Bremen, 2022-08-04, Partei: linke/pds/sed
 Das ZEDC, das habe ich eben schon gesagt, ist ein  wichtiger Baustein für die zukünftige Entwicklung,  und mit den erzielten Ergebnissen haben wir natürlich deswegen auch positive Auswirkungen auf  den gesamten Technologiestandort Bremen. Zum  einen wird der zwischen dem Land Bremen und  Airbus eingeschlagene Weg der Technologiepartnerschaft – ich habe eben schon gesagt, ECOMAT  ist ein wichtiges Moment darin – weitergeführt.  Zum anderen kann dieser Weg auch mit der weiterführenden Initiative über den ECOMAT Hydrogen-Campus eine Fortführung finden. Den finde  ich wichtig, das ist aber dann eine Auseinandersetzung der nächsten Legislaturperiode, das gehört  auch zur Wahrheit dazu. Drei Tage vor der Wahl  wird niemand hier mehr so einen Prozess beschliessen. Das wäre aber ein Schritt.  Es ist aber natürlich auch richtig, dass wir die grossen Schritte, die Bremen mit den IPCEI-Projekten  und mit einer gewaltigen Kofinanzierung begonnen hat, gemeinschaftlich fortsetzen. Wir sammeln  in Bremen das Know-how um den Bereich Wasserstoff, nicht nur um in der Luftfahrt die Klimaziele  anzupassen, sondern auch als Grundstoff für die Industrie, als Energieträger für Transport in der Luftfahrt, in der Schifffahrt, als Lösung für die Logistik,  insbesondere in Häfen und Schifffahrt, und als Forschungsgegenstand für Entwicklung und Innovation.  Bremische Bürgerschaft (Landtag) – 20. Wahlperiode – 44. Sitzung am 22.02.2023 und 23.02.2023  6569  Von daher, wir haben hier einen kleinen Erfolg,  den wir in erster Linie der Belegschaft zu verdanken haben, aber es ist natürlich auch ein Erfolg, der  sich in die ganzen Rahmenbedingungen und die  politischen Rahmenbedingungen des Senats einpasst. Wir haben nämlich durchaus sehr intensiv  versucht, eine innovative und sozialökologische Industriepolitik in diesem Land zu gestalten. Wir  werden diesen Weg auch weitergehen, wenn wir  zum Beispiel die entscheidenden Schritte hin zu einem CO2-neutralen Stahlwerk begleiten und unterstützen und finanzieren, genauso wie wenn wir  jetzt den Aus- und Weiterbildungscampus planen,  damit die Unternehmen die Fachkräfte haben, die  den sozialökologischen Wandel überhaupt stemmen sollen.  Bei der Gewerbeentwicklung denken wir Wirtschaftskraft, Arbeitsplätze und sozialökologische  Transformation auch gemeinsam. Von daher, ich  bin relativ zuversichtlich, dass dieser Senat da richtige Weichenstellungen vorgenommen hat, und ich  bin auch sehr zuversichtlich, wenn ich jetzt dieses  Ergebnis bei Airbus habe, dass wir das auch im  Luft- und Raumfahrtbereich zu Ende bringen.  Natürlich liegt da auch eine Chance, weil wir im  Moment nur den weissen Bereich haben. Wir haben  nur die Entwicklung im ZEDC. Das sind nicht so  viel Arbeitsplätze, Frau Grobien, da gebe ich Ihnen  recht, aber es geht am Ende des Tages auch darum:  Was wird wo hergestellt und wo produziert? Das ist  dann die nächste Aufgabe, und da möchte ich auch  wieder einen Senat haben, der Unternehmen, aber  vor allen Dingen auch die Belegschaft bei diesem  Prozess begleitet, weil da auch die Musik drin ist,  dass wir einen anderen Arbeitsplatzaufbau haben  als jetzt nur die 100.  Nur die 100: Ehrlich gesagt, wir haben vor zwei  Jahren über Zahlen von Abbau geredet. Ich  glaube, ich freue mich wahnsinnig, dass wir jetzt in  eine andere Richtung diskutieren. Wenn Airbus  dann auch wieder dual ausbilden würde, wäre ich  superzufrieden. – Danke schön!