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ノイヴェルク島 (ドイツ語: ) は、ドイツ北海岸の北海・ワッデン海に浮かぶ、干潮時に陸繋島となる島。広さは3 km (1.2 sq mi)、人口は32人(2016年末現在)。クックスハーフェンの北西方13 km (8 mi)、ハンブルクの中心部から約120 km (70 mi)に位置しており、ヴェーザー川とエルベ川の三角江に挟まれている。

## 概要

行政上は、ドイツのハンブルク特別市/州のハンブルク=ミッテ区に属する。この区には、鳥類保護区で民間人の立ち入りができないシャールヘルン島やニーゲヘルン島も含まれている。ノイヴェルク島を合わせたこの3島とワッデン海の周辺海域は、ハンブルク・ワッデン海国立公園に指定されている。

島の内側の約3平方キロメートル (1.2平方マイル)を取り囲むように堤防が築かれており、徒歩でも約1時間で一周できる。その外側に広がる塩沼はアウトラント(外地)と呼ばれ、ミヤコドリ、アジサシ、サンドイッチアジサシ、ユリカモメ、セグロカモメなど様々な鳥類の産卵地となっている。夏場には、農家がアウトラントの北側で牛や馬の放牧を行うこともある。

## 観光

干潮時には対岸のヴァットヴァーゲンから徒歩で行き来することができ、クックスハーフェンからは四輪馬車も運行されている。泥が一直線に平坦に堆積していることで、道ができるのである。道中には緊急避難用に背の高いケージが設置されている。もし岸から離れたところを歩いている間に満ち潮に捕まってしまった場合は、このケージに昇って引き潮を待つか、照明弾を撃って助けを求めることになる。照明弾を使うと救助ボートが送られてくるが、レスキュー隊に謝金を支払い、かなりの額の罰金を納めなければならない。

夏には、満潮時にMS Flipperが島とクックスハーフェンのアルテ・リーベ港を行き来している。運行が潮の干満に左右されるため、発着時間は定まっていない。片道の所要時間は約1時間半である。

主な観光地として、ノイヴェルクの大灯台がある。安い料金を支払って展望台に上ると、島と海岸線を一望できる。灯台内には7部屋のゲストルームを有する小さなホテルがあり、灯台の隣にも宿泊施設がある。また灯台の近くには、これまでに岸に流れ着いた遭難者の遺体を葬った無名者墓地がある。なお現在では、漂着した遭難遺体は大陸へ送られることになっている。

## 歴史

ハンブルク市にとって、エルベ川とその先のノイヴェルク島は極めて重要な存在だった。ハンザ同盟に所属するハンブルク、ブレーメン、シュターデの商人たちは、ザクセン公アルベルト2世、その甥にあたるザクセン=ラウエンブルク公アルベルト3世、エーリヒ1世、ヨハン2世、さらにはノイヴェルクが属するラント・ハーデルンを共同統治している諸領主たちにかけあい、1286年4月24日の権利書で、当時オー(O)またはニゲ・オー(Nige O)と呼ばれていたエルベ川河口の平たい干潟の島、すなわちノイヴェルク島に常夜灯を設置し、維持することを認められた。

1299年11月1日、アルベルト3世とヨハン2世は、ハンブルクなどの海商たちに、要塞化された塔を建設し、ノイヴェルクすなわち「新たな仕事」と名付ける許可を出した。その後35メートル (115 ft)の監視塔兼昼標が、1310年に完成した。完成後、ある市会議員と10人の武装兵が塔を占拠した。ノイヴェルク島に言及している現存最古の文書は、1316年のフリース人の契約書で、ここでは旧名のニゲ・オー島という名が使われている。

現在の塔ができた時期は、史料によって1367年、1369年、1377年とまちまちであるが、いずれにせよ先代の木造の塔が焼失したために再建されたものである。この塔はハンブルクに残る最古の建築物であり、同時にハンブルクに現存する最後の城砦設備である。

1648年から海上標識用の灯火が夜間に焚かれるようになり、1814年には灯台に改装された。それでもなお、ノイヴェルク島近辺では難破事故が後を絶たなかった。

第一次世界大戦中、灯台は砲弾を受けて灯火装置と信号装置を破壊された。またノイヴェルク島近辺では、1915年9月3日にツェッペリン飛行船LZ 40 (L 10)が落雷に遭って近くの北海海域に墜落し、20人の乗組員が犠牲になる事故が起きた。

ノイヴェルク島は1937年の大ハンブルク法でプロイセン州に編入されたが、第二次世界大戦後には新設されたニーダーザクセン州の一部となった。

1946年、18kWの発電能力を持つ直径15メートル (49 ft)の風力発電機が設置された。これはディーゼル燃料の消費を抑え、灯台や島民の電力を賄うのに役立った。この風力発電は20年ほど稼働し、その後本土から直接電気を供給する海底ケーブルに取って代わられた。

1969年、ハンブルク市はノイヴェルク島やシャールヘルン島など、クックスハーフェンの海岸地帯における地所に有していた古い権利を放棄した。

## 海難事故

ノイヴェルク島付近で発生した難破事故(シャールヘルン島の項目も参照)

| 発生日 | 遭難船舶と詳細 |
| --- | --- |
| 1799年2月1日 | HMSプロセルピナが、ノイヴェルク島沖約6マイルの地点で、岩礁上の厚い氷と雪にとらわれて動けなくなった。乗員は187人で、その中にはクックスハーフェンからベルリンへ向かっていたイギリスの外交官トマス・グレンヴィルもいた。寒さの中で女性と子供を含む14人が犠牲となったが、残りはノイヴェルク島まで歩いて渡り、灯台に逃げ込んで助かった。5日後、船長ら5人が船のもとに戻り、食料を可能な限り運び出しているうちに、再びプロセルピナは海へ漂い始めた。66時間後、この船は再び近くのバルトルム島に座礁した。 |
| 1817年11月25日 | スコッツ・クレイグ号がノイヴェルク島沖で難破し、乗組員が犠牲となった。 |
| 1819年2月4日 | ジョージ号がノイヴェルク島沖で座礁した。この船はハンブルクからヨークシャーのハルへ向かう途中だった。 |
| 1820年7月23日 | シンシア号が座礁した。 |
| 1821年12月5日 | アン号が、おそらくマンチェスター号と共に、座礁し難破した。 |
| 1823年12月10日 | ロンドン号が難破した。乗組員は救助された。 |
| 1827年3月18日 | ジョージ号(コルルナ号)が消息を絶った。 |
| 1827年2月22日 | アポロ号とシャルロッテ号が座礁した。これらはサンダーランドからハンブルクへ向かう途中だった。 |
| 1827年11月9日 | エギル号がノイヴェルク島・ドゥーネン間で航行不能になった。 |
| 1829年10月16日 | シュベナツァディー号が転覆した。 |
| 1831年11月18日 | ユニオン号がノイヴェルク島沖で沈没した。乗組員の内6人が救助された。 |
| 1833年6月16日 | フラウ・クリスティーネ号が座礁した。 |
| 1932年12月14日 | ホシアナ号がノイヴェルク島沖で火災を起こし、沈没した。 |

## 人口

2007年12月31日の時点で、ノイヴェルク島には39人が居住している。うち26人が女性、13人が男性。他に11人の島外者がいる。
広島県道431号和知塩町線(ひろしまけんどう431ごう わちしおまちせん)は、広島県三次市を通る一般県道である。

## 概要

三次市和知町からJR西日本芸備線に沿って、三次市塩町に至る。

### 路線データ

- 起点:三次市和知町(和知交差点、国道183号交点)
- 終点:三次市塩町(塩町交差点、国道184号交点、広島県道430号糸井塩町線終点)
- 総延長:約4.2 km

## 路線状況

三次市向江田町(備北広域農道交点) - 終点間は大型車通行禁止規制のある狭い道。

## 地理

### 通過する自治体

- 三次市

### 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | |
| --- | --- | --- |
| 国道183号 | 和知町 | 和知交差点 / 起点 |
| 備北広域農道 | 向江田町 | 向江田交差点 |
| 国道184号 広島県道430号糸井塩町線 | 塩町 | 塩町交差点 / 終点 |

### 沿線

- JR西日本芸備線 下和知駅
- 三次市立和田小学校
マイケル・ピーター・ジャクソン(Michael Peter Jackson, 1954年4月28日 - )は、アメリカ合衆国の政治家。ジョージ・W・ブッシュ政権で運輸副長官(2001年5月-2003年8月)および国土安全保障副長官(2005年3月-2007年10月)を務めた。

## 生涯

1972年にヒューストン大学に入学、ロス・レンスを指導教授として1977年に学士号を取得。1985年にジョージタウン大学行政学研究科を優等で修了、博士号を取得。1985年から1986年までジョージア大学政治学部で助教授。

ロナルド・レーガン政権下の1986年から1988年まで教育長官直属職員。大ブッシュ政権下の1991年から1992年まで大統領特別補佐官(内閣連絡担当)、1992年から1993年まで運輸長官首席補佐官。

1993年から1997年まで米国トラック協会上級副社長。異なる交通機関の連携による輸送や、国際的政策・技術的政策に関する問題を取り扱った。1997年から2001年1月までロッキード・マーティンIMS社の交通部門で最高執行責任者。

2001年5月から2003年8月まで運輸省にて運輸副長官。省内の最高執行責任者として日々の組織運営に責任を負った。2001年9月11日のアメリカ同時多発テロ事件後には、年間予算680億米ドル、職員数17万9000人に組織を拡張させた。在任中は特にテロ攻撃への対応に注力し、運輸保安局の創設や航空産業の復旧管理を行った。また全米鉄道旅客公社取締役会理事および同監査委員会議長も務めた。

2003年12月から2005年1月までAECOM上級副社長。同社は建築設計を扱う総合技術企業であり、ジャクソンは国内外の政府系サービス向けの戦略計画を提案する最高執行責任者としての役割を担った。また在職中の2004年、アメリカの宇宙開発政策を推進する大統領委員会で委員を務め、アメリカ航空宇宙局の将来ミッションを遂行するための管理ロードマップ策定に関与した。

2005年3月から2007年10月まで、国土安全保障副長官。2005年3月10日に上院の承認を受け、国土安全保障省の最高執行責任者として日常業務の管理を行った。2007年10月26日、「個人的な財政的理由」により同職を辞任。
ルドルフ・ライディング(Dr. Ing. h.c. Rudolf Leiding、1914年9月4日 - 2003年9月3日)は、第二次世界大戦後のフォルクスワーゲン社の第3代目の社長であり、1971年に前任者のクルト・ロッツ(Kurt Lotz)からその地位を引き継いだ。

## 経歴

ライディングは1945年に軍隊向け車両の修理責任者としてヴォルフスブルクのフォルクスワーゲン社で働き始めた。その後、ノルトホフ博士(Professor Nordhoff)はライディングをヴォルフスブルク工場内で戦後初の組み立てラインを手持ちの資材を遣り繰りして構築する責任者に任命した。この仕事での工夫が認められライディングは昇進し、アメリカ合衆国へ現地で新たにフォルクスワーゲン車のサービス網を組織するために派遣された。1958年から1965年までライディングはカッセルのフォルクスワーゲン工場で初めての工場長となり、その後インゴルシュタットのアウトウニオン社に移籍して取締役会で社長を務めて成功作となったアウディ・100の開発期間中の同社を率いた。

ライディングは「やり手の火消し人」という呼び声でフォルクスワーゲン社の幹部に着任した。ノルトホフの采配下でフォルクスワーゲン社がアウトウニオン社を買収するとライディングは士気と規律を引き締めるために総支配人としてインゴルシュタット工場へ派遣された。着任して最初の1週間、ライディングは朝番の勤務に遅刻する者がいないかを確かめるために毎朝7時に工場の入り口に立った。販売されず、使用もされておらず、増えつつある無益な2万8,000台もの車が工場内に溢れていることに気付くとライディングは「幾らでも構わんから処分してこい。」と事務員たちを街に追いたてた。これによりアウディ社の従業員が住むインゴルシュタットの多くの親戚知人が未使用の車を破格の値で購入した。その当時インゴルシュタットの生産量に対する需要は夜間操業を行うには適正な量ではなく、ライディングは夜の工場内を写真家を伴って歩き回った。翌日、非効率・無駄と判断された区画を担当する部署の責任者は、総支配のサイン以外何のコメントも記されていない不完全な持ち場の写真を受け取ることとなった。インゴルシュタットの最初の年でライディングは製造コストを34%も削減したと云われている。

1968年7月にライディングはフォルクスワーゲン・ド・ブラジル社の社長に赴任するためインゴルシュタットのアウトウニオン社を去った。サンパウロでの活動期間中にライディングが最高経営責任者となるために西ドイツのフォルクスワーゲン社に帰任する1年後の1972年に発表されるフォルクスワーゲン・SP2が開発されていた。1968年から1971年の3年間でライディングはフォルクスワーゲン・ド・ブラジル社の生産量も50%増加させた。

クルト・ロッツからヴォルフスブルクの舵取りを引き継いでから3週間も経ないうちにライディングは新型車EA266に関する作業を停止させた。この車はフォルクスワーゲンのためにピエヒという名の若い才能のある技術者が率いるポルシェ社のチームが開発していたビートルの後継車となる複雑な構造(生産技術者の立場からは複雑過ぎる)のミッドシップ・エンジン車であった。ビートルの代替車計画の進捗は十分に進んでおりEA266には既に1,600万ドイツマルク(DM)が投資されていたため、当時この処置は一部で大きな議論の的となった。これはフォルクスワーゲン社の歴史的起源の否定を暗示していたため文化的側面での議論も巻き起こした。フォルクスワーゲン・411のような空冷エンジンを車体後部に搭載した新型モデルが市場から生暖かい反応しか得られなかったことでライディングは、フォルクスワーゲン車がヨーロッパの先端を行くフィアット車のような水冷エンジン、フロントエンジン、前輪駆動車に追い付くための近道として当時開発中のアウディ・80を使用することに決め、それはその後の流れから見ても完全に筋が通った決定であった。しかし、当時の人々はその判断に必要な先見の明というものを持ち合わせていなかった。

