KeisukeMiyamoto/CleanedWiki-jp huggingface dataset:
ヒラツメガニ(平爪蟹、学名:Ovalipes punctatus )は、エビ目・カニ下目・ワタリガニ科に分類されるカニ。北海道以南の海から、渤海、東シナ海に生息する。日本では主に東日本で食用とされる。

## 名称

第五脚は遊泳脚となっており、爪先が平たいことから平爪蟹の名が付いた。

一般の流通量が少なく、地元消費が多いカニであるため地方名が多い。北海道稚内市ではヘラガニ、青森県の八戸市、おいらせ町ではヒラガニと呼ぶ。ひたちなか市や九十九里町ではキンチャクガニと呼び、鹿島灘から外房では丸ガニまたは「丸」と呼び、内房など各地では甲の模様をHの字に見立ててエッチガニと呼ぶ。山形県庄内地方ではシロガニと呼ぶなど、多様な呼び名で呼ばれる。

中国で正式な漢名では「細点圓趾蟹」と称するが、市場では「沙蟹」や「台湾蟹」などと呼ばれる事が多い。韓国では「깨다시꽃게 ケダシコッケ」と呼ぶ。

## 特徴

甲幅は10cmをやや超える程度。ガザミと同じく第二脚から第四脚は歩脚であるが、第五脚は遊泳脚(ヒレ脚)であり、遊泳して移動することもできる。第一脚(鋏脚)の下側に突起が並んでおり、左右のこの部分をこすって発音する。

波打ち際から水深100mの浅海域に生息するが、特に波打ち際から水深20m程度に集中する。普段は砂や岩陰でじっとしているが、夜行性であり、小魚やエビ等を捕食する。繁殖期は秋~春であるが、主に10月-11月、2月-4月に抱卵個体が多い
。

## 利用

中型のカニであるが、美味であり癖がないためいろいろな料理に用いられる。漁獲量、流通量が多くないため、海沿いで地元消費されることが多い。大きさは小さいが潮干狩りでも獲れることがある。

特にカニミソが美味であるため、日本、特に東日本の産地ではぶつ切りにしたものを味噌汁や鍋料理として食べることが多い。渤海から東シナ海沿岸の中国山東省、浙江省、福建省や台湾、韓国などでも消費されている。韓国でも鍋料理(チゲ)、味噌汁(テンジャンクク)などにされるが、中国では蒸したり、炒めて食べる事が多い。
ヒラテテナガエビ(Macrobrachium japonicum)はテナガエビ科テナガエビ属に分類される大型のエビ。東アジアの熱帯・温帯の川の流れのある場所に生息する。

## 分布

日本国内では、千葉県以南の太平洋側、福井県以南の日本海側、南西諸島、小笠原諸島。

国外では、韓国、台湾から記録がある。東アジア固有種。

## 形態

頭胸甲長34 mm、体長92 mm程度。

額角という、甲羅から突き出した角のような構造があり、縁はギザギザしている。上縁には9~13本の歯があり、うち4~5本は頭胸甲上に存在する。下縁には2~4本の歯がある。この額角の長さは第1触角柄部第3節の先端まで達する。雄の第2胸脚は他の胸脚より圧倒的に長く太くなっており、左右で形がほぼ同じで、大きさが異なる。脚の手のひらの部分である掌部は太く扁平し、断面は楕円形。

脚のすべての節が鱗状突起で密に覆われる。掌部は指節の約2倍で腕節の約1.5倍。ハサミは腕節の2倍以上。腕節は長節よりわずかに長い。胸脚の関節は橙色。

体色は暗褐色で、頭胸甲には網目模様があり、腹の腹節には暗色横帯があり、第3腹節は特に濃い。

## 生態

河川の下流から上流の、流れの速い所を好み、比較的浅い所にある石の下に隠れている。テナガエビ(M. nipponense)やミナミテナガエビ(M. formosense)などと生息地が重なるが、本種はより流速の速い場所や、より上流に棲むことで棲み分ける。抱卵期は3~10月で、直径0.63~0.71mmの卵を、1000~10000個産む。両側回遊型。
ファヴォルスキー反応とは、塩基存在下でアルキンとカルボニル基間で起こる有機化学反応の1つである。この反応は、1900年代初頭にロシアの化学者アレクセイ・ファヴォルスキーによって発見された。

カルボニルがアルデヒド(R"= H)の場合、転位反応が起こり、エノンが生成する。この転位反応が酸によって触媒される場合、マイヤー・シュスター転位と呼ばれる。

## 反応機構と基質の適応範囲

まず、アルキンが水酸化物イオン又はアルコキシドなどの強い塩基によって処理されることで金属アセチリドが形成される。

1. HC≡CH + KOH  HC≡CK + H2O
2. RR'C=O + HC≡CK  RR'C(OK)C≡CH

次に、金属アセチリドはアルデヒドまたはケトンと反応してプロパルギルアルコールを形成する。 α水素が存在する場合(例えば、アルデヒドのとき)、互変異性により対応するエノンが生成する。

過剰に水酸化物を使用するとアルドール縮合が競合するため、ファヴォルスキー反応が適用可能な基質には制限がある。 エノラートはアセチレンと反応しないため、アルデヒドを使用する場合、典型的な反応条件では不十分なことがよくある。アルデヒドとの反応をうまく進行させるには、DMSO や微量のエタノールを含む1,2-ジメトキシエタンなどの溶媒を使用する必要がある。 また、 水酸化リチウムは反応を開始するために必要なアルキンとの付加物を形成できない。

本反応の利点は2点ある。1点目は、水酸化物はリチウム、ナトリウム、またはカリウムなどを使用して合成されたアルコキシドまたはアセチリドに比べると安価な点である。2点目は、脱水や脱気条件が要求される多くの類似反応と比べると、本反応ではそれらはさほど問題にならないため、反応の実行が容易な点である。

## 保護基

本反応は末端アルキンを保護するために使用される。例えば、アセトンと反応させて得られる2-ヒドロキシプロプ-2-イル-アルキンや、市販の2-メチル-3-ブチン-2-オールが末端アルキン保護体に該当する。 保護基は、プロパン-2-オール中で水酸化カリウム溶液中で加熱することによって除去することができる(レトロファヴォルスキー反応)。
コンプレッションゲージとは、シリンダーの圧縮圧力を測定する圧力測定器具であり、圧縮圧力の状態の不足あるいはもれの状態を測定し、ピストン、ピストンリング、ライナーの交換の目安にする。

圧縮圧力はディーゼルエンジンが高く(max 5 MPa F/s)、ガソリンエンジンが低い(max 3 MPa f/s)のでコンプレッションゲージにもディーゼル用とガソリン用の2種類がある。注意したいのは、各シリンダーの圧縮値がエンジンメーカー仕様圧縮値以上であっても、各シリンダーの圧力差が 0.4 MPa 以上あった場合は起爆に障害が発生し瑕疵エンジンとされる。滑らかな回転やトルクそして低燃費、環境問題等の解決手段にも必要な測定ゲージと言える。

## 使用方法

1. エンジンのノズルホルダにアダプタを取り付けコンプレッションゲージを接続する。
2. エンジンを始動させ、エンジンの回転に従ってゲージの指針が上昇しある値で指針が停止するので、その値が最高圧縮圧力である。
3. 2008年京都で開発された測定器では、ベンチは当然、車上搭載されたままのエンジンのコンプレッションを簡単に非破壊的に測定が可能になった。国内メーカーのエンジン型式とデータが既に登録されていて、被測定物との比較が簡単に出来る。各シリンダーのユニホミティーもグラフで表現される。

## 種類

- ディーゼル用
- ガソリン用
- ディーゼル:ガソリン共用
コンソリデーテッド・ヴァルティー・エアクラフト(The Consolidated Vultee Aircraft Corporation )は、コンベアないしコンヴェア(Convair )として知られている、かつて存在したアメリカ合衆国の航空機メーカーである。のちにジェネラル・ダイナミクスに買収され、その一部門として旅客機を製造していた。

## 歴史

### 会社の設立

PBYカタリナ飛行艇やB-24リベレーター爆撃機などで実績のあるコンソリデーテッド・エアクラフトと、ロッキード社でベガの設計主任であったジェラルド・ヴァルティーが同社を退社後に設立したヴァルティー・エアクラフトとが、1943年に合併してコンヴェアが設立された。

第二次世界大戦中から数多くの軍用機を製造し、戦後の1947年にプロペラ旅客機コンヴェア240を開発する。

### ジェネラル・ダイナミクスによる買収と大型ジェット旅客機の開発

1953年に、ジェネラル・ダイナミクス(潜水艦メーカーのエレクトリック・ボート のことで、前年の1952年にカナデアと合併し、ジェネラル・ダイナミクスに社名を変更)に買収され、その一部門になった。

「コンベア」はジェネラル・ダイナミクスの航空機事業部門として残り、1950年代後半から1960年代前半にかけては、第1世代の大型ジェット旅客機であるコンヴェア880や990を開発した。

### 売却

しかし、コンベア880や990のライバル機であるボーイング707やDC-8の勢いで製造機数はそれほど伸びず、コンヴェア部門は販売不況に陥ったため、ジェネラル・ダイナミクスは、コンヴェア部門を1965年に終了させ、1976年にカナダ政府に売却。カナデアの名前で再出発した。しかし、国営企業として不採算体質に陥ったカナデアは1986年、ボンバルディアに売却された。

なお、ジェネラル・ダイナミクスの他の航空機事業は存続したが、主力だった軍用機部門は1992年、ロッキードに売却された。現在残っているのは1999年、ガルフストリーム・エアロスペースを買収し獲得したビジネスジェット機部門である。

## 製造した機体

合併によりコンヴェアができてから買収されるまでに設計・開発・製造が行われた機体のリストである。

### 軍用機

右の数字は、初飛行年である。
コマルカ・デ・フィステーラ(Comarca de Fisterra)はスペインガリシア州ア・コルーニャ県のコマルカで、同県の最北西部に位置する。

セー、コルクビョン、ドゥンブリーア、フィステーラ、ムシーアの5自治体によって構成される。

北から西が大西洋に面している。隣接するコマルカは、北から東にかけてがコマルカ・ダ・テーラ・デ・ソネイラと、東がコマルカ・ド・シャージャス、南がコマルカ・デ・ムーロスとなっており、南、西、北は大西洋に面している。

面積は339.4km2で、2010年の人口は23,744人(2009年:23,793人、2007年:23,966人)。コマルカの中心となっている地区は、自治体フィステーラのフィステーラ教区内のフィステーラ地区。カスティーリャ語による表記はComarca de Finisterre(コマルカ・デ・フィニステレ)。

## 地理

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| コマルカ・デ・フィステーラの構成自治体(2010年) | | | |
| 自治体 | 人口(人) | 面積(km2) | 人口密度(人/km2) |
| セー | 7,818 | 57.5 | 136.0 |
| コルクビョン | 1,803 | 6.5 | 277.4 |
| ドゥンブリーア | 3,705 | 124.7 | 29.7 |
| フィステーラ | 4,995 | 29.4 | 169.9 |
| ムシーア | 5,423 | 121.3 | 44.7 |
| 計 | 23,744 | 339.4 | 70.0 |
| 出典: INE(スペイン国立統計局)、IGE(ガリシア統計局) | | | |
コマルカ・デ・ノイア(Comarca de Noia)はガリシア州ア・コルーニャ県のコマルカで、同県の南西部に位置する。

ロウサーメ、ノイア、オウテス、ポルト・ド・ソンの4自治体によって構成される。

リア・デ・ムーロス・エ・ノイアの最奥部から左岸にあり、隣接するコマルカは、北がコマルカ・ド・シャージャスとコマルカ・ダ・バルカーラ、東がコマルカ・デ・サンティアーゴとコマルカ・ド・サール、南がコマルカ・ド・バルバンサ、西がコマルカ・デ・ムーロスとなっており、南西部はリア・デ・ムーロス・エ・ノイアに面している。

面積は325.1km2で、2010年の人口は35,832人(2009年:13,427人、2007年:13,709人)。コマルカの中心となっている地区は自治体ノイアのノイア教区内のノイア地区。カスティーリャ語による表記はComarca de Noya。

## 地理

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| コマルカ・デ・ノイアの構成自治体(2010年) | | | |
| 自治体 | 人口(人) | 面積(km2) | 人口密度(人/km2) |
| ロウサーメ | 3,699 | 93.6 | 39.5 |
| ノイア | 14,947 | 37.2 | 401.8 |
| オウテス | 7,313 | 99.7 | 73.4 |
| ポルト・ド・ソン | 9,873 | 94.6 | 104.4 |
| 計 | 35,832 | 325.1 | 110.2 |
| 出典: INE(スペイン国立統計局)、IGE(ガリシア統計局) | | | |
半疑問形、または半クエスチョンとは日本語で、文節の末尾を上げて疑問形のような形にすることである。尻上がりイントネーションとも。

日本語では1970年代に関東で発生し女性が使いはじめ急速に広まった。

英語などではこういった話し方は"uptalk"と呼ばれ、日常的で一般的なものである。アメリカ英語では若い男性と女性のどちらにも uptalk は使われるが、自信なさげな女性のステレオタイプとして信じられている。

## 効果

日本語では相手の知識の確認を求める意味で用いられる。

また、相手の注意を引く、という効果が得られる。

それ以外には、断定を避けつつも強調する、もしくは感情を含ませつつ強調するという効果もある。

聞き手はこれらの効果の違いに関わらず、「かわいい」「甘えている」「押し付けがましい」といった印象を持つという調査結果もある。

## 起源

その他には栃木県や茨城県の「尻上がり」と呼ばれる方言の一種(東関東方言)との関連性と結びつけた説もある。
N-カドヘリン(neural cadherin, NCAD)またはカドヘリン2(cadherin-2, CDH2)は、ヒトではCDH2遺伝子にコードされるタンパク質である。CD325(cluster of differentiation 325)とも表記される。N-カドヘリンは複数の組織で発現している膜貫通タンパク質であり、細胞間接着を媒介する機能を果たす。心筋においては、N-カドヘリンは介在板に位置するアドヘレンスジャンクションの重要な構成要素である。介在板は、隣接する心筋細胞との機械的・電気的に共役する機能を果たす。N-カドヘリンタンパク質の発現や完全性の変化は、拡張型心筋症などさまざまな疾患で観察される。CDH2遺伝子の変異は症候群性神経発達障害を引き起こすことも特定されている。

