K-RLange/SpeakGer_sample huggingface dataset:
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: spd
 Konkrete Anleitungen für die Studierenden gibt es schon auf den  Homepages einiger ASten im VBB-Gebiet, und einzelne haben  sogar schon mit der Auszahlung dieser Differenzbeträge begonnen; sie werden also verrechnet oder ausgezahlt. Ganz bürokratisch bzw. technokratisch ausgedrückt: Die Rückzahlvorgänge  sind in Bearbeitung.  Wir werden aus dem Landtag heraus aber garantiert keine Rückzahlvorgänge beschleunigen können - darum geht es ja auch  nicht. Genauso soll und kann das Land nicht in finanzielle Vorleistung gehen. Wir sehen, dass es an manchen Unis im VBBGebiet bereits funktioniert. Das stimmt mich optimistisch, dass  auch an meiner ehemaligen Uni in Potsdam sinnvolle Lösungen  gefunden werden. Lassen wir den Unis und ihren ASten den  Sommer über bitte die Zeit, individuelle Lösungen zu finden und  die Rückzahlungen zu administrieren.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: linke/pds/sed
  Herr Rüter, könnten Sie kurz ausführen, wer die Rückzahlungsanträge im Land Brandenburg konkret bearbeitet? Es gibt da ja  einen Unterschied zwischen den Berliner und den Brandenburger Hochschulen; sie liegen beide im VBB-Bereich.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: spd
*  Nein, gibt es nicht. Sie können zum Beispiel auf der Homepage  des AStA der Freien Universität Berlin lesen, dass er gerade damit beschäftigt ist, die Sachen auszuzahlen.  Zu den Regeln für die Auszahlungen: Ich glaube, auch in Brandenburg sind die ASten
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: spd
 damit beauftragt worden, das zu tun. Deswegen sehe ich da keinen grossen Unterschied.  Eigentlich wollte ich gerade mit folgenden Worten schliessen: Wir  lehnen den Antrag ab. - Danke.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: afd
  Frau Vizelandtagspräsidentin! Sehr geehrte Damen und Herren!  Um es schon zu Beginn klar zu sagen: Dieser Antrag ist für uns  absolut nicht nachvollziehbar. Seine Sinnhaftigkeit entzieht sich  uns völlig. Die vorgegebene Not bei den Studenten wie auch bei  den Studentenvertretungen ist masslos überzogen. Dieser Antrag  ist somit komplett überflüssig, sehr geehrte Damen und Herren  der Linken. Wir lehnen ihn also ab.  An dieser Stelle könnte ich nun schon enden.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: afd
 Da ich aber fünf Minuten Redezeit zur Verfügung habe, will ich  gern ausführen, wie wir zu unserer Bewertung des Antrags kommen.  Unstrittig ist, dass die Brandenburger Studenten einen Anspruch  darauf haben, einen Teil des Geldes, das sie für ihr Semesterticket gezahlt haben, erstattet zu bekommen. D’accord! Da im  Zeitraum von Juni bis August das ÖPNV-Monatsticket für alle  Menschen nur noch neun Euro kostet, aber das Semesterticket  auf die einzelnen Monate heruntergerechnet teurer ist, muss die  Differenz natürlich ausgeglichen werden. Das ist überhaupt  keine Frage.  Dabei wäre die Rückzahlung denkbar, aber auch die Verrechnung, zum Beispiel mit dem nächsten Semesterticket oder vielleicht auch mit den allgemeinen Semestergebühren, die jeder  Student zu Beginn eines neuen Semesters zu entrichten hat.  Aus der Begründung des Antrags können wir entnehmen, dass  die Rückzahlung des Geldes allein für die Uni Potsdam angeblich bis zu vier Jahre Zeit in Anspruch nehmen soll, weil die Studentenvertretung damit personell vollkommen überfordert sei.  