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ペダル(Pedal )は、人間の足で踏み自転車の動力源となる部品である。ペダルの軸はクランクアームの末端近くについており、その回転によって足の上下運動をクランクの回転運動へと変換する。登場以来、一般的な自転車のペダル形状には本質的な変化はないため、本項目は主としてスポーツ自転車用のものについて説明する。

## 歴史

ペダルが当初の形態から姿を変えてゆくのは安全型自転車からロードバイクの進化へと時期をほぼ同じくする。ベロシペードではペダルにまで改良が進まず、乗るだけで不安定なペニー・ファージング型では足を固定するのはあまりにも危険すぎた。安全型自転車になってからもペダルに足を固定することによって速度を上げるという発想はまだなかった。

クリップ・アンド・ストラップとは、ペダルプレートにネジで止めたトウクリップにシューズの爪先を入れ、ペダルとクリップに通した皮革製や樹脂製のトウストラップと呼ばれるベルトでシューズをペダルに縛り付ける方法である。後にシューズ自体が進化してレーサーシューズと呼ばれるようになる。レーサーシューズの材質は皮や合成皮革、靴底は木や強化プラスチックで、ペダルと噛み合わせるためのシュープレートを付けるというまさにペダルを踏むことだけに特化されたシューズであった。踏み込む力を直接ペダルに伝えるために靴底は絶対にたわまず、またかかともないので歩行は困難であるばかりか、長時間歩くと靴自体を台なしにしかねなかった。各種手引書でも「シュープレートの溝を潰す原因になるのでレーサーシューズのまま歩き回らないこと」と警告されていた(プロは歩くときサンダルに履きかえていた)。このような欠点もあったが、競技用としては長らくトウクリップとストラップの組み合わせが標準的であった。

1970年、チネリが史上初のビンディングペダルを開発。レーサーにはスタートダッシュでいちいちストラップを締め上げなくていい簡便さが、メカニックには選手の足の大きさによってトウクリップを替えなくて済む点が喜ばれた。しかし、使い勝手は悪く、数年で姿を消してしまった。その後、1984年にスキー用ビンディングの製造メーカー、ルック(LOOK)が新しいタイプのビンディングペダルを開発した。以前のものと違い足を捻るだけで外れるために、クリップアンドストラップや以前のビンディングペダルでは足が即座に外せないことに恐怖感を覚える初心者にも受け入れられ、市場を席巻した。これをきっかけにその後シマノ、タイム、カンパニョーロと続々と独自の脱着機能を持ったビンディングペダルを発表し、現在ではさまざまなメーカーが参入している。フィット感、脱着のよさ、シューズの互換性、泥詰まりにしにくさ、力の伝達具合といった多種多様な判断基準が存在する。

ストリートスポーツ用ピスト向けに開発された「ストラップ」と呼ばれる固定方法は、ペダルの穴に布製のストラップをシューズに巻き付けて固定する。トゥクリップのように完全固定されずに、後方に足を抜けば外すことが出来る。ただし、ビンディングペダルとは外す方法が違うため慣れていないと外せない危険性がある。色々な靴に対応できるためファッション性を重視するストリート用途で使いやすい特長がある。

## ビンディングペダル

ビンディングペダルはスキーのビンディングとほぼ同じ機構で、靴底にビス止めされた「クリート」と呼ばれる樹脂製あるいは金属製の止め具を金具で固定して、人間の脚力を直接ペダルに伝える。クリートの規格はメーカーによって異なり、また同じメーカーでも用途目的、ペダルのブランドによって異なることもある。そのルーツもスキーのビンディングの技術を元に1984年に現在の形の元となる最初のビンディングペダルが作られた。英語ではバインディングと呼ばれる。日本でもバインディングと呼ばれることもあり、二つの呼称に意味の差はないが、ビンディングの方が比較的古くから使われている。ビンディングペダルを使用するには専用のシューズと対応するクリートが必要となる。シューズとクリートに互換性がなくても互換アダプターを介して取り付けできる場合もある。

「クリップレスペダル」とも呼ばれるが、ここで言うレスとはクリップペダルと同様に足がペダルに固定される機能をクリップ無しで実現出来ると言う意味で使われている(クリップが無い通常のフラットペダルという意味では無い。)。

ペダルもシューズも主にロードバイク用とマウンテンバイク用とに分かれている。

ロードバイク用はペダリング効率を第一としており、ペダル、クリートとも大型である。靴底には三角形にクリート固定用のナットが配置される。プラスチックかカーボンで作られていて大変硬いため、長距離の歩行は困難で、またクリートが磨耗する原因となる。

マウンテンバイク用は不整地走行を前提としてクリートが小型で靴底に隠れるように作られ、クリートナットは2本の溝の中に装備する。また脱着もロードバイク用に比べて容易である。競技用とツーリング用のものがあり、競技用は底が固いが、ツーリング用は比較的柔軟で歩きやすく作られている。

初心者が初めてビンディングペダルを試す時には注意が必要である。着脱が簡単になったとはいえ、シューズがペダルに固定されていることには変わりないので、信号などでの停車時にうまく外せずそのまま倒れてしまういわゆる「立ちごけ」の危険がある。擦り傷や打撲といった軽傷にとどまらず、車に轢かれるなど交通事故の事例もあるため、安全な場所での着脱の練習が必須である。

## 競技での利用

ペダルはサドル、シューズに次いで選手の好みが分かれるパーツで、とくにランス・アームストロングはシマノの古いLOOKタイプのペダルを探し回り、指示を受けたチームスタッフが全米の自転車問屋やサイクルショップに在庫を問い合わせたという話が広く知られている。これがきっかけでシマノは当時のモデルを改良した「SPD-SL」を開発することとなった。ヒトの足は一般に、利き足が身体の外側に向く傾向があるので、膝の傷害を予防するために、「タイム」のように左右にスライド幅を持たせたビンディングペダルもあり、プロレーサーに愛用者も多い。逆に「タイムはペダルの上で足がスルスル動いて気になる」「足首をがっちりとペダルに固定してこそ自分の力を十二分に出せる」という選手もいる。

クリップアンドストラップのペダルは現在も存在し、トラック競技のうち特に短距離種目では採用率が高い。独自のNJS規格に適合していることが要求され使用機材に厳しい制限のある競輪では全てクリップアンドストラップ式である。また海外のスプリント競技では、固定ギアを使い、ロードレースよりケイデンスが高いトラック競技でシューズがペダルから外れるのは危険であるため、ビンディングペダルの上にストラップを結んで不意の脱落を防ぐようにしている選手もいる。
橋爪 静夫(はしづめ しずお、1938年2月5日 - )は、和歌山県出身の体育学者。

## 来歴

和歌山県立向陽高等学校、和歌山大学を卒業し、大阪府立中学校・高等学校の教師を経て、大阪府教育委員会保健体育課長・同事務局副理事などを務めた。その後、大阪府スポーツ教育振興財団理事兼大阪府立門真スポーツセンター(なみはやドーム)館長を歴任し、、武庫川女子大学文学部健康・スポーツ科学科教授を務めた。

バレーボールと縁が深く、日本バレーボール協会副会長・日本ソフトバレーボール連盟副会長・日本バレーボールリーグ機構(Vリーグ機構)理事を務めていた。
原価計算基準とは、1962年に大蔵省企業会計審議会が中間報告として公表した会計基準であり、原価計算に関する実践規範となっている。

当基準は1950年に経済安定本部企業会計基準審議会が審議を開始して以来、12年間の審議を経た後に公表された。その後の高度経済成長は「原価計算基準」があったからこそ達成されたとも考えられている。基準の草案作りの作業は同審議会の第4部会(部会長 中西寅雄)で行われた。

費目、部門別原価計算がベースになっているこの原価計算基準は、今日まで一度も改定が加えられていないため、サービス部門の割合が増大している今日の企業ニーズに必ずしも一致していないという問題もある。

特に昭和50年代以降は見直しや改正についての意見が各方面から出されている。
世界選手権自転車競技大会トラックレース1986はアメリカ合衆国・コロラドスプリングスで開催された。プロ・スプリントにおいて、中野浩一が10連覇を達成。また、プロ・ポイントではウース・フローラーが6連覇を達成。

なお、中野は今大会終了後、来年度以降プロ・スプリントには出場しないと表明し、同種目は10連覇で区切りをつけた。

## 男子

### プロ・個人追い抜き

| 順位 | 選手名 | 国名 |
| --- | --- | --- |
|  | アンソニー・ドイル | オーストラリア |
|  | ハンスヘンドリック・エルステッド | デンマーク |
|  | イェスペール・ウォレ | デンマーク |

### アマ・個人追い抜き

| 順位 | 選手名 | 国名 |
| --- | --- | --- |
|  | ビアチェスラフ・エキモフ | ソビエト連邦 |
|  | ギンタウタス・ウマラス | ソビエト連邦 |
|  | ディーン・ウッズ | イギリス |

### アマ・団体追い抜き

| 順位 | 国名 |
| --- | --- |
|  | パヴェル・スコップ アレス・トルツカ スヴァトプルク・ブフタ テオドル・ツェルニー |
|  | シュテフェン・ブロフヴィッツ ディルク・マイアー ベルント・デッテルト ローラント・ヘニヒ |
|  | ヴィアチェスラフ・エキモフ アレクサンドル・クラスノフ ヴィクトル・マナコフ ギンタウタス・ウマラス |
| 16 | 安原昌弘 吉田康弘 佐藤裕之 宮本文晴 |

### アマ・タンデム

|  | 選手名 | 国籍 | 時間 |
| --- | --- | --- | --- |
|  | ヴィテズラフ・ヴォボリル ロマン・レフネック | チェコスロバキア |  |
| 2 | キット・カイル デヴィッド・リンゼイ | アメリカ合衆国 |  |
| 3 | アンドレア・ファッチーニ ロベルト・ニコッティ | イタリア |  |

### アマ・ドミフォン

| 順位 | 選手名 | 国名 |
| --- | --- | --- |
|  | マリオ・ゲンティーリ | イタリア |
|  | ルイジ・ビエーリ | イタリア |
|  | ローランド・ケニッヒショファー | オーストリア |

## 女子

### 個人スプリント

| 順位 | 選手名 | 国名 |
| --- | --- | --- |
|  | クリスタ・ルディンク | 東ドイツ |
|  | エリカ・サルミャーエ | ソビエト連邦 |
|  | コニー・パラスケヴィン | アメリカ合衆国 |
左翼手(さよくしゅ、英: left fielder)とは、野球またはソフトボールにおいて、本塁から見て左側を主な守備位置とする外野手。

中堅手の隣、遊撃手・三塁手の後方に位置する。守備番号は7。英略字はLF(Left fielderから)。日本ではレフトとも呼ばれる。

## 概要

主にレフトファウルゾーンからセンターまでの守備範囲を担う。全体として多数を占める右打者による飛球を処理する機会が多いために、確実にフライを捕球する能力が求められる。また、レフト線上の打球を素早く処理して長打をシングルヒットにしてしまう機敏な選手が望ましい。中堅手や遊撃手の守備による負担を軽減するために、足の速さを要求される場合もある。さらに、三塁への送球にそなえたバックアップも行う。

一方で、三塁近くに位置することから遠くの塁に送球する必要がほとんどなく、遠くの三塁に送球することもある右翼手と比較すると肩の強さはそれほど求められない。走者がいない状況ではバックアップを行うこともあまりないため、守備による負担が比較的少ないポジションである。一方で比較的素直な打球が飛んでくる中堅手と比較すると、ドライブがかかった打球が飛んでくるという意味では負担はかかる。

草野球や少年野球などでは、左打者に比べて右打者の数が極めて多く、また引っ張る打球も多くなるため、必然的に打球処理の機会は外野手のうち最も多くなる。ただし、少年野球では守備位置がプロ野球と比べ30メートルほど前となるため、強い打球がレフトに飛んだ場合、ファーストに送球されレフトゴロが成立することもある。

一方で、高校野球やプロ野球のように競技レベルが上がっていくにつれて左打者の数が増え、右打者も走者を進めるため意図的に右方向へのバッティングをする場合が増えてくるため、守備機会は少なくなっていく。そのため、日本プロ野球では一塁手と同様に、打撃能力は高い一方で守備能力に優れていない選手(ベテラン選手や、打撃に集中させたいスラッガータイプの選手)を左翼手に据えることが多く、日本プロ野球ではゴールデングラブ賞がそのシーズンでの左翼手のレギュラー選手から選出されることは少ない。

里崎智也は、2023年の白鶴酒造公式YouTubeチャンネルでのセルジオ越後との対談で、一番下手なポジションは左翼手だと即答しつつ、かつて右翼手がその立ち位置であったが三塁までの送球距離が長い点や左打者が昨今増えた点などから今は当てはまらないという趣旨の話もしている。今浪隆博も、高校野球以上の硬式野球が主流のレベルでは左翼手が一番下手な選手のポジションとなるとの見解を示している

極論を言えば、定位置から見て左に飛んだ打球を全て中堅手に任せ、定位置と定位置から右に飛んだ打球だけ処理すれば十分である。実際、MLBでもサンフランシスコ・ジャイアンツ時代の新庄剛志が当時のチームメイトのバリー・ボンズのそれを請け負い、打撃に専念させたという実例がある

また、高校野球などでエース格の投手を交代せずに休ませる時に、比較的負担の少なく利き腕の違いの影響も受けない左翼手に置くことがある。

## トピック

- 2023年3月22日、日本ハム対ソフトバンクのオープン戦で、日本ハムが一時的に左翼手を一、二塁間に配するシフトを形成。打者2人に対しレフトゴロを成立させた。
岡崎 唯雄(おかざき ただお、1844年11月23日(弘化元年10月14日) - 1927年(昭和2年)11月13日)は、日本の政治家、衆議院議員(2期)。

