Kobe
Kōbe est la capitale de la préfecture de Hyōgo, dans l'ouest de l'île de Honshū, la plus grande du Japon.
Comprendre.
C'est l'une des villes sous-estimées du Japon. Une ville portuaire cosmopolite avec une saveur internationale, bordée par le Mont Rokkō, elle sort régulièrement numéro une dans les classements des expatriés comme meilleur endroit pour vivre au Japon.
Histoire.
Un port dans ce qui allait devenir Kōbe fut établi comme une concession aux puissances occidentales en 1868, à l'époque où le Japon s'ouvrait au monde. Nagasaki et Yokohama avaient déjà commencé à accueillir les navires étrangers neuf ans plus tôt. Aujourd'hui, une synagogue, une mosquée (la première du Japon), un temple sikh (également le premier au Japon), une Chinatown, et de l'architecture européenne marque Kōbe comme un endroit où les étrangers et la culture étrangère sont arrivés en premier au Japon.
Le , un tremblement de terre de magnitude 7.3 sur l'échelle de Richter s'est produit à heure japonaise près de la ville. Le tremblement de terre tua , fit et détruisit une grande partie des installations portuaires et d'autres parties de la ville. C'était l'une des catastrophes naturelles les plus coûteuses de l'histoire moderne. Le tremblement de terre a détruit notamment la Hanshin Expressway, une autoroute surélevée qui s'est renversée dramatiquement: au Japon, le tremblement de terre est connu comme le grand tremblement de terre de Hanshin (ou le tremblement de terre de Hanshin-Awaji). Au cours des 10 dernières années, la ville s'est totalement rétablie, mais elle a perdu une énorme part de son trafic maritime.
Le noyau de Kōbe (aussi le quartier central des affaires) se trouve autour de la gare de Sannomiya, plutôt que de celle de Kōbe. La gare de Sannomiya dispose d'un bureau d'information touristique bien garni avec des cartes de la région. Assurez-vous de demander le carnet de coupons, qui offre des réductions (10% à 20%) pour de nombreuses attractions.
Aller.
En train.
Les caractères japonais pour la gare de Sannomiya sur Japan Railways () diffèrent de la gare Sannomiya pour les autres chemins de fer ().
En autocar.
Kobe est desservie par des autocars en provenance de nombreuses régions du Japon dont Tokyo, Nagoya, Nagano et les régions de Chūgoku, Shikoku et Kyūshū. La plupart des autobus convergent à la gare routière de Sannomiya (, "sannomiya basu tāminaru") adjacente à la gare ferroviaire de Sannomiya. D'autres prennent et déchargent les passagers dans les rues environnantes. Willer Express, par exemple, utilise une zone près de l'immeuble du PMPT à environ à l'ouest de la gare routière.
Depuis Tokyo.
Willer Express et JR Bus font partie des principaux opérateurs d'autobus reliant Tokyo à Kobe. On peut acheter les billets pour ces opérateurs et plusieurs autres en ligne en anglais. Les tarifs aller simple commencent généralement à pour les autobus à haute densité avec des rangs de 2x2 places, et à pour les autocars avec de meilleurs sièges et plus de services. Les trajets durent de 9 à , la plupart des bus partant de la sortie Yaesu de la gare de Tokyo ou de la gare routière de Shinjuku ("Busta Shinjuku").
Keio Bus et Shinki Bus exploitent les bus de nuit les plus rapides au départ de Tokyo. Le transport commence à Busta Shinjuku et se rend à Shibuya Mark City sur le chemin vers Kobe, opérant sans escale entre Shibuya et Kobe en seulement . Le tarif aller simple est de et démarre à environ 6000- si acheté à l'avance.
En bateau.
Plusieurs services de ferry sont disponibles au départ de Kobe, dont des itinéraires la reliant à:
La literie des offres les moins chères consiste en un futton sur un tapis dans une chambre partagée.
Circuler.
En train.
Si vous avez prévu de voyager au delà des limites de la ville, vous devriez considérer l'utilisation de ticket de Surutto Kansai. Dans la partie Ouest du Japon dont Kobe, il y a d'autres tickets utiles: la carte sans contact rechargeable ICOCA peut être utilisée pour les réseaux ferroviaires, de métro et de bus dans les régions du Kansai, d'Okayama, de Hiroshima, de Nagoya (Kintetsu) et de Tokyo (JR East). Ces cartes sont disponibles à la vente dans des distributeurs automatiques à ces gares et coûtent ce qui comprend de caution qui seront remboursés en la retournant à une gare JR West.
Les lignes Hankyu (), Hanshin () et JR traversent Kōbe sur un axe est-ouest et sont le moyen le moins cher et le plus rapide de se déplacer à travers la ville. Chacune des trois lignes a sa propre gare située près du fréquenté quartier commerçant de Sannomiya dans le centre et chacune propose un accès à des points d’intérêt différents.
