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シュトゥットホーフ強制収容所(Konzentrationslager Stutthof)は、ナチス・ドイツがダンツィヒ(ポーランド地名グダニスク)の東36キロほどのシュトゥットホーフ(ポーランド地名シュトゥトヴォ(pl:Sztutowo))にて1939年9月2日(この日はダンツィヒが陥落した日である)に建てた強制収容所。この収容所に収容された者の総数は約12万人、そのうち死者数は8万5000人。

## 歴史

ダンツィヒとその周辺の村々は第一次世界大戦前までドイツ帝国領であったが、ドイツの一次大戦敗戦後にヴェルサイユ条約によって自由都市ダンツィヒとされて自治権を有する地域に変更された。ドイツ軍のポーランド侵攻後の1939年9月2日に自由都市ダンツィヒは再度ドイツ領に編入された。ダンツィヒの東36キロに親衛隊の私設収容所としてシュトゥットホーフ強制収容所が建設された。

はじめはポーランド人戦争捕虜や反独ポーランド人を中心に収容する小規模な収容所だった。1942年2月20日に正式な国営強制収容所に指定された。収容所が拡張されてソ連人やユダヤ人がたくさん送られてくるようになった。1942年までポーランド人が収容者の多数を占めていたが、ユダヤ人とソ連人の数が増して、ポーランド人の数を超え、1944年には収容者の70%がユダヤ人になっていた。しかしユダヤ人やソ連人はこの後次々と絶滅収容所へ移送されたので、ソ連が収容所を解放した際に収容所に残っていた者で一番多いのはポーランド人だった。

シュトゥットホーフは絶滅収容所ではないが、ガス室が存在した。ガス室処刑は1944年夏ころにはじまり、1944年末に親衛隊全国指導者ハインリヒ・ヒムラーの命令で中止されるまで続いた。

### 戦後

戦後、博物館として保存、公開されている。2018年には当時看守を務め、大量虐殺に関与したとされる元ナチス親衛隊員の公判が始まった。
また、2021年には当時18歳-19歳だった収容所の元女性秘書を組織的に殺人を幇助したとして起訴。96歳になっていた女性が裁判所への出頭を拒否する出来事もあった。

## 所長

- マックス・パウリ(de:Max Pauly (SS-Mitglied))SS大佐 1939年9月~1942年8月
- ウェルナー・ホッペ(de:Paul Werner Hoppe)SS大佐 1942年8月~1945年1月
エアコーチ(Aircoach)はアイルランドのダブリンに本拠地を置くバス会社。ファーストグループの子会社である。ダブリン空港発着の高速リムジンバスを運行する。また、空港駐車場やダブリン県のプライベートハイヤーの契約バスも運営している。

## 沿革

エアコーチは1999年に元バス・エールンの社員であるジョン・オサリバンによって設立された。2003年に会社の90%を1,500万ユーロでスコットランドのファーストグループに売却した後、2005年に残りの10%を150万ユーロでファーストグループに売却した。

エアコーチは、2011年のアイルランド物流・輸送賞において、総合物流・輸送優秀賞を受賞した。また、2014年と2018年のフリートバス・コーチ賞では、アイルランド・インターシティ・バス・オペレーター・オブ・ザ・イヤーにも選出されている。

エアコーチは、定期路線に加えて、ダブリン空港でのシャトルバスや契約路線も運行しており、レンスター・ラグビーのオフィシャル・コーチ・サプライヤーでもある。

## 路線

エアコーチは以下の5路線を運行している。

- 700:ダブリン空港 - レパーズタウン(ダブリン市内経由)
- 702:ダブリン空港 - ブレイ/グレイストーンズ(ブラックロック経由)
- 703:ダブリン空港 - キライニー/ドーキー(ダン・レアリー経由)
- 704X:ダブリン空港 - ダブリン市内 - コーク
- 705X:ダブリン市内 - ダブリン空港 - ベルファスト

### 新型コロナウイルス感染症の影響

新型コロナウイルス感染症の世界的流行に伴い、2020年9月現在、以下の路線を運行している。

- 700:ダブリン空港 - アイルランド国立大学ダブリン校(ダブリン市内経由)
- 704X:ダブリン空港 - ダブリン市内 - コーク
- 705X:ダブリン市内 - ダブリン空港 - ベルファスト

## 車両

2014年から2020年までの間に製造された52台のPlaxton Pantherを搭載したボルボ・B11R客車を運行している。トイレ付きの49人乗りとトイレなしの53人乗りが混在している。

ダブリン空港の駐車場シャトルバスは、12台の連結式メルセデス・ベンツ・シターロを使用しており、2006年のライト・エクリプス2台、2013年のライト・ストリートライト、2002年のメルセデス・ベンツ・シターロ・リジッドがスタッフ専用のシャトルバスに使用されている。
平復帖は、陸機の書と伝えられる尺牘で、初行中にある「平復」の2字からこの名がある。西晋時代の真跡としてきわめて貴重である。

## 概説

本帖は友人たちの消息について述べた尺牘で、署名はないが古来より陸機の書と伝称されている。書体は章草で禿筆を用いてはなはだリズミカルに86字を9行に書いており、その筆意は素朴で高い風雅がある。書風は初期の王羲之に近いものを感じさせる。大きさは23.8×20.5cm。北京故宮博物院蔵。

### 価値

宋代以降、本帖は最も古い真跡の一つとして非常に尊ばれ、収蔵家たちはその古意の味わいに酔ったという。現在では本帖より古い墨跡も発見されているが、陸機のような名家の書はなく、当時の名流の日常書写の体を知る上でも重要な資料である。

また、20世紀初頭に西域から発見された木簡、帛書、塼などの中に、陸機と同時代のもので本帖とよく似た書体・書風のものがある。これによって本帖が陸機の書であるとする伝称にかなりの信頼がおけるようになり、更にその価値を高めた。

### 書体

本帖の書体は章草体といわれるが、漢代の木簡などに見られる章草より後世のもので、章草の特徴の一つである波磔が少なく、今草(きんそう)に近づいている。

今草とは現在の草書のことであるが、章草に対してこのように呼ぶ場合がある。後漢の『説文解字』の序文に、「漢興って草書あり。」とあるように、そもそも章草という名称はなかったが、後世、現在の新しい草書が認知されてこの古い草書と区別する必要が生じ、古い草書に章草という名称が付けられた。

陸機と同時代の章草の名手として、皇象、衛瓘、索靖などがあげられる。筆跡として皇象の『急就章』、索靖の『月儀帖』などが伝称されるが真跡は現存しない。東晋の王羲之にも章草の尺牘がある(『豹奴帖』・『三月廿四日帖』)。ただし、この時代まで下ると今草は高度に発達して完成しているので、王羲之はあえて古典的な章草体を書いたと考えられる。

### 陸機の書とされる根拠

本帖が陸機の書とされるのは古来からの伝称によるものであるが、文頭の「彦先」という人名に着目した説がある。陸機と交友関係にあった人物で「彦先」という名称がある者に、顧栄(字・彦先)、賀循(字・彦先)、全彦先の3人がおり、このいずれかの人物が本帖の「彦先」に該当するとの考えである。しかし、陸機の弟の陸雲の書簡にも「彦先」の名称はあり、かつ、陸雲も書を善くしたので、この説では本帖が陸雲の書であるという可能性を否定できない。

## 収蔵先の変遷と刻入

宋代の大収蔵家である李瑋(りい)の所蔵していた『晋賢十四帖』の中に『陸帖』が含まれるという記録が米芾の『書史』にあるが、この『陸帖』が『平復帖』にあたるといわれている。その後、本帖は徽宗のコレクションに所蔵されていたことが『宣和書譜』に見える。

本帖は明末には韓宗伯に帰し、このとき董其昌が7行(毎行13から14字)の跋文を書いているが、その文頭に、「右平原真跡...」とあり、陸機の真跡であることを鑑定している。ついで明清の有名な収蔵家たちの蔵となり、清初、梁清標によって『秋碧堂帖』に刻された。その後、安岐に帰し、つづいて乾隆帝の内府に入り、のち成親王に帰した。成親王は詒晋斎(いしんさい)を築いて宝蔵し、『詒晋斎帖』に刻入した。その後、民間に流出してから第二次世界大戦後に国家に献納された。伍麗荃の『南雲斎帖』、『鄰蘇園帖』にも刻されているが、『秋碧堂帖』が精刻との評がある。

## 陸機の書の評価

陸機の詩や文章は在世当時から現在に至るまで高い評価を得ているが、『平復帖』を書き残していることにより、陸機は書道史上でも欠くことのできない人物となっている。本帖は木簡の風趣があり、そのためか比田井天来は好んでこれを習ったが、鈴木翠軒は、「余り高尚なものではない。運筆が狭くなり、一種の奇癖が着くから長く習うべきものではない。」と評している。

中国の書論中での陸機の書の評価は特に優秀というほどではない。たとえば、王僧虔の『論書』には、「彼は呉の国の人なので、その書の良否を比較するものがない。」としかなく、庾肩吾の『書品』では、「中下品」(18人)に入り、李嗣真の『書後品』では、「下上品」(13人)にランクされている(中国の書論#書人ランク一覧 (書後品)を参照)。これについて比田井南谷は、「筆意が素朴で高い響きをもっていると思われる。その点から考えると、古人の批評より高く評価すべきであろう。」と述べている。

## 出典・参考文献

- 西川寧編 「書道辞典」(『書道講座』第8巻 二玄社、1969年7月、P.114)
- 「中国3 三国・西晋・十六国」(『書道全集』第3巻 平凡社、1971年4月、PP..186-187)
- 木村卜堂 『日本と中国の書史』(日本書作家協会、1971年、PP..110-111)
- 飯島春敬編 『書道辞典』(東京堂出版、1975年4月、P.837)
- 中田勇次郎 『中国書論集』(二玄社、1977年5月)
  - 「草書の芸術性」、P.66
- 西林昭一編(『ヴィジュアル書芸術全集』 雄山閣)ISBN 4-639-01036-2
  - 西林昭一 「三国-東晋」(第4巻、1991年6月、PP..64-65, P.105)
  - 石田肇 「五代・宋・金」(第7巻、1992年5月、P.83)
- 「図説中国書道史」(『墨スペシャル』第9号 芸術新聞社、1991年10月)
  - 玉村霽山 「名品鑑賞 三国・東晋」、P.49
- 小林信明 『新選漢和辞典』第6版ワイド版(小学館、1995年2月)ISBN 4-09-501475-X
- 鈴木翠軒・伊東参州 『新説和漢書道史』(日本習字普及協会、1996年11月、P.33)ISBN 978-4-8195-0145-3
- 藤原鶴来 『和漢書道史』(二玄社、2005年8月、PP..53-54)ISBN 4-544-01008-X
- 狩田巻山 「草書精習」(『書道精習講座』3 日本習字普及協会、2007年6月、P.9)ISBN 978-4-8195-0047-0
- 鈴木洋保・弓野隆之・菅野智明 『中国書人名鑑』(二玄社、2007年10月、P.16)ISBN 978-4-544-01078-7
- 比田井南谷 『中国書道史事典』普及版(天来書院、2008年8月、PP..67-68, PP..99-101, P.108)ISBN 978-4-88715-207-6
- 角井博ほか 『〔決定版〕中国書道史』(芸術新聞社、2009年1月)ISBN 978-4-87586-165-2
  - 福田哲之 「書体の系譜」、P.26
  - 大橋修一 「三国・晋・東晋」、P.58
砂丘社は、1920年(大正9年)に創設された日本の芸術団体。鳥取の芸術文化の発展に貢献した。

## 概要

1920年(大正9年)、東京美術学校を出て倉吉中学校(現在の倉吉東高等学校)の教師を務めていた中井金三を中心に、前田寛治をはじめ芸術を志す若者たちが集い創設された。創設時の同人は、中井金三、前田寛治に加えて、石亀正美、河本義行(河本緑石)、増田英一、高塚弥之助、前田利三、石亀忠利、加藤晃らである。油絵や水彩画の展覧会に加えて、同人誌「砂丘」を発行して詩や戯曲、小説を発表、さらには音楽会や演劇公演など、総合的な芸術運動を展開した。

1930年(昭和5年)、前田寛治が33歳で病死する。1933年(昭和8年)には河本緑石が八橋海岸での水泳訓練の際に溺れた配属将校を助けて事故死する。この頃、中井金三は砂丘社としての活動が沈滞していたと述べている。1934年(昭和9年)には、生駒信敬、山桝寅二郎、井上廸夫、長谷川富三郎らが新たに同人として参加し、再起を図る。敗戦後、1947年(昭和22年)に機関誌『砂丘』の復刊第1号が「前田寛治特集」として発行され、1949年(昭和24年)には『砂丘』復刊第2号が発行されている。『砂丘』復刊には、民藝同人誌『意匠』を私家版として発行していた画家の徳吉英雄が尽力した。

砂丘社としての活動は何度か休止状態になったこともあるが、1988年(昭和63年)にゆかりの同人らによって再興し、現在も活動を継続している。

## 同人

- 中井金三
- 前田寛治
- 石亀正美
- 河本義行(河本緑石)
- 増田英一
- 高塚弥之助
- 前田利三
- 石亀忠利
- 加藤晃
- 波田野幸治
- 小椋繁治
- 山桝寅二郎
- 井上廸夫
- 長谷川富三郎
- 米本一郎
- 小田幸子
- 伊藤彰 など
北灘町折野は、徳島県鳴門市の大字。郵便番号は771-0376。

## 地理

鳴門市の北西部に位置。東は北灘町鳥ケ丸・大麻町板東に接し、西は北灘町大須・板野郡板野町大坂、南は板野町川端・大麻町桧に接し、北は瀬戸内海に面する。およそ農業・漁業地域。

東・西・南の三方を山に囲まれ、ほぼ折野川が北流し、川に沿って平野部が広がっている。海岸に沿って国道11号が走っている。

国道11号沿いおよび折野川流域に集落が広がる。折野川の東には、八幡神社・金比羅神社がある。北部には折野港があり、その周辺には鳴門市北灘西小学校・鬼骨寺などがある。鬼骨寺の境内にあるイブキは市天然記念物。

