Tunisie
La Tunisie (en arabe : تونس ou "Tūnis"), officiellement République tunisienne (الجمهورية التونسية‎, "Al-Jumhūriyyah at-Tūnisiyyah"), est un pays d'Afrique du Nord, à l'extrémité orientale du "Petit Maghreb", au centre de l'Afrique méditerranéenne. Il est frontalier avec l'Algérie, à l'ouest, la Libye, au sud-est, et bordé par la mer Méditerranée, au nord et à l'est. C'est le pays le plus septentrional d'Afrique. L'Italie, au nord, n'est qu'à . La Sicile, la Sardaigne et Lampedusa, la plus grande des îles Pélagiques, sont entre les deux pays. L'île de Malte est également proche. Le désert du Sahara sépare la Tunisie, comme le reste de l'Afrique du Nord, de la majeure partie du continent africain. De France, il faut environ deux heures pour atteindre le pays, en avion. 
Le nom de la Tunisie ("Tounes") veut dire " accompagner et soutenir ", ainsi, le peuple tunisien est connu pour sa nature pacifique et chaleureuse.
Dans les années 1881-1956, le pays est sous le protectorat de la France . Le , il entre à l'Organisation des Nations Unies et, à partir du 1er octobre 1958, il est membre de la Ligue des États arabes. La capitale est Tunis.
Comprendre.
Géographie.
40 % de la superficie de la Tunisie est occupée par le désert du Sahara, alors qu'une grande partie du territoire restant est composée en de plaines fertiles et de de côtes facilement accessibles. 
Le pays possède un réseau hydrographique peu développé. La rivière Medjerda, d'une longueur totale de , naît en Algérie, mais s'étend, sur les trois quarts de son parcours, sur le territoire tunisien, avant de se jeter dans la mer au nord de Tunis. L'unique lac d'eau douce est le lac de Bizerte, tandis que, dans le désert du sud, on trouve les deux lacs salés du Chott el Jerid (dont la partie orientale est parfois considérée comme un bassin séparé et est également appelée Chott el-Fejaj) et du Chott El Gharsa, dont la partie occidentale est en territoire algérien. Leurs bassins sont à sec pendant une partie de l'année, ou boueux et couverts de sel, en sorte qu'il s'agit de "sebkha", ou déserts de sel.
Le littoral tunisien se développe sur près de de côtes, sur sa façade maritime, et sur près de , si on tient compte des zones humides : rives des lacs et "sebkhas", ouverts sur la Méditerranée. Les plages sablonneuses occupent environ , pour l’essentiel dans le fond des baies et golfes de la façade orientale du pays : golfe de Tunis, golfe de Hammamet, golfe de Gabès, îles de Jerba et Kerkennah.
Le point le plus bas du pays est le Chatt al Gharsah, à - ( au-dessous du niveau de la mer), alors que le point culminant est le Djebel Chambi ech, qui atteint .
Climat.
Le climat de la Tunisie est soumis à des influences méditerranéennes et sahariennes. Le climat méditerranéen prévaut dans le nord et l'est, caractérisé par des hivers doux et des étés chauds et secs. Les températures varient avec la latitude, l'altitude et la proximité de la mer Méditerranée. Les températures moyennes sont de en décembre et en juillet. L’été, dans certaines régions, la température maximale peut atteindre (Grand Sud) et, l'hiver, la température minimale peut descendre jusqu’à . 
Il est possible de voir de la neige dans le nord du pays. En hiver et en été, les tempêtes de sable sont très fréquentes.
Le printemps est la saison idéale pour voyager (mars-juin). Une température agréable règne durant ces mois-là, surtout dans les villes du littoral tunisien.
Histoire.
La Tunisie a une riche histoire culturelle, remontant à l'Antiquité. L'empire carthaginois, l'ennemi juré de Rome, est originaire de Tunisie. Sa capitale, Carthage, est, aujourd'hui, une banlieue de Tunis. Fondée par des colons phéniciens de Tyr et de Sidon (actuel Liban), Carthage est une ancienne puissance méditerranéenne. Trois guerres entre Rome et Carthage (connues sous le nom de Guerres puniques) ont lieu, au cours des premiers siècles avant la naissance du Christ. Elles culminent avec la décimation de Carthage, en 146 avant J. C., par le général romain Scipion, qui dit avoir pleuré sa destruction.
