Budapest
Budapest est la capitale de la Hongrie. La ville attire de nombreux visiteurs pour son ambiance jeune, sa scène musicale classique ainsi qu'une vie nocturne animée mais aussi et non le moindre son offre exceptionnelle de thermes naturels. Elle est surnommée la « perle du Danube » ou en raison de son architecture « Paris de l'est ».
L'actuel Budapest résulte de la fusion de deux villes historiques se trouvant juste en face de l'autre sur le Danube. Buda sur la rive ouest, avec une haute colline au sommet de laquelle se trouve le château de Buda et Pest sur la rive est qui est par opposition relativement plate, on y trouve le Parlement et de nombreux autres bâtiments imposants, ainsi que des rues animées qui conserve une atmosphère fin de siècle grâce à leur patrimoine architectural du .
En 1987, Budapest a été ajouté à la Liste du patrimoine mondial de l'UNESCO pour l'importance culturelle et architecturale des rives du Danube, du quartier du château de Buda et de l'avenue Andrássy.
Quartiers.
Bien que Budapest soit administrativement divisée en 23 arrondissements numérotés (toujours écrits en chiffres romains), la ville est souvent divisée en plusieurs parties, correspondant à peu près aux deux grandes villes de Buda et Pest, qui la composent.
Bien sûr, chaque quartier offre souvent sa propre atmosphère en raison de son histoire et de ses habitants. Grosso modo, les zones à proximité, surtout à l'intérieur de Nagykörút (grand boulevard ou Ring, desservi par les trams 4 et 6) sont considérés comme centrale, même si certains d'entre eux ne sont pas toujours en parfait état et ne sont généralement pas très fréquentés par les touristes. À Pest, Kiskörút (Petit Boulevard) est traditionnellement considéré comme la frontière du centre proprement-dit, et comprend les zones très touristiques.
Officieusement, les habitants de Budapest utilisent les noms historiques des quartiers. Ces noms sont souvent liés aux prénoms de membres de la maison de Habsbourg ou dans les banlieues, les noms de villages ou villes qui devinrent plus tard une partie de Budapest. Les quartiers particulièrement intéressants sont Belváros (Centre-ville) et Lipótváros (Léopold ville), qui forment ensemble, au cœur de Pest, le quartier de Belváros (un peu déroutant, mais habituellement le quartier le plus grand ou le plus ancien donne son nom à l'ensemble de l'arrondissement). Ce quartier comprend quelques-uns des principaux sites touristiques mais aussi de belles places et cafés. Avec le Parlement, plusieurs ministères et sièges de banque, Lipótváros est le centre politique et d'affaires du pays. Le nom se réfère à l'empereur Léopold I de Habsbourg dont le couronnement comme roi de Hongrie en 1790 a donné son nom à ce nouveau quartier à l'époque.
Comprendre.
Histoire.
Les temps anciens.
Le premier établissement sur le territoire de Budapest est attribué à des tribus celtiques. Au cours du premier siècle de notre ère, une fortification romaine sur le territoire de l'actuelle Óbuda (maintenant partie de Budapest) s'est progressivement développé et a formé la ville d"'Aquincum" qui est devenu la capitale de la province de Basse-Pannonie en 106. Les Romains fondèrent également une forteresse connue sous le nom de "Contra Aquincum" de l'autre côté du fleuve qui aurait par la suite crée la ville de Pest. Ces fortifications faisaient partie du limes, marquant la frontière orientale de l'empire, et a été progressivement abandonné par Rome pendant le début du , devenant une partie de l'empire Hun pendant quelques décennies. Les Huns étaient une confédération de diverses nations et de tribus nomades qui habitaient la steppe eurasienne, et non des Magyars, mais Attila, le roi des Huns, est néanmoins considéré comme un héros national et Attila est un prénom assez courant en Hongrie.
Le Moyen Âge.
