JayJayThrowThrow/commonwealth-wiki-mix huggingface dataset:
Kapal arsenal

Kapal arsenal merupakan kapal yang dicadangkan oleh tentera laut Amerika Syarikat pada tahun 1996. Semenjak itu ia berhadapan dengan masalah pembiayaan, dengan Kongres membatalkan sesetengah dana, dan DARPA membekalkan dana untuk kontraktor individual bagi prototaip.

Dari segi konsep, kapal arsenal merupakan pelantar peluru berpandu terapung, bertujuan membawa sehingga lima ratus sistem pelancar berdiri. Kapal sedemikian pada awalnya akan dikawal oleh Kruiser Aegis, walaupun rancangan dibuat termasuk kawalan oleh pesawat AWACS seperti E-2 Hawkeye dan E-3 Sentry.

Kapal sedemikian akan berprofil rendah, teknologi stealth, dan berbadan berkembar, untuk memberikan kadar mampu selamat yang tinggi. Strateginya adalah membawa kapal tersebut kepentas secepat mungkin, dengan gabungan dengan pesawat udara (seperti AWACS) atau pesawat laut (seperti kruiser kelas Ticonderoga) panduan dan kawalan jauh. Ini memberikan penonjolan kuasa yang besar, dan akan meletakkan minima personal dalam keadaan berbahaya. Kelebihannya banyak tetapi yang paling penting adalah kemungkinannya penghapusan piawaian Pasukan Tempur Kapal Induk dan kos berkaitan dengannya.

Peluru berpandu Tomahawk mempunyai jarak melebihi seribu kilometer.

Kos kapal sedemikian dianggarkan sekitar US Dollar $500 Juta untuk persenjataan, yang termasuk Tomahawk dan peluru berpandu kruise lain.
Liha juga

* FAS page on Arsenal Ships

Kategori:Jenis kapal
Peluru berpandu krus

thumb|270x270px|Naval Strike Missile
Peluru berpandu krus (atau kadang kala dipanggil sebagai peluru berpandu luncur atau peluncur) merupakan sebuah peluru berpandu yang menggunakan sayap pengapung dan biasanya menggunakan sistem tujahan jet untuk mengekalkan penerbangan. Peluru berpandu krus secara prinsipnya merupakan sebuah pesawat udara tanpa pemandu. Ia biasanya direka untuk membawa kepala peledak nuklear atau sejumlah besar bahan letupan konvensional sejauh beratus-ratus kilometer dengan tepat.

Pada 2005, peluru berpandu krus biasanya meluncur pada kelajuan sub-sonik, pemanduan-sendiri dan terbang pada aras rendah bagi mengelakkan daripada dikesan oleh radar. Pembangunan terkini peluru berpandu krus oleh India dan Rusia yang dinamakan BRAHMOS (sempena sungai Brahmaputra di India dan sungai Moscow di Rusia) merupakan sebuah peluru berpandu krus berkelajuan supersonik dan mempunyai kadar ketepatan yang tinggi. BRAHMOS dipercayai adalah sebuah peluru berpandu supersonik yang paling tepat di dunia dan ia boleh dilancarkan dari udara, laut atau darat.

Pada 2011, dianggarkan sebiji peluru berpandu krus berharga £500,000 (US$830,000).
Sejarah

Sejarah pembangunan peluru berpandu krus bermula apabila Jerman telah membangunkan peluru berpandu V1 semasa Perang Dunia II. Meskipun peluru berpandu V1 berjaya dipintas, ini tidak menjadikan konsep peluru berpandu krus telah gagal. Selepas perang, Amerika Syarikat telah meletakkan sejumlah kecil peluru berpandu krus nuklear di Jerman. Penyelidikan berterusan bagi versi jarak lebih jauh dan lebih pantas kemudian menghasilkan Navaho buatan Amerika Syarikat, manakala Kesatuan Soviet pula telah mengeluarkan Burya dan Buran. Bagaimanapun, konsep penggunaan peluru berpandu krus jarak jauh dibatalkan apabila peluru berpandu balistik antara benua (ICBM) telah dibangunkan. Selepas itu, negara seperti Amerika Syarikat lebih banyak memberi tumpuan bagi membangunkan peluru berpandu krus jarak dekat seperti peluru berpandu Tomahawk.
Rujukan
Pautan luar

