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Réserve de gibier de Moremi
Réserve de gibier de Moremi est un parc national du Botswana.
Comprendre.
Nommé en l'honneur du chef d'une tribu locale, c'est une réserve de gibier et non un parc national car à ses débuts officiels des membres des tribus BaSarwa et Bochiman y habitaient.
Inquiet de l'épuisement rapide de la faune et de la flore sur leurs terres ancestrales - en raison de la chasse non contrôlée et de l'empiétement du bétail - le peuple Batawana de Ngamiland, sous l'impulsion de la veuve du chef Moremi, a pris l'initiative audacieuse de proclamer son territoire réserve naturelle en 1963.
C'est alors le seul secteur protégé du delta de l'Okavango. Comme tel, il a une grande importance scientifique, environnementale et en termes de conservation des espèces.
C'est aussi le premier espace protégé en Afrique établis par des résidents eux-mêmes qui continuèrent à y vivre pendant un temps.
À la fin des années 1960 le gouvernement change d'avis : il brûle les villages et force les tribus à migrer en dehors du parc. Les tribus s'installent alors de l'autre côté du fleuve Khwai, où elles fondent le village deKhwai. Ses habitants se méfient toujours du gouvernement de peur que celui-ci leur impose un jour un autre déménagement.
Dans la réserve de Moremi, on peut y apprécier l'observation de la faune de la Savane ainsi que l'observation des oiseaux sur les lagunes. Il y a aussi des zones densément boisées, qui abritent le rare léopard. le parc national de Chobe se situe au Nord et borde la réserve de Moremi.
Paysage.
Moremi Game Reserve avec un peu moins de 5000 kilomètres carrés, est une réserve étonnamment diversifiée, combinant forêts de mopane et d'acacia, des plaines inondables et des lagunes. Seulement environ 30% de la Réserve est continentale, l'essentiel étant dans le delta de l'Okavango.
Circuler.
La Réserve peut-être explorer non seulement en 4x4, mais aussi à pied et en mokoro, une pirogue soit taillé dans l'ébène ou dans un arbre-saucisse, et conduit par votre guide personnel. Bien que, aujourd'hui, la plupart des mekoro (pluriel de mokoro), sont fabriqués à partir de fibre de verre, contribuant ainsi à préserver les magnifiques anciens arbres du delta.
Santé.
Les moustiques vecteurs du paludisme sont répandues dans toute la réserve et il est fortement recommandé que les visiteurs prennent des précautions avant, pendant et après la visite.
Bechuanaland
Kanye
Kanye est une ville du Sud-Est du Botswana.
Comprendre.
Situé à 90 kilomètres de la ayant la plus grande production de diamants au monde. Jwaneng relève du district sud dont l'administration est situé à Kanye.
Aller.
Toutes les routes menant à Kanye sont goudronnées. 
Vous pouvez accéder à Kanye par un bus depuis Gaborone. le trajet fait et prend . 
Il existe des bus pour Johannesbourg ou Mafikeng en raison de la proximité de la frontière entre le Botswana et l'Afrique du Sud.
Circuler.
Les taxis coûtent de n'importe quel endroit en ville. Vous pouvez également utiliser un minibus qui coûte par voyage.
Gweta
Gweta est un petit village dans la région de l'Okavango-Chobe au Botswana.
Aller.
Gweta se trouve à 205 kilomètres de Maun et à environ de Nata.
Des bus circulent entre Francistown et Maun, ceux-ci s'arrêtant à Nata et à Gweta en cours de route.
Le tarif de bus de Gweta à Maun est de 42,15 GWP. L'autostop est aussi une possibilité et les chances de se faire prendre sont plus importante sur la route principale, à du centre du village.
Circuler.
Le village de Gweta est assez petit et peut être parcouru à pied.
Voir.
Des tours du village de Gweta sont proposé par le Gweta Lodge. Mes promenades de village comprennent des visites à l'école locale, au Kgotla (sorte d'agora traditionnelle placée généralement au centre du village), un médecin traditionnel, les commerçants locaux et les dernières maisons traditionnelles.
Il y a quelques baobabs dans le village et sur la route hors de la ville. Un grand arbre, un Marula, est trouve dans la cour de la première école sur la gauche en entrant dans le village.
