Longyearbyen
Longyearbyen est la capitale administrative du Svalbard et le second lieu habité le plus septentrional du monde (après Ny-Ålesund, ville uniquement scientifique au Svalbard également).
Avec environ , la ville est de facto la «capitale» des îles et est aujourd'hui une colonie dynamique, moderne et internationale avec une grande partie du caractère des villes norvégiennes continentales. Il comprend un aéroport, une école, un centre commercial, un hôpital, des hôtels, des restaurants et une université. Des gens d'environ 40 pays différents ont élu domicile à Longyearbyen, ce qui se reflète dans les événements proposés dans la ville.
Des ours polaires sont fréquemment observés dans la région, et il est interdit de sortir de la villes sans armes à feu.
Comprendre.
Histoire.
Longyearbyen est la plus grande colonie peuplée de l'archipel du Svalbard, située dans le haut Arctique norvégien. La colonie est généralement considérée comme la ville la plus septentrionale du monde ainsi que la frontière la plus facilement accessible de l'Arctique et constitue une base idéale pour une plus grande exploration du Svalbard et de l'Extrême-Arctique.
La ville fût créée sous le nom de Longyear City par John Munro Longyear (1860-1922), un homme d'affaires américain, à la tête de l'Arctic Coal Company, dans le but d'exploiter le charbon de la zone. La Norvège rachètera la ville ainsi que les mines plus tard, en 1926, et la renommera Longyearbyen. Aujourd'hui, la Store Norske Spitsbergen Kulkompani exploite encore les mines, qui est une des ressources principales de l'île.
De nombreux vestiges miniers sont présents au sein des montagnes de la ville. Néanmoins, la plupart de l'économie Minière se situe désormais en dehors de la ville.
Les activités principales dans la ville sont la recherche scientifique et le tourisme.
Aller.
Le Svalbard est officiellement en dehors de l'espace Schengen.
En avion.
Longyearbyen est rattachée à un aéroport :
En bateau.
La ville est munie d'un quai à ferry au nord, mais principalement utilisé pour des excursions, de la recherche scientifique, et le commerce.
Il est à noter que le port est pris par les glaces une bonne partie de l'année.
Circuler.
En voiture.
La côte du fyord d'Isfjorden est longée par une route reliant l'aéroport de Longyearbyen, Longyearbyen et le Kjell Henriksen Observatory (Observatoire de Kjell Henriksen). La ville est également traversée par de petites routes.
À pied.
La ville est facile à traverser à pied par le peu d'habitants s'y trouvant, donc il y est facile à circuler. Il est néanmoins interdit de sortir à pied et non armé de la ville.
Voir.
Longyearbyen est équipée d'une église, deux musées et deux statues pour attirer les touristes:
Faire.
À Longyearbyen, on peut trouver une multitude d'activités.
On y trouve par exemple une association sportive de chien de traîneau (plus précisément de Husky).
Autour.
Barentsburg : La colonie russe de Barentsburg est accessible depuis Longyearbyen par bateau. Des visites organisées sont disponibles. L'hébergement et les repas peuvent être trouvés à l'hôtel Barentsburg, pour des prix un peu plus bas que ceux de Longyearbyen.
   Pyramiden. À travers l'Isfjorden de Longyearbyen (2-3 heures en bateau) se trouve Pyramiden, une colonie minière russe qui a été abandonnée en 1998. Un petit contingent russe est maintenant basé sur place pour éviter le vandalisme et entretenir les infrastructures. Depuis 2013, un hébergement et une restauration est disponible au Tulip Hotel. Un petit nombre de logement en conteneurs reconvertis, situés sur les anciens quais, sont également disponibles à la location. Il est recommandé d'apporter votre propre nourriture et eau. Contactez la société russe Trust Arcticugol, qui gère la ville de Pyramiden, pour réserver. Pyramiden n'etant plus habité, un fusil de chasse est nécessaire pour la protection comme à travers tout le Svalbard. 
Se loger.
On trouve pas moins d'une dizaine d'hôtels et maisons d'hôtes dans la ville de Longyearbyen, allant de 154€ à 238 € la nuit.
Boire et manger.
Il existe plusieurs bars et restaurants. Il est d'usage de retirer ses chaussures avant de rentrer. Si la consommation d'alcool dans les bars n'est pas limitée, l'achat d'alcool dans le commerce est par contre cionditionné à la détention d'un passe-droit. A noter que l'alcool est détaxé sur l'île.
Aux environs.
Aux alentours de la ville, on trouve majoritairement de petits villages ainsi que le village abandonné, "Spitzberg : Advent City" la première cité construite sur l'île Spitzberg. On y trouve aussi un observatoire et des antennes paraboliques en suivant la route principale par l'est, mais tout deux inaccessibles au public.
Le lieu abrite aussi une des réserves mondiales de graines. L'entrée se situe au dessus de la zone portuaire et aéroportuaire, à l'ouest de la ville.