K-RLange/SpeakGer_sample huggingface dataset:
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: cdu
   Vielen Dank, Frau Präsidentin. - Meine Damen  und Herren! Ich bin erst einmal ganz froh, nachdem ich den Redebeitrag von BÜNDNIS 90/DIE  GRÜNEN gehört habe, dass wir heute nicht über  Lastenfahrräder diskutieren, dass wir nicht über  Lastenfahrräder als Alternative für Handwerker  diskutieren, sondern dass sich auch die Fraktion  BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN heute deutlich zum  Automobil bekennt.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: cdu
 - Na ja, Carsharing ist wieder etwas anderes,  Frau Lüddemann. Lesen Sie noch einmal  nach, was Carsharing ist. Sie wollen schon   LANDTAG VON SACHSEN-ANHALT | 28.04.2022 | Stenografischer Bericht 8/18  84  ein eigenes Auto haben. Sie wollen es nicht   teilen.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: cdu
 - Aber wenn Sie mich ausreden lassen - ich habe  Ihnen ja auch zugehört -,
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: cdu
 dann will ich damit nur beschreiben, dieses   Bewusstsein für Mobilität ist bei den jungen  Leuten vollkommen anders ausgeprägt, als wir  es kennen, womit wir gross geworden sind.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: cdu
 - Ja, das muss man zur Kenntnis nehmen. Deswegen spielen die Elektroautos eine andere  Rolle; denn ein Elektroauto kann ich abstellen.  Ich kann es auch als Energiespeicher zu Hause  verwenden. Damit habe ich durchaus Vorteile  eines Elektroautos, die ein Verbrennerauto  nicht hat. Der Markt wird zeigen, wo sich bestimmte Automobilkonzepte durchsetzen.  Bei den Nutzfahrzeugen habe ich meine Bedenken. Ich glaube nicht, dass der Landwirt  künftig mit einem Elektrotraktor über den   Acker rollt. Das kann ich mir nicht vorstellen.  Wir brauchen andere Technologien, bspw.   Wasserstoff.   Deswegen will ich deutlich sagen, weil es   auch Bestandteil der Diskussion war: Dieser   Antrag, auch wenn es nicht darin steht, schliesst  eine Technologieoffenheit in keiner Weise aus;  ganz im Gegenteil. Das wollen wir. Wir wollen  sehen: Welches Prinzip setzt sich am besten  durch und mit welchem Prinzip haben wir die  grössten Zukunftschancen?  Wir wollen wir das tun? - Indem wir alle Beteiligten mitnehmen, indem wir die Beteiligten  fragen. Ich staune wirklich über den einen   oder anderen Redner hier, der statt im Landtag  vielleicht besser in einem Automobilkonzern  aufgehoben wäre bei dem Fachwissen, das er  mitbringt, und bei der Entwicklung, die er   voraussieht. Ich masse mir das nicht an. Ich  nehme nur zur Kenntnis, was der Markt fordert,  was sich um uns herum entwickelt. Deswegen  sollten wir uns als Zulieferer darauf einstellen  und genau das mit Forschung und Entwicklung  unterstützen. - Vielen Dank.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: afd
   Danke, für das Wort. - Ich möchte zum Meinungsbild folgenden Fakt dazu tun, und zwar  sind es nicht ökologische Gründe, welche die  Autokonzerne dazu bewegen, jetzt auf E-Mobilität umzustellen. Ein riesengrosser Teil der   LANDTAG VON SACHSEN-ANHALT | 28.04.2022 | Stenografischer Bericht 8/18  85  Wertschöpfungskette bleibt jetzt im Konzern.  Damit ist das ein Schlag gegen den Mittelstand.  - Das zum einen.  Zum anderen wird sich der Umsatz für die   Autokonzerne erheblich erhöhen, verdoppeln,  denke ich, weil die Laufleistung eines E-Autos  nicht einmal die Hälfte eines konventionellen  Wagens beträgt und damit auch die Nachfrage  erhöht wird.   Wenn wir dazu kommen, dann, muss ich sagen,  ist diese ganze Aktion E-Mobilität ein Schlag   gegen die Umwelt. Warum? - Der grösste Eingriff  in die Natur und der grösste Ausstoss an Schadstoffen erfolgt durch die Herstellung eines Kraftfahrzeuges, nicht durch den Betrieb. Eine ökologische Tat ist es, ein Kraftfahrzeug so lange zu  nutzen, wie es irgendwie nur geht. - Danke  schön.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: cdu
   Also, wir können schon zur Kenntnis nehmen,  die durchschnittliche Fahrleistung eines Pkw in  Deutschland beträgt 15 000 km. Das ist ein  Durchschnittswert. Deswegen würde ich - -
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: cdu
 - Pro Jahr, ja. Was habe ich eben gesagt?
