Jyske Efterretninger, 1803-06-06
J Kiøbenhavn over man sig nu ogsaa i, at spær de Bue og styde dermed; og til den Ende forfærdiges ladskillige Arter af Fugle, at exereere sig paa. Gortsættelse af Forordningen de Handlende og Søeforrende angaaende, naar Krig finder Sted imellem fremmede Søemagter.) Art. 9. Til de Skibs=Documenter, som altid skulle forefindes omtord paa Skibet, henhøre foruden det i 2den Artitel ommaldte Stiks Herificat, følgende: Skibets Biel eller Bygnings=Brev, og saastremt den, der har ladet bygge Stedet, siden har afhænder samme til en anden Eier, da ogsaa Kiøbe brevet eller Skiødet. Disse Dorumenter skulle ved Passets Reqvisition af Rederen indsendes til vedkommende Collegier eller Øvrigheder, tilligemed Certiscatet, for derved at beviisliggiøre Skibets lovlige Adkomst til Passets Erholdelse: det kongelige latinske Søepas, med tilhørende Oversættelser: Maalebrever: qvipageruden eller Folkelisten, som bør være vede børligen attesteret af vedkommende Embedsmænd, Certepartierne og Connossementerne over Ladningen, og endelig Told eller Clartringen Støvlen fra det Sted, hvor Ladningen er indtagen. Art 10. Maalebrevet stal være udstedt af de til Skibes Maaling i Kongens Riger og Lande beskikkede Embedsmænd. Jfald nogen Kongens Undersaat kiøber et Skib i en fremmed Havn, da skal Consulen eller Handels=Commissairen paa Stedet være autornseret til at foranstalte Stibets Maaling, og derover at meddele den Skibsørende et Jnterimsmaalebrev som skal ansees gyldigt, indtil Skibet ankommer ud ten af Kongens Staters Havne, hver Skibet behørigen skal maales og brændes, og et formeligt Maalebrev udfærdiges, som derefter bestandigen forbliver ved Skibet. Art. 11. Det forbydes alle og enhver, Reder saavelsom Skippere, at erhverve sig eller føre ombord dobbelte Skibspapirer, eller at føre fremmede Ling: imedens de seile med de dem af Kongen allernaadigst meddeelte Papirer og Dokumenter. Art. 12. Det kongelige latinske Søeras giælder likkun for een Reise, det er, fra den Tid, Skibet efter sammes Modtagelse er gaaet ud fra sit Hjemsted, indtil det derhen kommer tilbage, saafremt ikke Stibet. imidlertid er ved lovligt Salg kommer i anden Mands Besiddelse i hvilket Tilfælge den nye Eier her at erhverve de fornødne Passer og Papirer paa sit Navn. Art. 13. Da det efter de almindeligen antagne Grundsætninger ikke kan være neutrale Staters Un saatter tilladt, at have Vare ombord, der ere at ansee som Krigs=Contrebande, naar de ere bestemte for de trigførende Magter eller disses Undersaatier, eller der allerede tilhøre disse, saa har Hs. Majestæt, for at forebygge, at Flaget ei skal vorde misbrugt til at dække slige utilladelige Artiklers Føring, og paa det ingen i denne Henseende skal kunne undskylde sig med Uvidenhed herved paa ny udtrykkeligen ville bestemme, hvad under Benævnelsen af Krigs=Contrehande, skal forstaaes. Og skal herefter følgende Artitier og Vare af alle og enhver Kongens Undersaatter ansees og agtes som Krigs=Contrebande, Kanoner, Morte rere, alle Slags Vaaben, Pistoler, Bomber, Granater, Kugler, Geværer, Fyrsteene, Lunter, Krudt, Salpeter Svovl, Kyrasser, Piquer, Kaarder, Gehæng, Patrontasker, Sadler og Tømme; dog med Undtagelse af en saadan Qvantitat af disse Artikker, som kunde behøves til Skibets eller dets Mandskabs Forsvar. Desforuden skal det i alle Dele have sit Forblivende ved de af Hs. Majestæt med de fremmede Magter ved særskilte Stipulationer indgangne positiove Forbindtligheder med Hensyn til forbudne Vares og Eiendommes Føring i Kongens Undersaatters Skibe, i hvilken Henseende Rederen ved Passets Modtagelse vil blive forsynet med en særskilt Forskrift, om hvad han i den Henseende haver at lagttage.