Bus au Venezuela
L'autocar est le moyen le plus commode et le moins cher pour se déplacer dans tout le pays. 
En effet, le Venezuela ne possédant aucun réseau ferroviaire, les déplacements en cars sont extrêmement développés et accessibles économiquement. Par contre, c'est un peu la "loterie" question confort. 
Les bus de la SITSSA sont nettement plus économiques que ceux des compagnies privées, mais ils font de nombreux arrêts et les sièges sont moins confortables. Pour les longues distances, les bus "Ejecutivos" sont généralement mieux adaptés, mais gardez tous vos habits chauds à portée de main, la climatisation est poussée à fond.
Il faut s'attendre à ne pas pouvoir monter dans le premier bus qui part dans la direction voulue si on n'a pas pu acheter son billet à l'avance.&lt;br&gt;
Les terminaux offrent des services très variables, allant des toilettes sans eau dans certain cas, mais dans d'autres cas douche, restauration correcte, salles d'attente dans l'enceinte protégée.
Demi tarif dès 60 ans.
Caracas.
Aéroport.
L'aéroport de Caracasest situé à 21 kilomètres au nord-ouest du centre-ville.
Un shuttle-bus peu onéreux relie l'aéroport au centre de Caracas.
À l'aéroport, la station devant le terminal national (~ à gauche du terminal international). Cette navette s'arrête parfois devant le terminal international mais sans garanti. Départ toutes les à suivant l'affluence et quand les embouteillages ne viennent pas perturber le service.
En allant vers la ville, il y aurait un arrêt en cours à la station , devant Métro Gato-Negro (ligne 1) et à . Pas d'arrêt dans l'autre sens.
Le terminus à la station de cette ligne est situé Avenida Sur 17, à 4 du M° Bella-Artes (ligne 1) et Parque-Central (ligne 4, sortie Lecuna).
La Bandera.
Ce est extrêmement fréquenté. Il est situé dans une zone peu sûre, et il est déconseillé de faire à pied le trajet entre M° et terminal de du matin.
Pour s'y rendre :
Destinations.
principalement les villes de l'ouest du pays.
Oriente.
Terminal public &lt;br&gt;
Métro(ligne 1) jusqu'à Petare, et ensuite un bus urbain jusqu'au terminal. (plan)
Bello Campo.
Terminal privé 
M°1-Chacao, ( au nord-est puis au sud-est), Av Principal de Bello Campo. plan.
Parque del Este.
Terminal Peli Express - Flamingo (privé)&lt;br&gt;
M°1 Los Dos Caminos, côté est du parc. plan.
Rodovias.
Terminal privé de cette compagnie&lt;br&gt;
Métro "Colegio de Ingenieros" (ligne 1), à l'est du M°. plan. 
San Martin.
Terminal privé Expresso Camargüi&lt;br&gt;
Métro "La Paz" (ligne 2), au nord-est du M°. (plan) 
l'Est du pays.
Carupano et Cariaco.
Desservi notamment par: Crucero de Oriente, Expressos Camargüi, Expressos de Ayacacho, Responsavel de Venezuela, Peli Express, Sol de Oriente, Rodovias.
Cariaco est desservi sauf erreur par tous les bus qui relient Carupano à Cumana et Puerto la Cruz; cependant, certaines compagnies comme Rodovias (04.2011) ne s'arrêtent plus dans le terminal mais à l'extérieur.
Cumana.
Desservi notamment par: Rodovias,
Maturin.
Desservi entre autres par Aeroexpresos Ejecutivos qui dispose d'un terminal privé
Puerto La Cruz.
Desservi notamment par: Aeroexpresos, Rodovias
Les compagnies.
SITSSA.
La compagnie gouvernementale, tarifs très attractifs; moins confortable que les compagnies privées.
Aeroexpresos.
site de Aeroexpresos Ejecutivos avec horaires et prix
tel(0212) 266.23.21
Peut être légèrement plus chère que d'autres, mais souvent recommandée.
Bus-Ven.
site avec horaires
Camargüi.
"Expressos Camargüi"
Ormeño.
site Expreso International Ormeño 
Peli Express.
Quelques échos négatifs sur cette compagnie.
Rodovias.
Cette compagnie est souvent recommandée.
Union Cond Ayaconcho.
Carupano