フォルクスワーゲン社が抱える問題の大きさは1972年に入った4カ月間に国内販売が15万1,086台となり、同時期に16万1,127台を西ドイツ内で販売したオペル社に完敗したときに表面化した。

2年後になっても依然ビートルは消費者の購買欲を失い続け、1974年に8億DMの損失を記録したフォルクスワーゲン社でライディングは疑わしい舵取りの役目を果たしていた。とはいえ、1974年はゴルフがヴォルフスブルク工場で造られ始めたという別の事由でも正念場の年であり、2年後の1976年にライディングの後任者は10億DMの利益を享受することとなった。

ライディング采配の下でフォルクスワーゲン・ゴルフは完成し1974年6月からヨーロッパで発売され、その7カ月後には「ラビット」(Rabbit)の名称で北アメリカ市場に導入された。ゴルフは、会社があまりにも長い期間ビートルに頼りきりだった後に襲った破産の危機からフォルクスワーゲン社を救った救世主となった。

ライディングは1975年の初めに会社を去り、トニ・シュミュッカー(Toni Schmücker)が後を引き継いだ。

ルドルフ・ライディングは89歳の誕生日前日の2003年9月3日に死去した。
『大爆笑!!人生劇場 ずっこけサラリーマン編』は、1995年12月29日に日本のタイトーから発売されたスーパーファミコン用ボードゲーム。

同社の『人生劇場シリーズ』第8作目。プレイヤーはサラリーマンとなり様々なイベントをクリアし、獲得金額が最も多い者が勝者となるシステムとなっている。イベントによってはライバルの行動に介入できる事や、アクション要素が強くなった事などを特徴としている。

開発はアクトジャパンが行い、プロデューサーは『ダライアスフォース』(1993年)を手掛けた高橋章二、システム・デザインおよび音楽はディスクシステム用ソフト『ハオ君の不思議な旅』(1987年)を手掛けた草津きよしが担当している。

## ゲーム内容

### システム

爆笑!!人生劇場シリーズの舞台をサラリーマン生活に合わせ、様々な人生体験を経て、一番のお金持ちになったプレーヤーが勝ちというルールだが、内容的には必ず指定の目が出るサイコロを使うタイミング、特定のイベントマスではライバルの番でも参加できるなど戦略が、走ってくる車をジャンプで避ける(はねられると一回休み)アクション要素も要求されるゲームになっている。シリーズでは初のセーブが可能になった。また、合成音声によりターン開始時に「○○さんのばんです」とプレーヤーの名前が読み上げられた。

### ステータス

- 年収

- ストレス

- 他のプレイヤーとの仲の良さ
- 同僚・上司等の信頼度

- 愛情度

### プロジェクト

社長から昇給のチャンスを与えられるイベント。特定のマスに止まればプロジェクトが完遂した事になり、会社に戻れば終了となる。順位ごとにボーナスが異なり、1位になれば昇格した上に社長達の評価が上がり、最下位ならば社長達の評価が下がり、減給処分となる(尚、給料額が低すぎる場合は、ストレスが倍になってしまう)。4ターンを過ぎると社長から警告を受けて4ターン内にプロジェクトをこなせないとクビになってしまう。その為、クビになった後はフリーターとなり、2年間ナカムラ商事に再就職することが出来ない。

デートスポットの一つであり、28歳春には必ず指定される。

これらは36歳からランダムで指定されるデートスポット(但し、リゾートホテル建設予定地は通常マスである)。

### プレゼント

店で買えるプレゼントを渡すことで同僚や上司などの好感度を上げることができる。
ただし、プレゼントはキャラによっては好みが分かれるため、嫌いなものを渡すと好感度が下がるので気を付けなければならない。
また、ほとんどのキャラクターには好きな服が決められており、好みの服をプレゼントすると服を着替えることがある。

### ミニゲーム

- パックンパニック
- 屁こいてぷぅ
- 入社試験/昇進試験
- 新婚さんおいでやす/再婚さんいらっしゃい
- 離婚裁判
- スキー
- ゴルフ
- 子守でポン

## 登場人物

### 恋人・上司・取引先等

- ナカムラ商事

なお、プレイヤーの配偶者がしんいちかきよこの場合、相手がその家に行くとその場で知り合う事になり、ストレスを減らす事もできる。

- かんきち建設

- (株)エツコ

- その他

## スタッフ

- システム・デザイン:草津きよし
- プランナー:ふくやまきょうこ、はただまなぶ、すずきしんいち
- プログラム:たじませいいち、みずのまさる、いとうわりゅー、すずきたかお、杉山和彦
- グラフィック:龍石堂浩二、廣田礼子、のだあつし、とくとみみどり
- サウンド:草津きよし、わたなべよしお、たなべよしひこ
- パッケージ:東京省
- スペシャル・サンクス:タイトースタッフ一同
- プロデューサー:高橋章二
- エグゼクティブ・プロデューサー:西角友宏

## 評価

ゲーム誌『ファミ通』の「クロスレビュー」では、5・5・6・5の合計21点(満40点)、『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通り、21.2点(満30点)となっている。
島根県道260号本庄福富松江線(しまねけんどう260ごう ほんじょうふくとみまつえせん)は、島根県松江市を通る一般県道である。

## 概要

松江市野原町から松江市殿町に至る。

### 路線データ

- 起点:松江市野原町(国道431号交点)
- 終点:松江市殿町(島根県道37号松江鹿島美保関線交点)
- 実延長:16,559 m

## 歴史

- 1958年(昭和33年)6月13日 - 島根県告示第525号により認定される。
- 1966年(昭和41年)3月29日 - 島根県告示第426号により終点が松江市南田町から現在地に変更される。
- 1972年(昭和47年)8月1日 - 現行の県道番号に変更される。
- 2011年(平成23年)3月29日 - 3月11日付島根県告示第182号により西尾ICアクセス道路が供用開始。

## 路線状況

1979年(昭和54年)に大根島・境港方面に通じる堤防道路が開通してからは大根島・境港方面と松江市中心部を結ぶ道路としても機能するようになったが、いまだに狭隘箇所を多く残している。現在起点付近の国道431号(国道485号重用)では川津バイパスの建設が進められており、全通後は起点が移動する可能性がある。

松江市西尾町では松江だんだん道路(国道485号バイパス)と交差する予定になっているが、本線とは接続する予定はないため、バイパス道路として西尾ICアクセス道路が建設された。

### 愛称

- 大手前通り

### 道路施設

#### 橋梁

- 本庄川橋(本庄川、松江市)
- 新南川橋(松江市)
- 平地新橋(平地川、松江市)
- 百足橋(朝酌川、松江市)
- 昭和橋(田町川、松江市)
- 米子橋(米子川、松江市)

#### トンネル

- 大海崎東トンネル:延長244 メートル、2006年(平成18年)竣工、松江市
- 大海崎西トンネル:延長252 m、2006年(平成18年)竣工、松江市

## 地理

### 通過する自治体

- 松江市

### 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | |
| --- | --- | --- |
| 国道431号 国道485号 重複 | 野原町 | 起点 |
| 島根県道338号美保関八束松江線 | 大海崎町(おおみさきちょう) |  |
| 国道485号 / 松江だんだん道路 | 西尾町 | 2 西尾IC |
| 島根県道21号松江島根線 | 学園南1丁目 | 総合体育館前交差点 |
| 国道431号 | 米子町 | 米子町交差点 |
| 島根県道37号松江鹿島美保関線 | 殿町 | 終点 |

### 沿線

- 道の駅本庄
- 松江市立本庄中学校
- 松江市立本庄小学校
- 中海
- 大橋川
- 松江市立朝酌小学校
- 松江市立皆美が丘女子高等学校
- 楽山公園
- 北公園
- 松江市総合体育館
- 松江地方裁判所
- 島根県民会館
- 松江城
## 歴史

レゴンは「ガムラン伴奏による舞踊芸術」を意味する合成語で、そもそもは少年たちが女装で踊る宮廷舞踊を指していた。その後、バリではオランダ植民地時代のクビヤールの流行時にサンヒャン・ドゥダリ(憑依舞踊)の特徴が取り入れられ、今日見られるようなレゴン(レゴン・クラトン)の舞踊様式が成立した。

## レゴンの種類

### レゴン・ラッサム

ラッサム王の物語。レゴン・ラッサムは、通常のレゴンにチョンドン(女官、侍女)が加わり、3人の少女によって踊られる。

### レゴン・クンティール

『ラーマヤーナ』のスバリとスグリワの物語をベースに、熟達した踊り子によって踊られる。

### レゴン・ジョボグ

『ラーマヤーナ』のスバリとスグリワの物語のなかでも2人の戦いをベースに、やはり熟練した踊り子によって踊られる。

### レゴン・スマラダナ

愛の神・スマラとその妻である月の女神・ラティを題材にした物語。最後には、魔女ランダが現れる。
コンビベンシアと言われる、キリスト教徒、ユダヤ教徒、イスラム教徒が共存するという制度は、数学や科学に大きな進歩をもたらした。

当時アストロラーベはその時代の最先端技術であり、これを使うことにより、時刻や日の出日の入の時刻までも知ることが出来た。その他にも天体の動きや測量、占星術にも使用された。

アストロラーベは5枚のプレートで構成されており、基本原理は紀元前150年前に古代ギリシャで発達を遂げた。特にイスラム教徒がメッカの方向を調べる際によく使っていたという。

盤上の文字は全てヘブライ語で書かれており、ユダヤ人顧客の為に作られたと言われている。
ネルソン・マンデラ・ベイ・スタジアム(英: Nelson Mandela Bay Stadium)は南アフリカ共和国ポート・エリザベスにあるスタジアムである。スタジアム名は当地を含む都市圏「ネルソン・マンデラ・ベイ」から付けられた。

## 概要

当初は2009年に開催されたFIFAコンフェデレーションズカップの会場になっていたが、完成の遅れなどから開催を見送った。同年11月14日には南アフリカ代表と日本代表の親善試合が開催された。W杯では3位決定戦を含む8試合が行われた。IRBセブンズワールドシリーズ南アフリカ大会の会場(それまでは西ケープ州ジョージのオウタニカ・パークで開催されていた)。
『愛犬』は、松本清張の短編小説。『清張短篇新集』第2話として『小説新潮』1978年2月号に掲載され、1979年12月に短編集『隠花の飾り』収録の1作として、新潮社より刊行された。雑誌掲載時の題は「狗」。

1986年にテレビドラマ化されている。山﨑努による朗読CDが、2001年に新潮社より発売された。

## あらすじ

京橋近くの会席料理店で会計係をつとめているおみよさんは、小さいときから犬が好きで、今もサブと名付けた柴犬を飼っている。サブは敏感で、よく家の外の物音や足音に耳を立て、吠えたてた。ある時、真夜中におみよさんの家の前を通る男の靴音が、5か月くらい続いた。最初のうちその度に吠えていたサブが、次第に静かになってきた頃、家からそれほど遠くない場所で主婦が殺される事件が起こった。ところが、その事件以来夜の靴音がぴったりと絶えてしまう。犯人の仕返しを恐れて警察への届出をためらうおみよさんだったが、意外なところから、犯人はおみよさんに接近してきた。

## エピソード

- 著者は「料理屋で聞いた話」として本作の手控えのメモを以下のように記している。「犬を飼っている東京の女が、犬を姉に預けて恋人の待つ南九州へ旅行に出る。鹿児島の旅館に着いたとき姉から電話がかかり、私が食物をやっても犬が食べない。あれでは衰弱すると言う。彼女は恋人とは三時間くらい遇っただけで東京へ引返す。犬は、彼女が毎日勤めに出ていくときは恨めしそうな顔をするが、デートに行くときは睨みつける。外出から帰ると身体じゅうを嗅ぎまわる。出先でほかの犬を抱いたと分ると、爪で引搔く。また身体に異性の体臭が残っているのが分ると、狂ったように吠え立てる。彼女は友人が死んでも平気だが、よその犬が死んだ話を聞くと、もらい泣きする」。

## テレビドラマ

1986年5月26日、関西テレビ制作・フジテレビ系列(FNS)にて「松本清張サスペンス 隠花の飾り」(22:00 - 22:54)の1作として放映。視聴率15.5%(ビデオリサーチ調べ、関東地区)。

- お美代さん:小川眞由美
- 山内明
- 小林稔侍
- 稲川善一
- 浜村純
- 守田比呂也
- 水島涼太
- 渡辺紀行
- 城戸卓
- 松浪志保
- 小森英明
- 加島潤
- 大坪日出代
- 下川江那

- 脚本:大薮郁子
- 監督:松尾昭典
- 音楽:三枝成彰
- 制作:関西テレビ、松竹、霧企画

| 関西テレビ制作・フジテレビ系列 松本清張サスペンス・隠花の飾り | | |
| --- | --- | --- |
| 前番組 | 番組名 | 次番組 |
| 見送って (1986.5.19) | 愛犬 (1986.5.26) | 箱根初詣で (1986.6.2) |
卓球ホープス日本代表は、日本卓球協会によって選出され、12歳以下の国際大会に派遣される卓球の日本の年代別のナショナルチームである。主な出場大会として、東アジアホープス卓球選手権がある。

## 概要

日本卓球協会は国際大会派遣の選考基準を大会ごとに発表しており、世界ランキングや国際大会・国内大会などの実績や代表選考会の成績に基づいて日本代表として派遣している。ホープスの主な出場大会として、東アジアホープス卓球選手権があり、出場資格は開催年に12歳の誕生日を迎える選手までが対象となる(2017年開催の場合は、2015年1月1日生まれ以降)。また以前はアジアジュニア卓球選手権の一部としてもホープスの国際大会が開催されていた。

