JayJayThrowThrow/commonwealth-wiki-mix huggingface dataset:
KRI Teluk Sampit

KRI Teluk Sampit (515) merupakan kapal perang tentera laut Indonesia kelas Teluk Semangka, jenis kapal pendarat kereta kebal yang sentiasa bersedia mempertahankan negara pulau Indonesia.

Kapal KRI Teluk Sampit milik Indonesia merupakan kapal pendarat kereta kebal (LST (Landing Ship Tank) kelas Takoma. KRI Teluk Sampit memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. KRI Teluk Sampit dibina oleh Korea-Tacoma SY, Masan, Korea Selatan pada tahun 1981.

Kapal lain dalam kelas yang sama adalah KRI Teluk Semangka, KRI Teluk Penyu, KRI Teluk Mandar, KRI Teluk Sampit, KRI Teluk Banten, dan KRI Teluk Ende

KRI Teluk Sampit mempunyai 117 orang anak kapal termasuk pegawai. KRI Teluk Sampit dilengkapi untuk pengangkut tentera dan mampu membawa 202 tentera infantari.

Kapal KRI Teluk Sampit sepanjang 100 m X 15.4 X 4.2m (328 X 50.5 X 13.7 kaki) mempunyai kelajuan pada 15 batu nautikal. KRI Teluk Sampit mempunyai seseran 3,770 tan penuh. Ia mampu membawa kargo sebanyak 1,800 tan penuh atau 690 tan untuk misi pendaratan.

KRI Teluk Sampit turut mempunyai dek helikopter belakang untuk operasi udara.
TORPEDO

Tiada maklumat
PELURU BERPANDU

Tiada maklumat
MERIAM

KRI Teluk Sampit dilengkapi dengan 3 mesingan 40 mm, 2 mesingan 20 mm dan 2 mesingan 12.7 mm.
PENANGKIS "COUNTERMEASURES"

Tiada maklumat
TUJAHAN

Kapal KRI Teluk Sampit mempunyai dua enjin disel yang disambung kepada dua gandar yang menghasilkan kuasa 5,600 bhp dengan kelajuan tempur 15 knot.
Pegawai pemerintah KRI Teluk Sampit
Pautan luar

*

Teluk Sampit
Sastera Jawa

Sejarah Sastera Jawa dimulai dengan sebuah batu bersurat (prasasti) yang ditemui di daerah Sukabumi (Sukobumi), Pare, Kediri Jawa Timur. Batu bersurat yang dikenali sebagai Prasasti Sukabumi ini bertarikh 25 Mac tahun 804 Masihi. Kandungannya ditulis dalam bahasa Jawa Kuna.

Setelah batu bersurat Sukabumi, ditemui pula beberap batu bersurat yang lain bertarikh 856 Masehi yang berisikan sebuah sajak yang disebut kakawin. Kakawin yang tidak lengkap ini adalah sajak tertua dalam bahasa Jawa Kuno.

Biasanya sejarah sastra Jawa dibagi dalam empat masa:
* Sastra Jawa Kuno
* Sastra Jawa Pertengahan
* Sastra Jawa Baru
* Sastra Jawa Moden

Selain itu ada kategori khusus lagi, iaitu Sastra Jawa-Bali. Sastra ini berkembang dari Sastera Jawa Tengahan.

Dari semua sastera tradisional Nusantara, sastera Jawa adalah yang paling berkembang dan paling banyak tersimpan karya sastranya. Tetapi setelah proklamasi Republik Indonesia, tahun 1945 sastra Jawa agak dianak tirikan kerana di Negara Kesatuan RI, kesatuan yang diutamakan.

Bahasa Jawa pertama-tama ditulis dalam aksara turunan tulisan Pallava yang berasal dari India Selatan. Aksara ini yang menjadi cikal bakal aksara Jawa modern atau Hanacaraka yang masih dipakai sampai sekarang.

