石取祭(いしとりまつり、いしどりまつり)は、三重県桑名市で開催される桑名宗社 (春日神社)の祭礼。重要無形民俗文化財に指定されており、「山・鉾・屋台行事」の構成遺産としてユネスコの無形文化遺産に登録されている。石採祭と表記されることもある。40台の祭車(山車)が、鉦や太鼓を午前0時より春日神社から一斉に打ち鳴らして練り歩く様から、「日本一やかましい祭り」、「天下の奇祭」と呼ばれる。

## 概要

毎年8月第一日曜日の前日(土曜日)の午前0時から日曜日深夜まで行われる。参加する町内毎に祭車があり、それが30数台寄り集まってそれぞれにおはやしを打ち鳴らし練り歩く。

土曜日午前0時からを叩き出し、土曜日夜を試楽、日曜日を本楽と呼び、本楽は毎年決められる順序にしたがって桑名宗社(春日神社)前で石取囃子を披露する。これを渡祭という。騒々しい祭であるため、重要な事には厳しいきまりがある。例えば叩き出しは春日神社前でちょうちんが振られた瞬間を開始とするが、一瞬でも先走ると翌年の参加を禁じられる。また、喧嘩なども参加停止となる。

起源は、江戸時代初期に神社の祭場へ町屋川(員弁川)の石を奉納した神事といわれる。当時は三祭礼のひとつであったが、独立・発展し今の形となった。

1960年(昭和35年)には、前年に発生した伊勢湾台風の影響により、祭車曳廻しなどが中止となった。

1981年(昭和56年)に、三重県指定無形民俗文化財の指定を受けた。2007年(平成19年)に「桑名石取祭の祭車行事(くわないしどりまつりのさいしゃぎょうじ)」の名称で、国の重要無形民俗文化財に指定された。2016年(平成28年)10月には、18府県33件の「山・鉾・屋台行事」の中の1件として、ユネスコの無形文化遺産に登録勧告され、同年12月1日に登録された。

2020年(令和2年)・2021年(令和3年)は、新型コロナウイルス感染症の流行により、祭車曳廻しなどが中止となり、一部の神事のみが行われた。

## 日程・各種行事

6月第1日曜

7月中旬(海の日を最終日に6日間)

7月20日

8月第1日曜3日前(木曜)

8月第1日曜2日前(金曜)

8月第1日曜前日(土曜)-試楽(しんがく)。

8月第1日曜-本楽(ほんがく)。全祭車順番に渡祭を行う。

祭終了後、後日

## 祭車及び参加町内

石取祭の祭車は、この地域で独自に発達した山車で、典型的には3輪の御所車形式である。高欄の付いた台の中心に12張の提灯が吊り下がった柱が立てられ、柱の先端に角行灯、さらにその先に3本の御幣が立てられている。柱の代わりに造り物が設置されている祭車もある。祭車の前端には長い綱が結びつけられ、多数の人が引っ張って進む。祭車の両側には、左右あわせて4個から6個の鉦が吊され、後方には大太鼓が1張設置されている。これらの鉦や太鼓を打ち鳴らしながら練り歩く。

祭車には、高村光雲、立川和四郎富重、井尻翠雲などの彫刻師が彫刻を施したもの、天幕に豪華な図柄が描かれたもの、漆塗りのもの、百数十年の歴史を持つものがあり、芸術的・歴史的価値の観点から高く評価されている。

### 第一組

- 祭車建造 - 安政年間ごろ
  - 桑名市有形民俗文化財指定

- 祭車建造 - 1885年(明治18年)ごろ

- 祭車建造 - 1903年(明治36年)

- 祭車建造 - 1920年(大正9年)

- 祭車建造 - 1948年(昭和23年)

### 第二組

- 祭車建造 - 1953年(昭和28年)

- 祭車建造 - 1955年(昭和30年)

- 祭車建造 - 1987年(昭和62年)

### 第三組

- 祭車建造 - 1900年(明治33年)

- 祭車建造 - 1957年(昭和32年)

### 第四組

- 祭車建造 - 1887年(明治20年)

- 祭車建造 - 1957年(昭和32年)

- 祭車建造 - 1958年(昭和33年)

### 第五組

- 祭車建造 - 1950年(昭和25年)

