kan fly gå hurtigere end lydens hastighed
Supersonic hastighed - luftfart forskning under Anden Verdenskrig førte til oprettelsen af den første raket- og jet-drevne fly. Flere påstande om at bryde lydbarrieren under krigen opstod efterfølgende. Den første anerkendte flyvning, der oversteg lydens hastighed af et bemandet fly i kontrolleret niveau flyvning, blev imidlertid udført den 14. oktober 1947 af den eksperimentelle Bell X-1 forskning raketfly pilotet af Charles " Chuck " Yeager. Det første produktionsfly, der brød lydbarrieren, var en F-86 Canadair Sabre med den første "supersoniske" kvindelige pilot, Jacqueline Cochran, ved kontrollen. Ifølge David Masters, DFS 346 prototype fanget i Tyskland af sovjetterne, efter at være blevet frigivet fra en B-29 på 32800 ft (10000 m), nåede 683 mph (1100 km/t) sent i 1945, som ville have overskredet Mach 1 i denne højde. Piloten i disse flyvninger var den tyske Wolfgang Ziese.