## 経歴

熊本県出身。数学を学ぶ。酒造業を営み、熊本商業会議所会頭、熊本県会議員、同参事会員、熊本市会議員、同参事会員となる。

1902年の第7回衆議院議員総選挙において熊本市選挙区から壬寅会公認で立候補して当選した。1903年の第8回衆議院議員総選挙では中正俱楽部公認で当選した。衆議院議員を2期務め、1904年の第9回衆議院議員総選挙で無所属で立候補して落選した。1927年に死去した。
『松村邦洋伝 最強の歴史をぬりかえろ!!』は、1994年8月26日にショウエイシステムから発売された日本のスーパーファミコン専用対戦格闘ゲーム。

## 概要

タレント松村邦洋を使った対戦格闘ゲーム。対戦モードとストーリーモードがある。対戦格闘ゲームとしては珍しく体力回復があり、ガードがない代わりに一定時間無敵になることで攻撃を回避する。

起きあがり時の無敵時間が短いのでダウン後にピロピロ(体力回復技)を発動することが困難なため相手をダウンさせると容易にハメができ、しかもそれをコンピューターもやってくるため、難解かつ理不尽なゲームと評される。

開発には同社の『イデアの日』のスタッフが多数関わっている。

## モード紹介

### 松村の挑戦(ストーリーモード)

松村の所属事務所・太田プロのマネージャーから「自分の出てくるゲームを作ってもらえ」と密命が下る。松村はゲーム会社へ向かうが、その行く先々で人に絡まれ、勝負を挑まれるのであった。勝負に勝つと、その道の人の最強を示す履歴書が松村仕様の物に書き換えられる。なお、松村(空手家)以外のキャラクター7名の顔は『松村邦洋のオールナイトニッポン』のリスナーおよび『ファミコン通信』読者からの公募で選ばれており、松村と同様に各キャラクター用のメイクをほどこされたリスナーや読者の顔が実写取り込みによって、そのままゲームに使用されている。

### マツムラ・ファイター(対戦モード)

8つある職業から1人を選び対戦するモード。全て松村の変装となっているが、Rボタンを押しながら職業を選ぶと、オリジナルの顔(公募で選ばれた人の顔)のキャラクターを使用することができる。同キャラクター戦も可能。

## システム

### バウバウ

全てのキャラクターが使用可能な技。一定時間、松村の持ちギャグ「バウバウ」をする。バウバウをしている間は、あらゆる攻撃をかわすことができる。

通常の格闘ゲームにあるガードは本ゲームには存在せず、相手の攻撃は避けるかバウバウでかわすしかない。ただし、ガードがないためガードキャンセルも存在せず、バウバウキャンセルもない。そのため、基本的には攻撃を普通に避けられなかった時の緊急回避的な技といえる。

### ピロピロ

これも全てのキャラクターが使用できる技。松村のギャグ「ピロピロ」をしながら回復ドリンクを飲む。

これによって体力を回復することができるが、この間は無防備になる上に、ピロピロ中に攻撃を食らうと通常以上のダメージを受けてしまう。
楢崎 栄昭(ならざき えいしょう、元治元年〈1864年〉 / 明治元年〈1868年〉 - 昭和11年〈1936年〉)とは、大正時代から昭和時代にかけての版画家。扶陽とも号した。

## 来歴

小林永濯の門人で本名は楢崎庸夫。大蔵省印刷局に在職中、キヨッソーネの助手として彫刻銅版を習得する。大正10年(1921年)には印刷局創立50周年の功績者として表彰された。版画家としては大正5年(1916年)頃から扶陽と号し、輸出用の中小判の木版画の下図を描いた。その後昭和7年(1932年)からは栄昭と号して渡辺版画店から「帝国新議事堂」など大判の木版画による風景画を発表し好評を得た。「帝国新議事堂」は現存の国会議事堂を描いているが、議事堂は昭和11年(1936年)11月の竣工なので、「帝国新議事堂」は新聞などで完成予定図を見ながら描いたと考えられる。この作は議事堂と満月を組み合わせて描いているのが新版画らしいところである。昭和7年(1932年)4月に日本橋白木屋で行われた渡辺版画店主催の「第三回現代創作木版画展覧会」に、大判の「浅草寺本堂内部」、「帝国新議事堂」、三切り「枯芦に川蝉」の3点を出品している。昭和11年(1936年)、東京中野にて没した。

## 作品

- 「枯芦に川蝉」木版画、三切り
- 「帝国新議事堂」木版画、昭和7年、江戸東京たてもの園所蔵
- 「浅草観世音の内堂」木版画

- 「枯芦に川蝉(雪中のカワセミ)」(昭和初期)
- 「帝国新議事堂」(昭和7年)
- 「浅草観世音の内堂」(昭和7年)
歌仙兼定は、室町時代に作られたとされる日本刀(打刀)である。東京都文京区にある永青文庫が所蔵している。

## 概要

### 之定(のさだ)について

室町時代の刀工・関兼定(2代)により作られた刀である。応仁の乱勃発以降、武士同士の一騎討ちから足軽による集団戦闘へと変化してきたことを背景に、武芸に通じていない者でも手軽に扱えて必要十分の性能は残し、かつ安価で大量生産に向いた「片手打」と呼ばれる日本刀が生まれた。特に15世紀後半から16世紀初頭には、当時刀の二大生産地とされていた備前国邑久郡長船(岡山県瀬戸内市)と美濃国関(岐阜県関市)にて、短めの刀身に先反りが付いていて片手で振るいやすい打刀が流行した。

その中で関兼定(2代)は美濃国関を代表する刀工と知られており、受領した官位から和泉守兼定と呼ばれている。また、銘を切る際に「定」のウ冠の下を「之」と切ったため、之定(のさだ)とも呼ばれる。歌仙兼定も2尺そこそこの刀身に短めの茎、匂口の締まった中直刃という簡素な造りこみの片手打の刀である。

### 名前の由来

歌仙兼定の名前の由来は、肥後熊本藩主であった細川忠利の施政がはがどらないのは側近たちが不忠であるからとして、隠居していた忠利の父である細川忠興が36人(一説では6人とも)をこの刀で手打ちしたことを三十六歌仙になぞらえたて名付けたという伝承に由来している。この説が熊本に伝来したことから正しいとされているが、刀剣研究家の福永酔剣は『細川忠興公御年譜』にこの事件が見当たらないことに触れている。これ以外にも殺害した人間が間者だという説や忠興が京にて同数の無頼の者を切り捨てたとする説が福永によって挙げられている。

### 細川家での伝来

細川家に代々伝わっており、細川家の道具目録『御家名物之大概』では、忠興から4男の立孝、4代光尚、5代綱利へと継承されたことがわかる。その後、家老である柏原定常が綱利より拝領して、1897年(明治30年)まで柏原家に伝わる。柏原家より流出後はいくつか所有者を転々とした後、昭和初期に侯爵の細川護立によって買い戻される。

### 現代での伝来

2015年に公開されたPCブラウザ・スマホアプリゲームである『刀剣乱舞』において、刀剣男士として歌仙兼定をモデルとしたキャラクターが登場していることから注目を受けるようになる。また、永青文庫の2016年度夏季展示では、名を冠して「歌仙兼定登場」という展覧会が行われる。文化財指定を受けていない刀の名を冠する展覧会は極めて異例であるが、館長である細川護熙の発案によりこの題名に決まったとされる。この夏季展示に合わせて文京区役所の協力の上で『刀剣乱舞』によるコラボレーション企画が行われた。

## 作風

### 刀身

刃長(はちょう、刃部分の長さ)は60.5センチメートル、反り(切先から鎺元まで直線を引いて直線から棟が一番離れている長さ)は1.4センチメートル、元幅(もとはば、刃から棟まで直線の長さ)は3.00センチメートル。指表(さしおもて)側の茎(なかご、柄に収まる手に持つ部分)には「濃州関住兼定作」と刻まれており、鍛えは板目に杢目が交じり、刃文(はもん)は腰が大きくのたれ、その上は中直刃(なかすぐは)となる。東京国立博物館研究員の原田一敏は、本作のような片手で振ることのできて先反りがあり、短めの刀が流行したとしている。

末兼によれば兼定作の刀は機能性・実用性に重きを置いているため、本来であれば美術的な魅力が乏しいものであるとした前提で、その様に簡素な刀をあえて差料に選んで拵に自身の美意識を傾けたのは、忠興ならではの選択であると評している

### 外装

全体の長さは88センチメートル。17世紀の作品とされる。腰刻黒漆研出鮫打刀拵(こしきざみくろうるしとぎだしさめのうちがたな)であり、細川忠興が自ら考案し「歌仙拵」とも呼ばれている。鞘は鮫皮(ほとんどはエイの皮が用いられる)を黒漆塗して研ぎだすと、鮫皮の凹部に黒漆が残って凸部が白く浮き上がり星を散らした模様のようになっており、拵の中央近くまで印籠が刻まれている。また、この歌仙拵が後に肥後熊本藩のお国拵である「肥後拵」の手本となった。信長拵と並んで肥後拵を代表する外装と原田は評している。
『松村邦洋のひとり電波』は、1997年11月に日本テレビでフィラーの時間帯に放送されたバラエティ番組。

## 概要

『進め!電波少年』末期、猿岩石の「ユーラシア大陸ヒッチハイク横断」などの若手主体の体当たり企画が好評を博し、それまで番組名物だった松村邦洋のアポ無し取材がほとんどお蔵入りとなる。これを受け、松村が1997年11月2日放送の番組内で、「深夜(枠)でいいからVTRを流してくれー、『ひとり電波』ってタイトルで」と嘆いたことがきっかけで、スタッフが急遽制作した番組であり、日本テレビが放送終了となる時間帯に放送された。

なお、番組タイトルは松本人志の『一人ごっつ』に由来する。

## 放送時間

- 第1回 1997年11月7日 午前4時26分 -
- 第2回 1997年11月10日 午前3時55分 -

いずれも当時の新聞のテレビ欄には「(この時間で)放送終了」と書かれてあった。

1997年11月16日放送の『進め!電波少年』内で、『ひとり電波』視聴者からの批判・抗議意見があったため、わずか2回で終了した。

## 電波少年ヨーデルまつり

『ひとり電波』から1年半後の1999年3月28日深夜3時15分(29日未明)から、『電波少年ヨーデルまつり』という15分間の特番が深夜のフィラーの時間に放送された。当初はこのタイトルで21時から放送する予定だったが、直前に『電波少年はだかまつり』というタイトルに変更されたため、この時間での放送となる。

内容はヨーデルの音楽とアルプスの風景が映り、最後になすびがVTRを鑑賞しているシーンで終わる。その後、木村匡也のナレーションで「ご清聴ありがとうございました」の声と「製作著作 日本テレビ」とテロップが流れ、放送終了となった。
レバノンロケット協会(レバノンロケットきょうかい、英語:Lebanese Rocket Society)は、レバノン内戦以前にあったレバノンのロケット愛好家団体。1960年代に打ち上げられたCedarロケットはカーマンラインを超えて宇宙空間に到達した。

## 概要

レバノンではベイルートのHaigazian大学の教員と学生達を中心にレバノンロケット協会が結成された。当時の名称はHaigazian College Rocket Society(HCRS)だった。HCRSは学生達に科学的な手法を教える事と数学、工学、科学の実践的な経験を積む事が目的だった。軍用に使用する事は想定外だった。発足当初、学生達は推進剤に使用する化学薬品の取り扱いに不慣れでそれらを市場から入手する事ができなかった。政府はそれらの化学薬品の使用を規制していた。しかし、協会はレバノン軍から必要な化学薬品を入手する事ができたのでHCRSはロケットを製造できた。さらにロケットの胴体のために必要な鋼管を入手できなかったので再びレバノン軍の設備で製造してさらに不良箇所の有無を調べるためにX線での検査までしてもらえた。ノズルの形状は精密な計算をしなければならなかったが精密に加工する事は困難でこれもレバノン軍の支援を受けた。

どうにか試行錯誤を重ねて全長45cmのロケットを打ち上げた。1961年4月に全長1.75mのCedar固体燃料ロケットを打ち上げ、高度およそ1000mに到達した。5月に打ち上げた次のロケットでは高度およそ2300mに到達した。イスラエルが最初にロケットを打ち上げたのは1961年7月だったのでレバノンロケット協会は中東で最初にロケットを打ち上げた事を主張できる。

1962年5月25日にはHCRS-7 Cedarは11,500mに到達してレバノン陸軍が協力するようになった。1962年11月21日に打ち上げられたCedar3は全長6.8m、重量1,250kgだった。田に複数回の打ち上げ後、1964年夏に事故が起き、2人の学生が負傷した。この爆発は酸化剤として過塩素酸カリウムを使用した事が原因とされる。向上する性能にイスラエルは警戒していた。

Mickeyと名づけられたネズミを高加速度に耐えられるように訓練してロケットの先端部に載せて飛ばす計画も予定されていた。

1966年5月12日にCedar 7が発射台で爆発した。

1966年11月21日に打ち上げられたCedar4は3段式のロケットで高度200kmに到達後、地中海のキプロス沿岸に停泊していたイギリス海軍の艦船の付近に落下した。イギリスは国際連合の安全保障理事会に抗議した。その結果、レバノンの大統領のFouad Shehabは計画を中止するように指示を出して1967年に終了した。活動の主導的な役割を果たした講師が博士号取得のためにレバノンを離れ、協会の方向性が科学目的と軍事目的に別れ、フランスが計画の中止の圧力をかけたという説もある。ロケットの開発に携わった学生達は後に様々な分野で活躍した。

Cedarロケットは切手にもなった。

長らく人々の記憶から忘れ去られていたが、2013年にドキュメンタリー映画『レバノンロケット協会』が制作され、その事績が取り上げられた。
久保 幸江(くぼ ゆきえ、1924年〈大正13年〉1月24日 - 2010年〈平成22年〉9月8日)は、日本の女性歌手。

本名は篠原 幸江。芸者経験はないが、芸者風歌手として活動した。

## 経歴

1924年(大正13年)、日本統治下の台湾・屏東市で生まれる。

1942年(昭和17年)屏東高等女学校を卒業後、家族とともにシンガポールに移る。当時のシンガポールは日本占領下にあり昭南島と称していたが、家族はそこで日本軍相手の料亭を開いていた。久保はこの店で好きな流行歌を歌い、また軍の慰問にも赴き、歌を歌っていたという。

