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Strasbourg
Strasbourg est une ville située dans le département du Bas-Rhin en région Alsace, dans l'est de la France.
Comprendre.
Capitale de l'Alsace, Strasbourg ( ', ') est principalement connue pour être la capitale de l'Europe, la ville héberge de multiples institutions européennes (Parlement Européen, Conseil de l'Europe, Palais des Droits de l'Homme...). Mais c'est également une destination touristique très intéressante, que ce soit au niveau historique avec sa vieille ville inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1988 ou pour la diversité des quartiers qui la composent; du quartier universitaire du dix-neuvième siècle jusqu'au quartier européen. 
La ville elle-même est l'une des 9 plus grandes villes de France, et l'agglomération compte près d'un demi-million d'habitants. Elle se trouve en plein cœur de la dite : mégalopole européenne ce qui la rend facile d'accès pour tous les touristes souhaitant visiter la ville.
Climat.
Strasbourg, siège du Parlement européen et capitale de l'Alsace, a un climat semi-continental, avec des hivers froids et des étés relativement chauds. En effet, de par sa position orientale, le climat est « allemand », c'est-à-dire celui du couloir rhénan auquel il appartient.
La température moyenne en janvier est de 2°C, celle de juillet est de 20°.
Les précipitations s'élèvent à 660 mm par an, elles ne sont donc pas abondantes, mais elles sont bien réparties tout au long de l'année, étant donné que les perturbations atlantiques peuvent passer toute l'année ; cependant, les pluies sont plus abondantes entre mai et septembre, grâce aux orages de l'après-midi qui peuvent éclater en saison chaude.
L'hiver, de décembre à février, est froid et gris, avec des températures moyennes proches du point de congélation. Cependant, il existe différentes situations météorologiques. Lorsque les courants viennent de l'Atlantique, les températures sont assez douces, à tel point que les maximums peuvent atteindre ou dépasser les 10 degrés, il peut pleuvoir et il peut y avoir des vents forts. Lorsque l'air est plus stable et que les vents sont faibles, les températures sont proches de la moyenne et il peut y avoir du brouillard et des nuages ​​bas. D'autre part, lorsque des vents froids d'Europe de l'Est arrivent, la température descend en dessous de zéro et il peut neiger.
Parfois, il peut y avoir des vagues de froid, au cours desquelles les températures peuvent descendre jusqu'à -10°C ou même en dessous. La température est tombée à -24°C en janvier 1942, à -22°C en février 1956, à -23°C en janvier 1971, à -18°C en janvier 1982, à -17,5°C en janvier 1985, -19,5°C. °C en février 1986, -18,5°C en janvier 1987, -17°C en janvier 1997, -16,5°C en décembre 2009, -18,5°C en décembre 2010, et -15°C en février 2012.
Le printemps, de mars à mai, est frais et instable, et modérément pluvieux. La saison est d'abord froide, avec des chutes de neige et des gelées possibles en mars, puis devient progressivement plus douce, mais avec un retour possible du froid, en avril. En mai, il peut faire froid, surtout dans la première moitié du mois, avec des minimums proches de zéro, mais les premières journées chaudes peuvent également être enregistrées, surtout dans la seconde moitié du mois, lorsque les premiers orages de l'après-midi peuvent également se produire .
En été, de juin à août, les températures sont généralement agréables et propices aux activités de plein air, même si parfois il peut y avoir des pluies et des orages.
Parfois, des périodes très chaudes peuvent survenir, généralement de courte durée, qui ces dernières années sont de plus en plus fréquentes en raison du réchauffement climatique, et dans lesquelles les températures peuvent dépasser les 32°C. La température a atteint 38,5°C en août 2003, 37°C en juin 2014, 38,5°C en juillet 2015, 39°C en août 2015, et à nouveau, en deux épisodes distincts, fin juin et en août 2019.
L'automne, de septembre à novembre, est d'abord doux et pas trop pluvieux, et devient progressivement plus gris, froid et pluvieux. En novembre, les premières gelées et les premières chutes de neige se produisent généralement, mais déjà en octobre, il peut parfois faire froid.
L'ensoleillement à Strasbourg est rare en hiver, lorsque les journées grises et nuageuses prévalent, et il est discret de mai à août, lorsque le soleil brille en moyenne 7 heures par jour. Il y a 1700 heures d'ensoleillement par an.
Quand doit-on aller.
La meilleure période pour visiter Strasbourg est de mi-mai à fin septembre. Il y a quelques orages l'après-midi, des journées fraîches et pluvieuses, et même des journées très chaudes (surtout de mi-juin à mi-août), mais généralement le temps est agréable.
Aller.
Les possibilités d'un mode de transport à l'autre sont nombreuses pour rejoindre Strasbourg et ses environs.
En avion.
De par le rôle européen de Strasbourg, l'aéroport est relié non seulement aux principales villes françaises mais aussi à de nombreuses villes européennes et du reste du monde (Casablanca et Tunis par exemple...).