Entre la destruction de la Carthage antique et les conquêtes arabes du 7 siècle, de nombreuses cultures se succèdent en Tunisie. Carthage connaît une nouvelle période de prospérité sous l'Empire romain, jusqu'à la chute de celui-ci, au 5 siècle. La domination romaine est remplacée, brièvement, par celle des Vandales, qui font de Carthage la capitale de leur royaume. Carthage est ensuite absorbée, temporairement, par l'Empire byzantin, jusqu'à l'avènement de l'Islam, au 7 siècle.
Après la disparition des califats arabes, des pachas turcs de l'Empire ottoman gouvernent la Tunisie. Avec la chute de l'Empire ottoman, la Tunisie tombe finalement sous la domination de l'impérialisme européen, en tant que protectorat français, avec l'Algérie voisine.
Le nationalisme et la dictature.
Le , la France accorde l'indépendance à la Tunisie. Habib Bourguiba, le principal leader nationaliste, est élu à la présidence en 1959, devenant, plus tard, président à vie. En 1964, son parti devient le parti unique. L'invasion du sud par la Libye, en 1980, est rapidement repoussée. Grèves et manifestations marquent les 80 ans de Bourguiba, et reflète l'insatisfaction croissante avec son gouvernement. En 1987, Habib Bourguiba est considéré comme incapable de gouverner, en raison de son état mental et physique, détérioré à cause de son extrême vieillesse. 
Habib Bourguiba a dominé le pays pendant 31 ans, en réprimant le fondamentalisme islamique, et a établi les droits des femmes d'une façon inégalée par n'importe quel autre pays arabe. Il est toujours crédité de la naissance de l'État moderne de Tunisie, pour laquelle il s'est battu toute sa vie.
Avec l'arrivée au pouvoir de Zine El Abidine Ben Ali, il y a une reprise de la croissance économique, qui atteint 4,8 % en 1992, avec l'augmentation du tourisme et des relations avec l'Union européenne (UE). Ben Ali et son parti remportent les élections de 1994. Le gouvernement, cependant, est accusé de persécuter l'opposition, qui, l'année suivante, remporte les élections dans 47 municipalités. La croissance du fondamentalisme islamique inquiète le gouvernement. En janvier 1998, la condamnation à cinq ans de prison du président de la Ligue tunisienne pour la défense des droits de l'homme provoque un tollé international. En mai, le gouvernement annonce un plan de privatisation de 50 entreprises d'État, d'ici la fin de l'année 1999. Au cours des dernières années, la Tunisie a pris une position modérée, non-alignée dans ses relations extérieures. Sur le plan intérieur, elle a cherché à désamorcer la pression croissante en faveur d'une société politique plus ouverte.
Malte et la "Tunisie" discutent de l'exploitation commerciale du plateau continental entre les deux pays, en particulier pour l'exploration pétrolière.
Religion.
L’islam est la religion principale (98 % de la population) et officielle . Il existe des minorités chrétiennes (1 % de la population) et juives (moins de 1 % de la population). La communauté juive est importante à Djerba, qui possède une synagogue, la Ghriba, objet d'un pèlerinage.
Depuis la nuit des temps la Tunisie constitue un exemple de tolérance et de solidarité.
Fêtes et jours fériés.
Fêtes religieuses:
Tourisme.
Après l'indépendance, en 1956, la Tunisie a fortement misé sur le développement touristique. Ce développement s'est fait dans trois directions :
Les sites ressortant aux deux dernières catégories sont nettement moins fréquentés que les sites balnéaires. Ils présentent, cependant, la face proprement tunisienne du pays.
Depuis le début des années 2000, un tourisme médical s'est développé et est en pleine expansion : chirurgie traumatique, chirurgie plastique et esthétique, oncologie, etc.
Depuis la Révolution de jasmin, en 2010, le pays connaît une nette désaffection de la part des touristes occidentaux, qui ont déserté la Tunisie (ainsi que la majorité des destinations touristiques situées dans des pays musulmans), par peur des troubles politique et de l'activisme islamiste. Le tourisme de plage s'est reporté sur les rives nord de la Méditerranée (Italie, Espagne, Portugal, Grèce...). L'activité touristique tunisienne tourne au ralenti, alimenté par la seule fréquentation des autochtones et par des visiteurs venus d'Europe de l'Est.
