マーク・スカイフ(Mark Skaife、1967年4月3日 - )は、オーストラリアの元レーシングドライバー。主にツーリングカーレースやスーパーカーレースで活躍した。

## 経歴

### ツーリングカー

ゴスフォード出身。ツーリングカーレーサーのラッセル・スカイフの息子として生まれた彼は、Wyong High Schoolを卒業。スカイフはナショナルラグビーリーグのクラブ「マンリー・ウォーリンガ・シーイーグルズ」のサポーターとして知られている。

1980年代からレーシングカートでレースキャリアをスタートさせ、1987年からオーストラリアツーリングカー選手権及び2,000ccツーリングカーで争われるオーストラリア2.0リッターツーリングカー選手権に日産・ガゼールで参戦。2.0ツーリングカー選手権のシリーズチャンピオンを獲得した。また世界ツーリングカー選手権にもこのマシンでスポット参戦した。

このガゼールをドライブしたの機にオーストラリア日産のファクトリードライバーとなり、スカイラインGT-Rを駆った1992年度はオーストラリアツーリングカー選手権のタイトルを獲得している。1991年は来日し、全日本ツーリングカー選手権の最終戦インターTECにチーム・タイサンからエントリーした。世界各地のツーリングカーレースで活躍したドライバーがモンツァ・サーキットに集まって開催された世界ツーリングカーカップにもオーストラリア代表として参戦。日産・プリメーラをドライブした。

1994年からは、ホールデンのマシンで参戦することになり、3度目のタイトルを獲得したが、翌年以降は低迷してしまう。

しかし、チーム移籍した1998年に復調してランキング3位を獲得すると、1999年度も再びランキング3位。翌2000年から2002年まで3年連続でシリーズチャンピオンを獲得。2011年まで長きに渡って活躍を続けた。

### バサースト1000

スカイフはオーストラリアを代表する耐久レースとして知られるバサースト1000にも1986年から参加し、参戦3年目の88年に日産R31スカイラインGTS-Rで総合3位を獲得し、1992年にジム・リチャーズと共にスカイラインGTーRでバサーストを制した。その後もこのレースに2011年まで参戦し、合計6度の優勝を達成した。

### 引退後

2008年以降はフルタイムでレース参戦することは無くなり、2011年のバサーストに出場後引退を表明した。引退後はオーストラリアでレース解説者として活躍している。

## レース戦績

### オーストラリア2.0L選手権

| 年 | チーム | 使用車両 | 1 | 2 | 3 | 4 | 順位 | ポイント |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1987年 | ピーター・ジャクソン・ニッサン・レーシング | 日産・ガゼール | WIN 3 | SAN 1 | LIK 1 | AMA 1 | 1位 | 114 |

### オーストラリアツーリングカー選手権/スーパーカーズ選手権

| スーパーカーズ選手権 結果 | | | | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 年 | チーム | 使用車両 | 順位 | ポイント |
| 1987年 | ピーター・ジャクソン・ニッサン・レーシング | 日産・ガゼール | 17位 | 9 |
| 1989年 | ニッサン・モータースポーツ・オーストラリア | 日産・スカイライン GTS-R | 9位 | 22 |
| 1990年 | 日産・スカイラインGT-R | 14位 | 9 |
| 1991年 | 2位 | 132 |
| 1992年 | ウィンフィールド・チーム・ニッサン | 1位 | 234 |
| 1993年 | ウィンフィールド・レーシングチーム | ホールデン VP コモドア | 6位 | 87 |
| 1994年 | ギブソン・モータースポーツ | 1位 | 285 |
| 1995年 | ホールデン・ VR コモドア | 6位 | 149 |
| 1996年 | 9位 | 177 |
| 1997年 | ホールデン・ VS コモドア | 13位 | 166 |
| 1998年 | ホールデン・レーシングチーム | 3位 | 768 |
| 1999年 | ホールデン・ VT コモドア | 3位 | 1656 |
| 2000年 | 1位 | 1570 |
| 2001年 | ホールデン・ VX コモドア | 1位 | 3478 |
| 2002年 | 1位 | 2227 |
| 2003年 | ホールデン・ VY コモドア | 3位 | 1817 |
| 2004年 | 12位 | 1294 |
| 2005年 | ホールデン・ VZ コモドア | 5位 | 1754 |
| 2006年 | 16位 | 2036 |
| 2007年 | ホールデン・ VE コモドア | 8位 | 379 |
| 2008年 | 14位 | 1644 |
| 2009年 | タスマン・モータースポーツ | 31位 | 372 |
| 2010年 | トリプル・エイト・レース・エンジニアリング | 33位 | 560 |
| 2011年 | 29位 | 532 |

