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吐露港(とろこう、中国語: 吐露港, 英語: Tolo Harbour)は、香港新界の湾。もともとは「大埔海」「大歩海」とも呼ばれており、香港の主要な泊地の1つである。沙田区の北、大埔区の東に位置し、南西から北東の方向に広がっている。湾口は「大赤門」と名付けられ、ここで香港の北東部にある大鵬湾と接する。沙田の城門川や大埔の林村河など、多くの川が吐露港に流れ込む。

## 歴史

963年、南漢は大埔に媚川都を置き、大埔海は広東の合浦(現在の広西チワン族自治区北海市合浦県)に並び、真珠の産地として知られていた。真珠採りが盛んに行われたことから、「媚珠池」の別名がつき、地元の漁師は「珍珠江」とも呼んだ。

北宋が南漢を滅ぼした後、王朝による真珠の売買がなくなったため、採取も行われなくなった。1295年、屯門に置かれた軍が中央政府に、大步海には海龍岐、青螺角、茘枝荘など23の真珠の産地があることを進言し、行中書省が採取を決めた。1297年には、700の蛋民が真珠の採取に雇われ、3年に1回、大歩海と恵州珠池で採取をするようになった。

真珠の採取は明の中期まで続いたが、その後は徐々に衰退していく。1374年、真珠の収穫は5ヶ月で半斤に過ぎず、王朝政府はここでの採集は諦め、産地は合浦へ移るようになった。

### イギリス統治時代

1899年、展拓香港界址専条によって新界を得たイギリス人は、大埔海北西部の海岸から上陸をしたが、ここで大埔村の住民から抵抗に遭う。これが新界六日間戦争であり、イギリス軍は軍艦を派遣して上陸を強行した。イギリスは占領後、大埔海を吐露港に改称した。なお、大埔の海岸には香港回復記念塔が建っているが、当時の海岸線は汀角路にあり、塔のあるウォーターフロントパークは埋立地であることから、上陸地点とはずれている。

1937年9月2日早朝、台風が香港を襲い、広範囲で被害が発生した。吐露港では6mを超える高潮を観測し、大埔では多くの犠牲者を出した。

吐露港北岸の大美督一帯には、かつて船湾という湾があり、港が点在していた。しかし、1960年代に水不足問題を解消するため、香港政府は湾にダムを設置して吐露港と分断し、海水を抜いた後に船湾淡水湖という貯水池として利用されている。貯水池の建設に伴い、沿岸にあったいくつかの郷村は取り壊された。

1982年から1985年にかけて、香港政府は新界東部から九龍、新界西部、香港島への交通を改善するため、沙田と大埔の間の吐露港南岸に吐露港公路を建設した。埋め立てには、中文大学教職員宿舎付近で掘削した土砂が使用された。

### 近年

2000年、香港政府は吐露港公路の拡張工事を実施し、馬料水付近を埋め立てて香港サイエンスパークを建設した。

2012年には、土地供給を増やすため、政府は白石角東部の埋立地を「住宅タイプ5」として使用することを提案した。また、2013年1月、『創建香港』内において、大美督ウォータースポーツセンターのヨットクラブが富裕層に独占されており、香港には庶民でも使えるウォータースポーツ施設がないことが指摘された。そのため、白石角には、管理棟、ウォータースポーツセンター、エコツーリズムのチケットセンター、ボート管理センター、海上の船泊を含んだ公共施設の建設が計画された。これに伴い、都市計画委員会は、天賦海湾とサイエンスパークの間にある28万平方メートルの用地の用途を「娯楽用地」「その他の指定用途」へと変更し、400艇のヨットと200艘のボートが係留できる施設が構想された。『創建香港』では、香港政府が近隣の用地を民間業者に住宅建設用途で売却する際、この施設の建設もセットにする条項を追加する可能性を示した。施設完成後は、非営利団体や民間団体が施設の運営を行い、施設は安価で一般の人々も楽しむことができるとしている。討議期間は2013年2月中旬に終了したが、地元や新界漁業協会はこの計画に反対し、この結果を踏まえて4月19日には、都市計画委員会も創建香港の案に反対の立場を表明した。

## 沿岸の主な地名

- 大埔
- 白石角
- 大埔滘
- 汀角
- 船湾
- 大美督
- 八仙嶺
- 沙田
- 馬料水
- 馬鞍山
- 烏渓沙
山里 勇吉(やまざと ゆうきち、1925年4月1日 - 2018年2月9日)は、沖縄民謡の歌手。沖縄県石垣市出身で、八重山を代表する民謡歌手の一人である。同じく民謡歌手の大工哲弘は、直接の弟子にあたる。

## 来歴

1925年4月1日、沖縄県石垣市に生まれる。

1957年、「八重山全島トゥバラーマ大会」で優勝したのを皮切りに様々な民謡コンクールでその実力を証明するようになる。
また、1999年には八重山古典民謡の担い手として県無形文化財保持者の認定を受けた。

2018年2月9日、肺がんのため死去。92歳没。

## 出演

### 映画

- 「ナビィの恋」(1999年) - アブジャーマー男 役

### テレビドラマ

- 「ちゅらさん2」(2003年、NHK) - 大浜豊 役

## 関連人物

- 大工哲弘(弟子)
「アイ・ベット・ユー・ルック・グッド・オン・ザ・ダンスフロア」(I Bet You Look Good on the Dancefloor)は、2005年10月14日に発売されたアークティック・モンキーズの1枚目のシングル。発売元はDomino Recording Company。

## 解説

Arctic Monkeysのデビューシングルで、アルバム「Whatever People Say I Am, That's What I'm Not」の先行シングル。1枚目のシングルにもかかわらず全英チャート1位を記録した。バンドが出演した2012年のロンドン・オリンピックの開会式では、The Beatlesの「Come Together」のカバーと共にこの楽曲が演奏された。2006年のNME Awardsでは「最優秀トラック」を受賞。またNME誌は2014年に「The 500 Greatest Songs Of All Time」でこの楽曲を7位に選出している。

ミュージック・ビデオ用のバージョンが本レコーディング前に作られており、この楽曲のアルバムレコーディング中にMTVでミュージック・ビデオが流れていたという。

2011年に行われたNMEのインタビューでAlex Turnerは「今はこの楽曲を演奏するのは一番楽しい。一時どこかでこの曲とおそらく仲たがいしたんだけどね。でもどの楽曲でも仲たがいする。ライブでこの曲を演奏しないのが想像できないし、今じゃセットリストでこの曲が回ってきたとき、本当になんというか...楽しいんだ。オレたちはみんなこの曲を本当に楽しく演奏してるよ」。

## 収録曲

### CD

全作詞:Alex Turner / 作曲:Arctic Monkeys

1. I Bet You Look Good On The Dancefloor [2:54]
2. Bigger Boys And Stolen Sweethearts [2:56]
3. Chun Li's Spinning Bird Kick [4:38]
   - 第49回グラミー賞で「最優秀ロック・インストゥルメンタル・パフォーマンス」にノミネートされた。

### アナログ盤 (7inch)

[SIDE-A]

1. I Bet You Look Good On The Dancefloor [2:54]

[SIDE-B]

1. Bigger Boys And Stolen Sweethearts [2:56]

### アナログ盤 (10inch)

[SIDE-A]

1. I Bet You Look Good On The Dancefloor [2:54]

[SIDE-B]

1. Bigger Boys And Stolen Sweethearts [2:56]
2. Chun Li's Spinning Bird Kick [4:38]

## クレジット

- Arctic Monkeys
  - Alex Turner:Vocals, Guitar
  - Jamie Cook:Guitar
  - Andy Nicholson:Bass
  - Matt Helders:Drums

- Produced by Jim Abbiss
- Recorded at The Chapel Studio

- Produced by James Ford, Mike Crossey
- Recorded at The Motor Museum, Liverpool

- Produced by Alan Smyth
- Recorded at 2 Fly Studio, Sheffield
プレーチ(伊: Preci)は、イタリア共和国ウンブリア州ペルージャ県にある、人口約700人の基礎自治体(コムーネ)。

## 地理

### 位置・広がり

#### 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のMCはマチェラータ県所属を示す。

- カステルサンタンジェロ・スル・ネーラ (MC)]
- チェッレート・ディ・スポレート
- ノルチャ
- ヴィッソ (MC)

### 気候分類・地震分類

プレーチにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2394 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 1 (sismicità alta) に分類される。

## 行政

### 分離集落

プレーチには、以下の分離集落がある。

- Abeto, Acquaro, Belforte, Borgo Preci, Castelvecchio, Collazzoni, Collescille, Corone, Fiano d'Abeto, Montaglioni, Montebufo, Piedivalle, Poggio di Croce, Roccanolfi, Saccovescio, San Vito, Todiano, Valle

## 文化・観光

「スローシティ」加盟都市である。
峰乃白梅酒造株式会社は、新潟県新潟市西蒲区に本社をおき、日本酒の製造を行う企業である。

代表銘柄「峰乃白梅」。1624~44年の寛永期に操業。江戸時代に三根山藩に酒を献上。

平成時代は越乃寒梅、雪中梅とともに「越後の三梅」と謳われ、地酒ブームを盛り上げた。

2015年、経営が変わったと同時に福井酒造株式会社から商号変更。。

会津杜氏の流れを汲む現在の杜氏が、新潟の酒造りでは珍しい炭を使わないろ過と火入れを1回のみで、瓶詰めして冷凍貯蔵するという方法をとっている。

酒米も備前雄町、山酒4号、出羽燦々、愛山といった福島や東北でよく使われているものを使用する。

また、普通酒も大吟醸も全て同じように造っている。

## 代表銘柄

### 大吟醸

- 峰乃白梅 大吟醸

### 純米大吟醸

- 峰乃白梅 純米大吟醸原酒 瑠璃
- 峰乃白梅 純米大吟醸
- 菱湖 純米大吟醸 おりがらみ
- 菱湖 純米大吟醸 なつのさけ
- 菱湖 純米大吟醸 備前雄町 ひやおろし

### 吟醸

- 峰乃白梅 吟醸

### 純米吟醸

- 峰乃白梅 純米吟醸
- 菱湖 純米吟醸
- 菱湖 純米吟醸 菱湖さん
- 菱湖 純米吟醸 JUICE生

### 純米

- 峰乃白梅 純米
- 菱湖 純米ドライ
- 菱湖 純米ドライ生

### 本醸造

- 峰乃白梅 本醸造

## 沿革

- 1624年~1644年(寛永年間) - 酒造りを開始。

## 役員

- 代表取締役 高橋芳郎
峰之沢鉱山は、静岡県磐田郡龍山村(現浜松市天竜区龍山町)にあった日本鉱業経営の鉱山。

## 概要

1907年(明治40年)に久原鉱業(後の日本鉱業)が買収後、本格的な開発がはじまった銅山。第一次大戦後の不況と鉱山火災により一時休山。昭和に入り経営を再開し、1956年(昭和31年)に最盛期を迎えた。この頃は従業員700人を抱え天竜川を望む山の斜面には鉱山施設の他、鉱員住宅、診療所、会館などが建ち並び活気があった。その後、鉱量や品位の低下・貿易の自由化により打撃を受け、1969年(昭和44年)に閉山となった。跡地には現在も鉱員アパートなどの、当時の遺構が残っている。
ジュゼッペ・"ベッペ"・ガビアーニ(Giuseppe "Beppe" Gabbiani、1957年1月2日 - )は、イタリア出身の元レーシングドライバー。

## 経歴

### ヨーロッパでの経歴

イタリアの富豪の息子で、恵まれた環境に育った。親からの潤沢な資金支援を受け、レーシングカートから始まったレーシングキャリアは1974年に17歳でイタリア・カート選手権の100ccクラスでチャンピオンを獲得し頭角を現した。

1977年よりF3にステップアップし、トリヴェラート・レーシングから参戦。チームメイトはエリオ・デ・アンジェリスであった。1978年にはF2へと順調にステップアップし、同年中に21歳で最高峰フォーミュラ1へと駆け上がった。しかし1978年にシートを得たのはF1からの撤退目前となっていた下位チーム・サーティースで、終盤2戦に参戦したがいずれも予選落ちに終わる。

1979年はBMWジュニアチームに移籍。ヨーロッパF2で最高位2位(表彰台3回)を記録し、ランキング5位と好調なシーズンを送ると、1981年に再度F1のチャンスが訪れ、イタリアのプライベイトチーム・オゼッラのレギュラーシートを獲得したが、オゼッラ・FA1Bは戦闘力、完走能力共に低く全15戦のうち予選を通過できたのは3戦のみ、その3戦とも決勝リタイアとF1では結果を残せなかった。

1982年より再びヨーロッパF2選手権に参戦。ドイツのマウラー・モータースポーツと契約し、ステファン・ベロフとのコンビとなった。マウラーのオリジナルマシンMM82で開幕戦からベロフが優勝、ガビアーニも3位と揃って表彰台を獲得するなど上位の常連となり、年間ランキングもベロフ4位、ガビアーニ5位と堅調な結果を残した。

1983年にマーチシャーシのワークス・チームであるオニクス・レーシングに移籍。マシンの戦闘力もあり、序盤5レースで4勝を挙げるなどガビアーニを中心にシーズンが進み、チャンピオンシップを大きくリード。ジョナサン・パーマー、マイク・サックウェルのラルト・ホンダ勢とチャンピオン争いをするが、ガビアーニがシーズン後半戦に失速したのに対し、ラルト勢は6連勝を挙げたことで逆転され、ランキング3位となった。この年がキャリアのピークとなり、1986年と1987年には国際F3000選手権にスポット参戦するも成績を残せず、フォーミュラカーでのキャリアを終えた。

以後、ガビアーニはWSPC、イタリア・スーパーツーリズモ選手権、FIA スポーツカー選手権など様々なカテゴリーに2011年まで参戦した。ベッペとは愛称であり、ジュゼッペ・ガビアーニと表記されていた場合もある。

