K-RLange/SpeakGer_sample huggingface dataset:
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: cdu
 ist in Ordnung, denn dadurch können wir uns dann wunderbar politisch genau differenzieren. Wer das möchte, kann DIE LINKE wählen, und wer sagt, nein, der Verkehr müsse in einer Grossstadt irgendwie noch möglich sein, kann die CDU wählen. – Vielen Dank.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
* Liebe Kolleginnen und Kollegen! Wir haben von der SPD und von den GRÜNEN sehr gute Argumente gehört, weshalb es richtig und wichtig und ökologisch wichtig ist, die Geschwindigkeit auf Hamburgs Strassen zu reduzieren. Es fehlt nur leider der Schluss. Sie haben es schon geahnt, deswegen haben Sie es angesprochen: Das, was Sie gerade aufgezählt haben, gilt natürlich erst recht und viel stärker für Tempo 30. Deswegen brauchen wir Tempo 30. Dafür steht DIE LINKE weiterhin, und dafür wird sie auch gewählt werden.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
 Um mal kurz die Grössenordnungen festzulegen, weil Sie sagen, wir haben doch schon so viel Tempo 30: Wir haben Tempo-30-Zonen, die 2 000 Kilometer Länge umfassen, aber bei Tempo 50 und Tempo 60 haben wir 1 600 Kilometer. Und jetzt erzählen Sie mir bitte nicht, da gehe es nur um so kleine Bereiche. Nein, es geht fast um die Hälfte des hamburgischen Strassennetzes, und Sie haben zu Recht beschrieben, dass dort sehr viele Menschen leben, wohnen und arbeiten. Deswegen brauchen wir auch dort Tempo 30.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
 Herr Seelmaecker, Sicherheit und Leichtigkeit haben Sie gesagt. Ehrlich gesagt, die einzige Leichtigkeit, die ich in Ihrer Rede gehört habe, war bei den Argumenten, die Sie gar nicht liefern können, und bei der nicht vorhandenen Untersuchung. Sie sind sehr leicht, wenn es darum geht, Fakten zu liefern. Und überhaupt scheint die CDU gerade sehr verzweifelt zu sein – jetzt ist Herr Thering weg –. Ich habe das Gefühl, es geht schon um den Kampf, wer Spitzenkandidat bei der CDU wird. Herr Thering tritt hier auf statt der Fachsprecherin, Herr Thering ist der Lautsprecher und liefert auch keine Fakten. Ehrlich gesagt frage ich mich, ob das nicht etwas Heuchelei ist. Sie sprechen in Ihren Pressemitteilungen, Sie sprechen auch heute davon, dass wir so viele Unfälle, so viele Unfallopfer, so viele tödlich Verletzte im Verkehr haben. Sie wissen genauso gut wie ich und alle, die sich auch nur ein bisschen um Verkehrsstatistik kümmern, dass die Hauptunfallursache die Geschwindigkeit ist.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
 Und da stellen Sie sich hierhin und sagen, Tempo 60 sei doch gut, das sei ein fliessender Verkehr. Das ist doch völliger Quatsch. Sie ignorieren wirklich alle Untersuchungen. Und noch einmal zu Ihrem schönen Argument, wer einen fliessenden Verkehr wolle, könne doch Sie wählen. Die CDU vertritt hier Forderungen, die ich seit 30, 40 Jahren Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg - 22. Wahlperiode - 55. Sitzung am 16. November 2022 4195
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
 kenne. Als ich noch im Hermann-Löns-Weg gewohnt habe, haben Sie den gleichen Quatsch erzählt – da gibt es gar keine Ampel, davon mal ganz abgesehen –, Sie sagen immer noch, mehr Geschwindigkeit sei wichtig, man brauche den Autoverkehr.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
 Haben Sie mal etwas von Klimakrise, von CO2Ausstoss gehört? Das kriegen Sie überhaupt nicht mit. Und anders, als "Die letzte Generation" sich auf der Strasse festklebt, kleben Sie sich an uralten Argumenten fest. Das ist echt peinlich.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
* Ist das jetzt "peinlich"? – Ach so, "Quatsch", okay.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
* Ich wusste nicht, was es war, ich habe so viel gesagt. Sorry, ich mache gern weiter, geht gleich weiter.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
 Ich wollte jetzt sagen: Was anderes soll man eigentlich von der CDU erwarten? Erinnern Sie sich daran, wer auf EU-Ebene dagegen war, die CO2Begrenzung für ganze Flotten einzuführen? Wissen Sie, wer heute bundesweit dafür kämpft, bloss kein Tempolimit auf Autobahnen zu haben? Das ist die CDU. Da kann ich nicht erwarten, dass Sie hier in Hamburg zur Vernunft kommt. Es ist schade, aber es ist leider so.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
 Jetzt habe ich mit Interesse gelesen, dass Sie gestern Landesausschuss hatten, und habe gelesen, wie fortschrittlich Sie sind beziehungsweise glauben zu sein. Sie wollen jetzt einen Verkehrsfrieden einführen. Wir reden eigentlich vom Verkehrsfrieden, wenn es darum geht, sich endlich einmal auf Strassenbahnen festzulegen. Aber nein, bei Ihnen geht es beim Verkehrsfrieden darum, zu sagen, es müssten doch endlich alle Verkehrsteilnehmenden gleichbehandelt werden.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
 Da frage ich mich, ob Sie so ein bisschen … Wenn Sie von Frieden reden, geht es ja auch um Krieg.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
 Vielleicht geht es erst einmal um Waffengleichheit? Wir haben einen Autoverkehr, wo die Waffen, sprich die Autos, immer grösser werden, die SUVs
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: die grünen
innen, die als einzige Möglichkeit noch haben, vielleicht selbst ein bisschen dicker zu werden, ansonsten aber gar keine Schutzzone haben. Da sagen Sie, Sie wollten einen Verkehrsfrieden. Sie haben einen Strassenverkehr, der den meisten Raum in ganz Hamburg einnimmt.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: die grünen
 Wir haben Parkplätze noch und nöcher. Sie wollen einen Verkehrsfrieden; das ist doch völlig absurd. Ich freue mich nicht wirklich, weil das für die Demokratie nicht ganz so gut ist, weil dann die AfD gewinnt, aber ich glaube, mit solchen Positionen geht die CDU den Bach noch weiter runter.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: die grünen
 Herr Niedmers, ich würde wirklich gern einmal wissen – weil Sie auch von schlechter Stimmung und schlechten Umfragewerten gesprochen haben –, was Sie den Leuten von "Fridays for Future" sagen. Sind das für Sie alles Durchgeknallte? Sind das für Sie Menschen, die sich um nichts kümmern? Was sagen Sie denn dazu? Die reden davon, dass wir nicht mehr viel Zeit haben, um unser Klima zu retten. Was höre ich von Ihnen? Nichts. Auch jetzt schweigen Sie. Ich höre von Ihnen, wir brauchten einen fliessenden Verkehr. Nein, was wir brauchen, ist ein bisschen mehr Fluss in den Gehirnströmen der CDU. Es wäre einfach toll, wenn Sie sich ein bisschen mehr bewegen und einmal auf das achten würden, was heute angesagt ist. Denn nicht alles, was hinkt, heisst CDU, aber viel, was hier hinkt, ist heute wirklich CDU. – Vielen Dank.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: afd
* Sehr geehrte Vorsitzende, meine sehr verehrten Damen und Herren! Frau Sudmann, Sie forderten gerade etwas mehr Beweglichkeit in den Gehirnströmen der CDU.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: afd
 4196 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg - 22. Wahlperiode - 55. Sitzung am 16. November 2022
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: afd
 Wenn ich mir Ihre Gehirnströme angucke, Frau
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
 Wer ein Auto permanent als Waffe bezeichnet, der hat von der Lebenswirklichkeit überhaupt nichts verstanden.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
 Wenn Sie dann noch sagen, die CDU sei die einzige Partei, die sich auf Autobahnen gegen ein Tempolimit ausspricht, dann haben Sie auch nichts verstanden. Wir waren nämlich immer konsequent dagegen
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
 und eigentlich schon intensiver als die CDU. Wir als AfD sind gegen jede ideologische Schraubzwinge, die Sie den Autofahrern anlegen wollen, nicht nur in dieser Stadt, sondern in ganz Deutschland.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
 Frau Domm, Sie erwähnten vorhin, in Asien sei man sehr erstaunt über die Hamburger Verkehrspolitik gewesen und darüber, wie toll das alles sei. Wissen Sie, die GRÜNEN und die Roten erzählen auch, die ganze Welt sei erstaunt über die vorbildliche Energiepolitik in Deutschland, die uns jetzt in den Abgrund führt. Genauso ist es auch mit Ihrer Verkehrspolitik.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
 Nichts davon ist wahr.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
 Die Liste des Leidens für Autofahrer in Hamburg wird, bedingt durch Ihre ideologischen Schraubzwingen, immer grösser. Frau Domm, wenn Sie sagen, bei Tempo 60 Regelgeschwindigkeit fahren die Autos 70, deswegen müssten Sie es auf 50 herunterdrücken: Schon mal was von den Radarfallen Ihres Innensenators gehört, der eine nach der anderen aufbaut?
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: linke/pds/sed
 Das ist das richtige Mittel, um Verkehrssünder zu sanktionieren. Sie müssen Verkehrssünder sanktionieren, dafür sind wir natürlich auch, aber das ist doch – Entschuldigung – eine wirklich verwirrte oder hirnrissige Argumentation: Bei Tempo 60 fahren die Autos Tempo 70, und deswegen machen wir Tempo 50, vielleicht sogar auch Tempo 30 auf allen Strassen.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: afd
* Na gut, dann spreche ich von verwirrten Gedankengängen statt von hirnrissigen, ist auch in Ordnung. Und noch etwas, liebe GRÜNE, liebe rote Kollegen …
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: afd
* Liebe Kollegen von den GRÜNEN, wonach bemisst sich die Lautstärke eines Motors? Das sage ich jetzt mal ohne konkrete Messung, das hat der Kollege von der CDU schon angesprochen: nach der Drehzahl und nach dem Gang, den ich eingelegt habe. Der richtet sich aber nicht nach der Geschwindigkeit. Nun werden Sie sich fragen: Woher sollen die armen GRÜNEN, die wenig Auto fahren, das wissen?
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: afd
 Ich sage mal so: Ein Blick nicht in Ihre technischen Fibeln, diese Grünfibeln, sondern wirklich ein Blick in naturwissenschaftliche Bücher, in denen auch mal Zusammenhänge erklärt werden, hätte doch gereicht. Sie können bei Tempo 60 leiser fahren als bei Tempo 50,
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: afd
 wenn Sie nämlich was machen? Genau: den richtigen Gang einlegen
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: afd
 und nicht testosterongesteuert den zweiten Gang vielleicht bis 60 hochkriegen.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: afd
* Nein, bitte nicht.  Frau Domm, das, was Sie hier gerade gesagt haben, ist schlicht falsch wie alles, was Sie im Bereich naturwissenschaftlicher oder technischer Zusammenhänge in der Regel für alle anderen, auch energiepolitischen Dinge, anführen. Sie rechtfertigen Ihre grünen Fantastereien immer mit zusammenkonstruierten technischen Vorgaben, die aber nichts mit der Realität zu tun haben. Auch die Emission von Kohlendioxid und Stickoxid hat wirkBürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg - 22. Wahlperiode - 55. Sitzung am 16. November 2022 4197
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: afd
 lich etwas mit der Drehzahl zu tun. Drehen Sie einmal einen Motor im zweiten Gang bis Tempo 70, 80,
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: afd
 dann fliegt das Benzin hinten nur so raus, aber nicht bei Tempo 60. Ich muss es jetzt noch einmal sagen: Der optimale Verbrennungsbereich bei einem Auto ist bei Geschwindigkeiten zwischen 60 und 90 im richtigen Gang.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: afd
 Ausserdem, sehr geehrte Kollegen von den GRÜNEN, wollen Sie doch demnächst hier auch flächendeckend Elektrofahrzeuge einführen.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: afd
 Elektrofahrzeuge emittieren natürlich gar keinen Lärm. Man muss ihnen sogar künstlich Lärm beimischen, damit man diese Autos hört, egal ob die 10 km/h oder 80 km/h fahren. Also was reden Sie? Das sind doch, ich sage mal, fantastische Gedanken, die Sie uns gegenüber hier äussern. Wem die Vermeidung von Emissionen am Herzen liegt, der schaltet hier nicht diese Bedarfsfussgängerampeln, damit die Autos permanent irgendwo anhalten und wieder anfahren müssen, denn dabei ist der Energieverbrauch am höchsten und der Ausstoss von schädlichen Gasen am besten.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: afd
 Das heisst, trennen Sie die einzelnen Verkehrsträger voneinander, damit Autos nicht ständig an- und abfahren müssen. Eine sinnvolle Entflechtung der Verkehrsträger ist viel sinnvoller. Ihre Verkehrspolitik ist eine bemerkenswerte Arroganz gegenüber dem Autofahrer. – Vielen Dank.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: die grünen
* Sehr geehrtes Präsidium, sehr geehrte Kolleg nachhaltige Entwicklung in die Hamburger Bildungslandschaft integrieren. Bildung für nachhaltige Entwicklung, das ist eine Bildung, die Menschen zu zukunftsfähigem Denken und Handeln befähigt, und das eben nicht nur durch Inhalte, sondern durch eine demokratische, inklusive und problemorientierte Lernkultur.  Vor nun etwas mehr als einem Jahr haben wir hier als Bürgerschaft mit der Finanzierung des Masterplans BNE 2030 die Transformation der Hamburger Bildungslandschaft beschlossen – es wäre super, wenn Sie vielleicht einfach ein bisschen leiser sein und zuhören könnten; danke –, ein riesiger Schritt, den wir für ein gerechteres und zukunftsgerichteteres Bildungssystem gemacht haben.  Der uns hier vorliegende Bericht des Senats über das erste Umsetzungsjahr macht deutlich: Die ersten grundlegenden Strukturen für den wohl grössten Veränderungsprozess im gesamten Bildungssystem über die verschiedenen Institutionen hinweg sind gelegt, die Koordinierungsstelle des BNE-Masterplans wurde mit ersten Stellen geschaffen, die Fachgremien aus Zivilgesellschaft und behördlichen Akteuren sind eingesetzt, und die wissenschaftliche Begleitung ist ausgeschrieben. Doch vor allem konnte die Umsetzung einiger Massnahmen aus dem Masterplan beginnen. Damit wird aus dem lang erarbeiteten Plan nun reale Veränderung. Das Besondere dabei: Dieser Masterplan mit seinen Massnahmen entstand nicht im politischen Hinterzimmer. Er wurde verfasst von denen, die ihn heute umsetzen und mit Leben füllen: von der Zivilgesellschaft. Dass wir nun an diesem Punkt stehen und die ersten Erfolge betrachten können, liegt deswegen auch entscheidend an den vielen ehrenamtlichen Strukturen in dieser Stadt. Im Namen meiner Fraktion will ich deswegen ihnen allen, den engagierten Lehrer:innen, Eltern, den Schüler:innen, Erzieher:innen, den bezirklich Engagierten, den hochschulpolitischen Aktivist:innen und so vielen mehr danken.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: die grünen
* Dass Hamburg erst im letzten Monat erneut mit "Hamburg lernt Nachhaltigkeit" für den Masterplan BNE 2030 vom Bundesministerium ausgezeichnet wurde und mich regelmässig beispielsweise bildungspolitische Akteure aus anderen Bundesländern danach fragen, wie wir es geschafft haben, dass die strukturelle Transformation in einem konkreten Zehnjahresplan in Hamburg nun verankert ist, zeigt uns knapp ein Jahr später, dass wir auf dem richtigen Weg sind.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: die grünen
 Doch wir sollten hier nicht stehen bleiben, denn die reale Transformation jeder Schule, jeder Kita, jeBürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg - 22. Wahlperiode - 55. Sitzung am 16. November 2022 4199
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: die grünen
 des ausserschulischen Lernortes, jeder Berufsschule und jeder Hochschule hat gerade erst begonnen. Lassen Sie uns zusammen einen Blick darauf werfen, wie es weitergehen kann. Der Masterplan macht klar, dass die Transformation für eine zukunftsweisende Bildung nicht in vereinzelten Fachbereichen oder Institutionen gelingt. Dafür stehen sie vor zu grossen und komplexen Herausforderungen. BNE kann nur gelingen, wenn Fächergrenzen, Behördenmauern und Institutionsstrukturen überwunden und miteinander verknüpft werden.  Noch immer wird BNE aber von vielen als reine Umweltbildung abgetan. Doch wer das denkt, ist auf dem Holzweg. Ich danke der BUKEA, der Klimaschutzstiftung und den Ehrenamtlichen, dass sie diese Erzählung kontinuierlich aufzubrechen versuchen. Wir müssen in den kommenden Jahren dafür sorgen, dass wir das Wesensmerkmal von BNE, Bildung, im Diskurs stärken und die damit zusammenhängenden Behörden stärker sichtbar machen.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: die grünen
 Bildung für nachhaltige Entwicklung ist kein neues Konzept, kein neues Phänomen. Ich weiss, das denken viele, ist es aber nicht. BNE ist 17 Jahre alt. Auch der Masterplan ist nicht, wie einige denken, im letzten Jahr entstanden. Er wurde schon 2016 entworfen.  Nun stehen wir sechs Jahre später hier. Heute spitzen sich die Krisen immer weiter zu. Wir erleben, wie der Klimawandel Naturkatastrophen hervorbringt, wie Konflikte zu Kriegen werden und ökonomische Ungleichheit sich immer weiter verfestigt. Die Umsetzung des Masterplans BNE in Hamburg ist dringend nötig. Doch wir müssen auch zeitnah mit der Evaluierung beginnen, um zu reflektieren, ob die Massnahmen überhaupt noch ausreichen, um unser Bildungssystem schnell und grundlegend zu transformieren. Doch während wir evaluieren und weiterentwickeln, dürfen wir nicht aufhören, den Masterplan umzusetzen und die Transformation voranzutreiben. Damit dies gelingen kann, müssen wir in den kommenden Jahren in den Blick nehmen, dass eine strukturelle Umsetzung möglich wird. Das heisst, während erste Grundstrukturen im letzten Jahr finanziert wurden, müssen wir diese Strukturen nun kontinuierlich aufbauen und stärken. Dieser Bericht macht mir Mut, dass es sich lohnt. Die Einführung von BNE in Grundlagen für Lernen und Lehren in Hamburg ist mehr als ein Prestigeobjekt. Die Einführung von BNE bedeutet vielmehr einen Paradigmenwechsel der Lernkultur. BNE als Grundlage für Bildungsinstitutionen zu implementieren bedeutet, das Grundverständnis und die Ziele von Lernen und Lehren grundsätzlich neu aufzusetzen.  Der Masterplan ist nun auf die Schiene gesetzt, der Zug läuft an; das zeigt uns die Drucksache deutlich. Von hier aus wird es darauf ankommen, diesen Zug zu unterstützen, immer wieder nachzujustieren und entsprechend auszustatten, damit die Transformation gelingen kann. – Danke.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: spd
* Sehr geehrte Frau Präsidentin, liebe Kolleginnen und Kollegen! Im letzten Jahr hat der Senat den Hamburger Masterplan BNE 2030 beschlossen. Zuvor hatte die Bürgerschaft den Senat gebeten, diesen Masterplan nicht nur zu beschliessen, sondern auch konkret umzusetzen. Dafür haben wir erste finanzielle Mittel bereitgestellt. In einem über zweijährigen Prozess haben über 100 Akteur:innen aus Politik, Verwaltung und Zivilgesellschaft eine Hamburger BNE-Strategie für die unterschiedlichen  Bildungsbereiche  erarbeitet – das hatte Frau Müller eben bereits auch erwähnt –, ein vorbildlicher Prozess, besonders durch die breite Beteiligung auf allen Ebenen.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: spd
 Hamburg hat nicht erst im letzten Jahr mit der Verankerung der Bildung für nachhaltige Entwicklung als ganzheitliches Bildungskonzept begonnen. Bereits im Dezember 2011, also vor fast genau elf Jahren, hat Bürgermeister Olaf Scholz mit zwölf weiteren Bürgermeister:innen der deutschen UNDekadestädte eine Erklärung unterzeichnet, um die anstehenden Herausforderungen durch innovatives Wissen und vernetztes Denken zu bewältigen. Drei Jahre später waren es bereits 21 Bürgermeister:innen aus den deutschen Dekadestädten, die in einer gemeinsamen Erklärung das geplante Weltaktionsprogramm "Bildung für nachhaltige Entwicklung" ab 2015 begrüssten und alle Kommunen aufforderten, ihre BNE-Aktivitäten zu verstärken und fest im Leitbild zu verankern, wie diese Städte es bereits getan hatten. Olaf Scholz sagte hierzu 2011: "Der Schlüssel für eine nachhaltige Entwicklung auf allen gesellschaftlichen Gebieten liegt in der Bildung." Dabei war es für die SPD damals wie heute wichtig, dass Nachhaltigkeit nicht allein auf eine ökologische Lesart reduziert werden darf, sondern auch soziale und ökonomische Aspekte stets im Blick behalten werden müssen. 4200 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg - 22. Wahlperiode - 55. Sitzung am 16. November 2022
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: spd
 Vor elf Jahren hat Olaf Scholz in Hamburg begonnen, was wir seitdem gemeinsam und seit vielen Jahren auch mit unserem Koalitionspartner intensiv und konsequent fortführen. Bereits 2016 begann die Stadt mit der Entwicklung eines konkreten Aktionsplans, der im Masterplan BNE mündete. Hamburg hat sich nicht nur den 17 Nachhaltigkeitszielen der Vereinten Nationen verpflichtet. Wir sorgen dafür, dass das Thema Nachhaltigkeit in allen Bildungsbereichen der Stadt, von der Kita bis zur Erwachsenenweiterbildung, umfassend verankert wird.  Es gibt unzählig viele gute Beispiele in unserer Stadt. Da sind etwa die Kitas mit innovativen Konzepten, zum Beispiel im Rahmen von KITA21. Damit werden bereits die Jüngsten an Nachhaltigkeit herangeführt, Kolleg:innen geschult und ein neues gemeinsames Bewusstsein geschaffen.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: spd
