ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾ

ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಮ್‌&ಎಮ್) ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಭಾರತೀಯ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿಗಮವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ೧೯೪೫ ರಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರ ಮತ್ತು ಮುಹಮ್ಮದ್ ಎಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಎಮ್&ಎಮ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೂಲಕ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅದರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಸ್ ಪರಿಮಾಣದ ಪ್ರಕಾರ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ತಯಾರಕ.  ೨೦೧೮  ಫಾರ್ಚ್ಯೂನ್ ಇಂಡಿಯಾ ೫೦೦ ನಿಂದ ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಉನ್ನತ ಕಂಪನಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ೧೭ ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಇದರ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾಗಿವೆ.

ಇತಿಹಾಸ 
ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾವನ್ನು ೨ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ೧೯೪೫ ರಂದು ಲುಧಿಯಾನಾದಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರ ಮತ್ತು ಮುಹಮ್ಮದ್ ಎಂಬ ಸಹೋದರರಾದ ಕೈಲಾಶ್ ಚಂದ್ರ ಮಹೀಂದ್ರ ಮತ್ತು ಜಗದೀಶ್ ಚಂದ್ರ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಅವರು ಮಲಿಕ್ ಗುಲಾಮ್ ಮುಹಮ್ಮದ್ (೧೮೯೫-೧೯೫೬) ಜೊತೆಗೆ ಉಕ್ಕಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು.  ಮಹೀಂದ್ರಾ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿರುವ ಆನಂದ್ ಮಹೀಂದ್ರ ಅವರು ಜಗದೀಶ್ ಚಂದ್ರ ಮಹೀಂದ್ರ ಅವರ ಮೊಮ್ಮಗ. ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ದೊರೆತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ರಚನೆಯಾದ ನಂತರ ಮುಹಮ್ಮದ್ ಪಾಕಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ವಲಸೆ ಹೋದ. ಅವರು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಪೌರತ್ವವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಮೊದಲ ಹಣಕಾಸು ಮಂತ್ರಿಯಾದರು. ಅವರು ೧೯೫೧ ರಿಂದ ೧೯೫೬ ರವರೆಗೆ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಗವರ್ನರ್ ಜನರಲ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು.

ಕಾಲಗಣನೆ 
೧೯೪೮ ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿತು.  ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಎಮ್‌ಯುವಿ ಗಳ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕಂಡರು ಮತ್ತು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಿಲ್ಲಿಸ್ ಜೀಪ್‌ನ ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಎಮ್&ಎಮ್ ಅನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಜೀಪ್ ತಯಾರಕರಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಲಘು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು (ಎಲ್‌ಸಿವಿ ಗಳು) ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.

೧೯೯೯ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಗುಜರಾತ್ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ೧೦೦% ಗುಜರಾತ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ೨೦೧೭ ರಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಹೊಸ ಬ್ರಾಂಡ್ ತಂತ್ರದ ಭಾಗವಾಗಿ ಅದನ್ನು ಗ್ರೋಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಅಗ್ರಿ ಎಕ್ವಿಪ್‌ಮೆಂಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಟ್ರಾಕ್‌ಸ್ಟಾರ್ ಎಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.  

೨೦೦೭ ರಲ್ಲಿ, ಎಮ್&ಎಮ್ ಪಂಜಾಬ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಪಿ‌ಟಿ‌ಎಲ್) ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು.  ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ತಯಾರಕವಾಗಿದೆ.   ಈ ಸ್ವಾಧೀನದ ನಂತರ, ಹಿಂದಿನ ಪಿ‌ಟಿ‌ಎಲ್ ಅನ್ನು ಎಮ್&ಎಮ್ ಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ೨೦೦೯  ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾದ ಸ್ವರಾಜ್ ವಿಭಾಗವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು.

ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಕಂಪನಿಯು ಹೊಸ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ವಹಿಸಿದೆ. ೨೦೦೮ ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಕೈನೆಟಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. 

೨೦೧೦ ರಲ್ಲಿ, ಎಮ್&ಎಮ್ ಆರ್‌ಇವಿಎ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ೫೫% ಪಾಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು  ಮತ್ತು ೨೦೧೬ ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ೧೦೦% ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. 

೨೦೧೧ ರಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಸ್ಯಾಂಗ್‌ಯಾಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 

ಅಕ್ಟೋಬರ್ ೨೦೧೪ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಪಿಯುಗಿಯೊ ಮೋಟೋಸೈಕಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ೫೧% ನಿಯಂತ್ರಕ ಪಾಲನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ೨೦೧೯  ೧೦೦% ನಿಯಂತ್ರಕ ಪಾಲನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿತು.

ಮೇ ೨೦೧೫ ರಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್‌ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಜಪಾನಿನ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ತಯಾರಕ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಅಗ್ರಿಕಲ್ಚರಲ್ ಮೆಷಿನರಿ (ಎಮ್‌ಎ‌ಎಮ್) ನಲ್ಲಿ ೩೩.೩೩% ಪಾಲನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು.  

