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ロバート・ビバリー・ヘイル(Robert Beverly Hale、1901年 - 1985年11月14日)は、アメリカの芸術家で、メトロポリタン美術館のアメリカ絵画の学芸員であり、アート・スチューデンツ・リーグ・オブ・ニューヨークの美術解剖学講師。いくつかのよく知られた美術解剖学の書籍の著者。

ヘイルは、マサチューセッツ州ボストンの名のある家庭に生まれ、ニューヨークで育ち、コロンビア大学で学び、大学院は建築を学んだ。彼はまた、アート・スチューデンツ・リーグでジョージ・ブリッジマンとウィリアム・マクナルティの元に学び、パリのソルボンヌ大学へ留学もした。

1942年から1949年に美術情報誌の編集をした。1949年にメトロポリタン美術館の現代アメリカ美術の学芸員になった。長くアート・スチューデンツ・リーグでドローイングと解剖学講義の講師を務め、コロンビア大学でドローイングの非常勤講師を務めた。彼は、明暗法の原理や生体の観察を教え、生徒たちに自然物を、円柱や正方形や球の塊の概念として見て描くことを奨励した。彼の等身大での人体ドローイング実演を含むアート・リーグでの講義は、彼の師であり前任者であったジョージ・ブリッジマンを踏襲している。

ヘイルのドローイング実演講義は、スタンフォード美術館やニューヨークのステンフィギャラリーで注目を集めた。
ドローイングに関するいくつもの著書に加えて、ヘイルはブリタニカ百科事典のドローイングの項目やグロリア百科事典のアメリカ絵画史の序文を含む多くの記事を著した。また、ニューヨーカー誌やマドモアゼル誌に詩や小説を発表した。

ヘイルの講師、学芸員、そして芸術家としての経歴は互いに影響していた:ヘイルはこう言っている。「デ・クーニングは、イースト・ハンプトンの私の狭い作業場に来て、私が解剖学について話すことで多くの人をだめにしている、と言った。」

## 出版書籍

- Anatomy Lessons from the Great Masters by Robert Beverly Hale and Terence Coyle. New York: Watson-Guptill Publications, 1977. ISBN 0-8230-0222-5
- Drawing Lessons from the Great Masters by Robert Beverly Hale. New York: Wason-Guptill Publications, 1989. ISBN 0-8230-1401-0
- Artistic Anatomy by Dr. Paul Richer, translated by Robert Beverly Hale. New York: Watson Guptill Publications, 1971. ISBN 0-8230-0297-7
『夜光漂流 MIDNIGHT JELLYFISH』は、2021年12月31日、2022年1月3日にMXテレビで放送されたテレビドラマである。

## 概要

普段であれば出会うことがない者たちが「ネット配信」をきっかけとして偶然出会い、そして複雑につながりあっていく群像劇として企画・構成されている。

対面での付き合いが減りつつある(制作時期的には当然、コロナ禍の影響もある)現代を生きる若者たちが、SNSや動画配信、モバイルオーダー等のインタラクティブなメディアを通して、実は思いも寄らない所で互いに関わり合い、そして時には誰かを助けている...というメッセージ性のもとに制作された。

なお、本作はすみだフィルムコミッション(一般社団法人 墨田区観光協会)の協力の元、東京ミズマチを中心とした墨田区内を主なロケ地として撮影されている。また、直接の撮影地ではないものの、ライトアップされた東京スカイツリーも象徴的に作品内に登場している。

## 楽曲

- オープニング曲:BRADIO「瞬き羽ばたき、故に繋がり」
- エンディング曲:Haruka Hummingbird 「夜光」
- 挿入歌:ダウト「REBIRTH DAY TO U」

## スタッフ

- 脚本・演出・監督 - 大石渉
- 撮影 - 小島真也、種市伸昭
- 撮影アシスタント - 香川永地
- 照明 - 香川和代
- 音声 - 山田千乃
- コンポーサー - 砂本典子
- VFX - 高波千恵子、渡邉裕子
- MA - 村井宏
- ヘアメイク - 大岩のりこ
- 美術 - 後藤里奈
- マスク製作 - 岡脇まり耶、鮫島貴子
- 撮影協力 - すみだフィルムコミッション、WISE OWL HOSTELS RIVER TOKYO、ミルダム、ユービーアイソフト、マウスコンピューター、ホテルウィング浅草駒形、EKA、WASH&FOLD 東京ミズマチ店、UBI
- 協力 - Pococha
- 音楽協力 - 水沢健太郎
- アクション監修 - 内田考俊
- アクションパート協力 - 浅野司、池田智哉、朋香、福原大策
- 制作 - 朝日奈由莉、咲綾、成瀬真凛、美兎、越間陽貴
- 制作主任 - 阿部渚
- 演出補 - 内田考俊、磯部優花、杉本新太郎、松村奈々未
- プロデューサー補 - 斉藤敏弘、藤原琳子
- プロデュース - 高木征太郎
- 制作協力 - MPS
- 制作 - 東京コンテンツラボ
- 製作著作 -「夜光漂流」製作委員会

## ロケ地

前述の通り、本作は東京ミズマチを中心とした墨田区内を主なロケ地として撮影されている。

WISE OWL HOSTELS RIVER TOKYO:1階のカフェラウンジ「ふくろう360°」が、各話オープニングのワンカット映像に使用されている。第一話後半で櫂がデリバリーフードを受け取ったり、第二話で洋高と汀が出会った場所でもある。店舗前の北十間川沿い通りは、櫂がデリバリーの合間に休憩する場所としても撮影に使われている。

WASH&FOLD 東京ミズマチ店:第一話中盤、櫂と汀が利用するコインランドリーとして使用されている。

隅田公園 そよ風ひろば:第五話にて洋高がひと息つく場面や、最終話にて櫂が洋高の配信を観る場所として使用されている。また、第一話と最終話のオープニング冒頭ではそれぞれ5秒間、夜景の映像が使用されている。

すみだリバーウォーク:最終話のラストシーンで、汀の元へと向かう洋高が走る遊歩道。浅草側から、東京スカイツリー方面に走っている。なお、ドラマ内における時間帯は0:30頃であるが、すみだリバーウォークの実際の開門時間は7:00〜22:00である。

Wine&Dining EKA:第一話の前半、櫂がデリバリー品を受け取るお店。

ホテルウィングインターナショナルセレクト浅草駒形:第一話の前半、櫂が女性客にデリバリー品を届ける場所はこのホテルの屋上施設「浅草テラス」。また、第一話の中盤で櫂が男性客にデリバリー品を届ける場面では、エレベーター内や6階フロア、605号室が撮影に使用されている。

Art Space MONNAKA:汀たちが寛いだり、動画撮影配信を行う屋上テラスの撮影地。屋内のキッチンやダイニングは、「三分坂P」の事務所内の設備としても撮影に使われている。墨田区内を主なロケ地としている本作であるが、この施設があるのは江東区門前仲町であるため、実際には東京ミズマチから直線で4kmほどの距離がある。

## エピソード・裏話

- オープニングのワンカット映像は、本番1発OKだった。(念のため再度撮り直したが、それもOK)
- 三分坂Pが汀の動画を観るシーンは台本に台詞が無く、殆どアドリブ。バーで揉めるシーンも含めて演技に納得がいかず「恥ずかしい」とのこと。
- 三分坂P役の鉄塔と櫂役の朝日奈寛は、同じ大学で同じく和太鼓チームに所属していた。年齢差により所属時期が異なるものの、先輩後輩の関係にあたる。クランクアップ後に判明した。
- 作中内のゲーム配信映像は、2021年9月20日に公開収録されている。
- あっきーを演じた中谷貴章は、本編中は声のみの出演であるが、オープニング映像内にて後方でパフォーマンスをするDJとして本人も出演している。
- 本作は元々、バラバラに書かれていた3本の脚本を1本の群像劇にまとめたものである。

## 放送日程

| 放送日 | 放送時間 | 各話 | サブタイトル |
| --- | --- | --- | --- |
| 2021年12月31日 | 27:45~28:00 | 第一話 | 「櫂の大冒険」櫂の時間軸 15:00~00:00 |
| 28:00〜28:15 | 第二話 | 「仮面を被った配信者・前編」洋高の時間軸 17:00~18:30 |
| 28:15〜28:30 | 第三話 | 「仮面を被った配信者・後編」洋高の時間軸 19:00~21:00 |
| 28:30〜28:45 | 第四話 | 「汀のフォロワー」汀の時間軸 18:00~22:50 |
| 28:45〜29:00 | 第五話 | 「夜は朝が思いも寄らないことを知っている」櫂・洋高・汀の時間軸 22:50~23:10 |
| 2022年1月3日 | 28:30〜28:45 | 最終話 | 「夜光漂流」時間軸 23:30~00:30 |

## ネット配信

各日放送終了後、エムキャスにて限定7日間配信された。

また、2024年4月頃よりインターネットカフェ専門配信サービス「バズリバTV」で、同年6月頃よりU-NEXTにて、同年10月頃からはAmazon Prime VideoとApple TV+でも配信され、視聴可能となっている。
柳沢峠は、山梨県甲州市にある峠。標高1472m。国道411号(青梅街道)が通り、同街道の最高地点でもある。

晴天の日はこの峠からの富士山の眺望は良く、撮影ポイントとしても有名である。

## 歴史

江戸時代まで青梅街道はこの柳沢峠ではなく大菩薩峠(標高1897m)を経由していた。大菩薩峠へは道幅も狭く通行も困難な青梅街道最大の難所であり、遭難者も多く出していたが、甲州街道より二里短く関所が無いこともあり利用者は多かった。塩山側の麓には萩原口留番所跡がある。
江戸(東京)から甲府に至るには甲州街道を経由する場合都県境(小仏峠または大垂水峠)と笹子峠の二つを越えなければならないが、甲州裏街道と言うべき青梅街道経由ならば大菩薩峠だけを越えればよい。峠の標高は甲州街道経由の方が低いが越える回数を考慮すると青梅街道経由にも利点があることも挙げられる。

明治になり県令藤村紫朗の主導によって民費で道路改修を行うことになるが、大菩薩峠に車道を通すのは困難だったため、1878年(明治11年)現在の柳沢峠経由の道路を開削した。開削後、青梅街道はルートを大菩薩峠経由から柳沢峠経由に変更された。現在でも青梅街道の要衝であり、中央自動車道や甲州街道(国道20号)の混雑時(渋滞時)には東京方面に抜ける迂回路として交通量が多い時がある。最近では、2012年(平成24年)12月に発生した中央自動車道笹子トンネル天井板落下事故で同道路が約2か月にわたり通行止めとなった際にも迂回路の一つとして機能した。

しかし、現在でもおいらん淵(北都留郡丹波山村から甲州市に差し掛かる地点)より西側は勾配が8%程度の急峻な山道である。また柳沢峠を越えると裂石温泉に着くが峠の甲府盆地側もかなりの急勾配である。特に冬季は、この峠の前後の山間部は積雪や凍結の条件も重なるため、車両の通行にはタイヤチェーンやスノータイヤの装着が必要となる。

## 施設・その他

峠には公営駐車場、トイレ(水洗)、売店(柳沢峠茶屋)がある。ただし、公衆電話は無く、携帯電話も電波の状態によっては圏外になり、通話が出来なくなる。

なお、峠北側一帯は多摩川の源流域にあたるため、東京都水道局の水源林(東京都水源林)に指定されている。また峠頂上の青梅街道沿いに石碑が建てられている。

## 交通

- 塩山駅 - 大菩薩峠登山口 - 柳沢峠 - 落合(4月下旬~11月下旬の土日祝日運行)

## ギャラリー

- 国道411号-柳沢峠
- 峠から望む富士山
- 東京水道水源林石碑
国鉄タ1400形貨車(こくてつタ1400がたかしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)およびその前身である鉄道省等に在籍した私有貨車(タンク車)である。

本形式と同じ専用種別であるタ1370形についても本項目で解説する。

## タ1400形

タ1400形は、1928年(昭和3年)5月の車両称号規程改正により、1925年(大正14年)6月19日新潟鉄工所にて製造されたリ2500形 (リ2500→タ1400)を改番し誕生した形式である。

13 t 積み希硫酸専用とされ、本形式の他に希硫酸(及びリン酸)を専用種別とする形式は、タ1370形(3両、後述)、タ1900形(4両)、タム3500形(6両)、タラ300形(13両)、タサ400形(14両)、タサ2100形(1両)、タキ1450形(1両)、タキ1700形(31両)、タキ4700形(3両)、タキ4750形(6両)、タキ7600形(2両)、タキ19700形(6両)の12形式がある。

称号規程改正後約9年程は1形式1両であったが1937年(昭和12年)にタム300形より2両の専用種別変更(濃硫酸→希硫酸)が行われ本形式へ編入された。

所有者は、大日本人造肥料(現・日産化学)(タ1400)、旭ベンベルグ(現・旭化成)(タ1401、タ1402)でありその常備駅は、高山本線の速星駅、鹿児島本線(現・肥薩おれんじ鉄道線)の水俣駅であった。

種車形式が2形式に分かれるため外観は大きく異なっておりタ1400は箱型のタンク体を有していた。これは積荷からの腐食を避けるためタンク内面を鉛板張りにする作業を容易にするためであった。1933年(昭和8年)に箱型タンクは円筒形タンク(内面ゴムライニング)へ更新された。

車体色は黒色。寸法関係は一例(タ1400)として全長は5,538 mm、全高は3,277 mm、軸距は2,743 mm、実容積は8.7 m、自重は11.3 t、換算両数は積車2.4、空車1.2、走り装置はシュー式の二軸車で、最高運転速度は65 km/h であった。

