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Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: die grünen
 Lesen Sie lieber die Aussage, die Lars Schwarz nach der  angesprochenen MPK gemacht hat, und ich zitiere: „Diese  MPK hat zumindest wieder einmal eine für das Gastgewerbe etwas erfreulichere Beschlusslage. Wir warten damit nicht, wie bereits andererseits ins Gespräch gebracht,  auf eine 3G-Regel zu Ostern (Mitte April), sondern können  schon früher in die Saison starten. Das stimmt mich und  mit Sicherheit alle Unternehmerinnen und Unternehmer  hoffnungsfroh.“ Ende des Zitats. So seine Aussage, und  ich bin hoffnungsfroh, dass die Unternehmen aus dem  Hotel- und Gaststättenbereich den Saisonstart auch ohne  solche überflüssigen Anträge erfolgreich hinbekommen.   Liebe AfD, schade um die Zeit, die es braucht, diesen  Antrag zu lesen! Pandemien richten sich nicht nach Beschlusslagen, Regierungshandeln nicht nach Ihren Zeitplänen.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: die grünen
 Es waren 13, aber es macht nichts.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: die grünen
 Kilo in Papier hat man nur, wenn man nicht digital unterwegs ist. Wir mussten die nicht alle ausdrucken.
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 Und vielleicht, bei allem Respekt,
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 Sie sehen einfach nicht die Auswirkungen dieser Pandemie, mit der man eben sehr, sehr vorsichtig umgehen  muss.
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 Und das, was in Mecklenburg-Vorpommern in den letzten  Zeiten passiert ist, ist genau der richtige Weg gewesen:  vorsichtig mit Augenmass. Und Ihr Antrag ist völlig überflüssig, wir stimmen ihm deshalb nicht zu.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: fdp
 Sehr geehrte Frau Präsidentin!  Sehr geehrte Kolleginnen und Kollegen! Liebe Unternehmer und Unternehmerinnen! Liebe Mitarbeiter und  Mitarbeiterinnen der Gastronomie, der Hotellerie, der  Veranstaltungsbranche! Ihr seid grossartig!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: fdp
 Ihr seid ein wichtiger Teil dieses Landes!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: fdp
 Meine Damen und Herren der AfD-Fraktion, nun ja, was  soll ich sagen?
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: fdp
 Es ist dieses Jahr für die Branche Gott sei Dank ein anderes Öffnungsszenario. In der Gastronomie – das haben die Vorredner schon gesagt – gilt seit dem 04.03.  3G, in der Beherbergung müssen ungeimpfte Gäste sich  sowohl bei der Anreise als auch im Fall eines längeren  Aufenthalts alle drei Tage testen lassen. Diese Regelungen kennen wir und auch die betroffenen Branchen. Dass  diese Regelung kommen wird, wussten die Unternehmen  und ihre Mitarbeiter, weil sie nämlich seit 24 Monaten  die aktuellen Verordnungen und Regeln täglich verfolgen,  und auf diese aktuellen Regelungen konnten sie sich  vorbereiten.   Viele Unternehmen haben schon geöffnet oder/und  planen ihre Öffnung bis Ostern, jedenfalls die es noch  können. Ab dem 20.03. stehen weitere Erleichterungen  an – Fingers crossed! –, dementsprechend kommt und  kam es nicht zu dem Fiasko vom vergangenen Jahr, von  einem auf den anderen Tag öffnen zu können/zu dürfen.  108   Landtag Mecklenburg-Vorpommern – 8. Wahlperiode – 14. Sitzung am 10. März 2022  Es war ein grosses Problem – das haben Sie angesprochen –: Lieferanten erreichen, Personal erreichen, die  Unternehmen technisch wieder hochfahren. Das ist jetzt  planbarer, und das ist auch gut so.   Wir lehnen Ihren Antrag ab, da er nicht die aktuellen  Regelungen berücksichtigt. – Vielen Dank!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: spd
