Berlingske Tidende, 1774-11-18
Bergen, den 31te October. Til de Handlendes og Søefarendes Efterretning bekiendt dres Extract af en for nyelig udi Sverrige udgiven saa kaldet leglations Ordning, som er af følgende Jndhold: 1) Op ges de Stæde, hvor Told Klarering allene maae skee, nem ved Landsort, Dalers eller Sandham til Stockholm, seløe til Nyekiøbing, Baresund eller Arcks til Norkiøbing, tesund til Søderkiøbing, Sparesund til Westerwick, Stora Kalssund til Kongels, Stora Askers til Udderalla, Kakboda til Gefle, Tagelholmen ved Korpo Strøm til Aabo. Til følgende Stæder maae Skippere directe indseyle, nemlig Wisbye og de paa Gothland lovgivne Havne Calmar, Carlscrone, Carlsham, Østæd, Malmøe, Achuus ved Christianstad, Landscrona, Helsingborg, Halmstad, Warbierg, Gotheborg, Marstrand, Strømstad, Hermsland, Bathan, Biørneborg, Helsingfors og Lovisa. Men skeer Farten til eller fra Wassa, Gl. Carleby og Uleaborg, saavel som de Stader hvilke har erholdt vilkaarlig Seglations Frihed, da rette Skipperne sig til videre efter hvad derom særskilt anordnet er. 2) Fastsettes Straffer for Jndlænding eller Udlænding, som forseer sig herimod og losser eller lader paa andre Stæder, eller i aaben Søenden Nød legger sig for Anker indenskiærs. 3) Told Betienterne maae ey formenes at komme om Bord, naar og hvor de det forlange, og kan de forlange alle Documenter angaaende Skib og Ladning til Eftersyn. 4) Jngen maae indløbe uden Lots, om han end kunde løse sig selv. 5) Efter tvende Timers Forløb ved Ankomsten til et Toldsted skal Skipperen giøre sin Angivelse, og maat hverken han eller Passagerer gaae i Land forinden, om de uden for Toldbod-Tid end ankomme. 6) Udi Angivelsen eller saa kaldet Mark=Rullen maa først anføres Skibets Navn a. 7) Naar Skib losser andensteds end hvor Told=Klarering skeer, forbliver Told=Betiente og følge med, som da imidlertid nyde Skibs=Kost. 8) Naar en Skipper ankommer til Lysnings=Stædet giør han igjen Angivelse uden at fradrage eller tillægge den forrige noget, som han gjorde ved Jndløbs Stædet. 9) Findes Gods i Skibet, som ey paa Mark Rullen er anført, confisqueres det &c. Herimod hvis noget mangler, som staaer paa Rullen, forfalder de opgivne Vahre efter Værdien &c. 10) Otte Dage efter Skibets Ankomst i Stockholm og 4 Dage paa de andre Stæder, indgives en specisique Optegnelse paa alle Vahre efter Vægt, Maal a., under Straf, som her omstændelig anføres. 11) Fiorten Dage efter Skibets Ankomst skal Tolden være erlagt, og de oplagte Vahre udtages. 12) Viin og Vahre, som ere underkastede Bedervelse, maa strax imod Forsikring udleveres, saa maa og Eieren blive halvdeelen af en Korn- eller Salt=Ladning raadig. 13) Angaaende indenlandske Fartøyer allene. 14) Lysning tilstædes i Sommer=Maanederne fra Kl. 6 til 12, og fra 2 til 8 ; men fra Octbr. til Martii begge inlisive fra 8 om Morgenen til 4 om Eftermiddagen. 15) Jkke flere end de af Told=Betienterne tilladte Stykporte maa aabnes, de andre forseyles, og maa en brydes under den paabudne Straf. 16) Skippere, som af Nød søger andre end de oven opregnede Havne, skal forholde sig i Henseende til Angivelse, som forhen meldt er i 5te og 6te H. 17) Jngen maa bortsegle uden Anmeldelse paa vedkommende Toldbod. 18) Ved Indladning iagttages det samme i 14 og 155. er befalet ved Lysning. 19) Ved Slutningen af Jndladningen giøres behørig Angivelse. 20) Angl. Post og Rigtighed ved Afreisen. 21) til 28) inclusive angl det fornødne ved Udgaaende. 29) Endog under Livs=Straf maa ingen Magt bruges mod Toldbetienterne for at fratage dem anholdte Vahre. 30) Argaaende Straf for Forbrydelse anden gang. 31, angaaende Confiscationens Deeling. 32) Forseelser mod denne Forordning afgiøres ved Søe=Tolds=Retten, og 33) tager denne Forordning sin Begyndelse fra sidst afvigte September. Maaneds Udgang.