Sąd Rejonowy w Kaliszu
I Wydział Cywilny
Sygnatura akt: I C 28/22
Data wyroku: 2023-02-28 00:00:00
Typ orzeczenia: SENTENCE, REASON
Sędziowie: sędzia Michał Włodarek

Sygn. akt I C 28/22

WYROK
W IMIENIU RZECZYPOSPOLITEJ POLSKIEJ

Dnia 28 lutego 2023r.
Sąd Rejonowy w Kaliszu w I Wydziale Cywilnym, w składzie:
Przewodniczący: sędzia Michał Włodarek
Protokolant: st. sekr. sąd. Anna Dulas
po rozpoznaniu na posiedzeniu niejawnym w dniu 28 lutego 2023r. wK.
sprawy z powództwaD. Ś.prowadzącego działalność gospodarczą pod nazwą(...).pl (...)z/s wK.(NIP(...))
przeciwko pozwanemu(...) S.A.z/s wS.(KRS(...))
o zapłatę

1
zasądza od pozwanego(...) S.A.z/s wS.na rzecz powodaD. Ś.prowadzącego działalność gospodarczą pod nazwą(...).pl (...)z/s wK.kwotę 10.316,58zł (dziesięć tysięcy trzysta szesnaście złotych 58/100) wraz z odsetkami ustawowymi za opóźnienie liczonymi od dnia 4 września 2019r. do dnia zapłaty,

2
oddala powództwo w pozostałej części,

3
nakazuje pobrać na rzecz Skarbu Państwa – Sądu Rejonowego w Kaliszu tytułem nieuiszczonych wydatków:

- od powodaD. Ś.prowadzącego działalność gospodarczą pod nazwą(...).pl (...)z/s wK.kwotę 79,69zł (siedemdziesiąt dziewięć złotych 69/100),
- od pozwanego(...) S.A.z/s wS.kwotę 1.104,31zł (jeden tysiąc sto cztery złote 31/100),

4
zasądza od pozwanego(...) S.A.z/s wS.na rzecz powodaD. Ś.prowadzącego działalność gospodarczą pod nazwą(...).pl (...)z/s wK.kwotę 3.829,67zł (trzysta tysiące osiemset dwadzieścia dziewięć złotych 67/100) tytułem zwrotu kosztów procesu, w tym tytułem zwrotu kosztów zastępstwa procesowego wraz z odsetkami w wysokości w stosunku rocznym odsetek ustawowych za opóźnienie w spełnieniu świadczenia pieniężnego, za czas od dnia uprawomocnienia się orzeczenia do dnia zapłaty.

Sygn. akt I C 28/22

UZASADNIENIE
W dniu 30 grudnia 2021r. powódD. Ś.prowadzący działalność gospodarczą podfirmą (...).pl (...)z/s wK.skierował do tut. Sądu żądanie zasądzenia od pozwanego(...) S.A.z/s wS.kwoty 11.061,30zł wraz z ustawowymi odsetkami za opóźnienie liczonymi od dnia 4 września 2019r. do dnia zapłaty, a ponadto żądanie zasądzenia kosztów procesu, w tym kosztów zastępstwa procesowego według norm przepisanych.
W uzasadnieniu pozwu powód podniósł, iż w wyniku zdarzenia drogowego z dnia 23 kwietnia 2019r. uległ uszkodzeniu pojazd m – kiP. (...)onr rej. (...)należący do poszkodowanegoA. J., a przyznana poszkodowanemu przez pozwaneTowarzystwo (...)w wyniku przeprowadzonego postępowania szkodowego w ramach odpowiedzialności gwarancyjnej Ubezpieczyciela sprawcy szkody z tytułu odpowiedzialności cywilnej kwota z tytułu zwrotu kosztów najmu pojazdu zastępczego w łącznej wysokości 4.449,00zł i tak, z tytułu kosztów najmu pojazdu zastępczego za okres 30 dni w wysokości 2.850,00zł, z tytułu holowania pojazdu w wysokości 676,50zł, z tytułu kosztów parkingu uszkodzonego pojazdu w łącznej wysokości 1.217,70zł, nie rekompensuje rzeczywiście poniesionych wydatków.
