Aalborg Stiftstidende, 1841-07-20
Aalborg, den 20de Juli. Dampskibet Dronning, Maria, hvis Udebliven havde sat Publicum i Ængstelse, og Bekymring, ankom omsider igaar Eftermiddags henved Kl. 5 med ca. 100 Passagerer. (Det oprindelige Passageerantal var 104, men endeel vare afgaaede i Helsingør, see Listen nedenfor.) Dampskibet var afgaaet fra Kjøbenhavn Løverdag Morgen, Kl. 6 og har ved hele sin uheldige Fart beviist, hvor ubetænksomt det er at anvende et Dampskib, der besidder en saa forholdsmæssig ringe Maskinkraft til Fart paa et saadant Farvand. Rigtignok havde Dampskibet stærk Vind og Strom imod sig, men desuagtet havde man dog ikke troet, at Dampskibet, skulde ombytte sin Natur med et Seilskibs, og selv for de stærkt sølyge Passagerer maatte det være overraskende, da Skibet, som allerede var i Nærheden af Anholts Farvande, vendte om, for, endog med Tilsidesættelse af en gunstig Søndenvind, der midlertidigt havde reist sig, at søge Havn i Helsingør, hvor man ankom om Natten Kl. 1. Opholdet i Helsinger indskrænkede sig imidlertid ikke blot til en Over natten, men da Maskineriet maatte restaureres, Kulforraadet completteres og Proviantet ombord ogsaa behøvede en Forstærkning for et saa overdrevent talrigt Passageerantal, kunde det først Kl. 12 om Middagen, efter at endeel Passagerer, der havde tabt Lysten til Viderereisen, vare forblevne iland, fortsætte Touren videre. Denne sildige Afgang havde ogsaa til følge, at Jndsellingen ved Hals ikke kunde naaes i rette Tid, og om Natten forkastedes Skibet saaledes, at man ombord i lang Tid svævede i Uvished om, hvilken Cours man styrede. Ved at træffe og praie Paquetten Delphinen? - som Fredag Eftermiddag var gaaet herfra og efter en Times Ophold i Kjøbenhavn atter retourneret hertil Aalborg, som den naaede endog inden Dampskibet - erfarede man dog, at den Cours, hvori Skibet befandt sig, var den rette, og uagtet den stærke Tykning lykkedes det ogsaa omsider at vine Hals og erholde Lods, der kunde veilede Skibet herop til Byen. Fra Capitainens Side var paa hele denne besværlige Reise udviist den meest roesværdige Conduite og Dygtighed, som hos Passagererne, uagtet den Forstemning over en saadan Dampskibs reise, der havde bemægtiget sig Alle, vandt den almindeligste Anerkjendelse. Derimod maa det medrette bebreides Skibets Expeditionshuus i Kjøbenhavn, at det ikke tilbørligt overveie Omstændighederne, før det lader et Dampskib, der arbeides med en saa ringe og uheldigt fordeelt Kraft, begive sig ud paa et difficilt Farvand med over 100 Passagerer, hvoraf Mange maatte tilbringe Nætterne paa det aabne Dæk, i Regn og Kulde, eller sammenpressede i Kahytten i den uhyggeligste Tilstand, saa at Reiseveerne hos de Fleste kun med Møie kunde forvindes. Ligesaa meget bør det misbilliges, at der ikke paa saadanne Reiser drages bedre Omsorg for Kulforsyning og at man ikke, efter allerede at have prøvet Farvandets Besværlighed, fra Helsinger medgav en Lods, der kunde have veiledet igiennem Jndseilingen lige herop til Byen, et Farvand, som Capitainen selv ikke kunde kjende. Som en Besynderlighed ved denne Reise maa det ogsaa bemærkes, at Prisen først fra Hr. Fiedler & Co. var averteret til 5 Rbd. og for Tour og Retour 7 1/2 Rbd. og at den, da Passageer antallet fordobbledes, ansattes til 5 1/2 for Tour og 8 Rbd. Tour og Retour. For Passagererne kunde vel et saadant Paalæg være temmelig ligegyldigt, hvorimod denne umotiverede Rigsorts=Fortjeneste fra Expeditionshusets Side forekommer os saare smaalig. Dampskibet afgik atter herfra i Middags Kl. 12, med gunstig Vind, saa vi haabe, det paa Tilbagereisen uden nogen Fatalitet vil naae Kjøbenhavn. Endeel Passagerer, som forgiæves siden Løverdag havde oppebiet Skibets Komme, vare afgaaede herfra med andre Leiligheder. Det usædvanligt store Passageerantai, der igaar og idag ved Damp- og Paquet skibe er tilfort Aalborg og atter afreist herfra, vil give ny Beviis paa, hvor levende en Passageerforbindelse der ved en forventende stadig Dampskibsfart paa Kjøbenhavn vil kunne calculeres; imidlertid viser ogsaa den sidste Dampskibstour, at man ikke noksom kan være tilfreds med, at den herværende Bestyrelse ikke har været for tilsom med at anskaffe et Dampskib, som ikke har den tilbørlige Hestekraft og ikke i alle Henseender er forsvarligt og vel construeret til saadan Fart ) 1) At Bestyrelsen herfra heller ikke har villet bestemme sig til Kjøb af et Jern-Dampskib, der i England Vi ville ønske, at den sidste Undersøgelsesreise der herfra denne Anledning foretages til St. Petersborg, maa bære det forønskede Resultat og tilveiebringe en solid Dampskibsforbindelse med Hovedstaden og Kiel, som Aalborg og dens Omegn nu vist vil være kommen til almindelig Overbeviisning om, kun kan være i dens sande Jnteresse. Oherrer Koch's og Muth Rasmussens Concert igaar Aftes var, uagtet Damp- og Paketskibenes Ankomst havde sat Publicum i endeel andensidig Occupation dog ret talrigt besøgt og nød den Paaskjønnelse, som de herlige Toner, Hr. Koch veed at aflokke sine Strænge, maatte fremkalde. Det glæder os, at Hr. K. har bestemt sig til at gientage sin Concert iaften, som vi haabe, med et saa tilfredsstillende Resultat, som det, den ægte Virtuvel fornemmelig bør forvente i en Egn, der saa sjelden seer sig gjæstet af Kunstens sande Udøvere.