埼玉県道3号さいたま栗橋線(さいたまけんどう3ごう さいたまくりはしせん)は、埼玉県さいたま市北区から久喜市までを結ぶ県道(主要地方道)である。

## 概要

1967年(昭和42年)9月に開通した。埼玉県道では最初に、全線を4車線で整備した道路である。

さいたま市北区(旧大宮市)の国道16号から国道122号を経て、久喜市(旧栗橋町)の国道4号を、ほぼ直線に短絡する路線である。全区間に渡って東北本線(宇都宮線)と並走する。また、久喜市内で東北自動車道久喜インターチェンジに接続している。

通称として、旧路線名(2001年(平成13年)5月1日のさいたま市発足より前の正式名称)である「大宮栗橋線」の略称「大栗線」・「宮栗線」、終点が旧栗橋町であることから「栗橋線」、現在の正式名称の略称である「さい栗線」などと呼ばれる。

1994年以前は県道36号だった。

### 状況

さいたま市市街地および市内を経由する国道16号、国道17号新大宮バイパス、第二産業道路といった広域幹線道路と、茨城県古河市以北の国道4号沿線を結ぶ全区間4車線の幹線道路であり、地域の基幹道路としても利用される。

伊奈町、蓮田市、白岡市、久喜市は、当路線の周辺を区画整理して、市街地化を推進しており、これらの沿道では、ホームセンターや飲食店といったロードサイド店舗が多く立地している。また倉庫や運送会社の集配拠点施設、ホームセンターの配送センターといった施設も数多い。

上尾市の原市団地内は、騒音に対する住民の強い抗議により、1972年(昭和47年)2月25日より速度規制を実施。現在の制限速度は40kmとなっている。原市団地以北から国道122号との交差点までは制限速度50km。国道122号以北は法定速度となっている。

立体交差は国道16号重複区間と、国道122号蓮田岩槻バイパスとの関山北交差点のみで、右折車線の不十分な交差点も多く、右折車が原因で交通の流れがしばしば遮断される。また一部区間では歩道と中央分離帯が未整備である。

2018年(平成30年)からは久喜市内と白岡市内において最高速度が50kmから法定速度に引き上げられた他、右折分離化信号への改良が進んだ。

### 路線データ

- 実延長:18.428 km
- 起点:埼玉県さいたま市北区吉野町一丁目(吉野町インターチェンジ=国道16号・国道17号交点)
- 終点:埼玉県久喜市栗橋東(栗橋交差点=国道4号交点、国道125号・埼玉県道12号川越栗橋線重複、埼玉県道60号羽生外野栗橋線・埼玉県道84号羽生栗橋線終点)

### 道路施設

- 新今宮橋(元荒川、蓮田市関山 - 同市大字城)

## 地理

### 通過する自治体

- 埼玉県
  - さいたま市(北区) - 上尾市 - 北足立郡伊奈町 - 蓮田市 - 白岡市 - 久喜市

### 交差する道路

交差する道路の特記がないものは市道・町道。

| 交差する道路 | | 交差点名 | 所在地 | 最高速度 (km/h) |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 国道17号 大宮駅方面 国道16号・国道17号(新大宮バイパス) | 国道17号 熊谷方面 | 吉野町IC(起点) | さいたま市 北区 | 法定速度 |
| 埼玉県道35号川口上尾線 | | 吉野(東) |
| 埼玉県道5号さいたま菖蒲線 | | 原市(中) | 上尾市 | 50 |
| -(屈折) | 国道16号(東大宮バイパス) | 原市 | 40 |
|  |  | 原市団地(前) |
| 埼玉県道311号蓮田鴻巣線 | |  | 伊奈町 | 50 |
| 埼玉県道150号上尾蓮田線 | | 関山一丁目 | 蓮田市 |
| 国道122号(蓮田岩槻バイパス) | | 関山(北) |
|  | (城沼公園通り) | 城 | 法定速度 |
| (今宮けやき通り) | | 西新宿1丁目 |
|  | 埼玉県道145号白岡停車場南新宿線 | 西新宿二丁目 |
|  |  | 白岡駅入口 | 白岡市 |
|  |  | 白岡西 |
| 埼玉県道78号春日部菖蒲線 |  | 篠津 |
| - | 埼玉県道78号春日部菖蒲線 |  |
| 埼玉県道87号上尾久喜線 | | 下早見 | 久喜市 |
| 埼玉県道396号下早見菖蒲線 | - |  |
|  | 埼玉県道162号蓮田白岡久喜線 |  |
|  | (運動公園通り) | 総合運動公園入口 |
| E4東北自動車道 | | 久喜IC |
| 埼玉県道146号六万部久喜停車場線 | 埼玉県道85号春日部久喜線 | 上早見 |
| (六間通り) | |  |
|  | (提燈祭り通り) | 上町 |
| 埼玉県道151号久喜騎西線 |  | 久喜駅入口(南) |
|  | 埼玉県道146号六万部久喜停車場線 | 久喜駅入口 |
|  | 埼玉県道153号幸手久喜線 | 久喜北陽高校前 |
| 埼玉県道12号川越栗橋線 |  | 西大輪 |
| 埼玉県道152号加須幸手線 |  | 東大輪 |
| - | 埼玉県道152号加須幸手線バイパス | 八甫 |
| 旧国道125号(加須方面) | - | 高柳 |
| 国道125号(栗橋大利根バイパス・加須方面) | 埼玉県道316号阿佐間幸手線 | 佐間(西) |
| 国道4号・国道125号 古河方面 埼玉県道60号羽生外野栗橋線 | 国道4号 春日部方面 | 栗橋 |