## 構造

N-カドヘリンは99.7 kDa、906アミノ酸からなるタンパク質である。N-カドヘリンはカドヘリンスーパーファミリーに属する古典的(classical)カドヘリンであり、細胞外の5つのカドヘリンリピート、膜貫通領域、高度に保存された細胞質テールから構成される。他のカドヘリンと同様、N-カドヘリンは隣接する細胞上のN-カドヘリンと逆平行型の相互作用を行い、細胞間に線形で接着性の「ジッパー」を形成する。

## 機能

N-カドヘリンという名称はその神経組織(neural tissue)における役割に由来し、神経細胞、そして後に心筋やがんの転移においても役割を果たしていることが発見された。N-カドヘリンは膜貫通タンパク質で、ホモフィリック(同種分子親和性)結合を行う糖タンパク質であり、カルシウム依存性細胞接着分子ファミリーに属する。こうしたタンパク質には隣接細胞間のホモフィリック相互作用を媒介する細胞外ドメインが存在し、またC末端にはカテニンとの結合を媒介する細胞質テールが存在する。カテニンはアクチン細胞骨格との相互作用を行う。

### 発生における役割

N-カドヘリンはカルシウム依存性細胞間接着糖タンパク質として発生に関与しており、原腸形成時に機能する。また左右非対称性の確立にも必要である。

N-カドヘリンは着床後の胚で広く発現しており、中胚葉での高レベルでの発現は成体でも維持される。発生時のN-カドヘリンの変異は原始心臓での細胞接着に最も大きな影響を与え、筋細胞の解離や異常な心臓管の発生が引き起こされる。N-カドヘリンは脊椎動物の心臓発生において、上皮細胞の肉柱への転換や緻密層の形成に関与している。ドミナントネガティブ型N-カドヘリン変異体を発現する筋細胞では筋細胞の分布や心内膜方向への移動に重大な異常が生じ、心筋内での肉柱の形成に欠陥が生じる。

### 心筋における役割

心筋においては、N-カドヘリンは介在板構造に位置する。介在板は隣接する心筋細胞間の末端の連結を行い、機械的・電気的共役を促進する構造である。介在板内にはアドヘレンスジャンクション、デスモソーム、ギャップジャンクションの3種類の接着構造が存在する。N-カドヘリンはアドヘレンスジャンクションの必須の構成要素であり、細胞間接着と筋鞘間の力の伝達を可能にしている。カテニンと複合体を形成したN-カドヘリンは、介在板の機能のマスターレギュレーターである。N-カドヘリンはギャップジャンクションの形成に先立って細胞間結合部に出現し、正常な筋線維の形成に重要な役割を果たす。細胞外ドメインに大きな欠失を抱える変異型N-カドヘリンの発現は成体の心室心筋細胞の内在性N-カドヘリンの機能を阻害し、隣接する心筋細胞は細胞間接触やギャップジャンクションプラークを喪失する。

心筋におけるN-カドヘリンの機能の重要性は、遺伝子導入を行ったマウスモデルによって明らかにされている。N-カドヘリンやE-カドヘリンの発現が変化したマウスは拡張型心筋症の表現型を示し、おそらくこれは介在板の機能不全が原因である。心臓特異的タモキシフェン誘導性Cre-N-カドヘリン導入遺伝子によって成体の心臓でN-カドヘリンを除去したマウスでは、介在板の組み立ての異常、拡張型心筋症、心機能不全、サルコメアの長さの減少、Z帯の厚さの増加、コネキシン43の減少、そして筋張力の喪失がみられる。導入遺伝子を発現したマウスは、主に心室頻拍のために2か月以内に死に至る。N-カドヘリンノックアウトマウスを用いたさらなる解析によって、不整脈はイオンチャネルのリモデリングとKv1.5の機能の異常を原因とする可能性が高いことが明らかにされている。これらのマウスモデルでは、活動電位の持続期間の伸長、内向き整流カリウムチャネルの密度の低下、Kv1.5、KCNE2、コルタクチンの発現の低下、筋鞘におけるアクチン細胞骨格の破壊がみられる。

### 神経における役割

中枢神経系におけるシナプス前後の接着は、少なくともその一部はN-カドヘリンによって媒介されている。N-カドヘリンはカテニンと相互作用して学習と記憶に重要な役割を果たしている。N-カドヘリンの喪失はヒトの注意欠陥・多動性障害(ADHD)、シナプスの機能不全とも関係している。

### がんの転移における役割

N-カドヘリンはがん細胞にも広く存在し、経内皮移動の機構となっている。がん細胞が血管の内皮細胞に接着するとSrcキナーゼ経路がアップレギュレーションされ、N-カドヘリンとE-カドヘリンの双方に結合するβ-カテニンのリン酸化が行われる。その結果、2つの隣接する内皮細胞間の連結が解かれ、がん細胞がすり抜けることができるようになる。

## 臨床的意義

CDH2遺伝子の変異は脳梁、軸索、心臓、目、生殖器の欠陥によって特徴づけられる症候群性神経発達障害を引き起こすことが特定されている。

強迫性障害とトゥレット障害の遺伝的基礎に関する研究では、CDH2の変異はそれ単独では疾患を引き起こす可能性は低いことが示されているが、関連する細胞間接着遺伝子群の一部としてリスク因子となる可能性がある。この点について明確にするためには、より大規模なコホート研究が必要である。

ヒトの拡張型心筋症では、N-カドヘリンの発現が亢進しており、配置が乱雑なものとなっていることが示されている。このことは、心疾患におけるN-カドヘリンタンパク質の組織化の異常が心臓リモデリングの構成因子となっている可能性を示唆している。

## 相互作用

N-カドヘリン(CDH2)は次に挙げる因子と相互作用することが示されている。

- β-カテニン
- プラコグロビン
- CDH11
- CTNNA1
- CTNND1
- LRRC7
- PTPRM
- PTPRT
- SCARB2
- XIRP1
N-グリコリルノイラミン酸(英: N-glycolylneuraminic acid、略称: Neu5Gc)は、ヒト以外のほとんどの哺乳類に存在するシアル酸分子である。ヒトはCMAH遺伝子に生じた不可逆的変異のためNeu5Gcを合成することはできないが、他の類人猿はNeu5Gcを合成することができる。CMAH遺伝子はCMP-N-アセチルノイラミン酸ヒドロキシラーゼをコードしており、CMP-N-アセチルノイラミン酸(CMP-Neu5Ac)からCMP-Neu5Gcへの合成を担う酵素である。CMAHの喪失は200–300万年前、ヒト属Homoの出現直前に生じたと推定されている。

多くの哺乳類ではNeu5GcとNeu5Acはどちらもゴルジ体へ送られて多くの複合糖質へ付加されるが、ヒトにはNeu5Gcは存在しない。

## ヒトにおけるNeu5Gc喪失の影響

Neu5Gcを喪失し、Neu5Acが過剰に存在するようになったことはヒトの祖先と病原体との相互作用に影響を及ぼし、Neu5Gcに結合する病原体に対する感受性は低くなり、Neu5Acに結合する病原体に対しては感受性が高くなったと考えられる。Neu5Gc産生能力を喪失したヒト祖先は、当時のマラリア流行の中を生き残ることができたことが示唆されている。しかしながら、今日のマラリアの主な原因の1つとなっている熱帯熱マラリア原虫Plasmodium falciparumはNeu5Acに富むヒト赤血球に対する結合選択性を有しており、この種の出現によってヒトは再び危機にさらされることとなった。

## 生成

Neu5Gcは、ヒト、フェレット、カモノハシ、西洋種のイヌ、新世界ザルを除く、大部分の哺乳類に存在する。ヒトはNeu5Gcを産生するための遺伝子を喪失している一方で、ヒトの体には微量のNeu5Gcが存在する場合がある。こうした微量のNeu5Gcは動物性食品、主に羊、豚、牛などの赤肉の消費に由来するものである。Neu5Gcは乳製品中にも存在している場合があるが、その量は肉と比較すると少なく、またNeu5Gcは家禽類には存在せず、魚類には微量存在するのみである。シャンプーなどに含まれるラノリンにもNeu5Gcが含まれている。

2017年、100万年以上前の複数の動物の化石中にNeu5Gcが間接的に同定された。最も古いものは約400万年前にさかのぼるものである。

## ヒトへの影響

Neu5Gcは人体ではいかなる機構でも産生されず(遺伝子を喪失しているため)、微生物もNeu5Gcを合成することはできないようである。一方でNeu5Gcはヒトのがんや糞便試料に高濃度で存在することが報告されており、食事の一部としてNeu5Gcを摂取していることが示唆されている。取り込みはマクロピノサイトーシスによって行われていると考えられており、シアル酸分子はシアリントランスポーターによって細胞質基質へ輸送される。Neu5Gcは外来分子として免疫系に認識される可能性があり、抗Neu5Gc抗体の結合は慢性炎症の原因となっている可能性があるものの、具体的な立証がなされているわけではない。ヒトは(多くの場合高濃度で)Neu5Gc特異的抗体を有していることが示されており、ヒトの系の模倣として、Neu5Gcノックアウトマウスに対して抗Neu5Gc抗体を投与し、Neu5Gcに富む餌で飼養すると、マウスは全身に炎症が生じ、また肝細胞がんを発症する可能性が5倍高くなる。一方、腎移植時のNeu5Gc含有ウサギATG製剤の投与は抗Neu5Gc抗体の誘導をもたらすが、高レベルの抗Neu5Gc抗体への曝露に伴う結腸がんリスクの上昇は観察されていない。甲状腺機能低下症/橋本病患者では抗Neu5Gc抗体値が上昇しており、抗Neu5Gc抗体と自己免疫性甲状腺機能低下症とが関係している可能性が生じている。

### 食事からの吸収と排出

摂取されたNeu5Gcの一部は吸収されたのち尿へ排出され、わずかな量は新生糖タンパク質に組み込まれる。Neu5Gcは消化管で吸収され、一部は腸細胞や腸内細菌由来の酵素によってアシルマンノサミン(acylmannosamine)へ変換された後、体内でNeu5Gcへ再変換される。投与されたNeu5Gcの3–6%が4–6時間以内に尿へ排出され、排出は2–3時間後にピークに達し、24時間以内に基底レベルへ戻る。吸収されたNeu5Gcの一部はムチンへ組み込まれ、投与後1–4日に増加がみられる。髪でも投与後の増加がみられる。

## 取り込み機構

シアル酸は負に帯電しており親水的なため、細胞膜の疎水領域を容易に通過することはない。そのため、Neu5Gcの取り込みはエンドサイトーシス経路を介して行われていると考えられている。より具体的には、外因性のNeu5Gc分子はピノサイトーシスの助けを借りて、クラスリン非依存的経路を介して細胞内へ移行する。タンパク質に付加された状態のNeu5Gcはリソソームのシアリダーゼの作用によって遊離する。その後、Neu5Gcはリソソームのシアル酸トランスポーターを介して細胞質基質へ移行し、活性化や複合糖鎖への付加が可能な状態となる。Neu5Gcの蓄積は腫瘍や胎児組織で亢進しているようであり、取り込み機構は成長因子によって促進されていることが示唆されている。
ゲルハルト・トレメル(Gerhard Tremmel、1982年10月28日 - )は、ドイツ・ミュンヘン出身の元プロサッカー選手。ポジションは、ゴールキーパー。

## 経歴

地元クラブのバイエルン・ミュンヘンの下部組織でプレーを始め、数クラブに在籍したのち最終的にSpVggウンターハヒンクとプロ契約を結んだ。その後ドイツ国内のクラブを渡り歩き、2011年8月に現所属のスウォンジー・シティAFCと契約を結んだ。

2012–13シーズンの活躍は特筆すべきものがあり、シュートストップ率ではマヌエル・ノイアーに次ぎ欧州第2位の成績を記録した。

2016-17シーズン終了後に現役を引退し、スウォンジー・シティAFCのスカウトに就任した。

## タイトル

### クラブ

- フットボールリーグカップ: 2012–13
エアロ (Aero)は現代自動車が1985年から2010年まで製造していた大型バスである。エアロの原型は、日本の三菱ふそうトラック・バスのエアロシリーズである。

2007年にエアロスペースLSを除くモデルが中止され、その前に後継モデルユニバースが発売されたが、エアロスペースLSは2010年11月まで並行生産された。その後、既存モデルのユニバーススペースエレガンス、コンフォート、クラシックなどがエアロスペースLSの後継モデルとなった。

## 概要

1985年(昭和60年)、三菱自動車(現・三菱ふそうトラック・バス)からライセンスを取得したヒュンダイが、エアロバスMS7系(初代エアロバス)の設計をエンジンも含めてほぼそのまま導入し、生産を開始した。

1992年(平成4年)、三菱は「2代目エアロバス」にフルモデルチェンジするが、ヒュンダイはその後もしばらく「初代エアロバス」をベースにした生産を続けた。MS8系(2代目エアロバス)に準じたモデルにフルモデルチェンジするのは、日本向けが排ガス規制強化のためのマイナーチェンジを行った1995年(平成7年)であった。

エアロスペース、エアロエクスプレス、エアロクィーンの3車種が存在。短尺車はエアロスペースのみ選択可能で他は長尺車のみ。エアロスペースはスタンダードデッカー、エアロクィーンはハイデッカーのみの設定だが、エアロエクスプレスはどちらも選択可能。

三菱ふそう製との違いは前面2枚ガラスが標準、車軸懸架式サスペンションが標準仕様(後期形は独立懸架仕様を廃止)、スーパーハイデッカー車の設定が無い(ヒュンダイ製のエアロクィーンはエアロエクスプレスの豪華仕様という位置づけ)、フィンガーシフトの設定が無い、エアバッグの設定が無いことなどである。また短尺車に限りリーフサスペンションも選択が可能であった。