### 日本での経歴

ガビアーニは全日本F2選手権や全日本ツーリングカー選手権にもスポット参戦歴があり、1979年のF2開幕戦・鈴鹿BIG2&4では、トップを走る星野一義がガビアーニを周遅れと勘違いしたため終盤に先行させるという幸運を逃さず優勝を果たした。しかし同年のF2最終戦・JAF鈴鹿グランプリではヘアピンコーナー手前で長谷見昌弘に追突し、浮き上がったガビアーニのマシンが前方の和田孝夫の頭上から落ちる形となる多重クラッシュの要因を作り、和田は意識を失い病院に搬送され3ヶ月入院、長谷見はガビアーニの追い抜きを「俺と和田がイン押さえてるんだからよせばいいのに入ってきて、あのバカ宙に飛んだよ」と批判コメントをする事態を招いた。さらにはガビアーニが和田を救助することなく、自身の脱げたレーシングシューズを探している様子をTVカメラがとらえており、批判された。

このほか、1986年の全日本耐久選手権(グループC)に童夢からレギュラー参戦している。

## レース戦歴

### フォーミュラ1

(key)

### ル・マン24時間レース

| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車両 | クラス | 周回 | 総合 | クラス |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1981年 | マルティーニ・レーシング | エマニュエル・ピロ | ランチア ベータ モンテカルロ | Gr.5 | 47 | DNF | DNF |
| 1984年 | スクーデリア・ジョリー・クラブ | ピエルルイジ・マルティニ  ザナヴィエ・ラピレー | ランチア LC2 | C1 | 117 | DNF | DNF |
| 1986年 | 童夢 | エイエ・エリジュ  鈴木利男 | 童夢 86C-L | C1 | 296 | NC | NC |
| 2003年 | Racing for Holland | トリスタン・ゴメンディ  フェリペ・オルティズ | 童夢 S101 | LMP900 | 316 | DNF | DNF |
| 2006年 | Creation Autosportif Ltd. | ジェイミー・キャンベル=ウォルター  フェリペ・オルティズ | Creation CA06/H | LMP1 | 240 | DNF | DNF |
谷間酒とは、風俗店における接客法の一つ。

その名の通り、女性の胸の谷間に酒を注いで呑む行為であるが、この接客サービスの歴史の始めは明らかになっていない。もっともこちらについては、わかめ酒のような正式名称は全く存在しない。
胸を中央に寄せ、胴体と胸の間の三角地帯に酒を注ぐ。こちらも基本的にはわかめ酒と同様だが、酒を注いでも漏れ出さないくらいに程好い大きさの胸でなければ実現はできない。だが、酒を注ぐ対象が下腹部ではなく胸元である分、下半身が自由になったりする違いがあり、また酒を飲む際も相手の顔が必然的に近づいたりするなど、こちらにもわかめ酒とは違う快楽が味わえる。
ペトル・ガブリエル(Petr Gabriel、1973年5月17日 - )は、チェコ・プラハ出身の元同国代表サッカー選手。ポジションはDF。チェコ代表としてはEURO 2000に参加した。

EURO 2000ではグループリーグ初戦のオランダ代表戦にて先発フル出場で国際大会初出場を果たしたものの、第2節のフランス代表戦で自身のGKへのバックパスをティエリ・アンリに拾われ失点に絡んでしまった。このフランス戦以降、レギュラーの座を失った。

一方、クラブではチェコ1部リーグに通算200試合以上に出場し、ドイツへの海外移籍も経験した。
覲子内親王(きんしないしんのう、養和元年10月5日(1181年11月13日)- 建長4年6月8日(1252年7月15日))は、平安時代後期の皇族、女院。後白河天皇の第六皇女で、女院号は宣陽門院(せんようもんいん)。母親は高階栄子(丹後局)。

## 生涯

文治5年(1189年)、僅か9歳で内親王宣下を受けると同時に准三后とされ、建久2年(1191年)には11歳で院号宣下を受けた。建久3年(1192年)1月、父・後白河院から長講堂およびその附属領(長講堂領)をはじめとする広大な所領を譲渡された(後白河院は同年3月に崩御)。建久6年(1195年)に上洛した源頼朝・北条政子夫妻から拝謁を求められるなど、権勢を誇った。元久2年(1205年)に出家、法名を性円智と称する。

建暦元年(1211年)に八条院が崩御し、承久の乱で後鳥羽天皇の皇統が鎌倉幕府によって否認されたため、覲子が皇族の中で最も発言力がある存在となった。

後鳥羽天皇の皇子・雅成親王を養子とし、また、関白近衛家実の娘・近衛長子(鷹司院)を養女とし、後堀河天皇のもとへ入内させた。

承久の乱に関わりが無かったために長講堂領などは安堵された(鎌倉幕府に一時没収されたという説は近年否定された)が、養女・長子を入内させて将来は彼女が生むであろう皇位継承者に長講堂領を譲ろうとしたが後堀河天皇の早世で失敗に終わった。更に存命中の後堀河天皇との約束で後を継いだ四条天皇を自身の猶子とし、更に長子を天皇の准母にすることにも成功したが、四条天皇も程なく崩御した。

その後、長講堂領を宗尊親王に継承させたい後嵯峨上皇と死後の自分及び亡き父院に対する将来の追善を期待して皇位継承者への譲渡に拘った覲子との間で意見の食い違いがあったが、最終的には建長3年(1251年)に上西門院領を除いて後深草天皇に譲渡された(上西門院領は長子に譲渡された)。

建長4年(1252年)、72歳で没した。
『壁の向こう』は、HBOで放送されたファンタジー・ドラマ・シリーズである『ゲーム・オブ・スローンズ』のシーズン7(第7章、副題『氷と炎の歌』)の第6話である。ショーランナーであるデイヴィッド・ベニオフ & D・B・ワイスの二人によって脚本が書かれ、アラン・テイラーが監督した。

ジョン率いる一行は、〈壁〉の向こうでホワイト・ウォーカー率いる〈亡者〉の大軍に包囲される。知らせを受けたデナーリスは3頭のドラゴンを連れて飛来し、ジョン以外の一行を救う。だがホワイト・ウォーカーを率いる〈夜の王〉が氷の槍をヴィセーリオンに投げて殺し、後に蘇生させて自軍に加える。ベンジェン・スタークが現れてジョンを救い、ジョンはデナーリスと一行に合流する。ウィンターフェルでは、アリアとサンサの間に不信が広がる。

## あらすじ

### ウィンターフェルにて

アリア・スタークは、リトルフィンガーことピーター・ベイリッシュ(エイダン・ギレン)が手紙を部屋に隠したのを目撃し、それを捜索して見つけた。それはかつてサンサ(ソフィー・ターナー)がロブに宛てて送った、ジョフリーへの忠誠を求める手紙だった。リトルフィンガーの目論見通り、アリアはサンサの裏切りを責める。強制されて書かされたものだとサンサは弁解するが、アリアは受け入れない。

サンサはリトルフィンガーにそのことを相談する。リトルフィンガーは、起こりうる最悪の事態を想像するように言い、ブライエニー(グェンドリン・クリスティー)に守ってもらうべきだと答える。しかしキングズランディングからウィンターフェル城主・サンサへの招待の手紙が届き、城を離れることのできないサンサはブライエニーを代理として送り出す。アリアの部屋に忍び込んだサンサは、鞄の中に入った多くの人面皮を見つけて戦慄する。そこにアリアが現れたためその顔の皮について問いただす。〈顔のない男たち〉の修業によって得たものだとアリアは言い、姉の顔の皮を剥げばサンサになることもできると脅して立ち去る。

### ドラゴンストーンにて

ティリオン(ピーター・ディンクレイジ)は、 サーセイがデナーリス(エミリア・クラーク)との面会に罠を仕掛けるだろうと心配する。もしもの時の場合の後継ぎをどうするのかと尋ねるが、魔女の予言によって自分には子ができないと信じるデナーリスは、王位に就いたのちに考えると答える。

イーストウォッチから使い鴉が届き、〈壁〉の向こう側でホワイト・ウォーカー率いる〈亡者〉の大軍に包囲されたジョン・スノウらが救援を求めていると書いてあった。女王自ら救援に行くのは危険すぎるので捨て置くべきだとティリオンは諌めるが、何もしなかったから南の同盟(タイレル家とマーテル家)を失ったのだとデナーリスは言い、3頭のドラゴンとともに北に向けて飛び立つ。

### 壁の向こうにて

ジョン・スノウ(キット・ハリントン)、ジョラー・モーモント(イアン・グレン)、ジェンドリー(ジョー・デンプシー)、トアマンド(クリストファー・ヒヴュ)、 ハウンド(ロリー・マッキャン)、ベリック・ドンダリオン(リチャード・ドーマー)、ソロス(ポール・ケイ)と数名の〈野人〉たちは、〈亡者〉を一人連れ帰り、実在の証拠としてサーセイ側に示すため、〈壁〉の北を旅する。ジョンはジョラーの父ジオー・モーモントから授かった、モーモント家伝来のヴァリリア鋼の宝剣「ロングクロウ」を息子のジョラーに返そうとするが、「お前が受け継いでくれ」と辞退される。

ホワイト・ウォーカーによって〈亡者〉にされた大熊が一行に襲いかかりソロスが重傷を負う。そして一行は、ホワイト・ウォーカーに率いられた〈亡者〉の斥候を発見して奇襲。ジョンがホワイト・ウォーカーをロングクロウで粉砕すると、〈亡者〉は一人を除いて死者に戻った。唯一生き残った〈亡者〉を捕獲して縛り上げるが、その叫び声を〈亡者〉の大軍が聞き付け、一行はたちまち包囲される。ジョンはデナーリス(エミリア・クラーク)に救援を求める使い鴉を送らせるため、ジェンドリーだけを先に逃がして〈壁〉のイーストウォッチに帰還させる。一行は凍った湖の中央にある小島に逃げるが、包囲されて進退極まってしまう。しかし島に迫ろうとする〈亡者〉の群れは氷が割れて辿り着けない。膠着状態の睨み合いが続く中、ソロスが死んだためドンダリオンがその死体を焼く。

寒さが増して氷が厚くなり、いよいよ〈亡者〉の大軍が小島に迫る。一行が圧倒されそうになった時、デナーリスが3頭のドラゴンを率いて到着して〈亡者〉の群れを次々と焼き払う。デナーリスはドロゴンに一行を乗せて飛び立とうとするが、最後まで〈亡者〉と格闘するジョンは氷の穴に落ちて乗ることができない。ホワイト・ウォーカーの〈夜の王〉の投げた氷の槍によってヴィセーリオンが殺され、湖底に沈んだ。ドラゴンの1頭を失ったデナーリスはジョンを残して飛び立つ。ジョンは辛うじて湖から這い上がるが再び〈亡者〉の追撃を受ける。そこに叔父のベンジェン(ジョゼフ・マウル)が現れて〈亡者〉を薙ぎ払い、自分の馬を与えてジョンを逃す。残ったベンジェンは〈亡者〉に圧倒されるが、ジョンは凍死寸前でイーストウォッチに辿り着く。

ジョンは船に乗せられて手当を受け、デナーリスが見舞う。ジョンは〈壁〉の向こうに旅するべきではなかったと話し、ヴィセーリオンの死を悼む。ジョンはデナーリスを自分の女王と呼んで忠誠を誓い、デナーリスなら北部人たちもきっと理解するだろうと言う。デナーリスはジョンと共にホワイト・ウォーカーと戦うことを誓う。

〈夜の王〉は〈亡者〉たちにヴィセーリオンの死体を湖から引き揚げさせる。〈夜の王〉が触れるとヴィセーリオンは蘇り、その瞳は〈亡者〉と同じく青く輝く。

## 製作

### 脚本

原作者との話し合いにより、未刊の原作に基づいて脚本が書かれた。ショーランナーの二人が脚本を書いた。

### キャスティング

ミアのソロス役のポール・ケイは最後の出演となった。ベンジェン・スターク役のジョゼフ・マウルは今シーズン初かつシリーズ最後の出演となった。

## 評価

### 視聴人数

本エピソードは、アメリカ合衆国内の初回放送で1024万人に視聴された。この時点では、シーズン7エピソード5に次ぐ2番目に大きな数字であったが、次エピソードが放送されたのちにはシーズン3番目の数字になった。

### 受賞

第70回プライムタイム・エミー賞クリエイティブアーツ部門において、衣装賞、サウンドミキシング賞、視覚効果賞を受賞した。

## 参照

1. ↑
バルキーロール(Bulkie roll)は、ニューイングランド地方のサンドイッチ用ロールパンである。バルキーロールで作ったサンドイッチは、この地域のデリカテッセン、レストラン等で一般的に提供される。バンズと比べると、より大きくて柔らかい。表面は通常カリカリであるが、ハードロールではない。中身は通常の白パンに似て、噛み応えがあるわけでもふわふわでもない。黄色みはなく、卵の味もせず、甘味も強くない。ケシの実をトッピングすることもある。

カイザーロールと似ており、しばしば同じものと考えられるが、カイザーロールは一般的にかなり甘い。

## 歴史

Lee Shai Weissbachは、第二次世界大戦以前に、ニューハンプシャー州マンチェスターのユダヤ人のグロサリーの店主が「たくさんのピクルスと分厚いコンビーフを乗せたバルキーロールのサンドイッチを販売していたことを記憶している」と書いている。