1967年(昭和42年)4月17日に最後まで在籍した1両(タ1402)が廃車となり、同時に形式消滅となった。

## タ1370形

タ1370形は、希硫酸輸送用として1928年(昭和3年)11月8日に2両(タ1370 - タ1371)が三池製作所にて製造された12 t 積の私有貨車である。

新製より約24年後の1952年(昭和27年)3月14日に2両とも専用種別変更改造(希硫酸→濃硫酸)を行い形式はタム400形(タム1612,タム1613)へ編入された。約9か月後の同年12月23日にタム300形1両(タム311→タ1372)の専用種別変更改造(濃硫酸→希硫酸)が行われ本形式へ編入された。以上本形式には3両の車が在籍したが同時に3両そろうことはなかった。

タム311は、1952年(大正12年)12月10日に新潟鐵工所にて製造されたリ2470形リ2476が1928年(昭和3年)5月の車両称号規程改正により、タム300形となった車である。

落成時の所有者は、三井鉱山(タ1370,タ1371)、日本曹達(タ1372)の2社でありその常備駅は日田彦山線の伊田駅(現・田川伊田駅)、磐越西線の大寺駅(現・磐梯町駅)であった。

車体色は黒色。種車形式が2形式に分かれるため寸法関係は一例(タ1370)として全長は7,302 mm、全幅は2,200 mm、全高は2,990 mm、軸距は3,500 mm、実容積は8.1 m、自重は10.5 t、換算両数は積車2.4、空車1.2、最高運転速度は65 km/h であった。

1961年(昭和36年)6月19日にタ1372が廃車となり、同時に形式消滅となった。
乞食坂は、東京(江戸)に古くからある坂道の名称である。よく知られる乞食坂には、以下の四箇所がある。

1. 日暮里の御殿坂
2. 牛込岩戸町の袖摺坂(そですりざか)
3. 四谷南寺町の暗闇坂
4. 雑司が谷の小篠坂(こさざざか)

## 概要

乞食坂という坂は、かならず寺院の多い場所にあり、その横道や裏道に位置している。寺院の門前はかつて、一年中で最も人出が絶えない場所であり、乞食坂はこうした盛り場に出かけていく乞食の通路であり、休憩場所であったことに由来する。

### 日暮里の乞食坂

日暮里の乞食坂は日暮里駅近くにある寺、本行寺の前にある坂道である。正式な名称は御殿坂。

現在は鉄道の駅やレールによって坂は半分あまりに断ち切られてしまっているが、かつては坂下に乞食小屋があった。坂上は江戸時代末期に遊山場所として繁栄し、仏寺の多い「日暮の里(ひぐらしのさと)」である。日暮の里にある妙隆寺の隣には七面社があり、ここは寛政年間には延命院として延命日道の色欲両道の稼ぎ場所であり、こうした盛り場と乞食小屋との間に「乞食坂」の名が付くのは必然であった。

### 牛込の乞食坂

牛込の乞食坂は岩戸町から南へ、北町と袋町との間へ登る坂で、本名は袖摺坂(そですりざか)である。幅一間に足りない狭い坂であったが、坂の西側には大きな榎があり、また坂下の左手には南蔵院の弁天堂があり、坂上の袋町には有名な光照寺の地蔵尊や行元寺がある。

こうした寺町の間にあって、しかも寂しい横町の坂であったため、この坂は昼も夜も乞食の休憩場所となっていた。

### 四谷の乞食坂

付近には寺院が多く、また人々の遊山場所もあったことから、この坂を通るといつも一人二人の乞食がうずくまって休んでいた。別名を、「茶の木坂」とも呼んだ。

### 雑司が谷の乞食坂

文京区大塚五丁目と豊島区雑司が谷一丁目の境界、本浄寺前辺りから池袋のほうに登る坂である。もともとは畦道のような狭い坂で、「小笹坂」「小篠坂」とも言われる。付近には寺院が多く、また人々の遊山場所もあったことから、この坂を通るといつも一人二人の乞食がうずくまって休んでいた。
谷川祐基(たにかわ ゆうき、1980年 - )は日本の実業家。企業コンサルティングや教育関連を手がけるほか、マリンスポーツ・インストラクターでもある。愛知県名古屋市出身。

## 経歴

- 1999年、愛知県立旭丘高等学校卒業。東京大学理科I類に入学。
- 2002年、東京大学農学部緑地環境学専修卒業。JTBパブリッシングに入社。
- 2007年、退職。オンライン株式スクールの「株の学校ドットコム」の校長に就任、運営に携わる。
- 2013年、株式会社日本教育政策研究所を設立、代表取締役となる。
- 2018年、株式会社CCCメディアハウスより、著書『賢者の勉強技術 短時間で成果を上げる「楽しく学ぶ子」の育て方』を上梓。

## 人物

母親は小学校の教師、叔母は中学教師、叔父は高校教師という教育者一家に生まれる。この他にも、幼稚園教師の叔母と小学校教師の叔父を持つ。このような「教師だらけの家庭」に生まれ育ったことが、学習や教育に対する姿勢の根底にある、と話す。

小学校から中学校まで、学年トップの成績をキープする。

一度も塾に通うことなく、愛知県の公立高校としては最難関と言われる県立旭丘高校に合格。高校時代も塾には行かず、高校3年生の秋から受験勉強を始めて、東京大学理科I類に現役合格を果たす。

趣味はウィンドサーフィン。インストラクターとしても活動。

9歳の誕生日のプレゼントにクリスチャン・ラッセンのジグソーパズルを買ってもらったことがある。

## 著書

- 『賢者の勉強技術 短時間で成果を上げる「楽しく学ぶ子」の育て方』(CCCメディアハウス、2018年)ISBN 978-4-484-18211-7
- 『賢さをつくる 頭はよくなる。よくなりたければ。』(CCCメディアハウス、2020年)
EMD SD18はGM-EMDによって1960年4月から1963年3月にかけて製造された6動軸電気式ディーゼル機関車である。エンジンには1800馬力を発生するV型16気筒のEMD 567D1を搭載。

## アメリカ合衆国

アメリカ合衆国内の5つの事業者へ、合計54両が納入された。

## ブラジル

ブラジルの国鉄に相当するブラジル連邦鉄道の1,600 mmの路線へ45両が納入され、3400形として運用。1983年に行われた同鉄道の車両番号変更により形式が5000形へ変更され、さらに1990年代の同鉄道の分割民営化では従来からの運用路線の所有を引き継いだMRSロジスティカの所属となった。

- MRSロジスティカ 5022

## 大韓民国

1963年に15両が韓国国鉄向けに製造され、6000形として1990年代まで運用された。なお、この15両は他の事業者へ納入された車両と異なる車体を有する。
菅原 知弘(すがわら ちひろ、1986年5月20日 - )は、テレビ朝日のアナウンサー。

## 来歴

東京都練馬区出身。
法政一高(現・法政大学高校)、法政大学法学部卒業。大学在学中にテレビ局でアルバイトを始めたことをキッカケにアナウンサーを志望するようになる。

2010年にアナウンサーとしてテレビ朝日に入社。同期入社のアナウンサーは森葉子、寺川俊平。

2010年 第92回全国高等学校野球選手権大会中継を担当。同年10月より『やじうまテレビ!』でさまざまな仕事を担当( - 2013年9月)。

2012年4月 - 2013年3月27日には『ワイド!スクランブル』内コーナーの「夕刊ブラッシュアップ」(水曜)を担当(→#過去の出演番組)。また、2020年10月からは『大下容子ワイド!スクランブル』の月 - 水曜コーナーや木曜中継などの担当として復帰した。

2015年10月から『スーパーJチャンネル』のフィールドリポーターを担当し、2017年4月からは同番組のサブキャスターをつとめる。
2020年10月からは同番組の日曜版メインキャスター、2021年4月からは土曜版メインキャスターに異動している。

## パーソナルデータ

- 趣味:草野球
- 身長:175cm。

他局アナでは桝太一(日本テレビ)、榎並大二郎、森田京之介(元テレビ東京)、熊崎風斗(TBS)と仲が良い。

- 2児の父(2023年7月中旬から1年間育休取得)

## 過去の出演番組

| 期間 | | 番組名 | 役職 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 2010年10月 | 2012年3月 | やじうまテレビ! | 平日エンタメ担当 |  |
| 2012年4月 | 2013年9月 | ニュースレポート担当 | 途中5ヵ月は、ニュースホットアングルも兼ねて担当 |
| 2013年3月 | ワイド!スクランブル | 『夕刊ブラッシュアップ』水曜日担当 |  |
| 2013年10月 | 2015年9月 | グッド!モーニング | ニューススタジオ担当 | 2014年および2015年のいずれも4月から9月までは、内包番組『ANNニュース』担当キャスターを兼務 |
| 2015年10月 | 2018年9月 | スーパーJチャンネル | 平日フィールドキャスター | 2016年4月からは土曜日も兼ねて担当、2017年4月からは担当曜日を水・木曜日に縮小 |
| 2017年4月 | 火曜日サブキャスター |  |
| 2020年3月 | サタデーステーション | フィールドリポーター |
| 2018年10月 | スーパーJチャンネル | 火~木曜日サブキャスター |
| 2020年4月 | 2020年9月 | 平日サブキャスター | 2020年4月16日から同年9月25日までの間は、新型コロナウイルス感染症対策を考慮しサブキャスターを一旦離れ、木・金曜日の臨時メインキャスターを担当 |
| 2020年10月 | 2023年6月 | 大下容子ワイド!スクランブル | 月~水曜日第1部でのコーナー担当 | 番組復帰してから半年は木曜日の中継リポーターも兼ねて担当、育児休暇に伴い降板 |
| 2021年3月 | スーパーJチャンネル | 日曜日メインキャスター |  |
| 2021年4月 | 2023年6月 | 土曜日メインキャスター | いずれも上記の『大下容子ワイド!スクランブル』と同様、育児休暇に伴い降板 |
| 2023年7月9日 | 日曜スクープ(BS朝日) | 司会 |

- 第92回全国高等学校野球選手権大会中継(朝日放送、2010年) - 「燃えろ!ねったまアルプス」リポーター
- ドラえもん(2010年12月17日、テレビ朝日版第2期) - ケーキ屋さん役(声の出演)
- Qさま!!(プレッシャースタディー・解答者) - 不定期出演
- ANNスーパーJチャンネル(年末年始)
  - 2015年12月29日、2017年1月3日、2018年1月3日、12月31日、2019年1月1日

## 映画

- ドラえもん 新・のび太と鉄人兵団 〜はばたけ 天使たち〜 - マンティス 役(声の出演)
ディートリヒ・ブランディス(Dietrich Brandis, KCIE, FRS、1824年3月31日 - 1907年5月29日)は、ドイツの森林学者である。イギリス森林局のためにインド植民地の森林保全のために働いた。

## 生涯

ボンに生まれた。父親はボン大学の植物学教授であった。コペンハーゲン大学やゲッティンゲン、ナンシー、ボンで学び、1849年にボン大学の講師となった。1854年にイギリスのインド総督を務めたダルハウジー侯爵ジェイムズ・ラムゼイの友人のハブロック将軍の親類の娘と結婚し、そのつてでビルマやインドを訪れた。イギリス政府はインドの木材資源の利用に注目し、伐採の規制などの森林の保護の必要性を認識した。ヒュー・クレグホーンの要請で森林破壊を調査する委員会が作られ、1855年にインド総督は森林保護の覚書を発行した。ブランディスは1856年から東ビルマのペグー地区のチーク林の監督官としてイギリス森林局で働いた。ブランディスはそれまで反抗的であったカレン族を使って数年毎に移動しながら植栽と伐採と繰り返すシステムを採用した。このシステムによってカレン族は政府に従順となった。

ブランディスは植物学研究にも興味があったが、ビルマに移動する時に持参した標本や文献が航海中に失われたことにより、森林学の研究に集中することになった。

チーク材の量、成長率を確定し、収穫量を推定し、害虫や火災から森林保護計画を策定した。材木の買い付け規則を決め、保全地域を決め、保全官を任命した。

ビルマで7年間働いた後、インドの森林監督官長(Inspector General of Forests)になりその後20年間その職にあった。新しい森林法案を策定し、研究研修機関の設立を支援した。デラドゥンの帝国森林学校を設立した。

ブランディスはインド各地の聖地を訪れ、その報告を行った。インド北西部、中央部の森林の植物を研究し退職後もインドの森林の研究を続け、75歳の時4400の種を記述した、主著の『インドの樹木』(Indian Trees)の執筆を開始した。この書籍は1906年に出版され、その後何度か改定されている。

ショウガ科の Roscoea brandisii など多くの種に献名されている。
EMD SD90MACは、GM-EMDによって開発された6000馬力(4470kW)級の電気式ディーゼル機関車である。自己操舵機構を備えた3軸台車により軸配置をC-Cとし、交流電動機によって駆動する。また、独立型運転席に運転席への衝撃を抑制するための衝撃吸収装置を組み込み、衝突安全性を強化している。SD80MACやEMD SD70ACe、EMD SD70M-2と同様に、SD90MACもまた車幅一杯まで拡大された大型ラジエータを外観上の特徴としている。

## 歴史

SD90MACは、SD80MACとともに1995年に開発された。SD80MACが20シリンダーバージョンの710Gエンジンの搭載を前提として設計されたのに対し、SD90MACでは新開発の16シリンダーのH-エンジンを搭載する機関車として設計された。しかしながらHエンジンの技術的な問題により、最初に出荷されたロットでは、SD70MACと同様に16シリンダーの710Gエンジン(出力4300馬力)を搭載することとなり、この旧型エンジン搭載車はSD90/43MACという形式名で識別された。同車には6000馬力のH-エンジンが利用可能となり次第、同エンジンに換装できるオプションが設定されていたが、実際には後述するように新しいエンジンの信頼性の面で疑問があったことから、このアップグレードプログラムが利用されることはほとんどなかった。SD90/43MACは400両以上が製造された。

