JayJayThrowThrow/commonwealth-wiki-mix huggingface dataset:
Christina Milian (albamu)

Christina Milian ni jina la kutaja albamu ya mwimbaji/mwigizaji wa Kimarekani Bi. Christina Milian. Albamu hii ameipa jina lake kwa kuwa ni albamu yake ya kwanza.

Hilo ni la kawaida kwa wanamuziki wengi duniani. Albamu hii ilitolewa chini ya studio ya Def Soul Record kwa nje ya Marekani na mpango wa kuitoa albamu hii nchini humo ulifeli kufuatia shambulio la kigaidi la tar. 11 Septemba, 2001 kutokea.

Katika albamu hii, Christina amepata kushirikiana na moja kati ya wasanii wa The Inc. akiwemo pamoja na baadhi ya marapa kama vile Ja Rule na Charli Baltimore. Albamu ilifanya vizuri katika UK, kwa kufikia kiwango cha platinamu.

Single ya kwanza kutoka katika albamu ni "AM to PM," ilipata kuingia katika kadhaa za ulimwenguni ikiwa na mafanikio makubwa kabisa kwa kushika nafasi ya 27 katika Billboard Hot 100 Bora na nafasi ya 3 katika UK.

"When You Look at Me," single ya pili kutoka katika albamu, kimepata kuwa kibao mashuhuri katika nchi za Ulaya, ikiwemo Ufaransa, Ujerumani, Sweden, na Uingereza (ambamo ilishika nafasi ya tatu).

"Get Away," akishirikiana na Ja Rule, ilitakiwa iwe single ya tatu, lakini haikutolewa licha ya kuwa na muziki wake wa video, lakini bado ikawa sio toleo rasmi la mfululizo mzima wa single za albamu hii.
Orodha ya nyimbo

# "Get Away" (akimshirikisha Ja Rule) - 4:14
# "AM to PM" - 3:52
# "When You Look at Me" - 3:43
# "Spending Time" (akimshirikisha Charli Baltimore) - 4:32
# "It Hurts When..." - 4:02
# "You Make Me Laugh" - 3:38
# "A Girl Like Me" (akimshirikisha Jermaine Dupri) - 4:00
# "Twitch" - 4:01
# "Until I Get Over You" - 3:58
# "Satisfaction Guaranteed" - 3:45
# "Got to Have You" - 3:38
# "Thank You" - 4:28
# "Your Last Call" [nyimbo ya ziada ya UK] - 3:38
# "Let Go" [nyimbo ya ziada ya Japani] - 3:42
# "You Snooze, You Lose" [nyimbo ya ziada ya Japani] - 3:31
Single

* AM To PM - 24 Julai 2001
* Get Away - 21 Machi 2002
* When You Look At Me - 7 Mei 2002
Chati
Marejeo
Viungo vya nje
Mark (pesa)

Kwa mji wa Uswidi tazama makala ya Mark (manispaa)
thumb|right|Mark 1 ya 1875 (fedha)
thumb|right|Mark 10 za 1880 (dhahabu)
thumb|right|Reichsmark 1 ya 1933 (nikeli)
thumb|right|D-Mark 1 ya 1967 (nikeli)
thumb|right|Mark der DDR ya 1979 (alumini)

Mark ilikuwa jina la pesa ya Ujerumani pamoja na nchi kadhaa za Ulaya kwa kipindi kirefu hadi kuja kwa Euro mwaka 2002.

Kiasili "mark" ilikuwa jina la kipimo cha dhabau na fedha katika Ulaya. Asili ya jina ni Kilat. marca iliyomaanisha alama ya kipimo iliyothebitisha ya kwamba kipande cha dhahabu au fedha ilikuwa na uzito uliotakiwa. Ilianza kutumiwa pia kama jina la sarafu katika maeneo mbalimbali za Ulaya hasa Ujerumani ikilingana na kiasi cha dhahabu cha gramu 200 - 280, hasa mnamo gramu 230.

Baada ya maungano ya Dola la Ujerumani mwaka 1871 mark ilianzishwa kama pesa ya Ujerumani yote kuanzia 1873. Mwanzoni ilikuwa sarafu ya dhahabu; ilikuwa na Pfennig 100. Tangu vita kuu ya kwanza ya dunia pesa hii haikutolewa tena kama dhahabu au fedha.