Lalu dengan berkembangnya agama Islam pada abad ke 15-16, huruf Arab juga dipergunakan untuk menulis bahasa Jawa; huruf ini disebut dengan nama huruf pegon.

Kemudian dengan kedatangan orang-orang Eropah ke Jawa, huruf Rumi mula digunakan untuk menulis bahasa Jawa.
Lihat juga

* Sastera Indonesia

Kategori:Kesusasteraan Indonesia
Republik Afrika Tengah

:Untuk rencana mengenai Afrika Tengah, sila lihat Afrika Tengah


Republik Afrika Tengah (CAR), dahulunya dikenali koloni Perancis Ubangi-Shari mencapai kemerdekaan pada 1960.

thumb|Centrafrique

Selepas tiga dekad bergolak akibat pemerintahan tentera silih-berganti, akhirnya kerajaan awam telah berkuasa pada 1993.

Namun demikian, kerajaan ini bertahan selama satu dekad sahaja. Pada Mac 2003 satu rampasan kuasa tentera yang diketuai oleh General Francois Bozize telah menjatuhkan kerajaan awam pimpinan Presiden Ange-Felix Patasse dan telah menubuhkan kerajaan peralihan disana. Negara ini bersempadan dengan Chad, Sudan, Republik Demokratik Congo, Republik Congo dan Cameroon.
Sejarah

Pada asalnya satu koloni negara Perancis, Republik Afrika Tengah merdeka pada tahun 1960. Negara baru ini dengan cepat merosot kepada pemerintahan diktaktor dibawah pemerintahan presiden pertamanya, David Dacko. Pada tahun 1966 Dacko digulingkan oleh sepupunya Bokassa yang menubuhkan kerajaan militan dan menjadi diktator yang berperangai pelik. Pada tahun 1976 Bokassa mengisytiharkan dirinya sebagai maharaja dan ditabalkan dalam upacara yang serba mewah dan mahal yang dipersendakan kebanyakan negara lain. Dia juga kerap melanggar hak asasi manusia serta menyokong gerakan anti-perancis. Akibatnya, kerajaan Perancis telah menyokong suatu rampasan kuasa terhadap pemerintahannya dan pada 1979 Dacko telah kembali berkuasa di negara tersebut. Rampasan kuasa yang kedua berlaku pada 1981, dan kerajaan berdemokrasi mula berkuasa pada 1993. Namun pada 2003, suatu rampasan kuasa berlaku sekali lagi, dimana François Bozizé mengambil alih kuasa.
Politik

Negara ini pada masa kini di bawah pemerintahan François Bozizé. Pengundian bagi perlembagaan baru dijangka akan diadakan pada 26 November 2004. Pilihanraya pelbagai parti dijangka akan diadakan pada Januari 2005.
Negeri

Republik Afrika Selatan terbahagi kepada 14 negeri atau prefektur (ibu negerinya di dalam kurungan):

* Bamingui-Bangoran (Ndélé)
* Basse-Kotto (Mobaye)
* Haute-Kotto (Bria)
* Haut-Mbomou (Obo)
* Kémo (Sibut)
* Lobaye (Mbaïki)
* Mambéré-Kadéï (Berbérati)
* Mbomou (Bangassou)
* Nana-Mambéré (Bouar)
* Ombella-M'Poko (Bimbo)
* Ouaka (Bambari)
* Ouham (Bossangoa)
* Ouham-Pendé (Bozoum)
* Vakaga (Birao)

Ini ditambah pula dengan dua negeri ekonomi atau "prefektur ekonomi" (ibu negerinya di dalam kurungan):
* Nana-Grébizi (Kaga Bandoro)
* Sangha-Mbaéré (Nola)



Kategori:Republik
Kategori:Negara dan wilayah berbahasa Perancis
Genus

: Lihat genus matematik untuk istilah dalam matematik.


Dalam biologi, genus (atau genera) merupakan kelompok dalam pengkelasan organisma hidup yang mempunyai lebih dari satu spesies yang serupa dari segi morfologi.

