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クルチ・アルスラーン1世(アラビア語: قلج أرسلان‎, トルコ語: I. Kılıç Arslan、1079年 - 1107年)は、ルーム・セルジューク朝の第2代スルタン(在位:1092年 - 1107年)。

彼は大セルジューク朝のスルタン・マリク・シャーの死後に即位し、父スライマーンの死後一旦滅びていたルーム・セルジューク朝を再興した。しかし彼の支配した時代はちょうど十字軍の始まりの時期であり、アナトリア半島にあったルーム・セルジューク朝は西欧から来た第1回十字軍(1096年 - )の矢面に立った。第1回十字軍では彼は敗れ領土は縮小したが、その後にやってきた「1101年の十字軍」に対してはよく戦った。

## 政権の獲得

クルチ・アルスラーン1世の父スライマーンはトゥグリル・ベグの従兄弟の子にあたり、1077年にルーム・セルジューク朝の独立を宣言して第一代スルタンとなったが、1086年に大セルジューク朝のスルタン・マリク・シャーに殺された。クルチ・アルスラーンは捕虜となりイスファハーンへ連行されたがマリク・シャーの死後釈放された。彼はテュルク人のオグズ・イヴァ部族(Oghuz Yiva)の軍の先頭に立って西へ進み、父が首都としたニカイア(現在のイズニク)に至った。彼はマリク・シャーに任じられて当地の知事となっていたガズニ(Ghazni)を退け、ルーム・セルジューク朝を再興した。

マリク・シャーの死後、これまで大セルジューク朝に従っていた各氏族、ダニシュメンド(Danishmends)、マングジェク(Mangujekids)、サルトゥク(Saltuqids)、チャカ(Chaka)、テングリビルミシュ・ベク(Tengribirmish begs)、アルトゥク(Artuqids)、シャー(Shahs)などが一斉に独立し、大セルジューク朝のスルタンの地位を争った。クルチ・アルスラーンはスミルナを支配しエーゲ海に大きな海軍を所有していたアミールのチャカ・ベイ(Chaka, Çaka Bey)の娘と結婚し勢力を広げた。しかし東ローマ帝国の皇帝アレクシオス1世コムネノスもアナトリアを奪還すべく策を練っていた。アレクシオスはクルチ・アルスラーンに手紙を書き、チャカが東ローマ帝国への侵入に先立ってクルチ・アルスラーンを狙っていると示唆した。クルチ・アルスラーンは兵を率いてスミルナへ向かい、義父であるチャカを宴席に招き、酔ったところを斬り殺した。

## 十字軍

### 民衆十字軍

1096年の夏の終わり、隠者ピエールとゴーティエ・サンザヴォワールに率いられた3万人ほどの規模の民衆十字軍がボスポラス海峡を越えニカイアに迫った。クルチ・アルスラーンはキボトシュの戦いで民衆十字軍をたやすく破り去り、多数を殺し残りは奴隷とした。

### 第1回十字軍

クルチ・アルスラーンは民衆十字軍を破った後、アナトリア高原東部のセルジューク朝系政権ダニシュメンド朝を率いるダニシュメンド・ガーズィー(賢者ダニシュメンド、Danishmend Gazi)と戦うべくアンカラ方面へ向かった。しかし民衆十字軍の後ろからアナトリアへ向かっていた、西欧諸国の諸侯に率いられた十字軍本隊に対しては、その強さを軽く見てしまっていた。東方でダニシュメンド朝との戦いを続けていた1097年5月、クルチ・アルスラーンのもとに十字軍がニカイアを包囲したという知らせが入った。彼は慌てて首都へ戻ったが、首都は既に大軍に取り囲まれていた。1097年5月21日に十字軍とルーム・セルジューク朝軍はニカイア近郊で衝突し、十字軍が勝利した。大被害を受けたクルチ・アルスラーンは包囲されたニカイアに対して東ローマへの降伏を勧め、内陸のイコニウム(コンヤ)へ退却しそこを新たな首都にした。6月19日、ギリシャ人市民を中心とするニカイア市は十字軍ではなく東ローマ帝国に対して降伏し市を明け渡した。クルチ・アルスラーンの妻子はコンスタンティノープルへ連行され、1097年中に身代金なしにクルチ・アルスラーンのもとへ帰された。十字軍は大いに当惑したが、これはアレクシオス1世コムネノスとクルチ・アルスラーン1世の間の深いつながりによるものであった。

十字軍の強大さの前にルーム・セルジューク朝とダニシュメンド朝は敵対関係から一転して同盟へと至り、十字軍に対し共同での攻撃を行うこととした。十字軍はアナトリア半島の進軍中に複数の集団に分かれてしまっており、ルームとダニシュメンドの連合軍は6月29日、ニカイアからそう遠くないドリュラエウム(Dorylaeum、現在のエスキシェヒール)で十字軍を待ち伏せた。7月1日、連合軍はドリュラエウム付近で野営していた十字軍の一隊に対して攻撃を仕掛けたが、テュルクの騎兵の放つ弓矢は甲冑で重武装した十字軍の騎士らに対して効果を上げず、他の十字軍部隊が次々と救援に現れるに至って、大きな損害を出した連合軍はついに敗走した。クルチ・アルスラーン1世はドリュラエウムの後は十字軍の遠征路の各地でゲリラ戦や奇襲と離脱を繰り返す戦いを続け、食糧や水の補給を断ち、十字軍に大きな損害を与えている。しかし十字軍はアナトリア西部をルーム・セルジューク朝から奪い、その地は東ローマ帝国の手に渡った。1098年にアンティオキアが、1099年にエルサレムが十字軍の前に陥落した。

## 1101年の十字軍

十字軍国家アンティオキア公国のボエモン1世は、1100年にメリテネの戦いでダニシュメンド朝との戦いに敗れ捕虜となった。同じ頃、西欧では大成功に終わった十字軍に刺激され、手薄になったレバントの十字軍国家群を守るために新たな軍勢が組織されていた(1101年の十字軍)。アナトリアに到着した新たな軍勢はルーム・セルジューク朝からアンカラを奪い、ボエモン救出のためにダニシュメンド朝の方向へ向かったが、クルチ・アルスラーン1世およびシリア・セルジューク朝のアレッポのアタベク・リドワーンの連合軍に待ち伏せされ、メルシヴァンの戦い(Battle of Mersivan)で壊滅した。さらに間をおかず、クルチ・アルスラーンはヌヴェール伯ギヨーム2世に率いられた別の十字軍部隊をヘラクレア・シビストラ(Heraclea Cybistra)でも破った。これらの戦いの勝利は、十字軍の前に劣勢であったテュルク人にとって、十字軍の騎士たちが無敵ではないことを証明する重要な意味を持っていた。

1104年、クルチ・アルスラーンは、ダニシュメンド・ガーズィーの死後弱体化したダニシュメンド朝を再度攻略した。彼は1103年にボエモン1世の釈放の代償としてダニシュメンド朝が得た身代金の半分を要求していた。この戦いではボエモン1世率いるアンティオキア公国軍がダニシュメンド朝と連合し、クルチ・アルスラーンは東ローマ帝国と連合していた。

## シリアでの戦争

十字軍との戦争が一段落するとクルチ・アルスラーンは東のシリア地方へ進出し、ハッラーンとディヤルバクルを占領した。1107年にはモースルも占領したが、大セルジューク朝スルタンのムハンマド・タパルの武将ジャワリ・アル=サカウ(Jawali al-Saqawu)、アルトゥク朝、アレッポのリドワーンの連合軍の前に敗れた(モースルの戦い)。クルチ・アルスラーン1世は1107年、首都イコニウムで没した。
ディズニー・エンターテインメント(Disney Entertainment)はウォルト・ディズニー・カンパニーの主要三大部門の一つである。

ディズニー映画及びアニメーションの製作、テレビ放送、ストリーミングサービス、海外事業、コンテンツビジネスで構成されている。

その他の主要三大部門はディズニー・パークス・エクスペリエンス・プロダクツとESPNである。

## 歴史

2023年2月8日までは前身にあたるディズニー・メディア&エンターテイメント・ディストリビューションは事業再編のため解散され、ディズニー・エンターテインメントが設立された。
グリアー郡(英: Greer County)は、アメリカ合衆国オクラホマ州の南西部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は6,239人であり、2000年の6,061人から2.9%増加した。郡庁所在地はマンガム市(人口3,010人)であり、同郡で人口最大の都市でもある。1860年から1896年まで、テキサス州がグリア郡と呼ばれる地域の所有権を主張しており、そこには現在のオクラホマ州グリア郡と周辺の地域が含まれていた。

## 歴史

1819年のアダムズ=オニス条約に関する議論があった後、アメリカ合衆国とテキサス州両政府は、当時グリア郡として運営されていた150万エーカー (6,100 km2) ほどの領域について領有権を主張した。訴訟が行われ、1896年3月16日にこの訴訟に最初の管轄権があったアメリカ合衆国最高裁判所による「アメリカ合衆国対テキサス州」判決で、その管轄権についてアメリカ合衆国に有利な裁定が出された。その地域は5月4日にオクラホマ準州に割り当てられ、オクラホマが州に昇格した1907年にはその一部がグリアー郡の一部になると共にベッカム郡、ハーモン郡、ジャクソン郡に分割された。

## 地理

アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は644平方マイル (1,668.0 km)であり、このうち陸地639平方マイル (1,655.0 km)、水域は4平方マイル (10.4 km)で水域率は0.67%である。

### 主要高規格道路

- アメリカ国道283号線
- オクラホマ州道6号線
- オクラホマ州道9号線
- オクラホマ州道34号線

### 隣接する郡

- ベッカム郡 - 北
- カイオワ郡 - 東
- ジャクソン郡 - 南
- ハーモン郡 - 西

## 人口動態

以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。

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| - 人口: 6,061人 - 世帯数: 2,1237 世帯 - 家族数: 1,442 家族 - 人口密度: 4人/km(10人/mi) - 住居数: 7,788軒 - 住居密度: 2軒/km(4軒/mi)  - 白人: 81.46% - アフリカン・アメリカン: 8.78% - ネイティブ・アメリカン: 2.47% - アジア人: 0.26% - 太平洋諸島系: 0.02% - その他の人種: 3.99% - 混血: 3.02% - ヒスパニック・ラテン系: 7.44%  - 18歳未満: 20.0% - 18-24歳: 9.1% - 25-44歳: 28.4% - 45-64歳: 22.4% - 65歳以上: 20.0% - 年齢の中央値: 40歳 - 性比(女性100人あたり男性の人口)   - 総人口: 123.8   - 18歳以上: 129.6 | 世帯と家族(対世帯数)   - 18歳未満の子供がいる: 25.6% - 結婚・同居している夫婦: 51.0% - 未婚・離婚・死別女性が世帯主: 9.6% - 非家族世帯: 35.5% - 単身世帯: 33.4% - 65歳以上の老人1人暮らし: 19.8% - 平均構成人数   - 世帯: 2.27人   - 家族: 2.87人   収入  - 収入の中央値   - 世帯: 25,793米ドル   - 家族: 30,702米ドル   - 性別     - 男性: 24,318米ドル     - 女性: 18,641米ドル - 人口1人あたり収入: 14,053米ドル - 貧困線以下   - 対人口: 19.6%   - 対家族数: 15.0%   - 18歳未満: 28.4%   - 65歳以上: 14.8% |

## 都市と町

- グラナイト
- マンガム - 郡庁所在地
- ウィロウ
- ブリンクマン
スーパーミニ・カー(Supermini car)とはイギリスにおける乗用車のカテゴリーであり、「シティ・カー」よりも大きく、「スモール・ファミリー・カー」より小さい乗用車である。

異なる分類法である「セグメント分類」ではBセグメントに、アメリカではサブコンパクト(バジェット)カーに、近似するカテゴリーである。

これらの自動車は、大人4名と子供1名のための座席を有し、そのほとんどがハッチバック機構を用いた2ボックス型の車体形状である。20年前には全長がおおむね3,700 mm程度であったが、2021年現在では全長がおおむね4,200 mm以内、全幅がおおむね1,750 mm以内が普通である。1950年代のスーパーミニには1957年のフィアット 500と1959年のオースチン・ミニなどがある。現在の日本車ではトヨタ・ヤリス、およびホンダ・ジャズ(ホンダ・フィット)、日産・マイクラ(日産・マーチ)、マツダ・MAZDA2、スズキ・スイフトなどがスーパーミニにあたる。スーパーミニはヨーロッパの自動車市場で大きな売り上げを占める。2004年、ベルギー、チェコ、デンマーク、フランス、ギリシャ、イタリア、オランダでもっとも売れた自動車はスーパーミニである。2005年、ヨーロッパの中でもっとも売れた15車種の中で6台はスーパーミニである。

(以下未訳)
タイレンホーフェン (ドイツ語: Theilenhofen) は、ドイツ連邦共和国バイエルン州ミッテルフランケン行政管区のヴァイセンブルク=グンツェンハウゼン郡に属す町村(以下、本項では便宜上「町」と記述する)である。この町はグンツェンハウゼン行政共同体に加盟している。

## 地理

### 位置

タイレンホーフェンは、西ミッテルフランケンに位置する。ニュルンベルクから南に直線距離で 44 km、ヴァイセンブルクの西約 10 km にあたる。町域は南向きの三角形のような形をしている。グンデルスハイム地区が面するアルトミュール川が西の町境をなしている。ドルンハウザー・ミュールバッハ川、ヴァハシュタイナー・バッハ川、ヴァイダハグラーベン川が町内でアルトミュール川に注いでいる。タイレンホーフェン近郊でクネプフェルバッハ川が湧出する。連邦道13号線がタイレンホーフェンを通っており、古代にはリーメスが町域北部に存在した。この町は主に水辺の草地や野原などの開けた地形にある。

