Maud Olofsson (C):
Jag tänkte säga detsamma. Jag har inga bekymmer med att prata infrastruktur i allmänhet eftersom jag är ansvarig för området regional utveckling. Däremot har jag svårt att ge besked om enskilda vägsträckor eller järnvägssträckor eftersom det inte är mitt ansvarsområde. Infrastrukturen är en viktig del av den regionala utvecklingen. Jag brukar säga att det är fyra viktiga saker som vi har ett nationellt ansvar för.
Det är forskning och utveckling, infrastruktur, grundläggande service och goda företagsvillkor. Om vi från statens sida klarar en sådan uppgift och utmaning har regionerna stora förutsättningar att klara sig. Det är därför Centerpartiet driver infrastrukturfrågorna så som vi har gjort under alla år. Det är också därför vi är beredda att pröva nya lösningar med privat deltagande i olika infrastrukturinvesteringar.
Vi ser nu ett jättebehov av investeringar i infrastruktur på grund av att Socialdemokraterna under lång tid har misskött sig. Det har också drabbat Kalmarregionen. Under tolv år i regeringsställning har Socialdemokraterna faktiskt inte prioriterat infrastruktur. Om vi ser till de stora behoven är det en sak vi måste göra. Vi måste se till att fler jobbar så att vi får mer skatteintäkter och kan investera mer. Vi måste också hitta nya smarta lösningar så att pengarna räcker längre.
Då är privata partnerskap en nödvändighet, enligt mitt sätt att se, om vi ska klara alla önskemål och behov som finns. Jag räknade upp alla de områden där något kommer att behöva göras. Hela företagsklimatet för alla regioner är avhängigt av det regelverk som vi har för de enskilda företagen.
Om tillväxten ökar och om vi får fler jobb är det ju av godo för det investeringsklimat som vi behöver. Låt mig också säga något om företagens önskningar. Jag vet att infrastrukturen är en högt prioriterad fråga. Jag kommer från en del av Sverige som har långt till en europeisk marknad. Infrastrukturen är självklart en högt prioriterad fråga. Jag tror inte att man kan sortera bort några frågor.
Företagarna har en hel del på önskelistan som gäller även annat. Vi måste kunna flera saker samtidigt. Nu lyssnar vi in regionernas synpunkter. Jag har svårt att se att inte Socialdemokraterna skulle tycka att det är bra. Vilka prioriteringar gör ni inom de här infrastrukturområdena? Vilka infrastruktursatsningar är viktigast att koppla ihop så att jag kan åka buss som jag kan koppla med tåget och sedan koppla med flyget?
Vi måste tänka transportmässigt i ett regionalt perspektiv så att vi får så effektiva transporter som möjligt. Vi måste också lyfta in miljöaspekten så att vi får transporter som är miljömässigt effektiva. Jag är ju ansvarig för ett företag, Green Cargo, som jobbar med att effektivisera transportlösningar. Det är ju ett sätt för staten att också hjälpa till i det här sammanhanget. Så: Ja!
Regeringen ser behovet av den regionala tillväxten. Ja! Jag kommer att aktivt arbeta för att vi får starka infrastruktursatsningar, och det kommer en proposition när vi nu har gått igenom alla de här delarna. Ja! Vi vill ha ett gott företagsklimat, och vi kommer att lägga ned all möda vi kan på att minska utanförskapet så att vi får mer inkomster så att vi kan göra de här infrastrukturinvesteringarna. Vi ser Kalmarregionens, om jag får benämna den så, behov.
Vi har kritiserat detta från mitt partis sida under lång tid, för vi tycker att detta har varit en eftersatt region. Låt oss nu hjälpas åt med att hitta de bra analyserna och det goda underlaget. Sedan får vi återkomma. Det är väl då sanningens minut kommer också för Socialdemokraterna, när man ska få en budget att gå ihop och vi får se hur mycket pengar ni själva är beredda att satsa i de här sammanhangen. Men det återstår att se.