### 語源

「バルク」または「バルキー」という言葉は、イディッシュ語で、上質な小麦粉を卵で練った小さなロールパンを意味する言葉である。これは、ポーランド語でロールパンを意味する"bułka"という言葉に由来する。ポーランドにおけるホロコーストの前は、非常に多くのユダヤ人がポーランドに住んでおり、イディッシュ語の単語の約15%は、ポーランド語を含むスラヴ語に由来するものである。
ポリリン酸(ポリりんさん、英: polyphosphoric acid)は、酸素原子を共有して結合した四面体 PO4(リン酸)構造単位からなるポリマーのオキソ酸である。また、その塩やエステルについてもこの記事で説明する。2つの角が共有されたポリリン酸イオンは直鎖構造または環状構造をとることがある。生物学ではポリリン酸エステルであるアデノシン一リン酸、アデノシン二リン酸、およびアデノシン三リン酸(ATP)がエネルギーの移動に関与する。 さまざまなポリリン酸塩が一般的に1 - 5 mg/Lの濃度で都市用水でのミネラル隔離に利用される。

## 構造と化学式

三リン酸の構造を用いてポリリン酸の構造を決める原則を説明する。三リン酸は酸素原子を共有して結合した3つの四面体の PO4 単位からなる。構造的に外側の四面体は中心の四面体と1つの頂点を共有しており、中央の四面体は外側の四面体と2つの頂点を共有している。相当するリン酸は酸性プロトンを失って酸と結合する。環状トリマーの場合には、それぞれの四面体は隣の四面体と2つの頂点を共有している。

層状ケイ酸塩鉱物のように3つの角を共有することも可能であるが、そのような構造は極端な環境下でのみ見られる。3つの角を共有する構造は3次元構造を持つ五酸化二リン (P4O10) でも見られる。

化学的には、重合反応は縮合反応として見られる。その過程は2つのリン酸単位が反応して始まる。

この反応は可逆的であるため平衡反応であることが示されており、逆反応は水分子で分解されるため 加水分解反応と呼ばれる。縮合反応は次のように段階的に進行する。各段階で1つの PO3 単位が鎖に加えられ、上で示したポリリン酸の図の n が1つ増える。P4O10 は縮合反応の最終産物として見られ、それぞれの四面体の3つの角は他のものと共有されている。反対に、五酸化二リンに少量の水を加えるとポリマーの複雑な混合物が得られる。

## 酸塩基および錯形成

ポリリン酸イオンは弱塩基である。酸素原子の孤立電子対は典型的なルイス酸-ルイス塩基相互作用でプロトンまたは金属イオンに供与されることがある。これは生物学的に非常に重要である。例えば、ATP はpH 7の水溶液では25 %がプロトン化されている。

ATP+ HATPH, pKa$$\approx$$6.6

それより低い pH ではさらにプロトン化が起こる。

ATP は金属イオンとキレート錯体を形成する。その平衡の安定度定数

ATP+ MgMgATP, log β$$\approx$$4

は特に大きい。マグネシウムとの錯形成は、末端のリン酸基と他の部分との結合を弱めるため、ATP の加水分解過程で決定的な因子である。

## 「高エネルギー」リン酸結合

ATP の加水分解で放出されるエネルギーは、

で示され、Pi は無機リン酸を示し、生物学的な pH ではプロトン化されている。その時の ΔG $\approx$ —36.8 kJ mol は生物学的な基準では大きい。

## 高分子無機ポリリン酸塩

高分子無機ポリリン酸塩(こうぶんしむきポリリンさんえん、英: high-polymeric inorganic polyphosphates)は1890年に生物から L. Liberman によって発見された。その化合物は直鎖のポリマーでエネルギーに富むリン酸無水物結合によって結合した数個から数百個のオルトリン酸残基を含んでいた。

以前は、この化合物は「分子化石」またはただのリン酸塩であり、極限環境下で微生物が生き残るためのエネルギー源を供給しているに過ぎないと考えられていた。この化合物は現在、調節の役割を持ち、すべての界の生物で見られ、代謝の補正および遺伝子と酵素のレベルでの調節に関与している。ポリリン酸塩は、対数増殖期のバクテリアに特徴的な遺伝子プログラムを、定常状態下での細胞の生き残りに関するプログラムに変える機構に直接関わっている。ポリリン酸塩はバクテリアにおいて次に示すような多くの調節機構に関与している。

- ポリリン酸塩は rpoS(定常期と多くの有害な薬剤への対応に関与する、大きな遺伝子群の発現の原因となるRNAポリメラーゼのサブユニットをコードする遺伝子)の誘導に関与する。
- ポリリン酸塩は細胞の運動性、バイオフィルム形成および感染性にとって重要である。
- ポリリン酸塩とエキソポリホスファターゼはバクテリアの細胞内の情報伝達因子である緊縮応答因子(グアノシン四リン酸 (ppGpp))の量の調節に関与している。
- ポリリン酸塩は生物の細胞膜を貫くチャネルの形成に関与する。上で述べたチャネルはポリリン酸塩、ポリヒドロキシ酪酸塩、および Ca からなるが、様々な生物での輸送過程に関与している。
- 微生物-原核生物と下等真核生物-におけるポリリン酸塩の重要な機能はリン酸とエネルギーの貯蔵庫として働くことで変化する環境に適応することである。ポリリン酸塩は動物細胞にも存在し、発生の過程の調節や、特に骨と脳における細胞の増殖と分化に関与する多くのデータがある。

ヒトでは、ポリリン酸塩は凝血に重要な役割を持つことが知られている。血小板によって産生され、放出されたポリリン酸塩は、血餅形成に不可欠な第XII因子を活性化する。さらに、血小板由来のポリリン酸塩は、フィブリン形成を開始する血液凝固第XII因子(ハーゲマン因子)や前炎症性メディエータの生成、および血管や血栓症からの滲出に寄与するブラジキニンを活性化する。
豊川市立南部中学校は、愛知県豊川市光明町二丁目にある公立中学校。通常の略称は南中(なんちゅう)

## 概要

南部中学校は豊川市の南にある中学校である。学校の周りは住宅に囲まれている。また、学校のすぐ隣には市の学校給食センターがあったが、今はなくなっている。

豊川市のほとんどの中学校は、ジャージで学校生活をするようになってきており、南中もまたそうである。

制服を着用するのは、重要な行事(各種テスト・全校での集会(稀に例外あり)・学年集会(例外あり)・入学式・始業式・修了式・終業式・卒業式・講演など講師の方が外部から来るとき)が行われるときである。これは、普段とは違うことを服を着替えることにより意識してもらうためである。

制服は、男子は夏服にはワイシャツでネクタイなし、冬服は学ラン、そして紺のズボン(夏服用と冬服用があり、それぞれ厚さが違う)。女子は、セーラー服で、冬服は襟は白、ほかは黒。夏服は上は白、リボンとスカートは紺である。

生徒数は717人、学級数は22クラス(2013年)で豊川市内では東部中学校に次いで2番目に規模の大きな学校である。

学校で最大のイベントは、9月に行われる「南中祭」である。これは文化祭と体育祭をまとめて言うもので、土曜日に文化祭、日曜日に体育祭が行われる。

テストの形式は、中間テスト、期末テストである。

期末テストは1日3教科を1時間ずつ、3日間行う(しかし、技術分野、家庭分野は2教科を1時間で行うため、1人計10種類のテストを行う)。期末テストの前には、テスト週間が1週間設けられ、その期間中の部活動は基本的に休止となる。
単元テストに対してはテスト週間は設けられない。

## 校訓

高潔・純真・勤勉

## 学校行事

- 4月
  - 入学式・始業式
  - 健康診断
  - 新入生歓迎会
  - 家庭訪問
- 5月
  - 家庭訪問
  - スポーツテスト
  - 南中祭始動(約3ヶ月間の準備期間)
- 6月
  - 中間テスト
  - 修学旅行(3年)
  - 社会体験学習(2年)
  - オリエンテーション合宿(1泊2日)(1年)
  - 7月
  - 期末テスト
- 9月
  - 南中祭
- 10月
  - 生徒会選挙
- 11月
  - 合唱コンクール
  - 期末テスト
- 1月
  - 学年末テスト(3年)
- 2月
  - 学年末テスト(1、2年)
- 3月
  - 卒業式

## 校区

- 豊川市立牛久保小学校
- 豊川市立中部小学校
- 豊川市立天王小学校

の通学区域内。

※中部小学校から分立した代田小学校の通学区域も、かつては校区だった。

## 交通

- 名鉄豊川線 諏訪町駅より徒歩約15分
- 諏訪町駅前(心道教前バス停)から豊鉄バス「豊橋駅前」行きで「南部中学校前」下車、徒歩約5分
- JR飯田線 牛久保駅より徒歩約25分

## 出身者

- 竹本幸夫(豊川市長)
- 長坂秀佳(脚本家)
- 内藤尚行(元プロ野球選手)
- 平松正樹(脚本家)
- 北原ミレイ(歌手)
- 小林拓一郎(DJ)
川勝 広當は、江戸時代中期の旗本。広恒流川勝家の4代当主。

## 生涯

享保元年(1716年)、川勝広良の嫡男として江戸に生まれた。享保8年(1723年)9月2日、父広良の死去により、わずか8歳で家督(武蔵・下総・常陸内550石)を継いだ。後に百手的の台覧の列にあって、黄金二枚を給わった。

元文2年(1737年)12月25日、江戸城西の丸の小納戸役に列して、同日に布衣を着る事を許された。元文3年(1738年)12月15日、西の丸小姓に転じた。寛保元年(1741年)12月19日、従五位下、讃岐守に叙任し、寛保2年(1742年)6月10日に将軍徳川吉宗から國正の御刀を拝賜した。

延享2年(1745年)9月朔日、江戸城本城の勤めとなったが、延享3年(1746年)11月24日、31歳で早世した。家督は末期養子の広豊が継いだ。
アガデス州(アガデスしゅう、フランス語: Région d'Agadez)は、ニジェールの行政区画。
ニジェール北部の約66.8万km2(国土の52%)を占める。
2012年の人口は約48.8万人(国の総人口の2.9%)。
人口密度は0.73人/km2と非常に低く、国内7つの州のうち最も広大である。

## 歴史

2013年1月24日、マリへの軍事介入(セルヴァル作戦)を受けた措置として、仏特殊部隊がイムラレンとアーリットにあるアレバのウラン工場警護に配置される計画をフランス軍事筋が明らかにした。
。

## 地理

南側をタウア州、マラディ州、ザンデール州、ディファ州と接し、東側をチャド、北側をリビア及びアルジェリア、西をマリと国境を接している。アガデス州はほぼ全域が砂漠である。

## 住民

トゥアレグ族、プル族、カヌリ族、トゥーブゥー族等の遊牧民を中心に

## 産業

農耕はオアシスで細々と行われているに過ぎないが、アーリット及びアクータ鉱山においてウランの採掘が行われており、このウラン産出はニジェール経済の柱となっている。ウランの一部は日本に出荷されている。

## 下部行政区画

アガデス州は、州府のアガデス(フランス語: Commune - コミューン)と3県(Département)に分かれている。

1. アーリット県(Arlit) --- アーリット(行政府所在地)、イムラレン
2. ビルマ県(Bilma) --- ビルマ(行政府所在地)
3. チロゼリーヌ県(Tchirozérine) --- チロゼリーヌ(行政府所在地)
アッペンツェル戦争 (ドイツ語: Appenzeller Kriege) は、1401年から1429年までの期間にスイスのアッペンツェル地方で発生した戦闘の総称。ハプスブルク家やザンクト・ガレン修道院の封建的支配を、アッペンツェルの農民やザンクト・ガレンの職人らが打ち破った。

## 背景

アッペンツェル(ラテン語: abbatis cella、「修道院長の区域」の意) は、長らくザンクト・ガレン修道院の院長の私領として扱われていた。とはいえ、アッペンツェルではランツゲマインデ(市民の直接選挙による青空議会)が任命した評議会が市政を握っていた。スイス原初同盟の成功により、アッペンツェル市民はザンクト・ガレン修道院から派遣されていた名目的な総督をも追放しようと考えるようになった。1360年までに、アッペンツェルの農民と修道院の間では放牧権、一般税、十分の一税をめぐる対立が激化していた。1377年、アッペンツェル市はコンスタンツ市やザンクト・ガレン市の賛同の元でシュヴァーベン都市同盟への加盟を果たした。ザンクト・ガレン市も、隣接するザンクト・ガレン修道院とは度々対立していたのである。シュヴァーベン都市同盟の後押しのもとアッペンツェル市民はザンクト・ガレン修道院からの貢納や十分の一税などあらゆる要求を拒絶した。修道院長クノ・フォン・シュトッフェルはオーストリア公国のハプスブルク家に助けを求めて1392年に同盟を結び(1402年に更新)、対するアッペンツェル市も権利と自由を守るため1401年にザンクト・ガレン市と同盟を結んだ

## 戦争の勃発

アッペンツェル市民と修道院・総督の間の対立は激しさを増し、修道院側の執達吏が男性の衣服を手に入れるために死体を掘り起こすよう命じる事件などが起きた。ある日、ついにアッペンツェル市民は蜂起して修道院の領地を襲い、この執達吏らを追放した。市と修道院の間で行われた停戦交渉は決裂し、アッペンツェル市とザンクト・ガレン市はザンクト・ガレン修道院との主従関係の破棄を宣言した。しかし1402年、ハプスブルク家を恐れたシュヴァーベン都市同盟がアッペンツェル市を除名し、さらに同年のうちにザンクト・ガレン市も修道院と講和してしまった。しかしそれでもなおアッペンツェル市は修道院からの独立を宣言し、1403年にシュヴィーツ州と同盟を組んだ。シュヴィーツ州はスイス原初同盟の一員であり、14世紀にハプスブルク家を破った経験があった。グラールス市も援助自体は少なかったものの、市民が義勇兵としてアッペンツェル市に行くのを黙認した。一方、ザンクト・ガレン修道院に屈したシュヴァーベン都市同盟は軍を招集してザンクト・ガレン市に入って修道院軍と合流し、トローゲンへ向けて進軍した。1403年5月15日、この連合軍はアッペンツェル市に近いシュパイヒャーに入り、Vögelinsegg村の付近でアッペンツェル軍と遭遇した。わずか80人のアッペンツェル兵が丘から谷を挟んだ連合軍に攻撃を仕掛けてきたので、連合軍の中の500人が反撃を試みた。シュヴァーベン軍騎兵が丘の上へ駆け上がろうとした時、突如現れた2000人のアッペンツェル軍の奇襲を受けて潰走した。撤退中、連合軍のうち、5000人いた歩兵の大部分と600騎の騎兵がアッペンツェル軍に殺された。シュヴァーベン都市同盟はトゥールガウのアルボンで講和条約に調印したが、この平和は極めて短いものだった。

