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Trebišov
Trebišov est une ville de Slovaquie orientale.
Aller.
En train.
Train pour Košice, Humenné, Michalovce et Michaľany.
Des trains pour Humenné, Michalovce sont assez lent. Le chemin de fer vers Sečovce et Vranov nad Topľou n'a plus de service passager.
En bus.
Il y a des bus pour les villages des environs comme ceux du vignoble de tokay et les villes de l'est de la Slovaquie comme Košice, Michalovce, Sečovce, Kráľovský Chlmec.
Circuler.
Il est possible de se déplacer à pied. La ville étant situé dans la plaine de Slovaquie du Sud-Est, de nombreux habitants utilisent leur vélo pour circuler dans la ville. Le réseau de bus urbain est limité à trois lignes. 
Voir.
La ville dans son ensemble ne présente aucun intérêt touristique à l'exception d'un parc de .
Vignoble de tokay slovaque
Stará Ľubovňa
Stára Ľubovňa est une ville de Slovaquie orientale.
Aller.
En train.
La gare de Stára Ľubovňa est situé sur une ligne non-électrifiée qui relie la ville à Poprad via Kežmarok.
Trenčín
Trenčín est une ville de Slovaquie occidentale.
Aller.
En avion.
L'aéroport de Trenčín est un aéroport militaire, l'aéroport civil le plus proche offrant des lignes régulières est celui de Bratislava.
En voiture.
Trenčín est située dans le nord-ouest de la Slovaquie, à 120 kilomètres au nord de Bratislava, tout près de la frontière avec la République tchèque. L'autoroute D1 entre Bratislava et Košice, toujours en partie en construction, a une sortie (Sortie 124) directe sur le centre de Trenčín. Le voyage en voiture depuis Bratislava prend en général , Košice et Banská Bystrica est à deux heures de route.
En train.
La gare de Trenčín se situe sur l'axe Bratislava - Žilina et est desservie par les trains IC entre Bratislava (environ de trajet) et Košice (environ de trajet) et des trains express (Train R) sur le même trajet avec un plus d'arrêt. Bratislava est à de Trenčín par train express. Les trains locaux (Train Os) sur la même ligne circulent entre Nové Mesto nad Váhom et Žilina et s'arrêtent partout. Un petite ligne non électrifiée est desservie par les trains locaux entre Trenčín et Topoľčany, ces trains s'arrêtent partout.
En bus.
Comme dans toutes les villes de Slovaquie, il y a des lignes régulières de bus partant de la gare routière vers les villages environnants et quelques lignes longue distance vers certaines villes du pays ou de République tchèque comme Prague ou Brno.
Limoux
Limoux est une commune du département de l'Aude située dans la haute vallée de l'Aude à l'ouest du massif des Corbières en France.
Boire un verre / Sortir.
La ville de Limoux possède un important vignoble. Plusieurs produits sont protégés par une AOP :
Lézignan-Corbières
Lézignan-Corbières est une ville du département de l'Aude au nord du massif des Corbières.
Cabestany
Cabestany est une ville des Pyrénées-Orientales, dans le Sud de la France. 
Comprendre.
Proche de Perpignan et des stations balnéaires de Canet-en-Roussillon et de Saint-Nazaire, cette petite cité d'un peu moins de est célèbre pour son église. L'intérieur de celle-ci conserve un fragment de portail roman dû à un sculpteur médiéval célèbre dans la région sous le nom de « maître de Cabestany ». 
La commune a aménagé un centre d'interprétation de la sculpture romane qui permet de mieux appréhender cet univers à la fois mystique et fantasmagorique.
Salins-les-Bains
Salins-les-Bains est une ville du Jura.
Comprendre.
Situé sur la , à de Mouchard, comme son nom l’indique la ville a un grand passé lié au sel et à son exploitation. La visite à ne pas manquer est sans aucun doute celle des « "Salines Royales" » situées en plein centre ville. Vous découvrirez toute la technologie d’obtention du sel à partir de saumure chauffée dans de grands bacs, ainsi que les conditions de travail épouvantables que devaient subir les ouvriers.
Ville thermale, sources d’eau salée, détente et remise en forme.
Fabrique de faïence, exposition, vente.
Poligny
Poligny est une ville du Jura.
Comprendre.