Sarafu zilipatikana kama mark 1, 2, 3, 5, 10 na 20. Pesa ya karatasi ilitolewa kwa mark 5, 10, 20, 50, 100 na 1000.

Sarafu za nusu mark (Pfenning 50) hadi mark 5 zilikuwa za dhahabu. Pesa za mark 10 na 20 zilikuwa za dhahabu.

Mark ilikuwa pia pesa halali katika koloni za Ujerumani isipokuwa katika Afrika ya Mashariki ya Kijerumani ambako Wajerumani walitoa pesa iliyoitwa rupia. Rupia 15 zilingana na mark 20.

Jina la Mark ya dhahabu ilibadilihswa kuwa "Reichsmark" (yaani mark ya dola) hadi 1948. Tangu kugawiwa kwa Ujerumani katika nchi mbili katika kipindi cha vita baridi baada ya vita kuu ya pili ya dunia kila sehemu ilikuwa na mark yake. Shirikisho la Jamhuri ya Ujerumani ilikuwa na "Deutsche Mark" iliyojulikana kimataifa kama D-Mark. Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kijerumani ilikuwa na "Mark der DDR" hadi kuungana na Shirikisho mwaka 1990.

Mark ilikwisha 2002 wakati Ujerumani ilipojiunga na pesa mpya ya pamoja ya Ulaya Euro.

Jina la mark (Kifini: markka; Kiswidi: mark) ilitumiwa pia kwa pesa ya Ufini tangu 1860 hadi 2002 nchi ilipojiunga Euro.

Jamii:Pesa ya kihistoria
Jamii:Ujerumani
AM to PM

"AM to PM" ni wimbo wa dansi-pop uliorekodiwa na mwimbaji wa muziki wa R&B-pop wa Kimarekani Bi. Christina Milian. Wimbo ulitungwa na Milian, Christian Karlsson na Pontus Winnberg, na kutayarishwa na Bloodshy na Avant kwa ajili ya albamu ya kwanza ya mwanadada huyo iliyokwenda kwa jina la Christina Milian, ambayo imetolewa 2001 na kuuufanya wimbo huu kuwa kama wimbo mkuu kutoka katika albamu hiyo.

Wimbo umepata kuwika kimataifa kwa kuweza kuingia katika kumi bora za baadhi ya nchi ikiwemo Ubelgiji, Denmark, Ireland, Uholanzi, Norwei na Uingereza. Kwa upande wa Marekani, ilipata kushika nafasi ya 27 katika chati za Billboard Hot 100 Bora. Wimbo huu ulifuatana sambamba kabisa na video yake iliyoongozwa na Bw. Dave Meyers.
Video yake

Chati
Marejeo
Viungo vya nje

*
When You Look at Me

"When You Look at Me" ni wimbo mwimbaji wa Kimarekani - Christina Milian. Wimbo huu uliandikwa na Milian, Christin Karlsson, Nina Woodford, Fredrik Odesio na Henrik Jonback, na kutayarishwa na Bloodshy a Avant kwa ajili ya albamu ya kwanza ya mwanadada huyu iliyokwenda kwa jina la Christina Milian, iliyotoka kunako mwaka wa 2001.

Wimbo ulitolewa ukiwa kama wa pili kutoka katika albamu hiyo kwa nje ya Marekani, na kuja kuwa kibao mashuhuri kwa nchi ya Australia na Ulaya kwa ujumla, kwa kufikia kumi bora katika Australia, Ubelgiji, Ireland, Uholanzi na Uingereza.
Muundo na orodha ya nyimbo

Huu muundo mzima wa matoleo na orodha ya nyimbo hizi za "When You Look at Me."
;Single za Promosheni
#"When You Look at Me" (uhariri wa kwa ajili ya redio)

;Single ya CD kwa ajili ya Ulaya
#"When You Look at Me" (uhariri wa kwa ajili ya redio)
#"When You Look at Me" (remix ya Bloodshy)
#"AM to PM" (mchanganyiko mkuu wa Groove Chronicles)
#"When You Look at Me" (video yake)
Charts
Marejeo
Viungo vya nje

