Programmation C sharp/Type partiel
Le langage C# permet d'implémenter les classes, les structures et les interfaces sur plusieurs fichiers. Visual Studio .Net utilise cette fonctionnalité pour les fenêtres graphiques : une partie de la classe codice_1 est implémentée dans le fichier codice_2 et l'autre dans le fichier codice_3.
Syntaxe.
Chaque fichier implémentant une partie d'un type doit faire précéder le mot clé du type (codice_4, codice_5 ou codice_6) du mot clé codice_7 :
 "mode_accès" partial "type nom ..."
 "..."
Exemple :
public partial class Exemple
Il n'est pas nécessaire que tous les fichiers précisent le mode d'accès ou la classe de base.
Compilation.
À la compilation d'un type partiel, tous les fichiers sources concernés doivent être spécifiés sur la ligne de commande d'appel au compilateur.
Méthode partielle.
Une méthode partielle permet de déclarer sa signature dans une partie d'un type partiel et de l'implémenter dans une autre partie :
Exemple :
partial class UneClasse
 partial void LogMessage(string s);
partial class UneClasse
 partial void LogMessage(String s)
 Console.WriteLine("LOG» {0}", s);

Entretien de la Renault 19 RN Turbo Diesel/Remplacement du répartiteur de freinage

Cette page explique le remplacement du répartiteur de freinage sur une RENAULT 19.
Il arrive, pour un kilométrage important, que cet organe se mette à fuir.
Symptômes.
La fuite entraine une baisse régulière du niveau de liquide de frein du véhicule. Cela peut se traduire par l'allumage du voyant d'alerte du tableau de bord.
Diagnostic.
Pour être sûr que c'est bien cet organe qui est en cause, il suffit de vérifier la présence d'huile (liquide de frein, couleur claire) sous ce dernier, sous forme de gouttes par exemple.
Procédure de remplacement du répartiteur de freinage.
Modèle du véhicule utilisé : Renault 19 RN Turbo Diesel (année 93)
Si vous avez acheté un répartiteur de freinage neuf, il est fourni avec une cale en plastique permettant de bloquer le répartiteur en position ouverte (levier enfoncé) pour permettre la purge. Mettez le en place.
Si ce n'est pas le cas, il faut trouver un moyen de tenir enfoncé le levier du répartiteur (fil de fer…).
Essayer la voiture pour vérifier que le freinage fonctionne correctement.
C'est terminé !

Entretien de la Renault 19 RN Turbo Diesel/Le voyant d'alerte frein s'allume sur le tableau de bord

Plusieurs causes possibles:
Entretien de la Renault 19 RN Turbo Diesel/Le voyant d'alerte frein s'allume sur la tableau de bord/Il manque du liquide de frein

Si vous n'avez pas refait votre niveau de liquide de frein récemment, il faut le refaire.
Si malgré un remplissage du réservoir de liquide de frein récent, celui-ci se trouve à nouveau à un niveau insuffisant, il peut y avoir une fuite sur le circuit de freinage. Vérifier les flexibles de frein, le répartiteur de freinage, le maitre cylindre et la présence de liquide hydraulique (translucide et gras) sur ces organes.