Poligny est la ville du comté, elle est située au sud d'Arbois.
Banská Bystrica
Banská Bystrica est une ville de Slovaquie centrale.
Comprendre.
Banská Bystrica est situé dans le centre de la Slovaquie entre le parc national Veľka Fatra et celui des Basses Tatras au nord de la ville, le parc national Poľana à l'est de la ville, et le massif des Štiavnické vrchy au sud-ouest de la ville. Banská Bystrica est le chef-lieu de la région (kraj) de Banská Bystrica, après avoir été jusqu'en 1990 la capitale de la Slovaquie centrale (Stredoslovenský kraj).
Aller.
En avion.
L'aéroport de Sliač entre Banská Bystrica et Zvolen n'a pas de ligne régulière. Les aéroports les plus proche sont ceux de Bratislava ou Budapest.
En train.
Une ligne de train relie la ville à Bratislava via Zvolen, une autre avec plus de 20 tunnels permet aux voyageurs de se diriger vers le nord et le nœud ferroviaire de Žilina. Une troisième ligne quitte la ville vers Brezno et les régions plus reculées du centre de la Slovaquie.
En bus.
Des lignes régulières relient la ville aux villages et villes environnants ainsi qu'aux principales villes de Slovaquie et république tchèque.
Tvrdošín
Tvrdošín est une ville de Slovaquie centrale.
Aller.
En train.
Une ligne de chemin de fer relie la ville a la ligne Bratislava-Žilina-Košice au niveau de Kraľovany. Les horaires des trains à Kraľovany sont en correspondance avec les trains vers Bratislava. Entre Kraľovany et Tvrdošín, le train avance à une vitesse maximum de , comptez pour , et est donc un moyen de transport agréable pour ceux qui ont du temps. Le trajet est aussi un peu moins cher qu'en bus.
En bus.
Plus rapide et un peu plus cher que le train mais avec moins de charme. Il existe des bus direct pour certaines grandes ville de Slovaquie comme Bratislava, Žilina, Nitra et un bus de nuit pour Brno et Prague.
Ružomberok
Ružomberok est une ville de Slovaquie centrale sur la rivière Váh.
Comprendre.
Le hameau de Vlkolínec est la principale attraction touristique de la ville.
Aller.
En train.
La gare de Ružomberok se trouve sur l'axe Žilina - Košice. Les trains express pour Bratislava, Košice et Prague y font arrêt ainsi que les trains locaux entre Žilina et Poprad.
Circuler.
La ville n'est pas grande et peut se parcourir à pied. Le hameau de Vlkolínec n'est accessible qu'en voiture ou par un sentier de randonnée balisé en vert depuis le centre-ville. Le trajet de se fait en dans le sens de la montée vers Vlkolínec. 
Pour aller en voiture à Vlkolínec prendre la route en direction de Banská Bystrica et tourné à droite après quelques kilomètres à Biely Potok. Une route étroite monte vers le hameau sur . Un parking payant est situé juste avant le village.
Voir.
Vlkolínec.
Vlkolínec fait partie de la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO depuis 1993, et est l'un des 10 villages slovaques qui jouissent du statut de village préservé. Il doit ces statuts à son caractère de village typique du nord des Carpates, dont la structure, le style et l'architecture n'ont que peu été modifiés à travers les âges. Ses maisons en bois à deux ou trois pièces sont particulièrement typiques, notamment celles dont les pignons possèdent une extension en demi-cercle. Le village possède toujours un petit beffroi en bois depuis 1770, qui marquait les heures.
Île de Saaremaa
L'île de Saaremaa est une île d'Estonie.
Comprendre.
Saaremaa est la plus grande île d'Estonie avec sa superficie de .
Aller.
En voiture.
Le principal accès à l'île se fait par le ferry reliant Virtsu sur le continent à l'île de Muhu. Depuis Tallinn prendre d'abord la route 4 () vers Pärnu pendant environ puis prendre la route 9 () en direction de Haapsalu et enfin prendre la route 10 () jusqu'à Virtsu. Depuis Pärnu prendre la route 60 () en direction du nord-ouest puis lorsque cette route rejoint la route 10 () aller à gauche vers Virtsu. Depuis ce village un "ferry" atteint l'île de Muhu. La route 10 () reprend, elle traverse l'île, puis emprunte un pont de jusqu'à l'île de Saaremaa, en la suivant jusqu'au bout on atteint Kuressaare.