### 隣接する市町村

タイレンホーフェンは、北はプフォフェルト、北東はプラインフェルト、東はエリンゲン、南東はアレスハイム、南西はディッテンハイム、北西はグンツェンハウゼン(いずれもヴァイセンブルク=グンツェンハウゼン郡)と境を接している。

### 自治体の構成

この町は5つのゲマインデタイル(小地区)で構成されている。

- ドルンハウゼン
- グンデルスハイム・アン・デア・アルトミュール
- リッテルン
- タイレンホーフェン
- ヴァハシュタイン

## 歴史

### ローマ時代のカストラ

中心街から約 500 m 北西に紀元100年から250年頃に設けられた広さ2.8ヘクタールのカストラ Kastell Iciniacum がある。ここには Bracara Augusta(現在のブラガ)から来た歩兵と騎兵合わせて約600人が駐屯していた。ここから現在の町境まで集落が形成されていた。

### 自治体の成立まで

タイレンホーフェンは13世紀に初めて文献記録が遺されている。この集落はドイツ騎士団フランケン管区に属しており、1500年からフランケン帝国クライスの一部であった。1796年にプロイセンがドイツ騎士団の権限(エリンゲン地方司令部による町村支配)を奪取した。パリ条約(1806年2月)によってタイレンホーフェンはアンスバッハ侯領とともに交換でバイエルン王国領となった。バイエルンの行政改革に伴う1818年の自治体令によって自治体が成立した。

### 町村合併

バイエルン州の地域再編に伴い、1978年5月1日にドルンハウゼン、グンデルスハイム・アン・デア・アルトミュール、ヴァハシュタインが合併した。

## 行政

### 首長

この町の町長はヘルムート・ケーニヒである。

### 紋章

図柄: 黒地。金色の地面に水槽とバケツのある銀の井戸。

## 文化と見所

タイレンホーフェンにはリーメスの遺跡が見られる。かつてのローマ時代の Kastell Iciniacum の平面図は、「ディー・ヴァイル」と呼ばれる野原に、小径と植栽によって表されている。その 250 m 西の、付属軍事浴場の基礎壁近くにある案内プレートによってこの地の古代の歴史を知ることができる。

町内にバロック様式の聖アガタ教会がある。

## 経済と社会資本

公式の統計によれば、2020年現在、81人の社会保険支払い義務のある就労者がこの町で働いている。このうち35人が製造業、16人が商業、交通業、宿泊業に就いていた。この町に住む社会保険支払い義務のある就労者は521人であった。2020年には49人の農業従事者がおり、農地面積は1,821ヘクタールであった。このうち1,304ヘクタールが耕作地であった。

### 交通

連邦道13号線および郡道 WUG 2号線がタイレンホーフェンを通っている。最寄りのアウトバーンのインターチェンジは、約 32 km 離れたA6号線のリヒテナウ・インターチェンジである。最寄りの駅は約 10 km 離れた、トロイヒトリンゲン - ヴュルツブルク線のグンツェンハウゼン駅である。公共旅客交通は、ニュルンベルク広域交通連盟によって運行されている。

#### 自転車道

この町をドイツ・リーメス自転車道が通っている。この自転車道は、オーバーゲルマニシュ=レティシャー・リーメス沿いにライン川沿いのバート・ヘニンゲンからドナウ川沿いのレーゲンスブルクまで 818 km 以上を結んでいる。

### 教育

以下の施設がある(1999年現在)

- 幼稚園: 定員62人、在籍幼児数59人。
- 国民学校: 教師数5人、生徒数79人。

タイレンホーフェンは、基礎課程学校に関してはプフォフェルト=タイレンホーフェン学校連合、中等学校に関してはアプスベルク=ハウンドルフ基礎課程・中等学校連合に加盟している。
ハックニーキャリッジ(Hackney carriage)とは、イギリスにおけるタクシーの正式名称である。

ハックニーキャリッジはイギリスで1662年に認可された辻馬車(現代で言うタクシー用途)が由来であり、1901年からは当時登場間もない自動車も使われるようになった。馬車も20世紀後半まで使用され続けたが、現在ではすべて自動車が使用され、2種あるイギリスタクシー区分の一方で、「流し運行」が許可されているものを指す。2種の区分もイギリス政府により統合が推奨されている。ロンドンではロンドンブラックタクシーという愛称で呼ばれ、日本ではロンドンタクシーとして知られるタクシーのイギリス全体での正式名称である。M25道路を含むロンドンではパブリック・キャリッジ・オフィス(Public Carriage Office)が認可し、ロンドン以外のイングランド、スコットランド、ウェールズなどではノン=メトロポリタン・ディストリクト・カウンシル(Non-Metropolitan District Councils)やユニタリー・オーソリティ(Unitary Authorities)と呼ばれる行政機関が、また北アイルランドでは環境局が認可している。

## 歴史

チャールズ2世の代に最初のハックニーキャリッジ法ができ、1662年に認可された。馬で引いたキャリッジに対して与えられたもの。市街地で使われた4輪2頭立て6席の軽量なものがハックニーキャリッジ。一方、町と町を結ぶものはより頑丈な仕様でハックニーコーチと呼ばれた。ハックニーコーチはのちにステージコーチ(駅馬車)と名前が変化した。なおステージコーチ(Stagecoach)は映画「駅馬車」の原題であり、一方、ハックニーキャリッジなどタクシー用途の馬車を日本では辻馬車(つじばしゃ)と訳した。辻馬車に該当する馬車スタイルは多数ある。

1834年になって2輪1頭立てのハンサムキャブ(hansom cab)となり近代化された。ハンサムキャブは2人、詰めても3人しか座れなかったが、より大型の馬車が混雑で立ち往生しているロンドン市街でも脇をすり抜けて速く目的地につけたこと、さらに1頭立てだったため馬のコストがかからず運賃も安価にできたことから人気をよび、イギリス中はもちろん、世界の都市で使われるようになった。ハンサムキャブは2輪1頭立てでサスペンションをもつフランス起源のカブリオレに改良を加えたものだった。ハンサムキャブは自動車ベースのハックニーキャリッジに置き換えられるまで使われた。

初めて自走式になったハックニーキャリッジは自動車の歴史と同じく電気モーター駆動だった。その後20世紀になって内燃機関で駆動されたハックニーキャリッジとなる。1901年だった。その後も馬引き形態は自動車ベースのものと約50年間以上混在していた。ロンドンでの最後の馬引きハックニーキャリッジは1947年にその業務を終了したが、その後もイギリス南西部トーキーのコッキントン(en:Cockington, en:Torquay)など一部の地域では継続されていた。

2006年時点でのイギリス法規制では、ハックニーキャリッジとは「流し運行を許可されているタクシー」のことを指す。これは道端で手を挙げて乗車可能なタクシーである。対して、一般に『ミニキャブ(minicabs)』とも呼ばれるプライベート・ハイヤー(Private Hire)があり、こちらは「事前の予約」か、「事業者オフィスに出向いての乗車」が必要なタクシーであり「流し」はできない(事業所に出向けば乗車できることを除けば日本のハイヤーに類似する)。いずれも行政当局より認可されているタクシーである。

2004年の初頭から、イギリス政府は地方行政に対して、タクシー業務としての2種類のタクシーキャブ区分を廃止させ、ひとつのハックニー許認可制度として統合するよう指導している。

## 語源

ハックニー(hackney)とはロンドン市内の自治区分ハックニー(Hackney)からではなく、ラテン語“equus”(馬)を語源とするフランス語haquenée(アクネー)に由来する。haquenéeは同じフランス語amble(アンブル)と同義で、同じ側の両足を片側ずつ同時に上げて歩くもの。日本語では「側対歩」と呼ばれる。ウォーク(常歩)より速いがキャンター(駈歩)やギャロップ(襲歩)よりは遅い。トロット(斜対歩の速歩)やペースより乗り手にやさしく、トレイル(外乗)など長時間の乗馬に向いている。フランスではこのアクネがhorse for hireつまりタクシーの意味としても使われた。またイギリスではオックスフォード辞典によれば1200年頃にはハックニーの意として馬の品種の一つをあらわすのに用いられており「中程度の大きさと質の馬。通常乗馬用に使用され戦闘用狩猟用荷引用とは異なる」とされている。ハックニーはその後Horses for hire(有料貸出一時利用の馬)を意味するようになり、やがて、for hire(有料貸出一時利用)そのものを意味するようになる。ハックニーはハックニーキャリッジやハックニーコーチ以外にもハックニー(セダン)チェアなどで使われた。

ニューヨークではハックスタンド(“hackstand”)や ハックライセンス(“hack license”)がハックニーキャリッジから派生した言葉として使われている。

## ブラックキャブ

エンジンがついたハックニーキャブは、昔から黒色に塗られており、一般にブラックキャブ(black cabs)と呼ばれる。黒でない色のものもあり、広告などで使われる場合にはブランドを示すペイントが施され目立たせられることもある。ゴールデンジュビリーと呼ばれた2002年のエリザベス2世在位50周年記念では50台が金色に塗られて式典を祝福した。

イギリスではハックニーキャリッジには伝統的な4ドアサルーンモデルが使われている。例外もありロンドンなどいくつかの大都市ではその運行会社向けに特別仕様のものもある。その一例はロンドンタクシーインターナショナル(LTI)のもの。後席に5人乗りできるものが通常仕様だが、改造され認可を受けた6人乗車のものもある。荷物入れは乗客のコンパートメントからアクセスできるものか、または、フロントの運転席の隣からとなる。車両にはフロントには乗客を載せるシートはない。乗降する側のドアはオリジナルから交換される。2001年からは車両すべてが車椅子を後方に載せられるように義務付けられている。ブラックキャブは回転直径25フィート。

最近では「ピープルキャリア」と呼ばれるタイプの車両(日本のミニバンに相当)を使おうという提案もなされている。

ロンドンでは、ハックニーキャリッジの運転手は単にザ・ナレッジ(The Knowledge)と略されることもあるナレッジ試験(The Knowledge of London)と呼ばれる試験に合格しなければなれない。これは、ロンドンの道に精通していることを意味する。

ハックニーキャブとしてさまざまなメーカーがさまざまなモデルを作っている。

- Beardmore Marks I to VII
- ナッフィールド・オックスフォード タクシー
- Austin FX3
- Austin/Carbodies/LTI FX4 and Fairway
- MCW/リライアント/グーパー メトロキャブ
- LTI TX1 and TXII
「ディズニー・ガールズ (1957)」(Disney Girls (1957))は、ブルース・ジョンストンが作詞作曲しザ・ビーチ・ボーイズが1971年に発表した楽曲。

## 概要

録音は1971年6月3日に行われた。ジョンストンはリード・ボーカルのほか、アップライト・ピアノ、シンセベース、マンドリンなどを担当した。レコーディングにはエド・カーター(アコースティック・ギター、エレクトリック・ギター)、デニス・ドラゴン(ドラムズ)、キャシー・ドラゴン(フルート)らが参加した。

同年8月30日発売のアルバム『サーフズ・アップ』に収録された。その後ジョンストンは1977年のソロ・アルバム『Going Public』でセルフ・カバーを行っている。

2013年発売のライブ・アルバム『Live – The 50th Anniversary Tour』にライブ・バージョンが収録されている。

ジム・フジーリの研究書『ペット・サウンズ』(ブルームズベリー・アカデミック、2005年2月)の翻訳者である村上春樹は、自著で「ディズニー・ガールズ (1957)」の歌詞を全訳した際次のように解説した。

「五〇年代のアメリカの小さな町の風景。人々は教会に通い、子供たちはディズニー映画に夢中で、自動車はあくまで大きく、コンバーチブルの屋根を開けるとそこには満天の星があった。ラジオからはパティー・ペイジの『オールド・ケープ・コッド』が流れている。それはもう幻想の世界だ。そんなものはもうどこにも存在しない。しかし彼が見つけた恋人は、彼をもう一度そんな世界に連れ戻してくれる」

## カバー・バージョン

- キャス・エリオット - 1972年のアルバム『Cass Elliot』に収録。ジョンストンとカール・ウィルソンがバッキング・ボーカルで参加している。
- キャプテン&テニール - 1975年のアルバム『Love Will Keep Us Together』に収録。
- アート・ガーファンクル - 1975年のアルバム『愛への旅立ち』に収録。ジョンストンがピアノ、口笛、バッキング・ボーカルで参加。
- マイケル・クロフォード - 1976年のシングル。
- 岩崎宏美 - 1983年のアルバム『Disney Girl』に収録。
- EGO-WRAPPIN' - 1998年のアルバム『フジテレビ系ドラマオリジナルサウンドトラック「きらきらひかる」』に収録。
- アン・サリー - 2003年のアルバム『day dream』に収録。
- ドリス・デイ - 2011年のアルバム『My Heart』に収録。
- マリ・ウィルソン - 2012年のアルバム『Cover Stories』に収録。
ノーフォークステークス(英: Norfolk Stakes)とはイギリスのアスコット競馬場で行なわれる競馬の競走である。2歳馬・5ハロン(約1006メートル)のスプリント戦で、2013年の格付けはG2。

## 概要

2歳馬の平地重賞で、2013年の格付けはG2である。

1972年まではニューステークスの名称で行なわれており、イギリスの三冠馬2頭をはじめ、多くの名馬が優勝馬に名を連ねている。

イギリスでは、本格的な2歳戦が解禁されるのはダービーが終わった後のロイヤルアスコット開催からと定められている。このため、ノーフォークステークスは、同じロイヤルアスコット開催で行われるコヴェントリーステークスと並んで本格的な2歳戦シーズンの到来を告げる競走となっている。

