Aalborg Stiftstidende, 1844-06-13
Ved Communicationsmidler kommer det, som oftere berørt, væsentlig an paa, at disse saa nøiagtigt som muligt opfylde de fastsatte Tidsbestemmelser og kun ved yderste Nødvendighed afvige fra disse. De Udskeielser fra sin Route, som Dampskibet "Hede i den sidste Tid oftere har foretaget, have derfor i lige Grad maattet vække Forbauselse og Jndignation i Publicum. Saaledes afgik Hebe allerede i Tirsdags Morges Kl. 3 fra Nykjøbing og Kl. 7 fra Thisted directe via Løgstør hertil istedetfor det skulde have afgaaet Kl. 8 fra Thisted til Nykjøbing og derfra Kl. 20 videre ad Løgstør hertil. Denne Forstyrrelse af Routen havde naturligviis til Følge, at de Passagerer, navnlig fra Landet, som havde agtet at bestige Dampbaaden i Nykjøbing og Løgstør, arriverede til disse Steder efter Dampskibets Afgang og med Seilbaad samt over Land maatte befordres videre her til Aalborg. Naar faadanne Deviationer ere følge af Storm, Uveir og anden bydende Nødvendighed, da maa det naturligviis afhænge, vel nærmest af Skibsførerens Conduite at give Seilladsen den Retning, som han anseer fornødent. Men naar man her hører, hvad der navnlig havde foranlediget den tidligere Afgang fra Thisted og Hastværks reisen til Aalborg, da maa man baade smile over Anledningen og forundre sig over den Dristighed, hvormed, det være Committeen eller dens enkelte Medlem eller Medlemmer, har kunnet tillade sig at gjække et Publicum. Efter Udsogn af Reisende havde nemlig et af Committeemedlemmerne, Hr. Oahlerup, selv været ombord i Thisted og sagt, at Hebe" vilde komme til at afgaae tidligere og ikke anløbe Nykjøbing, fordi - Toldkammerdirecteur Bluhme og nogle flere Passagerer skulde være tidligere i Aalborg til Afgang med Dampskibet Kiel, (som forresten ikke afgik herfra for Tirsdag Eftermiddag Kl. 5, saa det just ikke havde havt et saa forfærdeligt Hastværk. J Nykjøbing maatte nu Committeens derværende Medlemmer, som neppe selv have været vidende om en saadan Route-Udskeielse, leie Seilbaad til en Passageer, der, understøttet af heldig Vind, dog arriverede om Aftenen hertil; ligesaa maatte fra Løgstør Passagerer befordres over Land hertil. Disse Udgifter samt Erstatning til "Hebe for tabt Passageerfragt komme nu rigtignok det eller de vedkommende Committeemedlemmer til selv at udrede, men Fremgangsmaaden bliver dog lige urigtig, da Committeen vel vanskelig kan forudberegne eller indlade sig paa at erstatte den Skade, der for Passagen kan opstaae ved saaledes forsætligen at forsinkes, ligesom ogsaa ved Forstyrrelser i Correspondence da "Hebe" fører Postsæk med sig. Committeen har vel Ret til at forandre Ronten, men Skibets Route er dets fastsatte og regulerede Vei, som Committeen vel kan omregulere, men aldeles ikke har nogen Ret til, om den forresten finder det passende, idetmindste ikke uden foregaaende Varsel, ad libitum at kjøre omkring med; ligesom det ogsaa, selv om den tidligere Afgang fra Thisted skulde være foranlediget i Form af et Tilbud fra Committeens Side, dog maatte ansees for meget upassende og udelicat imod Publicum, især af den, der selv forestaaer en høiere Administration, ved Modtagelse af saadant Tilbud at være Aarsag til en Communicationsforstyrrelse. Det var, om vi ikke huske feil, for eet eller to Aar siden Tilfældet, at Hs. Maj. Kongen ved Ankomst til Korsør for at gaae videre til Fyen, ikke tilløde at Postdampskibet opholdtes efter ham. Det seer da vist besynderligt ud, naar Andre kunne have den Pretension, i hvad Form det end skeer, at ville være Aarsag til de Forlegenheder og Ulemper i Publicum, som kunne flyde af at føie egen Beqvemmelighed eller andre Hensyn. At Committeen desuden ogsaa ved saadan Bøielighed og Føielighed just ikke gavner det Communicationsmiddel, den har at lede, er vel uomtvisteligt. Vore Forhold ere saamæn ogsaa baade i det offentlige og Hverdagslivet, saa belemrede med smaalig Forfængelighedshigen paa den ene og Hosernes Grønhed paa den anden Side, at man gjerne kunde lade vore offentlige Communicationsveie være forskaanede for ogsaa at afgive Skueplads for deslige. I Randers Avis opfordres Bestyrelsen for Dampskibet "Jris", hvis den ellers maatte finde Anledning dertil at indbyde til en Lystreise med bemeldte Dampskib til Gothenborg, hvortil man da antager, at man fra Randers og Omegn vil slutte sig. "Martello vilde nemlig kunne afgaae til Aalborg, hvor man da kunde forene sig med Aalborgenserne. Hvis Bestyrelsen ikke paa egen Haand vil indgaae herpaa, da det vil gjøre en Suspensation af en Aalborg-Kjøbenhavnsk eller Aarhuus=Kjøbenhavnsk Reise for "Jris nødvendig, saa ønsker man, at den vilde forelægge den til 15de de, berammede Generalforsamling en saadan Plan og hertil erholde Bemyndigelse. Hele Reisen vil, naar Nætterne bruges til Hen- og Hjemreisen, kunne være fuldført i 2 a 3 Dage.