K-RLange/SpeakGer_sample huggingface dataset:
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: cdu
 „Ich sage Ihnen aber, wenn sich die  damalige Landesregierung Mecklenburg-Vorpommern  vor 15 Jahren, also am 12. Dezember 1999, auf einen  ,Masterplan Maritime Wirtschaft‘ verständigt hätte, dann  hätte da möglicherweise noch der Containerschiffbau  höchste Priorität eingeräumt bekommen. Bedenken Sie  bitte, welche Entwicklung es zwischenzeitlich gegeben  hat. Ein ,Masterplan maritime Industrie‘ wird genau aus  diesem Grund nicht funktionieren. Die maritime Industrie  agiert auf einem dynamischen und global ausgerichteten  Weltmarkt. Künftige Entwicklungsrichtungen sind hier  nur schwer vorhersagbar. Es ist eben kein Markt mit  staatlicher Regulierung wie die Gesundheitsbranche. Die  Realität für die maritime Industrie lässt sich deshalb nicht  mit planwirtschaftlichen Gedanken bändigen. Hier zählt  knallhart und härter als in anderen Branchen die Realität  des Marktes.“ Und weiter: „Das mag man bedauern, aber  selbst mit dem ausgefeiltesten Landesmasterplan wird  man daran nichts ändern können. Hätte die maritime  Wirtschaft eine marktwirtschaftliche Orientierung nicht  längst vorgenommen, dann würden in M-V statt Konverterplattformen vielleicht planwirtschaftlich empfohlene  Containerschiffe hergestellt. Sie werden in Südostasien  allerdings mittlerweile längst zu einem Bruchteil etwaiger  hiesiger Kosten produziert. Kurzum, wir sind nicht der  Auffassung, dass planwirtschaftliche Instrumente irgendeinen Nutzen für die maritime Industrie haben, eher im  Gegenteil.“ Zitatende.   Meine sehr geehrten Damen und Herren, ich stelle also  fest, die CDU-Fraktion hat ihre Auffassung zu einem  maritimen Zukunftskonzept geändert, und verzichte daher darauf, Sie mit weiteren Zitaten aus der Vergangenheit zu quälen, denn das ist ja immerhin ein Fortschritt.  Die rot-rote Landesregierung wird mit den Partnern in der  Wirtschaft ein maritimes Zukunftskonzept erarbeiten,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: cdu
 genau jenes Papier, welches das CDU-geführte Wirtschaftsministerium 15 lange Jahre nicht zustande gebracht hat. Jetzt, in der Opposition,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: cdu
 kann es Ihnen dagegen gar nicht schnell genug gehen.  Wie glaubwürdig das ist, mag jeder für sich selbst beurteilen.  Meine Damen und Herren, die Landesregierung hat sich  in Zeile 357 bis 360 des Koalitionsvertrages darauf verständigt, ein maritimes Zukunftskonzept zu erarbeiten,  und selbstverständlich werden wir diesen Koalitionsvertrag auch umsetzen.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: cdu
 An das akute Krisenmanagement mit der Errichtung und  Ausfinanzierung von Transfergesellschaften, der Sicherstellung des Ausbildungsabschlusses für die Lehrlinge  auf den Werften, der Begleitung des Insolvenzverfahrens  sowie den Gesprächen mit betroffenen Zulieferunternehmen und interessierten Investoren für die einzelnen  Standorte wird sich eine Zukunftsdebatte anschliessen.  Und ich sage es deutlich: SPD und LINKE, wir glauben  an das Potenzial der maritimen Wirtschaft.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: cdu
 Wachsende Klima- und Umweltanforderungen erfordern  Umrüstungs- und Modernisierungsarbeiten. Antriebe  müssen ebenso erneuert werden wie ganze Flotten.  Offshoreplattformen sind weiterhin ein wichtiges Puzzleteil für das Gelingen der Energiewende. Plastikmüll  muss aus dem Meer entfernt werden. Behördenschiffe  für Zoll oder Bundespolizei und Forschungsschiffe sind  ebenso vorstellbar. Einzelne Standortkommunen er Landtag Mecklenburg-Vorpommern – 8. Wahlperiode – 18. Sitzung am 6. April 2022  23  wägen zudem, nach Flächenerwerb um die Werfthallen  herum maritime Gewerbeparks mit mehreren Standbeinen zu entwickeln. In der Krise liegt also auch eine  Chance.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: cdu