ಡಿಸೆಂಬರ್ ೨೦೧೫ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಟೆಕ್ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ವಾಹನ (ಎಸ್ ಪಿವಿ) ಮೂಲಕ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸಕ ಪಿನಿನ್ಫಾರಿನಾ ಎಸ್ಪಿಎ ಯಲ್ಲಿ ೭೬.೦೬% ಪಾಲನ್ನು € ೨೫.೩ ಮಿಲಿಯನ್ (ಸುಮಾರು ೧೮೬.೭ ಕೋಟಿ ರೂ.) ಗೆ ಖರೀದಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿವೆ.

ಮಾರ್ಚ್ ೨೦೧೬ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಫಿನ್‌ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೂಲದ ಸಾಂಪೋ ರೋಸೆನ್ಲೆವ್‌ನಲ್ಲಿ  ೩೫% ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಸಂಯೋಜಿತ ಹಾರ್ವೆಸ್ಟರ್ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ತರುವಾಯ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಪಾಲನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ ೨೦೧೯ ರಲ್ಲಿ ೪೯.೦೪% ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು.  

ಜನವರಿ ೨೦೧೭ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ೭೫.೧ ಇಕ್ವಿಟಿ ಪಾಲನ್ನು ಹಿಸಾರ್ಲಾರ್ ಮಕಿನಾ ಸನಾಯಿ ಮತ್ತು ಟಿಕರೆಟ್ ಅನಾಮಧೇಯ ಎಸ್‌ಐ‌ಆರ್‌ಕೆಇಟಿಐ (ಹಿಸಾರ್ಲಾರ್) ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇದು ಟರ್ಕಿಗೆ ತನ್ನ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ೨೦೧೭ ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಟರ್ಕಿಶ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ₹ ೮೦೦ ಕೋಟಿಗೆ.  

ನವೆಂಬರ್ ೨೦೧೭ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಮೂಲದ ಡೆವುಲ್ಫ್ ನೊಂದಿಗೆ ತಿಳುವಳಿಕೆಯ (ಎಮ್‌ಒ‌ಯು) ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಲಿನ ಆಲೂಗಡ್ಡೆ ಮತ್ತು ಬೇರು ಬೆಳೆ ಯಂತ್ರಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರ.  ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಆಲೂಗೆಡ್ಡೆ ನೆಡುವ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸಹ-ಬ್ರಾಂಡೆಡ್ ಪ್ಲಾಂಟರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. 

ಜನವರಿ ೨೦೧೮ ರಲ್ಲಿ, ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಮೂಲದ ಎಜಿಟೆಕ್ ಕಂಪನಿ (ಎಮ್‌ಐ‌ಟಿ‌ಆರ್‌ಎ)  ಆಗ್ರೋ ಇಕ್ವಿಪ್‌ಮೆಂಟ್ಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನಲ್ಲಿ ೨೬% ಈಕ್ವಿಟಿ ಪಾಲನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಪ್ರೇಯರ್ಸ್ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು.   ಮಾರ್ಚ್ ೨೦೨೦ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪಾಲನ್ನು ೩೯% ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು.  

ಫೆಬ್ರವರಿ ೨೦೧೮ ರಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ನೋಟ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್‌ನಲ್ಲಿ ೨೨.೯% ರಷ್ಟು ಅಲ್ಪಸಂಖ್ಯಾತ ಪಾಲನ್ನು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕಾರ್ನೋಟ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ ಪರಿಹಾರಗಳ ಸಂಸ್ಥೆ ಕಾರ್ಸೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 

ಮೇ ೨೦೧೮ ರಲ್ಲಿ, ಕೆನಡಾದ ಐಟಿ ಸಂಸ್ಥೆ ರೆಸ್ಸನ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್‌ನ ೧೦% ವರೆಗಿನ ಷೇರು ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಷೇರು ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು.  ಕೃಷಿಗೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವಲ್ಲಿ ರೆಸ್ಸನ್ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ರೈತರಿಗೆ ಅವರ ಹೊಲಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಳೆಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಮತ್ತು ಅರ್ಥೈಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಇದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. 

ಜೂನ್ ೨೦೧೯ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ ಮೂಲದ ಕೃಷಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಂಸ್ಥೆ ಗಮಯಾ ಎಸ್‌ಎಯಲ್ಲಿ ೧೧.೨೫% ಪಾಲನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು.  ಸ್ವಾಧೀನತೆಯು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕೃಷಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಾದ ನಿಖರವಾದ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಕೃಷಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.  

ಅಕ್ಟೋಬರ್ ೨೦೧೯ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಫೋರ್ಡ್ ಇಂಡಿಯಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಫೋರ್ಡ್ ಜೊತೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾ ೫೧% ಪಾಲನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು.   ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ೨೦೨೧ ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಫೋರ್ಡ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ತನ್ನ ಸಹಯೋಗವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. 

