Kiøbenhavns Extraordinaire Relation, 1721-06-27
Fra Petersborg indberettes af 10 Junii, at Hans Czariske Majestet har givet Ordre til at sette dobbelte Arbeids-Folk paa dend ved dend Ladogiske Søe forferdigede Canal, saa at mand meener, dette Arbeyde at skal komme i fuldkommen stand forinden Vinteren. Mand har i dend Forhaabning allerede bygget eendeel deel Fartøyg, hvormed mand meener mageligen fra Wolgastrømmen, at føre alle Slags Vahre til Petersborg, hver af saadanne Fartøyger skal kunne bære 50 Lester. Og for at befordre samme Handel, tales der om at en Ambassade skal gaae til Persien, ey allene for at betinge een og anden Fordeel udi Handelen i dend Caspiske Søe, men endog for at overtale Kongen af Persien at tillade, at de Russer, for at sette sig udi Sikkerhed for Tartarnes Overfald der i Egnen, maatte opkaste en Festning ved dend Guld Rige Flod Doria, dog meene eendeel, at samme Gesandtskaft vil finde stoer AnledVanskelighed at trenge igiennem udi dend sidste Post. ning til denne Canals Bekostning, hvorved dend Persiske og Jndiske Handel igiennem Hans Czariske Majests. Lande er forlagt til Oster-Søen blev givet Czaren 1695 paa det da forehavende Tog imod Tyrkerne. Thi da havde Czaren ved Byen Munau ladet bygge mengde af store og smaa Fartøyge, hvorved Trouperne, Canonerne, Morteerne og andre Krigs Ammunitioner kunde bringes igiennem de Floder Muskau, Occa, Wolga og Den lige indtil Byen Assov, hvis Beleyring skulde foretages. Men da Czaren med sin Armee var ankommen til en ved Wolga-strømmen liggende Bye kaldet Zarisa maatte heele Armeen marchere tolv sterke Miile over Land, ja Artilleriet og Krigs-Ammunition, sampt Fartøygene selv maatte med allerstørste Besverlighed føres fra Zariza til Perivolok (ved Don-Floeden) over Lands, og der igien sat i Vandet. Over disse Vanskeligheder faldt Czaren først paa de Tanker, om det ikke kunde være giørligt at samle Den og Wolgastrømmen med hinanden saaledes, at mand ubehindret kunde til skibs lige fra Muskov inkome ud i det Sorte Hav. De udi Hans Tieniste da værende Frandske, Tydske og Hollandske Jngenieurer ansaae Sagen for umuelig, men en Oberst ved Artilleriet, navnlig Brokel indgav sine Tanker, hvorledes saa stort et Verk kunde begyndes, hvorudover Czaren 1696, da Assov var indtaget, lod dermed under bemelte Oberstes Opsigt giøre en Begyndelse med 20 Tusende Russiske Strelitzer, da nu Czaren 1697 reiste uden Riget, fik Printz Galisin ordre at have indseende med dette Verk, men 1698 retirerede Oberste Brokel og efterlod Arbeidet uforferdiget, som havde kostet Czaren mange Penge; Herpaa paatog sig Printz Gagarin at fuldføre samme Verk, som og saaledes lykkeligen er gaaet for sig, at i Begyndelsen af 1707 have over 300 smaa Fartøyge kundet passere igiennem omrørte Canaler, hvilke efterhaanden meere og meere ere blevne forferdigede. Dend eene af disse Canaler er ved Jvanozere eller dend saa kaldede St. Hans Søe af hvilken Floden Don har sin Oprindelse, og udfalder i Paludem Maxotidem eller Mare della saabuche, hvorfra mand igiennem Caffa kand komme ind i det sorte Haf, og derfra til Constantinople. Fra denne St. Hans Søe er Canalen draget lige indtil Floden Uppa, af hvilcken mand med allehaande Slags Fartøy ge kand indløbe udi Floederne Occa og Wolga, og derfra komme enten lige som Strømmen gaar ved Astarcan lige ind i det Caspiske hav, og derfra til Persien, eller til dend 2den nye Canal som begynder ved Floeden Tvertse strax ved Byen Tver, og gaar derfra til Floeden Sna som indfalder udi Søen Mstim, og der igiennem i Floeden Msta, hvorfra dend siden ledsages igiennem Søen Jlmen udi Floeden Wolchava lige ind i dend Ladogiske Søe, og endelig igiennem Floeden Nieva lige indtil Petersborg, og saaledes banet Veien til en nye hidindtil ubekandte Sejlatz fra det Sorte og Caspiske Hav til Øster-Søen, og dette er et Merke paa med hvad Omhue Czaren lader sig være angelegen alt hvis der kand tiene til at befordre Commerciens Flder udi Hans Riger og Lande, og skulde dette Verk som hidindtil ere i meget got Stand til denne Sommers Ende naae sin Fuldkommenhed imod de hidindtil af Naturen og imod alle Folkets Tanke indløbende Besverligheder saa maa mand tilstaae denne Nation at have til alles forundring lykkeligen fuldført en af de største Vanskeligheder og der udi at overgaae de Franske, hvis efter dend store Kong Ludvigs Befaling 1667 fuldførte, og saa kaldede Langvedogske Canal imellem Toulouse og Carcassone, som er bleven regnet iblandt et af Verdens største Mirakler, dog ofte bliver tilstoppet og fordervet af Sand, hvorvel mand ey kand negte, at jo samme Arbeyde har været Undersaatterne i Frankerige til stor Lettelse, som saaledes have kundet svare 800 Milles Seylads, og fra dend Aquitaniske Søe til den Middellandske Søe igiennem denne Canal udskibe deN. N. res Kiøbmands Vahre.