En bateau.
Il y a des liaisons en "ferries" aves les îles de Hiiumaa, de Ruhnu et de Vilsandi.
Kuressaare
Kuressaare est une ville d'Estonie située sur l'île de Saaremaa. En français, son nom est Arensbourg.
Guide linguistique luo
Le Luo ("dholuo" [d̪ólúô] en langue luo) est la langue parlée par les Luo du Kenya et les Luo Suba de Tanzanie. Elle fait partie du « groupe Luo » des langues nilotiques occidentales du sud. 
Prononciation.
Voyelles.
La phonétique articulatoire des cinq voyelles est de type Avancement ou rétraction de la racine de la langue [+/-ATR]. Les voyelles dans un mot non composé doivent toutes être [+ATR] ou [-ATR]. La condition d'harmonie d'ATR se prolonge aux semis-voyelles /w, y. La longueur des voyelles est contractante.
Consonnes.
Dans la table des consonnes, ci-dessous, les symboles orthographiques sont inclus entre parenthèses s'ils diffèrent des symboles de l'Alphabet phonétique international|API.
À noter : l'utilisation du « y » pour le symbole API « j », commun en orthographes africaines ; « th » et « dh » sont occlusifs et non fricatifs comme dans la phonologie swahilie (mais le phonème /d ̪/ peut être nasal). Quand une paire de symboles apparait, celui vers la droite représente une consonne voisée.
Base.
En luo, il n'y a pas, comme en français, de forme polie ou de forme familière. Ou l'on s'adresse à une seule personne ou à plus d'une personne.
Nombres.
Écrire heure et date.
Donnez des exemples de la façon d'écrire heure et date si elle diffère du français.
Swahili
Luo
Île de Hiiumaa
L’île de Hiiumaa est une île d'Estonie.
Comprendre.
Hiiumaa est la deuxième plus grande île de l'Estonie avec sa superficie de .
Voir.
Phares.
Les phares sont la principale attraction de l'île de Hiiumaa, les trois principaux sont les phares de Kõpu, Tahkuna et Ristna. Il est possible d'acheter un billet à pour obtenir l'accès aux trois phares.
Pons
Pons est une ville de Charente-Maritime, dans le Sud-Ouest de la France. 
Comprendre.
Campée sur une éminence rocheuse dominant la vallée de la Seugne, cette cité médiévale est une des principales agglomérations du sud du département. 
Siège d'une importante seigneurie sous l'Ancien Régime, elle conserve de ce prestigieux passé un château du et surtout un donjon du . Son hospice des pèlerins, qui soulageait miséreux et « Jacquets » en route vers Saint-Jacques-de-Compostelle, a été classé au Patrimoine mondial de l'Humanité par l'Unesco.
Saint-Jean-d’Angély
Saint-Jean-d'Angély est une commune et une ville de Charente-Maritime, dans le Sud-Ouest de la France. Établie sur les rives de la , elle est la capitale de la .
Comprendre.
Importante place forte et centre religieux à l'époque médiévale, elle s'est construite autour de son abbaye royale Saint-Jean-Baptiste. Elle conserve de son riche passé un centre historique préservé, constitué de ruelles pittoresques bordées de maisons à colombages. Symbole de la puissance communale, le beffroi ou « tour de l'horloge » () fait écho aux tours baroques de la nouvelle église abbatiale (), restées inachevées.
Partizanske
Võru
Võru est une ville du sud de l'Estonie.
Aller.
En voiture.
La ville de Võru est située sur la route . Cette route passe également par Tallinn et Tartu. Le trajet depuis Tallinn fait et celui depuis Tartu .
Valga
Valga, appelée Valka en Lettonie est une ville frontalière entre le Sud de l'Estonie et la région de Vidzeme en Lettonie.
Valga (Valka)
Valka
Son Kul
Viljandi
Viljandi est une ville du Sud de l'Estonie, c’est la 6ème ville d'Estonie en termes de population.
Ouest de l'Estonie et iles
Sentier de grande randonnée 34
Le sentier de Grande Randonnée 34 ou GR 34 est un itinéraire allant de Vitré à Le Tour-du-Parc.
Comprendre.