1946年(昭和21年)、日本に引き揚げた後、翌1947年(昭和22年)、日本コロムビア社の新人歌手募集の新聞広告を見て応募、1500人の応募者の中から合格した。

1948年(昭和23年)、「千鳥なぜ啼く」でデビューしたが不発に終わる。民謡を歌謡曲風にアレンジした2曲目の「おこさ節」も市井の注意を引かないまま終わったが、民謡もうまくこなせる新人として社内で注目を集めた。

ところで、このころ古賀政男は「炭坑節」に興味を持っていた。古賀はこれをさらに都会的な宴会ソングに仕立て上げ、1949年(昭和24年)、「トンコ節」として久保と楠木繁夫のデュエットとして発売させた。当初はさっぱり売れなかったが、都内、地方を問わずあらゆる営業先のステージで幾度となく一人で歌いまくったため、じわじわと売上が伸び、翌1950年(昭和25年)、新人歌手加藤雅夫と共に吹き込んだ新しい「トンコ節」が彼女の運命を決定づけるほどの大ヒット曲となった。それは松竹をして映画「初恋トンコ娘」(監督・斎藤寅次郎。柳家金語楼、川田晴久他、久保自身も出演。1951年4月20日封切)を製作せしめるほどであった。当時の人気投票では、美空ひばりを抑え一位になったこともあった。

以後は1951年(昭和26年)発売の「ヤットン節」(30万枚の大ヒット)や、「パチンコ人生」、コミックソング「旅は楽しいシュッポッポ」などヒット曲を放ち、1952年(昭和27年)にはNHK紅白歌合戦に出場した。1955年(昭和30年)、日本舞踊の名取になるため、コロムビアを退社。

しかしコロムビアの敵社である日本ビクターから再三カムバックの誘いを受けたため、1957年(昭和32年)9月、『靖國の母(詩吟入り)』で歌手復帰。1960年(昭和35年)にはブラジル公演を行い、その際に録音したLPレコード「久保幸江の南北みやげ」も発売している。しかし、外交員と結婚し、同年12月に再び引退した。

1969年(昭和44年)、NHKのテレビ番組『第1回思い出のメロディー』で久々に歌ったことや、渡辺はま子の勧めもあり本格的に歌手活動を再開。しかし1973年(昭和48年)、甲状腺手術中の医療ミスによって声帯を一本切除されてしまう。懸命なリハビリと治療のかいあって翌年には復帰した。1977年(昭和52年)、マリモスレコードに入社。リハビリの末アルバムやシングルを発売している。

その後は神奈川県内で歌謡教室を開きながら、テレビの懐メロ番組や舞台などに出演。1998年(平成10年)にはデビュー50周年を迎え、新曲『女の人生花ざかり』と代表曲『トンコ節』を古巣のコロムビアから発売。精力的に歌手活動を続けてきたが2003年(平成15年)に体調を崩す。一度は復帰し、同年12月に新曲『ふるさと府中』を発表したが、2005年(平成17年)を最後に表舞台を退いた。

その後は東京都内の老人施設に入所。施設によると「みんなにせがまれるとよく歌っていた」という。2010年(平成22年)9月7日未明、東京都内の老人施設で突然意識を失い、病院に搬送。翌8日に心不全のため死去。86歳没。久保の死去は2年後の2012年(平成24年)になってから明らかにされた。

## 代表曲

- 『千鳥なぜ啼く』(1948年〈昭和23年〉)
- 『おこさ節』(1948年〈昭和23年〉)
- 『トンコ節』(共唱:楠木繁夫・1949年〈昭和24年〉、共唱:加藤雅夫・1950年〈昭和25年〉)
- 『月が出た出た』(共唱:霧島昇・1951年〈昭和26年〉)
- 『ヤットン節』(1951年〈昭和26年〉)
- 『五ツ木子守唄』(1951年〈昭和26年〉)
- 『パチンコ人生』(1951年〈昭和26年〉)
- 『チャンバラ節』(1952年〈昭和27年〉)
- 『トコトン節』(1952年〈昭和27年〉)
- 『旅は楽しいシュッポッポ』(1952年〈昭和27年〉)
- 『キューッと一杯』(1953年〈昭和28年〉)
- 『阿波踊り』(共唱:岡本敦郎・1954年〈昭和29年〉)
- 『野球拳』(共唱:高倉敏・1954年〈昭和29年〉)
- 『今度生まれたら』(1954年〈昭和29年〉)
- 『船頭可愛いや』(1955年〈昭和30年〉)
- 『靖國の母』(1957年〈昭和32年〉)
- 『月夜子守唄』(1957年〈昭和32年〉)
- 『雪の南部坂』(1957年〈昭和32年〉)
- 『ソーラン吹雪』(1958年〈昭和33年〉)
- 『温泉ぶし』(1958年〈昭和33年〉)
- 『おたまじゃくし』(1960年〈昭和35年〉)
- 『日本の母』(1977年〈昭和52年〉)
- 『サラリーマン節』(1977年〈昭和52年〉)
- 『徳島ばやし』(1977年〈昭和52年〉)
- 『女の人生華ざかり/トンコ節』(1998年〈平成10年〉)
- 『ふるさと府中』(2003年〈平成15年〉)

## NHK紅白歌合戦出場歴

| 年度/放送回 | 曲目 | 対戦相手 |
| --- | --- | --- |
| 1952年(昭和27年)/第2回 | ヤットン節 | 鈴木正夫 |
|
ブルーダイヤモンドグロワーズ(英語: Blue Diamond Growers )は、アーモンドを専門とするカリフォルニアの農業協同組合およびマーケティングボードである。

同社は、ローストアーモンド(「ブルーダイヤモンド(Blue Diamond)」ブランド)やアーモンドミルク(「アーモンドブリーズ( Almond Breeze)」ブランド)など、さまざまな形でアーモンド製品の生産をしている。

1910年にカリフォルニアアーモンドグローワーズエクスチェンジとして設立されたこの組織は、木の実の加工およびマーケティング会社として世界最大であると説明している。 3,500のアーモンド生産者にサービスを提供し、アーモンドの作物(10億ドル以上と評価される)をカリフォルニア最大の食品輸出に役立てている。

協同組合は非公開企業であるため、売上高は公表していないが、日刊新聞のThe Sacramento Beeは、2009年の年間売上高は約7億9,000万ドルと推定している。

組織はカリフォルニア州サクラメントに本社を置いている。 2004年から2008年まで、 国際ロングショアおよび倉庫連合による処理工場での労働者の組織化の試みに抵抗した。組合に対するキャンペーンにより、 労働組合委員会は、ブルーダイアモンドが連邦労働法に違反していると判断した。 しかし、2008年11月、組合は支部を設立するためにNLRBの監督下の投票を失った。

## 年表

### 1850年

- カリフォルニアの開拓者たちは、サクラメントの土壌が地中海によく似た「夏は暑くて乾燥し、冬は冷涼で雨が多い」というアーモンドの栽培に適した気候であることに着目し、この地で初めてアーモンド栽培を開始した。

### 1910年

- California Almond Growers Exchange(CAGE、カリフォルニアアーモンド取引所)の設立により、カリフォルニアのアーモンドは小規模農産物から「世界を率いる産業」へと発展した。

### 1914年

- CAGEは、後に90エーカー(約364,217m2)もの広さを持つ、世界最大のナッツ加工工場を開設した。

### 1915年

- CAGEは、スペインやイタリアからの輸入品との差別化をはかり、高い品質であることの証として世界一希少な宝石になぞらえて「ブルーダイヤモンド」と命名した。

### 1931年

- 約4000のアーモンド農家が、2億ポンド(8万9286英t)ものアーモンドを供給した。
- 市場拡大のため、等級分け・シェリング(殻の取り除き)・その他の工程を刷新し、機械による品質チェックを導入した。

### 1949年

- Blue Diamond Smokehouse® (170グラム缶)を発売した。

### 1980年

- CAGEは正式に「ブルーダイヤモンドグロワーズ」(BDG)として認知される。

### 1986年

- 実際の農家(生産者)が出演する「A Can A Week」(1週間に1缶を食べよう!)キャンペーンを開始した。

### 2010年

- 15億ポンド(66万9643英t)を上回るアーモンドの供給体制を整えたことで、世界中の需要を満たすレベルになった。

### 2013年

- 当時の最新テクノロジーを採用した新工場を、カリフォルニアのターロック (カリフォルニア州)に開設した。
- 世界初となる、アーモンド製品の開発に特化した研究センター「ブルーダイヤモンドグロワーズイノベーションセンター」を開設した。
『時間です!林編集長』(じかんです!はやしへんしゅうちょう)は、ラジオ関西で放送されていた報道番組である。

本稿では本番組から枝分かれする形の金曜版として、2012年4月6日から2019年9月27日まで放送されていた『時間です!古田編集長』(じかんです!ふるたへんしゅうちょう)も扱う。

## 概要

2010年度ナイターシーズン中は原則として16:30 - 17:55であるが、月曜・火曜・木曜のラジオ関西ジャイアンツナイターのうち、交流戦等予備日・移動日による試合開催がない場合、及び一部の放送権が得られなかった試合(巨人戦が祝日開催のデーゲームで行われる場合も含む。この場合RFラジオ日本とぎふチャンは録音ナイターを放送するが、ラジオ関西では試合日により録音ナイターをしない日がある。月曜日については巨人戦がRF・GBSで放送される試合があっても定時番組の関係で放送なし。)が該当する日については19:00までとなる。2012年度からはこの方式を水曜日にも適用していたが、2015年からは、ナイター中継が基から予定されていない日の予備番組の放送時間を全て17:55 - 21:00の185分に統一することにしたため、2015年度上半期は月曜を除き17:40までの放送となる。

2012年4月からは、林真一郎アナの担当は月曜から木曜のみとなり、金曜は古田彰満をメインキャスターとして『時間です!古田編集長』に改題される。

2015年度から、月曜 - 木曜は『歌声は風にのって』を16:00 - 16:30のフロート番組として挿入しながら、15:00の開始に前倒しとなった。2019年4月からは、金曜版の『 - 古田編集長』も15:00開始となる一方で『西松屋presents 美帆の子育てそれいいね!』開始に伴い、本編は17:42終了となった(ただし、アシスタントの木谷が兼務しているため、同番組をフロート番組と扱い、引き続き17:50までの番組と表記される場合がある)。

2019年10月から、金曜の同時間帯に『春名優輝 PUSH!』が開始されることに伴い、金曜版の『 - 古田編集長』については同年9月27日を以って終了、翌2020年4月の番組改編から同番組を発展拡大させた『PUSH!』の放送開始に伴い、同年3月31日を以て放送を終了した。

## 出演者

### パーソナリティー

- 林真一郎※2012年4月より月 - 木曜メインキャスター。
- 古田彰満(報道記者、今日の一滴やニュース最前線のコーナーに登場)※2012年4月より金曜メインキャスター。体調不良により、2019年8月以降金曜版終了まで休演(事実上降板)。

### アシスタント

2015年度から放送時間が拡大されたのに伴い、女性アシスタントが加わる(金曜は2019年4月から)。『歌声は風に乗って』のコーナーは単独DJとなる。

- 関真由美(月・火曜、2015年4月から2016年3月まで)
- 鎌田香奈(水・木曜、2015年4月から2016年3月まで)
- 鶴渕さやか(月・火曜、2016年4月から2018年3月まで)
- 野村朋未(水・木曜、2016年4月から2018年3月まで)
- 池田奈月(月〜木曜、2018年4月2日から2019年3月まで。同年4月から水・木曜のみの担当となるが、気管の病気のため出演を見合わせ、4月19日付で休演が発表された)
- 津田明日香(月・火曜、2019年4月から番組終了まで)
- 木谷美帆(水・木曜、2019年5月から番組終了まで。当初は金曜のみ担当していたが、後述の理由により水・木も担当。金曜は2019年4月から9月の番組終了まで(古田の休演以降はパーソナリティ兼務))

### その他

- 国広正夫(火曜日・水曜日ニュースデスク担当)
- 岩崎和夫(金曜日ニュースデスク担当)
- 小田根実穂(木曜日ニュースデスク担当)
- 久保佳代(月曜日ニュースデスク担当)
- 谷五郎(月1回出演)
- 井戸敏三(兵庫県知事、月1回出演)

## タイムテーブル

### 第1部

- 15:00 - オープニングとメッセージのテーマ発表
- 15:40 - 岩本初恵幸せを連れてくる言葉(水曜・木曜 RKK制作)
- 15:45 - イブニングひょうご(月曜 - 木曜)

### フロートゾーン

- 16:00 - 歌声は風にのって(提供・神姫バス)

### 第2部

- 16:30 - 第2部オープニング
- 16:33 - ラジオ関西交通情報(提供:関西電力)
- 16:36 - ニュースフラッシュ1
- 16:40 - ニュース今日の一滴
- 16:50 - 夕刊拾い読み
- 16:57 - 姫路市からのお知らせ(スポットCM)
- 17:00 - ラジオ関西交通情報
- 17:03
  - 播磨ピックアップニュース(月曜・水曜・金曜、提供:グローリー)
  - 神戸新聞ラジオ夕刊(火曜)
- 17:12 - ミュージックダイアリー(提供:兵庫創価学会)
- 17:19 - イブニングひょうご(金曜)
- 17:21 - ラジオ関西天気情報(火曜のみ沢の鶴提供)
- 17:25 - ラジオ関西交通情報(提供:兵庫トヨタ)
- 17:27 - メッセージ紹介

### 過去

#### 第1部

- 17:43 競馬レポート(提供:兵庫県競馬組合) DJ:吉田勝彦、竹之上次男
- 17:50 ラジ王

#### 第2部

- 17:55 第2部オープニング
- 18:00 GO!GO!ヴィッセル神戸(フロート番組 月曜)
- 18:05 ニュースフラッシュ2(火曜 - 金曜)
- 18:15 アラ・カルチャー(同上)
- 18:30 耳からウロコまたは音楽
- 18:35 ラジオ関西交通情報
- 18:38 ニュースフラッシュ3
- 18:48 ローカルエディット
- 18:53 ニュースフラッシュ4(※このニュースのみ報道フロアのアナウンサーが担当)
- 18:57 エンディング

