Lolland-Falsters Stifts-Tidende, 1845-02-15
J Handelstidenden, No. 12 af 28de f. M. vil man finde optaget en af en saakaldet "Circulairsamling for Hertugdømmene" meddeelt befaling, som er stik imod Stændernes forannævnte Jndstilling, og hvorefter Rückattest ikke kan fordres af Hertugdømmenes Toldsteder for differance toldpligtige derfra til Kongeriget forsendte Varer. Det vilde være af Jnteresse at erfare, hvad der netop nu har fremkaldt et saadant Bud, i alt Fald vilde det maaskee tjene til at forøge den senere Tids Exempler paa Curiosa i den slesvig-holsteenske Forvaltning. Men vi bør ikke nære Tvivl om, at Regjeringen vil vide at værge sig imod ethvert anticiperet Jndgreb i dens Myndighed, og give den Embedsmand, der tillader sig Saadant og gjør sig til Lovgiver, den tilbørlige Tilbageviisning inden den Grændse, der er sat for ham som Forvalter af en vis begrændset Deel af Administrationen. Benyttelsen af Asphalt til Tagbedækning i Sjælland. C. C. T.). Vi Christian den Ott tende &c., gjøre vitterligt: Da det med Hensyn til de Erfaringer, som ere gjorte i andre Lande, og ifølge de Oplysninger, som ere indhentede fra Sagkyndige, maa antages, at Asphalts Benyttelse til Tagbedækning, under Iagttagelse af visse Regler, ikke blot er uskadelig, men endog særdeles hensigtsmæssig, saa have Vi ladet begge Forsamlinger af Vore troe Provindsialstænder for Vort Kongerige, Danmark forelægge Udkast til en Anordning, hvorved saadan Tagbedækning tilstedes saavel i Vor Kongelige Residentsstad Kjøbenhavn, som i de øvrige Kjøbstæder, og derhos de Regler foreskrives, der i saa Henseende blive at iagttage. Efterat Vi desangaaende have modtaget bemeldte Stænders allerunderdanigste Betænkninger, byde og befale Vi herved som følger: § 1. Det skal herefter være tilladt saavel i Vor Kongelige Residentsstad Kjøbenhavn, som i Kjøbstæderne i Danmark, at benytte naturligt eller kunstigt Asphalt til Tagbedækning, under Jagttagelse af følgende Regler og Forskrifter. § 2. Det naturlige og kunstige Asphalt maa kun anvendes til Tagbedækning, naar det ikke under en ringere Varmegrad end 1500 Reaumur bliver saa flydende, at Massen kan udgydes af Karret, og ikke under en ringere Varmegrad end 1800 Reaumur udvikler antændelige Dampe. § 3. Ethvert Tag, som skal belægges med naturligt eller kunstigt Asphalt, maa forsynes med et tæt, idetmindste 3/4 Ti. tykt, Lag af Leer, Kalk eller Gruuskalk, som overalt bedækker Træet, hvorhos Asphaltbedækningen i dens friske og hede Tilstand foroven maa bestrøes med saameget tørt Sand, at dette forbinder sig med Overfladen, og paa denne danner en tæt Skorpe§ 4. Asphaltbedækningen maa kun anbringes paa saadanne Tage, der ikke have en større Reisning end 1: 6, eller en Fod i Høide for hver 6 Fod af Tagets Grundflade. § 5. Naar Asphaltbedækningen skal udbredes paa Lærred eller Papiir, bliver dette Underlag iforveien tilbørligen at mætte med Allunvand eller en anden, Antændelse forhindrende Materie. § 6. Enhver, som agter at oplægge Tag, af Asphalt, skal under Straf af Mulkt, efter Omstændighederne fra 16 til 80 Rbd., til vedkommende Brandkasse, samt eventualiter af Borttagelsen af det allerede Oplagte, 14 Dage for Anlæget paabegyndes gjøre Anmeldelse herom, i Kjøbenhavn for Brandcommissionen, og andetsteds for Bygnings commissionen, for at vedkommende Commission, forsaavidt det ansees fornødent, ved Sagkyndige kan foranstalte en Undersøgelse af det Materiale, der skal benyttes til Taget, og endvidere, efter at det er oplagt, en Besigtigelse af samme, i hvilken, foruden de udmeldte Mænd, den Høistcommanderende ved Stedets Brandcorps har at deeltage; ogsaa skal det være Commissionen overladt, saavidt dertil findes Anledning, allerede under Bygningsarbeidets Udførelse at lade føre Tilsyn med Taglægningen. §7.