K-RLange/SpeakGer_sample huggingface dataset:
Bremen, 2022-05-12, Partei: spd
 Da wird es nicht für jedes Problem eine Lösung geben. Das ist natürlich in den Stadtteilen auch ganz  unterschiedlich. Stadtteile, in denen alle eine Auffahrt haben und einen Parkplatz oder eine Garage,  sind da ganz anders unterwegs als Stadtteile mit  langen Reihenhausketten. Selbst wenn wir über  die GEWOBA und anderes reden, da haben wir  Sammelparkplätze, die auch in die Pflicht genommen werden müssen und wir sagen: Was heisst das  eigentlich? Es wird so sein, dass man ab 2030 gar  keinen Verbrenner mehr kaufen kann. Es wird so  sein, dass die Automobilindustrie umsteigt auf  Elektroantriebe. Das ist jedenfalls das, was ich  mehrfach von verschiedenen Automobilherstellern  Bremische Bürgerschaft (Landtag) – 20. Wahlperiode – 36. Sitzung am 11.05.2022 und 12.05.2022  5091  höre und sehe. Zumindest die Automobilmanufaktur, die wir haben, hat die E-Mobilität jetzt von  2038 auf 2030 vorgezogen.
Bremen, 2022-05-12, Partei: spd
 Wir haben die Pflicht, eine Infrastruktur zu schaffen, um Mobilität in der Stadt zu erhalten. Daran  kommen wir nicht vorbei.
Bremen, 2022-05-12, Partei: spd
 Die Zeit nehmen wir uns. Dazu gehört aber auch,  dass man nicht nur über privat und über öffentlich  redet, sondern wir müssen auch auf die Firmen zugehen. Ein wesentlicher Punkt ist, „Firmen laden“.  Da muss man aus zwei Gründen mit einer Beratung  auf verschiedene Firmen zugehen, gerade auf die  grösseren: Zum einen werden die auch E-Flotten  haben und eine Ladeinfrastruktur aufbauen müssen für ihre eigenen Fahrzeuge. Zum Zweiten ist  die Frage, ob die Beschäftigten dort laden können,  weil da die Standzeiten über den Tag relativ lang  sind und man deswegen gut laden kann. Auch das  muss man sich noch einmal anschauen. Richtig ist  natürlich: Nichts ist so gut, dass man es nicht verbessern kann. Das ist nicht die Frage. Wir haben  sofort Vorschläge, wo man da noch besser werden  kann.  Franziuseck und Eulektra GmbH, Herr Saxe hat  das angesprochen, ist ein Beispiel, dass ein Startup ohne grossen Finanzhintergrund es für möglich  hält, das zu machen und damit auch Geld zu verdienen und das gewinnbringend anzubringen, was  ich denen auch gönne. Natürlich müssen wir aber  gucken, wie wir die entlasten, und natürlich müssen wir gucken, dass wir solche Firmen auch unterstützen. Wie schaffen wir es, ohne den Haushalt zu  belasten, eine Initiative zu starten und das so hinzubekommen, dass wir möglichst viel Initiativen  aus kleinen Betrieben, Start-ups bekommen?  Das ist relativ einfach. Es gibt eine Bundesförderung, die man in Anspruch nehmen kann. Es gibt  einen Paragrafen in der Bundesförderung, in Absatz 9, dass das Land 20 Prozent bezuschussen  kann für die Schaffung von Ladeinfrastruktur im öffentlichen Raum. Wenn man mit denen spricht,  ganz konkret, und wir haben das gemacht als SPDFraktion, haben die zwei wesentliche Probleme.  Übrigens, sie haben nicht das Problem, das will ich  deutlich sagen, sie haben nicht das Problem mit  Antragsverfahren. Nach Aussage der betroffenen  Betriebe, hier Franziuseck, also Eulektra GmbH,  läuft das gut. Es hat am Anfang ein bisschen gerumpelt, logischerweise, weil es ein neues Thema  ist. Es läuft jetzt gut, es läuft schnell, und es läuft  konstruktiv. Das will ich noch einmal deutlich sagen. Die Erlassung der Gebühren ist eine echte  Entlastung für die Unternehmen. Das muss man  auch einmal positiv erwähnen und nicht nur sagen,  hier geht alles nicht, was Verwaltung angeht.