※2010年1月1日 - 3月は毎週金曜 16:30 - 18:45の放送となったので、18:35の交通情報終了後は、ニュースフラッシュ4⇒エンディングという流れだった。
1030形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道省に在籍したタンク式蒸気機関車である。

## 概要

この機関車は1898年(明治31年)、イギリスのエイボンサイド・エンジンが製造した車軸配置0-6-0 (C) の飽和式・2気筒単式のタンク機関車(製造番号1391)である。エイボンサイド社の記録によれば、商社であるチャイナ・アンド・ジャパン・トレーディング・カンパニーに引き渡されたものであるが、最終的に中越鉄道が購入し、1900年(明治33年)に入籍している。

後年知られた形態から、鉄道作業局のB3クラス(鉄道院1100形系)相当のサイドタンク機関車と思われていたが、機関車研究家の金田茂裕の調査により、製造当時はサドルタンク機関車であったことが判明した。サドルタンク式からサイドタンク式への改造の時期は、中越鉄道に引き取られる前であったのか、後であったのか詳らかではない。改造後の形態は、サドルタンクを取り除いて角型のサイドタンクを取り付け、ランボード上にあった砂箱は運転台前の火室上に箱型のものに変更された。

中越鉄道では甲2形 (4) で、1920年(大正9年)9月1日付けで同鉄道が買収されたことにより、国有鉄道籍を得たものである。国有化に際して、1030形(1030)と改番されたが、1923年(大正12年)には阿波電気軌道に払い下げられ、同社の6形 (1030) となった。阿波電気軌道は、1926年(大正15年)に阿波鉄道と改称し、1933年(昭和8年)に国有化されたが、その時点で1030という番号は2代目が埋めており、1570形が新たな形式として計画されたが、結局ア6形 (1030) となった。この形式の付与方法は、当時の形式称号規程に則らない変則的なもので、同時に阿波鉄道から引き継いだ機関車群にのみ、適用されたものである。再国有化後は、1937年(昭和12年)に廃車された。

## 主要諸元

阿波鉄道6形の諸元を記す。

- 全長:7,061mm
- 全高:3,081mm
- 全幅:2,204mm
- 軌間:1,067mm
- 車軸配置:0-6-0 (C)
- 動輪直径:932mm(原形は940mm)
- 弁装置:スチーブンソン式
- シリンダー(直径×行程):337mm×460mm(原形は330mm×457mm)
- ボイラー圧力:12.4kg/cm
- 火格子面積:0.75m
- 全伝熱面積:49.3m
  - 煙管蒸発伝熱面積:44.6m
  - 火室蒸発伝熱面積:4.7m
- 小煙管(直径×長サ×数):44.5mm×2,451mm×152本
- 機関車運転整備重量:19.4t
- 機関車動輪上重量(運転整備時):19.4t
- 機関車動輪軸重(第1・第2動輪上):6.45t
- 水タンク容量:2.6m
- 燃料積載量:1.1t
- 機関車性能
  - シリンダ引張力:3,810kg
- ブレーキ装置:手ブレーキ、蒸気ブレーキ(後付け)
大江 新太郎(おおえ しんたろう、1879年10月26日 - 1935年6月17日)は日本の建築家。

## 概要

日光東照宮の修復を行ったことで知られる。日光廟大條繕に携わって以来、生涯にわたって日本の伝統建築を追求した。明治神宮造営、伊勢神宮造営などの主任技師として活躍するほか、東京帝国大学では庭園学を講義した。

1879年東京生まれ。京都府育ち。旧制三高を経て1904年(明治37年)東京帝国大学工科大学建築学科卒業。1905年(明治38年) 清国へ学術調査。

1907年(明治41年) 日光社寺大修繕工事監督嘱託(1926年まで)。その後栃木県技師。1913年(大正2年)神社奉祀調査会事務嘱託。1915年(大正4年)明治神宮造常局技師兼任(1926年まで)などを経て内務省技師(神社局)。この間、日光東照宮の修復や明治神宮の造営に関わった。1920年(大正9年)から東京帝国大学工学部講師嘱託。

l923年(大正12年)、臨時震災救護事務局事務官。皇典講究所工事顧問嘱託。
1926年(大正15年)、内務技師兼任。1929年(昭和4年)年、伊勢神宮御造営主任技師(1930年退官)
1935年(昭和10年)、56歳で逝去。墓所は青山霊園。

子息の大江宏も建築家である。

## 代表作

※「大江新太郎君を弔ふ」『建築雑誌』1935.9月号(特集)による。年は竣工年。

| 名称 | 種別 | 年 | 状態 | 備考 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| につこうとうしやうぐう/日光東照宮,二荒山神社 | 大修繕 | 1916年(大正5年) |  |  |
| せきじうじしや/赤十字社宇都宮支部 | 新築 | 1911年(明治44年) | 現存せず |  |
| かわきたひさだゆう/鈴鹿荘(川喜田半泥子邸) | 新築 | 1913年(大正2年) | 部材を保管? |  |
| ちうぜんじ/中禅寺本堂 | 新築 | 1913年(大正2年) |  |  |
| くのうさん/久能山東照宮 | 大修繕 | 1915年(大正4年) |  |  |
| こうやさんれいほうかん/高野山霊宝館 | 新築 | 1921年(大正10年) | 登録有形文化財 |  |
| めいじじんぐうしやでん/明治神宮社殿 | 新築 | 1920年(大正9年) |  | 伊東忠太、安藤時蔵と共作 |
| めいじじんぐうほうもつでん/明治神宮宝物殿 | 新築 | 1921年(大正10年) | 重要文化財 |  |
| すみよししんしや/住吉大社 | 境内整理 | 1919年(大正8年) |  |  |
| たけたしんしや/武田神社 | 新築 | 1920年(大正10年) |  | 伊藤忠太と連名 |
| まつしまこたいたう/松島五大堂 | 改築 | 1922年(大正11年) |  |  |
| なすのきしんしや/乃木神社 (那須塩原市) | 改築 | 1922年(大正11年) |  |  |
| いせしんくう/伊勢神宮 | 第58回式年遷宮 | 1929年(昭和4年) |  |  |
| につこうたうしやうくう/日光東照宮宝物館 | 新築 | 1923年(大正12年) | 登録有形文化財 |  |
| みなとかわしんしや/湊川神社第一期工事 | 境内整理及新築 | 1923年(大正12年) |  |  |
| あしかかせんとくし/善徳寺 (足利市)鐘楼 | 新築 | 1923年(大正12年) |  |  |
| のきしんしや/乃木神社 (東京都港区) | 新築 | 1935年(昭和10年) | 空襲焼失 |  |
| めいじじんぐうしやでん/鳥崎商店 | 新築 | 1924年(大正13年) |  | 栃木県烏山 |
| こうやさんのうかつたう/高野山納骨堂 | 新築 | 1924年(大正13年) |  |  |
| ひのくまくにかかすくう/日前国懸神宮 | 改築 | 1926年(昭和元年) |  |  |
| いけたしてい/池田氏邸 | 新築 | 1925年(大正14年) |  |  |
| ささきひてし/佐々木秀司氏邸 | 新築 | 1925年(大正14年) |  |  |
| ひえしんしやしやむしよ/日枝神社社務所 | 新築 | 1926年(昭和元年) |  |  |
| いわさきこやた/岩崎小弥太男爵邸 | 新築 | 1928年(昭和3年) | 昭和20年に戦災で焼失。跡地に「国際文化会館」が建つ | 鳥居坂別邸:庭園は小川治兵衛。おもに三菱社の迎賓館となる |
| たかたいしや/多賀大社 | 境内整理その他 | 1932年(昭和7年) |  |  |
| ちはやしんしや/千早神社 | 新築 | 1928年(昭和3年) |  |  |
| ほうしやうのうかくたう/宝生能楽堂 | 新築 | 1928年(昭和3年) | 空襲焼失 |  |
| やすたけたうそくほち/安田家同族共同墓地 | 新築 | 1930年(昭和5年) |  |  |
| めいししんくうほうもつてんわき/明治神宮宝物殿脇休憩所 | 新築 | 1890年(昭和6年) |  |  |
| あたこしんしゃ/愛宕山神社社殿 | 新築 | 1931年(昭和6年) |  |  |
| そのへ/園部潜氏邸 | 新築 | 1931年(昭和6年) |  |  |
| なかおきんや/長尾欣也氏邸 | 増築 | 1928年(昭和3年) | 東京都選定歴史的建造物 | 清明亭(旧長尾欽弥邸) |
| かんたしんしや/神田神社社殿 | 新築 | 1935年(昭和10年) |  | (佐藤功一と連名) |
| いつくしましんしゃほうもつかん/厳島神社宝物館 | 新築 | 1933年(昭和8年) | 登録有形文化財 |  |
| めいじじんぐうしやでん/長尾欣也氏鎌倉別邸 | 新築 | 1934年(昭和9年) | 鎌倉市に寄付される | 扇湖山荘(旧長尾欽弥鎌倉別邸):1階部分RC造・2階部分に高山の民家を移築、庭園は小川治兵衛。 |
| たいこしほうしういん/醍醐寺寶聚院 | 新築 | 1935年(昭和10年) |  |  |
| ししようたんしやく/四条男爵邸 | 新築 | 1935年(昭和10年)- |  |  |
| おおすほうしやういんふんこ/大須宝生院文庫 | 新築 | 1935年(昭和10年)- | 焼失 |  |

## 著作

- 「神宮の建築に就いて」『明治神宮』庭園協会編 嵩書房 1920
- 「作庭意匠」『アルス建築講座』4アルス 1925
- 『敷石・飛石・手水鉢』造園叢書7 雄山閣 1929
- 「日光東照宮廻廊・唐門地図版解説」『世界美術全集』21 平凡社 1929
ラスティ(Rustie)は、スコットランド・グラスゴー出身のミュージシャンである。2010年に名門ワープ・レコーズより最初のEP『Sunburst』を、翌2011年には最初のフル・アルバム『Glass Swords』をリリース。

『Glass Swords』のシンセサウンド(スーパーソーと呼ばれるシンセ音をいくつも重ねて厚みを出した、煌びやかなコードサウンド)は、その後、2010年代にFuture Bassシーンの成立に大きな影響を与えたことで知られている。

## ディスコグラフィ

### アルバム

- Glass Swords (2011年)
- Green Language (2014年)
- EVENIFUDONTBELIEVE (2015年)

### EP

- Jagz The Smack (2007年)
- Bad Science (2009年)
- Sunburst (2010年)
Larva(ラーバ, 라바)は大韓民国のTUBA Entertainmentが制作する3Dアニメーション。韓国で2011年から放送され、日本では2013年から放送されている。2018年から無人島が舞台の『ラーバ・アイランド』がNetflixにて配信された。(라바)

## 解説

イエローとレッドの二匹の芋虫によるドタバタコメディ。キャラクターの大半は虫であり、台詞はなくほとんど笑い声か唸り声である。また、彼らを襲うカエルやネズミ、魚といった捕食者が登場するほか、人間もたまに登場する。

登場する食べ物は主にソーセージが中心。ゼリーや飴玉等のお菓子や、キノコや果物などもあり、イエローやレッド達が取り合うことが多い。

舞台はシーズンごとに異なっており、シーズン1は下水道、シーズン2はとある一軒家、シーズン3はニューヨーク、シーズン4のアイランド では無人島が舞台となっている。

## 登場キャラクター

### メインキャラクター

名前の由来はそれぞれの体色。このうち、イエロー、レッド、ピンク、バイオレットは腕が無いため、舌を腕代わりに使う。

### 捕食者

イエロー達を襲う敵キャラクター。

#### 一軒家

3匹ともとある一軒家で飼われている。

## エピソード一覧

### ラーバ・アイランド (シーズン4)

| 回 | タイトル | | | 放送日  |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| 原題 | 韓国語題 | 日本語題 |
| 1話 | Mango | 망고 1 | マンゴー: 前編 | 2018年10月19日 |
| Mango 2 | 망고 2 | マンゴー: 後編 |
| Larva Island | 라바 아일랜드 | 2ひきのよう虫 |
| Chuck | 척 | チャック |
| Clara | 클라라 | クララ |
| Crabsformer | 크랩스포머 | クラブフォースマー |
| Fishing | 낚시 | チャック つりに行く |
| Pendant | 팬던트 | 消えたペンダント |
| Lala Island | 라라 아일랜드 | ラ・ラ・アイランド |
| Master Chef | 마스터 셰프 | マスターシェフ |
| Farming | 농사 | ファーミング |
| Pirate | 해적 | かいぞくが来た |
| Change | 체인지 | へんしん |
| 2話 | Maze | 미로 | めいろの中で | 2019年3月1日 |
| Fire | 불 | 火が出た! |
| Beach Volleyball | 비치발리볼 | ビーチバレーは負けないぞ |
| Larva Rangers 1 | 라바레인저 1 | ラーバ・レンジャー: パート1 |
| Larva Rangers 2 | 라바레인저 2 | ラーバ・レンジャー: パート2 |
| A Lucky Day | 운수 좋은 날 | アンラッキーな1日 |
| Crabsformer 2 | 크랩스포머 2 | クラブスフォーマー その2 |
| Booby’s Love | 사랑에 빠진 부비 | ブービーの恋(こい) |
| Mango’s Parents | 망고의 부모님 | マンゴーのパパとママ |
| Iceberg | 빙산 | アイス・アイランド |
| Storm | 폭풍 | あらしが来た |
| Escape | 탈출 | かざんの大ふんか |
| Drift | 표류 | ながされて |
| 3話 | The Larva Island Movie | 라바 아일랜드 무비 | ザ・ラーバ・アイランド・ムービー | 2020年7月9日 |