Dans de nombreuses stations balnéaires, les hôtels sont à demi-vides, certains ont fermé. Certains sites culturels, comme Dougga, sont passés brusquement d'une pénible surfréquentation à une immobilité totale.
Pour le voyageur qui ne craint pas les soubresauts de la politique tunisienne, visiter le pays présente certains avantages : il n'est plus nécessaire de se préoccuper de réserver des chambres d'hôtel à l'avance, car les hébergements ont tous des places vacantes ; les sites culturels, déserts ou très peu fréquentés, peuvent s'apprécier en toute quiétude ; les sollicitations de vendeurs et des guides ont presque disparu...
Régions.
La Tunisie est administrativement divisée en 5 régions ("minṭaqa", en arabe: منطقة), avec 24 provinces ("wilayas", en arabe: ولاية), qui sont nommées d'après le chef-lieu. Touristiquement, on peut distinguer trois grandes régions.
Villes.
La plupart des grandes villes de la Tunisie comprennd un district à l'intérieur des murs, la "médina", et un quartier commerçant arabe, le "souk", remontant au Moyen Âge, avec des rues étroites, un peu comme un labyrinthe, plein d'artisans avec des ateliers et des magasins pleins de bonnes affaires. Chaque rue est consacrée à un métier. Cela forme un tout. 
Outre la capitale, la liste suivante est limitée aux stations touristiques.
Aller.
Formalités.
Tout voyageur doit posséder un passeport qui soit valable pour au moins toute la durée prévue du voyage, qui ne devra jamais excéder 3 mois... au delà, un visa d'entrée en Tunisie ainsi qu'une carte de séjour sont nécessaires.
Pour les personnes voyageant en groupe, la carte nationale d'identité est théoriquement suffisante pour les voyageurs originaires d'un des pays de l'Union européenne, du moment que celle-ci est adossée à un carnet de voyage délivré par une agence agréée. Mais en pratique, des personnes auraient pourtant éprouvé des difficultés à pénétrer en l'espèce sur le territoire. Un passeport valide est donc fortement recommandé pour éviter toute déconvenue !
En avion.
Tunisair est la compagnie aérienne nationale, leader des vols entre la France et la Tunisie. Ses vols ont presque systématiquement du retard, pouvant aller d'une heure à une dizaine d'heures. Les aéroports internationaux sont à Tunis, Monastir et Djerba, et, depuis 2010, à Enfidha (entre Monastir et Tunis). Tunis-Carthage et Monastir sont utilisés par "Tunisair" pour les vols réguliers, tandis que les autres sont utilisés pour des vols charters. Le tout nouvel aéroport d'Enfidha a été officiellement ouvert, le , par le président Ben Ali, et les vols ont progressivement commencé d'y atterrir.
D'Europe, Enfidha est desservi par des compagnies comme "Transavia", à partir d'Amsterdam, et "Jetairfly", depuis Bruxelles.
En bateau.
La Tunisie est desservie par des ferries vers la France et l'Italie. Il est possible de rejoindre le pays, en bateau, à partir de : 
La ligne la moins chère est La Spezia-Tunis. Attention aux grands départs de juillet-août, les ferries sont surchargés. En revanche, les retours sont très tranquilles jusque mi-août. Emporter une voiture ne pose pas de problème. L'arrivée se fait au port de La Goulette, à de Tunis.
En voiture.
De France, il est parfois préférable de descendre avec sa voiture, cela revient moins cher que de prendre l'avion et en louer une, plus ou moins fiable. Routes très correctes, 4x4 inutiles sauf si on veut faire de la piste. Essence sans plomb et diesel partout et pas cher. Seule la douane est encore archaïque et inorganisée, mais en suivant un tunisien, on s'en sort!.
Circuler.
En taxi.
Le taxi est un moyen de transport très pratique, dans les grandes villes, où la circulation est très dense. Ils sont très nombreux et leurs conducteurs connaissent bien les villes où ils opèrent. Par contre, ils ne parlent pas tous très bien le français. Les taxis traditionnels sont jaunes. En sortant d'un aéroport, ne pas prendre pas les taxis blancs, plus chers que les jaunes. En ville, les taxis qui stationnent aux abords des hôtels et sites touristiques sont généralement plus chers que ceux que l'on arrête dans la rue. Il est souvent rentable de faire quelques pas.
