Berlingske Tidende, 1781-12-01
Alle efter dette Reglement forefaldende Mulcter deles i 2de lige Dele, af hvilke Angiveren tilfaldet den ene og Brevkassen den anden. Til den, som Skibscapitainen eller Skipperen lader bringe Brevsækken til Brevcontoiret, betales ved Sækkens Modtagelse paa bemeldte Contoir en Douceur, hvorom Betientene nærmere skulle vorde instruerede. Betientene, som forestaae Brevcontoirerne; skulle i øvrigt i Henseende til deres Regnskaber med videre forholde sig efter de Jnstruxer og Ordres, som dem fra Hs. Majestæts Vestindiste Guineiske=Renter og General Toldkammer, eller paa Øerne af Hs. Majestæts GeneralGouverneur og Regiering gives. Fordi det er Hs. Majestæts Residence=Stad Kiøbenhavn, hvorfra og hvorigiennem den egentlige og betydelige Brevvexling med Hs. Majestæts vestindiske Øer føres, og de øvrige Stæderet Hs. Majestæts europæiske Stater, som sende Skibe til bemeldte Hs. Majestæts Øer ere deri forskiellige fra Hs. Majestæts Residence-Stad og fra sig selv indbyrdes, at nogle Stæder kun maae udsende deres Skibe directe til Øerne, men ikke lade dem gaae directe til sig tilbage, andre derimod maae vel lade dem gaae directe baade frem og tilbage, men kun til og fra St. Thomas og St. Jan, men samtlige disse Stæders Brevvexling paa Hs. Majestæts vestindiske Øer er ikke af nogen Betydenhed: derfor er ogsaa denne nu foreskrevne Jndretning for Brevene imellem Vestindien og Europa egentlig lempe efter Farten imellem Øerne og Kiøbenhavn, og derfor har Hs. Majestæt i forbemeldte Stæder endnu ikke villet indrette særskilte Brev=Contoiret. Men i Henseende til bemeldte Stæder vil Hs. Majestæt derimod herved have anordnet: a.) J Stæderne Christiansand, Altona og Glyckstad, hvor Skibene maae gaae directe ud og ind til og fra St. Thomas og St. Jan, skulle alle de Breve, som med disse Skibe befordres imellem dem og Øerne, forsendes i Brevsække under det dertil indrettede Brevseigl, og de derimellem farende Skippere og andre være forbundne til at holde sig H. 7, 10 og 11. nøye efterrettelig, men paa disse Stæder skulle Hs. Majestæts Toldere, og i Altona Hs. Majestæts Kæmmereer modtage og besørge Brevene, samt beregne og hæve Porto af samme, alt efter den Jnstruction, som dem hver i sær gives, samt efter foranstaaende Anordning, for saavidt den for dem og paa disse Stæder er passende. b.) Af den foregaaende 9 s. er det en Følge, at saalænge der ere Skibe ved Øerne, som gaae directe til Kiøbenhavn, og hvilke kunne ventes at komme omtrent ligesaa tidlig til Hs. Majestæts europæiske Stater, som de Skibe, der afgaae til Christiansand, Altona, eller Glückstad, maae kiøbenhavnske Breve ikke med sidstbemeldte Skibe afsendes. Paa samme Maade skulle fra Øerne de norske Breve sendes fortrinligen med Skibe til Christiansand, og de til Hertugdommene med dem til Altona og Glückstad. Men naar ingen anden og bedre Leylighed er fra Øerne for de kiøbenhavnske og andre Breve, da afgaae de med hvad Skib der er, enten til Altona, Glückstad eller Christiansand, og naar Brevsækken da er der ankommen og aabnet, forholdes med de Breve hvorpaa er tegnet Cito i Overeensstemmelse med 5.10, om de øvrige forventes nærmere Ordre. c.) Fra de øvrige Stæder maae ethvert Skib, som derfra afgaaer til Øerne, som hidtil, medtage Breve derfra Steder til Øerne uden Porto, men naar de til Øerne ankomme, skulle de samtlig afleveres paa vedkommende Brevcontoir for derfra videre at besørges. Men da samtlige disse Skibe retournere til Kiøbenhavn, er det som for dem paa Tilbagerensen, i Henseende til Brevbefordringen bliver at iagttage, allerede i det foregaaende foreskrever.