* Pengenalan kepada peluru berpandu krus
* Peluru berpandu krus DIY
* ACT for Disarmament
* Peluru berpandu supersonik BRAHMOS buatan India-Rusia



Krus
KRI Slamet Riyadi

KRI Slamet Riyadi (352) merupakan kapal perang tentera laut Indonesia jenis kapal friget kelas Ahmad Yani yang sentiasa bersedia mempertahankan negara Indonesia. KRI Slamet Riyadi memenuhi keperluan pertahanan laut Indonesia dari kapal-kapal musuh.

KRI Slamet Riyadi merupakan bekas friget Belanda F802, versi kelas RN Leander yang diubahsuai sedikit. Ia dibina pada 1967 dan telah dipertingkatkan sebelum di pindahkan kepada angkatan laut Indonesia 1986. Antaranya adalah peluru berpandu asal SAM Sea Cat telah digantikan dengan dua pelancar SAM Mistral.

KRI Slamet Riyadi diletakkan dalam angkatan PAC. KRI Slamet Riyadi dibina oleh Koninklijke Maatschappij de Schelde, Vlissingen, Netherlands. .

Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Slamet Riyadi adalah KRI Ahmad Yani, KRI Yos Sudarso, KRI Oswald Sihaan, KRI Abdul Halim Perdanakusuma, dan KRI Karel Satsuitubun.

KRI Slamet Riyadi mempunyai 180 orang (penuh) anak kapal termasuk pegawai. KRI Slamet Riyadi dilengkapi untuk misi pertempuran kapal ke kapal di permukaan laut "anti-surface warfare", dan juga sistem sonar bagi pertempuran kapal selam.

Kapal KRI Slamet Riyadi sepanjang 113.42m; 12.51meter * 4.57meter ( 372.1kaki panjang * 41kaki * 15kaki) mempunyai kelajuan bertempur pada 28.5 knot. KRI Slamet Riyadi mempunyai seseran 2,940 tan penuh.
TORPEDO

Kapal KRI Slamet Riyadi dilengkapi dengan tiga tiub pelancar berkembar torpedo 12.75 inci.
PELURU BERPANDU

Selain itu kapal friget KRI Slamet Riyadi juga mampu dilengkapi dengan 8 peluru berpandu Permukaan ke Permukaan (SSM) Harpoon bagi pertempuran permukaan ke permukaan.
MERIAM

Meriam utama kapal perang KRI Slamet Riyadi yang dipasang pada dek hadapan, adalah meriam tunggal 76 mm OTO DP. yang menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.
PENANGKIS "COUNTERMEASURES"

KRI Slamet Riyadi mempunyai 2 pelancar umpan RL. Untuk penangkis jarak jauh KRI Slamet Riyadi mampu dilengkapi dengan pemintas UA-8/9.

Sistem pertahanan udaranya adalah empat pelancar berkembar SAM Sea Cat. Ia dikawal oleh sistem persenjataan kawalan SAM M-44.
PENGESAN

KRI Slamet Riyadi memiliki radar pengesan udara LW-03 2-D bagi mengesan sasaran di udara. Bagi tugas mengesan kapal selam, KRI Slamet Riyadi juga dilengkapi dengan sistem sonar MF di badan kapal PHS-32.
TUJAHAN

Tujahannya dibekalkan oleh dua turbin stim, dua boiler yang memancu 2 gandar 30,000 shp pada kelajuan 28.5 knots.
Penerbangan

Kapal KRI Slamet Riyadi dilengkapi dengan dek penerbangan dan hanger bagi mengendalikan sebuah helikopter Westland Wasp HAS 1 (kini pensiun) dengan fungsi sebagai heli anti kapal selam. Mungkin kini diganti dengan NBO-105 atau NAS 332L Super Puma.
Rujukan


Pautan luar

*

Slamet Riyadi
HNLMS Isaac Sweers (F814)

HNLMS Isaac Sweers merupakan friget Belanda F814, versi kelas RN Leander. Ia dibina pada 1968 dan telah dipertingkatkan sebelum di pindahkan kepada angkatan laut Indonesia 1990. Antaranya adalah peluru berpandu asal SAM Sea Cat telah digantikan dengan peluru berpandu Mistrall dengan dua pelancar SAM Simbad Twinmissile.