Dalam tatanama binomial (binomial nomenclature) biasa, nama organisma terdiri daripada genusnya (Huruf besar) dan penentu spesies. Sebagai contoh Homo sapiens, nama untuk spesies manusia yang tergolong dalam genus Homo.

Lihat pengelasan saintifik untuk butiran terperinci sistem ini.

Genus jenis "Type Genus" untuk taxon merupakan genus pertama diberi nama dan digambarkan. Keluarga dan, dalam tumbuhan, semua taxa sehingga ke pembahagian biologi dinamakan menurut genus jenis. Genus dan taxa ini diwakili oleh spesimen yang menunjukkan ciri-ciri khusus genus tersebut. Specimen yang digunakan untuk spesies ini disimpan sebagai holotype dalam muzium zoologikal atau herbarium untuk penyelidikan lanjut.

Nama genus dalam satu alam boleh sama dengan genus atau nama taxon lain dalam alam lain. Sebagai contoh, Anura merupakan genus tumbuhan dan juga aturan katak; Aotus merupakan kacang dan monyet. Ia bagaimanapun tidak membenarkan dua genera dalam alam yang sama untuk berkongsi nama; ini menjelaskan kenapa platypus dipanggil Ornithorhynchus--"platypus" merupakan pilihan asal, tetapi nama tersebut telahpun diberikan kepada invertebrata jarang (invertebrata dalam alam yang sama, Haiwan, seperti platypus).
Lihat juga

* Taksonomi Linnaean
* Kladistik

Kategori:Pengelasan saintifik
KRI Cakra

KRI Cakra merupakan kapal selam kelas 209 kepunyaan tentera laut Indonesia yang dibina di dermaga kapal Rostock, Jerman. KRI Cakra ditempatkan dalam Armada RI Kawasan Timur, di Surabaya.

KRI Cakra (401) merupakan kapal selam pertama dalam jenis kapal selam kelas Cakra. Kapal ini merupakan kapal kedua yang dinamakan Cakra dalam jajaran TNI AL. Kapal pertama merupakan KRI Tjakra (ejaan lama) salah satu dari 12 kapal selam kelas Tjakra buatan Russia (kelas Whiskey) yang dilupus sekitar tahun 70-an.

KRI Cakra dibuat oleh Howaldtswerke, Kiel, Jerman pada 1981. Merupakan kapal selam jenis 209/1300 yang banyak digunakan oleh Angkatan Laut sedunia. Mempunyai motto Tabah Sampai Akhir.

KRI Cakra termasuk dalam armada penyerang Angkatan Laut Republik Indonesia. Kapal lain dalam kelas Cakra adalah KRI Nanggala 402

KRI Cakra mengambil nama dari senjata pewayangan.
Data Teknikal

KRI Cakra memiliki berat selam 1,395 tan. KRI Cakra sepanjang 59.5 meter x 6.3 meter x 5.5 meter. Dilengkapi 4 enjin disel elektrik yang memancu 1 shaft menghasilkan 4,600 shp. Mempunyai pecutan hingga 21.5 knot. Mempunyai 34 anak kapal.
Persenjataan

KRI Cakra dilengkapi dengan 14 buah topedo 21 inci dalam 8 tabung pelancar.
Eletronik dan pengesan

KRI Cakra mempunyai sonar dari jenis CSU-3-2 suite.
Operasi

TNI AL, KRI Cakra-401 yang dibina oleh Jerman Timur pada tahun 1977 diperbaiki di Galangan Daewoo Heavy Industry, Korea Selatan sejak 19 Mei 2004. Peningkatan menyeluruh itu termasuk dari sistem navigasi kepada sistem persenjataan. Kapal U-209 berenjin diesel buatan Kiel Jerman itu kini dilengkapi dengan sistem terkini yang berjaya diuji bagi mensasarkan sasaran yang bergerak 18 knot, sejauh lapan kilometer dari kedudukan 20 meter di bawah air.
Pautan luar