ಏಪ್ರಿಲ್ ೨೦೨೦ ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ರೆನಾಲ್ಟ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ತನ್ನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ರೆನಾಲ್ಟ್‌ನ ಪಾಲನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾಗೆ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್‌ಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಪರವಾನಗಿ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ.

ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳು 

"ಮಹೀಂದ್ರಾ" ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಎ‍‌ಯು‌ವಿ ಗಳು, ಮಲ್ಟಿ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನಗಳು, ಪಿಕಪ್‌ಗಳು, ಹಗುರವಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು, ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು, ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಎಸ್‌ಎ, ಫ್ರಾನ್ಸ್‌ನಂತಹ ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 

ಎಮ್&ಎಮ್  ಜಾಗತಿಕ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ  ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳಿಗೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.  ಇದರ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಜಾಗತಿಕ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿವೆ:

 ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಯುರೋಪ್ ಎಸ್‌ಆರ್‌ಎಲ್, 
 ಯುಎಸ್ ನಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕಾ (ಎಮ್‌ಎ‌ಎನ್‌ಎ)
 ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬಿಲಿ ಪಿನಿನ್‌ಫರಿನಾ 
 ಮಹೀಂದ್ರ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ 
 ಮಹೀಂದ್ರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ
 ಮಹೀಂದ್ರ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ

ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗಳು 
ಮಹೀಂದ್ರಾ ೧೯೫೪ ರಲ್ಲಿ ಜೀಪ್ ಸಿಜೆ೩ ಮತ್ತು ೧೯೬೫ ರಲ್ಲಿ ಲಘು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ೧೯೭೯ ರಲ್ಲಿ ಪಿಯುಗಿಯೊ ಡೀಸೆಲ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಸರಣಗಳ ಪರವಾನಗಿ ಜೋಡಣೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ೧೯೮೨ ರಲ್ಲಿ ಕಿಯಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ನಾಲ್ಕು-ವೇಗದ ಕೆ‌ಎಮ್‌ಟಿ೯೦ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು.  ಮಹೀಂದ್ರಾದ ಎಮ್‌ಎಮ್ ಶ್ರೇಣಿಯು ಲೈನ್‌ಅಪ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಆಧಾರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ೧.೮-ಲೀಟರ್ ಇಸುಜು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮತ್ತು ಪಿಯುಗಿಯೊ ಡೀಸೆಲ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.  ಮಹೀಂದ್ರಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ ೨೦೦೭ ರಲ್ಲಿ ಲೋಗನ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು.  ಎಮ್&ಎಮ್ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಬಸ್ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಹೆವಿ ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಇದು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಕ್, ಯು‌ಎಸ್‌ಎ ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾಗಿದೆ. 

ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಮ್‌ಯು‌ವಿಗಳು, ಎಲ್‌ಸಿವಿಗಳು ಮತ್ತು ತ್ರಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಮತ್ತು ಬೊಲೆರೊದಂತಹ ದೊಡ್ಡ, ಬಹು-ಉಪಯುಕ್ತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ೨೦ ಮಾದರಿಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಿಂದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಫೋರ್ಡ್ ಇಂಡಿಯಾ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಬ ಫೋರ್ಡ್ ಜೊತೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 

೨೦೦೮ ರ ದೆಹಲಿ ಆಟೋ ಶೋನಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಕಂಪನಿಯು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಉತ್ಪನ್ನ ವಿಸ್ತರಣೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಇದು ಮುಂದಿನ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಐದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಎಸ್ವ್‌ಯು‌ವಿ ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ಒಂದು ಸಣ್ಣ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್.  ತಮ್ಮ ಮಾತಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ, ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾ ಜನವರಿ ೨೦೦೯ ರಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕ್ಸೈಲೋವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಅದರ ಮೊದಲ ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ೧೫,೦೦೦ ಯುನಿಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. 

೨೦೦೮  ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸಿಕೆಡಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಈಜಿಪ್ಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಬವೇರಿಯನ್ ಆಟೋ ಗ್ರೂಪ್‌ನ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬ್ರೆಜಿಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು.

ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಆರ್‌ಇ‌ವಿ‌ಎ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ೨೦೧೧ ರಲ್ಲಿ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಸ್ಯಾಂಗ್‌ಯಾಂಗ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪಾಲನ್ನು ಸಹ ಗಳಿಸಿತು.

