パトリック・ピレ(Patrick Pilet、1981年10月8日 - )は、フランスのレーシングドライバー。ル・マン24時間レース、デイトナ24時間レース、スパ・フランコルシャン24時間レース、セブリング12時間レース、プチ・ル・マンなどの主要なスポーツカー耐久レースに出場している。

## 経歴

ジェール県のオーシュで生まれたピレは、 2004年にフランス・フォーミュラ・ルノー 2.0のチャンピオンを獲得し、また、フォーミュラ・ルノー2000ユーロカップに出場した。 2005年に彼はフォーミュラ・ルノー3.5に切り替え、3ラウンド出場を逃したものの、11位でフィニッシュした。2006年もフォーミュラ・ルノー3.5でフルタイムでドライブしたが、21位と結果は振るわなかった。

ピレは2007年にスポーツカーレースに乗り換え、IMSAパフォーマンスでポルシェ・カレラカップ・フランスのチャンピオンに輝いた。

2009年と2010年に彼はスーパーGTクラスのポルシェ・911でレイモンド・ナラックと一緒に、インターナショナルGTオープンでIMSAパフォーマンスのためにフルタイムでレースをした。彼は2009年に16レースで6勝で5位、2010年に16レースで4勝で7位でフィニッシュした。同年、彼はチームメイトはナラック、パトリック・ロング、リヒャルト・リーツと共にスパ24時間レースで2位と好成績を残した。

2011年のスーパーGTシーズンに参戦するため、同年は活動拠点に日本も加える。ポルシェ・911GT3Rを使用した新しい日本のスーパーGTチームであるチーム・アートテイストに参加した。ル・マン・シリーズでは、IMSAパフォーマンスよりフルタイムでレースを行い、再びポルシェでヴォルフ・ヘンツラーをパートナーとして、1つの表彰台を獲得した。

2020年にパトリックはポルシェ・GTチームのためにドライブする予定だったが、新型コロナウイルスの感染拡大に伴い、チームはル・マンに参戦しないことに決めた。ところが、IDECスポーツのポール・ラファルグがクラッシュして負傷をしたため、チームは新しいドライバーを必要としていた。パトリックはポルシェのリザーブドライバーだったので、ピレの起用が決まった。

## レース記録

### スポーツカー

#### アメリカン・ル・マン・シリーズ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### ル・マン・シリーズ/ヨーロピアン・ル・マン・シリーズ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### FIA 世界耐久選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)
- †:そのシーズンはドライバーズ選手権が懸けられていなかったので、替わりにLMGTE Proトロフィの順位を載せる。

#### ウェザーテック・スポーツカー選手権

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ (key)。

#### ル・マン24時間レース

| ル・マン24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2009年 | IMSAパフォーマンス・マットムート | レイモンド・ナラック  パトリック・ロング | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | 265 | DNF | DNF |
| 2010年 | レイモンド・ナラック  パトリック・ロング | GT2 | 321 | 17位 | 5位 |
| 2011年 | レイモンド・ナラック  ニコラ・アルミンド | GTE Pro | 311 | 17位 | 5位 |
| 2012年 | フライング・リザード・モータースポーツ | セス・ネイマン  スペンサー・ペンプリー | GTE Am | 311 | 27位 | 4位 |
| 2013年 | ポルシェ AG チーム・マンタイ | ティモ・ベルンハルト  ヨルグ・ベルグマイスター | ポルシェ・911 RSR | GTE Pro | 315 | 16位 | 2位 |
| 2014年 | ニック・タンディ  ヨルグ・ベルグマイスター | GTE Pro | 309 | 36位 | 7位 |
| 2015年 | フレデリック・マコヴィッキィ  ヴォルフ・ヘンツラー | GTE Pro | 14 | DNF | DNF |
| 2016年 | ポルシェ・モータースポーツ | ケビン・エストレ  ニック・タンディ | GTE Pro | 135 | DNF | DNF |
| 2017年 | ポルシェ・GTチーム | リヒャルト・リーツ  フレデリック・マコヴィッキィ | GTE Pro | 339 | 20位 | 4位 |
| 2018年 | ポルシェ・GTチーム | ニック・タンディ  アール・バンバー | GTE Pro | 334 | 27位 | 10位 |
| 2019年 | ニック・タンディ  アール・バンバー | GTE Pro | 342 | 22位 | 3位 |
| 2020年 | IDECスポーツ | ジョナサン・ケナード  カイル・ティリー | オレカ・07-ギブソン | LMP2 | 363 | 15位 | 11位 |
| 2021年 | ポール・ラファルグ  ポール=ルー・シャタン | LMP2 | 359 | 11位 | 6位 |
| 2022年 | ポール・ラファルグ  ポール=ルー・シャタン | LMP2 | 366 | 12位 | 8位 |
| 2023年 | グラフ・レーシング | ロベルト・ラコルテ  ギド・ヴァン・デル・ガルデ | LMP2 | 366 | 37位 | 16位 |