*


Jamii:Nyimbo za 2002
Jamii:Nyimbo za Christina Milian
Liemba (meli)

MV Liemba (MV kwa Kiing. motor vessel) ni meli ya Kitanzania inayohudumia pwani za Ziwa Tanganyika. Ni chombo cha usafiri kwa maji chenye umri mkubwa kipo tangu mwaka 1914. Meli inasukumwa na injini ya diseli na urefu wake ni mita 67, upana mita 10 na ukubwa unatajwa ama kuwa tani 1500 au 1200. Ina nafasi ya kubeba abiria hadi 600 pamoja na mzigo tani 200 kati ya mabandari ya Ziwa Tanganyika upande wa Tanzania na mabandari ya Mpulungu (Zambia), Kalemie (J.K. Kongo) na Bujumbura (Burundi).
Historia ya ujenzi wake

thumbnail|300px|Goetzen 1915
Liemba ilijengwa Ujerumani mwaka 1913 kwa jina la "Graf von Goetzen" kwenye kiwanda cha meli cha Meyer huko Papenburg ikikusudiwa kwa huduma ya mizigo na abiria kwenye Ziwa Tanganyika. Baada ya kukamilika meli iliondolewa tena na vipande vyote hadi ribiti zake 160,000 vilifungwa katika masanduku 5,000 na kubebwa kwa meli kubwa hadi Daressalaam. Ilifika mwaka 1914 muda kidogo kabla ya mwanzo wa vita kuu ya kwanza ya dunia. Mafundi 3 kutoka Papenburg waliongozana na masanduku ya meli kwa njia ya reli hadi Kigoma. Hapa sehemu zote za meli ziliunganishwa tena kwa msaada wa wafanyakazi Waafrika 250 na Wahindi 20. Tar. 5 Februari 1915 "Graf von Goetzen" iliingizwa katika maji ya Ziwa Tanganyika.
Wakati wa Vita Kuu ya Kwanza

Kwa sababu ya vita iliongezwa mizinga kutoka manowari SMS Koenigsberg ikawa meli kubwa yenye silaha ziwani. Mwaka 1916 Waingereza na Wabelgiji walishambulia koloni ya Kijerumani kwa nguvu wakafaulu kuzunguka ziwa kwa njia ya nchi kavu na kukata njia ya reli kutoka Kigoma kwenda Tabora. Hapa Wajerumani waliamua kujiondoa ziwani na kuungana na jeshi lao ndani ya nchi.

Mafundi Wajerumani kutoka Papenburg waliopaswa kubaki Afrika shauri ya vita walipewa amri kuzamisha meli. Hao waliamua kwa hiari yao kutoharibu meli lakini kuizamisha kwa njia itakayowezesha kufufuka kwake. Hivyo walipaka mashine zote kwa mafuta mazito wakajaza vyumba vya mizigo kwa mchanga na kuzamisha meli polepole tar. 26 Julai 1916 kwenye sehemu ya ziwa isiyo na kina kubwa karibu na mdomo wa mto Malagarasi.
Kufufuka kama MV Liemba

Hivyo waliwawezesha Waingereza washindi wa vita kufufusha meli mwaka 1924 na kuitumia tena wakikuta mashine zote zilifanya kazi tena baada ya kusafishwa.

Meli ilipewa jina MV Liemba kutokana jina la kale la Kifipa kwa ajili ya ziwa ikaendelea kufanya huduma ziwani.

Tangu 1961 ilikuwa meli ya Jamhuri ya Tanganyika na baadaye Tanzania.

Injini ya mvuke ya awali imebadilishwa mara kadhaa sasa ni injini ya diseli. Hadi leo imeendelea kutoa huduma bila ajali kutokana na uimara wake.
Viungo vya Nje

*Tovuti ya kampuni iliyotoa filamu juu ya Liemba
Martin Weinek

thumb|400px|Martin Weinek (kulia) akiwa na Denise Zich na [[Kaspar Capparoni]]
Martin Weinek (amezaliwa 1964) ni mwigizaji, mtengenezaji mvinyo, kabaila na mburudishaji kutoka nchi Austria. Huenda akawa anafahamika zaidi kwa kucheza katika tamhiliya ya Inspector Rex (akiwa kama Inspector Fritz Kunz). Pia anatengeneza pombe nchini Austria.

