Nouvelle Orléans
Nouvelle-Zélande
La Nouvelle-Zélande est un pays d'Océanie formé de deux îles principales. Située aux antipodes de l'Europe de l'Ouest, la Nouvelle-Zélande est une île avec un climat océanique. Le Mont Cook avec est le plus haut sommet au cœur d'un parc national gigantesque.
Comprendre.
Géographie.
Vue des antipodes, la Nouvelle-Zélande semble constituée de deux îles. En réalité, elle en compte beaucoup plus : les îles côtières, tout d'abord, dont certaines sont habitées, les îles australes ensuite, qui sont d'importants centres de recherche, enfin les "îles Chatham" et "Stewart". Si vous ne visiterez probablement jamais l'île Chatham, située très à l'est des îles principales dans l'archipel du même nom, l'île Stewart, en revanche, est facilement accessible et injustement méconnue. C'est pourtant ici que vous aurez une occasion de voir des "kiwis" en liberté puisque ceux de Stewart sont actifs de jour comme de nuit.
L'île du Nord, appelée aussi île fumante, se distingue par son activité géothermique. Les volcans du parc national Tongariro et celui d'Egmont sont des centres de randonnée réputés. C'est aussi sur l'île du Nord que l'on trouve des centres d'eaux thermales dont le plus connu est Rotorua.
Rotorua est aussi un centre culturel et spirituel maori important, bien qu'un peu surfait. Ceux qui s'intéressent à la culture maorie iront aussi à Auckland et le long de la Wanganui River. Les mauvaises langues prétendent que pour rencontrer la culture maorie, il vaut mieux aller dans le South Auckland, connu depuis le film "Once were warriors" ("l'Âme des Guerriers"). S'il est vrai que les Maoris ont souvent été ostracisés et relégués dans la lointaine banlieue d'Auckland, vous rencontrerez malgré tout quelques communautés rurales tout au long de votre voyage.
L'île du Nord est aussi la plus peuplée puisque trois Néo-Zélandais sur quatre y habitent. Plus urbaine, plus développée, l'île du Nord a perdu beaucoup de son patrimoine naturel. Il reste cependant quelques belles forêts dans le Northland, dans les Coromandel, dans la Waikato, ainsi que dans l'est.
L'île du Sud, plus sauvage, est appelé île de Jade : les Maoris y venaient puiser le jade dont ils se servent pour leurs tikis. Cette île abrite les plus beaux parcs nationaux du pays. Sur la partie ouest de l'île, la colonisation ayant été plus tardive, les forêts ont gardé leurs secrets et vous y découvrirez les espèces les plus emblématiques du pays.
Population.
D'abord découverte au par les peuples polynésiens ancêtres des Maoris, la Nouvelle-Zélande a ensuite été colonisée par la couronne britannique. Aujourd'hui sa population est majoritairement constituée de migrants ou descendants de migrants européens, appelés "Pakehas" en maori. À cela vient s'ajouter un fort flux migratoire provenant des autres îles du Pacifique, telles que les Fidji ou Samoa. La Nouvelle-Zélande est également une terre d'immigration pour les populations issues de l'Asie du Sud-Est, Inde, Sri Lanka, Malaisie, etc.
Surnommés les Kiwis, les Néo-Zélandais ont la réputation d'un peuple soucieux de préserver son patrimoine naturel mis à mal par les successives vagues d'immigrations humaines.
Tourisme.
