เรื่องร้องเรียน (สะพาน) วันที่ 2022-07-17 05:51:23 — แขวงสีกัน เขตดอนเมือง กรุงเทพมหานคร
สวัสดีครับ ผมขอเสนอแนะการสร้างรถไฟฟ้ารางเบา สถานีใต้ดิน ช่วงดอนเมือง-โรงเรียนดอนเมืองทหารอากาศบำรุงครับ ผมขอแจ้งรายละเอียดของสถานีโรงเรียนดอนเมืองทหารอากาศบำรุง เป็นภาพละ 1 ทางเข้า-ออก เป็น 8 ทางเข้า-ออก และเพิ่มอีก 2 ทางเข้า-ออก จุดละ 2 ภาพขึ้นไป โดยมีลิฟต์,บันไดเลื่อน ห้องพยาบาลและห้องน้ำเชื่อมต่อระหว่างสะพานลอย 4 จุด และอีก 6 จุดเป็นรูปแบบปกติแต่ยังคงสิ่งอำนวนความสะดวกทั้งหมดพร้อมห้องรับรองด้วย โดยเชื่อมต่อระหว่างสะพานลอย/บนดินไปยังชั้นใต้ดินซึ่งเป็น
ชั้นจำหน่ายตั๋วโดยสารครับ ตอนนี้เดินทางรวมถึงทางเข้า-ออก ที่ 12 แล้วครับ พร้อมเพิ่มอุโมงค์ทางเดินปรับอากาศอีก 2 ทางเข้า-ออก เพื่อเชื่อมป้ายรถเมล์ครับ ตอนนี้มาถึง 14 ทางเข้า-ออกแล้วครับ แต่เนื่องจากมันจะมีเวทีจัดกิจกรรมในโรงเรียนดอนเมืองทหารอากาศบำรุง ตอนนี้พร้อมเสนอให้ทำทางเชื่อมสถานีและลานกิจกรรมใต้ดินแล้วครับ สรุป เชื่อมสะพานลอยสู่ชั้นใต้ดิน 8 ทางเข้า-ออก เชื่อมต่อปกติถึง 6 ทางเข้า-ออก ตอนนี้เดินทางมาถึงอุโมงค์ลานกิจกรรมปรับอากาศใต้ดินอีก 4 ทางเข้า-ออก เป็น 18 ทางเข้า-ออก เหลือเวทีใต้ดินที่จะเสนอให้ยกระดับ 2 เท่าจากของเดิม เพิ่มเติมคือวางให้ตรงต้นฉบับครับ

ด้วยเวทีใต้ดินที่ผมต้องการมากที่สุดในสถานีรถไฟฟ้ารางเบา สถานีใต้ดิน mrt ช่วงดอนเมือง-โรงเรียนดอนเมืองทหารอากาศบำรุง เวทีกิจกรรมที่ผมต้องการมากที่สุดคือ

1. ความกว้างของพื้นเวที
2. ความยาวของพื้นเวที
3. ความสูงของฉากเวที
4. ความสูงของฐานเวที
5. ความกว้างของบันไดเวที 
ทั้งหมดอย่างละ 2 เท่าขนาดเวทีจริง
6. ต้องบันไดเลื่อนอยู่ข้างบันไดเวที ทางขึ้นอยู่ทางซ้าย ทางลงอยู่ด้านขวาของฝั่งนั้นๆ และบันไดธรรมดาต้องอยู่ตรงกลางระหว่างบันไดเลื่อนทั้ง 2 ข้าง
7. ต้องมีห้องแต่งตัวที่กว้าง ยาว และใหญ่ที่สุดเท่ากับอาคารเรียน และอยู่ด้านหลังเวที

ตอนนี้ 21 ทางเข้า-ออกแล้วครับ มาถึงทางเข้า-ออกที่ 22-23 เป็นศูนย์อาหารใต้ดิน เชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้ารางเบา mrt แห่งใหม่ สถานีโรงเรียนดอนเมืองทหารอากาศบำรุง ต่อไปเป็นอุโมงค์ทางเดินพร้อมลานกิจกรรมลอดใต้สระน้ำ อีก 4 ทางเข้า-ออก จุดละ 2 ภาพครับ เดินทางมาถึงทางเข้า-ออกจุดที่ 29 แล้วครับ จุดที่ 26 และจุดที่ 29 นี้ลอดใต้พระพุทธวิสุตมงคลและเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้ารางเบา mrt สถานีโรงเรียนดอนเมืองทหารอากาศบำรุงด้วยครับ และกลับมาเพิ่มทางเข้า-ออกอีกจุดหนึ่ง เป็นจุดที่ 30 ซึ่งเป็นจุดสุดท้ายที่เชื่อมต่อป้ายรถเมล์ด้วยครับ สรุปแล้วโครงสร้างสถานีรถไฟฟ้ารางเบา mrt สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินแห่งใหม่ ที่สถานีโรงเรียนดอนเมืองทหารอากาศบำรุง มีทางเข้า-ออกทั้งหมด 30 จุด ดังนั้นยังคงสิ่งอำนวยความสะดวกตามที่ผมเสนอไปรวมถึงห้องพักผู้โดยสารในรูปแบบห้องพักใต้ดินทุกทางเข้า-ออก ซึ่งเป็นห้องพักประชาชนด้วยครับ