 Sehr geehrte Frau Präsidentin!  Sehr geehrte Damen und Herren! Liebe Kolleginnen und  Kollegen! Der uns hier durch die AfD vorgelegte Antrag  fordert nebulös ein Konzept für einen reibungslosen  Ablauf der Tourismussaison, welches das Land mit der  Tourismuswirtschaft gemeinsam erstellen soll. Die Zielrichtung ist klar, die AfD möchte den Eindruck von Chaos  vermitteln. Dass Sie zu diesem Zweck den DEHOGAChef Lars Schwarz mit einem Zitat vor den bundeseinheitlich beschlossenen Öffnungsschritten zitieren, untermauert dies einmal mehr.  Und, meine sehr geehrten Damen und Herren, der Antrag – wir haben es mehrfach gehört – ist letztlich durch  die Wirklichkeit überholt. Die Öffnungsschritte sind im  Drei-Stufen-Plan, auf den sich Bund und Länder geeinigt  haben, definiert seit dem 04.03. Sie treten bundesweit  einheitlich am 20. März 2022 und damit deutlich vor dem  Ostergeschäft in Kraft, unser Minister hat darauf hingewiesen.  Sehr geehrte Kolleginnen und Kollegen, die CoronaPandemie war über die Jahre hinweg immer wieder von  Phasen der hohen Dynamik und Unsicherheit hinsichtlich  des Iststandes aufgrund neuer Virusvarianten geprägt, die  die kurzfristige Anpassung geltender Regeln notwendig  gemacht haben. Diese werden seit geraumer Zeit durch  die Landesregierung auf dem Infoportal „mv-corona.de“  aufbereitet.   Der grösste Unsicherheitsfaktor allerdings in der Pandemie waren Sie seitens der AfD, die natürlich immer alles  besser wussten und mit Ihren teils abstrusen Falschaussagen regelmässig zur Unsicherheit
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 auch in der Bevölkerung beigetragen haben.
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 Wir dürfen dazu gerne in die Debatten der letzten Legislaturperiode schauen, in denen Sie hier am Rednerpult  standen und der Welt erklärt haben, Schweden wäre  ohne Einschränkungen zum Beispiel des öffentlichen  Lebens durch die Pandemie gekommen.
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 Auch Schweden hatte Einschränkungen. Wir dürfen uns  lebhaft an die Debatten erinnern um die Schutzwirkung  von Masken. Inzwischen ist mehr als belegt, dass auch  bei Risikokontakten korrekt getragene FFP2-Masken  selbst über längeren Zeitraum verlässlich schützen. Und  ganz zu schweigen von den Impfungen: Die Realität hat  inzwischen mehr als deutlich belegt, dass Impfungen  verlässlich sind,
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 vor schweren Verläufen und Spätfolgen einer CoronaInfektion schützen.  Es gab während der gesamten Pandemie nur eine einzige Partei, das waren Sie, die diese getroffenen Entscheidungen immer wieder infrage gestellt hat.
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 Dadurch haben Sie auch zur Verunsicherung der Bürgerinnen und Bürger beigetragen.
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 Liebe Kolleginnen und Kollegen, uns ist bewusst, dass  die Tourismusbranche auch nach Jahren Corona auf uns  baut, und da baut sie auch richtig. Deswegen werden wir  die wirtschaftlichen Hilfen zur Überwindung der Folgen  der Corona-Pandemie auch weiterhin im Blick haben. Wir  wissen um die belastende Situation in der Branche. Und  glauben Sie mir aufgrund meiner jahrelangen Erfahrungen, ich bin noch immer im Kontakt mit ehemaligen Kolleginnen und Kollegen, die mir versichert haben,
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 dass all die Hilfen, die sie beantragt haben, sie auch  immer bekommen haben – natürlich mit etwas zeitlichem  Verzug.
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 Es war keine einfache Zeit, das streiten wir auch nicht ab.