アスコット競馬場の直線5ハロン(約1006メートル)で施行される。ロイヤルアスコット開催5日間の3日目に行なわれている。

## 歴史

### ニューステークス

この競走は、ニューステークス(英: New Stakes)として1843年に創設された。第1回の優勝馬はラタン(Rattan)だった。

過去の優勝馬にはガロピン(Galopin、1874年)、アイシングラス(Isinglass、1892年)、フライングフォックス(Flying Fox、1898年)、バヤルド(Bayardo、1908年)、ブレニム(Blenheim、1929年)、ハイペリオン(Hyperion、1932年)など、イギリスの歴史的名馬が名を連ねている。

### 第16代ノーフォーク公とノーフォークステークス

1973年に現在のノーフォークステークス(英: Norfolk Stakes)に改称した。これは、第16代ノーフォーク公を記念したものである。第16代ノーフォーク公は、1945年から1972年までセントジェームズパレスで女王陛下の代理人としてアスコット競馬場の開催責任者を務めていた。

ノーフォークステークス時代の勝馬には、全欧・全米最優秀2歳馬に選ばれたヨハネスブルグやアイリッシュ2000ギニーを15馬身差で勝ったタートルアイランド(Turtle Island)などがいる。

2005年はアスコット競馬場改修のため、ヨーク競馬場で施行された。

### 格付け

ノーフォークステークスは、1971年にG3に格付けされていた。2006年からはG2に昇格している。

## 各回結果

### ニューステークス

*印は日本輸入馬。

### ノーフォークステークス

*印は日本輸入馬。

## 備考・その他

- デュークオブノーフォークステークス - オーストラリアのフレミントン競馬場では「デュークオブノーフォークステークス(Duke of Norfolk Stakes)」が行なわれていた。この競走は3200メートル(16ハロン)の準重賞(リステッドレース)として40年以上の歴史があり、2000年にはG3の「VRC クイーンズカップ」として開催された。2005年からは「アンドリューラムズデンステークス(VRC Andrew Ramsden Stakes)」と改名されている。
ディメンション・ゼロ(DIMENSION ZERO) は、スウェーデンのメロディックデスメタルバンドである。

当時イン・フレイムスに在籍していた、グレン・ユングストロームの書く曲がアグレッシブ過ぎてイン・フレイムスに合わなくなっていったため、それらの曲を生かすサイド・プロジェクトとして1996年にイェスパー・ストロムブラードとグレン・ユングストロームを中心に結成され、まもなく元マーダックのヨアキム・ゴスベリと、「クリスタル・エイジ」や「ルシフェリオン」で活動していたハンス・ニルソンが加入した。

結成当初は、エージェント・オレンジ(AGENT ORANGE)と名乗っていたが、同名バンドの存在を知りディメンション・ゼロに改名した(エージェント・オレンジとはベトナム戦争でアメリカ軍が空中散布した枯葉剤のニックネームであるが、直接の名前の由来はソドムが1989年にリリースした3rdアルバム『Agent Orange』からだと思われる)。

初期イン・フレイムスをさらにアグレッシブにしブラスト・ビートを織り交ぜた、メロディックデスメタルというよりデスラッシュに近いサウンドである。基本的にアグレッシブなデスラッシュサウンドであるが、所々でイン・フレイムスを彷彿させるようなメロディが効果的に配置されている。曲をコンパクトでタイトにまとめるという意向から、ギターソロが殆どないのも特徴の一つである(ちなみにボーカルのヨキアムはギターソロが嫌いである)。

## 略歴

1997年、フレドリック・ノルドストロームをプロデューサーに迎えて制作されたデビュー・ミニアルバム『Penetrations Of The Lost World』をリリースする。

2001年11月、イン・フレイムスのアンダース・フリーデンのプロデュースによる1stアルバム『Silent Night Fever』をリリースした。2002年、ギタリストのダニエル・アントンソンが加入し、イェスパー・ストロムブラードがギターとベースの掛け持ちからベースに専念することになる。5月には「EXTREME THE DOJO vol.3」で来日し、ソドム、ダイイング・フィータスと共演した。しかし、個々のミュージシャンの力量は素晴らしいものの、サイド・プロジェクト故か、バンドとしてのライブ経験がなく、この日本公演がディメンション・ゼロとしての初ライブであり、ライブ・パフォーマンスはいまいちであった。

2003年2月、再びアンダース・フリーデンをプロデュース迎えアルバムのレコーディングを行う。同年8月、スウェーデンの「2000 Decibel Festival」、8月にはドイツの「Party-san Open Air Festival」に出演するが、その後グレン・ユングストロームが脱退してしまう。11月に2ndアルバム『This is Hell』をリリース。またアルバムの発売に合わせミニアルバム『Penetrations Of The Lost World』が初来日公演のライブトラックを追加して再リリースされた。

2004年3月、に2度目の来日公演を行った。2005年、グレン・ユングストロームが再加入したが、グレンは同年中に脱退してしまった。2006年、3rdアルバムのレコーディングに入り、翌2007年に、3rdアルバム『He Who Shall Not Bleed』をリリースした。同アルバムでは、イェスパー・ストロムブラードとダニエル・アントンソンの両名がギターとベースを担当した。この後は、目立った活動を行っておらず、活動休止もしくは解散状態だった。

2014年5月、活動を再開して翌年のイェーテボリ・サウンド・フェスティヴァル (Gothenburg Sound Festival)に出演することが発表された。

2016年に、ヨアキム・ゴスベリとダニエル・アントンソンの脱退および元アマランスのアンディ・ソルヴェストロームの加入が発表された。

## メンバー

### 現在のメンバー

- アンディ・ソルヴェストローム (Andy Solveström) - ボーカル (2016-)

  :   アマランス、ウィズインY、サイファー・システムでも活動。
- イェスパー・ストロムブラード (Jesper Strömblad) - ギター、ベース (1995-1998, 2000-2008, 2014-)

  :   結成時はギターを担当していたが、今はギター及びベースを担当している。
  :   セレモニアル・オースを経て、イン・フレイムスでも活動していたが、2010年2月に脱退した。サイド・プロジェクトとしてディメンション・ゼロの他に初期のハンマーフォール、オール・エンズや、シナジーの1stアルバムにも参加していた。 ザ・レジスタンスで活動。
- ハンス・ニルソン (Hans Nilsson) - ドラムス (1995-1998, 2000-2008, 2014-)

  :   クリスタル・エイジ、ディアボリカ、ルシフェリオン等でも活動している。

### 過去のメンバー

- ヨアキム・ゴスベリ (Joakim Göthberg) - ボーカル (1995-1998, 2000-2008, 2014-2016)

  :   マーダックに在籍していた当初はドラムを担当していた。
  :   また、イン・フレイムスの2nd『The Jaster Race』の日本盤に収録されているデモ曲「Dead Eternity」、「The Inborn Lifeless」、『Subterranean』の「Stand Ablaze」でヴォーカルを務めている。
- グレン・ユングストローム (Glenn Ljungström) - ギター (1995-1998, 2000-2003, 2005)

  :   イン・フレイムス在籍中にイェスパー・ストロムブラードと共にデメンション・ゼロを結成した。現在は、ザ・レジスタンスで活動中。
- フレドリック・ヨハンソン (Fredrik Johansson) - ギター (1995-1998)

  :   ダーク・トランキュリティに在籍していたフレドリック・ヨハンソンとは別人である。IN FLAMESの2nd "THE JESTER RACE" に収録されている "December Flower" でもギター・ソロを弾いている。
- ダニエル・アントンソン (Daniel Antonsson) - ギター、ベース (2002-2008, 2014-2016)

  :   Pathosでの活動の他、ソイルワークのツアー・サポート・ギタリストを務めた経験がある。ソイルワークは、2007年3月に正式加入したが、2008年9月18日に脱退。その後はダーク・トランキュリティにベーシストとして加入した。

## ディスコグラフィー

### シングル・ミニアルバム

- 1997年 Penetrations From The Lost World

  :   2003年にボーナストラックとして、2002年の来日公演のライブトラックを追加して再発された。

### アルバム

- 2002年 Silent Night Fever
- 2003年 This Is Hell
- 2007年 He Who Shall Not Bleed
センチュリースタンドは撮影時に使われる照明機材でスタンドの一種。

## 概要

センチュリースタンドは主に写真スタジオで用いられる照明機材である。
不整地スタンドとも言う。小さいものはミニセンチュリー(ミニセン)と呼ぶ。なお、Century Stand 及び C-Stand は Matthews Studio Equipment, Inc.の登録商標である。

上下に伸び縮みするポールの部分とそれを支える3本の脚から成る。脚は一般的なスタンドで見られる折りたたみ式ではなく、曲げパイプの3段重ねで、ボールにねじで締め付けて固定する。収納時は脚を同じ位置に揃えて重ねるため、3本の寸法は全て異なっている。さらに、スライディングレッグと呼ばれる締め付けねじを備えた脚を使うと、個々の脚の固定高さを自由に変えることができ、不整地でも鉛直に立てられるのが特徴である。

ポールの上部先端には連結のためのダボまたはダボ穴があり、照明器具を取り付ける場合もあるが、カポックや黒フラッグなど、光を制御する機材を取り付ける場合も多い。その際には、先端にグリップヘッドを取り付け、エクステンショングリップアーム〔センチュリーアーム〕を利用して適切な位置に固定する。

『センチュリー』とは、正しくはスタンドの事ではなくセンチュリーアームの事を指す。ただし一般的にはセットでセンチュリーと呼ばれる事が多い。
ゼロダ(英語: Zerodha)はインドのフィンテック企業。

## 概要

同社は平成22年(2010年)8月15日にカマス兄弟の二チンと二キルによって始業。 社名の由来は「ゼロ」とサンスクリット語の「ロ―ダ」(Rodha)(障害や支障の意味)という言葉にあると言われる。2020年6月、自己評価額が10億ドルを超え、ユニコーン昇格を宣言。同評価は、1株あ たり700ルピーの簿価の4倍以上でのESOP買戻しに基づいていると言われる。

現在使用客数が50万名を達成している同社はインド全株式市場の15パーセントの取引を媒介 し、インド最大の小売証券会社として認められている。

## サービス

現在、エクイティの配達取引は無料。ただし、あらゆる規模の日中取引の場合、実行された注 文ごとに20ルピーまたは0.03パーセント(いずれか低い方)の定額料金がすべてのセグメント(つまり、インド国立証券取引所(NSE)、ムンバイ証券取引所(BSE)、マルチ商品取引所(MCX)、国立物資デリバティブ取引所 (NCDEX)、および通貨)で請求される。完全子会 社の「ゼローダ物資」(Zerodha Commodities)は、登録員の使用客の物資に関する取引を媒介し ている。

同社は同時に「オールタナティブ特定金銭信託」の「ツル―ビーコン」(True Beacon)をも所有。技術開発商品関係会社専門の初段階ベンチャーファンドの「レインマッタ―」(Rainmatter) をも支援。他に注目すべき投資は「スモールケース」(Smallcase) (金銭技術会社)と「ERPネクスト」(ERPNext) (自由でオープンソースな企業資源計画ソフトウェア)を含む。

## 賞と表彰

- 平成26年 (2014年) と27年 (2015年)にBSE-Dun&Bradstreet Emerging Equity Broking House賞を受賞。
- 平成28年 (2016年) Economic Times 経済新聞社のスタートアップ授賞式でBootstrap Champ賞を受賞。
- 平成30年 (2018年) にNSE Retail Broker of the Yearを受賞。
- 令和2年 (2020年) にEconomic Times 経済新聞社のスタートアップ授賞式でStartup of the Year賞を受賞。

## 非難

### 技術的な不具合と停止

ZerodhaのKiteプラットフォームは、特に市場の変動性が高く、F&Oの有効期限が高い日での 不具合、システム停止、接続の問題など、技術的な問題について複数の報告が記録されてい。

令和2年(2020年)11月、LiveMint新聞は、トレーダーの一部が、技術的な問題のせいでKiteプ ラットフォームにサインインできないと不満を述べたと報告。
ダンドロガメ(Kinosternon dunni)は、爬虫綱カメ目ドロガメ科ドロガメ属に分類されるカメ。

## 分布

コロンビア北西部固有種

## 形態

最大甲長17.5センチメートル。メスよりもオスの方が大型になり、メスは最大甲長15センチメートル。背甲はやや扁平かやや盛り上がり、上から見るとやや細長い卵形。第1椎甲板は、第2縁甲板に接する。縁甲板は尖らず、第10、11縁甲板(主に第10縁甲板)が最も大型(高い)。背甲の色彩は褐色、暗褐色で、淡黄色や淡黄褐色の明色斑が入る個体もいる。
背甲と腹甲の継ぎ目(橋)の縦幅が細く、背甲長の21-25%。腋下甲板は非常に小型で、鼠蹊甲板は横幅は広いが縦幅は短い。腋下甲板と鼠蹊甲板が接する。
腹甲は小型(背甲長に対する割合はオス88%未満、メス83%未満)。蝶番は可動するが、腹甲を折り曲げても背甲と腹甲の間に広い隙間ができる。腹甲の色彩は黄色で、甲板の継ぎ目(シーム)やその周辺に暗褐色や灰色の暗色斑が入る個体もいる。