## アッペンツェル市の独立

講和条約により、アッペンツェル市はライン峡谷やボーデン湖付近のザンクト・ガレン修道院領を獲得した。またザンクト・ガレン市もアッペンツェル市に再接近した。巻き返しを図る修道院に対し、オーストリア公フリードリヒ4世はオーストリア軍を援軍として出した。

1405年6月17日、オーストリア軍はアッペンツェル市の国境地帯であるシュトス峠でアッペンツェル軍に遭遇し、敗走した。これについて、アッペンツェルから女性たちが大挙して夫たちを助けに来たのをオーストリア軍がアッペンツェル軍の第二陣と誤認し撤退したという伝説があるが、これは後年の史料にしか登場しない話であり、史実性はないと考えられている

シュトス峠の戦いに勝利したアッペンツェル市は、ザンクト・ガレン市と同盟を結びなおした。この同盟は「海を越える同盟」(スイス語: Bund ob dem See 、海とはボーデン湖のこと)という通称で知られる。これにより、オーストリアのボーデン湖地域における影響力は大きく揺らいだ。1406年までに、同盟軍は60以上の城を落とし、うち30を破壊した。またザンクト・ガレン修道院長までも捕虜としたため、アッペンツェル市はコンスタンツ司教により破門された。

同盟軍が勢力を伸長している間に、オーストリアは体制を立て直した。また1406年9月11日、平民で構成された同盟軍に対抗するべく、周辺の貴族たちにより「聖イェルゲンの盾騎士団」(スイス語: Sankt Jörgenschild )が結成され、1407年に同盟に参加した都市ブレゲンツを包囲した。救援に向かったアッペンツェル軍は騎士団・オーストリア軍に敗北し、同盟は空中分解した。ザンクト・ガレン市とシュヴィーツ州はオーストリア軍の攻撃を避けるために貢納金を支払い、1408年4月4日に神聖ローマ皇帝ループレヒトが同盟を解消させた。

講和条約において、ザンクト・ガレン修道院はアッペンツェル市への宗主権を放棄したが、納税の体制は変わらなかった。1410年までに和平は破られた。

1411年、アッペンツェル市は原初同盟の各邦(ベルンを除く)と防衛同盟を結び、修道院に対する地位を大きく向上させた。ただしこの時点でアッペンツェル市は原初同盟の準構成都市という扱いであり、正式加盟は1513年まで待つことになる。翌1412年、アッペンツェル市は改めて修道院へのあらゆる納税を拒否した。1421年、原初同盟は仲裁に入ってアッペンツェル市に修道院へ税を納めるよう求め、神聖ローマ皇帝ジギスムントはアッペンツェル市に帝国アハト刑を宣告した。これをもアッペンツェル市が無視すると、市は聖務禁止に処されたうえで、トーゲンブルク伯フリードリヒ7世と聖イェルゲンの盾騎士団がアッペンツェルに向け進軍した。1428年12月2日、この連合軍はゴッサウ・ヘリザウ間でアッペンツェル軍を破った。1429年に結ばれた条約で、アッペンツェル市は修道院に「延滞していた」税の支払いを強いられたが、同時に今後こうした税が廃止されることとなった。アッペンツェル市はようやくザンクト・ガレン修道院から名実ともに独立を果たすとともに、原初同盟との結びつきを強めていった。
アッペンツェル・インナーローデン準州(アッペンツェル・インナーローデンじゅんしゅう、Appenzell Innerrhoden)は、スイスのカントン(州)。フランス語ではアッペンゼル=ローザンテリュー(Appenzell Rhodes-Intérieures)という。人口は1万5974人(2015年12月)。州都はアッペンツェル。基礎自治体はなく、その代わりに6の行政区からなる。

スイスでもっとも人口の少ないカントンである。州の問題に対して、州民総会  (Landsgemeinde)  による直接民主制を現在も採用している2つのカントンのうちのひとつ(もう一つはグラールス州)。1991年の連邦裁判決まで、女性参政権は認められていなかった。

## 地理

アッペンツェル・インナーローデン準州はスイスの北東に位置している。

## 歴史

1597年にそれまでのカントンアッペンツェルからカントンアッペンツェルアウターローデンがプロテスタントカントンとして分離した際に、残りの部分がカトリックカントンのカントンアッペンツェルインナーローデンとなった。

## 行政区

アッペンツェル・インナーローテン準州に基礎自治体は設置されておらず、その代わりに以下の6つの行政区 (Bezirk) がその機能を果たしている。

| 行政区 (Bezirk) | 人口 (2015年12月) | 面積 (km2) |
| --- | --- | --- |
| アッペンツェル (Appenzell) | 5,822 | 16.9 |
| ゴンテン (Gonten) | 1,442 | 24.7 |
| オーベルエック (Oberegg) | 1,916 | 14.7 |
| リューテ (Rüte) | 3,525 | 40.9 |
| シュラット・ハスレン (Schlatt-Haslen) | 1,110 | 17.9 |
| シュヴェンデ (Schwende) | 2,159 | 57.5 |
| 合計 (6) | 15,974 | 172.6 |
アスクレーア(伊: Ascrea)は、イタリア共和国ラツィオ州リエーティ県にある、人口約210人の基礎自治体(コムーネ)。

## 地理

### 位置・広がり

リエーティ県のコムーネ。県都リエーティから南南東へ26kmの距離にある。

#### 隣接コムーネ

隣接するコムーネは以下の通り。

- カステル・ディ・トーラ
- コッレジョーヴェ
- ロンゴーネ・サビーノ
- マルチェテッリ
- パガーニコ・サビーノ
- ポッツァーリア・サビーナ
- ロッカ・シニバルダ
- ヴァルコ・サビーノ

### 気候分類・地震分類

アスクレーアにおけるイタリアの気候分類 (it) および度日は、zona E, 2742 GGである。
また、イタリアの地震リスク階級 (it) では、zona 2B (sismicità media) に分類される。
プログレスM-26M (ロシア語: Прогресс М-26М)はロシア連邦宇宙局が2015年に国際宇宙ステーション(ISS)の補給のために打ち上げたプログレス補給船。NASAやJAXAではプログレス58、58Pなどとも称される。6時間ランデブー方式で打ち上げられ、プログレス-M改良型として26機目、シリアル番号は425であった。

## 運用

プログレスM-26Mは2015年2月17日11時0分(GMT)にカザフスタンバイコヌール宇宙基地からソユーズ-Uで打ち上げられた。

その後6時間未満でISSに到着し、2015年2月17日16時57分(GMT)にISSのズヴェズダ後方部にドッキングした。

2015年5月、プログレスはステーションのリブーストに利用されたが、最初の試みは燃焼の1秒後に宇宙機自身によって自動停止した。ロシアの飛行管制はの8基のスラスタのうちの一つの問題であったとしている。2度目の試みは7基のスラスタで行われ、32分間3秒の燃焼に成功した。

プログレスM-26Mはその後6ヶ月間ほどズヴェズダに係留されていた。係留中、積荷が下ろされ代わりにISSから出た廃棄物が積み込まれた。その後、8月14日にドッキングを解除し、太平洋上で軌道離脱処分された。

## 搭載貨物

プログレスは2370kgの貨物および補給品をISSに輸送した。

輸送されたのは食料、水、燃料や補給品などであり、435kgの燃料、50kgの酸素など気体、420kgの水、1465kgの予備部品、補給品、実験機材などが第42次長期滞在の6人の乗組員に届けられた。
プログレスM-27M(ロシア語: Прогресс М-27М)はロシア連邦宇宙局が2015年に国際宇宙ステーション(ISS)の補給のために打ち上げたプログレス補給船。NASAやJAXAではプログレス59や59Pと呼ばれる。

プログレスM-27Mは2015年4月28日に打ち上げられ、6時間ランデブー方式でISSにドッキングする予定であった。打ち上げ後、低軌道へは投入されたが、上段燃焼の終わりごろのプログレス分離間近で誤作動が発生し、デブリフィールドを発生させ、正常な回転状態からはずれ、完全な制御が不能になった。宇宙船は全損失と判定された。

2015年5月8日2時20分(UTC)、宇宙機は太平洋中部での大気圏再突入によって破壊されたと見られる。

プログレスM-27Mはプログレス-M改良型(11F615A60)の27機目であり、シリアル番号は426番だった。ソユーズ2.1aロケット改良型がISSミッションで利用される2回目の打ち上げであった。

## 運用

M-27Mは2015年4月28日7時9分(GMT)にロシアが租借するカザフスタンのバイコヌール宇宙基地から打ち上げられた。

低軌道到達後、プログレスのロケットからの分離前、プログレスとの通信が切断された。地上局は簡単なテレメトリだけしか受け取れず、まもなくプログレスの分離や太陽パネルの展開が確認されたが、クルスドッキングシステムのアンテナ展開は確認できなかった。当初、管制は6時間ランデブー方式から2日間ランデブー方式に戻すことに挑戦したが、次の3周回以内にプログレスとの通信が出来なかったためにこの計画も放棄された。

4周回目、ドッキングに使われる搭載カメラによって撮影された映像が公開され、宇宙機が乱雑に回転していることが分かった。プログレスとの通信を確立するための更なる努力が行われたが、成功しなかった。4月28日にはプログレスを制御可能にするためにさらに2回の通信折衝が試みられたが、成功しなかった。

4月29日、ロスコスモスは公式にプログレスが制御不可能であり、複数のシステムが故障に陥りメインエンジンの燃料ラインも減圧しており、最終的に軌道崩壊によって大気圏に再突入すると発表した。プログレスは5月7日から11日の間で大気圏に突入すると予測された。同日、アメリカの北アメリカ航空宇宙防衛司令部(NORAD)は宇宙追跡システムで「補給船およびロケット本体上段付近」の44個のデブリを追跡していることを報告した。多くのロシア報道は異常の潜在的原因として上段ロケットのエンジン停止か上段からのプログレスの分離イベントに関係したものではないかと指摘した。アメリカ空軍の代表者はこの範囲のデブリが爆発を示していると主張した。

"(デブリの高度の)値とプログレスが予定軌道より30kmから40km上方で発見された事実から、我々は自信を持ってロケット3段目からの分離時に何らかの爆発があったといえる"

プログレスは5月8日2時20分(UTC)に南アメリカのチリ西方350kmから1300kmの沖合いで制御不能状態で破壊的に大気圏に再突入した。

6月1日、ロスコスモスは故障原因の調査結果を発表し、この中でソユーズ-2.1aとプログレスの結合時の相互関係によって引き起こされた「設計特性」によるものとした。

ミッション喪失による費用は25億9000万ルーブル(5700万US$)ほどと見積もられている。

## 搭載貨物

宇宙機は第43次長期滞在の搭乗員向けに494kgの燃料、50kgの酸素、420kgの水、1393kgの予備部品、補給品、実験ハードウェアなど、合計2357kgの貨物を搭載していた。
ベツィレウ人(Betsileo)は、マダガスカルの民族。人口約150万人。マダガスカルの人口の12.1%を占め、メリナ人、ベツィミサラカ人に次いで3番目に大きな民族グループである。言語はマダガスカル語である。中央高地南部、フィアナランツォア州の高原部に主に住む。「ベツィレウ」とは、「無敵の人々」という意味である。

肥沃で雨量の多い高原部を領しており、農業、特に水田による稲作を主な生業としている。傾斜地に棚田を作ることも多い。19世紀前半に、北隣にいるメリナ人のメリナ王国によって征服されたが、メリナ人とは稲作中心の社会や人種的にも近く、ベツィレウ人は現在ではメリナ人に並ぶ社会的地位を占めている。中央高原に住むメリナ人とベツィレウ人は「陽の下の民族」と呼ばれ、海岸部に住む他民族とは対立しがちである。
『アウトサイダーズ』(原題:Trespass Against Us)は2016年に公開された米英合作の犯罪映画である。監督はアダム・スミス、主演はマイケル・ファスベンダーが務めた。

## ストーリー

自分の子供にはまっとうな人生を送ってもらいたいという思いから、アイリッシュ・トラヴェラーの一族の息子であるチャド・カットラーはファミリー・ビジネスから足を洗う決断を下した。しかし、チャドの父親であるコルビーはそれを組織への裏切りだとみなした。コルビーは息子を組織に縛り付けるために、地元の有力者の家に強盗に入るという任務を課した。それが原因で、チャドは組織からだけでなく、警察からも目を付けられてしまった。

## キャスト

- チャド・カトラー - マイケル・ファスベンダー
- コルビー・カトラー - ブレンダン・グリーソン
- ゴードン・ベネット - ショーン・ハリス
- ケリー・カトラー - リンゼイ・マーシャル
- ウィンドウズ - バリー・コーガン
- ロヴァッジ巡査 - ロリー・キニア
- ケニー - キリアン・スコット
- ノーマン - トニー・ウェイ
- サンプソン - キングズリー・ベン=アディル
- レスター - ジェラルド・カーンズ
- タイソン - ジョージー・スミス

## 製作

2013年10月31日、マイケル・ファスベンダーがアダム・スミス監督の新作映画に出演することになったと報じられた。2014年5月16日、ブレンダン・グリーソン、ショーン・ハリス、リンゼイ・マーシャル、ロリー・キニア、キリアン・スコットが本作に出演するとの報道があった。6月には主要撮影がイギリスで始まった。