Der AStA der Uni Potsdam, also der Allgemeine Studentenausschuss, rechnet uns auf seiner Internetseite vor, es bedürfe einer  Personalaufstockung von mindestens 100 Mitarbeitern, um die  zu erwartenden Erstattungsanträge der Studenten in maximal  zwei Monaten zu bearbeiten. Die Personalkosten dafür werden  mit 110 000 Euro pro anno angegeben.   Meine sehr geehrten Damen und Herren, an der Uni Potsdam  sind aktuell 21 500 Studenten eingeschrieben. Nehmen wir also  einmal an, alle 21 500 Studenten würden einen Antrag auf Erstattung von 73 Euro stellen - das ist die bezifferte Differenz für  die drei Monate, die ich eben angesprochen habe. Das hiesse,  dass bei 100 Mitarbeitern, umgerechnet auf 20 Arbeitstage im  Monat, jeder Mitarbeiter pro Tag die sagenhafte Zahl von 5,3 Erstattungsanträgen bearbeiten würde. 5,3 pro Tag!  Jetzt fragen Sie einmal einen Buchhalter oder einen Steuerberater, wie lange er für diese fünf - sagen wir mal, maximal sechs -  Buchungen benötigen würde. Wenn er langsam ist, also wenn er  wirklich langsam ist, sind das 30 Minuten - und da ist die Zigarettenpause schon inbegriffen, meine sehr geehrten Damen und  Herren.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: afd
 Was ich sagen will, ist: Die Darstellungen sowohl vom AStA als  auch hier im Antrag, die übrigens komplett identisch sind - wer  da wohl bei wem abgeschrieben hat, ist eine andere Frage -, sind  aus unserer Sicht völlig - aber völlig! - überzogen.   Ebenso ist für uns keinerlei Notwendigkeit dafür erkennbar, dass  die Rückzahlung überhaupt in Form einer Rückbuchung auf das  Bankkonto eines jeden Antragstellers erfolgen muss. Das können Sie gleich noch einmal erklären.  Wie machen es denn andere Hochschulen? Schauen wir einmal  in ein anderes Bundesland. Nehmen wir einfach einmal Nordrhein-Westfalen, das Partnerland Brandenburgs. Die Universität  Bielefeld meldet: Verrechnung des Differenzbetrages aus dem  Semesterticket mit der Einschreibegebühr für das kommende  Semester. Uni Bochum: Verrechnung mit dem nächsten Semesterticket. Uni Köln: Verrechnung mit der nächsten Semestergebühr. Uni Münster: Verrechnung mit der nächsten Semestergebühr. - Das sind nur wenige Beispiele, sehr geehrte Damen und  Herren, die zeigen, dass es zeitlich durchaus möglich ist, bis zum  Ende der Rückmeldefrist für das nächste Semester alles ent-  92  Landtag Brandenburg - 7. Wahlperiode - Plenarprotokoll 7/70 - 23./24. Juni 2022  sprechend vorbereitet zu haben - was der AStA und die Verfasser  dieses Antrages gänzlich anders darzustellen versuchen.  Meine sehr geehrten Damen und Herren, Sie sehen - und werden sich damit sicherlich unserer Einschätzung anschliessen -:  Dieser Antrag ist vollkommen überflüssig.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: afd
 Dass ausgerechnet die Freien Wähler diesen Alarmismus mittragen und sich angeschlossen haben, erstaunt uns, muss ich ganz  ehrlich zugeben, am meisten. Wie gesagt, sehr geehrte Damen  und Herren: Wir lehnen diesen Antrag in Gänze ab. Die Studentenvertretung sollte jetzt einfach mal anfangen zu arbeiten. An  anderen Unis funktioniert es offensichtlich auch, wie ich Ihnen  gerade vorgetragen habe. - Vielen Dank für die Aufmerksamkeit.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: other