Weinek alisomea masuala ya maigizo kuanzia 1983 hadi 1986.

Kuanzia 1986, aliapta kucheza katika moja ya sehemu ya Group 80 katika maonyesho yaliyofanyika mjini Vienna na pia alipata kucheza katika sehemu ndogo ya filamu ya Nachsaison (Baada ya msimu a), ambamo alicheza kama mhusika wa katika lifti.

Katika mwaka wa 1987, alicheza katika tamasha la Recklinghausen akiwa chini ya uongozi wake Bw. Georg Mittendrein katika seti ya The Lechner Edi looks into Paradise na pia kacheza kama mfagiaji wa mtaa katika filamu ya Müllomania ikiwa chini ya uongozi wake Dieter Berner.

Alipata kuigiza katika maonyesho ya Jura Soyfertheater Vienna kuanzia 1988 hadi 1989, vilevile katika baadhi ya maonyesho mengine ya jukwaani. Pia alishawahi kufanya kazi kama mwongozaji, kushiriki katika maigizo na utayarishaji, ambavyo vilifutiwa na kuwa kiongozi wa wasanii wa Hernalser City Theater kuanzaia 1990 hadi 1991.

Katika hali ya kuwa mwigizaji, Weinek akaja kuwa mwigizaji zaidi wa katika televisheni, na alipata kucheza katika tamthilia moja ya mwaka wa 1989 iliyojulikana kwa jina la Calafati Joe.

Mbali na uigizaji, Weinek pia ni mkuzzaji wa mvinyo, akiwa anasaidiana sambamba kabisa na mke wake, Bi. Eva. Eva awali alikuwa akifanya kazi ya uigizaji baada ya kusomea masuala ya maigizo. Wawili hao waliianza kazi ya ukuzaji wa mvinyo ikiwa kama upenzi kunako mwaka wa 1993. Wana shamba kubwa la mizabibu lenye hekta kadhaa karibu kidogo na Heiligenbrunn.
Filamu alizocheza

* 1989: Calafati Joe (mfululizo wa tv)
* 1999-2004, 2008- : Inspector Rex (mfululizo wa tv)
* 2004: Silentium
* 2005: Grenzverkehr
* 2006: Unter weißen Segeln (Sehemu ya Träume am Horizont)
* 2007: Die Rosenheim-Cops (Sehemu ya Liebe bis zum Ende)
Viungo vya nje

*
* Link ORF (in Kijerumani)
* Weinek als Weinbauer,His Wine Production (in Kijerumani)


Jamii:Waliozaliwa 1964
Jamii:Waigizaji filamu wa Austria
Jamii:Watu walio hai
Giordano Bruno

thumb|Giordano Bruno
Giordano Bruno (Nola, 1548 - [[Roma], 17 Februari 1600) alikuwa kasisi, mtawa wa shirika la Wadominiko, mwanafalsafa na mshairi nchini Italia.

Anakumbukwa katika falsafa hasa kwa sababu ya mafundisho yake kuwa ulimwengu hauna mwisho wala mipaka.

Kwa ajili hiyo alihukumiwa na mahakama ya Papa adhabu ya kifo na kuchomwa moto kama mzushi na mchawi.

Mwaka 2000 kamati ya Vatikano ilitangaza kwamba hukumu ile ilikuwa na kosa.



Jamii:Wanafalsafa wa Italia
Paul Kagame

Paul Kagame (amezaliwa 23 Oktoba 1957) ni Rais aliyepo madarakani nchini Rwanda.

Ijapokuwa ni mmoja kati ya mwanajumuiya ya Watusi, ameonekana kuuanganisha Utusi wake. Huyu ndiye mhusika mkuu wa kuondosha Uhutu na Utusi na vita vya wenyewe kwa wenyewe nchini humo (Mauaji ya kimbari ya Rwanda).