Il reprend en grande partie les anciens chemins de douaniers. Ces chemins, progressivement abandonnés durant la première moitié du xxe siècle, permettaient aux douaniers de patrouiller le long des côtes depuis leurs corps de garde, situés sur des points d'observation clés de la côte bretonne.
Beaugency
Beaugency est une ville du Loiret.
Comprendre.
Les « Îles et grèves de la Loire près de Beaugency » sont en zone Natura 2000
Perm
Perm (Пермь en russe) est une ville située dans la région de l'Oural en Russie.
Comprendre.
Perm est une grande ville industrielle située sur les rives de la rivière Kama, sur les contreforts occidentaux de l'Oural. La ville a été fondée en 1723 par Vasily Tatishchev qui fut envoyé par Peter I dans le but d'exploiter les vastes quantités de minerais présents dans la région. La ville a été nommée Molotov ( Молотов ) en l'honneur de Viatcheslav Molotov, ministre des Affaires étrangères sous Staline.
Une «Révolution culturelle» a commencé à Perm en 2008 : beaucoup d'argent a été investi dans l'organisation de manifestations et dans la création de lieux culturels. Beaucoup de grandes figures, comme le directeur de galeries d'art Marat Guelman, le chef d'orchestre Teodor Currentzis et le designer Artemy Lebedev ont commencé à travailler à Perm. La ville est en train de changer très rapidement et est maintenant l'un des principaux centres culturels de la Russie.
Aller.
Pendant l'époque soviétique, Perm était une ville fermée aux étrangers ainsi qu'aux non-résidents dans la plupart des cas. Après la chute de l'URSS en 1991, Perm s'est rapidement modernisée provoquant une augmentation de la demande de transports en commun dans et hors de la ville.
En avion.
Le deuxième aéroport régional de Perm, Bakharevka, sert maintenant d'aéroport à hélicoptères.
En train.
L'aéroport Bolshoe Savino est desservi par le bus 42 (jusqu'à la station de bus centrale) et le minibus 1т (jusqu'à la gare principale).
En voiture.
Bien que Perm se trouve sur la "Trakt Sibérie", l'autoroute principale reliant Moscou à la Sibérie, ses routes ne sont pas différents de la plupart des routes du réseau routier russe : de mauvaise qualité.
En bateau.
Perm est accessible via son port fluvial Kama. Le transport de passagers se limite à des croisières de loisirs vers Tchaïkovski, Kazan, Moscou, Saint-Pétersbourg et Volgograd. Les compagnies de croisière ont tendance à vendre des billets de retour seulement.
Circuler.
Se déplacer à Perm n'est pas très facile pour les non-autochtones. Les distances ont tendance à être longues compte tenu du fait que la ville s'étend le long de la rivière Kama. Traverser la ville nécessite souvent plusieurs changements de bus et/ou de tramways. Les tarifs de tram et de bus sont de 13 RUB, quel que soit le nombre d'arrêts. L'achat d'un nouveau billet est cependant nécessaire lors de changements de bus ou de tram. Les billets sont vendus par les conducteurs seulement. La ville est de plus en plus victime d'un fort trafic, en particulier son vaste centre.
Perm dispose cependant d'un réseau de bus et de tram bien développé desservant la ville entière, y compris ses banlieues les plus lointaines telles que Gaiva et Kur'ya. Les transports publics fonctionnent de .
La Méaugon
La Méaugon ("Lanvealgon": en breton) est une ville d'environ situé en Bretagne dans les Côtes-d'Armor près de la ville de Saint-Brieuc.
Pont-l’Abbé-d’Arnoult
Pont-l'Abbé-d'Arnoult est une ville de Charente-Maritime, dans le Sud-Ouest de la France.
Cette petite cité située à mi-chemin de Royan et de Rochefort conserve quelques éléments témoignant de sa prospérité au Moyen Âge, lorsqu'elle était une dépendance de l'abbaye aux Dames de Saintes. 
Son église priorale, dont les dimensions ont de quoi surprendre aujourd'hui, conserve un tympan sculpté représentant la crucifixion de saint Pierre. Elle jouxte une ancienne porte de ville médiévale et la place du marché, où l'on vend la grande spécialité de la ville : les « "mojhettes" » ou « rognons de Pont-l'Abbé » (haricots blancs), à la texture onctueuse.