Bremen, 2022-05-12, Partei: spd
 Erster Punkt ist, natürlich können wir die Bundesförderung als Land aufstocken. Das muss man gucken. Zweites Problem ist zum Beispiel, jede Station, die da ist, muss beschildert werden und zwar  mit Schildern, die alle Einzelmassnahmen sind – ein  unglaublicher Aufwand für so ein kleines Start-upUnternehmen. Das ASV ist Vollprofi im Schilderherstellen. Ob man da entlasten kann, ob das ASV  da unterstützen kann, ist auch eine Frage, die man  stellen kann. Wodurch entstehen bei der Ladeinfrastruktur die meisten Kosten? Erdarbeiten. Das  Teuerste sind zurzeit Erdarbeiten und das hat die  grösste Verzögerung, weil man niemanden findet,  der da rumbuddelt.  Vielleicht kann man überlegen, dass man, wenn  man schon irgendetwas aufreisst für Kanal, für Telefon, für Strom, für irgendetwas, ein paar Leerrohre irgendwo hineinlegt, wo man hinterher Ladeinfrastruktur installieren kann.
Bremen, 2022-05-12, Partei: spd
 Wir brauchen, auch das hat Ralph Saxe gesagt, die  Beteiligung der Beiräte. Wir müssten gucken: Was  macht in den Quartieren Sinn, wo brauchen wir  eine öffentliche Ladestruktur?
Bremen, 2022-05-12, Partei: spd
 Wo ist eigentlich – –, letzter Satz, Herr Präsident,  mit 26 Kommas.
Bremen, 2022-05-12, Partei: spd
 Okay. Wo  sind in den Quartieren Firmen, die man ansprechen  muss? Wo kann man auch auf Firmengelände öffentlich laden? Das ist auch nicht ausgeschlossen,  denn nicht alle Parkplätze sind abgeschlossen, und  wo kann man an der Stelle unterstützen? Dazu  brauchen wir die Beiräte, damit wir Vorschläge bekommen. Richtig ist, wir brauchen jede Menge  5092  Bremische Bürgerschaft (Landtag) – 20. Wahlperiode – 36. Sitzung am 11.05.2022 und 12.05.2022  Druck. Dazu brauchen wir aber nicht den CDU-Antrag. – Danke!
Bremen, 2022-05-12, Partei: afd
 Sehr  geehrter Herr Präsident, sehr geehrte Anwesende!  Ich wollte normalerweise nicht unvorbereitet hierher stolpern, aber es scheint nicht anders zu gehen.  Grundsätzlich waren wir gegen den Antrag, weil  der normalerweise gar nicht zu stellen gewesen  wäre. Hier wird seit Jahren Elektromobilität propagiert, es wird aber nichts vorbereitet. Deswegen:  Warum kann die CDU den Antrag überhaupt stellen? Hier passiert nichts. Genau wie Herr Bodeit  das gesagt hat: Hier sind alles nur Trümmer, und  hier sind nur bedauernswerte Zustände.  Wenn ich die Argumente von den regierenden Parteien höre, dann, muss ich sagen, frage ich mich  nach jeglicher Grundlage und was da passieren  konnte. Grundsätzlich: Wir stimmen dem Antrag  jetzt zu. Wir wundern uns, dass der gestellt werden  konnte, und auch, wie Frau Bergmann das vorhin  schon gesagt hat: Die Aktuelle Stunde, das sind Sachen, hier werden Anträge gestellt, die hier nichts  zu suchen haben. Ihr treibt hier eine Sau nach der  anderen durch den Saal, um euch zu profilieren.  Denkt ihr einmal, ihr seid gewählt von den Bremer  Bürgern,
Bremen, 2022-05-12, Partei: afd
 und keiner macht sich hier Gedanken darüber.
Bremen, 2022-05-12, Partei: afd
 Wir  stimmen dem Antrag zu – und vielen Dank!
Bremen, 2022-05-12, Partei: die grünen
 Sehr geehrter Herr Präsident, meine Damen und Herren! Vielleicht fange ich einmal mit dem letzten Redebeitrag  von L.F.M. an: Vielleicht ist es nicht immer richtig,  unvorbereitet nach vorn zu stolpern, vielleicht  sollte man sich doch mal vorbereiten, dann wäre es  vielleicht qualitativ etwas anderes.
