Københavns Adresseavis, 1802-12-24
J Aaret 1797 blevet Skib, kaldet the Jason, af Schiel tilhørende Mr. Apedaile sammesteds, opbragt af en hollan Krydser og indbragt til Bergen i Norge. Om dette Skibs Obringelse, eller til hvem det siden blev solgt, har jeg ikke har mindste Underre ning, førend det under Processen blev oplyst, det er hier mehørende i Bergen, og var nu paa en Reise til Ve indien. Jkke desmindre har, efter Capt. Nicolaisons Rapporbaade Mr. Apedaile og Mr. Hearn i mange Vidners Paabpaastaaet, at de havde adskillige Breve fra mig, hvori jeg skul have tilbudet dem Skibet the alon til kiøbs for L. 200, men indtil disse Personer fremvises mine paaberaabte Breve herom erklærer jeg dem hermed offentligen for skammelige Lognere. Den 11 Junii sidstleden ankom til Newcastle upon Tyne, er mig tilhørende Skib, Mary kaldet, med en Ladning Trælast fra Mandal i Norge. Den 23de f. M., da Mary havde lodset sig Ladning og var færdig at gaae til Søes, kom Mr. Apedaille ombord og sagde til Capt. Nicolayson, at Skibet Mary var ham (Apedaile) tilhørende, at det i Aaret 1797 var indbragt som Prise til Bergen, og at det da var kaldt the Jakon. Nogle af Mr. Apedailles Venner syntes ligeledes at Skibet lignede the Jason, hvorpaa de henvendte dem til Mairen (the Major af Newcastle, og erholdte af ham Tilladelse, uden nogen anden lovlig Authoritet, at stoppe Skibet med Magt i Havnen, Derefter kom Mr. Apedailes Agenter, Mr. Thomas Hearn og Mr. Watt begge af North Shields, ombord paa Skibet og medbragte en Mr. Winthrop, hvem de befalte at tage det under Commando. Capt. Nicolaison foreholdt disse Personer det Utilladelige i saadan Fremgangsmaade, og tilbød, at forevise dem Skibets Papirer, hvoraf tydeligen ville erfares, at dette Skib umueUgt kunde være the Jalon, da det i Aaret 1793 (altsaa 4 Aar førend the Jason blev Priistaget) var kaldet Southampton af Dan che, blev i samme Aar forladt i Søen af dets da værende Eier Capt. Black, derefter blev som Vrag fundet i aaben Søe, uden levende Folk ombord, blev indbragt til Mandal og der solgt til mig, som siden den Tid bestandig har eiet det. Paa denne, Capt. Nicolaison's, høflige og sandfærdige Oplysning, behagede de 2de ovenmeldte Herrer, at give saadant umoralsk Svar, som jeg her afskriver foriginal Sproget, fordie det erskal tabe ved Oversættelsen. Den von and your paperg: if von swear that the vessel is nor the Jason, von shall have your ears nailedtothe pillory, and be peted with rotten eggs., Mr. Hearn og Mr. Watt forlangte derpaa af Capt. Nicolaison et Huggejern og en Øxe, hvortil han svarede: at han ei kunde samtykke, at lade Skibet hugge i Stykker, men at de ellers vare velkomne til at undersøge det overalt; han tilbød dem samme Tid Lys, om de behagede, at eftersee det i Rummet. Utilfreds hermed, befalte de strax Mr. Winthrop, at brække op Tømmermandens Kiste og udtage et Huggejern og en Øxe, dette skeede uopholdelig, og nu begyndte de at hugge og beskadige Skibet paa forskiellige Steder. Det er paafaldende, at alle disse Voldsomheder gik for sig i samme Øieblik som Skibet blev med Magt stoppet, og førend Admiralitetets Ordre til Arrest blev udvirket. Den 3die Julii derefter kom Mr. Hearn ombord og forkyndte Capt. Nicolayson en Admiralitets Ordre (an Admirality war tant) til at arrestere Skibet, med ham fulgte Mr. Watt og adskillige andre Personer, som strax bragte Skibet ned af Riveret. i Shields og halede det paa Grund, hvor det saaledes forblev indtil Sagen var paadømt.