Berlingske Tidende, 1819-05-03
(Fortsættelse af den Kongel. Svenske Forordning af 3die Febr. d. A. C. L. Findes der paa Fartøiet tilladt Gods, som ei er indført i Angivelsen, skal Skipperen, enten faa Godset er af det Slags, som kan forholdes, eller det er til Oplag, hvor saadant er tilladt, derfor bøde Fierdedelen af den Værdie, der af tilkaldte Vurderingsmænd sættes paa Godset, som derimod efter behørig Tolds Erlæggelse udleveres til Eierens Disposition. Skulde derved skee, at det af Angivelsen udelukkede Gods ei blev tillige med det Øvrige paa berørte Document, rigtig foreviist inden det træffes af Tolberientene, saa skal dets Udladelse i Angivelsen ansees som Smuglerie, og Skipperen skal derfor staae til Ansvar paa den Maade, at Skipperen, hvad det indsmuglede Gods angaaer, efter behørig Vurdering erstatter Værdien af Godset, som Eieren, mod behørig ToldsEtæggelse maa disponere over, saafremt han ei kan overbevises om Deelagtighed i Indsmuglingen, i hvilket Fald der forholdes med Varme og Godsernes Ansvar efter den første 5 i første Artikel af Forordningen og Smuglerie og Toldsvig. Med forbudne Vare, om de antræffes, forholdes som der er faksat angaaende Smuglerie, hvilket ogsaa giælder i Henseende til Varer af samme Slags, som, skiønt bestemte til Oplag, ei ere satte paa Angivelsen. Gods, som er sat paa Angivelsen, men aldeles forkommen, inden det er fortoldet, er Skipperen skyldig at erstatte efter dets Værdie, hvorved saadanne Varer skulle agtes, som om de vare at det bedste Slags, og dernæst underkastes det Ansvar, som i øvrige bør følge paa Smuglerie; men om det savnede Gods ei er opgivet med Art og Beskaffenhed, og dets Værdi derfor ikke kan bestemmes, skal Skipperen i saa Tilfælde bøde 500 Rdlr., samt Rheder eller Godstierne, om de i nogen Henseende beviislig have deeltaget i Misbrugen, belægges med samme Ansvar som Skipperen. 5. 3. Hver Godseier paaligger det, paa een Gang at indgive til Toldvæsenet Specification over sit med Fartøiet ankomne Gods, i Steckholm og Gothenborg inden 8, og paa andre Steder inden 4 Dage fra den Tid Skipperen paa Lossestedet først blev visiteret, hvilken Dag derfor altid bør findes antegnet paa Angivelsen af Toldvæsenet eller Jnspectionen. For sildigere Angivelse skal Ladeningstierne bøde 1 Procent af Varernes Værdi, saaledes som den taxeres, eller som den tiener til Grund for Toldelareringen, hvilke Bøder tilfalde vedkommende Toldkammer. - J bemeldte Specification angives Godset med rette Navn, Art og Beskaffenhed, Antal, efter Svensk Tal, Maal og Vægt, samt i hvad Embellage, eller Omslag der er indlagt, med derpaa satte Mærke og Rummer. Blive ei Varene saaledes opgivne, da er Eieren pligtig at betale den Told, som for bedste Stats af saadanne Vare eller skal tilsvares, dog, dersom han i Mangel af Facture ei nøiagtig nok kan beskrive Godset, og tilkiendegiver saadant for Toldvæsenet, eller og angiver Gods, som i Connossementet at slilet til Ordre, skal saadant Gods snarest muligt indføres i Pakhuset, samt i første Tilfælde i Eierens og i sidste her i Stockholm i Told Advocat Fiscalens- men i andre Stæder i Stad=Fiscalens eller en Maaistratspersons Nærværelse aabnes og bestetiges, hvorover da af Pakhuusdetientene forsattes Antegnelse, som uden Ophold afleveres til Toldkammeret. Har Skipperen Vare ombord, som ere af den Slags, at de igien skulle udskibes til et udenlandsk Sted, skulle de blive liggende Fartøiet under Forsegling, og ved Afseilingen skal da en Toldbee tient paa Skipperens Bekostning følge Fartøiet til Udløbstedet eller aaben Søe, da i første Tilfælde Toldvæsenet ved Udlødsstedet bør meddeels Prest om Udførselen, hvilken bilægges vedkommende Told væsens Udgaaende Journal til Verification, og skulle slige Varer, altid til den Ende inclastes saaledes, at Betientene ved Kolebet maae kunne besigtige samme, og derved erfare, at det virkelig forholder sig dermed som