Bremen, 2022-05-12, Partei: die grünen
 Die CDU fordert den Senat auf, eine Ladeinfrastrukturstrategie bis 2022 zu erarbeiten und abzustimmen. Sie fassen damit im Wesentlichen die Ergebnisse der Enquetekommission in diesem Themengebiet zusammen. Ich weise einmal darauf hin:  Der Senat hat gerade letzte Woche einen Beschluss  zur Umsetzungsstrategie und Steuerungsstruktur  zur Umsetzung des Abschlussberichts der Enquetekommission gefasst. Da gibt es eine „fast lane“, da  werden Priorisierungen vorgenommen, und bis  zum Herbst wollen wir einen Fahrplan erstellt haben.  Gleichzeitig hat letzte Woche die Verkehrsministerkonferenz hier in Bremen getagt. Ein Punkt war  der Ausbau der Ladeinfrastruktur, Herr Bodeit,  weil es nämlich überall in Deutschland hinkt. Das  hat auch etwas damit zu tun, dass unter CDU-Regierung im Bund – darüber haben wir uns auch in  der Deputation unterhalten – ehrlicherweise nicht  der nötige Drive für den Ausbau der Elektromobilität, sowohl was die Autos angeht als auch der Ladeinfrastruktur, – –. Der Drive hat in der Tat in den  letzten Jahren gefehlt, meine Damen und Herren.
Bremen, 2022-05-12, Partei: fdp
 In der Tat haben wir uns in der Koalition im  Bund ein ambitioniertes Ziel gesetzt, 15 Millionen  E-Autos bis 2030, und dafür braucht es auch Förderprogramme des Bundes für die Ladeinfrastruktur.  Ich war ein bisschen erstaunt, er hat es ja schon revidiert, dass der Bundesverkehrsminister Wissing  gestern und vorgestern plötzlich auf eine Abwrackprämie und eine Förderung von Anschaffungskosten für E-Autos zu sprechen kam. Ich glaube, das  wäre der falsche Schritt. Ich habe dem Handelsblatt entnommen, dass er sich nach innerparteilicher Kritik davon wieder distanziert hat, aber ich  glaube – und da teile ich auch, was Herr Stahmann  sagt –, die Menschen werden zukünftig nur noch EAutos kaufen. Dann braucht man keine Abwrackprämie, da braucht man jetzt auch kein Anreizsystem. Das, was wir brauchen, ist eine Förderung in  eine solide Ladeinfrastruktur, und das erwarten wir  auch vom Bund. Da hat der Bund auch eine Verantwortung. Insofern bin ich froh, wenn Herr Wissing  das wirklich wieder zurückgenommen hat, denn  das wäre das falsche Signal.  Alles in allem, meine Damen und Herren: Ich  glaube, wir sind uns einig in den Zielen, dass wir  die Ladeinfrastruktur weiter ausbauen müssen. Wir  sind uns einig, dass wir das im öffentlichen Raum  machen, aber auch alle anderen Plätze nutzen müssen, an denen das möglich ist. Wir sind uns einig,  dass man Geld dafür in die Hand nehmen muss,  dass wir das aber auch nicht als Kommune allein  können. Dafür gibt es Start-ups, dafür gibt es andere Anbieter, dafür gibt es aber auch die Förderprogramme, die vom Bund dann auch entsprechend finanziert werden müssen. Ich hoffe, der  Bund macht das auch und man wird vom Bundesministerium dort auch Gelder einstellen.  Alles in allem, Herr Bodeit, teile ich nicht, aber  auch wirklich nicht die Kritik, dass es Ihren Antrag  gebraucht hätte, weil unser Konzept nicht ausreichen würde. Ich glaube, unser Konzept hat das sehr  deutlich gezeigt.
Bremen, 2022-05-12, Partei: fdp
 Herr Strohmann, stellen Sie doch Ihren Antrag einfach im Magistrat Bremerhaven. Da sind Sie an der  Regierung, und dann hätte Bremerhaven auch  mehr Ladepunkte und Ladesäulen. – Vielen Dank!