### 地形

- 山:大麻山
- 川:折野川

### 小字

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| - 大川筋 - 上田井 - 上東地 - 上三津 - 川筋 | - 桑内原 - 桜井 - 柴折 - 竹ノ下 - 東地 | - 藤ノ久保 - 三津 - 屋敷 |  |

## 歴史

江戸期から1889年(明治22年)にかけては板東郡および板野郡の村であった。1664年(寛文4年)より板野郡に属す。1889年(明治22年)に同郡北灘村の大字となった。1956年(昭和31年)9月より現在の鳴門市の字名となる。

## 世帯数と人口

2022年(令和4年)7月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

## 小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

## 施設

- 鳴門市北灘西小学校
- 鳴門西テレビ中継局
- 鬼骨寺(阿波北嶺薬師霊場24番札所)
- 卯辰越

## 交通

### 道路

- 国道11号

- 徳島県道41号徳島北灘線

### 路線バス

- 折野西
エアコー DH.2
Airco DH.2

- 用途:戦闘機
- 設計者:ジェフリー・デ・ハビランド
- 製造者:エアコー
- 運用者:イギリス陸軍航空隊
- 初飛行:1915年7月
- 生産数:453機

- 表示

エアコー DH.2(Airco DH.2)は、第一次世界大戦中のイギリスの推進式単座複葉戦闘機である。

ジェフリー・デ・ハビランドがエアコー社のために設計した2番目の推進式航空機で、彼がその前に設計したエアコー DH.1複座機を基礎としている。DH.2はイギリスで初めて効果的な武装を施した単座戦闘機で、イギリス陸軍航空隊(RFC)パイロットに対し、1915年後半にドイツ側に優勢をもたらした「フォッカーの懲罰」への対抗手段を与えた。イギリスがドイツのシステムに匹敵するプロペラ同調装置を開発するまでの間、DH.2やRAF F.E.2のような推進式戦闘機が戦闘と護衛の任務を担うこととなった。

## 設計と開発

西部戦線上空の初期の空中戦は、前方に発砲できる単座戦闘機の必要性を明らかにした。イギリスは当時まだ信頼できるプロペラ同調装置を持っていなかったため、ジェフリー・デ・ハビランドは既存の推進式のDH.1複座機をもとに、より小さな単座機DH.2を設計した。DH.2は1915年7月に初飛行した。

DH.2の武装は7.7 mmルイス機銃1挺で、当初はコックピット内の3箇所の可動式架台のどれかひとつに取り付けるようになっていた。そしてパイロットは飛行機を操縦しながら、それを別の架台に移せるのだった。しかしほどなくパイロットたちは敵機撃墜をマークするために最も重要なことは銃そのものよりもいかに狙うかであることを知り、機関銃は中央の架台にまっすぐ前を向いて固定されるようになった。もっともこれは当初上層部から禁止されたが、いざというときには外すことのできる機銃固定クリップが承認されることにより解禁された。

大多数のDH.2は100馬力のグノーム・モノスーパープ・ロータリーエンジンを装備していたが、後期型には110馬力のル・ローヌ9Jが与えられた。

DH.2はエアコー社によって合計453機が製作された。

## 運用歴

最初のDH.2は、1915年6月22日にヘンドンで評価試験を受けた後、実戦試験のために第5飛行隊とともにフランスに到着したが、撃墜され、パイロットは死亡してしまった(このDH.2はドイツに回収され、修理された)。DH.2を装備した最初の部隊は第24飛行隊で、1916年2月にフランスに到着した。同隊はRFCで(というよりすべての航空部隊で)最初に単座戦闘機のみで編成された部隊だった。DH.2は直ちにフォッカー単葉機と対等に渡り合うことができることを証明し、最終的には西部戦線で7個戦闘飛行隊で使用された。DH.2はまたソンムの戦いの期間、激しい戦闘を行い、第24飛行隊だけで774回の空中戦を行って44機の敵機を撃墜した。DH.2は操縦性が過敏だがこのタイプに慣熟すれば、機動性の高い機体であり、比較的操縦も容易であると認められた。

しかし、1916年9月に、ハルバーシュタット D.IIやアルバトロス D.Iなど、より強力なドイツの牽引式複葉戦闘機が前線に登場すると、今度はDH.2が追い込まれることとなった。DH.2は第24および第32飛行隊が1917年6月に牽引式のエアコー DH.5に機種転換を完了するまでフランスの前線にとどまった。またいくらかは、その年の秋まで、マケドニアやパレスチナ方面で使用された。この時点でDH.2は戦闘機としては全く時代遅れになっていたが、1918年まで高等練習機として使われた。

DH.2で戦果を挙げたパイロットの中には第24飛行隊の初代隊長であるヴィクトリア十字章受章者ラヌー・ホーカー(8機撃墜)や、アラン・ウィルキンソン(10機撃墜)がいる。第32飛行隊の隊長ライオネル・リーズは1916年7月1日、ドイツの複座機10機の編隊にDH.2単機で攻撃をしかけ、2機を撃墜したことによりヴィクトリア十字章を授与された。ドイツ撃墜王で戦術家のオスヴァルト・ベルケは第24飛行隊のDH.2との格闘戦の中で死亡した。ただしこれは被撃墜ではなく、自身の編隊の僚機であるエルヴィン・ベーメ機との衝突によるものである。

DH.2は速やかに引退し、大戦の終わりには1機も残っていなかった。1970年、アメリカ合衆国ワシントン州シアトルのウォルター・M・レドファーンはキンナー125-150馬力エンジンを動力とする複製を製作し、ホームビルダー向けにその設計を販売した。現在、いくつかのDH.2複製機が世界各地で飛行している。

## 運用者

- イギリス陸軍航空隊 - 第5 / 11 / 17 / 18 / 24 / 29 / 32 / 41 / 47 / 111 飛行隊

## 性能諸元(DH.2)

出典: Warplanes of the First World War - Fighters Volume One

諸元

- 乗員: 1
- 全長: 7.69 m (25 ft 21⁄2 in)
- 全高: 2.91 m (9 ft 61⁄2 in)
- 翼幅: 8.61 m(28 ft 3 in)
- 翼面積: 23.13 m (249 ft)
- 空虚重量: 428 kg (942 lb)
- 最大離陸重量: 654 kg (1,441 lb)
- 動力: グノーム・モノスーパープ ロータリーエンジン、75 kW (100 hp) × 1

性能

- 最大速度: 150 km/h (93 mph) 高度0
- 航続距離: 400 km (250マイル)
- 実用上昇限度: 4,265 m (14,000 ft)
- 上昇率: 166 m/min (545 ft/min)
- 翼面荷重: 28.3 kg/m (5.79 lb/ft)
- 馬力荷重(プロペラ): 110 W/kg (0.069 hp/lb)
- \* 航続時間 - 2時間45分
- 上昇時間 - 5,000 ftまで24分45秒

- 7.7 mmルイス機銃 ×1(47or97発-ドラム弾倉)
平 忠房は、平安時代末期から鎌倉時代初期にかけての平家一門の武将。平重盛の六男(五男という説もある)。母は正室の藤原経子。丹後侍従と呼ばれる。

## 略歴

『平家公達草紙』によると、安元二年(1176年)3月の後白河法皇50歳の祝賀の催し「安元の賀」に兄達4人と共に名が見られる(兵衛佐と書かれているが当時の役職は能登守)。治承三年(1179年)1月、信西の5男・藤原脩範の娘を正室に迎える。

『吉記』の寿永3年(1184年)4月の条に、忠房が密かに関東へ下向し、許されて帰洛するという風聞が記されているが忠房は同記に翌年の12月に鎌倉に呼ばれた後に斬首されたと書かれており、矛盾するので前者の忠房は2月に屋島から抜けた異母兄の維盛の誤りという説があるが、この時忠房は兄に同行して屋島から抜け出していた可能性もある。

『平家物語』の「六代被斬」によると、忠房は平家が屋島の戦いで敗れた後、ひそかに陣を抜け出し、紀伊国の豪族湯浅宗重の庇護を受けて同地に潜伏する。壇ノ浦の戦いで平家一門が滅亡した後、源頼朝による追討を受けるも、宗重や藤原景清ら平家の残党が忠房の元に集い、3ヶ月の篭城という徹底抗戦する。しかし「重盛には旧恩があり、その息子は助命する」という頼朝の偽りの誘いを受けて降人となり、鎌倉に出頭する。頼朝に面会した後、京に送還されるが、その途上の近江の勢多で斬られたとある。

『吉記』には文治元年(1185年)12月8日の項に「同日、小松内府息忠房招引関東事」とあり、16日に「忠房被切首事」との記述がある。だが『吾妻鏡』の同年12月17日の項には「小松内府息丹後侍從忠房。後藤兵衛尉基淸預之。」とあり、後藤基清が囚人として身元を預かったと書かれている。

## 系譜

- 父:平重盛
- 母:藤原経子 - 藤原家成の四女
- 妻:藤原脩範の娘

## 涙ヶ磯

丹後の伝承によると、忠房には白拍子花松との間に遺児がおり、平家滅亡を聞いた彼女は丹後に潜んでいたが源氏の捜索が及ぶのを恐れ、子供を道連れとみせかけて自ら岩から身投げをしたという話も残っている。
公益財団法人石橋財団は、東京都中央区に事務所を置く公益財団法人。美術及び教育に関する分野についての研究及び助成、及び美術館の運営を行うことを目的とする。公益法人制度改革により2012年公益財団法人となる以前は文部科学省が所管する財団法人であった。正味資産5,731億円を有し(2023年12月31日現在)、日本の財団において資産総額第一位(2020年 )。

主たる事業としてアーティゾン美術館(東京都中央区)を運営している。2016年9月までは石橋美術館(現:久留米市美術館、福岡県久留米市)の運営も行っていたが、この機に運営を久留米市に返還。東京都町田市に石橋財団アートリサーチセンターを建設して財団保有の収蔵品を1箇所で一元的に保存管理することになった。

## 事業

財団の財産としては創立者の石橋正二郎が収集した「石橋コレクション」を核とし、美術品2583点(2013年11月現在)(国宝1件、重要文化財多数)を有する。

正二郎が本格的に美術品収集を始めたのは、1930年(昭和5年)久留米高等小学校時代の図画の先生だった坂本繁二郎から、青木繁の作品を収集して小さい美術館でも良いから建てるよう勧められたのがきっかけだった。その後、藤島武二と懇意となってその作品を譲り受け、戦後は日本にあって国外流出の危機にさらされていた西洋美術を収集し、郷里福岡の黒田家伝来の中国や日本の古美術品も収集した。正二郎没後は財団が収集を引き継ぎ、1997年(平成9年)に石橋幹一郎が亡くなると、翌年遺族から467点の寄贈を受けた。2005年(平成17年)財団設立50周年を機に収集範囲を拡大し、フランス以外の海外作品や、1950年代以降に活躍した作家にも目を向けるようになった。

## 沿革

- 1952年(昭和27年)1月8日 - 東京にブリヂストン美術館開館
- 1956年(昭和31年)
  - 4月2日 - 財団法人設立。ブリヂストン創業者の石橋正二郎から寄付を受けた財産を中心に設立。
  - 石橋正二郎が久留米市に石橋文化センター、石橋美術館を寄贈
- 1961年(昭和36年) - 財団法人が石橋正二郎のコレクションの寄贈を受ける。
- 1977年(昭和52年) - 石橋美術館の管理運営を石橋財団が受託。
- 2012年(平成24年) - 公益財団法人となる。
- 2014年(平成26年)
  - 4月 - 財団が所有する美術品の一元管理が可能となる石橋財団アートリサーチセンター(ARC)(東京都町田市)が起工。
  - 5月 - 久留米市に対して、石橋美術館の運営受託を解消し、財団保有の収蔵品を東京に移す意向を申し入れる。
- 2015年(平成27年)
  - 5月 - 石橋財団アートリサーチセンター(ARC)が竣工。
  - 5月18日 - 改築に向けブリヂストン美術館が休館期間に入る。
- 2016年(平成28年)
  - 6月17日 - ブリヂストン美術館の新築工事着工。
  - 9月 - 石橋美術館の運営から撤退、閉館。同館は10月に久留米市美術館として新しく開館。財団の収蔵品はすべて石橋財団アートリサーチセンター(ARC)で一元的に保存管理される。
- 2017年(平成29年)5月 - フランスにて財団所有文化財の展覧会が初開催される。

## 理事

- 初代理事長 石橋正二郎

- 二代目理事長 石井光次郎
- 三代目理事長 石橋幹一郎
- 四代目理事長 石橋寬
北灘町大須は、徳島県鳴門市の大字。郵便番号は771-0377。

## 地理

鳴門市の北西部に位置。東は北灘町折野に接し、西は北灘町碁浦・香川県東かがわ市坂元に接し、北は瀬戸内海に面する。およそ農漁業兼業地域。東・西・南の三方を山に囲まれ、大須川と平尾谷川がほぼ北流し、川に沿ってわずかな平野部があり集落がある。

大須川の西の山裾に大須神社がある。海岸に沿って国道11号が通り、讃岐山脈のなかをJR高徳線と板野郡板野町に通じる徳島県道・香川県道1号徳島引田線(旧讃岐街道)が通る。

### 地形

- 山:大麻山
- 川:大須川

### 小字

- 長浜
- 西添
- 東添
- 真谷

## 歴史

江戸期から1889年(明治22年)にかけては板東郡および板野郡の村であった。1664年(寛文4年)より板野郡に属す。1889年(明治22年)に同郡北灘村の大字となった。1956年(昭和31年)9月より現在の鳴門市の字名となる。