 Und dafür gilt es allerdings insbesondere die offenen  Fragen zur Finanzierung zu klären, denn nahezu alle  Experten haben ja im Wirtschaftsausschuss vor 14 Tagen  darauf hingewiesen, dass Schiffbau in Deutschland wohl  nicht ohne staatliche Unterstützung denkbar ist. Auch der  Wirtschaftsminister hat letzte Woche noch einmal sehr  deutlich gemacht, dass es nicht an Ideen, technischen  Möglichkeiten oder qualifiziertem Personal mangelt,  sondern die Finanzierung oft genug die Hürde ist, wenn  es zum Schwur kommt, über die wir nicht herüber gelangen.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: cdu
 Und deshalb ist es gut, wenn jetzt Gespräche mit dem  Bund laufen, die eine Finanzierung beispielsweise für  die hier in MV perspektivisch geplanten Plattformen, also  für den Bau dieser Plattformen, aufzeigen können. Und  vielleicht sollte man in dem Kontext auch noch mal mit  dem Bund besprechen, wie eine Förderkulisse zur Umrüstung von Binnenschiffen aussehen könnte, denn da  gibt es ganz konkrete Vorstellungen auch bei Zulieferunternehmen in Mecklenburg-Vorpommern. Was es nicht  gibt, ist eine Förderkulisse dafür.   Ich komme zum Schluss und möchte in Richtung der  antragstellenden Fraktion noch Folgendes loswerden:  Anders als Sie in den letzten drei Wahlperioden pflegen  wir einen überwiegend sachlichen Umgang mit Anträgen  der Opposition und haben bereits nach drei Monaten  mehr Anträge zur weiteren Beratung an die Ausschüsse  überwiesen
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: cdu
 als Sie in einer ganzen Wahlperiode.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: cdu
 Wir verschliessen uns gutem fachlichen Input also grundsätzlich nicht.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: cdu
 Aber, sehr geschätzter Kollege Waldmüller, dieser Antrag  bringt überhaupt keinen Mehrwert, da alles, was hier  drinsteht, bereits vereinbart ist
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: cdu
 und einzelne Prozesse bereits laufen. Sie haben das  ja in den Ausführungen des Wirtschaftsministers gehört,  und daher wird es Sie auch nicht überraschen, dass wir  ihn bei aller Genugtuung darüber, dass auch die CDU  in einem maritimen Zukunftskonzept inzwischen kein  planwirtschaftliches Instrument mehr sieht, ablehnen. –  Vielen Dank für die Aufmerksamkeit!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: die grünen
 Sehr geehrte  Frau Präsidentin! Meine Damen und Herren! Unsere  maritime Wirtschaft ist und bleibt ein zentraler Wirtschaftsfaktor in Mecklenburg-Vorpommern. Die Zukunfts- und  Innovationsfähigkeit in diesem Sektor ist mitentscheidend  für die wirtschaftliche Entwicklung des ganzen Landes.  Die Werftenpleite hat gezeigt, dass lediglich auf einen  Betreiber und ein Marktsegment zu setzen, sehr risikoanfällig ist.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: die grünen
 Deshalb ist der Vorstoss der CDU, ein Zukunftskonzept  für die Schifffahrt und die maritime Wirtschaft zu erarbeiten, der richtige Weg. Sie haben es ja auch in Ihrem  Koalitionsvertrag geregelt. Das muss auch unabhängig  von den aktuellen Bemühungen, die Sie, Herr Meyer,  ja umfassend beschrieben haben, geschehen. Das eine  tun, das andere nicht lassen – ein weiteres Mal zu  scheitern, können wir uns nicht leisten.   Die nachhaltige Modernisierung des Schiffbaus ist in der  heutigen Welt des globalen Handels von überragender  Bedeutung für die Rettung unseres Klimas und die deutliche Reduktion der Luftschadstoffbelastung. Die Schifffahrt will bis 2050 mindestens die Hälfte der jährlichen  CO2-Emissionen reduzieren. Eine klimaneutrale Seeschifffahrt ist also erreichbar. MV kann mit den richtigen  Konzepten daran mitwirken und auch wirtschaftlich profitieren. Seit Jahren wird an emissionsarmen Schiffsantrieben geforscht, über die Schaffung von Landstromanlagen in Häfen und den Ausbau von Offshorewindenergie mal laut, mal leise diskutiert. Deutsche Werften  sind hier federführend.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: die grünen
 Meine Fraktion wird deshalb dem Antrag der CDU zustimmen. – Vielen Dank!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: fdp