Hata hivyo, mara nyingi anatazamwa kama dikteta kwa kuwa na rekodi mbaya ya ukiukaji wa haki za binadamu.

Kagame ameweka kipaumbele katika maendeleo ya taifa, akilenga kufanya Rwanda isiwe tena kati ya nchi maskini kufikia mwaka 2020. Kweli nchi imepiga hatua kubwa katika masuala mengi, kama vile afya, teknolojia na elimu. Kati ya miaka 2004 na 2010 pato liliongezeka 8% kwa mwaka.

Uhusiano na Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo si mzuri, hata baada ya vita kusimamishwa rasmi mwaka 2003; asasi za kutetea haki za binadamu zinadai Rwanda inaendelea kutegemeza makundi ya waasi ili kufaidika na maliasili ya nchi hiyo jirani, ingawa Kagame anakanusha.
Viungo vya nje

*
*
*


|-


|-


Jamii:Waliozaliwa 1957
Jamii:Watu walio hai
Jamii:Wanasiasa wa Rwanda
Jamii:Marais wa Rwanda
Kalemie

250px|thumbnail|right|Sokoni ya Maendeleo
Kalemie ni mji wa J.K. Kongo uliopo kando ya ziwa Tanganyika upande wa magharibi kwa kimo cha mita 785 juu ya UB pale ambako mto Lukuga unapotoka ziwani. Mwaka 2005 Kalemie ilikuwa na wakazi 147,000. Kuna bandari muhimu yenye mawasiliano kwa meli na Kigoma (Tanzania) na Bujumbura (Burundi).

Kalemie iliundwa kama kituo cha kijeshi tarehe 30 Desemba 1891 upande wa kusini wa chanzo cha mto Lukuga ziwani na kapteni Mbelgiji Jacques de Dixmude kwa jina la Albertville kwa heshima ya mfalme mtarajiwa Albert wa Ubelgiji. Mji ulikua baada ya kufika kwa reli ya Kongo.

Kalemie ni mwisho wa reli; mipango ya kale ya ukoloni ilikuwa kwamba njia ya reli kutoka Atlantiki ingeishia hapa itakayoounganishwa kwa feri na bandari ya Kigoma penye chanzo cha reli ya Tanganyika kwenda Dar es Salaam. Kutokana na miaka mingi ya fujo reli ya Kongo haikukamilishwa kamwe: haifiki hadi Atlantiki lakini kuna njia ya reli kuanzia Kalemie hadi jimbo la Katanga.

Kuna viwanda vya nguo na saruji.

Mwaka 2005 mji uliathiriwa na tetemeko la ardhi lililosababisha uharibifu.
Tazama pia

* Orodha ya miji ya Jamhuri ya Kidemokrasia ya Kongo
Marejeo
Viungo vya nje

Jamii:Mkoa wa Tanganyika
Jamii:Ziwa Tanganyika
Tycho Brahe

300px|thumb|Tycho Brahe na roboduara aliyotumia kwa vipimo vya nyota
Tycho Brahe (aliyezaliwa kama Tyge Ottesen Brahe 14 Desemba 1546 – 24 Oktoba 1601) alikuwa mtaalamu wa astronomia nchini Denmark aliyejenga paoneaanga (kituo cha kuangalia nyota) cha Uraniborg.
Maisha

Brahe alizaliwa katika familia ya makabaila wa Denmark akaendelea kuwa mtaalamu mashuhuri wa astronomia ya siku zake.

Alikuwa na uwezo mkubwa wa kuangalia nyota na kuelewa miendo yao. Alitumia muda mwingi kupima kikamilifu mahali pa nyota angani; hadi wakati ule wataalamu bado walikuwa wakitegemea orodha ya nyota ya Klaudio Ptolemaio ya miaka 1400 iliyopita iliyojulikana Ulaya kupitia tafsiri za Kiarabu. Tycho alifanya vipimo vyote bila darubini ambayo ilikuwa haijagunduliwa bado, akitumia vifaa kama roboduara (:en:quadrant).

Orodha yake ilichapishwa baada ya kifo chake tu. Ilikuwa pia msingi kwa atlasi ya nyota ya Uranometria iliyotolewa na Johann Bayer mnamo 1603.