Bremen, 2022-05-12, Partei: fdp
 Herr Präsident, liebe Kolleginnen und Kollegen! Frühkindliche Bildung ist die Grundlage für den Bildungserfolg und das Wohlergehen unserer Kinder. Die Kita  ist in der Bildungsbiografie der Ort, an dem ganz  viel gespielt wird. Entscheidend wichtig ist allerdings, dass Erwachsene die spielenden Kinder dabei zugewandt begleiten. So können gezielt und  doch entspannt, vergnügt und locker ganz wichtige  Lebens- und Lerninhalte vermittelt werden. Das ist  eine Chance, die wir unbedingt in den Kitas konkret nutzen müssen.  Beim sensiblen ersten Übergang in der kindlichen  Bildungsbiografie ist eine gute Verzahnung von  Schule und Kita entscheidend, um eine Bildungsbiografie mit möglichst wenig Brüchen schaffen zu  können und auch eine passgenaue Vorbereitung  auf Schule. Da spielt natürlich eine besondere Rolle  die Frage, mit welcher Struktur es in Bremen am  ehesten gelingt, den Sprachförderbedarfen von  Kindern zu begegnen. Wer dieser Tage Kita und  Schule nicht nur am Schreibtisch, sondern vor Ort
Bremen, 2022-05-12, Partei: cdu
 Nur, wenn uns das gelingt, können  wir vermeiden, dass der Schulbesuch für alle zur  Frustration wird und am Ende zu einem niedrigen  Ausbildungsniveau führt oder auch zu sozialer  Ausgrenzung. Das müssen wir hinkriegen.
Bremen, 2022-05-12, Partei: spd
 Es ist immer  schön, wenn man hierherkommt, dann kriegt man  was zu trinken! Sehr geehrte Frau Präsidentin,  werte Kolleginnen und Kollegen! Bei der Grossen  Anfrage meiner sehr geschätzten Kollegin Frau  Dr. Solveig Eschen vom Bündnis 90/Die Grünen zu  der Frage, ob das letzte Jahr vor der Schule in der  Kita oder in der Vorschule verbracht werden soll oder kann, dachte ich zunächst, ich hätte ein Déjàvu, wurde doch gerade im letzten Jahr noch über  das Für und Wider der Vorschule hier im Parlament  diskutiert.  Ich hole jetzt ein bisschen aus. Ich habe Ende der  Siebzigerjahre, von 1978 bis 1979 genau, mein erstes Praktikum im Kindergarten absolviert. Einige  waren in der Zeit noch gar nicht geboren. In der  Zeit gab es noch altershomogene Gruppen, und  alle damals Vier- und Fünfjährigen haben gemeinsam am Tisch gesessen, jeder hat ein Arbeitsblatt  bearbeitet, aber selbstverständlich nicht nur dieses.  Die Forschung und Wissenschaft haben in der Pädagogik neue methodische und didaktische Ansätze entwickelt und das gemeinsame Lernen voneinander und miteinander in der Praxis forciert. So  wurden in den Achtzigerjahren altersgemischte  Gruppen in den Kitas eingeführt und umgesetzt, in  den Neunzigerjahren dann in Zusammenarbeit mit  dem Deutschen Jugendinstitut das Projekt „Orte  für Kinder“ mit einer Alterskohorte von eineinhalb  bis sechs Jahren in verschiedenen Kitas in Bremen  etabliert.  In dieser Zeit entwickelte sich in der Pädagogik  mehr und mehr der Gedanke des gemeinsamen  Lernens, dies auch dank des Landesverbandes der  evangelischen Kindertagesstätten, die in den Achtzigerjahren Vorreiter bei der gemeinsamen Erziehung und Bildung von beeinträchtigten und nicht  beeinträchtigten Kindern waren und mit exzellenter Expertise damals dazu beigetragen haben, dass  die Inklusion in Bremen mittlerweile zu jeder Kita  gehört. Auch ich habe damals eine sogenannte  „Zusatzausbildung für integrative Pädagogik in  Kita und Hort“ absolviert, so hiess die Veranstaltung.  Ende der Neunzigerjahre beziehungsweise zu Beginn des Jahrhunderts wurde dann auch in Bremen  die Vorschule abgeschafft, wie in allen anderen  Bundesländern auch, mit Ausnahme von Hamburg.  Dort wurde ein eigenes Modell entwickelt mit der  Vorschule und dem Brückenjahr.  Ich hole hier so weit aus, weil aus meiner Sicht in  der Pädagogik immer die gesellschaftlichen Entwicklungen im Blick sein müssen und sich Methodik und Didaktik und Systeme daran ausrichten  sollen. Als ich die Antwort des Senats gesehen  habe, war ich sehr erfreut, dass die fachliche Einstellung zu dem Thema die meinige unterstützt. Ich  bin überzeugt von dem inklusiven Ansatz in der  frühkindlichen Bildung und sehe grosses Potenzial  für alle Beteiligten in der Umsetzung des Rahmenplans oder des „Bildungsplans 0-10“.
