリーダー・望月貴徳がパーソナリティーを務める音楽番組。長野県安曇野市のあづみ野エフエム放送のスタジオから、ミュージックバードを経由して全国のコミュニティーFM局にネットされていた。

番組名の「グッドタイムミュージック」とは、「楽しい音楽の時間」という意味ではなく、Elfの「Good Time Music」からきている。

2019年3月29日の放送で、同年4月の改変に合わせ、一部のコミュニティFMでは番組が打ち切られることを明かした。その後も番組は継続したが、あづみ野FMで収録したものを、ミュージックバードの深夜のコミュニティFM放送枠のみで放送されるようになった。2019年6月27日をもって、あづみ野FMからの放送を数えると約6年にわたった番組が終了した。

過去には、あづみ野エフエム放送で月曜から金曜日にかけて20時から1時間の生放送番組として放送されていた(金曜日には20時からその週の放送分を再放送していた)。その後、レギュラー番組化され、金曜の20時から58分間の放送(翌土曜23時から再放送)となった。

## 企画

望月貴徳がセレクトした曲をかけている。

リスナーからのお便りを、番組オープニングと番組エンディングに読む。

毎週、邦楽・洋楽は一切問わず、一組のアーティストや、ロックの名盤にスポットを当てて曲を紹介する。

毎週、邦画・洋画の別は一切問わず、映画作品、およびその主題歌を紹介する。
座標: 北緯41度08分44秒 西経8度36分53秒﻿ / ﻿北緯41.14556度 西経8.61472度﻿ / 41.14556; -8.61472

クレリゴス教会 (Igreja dos Clérigos)は、ポルトガル・ポルトにあるバロック様式の教会。鐘塔は『クレリゴスの塔』(Torre dos Clérigos)と呼ばれ、ポルト市内各所から眺められる、市の象徴となっている

教会は、18世紀にポルトガル北部で優れた作品を残したイタリア人芸術家ニッコロ・ナッソーニが、クレリゴスの修道士らの依頼で建てたものである。

教会の建設は1732年に始まり、1750年に完成した。長く後世に残る、教会前面の分割された階段は、1750年代に完成した。教会のメイン・ファサードは、バロックの花輪模様や貝のモチーフで密に装飾され、ペディメントが打ち込まれた。これは、17世紀初頭のローマ建築様式を元としている。窓上の中央帯状装飾は、典礼と香立ての象徴である。側面のファサードは、教会歩廊の楕円形平面図をほとんど見せている。

クレリゴス教会は、典型的なバロックの楕円平面図を採用したポルトガル国内最初の教会だった。多彩色の大理石製である主礼拝堂の祭壇は、マヌエル・ドス・サントス・ポルトの手によるものである。

教会の人目を引く塔は教会建物の後方に立つ。1754年から1763年までかけ建てられた。バロック装飾は、設計そのものがトスカーナ地方のカンパニエーレ(フリースタイルの鐘塔)に触発され、ローマ・バロック様式からの影響を見せる。塔の高さは75.6メートルあり、市を見下ろしている。 6階の頂上に上がるまで225段の階段がある。この大きな建築物は市の象徴となった。

ポルトで、ニッコロ・ナッソーニはミゼリコルディア教会、大司教宮殿、ポルト大聖堂の側面ロッジアなどの建設を完成させたとされている。彼はクレリゴス修道会に入信し、自身の要望でクレリゴス教会の墓地に葬られた。

