Odense Adresse-Contoirs Efterretninger, 1824-09-21
Fremdeles er, for at forebygge Kanalens Tilflamming ud for Stige Bye ved nordostlig Storm, der fører Mudder og Sand fra den lave Grund i Seden Strand med sig, begyndt paa en Steenmole tvers over fra det østre Kanalhoved til Seden Præste=Eng, hvis Fuldførelse lover de bedste Følger for Kanalen paa dette Sted, der af bemeldte Aarsag stedse har kostet meget med Opmuddring, som endda ofte neppe har været tilstrækkelig til at holde den i seilbar Stand. Endelig er og de yderste Kanalhoveder med Dæmningen, der enten ganske eller for en Deel Tid efter anden vare bortskyllede, under Arbeide, og vil inden Vinteren, i det mindste paa de farligste Steder, blive istandsatte, saaledes: at Man tør haabe det hele Kanal-Anlæg reddet fra den Undergang, det syntes at være meget nær. Nytten af disse Foranstaltninger er dobbelt, baade for det Offentlige og Kanalen. Ved Udtørringen af Baage Strand, hvori Grunden er saa lav, at undertiden endog smaae Baade ei kunne flyde der, haaber Man at vinde et Areal af omtrent 140 Tdr. Land geometrisk, der formedelst sin fede og merskagtige Beskaffenhed vil afgive saa fortrinlig Engbund (og i Tiden muligt Pløieland), at der af Høe allene om nogle Aar kan ventes avlet saa meget, at det kunde svare Rente af en Kapital af 40,000 Rbd., medens Udgiøterne ikke ville overstige 6000, altsaa en reen successiv Gevinst af omtrent 34,000 Rbd. Øiensynlig er ogsaa den gavnlige Jndflydelse, Arbeidet saavel i technisk som ockonomisk Henseende vil have paa Kanalen, da der, ved at virke til dens bedre Indretning og varigere Tilstand, tillige svares en stor Deel af de nu medgaaende bekostelige Reparationer, hvoraf Man da med Grund kan vente Nedsættelse i de uforholdsmæssig høie Kanalafgivter, der vistnok for Tiden synes at modarbeide den ellers saa velgjørende Hensigt med Kanalens Anlæg. Jkke mindre vigtig til dette Øiemeds Opnaaelse vil være den ligeledes forestaaende Afsondring af Seden Aae fra Kanalen, ved at give denne et andet Løb fra Stige, efter Rygtet, til Vinterhavnen, Norden for Skibhusene, og lade Agen faae sit gamle Løb Østen om Seden Præste=Eng, da herved vilde spares den aarlige Opmuddring af det Mudder og Slam, Seden Aae fører med sig, og som ikke sjelden saaledes sætter til, at vanskelig andre end smaae tomme Fartøier kunne flyde udom Foraaret, hvilket ofte er de Handlende til stort Tab og Skade. Den vanskelige Opseiling igjennem denne Deel af Kanalen, der udgjør en Part af Aaen, undgik Man da ganske, og de Søefarende den Risiko at sætte Stænger og Toug til ved Opseilingen for ofte lige saa meget, som Reisen har indbragt. Som øieblikkelig Virkning af den omhandlede Baagøe Strands Jnddæmning, ville Søefolk allerede have bemærket, at der nu er en Fod mere Vand i Kanalen end forhen, da den Vandmasse, som ved Flodtiden, føres ind i Odense Fjord, nu allene presses ind i Kanalen, hvorimod den forhen fordeeltes imellem denne og den nu ind dæmmede Baagøe Strand. Som end en Fordeel maa det ansees, at Trællebanen, der før var udsat for Vandets Bryden, nu er bestandig sikkret, og derved en aarlig Udgivt sparet for Kanalkassen. Jkke heller kan Grunden herefter befrygtes at ville udskyde. Endelig behøve Trækhestene nu ikke, som hidtil, at svømme over Gabet ved Stige, for at fortsætte Farten videre ud efter Kanalen, hvorved saamange Heste ere ødelagte; men Farten kan nu uafbrudt fortsættes.