Mecklenburg-Vorpommern, 2022-12-09, Partei: spd
 58   Landtag Mecklenburg-Vorpommern – 8. Wahlperiode – 41. Sitzung am 9. Dezember 2022  Das Deutschlandticket, für aktuell 49 Euro erst mal Donnerstag beschlossen, wird im kommenden Jahr kommen,  aller Voraussicht nach im April oder Mai. Und, meine  Damen und Herren, es wird zu erheblichen Entlastungen  für Pendlerinnen und Pendler im Land führen. Wer zum  Beispiel von Rostock nach Schwerin mit der Bahn pendelt, spart dann ungefähr 2.200 Euro im Jahr. Und wer  beispielsweise eine Monatskarte im Sozialtarif für das  Gesamtnetz in Nordwestmecklenburg nutzt, also nur den  Bus, spart dann knapp 400 Euro im Jahr. Und in beiden  Fällen kommt der Nutzen der landes- und deutschlandweiten Mobilität hinzu.   Tatsache ist, dass das Deutschlandticket ausserhalb der  reinen Stadtverkehre für alle Pendlerinnen und Pendler in  Mecklenburg-Vorpommern eine grosse Entlastung darstellen wird. Öffentliche Mobilität wird dadurch extrem attraktiv.  Wenn man mal 49 Euro hochrechnet im Jahr, dann sind  das 588 Euro, und ich glaube, einige haben ein Fahrzeug  und bezahlen mehr als 588 Euro Kaskoversicherung im  Jahr. Also von daher ist das eine grosse Entlastung. Und  über die Tankfüllung brauchen wir im Moment bei den  Spritpreisen ja gar nicht mehr zu diskutieren.   Das 49-Euro-Ticket macht öffentliche Mobilität finanziell  also extrem attraktiv. Wenn Sie in Ihrem Antrag, liebe  GRÜNEN, dann feststellen, dass das 49-Euro-Ticket für  einige Personengruppen kaum erschwinglich wäre, dann  darf ich Sie darauf hinweisen, dass Sie mit dem Bürgergeld ab Januar rechnerisch einen Anteil von 45,02 Euro  im Gesamtregelsatz für Mobilität gerechnet haben. Wenn  dann 3,98 Euro Differenz kaum erschwinglich sind, dann  haben wir vermutlich unterschiedliche Vorstellungen von  „erschwinglich“.   Aber Sie haben recht, eine für einen sehr eingegrenzten  Personenkreis ermässigte Form des 49-Euro-Tickets wäre  eine gute Idee. Und ja, nur die wenigsten Nutzerinnen  und Nutzer werden tatsächlich den regelmässigen Bedarf  für bundesweite Mobilität haben. Aber das Ziel haben wir  alle letztendlich dem radikalen Ein-Ticket-für-alle-Ansatz  des 9-Euro-Tickets zu verdanken. Und von wem diese  Idee kam, wissen wir.   Und, liebe GRÜNEN, Sie schreiben ja im Antrag selbst  auch, es muss ein unkompliziertes Ticket sein. Dass es  einen Bedarf für eine Nummer kleiner gibt, will ich nicht  abstreiten, denn wir haben mit dem Azubi-Ticket bereits  eine solche Nummer kleiner – 1 Euro pro Tag und landesweite Mobilität. Wir wollten zum 01.01. mit dem Seniorenticket dieses Angebot für die nächste Zielgruppe erweitern,  aber ich kann verstehen, dass die Verkehrsunternehmen  im Land und das Ministerium jetzt erst mal den Kopf und  die Hände voll damit zu tun haben mit dem 49-Euro-Ticket.  Verschoben, meine Damen und Herren, ist aber nicht  aufgehoben! Und ich kann mir durchaus vorstellen, dass  wir vor einem perspektivischen MV-Ticket schrittweise den  Geltungsbereich dieses 365-Euro-Angebotes beispielsweise  allgemein auf Kinder und Jugendliche sowie auf Empfängerinnen und Empfänger von Sozialleistungen ausweiten.   Und bei Kindern fällt mir ein, meine Tochter wurde gestern 13. Herzlichen Glückwunsch, mein Sonnenschein!