## 周辺

- レロ書店 - 「世界で最も美しい本屋」と称される。1906年創業。
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| 艦歴 | |
| 発注 | ポーラ工廠 |
| 起工 | 1887年7月6日 |
| 進水 | 1890年 |
| 就役 | 1890年6月30日 |
| 退役 |  |
| その後 | 1932年解体処分 |
| 除籍 |  |
| 前級 | クローンプリンツェシン・エルツヘルツォーギン・シュテファニー |
| 次級 | モナルヒ級 |
| 性能諸元 | |
| 排水量 | 常備:6,829トン 満載:7,432トン |
| 全長 | 97.6m 94.4m(水線長) |
| 全幅 | 19.27m |
| 吃水 | 6.78m(常備) 7.39m(満載) |
| 機関 | ヤーロー式石炭専焼缶10基 +三段膨張式四気筒レシプロ機関2基2軸推進 |
| 最大 出力 | 6,000hp |
| 最大 速力 | 15.5ノット |
| 航続 距離 | 10ノット/7,000海里(石炭:536トン) |
| 乗員 | 447名 |
| 兵装 | クルップ 30.5cm(35口径)単装砲3基 クルップ 12cm(35口径)単装砲6基 オチキス 4.7cm(43口径)単装機砲5基 オチキス 4.7cm(33口径)単装機砲2基 オチキス 3.7cm(23口径)五連装回転式機砲2基 41cm単装魚雷発射管4基 |
| 装甲 | 鉄製 舷側:305mm(水線部) 主砲バーベット部:254mm ボックスシタデル:305mm(壁面)、242mm(前後部隔壁) 司令塔:-mm |

クローンプリンツ・エルツヘルツォーク・ルドルフ (SMS Kronprinz Erzherzog Rudolf) はオーストリア=ハンガリー帝国海軍が建造した装甲艦。同型艦はない。

## 概要

本艦は、オーストリア=ハンガリー帝国海軍が、自国のアドリア海沿岸防備のために建造した装甲艦である。

## 艦形

本艦の船体形状は、甲板上の主砲の前後方向の射界を確保するため、前後甲板上に上部構造物の少ない形状を採用している。艦首喫水線下には衝角を有していた。主砲(アームストロング 30.5cm(35口径)単装砲)は艦中央部に寄せて配置し、うち前甲板に並列に2基を配置して前方への射撃能力を強化した。他1基は後甲板中心線上への配置とした。

艦橋は、主砲上の空中甲板に設けられた。副砲の12cm単装砲は機関室区画上の側面にケースメイト配置で片舷3基ずつ計6基を配置した。この武装配置により艦首方向に最大で30.5cm砲2門が、舷側方向に30.5cm砲2門、12cm砲3門が、艦尾方向に30.5cm砲1門が指向できた。
クローンタン駅(クローンタンえき、タイ語:สถานีรถไฟคลองตัน )は、タイ王国の首都バンコク都フワイクワーン区にある、タイ国有鉄道東線の駅である。

## 概要

クローンタン駅は、タイ王国の首都バンコク都の、人口約7万7千人が暮らすフワイクワーン区にある。

当駅付近にはエアポート・レール・リンクの駅は設置されていないが、車両基地が近くにある。

当駅から都心部北側をう回し、北本線バーンスー操車場との間にバイパス線を建設する計画が1930年代からあるが、実現していない。

1990年代には、ホープウェル計画による東線の高架化工事が一部着工され、当駅構内でも高架橋の建設が開始されたが、1997年の同計画中止に伴い建設は中断された。高架橋の構造物は施工途中の状態のまま残存していたものの、エアポート・レール・リンクの建設に際してホープウェル計画の構造物は撤去され、新たな高架橋が建設されている。

## 歴史

1908年1月24日に、タイ国鉄東本線第一期工事区間クルンテープ駅 - チャチューンサオ間が完成しそれに伴い当駅も開業した。

- 1908年1月24日 【開業】クルンテープ駅 - チャチューンサオ駅 (60.99km)

## 駅構造

地平駅で、島式ホーム・片面ホーム各1面を有していたが、エアポート・レール・リンクの建設に伴い、施設の一部が撤去され、地平の本線に並行してエアポート・レール・リンクの高架橋が設けられている。

現在、プラットホームは1面1線の棒線駅だが、その西隣に交換設備が設けられており、早朝は多くの列車がここで離合する。
布施 行盛は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。大和の国衆・布施氏の当主。布施氏は置始姓。通称は左京進で、諱が行盛。15世紀の行忠・行種・行国との系譜関係は不明。『多聞院日記』など同時代史料には「左京進」として登場するが、談山神社文書により諱が確定できる。