## 公開

2014年5月16日、ライオンズゲートが本作の全英配給権を購入したと報じられた。12月16日、A24が本作の全米配給権を獲得したとの報道があった。2016年9月9日、本作はスペシャル・プレゼンテーション部門に出品されていた第41回トロント国際映画祭でプレミアを迎えた。

## 評価

本作は賛否両論となっている。映画批評集積サイトのRotten Tomatoesには64件のレビューがあり、批評家支持率は56%、平均点は10点満点で5.6点となっている。サイト側による批評家の見解の要約は「『アウトサイダーズ』はマイケル・ファスベンダーとブレンダン・グリーソンの見事な演技の恩恵を受けているが、2人を以てしても、ストーリーの転調と雰囲気のずれを調和させることが出来なかった」となっている。また、Metacriticには16件のレビューがあり、加重平均値は50/100となっている。
岸奥 裕二(きしおく ゆうじ、1954年4月2日 - )は、日本の元サッカー選手。ポジションはディフェンダー(ストッパー、スイーパー)。

## 人物

北海道室蘭市出身。室蘭大谷高等学校から1973年に日本サッカーリーグの新日鐵サッカー部に入団。トレードマークの口元の髭と、センターバックとして大柄ではないが、得意のハードタックルで他チームのエースキラーとして活躍。北海道出身者として初めて日本代表に選出され、モスクワオリンピック予選5試合に出場した。引退後は新日鐵君津サッカー部の監督も務めた。

## 所属クラブ

- 室蘭大谷高校
- 1973年 - 1984年 新日本製鐵
- FC70室蘭

## 個人成績

日本サッカーリーグ1部成績

- 日本代表初出場:1979年5月31日 対インドネシア戦(西が丘サッカー場)
- 日本代表初得点:1980年3月24日 対フィリピン戦(クアラルンプール)

・JSL東西対抗戦 2回出場(1980年、1981年)

## 代表歴

### 出場大会など

- モスクワオリンピック予選

### 試合数

- 国際Aマッチ 10試合 2得点(1979-1980)
ヘンリー・ハドソン橋 (Henry Hudson Bridge) は、ニューヨーク市のスパイテン・ダイヴィル川に架かる鋼製アーチ有料橋である。マンハッタン区インウッドとブロンクス区スパイテン・ダイヴィル (en) を結んでおり、ヘンリー・ハドソン・パークウェイ (en, NY 9A) が橋上を走っている。マンハッタン側(南側)では、このパークウェイ (en) はインウッド・ヒル・パーク (en) 内を通過する。商用車(商品輸送車、客員運搬車、トラック、バス)はこの橋の通行を認められていない(一般的に商用車のパークウェイの走行は認められていない)。

## 設計

この橋はデビッド・スタインマンによってコロンビア大学における1911年の土木工学の博士論文中で設計された。その名前は、ヘンリー・ハドソンが1609年にハーヴ・ミーン号によって周辺の水域を航海しこの橋付近に停泊したことを記念して名付けられた。1936年の開業時、この橋は世界最長の鈑桁アーチ橋 (plate girder arch bridge) および固定アーチ橋 (fixed arch bridge) であった。

この橋の道路は2層構造になっており、上層3車線、下層4車線の計7車線と歩道・自転車道が走っている。潮海峡スパイテン・ダイヴィル川上に架かり、この橋のすぐ西はハドソン川との合流地点である。この道路橋はヘンリー・ハドソン・パークウェイ (en) の一部であり、ニューヨーク州道9A号線 (en) に指定されている。この橋の西には、スパイテン・ダイヴィル橋 (en) が水上5フィートに架かっており、その橋上をオールバニなどアップステートの都市に向かうアムトラックの列車が走っている。ブロンクス側の橋の麓にはメトロノース鉄道のスパイテン・ダイヴィル駅がある。

## 歴史

この場所に橋を架ける計画は早くとも1906年に提案されていたが、スパイテン・ダイヴィルの住人および他の市民団体はインウッド・ヒル・パークの処女林が破壊されることおよびブロンクス側にもマンハッタンからの車による渋滞がもたらされる懸念から建設に反対していた。その一方で、ロバート・モーゼスはハドソン川沿いに橋を建設する方が良いと考えていた。その方がパークウェイの建設のための土地買収費用がかからず、また建設のために国の労働力を使うことができたためである。この橋の建設によってリバーデイルの発展がもたらされた。

Henry Hudson Parkway Authorityの発注で、当初の単層の橋桁構造がアメリカン・ブリッジ・カンパニーによって$4,949,000で建設され、1936年12月12日に開業した。上層の道路は後に設計され追加工事が行われ、1938年5月7日に開業した。追加工事の費用はおよそ$2,000,000で、通行費用の値上げによって賄われた。2012年の年平均通行量は63,434台()。

この橋の所有者はニューヨーク市で、大都市圏交通公社の関連組織のMTAブリッジス・アンド・トンネルス (en) によって運営されている。改修プロジェクトが2000年に始まり、この橋の元々の設計者のロビンソン&スタインマンの後身事務所であるen:Steinman, Boynton, Gronquist and Birdsallによって施行された。

2010年1月、MTAは料金所を廃止し、ノンストップの自動料金徴収システムの導入実験を行うと発表した。2011年1月20日、この実験プロジェクトが始まった。E-ZPassを持たないドライバーは利用料金を郵送することができる。 この新しい料金システムは2012年11月12日より導入された。
第10代サフォーク伯爵ヘンリー・ハワード(英語: Henry Howard, 10th Earl of Suffolk、1707年1月1日 – 1745年4月22日)は、グレートブリテン王国の貴族、政治家。1727年から1733年まで庶民院議員を務め、1733年に爵位を継承した。1731年から1733年までウォールデン卿の儀礼称号を使用した。

## 生涯

第9代サフォーク伯爵チャールズ・ハワードとヘンリエッタ・ホバートの一人息子として、1707年1月1日に生まれた。ケンブリッジ大学モードリン・カレッジで教育を受けたとされる。母が王太子ジョージ(後のグレートブリテン国王ジョージ2世)の愛人になるとほとんど会わなくなり、父によって育てられた。

1728年にベア・アルストン選挙区の庶民院議員になり、1733年に父の死去に伴い爵位を継承するまで一貫して野党の一員として投票した。1735年から1745年までサフロン・ウォールデン市裁判所判事を務めた。

1745年4月22日にオードリー・エンドで死去、ウォールデンで埋葬された。遠戚の第4代バークシャー伯爵ヘンリー・ハワードが爵位を継承した。

## 家族

1735年5月13日、サラ・インウェン(トマス・インウェンの一人娘)と結婚したが、2人の間に子供はいなかった。サラが父の遺産を相続したことで、サフォーク伯爵はオードリー・エンドに残っていたローンを償還した。サフォーク伯爵の死後、サラは第7代フォークランド子爵ルーシャス・ケアリーと再婚した。
岩崎 彦雄(いわさき ひこお、1881年(明治14年)12月1日 - 1956年(昭和31年)6月29日)は、明治時代後期から昭和時代前期の政治家、実業家。衆議院議員(1期)。

## 経歴

素封家・岩崎彦左衛門の長男として、のちの静岡県安倍郡麻機村(現静岡市葵区)に生まれる。26歳にして麻機村農会長に選ばれ、安倍郡農会幹事を経て、30歳の時、麻機村長に就任する。さらに翌年、安倍郡農会長を経て、静岡県会議員に当選。ついで33歳の時、静岡県柑橘組合連合会長に推された。ほか、日本農具、静岡賤機焼陶業、日本山羊各社長を歴任した。

1915年(大正4年)3月の第12回衆議院議員総選挙では静岡県郡部から出馬し当選。衆議院議員を1期務めた。
岩崎 弥之助(いわさき やのすけ、1851年2月8日(嘉永4年1月8日) - 1908年(明治41年)3月25日)は、日本の実業家で、三菱財閥の2代目総帥。男爵。三菱の創業者・岩崎弥太郎の弟にあたる。

## 略歴

岩崎弥次郎・美和夫妻の三男として土佐国安芸郡井ノ口村(現在の高知県安芸市)に生まれた。

1867年(慶応3年)、満16歳のときに土佐藩校の致道館に入学。この時、岩崎家は郷士の地位を失って地下浪人に没落しており、武士の教育を受けられる身分ではなかったが、兄の弥太郎が吉田東洋の知遇を受けて下級役人に出世していたため、入学することができた。

1869年(明治2年)には大阪に出て、重野安繹の私塾成達書院に入門し、この時に英語を学んだ。

1872年(明治5年)4月、アメリカに留学。横浜で貿易商をしていたウォルシュ・ホール社(Walsh, Hall and Co.)のウォルシュ家に寄宿し、フランシス・ホール(同社の社員だが創立者のホールとは別人)の兄エドワードが開校し校長をしていたニューヨーク近郊のコネチカット州エリントンにある男子校(Edward Hall's Family School for Boys)に通った。1873年(明治6年)11月に父の弥次郎が急逝し、兄の懇願もあって1年で留学を中断して帰国。三菱商会に入社。翌年の1874年(明治7年)の秋、弥太郎夫婦の仲人で後藤象二郎の長女・早苗子と結婚した。

敬愛する弥太郎の事業を助け、米国の太平海郵便汽船や英国のP&O汽船会社との競合に手腕を振るう、1885年(明治18年)2月に弥太郎が死亡してからは2代目総帥として三菱の多角化に尽力。ライバルの共同運輸会社との合併により日本郵船を誕生させ、海運部門を切り離すことで、鉱山開発や造船建造、地所、金融、倉庫などの事業を興した。

1890年(明治23年)、政府から丸の内の土地購入の打診があり、荘田平五郎や末延道成に相談したうえで120万円で購入。後の『三菱の三大買い物』の1つに挙げられている。

1893年(明治26年)に三菱合資会社を設立。三菱の総帥の座を甥の久弥(弥太郎の長男)に譲り、監務(今の相談役)の役職に就く。

1896年(明治29年)には川田小一郎の後任として第4代日本銀行総裁となるも、当時の大蔵大臣と折り合いが悪く、2年ほどで退職した。

1889年(明治22年)の東京市会議員選挙に神田区から立候補したが落選した。

1890年(明治23年)の帝国議会の創立時に、勅任されて貴族院議員となったが、1891年(明治24年)9月30日に辞職した。墓所は世田谷区岩崎家廟所。

## 栄典

- 1885年(明治18年)10月31日 - 従五位
- 1887年(明治20年)9月21日 - 正四位

- 1885年(明治18年)10月31日 - 勲四等旭日小綬章
- 1887年(明治20年)9月29日 - 金製黄綬褒章
- 1898年(明治31年)10月20日 - 勲三等旭日中綬章
- 1906年(明治39年)4月1日 - 勲二等旭日重光章

## 家族・子孫

弥之助と早苗子の縁談は後藤象二郎と弥太郎が勝手に取り決めたもので、米国留学中の弥之助には寝耳に水だったが、家柄を優先する当時の世相から、弥之助自身も異存はなかったようである。結婚後は早苗子と共に、元は後藤の家であり、東京湾が見渡せる駿河台東紅梅町の高台の洋館(現在の御茶ノ水駅付近、日立製作所旧本社の辺り)に住み、長女・繁子、長男・小弥太、次男・俊弥、三男・輝弥の3男1女をもうけた。

3男1女はこの洋館で生まれ育ち、このうち息子は3人とも、私邸からお茶の水橋(聖橋は未完成)で神田川を渡った向かい側の湯島の丘(現在の東京医科歯科大学湯島キャンパス)にあった、官立の東京高等師範学校附属小・中学校(現在の筑波大学附属小学校、筑波大学附属中学校・高等学校)に通った。

長男・小弥太は三菱の4代目総帥で、次男・俊弥は旭硝子の創業者。三男・輝弥は分家して子安農園の経営に当たるとともに膨大な鉄道写真を残す。また、長女・繁子は、松方正義の次男で外交官の松方正作と結婚した。なお輝弥の次男・英二郎(弥之助の孫でドイツ語学者)は北原白秋の長女と結婚している。また、ベンチャーキャピタルの分野で活動しているキャピタリスト・岩崎俊男とブラジル東山農事社長の岩崎透は弥之助の曾孫にあたる。

## 人物

- 学問を好み、蔵書家・美術収集家としても知られた。重野安繹を師として漢学を学び、重野の研究を助けるために始めた古典籍収集は、宋・元の刊本をはじめとする貴重書の宝庫となっており、これを収蔵するために弥之助が自邸内に設けたのが重野を文庫長とする「静嘉堂文庫」である。
- 古典籍に加えて書画・茶道具・刀剣などの古美術を多数収集した。これらの収集は長男・小弥太に引き継がれ、昭和15年(1940年)に小弥太が創設した財団法人静嘉堂文庫(東京都世田谷区岡本)に寄付された 。国宝・重要文化財を含む数多くの古典籍と古美術品からなる文庫の所蔵品は、昭和52年(1977年)より一般公開されており、現在では静嘉堂文庫美術館として常設の美術館になっている。
- 米国留学中、教育機関に通わない、現地の邦人と極力交際しない、など、独自の理論に基づいて英語力を上達させたという。
- 激しく豪快な気性だった兄・弥太郎と異なり、弥之助は温厚で奥ゆかしい性格だったと言われている。渋沢栄一は、「弥之助氏は弥太郎氏とその性行を異にし、きわめて公平に、きわめて温厚親切の士君子なりき。弥之助氏は実に非凡なる守成の人なり」と書き残している。岩崎家の歴史をまとめた『岩崎家譜』を自ら編纂した際も、弥之助は自身にまつわる逸話を一切残さなかった。