## 東アジアホープス卓球選手権メダル獲得者

| 大会 | シングルス | | | | 団体 | | | |
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| 男子 | | 女子 | | 男子 | | 女子 | |
| 2001 大阪 | 銀 | 高木和卓 | 銅 | 福原愛 |  |  | 銀 | 福原愛 照井萌美 川畑舞 滝澤杏奈 石垣優香 |
| 2002 大阪 |  |  |  |  | 銀 | 中島裕騎 高垣敬太 松平健太 橋本唯史 石野淳 | 銅 | 中島未早希 藤井優子 鳥居夕華 玉石美幸 小川未紗希 |
| 2003 大阪 |  |  |  |  | 銅 | 松平健太 板倉健信 橋本唯史 林一茂 上田仁 | 銅 | 酒井春香 池田友里佳 天野優 岡崎恵 石川佳純 |
| 2006 大阪 |  |  |  |  | 銅 | 丹羽孝希 森薗政崇 町飛鳥 | 金 | 佐藤風薫 谷岡あゆか 鈴木李茄 佐藤優衣 前田美優 |
| 2007 大阪 |  |  | 銅 | 山本怜 | 銀 | 森薗政崇 | 銅 |  |
| 2008 大阪 | 金 | 村松雄斗 | 銀 | 前田美優 | 銅 |  | 金 | 前田美優 森薗美月 |
| 銅 | 酒井明日翔 |
| 2009 大阪 |  |  | 銅 | 瀬山咲希 |  |  | 銀 | 瀬山咲希 伊藤美誠 佐藤瞳 馬場麻裕 芝田沙季 |
| 2010 大阪 | 銀 | 姚東寅 | 金 | 浜本由惟 |  |  | 金 |  |
| 銀 | 伊藤美誠 | 銀 | 伊藤美誠 |
| 2011 大阪 | 銅 | 三上貴弘 | 金 | 平野美宇 | 銀 | 出雲卓斗 木造勇人 髙見真己 福田純大 竹﨑千明 | 金 | 加藤美優 三村優果 平野美宇 伊藤美誠 合田あかり |
| 銅 | 木造勇人 | 銀 | 伊藤美誠 |
|  |  | 銅 | 加藤美優 |
| 2012 大阪 | 銅 | 田中佑汰 | 金 | 伊藤美誠 |  |  | 金 | 平野美宇 伊藤美誠 早田ひな 塩見真希 宮﨑翔 |
| 銀 | 平野美宇 |
| 銅 | 早田ひな |
| 2013 水原 | 銀 | 張智和 |  |  | 金 | 張智和 宇田幸矢 津村優斗 柏竹琉 宮川昌大 | 銀 | 皆川優香 桑原穂実 長﨑美柚 出雲美空 浅井一恵 |
| 2014 大阪 | 銀 | 張本智和 | 金 | 長﨑美柚 | 銀 | 谷垣佑真 中村和覇 手塚崚馬 今井礼稀 加藤翔 | 銀 | 長﨑美柚 木原美悠 出澤杏佳 遠山美涼 川北帆香 |
| 銅 | 白山遼 | 銅 | 木原美悠 | 銅 | 張本智和 曽根翔 小林広夢 横谷晟 白山遼 | 銅 | 江上明里 津隈愛佳 大川真実 相馬夢乃 大藤沙月 |
|  |  | 銅 | 出澤杏佳 |  |  |  |  |
| 2015 大阪 | 金 | 張本智和 | 金 | 木原美悠 | 銅 | 張本智和 中川泰雅 篠塚大登 谷垣佑真 加藤翔 | 銀 | 木原美悠 遠山美涼 菅澤柚花里 萩井菜津子 鶴岡美菜 |
| 銀 | 菅澤柚花里 | 銅 | 鈴木若葉 深谷和花 新井和夏葉 大藤沙月 田上小也夏 |
| 銅 | 大藤沙月 |  |  |
| 2016 上海 | 銀 | 吉山僚一 | 金 | 木原美悠 | 銀 | 吉山僚一 鈴木颯 飯村悠太 徳田幹太 前出陸杜 中村煌和 | 金 | 木原美悠 大藤沙月 吉井亜紀 山﨑唯愛 東川陽菜 平野亜子 |
| 銅 | 鈴木颯 | 銅 | 大藤沙月 |
|  |  | 銅 | 東川陽菜 |
| 2017 上海 |  |  | 金 | 小塩遥菜 | 銀 | 加山雅基 松島輝空 中村煌和 萩原啓至 三木隼 浅見勇志 | 金 | 由本楓羽 小塩遥菜 大久保ひかり 稲垣幸菜 工藤真桜 阿久根みこ |
| 銀 | 大久保ひかり |
| 2018 上海 | 銅 | 吉山和希 | 銅 | 篠原夢空 |  |  | 金 | 張本美和 伊藤ゆづき 堀江うた 篠原夢空 青木咲智 上澤杏音 |
|
巻バイパスは、新潟県新潟市西蒲区下和納から同区中郷屋に至る国道116号(重複:国道289号)のバイパス道路。

## 概要

- 起点:新潟県新潟市西蒲区下和納
- 終点:新潟県新潟市西蒲区中郷屋
- 全長:4.9 km
- 規格:第3種第1級
- 設計速度:80 km/h
- 道路幅員:暫定12.0 m(完成21.0 m)
- 車線幅員:3.5 m
- 車線数:暫定2車線(完成4車線)

国道116号のうち、旧巻町の市街地を経由する区間は交通量が多く、また道路幅員も狭隘なため慢性的な渋滞に苛まれていた。この渋滞の解消と市街地区間の交通の円滑化を目的に整備が進められている、延長4.9 kmのバイパス区間である。暫定2車線、一部連続立体交差方式となっている。

整備事業は下和納(しもわのう)交差点付近の橋梁架け替えから開始され、バイパス区間はまず2005年1月17日、赤鏥(あかさび) - 中郷屋(なかごうや)の延長3.3 kmの区間が開通。残る下和納 - 赤鏥の延長1.6 kmの区間は2006年12月26日に開通し、全線での供用を開始した。なお、この下和納 - 赤鏥の区間は当初2007年度末の供用開始を目指していたが、交通量の増加などから計画を1年前倒しして開通することになったものである。

- 赤鏥IC。平面交差だがICの名前が付けられた(2020年4月)
- 赤鏥IC(2020年4月)
- 巻中央IC。平面交差だがICの名前が付けられた(2020年4月)
- 巻バイパス開通によって指定解除された国道116号旧道(2020年4月)

## 交差する道路

| 交差する道路 | 交差する場所 | 柏崎から (km) |
| --- | --- | --- |
| 国道116号 上越・燕方面 | | |
| 市道 | 下和納 |  |
| 旧116号 | 巻南 |  |
| 巻南バイパス(国道460号) | 赤鏥IC |  |
| 国道460号 | 巻中央IC |  |
| 県道380号今井巻線 | 巻北IC |  |
| 旧116号 | 中郷屋IC |  |
| 国道116号 | | |

※各交差点は平面交差だが、このうち赤鏥 - 中郷屋の4交差点は将来的に立体化する計画となっており、「インターチェンジ」の名称が付けられている。

## 沿革

- 1988年(昭和63年):都市計画決定
- 1989年(平成元年)度:事業化
- 1992年(平成4年)度:用地買収に着手
- 1995年(平成7年):着工
- 2005年(平成17年)1月17日:西蒲原郡巻町大字赤鏥 - 同町大字中郷屋(3.3 km)暫定2車線で供用開始
- 2006年(平成18年)12月26日:新潟市下和納 - 同市赤鏥(1.6km)暫定2車線で供用を開始し、全線開通

## 旧道

- 新潟市西蒲区下和納~新潟県新潟市西蒲区中郷屋:新潟市道

## 接続するバイパスの位置関係

(柏崎、いわき方面)分水地区〜新潟市改良区間(現道)/吉田バイパス(新道) - 巻バイパス - 新潟市改良区間 - 新潟西バイパス (新潟方面)

## 交通量

- 2005年度(平成17年度道路交通センサスより)
  - 新潟市巻甲:11,425
- 2010年度(平成22年度道路交通センサスより)
  - 新潟市西蒲区潟頭:14,886
  - 新潟市西蒲区巻:17,261
- 2015年度(平成27年度全国道路・街路交通情勢調査より)
  - 新潟市西蒲区赤鏥:14,584
  - 新潟市西蒲区巻甲:17,218
レゴランド・ドイツ (LEGOLAND Deutschland Resort) は、ドイツのバイエルン州、ギュンツブルクにあるおもちゃの「レゴ」を題材としたドイツ国内最大級のテーマパークである。世界で4番目のレゴランド・パークである。

## 概要

レゴランド・ドイツ・リゾートは、ドイツ最大のテーマパークとなっている。

メインのレゴランド・パークの他にシーライフセンター、ウォーターパーク、レゴランド・公式ホテル、商業施設などは、合わせて「レゴランド・ドイツ・リゾート」と呼ばれている。

## テーマエリア

- ミニ・ランド - レゴで出来た建物のスイス、オランダとヴェネツィアなどがある。
- イマジネーション・エリア
- レゴX-トレメ
- リターランド - このエリアは中世の街を再現している。
- アドベンチャーランド - ジャングルをテーマにしたエリア。
- ピラテンの国
- レゴ・シティ

## シーライフセンター

2009年にレゴランド・アトランティス・シーライフセンターが開業した。マーリン・エンターテインメントとレゴ社が管理するこのシーライフセンターは、最初に映画館に潜水艦ダイビングの仮想投影を提供している。

レゴランド・ドイツ・リゾートは次にレゴランド・ビルン・リゾートとレゴランド・カリフォルニア・リゾートとして続いていく。

## ディスカバリーセンター

ドイツ国内にあるレゴランド・ディスカバリー・センターは元々2008年にドイツの街デュースブルクに設置されたが、2013年に隣接するオーバーハウゼンのツェントロに移された。

## レゴランド公式ホテル

2008年6月以来、来園者達は 8 ha (80,000 m) ほどのバンガローパークに滞在でき、衛生設備のある200人収容のキャンプ場、中央のレセプションビル、屋内とテラスに250席以上ある大型レストラン、レゴ・ショップ、遊び場のある湖で2つでリゾートホテルで構成されている。

- レゴランド・リゾート・ホテル
- レゴランド・キャッスル・ホテル
五條 さやか(ごじょう さやか、4月25日 - )は、日本の漫画家、イラストレーター。血液型A型。

## 略歴

アニメ・漫画の専門学校、東京アニメーター学院漫画家プロ養成科で在学デビューする。

デビュー作品は、2002年に刊行された、エニックス(現在はスクウェア・エニックス)のアンソロジー、「GWCSガンガンウィングコミックススペシャル」。

天野こずえの「ARIA」でアシスタントをしており、関連書籍「月刊ウンディーネ」でイラストを担当した。

現在は、様々なゲーム系雑誌やアンソロジーを中心に漫画家兼イラストレーターとして、活躍している。

漫画、イラストともに、細かい書き込みが特徴的。

漫画形式は、短編読みきり、1ページコミック、4コマ漫画などがあり、オリジナル、原作付き作品共にギャグやコメディを得意としている。

## 作品

### オリジナル

- ぷちでび! (コミックブレイド、マッグガーデン)
- アマチア♪ (コミックブレイド) - 2003年7月号にて読み切りで掲載。
- ひのまる☆こぶちゃ (コミックブレイド)
- ほのか (E☆2、メディエイション)
- うさぎとかめ (E☆2)
- ねこにまたたび (電撃黒「マ)王、アスキー・メディアワークス)

### 原作付き

- 偽りの輪舞曲 (電撃「マ)王、アスキー・メディアワークス)
- ヨーグルティング - 『マジキュー』(エンターブレイン)にてアンソロジーを寄稿。ガンホーの「ヨーグルティング」公式サイトにて4コマ漫画を掲載。
- 月刊ウンディーネ (マッグガーデン)

- 台北に舞う雪(同名映画の漫画化)

- 商社マンの異世界サバイバル 〜絶対人とはつるまねえ〜(ドラドラふらっと♭)
- モブだけど最強を目指します! 〜ゲーム世界に転生した俺は自由に強さを追い求める〜(ドラドラふらっと♭)
ネルソン・マンデラ大学(ネルソン・マンデラだいがく、英語: Nelson Mandela University)は、南アフリカ共和国の都市ポート・エリザベスにある大学。2005年に3つの教育機関が合併して設立されたが、その歴史は1882年創立のポート・エリザベス芸術学校まで遡ることができる。設立時の名称はネルソン・マンデラ都市大学(Nelson Mandela Metropolitan University, 略称:NMMU)だった。

主に職業訓練を提供する大学で、ポート・エリザベスに6カ所、ジョージに1カ所のキャンパスを有する。

## 歴史

全国的な高等教育改革が議論されていた2002年、当時教育大臣を務めていたケイダー・アスマルが初めて設立計画を明らかにした。2004年1月にはその第一段階としてヴィスタ大学ポート・エリザベス・キャンパスがポート・エリザベス大学(UPE)に統合され、その翌年に第二段階としてポート・エリザベス・テクニコン(PEテクニコン)が統合されてネルソン・マンデラ都市大学が設立された。

なお、2004年の統合前からUPEはヴィスタ大学ポート・エリザベス・キャンパスを管理していた。またPEテクニコンはジョージにサテライトキャンパスを有しており、合併時にはこれも統合さレた。初代学長にはピウス・ランガ、初代理事長にはロニー・ピレイが就任した。

大学名が現名称に変更されたのは2017年7月20日である。

### PEテクニコン

PEテクニコンの前身であるポート・エリザベス芸術学校は、1882年に南アフリカ最初の芸術学校としてラッセル・ロードに設立された。その後高等技術教育カレッジ(CATE)と改名され、1974年にはサマーストランドのユニバーシティ・ウェイへ移転した。そして1979年にPEテクニコンとなる。また1994年には同じくサマーストランドにあったポート・エリザベス教員養成カレッジを統合し、カレッジ・キャンパスとして使用した。

1985年に農業学部として統合されたサースヴェルド・フォレストリー・カレッジの前身校は、1912年にケープタウンで設立されたトーカイ林業学校である。サウス・アフリカン・カレッジ・スクールの流れを汲む同校は1932年にジョージとナイズナの間に移転し、現在も同じ場所にキャンパスが存続している。

2001年にはサマーストランドから25km離れたストランデールに位置するアルゴア教育カレッジを統合し、アルゴア・キャンパスとなった。同年には市街地中心部にある建物を買収し、ジョージ・キャンパスを設置している。