## 略歴

筒井氏関連の系図によると妻は筒井順昭の娘(順慶の妹)とされるが、年代的にはかなりのずれがあり、そのまま認める事は難しい。

初見は『畠山家記』天文20年(1551年)で、「布施兵部藤原行盛、太郎左衛門春行は箸尾宮内高春の幕下であったが、芳賀伝内助延と親しみ深く通じ合って畿内の様子をうかがっている」とある。

永禄元年(1558年)10月11日に、多武峰に起請文を収めている(『談山神社文書』)。

永禄6年(1563年)5月、箸尾高春に従い、松永久秀の多武峰攻めに従軍(『畠山家記』)。この時までに松永方に与していたと思しい。

永禄8年(1565年)11月に筒井順慶が松永久秀に居城の筒井城を奪われた際、筒井方に寝返り、詰め城の布施城に順慶を迎え入れた。布施氏の人質は翌12月に串刺しにされた。以降、劣勢の筒井方を支えて活躍する。殊に、松永方の高田氏を完膚なきまでに叩く戦功をあげた。

天正5年(1577年)8月24日、孫・弥七により自害に追い込まれる。

これにより、布施氏の嫡流は絶えたと考えられ、「行×」の諱を持つものは見られなくなる。春行、春次、慶春ら一族は筒井家に仕え、伊賀国替えに従ったものもいた。また、大坂の陣に際し、豊臣方に加わって郡山城を襲った大和衆の中に、布施氏の人物が見える。『山本豊久私記』には「布施弥七郎」と家督らしき人物が見えるが、これと行盛を自害に追い込んだ弥七が同一人物かは不明。
布施 左京亮(ふせ さきょうのすけ、生没年不詳)は、安土桃山時代から江戸時代初期にかけての武将。右京亮とも。

## 略歴

大和の地侍。

畠山尾州家の家臣に大和衆としてその名が見受けられる。畠山貞政に従っていたとされ、紀州征伐ののち豊臣家に降伏した。

豊臣秀長が大和へ入国すると家臣になった。文禄4年(1595年)豊臣秀保にに大和の一部の所領を安堵される。

慶長5年(1600年)関ヶ原の戦いで西軍に属し浪人となった。

大坂の陣が始まると大坂城に入り、大野治房隊の所属となった。

樫井の戦いでは塙直之らと共に戦っている。その後消息不明となる。
座標: 北緯6度53分57秒 東経100度23分19秒﻿ / ﻿北緯6.89917度 東経100.38861度﻿ / 6.89917; 100.38861

クローンホーイコーン郡(クローンホーイコーンぐん、タイ語: คลองหอยโข่ง)はタイ南部ソンクラー県の郡の一つ。

## 歴史

1992年4月1日、ハートヤイ郡からタムボン・クローンホーイコーン、タムボン・コークムアン、タムボン・トゥンラーンの3つのタムボンを分離してクローンホーイコーン分郡を設置。1997年10月11日郡に昇格。

## 地理

クローンホーイコーン郡は北から時計回りにハートヤイ郡、サダオ郡、サトゥーン県クワンカーロン郡に接する。

## 行政区分

クローンホーイコーン郡は4のタムボンに分かれ、さらにその下位に32の村がある。郡内にはテーサバーンはない。それぞれのタムボンはタムボン行政体により行政が行われている。
熊本県運転免許センターは、熊本県菊池郡菊陽町にある熊本県警察が管理する運転免許試験場。県内に於ける唯一の運転免許試験場である。

## 所在地

- 熊本県菊池郡菊陽町辛川2655

## 設置理由

2001年までは、免許の更新などを行う旧免許センター(熊本市)と試験業務を執り行う運転免許試験場(旧松橋町)とに分かれていたが、お互いの機関が場所的にあまりに離れていて不便であったこと、および双方とも施設の老朽化を理由として、旧免許センターから直線上に位置し、熊本市郊外で熊本空港からも距離的に近い菊陽町に新たに土地を取得して新築移転し、免許更新等業務と運転免許試験場業務の一本化を行うことになった。

旧免許センター跡地は、熊本県が起業を支援する施設である「インキュベーション施設・夢挑戦プラザ21」として建物はそのままで生まれ変わったものの、2008年1月で閉鎖された。その後、2010年に託麻台病院が土地を落札し、旧建物を解体したのち2013年5月に新築移転した。