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 Unser Anspruch ist es auch heute, Voraussetzungen  dafür zu schaffen, dass die Tourismusbranche in M-V gut  durch das Jahr 2022 starten kann mit einem starken  Ostergeschäft und darauf aufbauend auch einem starken  Sommer.  Das grösste Risiko eines starken Urlaubsgeschäftes übrigens ist die Sorglosigkeit im Umgang mit der Pandemie.  Wie die Omikron-Variante BA.2 uns gerade mit wieder  deutlich ansteigenden Infektionszahlen zeigt, sind wir  eben noch nicht am Ende angelangt. Und auch wenn wir  ab dem 20. März einen Grossteil der bisherigen Schutzmassnahmen abschaffen, werden elementare Massnahmen  wie das Tragen einer Maske an Orten mit vielen Menschen uns erhalten bleiben, denn Öffnung bedeutet nicht,  leichtsinnig zu werden. Eine neue Welle wäre für den  Tourismus im Land fatal. Ihren Antrag lehnen wir ab. –  Vielen Dank!  Landtag Mecklenburg-Vorpommern – 8. Wahlperiode – 14. Sitzung am 10. März 2022  109
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: afd
 Sehr geehrte Frau Präsidentin! Sehr geehrte Kollegen!   Sehr geehrter Minister Meyer, sehr geehrte Abgeordnete  Wegner, ich denke, ich habe mich unmissverständlich  ausgedrückt, indem ich den von mir zitierten Artikel vom  23.03.2021 dazu genutzt habe, um Ihnen zu zeigen, wie  kolossal doch der Saisonstart im letzten Jahr danebenging.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: afd
 Herr Minister, Sie haben es beschönigt, indem Sie meinten, da hat vieles geklemmt. Also ich würde sagen, das  ist mal ganz rasch untertrieben. Und wenn Sie hier meinen, dass ich nicht wüsste, dass wir momentan mit 2G  und 3G-Plus über die Runden kommen, dann unterstellen Sie mir indirekt, dass ich nicht in der Lage bin, eine  Corona-Landesverordnung zu lesen, und das weise ich  einfach mal zurück.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: afd
 Heute Morgen sprach Minister Backhaus davon, dass im  Kabinett eine vorzügliche Kommunikation herrscht. Also  zwischen Agrarministerium und Innenministerium mag  das wahrscheinlich der Fall sein, das kann ich nicht beurteilen, ...
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: afd
 Okay, dann ist das so, Herr Minister.   … aber ich muss Ihnen doch konstatieren, dass zwischen Wirtschaftsministerium, wenn Sie hier reden, dass  am 20. März alles fallen soll, und Gesundheitsministerium, ein Freedom Day wieder in Abrede gestellt wird, die  Kommunikation – der Freedom Day, am 20. März, so  haben Sie ihn ja proklamiert –, die Kommunikation ja  eigentlich nicht so gut sein kann.  Und, meine Damen und Herren, ja, das haben Sie alle  richtig erkannt, die Inzidenzen steigen im Land, ja, die  Leute erkranken weiter, und wenn ich Ihre Worte aufgreifen darf, Frau Abgeordnete Wegner, ja, Pandemien richten sich nicht nach Beschlüssen, das ist richtig, sie werden sich danach auch nicht nach einem Drei-Stufen-Plan  richten. Und das, was wir möchten, ist nichts Geringeres  als Verlässlichkeit für unsere Unternehmer, da sich die  Unternehmer nach Beschlüssen richten können. Wir sind  eine Partei der Freiheit und keine Partei der Bürokratisierung und Reglementierung.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: afd
 Deshalb haben wir unseren Antrag auch extra offen gestellt,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: afd
 weil wir die Überzeugung vertreten, dass Unternehmer  die besseren Unternehmer sind und eben keine Berufspolitiker.  Und, Herr Würdisch, ohne Ihnen zu nahe zu treten,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: afd
