Aalborg Stiftstidende, 1845-03-17
Udlandet. Et sandt Kæmpeforslag er forelagt Kongressen i Washington. Whitney, en af de driftigste Kjøbmænd i New York, har nemlig foreslaaet Anlæggelsen af en Jernbane fra Eriesøens vestlige Bredder indtil den seilbare Deel af Columbia i Oregongebetet. Paa denne Jernbane skulle transporteres de fra China over Sydhavet ankomne chinesiske Producter. 8 Dage vilde være tilstrækkelige for at komme fra New-York til Banens yderste Ende. Denne Banes Længde anslaaes til 2100 engl. Mile; Omkostningerne anslaaes til 50 Mill. Dollars, 25 Aar vilde medgaae forinden Banen blev aldeles færdig. Fem og tyve Dages Seilads med Dampskibe vil udfordres for at tilbagelægge Veien fra Mundingen af Oregon til Canton, Ringpo eller Amoy i China. Reisen fra New-York til Amoy vil saaledes kun udkræve 30 a 33 Dage, – altsaa 55 a 120 Dages kortere Tid end Reisen fra England til Canton eller nogen anden chinesisk Havn. Ladninger af chinesiske Vareartikler vilde paa denne Maade i 50 Dage kunne komme fra China til London og Liverpool. Denne Transportmaade vilde baade kræve langt kortere Tid og være langt sikkrere end den over Landtungen ved Suez, om endog den der projecterede Jernbane kom istand. Jkke alene Mexico og de sydamerikanske Stater, men selve Europa vilde see sig nødsagede til at betjene sig af denne Handelsvei, og Amerika vilde have den Fordeel, at erholde fra første Haand chinesiske og indiske Varer og modtage Efterretninger og alle Forhold i det himmelske Rige 20 a 24 Dage tidligere end enten England, Frankrig eller Holland. De store Jndsøer i de forenede Stater vilde da blive til et andet Middelhav, og den ugentlige Handelsforbindelse imellem det stille Hav og Atlanterhavet vilde da give Nordamerikas Kjøbmænd Nøglen til Verdenshandelen ihænde. Whitner forlanger af Regjeringen ingen anden Hjælp end Aftrædelsen af den Landstrækning, hvorigjennem Banen skal gaae, hvorimod han lover paa egne og Arvingers Vegne gratis og til evig Tid at befordre paa Banen Staternes offentlige Breve ligesom og alle Slags Krigsforraad, Soldater, Matroser og overhovedet Alt hvad der er afhængigt af Centralregjeringen. At dette Kæmpeforetagende tidligere eller sildigere maa komme istand, er ophøiet over al Tvivl, ogsaa turde langs med Oregonkysten betydende chinesiske Establissementer vorde grundede, og det vilde ikke være at undre sig over, om ved Præsidentvalget i Aaret 1900 et af de vigtigste Spørgsmaal kunde være, for hvilken Candidat de etablerede Chinesere ved Vestkysten vilde stemme. – "Amerika, mener Augsb. Allg. Zeit. Correspondent, er udentvivl bestemt til at optage sit Skjød alle den gamle Verdens Elementer ligefra det livfulde engelske indtil det hensygnede chinesiske Element, og ved en almindelig Gjæringsproces forvandle Samme til et stort aandigt Product, der skal levere Stoffet til den nye Verdenshistorie. En Reise om den saaledes civiliserede Verden vil for Menneskeslægten i det 20de Aarhundrede ikke være meget meer end en Reise fra Wien til England var i det 18de Aarhundrede. Man vil maaskee gjøre en Afstikker til Venskabsøerne, og opholde sig et Par Dage i Japan forat medbringe til de kjære Børn i Hjemmet en eller anden Juleforæring af kostbare lakerede Sager.