Il faut s'assurer que le chauffeur a bien mis le compteur, avant de commencer sa course. Au besoin, il faut l'exiger (la loi en fait obligation) et ne pas accepter la course au forfait. Il est utile de demander à un Tunisien le montant moyen d'une course, avant de prendre un taxi : les arnaques aux touristes ne sont pas rares, la plus fréquente étant de faire un grand détour au lieu d'aller directement à l'endroit demandé.
Pour appeler un taxi il y a " Allô Taxi ", demander leur numéro à l'arrivée en Tunisie. Il y a plusieurs compagnies qui offrent des transferts et excursions en taxi touristique Taxi Tunisie, Taxi touristique.
En métro.
Le métro léger de Tunis est un moyen de transport ferroviaire public, implanté dans l'agglomération de Tunis depuis 1985. Il s'agit d'un métro léger, forme intermédiaire entre le métro et le tramway, puisque les rames circulent à travers la ville, en site propre, en extérieur, avec, exceptionnellement, une circulation souterraine, au passage des grands nœuds de circulation. Il dessert les centre-ville et les banlieues de Ben Arous, Den Den, Ibn Khaldoun et l'Ariana. Une ligne va également au Musée national du Bardo.
En bus.
La Société nationale de transport interurbain (SNTRI) est une entreprise publique tunisienne placée sous la tutelle du ministère du Transport. La SNTRI est créée le .
Son effectif est de 576 employés au . Elle compte 46 lignes nationales et une ligne internationale qui relie Tunis à Tripoli, pour un parc roulant équivalent à 164 autocars grand confort au . Elle livre 90 services quotidiennement.
Site web officiel de la SNTRI http://www.sntri.com.tn/
En train.
La Tunisie a l'un des meilleurs réseaux ferroviaires de l'Afrique et les pays arabes. Le trafic voyageurs et marchandises couvre presque tout le territoire du pays, sur un réseau ferré long de , comportant 267 gares, stations et haltes et 3 liaisons rail-route. Le réseau de chemin de fer comporte de deux jauges. Dans le nord (Tunis - Ghardimaou et Tunis - Bizerte), l'écartement est standard, à . Les voies restantes, de Tunis vers le sud-ouest et le sud, ont une jauge de . La SNCFT exploite probablement les trains les plus rapides sur des lignes à voie métrique. Sur la section Grombalia - Sousse, les trains font des pointes à plus de par heure. Les trains les plus rapides sont les deux trains express Tunis - Sfax (seulement 1ère classe et classe Grand confort), qui couvrent en seulement .
La Société nationale des chemins de fer tunisiens (SNCFT) Site, Horaires, qui exploite le réseau, est une entreprise publique à caractère non administratif. Elle est dotée de la personnalité civile et de l'autonomie financière. Elle est réputée commerçante dans ses relations avec les tiers est placée sous la tutelle du ministère du Transport. La SNCFT assure dans de bonnes conditions de sécurité, de qualité et de délai, le transport de 40 millions de voyageurs; dont plus de 5,5 millions de voyageurs sur les circuits interurbaines.
Les lignes longue distance desservies sont :
Ces liaisons sont assurées de une à dix fois par jour. Tous les trains comportent les 1ère et 2 classes, dans la plupart des cas avec des voitures climatisées. De nombreux trains comprennent des voitures de la classe Grand confort, qui ont des sièges encore plus confortables que ceux proposés en première classe. Dans les trains longue distance, il y a toujours une voiture vendant des boissons chaudes et froides et des snacks. Des trains de nuit circulent entre Tunis et Tozeur et entre Tunis et Gabès, mais ils ne comportent que des sièges, mais pas de couchettes. 
Les tarifs sont très bon marché. Pour tous les trains climatisés, un supplément est à payer, qui comprend la réservations des sièges. Il est fonction de la classe et de la distance et va de 0,150 dinars à 1,50 dinars.
Pour les touristes, la SNCFT proposee un billet de train appelé "Carte Bleue". Ce pass est utilisable pendant 7, 15 ou 21 jours, pour chacune des trois catégories. Suivant la classe et la date de validité, le prix est d'environ 18 à . Il ne comprend pas les suppléments pour les wagons climatisés, qui doivent être acquittés en plus.
Un train local relie, une fois par jour, Métlaoui à Redeyef, via Tabeddit. Il ne comporte que des wagons de 2 classe. 