* http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~kazmi/KRI.html
* http://www.tni.mil.id
* http://www.tnial.mil.id
* http://www.marinir.mil.id/
* http://www.hazegray.org/worldnav/asiapac/indones.htm

Cakra
Cakra
KRI Teluk Manado

KRI Teluk Manado (537) merupakan kapal perbekalan/logistik milik tentera laut Indonesia. Ia dibina oleh VEB Peenewerft, Wolgast, Jerman Timur dan dilancarkan pada 1977.

KRI Teluk Manado pada asalnya merupakan kapal pendarat serdahana jenis 108, kelas 'Frosch-I' (633) milik Jerman Timur. Ia telah diubahsuai dengan pembuangan persenjataan untuk dijadikan sebagai kapal perbekalan/logistik dan diletakkan dalam angkatan PAC pada 1995.

KRI Teluk Manado sepanjang 90.70 meter; 11.12 meter x 3.4 meter (297.6 kaki panjang x 36.5 kaki x 11.2 kaki) mempunyai kelajuan beroperasi 18 knot. KRI Teluk Manado mempunyai seseran 1,900 tan panjang dengan 600 tan kargo.

KRI Teluk Manado mempunyai 42 orang anak kapal termasuk pegawai. Selain itu ia mampu membawa muatan kargo antara 400-600 tan ataupun digunakan bagi membawa tentera.

Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Teluk Manado adalah KRI Teluk Gilimanuk, KRI Teluk Celukan Bawang, KRI Teluk Cendrawasih, KRI Teluk Berau, KRI Teluk Peleng, KRI Teluk Sibolga, KRI Teluk Hading, KRI Teluk Parigi, KRI Teluk Lampung, KRI Teluk Jakarta, KRI Teluk Sangkulirang, KRI Teluk Sirebon, dan KRI Teluk Sabang.
Penangkis langkah balas
Meriam

KRI Teluk Manado dilengkapi dengan dua meriam 37 mm, satu daripadanya berkembar. Meriam ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.
Pengesan

KRI Teluk Manado memiliki radar pengesan permukaan dan udara MR-302/Strut Curve. Radar tersebut merupakan radar pengawas yang berupaya memberikan carian radar dan amaran ancaman awal. Radar tersebut memberikan pengesanan pencari sasaran di udara dan permukaan bersepadu dan beroperasi dalam trek ketika pengawasnya dalam mod imbas.
Tujahan

KRI Teluk Manado mempunyai dua enjin disel dengan dua gandar yang mampu menghasilkan 12,000 bhp dengan kelajuan 18 knot.
Pautan luar

* http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~kazmi/KRI.html
* http://www.tni.mil.id
* http://www.tnial.mil.id
* http://www.marinir.mil.id/
* http://www.hazegray.org/worldnav/asiapac/indones.htm


Teluk Manado
Teluk Manado
KRI Teluk Hading

KRI Teluk Hading merupakan kapal perang milik tentera laut Indonesia dari kelas Frosch eks Jerman Timur.

Kapal KRI Teluk Hading (538) milik Indonesia merupakan kapal perbekalan/logistik milik tentera laut Indonesia. KRI Teluk Hading memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. KRI Teluk Hading dibina oleh VEB Peenewerft, Wolgast, Jerman Timur. Ia dilancarkan pada 1978.

KRI Teluk Hading pada asalnya merupakan kapal pendarat serdahana jenis 108, kelas 'Frosch-I' (614) milik Jerman Timur. Ia telah diubahsuai dengan pembuangan persenjataan untuk dijadikan sebagai kapal perbekalan/logistik dan diletakkan dalam angkatan PAC pada 1994. Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Teluk Hading adalah KRI Teluk Gilimanuk, KRI Teluk Celukan Bawang, KRI Teluk Cendrawasih, KRI Teluk Berau, KRI Teluk Peleng, KRI Teluk Sibolga, KRI Teluk Manado, KRI Teluk Parigi, KRI Teluk Lampung, KRI Teluk Jakarta, KRI Teluk Sangkulirang, KRI Teluk Sirebon, dan KRI Teluk Sabang.