Une navette ferroviaire assurée par le réseau T.E.R. Alsace dessert la gare de Strasbourg et permet d'accéder directement au centre-ville par le réseau de tramway et de bus, le tout en une dizaine de minutes seulement. Le prix d'un billet combinant le simple parcours sur les deux réseaux revient à .
Pour les automobilistes, l'aéroport est bien relié au réseau routier local, notamment par les autoroutes A 35 et A 352 entièrement gratuites d'usage.
En train.
Depuis la mise en place du Est en juin 2007 entre Vaires-sur-Marne (Seine-et-Marne) et Baudrecourt (Moselle), il fallait compter une durée de voyage de depuis Paris. Depuis 2014, le deuxième tronçon entre Baudrecourt et Vendenheim (Bas-Rhin) a complété la ligne, et le trajet entre Paris et Strasbourg s'effectue désormais en seulement . Cet évènement confirme la vocation de carrefour-capitale européenne de la Ville, en la raccordant au réseau Rhin-Rhône ainsi qu'à l'ICE allemand (équivalent du T.G.V. français…).
Pour se rendre à Strasbourg depuis d'autres villes de province, il faut compter à depuis Bordeaux (trois directs par jour), à depuis Lille et depuis Lyon ( en décembre 2012…).
À cette occasion, de nombreux travaux d'aménagement ont été entrepris à la Gare de Strasbourg pour faire face à l'arrivée massive de nouveaux voyageurs. Ainsi, un agrandissement des infrastructures avec l'immense verrière ou "Hall des Transports" qui couvre une partie de la place de la gare, et une amélioration de la plateforme des transports donnant correspondance aux lignes de tramway A et D dans leur station souterraine ainsi que vers les lignes de bus urbains et de cars interurbains a été profondément opérée. Depuis fin 2011, la nouvelle ligne C dont le terminus est implanté en surface (sortie nord de la gare) permet de rejoindre directement le campus universitaire en passant par le centre-ville, station Homme de Fer et place Broglie.
Sachez d'ailleurs qu'il est possible d'emprunter directement les lignes B et F à la station Faubourg National. elle-ci se rejoint à pied (en quelques minutes) par la Petite Rue de la Course.
Localement en Alsace, le réseau T.E.R. est très efficace et rapide tout en assurant une bonne couverture géographique. Il faut ainsi pour relier Mulhouse depuis la capitale alsacienne. Mais l'agglomération strasbourgeoise et la région tendent à l'améliorer considérablement en créant le tram-train (dont la livraison est prévue pour 2016...) qui relie le réseau de tramway urbain strasbourgeois à celui des trains du T.E.R. Alsace desservant le Piémont des Vosges. On pourra ainsi prendre le tram dans le centre historique de Strasbourg pour se lancer à la découverte de la région Alsace sans changer de mode de transport, donc sans prendre le train et ce sur le réseau S.N.C.F. classique.
En voiture.
A l'ouest.
Depuis Paris.
Parfaitement raccordée aux nombreuses rocades franciliennes, l'autoroute ' ou Autoroute de l'Est permet de gagner directement le centre la capitale alsacienne en quelques , via Reims et Metz. L'ensemble de l'itinéraire ne présente généralement aucun problème de circulation et permet même d'admirer les plus beaux vallons forestiers, notamment dans la traversée des Vosges du Nord qui figure parmi les plus remarquables. Compter ' de frais de péage en 2011.
Depuis Paris.
La route N4 qui passe par Saint-Dizier et Nancy est idéale si l'on souhaite suivre un itinéraire sans péage, sachez cependant que ce parcours reste dangereux (trafic parfois chargé et infrastructures pas toujours sécurisées...) et assez sommaire en termes de confort (aires de service plutôt rares...). Prévoir au moins de trajet, l'arrivée dans l'agglomération strasbourgeoise se fait par l'autoroute ' certes gratuite mais saturée durant les heures de bureau. Il est néanmoins possible de récupérer l'autoroute ' près de Phalsbourg si vous décidez d'alléger de votre long et éprouvant parcours, le péage coûte donc en 2011.
Depuis la Belgique et le Luxembourg.
Suivre l'autoroute ' luxembourgeoise une fois passé la capitale du Grand-Duché laquelle communique avec l" française, bifurquer sur l'autoroute au nord de Metz en direction de Strasbourg.
Au sud.
Depuis la Bourgogne et Lyon.
L'itinéraire le plus choisi se fait à partir de l'autoroute ' via Besançon et Belfort, prendre l'autoroute ' (gratuite...) une fois franchie l'agglomération de Mulhouse.
Depuis la Suisse.
Au nord de Bâle, l'autoroute débute à Saint-Louis une fois passé la frontière mais il est possible de passer par l'Allemagne en suivant l'autoroute 5 et de sortir à Appenweier près d'Offenburg, emprunter la route 28 en direction de Kehl.
A l'est et au nord depuis l'Allemagne.
Les possibilités de franchissement de la frontière sont nombreuses. Il y a évidemment d'autres points de passages.