Wierzytelność z tytułu zwrotu wydatków na najem pojazdu zastępczego i zwrotu dalszych wydatków była przedmiotem cesji.
Pozwany(...) S.A.z/s wS.wniósł o oddalenie powództwa w całości oraz o zasądzenie od powoda na jego rzecz kosztów procesu, w tym kosztów zastępstwa procesowego według norm przepisanych.
W uzasadnieniu tego pisma procesowego pozwany podniósł, iż niezasadne jest w części, tj. ponad przyznaną kwotę roszczenie powoda, co do zwrotu kosztów najmu pojazdu zastępczego w zakresie ustalenia wysokości stawki dobowej czynszu najmu pojazdów odpowiadających co do jakości samochodowi uszkodzonemu w wyniku zdarzenia drogowego, a ponadto w zakresie czasu, w którym powód był uprawniony do korzystania z tego pojazdu w związku z zaistnieniem szkody komunikacyjnej, a ponadto co do zwrotu dalszych wydatków jako skutków zdarzenia szkodowego.
Sąd Rejonowy ustalił następujący stan faktyczny.
PowódD. Ś.prowadzi działalność gospodarczą podfirmą (...).pl (...)z/s wK..
Przedmiotem działalności tego przedsiębiorstwa jest m.in. wynajem samochodów osobowych oraz holowanie, przechowywanie – parking pojazdów po zdarzeniach komunikacyjnych.
PoszkodowanyA. J.był właścicielem samochodu osobowego m – kiP. (...)onr rej. (...).
W dniu 23 kwietnia 2019r. doszło do zdarzenia drogowego na skutek którego nastąpiło uszkodzenie w/w pojazdu. Stan niebezpieczeństwa w ruchu wytworzył kierujący innym pojazdem.
Sprawca zdarzenia w momencie kolizji posiadał zawartą z pozwanym(...) S.A.z/s wS.umowę odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych z tytułu obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych w związku z ruchem tych pojazdów.
(okoliczności bezsporne, dokumenty akt szkodowych – płyta Cd k. 46, zeznania świadkaA. J.k. 153 00:01:06-00:02:57, k. 160-160v 00:01:37-00:23:28, przesłuchanie powodaD. Ś.k. 87 00:03:41-00:15:47)
W związku ze zdarzeniem i uszkodzeniem pojazdu m – kiP. (...)onr rej. (...)poszkodowanyA. J.zawarł w dniu 23 kwietnia 2019r. z powodemD. Ś.prowadzącym działalność gospodarczą podfirmą (...).pl (...)z/s wK.umowę najmu pojazdu zastępczego m – kiS. (...)onr rej. (...).
PoszkodowanyA. J.oświadczył, że w dacie powstania szkody, poza opisanym wyżej pojazdem nie dysponował dla własnych potrzeb osobistych, rodzinnych i zawodowych żadnym autem, którym mogłaby się posługiwać w ramach zabezpieczenia bieżących oraz koniecznych i celowych potrzeb.
Koszt dzienny najmu ustalono na kwotę 130,00zł netto.
A. J.korzystał z pojazdu zastępczego przez okres 87 dni, od dnia 23 kwietnia 2019r. do dnia 19 lipca 2019r.
Koszt najmu pojazdu zastępczego został określony przez wynajmującego na łączną kwotę 11.310,00zł netto, tj. kwotę 13.911,30zł brutto.
Powyższe zostało potwierdzonefakturą Vat nr (...)z dnia 20 sierpnia 2019r. z terminem płatności do dnia 3 września 2019r.