## 世帯数と人口

2022年(令和4年)7月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

## 小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

## 施設

- うずしおロマンチック海道
- 大坂峠
- 大須神社

## 交通

### 道路

- 国道11号

- 徳島県道・香川県道1号徳島引田線

### 路線バス

- 北灘県境
ウード4世(フランス語:Eudes IV, 1295年 - 1350年4月3日)は、ブルゴーニュ公(在位:1315年 - 1350年)。ロベール2世とその妃であったフランス王ルイ9世の王女アニェスの次男。

## 生涯

1315年に嗣子がなかった兄ユーグ5世の死去を受けて公位に即いた。1318年にフランス王フィリップ5世の王女、ブルゴーニュ女伯ジャンヌ3世と結婚した。2人の間には6人の息子が生まれたが、次男フィリップを除いて夭逝した。

ウード4世は教会や芸術の庇護者で、多くの若い芸術家を支援した。さらにフランス王女と結婚するなど近隣との友好関係の維持にも尽力した。

唯一成人した息子のフィリップもウード4世より先に死去したため、孫のフィリップが公位継承者となった。1350年にウード4世が死去したとき、フィリップはまだ4歳であった。
聖ミカエル大聖堂(せいミカエルだいせいどう、英語:St. Michael's Cathedral)は、アメリカ合衆国のマサチューセッツ州カトリック・スプリングフィールド司教区にある教区大聖堂で、1847年に設立された。1974年、教会と牧師館がクアドラングル=マットゥーン通り歴史地区の寄贈資産に含まれ、アメリカ合衆国国家歴史登録財に認定された。

## 歴史

小教区設立のためにプロテスタントの対抗勢力との闘争の末、1847年に地元のカトリック教徒が聖ベネティクト教会として小教区を設立した。聖省は旧バプテスト教会を買い上げ、最初の本部とした。最初の5年間、マイケル・P・ギャラガー神父が小教区に配属された時には司祭が1人もいなかった。1860年、ギャラガーはマサチューセッツ州スプリングフィールドのステート通りに現在ある内陣の建設を開始し1861年に完成を見た。その内陣はニューヨーク州ブルックリン区出身の著名な建築家であるパトリック・キーリの設計に基づくものであった。ギャラガー神父の工事の功績により、小教区はこの時点で聖ミカエルに名称変更された。1869年にギャラガー神父が帰天し、教会の入口に埋葬された。1870年にローマ教皇ピウス9世がスプリングフィールド司教区を設立した際、聖ミカエル教会は大聖堂に昇進した。

1996年に建物は拡張され、教会の後部にビショップ・マーシャル・センターを増築した。60人を収容するチャペル、ミサの様子を中継するテレビ局、120人を収容する司教区ホールや台所が設けられ、障碍者にも利用しやすくなっている。

2000年より大聖堂は聖歌隊の本拠地となっており、その目的は司教への奉仕、聖職叙任式やその他すべての荘厳ミサでの歌唱、待降節や四旬節の期間中に行われる年次式典である9つの聖書日課とクリスマスキャロルの上演などをそれぞれに行うことにある。通常の職務のほかに、聖歌隊は聖歌隊所属の少年達のための訓練を行う基本的な音楽理論を提供している。

## ギャラリー

- 内陣から見た身廊
- ギャラリーから見た身廊
- ステンドグラスの窓
- ビショップ・マーシャル・センター
- 牧師館
伸展ノズルとは、ノズルスカートに伸展機構を備えたロケットエンジンノズルである。

## 概要

上昇に伴い変化する気圧に応じて適切な膨張比になるようしたり、段間部の全長を抑える目的で備えられる。

プラグノズルやエアロスパイクエンジンでは高度の上昇に応じて膨張比が適切に変化するが、従来のラバール・ノズルでは膨張比が固定されているので変える事ができない。そのため、ノズル下部に伸展機構を備えて膨張比を高める。液体燃料ロケットエンジンの伸展ノズルでは構造上、複雑な再生冷却機構は困難なため、フィルム冷却かアブレーション冷却が採用される。

### 直径が大きくなる伸展ノズル

シードラゴンの計画では、縦に伸びるのではなくノズル出口の直径が大きくなる伸展ノズルが考案、試作された。

1段目飛行中の際はロケット外壁に沿って円柱状に格納されていて、2段目の飛行時に傘のように円錐台へ展開される。

これによりノズル出口直径がロケット本体の直径よりも大きくなり、1段目飛行中は空気抵抗を抑えつつ、2段目飛行中に高いノズル開口比、比推力を実現させた。

格納時ノズルの内側に1段目先端部を収めることでロケットの全高も短縮されている。

## 主な搭載機

- M-3SIIロケット - 4号機のキックモータのKM-D、5号機の月軌道投入用キックモータのKM-Mに伸展ノズルが備えられた。
- M-Vロケット - 3段目のM-34とキックモーターのKM-V1では全長を短縮する目的で伸展ノズルが備えれられた。
- イプシロンロケット試験1号機 - それぞれM-Vの3段目とキックステージをベースに開発された2段目と3段目で使用された。強化型(2号機以降)では廃止された。
- RL-10 - 改良型のRL10B-2に採用
- RD-0146 - ロシアのキマフトマティキで開発された上段用エンジン
- XLR129 - アメリカ空軍で使用する予定だった試作エンジン
- Vinci - 当初はアリアン5MEのために開発されたが、アリアン5MEの開発中止に伴い、開発中のアリアン6の上段に使用予定。
奉天市(ほうてん-し、英: Mukden)は、中華民国と満洲国にかつて存在した、現在の中華人民共和国瀋陽市に相当する都市。

かつて清朝の都として盛京、満洲語でᠮᡠᡴᡩᡝᠨ (mukden、ムクデン)と呼ばれていたが、1644年北京に都を移すと陪都となり、1657年「奉天承運、皇帝詔曰」にちなんで奉天府が置かれた。清朝が瓦解した後、1923年に張作霖が奉天市政公所を設置。1928年12月29日張学良の易幟により中華民国のものとなり、1929年瀋陽市に改名されるが、1932年3月1日満洲国の成立により1945年に崩壊するまで再び奉天市となる。

## 満洲国

奉天省の省会。1931年(民国20年)9月18日、満洲事変が勃発すると関東軍により遼寧省奉天に関東軍の土肥原賢二を首班とする奉天市政府が成立した。同年10月15日、趙欣伯が奉天市市長に就任している。1937年(康徳3年)3月26日、市政が公布され統治範囲が確定している。瀋陽県も当初奉天市に位置していたが、1944年(康徳11年)1月1日に分割され奉天市と撫順市に編入された。

### 下部行政区画

満洲国崩壊直前の下部行政区画

- 城内区
- 大和区
- 鉄西区
- 大東区
- 渾河区
- 永信区
- 于洪区
- 皇姑区
- 北陵区
- 瀋河区
- 東陵区
- 敷島区
- 朝日区
- 北関区
- 東関区
- 大西区
- 小西区

### 設置

1931年、関東軍により奉天市政府が設置される。

### 廃止

1945年8月、満洲国の崩壊と共に自然消滅。

### 画像

- 奉天城内四平街
- 奉天加茂町(公会堂)
- 奉天満鉄公園
- 奉天郵便局
- 奉天露国忠魂碑
- 株式会社奉天劇場
- 奉天歩兵隊兵営
- 奉天日本領事館
- 奉天支那公園
- 奉天皇寺廟
- 奉天宮殿玉座
- 奉天忠霊塔
- 奉天大広場。左手に奉天ヤマトホテル
- 奉天の満鉄公所
- 奉天悦来棧。駅前にあった中国人経営のホテル。火事で焼失
- レンガ造りに建て替えられた奉天悦来棧。
砂井総管府は、中国にかつて存在した府。モンゴル帝国および大元ウルスの時代に現在の内モンゴル自治区ウランチャブ市一帯に設置された。

浄州路・徳寧路とともにオングト部族の領域下にあった。

## 歴史

『元史』巻58志10地理志1は砂井総管府について具体的な記録を残しておらず、砂井総管府の設置年代・位置などについては不明な点が多い。清末民初の学者王国維は『黒韃事略』の「砂井、天山県八十里」という記述、『金史』巻24地理志上の「浄州の天山県は、北八十里に境界がある」という記述に注目し、元々は金朝と北方遊牧民の境界線上であった地域に設置されたのが砂井ではないかと推測している。

『元史』本紀の断片的な記述によると、1260年にクビライとアリクブケとの間で帝位継承戦争が勃発した際、沙井(砂井)にクビライ側の軍備が整えられたことが記録されている。また、この時軍糧の運搬を担当した張庭珍は西京(大同)から沙井に向かっており、沙井は大同の北方、オングト部族の根拠地たる陰山山脈一帯に位置していたと考えられる。

1274年(至元11年)には沙井・浄州などの地から「白達達(オングト部人)」の徴兵が行われた。また、1316年(延祐3年)には集寧路・浄州路・砂井総管府の官吏が増員されている。

1331年(至順2年)には「趙王(オングト部族長の帯びる王号)の食邑たる沙井・浄州路・徳寧路で飢饉が起こった」との記録があり、沙井は徳寧路・浄州路と同様にオングト部族の遊牧地であったと考えられている。

## 管轄県

砂井総管府には砂井県のみが設置されていた。
シルヴィオ・プロト(Silvio Proto , 1983年5月23日 - )は、ベルギー・エノー州シャルルロワ出身のプロサッカー選手。ポジションはGK。

## 来歴

1999年にRAAルヴィエールでプロデビューし、2005年まで所属。2005年7月にRSCアンデルレヒトと契約。国内リーグやベルギー・スーパーカップで数々の優勝を経験するなど、正GKとして活躍した。

2016年夏、契約満了に伴いアンデルレヒトを退団。2016-17シーズンはKVオーステンデでプレーした。

2017年8月31日、ギリシャ・スーパーリーグのオリンピアコスFCと契約し、国外リーグ初挑戦。2017年10月31日のUEFAチャンピオンズリーグのグループリーグ、対FCバルセロナ戦では、リオネル・メッシ擁する強力攻撃陣の猛攻に耐え、1-0の完封勝利を達成 するも、グループリーグは最下位に終わり、7連覇中だった国内リーグは3位で終了した。

2018年7月5日、SSラツィオと契約。2021年2月1日に契約解消で退団した。

## ベルギー代表

2004年からベルギー代表に招集され、正GKに定着したものの、2006 FIFAワールドカップ、2010 FIFAワールドカップ、UEFA EURO 2008などの国際主要大会は不出場に終わり、更にシモン・ミニョレ、ティボ・クルトゥワなどが台頭してきた2011年以降は、招集外になる。その後、2014 FIFAワールドカップのメンバー候補に残り、第3候補だったクーン・カステールスの負傷で、メンバー候補に挙がっていたものの、プロト自身も負傷。結局最終メンバーから落選し、国際大会に出場することは出来なかった。

## タイトル

- コッパ・イタリア : 2018-19
クロガラシ(英語: black mustard)は、アブラナ科アブラナ属の一年生植物。種子を香辛料として利用するほか、野菜またはハーブとして利用される。

地中海沿岸原産で荒れ地などに自生している野草だが、現在では帰化植物として世界的に分布している。

## 概要

草丈が非常に高く、成長すると2.4メートルに達する。表面が毛羽立った多肉質な茎を持ち、茎の頂に花弁が4枚の黄色い花をつける。葉は大きいが、カラシナやシロガラシと違い毒性があり食用に適さない。冷涼な気候を好み、温暖な気候だと日中しおれてしまうこともある。

果実が実ると、茎に密着する点で他のアブラナ属と区別できる。また開花期もアブラナ属の中でもっとも遅く、日本で栽培した場合、5月近くになる。

クロガラシは先史時代の遺跡からも発見されており、香辛料としての歴史はシロガラシより古く3000年前からとも言われている。聖書の喩え話に登場する「からし種」(マタイ13:31-32など)はクロガラシの種を指すという説もある。

現在マスタードの原料としてはほとんど利用されていない(粒マスタードに用いられるのは本種ではなく、セイヨウカラシナの一種であるブラウンマスタードである)。草丈が高く種子が落ちやすいため機械収穫に向かないことも工業化できない一因となっている。風味はシロガラシよりも鼻に抜けるような辛み感が強く、ピクルス液やインド料理ではマスタードオイルやギーの風味付けとして用いられている。

種子は褐色で黒芥子と呼ばれ、他のカラシ種子と同様に、健胃、去痰、鎮咳の漢方薬として用いられる。ヨーロッパでは筋肉痛の湿布薬としても用いられた。
第6代キャバン伯爵リチャード・ランバート(英語: Richard Lambart, 6th Earl of Cavan、1722年ごろ – 1778年11月2日)は、アイルランド王国の貴族、政治家、イギリス陸軍の軍人。

## 生涯

ヘンリー・ランバート閣下(Hon. Henry Lambart、第3代キャバン伯爵チャールズ・ランバートの三男)と妻ドロシア(Dorothea、旧姓ヒギソン(Higgison)、トマス・ヒギソンの娘)の息子として、1722年ごろに生まれた。

1756年6月12日、近衛歩兵第1連隊の中隊長(軍階は歩兵中佐)に任命された。1762年3月9日、大佐に昇進した。1772年5月26日、少将に昇進した。1773年5月10日、近衛歩兵第1連隊のThird Majorに昇進、1774年8月ごろまで務めた。同1774年から1775年まで第55歩兵連隊隊長を、1775年から1778年に死去するまで第15歩兵連隊隊長を務めた。1777年、中将に昇進した。

1772年9月29日に伯父リチャードの息子フォードが死去すると、キャバン伯爵位を継承、1773年10月14日にアイルランド貴族院議員に就任した。

1778年11月2日に死去、10日にダブリンの聖パトリック大聖堂に埋葬された。息子リチャード・フォード・ウィリアムが爵位を継承した。

## 家族

1746年2月10日ごろにソフィア・ランバート(Sophia Lambart、1717年ごろ – 1749年5月18日埋葬、叔父オリヴァーの娘)と結婚したが、2人の間に子供はいなかった。

