ジャンマリア・ブルーニ(Gianmaria Bruni, 1981年5月30日 - )は、イタリア出身のレーシングドライバー。 愛称はジミ (Gimmi)。

## 経歴

### カート

1991年にカートからレースキャリアを始める。1995年には、ヨーロッパ・カート選手権でシリーズ3位。

### フォーミュラ

1997年からイタリアン・フォーミュラ・ルノー・キャンパスに出場し、翌年にはシリーズ1位を獲得。1999年にはユーロカップ・フォーミュラ・ルノーに参戦し、1年目にしてシリーズ1位を獲得。2000年からはイギリスF3にステップアップし、シリーズ5位、2001年は1勝を挙げシリーズ4位に入った。またこの年の秋には、国際F3000の合同テストに参加し、トップタイムを叩き出している。
2002年からはユーロ3000選手権に出場。2003年には、中盤からミナルディのテストドライバーを務めるために欠場を余儀なくされるも、最終的にシリーズ3位に入った。

### F1

2004年、ブルーニは前年テストドライバーを務めていたミナルディからF1デビューを飾る。
しかし同僚のゾルト・バウムガルトナーに対して、予選では11勝7敗と勝ち越したものの、決勝ではバウムガルトナーが非力なマシンで入賞1回を含む3度のTOP10フィニッシュを果たす一方で、ブルーニは最高位14位が3回の入賞ゼロと振るわず、チームもドライバー体制を刷新したため、僅か1年でF1から去ることとなる。

### GP2

2005年はGP2にステップダウン。当初はコローニから参戦し、序盤に1勝を挙げたものの、シーズンが進むにつれて低迷。シーズン終盤にはデュランゴに移籍したものの、流れを取り戻せずシリーズ10位に終わる。
2006年は、この年からGP2参戦のトライデント・レーシングに移籍。2勝を挙げ、シリーズ7位に入る。

### GT

2007年からフェラーリと契約を交わし、FIA GT選手権、ル・マン・シリーズ(LMS)、アメリカン・ル・マン・シリーズ(ALMS)等、耐久レースを中心に参戦。2008年にはFIA GT選手権でGT2クラスチャンピオン(6勝)を獲得。

FIA 世界耐久選手権(WEC)にもLM-GTE Proクラスからフェラーリ・AFコルセで参戦していた。
WECでは2012年から3シーズンに渡ってジャンカルロ・フィジケラ、トニ・バイランダーと共にクラスチャンピオンを獲得しているほか、ル・マン24時間レースでも過去3度のクラス優勝を飾っている。

2017年からポルシェに移籍し、ユナイテッド・スポーツカー選手権(WSCC)に同年第5戦からポルシェGTチームで出走。WECには移籍時の制約もあって2017年シーズンの出走は無かったものの、WSCCの序盤2戦(デイトナ24時間レース、セブリング12時間レース)に出走後、2018-19シーズンからポルシェGTチームより参戦している(ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ(ELMS)の2018年シーズンの第2戦にも出走)。

## レース戦績

### フォーミュラ

#### イギリス・フォーミュラ3選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### ユーロ3000選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### F1世界選手権

- : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。

(key)

#### GP2シリーズ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### グランドツーリング

#### FIA GT選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### スパ・フランコルシャン24時間レース

| スパ24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2007年 | AFコルセ | ステファン・オルテリ  ルイ・アグアス | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | 365 | 30位 | 10位 |
| 2008年 | ハイメ・メロ  トニ・バイランダー  ミカ・サロ | GT2 | 550 | 7位 | 3位 |
| 2009年 | ハイメ・メロ  トニ・バイランダー  ルイス・ペレス・コンパンク | GT2 | 540 | 4位 | 1位 |
| 2010年 | AFコルセ  ALD チーム・ビータフォン | エリック・ヴァン・デ・ポール  ベルト・ロンギン  トニ・バイランダー | GT2 | 295 | DNF | DNF |
| 2015年 | AFコルセ | パシン・ラソウラス  ステファン・レメレット  アレッサンドロ・ピエール・グイディ | フェラーリ・458イタリア GT3 | Pro-Am | 531 | 4位 | 1位 |

### スポーツカー

#### ル・マン・シリーズ/ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### アメリカン・ル・マン・シリーズ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### インターコンチネンタル・ル・マン・カップ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### FIA 世界耐久選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- †はシーズンのドライバーズ選手権が懸けられていなかったため、LMGTE Proトロフィーの順位を記載。
- : 今シーズンの順位。(現時点)

