Mauritanie
La Mauritanie (en arabe موريتانيا, "Mūrītāniyyah"), en forme longue la République islamique de Mauritanie, est un pays du Sahel en Afrique, frontalier du Sénégal au sud-ouest, du Mali au sud-est, de l'Algérie au nord-est et du territoire non autonome du Sahara occidental (contrôlé en majorité par le Maroc) au nord.
Comprendre.
La Mauritanie est un trait d'union entre le Maghreb et l'Afrique noire.
La Mauritanie se situe au sud-ouest du Maghreb, ce pays marque la frontière entre les pays du monde arabe maghrébin et l'Afrique noire. La Mauritanie se situe en périphérie du Sahara Occidental, de l'Algérie, du Mali et du Sénégal. Elle possède aussi un littoral atlantique s'étendant sur près de . La Mauritanie a une superficie deux fois plus grande que la France. Le désert du Sahara occupe 60% de la surface du pays.
Population.
Maures ; Wolofs ; Toucouleurs ; Sarakolés et Peuls Croissance démographique 3 % Population urbaine 60 % Taux d'alphabétisation des adultes 41% Taux de mortalité chez les moins de 5 ans 18% Espérance de vie 53 ans PIB 3800 millions de dollars Structure du PIB : Agriculture 21% Industrie 29% Services 50% PIB / tête /hab. Revenu national brut (RNB) /hab. R.N.B. parité de pouvoir d'achat /hab.
Aller.
Formalités.
Exemption de visa.
Tous les visiteurs doivent se munir de leur passeport.
Les ressortissants algériens ou d'un pays d'Afrique de l'Ouest n'ont pas besoin de visa pour entrer dans le pays.
Visas au Consulat (accès par avion).
Tous les autres visiteurs doivent demander un visa. Les visiteurs doivent également présenter un billet de retour ou de continuation et justifier des fonds suffisants. La demande peut se faire dans tous les consulats mauritaniens.
Visas à la frontière terrestre.
Cependant il peut être obtenu facilement à la frontière avec le Maroc pour . C'est la solution la plus simple et la moins coûteuse. Il sera d'une seule entrée et valable 15 jours. Il faudra aller à Nouakchott pour le prolonger à 3 mois et avoir un visa à entrées multiples pour de plus. (Indispensable pour revenir après un séjour au Sénégal ou au Mali). À la frontière sénégalaise ou malienne, il ne délivre pas de visa. Demander aux consulats de Bamako ou Dakar.
En avion.
Il existe des vols charter depuis la France vers Atar pour a/r et des vols réguliers depuis l'Europe vers Nouakchott pour bien plus.
Temps moyen de vol depuis Paris : +/- 
En voiture.
On peut se rendre en Mauritanie par la route depuis:
Il est obligatoire de présenter le carnet de passage en douane (abrégé en C.P.D.) pour introduire un véhicule sur le territoire mauritanien. En l'absence de ce carnet, il vous faudra déposer une garantie au poste frontière et elle ne sera récupérable qu'au moment de la sortie du territoire. Si vous quittez le pays sans votre véhicule, il vous faudra faire une déclaration d'abandon à la police ou à la gendarmerie et vous devrez vous acquitter des droits de douane.
Une assurance automobile temporaire est également à contracter, la carte verte européenne n'étant pas valable en Mauritanie.
En train.
Il n'y a pas de liaisons ferroviaires internationales.
En autocar.
Depuis le Maroc.
À l'heure actuelle les bus ne circulent pas, bien que CTM (la compagnie de bus nationale Marocaine) ait prévu d'ouvrir une liaison depuis Dakhla jusqu'à Nouakchott à la fin de l'année.
Pour l'instant il faut faire du stop auprès de ceux qui s'apprêtent à franchir la frontière depuis Dakhla (la plupart passent par le Camping Moussafir juste au nord de Dakhla) ou bien en payant le passage auprès d'agents Mauritaniens que l'on trouvera en face du premier poste de contrôle. On peut les trouver en face du premier point de contrôle au nord de Dakhla, le tarif pratiqué en ce moment est de 250-300 Dhs (négociable). Il est préféré de partir tôt, car le voyage prend presque toute la journée.
Voir aussi, dans l'autre sens, la page Arriver au Maroc depuis la Mauritanie.
Depuis le Sénégal.
On peut prendre un taxi brousse depuis Dakar ou Saint-Louis (entre autres) jusqu'à Rosso, où le ferry assure le passage vers la rive nord du fleuve Sénégal, et de là un taxi-brousse vers Nouakchott, par la N2. Il existe d'autres points de passage depuis le Sénégal dont le barrage de Diama, à une trentaine de kilomètres au nord de Saint-Louis. Les transports publics suivent également cet itinéraire.