Mwaka 1572 aliona nyota mpya iliyoonekana kwa muda wa mwaka mmoja. Alichoona kilikuwa nyota nova yaani nyota iliyolipuka, hivyo kuonekana kun'gaa kwa ghafla. Alitambua ya kwamba hiyo nyota aliyoiona kuwa mpya haikuwa sayari.

Kati ya wanafunzi wake alikuwepo mwanaastronomia mashuhuri wa baadaye Johannes Kepler. Baada ya kifo cha Brahe, Kepler alirithi kumbukumbu yake juu ya miendo ya sayari ikamsaidia kutunga nadharia mpya ya mwendo wa sayari.
Marejeo


Viungo vya Nje

*Tycho Brahe, A picture of scientific life and work in the sixteenth century Kitabu cha J. L. E. Dreyer (1890) juu ya maisha ya Tycho Brahe kwenye tovuti ya wikisource.org
*Brahe, Tycho (1546-1601), tovuti ya scienceworld.wolfram.com, iliangaliwa Oktoba 2017
* Tycho Brahe, Accurate Astronomical Observations With Mechanical Instruments (Naked Eye Astronomy), Hands On Activity: Build and Use a Sextant or Quadrant, tovuti ya Julian Trubin, iliangaliwa Oktoba 2017


Brahe, Tycho
Bolu

Bolu (Kigiriki: Βιθύνιον /Vithinion, Kilatini Bithynium au Claudiopolis) ni mji ulipo nchini Uturuki, na ndiyo mji mkuu wa Mkoa wa Bolu. Idadi ya wakazi wa mji huo wanafikia 84,565 (kwa mujibu wa sensa ya mwaka wa 2000).

Bolu ipo katika njia ya zamani itokayo mjini Istanbul hadi Ankara, ambayo inapanda kuelekea juu ya Mlima Bolu, wakati njia mpya ya gari imepita chini ya Pango la Mlima Bolu.
Viungo vya nje

* Izzet Baysal University official website
* Informations about Bolu city.
* Anatolia.com - Bolu
* Pictures of the city


Jamii:Ugiriki ya Kale
Jamii:Roma ya Kale
Jamii:Miji ya Uturuki
Basilika

thumb|Basilika la Salta.
Basilika ni jina la heshima kwa ajili ya kanisa fulani katika Kanisa Katoliki.
thumb||Muundo wa basilika hili unaonyesha ukumbi mkuu katikati na kumbi za kando kati ya nguzo na ukuta wa pembeni.
Asili ya basilika

Kwa asili lilikuwa jengo rasmi lililotumika huko Roma ya Kale kama mahali pa mikutano ya hadhara na maamuzi ya kimahakama.

Jina ni la Kigiriki (aulè basilikè, yaani ukumbi wa kifalme), hivyo linaelekeza kuona asili ya majengo hayo upande wa mashariki wa Bahari ya Kati
Basilika kama jengo la kanisa

Kuanzia mwaka 313, Dola la Roma liliporuhusu raia kufuata Ukristo, mabasilika yaligeuzwa kuwa mahali pa ibada ya dini hiyo, kuanzia Kanisa kuu la Roma, maarufu kwa jina la Mt. Yohane huko Laterani.

Baadaye yakajengwa Basilika la Mt. Petro huko Vatikani, Basilika kuu la Bikira Maria na Basilika la Mt. Paulo nje ya kuta za jiji.

Baadaye tena, cheo cha Basilika kilitolewa kwa makanisa mengimengi kutokana na umuhimu wake upande wa historia, dini na sanaa.

Hata hivyo, kuna basilika kuu na basilika dogo.
thumb|Muundo wa basilika lenye kumbi 5
Basilika kama mtindo wa pekee wa ujenzi

Katika fani ya historia ya usanifu ni jina kwa ajili ya kanisa lililojengwa kwa kufuata mtindo wa pekee. Hapo kanisa huwa na ukumbi mkuu na kando yake sehemu iliyotengwa kwa nguzo. Mara nyingi muundo huo ulikuwa na kumbi mbili za kando lakini kuna pia basilika kubwa zenye kumbi 2 za kando kila upande kwa hiyo jumla 5.


