2022年フランスグランプリ(英:  2022 French Grand Prix)は、2022年のF1世界選手権の第12戦として、2022年7月24日にポール・リカール・サーキットにて開催。

正式名称は「Formula 1 Lenovo Grand Prix De France 2022」。

## エントリーリスト

前戦から変更なし。

| チーム | No. | ドライバー | コンストラクター | シャシー | パワーユニット |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| メルセデスAMG・ペトロナス・フォーミュラワン・チーム | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | F1 W13 | メルセデス M13 E Performance |
| 44 | ルイス・ハミルトン |
| 19 | ニック・デ・フリース |
| オラクル・レッドブル・レーシング | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル | RB18 | レッドブル・パワートレインズ RBPTH001 |
| 11 | セルジオ・ペレス |
| スクーデリア・フェラーリ | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | F1-75 | フェラーリ 066/7 |
| 55 | カルロス・サインツ |
| マクラーレンF1チーム | 3 | ダニエル・リカルド | マクラーレン | MCL36 | メルセデス M13 E Performance |
| 4 | ランド・ノリス |
| BWT・アルピーヌF1チーム | 14 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ | A522 | ルノー E-Tech RE22 |
| 31 | エステバン・オコン |
| スクーデリア・アルファタウリ | 10 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ | AT03 | レッドブル・パワートレインズ RBPTH001 |
| 22 | 角田裕毅 |
| アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワン・チーム | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン | AMR22 | メルセデス M13 E Performance |
| 5 | セバスチャン・ベッテル |
| ウィリアムズ・レーシング | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ | FW44 | メルセデス M13 E Performance |
| 6 | ニコラス・ラティフィ |
| アルファロメオF1チーム・オーレン | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ | C42 | フェラーリ 066/7 |
| 24 | 周冠宇 |
| 88 | ロバート・クビサ |
| ハースF1チーム | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース | VF-22 | フェラーリ 066/7 |
| 47 | ミック・シューマッハ |
| ソース: | | | | | |

- - デ・フリースはFP1のみ、ハミルトンに代わって走行。
- - クビサはFP1のみ、ボッタスに代わって走行。

## 予選

ポールはシャルル・ルクレールでシーズン7度目、自身16回目の獲得。2番手にマックス・フェルスタッペン、3番手にセルジオ・ペレスが続いた。

ルクレールは、エンジン交換によるペナルティで最後尾スタートが決まっていたカルロス・サインツから、ミストラルストレートからターン10にかけてトウを与えられ、2番手のフェルスタッペンに対し0.304秒差という大差をつけた。

### 予選結果

| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 1:31.727 | 1:31.216 | 1:30.872 | 1 |
| 2 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-RBPT | 1:31.891 | 1:31.990 | 1:31.176 | 2 |
| 3 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル-RBPT | 1:32.354 | 1:32.120 | 1:31.335 | 3 |
| 4 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 1:33.041 | 1:32.274 | 1:31.765 | 4 |
| 5 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 1:32.672 | 1:32.777 | 1:32.032 | 5 |
| 6 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 1:33.109 | 1:32.633 | 1:32.131 | 6 |
| 7 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ-ルノー | 1:32.819 | 1:32.631 | 1:32.552 | 7 |
| 8 | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ-RBPT | 1:33.394 | 1:32.836 | 1:32.780 | 8 |
| 9 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 1:32.297 | 1:31.081 | DNF | 19 |
| 10 | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 1:32.756 | 1:32.649 |  | 20 |
| 11 | 3 | ダニエル・リカルド | マクラーレン-メルセデス | 1:33.404 | 1:32.922 |  | 9 |
| 12 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 1:33.346 | 1:33.048 |  | 10 |
| 13 | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ-フェラーリ | 1:33.034 | 1:33.052 |  | 11 |
| 14 | 5 | セバスチャン・ベッテル | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:33.285 | 1:33.276 |  | 12 |
| 15 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 1:33.423 | 1:33.307 |  | 13 |
| 16 | 10 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ-RBPT | 1:33.439 |  |  | 14 |
| 17 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 1:33.439 |  |  | 15 |
| 18 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ-フェラーリ | 1:33.674 |  |  | 16 |
| 19 | 47 | ミック・シューマッハ | ハース-フェラーリ | 1:33.701 |  |  | 17 |
| 20 | 6 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ-メルセデス | 1:33.794 |  |  | 18 |
| 107% time: 1:38.148 | | | | | | | |
| ソース: | | | | | | | |