KRI Karel Satsuitubun diletakkan dalam angkatan PAC. KRI Karel Satsuitubun dibina oleh Koninklijke Mattshappij de Schelde, Vlissingen, Netherlands.

Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Karel Satsuitubun adalah KRI Ahmad Yani, KRI Yos Sudarso, KRI Oswald Sihaan, KRI Abdul Halim Perdanakusuma, dan KRI Slamet Riyadi.

KRI Karel Satsuitubun mempunyai 180 orang (penuh) anak kapal termasuk pegawai. KRI Karel Satsuitubun dilengkapi untuk misi pertempuran kapal ke kapal di permukaan laut "anti-surface warfare", dan juga sistem sonar bagi pertempuran kapal selam, dengan bom laut Mark MK-32 buatan AS.(A-61).

Kapal KRI Karel Satsuitubun sepanjang 113.42m; 12.51meter * 4.57meter ( 372.1kaki panjang * 41kaki * 15kaki) mempunyai kelajuan bertempur pada 28.5 knot. KRI Karel Satsuitubun mempunyai seseran 2,940 tan penuh.
Rujukan

*
*
*
*
*
*
*
*
Karel Sasuit Tubun
Karel Sasuit Tubun
KRI Yos Sudarso

KRI Yos Sudarso (353) merupakan kapal perang tentera laut Indonesia jenis kapal friget kelas Ahmad Yani yang sentiasa bersedia mempertahankan negara Indonesia. KRI Yos Sudarso memenuhi keperluan pertahanan laut Indonesia dari kapal-kapal musuh.

KRI Yos Sudarso merupakan bekas kapal friger Belanda F803, versi kelas RN Leander yang diubahsuai sedikit. Ia dibina pada 1967 dan telah dipertingkatkan sebelum di pindahkan kepada angkatan laut Indonesia 1987. Antaranya adalah peluru berpandu asal SAM Sea Cat telah digantikan dengan dua pelancar SAM Mistral.

KRI Yos Sudarso diletakkan dalam angkatan PAC. KRI Yos Sudarso dibina oleh Nederlandse Dok en Scheepsbouw Mij, Amsterdam, Netherland.

Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Yos Sudarso adalah KRI Ahmad Yani, KRI Karel Satsuitubun, KRI Oswald Sihaan, KRI Abdul Halim Perdanakusuma, dan KRI Slamet Riyadi.

KRI Yos Sudarso mempunyai 180 orang (penuh) anak kapal termasuk pegawai. KRI Yos Sudarso dilengkapi untuk misi pertempuran kapal ke kapal di permukaan laut "anti-surface warfare", dan juga sistem sonar bagi pertempuran kapal selam.

Kapal KRI Yos Sudarso sepanjang 113.42m; 12.51meter * 4.57meter ( 372.1kaki panjang * 41kaki * 15kaki) mempunyai kelajuan bertempur pada 28.5 knot. KRI Yos Sudarso mempunyai seseran 2,940 tan penuh.
Torpedo

Kapal KRI Yos Sudarso dilengkapi dengan tiga tiub pelancar berkembar torpedo 324 mm (12.75 inci) dengan jarak, dengan 12 Torpedo Honeywell Mk. 46. Ia mempunyai jarak 11 Km dengan kelajuan 40 knot dan kepala peledak 44 kg. Berkemampuan anti kapal selam dan kapal permukaan.
Peluru Berpandu

Selain itu kapal friget KRI Yos Sudarso juga mampu dilengkapi dengan 8 peluru berpandu Permukaan ke Permukaan (SSM) Harpoon bagi pertempuran permukaan ke permukaan.
Meriam

Meriam utama kapal perang KRI Yos Sudarso yang dipasang pada dek hadapan, adalah meriam tunggal 76 mm OTO DP. yang menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.
Penangkis langkah balas

KRI Yos Sudarso mempunyai 2 pelancar umpan RL. Untuk penangkis jarak jauh KRI Yos Sudarso mampu dilengkapi dengan pemintas UA-8/9.