Il est aussi possible d'accéder plus à l'Est en traversant le fleuve pour rejoindre Kaedi-RIM au nord de Matam/Ouro Sogui ou pour rejoindre Selibaby en traversant à Bakel via Tambacounda. Ces points frontaliers voient assez peu de passages touristiques.
Depuis le Mali.
Il y a de nombreuses lignes Bamako-Nouakchott, qui partent le matin vers . Les jours de départ dépendent des compagnies. En juillet 2008, deux compagnies "recommandables", Bani Transport et Gana Transport, partaient de Bamako, respectivement les mercredis et samedis pour Bani, les jeudis pour Gana. La STV est aussi une compagnie fiable.
Il est possible de relier Kayes à Selibaby en taxi-brousse (compter minimum en saison sèche, beaucoup plus aléatoire voire impossible en saison des pluies). La piste la plus utilisée passe par le poste frontière de Melgue (RIM). La frontière sud peut être traversée en plusieurs endroits.
Circuler.
Des transports en commun relient les différentes villes. Néanmoins si vous voulez réellement profiter de la Mauritanie, louer un 4x4 est presque obligatoire et pas si cher si vous partagez les frais.
Les taxis-brousse relient la plupart des villes.
Pour se déplacer, le moins cher est d'emprunter les pick-up ou les minibus, suivis par les Peugeot 504 et enfin les voitures particulières qui sont les plus onéreuses.
En train.
On peut emprunter le train minéralier qui circule dans le désert entre Nouadhibou, Choum (pour Atar), F'Derick et Zouerate, et de nombreux arrêts moins importants (Boû Lanouâr, Tmeimichatt, Touajil) peuvent se faire tout le long. Circuler dans les wagons qui transportent le minerai de fer est gratuit mais pénible, et les wagons de passagers (seulement un train par jour) sont d'un coût insignifiant (environ ). 
Le trajet entre Nouadhibou et Zouerate dure entre et ().
En voiture.
La plupart des axes sont praticables par tout véhicule et sont en bon état bien qu'étant rarement goudronnés, la signalisation reste cependant peu présente en dehors des villes... une bonne carte routière et un G.P.S. programmé pour la Mauritanie sont indispensables. 
Les stations-service sont surtout implantées dans les villes, elles sont davantage éloignées ailleurs. Le litre de gazole est moins cher que celui de l'essence et les prix sont généralement inférieurs à ceux pratiqués dans nombre de pays européens, ils peuvent sérieusement augmenter en cas de pénurie.
Soyez extrêmement prudents au volant : la conduite des gens du pays n'est pas toujours sûre et le code de la route n'est qu'indicatif, l'état général des véhicules laisse souvent à désirer. Les camions sont très nombreux sur les routes. Il est déconseillé de conduire de nuit en raison de la présence de piétons et d'animaux au bord des routes, sans compter sur la plupart des véhicules dont l'éclairage est insuffisant voire tout simplement inexistant et de l'ensablement de certaines portions normalement revêtues.
Limitations de vitesse générales en Mauritanie :
Les contrôles sont relativement fréquents et attirent souvent la curiosité de la maréchaussée : soyez souriant et n'acceptez de donner aucun cadeau si on vous le demande.
Parler.
L'arabe Hassaniya est la langue de la majorité Maure, des nombreuses langues sont parlées par la population noire du sud du pays dont le Pulaar, le plus largement répandu. Le Français est parlé par beaucoup.
Acheter.
La monnaie de la Mauritanie est l’ouguiya mauritanien (أوقية, MRO)
Boire un verre / Sortir.
Malgré le statut de république islamique il existe un certain nombre de bars attrayants dans la capitale. Néanmoins il n'y a que deux discothèques, l'un est situé à l'intérieur French Embassy compound.
L'importation d'alcool est illégale !
Se loger.
Toutes les catégories d'hébergement sont disponibles, toutefois, les luxueux hôtels ne sont présents qu'à Nouakchott et Atar.
"auberges" et campings louent lits et matelas à partir de 1000 ouguiyas.
Communiquer.
Nombreux cybercafés dans les principales villes, notamment à Nouakchott.
Santé.
Dans le sud du pays (région du fleuve Sénégal), certains vaccins sont obligatoires : fièvre jaune et tétanos.
Ceux qui sont fortement conseillés: les hépatites ou la poliomyélite.
Le pays peut connaître des épidémies de choléra, il appartient donc aux voyageurs d'être très vigilants.
Un traitement anti-paludéen est indispensable dans la région du fleuve Sénégal. Nouakchott et le nord du pays ne sont pas en zone à risque.