Faire.
Faites comme les gens du coin et regarder les passant à l'hôpital, au bureau de poste ou à la gare routière.
Manger.
Gweta Lodge propose des repas aux clients de passage. Repas au menu sont généralement des hamburgers ou des sandwiches avec des frites ou une salade pour 35 pula. Le repas du soir doit être commandé à l'avance mais est possible avec l'accord du personnel du lodge.
Long Island City
Long Island City est un quartier du district de Queens, de la ville de New York.
Aller.
En métro.
Vous pouvez aller au cœur de Long Island City en empruntant les lignes ou vers Queens Plaza, les lignes ou vers Queensboro Plaza, les lignes ou vers Court Square, et la ligne vers Hunters Point Avenue.
Vous pouvez égallement aller au cœur de Astoria en empruntant les lignes ou vers Broadway, 30th Avenue ou Ditmars Boulevard, ou les lignes ou vers Steinway Street
En LIRR.
Il y a un terminal à Long Island City (officiellement, ce n'est pas une station, mais plutôt un "débarcadère"), et une station un peu plus achalandée sur Hunterspoint Ave. Elles ne sont servies que par quelques trains pendant les heures de pointes, et ne sont pas accessibles depuis Manhattan, mais peuvent se révéler utiles si vous voyagez vers/depuis cet endroit. La station de Long Island City mérite une visite si ce n'est que pour constater à quel point elle est grande comparée au traffic minimal qui y circule, étant donné qu'elle était le principal terminus LIRR avant Penn Station.
Manger.
Au nord, Astoria est principalement connu pour ses tas de super restaurants grecs qui attirent des foules depuis tous les boroughs. Plus loin au sud de Long Island City il y a deux grands axes de restaurants: le populaire Vernon Boulevard juste au nord de l'entrée du Midtown Tunnel avec ses nombreux restaurants délicieux et multi-ethniques, et la section composée de quatre blocs de Steinway Street juste au sud du Grand Central Parkway qui est l'hôte de douzaines de restaurants du Moyen-Orient.
Forest Park
Forest Park est un quartier du district de Queens, dans la ville de New York.
Sepopa
Sepupa est un village sur les rives de l'Okavango au Botswana.
Aller.
Le village de Sepupa peut être atteint par un bus depuis Maun. Le bus passe trois fois par jour et part de la gare routière de Maun. Le ticket de bus coute 63,60 pula par personne. Les heures de départ de Maun sont tous les jours à , et . Prennez le bus avec l'écriteau de destination pour Shakawe. Sepupa est juste quelques arrêts avant Shakawe. Il n'y a pas de guichets à la gare routière, il n'est donc pas possible d'acheter les billets à l'avance. Le paiement de billets se fait à droite dans le bus. Le bus est assez basique: 5 non-sièges inclinables dans une rangée, peu de place pour les jambes et pas de toilettes dans bus. Le trajet prend environ heures et le bus vous déposera à Sepupa à côté d'un petit magasin (à environ de l'arrêt du marais et la rive de la rivière). Si vous désirez aller jusqu'au marais, demander à être déposés par le tournant au niveau du panneau indicateur "Swamp Stop".
Circuler.
Une fois à Sepupa, vous aurez à héler un véhicule pour vous conduire au marais. Gardez à l'esprit que, parfois, une partie de la route du marais est inondé et que la seule façon de s'y rendre est que quelqu'un du marais vienne vous chercher sur un mokoro (bateau) ou sur un tracteur. Téléphonez en avance ou ayez un téléphone mobile à portée de main.
Sepupa
Shakawe
Shakawe est un village sur les rives de l'Okavango au Botswana.
Aller.
Le village de Shakawe peut être atteint par un bus depuis Maun. Le bus passe trois fois par jour et part de la gare routière de Maun. Les heures de départ de Maun sont tous les jours à , et . Prenez le bus avec l'écriteau de destination pour Shakawe. Il n'y a pas de guichets à la gare routière, il n'est donc pas possible d'acheter les billets à l'avance. Le paiement de billets se fait à droite dans le bus. Le bus est assez basique: 5 non-sièges inclinables dans une rangée, peu de place pour les jambes et pas de toilettes dans bus.