Comme tout bon pays émergeant sur la scène touristique internationale, la Nouvelle-Zélande essaie de proposer une offre de qualité, mais hélas pas toujours très diversifiée et ce n'est peut-être pas plus mal ainsi. Les Néo-Zélandais semblent s'être très largement inspirés de ce qui semble marcher le mieux ailleurs, à savoir le modèle touristique européen. Le meilleur atout de ce pays reste ses paysages et une nature préservée grâce à sa faible densité de population. Les loisirs sportifs sont d'une grande importance et les sports mécaniques tel qu'un puissant hors-bord capable de monter de 0 jusqu’à , offre des sensations folles pour beaucoup. Jouer les James Bond au milieu d'un cours d'eau magnifique semble toujours faire recette. Le survol en hélicoptère ou avion des différents reliefs du pays (Mont Cook, glaciers de Franz Josef et Fox Glacier) sont également des " points forts " de la Nouvelle-Zélande. Le saut à l'élastique (notamment de la tour d' Auckland) est également une autre source de sensation forte. Tout cela contribue à donner à ce pays, une image jeune et dynamique.
Autres destinations.
Christchurch et la Banks Peninsula.
Banks Peninsula est une très ancienne colonie française. Cette influence se fait encore ressentir à Akaroa, qui est sans doute la seule ville de Nouvelle-Zélande construite autour de son port. Alors que les autres villes sont généralement construites à l'intérieur des terres, Akaroa offre un large front de mer où des échoppes vendent des Fish &amp; Chips de poisson frais et où des pubs offrent des tables en terrasse. Bref, un petit goût de Méditerranée.
Si la forêt a ici battu en retraite, Banks Peninsula offre d'autres intérêts. Dans ses eaux nagent des dauphins et d'autres cétacés, tandis que les flancs dénudés de ses collines offrent de beaux points de vue sur la côte et sur les baies de la péninsule.
L'autre centre d'intérêt de Banks est Lebon's Bay. Vous trouverez là-bas un backpacker qui a excellente réputation. Le propriétaire propose chaque soir un grand repas auquel tous sont conviés. Un bon moyen de rencontrer les autres backpackers.
La forêt néo-zélandaise est, de l'avis de spécialistes de la FAO, l'une des plus belles au monde. Véritable joyau des antipodes, elle est aujourd'hui menacée par de nouvelles espèces animales ou végétales que les colons ont importées pour retrouver là-bas les paysages qu'ils avaient laissés ici. Le tourisme fait peser une menace semblable sur le patrimoine culturel néo-zélandais. Au-delà des querelles d'églises entre tenants de l'écotourisme, du tourisme solidaire ou autres, cet article veut simplement proposer un regard différent sur la Nouvelle-Zélande et vous inviter à découvrir les marges des cartes postales.
Aller.
Formalités.
Les voyages touristiques et d'affaires de moins de trois mois ne nécessitent pas de visa. Il faut être en possession d'un billet retour et d'un passeport valide trois mois après la fin de votre séjour.
En avion.
Les vols directs de France vers la Nouvelle-Zélande sont inexistants, il vous faut compter au moins une escale.
En bateau.
Contrairement à une idée admise, il n'existe aucun service de ferry (du moins régulier...) permettant de relier l'Australie à la Nouvelle-Zélande.
Cela tient particulièrement au fait que les distances sont immenses pour une telle traversée.
Des liaisons par cargos restent envisageables si vous êtes un amateur de longues routes maritimes, une occasion parfois de faire le point sur soi-même par exemple.
Si vous tenez vraiment à emmener votre propre véhicule (pour les routards du bout du monde...) il sera nécessaire de s'adresser à une compagnie maritime transportant des containers par cargo, lesquels véhicules sont généralement stockés dedans. Les délais d'acheminement et les tarifs exorbitants peuvent s'avérer cependant décourageants si l'on ne souhaite passer qu'un certain temps sur le territoire.
Il est essentiel de procéder à des vérifications minutieuses (par écrit...) concernant l'état de votre véhicule avant sa mise en boîte, la manipulation des containers et l'effet de la marée peuvent causer certains désagréments à votre chère monture. Autant prévenir que certains véhicules ont eu la malchance de parvenir... inutilisables !
