2016年-17年のフォーミュラEは、フォーミュラEの3期目のシーズン。

## 参戦チーム・ドライバー

ジャガーランドローバーがウィリアムズの支援を受ける形で新規参戦。前シーズンの途中で撤退したチーム・トゥルーリの参戦枠を引き継いでの参戦となる。また、前シーズン終了と同時に撤退したチーム・アグリを事実上買収する形で、中国のテチーター(Techeetah)が新規参戦する。

アンドレッティ・オートスポーツは、タイトルスポンサーのアムリン(イギリスの保険会社)が2016年2月に三井住友海上に買収されたため、エントリー名を「MSアムリン・アンドレッティ」に変更。さらにシーズン途中からは「MS&AD 三井住友海上」のロゴがマシンに入るなど、日本側の関与が拡大している。

- 前年度チャンピオンのセバスチャン・ブエミはカーナンバー「9」を継続して使用するため、フォーミュラEでは初めてカーナンバー「1」が不在のシーズンとなる。

| エントラント | マニュファクチャラー | マシン名 | No. | ドライバー | 参戦Rd. | リザーブドライバー |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| ルノー・e.dams | ルノー・スポール | Renault Z.E 16 | 9 | セバスチャン・ブエミ | 1-8,11-12 | オリバー・ローランド |
| ピエール・ガスリー | 9-10 |
| 8 | ニコラ・プロスト | All |
| アプト・シェフラー・アウディ・スポート | アプト・スポーツライン | ABT Schaeffler FE02 | 11 | ルーカス・ディ・グラッシ | All |  |
| 66 | ダニエル・アプト | All |
| DSヴァージン・レーシング | シトロエン | Virgin DSV-02 | 2 | サム・バード | All | アレックス・リン  リチャード・ブランソン |
| 37 | ホセ・マリア・ロペス | 1-8,11-12 |
| アレックス・リン | 9-10 |
| ファラデー・フューチャー・ドラゴン・レーシング | ペンスキー | Penske 701-EV | 7 | ジェローム・ダンブロシオ | All |  |
| 6 | ロイック・デュバル | 1-5, 7-12 |
| マイク・コンウェイ | 6 |
| マヒンドラ・レーシング・フォーミュラEチーム | マヒンドラ | Mahindra M3ELECTRO | 23 | ニック・ハイドフェルド | All |  |
| 19 | フェリックス・ローゼンクビスト | All |
| ヴェンチュリー・フォーミュラEチーム | ヴェンチュリー | Venturi VM200-FE-02 | 4 | ステファン・サラザン | 1-6 | トム・ディルマン |
| トム・ディルマン | 7-12 |
| 5 | マーロ・エンゲル | 1-5, 7-12 |
| トム・ディルマン | 6 |
| MSアムリン・アンドレッティ | アンドレッティ | ATEC-02 | 27 | ロビン・フラインス | All | アレクサンダー・シムズ |
| 28 | アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ | All |
| テチーター | ルノー・スポール | Renault Z.E 16 | 25 | ジャン=エリック・ベルニュ | All | 馬青驊 |
| 33 | 馬青驊 | 1-3 |
| エステバン・グティエレス | 4-6 |
| ステファン・サラザン | 7-12 |
| ネクストEV・NIO | ネクストEV | NEXTEV TCR Formula 002 | 3 | ネルソン・ピケJr. | All |  |
| 88 | オリバー・ターベイ | All |
| パナソニック・ジャガー・レーシング | ジャガー | Jaguar I-Type 1 | 47 | アダム・キャロル | All | 董荷斌 |
| 20 | ミッチ・エバンス | All |

### ドライバー変更

- テチーターは、第4戦より馬青驊に代えてエステバン・グティエレスを起用。馬は引き続きチームのリザーブドライバーを務める。
- ドラゴンは第6戦をDTM出場のため欠場したロイック・デュバルに代え、マイク・コンウェイを起用。
- ヴェンチュリーは第6戦をDTM出場のため欠場したマーロ・エンゲルに代え、トム・ディルマンを起用。
- テチーターは第7戦よりインディカー参戦のためチームを離脱したエステバン・グティエレスに代え、ステファン・サラザンを起用。
- ヴェンチュリーは第7戦よりテチーターに移籍したステファン・サラザンに代え、トム・ディルマンを起用。
- ヴァージンは第9戦、第10戦をWEC出場のため欠場するホセ・マリア・ロペスに代え、アレックス・リンを起用。
- e.damsは第9戦、第10戦をWEC出場のため欠場するセバスチャン・ブエミに代え、ピエール・ガスリーを起用。