Lorsque les tribus magyares (hongrois) sont arrivées à cheval dans le bassin des Carpates en 896, Óbuda était le siège de la confédération des tribus Magyar sur la direction du prince Árpád. Après un siècle marqué par de fréquentes incursions sur Europe occidentale chrétienne, le prince hongrois Géza se rendit compte que la conversion au christianisme était la clé de la survie en Europe. Le royaume chrétien de Hongrie a été fondée par le couronnement de son fils, Szt. István (Saint-Étienne) le 1er janvier 1001 (ou peut-être le jour de Noël de 1000). Les visiteurs le réalisent rapidement, Saint-Étienne est devenu un symbole national omniprésent, tout comme l'artefact connu sous le nom de la Couronne de Saint-Étienne (la Sainte Couronne de Hongrie) qui a été considéré comme une entité juridique de droit équivalent au pays lui-même à l'époque médiévale. Il est encore difficile de savoir si la couronne âgée d'un millénaire utilisée pendant de nombreux siècles et présenté au Parlement aujourd'hui, était déjà utilisé par Saint-Étienne.
Dans les siècles suivants, Buda a émergé comme siège royal. En 1241-1242 l'Empire mongol a conquis le territoire avec de grandes parties de l'Europe - cette conquête courte mais dévastatrice du pays est encore inscrit dans les mémoires comme Tatárjárás - le nom qui reflète la confusion erronée des Mongols et les Tatars à l'époque. La Hongrie médiévale a atteint son apogée sous le règne de Matthias Corvin, le maître de la Renaissance en Hongrie dont le mécénat des arts et des sciences ont fait du pays, une puissance remarquable à l'époque. C'est le premier pays européen à adopter la renaissance venue d'Italie. Cependant, après avoir résidé à Buda pendant des décennies, il déménage son siège à Vienne en 1485 pour les cinq dernières années de sa vie après avoir vaincu l'empereur Habsbourg Frédéric III.
En 1541, Buda et Pest sont conquis par l'Empire ottoman jusqu'en 1686, lorsque l'Empire des Habsbourg en Autriche centrée prend le pays dans son développement pour devenir une grande puissance européenne. Des traces de ces deux cultures font toujours partie de la vie quotidienne à Budapest.
, l'empire austro-hongrois et la formation de Budapest.
Après la révolution contre les Habsbourg de 1848-1849 (défait grâce à l'aide décisive du tsar de Russie), le Compromis de 1867 ("Kiegyezés") affaibli la puissance Vienne et fait de Buda la capitale d'une Hongrie quasi-autonome, un large royaume multiethnique comprenant la moitié de la population de la double monarchie austro-hongroise nouvellement créé. Dans cet état double particulier, le monarque était empereur et roi, respectivement, de ces deux royaumes largement autonomes.
Le demi-siècle qui suit est marqué par un développement pacifique et compte parmi les époques les plus fastes de l'histoire du pays et de sa capitale. En 1873, l'unification de Buda, Pest et Óbuda crée officiellement la ville de Budapest. La cité fait un bond en termes d'industrialisation, d'urbanisation et de développement économique accompagné par une croissance rapide de sa population. La ville vise même à rivaliser avec Vienne, en 1896, les célébrations du millénaire de l'établissement des Hongrois dans le bassin des Carpates, a offert l'excuse parfaite pour la réalisation de projets de grande envergure tels que le Parlement, le château de Vajdahunyad, le Grand Boulevard ("Nagykörút") ou l'ouverture de la première ligne de métro sur le continent européen (actuellement la ligne de métro jaune). Budapest s'est transformée au cours de ces décennies en une métropole, enrichi par les influences culturelles autrichiennes, slovaques, serbes, croates, Roms et juives. Cette période de prospérité est évoquée sous le nom de « monarchie » (ou en Autriche K. u. K., Abréviation pour Impérial et Royal) et est associée au long règne de François-Joseph Ier ("I. Ferenc József"), décédé en 1916 après 68 ans sur le trône.