Parc national de la Pendjari
Le parc national de la Pendjari est un parc national au nord du Bénin.
Comprendre.
Le parc national de la Pendjari est l'un des parcs les plus récents d'Afrique de l'Ouest. Situé au nord-ouest du Bénin, il couvre une superficie totale de . C'est un très beau parc animalier. Le paysage se présente comme une vaste pénéplaine, bordée sur sa partie nord et est par la rivière de la Pendjari.
Histoire.
Le parc national de la Pendjari est une riche réserve de faune couvrant une superficie de augmentée d'une zone tampon de . Il fait partie d’un vaste ensemble protégé qui s’étend sur trois pays frontaliers (Bénin, Niger et Burkina Faso – Niamey et Ouagadougou sont plus proches de la Pendjari que Cotonou) avec le parc régional W. Elle constitue une composante principale du complexe transnational (WAP) de , augmenté d'une zone tampon de , et constitue l’un des plus remarquables attraits touristiques du Bénin et l’une des plus belles réserves de l’Afrique de l'Ouest. Elle bénéficie du statut de parc national depuis 1961, est inscrite sur la liste des réserves de biosphère de l'UNESCO depuis 1986 et est inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1996.
Aller.
En taxi (de 5 à 9 places), ils partent généralement de la gare de taxi, mais il est aussi possible de les prendre au bord de la voie. Les prix se négocient avec le chauffeur avant le départ (renseignez-vous avant car les prix sont plus ou moins fixés pour les longues et moyennes distances). Il n’y a pas d'horaires pour les taxis, le départ se fait quand la voiture est pleine.
En mini bus, même fonctionnement que pour les taxis mais pouvant contenir de 10 à 20 passagers.
En car, pour les longues distances préférez les cars aux taxis. Les horaires sont définis, la place assise garantie, la climatisation fonctionnelle (selon les compagnies) et le prix fixe. Plusieurs sociétés de bus privées parcourent le pays. On peut citer entre autres : ATT, la Poste du Bénin, Tundé, Confort Lines, Pax Express. Possibilité de réserver son siège avant le départ (24h avant). 
À Cotonou, chaque compagnie dispose de sa propre gare routière. Dans les autres villes, elles sont parfois regroupées sur un seul site.
Note : il est déconseillé de prendre le car le jour même que vous devez prendre l'avion le soir à Cotonou. Trop souvent les cars tombent en panne et arrivent que tard dans la nuit à Cotonou et peut vous faire rater votre vol
Les taxis et les minis bus pratiquent la surcharge qui se traduit par 2 personnes sur le siège passager avant et 4 à l'arrière (taxi voiture), 4 à 5 personnes sur les banquettes des mini-bus, ajout de banquettes supplémentaires dans le coffre selon les cas
Voir.
Faune.
Le parc de la Pendjari est l’un des derniers bastions faunistiques béninois et son emblème est le 
d'autres herbivores comme le 
Se loger.
Camping.
Camping dans le Parc: Éléphant, Mare Koudjédigou, Mare Yangouali
Camping à Tanguiéta
Campement Tata, Tanguiéta, Camp Numi, Batia, Baobab, Tanguiéta
Hahn
Hahn est un village de Rhénanie-Palatinat, en Allemagne, à environ à l'ouest de Francfort. Le village de Hahn est quelque peu éclipsé par son aéroport, Francfort-Hahn, utilisé par de nombreux vols bon marché comme point d'entrée à Francfort. Le village Hahn n'est pas facilement accessible depuis l'aéroport à pied, car il est "du mauvais côté". Le village à côté de l'aérogare est Lautzenhausen.
Aller.
En avion.
L'aéroport est une destination majeure pour différentes compagnies aériennes, notamment et principalement Ryanair. L'aéroport s'appelle "Francfort-Hahn", même se il est situé à environ de Francfort avec un temps de parcours d'environ 90 min en bus.
L'endroit est en cours d’aménagement et l'aéroport a un beau terminal moderne, plein de magasins et de bars. Il y a un quelques d'hôtels à proximité et plus encore en cours de construction. Plusieurs grandes sociétés de location de voitures y ont des succursales.