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: cdu
 Pro Jahr 15 000 km. Also, das traue ich den  Elektroautos, die ich so kenne, durchaus zu.   Aber, wie gesagt, es ist keiner dazu gezwungen,  so etwas zu bauen. Es ist jetzt entschieden, und  man wird sehen, wie es sich durchsetzt. Ich bin  aber bei Ihnen, entlang der Wertschöpfungskette wird es schwieriger, auch für die Werkstätten, auch für die Autohäuser, weil man   viele Autos online kaufen kann. Sie fallen also  weg aus diesen Ketten.   Ich sehe aber auch neue Potenziale - auch die  CDU sieht sie - in der Betreuung dieser Fahrzeuge: Dienstleistungen rund um dieses Fahrzeug, Updates freischalten, damit das Fahrzeug,  wenn man noch ein bisschen weiter denkt,  wenn wir beim autonomen Fahren sind, allein  zur Ladesäule fährt. All das werden Felder sein,  die man jetzt nur vermuten kann, auf denen   sich eine hohe Wertschöpfung erzielen lassen  wird, ähnlich Mobilfunkverträgen, bei denen  auch das Angebot darum herum immer grösser  wird und womit richtig Geld verdient wird.   Fragen Sie einmal Apple, womit sie mittlerweile  ihr Geld verdienen. Es ist nicht nur das iPhone.  Es sind auch die Sachen, die darum herum angeboten werden.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: linke/pds/sed
   Herr Thomas, nachdem ich vorhin noch gesagt  habe, ich teile die Euphorie des Kollegen Meister nicht ganz, muss ich mich jetzt wirklich   korrigieren, denn neben dem, was darin steht,  haben Sie jetzt auch gesagt - ich finde das   wirklich bemerkenswert; ich will es gar nicht   ironisch abflachen -, dass es Ihre Erfahrung ist,  gerade mit jüngeren Leuten, dass sozusagen   das Statussymbol, ich habe ein Auto, bei denen   LANDTAG VON SACHSEN-ANHALT | 28.04.2022 | Stenografischer Bericht 8/18  86  gar nicht mehr im Vordergrund steht, sondern  dass sie sagen, ich habe einen Mobilitätsbedarf,  und den will ich befriedigt haben. Wie er befriedigt wird, das wird von denen sozusagen  ganz anders gestaltet als unbedingt mit einem  eigenen Auto. Das finde ich bemerkenswert;  denn wenn Sie diese Erkenntnis haben, dann  können Sie unserem Änderungsantrag doch  ohne jeden Zweifel zustimmen.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: linke/pds/sed
 Deswegen frage ich Sie einmal: Werden Sie das  jetzt tun?
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: cdu
   Kollege Gallert, ich bedanke mich für die   Frage; denn diese gibt mir die Möglichkeit   - vielleicht war es missverständlich -, es noch  einmal klarzustellen.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: cdu
 Der junge Mensch entscheidet nicht: Fahre   ich mit einem Elektroauto oder fahre ich mit   einem Elektrobus? Er möchte schon sein eigenes Auto haben, aber welchen Typ er fährt, das  ist ihm völlig egal. Sie werden die kollektive   Mobilität, die Sie hier immer wieder einfordern,  auf dem flachen Land nicht finden. Das ist   dort nicht möglich und wird auf absehbare   Zeit auch nicht möglich sein. Das können Sie  vielleicht in Magdeburg und in Halle machen   oder in Berlin, in Grossräumen, aber auf dem   flachen Land nicht.   Mit der Erfahrung - das will ich noch hinzufügen - während der Coronapandemie, als man  gesagt hat, nutzt bitte nicht öffentliche Verkehrsmittel, das ist viel zu gefährlich, sollten   wir alle noch einmal überlegen, wie wir uns   künftig auf solche Sachen vorbereiten, und   sollten dem Einzelnen die persönliche Mobilität  nicht vorschreiben, sondern jeden selber darüber entscheiden lassen, wie wir auch jeden  darüber entscheiden lassen, welchen Autotyp  er fahren möchte. Das ist die soziale Marktwirtschaft, für die wir stehen.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: afd