Le langage CSS/Valeurs et unités
Distances et dimensions.
Il existe plusieurs unités possibles pour spécifier une taille de texte, une taille de boîte ou encore une marge :
Les unités sont résumées dans ce tableau :
Le choix de l'unité dépendra du média auquel s'applique la feuille de style.
Ainsi :
Pour les styles d'affichage, les valeurs les plus couramment employées sont les pixels (px), les tailles de police (em) et les pourcents (%).
La taille des polices de caractères s'exprime en général en points (pt) ou en pourcentage (%) de la police de l'élément parent.
Unité absolue ou relative.
Exemple : Une page HTML contient une section codice_1 comportant deux colonnes codice_1 chaque colonne contenant des éléments de formulaire représentés ici par des éléments codice_1.
Largeur maximale de la colonne 1 en pixels : max-width:180px;
<div ...> <!-- conteneur -->
<div ...> <!-- A: conteneur de colonne 1 -->
<div style="... max-width:180px;">Colonne_1_dont_le_contenu_dépasse_la_largeur</div>
</div>
<div ...> <!-- B: conteneur de colonne 2 -->
<div>Colonne 2</div>
</div>
</div>
Résultat :
Colonne_1_dont_le_contenu_dépasse_la_largeur
Colonne 2
Description :
On obtient une colonne tronquée et la colonne 2 à côté comme attendu.
Largeur maximale de la colonne 1 en pourcentage : max-width:60%;
<div ...> <!-- conteneur -->
<div ...> <!-- A: conteneur de colonne 1 -->
<div style="... max-width:60%;">Colonne_1_dont_le_contenu_dépasse_la_largeur</div>
</div>
<div ...> <!-- B: conteneur de colonne 2 -->
<div>Colonne 2</div>
</div>
</div>
Résultat :
Colonne_1_dont_le_contenu_dépasse_la_largeur
Colonne 2
Description :
On obtient une colonne tronquée à la même largeur que précédemment mais la colonne 2 est en dessous.
En changeant seulement le type d'unité utilisé pour exprimer la même largeur (60% de 300 pixels = 180 pixels), la colonne 2 se retrouve à la ligne suivante.
Cet effet est du à l'ordre de calcul de la taille des éléments :
La taille du conteneur A est déterminée selon celle des éléments qu'il contient, tandis que celle de la colonne 1 est déterminée selon celle du conteneur A.
Dans un tel cas de conflit, l'ordre des éléments est pris en compte.
La solution est de spécifier la largeur en pourcentage sur l'élément conteneur (conteneur A).
Largeur maximale de la colonne 1 sur l'élément parent en pourcentage : max-width:60%;
<div ...> <!-- conteneur -->
<div style="... max-width:60%;"> <!-- A: conteneur de colonne 1 -->
<div ...>Colonne_1_dont_le_contenu_dépasse_la_largeur</div>
</div>
<div ...> <!-- B: conteneur de colonne 2 -->
<div>Colonne 2</div>
</div>
</div>
Résultat :
Colonne_1_dont_le_contenu_dépasse_la_largeur
Colonne 2
Angles.
Il existe plusieurs unités possibles pour spécifier un angle, résumées dans ce tableau :
 1turn = 360deg = 400grad ≈ 6.283185rad
Les couleurs.
Les couleurs peuvent être spécifiées soit par mot-clefs, soit par valeur RVB (composantes rouge, vert, bleu), soit par valeur TSL (Teinte, Saturation, Luminosité, "HSL" en anglais : "Hue Saturation Lightness") .
Composantes.
Il y a plusieurs notations autorisées pour les composantes RVB :
Pour les valeurs par composantes Teinte, Saturation, Luminosité :
D'autres modélisations des couleurs pourraient être utilisées dans une prochaine version de CSS (CSS4) :
On passe de la notation codice_4 à la codice_5 en dédoublant chaque chiffre. Bien évidemment, 100% équivaut aussi à 255 et à #FF. Par exemple les notations suivantes sont équivalentes :
p { color: rgb(255,0,0); } 
Remarque : les majuscules dans la notation hexadécimale ne sont pas du tout obligatoires.
Couleurs nommées.
Dans les premières versions des standards du web, 17 noms de couleurs étaient reconnus : "aqua, black, blue, fuchsia, gray, green, lime, maroon, navy, olive, orange, purple, red, silver, teal, white," et "yellow".
Le standard a évolué, et désormais 149 noms de couleurs sont reconnus.
Les couleurs et les codes #RRVVBB correspondants sont présentés dans le tableau ci-dessous.
D'autres noms de couleurs élargissant cette palette de base ont été définis de manière propriétaire par des navigateurs. Mais en pratique, les concepteurs utilisent majoritairement la notation normalisée codice_5.
Il existe aussi des noms pour les couleurs systèmes, obsolètes en CSS3 :
Valeur spéciale.
La valeur spéciale codice_41 permet de faire référence à la couleur courante (propriété codice_42) pour en définir une autre, par exemple pour que la couleur de bordure soit identique à la couleur courante du texte.
Palette standard.
Il existe également une palette standard de 216 couleurs de "sécurité" , pour tout navigateur, pour les affichages en 256 couleurs. La représentation de ces couleurs en hexadécimal sur 3 chiffres (format #RVB) n'utilise que des chiffres multiples de 3 : 0 3 6 9 C et F. Ces 6 chiffres combinés donnent les 216 (formula_1) couleurs.
Valeurs spéciales.
Certaines valeurs spéciales sont déterminées selon le contexte.
Elles sont en général applicables à toutes les propriétés.