Le principal contributeur de changement est une compagnie aérienne irlandaise à bas coûts Ryanair, qui a fait de Hahn une de ses bases européennes et propose des vols vers de nombreuses destinations européennes telles que Bologne en Italie, l'aéroport de Londres Stansted et Riga en Lettonie.
En bus.
Les compagnies de bus DB Rhein-Nahe Bus, DB Rhein-Mosel, Bohr, Flibco et Hahn express exploiter des services directs entre l'aéroport de Hahn et les villes de la région, y compris Francfort, Mayence, Luxembourg, Heidelberg, Coblence, Trèves, Metz, etc. les opérateurs, les itinéraires et les horaires changent régulièrement.
Sachez que le bus de l'aéroport de Francfort peut être plein. Il se rend au centre de Francfort et en faisant un arrêt à l'aéroport de Francfort (Terminal 1). Si vous avez de grands sacs, sachez que le compartiment à bagages d'un autobus peut être rempli. Prévoyez suffisamment de temps si vous vous rendrez de l'aéroport de Francfort à l'aéroport de Hahn pour un vol de correspondance. Le trajet entre l'principal aéroport FFM et Francfort - Hahn prend .
En voiture.
Hahn est situé le long de la B-327, à proximité de la B-50 / entre Bernkastel-Kues et Kirchberg; à ou , en voiture de la jonction Rheinböllen de l'A61.
Hahn peut être plus facile d’accès depuis nombreuses régions d'Allemagne que l'aéroport de Francfort, car il y a moins de chance de tombé dans des embouteillages. Il peut y avoir des problèmes en hiver, en raison de sa position dans le Hunsrück, il peut y avoir d'importantes chutes de neige.
En train.
Traben-Trarbach est à et a une gare qui permet un accès facile à Bullay et le reste de l'Allemagne.
Aéroport de Francfort-Hahn
Francfort-Hahn
Lautzenhausen
Bärenbach
Medan
Medan est une ville d'Indonésie dans le nord de l'île de Sumatra. C'est la capitale de la province de Sumatra du Nord. 
Comprendre.
Medan est la quatrième plus grande ville d'Indonésie après Jakarta, Surabaya et Bandung. Avec une population d'environ 2 millions d'habitants, elle est la plus grand ville en dehors de l'île de Java. Il n'y a pas de groupe ethnique majoritaire; les plus grands groupes ethniques sont les Chinois, Javanais, Toba-Batak, Minangkabau, Mandailing Batak, Karo Batak, les Indiens du Sud, et les Indiens du Nord, et il y a aussi de nombreuses petites minorités ethniques.
Chaque groupe ethnique contribue à l'offre de milliers de petits plats appétissants trouvés dans tous les coins de Medan. Ils offrent à la population locale et aux touristes des dizaines de rues où l'on peut trouvé à manger en fonction de son appétit à tout moment de la journée. De la douce cuisine javanaise, au porc grillé Batak, en passant par les plats chauds Padang, les nouilles chinoises salés, le curry indien épicé, cette cuisine variée est disponible sur 24, 7 jours sur 7. La ville est connue pour son tourisme gastronomique, en particulier parmi les autres Indonésiens.
Il est intéressant de comparer les anciens quartiers de style hollandais avec ses les espaces verts, ses parcs, ses pelouses et ses énormes maisons hollandaises maintenant transformé le plus souvent en bureaux du gouvernement ou entreprise commerciale et les centaines et les centaines de boutiques mauvaise qualité de plus récentes entassé par centaines dans le secteur commercial ponctué de quelques centres commerciaux modernes de style.
Faites attention aux becaks! Une sorte de pousse-pousse motorisé, ils sont courant à Medan, crachant leur fumée noire partout.
Globalement, Medan ne est pas vraiment une destination touristique, mais ce est un tremplin idéal vers d'autres endroits comme Berastagi, l'île de Penang, en Malaisie et, bien sûr le toujours populaire et très beau lac de cratère Toba.
Aller.
Le port de maritime et l'aéroport international de Kualanamu Belawan de Medan sont à la fois des seul points d'entrée sans visa et d'obtention de visa à d'arrivée.
Ripon
Ripon est une petite ville historique avec cathédrale dans le Yorkshire, en Angleterre.