## スタッフ

- 原作:TUBAn、Kwang-yong, Kim、Jeong-chul, Shin
- Special thanks:TUBAn
- ディレクター:加藤優一
- デジタルワーク:神林留衣
- 番組宣伝:福田浩平(テレビ東京)
- 番組担当:塩塚優香(テレビ東京)
- 制作 著作:Creative Farm
- 協力:サンタヴィレッジ株式会社
- 演出:松村嘉明
- 監修:正井宏治
- 企画・プロデュース:Korea 朴相俊、金憲基、金正勛、Japan 正井英春、木内宗和
- 製作:Tuba Entertainment テレビ東京
- 著作権表記:©TUBAn 運営©CreativeFarm

## 韓国国外での放送

日本では2014年ごろにテレビ東京のおはスタのコーナーアニメとして放送されたほか、2015年からはオデッサ・エンタテインメントがDVD版の販売を行っている。2016年からはNetflixでの配信も行われている。また、2022年12月3日から2023年3月25日まで、テレビ東京で土曜6時54分 - 7時00分(→テレビ東京系列土曜朝のアニメ・子供向け番組ゾーン)に放送されていた (全16回) 。

また、中国では「爆笑虫子」という題名で放送されており、ジャーナリストの山谷剛史は日経トレンディに寄せたコラムの中で「中国国内ではバスの中で放送されることが多い」と述べている。

## DVD

シーズン1

シーズン2

シーズン3
天野 佳代子(あまの かよこ、1989年7月19日 - 原姓:池田)は日本の元女子バスケットボール選手、バスケットボール指導者。東京都出身。WJBL日立ハイテク クーガーズに所属していた。ポジションはセンターフォワード。180cm。ニックネームは「カコ」。

## 来歴

東京成徳大中・高校から筑波大学に進学。4年次にはユニバーシアード日本代表に選ばれる。

卒業後、日立ハイテククーガーズに入団する。

2013年ユニバーシアードでも日本代表に選出。

2015年引退。

翌2016年から母校東京成徳大高校の体育教諭及び女子バスケットボール部のアシスタントコーチに就任。

## 経歴

- 東京成徳大高 - 筑波大 - 日立ハイテク(2012年〜2015年)

## 日本代表歴

- 2011年ユニバーシアード
- 2013年ユニバーシアード
1055形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道省に在籍したタンク式蒸気機関車である。

## 概要

この機関車は1924年(大正13年)、日本車輌製造が、長州鉄道向けに1両を製造した車軸配置0-6-0(C)の飽和式・2気筒単式のサイド・ウェルタンク機関車(製造番号123)で、前級のA1形(後の鉄道省1045形)よりやや大型である。この機関車は、運転整備重量19.5tの小型機で、連結器はピン・リンク式であった。設計には、オーレンシュタイン・ウント・コッペル製のタンク機関車の影響がみられる。

長州鉄道ではB1形(4)で、1925年(大正14年)6月1日付けで同鉄道が買収されたことにより、国有鉄道籍を得たものである。国有化に際して、省形式は当初は1035形で計画されたが、2代目1000形によって埋められることが確実であったため、1055形(1055)に変更のうえ改番された。

本形式は、買収された年に早くも売却の対象となって、八幡製鉄所に譲渡され、同所の112となり、1934年(昭和9年)には233に改称された。その後、1953年(昭和28年)に大幅な更新改造が実施され、全く別物の機関車となってしまった。この機関車は、1960年(昭和35年)に廃車となった。八幡製鉄所時代は、傾斜していた運転台背部の石炭庫が垂直に直されていた。

同形の機関車には、1925年(大正14年)に製造された篠山鉄道の2代目2があり、こちらはボイラー中心など、やや背の高い設計であった。同機は、1944年(昭和19年)9月、篠山鉄道の廃止とともに宮崎交通に移り、同社の6となった。電化後も予備機として残り、1962年(昭和37年)の廃止まで在籍した。

## 主要諸元

- 全長 : 6,296mm
- 全高 : 3,273mm
- 全幅 : 2,258mm
- 軌間 : 1,067mm
- 車軸配置 : 0-6-0(C)
- 動輪直径 : 864mm
- 弁装置 : ワルシャート式
- シリンダー(直径×行程) : 273mm×406mm
- ボイラー圧力 : 12.7kg/cm
- 火格子面積 : 0.6m
- 全伝熱面積 : 30.0m
  - 煙管蒸発伝熱面積 : 27.2m
  - 火室蒸発伝熱面積 : 2.8m
- 小煙管(直径×長サ×数) : 44.5mm×2,334mm×84本
- 機関車運転整備重量 : 19.51t
- 機関車空車重量 : 15.85t
- 機関車動輪上重量(運転整備時) : 19.51t
- 機関車動輪軸重(第1・第2動輪上) : 6.55t
- 水タンク容量 : 2.73m
- 燃料積載量 : 1.23t
- 機関車性能
  - シリンダ引張力 : 3,780kg
- ブレーキ装置 : 手ブレーキ、蒸気ブレーキ
南バンコク火力発電所(みなみバンコクかりょくはつでんしょ、タイ語:โรงไฟฟ้าพระนครใต้)とは、タイ王国のサムットプラーカーン県に設置されている、火力発電所である。なお、この発電所はタイ王国発電公社が運営している。

## 概要

南バンコク火力発電所は、1972年11月6日に開業した。2013年現在は発電のための燃料として天然ガスを使用しているものの、開業当初は石油を燃料として使用して運転されていた。しかし、石油危機の影響で原油価格が高騰した影響もあって、当時からこの発電所を運営していたタイ王国発電公社は、何らかの対応を迫られた
。
そんな中、タイランド湾で天然ガスが発見された。これを契機として、この発電所の燃料を石油から天然ガスに変更することとし、実際に変更した。また、この燃料の変更の際に発電設備の更新を行い、コンバインドサイクル発電設備の導入がなされた。こうして2013年現在では、合計3つのコンバインドサイクル発電設備群を持っていて、これらの全ての出力を合計すると1690.6 (MW)である。ちなみに、以前この発電所にあった定格出力20 (MW)の小規模なガスタービンは、ラーンクラブー火力発電所へと移設された
。

## 発電設備

2013年現在、南バンコク火力発電所には、以下の発電設備が存在している。なお、既述の通り、以下の設備の燃料は、全て天然ガスである。

## 主な参考文献

- 南バンコク火力発電所の概要
- 南バンコク火力発電所

座標: 北緯13度37分08秒 東経100度33分29秒﻿ / ﻿北緯13.6188度 東経100.558度﻿ / 13.6188; 100.558
李 昂(り こう、Li Ang、1993年9月15日 - )は、中華人民共和国・江蘇省徐州市出身のサッカー選手。中国サッカー・スーパーリーグ・上海ポート所属。中国代表。ポジションはディフェンダー(CB)。

## 経歴

江蘇河海大学在籍時の2011 - 2012年に、江蘇青年チームの一員として乙級リーグに参加。

2014年、江蘇舜天(現江蘇蘇寧)のトップチーム入り。2014年3月8日、開幕戦(0-0貴州人和)で先発出場しデビュー。5月11日、アウェイの長春亜泰戦(1-0)でFKを決め決勝点をあげた、これは彼のプロ初得点であった。

## 代表

2014年6月22日、李昂はマケドニア代表との親善試合でA代表でデビューを果たした。

2015年アジアカップのメンバー入りをし、グループリーグ北朝鮮戦で途中出場している。
ブルーダイカー(学名:Cephalophus monticola)は、哺乳綱偶蹄目ウシ科ダイカー属に分類されるレイヨウ。

## 分布

アフリカ大陸中部

## 形態

体長60cm。肩高35-40 cm。体重4-6 kg。眼の下にある臭腺(眼下腺)は発達し黒い筋のように見える。

## 生態

熱帯雨林に生息する。夜行性で群れは形成せず、単独で生活する。性格は臆病で、危険を感じるとすぐに茂みの中へ逃げ込む。天敵としてはチンパンジー、ヒョウ、ワシ、人間等が挙げられる。

食性は草食性で木の葉や果実等を食べる。繁殖形態は胎生。

## Status

LEAST CONCERN (IUCN Red List Ver. 3.1 (2001))

- ワシントン条約附属書II

## 人間との関係

生息地では食用とされることもある。
『正塚の婆さん』は、1963年10月25日の19時30分 - 20時56分に、朝日放送(ABC)幹事の「近鉄金曜劇場」(近畿日本鉄道の一社提供)にて、TBS系列で放送された単発のテレビドラマ。制作はTBS。

## 概要

意地悪で有名だった老婆・おくにが、検察審査会の委員に選出され、ヤクザによる家屋損壊事件を追究するなかで、日本の民主主義政治の実態に立ち向かう、「法廷もの」に分類される社会派作品。アメリカのテレビドラマ・映画『十二人の怒れる男』をモデルに制作された。全編モノクロVTR収録(ロケーション部分含む)で、実質82分の作品である。第18回芸術祭奨励賞を受賞した。

作・脚本は橋本忍。橋本にとっては、『私は貝になりたい』(1958年)、『いろはにほへと』(1959年)に続く、TBS制作の芸術祭参加ドラマとなった。演出は、当時TBSの若手ディレクターであった大山勝美。音楽は武満徹が担当した。劇中では、同年封切のアメリカ映画『大脱走』のメインテーマ曲「大脱走マーチ」が多用されている。

本作品は2インチVTRで保存されており、横浜市の放送ライブラリーで閲覧可能である。また、CS放送のTBSチャンネルでもたびたび再放送されている 。

タイトルの『正塚の婆さん』とは、主に仏教において、三途川へやってきた死者に対し、衣服を剥ぎ取るといわれる奪衣婆のこと。作中では、その存在を主人公の老婆・おくにと重ね合わせている。

## スタッフ

- 脚本:橋本忍
- 演出:大山勝美、高橋一郎、久世光彦、村木良彦、鴨下信一、実相寺昭雄
- プロデューサー:石川甫
- 音楽:武満徹

## キャスト

- おくに:三益愛子
- 多々良純
- 山形勲
- 宮口精二
- 岸田森
- 小山源喜
- 渡辺富美子
- 北見治一
- 志摩靖彦
- 宮部昭夫
- 日下武史
- 永山一夫
- 坂井すみ江
- 大坂志郎
- 加茂良子
- 丸山博一
- 新克利
- 加藤澄江
- 荒井宏
- 京塚昌子
- 田中明夫
- 田武謙三
- 安達国晴
- 玉川伊佐男
- 堺左千夫
- 稲野和子
- 常田富士男
- 中山克己
- 草野大悟
- 月森一蔵
- 小山弓
- 新井さやか
- 小松方正
- 有田紀子
- 菅井きん

## 再放送

- 1965年8月27日、31日に「テレビ名作シリーズ」として前後編に分けて15:10 - 16:06にそれぞれ再放送された。

## 前後番組

| ABC・TBS系 近鉄金曜劇場(1963年10月25日) | | |
| --- | --- | --- |
| 前番組 | 番組名 | 次番組 |
| 夕やけ雲は知っている (ABC制作) | 正塚の婆さん (TBS制作) | 夫婦ぶえ (TBS制作) |
ラーバ川(ハンガリー語: Rába)は、オーストリア南東部とハンガリー西部の川。ドナウ川の支流である。ドイツ語名はラープ川(Raab)。

オーストリアのブルック・アン・デア・ムーアの数キロメートル東にあるホイボーデンヘーネの丘に源を発し、オーストリアのシュタイアーマルク州およびブルゲンラント州、ハンガリーのヴァシュ県およびジェール・モション・ショプロン県を流れる。全長は298.2キロメートルで、このうちおよそ100キロメートルがオーストリア国内になる。ハンガリー北西部のジェールでドナウ川の支流にそそぐ。川沿いの主要都市として、オーストリアのグライスドルフやフェルトバッハ、ハンガリーのセントゴットハールドやケルメンドなどが挙げられる。新生代初期には現在と反対の方向に流れていたが、ドイツ一帯の地盤が隆起したことから川の流れが反転した。

ラーバ川の平野部に暮らすラーバ・スロベニア人はハンガリー・スロベニア人の一派で、ハンガリー・スロベニア人のうち最も西に分布している。そのラーバ平野はプレクムリェ地方にも含まれる。中流部のオーストリア・ハンガリー国境からハンガリーのジェール・モション・ショプロン県までのラーバ川渓谷に氾濫原が広がり、その上に三日月湖、草地、河畔林、ヤナギ林、広葉樹林などが多い。土手はヨーロッパハチクイ、カワセミ、ショウドウツバメなどの営巣地で、水域にはEudontomyzon mariae、Zingel zingelなどの魚類や水生昆虫が生息している。2006年にラムサール条約登録地となった。
南ヌアクショット州(みなみヌアクショットしゅう、نواكشوط الجنوبية、Nouakchott Sud)は、モーリタニアの首都ヌアクショットの南部に位置する州(Region)。2014年にヌアクショットを3分割して新設された。州都はアラファト(Arafat)。

人口はヌアクショットを構成する3州中最も多い。

## 下位行政区分

南ヌアクショット州は、3つのヌアクショットを構成するコミューン(県, Departmentに改称)に分かれる。人口は2013年。

- アラファト(Arafat):175,969人
- エル・ミナ(El Mina):132,674人
- リヤド(Riyad):117,030人
古林 東斎(こばやし とうさい、天保10年(1839年) - 大正8年(1919年)6月)は、日本の医師、武士。古林家の四代目。

## 経歴

父俊英に医術を学び、文久元年(1861年)父の没後俊英の名を継ぎ家督を相続した。

文久2年(1862年)2月紀州華岡塾に入門し華岡流医術を学んだ。

廃藩後、尾高町の自宅で開業した。

明治28年(1895年)当時西洋医師流行のためもあったのか求められて隠岐西郷町近辺の宇津賀村で開業した。

明治36年(1903年)64歳の高齢もあってか再び尾高町に帰り医業をした。のち御来屋に移り、開業した事もあり、明治41年(1908年)には車尾の佐古秀斎とともに開業している。

