Saarland, 2022-06-23, Partei: spd
  Sehr geehrte Frau Präsidentin! Sehr geehrte Damen und Herren! Liebe Kollegen bei Ford! Ich  möchte mich zuerst an Sie wenden. Ich denke,  viele von Ihnen haben wie ich auch ein schlechtes Gefühl. Wir hätten uns eine klare Entscheidung gewünscht, damit die Hängepartie, das  Zittern und Bangen endlich ein Ende haben.  Jetzt hat man eine Antwort, aber man braucht  noch viele Antworten, bis man weiss, wie es weitergeht und was los ist, denn eine klares Ende  2025 wurde nicht mitgeteilt. Es bleibt immer  noch ein Funken Hoffnung, dass es irgendwie  weitergeht - mit Ford, ohne Ford. Ich kenne die Situation selbst von vor drei Jahren, als es um die Dauernachtschicht ging und  ich selbst betroffen war. Man sitzt jetzt stundenlang auf der Betriebsversammlung, man hört  immer wieder das Gleiche, aber eine klare Aussage, wie es weitergeht, bekommt man nicht.  Das frisst wirklich an einem. Deshalb möchte ich  Ihnen allen viel Kraft und Durchhaltevermögen  wünschen für die kommenden Wochen, Monate  und Jahre, denn eines ist klar, dieses Ford-Management hat aus der Geschichte von Genk -  der Werksschliessung - gelernt. Das war damals  eine der teuersten Werksschliessungen. Ich denke, diesen Fehler - aus Sicht der Geschäftsleitung - wollen sie nicht wiederholen. Deshalb muss man noch mit vielen Tricks und  Fallstricken vonseiten des Managements rechnen, denn sie wollen natürlich, dass die Leute  bis 2025 brav weiter ihren Dienst tun, sich engagieren, voll motiviert zur Arbeit erscheinen  und dann einen Handschlag bekommen und  „Gute Nacht, Auf Wiedersehen“. Das werden  viele nicht mitmachen. Das ist auch wichtig.  Hier muss jetzt gekämpft werden. Die Landesregierung muss Druck aufbauen, damit schnellstmöglich eine Entscheidung kommt und die Leute  eine Perspektive haben, wie es weitergeht, ob  sie sich umorientieren müssen oder an diesem  Standort eine Zukunft haben. Das muss passieren. Es gibt einen weiteren Punkt, der mir persönlich  in der ganzen Diskussion ein bisschen sauer aufgestossen ist. Man hat viel über die grossartigen  Verhandlungen der Landesregierung und die  grossartigen Angebote gehört, aber was war es  im Detail - 500 Millionen, 700 Millionen, 1 Milliarde? - Zu beurteilen, wie gut diese Verhandlungen waren, ist - denke ich - eine Aufgabe der  Saarländerinnen und Saarländer und im Endeffekt auch der Belegschaft. Sie haben die Wahrheit verdient. Was wurde im Endeffekt auf den  Tisch gelegt? - Vielleicht war es ja zu wenig, zu  spät, zu bürokratisch. Ich kann es nicht beurteilen, denn selbst mir als Abgeordnetem dieses  Hauses fehlen die Informationen. Ich denke, das  ist ein unzumutbarer Zustand. Da muss aufgearbeitet werden, was tatsächlich auf den Tisch  gelegt wurde. Ein anderer Punkt, den mein Kollege Herr Dörr  angesprochen hat, ist, dass es ein unzumutbarer Zustand ist, dass im Endeffekt die Mitarbeiter von Ford mit ihren Steuergeldern nachher  den Standort Valencia beziehungsweise das Angebot des Standortes Valencia mit unterstützt  haben. Ich glaube schon, dass das Herrn Commerçon heute aufgefallen ist. Ich denke, man  hätte mit allen Mitteln versuchen müssen, auch  EU-Gelder für ein entsprechendes Angebot für  den Saarlouiser Standort zu akquirieren. Wenn  das versäumt wurde, dann wäre das eine  schwierige Geschichte. Natürlich ist es aufgrund  rechtlicher Dinge immer eine schwierige Sache,  aber man hatte bestimmt schon früher mitbekommen, dass Valencia diese Schiene fährt. Ich  denke, da hätte man sich schlau machen müssen, was dort eventuell für Saarlouis drin ist und  was wir dort machen können. Es wurde von Herrn Toscani bereits angesprochen, dass die Weichenstellungen nicht hier im  Saarland, sondern in Brüssel und Berlin erfolgen. Die industriefeindliche Politik, die dort zum  Teil gemacht wird, der Kampf gegen den Verbrennungsmotor beziehungsweise gegen das  Auto muss endlich aufhören, sonst wird das  nicht der letzte Nackenschlag sein, der uns hier  im Saarland trifft. Dann stehen wirklich die  40.000 Arbeitsplätze in der saarländischen AutoLandtag des Saarlandes - 17. Wahlperiode - 4. Sitzung am 23. Juni 2022