#### デイトナ24時間レース

| デイトナ24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2011年 | アレグラ・モータースポーツ | カルロス・デ・ケサダ  ネイサン・シュワルツバッハ  マルク・バッセン | ポルシェ・911 GT3 Cup | GT | 149 | DNF | DNF |
| 2009年 | ライト・モータースポーツ | フィリップ・マーティン  B.J. ザカリアス  サッシャ・マーセン | GT | 691 | 11位 | 3位 |
| 2011年 | TRG  ブラックスワン・レーシング | ティム・パパス  ジェロエン・ブリークモレン  ジェームズ・ソフロナス  ブレット・カーティス | GT | 578 | DNF | DNF |
| 2012年 | TRG | ドミニク・ファーンバッハー  ベン・キーティング  アラン・シモンセン | GT | 721 | 17位 | 7位 |
| 2013年 | NGTモータースポーツ | エンリケ・シスネロス  シーン・エドワーズ  クバ・ギエルマジアック | GT | 535 | DNF | DNF |
| 2014年 | ポルシェ・ノースアメリカ | ニック・タンディ  リヒャルト・リーツ | ポルシェ・911 RSR | GTLM | 679 | 6位 | 1位 |
| 2015年 | ニック・タンディ  マルク・リープ  ミカエル・クリステンセン | GTLM | 640 | 25位 | 5位 |
| 2016年 | ニック・タンディ  ケビン・エストレ | GTLM | 687 | 33位 | 8位 |
| 2017年 | ポルシェ・GTチーム | ディルク・ヴェルナー  フレデリック・マコヴィッキィ | GTLM | 652 | 6位 | 2位 |
| 2018年 | ニック・タンディ  フレデリック・マコヴィッキィ | GTLM | 753 | 20位 | 8位 |
| 2019年 | ニック・タンディ  フレデリック・マコヴィッキィ | GTLM | 569 | 14位 | 5位 |
| 2020年 | パフ・モータースポーツ | ザカリー・ロビンソン  ラース・ケルン  デニス・オルセン | ポルシェ・911 GT3 R | GTD | 716 | 32位 | 13位 |
| 2022年 | KCMG | ローレンス・ヴァントール  アレキサンドレ・インペラトーリ  デニス・オルセン | GTD Pro | 711 | 20位 | 3位 |
| 2023年 | パフ・モータースポーツ | クラウス・バフラー  ローレンス・ヴァントール | GTD Pro | 728 | 25位 | 5位 |