1762年11月13日、エリザベス・デイヴィス(Elizabeth Davies、1811年2月27日没、ウィリアム・デイヴィスの娘)と再婚、1男1女をもうけた。

- リチャード・フォード・ウィリアム(1763年9月10日 – 1837年11月21日) - 第7代キャバン伯爵
- エリザベス・ジェーン(1830年1月17日没) - 1793年11月9日、ウィリアム・ヘンリー・リッケッツ・ジャーヴィス(William Henry Ricketts Jervis)と結婚。1800年3月、リチャード・ブリッケンデン(Richard Brickenden)と再婚
『知覚する私・理解する私』は松永澄夫によって著された哲学書である。1993年に勁草書房から出版された。

## 内容

第1、2章では、私たちの知覚経験の構造を明らかにした。知覚は、認識論上では観念論の呪縛のもとにある西洋近現代哲学を乗り越えるために論じられるべき、最良の主題の一つである。感覚と知覚との区別、知覚の空間性、体の空間性と運動の重要性、質の経験と物体の概念との関係などを、順序よく取り上げたさまざまな具体的経験に即して考察した。

第3、4章では、出来事の理解を主題とし、因果関係の概念と法則性の概念とを論じた。因果法則という概念に如実に現われる両者の不分明な絡まり合いをときほぐし、西洋近代の哲学で法則性の概念が優位であったという思潮の批判もまじえつつ、因果的理解の根本性とその構造を明らかにした。人間の物事の理解の根底は分類的な理解であること、行動の論理が因果理解の基礎にあること、一般に反復が法則の概念の基礎にあるが、近代科学が見いだした種類の法則は技術的行動の反復なしでは見いだされず、分類的な見方とは違った要素を含むこと、などを論じた。
半田義之(はんだ よしゆき、1911年7月2日 - 1970年8月2日)は、日本の小説家である。神奈川県横浜市保土ヶ谷出身。

## 人物

旧制前橋中学(現群馬県立前橋高等学校)中退後、国鉄の職員として働く傍ら、同人誌に創作を発表する。「文藝首都」の1939年6月号に掲載した「鶏騒動」で第9回芥川龍之介賞を受賞した。受賞後は国鉄を退職し、菊池寛が編集長だった「日本映画」の記者となる。

戦後は日本共産党に入党。国鉄の労働運動に参加し、日本共産党系の『民主文学』などに小説を発表したが、1970年に59歳で自殺した。

## 著書

- 地蜂 起山房 1942
- 綺麗な娘 東京書店 1942
- 鶏騒動 小山書店 1942
- 珊瑚 新太陽社 1945
- 風葬 青柿社 1946
- 虚無の式典 九州書房 1947 (中篇小説新書)
- 『幸福な切符』鉄道日本社(1948年)
- 『国鉄幹線』現代社(1956年)
- 『自然の祭り』新日本出版社(1964年)
- 『風太よワシにのれ』理論社(1967年)
ウィリー・メレス(Willy Mairesse、1928年10月1日 - 1969年9月2日)は、ベルギー出身のレースドライバー。

## 略歴

### 1960年

メレスはフェラーリから地元ベルギーGPでF1デビュー。出走3戦目のイタリアGPでは3位に入った。結果的にこれが最初で最後のF1での表彰台獲得となる。

### 1961年

F1ではENBとロータスから1戦ずつ走ったが共にリタイアに終わり、シーズン半ばにフェラーリに復帰。しかし復帰初戦となったドイツGPでジャンピングスポットでの着地の際にバランスを崩して大クラッシュを喫する。幸いメレスは無傷でマシンを降り、大事には至らなかった。

またこの年のル・マン24時間レースではマイク・パークスとのドライブで2位に入った。

### 1962年

F1では引き続きフェラーリから参戦。開幕戦のオランダGPはマシンが間に合わず欠場したが、第2戦のモナコGPでは前年型の改良マシンで予選4位、決勝7位を記録。

続く第3戦ベルギーGPでは、予選6位からのスタートで一気に順位を上げロータスのトレバー・テイラーと激しいトップ争いを演じる。9周目に隙をつかれてジム・クラークに首位こそ奪われたが、2位争いになってもテイラーとのバトルは依然として続き、オー・ルージュを2台並んで通過するなど激しいデッドヒートを見せた。
しかし終盤の25周目、ブランシモンでテイラーを抜こうとラインを変えたメレスのマシンと、テイラーのマシンの動きがシンクロして接触。メレスのマシンは跳ね上がってドライバーを乗せたまま数回転し、火を吹いて着地。テイラーのマシンもコントロールを失ってランオフエリアに突っ込んだが、テイラーは自力でマシンから脱出した。しかしメレスは火の回りが早くてマシンから出られず、腕と足に火傷を負った。

この事故でメレスは前年2位に入ったル・マン24時間レースなどにも出場できず、シーズンの大半を棒に振ることとなった。
復帰後のイタリアGPで4位、WSCのパリ1000kmでも5位に入るなど良い成績を残しただけに、メレスにとってこの事故は大きな痛手となってしまった。

### 1963年

引き続きF1と並行してスポーツカーレースに参戦。F1では開幕から2戦連続リタイアだったが、WSCではセブリング12時間レース、タルガ・フローリオで2位、スパ500km、ニュルブルクリンク1000kmで優勝を果たすなど好調な結果を出していた。

しかしジョン・サーティースと組んで参戦したこの年のル・マン24時間レースで、サーティースと交代してマシンに乗ってピットから出た直後、突然エンジン部分から出火し、ストロー・フェンスにぶつかって停止。この際にメレスは気を失ってしまい、前年に続いて火傷を負ってしまった。

その後、この年のドイツGPでメレスはレース活動に復帰。しかしそのドイツGPでの1周目、2年前に大クラッシュを喫したところと同じ地点で、その時と同様のクラッシュを演じてしまう。メレスはマシンから投げ出され、両腕両足にヒビが入るケガをする。特に右腕は神経も損傷してしまい、後々彼を苦しめていくことになる。
またこの事故でメレスのマシンから外れたタイヤが観客席に飛び込んでしまい、観客が1人死亡する惨事になってしまった。チームからの信頼を失ったメレスは、このレースを最後にしばらくレース界から離れることとなる。

### 1964年-1967年

しばらくレース界から離れていたメレスだったが、友人のジャン=ビュアリー・ブレトンがスポーツカーレースへのエントリーを持ちかけたことがきっかけで、1964年のWSC最終戦パリ1000kmに出場。以降はブレトンがマネージャーとなり、メレスは活路をWSCへ見出していく。

1965年、メレスは2年ぶりにF1の世界に復帰しプライベートBRMから地元ベルギーGPに出場したが、結局予選も走ることなくF1を去る。WSCには5戦に参戦し、プライベーターチームでの出場ながら優勝1回、3位2回の成績を収める。

1966年はスクデリア・フィリピネッティのサポートを受け、フォードやポルシェなど様々なマシンをドライブ。第4戦として行われたタルガ・フローリオでは優勝を果たしている。

1967年は2年前と同じ布陣で臨んだメレスだったが、3位に入ったル・マン24時間レース以降は、マシンに対して神経質になっていたこともあって完走もままならないレースが続き、この年は前年ほどの結果を残せなかった。

### 1968年

前年から一転して以前同様の力のある走りを見せていたメレスだったが、この年のル・マン24時間レースでの1周目走行中、突然メレスの座席側のドアが風圧で引きちぎられるアクシデントが発生。マシンはコントロールを失い、スピンしながらガードレールに激突して大破。メレスは頭部を負傷し、このレースを最後に2度とサーキットに戻ってくることはなかった。
事故については「メレスがドアを閉めそこなった」という疑いも浮上したが、結局原因が明らかになることはなかった。

その後メレスは以前の事故の後遺症である右腕の痛みに加え、この事故による頭部の慢性的な痛みにも悩まされる日々が続き、翌年9月にホテルの一室で睡眠薬の多量摂取により死亡した。40歳没。
発見時に遺書らしき物が無かったため、自殺とも頭痛による睡眠不足の解消をしようとして大量服用したのではないかとも言われているが、確かな原因は今日に至るまで未だ謎のままである。

## レース戦績

### ル・マン24時間レース

| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1958年 | エキュリー・フランコルシャン | ルシアン・ビアンキ | フェラーリ・250TR | S 3.0 | 33 | DNF | DNF |
| 1960年 | スクーデリア・フェラーリ | リッチー・ギンサー | フェラーリ・250 TRI/60 | S 3.0 | 203 | DNF | DNF |
| 1961年 | SEFAC フェラーリ SpA | マイク・パークス | S 3.0 | 330 | 2位 | 2位 |
| 1963年 | ジョン・サーティース | フェラーリ・250P | S 3.0 | 252 | DNF | DNF |
| 1965年 | エキュリー・フランコルシャン | ジャン・ブラトン | フェラーリ・275 GTB | GT 4.0 | 340 | 3位 | 1位 |
| 1966年 | スクーデリア・フィリピネッティ | ヘルベルト・ミューラー | フェラーリ・365 P2 | P 5.0 | 166 | DNF | DNF |
| 1967年 | エキュリー ナシオナル ベルジュ | ジャン・ブラトン | フェラーリ・330 P4 | P 5.0 | 377 | 3位 | 2位 |
| 1968年 | クロード・デュボア | ジャン・ブラトン | フォード・GT40 | S 5.0 | 0 | DNF | DNF |
奉天は、駄菓子の一種。

## 概要

ひと口大にカットされた棒菓子で、切奉天、輪切奉天、梅鉢(うめばち)、白樺とも呼ばれる。断面の模様が梅鉢紋に似ており、天神(菅原道真)を祀る神社への奉納菓子としての歴史をもち、天神へ奉納する意から「奉天」の呼称が生じたとされている。

基本的な製法は、大豆ほどの大きさに丸めて植物油で揚げたかりんとう種を、練った水飴で包み込み、棒状に細く伸ばして切断する。かりんとう種を小さくして、奉天自体も小さく作ることができ、包み込む飴に色付けや味付けを施したものもある。
知覚(ちかく、英語: perception)とは、動物が外界からの刺激を感覚として自覚し、刺激の種類を意味づけすることである。
視覚、聴覚、嗅覚、味覚、体性感覚、平衡感覚など、それぞれの感覚情報をもとに、「熱い」「重い」「固い」などという自覚的な体験として再構成する処理であると言える。

## 哲学における知覚

カントの純粋理性批判の先験的感性論によれば、時間と空間は主観から完全に演繹できる。
なぜならば時間と空間を取り去って物を考える事は不可能であるから、それらは認識の形式として予め備わっているものであり、
つまり経験より先に与えられている。むしろ、時間と空間の形式によって、初めて経験が可能になる。
単なる感覚は時間と空間の形式に整理・統合され、それにより客観が発生する。

以上の理論を受け継いだショーペンハウアーはこれを更に吟味し明確にした。
彼によると主観と客観が生じるのは脳の機能によるもので、例えば2つの眼で見ている画像は二重に見えず統合され、我々に立体として与えられる。
手で物を触った刺激を整理統合して立体を形成するのも脳の働きである。
このことは、指を交差させ間にペンなどを触れさせると2つに感じる錯覚(アリストテレスの錯覚)からも確認できる。
つまり客観として我々に与えられる世界は、既に脳を経由し、時間と空間の形式に統合されたものである。

この過程は概念による抽象的推論は全く含まない。
なぜなら犬や猫といった動物も知覚を持つことは明らかだからである。

むしろ人間を含む動物の知覚は、因果性を無意識に(つまり、抽象的推論ではなしに)適用することで成立する。
例えば我々の網膜に様々な像が現れ、鼓膜も振動するが、このような器官に起きる変化だけでは
「それが外部(客観)によって生まれた刺激である」と認識することは不可能である。というのも、目や耳それ自体は単に刺激を感受するだけで、
その刺激を肉体の外部(つまり空間)に存在するもの(客観)から発生した刺激であるというように「推測する」機能は持っていないからである。

ゆえに、我々に現れる客観は、既に因果性の適用を受けて成立している。
因果性はむしろ、時間や空間と同様、我々に客観を成立せしめる条件として脳に備わっている機能であると考えられる。
というのも、時間や空間と同じく、因果性もそれ自体が物事の説明の形式であり、何かを理解するということも結局は因果関係において理解するということに他ならないからである。

## 心理学における知覚

### 大脳における知覚のメカニズム

- 体性感覚情報はまず刺激対側の中心後回(一次感覚野)に達し、その後両側の頭頂弁蓋部(二次感覚野)に伝えられる。
- 聴覚情報は主に刺激対側の側頭葉上面の一次聴覚野、その後その周囲の二次聴覚野に伝達される。
- 聴覚、体性感覚とも一次から二次皮質に進むに従い、高次な処理が行われるようである。
- 視覚情報は後頭葉の一次視覚野にまず達し、順次前方に向かって情報が伝達され様々な処理がなされていく。
- 視覚、体性感覚、聴覚皮質に囲まれた・あるいは重複する場所に位置する頭頂葉は、それらの情報を統合する(「異種感覚情報の統合」)働きを有している。例えば「机の上にあるコップに手を伸ばして掴む」という一見単純な動作にも、表在感覚や深部覚を含む体性感覚、視覚、さらに運動出力情報を複雑な統合が必要であるが、頭頂葉の障害でこのような動作がスムーズにできなくなる(このような症状は失行と呼ばれる)。

### 知覚における運動の役割

ただし、知覚を実現しているのは感覚情報だけではない。例えば、「重い」という知覚を感じ取るためには皮膚からの強い圧覚、筋紡錘や関節からの深部覚フィードバックとともに、それに拮抗して筋力を収縮させているという運動出力の情報も必要となっている。

このように能動的に運動することも情報として使用することによる物体の認識は「アクティブ・タッチ」とよばれている。

### 知覚から認知へ

知覚をもとにして、さらに「これは犬である」などと解釈する処理などが認知である。

## 知覚過敏

知覚において、通常の刺激反応以上の神経の興奮(過負荷)が見られる状態で、臨床では主に痛覚での症状所見を指し、歯痛覚の象牙質知覚過敏症がよく知られる。
“ウィリー”ヴィルヘルム・エミール・メッサーシュミット(Wilhelm Emil "Willy" Messerschmitt, 1898年6月26日 - 1978年9月15日)は、ドイツの航空機設計者である。