Kapal KRI Teluk Hading sepanjang 90.70meter; 11.12meter * 3.4meter ( 297.6kaki panjang * 36.5kaki * 11.2kaki) mempunyai kelajuan beroperasi 18 knot. KRI Teluk Hading mempunyai seseran 1,900 tan penuh dengan 600 tan kargo.

KRI Teluk Hading mempunyai 42 orang anak kapal termasuk pegawai. Selain itu ia mampu membawa muatan kargo antara 400-600 tan ataupun digunakan bagi membawa tentera.
Persenjataan

KRI Teluk Hading dilengkapi dengan dua meriam 37 mm, satu daripadanya berkembar. Meriam ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.
Radar

KRI Teluk Hading memiliki radar pengesan permukaan dan udara MR-302/Strut Curve. Radar tersebut merupakan radar pengawas yang berupaya memberikan carian radar dan amaran ancaman awal. Radar tersebut memberikan pengesanan pencari sasaran di udara dan permukaan bersepadu dan beroperasi dalam trek ketika mod pengawas "scan mode".
Tujahan

Kapal KRI Teluk Hading mempunyai dia enjin disel dengan 2 gandar yang mampu menghasilkan 12,000 bhp dengan kelajuan 18 knot.
Rujukan
Pautan luar

* http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~kazmi/KRI.html
* http://www.tni.mil.id
* http://www.tnial.mil.id
* http://www.marinir.mil.id/
* http://www.hazegray.org/worldnav/asiapac/indones.htm


Teluk Hading
KRI Teluk Jakarta

KRI Teluk Jakarta merupakan kapal pendarat kereta kebal milik tentera laut Indonesia. Juga dikenali sebagai Landing Ship Tank TNI AL KRI Teluk Jakarta.

Kapal KRI Teluk Jakarta (541) milik Indonesia merupakan kapal perbekalan/logistik milik tentera laut Indonesia. KRI Teluk Jakarta memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh. KRI Teluk Jakarta dibina oleh VEB Peenewerft, Wolgast, Jerman Timur. Ia dilancarkan pada 1979.

KRI Teluk Jakarta pada asalnya merupakan kapal pendarat serdahana jenis 108, kelas 'Frosch-I' (615) milik Jerman Timur. Ia telah diubahsuai dengan pembuangan persenjataan untuk dijadikan sebagai kapal perbekalan/logistik dan diletakkan dalam angkatan PAC pada 1994. Kapal lain dalam kelas yang sama dengan KRI Teluk Jakarta adalah KRI Teluk Gilimanuk, KRI Teluk Celukan Bawang, KRI Teluk Cendrawasih, KRI Teluk Berau, KRI Teluk Peleng, KRI Teluk Sibolga, KRI Teluk Manado, KRI Teluk Hading, KRI Teluk Parigi, KRI Teluk Lampung, KRI Teluk Sangkulirang, KRI Teluk Sirebon, dan KRI Teluk Sabang.

Kapal KRI Teluk Jakarta sepanjang 90.70meter; 11.12meter * 3.4meter ( 297.6kaki panjang * 36.5kaki * 11.2kaki) mempunyai kelajuan beroperasi 18 knot. KRI Teluk Jakarta mempunyai seseran 1,900 tan penuh dengan 600 tan kargo.