- - サインツとマグヌッセンは追加のパワーユニットを使用したため最後尾からのスタート。

## 決勝

2022年7月24日 15:00 CEST(UTC+2)(文章の出典)

優勝はマックス・フェルスタッペン。2位にルイス・ハミルトン、3位にジョージ・ラッセルが続いた。

スタートタイヤは大半がミディアムを選択。角田裕毅はミストラル・ストレートの中間にあるシケインでエステバン・オコンに接触され、最後尾まで後退。のちに接触時の車両へのダメージによりリタイアした。17周目にはフェルスタッペンがピットインしハードタイヤへ交換。その直後にレースをリードしていたシャルル・ルクレールがコースアウトしリタイア。ルクレールのマシンの撤去のためにセーフティカーが導入された。トップに立ったフェルスタッペンは、レースが再開されるとタイヤを労りながらも2位のハミルトンに対し、10秒の差をつけて優勝。シーズン7勝目、自身27勝目を挙げた。

### レース結果

| 順位 | No. | ドライバー | コンストラクター | 周回数 | タイム/リタイア原因 | Grid | Pts. |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 1 | マックス・フェルスタッペン | レッドブル-RBPT | 53 | 1:30:02.112 | 2 | 25 |
| 2 | 44 | ルイス・ハミルトン | メルセデス | 53 | +10.587 | 4 | 18 |
| 3 | 63 | ジョージ・ラッセル | メルセデス | 53 | +16.495 | 6 | 15 |
| 4 | 11 | セルジオ・ペレス | レッドブル-RBPT | 53 | +17.310 | 3 | 12 |
| 5 | 55 | カルロス・サインツ | フェラーリ | 53 | +28.872 | 19 | 11 |
| 6 | 14 | フェルナンド・アロンソ | アルピーヌ-ルノー | 53 | +42.879 | 7 | 8 |
| 7 | 4 | ランド・ノリス | マクラーレン-メルセデス | 53 | +52.026 | 5 | 6 |
| 8 | 31 | エステバン・オコン | アルピーヌ-ルノー | 53 | +56.959 | 10 | 4 |
| 9 | 3 | ダニエル・リカルド | マクラーレン-メルセデス | 53 | +60.372 | 9 | 2 |
| 10 | 18 | ランス・ストロール | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 53 | +62.549 | 15 | 1 |
| 11 | 5 | セバスチャン・ベッテル | アストンマーティン・アラムコ-メルセデス | 53 | +64.494 | 12 |  |
| 12 | 10 | ピエール・ガスリー | アルファタウリ-RBPT | 53 | +65.448 | 14 |  |
| 13 | 23 | アレクサンダー・アルボン | ウィリアムズ-メルセデス | 53 | +68.565 | 13 |  |
| 14 | 77 | バルテリ・ボッタス | アルファロメオ-フェラーリ | 53 | +76.666 | 11 |  |
| 15 | 47 | ミック・シューマッハ | ハース-フェラーリ | 53 | +80.394 | 17 |  |
| 16 | 24 | 周冠宇 | アルファロメオ-フェラーリ | 47 | +6 Laps | 16 |  |
| Ret | 6 | ニコラス・ラティフィ | ウィリアムズ-メルセデス | 40 | DNF | 18 |  |
| Ret | 20 | ケビン・マグヌッセン | ハース-フェラーリ | 37 | DNF | 20 |  |
| Ret | 16 | シャルル・ルクレール | フェラーリ | 17 | DNF | 19 |  |
| Ret | 22 | 角田裕毅 | アルファタウリ-RBPT | 17 | DNF | 8 |  |
| ソース: | | | | | | | |

- - ファステストラップの1点を含む
- - 周は他車と接触したことにより5秒のタイムペナルティ。
- - DNFだがレース距離の90%以上を走行したため規定により完走扱い。

## 第12戦終了時点のランキング

### ワールド・チャンピオンシップ

- 注:いずれもトップ5まで掲載。

### DHLファステストラップアワード

- 注:いずれもトップ5まで掲載。
- 注:ファストテストラップアワードは同数の場合、カウントバック方式がとられている。