Sąd Rejonowy w Gdyni
I Wydział Cywilny
Sygnatura akt: I C 137/23
Data wyroku: 2024-05-13 00:00:00
Typ orzeczenia: SENTENCE, REASON
Słowa kluczowe: Szkoda
Podstawa prawna: art.415 k.c.

Sygn. akt I C 137/23

WYROK
W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ
Dnia 13 maja 2024 r.
Sąd Rejonowy w Gdyni I Wydział Cywilny:Przewodniczący: sędzia Tadeusz Kotuk
po rozpoznaniu na posiedzeniu niejawnym w dniu 13 maja 2024 r. wG.sprawy z powództwaR. M.przeciwkoTowarzystwu (...) S.A.wW.
o zapłatę

I
zasądza od pozwanegoTowarzystwa (...) S.A.wW.na rzecz powodaR.M.kwotę 23.740,54 zł (dwadzieścia trzy tysiące siedemset czterdzieści złotych pięćdziesiąt cztery grosze) wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie za okres od dnia 14 listopada 2020 r. do dnia zapłaty;

II
w pozostałym zakresie powództwo oddala;

kosztami procesu obciąża w strony w stosunku proporcjonalnym: 12% (dwanaście procent) kosztów przysługuje pozwanemu, zaś 88% (osiemdziesiąt osiem procent) – powodowi, pozostawiając szczegółowe wyliczenie referendarzowi sądowemu po uprawomocnieniu się niniejszego wyroku.
Sygn. akt I C 137/23

UZASADNIENIE

Stan faktyczny
R. M.jest właścicielem samochodu osobowegoV. (...)nr rej. (...).

O.ść bezsporna
Przed szkodą pojazd był w stanie oryginalnym.

D.ód: zeznania powoda
W dniu 13 października 2020 r. wieczorem (ok. godz. 20) media elektroniczne informowały i ostrzegały przed zbliżającym się znacznym pogorszeniem pogody wT., w tym o spodziewanej wichurze.

D.ód: wydruk ze stronyT..pl, k. 92
Powód zaparkował w/w pojazd na terenie zielonym, pod dużym drzewem i w dniu 14 października 2020 r. dostrzegł, że jedna z gałęzi tego drzewa spadła na jego pojazd powodując szereg uszkodzeń.

O.ści bezsporne
Wichura w dniu 14 października 2020 r. spowodowała wT.wiele zgłoszeń związanych ze złamaniem drzew, w tym na trakcje kolejową.