 Sehr geehrte Frau Präsidentin!  Sehr geehrte Kolleginnen und Kollegen! Ich habe erst  kurz überlegt, ob ich es erwähne, aber ich tue es. Ich bin  es mittlerweile wirklich leid hier, mir die gegenseitigen  Schuldzuweisungen anzuhören. Die Situation ist leider  so, wie sie einfach ist, und jetzt gilt es, einfach mal in die  Zukunft zu schauen. Das gilt übrigens für alle Seiten!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: fdp
 Der Antrag ist grundsätzlich begrüssenswert, wenngleich  in der Feststellung einiges vermengt wird.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: fdp
 Können wir das nachher auf dem Flur auswerten?  Danke!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: fdp
 Der Schiffbau sah sich auch vor der Covid-19-Pandemie  einigen Herausforderungen ausgesetzt. Die Covid-19Pandemie hat einiges verschärft.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: fdp
 Die Folgen trafen aber eben auch nicht alle Werften und  nicht alle Arten des Schiffbaus gleich. Vermutlich hätten  wir diesen Antrag aber auch nicht auf der Tagesordnung,  wenn über das Vermögen der MV WERFTEN nicht ein  Insolvenzverfahren eröffnet worden wäre. Egal, ob an  den Standorten in der Hansestadt Wismar, der Hansestadt Rostock, der Hansestadt Stralsund, die Menschen  haben so viele Eigentümer der Werft kommen und gehen  sehen, irgendwie ähnelte sich das Bild stets: Ein Investor  erwarb die zumeist notleidende Werft, er schuf oder  übernahm Arbeitsplätze, arbeitete Aufträge ab und investierte mehr oder weniger in den Standort. Immer kam es  zu Zahlungsschwierigkeiten und immer konnte die be Landtag Mecklenburg-Vorpommern – 8. Wahlperiode – 18. Sitzung am 6. April 2022  25  troffene Werft nicht gerettet werden. Entweder wurde  weiterübertragen oder der Steuerzahler musste einspringen. Und leider drängt sich der Eindruck auf, dass man  irgendwie nicht schlauer wird.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: fdp
 Aber das wäre deutlich zu kurz gesprungen. Natürlich  braucht es Industriearbeitsplätze in MecklenburgVorpommern – wie die Wertschöpfung tatsächlich überhaupt erst einmal – und natürlich verfügt der Schiffbau  und die maritime Wirtschaft im engeren Sinne auch über  Know-how und Fachkräfte, die gute und nachgefragte  Arbeit leisten können. Was also führt immer wieder dazu,  dass der Schiffbau in die Krise kommt, besonders in  Mecklenburg-Vorpommern?   Die Schwächen in der Liquidität waren seit Längerem  bekannt, das haben die Vorredner auch schon alle gesagt. Für kommende Liquiditätslücken war durch Liquiditätsdarlehen Vorsorge getroffen worden, die entsprechenden Verträge sind nun Gegenstand von Gerichtsverhandlungen. Sie erinnern sich auch an das zähe  Ringen mit dem Werfteneigner und dem Bund. Dabei  waren die Warnsysteme im Bund schon angeschlagen.  Es wurde schnell deutlich, ein „Weiter so“ ohne ein  weiteres finanzielles Engagement des Konzerneigentümers würde der Skepsis obsiegen und das finanzielle  Engagement für die notleidende Unternehmensgruppe  beendet werden.  Dann hat uns die Insolvenz der Werften erreicht. Und  man muss hier feststellen, dass man dem Bund für sein  Pochen auf erneute finanzielle Beteiligung des Hauptgesellschafters dankbar sein kann, denn so haben wir die  Insolvenz nicht noch weiter verschleppt. Und das Land  hatte gar nicht mehr die Möglichkeit, noch mehr Geld zu  riskieren. So konnte das Risiko zunächst begrenzt  werden.   Einige weitere Kosten sind nach der Insolvenz auf uns  zugekommen, wie zum Beispiel die Stützung der Transfergesellschaft, die aber auch wichtig ist, um die Fachkräfte zunächst aufzufangen und nach Möglichkeit im  Land zu halten. Dies wiederum setzt voraus, dass bald  attraktive Beschäftigungsmöglichkeiten entstehen, ganz  losgelöst davon, ob „Global 1“ zu Ende gebaut wird oder  nicht.   Und an diesem Punkt setzt der CDU-Antrag an. Der  Antrag beschreibt sehr zutreffend die Historie und auch  die Vorzüge des deutschen Schiffbaus, der überall in  der Welt wertgeschätzt wird. Jedoch befinden sich der  deutsche Schiffbau und die maritime Industrie in einer  schwierigen Situation. Auch das beschreibt der Antrag.  Liebe Kolleginnen und Kollegen der CDU, Sie schlagen  zur Lösung des Problems nun verschiedene Dinge vor.  