## 登場作品

- 龍馬伝(NHK大河ドラマ、2010年)演:須田直樹→ささの友間→今井隆文
- 八重の桜(NHK大河ドラマ、2013年)演:一岡裕人
- 青天を衝け(NHK大河ドラマ、2021年)演:忍成修吾
- らんまん(NHK連続テレビ小説、2023年)演:皆川猿時
『赤い人』は、吉村昭の長編歴史小説。『文芸展望』17号(1977年4月)および18号(1977年7月)に掲載され、筑摩書房より刊行された。

## 概要

北海道における囚人たちによる開拓の実態を描いた歴史小説である。冒頭部分に「筒袖の着物を着、襦袢を身につけているが、すべて赤い」と書かれてあることから、タイトルの『赤い人』とは囚人を意味する言葉であると考えられるが、囚人たちよりも月形潔をはじめとする歴代の典獄たちの活躍に重点を置いた作品となっている。

会話が少なく、地の文が作品の大部分を占めた構成である。
アエロフロート1491便墜落事故は、1972年5月18日にウクライナ・ソビエト社会主義共和国で発生した航空事故である。ヴヌーコヴォ国際空港からハルキウ国際空港へ向かっていたアエロフロート1491便(アントノフ An-10A)の両主翼が飛行中に分解し墜落した。事故により乗員8人と乗客114人全員が死亡した。

## 事故機

事故機のアントノフ An-10A(CCCP-11215)は1961年に製造番号0402502として製造され、同年初飛行を行った。総飛行時間は15,485時間で、11,106サイクルを経験していた。

## 事故の経緯

現地時間10時39分、1491便はヴヌーコヴォ国際空港を離陸した。離陸後、機体は巡航高度の23,500フィート (7,200 m)まで上昇し、水平飛行へ移った。11時43分、管制官は5,000フィート (1,500 m)への降下を許可し、パイロットは毎秒20フィート (6.1 m)の降下率で降下を開始した。降下中、両主翼が胴体部から分離した。胴体部は完全にコントロールを失い落下し、森林地帯に墜落した。

## 事故原因

プラウダ(ソ連の新聞社)は1491便の墜落が起こった直後に報道をした。当時、ソ連では国内の墜落事故に関する報道をするのは珍しいことであった。

調査から、下部中央翼パネルに金属疲労が起きており、これによって両主翼が分離したと判明した。また、構造不良によって金属疲労が生じていた部分を整備士が検査することができていなかった。この事故の後、アエロフロートを含む各航空会社はAn-10の運航を停止した。
川崎 英正(かわさき ひでまさ、1966年7月17日 - )は、静岡県静岡市清水区出身のアスレティックトレーナー、サッカー指導者。エム・エス・マイスター代表。公益財団法人静岡県スポーツ協会・アスレティックトレーナー協議会理事

## 来歴

2002年、静岡県藤枝市でエム・エス・マイスターを設立。数々の高校のサッカー部や野球・バスケットボール・バレーボールなどの実業団と契約を結び、トレーナーとしてチームに帯同した。名古屋グランパスでは、13年にわたってアスレチックトレーナーを務め、長くチームを支えた。

2014年より、川崎フロンターレのトレーニングコーチに就任。

2017年より昨年まで川崎の監督だった風間八宏が名古屋グランパスの監督に就任したことに伴い名古屋にトレーニングコーチとして復帰した。2019年9月23日に風間が解任されたことに伴い契約解除された。

## 指導歴

- 住友金属鹿島硬式野球部
- 藤枝ブルックス
- 大昭和製紙硬式野球部
- 静岡県サッカー選抜 (1990年〜U16・U18・成年男子・成年女子)
- 静岡県立藤枝東高等学校サッカー部
- 筑波大学蹴球部
- 名古屋グランパスエイト チーフアスレティックトレーナー
- 2014年 - 2016年 川崎フロンターレ トレーニングコーチ
- 2017年 - 2019年9月 名古屋グランパス トレーニングコーチ
- 2023年 谷口彰悟 パーソナルコンディショニングサポート・トレーニング指導
- 2023年 ウズベキスタン女子代表 フィジカルコーチ
- 2024年 - 南葛SC フィジカルコーチ
和間海岸は、大分県宇佐市にある海岸。和間海岸の干潟としておおいた遺産に選定されており、和間干潟とも呼ばれる。

## 概要

寄藻川の河口左岸に位置し、周防灘に面した遠浅の干潟で、絶滅が危惧される日本在来種のハマグリの主要な産地のひとつである(現在、日本国内で流通しているハマグリのほとんどはシナハマグリである)。昭和40年代には除草剤の流入などにより絶滅の危機に瀕したこともあったが、除草剤を含む土砂の除去や稚貝の保護により絶滅を回避したという。また、2002年には、日本カブトガニを守る会大分支部の調査により、カブトガニの生息が確認されている。これは、大分県内では、中津市の中津干潟や杵築市の守江湾に次ぐものである。

宇佐神宮の放生会(仲秋祭)では、和間神社の浮殿から船で寄藻川を海まで下り、この海岸で貝が放流される。

周辺は、和間海浜公園として整備されており、アサリなどの潮干狩りで知られるとともに、海水浴場、キャンプ場としても親しまれている。
『アクシデンタル・スパイ』(原題:特務迷城、英題:The Accidental Spy)は、2001年に公開されたジャッキー・チェン主演の香港映画。

## 概要

「ハリウッドでは実現不可能な、かつてない危険なアクションへの挑戦をしたかったんだ」というジャッキー・チェンのキャッチコピー通りで、冒頭では高層クレーンに飛び移ったり、飛行機へバイクで突入したり、クライマックスのタンクローリーの暴走を食い止めようとするシーンなど、ジャッキー・チェンの醍醐味ともいうべき決死のスタントシーンが盛りだくさんな内容となっている。

シリアスなストーリーではあるが、イスタンブールで追手から逃げる際の市場での格闘シーンはコミカルな演出がなされている。

イスタンブールでのカーチェイスシーンではジャン・レノが主演した『RONIN』にも携わったフランスのスタントチームが参加している

## ストーリー

運動用品店を営む平凡な男バックは、ショッピングモールで食事を摂っている際に特殊な能力を発揮して銀行強盗を予知し、その直後に実際に起きた強盗事件を解決した。マスコミによってヒーローに祭りあげられた彼の前に私立探偵を名乗る男(エリック・ツァン)が現れ、パクという名の韓国人が実子の代わりに遺産を譲る人物を探していると告げ、バックの出生にまつわる謎の言葉を残し姿を消す。親を知らず孤児院で育った彼が自らの出生の謎を追い求め韓国、さらにイスタンブールを訪れるうちに、バックはいつしか細菌兵器を巡る国際的な陰謀に巻き込まれていく。

## キャスト

- テレビ朝日版:初回放送2004年6月13日『日曜洋画劇場』 21:00-22:54

## スタッフ

- 監督:テディ・チャン
- 製作総指揮:スティーヴン・チェン、デヴィッド・チェン
- 製作:ジャッキー・チェン、レイモンド・チョウ
- 脚本:アイヴィ・ホー
- 動作設計:トン・ワイ、成家班(第21回香港電影金像奨において最佳動作設計を受賞)
- 撮影:ウォン・ウィンハン、プイ・タットカム
- 音楽:ピーター・カム
- 主題歌:ジャッキー・チュン
巨大素数(Gigantic prime)は、1万桁以上の素数である。

この用語は、Journal of Recreational Mathematics誌に投稿されたサミュエル・イェーツの"Collecting gigantic and titanic primes" (1992)という論文が初出である。イェーツのprime pagesを引き継いだChris Caldwellは、イェーツの死後、論文の改版を頼まれた際に、5000桁を1万桁に変更した。当時は、この大きさの素数はほとんど知られていなかったが、現代のパソコンを使えば、1日にいくつも見つけられる程度である。

最初に発見された巨大素数は、メルセンヌ素数の2-1である。この数は13395桁で、1979年にハリー・ネルソンとデヴィッド・スロイウィンスキーが発見した。

最小の巨大素数は10 + 33603で、2003年にJens Franke、Thorsten Kleinjung、Tobias Wirthが分散ECPPプログラムで発見した。これは、当時ECPPが証明した最大の素数であった。
ホルそばは、鳥取県東部のご当地グルメ。牛ホルモン入りの焼きそば。ホルソバと標記する場合もある。

## 特徴

牛のホルモン焼きを具材に加えることは共通だが、使用するホルモンの部位、タレの味付け、麺の種類など、店舗によって個性が豊かである。

ホルモンの部位は、腸系(パイプ、シマ、など)とミックス系(腸系に加えて、ハツ、ミノ、ハチノス、なども入る)とがある。

タレは味噌系が主流ではあるが、鳥取県名産の梨を加えたり、ニンニクを利かせたりと店舗によって異なる。また、付けタレとして客が好みに応じてタレを後から付ける場合と、最初からタレを絡めて焼く「混ぜ系」とがある。

中華麺も、太麺、細麺、モチモチした食感の麺と店舗ごとに異なる。

## 歴史

昭和30年代に、鳥取市内の焼肉屋、ホルモン屋で、牛ホルモンと野菜を味噌ダレで炒め、中華麺を入れてみたところ美味だったのが始まりだと言われる。ただし、2009年時点で鳥取県庁食のみやこ推進室では、ホルそばが名物料理であるとの認識はあるが、鳥取県発祥説については事実関係について把握していないとの回答をしている。

2010年には、市民団体「鳥取ホルソバカスタマーセンター」が立ち上がり、普及活動を行っている。

2012年には、鳥取空港のレストランでもホルそばが提供され始め、おすすめ料理となっている。
ベスト犬 ハチポは、長野県にあるフジテレビ系列(FNN・FNS)の放送局、長野放送(NBS)のマスコットキャラクター。キャッチフレーズは「Best! Digital 8ch NBS〜あなたのイチバンになりたい。」。

## 概要

NBS長野放送とマスコットの歴史は古く、同局が1968年12月20日にサービス放送を開始した時から、同局の宣伝CMや開局前までのオープニングとして使用されていた、動物のキャラクターが登場するカラーアニメを放送していたのが起源とされている。しかし、NBSが開局した1969年4月1日以降は正式なマスコットキャラクターを設けず、そのまま時を重ねていた。

2001年に『FNS27時間テレビ』で「FNS最強キャラクター大相撲」が企画されると、サービス放送時に使用されていた動物のキャラクターが登場するオープニングアニメからアヒルを割り出し、「ダッくん」と命名してマスコットキャラクターとして採用。着ぐるみも製作して早速全国デビューさせている。

しかし「ダッくん」はあくまで暫定のキャラクターであり、地上デジタル放送の本放送開始が目前となった2006年から正式のマスコットキャラクターを製作し、採用しようとの意見が出てきた。そこでその年に正式のマスコットキャラクターの公募を行った所、4社(長野県内の3社、東京都の1社)が名乗りを上げ、一般視聴者のインターネット投票を経て局内の最終選考を行った結果、東京の会社が提案した犬とベストを掛け合わせたマスコットキャラクターである「ベスト犬 ハチポ」が採用されることとなった。正式に採用されたのは、NBSが地上デジタル放送のサイマル試験放送を開始した2006年7月1日。NBSではこの日を「ハチポの誕生日」としている。これに伴い、暫定キャラクターの「ダッくん」は引退した。

また、採用1周年となる2007年7月1日にはガールフレンドとして「ベスト犬 ハチナ」が登場した。ある日お花畑で出会って以来ずっとハチポと一緒であるという設定となっている。

オスのハチポが黄色なのに対し、メスのハチナはピンク色で、右上に赤いリボンをしている。

ハチポ、ハチナ共に名前は長野放送に割り当てられたリモコンキーIDの8に由来している。

## プロフィール

- 名前:「ハチポ」
- 誕生日:2006年7月1日(NBSの地上デジタル放送のサイマル試験放送開始日)
- 種類:「ベスト犬」(オス)
- 血液型:B型
- 性格:のんびりや、きれい好き
- 好きな事:編み物(!?)
- チャームポイント:「しっぽ」

## 特徴

- 犬であるだけに4足歩行しか出来ないと思われがちだが、2足歩行も可能である。
- 人を温かい気持ちにする事が特技。
- 誰でも似合う「ベスト」になる事が夢。

## 着ぐるみについて

2006年10月1日の地上デジタル本放送開始時に披露されていなかったが、2009年初め頃、同年の4月1日に迎えるNBSの開局40周年に合わせ、同社はハチポの着ぐるみを製作し、開局40周年を初めとする同社のプロモーションやキャンペーン、イベント等に使用することを決定。これに伴い、宮崎市の着ぐるみ製作会社「KIGURUMI.BIZ」にその製作を発注し、2009年3月初め頃に完成した。

完成した着ぐるみは、まず、NBS開局40周年のCF「ハチポと踊ろう」に使われ、NBS開局40周年の2009年4月1日から放映された。そして同日、同局の大谷香奈絵アナウンサーを伴って、長野駅前と松本市のパルコ前で、一般に初めて披露された。その後、NBSの番組や、同局が主催したり協賛したりするイベントの一部等にて、この着ぐるみはお披露目されている。又、毎年夏に行われている「FNS27時間テレビ」にも、NBS代表の応援隊の一員としても出演することもある。

なお、暫定マスコットキャラクターの「ダッくん」は、ノンバルーンタイプで青色のシャツを着ていただけであった。

## エピソード

- 東京都八王子市の市民ポータルサイトに「ハチポ」があり、同じハチポということで、2011年、NBSホームページ内に当時あった「ハチポブログ」(現在は閉鎖)の同年2月16日付にて、この八王子市のハチポが紹介されていた。ちなみにこちらは2007年10月に東京工科大学の学生によって誕生し、翌年6月に八王子市に寄贈、同年10月15日から「ハチポ」という名称で任意団体「セーブ・プロジェクト」によって運営され、現在に至っている。
- 「長野キルトウィーク2010」の開催に併せ、当時のNBSアナウンサー平松奈々が、2010年にハチポとハチナのキルト(テーマ「LOVE」)を制作し、同年4月22-24日に長野市のビッグハットにて開催された同イベントにて展示された。その後は、NBS本社1階廊下の掲示板に展示されていた(現在は展示されていない)。また、NBSホームページの「ハチポブログ」(現在は閉鎖)2010年4月23日付でも、これが写真付きで紹介されていた。