Bremen, 2022-05-12, Partei: spd
 Die gemeinsame Haltung aller Pädagogen aus Kita  und Schule gegenüber dem Kind wird sich positiv  auf die Entwicklung der Kinder auswirken. Sie gemeinsam dort abholen, wo sie gerade stehen, ihre  Potenziale stärken, ihre Neigungen fördern und  5098  Bremische Bürgerschaft (Landtag) – 20. Wahlperiode – 36. Sitzung am 11.05.2022 und 12.05.2022  ebenso Neues-zu-entdecken wecken: Das wird in  der Antwort mit dem gemeinsamen Bildungsauftrag beschrieben.  Bindungstheorien zeigen deutlich, wie wichtig es  gerade für Kinder ist, dass möglichst lang Beziehungen zu Personen aufrechterhalten werden sollten, um eine gedeihliche Entwicklung eines jeden  Kindes zu unterstützen. Das heisst auch, dass die  meisten Kinder ihre Bezugsgruppe und ihre fördernde Entwicklung hierfür benötigen. Freunde  und Freundschaften zu entwickeln und zuzulassen,  prägt das ganze Leben. Brüche zu Bezugspersonen  sollten möglichst vermieden werden.  Der Senat beschreibt seine Haltung gegenüber  dem Hamburger Modell sehr deutlich in seiner  Antwort. Ich bin mir sicher, dass dies von den meisten Trägern in der Kindertagesbetreuung in Bremen und Bremerhaven ebenso gesehen wird. Bei  der Antwort auf die Frage 2, welche pädagogischen Vor- beziehungsweise Nachteile für die  Viertquartalskinder entstünden, teile ich die Auffassung des Senats, dass eine unterjährige Einschulung nur möglich ist, wenn eine enge Verbundarbeit jahrgangsübergreifenden Lernens gefördert wird. Diesen Ansatz der unterjährigen Einschulung und den des jahrgangsübergreifenden  Lernens würde ich persönlich gern weiterentwickelt wissen.  Ich gehe gleich im zweiten Beitrag noch auf weitere Punkte der Grossen Anfrage ein. – Vielen  Dank!
Bremen, 2022-05-12, Partei: linke/pds/sed
 Sehr  geehrte Frau Präsidentin, meine Damen und Herren! Wir haben schon vor einigen Monaten das  Thema Vorschule aufgrund eines Antrags der  CDU-Fraktion hier diskutiert. Damals habe ich eine  klare Haltung vertreten: Wir als LINKE wollen  keine Vorschulklassen in Bremen. Die Grosse Anfrage der Grünen-Fraktion beziehungsweise die  Antwort des Senats hat an dieser Haltung nichts  geändert.
Bremen, 2022-05-12, Partei: linke/pds/sed
 Die Senatsantwort, die hier sehr klar ist, gibt uns  für diese Positionierung noch mal Unterstützung.  Ich mache auch gern noch mal deutlich, warum wir  von der Idee einer Vorschule, die es übrigens in  keinem anderen Bundesland ausser in Hamburg  noch gibt, nichts halten.  Erstens, die Vorschule wäre ein weiterer Bruch in  der Bildungsbiografie der Kinder. Die Kinder müssten dann nicht nur den Übergang von der Kita in  die Grundschule bewältigen, nein, sie müssten von  der Kita in die Vorschule und von der Vorschule in  die Grundschule wechseln. Warum möchte man  den Kindern einen so häufigen Wechsel von Bezugspersonen, Alltagsstruktur und Räumlichkeiten  zumuten, wenn das nicht wirklich dringend erforderlich ist? Ich sehe dafür keinen Anlass, denn wir  alle wissen, wie schwierig für viele Kinder die  Übergänge sind. Deswegen wollen wir als LINKE  Brüche und Übergänge abbauen, statt zusätzliche  einzuziehen.
