Aarhuus Stifts-Tidende, 1811-01-02
Danzig, den 25de Novbr. De franske Toldfolk i denne Havn have i Søen taget 3 Skibe med engelske Colonialvare og andre Vare af samme Oprindelse. Et af dem toges 7 Lieues udenfor Rheden af en Controlleur og 3 Betiente, der toge ud i en Baad. De 2 andre Skibe vare rigt ladede. Dettes Navn var Lucia, og det gik under papenborgsk Flag. Det havde inde 260 Pakker Fløiel, 150 dito Nankiner, 90 Kasser rassinerede og andre Sukkere, 28 Bundter Bomuldsgarn, og mangfoldigt Farvetræe. - Blandt Papirerne ombord paa dette Skib fandtes et heel mærkeligt, da samme paa det tydeligste viser de Kneb, den engelske Handel betiener sig af, for at skiule Handelsforetagenderne, og lade de brugende Skibe gaae for Neutrale, da det dog er mere eller mindre formummede engelske Skibe. Det viser hvor stor Grund man havde til at mistroe Papirerne af de fleste af de Skibe Englænderne tillade at fare. For at komme fra de fierneste Havne behøvedes blot at gaae til London, der lade engelske Vare for engelsk Regning, og fra den Fabrik, der giør falske Papirer, og som af Regieringen beskyttes og bruges, at skaffe sig Papirer, der viste ligesom med Skibet Lucia, at de kom fra Norge; at de ere seilte til Amsterdom, enten baglastede, eller med en Ladning Ost, og i Nødsfald at de ikke komme fra Norge, men fra America og s. v. o. s. v. Alt dette er aabenbart, som sees af følgende Forskrivter udstædte i London den 25 Septbr. paa Tydsk og skrevne paa engelsk Papiir: "Forskrivt for Remmer Hendrik, Capitain paa Skibet Lucia, der farer under pappenborgsk Flag 1) Naar De har faaet Deres Papirer afseiler De med Convoien. 2) Der skal være to Slags Papirer ombord; først Papirer fra Christiansand i Norge for Skibet Lucia, Capt. Remmer Hendricks; disse skulle bekræfte, at Deer kommen did baglastet fra Amsterdam, og har der taget Ladning for Kønigsberg og Memel. Det skal des- uden være et Papiir, der skal bekræfte, at De har losset i Amsterdam en Ladning Hvede, addresseret til Huset Braunsberg og Comp. Dernæst skal der være Papiret fra Charlestown i America, hvoraf skal sees, at Skibet. hedder Auguste, Capt. Peter Hendricks, og at han faret under pappenborgsk Flag. Disse Papirer forklare ligesaa, at De kom did baglastet, og at De der har taget Ladning for Kønigsberg eller Memel. 3) De maae vel undervise Deres Mandskab, for at de kan stemme overeens i Svar ved Forhører. De maae ogsaa holde to Logbøger. Vore Correspondenter i Gottenborg ere de Hr. Anderson og Wahlfarth, af hvem De begiæret videre Ordeer og Forskrivter fra os eller fra Hr. Charles Uhve i Hamborg, og som De følger nøie. Der afgiver De ogsaa Efterretning Dem angaaende for at tilsendes os. - Finde De ingen Ordrer i Gottenborg, forbliver De under Convoien, og gaaer til Pillau Rhed, hvor De ankrer under den engelske Brigs Beskyttelse. De gaaer i Land og afgiver Brevene til de Hr. Kuhr & Comp. i Pillau. De Ordrer Sidstnævnte giver Dem efterkommer De, og seiler i Følge samme til Kønigsberg eller Memel. Naar De gaaer i Land lader De alle Papiret paa Skibet, og medtager blot Brevene til Hr. Kuhr, som de ikke giver ham uden under 4 Øine. Spørger man Dem, svarer De, at De ikke veed endnu hvor Deskal losse, og at De oppebier Hr. Kuhrs Bestemmelse. London, den 25de Septbr. 1810. Underskrevet: Paa Ber. Uhve & Compagnies Vegne. Chr. Uhve. (Monit. Surrogat for Sukker.