Passet udviser. Men i sidste Tilfælde, naar nemlig Skipperen afseiler en Stad eller Havn, hvor der ei findes særskilt Toldvæsen ved Udløbet, skal den Toldbetient, som ledsager Fartøiet ud i aaben Søe, derøyer afrive Beviis, der ligeledes læg tes ved Journalen for udgaaende Skibe. Og har Talbetienten, om der skulde være Anledning til Nistanke om Underslæd, Ret til at losse saadant Gods, samt aabne og besigtige det, da Sørtold=Retten - i Tilfæde af foregaaet Misbrug eller opdaget Uovereenssømmelse, enten paa Lisningsstedet med den indleverede Angivelse, eller ved Udløbet med Jndholdet af Coldkammerets Pas - lovlig undersøger Sagen. J modsat Fald skal Godset atter indpakkes og forsegles, for paa ovenstaaende Maade at afgaae videre til Bestemmelsessedet. H. 4 Beløbe Gods til høiere Antal Maal eller Vægt, end det i Angivelsen er anslaaet til, eller om Værdien paa en angiver Vare, for hvilken visse Procent erlægges i Told, forhøies, saa skal der for 10 Procent og derunder af Overskuddet erlægges enken Told, men for hvad der gaaer over dette skal der erlægges dobbelt Told, ligesom naar Nogen angiver en flettere istedet for en bedre Vare af en og samme Navn og Art, dobbelt Told skal erlægges, beregnet efter hvad Taxten for de bedre Vare denemmer, samt med Fordelingen af disse Tvidafgifter forholdes paa den Maade den 2de s. af Instruxerne for indgaaende Told udviser; men skulde Nogen i Angivelsen anført det ene Gods istedet for det andet, hvorved Smuglen lettelig kan bevirkes, skal alt saadan Gods være forbrudt, og Eieren i øvrigt underkastes Ansvar som for Smuglerie. Saa skal og alt fortiet Gods, enten det er tilladt eller ei, som findes i Pakker, Fade, Bollier eller Stykke m.v., tilligemed de angivne og fortoldede Vare, som i saadant Gods er indlagt, være Beslag underkastet, samt Eieren desuden staae til Ansvar efter Godsets Beskaffenhed som for Smuglen og Toldsvig, saafremt han ei med klar og ordentlig ført Correspondene samt sin høieste Eed kan strax bekræfte, at det fordulgte Gods blev ham tilsendt uden i hans Vidende eller Ordre, i hvilket Fald blot dette Gods allene er forbrudt. J andet Fald skal den erlagte Told erstattes for dette Gods, der tillige med det fortiede bliver dømt til at være forbrudt. J. S. Viin og andre fremmede Producter saasom Olie og Frugt, saavelsom flere Vare, der ere underkastede Svinding og lækken, tillades det Eieren, efterat det er prøvet og besigtet, at tage til sig mod Pant for Told og øvrige Omkostninger; ligesom Eieren ogsaa uden videre Fortoldning maa losse af Fartøiet det Halve af en Korn eller Saltladning, naar Toldkammeret dertil har givet behørig i Friseddel, dog i begge Tilfælde med Forbindelst til at erlægge Told afgifterne inden den i næstfølgende H. bestemte Tid; men ingen overe Losning af Kornvare eller Salt maa sket, og før noget udlaveres af alle her udenævnte Vare, skal Told tilligemed andre Afgifter i efter de giældende Taxter og Bestemmelser erlægges. Med Oplagsvare forholdes i denne Henseende paa den Maade, 1 som herom særskilt er forordnet. Skeer Lysningen paa et tilladt i Sted, uden at det, som i denne H er foreskreven, bliver iagttaget og syldestgjort, da bøde Skipperen en Fierdedeel af det urigtige i lossede Godses Værdie, beregnet paa den Maade 2den 5 i denne Artikel udviser. Er nogen Vare af den Beskaffenhed, at Eieren hellere vil abandonere den, end betale Told deraf, da tilfalder den Os og Kronen. H. 6. Inden 30 Dage regnede fra den Tid, som i denne Artikels 3de s. er bestemt, skal paa hvert Lossested hele Ladningen være fortoldet, og Skibsomkostningerne erlagte, med Undtagelse i Henseende til Tolden for hvad der er angivet til Oplag. Udibliver saadan Betaling over denne Tid, erlægges 1 Procent og Maaneden af Toldsummen til Os og Kronen. Udlages i Gods af Pakhuset, inden en Maaned fra den Tid berørte Termin udløb, betales end videre 1 Procent af Varernes Værdie, som