Transsibérien
Le Transsibérien est le chemin de fer le plus long du monde, commencé en 1891 et achevé en 1916, il relie la Russie européenne à l'Extrême-Orient, de Moscou à Vladivostok en passant par la Sibérie, et mesure près de . Le prolongement jusqu'au port de Nakhodka, lui octroie de voie en plus. 
Comprendre.
Il existe quatre lignes traversant le continent de part en part. La plus ancienne et la plus connue est bien sûr le Transsibérien mais la plus utilisée par les touristes est le Transmongol. Deux autres lignes existent également, le Transmandchourien et le BAM (Baïkal-Amour). Toutes ont un tronc commun entre Moscou et la région du lac Baïkal.
Le Transsibérien.
C'est la ligne historique, elle a été construite en plusieurs tronçons. De Moscou elle relie Vladivostok en traversant l'Oural, la Sibérie Occidentale, la région du Baïkal et l'Oussouri. Les principales villes traversées depuis Moscou sont Nijni-Novgorod, Perm, Iekaterinbourg, Omsk, Novossibirsk, Krasnoïarsk, Irkoutsk, Oulan-Oude, Tchita, Khabarovsk et se termine à Vladivostok.
Le Transmongol.
De Moscou à Oulan-Oude à l'est du lac Baïkal la ligne emprunte la même ligne que le Transsibérien puis bifurque sur Pékin en traversant la Mongolie et sa capitale Oulan-Bator.
Le Transmandchourien.
Comme pour le Transmongol, le Transmandchourien emprunte la ligne du Transsibérien sur une grande partie puis bifurque à la hauteur de Tchita en direction de Haerbin et Pékin à travers la Mandchourie.
Le BAM (Baïkal-Amour-Magistral).
C'est le tronçon le plus récent, inauguré par Gorbatchev en 1991 après 60 ans de travaux, c'est aussi le tronçon qui traverse les régions les plus isolées. La ligne quitte celle du Transsibérien à Taïchet à à l'ouest de Irkoutsk, passe par la pointe nord du lac Baïkal et rejoint le port de Sovetskaya Gavane sur la côte pacifique face à l'ile Sakhaline.
Se préparer.
À prendre avec soi.
En plus des affaires nécessaires à un voyage en Russie, il est agréable d'avoir les objets suivants durant les trajets en Transsibérien :
À ne pas prendre avec soi.
Ces objets ne sont généralement pas nécessaires :
Billets.
Les billets de train en Russie ne sont valables que pour un trajet donné, à une heure donnée et dans un train donné. Il n'est pas possible d'acheter un billet Moscou - Vladivostok et de s’arrêter durant le trajet pour prendre le train suivant ou du lendemain. Les trajets doivent donc être planifiés à l'avance ou au fur et à mesure en prévoyant des arrêts de plusieurs jours pour pouvoir acheter les billets 2-3 jours à l'avance car les trains sont souvent complets le jour même ou la veille (même en basse saison!). Il est important de réserver les billets au moins 2 jours à l'avance, voire plus en haute saison!
À Saint-Pétersbourg, Transsib Reisen GmbH (site en français) vend des tickets moyennant une commission, mais a du personnel parlant français, anglais et allemand.
Pensez aussi au fait que tous les trains longue distance en Russie sont à l'heure de Moscou et pas à l'heure locale! Le train qui arrive à Vladivostok à (heure de Moscou, UTC +4) selon l'horaire arrive donc à , heure locale (heure de Vladivostok, UTC +11). Depuis août 2018, c'est en heure locale
Achat des billets.
Il est possible de réserver des billets de transsibérien en passant par une agence de voyage sur place ou dans votre pays. Cette option est généralement beaucoup plus chère, les agences se faisant des marges spectaculaires!
L'achat de billets au guichet des gares ne pose généralement pas de problème. Il faut prévoir un peu d'attente, un papier où sont notés le numéro du train, la ville et l'heure de départ et d'arrivée ainsi que la classe désirée (3ème : плацкарт "platskart", 2ème : купе "kupe", : СВ "SV") ainsi que les passeports de tous les passagers. Il faut savoir que les chemins de fer russes ont des guichets en dehors des gares dans les grandes villes. En plus d'être au centre-ville et facilement accessibles, l'attente à ces guichets est souvent moins longue. Les langues étrangères y sont peu parlées.
Acheter ses billets par internet est dorénavant possible en anglais sur le site de la compagnie de chemin de fer russe (rzd). Ce site permet également de consulter les horaires des trains, mais on ne peut pas payer avec Visa ou Master de la France. Pour la France il y a le site 
À titre indicatif, le trajet Moscou - Vladivostok coûte autour des en 3 classe (platskart) mais varie fortement selon les saisons et les trains ! En classe entre EUR 770 et EUR 1.615.
