JayJayThrowThrow/commonwealth-wiki-mix huggingface dataset:
KRI Teluk Peleng

Kapal KRI Teluk Peleng (535) milik tentera laut Indonesia merupakan kapal perbekalan/logistik. KRI Teluk Peleng memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. KRI Teluk Peleng dibina oleh VEB Peenewerft, Wolgast, Jerman Timur. Ia dilancarkan pada 1978.

KRI Teluk Peleng pada asalnya merupakan kapal pendarat serdahana jenis 108, kelas 'Frosch-I' (632) milik Jerman Timur. Ia telah diubahsuai dengan pembuangan persenjataan untuk dijadikan sebagai kapal perbekalan/logistik dan diletakkan dalam angkatan PAC pada 1993. Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Teluk Peleng adalah KRI Teluk Gilimanuk, KRI Teluk Celukan Bawang, KRI Teluk Cendrawasih, KRI Teluk Berau, KRI Teluk Sibolga, KRI Teluk Manado, KRI Teluk Hading, KRI Teluk Parigi, KRI Teluk Lampung, KRI Teluk Jakarta, KRI Teluk Sangkulirang, KRI Teluk Sirebon, dan KRI Teluk Sabang.

Kapal KRI Teluk Peleng sepanjang 90.70meter; 11.12meter * 3.4meter ( 297.6kaki panjang * 36.5kaki * 11.2kaki) mempunyai kelajuan beroperasi 18 knot. KRI Teluk Peleng mempunyai seseran 1,900 tan penuh dengan 600 tan kargo.

KRI Teluk Peleng mempunyai 42 orang anak kapal termasuk pegawai. Selain itu ia mampu membawa muatan kargo antara 400-600 tan ataupun digunakan bagi membawa tentera.
TORPEDO

Tiada
PELURU BERPANDU

Tiada
PENANGKIS "COUNTERMEASURES"

MERIAM

KRI Teluk Peleng dilengkapi dengan dua meriam 37 mm, satu daripadanya berkembar. Meriam ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.
PENGESAN

KRI Teluk Peleng memiliki radar pengesan permukaan dan udara MR-302/Strut Curve. Radar tersebut merupakan radar pengawas yang berupaya memberikan carian radar dan amaran ancaman awal. Radar tersebut memberikan pengesanan pencari sasaran di udara dan permukaan bersepadu dan beroperasi dalam trek ketika mod pengawas "scan mode".
TUJAHAN

Kapal KRI Teluk Peleng mempunyai dia enjin disel dengan 2 gandar yang mampu menghasilkan 12,000 bhp dengan kelajuan 18 knot.
Pautan luar

* http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~kazmi/KRI.html
* http://www.tni.mil.id
* http://www.tnial.mil.id
* http://www.marinir.mil.id/
* http://www.hazegray.org/worldnav/asiapac/indones.htm


Teluk Peleng
KRI Teluk Sibolga

Kapal KRI Teluk Manado (537) milik Indonesia merupakan kapal perbekalan/logistik milik tentera laut Indonesia. KRI Teluk Manado memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. KRI Teluk Manado dibina oleh VEB Peenewerft, Wolgast, Jerman Timur. Ia dilancarkan pada 1977.

KRI Teluk Manado pada asalnya merupakan kapal pendarat serdahana jenis 108, kelas 'Frosch-I' (633) milik Jerman Timur. Ia telah diubahsuai dengan pembuangan persenjataan untuk dijadikan sebagai kapal perbekalan/logistik dan diletakkan dalam angkatan PAC pada 1995. Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Teluk Manado adalah KRI Teluk Gilimanuk, KRI Teluk Celukan Bawang, KRI Teluk Cendrawasih, KRI Teluk Berau, KRI Teluk Peleng, KRI Teluk Sibolga, KRI Teluk Hading, KRI Teluk Parigi, KRI Teluk Lampung, KRI Teluk Jakarta, KRI Teluk Sangkulirang, KRI Teluk Sirebon, dan KRI Teluk Sabang.