エンジンは三菱ふそう車に準じたV型8気筒8DC9や8DC11を標準とする一方で、本来は路線用のエアロスターやその前のMP系のエンジンだった直列6気筒エンジン6D22も選択することができた。しかし2000年(平成12年)以降は自社開発のPowerTec直列6気筒ターボに全面的に切り替え、現行のユニバースにも引き継がれている。もっとも、三菱ふそうも2005年(平成17年)以降は直列6気筒インタークーラーターボの6M70エンジンに切り替えている。なおエアロスペースにはCNG車も設定されている。

2006年(平成18年)、ヒュンダイは自社開発した大型コーチユニバースを発売、これに伴いハイデッカー仕様の生産が終了。短尺仕様は引き続き生産され、翌2007年(平成19年)に三菱ふそうが現行のエアロエースにフルモデルチェンジした後もエアロスペースは生産終了まで「2代目エアロバス」ボディで生産を行った。しかし2010年(平成22年)にエアロスペースもユニバースに統合され、最終的に生産終了となった。これによって1970年代から30年以上続いたヒュンダイにおける日本車のライセンス生産にも終止符が打たれた。

## 韓国での運行状況

### 市外バス、空港バスで使用する会社

- 京畿道:京進旅客、龍南高速
- 全羅南道:光信高速
- 全羅北道:大韓高速

### 市内バス、広域バスで使用する会社

- ソウル特別市:金浦交通、南城交通
- 京畿道:大明運輸、龍南高速

## ギャラリー

- 初代エアロの原型、MS7系三菱ふそうエアロバス・スタンダードデッカー
- 初代エアロの原型、MS7系三菱ふそうエアロバス・ハイデッカー
- リーフサスペンションのモダンなエアロ600
- ラオスに中古輸出されたエアロ600
- ロシアに中古輸出されたエアロ600
- ラオスに中古輸出されたエアロE 折戸仕様
- アジア・コスモスの隣に駐車しているエアロE
- 第1世代エアロバスの運転席
- 2代目エアロの原型・三菱ふそうエアロバス
- 2代目エアロの原型・三菱ふそうエアロバス
- 2代目エアロの原型・三菱ふそうエアロバス
- 現代エアロスペース改造車
- エアロエクスプレス輸出型
- エアロエクスプレス輸出型
- 国道を走る錦湖高速所属エアロスペースLS
- 漢南旅行所属エアロスペースLS
- 空港リムジン所属ソウル空港バス6000番エアロスペースLS
- テジン運輸所属ソウル市内バス362番・エアロスペースLS
- ウシンバス所属ソウル市内バス9502番(現502番)エアロスペースLS
- 湖南高速エアロエクスプレスハイクラス2002年式(エアロエクスプレスHSX改造車)
- 錦湖高速エアロクイーンハイクラス2003年式
- 錦湖高速エアロクイーンハイクラス2003年式
- 錦湖高速エアロクイーン
- 東洋高速エアロクイーンハイクラス(旧韓進高速車)
- 東洋高速エアロクイーンハイクラス2004年式
- KALリムジンエアロクイーンハイクラス
- 天一高速エアロクイーンハイクラス運転席
- 三和高速エアロエクスプレスHSX
- 漢陽高速エアロエクスプレスLDX
- コリアワイド大成エアロスペースLS2005年式
- 金剛高速エアロスペースLS2005年式
- ソウル高速エアロハイスペース2005年式
- 湖南高速エアロハイスペース
- 東洋高速ニューエアロクイーンハイクラス(旧韓進高速車)
- 大元高速ニューエアロエクスプレスハイクラス2006年式
- 錦南高速エアロスペースLS2007年式
- 京畿高速3005番エアロスペースLS天然ガスのバス
- 新盛交通R3700番エアロスペースLS2007年式
- 南城交通ソウル市内バス9409番(現ソウル市バス9401B番)エアロスペースLS
- 仁江旅客所属首都圏広域急行バスM6405番エアロスペースLS
エクシエント(Xcient、朝: 현대 엑시언트)は韓国の現代自動車が製造・販売する大型トラックである。

## 概要

2013年3月のソウルモーターショーにて発表され、同年11月の東京モーターショーにも出展された。エクシエントはトラゴの後継車種であり、韓国、及び中国(四川ヒュンダイ)ではトラゴエクシエントとして販売され、中国においてはフロントガラス下部のブラックアウトされた部分の中央に「TRAGO」のロゴが大きく入る。車名は"XC"と"efficient"を掛け合わせた造語である。

エクシエントの開発には3年の歳月と2000億ウォンが費やされた。キャビンの高さはトラゴから330 mm拡大されて1,895 mmとなり、またベッドの幅も650 mmから800 mmに拡大された。これによってドライバーにより快適な環境がもたらされる。また、ヒュンダイの商用車としては初めて「Blue Link」テレマティクスサービスが搭載されている。

エクシエントには2種類のディーゼルエンジンが搭載される。Hエンジン(10.0 L)は最高出力420 ps、最大トルク200 kg・mを発揮し、パワーテックエンジン(12.7 L)は最高出力520 ps、最大トルク255 kg・mを発揮する。これらのエンジンの性能改善により燃費はトラゴに比べて7%向上している。

ヒュンダイはエクシエントの投入によって2017年までに大型トラックの販売を6万台に引き上げることを目指している。

また2020年にはヒュンダイの独自開発による世界初の量産燃料電池大型トラックとなるエクシエント・フューエルセルをスイスに向けて輸出開始した。同年7月6日の時点で最初の10台を輸出し年内に50台、2025年までに1600台出荷する予定とのことである。航続距離は400kmとしている。
南部 義重は、鎌倉時代後期から南北朝時代にかけての武士。甲斐南部氏3代当主。南部義行の嫡男。奥氏や河西氏、仙洞田氏の祖とされる。ただし系譜によって記載・不記載が異なる。

## 生涯

義重の名は、複数ある南部系図の一部に見えるが、南部家が江戸幕府に提出した『寛政重修諸家譜』などには彼の名は無い。

『南部町誌 上巻』所収の系図(岩手県史・続群書類従・参考諸家系図から構成)によれば、義重は義行の子で、三戸南部10代の茂時および11代の信長の兄としてみえる。一方、同じく『南部町誌 上巻』所収の『参考諸家系図』南部氏(一系)子孫なしの系図の一つでは、義行の長男・太郎義重がある。ここでは将軍家に仕え甲斐守に任じられたといい、嘉暦元年(1326年)に死去、その子孫が伝を失うとする。

『太平記』にも義重は登場する。『南部史談会誌』(盛岡の郷土研究会発行の雑誌)によると、甲斐守義重は「太平記」の版本の一つである金勝院本と、「太平記網目」(既存の注釈論評をまとめ新解釈も付与した太平記の集成書、寛文8年(1668年)刊行)に登場するという。山下宏明校注『太平記』では彼の名は採用されていない。
『南部史談会誌』などによれば、甲斐の南部の庄を父、義行から継いでいた義重は元弘3年(1333年)、新田義貞の鎌倉攻めに南部時長ら南部一族と共に加わり、建武2年(1335年)11月、矢作川の戦いに新田方で参加し足利軍を破り、延元元年(1336年)5月、湊川の戦い後、尊氏が京に入ったため、南部義重は後醍醐天皇・新田義貞らと共に比叡山に逃れた。同年10月、足利尊氏と後醍醐天皇が和睦し、後醍醐天皇が光明天皇に皇位を譲った。このとき義重は義貞らとは別に後醍醐天皇に従っていて足利方に捕らえられ禁殺されたとする。

なお、山下宏明校注『太平記』に登場して甲斐守を授っているのは南部為重である。義重が記載される系譜において為重は義重の子とされている。南部甲斐守為重は義重と同様に後醍醐天皇に従って足利軍に捕らえられたとするが、義重とは違いその生死まで描写されていない。

## 子孫

義重の子孫を述べる系図もあるが、彼の系譜位置と同じく諸説ある。
山梨県南部町に南部氏の祖、源義光(新羅三郎)が勧請したとする諏訪明神社、神官家若林家蔵の「南部氏系図」では、義行の子に甲斐守義重があり、鎌倉将軍家に仕え嘉暦元年(1326年)に死去したといい、子に泰重、左近将監・甲斐守為重の2人があったとする。

次男為重(のち政時と改める)の長男・重時の系統は、南部則時・南部元時・南部元秀・南部定秀・南部宗秀・河西満秀と続き、満秀が河西氏を名乗ったという。為重の三男・南部春重の家は孫の重清が仙洞田氏を称している。

重時の子孫は甲斐国南部荘に永正年間まで存在していたと見られ、のち武田氏により八代郡に移された。宗秀のとき武田家を追放されたが、宗秀の子息らしき人物が「甲越軍記」にて武田軍中にみえる。ただし「甲越軍記」は宗秀の家臣の子としている(『南部町誌』)。

しかしこの諏訪明神社の系譜 は茂時および信長を義行の子とせず、茂時を南部政光の子、信長や時長らを茂時の子としており、南部宗家が義行系とする通説に反する記述であり、『南部町誌』は、義行系甲斐南部氏の記述を確実とするがそれ以外には疑問を投げかけている。

『九戸戦史』 所収の「一戸氏南部系図」では、同じく義行の子に義重を置き、子に常陸介某 があったとする。この家は孫の清政が足利義満に仕え、曾孫・一戸彦太郎が甲斐から下向したが、彦太郎の子・政連が実弟・一戸信濃に殺害されて滅んだという。なお義重弟の茂時および信長は義時・行長と書かれている。「二戸志」の一戸南部の系図では、『九戸戦史』
と同じであるが、一戸政連の子に一戸出羽があり、その子孫が奥氏となったと伝える。
博多一幸舎は、本店を福岡市博多区に置くラーメンのチェーン店である。豚骨ラーメン専門店として福岡県下を中心に、東京、大阪、京都、岡山、札幌、沖縄と、国内15店舗、世界9か国48店舗を展開(2020年1月時点)している。運営会社は、株式会社ウインズジャパン(福岡市)。

## 概要

博多一幸舎は入沢元、吉村幸助、入沢功らによって2004年3月に福岡市中央区大名で開業した。豚骨と魚介を合わせた泡立ちのあるまろやかな白いスープが特徴で、「元祖泡系」と自称している。豚骨スープのベースである豚骨は豚の頭、背骨、丸骨といった部位を使用している。麺は製麺屋慶史(もと自家製麺)のものを使用し、通常よりも幅を広くした特注の細麺を使用している。チャーシューはラーメンとの相性を考慮した肩ロースを使用している。

店名は、ひとつでも多くの幸せを関係者全員に与えられる空間を作りたい、という経営理念に由来する。

2005年には福岡市博多区のキャナルシティ博多・ラーメンスタジアムへ出店し、チェーン店舗の展開を始めた。2006年に京都府に京都拉麺小路店を出店し、福岡県外初出店を果たした。2007年6月27日に博多一幸舎の経営会社として株式会社ウインズジャパンを設立した。海外展開も積極的に行っており、2011年6月のインドネシアジャカルタへの出店を契機に2020年3月現在、9ヶ国64店舗を展開している。2014年には日清食品より有名店シリーズとして博多一幸舎のカップラーメンが全国販売された。

2008年より「自家製麺慶史」として自家製麺の製作・使用を開始したが、2010年に分社化し製麺事業を株式会社帝國カンパニーが「製麺屋慶史」として提供することとなった。帝國カンパニーはその後2017年に慶史株式会社へ社名を変更し、麺の提供を続けている。

また、2008年には、福岡初となるつけ麺専門店博多元助を福岡市中央区にオープンさせた。カウンターにIHヒーターを導入して顧客自身が任意のタイミングでつけダレを熱めの状態に出来るようにしたシステムを提案し、「つけ麺提供設備」として実用新案登録を取得している。2017年7月27日に店舗設備の老朽化や材料費高騰などを理由として閉店したが、「博多元助」の屋号は継続させている。

2018年には博多本店を全面改装し、世界各国に事業展開しているチェーンのモデル店舗となることを目的として総本店をオープンさせた。

## 店舗一覧

(2020年1月現在)

日本国内店舗

| 項番 | 都道府県 | 系統 | 本支店名 | 所在 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 福岡県 | 元祖泡系 | 総本店 | 福岡市博多区博多駅前 |
| 2 | 福岡県 | 元祖泡系 | 西中洲店 | 福岡市中央区春吉 |
| 3 | 福岡県 | 元祖泡系 | 博多デイトス店 | 福岡市博多区博多駅中央街 |
| 4 | 福岡県 | 元祖泡系 | 空港南店 | 福岡市博多区西月隈 |
| 5 | 福岡県 | 元祖泡系 | 中洲店 | 福岡市博多区中洲 |
| 6 | 福岡県 | 屋台ラーメン | 福岡空港国内ターミナル店 | 福岡市博多区大字下臼井 |
| 7 | 福岡県 | 屋台ラーメン | 博多一番街店 | 福岡市博多区博多駅中央街 |
| 8 | 福岡県 | 屋台ラーメン | マークイズ福岡ももち店 | 福岡市中央区地行浜 |
| 9 | 福岡県 | ドライブイン | 空港店 | 福岡市博多区東平尾 |
| 10 | 京都府 | なし | 京都拉麺小路店 | 京都市下京区烏丸通塩小路下ル東塩小路町 |
| 11 | 大阪府 | なし | エキマルシェ大阪店 | 大阪市北区梅田 |
| 12 | 大阪府 | なし | 大阪福島店 | 大阪市福島区福島 |
| 13 | 東京都 | 元祖泡系 | ららぽーと立川立飛店 | 立川市泉町 |
| 14 | 東京都 | 屋台ラーメン | 東京キッテグランシェ店 | 千代田区丸の内 |
| 15 | 北海道 | なし | 琴似店 | 札幌市西区琴似 |
| 16 | 沖縄県 | なし | 那覇国際通り店 | 那覇市牧志 |
| 17 | 岡山県 | 二代目 | さんすて岡山店 | 岡山市北区駅元町 |
|

