Mécanique automobile/Vérification du niveau d'huile boite de vitesses

Voici la procédure de vérification du niveau d'huile d'une boite de vitesses sur une automobile.
A part quelques modèles de véhicule ayant leur boîte de vitesses intégrée au bas moteur, (l'huile est donc la même que celle du moteur, le niveau est vérifié avec le niveau d'huile moteur), l'huile est spécifique et contenue dans un carter spécial.
Boite de vitesses manuelle.
Cette opération est généralement réservée aux professionnels, car elle nécessite un minimum d'outillage et une certaine habitude, ce type de boîte n'ayant généralement pas à proprement parler de jauge. 
Arrêter le véhicule sur une surface horizontale. Se munir d'un chiffon ou de quelques feuilles d'essuie-tout. Consultez la notice si vous ne savez pas où se situe le bouchon de remplissage de la boîte de vitesses.
Vérification.
Ouvrir avec la clé "ad hoc" le bouchon de remplissage, préparez vous à revisser aussitôt. 
Complément.
Munissez-vous d'une pompe spéciale ou d'une grosse seringue, que vous utiliserez pour transférer l'huile préconisée par le fabricant du véhicule dans la boite.
Boite de vitesses automatique.
Deux méthodes sont généralement préconisées par les constructeurs. Dans tous les cas, lisez la notice et appliquez les procédures décrites.
Moteur en route.
Méthode générique, moteur chaud.
Arrêter le véhicule sur une surface horizontale, laisser le moteur tourner au ralenti. Se munir d'un chiffon ou de quelques feuilles d'essuie-tout. 
Ouvrez le capot moteur, localisez la jauge de niveau d'huile. Elle a la forme d'un anneau ou d'un crochet de couleur vive dépassant de la boite de vitesses.
Attention de ne pas confondre avec la jauge de l'huile moteur.
Afin de faire un éventuel appoint sachez que la quantité d'huile entre le maximum et le minimum de la jauge correspond à environ 1/2 litre pour les petits moteurs et environ 1 litre pour les gros moteurs.
Moteur à l'arrêt.
Méthode générique, moteur froid et à l'arrêt.
Arrêter le véhicule sur une surface horizontale, attendre quatre à cinq heures après l'arrêt du moteur, afin que toute l'huile ait le temps de redescendre dans le carter, y compris l'huile du convertisseur de couple.
Afin de faire un éventuel appoint sachez que la quantité d'huile entre le maximum et le minimum de la jauge correspond à environ 1/2 litre pour les petits moteurs et environ 1 litre pour les gros moteurs.
Complément.
Attention l'huile pour boite automatique n'est, ni de l'huile pour boite manuelle, ni de l'huile pour moteur : Elle est très fluide et diffère sensiblement suivant les marques. N'utilisez que celle préconisée par le fabricant de l'automobile, sous peine de dégradation rapide et irréversible de la boîte de vitesses.
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Le langage HTML/Zones de mise en forme
On peut définir une zone sur laquelle on applique une mise en forme particulière.
Cette notion est donc liée au CSS, bien que l'on puisse l'utiliser en HTML « pur ».
Il faut s'attacher à la notion d'imbrication de zones : le formatage d'une zone se superpose au formatage environnant, ou éventuellement s'y substitue, selon des règles de priorité (cf. la section "Priorité des règles" du wikilivre sur le CSS).
Par exemple, si l'environnement indique que le texte est centré et le formatage de la zone indique qu'il est en gras, alors on aura du texte centré et gras. Mais si le formatage de la zone indique que le texte est aligné à droite, alors cela annule la consigne générale.
Balises universelles.
Toute balise est une zone de mise en forme. En effet, on peut associer un style à toute balise,
On a alors une mise en page liée à la fonction de la portion de page.
Il existe de plus, deux balises spécifiques pour créer une zone :
Notons qu'appliquer codice_5 ou codice_6 sans attribut à un texte ne change rien : leur intérêt réside dans les paramètres que contiennent ces balises.
On peut ainsi définir une mise en forme sur une portion de page sans qu'elle ait une fonction particulière.
Notons que ces balises sont des « éléments de regroupement » qui permettent d'appliquer un traitement à une zone de manière générale, pas nécessairement une feuille de style.
La balise div.
Utilisation.
On va entourer la partie souhaitée des balises codice_11 et codice_11 pour délimiter le bloc auquel vont se rapporter les effets de style.
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd">
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="fr">
 <head>
 <title>Titre</title>
 <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-1"/>
 </head>
 <body>
 <div>
 <p>Texte</p>
 </div>
 </body>
</html>
Mise en lien avec le style.
En effet, un codice_6 est associé à des informations de style en CSS, qui peuvent être implantées en haut de la page HTML dans un espace entre les balises codice_14 et codice_15 ainsi :
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd">
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="fr" >
 <head>
 <title>Titre</title>
 <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-1" />
 <style type="text/css">
 "code CSS"
 </style>
 </head>
 <body>
 <div "référence au formatage">
 <p>Texte</p>
 <div>
 </body>
</html>
Ou bien dans un fichier séparé, que l'on lie au fichier HTML en remplaçant codice_16 par :
<link rel="stylesheet" media="screen" type="text/css" title="Titre" href="feuilledestyle.css" />
Ou encore directement dans la balise codice_11 ainsi :
<div style=" ... "code CSS" ... ">
 <p>texte</p>
</div>
Caractérisation.
Il est conseillé d'opter pour une solution avec feuille de style externe. Mais comment fait-on alors pour personnaliser chaque codice_11 ?
Il suffit d'ajouter dans la balise codice_11 une information qui permettra de la caractériser, un codice_20 ou un codice_21. On précise qu'un codice_21 est à usage unique (il ne peut être utilisé qu'une fois par page), pas le codice_20 (codice_21 : identité unique, codice_20 : classe de style ou multiplicité).
L'utilisation de ces balises se fait ainsi :
Fonctions.
Position.
La balise codice_11 peut être placée comme on le souhaite grâce au CSS, jugez plutôt l'aspect CSS que l'on peut obtenir :
codice_27. De plus le dernier cadre déclaré recouvre celui d'avant si les deux se superposent.
Clarification.
Lorsque l'on travaille avec un bloc à part avec un codice_11, on peut définir avec le CSS les différentes balises usuelles dans le codice_11 choisi. D'une manière plus simple il y a une cohérence entre forme et fond.
Mise en application.
Voici un exemple de styles de mise en forme avec un menu, un centre de page et un bas de page. La page se compose de trois calques <div> les uns derrière les autres. Les blocs sont modulables : peu importe l'ordre dans lequel on les écrit, on obtient le même rendu final.
<!DOCTYPE html PUBLIC "-//W3C//DTD XHTML 1.0 Strict//EN" "http://www.w3.org/TR/xhtml1/DTD/xhtml1-strict.dtd">
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xml:lang="fr" >
 <head>
 <title>Titre</title>
 <meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=iso-8859-1" />
 <style type="text/css">
 .un
 position: absolute;
 top: 20px; left: 20px; width: 100px; height: 100px
 .deux
 position: absolute;
 top: 20px; left: 50%; width: 100px; height: 200px
 .trois
 position: absolute;
 bottom: 20px; left: 20px; width: 100px; height: 20px
 </style>
 </head>
 <body>
 <div class="un">
 <p>menu</p>
 </div>
 <div class="deux">
 <p>centre</p>
 </div>
 <div class="trois">
 <p>bas de page</p>
 </div>
 </body>
</html>

Programmation C++/Les fonctions/Exercices