K-RLange/SpeakGer_sample huggingface dataset:
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
 für Radwege, für Fahrradparkhäuser, für die Lastenradprämie.  Allein durch die Änderungsanträge der Koalition zum Doppelhaushalt, liebe Kolleginnen und Kollegen, kommen 28 Millionen Euro obendrauf.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
 Bei den Mitteln für den Busverkehr in den Landkreisen sah es  unter Rot-Rot auch eher trist aus. Wir steigern die Mittel jedes  Jahr um 1,5 %. Wir investieren in Infrastruktur und Fahrzeuge.  Auch hier legen wir allein durch Änderungsanträge zum Haushalt  noch einmal 24 Millionen Euro obendrauf.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: linke/pds/sed
  Vielen Dank, Herr Kollege Raschke, dass Sie gerade noch einmal die Zahlen und die zur Verfügung gestellten Mittel dargestellt  haben. Könnten Sie darstellen, wie viele Radwege in den letzten  Jahren seit Ihrer Regierungszeit mehr gebaut worden sind und  wie viele Mittel von Kommunen und weiteren Trägern tatsächlich  abgerufen werden? Ich frage das, um das darzustellen: Das eine  ist das, was im Haushalt steht, das andere das, was im Land tatsächlich ankommt. - Vielen Dank.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
  Vielen Dank für die Frage. Letzteres teile ich. Wir müssen uns  daran messen, was im Land passiert. Wie ist das denn bei den  Radwegen? Bei den Radwegen wie bei Strassen und anderen  Infrastrukturprojekten ist es so: Man muss planen.  Man muss eine Planung machen, dann muss die Planung umgesetzt werden. Das dauert eine gewisse Zeit. Wir müssen jetzt abarbeiten, unter anderem das, was unter Rot-Rot geplant, aber  nicht gemacht wurde. Damals ist so wenig gemacht worden,  dass wir heute gar nicht viel umsetzen können.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
 Sie haben den Ball also leider im eigenen Feld.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
 Ich will weiter ausführen. - Last, but not least: Wir wollen klimafreundliche Mobilität, vor allem für die ländlichen Räume. Damit  sind wir beim Schienenverkehr, das heisst bei der Bahn. Was sagen die Fakten? Die Fakten sagen, dass wir mit dem nächsten  Fahrplanwechsel das Angebot um 45 % gegenüber 2017 - gegenüber Rot-Rot - steigern werden.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
 Damit sind wir im Vergleich der Bundesländer Spitzenreiter, was  den Ausbau des Regionalverkehrs angeht.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
 Ich bin auch sehr froh, dass wir im nächsten Haushalt festschreiben, dass es für die RB 63 und die RB 73/74 konkrete Untersuchungen zum Nutzen und zu den Kosten geben wird.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
 Damit schaffen wir die Voraussetzung dafür, dass wir Fördermittel vom Bund erhalten und die Strecke gegebenenfalls dauerhaft  reaktivieren können. Und das ist auch gut so!
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
 Ja, es geht in die richtige Richtung; wir haben Grund, das mit  Stolz zu verkünden. Aber - Sebastian Walter hat es schon gesagt - wir Grünen und die gesamte Koalition müssen uns daran   messen lassen, was im Land passiert, nicht an dem, was hier  verkündet wird. Und da sind wir noch nicht zufrieden.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: afd
  Herr Raschke, ich höre mir schon die ganze Zeit Ihre Lobrede  auf den öffentlichen Nahverkehr, auch den im ländlichen Raum,  an. Ich wohne im ländlichen Raum - nicht einmal ganz so ländlich  wie einige Kollegen - und habe seit drei Jahren meine Ziehmutter  in Pflege. In meinem Ort fährt nur der Schulbus, frühmorgens hin  und nachmittags zurück nach Hause. Wenn ich hier bin, muss  ich ein Taxi bestellen, damit meine Mutter überhaupt zum Arzt  kommt. Und Sie erzählen mir, wie wunderbar Sie angeblich den  öffentlichen Nahverkehr im ländlichen Raum ausbauen? Ich  wäre schon froh, wenn ein normaler Bus fahren würde, das heisst  nicht nur dann, wenn Schule ist. Was Sie hier erzählen, stimmt  mit der Realität also überhaupt nicht überein.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
  Ich habe keine Frage rausgehört.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: afd
  Die Frage ist: Was nützt denn der Bahnverkehr bzw. die Verdichtung von dessen Taktung, wenn die Busse, mit denen man eventuell zur Bahn kommen könnte, nicht fahren?
