Ribe Stifts Adresseaviser, 1808-12-06
Vore raske og uforfærdede Kapere have i den senere Tid været saa heldig at gjøre flere lykkelige Fangster. Saaledes har den uforsagte Lars Pedersen Raaber, som fører Kaperbaaden Haabet, tilhørende Kapt. H. H. Rønne, nu igjen hentet en Galease ud af en Svensk Havn. Det Omstændelige ved dette interessante Tog er følgende: Den 22de Nybr. gik Raaber fra tre Kroners Batterie under Seil, og styrede sin Kaas lige til Sverrig, hvor han ankom Kl. 3 om Eftermiddagen. Her blev han en Nordbaad vaer, der kom Nord fra, og satte efter den; men da han ikke kunde naae den, drev han den i Land ved det Svenske Fiskerleie Varsebeck. En Halvstorm, Paalandsvind og en Mængde Ryttere og Krigsfolk, der kom den fjendtlige Baad til Hielp, tvang ham til, for det første at gaae bort med uforrettet Sag. For at faae Fienderne til at troe, at han seilede hiem til den Danske Kyst, vendte han om, da det blev mørkt, men lagde sig for Anker 1 Miil for Barsebeck i en liden Bugt, tæt under Landet, i det Forsæt at afskiære Baaden, naar den kom igien. Den 23de om Morgenen Kl. 8 kom den virkeligen igjen; men blev strax den Danske Kaper vaer, og vendte atter tilbage til Barsebeck. Raaber lettede nu strax og satte efter den, men da den havde langt Forspring kunde han ikke indhente den. Da han krydsede efter den, blev han en anden Nordbaad vaer, som kom Nord fra. Han heisede Svensk Flag, befalede hele Mandskabet at knæle, medens han selv og en Mand blev staaende opreist, paa det Fienden skulde antage hans Fartøi for en Svensk Fragthaad; men hver Mand var imidlertid beredt til Kamp. Han gjorde nu smaae Bruder i Landningen for at komme imellem Nordbaaden og Landet. Da de Svenske paa Kysten mærkede dette, roede 6 Mand ud i en liden Baad for at varskoue Nord baaden; men vort raske Kapermandskab gav dem andet at tænke paa. Da de 6 Svenske saae, at de ikke kunde komme nærmere, vinkede de med Hattene, hvilket Nord baaden blev vaer. Den satte i Land ved den ene Ende af Landet, medens L. P. Raaber befandt sig ved den anden Ende. En heel Deel Hestfolk kom nu tilridende, for at tage Nordbaaden i Forsvar. Raaber lod fyre med Kugler, Kartætsker og Riffelskud saa rask, ot Rytterne maatte forskandse sig bag Husene; men en Paalandsvind gjorde, at al denne Kjækhed og Anstrængelse var frugtesløs. Han vinede nu to store Seilere, som kom Nord fra Helsingøer, og besluttede, at gaae over paa den Danske Side af dem, for ci selv at komme i Fælden. Han kom over og passerede disse Skibe, der bestode af en Engelsk Fregat en Amerikaner, 5 Svenske Gaffelmænd og 2 Svenske Kapere, der convorerede Rytterkanten af Flaaden. Han vilde afskiære en Gatease, men blev 2 Gange dreven tilbage af Kaperne. Lykkeligviis traf han nu den kjække Kaperkapitain Hallebrand, førende Kaperen Jægeren. Han preiede ham, om han vilde giøre fælleds Sag, og Hyllebrand fandtes strax beredvillig dertil. De seilede og roede nu beagt til af alle Kræfter, afskar de 2 Svenske Kapere og en Galease fra Flaaden. De satte 2 Mand ombord paa Galeasen, forfulgte de Svenske Kapere og drev dem i Land paa Barsebeck, hvor de fik Hielp, skjøndt de nær var blevne tagne, Vore raske Orlogsmænd vendte nu tilbage, og ankom til Kjøbenhavn med den tagne Galease. Den er omtrent 24 Kommercelæster stor og ladet med noget Riis, Taffe og Sild. - Den kjække Kaperfører Lars Petersen, Raaber, hvis Uforsagthed og Konduite allerede tilforn har været omtalt, med fortjent Roes, vil sikkert ikke undgaae Regjeringens Opmærksomhed. Spiren til en anden Tordenskjold synes aabenbar at ligge i ham.