日本国外店舗
博多包丁は包丁の一つ。「博多庖丁」「筑前包丁」とも称される。

博多(福岡県)に古くから伝わる万能包丁(三徳包丁)で、一本で野菜、魚、肉までさばくことができる。博多を代表する伝統工芸品で、博多鋏と並び博多の人々に親しまれてきた。反り返った峰と鋭く尖った刃先が日本刀を思わせる。特徴的な独特の形状で博多の一本包丁とも呼ばれ、昔は博多の「ごりょんさん」(商家を切り盛りする女性)の嫁入り道具だった。歴史は定かでないが江戸時代には博多の台所で使われていた。

## 歴史

筑前国は大宰府に鎮西府が置かれ、左文字一派などの卓越した技巧を持つ刀工を輩出した。古来、博多は仏の教えと共に多くの大陸文化の伝来の地といわれ、様々な工芸品が発展してきた。(博多織、博多人形、博多曲物、博多張子、博多独楽、博多鋏、博多包丁、博多ちゃんぽん等)玄界灘の海の幸などの食材に恵まれた独自の食文化に、大陸文化と刀鍛冶職人の伝統の技と知恵が集まって江戸時代の中期から後期にかけて完成された形といわれている。明治時代には博多の鍛冶屋の定番商品として製作されていた。明治10年に開催された第一回博覧会に出品され、博多織や博多絞と共に受賞した。

博多包丁は、文化包丁(剣型包丁)や万能包丁(三徳包丁)の起源という説もある。類似品も多く博多包丁、博多型、Hakata Knife として国内外で販売されている。現在では作り手がただ二軒となっており、入手が困難になっている。
『Mariko Kouda Music Clips 2003』(まりここうだミュージッククリップス2003)は、國府田マリ子の6枚目のミュージック・ビデオ集。2003年3月5日、キングレコードより発売。

## 解説

「MARIKO KOUDA Presents GM CD」収録の「Lifelike」から2003年3月発売のシングルまでを収録。DVD映像特典として「空の手のひら」のMVが2ヴァージョン収録されている。

## 収録曲

1. Ta・ra・ra

   :   作詞:國府田マリ子
   :   作曲:イズミカワソラ
   :   編曲:鶴谷崇、マリくまちゃん
2. 勇気のはじまり

   :   作詞:國府田マリ子
   :   作曲:小島健二(Dual Dream)
   :   編曲:中村修司
3. 約束

   :   作詞:國府田マリ子
   :   作曲・編曲:山田直毅
4. Lifelike ~ It's now or never ~

   :   作詞:國府田マリ子
   :   作曲・編曲:EXPO
5. がじゅまるの風唄

   :   作詞:國府田マリ子
   :   作曲:山田直毅
   :   編曲:皆川真人

1. 空の手のひら オリジナルヴァージョン
2. 空の手のひら 「八月の幻」ヴァージョン

   :   作詞:Chang Jung
   :   作曲・編曲:遠藤浩二
ピーテパルト (スウェーデン語: pitepalt) は、クロップカーカに似たスウェーデン料理である。

## 概要

ピーテパルトは「ピーテ川付近で作られるパルト」を意味し、スウェーデン北部ノールボッテン県のピーテオの町の名物料理である。この料理はピーテオ発祥の料理であるものの、現代のスウェーデンでは全土で一般的に目にすることができる。

ピーテパルトには沢山の種類があるものの、多くの場合、生のジャガイモとオオムギの粉を用いて作る。オオムギを使うのがクロップカーカと異なる点であり、クロップカーカは生のジャガイモと小麦粉を用いて作る。オオムギを使うため、ピーテパルトは出来上がりが暗褐色に近くなる。なお、一般的なピーテパルトには、ジャガイモ、オオムギ粉 (小麦粉)、食塩、ブタのひき肉を材料として用いられる。この他にタマネギを入れることもあるが、これはあまり一般的ではない。また、ブタの血液を加えて作ることもあり、この場合ブロドパルトと呼ばれ、表面はより濃い暗褐色となる。

ピーテパルトは伝統的にバターやリンゴンベリー・ジャムをつけて食べることが多い。

ピーテオ出身のNHL選手トマス・ホルムストレムはスタンレー・カップで優勝した際、授与された小型の優勝カップで故郷の料理ピーテパルトを作ったとされている。
コーパス(英: corpus)は、言語学において、自然言語処理の研究に用いるため、自然言語の文章を構造化し大規模に集積したもの。構造化し、言語的な情報(品詞、統語構造など)を付与している。言語学以外では「全集」を意味することもあり、言語学でも日本語を扱う場合には、「言語全集」「名詞全集」「動詞全集」などと呼ぶとよい。コンピュータ利用が進み、電子化データとして提供されている。

## 概要

「身体」を意味する ラテン語: corpus に由来する。複数形は ラテン語: corpora(コーポラ)。英語式複数形とした 英語: corpuses の使用も散見される。

大規模なコーパスの作成には、相当の費用と時間がかかる。使用する文章に関わる著作権など、法的問題が発生するためである。データ作成の手間はあるが、コンピュータ利用により、それ以前に比べ、かなりの労力軽減と多様な構造化が実現した。日本では国立国語研究所が一億語の収録を目指す「KOTONOHA計画」をすすめている。

構造化した言語データを「一般利用する」という観点からは、三省堂がウィズダム英和・和英辞典の用例を「用例コーパス」として、一時期無料公開していた。

日本でコーパスを一般に広く知らしめたのは、英語学者の投野由紀夫である。2003年、NHK教育テレビジョン『100語でスタート!英会話』で、英語コーパスを教材に活用した放送授業を展開し、それまで専門家しか知らなかったコーパスを一般的な存在へ変えた。2009年には新シリーズとしてずばりコーパスをタイトルに入れた『コーパス100!で英会話』が放送されている。

## 生コーパス

人手により作成されたコーパスと区別する意味で、単に文書を集めたものを生コーパス(英: raw corpus)とよぶ。

Brown コーパスのような様々なジャンルのテキストをバランスよく収集したものを均衡コーパス(英: balanced corpus)とよぶ。

翻訳関係にある二文書対を収集したコーパスを対訳コーパス(英: bilingual corpus)またはパラレルコーパス(英: parallel corpus)、特定のトピックに関する対訳コーパスを 比較可能コーパス(英: comparable corpus)とよぶ。

## タグ付きコーパス

言語的な注釈を付与したコーパスを注釈付与コーパス(英: annotated corpus)またはタグ付きコーパス(英: tagged corpus)と呼ぶ。
印欧語族における母音の原始的体系に関する覚え書 (フランス語: Mémoire sur le système primitif des voyelles dans les langues indo-européennes、以下「覚え書」とする) は1879年にライプツィヒで発表された、フェルディナン・ド・ソシュールによる論文である。印欧祖語の内的再建から、長母音が短母音+「ソナント的な付加音」から発達したのではないかと想定し、印欧祖語の母音組織について統一的な仮説を提出した。当時の学術的水準からすれば非常に進んだものであったが、当時の学界では良い反応を得られなかった 。

後のヒッタイト語の研究から、ソシュールの想定した「ソナント的な付加音」が現実的なものとなり、広く受け入れられるようになった。その影響が広い範囲に及んだため、印欧語研究の歴史において、最も重要な発見であると言える。

## 印欧語の様々なaの区別に関する試論

ソシュールは1877年にパリ言語学会で「印欧語の様々なaの区別に関する試論」という論文を報告している。その中でソシュールは、カール・ブルークマンの完全階梯/ゼロ階梯説を基本的に支持しつつ、従来の単一の母音\*aを3つに区別して、\*aの他に互いに交替する\*e、\*oと、長母音と交替する\*əが存在すると主張した。

あまり注目はされなかったが、印欧祖語のアプラウト研究において、極めて重要な論文である。

## 内容

1877年の試論の発表の後、ソシュールは覚え書の準備に取り掛かった。

ソシュールは試論の内容を下敷きとして、基本母音\*e, \*o, \*aのうち、\*aの出現頻度が他2つに比べて異常に高いことに注目し、\*aの一部はもともと母音以外の起源を持つのではないかと考えた。ソシュールはこの母音以外の起源は、自身も発見していたもののその功績はブルークマンに譲った、母音ソナントにあるとした。

だが鼻音ソナントに起源を持つ\*aを考慮に入れても、それでは説明できない\*aが存在した。ソシュールは、これらは本来的な母音に「ソナント的な付加音」が付いて縮約された形だと仮定した。ここでソナント的な付加音とは、ブルークマンの鼻音ソナントに加え、従来別のものとされてきた母音 (半母音) \*y, \*wを含めたものである。また、\*eとは交代しない\*oの存在を指摘し、これを\*o̬と表記した。

以上から、ソシュールは次のように結論した。\*eは最も基本的な音であって、\*oと交替する。ソナント的な付加音 (\*ə, \*o̬) が付くことがある。\*eは消失することがあるが、ソナント的な付加音があればそれが母音となる。\*eに\*ə, \*o̬が付くことで、ā, ō̬が生じる。

印欧祖語の語根母音

|  |  |  |  |  |  |  |  |  |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 完全階梯 | a1   a2 | a1i   a2i | a1u   a2u | a1n   a2n | a1m   a2m | a1r   a2r | a1ᴀ   a2ᴀ | a1O̬   a2O̬ |
| 低減階梯 | - | -i | -u | -n̥ | -m̥ | -r̥ | -A | -o̬ |

## 当時の学界の受け止め

ソシュールが青年文法学派の反感を買っていたためか、ドイツ学界の公な反応は薄く、個人攻撃さえあった。ヘルマン・オストホフがアイデアの盗用を疑って辛辣な批判を行い、ブルークマンが短い書評を公開したほかは、ドイツでの反応はなかった。一方で、公な形にはなっていないものの、ドイツ比較言語学者たちの間では関心を呼んでいた。ソシュールの友人で歴史学者のフランシス・ド・クリュ (Francis De Crue) によれば、ソシュールはドイツ文献学者フリードリヒ・ツァルンケのところを訪れた際、この論文の著者の親戚かと訊かれたという。

ソシュールの理論を正当に受け入れたと言えるのは、ポーランドのミコライ・クルシェフスキとフランスのルイ・アヴェであった。アヴェはジュネーブの新聞に論文を高く評価する書評を掲載したが、これはソシュールをいたく喜ばせた。しかし青年文法学派の反応が堪えたためか、ソシュールはこれ以降比較言語学の研究の最前線に来ることはなかった。

## その後

ソシュールの提出した「ソナント的な付加音」は、後の喉音理論に繋がった。

デンマークの学者ヘルマン・メラーは、ソシュールの\*ᴀを\*ᴇと\*ᴀの2つに分け、o̬と合わせて3つの単位とし、これらがセム語の喉音と類似していると指摘した。メラーの後、この説を支持する研究者はフランスのアルベール・キュニーまで1世紀あまり現れなかった。20世紀になってヒッタイト語が解読されると、イェジ・クリウォヴィチがヒッタイト語の/ḫ/とソシュールの\*ᴀの対応を指摘した。さらにエミール・バンヴェニストの支持を得て以降、ソシュールの「ソナント的な付加音」、あるいは喉音理論は学界の広く受け入れるところとなった。

## 評価

ソシュールの門下であるアントワーヌ・メイエは「この一冊でいきなり当時の巨匠のひとりに加えるに十分」と評した。
『Mass Effect』(マスエフェクト)は、Xbox 360・Microsoft Windows用のサードパーソン・シューティングゲーム系アクションロールプレイングゲームソフト。開発元はバイオウェア。『Mass Effect シリーズ』の第一作。

## 概要

宇宙を股にかけた壮大なストーリーや、フルボイスオーバーによる映画的でドラマチックな演出、スタートレックを彷彿とさせる、異星人の歴史、文化、政治体系までをもカバーした緻密な世界観設定が特徴。本作の最終的な目的は全宇宙の生命を脅かす脅威の打倒であり、ストーリーの大筋もいくつかの決められたイベントをなぞって展開するものの、その過程では膨大な数の事案に対する決断がプレイヤーにゆだねられる。困っている旅行者に金を工面してやるか否かといった一見些細なものから、それまでの敵を説得するか殺すかといった重大なものまで様々で、また、決断を迫られる問題の中には単純な善悪の観点からは推し量ることができないものもある。そうしたプレイヤーの決断の一つ一つがその後の展開に影響を及ぼすことがタイトルの由来ともなっている。

本作単体でもストーリーの決着はあるものの、全3部作で構成されており、現在続編となる『Mass Effect 2』と『Mass Effect 3』がXbox 360とプレイステーション3にて発売中。セーブデータの引き継ぎにより、1作目のプレイヤーの各所での選択の結果を2作目、3作目に引き継げる。オフラインプレイのみで、今のところマルチプレイモードの実装は予定されていない。3つのダウンロード可能なコンテンツのうちの1つは2008年3月10日に Xbox 360用として、2008年7月29日に Windows用としてそれぞれリリースされた。

同シリーズは海外では人気が高く、多くの賞も授賞し評価も高かったが、日本ではあまり知名度が高くないまま完結した。

## 対応機種

Xbox 360 版は Microsoft Game Studiosによって2007年11月に世界中で発売され、シンガポールにおいて初めて "M18"扱いになった。

Windows版は2008年5月28日に Electronic Artsによって発売された。

そして、2021年5月15日に3部作をリメイクした『マスエフェクト レジェンダリーエディション』がPlayStation 4、Xbox One、PC(Origin、Steam)で発売された。

## ストーリー

2183年、超光速航行技術によって宇宙空間へ進出した人類は、銀河系宇宙文明の中心である「シタデル」において、異星人が形成する社会で確固たる地位を確立するべく懸命な努力を行っていた。

宇宙連合軍のジョン・シェパード少佐は、惑星エデン・プライムにて、古代宇宙文明の謎の遺産の1つである「ビーコン」の回収を命じられる。しかし、ただの回収任務にしては最新鋭の宇宙船「ノルマンディー号」による移動、シタデル評議会から派遣された監察官の同席など、過剰な準備が目立っていた。航行中、エデンプライムから機械生命体の「ゲス」に襲われていると救援要請が入り、その映像には見たことも無い巨大な宇宙船が写っていた。到着したシェパード達は残ったゲスを掃討しビーコンを発見するが謎のイメージがシェパードの頭に流れ込みビーコンは破損する。更に同行していた監察官はシタデル評議会の特殊部隊「スペクター」のサレンによって殺害される。サレンが監察官を殺害したとシェパード達は評議会に訴えるも目撃者が一人しかいなかった為、評議会は証拠の提示を求める。トゥーリアンのギャレス、クローガンのレックス、クォリアンのタリの協力を得たシェパードは証拠を発見し評議会はサレンからスペクターの権限を剥奪。サレン逮捕の為、シェパードを人類初のスペクターに任命する。