運転免許試験場は移転時に廃止・取り壊されており、2019年現在跡地は熊本県博物館ネットワークセンター・多目的広場となっている。

## 建物

- 3階建て
- 壁がガラス張りになっており、運転試験コースはもちろん、周辺が田畑のため、阿蘇の山々まで見渡すことが可能。
- ユニバーサルデザイン (UD) を取り入れている。
- 駐車可能台数:700台

## 沿革

- 2002年1月 - 業務開始

## 交通アクセス

### 公共交通機関

- 熊本都市バス 「免許センター」下車(免許センターの敷地内にバス停がある)

  :   熊本桜町バスターミナル15番のりばから免許センター(G1-5系統:熊本整形外科病院・警察学校・日赤病院・パークドーム熊本経由)行きに乗る。
  :   元々は九州産交バスが乗り入れていたが、2021年4月1日からの熊本県内バス事業者共同経営化スタートによって同日より九州産交バスに代わって熊本都市バスが乗り入れるようになった。
- 神園交通(すーぱーばんぺいゆ号において終点下車)

  :   元々八代市内 - 熊本空港間を結ぶ路線であったが、2011年より11往復のうち4往復が免許センターまで延長(免許センター - 空港間の利用はともに不可)。

## 周辺施設

- 熊本県民総合運動公園
  - パークドーム熊本
  - KKウィング
- テクノインキュベーションセンター
ウスチオルダ・ブリヤート自治管区(ロシア語: Усть-Ордынский Бурятский автономный округ, ブリヤート語: Усть-Ордын (Усть-Ордагай) Буряадай автономито тойрог, Ust-Orda Buryatia)はロシア連邦、イルクーツク州に帰属する自治管区。行政の中心はウスチオルディンスキー(人口約10,000人)。

## 概要

人口の57%をロシア人が占める。モンゴル系のブリヤート人は36%。地理は、シベリア南部、バイカル湖の西側に位置し、アンガラ川の流域に広がる。イルクーツク州に囲まれている。

## 標準時

この地域は、標準時にイルクーツク時間帯を使用している。時差はUTC+8時間で、夏時間はない。(2011年3月までは標準時がUTC+8で夏時間がUTC+9、同年3月から2014年10月までは通年UTC+9であった)

## 歴史

一帯は、16世紀末までモンゴルの支配下にあったが、ロシアが征服。1937年に自治管区が設置される。

## 産業

主要な産業は林業、製紙業。

## 旗および紋章のデザイン

旗のこのデザインは地をグリーンにしたものが初め作成され使用されたが、2007年に地のみダーク・ブルーに置き換えられている。旗と部族の紋章の中心にあるのはargabar(英語でauger)と呼ばれるシンボルで、ヨーロッパの紋章(Coat of Arms)と同じく代々引き継がれたものであり、その意味するところは「金の円-完全なる平和を象徴する太陽の印、そして宇宙と地球とそれぞれの祖先代々の一族を意味する。argabar-永遠なる動き。argabarの周囲に沿った金の円たちは、光の4つの側面を象徴している」となっている。

※なお旗と紋章の円の色が異なっているが、実際には円となっている部分はどちらもゴールド(金色)である。詳しくは、公式サイトを参照されたい。
錦江楽園(きんこうらくえん、中国語: 锦江乐园、英語: Jinjiang Action Park)は、中華人民共和国上海市閔行区にある遊園地である。1984年に建設され、1985年に開業された。

## 概要

錦江国際集団に属しており、1985年2月1日に開業した。上海市においては初めてとなる大規模テーマパークとなった。総面積は113,000mである。

2008年、全国的な4Aレベルの観光名所として評価された。

2016年4月28日、夜市として錦江楽園士林夜市がオープンした。台湾の台北市士林老街商圏繁栄促進会と共同で設立された。

## アクセス

- 地下鉄:上海軌道交通・1号線 錦江楽園駅
- バス:50、218、703、704、712、122、755、725、735、131、152、747、764、803