イエローラインは、タイ王国首都バンコクのモノレール路線である。国営交通公社MRTA(英語: Mass Rapid Transit Authority of Thailand)が路線の建設や施設の保有を行い、合弁事業 BSR Joint Venture が出資する民間企業イースタン・バンコク・モノレール株式会社(英語: Eastern Bangkok Monorail Company Limited, EBM)が運営する上下分離方式を導入している。

2022年初頭に年内全線開通とされていたが、のちに同年9月よりフアマーク - サムロン間にて公開試運転(一般人でも乗車できる無料開放期間)を開始し、同年12月より営業運転開始と修正された。さらに同年6月、工事遅延を理由とする再延期が公表され、2023年公開試運転開始と報道された。2023年6月3日、公開試運転が開始された。

ラートプラーオ - フアマーク間についても、2023年6月19日までに運行を開始している。

2023年7月3日、ラートプラーオ - サムロン間で営業運転を開始した。

## 歴史

- 2016年(平成28年)12月 - BSR、入札により30年間の事業運営権を取得する
- 2017年(平成29年)6月16日 - BSR、MRTAと本契約
- 2018年(平成30年)8月 - 建設開始
- 2021年(令和3年)11月29日 - 車両区(シーイアム駅隣接) - シーヌット間にて試運転開始

- 2023年(令和5年)
  - 6月3日 - フアマーク - サムロン間にて公開試運転(無料試乗)を開始。
  - 6月12日 - パーワナー - フアマーク間にて公開試運転を開始。
  - 6月19日 - ラートプラーオ駅が開業し、全線の運行を開始。
  - 7月3日 - ラートプラーオ - サムロン間にて営業運転(料金徴収)を開始。

## 車両

ボンバルディア/アルストム en:Innovia Monorail 300シリーズが導入された。中国中車南京浦鎮車輛がライセンスを受けて製造した。4両編成の車両が30本発注され、2022年までに全数が納入される予定。2022年6月までに計28本が納入された。なお輸送量の増加に応じて最大7両編成まで増結可能となっている。最高速度は 80 km/h。

## 路線

ラートプラーオからパホンヨーティン24駅 までの延伸計画をはじめ、南北へ延伸する構想がある。

| 駅番号 | 駅名 | 英語駅名 | タイ語駅名 | 備考 | 開業日 |
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| YL1 | ラートプラーオ駅 | Lat Phrao | ลาดพร้าว | ■ブルーライン(BL15) | 2023年 6月19日公開試運転開始 同年7月3日 営業開始 |
| YL2 | パーワナー駅 | Phawana | ภาวนา |  | 2023年 6月12日公開試運転開始 同年7月3日 営業開始 |
| YL3 | チョークチャイ 4駅 | Chok Chai 4 | โชคชัย 4 |  |
| YL4 | ラートプラーオ 71駅 | Lat Phrao 71 | ลาดพร้าว 71 |  |
| YL5 | ラートプラーオ 83駅 | Lat Phrao 83 | ลาดพร้าว 83 | ■グレーライン(英語版)(計画中) |
| YL6 | マハータイ駅 | Mahat Thai | มหาดไทย |  |
| YL7 | ラートプラーオ 101駅 | Lat Phrao 101 | ลาดพร้าว 101 |  |
| YL8 | バーンカピ駅 | Bang Kapi | บางกะปิ |  |
| YL9 | イェーク・ラムサーリー駅 | Yaek Lam Sali | แยกลําสาลี | ■オレンジライン(OR20) (建設中) ■ブラウンライン(英語版)(B23)(計画中) |
| YL10 | シークリータ駅 | Si Kritha | ศรีกรีฑา |  |
| YL11 | フアマーク駅  (計画時)パッタナカーン駅(พัฒนาการ) | Hua Mak | หัวหมาก | 同名駅であるが、約500メートル離れている。 ■エアポート・レール・リンク(A4)  ■タイ国有鉄道・東本線  ■ライトレッドライン(RE06)(計画) | 2023年 6月3日公開試運転開始 同年7月3日 営業開始 |
| YL12 | クランタン駅 | Kalantan | กลันตัน |  |
| YL13 | シーヌット駅 | Si Nut | ศรีนุช |  |
| YL14 | シーナカリン38駅 | Srinagarindra 38 | ศรีนครินทร์ 38 |  |
| YL15 | スアンルアンラマ9駅 | Suan Luang Rama IX | สวนหลวง ร. 9 |  |
| YL16 | シーウドム駅 | Si Udom | ศรีอุดม |  |
| YL17 | シーイアム駅 | Si Iam (Depot) | ศรีเอี่ยม | ■シルバーライン(タイ語版)(計画) |
| YL18 | シーラサール駅 | Si La Salle | ศรีลาซาล |  |
| YL19 | シーベーリング駅 | Si Bearing | ศรีแบริ่ง |  |
| YL20 | シーダーン駅 | Si Dan | ศรีด่าน |  |
| YL21 | シーテーパー駅 | Si Thepha | ศรีเทพา |  |
| YL22 | ティパワン駅 | Thipphawan | ทิพวัล |  |
| YL23 | サムロン駅 | Samrong | สําโรง | ■スクムウィット線(E15) |
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## 駅の所在地

バンコク都内

| 区(ケート) | クウェーン | 駅番号(YL略) | 道路 |
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| チャトゥチャック区 | marshal | 1 | ラッチャダーピセーク通り |
| フワイクワーン区 | Samsen Nok | 2 | ラートプラーオ通り |
| ワントーンラーン区 | Saphan Song | 3・4 |
| Wang Thonglang |
| Klong Chao Khun Sing | 5・6 |
| Phlapphla |
| バーンカピ区 | Khlong Chan | 7・8 |
| Hua Mak | 9・10 | シーナカリン通り |
| スワンルワン区 | Phatthanakan | 11・12 |
| On Nut | 13 |
| プラウェート区 | Nong Bon | 14・15・16 |
| バーンナー区 | Bang Na Nuea | 17 |
| Bang Na Tai | 18 |

サムットプラーカーン県内

| 郡(アムプー) | 準郡(タムボン) | 駅番号(YL略) | 道路 |
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| ムアンサムットプラーカーン郡 | Samrong Nuea | 19・20 | シーナカリン通り |
| Thepharak | 21・22・23 | テーパーラック通り |

## 運賃

距離によって15Bから45Bまで。ラビット・カードが使用可能。

## 事故

- 2024年1月2日午後6時30分頃、走行中の車両からゴムタイヤが外れて落下、タイヤは地上を走行していたタクシーに衝突した。死傷者はいなかった。

## 関連事項

- バンコク・スカイトレイン - BSRの筆頭出資者であるBTSが運営する高架鉄道
- ピンクライン (バンコク) - BSR傘下のモノレール路線。2023年開業
- ブラウンライン - 当路線とも接続予定のモノレール計画路線。運営事業者未定
- グレーライン - 同上