 ich hätte mir – ja, Sie haben es ja erwähnt, Sie sind Praktiker –, ich hätte mir jedoch weitaus mehr gewünscht von  jemandem, der aus der Praxis kommt, als Beitrag dazu,  denn gerade Sie müssten ja eigentlich wissen,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: afd
 wie sehr die Unternehmer doch gebeutelt waren.   Herr Waldmüller, kurz zu Ihnen,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: cdu
 Unseren Antrag haben  Sie als hohle Forderung bezeichnet.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: cdu
 Herr Schwarz, der ja genau dasselbe erzählt, wie in unserem Antrag steht, der nicht nur Bürgermeister von  Grimmen ist, der nicht nur DEHOGA-Chef ist,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: cdu
 nicht nur Arbeitgeberverband, sondern auch CDU-Mitglied,  der erzählt genau dasselbe, was in unserem Antrag  steht, sodass man auch konstatieren kann, dass es mit  der Kommunikation in der CDU auch nicht so weit her  sein kann.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: cdu
 Meine sehr geehrten Damen und Herren, stimmen Sie  unserem Antrag zu,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: cdu
 denn auch Sie werden nicht in die Glaskugel gucken  können! Aber was wir wissen, ist, dass heute schon die  Inzidenzen steigen und steigen und steigen und unsere  Unternehmer am besten im Gespräch dafür gewappnet  sein sollten mit Massnahmen, die, was Belastung oder  Entlastung angeht, zumindest für die dann – am Anfang  der Rede erwähnte ich es – bereits zum dritten Mal  möglicherweise gebeutelten Unternehmer dann doch keine  Mehrbelastung darstellen sollten. – Vielen Dank!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: cdu
 Sehr geehrte Frau Präsidentin! Meine Damen und Herren!   Egbert, welch Ehre, ich grüsse dich!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: cdu
 Ich möchte mit unserem Antrag,
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: cdu
 ich möchte mit unserem Antrag humorvoll beginnen.  „Wenn die Welt untergeht, so ziehe ich nach MecklenburgVorpommern, denn dort geschieht alles 50 Jahre später.“  Sie kennen dieses Zitat. Es stammt nicht von Manuela  Schwesig,
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 es stammt nicht von Reinhard Meyer, und dieser Umstand  lässt uns hoffen.
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 Die Menschen brauchen 365 Tage im Jahr gute und  verlässliche Verbindungen, andernfalls wird niemand vom  Auto auf die Schiene umsteigen.   Und nach Aussage von Verkehrsexperten ist es sogar mit  weniger Einsatz, mit weniger Einsatz öffentlicher Mittel,  öffentlicher Gelder möglich, ein höheres Bestellmass zu  erreichen. Und das Zauberwort heisst „Verkehrsknotenplanung“. Auf sie, wie zum Beispiel das Karower Kreuz  oder Verkehrsknotenpunkt Waren, müssen alle anderen  Verkehre im Land und länderübergreifend ausgerichtet  sein. Den Regelverkehr von unten nach oben, anstatt  von oben nach unten planen, das muss der Weg sein.  Denn was und wem nutzt ein streng hierarchischer Landesverkehrsplan ohne Fahrgäste? Letztlich wird eine gute  Integration von Fern-, Regional- und Ortsverkehr über die  Entwicklungschancen im Gesamtraum entscheiden. Wir  müssen jetzt die Verkehrswende einläuten! Wir müssen,  bevor der Zug auch für M-V abgefahren ist.   