### 重複区間

- 国道16号東大宮バイパス(埼玉県さいたま市北区・吉野町交差点 - 埼玉県上尾市・原市交差点)
- 埼玉県道78号春日部菖蒲線(埼玉県白岡市・篠津交差点 - 《交差点名なし・篠津地内》交差点)
- 埼玉県道146号六万部久喜停車場線(埼玉県久喜市・上早見交差点 - 埼玉県久喜市・久喜駅入口交差点)
- 埼玉県道151号久喜騎西線 (埼玉県久喜市・久喜駅入口交差点 - 久喜駅入口(南)交差点)
- 埼玉県道12号川越栗橋線(埼玉県久喜市・西大輪交差点 - 埼玉県久喜市・栗橋交差点)
- 埼玉県道152号加須幸手線(埼玉県久喜市・東大輪交差点 - 埼玉県久喜市・八甫交差点交差点)
- 国道125号(埼玉県久喜市・佐間西交差点 - 栗橋交差点)

### 交差する鉄道路線、主な河川

- 東北新幹線(さいたま市北区、白岡市、立体交差)
- ニューシャトル(さいたま市北区、吉野原駅)
- 東武伊勢崎線(久喜市、跨線橋)

  :   この跨線橋により青毛堀川、葛西用水も越えている。
- JR東北本線(宇都宮線)(跨線橋)
- 東武日光線(跨線橋)
- 芝川(さいたま市北区、上尾市境)
- 原市沼川(上尾市、北足立郡伊奈町境)
- 綾瀬川(蓮田市)
- 見沼代用水(蓮田市)
- 元荒川(蓮田市)
- 星川(白岡市、2箇所)
- 青毛堀川(久喜市)
- 葛西用水(久喜市)
- 中川(久喜市)

### 主な沿道の施設など

| 施設 | 所在地 | |
| --- | --- | --- |
| 都市再生機構原市団地 | 上尾市 |
| 埼玉県立上尾鷹の台高等学校 |
| 蓮田市消防本部・消防署 | 蓮田市 |
| 蓮田市立蓮田中学校 |
| 白岡市立西小学校 | 白岡市 |
| 白岡工業団地 |
| 久喜菖蒲工業団地 | 久喜市 |
| 久喜市総合運動公園 |
| 久喜市立久喜南中学校 |
| さいたま地方法務局久喜出張所 |
| 埼玉県久喜警察署 |
| 埼玉東部消防組合本部・久喜消防署 |
| 埼玉県立久喜北陽高等学校 |
| 久喜市立本町小学校 |
| アリオ鷲宮 |
| 百観音温泉 |
| JR東鷲宮駅 |
| 久喜市鷲宮総合支所 |

## ギャラリー

- 上尾市原市付近
- 上尾市瓦葺付近
- 伊奈町栄付近
- 白岡市西付近
- 久喜市樋ノ口付近
- 久喜市下早見付近
- 久喜市鷲宮付近
- 久喜市高柳付近
- 久喜市高柳交差点
  (旧国道125号との交差点。左折方向が県道さいたま栗橋線)
- 久喜市佐間付近
- 久喜市佐間西交差点付近
  (左2車線が県道さいたま栗橋線、右2車線が国道125号に向かう)