O.ści bezsporne
Teren, na którym doszło do uszkodzenia pojazdu powoda jest zarządzany przez(...) Spółdzielnię MieszkaniowąwG., która posiadała zawartą umowę ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej w pozwanym towarzystwie ubezpieczeń. Pozwany po przeprowadzeniu postępowania likwidacyjnego nie stwierdził, aby w/w podmiot ponosił winę za stan drzewa, które uszkodziło pojazd powoda.
O.ści bezsporne
Drzewo, z którego spadł konar na samochód poszkodowanego (wierzba biała odmiany(...)) było objęte zgnilizną brunatną w miejscu pęknięcia tego konaru, co było widoczne z daleka dla obserwatora z uwagi na nienaturalnie wyrosły pęk (pióropusz) licznych pionowo wyrastających odrostów i rozgałęzionych pędów.
D.ód: opinia biegłej dendrolog, k. 193-200, 236-238, 263-264
Rynkowy koszt przywrócenia stanu poprzedniego pojazdu poszkodowanego po przedmiotowej szkodzie wyniósłby 25.892,55 zł (brutto).
D.ód: opinia biegłegoD. F., k. 291-349
Koszt przygotowania na zlecenie poszkodowanego wyceny (kosztorysu) naprawy wyniósł 500 zł i powód ten wydatek poniósł.
Dowód: faktura, k. 45
Ocena dowod ów
Opinia biegłej dendrolog (jako całość – wraz z uzupełnieniem pisemnym i ustnym na rozprawie) jest jasna, pełna i wewnętrznie niesprzeczna. Biegła jednoznacznie wyjaśniła, że przyczyną odłamania się konara, który spadł na samochód powoda była choroba drzewa (zgnilizna brunatna), a nieprawidłowy stan drzewa w tym miejscu drzewa był łatwy do obserwacji dla administratora terenu, gdyż ta patologia spowodowała nienaturalny w kształcie i intensywności rozrost pobliskich pędów. Jak stwierdziła wprost biegła – było to widoczne z daleka.
Opinia biegłegoD. F.(jako całość) jest jasna, pełna i wewnętrznie niesprzeczna. Sąd ostatecznie przyjął za podstawę wyrokowania ustalenie kosztów przywrócenia stanu poprzedniego przy uwzględnieniu średnich cech usług z rynku lokalnego oraz części zamiennych oryginalnych, nowych (typuO), albowiem nie ma żadnych dowodów, że pojazd przed szkodą był w stanie nieoryginalnym. Pozostałe warianty można w tym kontekście traktować jako czysto ilustracyjne.
Zeznania powoda są wiarygodne, przy czym nie wnoszą istotnych elementów do stanu faktycznego.
Dokumentacja fotograficzna wykonana po szkodzie jest wiarygodna i przejrzysta.
Kwalifikacja prawna
Zarządca terenu (ubezpieczona spółdzielnia mieszkaniowa) ponosi pełną winę za powstałe zdarzenie, gdyż drzewo, pod którym był zaparkowany pojazd poszkodowanego było chore i było to widoczne z daleka – co logicznie i przekonująco wyjaśniła biegła dendrolog. Administratorzy terenów mieszkaniowych muszą stale obserwować i kontrolować drzewa w obrębie nieruchomości, gdyż ich zły stan może zagrażać bezpieczeństwu ludzi i mienia; jeżeli personel administratora nie posiada w tym zakresie niezbędnej wiedzy, jego obowiązkiem jest zaangażowanie odpowiednich specjalistów. W tym kontekście bez znaczenia pozostaje fakt, że pojazd był zaparkowany poza wyraźnie wyznaczonym miejscem parkingowym, skoro administrator nie ogrodził ani nie oznakował w sposób wyraźny tego miejsca jako objętego zakazem parkowania. Wichura była więc tylko jednym z czynników sprawczych powstałego skutku; nie można zasadnie twierdzić, że odłamanie się konara wynikało z siły wyższej, skoro w tym miejscu drzewo było chore i było to widoczne z daleka. Gdyby nie ta wichura i tak zapewne odłamałoby się później.
Koszt przywrócenia stanu poprzedniego Sąd ustalił w oparciu o powszechnie stosowane w orzecznictwie sądowym kryteria. Ostateczna decyzja o wyborze wariantu przyjętego przez sąd (spośród zaproponowanych przez biegłego) jest najbliższa tym właśnie kryteriom. Jednak – określenie przez powoda w pozwie parametrów granicznych wyliczenia szkody jest elementem powołanej podstawy faktycznej powództwa (konkretnie chodzi o stawki usług naprawczych – w pozwie powołano się na nieco niższe niż średnie rynkowe) wiąże Sąd przy wyrokowaniu (zgodnie zart. 321 k.p.c.), dlatego też zasądzono w tym zakresie kwotę 23.240,54 zł (videk. 311-311 opinii biegłegoD. F.).
Koszt wykonania prywatnego kosztorysu jest także elementem szkody (niezbędny wydatek poszkodowanego), gdyż powód nie jest specjalistą w szacowaniu kosztów napraw samochodów, a ustalenie takiego choćby szacunkowego kosztu jest naturalnie powiązane z określeniem roszczenia przeciwko ubezpieczycielowi. Wysokość tego kosztu odpowiada stawkom rynkowym (500 zł).
Mając powyższe na uwadze orzeczono jak w punkcie I. sentencji na mocyart. 415 k.c.w zw. zart. 822 § 1 k.c.w zw. zart. 363 k.c.w zw. zart. 817 § 1 k.c.w zw. zart. 481 § 1 i § 2 k.c.
Powództwo w pozostałym zakresie jako częściowo zawyżone w odniesieniu do kosztu naprawy pojazdu – oddalono wpunkcie II.na mocyart. 321 k.p.c.
Koszty
W punkcie III. sentencji określono zasadę rozkładu kosztów stron zgodnie zart. 100 k.p.c., czyli proporcją wygranej/przegranej, pozostawiając szczegółowe wyliczeni referendarzowi – zgodnie zart. 109 k.p.c.