L'aspect administratif se résume à des droits de douane suivant certains paramètres et à la présentation du carnet de passage en douane, nécessaire pour accepter le véhicule avant de le faire circuler sur ces îles. Une mise en quarantaine sera également exigée, un nettoyage intérieur par aspiration et à l'extérieur par fumigation (on ne plaisante pas...). Ne pas oublier de souscrire à l'assurance locale même si cela n'est pas obligatoire.
Circuler.
En avion.
Vols intérieurs de Dunedin, Christchurch à Auckland.
L'arrivée d'une nouvelle compagnie à bas prix, bouscule le monopole de Air New Zeland. Pacific Blue permet donc maintenant des vols intérieurs à .
En train.
Le "Tranzscenic" vous amènera de Christchurch à Greymouth, sur la côte ouest de l'île du Sud. Vous pourrez admirer les Alpes du Sud en tout confort, sauf peut-être dans le wagon panoramique : à l'air libre !
En bus.
Certaines compagnies effectuent les longs trajets à travers les îles.
La plus connue est Intercity Coach qui dessert les villes de tout le pays.
En bateau.
Un service régulier de ferry existe entre l'île du Nord à Wellington et l'île du Sud à Picton assuré par la compagnie "Interislander". 
Les traversées sont possibles de jour comme de nuit et durent entre 3 et 4 heures, l'aller-retour coûte entre 200 et si vous souhaitez embarquer un véhicule. Il est bien sûr possible de réserver toute traversée auprès des compagnies, cela est même recommandé si vous programmez votre trajet au mois de janvier où l'on se trouve dans l'été austral. De nombreux services sont proposés à bord des navires : un salon où se restaurer et des boutiques (vente de journaux et de souvenirs entre autres). Des spectacles sont souvent organisés à bord en faveur des plus petits comme des plus grands.
L'île Stewart est desservie par bateau entre Bluff sur l'île du Sud et Halfmoon Bay. Plusieurs navettes ont lieu chaque jour, la traversée dure environ . Le billet en aller simple coûte pour un adulte et pour un enfant âgé entre 5 et 14 ans (le trajet est gratuit pour ceux de moins de 5 ans). Un grand parking est implanté à l'embarcadère de Bluff ; la réservation d'une place est tout de même recommandée suivant les saisons.
Il y a aussi plusieurs bateaux qui partent du ferry building situé au cœur de Auckland permettant de visiter les îles environnantes (certaines sont vraiment jolies à voir).
En voiture.
En Nouvelle-Zélande, la conduite s'effectue à gauche de la chaussée (le volant se trouve à droite dans les véhicules), la priorité est à celui situé sur la route principale. 
Même s'il arrive parfois de se retrouver aux côtés d'un fan de sensations fortes, les conducteurs kiwis n'en restent pas moins courtois sur la route.
Routes et autoroutes.
Il n'existe que quelques kilomètres d'autoroute aux environs des grandes villes, lesquelles aboutissent toujours sur une route ordinaire une fois les banlieues traversées. Le paiement s'effectue par internet dans les 5 jours suivant le passage.
L'état des routes est dans l'ensemble bon, toutefois on peut se retrouver avec des portions de routes effondrées qui restent en l'état de longs moments (par exemple : route de Broadwood - Northland). Il vaut mieux alors emprunter les routes secondaires pour éviter le trafic et profiter de paysages, souvent plus jolis lorsqu'elles existent. Les cartes routières locales indiquent un tronçon non asphalté dans les Catlins, mais c'est depuis devenu une route carrossable avec quelques nids de poule nettement entourés à la peinture.
Les ponts ne permettent parfois le passage que d'une voiture, un panneau en régit la règle de priorité. Un vrai néo-zélandais aura davantage tendance à vous laisser passer en premier, juste par politesse.
D'ailleurs, le tracé des routes n'est pas toujours bien pensé et va parfois au plus direct pour franchir les nombreuses collines du pays. Cela n'est pas sans conséquence pour les poids lourds, les véhicules un peu fatigués ou encore les rares cyclistes devant gravir des pentes à plus de 10%. De nombreux virages sont à prendre avec prudence, on peut passer brutalement d'une longue ligne droite à une épingle à cheveux (même sur l'autoroute...). C'est pourquoi, il est rare de pouvoir atteindre la vitesse autorisée sur les routes de l'archipel.
