Berlingske Tidende, 1836-05-09
Det kan herefter ikkun være særegne temporære Conjuncturer, under hvilke Varerne med Fordeel her skulde kunne oplægges for igjen at afskibes til Østersøen, og det saa meget mere som de østersøiske Varer, efter deres forholdsvis ringe Værdi til deres store Volumen, baade meere bebyrdes med og mindre taale Fordyrelsen ved Lagrings Omkostningerne. Forsaavidt ikke særegne Conjuncturer maatte indtræde, hvor det maatte interessere enkelte af Østersøens Steder at søge deres Fornødenhedsvarer paa et nærmere Sted endProductionsstederne, da lader det sig vanske ligen tænke, at det Kjøbenhavnske Marked, (det eneste, hvorom der i Danmark kunde være Tale skulde kunne concurrere med det næsten til enhver Tid med store Partier til Udsalg forsynede Hamborgske Marked. Ligge der saaledes ogsaa paa den ene Side i de store commercielle Forhold, paa hvilke det enkelte Lands indre Foranstaltninger ikke kunne vise nogen Virkning, væsentlige Hindringer for den danske Transithandels Frem vært, saa lader det sig paa den anden Side dog heller ikke nægte, at der i de her i Landet bestaaende Afgiftsbestemmelser for Transithandelen ligge flere Hindringer imod Vedligeholdelsen af den Rest af samme, som endnu er tilbage, og ligesom TransithandelensAftagen maa opfordre til at bortrydde disse Hindringer, saaledes bliver den derfra adskillelige pecuniære Opoffrelse for Finantserne desmindre betænkelig, jo sandsynligere det er, at Transithandelen uden saadan Afgiftslettelse, og da tillige Statskassens Jndtægter af samme, snart endvidere betydeligen vilde forringes. Det har derfor været undersøgt, hvorledes Transithandelen over Danmark med Hensyn til Afgiftsvæsenet saa nær som muligt kunde sættes lige med den directe Varesamfærselimellem de fremmede Lande; men da den anordnede Transittold ikke er den eneste paa Transithandelen hvilende Afgift, men en væsentlig Deel og ved enkelte Varer endogsaa den større Deel ligger i Skibsafgifterne, navnligen Lastepengene og Fyrafgiften, maatte man arbeide derhen, at ogsaa dette Paalæg paa Transithandelen kunde ophæves, og det Forslag, som herefter nærmere vil blive udviklet, gaaer saaledes ud paa, at de over Danmark transiterende Varer fritages for samtlige nu anordnede Afgifter til Statskassen med Undtagelse af Sund- og Canal Tolden eller en billig Transittold, hvor disse ikke blive erlagte. Som en billig Fordring fra Handelstanden og Consumenterne maa det ansees, at de forskjellige Steder i Landet ikke ved nogen Foranstaltning blive undergivne en ulige Beskatning, hvilket paa Grund af Sund- og Canal-Tolden finder Sted, naar Varer paa det ene Sted, fordi Sundet eller Canalen er passeret, maae erlægge denne Afgift, medens andre Steder derfor ere fritagne. Nogle Handlende have fremsat det Ønske, at den saaledes erlagte Afgift maatte godtgjøres, naar Varerne henførtes til de paa Grund af deres Beliggenhed for sidstnævnte Afgifter fritagne Steder; men da en slig Godtgjørelse af Sundtolden maa ansees betænkelig med Hensyn til de fremmede Nationers derved muligen fremkaldte lignende Fordringer, har man troet, at Øiemedet paa en ubetænkelig Maade, vilde kunne opnaaes derved, at de Varer, paa hvilke Sundtolden kan ansees at have nogen Jndflydelse, ansattes til en forholdsviis lavere Jndførselstold, naar de clareres efter at have erlagt Sund- eller Canaltold, imod naar de toldberigtiges uden at have været undergivet samme. At lade en saadan forskjellig Ansættelse indtræde ved alle de enkelte Varesorter, som til Sund- og Canal told ere ansatte, har man ikke anseet fornødent, da den ved den overveiende Deel ikke kan have nogen Betydenhed hverken med Hensyn til Varernes lige Beskatning eller til Handelstrafiken, idet deels Sund- og Canaltolden paa de fleste Steder er saa lavt ansat, at den ikke kan antages med nogen mærkelig Størrelse at forhøie deres Forhandlingspriser, deels en stor Mængde af disse Varer i saa ringe Qvantitet indføres til Forbrug, at der af denne Grund ikke kan tages noget Hensyn til dem. Man har derfor anseet det tilstrækkeligt i nærværende Forslag at indskrænke sig til de Artikler, som i store Qvantiteter indføres, og hvor Sundtolden ud gjor en saadan Størrelse, der kan antages at have Jndflydelse paa Varernes Forhandlingspriser, f. Ex. Sukker, Kaffe, Viin. Ligesom en saadan Regulering af Jndførselsafgifterne vil ved alle Varer, hvor det maatte ansees af Betydenhed, medføre retfærdig Ligjennem. hed i Undersaatternes Beskatning Toldafgifterne, saaledes vil derved ogsaa opnaaes et andet ikke mindre vigtigt Øiemed, det nemlig, at Varerne ikke skulde kunne til føres enkelte Steder i Riget fra de nærliggende fremmede Handelspladse Hamborg og Lübek, altsaa paa den indirecte Vei under billigere Beskatningsvilkaar, end directe fra Productionsstederne.