har en dieselmotor en brændstofpumpe
Brændstofpumpe - Diesel brændstofpumper opererer ved et meget højere tryk på grund af motorens specifikationer og er normalt mekaniske pumper såsom fælles jernbane radial stempel pumpe, fælles skinne to stempel radial, inline pumpe, port og helix, og måling enhed design. Radial stempelpumper, der anvendes i biler og lastbiler er brændstof smurt, dette hjælper med at holde olie ud af højtryksbrændstof. Olie i brændstoffet kan øge emissioner og tilstoppede injektorer. Mange dieselmotorer er fælles skinner, hvilket betyder, at alle injektorerne leveres af et rør fuld af højtryksbrændstof leveret af brændstofpumpen. Almindelige skinner dæmper tryksvingningerne, når brændstof anvendes af hver injektor og pumpes ind i cylinderen. Fælles skinner gør det også lettere at måle brændstoftrykket med én anordning i stedet for én pr. cylinder. Havne og Helix (plyndringstype) højtryksbrændstofpumper er mest almindeligt anvendt i marine diesels på grund af deres enkelhed, pålidelighed, og dets evne til at blive skaleret op i forhold til motorens størrelse.