Den Nord-Cimbriske Tilskuer, 1846-05-14
Reisende med Dampskibet Liimfjorden. Den 13de Mai fra Aalborg til Løgstøer, Jens Jensen, C. M. Busch. Til Fæggesund, Frøken Set trup, Jomfrue Navn. Til Thisted, Consul Jbsen, Handelsfuldmægtige Schjødt, og Krag, Fuldmægtig Lund, Lieutenant Seidelin, Mastinmester Higgens, Styrmand Jensen, Sadelmagersvend Rasmussen, Hestehandler Dahm, Soldat Hundborg, Arbeidsmand Lassen, Chr. Michelsen, Poul Jensen. Den 14de Mai fra Thisted til Aalborg; Hr. Jacobsen, Prosstinde Blichfeldt, Hr. A. Hartvigson, Hr. Harberstadt, Cand. theol. Arfast, Madame Hartvigson med Barn og Tjenestepige, Jomfrue Beyer, og 3 Dækspassagerer. Thisted. Man har, ligesiden et Vognmandslang blev oprettet her i Byen, hørt en almindelig Klage af en stor Deel af Byens Jndvaanere over, at disse, naar de maatte foretage Reiser her fra Byen til Vogns og Afstanden var over 2 Mile, vare tvungne til at tage Extra-Befordring, hvorved Befordringen blev dobbelt saa dyr, som den var i Fortiden; og denne Foranstaltning er saameget mere trykkende, som det i Særdeleshed er den mindre Formuende og de, der ikke holde Heste og Vogn, som Byrden falder paa. Formodentlig har allerede dette i Aaret 1833 foranlediget en Jndstilling fra Amtets Side, hvilket havde Udstædelsen af en Resolution af den høie Generalpostdirection af 12te Juli 1834 til Følge, som siger: Generalpostdirectionen har i Medhold af Hans Majestæts allerhøieste Resolution af 23de August forrige Aar, under Dags Dato anmodet Amtmanden om at lade kundgjøre for Thisted Kjøbstads Jndvaanere at det indtil videre er dem tilladt, uden Hensyn til Tour og Omgang at accordere med hvem af Bognmændene de finde for godt om Befordring til de ellers tilladte Stationer, saavelsom til Landet uden at slige Toure skulle afskrives Vognmændene i Omgangen, samt at der iøvrigt i Henseende til Timeseddel, Ti sigelsespenge, Bompenge, Afgivt til Befordrings væsenets Fond, beregnet efter den tartmæssige Betaling, og Drikkepenge til Postillonerne ved saadanne Befordringer skal forholdes ligesom ved Vognmands befordring i Almindelighed." Vognmændene skulle imidlertid være blevne enige mellem sig selv indbyrdes om ikke at lade sig leie, for ikke at udsætte sig forat en eller anden af Vognmandslauget derved kunne erholde mange Toure, og en Anden færre, imidlertid kunne jo Vognmændene ogsaa have truffet Overeenskomst om, at og leiede Kjørster skulle gaae efter Tour, saa kunne jo ingen Partiskhed finde Sted. Visker det, at Hensigten med den citerede Resolution ikke opnaaedes, da denne ikke maae have været baseret paa Vognmændenes Jnteresse, men paa en Lettelse i Befordringsvæsenet for Byens Jndvaanere; thi ved enhver Jnstitution eller offentlig Foranstaltning maae man jo forudsætte, at den er til Gavn for Mængden, af en Byes Jndvaanere. Der synes desuden at ligge noget ubensigtsmæssigt i, at det ikke tillades Byens Jndvaanere at leie hvilken Vogn de ville, uden paa længere Distance end 2 Mile, thi som bekjendt er der ingen nærmere Station, hvor man kan erholde Befordring end 4 1/2 Miil herfra, med Undtagelse af Wil sund, og vil en Mand herfra Byen f. Cr. til Kolbye Kro, maae han, naar Kudsken ikke vil overtræde Forbudet, sætte ham af ved 2 Milepælen midt paa Landeveien, og han maae saa finde sig i, at svadsere til Kroen; der synes derfor at ligge noget billigt i, at der tillades en Jndvaaner af Byen, at leie en Befordring til næste Station, hvorhen han vil, mod at han renoncerer paa Ret til at fordre Extra Befordring hos Vognmandslauget. Paa den anden Side lader det sig ikke benægte, at Vognmandslanget har ikke saa faa Udgifter, det har saaledes anskaffet 1 a 2 Fjedervogne a 200 Rbd., det har ved Dampskibsfarten tabt en Deel, og Vognmændene maae jo stedse holde flere Heste, for tilenhver Tid at kunne afgive Befordring – men det bliver dog stedse et Spørgsmaal, om det ikke ligger i Vognmændenes egen Jnteresse at befordre Byens Jndvaanere for en moderat Betaling? Af 250 Kjørsler, som Vognmandslauget har præsteret i afvigte Aar, ere circa 1 eller 82 leveret til Byens Jndvaanere, det to dobbelte Antal ville vist nok forlanges af en Byes Folkemængde, der udgjør mere end 2200 Mennesker, naar Vognmands-Befordring for den mindre formuende Borger ikke var for dyr, ja næsten uoverkommelig. Førend Vognmandslaugets Oprettelse kunne man saaledes f. Ex. leie en Vogn herfra Thisted og til Teglgaarden og tilbage, som udgjør circa 4 1/2 M. for 24 Fag, nu koster den ved Extra-Befordring for Tour og Retour 6 - 5 2 s. (inclusive Drikkepenge og Tilsigelsespenge a.) Forskjellen er alt for betydelig Det hedder imidlertid at træffe en Mellemvei, hvorved saavel Byens Jndvaanere kunne være tjent, som Vognmandslauget, og jeg kjender efter min individnelle Anskuelse kun 2de Forslag; 1) Enten at det tillades enhver af Thisted Byes Jndvaanere, efter at have først henvende sig til Vognmandslauget, om at erholde en Vogn for en moderat Betaling, uden at kunne erholde den, at henvende sig til hvilken Vognmand i Byen han vil, for at erholde en saadan dog ikke længere end til de forskjellige Egne i Amtet, og mod at han svarer 2 af hans Kjørsel til Vognmandslauget, eller ogsaa 2 At Vognmands lauget med Hensyn til Befordring for Thisted Byes Jndvaanere, retter sig efter Antallet af de Personer, ter benytte sig af en Vogn, saaledes at naar der kun er et Jndividium, der afbenytter Vognen, betales 3 pr. Miil Tour og det Halve Retour, naar der ere 2 Personer 4 pr. Miil; 3 Personer 5 1 og 4 Personer 6 1/4 8 s. pr. Miil, det Halve Retour Vognmandslauget, der af Mængden ansees for et hæmmende Baand for Communicationen; ville saaledes indrettet paa en billigere og mere liberal Maade befordre Communicationen. (Redact.)¬