Bremen, 2022-05-12, Partei: linke/pds/sed
 Zweitens, die Vorschule würde wahrscheinlich Exklusion statt Inklusion bedeuten, denn wenn nur  die Kinder eine Empfehlung für den Besuch einer  Vorschulklasse erhalten, die einen Sprachförderbedarf haben, dann sitzen doch in der Vorschulklasse 24 Kinder mit Sprachförderbedarf, anstatt in  der Kita mit anderen Kindern ohne Sprachförderbedarf gemeinsam zu toben, zu basteln, zu spielen  und dabei die ganze Zeit eben auch zu sprechen.  Dann nehmen wir den Kindern doch gerade die  Möglichkeit, im sogenannten Sprachbad mit anderen Kindern ihre Sprachkompetenz zu verbessern,  weil nur die Kinder mit Nachholbedarf zusammengepackt werden.
Bremen, 2022-05-12, Partei: linke/pds/sed
 Wir LINKE stehen für ein inklusives Bildungssystem, wir wollen keine Aufspaltung nach Defiziten,  sondern stärken das gemeinsame Lernen in Kita  und Schule.
Bremen, 2022-05-12, Partei: linke/pds/sed
 Drittens, bei der Idee der Vorschulklassen werden  unserer Ansicht nach die pädagogischen Qualitäten, die es in den Kitas bereits gibt, nicht ausreichend anerkannt, denn Kitas sind Lernorte, Kitas  sind Orte der Förderung. In den Kitas arbeiten pädagogische Fachkräfte, die Kinder individuell begleiten und sich ihrer Stärken und Schwächen annehmen.
Bremen, 2022-05-12, Partei: linke/pds/sed
 Bremische Bürgerschaft (Landtag) – 20. Wahlperiode – 36. Sitzung am 11.05.2022 und 12.05.2022  5099  Wir teilen die Auffassung ausdrücklich nicht, dass  Kinder bei festgestellten Lernrückständen diesen  Lernort verlassen müssen, um woanders besser gefördert zu werden.  Viertens, mit Vorschulen würde eine Parallelstruktur von Kita und Schule aufgebaut werden. Parallelstrukturen sind aber immer teuer und fressen  Ressourcen. Laut Senatsantwort müssten in beiden  Stadtgemeinden zusammen etwa 143 Räume und  132 Vollzeitstellen geschaffen werden, um Vorschulklassen einzurichten. Angesichts der akuten  Raum- und Personalsituation in den Schulen der  beiden Stadtgemeinden halten wir es nicht für  sinnvoll, die Ressourcen für dieses Projekt jetzt aufzubringen, vor allem nicht dann, wenn wir vom pädagogischen Nutzen nicht überzeugt sind.  Unsere Ablehnung des Hamburger Systems der  Vorschule bedeutet aber nicht, dass es nicht dringenden Verbesserungsbedarf beim Übergang von  der Kita in die Schule gibt. Da bin ich, glaube ich,  wirklich ganz, ganz nah bei meiner Kollegin  Eschen. Natürlich müssen wir hier noch viele  Schritte weitergehen. Sie hat entscheidende  Punkte angesprochen.  Ich möchte noch einmal auf einen Punkt eingehen,  die offene Schuleingangsphase und das jahrgangsübergreifende Lernen, denn dann beginnt Schule  nicht zwingend für jedes Kind im Sommer, sondern  zu dem Zeitpunkt, zu dem es individuell für das  Kind am besten ist. Gerade für Kinder, die im November oder Dezember geboren wurden, passt der  Einschulungszeitpunkt oft überhaupt nicht. Mit  fünfeinhalb ist es noch zu früh, mit sechseinhalb  dann eigentlich zu spät.  Im alternativen Modell mit offenem Eintritt gäbe es  dann an den Grundschulen jahrgangsgemischte  Klassen aus den ersten zwei Schuljahren, in die die  Kinder aufgenommen würden. Die Verweildauer in  diesen Klassen müsste dann auch nicht genau zwei  Schuljahre betreffen, sondern würde sich ebenfalls  an den individuellen Lernfortschritten orientieren.  Dieses Modell existiert bisher in der Praxis allerdings nur an ganz wenigen Schulen in der Stadtgemeinde Bremen und bisher noch nicht in Bremerhaven.  Wir müssen ausserdem ganz dringend – auch das  haben meine Vorrednerinnen gesagt – die Verbünde zwischen Kitas und Schule stärken. In diesem Bereich ist Bremerhaven mit verbindlichen  Strukturen vorreitend, aber auch hier in Bremen  soll laut „Bildungsplan 0-10“ genau das weiter gefördert und intensiviert werden.