(faktura k. 10, umowa najmu k. 9-11, dyspozycja usunięcia własności k. 12, umowa najmu pojazdu k. 13-15, protokół zdawczo-odbiorczy k. 16-17, dokumenty akt szkodowych – płyta Cd k. 46, kopie faktur k. 99-103, kopia cennika k. 119, zeznania świadkaA. J.k. 153 00:01:06-00:02:57, k. 160-160v 00:01:37-00:23:28, przesłuchanie powodaD. Ś.k. 87 00:03:41-00:15:47)
Sprawca szkody posiadał zawartą z pozwanym(...) S.A.z/s wS.umowę odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych z tytułu obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych w związku z ruchem tych pojazdów.
Powód dokonał zgłoszenia u pozwanego(...) S.A.z/s wS.zaistnienia zdarzenia drogowego i powstania szkody w pojeździe w celu przeprowadzenia postępowania szkodowego w ramach odpowiedzialności gwarancyjnej z tytułu odpowiedzialności cywilnej. Postępowanie szkodowe zostało zarejestrowane pod nr(...).
W związku ze zgłoszeniem pozwany przeprowadził i zakończył postępowanie szkodowe, stwierdzając, że w pojeździe m – kiP.onr rej. (...)na skutek zdarzenia drogowego z dnia 23 kwietnia 2019r. wystąpiła tzw. „szkoda całkowita”. Naprawa pojazdu nie była ekonomicznie uzasadniona.
Mając na względzie czas likwidacji szkody i okres niezbędny na zakup nowego pojazdu, tj. do 7 dni, okres najmu pojazdu zastępczego wynosił 87 dni.
Z dokumentów akt postępowania szkodowego wynika, iż do zdarzenia drogowego na skutek, którego uległ uszkodzeniu pojazd m – kiP.onr rej. (...)doszło w dniu 23 kwietnia 2019r., w tej samej dacie nastąpiło rozpoczęcie najmu pojazdu zastępczego, szkoda została zgłoszona w dniu 24 kwietnia 2019r., w dniu 29 kwietnia 2019r. przeprowadzono oględziny pojazdu, w dniu 23 maja 2019r. skierowano do poszkodowanego pismo informujące o przyznaniu odszkodowania w kwocie 3.170,00zł, natomiast decyzję o wypłacie odszkodowania pozwany podjął dopiero w dniu 11 lipca 2019r., w dniu 18 lipca 2019r. doszło do zakończenia najmu przedmiotowego pojazdu.
Pojazd m – kiP.należy do segmentu samochodów klasyC, wynajęty przez poszkodowanego od powoda pojazd m – kiS. (...)zaliczany jest także do pojazdów segmentuC.
W okresie od miesiąca kwietnia 2019r. do miesiąca lipca 2019r. średnia cena wynajmu pojazdów standarduCwynosiła za 1 dobę 123,04zł netto, co daje kwotę 151,34zł brutto za 1 dzień najmu.
Koszt najmu pojazdu zastępczego w okresie od dnia 23 kwietnia 2019r. do dnia 18 lipca 2019r. (87 dni) wynosił 13.166,58zł brutto (10.704,48zł netto) – 87 dni x 151,34zł brutto (123,04zł netto) za każdy dzień najmu.
Decyzjami z dnia 9 września 2019r. i 17 listopada 2020r. pozwany przyznał powodowi:
- odszkodowanie z tytułu holowania pojazdu w kwocie 676,50zł,
- odszkodowanie z tytułu zwrotu poniesionych kosztów najmu pojazdu zastępczego w łącznej wysokości 2.850,00zł, uznając za usprawiedliwiony czas najmu pojazdu w rozmiarze 30 dni i ustalając stawkę najmu pojazdu na kwotę 95,00zł brutto dziennie,
- odszkodowanie z tytułu przechowywania uszkodzonego pojazdu na płatnym parkingu w łącznej kwocie 1.271,70zł brutto.