証拠の音声データではサレンとベネジアと呼ばれるアサリ族が「リーパー」と呼ばれる存在を復活させようとしていることがわかる。リーパーは5万年前に繁栄していたプロセアンという種族を滅ぼした機械生命体と噂されているがその存在を示す証拠は何もなく、評議会も伝説の存在として重要視しなかった。ベネジアには娘のリアラがいることがわかった為、シェパードはリアラに協力を依頼する。プロセアンの研究者であるリアラはアサリ族のもつ精神感応の力でシェパードの頭に流れ込んだビーコンの情報を読み取る。その結果ビーコンからの情報は警告であることが分かるが何に対しての警告かまでははっきりとわからなかった。

ベネジアを発見したシェパード達は戦闘になるが、戦闘が終わるとベネジアは「自分はサレンに洗脳されており、その力はエデンプライムを襲ったサレンの旗艦であるソヴリンから出ている」と伝える。すでに抵抗できないところまで洗脳が進んでしまったベネジアは自分を倒すようシェパードに伝え、やむを得ずシェパードはベネジアを倒す。サレンが軍事基地で戦力を育てていることをつかんだシェパードは基地を破壊するため惑星ヴァーマイアへ向かう。そこでシェパードはソヴリンがただの宇宙船ではなくリーパーそのものだという事を知る。ソヴリンの目的は5万年前と同じ銀河系にいる有機生命体の根絶であり、黒幕と思われていたサレンも操られているだけであった。サレンはコンジットと呼ばれる何かを探すため、惑星アイロスに向かっていた。後を追おうとするシェパードであったがアイロスは評議会と対立している勢力のあるテルミナス宙域にあった為、戦争になるのを恐れた評議会は追跡を止めるよう指示する。

しかし放っておくとリーパーが復活する為、シェパードは命令を無視してアイロスへ向かう。そこでプロセアンのVIであるヴィジルを発見。ヴィジルによるとプロセアンが作ったと言われているシタデル、マスリレイは実際はリーパーが作り出したものであり、シタデルの真の機能はリーパー達が5万年ごとの絶滅サイクルを終えた後、休止状態で待機している暗黒宙域へ繋がる大型のマスリレイであった。本来であればソヴリンの出した信号によりシタデルを管理するキーパーと呼ばれる種族がマスリレイとしての機能をオンにするのだが、5万年前にわずかに生き残ったプロセアン達はこの信号を無効化する為、シタデル中心部へ突入するためのコンジットと呼ばれる小型のマスリレイを開発し信号を改竄していた。この妨害を止める為、ソヴリンはサレンを操りコンジットを使いシタデル中心部へと突入させていた。

シェパードもコンジットを使いサレンを追うのと同じころ、ソヴリンも支配下にあるゲスを率いてシタデルへ直接攻撃を開始していた。ソヴリンは単体でもシタデル艦隊を圧倒するがシェパードによりサレンの行動は阻止されマスリレイの起動に失敗。ソヴリンは最後の手段としてサレンを直接操りシェパードを倒そうとするがサレンは倒され直接操っていた反動でソヴリンのシールドは消失。シタデル艦隊の猛攻を受けソヴリンは破壊される。
印度 洋一郎とは、日本のライター。主にミリタリー系の書籍・記事を執筆している。

## 略歴

新潟県糸魚川市在住。

代表作は、「ミリタリー選書:世界の名脇役兵器列伝」。山下次郎や太田晶(どちらか片方の場合や3人の時もある)と、2008年から共同執筆している。

ミリタリー系以外では、さまざまな映画を紹介するWebサイト「映画宝庫」のライターの1人を務め、鑑賞した映画について執筆しているが、こちらは2015年以降の更新がない。

そのほか、季刊雑誌「ミリタリークラシックス」のコラム「世界の仮想戦記」「歴史的兵器小解説」で兵器の解説をしている。
ゲムネ=シュル=スコルフ (Guémené-sur-Scorff、ブルトン語:Ar Gemene)は、フランス、ブルターニュ地域圏、モルビアン県のコミューン。かつては公領が置かれており、プルレ地方の中心地とみなされていた。

## 由来

1160年の名はケムネ=ゲガン(Kemenet-Guégant)であった。古いブルトン語でkemenetとは「領地」や「利益」を意味し、ラテン語のcommendareから派生したとされている。Guégantとは人名である。ケムネ=エボエ(Kemenet-Héboé)は、中世においてヴァンヌ地方の大領主であった。

## 地理

ゲムネ=シュル=スコルフは、東西と北を隣接するコミューン、ロクマロに囲まれている。西にはスコルフ川が流れ、コミューンのプロエルデュとの自然の境界となっている。面積はわずか117ヘクタールしかなく、非常に狭い。人口密度もポール=ルイやラネステールと比較しても非常に高い。まちは丘のある台地上にある。最も標高の高いマネ・ピショの丘は、かつてムーアやヒースに覆われていた。スコルフ川はまちの下を流れる。この場所はもともとおそらく防衛のために選ばれた。スコルフ川から引いた水が城の堀に引けたからである。まちは事実上ゲムネ領主の住まう城の近くで発展してきた。

## 歴史

ゲメネの歴史はほとんどが城と結びついている。

城は11世紀にケムネ=ゲガン領が設置されると同時に生まれた。ケムネ=ゲガンの領地は、1354年にエドワード3世の配下ロジャー・デイヴィーに割譲された。デイヴィーが1364年のオーレの戦いで戦死するまでケメネは彼の領地だった。その後、ジャン1世・ド・ローアンと妻ジャンヌ・ド・ナヴァール(ルイ10世の孫娘)が1377年に購入した。彼らの子シャルル・ド・ローアン(ローアン=ゲメネ家初代)が領地を相続した。フランス革命まで、ローアン=ゲムネ家の末裔であるローアン家が代々継承した。1570年にゲムネは公領となり、ゲムネ領主はゲムネ公爵と呼ばれるようになった。

城はその長い歴史の間、幾度も敵に攻撃されている。12世紀にはヘンリー・プランタジネット軍が、1342年にはエドワード3世軍が攻撃し城は炎上している。1795年にもシュアン(王党派)らが攻撃している。ブルターニュ継承戦争中にはイングランドが占領し、ユグノー戦争時代にはスペイン軍が占領していた。城は何世紀にもわたって手が加えられてきている。ジャンヌ・ド・ナヴァールはローマ浴場を彷彿とさせる釜をつくらせ、「王妃の浴場」と呼ばれていた。17世紀初頭から、城は次第に城主に顧みられなくなっていった。ローアン家はトゥーレーヌにある自分たちの領地に住むか、宮廷での豪奢な暮らしを好み、まれにしかゲムネに足を向けなくなったのである。

14世紀、ゲムネのまちは「豊かで一皮むけた市のまち」と称されていた。革命前は、ゲムネ領主に仕える使用人と奴隷が大勢まちに暮らしていた。ゲムネはまた見本市でも知られていた。まちにはこの時代の建物が多く保存されており、役場や、現在図書館として機能しているものもある。

## 人口統計

参照元:1968年以降INSEE

## 特産

ゲムネ産アンドゥイエ(臓物を用いた腸詰)が有名である。腸に充填するヴィール産のアンドゥイエとは異なり、連続したブタの腸をねじ切って作られる(ブタの大腸を用いる)。AOC指定されていないため、モルビアン県のどの肉屋もゲムネの名でこのアンドゥイエを作ることができる。製品の独創性と品質を守るため、近年グスティエ・ド・ランドゥイエ兄弟会が奮闘している。

## ギャラリー

- かつて駅馬車があった建物
- かつてのオーベルジュ
- 一部だけ残るゲメネ城の壁
ビハーラ医療団は、浄土真宗の教えを学び、ビハーラ(仏教ホスピス)運動を推進する医療関係者・ビハーラ関係者のネットワーク組織。

1998年7月に内田桂太(岩手県立磐井病院院長:当時)、田畑正久(東国東国保総合病院院長:当時)、田代俊孝(同朋大学教授:当時)の呼びかけで発会。全国組織で会員は多くが医師などの医療関係者であり、同時に僧籍を持つ。毎年、各地で「仏教と医療を考える研修会」を開催。その記録をビハーラ医療団講義集として刊行。事務局を仁愛大学(〒915-546福 井県越前市大手町3-1-1)に置く。会員は現在約78名。2015年第49回仏教伝道文化賞沼田奨励賞を受賞。

活動は、研修会の開催、ビハーラ関係の出版物の刊行、情報交換、ビハーラの実践と啓発、医療面での協力。綱領として以下のことを掲げる。

〔 綱領〕ハーラ医療団』の会員は、それぞれの場で仏教精神に基づいて医療活動を行い、一人ひとりの人間が心豊かに幸福な人生を全うしていくことに貢献するために次ぎのことに努めまます。

1. 私たちは「「自信教人信」の立場で聞法します。
2. 私たちはあらゆる「いのち」を尊び、共生の社会の実現に努めます。
3. 私たちは病める患者と生老病死の苦悩を共有し、ビハーラ運動の普及に努めます。
ビハム・ミドルトン・レヴィン交通モデル(ビハム・ミドルトン・レヴィンこうつうモデル、Biham-Middleton-Levine Traffic Model, BML model)は自己組織化セル・オートマトンの交通モデルである。単純なルールでありながら、複雑な振る舞いにより、セルの流れがあたかも交通渋滞のように見える点に特徴がある。

## 歴史

このモデルは、1992年にオファー・ビハム, A. アラン・ミドルトン、ドブ・レヴィンにより論文に発表された。ビハムは当時シラキュース大学の助教授だった(2020年現在はヘブライ大学のラカー物理学研究所の准教授)。ビハムらは、交通密度が増加すると、それまで滑らかに安定状態だった流れが突然、完全な渋滞になることを発見した。

2004年、マイクロソフトリサーチのライサ・ド・ソウザは、ある条件では、渋滞と流動が周期的に繰り返される中間的な状態となることを発見した。

## ルール

このモデルでは、平面が細かい格子に分けられており、初期状態では「青い車」と「赤い車」がセルの中にランダムに配置されている。そして「青い車が動く順番」と「赤い車が動く順番」が交互に訪れる。「青い車が動く順番」では、全ての「青い車」が一斉に、一つ下のセルに移動する。ただし下のセルに「他の車」がいる場合は、そのままその位置に留まる。平面の下は平面の上に繋がっているので、下端の「青い車」は上端に移動する(上端に他の車がいなければ)。「赤い車が動く順番」では、全ての「赤い車」が一斉に、一つ右隣りのセルに移動する。多くの場合、「青の順番」と「赤の順番」をセットで「1回」と数える。

5×5の格子の例で説明する。図2の左図の状態から始まり、次が「青の順番」だった場合、「青1」の下は空いているので、「青1」は下に移動する。「青2」の下には「赤1」がいるので、「青2」は移動しない。「青3」の下には「青4」がいるので移動できない。(「青4」は下に移動できるので「青3」も移動できる、として計算されることもある。)「青5」「青6」も移動できない。「青7」は最下部だが、この下は最上部に繋がっているので、「青7」は一番上に移動する。結果として図2の中央図の状態となる。この次は「赤の順番」となり、「赤4」と「赤5」以外は1つ右に移動でき(「赤2」は一番左に移動する)、結果として図2の右図の状態となる。

## 自由流動段階と渋滞段階

モデルがシンプルであるにもかかわらず、この交通モデルでは、全ての車が停止することなく動く「自由流動段階」(free-flowing phase)と、全ての車が停止する「渋滞段階」(jammed phase)という、両極端な段階に到達する場合が多い。正方格子の場合、車の密度が32%を下回ると自由流動段階に、32%を上回ると渋滞段階になりやすい。

図3と図4は同じ200×200の格子であるが、図3は「車」の密度が30%、図4は36%に設定してある。図3は初期にはランダムであるが、だんだんと赤と青の層に分かれていき、やがて全ての車が停止することなく移動する段階、すなわち自由流動段階になる。一方で、図4も初期にはランダムだが、だんだんと渋滞がひどくなって、ついには全ての車が停止した段階、つまり渋滞段階となる。

次の図5と図6は、初期状態から自由流動段階、あるいは渋滞段階になるまでを表した動画である。

## 中間段階

中間段階は、自由流動段階と渋滞段階が切り替わる密度に近いところで発生し、部分的に自由流動の部分と渋滞の部分とが混在する。

「中間状態」には2種類ある。1つは、移動する車同士に一定の車間(多くの場合3台分)ができて整然と移動する「周期的状態」(Periodic
Intermediate state, PI)である。もう一つは、車間が無秩序に変化する「無秩序状態」(Disordered Intermediate state, DI)である。それに加えて広範囲な渋滞(global jam, GJ)の部分があるので、中間状態はPI, DI, GJの3箇所を含む場合が多い。正方格子が中間状態になる場合、一般には無秩序となりやすいが、2008年には正方格子でも周期的な中間状態となる条件が見つかっている。

## 2辺が互いに素の場合

このモデルでは、右から出た車が左に、下から出た車が上に移動するため、これが交通の流れに影響する。領域の2辺の格子数が「互いに素」の場合に中間状態となると、周期的部分が多く渋滞部分が少ない状態になりやすい。逆に、2辺の格子数が共通の約数を持つ場合、渋滞が生じやすく、結果として無秩序部分が多くなる。

## 境界条件の影響

このモデルは、右辺と左辺、上辺と下辺がまっすぐ繋がった状態について解析されることが多いが、捩じって接続した場合についても研究されている。

2009年、セビリア大学のカンポーラらは、このモデルの境界条件を、

(a) 「トーラス構造」。つまり、本来のルール通り。

(b) 「クラインの壺構造」。青い車が下端の下に移動する場合、上端の左右が反対の位置に出現させる。例えば前記の図2の左図で説明するなら、「青7」の車は1行目5列目ではなく、1行目1列目の位置に出現させる。赤い車の動きは本来のルール通りとする。

