世界選手権自転車競技大会ロードレース(せかいせんしゅけんじてんしゃきょうぎたいかい ろーどれーす 英: UCI Road World Championships)は、例年9月下旬ないし10月初旬に行われる世界選手権自転車競技大会のロードレース部門の大会である。「UCIロード世界選手権大会」とも呼ばれる。

## 概要

一般のロードレース大会の参加チームはUCIに登録された各チームによって行われているが、当大会では国別のナショナルチームで争われる。また、いずれの種目も1日で勝負を決するワンデイレースとなっている。優勝者には金メダルとともに、マイヨ・アルカンシエルと称するジャージが贈呈される。

また、開催地は各年各国持ち回りとなっている。

1921年に、男子アマチュアの個人ロードレース1種目だけの開催で開始され、1927年より男子プロ・個人ロードレースが新たに加わった。さらに1958年から女子個人ロードレースが、1962年から男子アマ・チームタイムトライアル(略称:TTT)が、1987年から女子TTTがそれぞれ追加されることになった。

しかし、1992年のバルセロナオリンピックを最後にオリンピックでのTTTが廃止され、当大会においても、1994年限りで男女それぞれのTTTが廃止されることになった。一方、1994年より当大会で、男女の個人タイムトライアル(略称:ITT)が実施され、後に1996年のアトランタオリンピックでも、男女のITTが採用されることになった。

さらにアトランタオリンピックより、プロとアマの垣根を撤廃し、オープン化することになったことを受け、1995年限りで男子アマ・個人ロードレースを廃止。そして1996年からは、前年に廃止された男子アマ・個人ロードレースに代わり、男子23歳未満(略称U23)・個人ロードレースが、U23・ITTとともに行われるようになった。

ジュニア世界選手権自転車競技大会(ジュニア世界選)が1975年に開始され、当初はロードレースとトラックレースを同一開催期間中に行なっていたが、1997年より分離され、当大会でジュニア部門を実施することになった。しかし2005年以降、再びジュニア世界選に包括された後、2011年より再び分離し、当大会でジュニア部門を実施することになった。

2012年からは、UCIに登録された各チームによる男女のTTTが追加されたが、2018年をもって廃止された。なお、この競技に優勝したチームの選手にはマイヨ・アルカンシエルは贈呈されなかった。これに代わり2019年から国別対抗で行われる、男女混合TTTリレーが追加された。

現在は開催時期が異なるが、1995年まで、一部の年を除き、同一国で世界選手権自転車競技大会トラックレースと同一時期に包括開催が行われていた。また、2023年には13種目を同一地域で同一時期の包括開催を実施した。UCIは今後、4年に一度この包括した世界選手権大会を行う方針を示している。

## 種目の特徴と記録

### 個人ロードレース

レースは周回コースを基本としていることが多く、女子や男子のU23(23歳以下)のレースも周回数が違うだけで同じコースを使用する。また国別対抗戦であるということもこの大会の特徴であり、普段はライバルとして走っている選手がチームメイトになるため、通常では見られないようなメンバーで走行するシーンでレースは進行される。

選手たちはナショナルジャージに身を包み、己のプライドと国の威信をかけて世界最高峰のワンデーレースを走る為、普段ワンデーレースに出走しない選手が出場したり、クラシックレースで見られないレース内容で展開されるケースもある。

ショーン・ケリーやロジェ・デフラミンクといった「クラシックスペシャリスト」と呼ばれた名選手でも個人ロードレースを制覇することができなかった例もあり、ツール・ド・フランス史上初の5回の総合優勝を果たしたジャック・アンクティルは、個人ロードレースに加え、トラックレースの個人追抜でも最高の成績は2位どまりであり、一度もアルカンシエルを袖に通すことができなかった。

歴代の優勝者にはロードレース史に名を残す選手が並んでいる。

### 個人タイムトライアルレース

個人タイムトライアルは1994年に新設された。コースレイアウトは概ねツール・ド・フランスなどにおけるタイムトライアルステージと似た設定が多く、この種目を得意とする選手が実績を上げている。