(pismo Ubezpieczyciela k. 18-19, decyzja k. 20, 24-25, 29, 32-33, odwołanie k. 21-23, 26-28, 30-32, dokumenty akt szkodowych – płyta Cd k. 46, korespondencja e – mail k. 54-56, 57, dokumenty postępowania likwidacyjnego k. 58-64, pismo(...) Sp. z o.o.k. 76, pismoC. K.k. 79, opinia biegłego k. 165-177, zeznania świadkaA. J.k. 153 00:01:06-00:02:57, k. 160-160v 00:01:37-00:23:28, przesłuchanie powodaD. Ś.k. 87 00:03:41-00:15:47)
Wierzytelność z tytułu roszczeń pieniężnych zwrotu kosztów najmu pojazdu zastępczego w ramach odpowiedzialności gwarancyjnej z tytułu umowy odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych w związku z ruchem tych pojazdów była przedmiotem cesji pomiędzy poszkodowanymA. J.a powodemD. Ś.prowadzącym działalność gospodarczą podfirmą (...).pl (...)z/s wK..
(przelew wierzytelności k. 11, dokumenty akt szkodowych – płyta Cd k. 46)
Sąd uznał za przydatną do ustalenia stanu faktycznego opinię sporządzoną przez biegłego z zakresu rekonstrukcji zdarzeń drogowych i wyceny wartości pojazdów albowiem jest ona pełna, jasna, zrozumiała, wyczerpująca i kompleksowa oraz wewnętrznie spójna. Biegły w opinii udzielił odpowiedzi na wszystkie postawione w tezie dowodowej pytania, sformułowania zawarte w treści opinii pozwalają na zrozumienie wyrażonych w nich ocen i poglądów oraz sposobu dochodzenia do nich, a ponadto biegły przedstawił metodę badawczą i materiał badawczy, na którym się oparł. Wnioski końcowe opinii są zwięzłe i precyzyjne, a ponadto wnioski opinii są logiczne i znajdują oparcie w przeprowadzonych przez biegłego badaniach i nie budzą zastrzeżeń, co do ich trafności w porównaniu z podanym w opinii materiałem badawczym.
Przedmiotowa opinia nie była kwestionowana przez żadną ze stron.
Za wiarygodne należało uznać zaliczone w poczet materiału dowodowego dokumenty zgromadzone w postępowaniu albowiem zostały one sporządzone przez uprawnione organy w ramach przysługujących im kompetencji, w sposób rzetelny i fachowy. Ich prawdziwość i autentyczność nie wzbudziła w ocenie Sądu wątpliwości.
Sąd Rejonowy zważył, co następuje.
Na podstawieart. 436 § 1 kcodpowiedzialność przewidzianą wart. 435 kcponosi samoistny posiadacz mechanicznego środka komunikacji poruszanego za pomocą sił przyrody.
Zgodnie z treściąart. 34 ust. 1 ustawy z dnia 22 maja 2003r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych(Dz. U. 2022.2277 – j.t) z ubezpieczenia OC posiadaczy pojazdów mechanicznych przysługuje odszkodowanie, jeżeli posiadacz lub kierujący pojazdem mechanicznym są obowiązani do odszkodowania za wyrządzoną w związku z ruchem tego pojazdu szkodę, będącą następstwem śmierci, uszkodzenia ciała, rozstroju zdrowia bądź też utraty, zniszczenia lub uszkodzenia mienia, natomiast na podstawie art. 36 ust. 1 zd. 1 cyt. ustawy odszkodowanie ustala się i wypłaca w granicach odpowiedzialności cywilnej posiadacza lub kierującego pojazdem mechanicznym, najwyżej jednak do ustalonej w umowie ubezpieczenia sumy gwarancyjnej.