(c) 「 実射影平面構造」。(b)に加えて、赤い車が右端から右に移動する場合に左端の上下が反対の位置に出現させる。

の3つで、横軸を密度、縦軸を車の移動度で表したグラフの減少速度について検討した。

その結果、「クラインの壺構造」では「トーラス構造」よりも移動度の減少速度がわずかに速く、「 実射影平面構造」では「トーラス構造」よりも移動度の減少速度がわずかに遅いことが明らかになった。

## 乱数化

2010年、中国科学技術大学の丁中俊らは、下辺と右辺から出ていく車はそのまま削除し、新しい車を上辺と左辺のランダムな位置に追加していく場合についての研究を行った。このルール変更が与える影響は大きく、(a) 渋滞となる領域が右下の矩形部分に集中し、その外側は自由流動となる、(b) 渋滞部分が複雑な構造とならず、「青い車の領域」と「赤い車の領域」が、ほぼ1つに纏まってしまう、という特徴がある。

## 数学的証明

このモデルは単純だが、厳密な解析は非常に困難である。このモデルに対する数学的証明は、これまでのところ、パラメーターが極端な値の場合に限定されて行われている。

2005年4月、ブリティッシュコロンビア大学のエンジェルらは、密度が1に近い場合、常に渋滞が発生することを厳密に証明した。

2006年、カリフォルニア大学ロサンゼルス校のティム・オースティンらは、N×Nの正方格子の場合、車の数がN/2以下であれば、常に全ての車が停止することなく移動できる状態になることを発見した。
ビハンタサルミ橋(ビハンタサルミきょう、フィンランド語: Vihantasalmen silta、英: Vihantasalmi bridge)は、フィンランドにある橋である。1999年に完成された。木造の道路橋としては世界最大の規模をもつ。

## 概要

南サヴォ県のミッケリ郡のマンチュハルユにあるビハンタサルミ海峡に架けられている。橋は、道路の用に供されており、国道5号の一部を構成する。

フィンランド交通インフラ庁によって管理されている。主な施工業者はワイ・アイ・ティーである。使用された木材は、Vierumäen Teollisuus社(現在のベルソウッド)によって提供された。宮崎県児湯郡西米良村にあるかりこぼうず大橋は、ビハンタサルミ橋をモデルとして建設された。

## 由来

橋は、もともと同地に架けられていた、老朽化した旧橋、鋼ランガー桁橋を架け替える形で建設された。1996年から1997年にかけて、欧州連合やフィンランド技術庁(現在のビジネスフィンランド)などが共同で橋の設計コンペティションを開催する。

この設計競技で、エンジニアリング会社、ランタコッコ(フィンランド語: Rantakokko & Co Oy)による「ホンカヒンメリ」(フィンランド語: Honkahimmeli)と名付けられた設計案が一等に選ばれた。「ホンカヒンメリ」というのは、藁に糸を通して作られるフィンランドの伝統的な装飾品であるヒンメリを模した木質構造のことである。1997年に建設工事が開始され、1999年9月に完成された。1999年11月3日、一般交通への供用が開始される。2000年にはフィンランド・ウッドアワードを受賞している。

## 構造

構造形式は、キングポストトラスと呼ばれるトラス構造をもつトラス橋および桁橋である。全長は182メートルである。支間長は、21メートル+42メートル+42メートル+42メートル+21メートル=168メートルである。トラス構造部材には集成材が採用されており、床版および桁橋部は木材およびコンクリートで造られている。橋には、985立方メートルの木材が用いられている。橋の上部構造に使用された構造用鋼は、270トンに及ぶ。

有効幅員は、車道が11メートル、歩行者および自転車用道路が3メートルの計14メートルである。車道は2車線である。歩行者および自転車用道路は、張り出し構造になっている。桁下高は4メートルである。橋の最高点から湖面までの距離はおよそ31メートルである
。
『「神曲奏界ポリフォニカ」キャラクターソングアルバム Meta-morphose』は、テレビアニメ『神曲奏界ポリフォニカ』のキャラクターソングが収録されたアルバム。2007年8月22日にLantisから発売、バンダイビジュアルから販売された。

主要キャラクター6人のキャラクターソングを収録している。ジャケットは描き下ろしで、ペルセルテとプリネシカが描かれている。曲に、それぞれのキャラクターが作中で使用している楽器を使用している。第2期ではキャラクターソングシングルが発売されているが、第1期ではキャラクターソングはこのアルバム1枚のみ。なお、名義のキャラクター名が第2期のシングルと違い、フルネームではなく名前のみ。

## 収録曲

1. I'm on your side -コーティカルテ キャラクターソング- [3:46]

   :   歌:コーティカルテ(戸松遥)
   :   作詞:羽月美久、作曲・編曲:大久保薫
2. Way to go -フォロン キャラクターソング- [4:42]

   :   歌:フォロン(神谷浩史)
   :   作詞:RUCCA、作曲・編曲:渡辺拓也
3. 私だけのメロディ -ペルセルテ キャラクターソング- [3:52]

   :   歌:ペルセルテ(水樹奈々)
   :   作詞:霜月はるか、作曲・編曲:黒須克彦
4. SAVING -プリネシカ キャラクターソング- [4:01]

   :   歌:プリネシカ(佐藤利奈)
   :   作詞:霜月はるか、作曲・編曲:小高光太郎
5. REAL -レンバルト キャラクターソング- [4:00]

   :   歌:レンバルト(小西克幸)
   :   作詞:RUCCA、作曲・編曲:川口進
6. Melody -ユフィンリー キャラクターソング- [3:42]

   :   歌:ユフィンリー(川澄綾子)
   :   作詞:くみはし佑、作曲:星和生、編曲:小高光太郎
MetaCycは、様々な生物の代謝経路、酵素に関する広範な情報を収録したデータベースである。MetaCycは、実験的に確認された代謝経路を収めている。

MetaCycは、ゲノム配列からその生物の代謝経路を計算で予測するための参照データセットとして用いることができ、実際にBioCyc database collectionに収録されているものも含め、数千に及ぶ生物の代謝経路の予測に用いられた。

MetaCycは、サブユニットの構造、補因子、アクチベーターとインヒビター、基質特異性、時には速度定数等、個々の酵素の広範なデータを含む。さらに文献情報も提供される。
フィルタープレス(英語:filter press)は、加圧ろ過を行う代表的な方法。

金属や樹脂製の穴のあいたろ板にろ布を張ったものを直列に密着させたもので、スラリー(汚泥、掘削土、セメントなどが水中にまざったもの)をポンプでろ板中心の穴から加圧圧入する。圧入されたスラリーは、その圧力で、水分のみが2枚のろ板の隙間のろ布の目から外へ排出され、ろ板間(実際にはろ布とろ布の間)に脱水ケーキが形成される。脱水完了後、ろ板を開板し、ケーキを排出する。最近の製品は、ケーキの排出を自動化したものが主流。

フィルタープレスは構造がシンプルで整備性が良いことから、以下のような様々な分野で利用されている。

・廃水処理

・食品製造

・製薬

・化学工業

酒造りでは醪を沪過圧搾する上槽工程で利用されており、開発した企業の名前を取って「ヤブタ」、またフィルタープレスを使った搾り方は「ヤブタ式」と呼ばれている。
フィルダム(英: filldam)は、ダムの型式の一つで、コンクリートを主体とするコンクリートダムとは異なり、天然の土砂や岩石を盛り立てて築いた構造物である。水を通さない材料を主体とする均一型フィルダム・水を通さない材料からなる層と、そうでない層を重ねるゾーン型フィルダム・水を通しやすい材料を主体とし、表面を水を通さない層で覆った表面遮水壁型フィルダムに大別される。このほか、土と岩石のいずれかで構成するかによってアースダム・ロックフィルダムと区別して呼ばれたりもする。ただし、材料を混成して築かれるものもあることから、両者の区分はあいまいであるとして、一括してフィルダムあるいはフィルタイプダム、もしくはエンバンクメントダム(英: embankment dam)と呼ばれることがある。

ダムを建設するにあたり、その地点の地盤が堅固でない、もしくは近傍からコンクリートの骨材が得られないといった理由でコンクリートダムの建設が困難な場合にフィルダムが検討される。ダム自体の体積(堤堆積)が大きいことから安定性があるが、越水(ダムから水があふれること)には弱い。したがってフィルダムを設計する際は、コンクリートダムよりも洪水処理能力に余裕を持たせることが必要とされる。

## 種類

### 均一型フィルダム

粒の細かい土を盛り立てたもので、全体を均一な土質材料としていることから均一型フィルダムという。その歴史は紀元前までさかのぼるといわれ、19世紀から20世紀にかけて欧米では土質力学の進歩があり、さらに大型建設機械の開発により、高さ300メートルのヌレクダム(タジキスタン)が実現するまでに至った。日本では土手(どて)・土堰堤(どえんてい)と呼ばれ、7世紀前半に築造された狭山池(大阪府)が最初とされる。この技術は日本各地に散在し、主に農業(かんがい)用水の確保を目的としたため池が築かれた。

アースダム(アースフィルダム)と呼ばれるものの大半は均一型フィルダムにあたるが、すべてを指すものではない。アースダムの中には内部を数個のゾーンに区分けし、それぞれ異なる性質の土質材料を用いたゾーン型アースダムがあり、特に粘土やコンクリート、アスファルトなどからなる心壁を内部に持ち、これによって水を遮るものは心壁型アースダムという。

### ゾーン型フィルダム

ダム内部を数個のゾーンに区分けし、それぞれ水の通りやすさの度合いによって異なる材料を配置したもの。「水を通さない」不透水ゾーンを中心に、その上流側および下流側を「水を通しやすい」透水ゾーンで固めた構造をもつ。内部遮水壁型フィルダムともいう。

中心部の不透水ゾーンはコア(遮水壁)と呼ばれ、水をせき止めるものである。コアが基礎岩盤に対し垂直なものを中央コア型(中央遮水壁型)、上流側へ斜めに傾いているものを傾斜コア型(傾斜遮水壁型)という。前者は沈下(ダム垂直方向の変形)による影響が少なく、安全性が高いとして日本では施工例が多い。後者は表面遮水壁型フィルダムのコンクリートもしくはアスファルト遮水壁を土質材料によって代えたもので、それを透水性の保護層で覆ったものである。ロック材とコア材の盛り立てを同時に行う必要がある中央コア型に対し、傾斜コア型では独立してできるという利点もある。

不透水ゾーンには粒の細かい土を用いる。ダムをより高く築く場合は施工の容易さも重視されることから、これに加えて砂れきを1対1の割合で混合したものを用いる。土質材料以外にもコンクリートやアスファルトなどを用いることがある。

不透水ゾーンを中心に上流側および下流側には透水ゾーンが設けられる。透水ゾーンを構成する材料によって細分され、土を用いたものをゾーン型アースダム、周辺の山から採掘した岩石(ロック材)を用いたものをロックフィルダム、川に堆積した砂れき(グラベル材)を用いたものをグラベルフィルダムという。

不透水ゾーンと透水ゾーンとで材質が大きく異なる場合は、両者の間に半透水ゾーンを設ける。コア材の流出防止という役割を持ち、特にフィルターと呼ばる。材質は両者の中間にあたる砂や砂利を用いる。

### 表面遮水壁型フィルダム

岩石を盛り立てたのち、上流側一面を覆った遮水壁で水を遮るもの。フィルダムを建設するにあたり、周辺で良質のコア用土質材料が満足に得られない場合などに用いられる。水位の急激な変動にも強く、調整池式水力発電や揚水発電用のダムに適している。河道外の山中や台地を掘り下げ、湖底部分を遮水材料で覆って遮水する例もある。

遮水壁の材料としてはセメントコンクリートやアスファルトコンクリート、ゴムシートがあるが、中でも現在の主流はアスファルト表面遮水壁である。そのほか、コンクリート遮水壁は鉄筋コンクリートを用いたもので、アスファルト遮水壁の施工技術が確立されるまでは主としてこの工法によった。ゴムシート遮水壁は小規模なため池に用いられるにとどまる。

遮水壁は固いことから土質材料をコアとして用いたロックフィルダムに比べダム自体の変形による影響を受けやすい。ダムの変形としては沈下があり、ダムの大部分を占める岩石(ロック材)がダムの重みでつぶされ、徐々にダムの高さが落ちていくというものである。これがダム全体で一様でない場合を不等沈下という。一定の高さに盛り立てるごとにロードローラーなどを用いてならすことで、完成後の沈下を抑えることができる。

天端から湖底まで及ぶ遮水壁の点検や補修作業のため、一切の水が抜かれることがある。このため表面遮水壁型フィルダムの多くは底部に排水路を設けている。
南 修二(みなみ しゅうじ、1981年9月7日 - )は、日本の競輪選手。日本競輪学校(当時。以下、競輪学校)第88期生。日本競輪選手会大阪支部所属、ホームバンクは岸和田競輪場。師匠は乾準一(85期)。

## 来歴

大阪産業大学附属高等学校出身。

2002年、競輪学校に第88期生として入学。同期にはGIタイトルホルダーだけでも武田豊樹、山崎芳仁、渡邉一成、成田和也、佐藤友和がいる。在校競走成績は36位(7勝)。

2003年7月10日、奈良競輪場でデビューし4着。初勝利は同年7月11日の同場。

2009年の、第60回高松宮記念杯競輪(大津びわこ競輪場)でGI決勝戦初進出し、8位となる。

2015年、富山競輪開設記念・瑞峰立山賞争奪戦(G3)でGII初制覇となった。

2016年10月の第25回寬仁親王牌・世界選手権記念トーナメント(前橋競輪場) で4位となって以降、特別競輪決勝戦への進出はしばらく途絶えたが、2023年9月の共同通信社杯競輪(青森競輪場)で7年ぶりに特別競輪決勝戦に進出(6位)。続く寛仁親王牌・世界選手権記念トーナメント(弥彦競輪場)で4位、第65回朝日新聞社杯競輪祭(小倉競輪場)で7位、さらに2024年の第39回読売新聞社杯全日本選抜競輪(岐阜競輪場)で6位と、2023年の共同通信社杯から特別競輪4大会連続決勝戦進出を果たしていた。また、第75回高松宮記念杯競輪で11年ぶりに地元GI優出。(5位)そして、共同通信社杯競輪で2年連続同大会優出。(6位)
古ケ場は、埼玉県さいたま市岩槻区の町名および大字。現行行政地名は古ケ場一丁目・古ケ場二丁目および大字古ケ場。住居表示未実施地区。郵便番号は339-0072。さいたま市の難読地名の一つに数えられる。