頭部は中型かやや大型で、やや幅広い。吻端はやや突出し、上顎の先端が鉤状に尖る。吻端を覆う鱗(吻端板)はベル形か三又形。喉に8本の髭状突起がある。頭部の色彩は暗褐色。側頭部や喉の色彩は灰褐色や黄褐色で、暗色の斑点や虫食い状の暗色斑が入る個体もいる。尾の先端に鉤状の大型鱗がある。頸部や四肢、尾背面の色彩は灰褐色や暗褐色。

幼体は椎甲板と肋甲板に筋状の盛り上がりがあるが、成長に伴い消失する。オスは吻端板の先端が盛り上がり、大腿部や脛には大型鱗が並ぶ。尾端の大型鱗がより大型。

## 分類

属内ではキンタロドロガメに近縁と推定されている。

## 生態

低地の森林にある流れの緩やかな小型河川などに生息し、落ち葉などが堆積した環境を好む。

胃の内容物から貝類などを食べると考えられている。

繁殖形態は卵生。1回に2個の卵を年に数回に分けて産むと考えられている。

## 人間との関係

分布域が非常に狭く、生息数の非常に少ない種と考えられている。コロンビアは国内に分布する爬虫類の輸出が法的に厳しく制限されているため、世界的にもペットとして流通していない。
ジョン・ノード(John Nord、1959年10月18日 - )は、アメリカ合衆国の元プロレスラー。ミネソタ州セントクラウド出身。

WWFではザ・バーザーカー(The Berzerker)、日本ではビッグ・ジョン・ノード(Big John Nord)などのリングネームで知られた。

## 来歴

ジェシー・ベンチュラやロード・ウォリアーズなどのトレーナーとして知られるエディ・シャーキーのコーチを受け、1984年に地元ミネソタのAWAでデビュー。1985年よりビル・ワットが主宰するMSWAに移り、ザ・バーバリアン(The Barbarian)のリングネームで活動。超大型の若手ヒールとしてジェイク・ロバーツとも共闘し、ロックンロール・エクスプレス、テッド・デビアス、ジム・ドゥガンらと対戦する。同年11月、当時MSWAとの提携ルートを持っていた新日本プロレスに初来日。ハクソー・ヒギンズと組んでIWGPタッグ・リーグ戦に参加した。

1986年よりノード・ザ・バーバリアン(Nord the Barbarian)として古巣のAWAに参戦。髪と髭を伸ばし、コスチュームは毛皮のベストとブーツという、ブルーザー・ブロディそっくりの野獣スタイルに変身する。同年4月20日にミネアポリスのメトロドームで行われた "Wrestle Rock 86" では、そのブロディとのタッグでジミー・スヌーカ&グレッグ・ガニアと対戦した。後のリップ・モーガン、ロン・パワーズ、ザ・プレデターなどもブロディを模したキャラクターとして知られるが、その先駆者ともいえるノードは、風貌や体格などのビジュアル面においてはブロディのクローンのような存在だった。

AWAではシーク・アドナン・アル=ケイシーをマネージャーにボリス・ズーコフやモンゴリアン・ストンパーと共闘して、ロード・ウォリアーズ、サージェント・スローター、ジェリー・ブラックウェル、スコット・ホール、カート・ヘニングらと抗争。その後、テキサス州ダラスのWCCW参戦を経て1989年にAWAに復帰した際は、ネルシャツにジーンズ姿のランバージャックをイメージしたユーコン・ジョン・ノード("Yukon" John Nord)に改名。1990年3月には、このスタイルで新日本に再来日している(リングネームはノード・ザ・バーバリアンのままだった)。

1991年下期にWWFと契約。バイキングをギミックとしたヒールに変身し、北欧神話に登場する狂戦士ベルセルクの英語読みであるザ・バーザーカー(The Berzerker)を名乗る。ミスター・フジをマネージャーに迎え、角の付いた兜を被り、白い毛皮のブーツを履いて剣と楯を手に入場。ギミックこそ変更したものの、髪と髭はさらに伸びてますますブロディに近い風貌となり、試合中および入場時には "Huss! Huss!" というブロディを真似たシャウトを連呼した。

WWFではジ・アンダーテイカーやブリティッシュ・ブルドッグとの短期抗争が組まれ、アンダーテイカー戦では剣をリングに突き刺すなどの蛮行を見せたが、不器用な試合ぶりが災いしてか、本格的な抗争アングルには発展しなかった。ブルドッグとは1992年4月5日のレッスルマニア8で対戦が組まれるも、時間抑制のため当日になって中止にさせられている。1992年はSWSおよびWARにも来日したが、同年下期からはミスター・フジもヨコズナのマネージャーに専念するようになり、活躍の機会を与えられないまま1993年2月にWWFを退団した。

1994年1月、全日本プロレスにビッグ・ジョン・ノード(Big John Nord)の名前で来日。4月開幕のチャンピオン・カーニバルにも出場して、スタン・ハンセンやスティーブ・ウィリアムスとも対戦した。1997年からは髪を短めのブロンド・ヘアーにして本名のジョン・ノード名義でWCWに登場。しかし、ミッドカード戦線にすら絡むことのないジョバーの扱いで、翌1998年に解雇された。

その後は兄弟の経営する自動車販売会社 "Nord East Motors" に勤務しつつ、2005年頃までミネソタ州のインディー団体にスポット参戦していた。

## 得意技

- ビッグ・ブート
- ビュイック
- ランニング・ニー・ドロップ
- ドロップキック
- ハイアングル・ボディスラム
- ギロチン・ドロップ
『ダブルフェイス 秘めた女』(ダブルフェイスひめたおんな、Ne te retourne pas)は2009年のフランスのサスペンス映画。
監督はマリナ・ドゥ・ヴァン、出演はソフィー・マルソーとモニカ・ベルッチなど。
夫や子どもが他人に見え、自分自身の顔や体まで見知らぬ女性に変貌する奇妙な現象に見舞われるようになった女性が、記憶の欠落した少女時代の秘密を探る中で真実に迫る姿を描いている。

日本では劇場未公開だが2010年6月11日にDVDが発売された。

## ストーリー

作家を目指している女性ジャンヌは、子供の頃の交通事故の影響で8歳より前の記憶をなくしていたが、今は夫テオと息子、娘の4人で幸せに暮らしている。ある日、ジャンヌは家の内装や家族の姿に違和感を覚えるようになると、徐々に精神のバランスを崩していき、遂には自分の顔が別人になっていることに気付く。更に夫をはじめ、息子や娘、実家の母親までもが別人になっていることに気付いたジャンヌは、実家で幼い頃の写真を見つけ、そこに「本当の母親」の姿を見る。ジャンヌは真相を明らかにするために、その写真を撮ったイタリアに向かう。

写真の場所を見つけたジャンヌは、そこで写真の女性ヴァレリーを見つける。ジャンヌの姿を見たヴァレリーは一瞬動揺を見せるが、自分を母と言い出すジャンヌに冷たい態度を取り、その場を去る。ジャンヌはホテルに戻るが、ヴァレリーの息子ジャンニが様子のおかしいジャンヌを心配して、ホテルの部屋を訪れる。夫テオと同じ姿をしているジャンニにジャンヌは熱く迫り、2人はベッドを共にするが、記憶が甦りつつあったジャンヌはジャンニを拒む。

その夜、導かれるように街に出たジャンヌはヴァレリーの家にやって来る。そこでヴァレリーとジャンニの会話を盗み聞きしたジャンヌは、自分がヴァレリーの娘ローザマリアであり、ジャンニの父親違いの姉であることを知る。そしてヴァレリーから、ジャンニの父親である今の夫がヴァレリーの連れ子であるローザマリアを愛せなかったことを聞かされる。

ショックを受けるジャンヌ(=ローザマリア)だったが、そこで記憶がよみがえる。連れ子であったローザマリアは義父との関係に問題を抱えていた。そのため、実母はフランスの家族にローザマリアを養子にだす。養父母には男と女(ジャンヌ)の子どもがいた。養父母一家とローザマリアは一緒に事故に遭い、養母とローザマリア以外は死んでしまう。生き残ったローザマリアはそれ以前の記憶を失い、自分を養母の実子のジャンヌと思うようになったのだ。

つまり、「義父との関係のため養子に出されたこと」「養父母の家庭において受けた交通事故」という少女には受け入れがたい事実を、ローザマリアは自分を交通事故で死んでしまった「養母の実子ジャンヌ」だと思い込むことによって無意識に押し込め、それ以前(8歳以前)の記憶を意識から消した。ところが、小説を書いて子供時代の記憶を思い出そうとしたことによって、無意識からの記憶が現在のことのように(記憶とは意識されずに)甦ってきた。現在のことのように甦った少女時代の記憶から実際の現在を認識する過程が、家具の置き方や家族への違和感、実母から養母への変容、実弟(義父)から夫への変容、ジャンヌからローザマリアへの変容などで表現される。
後半、イタリアで過去を辿り無意識に押し込めていた少女時代の記憶を追体験し意識化することで、過去から現在までの人生を受け入れることができるようになる。

全てを思い出したローザマリアは、ジャンヌとしてではなくローザマリアとして夫と子供たちの待つ家に戻る。そして「8歳から現在まで生きてきたジャンヌとしての人格」とともにローザマリアとして生きていくのである。

## キャスト

- ジャンヌ: ソフィー・マルソー/モニカ・ベルッチ - 作家を目指している女性。幼い頃の交通事故が原因で8歳より前の記憶をなくしている。
- ローザマリア: モニカ・ベルッチ - もう1人のジャンヌ。
- テオ: アンドレア・ディ・ステファノ/ティエリー・ヌーヴィック - ジャンヌの夫。
- ジャンニ: アンドレア・ディ・ステファノ - ジャンヌがイタリアで出会った男。
- ナディア: ブリジット・カティヨン/シルヴィ・グラノティエ - ジャンヌの母。秘密を抱えている。
- ヴァレリー: ブリジット・カティヨン - ジャンヌが実家で見つけた写真に写っていた「本当の母」と感じる女性。ジャンニの母。

## 作品の評価

アロシネによれば、フランスの24のメディアによる評価の平均点は5点満点中2.5点である。
Rotten Tomatoesによれば、6件の評論のうち高評価は33%にあたる2件で、平均点は10点満点中4.20点となっている。
ディスカウントストア(英: discount store,DS)、ディスカウントショップ(英語: discount shop)とは、日用品、衣料品、食料品、家電、玩具、文具等を、セルフサービスによる低価格(EDLP:every day low price)・短時間(short time shopping)で買い物ができるように販売している小売業態及び量販店。

## 種類

### ディスカウントストア

大量に計画仕入れしたナショナルブランド商品・ストアブランド商品・プライベートブランド商品などを、計画数量を売り切ることで低価格を実現したものである。一定の品揃えの標準店舗の大量出店で、顧客の満足を高め発展した。

1990年代から、生鮮食料品に品揃えを広げたスーパーセンターが主流となる。

県庁所在地などから離れた地方や郊外にもチェーン展開することで、広いマーケットを獲得、中央の企業が販売計画を立て一括大量仕入れで安価に仕入れたものを各々のチェーン店に流通させる形で販売させ、売り切る形で利益を上げる。似たような業態では家電製品分野に特化した家電量販店がある。

### ディスカウントハウス

ディスカウントハウスとは、メーカー在庫品や廃番などの売れ残り商品をスポットで大量に現金で仕入れ、安売りをするものである。入荷が他業種の処分待ちであるなどの理由もあって、品揃えを一定にできない傾向が強い。日本では古くより投げ売り同然に安価に商品を販売する商店を指して「バッタ屋」とも呼ぶが、近代ではバッタ屋といえば非正規ルートで安く商品を仕入れ販売する業態(後述)とも同一視される。

これらの商店で扱われる商品はメーカーないし売れ残りを抱えた大規模小売店では倉庫や売り場の敷地を占有するだけの厄介物であるが、これを安く仕入れ消費者に安く提供することでニーズを発掘する業態であるため、定価などで売値を設定することはせず、仕入れ価格が直接消費者への売値に影響する。こと安価に売ればそれだけ消費者の購買意欲を喚起できるため、仕入れ側も交渉において企業間の取引にもかかわらずその場で現金決済、直接乗り付けたトラックで商品を輸送するなど、独特の商慣習が見られる。

なお、メーカーや大規模小売店の処分品だけではなく、いわゆる倒産企業の債権者らによって売却される処分在庫を仕入れる専門業態も見られる。この場合は債権者らも倒産によって回収の見込みのない損金を幾らかでも回復しようとするため、こと現金決済が即効性の面で重視される。

こういった「不良在庫を安く需要家へ融通する」という業態においては、自ら店舗を構える場合もあれば、店舗は構えず専ら小売店に向け商品を提供する問屋に近いものもみられ、その一方で問屋が商品卸先の売掛金の回収の見通しが立たなくなった際に、卸先在庫の現品で売掛金を回収するなど、小売店を介在するバッタ屋的な対応をする場合もある。こういった介在者を経た商品は、仕入れた小売店側で特価品などの形で特売用の商品などに利用される。

### ディープディスカウントストア

ディープディスカウントストアとは、同じ機能の商品を一般チェーンストアの6割以下、ディスカウントストアの8割以下で販売するものである。

他業態が撤退したあとに低家賃で出店し、面積あたりの従業員をディスカウントストアの半分以下とし、ストアブランド商品・プライベートブランド商品中心に販売する。初期にはボウリングブームの終焉とともに拡大した。2000年代では跡地に関係なく新規に出店する企業が大半。

### ウェアハウス・クラブ

ウェアハウス・クラブ(Warehouse club)とは、ホールセール・クラブとも呼ばれる、会員制の小売業。

日本では1990年代にダイエーが「Kou'S」(コウズ)を展開していたが、数年で撤退した。

一方、海外発祥のコストコ(Costco)は日本国内でも複数店舗を展開している。メトロキャッシュアンドキャリー(Metro Cash & Carry)は2021年10月までに日本から撤退した。

