Aalborg Stiftstidende, 1839-05-17
Copulerede i Aarhuus den 15de Mai. Hr. Grossere. G. J. W. Borup af Kbhavn, og Jfr. C. M. Koster, Handels- og Skibsefterretninger. Jfølge det svenske Commerce-Collegium "Beretning til Kongen om Sverrigs Udenrigs-Handel og Søfart i 1837 (som ved den herværende svensk norske Consul, Hr. Sødring, velvilligt er og overladt) er Jndførselen fra Danmark til Sverrig i nævnte Aar steget til meer end det Halve mod det foregaaende Aars, nemlig fra 1,093,298 Rigsgjældsdaler til 1,682,762 Rasgidlr. Aarsagen hertil ligger i den forøgede Committering af Uld og ligeledes af Korn, deels i Speculationer i Colonial- og Manufacturvarer, som fremkaldtes ved de nedsatte Priser. Udforselen fra Sverrig til Danmark steeg ubetydeligt mod det foreg. Aars i Værdi, men meer i Varebeløb, da svenske Producter fandt temmelig jævn Afsætning til Danmark, men til nedsatte Priser. De vigtigste Indførselsartikler fra Danmark vare: Uld 1,127,742 Pd., Korn 32,119 (svenske) Tdr., Caffe, 502,856 Pd., Viin 58,223 Kander, Sukker 223,704 Pd., foruden betydelige Partier Silke-, Bomulds-, Linned= og uldne vævede Arbeider. Fra Sverrig udførtes til Danmark 122,826 Tylt Brædder, 64,712 Stkr. Bjælker og Lægter, circa 3 Mi ion Stkr. Staver, 28,846 Skpd. Stangjern, 2679 Skpd. Søm, 947 Skpd. Plade= og 580 Skpd. Kugle=Jern, 356 Skpd. Kobber, 18,265 Riis Papiir samt, en for dette Aar tilkommen ny Artikel, Guld-og Sølvmynt for 53,000 Rdlr. sv. Bco. Den største Deel af Varetransporten imellem begge Lande skeete med svenske Fartøier. Som en gavnlig Frugt af Foreningsaanden - der vel ikke kan fremvise saa store Resultater hos os som i andre Lande, men hvis velgjørende Jndflydelse ogsaa her viser sig meer og meere virksom til industrielle Foretagender – anfører Handelstidenden, at nogle af de ved Skibsbyggeriet i Hovedstaden sysselsatte Haandværkere have forenet sig om, paa Tider, naar de ikke havde Arbeide for Andre, og for at holde deres Arbeidsfolk i stadig Sysselsættelse for egen Regning at bygge et Skib. Som Følge heraf lagdes for et Par Aar siden paa Krøyers Plads, under Hr. Skibsbygmester Bonnesen's Bestyrelse, Kjolen til en Brig til 76 1/2 Clæster, der forrige Aar løb af Stabelen, Med dette kobberboltede og kobberforhudede Skibs forsvarlige Construction og med Fortrinligheden af de Materialier, som dertil ere anvendte, har Enhver havt tilstrækkelig Leilighed til at gjøre sig bekjendt medens det stod under Bygning. Af Bygherrerne solgtes det i Begyndelsen af forrige Vinter utiltaklet til et Jnteressentskab, der gav det Navnet "Prebene" og nu udsendes det under Styrelse af en af Jnteressenterne, Capit. Frederiksen, med en Ladning Meel for Huset Hambro & Søn til Liverpool for derfra igjen at seile til Brasilien. Jnteressentskabet har fra sin Side gjort Alt for at udstyre det paa saadan Maade, at "Prebene maa regnes til et af de smukkeste og bedste Skibe i den danske Handelsmarine. Den nævnte Skibsbygger=Forening har for nærværende Tid en Galease paa Stabelen, af nogle og 40 Læsters Drægtighed, der bygges efter Bestilling, men paa samme betingelse som Prebene", nemlig at der kun arbeides paa den, naar intet andet Arbeide haves, hvorved Bygnings Omkostningerne naturligviis blive billigere end ellers vilde være Tilfældet.