Kapal KRI Teluk Manado sepanjang 90.70meter; 11.12meter * 3.4meter ( 297.6kaki panjang * 36.5kaki * 11.2kaki) mempunyai kelajuan beroperasi 18 knot. KRI Teluk Manado mempunyai seseran 1,900 tan penuh dengan 600 tan kargo.

KRI Teluk Manado mempunyai 42 orang anak kapal termasuk pegawai. Selain itu ia mampu membawa muatan kargo antara 400-600 tan ataupun digunakan bagi membawa tentera.
TORPEDO

Tiada
PELURU BERPANDU

Tiada
PENANGKIS "COUNTERMEASURES"

MERIAM

KRI Teluk Manado dilengkapi dengan dua meriam 37 mm, satu daripadanya berkembar. Meriam ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.
PENGESAN

KRI Teluk Manado memiliki radar pengesan permukaan dan udara MR-302/Strut Curve. Radar tersebut merupakan radar pengawas yang berupaya memberikan carian radar dan amaran ancaman awal. Radar tersebut memberikan pengesanan pencari sasaran di udara dan permukaan bersepadu dan beroperasi dalam trek ketika mod pengawas "scan mode".
TUJAHAN

Kapal KRI Teluk Manado mempunyai dia enjin disel dengan 2 gandar yang mampu menghasilkan 12,000 bhp dengan kelajuan 18 knot.
Pautan luar

* http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~kazmi/KRI.html
* http://www.tni.mil.id
* http://www.tnial.mil.id
* http://www.marinir.mil.id/
* http://www.hazegray.org/worldnav/asiapac/indones.htm


Teluk Sibolga
KRI Teluk Parigi

Kapal KRI Teluk Parigi (539) milik Indonesia merupakan kapal perbekalan/logistik milik tentera laut Indonesia. KRI Teluk Parigi memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. KRI Teluk Parigi dibina oleh VEB Peenewerft, Wolgast, Jerman Timur. Ia dilancarkan pada 1978.

KRI Teluk Parigi pada asalnya merupakan kapal pendarat serdahana jenis 108, kelas 'Frosch-I' (635) milik Jerman Timur. Ia telah diubahsuai dengan pembuangan persenjataan untuk dijadikan sebagai kapal perbekalan/logistik dan diletakkan dalam angkatan PAC pada 1995. Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Teluk Parigi adalah KRI Teluk Gilimanuk, KRI Teluk Celukan Bawang, KRI Teluk Cendrawasih, KRI Teluk Berau, KRI Teluk Peleng, KRI Teluk Sibolga, KRI Teluk Manado, KRI Teluk Hading, KRI Teluk Lampung, KRI Teluk Jakarta, KRI Teluk Sangkulirang, KRI Teluk Sirebon, dan KRI Teluk Sabang.

Kapal KRI Teluk Parigi sepanjang 90.70meter; 11.12meter * 3.4meter ( 297.6kaki panjang * 36.5kaki * 11.2kaki) mempunyai kelajuan beroperasi 18 knot. KRI Teluk Parigi mempunyai seseran 1,900 tan penuh dengan 600 tan kargo.

KRI Teluk Parigi mempunyai 42 orang anak kapal termasuk pegawai. Selain itu ia mampu membawa muatan kargo antara 400-600 tan ataupun digunakan bagi membawa tentera.
TORPEDO

Tiada
PELURU BERPANDU

Tiada
PENANGKIS "COUNTERMEASURES"

MERIAM

KRI Teluk Parigi dilengkapi dengan dua meriam 37 mm, satu daripadanya berkembar. Meriam ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.
PENGESAN

KRI Teluk Parigi memiliki radar pengesan permukaan dan udara MR-302/Strut Curve. Radar tersebut merupakan radar pengawas yang berupaya memberikan carian radar dan amaran ancaman awal. Radar tersebut memberikan pengesanan pencari sasaran di udara dan permukaan bersepadu dan beroperasi dalam trek ketika mod pengawas "scan mode".
TUJAHAN

