Berlingske Tidende, 1785-01-01
Fra Frederichsberg Slot er den 17de September 178. udgivet Laugs=Artikler for det forenede Pram= og SteenførerLaug i Kiøbenhavn, hvorved bekiendtgiøres: At, da Hans Majestæt allernaadigst har fundet for got at forene det forhenværende Pram= og Steenfører=Laug, og begges hidtil gieldende Laugs=Artikler af 4de November 1682 og 29de August 1722 at tilbagekalde, saa vil Hs. Majestæt samme nu foreenede Pram= og Steenfører=Laug udi Hs. Kongelige Majestæts Residentsstad Kiøbenhavn efterskrevne Langs=Artikler allernaadigst give og forunde, hvorefter bemeldte forenede Laugs-Jnteressentere sig allerunderdanigst skal rette og forholde, og ikke efter denne Dag understaae sig, nogen imod disse Artikler stridende nye Vedtægt eller Anordning imellem sig selv at giøre, saafremt de derfor ikke ville straffes med at have samtlige dem givne Privilegier forbrudte. Jngen maae have Friehed med Pramme eller Baade nogen Slags Gods at føre ind eller ud af Havnene, til og fra Skibene, enten de ligge paa Rehden eller paa Strømmen, her for Staden eller og herinde i Havnen, ei heller nogen Folk dertil at holde og antage, uden dette foreenede Pram og Steenfører=Laugs Jnteressentere, de undtagne, som selv eie eller anskaffe sig Pramme og Baade, hvilke det er og bliver udformeent, deres eget Gods, Vahre og Fornødenheder, men ingen andres, med samme at lade føre; ligeledes maae ingen, uden dette forenede Laug, være tilladt, til Vands at indføre Grund= og Broe=Steene, samt Muur og Skiel=Sand og Broe= og hvid Gulv=Sand, og paa sine dertil allerede bestemte eller fremdeles anordnende Steder ved Canalerne at oplægge og for Stadens Jndvaanere til Fals at holde. Forseer sig nogen, enten ved at giøre dette Laugs Jnteressentere nogen Jndpas udi deres Næring med Grund- og Broe=Steenes eller Sands Jndførelse, eller ved at bortleie deres egne Pramme eller Baade til andre, eller giøre Fremlaan deraf, da bøde de første Gang 4 Rdlr., anden Gang dobbelt saa meget, og tredie Gang 20 Rdlr., hvorhos den, som Prammen eller Baaden eier, skal være formeent, derefter nogen saadan Pram eller Baad at eie eller bruge; af disse Bøder tilfalder Halvparten Laugets Fattig=Casse, og den anden halve Deel det almindelige Hospital; dog skal det herefter, ligesom forhen, være Færgemændene her i Staden, efter de dem allernaadigst meddeelte Laugs=Artikler af 29de April 1684 uformeent, at overføre Passagerer og alle Slags Vahre, fra Toldboden til Sverrig og Helsingøer, og til sammes Transport at antage og holde de fornødne Færger eller Baade og behørigt Antal Folk. Skulde ellers det forenede Pram og Steenfører=Laug, eller dets Folk, nogensteds i Havnen eller Kanalerne eller og ved eller uden for Toldboden, forefinde nogen uberettigede Personer at befatte sig med Godses eller Folks Transport, eller at giøre bemeldte foreenede Laug nogen Indgreb udi de dem tilkommende lovlige Rettigheder, og samme. samme ikke strax godvilligen derfra ville entholde sig, men sætte sig til ringeste Modstand imod Lauget eller dets Folk, da skal det være Lauget eller dets Folk tilladt, strax at lade saadanne Personer ved nærmeste militaire Vagt anholde og der hensætte til Sagens videre Uddrag. Lauget skal have en Formand som udi samtlige Jnteressenteres Forsamling dertil udvælges og derefter Magistraten forestilles, for at tages i Eed og antegnes, paa det der kan vides hvem at holde sig til, naar noget i Hs. Majestæts eller Stadens Ærende forefalder. Desuden udmelder Lauget 2de Adjungerede iblant Jnteressenterne, hvoraf Sygdoms Tilfælde een kunde træde i Formandens Sted, til hvilken Ende disse 2de Adjungeredes Navne angives for Magistraten; og maae ingen Actie=Eier eller Jnteressen, have Adgang til at antages til Formand for Lauget eller til Formandens Medhielpere i Laugets Bestyrelse, undtagen saadan, som ere antagne til Borgere her i Staden, og derpaa have vundet deres Borgerskab, samt tillige ere Søekyndige. Paa det at desto flere, til Laugets gode Bestyrelse, duelige og beqvemme Mænd kunde gives Adgang og Leilighed til i Lauget at indtræde, skal dette forenede Pram= og Steenfører=Laug herefter være inddeelt i 500 Actier, hver Actie paa 100 Rdlr.; og naar nogen