KRI Teluk Jakarta mempunyai 42 orang anak kapal termasuk pegawai. Selain itu ia mampu membawa muatan kargo antara 400-600 tan ataupun digunakan bagi membawa tentera.
TORPEDO

Tiada
PELURU BERPANDU

Tiada
PENANGKIS "COUNTERMEASURES"

MERIAM

KRI Teluk Jakarta dilengkapi dengan dua meriam 37 mm, satu daripadanya berkembar. Meriam ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang.
PENGESAN

KRI Teluk Jakarta memiliki radar pengesan permukaan dan udara MR-302/Strut Curve. Radar tersebut merupakan radar pengawas yang berupaya memberikan carian radar dan amaran ancaman awal. Radar tersebut memberikan pengesanan pencari sasaran di udara dan permukaan bersepadu dan beroperasi dalam trek ketika mod pengawas "scan mode".
TUJAHAN

Kapal KRI Teluk Jakarta mempunyai dia enjin disel dengan 2 gandar yang mampu menghasilkan 12,000 bhp dengan kelajuan 18 knot.
Pautan luar

* http://www.cvl.iis.u-tokyo.ac.jp/~kazmi/KRI.html
* http://www.tni.mil.id
* http://www.tnial.mil.id
* http://www.marinir.mil.id/
* http://www.hazegray.org/worldnav/asiapac/indones.htm


Teluk Jakarta
KRI Layang

KRI Layang (805) (FPB57) merupakan kapal tentera laut Indonesia jenis bot peronda pantas yang sentiasa bersedia mempertahankan negara Indonesia. KRI Layang memenuhi keperluan Indonesia dan berperanan mempertahankan Indonesia dari kapal-kapal musuh.

KRI Layang direka dan dibina sepenuhnya di Indonesia sendiri di PT. PAL, Surabaya untuk tentera laut Indonesia. KRI Hiu diserahkan kepada tentera laut Indonesia pada tahun 2000.

Kapal peronda ini yang dibina dengan gentian kaca ini ringan dan mampu beroperasi di kawasan air cetek yang tidak mampu dihampiri oleh kapal perang biasa

Kapal lain dalam kelas yang sama adalah KRI Pandrong, KRI Sura, KRI Todak, KRI Hiu, KRI Layang, dan KRI Lemadang.

KRI Layang dilengkapkan untuk misi meronda dan dengan kelajuan tinggi ia mampu bertindak sebagai peninjau dalam pertempuran kapal ke kapal di permukaan laut "anti-surface warfare".
Torpedo

Tiada
Peluru berpandu

KRI Layang dilengkapi dengan peluru berpandu permukaan ke permukaan C 802 buatan RRC, dengan jarak berkesan sejauh 130 kilometer
Meriam

KRI Layang juga dilengkapi dengan selaras meriam Bofors SAK 57 mm/70 dengan kadar tembakan 200 biji seminit. Jarak maksima berkesannya adalah 17 kilometer (9.3 batu nautikal) dengan berat setiap biji peluru seberat 2.4 kilogram. Meriam Bofors SAK 57 mm/70 ini menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal, pesawat sayap berputar, dan terhadap peluru berpandu anti-kapal yang datang yang diselaraskan dengan sistem kawalan penyelaras tempur Signaal LIROD Mk.2.

Terdapat juga selaras meriam Bofors SAK 40 mm/70 yang mampu memuntahkan 300 biji peluru seminit dengan jarak berkesan 12 kilometer (6.6 batu nautikal) dengan berat sebiji peluru 0.96 kilogram, sebagai anti kapal, pesawat udara, helikopter, peluru berpandu anti kapal.
Penangkis countermeasures

KRI Layang juga memiliki 2 laras meriam penangkis Serangan Udara (PSU) Rheinmetall 20 mm yang mempunyai kadar kadar tembakan 1000 biji seminit, dengan jarak berkesan 2 kilometer. Berat sebiji peluru adalah 0.24 kg menawarkan pertahanan udara jarak-dekat terhadap pesawat sayap kekal dan pesawat sayap berputar.
Pengesan

