Le T1 sera prolongé à l'ouest et à l'est. le prolongement vers l'ouest a deux phase, la première qui ira de la gare de Saint-Denis jusqu'à la gare d’Asnières-Gennevilliers les Courtilles en passant dans L'Île-Saint-Denis, dans Villeneuve La-Garenne et dans Gennevilliers il sera ouvert au public le 15 novembre 2012 la deuxième phase ira d’Asnières-Gennevilliers Les Courtilles jusqu'à Nanterre-La Boule en passant dans Asnières, dans Colombes et dans Nanterre, deux tracé sont possible, un qui passera à la gare du stade ou l'autre qui passera à la gare de Colombes, se prolongement sera mis en service vers 2020. 
= Première phase du prolongement ouest =
La première phase du prolongement permettra les correspondances avec la ligne C du RER à la gare de Gennevilliers et avec la ligne 13 du métro à la gare des Courtilles. avec la ligne J du train de banlieue sur une variante à la gare de colombes et sur l'autre à la gare du stade les dernières correspondance sont sur le prolongement du T2 aux arrêts Parc Pierre La Gravierre et à l’arrêt Gabriel-Péri où elle est à distance.
Les stations de Gare de Saint-Denis RER à Asnières - Gennevilliers.
Elles sont listées ci-dessous d'ouest en est :
Avancement.
Ce prolongement est maintenant terminé.
= Deuxième phase du prolongement ouest =
La deuxième phase du prolongement permettra les correspondances avec la ligne J du train de banlieue sur une variante à la gare de colombes et sur l'autre à la gare du stade les dernières correspondance sont sur le prolongement du T2 aux arrêts Parc Pierre La Gravierre et à l’arrêt Gabriel-Péri où elle est à distance.
Les stations de colombes à Asnières..
Elles sont listées ci-dessous d'ouest en est, la variante noire est celle qui n'a pas été retenue pour le prolongement car il y avait trop de maison à abattre, faute de la largeur de la rue:
Ateliers.
Il est prévu que le tramway partage les ateliers de la marine avec le T2.
= Le prolongement est =
Le prolongement du T1 vers l'est ira de la gare de Noisy le Sec jusqu'à celle de Val de Fontenay, pour l'instant il n'est pas possible de commencer les travaux car le nouveau maire de Noisy-le-Sec ne veut pas de tramway dans sa ville, donc il faut attendre qu'un autre maire soit élu.
Plusieurs tracés sont possibles pour traverser Noisy le Sec :
Le prolongement permettra les correspondances avec la ligne 11 du métro sur son prolongement vers Rosny-Bois-Perrier, à place Carnot, la ligne 9 sur son prolongement à Théophile Sueur (la station du métro s'appellera Montreuil murs à pêches) puis la ligne 1 du métro (prolongement à l'étude) et la ligne A et E du RER à Val de Fontenay.Il passera dans les villes de Noisy-le-Sec, Romainville, Montreuil, Rosny-sous-Bois et Fontenay-sous-Bois. 
Un nouveau matériel roulant devrait être commandé pour ce prolongement : des "Citadis compact" non jumelables.
Les stations du prolongement est.
Entre Noisy-le-Sec et Montreuil, les stations indiquées sont celles du tracé « Jaurès ».
"Les noms des stations ne sont pas définitifs. Les coordonnées et les zones sont approximatives."
Ateliers sur le prolongement est.
De nouveaux ateliers seront construits à Montreuil entre la station rue de Rosny et Téophile Sueur, il y aura 11 voies de garage.

Photographie/Sociétés et Organisations/Éditeurs de cartes postales/Lévy & Neurdein réunis

Lévy et Neurdein réunis étaient une société d'édition de cartes postales installée à Paris.

Photographie/Sociétés et Organisations/Éditeurs de cartes postales/Maxit Blanc

Maxit Blanc était un éditeur de cartes postales installé à Abondance (Haute-Savoie).

Photographie/Sociétés et Organisations/Éditeurs de cartes postales/Baudot

Baudot était un éditeur de cartes postales installé à Bazarnes (Yonne).

Photographie/Sociétés et Organisations/Éditeurs de cartes postales/Neurdein

La société des Frères Neurdein était un éditeur de cartes postales d'envergure nationale installé à Paris. La marque N.D. Phot a été déposée en 1887.
On estime qu'elle a édité environ 60 000 cartes, soit environ 5 fois plus que Lévy (marque L.L.) avec lequel il s'est associé après la première guerre mondiale pour constituer une nouvelle société, Lévy & Neurdein réunis. Les cartes ND Phot comptent parmi les plus belles de France.

