Aalborg Stiftstidende, 1845-07-28
Efter den heldige Fart, "Jris hidtil iaar har havt, er der vel Haab om, naar intet uforudseet Uheld skal ramme, at Brutto-Indtægten i denne Saison, ville blive nogle Tusinde Rigsbankdaler meer end ifjor, men da Udgiften ved Seilladsen ikke kunne antages at blive mindre end i 1844, og nye Kiedler ere bestilte til Efteraaret, hvis Anskaffelse og Skibets Reise og Assurance til England vil medføre en Udgift af circa 16,000 Rbd., samt da der endnu paa hviler Jnteressentskabet en Gjæld af 10,000 Rbd. af Skibets Jndkjøbssum, der iaar skal betales, saa er der ingen Udsigt til, at der enten kan blive oplagt et Reservefond eller nogen Dividende til Uddeeling iblandt Actionairerne af dette Aars Overskud, med mindre, som dog er paatænkt, Halvdelen af Betalingen for de nye Kjedler henstaaer til næste Aar, men i alt Fald maa enten Reservefonden eller Dividenden, beroe endnu iaar, naar nogen af Delene skal finde Sted, med et passende Beløb. Naar nu derhos tages Hensyn til: at "Iris" har faret med ualmindelig Lykke, idet intet Uheld er tilstødt enten paa Skib eller Redskab i den forløbne Tid, at Jris ingentid af Mangel paa Plads har maattet lade nogen Passageer, der har meldt sig til Overfart, blive tilbage; at Passageerfragten over Callundborg og med Seilskibene mellem Kjøbenhavn og Aalborg og Aarhuus har været ubetydelig eller er saa at sige ophørt siden "Jris er kommen i regelmæssig Fart; at Kreatur-Transporten vel er tiltaget, men det dog kun er truffen enkelte Gange, at der, for ei at genere Passagererne, er bleven nogle faa Kreaturer tilbage af dem, der er forlangt at skulle afgaae med Fris", og at Forsendelse af Kjøbmandsgods og lignende Varer, der forøvrigt ikke ialmindelighed synes at burde være nogen væsentlig Trafik for Dampskibene - kun lidet benyttes, da Brutto-Jndtægten deraf i forrige Aar beløb 7,299 Rbd. 1 Mk. 15 s. og i de forløbne 3 Maaneder af dette Aar har udgjort 3,288 Rbd. 1 Mk. 5 s.; saa er det uantageligt, at Freqventsen af de Reisende og Kreatur-Transporten eller Vareforsendelsen skulde tiltage i den Grad, at 2de Dampskibe, hvis faste løbende Udgifter, Anledning af Seilladsen, temmelig sikkert kan anslaaes til ikke mindre end omtrent 70,000 Rbd. aarlig, Assurance og betydelige Reparationsudgifter samt Renter af Kjøbesummen ikke medregnede, kunne bestaae saaledes, at Slitagepaa Skibene med Jnventarium kunde ansees erstattet, og der kunde derfor saameget mindre ventes nogen tillokkende Fordeel eller Jndtægt til Actionairerne for Risico og Renter af Actiecapitalen. Med retfærdigt Hensyn paa Actionairerne i "Jris" formenes, at det heller ikke bør tabes af Sigte, at de endnu ikke have erholdt en Skilling i Rente af deres Jndskud, skjøndt det nu er paa 4de Aar siden Actie capitalen blev erlagt, mindre noget andet Udbytte, og da Pluraliteten af Actionairerne ere Mænd, der ellers ikke høste nogen directe Fordeel af Dampskibsforbindelsen, men meget mere maatte ansees for ved deres Jndskud velvilligen at have understøttet Entrepreneurerne for dette Foretagende, for at see den gode Sag fremmet, saa er det ikke at antage, at disse kunne føle sig opfordrede til at udrede noget Bidrag til et andet Dampskib, der, istedetfor at medføre Fordeel, snarere kunde befrygtes, at have Tab og Forstyrrelse i Entreprisens ønskelige Udvikling og Fortsættelse til Følge.