델라웨어 & 허드슨 16
델라웨어 & 허드슨 #16은 1974년 모리슨-크누드센이 ALCO PA-1에서 재건축한 PA-4 기관차이다.이는 현존하는 6개의 PA 중 하나로, 재건된 기관차들은 1977년 3월까지 2년 동안 암트랙이 델라웨어와 허드슨 철도 장비 사용을 중단하고 터보 라이너를 도입할 때까지 오르막을 끌어당겼다.화물 서비스에서 기관차를 사용하려는 시도는 실망스러웠고 MBTA 커뮤터 레일에 임대되었다.미국에서의 마지막 수익 사업은 1978년 10월 13일에 이루어졌다.