Photographie/Sociétés et Organisations/Éditeurs de cartes postales/Pacalet

Pacalet était un éditeur de cartes postales installé à Lyon (Rhône). Sigle : P.L..

Photographie/Sociétés et Organisations/Éditeurs de cartes postales/La Pensée

La Pensée était un éditeur français de cartes postales, généralement en collaboration avec la phototypie parisienne Baudinière. A beaucoup publié sur les destructions de la guerre 1914-18, notamment sur les départements 02, 03, 51, 55, 59, 60, 62.

Photographie/Sociétés et Organisations/Éditeurs de cartes postales/Photoblog

Photoblog était un éditeur de cartes postales installé à Zürich (Suisse).

Photographie/Sociétés et Organisations/Éditeurs de cartes postales/Postes Helléniques

Les Services des Postes Helléniques ont édité des cartes postales en 1901-1903 (Grèce).

Photographie/Sociétés et Organisations/Éditeurs de cartes postales/Stévenard

Stévenard était un éditeur de cartes postales installé à Boulogne-sur-Mer (Pas-de-Calais).

Photographie/Sociétés et Organisations/Éditeurs de cartes postales/Union Syndicale des Débitants de Tabac de la Côte-d'Or

L'Union Syndicale des Débitants de Tabac de la Côte-d'Or a édité des cartes postales.

Livre de cuisine/Boissons/Cocktails/Sangria

Livre de cuisine/Boissons/Cocktails/Punch

Gérard Champlong
Photographie/Personnalités/C/Gérard Champlong

Gérard Champlong est un photographe français, membre de l'agence Arepi et de l'agence Image Bank.

Le prolongement du T1
Technologie/Lignes et services de tramways/Prolongements et créations de lignes de tramways en Île-de-France/Le prolongement du T3

Le prolongement du T3 ou T3a ira de la Porte d'Ivry, le terminus actuel, jusqu'à la Porte de Vincennes où il sera repris par la deuxième ligne le T3b pour aller jusqu'à la Porte de la Chapelle (détails:la création du T3b). Le prolongement passera dans le 13 arrondissement le 12e et le 20è, il sera mis en service fin 2012.
L'avancement des travaux en Juillet 2012 du nord vers le sud:
Le prolongement permettra les correspondances avec la ligne 8 du métro à la Porte de Charenton et à la Porte Dorée et avec la ligne 1 du métro et le T3b à la Porte de Vincennes.
Avancement.
Ce projet est maintenant terminé.

Photographie/Fabricants/Goldstein
Photographie/Fabricants/Royer
Livre de cuisine/Zahtar
Le ou za`tar ou encore zaatar (arabe زعتر API ['zʌʢtɑɾ] ou arabe زَعْتَر ZA‘TAR) est le terme générique d'une famille de plantes appelées Lamiacées (de type thym, hysope, sarriette, serpolet, origan, marjolaine, menthe pouillot) et par extension il désigne également un mélange d’ du Moyen-Orient, utilisé surtout pour tremper le pain plat (mais la baguette s'y prête aussi), avec de l’huile d’olive. Il peut servir également aux cuissons de viandes blanches, de marinades ou de grillades de poissons.
"Za`tar" signifie littéralement thym, d’où son nom de thym d’Alep. Il désigne également l'hysope en Palestine. Au le "Za`tar" désigne une variété d'origan (Origanum syriacum et Origanum vulgare), utilisé seul et sans autre mélange de plantes. Il est d'usage alimentaire traditionnel en cuisine marocaine, sur le pain, la pizza et dans les salades mais également médicinal (infusé par exemple dans du lait contre les flatulences et les maux de ventre et pour faciliter la digestion).
Le mélange d'épices comprend du (ou plus précisément une variété d’hysope), de l', du calament des champs, de la , du , du , de la et, éventuellement, de l’, de la et du . Comme pour tous mélanges, les proportions sont variables d’un épicier à l’autre.

Photographie/Sociétés et Organisations/Éditeurs de cartes postales/Le Guyader

Le Guyader était un éditeur de cartes postales installé à Châtillon-sur-Seine (Côte-d'Or).