Berlingske Tidende, 1830-02-26
J Aaret 1779 havde det russiske Monarchie 501 Fabriker og Manufacturer. J Aaret 1796 var disses Tal voxet til 2270, og i Aaret 1826 til 6000. Følgende Notitser ere ikke uden Jnteresse. Det russiske Rige er omgivet af tre Have, nemlig Østersøen, det sorte Hav og Polarhavet. Dets Provindser omgive meer end Halvdelen af det kaspiske Hav, der ifølge den sidste Fredsslutning kun tør befares af russiske, men ikke af persiske Krigsskibe. Ved det første Blik synes Ruslands Beliggenhed at være dens Søemagts Udvikling særdeles gunstig; ikke destomindre har denne betydelige hindringer at kjempe med, som dog den russiske Regjering ved sin Jndsigt og Standhaftighed tildeels har overvundet. Hverken Østersøen eller det sorte Hav har regelmæssig Ebbe og Flod; ikkun i Østersøen sporer man, at Vandet uregelmæssigen voxer, hvilket udgjør omtrent tre Fod, og finder Sted, i alle Aarstider, især i Efteraaret, naar Himmelen er bedækket med Skyer og der falder megen Regn. Men en høi Flod til bestemte Tider gjør det lettere for Skibene, at løbe ind i Havnene og ud af dem, og bidrager til at overvinde de Vanskeligheder, som lave Vande lægge i Veien for Søefarten. Disse forøges i Østersøen end meer formedelst den stærke Strøm. J begge have ere Vindene meget uregelmæssige, i Østersøen hersker om Efteraaret Vestenvinden og om Foraaret Østenvinden. Juni og Julii Maaneder er der ofte Vindstille, som varer flere Dage. Ogsaa det hurtige Vindskifte, hyppige og meget heftige Uveir, Farvandets ringe Dybde, de mange Skjær ved Sveriges og Finlands Kyster, og endeligen de Sandbanker, den strække sig langs med den preussiske Strandbred, gjøre Skibsfarten i dette Hav meget farlig. Endnu farligere er den i den finske Bugt, der ligesom er besaaet med Øer og Klipper, og allerede i October fuld af Jisstumper, som Stormen driver mod Syden, hvor de optaarne sig. Med December Maaneds Begyndelse er den hele Vandflade tilfrossen og Skibsfarten aldeles afbrudt. J April Maaned optøer den sydlige Deel af Østersøen. Men baade den bothniske og den finske Havbugt er sielden seilbar før i de sidste Dage af May. Søefarten varer altsaa almindeligviis ikkun høist fem Maaneder, hvilket meget indskrænket Søemandskabets nødvendige Øvelse og Søevæsenets Uddannelse i Østersøen. Der har Rusland ikkun tre Havne: Kronstadt, Reval og Baltischport. Den første kan rumme 600 Koffardieskibe, men ikkun 24 Linieskibe. Indseilingen til Havnen er paa mange Steder ikke dyb nok; Havnen selv beskyttes ikkun meget ufuldkomment mod de i Østersøen saa farlige Vestenvinde, naar Vinden blæser fra Søesiden, opholdes Skibene, formedelst det snævre Udløb, det altfor ferske Vand skaber Skibstømmeret, et og Drivisen i den finske Bugt tillader Skibene ikke at afseille for i May eller i Juni Maaned. J Øvrigt har Havnen ved Kronstadt ypperlige Indretninger og gode Fæstningsværker ; ved en Kanal staaer den i umiddelbar Forbindelse med Petersborg og denne Stads Værfter; ogsaa ved Kanaler i det Jndre af Lande, staaer denne Havn i Forbindelse med Wolga og det kaspiske Hav ved de i den nyere Tid anlagte Kanaler lettes Tilførselen af Skibsmaterialier særdeles meget. Disse Fordele have gjort Kronstadt til den vigtigste Forraadsplads for den russiske Marine. - Revals Havn, der er dybere end Kronstadt, og hvis Vand er meer salt, har et endnu ubequemmere Jndløb end denne. - Baltischport er en rummelig Havn, men af ringe Dybde og med et altfor vid Jndløb, Saaledes indskrænker Kulden Skibsfarten i Østersøen til fa Maaneder af Aaret, men end skadeligere er Kuldens Virkning i Iishavet, hvor Rusland ikkun har een eneste Havn, nemlig Archangel. Denne tjener til Udførselen af de nordlige Provindser Produkter, der paa Dwina føres fra det Jndre af Landet, ligesom ogsaa til Fiskefangsten paa Nye=Jembla og SpitsbergenRuslands nordlige Skibsfart finder altid Sted imellem fremmede Kyst lande eller i Nærheden af disse, og er i Krigstider forbunden med saa store Farer, at den strax maa ophøre. - Paa det i alle Aarstider stormfulde sorte Hav er Kystfarten om Vinteren aldeles afbrudt. Alligevel danner dette Hav den eneste Vei til Udførsen for den sydlige og vestlige Deel, ligesom ogsaa for en stor Deel af det indre Rusland; derfor har den russiske Regjering til lagt Dardanellernes Aabning et saa stort Værd. Sebastopei Krimmer den fortrinligste Havn i det sorte Hav; den beskytter tilfulde mod Stormene og er nu Hoveddepotet for den russiske Marine i det sorte Hav, endskjøndt Skibsmaterialerne maa tilføres langveis fra; Taganrog faaer disse fra det Indre paa Don og Volga. - De øvrige Havne tilbyde ikkun faa Beqvemmeligheder for Marinen. J Sebastopel og Odessa staae Skiben. Fare for at vorde formstukne; Admiralitetet har derfor flyttet sit Sæde til Nikolaies. - - J det kaspiske Hav, der, som sagt, hjemsøges af Storme og er blottet for gode Havne, har Rusland ikkun nogle faa Fregatter og mindre Krigskibe. -- - J Sydhavet har Rusland nogle smaa Krigskibe, der vedligeholde Forbindelsen imellem Kamschalka, de kurikiske Øer, det russiske America og Sandwichsøerne; de eneste betydelige Havne ere Okhotsk og Petropaulovsk. Denne Region er alt for fjern fra det russiske Riges Kjerne, til at dets Kraft kunde udbrede sig didhen. - Den hele russiske Flaade bestaaer nu af 32 Linieskibe, 25 Fregatter, 20 Korvetter og Brigger, 6 Kuttere, 7 Brigantiner, 84 Skonnerter, 20 Gaa leier, 25 svømmede Batterier og 121 Kanonbaade, med omtrent 4000 Kanoner og en Besætning af 33,000 Mand.