À cette époque, la ville était le lieu de résidence d'inventeurs hongrois célèbre comme le père de la locomotive électrique, Kálmán Kandó ou de l'inventeur de l'allumette, János Irinyi et de compositeurs renommés comme Béla Bartók et Zoltán Kodály. Aucune autre ville européenne que Budapest n'a donné autant de cinéastes qu'Hollywood au début du .
Les deux guerres mondiales.
Ni l'empire des Habsbourg, ni la Hongrie n'ont survécu à la Première Guerre mondiale dans leur forme antérieure faisant de Budapest la capitale d'une Hongrie désormais formellement indépendante mais qui a perdu les deux tiers de son territoire et la plupart de sa population non magyare, ainsi que quelques millions de locuteurs hongrois, au profit des pays voisins. La population de ville continue à croitre durant l'entre-deux-guerre. Durant cette période, la Hongrie est dirigée par le régent Miklós Horthy, un ancien amiral de la flotte austro-hongrois. Hongrie se tourne vers une alliance avec l'Italie et l'Allemagne en raison de ses revendications territoriales. Vers de la fin de la Seconde Guerre mondiale, l'Allemagne nazie occupe la Hongrie et Budapest après que cette dernière ait tenté de négocier une paix séparée avec les Alliés, et installe finalement une dictature sanglante en plaçant au pouvoir un parti nazi jusqu'ici assez peu important le parti des Croix fléchées ("Nyilaskeresztes"). Alors que la quasi-totalité des Juifs des campagnes furent assassinés par les nazis allemands et leurs sympathisants hongrois, environ 60% de la communauté juive de Budapest a été sauvé de l'Holocauste. De nombreuses personnes sont venues en aide à la communauté juive locale dont entre autres Raoul Wallenberg, diplomate suédois, qui a organisé la distribution de passeports suédois par son ambassade à autant de Juifs que possible, et l'Italien Giorgio Perlasca, qui prétendant être un diplomate espagnol, a sauvé des milliers de Juifs. Les raids aériens et les trois terribles mois de siège à la fin de la Seconde Guerre mondiale ont entraîné la mort de plus de civils et d'importantes destruction.
Du communisme à la période contemporaine.
Après la guerre, Budapest récupère lentement et devient la vitrine des politiques plus pragmatiques de la ligne dure du gouvernement communiste de la Hongrie dans le cadre du régime dictatorial de Mátyás Rákosi. En 1956, la ville fut le centre du soulèvement qui installa au pouvoir le communiste réformateur Imre Nagy. L'élan de réforme fut balayé par l'invasion soviétique décidée par Khrouchtchev par crainte que la Hongrie n'échappe au contrôle de Moscou. Les Soviétiques installent János Kádár comme chef de l'État qui, après plus de trente ans de règne controversé, a été écarté en 1988 par le comité central du parti communiste pour raison de santé, et mourut en 1989.
Depuis le paisible changement de régime de 1989, la ville s'est ouverte au monde et son apparence et son atmosphère se sont transformé accéléré par l'adhésion à l'Union européenne en 2004. Ces dernières années, on observe cependant un regain de nationalisme sans que celui-ci ne soit directement visible pour la majorité des touristes ordinaire. 
Climat.
L'hiver (de novembre jusqu'au début de mars) peut être froid et il y a peu de soleil. Les chutes de neige sont assez fréquente dans la plupart des années, et des températures nocturnes de ne sont pas rares entre la mi-décembre et la mi-février.
Les mois de printemps (mars et avril) ont des conditions variables, avec une augmentation rapide de la température moyenne. Le temps à la fin de mars et en avril est souvent très agréable pendant la journée mais frais la nuit.