Morieux
Morieux est une ville de Bretagne dans les Côtes-d'Armor.
Saint-Pierre-d'Oléron
Saint-Pierre-d'Oléron est une ville de Charente-Maritime, dans le Sud-Ouest de la France. Capitale de l'île d'Oléron, elle rassemble plus de .
La ville se compose de deux noyaux urbains distincts : le bourg de Saint-Pierre proprement dit, aux ruelles piétonnes bordées par de vieilles demeures traditionnelles blanchies à la chaux et par sa curieuse église au clocher servant d'amer, qui conduisent à l'étonnante lanterne des morts, et le port de La Cotinière, avec ses nombreux restaurants et son église rappelant le souvenir des marins disparus en mer.
Zambie centrale
La région centrale de la Zambie comprend la province de Lusaka, avec la capitale Lusaka, et la province centrale avec la ville de Kabwe et de nombreux parcs nationaux.
Copperbelt
La province du Copperbelt est situé dans le nord de la Zambie, une région qui est très riche en minéraux. Il était l'épine dorsale de l'économie de la Rhodésie du Nord à l'époque de la domination coloniale britannique, mais son importance économique a été gravement diminuée avec la chute des prix mondiaux de cuivre en 1973 et la nationalisation des mines de cuivre par le gouvernement de Kenneth Kaunda.
Zambie orientale
La vallée de Luangwa, en grande partie couvert par la Zambie orientale est, sans doute, la moins développé. Certains disent que c'est parce que c'est tout simplement la plus inaccessible. Toutefois, la vallée de Luangwa est connu pour ne pas avoir soutenu l'ancien président Frederick Chiluba. Par conséquent, certains interprètent ce sous-développement comme une sorte de punition. 
Néanmoins, dans la province de l'Est conserve une des ressources les plus précieuses de la Zambie, le Parc national de Luangwa Sud. Probablement le plus beau parc à gibier d'Afrique australe, Luangwa dispose de quatre des Big Five (le lion, le léopard, l'éléphant, et le buffle africaindésolé, le rhinocéros en Zambie sont seulement présent à Livingstone) couplé avec une très faible fréquentation touristique en raison, dans une large mesure, de son inaccessibilité. Aucun autre parc à gibier en Afrique ne peut égaler cette combinaison.
Plateau du Nord
Le Plateau du Nord est une région de Zambie.
Aller.
En train.
La région est traversée par le Tazara.
Bassin du Zambèze
Le Bassin du Zambèze est une région de Zambie incluant les provinces de l'ouest, du Nord-Ouest et du Sud.
Lusaka
Lusaka, située dans la province homonyme, est la capitale de la Zambie. C'est une ville cosmopolite qui abrite environ un Zambien sur dix.
Aller.
En avion.
Lusaka est relativement bien desservie par des vols de Johannesburg, Le Caire, Dubaï, Nairobi, Lilongwe, Addis-Abeba, et Londres. British Airways est le principal transporteur intercontinental qui effectue des vols vers Lusaka depuis l'Europe avec des vols directs de Londres trois fois par semaine. Emirates relie Lusaka avec Dubaï plusieurs fois par semaine depuis 2012. South African Airways opère vers Lusaka depuis Johannesburg avec plusieurs vols par jour, EgyptAir depuis Le Caire, Kenya Airways en provenance de Nairobi et Ethiopian Airlines d'Addis-Abeba.
Les compagnies internationales représentées à Lusaka sont:
Pour le trafic intérieurs, il existe plusieurs compagnie dont:
En bus.
Comme Lusaka est le centre commercial et le siège du gouvernement de la Zambie, toutes les routes principales conduisent à Lusaka. Les bus circulent entre Livingstone et Kitwe. Les opérateurs de cette route changent régulièrement, alors demandez localement avant de vous déplacer. 
Il y a 7 bus par jour entre Lusaka et Livingstone, y compris le bus de nuit. Plusieurs lignes de bus sont en «classe affaires» avec des sièges plus larges et plus de place pour les jambes, comptez 10000 Kwacha de plus.
En train.
Peu de voyageurs utilisent d'ordinaires les trains zambien pour le transport, mais si vous avez beaucoup de patience vous pouvez les utiliser. Une ligne relie Lusaka à Livingstone et une de Lusaka au Copperbelt au nord. Les trains express pour Livingstone quittent à chaque lundi, mercredi et vendredi. Le voyage prend environ . Des trains plus lents, qui s'arrêtent plus fréquemment encore, partent chaque matin.