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
  Ah ja, vielen Dank für die Frage. Ich freue mich, dass Sie meiner  Rede aufmerksam gelauscht haben. Ich bitte um ein bisschen  Geduld, denn jetzt kommt der Teil, auf den Sie hinauswollen.  Ich sagte soeben: Wir müssen uns an dem messen lassen, was  im Land passiert. Dass das, was dort passiert, noch nicht ausreicht, ist klar. Zu oft sind Bus und Bahn noch die schlechtere  Alternative - weil oft überhaupt kein Bus fährt; weil wir auf der  App die Nachricht lesen: „Fehler - Verbindung nicht möglich“; weil  die Züge entweder zu selten oder überhaupt nicht fahren oder  weil sie völlig überfüllt sind; weil wir viele Stellen haben, wo Radwege Fehlanzeige sind; und weil - das finde ich besonders bitter -  von sicheren Schulwegen für unsere Kinder oft noch keine Rede  sein kann.  Deshalb haben wir als Koalition uns ein klares Ziel gesetzt: Wir  wollen erreichen, dass ab 2030 - das sind noch acht Jahre -  60 %, das heisst mehr als die Hälfte, aller Wege in Brandenburg  zu Fuss, mit dem Fahrrad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln  zurückgelegt werden können. - Daran kommen wir auch nicht  vorbei.  10  Landtag Brandenburg - 7. Wahlperiode - Plenarprotokoll 7/76 - 17. November 2022  Die deutsche Aussenministerin, Annalena Baerbock, warnte anlässlich der Weltklimakonferenz:  „Die Menschheit steuert auf einen Abgrund zu, auf eine Erwärmung von über 2,5 Grad, mit verheerenden Auswirkungen auf unser Leben auf dem einzigen Planeten, den wir  haben.“
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
 Das klingt dramatisch, aber beschreibt leider genau unsere  Lage. Wir hatten auch in Brandenburg so viele Waldbrände wie  nie zuvor. Die Landwirtschaft ächzte unter der Dürre. Jetzt ist es  kalt hier drin, aber Sie erinnern sich: Im Sommer war die Hitze in  Brandenburg unerträglich. Man konnte einige Flüsse trockenen  Fusses durchqueren. Wir alle wissen: Das ist nur der Vorgeschmack. Deswegen müssen wir mehr tun.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
 Wir müssen auch deshalb mehr tun, weil die sozialen Folgen der  bisherigen Verkehrspolitik verheerend sind - nicht nur, weil sie  das Klima anheizen, weil sie Millionen Menschen zu Flucht bzw.  Migration zwingen, weil die Alten und Schwachen in den Hitzesommern sterben - nein, auch deshalb, weil die herkömmliche  Verkehrspolitik mit Strassenlärm und Abgasen krank macht und  weil die Verkehrswende Teilhabe bedeutet.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: spd
 Nicht jede und jeder kann sich das  leisten. Schon heute hat mehr als die Hälfte der ärmsten Haushalte gar kein Auto. Diese Menschen sind darauf angewiesen,  dass Bus und Bahn fahren, wenn sie arbeiten wollen, wenn sie  einkaufen gehen wollen, wenn sie zur Landärztin wollen. Mit den  aktuell steigenden Lebenshaltungskosten werden immer mehr  Menschen darauf angewiesen sein. Bus und Bahn gehören zur  Daseinsvorsorge. Es ist unsere Aufgabe, dass nicht immer mehr  Menschen ausgegrenzt und ausgeschlossen werden.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: spd
 Sie sehen: Wir müssen noch mehr Tempo machen. Und wir werden noch mehr Tempo machen.  Konkret: Bisher gibt es nur ein Landesstrassennetz. Wir wollen  auch ein landesweites Radnetz. Wir planen in Brandenburg Radschnellwege und werden sie bauen, auch unabhängig von Strassen. Das ist bisher rechtlich ausgeschlossen oder ungeklärt.  Deshalb werden wir - das ist in der Koalition geklärt - das Strassengesetz ändern.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: spd