2005年の大学統合時には、1万人以上の学生が所属していた。最後の学長はかつて下院議長も務めたフレーン・ギンワラ、副学長はへニー・スナイマン、理事長はクライヴ・スタントンである。

### ポート・エリザベス大学

ポート・エリザベス大学は、国内初の二言語教育(英語とアフリカーンス語)を行う大学として設立された。1964年に大学の設立許可が議会で通過し、1965年3月から授業が開始された。当初は歴史地区の中心部にあるバード・ストリートで授業が行われていたが、1974年にサマーストランドの新キャンパスへ移転した。学生寮やスポーツ施設を含む新キャンパスは翌年8月に正式オープンし、バード・ストリートの旧キャンパスは1979年まで使用された。なお旧キャンパスは廃止されたわけではなく、市街地で行うフィールドワークなどの際に利用されていた。

830ヘクタールに及ぶ新キャンパスの土地は市議会から譲渡されたものであり、1983年には国の土地として認められた。

新大学設立時には、学部生が9千人以上、通信生が5千人以上所属していた。最後の学長はブリガリア・バム、副学長はンタビサン・オグデ、理事長はトレヴォー・ジェニングス。

### ヴィスタ大学

ヴィスタ大学は1981年に設立された比較的新しい大学で、ポート・エリザベスのキャンパスが完成したのは1982年である。

1983年から授業を開始し、1991年には正式なキャンパスが完成した。またキャンパス完成後も工事は継続され、講堂や5,000人収容のアリーナも建設された。

統合時の学生数はおよそ2千人。

## 運営

学長は儀礼上の役職として置かれており、実際の運営は副学長によって行われる。副学長代理は研究、国際化、教育、人事・組織などさまざまな分野に置かれており、副学長の大学運営を補佐する。その下には各学部の学部長がおり、学部の運営を担当する。そのほか学生課長、キャンパス長などが設置されている。

現在の学長は2018年に就任したジェラルディン・フレーザー=モレケティ、副学長は2017年就任のシボンジル・ムツワ、ジョージ・キャンパスのキャンパス長はカルケ・マウィラ、ミッションヴェール・キャンパスのキャンパス長はパカマ・ンツォンワナである。

## 学部・組織

2022年2月末現在、以下の学部・学科を有する。

## キャンパス

現在ポート・エリザベスに6箇所と、ジョージに1箇所の合計7箇所にキャンパスを有している。サウス、ノース、セカンド・アベニュー、海洋科学の4キャンパスは海岸沿いのサマーストランド地区に置かれている。

- サウス・キャンパス:学内最大のキャンパスで、1965年に市議会から830ヘクタールの土地を供与されて設立された。その後1983年には国の自然保護区に指定されており、これは国内でも唯一の事例である。また大学主催のスポーツ試合なども開催される。
- ノース・キャンパス:サウス・キャンパスに隣接している。統合前はPEテクニコンのキャンパスとして利用されていた。
- セカンド・アベニュー・キャンパス:PEテクニコンのキャンパスとして利用されていた。現在はさまざまな学位プログラムで利用されており、ビジネススクールも立地している。
- ミッションヴェール・キャンパス:ポート・エリザベスとオイテンハーヘの間に位置している。かつてはヴィスタ大学ポート・エリザベス・キャンパスとして利用されていた。
- バード・ストリート・キャンパス:1960年代にポート・エリザベス大学が設立される以前はローズ大学が使用していた。市街地の中心に位置しており、かつてはビジネススクールが拠点としていた。
- ジョージ・キャンパス:ジョージの市街地中心部から8kmほど離れた場所に位置している。主に環境学、森林学、自然保護などの授業に特化したキャンパス。
ナグウォヴィツェ(Nagłowice)のミコワイ・レイ(Mikołaj Rej あるいは Mikołaj Rey; 1505年2月4日-1569年9月8日から10月5日の間)は、中世後に勃興したポーランド・ルネッサンス期のポーランドの詩人・散文作家で、政治家・音楽家でもあった。彼は初めてポーランド語のみを用いて文筆活動を行ったポーランド人であり、(ルブリンのビェルナト、ヤン・コハノフスキと並び)文語ポーランド語およびポーランド文学の創始者の一人であると考えられている。

## 生活

ハリチ(現ウクライナ領ハールィチ)近郊のジュラヴノで貴族の一家(家紋 (pl)  はオクシャ Oksza)に生まれる。彼の父スタニスワフ(Stanisław)は、「敬虔で、立派で、物静かな男」であり、ルヴフ(現ウクライナ領リヴィウ)の大司教であった親戚の助けでヤン・ヴォントルプカ(Jan Wątróbka)大司教の招待でクラクフ近郊のナグウォヴィツェからルテニアに引っ越すことができた。彼の母バルバラ・ヘルブルト(Barbara Herburt)は、そこで2番目の妻としてスタニスワフと結ばれた。 若きレイはルヴフではほとんど正式な教育を受けておらず、13歳になってクラクフ・アカデミーに通ったのもたったの1年間のみであったにもかかわらず、ラテン文学を研究してなんとか自身のものとすることに成功している。

1524年頃、レイはサンドミェシュ(Sandomierz)のヴォイヴォダ、アンジェイ・テンチンスキ(Andrzej Tęczyński)の宮廷に仕え始める。彼の人文科学の分野における膨大な知識のほとんどは、実にそこで習得されたのである。宮仕えが終わると、家族の待つ町トポラ(Topola)へと戻り、ゾフィア・コスヌヴナ(Zofia Kosnówna; 姓はコシチェニュヴナ Kościeniówna とも)との結婚生活に入る。 1531年にレイは妻に遺贈されていたヘウム地方のコブィレ(Kobyle)に移住し、以来彼はヘトマンのミコワイ・シェニャフスキ(Mikołaj Sieniawski)の宮廷へ頻繁に出入りするようになった。1541年あるいは1548年に彼はカルヴァン主義に改宗し、教会会議に参加するようになり、彼の土地にプロテスタントの学校や共同体を設立した。

レイはセイム(sejm)に参加するようになったことで、自身の文筆活動は重要な社会的使命であると考るようになった。彼は彼の成果に対して実質的な報酬を得ることができた最初のポーランド人作家であった。生涯を閉じるまでに、彼はいくつかの村を所有し、その多くの監督を行った。彼はジグムント1世老王からテメロフツェ(Temerowce; 現ウクライナ領テムィリウツィ Темирівці)を、ジグムント2世からは生涯所持を保つことになるジェヴィェンチェレ(Dziewięciele)と2つの町を与えられるが、そのうちの一方は1547年にレイにより建設されたレヨヴィェツ(Rejowiec)であった。ポーランド貴族(シュラフタ)たちがありがたがった黄金の自由の時代を生きて、その寛容さは彼の監督を特徴づけることとなり、この哲学は彼の息子たちによって引き継がれる運命となる。レイは1569年、レヨヴィェツにて死去した。

ミコワイ・レイの生誕500周年の記念の際、彼は「ポーランド文学の父」と記述され、また彼の子孫としては孫のアンジェイ・レイ(外交官 、王室秘書、カルヴァン主義者)が最も著名な人物であるということも記された。アンジェイ・レイはレンブラントの絵画「ポーランドの貴族」(1637年)のモデルであった可能性がある(おそらくデンマーク、イギリス、オランダ宮廷への外交的使命のためにポーランド大使としてアムステルダムを訪れていたときに描かれたのであろう)。

## 作品

1543年、レイは「アンブロジ・コルジュボク・ロジェク」(Ambroży Korczbok Rożek) の筆名で著述を始め、「3人の間の簡単な議論:主、ヴイト (wójt)、司祭」(Krotka rozprawa między trzemi osobami, panem, woytem a plebanem)を発表。2113行の詩的な会話形式で、社会関係を風刺したこの作品は彼の最も有名な本となった。

彼の作品はさまざまな問題に触れており、ヒューマニズムに貫かれた教訓的なものが多い。彼は様々な場面でポーランド貴族の理想を説明し、カトリック教会を批判し、あるいは彼の国への真の懇願を示した散文作品を執筆することで、自らの主張を示した。彼のポーランド語散文の構文がラテン語の構文に強く影響されていることは、先に述べた通りである。

彼の詩の韻律には、彼がよく知っていた中世の韻律モデルに欠けていた規則性を与えるための意識的な努力が明確に現れている。

レイの作品には以下のようなものが存在する。

- Krótka rozprawa między trzema osobami, Panem, Wójtem a Plebanem (〈3人の間の簡単な議論:主、ヴイト、司祭〉、1543年)、アンブロジ・コルジュボク・ロジェクの筆名によるもの
- Żywot Józefa(〈ヨセフの生涯〉、1545年)
- Żywot człowieka poczciwego (〈正直な人の人生〉)
- Kupiec(〈商人〉、1549年)
- Zwierzyniec (〈動物寓話集〉、1562)
- Zwierciadło 〈姿見 Speculum〉、3冊の散文を組み込んだ Wizerunek własny żywota człowieka poczciwego(The Image of a Good Man's Life 、1567–68)
- Rzecz pospolita albo Sejm pospolity (ジェチポスポリタ、または公のセイム)

## 引用

| 中世ポーランド語の原文 | 和訳 |
| --- | --- |
| A niechaj narodowie wżdy postronni znają,  iż Polacy nie gęsi, iż swój język mają. | 全ての種々の国の民は知れ、  ポーランド人は雁に非ずと、自らの言葉を持つと。 |

## 遺産

レイの生誕500周年を記念して、ポーランド共和国の下院は2005年を「ミコワイ・レイの年」と宣言した。

1994年から97年にかけて、レイの子孫であり彼にあやかった名を持つニコラス・アンドリュー・レイ(Nicholas Andrew Rey; 1938–2009)がポーランドのアメリカ大使を務めている。
『ラストマン・スタンディング』(原題: Last Man Standing)は、1996年にアメリカで製作されたアクション映画。黒澤明の『用心棒』をギャング映画に翻案した作品。

## ストーリー

1932年、アメリカ合衆国の小さな町ジェリコでは、アイルランド系ドイルとイタリア系ストロッジの二つのギャングが町の支配権を巡って睨み合いを続けていた。そこにメキシコへ向けて逃亡の旅を続ける一人の男が現れ、バーの店長ジョーから町の抗争の話を聞く。男は双方からうまく金をせしめようと考える。

男は手始めに自分に絡んできたドイルの手下フィンを射殺し、敵対するストロッジに二丁拳銃の腕を売り込む。男は「ジョン・スミス」と名乗ってストロッジの一味となり、ストロッジから得た大金を手に売春宿に向かう。売春婦とのセックスの最中に、ジョンは何者かに襲撃されるが、その場で返り討ちにする。ジョンは売春婦に誰の仕業かを問いただし、ドイルの手下が自分を襲撃したことを知る。その後、ギャングたちに買収されている保安官エドによって、ジョンに情報を漏らした売春婦が逮捕される。売春婦に同情したジョンは、エドに賄賂を渡して彼女を町から脱出させる。

ジョンはストロッジの従弟ジョルジオと共にメキシコとの国境に向かい、ドイルの密造酒輸送を妨害し、ドイルの手下から酒とトラックを強奪する。町に戻ったジョンはエドを通じてドイルに「密造酒を奪ったのはストロッジだ」と伝えさせる。シカゴから戻ったドイルはジョンに寝返るよう勧誘するが、ジョンは返事を保留した後、ストロッジに用心棒を辞めると言う。ストロッジとジョルジオはジョンを行かせまいとするが、ジョンの銃の腕前にはかなうはずもない。

誰の手下でもなくなったジョンは、ジョルジオに「ドイルが命を狙っている」という情報を流す。密造酒輸送妨害への報復を恐れたジョルジオはメキシコに雲隠れするが、ドイルの右腕であるヒッキーに見付かる。ヒッキーはその場にいたメキシコ軍のラミレス指揮官とアメリカ人警官を射殺し、ジョルジオを人質として捕える。

一連の騒動を聞いた騎兵隊のピケット隊長がジョンの元を訪れ、「一つの町にギャングは一つで十分だ。次に町に来た時に二つのギャングが残っていれば、すべてを一掃する。その時までに町を去れ」と警告する。その後、ドイルとストロッジは盗んだ金とジョルジオの身柄の交換を行うことになるが、双方とも土壇場で約束を反故にしようとする。ストロッジがドイルの愛人フェリーナを人質として隠していたため、フェリーナに執着するドイルはジョルジオとフェリーナの交換を苦々しげに受け入れる。

ジョーの店で酒を飲んでいたジョンの元に、ストロッジの愛人であるルーシーがやってくる。ルーシーはジョンに、ストロッジが荒れていることを教える。ルーシーがストロッジから暴力を受けていることを知ったジョンは、エドを使って彼女を町から逃がした後、ドイルの用心棒を引き受けてフェリーナの護衛を申し出る。フェリーナがかつての夫の借金のために差し出されたことを聞かされたジョンは、ドイルの用意した護衛を全員射殺し、フェリーナを子どもがいるメキシコに逃がす。しかし、フェリーナを逃がしたことがヒッキーに見破られ、ジョンはドイルの手下によって拷問を受け、重傷を負う。手下を射殺して脱走したジョンはジョーのもとに匿われる。ジョンに味方することにしたエドは、ドイルに「ジョンはストロッジに匿われている」と伝える。ドイルはストロッジのいるホテルを焼き討ちし、ストロッジの一味を皆殺しにする。

ジョンはジョーによって廃墟となった教会に匿われる。しかしジョーが食料と薬を届けに教会へ向かおうとしたところをドイルの手下に見付かり、今度はジョーが拷問を受ける。エドから話を聞いたジョンはドイルのホテルへと向かい、ドイルの手下たちを射殺してジョーを助け出す。ジョンとジョーはフェリーナを探しにメキシコに行ったドイルとヒッキーが戻ってくるのを待ち構える。ドイルは町の支配者になった自分の手下になるようジョンに持ちかけるがジョーに射殺され、ヒッキーはジョンに射殺される。ジョンはジョーに別れを告げて、ギャングのいなくなった町から去っていく。