Étapes.
&lt;mapframe zoom="3" latitude="50" longitude="93" align="right" width="1000" height="300" text="Carte du Transibérien"&gt;[
]&lt;/mapframe&gt;
Rares sont les personnes qui parcourent les du Transsibérien d'une traite, ce qui correspond à un voyage de 7 jours sans pause. Cependant, certaines personnes apprécient cette option pour sa lenteur et la contemplation, la lecture et la méditation que permet un long trajet en train.
Généralement, les voyageurs décident de s'arrêter à plusieurs moments du trajet pour profiter de visiter les villes et sites qui s'y trouvent. Les seules gares où quasiment tous les voyageurs interrompent leur périple sont celles de Vladimir, de Irkoutsk dans le but d'aller au Lac Baïkal et de Oulan-Bator sur la ligne du Transmongol. Les autres arrêts dépendent des intérêts et des choix de chaque personne. Vladimir est souvent choisie pour la beauté de cette ville et sa proximité avec Souzdal, petite ville connue pour son Kremlin. Un arrêt à Irkoutsk de plusieurs jours est souvent envisagé dans le but de découvrir le lac Baïkal. La ville d'Irkoutsk n'est que peu attractive pour le visiteur. Il est nécessaire de prévoir plusieurs jours, car il est impossible de faire l'aller-retour jusqu'au lac Baïkal en une journée ! Il faut au minimum prévoir une à deux nuits au bord de ce lac, par exemple à Listvianka ou sur l'île de Olkhon.
Aller.
Les articles Moscou, Vladivostok et Pékin présentent en détail les possibilités d'accès et de départ de ces villes, terminus du transsibérien.
Moscou est accessible en train directement depuis Paris, Bâle en Suisse et d'autres villes européennes. Les trains directs passent par la Biélorussie d'où la nécessité de se procurer un visa de transit biélorusse. Des lignes rapides et des trains nocturnes relient également cette ville à Saint-Pétersbourg. Les aéroports de Moscou offrent la possibilité de voler vers et depuis la plupart des grandes villes à travers le monde.
Vladivostok est reliée au Japon et à la Corée du Sud par des ferrys partant plusieurs fois par semaine. L'aéroport de la ville propose, outre les vols domestiques, des vols quotidiens vers ces deux pays.
Pékin dispose d'un aéroport international très bien connecté au reste du monde. De nombreux trains domestiques relient cette capitale au reste de la Chine.
Acheter.
Les roubles russes, les tugrik mongoles ainsi que les yuans chinois sont très difficiles (voire impossibles) à échanger en dehors de leurs pays respectifs. Il vaut mieux s'en débarrasser avant de passer les frontières (ou les garder en souvenir). Il vaut mieux toujours avoir des dollars sur soi en cas de problème, car ils sont facilement échangeables et acceptés dans beaucoup d'endroits.
Les jolies tasses, composée d'un verre et d'un porte-verre en métal gravé, qui sont prêtées dans les trains peuvent également être achetées auprès du personnel de la voiture (environ ). Les versions vendues ont soit une étoile, soit un drapeau russe gravé sur l'avant de la tasse contrairement à celles prêtées qui arborent le logo de la compagnie de train russe RZD.
Sécurité.
Le Transsibérien est considéré comme sûr et les vols y sont plutôt rares. En première classe, il est possible de fermer son compartiment à clef lorsqu'on s'absente un moment. En troisième classe, les compartiments ouverts ne se prêtent que difficilement au vol car tous les passagers voient ce qu'il se passe. Les endroits les plus sûrs pour mettre vos bagages en 3 classe sont les rangements situés sous les lits du bas, qui sont impossibles à ouvrir si quelqu'un est assis. En deuxième classe, les compartiments étant fermés, un voleur pourrait avoir l'occasion de visiter votre compartiment durant votre absence mais ce cas de figure reste rare. Il ne faut pas oublier que dans chaque voiture se trouve du personnel chargé de maintenir l'ordre et la propreté de la voiture, ce qui évite la plupart des désagréments.
Lorsque vous vous absentez un moment, par exemple pour aller manger à la voiture-restaurant, il est quand même préférable de toujours emmener avec vous vos objets de valeur (passeports, argent, équipements électroniques...) dans un petit sac ou de demander à quelqu'un de confiance de les surveiller.
En cas de problème, demandez de l'aide au personnel de la voiture.