La légende veut qu'à l'origine les chèvres mangeaient l'herbe des prés, que sur leurs traces suivaient les moutons qui débroussaillaient un peu plus, qu'ensuite venaient les charrettes qui traçaient les chemins.
Et sur ces chemins, les routes ont été construites...
Afin de tordre le cou à de fausses idées, il faut savoir que traverser simplement une des deux îles demande une journée de route bien tassée, une telle performance relève même de l'exploit vu la difficulté de certains parcours (pentes et virages...) et le nombre d'agglomérations à traverser. L'idéal est donc de prévoir une moyenne comprise entre 50 et , afin d'obtenir une estimation plus réaliste lors de la préparation de vos étapes et d'éviter toute course contre la montre une fois sur place.
Extrait du réseau routier néo-zélandais :
Stations-services et commodités.
Le réseau de stations-service est bien réparti à travers le territoire, ces infrastructures permettent également pour la plupart de se procurer divers articles nécessaires à tout voyage par la route : divers articles d'entretien sont disponibles et des mets de consommation rapide sont proposés pour les voyageurs les plus pressés, sans oublier les journaux et les magazines.
Le prix du carburant est quasiment identique dans tout le pays mais nettement moins cher qu'en Europe Occidentale. Le gazole y est bien entendu disponible partout mais ce dernier reste majoritairement utilisé par les poids-lourds et les véhicules spéciaux (tout-terrain, camping-car...). La plupart des voitures et l'ensemble des motos fonctionnent au carburant "sans-plomb" dont deux types coexistent : le "regular unleaded" et le "premium unleaded".
Si la plupart des points de vente restent ouverts 24/24 heures en ville, d'autres peuvent carrément fermer le week-end notamment en campagne.
Signalisation et réglementation.
La signalisation est tantôt ressemblante et tantôt éloignée des standards européens, le système métrique est entré en vigueur sur l'archipel depuis 1975. Les travaux sont signalés par des panneaux orange tandis que ceux indiquant un danger permanent sont de couleur jaune.
Une ligne jaune continue ou non signifie qu'il est interdit de dépasser.
Limitations de vitesse :
Un panneau rond avec un bord cerclé de rouge portant l'inscription "LSZ" signifie "Limited Speed Zone". Il est principalement implanté là où les conditions météorologiques sont souvent mauvaises, parfois sur une portion de route en mauvais état. Si l'un de ces événements devait se produire en présence de ce panneau, il convient de ne pas dépasser comme le précise le code de la route néo-zélandais même si cette règle semble tomber peu à peu dans l'oubli. 
L’alcoolémie autorisée au volant est de /l de sang.
Sachez qu'aucune indulgence ne vous sera accordée en cas d'infraction commise, que ce soit pour la vitesse ou pour l'alcoolémie. Un dépassement de coûte près de 100 NZ$, rouler au-delà de de la vitesse autorisée peut vous valoir une interdiction de conduire de 28 jours, une saisie temporaire du véhicule peut être ordonnée dans le cas extrême. Le port de la ceinture de sécurité est obligatoire dans toutes les places des véhicules, les enfants doivent être installés dans des sièges spéciaux si vous en transportez.
En cas d'accident, prévenir la police et relever avant son arrivée, l'identité du conducteur ainsi que celle du véhicule adverse. N'admettez jamais d'avance être le seul responsable même si vous pensez l'être, c'est la police établissant le rapport qui déterminera sur place.
Dangers.
La conduite de nuit ne pose généralement pas de problèmes aux abords des villes, elle devient plus délicate en zone rurale où toutes sortes d'animaux sauvages peuvent traverser la route sans crier "gare". Heurter un mouton avec son véhicule peut avoir des conséquences rudement fâcheuses pour la mécanique. 