Sistem pertahanan udaranya adalah empat pelancar berkembar SAM Sea Cat. Ia dikawal oleh sistem persenjataan kawalan SAM M-44.
Pengesan

KRI Yos Sudarso memiliki radar pengesan udara LW-03 2-D bagi mengesan sasaran di udara. Bagi tugas mengesan kapal selam, KRI Yos Sudarso juga dilengkapi dengan sistem sonar MF di badan kapal PHS-32.
Tujahan

Tujahannya dibekalkan oleh dua turbin stim, dua boiler yang memancu 2 gandar 30,000 shp pada kelajuan 28.5 knots.
Penerbangan

Kapal KRI Yos Sudarso dilengkapi dengan dek penerbangan dan hanger bagi mengendalikan sebuah helikopter Westland Wasp HAS 1 (kini pensiun) dengan fungsi sebagai heli anti kapal selam. Mungkin kini diganti dengan NBO-105 atau NAS 332L Super Puma.
Rujukan



Yos Sudarso
Kategori:KRI
KRI Oswald Sihaan

KRI Oswald Sihaan (354) merupakan kapal perang tentera laut Indonesia jenis kapal friget kelas Ahmad Yani yang sentiasa bersedia mempertahankan negara Indonesia. KRI Oswald Sihaan memenuhi keperluan pertahanan laut Indonesia dari kapal-kapal musuh.

KRI Oswald Sihaan merupakan bekas friget Belanda F805, versi kelas RN Leander yang diubahsuai sedikit. Ia dibina pada 1967 dan telah dipertingkatkan sebelum di pindahkan kepada angkatan laut Indonesia 1988. Antaranya adalah peluru berpandu asal SAM Sea Cat telah digantikan dengan dua pelancar SAM Mistral.

KRI Oswald Sihaan diletakkan dalam angkatan PAC. KRI Oswald Sihaan dibina oleh Nederlandse Dok en Scheepsbouw Mij, Amsterdam, Netherland.

Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Oswald Sihaan adalah KRI Ahmad Yani, KRI Karel Satsuitubun, KRI Yos Sudarso, KRI Abdul Halim Perdanakusuma, dan KRI Slamet Riyadi.

KRI Oswald Sihaan mempunyai 180 orang (penuh) anak kapal termasuk pegawai. KRI Oswald Sihaan dilengkapi untuk misi pertempuran kapal ke kapal di permukaan laut "anti-surface warfare", dan juga sistem sonar bagi pertempuran kapal selam.

Kapal KRI Oswald Sihaan sepanjang 113.42m; 12.51meter * 4.57meter ( 372.1kaki panjang * 41kaki * 15kaki) mempunyai kelajuan bertempur pada 28.5 knot. KRI Oswald Sihaan mempunyai seseran 2,940 tan penuh.
TORPEDO

Kapal KRI Oswald Sihaan dilengkapi dengan tiga tiub pelancar berkembar torpedo 12.75 inci.
PELURU BERPANDU

Selain itu kapal friget KRI Oswald Sihaan juga mampu dilengkapi dengan 8 peluru berpandu Permukaan ke Permukaan (SSM) Yakhont bagi pertempuran permukaan ke permukaan.
MERIAM

Meriam utama kapal perang KRI Oswald Sihaan yang dipasang pada dek hadapan, adalah meriam tunggal 76 mm OTO DP. yang menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.
PENANGKIS "COUNTERMEASURES"

KRI Oswald Sihaan mempunyai 2 pelancar umpan RL. Untuk penangkis jarak jauh KRI Oswald Sihaan mampu dilengkapi dengan pemintas UA-8/9.