Il y a deux lignes de trains de banlieue :
Le matériel roulant est en bon état. Les voitures grandes lignes ont été construites, de 1984 à 1986, en Hongrie et entièrement reconstruites et modernisées de 2001 à 2002. À partir de 2008, les nouveaux autorails diesel, en provenance de France, sont mis en service sur des voies à écartement métriques (principalement entre Tunis et Sousse). Vers 2009 - 2010, le train de banlieue Tunis - Erriadh est électrifié, puis équipé de véhicules entièrement nouveaux. 
En plus des lignes de la SNCFT, il existe d'autres lignes (non accessibles avec les billets de la SNCFT). Le train touristique "Le Lézard Rouge" comporte la voiture-salon de l'ancien bey (prince) de Tunis. Il circule plusieurs fois par semaine, au départ de Metlaoui, dans l'imposante gorge de Selja. Des rafraîchissements sont servis, des guides touristiques multilingues et des arrêts photos sont également proposés.
Dans la banlieue est de Tunis, circule le TGM, la première rame électrique du continent africain. Les trains partent de la gare de Tunis Marine et desservent La Goulette, Carthage, Sidi Bou Saïd et la ville côtière de La Marsa. 
En location.
La location est le moyen de locomotion le plus apprécié des touristes en recherche d'aventure, car il permet de faire le tour du pays à moindre coût, à son propre rythme, et de passer du temps avec les locaux.
En avion.
Des vols locaux existent à travers les compagnies:
Les principaux aéroports desservis sont:
En voiture.
Le permis de conduire national est suffisant pour circuler, en Tunisie, en voiture. Les routes de Tunisie sont en assez bon état et il relativement aisé d'y circuler. Les panneaux indicateurs sont généralement bilingues arabe-français. Le respect du code de la route, par les Tunisiens, est très relatif. Les bus, en particulier, roulent à des vitesses excessives et n'hésitent pas à dépasser les voitures dans des conditions dangereuses. Comme dans tous les pays où ce type de transport existe, les taxis collectifs (louages) s'arrêtent n'importe où, sans avertissement. Il est conseillé de les suivre avec la plus extrème prudence.
En ville, la circulation et le stationnement sont pratiquement impossibles. Par ailleurs, il n'existe pas de noms de rues, ni d'indications de direction. Les véhicules, notamment les deux roues, n'hésitent pas à emprunter les sens interdits et les trotoirs. Il est donc préférable d'utiliser les taxis, pour les déplacements urbains.
Il est facile de louer une voiture. La plupart des grandes sociétés de location, à l'exception d"'Avis", possède un comptoir à l'aéroport de Tunis-Cathage.
Voir.
Les médinas d'Hammamet, Tunis, Kairouan et Sousse.
Parler.
L'arabe est la langue officielle, parlée par toute la population. C'est aussi celle du commerce. La langue parlée est un arabe dialectal, propre à la Tunisie.
Le français est parlé par presque 80 % de la population, essentiellement dans les grandes villes et les sites touristiques, mais très peu dans les villages. Le berbère est également utilisé. Dans les endroits touristiques, on parle aussi l'anglais, l'italien, l'allemand, l'espagnol, le russe, le polonais, bref, tout ce qui peut servir le commerce ! L'anglais est la troisième langue la plus répandue.
Acheter.
La monnaie est le dinar tunisien, subdivisé en millimes. s'échange à environ 2,2 dinars en septembre 2013. Le change n'est possible que sur le territoire tunisien, le dinar tunisien ne peut pas être importé ou exporté. On peut changer à l'aéroport, au port, dans les banques ou les hôtels. La plupart des villes a des guichets automatiques. En outre, vous ne pouvez pas entrer en Tunisie avec plus de en espèces. Enfin, la loi ne permet de rechanger, en une monnaie autre que le dinar, que 30 % de ce que l'on a changé en dinars, avec un maximum de 100 dinars. Il faut donc conserver les reçus de change. De toutes les banques, la Poste offre généralement le taux le plus avantageux. Mieux vaut éviter de changer dans les hôtels.
Tout se marchande, à l'exception de l'alimentation. Tous les arguments du vendeur sont bons pour faire payer le prix fort, dans les souks ou les boutiques " touristiques ". Tout d'abord, offrir un prix bien inférieur à ce que l'on pense raisonnable. La règle de base, selon les guides, est de proposer 20 pour cent du prix annoncé par le vendeur. Si celui-ci discute, ne rien lâcher et tenir son prix. Si le vendeur abandonne, c'est que son prix d'achat est supérieur à l'offre. Ne pas hésiter à visiter plusieurs boutiques et à mettre les vendeurs en concurrence, ça marche bien.