Il n'est pas rare de devoir traverser une rivière à gué auquel cas il devient nécessaire d'évaluer la profondeur, en particulier pour ne pas noyer le moteur de votre véhicule.
Le passage de la route revêtue vers la piste poussiéreuse doit toujours se faire en douceur afin de ne pas perdre le contrôle du véhicule.
Certains itinéraires même uniques dans un secteur donné sont parfois fermés en dernière minute, ce qui peut obliger à passer la nuit sur place. Il est donc nécessaire de prévoir quelques articles et vivres s'il ne vous est pas possible de trouver un toit, on ne sait jamais. Les Néo-zélandais vous le diront...
Autostop.
L’auto-stop est un moyen très efficace pour se déplacer en Nouvelle-Zélande. 
Du fait du nombre peu important de routes, il est très facile de se rendre dans les plus grandes villes du pays. Bien que le trafic ne soit pas toujours important, il est rare de patienter plus de sur les axes principaux. Malgré le nombre impressionnant de touristes sur les routes, ce sont les locaux qui prennent le plus facilement. 
Ils seront souvent très heureux de faire un petit détour pour vous montrer des paysages que vous manqueriez en restant sur l'axe principal et vous dispenseront tout leur savoir sur la région. 
Louer ou acheter ?
De nombreuses compagnies offrent des possibilités de location. 
Cette solution est plutôt onéreuse, aussi les routards préféreront opter pour l'achat (surtout s'ils restent 2 mois ou plus...). Rien de plus simple en Nouvelle-Zélande ! Vous trouvez l'acheteur en consultant les annonces du journal, du supermarché ou des e-cafés d'Auckland. Une fois le prix convenu, vous vous rendez au bureau de poste le plus proche pour enregistrer le véhicule. Une simple formalité ! À la poste, on vous demandera de payer la "registration" si la précédente arrive à son terme. Vous aurez alors le choix entre payer un, deux ou quatre trimestres. Un trimestre coûte aux alentours de 50 NZ$.
Enfin, s'il n'est pas obligatoire de l'assurer (l'État prend en charge les frais de santé...), il est tout de même recommandé de le faire, ne serait-ce pour parer aux frais de réparation du véhicule tiers en cas d'accident. Il suffit pour cela de se rendre au Backpackers le plus proche et de demander une assurance. Si vous n'êtes pas membre, il faudra payer aussi la carte.
Quelques conseils pour acheter une voiture.
Tout d'abord, rassurons les anxieux. Faire réparer une voiture en Nouvelle-Zélande est généralement très bon marché, surtout s'il s'agit d'un modèle répandu. Choisissez des petites japonaises, leur réputation de robustesse a fait leur succès et on trouve beaucoup de ces véhicules très vieux à prix intéressants. Vous ne prendrez donc qu'un risque modéré en choisissant d'acheter un de ces véhicules qui vous amèneront absolument partout !
Les marques européennes ne sont d'ailleurs pas en reste, loin de là. Pourquoi donc ne pas essayer votre petite française avec un volant à droite et une boîte automatique ? Le choix est relativement large, il y en a pour toutes les bourses et pour tous les goûts.
De plus, la réputation d'honnêteté des kiwis n'est pas surfaite ! Les garagistes n'engageront pas de frais qui ne soient pas nécessaires. De même, si les kiwis cherchent toujours à vendre une voiture à bon prix, ils ne cherchent généralement pas à cacher les "pièges". Demandez leur si la voiture est un "citron", expression qui désigne une mauvaise affaire.
Pour toutes ces raisons, il est conseillé d'acheter sa voiture auprès d'un kiwi et si possible hors d'Auckland où certains ont fait de la voiture pour backpackers un commerce pas toujours net. Si vous tenez vraiment à acheter votre voiture en arrivant, mieux vaut aller voir chez les vendeurs de voitures d'occasion : celles-ci sont plus chères mais ont été révisées au préalable.
