Politivennen, 1805-01-01
Videre om Postfarten over Store Belt. Paa Forlangende i Politivennen No. 343, hvorvidt stille Vejr kan have Jndflydelse saavel til Befordringen af Posten, som dens Forsinkelse, paa det store Belte, maa jeg herved som et Bidrag til mit forrige Jndrykkede give følgende Oplysning. Med stille Vind maa man ikke altid forvente stille eller rolig Sø, thi naar Søen har været høj og urolig, og Vinden pludselig aftager, da bliver Søen vel Dod som man kalder det, men formedelst Strømmen baade toppet og brydende, samt allerværst imod Kanten af Grundene; i Sommertiden tager Søen almindelig af med Vinden, i det mindste hastigere end om Efteraaret, da Søen i det hele er mere urolig og Strømmene heftigere. En saa kaldet Død Søe, som er brydende, er meget vanskelig for aabne Baade, da den lettelig bryder over Baaden væk, og fyld er den, som med den beste Erfarenhed vanskelig kan undgaaes. Naar Hamborg Posten kommer til Nyborg, og Vinden er stille, Søen rolig, da afgaaer Brevsækken med en af Jsbaadene, som ere store rummelige Fartøjer, forsynede med 6 Mand. Om Efteraaret da det er mørkt naar Posten kommer, er det en Følge at Vejret maa være meget godt med klar og reen Luft naar denne Transport skeer; thi med tyk, skyet, og mørk Luft, vilde en aaben Baad for meget være udsat, for tilstødende Omstændigheder med Vindens pludselige Rejsning, m. m. som lettelig kunde indløbe paa en Distance af 3 Mile som Overfarten er. Med Blikstille og rolig og skeer gjerne Overfarten i en 4 Timer, da disse Baades Hovedhensigt er at være gode RoeFartøjer, hvilket især i Sommer Maanederne er meget almindeligt, altsaa et saadant indtreffende Stille befordrende for Posten. Er Strømmen hæftig, gaaer 1 a 2 Timer mere med formedelst den Højde Baaden maa tage, altsaa dog ikke synderlig Ophold; men er Søen brydende, da giver et Stille meget Ophold, saasom der maa oppebies Forandring enten med Vinden eller Søen. Et andet Tilfælde, som giver meget Ophold, og som er det almindeligste om Efteraaret er følgende. Naar Posten afgaaer fra Nyborg med Postjagten med en frisk Kuling af østlige Vinde, med Strøm og Søe i Beltet, da maa Postjagten sætte sin Jolle ind paa Dækket. Denne er en god Roebaad, og har al den Størrelse som muligt for at kunde staae indenbords. At slæbe enten den efter sig eller nogen anden Baad er ikke gjørligt, først fordi den meget vilde forhindre Postjagten i sin Krydsning, og for det andet lettelig kunde fyldes, eller slæbes under. Naar det da indtreffer, at Vinden stiller af naar Jagten er midt i Beltet, og Søen ikke lægger sig, kan der ikke tænkes paa at sætte Jollen ud, for at roe Brevsækken i Land, da det vilde være formegen Resiko med den tomme Jolle, og endnu langt umuligere med en saa svær Last som Postsækken, man som en middel Vægt kan anslaae til 5 a 600 Pd. da den oftest stiger langt derover. Postjagten maa da selv søge Ankring, eller med den liden Laring af Vind, der endnu kan være eller som af og til kan indfinde sig, at komme ind paa den faste Landgrund fra Halskov, hvor Søen kan være mindre, eller oppebie mere Vind, eller søens Lægning, som naar det forbliver stille kan vare flere Timer, Dette giver ustridigt megen Forsinkelse for Posten, og som meldt ikke kan afhielpes med Roefartøjer. Dersom derimod Blikstille indtreffer og rolig Sø, da transporterer Postjagtens Jolle Sækken i Land, hvormed er de Mand til at roe, og een til at styre, og da befordres Posten formedelst det indtreffende Stille. Naar det derfor bekjendtgjøres at Postens Ophold er formedelst Stilte paa Beltet, maa ikke forstaaes Blikstille og rolig Sø, men at Vinden har aftaget saa meget, at Jagten med den Vind der endnu kan være ikke kan overvinde Søen, ligesom de med ik Luft især om Efteraaret med saadan Stilte kan forvente pludselig stiv Kuling, ja ve endog Storm. For Vidtløftigheds skal, forklarer jeg ikke hvad Jndflydelse, Stille kan have som indetreffer med vestlige Vinde or Posten som gaaer fra Sælland til Fyen, da dens Besværligheder, ere meget mindre, forst for Transporten skeer om Dagen, for det andet at Strømmene ere snart Nordlig og snart Sydlig, sjelden gaae saa heftigt som med østlige Vinde, og endelig at under Fyen gives mere Læ, saavel af Slipshavn som Vresen og dens Grunde. Jeg haaber nu indlysende nok at have forklaret hvorvidt Stille kan have Jndflydelse paa Postens Transport over det store Belte, og at samme ikke kan henregnes enten til Mangeler Jnderingen eller Hielpe Midlerne, men blot i naturlige Tilfælde; og naar Postførerne vedbliver med den Naskhed, Kondulte og Flid, som de hidtilags, som velbekjendt, har viist, og hvorpaa det unægtelig meest kommer an, da troer jeg intet kan være at udsætte om Transporten over det store Belte, der almindelig bekjendt har vundet saa meget til hastig Befordring imod forhen. Koefod.