ಮಹೀಂದ್ರಾ ತನ್ನ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಚಾರಗೊಂಡ ಎಸ್‌ಯು‌ವಿ, ಎಕ್ಸ್‌ಯು‌ವಿ೫೦೦ ಅನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ೨೦೧೧ ರಲ್ಲಿ ಡ‌ಬ್ಲೂ೨೦೧ ಎಂದು ಕೋಡ್-ಹೆಸರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಮಹೀಂದ್ರಾದಿಂದ ಹೊಸ ಎಸ್‌ಯು‌ವಿ ಅನ್ನು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಸ್‌ಯು‌ವಿ ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಮೊದಲ ಜಾಗತಿಕ ಎಸ್‌ಯು‌ವಿ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್‌ಯು‌ವಿ೫೦೦  ಬೆಲೆ ₹  -೧,೫೦೦,೦೦೦ ನಡುವೆ ಬಂದಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ೨೦೧೫ ರಲ್ಲಿ ಮೂರು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು (ಎರಡು ಎಸ್‌ಯು‌ವಿ ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಿವಿ) ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಯು‌ವಿ೫೦೦  ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಭಾರತವಲ್ಲದೆ, ಕಂಪನಿಯು ಈ ಮಾದರಿಗಾಗಿ ಯುರೋಪ್, ಆಫ್ರಿಕಾ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕವನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.  ಕಂಪನಿಯು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಆರು ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಎಂದು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಶ್ರೀ ಪವನ್ ಗೋಯೆಂಕಾ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.  ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಮಿನಿ ಟ್ರಕ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್‌ಕ್ಸಿಮೋದ ಸಿ‌ಎನ್‌ಜಿ  ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ೨೯ ಜೂನ್ ೨೦೧೨  ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಮಾರುತಿಯ ಡಿಜೈರ್ ಮತ್ತು ಟೊಯೋಟಾ ಕಿರ್ಲೋಸ್ಕರ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಎಟಿಯೋಸ್‌ಗೆ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡಲು ಕಂಪನಿಯು ೨೬ ಜುಲೈ ೨೦೧೨ ರಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ವೆರಿಟೊದ ಹೊಸ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 

೩೦ ಜುಲೈ ೨೦೧೫ ರಂದು, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಟಿಯು‌ವಿ೩೦೦ ಎಂಬ ಹೊಸ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಎಸ್‌ಯು‌ವಿ  ಯ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ೧೦ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ೨೦೧೫  ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಟಿಯು‌ವಿ೩೦೦ ವಿನ್ಯಾಸವು ಯುದ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಿಂದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ಯು‌ವಿ೫೦೦, ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್‌ವೈ‌ಎಲ್‌ಒ ನ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಎಮ್‌ಎಚ್‌ಎಡ‌ಬ್ಲೂ‌ಕೆ  ಎಂಜಿನ್‌ನ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಎಮ್‌ಎಚ್‌ಎಡ‌ಬ್ಲೂ‌ಕೆ೮೦ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. 

೨೦೧೫ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸಣ್ಣ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಲೋಡ್ ವಿನಿಮಯ ವೇದಿಕೆಯಾದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಶಿಫ್ಟ್  ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಆಧಾರಿತ ಇಂಟ್ರಾ-ಸಿಟಿ ಕಾರ್ಗೋ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು.  ೨೦೧೮ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಮಾರ್ಟ್‌ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮುಂಬೈ ಮೂಲದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪರಿಹಾರ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಪೋರ್ಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು.  

ಜನವರಿ ೨೦೧೬ ರಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕೆಯುವಿ೧೦೦ ಎಂಬ ಸಬ್-ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮೊನೊಕಾಕ್ ಎಸ್‌ಯುವಿ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಕೆಯುವಿ೧೦೦ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ೨೦೧೭ ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಕೆಯುವಿ೧೦೦ ಎನ್‌ಎಕ್ಸ್‌ಟಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ರಿಫ್ರೆಶ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.  

೩ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ೨೦೧೮ ರಂದು, ಮಹೀಂದ್ರ ಮರಾಜೊ ಶಾರ್ಕ್ ಪ್ರೇರಿತ ವಾಹನವನ್ನು ಮಹೀಂದ್ರಾ ರಿಸರ್ಚ್ ವ್ಯಾಲಿ (ಎಮ್‌ಆರ್‌ವಿ), ಎಮ್‌ಎ‌ಎನ್‌ಎ ಮತ್ತು ಪಿನಿನ್‌ಫೆರಿನ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 

ಫೆಬ್ರವರಿ ೨೦೧೯ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ತನ್ನ ಎಕ್ಸ್‌ಯು‌ವಿ೩೦೦ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಸಬ್ -೪ಎಮ್ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಮೊನೊಕಾಕ್ ಎಸ್‌ಯು‌ವಿ. ಜಿಎನ್‌ಸಿಎಪಿ ನಡೆಸಿದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್‌ಯು‌ವಿ೩೦೦ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾಹನವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಇದು ಭಾರತದ ಮೊದಲ 'ಸುರಕ್ಷಿತ ಆಯ್ಕೆ' ಪ್ರಶಸ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ೫-ಸ್ಟಾರ್ ವಯಸ್ಕರ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ.  

ಅಕ್ಟೋಬರ್ ೨೦೨೦ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಥಾರ್ ೨೦೨೦ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು - ಆಲ್-ನ್ಯೂ ಥಾರ್. 

೨೦೨೧ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಕ್ಸ್‌ಯು‌ವಿ೭೦೦ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. 