Kapal KRI Teluk Parigi mempunyai dia enjin disel dengan 2 gandar yang mampu menghasilkan 12,000 bhp dengan kelajuan 18 knot.
Pautan luar

* http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~kazmi/KRI.html
* http://www.tni.mil.id
* http://www.tnial.mil.id
* http://www.marinir.mil.id/
* http://www.hazegray.org/worldnav/asiapac/indones.htm


Teluk Parigi
KRI Teluk Lampung

Kapal KRI Teluk Lampung (540) milik Indonesia merupakan kapal perbekalan/logistik milik tentera laut Indonesia. KRI Teluk Lampung memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. KRI Teluk Lampung dibina oleh VEB Peenewerft, Wolgast, Jerman Timur. Ia dilancarkan pada 1979.

KRI Teluk Lampung pada asalnya merupakan kapal pendarat serdahana jenis 108, kelas 'Frosch-I' (636)milik Jerman Timur. Ia telah diubahsuai dengan pembuangan persenjataan untuk dijadikan sebagai kapal perbekalan/logistik dan diletakkan dalam angkatan PAC pada 1994. Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Teluk Lampung adalah KRI Teluk Gilimanuk, KRI Teluk Celukan Bawang, KRI Teluk Cendrawasih, KRI Teluk Berau, KRI Teluk Peleng, KRI Teluk Sibolga, KRI Teluk Manado, KRI Teluk Hading, KRI Teluk Parigi, KRI Teluk Jakarta, KRI Teluk Sangkulirang, KRI Teluk Sirebon, dan KRI Teluk Sabang.

Kapal KRI Teluk Lampung sepanjang 90.70meter; 11.12meter * 3.4meter ( 297.6kaki panjang * 36.5kaki * 11.2kaki) mempunyai kelajuan beroperasi 18 knot. KRI Teluk Lampung mempunyai seseran 1,900 tan penuh dengan 600 tan kargo.

KRI Teluk Lampung mempunyai 42 orang anak kapal termasuk pegawai. Selain itu ia mampu membawa muatan kargo antara 400-600 tan ataupun digunakan bagi membawa tentera.
Torpedo

Tiada
Peluru berpandu

Tiada
Penangkis "Countermeasures"

Meriam

* 1 Meriam Bofors 40/70 berkaliber 40mm dengan kepantasan tembakan 120-160 rpm, jarak 10 Km untuk sasaran permukaan terbatas dan sasaran udara.

KRI Teluk Lampung dilengkapi dengan dua meriam 37 mm, satu daripadanya berkembar. Meriam ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.
Pengesan

KRI Teluk Lampung memiliki radar pengesan permukaan dan udara MR-302/Strut Curve. Radar tersebut merupakan radar pengawas yang berupaya memberikan carian radar dan amaran ancaman awal. Radar tersebut memberikan pengesanan pencari sasaran di udara dan permukaan bersepadu dan beroperasi dalam trek ketika mod pengawas "scan mode".
Tujahan

Kapal KRI Teluk Lampung mempunyai dia enjin disel dengan 2 gandar yang mampu menghasilkan 12,000 bhp dengan kelajuan 18 knot.
Pautan luar

* http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~kazmi/KRI.html
* http://www.tni.mil.id
* http://www.tnial.mil.id
* http://www.marinir.mil.id/
* http://www.hazegray.org/worldnav/asiapac/indones.htm

Teluk Lampung
Kategori:Lampung
KRI Teluk Sangkulirang

thumb|right|KRI Teluk Sangkulirang.
Kapal KRI Teluk Sangkulirang (542) milik Indonesia merupakan kapal perbekalan/logistik milik tentera laut Indonesia. KRI Teluk Sangkulirang memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. KRI Teluk Sangkulirang dibina oleh VEB Peenewerft, Wolgast, Jerman Timur. Ia dilancarkan pada 1979.