## 代表的なディスカウントストア・ハウス

- アコレ
- アタックス(マルミヤストア)
- オーケー
- ギガマート(ギガ物産)
- コストコ
- ザ・ビッグ(みどり→イオンビッグなどイオングループ各社)
- サンキュー(タイヨー)
- 三平ストア
- ジェーソン
- ジャパン (スギ薬局)
- スーパーキッド(寿屋→アレス)
- スーパー玉出
- ダイクマ(ダイクマ→ヤマダ電機)
- 大黒天物産(ディオやラ・ムーという店名でディスカウントストアを運営している企業)
- ダイレックス
- 多慶屋
- トライアル
- ドン・キホーテ
- ニシムタ
- ディスカウント二木(二木の菓子)
- ビッグ・エー
- Big1(ビッグワン)
- プライスカット(オークワ)
- フレンドマート・D(平和堂)
- MrMax
- ヨークプライス(イトーヨーカ堂→ヨーク)
- ロヂャース(北辰商事)
クラインバーン (Kleinbahn) は、オーストリアの鉄道模型メーカーである。

## 概要

1946年にエーリヒ・クライン (Erich Klein) によって創業された玩具メーカーに端を発する。直流二線式のHOゲージ鉄道模型を生産するほか、ウィーン市内に直営小売店舗を構えている。1984年には創業者の親族がクラインモデルバーンを設立し分離、独立した。

HOゲージ鉄道模型はオーストリア国内の車両に特化しており、同業他社と比べ安価に提供されている。1955年以来、同社の製品はウィーン市内に所在する同社直営の小売店舗のみで販売されている。そのため入手するには直接店舗へ出向くか、通信販売を利用する。

## 歴史

1946年、ウィーンのヴェーリンガー・ギュルテル (Währinger Gürtel) に木製玩具メーカーとして創業。当初は船や航空機の木製玩具を生産していたが、1947年に鉄道模型に参入した。

1952年、社名をクライン兄弟社 (Gebrüder Klein OHG) に改めた。1955年、リージング区のアッツガースドルフ (Atzgersdorf) での生産が開始された。鉄道模型製品はオーストリア国内向けに特化し、主にオーストリア国鉄の車両が選ばれた。オーストリアにおいて、『クラインバーン』の名前はHOゲージ鉄道模型を指す一般名詞として広まった。

1979年、クライン兄弟社は解体され、1984年には2つに会社が分裂した。

- エーリヒ・クラインによるクラインバーン

  :   安価な鉄道模型を継続する。会社はエーリヒの娘に継がせる。
- オスカー・クライン (シニア) (Oskar Klein (Sr) ) によるクラインモデルバーン

  :   ヨーロッパ中の車両を生産し、細密化させて高価格設定で提供する。会社はオスカー (シニア) の息子のオスカー・クラインに継がせる。2008年に財政上の問題が発生し、2010年末に廃業した。

2010年2月、オーストリア・ポストによって、クラインバーン1958年-1959年版カタログ表紙の図柄の一部を使用した0.55ユーロ切手が発行された。

## 製品

直流二線式のHOゲージで、機関車、貨車、客車、電車などを生産している。HOスケールは1/87スケールであるが、同社において車体の長い客車は、長さ方向のみ1/100スケールに短縮したショーティーモデルとしている。また、実物が26.4mである車両は1/113スケールとなっている。

製品はシンプルながら堅牢な設計で生産されている。年少者や初心者向けセットでは、概ね100ユーロを下回る価格で提供している。

車両はオーストリア国鉄(OBB)とスイス国鉄 (SBB・CFF・FFS)が中心。車両以外には駅舎・ホームなどのストラクチャーやミニカー・鉄橋などのアクセサリー類も生産している。有名なコレクターズアイテムとしては、1950年代-1960年代に生産されていた
オーストリア国鉄ブラウアー・ブリッツ号(Blauer Blitz)や、オーストリア国鉄12形蒸気機関車、チェコ・スロバキア国鉄E499.0形電気機関車がある。

線路は、プラスチック製枕木を持つ「道床なし」・「組み立て式」線路が展開されている。直線は200mm長を基準としている。曲線は直径768mmと873mmの2種で、複線を組むことが出来る。

電源装置は230V入力、14V出力。電気機関車や電車などの架空電車線方式の車両向けに架線集電システムも展開されている。なお、一般の直流2線式HOゲージの線路を走ることは出来るもののレールの極性が左右逆(左側プラス前進)となっており、特に他社製品と混用する場合は取扱い、とりわけ正面衝突などに注意する必要がある。

- シャーシからボディを外したところ
- 直流モーター(マブチモーター製)
- 貨車
- タンク車

## 出典・脚注

1. ↑  オーストリア放送協会のニュースサイト
2. ↑  オーストリア・ポストの紹介ページ
ノース・イーリング駅(North Ealing station)は、ロンドン、ノース・イーリングにあるロンドン地下鉄の鉄道駅である。ピカデリー線(アックスブリッジ支線)およびの列車が発着する。

この駅はトラベルカード・ゾーン3に属する。

駅は国道A406号線、北環状線= North Circular RoadとQueens Driveとの交差点から東へ50m入ったところにある。

## 駅構造

2面2線の相対式ホームを持つ地上駅。

ホームは南北方向に伸びており、都心方面の東行きの列車は南を先頭に、郊外方向の西行きは北を先頭にして発着する。駅舎は駅の上をまたぐ道路に面する橋上駅舎。

駅はやや右にカーブしている。都心部方面にある待合室は、1914年に建てられたものである。

## 駅付近(路線)

駅の南側150m付近でディストリクト線と平面交差のポイント切り替えがあり、合流している。そのためか、ノース・イーリング駅に到着した都心部方面の列車が少し止まることがある。

## バスの乗り継ぎ

ロンドンバスは83、112系統が発着する。

## ギャラリー

- 西方面
- 東方面
- 跨線橋から西を見る
- 円形のマーク
- メイン・エントランス
グレゴリー・S・バトラー(Gregory S. Butler, 1971年8月18日 - )は、アメリカ合衆国の視覚効果スーパーバイザーである。

## 生い立ちとキャリア

コネチカット州サフィールドで生まれる。1989年にサフィールド高等学校を卒業し、ハンプシャー大学に入学する。当初彼は歴史を勉強しようとしていたが、研究の際に図書館の視聴覚機材を使ったことで映画製作に興味を抱く。バトラーは映画、テレビ、演劇デザインを専攻して1993年に卒業する。その後はカリフォルニア州に移ってインダストリアル・ライト&マジックで働き、インターンの後はエフェクト部門のアシスタントとなって『マスク』と『フォレスト・ガンプ/一期一会』に参加する。続いて1996年にロケット・サイエンス・ゲームスで倒産まで働いた後、ティペット・スタジオに移って『スターシップ・トゥルーパーズ』や『ブラボー火星人2000』に参加する。その後彼はニュージーランドへの移住を渋ったものの、脚本家・俳優である兄弟のジャレッドの説得により『ロード・オブ・ザ・リング』三部作のWETAデジタルで働いた。『ロード・オブ・ザ・リング』三部作での最大の功績はゴラムの創造であった。バトラーは『アイ,ロボット』でコンピュータグラフィックス・スーパーバイザーを務めた後、ロンドンのムービング・ピクチャー・カンパニー(MPC)に招かれてエフェクト・スーパーバイザーとなった。彼はMPCに所属しつつバンクーバーのオフィスで働いている。アカデミー賞視覚効果賞には『ハリー・ポッターと死の秘宝 PART2』(2011年)と『1917 命をかけた伝令』(2019年)でノミネートされ、『1917 命をかけた伝令』で受賞を果たした。

## 受賞とノミネート

| 賞 | 年 | 部門 | 作品名 | 結果 |
| --- | --- | --- | --- | --- |
| アカデミー賞 | 2011 | 視覚効果賞 | ハリー・ポッターと死の秘宝 PART2 | ノミネート |
| 2019 | 1917 命をかけた伝令 | 受賞 |
| 英国アカデミー賞 | 2011 | 特殊視覚効果賞 | ハリー・ポッターと死の秘宝 PART2 | ノミネート |
| 2019 | 1917 命をかけた伝令 | 受賞 |
|
ディスカッション(英語: discussion)は、討論・討議・議論のことを指す言葉である。英単語としての「Discussion」が生まれたのは14世紀半ば頃とされている。日本語の「ディスカッション」の由来は、英単語「Discussion」とされている。

## ディベートとの違い

### 意味上での違い

TRANS.Bizでは、ディベートを「双方の意見の創出ではなく、相手方の意見を論破することを目的とした」ものとし、ディスカッションは「双方から出された意見をすり合わせる」ものとしている。尚、同サイトでは英語の「Discussion」は「意見を戦わせる」の意味があり、日本語の「ディスカッション」とは違うとしている。

マイナビニュースでは、アメリカの大統領候補討論会のように特定のテーマに関して肯定側と否定側の2つの組に分かれて議論することをディベートと定義し、意見の対立の有無が「ディベート」と「ディスカッション」の差であるとしている。

### 形式上での違い

作家の竹田恒泰は著書『日本人が一生使える勉強法』の中でディベートについて述べる際に「ディスカッションは話の内容自体に意味を持つ」とした一方で、「ディベートは論理と論理を衝突させる言葉のスポーツだ」としている。立命館大学のサイトでは、ディスカッションは勝敗を決するために行うことが目的というよりは、参加者の意見交換で正しい結論やより良い解決策を見つけることが目的だとし、その形式の一つとして「ディベート」があるとしている。

## 種類・分類

### パターンでの分類

ディスカッションは、企業の面接などで行われる「グループディスカッション」や、公開討論「パネルディスカッション」などの種類がある。グループ・ディスカッションは特定のテーマに関して少人数のグループで意見を述べることで、パネルディスカッションは専門家に当たるパネリストの意見の後に一般参加者を交えた討論を行うことである。

### 形式での分類

ディスカッションには、「自由討論型」「問題解決型」「フェルミ推定型」などの種類がある。「自由討論型」は参加者が自由に意見を出すスタイル、「問題解決型」は解決策を考えることを主眼に置いたスタイル、「フェルミ推定型」は本当は調査が必要な数値に関して論理的に考えて概算を行うスタイルである。

### その他

アラン・ブリンクリは著書『シカゴ大学教授法ハンドブック』で、授業におけるディスカッションを「ソクラテス流」と「セミナー」の2つに分類している。「ソクラテス流」は教師が質疑応答を繰り返して予め決めていた方向に話を盛り上げていくことで、もう片方は生徒同士の話し合いの調停者としての役割を果たす「セミナー」と呼ばれるタイプのディベートである。
『ゼブラーマン』 (ZEBRAMAN) は、原作・宮藤官九郎、漫画・山田玲司による日本の青年漫画。

『ビッグコミックスピリッツ』(小学館)にて2004年1号から2005年3・4合併号まで連載された。哀川翔主演の同名の映画の並行企画として連載された。

## 概要

2004年2月公開の映画『ゼブラーマン』の漫画版として、『ビッグコミックスピリッツ』2004年1号から2005年3・4合併号に連載された。

基本設定は映画に準じているが、テーマ性や筋書きはフィクション性・ファンタジー性の強い映画版と趣を異にしている。

- 特撮番組があくまで作りものに過ぎない現実世界が舞台。
- 主人公も終始、コスプレ好きの一般人のままで、超常的な変身シーンなども存在しない。
- 怪人の正体は心の闇ゆえに洗脳に身を委ねて怪人になりすまし、欲望のままに悪事に手を染めてしまった一般人。
- 劇中劇の主人公の設定同様、さえない日常を送りつつ、特殊能力を持たずともヒーローとして世の中の悪を正すために努力しようとあがき、やがて自分自身を見つめ直して家族の絆を取り戻してゆく主人公や、様々な苦しみに喘ぎ心に闇を抱えるがゆえに怪人となってしまった人間たちの姿を通じ「自分の人生を変えるのは自分自身の力であること」をテーマとして問う。

など、極めて現実的な世界観やテーマを内包している。

舞台は2010年、東京・八千代区。作中で主人公らに語られる『ゼブラーマン』は昭和53年に7話が放映された(中途打ち切り)設定。

## ストーリー

担当学級も家庭も崩壊、生徒や親からの信頼は薄く、妻は不倫、自分の子供たちにすらも蔑まれている......。

そんな自分の周囲や自分自身を改善しようとする意思もなく、ただ無為に日々を生きていることなかれ主義の小学校教師・市川新市にとって、十数年以上も前にわずか数話で打ち切りになった特撮番組の主人公、モノトーンのヒーロー・ゼブラーマンのコスプレに励むことだけが、唯一の心の支えであった。

ある夜、趣味で作ったゼブラーマンのコスプレ衣装を身にまとって外を出歩いていた新市は、女子高生を襲い残虐な手口で殺害するカニ男と遭遇する。カニ男の姿と犯行の手口がゼブラーマン第2話に登場する怪人カニジャックと類似していることに気づいた新市は、ネットで知り合ったゼブラーマンに詳しい謎の人物、サバンナ先生に自分の見たことを話そうとするが、気後れして言い出すことができないまま、全ては自分の現実逃避の心が生み出した幻だったと思い込もうとする。