 Wir haben den Irrsinn gestoppt, dass hier immer neue Landesstrassen gebaut werden. Wir haben uns darauf verständigt, Strassen zu sanieren. Der Zustand vieler Strassen ist uns ja bekannt.  Aber der Bund plant Bundesstrassen fröhlich weiter. Einige dieser  Projekte gehören auf den Prüfstand.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: spd
 Wir Grüne wollen ausserdem eine Mobilitätsgarantie für Brandenburg, sodass Sie an jedem Tag von 5 bis 22 Uhr mindestens einmal pro Stunde aus der Stadt heraus- oder ins Dorf hineinkommen.  Zum Mobilitätsgesetz: Wir haben auch vereinbart, dass es ein  Mobilitätsgesetz für Brandenburg geben soll. Das wäre ein Meilenstein. Sie alle haben mitbekommen, dass wir gerade mit der  Volksinitiative „Verkehrswende Brandenburg jetzt!“ um die konkreten Inhalte ringen. Und ja, dabei geht es auch ordentlich zur  Sache.  Deshalb will ich die Chance nutzen und an die CDU sowie den  Verkehrsminister appellieren: Wir alle hier wollen die Verkehrswende. Lassen Sie den Gesprächsfaden bitte nicht abreissen!
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: spd
 Liebe Abgeordnete, zum Schluss eine Bitte: Schauen Sie in den  „Brandenburg-Monitor“. Schauen Sie in die grosse Umfrage zur  Stimmung in der Bevölkerung, die letzte Woche veröffentlicht  wurde. Ich musste mir die Augen reiben: Der Klimaschutz wird  neben der Inflation als das wichtigste Problem in Brandenburg  eingeschätzt.  Es gibt grosse, wachsende Mehrheiten für den Ausbau der Windkraft,
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: spd
 klaren Zuspruch für das Ende der Tagebaue, für ökologischen  Strom,
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: spd
 den wir für die Verkehrswende brauchen, werte AfD.  Deswegen gehe ich zum Schluss noch weiter: Die Mehrzahl der  Menschen in Brandenburg ist nicht nur bereit, sondern sie erwartet von uns Abgeordneten vollen Einsatz für eine Verkehrswende, die den Klimaschutz voranbringt, die die Lebenshaltungskosten senkt, die die Lebensqualität steigert. Deshalb bitte  ich darum: Lassen Sie uns noch einen Gang zulegen! - Vielen  Dank.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
  Ich bin am Ende meiner Rede.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: other
  Sehr geehrte Frau Präsidentin, noch einmal meinen herzlichen  Glückwunsch zum Geburtstag! - Vielen Dank, dass ich nach dem  Disput die Möglichkeit der Kurzintervention nutzen darf.  Herr Raschke, ich finde das, was Sie hier vorgetragen haben,  wirklich interessant. Sie haben gesagt, die Züge seien überfüllt,  und es gebe zu wenige davon. Gleichzeitig wollen Sie das   49-Euro-Ticket einführen. Das ist ja auch gut so. Aber was wird  es wieder bewirken? Überfüllte Züge - wie bei dem 9-Euro-  Ticket. Leider hat das den einen oder anderen nach dem Ausprobieren von der weiteren Nutzung der Busse und Bahnen abgeschreckt.  Sie haben ausgeführt, dass Sie die Finanzierung des ÖPNV um  1,5 % pro Jahr steigern wollen; das ist die berühmte Dynamisierung nach dem ÖPNV-Gesetz, über die wir im vergangenen Plenum debattiert haben. Aber wenn Sie fachlich mit den verschiedenen Verkehren und dem Thema Verkehrswende vertraut sind,  wissen Sie genau, dass 1,5 % viel zu wenig sind.   