Tiada maklumat
Tujahan

Tiada maklumat
Pautan luar

*

Layang
KRI Tenggiri

right|300px
KRI Tenggiri (865) merupakan kapal milik tentera laut Indonesia, bekas kapal MV Ardent Australia. KRI Layang merupakan kapal peronda yang dilengkapi dengan peralatan radar canggih dan meriam berkaliber 57 mm bofors buatan Sweden yang disepadukan dengan Pusat Informasi Tempur "Central Informasi Combat" (CIC).KRI Tenggiri-865 Tangkap Kapal Langgar UU Pelayaran

Kapal KRI Tenggiri sepanjang 58,10 meter dan selebar 7,60 meter merupakan jenis FPB 57 NAV - V, dengan kelajuan maksimum 24 knot dan direka oleh Lurssen Werf (Jerman) mempunyai berat 423 tan.
Rujukan


Pautan luar

* KRI Tenggiri dan KRI Siada Cari Korban Pesawat Jatuh
* KRI Tenggiri-865 Koarmabar Tangkap 3 Kapal Penambang Timah Ilegal

KRI Yos Sudarso
KRI Ki Hadjardewantoro

Tenggiri
Koullouna Lilouataan Lil Oula Lil Alam

Koullouna Lilouaṭaan Lil Oula Lil Alam adalah lagu kebangsaan Lubnan, dengan lirik dikarang oleh Rachid Nakhlé dan lagu oleh Wadih Sabra.
Lirik


كلّنا للوطن للعلى للعلم
ملء عين الزّمن سيفنا والقلم
سهلنا والجبل منبت للرّجال
قولنا والعمل في سبيل الكمال
كلّنا للوطن للعلى للعلم
كلّنا للوطن

شيخنا والفتى عند صوت الوطن
أسد غاب متى ساورتنا الفتن
شرقنا قلبه أبداً لبنان
صانه ربه لمدى الأزمان
كلّنا للوطن للعلى للعلم
كلّنا للوطن

بحره بّره درّة الشرقين
رفده برّه مالىء القطبين
إسمه عزّه منذ كان الجدود
مجده أرزه رمزه للخلود
كلّنا للوطن للعلى للعلم
كلّنا للوطن

Rumi

Koullouna Lilouaṭann Liloula Lil a Lam,
Milou ay Nizzaman Sayfouna Oual Kalam,
Sahlouna Oualjabal - Manbi Tonn Lirrijal
Kaoulouna Oual Amal. Fisabilil Ka mal.
Koullouna Lilouaṭann Lil Oula Lil Alam,
Koullouna Lilouaṭann.

Chaykhouna Oualfata Indaṣaoutil Oua Ṭann
Ousdou gha Bin Mata Saouarat Nalfitann
Charkouna Kalbouhou Aba Dann Loubanane
Ṣanahou Rab Bouhou Lima dal Azmane
Koullouna Lilouaṭann Lil Oula Lil Alam,
Koullouna Lilouaṭann.

Baḥrouhou Barrouhru Dourratouchchar Kain
Rildouhou Birrouhou Malioul Kouṭbain
Ismouhou Izzouhou Moun Zou Kanal Joudoude
Majdouhu Arzouhou Ramzouhou Lilkhouloude
Koullouna Lilouaṭann Lil Oula Lil Alam,
Koullouna Lilouaṭann.
Terjemahan

Semua untuk negara, untuk kegemilangan, untuk bendera
Dari permulaan abad, pensil dan pedang kami
Padang dan gunung kami menghasilkan lelaki
Kerja dan perkataan kami dalam arah kesempurnaan
Semua untuk negara, untuk kegemilangan, untuk bendera.

Tua dan muda suara negara
Singa di rimba pada waktu pencabulan
Barat kami di hati kami kekal Lebanon
Tuhannya melindunginya sepanjang masa
Semua untuk negara, untuk kegemilangan, untuk bendera.