## キャスト

| 役名 | 俳優 | 日本語吹替 | |
| --- | --- | --- | --- |
| ソフト版 | テレビ朝日版 |
| ジョン・スミス | ブルース・ウィリス | 安原義人 | 野沢那智 |
| エド・ガルト保安官 | ブルース・ダーン | 塚田正昭 | 山野史人 |
| ジョー・マンデー | ウィリアム・サンダーソン | 荒川太郎 | 西村知道 |
| ヒッキー | クリストファー・ウォーケン | 有本欽隆 | 立木文彦 |
| ドイル | デヴィッド・パトリック・ケリー | 大滝進矢 | 江原正士 |
| フェリーナ | カリーナ・ロンバード | 山田美穂 | 山像かおり |
| フレッド・ストロッジ | ネッド・アイゼンバーグ | 水野龍司 | 牛山茂 |
| ルーシー・コリンスキー | アレクサンドラ・パワーズ | 小林優子 | 田中敦子 |
| ジョルジオ・カルモンテ | マイケル・インペリオリ | 落合弘治 | 佐久田修 |
| トム・ピケット隊長 | ケン・ジェンキンス | 城山堅 | 小林勝彦 |
| ジャック・マックール | R・D・コール | 渡部猛 | 辻親八 |
| 保安官補ボブ | テッド・マークランド | 台詞なし | |
| ワンダ | レスリー・マン | 丸山真奈実 | 榎本智恵子 |
| フィン | パトリック・キルパトリック | 神谷和夫 | 谷口節 |
| ラミレス指揮官 | ルイス・コントレラス | 原語流用 | |
| ガソリンスタンド店員 | レイノール・シェイン | 高瀬右光 | 千田光男 |
| ジャッコ・ザ・ジャイアント | タイニー・ロン | 中田和宏 | 郷里大輔 |
| ドッカー | マイケル・ストラッサー |  | 星野充昭 |
| バーク | マット・オトゥール |  | 小形満 |
| 護衛の運転手 | アラン・グラフ |  | 稲葉実 |
| その他 |  | 石井隆夫 後藤敦 伊藤栄次 |  |
|

- ソフト版 - 東宝ビデオ・ギャガ・コミュニケーションズから発売されたVHS・旧盤DVDに収録。

- テレビ朝日版 - 初回放送1998年11月15日21:30-23:22『日曜洋画劇場』。

## スタッフ

- 監督 - ウォルター・ヒル
- 製作 - ウォルター・ヒル、アーサー・サーキシアン
- 脚本 - ウォルター・ヒル
- 撮影 - ロイド・エイハーン
- 音楽 - ライ・クーダー
ヘラサギ属(Platalea)は6種からなるトキ科の一属。長い脚の渉禽類で、南極大陸以外の世界中に分布している。くちばしの形状はどの種も長く平らでへら状である。

学名Plataleaの初出はカール・フォン・リンネSystema Naturae 『自然の体系』の第10版である。古代ギリシャ語で「幅広い」という意味がありくちばしの形状に由来する。 模式種はユーラシアヘラサギ (Platalea leucorodia) である。

チェッサーらが2010年に行ったヘラサギ類のミトコンドリアDNAの研究によれば、ベニヘラサギとキバシヘラサギは属内で最も近縁であるとされ、その祖となる種は他の4種の祖となる種から分化したことが分かっている。このような遺伝的関係から、ヘラサギ属をさらに2分割したPlatibis属とAjaja属の2属に分けられることもあるが、6種が形態的に非常に似通っていることから1つの属にまとめられることがほとんどである。

## 種の一覧

| ヘラサギ属の種 | | | |
| --- | --- | --- | --- |
| 名称 | 画像 | 分布 |
| ユーラシアヘラサギ (Platalea leucorodia) |  | ユーラシア大陸周辺の多くの地域、アフリカ北東部 |
| クロツラヘラサギ (Platalea minor) |  | 東アジア |
| アフリカヘラサギ (Platalea alba) |  | アフリカ、マダガスカル |
| オーストラリアヘラサギ (Platalea regia) |  | 主にオーストラリア南東部やニュージーランド(特に南島)、ただし、オーストラリアの他の地域でも湿地が現れれば少数が見られることもある。また、迷鳥としてはニューギニアやインドネシア、太平洋の諸島でも見られる。 |
| キバシヘラサギ (Platalea flavipes) |  | オーストラリア南東部 |
| ベニヘラサギ (Platalea ajaja) |  | 南米、西インド諸島、アメリカ南東部 |
レゴランド・ニューヨーク(Legoland New York Resort)は、アメリカ合衆国ニューヨーク州オレンジ郡ゴーシェンにあるレゴブロックのテーマパーク。世界で9番目のレゴランドである。

## 概要

アメリカ合衆国での第三のレゴランドの建設地の提案は2016年に始まり、マーリン・エンターテイメンツは、ニューヨーク市、ボストン、フィラデルフィアに近いニューヨーク州ゴーシェンにリゾートを建設することを提案した。

2017年10月19日、ゴーシェンはテーマパーク計画を承認し、その6日後の2017年10月25日、マーリン・エンターテイメンツはテーマパークと250室のレゴランド・ホテルを持つレゴランド・ニューヨークを正式に開園する事を発表した。その後すぐに建設が始まった。 2019年後半に、独立記念日に合わせて、リゾートが2020年7月4日にオープンする予定であることが発表された。しかし、新型コロナウイルス感染症の影響で開園日を2021年春に延期にすることを発表した。
後藤 磯吉(ごとう いそきち、1919年3月30日 - 2011年8月22日)は、兵庫県神戸市出身の実業家。はごろもフーズ社長。シーチキンの生みの親。静岡県静岡市の名誉市民。

## 経歴・人物

1919年、兵庫県神戸市生まれ。山口高等商業学校経済研究科(現・山口大学経済学部)卒業。はごろもフーズの前身である後藤物産を創業者の先代から引き継ぎ、1947年後藤物産社長に就任。その後、社名を後藤物産缶詰、後藤缶詰、はごろも缶詰に改称。社長を務める。1987年にはごろもフーズに改称して同社長から同会長。2007年同社顧問に就任する。2011年8月22日に死去。

## 実績

はごろもフーズの社長として40年間にわたって社長を務める。当時、業界で輸出主体であったツナ缶詰を1955年頃から国内販売に切り替えを始める。「シーチキン」(1958年商標登録)のブランドで、同社ツナ缶詰を国内販売シェア の過半数を占めるまでに育て上げる。1962年にはマカロニ・スパゲッティの製造販売に乗り出すなど、業績の拡大に手腕を発揮している。
日本医療労働組合連合会(にほんいりょうろうどうくみあいれんごうかい、英語:Japan federation of Medical Worker's Unions、略称:日本医労連、通称:医労連)は、日本の病院、診療所、介護・福祉施設等の労働者が組織する労働組合の連合体である。中央執行委員長は2017年7月より森田しのぶ。7つの全国組合と47の都道府県医労連で構成され、2018年時点で約15.5万人の組合員が存在し、全国労働組合総連合(全労連)に加盟している。

## 歴史

1945年の敗戦後、次々と労働組合が生まれる中、医療労働者においても日赤病院や国立病院の中で労働組合が結成されていく。その後のレッドパージの中、全厚労、健保労連や全労災が結成され、1957年8月31日に医労連の前身にあたる日本医療労働組合協議会(日本医労協)が、9組合3万800人が加盟し結成された。現在は、医療事故防止、安全・安心の医療など、国民の医療・福祉要求に応えるために、「大増員闘争」や「医療・社会保障闘争」力を入れて取り組んでいるとしている。

1960年の「病院ストライキ」で、看護婦の「恋愛・結婚・通勤の自由」を獲得。1968年の「増員・夜勤制限闘争」、1978年の「さわやか運動(5点改善運動)」(1差額ベッドの規制・解消2付き添い看護料の患者負担廃止3病院給食改善4高額療養費の医療機関への受領委任5患者からの贈り物廃止)、1989年より看護婦不足の解消などを求める「看護婦闘争=ナースウェーブ」を展開してきた。

1987年に、結成30周年の大会で協議体から連合体組織へ移行する。1989年の定期大会で全労連結成への参加を決定した。
ナンディ国際空港(ナンディこくさいくうこう、Nadi International Airport)は、フィジーのナンディに位置する同国最大の空港である。

## 概要

第二次世界大戦においてナンディ空港はアメリカへ逆レンドリースされた。1943年4月、プオンブー近くのプレンヌ・デ・ガイアック飛行場からミッドウェー海戦で勇敢にも壊滅的損害を出したことで知られる第69、第70爆撃機中隊を再編した第42爆撃航空団が配備された。一時期、ガダルカナル島の戦いに加わるため、カーニー飛行場へ進出することもあったが、B-26爆撃機からB-25 ミッチェル爆撃機へ機種転換するため、同年12月にアメリカ本土のグリーンビルへと戻っている。

80年代後半まで日本航空が東京/成田発オークランド線の経由地として就航していたが、寄港を中止。後にオークランド線自体も運休となった。その後、エア・パシフィック航空(現・フィジー・エアウェイズ)による東京/成田線、大阪/関西線を就航させていたが、運休となった。しかし、フィジー・エアウェイズにより2018年7月3日に、東京/成田線が再開した。フィジーで最も多くの旅客機が離着陸する同国最大の空港である。

## 就航路線

### 国際線

| 航空会社 | 就航地 |
| --- | --- |
| フィジー・エアウェイズ | 日本: 東京/成田  メラネシア :  ホニアラ(ポートビラ経由)、ポートビラ   ポリネシア :  ホノルル(一部の便はアピアもしくはキリスィマスィ島経由)、キリスィマスィ島、アピア、フナフティ、ヌクアロファ、オークランド、クライストチャーチ、ウェリントン   ミクロネシア :  タラワ   オーストラリア :  ブリスベン、メルボルン、シドニー   アジア :  香港、シンガポール   北アメリカ :  ロサンゼルス、サンフランシスコ |
| エアカラン | ヌメア、ウォリス島 |
| キリバス航空 運航は ナウル航空 | タラワ |
| ニュージーランド航空 | オークランド |
| ニューギニア航空 | ホニアラ、ポートモレスビー(ホニアラ経由、2019年9月から直行便就航予定) |
| バヌアツ航空 | ポートビラ |
| ジェットスター航空 | シドニー |
| ナウル航空 | ナウル |
| ソロモン航空 | ホニアラ |
| ヴァージン・オーストラリア | ブリスベン、メルボルン、シドニー |

### 国内線

| 航空会社 | 就航地 |
| --- | --- |
| フィジー・エアウェイズ 運航は フィジーリンク | カンダブ、ランバサ、マナ島、ロツマ、サブサブ、スバ、タベウニ |

### 旅客便就航都市一覧

- カンダブ島、ランバサ、マナ島、ロツマ島、サブサブ、スバ、タベウニ島

- ニューカレドニア : ヌメア
- バヌアツ : ポートビラ
- ソロモン諸島 : ホニアラ
- パプアニューギニア : ポートモレスビー

- ニュージーランド : オークランド、クライストチャーチ、ウェリントン
- トンガ : ヌクアロファ
- サモア : アピア
- ウォリス・フツナ : ウォリス島
- ツバル : フナフティ
- キリバス : キリスィマスィ島
- アメリカ合衆国 : ホノルル

- キリバス : タラワ
- ナウル : ナウル

- オーストラリア : ブリスベン、シドニー、メルボルン

- アメリカ合衆国 : ロサンゼルス、サンフランシスコ

- 香港
- 日本 : 東京/成田
- シンガポール

### 過去に就航していた航空会社

- 日本航空 : 東京/成田、オークランド
- ポリネシアン航空 : アピア
- パシフィック・ブルー(ヴァージン・オーストラリア子会社) : ブリスベン、シドニー
- カンタス航空 : ブリスベン、メルボルン、シドニー
- コンチネンタル航空 : ホノルル、グアム
- フィジー航空(2009年5月1日運航休止のち倒産) : ランバサ、 マロロライライ、マナ島、サブサブ、スバ、タベウニ

## 交通

フィジーの主力空港だが、首都スバから約120km離れている。
ラフダル・ベルミ(アラビア語: لخضر بلومي, ラテン文字転写: Lakhḍar Ballūmī, Lakhdar Belloumi、1958年12月29日 - )は、アルジェリア出身の元同国代表サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはMF。

## 来歴

アルジェリアと1980年代のアフリカを代表するサッカー選手。1982年6月16日のスペインW杯1次リーグ初戦において当時のヨーロッパチャンピオンの西ドイツを2-1で下す大番狂わせを演じ、旋風を巻き起こした時の中心選手である。この活躍でイタリアのユヴェントスFCやスペインのFCバルセロナなどが獲得に動いたが、同胞のラバー・マジェールがポルトガルのFCポルトへ移籍し成功を収めた事とは対照的に、キャリア終盤にカタールのアル・アラビSCに所属したのを除き、終始アルジェリア国内に留まり続けた。

引退後は指導者の道へ進み2005年にアルジェリア代表監督を務めている。

## 代表歴

- アルジェリア代表 147試合34得点
  - FIFAワールドカップ 2回(1982,1986)
  - オリンピック 1回(1980)

## 所属クラブ

- GCRマスカラ
- MCオラン
- アル・アラビSC

## タイトル

### 個人

- アフリカ年間最優秀選手賞 1回(1981)

## 指導経歴

- MCオラン 2001–2002
- ウム・サラルSC 2003
- アルジェリア代表 2004–2005
本項目では、和歌山県日高郡みなべ町内に所在する九十九王子について述べる。

## 九十九王子とは

詳細は九十九王子を参照

九十九王子(くじゅうくおうじ)とは、熊野古道、特に紀伊路・中辺路沿いに在する神社のうち、主に12世紀から 13世紀にかけて、皇族・貴人の熊野詣に際して先達をつとめた熊野修験の手で急速に組織された一群の神社をいい、参詣者の守護が祈願された。