*  Sehr geehrte Frau Präsidentin! Sehr geehrte Abgeordnete! Sehr  geehrte Zuschauerinnen und Zuschauer an den Bildschirmen!  Herr Münschke, wir haben uns nicht angeschlossen, sondern wir  haben einen gemeinsamen Antrag eingebracht, und das aus der  gemeinsamen Überzeugung heraus, dass das in der Sache notwendig ist. Das vorab!  Kaum eine gesellschaftliche Gruppe hat so unter der Coronapandemie gelitten und leidet aktuell noch unter der steigenden Inflation wie die Studierenden. Während der pandemiebedingten  Lockdowns konnten sie über Monate ihre Jobs, beispielsweise in  der Gastronomie oder in der Tourismus- und Veranstaltungsbranche, nicht mehr ausüben, wodurch sie teilweise in erhebliche finanzielle Schwierigkeiten geraten sind. Viele konnten sich  nur durch Hilfe von der Familie, Freunden und Bekannten über  die Zeit retten, und manche zahlen diese Unterstützung noch  heute zurück.   Nun kommen steigende Kosten für den Lebensunterhalt dazu,  die sie aber nicht auffangen können. Jeder Euro, der gespart  werden kann, ist da hilfreich. Das 9-Euro-Ticket ist eine solche   Hilfe, denn für Studenten sind auch eine Ersparnis von insgesamt 73 Euro - für den Aktionszeitraum von Juni bis August - viel  Geld. Darauf bis September oder noch länger zu warten, ist für  sie schwer tragbar.  Der Pressemitteilung des VBB zufolge soll nun folgendes Verfahren angewandt werden: Für die Erstattung meldet die Hochschule bzw. Studierendenvertretung die Höhe des Erstattungsbetrags im Monat September 2022 an das vertragshaltende Verkehrsunternehmen. Die Meldung erfolgt über ein Erstattungsformular, welches von der Hochschule bzw. Studierendenvertretung  bei dem vertragshaltenden Verkehrsunternehmen einzureichen  ist. Das Erstattungsformular wird der Hochschule bzw. Studierendenvertretung von der VBB GmbH vorab zugesandt. Im Erstattungsformular wird für die Monate Juni, Juli und August die  Anzahl der ausgegebenen Semestertickets eingetragen. Die  Rückerstattung durch die vertragshaltenden Verkehrsunternehmen ist im Monat September bzw. Oktober 2022 vorgesehen.   Dieses Verfahren ist nicht nur nicht mit den Studierendenvertretungen abgesprochen worden, sondern zudem für sie wie auch  für die Hochschulverwaltung mit einem hohen bürokratischen  Aufwand und immensen Kosten verbunden. Herr Münschke, wir  haben die Summe, die die Studentenvertretungen genannt haben, nicht in unseren Antrag übernommen. Selbstverständlich  muss eine Erstattung, wenn sie stattfindet, auf Nachweis erfolgen. Dass man nicht einfach einen Betrag von 100 000 oder  110 000 Euro überweist, versteht sich wohl von selbst.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: other
 Des Weiteren müssen Studierende, die aufgrund der hohen Inflationsrate ohnehin mehrheitlich in finanzielle Schwierigkeiten  geraten, hierdurch monatelang auf eine Rückerstattung warten.  Nicht auszuschliessen ist nämlich, dass aus Oktober dann November oder gar Dezember wird.  Deswegen richten wir in dem gemeinsamen Antrag mit der Fraktion DIE LINKE die Aufforderung an die Landesregierung, sich  beim Bund dafür einzusetzen, die Mittel sofort an den Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg auszuzahlen und die entstehenden  Abwicklungs- und Verwaltungskosten für die Rückzahlung der  den Studierenden zustehenden Differenzbeträge zu übernehmen, einschliesslich anfallender Kosten für die Entwicklung und  den Betrieb digitaler Lösungen.  Der erste Punkt kostet das Land Brandenburg nichts, der zweite  vielleicht etwas. Man könnte nach dem Konnexitätsprinzip den  Versuch unternehmen, diese Kosten im Rahmen des zweiten  Energieentlastungspakets bei der Bundesregierung geltend zu  machen, denn weder die Hochschulen noch die Studierendenvertretungen haben sich danach gerissen, die Rückzahlung an  Tausende Studierende organisieren zu müssen.  Einige Mitglieder unserer Landesregierung unterhalten ja gute  Kontakte zur Bundesregierung, eines unterhält - glaube  ich - sehr gute Kontakte. Da sollte es möglich sein, sich im Rahmen dieser Kontakte für die Übernahme auch dieser Kosten einzusetzen. Die Studierendenschaften würden es Ihnen danken.  Ich danke Ihnen auf jeden Fall für Ihre Aufmerksamkeit und bitte  um Zustimmung zu unserem gemeinsamen Antrag. - Vielen  Dank.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: other