Jetzt werden Sie sagen, jetzt werden Sie sagen, aber wir  haben uns doch im November 2019 in der Staatskanzlei  zur Zukunft der Südbahn verständigt, wonach 2024 die  dortigen Verkehre ausgewertet und nach 2027 entschieden werden soll, ob die bisherigen Wochenendverkehre  ausgeweitet werden, vorausgesetzt, es gibt mehr Mittel vom  Bund. So auch ist es in der Koalitionsvereinbarung aufgenommen. Aber das war die Ansage an den Bund jetzt,  beziehungsweise, Entschuldigung, das war vor der Ansage  des Bundes, jetzt eine Verkehrswende einzuleiten, und  damit hat sich Ihre Koalitionsvereinbarung auch überholt.   Die Pressemitteilung von Herrn Meyer, die fand ich auch  gut, indem er bei der Verkehrsministerkonferenz auch den  Bund aufgefordert hat, mehr Mittel, Regionalisierungsmittel hier zur Verfügung zu stellen. Das waren, Sie sagten  es, für das Jahr 2022 für den ganzen Bund 750 Millionen  und ab 2023 3 Milliarden mehr. Das hat Herr Meyer  eingefordert, da kann man ihn auch nur bekräftigen  und verstärken. Es braucht also jetzt ein Konzept, eine  zügige Wiederbestellung des Regelverkehrs auf der Südbahn!  Und, meine sehr geehrten Damen und Herren und auch  Herren und Damen Koalitionäre, wer A sagt und die Verkehrswende will, der muss auch B sagen und sie bestellen. Und das gilt für den Regelverkehr auf den Strecken  Meyenburg–Plau–Karow–Güstrow und Parchim–Karow– Malchow wie auch für andere in den zurückliegenden  20 Jahren abbestellte Schienenverkehre. Und deswegen  kann ich Sie nur auffordern, uns alle: Handeln wir in  Mecklenburg-Vorpommern jetzt, damit uns nicht andere  Bundesländer alles vormachen und wir wieder zu spät  sind! – Vielen Dank!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: afd
 Sehr geehrte Damen und Herren, wir stimmen dem Antrag zu, denn das Thema ist wichtig, vor allem im Hinblick  auf die Lebensqualität der Menschen im Süden unseres  Bundeslandes. Wir stimmen zu und hoffen, dass wir  eines Tages nicht nur über das Einläuten hier sprechen,  sondern tatsächlich auch über den Fortschritt, der gemacht wurde. – Vielen Dank für die Aufmerksamkeit!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: linke/pds/sed
 Frau Präsidentin! Meine  Damen und Herren!   Lieber Sebastian Ehlers, als ich den Antrag gelesen  habe, ist mir Folgendes dazu eingefallen: „Was kümmert  mich mein Geschwätz von gestern?“
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: linke/pds/sed
 oder „Willkommen im Wolkenkuckucksheim“. Das nämlich  genau war es, was Ihr langjähriger Mitstreiter Dietmar  Eifler noch vor wenigen Monaten zu einem inhaltlich  ähnlich gelagerten Antrag meiner Fraktion gegenüber  meiner Kollegin Dr. Mignon Schwenke ausrief. Und, meine  Damen und Herren von der CDU, mit Ausnahme des  Kollegen Wolfgang Waldmüller, der sich als regionaler  Abgeordneter aus Westmecklenburg immer zur Südbahn  bekannt hat, nehme ich Ihnen die hier zur Schau gestellte Haltung pro Südbahn und pro Reaktivierung weiterer  Nebenbahnabschnitte, wie zum Beispiel Meyenburg– Karow–Güstrow, nicht ab, denn wann immer wir dieses  Thema als LINKE in den letzten Jahren aufgerufen haben, reichten der CDU Wirtschaftlichkeitsannahmen und  auch ein Stück Populismus für eine Ablehnung aus, zum  Beispiel, dass im 21. Jahrhundert ja nicht mehr an jeder  Milchkanne ein Zug halten könne. Das sollten auch die  neuen Landtagsmitglieder wissen, damit sie die Glaubwürdigkeit dieses Antrages richtig einzuordnen wissen.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: linke/pds/sed
