er der en gnist plug i dieselmotor
Glowplug -- Dieselmotorer, i modsætning til benzinmotorer, ikke bruge tændrør til at fremkalde forbrænding. I stedet er de udelukkende afhængige af komprimering for at hæve luftens temperatur til et punkt, hvor diesel brænder spontant, når de indføres til den varme højtryksluft. Dieselens høje tryk- og spraymønster sikrer en kontrolleret, komplet forbrænding. Stemplet stiger og komprimerer luften i cylinderen; dette får luftens temperatur til at stige. Når stemplet når toppen af sin rejsevej, er temperaturen i cylinderen meget høj. Brændstoftågen sprøjtes derefter ind i cylinderen; den forbrænder øjeblikkeligt, tvinger stemplet nedad og genererer dermed strøm. Det tryk, der kræves for at opvarme luften til denne temperatur, kræver imidlertid en stor og stærk motorblok.