ಜೂನ್ ೨೭, ೨೦೨೨ ರಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಎನ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಇದನ್ನು "ಬಿಗ್ ಡ್ಯಾಡಿ ಆಫ್ ಎಸ್ಯುವಿಗಳು" ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಹಿಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಈಗ "ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ ಕ್ಲಾಸಿಕ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ 
ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಅಲ್ಫರೆಟ್ಟಾ ಮೂಲದ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿತರಕ ಗ್ಲೋಬಲ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಯು‌ಎಸ್‌ಎ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ  ಡೀಸೆಲ್ ಎಸ್‌ಯು‌ವಿ ಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಯೋಜಿಸಿದೆ.  ಚಿಕನ್ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಭಾರತದಿಂದ ಪಿಕಪ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳನ್ನು ನಾಕ್‌ಡೌನ್ ಕಿಟ್ (ಸಿಕೆಡಿ) ರೂಪದಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು.  ಸಿ‌ಕೆ‌ಡಿ ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಾಹನಗಳಾಗಿವೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಕ್ರೇಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾದ ಭಾಗಗಳ ಕಿಟ್‌ಗಳಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ೧೮ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ೨೦೧೦ ರಂದು, ಮಹೀಂದ್ರಾ ೨೦೧೦ ರಲ್ಲಿ ಗ್ಲೋಬಲ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್‌ನೊಂದಿಗಿನ ತನ್ನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಹಿಂದೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ತನ್ನ ಮತ್ತು ಗ್ಲೋಬಲ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಕಾನೂನು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ವಾಹನಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಗ್ಲೋಬಲ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಮೂಲಕ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಬದಲು ನೇರವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿ.  ಆದಾಗ್ಯೂ, ನವೆಂಬರ್ ೨೦೧೦ ರ ವರದಿಯು ಗ್ಲೋಬಲ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಯು‌ಎಸ್‌ಎ ನ ಸಿ‌ಇ‌ಒ ಜಾನ್ ಪೆರೆಜ್ ಅವರು ಮಹೀಂದ್ರಾದ ಸಣ್ಣ ಡೀಸೆಲ್ ಪಿಕಪ್‌ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ೨೦೧೧ ರ ವಸಂತಕಾಲದ ವೇಳೆಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ. ಆದರೂ ಕಾನೂನು ತೊಡಕುಗಳು ಉಳಿದಿವೆ  ಮತ್ತು ಪೆರೆಜ್ ಭರವಸೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.  ನಂತರದ ವರದಿಗಳು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಟ್ರಕ್‌ನ ಮೂಲ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ನವೀಕರಿಸಿದ ಒಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ವಿಳಂಬವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿತು.  ಜೂನ್ ೨೦೧೨ ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಪಿತೂರಿ ಮತ್ತು ವಂಚನೆಯನ್ನು ಆರೋಪಿಸಿ ಅದರ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಿತರಕರು ಮಹೀಂದ್ರಾ ವಿರುದ್ಧ ಸಾಮೂಹಿಕ ದೌರ್ಜನ್ಯದ ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ಹೂಡಿದರು.  ಕಂಪನಿಯ ಯು‌ಎಸ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಮಹೀಂದ್ರ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕಾ (ಎಮ್‌ಎ‌ಎನ್‌ಎ), ೨೦ ನವೆಂಬರ್ ೨೦೧೭ ರಂದು ಮಿಚಿಗನ್‌ನ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಸ್ಥಾವರವು ೨೫೦ ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ೨೫ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್‌ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಮೊದಲ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ.  ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯದಿಂದ ಮೊದಲ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ೨ ಮಾರ್ಚ್ ೨೦೧೮ ರಂದು ಮಹೀಂದ್ರ ರೋಕ್ಸರ್ ಎಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

ಮಹೀಂದ್ರ ಮಾದರಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ

ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾದರಿಗಳು

ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಮಾದರಿಗಳು 

 ಮಹೀಂದ್ರ ಅರ್ಮಡಾ (೧೯೯೩-೨೦೦೧)
 ಮಹೀಂದ್ರ ವಾಯೇಜರ್ (೧೯೯೭-೨೦೦೨)
 ಮಹೀಂದ್ರ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮೋ (೨೦೧೦-೨೦೧೫)
 ಮಹೀಂದ್ರ ಕ್ಸೈಲೋ (೨೦೦೯-೨೦೧೯)
 ಮಹೀಂದ್ರ ಎಕ್ಸ್‌ಯುವಿ೫೦೦ (೨೦೧೧-೨೦೨೧)
 ಮಹೀಂದ್ರಾ ಕ್ವಾಂಟೊ (೨೦೧೨-೨೦೧೬)
 ಮಹೀಂದ್ರಾ ನುವೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ (೨೦೧೬-೨೦೨೦)
 ಮಹೀಂದ್ರ ವೆರಿಟೊ ವೈಬ್ (೨೦೧೩-೨೦೧೯)
 ಮಹೀಂದ್ರ ಇ೨೦ (೨೦೧೩-೨೦೧೬)
 ಟಿಯುವಿ ೩೦೦ (೨೦೧೫-೨೦೨೦) ಟಿಯುವಿ ೩೦೦ ಬದಲಿಗೆ ಬೊಲೆರೊ ನಿಯೋ ಆಗಿ ಬರುತ್ತದೆ.

ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳು 
 
ಕಂಪನಿಯು ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಿದೆ. ೧೯೪೭ ರಲ್ಲಿ ವಿಲ್ಲೀಸ್ ಜೀಪ್ ಅನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಇದು ವಿಶ್ವ ಸಮರ ೨೨ ರಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.  ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಆರ್ಮರಿಂಗ್ (ಎಮ್‌ಇವಿಎ, ಮಹೀಂದ್ರ ಆರ್ಮರ್ಡ್) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಸೇನಾ ವಾಹನಗಳ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರ ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಲೈಟ್ ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ ವೆಹಿಕಲ್ (ಎ‌ಎಲ್‌ಎಸ್‌ವಿ) ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರಾಟನ್ ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಪರ್ಸನಲ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ (ಎ‌ಪಿಸಿ),  ಮತ್ತು ಏಕ್ಸ್ ನಂತಹ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಇದು ಬಿಎಇ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್, ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಇಂಡಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು; ಇದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಮಹೀಂದ್ರ ಮೈನ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟೆಡ್ ವೆಹಿಕಲ್ -೧ (ಎಮ್‌ಪಿವಿ-೧). 

೨೦೧೮ ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಲೋಹೀಯ ಘಟಕಗಳ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಏರ್‌ಬಸ್ ಗ್ರೂಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಬಹು-ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು.

ಕೈಗಾರಿಕಾ ಜೆನ್‌ಸೆಟ್‌ಗಳು 
ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾ ೨೦೦೨ ರಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ  ೪,೫೦,೦೦೦ ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಹೀಂದ್ರ ಪವರ್ರೊಲ್ ಎಂಜಿನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು (ಜೆನ್‌ಸೆಟ್‌ಗಳು) ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 

೨೦೧೮ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರ ಪವರ್ರೊಲ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸಿಎನ್‌ಜಿ/ಎನ್‌ಜಿ ಜೆನ್‌ಸೆಟ್‌ಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಚಾಲಿತ ಜೆನ್‌ಸೆಟ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು.  ೨೦೧೪ ರಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಪವರ್ರೊಲ್‌ಗೆ ಡೆಮಿಂಗ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು.

ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳು 
ಮಹೀಂದ್ರಾ ೬೦ ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅಗ್ರ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ (ಪರಿಮಾಣದಿಂದ) ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟ ಒಟ್ಟು ೨,೦೦,೦೦೦ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಅದರ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೂ, ಕಂಪನಿಯು ೨.೧ ಮಿಲಿಯನ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ.  ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾದ ಕೃಷಿ ಸಲಕರಣೆ ವಿಭಾಗ ( ಮಹೀಂದ್ರ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಸ್ ) ಸುಮಾರು ೧,೦೦೦ ಡೀಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ೧.೪೫ ಮಿಲಿಯನ್ ಗ್ರಾಹಕರು. 

ಭಾರತ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಚೀನಾ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್, ಆಫ್ರಿಕಾ (ನೈಜೀರಿಯಾ, ಮಾಲಿ, ಚಾಡ್, ಗ್ಯಾಂಬಿಯಾ, ಅಂಗೋಲಾ, ಸುಡಾನ್, ಘಾನಾ ಮತ್ತು ಮೊರಾಕೊ), ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೇರಿಕಾ (ಚಿಲಿ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ ೪೦ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಲಭ್ಯವಿದೆ.  ವೆನೆಜುವೆಲಾ, ಮಧ್ಯ ಅಮೇರಿಕಾ, ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್), ದಕ್ಷಿಣ ಏಷ್ಯಾ (ಶ್ರೀಲಂಕಾ, ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ ಮತ್ತು ನೇಪಾಳ), ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ (ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಸಿರಿಯಾ) ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪ್ (ಸರ್ಬಿಯಾ, ಟರ್ಕಿ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಿಡೋನಿಯಾ). ಮಹೀಂದ್ರಾ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ಸ್ ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಎರಡು  ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು. ಇದು ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಮಹೀಂದ್ರ ಯು‌ಎಸ್‌ಎ, ಮಹೀಂದ್ರ (ಚೀನಾ) ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕಂಪನಿ, ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರ ಯುಯೆಡಾ (ಯಾಂಚೆಂಗ್) ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕಂಪನಿ (ಜಿಯಾಂಗ್ಸು ಯುಯೆಡಾ ಗ್ರೂಪ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ). 