1996年にEMDは完全版である6000馬力の16シリンダーHエンジンを投入し、これ以降に製造されたSD90MACは基本的にHエンジンを搭載することになった(このタイプはSD90MAC-Hと呼ばれる)。また、SD90MAC-Hの後期型ではフロントノーズの変更を行い、運転席からの視認性が向上している。

登場当時、SD90MACは米国内で最強クラスの出力を誇ったにもかかわらず販売実績は振るわず、EMD社の試作機を含めてもわずか70両弱しか製造されなかった。これは、SD90MACが上述したような大型エンジンを搭載しているために、より小さいエンジンを搭載した機関車と比較して運用柔軟性が劣り、この種の大型機に対する需要がある最大手の鉄道会社以外からは敬遠されたことが一因である。加えて、新型のH-エンジンは他のエンジンよりも出力の大きなエンジンであり、一度エンジンが不調となると編成出力の変化率がこれまでよりも大きくなってしまうにもかかわらず、従来の機関車用エンジンと同等の信頼性すら達成できなかったことも要因となった。

最終的に、SD90MACはユニオン・パシフィック鉄道とカナディアン・パシフィック鉄道の二社に導入されるにとどまった。カナディアン・パシフィック鉄道の機関車はSD90/43MACの早期発注分であり、EMDがHエンジンへ移行した後も同仕様にて製造された。

### SD89MAC

EMDでは、710系エンジンを搭載したSD90/43MACとは別に、Hエンジンを12シリンダー化し、出力を3360kW(4500PS)としたSD89MACをSD70の後継機として提案したが、発注する鉄道会社はなく、原型機のみの製造に終わった。

## 近況

アメリカ環境保護局(EPA)による機関車の排出ガス規制「Tier 2」の実施に伴い、SD90MACは2005年1月以降製造されていない(EMDが後日承認をとる事が可能であるかもしれない)。その後、中国がHエンジンを搭載したHXN3型を発注し、各部品を輸出のうえで大連機車車輛において2007年の下半期より製造を開始した。このロットはEPAの厳しい規制に適合するといわれ、2008年より営業運転を開始している。

## 参考

- The Locomotive Place - ウェイバックマシン(2004年10月21日アーカイブ分). Retrieved on January 13, 2005.
- The Unofficial EMD homepage. Retrieved on January 13, 2005.
張 邯(ちょう かん、? - 23年)は、中国の新代の政治家。揚州九江郡の人。

## 事跡

王莽の配下で、後に三公となった重鎮。前漢末期の儒学者后蒼の弟子で、王莽の下では、いずれも時期は不明だが、大長秋に任命され、明学男に封じられている。また、地理侯孫陽と共に、新における井田制実施の中心的人物であった。

地皇元年(20年)秋、王莽が長安の南に巨大な祖廟を建築しようとした。この時、張邯は崔発と共に「徳の盛んな方は儀礼が豊富になるものであり、この建築はかなりの規模になります。海内(全国)にこのことを知らしめ、万世の後もこの祖廟を越える建築が現れないようにするべきです」と王莽に進言した。しかし、この祖廟の建築は、国内の官民に徴発や寄付を強要し、疲弊させることになってしまう。

地皇2年(21年)、かつて左将軍を務めていた公孫禄が王莽に対して、国師劉歆らを弾劾したが、張邯と孫陽もその対象であり、「井田制を実施して、民衆から土地と生業を失わせた」と非難されている。しかし王莽は怒り、公孫禄を追い払ってしまった。

地皇4年(23年)、更始帝配下の漢軍などが、王莽が平帝を毒殺したと触れ回っていた際に、王莽は釈明や今後の対応のための朝議を行った。この時、張邯は、以下のように述べて、王莽におもねっている。「『易経』は“伏戎于莽、升其高陵、三歳不興”と記しています。“莽”は陛下、升は劉伯升(劉縯。当時は更始帝の大司徒)、“高陵”は高陵侯翟方進の子の翟義を指します。すなわちこの文は、劉伯升と翟義は新皇帝の世に伏兵(“伏戎”)を構えながらも、結局は殲滅されて勃興できないことを述べているのです。」張邯の言を聞き、大臣たちは皆万歳を唱えた。

同年6月、昆陽(潁川郡)の戦いで、大司空王邑・大司徒王尋の軍が漢軍に敗退し、王尋は戦死した。王邑が長安に退却した後、張邯は王尋の後任として大司徒に任命されている。同年10月、更始帝配下の軍が宣平城門から長安城内へ突入してきた。この時、張邯は城門へ視察に赴いたが、敵兵と出会って殺害されてしまう。
東学は、朝鮮半島において1860年に慶州出身の崔済愚が起こした新宗教。東学を信奉する者を東学教徒、その集団を東学党と呼ぶ。

また、第3代教祖孫秉煕からは、天道教(천도교, Cheondogyo)と呼ばれる。東学の本質は従来の思想である朱子学とも、西洋の新しい思想である西学(天主教)とも異なる朝鮮独自の思想体系を成すことを旨とした。

## 概要

朝鮮における開化期の思想は、興宣大院君と儒者達による衛正斥邪思想と、両班官僚と中人層の開化思想との対立であった。しかし、このふたつの思想は結局、政府側の対立構造であり、一般民衆に根を下ろした大衆的な運動にはならなかった。そうした中で、下からの改革を思想体系化したのが崔済愚(1824 - 1864)である。崔済愚は、慶尚北道の慶州に生まれ、儒教・仏教・民間信仰などを融合し、「東学」を創始した。この名称には「西学」すなわちキリスト教に対抗する意図がこめられている。崔済愚はやがて理想的な「後天開闢」の時代が訪れるので、人びとは東学の信者となり、真心をこめて呪文を唱え、修養して霊符を飲めば天と人が一体となり、現世において神仙になると説き、また、国の悪政を改め民を安らかにする民本主義的な思想(「輔国安民」)や、経済的に余裕のある者が貧しい者を助ける相互扶助の思想(「有無相資」)を説いた。

「東学」が一般大衆に広がった理由のひとつは、その教理の単純なことによる。すなわち、儒学の修得が長い年月と相当の財力を必要とするのに比べて、東学において、その真理に達するための修養方法は、日常的に「侍天主 造化定 永世不忘 万事知」の13文字を唱えることであった。東学教徒たちは天主(ハヌニム、「天の神」、朝鮮における古代からのシャーマニズムに由来する概念)を仰ぎ、天主はすべての人間の内に住むと述べて、人間の尊厳と平等とを説いた。また、山中に祭壇を設けて天(ハヌル)を祭り、戦いに備えるため木剣を持って剣舞の修練に努めた。

しかし、東学の教理は、革命ではなく、教化であり、東学党の上層部は常に農民(賤民層)の暴力的闘争を拒否した。東学は西学とも儒学とも異なる思想であったため、衛正斥邪派からも、開化派からも、排斥される。創始者の崔済愚は1863年、政府によって逮捕され、翌1864年、大邱で処刑され、経典は燃やされた。

第2代教祖の崔時亨が焼却された経典を暗誦して復元、『東経大全』(純漢文)、『龍潭遺詞』(純国文)が今に伝わっている。崔時亨は東学布教に力を注ぎ、東学は慶州から、三南地方(慶尚道・忠清道・全羅道)、さらに江原道、京畿道、黄海道南部各地へと広がった。

東学党の組織は統率が整然と行われており、最下部は「接」とし、それを統括する「接主」を置き、「接主」が統括する中間組織の「包」があり、これを「包接制度」と呼び、
その上に全東学教団を統率する道主がいた。このため、東学党の蜂起は「起包」と呼ばれた 。また、教務を処理する執行機関として「教長」「教授」「都執」「執綱」「大正」「中正」という六任制度があった。1892年末、東学の幹部は創始者崔済愚の無実の罪を取り消させ(伸冤)、名誉回復と教団の合法化をはかる「教祖伸冤運動」に着手した。東学教徒は忠清道の公州や全羅道の参礼で集会を開き、両道の観察使に教祖伸冤を要求した。両観察使がこれを拒否したので1893年1月、東学党人士は景福宮の前で伏閣上疏をおこなったが、解散を命ぜられてこの運動は頓挫した。このとき東学党の一部は各国公使館・領事館・キリスト教会などに「斥倭洋」をかかげた貼り紙を付してまわっている。当時、東学は崔時亨の直接支配下にあり、宗教運動としての純化を目指す主流派の「北接」と、全羅道の地方幹部全琫準が率い、社会・政治運動としての目標追求を目指す急進派の「南接」に分裂していた。

統率のとれた組織であった東学教団は、朝鮮政府からは厳しい取締りを受けることとなり、また、取締りと称した官吏の収奪が横行した。こうした官吏の虐政が1894年の甲午農民戦争(東学党の乱)へ発展する火種となった。1893年3月、東学幹部は教団本部のあった忠清道報恩郡帳内に、2万名あまりの教徒を集め、「斥倭洋」を唱えるとともに、観察使や守令の虐政を非難した。政府は魚允中を報恩に派遣して解散を命じた。1894年には全羅道の古阜郡で全琫準の指揮下に民乱が起こった。これが甲午農民戦争の始まりである。

全琫準は日清戦争中、日本軍によって捕縛され、1895年、漢城(現、ソウル特別市)で処刑された。井上馨日本公使は全琫準の人格に共鳴し、彼を処刑しないよう要請していたが、朝鮮政府は井上公使が帰国しているすきに、処刑を断行した。教主だった崔時亨は1898年3月、江原道原州で捕らえられ、同年6月、処刑された。日本の田中正造は、1896年に、「東学党は文明的、十二ヵ条の軍律たる徳義を守ること厳かなり」と書いてる。

## 東学の分裂と後継団体

東学党教祖は孫秉煕が承継することとなった。孫は李祥憲の名で日本に渡り、開化派と接触しながら「道戦」「財戦」「言戦」の三戦論を提起した。そして、1904年、権東鎮、呉世昌らと政治団体「進歩会」を結成し、その実務を李容九にまかせた。しかし、李容九は宋秉畯と結んで親日的な団体「一進会」を創設し、日本との協調を主張した。これに対して、孫秉煕は1905年12月1日、「天道教」を宣布し、「大憲」「五款」などを定めて、東学の正統な教団であることを主張した。「天道教」は『東経大全』にある「道は則ち天道」という語句に由来する。それに対して李容九は1906年に「侍天教」を再興させ、ここで東学は「天道教」と「侍天教」に分裂した。「天道教」では1908年に朴寅浩が道主を承継すると、1911年に「新大憲」を公布して議事院を創設、1919年の三・一独立運動を経て、1923年には天道教青年党を発足させ、愛国啓蒙運動の一翼を担った。一方の「侍天教」は一進会の組織の中で親日的な活動を展開した。

### 現在の天道教

1998年10月、日本の国会を訪問した金大中は、演説の中で、アジアの三大民主主義思想として、仏教、儒教と並んで東学思想を挙げた。

2010年代現在、韓国には天道教の教会がおよそ100ヶ所あり信者数は10万人を数える。また北朝鮮には280万人の信者がいるとされ、天道教青友党という政党が朝鮮労働党の衛星政党として存在している。また日韓併合以後、日本にも伝わったものの布教には消極的だったとされ、現在は神戸市長田区にのみ教会が存続している。

## 経典

- 『東経大全』
- 『龍潭遺詞』
- 『龍潭訣釋贊』
- 『天經正義』
- 『沆瀣経』
DD93形ディーゼル機関車(DD93がたディーゼルきかんしゃ)は、かつて日本国有鉄道(国鉄)が試用した液体式ディーゼル機関車である。国鉄による試用の後、名古屋臨海鉄道に移籍し同社のND551形となった。

## 製造の背景

国鉄がディーゼル機関車の開発を模索していたころ、日本国内の車両メーカーは国鉄および日本国外への売り込みをはかるべく、独自の機関車を設計・試作した。これらの機関車は、合計9形式が国鉄に借り入れられ、40番台、のちに90番台の形式を与えられて試用された。一部の形式は国鉄が正式に購入した。それらの試作機関車のうち、入換用として製造されたのが、本形式である。1960年(昭和35年)に日本車輌製造本店で製造された。

## 構造

エンジンは、三菱日本重工横浜造船所が西ドイツのMAN社と技術提携して製作した1,100馬力のディーゼル機関である。動力伝達方式は液体式を採用した。液体変速機は富士電機フォイト製である。車体はDD13形の初期形に酷似しているが、側面から見ると運転室は中央からわずかにずれている。これは、片側のボンネットに機関を搭載し、もう片側のボンネットには冷却装置などを収めているためである。

### 主要諸元

- 全長:12,600 mm
- 全幅:2,846 mm
- 全高:3,900 mm
- 運転整備重量:53.0 t
- 機関:三菱日本重工横浜造船所製L12V 18/21形ディーゼル機関1基
- 液体変速機:富士電機フォイトLT306r
- 軸配置:B-B
- 出力:1,100 ps/1,500 rpm
- 最大牽引力:15,900 kg
- 動力伝達方式:液体式
- 最大運転速度:70 km/h

## 国鉄での運用

製造当初はDD93形ではなく「DD1000HV」という形式を表記したナンバープレートを装着していた。そのまま同年のARCアジア鉄道首脳者懇談会に展示された。国鉄が借り入れてからは名古屋機関区(現・名古屋車両区)に配属され、名古屋駅と笹島駅の入換に使用された。1965年(昭和40年)3月に日本車輌製造へ返却された。

## 名古屋臨海鉄道での運用

1965年(昭和40年)8月、名古屋港で貨物専業の名古屋臨海鉄道が開業する。開業にあわせて名古屋臨海鉄道では、DD93形をND551形 (ND551 1) と改名して貨物列車牽引および入換作業用に導入した。転入にあたって、エンジンをDML61S形(DD51形ディーゼル機関車が搭載)に換装している。

形式名ND551形の「N」は名古屋 (Nagoya)、「D」は動軸の数(4軸)、「55」は自重(55トン)、「1」はエンジン数を意味する。同様に開業にあわせて導入された形式にエンジン2台搭載のND552形がある。

1972年(昭和47年)6月に廃車となった。
捨ててこそは、空也による言葉で、空也を慕う一遍の教えの言葉。

## 概要

空也は念仏を唱える際の心構えを聞かれた際に、「捨ててこそ」とのみ答えた。これは、念仏を唱える際には心身ともに執着から離れて、全ての境界を捨てて阿弥陀如来に帰依することが大事であるということであった。

一遍の思想とは、捨ててこそであった。このために一遍は留まることなく諸国を歩き続けていたのであった。

捨ててこそとは一遍の法話でも用いられている言葉であり、一遍が本当に金言であるとしていた言葉であった。そこでは一遍は、念仏を行うものは知恵も愚痴も捨てて、善悪の境界も捨てて、貴賎の道理も捨てて、地獄を恐れる心も捨てて、一切のことを捨てて申す念仏こそが阿弥陀如来の本願であるとしていた。このようになったならば仏も無く我も無く、また念仏を行うことでのあれこれの道理も無い。そして善悪の境界というものはこの世に存在するものではなく、他の人に対して求めたり、他の人を厭うたりすることもない。そしてこの世に生きるいくつもの山河草木、風の音や波の音までも念仏ということになる。人間だけがこの世で抜きん出た存在ではなく、また一遍自身の言っていることが分かりにくいならば、その分かりにくさに任せて打ち捨てて、どういう意味だろうかとあてがうようなことはしないで本願に任せて念仏を行えば良い。念仏というのは安心して行おうとも、安心しないで行おうとも、念仏であるということは変わらない。阿弥陀如来の本願には、欠けることも無く多過ぎることも無い。念仏とはこれらのことのみを用心して行えば良い。ただ愚かな者の心に立ち返って念仏を行えば良いのであるということであった。
- 将棋 > 囲い > 多伝囲い
- 将棋 > 将棋の戦法 > 多伝囲い
- 将棋 > 駒落ち > 多伝囲い

多伝囲いは将棋の囲い・戦法の一つで、主に二枚落ち・四枚落ちで現れる囲いである。類似戦法に振り飛車の早囲いから5六銀・5七銀の変則振り飛車がある。また平手居飛車の金多伝囲いに5筋位取り持久戦型がある。

## 概要

多伝囲いには、金多伝(図1後手)と銀多伝(図1先手)の二つの囲い方がある。守備力では、横からの攻めに強い金多伝が優秀であるが、二枚落ち下手限定の戦法としての知名度の高さから、銀多伝のほうが有名である。

両者共通のメリットは『四筋の位を取っている』ことで、この位を活かせるか如何かがこの囲いの最大の骨子と言える。そのため、位のメリットを活かしやすい中飛車と相性が良い。逆に両者共通のデメリットは『位を取る手間の分、完成するのに時間がかかる』ことと『中央が厚い分端が薄く、端攻めに弱い』ことで、端攻め対策として飛車を下段に引く場合もある。

### 銀多伝戦法

銀多伝戦法(図2)とは、二歩突き切り定跡と共に知られる二枚落ち下手限定の戦法の一つで、二歩突き切り定跡とは違い下段飛車を活用することが特長。攻める棋風ではない人が指すというのが、定跡書やプロ棋士の指導対局での指摘でアドバイスされてきたことである。位を取った後は下段に飛車を引き、変化によっては角を切って上手陣の左辺を崩す指し方がプロ相手に出来るようなら3,4段の実力があるといえる。二枚落ちの戦法ではあるが、トッププロでも入会前に修業としてやる場合がある。

つのだじろうによる初の本格将棋漫画『5五の龍』では、銀多伝が登場した際

- 古くは江戸時代から伝わる
- その後も研究改良され、もっとも優れた二枚落ち定跡の一つ
- 上手側が変化しにくく、まぎれが少ないため、丸暗記も出来るのが特徴(このエピソードに限らず、駒落ち定跡を指すほとんどのシーンで、下手側有利に持ち込むまでの定跡が掲載されている)
- 普通のアマチュアは(連載初出当時)あまり知らない戦法

などと書かれている。

湯川博士の著書『定跡なんかフッとばせ 駒落ち必勝法』では、二枚落ちの下手側視点で「最も有力で下手側が勝ちやすい戦法」として紹介されている。また、先崎学の著書『最強の駒落ち』でも、「強くなりたいなら二歩突っ切り、勝ちたいなら銀多伝」として紹介されている。
葛西 光義(かっさい こうぎ、1932年(昭和7年) - )は、高野山真言宗の僧。管長。金剛峯寺414世座主。高野山大学卒業。和歌山県高野町出身。

## 経歴

和歌山県高野町生まれ。高野山大学卒業。高野山にある成就院を務める傍ら、高野山住職会会長、執行法印510世・寳壽院院主を歴任。

2018年(平成30年)11月15日に86歳で金剛峰寺座主と高野山真言宗管長に就任。また2022年(令和4年)にはタイのマハチュラロンコン大学より名誉博士号が授与された。
張 遵は、中国三国時代の蜀漢の尚書。幽州涿郡の人。祖父は張飛。父は張苞。

## 事績

炎興元年(263年)10月、魏の鄧艾の侵攻に対し、綿竹の地で諸葛瞻と共にこれを迎え撃ったが、敗れて戦死に至った(蜀漢の滅亡)。

成都武侯祠には張飛・張苞と共に像が建立されている。

### 三国志演義

羅貫中の小説『三国志演義』では第117回で登場。綿竹の戦いで先に戦死した諸葛瞻の仇を討たんと出撃する子の諸葛尚を諫めるが、諫言は聞き入れられず、諸葛尚も戦死。その後に出撃した張遵・黄崇・李球もまた鄧艾軍に敗れ、諸共に戦死する。
池田 大伍(いけだ だいご、1885年(明治18年)9月6日 - 1942年(昭和17年)1月8日)は、歌舞伎の劇作家、劇評家、翻訳家。甥は池田弥三郎。

## 生涯

池田鉸三郎・乃婦の次男に生まれた。家は幕末から続く銀座の天ぷら屋「天金」で、兄が金太郎、本人の幼名が銀次郎だった。1891年から私塾の鍋町小学校に通い、公立の麹町小学校を卒業した。その後商工中学を経て、1907年早稲田大学英文科を卒業した。東京毎日新聞の劇評を2年書いた後、1911年(明治44年)、坪内逍遙らの文芸協会の演芸主事となった。1913年(大正2年)の文芸協会解散後は、東儀鉄笛・土肥春曙らと劇団「無名会」を組織し、翌1914年、第一作『滝口時頼』を上演した。1915年に無名会が解散すると、二代目市川左團次を囲む「七草会」の会員となり、松居松翁、岡本綺堂、小山内薫、永井荷風らと交わる。1928年、二児をもうけた妻あさを喪った。同年、二代目市川左團次のソ連公演の際は文芸部長として同行し、後にドイツ・フランス・イタリアへ演劇巡礼を共にした。帰国後は、中国文学の研究を進め、元曲の翻訳などを手がけた。1930年に再婚。

1940年に早稲田大学が着手した『演劇百科大事典』の編纂に携わっていたが、1942年、風邪から急性肺炎を併発して急逝した。

没後、30年以上経って刊行された『元曲五種』(1975年刊行)は、吉川幸次郎がその正確さと滑らかさに驚く出来だった。

## 業績

### 台本の初演の記録(抄)

外題、演者、劇場、初演年次の順で、列記する。

- 『滝口時頼』、無名会第2回、帝国劇場(1914年3月)
- 『親友』(唯一の現代劇)、無名会第7回、有楽座(1915年3月)
- 『茨木屋幸斎』、無名会第8回、有楽座(1915年5月)
- 『一時の賭』、無名会第8回、有楽座(1915年5月)
- 『共益貯金』、無名会、有楽座(1915年10月)
- 『慧春尼行状』、無名会、有楽座(1916年1月)
- 『西郷と豚姫』、無名会、有楽座(1917年5月)
- 『名月八幡祭』、二代目市川左団次・四代目沢村源之助・六代目市川寿美蔵、歌舞伎座(1918年8月)
- 『佐倉新絵巻』、二代目市川左団次、市村座(1921年11月)
- 『根岸の一夜』、十三代目守田勘弥、帝国劇場(1922年10月)
- 『月佳夏夜話』、二代目市川左団次、明治座(1923年6月)
- 『妖婦』、七代目松本幸四郎、帝国劇場(1924年)
- 『男達ばやり』、二代目左団次・松本幸四郎、歌舞伎座(1926年5月)

### 近年出版された文業

国会図書館が保管している著作目録は、同館のNDL-OPAC検索で一覧出来るものの、ほとんどが古い。近年出版された文業のみ、以下に記す。

- 『男達ばやり』(「東京創元社 名作歌舞伎全集 第20巻(1969)」に収録)
- 『西郷と豚姫』(「東京創元社 名作歌舞伎全集 第25巻(1971)」に収録)
- (訳書)関漢卿・谷子敬・武漢臣ほか:『元曲五種』、平凡社 東洋文庫(1975)
コマヤグア (Comayagua) は、ホンジュラス中部の都市。コマヤグア県の県都である。1880年までは何度かホンジュラスの首都となった。人口は9万2883人(2013年)。

1537年12月8日、スペインのコンキスタドールによって建設される。スペインから中央アメリカ連邦が独立した際には、ホンジュラス州の州都であった。ホンジュラス独立後は、コマヤグアを本拠とする保守党とテグシガルパを本拠とする自由党が対立を続け、政権を取った党によって首都は両都市を何度か移動した。1880年、最終的に首都がテグシガルパと決まり、以後コマヤグアが首都となることは無かった。

## 事故・事件

市内の刑務所で、2012年2月14日の夜に原因不明の火災が発生。 定員の約2倍の852人の収容者のうち355人が死亡する惨事となった。刑務所で起きた火災としては世界で最悪。
京都市立音羽小学校は、京都府京都市山科区にある公立小学校。

## 概要

- 1939年(昭和14年)4月 - 京都市音羽尋常小学校開校
- 1947年(昭和22年)4月 - 京都市立音羽小学校となる
- 1975年(昭和50年)4月 - 大塚小学校開校
- 1980年(昭和55年)4月 - 音羽西分校(現音羽川小学校)開校

## 校章

図案は、丸の中に「音」の字を中心として、三方に矢羽(鷹の羽)三枚を配している。
本校正門前にある若宮八幡宮の祭神が応神天皇(勇)・仁徳天皇(仁)・菅原道真(智)の三徳をあらわすので、音羽の子どもが、智・仁・勇を兼ね備えた立派な子に育つようにとの願いを込めてつくられた。

## 校区

- 音羽川

## 交通アクセス

- 京阪京津線四宮駅下車
東学寺は、千葉県浦安市にある真言宗豊山派の寺院。

## 歴史

永禄年間(1558年 - 1570年)、常誉法印によって開山された。その後、1680年(延宝8年)に賢政によって中興された。しかし1880年(明治13年)の火災で全焼した。1915年(大正4年)にようやく再建された。

往時は境内とは別個に寺有地として2反1畝1歩(約21アール)の田圃があったが、農地改革で没収されてしまった。

当寺の本尊は、「亀乗薬師如来」と称する薬師如来である。1570年(元亀元年)に海中から拾い上げた薬師像を与八郎が当寺に奉納したものである。

## 交通アクセス

- 浦安駅より徒歩11分。
岡村 真(おかむら まな、2005年5月28日 - )は、日本の体操競技選手。三重県津市出身。

## 経歴

小学校3年生の夏から、相好体操クラブ津教室で本格的に競技を始める。津市立南立誠小学校、津市立橋北中学校を経て、2024年3月に暁高等学校を卒業。同年4月より四日市大学に在学中。

2023年に中国杭州市で開催された2022年アジア競技大会体操競技において、団体総合と個人総合で銀メダル、種目別平均台で金メダルを獲得した。

アジア競技大会での女子種目別平均台金メダルは日本史上初、女子個人総合銀メダルは日本歴代最高である。

ドイツコトブスで開催された2023年FIG体操ワールドカップの種目別平均台で金メダルを獲得した。

2024年にエジプト/カイロで開催されたFIG体操ワールドカップの種目別ゆかで金メダル、平均台で銅メダルを獲得した。同年4月の全日本選手権と5月のNHK杯でともに3位入賞を果たし、自身初となるパリオリンピック代表内定を勝ち取った。

2024年パリオリンピックの体操競技の女子団体では予選を5位で通過し、決勝では合計得点159.463で8位となった。

## 国内成績

2023年(高3) ナショナル強化選手

- 全日本ジュニア体操競技選手権大会 平均台優勝 団体3位
- インターハイ 段違い平行棒2位 ゆか3位 団体3位

2022年(高2) ナショナル強化選手

- 全国高校選抜 個人総合優勝 段違い平行棒優勝 平均台3位 ゆか2位
- インターハイ 個人総合3位 段違い平行棒3位 ゆか2位

2021年(高1)

- 全日本ジュニア体操競技選手権大会 平均台2位 ゆか3位
- インターハイ ゆか3位 団体3位

2019年(中2)

- 全国中学校体操競技選手権大会 個人総合2位 段違い平行棒2位 平均台優勝

2017年(小6)

- 全国ブロック選抜U12体操競技選手権大会 跳馬優勝
サンストローク・プロジェクト(SunStroke Project)は、モルドバ共和国の音楽トリオである。現メンバーはアイヴァラスB(Aivaras.B、ヴォーカル)、セルゲイ・ステパノフ(Sergey Stepanov、サクソフォーン)の2人。

## ユーロビジョン・ソング・コンテスト

### 2009年

ユーロビジョン・ソング・コンテスト2009のモルドバ代表を目指して、楽曲「No Crime」で国内選考に参加したが、3位に終わった。この年のユーロビジョン・ソング・コンテストのモルドバ代表はネリー・チョバヌとなった。

### 2010年

ユーロビジョン・ソング・コンテスト2010では、オリア・ティラとともに、楽曲「Run Away」で、国内選考「O melodie pentru Europa 2010」に参加した。3月6日にキシナウで行われた国内選考の決勝で、審査員・視聴者の双方から最高得点である12点を獲得して優勝を果たし、2010年のモルドバ代表に選ばれた。2010年5月25日から30日にかけてノルウェーのオスロで行われたユーロビジョン2010にはオリア・ティラと共にモルドバ代表として参加した。5月25日の準決勝は52得点を集めて10位となり、決勝に進出できる10箇国の枠内に入った。5月30日の決勝では27得点をあつめて22位となった。

### 2017年

ユーロビジョン・ソング・コンテスト2017では、楽曲「Hey Mamma!」で国内選考O melodie pentru Europa 2017を勝ち抜き、モルドバ代表に選ばれた。2017年5月9日の準決勝でサンストロークプロジェクトは10位以内に入り(2位)、決勝へ進んだ。同月13日に行われた決勝で、サンストロークプロジェクトは2位だった。これは、これまでにモルドバが獲得した順位の中では最高位であった。これを受けて、モルドバの大統領イゴル・ドドンは、彼らをたたえ、メダルを授与した。

### 2019年

2月14日、アントン・ラゴザ(Anton Ragoza、ヴァイオリン)が脱退。その後4月、デュオとしては初のシングルとなる「Boomerang」をリリースした。

## インターネットでの現象

ユーロビジョン・ソング・コンテスト2010で演奏された「Run Away」でのセルゲイ・ステパノフのサックスソロは、インターネット上で "Epic Sax Guy" または "Saxroll" として有名になった。
二ッ屋駅は、石川県加賀市森町に存在した北陸鉄道連絡線(加南線)の駅である。1962年(昭和37年)に廃駅となった。

## 概要

森地区の外れに位置し、二ツ屋地区からは400 mほど離れている。森地区には当駅の宇和野駅寄りに森区駅もあったが、戦時中に休止されたまま復活しなかった。

## 歴史

- 1927年(昭和2年)1月1日:温泉電軌の駅として開業。
- 1943年(昭和18年)10月13日:合併により北陸鉄道の駅となる。
- 1962年(昭和37年)11月23日:連絡線宇和野駅 - 粟津温泉駅間廃止により廃駅。

## 駅構造

片面ホーム1面1線の無人駅。

## 廃止後

駅跡は空き地となっており、動橋川を渡る手前まで続いていた築堤は切り崩されて水田に還っている。
池田 清直は、因幡若桜藩(鳥取西館新田藩)の第8代藩主。

## 略伝

文化9年(1812年)8月15日、因幡鹿奴藩の第7代藩主・池田仲雅の八男として江戸で生まれる。弘化4年(1847年)に若桜藩の第7代藩主・定保が死去したため、その養子として家督を継ぎ、12月15日に従五位下・淡路守に叙位・任官する。

幕命で江戸城御門番を歴任した。安政5年(1858年)8月6日、江戸で死去した。享年47。跡を甥で養子の清緝が継いだ。
二ッ森は、岩手県八幡平市と秋田県鹿角市との境界に位置する山である。

## 概要

標高739.9m。瀬ノ沢川(米代川水系)流域の左岸にある。

瀬ノ沢川の左岸にあるこの山と、右岸の大森を結ぶ線が県境になっている。
また、この県境から上流(秋田県側)には、かつて花輪鉱山があり、主として銅鉱石を採掘して栄えたが今は廃鉱になっている。
さらに上流にはかつて細地鉱山があり、同じく銅鉱石を採掘していた。

## 近くの山

- 大森
池田 清治(いけだ せいじ、1961年12月1日 - )は、日本の法学者。専門は民法。学位は、法学博士(北海道大学)。北海道大学法科大学院教授。法務省司法試験考査委員。

## 略歴

北海道出身。1984年(昭和59年)小樽商科大学商学部卒業。1989年(平成1年)北海道大学大学院法学研究科博士課程修了。同年 同法学部助手。1991年同大学院法学研究科附属高等法政教育研究センター助教授。2003年同法学部教授。2004年より現職。

公職としては、元内閣府「消費者組織に関する研究会」委員。北海道消費生活審議会委員会委員長。札幌市消費生活審議会苦情処理部会委員。北海道本人確認情報保護審議会委員。現行司法試験民法部考査委員などを務める。

## 研究対象

民法の財産法領域の全域をその研究対象とするが、分けても契約法や契約締結上の過失を研究。

## 著書

- 『契約交渉の破棄とその責任』(有斐閣、1997年)
- 鎌田薫・加藤新太郎・須藤典明・中田裕康・三木浩一・大村敦志『民事法I(総則・物権)』(分担執筆、日本評論社、2005年初版・2010年第2版)
- 『基本事例で考える民法演習』(日本評論社、2013年)

などがある。
武衛 市郎左衛門(ぶえ いちろうざえもん、生年不詳 - 1696年3月19日(元禄9年2月16日))は、江戸時代前期の砲術家である。名は義樹。

## 経歴・人物

但馬の竹野(現在の兵庫県豊岡市)の出身。若くして鳥居正教の門人となり、三木茂太夫が創始した三木流等多くの砲術を学んだ。後に当時遠江の浜松藩主であった太田資次に仕え、島原の乱の時に使用した松平信綱の砲術を工夫した。

これにより、信綱に仕えた松永里之助から学んだ中川流の短筒や、増島清定から学んだ縄術を融合させた大筒や火術の特色を持った「武衛流」と呼ばれる新しい砲術を創始した。なお、この砲術は後に一流を生み出し、実子で豊後の岡藩に仕えた武衛茂兵衛義純がその流を継いだ。
多田村は、1954年(昭和29年)まで愛媛県東宇和郡にあった村であり、現在の西予市の最北部に位置し、宇和盆地の北端にあたる農村であり、かつては宿場町として栄えた。昭和の合併で宇和町、さらに平成の合併で西予市となり、現在に至っている。

## 地理

現在の西予市の最北部。北は鳥坂峠で南久米村に、東は山地を境に田之筋村及び渓筋村に、同じく西は大畑山や鳥越峠を境に双岩村に接している。南は平地で中川村に接している。宇和川の上流域で、村全体が小盆地を形成している。

## 歴史

- 宇和島藩領。宇和島藩による組編成では多田組に属する。

- 1889年(明治22年) 12月15日 - 町村制・市制施行時に、東多田(ひがしただ)、河内(かわち)、伊延(いのべ)、岡山(おかやま)の4箇村の合併により多田村となる。
- 1954年(昭和29年) 3月31日 - 宇和町ほか4箇村との合併により宇和町となる。

## 地域

明治の合併前の村である、東多田、河内、伊延、岡山4箇村がそのまま大字となり、宇和町となってからも続いた。東多田が中心地であった。

## 交通

旧宇和島街道が縦貫していた。
武装した人(ぶそうしたひと、仏語:L'homme armé)は、ルネサンス期のフランス語による、作者不詳の世俗音楽である。北フランスやブルゴーニュ、フランドルのいずれかの民謡とも言われる。専門的には、原語に即してロム・アルメと呼ばれることが多いが、日本語では直訳調の「武装した人」のほかに、「戦士」「軍人」という訳語が使われることもある。

## 楽譜と歌詞

| フランス語原詞 | 日本語(試訳) |
| --- | --- |
| L'homme, l'homme, l'homme armé,  L'homme armé  L'homme armé doibt on doubter, doibt on doubter.  On a fait partout crier,  Que chascun se viengne armer  D'un haubregon de fer. | 男よ、男よ、武装した男よ、 武装した男よ。 武装した男に気をつけろ、気をつけろ。 みんなそこらじゅうで叫んでる、 みな武装せよと  鋼の鎧で。 |
|

## ミサ曲における使用

武装した人は、ルネサンス期の作曲家が、ミサ曲を作曲するときに定旋律として使用したため、曲の古さの割には今日でも比較的広く知られている。『武装した人』は世俗音楽の中でおそらく最も頻繁に定旋律に採用された歌であろうと考えられ、現在40以上の使用例が知られている。初期のルネサンス期の大作曲家は少なくとも一度はこの旋律に基づいて作曲をしており、この慣習は17世紀のカリッシミの時代まで続くこととなる。しかしながら『武装した人』によるミサ曲の真の全盛期は、1450年から1500年頃までであり、16世紀後半になると「ロム・アルメ・ミサ」の作曲は、保守的な教会音楽によって辛うじて受け継がれたにすぎなかった。

『武装した人』の現存する最古の用例は、ロバート・モートンの1463年頃の作とされるシャンソン集“Il sera pour vous conbatu/L'homme armé”であると考えられている。その以前の作と考えられるものとして、作曲者と作曲時期が不詳の、メロン・シャンスリエ(Mellon Chansonnier)出典の3声の曲がある。1523年、ピエトロ・アーロンは論文“Thoscanello”において、作風の一致などからこの旋律がアントワーヌ・ビュノワの作であると指摘している。ただ、それ以外にはこの説を裏付ける根拠はなく、さらにこの論文が書かれたのも最初の用例から70年近くも経っていた。リチャード・タラスキンは、ビュノワがこの旋律によるミサ曲を書いたはじめての人だと主張するが、これは否定的に見られており、多くの学者は、それよりも前のギヨーム・デュファイが、初めて『武装した人』によるミサ曲を書いたと考えている。

この旋律は特に対位法的な扱いをするのに適している。フレーズの輪郭がはっきりしており、またカノンを作るのにも適した構造をしている。また、対位法的な楽曲においても旋律線が非常に聞き取りやすい、という特徴がある。

パレストリーナもいくつかの「ロム・アルメ・ミサ」を作曲しているが、このほかに代表作の「教皇マルチェルスのミサ曲」の旋律主題は、いきなり完全4度で跳躍してから順次下降するという始まり方において、「武装した人」の曲想と類似することが指摘されている。

## 起源

この歌の人気の理由と、「武装した人」の重要性は多くの議論の的となる。「武装した人」とは、大天使ミカエルを示しているとする説のほか、デュファイの家の近くの居酒屋の名前(Maison L'Homme Arme)だと主張するものや、十字軍へ向けて武装していることを表しているという説、最後のブルゴーニュ公・シャルル突進公の暗喩であるなどの説がある。

覚えておくとよいのは、この歌の発生時期はオスマン帝国の侵略によってコンスタンティノープルが陥落した時期とほぼ一致するということである。この事件はヨーロッパに大きな衝撃を与え、たとえば先にデュファイはこの事件についてのラメントを作曲している。そのほか、3つの説はすべて正しいと考えることも出来る。当時破竹の勢いを見せていたオスマン帝国に抵抗しうる軍隊を組織しようとする切迫した気持ちから、この旋律が人気になったのだと考えることもできよう。

## 後世への影響

非常に歌いやすいことから、多くの作曲家の主題素材になっている。新旧問わず様々な作曲家によるオルガンのための作品が多いが、中にはフレデリック・ジェフスキーの「ソナタ」のようにピアノ独奏の為に使われることもある。
サンスポGoGoクイーン(サンスポゴーゴークイーン)は、サンケイスポーツが主催するアイドルオーディションである。

本項では、このオーディションのグランプリ受賞者に副賞として出演権が贈られるニッポン放送のラジオ特別番組「サンスポGoGoクイーンRADIO」(サンスポゴーゴークイーンレディオ)についても説明。

## 概要

このオーディションは、2018年にサンケイスポーツが東京発刊55年を迎えたのにあたり、それを記念して将来のグラビア業界を担う新人を発掘するという大義の元にスタートしたものである。

出場資格は、グラビアアイドル業に意欲的な他、スポーツやギャンブル(公営競技)に興味や関心があってこれを特技にしたいなどのモチベーションが高い女性。資格年齢は18歳以上としている。芸能事務所所属者か、フリーで活動する者か、未所属者かなど芸歴は不問。

グランプリ受賞者は1年間、産経新聞グループ全面バックアップの元、サンケイスポーツの顔として各種スポーツ、競馬など公営ギャンブル、釣りなどの各コンテンツのPR、コラボレーションなどで活動する。そして副賞として、ニッポン放送で年末または年始に放送される特別番組『サンスポGoGoクイーンRadio』の出演権が授与される。第1回(2018年)の時は、この他に大磯プリンスホテル内の高級スパ「THERMAL SPA S.WAVE」に家族または友人とのペアでの招待権が授与された。

芸能プロダクションのリップが企画運営(リップ所属のタレントたちも予選出場者の撮影会にゲスト出演)。後援は産経新聞、夕刊フジ、フジサンケイビジネスアイ、産経デジタル、フジテレビ、ニッポン放送、文化放送、サンケイリビング新聞 他。オーディションの進行状況は、サンケイスポーツ紙上において随時報告された。

### グランプリ発表までの道のり

2月または3月から募集を開始。書類選考と面接を経て、予選参加者50人前後を決定。

7月1日前後から行われる予選からファン参加型となり、予選は西武園ゆうえんちプールで予選出場者が水着で集まり行われる撮影会に始まり、ここでは一般の参加者による投票、ツーショットチェキの回数で競われる。その後、予選出場者がストリーミングサービス「マシェバラ」のフリー配信に登場、推したい出場者の映像を視聴したファンから贈られるポイントで点数を競う。第2回からはMixChannelでも行われるようになった。

