ケルヴィン・ヴァン・デル・リンデ(Kelvin van der Linde, 1996年6月20日 - )は南アフリカ・ヨハネスブルグ出身のレーシングドライバー。

1994年の南アフリカツーリングカー選手権チャンピオンのショウン・ヴァン・デル・リンデは実父、1970年代から80年代にかけて同選手権で5度のタイトルを獲得したヘニー・ヴァン・デル・リンデは祖父、BMWのファクトリードライバーとしてDTMに参戦するシェルドン・ヴァン・デル・リンデは弟。叔父のエティエンヌ・ヴァン・デル・リンデも1990年代にレーシングドライバーとして活躍していた。

## 経歴

### 初期の経歴

レース一家に生まれたヴァン・デル・リンデは8歳でカートを始め、2010年までの間に数度の南アフリカ選手権のチャンピオンに輝いている。2011年に彼は四輪レースへの参戦を開始し、翌年には歴代最年少となる16歳128日でフォルクスワーゲン・カップ・南アフリカのタイトルを獲得した。2013年には故郷である南アフリカを離れてヨーロッパに渡り、ドイツを中心に行われるフォルクスワーゲン・シロッコ R-カップに参戦した。ヴァン・デル・リンデはシリーズ9戦中5勝を挙げる活躍で、ここでも最年少記録となるタイトルを獲得した。

2013年のシロッコ R-カップのチャンピオンを獲得したことで、フォルクスワーゲンからジュニアドライバーとして支援を得ることとなった。2014年、ヴァン・デル・リンデはプロスペリア C.アプト・レーシングからADAC GTマスターズに参戦し、レネ・ラストとコンビを組むこととなった。開幕戦オッシャースレーベンでポールポジションと初優勝を記録すると、シーズンを通して非常に安定した成績を残し、ヤープ・ヴァン・ラーゲンや6勝を挙げたダニエル・カイルヴィッツらを抑え、最終戦ホッケンハイムで初タイトルを決めた。

### アウディ(2015 -)

2015年にヴァン・デル・リンデはアウディスポーツ・カスタマーレーシングのファクトリードライバーとして起用された。GTマスターズではステファン・ワッカーバウアーを新たなチームメイトに迎え入れてタイトルの防衛に挑戦したが、ザクセンリンクでの1勝にとどまり、年間ランキングは14位でシーズンを終えた。

2017年、クリストファー・ミース、マルクス・ヴィンケルホック、コナー・デ・フィリッピと共にニュルブルクリンク24時間レースで初の優勝を果たした。ヴァン・デル・リンデが乗り込んだランド・モータースポーツの29号車はレースの大半をリードしながらも残り1時間を残してトラブルで首位から後退したが、最終ピット時にレインタイヤを履くギャンブルが最終盤で雨が強まったことで成功し、最終ラップで9号車アウディを交わしてトップに返り咲く劇的なものであった。

2018年には、この年よりGT3レースにステップアップした弟シェルドンとコンビを組み、ランド・モータースポーツからGTマスターズに参戦した。終盤戦で2勝を挙げてタイトルを争ったが、ライバルであるマシュー・ジャミネ、ロバート・レナウアー組99号車が最終戦で5位に入ったことで1ポイント差でタイトルを逃すこととなった。また、ステージン・ショーホーストと参戦したブランパン・スプリントシリーズでは1勝を挙げてランキング3位となっている。

翌年にはこの年より新たにGTマスターズに参戦したHCB ルトロニク・レーシングからパトリック・ニーダーハウザーと共に参戦した。コンビはシーズンを通して王者争いをリードし、前年の雪辱を果たす形でホッケンハイムで1ラウンドを残してタイトルを決定した。ヴァン・デル・リンデにとってこれが2度目のタイトルとなった。インターコンチネンタルGTチャレンジ(IGTC)の一戦として開催された鈴鹿10時間耐久レースではドリス・ヴァントール、フレデリック・ヴェルヴィシュとRSモデルの誕生25周年を記念するノガロブルーの25号車に乗り込み、レース中盤から抜け出す形でそのまま優勝を飾った。また、フォーミュラEでは2020年3月に開催されたルーキーテストにアウディスポーツ・アプト・シェフラーからマッテア・ドルディと共に参加した。

2021年、アジアン・ル・マン・シリーズに新たに参入したフェニックス・レーシングに加わった。ヴァン・デル・リンデはヤス・マリーナで行われた後半戦に出走し、プロトタイプでのレースを初めて経験した。