1934年にヴァルター・レーテルと設計したメッサーシュミット Bf109の設計者として知られる。Bf 109は第二次世界大戦のドイツ空軍の主力レシプロ戦闘機で、33,000機が生産された。その他に速度の世界記録を記録したBf109R(Me209)やメッサーシュミットの会社が開発・製造した双発ジェット戦闘機Me262などで知られる。ナチ党員。

## 経歴

### 戦前

フランクフルトでワイン商人の息子として生まれた。

青年時代、ドイツのグライダーのパイオニアであるフリードリッヒ・ハルト(Friedrich Harth)と親しくなった。メッサーシュミットがミュンヘン高等技術学校で学ぶ間も、ハルトとともにバイエルン航空機製造(Bayerische Flugzeugwerke、BFW)で航空機の製作を行った。1921年にグライダーS8を製作し、航続記録の世界記録を樹立した。同じ年にメッサーシュミットが単独で設計したグライダーS9を飛行させた。

- 過渡期の機体 Bf108
- 前期型 Bf109E-4
- 後期型 Bf109G-10

### 戦中

1938年7月11日にメッサーシュミットはBFWの支配人となり、社名もメッサーシュミット株式会社(Messerschmitt AG)に改められたが、メッサーシュミットは経営的にも優れた才能を発揮した。さらに双発の戦闘機としてBf110が採用されたが、バトル・オブ・ブリテンでは爆撃機の護衛という任務を達成することができず、作戦失敗の原因のひとつとなった。

Bf109、110の成功で頂点に達したメッサーシュミットの評価は、後継機として設計・開発したMe309、Me210が失敗作となったために完全に失墜する。当時、メッサーシュミットに絶大な信頼を寄せていた空軍や航空省は、「保険」としての平行開発機も用意しておらず、新型機の生産・配備計画まで白紙に戻るなど、戦時下のドイツに極めて深刻な事態をもたらした。その後メッサーシュミットは双発ジェット戦闘機Me262を開発したが、軍の干渉が設計にまで及びはじめ、かつての精彩はなく、遂には航空技術局から新型機の製作許可が全く下りない事態に至った。

代表作とされるBf109や、その原型となったBf108(M37)についても、実はウィリー・メッサーシュミット自身より、同時期にハインケルからバイエルン航空機製造社に入社したロベルト・ルッサーの役割が大きいという説もある。ルッサーは1938年にバイエルンを離れるが、前述のMe309、Me210はルッサー入社前のメッサーシュミットの設計傾向に(悪い意味でも)回帰しており、深刻な安定性不足などを生じる結果となった。

- 重戦闘機 Bf110C-4
- 試作に終わったMe309のスケールモデル
- 失敗作の評価がある重双発機 Me210
- 世界初の実用ジェット機 Me262A

### 戦後

第二次世界大戦での敗戦後、強制労働の罪で1948年に有罪となり、2年間収監された。釈放後はメッサーシュミット社に戻ったが、航空機の製造や研究は1955年まで禁止されたので、プレハブ住宅や小型自動車やミシンを製造する。

一方で航空機の製造と研究を続行するため、スペインに移住しイスパノ航空(Hispano Aviacion)を立ち上げ、ジェット練習機:HA-200の開発や、軽量戦闘機の基礎研究を行った。戦闘機の機体設計は興味を示したエジプトが買い取り、そこでヘルワン HA 300の設計を行った。だが同じくドイツ出身のクルト・タンク(フォッケウルフの技術部長)を招聘してインドが開発したHF-24 マルートと比べると、機体設計では劣っていた。結局HA-300の開発は、第三次中東戦争の勃発と、それに伴いソ連から戦闘機を調達する見込みが立った事から、中止となった。航空機製造の解禁後、メッサーシュミット社はフィアットG.91やロッキードF-104Gのライセンス生産を行った。

### 晩年

メッサーシュミット社は合併を経て1969年にメッサーシュミット・ベルコウ・ブローム(Messerschmitt-Bolkow-Blohm、MBB)となるが、メッサーシュミットは会長の座にとどまり、翌1970年に引退した。

1972年の妻リリー(ミヒェル-ラウリーノ男爵令嬢)の死がメッサーシュミットの人生における最後の重要な区切りとなった。メッサーシュミットは1978年9月15日、ミュンヘンで外科手術を受けた後に亡くなり、妻の眠るバンベルクのメッサーシュミット家の納骨堂に埋葬された。

- 小型自動車 KR200
- イスパノ HA-200
- ヘルワン HA-300
羽栗町は愛知県岡崎市東部地区の町名。丁番を持たない単独町名であり、32の小字が設置されている。

## 地理

岡崎市の南東に位置する。町中心部に羽栗台団地が存在する。

### 河川

- 羽栗川

## 世帯数と人口

2019年(令和元年)5月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。

### 人口の変遷

国勢調査による人口の推移

|  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- |
| 1995年(平成7年) | 999人 |  |  |
| 2000年(平成12年) | 1,032人 |  |  |
| 2005年(平成17年) | 997人 |  |  |
| 2010年(平成22年) | 949人 |  |  |
| 2015年(平成27年) | 926人 |  |  |

## 小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。

## 歴史

額田郡羽栗村を前身とする。

### 史跡

- 山中城

## 交通

- 愛知県道324号生平幸田線(吉良道)

## 施設

- 中部電力羽栗変電所
- 順因寺
- 無量寺
- 熊野神社
- 山王社
- クラタ産業 本社
- オカウレ 本社
- 東海紙器 岡崎工場

## その他

### 日本郵便

- 郵便番号 : 444-3514(集配局:岡崎郵便局)。
クララム・インディアン・ドッグ(英:Clallam-Indian Dog)とは、アメリカ合衆国及びカナダ原産の毛用犬種である。北西部のインディアンのクララム族によってのみ飼育されていた珍しい犬種である。

名前が似ているクラマス・インディアン・ドッグは別の犬種である。

## 歴史

スペイン人がアメリカ大陸にやってくる以前から存在していた犬種だが、生い立ちについては資料がなく、クララム族の人々にさえも知られていないため全ては謎に包まれている。現アメリカとカナダの国境地帯で生活していたクララム族によって飼育されていた犬種で、もとから他のインディアンが作り出した犬種に比べて非常に希少な犬種であった。最盛期でも40〜50匹程しか存在していなかったことが記録に残されている。

クララム・インディアン・ドッグはコートを定期的に刈り取り、毛を紡いで糸にしてブランケットや帽子、洋服を作るのに使われていた。生活のために欠かせない犬種で、かつてはこの犬がいなければ洋服を作れなかったためとても大切にされていた。19世紀になると本種を描いた絵画が製作され、他地域にも知られるようになった。しかし、貧しさや白人との交易でインディアン社会に他地域から安価な糸やブランケットが入ってくるようになると需要が減り、19世紀後半に絶滅してしまった。

## 特徴

コートは羊毛のように密度が高く、巻き毛になったロングコートである。これは刈り取らなければどこまでも伸びるため、シャギーコート(むく毛)と言ってしまっても過言ではない。毛色はホワイトかミルクのみといわれている。一見すると総合的な外見はプードルにも似ているが、マズルは尖っていて頭部はそれよりもやや長く、血統的なかかわりはない。垂れ耳・巻き尾で目は大きく、体型は痩せ型である。小型若しくは中型犬サイズで、性格は大人しく従順であった。毛を刈り取る際も非常に大人しく、あまり暴れなかったといわれている。

## 参考

『デズモンド・モリスの犬種事典』デズモンド・モリス著書、福山英也、大木卓訳 誠文堂新光社、2007年
神田平河町は、東京都千代田区の町名。住居表示は未実施。「丁目」の設定のない単独町名である。郵便番号は101-0027。

## 地理

千代田区の北東部に位置する。周囲を神田佐久間町に囲まれた狭小な町域である。町域の北・東・南は、神田佐久間町二丁目に接し、西は昭和通りを境として神田佐久間町一丁目に接する(以上の地名はいずれも千代田区)。

秋葉原駅付近の一角で、町域の西半分は昭和通りの道路敷、東部は昭和道路沿いのビルや商店が並ぶ地域で構成されている。当地の昭和通り下には東京メトロ日比谷線の秋葉原駅がある。JR山手線・京浜東北線・総武線(各駅停車)・つくばエクスプレス線の秋葉原駅もすぐ西方にある。

## 歴史

享保12年(1727年)麹町平河町一丁目に火除地が設けられ、神田佐久間町に麹町平河町一丁目代地が成立した。

江戸時代の町域は現在の秋葉原駅構内にも延びていたが、明治2年(1869年)、和泉橋通り以西が神田佐久間町一丁目に編入され、以東が神田平河町となった。

これとは別に、現・外神田三丁目、柳原岩井町代地の一角にも極狭い飛地を有していた。

## 小・中学校の学区

区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。なお、千代田区の中学校では学校選択制度を導入しており、区内全域から選択することが可能。

| 番地 | 小学校 | 中学校 |
| --- | --- | --- |
| 全域 | 千代田区立和泉小学校 | 千代田区立麹町中学校 千代田区立神田一橋中学校 |
広島県立西高等学校 は、かつて広島県広島市中区にあった県立の高等学校。略称は西高。

## 概要

1991年に広島県立広島国泰寺高等学校にあった通信制課程が独立し、単独の通信制高校として設立された。国泰寺高等学校の体育館を兼ねた講堂の老築化に伴い解体された跡地に体育館を備えた広島県立西高等学校本館は建てられた。そのため国泰寺高等学校と同じ敷地内に在った。2010年までは海上自衛隊第1術科学校生徒部(海上自衛隊生徒)との技能連携を行っていた。

入学試験は春季、秋季の2回であり、毎年500名程度の募集を行っていた。15歳から60歳くらいまでの幅広い年代の生徒が通う学校であった。月に2、3回程度のスクーリング(面接指導・登校日)があり3~4年で卒業することが目安となっていたが、単位制高校のため留年といった制度はない。

2014年に広島県と広島市の教育委員会が「新しいタイプの高等学校整備に係る基本構想」を発表した。広島県立西高等学校(通信制課程)と広島市立大手町商業高等学校、広島県立広島国泰寺高等学校、広島県立広島観音高等学校、広島県立海田高等学校、広島市立広島工業高等学校の定時制課程を廃止の上、新たな高等学校を新設するという内容であった。校地は大手町商業高校の敷地とする方針を固めた。

高等学校の再編に伴い、2021年3月31日をもって閉校した。

## 沿革

- 1948年(昭和23年) - 広島県立広島第一中学校が学制改革に伴い広島県立鯉城高等学校と改称し、通信教育部を設置。
- 1949年(昭和24年) - 広島県高校再編成により広島国泰寺高等学校となる。
- 1954年(昭和29年) - 中学校課程の通信制教育を廃止。
- 1961年(昭和36年) - 学校教育法の一部改正により通信制課程となる。
- 1968年(昭和43年) - 広島県立広島国泰寺高等学校と改称。
- 1991年(平成3年) - 広島県立西高等学校として独立。
- 2010年(平成22年)3月 - 海自1術校との技能提携を終了。
- 2017年(平成29年) - 2020年度末の閉校に向け、当年度より入学者の募集を停止。
- 2021年(令和3年)3月31日 - 閉校。前身の通信教育部、通信制課程の時代を含め、73年の歴史に幕を下ろした。

## 部活動

- ダンス・演劇部
- 外国語 (英語・朝鮮語) 部
- 文芸部
- 音楽部
- 書道部
- 人権問題研究部
- 卓球部
- ソフトテニス部
- バレーボール部
- バドミントン部
- ソフトボール部
- 軟式野球部
- 陸上部
- バスケットボール部

## 出身者

- ゴッホ向井ブルー:お笑い芸人、カープ芸人
羽栗 翔は、奈良時代の官人。羽栗吉麻呂の子。官位は正六位上・遣唐録事。

## 経歴

羽栗吉麻呂と唐人女性の間の子として唐で生まれる。天平6年(734年)父・吉麻呂の帰国に従い、遣唐使船で来日。

天平宝字3年(759年)高元度を大使とした藤原清河を迎えるための遣唐使に遣唐録事として加わる(この時の位階は正六位上)。渤海を経由し、高元度と共に入唐する人員に加わり、渤海の賀正使と共に長安に向かった。しかしながら、当時安史の乱により唐は騒乱状態であり、行路の危険を理由に唐朝は清河の帰国を許可しなかったため、遣唐使は羽栗翔を藤原清河の許に留めた上で帰国の途についた。その後の事跡は不明。
クリプトクリアランス(Cryptoclearance)とは、アメリカ合衆国の競走馬、種牡馬。主な勝ち鞍に1989年のドンハンデキャップ、ワイドナーハンデキャップ(G1)、1987年のフロリダダービー、ペガサスハンデキャップなど。

## 経歴

- 特記事項なき場合、本節の出典はEQIBASE

1986年8月2日、サラトガ競馬場でのメイドン競走でデビューし4着、2戦目で初勝利を記録する。その後3戦してアローワンス競走で1勝を挙げ、2歳時は5戦して2勝を記録した。3歳となり、年明け初戦から1着、2着としたあとG2競走エヴァグレイズステークスで重賞初勝利。1戦挟んで出走のフロリダダービーでG1競走初勝利を挙げた。アメリカクラシック三冠路線に乗り込み、ケンタッキーダービーとプリークネスステークスはアリシーバの4、3着、ベルモントステークスはベットトワイスの2着に終わる。続く4戦はトラヴァーズステークス2着を最高に勝ち星がなかったが、9月のペガサスハンデキャップでG1競走2勝目を挙げた。残シーズンはG1競走メドウランズカップハンデキャップとブリーダーズカップ・クラシックに使われたが3着、5着という成績に終わった。