Sie wollen zum einen, dass unter Einbindung aller Beteiligten und Betroffenen in Mecklenburg-Vorpommern ein  maritimes Zukunftskonzept erarbeitet wird und die Einordnung einer maritimen Koordinatorin oder eines maritimen Koordinators vollzogen wird. Zusätzlich sollen sich  die norddeutschen Bundesländer koordinieren und zusammen mit der Bundesregierung eine Strategie für den  deutschen Schiffbau erarbeiten, in der der Wichtigkeit  des deutschen Schiffbaus Rechnung getragen wird.   Skeptisch sind wir allerdings hinsichtlich der Äusserung zu  einem maritimen Koordinator oder einer Koordinatorin,  zumindest, wenn damit gemeint sein soll, dass diese  Stelle im Land hoch dotiert besetzt werden soll.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: fdp
 Allerdings muss ich auch dazusagen, dass uns die Vorschläge noch nicht weit genug gehen. Mit einer Lösung  nur für Mecklenburg-Vorpommern oder nur für Deutschland wird leider das grundsätzliche Problem nicht behoben, sondern zeigt, dass das grundsätzliche Problem  auch gar nicht richtig identifiziert wurde. Im Antrag ist von  hartem und internationalem Wettbewerb die Rede. Ich  glaube, wir treffen mit dieser Aussage nicht den Nagel  auf den Kopf, denn wir haben eben keinen Wettbewerb  auf dem internationalen Markt, liebe Kolleginnen und  Kollegen. Ein harter, aber fairer Wettbewerb ist ja genau  das, was man möchte – zumindest, was meine Fraktion  möchte – und was ja auch der Kern der sozialen Marktwirtschaft ist.   Das Problem ist hier, dass durch die immensen Subventionen im asiatischen Schiffbau überhaupt keine Marktsituation entsteht.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: fdp
 Der deutsche und auch insgesamt der europäische  Schiffbau hat so kaum eine Chance, sich einem echten  Wettbewerb überhaupt zu stellen. Das haben wir auch im  Wirtschaftsausschuss gehört von den Experten, und da  möchte ich mal – wo ist mein Zettel, da – den Verband  für Schiffbau und Meerestechnik zitieren: „Gegen die  massiven Wettbewerbsverzerrungen … konnten Werften  in Europa nicht bestehen.“
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: fdp
 „Standardschiffe, insbesondere Containerschiffe, dominierten aktuell für die Neubaubestellungen. In 2021  entfielen fast 40 Prozent der Investitionen in Schiffsneubauten auf Containerschiffe, gefolgt von Gastankern,  normalen Tankern und Massengutfrachtern.“ Das war  ein Zitat. Und was ich noch spannender finde: „Für Europa gilt das genaue …“, also: „In Bezug auf die Tonnage  ging der Grossteil der Neubestellungen“ in 2021 „an chinesische“ und südkoreanische „Werften. … Für Europa  gilt das genaue Gegenteil: Reedereien aus der EU  platzierten gerade einmal 5 % ihrer Bestellungen“ in  2020 „auf europäischen Werften, während der Grossteil  neuer Tonnage ausserhalb der EU in Auftrag gegeben  wurde.“
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: fdp
 Somit ist das, was wir brauchen, eine abgestimmte europäische Lösung für den Schiffbau.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: fdp
 Wir müssen uns entscheiden, wie wichtig uns Schiffbau  in Europa tatsächlich ist, und dann darauf aufbauend  eine Struktur schaffen, die auch auf Dauer profitabel ist  und sich auf Dauer auch produzieren lässt. Wir müssen  wirklich aufhören, feuerwehrartig mit Milliarden die  Brandherde zu löschen, sondern es muss darum gehen,  solche Brände zu vermeiden.  26   Landtag Mecklenburg-Vorpommern – 8. Wahlperiode – 18. Sitzung am 6. April 2022
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: fdp
 Dass ich mal die Zeit überschreite!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: fdp