 Landtag Brandenburg - 7. Wahlperiode - Plenarprotokoll 7/70 - 23./24. Juni 2022  93
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: die grünen
*  Sehr geehrte Vizepräsidentin! Liebe Kolleginnen und Kollegen!  Liebe Zuschauerinnen und Zuschauer! Auch wenn es zum Teil  bereits geschehen ist - auch seitens der einbringenden Fraktion -, möchte ich noch einmal kurz den Kontext herstellen.  Auch wenn es in der Debatte oder in der Berichterstattung  manchmal nicht so scheint: Die Idee des 9-Euro-Tickets war  nicht verkehrspolitisch motiviert. Vor dem Hintergrund der hohen  Inflation und der gestiegenen Energiekosten war es Teil der Entlastungspakete. Die Idee ist also sozial motiviert, und das ist  auch gut so.  Schaut man sich an, wie diese Entlastungen wirken - gerade in  Abhängigkeit vom Einkommen -, zeigt sich ein interessantes  Bild: Die einkommensstärksten 10 % verbrauchen viermal so viel  Energie mit Autos und Motorrädern wie die einkommensschwächsten 10 %; das ist gerade im Hinblick auf den Tankrabatt  interessant. Die einkommensschwächsten 10 % nutzen überproportional den ÖPNV.  Deshalb sage ich immer wieder: Unterm Strich ist das 9-EuroTicket richtig und auch ein Erfolg.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: die grünen
 Aber warum sage ich „unterm Strich“? Warum diese Einschränkung? - Weil es an vielen Stellen zu grossem Kopfzerbrechen geführt hat. Auf die verkehrspolitischen Herausforderungen gehen  wir sicherlich unter dem nächsten Tagesordnungspunkt noch einmal ein. Aber auch die technische Abwicklung führt zu zahlreichen Herausforderungen.  Es gab bereits die - zum Teil berechtigte - Kritik, dass die Entlastung kaum bei Rentnerinnen und Rentnern und bei Studierenden  ankommt. Deswegen hat der Bundestag im Übrigen gerade beschlossen, das BAföG zu erhöhen. Aber auch das 9-Euro-Ticket  soll durch die Verrechnung mit dem Semesterticket bei den Studierenden ankommen.  So ganz trivial, wie es hier teilweise dargestellt wurde, ist es eben  nicht. DIE LINKE hat das hier grundsätzlich zu Recht thematisiert. Es ist schon ein Problem, dass der Bund - der nun einmal  derjenige ist, der das beschlossen hat -, dass Verkehrsminister  Wissing im Grunde nur die Differenz der Preise, nicht jedoch die  Kosten der nötigen Anpassung übernimmt. Ich glaube, da sind  wir alle hier uns einig. Das haben die Länder gegenüber dem  Bund unisono klargemacht.  Deshalb bin ich dankbar, dass nirgendwo eine Verweigerungshaltung entstanden ist. Der Landesregierung bin ich dafür dankbar, dass zusätzliche Züge bestellt wurden. Den Verkehrsunternehmen bin ich dafür dankbar, dass sie ihren Vertrieb angepasst   haben. Und vor allen Dingen danke ich all den Beschäftigten, die  den Ansturm der Fahrgäste aktuell bewältigen.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: die grünen