そんな折、家庭訪問先で自分と同じゼブラーマンマニアの浅野少年と知り合った新市は、自分以上にゼブラーマンに詳しい彼と世代を超えた友好関係を結ぶことになる。浅野からカニジャックの犯行が脚本通りに展開していることを伝えられ、ゼブラーマンとして立ち上がるよう促されるも、新市は思いもがけない状況に困惑しすっかり怯えていた。父の自殺を目撃したショックで両脚の自由を無くしていた浅野は、健康体にも拘らず臆病風に吹かれて何もしようとしない彼を叱咤する。その言葉を受けて新市は勇気を奮い起こし、カニジャックの魔の手に落ちた娘・みどりを救い出すことに成功する。

意外なことに、怪人カニジャックの正体は極普通の一般人・北原であった。彼との戦いで「欲望のままに生きることを許可してくれる」という謎の組織「銀河教会」の存在を知った新市は、街の平和を、そして愛する家族を守るためにゼブラーマンとして悪に立ち向かうことを決意し、戦いの渦に飛び込んでゆくのだった。

## 単行本

全て発行は小学館ビッグコミックス、原作は宮藤官九郎、漫画は山田玲司。

1. 2004年2月初版発売、ISBN 978-4091872715
2. 2004年6月30日初版発売、ISBN 978-4091872722
3. 2004年9月30日初版発売、ISBN 978-4091872739
4. 2004年12月24日初版発売、ISBN 978-4091872746
5. 2005年3月30日初版発売、ISBN 978-4091872753
『パルノグラフィティ』は、板垣巴留による日本の漫画作品。『Kiss』(講談社)にて、2019年11月号から2020年8月号まで連載された。『コミックDAYS』でも『Kiss』で毎号3本立てで掲載されている連載が、毎週第1・2・3木曜日に1話ずつおっかけ連載された。

自伝的ショートエッセイで、三人姉妹の末っ子だった作者の視点から普段女ばかりの家庭環境だった中で母や長女や次女との過ごし方、週刊連載の合間に仕事場に帰ってくる父との出来事、家に遊びに来てくれた母方の祖父との思い出などが主に綴られている。

## 書誌情報

- 板垣巴留 『パルノグラフィティ』 講談社〈ワイドKC〉、2020年8月6日発売、ISBN 978-4-06-520605-8
ジョン・ランドストラム(John Lundstram、1994年2月18日 - )は、イングランド・リヴァプール出身のプロサッカー選手。トラブゾンスポル所属。ポジションはMF。

## 経歴

### クラブ

地元クラブのエヴァートンFCで育成され、2011年6月にクラブと最初のプロ契約を結んだ。2014年7月22日に開催されたプレシーズンマッチのトレンメア・ローヴァーズFC戦でトップチームデビュー。

その後はトップチームでの出番はなく、下位クラブへのレンタル移籍を繰り返した。2014-15シーズン終了後、契約満了によりエヴァートンを退団。トップチームの公式戦に出場することは遂に無かった。

2015年8月13日、リーグ2のオックスフォード・ユナイテッドFCに加入。オックスフォード・ユナイテッドではすぐにレギュラーに定着し、リーグ2優勝とリーグ1昇格に大きく貢献した。

2017年7月、チャンピオンシップに昇格したシェフィールド・ユナイテッドFCに移籍。

2021年7月5日、レンジャーズFCと3年契約を結んだ。

2024年7月25日、トラブゾンスポルに3年契約で移籍。

### 代表

ユース年代のイングランド代表歴がある。

## タイトル

- フットボールリーグ1: 2012–13

- スコティッシュカップ: 2021-22
- スコティッシュリーグカップ: 2023-24
ノース・ウイスト島 (North Uist、スコットランド・ゲール語:Uibhist a Tuath)は、イギリス北西部、ヘブリディーズ諸島の島。島全体の人口は、1271人(2001年)。北はハリス島(ルイス島)、南はサウス・ウイスト島である。漁港のあるロクマディが行政の中心地である。

## 概要

全体的に平坦なピート(泥炭)の土壌であり、低い丘が点在する。また無数の湖沼が点在している。

古ノース人が定住後に、スコットランド本土からやってきた氏族が島を領有した。15世紀から島全体がマクドナルド家の私有地であった。18世紀には、スコットランド全体がそうであったように、大規模なカナダへの移住が行われ、ほぼ5,000人いたというノース・ウイストから1300人あまりが移住していった。19世紀に入って所有権が売りに出された。現在、グランヴィル伯爵家が、ノース・ウイスト・トラストを通じて所有している。

島にマッハ、湖沼、淡水湿地、フェン、塩性湿地が多く、ハマシギ、ハジロコチドリなどの繁殖地とカオジロガン、ハジロコチドリ、キョウジョシギなどの越冬地である。ハリス海峡にある3つの離島(パッベイ島、ボレレイ島とバーナレイ島)を含む北海岸と西海岸の一部および北東部のフィヨルド状のロッホ・アン・ドゥイン地域はラムサール条約登録地である。
フリント (USS Flint, CL/CLAA-97) はアメリカ海軍の軽巡洋艦。アトランタ級軽巡洋艦(またはオークランド級軽巡洋艦)の7番艦。艦名はミシガン州フリントに因む。その名を持つ艦としては2隻目。

## 艦歴

「フリント」はカリフォルニア州サンフランシスコのベスレヘム造船で1942年10月23日に起工。1944年1月25日にR. A. ピッチャー夫人によって命名、進水し、1944年8月31日に艦長C. R. ウィル大佐の指揮下で就役した。

「フリント」は1944年12月27日にウルシー環礁で第3艦隊(ウィリアム・ハルゼー大将)に加わった。その6日後、第38任務部隊(ジョン・S・マケイン・シニア中将)所属でルソン島攻略支援のため出撃した。1月26日から2月10日までウルシー環礁で補給をおこない、第38任務部隊から名前の変わった第58任務部隊(マーク・ミッチャー中将)所属で東京空襲に向かった。2月21日に部隊は硫黄島沖に到着し、硫黄島攻略の支援に当たった。3月12日にウルシー環礁に戻り2日間補給をおこなった。

次の出撃では沖縄侵攻の準備として、第58任務部隊は九州を攻撃した。その後部隊は沖縄沖に向かい、4月1日に「フリント」は他の巡洋艦と共に艦砲射撃をおこなった。ウルシー環礁にいた5月14日から24日までの期間を除いて、レイテ湾に投錨する6月13日まで沖縄周辺で行動した。

1945年7月1日、「フリント」は第38.4任務群(アーサー・W・ラドフォード少将)に属してレイテ湾を出撃し、戦争終結まで日本本土に対する攻撃に従事した。9月10日から15日まで東京湾に滞在した後、9月21日まで機動部隊と共に本州中部の空と海上の監視をおこなった。日本からエニウェトク環礁への航海を行い、10月13日に横須賀で本国へ戻る軍人を乗せて11月28日にサンフランシスコ湾に到着した。その後、クェゼリン環礁からも軍人をアメリカへ運んだ。

1946年1月11日、「フリント」はワシントン州ブレマートンのピュージェット・サウンド海軍造船所に着き、1947年5月6日に同地で退役した。1949年にCLAA-97 (防空軽巡洋艦)に類別変更され、1965年に除籍。翌1966年にスクラップとして売却された。

「フリント」は第二次世界大戦の戦功で4個の従軍星章を受章した。
パムンキー族(Pamunkey)とはアメリカ合衆国バージニア州に定住するアメリカインディアンの部族である。

アルゴンキン語族を話しているためアルゴンキン諸族に属する。森で狩りをしたり、トウモロコシなどの農作物を栽培したりして暮らしていた。また陶器なども造る。パムンキー族はバージニア州のタイドウォーター(Tidewate)沿岸の平野に定住していた。

タイドウォーター地区最大の部族ポウハタン族はこの地域一帯にアルゴンキン諸族のインディアン部族を支配下に治めてひとつの王国を築いていた。パムンキー族はその配下にいた。しかしバージニア植民地を築くイギリス王領植民地が1644年パムンキー族を始めとするアルゴンキン語族の王国が住むタイドウォーター地区にまで入植地を拡大し、彼らを排除しようとした。反発したアルゴンキン語族は反発し、戦闘が起こり入植側が勝利しパムンキー族を始めとするアルこのアルゴンキン諸族は壊滅状態になった。

1646年に平和条約が結ばれ、入植者側とインディアン側は平和的共存を約束した。パムンキー族は植民地時代以来の「アメリカ先住民族」としてバージニア入植地によって確認された。条約はバージニアの知事、議会および総会によっても1658年にさらに「アメリカ先住民」として確認されていた。1677年にはパムンキー族を始めとするタイドウォーター地区の部族の土地の存在のため条約も結んでいる。だが条約は破られ彼らインディアン達はかつての居住地から追いやられ、ヨーク川以北の保留地域に住むことを強要された。

現在でもバージニア州にパムンキー族が住む保留地がある。リッチモンド、ニューポートニューズなどにも暮らしている。パムンキー族の人達は1979年に部族の文化や天然資源の維持などを守るためパムンキー・インディアン博物館を造って博物館を営んでいる。
グランド・テール島(グランド=テールとう、フランス語: Grande-Terre、アンティル・クレオール語: Gwanntè)とは、カリブ海にあり、バス・テール島と共にフランス領のグアドループ島を形成している島。

バス・テール島のすぐ東側にある。島の形が蝶に似ている。山がちで黒色の海岸が多いバス・テール島とは対照的に、グランド・テール島は珊瑚礁に囲まれ、石灰岩からなる平地がほとんどで、白色の海岸が多い。海岸にはリゾートホテルが林立している。

島内には10のコミューンがある。中心地はポワンタピートルで、グアドループの主都バステールよりも、人口が多いレザビームというコミューンもある。
ノース・ウェスタン鉄道(ノースウェスタンてつどう、英: North Western Railway (NWR))は、かつてイギリス統治下のインドにあった鉄道事業者である。

この鉄道は、Scinde鉄道 (Scinde Railway)、パンジャーブ鉄道 (Punjab Railway)、デリー鉄道 (Delhi Railway)、パンジャーブ・ノーザン州立鉄道 (Punjab Northern State Railway)、インダス・フロティラ社 (Indus Flotilla Company)、インダス・バレー州立鉄道 (Indus Valley State Railway)、シンド-サーガル鉄道 (Sind-Sagar Railway) の東区間、シンド-Pishin鉄道 (Sind-Pishin Railway) の南区間、およびKandhar州立鉄道 (Kandhar State Railway) を合併した「ノース・ウェスタン州立鉄道 (North Western State Railway)」という名の下、1886年1月に設立された。
この鉄道は後に、「ノース・ウェスタン鉄道 (NWR)」へと改称した。

分離独立時の1947年に、ノース・ウェスタン鉄道の路線の大部分である延長8,122キロメートル(5,048マイル)が、パキスタンへと移管された。
この鉄道は、1961年2月には「パキスタン・ウェスタン鉄道 (Pakistan Western Railway)」、1974年5月には「パキスタン鉄道 (Pakistan Railways)」へと改称した。
残った延長3,133キロメートル(1,947マイル)は、インドの管理下へと移管されている。
| 第70回 ツール・ド・フランス 1983 | |
| --- | --- |
| 全行程 | 22区間, 3862 km |
| 総合優勝 | ローラン・フィニョン 105時間7分52秒 |
| 2位 | アンヘル・アロヨ +4分4秒 |
| 3位 | ペーター・ウィネン +4分9秒 |
| 4位 | ルシアン・バンインプ +4分16秒 |
| 5位 | ロベール・アルバン +7分53秒 |
| ポイント賞 | ショーン・ケリー 360ポイント |
| 2位 | フリッツ・ピラール 144ポイント |
| 3位 | ローラン・フィニョン 126ポイント |
| 山岳賞 | ルシアン・バンインプ 272ポイント |
| 2位 | パトロシニオ・ヒメネス 195ポイント |
| 3位 | ロバート・ミラー 157ポイント |

ツール・ド・フランス1983はツール・ド・フランスとしては70回目の大会。1983年7月1日から7月24日まで、全22ステージで行われた。

## みどころ

ブエルタ・ア・エスパーニャを制したベルナール・イノーだが古傷の膝を痛めて欠場。主役不在でどの選手にもチャンスがある大会となった。蓋を開けてみないと分からないといった状況の中、後に、イノーの代役に抜擢されることになる若きエースが勝つことになる。また、ロード界の世代交代の息吹がはっきりと出た大会でもあった。

## 今大会の概要

序盤の平地ステージから、マイヨ・ジョーヌはコロコロと移動を繰り返すという、予想通りの混戦模様となったが、ピレネー超えの第10ステージで、ステージ優勝したチームメイトのロバート・ミラーに1分13秒差で3位に入ったパスカル・シモンがマイヨを奪った。この時点で総合2位はイノーのチームメイトで、今大会がツール初出場となったローラン・フィニョンだったが、4分22秒の差をつけられていた。

ところが翌第11ステージでシモンは落車し、肩甲骨を骨折してしまう。アシストに助けられてなんとか集団でゴールしたシモンは、翌ステージ以降も骨折をおしてレースを続行する。また、プロトンも傷ついたマイヨ・ジョーヌを攻撃をしないという暗黙の了解のもとステージは進み、総合2位のフィニョンとのタイム差はほとんど変わらないまま、山岳個人タイムトライアルの第15ステージを迎える。

それまでアシストに守られてレースを続けてきたシモンだったが、個の力量が如実に現れるタイムトライアルで、ステージ優勝したアンヘル・アロヨに5分以上の遅れを喫して、ステージ10位に入ったフィニョンに52秒差まで詰め寄られる。また、この時点で1分29秒差の3位につけていたショーン・ケリー、1分45秒差の同4位のペドロ・デルガドにも当然のことながら総合優勝の可能性大。