Fédération de Russie
Livingstone
Livingstone est à la Zambie ce que la ville de Victoria Falls est au Zimbabwe. Aussi connu sous le nom de Maramba, elle était autrefois la capitale de la Zambie avant qu'elle ne soit déplacée à Lusaka. 
Aller.
En avion.
Livingstone a son propre aéroport avec des vols quotidiens.
Il y a aussi un aéroport à Victoria Falls du côté Zimbabwéen.
En train.
Peu de voyageurs utilisent d'ordinaire les trains zambiens, mais si vous avez beaucoup de patience vous pouvez les utiliser. Une ligne relie Lusaka à Livingstone. Les trains express pour Livingstone quittent Lusaka à chaque lundi, mercredi et vendredi. Le voyage prend environ . Des trains plus lents, qui s'arrêtent plus fréquemment encore, partent chaque matin.
Chutes Victoria
Les Chutes Victoria sont situées à la frontière entre la Zambie et le Zimbabwe.
Kazungula
Kazungula est une ville frontalière de Zambie.
Comprendre.
Kazungula est située sur la rive nord du Zambèze, à à l'ouest de Livingstone. À cet endroit, les frontières du Botswana, de la Namibie, de la Zambie et du Zimbabwe se rejoignent presque, formant un quasi-quadripoint : si le Zambèze, large de plusieurs centaines de mètres à cet endroit, sépare Kazungula du Botswana, celui-ci n'a qu'environ de rives sur le Zambèze, étant pris en tenaille sur sa rive sud entre la pointe de la bande de Caprivi, en Namibie, et le Zimbabwe. Le Kwando, qui sépare la Namibie et le Botswana, afflue dans le Zambèze en amont de Kazungula.
Aller.
Le pont de Kazungula permet depuis mai 2021 de traverser le Zambèze et rejoint une localité également nommée Kazungula au Botswana.
Kazungula est située à de la route reliant Livingstone à Sesheke.
Louisville
Louisville est une ville située dans le Kentucky, et avec un agglomération d'un million d'habitants, de loin sa plus grande.
Chama
Chama est une ville de la province orientale de la Zambie. C'est le chef-lieu du district de Chama, l'un des district les plus reculés du pays et le moins peuplé, située juste à l'intérieur du bord oriental de la haute vallée du Rift de Luangwa, au pied des montagnes qui divisent la Zambie et le Malawi. 
Comprendre.
Population.
Chama est peuplée par les Sengas et quelques Tumbukas. Le chisenga est la langue principale, mais le chitumbuka est largement comprise et parlée, comme le nyanja. 
Aller.
Chama est relié au reste de la Zambie que par un chemin de terre notoirement mauvais depuis Chipata à au sud via Lundazi. La route est goudronnée jusqu'à Lundazi, les conditions de voyage dépendent de la saison. Un autre chemin de terre parallèle à la rivière Luangwa relie la ville au Parc national de Luangwa Sud à au sud-ouest. Il n'y a pas de routes vers l'ouest de Chama traversant la vallée de Luangwa, mais un chemin de terre peu utilisé suit la frontière du Malawi, plus au nord et traverse en la district d'Isoka dans la province du Nord à l'ouest du Plateau Nyika.
Manger.
Chama est localement réputé pour son riz, une alternance bienvenue au "nsima" habituel. 
Le peuple locale Senga est également connus pour manger les souris, ou "Mbewe", pendant certaines saisons. 
Boire un verre / Sortir.
L'énergie électrique à Chama est sporadique et des boissons raffraichie sont difficiles à trouver. La plupart des magasins proposent une petite sélection de bouteille de soda - Sprite, Coca-Cola et Fanta - et parfois de la bière.La Mosi, la marque zambienne, et la Castel, une bière sud-africaine courante, sont souvent disponibles. La Carlsberg est souvent disponible, car elle est mise en bouteille au Malawi et transporté de l'autre coté de la frontière pour être vendue dans les bars et les boutiques de Chama.
Se loger.
Quelques de petites maisons d'hôtes offrent un hébergement pour quelques dollars par nuit.