#### セブリング12時間レース

| セブリング12時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2008年 | フライング・リザード・モータースポーツ | ヨハネス・ヴァン・オーバービーク  リヒャルト・リーツ | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | 280 | 21位 | 8位 |
| 2010年 | チーム・ファルケン・タイヤ | ヴォルフ・ヘンツラー  ブライアン・セラーズ | GT | 255 | 29位 | 12位 |
| 2012年 | チーム・フェルバーマイヤー・プロトン | マルク・リープ  リヒャルト・リーツ | GTE Pro | 306 | 23位 | 2位 |
| 2014年 | ポルシェ・ノースアメリカ | ニック・タンディ  リヒャルト・リーツ | ポルシェ・911 RSR | GTLM | 282 | 20位 | 9位 |
| 2015年 | ニック・タンディ  リヒャルト・リーツ  アール・バンバー | GTLM | 328 | 14位 | 5位 |
| 2016年 | ニック・タンディ  ケビン・エストレ | GTLM | 116 | DNF | DNF |
| 2017年 | ポルシェ・GTチーム | フレデリック・マコヴィッキィ  ディルク・ヴェルナー | GTLM | 334 | 13位 | 7位 |
| 2018年 | ニック・タンディ  フレデリック・マコヴィッキィ | GTLM | 328 | 10位 | 1位 |
| 2019年 | ニック・タンディ  フレデリック・マコヴィッキィ | GTLM | 330 | 10位 | 1位 |
| 2023年 | パフ・モータースポーツ | クラウス・バフラー  ローレンス・ヴァントール | ポルシェ・911 GT3 R | GTD Pro | 303 | 17位 | 1位 |

### グランドツーリング

#### GTワールドチャレンジ・ヨーロッパ・耐久カップ

- 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

#### スパ・フランコルシャン24時間レース

| スパ24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 使用車両 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2010年 | IMSA・パフォーマンス・マットムート | レイモンド・ナラック  パトリック・ロング  リヒャルト・リーツ | ポルシェ・911 GT3-RSR | GT2 | 541 | 2位 | 2位 |
| 2013年 | マンタイ・レーシング | マルク・リープ  リヒャルト・リーツ | ポルシェ・911 GT3 R | Pro | 563 | 2位 | 2位 |
| 2016年 | IMSA・パフォーマンス | ティエリー・ソナック  レイモンド・ナラック  マクシム・ジュース | ポルシェ・911 GT3 R | Pro-Am | 527 | 10位 | 1位 |
| 2019年 | ローヴェ・レーシング | フレデリック・マコヴィッキィ  ニック・タンディ | Pro | 363 | 2位 | 2位 |
| 2020年 | GPXレーシング | マット・キャンベル  マシュー・ジャミネット | Pro | 527 | 4位 | 4位 |

#### ニュルブルクリンク24時間レース

| ニュルブルクリンク24時間レース 結果 | | | | | | | |
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| 年 | チーム | コ・ドライバー | 車 | クラス | 周回 | 順位 | クラス 順位 |
| 2013年 | フリカデリ・レーシングチーム | クラウス・アベレーン  サビーネ・シュミッツ  パトリック・ヒュイスマン | ポルシェ・911 GT3 R | SP9 GT3 | 77 | 16位 | 12位 |
| 2014年 | クラウス・アベレーン  サビーネ・シュミッツ  パトリック・ヒュイスマン | SP9 GT3 | 41 | DNF | DNF |
| 2015年 | ヨルグ・ベルグマイスター  サビーネ・シュミッツ  パトリック・ヒュイスマン | ポルシェ・911 GT3 R | SP9 GT3 | 41 | DNF | DNF |
| 2016年 | マンタイ・レーシング | ニック・タンディ  アール・バンバー  ケビン・エストレ | SP9 | 1 | DNF | DNF |
| 2017年 | フレデリック・マコヴィッキィ  ロマン・デュマ  リヒャルト・リーツ | SP9 | 27 | DNF | DNF |
| 2018年 | フレデリック・マコヴィッキィ  ニック・タンディ  リヒャルト・リーツ | SP9 | 135 | 1位 | 1位 |
| 2019年 | フレデリック・マコヴィッキィ  ニック・タンディ  リヒャルト・リーツ | SP9 | 61 | DNF | DNF |
| 2021年 | フリカデリ・レーシングチーム | フレデリック・マコヴィッキィ  マキシム・マルタン  デニス・オルセン | SP9 Pro | 54 | DNF | DNF |
| 2022年 | ファルケン・モータースポーツ | クラウス・バッフラー  アレッシオ・ピカリエロ  マーティン・ラギンジャー | SP9 Pro | 58 | DNF | DNF |