Jamii:makanisa
Burdur

Burdur (zamani ulikuwa ukiitwa Buldur), ni mji ulipo mjini kusini-magharibi mwa nchi ya Uturuki na ndiyo mjii mkuu wa Mkoa wa Burdur katika Uturuki. Mji upo katika pwani ya Ziwa Burdur. Mji unakadiriwa kuwa na wakazi wapatao 67,097 kwa mujibu wa sensa iliyofanyika mwaka wa 2007.
Marejeo
Viungo vya nje

*Governor's official website
* Burdur'da Dövizle Askerlik
* Dövizle askerlik için hazırlık cetveli
* Burdur Yerel Haberleri ' Burdur Local Newspapers'


Jamii:Miji ya Uturuki
Carl Gustav Jung

thumb|Carl Jung

Carl Gustav Jung (mara nyingi hutajwa kwa kifupi zaidi C.G. Jung; 26 Julai 1875 – 6 Juni 1961) alikuwa tabibu na mtaalamu wa saikolojia kutoka Uswisi aliyeandika kwa Kijerumani.

Alifanya utafiti wa tiba ya magonjwa ya akili akaunda nadharia mbalimbali zinazoendelea kutumiwa hadi leo. Ndiye aliyeanzisha mafundisho ya saikolojia ya kichambuzi (analytical psychology).

Kwa miaka kadhaa alikuwa ameshirikiana na Sigmund Freud kuendeleza mafundisho ya tiba nafsia (psychoanalysis) lakini baadaye waliachana kwa sababu Jung hakukubaliana na mawazo kadhaa ya Freud, hasa nadharia yake juu ya libido.

Kati ya mafundisho yake yanayoendelea kutumiwa ni mpangilio wa aina za silika ndani ya nafsi ya watu alipotofautisha watu wenye tabia ya mdani au msondani.

Jung alifundisha pia kama Sigmund Freud ya kwamba kuna sehemu ndani ya akili isiyofikiwa na fahamu ya mtu mwenyewe lakini ina athira kubwa juu ya mawazo na matendo yake. Ndani ya hiyo akili isiyofikika Jung alitofautisha kati ya sehemu ya binafsi, inayotunza maarifa yaliyokusanywa na kila mtu katika maisha yake, na sehemu nyingine ya kijamii, inayotunza maarifa ya binadamu yaliyokusanywa na watu katika historia yao na kuendelezwa kwa karne nyingi ndani ya roho za watu kupitia vizazi vingi.


Jamii:Watu wa Uswisi
Jamii:Saikolojia
References
Injini ya mvuke

inasukumwa mbele na nyuma na mvuke unavyoingizwa katika pande mbili za silinda
*Mwendo wa pistoni kupitia konrodi na fitokombo inazungusha gurudumo tegemeo
*gurudumo tegemeo ni kubwa na nzito na mwendo wake unasukuma kilango cha nje
*mwendo wa gurudumo tegemeo unapelekwa pale unapotakiwa kwa njia ya mkanda ]]
. Hili ni daraja lililo tumia injini hiyo na lilitengenezwa kuanzia mwaka 1942 hadi 1950 na kufanya kazi mpaka mwaka 1988.]]

Injini ya mvuke ni injini inayotumia nguvu ya mvuke kwa kufanya kazi. Nguvu ya mvuke ni nishati ya joto iliyomo ndani yake. Nishati hii inabadilishwa kuwa mwendo.

Ndani ya mashine maji hupashwa moto kuyageukia kuwa mvuke. Mvuke unaingizwa katika silinda ambako unasukuma pistoni ndani yake. Mwendo wa pistoni unabadilishwa kuwa mwendo wa kuzunguka kupitia fitokombo.

Injini za kwanza za mvuke zilitengenezwa kwa kuendesha pampu za kuvuta maji kwenye migodi ya makaa huko Uingereza. Kuanzia miaka ya 1780 mafundi waliongeza gia na fitokombo na hivyo injini ya mvuke ilitumiwa hata viwandani kuendesha mashine mbalimbali zilizowahi kutumia awali nguvu ya wanadamu au ya wanyama. Mhandisi James Watt anakumbukwa kwa uboreshaji wa injini za kwanza.