Wir haben deswegen in der jüngsten Sitzung zum ÖPNV-Gesetz  eine Dynamisierung von 1,8 % vorgeschlagen und einen entsprechenden Änderungsantrag eingebracht. Nach Rücksprache  mit dem Dachverband der Busverkehrsgesellschaften haben wir  zudem die Aufstockung der sonstigen finanziellen Mittel, die Sie  auf 87 Millionen Euro pro Jahr erhöht haben, auf 100,7 Millionen  Euro gefordert.   Das ist das Mindeste, was man machen muss, wenn man den  ÖPNV, insbesondere den kommunalen Busverkehr, über den Sie  auch sprachen, Herr Raschke, wenigstens auf dem aktuellen   - bescheidenen - Niveau erhalten will, insbesondere angesichts  der aktuell explodierenden Energiepreise und der Inflation.  Dann haben Sie gesagt, dass Sie die Busverkehre im ländlichen  Raum ausbauen wollen. Super! Dann müssen Sie aber sofort  das ÖPNV-Gesetz mindestens - mindestens! - so ändern, wie wir  es vorgeschlagen haben.  Lustig fand ich, als Sie sagten, dass Sie unter anderem zur  RB 63 - der uns hier schon intensiv beschäftigt hat - konkrete  Kosten-Nutzen-Untersuchungen durchführen wollen. Ich bin echt  beeindruckt! Im Haushalt steht nämlich, dass alle Ergebnisse der  Potenzialuntersuchung des MIL - für die Strecken mit dem grössten Potenzial sollen eigentlich Machbarkeitsstudien angeschlossen werden, das heisst, die besten Lösungen sollen ausgewählt  werden - nicht finanziert sind.  Deshalb kann ich abschliessend nur sagen: Das Ziel von 60 %  Umweltverbund ist vor dem Hintergrund der vollkommenen Unterfinanzierung in vielfältigen Bereichen völlig illusorisch, weshalb ich Herrn Kollegen Rostock im Ausschuss für Infrastruktur  und Landesplanung gesagt habe: Die Grünen haben vor der Umsetzung der Verkehrswende kapituliert.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: other
  Das müssen wir auch hier wieder feststellen.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
  Frau Präsidentin, vielen Dank. - Herr Zeschmann, das war ein   - gewohnter - Rundumschlag. Aber es waren auch gute Fragen  dabei; ich will gern darauf eingehen.  Erstens. Wie steht es mit dem Haushalt? Sie haben sich gerade  selbst mit einer Aussage aus dem Ausschuss zitiert. Auch ich  möchte Sie zitieren. Sie sagten ferner - falls ich es richtig mitbekommen habe -: „Da haben die Grünen den Haushalt ja noch  einmal deutlich verbessert.“
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
 Zweitens. Sie haben auf die überfüllten Züge abgestellt. In der  Analyse sind wir uns einig. Ich will den Blick aber noch auf etwas  anderes lenken, nämlich auf die Teilhabe. Uns geht es darum,  dass deutlich wird: Die Ärmsten, das heisst diejenigen in der Gesellschaft, die am wenigsten tragen können, sind darauf angewiesen, dass Busse und Bahnen fahren und dass die Preise klein  sind. Deshalb brauchen wir das 49-Euro-Ticket. Gleichzeitig  müssen wir natürlich das Angebot ausbauen.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
 Zu der Dynamisierung von 1,5 % und der Frage, wie viel Geld  wir in die Verkehrsbetriebe stecken: Sie haben den Nagel auf den  Kopf getroffen. Die Preise gehen gerade durch die Decke; alle  ächzen darunter. Ich bitte Sie aber zu berücksichtigen - da ist die  Opposition immer im Nachteil; das weiss ich, weil ich lange in der  Opposition war -, dass wir zwar schon über den Haushalt gesprochen haben, der Rettungsschirm aber noch kommt.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