tilfalder Pakhuus Jnspectionen, hvor en saadan findes, og paa andre Steder Told kamrene. Lader en Ladningstier det beroe med Angivelsen eller Forto ningen over tvinde Maaneder, maa der sælges saa meget at Godset, som behøves for at dække Told- og Procent-Afgifterne: men om Godsets Eier ei inden Aar og Dag melder sig til at mod taae Varene, være de Os og Kronen hiemfaldne. s. 7. Fra et Fartøi, som udenrias har indtaget Varer for flere Svenske Stapelstæders Regning, maa i hver Stappelstad losses og fortoldes saa meget af Lasten, som dertil er bestemt, men paa hele Lidningen skal paa første Lossested vedbørlig Angivelse afleveres samt Beviis dernæst tages, hvormeget Gods der er bleven udlosset, hvormed siden paa andre Lossesteder paa lige Maade forfaaes, til den for hele Ladningen paagaaede Tolv er bleven erlagt; hvorhos det paa ægger Skipperen, Styrmanden, Skibsfolkene og Passage rene, at holde og efterretteligt alt hvad der i Almindelighed angaaende indkomne Fartøier er foreskreven i denne Forordning. s. 8. Fra Mai Maaneds Begyndelse til Slutningen af August er Løsning tilladt fra Kl. 6 om Morgenen til Kl. 8 om Aftenen, September October, Marts og April fra Kl. 7 om Morgenen til K. 6 og Aftenen, og i de øvrige Maaneder af Aaret fra Kl. 8 om Vorgenen til Kl. 4 om Aftenen, med en Times Standsning til Middagspiisning; dog maa der ved særdeles Tilfælde, som fordre overordentlig Hast, finde Lysning Sted over denne Tid, saavidt som den nødvendige Lysning tillader det, naar efter foregaaende Melding Tilladelse dertil erholdes, i Stockholm af Overdirecteuren, og andre Steder af Toldvæsenet, i hvilket Fald de Betiente, som have Opsyn og Vagt ved Løsningen, bør nyde af den, som begiære en saadan Lysning, 8 Skilling for hver Time, som overskyder den i almindelige Løsningstid. J. L. Losses Gods udenfor den Tid, som i foregaaende 5 er de stemt, uden dertil erholdt behørig Tilladelse, skiønt dog under Toldopyn, skal Skipperen bøde 10 Rdlr. Skeer Lysningen uden Told opsyn, paa hvad Tid det saaer, ansees Skipperen - eller i hans Fraværelse Styrmanden, om der er nogen, eller i andet Tilfælde den, som Skipperen har sat i sin Plads, til at have Tilsyn dermed -med den Straf, som første Artikels tredi. H. bestemmer for Lysning paa ulovlige Jndløbssteder eller i aaben Søn, samt Redere og Ladningseiere for beviislig Deelagtighed i saadan Forbrydelst med det paa samme Sted bestemte Ansvar. Har Skipperen, hvor der ingenStyrmander, undladt at sætte en Anden i sit Sted, da svare han selv dertil, som om han havde været tilstede ved Losningen. Hvorledes Toldbetiente, som have det Fartøi under Opsigt, hvorfra Løsning er skeet enten paa utilladelig Tid eller uden Opsigt, bør ansees for at have forsømt Tilsyn dermed, udviser Reglementet; men overbevises han om at have bidraget til sidstnævnte Misbrug, eller Løsning uden Toldopsyn, og saaledes gjort sig deelagtig deri, da straffes han paa den Maade, Forordningen mod Smuglerie og Toldsvig bestemmer om Toldbetientes Deelagtighed i saa an Bede. H. 10. Skipperen maa ikke, medens Lysningen foregaaer, have flere Stykporte aabne end Toldvæsenet tillader, eller formene dette at forsigte Luger og Aabninger paa Fartøiet, naar saadant holdes fornødent, under lige Straf som bestemmes i første Artikels fierde H. for Hindring og Modstand ved Jverksættelsen af de foreskrevne Sikkerhedsregler indenskiærs. Bryns ulovlig det Seal, som at Toldbetiente i aaben Sør eller indenskiærs eller af Toldkammeret ved Jndiøbsstedet eller paa Lossepladsen er bleren sat for Lukker og Adgange til Lasten, boges derfor 500 Rdlr., hvorfor Skipperen skal staae til Ansvar, saafremt han ei kan lovlig bevise, at dette er skeet uden hans Ordre, og han strax har anmeldt Hendelsen, saasnart den blev ham bekiendt, for Toldvæsen i, dog bøde Skipperen for Uforsigtighed eller feilende Tilsyn fra 25 til 50 Rdlr. efter Omstændighederne. (Fortsættes.)