Sistem pertahanan udaranya adalah empat pelancar berkembar SAM Sea Cat. Ia dikawal oleh sistem persenjataan kawalan SAM M-44.
PENGESAN

KRI Oswald Sihaan memiliki radar pengesan udara LW-03 2-D bagi mengesan sasaran di udara. Bagi tugas mengesan kapal selam, KRI Oswald Sihaan juga dilengkapi dengan sistem sonar MF di badan kapal PHS-32.
TUJAHAN

Tujahannya dibekalkan oleh dua turbin stim, dua boiler yang memancu 2 gandar 30,000 shp pada kelajuan 28.5 knots.
Penerbangan

Kapal KRI Oswald Sihaan dilengkapi dengan dek penerbangan dan hanger bagi mengendalikan sebuah helikopter Westland Wasp HAS 1 (kini pensiun) dengan fungsi sebagai heli anti kapal selam. Mungkin kini diganti dengan NBO-105 atau NAS 332L Super Puma.
Rujukan


Pautan luar

*

Oswald Sihaan
Oswald Sihaan
KRI Teluk Gilimanuk

Kapal KRI Teluk Gilimanuk (531) milik tentera laut Indonesia merupakan kapal kelas (Frosch-I - Type 108) perbekalan/logistik. KRI Teluk Gilimanuk memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. Ia dinamakan sepmepan sabuat teluk di Bali. KRI Teluk Gilimanuk dibina oleh VEB Peenewerft, Wolgast, Jerman Timur. Ia dilancarkan pada 1976.

KRI Teluk Gilimanuk pada asalnya merupakan kapal pendarat serdahana jenis 108, kelas 'Frosch-I' (611) milik Jerman Timur. Ia telah diubahsuai dengan pembuangan persenjataan untuk dijadikan sebagai kapal perbekalan/logistik dan diletakkan dalam angkatan PAC pada 1994. Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Teluk Gilimanuk adalah KRI Teluk Celukan Bawang, KRI Teluk Cendrawasih, KRI Teluk Berau, KRI Teluk Peleng, KRI Teluk Sibolga, KRI Teluk Manado, KRI Teluk Hading, KRI Teluk Parigi, KRI Teluk Lampung, KRI Teluk Jakarta, KRI Teluk Sangkulirang, KRI Teluk Sirebon, dan KRI Teluk Sabang.

Kapal KRI Teluk Gilimanuk sepanjang 90.70meter; 11.12meter * 3.4meter ( 297.6kaki panjang * 36.5kaki * 11.2kaki) mempunyai kelajuan beroperasi 18 knot. KRI Teluk Gilimanuk mempunyai seseran 1,900 tan penuh dengan 600 tan kargo.

KRI Teluk Gilimanuk mempunyai 42 orang anak kapal termasuk pegawai. Selain itu ia mampu membawa muatan kargo antara 400-600 tan ataupun digunakan bagi membawa tentera.
TORPEDO

Tiada
PELURU BERPANDU

Tiada
PENANGKIS "COUNTERMEASURES"

MERIAM

KRI Teluk Gilimanuk dilengkapi dengan satu meriam 37 mm (Model 1939), satu merima berkembar 25mm. 1 Meriam Bofors 40/70 kaliber 40mm dengan kecepatan tembakan 120-160 rpm, jangkauan 10 Km untuk sasaran permukaan terbatas dan sasaran udara. Meriam ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.
PENGESAN

KRI Teluk Gilimanuk memiliki radar pengesan permukaan dan udara MR-302/Strut Curve. Radar tersebut merupakan radar pengawas yang berupaya memberikan carian radar dan amaran ancaman awal. Radar tersebut memberikan pengesanan pencari sasaran di udara dan permukaan bersepadu dan beroperasi dalam trek ketika mod pengawas "scan mode".
TUJAHAN
Pautan luar

* http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~kazmi/KRI.html
* http://www.tni.mil.id
* http://www.tnial.mil.id
* http://www.marinir.mil.id/
* http://www.hazegray.org/worldnav/asiapac/indones.htm


Teluk Gilimanuk
KRI Teluk Celukan Bawang

Kapal KRI Teluk Celukan Bawang (532) milik tentera laut Indonesia merupakan kapal perbekalan/logistik. KRI Teluk Celukan Bawang memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. KRI Teluk Celukan Bawang dibina oleh VEB Peenewerft, Wolgast, Jerman Timur. Ia dilancarkan pada 1976.

