Route Transcanadienne
La route Transcanadienne est un itinéraire qui relie les dix provinces du Canada. En fait, il s'agit d'une série de routes provinciales. C'est l'une des plus longues routes dans un seul pays au monde.
Comprendre.
La route Transcanadienne s'étend sur en passant par toutes les provinces du pays d'un océan à l'autre. Ainsi, il s'agit de l'une des trois plus longues routes dans un seul pays au monde avec la route 1 qui fait le tour de l'Australie et la route Transsibérienne en Russie. Malgré les longues distances, plusieurs Canadiens voulant découvrir le pays en entier empruntent cette route.
Voyager l'ensemble de la route Transcanadienne, c'est traverser six fuseaux horaires et plus de aux conditions qui varient des autoroutes urbaines achalandées, notamment à Ottawa et à Montréal, à des milliers de kilomètres dans des régions peu peuplées, surtout dans le Nord-Ouest de l'Ontario ou des chaînes de montagnes escarpées, surtout dans les Rocheuses. Il faut environ une semaine au volant au minimum pour traverser le Canada et cela ne laisse aucun temps pour s'arrêter en chemin dans les villes ou pour voir les attraits. Le trajet complet inclue de prendre un traversier pour un voyage de entre North Sydney en Nouvelle-Écosse et Port-aux-Basques sur l'île de Terre-Neuve.
En fait, la route Transcanadienne est une série de routes provinciales reliées entre elles. Dans certaines parties du pays, elle comprend un axe principal ainsi que des axes alternatifs.
Il est plus rapide de faire la liste des régions du Canada qui ne sont pas traversées par la route Transcanadienne que l'inverse. Elle ne passe pas par :
De plus, elle ne traverse pas les villes de Toronto en Ontario et de Halifax en Nouvelle-Écosse.
Les routes qui composent l'axe principal d'ouest en est sont :
Les itinéraires alternatifs de la route Transcanadienne sont :
Étapes.
Il existe trois extrémités de la route Transcanadienne qui peuvent servir de points de départ. À l'ouest, il s'agit de Victoria et de Prince Rupert en Colombie-Britannique et, à l'est, de Saint-Jean à Terre-Neuve-et-Labrador. Les étapes ci-dessous utilisent l'itinéraire le plus court ou le plus direct, c'est-à-dire l'axe principal de la route Transcanadienne. De plus, l'itinéraire est présenté d'ouest en est, mais il est évidemment possible de le parcourir d'est en ouest.
Victoria à Winnipeg.
Dans les quatre provinces de l'Ouest canadien, la route Transcanadienne suit les routes 1 de chaque province. À partir de Victoria en Colombie-Britannique, elle traverse les majestueuses montagnes Rocheuses avant de passer à travers les grandes prairies en Alberta, en Saskatchewan et au Manitoba.
En Colombie-Britannique et particulièrement à Vancouver, les prix pour l'essence sont plus élevés que dans les trois autres provinces de l'Ouest canadien. Les prix recommencent à grimper en Ontario.
Cette route (Transcanadienne Route 1) suit plus ou moins la voie ferrée du Canadien Pacifique. La route Transcanadienne alternative (Transcanadienne Route 16) consiste à partir de Prince Rupert en Colombie-Britannique et à suivre la route Yellowhead (route 16) qui passe notamment par Edmonton pour rejoindre l'axe principal ci-dessus à Portage-la-Prairie au Manitoba.
Winnipeg à Ottawa.
Winnipeg est situé à à l'ouest d'Ottawa. La route traverse d'abord des prairies avant de passer par une longue étendue de pays boisé à faible densité de population dans le Nord-Ouest de l'Ontario.
Il existe quelques branches alternatives de la route Transcanadienne dans cette partie du pays :
Ottawa à Amherst.
À partir de Sackville au Nouveau-Brunswick, une route alternative consiste à suivre la route 16 au lieu de passer en Nouvelle-Écosse qui traverse plutôt le pont de la Confédération, long de , pour se rendre sur l'Île-du-Prince-Édouard. Le pont est gratuit pour se rendre sur l'île, mais payant pour retourner sur le continent. Sur l'île, la route Transcanadienne suit le Sud de la province, à partir de l'Ouest, pour se rendre à Charlottetown, la capitale provinciale située environ à mi-chemin, avant de se terminer à un point d'arrêt d'un traversier dans l'Est de l'île. La durée de ce trajet sur l'île, sans s'arrêter, est d'environ .
Port-aux-Basques à Saint-Jean.
À Terre-Neuve-et-Labrador, la route Transcanadienne suit la route 1 et traverse l'île d'ouest en est.
Aller.
Les deux extrémités de l'axe principal de la route Transcanadienne sont Victoria à l'ouest et Saint-Jean de Terre-Neuve à l'est. Un autre point de départ à l'ouest est Prince Rupert. L'extrémité continentale à l'est correspond à la ville de North Sydney en Nouvelle-Écosse. Consultez les pages de ces villes pour connaître comment vous y rendre.
Sécurité.
Il faut un véhicule fiable. Une inspection mécanique complète avant le départ est conseillée. Un téléphone cellulaire peut être utile comme moyen d'obtenir l'assistance routière, mais dans plusieurs zones peu peuplées (surtout au bord du lac Supérieur) on perd le signal; la couverture est également très sporadique dans les Rocheuses de la Colombie-Britannique.