しかしながら、1221年(承久3年)の承久の乱以降、京からの熊野詣が下火になり、そのルートであった紀伊路が衰退するとともに、荒廃と退転がすすんだ。室町時代以降、熊野詣がかつてのような卓越した地位を失うにつれ、この傾向はいっそう進み、近世紀州藩の手による顕彰も行なわれたものの、勢いをとどめるまでには至らなかった。さらに、明治以降の神道の国家神道化とそれに伴う合祀、市街化による廃絶などにより、旧社地が失われたり、比定地が不明になったものも多い。

本記事では、これら九十九王子のうち、和歌山県みなべ町に比定地がある王子を扱う。

## みなべ町の九十九王子

みなべ町内の九十九王子は3社。

### 岩代王子

西岩代川の河口近く、海岸に面して岩代王子(いわしろおうじ)の社地がある。『和歌山県聖蹟』は現在地を挙げているが、『紀伊続風土記』『紀伊名所図会』は東岩代川の南寄りの浜辺にある天神社を社址とする。近隣には有間皇子の故事に因む歌碑がある。県指定史跡(1958年〈昭和33年〉4月1日指定)。

『中右記』の天仁2年(1109年)10月21日条、藤原定家の「熊野道之間愚記」(後鳥羽院参詣記、『明月記』所収)の建仁元年(1201年)10月12日条に記述が見られ、社殿に参詣の人々の名を書き連ねたり、和歌を奉納したりしていたことが分かる。また、『平家物語』巻一〇には出家した平維盛が高野山から熊野に向かう途中に立ち寄ったとある。

1909年 (明治42年)に近隣の西岩代八幡神社(みなべ町西岩代)に合祀された。しかし、合祀に関係したものが病に倒れたため(異説によれば海難や不漁の故だという)、御神体を旧社地に戻し遥拝所にしたと伝えられる。

- 所在地 - 日高郡みなべ町西岩代1558

### 千里王子

岩代王子と千里王子を結ぶ参詣道はかつては海岸伝いであったと伝えられるが、今日では侵食のために通行不能である。国道42号線南側の住宅地の中を抜けて千里の浜に面した千里王子(せんりおうじ)にたどりつく。境内には花山院の歌碑があり、隣には千里観音寺がある。県指定史跡(1958年〈昭和33年〉4月1日指定)。

1909年(明治42年)に近隣の須賀神社(みなべ町村西本庄)に合祀されたが、社殿は良好な状態で遺されている。合祀された御神体24体も、1945年の春にすべて復旧したという。祭神不詳、本地仏として如意輪観音を祀る。

千里の浜は中世熊野御幸期には幅広い砂浜であったが、1331年(元弘元年)の地震で地形が変わってしまったと伝えられる(『太平記』)。県指定史跡(1964年〈昭和39年〉7月20日指定)。

- 所在地 - 日高郡みなべ町山内2519

### 三鍋王子

千里王子からJRの線路沿いに進み、高架をくぐって南部峠のゆるやかな上り坂を登りきると、南部峠の石仏が待っている。そこから峠を下り、南部川をわたって、南部駅のへ向かう街路の傍らに三鍋王子(みなべおうじ)がある。県指定史跡(1958年〈昭和33年〉4月1日指定)。

『中右記』10月12日条に南陪山の麓にある王子社で奉幣をしたとの記事があるほか、「熊野道之間愚記」に「三鍋王子」との記述が見られる。1877年(明治10年)に、千里王子と同じく須賀神社に合祀された。須賀神社はさらに 1909年に鹿島神社を合祀して鹿島神社に改称している。鹿島神社の社殿は王子社の旧社殿を移築したものであるという。境内には小栗判官ゆかりの小栗井戸が遺されており、また数多くある巨石の大半は板状卒塔婆で、三鍋王子の神宮寺であった安養寺から鎌倉時代以降に移されたものである。

鹿島神社は南部駅から南東約700mほどのところにある。そこから海岸に出ると、2kmほど沖合いに鹿島という島がある。この島の形が3つの鍋をひっくり返したように見えることから「みなべ」(三鍋、南部)の地名の由来になったと伝えられる。

- 所在地 - 日高郡みなべ町北道60

## 周辺情報

- 千里の浜
- 貝殻が並ぶ千里王子
- 千里観音
- 石仏が並ぶ古道
- 私有地梅林の中を通る千里王子跡北東参詣道
- 南部峠(旧道)
- 南部峠の地蔵
後藤 祐明(ごとう ひろあき / すけあき、1872年8月4日(明治5年7月1日) - 1940年(昭和15年)2月26日)は、日本の検察官、台湾総督府・内務官僚。官選県知事、公証人。

## 経歴

佐賀県出身。後藤保明の長男として生まれた。1904年7月、東京帝国大学法科大学法律学科を卒業。司法官試補となり、千葉地方裁判所検事局に配属された。

以後、千葉区裁判所検事局、長野区裁判所検事局で勤務。1909年9月、東京区裁判所検事、東京地方裁判所検事に就任。1910年2月、台湾総督府に転じ警視となる。以後、民政部蕃務本署勤務、理蕃課長、保安課長、司獄官練習所教官などを歴任。1917年5月、島根県警察部長に転じた。以後、北海道庁警察部長、同庁拓殖部長、拓殖局次長などを務め、1921年5月に休職した。

1923年10月、大分県知事に就任。教育と産業の振興に尽力。1924年7月、岩手県知事に転任。産業振興に尽力。1925年9月に休職となる。1927年9月に退官し、京都市助役となる。その後、東京地方裁判所所属の公証人を務めた。
大巻 忠一(おおまき ちゅういち、1936年(昭和11年) - )は、日本の弁護士。岩手大学出身の法曹の一人。函館弁護士会会長、北海道弁護士会連合会副会長、日本弁護士連合会理事を歴任。

## 来歴・人物

岩手県出身。1962年(昭和37年)岩手大学農学部卒業。1966年(昭和41年)旧司法試験に合格。1969年(昭和44年)弁護士登録。大巻忠一法律事務所を開設。
1972年(昭和47年)函館弁護士会副会長に就任。1980年(昭和55年)函館弁護士会会長に就任。北海道弁護士会連合会副理事長や、日本弁護士連合会理事にも就任。1985年(昭和60年)函館弁護士会会長、北海道弁護士連合会副会長、日本弁護士連合会理事に再任。

また、出身校である岩手大学に招聘され、同校人文社会科学部非常勤講師(1988年 - 1996年)や函館大学非常勤講師(1988年 - 2001年)も務める。
ミコワイ・クシシュトフ・ラジヴィウ(ポーランド語表記:Mikołaj Krzysztof Radziwiłł Sierotka, リトアニア語表記:Mikalojus Kristupas Radvila Našlaitėlis, 1549年8月2日 - 1616年2月28日)は、ポーランド・リトアニア共和国の大貴族、公(帝国諸侯)。シェロトカは「孤児」を意味する異称。

## 生涯

ミコワイ・クシシュトフは1586年からネスヴィジの初代オルディナトとなった。1569年よりリトアニア副宮内長官、1579年よりリトアニア宮内長官、1586年よりトラカイ城代、1590年よりトラカイ県の、1604年よりヴィリニュス県の県知事をそれぞれ歴任し、シャウレイの代官でもあった。彼は父ミコワイ・ラジヴィウ・チャルヌィの信奉していたカルヴィニズムを棄て、カトリック教徒となった。弟たちも長兄に倣ってこれに続き、1584年に結婚した妻ハラシュカもカルヴァン主義者だったが、夫に従いカトリックに改宗した。

ミコワイ・クシシュトフはモスクワ・ロシアとの戦争にたびたび参加していた。ヤヌシュ・ラジヴィウのように一族の王朝化を追及するようなラジヴィウ家の他のメンバー達とは違い、彼は共和国の政治問題からは距離を置いていた。特に国王ジグムント3世を脅かそうとする政治同盟が起こしたゼブジドフスキの反乱では、ミコワイは一貫して国王とポーランド・リトアニア共和国を支持する国王忠誠派の軍隊を支援し続けた。この反乱の際、彼は反乱軍の降服を引き出せる人物として、大変な期待を受けていた。

とはいえ、彼もまた一族の利害関心には敏感であり、先の反乱の首謀者の一人だった親族ヤヌシュ・ラジヴィウに対する国王の恩赦を取り付けている。しかし、ミコワイ・クシシュトフは又従兄クシシュトフ・ラジヴィウ・ピョルンが始めた、リトアニアを内戦状態に導きかねない他の大貴族家門との争いに関しては、協力するのを拒んでいる。

またミコワイ・クシシュトフは、聖地イェルサレムへの波乱万丈な巡礼について著した、才気に富んだ旅行記を1601年に出版したことでも有名である。この旅で、彼はパレスチナのみならず、シリア、エジプト、クレタ、ギリシアをも訪れていた。

彼はまた、積極的な文化事業や慈善事業でも知られる。彼はたくさんの城、回廊、病院や教会などを建てたが、その中でも最も華麗なものは所領のネスヴィジに造営されたイエズス会のための教会である。この教会の一部を構成する礼拝堂は、建設後250年以上もの間、一族の墓廟として使われ続けた。後年、息子の一人でホスピタル騎士団の団員であったジグムント・カロルは、ストウォヴィツェに騎士団の支部を設置している。ミコワイ・クシシュトフは、自分の城下町であるネスヴィジに建てた城の中に、図書館や一族の肖像画を飾るギャラリーをもうけた。こうした活発な事業展開のため、彼の領地には多くの熟練した職人や商人たちが集まっていた。
時速とは、速度の表現のひとつ。1時間あたりに進む距離は、〜部分に単位つきの数字を置いて、「時速〜(じそく)」と表現される。

これはどちらかというと日常的な表現であり、対して工学などでは40km/h(キロメートル毎時)と表現されるのが普通である。両者を比較して考えると分かるように、「時速」の部分は速さの単位の一部であるはずのものである。しかし日常会話では厳密さを問題としないため、そのことが忘れられがちになる。英語なら、工学では"40 km per hour"を、日常語では"40 km an hour"を用いるのが普通であり、双方の理解に乖離はない。

同種の表現に「分速〜(ふんそく)」「秒速〜(びょうそく)」 などがある。
ボストン(Boston、1833年 - 1850年)はアメリカ合衆国の競走馬・種牡馬。45戦して40勝の戦績を残したアメリカ初期の名馬であり、死の105年後の1955年にはアメリカ殿堂馬に選ばれている。これは殿堂馬の中でも1814年生まれのアメリカンエクリプスに次いで時代が古い。レキシントンの父としても知られる。

1833年リッチモンドで生まれる。その後1835年に生産者であるウィッカムがナザニエルと行ったカードゲームに負け、その負け分800ドルの返済に代わりボストンを譲ったという。ボストンという名前もボストンではなくカードゲームの名前より名付けられたとされている。

このあとジョン・ベルチャーのもとで訓練を受けることになったボストンだが、あまりに凶暴な気性のため調教師は非常に手を焼いた。一時は去勢も検討されたほどで、跳んだりはねたりして騎手を振り落とそうとしたり、レースに出れば自分から止まり、はてはほかの馬に噛みつく有様だった。しかしその後アーサー・テイラーのもとに移ると連勝を重ね、3歳から10歳時に引退するまでの8年間に40もの勝利を積み重ねた。

その後は種牡馬としてケンタッキー州などで供用されたが、晩年も凶暴な気性は直らず、さらには若いころの傷がもとで失明してしまい1850年に死亡した。その年に生まれたレキシントンと、そのライバル・ルコント、1846年生まれのレッドアイなどの産駒を送り出し、1841年から1843年までの3年間アメリカリーディングサイアーを獲得している。
ヤナムカ・トゥタニャムカ(Yanamca Tutañamca)は、インカ神話に登場するワカで創造神。ヤナムカ・インタナムカ(ヤナナムカとインタナムカとも。Yananamca Intanamca)と呼ばれることもある。

## 解説

当時のインカのワロチリ地方 (Huarochirí) に残った文書によると、創造神は4柱いて、戦いによって入れ替わった。ヤナムカは最初の創造神だが、次代の創造神ワリャリョ・カルウィンチョの火の力で滅ぼされた。
マヌエル・デル・モラル・フェルナンデス(Manuel del Moral Fernández, 1984年2月25日 - )は、スペイン・アンダルシア州ハエン出身のサッカー選手。ポジションはFW、MF。左サイドハーフを得意とするが、右サイドハーフやセカンドストライカーとしてもプレーできる。

## 経歴

### アトレティコ・マドリード

地元のレアル・ハエンでプレーしていたが、その後アトレティコ・マドリードの下部組織に移った。2003年夏にはセグンダ・ディビシオン(2部)のレクレアティーボ・ウェルバにレンタル移籍し、2003-04シーズンは5試合に出場して1得点を挙げただけだったが、2004-05シーズンは28試合に出場して3得点を挙げた。2005年にアトレティコ・マドリードに復帰し、2005-06シーズンもBチームに登録されたが、トップチームで5試合に出場した。

### ヘタフェCF

2006年夏、マドリード近郊に本拠地を置くヘタフェCFに移籍した。10月22日のレクレアティーボ戦(2-1)ではキャリアを通じてプリメーラ・ディビシオン(1部)初得点を挙げ、2006-07シーズンはダニエル・グイサに次いでチーム2位となる8得点を挙げた。2007-08シーズンはフアン・アンヘル・アルビンと並んでチームトップの7得点を挙げ、UEFAカップでは準々決勝進出に貢献した。2008年夏にロベルト・ソルダードが加入し、デル・モラルはソルダードの控えに降格した。主にウイングのポジションであったが、2008-09シーズンはリーグ戦29試合に出場し、5得点を挙げている。2010年1月24日のアトレティコ戦(1-0)では古巣相手に決勝点を奪い、チーム初となるアトレティコに対してのホームゲームの勝利を挙げた。2011年3月14日、アスレティック・ビルバオ戦では25分間に3度ゴールネットを揺らしている。2点は相手ゴールに決めたものであるが、1点はオウンゴールであり、この試合は2-2の引き分けに終わった。

### セビージャFC

2011年5月23日、セビージャFCと5年契約を結んだ。違約金は2000万ユーロに設定された。2015年8月27日、セグンダ・ディビシオンのレアル・バリャドリードに移籍した。

