Ribe Stifts Adresseaviser, 1843-05-09
Med Hensyn til at der endnu i Aar skal afholdes Licitation over Grundforbedringen af en Deel af Veien mellem Ribe og Viborg gjennem Bekke Sogn, vedtog man at paaligne 27 Skilling Sølv pr. Tønde Hartkorn til de ordinaire Udgivter, hvorimod der til Veiarbeider blev bestemt, at der skulde opkræves 67. Skilling eller ialt 94 Skilling Sølv pr. Tønde Ager og Engs Hartkorn og halvt af Skov og Mølleskyld. Kjøbstædernes Bidrag bliver kun de sidstnævnte 67 Skilling Sølv. Udskrivningen for hele Aaret bliver saaledes: til Amtets egne Fornødenheder. 1 Rbd. 35 s. og til den kongelige almindelige Veikasse - - 61 - disse Regnskaber for de øvrige Sogne i det bemeldte Fattig og Skoleregnskaberne for Visby og noget at bemærke, eller om de i Fremtiden kunne tages Da Regnskaberne vare aflagte paa forskjellig det blev overdraget Amtet i denne Henseende at for 6) De af Raadets Medlemmer gjennemgaaede projecterne for den øvrige Strækning af denne Vei samt for Bekke Sogns Veistykke paa Viborg=Veien, der skal grundforbedres i 1844, ventede man at blive fuldført saaledes, at Licitation kan afholdes i dette Efteraar, og til at deeltage i Forhandlingen om disse Veies Retning og Udarbeidelsen af Lititations-Vilkaarene, udvalgtes for Hjerting=Veien Konsul Matthiesen, i Hjerting og Sognefogden i Hostrup, og for ViborgVeien Sognefogderne i Bekke og Lindknud. Chausseringen af disse Veistrækninger, circa 2 Miil, vil imidlertid med Hensyn til Jordbunden faste Beskaffenhed i Hostrup og Guldager Sogne og en mindre Færsel over Bekke Sogne kunne skee paa en lettere Maade. Da Veien fra Endrup Mølle over Roust Mølle til Varde ikke er optaget i Regulativet for de mindre Landeveie, eftersom man har antaget, at den over Grimstrup kunde falde sammen med Hovedlandeveien, vedtog man at overdrage til Hr. Capt. v. Nickolin at forfatte et Kort og en paa Opmaaling grundet Plan, for at Sagen derefter kunde forelægges Rentekammeret. 9) Et Andragende fra Eieren af Roust Mølle om Ansættelsen af flere kyndige Veibetjente og om Jstandsættelse af Veien mellem Endrupholm og Varde, blev ikke af Raadet billiget, med Hensyn til det sidste Punkt, fordi denne Vei skulde udgaae af de mindre Landeveies Klasse, og udsat indtil videre hvad første Post betræffer. 10) Under 8. April har Rentekammeret meddeelt at Taxationsforretninger over afgivet Areal til Veiarbeide i Fremtiden skal underkastes Amtsraadets Bedømmelse, for at Amts-Communernes Tarv derved kan varetages. 11) Fra Sogneforstanderskabet for Darum blev fremlagt et Andragende, om at Veien til Darum Ladeplads maatte blive optaget som mindre Landever fordi Ladepladsen meget benyttes og Veien fører tilet Færgested. Amtsraadet kunde ikke indlade sig herpaa, da Ladepladsen kun ubetydelig afbenyttes, og Færgestedet ene benyttes af Gaaende. 12. Mod at Veien fra Brixbøll til Strandby var i Amtsraadets Forslag til Veiregulativet udgaaet af de mindre Landeveies Klasse, havde Sogneforstanderskabet for Jerne og Skads gjort Forestilling, fordi Veien afgiver Communication mellem Ribe og Strandby Færgested; men, skjøndt Raadet erkjendte Rigtigheden heraf, havde man dog ikke fundet Anledning til at optage den nævnte Vei som mindre Landevei, fordi Forbindelsen mellem Fano og Ribe om Sommeren i Almindelighed skeer tilsøes, og om Vinteren ikke er saa hyppig som mellem Fano og Varde, der nærmest maa ansees som den egentlige Kjøbstad for Fane, hvorfor ogsaa Veien mellem Strandby og Varde er optaget som mindre Landevei hvortil den ogsaa formedelst Postgangen over samme egnede sig. 13) Sogneforstanderskabet for Andst og Gjesten Sogne androg paa, at Vedligelsen af Veien gjennem Gamst, over Vester-Gjesten til Bekke, vilde blive for trykkende for Grundeierne. Amtsraadet fandt, at forsaavidt Hensigten med Andragendet var at faae Veien optaget som mindre Landevei, maatte det forkastes, og forsaavidt der attraaedes nogen Grundforbedring maatte Sogneforstanderskabet henvises til den i Forordn. 29. Septbr. 1841 § 28 fremsatte almindelige Regel. 