KRI Teluk Sangkulirang pada asalnya merupakan kapal pendarat serdahana jenis 108, kelas 'Frosch-I' (616) milik Jerman Timur. Ia telah diubahsuai dengan pembuangan persenjataan untuk dijadikan sebagai kapal perbekalan/logistik dan diletakkan dalam angkatan PAC pada 1994. Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Teluk Sangkulirang adalah KRI Teluk Gilimanuk, KRI Teluk Celukan Bawang, KRI Teluk Cendrawasih, KRI Teluk Berau, KRI Teluk Peleng, KRI Teluk Sibolga, KRI Teluk Manado, KRI Teluk Hading, KRI Teluk Parigi, KRI Teluk Lampung, KRI Teluk Jakarta, KRI Teluk Sirebon, dan KRI Teluk Sabang.

Kapal KRI Teluk Sangkulirang sepanjang 90.70meter; 11.12meter * 3.4meter ( 297.6kaki panjang * 36.5kaki * 11.2kaki) mempunyai kelajuan beroperasi 18 knot. KRI Teluk Sangkulirang mempunyai seseran 1,900 tan penuh dengan 600 tan kargo.

KRI Teluk Sangkulirang mempunyai 42 orang anak kapal termasuk pegawai. Selain itu ia mampu membawa muatan kargo antara 400-600 tan ataupun digunakan bagi membawa tentera.
TORPEDO

Tiada
PELURU BERPANDU

Tiada
PENANGKIS "COUNTERMEASURES"

MERIAM

KRI Teluk Sangkulirang dilengkapi dengan dua meriam 37 mm, satu daripadanya berkembar. Meriam ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.
PENGESAN

KRI Teluk Sangkulirang memiliki radar pengesan permukaan dan udara MR-302/Strut Curve. Radar tersebut merupakan radar pengawas yang berupaya memberikan carian radar dan amaran ancaman awal. Radar tersebut memberikan pengesanan pencari sasaran di udara dan permukaan bersepadu dan beroperasi dalam trek ketika mod pengawas "scan mode".
TUJAHAN

Kapal KRI Teluk Sangkulirang mempunyai dia enjin disel dengan 2 gandar yang mampu menghasilkan 12,000 bhp dengan kelajuan 18 knot.
Pautan luar

* http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~kazmi/KRI.html
* http://www.tni.mil.id
* http://www.tnial.mil.id
* http://www.marinir.mil.id/
* http://www.hazegray.org/worldnav/asiapac/indones.htm


Teluk Sangkulirang
KRI Teluk Cirebon

KRI Teluk Sirebon (543) milik Indonesia merupakan kapal perbekalan/logistik milik tentera laut Indonesia. Kapal ini memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. Ia dibina oleh VEB Peenewerft, Wolgast, Jerman Timur dan dilancarkan pada 1979.

KRI Teluk Sirebon pada asalnya merupakan kapal pendarat serdahana jenis 108, kelas 'Frosch-I' (E35) milik Jerman Timur. Ia telah diubahsuai dengan pembuangan persenjataan untuk dijadikan sebagai kapal perbekalan/logistik dan diletakkan dalam angkatan PAC pada 1995. KRI Teluk Sirebon telah dilengkapkan dengan kren besar di bahagian hadapan kapal bagi pengendalian kargo.

Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Teluk Sirebon adalah:
* KRI Teluk Gilimanuk
* KRI Teluk Celukan Bawang
* KRI Teluk Cendrawasih
* KRI Teluk Berau
* KRI Teluk Peleng
* KRI Teluk Sibolga
* KRI Teluk Manado
* KRI Teluk Hading
* KRI Teluk Parigi
* KRI Teluk Lampung
* KRI Teluk Jakarta
* KRI Teluk Sangkulirang
* KRI Teluk Sabang.

Kapal KRI Teluk Sirebon berukuran 90.70 meter x 11.12 meter x 3.4 meter ( 297.6 kaki panjang x 36.5 kaki x 11.2 kaki) mempunyai kelajuan beroperasi 18 knot. Ia mempunyai seseran 1,900 tan panjang dengan 600 tan kargo.