 An den Hochschulen - zumindest in Brandenburg; man kann natürlich auch in andere Länder gucken - ist noch nicht endgültig  klar, wie die Verrechnung abläuft. Auch ich habe mich da schlaugemacht und war erstaunt, wie gross die Unterschiede sind. An  der Viadrina scheinen sie am weitesten zu sein: Die Studierenden können sich hier nämlich ins Rückmeldesystem einloggen  und finden dort eine Gutschrift für die Rückmeldung zum nächsten Semester vor. Das grösste Problem scheint es an der Uni  Potsdam zu geben. Da gibt es ein solches System bisher nicht.  Es steht zumindest bisher nicht. Da läuft die Lösungssuche noch.  Jetzt gibt es den vorliegenden Antrag, der einen grossen Wurf,  eine grosse Lösung propagiert. Da komme ich darauf zurück,  dass diese Forderung eigentlich an den Bund zu richten wäre,  der das Ganze sozusagen ausgelöst hat; darin sind wir uns wahrscheinlich sogar alle einig. Wenn der Bund nicht reagiert, müssen wir natürlich noch einmal gucken. Aber zum jetzigen Zeitpunkt müssen wir erst einmal gucken: Was passiert an den Unis?  Welche Lösungswege werden gefunden?  Es werden offensichtlich ganz unterschiedliche Lösungswege  gefunden. Wir müssen gucken, was am Ende eigentlich übrig  bleibt. Deshalb hätte ich mir gewünscht, dass wir dieses Problem  in den Ausschüssen behandeln. Teilweise hat das ja stattgefunden: im AWFK schon relativ früh, im Mai, glaube ich; im AIL hat  das bisher nicht stattgefunden. Da könnte man noch ein bisschen  länger darüber debattieren und sich austauschen, statt nur kurz  allgemeine Debattenbeiträge nacheinander abzuwickeln, wie es  im Plenum der Fall ist.  Wir werden den Antrag ablehnen, aber die Entwicklung beobachten. - Vielen Dank.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: cdu
  Sehr geehrte Frau Vizepräsidentin! Meine sehr verehrten Damen  und Herren! Die Bundesregierung kündigte am 24. März dieses  Jahres als Teil ihres zweiten Energie-Entlastungspaketes ein  9-Euro-Ticket für die ÖPNV-Nutzung an. Die Länder, Verkehrsverbünde und Verkehrsunternehmen trieben unter grossen Kraftanstrengungen und in sehr kurzer Zeit die Umsetzung des  9-Euro-Tickets voran. Zahlreiche Fragen zur vertrieblichen Umsetzung und zu den Tarifbestimmungen wurden zwischen den  beteiligten Unternehmen bundesweit abgestimmt. Im Ergebnis  konnte in nur zwei Monaten nach Ankündigung des 9-Euro-  94  Landtag Brandenburg - 7. Wahlperiode - Plenarprotokoll 7/70 - 23./24. Juni 2022  Tickets ein deutschlandweit gültiges Tarifangebot realisiert werden.  Zur Abstimmung und Ausgestaltung der Erstattungsregelungen  für Semestertickets luden die vertragshaltenden Verkehrsunternehmen Vertreter der Hochschulverwaltungen und ASten des  Landes Brandenburg, des VBB und des MIL zu einer gemeinsamen Besprechung in Form einer digitalen Veranstaltung am  18. Mai dieses Jahres ein. Mit Vertretern der Hochschulen und  der Studierenden wurde dabei vereinbart, dass im September  dieses Jahres ein Erstattungsformular beim vertragshaltenden  Verkehrsunternehmen eingereicht wird und auf dessen Basis gegenüber den Hochschulverwaltungen bzw. ASten der Differenzbetrag zum 9-Euro-Ticket ausgeglichen wird, da die Anzahl der  ausgegebenen Semestertickets für die Aktionsmonate erst zu  diesem Zeitpunkt bekannt sein wird.  Die Art und Weise der Weiterreichung der Erstattung an die Studierenden obliegt den Hochschulen und tatsächlich auch den  Studierendenvertretungen. Wegen unterschiedlicher Rahmenbedingungen an den Hochschulen war hier leider kein einheitliches Verfahren möglich.   Ein Verwaltungsaufwand aufseiten Dritter kann im Übrigen nicht  über den ÖPNV-Rettungsschirm 2022 ausgeglichen werden, da  dieser Aufwand zum einen nicht als sogenannter Schaden anerkannt wird und zum anderen nur Verkehrsunternehmen bzw. Aufgabenträger antragsberechtigt sind.  Gegenüber dem VBB wurden bereits von mehreren Hochschulen positive Rückmeldungen hinsichtlich der Umsetzbarkeit - zum Beispiel durch Guthabenkonten und Rücküberweisungen - abgegeben.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: cdu