### 顕著な実績を上げている選手(男子)

| 名前 | 国 | 優勝年度 |
| --- | --- | --- |
| アルフレッド・ビンダ | イタリア | 1927年、1930年、1932年 |
| リック・バンステーンベルヘン | ベルギー | 1949年、1956年、1957年 |
| エディ・メルクス | ベルギー | 1967年、1971年、1974年 |
| オスカル・フレイレ | スペイン | 1999年、2001年、2004年 |
| ペーター・サガン | スロバキア | 2015年、2016年、2017年 |

※メルクスはアマチュア種目でも1964年に優勝している。

| 名前 | 国 | 連覇数 | 優勝年度 |
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| ペーター・サガン | スロバキア | 3 | 2015年~2017年 |
| ジョルジュ・ロンセ | ベルギー | 2 | 1928年~1929年 |
| リック・バンステーンベルヘン | ベルギー | 2 | 1956年~1957年 |
| リック・ファン・ローイ | ベルギー | 2 | 1960年~1961年 |
| ジャンニ・ブーニョ | イタリア | 2 | 1991年~1992年 |
| パオロ・ベッティーニ | イタリア | 2 | 2006年~2007年 |
| ジュリアン・アラフィリップ | フランス | 2 | 2020年~2021年 |

| 名前 | 国 | 優勝年度 | |
| --- | --- | --- | --- |
| 個人ロードレース | 個人タイムトライアル |
| アブラハム・オラーノ | スペイン | 1995年 | 1998年 |
| レムコ・エヴェネプール | ベルギー | 2022年 | 2023年、2024年 |

| 名前 | 国 | 優勝回数 | 優勝年度 |
| --- | --- | --- | --- |
| ファビアン・カンチェラーラ | スイス | 4 | 2006年~2007年、2009年~2010年 |
| トニー・マルティン | ドイツ | 4 | 2011年~2013年、2016年 |
| マイケル・ロジャース | オーストラリア | 3 | 2003年~2005年 |
| ヤン・ウルリッヒ | ドイツ | 2 | 1999年、2001年 |
| ロハン・デニス | オーストラリア | 2 | 2018年~2019年 |
| フィリッポ・ガンナ | イタリア | 2 | 2020年~2021年 |
| レムコ・エヴェネプール | ベルギー | 2 | 2023年~2024年 |

## 歴代優勝・上位入賞者

| 種別 | 参照項目 |
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| 男子個人ロード | 「世界自転車選手権競技大会男子ロードレース歴代優勝者#個人ロードレース」を参照 |
| 男子タイムトライアル | 「世界自転車選手権競技大会男子ロードレース歴代優勝者#個人タイムトライアル」を参照 |
| 男子チームタイムトライアル | 「世界自転車選手権競技大会男子ロードレース歴代優勝者#チームタイムトライアル」を参照 |
| 女子個人ロード | 「世界自転車選手権競技大会女子ロードレース歴代優勝者#個人ロードレース」を参照 |
| 女子タイムトライアル | 「世界自転車選手権競技大会女子ロードレース歴代優勝者#個人タイムトライアル」を参照 |
| 男子U-23個人ロード | 「世界選手権自転車競技大会・カテゴリー別ロードレース歴代優勝者#男子アンダー23・個人ロードレース」を参照 |
| 男子U-23タイムトライアル | 「世界選手権自転車競技大会・カテゴリー別ロードレース歴代優勝者#男子アンダー23・個人タイムトライアル」を参照 |

## 日本人選手の主な記録

当大会における、日本人選手の最高順位は、男子は当大会初参加となった1936年、出宮順一がアマ・ロードレースで記録した7位である。プロ・ロードレース(現・エリート・ロードレース)部門に初出場したのは1973年の加藤善行(競輪選手)であるが、途中棄権に終わった。1987年に日本人初のプロロード選手である市川雅敏が43位に入って初完走を記録したものの、以後も完走が精一杯という状況が続いていたが、2010年の男子エリートでは、新城幸也が9位に入り、プロロードレース時代を含め、同種目史上初の一桁着順を記録した。女子は2014年大会における與那嶺恵理の22位が最高である。