 LANDTAG VON SACHSEN-ANHALT | 28.04.2022 | Stenografischer Bericht 8/18  88  Für Sachsen-Anhalt heisst das für das Jahr 2021,  von allen Neuzulassungen in Sachsen-Anhalt  sind etwa 9 % der Fahrzeuge Elektroautos.   Das entspricht durchaus einer grossen Anzahl.  Aber ist das Ihr Trend, ist das Ihre Begründung,  Elektrofahrzeuge zu unterstützen?  Ein elektrischer Smart kostet abzüglich der   Fördersumme gute 13 500 €. Hingegen kostet  ein vergleichbarer Benziner gute 23 000 €.   Na klar, nehme ich dann den billigeren. Das   erklärt auch die Zunahme der Zulassungen, gerade in dem Segment der kleinen Elektrofahrzeuge.   Mit der Förderung von E-Autos wird von   Ihnen schlichtweg in den Markt eingegriffen.  Vielleicht sollte die Politik einmal darüber   nachdenken, dass die Bürger selbst entscheiden wollen, womit sie fahren. Für den einen   ist das E-Bike perfekt, für den anderen ein   grosses Diesel-Fahrzeug. Letzten Endes hat jeder Bürger andere Ansprüche und Möglichkeiten. Im Augenblick haben die Bürger andere  Sorgen, als sich ein neues E-Auto zu kaufen,   das, wenn die Batterien defekt sind, nur noch  schrottreif ist.   Die Menschen in unserem Land denken in   diesen Zeiten eher daran, wie sie künftig ihre  Wohnung warm bekommen. Mit Blick auf   die steigenden Energiekosten sollte eher ein  „Hierbleibe“-Bonus  verabschiedet  werden.   Sobald nämlich der Gashahn aufgrund Ihrer  Sanktionspolitik zugedreht wird, beginnt das  grosse Betriebssterben. - Denken Sie darüber  nach.  Wir lehnen Ihren undurchdachten Antrag ab.   Ein letztes Wort noch zum Antrag der Fraktion  DIE LINKE. An die CDU gerichtet sage ich: Wenn  Ihr Antrag von den LINKEN unterstützt wird,   dann muss er einfach schlecht sein. - Vielen  Dank.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
   Vielen herzlichen Dank, Frau Präsidentin. - Verehrte Kolleginnen und Kollegen! Ich möchte  mich für die Debatte bedanken. Das meine ich  ganz ehrlich. Es ist ja selten so, dass wir eine   so grosse Übereinstimmung in diesem Hohen  Hause haben über die Feststellung: Welche  Probleme und Aufgaben liegen vor uns und   wie bekommen wir es gemeinsam verabredet,  diesen Herausforderungen zu begegnen? Dafür  ein herzliches Dankeschön. Ebenso für die   Aussage der beiden Oppositionsfraktionen,   dass Sie unseren Antrag mittragen können,   bin ich Ihnen ausdrücklich dankbar.  Meine sehr verehrten Damen und Herren von  der AfD-Fraktion, mit Verlaub:
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
 Sie behaupten, es gäbe überhaupt keinen   Bedarf an einer Landesregelung. Ich habe   Ihnen von der Anhörung im Ausschuss für   Wirtschaft und Tourismus im Februar berichtet,  bei der die Vertreter Ihrer Fraktion zugegen   waren. Entweder haben Sie den Anzuhörenden  nicht zugehört oder Sie waren mit anderen   Dingen beschäftigt. Es war die ausdrückliche   LANDTAG VON SACHSEN-ANHALT | 28.04.2022 | Stenografischer Bericht 8/18  89  Aufforderung   a l l e r   Angehörten, dass die   Politik, dass wir aktiv werden sollen. Das   werden wir an dieser Stelle. Das komplett   zu negieren und dann zu behaupten, der   Markt würde das schon regeln, finde ich   an dieser Stelle jedenfalls nicht sachgerecht.   Ich finde es auch denen gegenüber nicht   richtig, die sich als Anzuhörende eingebracht  haben.  Eine Bemerkung, lieber Kollege Thomas, muss  ich loswerden, weil Sie gesagt haben, Sie können sich nicht vorstellen, dass später einmal   ein Traktor elektrisch übers Feld fährt. Ich war  gestern zu Gast beim Bauerntag des Bauernverbandes Anhalt e. V. in Ragösen. Dort hat   tatsächlich jemand einen Vortrag über Fotovoltaik auf dem Acker gehalten. Er fragte anschliessend in die Runde: Wofür brauchen   wir das? - Weil wir als Landwirte selbst den   entsprechenden Energiebedarf haben, um mit  unseren Fahrzeugen auf den Acker zu kommen,  ihn zu bestellen, zu ernten. Alles, was damit   zusammenhängt.   Und: Wenn das künftig - warum auch immer -  mit Diesel nicht geht oder der Preis für Diesel   ins unermesslich Teure steigt, dann überlegen  sie tatsächlich, wie sie das mit Elektroenergie  schaffen.  Es gibt bereits heute - er hat solche Beispiele   als Bilder an die Wand geworfen - Hersteller,  John Deere und andere, die tatsächlich in der  Lage sind, einen elektrisch angetriebenen   Traktor anzubieten, der eine Arbeitszeit von  sechs bis acht Stunden ermöglicht. Damit - das  war die Aussage der Bauern gestern - könne  man sogar wirtschaftlich auf dem Acker arbeiten. Ich glaube, dahin geht die Zukunft.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