- 祭車建造 - 1950年(昭和25年)

- 祭車建造 - 1950年(昭和25年)

### 第六組

- 祭車建造 - 1950年(昭和25年)

- 祭車建造 - 1954年(昭和29年)

- 祭車建造 - 1961年(昭和36年)

### 第七組

- 祭車建造 - 1817年(文化14年)

- 祭車建造 - 1957年(昭和32年)

- 祭車建造 - 1958年(昭和33年)

### 第八組

- 祭車建造 - 1897年(明治30年)

- 祭車建造 - 1935年(昭和10年)

- 祭車建造 - 1954年(昭和29年)

- 祭車建造 - 1955年(昭和30年)

- 祭車建造 - 1956年(昭和31年)

- 祭車建造 - 1958年(昭和33年)

### 第九組

- 祭車建造 - 1949年(昭和24年)

- 祭車建造 - 1950年(昭和25年)

- 祭車建造 - 1951年(昭和26年)

- 祭車建造 - 1953年(昭和28年)

- 祭車建造 - 1953年(昭和28年)

- 祭車建造 - 1955年(昭和30年)

### 第十組

- 祭車建造 - 1903年(明治36年)

- 祭車建造 - 1937年(昭和12年)

- 祭車建造 - 1947年(昭和22年)

- 祭車建造 - 1952年(昭和27年)

- 祭車建造 - 1955年(昭和30年)

### 第十一組

- 祭車建造 - 1956年(昭和31年)

- 祭車建造 - 1959年(昭和34年)

- 祭車建造 - 1972年(昭和47年)

### その他

石取祭の祭車(山車)を展示し、祭礼を紹介している施設。

- 祭車建造 - 江戸末期
  - 桑名市石取会館に展示されている〔旧 東太一丸(ひがしたいちまる)〕の祭車である。

## 周辺地域への波及

祭車が売却・譲渡・貸与されることで、周辺地域でも石取祭が行われるようになった。桑名市内をはじめ、東海3県で地元の祭と結びつき、親しまれている。同地域に存在する祭車の総数は約150台に及んでいる。

### 三重県

周辺地域に波及した石取祭一覧(三重県)

| 開催地域 | 開催時期 | 祭車数(台) | 石取祭開始時期 | 出典 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 木曽岬町 | 10月第2日曜日 | 1 | - |  | - |
| 桑名市長島町長島萱町、長島中町、長島下町(稲荷社境内秋葉社) | 7月最終金曜日と土曜日 | 3 | 江戸時代末期頃 |  | 桑名市無形民俗文化財 |
| 桑名市赤須賀(赤須賀神明社) | 8月14日から16日 | 6 | 江戸時代 |  | 桑名市無形民俗文化財 |
| 桑名市多度町多度北地区(内母(ないも)神社) | 10月第1金曜日から日曜日 | 6 | 明治時代初期 |  | 桑名市無形民俗文化財 |
| いなべ市 | - | - | - |  | - |
| 川越町豊田、天神、豊田一色地区 | 7月最終土曜日と日曜日 | - | - |  | - |
| 四日市市松寺 | 7月 | 1 | 昭和時代 |  | 以前は、上記川越町の豊田地区と同一日に行い、夜には2台が集まって叩き合いをしていた。現在は別開催。 |
| 四日市市富田(鳥出神社) | 8月13日から15日 | 3 | - |  | 四日市市無形民俗文化財 |
| 四日市市天ヶ須賀(天ヶ須賀住吉神社) | 8月14日と15日 | 5 | - |  | - |
| 四日市市松原(聖武天皇社) | 7月第3月曜日直前の金曜日から日曜日 | 5 | 大正時代から昭和時代初期 |  | - |
| 鈴鹿市神戸(神戸宗社) | 7月の最終金・土・日曜日 10月16日 | 8 | 1899年(明治32年) |  | 秋祭りは八町のうち二町が祭車を出し、 八町の人間で代わる代わる叩く |

## ギャラリー

- 提灯ではなく人形が載っている祭車(西矢田町)
- 祭車の背面(近隣の三重郡川越町、豊田地区と天神地区)
- 祭車に吊された鉦。吊し紐に挟んである檳榔子で叩く。(近隣の三重郡川越町天神地区)