L'autre solution très populaire consiste à aller sur les "backpackcars", sorte de marché où ceux qui quittent la Nouvelle-Zélande vendent à ceux qui arrivent. Vous pourrez faire une excellente affaire, certains ne pouvant plus attendre, vendent leur voiture ou leur camping-car à un prix modique. Le problème est qu'il n'est pas toujours possible d'essayer le véhicule ou de se donner le temps de la réflexion. Toutes les conditions sont réunies pour faire une mauvaise affaire.
Mieux vaut alors aller à la "source" et rencontrer les vendeurs dans les campings ou les backpackers, lieux où ils logent souvent.
Enfin, lors de son choix, il faut être très attentif au document affiché sur le pare-brise. Il indique la date du prochain contrôle technique (toujours très sommaire) et de la prochaine "registration". Le contrôle technique est rapide et n'est pas très cher, surtout s'il est fait hors des grandes agglomérations. Il faut savoir que la périodicité s'avère courte entre deux visites : les véhicules âgés de moins de 6 ans sont soumis à un contrôle tous les 12 mois et tous les 6 mois pour les plus anciens.
L'immatriculation et la mise à jour du certificat de propriété se fait dans tous les bureaux de poste de l'archipel.
Parler.
L'anglais, le maori et le langage des signes néo-zélandais sont les langues officielles de la Nouvelle-Zélande. 
L'anglais est de loin la langue la plus parlée, l'anglais de Nouvelle-Zélande est considéré comme une des principales variantes de l'anglais et est assez différent des autres formes pour être classé comme un dialecte distinct, qui a son propre dictionnaire : le dictionnaire Oxford d'anglais néo-zélandais. Certaines expressions ne signifient pas la même chose qu'en anglais britannique et peuvent gêner le voyageur... L'accent néo-zélandais est nasal avec des sons de voyelles "diminués", eux-mêmes considèrent leur accent différent des Australiens. Ceci explique pourquoi les Néo-zélandais sont souvent offensés lorsqu'on les confond avec eux.
Le maori est encore beaucoup parlé par une minorité d'autochtones, il est bien sûr possible d'étudier cette langue dans certains instituts. Quelques noms de villes sont en langue maori et il peut être utile pour le voyageur de connaître la prononciation. Cependant, presque toutes les personnes qui parlent maori peuvent également parler couramment l'anglais.
Enfin, le langage des signes néo-zélandais est devenu une langue officielle du pays en 2005.
Acheter.
La monnaie de la Nouvelle-Zélande est le dollar néo-zélandais (NZD). 
Manger.
Les habitudes culinaires sont à peu près semblables à celles pratiquées dans tout pays anglo-saxon.
On peut consommer des hamburgers et des "fish and chips" à peu près sur tout le territoire, le "vegemite" et la "marmite" sont également au programme pour celles et ceux qui voudront bien se laisser tenter.
On trouve des pie, sorte de petite tartelette individuelle fermé ou ouverte souvent dans les bakery. 
Côté gastronomie locale, ne pas s'attendre à des miracles car les habitants ne cuisinent pas souvent eux-mêmes...
Boire.
Bonne nouvelle : le prix des consommations n'a en général pas grand-chose à voir avec le standing de l'établissement. Les cafés, cappuccinos et autres boissons chaudes sont copieuses et à un prix raisonnable. Les routards n'hésiteront pas à aller s’asseoir à une terrasse.
La région de Canterbury produit aussi quelques bons vins.
Se loger.
Backpackers.