 Ich bin nun nicht der Ingenieur, der das alles   bis ins letzte Detail weiss. Andere hier im Raum  sind diesbezüglich klüger als ich. Aber bei   dem, was ich höre und wahrnehme, kriege ich  mit, an der Stelle bewegt sich etwas. Das finde  ich richtig toll.   Wir stehen jetzt vor der Entscheidung: Findet  die Automobilproduktion in Deutschland künftig mit dem oder ohne den Wirtschaftsstandort  Sachsen-Anhalt statt?
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
 Ich sage Ihnen, ich hätte ganz gern „mit dem  Wirtschaftsstandort Sachsen-Anhalt“.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
 Ich hätte ganz gern, dass viele Menschen hier  etwas daran verdienen, dass die Kommunen  Steuereinnahmen haben und dass sich das   Land gut weiterentwickelt. Das machen wir mit  diesem Antrag, glaube ich, ganz gut. Jedenfalls  schaffen wir damit ganz gute Voraussetzungen,  dass das so funktioniert.   Gestatten Sie mir abschliessend eine Bemerkung; denn das ärgert mich tatsächlich. Ich habe  vorhin auf Ihre Intervention, Herr Scharfenort,  nicht reagiert. Ich habe deshalb nicht reagiert,  weil ich der Meinung war, das muss man einmal so stehen lassen, ohne dass man es kommentiert.   Aber Sie haben nahezu jedem Redner hier am  Pult im Nachgang - ich sage es salopp - den   gleichen Unsinn vorgeworfen. Wenn Sie denn  mit Ihrer grossen Fachexpertise und Ihrem Blick  auf die Zukunft der Automobilindustrie in  Deutschland so perfekt unterwegs sind, vielleicht haben BMW, Mercedes oder Volkswagen  dann eine Stelle im Vorstand für Sie, damit   LANDTAG VON SACHSEN-ANHALT | 28.04.2022 | Stenografischer Bericht 8/18  90  Sie dort die deutsche Automobilindustrie nach  vorn bringen.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
 Ich finde das nur noch peinlich. - Danke.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: afd
   Lieber Herr Hövelmann, Sie haben sich auf  meine Rede bezogen und haben darauf ab-  gestellt, dass wir die Förderung der Automobilindustrie ablehnen und gerade die Unternehmen, die jetzt im Wandel stehen, nicht unterstützen möchten. Ich möchte klarstellen, dass  das nicht so ist. Das heisst, wir müssen dort in   die Förderungen eingreifen, wo die Betriebe  Hilfe brauchen. Das werden wir tun. Ich bin   aber der Meinung, dass das Mittel, zu dem   Sie jetzt greifen, nicht das richtige ist, vor   allem weil keine Zahlen vorhanden sind und   die Hintergrundinformationen fehlen. Das  heisst, wir werden selbst Anträge entwickeln,  mit denen wir die Automobilindustrie gezielt   in ihrem Wandel unterstützen werden. Das  wollte ich nur einmal klarstellen. Also: Wir   stehen hinter der Automobilindustrie. - Danke  schön.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
   Dann will ich doch ganz gern noch einen Satz  dazu sagen, Frau Präsidentin. - Herr Lieschke,  ich möchte gern einmal nachlesen, was Sie   tatsächlich gesagt haben. Ich habe mir während  Ihrer Rede notiert, dass es aus Ihrer Sicht   keinen Bedarf an einer Regelung des Landes für  eine Unterstützung der Unternehmen gibt.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
 Ich habe mir auch den Satz „Der Markt regelt  das“ notiert.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
 Das ist das Gegenteil von dem, was Sie in Ihrer  Intervention soeben erklärt haben.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: afd
   Natürlich ist es richtig, Herr Hövelmann, dass  die Automobilindustrie, wenn sie dank Ihrer   Politik am Abgrund steht, gerettet werden  sollte. Natürlich fordert sie betriebswirtschaftliche Unterstützungs-/Hilfsmassnahmen; das ist  völlig legitim. Aber wir als Politiker und auch   LANDTAG VON SACHSEN-ANHALT | 28.04.2022 | Stenografischer Bericht 8/18  91  ein Minister haben das gesamtvolkswirtschaftliche Wohl im Blick zu haben. Es geht immer   darum, bestimmte Entwicklungen mit möglichst geringen volkswirtschaftlichen Kosten zu  begleiten. Das ist genau das, was Sie nicht   im Blick haben.   