Cytowany przepis jest wyrazem tendencji ustawodawcy, aby umowa ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej stwarzała możliwie szeroki zakres ochrony ubezpieczeniowej zarówno ubezpieczonemu sprawcy szkody przed konsekwencjami osobistego ponoszenia odpowiedzialności cywilnej, jak i poszkodowanemu, przez zapewnienie mu pełnej kompensaty ze strony ubezpieczyciela szkody wyrządzonej przez ponoszącego odpowiedzialność cywilną sprawcę. W konsekwencji odpowiedzialność ubezpieczyciela determinowana jest odpowiedzialnością sprawcy wypadku – por. wyrok s. apel. w Poznaniu z dnia 4 lutego 2015r. w sprawie o sygn. akt I ACa 1093/14, opubl. LEX nr 1681964, wyrok s. apel. w Gdańsku z dnia 4 grudnia 2014r. w sprawie o sygn. akt V ACa 673/14, opubl. LEX nr 1651861.
Świadczenie pieniężne, które wypłaca ubezpieczyciel w ramach odpowiedzialności przewidzianej przez cyt. powyżej przepisy, jest ustalane według reguł rządzących cywilnym prawem odszkodowawczym, a więc o rodzaju i wysokości świadczeń należnych od ubezpieczyciela decydują przepisykodeksu cywilnego, zwłaszczaart. 361 – 363 kc, z tą jednak istotną różnicą, że w ramach odpowiedzialności z tytułu ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych wyłącznym sposobem naprawienia szkody jest odszkodowanie pieniężne – por. wyrok s.apel. w Łodzi z dnia 24 lipca 2014r. w sprawie o sygn. akt I ACa 134/14, opubl. LEX nr 1498945.
Odpowiedzialność ubezpieczyciela z tytułu umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za uszkodzenie albo zniszczenie pojazdu mechanicznego obejmuje celowe i ekonomicznie uzasadnione wydatki na najem pojazdu zastępczego – por. uchwała SN z dnia 17 listopada 2011r. w sprawie o sygn. akt III CZP 5/11, opubl. Legalis, uchwała SN z dnia 22 listopada 2013r. w sprawie o sygn. akt III CZP 76/13, opubl. Legalis.
Sąd rozpoznający niniejszą sprawę podziela w tym zakresie również pogląd prawny zaprezentowany przez Sąd Najwyższy w uchwale z dnia 12 kwietnia 2012r. w sprawie o sygn. akt III CZP 80/11, opubl. OSNC 2012/10/112 oraz w postanowieniu z dnia 20 czerwca 2012r. w sprawie o sygn. akt III CZP 85/11, opubl. OSNC 2013/3/37.
Szkoda majątkowa musi pozostawać w normalnym związku przyczynowym z wypadkiem w rozumieniuart. 361 § 1 kc– por. wyrok s.apel. w Lublinie z dnia 20 maja 2015r. w sprawie o sygn. akt I ACa 968/14, opubl. LEX nr 1770850, wyrok s.apel. w Białymstoku z dnia 8 kwietnia 2015r. w sprawie o sygn. akt I ACa 959/14, opubl. LEX nr 1667508, wyrok s.apel. w Warszawie z dnia 4 listopada 2014r. w sprawie o sygn. akt VI ACa 68/14, opubl. LEX nr 1624064, wyrok s.apel. w Łodzi z dnia 28 października 2014r. w sprawie o sygn. akt I ACa 824/14, opubl. LEX nr 1554766, wyrok s.apel. w Lublinie z dnia 13 lutego 2014r. w sprawie o sygn. akt I ACa 785/13, opubl. LEX nr 1469375.
Możliwość korzystania z samochodu zastępczego o standardzie zbliżonym do uszkodzonego mieści się w zakresie znaczeniowym pojęcia normalnych następstw działania lub zaniechania, z którego szkoda wynikła.