Le long été de Budapest qui débute en mai et se prolonge jusqu'à la mi-septembre - est chaud à très chaud. Budapest a autant de soleil d'été que de nombreuses stations balnéaires méditerranéennes. Fortes averses orageuses se produisent également, particulièrement en mai et juin.
L'automne (de la mi-septembre jusqu'à la fin octobre) est peut-être la meilleure saison pour les touristes, car il a peu de pluie et de longues journées ensoleillées avec des températures modérées. À la fin d'octobre le temps se rafraichit souvent rapidement.
Aller.
En avion.
L'aéroport international de Budapest-Liszt Ferenc, anciennement (et encore oralement) appelé Ferihegy, est le plus grand aéroport du pays, située à environ à l'Est-sud-est du centre-ville ().
Terminal.
L'aéroport ne possède qu'un seul terminal fonctionnel, divisé en deux parties - Terminal 2A (portes A1-A19), pour les destinations de l'Espace Schengen, et Terminal 2B (portes B1-B19) servant les destinations non-Schengen. Le numéro 2 est dû au fait qu'il existait un Terminal 1 qui a été fermé après que la compagnie nationale hongroise, Malév (Hungarian Airlines) aie fait faillite au début de 2011. La localisation des guichets d'enregistrement ne correspondent pas au numéro des portes mais dépend de la compagnie. Sauf exception, les compagnies traditionnelles font leurs enregistrements dans le terminal 2A (guichet 1 à 30) alors que les compagnies dites à bas-cout font leurs enregistrements dans le terminal 2B (guichet 31 à 60). Si vous n'entrez pas dans la bonne partie, un couloir relie les terminaux 2A et 2B. Les deux contrôles de sécurité convergent tous les deux vers le Skycourt avec les boutiques et un foodcourt à l'étage. 
Accès.
L'aéroport se situe à une quinzaine de kilomètres du centre. L'accès à l'aéroport en transport en commun nécessite un changement du bus au train ou métro et prend à une heure. On peut y arriver en taxi, souvent pour une somme forfaitaire (par exemple 6000 Forints = pour aller vers n'importe quel point de Pest). On peut également emprunter les « Airport minibus » (bureau dans le hall d'arrivée) qui regroupent les passagers en fonction du lieu où ils se rendent / ou d'où ils partent et vous déposent / viennent vous chercher à l'adresse que vous leur indiquez. Ils sont plus économiques : 3600 Forints ( ) l'aller-retour. Dernière solution : les transports publics. Emprunter le bus 200E puis le métro 3 direction Újpest-Központ à la station Kőbánya-Kispest. Depuis 2009 le train (billet à moins de 400 Forints à acheter à l'intérieur de l'aéroport Ferihegy I ou à un automate sur les quais) relie Ferihegy I (l'aérogare des compagnies à bas coût) à la gare de l'Ouest (Nyugati Palyaudvar).
En train.
Budapest comprend 3 grandes gares ferroviaires ("Nyugati pályaudvar" = gare de l'Ouest, "Keleti pályaudvar" = gare de l'Est, "Déli pályaudvar" = gare du Sud) dont le nom n'est lié ni à leur localisation ni à la direction desservie. Il y a fréquemment des trains entre Budapest et Vienne. Venant de Paris, il faut changer à Vienne ou à Munich.
En autocar.
Compagnies.
Des lignes internationales régulières sont opérées par:
En voiture.
Toutes les autoroutes de Hongrie y convergent.
À vélo.
Vous pouvez vous rendre à Budapest en vélo depuis Nantes (environ ) via l'EuroVéloroute des fleuves. Cette route est appelée VR6, un chiffre pair étant attribué à toutes les routes européennes Est-Ouest. La piste cyclable du Danube, "Donauradweg", depuis Donaueschingen jusqu'à Budapest, traverse quatre pays et mesure environ .
Circuler.
Orientation.