本選は予選と同じくマシェバラのフリー配信とスタジオ配信によるポイント競争、そして数日間にわたって行われるファン参加のスタジオ撮影会で、来場者の投票、ツーショットチェキ撮影の回数で競われ、準決勝進出者を決定。

準決勝は9月の大磯ロングビーチでの撮影会からスタート、本選と同じく撮影会の来場者投票とツーショットチェキ撮影の回数、マシェバラでのフリー配信とスタジオ配信、コミュニティーアプリ「ファニコン」でのポイントの合計で争い、さらに主催者面接を経てファイナリストが決定。11月にグランプリ及び各賞受賞者が決定する。

## 準決勝進出者

### 2018年

※2018年は以下の25名で「ファイナリスト」であるが、便宜上こちらで掲載。

### 2019年

※順位は本選での結果(10位まで公表)

### 2022年

※この年のセミファイナリストには、サンスポオンライン賞オーディション上位5人がシードとして参加。本選の順位は5位まで公表。

### 2023年

本選突破者という呼称が使用される。

- 水沢まい(1位通過)
- 仲根なのか(2過通過)
- 永瀬ひな
- 真宮みれい
- 鳥井玲
- 甘野ゆま
- 新井花菜
- 佐伯菜々美
- 須能咲良
- 月城涼香
- 林凛
- 福永まや
- 森川泉
- 八嶋瑞季
- 山内優里
- 吉田リサ

## サンスポGoGoクイーンRADIO

サンスポGoGoクイーンRADIO(サンスポゴーゴークイーンレディオ)は、サンスポGoGoクイーンがスタートした2018年から年末及び年始に放送されているニッポン放送のラジオ特別番組である。

### 概要

サンスポGoGoクイーンのグランプリ受賞者に副賞としてこの番組の出演権が贈られている。

この番組は事前収録で放送。ラジオではあるが、グランプリ受賞のアイドルたちは水着姿での出演もあり、ウォーキングやポージング、パフォーマンスをアナウンサーの松本秀夫が実況する「水着実況」が行われている。

出演者によるトークのほか、グランプリ受賞者はサンケイスポーツで野球などの各種スポーツや釣りなどコンテンツのPRやコラボレーションなどで活動することから、自己PR権を賭けて、野球や釣りなどに関する知識を問うクイズのコーナーが設けられている。

### 放送時間

- 第1回:2018年12月31日 13:00 - 14:00
  - (「ニッポン放送イヤーエンドスペシャル」として放送)
- 第2回:2020年1月3日 14:00 - 15:00
- 第3回:2023年1月2日 2:00 - 3:00
- 第4回:2023年12月29日 21:00 - 21:30

### 出演者

- 高崎かなみ(第1回)
- 大貫彩香(第1回)
- 真島なおみ(第1回)
- 西永彩奈(第2回)
- 中﨑絵梨奈(第2回)
- 稲岡志織(第3回)
- 凛咲子(第3回)
- 永瀬ひな、水沢まい、仲根なのか(第4回)
- 松本秀夫(第1回、第2回、第3回、第4回)
東田中駅は、かつて茨城県石岡市東光台三丁目にあった、鹿島鉄道鹿島鉄道線の駅(廃駅)である。2007年(平成19年)4月1日、鹿島鉄道線の廃線に伴い廃止となった。

## 歴史

- 1924年(大正13年)6月8日:鹿島参宮鉄道の駅として開業。
- 1965年(昭和40年)6月1日:鹿島参宮鉄道と常総筑波鉄道が合併して関東鉄道が発足、同社鉾田線の駅となる。
- 1979年(昭和54年)4月1日:鉾田線が鹿島鉄道に分社化、鹿島鉄道線の駅となる。
- 2007年(平成19年)4月1日:廃止。

## 駅構造

単式ホーム1面1線を有する地上駅。線路はほぼ東西に走りホームはその北側に設けられていた。無人駅で駅舎はないが、ホーム上には入口と一体化した簡易な屋根付きの待合所があった。改札の柵も設置され、通学時は改札が行われることがあった。

## 駅周辺

石岡市郊外の住宅街に位置し、駅の南側に石岡市石岡運動公園が隣接。駅の北西200メートル足らずの国道355号手前に茨城県立石岡商業高等学校があり、当駅も高校生に利用された。国道355号線沿いにはロードサイド型店舗が立地する。

- 石岡市石岡運動公園
- 茨城県立石岡商業高等学校
- 常陽銀行
- 水戸信用金庫
- 茨城県信用組合
- カインズホーム
- ベイシア

## 現況

バス専用道化工事によって、ホーム等は全て撤去された。2010年(平成22年)8月30日にはかしてつバスの専用道が開通し、駅跡地にバス停留所が開業している。
ドワイト・スミス・ジュニア(Dwight Smith Jr.、1992年10月26日 - )は、アメリカ合衆国ジョージア州ファイエット郡ピーチツリーシティ出身のプロ野球選手(外野手)。右投左打。リーガ・メヒカーナ・デ・ベイスボル(メキシカンリーグ)のハリスコ・ホースメン所属。

父親は元メジャーリーガー(外野手)のドワイト・スミス。

## 経歴

### プロ入りとブルージェイズ時代

2011年のMLBドラフト1巡目追補(全体53位)でトロント・ブルージェイズから指名され、8月4日に契約を結んでプロ入りを果たした。

2012年6月17日に傘下のアパラチアンリーグのルーキー級ブルーフィールド・ブルージェイズへ配属され、41試合に出場して打率.226、4本塁打、21打点、36安打、1盗塁を記録した。8月9日にA-級バンクーバー・カナディアンズへ配属され、18試合に出場して打率.175、8打点、11安打を記録した。

2013年4月24日にA級ランシング・ラグナッツへ配属され、109試合に出場して打率.284、7本塁打、46打点、120安打、25盗塁を記録した。

2014年4月1日にA+級ダニーデン・ブルージェイズへ配属された。7月28日に7日間の故障者リストに7月26日から遡って登録された。8月6日に解除された。121試合に出場して打率.284、12本塁打、60打点、134安打、15盗塁を記録した。また、フロリダ・ステートリーグのオールスターにも選出されている。

オフにはアリゾナ・フォールリーグに派遣され、メサ・ソーラーソックスに所属した。11試合に出場して打率.262、5打点、11安打、3盗塁を記録した。

2015年1月28日にメジャーのスプリングトレーニングに招待された。4月6日にAA級ニューハンプシャー・フィッシャーキャッツへ配属され、開幕を迎えた。同年は117試合に出場して打率.265、7本塁打、44打点、122安打、4盗塁を記録した。また、イースタンリーグのオールスターにも選出されている。

2016年も開幕前の1月にメジャーのスプリングトレーニングに招待された。同年もAA級ニューハンプシャーで開幕を迎え、126試合に出場して打率.265、15本塁打、74打点、125安打、12盗塁を記録した。

2017年も開幕前にメジャーのスプリングトレーニングに招待された。4月3日にAAA級バッファロー・バイソンズへ配属され、開幕を迎えた。5月18日に出場停止となったケビン・ピラーに代わってメジャー契約を結んでアクティブ・ロースター入りし、同日のアトランタ・ブレーブス戦でメジャーデビュー。5月20日にオプションでAAA級バッファローに降格した。5月24日に故障者リスト入りしたアンソニー・アルフォードに代わってメジャーに昇格し、同日のミルウォーキー・ブルワーズ戦でウィリー・ペラルタから二塁打を記録し、メジャー初安打を記録した。5月25日にオプションでAAA級バッファローに降格した。6月14日にエセキエル・カレーラの故障者リスト入りに伴い、メジャーに再昇格。6月17日のシカゴ・ホワイトソックス戦でメジャー初打点を記録した。この年メジャーでは12試合に出場して打率.370、1打点、10安打、1盗塁を記録した。

2018年は35試合に出場して打率.262、2本塁打、8打点を記録した。

2019年3月5日にクレイ・バックホルツの加入に伴ってDFAとなった。

### オリオールズ時代

2019年3月8日にインターナショナル・ボーナス・プール(海外選手契約金枠)とのトレードで、ボルチモア・オリオールズへ移籍した。この年は101試合に出場して打率.241、13本塁打、53打点、5盗塁を記録した。

2020年8月22日にDFAとなり、27日にマイナー契約となった。オフの10月15日にFAとなった。

### レッズ傘下時代

2020年12月8日にシンシナティ・レッズとマイナー契約を結び、2021年のスプリングトレーニングに招待選手として参加することになった。

2021年はAAA級ルイビル・バッツで開幕を迎えたが、36試合に出場して打率.220、1本塁打、17打点という成績にとどまり、6月20日に自由契約となった。

### メキシカンリーグ時代

2021年7月10日にリーガ・メヒカーナ・デ・ベイスボルのモンクローバ・スティーラーズと契約した。

### ホワイトソックス傘下時代

2022年2月22日にシカゴ・ホワイトソックスとマイナー契約を結んだ。AAA級シャーロット・ナイツで13試合に出場したが、打率236、1本塁打、5打点という成績に終わり、2022年5月6日に自由契約となった。

### メキシカンリーグ時代

2022年5月25日にメキシカンリーグのモンクローバ・スティーラーズと再契約を結んだが、6月4日に自由契約となった。

### 独立リーグ時代

2022年6月12日にアトランティックリーグのレキシントン・レジェンズと契約した。ここでは12試合に出場して打率.171、2本塁打、7打点に終わり、シーズン終了後に退団した。

2023年4月13日にアトランティックリーグのチャールストン・ダーティーバーズと契約した。ここでは120 試合に出場して打率.331、22本塁打、64打点、24盗塁という成績を挙げ、シーズン終了後にリーグオールスターに選出された。

### メキシカンリーグ時代

2024年2月14日にメキシカンリーグのハリスコ・ホースメンと契約した。

## 詳細情報

### 年度別打撃成績

- 2020年度シーズン終了時

### 年度別守備成績

- 2020年度シーズン終了時

### 記録

- フロリダ・ステートリーグ・オールスターゲーム選出:1回(2014年)
- イースタンリーグ・オールスターゲーム選出:1回(2015年)

### 背番号

- 15(2017年)
- 27(2018年)
- 35(2019年 - 2020年)
林 正広(はやし まさひろ、1952年5月25日 - )は和歌山県和歌山市出身の元プロ野球選手(内野手)。旧名は林 正宏。

## 来歴・人物

向陽高校では2年生の時、遊撃手として1年上のエース藪上敏夫を擁し、1969年春の選抜に出場。1回戦で三重高の上西博昭に抑えられ敗退。同年夏の甲子園県予選では、準決勝で箕島高の島本講平に完封を喫する。翌1970年夏の県予選でも準々決勝に進出するが、新宮商に延長13回の熱戦の末に敗退、夏の甲子園には出場できなかった。

卒業後は住友金属に入社、遊撃手として都市対抗野球大会などで活躍する。1971年のドラフト会議で南海ホークス(現・福岡ソフトバンクホークス)から9位指名されるが、これを拒否し住友金属に残留。1975年の社会人野球日本選手権では三番打者として準決勝に進むが、鐘淵化学の宮田典計に完封を喫する。この大会では優秀選手賞を獲得。

1975年のドラフト会議で近鉄バファローズから4位指名され入団。

1980年には主に二塁手として40試合に起用され、うち12試合に先発出場を果たす。同年の日本シリーズにも代打として起用されたが、3打数0安打2三振に終わる。その後は出場機会が減り、1985年限りで引退した。

## 詳細情報

### 記録

- 初出場:1976年6月2日、対阪急ブレーブス前期10回戦(日生球場)、9回表に二塁手で出場
- 初先発出場:1976年6月7日、対日本ハムファイターズ前期11回戦(後楽園球場)、8番・三塁手で先発出場
- 初安打:同上、2回表に藤原真から単打
- 初盗塁:1980年4月7日、対南海ホークス前期3回戦(日生球場)、9回裏に二盗(投手:村上之宏、捕手:黒田正宏)
- 初打点:1980年9月3日、対日本ハムファイターズ後期10回戦(日生球場)、4回裏に岡部憲章から
- 初本塁打:1980年9月4日、対日本ハムファイターズ後期11回戦(日生球場)、8回裏に高橋一三からソロ

### 背番号

- 52 (1976年 - 1980年、1985年)
- 23 (1981年 - 1984年)
『水のいのち』は、日本の作曲家髙田三郎が作曲した混声合唱組曲(1964年)。ピアノ伴奏を伴う。詩は高野喜久雄による。

## 概説

1964年(昭和39年)度文化庁芸術祭参加作品として、TBSの委嘱により作曲され同年度の芸術祭奨励賞を受賞した。1964年11月10日、日本合唱協会の演奏(指揮:山田和男、ピアノ:川村深雪)により初演された。高田と高野のコンビによる合唱曲は、『わたしの願い』(1961年)に続くものである。

日本の合唱曲の中では特に人気が高い作品である。混声合唱版の楽譜だけでも100刷を超えており、今もなお、合唱楽譜売り上げの上位に位置している。後に、女声合唱や男声合唱にも編曲されているが、混声・女声・男声3バージョンが揃うことは、NHK全国学校音楽コンクールの高等学校の部課題曲を除くと、当時としては異例であった。音楽評論家の宇野功芳は、『クラシックの名曲・名盤』(旧版、講談社現代新書、1989年)の中で、この現象を「前代未聞」と書いている。宇野はこの本の締めくくりに「水のいのち」を選び、CDには、自分の指揮した女声合唱版を推薦した。

なお女声合唱版は1966年11月19日にCoro Orquideaの演奏(指揮:石井忠吉、ピアノ:相浦清子)により、男声合唱版は1972年4月10日にクローバー・クラブの演奏(指揮:河原林昭良、ピアノ:横山恵津子)により初演された。

作曲家の死後、イタリア語バージョン「L'Anima dell'acqua」、トーマス・マイヤー=フィービッヒによる管弦楽伴奏版、今井邦男による弦楽伴奏版なども生まれている。