Charakter odpowiedzialności ubezpieczyciela uzasadnia bowiem przyjęcie, że obok bezpośrednich skutków zdarzenia, w ramach normalnego związku przyczynowego, mogą znajdować się pośrednie działania odpowiedzialnego, powodujące uszczerbek majątkowy związany ze zdarzeniem powodującym szkodę (stratę), która także powinna być wyrównana.
Szkodą jest niemożność korzystania z uszkodzonego pojazdu przez czas trwania naprawy (por. wyroki SN z dnia 26 listopada 2002r., V CKN 1397/00, Legalis, z dnia 2 lipca 2004r., II CK 412/03, Legalis, z dnia 8 września 2004r., IV CK 672/03, Legalis, z dnia 5 listopada 2004r., II CK 494/03,B. (...), Nr 3, poz. 11, uchw. SN(7) z dnia 17 listopada 2011r., III CZP 5/11, Legalis).
Postulat pełnego odszkodowania przemawia za przyjęciem stanowiska o potrzebie zwrotu przez ubezpieczyciela tzw. wydatków koniecznych potrzebnych na czasowe używanie zastępczego środka komunikacji w związku z niemożliwością korzystania z niego wskutek zniszczenia z tym, że tylko za okres między dniem zniszczenia a dniem w którym poszkodowany może uzyskać naprawę uszkodzonego pojazdu lub nabyć analogiczny pojazd, nie dłuższy jednak niż za czas do zapłaty odszkodowania. Termin wydatków koniecznych oznacza przy tym wydatek niezbędny dla korzystania z innego pojazdu w takim samym zakresie w jakim poszkodowany korzystałby ze swego środka lokomocji gdyby mu szkodę nie wyrządzono. Poszkodowany mógłby zatem żądać tylko zwrotu wydatków poniesionych za korzystanie z pojazdu zastępczego pomniejszonych o sumę jaką wydatkowałby na koszty eksploatacji własnego pojazdu.
Poniesione wydatki powinny być niezbędne w danych okolicznościach i odzwierciedlać używanie pojazdu w takim samym zakresie, w jakim korzystałby z niego, gdyby szkoda nie powstała. Niezasadne byłoby jednak wynajęcie samochodu zastępczego tylko dla zasady, bez zamiaru jego wykorzystywania, np. gdy poszkodowany posiada więcej pojazdów mechanicznych, którymi może zaspokajać swe usprawiedliwione potrzeby, lub też nie jest w stanie kierować samochodem, gdyż doznał poważnych obrażeń w wypadku, w którym uszkodzeniu uległ jego pojazd. Zasadność i wysokość wydatków podlega udowodnieniu przez poszkodowanego.
W tym miejscu należy wskazać, iż zgodnie z uchwałą Sądu Najwyższego z dnia 17 listopada 2011r. w sprawie o sygn. akt III CZP 5/11, opubl. Legalis (por. też uchwała SN z dnia 25 sierpnia 2017r. III CZP 20/17, opubl. Legalis, uchwała SN z dnia 14 września 2006r. w sprawie o sygn. akt III CZP 65/06, opubl. Legalis) odpowiedzialność ubezpieczyciela z tytułu umowy obowiązkowego ubezpieczenia odpowiedzialności cywilnej posiadaczy pojazdów mechanicznych za uszkodzenie albo zniszczenie pojazdu mechanicznego niesłużącego do prowadzenia działalności gospodarczej obejmuje celowe i ekonomicznie uzasadnione wydatki na najem pojazdu zastępczego.
Należy więc przyjąć, że wydatki muszą być konieczne – niezbędne do egzystencji poszkodowanego, przy uwzględnieniu obowiązku minimalizacji szkody zart. 354 kci stosowania środków zaradczych w sposób proporcjonalny.
Przenosząc powyższe rozważania na grunt przedmiotowej sprawy należy stwierdzić, iż w wyniku zdarzenia drogowego z dnia 23 kwietnia 2019r. uległ uszkodzeniu pojazd należący do poszkodowanegoA. J.m – kiP.onr rej. (...).