4歳となった1988年、初戦のアローワンス競走を勝った後は4戦連続2着を記録するなどしばらくの間勝てず、8月のG2競走ホーソーンゴールドカップハンデキャップで久しぶりの勝利を挙げる。続くG1競走3連戦は未勝利だったが、11月のG2競走パターソンハンデキャップを勝ち、年明けて1989年の初戦ドンハンデキャップも勝って重賞競走連勝。4月にワイドナーハンデキャップを制してG1競走4勝目を挙げ、6月にはホーソーンゴールドカップハンデキャップを連覇した。その後は勝ち星を挙げることなく、11月のブリーダーズカップ・クラシックでサンデーサイレンスの5着となったのが最後の競馬となった。

## 引退後

引退後の1990年からヴィネリースタッドで種牡馬となり、のちにマルゴーファームに移動。40頭を超えるステークスウイナーを送り出したが、2009年9月24日に心臓発作による合併症を起因とする疝痛を起こし、手術後に死亡した。

### 主な産駒

- ヴィクトリーギャロップ (1998年ベルモントステークス、1999年エクリプス賞最優秀古牡馬)
- クリプトクローサー (1997年プリンスオブウェールズステークス、1997年ソヴリン賞最優秀3歳牡馬)
- ヴォルポニ (2002年ブリーダーズカップ・クラシック)
- トレイター(1996年フューチュリティステークス)
- ストラテジックマニューヴァー(1993年メイトロンステークス)
- ミレニアムウインド(2001年ブルーグラスステークス)
- クリプティックラスカル(1998年フォアランナーステークス(G3)など。種牡馬)
大野 浩(おおの ひろし、(1957年〈昭和32年〉 - )は元・東宝の宣伝プロデューサー。愛知県名古屋市出身。

## 経歴

1983年に東宝に入社し、九州支社の映画営業部に配属。1985年、映画『二代目はクリスチャン』の配給に際し編成されたプロジェクトチームに組み込まれ上京し、企画室のスタッフを経てパプリシティ室の宣伝スタッフとなる。

『ゴジラvsモスラ』(1992年)よりゴジラシリーズの宣伝を担当する。同シリーズは東宝の看板映画であるためプレッシャーを感じやりにくかったが、前作『ゴジラvsキングギドラ』(1991年)のヒットが追い風となり様々な宣伝戦略を展開。同作品のヒットに寄与した。

## 代表作

| 公開年月日 | | 作品名 | 制作(配給) | 役職 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1985年 | 9月14日 | 早春物語 | 角川春樹事務所 (東宝) | 宣伝 |
| 二代目はクリスチャン |
| 1987年 | 11月21日 | 私をスキーに連れてって | 小学館 フジテレビ (東宝) |
| 1992年 | 7月18日 | 紅の豚 | 徳間書店 JAL 日テレ スタジオジブリ (東宝) |
| 12月12日 | ゴジラvsモスラ | 東宝映画 (東宝) |
| 1995年 | 12月9日 | ゴジラvsデストロイア |
|
石屋町通りとは、愛知県岡崎市の花崗町等の町を東西に通る道路の通称名である。

## 石屋町の歴史

豊臣秀吉によって徳川家康が関東に移封され、田中吉政が城主となった天正18年(1590年)、東海道の経路を城下を通るように変更し、岡崎城を大改修するとともに、本格的に城下町を整備した。

泉州岸和田より、石工の春木某一党を招聘して石工事に従事させ、随念寺の門前に住まいを与えて手厚く保護した。これが石都岡崎の起源とされている。ここから随念寺界隈は石屋町とも石切町とも呼ばれるようになった。

岡崎に石材加工業が発展したのには、宿場町という地の利も大きく作用した。東海道を往来する人々が石工品を直接見る機会が多く、諸大名が参勤交代のときに、徳川家にゆかりのある神社仏閣へ、石屋町で買い求めた灯籠を奉納した。

石屋町で作られた石製品は、菅生川の土場から舟運によって矢作川を南に下り、「平坂湊」に運ばれた。ここから千石船に積み替えられ、江戸など遠くの地に運ばれた。

陸路で重たい石製品を大量に運ぶ手段がない近世に、このように舟運を活用することができた岡崎の立地条件が、石の町岡崎を形成した大きな要因であるといえる。

戦後、岡崎の都市整備推進や石材加工の機械化の進展に伴い、騒音・粉塵の問題が発生したため、花崗町の石屋の多くは郊外の石製品工業団地へ移転することとなった。現在では稲熊町と上佐々木町に造成された二つの石工団地と、市内各所に散在する業者の組合があり、石のまち岡崎の伝統が継続されている。

## 石屋町通りのデザイン

籠田公園北西交差点から曙町一丁目交差点までの全線(約600m区間)において、歩道に正方形の花崗岩が点々とあしらわれている。

## 周辺の道

- 連尺通り(岡崎市、籠田公園北西交差点)
- 市民会館通り(岡崎市、籠田公園北西交差点)
- モダン道路(岡崎市、伝馬交番南東交差点)
- 門前通り(岡崎市)
- 別院前通り(岡崎市、曙町一丁目差点)

## 沿線・周辺

- 誓願寺
- 宝福寺
- 花崗町公民館
- 愛知県警察岡崎警察署伝馬交番
- 円頓寺
- 随念寺
マルハシ(Marhaši シュメール語:Mar-ḫa-ši 𒈥𒄩𒅆𒆠 早期の記録ではWaraḫše。アッカド語:Parahshum 𒁀𒊏𒄴𒋧𒆠)は紀元前3千年紀の国。イラン高原のエラムからさらに東に位置する。メソポタミアの諸記録から知られているが、正確な場所は特定されていない。一部の学者はそれをジーロフトと結び付けている。フランクフルトとトランブレイは、アッカド語の文書と考古学的証拠に基づいて、マルハシ王国と古代マルギアナ王国を特定できたとしている。

## 歴史

アダブの王、ルガル・アンヌ・ムンヅの治世を記述した紀元前24世紀の碑文では、彼の帝国に含まれる7つの国の中でエラムやグティなどとともにマルハシにも言及している: 「杉の山、エラム、マルハシ、グティ、アムル、スバルツ、スチウムまたはエアンナ山」

同じ碑文には、反旗を翻した13人の族長たちを率いていたマルハシの太守(ensi )ミギル・エンリルと王が対決したことも記録されている 。

また、エラムのアワン王朝の諸王とシュメールの諸王が、イラン高原のエラム付近にあると思われるワラシェ王国の持つ、貴重な品々(特に貴石類が特筆される)に溢れた市場を掌握しようと争ったことも記録されている。

アッカド帝国の時代、パラシュム(シュメール語でのマルハシ)はサルゴン大王によって征服された。パラシュムの王アバルガマシュ(Abalgamash)と将軍シドガウは、アワン王ルーイシャンと共同でアッカド王リムシュに対して反乱を起こしたが失敗した。一方、アワン王ヒゼプラテプとワラシェの同盟は、アッカド王ナラム・シンに敗れた 。

ウル第三王朝の王シュルギは治世18年目に自身の娘ナイリミダシュNialimmidashuをマルハシ王Libanukshabashに嫁がせて、同盟関係を築こうとした。しかしこれは短命な試みに終わった。シュルギの後継王アマル・シンは、新たなマルハシ王Arwilukpiに対して軍事遠征を行ったことが記録されている。

バビロニア王ハンムラビの治世30年目は次のように命名されている。
「マルドゥクの寵愛を受けし強盛なる王ハンムラビが、大いなる神々の至高の力とともに、マルハシ、スバルツ、グティ、Tupliash(エシュヌンナ)、マルギウムなど諸国中より数多集められしエラムの軍勢を、一度の遠征で打ち負かし、もってシュメールとアッカドの地を安んじた年」

## マルハシの支配者

碑文から知られている主な支配者は次のとおり 紀元前2550年頃–

1. ミギレンリル(紀元前2550年頃)
2. (無名の王)(紀元前2325年頃)
3. アバルガマシュ(紀元前2316年から2312年頃)は、アッカド王リムシュに対して反乱を起こした)
4. Hubshumkibi(紀元前2270年頃。アッカド王ナラム・シンと同時代)
5. (無名の王)(紀元前2080年頃)
6. Hashibatal (紀元前2070年頃。ウル王シュルギと同時代)
7. Arvilukpi(紀元前2050年頃、ウル王アマル・シンと同時代)
8. Pariashum 紀元前2045年頃、ウル王アマル・シンと同時代)
9. リバヌグシャバシュ (紀元前2044–2033年頃)
10. Mashhundahli(紀元前2020年頃。ウル王イビ・シンと同時代)

## 遺物

- リムシュの碑文(ルーヴル美術館、AO 5476)の1つにある「マルハシの王アバルガマシュ」( 𒀀𒁀𒀠𒂵𒈦 𒈗 𒁀𒊏𒄴𒋳𒆠)
- アッカド帝国の捕虜。裸体、束縛、鼻ピアスと、先のとがったあごひげと縦編みで描かれている。おそらくワルカ(古代ウルク)の花瓶の断片。典型的なマルハシ人の描写と考えられている 紀元前2350年-2000年、ルーヴル美術館AO5683
- ジーロフトの地域とジーロフト文化は、マルハシ王国のものである可能性がある
短期賃貸マンションとは、一般の賃貸住宅とビジネスホテルの中間(一般的には1週間 - 数ヶ月程度まで)の滞在を目的としたマンション。
一般的にはウィークリーマンション、マンスリーマンションと呼ばれる。

同じ名称で、旅館業に則って運営されている形態と、不動産業に則って運営されている形態がある。前者は旅館業に則り、無審査一泊からの利用が可能であり、後者は賃貸業に沿って事前申込や入居審査等がある場合が多い。利用する際に前者なのか後者なのかを判断する為の基準もしくは目安を定めた法律がないため、利用者は事前の確認などが必要となる。

## 概要

一般の賃貸住宅は敷金・礼金・保証金や保証人などの煩雑な制度のため、借りる期間が少なくとも1年程度にならざるをえず、かといってビジネスホテルなどでは長期滞在する住居としての機能を満たしていない上に割高である。それらの中間として登場したのが、短期賃貸マンションである。

経営会社によって名前の付け方は違うが、週刻みの料金になっているのをウィークリーマンション、若しくは短期賃貸マンション、月刻みの料金になっているのをマンスリーマンションと呼ぶことが多い。なお、施設によっては、1日単位で借りられるものもあり、また、旅館業法の旅館業(ホテル営業)の許可を得ている場合もある。

また、旧厚生省は、施設の全管理責任が経営者にあり、利用者から対価を得ている場合、旅館業に該当すると認めているが、その場合、第一種低層住居専用地域には建設できないと思料される。その場合、定期借家契約を参照の事。

東京都渋谷区では「渋谷区マンスリーマンション等建築等規制条例」によって短期賃貸マンションの建設が規制されている。

## 他の宿泊施設との違い

短期賃貸マンションと、ホテルや一般的な賃貸住宅(アパートやマンション)との違いは、家具に加え、テレビ、冷蔵庫、洗濯機などの白物家電から電気釜や電子レンジなどの生活(自炊)用品が一通り揃っている場合が多いことである。

一般的な賃貸住宅と同様に郵便受けもあるため、郵便を受け取る住所としての利用も可能である。ホテルではフロントが宅配便等を代わりに受け取ってくれるので不在時に便利だが、短期賃貸マンションではフロントが存在しないところが多く、不在時に宅配便を受け取ってもらえないことがあった。近年はオートロックマンションが増え、宅配ボックスでの受け取りが可能になった。またサービスアパートメントのようなコンシェルジュ付きの場合も、受け取ってくれる。

契約時には一部の会社を除いて保証人は不要である。ただし入居者の身分証明書が必要。一般的な賃貸住宅の場合は、保証人や身分証明書、敷金(清掃費)などの煩雑な手続きが必要である。一方、ホテルの場合には保証人や身分証明書、敷金とも不要である。

価格的には月額5万円から15万円程度の物件が多く、日額に直すと1日1,666円から5,000円となる(ただしこれはあくまで換算であり、短期利用は割高である)。一般的なビジネスホテルは一泊(2日)4,000円から8,000円程度なので、1週間から数ヶ月程度までの利用であればホテルや賃貸マンションより結構割安である。料金体系は会社によって異なるので契約前に事前に確認をしておく必要がある。

一般的なホテルでは外出時には鍵をフロントに預けるが、短期賃貸マンションは基本的に鍵は自分で持つことになる。また、鍵のいらないスマートロック等が備え付けのマンションもある。

施設によっては、賃貸住宅の一室を短期賃貸マンションで運営している場合も多いため、短期賃貸マンションだと外観からは判明しない場合も多い。また、同業他社が同じ建物で運営している場合もある。

## 代表的なブランド

マンスリーマンション運用戸数ランキング(全国賃貸住宅新聞 2005年11月28日)

1. レオパレス21
2. グッド・コミュニケーション
3. 東建コーポレーション
4. グッドライフ
5. ジョインライフ
6. アパマンショップネットワーク
7. リブ・マックス
8. ツカサ都心開発
9. 大東建託

## その他のブランド

(50音順)

- アットイン
- マイステイズ・ホテル・マネジメント

## 主なポータルサイト

- グッドマンスリー
- マンスリーズ
- ミスタービジネス
- LIFULL
- W&M ウィークリー&マンスリー

## 関連団体

一般社団法人日本マンスリーマンション協会
リッキー・ユージーン・ラッシェル(Rickey Eugene Reuschel , 1949年5月16日 - )は、アメリカの野球選手(投手)。メジャーリーグで活躍した。右投右打。

アメリカ合衆国イリノイ州クインシー出身。身長6フィート4インチ(約190cm)、体重235ポンド(約107kg)の巨漢投手で、ニックネームは「Big Daddy(ビッグ・ダディ)」。