## 曲の構成

以下の5つの曲から構成されている。

1. 雨

   :   変イ長調。Lento tranquillo。
   :   終始静かだが、全てのものにしとしとと落ちる雨を静けさの中で表出する音楽であり、全体の序曲の雰囲気を持っている。いかなる状況の者にもやさしく慈愛の雨が降り注ぐ様子を描いている。
2. 水たまり

   :   ト長調。Moderato。
   :   ややリズミックな音楽で、全体の中でスケルツォ的な役割を果たしている。降り注いだ雨が命を持ち、少しずつ動き出す前触れのような美しさを持つが、水たまりの泥に人間社会の醜さを写し、また水たまりの水面が美しい空を写すことで、人の焦がれる気持ちを表現している。
3. 川

   :   変ロ短調。Risoluto。
   :   拍子が頻繁に変化するRisolutoと、8分の12拍子に固定されるAndante mossoから構成され、前者では語り手からの疑問、呼びかけ(あるいは命令)が呈示される(なお作曲者は「演奏上の注意」において、最初の疑問を「怒りをふくんだffである」としている)。逆巻く川の激流が、人間たちの生きる悲しみや憧れといったものを代弁的に歌い上げるメロディと詩は美しく、強く印象に残る。中学・高校の合唱部や合唱発表ではこの曲のみを単独で取り上げて演奏することも多い。
4. 海

   :   ニ長調。Adagietto。
   :   たゆたう大きな海の描写であり、激しく動く部分はなく、全てを湛えて受け入れていく海の静かなさまを表出する。なお、作曲者は「演奏上の注意」などで、終盤で繰り返される海からのメッセージについて、大自然が人類へ詰問するように歌って欲しいという要望を記している。
5. 海よ

   :   ニ短調で始まる。Andante。
   :   海に戻った水のいのちが再び空に昇り、雨となり川となり、また輪廻を繰り返す生の悲しみや喜びを表出する。全曲の中でこの曲のみ長大な曲となっており(速度にもよるが、演奏に7分程度を要する)、曲も起伏に富んだスケールの大きい構成になっている。「水のいのち」が再び空に昇り、再び新たな水のいのちとして生まれていく姿をニ長調で称えて終わる。

「海」は詩集『独楽』所収。「水たまり」「川」はそれぞれ、詩集『存在』の同名詩から、詩人により改作されたものである。
京都電燈デワ101形電車(きょうとでんとうデワ101がたでんしゃ)は、1927年(昭和2年)に製造され、京都電燈が同社叡山線(現、叡山電鉄)で使用された電動貨車である。本稿では、同型車で、同社嵐山線で使用されたフモ501形についても記述する。

## 概要

1927年に叡山線(デワ101)、嵐山線(フモ501)の事業用として日本商会で製造された。名目上は新造であるが、同社嵐山線(嵐電、現、京福電気鉄道)1形を改造したものである。2軸車で全長は8.1m、運転席以外は無蓋車の形状であるが屋根は全長にわたって設けられている。のちにあおり戸が鋼製化されている。

1974年に叡山線デト1000形・嵐山線モト1000形の導入で、デワ101・フモ501の2両とも廃車となっている。
東田坂上停留場は、愛知県豊橋市東田町字東前山にある豊橋鉄道東田本線の停留場(電停)である。停留場番号は9。

## 歴史

### 年表

- 1925年(大正14年)12月25日:開業。
- 1950年(昭和25年)4月7日:新線上に開業。

### 停留場名の由来

この駅の付近に急坂が存在し、その坂の上にあることから(※近隣には「坂上」という地名は無い)。

## 停留場構造

相対式2面2線の安全地帯。上下線とも同位置に設置されており、赤岩口寄りに渡り線が敷設されている。

## 停留場周辺

同地にある交差点の名は「東田」で、隣の東田停留場に存在する交差点の名は「東田電停前」となっている。

- 豊橋東田郵便局
- 豊橋信用金庫 東田支店
- 豊橋市総合福祉センターあいトピア
- 藤ノ花女子高等学校
- 豊橋市立豊橋高等学校
- 臨済寺 - 大名小笠原氏の菩提寺。
- 全久院 - 戸田全久(宗光)の菩提寺。
- 多米街道(豊橋市)
- 市電通り(豊橋市)
- 別所街道(豊橋市、愛知県道31号東三河環状線・愛知県道81号豊橋下吉田線、交差点の北)
- 柿の木街道(豊橋市、愛知県道31号東三河環状線・愛知県道81号豊橋下吉田線、交差点の北)
- 豊橋環状線(豊橋市、愛知県道502号豊橋環状線、交差点の南、現在は上渡津橋北まで開通)

## バス路線

停留所の北に豊鉄バス「東田坂上」バス停があり、牛川金田線が発着する。
溝口 政親は、江戸時代前期の大名。越後国沢海藩4代(最後)の藩主。通称は帯刀。

## 略歴

水口藩初代藩主・加藤明友の次男として誕生した。沢海藩3代藩主・溝口政良の養子となる。

天和3年(1683年)、政良の死去により跡を継ぐ。しかし酒乱であったため、家臣が実兄の水口藩2代藩主・加藤明英や幕府に訴え、貞享4年(1687年)に改易された。政親は明英の預かりとなり、500俵扶持を与えられた。墓所は滋賀県甲賀市水口町水口森の蓮華寺。
栄一橋は、福島県いわき市にある道路橋である。当記事では、現在、国道49号の一部として利用される橋梁、新栄一橋についても述べる。

## 概要

- 全長:94.0m
  - 主径間:60.0m
- 幅員:6.0m
- 形式:単径間上路式鋼ワーレントラス橋+鋼単純鈑桁橋×2
- 施工:滝上工業
- 竣工:1958年3月

いわき市北西部の好間地区にて、二級水系夏井川水系好間川の支流を渡り、いわき市道道内小川崎線を通す。東詰は好間町大利字西田、西詰は好間町大利字小川崎に位置する。当時の二級国道新潟平線の道路改良工事として事業化され、1953年より架橋地点の選定が行われた。上部工施工はケーブルエレクション工法で行われ、縦断勾配4%であるため細心の注意を払い架設された。総工費は当時の金額で3572万8千円。幅員6mの路側帯の無い構造で、大型車のすれ違いには注意を要する橋であった。橋の両側の道路は比較的広く、幅員減少の標識が現在も残っている。後年、幅員が狭小のため新栄一橋が計画され、その後完成するまで一般国道49号の経路として利用されていた。現在はバリケードにより車両の進入は不可能。新栄一橋のすぐ南側にあり、現道から至近に見ることができる。

## 新栄一橋

栄一橋と同じく、いわき市好間町大利付近に位置し、好間川の支流に架けられている。本橋の開通により、国道49号は本橋を経由するようになった。また、2007年に耐震補強のため、粘性ダンパーの利用や現況の斜材の交換などが行われた。

### 橋梁のデータ

- 長さ : 107m
  - 主径間:69.0m
- 幅員 : 8.5m
- 構造 : 3径間鋼ラーメン橋
- 車線 : 片側1車線(上下線合計2車線)
- 施工:川田工業

## 沿革

- 1958年3月 - 栄一橋の完成
- 1985年1月 - 新栄一橋の完成
- 2007年 - 耐震補強のための工事を実施
株式会社デジタルステージ (英語名: DIGITALSTAGE INC.) は、東京都世田谷区に本店を置く、ソフトウェアの企画・開発・販売を行なう企業である。CMSの「BiNDup」などを手掛ける。

## 沿革

株式会社デジタルステージは、鴻上尚史主催「劇団第三舞台」などをプロデュースする、株式会社サードステージのデジタルコンテンツ部門(1995年11月 〜 1998年12月)が独立する形で1998年11月にスタート。

「デザイナーの考える未来をカタチにする」をテーマに、ソフトウェアや書籍・ラジオ・イベントなどを展開。坂本龍一の推薦と有名デザイナーによるプロジェクトチームでの活動を行った。

その後山下洋輔のピアノと映像のリアルタイムのセッションイベント「Linkage」を開催。

2002年6月には、映画のようにデジタルカメラの写真を再生できるソフトウェア「LiFE\* with PhotoCinema」を発表した。同ソフトでは「フォトシネマ」と呼ばれる写真の映像作品をつくることができる。

その後も「TOKYO DESIGNERS BLOCK」でのLIFE\*の展開や、ナイキやApple Computerとの各コラボレーションボックスをリリースしている。

また、同年からオリジナルイベント「LiFE\* with Technology」を渋谷WOMBを中心に定期的に開催する。
音楽プロデューサー大沢伸一(モンドグロッソ)や、映像作家新海誠、音楽家と写真家ワタナベヒロシらの豪華ゲストを招き、毎回1000人を超える来場者とともに、独自のテクノロジーショーを展開している。

## 特徴

同社の特徴と動向は主に不定期に発行されるメールマガジンによって知ることができるが、一番の特徴とされるのはソフトウェアメーカーの枠を超えた活動内容が挙げられる。

企画、開発、販売、サポート、そして関連書籍も含めたあらゆる活動を同社内で行なっている(もしくは同社主導で行なわれる)ところにある。
こうした特殊なポジションを意図的に選んだことにより、最大公約数を狙うビジネスではなく、ある程度の情報リテラシーやクリエイティブ性を持つ(もしくは好む)支持層によって支えられるコミュニティーとビジネス形態を目指しているという 。

他業種とのコラボレーションが多い。Apple Storeとのコラボボックスでは、Mac OS X発売後に共同プロモーションを行ない、トップページをジャックしたり、有名アーティストも参加する共同のクラブイベントを行なった。ほかにもナイキジャパンとオリジナルシューズとオリジナルソフトウェアの製品を限定でリリースしたり、異業種との連携した。

本業のソフトウェア開発のほかにも「VANDALIZE」と提携したファッション系の作品や、国内外のアーティストが参加するネットラジオ「LiFE\* with PhotoRadio」などのメディア展開を2003年より始動している。

2004年には、フリーランスのライターやフォトグラファーらと「デジタルステージ・パブリッシング」を設立。書籍やフリーペーパーなどの出版活動も行ない始めている。

企画、開発は数人から十数人ほどの小規模な「開発クルー」と呼ばれるフリーランスを中心としたデザイナーやプログラマーから構成され、製品ごとにそうしたプロジェクトチームを結成しては解散することを繰り返して運営している。そうしたクリエイティブ主導の開発姿勢によって生み出される製品は、ユーザインタフェースのデザイン性のほか、ユーザーへのライフスタイル提案も含んでいる反面、品質が低いことやサポートでの問題が指摘されている。

## 主な活動

### 製品

| 発売年月日 | 製品名 | 備考 |
| --- | --- | --- |
| 2011年 | バインド・フォー・ウェブライフ5 | Web制作ソフト |
|
| 2010年 | バインド・フォー・ウェブライフ4 | Web制作ソフト |
| 2009年 | バインド・フォー・ウェブライフ3 | Web制作ソフト |
|  | ライフ・ウィズ・フォトシネマ3 |  |
| 2008年 | アイディー・フォー・ウェブライフPlus | Flashサイト制作ソフト |
| 2008年 | バインド・フォー・ウェブライフ2 | Web制作ソフト |
| 2007年 | バインド・フォー・ウェブライフ | Web制作ソフト |
| 2006年 | PhotoCinema the Best side A, side B | 同時発売 |
| 2006年 | ライフ・ウィズ・フォトシネマ2 Plus! |  |
| 2006年 | ID ShiftBOX vol.4, 5 | 同時発売 |
| 2005年4月 | ライフ・ウィズ・フォトシネマ2 |  |
| 2004年12月 | ID ShiftBOX vol.1「Blocks!」, vol.2「ProPhoto!」, vo.3「Works!」 | 同時発売 |
| 2004年7月 | アイディー・フォー・ウェブライフ | Flashサイト制作ソフト |
|  | ライフ・ウィズ・フォトシネマ Apple edition | Apple Computerとのコラボボックス |
|  | ライフ・ウィズ・フォトシネマ NIKE edition (0602TYO) | ナイキとのコラボボックス |
| 2002年6月 | ライフ・ウィズ・フォトシネマ |  |
|  | netburger (ネットバーガー) | 試験的なIM&ゲームソフト |
|

### 書籍

- 「旅する会社」〜 (株)デジタルステージ代表 平野友康のすごいソフトウェア開発〜  (日本語)
- BiND for WebLiFE\*3で作る おしゃれなホームページ (日本語)
- 家族の思い出をカタチにする写真の本 〜LiFE\* with PhotoCinema 2 Plus  (日本語)
- 楽しく、気軽にできる ウェブデザインレシピブック 〜BiND for WebLiFE\*2で作るアイデアいっぱいのウェブサイト  (日本語)
- 伝える 伝わる わたしだけのホームページを作る本 〜BiND for WebLiFE\*ではじめる気軽で楽しいウェブデザイン
- お気に入りの雑貨で作る わたしだけのネットショップを開く本  (日本語)
- 撮るだけじゃもの足りない人のための「新・デジカメ生活Book」
- ID for WebLiFE\*公式ハンドブック!「ホームページのつくりかた」

### イベント

- Linkage
- LiFE\* with Technology 1st
- LiFE\* with Technology 2nd
- LiFE\* with Technology 3rd
- LiFE\* with Technology 5th
- LiFE\* with Technology 6th
- Super Live

## 出典・注釈

1. 1 2  株式会社デジタルステージ 第23期決算公告
2. 1 2  書籍「旅する会社」より (日本語)
3. ↑  NIKKEI NET開発インタビューより (日本語)
4. ↑   (日本語)
5. ↑   (日本語)
6. ↑   (日本語)
7. ↑
広島県道396号柞磨駅家線(ひろしまけんどう396ごう たるまえきやせん)は、広島県福山市を通る一般県道である。