## 所属クラブ

- 2002-2006  アトレティコ・マドリードB

- 2005-2006  アトレティコ・マドリード
- 2006-2011  ヘタフェCF
- 2011-2015  セビージャFC

- 2016-  CDヌマンシア

## タイトル

### クラブ

- ヘタフェCF
  - コパ・デル・レイ 準優勝 : 2007–08

### 代表

- U-20スペイン代表
  - FIFA U-20ワールドカップ 準優勝 : 2003

- U-23スペイン代表
  - 地中海競技大会 優勝 : 2005
プレテルニツァ(クロアチア語: Pleternica)はクロアチア、ポジェガ=スラヴォニア郡の都市および基礎自治体で、2011年の国勢調査による人口は基礎自治体全体で11,286人、プレテルニツァ市街が3,443人である。

## 地勢

プレテルニツァは標高は153mでポジェガの南東12kmにあるポジェガ峡谷(požeška kotlina)に位置し、ロンジャ川(Londža)がオルリャヴァ川(Orljava)に合流する地点で、ポジェシュカ山(Požeška Gora)の麓に位置する。鉄道の分岐点がある他、道路の交点でもあり近年の観光客の増加により交通量も増えている。

## 歴史

最初にこの地が言及されたのは1270年でスヴェティ・ニコラ(Sveti Nikola ,ミラのニコラオス)の名称であった。現在の名称であるプレテルニツァで最初に言及されたのは1427年のことである。1536年から1690年にかけての154年間はオスマン帝国によって支配されていた。ハプスブルク支配に変わって以降の1779年にプレテルニツァ初の学校が設立され、1894年には鉄道が開通する。

## みどころ

伝統的なフォルクローレのイベントがプレテルニツァでは開かれる他、ロンジャ川やオルリャヴァ川では釣りを楽しめることが出来る。また、オルリャヴァ川の滝は散策には良い目的地でもある。

## 地区

Ašikovci, Bilice, Blacko, Brđani, Bresnica, Brodski Drenovac, Bučje, Buk, Bzenica, Ćosinac, Frkljevci, Gradac, Kadanovci, Kalinić, Knežci, Komorica, Koprivnica, Kuzmica, Lakušija, Mali Bilač, Mihaljevići, Novoselci, Pleternica, Pleternički Mihaljevci, Poloje, Ratkovica, Resnik, Sesvete, Srednje Selo, Sulkovci, Svilna, Trapari, Tulnik, Vesela, Viškovci, Vrčin Dol, Zagrađe,Zarilac.
ロイヤルアカデミー II (Royal Academy II) は、アメリカ合衆国生産の競走馬・種牡馬。競走馬としてのおもな勝ち鞍はジュライカップ、ブリーダーズカップ・マイルなど。競走馬引退後にアイルランドで種牡馬となったのち、シャトル種牡馬として世界的な成功を収めた。

半姉にアメリカで重賞5勝を挙げたターリングア、半兄に同3勝で種牡馬のパンチョヴィラ(ともに父セクレタリアト)。ターリングアの産駒に2度のアメリカリーディングサイアーを獲得したストームキャットがいる。

## 経歴

当歳時に出品されたキーンランド当歳馬セールにおいて、この年の最高価格となる350万ドルでヴィンセント・オブライエンに落札される。2歳時にアイルランドに送られヴィンセント・オブライエン厩舎に入り、オブライエンが経営に関わるクラシック・サラブレッズ社の所有馬として競走馬となった。

競走馬時代はアイルランド、イギリス、アメリカで走り、ふたつのG1競走を含む重賞3勝を挙げた。引退レースとなった生国アメリカのブリーダーズカップ・マイルでは、主戦騎手を務めていたジョン・リードが負傷したことにより、脱税による収監から仮出所したばかりの大騎手レスター・ピゴットが手綱を取って優勝し大きな喝采を浴びた。この競走をもって3歳で競走馬を引退し、アイルランドのクールモアスタッドで種牡馬となる。

早くからアイリッシュセントレジャーを2勝したオスカーシンドラーやサセックスステークス優勝馬アリロイヤルなどのG1優勝馬を輩出し、種牡馬としても一定の成果を上げる。1994年からはシャトル種牡馬としてオーストラリアでも種付けを行うようになり、同地でも多くの活躍馬を送り出して名種牡馬との評価を確立した。1996年には1年限定のリース契約で日本でも供用され、1998年からはアメリカで供用されている。また2000年からは南アメリカでも種付けを行い、ブラジルで多くの活躍馬を輩出している。

種牡馬の父、繁殖牝馬の父としても実績を残しており、ベルエスプリからはオーストラリアの連勝記録を無敗でマークした最強スプリンターのブラックキャビア、ヴァルロイヤルからはイギリスとアイルランドの2000ギニーを制したコックニーレベルが出ている。母の父としてはイギリスとアイルランドの1000ギニーなどG1を3勝のフィンシャルベオ、ハットトリック産駒でフランス2歳G1を2勝してカルティエ賞最優秀2歳牡馬を受賞したダビルシムなどが出ている。

2007年からはオーストラリアに定住し、2010年に種牡馬を引退。その後も功労馬としてクールモア・オーストラリアで余生を送り、25歳で老衰のため世を去った。それまでにステークスを勝った産駒は160頭以上、獲得賞金は1億2000万USドルに及んでいた。

## おもな産駒

※日本調教馬(カナ表記)以外はG1競走優勝馬のみ記載。

- 1992年産
  - Oscar Schindler(アイリッシュセントレジャー2回など重賞4勝)
- 1993年産
  - Ali-Royal(サセックスステークスなど重賞2勝)
  - ロイヤルスズカ(スワンステークス)
- 1994年産
  - Carmaine Lake(アベイ・ド・ロンシャン賞)
  - Sleepy Time(1000ギニー)
- 1995年産
  - Kenwood Melody(コーフィールドギニー)
  - Zalaiyka(プール・デッセ・デ・プーリッシュなど重賞3勝)
- 1996年産
  - Val Royal(ブリーダーズカップ・マイルなど重賞5勝)
  - Lavery(フェニックスステークス)
- 1997年産
  - イルバチオ(アイビスサマーダッシュ)
  - ダブルハピネス(武蔵野ステークス)
- 1999年産
  - Bel Esprit(ドゥームベン10000、ブルーダイヤモンドステークスなど重賞6勝)
  - Bullish Luck(安田記念、チャンピオンズマイル2回、香港スチュワーズカップ、チェアマンズトロフィーなど重賞8勝)※2004-2005年シーズン・香港最優秀マイラー、2005-2006年シーズン・同年度代表馬、最優秀マイラー
- 2001年産
  - Match Point(リンネオ・デ・パウラ・マチャド大賞)
  - Marenostrum(ジュリアーノ・マルティンス大賞)
  - Magic Lamp(ロベルト・エネルソン・グリマルディ・シーブラ大賞)
  - Durban Thunder(J.アデマール・デ・アルメイダ・プラド大賞)
  - Macbeth(サンパウロ大賞)
  - Movie Star(エンリケ・ポッソーロ大賞)
- 2002年産
  - Heroi do Bafra(フランシスコ・エドゥアルド・デ・パウロ・マチャド大賞、クルゼイロ・ドゥ・スル大賞)
  - Top Hat(ABCPCC大賞など重賞2勝)
  - Express Way(ケープギニー)
- 2004年産
  - Serious Speed(MRC1000ギニー、クラウンオークス)

## 血統表

父については同馬の項を参照。母クリムゾンセイントはアメリカでG3競走を含む7勝を挙げた活躍馬である。同馬は繁殖牝馬としても抜群の成績を挙げており、その同世代までの近親に目立った活躍馬はほとんどいなかったが、同馬以降からは孫世代までに8頭の重賞優勝馬を輩出している。ロイヤルアカデミーや前述のストームキャットを筆頭に種牡馬となった子孫はいずれも活躍種牡馬となっており、世界の生産界に大きな影響を与えた繁殖牝馬といえる。
加藤 喜一(かとう きいち、1965年1月9日 - )は日本の男性歌手、ソングライター。東京都出身。法政大学第一高等学校(現・法政大学高等学校)卒業、法政大学中退。加藤キーチの名義も使用している。

## 経歴

1984年7月1日、SALLYのメンバー(ギター・リードボーカル)としてデビュー、リーダー(ギター、ヴォーカル)の杉山洋介との共同名義"YOSUKE & KEACH"で数々の作品を生む。1986年5月27日、解散。

解散後、佐藤公彦達と結成したバンドJealousy for the moonを経て、ビートたけしのバックバンドに在籍。布施博らに楽曲を提供。1996年からは、吉行由実監督作品のサウンドトラックを手がける。

2003年4月7日、重症急性膵炎を発症し入院。同年5月15日退院。療養ののち2004年4月10日、KOTEZ&YANCYとのトリオでカレッタ汐留にてライブより活動再開。

2006年12月15日、Shibuya eggmanにて、加藤が率いる「加藤キーチ sings SALLY Rock'n'Roll Band」とともに、ワンナイトスタンド「加藤キーチ sings SALLY」のステージに立つ。同日、SALLY解散以来20年を経てのソロデビューシングル『東京バックサイド・ブルース』(Picture Yourselfレーベル)を発売。

現在はオリジナル、カバー、ブルースなど中心に定期的にソロライヴ、セッションなど幅広い活動を行っている。

## ディスコグラフィー

### シングル

1. 東京バックサイド・ブルース(2006年12月15日発売)

   :   東京バックサイド・ブルース 作詞/森若香織、作曲・編曲/杉山洋介
   :   BALLAD OF "G" 作詞・作曲・編曲/加藤キーチ
   :   飛べないエアポート 作詞/日野友香・青木多果、作曲・編曲/青木多果

### ライヴアルバム

1. 歌とギターとブルースハープ(2009年8月12日発売)
『レジェンド 狂気の美学』(原題: Legend)は、2015年のイギリスの犯罪映画である。ジョン・ピアソンのノンフィクション『ザ・クレイズ 冷血の絆』を原作にしている。監督・脚本はブライアン・ヘルゲランド、主演はトム・ハーディが一人二役で務めた。
本作は1960年代にロンドンで活動していたギャングのリーダー、クレイ兄弟を主人公としている。

## あらすじ

1960年代のロンドンイーストエンド。一卵性双生児のレジナルドとロナルド・クレイの兄弟は、ギャングのリーダーとして頭角を現した。

経営の才能を併せ持つ兄のレジナルドは、部下の妹であるフランシスと恋仲になる。ギャングに否定的なフランシスのために足を洗うと約束したレジナルドだったが、暴れ者の弟ロナルドはそれを快く思わず、兄弟の間には次第に不協和音が生まれる。

## 受賞

| 映画賞 | 賞 | 対象 |
| --- | --- | --- |
| 第18回英国インディペンデント映画賞 | 主演男優賞 | トム・ハーディ |
| 第19回トロント映画批評家協会賞 | 主演男優賞 | トム・ハーディ |
| ロンドン映画批評家協会賞 | 男優賞(イギリス国内) | トム・ハーディ |
|
『マリア・テレサ・デ・バリャブリガの肖像』(マリア・テレサ・デ・バリャブリガのしょうぞう、西: Retrato de Doña Maria Teresa de Vallabriga, 英: Portrait of Doña Maria Teresa of Vallabriga)は、スペインのロマン主義の巨匠フランシスコ・デ・ゴヤが1783年に制作した肖像画である。油彩。国王フェリペ5世の息子ルイス・アントニオ・デ・ボルボーン・イ・ファルネシオ親王と結婚した、下級貴族出身の女性マリア・テレサ・デ・バリャブリガ・イ・ロサスを描いている。現在はミュンヘンのノイエ・ピナコテークに所蔵されている。また異なるバージョンがマドリードのプラド美術館、フィレンツェのウフィツィ美術館、個人コレクションに所蔵されている。

## 人物

マリア・テレサは1759年にアラゴンの下級貴族で義勇軍騎兵連隊長だったホセ・イグナシオ・デ・バリャブリガ・イ・エスパニョル(José Ignacio de Vallabriga y Español)と、亡命貴族のメルフォート伯爵家の血を引く第4代カステルブランコ女伯爵ホセファ・デ・ロサス・イ・ドラモンド・デ・メルフォルト(Josefa de Rozas y Drummond de Melfort)の娘としてサラゴサに生まれた。ドン・ルイス親王との結婚はマリア・テレサを不遇な境遇に追いやった。彼女の家系は、母方によりスコットランドに由来するステュアート朝までさかのぼることができたが、身分違いの結婚(貴賤結婚)と見なされた。2人は1776年6月27日に結婚したものの、マドリードから離れたアビラ県アレナス・デ・サン・ペドロに隠遁させられた。ドン・ルイス親王は宮廷を訪れることができたがマリア・テレサにその権利はなく、また子供たちは王室から除外され、ボルボーン姓を名乗ることも許されなかった。さらに夫が1785年8月7日に死去すると国王カルロス3世は子供たちをマリア・テレサから引き離し、トレドのサン・クレメンテ修道院に送った。彼女はその後の7年間を孤独に過ごしたのち、1792年に許可を得て、トレドの子供たちを訪ねることなく故郷のサラゴサに移った。状況が好転したのは1797年、娘の1人マリア・テレサと当時の国王カルロス4世夫妻のお気に入りであったマヌエル・デ・ゴドイと結婚によってであった。半島戦争中はマヨルカ島に隠遁し、1814年に故郷に戻ると、そこで残りの人生を過ごした。1820年2月26日に死去。

## 制作経緯

夫のドン・ルイス親王はゴヤの有力な後援者の1人であった。ゴヤは1783年夏から1784年にかけてアレナス・デ・サン・ペドロを訪れ、ドン・ルイス親王とその家族の肖像画を多数制作した。その中でも特に有名な作品がマニャーニ・ロッカ財団に所蔵されている集団肖像画『ドン・ルイス・デ・ボルボーン親王の家族』(La familia del infante don Luis de Borbón)である。妻であるマリア・テレサの肖像画も複数制作された。ゴヤが友人のマルティン・サパテールに宛てた1783年9月20日付の手紙によると、本作品はゴヤがアレナス・デ・サン・ペドロにあるモスケラ宮殿に1か月間滞在したときに、親王やその子供たちルイス・マリア、マリア・テレサの肖像画とともに描かれた。