1970年代前半から1980年代後半にわたって先発投手として活躍。

## 経歴

シカゴ・カブスに入団し、1972年6月19日にメジャー初登板。その年21試合に登板(うち先発が18試合)して10勝をあげ、1980年まで9年連続で2ケタ勝利をあげる。

ベストイヤーは1977年で、この年20勝をあげる。チームも首位争いを繰り広げた。

1981年シーズン途中でニューヨーク・ヤンキースに移籍。50日間に及ぶストライキでシーズンが中断・短縮されたこの年は8勝に終わったが、自身初のワールドシリーズに出場。

ロサンゼルス・ドジャースとのワールドシリーズでは、第4戦に先発(勝敗はつかず、チームは敗戦)。シリーズ自体もドジャースに敗れ、ワールドチャンピオンはならなかった。

故障のために1982年は1シーズン登板がなく、1983年に古巣カブスでカムバックを果たす。

1984年には5勝。チームは地区優勝を果たすが、プレイオフのロースターから外される。また、チームもナ・リーグチャンピオンシップシリーズでサンディエゴ・パドレスに敗れ、1945年以来39年ぶりのリーグ優勝は果たせなかった。その年限りで、フリーエージェント(FA)でピッツバーグ・パイレーツに移籍。

1985年には、最下位のパイレーツで5年ぶりの2ケタ勝利となる14勝(8敗)をあげて復活。ゴールドグラブ賞とカムバック賞とハッチ賞を受賞した。

1986年は9勝16敗に終わるが、1987年途中に地区優勝争いを繰り広げるサンフランシスコ・ジャイアンツに2選手との交換トレードで移籍。チームを1971年以来の地区優勝に導く。また、自身2度目のゴールドグラブ賞を受賞した。

1988年には19勝をあげ、40歳となった1989年にも17勝をあげる。前半戦好調で、オールスターではナ・リーグの先発投手を務めるが、ボー・ジャクソンに特大(約135m)の初回先頭打者本塁打を打たれた。
チームはこの年、チャンピオンシップシリーズで古巣カブスを破り、チームとしては1962年以来、自身2度目のワールドシリーズ出場を果たす。第2戦に先発するが敗戦投手。チームもオークランド・アスレチックスに4連敗を喫した。その後は不振で、1991年4月に戦力外通告され、そのまま現役を引退した。

2歳年上の兄ポール・ラッシェルも1975年 - 1979年の間にメジャーで通算198試合に登板し、16勝16敗13セーブ、防御率4.51を記録。最初の三年間はカブスに兄弟で在籍していた。

体格の割には走力があり、登板しない試合で代走として起用されたこともある。打撃力も投手の割に良く、1974年~77年の間は毎年70打数以上で2割以上をマークした。通算でも1,115打数187安打(打率.168)、本塁打4、打点79を記録している。

## 詳細情報

### 年度別投手成績

- 各年度の太字はリーグ最高

### 表彰

- ゴールドグラブ賞 2回(1985年、1987年)
- カムバック賞 1回(1985年)
- ハッチ賞 1回(1985年)
- オールスター選出 3回(1977年、1987年、1989年)
マニャーノ(伊: Magnano)は、イタリア共和国ピエモンテ州ビエッラ県にある、人口約400人の基礎自治体(コムーネ)。

## 地理

### 位置・広がり

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| 隣接コムーネ 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のTOはトリノ県所属を示す。   - ボッレンゴ (TO) - チェッリオーネ - パラッツォ・カナヴェーゼ (TO) - ピヴェローネ (TO) - トッラッツォ - ジモーネ - ズビエーナ |

## 行政

### 分離集落

マニャーノには、以下の分離集落がある。

Bose, Broglina, Carrera, Piletta, San Sudario, Tamagno
ロシア連邦保安庁特殊任務センター(ロシア語: Центр специального назначения ФСБ;略称ЦСН)は、ロシア連邦保安庁憲法体制擁護・テロ対策部の特殊部隊を管轄する機関、軍事組織(軍部隊35690)。

特殊任務センターの駐屯地は、バラハシ-2に位置し、プリボイ(Прибой;寄せ波)と呼ばれている。

## 歴史

- 1998年10月8日:A局とV局から成る特殊任務センター創設
- 1999年7月16日:FSB経済防諜局第12課とFSBモスクワ市・モスクワ州局不法武装部隊・匪賊対策局第3課に基づき、特殊作戦局創設
- 2005年:ダゲスタンに支部設置

## 組織

- A局:旧アルファ部隊(対テロ特殊部隊)。5課から成る。
- V局:旧ヴィンペル部隊(原子力施設防護特殊部隊)。4課から成る。
- 特殊作戦局
- ダゲスタン支部

A局及びV局からは、年に2~3回、45日の期間で各1課ずつチェチェン共和国に派遣されている。

## 選抜

特殊任務センターの要員は、将校、准尉、士官候補生(ロシア連邦軍やロシア国境軍出身者も含む。)から選抜されるが、准尉職は3%のみ(運転手、教官等)である。候補者の資格は、28歳以下、身長175cm以上を要し、現役又は元アルファ・ヴィンペル隊員の推薦が必要である。
胡 衡華(こ こうか、1963年6月 - )は、中華人民共和国の官僚・政治家。湖南省衡南県出身。現職は重慶市人民政府市長代行兼中国共産党重慶市委員会副書記。元中国共産党陝西省委員会専職副書記、中国共産党長沙市委員会書記。

## 経歴

1963年6月、湖南省衡南県で生まれる。1985年6月に中国共産党入党。2001年12月、西安建築科技大学学士課程を経て、湖南大学工商管理学院修士課程修了。大学卒業後は衡陽の国有企業である衡陽鋼鉄場100車間技術員として就職し、昇進を重ねて社長となる。2005年7月、同省長沙市に転任し、湖南省経済委員会主任、党組書記に就任。2008年3月、党務に転じて益陽市に赴任し、益陽市党委員会副書記、代理市長に就任した。2009年1月、益陽市の市長代行を務める胡衡華が益陽市市長に選出されました。2011年1月、湖南省発展改革委員会主任、党組書記を担当しました。2013年12月、長沙市党委員会副書記、代理市長に就任。2014年1月、長沙市市長に昇格。翌年11月には湘江新区党工委書記を兼務する。2016年11月、湖南省人民政府国有資産監督管理委員会党委員会書記に任命される。2017年7月27日、長沙市党委書記に転任し、湖南省人民政府国有資産監督管理委員会党委員会書記を退く。

2020年10月、党務に転じて陝西省に赴任し、陝西省党委員会専職副書記に就任した。

2021年12月、唐良智の後任として、重慶市党委員会副書記に任命された。12月30日、第5期重慶市人民代表大会常務委員会の第30回会議で、唐良智市長の辞任届を受理し、胡衡華を市長代行に任命することを決定した。
伊礼原遺跡は、沖縄県中頭郡北谷町に存在する複合遺跡。縄文時代早期から晩期に形成された低湿地帯の生活遺構と、縄文時代中期から弥生時代並行期に形成された砂丘帯の生活遺構からなる。国の史跡。

## 概要

1996年(平成8年)に発見された遺跡である。

約7000年前の縄文時代早期に人の居住が始まった。約4000年前と約2000年前の土層に津波が襲来した痕跡がある。

800年前にはマングローブ林となっており、沖縄戦前には水田となっていた。

木製の笊や石斧の柄が出土しており、これらは沖縄県の遺跡から見つかった最古の木製品である。2010年(平成22年)2月22日に国の史跡に指定された。
短期自由刑においては、受刑者を一定の施設に拘禁して、その身体的自由を剥奪することを内容とする刑罰であるところの自由刑のうち、比較的短期で、その存廃が議論されることもある「短期自由刑」について説明する。

## 問題の提起

日本においても刑事政策上、「短期自由刑」を廃止すべきであるという議論がかつてより存在した。すなわち、短期程度の軽い犯罪に科す刑罰としては現実に被る害悪の程度が大きすぎるのではないかという議論であった。そのような観点から、短期自由刑の具体的弊害、短期自由刑の「短期」の意義、短期自由刑の代替論が論じられてきた。たとえば昭和50年代の法律辞典によると、短期自由刑の項目に「刑期のごく短い自由刑をいう。短期自由刑に対しては、改善効果がなく刑務所内でかえって悪にそまるとして近時反対論が強く、施設内処遇、罰金刑の拡充による肩代わりが主張されている」との説明がされていた。しかし、近年短期自由刑の応法や威嚇の機能のみならず、その教育および改善機能にも着目して、短期自由刑を積極的に評価ならびに活用しようとの議論もみられる。

## 短期自由刑の「短期」の意義

短期自由刑を論ずるにあたり、まず短期自由刑の「短期」の意義が論ぜられなければならない。一般に、3か月説、6か月説、1年説が知られる。

- 3か月説 1891年に行われた第2回国際刑事学会ドイツ部会において3月以下の刑期が短期自由刑であると採択されたことに始まる比較的古い立場の説である。
- 6か月説 1959年の国連欧州諮問グループのストラスブール会議において採択されて以来、通説的立場を占めている。
- 1年説 1950年の第12回国際刑法及び監獄会議において主張されたことがあり、短期自由刑の教育的効果を評価しようとする立場から支持される説である。

## 短期自由刑の弊害

短期自由刑弊害論の歴史は古く、1898年(明治31年)に日本統治時代の台湾において、「罰金及笞刑処分例」の公布により「笞刑」を刑罰として導入した際の導入の是非に関する論争に見てとれる。すなわち、笞刑導入擁護側から短期自由刑の弊害が指摘され、それが笞刑導入の理由一つとすらなっている。このときは、短期自由刑に悪風感染の弊害や、受刑者本人のみならずその家族も困窮することがあげられている。
現在、短期自由刑に弊害があるとし、その廃止を主張する説の論者は、短期自由刑の弊害として以下の理由をあげる。

1. 短期であるために教育ならびに改善手段を講ずる余裕がなく、刑罰としての威嚇力もない。
2. 短期拘禁は家族の物質的および精神的な困窮をもたらし、受刑者の釈放後の社会復帰も困難となる。
3. 執行場所の設備が不十分で、適格な職員の指導が不十分となり、悪風に感染させる。
4. 初犯者に短期の自由刑を科すと、拘禁のおそろしさの念を喪失させ自尊心の低下を招く。
5. 短期自由刑の受刑者には、下層階級の者が多いため、不公正感を深めるおそれがある。
6. 短期自由刑受刑者による施設の過剰な占領は、行刑実務に過大な負担をかける

これに対して、短期自由刑に積極的な意義を見出そうとする立場からは、以下の反論がなされる。

1. 初犯者、機会犯人、特に過失犯には、ショック効果がある。
2. 刑務所の実情を見るならば、刑期の短いことは自由刑としてかえって利点となる。
3. 財産刑は、貧富の差によって感銘力に差がでるが、自由刑たる短期自由刑には、そのような弊害はない。

というものである。しかも、短期自由刑の弊害とされてきたものは、短期自由刑の「短期」性に由来するものでなく、自由刑そのものに対する弊害でないのかという指摘もある。

## 短期自由刑の代替手段

短期自由刑の代替手段として想定される選択肢は

1. 罰金刑への換刑(zh:易科罰金)
2. 刑の執行猶予や宣告猶予
3. 強制労働
4. 市民権の剥奪
5. 起訴猶予
6. プロベーション
7. 裁判上の譴責
8. 善行保証
9. 居住地の制限
10. 在宅拘禁
11. 不定期刑
12. 資格制限

などである。

このうち、7. 「裁判上の譴責」と 8. 「善行保証」に対しては、名誉心や自尊心の低下した者に対しては効果がなく、居住地制限に対しては、近代都市においては実際上不可能であるとされる。よって上記 1. 2. 3. の三つに議論が集中しているといえる。このうち罰金刑への換刑については、古くからいわれているが、実際上の難点もある。第一に自由刑のかわりに罰金刑を使用することは刑罰体系を混乱させ、第二に、罰金を支払わない場合、労役場留置に処することになるという悪循環になるという問題点も指摘された。刑の執行猶予および宣告猶予については、付随処分として保護観察と結合させることが可能であるので、これら猶予制度と保護観察の有効な連動により短期自由刑対策としての機能を期待する見解も有力であるが、それには保護観察の組織と体制の充実が必要である。また、強制労働は、必ずしも有効な代替手段とは言えないとされた。

従って、現在においては、短期自由刑を再評価する動きとあいまって、短期自由刑の代替手段の模索よりも、短期自由刑の執行方法の工夫に力が入れられている。たとえばイギリスにおける少年短期収容所の3S主義(short, sharp, shock)に基づく3か月間の作業とスポーツによる厳重な訓練と強化の試みなどである。日本における刑法改正においてもこのイギリスの3S主義を参考にされた。また、開放処遇や週末拘禁および半拘禁制も短期自由刑の弊害を緩和し、その執行を合理化するものとして検討に値する。
ロシア連邦人民党(―れんぽうじんみんとう、ロシア語: Народная партия Российской Федерации、Narodnaja Partija Rossijskoj Federacii、People's Party of the Russian Federation)は、ロシアの政党。党首は、ゲンナジー・ライコフ。

2003年12月7日実施されたロシア連邦議会下院国家会議選挙において、同党は、1.2%の得票率を得、450議席中16議席を獲得した。ほとんどの代議員は、後にプーチン政権の与党統一ロシアの会派に鞍替えした。さらに2007年4月14日、公正ロシアの結成に参加した。
クロスカントリールート(英語: Cross Country Route)はイギリスの鉄道路線及び運行系統である。路線としてはヨーク(ヨーク)~ブリストル(ブリストル・テンプル・ミーズ)間を指すが、系統としてはかつてのミッドランド鉄道(→LMS→国有化)の運行路線と重なるイングランド南西端のコーンウォールからブリストル、バーミンガム、ダービー、シェフィールド、リーズ、イングランド北東部を経由してスコットランドまでを指す。イギリス最長の旅客列車(アバディーン発ペンザンス行・13時間23分・1256km)はクロスカントリールートの列車である。なお、夏季にはニューキーなどの沿海部の街への臨時列車が運行される。