೨೦೦೩ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾದ ಫಾರ್ಮ್ ಸಲಕರಣೆ ವಲಯವು ಡೆಮಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು.   ೨೦೦೭ ರಲ್ಲಿ ಇದು ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಜಪಾನ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪದಕವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.  ಕಂಪನಿಯು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ೮೮ ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಗ್ರಾಹಕರ ತೃಪ್ತಿ ಸೂಚ್ಯಂಕವನ್ನು (ಸಿ‌ಎಸ್‌ಐ) ಗಳಿಸಿದೆ. ಲೋಡ್ ಕಾರ್‌ನ ಆಂತರಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಇದು ನವೀನ ಉತ್ಪನ್ನ/ಸೇವೆಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ೨೦೦೮ ರ ಗೋಲ್ಡನ್ ಪೀಕಾಕ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು.  ಏಷ್ಯಾದ ೨೦೦ ಅತ್ಯಂತ ಮೆಚ್ಚುಗೆ ಪಡೆದ ಮತ್ತು ನವೀನ ಕಂಪನಿಗಳ ತನ್ನ ೨೦೦೯ ರ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ವಾಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಜರ್ನಲ್ ೧೦ ಅತ್ಯಂತ ನವೀನ ಭಾರತೀಯ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದೆ. 

ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್‌ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಇತರ ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮಹೀಂದ್ರಾ ಆಪ್ಲಿಟ್ರಾಕ್ ಮೂಲಕ ಫಾರ್ಮ್ ಯಾಂತ್ರೀಕರಣ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಇದು ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನ-ಸರಣಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. 

೨೦೧೭ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್‌ನ ಫಾರ್ಮ್ ಸಲಕರಣೆ ವಲಯ (ಎಫ್‌ಇ‌ಎಸ್) ಉಪ ೨೫ಎಚ್‌ಪಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ 'ಜಿಐವಿಒ' ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 

೨೦೨೦ ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಸರ್ಪಂಚ್ ಪ್ಲಸ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದು ೩೦ಬಿಎಚ್‌ಪಿ ಮತ್ತು ೫೦ಬಿ‌ಎಚ್‌ಪಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಹಿಂದೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಸರಪಂಚ್ ೫೭೫ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್‌ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ.  ೨೦೨೦ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಆಲೂಗೆಡ್ಡೆ ನೆಡುವಿಕೆಗೆ ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಪ್ಲಾಂಟಿಂಗ್‌ಮಾಸ್ಟರ್ ಪೊಟಾಟೊ + ಅನ್ನು ಡಿ‌ಇಡಬ್ಲ್ಯೂ‌ಯುಐಎಫ್ ಸಹಯೋಗದಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.  ೨ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ೨೦೨೦ ರಂದು, ಮಹೀಂದ್ರಾ ತನ್ನ ಹೊಸ 'ಕೃಷಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ' ವ್ಯವಹಾರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಶ್-ಇ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊರತಂದಿತು. ಈ ವ್ಯಾಪಾರವು ರೈತರಿಗೆ ಪ್ರಗತಿಶೀಲ, ಕೈಗೆಟುಕುವ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ-ಚಾಲಿತ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 

ಅಕ್ಟೋಬರ್ ೨೦೨೧ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾದ ಎಫ಼್‌ಇಎಸ್ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಯುವೋ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಪ್ಲಾಟ್‌ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು - ಯುವೋ ಟೆಕ್ + ಎಂಬ ಹೊಸ-ಯುಗದ ಸುಧಾರಿತ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಶ್ರೇಣಿ.

ವಿವಾದ 
೨೦೨೨ ರ ರಷ್ಯಾದ ಉಕ್ರೇನ್ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಸೇರಲು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ ೧೦, ೨೦೨೨ ರಂದು ಪ್ರಕಟವಾದ ಯೇಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಸಂಶೋಧನೆಯು ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಹೇಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಹೀಂದ್ರ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾವನ್ನು "ಡಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಇನ್" ಎಂಬ ಕೆಟ್ಟ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.  ಅಂದರೆ ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕಾಗಿ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವುದು: ಕಂಪನಿಗಳು ನಿರ್ಗಮನ / ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಕಡಿತಕ್ಕಾಗಿ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಧಿಕ್ಕರಿಸುತ್ತವೆ.

ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು

ವಾಹನಗಳ ನಾಮಕರಣ 
ಕಂಪನಿಯು ತಯಾರಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳು ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೋ, ವೆರಿಟೊ ಮತ್ತು  ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ 'O' ನೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ನಿಯಮವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ, ಆಗಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪವನ್ ಗೋಯೆಂಕಾ ಅವರು ಬೊಲೆರೊ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯೊ ಯಶಸ್ಸಿನ ನಂತರ ಇದು ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು, ಕಂಪನಿಯು ವಾಹನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ 'ಓ' ಅದೃಷ್ಟ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಪ್ರದಾಯವಾಗಿದೆ.

ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಮನ್ನಣೆಗಳು 

 ೨೦೦೬–೦೭ ರ ಬಾಂಬೆ ಚೇಂಬರ್ ಗುಡ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಸಿಟಿಜನ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ. 
 ಬಿಸಿನೆಸ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಎಫ್‌ಐಸಿಸಿಐ-ಎಸ್‌ಇಡಿಎಫ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಸಾಮಾಜಿಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ೨೦೦೭.  
 ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ವರದಿಯು ತನ್ನ ಇಂಡಿಯಾ ಸ್ಟಡಿ ೨೦೧೪ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಎಮ್‌&ಎಮ್ ಅನ್ನು ಭಾರತದ ೧೦ನೇ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಎಂದು ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸಿದೆ (೨೦,೦೦೦ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ).  
 ಫಾರ್ಮ್ ಸಲಕರಣೆ ವಿಭಾಗವು ೨೦೦೩ ಡೆಮಿಂಗ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.
 ಫಾರ್ಮ್ ಸಲಕರಣೆ ವಿಭಾಗವು ೨೦೦೭  ಜಪಾನ್ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪದಕವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು.
 ಯುಎಸ್ ಮೂಲದ ರೆಪ್ಯುಟೇಶನ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ತನ್ನ 'ಗ್ಲೋಬಲ್ ೨೦೦: ದ ವರ್ಲ್ಡ್ಸ್ ಬೆಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ರೆಪ್ಯೂಟೇಶನ್ಸ್' ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ೨೦೦೮  ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಮ್‌&ಎಮ್ ಅನ್ನು ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸಿದೆ.
 ಬ್ಲೂಬೈಟ್ಸ್ ನ್ಯೂಸ್ ಎಮ್‌&ಎಮ್ ಅನ್ನು ೨೦೧೨ ರಲ್ಲಿ ಆಟೋ (ಕಾರ್ಸ್) ಸೆಕ್ಟರ್‌ಗಾಗಿ ನಡೆಸಿದ ಭಾರತದ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿ (ಅವರ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ರೆಪ್ಯೂಟೇಶನ್ ಬೆಂಚ್‌ಮಾರ್ಕ್ ಸ್ಟಡಿ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಿದೆ.  
  ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ೨೦೧೬ ರಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಉನ್ನತ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಸಿಎಸ್‌ಆರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು.
 ೨೦೧೭ ರಲ್ಲಿ ಟೈಮ್ ಇಂಡಿಯಾ ಅವಾರ್ಡ್ಸ್‌ನಿಂದ ಮಹೀಂದ್ರಾವನ್ನು 'ವರ್ಷದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಇನ್ನೋವೇಟರ್' ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. 
 ಕಂಪನಿಯು ೨೦೧೮ ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಬನ್ ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಸೌಲಭ್ಯವಾಯಿತು.  
 ೨೦೧೮ ರಲ್ಲಿ, ಮಹೀಂದ್ರಾ ಮತ್ತು ಮಹೀಂದ್ರಾ (ಎಮ್‌&ಎಮ್) ನ ಏಳು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ಲಾಂಟ್‌ಗಳು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಜಪಾನ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಮೆಂಟೆನೆನ್ಸ್ (ಜಿಐಪಿಎಮ್) ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು. 
 ೨೦೧೯ ರಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್‌ಬ್ರಾಂಡ್‌ನಿಂದ ಮಹೀಂದ್ರಾ ಭಾರತದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. 
 ಫೋರ್ಬ್ಸ್ ೨೦೦೦ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ೨೦೦೦ ದೊಡ್ಡ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾ ಸೇರಿದೆ. 
 ಫಾರ್ಚೂನ್‌ನ ಜಾಗತಿಕ 'ಚೇಂಜ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್' ಪಟ್ಟಿ ೨೦೧೯ ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ೨೩ ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು. 
 ಮಹೀಂದ್ರಾ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಟೀಮ್ ಮಾರ್ಕ್ಸ್‌ಮೆನ್ ಮತ್ತು ಸಿಎನ್‌ಬಿ‌ಸಿ ಟಿವಿ೧೮ ನಿಂದ 'ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಬ್ರಾಂಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ೨೦೨೧' ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸಹ ನೋಡಿ 

 ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಉದ್ಯಮ
 ಭಾರತದ ಕಂಪನಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ
 ಮಹೀಂದ್ರಾ ಲೈಫ್‌ಸ್ಪೇಸಸ್
 ಮಹೀಂದ್ರ ರೇಸಿಂಗ್
 ಮಹೀಂದ್ರ ಸಸ್ಟೆನ್
 ಮಹೀಂದ್ರ ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನಗಳು
 ಮಹೀಂದ್ರಾ & ಮಹೀಂದ್ರಾ ಫೈನಾನ್ಶಿಯಲ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್
 ಮಹೀಂದ್ರಾ ಟ್ರಕ್ ಮತ್ತು ಬಸ್ ವಿಭಾಗ

ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು

ಉಲೇಖಗಳು

ವಿಕಿ ಇ-ಲರ್ನಿಂಗ್‍ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಲೇಖನ