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Hamburg, 2022-06-15, Partei: spd
 Die Hamburger Industrie kann den Standort in eine nachhaltige Zukunft führen und zugleich eine überragende Rolle in Deutschland und Europa übernehmen. Dazu ist es enorm wichtig, dass wir mit einer engen Verknüpfung von Wirtschaft und Politik für diesen notwendigen Transformationsprozess hier arbeiten, denn das ist ein Garant für eine tragfähige Zukunft.  Genau dafür handelt dieser Senat auch. Wir haben eine Stabsstelle für die Wasserstoffwirtschaft eingerichtet, und wir haben innerhalb des Clusters Erneuerbare Energien nun das Segment Wasserstoffwirtschaft etabliert. Daneben ist Hamburg eng in die Strukturen und die Umsetzung der Norddeutschen Wasserstoffstrategie eingebunden. Dieses Gesamte wird dazu führen, dass wir dieses Thema hier weiter voranbringen und der Norden Deutschlands die gesamte Bundesrepublik massgeblich beim Aufbau der Wasserstoffwirtschaft unterstützt und wir deswegen hier unseren Standort nach vorn bringen.  Dazu haben wir eine Reihe konkreter Projekte auf den Weg gebracht; das sind die sogenannten IPCEI-Projekte. Das sind konkrete Projekte, die die technologische und ökonomische Basis für die Umsetzung der gesamten nationalen Wasserstoffstrategie bilden. Das heisst, wir arbeiten hier sehr konkret an den Projekten für ganz Deutschland.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: spd
 Der Ausgangspunkt dieser Wertschöpfungskette soll lokal am Kraftwerksstandort Moorburg passieren. Dort wollen wir Wasserstoff über Elektrolyseur erzeugen. Anfangs sind wir dafür noch belächelt worden, mittlerweile haben wir sehr viele sehr konkrete Partner aus Wissenschaft und Wirtschaft und arbeiten daran konkret. Dann werden wir das Ganze leitungsgebunden in die Transportinfrastruktur einbinden. Dafür gibt es das Projekt HH-WIN, Teil des Gasnetzes Hamburg, und dann wird es eine industrielle Nutzung geben. Auch da gibt es hier schon genug Beispiele; wir schaffen es zum Beispiel, bei ArcelorMittal CO2-neutral Strom zu erzeugen. Dann haben wir zukunftsweisende Mobilitäts- und Logistikanwendungen im Bereich Luftfahrt, Wasser und Schiene. Auch das sind natürlich Themen, die Hamburg besonders am Herzen liegen und wo wir nicht nur im Anwendungsbereich, sondern auch im Forschungsbereich und im Exportbereich eine grosse Rolle spielen.  Im Fokus der Arbeiten am zukünftigen Innovationsund Technologiezentrum Nord, ITZ, werden die Testung, Optimierung und Anpassung von Brennstoffzellensystemen für Anwendung in der Luftfahrt und in der Schifffahrt stehen. Und dann haben wir natürlich mit unserem Hamburger Hafen den Logistik-Hub der Zukunft für den Import. Hamburg hat sich hier zum Ziel gesetzt, frühzeitig mit Regionen, aus denen Wasserstoff oder seine Derivate über Pipelines oder auf dem Seeweg nach Deutschland importiert werden, Kooperationen abzuschliessen. Das heisst, Länder wie Schottland, Dänemark, Norwegen et cetera sind hier Partner, mit denen wir zusammenarbeiten, konkret auch mit Dänemark, wenn es um die Leitungsinfrastruktur über HyPerLink 3 geht. All das sind ganz konkrete Beispiele, an denen wir arbeiten und die in dieser Anfrage auch sehr detailliert beschrieben werden. Ich bin Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg - 22. Wahlperiode - 48. Sitzung am 15. Juni 2022 3617
Hamburg, 2022-06-15, Partei: spd
 stolz und froh über das bisher Erreichte und freue mich auf das, was in Zukunft hier noch passieren wird. – Vielen Dank.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: die grünen
* Sehr geehrtes Präsidium, liebe Kolleginnen und Kollegen! Ja, ich glaube, diese Drucksache zeigt sehr eindrucksvoll, mit welchem Elan und welchem Schwung sich Hamburg auf den Weg gemacht hat, um nordeuropäische, vielleicht europäische Wasserstoffhauptstadt zu werden. Sie zeigt auch, dass der Weg richtig ist, die Dekarbonisierung der Wirtschaft auf zentralen Bausteinen, auf Wasserstoff, aufzubauen. Letztendlich ist es so, dass Wasserstoff ein wichtiger Bestandteil ist. Andere wichtige Bestandteile, wie schlicht das Sparen von Energie, die Gestaltung von effizienten Prozessen und auch der Einsatz von Strom überall da, wo es möglich ist, sind andere Bausteine. Aber es ist in Hamburg, glaube ich, sowohl in der Politik, im Senat, in der Bürgerschaft als auch bei der Industrie klar geworden, dass wir mit Wasserstoff sehr effektiv fossile Brennstoffe ersetzen können. Dafür ist Hamburg, das zeigt auch diese Anfrage, der perfekte Standort. Wir haben eine Menge Wind, wir haben die Infrastruktur in Norddeutschland, um die Strommengen zu uns zu transportieren und, wie der Kollege Schmidt es ausgeführt hat, in Wasserstoff umzuwandeln, um diesen Wasserstoff dort einzusetzen, wo er für die Energiewende dringend benötigt wird. Das ist vor allen Dingen unsere Grundstoffindustrie, das ist die Produktion von Stahl, das sind innovative Konzepte im Bereich des Verkehrs, insbesondere in der Luftfahrt und in der Schifffahrt, eingeschränkt vielleicht auch im bodengebundenen Verkehr, darüber streiten die Experten gerade ja auch einmal gern. All das zeigt uns, dass wir mit unserer Wasserstoffstrategie auf dem richtigen Weg sind.  Ich vermute und hoffe, dass unsere Fachsenatoren das gleich noch ausführen werden. Wir haben hier, glaube ich, sehr gut Hand in Hand mit unserer Umweltbehörde und unserer Wirtschaftsbehörde eine Strategie auf den Weg gebracht, wir haben das intensiv mit der Industrie abgestimmt. Ich glaube, man sieht, wie, ja, schwungvoll diese Strategie ist, den Punkt, den Herr Schmidt angesprochen hat, wie viele Partner aus der Industrie inzwischen aufgesprungen sind, welche enormen Summen investiert werden, die Vielzahl an Projekten, die angegangen werden, und vor allen Dingen auch die breite Unterstützung, die wir inzwischen aus dem Bund bekommen. Es geht darum, dass die Grösse der Anlagen für die Umwandlung von Strom in Wasserstoff noch einmal deutlich nach oben skaliert werden soll, damit wir relevante Mengen an Wasserstoff produzieren, um auch einen relevanten Schritt bei der Dekarbonisierung unserer Wirtschaft zu machen.  Wir werden hier immer weiter berichten. Ich glaube, das ist eine Hamburger Erfolgsstory, und ich  freue mich sehr, diese nächsten Schritte zu beobachten und zu sehen, wie auf dem Weg zu einer  fossilfreien Wirtschaft tatsächlich echte fossile  Brennstoffe eingespart werden können. – Vielen  Dank.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: cdu
 Frau Präsidentin, liebe Kolleginnen und Kollegen! Ja, die Hamburger CDU  stellt sich mit voller Kraft hinter die Wasserstoffpläne in Europa, in Deutschland und natürlich auch  hier in der Metropolregion Hamburg. Wir müssen  die Wasserstoffwirtschaft weiter auf- und ausbauen  und die Chancen nutzen, die sich daraus ergeben.  Insofern ist es gut, dass der Senat der Bürgerschaft über den aktuellen Stand der Dinge berichtet, ein Auftragsgutachten, wenn man so will, das  man Ihnen jetzt hier vorgelegt hat, lieber Herr  Westhagemann. Über die Inanspruchnahme der  europäischen Fördermittel IPCEI, über die Errichtung des Innovations- und Technologiezentrums  Nord, auch über den weiteren Ausbau des Clusters hin zur Wasserstoffwirtschaft und die Umsetzung der Norddeutschen Wasserstoffstrategie ist  schon gesprochen worden. Das ist gut so, das  muss vorangetrieben werden, denn wir wollen die  Defossilisierung insoweit eben massiv unterstützen, und dafür hat die Regierung unsere Unterstützung. Wir müssen uns mit grosser Nüchternheit aber auch  den Schwierigkeiten stellen, die sich auf diesem  Weg ergeben. Fest steht: Deutschland hat auf absehbare Zeit nicht genügend Wasserstoff, Experten sagen, Deutschland werde nie genügend Wasserstoff selbst produzieren. Wir bleiben ein Energieimportland, und der Zeitrahmen, um die Energielücke zu schliessen, ist unklar; jedenfalls ist die  Zeit knapp, und wir müssen hier massiv voranmarschieren. Entscheidend sind entsprechend den  vom Senat definierten Handlungsfeldern der Bau  der Wasserstoff-Infrastruktur und nicht zuletzt der  Markthochlauf. Hier muss jetzt alles zusammenkommen: Pragmatismus, Präzision und Geschwindigkeit. Denn die Konkurrenz schläft nicht – denken wir an Rotterdam und die Niederlande, die uns  mittlerweile schon davonlaufen, denken wir an Dänemark, an Norwegen. Wir als CDU werden die  Transformation in Norddeutschland aktiv mitbegleiten und mitgestalten.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: cdu
 3618 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg - 22. Wahlperiode - 48. Sitzung am 15. Juni 2022
Hamburg, 2022-06-15, Partei: cdu
 Der Hafenverband, die Handelskammer, das  HWWI, die CDU-Fraktion, alle haben Konzepte  vorgelegt, Sie nicht. Die bittere Konsequenz ist:  Hamburg fällt zurück. Oder auch Industriepolitik,  und nachher komme ich auch zum Thema Wasserstoff.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: cdu
 Es gibt in diesem neuen Industriezeitalter keine  Besitzstände mehr. Professor Vöpel schreibt in  seiner soeben für den Industrieverband vorgelegten Studie: "Hamburg hat strukturelle Defizite  und lebt von der Substanz", ganze Branchen haben  sich nach und nach "aus Hamburg zurückgezogen".  Vöpel warnt: "Mit der Industrie darf dies am Beginn eines neuen Industriezeitalters nicht auch passieren." So das Zitat. Dieser Senat hat kein industriepolitisches Konzept, dem Senat fehlt beim Thema Wirtschaftsverkehr, beim Thema Flächen, beim Thema Start-ups der Gestaltungswille. Noch einmal die Studie des Industrieverbands: "Es fehlt derzeit der explizite und proaktive Gestaltungswille der Politik." Zitatende.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: cdu
 Na ja, zum Glück nicht völlig. Die CDU-Fraktion hat eine industriepolitische Agenda vorgelegt und arbeitet weiter an deren Umsetzung, und dazu gehört dann auch das Thema Wasserstoff. Für die Industrie müssen wir Energiesicherheit darstellen, der Winter kommt, die Versorgungslücke ist absehbar. Hier muss gehandelt werden, und hier besteht dann eben der Bedarf, über längere Laufzeiten von Kraftwerken nachzudenken. Wir müssen auch über LNG nachdenken, den Aufbau der Wasserstoff-Infrastruktur parallel betreiben.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: cdu
 Und da würde mich schon interessieren – der Kollege Lorenzen hat gesagt, das sei alles im Senat abgestimmt –, ob das eigentlich tatsächlich der Fall ist, dass man hier eine zwischen Umweltsenator und Wirtschaftssenator abgestimmte Strategie hat.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: cdu
 Wir dürfen die Wirtschaft im Bereich der Versorgung mit Energie nicht allein lassen. Der Senator Westhagemann wird uns dazu gleich auf den neuesten Stand bringen, was die Wasserstoff-Infrastruktur betrifft.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: cdu
 Ich bin sehr gespannt. Wir brauchen aber auch darüber hinaus endlich wieder eine ganzheitliche Wirtschaftspolitik für Hamburg. – Vielen Dank.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: linke/pds/sed
 Frau Präsidentin, meine Damen und Herren! Wasserstoff ist in der Tat im Moment alternativlos für die Defossilisierung, aber das ist abhängig von seiner Verwendung. Eine Vielzahl einzelner Schritte, die begonnen worden sind, waren in der Antwort der Grossen Anfrage vorhanden, aber die Frage ist: Ist es wirklich ein hervorragender Aufschlag für die Entwicklung einer Wasserstoff-Infrastruktur als Teil der öffentlichen Daseinsvorsorge? Genau das kommt an dieser Stelle aus den Antworten des Senats nicht heraus.  Man muss die Wasserstoffanwendung eigentlich an drei Fragen bemessen. Kommt die Wasserstoffproduktion den Klimazielen angemessen entgegen? Es geht schliesslich um die Einhaltung des 1,5-Grad-Ziels. Ist die Wasserstoffanwendung den energiepolitischen Zielen entsprechend ausgerichtet? Grüner Wasserstoff ist knapp, und deswegen muss bei seinem Einsatz doppelt verantwortlich gehandelt werden. Und: Ist der Aspekt der öffentlichen Daseinsvorsorge und damit die Energiesicherheit ausreichend berücksichtigt? Denn nur Diversifikation staatlicher Akteure sichert eine sozial gerechte und eine sichere Energieversorgung; zumindest lernen wir das aus den Erfahrungen mit dem Erdgas.  Und zum Thema Klimaziele und Wasserstoffwirtschaft. Sicherlich braucht es seine Zeit, bis das in die Gänge kommt. Man ist spät gestartet, aber letztendlich ist es so: Nach den wie in der Antwort formulierten Bedarfen 2025 müssten wir 2025 1 500 Moorburg-Elektrolyseure in die Stadt reinBürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg - 22. Wahlperiode - 48. Sitzung am 15. Juni 2022 3619
Hamburg, 2022-06-15, Partei: linke/pds/sed
 Lassen Sie mich in dem Zusammenhang diese  Nebenbemerkung machen: Wir werden uns auch  um andere Felder der Wirtschaftspolitik kümmern.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: linke/pds/sed
 Aus den eigenen Reihen werden Sie manchmal  der Senator Wasserstoff genannt, und die Frage ist  eben, ob andere Themen hier in der Stadt nicht liegen bleiben. Alles andere bleibt liegen. Hafenpolitik: Es fehlt weiterhin ein Hafenentwicklungsplan,  die Infrastruktur im Hafen verfällt. stellen, um den Bedarf entsprechend zu decken. Das geht nicht, das ist uns allen klar. Das heisst, wir brauchen Importe. Es gibt eine Importstrategie, im Moment noch sehr grob, wie ich finde, aber damit haben wir auch völlig andere Aspekte. Wir importieren aus Norwegen, aus Schottland, aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, aus den USA, und hier, sage ich, müssen wir ein besonderes Augenmerk auf die Lieferketten und auf die Ansprüche richten, die wir an diese haben.  Aber was lesen wir dann auch noch in der Antwort zur Zertifizierung grünen Wasserstoffs? Es gibt eben keine anerkannte Zertifizierung. Und damit ist gut. Das kann es doch nicht wirklich gewesen sein.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: linke/pds/sed
 Das ist eines der zentralen Themen für eine auf die Zukunft ausgerichtete grüne Wasserstoffwirtschaft. Wir lesen:  "… langfristig die ambitionierten Klimaziele und die Energiewende […] erreichen".  Das ist doch viel zu unambitioniert und geradezu peinlich. Wir reden hier von Zielen für 2035, 2045, um die Klimaziele einzuhalten. Das ist nicht langfristig, das ist mittelfristig,
Hamburg, 2022-06-15, Partei: linke/pds/sed
 und vor allen Dingen ist das, was wir hier lesen, in keinster Weise ambitioniert.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: linke/pds/sed
 Und vor allen Dingen lesen wir immer noch keine Definition darüber, wie lange eigentlich grüner Wasserstoff nur prioritär verwendet werden soll, wie lange wir also auch mit Wasserstoff aus anderen Quellen wirtschaften sollen. Hier stelle ich mir durchaus ein bisschen mehr Verbindlichkeit des Senats vor, denn klimapolitisch ist das kontraproduktiv. Grüner Wasserstoff ist knapp, das ist richtig, und trotzdem lesen wir in der Antwort, dass er auch in Bereichen wie Verkehr oder Logistik angewendet werden soll. Das sind falsche Anwendungen. Vielleicht ein bisschen Luftfahrt, vielleicht ein bisschen Schifffahrt, aber ansonsten ist es gruselig rückwärtsgewandt. Sich für die Rahmenbedingungen einzusetzen, auch das ist zu wenig. Wir brauchen für das 1,5-Grad-Ziel ordnungspolitische Vorgaben, die frühzeitig eingerichtet werden, damit sich die Wirtschaft darauf einstellen kann. Auch die Energieproduktion gehört in die öffentliche Hand. Das sagen wir, weil es zeigt, dass öffentliche Daseinsvorsorge auch öffentlich betrieben werden muss.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: linke/pds/sed
 Stattdessen hat man hier in weiten Teilen das Gefühl, dass die Wasserstoffwirtschaft, die in Hamburg aufgebaut wird, eine Art Resozialisierungsprojekt für Shell und Vattenfall werden soll. Deswegen brauchen wir eine Diversifikation, denn Wandel durch Handel, wie wir gelernt haben, hat nicht wirklich geklappt. Wir brauchen ein besonderes Augenmerk darauf, was wir hier im Wasserstoff anwenden, woher wir ihn importieren. Das alles habe ich in dieser Antwort auf die Anfrage bisher vermisst. Da gibt es noch viele Hausaufgaben. – Danke.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: afd
* Frau Präsidentin, meine Damen und Herren! Herr Jersch, ich danke Ihnen für Ihren Redebeitrag, weil Sie insbesondere dadurch, dass Sie den Einsatz von Wasserstoff im Verkehr kritisiert haben, des Pudels Kern getroffen haben. Denn, das sollte niemandem entgangen sein, erst letzte Woche hatten wir eine Abstimmung im EU-Parlament darüber, dass ab 2035 der Verbrennungsmotor abgeschafft wird, und, vielleicht zum grossen Erstaunen der FDP, die jetzt noch mit einem Abgeordneten im Saal ist, von diesem Verbot ist auch das Verbot des WasserstoffVerbrennungsmotors umfasst. Also das, was die Linkspartei hier sagt, ist zumindest vom Europäischen Parlament bereits adaptiert worden, auch wenn der Ministerrat noch zustimmen muss.  Deswegen hat es natürlich auch einen gewissen Unterhaltungsfaktor gehabt, in Vorbereitung auf diese Sitzung die Grosse Anfrage und Ihre Antwort zu lesen. Denn Sie gehen offenbar von einer falschen Faktenlage aus, wenn Sie schreiben, Wasserstoff werde eine bedeutende Rolle bei der Dekarbonisierung der Industrie spielen. Da müssten Sie jetzt fairerweise ergänzen, dass das vielleicht in einigen Bereichen der Fall sein wird, aber offenbar nicht mehr beim Verkehr. Der Senat schreibt es ja auch in der Antwort auf die erste Frage: "Dies beinhaltet die Wertschöpfungsstufen Wasserstofferzeugung, Handel, Transport, Speicherung, Vertrieb und Verteilung bis hin zur Nutzung in verschiedenen Anwendungsbereichen und ist in Hamburg fokussiert auf die Bedarfe von Industrie und Verkehr." Wenn Sie also sagen, Industrie und Verkehr, dann können Sie schon mal die Hälfte davon wieder streichen, denn das ist bald verboten, zumindest ab 2035. Daneben muss man auch noch ergänzen, dass ich da auch durchaus Sympath … Also wissen Sie, es wird ja immer so getan, als ob die AfD nur aus Klimaleugnern und allem Möglichen besteht. Ich habe gar nichts gegen Wasserstoff, das möchte ich an dieser Stelle betonen, aber es gehört nun ein3620 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg - 22. Wahlperiode - 48. Sitzung am 15. Juni 2022
Hamburg, 2022-06-15, Partei: afd
 mal dazu, dass der Wasserstoffeinsatz in ein vernünftiges Gesamtkonzept eingebettet wird. Und dazu gehört eben, dass wir nicht nur auf Wasserstoff setzen, sondern dass wir auch weiterhin auf Energieträger wie die Kohle, wie die Kernkraft setzen,
Hamburg, 2022-06-15, Partei: afd
 die Sie abschalten wollen. Nur das wäre sinnvoll. Denn was man auch klar sagen muss, ist, dass es natürlich völlig utopisch ist zu denken, dass wir ganz Deutschland mit grünem Wasserstoff betreiben können. Das wird allein schon deswegen nicht gehen, weil die Kosten, die damit verbunden sind, zum Beispiel um Wasserstoff zu transportieren, äusserst hoch sind. Sie müssen Wasserstoff, um ihn verwenden zu können, auf minus 253 Grad Celsius herunterkühlen. Auch das verursacht massive Kosten.  Ich kann deswegen alles in allem sagen: Herr Wirtschaftssenator, ich freue mich, dass Sie versuchen, den Wasserstoff in Hamburg voranzutreiben. Nein, das freut mich wirklich, denn das ist ja auch ein innovatives Projekt. Gleichzeitig müssen wir uns doch aber vielleicht auch einmal darüber unterhalten, ob dieses Konzept, das Sie hier vorgelegt und in Antwort auf die Grosse Anfrage gegeben haben, so umsetzbar ist, wie Sie sich das gedacht haben. – Vielen Dank.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: spd
* Frau Präsidentin, meine sehr geehrten Damen und Herren! Auch nur ganz kurz vor dem Hintergrund der Debatte, die wir in dieser Woche in der medialen Öffentlichkeit geführt haben – Herr Wiese hat ja gerade versucht, sie auch hier hereinzutreiben –: Wenn hier von Herrn Wiese erzählt wird, ein industriepolitisches Konzept würde von diesem Senat vermisst, dann kann ich nur sagen, blenden Sie die gesamte Diskussion aus, die wir hier seit zwei Jahren führen. Was, wenn nicht die dauerhafte und nachhaltige Versorgung mit grünem Strom, ist ein industriepolitisches Konzept, das dafür sorgt, dass Industrie auch weiterhin mitten in der Grossstadt, mitten in Deutschland in einer sich dann auf den Weg gemacht habenden dekarbonisierten Welt überhaupt noch stattfinden kann? Wenn Sie das in dieser Debatte negieren, dann haben Sie den Kern der Debatte von Industriepolitik im 21. Jahrhundert überhaupt nicht verstanden, Herr Wiese.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: spd
 Und wenn dann hier kleinteilig irgendetwas mit Zertifizierung und all so etwas moniert wird, dann ist das immer nur das Suchen nach dem Haar in der Suppe, geht aber am eigentlichen Kern der Problematik vorbei. Wir müssen jetzt handeln, wir müssen jetzt dafür sorgen, dass wir als einer der grössten Industriestandorte in Deutschland auch weiterhin die Wertschöpfung hier in Deutschland an dem Standort halten können. Und das, was Michael Westhagemann hier macht, kann man vergleichen mit dem, was schon einmal 1966 passiert ist, als Helmuth Kern gegen den politischen und auch gegen den Widerstand aus der Wirtschaft dafür gesorgt hat, dass wir den Hamburger Hafen auf den Container umstellen. Da hat er damals mit seiner Hartnäckigkeit dafür gesorgt, dass Hamburg sich auf den Weg macht, und es hat lange gedauert, war aber ein Erfolgsrezept. Ich garantiere Ihnen, das, was wir jetzt hier gerade machen, und das, was Michael Westhagemann hier gerade macht, ist vergleichbar mit dem, was Mitte der Sechziger durch Helmuth Kern passiert ist. Deswegen sollten Sie aufhören, an der Stelle kleinteilig Oppositionspolitik zu betreiben,
Hamburg, 2022-06-15, Partei: spd
 sondern sich gerade machen dafür, dass hier an diesem Standort, dass hier in Hamburg etwas passiert. Das, was Sie hier machen, ist das Gegenteil von Wirtschaftskompetenz, das ist reiner Oppositionsklamauk. – Vielen Dank.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: die grünen
* Sehr geehrtes Präsidium, sehr geehrte Damen und Herren! 2015, ich kann mich sehr gut an diesen Moment am Hauptbahnhof im Oktober erinnern. Als Sozialarbeiter und als jemand, der den Wunsch hatte zu helfen, habe ich versucht, mit den Flüchtlingen, die damals in Hamburg ankamen, in Kontakt zu kommen. Schnell helfen, schnell beraten und schnell handeln, das war uns allen damals ein grosses Bedürfnis. 2022, wieder kommen Hilfe suchende Menschen bei uns an, und wieder ist die Hilfsbereitschaft der Menschen riesig. Das Bedürfnis zu helfen kam erneut schnell auf und traf in unserer Stadt auf professionelle gemeinnützige Organisationen. Mit den Erfahrungen aus 2015 wurden Netzwerke gebildet und zügig Hilfsangebote koordiniert. Mit unserem Antrag bestärken wir dieses Engagement. Am 2. September soll auf Kampnagel ein Forum zum Austausch, zum Kennenlernen und zum Informieren stattfinden. Die Menschen sollen sich dort nach langer Zeit digitaler Gespräche wieder persönlich auf breiter Ebene austauschen können.  In unserem Antrag zum Forum WIR geht es aber nicht nur um eine Veranstaltung. Es geht um Wertschätzung des Engagements in unserer Stadt. Es geht um Hilfe für Helfende und Hilfesuchende, egal woher sie kommen. Und es geht ganz pragmatisch darum, dass wir als Stadt auch von den Organisationen lernen können. Ja, auch wir sollten hinhören, was gemeinnützige Organisationen und die Engagierten uns dort zu sagen haben, denn sie waren es, die vor drei Monaten das umgesetzt haben, was sie 2015 gelernt haben: schnell helfen, schnell beraten, schnell handeln. – Vielen Dank.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: die grünen
 Bürgerschaft der Freien und Hansestadt Hamburg - 22. Wahlperiode - 48. Sitzung am 15. Juni 2022 3623
Hamburg, 2022-06-15, Partei: cdu
* Herr Präsident, meine Damen und Herren! Was für ein Kontrast: eben noch die Diskussion über eine Wasserstoffstrategie für ganz Deutschland und jetzt ein Hinweis für die Tagesordnung einer Versammlung.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: cdu
 Ich finde, das ist ein bisschen dürftig für einen eigenen Antrag in der Bürgerschaft.
Hamburg, 2022-06-15, Partei: cdu
 Verstehen Sie mich nicht falsch.