KRI Teluk Sirebon mempunyai 42 orang anak kapal termasuk pegawai. Selain itu ia mampu membawa muatan kargo antara 400-600 tan ataupun digunakan bagi membawa tentera.
Kelengkapan

KRI Teluk Sirebon dilengkapi dengan dua meriam 37 mm, satu daripadanya berkembar. Meriam ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar serta terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.

KRI Teluk Sirebon memiliki radar pengesan permukaan dan udara MR-302/Strut Curve. Radar tersebut merupakan radar pengawas yang berupaya memberikan carian radar dan amaran ancaman awal. Radar tersebut memberikan pengesanan pencari sasaran di udara dan permukaan bersepadu dan beroperasi dalam trek ketika mod pengawas ragam imbas ("scan mode").

Kapal KRI Teluk Sirebon mempunyai dua enjin disel dengan dua gandar yang mampu menghasilkan 12,000 bhp dengan kelajuan 18 knot.
Pautan luar

* http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~kazmi/KRI.html
* http://www.tni.mil.id
* http://www.tnial.mil.id
* http://www.marinir.mil.id/
* http://www.hazegray.org/worldnav/asiapac/indones.htm


Teluk Cirebon
KRI Teluk Sabang

Kapal KRI Teluk Sabang (544) milik Indonesia merupakan kapal perbekalan/logistik milik tentera laut Indonesia. KRI Teluk Sabang memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. KRI Teluk Sabang dibina oleh VEB Peenewerft, Wolgast, Jerman Timur. Ia dilancarkan pada 1980.

KRI Teluk Sabang pada asalnya merupakan kapal pendarat serdahana jenis 108, kelas 'Frosch-I' (E36) milik Jerman Timur. Ia telah diubahsuai dengan pembuangan persenjataan untuk dijadikan sebagai kapal perbekalan/logistik dan diletakkan dalam angkatan PAC pada 1995. Ia telah dilengkapkan dengan kren besar dibahagian hadapan kapal bagi pengendalian kargo.

Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Teluk Sabang adalah KRI Teluk Gilimanuk, KRI Teluk Celukan Bawang, KRI Teluk Cendrawasih, KRI Teluk Berau, KRI Teluk Peleng, KRI Teluk Sibolga, KRI Teluk Manado, KRI Teluk Hading, KRI Teluk Parigi, KRI Teluk Lampung, KRI Teluk Jakarta, KRI Teluk Sangkulirang, dan KRI Teluk Sirebon.

Kapal KRI Teluk Sabang sepanjang 90.70meter; 11.12meter * 3.4meter ( 297.6kaki panjang * 36.5kaki * 11.2kaki) mempunyai kelajuan beroperasi 18 knot. KRI Teluk Sabang mempunyai seseran 1,900 tan penuh dengan 600 tan kargo.

KRI Teluk Sabang mempunyai 42 orang anak kapal termasuk pegawai. Selain itu ia mampu membawa muatan kargo antara 400-600 tan ataupun digunakan bagi membawa tentera.
TORPEDO

Tiada
PELURU BERPANDU

Tiada
PENANGKIS "COUNTERMEASURES"

MERIAM

KRI Teluk Sabang dilengkapi dengan dua meriam 37 mm, satu daripadanya berkembar. Meriam ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.
PENGESAN

KRI Teluk Sabang memiliki radar pengesan permukaan dan udara MR-302/Strut Curve. Radar tersebut merupakan radar pengawas yang berupaya memberikan carian radar dan amaran ancaman awal. Radar tersebut memberikan pengesanan pencari sasaran di udara dan permukaan bersepadu dan beroperasi dalam trek ketika mod pengawas "scan mode".
TUJAHAN

Kapal KRI Teluk Sabang mempunyai dia enjin disel dengan 2 gandar yang mampu menghasilkan 12,000 bhp dengan kelajuan 18 knot.
Pautan luar

* http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~kazmi/KRI.html
* http://www.tni.mil.id
* http://www.tnial.mil.id
* http://www.marinir.mil.id/
* http://www.hazegray.org/worldnav/asiapac/indones.htm


Teluk Sabang
KRI Todak

thumb|350px|KRI Todak (depan) dan USS Green Bay

KRI Todak (803) (FPB57) merupakan kapal tentera laut Indonesia jenis bot peronda pantas yang sentiasa bersedia mempertahankan negara Indonesia. KRI Todak memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh.

