Odaiba
Odaiba est une grande île artificielle située à Tōkyō au Japon comprenant de nombreux bâtiments hypermodernes. Faisant administrativement partie des arrondissements de Minato, Kōtō et Shinagawa, cette zone est maintenant une destination de magasinage et de divertissement très populaire.
Comprendre.
Odaiba a été construite à l'origine en 1853 par le shogunat Tokugawa comme une série de six forteresses pour protéger Tōkyō des attaques par la mer, la principale menace étant les "navires noirs" du commodore Matthew Perry, qui étaient arrivés la même année. "Daiba" en Japonais fait référence aux batteries de canons placés sur les îles.
En 1928, le 3ème "daiba" a été rénové et ouvert au public en tant que parc, qui reste ouvert à ce jour.
Le réaménagement moderne d'Odaiba a commencé après le succès de l'Expo de 85 à Tsukuba. L'économie japonaise avait le vent en poupe, et Odaiba devait être une vitrine de la vie futuriste, construite au coût de plus de 10 milliards de dollars.
Malheureusement, la «bulle économique» a éclaté en 1991, et en 1995 Odaiba était un terrain vague virtuel, sous-peuplé et plein de lots vacants.
En 1996, la zone a connu un changement d'orientation : auparavant uniquement tournée vers les affaires, elle a accueilli des commerces et des divertissements, et elle a ainsi été revitalisée, comme si Tōkyō découvrait le bord de mer qu'elle n'a jamais eu. Des hôtels et des centres commerciaux ont ouvert, plusieurs grandes entreprises (y compris Fuji TV) ont déménagé leur siège dans l'île, et les moyens de transport se sont améliorés.
Aller.
En train.
La plupart des visiteurs arrivent à Odaiba via la ligne automatisée New Transit (site), un croisement entre un train et un bus, à partir de Shinbashi sur la ligne Yamanote (ou de la station Shiodome sur la ligne de métro Toei Ōedo). Elle est elle-même une attraction, les trains sans conducteur traversent le Rainbow Bridge en faisant une boucle de 270 degrés avec une magnifique vue sur la baie de Tōkyō. Aller de Shinbashi à la station Daiba vous coûtera (une station plus loin fera ) ; vous pouvez aussi acheter un pass d'une journée pour . Vous pouvez également n'acheter qu'un seul billet (le moins cher) allant de Shimbashi à Shiodome pour , circuler jusqu'à la fin de la ligne et revenir sans sortir de la rame pour une vue imprenable sur l'île si vous êtes fatigué de marcher ou si vous avez un budget réduit.
L'autre possibilité est de prendre le Tokyo Waterfront Area Rapid Transit (ligne Rinkai, site en japonais) de Ōsaki sur la ligne JR Yamanote ou de Shin-Kiba ou sur la ligne de métro Yūrakuchō. Beaucoup de trains relient directement Ōsaki à Shinjuku, Shibuya, Ikebukuro, Ōmiya, et Kawagoe par la ligne JR East Saikyō. Légèrement plus rapide, le train se déplace principalement sous terre et ne propose pas vraiment de vue.
En bateau.
Certains des bateaux rejoignent Asakusa le long de la rivière Sumida et le parc Kasai Rinkai près de Tokyo Disney Resort.
Circuler.
Le centre peut être parcouru à pied, et il y a également une navette gratuite:
Acheter.
Odaiba est un hymne au mercantilisme éhonté et propose moult centres commerciaux. Les prix sont un peu plus élevés que sur le continent.
Manger.
Il y a beaucoup d'endroits où se restaurer dans les centres commerciaux et les parcs d'attraction à Odaiba, même si les prix sont généralement un peu plus élevés qu'au cœur de Tōkyō.
Se loger.
Il y a un groupe d'hôtels de luxe près de la station Yurikakome Daiba.