バーミンガム~ウェイクフィールド間とリーズ~ヨーク間の最高速度が200km/hであるため高速路線(英語: High-Speed Line)に分類されるが、バーミンガム~ブリストル間は遮断機が進入側にしかないもの(half barrier crossing)を含む多数の踏切が存在することから、ウェイクフィールド~リーズ間は曲線の多さから、最高速度が160km/hに制限されている。

## 歴史

バーミンガム~ブリストル間はグロスターを境にバーミンガム・アンド・グロスター鉄道とブリストル・アンド・グロスター鉄道によって建設され、バーミンガム・アンド・ブリストル鉄道に一旦統合されたのちに1846年にミッドランド鉄道の一部となっている。

バーミンガム以北はダービーまでがバーミンガム・アンド・ダービー・ジャンクション鉄道、リーズまでがノース・ミッドランド鉄道(以上2社+他1社で1844年にミッドランド鉄道設立)、ヨークまでがヨーク・アンド・ノース・ミッドランド鉄道(→ノース・イースタン鉄道(1854年)→LNER→国有化)によって建設された。

1948年から1990年までの国鉄時代には、クロスカントリールートは6つのリージョンにまたがっていたが、ダイヤ上の優先順位はどのリージョンにおいても低く、宣伝もされなかったため乗客数は決して多くなかった。

1958年4月14日からダービー~ノッティンガム間の普通列車が客車から気動車に変更され、2都市間の所要時間が約34分になった。

1990年代には多くの列車はインターシティ部門によって運行されており、1997年の民営化ではヴァージン・クロスカントリーがこれらを引き継いだ。車両は民営化当初は47形機関車牽引のマーク2客車とインターシティ125であったが、2000年代前半に220形・221形に置き換えられた。

M5、M6、M1などの高速道路に押され、貨物輸送の需要は以前と比べると減少している。

### 全線電化計画

1960年代ごろからクロスカントリールートは電化の対象として検討され始めており、1980年代前半に改めて検討が行われるとともにいくつかの提案が1981年に表面化している。初期のディーゼル機関車が非力であったことから、電化はイギリスの本線級路線で最も急な勾配であるチェルトナム~バーミンガム間のリッキー・インクライン(英語版)において特に大きな効果を発揮するとされた。1977年のイギリス議会国有産業特別委員会の電化区間拡大勧告に対して国鉄が提示した案のひとつでは、クロスカントリールートを2000年までに電化することが記されていたが、政府によって実施に移されることはなかった。

## 路線

路線としてのクロスカントリールートはブリストル~ヨーク間のみを指すが、この区間においてもサウス・ウェールズ本線、ミッドランド本線、スウィンドン~ドンカスター線、イースト・コースト本線の線路をも走行する。

この区間における主な都市は以下の通り。

- ブリストル
- チェルトナム
- バーミンガム
- タムワース
- ダービー
- シェフィールド
- リーズ
- ヨーク

クロスカントリールートの前身のひとつであるダービー~ブリストル線の起点は開業時からダービーであり、現在も路線の0マイルポストはダービーにおかれている。このため、すべての列車はダービーを境に上り列車から下り列車になる。

### 電化

基本的に非電化ではあるが、ブロムスグローブ(英語版・街)からリッキー・インクラインを経てバーミンガム・ニューストリートから約1kmのグランド・ジャンクション(英語版)までの区間やリーズ周辺、ヨーク周辺(イースト・コースト本線)など一部の区間は交流25000Vで電化されている。

今後はノース・トランスペナイン(トランスペナイン・エクスプレスの系統・リヴァプール・ライム・ストリート~マンチェスター・ピカデリー~ヨーク~)の電車化に伴い、リーズ~ヨーク間が2022年までに電化される予定であるほか、グレート・ウェスタン本線近代化計画(英語版)の一環としてウェスターライ・ジャンクション(英語版)~ブリストル・テンプル・ミーズ間が電化されることになっている。

また、2014年にはダービー~シェフィールド間がミッドランド本線近代化の一環として電化されると発表されたが、2017年7月に電化計画は大幅縮小された。

## 列車

クロスカントリールートの長距離列車の大半は220形「ヴォイジャー」・221形「スーパー・ヴォイジャー」によって運行されており、一部はインターシティ125が使用されている。これらは200km/hでの走行が可能であり、以前の47形機関車牽引マーク2客車(最高速度150km/h)から格段に高速化されている。
短期療法(ブリーフセラピー;Brief Therapy)は、ミルトン・エリクソンの影響を受けた理論・技法を有し、比較的短期間で問題の解決をみる心理療法の一派を総称である。MRIアプローチ、ソリューションフォーカストアプローチなどが代表的である。

## 概要

ブリーフセラピーが他の流派のセラピーと異なる点は、(1)特定の問題に焦点を当てること、(2)直接的な介入を重視することである。ブリーフセラピーでは、臨床的・主観的な状態をより早く治療するために、セラピストはより積極的にクライエントに働きかける責任を負う。また、正確な観察、自然資源 (リソース) の活用、新しい視点や複数の視点を考慮するための一時的な不信感の停止も重視される。

苦痛の歴史的原因を形式的に分析するのではなく、ブリーフセラピーの主なアプローチは、クライエントがより広い文脈から現在をとらえ、より機能的な理解(必ずしも意識的なレベルではない)を活用できるように援助することである。このような新しい理解に気づくことで、成功したクライアントは事実上、自発的で生成的な変化を遂げることになる。

ブリーフセラピーは多くの場合、問題志向というよりは、戦略的、探索的、解決志向が強い。問題がどのように生じたかよりも、その問題を支えている現在の要因や変化を妨げている要因に関心がある。ブリーフセラピストは一つの「正しい」アプローチに固執するのではなく、むしろ多くの道があることを受け入れ、そのどれを組み合わせても最終的に有益になる場合もあれば、そうでない場合もある。

## 創立推進者

ミルトン・エリクソンは、臨床催眠を主な手段とするブリーフ・セラピーの実践者であった。エリクソン自身が開発したものである。彼のアプローチは、ジェイ・ヘイリーの著書『Uncommon therapy』によって広められた:The psychiatric techniques of Milton Erickson M.D. (ミルトン・エリクソン医学博士の精神医学的技法)』という本で紹介されている。

『エリクソンが使っている例えは、川の流れを変えようとする人の例である。もし彼が川の流れを妨げようとすることで川の流れに逆らえば、川はただ彼を越えて回り込むだけである。しかし、もし彼が川の力を受け入れて、それを新しい方向に迂回させれば、川の力は新しい水路を切り開くだろう』

神経言語プログラミングの共同創始者であるリチャード・バンドラーもまた、ブリーフ・セラピーの確固たる支持者である。エリクソンの治療活動を長年研究した後、彼は次のように書いている。

『恐怖症を5年で治すより10分で治す方が簡単だ。物事を実行するスピードが、それを長続きさせるとは知らなかった。私は人々に恐怖症の治療法を教えた。ある週はその一部を、次の週はその一部を、その次の週はその一部をやるんだ。そして私のところに来て、"効果がない!"と言うんだ。しかし、5分間でやって、それが非常に速く起こるまで繰り返せば、脳は理解する。それが脳が学習する方法の一部なんだ。私は、人間の心はゆっくり学ぶのではないことを発見した。素早く学ぶんだ。それは知らなかった』
ルービン・ゴールドマーク(Rubin Goldmark, 1872年8月15日 - 1936年3月6日)は、アメリカ合衆国の作曲家・ピアニスト・教育者。

オーストリア=ハンガリー二重帝国の作曲家カール・ゴルトマルクの甥である。米国やカナダを何度も旅して、その間に音楽に関する講演会やリサイタルを開いた。

## 経歴

ウィーン音楽院でロベルト・フックスに師事した後、ニューヨーク州アメリカ・ナショナル音楽院でアントニン・ドヴォルザークに師事した。母校ナショナル音楽院や、コロラド大学附属音楽院で教鞭を執り、生涯最後の12年間をジュリアード音楽学校作曲科の主任教授として過ごした。主要な門人にアルフレッド・ニューマンやフレデリック・ジャコビ、ジョージ・ガーシュウィン、アーロン・コープランド、ポール・ノードフらがおり、ゴールドマークは19世紀のヨーロッパ音楽と20世紀のアメリカ音楽とを橋渡しする存在となった。

## 作品

主要な作品に弦楽四重奏曲やピアノ三重奏曲、ヴァイオリン・ソナタのほか、いくつかの管弦楽曲やピアノ曲、歌曲がある。《ピアノ五重奏曲イ長調》作品9は、1909年度パデレフスキー賞室内楽部門に選ばれた。
弦楽四重奏曲第7番 嬰ヘ短調 作品108 は、ドミートリイ・ショスタコーヴィチが1960年の2月から3月にかけて作曲した弦楽四重奏曲である。同年5月15日にベートーヴェン弦楽四重奏団によってレニングラードで初演され、1954年12月に死去した最初の妻であるニーナに捧げられた。

## 曲の構成

全3楽章、演奏時間は約12分であり、全15曲あるショスタコーヴィチの弦楽四重奏曲の中では最短である。

- 第1楽章 アレグレット

  :   嬰ヘ短調、4分の2拍子 - 4分の3拍子、展開部を欠いたソナタ形式。
- 第2楽章 レント

  :   ニ短調、4分の2拍子、三部形式。
- 第3楽章 アレグロ - アレグレット - アダージョ

  :   嬰ヘ短調、4分の4拍子 - 4分の3拍子 - 4分の2拍子。
一ノ濵 善之助(いちのはま ぜんのすけ、1897年4月20日 - 1962年9月9日)は、北海道亀田郡七飯町出身で井筒部屋に所属した力士。本名は大塚 善作(旧姓佐々木、高橋)。175cm、83kg。最高位は西前頭4枚目。引退後は7代九重を一時期襲名し、後進の指導につとめた。

## 来歴

1916年1月初土俵、1922年5月十両昇進。1924年5月入幕した。オートバイの運転が得意だった。1928年10月を以て引退、九重を襲名する。1930年10月株の持ち主である同じ部屋の大関豊国が引退したために、廃業した。

## 成績

- 幕内13場所47勝68敗23休5分預
- 通算30場所103勝96敗23休10分預
- 十両優勝1回(1923年5月)

## 改名

大江嶽→一ノ濵(1920年5月)
統合視覚増強システム(とうごうしかくぞうきょうシステム、英語: Integrated Visual Augmentation System、IVAS)は、歩兵への混合現実ヘッドセットの提供を目指すアメリカ陸軍の計画である。兵士にデジタル広角マルチスペクトル画像等の各種機能を提供するものであり、暗視装置、サーマルサイト、昼光センシング、輪郭強調、3Dの地図と経路のオーバーレイ、照準器画像のピクチャインピクチャ表示、現実の視野に仮想敵を重ねて投影しトレーニングを可能にするSquad Immersive Virtual Trainer等の機能を有する。

## 歴史

IVASのコンセプトは、2000年代初頭のNomad Augmented Vision System(NAVS)に由来する。NAVSは従来ストライカー旅団に配備されていたが、単眼・白黒画像であり、後のIVASと比較すると、センサー、処理能力およびデータリンク等の多くの機能が不足していた。

### 2020年

2020年10月の時点で、IVASシステムが試験されるのは3回目であった。以前の試験では、悪天候に耐えられない市販のMicrosoft HoloLens 2ヘッドセットが使用された。2020年10月下旬、フォート・ピケットにおいて、高耐久性バージョンが海兵隊員と第82空挺師団の隊員によってテストされた。このテストは、兵士からのフィードバックを得て、最終的に戦場で使用できるようにシステムを改良することを目的としていた。

2020年12月、アメリカ合衆国議会は陸軍のIVASに対する11億ドルの要求のうち2億3,000万ドルを削減することを決定した。

### 2021年

当初は、2年近くの開発期間を経て、IVAS Capability Set 4 システムは最終的には2021年に配備される予定で、40,000セット以上の支給が計画されていた。

2021年3月26日、Microsoftは、アメリカ陸軍からIVASヘッドセットの製造と供給に関する「固定価格生産契約」を獲得した。Microsoftは、陸軍の近接戦闘部隊の少なくとも120,000名の兵員向けにヘッドセットを製造する。この契約の金額は、最大で210億ドルにも及ぶ。

2021年3月、アメリカ陸軍は、IVASがM2ブラッドレー歩兵戦闘車やストライカー装甲車などが配備された機械化歩兵部隊でテストされていると発表した。2021年6月までに、陸軍はIVASテストを拡大して、ヘリコプターとドローンの搭乗員でもテストすることを発表した。F-35戦闘機のヘルメットが完全に機体に依存しており、パイロットごとにカスタムビルドする必要があるのに対し、IVASはどのようなヘルメットにも取り付けることができ、1ユニットあたり29,205ドルしかからないと見積もられており、また、乗組員が航空機から降りても独立して動作することもできる。

2021年9月には、IVASの「敵対的電子戦・サイバーセキュリティテスト」が実施された。

2021年10月中旬、IVASの「実地テストと配備」は2022年に延期された。PEO Soldier(新装備の開発・調達機関)の広報担当であるDavid Pattersonは、「陸軍はこの革命的かつ世界初の技術を2022年度にも引き続きテストする意向」と述べた。
グエン・クアン・ハイ(阮光海、ベトナム語:Nguyễn Quang Hải / 阮光海、1997年4月11日 - )は、ベトナム出身のサッカー選手。リーグ・ドゥ・ポーFC所属。ベトナム代表。ポジションはMF。

## 代表歴

2017年6月13日、2019アジアカップ3次予選のホームで行われたヨルダン戦でA代表デビューを果たした。2017年9月5日に行われた同予選のアウェーでのカンボジア戦では、決勝点となる代表初得点を記録した。

2018年に行われたAFC U-23選手権では、得点ランキング2位となる5得点を挙げ、チームの決勝進出に大きく貢献した。