産婦人科、梅毒の治療を得意とし、産科は母体の安全を第一としての産婦の教育をした。
天野 守信(あまの もりのぶ、昭和13年〈1938年〉 - 平成16年〈2004年〉7月16日)は、日本の合唱指揮者。広島県廿日市町(現廿日市市)出身。崇徳高校グリークラブの創立者、初代指揮者・音楽監督を務めた。

## 経歴

広島県立国泰寺高校在学中に合唱をはじめ、同志社大学ではグリークラブに所属。当時同志社グリークラブ常任指揮者だった福永陽一郎に師事。多田武彦とも親交が生まれた。

卒業後、旧丸善石油に就職。この頃から母校国泰寺高校合唱部で合唱を教え始め、その後、山陽女子高校音楽部や九州産業大学グリークラブでも合唱指導を行う。昭和43年(1968年)に崇徳学園の英語教師として就職。すぐにグリークラブを創立し、その指導に当たる。

定期演奏会開催や全日本合唱コンクールに参加し、本選において10回の金賞受賞に導いた。委嘱活動も精力的に行い、日本男声合唱界の発展に寄与したといっても差し支えない。広島県合唱連盟の要職を歴任。また広島合唱界の旗振り役、牽引役を務めた。

崇徳学園定年後もグリークラブの指導に当たったが、平成12年(2000年)に勇退。その後は広島同志社混声合唱団や崇徳高校グリークラブOB有志で作る広島オルフェオンの常任指揮者を歴任。合唱指導者として活躍。音楽の守備範囲は広く、男声のみならず、女声、混声なども手がけた。

平成16年(2004年)7月、旅先の鳥取県の温泉にて倒れ、そのまま現地にて死去。享年65。

崇徳グリークラブ指揮者時代は、海外演奏にも精力的に出かけ、特にアメリカ、音楽の殿堂カーネギーホールでは3度の公演を成功に導き、また「第3回世界合唱シンポジュウム」ではカナダ・オルフュームシアターにて演奏。
国鉄シキ1000形貨車(こくてつシキ1000がたかしゃ)は、1975年(昭和50年)から製作された、日本国有鉄道(国鉄)および 日本貨物鉄道(JR貨物)に車籍を有していた 55 t 積の貨車(大物車)である。

## 概要

最高速度 65 km/h 以下・一般の貨物列車との併結不可など、構造上の理由から運用に制限の多い大物車の運用効率を向上するため、特に走行性能の向上に留意して開発された車両である。1975年(昭和50年)2月21日、3月4日に2両(シキ1000 - シキ1001)、1979年(昭和54年)6月5日に1両(シキ1002)の合計3両が日本車輌製造にて製作された。全長は24,400 mm で自重は53 t である。

荷役作業を効率化するため荷受梁を分割可能とした「分割低床式」を国鉄で初めて採用した大物車で、走行装置など各部構造を改良して一般貨車と同一の 75 km/h 走行や一般貨物列車との混成を可能とした。

落成時は日本通運が所有する私有貨車として運用されていたが、JR発足後にJR貨物が購入して直接所有に移行した。

## 構造

積荷を積載する「荷受梁」の低床部を取り外し可能とした大物車で、国鉄での形態分類は " D 形 " (分割低床式)、荷重は 55 t である。荷受梁はD1(シキ1000 - シキ1002)とD2(シキ1000)の双方が使用できたが、D2梁はD1梁よりも用いる機会が少ないということもあって、運用から除外されている。

車軸数は合計8軸で、二軸ボギー台車4組の構成である。各々2組の台車上に鋼板溶接構造の「台車上枠」が載せられ、荷受梁は前後の台車上枠に心皿を介して載せられる。最高速度が向上したことから、台車上枠と荷受梁との結合部はオイルダンパと「係留梁」と称する部材を用いたリンク機構で心皿部を押さえつける構造を用い、荷受梁のローリング(横揺れ)を抑制する。外部塗色は黒色である。

日本車輌製造の独自開発による台車で、外観上は国鉄貨車用台車の TR41 形や TR213 形に類似する菱形構造の側枠を有する。枕ばねは2重コイルばねを2列に配し、軸箱装置は密封コロ軸受を用いて走行抵抗を軽減する。空気ブレーキ装置は K 形三動弁を用いた KD254 形を前後に合計2組配し、留置ブレーキは前後の台車上枠端部に回転ハンドル式の手ブレーキを設ける。

最高速度は空車時・積車時とも 75 km/h で、一般の貨物列車に組成することも可能であるが、積車時の連結位置は機関車の直後(次位)に制限される。

## 荷役

分割低床式のため、荷役時は荷台(低床部分)を分割した後、コロ曳きで水平移動させ、車外に出して荷役を行う。貨物を積み込む時や取り降ろす時はこの手順で行われ、積み込んだ後や取り降ろした後は逆手順で車両に収納される。なお、貨物によって重心が変化するので、そのことを考慮した上で載せる位置を決定する。そのため、貨物の積載位置が前寄り(または後ろ寄り)になる場合がある。

## 運用の変遷

当初は3両とも日本通運が所有する私有貨車として、変圧器などの特大貨物(特定大形貨物)の輸送に使用された。高砂駅(兵庫県)や日立駅(茨城県)を常備駅としていたが、1987年(昭和62年)1月12日に3両とも除籍された。1990年(平成2年)6月、8月、10月にそれぞれ1両ずつJR貨物が日本通運から購入し、JR貨物が直接所有する貨車として車籍が復活した。このため、元の所有者であった日本通運の社紋や銘板は車体から撤去されている。
ラストワンマイルとは、サプライチェーン・マネジメント及び交通計画において、交通結節点から最終目的地までの人や物の移動を表す用語である。

「ラストワンマイル」は、個々の家庭を主流の遠距離通信ネットワークへと接続する課題に直面した通信業界から取り入れた用語である。同様にサプライチェーン管理のラストワンマイルとは、人や荷物の輸送においてハブ(集積拠点・結節点)から最終目的地までの、課題の多い最終区間をいう。ラストワンマイルの配達は、企業と消費者間(B2C)の配達数が増加するにつれ、特に貨物輸送のEコマース企業や個人輸送のシェアライド企業によってますます研究されている分野である。ラストワンマイル配達の課題には、コストの最小化、透明性の確保、効率性の向上、インフラの改善などがある。

## 歴史

「ラストワンマイル」の用語はもともと、末端利用者の家庭や企業を主要な遠距離通信ネットワークに接続することの難しさを説明するのに通信業界で使われていた。ケーブルやワイヤの最後「1マイル」は、顧客1人だけに使用される。したがって、このインフラの導入および保守の費用は加入者1人だけで償却可能である。

サプライチェーン管理におけるラストワンマイルは、人や荷物を輸送する際の同じ問題を指すものである。配送ネットワークにおいて、複数の小包は(一括して)船や電車ほかの手段を経由して効率的に中央ハブまで輸送可能だが、それらを個々の顧客に配達するには小型車両に積み込む必要がある。交通網における「ラストワンマイル」は、空港や鉄道駅などの交通結節点から人々を最終目的地まで連れて行くための限界費用の上昇を指す。

## 物流ネットワークにおけるラストワンマイル

貨物鉄道網やコンテナ船による輸送はしばしば最も効率的で費用対効果に優れた出荷方法である。しかし、容量の大きい貨物駅 または港に到着した物は、その後最終目的地に輸送しなければならない。サプライチェーンにおいてこの最終区間は効率性に劣ることが多く、物流にかかるコスト全体の28%までを占める。このことが「ラストワンマイル問題」として知られるようになった。 ラストワンマイル問題は都市部における配送の課題を含むことがある。中心業務地区の小売店、飲食店、及びその他の業者への配送はしばしば混雑や安全性の問題の原因となる。

関連するラストワンマイルの問題に人道支援が必要な地域への物資輸送がある。被災地域の輸送拠点まで救援物資が届いても、自然災害による損害あるいはインフラストラクチャーの欠如が原因で分配できないことがある。東日本大震災でも物流の停滞は問題となり、ヤマト運輸などがこの問題を解決している。

電子商取引(EC)が成長を続ける中、消費者の家や企業に至る輸送の最終区間はより挑戦的な問題となっている。多くの消費者は配達が一般的に行われる時間に留守であることが多いため、不在配達は UPS、FedEx、USPS、DHLなどの配送業者の間で大きな問題となっている。不在配達された小包を放置することは商品を風雨に晒され、無防備な顧客の玄関や入口付近から荷物を盗み出す(ポーチ・パイレーツ)など盗難のリスクに晒されることになる。世界的なEC需要の伸びに対し小口配送(宅配)のインフラ整備が追い付いておらず、日本でも少子高齢化による労働人口減、それ以前に改正された道路交通法における中型免許制度の新設による影響や、労働環境の悪さから7割の陸運企業で運転手が不足するなど、配送ドライバー不足は深刻となっており、2024年から時間外労働の上限が年間960時間に制限される働き方改革関連法が施行されることから運輸関係者から崩壊を危惧する声が挙がっているため、国土交通省では物流DX化への対応などを進めている。

アメリカではドローンを利用したドローン宅配便が発案され、中国では物流崩壊が起こったことでドローンのほかに無人搬送車(AGV)を使用した配送や倉庫の自動化、スマートロッカーの設置などが国策として開始されている。アマゾンやツァイニャオでは荷物を配達する手段として都市部などにスマートロッカーを設置しており、自動運転車による配送も一般的なオプションとなりつつある。中国やヨーロッパはこれを率先して行っており、ドイツ、英国、ポーランドがこれらのサービスの最初の市場となっている。

日本でも年間1.8億時間、人数にして9万人相当にあたる労働力が再配達に費やされており、配送時の不在(再配達問題)を解決する取り組みが各種行われている。近年ではAIと電力データを用いた在宅判定アルゴリズムを構築し、配送用アプリとして配達員に表示することで不在配送率を20%削減することに成功している。

## 交通網におけるラストワンマイル

「ラストワンマイル」はまた、交通結節点、特に鉄道駅、バス停、船着き場から最終目的地への移動の困難を指す。出発地点から交通網への移動に困難がある場合、この状況は代わりに「ファーストワンマイル問題」と呼ぶことがある。これらの問題は、米国では職場や人が郊外、それもしばしば既存の公共交通機関まで歩いていける距離にない場所に移転するような土地利用形態である場所では特に深刻である。それ故、このような地域での輸送機関の利用は実用的でないことが多い。批評家はこのことがクルマ依存を進め、混雑、公害、スプロール現象を助長すると主張している。

公共交通におけるラストワンマイル問題の伝統的な解決法には、フィーダーバスの利用、自転車のためのインフラ、都市計画の修正が含まれる。ラストワンマイル問題を軽減する他の方法として自転車シェアリング、カーシェアリング、個人用高速輸送システム(Pod Car)、電動式ローラーシューズ(Motorized shoes) などが提案されているが、採用具合は様々である。2015年末、フォード・モーターが「乗り物としての利用に堪える自立安定一輪車」の特許を取得した。これはラストワンマイルの通勤ソリューションを意図したものである。自転車シェアリングはヨーロッパとアジアで広く成功を収めており、北米でも大規模に実施され始めている。2017年末からマイクロモビリティサービスとなる電動キックスクーター(Dockless)および電動アシスト自転車シェアリングが市場に参入し、人気とシェアを獲得している。

## ラストワンマイルの基盤テクノロジー

小売業者や製品メーカーに迅速な(当日や翌日の)配達をさせる需要も一端となり、それを技術的に可能にするラストワンマイルの基盤テクノロジーが登場している。ラストワンマイルの遂行を求める高い需要は、従来の荷物配達業から宅配便や請負業者を利用した「Uber配送」モデルを実施する即時サービス事業者に至るまでの、様々な種類の運送会社を管理するよう荷主に圧力をかけている。

配達の供給と荷主から生じた需要とを調整するマッチングは、ラストワンマイルの基盤テクノロジーの幾つかで取り組みがなされている課題である。これらの企業は、荷主と配送サービス事業者を繋ぐことで最終的な配達を容易にしている。これらラストワンマイルの基盤テクノロジーによって、荷主と受取人がリアルタイムのデータをやりとり可能になり、配達の遅れ、住所間違い、製品損傷といった異例な事案が発生した場合に管理者が直ちに対応できるようになっている。

Amazon社がラストワンマイルの物流能力を強化するにつれて、競合する小売業者は競争するためのラストワンマイル技術にこれまで以上に関心を寄せている。Amazonの脅威のため、大手輸送・物流会社の経営陣は代替戦略の模索を余儀なくされている。
市民活動とは、政治的または社会的な問題の解決を目指して、市民団体の構成員が特定の共通目的を達成しようとする政治運動、あるいは社会運動である。

## 概要

- 日の丸 君が代反対、慰安婦問題、歴史教科書採択反対、反基地 反戦活動、イラク復興人道支援反対、野党共闘、平和安全法制反対、脱石炭、原子力発電反対、太陽光発電反対、国葬反対、肉食反対、靖国参拝反対、Windows反対など、活動の幅は広い。

- 個々の市民活動に対しては、問題点も挙げられている。市民活動としての公共性を主張するためには以下の代表性・公益性についての評価を要する。

1. 代表性の問題とは、市民活動において、市民の名で行われるものが、常に全ての市民を代表するものとは限らず、市民活動が特定の少数派の意見(いわゆるノイジー・マイノリティ。大声で主張する少数派)によって偏った方向に活動が誘導される可能性を指摘したものである。
2. 公益性の問題とは、活動の受益者がどの範囲に及ぶのかという問題である。直接的受益者、間接的受益者(正の外部性の受益者)を含めて議論される。たとえ、活動による直接的受益者が限定されていても、広範な間接的受益者(正の外部性)があれば、公共性が容認される場合がある。

- 活動資金に関して、市民活動を行なう上で資金は当然必要である。基本的に市民活動の資金源は個人や団体による寄付金ならびにボランティアなどによる無償、有償安価の労働力の提供によって賄われる。

