Odense Adresse-Contoirs Efterretninger, 1801-11-02
I min iboende Gaard paa Vestergade, beliggende under No. 233, er 2 Værelser strax at bekomme til Leie i anden Etage, med eller uden Meubler. Odense den 2den November 1801. Hans Knudsen, Til alle Vedkommendes Efterretning bekiendtgjøres herved : at Hs. Kongelige Majestæt, ved Resolution under 16de September sidstleden, allernaadigst har bifaldet vores Forslag til Havne= og Broe=Afgivternes Forhøielse her i Kierte minde, saaledes :At i Stedet for den ved Resolutionen af 1ste Junii 171. tilladte 1/2 s. Broepenge af hver Tønde Styrtegods, maae herefter svares 1 s. og i Stedet for 1 s. af hver Tønde hunden Gods og hver Skippunds Vægt herefter 2 s., naar samt me med inden eller udenbyes Fahrtøyer ind= eller udføpres, fremdeles : at af Tømmer, Brende samt Tag= og Muursteene maae betales i Broepenge 16 sk. pr. Læst af indenbyes og 32 s. af udenbyes. Endvidere, at de ved Resolutionen af 23de August 1766 bestemte Havnepenge, maae forhøyes til det dobbelte, nemlig: 16 sk. for de i Byen hiemmehørende og 32 s. for fremmede Fartøyer for boen Reise, dog med den Undtagelse, at naar Byens Jndvaanedre ind= eller udskibe Vare med et udenbyes Fortøi, da betales, naar disse Vare udgjøre fuld Ladning, ei meere end af indenbyes Skibe, men naar ikkun et Qvantum ind= el gler udskibes, som er en af den Betydenhed at for samme skal skee Klarering paa Toldboden, svares ikkuns Broepenge af Godset, og i andet Tilfælde naar nemlig Varene ikke udgiøre fuld Ladning, men dog meere end 1/4 Deel deraf) betales Broepenge som for indenbyes og Havnepenge i Forhold til den ind eller udskibede Qvantitet, nemlig af det Skibs grum, de indenbyes Vare optage, som af indenbyes Skibe, men af det øvrige Rum, som af udenbyes Desuden har allerhøist bemeldte Hs. Majestæt, ved Havne Reglementet for denne Bye, af samme Dato (som er at faae til nærmere Eftersyen hos mig Byefoged Bluhme) i 7de Post sanctioneret følgende Havne, og Broefogden paaseer ligeledes Orden ved Lys sen og Laden paa Broen og i Havnen, samt at Opmudpringen forsvarlig iværksættes, ligesom og fører Opsynet ved Baglastens Udkastelse, og naar Overtrædelser af hvad i denne Henseende er eller bliver befalet, skee, haver han at anmelde saadant for Commissionen, som undersøger og paa kiender Forseelsen, efter Sagens Beskaffenhed. Paa det "Sted ved Skibbroen, hvor et Fartøy er lagt, enten for at indlade eller udlosse, har det Rettighed til at forblive lig agende i det høieste i 6 Dage, dersom det ei i kortere Tid kan blive tilladet eller udlosset; men ligger Fartøiet ved det saa kaldede Kjølhalested, for at indlade eller udlasse, og et handet Fartøy behøver Pladsen til Kjølhaling, skal det første forhale til et andet Sted, hvor Havnefogden efter det Locale, anviser ham samme, og maae Vedkommende ei spilde nogen beqvem Tid til Kiølbalingen, for ei at forhindre vandre, der kunde faae Plads der paa Stedet. Handler Nogen uovereensstemmende med disse her i denne anførte Grundregler, bøder den, som fører Fartøyet, 2 Rd., for hver Dag Fartøyet bliver liggende over den bestemte Tid, heller naar det er enten udlosset, eller tilladet og maatte forvalde Ophold for andre. Skulle det indtræffe, at saa mange Fartøyer paa en Gang ville have Plads ved Broen, at de gikke alle kunne faae samme, da bliver det en Regel, at de do best gaaende faae de Pladser, hvor der er dybest Vand, saa at følgelig de Mindre vige for de Større, og de Fartøyer, som da ikke have med Indladning eller Udlosning at giøre, plægge udenfor de andre, ligesom og de Fartøyer, der læg uges i Vinterhavn, ordnes efter det, som her er bestemt i Henseende til deres Størrelse og Vandets Dybde. Viser Nogen sig heri gienstridig, bøder den, som fører Fartøyet, ligeledes 2 Rd. for hver Dag, han ikke efterkommer, hvad ham paalægges til denne Ordens Jagttagelse. Da et Farnøy i Følge denne i det høieste ikkun maae forblive liggende i 6 Dage ved Bryggen, hvor det har lagt for at losse eller lade, saa fastsættes endvidere herved i Henseende til Tiden, i hvilken de udlossede Varer maae forblive liggende paa Broen, at Baade under 2 Læsters Drægtighed maae gikkun have deres Last, som enten skal indskibes eller udlosges, liggende paa Broen i een Dag, Fartøyer fra 2 indtil 12 Læster i 2 Dage, Fortøyer fra 12 til 20 Læster i 3 Dage. nog Fartøyer over 20 Læster i 4 Dage. For hver Dag Varene forbliver liggende paa Broen ører den bestemte Tid, prødes til Havnet sen 1 s. af hver Alen, som Tømmer nog Brændeløst maatte optage Plads paa Broen, og dobbelt paa meget pr. Alen af Jern, Steen, Kalk og saadanne tunge Varer. Ballast af Steen, Gruus, Sand og dertil henhørende, saavel som tomme Foustager og deslige Skramplerier, skal strax bortføres fra Broen, saavidt Omstændighederne tillade det. Stulle Vedkommende imod denne Ordre lade det henligge, enten uindskibet eller fra Broen uopkiørt over 3 Dage, bødes Dagtig 4 s. for hvert Læs, som Havnefogden anslaaer slig en Hob for at indeholde. Fordriyster Nogen sig til at kaste Ballast over Bord, hvorved Havnen og Jndløbet kan opfyldes og fordærves, beder den, som fører Fartøyet, strax, efter Havne=Commissionens Sigelse, fra 2 til 10 Rdlr., efter Omstændighederne og desuden erstatter Skaden. Havne=Commissionen i Kierteminde den 7de Octbr. 1801. J. Bluhme. H. Larsen. S. Esehildsen.