 12  Landtag Brandenburg - 7. Wahlperiode - Plenarprotokoll 7/76 - 17. November 2022  Die Punkte, die Sie angesprochen haben, sind im Rettungsschirm zu verankern.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: die grünen
 Es gibt die klare bundesweite Vereinbarung, dass die Energiekosten für den öffentlichen Nahverkehr natürlich abgefangen  werden. Wir werden sogar noch etwas obendrauf legen. Wir können ja nicht Jahr für Jahr die steigenden Energiekosten der Verkehrsbetriebe abfangen. Wir müssen weg von den fossilen Energien, auch bei den Verkehrsbetrieben. Diese brauchen klimafreundliche Antriebe. Auch dafür werden wir aus dem Rettungsschirm etwas drauflegen. Ich wollte die Überraschung nicht zu  gross machen, weil DIE LINKE sich sonst wieder aufregt, dass sie  nicht gleich alles erfährt. Das alles wird auf der Pressekonferenz  am nächsten Dienstag sicherlich vorgestellt; darauf dürfen Sie  sich schon freuen. - Herzlichen Dank.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: afd
  Frau Präsidentin, zunächst einmal herzlichen Glückwunsch auch  von mir. - Sehr geehrte Damen und Herren! In den Plenardebatten dieses Jahres, in denen es ja immer wieder um die Inflation  und die Energiekrise ging, war bereits mehrfach das zu beobachten, was auch in dieser Aktuellen Stunde - sowohl in dem zugrunde liegenden Antrag als auch in der Rede von Herrn  Raschke und in der Reaktion seiner Fraktion - so deutlich zutage  getreten ist: Die Last der Lage ist bei der Fraktion BÜNDNIS 90/  DIE GRÜNEN nicht zu spüren. Sie freuen sich. Sie feixen oft. Sie  sehen in der Krise die Chance, Ihr Programm der sozial-ökologischen Transformation, von der die Verkehrswende ja nur ein Teil  ist, mit unverhoffter Geschwindigkeit und Radikalität zu verwirklichen; Herr Raschke sagte es soeben.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: afd
 Wir alle müssen uns klarmachen, worum es bei dieser Transformation geht. Es geht bei dieser Transformation um nicht weniger  als darum, die Art des Wirtschaftens und des Lebens, wie wir es  uns angewöhnt haben, in den nächsten 30 Jahren zu verlassen.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: afd
 So hat es Bundeskanzlerin Angela Merkel, die zwar nicht dem  Parteibuch nach, aber dem Geist nach eine Grüne ist - wie übrigens auch die Brandenburger CDU -,
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: afd
 geht es nicht um die Menschen; Ihnen geht es um Weltverbesserung.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: afd
 Ihre Hauptmethode dabei ist Panikmache. Sie schüren berufsmässig Ängste - vor den Rechten, vor Corona, vor dem Weltuntergang. Das ist der Grund, Frau Kniestedt, warum die Leute Ihre  Angstmache nicht mehr hören wollen, wie Sie in der gestrigen  Plenardebatte zum Landespflegegeldgesetz einräumen mussten.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: afd
 Beim Angstmachen sind Sie, wie auch Ihr Antragstext zu dieser  Aktuellen Stunde zeigt, absolut skrupellos. In den nur 84 Wörtern  des ersten Absatzes Ihres Antrags wird viermal die Apokalypse  beschworen: wegen der „Erderhitzung“, gleich zweimal wegen  der „Klimakatastrophe“ und wegen der „aussergewöhnlichen Wetterlagen“. Ich nenne das skrupellos, weil nichts davon stimmt.  Nichts davon stimmt!