S'orienter à Budapest n'est pas un gros problème. Le Danube divise la ville en deux zones: Buda et Pest. À l'exception des petites rues du centre, la structure de la ville est assez logique. Les grands monuments de Buda comme le château royal ou le château de Citadelle vous aident également à trouver votre chemin. En outre les ponts sur le Danube sont souvent les meilleurs points de référence pour vous orienter. Du Nord au Sud, on trouve:
À pied.
De nombreux plans différents et très complets sont proposés aux touristes. L'achat d'un plan semble donc superflu. Il y a un grand nombre de rues piétonnes dans le centre-ville.
Avec les transports publics.
Vous trouverez beaucoup d'attraction à distance de marche, mais Budapest est une ville importante, et donc a moins de conduire votre propre voiture ou votre vélo, vous devrez inévitablement utiliser des transports publics. Le côté positif est que la zone urbaine est bien couverte par quatre lignes de métro, des autobus urbains, des tramways jaunes et bleus et des trolley-bus rouges et le système est assez facile à comprendre. D'autre part, les horaires ne sont pas aussi fiables que dans d'autres villes, comme à Vienne par exemple, les véhicules ne sont pas toujours des plus propres, et les billets deviennent de plus en plus chers.
Les citoyens de l'Union européenne (UE), de l'Espace économique européen (EEE) ou de Suisse âgés de 65 ans et plus peuvent voyager gratuitement. La carte d'identité ou le passeport suffit pour justifier de votre âge. 
Transport en commun à Budapest est coordonné par le Centre pour les transports de Budapest (BKK - Budapesti Közlekedési Központ Zrt.), qui a quelques pages en langue anglaise utiles sur leur site, y compris les horaires et les tarifs en cours. Les véhicules circulent à partir d'environs à (le soir de Noël, jusqu'à ). Après cela, un réseau de bus de nuit est disponible.
Si vous ne visitez Budapest que quelques jours en tant que touriste, les lignes suivantes vous seront particulièrement utiles:
Voir.
"Dans cette section sont reprises les lieux d'intérêt, la liste des attractions se trouve dans la section « Voir » de chacun des quartiers."
Le château royal et ses alentours.
Tous les monuments qui suivent se trouvent dans une enceinte fortifiée en haut de la colline du château, à Buda.
Le Bois de Ville (Városliget).
Au Nord-Est, se trouve le Bois de Ville. C'est un assez grand Parc, qui abrite le château Vajdahunyad. À l'intérieur (entrée libre), le musée de l'agriculture hongroise. Mais également une statue en bronze assez effrayante. Le château en lui-même ne présente pas un grand intérêt. En revanche, on peut se rendre en soirée à partir de la Toussaint devant la façade, sur la place où s'installe pour l'hiver une patinoire en plein air. 
On trouve également dans le Bois de Ville, "les bains Széchenyi". Ce ne sont pas des bains turcs, mais un établissement thermal populaire et familial, fondé en 1913. Dans les galeries, on trouve de nombreux bassins à des températures différentes, plusieurs saunas et hammams. À l'extérieur, ouvert toute l'année, un grand bassin de nage, un autre plus ludique avec du courant et un dernier à 37 degrés, dans lequel les Hongrois jouent aux échecs. L'architecture est splendide, en pierre rose.
Pour le château et les bains, prendre la ligne 1 du métro et sortir à Széchenyi fürdő.
À l'entrée du Bois de Ville, on trouve la "place Hősök" (Hősök tere, métro du même nom, ligne 1). Cette « place des héros » a été édifiée à l'occasion du millénaire et du percement de l'avenue Andrássy. L'effet est impressionnant en se plaçant au pied de la colonne, mais de nombreux groupes de touristes se donnent rendez-vous ici. De part et d'autre de la place, deux musées (Musée des Beaux-arts et Musée )
Pour les enfants, le zoo (du millénaire également) se trouve également dans le bois de ville.
Il est, parait-il, déconseillé de se promener dans les allées du bois à des heures trop tardives.