  Am Ende, bitte. - Gleichwohl hat mein Haus am 15. Juni  2022 - das habe ich persönlich mit der neuen Aufsichtsratsvorsitzenden, Frau Dr. Niedbal aus Berlin, getan - einen Brief an die  zuständige Staatssekretärin Frau Henckel geschrieben und darum gebeten, dass der Bund die entstehenden Abwicklungs- und  Verwaltungskosten für die Rückzahlung der Differenzbeträge an  die Studierenden übernimmt bzw. entsprechende verwaltungstechnische Möglichkeiten im Rahmen der Finanzierung des  9-Euro-Tickets ermöglicht.  Und nun - Frau Präsidentin, wenn Sie es gestatten - bin ich bereit  für eine Zwischenfrage.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: cdu
  Ich dachte, Sie fragen noch einmal.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: other
*  Vielen Dank, Herr Staatssekretär, dass Sie die Zwischenfrage  zulassen. Ich möchte mich bei Ihnen versichern, dass wir darin  übereinstimmen, dass es hier zunächst einmal nicht um einen  Schaden geht, sondern um einen Aufwand, der entsteht und den  die Studierendenvertretungen und die Hochschulen nicht zu verantworten haben. Was spricht dagegen, dass Sie sich bei der  Bundesregierung dafür einsetzen, dass dieser monetäre Aufwand erstattet wird? Es ist immer schön, wenn die Bundesregierung ein Paket schnürt, das Entlastungen mit sich bringt. Aber  wenn damit ein Riesenverwaltungs- und -personalaufwand verbunden ist, muss es doch gestattet und zulässig sein, sich bei  demjenigen, der die Idee hatte und das Paket ausgereicht hat,  nach einer Erstattung der Kosten zu erkundigen.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: cdu
  Herr Stefke, ich habe es gerade erwähnt. Ich lese Ihnen den gemeinsamen Brief, den die Staatssekretärin und ich an den Bund
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: linke/pds/sed
*  Sehr geehrte Frau Präsidentin! Werte Kolleginnen und Kollegen!  Ich freue mich, dass zu diesem Tagesordnungspunkt bei den allermeisten Fraktionen eine grosse Beteiligung vorherrscht, ist es  doch aus unserer Sicht sehr wichtig, über die Verkehrswende sowie über das 9-Euro-Ticket und weitere verkehrspolitische Massnahmen zu sprechen.  Meine Damen und Herren, wir haben gerade bereits in einem  anderen Zusammenhang über das 9-Euro-Ticket gesprochen.  Ich möchte einen Rückblick geben, Herr Staatssekretär - vielleicht hört er auch einmal zu, aber egal.   Die Einführung des 9-Euro-Tickets war eine sozialpolitisch richtige Massnahme. Ich will aber nicht verhehlen, dass es auch Kritik  daran geben kann, nämlich weil das Bundesverkehrsministerium  und die Bundesregierung, die das 9-Euro-Ticket eingeführt haben, dies getan haben, ohne vorher einmal mit den Ländern zu  reden, und vor allen Dingen ohne vorher mit den Verkehrsunternehmen zu reden. Das wäre im Vorfeld eine sehr sinnvolle Massnahme gewesen. So hätte man sich manchen Streit über die Finanzierung und die Refinanzierung für die Länder erspart.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: linke/pds/sed
 Ich glaube im Übrigen auch, dass die Verhandlungen dazu noch
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: cdu
 Ich unterstütze ausdrücklich die Bemühungen des Infrastrukturministeriums - nicht nur Ihres Ministeriums, sondern aller Infrastrukturministerien im Bundesgebiet -, deutlichen Druck auf den Bund auszuüben, damit  die Regionalisierungsmittel erhöht werden, denn sie brauchen  wir zur Umsetzung der Verkehrswende auch hier in Brandenburg.