Les backpackers sont le meilleur moyen de se loger pas cher lorsque l'on visite Aotearoa (l'île du long nuage blanc, autrement dit la Nouvelle-Zélande). Ils sont généralement organisés autour d'une cuisine, un salon et des chambres individuelles ou parfois de petits dortoirs. Si certains ressemblent à des auberges de jeunesse, d'autres ont plutôt le profil de . Le principe est de se débrouiller avec les équipements mis à disposition et les denrées que l'on apporte ou que d'autres ont laissé. C'est souvent l'occasion de rencontrer d'autres voyageurs qui viennent d'un peu partout dans le monde, de s'échanger les bons plans et de passer de sympathiques soirées.
Nombre de backpackers se sont réunis autour du label BBH et publie un guide. Deux fois par an, les visiteurs des BBH sont invités à se prononcer sur la qualité de l'accueil. La satisfaction est alors exprimée en pourcentage et figure dans le guide BBH gratuit disponible dans chaque backpacker agrémenté.
La "rating" crée une saine compétition qui pousse chaque propriétaire à proposer un service original et de qualité. Un tel se spécialise dans l'écotourisme, un autre propose des repas communs compris dans le prix de la nuit, etc. Les backpackers se distinguent en particulier dans les zones les plus rurales où l'accueil tient généralement plus de la chambre d'hôtes que de l'auberge de jeunesse.
Camping.
Les campings sont nombreux et parfois bien équipés (cuisine, gaz, BBQ, couverts, ustensiles...). Les prix varient suivant les services proposés (cuisine, douches chaudes, wifi). Attention toutefois dans les villes où ils sont un peu plus chers et généralement situés à proximité des routes.
Hors des campings privés, il existe aussi quelques campings gratuits tenus par les municipalités et les campings du Department of Conservation, situés dans les zones protégées. Ces derniers sont en général très sobrement équipés (toilettes et douche froide, pas d'eau potable), mais très bon marché.
Le camping sauvage n'est pas toléré ( d'amendes par personne). Il est autorisé de rester trois nuits dans un endroit sous certaines conditions : avoir un van/camping car homologué self-contened, et être dans une zone où il n'y a pas d'interdiction. En général les bords de mer, les parcs protégés, les bords des greats walk sont interdits. Vous pouvez vous renseigner auprès des i-site, et demander en cas de doute. 
2 applications communautaires référencent les campings payants et gratuits : CamperMate et WikiCamps. (référencent aussi les points wifi, les points d'eaux...)
Enfin, le DoC tient de nombreux refuges dans les zones protégées. Si ceux-ci sont généralement chers le long des neuf Great Walks, les autres sont très bon marché. Il faut acheter des coupons auprès d'un centre d'information du DoC. Chacun coûte quelques dollars et permet de passer une nuit confortable dans un refuge généralement bien tenu.
Sécurité.
Les précautions d'usage habituelles valent également en Nouvelle-Zélande même si les problèmes sont relativement peu nombreux.
Il est déconseillé de transporter sur soi de grosses sommes d'argent. Il est plus prudent de retirer de l'argent liquide au fur et à mesure des besoins, des distributeurs automatiques sont implantés en nombre suffisant. Les hôtels disposent généralement d'un coffre-fort où vous pouvez en votre absence, confier vos biens de valeurs et documents officiels (faire des photocopies...).
En cas de perte ou de vol, il est impératif de se rendre à la police, celle-ci vous éditera un procès-verbal nécessaire au renouvellement de vos documents ainsi qu'au dédommagement de vos objets pour votre assurance. Les établissements ouverts au public (transports en commun, hôtels, centres commerciaux...) disposent également d'un service d'objets trouvés à qui vous pourrez également vous adresser. Ne rien laisser en vue dans votre véhicule, surtout dans les zones urbaines des grandes métropoles. Si par hasard vous possédez certains objets que vous ne pouvez pas emporter, enfermez-les dans le coffre.
Si vous êtes une femme, évitez tout de même de vous promener seule la nuit surtout en ville, n'empruntez que les artères voyantes et bien éclairés si vous ne pouvez pas y renoncer. Le mieux est tout de même d'appeler un taxi car les transports en commun sont extrêmement rares en soirée, même à Auckland et à Wellington.