KRI Todak merupakan kapal kedua dalam siri FPB57 - Nav V dan direka dan dibina sepenuhnya di Indonesia sendiri di PT. PAL, Surabaya untuk tentera laut Indonesia. KRI Hiu diserahkan kepada tentera laut Indonesia pada tahun 2000.

Kapal peronda ini yang dibina dengan gentian kaca ini ringan dan mampu beroperasi di kawasan air cetek yang tidak mampu dihampiri oleh kapal perang biasa

Kapal lain dalam kelas yang sama adalah KRI Pandrong, KRI Sura, KRI Todak, KRI Hiu, KRI Layang, dan KRI Lemadang.

KRI Todak dilengkapkan untuk misi meronda dan dengan kelajuan tinggi ia mampu bertindak sebagai peninjau dalam pertempuran kapal ke kapal di permukaan laut "anti-surface warfare".
TORPEDO

Tiada
PELURU BERPANDU

KRI Todak dilengkapi dengan peluru berpandu permukaan ke permukaan C 802 buata RRC, dengan jarak berkesan sejauh 130 kilometer
MERIAM

KRI Todak juga dilengkapi dengan selaras meriam Bofors SAK 57 mm/70 dengan kadar tembakan 200 biji seminit. Jarak maksima berkesannya adalah 17 kilometer (9.3 batu nautikal) dengan berat setiap biji peluru seberat 2.4 kilogram. Meriam Bofors SAK 57 mm/70 ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal, pesawat sayap berputar, dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang yang diselaraskan dengan sistem kawalan penyelaras tempur Signaal LIROD Mk.2.

Terdapat juga selaras meriam Bofors SAK 40 mm/70 yang mampu memuntahkan 300 biji peluru seminit dengan jarak berkesan 12 kilometer (6.6 batu nautikal) dengan berat sebiji peluru 0.96 kilogram, sebagai anti kapal, pesawat udara, helikopter, peluru berpandu anti kapal.
PENANGKIS "COUNTERMEASURES"

KRI Todak juga memiliki 2 laras meriam penangkis Serangan Udara (PSU) Rheinmetall 20 mm yang mempunyai kadar kadar tembakan 1000 biji seminit, dengan jarak berkesan 2 kilometer. Berat sebiji peluru adalah 0.24 kg menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar.
PENGESAN

Tiada maklumat
TUJAHAN

Tiada maklumat
Pautan luar

* Gambar senjata KRI Todak

Todak
KRI Pandrong

KRI Pandrong (801) (FPB57) merupakan kapal tentera laut Indonesia jenis bot peronda pantas yang sentiasa bersedia mempertahankan negara Indonesia. KRI Pandrong memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh.

KRI Pandrong direka dan dibina sepenuhnya di Indonesia sendiri di PT. PAL, Surabaya untuk tentera laut Indonesia. KRI Hiu diserahkan kepada tentera laut Indonesia pada tahun 2000.

Kapal peronda ini yang dibina dengan gentian kaca ini ringan dan mampu beroperasi di kawasan air cetek yang tidak mampu dihampiri oleh kapal perang biasa

Kapal lain dalam kelas yang sama adalah KRI Pandrong, KRI Sura, KRI Todak, KRI Hiu, KRI Layang, dan KRI Lemadang.

KRI Pandrong dilengkapkan untuk misi meronda dan dengan kelajuan tinggi ia mampu bertindak sebagai peninjau dalam pertempuran kapal ke kapal di permukaan laut "anti-surface warfare".
TORPEDO

Tiada
PELURU BERPANDU

KRI Pandrong dilengkapi dengan peluru berpandu permukaan ke permukaan C 802 buata RRC, dengan jarak berkesan sejauh 130 kilometer
MERIAM

KRI Pandrong juga dilengkapi dengan selaras meriam Bofors SAK 57 mm/70 dengan kadar tembakan 200 biji seminit. Jarak maksima berkesannya adalah 17 kilometer (9.3 batu nautikal) dengan berat setiap biji peluru seberat 2.4 kilogram. Meriam Bofors SAK 57 mm/70 ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal, pesawat sayap berputar, dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang yang diselaraskan dengan sistem kawalan penyelaras tempur Signaal LIROD Mk.2.