Il existe des magasins d'État (appelés "Artisanat"), avec des prix fixes, qui permettent de se faire une idée approximative des prix. 
Dans les Artisanats, on ne trouve que des marchandises certifiées qui sont garanties produites en Tunisie et pour la production desquelles aucun enfant de moins de 16 ans n'a été employé. Dans le cas des tapis, par exemple, le nombre obligatoire de nœuds est indiqué, etc... Dans les souks, des marchandises d'importation sont parfois proposées (la Tunisie fait désormais fabriquer dans des pays moins chers, comme le Sénégal, le Yémen, etc...), parfois avec de faux sceaux, ou souvent sans indication d'origine. 
Il y a aussi des magasins à prix fixe. Là, on a plus de tranquillité d'esprit pour simplement regarder, à la différence des bazars. Les prix sont corrects. Dans les bazars, les touristes sont souvent harcelés pour qu'ils entrent dans les boutiques. Dans certains magasins à prix fixe, on peut aussi se faire accoster, mais plus rarement.
Les produits artisanaux sont proposés partout en Tunisie. Les principaux sont les tapis, les objets en argent et en cuivre, ainsi que les vêtement et le cuir.
Les produits de consommation courante sont bon marché (une bouteille d'eau : 0,60 à 0,75 TND, un paquet de cigarettes : 4,5 TND)
Pourboires.
En Tunisie, où les revenus sont faibles, les pourboires font partie de la tradition. C'est un signe de gratitude.
Manger.
En Tunisie on mange bien et à coût très raisonnable.
Le long de la côte, les poissons sont toujours frais et très bien apprêtés.
La nourriture dans les hôtels n’est pas pimentée. Dans les restaurants populaires, demandez à manger non piquant ("mouch harr").
Porc et cochonnailles sont difficiles à trouver. Certains hôtels côtiers cuisinent du porc.
Dattes (les meilleures sont presque transparentes au soleil).
Spécialités locales :
Les sandwichs locaux: chapati (à assaisonner selon vos envies), Keftegi garni de frites et de piment (amateur s'abstenir), fricassée (idéale pour les âmes sensibles), tabouna pain fourré de légumes et viande chawarma ou l'omniprésente "escalope"...
Boire un verre / Sortir.
Aucun problème d'hygiène avec l'eau courante au nord et dans les villes côtières, à eviter au sud du pays.
Celtia, bière blonde locale tirant à 5°, de préférence consommer en bouteille et non en canettes.
Les vins Tunisiens sont d'assez bonne qualité.
La boukha, la thibarine sont deux alcools locaux.
Le Légmi est la sève issue des palmiers en fin de vie. Sa fermentation donne le qêchem, alcool frauduleux.
Se loger.
La Tunisie a développé un tourisme de masse, donc construit de gros hôtels. À Tunis et le long de la côte, on trouve des hôtels avec toutes les commodités, mais ils sont parfois gigantesques.
Pour un bon niveau de confort, rechercher les hôtels d’au moins 3 étoiles. Mais il existe parfois de petits hôtels corrects, propres et tranquilles : demander à voir la chambre avant de louer.
Les prix des chambres doivent être affichés dans le hall et dans les chambres. Toujours négocier les prix, toujours demander une remise.
Depuis la révolution de 2010, la baisse de la fréquentation touristique a vidé les hôtels.
Apprendre.
L’accès a l’éducation en Tunisie est gratuit et obligatoire pour les moins de 16 ans.
Le cursus commence par l’école primaire, l’école élémentaire puis l’école secondaire a la fin de laquelle on passe le concours national du bac.
Très rapidement une sélection s'opère. À la fin du primaire et à la fin du collège, un concours sélectionne les meilleurs qui gagnent les collèges et lycées pilotes, où l'enseignement est plus poussé.
L'orientation universitaire se fait au mérite, ceux qui ont un plus haut score au bac on le droit de choisir avant les autres, et choisissent donc les cursus les plus prestigieux (médecine, pharmacie, préparatoire pour école d’ingénieurs...).
Travailler.
Un permis de travail est nécessaire, beaucoup d'expatriés français vivent et travaillent en Tunisie, ils sont généralement concentrés dans la banlieue nord de Tunis.