L'avenue Andrássy (Andrássy út).
Elle a été percée à l'occasion du millénaire. La place Oktogon est typique de l'architecture de l'époque. La place Liszt Ferenc est animée en soirée, avec de nombreux bars.
On trouve un peu plus au centre l'Opéra. La façade est ornée de bas-reliefs représentants les principaux compositeurs classiques. 
L'avenue Andrássy débouche sur Deák Ferenc tér, centre névralgique des transports publics.
Autour de Kossuth tér.
On ne peut pas manquer "le Parlement", véritable emblème de Budapest. On est toutefois un peu gêné pour l'aborder. Si l'on arrive par un côté, le regard est complètement écrasé par la taille du monument. Côté Danube, on ne passe pas à pied, il faut voir la façade de la rive Buda, ou du pont Margit. Il vaut donc mieux s'éloigner un peu du bâtiment pour profiter pleinement de ses atouts. La visite est payante, de à , et les places sont limités donc il faut réserver sa visite en avance.
Sur Kossuth tér, également le "musée éthnographique" (Néprajzi Múzeum) qui propose des expositions temporaires, notamment le World Press 2004 récemment.
Gellért.
Prendre le tram 18, 19, 41, 47 ou 49.
Gellért, c'est une colline, et un établissement thermal situé dans le XIème arrondissement.
Du haut de la colline, vue imprenable sur Pest et le Danube. La montée, à pied, dure à peu près . On découvre au fur et à mesure le panorama. Une fois au sommet, on est au pied d'une immense statue de style soviétique, que l'on peut voir de toute la ville. Elle fut érigée à la libération de la ville des forces nazies.
En bas de la colline, un palace : les établissements thermaux Gellért. Dans un cadre absolument fabuleux, il s'agit certainement des bains les plus touristiques de la ville, et le prix de l'entrée s'en ressent. À l'entrée, il faut se mettre dans la file de droite. L'autre est réservée aux Hongrois détenant une ordonnance médicale de cure. En plus de la superbe piscine centrale auréolée de stucs art nouveau (accès mixte), deux ailes, l'une réservée aux hommes et l'autre aux femmes, ou l'on trouve saunas, hammams, bains froids, bains brulants, massages, douches... Les hommes se voient remettre un carré de tissu pour se couvrir.
Mais si vous venez de la piscine, vous gardez votre maillot. Il ne faut pas hésiter à entrer dans cet espace, bien que l'entrée ne soit pas engageante : le billet au plus petit tarif y donne droit. On vous remet également un bonnet de bain, dont le port n'est pas obligatoire. En été, une superbe piscine extérieure vous accueille, avec générateur de vagues... Il est possible d'en profiter aussi à d'autres périodes de l'année.
Csepel.
Le quartier a été construit sur le modèle communiste : d'un côté la zone avec les industries lourdes, de l'autre la zone résidentielle. Une partie des usines sont maintenant à l'abandon depuis la fin de l'économie dirigée tandis que d'autres ont réussies à se recycler (fabrication de vélos). Prendre le HÉV à Boráros tér et descendre à Szent Imre tér mh.
Le quartier juif.
Le quartier juif se trouve près de Deák tér, l'intersection des métros 1, 2 et 3.
Il est contourné par les boulevards, et comprend les rues Wesselényi, Dohány et une partie de la rue Király.
La synagogue se trouve à la bifurcation des rues Wesselényi et Dohány, difficile de ne pas la trouver. 
Si vous aimez l'ambiance klezmer, c'est à ne pas louper.
Faire.
Les bains.
Budapest est une ville thermale réputée depuis l'antiquité. Elle métisse ses origines de l'apport des Turcs.
Il y a quatre bains turcs à Budapest : Rudas, Rác, Király et Császár. Leur ouverture n'est en général pas mixte. Mais Rudas est mixte le week-end avec en plus une ouverture nocturne le samedi.