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: afd
 „Erderhitzung“ ist eine groteske Übertreibung für die Erwärmung  seit 150 Jahren, die ja vor allem deshalb auffällt, weil der Referenzpunkt auf das Ende der Kleinen Eiszeit gelegt wurde.  Für eine Zunahme von Extremwettern gibt es laut IPCC und laut  Deutschem Wetterdienst keine Belege.  Und wenn Sie schreiben und Herr Raschke sagt, im „Brandenburg-Monitor“ würde die Sorge der Brandenburger - Zitat - „vor  der bevorstehenden Klimakatastrophe sehr deutlich gezeigt“, so  ist das eine unfassbar dreiste Falschbehauptung.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: afd
 Da ist er, der „Brandenburg-Monitor“, Seite 6!
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: afd
 Die Sorgen im Detail - ich trage vor -: Zukunft ihrer Kinder - 61 %;  finanzielle Absicherung im Alter - 53 %; finanzielle Situation -  51 %; Kriminalität und Gewalt im Wohnumfeld - 29 %; Wohnsituation - 21 %; Arbeitsplatzsituation - 14 %.  Das sind die - sehr begründeten - Sorgen des gewöhnlichen Volkes. Aber die interessieren Sie herzlich wenig. Im Gegenteil, man  könnte ja bei den Sorgen vor zunehmender Kriminalität auf ketzerische Gedanken in puncto Migration kommen.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: afd
 Sie, sehr geehrte Damen und Herren, treibt nicht die Not der  Menschen, sondern Sie treibt eine elitäre Überheblichkeit: Sie  meinen, es besser zu wissen - besser als das gewöhnliche Volk  heute, besser als unsere Vorfahren gestern und besser als der  liebe Gott, wie die abstossende Debatte zu den Pubertätsblockern gestern gezeigt hat.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: afd
 Landtag Brandenburg - 7. Wahlperiode - Plenarprotokoll 7/76 - 17. November 2022  13  Der gemeine Brandenburger sorgt sich um seine Zukunft, seine  Finanzen, seinen Arbeitsplatz und die Gewalt im Land. Die Grünen sorgen sich - allerdings fruchtlos - um den Radverkehr und  ein smartes ÖPNV-Angebot.  Die IHK Ostbrandenburg schlägt wegen der pessimistischsten  Geschäftserwartungen seit Beginn der Konjunkturumfragen  Alarm; für die Grünen stehen im November 2022 alle Zeichen auf  Verkehrswende. Viele Menschen wissen nicht, wie sie über den  Winter kommen werden; die Grünen verschreiben Tempo 100  auf der Strasse, Tempo 200 bei der Migration und viele, viele neue  Windräder.  Sie leben im grünen Elfenbeinturm, sehr geehrte Damen und  Herren, besser gesagt im grünen Wachturm; Sie haben ja nicht  umsonst den Ruf, die Verbotspartei schlechthin zu sein! Und weil  sich auch alle anderen Fraktionen in diesem Haus diesem grössenwahnsinnigen Dogma der Transformation beugen, liegt es  einmal mehr an der AfD, den Menschen eine Stimme zu geben,  die unsere Natur und unsere Tradition nicht bekämpfen, sondern  achten, und die die Welt nicht verbessern, sondern einfach in  Frieden leben wollen.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: afd
 In diesem Sinne werden meine Kollegen Daniel Münschke und  Lars Günther unsere Anträge zur Verkehrs- und Umweltpolitik  vorstellen. - Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: spd
  Sehr geehrte Frau Präsidentin! Auch von mir ganz herzliche  Glückwünsche für den heutigen Tag. - Sehr geehrte Damen und  Herren! Liebe Mitbürgerinnen und Mitbürger am Livestream und  natürlich hier im Saal!  Wir entscheiden heute, wie wir morgen leben. Das betrifft das  Thema Wasser, über das wir gestern geredet haben, und genauso alle anderen Themen unserer Erde.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: spd