Communiquer.
Le Tunisien est généralement fier de son pays. Pourtant, le contact est souvent facile, le Tunisien est généralement accueillant. La langue est importante, on parle français et arabe. L'anglais permet de communiquer avec les jeunes, pour la plupart raisonnablement instruits.
Le réseau tunisien de téléphonie et d'Internet étant développé, il est facile de trouver une connexion dans les hôtels ou dans les chambres à louer. Sinon, les taxiphones permettent d'appeler, même à l'étranger. Ils sont moins chers que les téléphones dans les chambres. Prévoir la monnaie.
Toute la Tunisie est couverte par la téléphonie mobile. L'achat d'une puce téléphonique, pour les voyages de longue durée, se fait dans les boutiques d’opérateurs mobiles. Elle coûte en moyenne 5 dinars (). Les recharges sont disponibles partout, même dans les bleds.
De nombreux hôtels offrent une connexion Wifi gratuite, au moins dans le hall. Les offres de connexion Internet sont aussi abondantes et variées : ADSL, clé 3G, WIFI Mobile, etc.
Sécurité.
La Tunisie est un pays sûr pour les touristes du point de vue de la criminalite de droit commun, en fait parmi les pays les plus sûrs de l'Afrique. Attention tout de même aux pickpockets qui, comme partout dans le monde, sévissent en particulier dans les lieux très fréquentés et encombrés. Les vols dans les chambres d'hôtels sont monnaie courante. De même, il faut systématiquement recompter le rendu de monnaie, après un paiement, à l'hôtel ou au restaurant, car nombre d'employés trichent sur le compte. Le risque terroriste y est présent et pose un réel danger, en particulier d'enlèvement, dans le sud pays et certaines zones frontaliėres de l'Algérie. Des tentatives d'attentat dans des stations balnéaires fréquentées par les européens ont été signalées.
Attention aux jets de pierres (parfois très grosses) lorsque l'on circule en moto.
Santé.
Le système de santé privé ou universitaire est bon, du même niveau qu'en Europe. Il y a même du tourisme de santé à destination des Européens pour la chirurgie esthétique et à destination des Libyens pour les soins plus traditionnels.
En dehors des villes universitaires (Tunis, Sousse, Monastir, Sfax), le système de soin public est moins bon car moins bien financé. Le territoire est toutefois densément couvert en dispensaires qui assurent une mission importante d'éducation et de prévention.
À noter que les dispensaires du Sud assurent une permanence anti-scorpionique /24.
Aux côtés des pharmacies ouvrant la journée existent des pharmacies de nuit. Les chauffeurs de taxi peuvent aller vous chercher les médicaments.
Respecter.
La Tunisie est un pays musulman avec les us et coutumes qui s'y rapportent. Lorsqu'on séjourne dans les hôtels, le long de la côte, on ne s'en rend pas compte, et, dans la plupart des centres touristiques, il semble que l'on soit en Europe. Néanmoins, il est important de se comporter correctement et de ne pas offenser les autochtones. Cela signifie, entre autres, le respect du code vestimentaire, lors de la visite des mosquées et autres lieux de culte. Souvent, il suffit d'avoir les épaules et les genoux couverts, mais, parfois, des pantalons longs et des manches longues sont appréciés. Les femmes sont priées de couvrir leurs cheveux. Le port de chaussures n'est toutefois pas encore autorisé dans les mosquées. L'accès à la majorité des mosquées et des madrasas est interdit aux touristes n'ayant pas le type arabe. 
Pendant le mois sacré du "ramadan", boire, manger et fumer sont proscrits dans les lieux publics, en respect de la population majoritairement musulmane. Certains rares cafés et restaurants sont ouverts, mais difficiles à trouver ; ne pas hésiter à demander.
La Tunisie étant un pays touristique et ouvert, il n’y a pas de contrainte vestimentaire ou comportementale. Dans les hôtels côtiers, il convient de ne pas aller déjeuner en maillot de bain. Une tenue plus habillée est conseillée le soir. Certains clubs thématisent les tenues vestimentaires le soir.
Il n'est pas habituel de montrer dans la rue des signes d'affection patente. Il est impoli d'utiliser la main gauche, pour donner ou recevoir des biens. Dans la tradition du pays, la main droite est la main utilisée pour manger, boire, saluer...