Ripon est en fait la plus ancienne ville en Angleterre. Elle est également la quatrième plus petite ville d'Angleterre. Elle a une population d'environ habitants. Les localités de Grande-Bretagne ont un statut de ville si elles ont une charte royale, ce n'est donc pas basée sur leur population comme dans de nombreux autres pays.
Aller.
En voiture.
Ripon, proche de l'autoroute A1 Londres-Écosse est facilement accessible par l'A61, dont une partie forme la rocade de Ripon.
En train.
Les gares les plus proches de Ripon sont situées à Harrogate et Thirsk. Harrogate peut être atteint par une connexion à la gare de Leeds ou de York.
Parc national de Chobe
Le parc national de Chobe est situé dans le nord-ouest du Botswana, près de la frontière avec la Zambie, le Zimbabwe et la Namibie et est connu pour la grande variété de sa faune.
C'est le deuxième plus grand parc national au Botswana, couvrant une superficie de .
Comprendre.
Flore et faune.
Situé dans le nord du Botswana, le parc national de Chobe attire des milliers de visiteurs chaque année en raison de sa renommée comme l'un des plus fortes concentrations de faune dans le pays. Ce sanctuaire de la faune possède également la plus grande population d'éléphants d'Afrique. 
Les éléphants sont les plus visibles durant la saison sèche, quand ils se rassemblent autour des points d'eau, en particulier la rivière Chobe.
On peut y voir 4 des Big five dans le parc de Chobe: l'éléphant des savanes ("Loxodonta africana"), le lion ("Panthera leo"), le léopard("Panthera pardus") et le buffle ("Syncerus caffer") - mais pas (ou très rarement) rhinocéros ("Diceros bicornis "). Le parc de Chobe a une multitude d'antilopes y compris le rare Hippotrague noir ("Hippotragus niger").
Climat.
Le parc a une saison humide et sèche distincte, il fait humide de décembre jusqu'au mois de mai. Comme une grande partie de l'Afrique, les animaux peuvent migrer plus loin des sources d'eau permanentes durant la saison des pluies, et sont donc plus faciles à voir au cours de la saison sèche.
Aller.
Il y a une multitude de visites organisée depuis Kasane et depuis les deux côtés des chutes Victoria, Victoria Falls et Livingstone.
Les agence opérant à partir de Victoria Falls vous transférer à la frontière de la rivière commune entre la Zambie, le Zimbabwe et le Botswana. Une traversée en bateau vous conduit au Botswana, à seulement cinq minutes en voiture de Kasana et les lodges de safari.
Circuler.
Il y a des frais d'entrée au parc qui sont souvent inclus avec le prix du voyage, si vous êtes en visite guidée.
Les visites d'une journée se font souvent en deux partie: une demi-journée en bateau et une demi-journée sur la terre. Le voyage en bateau vous permettra de voir des crocodiles et éléphants de très près. Les exploitants de bateaux ont tendance à un peu plus garder leurs distances des hippopotames. Vous pouvez vous attendre à voir une plus grande diversité de faune sur les terres.
Les routes ne sont pas très bonnes et un véhicule 4 roues motrices correctement équipé est essentiel si vous voulez conduire vous-même. Il y a un système de sens unique pour se déplacer dans le parc près de Kasane. Lire les panneaux à l'entrée.
De nombreux de véhicules-safari propose leur services, ils sont souvent attaché à un lodges de safari.
Schaerbeek
Schaerbeek est une commune de la Région de Bruxelles-Capitale.
Aller.
En train.
Une des principales gares belges, se situe au sud-ouest de la commune. Il existe 2 autres gares sur la commune.
Namibie méridionale
Namibie méridionale est la région de Namibie située au sud du tropique du capricorne.
Namibie centrale
La Namibie centrale est une région de Namibie située entre le tropique du Capricorne et l'embouchure du fleuve Ugab.
Namibie septentrionale
La Namibie septentrionale est une région de Namibie située au nord de l'embouchure du fleuve Ugab à la frontière avec l'Angola. Il était connu comme Ovamboland sous le régime sud-africain. Cette zone est maintenant divisé en plusieurs régions administratives. C'est la plus densément peuplée du pays même si elle est encore principalement rurale. C'est la région d'origine des Ovambos, le plus grand groupe ethnique de la Namibie.