 Wir stimmen dem Antrag der CDU zu und wir wären auch  für eine Überweisung in den Wirtschaftsausschuss. –  Vielen Dank!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Sehr geehrte Frau Präsidentin!  Meine sehr geehrten Damen und Herren! Es wurde hier  schon viel gesagt, auch über die Bedeutung der maritimen Industrie. Ich glaube, da sind wir uns alle einig, da  habe ich auch nichts anderes gehört. Aber hin und wieder, meine Damen und Herren, kommt es vor, dass ich  beim Lesen verblüfft bin, wegen eines Antrages sozusagen, und dieser Antrag der CDU hat mich nun sehr verblüfft.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Verblüfft leider war ich über die aneinandergereihten  Worte ohne jeglichen Inhalt, und was Neues war da auch  nicht zu erlesen. Deswegen, da müssen Sie jetzt auch  durch, Sandy van Baal, wenn ich jetzt sage, wenn es  nicht so traurig wäre, könnte man darüber lachen, über  diesen Antrag, aber er macht einfach nur böse. Dieser  Antrag, als jemand, der aus einer Hafenstadt und Werftstadt kommt, macht dieser Antrag nur böse, weil er auch  die Aussage ganz genau trifft, dass die CDU 15 Jahre  lang im Wirtschaftsministerium da nichts getan hat.  Punkt!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Punkt, aus! Nee.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Punkt, aus! Ich habe auch mal diesen Antrag Betriebsräten und der IG Metall
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 mal zum Lesen gegeben
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 und dann wurde, dann wurde die Aussage getätigt: Sind  die alle doof?!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Das gibt es doch alles längst. Das gibt es doch alles  längst. Da sage ich, ich kann da auch nichts für,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 aber das gibt es nun mal alles.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Und wenn es um Inhalt geht, dann habe ich selten so  einen inhaltsleeren Antrag wie diesen gehört, gelesen  und auch die Reden gehört davon.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Also es ist nun wirklich gar nichts gewesen, was der  Kollege Waldmüller vorgetragen hat und was im Inhalt  drinsteht, im Antrag.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Das war wirklich null. Null, null, null!  Ich möchte auch noch mal eins sagen …
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Ja, es ist Klamauk, wir können ja Klamauk machen, aber  Sie müssen dann da auch mal durch.   Wir haben ja im Ausschuss, aber auch hier im Plenum,  glaube ich, mal gefragt den ehemaligen Wirtschaftsminister: Wo ist der Plan B, wenn mal irgendwas schiefgeht? Wo ist der Plan B? Ich glaube, sogar die Fraktion  der FDP hat das auch mal gefragt.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Nichts! Das war schon Majestätsbeleidigung, überhaupt  mal ansatzweise fragen zu dürfen, was passiert denn,  wenn.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Da ist ja der eine oder andere ja schon ausgetickt.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Das hat doch damit nichts zu tun. Sie haben das Wirtschaftsministerium geführt
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 und nichts ist dabei rausgekommen, nichts!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Einen Plan B gab es nicht!  Landtag Mecklenburg-Vorpommern – 8. Wahlperiode – 18. Sitzung am 6. April 2022  27
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Bei einigen Passagen allerdings könnte ich auch vermuten, dass Sie nichts mehr wussten, und dann haben  Sie bei uns im Koalitionsvertrag mal kurz reingeguckt.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Das hatte der Kollege Foerster ja schon gesagt.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Und dann haben Sie einfach mal was abgeschrieben. Ich  möchte nur mal ein paar Schlagwörter nutzen:
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Ja, Sie haben ja abgeschrieben!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 „Erhalt der maritimen Industrie“
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 „einschliesslich seiner Werften eine besondere Bedeutung  zukommt“,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 „maritime Wirtschaft gehört zum industriellen Kern unseres Landes“,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 „einem erhöhten Modernisierungsdruck ausgesetzt“ und  so weiter und so weiter.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Und bei 4 bin ich, dann habe ich aufgehört, aber ich  muss sagen, meine lieben Kolleginnen und Kollegen der  CDU-Fraktion ...