## 開催スケジュール

| Rd. | レース名称 | 国 | 都市 | 開催日 | 周回数 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | HKT Hong Kong ePrix | 香港 | 香港 | 2016年10月9日 | 45周 |
| 2 | Marrakesh ePrix | モロッコ | マラケシュ | 2016年11月12日 | 33周 |
| 3 | Buenos Aires ePrix | アルゼンチン | ブエノスアイレス | 2017年2月18日 | 37周 |
| 4 | Julius Baer Mexico City ePrix | メキシコ | メキシコシティ (エルマノス・ロドリゲス・サーキット) | 2017年4月1日 | 45周 |
| 5 | Monaco ePrix | モナコ | モンテカルロ (モンテカルロ市街地コース) | 2017年5月13日 | 51周 |
| 6 | Qatar Airways Paris ePrix | フランス | パリ | 2017年5月20日 | 49周 |
| 7 | Berlin ePrix Race 1 | ドイツ | ベルリン (ベルリン・テンペルホーフ空港) | 2017年6月10日 | 44周 |
| 8 | Berlin ePrix Race 2 | 2017年6月11日 | 46周 |
| 9 | Qualcomm New York City ePrix Race 1 | アメリカ | ニューヨーク | 2017年7月15日 | 43周 |
| 10 | Qualcomm New York City ePrix Race 2 | 2017年7月16日 | 49周 |
| 11 | Hydro-Québec Montreal ePrix Race 1 | カナダ | モントリオール | 2017年7月29日 | 35周 |
| 12 | Hydro-Québec Montreal ePrix Race 2 | 2017年7月30日 | 37周 |
|

## 結果

### レース

| Rd. | レース名 | ポールポジション | ファステストラップ | 勝者 | 優勝エントラント | 詳細 |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1 | 香港 | ネルソン・ピケJr. | フェリックス・ローゼンクビスト | セバスチャン・ブエミ | ルノー・e.dams |  |
| 2 | マラケシュ | フェリックス・ローゼンクビスト | ロイック・デュバル | セバスチャン・ブエミ | ルノー・e.dams |  |
| 3 | ブエノスアイレス | ルーカス・ディ・グラッシ | フェリックス・ローゼンクビスト | セバスチャン・ブエミ | ルノー・e.dams |  |
| 4 | メキシコシティ | オリバー・ターベイ | セバスチャン・ブエミ | ルーカス・ディ・グラッシ | アプト・シェフラー・アウディ・スポート |  |
| 5 | モナコ | セバスチャン・ブエミ | サム・バード | セバスチャン・ブエミ | ルノー・e.dams |  |
| 6 | パリ | セバスチャン・ブエミ | サム・バード | セバスチャン・ブエミ | ルノー・e.dams |  |
| 7 | ベルリン | ルーカス・ディ・グラッシ | ミッチ・エバンス | フェリックス・ローゼンクビスト | マヒンドラ・レーシング・フォーミュラEチーム |  |
| 8 | フェリックス・ローゼンクビスト | マーロ・エンゲル | セバスチャン・ブエミ | ルノー・e.dams |  |
| 9 | ニューヨーク | アレックス・リン | マーロ・エンゲル | サム・バード | DSヴァージン・レーシング |  |
| 10 | サム・バード | ダニエル・アプト | サム・バード | DSヴァージン・レーシング |  |
| 11 | モントリオール | ルーカス・ディ・グラッシ | ロイック・デュバル | ルーカス・ディ・グラッシ | アプト・シェフラー・アウディ・スポート |  |
| 12 | フェリックス・ローゼンクビスト | ニコラ・プロスト | ジャン=エリック・ベルニュ | テチーター |  |

### ドライバーズ・チャンピオンシップ

上位10台とポールポジション及びファステストラップには以下のポイントが加算される。

(略号と色の意味はこちらを参照)

太字 - ポールポジション、斜体 - ファステストラップ、\* - ファンブースト
† 印はリタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。