Levoča
Levoča est une ville médiévale de Slovaquie orientale. Le centre-ville bien conservée se trouve dans la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO.
Comprendre.
Géographie.
Levoča se trouve à une altitude de au-dessus du niveau de la mer et couvre une superficie de . La ville est situé dans la partie nord du bassin de la rivière Hornád sur les contreforts des Levočské Vrchy ou collines de Levoča. Elle est irrigée par le Levočský Potok, un affluent de la rivière Hornád. Poprad est de à l'Ouest, Prešov à l'Est, Košice au sud-est et à Bratislava au Sud-ouest.
Histoire.
Levoča est situé dans la région historique de Spiš ("Szepes" en hongrois et "Zips" en allemand), qui a été habitée dès l'âge de pierre.
Levoča serait née de deux villages d'origine slave, qui ont probablement été ravagées par les tatars en 1241. Suite à ces invasions, la ville est habitée par des colons allemands. Le plus ancien document écrit dans lequel la ville est cité sous le nom de "Leucht", est un document de Bela IV de Hongrie datant de 1249. En 1271, Levoča devient la capitale de la communauté saxonne de la région de Spiš. En l'an 1317, la ville est explicitement mentionnée comme ville royale.
Son développement a été considérablement aidé par le privilège accordé à Levoča par le roi Charles I en 1321 d'entreposer les marchandises. Ce privilège força les acheteurs étrangers à rester 15 jours en ville et d'offrir leurs produits à la vente. En 1402, le roi Sigismond libéré les acheteurs de Levoča d'entreposer les marchandises dans les autres villes, en 1411 étendu le droit d'entrepôt aux acheteurs nationaux. En 1419, Levoča étaient exemptés de trente, une taxe de l'époque, dans toute la Hongrie. Cela a ouvert des possibilités importantes de commerce.
L'évolution économique de la ville a culminé au tournant des et . Il a permis l'émergence de chefs-d'œuvre artistiques, tels que le travail de Maître Paul de Levoča dans l'église Saint-Jacques. Le développement prometteur de la ville a été interrompu au par un important incendie et par les soulèvements contre les Habsbourg au . Levoča durant cette période est néanmoins resté le centre régional de Spiš et au la ville devient un centre du mouvement national slovaque.
L'importance économique de la ville va encore diminuer en 1871 lorsque le chemin de fer de Košice-Bohumín est construit à seulement au Sud, en contournant Levoča et en passant par la ville voisine de Spišská Nová Ves. Plus tard, en 1892, une ligne de dérivation fut construit depuis la gare de Spisska Nova Ves avec pour terminus Levoča. Après le traité de Trianon et le démantèlement du Royaume de Hongrie, la ville est devenue une partie de la Tchécoslovaquie nouvellement formée et son nom traditionnelle slovaque de Levoča, a été formellement adopté. Plus tard, durant la Seconde Guerre mondiale, sous les auspices de la Première République slovaque, 981 Juifs locaux ont été déportés de la ville pour les camps d'extermination.
Le 3 juillet 1995 Levoča a été visité par le pape Jean-Paul II. Il y a célébré une messe pour fidèles sur le site de pèlerinage de Mariánska hora, une colline à environ au nord de Levoča, avec une vue spectaculaire sur la ville.
Aller.
En train.
La ville se situe un peu à l'écart de l'axe ferroviaire Žilina-Poprad-Košice. La gare la plus proche sur cet axe est à Spišská Nová Ves avec laquelle elle est reliée avec des bus.
En bus.
Des Bus circulent depuis Spišská Nová Ves, Poprad ou Prešov.
En voiture.
Levoča est située au carrefour de la route entre Poprad et Prešov et de la entre Levoča et Spišská Nová Ves. 
L'autoroute () passe juste au sud de la ville. Une importante aire de repos a été conçue pour avoir une belle vue sur la ville. Cette aire se trouve à à l'Est de la sortie Levoča en venant de Prešov en y allant.
Il existe deux stations services sur la . Toutes les deux sont sur la droite en venant de Poprad, l'une avant la ville l'autre en quittant la ville.
Circuler.
Le mieux est de flâner à pied dans les rues du centre-ville. 
Pour arriver au centre de Levoca depuis la gare routière, marchez tout droit à travers les immeubles derrière la gare, et prenez la deuxième ou la troisième à gauche pour arriver sur la route principale. Ou bien, prenez vers le rond-point où vous pouvez traverser la route, et marcher à travers la ville. C'est la manière la plus facile pour ceux qui ont beaucoup de bagages.
Pour ceux qui sont en voiture, le parking est payant dans le centre-ville. Le tarif est de par heure et le ticket est à acheter cher le vendeur situé sur la place ou chez un des points de vente agréé: 
Voir.
Fortifications.
Les fortifications de la ville sont encore en grande partie en bon état. Deux portes peuvent encore être observées actuellement.
Faire.
Promenade vers la basilique mariale "Mariánska bazilika" sur une colline ("Mariánska hora") visible depuis le centre-ville. La basilique est le centre d'un pèlerinage annuel début juillet.