KRI Teluk Celukan Bawang pada asalnya merupakan kapal pendarat serdahana jenis 108, kelas 'Frosch-I' (632) milik Jerman Timur. Ia telah diubahsuai dengan pembuangan persenjataan untuk dijadikan sebagai kapal perbekalan/logistik dan diletakkan dalam angkatan PAC pada 1994. Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Teluk Celukan Bawang adalah KRI Teluk Gilimanuk, KRI Teluk Cendrawasih, KRI Teluk Berau, KRI Teluk Peleng, KRI Teluk Sibolga, KRI Teluk Manado, KRI Teluk Hading, KRI Teluk Parigi, KRI Teluk Lampung, KRI Teluk Jakarta, KRI Teluk Sangkulirang, KRI Teluk Sirebon, dan KRI Teluk Sabang.

Kapal KRI Teluk Celukan Bawang sepanjang 90.70meter; 11.12meter * 3.4meter ( 297.6kaki panjang * 36.5kaki * 11.2kaki) mempunyai kelajuan beroperasi 18 knot. KRI Teluk Celukan Bawang mempunyai seseran 1,900 tan penuh dengan 600 tan kargo.

KRI Teluk Celukan Bawang mempunyai 42 orang anak kapal termasuk pegawai. Selain itu ia mampu membawa muatan kargo antara 400-600 tan ataupun digunakan bagi membawa tentera.
TORPEDO

Tiada
PELURU BERPANDU

Tiada
PENANGKIS "COUNTERMEASURES"

MERIAM

KRI Teluk Celukan Bawang dilengkapi dengan dua meriam 37 mm, satu daripadanya berkembar. Meriam ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.
PENGESAN

KRI Teluk Celukan Bawang memiliki radar pengesan permukaan dan udara MR-302/Strut Curve. Radar tersebut merupakan radar pengawas yang berupaya memberikan carian radar dan amaran ancaman awal. Radar tersebut memberikan pengesanan pencari sasaran di udara dan permukaan bersepadu dan beroperasi dalam trek ketika mod pengawas "scan mode".
TUJAHAN

Kapal KRI Teluk Celukan Bawang mempunyai dia enjin disel dengan 2 gandar yang mampu menghasilkan 12,000 bhp dengan kelajuan 18 knot.
Pautan luar

* http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~kazmi/KRI.html
* http://www.tni.mil.id
* http://www.tnial.mil.id
* http://www.marinir.mil.id/
* http://www.hazegray.org/worldnav/asiapac/indones.htm


Teluk Celukan Bawang
KRI Teluk Cendrawasih

Kapal KRI Teluk Cendrawasih (533) milik tentera laut Indonesia merupakan kapal perbekalan/logistik. KRI Teluk Cendrawasih memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. KRI Teluk Cendrawasih dibina oleh VEB Peenewerft, Wolgast, Jerman Timur. Ia dilancarkan pada 1977.

KRI Teluk Cendrawasih pada asalnya merupakan kapal pendarat serdahana jenis 108, kelas 'Frosch-I' (613) milik Jerman Timur. Ia telah diubahsuai dengan pembuangan persenjataan untuk dijadikan sebagai kapal perbekalan/logistik dan diletakkan dalam angkatan PAC pada 1994. Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Teluk Cendrawasih adalah KRI Teluk Gilimanuk, KRI Teluk Celukan Bawang, KRI Teluk Berau, KRI Teluk Peleng, KRI Teluk Sibolga, KRI Teluk Manado, KRI Teluk Hading, KRI Teluk Parigi, KRI Teluk Lampung, KRI Teluk Jakarta, KRI Teluk Sangkulirang, KRI Teluk Sirebon, dan KRI Teluk Sabang.

Kapal KRI Teluk Cendrawasih sepanjang 90.70meter; 11.12meter * 3.4meter ( 297.6kaki panjang * 36.5kaki * 11.2kaki) mempunyai kelajuan beroperasi 18 knot. KRI Teluk Cendrawasih mempunyai seseran 1,900 tan penuh dengan 600 tan kargo.