## 概要

福山市芦田町大字柞磨から福山市駅家町大字上山守に至る。

### 路線データ

- 起点:福山市芦田町大字柞磨(広島県道48号府中松永線交点)
- 終点:福山市駅家町大字上山守(山守交差点(広島県道392号中野駅家線・広島県道463号津之郷山守線終点、広島県道395号川南近田線交点)
- 実延長:9.8 km

## 歴史

- 1960年(昭和35年)10月10日 - 広島県告示第682号により広島県道240号柞磨駅家線として認定される。
- 1972年(昭和47年)11月1日 - 広島県の県道番号再編により現行の県道番号に変更される。
- 1974年(昭和49年)4月1日 - 芦品郡芦田町が福山市に編入されたことにより起点の地名表記が変更される(芦品郡芦田町柞磨→福山市芦田町柞磨)。
- 1975年(昭和50年)2月1日 - 芦品郡駅家町が福山市に編入されたことにより全区間が福山市域のみを通る路線になり、併せて終点の地名表記が変更される(芦品郡駅家町上山守→福山市駅家町上山守)。

## 路線状況

福山市芦田町大字下有地を境に道路状況が一変する。そこから起点側は芦品広域農道の建設に際して改良されたが、終点側は大部分が1 - 1.5車線の狭い道になる上、県道標識が全く設置されていないなど案内が不十分である。実際の交通車輌は芦田町大字下有地から福山市立動物園、石田池、森脇橋南詰へ通じる広域農道を通過することが多く、福山市立福相小学校、福山市立宜山小学校沿線の有地川流域を通る本線終点側は定期バスが走る旧道となっている。

### 重複区間

- 広島県道158号尾道新市線(福山市芦田町大字下有地)
- 広島県道463号津之郷山守線(福山市大字駅家町今岡 - 福山市駅家町大字上山守・山守交差点(終点))

### 道路施設

#### 橋梁

- 山守橋(芦田川、福山市駅家町大字上山守)

## 地理

### 通過する自治体

- 福山市

### 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | |
| --- | --- | --- |
| 広島県道48号府中松永線 | 芦田町大字柞磨 | 起点 |
| 広島県道158号尾道新市線 重複区間起点 | 芦田町大字下有地 |  |
| 広島県道158号尾道新市線 重複区間終点 | 芦田町大字下有地 |  |
| 広島県道157号松永新市線 | 芦田町大字福田 | 大正橋南詰交差点 |
| 広島県道397号福田戸手線 | 芦田町大字福田 |  |
| 広島県道463号津之郷山守線 / 福山西環状線(事業中) | 駅家町大字大橋 | 大橋北IC(事業中)(福山市) |
| 広島県道463号津之郷山守線 / バイパス | 駅家町大字今岡 |  |
| 広島県道463号津之郷山守線 重複区間起点 | 駅家町大字今岡 |  |
| 広島県道392号中野駅家線 広島県道395号川南近田線 広島県道463号津之郷山守線 重複区間終点 | 駅家町大字上山守 | 山守交差点 / 終点 |

### 沿線

- 福山市立有磨小学校
- 福山市役所芦田支所
- 福山市立動物園(旧:富谷動物園)
- 福山市立芦田中学校
- 福山市立福相小学校
- 福山市立宜山小学校
- 芦田川
水谷 功(みずたに いさお、1945年3月12日 - 2020年12月17日)は、日本の実業家。

三重県出身。中堅ゼネコン水谷建設の会長を務めた。

2006年7月、福島県内の土地取引をめぐる11億4000万円の脱税容疑で東京地方検察庁特別捜査部に逮捕され、のち有罪が確定した。この事件は福島県知事汚職事件摘発につながった。2011年の陸山会事件で、水谷建設から小沢一郎事務所側への裏献金を了解していたと証言した。

日朝国交正常化をにらんでたびたび朝鮮民主主義人民共和国(北朝鮮)に渡航した。カジノを好み、指定暴力団山口組や住吉会の幹部と親交が深かったといわれる。

2020年12月17日、肝臓癌のため死去。
河田 英正(かわだ ひでまさ、1947年(昭和22年)5月2日 - )は、日本の弁護士。日本弁護士連合会副会長。明治大学法学部卒業。岡山県岡山市北区御津地域出身。

## 経歴

岡山県岡山市北区御津地域生まれ。1970年(昭和45年)、明治大学法学部を卒業。翌年の1971年(昭和46年)に司法試験に合格し、1974年(昭和49年)に岡山弁護士会に登録する。

1978年(昭和53年)、河田英正法律事務所を設立。1980年代には統一教会による霊感商法などの被害者の救済に取り組んだ。

2004年(平成16年)、岡山弁護士会の会長に就任。2013年(平成25年)、日本弁護士連合会の副会長に就任。またこれまでに全国霊感商法対策弁護士連絡会の代表世話人や岡山大学法科大学院の非常勤講師を歴任。
ヴァラーノ・デ・メレガーリ(伊: Varano de' Melegari)は、イタリア共和国エミリア=ロマーニャ州パルマ県にある、人口約2,600人の基礎自治体(コムーネ)。

## 地理

### 位置・広がり

#### 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。

- ボーレ
- フォルノーヴォ・ディ・ターロ
- メデザーノ
- ペッレグリーノ・パルメンセ
- ソリニャーノ
- ヴァルシ

### 気候分類・地震分類

ヴァラーノ・デ・メレガーリにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2700 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 3 (sismicità bassa) に分類される。

## 行政

### 分離集落

ヴァラーノ・デ・メレガーリには、以下の分離集落がある。

- Al Monte, Bertinelli, Boccolo, Boschi, Case Rosse, Case Turni, Faeto, Fontanelle, Gallo, Il Monte, Le Aie, Legnago, Maneia, Mazzini, Molino, Montesalso, Ombasini, Pagano, Pecorini, Pianelli, Piani Riva, Ponte Dordia, Ponte Vetrioni, Pradarolo, Riviano, Scarampi, Serravalle, Vianino, Viazzano, Volta

## 産業

自動車技術者 ジャンパオロ・ダラーラの出身地であり、同氏が設立した自動車メーカー「ダラーラ・アウトモビリ」の本社がある(※2019年時点)。
「夏の誘惑」は、西城秀樹の60枚目のシングル。1988年7月6日にRCAから発売された。

## 解説

- アルバム『33才』からのリカット・シングルで、前作「Blue Sky」同様、作詞はなかにし礼、作曲は井上大輔である。
- 西城にとって久しぶりのフルオーケストラ・アレンジの楽曲となっている。

## 収録曲

(全作曲:井上大輔/編曲:船山基紀)

1. 夏の誘惑

   :   作詞:なかにし礼
2. 夢のように

   :   作詞:真名杏樹

## 収録アルバム

- 『33才』
広島県道38号広島豊平線(ひろしまけんどう38ごう ひろしまとよひらせん)は、広島県広島市安佐南区と山県郡北広島町を結ぶ県道(主要地方道)である。

## 概要

### 路線データ

- 起点:広島市安佐南区中須1丁目・中須一丁目交差点(国道183号(国道261号重用)交点)
- 終点:山県郡北広島町阿坂(広島県道40号安佐豊平芸北線・広島県道313号烏帽子中原線・広島県道314号七曲千代田線交点)

- 起点:広島市安佐南区古市1丁目・古市交差点(国道183号(国道261号重用)・広島県道459号矢口安古市線交点)
- 終点:広島市安佐南区伴東7丁目・大原下橋南詰交差点(広島県道38号広島豊平線(本線)・広島県道265号伴広島線(本線)交点)
  - なお、都市計画道路長束八木線の整備に伴い、大町西1丁目交差点で分断され、終点→起点方向へ車でこの路線のみで通り抜けることは不可能(迂回路は広島市道東原大町線(安川通り)→広島市道長束八木線)。

新道と旧道のトータル総延長:37.576 km

## 歴史

- 1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、県道安佐安古市線・県道烏帽子安佐線が広島豊平線として主要地方道に指定される。

## 路線状況

広島市安佐南区中筋1丁目・中筋1丁目交差点 - 広島市安佐南区中須1丁目・中須一丁目交差点間は県道指定を解除され、広島市道高陽沼田線となった(道路管理者は広島市のままで変更なし。)。

### 別名

- 久地街道(広島市・布交差点以南)

### 重複区間

- 広島県道177号下佐東線(広島市安佐北区安佐町久地 地内)
- 国道191号(広島市安佐北区安佐町飯室・布交差点 - 広島市安佐北区安佐町小河内)

## 地理

### 通過する自治体

- 広島市(安佐南区、安佐北区)
- 山県郡北広島町

### 交差する道路

| 交差する道路 | 市町村名 | | 交差する場所 | |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 国道183号 国道261号 重複 広島市道高陽沼田線 | 広島市 | 安佐南区 | 中須1丁目 | 中須一丁目交差点 / 起点 |
| 広島県道268号勝木安古市線 | 上安2丁目 | 動物園入口交差点 |
| 広島県道38号広島豊平線 / 旧道 広島県道265号伴広島線 / 現道 | 伴東7丁目 | 大原下橋南詰交差点 |
| 広島県道265号伴広島線 / 旧道 | 伴東4丁目 | 新細坂交差点 |
| 広島県道77号久地伏谷線 | 安佐北区 | 安佐町久地 | 戸山分かれ交差点 |
| 広島県道177号下佐東線 重複区間起点 | 安佐町久地 |  |
| 広島県道177号下佐東線 重複区間終点 | 安佐町久地 |  |
| 国道191号 重複区間起点 | 安佐町飯室(いむろ) | 布交差点 |
| 国道191号 重複区間終点 | 安佐町小河内(おがうち) |  |
| 広島県道309号小河内都志見線 | 安佐町小河内 |  |
| 広島県道40号安佐豊平芸北線 広島県道313号烏帽子中原線 広島県道314号七曲千代田線 | 山県郡 | 北広島町 | 阿坂(あざか) | 終点 |
| 旧道 | | | | |
| 国道183号 国道261号 重複 広島県道459号矢口安古市線 | 広島市 | 安佐南区 | 古市1丁目 | 古市交差点 / 旧道起点 |
| 広島県道277号古市広島線 | 古市3丁目 | 古市橋駅前交差点 |
| 広島市道長束八木線 重複区間起点 | 大町西1丁目 | 大町西1丁目交差点 |
| 広島市道長束八木線 重複区間終点 | 大町東1丁目 |  |
| 広島市道東原大町線 | 大町東1丁目 |  |
| 広島県道268号勝木安古市線 | 上安2丁目 | 安小学校前交差点 |
| 広島県道38号広島豊平線 / 現道 広島県道265号伴広島線 / 現道 | 伴東7丁目 | 大原下橋南詰交差点 / 旧道終点 |

### 沿線にある施設など

- アストラムライン(本線 中筋駅 - 古市駅間の途中から大原駅付近まで)
- JR可部線古市橋駅(旧道)
- JR可部線・アストラムライン大町駅(本線)
- 安田女子大学・安田女子短期大学
- 広島市交通科学館
- 広島市安佐南区スポーツセンター
- 広陵高等学校
- 広島市青少年野外活動センター・広島市こども村
井上 紀代子(いのうえ きよこ、1946年〈昭和21年〉 - )は、日本の政治家。宮崎県議会議員(8期目・現職)。

元県議会副議長、宮崎県和裁技能士会理事、特定非営利活動法人サポートセンターそしある理事。

## 来歴

宮崎県宮崎市出身。宮崎県立宮崎南高等学校卒業。1965年に宮崎中央郵便局に就職、1990年に退職。

1991年4月に宮崎県議会議員に初当選、24年ぶりの女性県議会議員となり、以後7期連続当選。(現在8期目・現職)

2001年には宮崎県議会副議長に就任、県政史上初の女性副議長となった。
氷河作用(ひょうがさよう、glaciation)とは、氷河地形を形成する地形プロセスのことをさす。

## 解説

氷河は侵食(氷食)・運搬・堆積などの作用を持ち、これらが氷河地形を作る。氷河の移動の際に基底や側壁を強く研磨することにより侵食され、氷河の中に取込まれた岩石の破片も侵食を行い、基底や側壁に擦痕を作る。氷食によって取込まれた岩層は下流に運ばれ(運搬)、運搬作用の弱い部分で堆積することにより、モレーンまた、氷河の融解する末端については終堆石を作る。これらが氷河作用の基本的な動きである。これらの作用により氷期に氷河が広がっていた高緯度地域には氷河地形が残っている。

この作用は氷河の種類によって動き方が少し異なるケースがある。標高が高い地域のため万年雪ができ形成された氷河、所謂山岳氷河は傾斜地に発達するため、傾斜により侵食する営力が強くなる。また、雪線の高度が低いことから大陸の広範囲に形成される氷河、所謂大陸氷河(氷床)は地表付近の融解水により侵食・運搬の速度が速くなっている。

2012年には、直近の氷河時代である第四紀氷河時代の氷河作用が、気候が氷河の広がりにほぼ線形的な影響を及ぼすシステムから、気候の小さな変化が大規模な氷河拡大をもたらしうるシステムへと変化させたことがわかった。
コルバス・ハンガリーは2011年に設立された航空機メーカー。主に軽飛行機を製造している。

前進となるCorvus Aircraftは2004年に社員5人でスタート、2007年にコルバス・フュージョンを製造するために現在の組織となった。

製品の一つであるコルバス・レーサー540は、ハンガリーの曲技飛行パイロットであるベシェニェイ・ペーテルがレッドブル・エアレース・ワールドシリーズで使用するために製作された。

## 製品

- コルバス・フュージョン - スポーツ機
- コルバス・ファントム - スポーツ機
- コルバス・レーサー540 - 曲技・エアレース機

## リンク

- Corvus Aircraft