Sachsen-Anhalt, 2022-04-28, Partei: spd
 Zahlreiche Automobilhersteller - ich glaube, sogar mittlerweile alle - haben sich entschieden,   in den kommenden zehn bis 15 Jahren aus   der klassischen Verbrennertechnologie auszusteigen. Wasserstoff und vor allem Elektromobilität gewinnen in den Leitmärkten an   Bedeutung. So wird in China - immerhin der  wichtigste Absatzmarkt der deutschen Automobilhersteller - bereits jedes zehnte Fahrzeug  mit Strom, Wasserstoff oder als Plug-in-Hybrid  betrieben. Die Tendenz ist steigend. In der   Europäischen Union waren im letzten Jahr   mehr als 20 % der neu zugelassenen Fahrzeuge  elektrisch betriebene Fahrzeuge.  Dieser Wandel, meine sehr verehrten Damen  und Herren, betrifft natürlich auch die Zulieferbetriebe bei uns in Sachsen-Anhalt. Denn ein  Auto mit Elektroantrieb braucht keine Kolben   oder Zylinder. Ein Wasserstoffauto hat bspw.   durch Gewichtsverlagerungen andere Anforderungen an Karosserien und Lenksysteme als ein  klassischer Benziner oder Diesel.  Nun kann man diesen Wandel gut oder schlecht  finden. Man kann ihn ideologisch betrachten   oder man kann ihn rational betrachten. Er ist   da. Die Dramatik der Situation sollten wir da-  her nicht unterschätzen. In einem Fachgespräch  des Wirtschaftsausschusses im Februar vor   wenigen Wochen ging bspw. die IG Metall davon aus, dass allein in Halberstadt 6 000 Arbeitsplätze in der Zulieferindustrie durch das Ende  des klassischen Verbrennermotors gefährdet  sind. - 6 000!  Die vielen kleinen und mittleren Unternehmen  der Branche haben oft nicht die Mittel, aus   eigener Kraft ihre Produktion umzustellen, die  Fachkräfte umzuschulen und auch das notwendige Know-how in den neuen Antriebstechnologien aufzubauen. Alle am erwähnten Fachgespräch beteiligten Unternehmen, Gewerkschaften und Wissenschaftler haben deutlich  gemacht, dass die Politik, also dass wir dringend  handeln und die Branche unterstützen müssen.  Wir als SPD haben daher gemeinsam mit unseren Koalitionspartnern die Initiative ergriffen.  Mit dem Ihnen vorliegenden Antrag wollen   wir unsere heimische Automotive-Industrie für  die anstehenden Veränderungen besser fit   machen. Dazu zählt zunächst eine Unterstützung der Investitionen. Der Bund hat mit dem  Zukunftsfonds Automobilindustrie bereits ein  milliardenschweres Paket aufgelegt, welches  die Vernetzung der Akteure, die Digitalisierung  der Industrie und den Aufbau von Know-how  bei den kleinen und mittleren Unternehmen  fördern soll.  Wir wollen ergänzend dazu mit landeseigener  Förderung besonders die Investitionen unter-  LANDTAG VON SACHSEN-ANHALT | 28.04.2022 | Stenografischer Bericht 8/18  70  stützen, die eine veränderte Produktion ermöglichen. Wir wollen also bspw., dass ein auf   Motorkolben spezialisierter Zulieferer neue  Produktpaletten entwickeln und aufbauen sowie die dafür notwendigen Anlagen anschaffen  kann.  Zudem wollen wir für die Beschäftigten unserer  Automotive-Branche Weiterbildungsangebote  schaffen. Ihr Können und ihre Jobs dürfen im  Strukturwandel der Branche nicht verloren gehen. Wer heute noch Teile für Verbrennungsmotoren herstellt, kann dann morgen vielleicht  als Mechatronikerin oder Mechatroniker an  Elektroautos arbeiten.  Das Land Sachsen-Anhalt hat bspw. mit dem  Fachkräftesicherungspakt schon die notwendigen Rahmenbedingungen für diese Aufgabe geschaffen. Ich bin mir daher sicher, dass wir zusammen mit den Unternehmen geeignete Programme schaffen können, die unsere Fachkräfte  im Land halten.