KRI Teluk Cendrawasih mempunyai 42 orang anak kapal termasuk pegawai. Selain itu ia mampu membawa muatan kargo antara 400-600 tan ataupun digunakan bagi membawa tentera.
TORPEDO

Tiada
PELURU BERPANDU

Tiada
PENANGKIS "COUNTERMEASURES"

MERIAM

KRI Teluk Cendrawasih dilengkapi dengan dua meriam 37 mm, satu daripadanya berkembar. Meriam ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.
PENGESAN

KRI Teluk Cendrawasih memiliki radar pengesan permukaan dan udara MR-302/Strut Curve. Radar tersebut merupakan radar pengawas yang berupaya memberikan carian radar dan amaran ancaman awal. Radar tersebut memberikan pengesanan pencari sasaran di udara dan permukaan bersepadu dan beroperasi dalam trek ketika mod pengawas "scan mode".
TUJAHAN

Kapal KRI Teluk Cendrawasih mempunyai dia enjin disel dengan 2 gandar yang mampu menghasilkan 12,000 bhp dengan kelajuan 18 knot.
Pautan luar

* http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~kazmi/KRI.html
* http://www.tni.mil.id
* http://www.tnial.mil.id
* http://www.marinir.mil.id/
* http://www.hazegray.org/worldnav/asiapac/indones.htm


Teluk Cendrawasih
KRI Teluk Berau

KRI Teluk Berau (534) merupakan kapal perbekalan/logistik milik tentera laut Indonesia. KRI Teluk Berau memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. KRI Teluk Berau dibina oleh VEB Peenewerft, Wolgast, Jerman Timur. Ia dilancarkan pada 1977.

KRI Teluk Berau pada asalnya merupakan kapal pendarat serdahana jenis 108, kelas 'Frosch-I' (634) milik Jerman Timur. Ia telah diubahsuai dengan pembuangan persenjataan untuk dijadikan sebagai kapal perbekalan/logistik dan diletakkan dalam angkatan PAC pada 1995. Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Teluk Berau adalah KRI Teluk Gilimanuk, KRI Teluk Celukan Bawang, KRI Teluk Cendrawasih, KRI Teluk Peleng, KRI Teluk Sibolga, KRI Teluk Manado, KRI Teluk Hading, KRI Teluk Parigi, KRI Teluk Lampung, KRI Teluk Jakarta, KRI Teluk Sangkulirang, KRI Teluk Sirebon, dan KRI Teluk Sabang.

Kapal KRI Teluk Berau sepanjang 90.70meter; 11.12meter * 3.4meter ( 297.6kaki panjang * 36.5kaki * 11.2kaki) mempunyai kelajuan beroperasi 18 knot. KRI Teluk Berau mempunyai seseran 1,900 tan penuh dengan 600 tan kargo.

KRI Teluk Berau mempunyai 42 orang anak kapal termasuk pegawai. Selain itu ia mampu membawa muatan kargo antara 400-600 tan ataupun digunakan bagi membawa tentera.
Penangkis langkah balas
Meriam

KRI Teluk Berau dilengkapi dengan dua meriam 37 mm, satu daripadanya berkembar. Meriam ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.
Pengesan

KRI Teluk Berau memiliki radar pengesan permukaan dan udara MR-302/Strut Curve. Radar tersebut merupakan radar pengawas yang berupaya memberikan carian radar dan amaran ancaman awal. Radar tersebut memberikan pengesanan pencari sasaran di udara dan permukaan bersepadu dan beroperasi dalam trek ketika mod pengawas "scan mode".
Tujahan

Kapal KRI Teluk Berau mempunyai dia enjin disel dengan 2 gandar yang mampu menghasilkan 12,000 bhp dengan kelajuan 18 knot.
Pautan luar

* http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~kazmi/KRI.html
* http://www.tni.mil.id
* http://www.tnial.mil.id
* http://www.marinir.mil.id/
* http://www.hazegray.org/worldnav/asiapac/indones.htm


Kategori: Kapal tentera Indonesia