## 他局(在長局)のキャラクター

- 信越放送:ろくちゃん
- テレビ信州:マイチャン。
- 長野朝日放送:りんご丸
州遺産 (しゅう いさん、蘭:provinciaal monument )とは、オランダの州が保護する遺産(建造物、遺跡等)のこと。

## 概要

オランダの州遺産(蘭:プロヴィンシアール・モニュメント、provinciaal monument )は、特別の歴史文化的または建築的価値があるものとして、州の遺産保護条例に基づいて指定される。国家遺産は国家的または国際的な重要性を有していることが多いのに対し、州遺産は地域的な重要性を有していることが多い。対象は、建造物や遺跡、景観構造である。現在、州遺産を指定している州は、オランダ北西部の北ホラント州と北東部のドレンテ州のみである。
嶋田 裕光は、日本の内閣府官僚。内閣府大臣官房総括審議官や、内閣府政策統括官、子ども・子育て本部統括官を務めた。

## 人物・来歴

熊本県出身。愛媛県新居浜市で育ち、愛媛県立新居浜西高等学校を経て、1986年一橋大学大学院経済学研究科修了、経済企画庁入庁。2014年内閣府大臣官房人事課長。2015年内閣府大臣官房審議官兼大臣官房人事課長。

2016年内閣府経済社会総合研究所総括政策研究官。2018年内閣府大臣官房総括審議官。2019年から内閣府政策統括官(共生社会政策担当)兼子ども・子育て本部統括官を務め、2020年には赤坂御所で渡辺由美子キッズドア理事長らと、天皇及び皇后に子どもの貧困問題などの進講を行った。

同年桜を見る会問題に絡み当時の人事課長として厳重注意処分を受け賞与が減額された。同年内閣府子ども・子育て本部統括官。2021年内閣府経済動向特別分析官(政策統括官(経済財政分析担当)付)。2022年定年退職、大阪経済法科大学経済学部教授。

## 著作

### 著書

- 規制緩和の経済効果(共著)経済企画庁 1997年
- 第33回日本経済中期展望「人口減少下、転機を迎える日本経済」(共著)日本経済研究センター 2006年
- 第34回日本経済中期展望「選択と集中を迫られる日本経済」(共著)日本経済研究センター 2007年
- 世界経済の潮流(2011年II)「減速する世界経済、狭まる政策余地」(共著)内閣府 2011年
- 世界経済の潮流(2012年I)「欧州政府債務危機を巡る緊張が続く世界経済」(共著)内閣府 2012年
- 世界経済の潮流(2012年II)「世界経済安定化への模索」(共著)内閣府 2012年
- 世界経済の潮流(2013年I)「成長力回復への課題」(共著)内閣府 2013年

### 論文

- Impact of DFI on the Supply Side of the Singapore Economy 「ASEAN Economic Bulletin 」vol.12,No.3,1996、他
ベディヴィア卿(ベディヴィエールとも、英語: Bedivere、ウェールズ語: Bedwyr、フランス語: BédoierもしくはBédivere)はアーサー王伝説に登場する円卓の騎士の一人。エクスカリバーを湖の貴婦人に返還した人物として知られる。アーサー王に儀仗官(Marshal)として仕え、ケイ卿やガウェイン卿らと並んで古くからアーサー王伝説に登場する。兄弟にルーカン卿、いとこにグリフレット卿がいる。

ウェールズの伝承ではベドウィル・ベドリバント(「恐るべき膂力のベディヴィア」の意)というあだ名で呼ばれ、隻腕の屈強な戦士として描かれている。息子アムレン(Amren)と娘エネヴァウク(Eneuawc)という2人の子供がいるとされる。

日本の文献では主にベディヴィアとベディヴィエールの二通りの表記がある。英語名Bedivere(IPA:[bédɪvɪə])の原音に近い表記はベディヴィアだが、ベディヴィエールとする文献もある。

## 中世

マビノギオンに収められた『キルッフとオルウェン』では、ベディヴィアはキルッフの冒険に同伴した騎士の一人で、彼の槍一突きは他の者の九突きに匹敵し、「隻腕にもかかわらず、同じ戦場でほかの三人の騎士より早く敵に血を流させた」という。『聖カドック伝』(1100年頃)では、グウィンスグ王国の王グウィンスィウがブリケイニオグ王国の王女聖グラディスを誘拐した事件をアーサーやケイと共に解決している。このようにベディヴィアは最初期のアーサー王伝説からその名が見られ、このことから実在の人物であったのではないかと考える研究者もいる。

ジェフリー・オブ・モンマスの『ブリタニア列王史』ではアーサー王の重臣として、モン・サン・ミシェルの巨人との戦いに加わっており、ローマ皇帝ルキウス・ティベリウスとの戦いで戦死したとされる。モンマス以降の作品においても基本的にこの立ち位置を維持している。トマス・マロリーの『アーサー王の死』や『頭韻詩アーサー王の死』などの英語系のアーサー王物語では、ベディヴィア卿はカムランの戦いを生き残った数少ない騎士の一人で、致命傷を負ったアーサー王の命を受けて、エクスカリバーを湖に投げ入れ湖の貴婦人に返還する(ただし、フランス語系の物語では騎士グリフレットがこの役割を担っている)。その後、修道院に入り隠者として余生を送ったとされる。

## 現代

ベディヴィアはアーサー王を扱った現代の作品にも頻繁に登場しており、ローズマリー・サトクリフ、ジリアン・ブラッドショー、ジョン・M・フォードやメアリー・スチュアートは彼にグィネヴィアの愛人という、伝統的にランスロットが担っていた役割を与えている。これはランスロットはアーサー王物語群にかなり後になってから付け加えられた人物であり、歴史的にアーサー王物語を描く場合に彼を登場させるのは不適切とされることがあるためである。バーナード・コーンウェルの『小説アーサー王物語』では、エクスカリバーの返還を含むベディヴィアが行った行為の多くは主人公ダーヴェル・カダーンによって行われている。

## 関連書籍

- 渡邉浩司「ベディヴィア」、『神の文化史事典』白水社、2013年、pp.472-473.
ベデル・フリオ・カイセド・ラストラ(スペイン語: Beder Julio Caicedo Lastra、1992年5月13日 - )は、エクアドルのサッカー選手。エクアドル代表。ポジションはDFまたはMF。

## クラブ歴

2010年に3部のアブエロスFCで選手となった。その後、国内のクラブを転々とし、2016年にデルフィンSCに期限付き移籍で加入、セリエA初出場となった。

2017年にバルセロナSCに完全移籍。

2020年にインデペンディエンテ・デル・バジェに完全移籍。

## エクアドル代表歴

2018年11月15日に行われたペルー代表との親善試合で代表初出場。コパ・アメリカ2019にも参加し。グループステージのウルグアイ代表戦に出場した。
『島唄』は、2009年にオリンピアから発売された5号機のパチスロ機。25パイ版と30パイ版があり、保通協での型式名はそれぞれ「島唄R」「島唄RXH-30」。

4号機として発売された「島唄シリーズ」の後継機にあたる。

## 概要

本機のボーナスは、BAR(島唄図柄)揃いのSUPER BIG BONUS(441枚を超える払い出しで終了)、7揃いのBIG BONUS(297枚を超える払い出しで終了)、7-7-BAR揃いのREGULAR BONUS(63枚を超える払い出しで終了)の3種類がある。

またボーナスと並んで出玉を増やす手段として、ART「フグRUSH」を搭載している。

フグRUSHは35ゲーム1セットのARTで、3択押し順のベルをナビする。

フグRUSH獲得の契機は以下の通り。

- SUPER BIG BONUSの当選
- BIG BONUS中の抽選(ボーナス後半5ゲームの「ときめきゾーン」で告知がある)
- 全ボーナス終了後1ゲーム目の抽選(フリーズチャンス、1ゲーム目でフリーズすればフグRUSH獲得)

フグRUSHは1%〜89%の確率でループする上、複数のフグRUSHをストックすることもあり、一度に長いARTを獲得することが出来る。

## ボーナス確率

※各数値はメーカー発表値。
島唄30はオリンピアが発売した沖スロ。ストックタイプでパトロット搭載1号機。
使われているパトロットはその後発売された『南国育ち』や『ニュー島唄30』よりも大きなものが使用され、リール窓上の筐体の1/3近くを占めていた。

## 内部システム

一旦成立したビッグは必ずストックされ、その解除抽選はレギュラーボーナス成立時に行われる。レギュラー当選時に1/3で放出に当選するとレギュラーはストックされていたビッグに振り換えられ、2/3で非当選になるとそのままレギュラーが揃う。終了後は4/5でビッグの放出が継続され、1/5で放出終了に当選してしまうとレギュラーが揃ってしまう。つまりビッグが揃っている間は1ゲーム連チャンが保証され、レギュラーで終了する。また、連チャン時は必ず「CHANCEランプ」が点灯することになっていた。

ただし、こういうシステムを取っているためにかなりの割合で「ストック切れ」による放出終了が起こるので、大連チャンの後は敬遠されることが多かった。また、設定変更でもストックが消滅する。なお、ビッグ成立ゲームでは1/2で「遅れ」が生じるので、遅れがあればストックがあることが確認できる。

### ストック判別打法

レギュラーボーナス成立時、1枚がけ逆押しで「島唄・7・島唄」絵柄を狙うことで「ビッグストックの有無」が判別できた。

### BIG強制打法

特定のリール絵柄を目押しすれば、レギュラーボーナス放出のリール制御が選択されているときに揃えずに、ビッグボーナス放出のリール制御が選択されているときに揃えるという打法が発覚した。(筐体によってできる・できない、1/4-1/12コマ目押しが必要との諸説がある)

## ボーナス放出確率

※各数値はメーカー発表値。

## 後継機

なお、このシステムを継承した沖スロがニュー島唄30である。

また、その後のオリンピア・平和グループの沖スロやパチンコの南国育ちなど大きな影響を及ぼした。

- S BIG島唄30
土屋 知省(つちや ともみ、1959年6月16日 - )は、日本の国土交通官僚、工学博士。国土交通省近畿運輸局長や、鉄道建設・運輸施設整備支援機構理事長代理等を経て、日本冷蔵倉庫協会理事長、東京海洋大学客員教授、運輸総合研究所特任研究員。

## 人物・経歴

静岡県出身。1978年静岡県立韮山高等学校卒業。1982年東京大学法学部卒業、運輸省入省。1989年ハーバード大学ケネディ行政大学院卒業 。1998年外務省在アメリカ合衆国日本国大使館一等書記官。同参事官。

国土交通省総合政策局政策課政策企画官を経て、2002年運輸審議会審理官。2004年中部国際空港管理本部経営企画部長。2006年国土交通省自動車交通局技術安全部管理課長。2007年国土交通省自動車交通局自動車情報課長。2008年海上保安庁総務部政務課長(海上保安官)。2010年国土交通省総合政策局総務課長。2011年警察庁長官官房審議官(交通局担当)。2013年国土交通省鉄道局次長。

2014年から国土交通省近畿運輸局長を務め、労働基準法改正を受け、トラック輸送における取引環境・労働時間改善協議会設立などによる、長時間労働の是正を進めるなどした。2015年鉄道建設・運輸施設整備支援機構理事長代理(役員出向)。2017年運輸総合研究所調査事業部次長。2018年運輸総合研究所常務理事ワシントン国際問題研究所長。2019年日本冷蔵倉庫協会理事長。

2021年経済産業省・国土交通省フィジカルインターネット実現会議委員、運輸総合研究所質の高いアセアンコールドチェーンネットワークの構築のための調査検討委員会委員。2022年国土交通省・経済産業省・農林水産省総合物流施策大綱フォローアップ会合委員。2023年東京海洋大学大学院海洋科学技術研究科応用環境システム学専攻後期博士課程修了、博士(工学)。同年東京海洋大学産学・地域連携推進機構非常勤講師(客員教授)、運輸総合研究所特任研究員(非常勤)。
土屋 礼一(つちや れいいち、1946年2月28日 - )は、日本画家。本名は土屋 禮一。日本芸術院会員、日展副理事長、金沢美術工芸大学名誉教授・客員教授。

## 来歴

岐阜県養老郡養老町出身。岐阜県立大垣南高等学校、武蔵野美術大学卒業後、加藤東一に師事。

日展理事、武蔵野美術大学客員教授、金沢美術工芸大学教授。代表作『赤い沼』は文化庁に買い取りを受けている。

1998年、師の加藤東一が描く予定だった、瑞龍寺(岐阜市)本堂障壁画を描く。この時より、本名の、土屋禮一名義で、作品を発表。

2007年に「軍鶏」で日本芸術院賞受賞。

2009年、日本芸術院会員。

2011年、隅田川花火大会花火コンクールの審査委員長を歴任。

2019年(令和元年)、 宮内庁の委嘱により、大嘗祭の後の、大響の儀に飾る、主基地方(京都府)風俗歌屏風(六曲一双)を担当する(和歌は、永田和宏が担当)。

## 家族

- 父 - 日本画家の土屋輝雄(1909年 - 1962年)。
- 息子 - ミュージシャン(RAG FAIRおよびズボンドズボン所属)の土屋礼央。
国際連合安全保障理事会決議496(こくさいれんごうあんぜんほしょうりじかいけつぎ496 英: United Nations Security Council Resolution 496)は、1981年12月15日に国際連合安全保障理事会において全会一致で採択された決議。