Es ist doch völlig legitim, wenn ein Zulieferer  jetzt Förderhilfe und Fördermassnahmen fordert. Was soll er denn aufgrund Ihrer Politik  sonst machen? Eine marktwirtschaftliche Lösung, von Anfang an die richtige Politik zu   machen, wäre sowohl für die Unternehmen als  auch für die Bürger das Beste. Letztendlich   wäre das auch für unser Land, für unser Fortkommen und für den gesamten Wohlstand   unserer Gesellschaft die richtige Politik. Das   machen andere Länder, vor allen Dingen   ausserhalb Europas, wesentlich erfolgreicher;  dahin sollten Sie schauen. Sprechen Sie einmal  mit CEOs. Die verschaffen Ihnen einen internationalen Blick. Dann haben Sie nicht immer   den Fokus von Deutschland aus, sondern einen  internationalen Blick.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
   Herr Scharfenort, Ihrer Bewertung, dass die  deutsche Automobilindustrie am Abgrund steht  und deshalb Unterstützung bei der Politik einfordert, kann ich nichts abgewinnen.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
 Wenn ich die Nachrichten der letzten Tage   und Wochen richtig in Erinnerung habe, hat   VW ein Riesenergebnis vor Steuern erreicht.  Mercedes und BMW haben Absatzrekorde in  der Elektromobilität zu verzeichnen.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
 - Es gibt keine sachsen-anhaltinischen Automobilfirmen, die Autos herstellen.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
 Meine sehr verehrten Damen und Herren, Sie  haben interveniert, also müssen Sie sich auch  anhören, was ich Ihnen darauf gern erwidern  möchte.  Erstens. Die deutsche Automobilindustrie ist  eine der erfolgreichsten auf diesem Planeten.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
 Das soll sie auch bleiben.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
 Das wird sie auch bleiben, wenn wir den   richtigen Rahmen dafür setzen. - Das machen  wir.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
 Zweitens. Wir wollen, dass die deutsche Automobilindustrie nicht nur in den Ländern erfolgreich wirtschaftet, in denen sie ihre Produktionsstandorte für das Zusammenschrauben  und Fertigstellen der Fahrzeuge hat, sondern  auch in den Ländern tätig ist, in denen die   Teile dafür hergestellt werden. Dazu gehört  Sachsen-Anhalt. Deshalb dieser Antrag. Der   LANDTAG VON SACHSEN-ANHALT | 28.04.2022 | Stenografischer Bericht 8/18  92  wird so beschlossen werden. Wir werden - davon gehen wir aus - damit eine gute Grundlage  dafür schaffen,
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
 dass die Firmen in diesem Land diesen Strukturwandel gut überstehen und in Zukunft Menschen Arbeit haben, dass Kommunen Industrie  vor Ort haben, Steuereinnahmen erzielen und  dass all das erreicht wird, was uns als Politik   im Land Sachsen-Anhalt wichtig ist. - Vielen  Dank.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: fdp
 Ich erwarte, dass wir mit den beiden Massnahmen unseres heutigen Antrages viele Erkenntnisse für die Verkehrspolitik in Sachsen-Anhalt  gewinnen. Ich freue mich, diese dann gemeinsam mit Ihnen hier im Plenum und vor allem   im Ausschuss für Infrastruktur und Digitales zu  diskutieren. - Herzlichen Dank.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: fdp
  Ja, ich versuche das. Ich gebe mein Bestes.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: linke/pds/sed
  Frau Tarricone, es ist eine Verständnisfrage.   Sie hatten in der vergangenen Woche mit   Ihren Koalitionspartnern diesen Antrag öffentlich vorgestellt. In der Presseberichterstattung  war zu lesen - Sie wurden zitiert -, dass Sie   eine solche Gesamtstrategie des Landes zur   Steigerung der Attraktivität fordern. - Darüber  sind wir uns einig.  Der Antrag liest sich aber zu Beginn des Antragstextes so, als würde es diese Gesamtstrategie bereits geben. Denn Sie schreiben,   im Mittelpunkt der Gesamtstrategie stehe dies  und das. Dazu meine Frage: Ich kenne keine   Gesamtstrategie des Landes und würde mir   eine wünschen. Und wie ist jetzt der Text zu   verstehen? Was gilt nun? Gibt es eine Gesamtstrategie oder gibt es keine?