 Wir haben es in der Hand, und wir müssen tätig werden. Es ist  einfach, die Verantwortung auf andere zu schieben, aber es hilft  in der Sache nicht. Wir haben es nicht nur in der Hand - nein, wir  sind selbst beteiligt. Jeder von uns beeinflusst unsere Umwelt in  unterschiedlichster Weise: der eine als Vielflieger, der andere mit   überdimensionierten Autos, der Dritte mit Wohnungen, die grösser sind, als man sie eigentlich selbst braucht. Natürlich beeinflusst auch der Veganer und der Vegetarier unsere Umwelt, aber  eben anders.  In diesem Zusammenhang sei mir gestattet anzumerken, dass  es wohl besser wäre - nachdem wir das wegen Corona so gut  gelernt haben -, wenn solche Konferenzen wie aktuell in Ägypten  auch digital stattfinden könnten, als dass viele Tausend Menschen den Flieger benutzen.  Wir haben unsere Entwicklung also selbst in der Hand, und ich  meine, Deutschland und Brandenburg haben seit 1990 schon  viel getan. Wir gehen mit gutem Beispiel voran: Der CO2-Ausstoss  sinkt, die Erzeugung von Energie aus Wind und Sonne bzw. aus  Biomasse steigt. Was wir schnellstmöglich ändern müssen, sind  die bürokratischen Hürden drumherum; dies wurde mir auch gestern wieder beim Parlamentarischen Abend der WindEnergie hier  im Hause bestätigt. Wenn es einfacher wird, diese Energie zu  erzeugen, würde das unheimlich viel Potenzial freisetzen.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: spd
 Ein Beispiel, von dem mir berichtet wurde, ist das Verbot, unter  Photovoltaikanlagen Hühner zu halten. Wir alle wissen: Wenn wir  darunter Schafe oder Ziegen halten, die die Anlagen frei halten,  steigen sie hinauf und knabbern die Kabel an - das ist nicht gut.  Hühner würden das nicht machen, aber dazu gibt es ein Verbot.  Das ist völlig irre und aus der Zeit gefallen.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: spd
 Die Lausitz erzeugt mittlerweile mehr Strom aus Wind und Sonne  als aus Kohle in der Zeit vor 1990 - wer hätte das gedacht. Und  demnächst wird im Windpark Klettwitz das weltweit höchste  Windrad aufgestellt.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: spd
 Der Windpark hat übrigens die Fläche zwischen den Windrädern  mit Photovoltaikanlagen vollgestellt und kann dadurch auch an  windarmen Sommertagen Strom liefern.  Sehr geehrte Damen und Herren, nicht nur unsere Landesregierung, sondern auch die LEAG ist der Meinung, dass zukünftige  Ansiedlungen von Wirtschaftsunternehmen nur funktionieren,  wenn sie ausreichend mit grünem Strom versorgt werden können. Ansiedlungswillige Unternehmen fragen heute zuerst nach  grüner Energie; das ist eines der massgeblichen Entscheidungskriterien. Dieser allseits geforderte Bewusstseinswandel findet  heute in der Unternehmenswelt längst statt, und das begrüsse ich  ausdrücklich.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: spd
 Auch dem Brandenburg-Monitor kann man entnehmen, dass hier  ein Umdenken bei den Menschen in Brandenburg erfolgt ist. Die  LEAG zum Beispiel möchte 1 000 Gigawatt Strom aus Wind und  Sonne herstellen und plant sogar, in die Produktion von Photovoltaikplatten einzusteigen. Mit der Solarglasproduktion in  Tschernitz ganz im Süden von Brandenburg hätte dies einen tollen Synergieeffekt.  14  Landtag Brandenburg - 7. Wahlperiode - Plenarprotokoll 7/76 - 17. November 2022  Wichtig dabei ist, dass die Speicherung von Strom gewährleistet  wird - ich bin aber überzeugt, dass auch da Lösungen gefunden  werden.
Brandenburg, 2022-11-17, Partei: spd
 Und wir müssen darauf achten, dass die Anlagen, die wir da  bauen, Sichtachsen frei lassen und unsere Landschaft und unsere Gebäude erhalten bleiben. Aber auch da gibt es sinnvolle  Lösungen. Was wir jedoch nicht brauchen, sind Panik und Notstandsfeststellungen. Das hilft niemandem weiter.