14) J den fra sidste Møde til nærmere Undersøgelse udsatte Sag angaaende Dæmningen ved Hulkiær, Mølle, fremlagdes Sogneforstanderskabets og Mølle rens nærmere Erklæring, hvorefter Amtsraadet ansaae det billigt, samt overeensstemmende med det meest Sædvanlige i Amtet, at Møllerne vedligeholde Dæmningerne ved deres Mølleværker, uagtet Vei passagen falder over samme; at Mølleren deeltager i Veidæmningens Vedligeholdelse paa den af Sogneforstanderskabet foreslaaede Maade, nemlig ved at vedligeholde med Fyldning Brohovederne for den nordre Omløbsbro, samt Rabatten paa Veidæmningens østre Side, alt forsaavidt Parterne ikke maatte kunne forenes om en anden Afgjørelsesmaade, saasom at Mølleren tilstaaes en eller anden Moderation ved Deeltagelse i Opfyldning for andre Brohoveder paa Sognets Biveie, imod at besorge Dæmningerne ved Broerne ud for Møllen. 15) Rentekammeret forlanger Betænkning over et Andragende fra Brørup og Lindknud Sogne angaaende at Veien fra Foldingbro til Holstedbro, ikke er bleven optagen som mindre Landevei, uagtet dens Vigtighed for Samfærdselen som Vei for det Jndre af Provindsen. Amtsraadet bemærkede i denne Anledning, at forsaavidt Veien skulde betragtes som Kjøbstadvei, da er Afstanden mellem Holstedbro og de nærmeste slesvigske Kjøbstæder saa stor, at dertil ikke kan tages Hensyn, især da Hovedlandeveien over Varde og Ribe afgiver den rette Communication; og da Veien oprindelig efter Rentekammerskrivelse af 2 Januar 1836 er omlagt som en Drivevei for Kreaturer, vilde det endog være uhensigtsmæssigt at give den en fastere Veibane ved som en mindre Landevei at chaussere den. Skjøndt Veiens Hovedbestemmelse og Maaden, den er anlagt paa er for Kreaturdrifter, benyttes den dog ogsaa til Vareførsel, men ikke af egentlige Reisende, og Amtsraadet maatte saaledes erklære sig imod at optage den som mindre Landevei. Med Hensyn til at Sognene, hvorigjennem den gaaer, kun ere i maadelig Forfatning, fandt man dog, at de paa Veien værende Træbroer burde vedligeholdes for Repartitionsfondets Regning. 16. Rentekammeret ønskede Amtsraadets Betænkning, om der kunde være noget at erindre imod, at de Officierer, som hvert tredie Aar afholde Veisyn over de mindre Landeveie m.v., bleve tilstaaede 1 Rbd. 16 sk. pr. Miil i Befordringsudgivter. Amtsraadet ansaae det grundet i Billighed, at disse Officierer fik Godtgjørelse for lukket Vogn paa slige Jnspections-Reiser, der foretages paa længere Tid og maa fortsættes uden Hensyn til Veiret, men bemærkede forøvrigt, at det forekom, at Repartitionsfondet ikke burde afholde Omkostningerne, da Reiserne dog nærmest foretoges for Statstyrelsens Control med Veibestyrelsen i Amterne. 17) Den i Mødet den 13. Septbr. f. A. foretagne Sag angaaende Amtets Overtagelse af 4 Træbroer paa den mindre Landevei mellem Varde og Veile kom atter under Behandling og fremlagdes en Erklæring fra Stamhuset Nørholm og en Betænkning fra den til Sagens Undersøgelse nedsatte Committee. Stamhuset forlangte for at afstaae Retten til at opkræve Bropenge, at Amtet ikke blot skulde overtage den fremtidige Vedligeholdelse af de ovennævnte 4 Broer, men tillige af de andre offentlige Broer, Stamhuset hidtil har holdt vedlige, hvilke Broer ere: n. Nybro eller Vagtbro, b. Broen ved Nordenskov, c. Broen ved Vesterbek og de en ubenævnt Bro paa Veien mellem Varde og Veile. De 5 Broer paa den mindre Landevei ere i temmelig god Stand, og har den største Træbro en Længde af 17 Alen og den mindste 7. Broen under Ltr. a er 24 Alen lang, Ltr. b. og c hver 17 og og ere de 2 første i god Stand, medens den sidste trænger til en betydelig Reparation. Sagens Afgjørelse blev stillet i Bero, tillige fordi Veiens mulige Forlægning maaskee vilde medfore, at disse privilegerede Broer bleve omgaaede. 18) Eieren af Hulkjær Mølle gjorde Krav paa Erstatning, fordi en Jnterimsvei var bleven udlagt over hans Eng og hans Vandmølle i 3 Dage havde staaet stille, under en paa Amtets Bekostning foretaget Broreparation. Amtsraadet kunde ikke tilstaae Erstatning for Møllens Standsning, men for Jnterimsveien blev ham tilstaaet 5 Rbd., overeensstemmende med Veibetjentens Forslag, med mindre han maatte foretrække Taxation af den foregivne Skade.