কাঁথি

থাম্ব|কাঁথি রেল স্টেশন
থাম্ব|কপালকুণ্ডলা মন্দির ও নাটমন্দির, কাঁথি
থাম্ব|কাঁথি সেন্ট্রাল বাস টার্মিনাস
থাম্ব|প্রভাত কুমার কলেজ, কাঁথি
কাঁথি ভারতের পশ্চিমবঙ্গ রাজ্যের পূর্ব মেদিনীপুর জেলার একটি মহকুমা শহর ও পৌরসভা এলাকা।
ভৌগোলিক উপাত্ত

শহরটির অবস্থানের অক্ষাংশ ও দ্রাঘিমাংশ হল । সমুদ্র সমতল হতে এর গড় উচ্চতা হল ৬ মিটার (১৯ ফুট)।

কনটাই বর্ষার সময় ভারী বৃষ্টিপাত হয়। শীতকালে তেমন মারাত্মক হয় না। গ্রীষ্মকাল উত্তর ভারতের তুলনায় গড় এবং শীতল।
নামকরণ

পঞ্চম শতাব্দীতে, ফা-হিয়েন সফরের সময়, কনটাই জনবসতিহীন ছিল এবং বাইরের বিশ্বের কাছে কোনও নাম ছিল না। ভ্যালেন্টাইনের ভ্রমণ ভ্রমণে, নাম অনুসারে পেটুয়া নামে একটি বন্দর উল্লেখ করা হয়েছিল। এই পোতাশ্রয় মোহনা থেকে কিছুটা দূরে রসুলপুর নদীর তীরে ছিল। পরে বন্দরটি কাঁথি শহরের বর্তমান জায়গায় স্থানান্তরিত করা হয়। তবে বলা হয়, পরিত্যক্ত বন্দরের নামটি তার নতুন অবস্থানেও ধরে রাখা হয়েছিল, বিদেশীদের জিহ্বায়, পেটুয়া প্রথমে ক্যান্টিতে এবং শেষ পর্যন্ত কনটায় পরিবর্তিত হয়েছিল, অন্যদিকে স্থানীয় ভাষায় এটি কাঁথিতে পরিবর্তিত হয়েছে।
ইতিহাস

কনটাই মূলত হিন্দু রাজা গোপীনাথ পট্টনায়েক দ্বারা শাসিত উড়িষ্যার একটি শাখা রাজ্য হিজলি কিংডমের একটি অংশ ছিল। ১৮৫২ সালে ব্রিটিশ ভারতের ইস্ট ইন্ডিয়া কোম্পানি কনটইকে ছয়টি থানা সমন্বিত একটি উপ-বিভাগ হিসাবে ঘোষণা করেছিল - কনটাই, খেজুরি, রামনগর, ভগবানপুর, এগরা এবং পটশপুর। কিন্তু সরকার নেগুয়ার কাছ থেকে কাজ চালিয়ে গেল। ৯১২ বর্গমাইল (২,৪০০ কিমি) জুড়ে থাকা মহকুমাটি ছিল বাংলার দ্বিতীয় বৃহত্তম। ১৮৬৩ সালে যখন কনটাইয়ের নিমক মহল (লবণের কারখানা ও ব্যবসায় কেন্দ্র) একটি মারাত্মক সঙ্কটের মুখে দাঁড় করিয়ে কাজ বন্ধ করে দেয়, তখন মহকুমা অফিস নেগুয়া থেকে পরিত্যক্ত নিমক মহল ভবনে স্থানান্তরিত হয়।

বাংলা উপন্যাসের পূর্বসূরী বঙ্কিমচন্দ্র ছোটোপাধ্যায় ডেপুটি ম্যাজিস্ট্রেট হিসাবে কাজ করেছিলেন। ২০০২ সালে, প্রশাসনিক দক্ষতা এবং সাফল্যের জন্য মেদিনীপুর জেলা দুটি অংশে বিভক্ত হয়েছিল - পূর্ব
মেদিনীপুর এবং পশ্চিম মেদিনীপুর। পূর্ব মেদিনীপুর চারটি মহকুমা নিয়ে গঠিত - তমলুক, কনটাই, এগরা এবং হলদিয়া। কনটাই মহকুমা এখন রামনগর, দিঘা, কাঁথি (কন্টাই), খেজুরি এবং ভূপতিনগরের আটটি ব্লক নিয়ে গঠিত।
জনসংখ্যার উপাত্ত