Les visiteurs ayant un Japan Rail Pass privilégieront la JR. Les trains "Shin-kaisoku" ( - Special Rapid) s'arrêtent aux gares de Sannomiya et de Kōbe et sont le meilleur moyen de voyager vers l'ouest vers Akashi et Himeji ou vers l'est vers Kyoto et Osaka. Prendre les trains locaux ("Futsū", ) aux gares de Sannomiya ou de Kōbe permet un accès facile à Motomachi (pour Nankin-machi et Meriken-park), Nada (pour le quartier des brasseries de saké et les musées), Rokkōmichi (pour les bus pour le mont Rokkō) et Sumiyoshi (pour le Rokkō Liner allant à l'île de Rokkō).
Les lignes Hankyu et Hanshin sont moins utiles pour les touristes mais vous pourriez être obligé de les emprunter pour vous rendre à certains sites. Le Kōshien Stadium, le stade des Hanshin Tigers, est facilement accessible depuis la gare Hanshin Kōshien ; les deux lignes ont des liaisons pour Shinkaichi où l'on peut changer pour la ligne privé Dentetsu et rejoindre le célèbre quartier de sources chaudes d'Arima Onsen.
En métro.
Kōbe possède deux lignes de métro. La ligne Kaigan court le long de la côte, et la ligne Yamate-Seishin va vers les montagnes. Les deux sont plus chères que les trains ordinaires et sûrement peu utiles pour le voyageur, sauf pour rejoindre la gare Shinkansen de Shin-Kōbe au nord de la ville. Le petit trajet entre Shin-Kobe et Sannomiya coûte . Si vous voulez explorer Kobe, il y a des passes à la journée pour les deux lignes (1日乗車券; Ichinichi-jōshaken) qui coûte (enfants: ) et / pour le métro et le bus.
Au nord de la gare de Shin-Kobe, le métro Yamate passe au dessus de la ligne Hokushin Express. Les trains circulent sous terre sur et terminent à la gare de Tanigami à partir d'où vous pouvez changer pour la ligne Shintetsu Arima et rejoindre la et Arima Onsen.
En métro léger.
La ligne automatisée Port Liner relie Sannomiya au quartier portuaire gagné sur l'eau au sud de la ville, et continue sur le Kobe Sky Bridge vers l'aéroport de Kobe. De la même manière, le Rokko Liner relie la zone de l'île de Rokkō à la gare JR de Sumiyoshi.
En bus.
Kobe possède un système de bus de ville complet qui est souvent le meilleur choix quand on voyage dans des zones au nord de la ville, à distance de la ligne ferroviaire est-ouest et des lignes de métro. On peut obtenir les horaires et les emplacements des arrêts à l'office de tourisme en dessous des gares JR et Hankyū de Sannomiya.
La ville gère aussi une ligne de bus touristique circulaire qui passe près des endroits touristiques pittoresques et célèbres de Kobe dont les rues Ijinkan à Kitano, Nankin-machi et Meriken Park. On peut monter dans ces vieux bus verts démodés bien particuliers à 15 arrêts, indiqués au bord de la route par des signes verts et rouges, entre la zone de Shin-Kobe et Harborland. Le trajet coûte et le passe à la journée . Les bus passent toutes les 15- et une boucle prend environ .
En téléphérique.
Kobe a plusieurs téléphériques montant au mont Rokkō.
À pied.
Kōbe est assez réduit dans le sens nord-sud, mais long dans le sens est-ouest. Étant donné qu'une bonne partie est construit sur une colline, un itinéraire raisonnable est de monter la colline en bus et de redescendre à pied. Si vous vous perdez, repérez les montagnes (au nord) et le port (au sud). 
Voir.
L'attraction principale de Kōbe pour les Japonais est sa concentration en maisons de style occidental, certaines datant de l'époque où Kobe avait été ouverte au commerce extérieur en 1868. Les Européens qui ont grandi dans un décor semblable pourront les trouver moins fascinantes.
Le quartier de Sannomiya est le centre ville, autour de la gare du même nom.
Brasseries de saké du quartier de Nada.
Kobe est un lieu bien connu de production de saké et de nombreuses brasseries de saké se trouvent dans le quartier de Nada (); des visites et des musées sont ouverts au public. Vous pouvez vous procurer une carte des brasseries de saké au bureau d'information touristique à Sannomiya.
Manger.
Kobe a de nombreux restaurants proposant de la gastronomie internationale.
Bon marché.
On trouve de quoi manger à petit prix dans le quartier chinois de Kōbe (Nankinmachi en japonais), à distance de marche de la gare de Sannomiya.
Boire un verre / Sortir.
La spécialité de Kōbe est les "tachinomiya" (), littéralement des bars où l'on boit debout.