Faktyczny czas uzasadniający potrzebę korzystania przez poszkodowanego z najmu pojazdu zastępczego wynosił 87 dni (powód domagał się uwzględnienia 87 dni najmu pojazdu należącego do segmentuC), od dnia 23 kwietnia 2019r. do dnia 18 lipca 2019r., a średnia cena wynajmu pojazdów należących do segmentu uszkodzonego samochodu wynosiła 123,04zł netto dziennie. Zatem koszt najmu pojazdu zastępczego w okresie od dnia 23 kwietnia 2019r. do dnia 18 lipca 2019r. (87 dni) wynosił 13.166,58zł brutto. Powyższą kwotę należało pomniejszyć o wysokość wypłaty w postępowaniu likwidacyjnym w łącznej kwocie 2.850,00zł, co stanowi kwotę 10.316,58zł – por. uchwała SN z dnia 25 sierpnia 2017r. III CZP 20/17, opubl. Legalis, uchwała SN z dnia 14 września 2006r. w sprawie o sygn. akt III CZP 65/06, opubl. Legalis.
Dalej należy wskazać, iż obowiązek przedstawienia dowodów spoczywa na stronach (art. 232 kpc), a ciężar udowodnienia faktów mających dla rozstrzygnięcia sprawy istotne znaczenie (art. 227 kpc) spoczywa na stronie, która z faktów tych wywodzi skutki prawne (art. 6 kc).
Dobór dowodów należy do strony, to ona powinna wskazywać wyłącznie takie, które są dopuszczalne i wiarygodne. Rzeczą Sądu nie jest zarządzenie dochodzeń w celu uzupełnienia lub wyjaśnienia twierdzeń stron i wykrycia środków dowodowych pozwalających na ich udowodnienie ani też sąd nie jest zobowiązany do przeprowadzenia z urzędu dowodów zmierzających do wyjaśnienia okoliczności istotnych dla rozstrzygnięcia spraw.
Przepis prawa materialnego –art. 6 kcokreśla na czyje ryzyko idzie nieudowodnienie określonego faktu. Z koleiart. 232 kpcstanowi procesowe narzędzie za pomocą, którego strony mogą osiągnąć skutek w postaci udowodnienia dla nich korzystnych faktów istotnych z punktu widzenia dochodzonego roszczenia w znaczeniu materialnoprawnym.Art. 6 kczawiera normę decyzyjną, pozwalającą ocenić wyniki przeprowadzonego postępowania dowodowego.
Obowiązkiem powoda było przytoczenie okoliczności faktycznych, z których wywodzi roszczenie (art. 187 § 1 pkt 2 kpc) i wskazanie na dowody, których przeprowadzenie potwierdzi zasadność jego twierdzeń o faktach (art. 232 kpciart. 6 kc), czemu pozwany nie sprostał. Zgodnie z zasadami procesu cywilnego ciężar gromadzenia materiału dowodowego spoczywa na stronach (art. 232 kpc,art. 3 kpc,art. 6 kc). Jego istota sprowadza się do ryzyka poniesienia przez stronę ujemnych konsekwencji braku wywiązania się z powinności przedstawienia dowodów. Skutkiem braku wykazania przez stronę prawdziwości twierdzeń o faktach istotnych dla sprawy jest tylko to, że twierdzenia takie zasadniczo nie będą mogły leżeć u podstaw sądowego rozstrzygnięcia. Strona, która nie udowodni przytoczonych twierdzeń, utraci korzyści, jakie uzyskałaby aktywnym działaniem (por. wyrok s.apel. w Białymstoku z dnia 28 sierpnia 2014r. w sprawie o sygn. akt I ACa 286/14, opubl. LEX nr 1511625).
W niniejszym postępowaniu pozwany błędnie ustalił niezbędny czas najmu pojazdu zastępczego oraz w sposób nieuzasadniony przyjął zaniżone wartości stawki czynszu samochodu zastępczego.