Circuler.
Le centre-ville de Strasbourg (centre historique) est en très grande partie piéton, y circuler en voiture est donc fortement déconseillé. Mieux vaut préférer les transports en commun, le vélo ou la marche à pied pour s'y rendre et y circuler.
Pistes cyclables.
Avec plus de 560 kilomètres de pistes et bandes cyclables, Strasbourg dispose du plus grand réseau cyclable de France. De plus, les nombreux itinéraires aménagés dans le Bas-Rhin et le Haut-Rhin vous permettent de circuler à travers toute l'Alsace à vélo. Le plan des pistes cyclables de l'agglomération de Strasbourg est disponible dans tous les offices de tourisme, mairies de quartier et vélocistes, ainsi que sur le site internet de la ville : Strasbourg.eu : Rubrique "Déplacements" Un autre plan (pistes cyclables du Bas-Rhin) couvre les itinéraires sortant de l'agglomération, en particulier ceux longeant des canaux jusqu'à Saverne, Molsheim ou Sélestat ; il est disponible à l'Hôtel du Département (Conseil Général du Bas-Rhin.)
Il est possible de se procurer un vélo auprès du service de location "Vélhop" :
Les tarifs pour une location occasionnelle sont variables : l'heure, la journée, la semaine (en boutique), formules au mois ou à l'année...
Informations et liste des stations disponibles sur : Vélhop
Hormis "Vélhop", il est possible de louer des vélos chez One City Bike, boutique ouverte 7j/7 (dimanche et jours fériés), à l'adresse suivante : 5 Petite Rue du Vieux Marché aux Vins, Strasbourg. Les différents parcours sont conseillés et des plans et des casques sont fournis. Il est également possible de demander des vélos enfants ainsi que des sièges bébé.
Transports urbains.
Strasbourg est desservie par un réseau de 34 lignes de bus couvrant toute la ville et son agglomération, et par un réseau maillé de tramways comportant 6 lignes (la ligne F a été ouverte le ) :
Les lignes de bus numérotées de 2 à 72 desservent plus ou moins bien la ville. Voici une sélection de parcours qui desservent de manière efficace les lieux remarquables de la ville et de ses environs :
L'amplitude de service est de , variant selon le mode de transport et la ligne empruntée. Le nombre de passages sur les lignes de bus diminue considérablement durant la période estivale, ainsi qu'en soirée après . Le parcours de certaines lignes de tramway peut également être temporairement modifié suite à des imprévus (en particulier au centre-ville), ou l'été en raison de travaux.
Quelques tarifs :
La plupart des billets sont disponibles aux distributeurs automatiques de titres de transports, les billets unitaires peuvent être achetés auprès des conducteurs de bus (pas de vente à bord des tramways.)
Parkings relais.
À noter que la Compagnie des Transports Strasbourgeois (CTS) a mis en place un système de « parkings-relais », ouverts du lundi au samedi de (sortie possible après ), qui permet de parquer sa voiture pour une journée entière à un prix relativement modeste ( ou au parking "Rotonde".) Cette formule inclut également un billet de tram aller-retour pour tous les passagers du véhicule. Il existe déjà une petite dizaine de ces parkings.
Informations : Plan des parkings-relais sur le site de la CTS
L'avantage est un stationnement pour la journée + aller-retour en tram pour tous les passagers du véhicule (7 personnes maximum) pour sauf pour le P+R Rotonde à . Les P+R sont ouverts du lundi au samedi de et la sortie est libre.
Plans et horaires disponibles sur : Compagnie des Transports Strasbourgeois 
Informations pratiques sur Vialsace
Voir.
Musées.
Prix pour les musées ci-dessous - tarif réduit Sauf pour le MAMCS - tarif réduit . L’entrée aux musées est gratuite pour tous les moins de 18 ans, pour les visiteurs handicapés, les étudiants en histoire de l’art, les personnes en recherche d’emploi, les bénéficiaires de l’aide sociale, les membres de l’ICOM et les titulaires du PASS-Musées du Rhin Supérieur Tarifs.
L’entrée aux musées est gratuite pour tous le premier dimanche de chaque mois sauf exception.
Faire.
Événements &amp; expositions.
En Juillet et août.
Chaque année des animations gratuites sont proposées avec 
Un site pour les animations de l'été 
Travailler.
Mission Locale pour l'Emploi.
La Mission Locale . est une collectivité qui aide en particulier les jeunes de 16 à 25 ans pour leur recherche d'emploi. 
Plusieurs points d'accueil sont présents dans la ville :
Sortir.
Concerts - Spectacles - Expositions.
Cette page n'est pas un site publicitaire et la liste n'est pas exhaustive mais permet un survol rapide des endroits les plus ou moins connus, avec leur programmation sur leur site personnel.
Se loger.
Moyen.
Attention, pendant les sessions du Parlement Européen (1 semaine/mois), les grands congrès et en décembre lors du Marché de Noël, il est plus difficile de trouver une chambre.