- 自治体が特定の活動につきボランティアを募集した場合などは、交通費などを、最低限の必要経費として支給することもある。また市民活動支援施策として、自治体が活動の一部を資金的、物質的に援助することも多い。しかし、日本におけるその市民活動の規模と資金力は後述の欧米などと比べると極めて小さい。これはアメリカにおいて非課税である個人・団体の市民活動への寄付が、日本では課税されるという点が市民活動を発展を妨げていると指摘する研究者もいる。
- 住民運動とも呼ばれることがあるが、住民運動は地縁によるつながりが、より重視される点で異なる。

### 市民活動の権利と義務

市民活動は権利を主張すると同時にそれによって生じた義務を負う。市民活動が始まった欧米諸国においては、市民は意見を述べるとともに、生活等への制約や負担を受け入れるということが前提とされてきた。

### NPO法人の合流

特定非営利活動促進法の改正に伴い、NPO法人は市民活動法人として市民活動を強調するようになる予定である。

## 市民活動史

日本における市民活動は、1970年代の公害反対運動や消費者運動を契機に一般的なものと定着した。当時は、学園闘争の直後で、同志婚をし、社会人になった者も多かった。彼らは、地域社会からの変革を訴え、革新自治体を生み出す原動力になった。

近年では、尼崎市、生駒市、逗子市や箕面市、宮崎県のように、革新自治体とは異なる市民派や虹と緑と呼ばれる市民運動、また政党ではなく市民活動をベースにした政治活動(例:生活協同組合が母体の「生活者ネットワーク」)によって、首長や議員に当選するケースも見られる。

## 市民活動と民族問題

市民活動において、活動主体が当該国の国民であるとは限らない。多くの国家は内部に、複数のエスニックグループを抱えている。そのため、エスニックグループがそれぞれの民族、文化、宗教観を表明したり、当国での生活を維持したりすることを目的に民族系市民活動を形成するものがある。しかし、民族系市民活動は、国際紛争、民族対立、多数派民族との対立のなかで翻弄される場合がある。

日本においても、民族・宗教的価値観の表明、生活保全のために日本人以外が中心となり行う市民活動・団体がある。

## 各国の実情

アメリカ合衆国では、青少年、高齢者に市民活動への参加を推奨しており、そのプログラムはアメリコー(Corporation for National Service AmeriCorps)と呼ばれている。これは、国策で青少年を海外にボランティアを派遣している平和部隊(PeaceCorps)のアイディアを国内の困窮者、障害者、高齢者やコミュニティ活動などに振り向けたものである。ボランティアによって、こういった国内の活動コアを作るという着想によって推進されている。市民団体のごく一部には、業界をバックにもつ圧力団体ロビイスト、過激な活動を繰り広げる自然保護・環境保護団体も存在し、市民運動の発達したアメリカらしさともいえる。

北欧諸国では市民活動をイデオロギー(w:Popular Socialism)に掲げる政党があり、一定の議席数を維持している。彼らは社会民主主義ともユーロコミュニズムとも異なるイデオロギーであると述べている。詳細は社会党 (デンマーク) - 社会党 (ノルウェー) - 左翼党 (スウェーデン)を参照
中野 暢(1904年〈明治37年〉3月11日 - 没年不明)は、昭和時代の政治家。山口県小野田市長。

## 経歴

山口県阿武郡に生まれる。1922年(大正11年)小郡農業学校卒業。豊浦郡産業主事補、同農林主事補、山口県属経済部調整課長などを経て、1941年(昭和16年)地方事務官となり山口県地方課長に任じた。同年10月に退官したのち1942年(昭和17年)11月に小野田市助役に就任した。

1946年(昭和21年)1月、小野田市長に就任。本山、焼野に保育園を設立、市体育協会発足、小野田市是の制定、高千帆、小野田各新制中学校の開校などに尽力した。
朝鮮半島の非核化に関する共同宣言は、大韓民国と朝鮮民主主義人民共和国との間でなされた朝鮮半島の核兵器に関する共同宣言。1991年12月31日採択され、1992年1月20日署名、2月19日発効。冷戦の終結に伴い、1991年9月18日には韓国と北朝鮮が同時に国際連合に加盟する等、南北関係の変化が期待された時期であった。この共同宣言では、朝鮮半島の非核兵器化を謳ったが、相互査察は実行されず、北朝鮮の核兵器開発は継続されるなど、実効性は伴わなかった。なお、在韓米軍は1991年に核兵器を撤去していた。

## 主な内容

- 南北両国は、核兵器の実験、製造・生産、配備、所有、使用を行わない。
- 南北両国は、平和利用のみに核技術を利用する。
- 南北両国は、核再処理施設及びウラン濃縮施設を保有しない。
- 南北両国は、非核化の検証のため、合同核管理員会を設置し、双方の合意の下、査察を行う。
中瀬 奏(なかせ かな、6月16日 - )は、日本の元地下アイドル。

旧芸名は相沢 愛美。

## 来歴・人物

1999年劇団シアターリユニオンに参加し、劇団の自主制作映画「セカンドサイト」で、栃木県内で開催された自主制作映画祭にて主演女優賞受賞。

同年10月、舞夢プロモーション(現・舞夢プロ)に研修生として所属。

2000年2月29日、スキヤキ!!ロンドンブーツ大作戦のコーナー、「ヤミスキ」にてテレビ初出演。

2004年頃、綾依夏子、井上聖子らと、アイドルユニットAINaとして活動していた。

2005年、活動停止。

## 出演

### テレビ番組

- スキヤキ!!ロンドンブーツ大作戦 ヤミスキ「仲良しタレント5人組」(2000年2月29日放送分、相沢愛美名義)
- FNNスピーク 夏休み企画「21世紀初めての夏休み」(2001年8月21日放送分)

### 雑誌

- 週刊ヤングマガジン カモンゲッチュー(1999年)

掲載時に、編集Iなる人物に、少なくとも俺は好みじゃない などとコメントされている。

### 自主製作映画

- セカンドサイト(1999年)
- EMI -映見-(2001年) - 吉田佳代 役

映画のロケ風景が、FNNスピーク内の企画で放送された。
ヴォルテール(ヴォルテアーVoltaire、1826年 - 1848年4月)とは1820年代にイギリスで活躍した競走馬である。1829年のドンカスターカップに優勝。のちに種牡馬としても成功した。父ブラックロック産駒の中でも特に上品な顔立ちをしていたという。

フランスのヴュイエ大佐が考案した血統理論、ドサージュ理論において、「シェフ・ド・ラス(chefs-de-race、純血種の長)」と呼ばれる16頭の先祖馬の1頭に選定されている。

## 競走成績

- 1828年(2戦2勝)
- 1829年(3戦2勝)ドンカスターカップ、2着-セントレジャーステークス

## 主要産駒

- ヴォルティジュール(ダービーステークス、セントレジャーステークス、ドンカスターカップ)
- チャールズXII(セントレジャーステークス、グッドウッドカップ×2回)
有馬 氏郁は、上総五井藩の第5代藩主、後に下野吹上藩の初代藩主。氏倫系有馬家9代。

## 生涯

天保2年(1831年)、上総五井藩の第4代藩主有馬氏貞の長男として生まれる。天保4年(1833年)3月30日、父の死去により家督を継ぐ。天保13年(1842年)4月17日、下野吹上藩に転封され、その初代藩主となる。弘化2年(1845年)12月16日に従五位下・備後守に叙位・任官する。安政5年(1858年)6月25日に兵庫頭に遷任する。

文久2年(1862年)10月17日に死去した。享年32。子の邦丸が2歳と幼少であったため、有馬一族の旗本家から氏弘を養子に迎えて跡を継がせた。

## 系譜

- 有馬氏貞(父)
- 媛 ー 有馬頼徳の養女、松平乗羨の娘(母)

- 鎮、瑶光院 ー 酒井忠礼の娘

- 有馬邦丸

- 有馬氏弘 ー 有馬則篤の次男
横山 忠始(よこやま ただし、1948年〈昭和23年〉6月23日 - 2017年〈平成29年〉11月3日 )は、日本の政治家。香川県議会議員(1期)、旧詫間町長(4期)、三豊市長(3期)を歴任。第22代大阪市長の横山英幸は長男。

## 生涯

香川県詫間町(現・三豊市)に生まれる。

1972年、関西学院大学法学部卒業。卒業後、大平正芳の秘書となる。

1983年から1987年に、香川県議会議員。

1993年、詫間町長に就任。以後、4期務める。

2006年1月、三豊郡7町が合併したことにより三豊市が誕生し、同年2月12日の市長選で、初代市長に当選した。以後、3期務めた。

2017年9月の定例市議会で、2018年1月に予定される同市長選に立候補しない意向を表明。

同年10月末から病気療養し、同年11月3日、肺がんのため、東京都内の病院で死去。69歳没。死没日をもって、旭日中綬章追贈、従四位に叙される。
東プロイセン大管区(ひがしプロイセンだいかんく、ドイツ語: Gau Ostpreußen)は、国民社会主義ドイツ労働者党(ナチ党)の設置した大管区の一つである。

## 概要

東プロイセン大管区は1926年2月1日、ブルーノ・グスタフ・シェルヴィッツの下で組織され、グレゴール・シュトラッサーが1927年から代表を務めた。その後、1928年から1945年の終戦までエーリヒ・コッホが大管区指導者となった。当初、副大管区指導者はゲオルク・ハイドリヒであったが、1931年に汚職の疑いでポメラニアに強制送還された。

ナチ党の権力掌握後の1933年の夏、コッホはプロイセン州首相であるヘルマン・ゲーリングの反対にもかかわらず、他の多くの大管区指導者と同様、大管区指導者の地位と共にプロイセン州政府首班の地位を有した。1936年から1941年にかけて、ケーニヒスベルクの行政区長は元総統個人顧問のパウル・ホフマンが任命され、1928年から1940年までの東プロイセン州知事は、弁護士のパウル・ブルンクが任命された。

コッホは、労働者の失業からの回復をアドルフ・ヒトラーへ最初に報告した大管区指導者となり、1933年には「エーリッヒ・コッホ財団」が設立され各事業のため資金が集められたが、これはコッホの私腹を肥やす上で重要であった。コッホはまた、ナチズムの強制的同一化により党に行政を支配させ、政治的敵対者や教会といった抵抗勢力への弾圧を加えた。東プロイセン大管区は「ナチズムの理想的区域」と見なされていた。しかし、1935年にコッホと彼の幹部との間で権力闘争が起こった。ケーニヒスベルクのSS及びゲシュタポ長官であったエーリヒ・フォン・デム・バッハ=ツェレウスキーは、コッホの汚職や疑惑等に関して何百件近くの証拠類、証人らを集め当局へ報告した。その結果、コッホは1935年11月26日にベルリンに呼び出され全ての役職を解任された。しかし、12月22日にヒトラーはコッホを復権させた。

第二次世界大戦開戦後の1939年、コッホは東プロイセンに展開する第I軍管区の全国防衛委員に任命された。ポーランド侵攻後、西プロイセンの地域は、1939年10月26日に帝国大管区が設置された(1939年11月より「ダンツィヒ=西プロイセン帝国大管区」に命名)。1941年に独ソ戦が開始されると、コッホは隣接する占領地のビャウィストク地域の行政長官となった。また、同年8月にはウクライナの国家弁務官に任命された。戦争が経過するにつれ、コッホは強制労働者徴用の任務を与えられた。1944年11月25日から国民突撃隊が召集された。

## 備考

### 組織

- 大管区本部 ― ケーニヒスベルク、グローセ・シュロースタイヒ通り7
- 大管区指導者学校 ― ルートヴィヒスオルト、リッペン
- SA『オストラント(東国)』管区集団本部

### 人事

- 大管区監査役 ― フリッツ・シュレーゲル
- 大管区局長 ― マックス クリメック(1933-35年)
- 大管区弁士及び労働戦線監査役 ― エルンスト・デュシェーン
- 大管区経済顧問及びSA指導者 ― ヴァルデマール・マグニア
- 大管区党講師連盟代表 ― ハンス-ベルンハルト・フォン・グリュンベルク(1935-45年)
- 国境地域局長 ― テオドール・オーバーランダー教授(1933-37年)
プーケット航空(Phuket Air)は、2001年に設立された、タイの独立系の航空会社。現在は運航を停止している。

## 概要

「プーケット航空」という名前でありながら、ハブ空港はバンコク国際空港となっている。日本への定期便はないが、チャーター便として各地の空港に飛来したことがあり、自衛隊のイラク派遣にチャーターされたこともある。

エアーニッポンから購入した日本航空機製造YS-11、日本航空やKLMオランダ航空などから購入したボーイング747-200のほか、747-300、737-200を所有している。なお、全ての機材が中古機であった。

この様に古い機材が多く、しかも整備や運航管理面で問題が多いということから、欧州連合(EU)において「危ない航空会社」に指定され、EU内の運航、航行禁止処置が取られている。現在は定期便の運航を停止している。会社を清算し、「Holiday Airline」として新規航空会社を設立する計画がある。

なお現在は、その所有機の多くがドンムアン空港や、インドネシアのスカルノハッタ国際空港にストア(保管)されている。

## コードデーター

- IATA航空会社コード:9R
- ICAO航空会社コード:VAP
- コールサイン:Phuket Air

## 保有機材

プーケット航空の機材は以下の航空機で構成されていた:

- ボーイング 737-200型機
- ボーイング 747-200型機
- ボーイング 747-300型機
- ボーイング 757-200型機
- YS-11型機
ブロドスキー弦楽四重奏団(英語:Brodsky Quartet)は、国際的に名高いイギリスの弦楽四重奏団。1972年に結成され、今に至るが、結成メンバーはアイアン・ベルトンとジャクリーン・トマスを残すのみとなった。現在のメンバーは以下の通り。

- ダニエル・ローランド
- アイアン・ベルトン (ヴァイオリン)
- ポール・キャシディ (ヴィオラ)
- ジャクリーン・トマス (チェロ)