## 地理

さいたま市岩槻区の中部に位置し、西は元荒川支流日川を境に蓮田市に隣接する。東には南北に埼玉県道65号さいたま幸手線(日光御成街道)が通る。東岩槻駅からはやや距離がある。地内は古ケ場一丁目・二丁目が市街化区域(工業地域)、大字古ケ場が市街化調整区域である。かつては日光御成街道沿いの村であった。1977年(昭和52年)頃から大規模な区画整理で西部を工業団地として整備した古ケ場一丁目・二丁目は慈上野・古ケ場工業団地の一部となっており、コカ・コーラボトラーズジャパンなどの工場が立地している。大字古ケ場がもとからの集落で、大宮台地(慈恩寺支台)の雑木林などが点在する、のどかな地域である。

縄文時代の遺跡である古ケ場貝塚や羽鳥山貝塚が地区内に存在する。

## 歴史

もとは江戸期より存在した武蔵国埼玉郡岩槻領に属する古ケ場村であった。このあたり一帯は中世末期頃より見出せる太田荘(おおたのしょう)の箕輪郷(みのわごう)に属していたと云われている。古ケ場は小ケ場とも記され「こけば」とも呼ばれる。村高は正保年間の『武蔵国田園簿』では172石余(田60石余、畑111石余)、『元禄郷帳』では109石余、『天保郷帳』では166石余であった。化政期の世帯数は20軒で、村の規模は東西7町、南北6町であった。地名の由来は未墾の地を意味する「コガ」に因む。

- 初めは岩槻藩領、1756年(宝暦6年)より幕府領となる。なお、検地は1628年(寛永5年)、新田の検地は1763年(宝暦13年)にそれぞれ実施。
- 1770年(明和7年)より川越藩領となるが、1821年(文政4年)に再び幕府領となる。
- 1871年(明治4年)11月13日 - 第1次府県統合により埼玉県の管轄となる。
- 1879年(明治12年)3月17日 - 郡区町村編制法により成立した南埼玉郡に属す。郡役所は岩槻町に設置。
- 1889年(明治22年)4月1日 - 町村制施行に伴い、慈恩寺村・裏慈恩寺村・表慈恩寺村・古ケ場村・徳力村・鹿室村・上野村・南辻村・小溝村・相野原村の10村が合併し、慈恩寺村が成立。慈恩寺村の大字古ケ場となる。
- 1954年(昭和29年)
  - 5月3日 - 岩槻町・新和村・和土村・川通村・柏崎村・河合村・慈恩寺村が合併し、岩槻町が成立。岩槻町の大字となる。
  - 7月1日 - 岩槻町が市制を施行し、岩槻市となる。岩槻市の大字となる。
- 1976年(昭和51年)11月12日 - 一部を施行区域に含む上野・古ヶ場土地区画整理事業の都市計画決定が告示される。
- 1977年(昭和52年)
  - 2月12日 - 上野・古ヶ場土地区画整理事業の事業計画決定が告示される。
  - この年 - 上野・古ヶ場土地区画整理事業に着手。
- 1987年(昭和62年)8月9日 - 上野・古ヶ場土地区画整理事業換地処分が前日に行われたことに伴い、町名地番変更が行われ、大字古ケ場・大字上野・大字慈恩寺・大字表慈恩寺・大字裏慈恩寺の各一部から古ケ場一丁目・二丁目が成立。
- 2005年(平成17年)4月1日 – 岩槻市がさいたま市に編入合併され、さいたま市岩槻区の町名および大字となる。

## 世帯数と人口

2017年(平成29年)10月1日時点の世帯数と人口は以下の通りである。

## 小・中学校の学区

市立小・中学校に通う場合、学区(校区)は以下の通りとなる。

## 交通

### 鉄道

鉄道は敷設されていない。東武野田線(東武アーバンパークライン)東岩槻駅が2 kmほど南東にある。

### 道路

- 埼玉県道65号さいたま幸手線
- 上野長宮線
- 慈恩寺古ヶ場線

## 施設

- 古ヶ場自治会館
- 八幡神社
- 唐加坊稲荷神社
- 北部工業団地記念公園
- 白水児童公園
古ジョージア語(こジョージアご、ႤႬႠჂ ႵႠႰႧႭჃႪႨ、enay kartuli)は、5世紀ごろに確立された、中世前期のジョージアにおける書記言語。現代においてもジョージア正教会における典礼言語として継承されており、ほぼ大部分は理解可能である。口語としての古ジョージア語は11世紀ごろに中ジョージア語へと変化し、18世紀ごろには現代のジョージア語に発展した。

## 時代区分

古ジョージア語は、大きく初期古ジョージア語(5世紀から8世紀)と古典古ジョージア語(9世紀から11世紀)の2つに区分される。初期古ジョージア語には2種類の方言があり、それぞれハンメティ(ხანმეტი、5世紀から7世紀ごろ)とハエメティ(ჱაემეტი、7世紀から8世紀ごろ)として知られている。動詞形態に見られる二人称接頭辞と三人称接頭辞「Kh-」「h-」の存在が特徴であり、古典古ジョージア語では接頭辞「h-」「s-」がみられる。

## 史料

初期古ジョージア語に関するコーパスはわずかであり、碑文12件と、宗教文書8件のみである。古典古ジョージア語の文献は幅広く残っており、哲学や歴史学などの史料がある。

## 音素

古ジョージア語には29種類の子音と5種類の母音があった。綴字では母音 i の後に続く異音として、半母音 y も区別される。

## 文字

古ジョージア語は、アソムタヴルリ(グルジア語: ასომთავრული、「頭文字」の意)またはムルグロヴァニ(グルジア語: მრგლოვანი、「丸文字」の意)と呼ばれる、独自のアルファベットで書き表されていた。アルファベットは音素に極めて近く、音素と書記素の間の優れた「一致」が示されている。

古ジョージア語のアルファベットはギリシア文字によって明確に体系化されており、基本的には対応するギリシア文字のアルファベット順に並べられる。ギリシア語にない音素を表すアルファベットは末尾に置かれている。ほぼすべてのジョージア語の音素を表すアルファベットのほか、ジョージア語にはないギリシア語の音素を表す3文字(ē、ü、ō)も含まれている。ほぼすべてのアルファベットが独立して成立したものであり、ギリシア語に由来するものはごくわずかである(ギリシア文字 Φ Θ Χ [ph th kh] と アソムタヴルリ Ⴔ Ⴇ Ⴕ)。

## 正書法

古ジョージア語の正書法は、すべての場合において同じ単語が同じ方法で書き表されるという意味で、非常に一貫している。綴字はほぼ音素であり、ほぼすべての音素が単一の文字だけで表される。例外は以下の通り。

各音素がそれぞれ1文字で表記されるというルールの最も顕著な例外が、母音 u である。母音 u は一貫して二重音字 ႭჃ ႭჃ 〈oü〉で表記され、「パン」を意味する ႮႭჃႰႨ 〈p’oüri〉 p’uri などが代表例として挙げられる。これは u を ου と表記するギリシア語のスペリングに由来している。中ジョージア語のヌスフリ文字になると、もともとの二重音字 ⴍⴣ 〈oü〉は、単一の文字 ⴓ 〈u〉(ムヘドルリ文字表記 უ )へと統合された。対応するアソムタヴルリの単一文字として Ⴓ が考案されたが、もともとのアルファベットには含まれておらず、古ジョージア語の時代には使用されていない。

半母音 w は、単語内の位置に応じて、表記方法が2種類ある。子音の直後に発生する場合は二重音字 ႭჃ 〈oü〉が用いられる。例としては、「我々」を意味する ႹႭჃႤႬ 〈choüen〉 chwen 、「コキジバト」を意味する ႢႭჃႰႨႲႨ 〈goürit’i〉 gwrit’i がある。二重音字 ႭჃ 〈oü〉は w と u の両方を表すことから、例えば「5」を意味する ႵႭჃႧႨ 〈khoüti〉 khuti と「6」を意味する ႤႵႭჃႱႨ 〈ekoüsi〉 ekwsi は、綴字上は区別されない。

子音の直後以外の場合、半母音 w は文字 Ⴅ 〈v〉で表される。例えば「雪」を意味する ႧႭႥႪႨ 〈tovli〉 towli、「場所」を意味する ႥႤႪႨ 〈veli〉 weli、「テント」を意味する ႩႠႰႠႥႨ 〈k’aravi〉 k’arawi が挙げられる。

半母音 w に関する2種類の綴字は異音のバリエーションを明確に示しており、現代のジョージア語にも表れている。すなわち、子音の直後に続く場合は [w] の発音となり、それ以外の場合は [ʋ] ないし [β] の発音となっている。1879年に標準化された現在ジョージア語の綴字では、[w] と [ʋ/β] がともに一貫して ვ 〈v〉で表記されるが、期待される ჃႭ 〈oü〉ではなく Ⴅ 〈v〉で綴る事例は古ジョージア語にも見られる。

接尾辞に登場する最初の母音 i- は、母音に続く y- として表される。この異音 y には独自のアルファベットが割り当てられている。「イエスの母」を意味する ႣႤႣႠჂ ႨႤႱႭჃჂႱႠ 〈deday iesoüysa〉 deda-y iesu-ysa が代表的な例であり、/deda-i iesu-isa/ という発音になる。

アソムタヴルリのアルファベットには、元来の古ジョージア語の表記には不要な3つの文字 Ⴡ 〈ē〉、Ⴣ 〈ü〉、Ⴥ 〈ō〉が含まれている。これらは、ギリシア語の名前や外来語の音訳を可能とするために追加された文字であり、実際にギリシア語の母音 ē(イータ)、ü(ウプシロン)、ō(オメガ)を書き表すためにしばしば使用された。これらの母音はジョージア語にとっては異質なものであるため、実際の発音ではそれぞれ ey、wi、ow と置き換えられた。このことは、古い異表記や対応する現代の形式から推定できる。例えばギリシア語で「エジプト」を表す Αἴγυπτος は、ႤႢჃႮႲႤ 〈egüp’t’e〉 egwip’t’e を表記される。

また文字 Ⴥ 〈ō〉は、ジョージア語において呼格を表すためにも使用された。例えば「おお、女性よ」の意味で Ⴥ ႣႤႣႨႩႠႺႭ 〈ō dedik’atso〉 o dedik’atso となる。

文字 Ⴡ 〈ē〉および Ⴣ 〈ü〉については、ey や wi を表す簡便な用法として、通常のジョージア語の文例でも頻繁に登場した。例えば「王」を意味する ႫႤႴჁ 〈mepē〉 mepey や、「ワイン」を意味する ႶჃႬႭჂ 〈ghünoy〉 ghwinoy が挙げられる。綴字は語形変化によって変わることがある。例えば「言葉」を表す主格 ႱႨႲႷႭჃႠჂ 〈sit’q’oüay〉 sit’q’wa-y は、属格で ႱႨႲႷჃႱႠ 〈sit’q’üsa〉 sit’q’w-isa となる。
印章学(いんしょうがく、英語:Sigillography、フランス語:Sigillographie、まれにギリシャ語:Sphragisticsが使われる)とは、印章の図柄の形式や銘文などの識別及びその保存方法などを研究対象とする学問領域。歴史の補助学の一つである。

## 研究対象

印章学の研究対象とする印章とは、蝋などの素材の上に図像や文字を刻印した母型と呼ばれる硬い物体(金属や石)を押したものである(封蝋も参照)。印章は文書の法的有効性の保証、封印による文書の内容の秘密の保証、所有権の明示などの機能を持つ。 関連学問として古文書学、紋章学、社会史、美術史が挙げられる。

印章学の研究は15世紀の骨董品収集家が封蝋についての記録をつけ始め、16世紀から17世紀に活動が発展し、広範囲に行われたものである。
印籍とは、篆刻に関する書籍全般を差す。印書・印本ともいう。

印籍は印譜、印論、印人伝に分類できる。印譜は印影を中心にその研究あるいは美術的鑑賞を目的とする。

印論は更に印章論、篆刻論、印籍論に分けられる。日本においては曽之唯『印籍考』がユニークな印論として特筆できる。曽之唯は別に印文、印語を集めた『印語纂』を著している。

代表的な印人伝としては、中国では周亮工『印人伝』・汪啓淑『続印人伝』、日本では中井敬所の遺稿『日本印人伝』や伏見冲敬編『印人伝集成』などが挙げられる。
ゴータ(Gotha)は、ドイツ連邦共和国の都市で、テューリンゲン州ゴータ郡の郡庁所在地。人口46,497人(2006年)。

## 歴史

歴史は少なくとも8世紀に遡る古い町で、17世紀にはザクセン=ゴータ公国の首都となり、19世紀になるとコーブルクとともにザクセン=コーブルク=ゴータ公国の首都として栄えた。18世紀にはヴォルテールが滞在し、ドイツにおける啓蒙主義の中心地となった。

ザクセン=コーブルク=ゴータ家からは現在のベルギーおよびイギリス(サクス=コバーグ=ゴータ朝)の王家、またかつてのポルトガルおよびブルガリアの王家が出ている。

1875年にはここでドイツ社会民主党が結成され、その際の綱領草案(ゴータ綱領)がカール・マルクスに批判されたこと(『ゴータ綱領批判』)でよく知られる。

また森鷗外の短編小説『舞姫』にある「ゴタ板の魯廷の貴族譜」とは、ここで印刷・出版されたロシア宮廷の貴族の系譜録のことを指している。

## 交通

### 鉄道路線

- チューリンゲン本線
  - ゴータ駅
- ゴータ - グレーフェンローダ線
  - ゴータ駅
- ゴータ - ライネフェルデ線
  - ゴータ駅 - ゴータ東駅

- ゴータ市電

## 姉妹都市

- ザルツギッター、ドイツ
- ロミイ=シュル=セーヌ、フランス
- ガストニア、アメリカ合衆国
- キェルツェ、ポーランド
- マルチン、スロバキア

## 出身者

- フーゴー・シューハルト - 言語学者
- エルンスト・フリードリヒ・フォン・シュロトハイム - 古生物学者
- ヒルデ・マンゴルト - 発生学者
ゴーゴーモンキーズはMBSラジオで放送されていたラジオ番組。

なお放送開始・終了日などはあくまで暦日で表記しているため、注意のこと。

## 概要

放送は一部を除いてMBS本社(大阪市茶屋町)のスタジオから生放送。関西ローカル番組ではあるが、番組の一部はホームページで聞くことができた。放送では次の曜日の出演者からの番組宣伝コメントが流される。

2004年春の改編時に番組開始。「Bフライデースペシャル 陣内・ケンコバ45ラジオ 」、「Bサンデー」、「どーだ!ますだおかだ」の出演者がそれぞれ番組を担当することになった。

スタート時は火曜から金曜0時から1時(月曜 - 木曜深夜)までの放送で、金曜のこの時間帯には「ハリガネ・MEGUMIのロックな時間」が放送されていた。同年秋の改編で「~ロックな時間」が土曜に移動し、水曜パーソナリティだったますだおかだが金曜に移動し「ゴーゴーモンキーズSP どーだ!ますだおかだ」としてリニューアル。変わって笑い飯と千鳥が水曜パーソナリティを務めることになった。

2005年秋の改編で、10月3日月曜日から23時45分から翌1時00分までの放送になり、1時間15分の番組となる。それと同時に水曜日担当の千鳥、木曜日担当のケンドーコバヤシと友近が卒業となる。そして水曜日は笑い飯と小籔千豊が、木曜日は麒麟と番ことみが「グーグーモンキーズ」から移動し担当となる。なお千鳥は「グーグーモンキーズ」へ、コバヤシと友近は同時期に番組開始となった「ゴチャ・まぜっ!」木曜日へ移動する。

2006年3月を以て番組は最終回を迎える。2006年4月以降は陣内智則とシャンプーハットは金曜日深夜放送の「ゴーJ!」、麒麟は同じく金曜日深夜放送の「ゴーK!」、小籔千豊と笑い飯は土曜日深夜放送の「ゴー傑P」、ますだおかだは「ゴチャ2」火曜日というラジオ番組をそれぞれ担当することになった。

当初野球シーズン中は最大1時間までのスライドがあったが、2005年からは野球が延長になった場合、21:45までの終了ならスライドなし。それ以後の終了の場合は「ナニワ音楽ショウ」=2時間、「MBSニュース最終便」=15分間のそれぞれ終了後にスライドとなった。

## パーソナリティ

- 陣内智則
- シャンプーハット(小出水・てつじ)
- 原史奈

- ロザン(菅広文・宇治原史規)
- 大石昌良(Sound Schedule)
- ラジオおばさん(AD梅垣・通称梅ちゃん)

- ますだおかだ(増田英彦・岡田圭右)

- 笑い飯(西田幸治・哲夫)
- 千鳥(大悟・ノブ)

- 笑い飯(西田幸治・哲夫)
- 小籔千豊

- ケンドーコバヤシ
- 友近

- 麒麟(川島明・田村裕)
- 番ことみ
- 本坊元児(ソラシド)

- ますだおかだ(岡田圭右・増田英彦)

## 特番

- ケンドーコバヤシのぷれモン

- ゴーゴーモンキーズスペシャル!...イベント中止になりまして~ん...
「ゴーゴーヘブン」は、大沢誉志幸の9枚目のシングル。1987年9月2日にEPICソニーよりレコード盤でリリースされた。同年9月21日発売のアルバム『SCRAP STORIES』からの先行シングル曲である。

## 解説

安部隆雄の編曲による初のシングル。1987年9月2日のシングルリリース当日には、フジテレビ『夜のヒットスタジオ』の生放送に大沢自身が出演し、激しい動きの歌唱パフォーマンスを披露した。

シングル・バージョンとアルバム・バージョンではアレンジが大幅に異なっており、アルバム・バージョンでは、アルバムの先頭曲「Go Go "Trouble" Heaven」からシームレスに繋がっている。なお、24年後の2011年には新たにアレンジを加えたセルフカバー・バージョンがアルバム『水月鏡花』に収録された。

PVでは、アルバムと同様に「Go Go "Trouble" Heaven」と連結したバージョンを収録。横浜中華街界隈をロケ地に、まず大沢とそれを取り巻く外国人の出演者らが散策した後、本編では大沢らが会食パーティー風にテーブルを囲んでひたすら立ったり座ったり、せわしなく中華料理を飲食を続けるシーンが撮影されている。

同年1987年4月より読売テレビ系で放映されたテレビアニメ『シティーハンター』では、第3クール第27話(同年10月5日放映)からシリーズ後半の主題歌となった。また、シングルB面の「終りのない傾き」も同アニメの挿入歌として使用された。

他の歌手にもカバーされることもあるが、音源としてリリースされたものはない。大沢が楽曲「真夏の夜にタンゴ」の提供とプロデュースを務めたことがある本木雅弘は、自身のコンサートで「ゴーゴーヘブン」を歌うこともあった。

## 収録曲

1. ゴーゴーヘブン (3分58秒)
   - 作詞:銀色夏生/作曲:大沢誉志幸/編曲:安部隆雄
2. 終りのない傾き (3分58秒)
   - 作詞:銀色夏生/作曲:大沢誉志幸/編曲:安部隆雄

## バージョン

- シングルバージョン (3分58秒) - 編曲:安部隆雄
  - 「ゴーゴーヘブン」シングル
  - 『THE LEGEND』
  - 『TraXX -Yoshiyuki Ohsawa Single Collection-』
- アルバムバージョン (3分58秒) - 編曲:安部隆雄
  - 『SCRAP STORIES』
- 水月鏡花版・セルフカバーバージョン (3分45秒) - 編曲:大澤誉志幸
  - 『水月鏡花』

## 参考資料

- アルバム『SCRAP STORIES』(EPICソニー、1987年)
- アルバム『TraXX -Yoshiyuki Ohsawa Single Collection』(ソニー・ミュージックダイレクト、2010年)
- アルバム『水月鏡花』(テイチクエンタテインメント、2011年)
マトリックス (Matrix) は現代自動車が2001年から2010年まで製造・販売していた5人乗りトールワゴンである。韓国と台湾ではラヴィータ (Lavita) 、オーストラリアではエラントラ・ラヴィータ (Elantra Lavita) の車名で販売されていた。

## 概要

XD型エラントラのプラットフォームをベースに開発された。全長はエラントラから大幅に短縮されて4mを僅かに越える程度となっている。スタイリングはピニンファリーナによって手がけられ、内装はダッシュボードにセンターメーターが採用された。

エンジンは1.6L 103ps、1.8L 123ps、1.5L CRDi 110psの3種類。トランスミッションは5速MTと4速ATの2種類であった。

2005年に最初のフェイスリフトが行われた。

韓国では2007年に製造・販売が打ち切られ、ヨーロッパ向けはヒュンダイ・アッサンのイズミット工場に生産が移管された。

2度目のフェイスリフトモデルは2008年3月のジュネーヴモーターショーで発表された。フロントマスクがFD型i30に似たものに一新され、Cピラーから後ろのウインドウの段差を隠す処理が加わった。

マトリックスの生産は2010年に終了し、代わって2011年初からチェコ生産のix20が発売が開始された。

マレーシアではイノコムが自社ブランド車として組立販売を行っていた。

- 中期型(フロント)
- 中期型(フロント)
- 後期型(フロント)
- 後期型(フロント)
善師野村は、愛知県丹羽郡にかつてあった村。

現在の犬山市の北東部に該当する。

北と東は岐阜県と接し、北には木曽川が流れる。

江戸時代、上街道の善師野宿が設置されていた。

## 歴史

- 1889年(明治22年)10月1日 - 富岡村、継鹿尾村、栗栖村、善師野村が合併し、善師野村が発足。
- 1906年(明治39年)10月1日 - 今井村、岩田村と合併し、城東村発足。同日善師野村は廃止。

## 神社・仏閣

- 寂光院
日本ハム惣菜株式会社(にっぽんハムそうざい、Nipponham Delicatessen Ltd.)は新潟県三条市にある日本の食品メーカー。日本ハムの子会社となっている。

2014年4月に親会社である日本ハムのコーポレートブランドロゴ改定に伴って当社もコーポレートブランドロゴを改定し、英文社名表記も従来のNIPPON HAM SOUZAI Inc.からNipponham Delicatessen Ltd.に改められた。

## 創立

- 1992年

## 本社所在地

- 新潟県三条市篭場 1-27

## 工場

- 北海道工場
- 新潟工場
- 宮崎工場
博多湾鉄道汽船デハ1形電車(はかたわんてつどうきせんデハ1がたでんしゃ)は、西日本鉄道(西鉄)の前身事業者の一つである博多湾鉄道汽船が新製した電車である。

デハ1形(以下「本形式」)には1925年(大正14年)の路線開通に際して新製された木造車と、1929年(昭和4年)の電化完成に際して新製された半鋼製車が存在し、両者の車体外観は全く異なるものであった。

西日本鉄道成立後に実施された車両番号再編に伴って、本形式は仕様の相違によりモ1形およびモ10形の2形式に区分された。

## 沿革

前述の通り、本形式は1925年(大正14年)製の木造客車で、電車化改造を前提として製造されたナハ1形改めデハ1 - 3と、1929年(昭和4年)製の当初より電車として落成したデハ4 - 9の2つのグループに区分される。以下、グループ別に仕様ならびに導入後の変遷について記述する。

### ナハ1 - 3 → デハ1 - 3

和白駅 - 宮地岳駅間が開業した直後の1925年(大正14年)9月に川崎造船所(現在の川崎重工業車両カンパニー)でナハ1形1 - 3として製造された。すでに電化する予定があったことから、運転台設置スペースを確保し、前面に窓を備えており、容易に電車に改造できるいわゆる「電車形客車」であった。車体は木製。前面は3枚窓の平面的な形状で、屋根は丸屋根、側面は両端および中央部に扉を配する3扉構造で扉間に6枚の窓があった(側面窓配置1D6D6D1、D=乗降用扉)。全長14,738mm、全幅2,708mm、ホイールベース2,134mm。

1929年(昭和4年)に宮地岳線が電化された際、出力41kWのウェスティングハウス社製WH-540-J-6電動機を使用して電装し電車化され、デハ1 - 3となった。1941年にデハ2は主電動機が41kW×4基から85kW×2基に変更された。

西鉄となった後の1945年(昭和20年)5月に番号の整理が行われ、同時に記号も湾鉄の「デハ」から西鉄の「モ」に改められた。電動機出力が小さい車両をモ1形、大きい車両をモ10形としたので、以下のように改番された。

- デハ1 → モ1
- デハ2 → モ14
- デハ3 → モ2

モ1は1958年(昭和33年)に鋼体化されたが、元の木造車体から扉や窓ガラスを流用し、床下にはトラスバーも残っていた。ただし側面扉は乗客扱いの形態の関係で中間扉を廃止して両端2扉とし、側面窓配置は1D23332D1(D=乗降用扉)となっている。

続いて1961年(昭和36年)にモ2が九州車輌で鋼体化されたが、これは前年に鋼体化されたモ15と類似した車体形状で、日車標準型に近似し近代化されたスタイルである。ただし台枠を再利用したため車体長はモ15より短い15m級のままで、側面窓の数がモ15に比べ1枚少なくなっている。のちに宮地岳線の木造車が鋼体化された際もモ2とほぼ同様の車体となった。モ14は翌1962年(昭和37年)に鋼体化されている。

1977年(昭和52年)から1980年(昭和55年)にかけて大牟田線から120形・300形・313形が転入したため、すべて廃車となった。廃車日は以下の通り。

- モ1:1977年7月7日(台車はク366に転用)
- モ2:1979年3月28日
- モ14:1980年10月7日

### デハ4 - 9

1929年の電化に合わせて日本車輌製造で製造された半鋼製電車。デハ1 - 3と同様、1D33D33D1(D=乗降用扉)の窓配置を持つ15m級3扉車体であるが、前面は貫通形となった。台車は日本車輌製D-16形台車、電動機は出力48.5kWの三菱電機MB-64-Dを装備している。全長15,248mm、全幅2,730mmで、貫通形と非貫通形の違いはあるものの、車体寸法および外観は小田急1100形に酷似している。

西鉄成立後の1945年に記号が「デハ」から「モ」に改められたが、番号は変更されていない。昭和30年代以降に正面貫通扉が撤去されたほか、側面の中間の扉も撤去され、2扉化された。

1978年から1981年にかけて廃車となった。各車の廃車日は下記の通り。

- モ4:1980年9月22日
- モ5:1981年12月1日
- モ6:1981年12月1日
- モ7:1978年5月30日
- モ8:1981年12月1日
- モ9:1981年12月1日

最後に残ったモ5・6・8・9の廃車により、西鉄から旧博多湾鉄道汽船の車両が消滅した。
同情論証(どうじょうろんしょう、英語: argumentum ad misericordiam、別名 ガリレオ論証、英語: the Galileo argument)とは、詭弁の一種である。

論者が聴衆の哀れみや罪悪感などの感情へ直接訴えかける弁論をすることにより、論点をすり替える、且つ聴衆の同情による支持を受けようとする推論である。

## 例

- A「足が悪く、日々辛い生活をしているBさんを疑うんですか。」
- A「死刑は撤廃すべきだ。」
  - B「それでは遺族がかわいそうじゃないか。」
- A「死刑は存続すべきだ。」
  - B「罪人に更生の機会を与えないなんてひどいとは思わないのか。」

## 分析

議論において、聴衆の感情に訴えかけることが必ずしも議論を無効にする詭弁とはいえない。求められる議論内容に沿った感情への訴えかけの場合も考えられ、結果として議論を効果的に進める可能性も否定できない。しかし同情論証は詭弁であるため、実際の議論の場で多用することは避けるべきである。