続く第16ステージでもシモンはフィニョンに12秒遅れでゴールするが、明らかに余裕がなくなっていた。そしてラルプ・デュエズがゴールとなる第17ステージで、シモンは集団に付いていくことが出来ずに5分以上遅れてしまい、マイヨジョーヌを着用したままリタイア。区間5位に入ったフィニョンがついにトップに立ち、新人賞マイヨ・ブランと併せてマイヨ・ジョーヌを獲得することとなった。この時点で1分8秒差の総合2位にデルガド、3分31秒差の同4位にステージ優勝のペーター・ウィネンが続く展開となった。

ところが第18ステージでデルガドが大ブレーキ。フィニョンもアンヘル・アロヨらのクライマーの走りについていくのがやっとの状況だったが、デルガドは追走すらできず、区間優勝のジャック・ミショーに遅れること25分34秒の区間39位と惨敗。一方、フィニョンはミショーに遅れること3分42秒差で何とかまとめた。

マイヨ・ジョーヌのフィニョンに対し、総合2位ジャンレネ・ベルノードー、同3位ペーター・ウィネン、同4位ロベール・アルバン、同5位アロヨはいずれも3分台の差で続き、まだまだ予断を許さない状況。そして第19ステージの山岳個人タイムトライアル。

フィニョンはここでも厳しい戦いを強いられるが、ベルノードー、アルバンが脱落。対して、ウィネンが2分35秒差の総合2位に浮上。このステージを制したルシアン・バンインプが2分48秒差の同3位に浮上してきた。

何とかアルプスを乗り越えたフィニョン。しかし、次第に走りに余裕がなくなってきており、第21ステージの個人タイムトライアルが懸念されたが、そうした不安を払拭する。フィニョンはこの区間を制し、バンインプ、ウィネンはいずれもフィニョンに1分ちょっとの差をつけられ、ここで事実上決着がついた。

ライバルの相次ぐ自滅に助けられた形となったが、22歳のフィニョンがついにツール・ド・フランスを制した。

## 総合成績

### マイヨ・ジョーヌ保持者

| 選手名 | 国籍 | 首位区間 |
| --- | --- | --- |
| エリック・ファンデラールデン | ベルギー | プロローグ-第1 |
| ジャンルイ・ゴーティエ | フランス | 第2 |
| キム・アンデルセン | デンマーク | 第3-第8 |
| ショーン・ケリー | アイルランド | 第9 |
| パスカル・シモン | フランス | 第10-第16 |
|
| ローラン・フィニョン | フランス | 第17-最終 |

## その他

- ルシアン・バンインプが、フェデリコ・バーモンテスと並ぶ6度目の山岳賞を獲得。リシャール・ビランクが2004年に7度目の同賞を獲得するまで、同賞の最多獲得者となった。
バントリー・ハウス(英文表記:Bantry House)は、アイルランド、コーク県バントリーに位置する、庭園をともなった歴史的な邸宅。

## 歴史

1700年頃、バントリー・ハウスはバントリー湾の南側にたてられた。もともとの名称は「ブラックロック」といった。1750年、評議員のリチャード・ホワイトは、サミュエル・ハッチンソンという人物からこのブラックロックを買い上げ、その名称を「シーフィールド」と改名した。リムリックで商人になった後、ホワイト一家は湾を渡ったところにあるウィディー島に定住する。一家はその後、事業などで成功をおさめ、付近一帯における大規模な土地の購入を行った。1780年代までに、バントリー・ハウスは320平方キロメートル(8万エーカー)にまで拡大したが、土地の多くは耕作に適していなかった。また、ハウス自体からはバントリー湾を見渡すことが可能で、威厳のある家となった。1946年以来、バントリー・ハウスは一般に公開されており、およそ1990年からベッドと朝食の付いた宿泊施設として提供されている。

## 庭園

バントリー・ハウスの庭園は、2代目のバントリー伯爵とその妻メアリーによって開発が行われた。この庭園の開発は、彼らのヨーロッパ旅行から刺激を受けたものである。庭園は全部で7つの緑地を含み、邸宅が位置しているのはこのうちの3番目にあたる。邸宅の裏側には有名な100段の階段があり、駆け上がれば大きな泉が現れ、見事なアザレアやシャクナゲの花がそれらを囲んでいる。庭園は年中いつでも気軽に訪れることができる上、改良や維持のために、絶えず修繕工事が行われている。

1997年まで、バントリー・ハウスにおける多くの土壌が放置されており、修繕の過程に乗り出すことが認められた。かかる費用のための資金提供は2000年に中止されたが、工事は継続中で完了すれば以前のような土地の状態にまで修復される予定である。

## アーマダ・センター

1796年、セオバルド・ウォルフェ・トーンと統一アイルランド人連盟は、オッシュ将軍率いるおびただしい数のフランス大型艦隊を上陸させようと試みた。これにはイギリス人を追放し、アイルランドの共和国を設立する意図があった。大型艦隊は50隻の戦艦と1万5千人の兵で構成されていた。この侵略を聞きつけたリチャード・ホワイトは、彼と貸借人達がイギリスの王権に忠実であるとして、上陸に対抗するため市民軍を整備した。この時の軍需品は、安全に保管するためバントリー・ハウスに貯蔵されている。湾頭には侵略を知らせる警戒隊も送られた。しかし、この時天候がかなり厳しい状況で、船と船の連絡さえ難局を極めていたため、結局フランス艦隊は上陸の機会を得ることがなかった。この際、10隻の船が失われている。この失われた船の中には艦船「スュルヴェイアンテ (The Surveillante) 」が含まれており、ほぼ200年もの間、バントリー湾の底へ沈んだままとなった。

その後、船は1982年に発見される。1985年、船は国の遺物として公表され、船自体とその中にあるものに対し、発掘や保存・展示が開始された。この展示するアーマダ(armada、大型艦隊)・センターは、西側からフランスが上陸しようとした話を陳列し、スュルヴェイアンテ号の6分の1スケールの模型やバントリー湾の中で回収された残骸から人工物を展示している。他にもセンターでは、公開記録からの引用や等身大の像と共に、セオバルド・ウォルフェ・トーンについての説明も行われている。また、観光客はアーマダ・センターのサウンド・ツアーを楽しむことも可能である。
グランド・ナニロア・ホテル(英語: Grand Naniloa Hotel)はアメリカ合衆国ハワイ州ハワイ島東部のヒロにある老舗ホテルで、ヒロ地区で最大のホテルであり、ビッグアイランドで最も長い歴史を誇る。現在は、ヒルトンホテルの一部になっている。

## 概要

グランド・ナニロア・ホテルは1939年、ヒロ湾に突き出た小さな半島(ワイアケア半島)の先で、オープンした。そこはバニヤン通りという、ハワイ風の大きな樹が茂った並木がある名所で、フランクリン・ルーズベルト大統領、ベーブ・ルースなどの有名人が訪れるたびに、バニヤン・ツリーを植えてもらっている。リリウオカラニ公園にも、ホテルから歩いて行ける。

ヒロは1946年アリューシャン地震などに伴う津波で壊滅的な被害を受けたが、町もホテルも立ち直った。ホテルは現在、マウナケア、マウナロア、キラウエアとハワイ島の火山の名を付けたタワーで構成されている。

このホテルの管理と所有は何回か変わっている。もともと地元資本であったが、2013年にはホノルルのアクア・アストン・ホテル(Aqua-Aston Hotels and Resorts)が管理を初めて、所有はタワー建設(Tower Development)に替わった。ヒルトンホテルも加わった三年に渡る改修が2016年には終り、「ダブルツリー」ホテルとして運営されている。

ホテルは海(ヒロ湾)に面していて小型プールもあるが、ハワイ島東海岸のホテルなので、西海岸のホテルのように砂浜ビーチには面していない。ホテルからカラニアナオレ・アベニュー(Kalanianaole Ave.)を東へ2、3マイル行った所にハワイ郡立海岸公園がいくつかあり、幼児を持つ家族はオネカハカハ・ビーチ公園(Onekahakaha Beach Park、旧称:内田ビーチ)の小岩の壁で守られた大きな海水溜まり(底は砂地)などで遊べる。

## 参照項目

- ヒロ・ハワイアン・ホテル
- ヴォルケノ・ハウス (Volcano House)
- ヒロの観光
- キングカメハメハ・コナビーチ・ホテル - ハワイ島西部のカイルア・コナにある老舗ホテル
- ラハイナのバニヤン・ツリー
テロライザー(Terrorizer)は、1986年にアメリカのカリフォルニア州ロサンゼルスで結成されたグラインドコアまたはデスメタル・バンドである。

グラインドコアというジャンルの確立に大きく貢献したバンドの1つであり、デスメタル・バンドのモービッド・エンジェルや、グラインドコア・バンドのナパーム・デス、ノウジアのメンバーが在籍していたことでも有名である。

## 略歴

1986年に結成。3枚のデモやEPをリリースし、3年後の1989年にファースト・アルバムでグラインドコアの原型ともいえる『ワールド・ダウンフォール』をイヤーエイク・レコードからリリースする。しかし直後にメンバーの脱退が相次ぎ解散してしまう。

長い期間を経て2003年に再結成すると、2006年にはセカンド・アルバム『ダーカー・デイズ・アヘッド』をセンチュリー・メディア・レコードからリリースする。しかし、直後にギタリストのジェシー・ピンタードが糖尿病の合併症により亡くってしまったため再び活動を休止する。

ジェシー・ピンタードの死により、もう再結成することはないと思われていたが、ジェシーの後任としてこのジャンルでは珍しい女性ギタリストのケイト・カルチャーが加入し、2009年に再結成された。2012年、サード・アルバム『ホーズ・オブ・ゾンビーズ』をリリースした。

2012年11月にピート・サンドヴァルは4枚目のアルバムのために作曲を始めていると発表している。しかし、2013年にアンソニー・レズホーク、ケイト・カルチャーが脱退し、リー・ハリソンとサム・モリナが加入した。

2016年、「LOUD PARK 16」にて初来日を果たす。

## メンバー

### 現在のメンバー

- リー・ハリソン (Lee Harrison) - ギター (2013年–現在)
- サム・モリナ (Sam Molina) - ボーカル、ベース (2013年–現在)
- ピート・サンドヴァル (Pete Sandoval) - ドラムス (1987年–1989年、2005年–現在)

### 旧メンバー

- オスカー・ガルシア (Oscar Garcia) - ボーカル、ギター (1986年–1989年)

- ジェシー・ピンタード (Jesse Pintado) - ギター (1986年–1989年、2005年–2006年) ※2006年死去

- トニー・ノーマン (Tony Norman) - ギター、ベース (2005年–2006年、2009年–2011年)
- アルフレッド・ガーヴェイ・エストラダ (Alfred "Garvey" Estrada) - ベース (1986年–1988年)

- アンソニー・ウルフ・レズホーク (Anthony "Wolf" Rezhawk) - ボーカル (2005年–2006年、2009年–2013年)
- ケイト・カルチャー (Katina "Kate" Culture) - ギター (2009年–2013年)
- デイヴィッド・ヴィンセント (David Vincent) - ベース (1989年、2011年–2013年)

## ディスコグラフィ

### スタジオ・アルバム

- 『ワールド・ダウンフォール』 - World Downfall (1989年)
- 『ダーカー・デイズ・アヘッド』 - Darker Days Ahead (2006年)
- 『ホーズ・オブ・ゾンビーズ』 - Hordes of Zombies (2012年)
- Caustic Attack (2018年)

### スプリット・アルバム

- Terrorizer / Nausea (1988年) ※ノウジアとのスプリット盤

### デモ・アルバム

- Nightmares (1987年)
- Demo '87 (1988年)
フリンダース島(フリンダースとう、Flinders Island)とはバス海峡にあるオーストラリア領の島。

タスマニア島東端の北20kmに位置する。ファーノー諸島の中で最も大きな島であり、南側はケープバレン島と隣接する。タスマニア州に属し、Municipality of Flinders local government areaの一部。島は南北約75km、東西約40kmで、面積は1333 km2。人口約1000人。

島にはミドリホウセキドリ、ガラクシエラ・プシラ、コアジサシなどが生息しており、南東部海岸のローガン・ラグーンは1982年にラムサール条約登録地となった。
初代ゴーラン伯爵ジョン・バトラー(英語: John Butler, 1st Earl of Gowran、1643年 – 1677年8月)は、アイルランド王国の政治家、貴族。バトラー家出身。

## 生涯

初代オーモンド侯爵ジェームズ・バトラー(後の初代オーモンド公爵)と妻エリザベス(1615年7月25日 – 1684年7月21日、初代デズモンド伯爵リチャード・プレストンと妻エリザベスの間の娘、第2代ディンゴール女卿)の息子として、1643年に生まれた。

アイルランドの乗馬衛兵隊に従軍した。

1662年に兄トマスがオソリー伯爵としてアイルランド貴族院に移籍するに伴い、同年8月20日にダブリン大学選挙区で行われた補欠選挙に出馬して当選した。

1674年1月、アン・チチェスター(Anne Chichester、1697年11月14日没、初代ドニゴール伯爵アーサー・チチェスターの娘)と結婚したが、子供はもうけなかった。

1676年4月13日、アイルランド貴族であるゴールウェイ県におけるアグリム男爵、キルケニー県におけるクロンモア子爵、ゴーラン伯爵に叙された。

1677年8月にパリで死去、爵位は全て廃絶した。
ディック・ノーマン(Dick Norman, 1971年3月1日 - )は、ベルギー・ワレヘム出身の男子プロテニス選手。2009年全仏オープン男子ダブルスで、ウェスリー・ムーディと組んで準優勝した選手である。ATPツアーでダブルス4勝を挙げた。自己最高ランキングはシングルス85位、ダブルス10位。左利き。身長203cmの長身からついた“Big D”(ビッグD)というニックネームがある。