Terdapat juga selaras meriam Bofors SAK 40 mm/70 yang mampu memuntahkan 300 biji peluru seminit dengan jarak berkesan 12 kilometer (6.6 batu nautikal) dengan berat sebiji peluru 0.96 kilogram, sebagai anti kapal, pesawat udara, helikopter, peluru berpandu anti kapal.
PENANGKIS "COUNTERMEASURES"

KRI Pandrong juga memiliki 2 laras meriam penangkis Serangan Udara (PSU) Rheinmetall 20 mm yang mempunyai kadar kadar tembakan 1000 biji seminit, dengan jarak berkesan 2 kilometer. Berat sebiji peluru adalah 0.24 kg menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar.
PENGESAN

Tiada maklumat
TUJAHAN

Kapal KRI Pandrong mempunyai dua enjin disel yang menghasilkan tujahan 8,260 bhp secara bersamaan dan dengan dibantu dua buah "shaft", kapal ini mampu memecut sehingga 28.1 batu nautikal.
Pautan luar

* http://www.janes.com/defence/naval_forces/gallery/imdex_show_gallery/imdex_show_gallery_14.shtml

Pandrong
KRI Sura

KRI Sura (802) (FPB57) merupakan kapal tentera laut Indonesia jenis bot peronda pantas yang sentiasa bersedia mempertahankan negara Indonesia. Ia berperanan mempertahankan Indonesia daripada kapal-kapal musuh.

KRI Sura direka dan dibina sepenuhnya di Indonesia sendiri di PT. PAL, Surabaya dan diserahkan kepada tentera laut Indonesia pada tahun 2000. Kapal peronda ini yang dibina dengan gentian kaca ini ringan dan mampu beroperasi di kawasan air cetek yang tidak mampu dihampiri oleh kapal perang biasa.

KRI Sura dilengkapkan untuk misi meronda dan dengan kelajuan tinggi ia mampu bertindak sebagai peninjau dalam pertempuran kapal ke kapal di permukaan laut "anti-surface warfare".

Kapal lain dalam kelas yang sama adalah KRI Pandrong, KRI Todak, KRI Hiu, KRI Layang, dan KRI Lemadang.
Peluru berpandu

KRI Sura dilengkapi dengan peluru berpandu permukaan ke permukaan C 802 buatan RRC, dengan jarak berkesan sejauh 130 kilometer.
Meriam

KRI Sura juga dilengkapi dengan selaras meriam Bofors SAK 57 mm/70 dengan kadar tembakan 200 biji seminit. Jarak maksima berkesannya adalah 17 kilometer (9.3 batu nautikal) dengan berat setiap biji peluru seberat 2.4 kilogram. Meriam Bofors SAK 57 mm/70 ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal, pesawat sayap berputar, dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang yang diselaraskan dengan sistem kawalan penyelaras tempur Signaal LIROD Mk.2.

Terdapat juga selaras meriam Bofors SAK 40 mm/70 yang mampu memuntahkan 300 biji peluru seminit dengan jarak berkesan 12 kilometer (6.6 batu nautikal) dengan berat sebiji peluru 0.96 kilogram, sebagai anti-kapal, pesawat udara, helikopter, peluru berpandu anti-kapal.
Penangkis langkah balas

KRI Sura juga memiliki 2 laras meriam penangkis Serangan Udara (PSU) Rheinmetall 20 mm yang mempunyai kadar kadar tembakan 1000 biji seminit, dengan jarak berkesan 2 kilometer. Berat sebiji peluru adalah 0.24 kg menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar.

Kategori: Kapal tentera Indonesia