থাম্ব|কাঁথি হাই স্কুল
ভারতের ২০০১ সালের আদম শুমারি অনুসারে কাঁথি শহরের জনসংখ্যা হল ৭৭,৪৯৭ জন। এর মধ্যে পুরুষ ৫২% এবং নারী ৪৮%।

এখানে সাক্ষরতার হার ৮২%। পুরুষদের মধ্যে সাক্ষরতার হার ৮৫% এবং নারীদের মধ্যে এই হার ৭৮%। সারা ভারতের সাক্ষরতার হার ৫৯.৫%, তার চাইতে কাঁথির সাক্ষরতার হার বেশি।

এই শহরের জনসংখ্যার ১০% হল ৬ বছর বা তার কম বয়সী।
নগরায়ন

কাঁথি মহকুমার ৯৩.৫৫ শতাংশ মানুষ গ্রামে বাস করে; আর মাত্র ৬.৪৫ শতাংশ শহরে বাস করে। এটা অবশ্যই হলদিয়া মহকুমার ২০.৮১ শতাংশ মানুষের শহরে বাস করা থেকে উল্লেখযোগ্যভাবে কম।
অর্থনীতি

কাঁথি পর্যটন, কাজু ফসল, ফিশিং এবং প্রসেসিং শিল্পের জন্য বিখ্যাত। কনটাইয়ের কাজু প্রসেসিং বাদে মাছ ধরা মূলত উচ্চ আয়ের ব্যবসা। চিংড়ি চাষের সাথে অনেক লোক জড়িত। কিছু অঞ্চলে শুকনো মাছের প্রক্রিয়াজাতকরণও করা হয়। চাষের ক্ষেতগুলি সাধারণত প্রধান শহরের বাইরে থাকে। ধান হ'ল কনটাইতে প্রধান খাদ্য ফসল। কাজু প্রক্রিয়াকরণ শিল্পটি মূলত কন্টাই শহর থেকে ৫ কিলোমিটার দূরের মাজনা ও আশেপাশের অঞ্চলে অনুশীলন করা হয়। এটি পশ্চিমবঙ্গের দ্বিতীয় সর্বোচ্চ ধান উত্পাদনকারী জেলা। জমি অত্যন্ত উর্বর এবং অতএব, কৃষিকাজও এই অঞ্চলের মধ্যবিত্ত অর্থনীতিতে টিকে থাকা প্রধান চালিকা শক্তি force যাইহোক, কখনও কখনও মুষলধারে বর্ষার বৃষ্টিপাত এবং বঙ্গোপসাগরে নিম্নচাপ থেকে সৃষ্ট ঘূর্ণিঝড়ের কারণে কৃষিকাজ ঘন বন্যায় আক্রান্ত হয়। নগরবাসীর একটি বড় অংশ ব্যবসায়ের সাথে জড়িত। ব্যবসায়ীরা এখনও প্রধান শহরে কর্মী সংখ্যা সর্বাধিক গঠন। কনটাই শহরের প্রধান বাজার কনটাই সুপার মার্কেট। তা ছাড়া এখানে রয়েছে নিউ মার্কেট, রাজা বাজার এবং অগঠিত বাজার জুড়ে বিতরণ। দিঘা, মন্দারমণি, জুনপুট, তাজপুর, সংকরপুরের মতো জনপ্রিয় পর্যটন কেন্দ্রগুলি কনটাই মহকুমার কাছে। পেটুয়াঘাট, এশিয়ার বৃহত্তম ফিশিং বন্দর কনটাইয়ের কাছে অবস্থিত।
তথ্যসূত্র

বিষয়শ্রেণী:পূর্ব মেদিনীপুর জেলার শহর ও নগর
বিষয়শ্রেণী:পশ্চিমবঙ্গের শহর