## 来歴

6歳からテニスを始め、1991年にプロ入り。ノーマンが最初に脚光を浴びたのは、1995年ウィンブルドン選手権男子シングルス4回戦進出だった。ノーマンは当時世界ランキング176位で、ウィンブルドン男子シングルスの予選3回戦でサンドン・ストールに敗れたが、大会開始直前に欠場者が出たことによりラッキールーザーとして本戦出場権を得た。本戦1回戦でパット・キャッシュが途中棄権した後、2回戦でノーマンは第13シードのステファン・エドベリを6-3, 6-4, 6-4で破った。そこから4回戦まで勝ち進み、第3シードのボリス・ベッカーに6-7, 3-6, 4-6のストレートで敗れた。ウィンブルドン後、1995年9月22日-24日に男子国別対抗戦戦デビスカップのワールドグループ・プレーオフが行われ、ノーマンは対ノルウェー戦でデビスカップベルギー代表に初起用された。10月にセイコー・スーパー・テニスで来日し、翌週のチャイナ・オープンダブルス決勝進出もあった。2年後の1997年全仏オープンでセルジ・ブルゲラとの3回戦まで進出した。ノーマンは1998年に一度引退し2年間テニスから離れたが2000年に復帰した。

2007年1月のチェンナイ・オープン男子ダブルスで、ノーマンは同じベルギーのグザビエ・マリスとペアを組み、プロ入り16年目でツアー初優勝を果たした。ノーマンとマリスは、決勝でラファエル・ナダル/バルトロメ・サルバ・ビダル組を7-6, 7-6で破って優勝を決めた。2年後の2009年2月、ノーマンはSAテニスオープンダブルスでジェームズ・セレターニとペアを組み、2年ぶりのツアー2勝目を挙げた。

ノーマンは2009年全仏オープン男子ダブルスで、ウェスリー・ムーディと組み、準決勝で第2シードのブライアン兄弟を0-6, 7-6, 6-4の逆転で破り、ノーシードから初の決勝戦に進出した。決勝では第3シードのルーカス・ドロウヒー/リーンダー・パエス組に6-3, 3-6, 2-6の逆転で敗れ、ノーマンとムーディは準優勝に終わった。ベルギーの男子テニス選手が4大大会決勝に進出したのは、5年前の2004年全仏オープンで男子ダブルス優勝者になったオリビエ・ロクス/グザビエ・マリス以来の快挙であったが、ノーマンはロクスとマリスの後に続くことができなかった。

全仏ダブルス準優勝の後、ノーマンとムーディはオーディナ・オープンで優勝した。それからウィンブルドン選手権でも準決勝まで勝ち進み、ブライアン兄弟に6-7, 6-7, 4-6で敗れた。

2010年BNPパリバ・オープンの予選を最後にノーマンはシングルスから撤退しダブルスに専念した。2010年4月26日付のランキングで自己最高のダブルス10位を記録している。2013年6月のトップシェルフ・オープンでベルギーの後輩のダビド・ゴフィンと組んで出場したのを最後に42歳で現役を引退した。

## ATPツアー決勝進出結果

### ダブルス: 7回 (4勝3敗)

| 結果 | No. | 決勝日 | 大会 | サーフェス | パートナー | 対戦相手 | スコア |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 準優勝 | 1. | 1995年10月16日 | 北京 | ハード | フェルノン・ヴィビール | トミー・ホー  セバスチャン・ラルー | 6–7, 6–7 |
| 優勝 | 1. | 2007年1月8日 | チェンナイ | ハード | グザビエ・マリス | ラファエル・ナダル   バルトロメ・サルバ・ビダル | 7–6, 7–6 |
| 優勝 | 2. | 2009年2月8日 | ヨハネスブルグ | ハード | ジェームス・セレターニ | リック・デ・フスト  アシュリー・フィッシャー | 6–7, 6–2, [14–12] |
| 準優勝 | 2. | 2009年6月6日 | 全仏オープン | クレー | ウェスリー・ムーディ | ルーカス・ドロウヒー   リアンダー・パエス | 6–3, 3–6, 2-6 |
| 優勝 | 3. | 2009年6月20日 | スヘルトーヘンボス | 芝 | ウェスリー・ムーディ | ヨハン・ブルンストロム   ジャン=ジュリアン・ロイヤー | 7–6, 6–7, [10–5] |
| 優勝 | 4. | 2011年2月6日 | ザグレブ | ハード  (室内) | ホリア・テカウ | マルセル・グラノリェルス   マルク・ロペス | 6–3, 6–4 |
| 準優勝 | 3. | 2012年5月6日 | ミュンヘン | クレー | グザビエ・マリス | フランティセク・チェルマク   フィリップ・ポラーシェク | 4–6, 5–7 |

## 4大大会シングルス成績

W=優勝, F=準優勝, SF=ベスト4, QF=ベスト8, #R=#回戦敗退, RR=ラウンドロビン敗退, Q#=予選#回戦敗退, LQ=予選敗退, A=大会不参加, Z#=デビスカップ/BJKカップ地域ゾーン, PO=デビスカップ/BJKカッププレーオフ, G=オリンピック金メダル, S=オリンピック銀メダル, B=オリンピック銅メダル, NMS=マスターズシリーズから降格, P=開催延期, NH=開催なし.
「ハツカレ」(初彼)は、桃森ミヨシ著作の少女漫画である。2003年5月より集英社の漫画雑誌『マーガレット』に連載開始。当初、全3回の短期連載として始まったが、後に長期連載となった。2006年同誌20号で最終回を迎えた。初めてづくしの初々しく純粋な高校生男女の初恋を描いた内容。

同作品は2006年1月より黒川智花主演で実写化。2005年の講談社漫画賞、2006年の小学館漫画賞のそれぞれにノミネートされた。2006年7月時点で累計発行部数は180万部を記録している。

2006年には連続ネットシネマとしてドラマが配信された。

2014年にはマーガレット&別冊マーガレット50周年の企画としてモーションコミック化された。

雑誌『ぱふ』のインタビュー記事によると、ハツカレという単語は連載開始時には存在せず、「元彼」という当時流行り初めていた造語をもじって作者が「初彼」という単語を作った。コミックタイトルではカタカナ表記の横に漢字表記もされている。

## あらすじ

小学校から女子校に通っていた女子高生のちひろはある日、男子校に通うハシモトに告白されて生まれて初めて彼氏ができる。しかし、異性と交際したことのない二人は相手の気持ちが分からなかったり、かっこつけようとして失敗してばかり。そんな中でも、相手を思いやりながら、本当に少しずつ距離を縮めて行く。

## ハツカレC☆C

本編の連載終了後、番外編「ハツカレC☆C」が『マーガレット』2006年21号から24号にかけて連載された。本作品の最終回はちやこを主人公に据えた読み切り作品で、「ストレートチョコレート」という副題が添えられた。

## 実写版

2006年1月より実写化。まず連続ネットシネマとしてUSENが運営する動画配信サービス「GyaO」にて配信され、同年3月よりテレビ放送が開始。後にDVDが東北新社から発売された。

### キャスト

- ちひろ...黒川智花
- ハシモト...細田よしひこ
- ちゃーちゃん...悠城早矢
- イブシ...水嶋ヒロ
- フク...秋山莉奈
- ミカリン...東海林愛美
- シガ...奥村知史
- ウッシー...窪田正孝
- タバネ...五十嵐隼士

### 主題歌

- 「恋の魔法」植村花菜

### スタッフ

- 監督...梶研吾
- 脚本...土屋瞳
- 音楽...元倉宏

## モーションコミック

2014年6月2日より、J:COM オン デマンドやauビデオパスなどau/J:COMの動画配信サービスでモーションコミックが配信された。マーガレット&別冊マーガレットは50周年の企画のうちのひとつ。現在は配信終了。

- ちひろ...冨岡美沙子
- ハシモト...村田太志
- ちやこ...夏日凜子

## 書誌情報

### 単行本

- 桃森ミヨシ 『ハツカレ』 集英社〈マーガレットコミックス〉、全10巻
  1. 2004年1月23日第1刷発行、ISBN 4-08-847704-9
  2. 2004年5月25日第1刷発行、ISBN 4-08-847741-3
  3. 2004年9月24日第1刷発行、ISBN 4-08-847779-0
  4. 2005年1月25日第1刷発行、ISBN 4-08-847815-0
  5. 2005年5月25日第1刷発行、ISBN 4-08-847853-3
  6. 2005年9月22日第1刷発行、ISBN 4-08-847887-8
  7. 2006年1月25日第1刷発行、ISBN 4-08-846020-0
  8. 2006年5月25日第1刷発行、ISBN 4-08-846055-3
  9. 2006年9月25日第1刷発行、ISBN 4-08-846089-8
  10. 2007年1月25日第1刷発行、ISBN 978-4-08-846129-8

### 文庫版

- 桃森ミヨシ 『ハツカレ』 集英社〈集英社文庫〉、全6巻
  1. 2011年9月25日第1刷発行、ISBN 978-4-08-619255-2
  2. 2011年9月25日第1刷発行、ISBN 978-4-08-619256-9
  3. 2011年10月25日第1刷発行、ISBN 978-4-08-619257-6
  4. 2011年10月25日第1刷発行、ISBN 978-4-08-619258-3
  5. 2011年11月25日第1刷発行、ISBN 978-4-08-619259-0
  6. 2011年11月25日第1刷発行、ISBN 978-4-08-619260-6

### アンソロジー

- 『東日本大震災チャリティー漫画本 PARTY! HANA』 メディアパル、2011年8月5日発売、ISBN 978-4-89610-201-7
  - 初めてのラブソング
テロメライシン(英、Telomelysin)(開発コード:OBP-301)は、創薬ベンチャーのオンコリスバイオファーマ株式会社(東京都 東京都港区)が台湾のメディジェン(基亞生物科技股份有限公司)(Medigen Biotechnology Corp.)と共同で研究開発・製造中の腫瘍溶解ウイルス療法である。

テロメライシンの安全性と有効性を確認する臨床治験は、複数の対象疾患・治療法に対して実施中および準備中である。最先端は第II相試験実施中。

## 構造

テロメライシンは、風邪ウイルスの一種であるアデノウイルスの中でも毒性の低い5型のE1領域に、多くのがん細胞で活性が上昇しているテロメラーゼ(英: telomerase) という酵素のプロモーターを遺伝子改変によって組込み、がん細胞内で特異的に増殖して、がん細胞を破壊することができるようにした治療用ウイルス製剤である。

telomeraseはTelomelysin命名の元となっている。

## 特徴

テロメライシンがヒトのがん細胞に感染すると、一日で10万~100万倍に増え、がん細胞を破壊する。一方、テロメライシンは正常細胞にも同様に感染するが、テロメラーゼ活性がないためウイルスは増殖せず、正常組織での損傷は少ないと考えられる。

米国で実施された、がん患者に対するテロメライシンの臨床試験において、重篤な副作用は認められておらず、一部の患者では投与部位での腫瘍縮小効果、またリンパ節などへの転移がんにも作用するなどの有効性が認められている。さらに、岡山大学病院では食道がん患者に対するテロメライシンと放射線を併用した臨床研究が進められている。

2019年12月13日現在、テロメライシンの試験で、「吐き気」、「神経がピリピリする」、「毛が抜ける」といった副作用は一例も報告されていない。

## 効果

もしこの治療法が成功すれば、がんを切らずに治せる。すなわち、手術に耐える体力のない患者や、化学療法に耐えられるほど内臓状態が良好でない患者、化学療法・放射線療法でも改善しなかった患者、浸潤・転移でがんが切除しきれない患者などにも適用可能。局所で効くので、たとえば舌のがんの場合、従来は舌を切るか化学療法で全身の副作用に耐えてもらわなければならなかったが、本剤は舌に注射すればよい。

この治療法であれば吐き気・嘔吐や脱毛がないので患者の苦痛が少ない。

手術をしないことから、働きながら通院して楽に治療でき、手術の合併症で体調悪化・死亡することがなく、かかる医療費が下がる。以上のことを会社として期待している。

## 特許

日本・米国を含む世界24カ国で物質特許を取得済。日本は関西ティー・エル・オー(現社名、TLO京都)との共同特許で、他は単独特許。

また、製剤改良に関するライセンス契約を締結した英Stabilitech社から、安定製剤特許の全世界における実施権の許諾を受けた。この製法によれば、テロメライシンは従来の-60°C以下という厳しい冷凍保存でなく4°Cの冷蔵保存でよくなるため、取扱いを極めて簡便にし、事故を減少し、コストを下げることができる。特許が有効な残り期間も15年から20年伸びることになった。

## 開発・製造・販売権

テロメライシンは、ハンルイ(江苏恒瑞医药股份有限公司)と中外製薬に地域別に開発・製造・販売権が導出され、開発の進捗とともにマイルストーンをオンコリスバイオファーマが受領している。

## 論文

- Shuhei Osaki, et. al.: Ablation of MCL1 expression by virally induced microRNA-29 reverses chemoresistance in human osteosarcomas.(題名直訳:尾崎修平(岡山大学大学院)ら:ウイルス誘導マイクロRNA-29によるMCL1発現の阻害は、ヒト骨肉腫の化学療法抵抗性を逆転させる), Scientific Reports(Nature Publishing Group), 2016 Jun 30. doi:10.1038/srep28953)→ 関連プレスリリース