 Da sind zum Beispiel die Grund- und Stadtteilschulen sowie die Gymnasien. 75 Klimaschulen machen sich auf den Weg, um mit eigenen, zum Teil weit in die Zukunft gerichteten Klimaschutzplänen das gemeinsame Schulleben nachhaltig zu gestalten und klimaschädliche Emissionen zu verringern. Da sind aber auch die vielen engagierten Lehrerinnen und Lehrer, die sich vernetzen, austauschen und gemeinsam überlegen, wie sie den Themenkomplex Nachhaltigkeit in ihren Unterrichtsfächern verankern, unterstützt durch Bildungspläne, die BNE als festen Bestandteil aller Fächer definieren.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: spd
 Dies geschieht in Schule und Unterricht genauso wie in Fort- und Weiterbildung, zum Beispiel am Landesinstitut für Lehrerbildung und Schulentwicklung, wo gerade heute Vormittag zum Thema BNE getagt wurde. Da sind nicht zuletzt auch die Hochschulen und Forschungseinrichtungen, zum Beispiel im Verbund Hamburger Hochschulen für Nachhaltigkeit, die ausserschulischen Bildungseinrichtungen und die Bezirke, die auf ihren jeweiligen Ebenen und Wirkungsbereichen dazu beitragen, Massnahmen zur Bildung für nachhaltige Entwicklung zu implementieren. Was wurde seit dem letzten Jahr zusätzlich erreicht? Frau Müller hat es schon kurz dargestellt. Eine Koordinierungsstelle zur Umsetzung des Masterplans BNE 2030 wurde erfolgreich eingesetzt. Tandems aus Behördenvertretungen und zivilgesellschaftlichen Akteuren haben ihre Arbeit in sechs Foren aufgenommen, um in den jeweiligen Bildungsbereichen den Umsetzungsprozess zu begleiten. Eine Wissensdatenbank zu Hamburger BNE-Aktivitäten ist im Aufbau. Eine wissenschaftliche Evaluation wird zeitnah vergeben. Massnahmen wurden priorisiert und ausgeschrieben.  Worauf kommt es also in der Zukunft an? Was ist zu tun? Wir müssen und werden sicherstellen, dass Massnahmen und neu geschaffene Arbeitsstrukturen weiterhin finanziell gut aufgestellt sind, um diesem Ziel einer Bildung für nachhaltige Entwicklung im Sinne des Masterplans stetig näherzukommen. Wir werden den Masterplan BNE selbst in der Zukunft noch weiter stärken. Wir werden die damit verbundenen Massnahmen in allen politischen Bereichen nachhaltig verankern. Ich freue mich auf einen konstruktiven Austausch im Ausschuss. – Vielen Dank.
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: cdu
 Sehr geehrte Präsidentin, sehr geehrte Damen und Herren! Sehr geehrter Herr Schumacher, vielen Dank für den Beitrag, dass es nicht um Bäume geht – habe ich auch schon festgestellt, aber danke. Heute wollen wir darüber sprechen, dass wir den Nachhaltigkeitsaspekt auch in die Schulen einbringen müssen. Das ist im wahrsten Sinne des Wortes ein sinnvoller und nachhaltiger Ansatz und durchaus zu begrüssen. Wir als CDU finden diese Stellungnahme grundsätzlich gut, aber wenn man sich die Themen einmal genauer anguckt, habe ich nicht so viele Erfolge gelesen. Das meiste ist Novellierung, soll noch ausgeschrieben werden, soll noch besetzt werden, ist in Erarbeitung.  Dennoch ist der Weg, der hier beschritten wird, richtig und wird auch von uns unterstützt. Aber wir wundern uns etwas, warum wir diese Stellungnahme heute in der Bürgerschaft debattieren, weil diese Stellungnahme des Senats, wie angemeldet, auch im Umweltausschuss besprochen werden soll. Warum machen wir eine Doppelbefassung? Warum reden wir hier von etwas, wenn wir es im Umweltausschuss besprechen? Hätte es nicht gereicht, das nur im Umweltausschuss zu besprechen, oder warum nicht?
Hamburg, 2022-11-16 00:00:00, Partei: cdu
 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg - 22. Wahlperiode - 55. Sitzung am 16. November 2022 4201