団体名は、イギリスで音楽教師として活躍したアドルフ・ブロツキーの名にちなんでいるが、日本語の「ブロドスキー」は、ラテン字母の"Brodsky"をローマ字風に読み下したものである。

全員が起立して演奏することや、演奏に先立ちユーモラスだがためになる説明を話すことでも知られている。1998年5月にロイヤル・フィルハーモニー協会より、音楽界への目覚しい貢献ゆえに表彰された。

ハイドンやベートーヴェン、シューベルト、バルトーク、ショスタコーヴィチといったクラシック音楽の演奏のほかに、ポピュラー音楽のアーティストとも共演を果たして、ビョークやエルヴィス・コステロ、ポール・マッカートニーらの録音にも参加した。中でも、ビョークのCDボックス「ファミリー・トゥリー」に「ストリングス」として言及されている。
太陽寺院(たいようじいん、仏: Ordre du Temple Solaire、英: Order of the Solar Temple)は、ニューエイジの神秘主義と環境保護を主張するカルト教団。正式名称は太陽伝説国際騎士団。1994年10月にスイスとカナダで集団自殺したとされ、53人(うち子供16人)が遺体で発見された。教祖を含め信者は高学歴で社会的地位のある裕福な白人が多かったため、全世界に衝撃を与えた。

## 概要

もともと教祖のリュック・ジュレは、テンプル騎士団や神秘主義に影響を受けたフランスの宗教団体に所属していたが、1980年代なかばに少数の信者を引き連れてスイスに移り独立した。また、後にNo.2となる元実業家が率いる別のカルトも吸収して、信者に終末思想を説いた。そして裕福で教養のある人々を勧誘し、1986年にはカナダ・ケベック州に本拠地を移した。ここでも企業や小さな市や町で講演して信者を増やした。

しかし、1993年に銃の不法所持で強制捜査を受け、カナダを離れスイスに戻った。このころから財政問題の悪化が表面化しはじめ、この世の終わりを口にするようになった。幹部たちは1994年9月には決断していたらしい。

10月5日、スイス・フリブール州のシェリー村の農家で23人が銃殺された。遺体の半分はビニール袋をかぶっていた。ヴァレー州のグランジュ・シュル・サルヴァン村でも25人が薬物を投与され焼死した(このとき教祖とNo.2も死亡した)。おなじく遺体はビニール袋をかぶっていた。そしてカナダの山小屋で5人の死体が発見された。

その後、1995年12月23日にフランスのヴェルコールで信者16人(うち子供3人)が焼死体で発見された。1997年3月24日もカナダ・ケベックで信者5人が死体で発見されている。

死後にビデオが公開されたが、死ぬことを告白しているのに笑顔であったのが印象的で多くの議論を呼んだ。
自殺事件の真相は現在も闇の中である。
ヴォルデマール(ドイツ語: Woldemar, 1824年4月18日 - 1895年3月20日)は、リッペ侯国の君主(在位:1875年 - 1895年)。

## 生涯

ヴォルデマールはリッペ侯レオポルト2世とエミーリエ・フォン・シュヴァルツブルク=ゾンダースハウゼンの三男として、デトモルトで生まれた。1858年11月9日、カールスルーエでヴィルヘルム・フォン・バーデンの娘ゾフィー・フォン・バーデンと結婚した。

1875年12月8日に兄のレオポルト3世が死去すると、ヴォルデマールはリッペ侯国を継承した。1892年、ヴォルデマールはドイツ諸国の君主たちとともにベルリンで皇帝ヴィルヘルム2世との集会に参加した。その集会において、ヴィルヘルム2世がその場に集まった君主たちを家臣のように形容すると、ヴォルデマールはヴィルヘルム2世の演説を遮って「いいえ、あなたの家臣ではありません。同盟者とでもいいましょうか」と異議を唱えた。この出来事はヴィルヘルム2世が「ドイツ人皇帝」だけでなく「ドイツの皇帝」になりたいという野心に情けの一撃を与えた。

## 継承争い

ヴォルデマールの死後、弟のアレクサンダーがリッペ侯国を継承したが、アレクサンダーは精神に異常をきたしており、1870年に禁治産者と認定された。また1893年には摂政が必要となった。ヴォルデマールはこの状況を予想して、遺言状でヴィルヘルム2世の義弟アドルフ・ツー・シャウムブルク=リッペを摂政に指名した。

しかし、ヴォルデマールの決断はリッペ家の2つの分家で10年間続いた紛争を引き起こした。すなわち、摂政に指名されたシャウムブルク=リッペ家と摂政の権利を主張したリッペ=ビースターフェルト家(家長はエルンスト・ツア・リッペ=ビースターフェルト)の2家であった。紛争は数々の妥協を経て1905年に決着した。

## 関連図書

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| ヴォルデマール  リッペ家  1824年4月18日 - 1895年3月20日 | | |
| 爵位・家督 | | |
| 先代 レオポルト3世 | リッペ侯 1875年 - 1895年 | 次代 アレクサンダー |
中山基地(ちゅうざんきち、中文表記: 中山站、英文表記: Antarctic Zhongshan Station)は、南極圏内、東南極プリッツ湾ラーズマン丘陵にある中華人民共和国の観測基地。基地名称の由来は中国革命の父、孫文にちなむ。

## 概要

1989年1月26日に開設された、中華人民共和国第2の南極観測基地。中国極地研究所(PRIC)が管理している。基地には60名の観測隊員、25名の越冬隊員を収容することができる設備を持つ。

## 位置

中山基地は、南緯69度22分24秒 西経76度22分40秒﻿ / ﻿南緯69.37333度 西経76.37778度﻿ / -69.37333; -76.37778に位置する。これは東南極プリッツ湾ラーズマン丘陵に位置し、ロシアのプログレス基地と、オーストラリアのロー基地(夏季のみ)に近い。
東フリースラント諸島(ドイツ語: Ostfriesische Inseln、オストフリーシシュ・インセルン)は、北海沿岸にある鎖状の島々で、ドイツ・ニーダーザクセン州に属する。

有人島は次の7つである。

1. ボルクム島
2. ユイスト島
3. ノルダーナイ島
4. バルトルム島
5. ランゲオーク島
6. スピーケローク島
7. ヴァンガーオーゲ島

ボルクムはレーア郡、ユーストとノルダーナイ、バルトルムはアウリッヒ郡、ランゲオークとスピーケロークはヴィットムント郡、ヴァンガーオーゲはフリースラント郡に属する。

5つの無人島がある。

1. カヘロトプラーテ島
2. リュティエ・ヘルン島
3. メンマート島
4. ミンゼナー・オーク島(人工島)
5. メルム島(ヤーデ川の河口とヤーデ湾口の東にあるが、東フリースラント諸島の一部と見なされないこともある)
6. クネヒツエンデ砂州(さらに東にある。東フリースラント諸島の一部ではない)

ユイスト島の南にあるメンマート島、ヴァンガーオーゲ島の東にあるメルラン島の2つは無人島である。ボルクム島東のリュティエ・ヘルン島は高波にさらされている。2003年、ドイツ沿岸警備隊は砂州カヘロトプラーテ島は島と呼べる状態であると発表した。満潮で沈まないからである。しかし2平方キロメートル以下しかないので、人が定住するほどの面積がない。

東フリースラントの島は全体が自動車乗り入れ禁止区域である。ボルクムとノルダーナイは最も人口が多いため例外とされている。橋で本土とつながる島はない。全ての島はフェリーで渡航可能である。

第二次世界大戦中、オルダニー島にあったナチスの労働収容所に、ボルクムとノルダーナイにちなんだ名前の収容所があった.

東フリースラント諸島と周辺の海域には干潟、塩性湿地、ヨシ原が広がり、ニーダーザクセン=ワッデン海国立公園の一部である。また、東フリースラント諸島とエムス川河口一帯は1976年にラムサール条約登録地となり、1992年にニーダーザクセン州の海岸の一部としてユネスコの生物圏保護区に指定された。

## 島の現在

現在まで、東フリースラント諸島は高波によって面積が変化している。ユイスト島を例にすると、1650年から教会の場所が5度も変わっていると判明した。ユイストはかつて2つの島で構成されていたが、すぐに一つの島になったのである。ヴァンガーオーゲは過去300年間に、東へ向かって島の長さ分移動したことがわかっている。この過程で、東側に沈積物がたまることから、島の面積はゆっくりと西岸から浸食されてきている。この結果、西岸は人工的に補修されている。
二井宿道路は、宮城県刈田郡七ヶ宿町と山形県東置賜郡高畠町を結ぶ、国道113号のバイパス道路である。

## 概要

二井宿峠は宮城県仙南地域と山形県置賜地域を結ぶ最短ルートであるが、道幅が狭く大型車同士がすれ違うの大変だったため、大型車は南の栗子峠を大きく迂回を余儀なくされた。

このため、大型車も通行可能なバイパス道路事業に着手、1997年9月に開通した。ルートは二井宿峠を北に大きく迂回するルートである。

### 路線データ

- 起点:宮城県刈田郡七ヶ宿町字湯原山国有林
- 終点:山形県東置賜郡高畠町大字二井宿
- 全長:6.3km
- 車線数:2車線

## 路線状況

### 主なトンネル

- 二井宿第一トンネル
- 二井宿第二トンネル
- 田沢トンネル

## 地理

### 通過する自治体

- 山形県
  - 東置賜郡高畠町
- 宮城県
  - 刈田郡七ヶ宿町

### 交差する道路

- 山形県道268号楢下高畠線

## 接続するバイパスの位置関係

(新潟方面)赤湯バイパス - 現道 - 二井宿道路 - 現道 - 苗振バイパス(相馬方面)
ヘッシシュ・リヒテナウ (ドイツ語: Hessisch Lichtenau, [ˈhɛsɪʃ ˈlɪçtəna͜u] ( 音声ファイル)) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州ヴェラ=マイスナー郡に属す小都市である。この街は2006年に第46回ヘッセンの日の会場となった。

## 地理

### 位置

ヘッシシュ・リヒテナウはヴェラ=マイスナー郡に位置し、カッセルの南東約 20 km(直線距離)にあたる。北を海抜 643.4 m のヒルシュベルクを最高峰とするカウフンゲンの森、東をホーアー・マイスナー (753.6 m)、南東をアイスベルク (583 m) を含むシュテルツィンガー山地、南西をヒンメルスベルク (563.7 m) を含むギュンスターレーダー高地に囲まれている。これらの山並みに囲まれた谷状の土地を「ヘッシシュ・リヒテナウ盆地」と称する。ヘッシシュ・リヒテナウの中心部をロッセ川が流れている。

### 隣接する市町村

- 北東: ベルカタール
- 北東: グロースアルメローデ
- 東: マイスナー
- 東: ヴァルトカペル
- 南: シュパンゲンベルク
- 西: ゼーレヴァルト
- 北西: ヘルザ

### 市の構成

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| - フリードリヒスブリュック - フュルステンハーゲン - ハウゼン - ヒルシュハーゲン - ホルシュタイン - ホプフェルデ - キューヒェン | - クヴェンテル - ライヒェンバッハ - レッテローデ - フェルメーデン - ヴァルブルク - ヴィッカースローデ |

## 行政

### 市議会

ヘッシシュ・リヒテナウの市議会は、37議席からなる。

### 市長

2016年3月20日の市長選挙決選投票でミヒャエル・ホイスナー (CDU) が 55.85 % の票を獲得して新たな市長に選出された。

### 姉妹都市

- デッセル(ベルギー、アントウェルペン州)

## 文化と見所

### 建造物

フュルステンハーゲン地区: ジェローム・アンリ・ルノワール財団の建築群(旧孤児院)、ペスタロッツィ記念碑、ルノワール家の廟所を含む。丘の上の池の畔に建つ。建築家ユリウス・オイベル、1903年建造。1893年に、カッセルの名誉市民ジョルジュ・アンドレー・ルノワール(1825年 - 1909年)によって創設された。隣接する農地タイヒホーフも元々はルノワール財団のものであった。

ライヒェンバッハ地区: ドイツ騎士団ヘッセン管区の教会、旧ライヒェンバッハ修道院教会は、ドイツで最も古いドイツ騎士団定住地の遺構である。ライヒェンバッハの西、海抜 522 m のシュロスベルクにライヒェンバッハ城趾が遺されている。

### 自然文化財

- ライヒェンバッハ地区のグローセ・シュタイン

### 観光

ヘッシシュ・リヒテナウは、「ホレおばさんの国への門」としてドイツ・メルヘン街道に加盟している。

- ルノワール家の廟所
- ライヒェンバッハ修道院教会
- グローセ・シュタイン

## 経済と社会資本

### 交通

路面電車第4系統(マッテンベルク方面)がロッセタール鉄道を経由して直接カッセル市駅に通しており、平日は 30 分間隔、月曜日から金曜日の朝は 15 分間隔、週末は 1 時間間隔で運行している。

ライヒェンバッハ地区近郊に、国際航空路のビーコン LAU がある。

ヘッシシュ・リヒテナウは、連邦道 B7号線沿いに位置している。市の東部には、ヘッシシュ・リヒテナウ中央インターチェンジとヘッシシュ・リヒテナウ東インターチェンジ(ヴァルブルク)との間の数 km だけだが、連邦アウトバーン A44号線が開通している。この区間にはヴェーレタール橋 (530 m) やヴァルベルクトンネル (280 m) がある。この道路の、カッセルまで、およびヴォンメンまでの延長区間は、建設中あるいは計画中である。

### 教育

市内には3つの基礎課程学校がある。

- ヘッシシュ・リヒテナウ基礎課程学校
- フュルステンハーゲン基礎課程学校
- マイスナーラントシューレ・ヴァルブルク

この他に、ヘッシシュ・リヒテナウには、ギムナジウム上級学年を含む総合学校、フライヘル・フォン・シュタイン・シューレがある。

## 人物

### 出身者

- フリードリヒ・リッター(1898年 - 1989年)植物学者

### ゆかりの人物

- ハインリヒ・シェーファー(1868年 - 1957年)エジプト学者。ヘッシシュ・リヒテナウで亡くなった。