#### ユナイテッド・スポーツカー選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。
- : 今シーズンの順位。(現時点)

#### ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2008年 | リシ・コンペティツィオーネ | ミカ・サロ  ハイメ・メロ | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | 326 | 19位 | 1位 |
| 2009年 | AFコルセ | ルイス・ペレス・コンパンク  マティアス・ルッソ | GT2 | 317 | 26位 | 6位 |
| 2010年 | リシ・コンペティツィオーネ | ハイメ・メロ  ピエール・カッファー | GT2 | 116 | DNF | DNF |
| 2011年 | AFコルセ | ジャンカルロ・フィジケラ  トニ・バイランダー | フェラーリ・458イタリア GT2 | GTE Pro | 314 | 13位 | 2位 |
| 2012年 | ジャンカルロ・フィジケラ  トニ・バイランダー | GTE Pro | 336 | 17位 | 1位 |
| 2013年 | ジャンカルロ・フィジケラ  マッテオ・マルーチェリ | GTE Pro | 311 | 22位 | 6位 |
| 2014年 | ジャンカルロ・フィジケラ  トニ・バイランダー | GTE Pro | 339 | 13位 | 1位 |
| 2015年 | ジャンカルロ・フィジケラ  トニ・バイランダー | GTE Pro | 330 | 25位 | 3位 |
| 2016年 | ジェームス・カラド  アレッサンドロ・ピエール・グイディ | フェラーリ・488 GTE | GTE Pro | 179 | DNF | DNF |
| 2018年 | ポルシェ・GTチーム | リヒャルト・リーツ  フレデリック・マコヴィッキィ | ポルシェ・911 RSR | GTE Pro | 343 | 16位 | 2位 |
| 2019年 | リヒャルト・リーツ  フレデリック・マコヴィッキィ | GTE Pro | 342 | 21位 | 2位 |
| 2020年 | リヒャルト・リーツ  フレデリック・マコヴィッキィ | ポルシェ・911 RSR-19 | GTE Pro | 335 | 31位 | 5位 |
| 2021年 | リヒャルト・リーツ  フレデリック・マコヴィッキィ | GTE Pro | 343 | 23位 | 4位 |
| 2022年 | リヒャルト・リーツ  フレデリック・マコヴィッキィ | GTE Pro | 350 | 28位 | 1位 |

#### デイトナ24時間レース

| デイトナ24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2012年 | リシ・コンペティツィオーネ | ジャンカルロ・フィジケラ  ラファエル・マトス | フェラーリ・458イタリア | GT | 154 | DNF | DNF |
| 2014年 | ジャンカルロ・フィジケラ  マッテオ・マルーチェリ  オリビエ・ベレッタ | フェラーリ・458イタリア GT2 | GTLM | 88 | DNF | DNF |
| 2015年 | AFコルセ | トニ・バイランダー  エマニュエル・コラール  フランソワ・ペロード | GTLM | 211 | DNF | DNF |
| 2016年 | SMPレーシング | ヴィクトル・シャイタル  アンドレア・ベルトリーニ  ジェームス・カラド | フェラーリ・488 GTE | GTLM | 557 | DNF | DNF |
| 2018年 | ポルシェ・GTチーム | アール・バンバー  ローレンス・ヴァントール | ポルシェ・911 RSR | GTLM | 774 | 17位 | 6位 |
| 2021年 | ウェザーテック・レーシング | ケビン・エストレ  リヒャルト・リーツ  クーパー・マクニール | ポルシェ・911 RSR-19 | GTLM | 760 | 17位 | 6位 |

#### セブリング12時間レース

| セブリング12時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2008年 | リシ・コンペティツィオーネ | ミカ・サロ  ハイメ・メロ | フェラーリ・F430 GT2 | GT2 | 137 | DNF | DNF |
| 2009年 | アドバンスド・エンジニアリング PeCom | ルイス・ペレス・コンパンク  マティアス・ルッソ | GT2 | 330 | 9位 | 2位 |
| 2010年 | リシ・コンペティツィオーネ | ハイメ・メロ  ピエール・カッファー | GT | 331 | 6位 | 1位 |
| 2011年 | AFコルセ | ジャンカルロ・フィジケラ  ピエール・カッファー | GT | 311 | 15位 | 5位 |
| 2012年 | ジャンカルロ・フィジケラ  トニ・バイランダー | フェラーリ・458イタリア GT2 | GTE Pro | 215 | EX | EX |
| 2013年 | リシ・コンペティツィオーネ | オリビエ・ベレッタ  マッテオ・マルーチェリ | GT | 333 | 16位 | 2位 |
| 2014年 | ジャンカルロ・フィジケラ  マッテオ・マルーチェリ | GTLM | 62 | DNF | DNF |
| 2018年 | ポルシェ・GTチーム | アール・バンバー  ローレンス・ヴァントール | ポルシェ・911 RSR | GTLM | 328 | 12位 | 3位 |