Bremen, 2022-05-12, Partei: linke/pds/sed
 Am wichtigsten – das ist mein letzter Punkt, ich mache auch keine zweite Runde – ist, die Verweildauer in den Kitas auszubauen. Je früher Kinder  eine Kita besuchen, desto grösser ist der Effekt auf  den Lernerfolg und das Aufholen von Rückständen.  Deswegen sind wir als Regierungskoalition aktiv  dabei, zusätzlich Kitas zu bauen und die Kapazitäten zu erhöhen. Ja, mir geht es auch nicht schnell  genug, aber wir haben in dieser Legislaturperiode  gute Fortschritte beim Ausbau der frühkindlichen  Bildung gemacht. In diesem Bereich müssen wir  meiner Meinung nach die weiterhin knappen Kapazitäten noch stärker bündeln. – Herzlichen  Dank!
Bremen, 2022-05-12, Partei: cdu
 Frau Präsidentin, meine sehr geehrten Damen und Herren!  Frau Strunge, wir sind uns einig, dass es am besten  ist, mindestens drei Jahre frühkindliche Bildung  tatsächlich zu erhalten. Da sind wir einer Meinung,  Realität in Bremen ist aber leider für Tausende von  Kindern eine andere. Je sozioökonomisch benachteiligter der Stadtteil, desto weniger ist der Zugang  genau in dieses System gewährleistet. Realität ist –  das hat Frau Dr. Eschen nun deutlich in drastischen  Zahlen dargestellt –, dass wir jedes Jahr Hunderte  von Kindern ohne jegliche Kita-Erfahrung in die  Grundschulen entlassen, die im Zug der frühkindlichen Bildung von vornherein abgehängt sind und  das kaum noch wieder aufholen können.  Wenn man sich dann das Ganze noch mal etwas  genauer anschaut, stellt man fest, dass es auch innerhalb dieser Quartiere wieder eine Segregation  gibt, bezogen auf einzelne Einrichtungen. 149 von  448 Kitas im Lande Bremen tragen im Land die  höchste Anzahl von Kindern, die Sprachförderbedarf haben. In Bremen tragen diese Kitas – das sind  115 an der Zahl – 76,9 Prozent
Bremen, 2022-05-12, Partei: cdu
 aller getesteten Kinder mit festgestelltem Sprachförderbedarf. In Bremerhaven sind es 92,65 Prozent. Das heisst, in diesen 149 Kitas sind 77 bis  5100  Bremische Bürgerschaft (Landtag) – 20. Wahlperiode – 36. Sitzung am 11.05.2022 und 12.05.2022  93 Prozent aller Kinder mit festgestelltem Sprachförderbedarf untergebracht.  Um diese Kitas müssen wir uns kümmern, meine  Damen und Herren. Das hilft uns nicht, wenn wir  das einfach so stehenlassen. Das ist im Endeffekt  das, was Sie mit dem Kita-Brückenjahr vorhaben.  Es reicht nicht, nur einen Fokus auf das letzte Jahr  zu richten. Man muss auch für die 700 unversorgten Kinder hinterher tatsächlich zum 1. August ein  Angebot haben, damit sie wenigstens ein Jahr Bildung, Erziehung und Betreuung geniessen können  und in der Sprache geschult werden. Das sehen Sie  aber gerade nicht vor, meine Damen und Herren.
Bremen, 2022-05-12, Partei: cdu
 Wenn so wenige Kitas so viele sprachauffällige  Kinder haben, dann hat das mit Inklusion überhaupt nichts mehr zu tun, meine Damen und Herren.