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Nee, muss ich auch nicht,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 nee, muss ich auch nicht.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Weil das, was Sie vorgetragen haben, das gibt es alles  schon. Das gibt es alles schon.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Und wenn Sie, Frau Shepley, jetzt was dazu sagen, dann  muss ich sagen, ich muss jetzt tatsächlich mal Frau  Claudia Müller loben.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Und das mache ich sehr, sehr selten, jemand Grünes zu  loben. Ich glaube, Sie werden keinen finden in meiner  Fraktion, der beteuern kann, dass ich schon mal einen  Grünen gelobt habe, aber das muss ich jetzt tatsächlich  machen. Ich möchte die maritime Koordinatorin Frau  Claudia Müller ausdrücklich loben,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 weil sie hat zu einigen Runden richtig eingeladen
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 und durch Sachverstand hat sie dazu beigetragen,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 durch Sachverstand dazu beigetragen, dass sie auch  den einen oder anderen mitnehmen konnte.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Und da war auch, da war auch der Kollege Waldmüller  dabei, da war auch der Kollege Schmidt, glaube ich,  sogar dabei, bei der einen oder anderen Runde. Und  dann hier sich hinzustellen und zu sagen, wir brauchen  jetzt etwas völlig Neues, wir brauchen neue Runden –  diese Runden gibt es ja schon längst! Es gibt auch die  Bund-Länder-Gruppe, es gibt die Länder/kommunale  Ebene, die Gruppe,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 und da wird immer darüber diskutiert, was wollen wir  eigentlich tatsächlich tun.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 28   Landtag Mecklenburg-Vorpommern – 8. Wahlperiode – 18. Sitzung am 6. April 2022  Und nichts kam von Ihrer Seite! Und jetzt das Problem  oder den 24.03. so als Startschuss zu nehmen und zu  sagen, da hat die FDP eine Anhörung gemacht – zu  Recht, finde ich auch gut,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 und ich muss Ihnen mal ganz deutlich sagen, als ich die  Antworten auf die Fragen mir durchgelesen habe im  Vorfeld, und ich war ja auch dabei, leider nur eine Stunde  konnte ich dabei sein,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 aber da habe ich auch gesagt, okay, jetzt was ganz  Neues habe ich jetzt auch nicht mitbekommen, gab es in  diesen Runden, in dieser Runde auch nicht, aber zumindest ist es ein guter Versuch –, aber das jetzt als Startpunkt zu nehmen zu sagen, jetzt müssen wir richtig loslegen – nee, das hätten wir früher machen können. Und  Sie können auch überall nachlesen, wie gesagt, ein Plan  B wurde immer strikt abgelehnt. Und wir haben auch  immer darauf hingewiesen,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 es muss doch irgendetwas geben, was man machen  kann, um das zu verbessern. Aber Sie haben nichts  getan.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Wer war denn jetzt zuständig dafür? War die Ministerpräsidentin immer zuständig oder Sie?
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Sie nehmen es einfach nicht wahr!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Sie haben ja partielle Amnesie in dieser Beziehung  schon.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Ne? Ne? Also von der Warte her ...
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Ja, ich weiss das, Sie haben nie was Schlechtes gemacht,  Sie haben immer das Gute gemacht. Ich kann mich  noch ...
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Ja, Sie stehen zu Ihren Fehlern?
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Ich habe noch nicht einmal davon gehört, dass Sie zu  Ihren Fehlern stehen.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Also von der Warte her, hören Sie doch auf!  Und vor allen Dingen ...
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 Was ich, was ich noch mal betonen möchte, ist, Sie  können ja über alles reden und Sie können auch ganz  viele Gruppen machen, aber es nützt alles nichts, Sie  müssen jetzt erst mal den 08.04. abwarten, was der  Insolvenzverwalter da für Angebote bekommt
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-04-06, Partei: spd
 und was er an den einzelnen Standorten umsetzen kann.