 Für meine Fraktion möchte ich noch einmal klarstellen, in  einer durchgängigen Südbahn in West-Ost-Richtung und  einer Reaktivierung der Nord-Süd-Richtung von Meyenburg bis Plau beziehungsweise Karow, perspektivisch  weiter bis Güstrow beziehungsweise Primerburg, sehen  wir ein mögliches Stück Regionalentwicklung. Die Regionen Südmecklenburg und Prignitz, beide strukturschwach  und touristisch geprägt, würden auch aus unserer Sicht  von der Bahn enorm profitieren. Wir haben immer betont,  dass ein Saisonverkehr besser als nichts ist. Aber zur  Wahrheit gehört natürlich dazu, dass Pendler, Rentner  114   Landtag Mecklenburg-Vorpommern – 8. Wahlperiode – 14. Sitzung am 10. März 2022  und Schüler, die wochentags nach einer Alternative zum  eigenen Auto oder dem Elterntaxi suchen, nichts davon  haben.   Meine Kolleginnen Elke-Annette Schmidt und Steffi PulzDebler stehen seit vielen Jahren an der Seite der Bürgerinitiative „Pro Schiene“ und der Aktion „Rote Laterne  Lübzer Bahnhof“ und kämpfen gemeinsam mit den Leuten aus der Region für die Region. Sie und andere sind  dafür – unter anderem auch bei 30 Grad – von Lübz zu  Fuss nach Schwerin gelaufen, und ein Teil hat in Zelten  so lange vor der Staatskanzlei campiert, bis es ein Gespräch mit der Ministerpräsidentin zu diesem Thema gab.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: die grünen
 Wir machen  weiter, okay. Ich gebe mir Mühe, dass nicht ...
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: die grünen
 Aber es ist nie zu spät zum Umdenken, auch nicht für  die Regierungsparteien, und in diesem Fall kann der  Erfolg des Umdenkens sogar sehr schnell für die Einwohner/-innen und Tourist/-innen in einer der reizvollsten  Gegenden unseres Landes sicht- und im wahrsten Sinne  des Wortes erfahrbar werden. Geben wir der Region  diese grosse Chance, für Besucher/-innen aus Brandenburg und M-V wieder deutlich besser erreichbar zu sein.  Und vielleicht noch ein Wort zum Schluss, Herr Foerster  und an DIE LINKE, Sie haben so lange für diese Strecke  gekämpft. Ich kann nicht verstehen, wie Sie heute hier  stehen und sagen, diesen Antrag unterstützen wir nicht.  Das werden Sie erklären müssen!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: fdp
 Das ist gar nicht so einfach, so eine  Scherbe wieder aus dem Fuss zu kriegen, weil ich hatte  das tatsächlich mal nach dem Schwimmen. Da bin ich in  Anklam aus dem Wasser gekommen und da war noch  eine Scherbe da, die habe ich mir so tief in den Fuss  eingetreten ...
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: fdp
 Ich habe die Rede noch gar nicht  begonnen. So!
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: fdp
 Sehr geehrte Frau Präsidentin! Ich  komme zum Thema.  Sehr geehrte Frau Präsidentin! Sehr geehrte Abgeordnete!  Das Thema ist unglaublich bewegend. Und auch das, was  von den Leuten vor Ort da seit Jahren veranstaltet wird,  um diese Südbahnstrecke ernsthaft wieder voranzubringen, das ist nicht nur überzeugend und herzerwärmend,  sondern – wir haben es jetzt auch in mehreren Redebeiträgen gehört – auch einfach für die Infrastruktur, für  die Entwicklung dieses Landesteils von ganz enormer  Bedeutung.   