W szczególności istotna jest okoliczność daty faktycznego przekazania środków pieniężnych poszkodowanemu w związku z ustaloną szkodą całkowitą w pojeździe. Zaniechanie w tym zakresie obciąża stronę pozwaną, pomimo, że już w dniu 23 maja 2019r. skierowano do poszkodowanego pismo informujące o przyznaniu odszkodowania w kwocie 3.170,00zł. Wadliwy nadzór pozwanego nad zakończeniem postępowania likwidacyjnego przekłada się na uznanie, iż poszkodowany był uprawniony do korzystania z pojazdu zastępczego, z uwzględnieniem czasu niezbędnego na zagospodarowanie, do dnia 18 lipca 2019r.
Wykazanie wysokości szkody w związku ze zdarzeniem komunikacyjnym na pojeździe m – kiP. (...)onr rej. (...)wobec sporu stron możliwe było więc tylko za pomocą dowodu z opinii biegłego, który uwzględniając posiadaną wiedzę specjalistyczną w sposób prawidłowy i realny dokonał analizy lokalnego rynku wynajmu pojazdów zastępczych i stawek stosowanych w takim najmie.
Sąd podziela stanowisko wyrażone w treści uchwały Sądu Najwyższego z dnia 15 lutego 2019r. w sprawie o sygn. akt III CZP 84/18, opubl.L.zgodnie, z którym odpowiedzialność ubezpieczyciela odpowiedzialności cywilnej posiadacza pojazdu mechanicznego obejmuje także celowe i ekonomicznie uzasadnione wydatki, poniesione przez poszkodowanego na najem pojazdu zastępczego w okresie przedłużającej się naprawy, chyba że są one następstwem okoliczności, za które odpowiedzialność ponosi poszkodowany lub osoba trzecia.
Dłużnik popada w opóźnienie, jeżeli nie spełnia świadczenia w terminie, w którym stało się ono wymagalne.
Opóźnienie świadczenia odszkodowawczego następuje, jeżeli dłużnik nie spełni świadczenia niezwłocznie po wezwaniu go przez wierzyciela i od tej chwili należą się wierzycielowi odsetki. W razie wyrządzenia szkody odsetki należą się poszkodowanemu już od chwili zgłoszenia roszczenia o zapłatę odszkodowania, w tej bowiem chwili staje się, zgodnie zart. 455 kc, wymagalny obowiązek spełnienia świadczenia odszkodowawczego.
Wymagalne roszczenie o odszkodowanie powoduje stan opóźnienia po jego sprecyzowaniu co do wysokości i wezwaniu dłużnika do zapłaty konkretnej kwoty z tego tytułu
O roszczeniu ubocznym orzeczono w oparciu o treśćart. 481 § 1 i 2 - 24kc, przy uwzględnieniuart. 817 kciart. 14 ust. 1 ustawy z dnia 22 maja 2003r. o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych(Dz. U. 2022.2277 – j.t.).
O kosztach procesu orzeczono na podstawieart. 108 § 1 kpcw zw. zart. 98 § 1 i 3 kpciart. 100 kpcoraz na podstawie § 2 pkt 5 rozporządzenia Ministra Sprawiedliwości z dnia 22 października 2015r. w sprawie opłat za czynności radców prawnych (Dz. U. 2018.265 – j.t. ze zm.) oraz w oparciu o treśćart. 13 ust. 1 i art. 113 ust. 1 ustawy z dnia 28 lipca 2005r. o kosztach sądowych w sprawach cywilnych(Dz. U. 2022.1125 – j.t.) iart. 1 ust. 1 pkt 2 i art. 5 ust. 1 ustawy z dnia 16 listopada 2006r. o opłacie skarbowej(Dz. U. 2022.2142 – j.t. ze zm.).
Z tych wszystkich względów orzeczono jak w sentencji wyroku.