Lors des baignades en bord de mer, se méfier des vagues qui se révèlent souvent dangereuses. En cas de doute, renseignez-vous auprès des habitants ou des autorités avant de vous jeter à l'eau.
Malgré sa position géographique, sachez que l'archipel ne compte aucun requin ni crocodile, pas le moindre serpent ne viendra croiser le chemin du paisible randonneur que vous êtes (oui, vraiment...). L'inexistence de ces créatures ravageuses est tout bonnement due à la stricte application des lois douanières concernant l'importation d'animaux et de végétaux sur le territoire.
Respecter.
Environnement.
Les habitants de Nouvelle-Zélande sont respectueux de la nature, les parcs gratuits ou payant sont très bien aménagés et permettent à chacun de se trouver en cohésion avec la nature. Ils sont en quelque sorte les dépositaires d'une nature encore préservée par rapport au reste du monde, du moins pour le moment. La densité de population étant un facteur de préservation de l'environnement, environ 4,4 millions d'habitants pour une superficie égale à la moitié de la France.
Vous trouverez peu de poubelles publiques en Nouvelle-Zélande, pour autant les espaces sont parfaitement propres. Vous devrez donc emporter avec vous tous vos déchets, en particulier lors de pique-nique ou de camping (self-contened, camping du doc, refuge…). À savoir que des points de collectes récupèrent les poubelles à recycler gratuitement, pour les autres déchets il vous sera demandé une participation forfaitaire (environ /sac).
Piéton.
Le piéton est prioritaire lorsqu'il traverse sur un passage clouté. Les Néo-zélandais s’arrêteront toujours.
Dans les autres situations, la voiture est prioritaire et ne s’arrête pas, l'attention est donc de mise. 
Contrôle sanitaire.
La Nouvelle-Zélande, étant une île, faite très attention à ne pas importer des champignons et autres bactéries. Lors de votre arrivée en, vous devrez remplir un questionnaire détaillé sur le contenu de votre valise afin de contrôler les objets susceptibles d'importer des bactéries (aliments, bois, etc.) ; par exemple, une tente ou des chaussures de marche ayant servis seront systématiquement contrôlés. 
Le , marsupial importé d'Australie et aussi connu sous le nom d'« opossum d'Australie », est devenu objet de haine de la part des Néo-zélandais car qualifié de nuisible. Ils sont environ 40 millions à vivre en liberté dans l'ensemble du territoire. Relativement inoffensif, il est accusé de dévorer la forêt primaire et de détruire nids et œufs du , l'animal fétiche du pays. Il est également accusé de transmettre la tuberculose aux bovins. Pour toutes ces accusations, il est admis et c'est devenu un sport national, d'écraser volontairement ces petites bêtes. Il est fréquent de retrouver un phalanger sans vie sur le bord d'une route, complètement dépiauté (qu'en est il alors de la propagation de la tuberculose ?). En effet, le commerce de la fourrure de cet animal représente des centaines de millions de dollars. D'après le , qui n'approuve pas ce commerce, il est possible que certaines entreprises aient un intérêt à assurer la survie de cette espèce.
Voyager avec des enfants.
Vous trouvez sensiblement la même chose qu'en France pour un bébé dans tous les supermarchés : couche, lait en poudre, lingette. 
Il y a de nombreux espaces publics aménagés : structures de jeux, plages, parcs en ville...
De nombreuses familles choisissent de louer un van/camping car et sillonnant les routes avec enfant(s). Les campings sont accueillants, et souvent gratuit en dessous de 5 ans. 
Pas de danger ou restrictions particulières hormis quelques moustiques suivant la saison. Il y a des médecins et des pharmacies dans toutes les grandes villes. Les supermarchés vendent les médicaments de base sans ordonnance. 
Toute la famille devra se protéger du soleil sérieusement, celui-ci est réputé extrêmement fort en NZ et peut brûler très rapidement.