### ル・マン24時間レース

| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1997年 | ニューカッスル・ユナイテッド リスター | ジュリアン・ベイリー  トーマス・エルドス | リスター・ストーム GTL | GT1 | 77 | DNF | DNF |

### バサースト1000

| 年 | 車番 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回 | 総合順位 | クラス順位 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1986年 | 77 | ピーター・ウィリアムソン トヨタ | ピーター・ウィリアムソン | トヨタ・セリカ・スープラ | B | – | DNS | DNS |
| 1987年 | 60 | ピーター・ジャクソン・ニッサン・レーシング | グラント・ジャレット | 日産・ガゼール | 2 | 138 | 19位 | 7位 |
| 1988年 | 15 | ジョージ・フリー | 日産・スカイライン GTS-R | A | 17 | DNF | DNF |
| 1989年 | 2 | ニッサン・モータースポーツ・オーストラリア | ジム・リチャーズ | A | 160 | 3位 | 3位 |
| 1990年 | 1 | 日産・スカイラインGT-R | 1 | 146 | 18位 | 16位 |
| 1991年 | 1 | 1 | 161 | 1位 | 1位 |
| 2 | ドリュー・プライス  ゲイリー・ワイドン | 135 | DNF | DNF |
| 1992年 | 1 | ウィンフィールド・チーム・ニッサン | ジム・リチャーズ | A | 143 | 1位 | 1位 |
| 1993年 | 1 | ウィンフィールド・レーシングチーム | ホールデン・ VP コモドア | A | 161 | 2位 | 2位 |
| 1994年 | 2 | ウィンフィールド・レーシング | A | 39 | DNF | DNF |
| 1995年 | 1 | ホールデン・ VR コモドア |  | 65 | DNF | DNF |
| 1996年 | 2 | ギブソン・チームセガ | ジョン・クレランド |  | 159 | 7位 | 7位 |
| 1997年 | 05 | ホールデン・レーシングチーム | ピーター・ブロック | ホールデン・ VS コモドア | L1 | 52 | DNF | DNF |
| 1998年 | 1 | クレイグ・ラウンズ | ホールデン・ VT コモドア | OC | 159 | 6位 | 6位 |
| 1999年 | 2 | ポール・モリス |  | 161 | 3位 | 3位 |
| 2000年 | 1 | クレイグ・ラウンズ | OC | 161 | 6位 | 6位 |
| 2001年 | 1 | トニー・ロングハースト | ホールデン・ VX コモドア |  | 161 | 1位 | 1位 |
| 2002年 | 1 | ジム・リチャーズ |  | 161 | 1位 | 1位 |
| 2003年 | 1 | トド・ケリー | ホールデン・ VY コモドア |  | 161 | 8位 | 8位 |
| 2004年 | 2 |  | 159 | 14位 | 14位 |
| 2005年 | 2 | ホールデン・ VZ コモドア |  | 161 | 1位 | 1位 |
| 2006年 | 2 | ガルス・タンダー |  | 0 | DNF | DNF |
| 2007年 | 2 | トド・ケリー | ホールデン・ VE コモドア |  | 149 | DNF | DNF |
| 2008年 | 1 | ガルス・タンダー |  | 160 | 12位 | 12位 |
| 2009年 | 51 | タスマン・モータースポーツ | グレッグ・マーフィー |  | 161 | 4位 | 4位 |
| 2010年 | 888 | トリプルエイト・レース・エンジニアリング | クレイグ・ラウンズ |  | 161 | 1位 | 1位 |
| 2011年 | 888 |  | 161 | 2位 | 2位 |