Und wenn wir jetzt mal die Südbahn vielleicht mal ein  bisschen länger denken, weil jetzt kamen ja ganz relevante Argumente, auch noch mal den Güterverkehr da  mit reinzuziehen, mit dem Bund entsprechend da auch  Verhandlungen aufzunehmen, wenn wir da mal die Strecke vielleicht Hamburg–Stettin ins Auge fassen, wo man  sagt, man hat eine durchgängige Strecke, elektrifiziert, wo  Güterverkehr und ICE-Verkehr zwischen Hamburg und  Stettin quer durch das südliche Mecklenburg-Vorpommern  fahren, dann haben wir über die Bundesfinanzierung eine  Strecke da mit hin, und wenn man das vielleicht sogar  zweigleisig hinbekommt, dann haben wir die perfekte  Südbahn, die wir uns alle wünschen, um das voranzubekommen.  Das, was die CDU hier vorschlägt in dem Antrag, die  Verkehrswende einzuläuten, die Abstimmung und die  Integration mit Brandenburg und auch den saisonalen  Touristenverkehr, dass das jetzt irgendwie keine Lösung  ist in der Feststellung, das teile ich uneingeschränkt. Aber  da hat auch kein anderer Redner jetzt hier irgendwie  anders widersprochen, allein der Weg dahin mag vielleicht ein wenig anders sein. Man muss aber da auch  nicht nur bei der Finanzierung drüber nachdenken, wie  das geht – ein Beispiel, die Strecke vielleicht länger zu  fassen, habe ich genannt –, auch wenn ich das wirklich  sehr gut finde, den Punkt Regionalisierungsmittel da  noch mal anzusprechen, denn auch da wissen wir alle,  dass das, was wir an Regionalisierungsmitteln in den  letzten Jahren bekommen haben, von dieser Landesregierung nie ausgegeben wurde, das Geld liegt da.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: fdp
 Und dann haben wir noch neue Förderprogramme, die  hoffentlich kommen mögen, die wir natürlich auch in  voller Höhe ausschöpfen wollen, um unsere Infrastruktur  hier bei uns im Land voranzubringen. Das Ganze wurde  jetzt von einem Eisenbahner auch sehr technisch hier  und da mal dargelegt. Auch der Kollege Waldmüller hat  es sehr bürokratisch ordentlich dargelegt, wie das so  wichtig ist, wie so eine Strecke funktioniert.  Aber was wir doch bei dieser ganzen Planung, bei diesem ganzen ÖPNV nicht vergessen dürfen, ist, wofür  machen wir das Ganze. Wir machen das jetzt irgendwie  nicht für 100 Leute, die da protestieren, sondern für die  Leute, die da leben. Und dann geht es aber auch darum,  bei diesen Strecken und Fahrplänen und bei den Taktungen nicht zu überlegen, okay, wie viel kriegen wir dann  und wann fangen wir an, wann machen wir Schluss. Und  auch wenn der Wirtschaftsminister Meyer sagt, wir müssen dann natürlich auch die Busverkehre noch entsprechend mitdenken, wir müssen da eine grössere Taktung  und grössere Netze mitdenken, dann ist doch immer relevant, wie denn die Verkehrsbeziehungen halt laufen, vom  Wohnort zur Schule, irgendwie Arztbesuche, Arbeit, aber  auch der komplette Freizeitbereich mit da drin ist.  Und mein Wahlkreis ist zwar Greifswald und ich lebe jetzt  seit gut 17 Jahren in Greifswald, aber ich komme aus  einem kleinen Dorf zwischen Lübz und Goldberg.
Mecklenburg-Vorpommern, 2022-03-10, Partei: fdp
 Damals hatte es noch einen kleinen Bahnanschluss, ja,  und das war – also in Passow ist der Bahnanschluss –,  und regelmässig bin ich dann irgendwie von Passow beziehungsweise dann von Passow nach Lübz oder nach  Karow gefahren, und wir hatten auch in der Grundschule  damals einen Ausflug zum Kreuz in Karow. Also Anfang  der 90er-Jahre hat es das Ganze noch gegeben, und das  wurde uns als das grösste und tollste und wichtigste  Bahnkreuz in ganz Mecklenburg-Vorpommern präsentiert  und wir kleinen Stöpsel, wie wir alle da standen, waren  natürlich mega beeindruckt. Als ich einige Jahre später  noch mal da war, sah Karow völlig anders aus. Aber ich  bin noch mit ...