L'organisation des bains répond à des rituels bien définis. Vous faites une première fois la queue pour acheter vos places. On vous remet généralement une carte magnétique et un ticket de caisse à conserver précieusement, plus parfois un ticket d'entrée. Vous entrez ensuite dans les vestiaires. Attendez que le préposé vous attribue une cabine numérotée avec deux clefs, qu'il viendra refermer derrière vous avec sa clef, vous refermez avec votre clef portant le numéro de la cabine que vous gardez avec vous. Lorsque vous souhaitez reprendre vos affaires, vous l'appelez pour lui demander d'ouvrir la porte. À la sortie, il est possible qu'une partie du prix de l'entrée vous soit reversée suivant le temps que vous y avez passé.
Il y a aussi les bains thermaux qui eux sont mixtes. Ils peuvent être extérieurs comme Széchenyi ou intérieurs comme Gellért. Ils sont généralement construits dans une architecture qui vaut le coup d'œil tout en se délassant. Attention, les piscines pour nager (ou l'eau est généralement plus fraîche) nécessitent de porter un bonnet de bain, qui sont disponibles généralement aux abords de la piscine mais payant.
Széchenyi est le plus grand de ces bains, sûrement le plus populaire auprès des touristes également. Il est situé au cœur du plus grand parc de la ville, on y accède par la ligne de métro 1. Comptez de à pour un accès à tous les bains. Cabines ou casiers électroniques, l'ensemble est sécurisé.
Acheter.
Les prix dans les épiceries sont équivalents à ceux des supermarchés pour un grand nombre de produits. Préférer les épiceries aux supérettes. Nombre d'épiceries sont ouvertes /24. Exemples : Bouteille de vin de 2L : 800 forints. Mini pain : 20 forints. Bouteille de vin 0.75l (meilleure qualité) : à partir de 600 forints.
Manger.
Budapest, comme toutes les grandes capitales, offre tous les classiques de la restauration rapide (hamburgers, kebab, etc). 
Vous trouverez d'excellents restos, pas cher du tout. Un conseil : évitez les restos avec marqué "RESTAURANT" dessus et avec la carte en anglais et hongrois. N'hésitez pas à vous enfoncer dans les petites ruelles de Pest, on y trouve des merveilles. N'hésitez pas à demander aux Hongrois où manger "typique". Et surtout : ne revenez pas sans avoir gouté un bon goulach ! Faites aussi très attention aux restaurants "attrape touriste", les prix indiqués sur la carte ne comprennent pas forcément les accompagnements (riz..), le service et la TVA ! Un plat peut facilement revenir au double si on ne fait pas attention.
Boire un verre / Sortir.
Bars.
Surtout essayez de trouver des cafés-bars ruines, qui se trouvent un peu partout, surtout à Pest (en rive gauche). Il s'agit des anciens immeubles un peu abandonnés, qui sont fournis aux locataires pour leur donner une deuxième vie avant leur destruction. L'ambiance est très cool, avec des installations type arts de rue, des soirées thématiques, ...
La plupart de ces bars sont ouverts à partir de midi, jusqu'à l'aube, tout au long de l'année (salles chauffées).
Ici ils connaissent la pinte ! Dans Budapest vous pouvez trouver des pintes de bonne bière pour 250 forints. Même conseil que pour les restos, n'hésitez pas à vous enfoncer dans les petites ruelles de Pest, vous y trouverez des merveilles. Toujours éviter les bars des grandes rues ultra touristiques... Autant rester en Europe de l'Ouest.
Évidemment on peut boire sans problème dans la rue même beaucoup (l'abus d'alcool est dangereux pour la santé).
Cafés.
Les cafés budapestois sont certes moins réputés que leurs homologues pragois, mais ils participent de la même essence. On peut déguster des parts de gâteaux autour d'un thé, café ou chocolat. Les pâtisseries ne sont souvent pas très fines et sont saturées de crème.