## 作品

ゴヤはマリア・テレサを半身像として描いている。彼女は前かがみの姿勢になり、肘掛け椅子の背もたれに右肘を置いて立ちながら鑑賞者のほうを見つめている。マリア・テレサはレースで縁取られたシルクの黒と赤のドレスと両手に白のロンググローブを身に着けている。髪にはダイヤモンドをあしらった髪飾りを付け、黒い羽根飾りでまとめている。画面左からの光で照らされたマリア・テレサの顔は精密に描かれているが、髪や衣服はより自由な様式で描かれている。アーチ越しの背景にはかすんだ風景が見える。

かつてはクリーブランド美術館に所蔵されているアントン・ラファエル・メングスの『ドン・ルイス・デ・ボルボーン親王の肖像』(Retrato del Infante Don Luis de Borbón, 1776年)の対作品と考えられていた。

## 来歴

この肖像画はボアディーリャ・デル・モンテのドン・ルイス親王宮殿に由来する。後にマリア・テレサの娘の1人マリア・ルイサ・デ・ボルボーン・イ・バリャブリガと夫である初代サン・フェルナンド・デ・キロガ公爵ホアキン・ホセ・デ・メルガレホ・イ・サウリンの所有となった。その後、ミュンヘンの個人コレクションに加わった。

## ギャラリー

- 『ドン・ルイス・デ・ボルボーン親王の肖像』1783年 個人蔵
- 『マリア・テレサ・デ・バリャブリガ・イ・ロサスの肖像』1783年 プラド美術館所蔵
- 『マリア・テレサ・デ・バリャブリガ・イ・ロサスの肖像』1783年 個人蔵
- 『マリア・テレサ・デ・バリャブリガ・イ・ロサス騎馬像』1783年 ウフィツィ美術館所蔵
- 『マリア・テレサ・デ・ボルボーン・イ・バリャブリガの肖像』1783年 ナショナル・ギャラリー・オブ・アート所蔵
- 『少年ルイス・マリア・デ・ボルボーン・イ・バリャブリガの肖像』1783年 サラゴサ博物館所蔵
- 『ドン・ルイス・デ・ボルボーン親王の家族』1784年 マニャーニ・ロッカ財団所蔵
- 『チンチョン女伯爵の肖像』1800年 プラド美術館所蔵
- 『枢機卿ルイス・マリア・デ・ボルボーン・イ・バリャブリガの肖像』1798年-1800年ごろ サンパウロ美術館所蔵
- 『マリア・ルイサ・デ・ボルボーン・イ・バリャブリガの肖像』1800年ごろ ウフィツィ美術館所蔵
プレファイユ (Préfailles)は、フランス、ペイ・ド・ラ・ロワール地域圏、ロワール=アトランティック県のコミューン。

## 地理

プレファイユは歴史的にブルターニュの一部で、伝統的な地方区分ではペイ・ド・レ、歴史的な地方区分ではペイ・ナンテに属している。

プレファイユはコート・ド・ジャード(fr:Côte de Jade、翡翠海岸)の一部であり、サン=ナゼールの南25km、ナントの55km南西にある。コミューンにあるサン・ジルダス岬は、ペイ・ド・レの最西端である。

1999年にINSEEがまとめた順位表によれば、プレファイユは都市圏に属さない都市型コミューンである。

コミューン内を横切る河川はなく、その地形は比較的平坦であり、平均標高は5mである。コミューンはいくつかの谷が交差している。

海岸はサン・ジルダス岬の両側、北西を南側にある。それは切り刻まれた岩がちな海岸である。こうした切り立った危険な崖や岩場によって、砂浜の連続がさえぎられる。南の海岸はノワールムティエ島に面しており、ブルニューフ湾の北の入り口となっている。海岸からは、ノワールムティエ島と小さなピリエ島を見ることができる。

## 由来

地元で話されるガロ語でプレファイユをPréfaylhという。ブルトン語ではPradvaelと訳される。

## 歴史

8世紀、聖ギルダスはこの地に上陸した。上陸した地点を現在彼の名を冠してサン・ジルダ岬と呼ぶ。

プレファイユに最初の夏の家が現れたのは1743年である。1788年には鉄を含む温泉水の水源が見つかり、1812年から何百人もの湯治客が恩恵にあずかった。19世紀、プレファイユは既に鉄泉のキルアール水源のおかげで有名な夏のリゾート地となっていた。1900年、イポリット・デュラン・ガスランはこの水源を開発する手法を研究した。当時、毎時250リットルの水があふれており、医師たちは水が持つ癒しの力をありがたがっていた。

1906年、プレファイユが行政上依存するラ・プレーヌ・シュル・メールから鉄道路線が到達した。1908年、それまでただの集落でしかなかったプレファイユは独立したコミューンとなった。

1931年、サン・ジルダス岬は遊覧船遭難の目撃者となった。ノワールムティエ島からの帰路であったサン・フィリベール号には500人のナント市民が乗船していた。難破の生存者はたった8人だった。

1939年、ポルニック-パンブフ鉄道路線が廃止され、バス路線に置き換えられた。

## 人口統計

参照元:1999年までEHESS/Cassini、2004年以降INSEE

## 姉妹都市

- ヴィラズ、フランス
大谷口配水塔(おおやぐちはいすいとう、英称 Oyaguchi standpipe)は、東京都板橋区大谷口にある荒玉水道の大谷口給水場(現:大谷口給水所)にあった配水塔である。

## 概要

高さ約33 mの鉄筋コンクリート造の円筒の上に大小二つのドームが載る意匠を特徴とする。1931年に完成し、配水塔としては1972年7月31日まで使用された。完成当時の周辺は畑田圃が多く、近隣上板橋村各戸への給水ではなく王子・滝野川方面の製紙工場への給水が主であった。

設計者は駒沢給水塔などと同じく中島鋭治とする説が長らく語られてきたが、没年から逆算すると計算が合わず、現在は中島洋吉の設計とする説が有力である。

当時の技術上の問題から自然流下による給水方法をとらざるを得なかったため、建設にあたっては高台の敷地が選ばれた。そのため使用停止後も中野通り沿いの地元では良く目立ち、「大谷口水道タンク」として板橋区の景観百選に選定されるなど、地域のランドマークとして親しまれてきたが、老朽化と給水所の再整備のため2005年6月に取り壊された。

跡地の給水所には、2011年3月に旧配水塔を模したデザインのポンプ棟が完成した。

同時期に建造された、意匠を同じくする配水塔である野方配水塔は現存している。また、千葉県松戸市の栗山浄水場にもよく似たデザインの配水塔がある。

## アクセス

- 東京メトロ有楽町線・副都心線千川駅下車。
  - 中野通りを北進。徒歩13分。

- 東京メトロ有楽町線・副都心線千川駅停留所
  - 国際興業バス池05系統/池85系統日大病院前行に乗り、5分。水道タンク前停留所下車
- JR東日本・東京メトロ丸ノ内線・副都心線・有楽町線池袋駅西口のりば
  - 国際興業バス池05系統/池85系統日大病院前行に乗り、15分。水道タンク前停留所下車

## ギャラリー

- 大谷口配水塔/正面
- 大谷口配水塔/住宅地
- 大谷口配水塔/壁面・上層階のアップ
『ボストンの鉄爪』は、2018年に製作された日本のアクション映画。俳優の片桐竜次が初監督を務めた、フィルム・ノワール作品である。

## 概要

片桐竜次が、ジョン・F・ケネディ生誕100周年記念に、ケネディの生誕地であるボストンをモチーフに、監督作として手がけた。

## あらすじ

澤村将造と瀬川英次は孤児院で育った後に暴力団に加わる。だが、「極道狩り専門の極道」となった2人に対する裏切りが起きた。

## スタッフ

- 製作:清水道訓
- 企画:鈴木拳一
- プロデューサー:京賀剣誠、夏木信作
- 監督:片桐竜次
- 脚本:藤原良
- 撮影:小沢維士
- 録音:鎌田敏春
- メイク:金子由香里
- 音楽:吉川清之
- 特殊効果:森本浩
- 編集:征矢悟、OZAWA
- 協力:柏原寛司、ユーキースエンタテインメント、劇団演奏舞台
- 宣伝:浅井星太郎
加藤 喜代美(かとう きよみ、男性、1948年3月8日 - )は、アマチュアレスリング選手。1972年ミュンヘンオリンピックレスリングフリースタイル・52キロ級(旧フライ級)金メダリスト。北海道旭川市出身。最終学歴は専修大学卒業。4年次に専修大学レスリング部主将。3学年下の1年次に長州力がいた。身長150cm代と小柄だったため、飛び上がってまで長州らを引っぱたいて折檻することもあった(長州談)という。そこから長州ら専修大学レスリング部は4年連続大学日本一になっている。これまでに10人の五輪オリンピアンを輩出。

## 略歴

北海道旭川商業高等学校から専修大学を経て、三信電気に入社。全日本選手権で1968~71年と4連覇を達成したが、1971年の世界選手権では6位。翌年のミュンヘンオリンピックでの下馬評も高くなかったが、初戦で前年の世界チャンピオン、モハマド・ゴルバニ(イラン)にフォール勝ちして波に乗り、その後の試合も勝ち進んで見事金メダルを獲得。1964年東京五輪の吉田義勝、1968年メキシコ五輪の中田茂男に続いてこの種目三連覇を成し遂げた。
マクロピノソーム(macropinosome)は、マクロ飲作用(マクロピノサイトーシス)の結果として形成される細胞区画の一種である。

## 機能

マクロピノソームは細胞外液からの溶質の取り入れにおいて主に働く。細胞内部ですぐに、マクロピノソームはエンドサイトーシス経路が進行するにつれて、マクロピノソームの内容物が分解されるリソソームと融合するまで、Rab7の発現上昇によって特徴付けられる成熟過程をたどる。

## 制御

PI3Kとイノシトールリン脂質ホスホリパーゼCの活性化は線維芽細胞におけるマクロピノソーム形成に必要であることが示されている。SNXファミリーのメンバーもまたマクロピノソーム形成において重要であることが示されている。逆に、cAMPはマクロピノソームからの逆流を促進することが示されている。

## 発病における役割

マクロ飲作用の過程は非特異的であるため、多くの病原体は標的細胞に感染するためにマクロピノソームをうまく利用する。悲惨なエボラ出血熱の原因であるエボラが一例である。エボラウイルスは標的細胞表面へ結合する際にマクロピノソーム形成を刺激する。腸管出血性大腸菌によって産生される志賀毒素はマクロ飲作用を介して標的細胞へ侵入し、消化器合併症を引き起こすことが明らかにされている。この機構を利用することが明らかにされているその他の病原体にはカポジ肉腫関連ヘルペスウイルスとサルモネラがある。
ヨーロッパ100名城(ヨーロッパ100めいじょう)は、財団法人日本城郭協会が2010年(平成22年)12月24日に発表したヨーロッパの名城の一覧。

選定された城がある国は35か国で、最多は11城のイタリアとフランス、次いで10城のイギリスとドイツとなっている。100城中54城が世界遺産の登録を受けている。

## 選定

### 選定基準

この選定におけるヨーロッパの範囲は「ウラル山脈・黒海・マルマラ海・エーゲ海以西」となっている。古代ギリシャやローマのように市街を城壁で囲って防御している城郭都市も「個別城郭と共にヨーロッパ城郭の重要な構成要素」という理由で今回の選定に含まれており、協会のリストでは城郭都市は城郭名の前に「城郭都市」と付記されている。

城を防御的構築物と定義し「日本100名城」と同様に以下の3つの基準で選定された。

- 優れた文化財・史跡
- 著名な歴史の舞台
- 時代・地域の代表

### 選定委員

- 新谷洋二
- 樺山紘一
- 小池寿子
- 野口昌夫
- 紅山雪夫

## 参考画像

- トームペア城
- パパ・ヴィダ城
- フランドル伯城
- マルボルク城
- オビドス城
- バレッタ城
- ヴィリニュス城
- ドス・ムーロス城
- ヴィリニュス城
- コルヴィネシティロル城
- ヴィアンデン城
- ノヴゴロドのクレムリン
- カザンのクレムリン
- リーガ城
- ブラン城 (南側からの眺め)
ベルギーの国章は、ベルギーの国家的象徴である1組のライオンを内に含んでいる。中央には、伝統的なライオンの象徴を包含している盾がある。この紋章は、君主制を表現する外套を基礎に構成されており、その中に前述の1組のライオンと、国の標語である、団結は力なりを意味するフランス語のL'union fait la forceか、オランダ語のEendracht maakt machtが記されている帯がある。

1組のライオンは、それぞれベルギーの国旗を持っており、一方、ベルギーの9つの州(現在では10州)のそれぞれの旗が、王の外套の後ろから上がっている。外套の上部には、王冠が据えられている。

大紋章は、1837年3月17日に採用された。

- 1846年の紋章

## 小紋章

連邦政府によって使用されている小紋章は、黄色いライオンを含む黒い盾(旧ブラバント州の紋章)を包含し、その上に王冠を戴いている。盾の下には、記章の帯に国の標語がしたためられている。盾の後ろには、2本の交差した王笏が置かれ、一方の上端は手に、他方の上端はライオンになっている。
広瀬 四郎(ひろせ しろう、1901年(明治34年)3月26日 - 1984年(昭和59年)11月10日)は、大日本帝国陸軍軍人。最終階級は陸軍少将。

## 経歴

岐阜県出身。1921年(大正10年)7月、陸軍士官学校第33期卒業。1931年(昭和6年)陸軍大学校第43期卒業。

参謀本部鉄道班長を経て、1940年(昭和15年)8月、北支那方面軍第3課長となる。1941年(昭和16年)8月、陸軍大佐に進み、大東亜戦争に入ると支那派遣軍に転じた。ついで1943年(昭和18年)8月に第8方面軍第2部長に補され、終戦までラバウルの警備に就いた。この間、1945年(昭和20年)6月10日、陸軍少将に進んだ。

1947年(昭和22年)11月28日、公職追放仮指定を受けた。