Jnteressent enten nu eller i Tiden agter at afhænde nogen af de sig tilhørende Actier, skal dette stedse, som en uryggelig Regel for Fremtiden, iagttages, at samme Actie eller Actier først skal tilbydes Skipperlauget, da enhver derunder henhørende dertil skal have Forkiøbs=Ret, saafremt han for de afhændende Actier vil give lige saa meget, som nogen anden beviisligen derfor har budet; ligeledes vil Hs. Majestæt, at ved alle Laugets generale Forsamlinger paa det allernøieste skal paaagtes, at den Jnteressent, der eier 3 Actier, skal have een Stemme, den der eier 10 Actier, to, og den, der eier 15 eller derover, ikkun tre Stemmer. Disse det foreenede Laugs Jnteressentere skulle være forbundne til, foruden saa mange dygtige Fartøyer, som til Grund= og Broe=Steenes og Sands Jndførelse fornødent giøres, og som alle skal være forsynede med dygtigt Redskal til Steennes og Sandets Optagelse af Søen og anden Fornødenhed, tillige at holde bestandig i god og forsvarlig Stand, til alle og enhvers Brug, som det forlanger: 2de seillende og lukte Pramme, den ene af Størrelse 12 Læster, og den anden 8 Læster, samt 34 aabne Pramme af efterfølgende Størrelse, nemlig: 5, hver paa 12 Læster. 5, hver paa 10 Læster. 8, hver 8 Læster. 8, hver 6 Læster. 8, hver 4 Læsters Størrelse, ved hvilket Læste=Tal forstaaes Commerce=Læster, hver Læst til 5200 Pund beregnet, saaog 16 Baglast Baade, hver paa 2 smaa Læster, hver Læftil 4000 Pund beregnet, og endelig 20 Baade, hvoraf de 8te skal være til at føre Kiøbmands Gods udi, nem 3de, paa 2 Læster hver. 3de, paa 1 Læst hver, og 2de, paa 1/2 Læst hver, alt Danske Commerce=Læster, beregnede til 5200 Pund par Læst. Af de andre 12, som skulle være til Transport af Folk, skulle de 4 ligge ved Toldboden, for at gaae til og fra Rehden, 4 ved Nyehavns Canal, og 4 ved Christianshavn, for at overføre Folk imellem disse og andre Steder. Foruden foranførste Fartøyer, Pramme og Baade, skal dette Laug end videre være forbunden til, ligeledes i god og forsvarlig Stand at holde 4 Mudder=Machiner til enhvers Tieneste, som eier Skibsværfer eller Pakhuuse ved Stadens Canaler, saaledes, at de selv betale de paa samme arbeiden de Folk deres Dagleie og til Laugets Casse for Slittage 8 Sk. for hver optagende Læst Mudder, samt for en fast Mand, som Lauget selv sætter paa samme til Anordning og Opsigt, og som Dagleierne bør være hørige og lydige, daglig 2 Mk. hvorimod det skal staae den, for hvem Opmudringen skeer, frit for, enten selv at antage eller ved Formanden at lade antage de til Macinens nyttigste Drift udfordrende Folk; ligesaa skal han og have frit Valg, enten at beholde det Opmudrede selv til eget Brug, imod at bortføre det med egne Pramme, eller at betale Lauget efter Taxte for Bortførelsen til det anviiste Sted, eller og at overlade det til Lauget uden Betaling, imod at samme paa egen Bekostning lader det, saavidt til Baglast tienligt findes, bortføre, men hvad unyttigt Mudder anlanger, da betales for sammes Bortførelse til nærmeste Sted, hvor man kan skille sig af dermed, efter Taxten. Skulle Eierne af Skibsverfer og Pakhuuse ved Stadens Canaler blive enige om, for at fremme Opmuddrings=Anstallerne, bestandig at occupere en større Mudder=Machine, da skal Pram= og Steenfører=Lauget være forbunden til strax for egen Regning at anskaffe og til deres Tieneste at holde en stor Mudder=Machine, hvorover de, under foranførte Betingelse i en vis fastsettende Orden, hvorved al Uenighed angaaende Fortrinet forebygges, skal have at disponere, dog saaledes, at det, hver Gang Mudder=Machinen paa noget Sted skal bruges, anmeldes paa Pram= og Steenfører=Laugets Contoir, saavelsom, naar den ikke meere behøves paa det Sted, at desangaaende kan føyes fornøden Anstalt; men for hver Dag Mudder=Machinen uden Skyld fra Laugets Side af, ligger stille og ikke bruges, bør de, som indgaae denne Forening, svare til Pram= og SteenførerLaugets Casse 1 Rdlr. Paa hver Mudder=Machine skal ligeledes een af Laugets faste Folk bestandig være tilstæde og føre Commando, og denne skal og have Anordning og Disposition over den eller de Pramme, som udsees til at bortfore Mudderen, paa det ingen Ophold og Sinkelse ved samme skal foranlediges.