## 概要

セーシェル国連大使からの報告を受けて、国際連合安全保障理事会は南アフリカ共和国からの援助を受けたとされているマイク・ホアーを含む外国人傭兵が同年11月25日に起こしたクーデター未遂と、それに続くエア・インディア旅客機のハイジャック事件を非難した(詳細は「1981年セーシェル・クーデター未遂事件」を参照)。

決議496においては、クルト・ヴァルトハイム国際連合事務総長の助力を得た上でマイク・ホアーを含む外国人傭兵による一連の事件に関する調査委員会を立ち上げ、少なくとも1982年1月31日までに一連の事件に関する報告を行うように要求した。

一連の事件で約40名の傭兵が逮捕され、マイク・ホアーによるクーデターは成功しなかった。なお、セーシェル国連大使のグロバネラ・ゴンティエは国際連合安全保障理事会の会合において「南アフリカ共和国が今回の一連の事件で深く関与していると思われると信じるに十分な証拠がある」と述べている。のちにセーシェルは南アフリカ共和国の民間航空に対してボイコットを行うように呼びかけたが、これに対して南アフリカ共和国は一連の事件の関与を否定した上でハイジャック機に搭乗し海外へと逃亡した39名の傭兵の中の数名を裁判にかけると述べている。

なお、一連の事故に関する報告書については、1982年5月28日に行われた決議507において審議された。
アブロ 504

アブロ 504K

- 用途:練習機、戦闘機、爆撃機
- 製造者:アブロ
- 運用者:イギリス陸軍航空隊、イギリス海軍航空隊ほか多数
- 初飛行:1913年7月
- 生産開始:1913年
- 運用開始:1913年
- 退役:1930年代

- 表示

アブロ 504 (Avro 504) は、第一次世界大戦においてイギリス海軍航空隊、空軍で使用されたアブロ製の単発複座複葉機である。

## 概要

アブロ 504の原型は民間航空や練習機として開発されたアブロ 500である。

504は1913年7月にグノーム(→ノーム・ローン)モノスパブ80馬力を装備して初飛行した。同年11月には制式採用となり、イギリス陸軍航空隊、海軍航空隊が購入し、大戦勃発によりフランスに派遣された。11月21日には海軍航空隊所属の3機がベルフォールからコンスタンツ湖畔のフリードリヒスハーフェンにあるツェッペリン飛行船の基地攻撃に出撃した。作戦は成功し水素ガス工場が爆発炎上した。

前線の航空機としては直ぐに旧式化したが練習機としてJ型が生産され、最多量産機のK型はエンジンを換装され、1918年末までに8000機が生産された。1917年冬には旧式化したB.E.2cに替わりJ型、K型が空軍の本土防空部隊に配備された。この機体は単座型にし、プロペラ圏外の上翼上にルイス機関銃を装備しており、100馬力のグノームか110馬力のル・ローンエンジンに換装されている。274機のK型、J型が改造され1918年に8つの本土防空部隊に配備され、終戦時には226機が残存していた。
終戦後主力練習機として運用されていたが後に約300機が民間に払い下げられ、1930年代まで見ることができた。

1925年にはエンジンをブリストル ルシファー又はアームストロング・シドレー リンクスに換装した504Nが592機製造され、イギリス空軍で504Kに替わって使用された。ベルギー、ブラジル、チリ、デンマーク、ギリシャ、タイ、南アフリカに輸出され、ベルギー、デンマーク、カナダではライセンス生産が行われた。イギリス空軍所属機は1933年にアブロ チューターに置き換えられている。

## 日本での運用

日本海軍は1920年(大正9年)にアブロ社と本機の完成機の購入と製造権獲得の契約を締結し、同時に技師をアブロ社に派遣して製造技術を学ばせた。1921年(大正10年)にはイギリスよりセンピル教育団が来日したが、この際陸上型(504K)68機と水上型(504L)10機が持ち込まれた。持ち込まれた機体を用いて、航空機の操縦教育が行われた。その後1922年(大正12年)には広工廠で国産化を開始し、1923年(大正12年)11月に、その性能、実用性の高さからアブロ式練習機として制式採用された。生産は、陸上機型は主に中島で、水上機型は主に愛知で行われ、合計222機(280機という説もある)がライセンス生産された。昭和初期まで海軍の主力練習機として利用され、三式陸上初歩練習機が制式採用になるとともに順次退役していった。その後、多数の機体が払い下げられて、民間の航空学校で使用された。

なお、国産された本機の陸上型をL型、水上型をS型としているのは、中島における本機の社内呼称である。

## 性能諸元

- 全長: 6.30 m
- 翼幅: 10.97 m
- 全高: 3.17 m
- 翼面積: 30.00 m
- 全備重量:1,500 kg
- 発動機: ル・ローン 回転式空冷星型9気筒
- 出力(離昇):120HP
- 最高速度: 144 km/h
- 上昇率: 1,000 m まで 5 分
- 実用上昇限度: 5,000 m
- 航続距離: 3 時間
- 乗員: 2 名
アビアンカ航空011便墜落事故(アビアンカこうくう011びんついらくじこ)は、1983年11月27日午前0時6分 (UTC) ごろにスペインのマドリード=バラハス空港の南東12キロメートル付近にアビアンカ航空011便が墜落した事故である。

乗員乗客192人中181人が死亡した。

## 概要

アビアンカ航空011便(ボーイング747-283B、機体記号:HK-2910)は、フランクフルト始発、パリ、マドリード、カラカスを経由してボゴタを最終目的地とする国際定期便だった。

当日(1983年11月26日)はフランクフルト – パリ間のフライトがキャンセルされ、当該区間の乗客はルフトハンザドイツ航空便に振り替えられた。このルフトハンザ便の到着が遅れたため、それを待っていたアビアンカ011便の離陸も1時間20分ほど遅れて22時25分になった。

FL370 まで上昇した後、23時31分にマドリードの管制にコンタクトし、Pamplona、Barahona、Castejon の各通過点経由でマドリードVORへの飛行クリアランスを得た。15分後 FL190 までの降下を許された。23時52分、さらに FL90 までの降下が許された。

23時56分にマドリッドの管制にコンタクトした後、滑走路 33 へのアプローチ許可を得た。日付が変わり27日0時0分にFL90まで降下した後にさらに降下する許可を得た。0時3分には管制から着陸のクリアランスを得た。

通常の手順では、高度4,000フィートでCPL(VORの名称)直上を通過し直後に右旋回して滑走路直進進入コースに乗る。2海里ほど同高度のまま直進して ILS のグライドスロープを捉え降下を開始し、アウターマーカー上空を高度 3,282 フィートで通過するというものだった。

着陸のクリアランスを受けた時点ではまだ CPL の6海里以上手前の位置を高度4,000フィートで飛行していたが、クルーらはこのまま直進する代わりに右旋回を開始し、降下しながらアウターマーカー付近で再び右旋回して着陸コースに入るショートカットコースをとれば時間節約になると考えた。この際、副操縦士は操縦していた機長に対してアウターマーカー通過高度を、3,282フィートではなく、誤って先頭の二桁が入れ替わった 2,382フィートと告げた。機長も自分の ILS チャートを確認しなかった。マドリッド空港は高度1,902フィートにあるので、「2,382フィート」では地表から480フィート(約146メートル)ほどの高度であり、しかもアウターマーカー付近の地形は数十ないし100メートル程度の小高い丘が点在していた。ILSグライドスロープを捉えるのに、パイロットは習慣として下側から入るので、2,382フィートよりもさらに低い高度をとることになった。

墜落の14秒前にGPWS(対地接近警報)の音声警報が動作した。しかし機長は落ち着いた態度で、

「いいんだ、いいんだ (Bueno, bueno)」

といって何のアクションもしなかった。警報が鳴ったままの状態で5秒後にふたたび、

「いいんだよ (Bueno)」

と言いながら自動操縦を外したが、高度を上げる操作はしなかった。GPWS の音声警報はやまなかったので、隣の副操縦士は気が気でなくなり、

「地表と言ってますが何の意味ですか、機長 (Que dice el terreno Comander)」

と質問した。その1秒後には初めの衝撃音が記録された。

標高2,247フィートの丘に速度142ノットで右主脚と第4エンジンが触れた。3秒後には速度135ノット、4.9度の機首上げ姿勢で次の丘に衝突。さらに6秒後に126ノットで地面に右翼から墜落した。機体は横転して五つに分断した。169名の乗客のうち、生存したのは11名、乗員23名(デッドヘッド4名を含む)に生存者は無かった。

## 原因

スペイン民間航空事故調査委員会 (CIAIAC) は、その報告書で以下のように原因を推定している。
アビアンカ航空52便墜落事故(アビアンカこうくう52びんついらくじこ)は、アメリカの東部標準時 (EST) 1990年1月25日21時34分ごろ、アビアンカ航空のボーイング707型旅客機が燃料切れを起こし墜落した航空事故である。

## 概要

機体番号HK-2016

飛行サイクル:約61,000時間

機体年齢:22年

機体は1967年に製造され、1977年にパンアメリカン航空から移籍した。

乗員:9名

- 機長:ローレアノ・カヴィエーデス(51歳)操縦担当総飛行時間16,000時間、入社27年目、内ボーイング707での飛行時間は約1,500時間で有り、同機種での478時間の夜行飛行では一度も問題を起こさなかった。
- 副操縦士:マリシオ・クロッツ(28歳)無線担当総飛行時間1,837時間、入社3年目
- 航空機関士:マティアス・モヤノ(45歳)総飛行時間10,000時間以上、入社23年目
- 客室乗務員:6名

乗客:149名

この日、アビアンカ航空52便は、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港 (JFK) に向けてメデジンのホセ・マリア・コルドバ国際空港を離陸した。なお、ホセ・マリア・コルドバ空港は52便の途中経由地であり、最初の出発地は首都ボゴタのエルドラド国際空港であった。

アメリカ領域に進入後、悪天候による空港混雑のためノーフォーク(バージニア州)付近で19分、アトランティックシティー(ニュージャージー州)上空で29分、そして目的地である JFK 上空でも30分近くにわたる上空待機を指示された。当日、JFK 周辺の天候は暴風雨で52便の他にもかなりの数の待機機があった。この時、CVRによると運航乗務員たちは待機に対して文句は言っていなかった。

JFK 上空において、52便は航空管制 (ATC) からすでに2度の EFC(Expected Further Clearance time、追加管制承認予定時刻)の通知を受けて(1回目は20時30分、2回目は20時39分)ずっと待機状態を続けていたが、3度目の EFC は21時10分と告げられた。これに対して52便の副操縦士は、「燃料が残り少ないため着陸を優先して欲しい」と返答した。ATC は直ちに対応したが、この時点で「緊急事態」の意識はなく、単に着陸の順番を繰り上げただけだった。

52便は通常手順でアプローチを行ったが、滑走路端から数キロメートル、高度およそ500フィートでウインドシアに遭遇し、降下率が増大しグライドスロープから逸脱、高度は100フィート程度まで下がり対地接近警報装置が動作した。燃料が残り少ないことは承知していながらも、機長は着陸復行することにした。

再度着陸進入のため旋回中、燃料がなくなり第3、第4エンジンが停止した。そのあとに第1、第2エンジンが停止した。エンジンがすべて停止し高度を維持できなくなり、52便は JFK から約24キロメートル離れたロングアイランドのコーブネックに森林をなぎ倒しながら墜落した。

## 被害

墜落の瞬間機体は、前部、中央部、尾部に分裂したが、燃料がほとんどなかったため火災は発生せず、生存者が多かった。乗員乗客158人中、生存者(負傷者)85人、死亡者は73人だった。死亡者の中には大破した操縦室の中で死亡したコックピットクルー(機長、副操縦士、航空機関士)3名も含まれる。

## 事故原因

墜落の直接原因は、待機飛行が予想以上に長引いたために搭載した主燃料、予備燃料ともにすべて使い切り、エンジンが停止し墜落したことである。

NTSB の事故報告書では、この事故の主たる原因は運航乗務員の残燃料量の管理に落ち度があったこと、および ATC に対して自機が緊急事態であることを正しく伝えるためのコミュニケーション能力に問題があったことなどを挙げた。また、悪天候下の海外高密度空港に着陸する際のアビアンカ航空の運航管理システムによる支援をクルーが利用しなかったことや、FAA においても残燃料の状態に関して用語が標準化されていなかったことなどにも間接的な原因があるとした。さらに、ウインドシアやクルーの疲労、ストレス等が1回目の着陸の失敗に影響する要因になったとも述べた。

### コミュニケーションの問題

コックピットから ATC に対して自機の着陸を優先してほしい旨伝えた際に、残りの燃料に関する遣り取りがあり、ATC の「どれほどの燃料が残っているのか?(フライトプラン上の)代替着陸地はどこか?」との問い合わせに対して、52便の副操縦士は「あとおよそ5分間待機できるが、それができることのすべてだ」、「代替着陸地はボストンだ。だが、もはやそこまでたどり着く燃料はない」と答えている。

副操縦士は上記の無線通信により自機が「緊急事態」であることを伝えたと考えた。だが、ATC は「緊急事態」とはとらえていなかった。事実、その後の ATC による指示は、着陸の順番を繰り上げただけであって、緊急着陸の手順ではなかった。このことはコックピットクルーにも十分に理解できることであったのに、そのまま指示に従って着陸しようとした。

また、ATC との無線通信はCVR に記録されている限りすべて副操縦士ひとりが行っており、「緊急 (emergency)」という用語は最後まで一度も使われなかった。このようなミスをした理由として、スペイン語「優先 (prioridad)」には英語の「緊急 (emergency)」という意味合いも含まれるため、直訳の英語「優先 (priority)」で伝えたことによる意思疎通不足が原因と、この事故を取り上げたテレビ番組『メーデー!2:航空機事故の真実と真相』で語られている。

## 映像化

- メーデー!:航空機事故の真実と真相 第2シーズン第6話「DEADLY DELAY」