Comprendre.
Les régions de Ovamboland, Kunene, Caprivi et Kavango sont située au nord de la "Ligne Rouge", également appelée cordon sanitaire ("veterinary cordon fence" VCF). C'est une clôture d'exclusion des ravageurs séparant le nord de la Namibie et les parties centrales et méridionales du pays. Elle était à l'origine une zone de police pour contrôler les voyage nord-sud de la population autochtone dans le Sud-Ouest africain. Son nom provient de sa représentation à l'encre rouge sur une carte de 1911 créé par l'administration coloniale allemande. La ligne rouge a été modifié à plusieurs reprises et a été depuis les années 1960 également utilisés comme un mécanisme de contrôle afin d'isoler les épidémies de fièvre aphteuse présente dans le Nord des fermes du sud. Les personnes au Nord de cette ligne ne sont pas autorisés vendre leur bétail à l'étranger en dehors de l'Afrique du Sud, tandis que ceux du Sud peuvent vendre leur viande n'importe où.
Keetmanshoop
Keetmanshoop est une petite ville dans le sud-centre de la Namibie. C'est l'une des étapes sur la B1 entre Windhoek et l'Afrique du Sud. La ville est appelée en Namibie Keetmans. Dans un premier temps, Keetmanshoop, ne vaudrait pas plus qu'une petite halte. La principale raison de s'y arrêter est de faire le plein et vérifier vos pneus (l'asphalte chaud et sec de la route peut faire explosé les pneus), mais il y a beaucoup plus offrir dans cette ville si vous avez le temps de le découvrir, soit de votre propre gré, ou parce que votre voiture tombe en panne. La ville est le principal centre économique de la région et un point d'accès habituel vers les sites touristiques du sud du pays
Vieille ville allemande, Keetmanshoop dispose d'un cinéma, de plusieurs restaurants, d'une bibliothèque impressionnante, et d'un accès facile à certains des paysages les plus époustouflants du pays.
Comprendre.
Histoire.
La région de Keetmanshoop était connue autrefois, avant l'arrivée des européens, sous le nom de ǂNuǂgoaes. En 1860, une Mission de la société rhénane fut fondée auprès des tribus locales Nama. Le premier missionnaire, Johann Georg Schröder, arriva sur les lieux le , date officielle de la fondation de Keetmanshoop, du nom de Johann Keetman qui avait financé l'établissement de la mission, mais qui ne visita jamais le lieu nommé pour lui.
Aller.
En bus.
Les autocars longue distance passent régulièrement par Keetmans sur leur route entre Windhoek et l'Afrique du Sud. Malheureusement le voyage vers le nord venant d'Afrique du Sud passe très tôt le matin.
En voiture.
La ville est située au carrefour de la route B1, principal axe nord-sud du pays, et de la route B4 menant à Lüderitz.
En taxi brousse.
Des taxis brousse (taxis partagés) se rendent régulièrement à Keetmans depuis divers villes en Namibie, y compris Windhoek, Lüderitz et Mariental. Des taxis brousse arriver aussi à Keetmans en provenance d'Afrique du Sud. Il y a aussi des navettes privées qui assurent le transport vers et depuis Keetmanshoop.
En train.
Keetmanshoop est à de Windhoek en train, le bus est beaucoup plus rapide.
Acheter.
La ville possède des supermarchés, des magasins de mode, une quincaillerie, et un magasin de pièces automobiles.
Batz-sur-Mer
Batz-sur-Mer est une commune française, située dans le département de la Loire-Atlantique et la région Pays de la Loire. Elle fait partie de la Bretagne historique.
Comprendre.
Située entre l'océan Atlantique et les marais salants de Guérande, la culture du sel a marquée très fortement l'histoire de Batz, comme en témoigne la présence de nombreux "greniers à sel" dispersés sur le territoire de la commune.
Aller.
En avion.
L'aéroport de Nantes Atlantique est relié aux principales villes de France et du monde. Ensuite rejoindre Le Pouliguen en train ou voiture.
En autocar.
Les autocars départementaux du réseau Lila desservent la commune.