Lautnya, tanahnya, adalah mutiara Timur Tengah
Simbolnya, kemurahannya, memenuhi antara dua kutub
Namanya adalah kejayaannya semenjak zaman datuk-datuk kami
Kegemilangannya kayu cedar, simbol berakhirnya satu zaman
Semua untuk negara, untuk kegemilangan, untuk bendera.

**


**

Kategori:Lagu kebangsaan
Yunnan

(; secara harfiahnya "selatan awan") ialah sebuah wilayah Republik Rakyat China yang terletak di sudut jauh di barat daya di negara. Ibu wilayahnya ialah Kunming.
Pautan luar

* Kerajaan Wilayah Yunan
* YunnanExplorer Laman informasi pelancongan/sejarah dengan peta interaktif Yunan
* maklumat Yunan untuk ekspatriat
* Traveller web site with a lot of photos & tips
* iGuide, laman web pelancongan dengan maklumat mengenai bandar, pekan, tarikan, sejarah dan budaya.
* Yunnan Travel Guide and Photo Gallery
* English-language expat website with info and news from around Yunnan
* Peta besar Yunan



Kategori:Wilayah di China
RSS Conqueror

RSS Conqueror merupakan sebuah kapal selam tentera laut Singapura. RSS Conqueror dibina di limbungan kapal Kockums AB di Karlskrona, Sweden dan dilancarkan pada 28 Mei 1999 bagi mempertahankan Singapura daripada serangan musuh.

RSS Conqueror merupakan kapal selam kelas Sea Serpent yang dibina dalam tahun 1960an untuk tentera laut Swedish.

RSS Conqueror mempunyai 6 tube torpedo dan mempunyai mod senyap ultra untuk membolehkannya bergerak tanpa dikesan melalui hidrofon.

Data Teknikal Utama

Dimensi Panjang 504 m, diameter 6.1 m
Isipadu Anggaran 1 200 tan (menyelam)
Senjata (torpedo) 4 x 53 cm tubes, 2 x 40 cm tubes
Pancuan Elektrik, disel
Anak kapal 24 pegawai dan kelasi

Kategori:Kapal tentera Singapura
RSS Centurion

RSS Centurion merupakan sebuah kapal selam tentera laut Singapura. RSS Centurion dibina di dermaga kapal Kockums AB di Karlskrona, Sweden dan dilancarkan pada 28 Mei 1999 bagi mempertahankan Singapura daripada serangan musuh.

RSS Centurion merupakan kapal selam kelas Sea Serpent yang dibina dalam tahun 1960an untuk tentera laut Swedish.

RSS Centurion mempunyai 6 tube torpedo dan mempunyai mod senyap ultra untuk membolehkannya bergerak tanpa dikesan melalui hidrofon.

Data Teknikal Utama

Dimensi Panjang 504 m, diameter 6.1 m
Isipadu Anggaran 1 200 tan (menyelam)
Senjata (torpedo) 4 x 53 cm tubes, 2 x 40 cm tubes
Pancuan Elektrik, disel
Anak kapal 24 pegawai dan kelasi

Kategori:Kapal tentera Singapura
RSS Challenger

RSS Challenger merupakan sebuah kapal selam tentera laut Singapura. RSS Challenger dibina di dermaga kapal Kockums AB di Karlskrona, Sweden dan dilancarkan pada 26 September 1997 bagi mempertahankan Singapura daripada serangan musuh.

RSS Challenger merupakan kapal selam kelas Sea Serpent yang dibina dalam tahun 1960an untuk tentera laut Swedish.

RSS Challenger mempunyai 6 tube torpedo dan mempunyai mod senyap ultra untuk membolehkannya bergerak tanpa dikesan melalui hidrofon.

Data Teknikal Utama

Dimensi Panjang 504 m, diameter 6.1 m
Isipadu Anggaran 1 200 tan (menyelam)
Senjata (torpedo) 4 x 53 cm tubes, 2 x 40 cm tubes
Pancuan elektrik, disel
Anak kapal 24 pegawai dan kelasi

Kategori:Kapal tentera Singapura