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: fdp
  Wir sind uns ja darin einig, dass wir gemein-  sam versuchen wollen, die Attraktivität des  ÖPNV zu verbessern. Deswegen wird es natürlich eine Gesamtstrategie des Landes geben,   um diese Attraktivität zu erhöhen. Diese   beiden Massnahmen hier im Antrag sind allerdings konkrete Ansätze, um erst einmal zu   gucken, wie kann das eventuell mit einem   kostengünstigen Ticket gelingen.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: fdp
  Da ich nach vorn gekommen bin, signalisiere   ich auch, dass ich versuche, auch das zu beantworten.  LANDTAG VON SACHSEN-ANHALT | 28.04.2022 | Stenografischer Bericht 8/18  97
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: linke/pds/sed
   Vielen Dank dafür. - Ich glaube, das ist über-  sehen worden, weil Herr Henke und ich uns  wahrscheinlich gleichzeitig gemeldet haben.  Frau Tarricone, Sie sprachen von einem 365-€Jahresticket. Mich würde interessieren, wie   Sie sich den Erwerb des Tickets vorstellen.   Wird das ein einmaliger Jahresbeitrag sein,   sodass ich einmal 365 € zahlen muss? Ich   gehe davon aus, dass man nicht am Tag 1 €  zahlt. Oder wird es eine Monatscharge geben?  Aber wenn ich dann auf Wien blicke, die ja   sowohl das eine als auch das andere haben,   ist es deutlich teurer, wenn ich das monatlich   finanziere. Wie, denken Sie, sollte das in Sachsen-Anhalt laufen?
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: fdp
  Der Antrag sagt ganz klar, dass es ein 365-TageTicket sein soll und dass wir uns noch nicht   für jetzt und immer auf diese 365 € festlegen  wollen. Ich gehe davon aus, dass im Rahmen   der Erprobung, wie es angenommen wird usw.,  auch die Frage geprüft wird, wie man an das   Ticket kommt. Ist das jetzt einfach oder fallen  mir die Haare büschelweise aus, weil ich dafür  fünf Schritte machen muss. Das wird Teil   des Prozesses sein. Das haben wir auf dem  Schirm.
Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: linke/pds/sed
  Ihr Lächeln ermutigt mich, zu fragen. Frau Ministerin, Sie erwähnten eben das 9-€-Ticket.  Zwei Verständnisfragen dazu. Der Finanzaus-  schuss des Bundestages wird sich erst Mitte   Mai dazu äussern und die verbindlichen Festlegungen treffen, wie die Finanzierung erfolgt.  Halten Sie uns landesseitig darauf ausreichend  vorbereitet, dass wir das wirklich erfolgreich  zum 1. Juni umsetzen können? Denn es ist ja   nur für 90 Tage geplant.  Und meine zweite Verständnisfrage: Was ist  jetzt der Untersuchungszeitraum? Denn während der Sommerferien mit einem 9-€-Ticket  macht es keinen Sinn, etwas anderes zu untersuchen. Was soll der Untersuchungszeitraum  sein? Das wäre noch einmal ganz wichtig.  Und drittens, weil Sie so freundlich lächeln:   Können Sie sich vorstellen, dass dieser 90-TageZeitraum, dass ein 9-€-Ticket vielleicht auch   verlängert werden könnte, wenn der Bund mitspielt? - Danke.