Injini ya mvuke ilikuwa uti wa mgongo wa upanuzi wa viwanda na mapinduzi ya viwanda yaliyoendelea kubadilisha maisha na jamii kwanza huko Uingereza, halafu Ulaya na kote duniani.

Injini za mvuke ziliendelea kusukuma magari ya kwanza ama barabarani au kwenye reli. Jina la "gari la moshi" bado linakumbuka asili hii hata kama leo injini za reli ni za diseli au umeme si tena mvuke. Siku hizi injini za mvuke karibu zimepotea kiwandani na pia kwenye magari. Lakini kutokana na uhaba wa mafuta ya petroli unaotarajiwa kwa miaka ujao kuna majarabio mapya kutengeneza magari yanayoendeshwa tena kwa injini za kisasa za mvuke.

Kwa jumla kuna bado matumizi ya aina ya injini ya mvuke katika vituo vya umeme. Mara nyingi umeme hutengenezwa kwa kuchemsha maji ama kwa mafuta au makaa au nyuklia na kutumia nishati ya joto ndani ya mvuke wa maji kuzungusha tabo au jenereta.


Image:Dampfmaschine Deutsches Museum.jpg|Injini ya mvuke kwenye makumbusho ya Deutsches Museum (München)
Image:Steam engine Zeche Muttental.jpg|Injini ya mvuke iliyovuta eleveta katika mgodi


Jamii:Injini
Parafujo

Parafujo (kutoka Kireno parafuso; pia: skurubu/skrubu kutoka Kiing. screw; pia bolti kutoka Kiing. bolt kama inatumiwa pamoja na nati) ni kifaa kinachofanana na msumari kinachotumika kuunganisha vipande viwili. Tofauti na msumari nondo yake ina hesi kando lake; upande wa juu kuna kofia inayotumiwa kuikaza au kuifungua.

Kama vipande viwili vimeunganishwa kwa kutumia skurubu ni rahisi kuzifungua tena.

Kwa kawaida parafujo hutengenezwa kwa metali lakini kuna pia skurubu zilizotengenezwa kwa plastiki na ubao.

Kwa jumla parafujo au skurubu zinatofautiana kutokana na madhumuni yao yaani aina ya maunzi yanayoshikwa nazo. Kuna aina tatu
* parafujo inayokata njia yake katika maunzi laini kama ubao au plastiki
* parafujo inayoingia katika nafasi iliyoandaliwa yenye hesi ya kike ndani yake inayolingana na hesi ya skurubu
* parafujo inayopita katika shimo ikishikwa nyuma kwa nati yenye hesi ya kike ndani yake. Aina hii huitwa pia bolti.

Skurubu ya ubao ina kazi ya kuunganisha vipande viwili vya ubao. Huwa na umbo la pia maana yake inaanza nyembamba na kuwa pana zaidi hadi chini ya kofia yake. Sehemu ya mwisho chini ya kofia mara nyingi haina hesi.

Hesi inakata njia yake katika ubao; kama ubao ni ngumu au nene mara nyingi shimo ndogo inatangulia kutobolewa kwa keekee. Shimo hili lapaswa kuwa nyembamba kuliko skrubu itakayopita baadaye. Skurubu za aina hii huwa na kofia yenye tundu ama nyoofu au yenye umbo la msalaba. Bisibisi inayolingana na tundu hutumiwa kugeuza parafujo.

Parafujo kubwa za kushikilia sehemu mbili inahitaji nati. Hesi yake haitakiwi kukata njia yake; pande mbili zinazotakiwa kushikwa na skrubu hii zimetobolewa shimo ambamo parafujo inapita bila tatizo; kofia inakaa upande mmoja na mwisho wa skrubu mwenye hesi unatoka upande mwingine. Hapa nati inafungwa na kukazwa.

Aina hii hutumiwa kushika ama vipande viwili vikubwa vya ubao au pia sehemu za mashine yenye mwendo na mtetemo. Kofia yake kwa kawaida huwa na kona sita ikigeuzwa kwa kutumia spana.