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: cdu
 Ich komme zu meiner kurzen Rückschau - die Zahlen stammen  insbesondere aus Berlin -: Bereits am ersten Verkaufswochenende haben die Berliner Verkehrsbetriebe 130 000 9-Euro-Tickets verkauft. In der ersten Woche waren es bereits 450 000  und nur eine Woche später schon 930 000 Tickets - zusätzlich  zu den Verkäufen der VBB-Verkaufsstellen und der Deutschen  Bahn. Mittlerweile dürften auf dem Gebiet des VBB etwa 1,5 Millionen Tickets verkauft worden sein, von denen 500 000 auf  Brandenburg entfallen. Bundesweit sind es mittlerweile sogar  über 16 Millionen Tickets.  Damit, meine Damen und Herren, ist das 9-Euro-Ticket sozialpolitisch ein voller Erfolg, und das beweist, dass die Nachfrage immens ist - wenn es denn zum einen ein günstiges Angebot gibt  und zum anderen überhaupt ein Angebot vorhanden ist. Es gibt  natürlich eine Schere - das darf man nicht verschweigen -: In den  urbanen Bereichen ist es deutlich einfacher, das 9-Euro-Ticket  zu nutzen, als im ländlichen Raum. Im ländlichen Raum fährt im  Zweifelsfall weder Bus noch Bahn bzw. werden sie abbestellt,  wie gerade geplant.  Brandenburg ist Pendlerland Nummer eins in Deutschland. Das  heisst, für Zehntausende Pendlerinnen und Pendler und ihre Familien ist das Ticket eine finanzielle Entlastung. Auch für unzählige Menschen mit Jahresabo oder anderen Dauerkarten ist die  Aktion eine Entlastung - in ganz Deutschland sind das über  25 Millionen Menschen. Wieder anderen wird es überhaupt ermöglicht, endlich wieder einmal zu reisen, alte Freunde oder Angehörige zu besuchen oder mit den Kindern einen Ausflug zu  machen. Schliesslich hat die Coronakrise viele Menschen in finanzielle Bedrängnis gebracht. Die steigenden Preise für Nahrungsmittel, Strom, Wärme und Benzin stellen eine zusätzliche  Belastung dar, und die Einkommensschwächsten nutzen den  ÖPNV besonders häufig. Daher ist das 9-Euro-Ticket eine richtige Aktion.  Auch die Auswirkungen dieser Aktion auf unser Klima sind im  Übrigen nicht zu unterschätzen. Da das Ticket auch in den Sommerferien gilt, wird die Idee, Menschen zum Umsteigen zu bewegen, allerdings nur teilweise zum Tragen kommen; das muss  man auch sehen. Erste Studien belegen aber schon jetzt, dass  mehr als die Hälfte der Nutzerinnen und Nutzer des Tickets den  Verzicht aufs Autofahren als Kaufgrund angegeben hat,
Brandenburg, 2022-06-24, Partei: cdu
 etwas weniger als die Hälfte den Umweltschutz. Und für immerhin 12 % war das Kaufargument, den Nahverkehr erstmals auszuprobieren. Wieder andere wollten wieder einmal mit Bus und  Bahn fahren, was sie jahrelang nicht getan hatten. Genau diese  Menschen können jetzt überzeugt werden. Deswegen ist es so  wichtig, dass das 9-Euro-Ticket nicht nur für diese drei Monate  gilt, sondern bis zum Ende des Jahres fortgeführt wird,