#### ドイツツーリングカー選手権

2021年3月、これまでのクラス1規格に代わってGT3規格を導入したドイツツーリングカー選手権にアプト・スポーツラインから参戦することが発表された。弟のシェルドンは2019年より既にBMWへ移籍して同選手権に参戦しており、兄弟でのシリーズ参戦となる。開幕戦モンツァのレース2ではポールトゥウィンを決め、2戦目にしてDTMでの初優勝を飾った。

## レース戦績

### ADAC GTマスターズ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### ブランパン耐久シリーズ/GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : 今シーズンの順位。(現時点)

### インターコンチネンタルGTチャレンジ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : 今シーズンの順位。(現時点)

### ブランパン・スプリントシリーズ/GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・スプリントカップ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### FIA 世界耐久選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

### ドイツツーリングカー選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- : 今シーズンの順位。(現時点)

### スパ・フランコルシャン24時間レース

| スパ24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2017年 | アウディスポーツ・チーム・ISR | フランク・スティップラー  ピエール・カッファー | アウディ・R8 LMS | Pro | 543 | 9位 | 9位 |
| 2018年 | モンタプラスト・ランド・モータースポーツ | シェルドン・ヴァン・デル・リンデ  ジェフリー・シュミット | Pro | 511 | 3位 | 3位 |
| 2019年 | アテンプト・レーシング | クレメンス・シミット  ミラン・ドンティエ | アウディ・R8 LMS Evo | Pro | 357 | 30位 | 24位 |
| 2020年 | アウディスポーツ・チーム・WRT | ドリス・ヴァントール  クリストファー・ミース | Pro | 138 | DNF | DNF |
| 2021年 | ドリス・ヴァントール  チャールズ・ヴェールツ | Pro | 556 | 2位 | 2位 |
| 2022年 | ドリス・ヴァントール  チャールズ・ヴェールツ | アウディ・R8 LMS Evo II | Pro | 293 | DNF | DNF |

### ニュルブルクリンク24時間レース

| ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2016年 | プロスポート・パフォーマンス | フィデル・リープ  ヨナス・カールソン  トーマス・ボルツ | ポルシェ・ケイマン Pro4 | SP4 | 6 | DNF | DNF |
| 2017年 | アウディスポーツ・チーム・ランド | コナー・デ・フィリッピ  クリストファー・ミース  マルクス・ヴィンケルホック | アウディ・R8 LMS | SP9 | 158 | 1位 | 1位 |
| 2018年 | アウディスポーツ・チーム・WRT | ロビン・フラインス  レネ・ラスト  ドリス・ヴァントール | SP9 | 36 | DNF | DNF |
| アウディスポーツ・チーム・ランド | クリストファー・ミース  レネ・ラスト  シェルドン・ヴァン・デル・リンデ | 133 | 6位 | 5位 |
| 2019年 | クリストファー・ミース  クリストファー・ハーゼ  レネ・ラスト | アウディ・R8 LMS Evo | SP9 | 139 | DNF | DNF |
| 2020年 | クリストファー・ミース  レネ・ラスト  マッテア・ドルディ | SP9 Pro | 85 | 6位 | 6位 |
| 2021年 | クリストファー・ミース  レネ・ラスト | SP9 Pro | 47 | DNF | DNF |
| 2022年 | シェラー・スポーツ・チーム・フェニックス | ドリス・ヴァントール  フレデリック・ヴェルヴィシュ  ロビン・フラインス | アウディ・R8 LMS Evo II | SP9 Pro | 159 | 1位 | 1位 |
| リカルド・フェラー  ヴィンセント・コルプ  フランク・スティップラー | 57 | DNF | DNF |

### バサースト12時間レース

| バサースト12時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2018年 | アウディスポーツ・チーム・バルボリン | フレデリック・ヴェルヴィシュ  ガース・タンダー | アウディ・R8 LMS | APP | 241 | 27位 | 7位 |
| 2019年 | フレデリック・ヴェルヴィシュ  ガース・タンダー | APP | 181 | DNF | DNF |
| 2020年 | マルクス・ヴィンケルホック  マッテア・ドルディ | アウディ・R8 LMS Evo | A-GT3 Pro | 306 | 18位 | 11位 |
| 2022年 | ナタナエル・ベルトン  ブラッド・シューマッハ | APA | 290 | 4位 | 4位 |