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P-39战斗机

P-39 空中眼镜蛇（）是一款由美国贝尔飞机公司设计的战斗机，曾在第二次世界大战期间活跃。P-39与其他同一时期的战斗机设计上最大的差异就是其发动机的位置：P-39的发动机是在机身的中央，飞行员的后方，前方的螺旋桨则以一根很长的驱动轴由发动机驱动。这种设计最大的优点就是将整架飞机最重的部分放置在飞机重心上，使得飞机的运动性能得以提升。另外一项特点是有别于当时广泛与运用在战斗机上的后三点起落架，此机型使用前三点的起落架。
设计及历史.
第一架XP-39原型机于1938年4月6日首次试飞，原始设计是规划装载V-1710-17液冷式发动机并搭配奇异公司的涡轮增压器而能执行高空作战任务的单座战斗机。其机鼻空间也可容纳大口径机砲（37mm）而成为P-39在火力配置上的特点。原型机的性能相当出色，在两万英尺高度时可以达到390英里／时空速。然而这架原型机并未安装任何武器，装甲和其他量产飞机上需要的航电装备，因此与后续实战配备机型在基本重量上产生不小的差距。稍后美国陆军航空队（由于产量不足与莱特机场的某些官僚政治因素）向贝尔公司的设计部门要求删除该机原本配备的涡轮增压器，更导致P-39在6000英呎以上的性能大幅衰退。不仅如此，由于装设自封油箱会减少机内燃料携带量，缩短滞空时间，结果使得量产型P-39与预期的性能差距很大，甚至被评批为尚未服役就落伍的设计，中置引擎布局也使得P-39维修不便，需要移除许多蒙皮才能维修引擎，这在前线机场的维护工作上是相对不利的。
第一款量产的P-39在机鼻安装一门37毫米机砲，.30与.50机枪各两挺，此一武装配置在P-39D型时改为机鼻的37毫米机砲与两挺.50机枪，机翼两边各两挺.30机枪。
P-39在二次世界大战初期曾一度短暂的的作为美国陆军航空军的主力，尤其曾进驻瓜岛的亨德森机场，用于和日军作战，但是很快的由于性能劣势而退居二线与担任训练任务。美国转而将大量出厂的P-39在租借法案下运往苏联，让这种飞机在苏联战场找到另外一片天空。
虽然起初苏联飞行员也和美国的同行一样对本机表现诸多恶评，认为顶多只能弥补当时产量不足的Yak-9和La-5战斗机，加上苏联官方刻意压低外援飞机在苏联战场上的表现。
但因为其在寒冷的苏联领空下表现十分实用可靠，P-39凭借其先天设计，具备在低空（与德军的Bf109与Fw190相比之下较）良好的机动性与坚固装甲，以及1942年时战斗机航炮口径之冠的火力，以及当时苏联战斗机普遍缺乏的无线电设备，得以在实战（特别是低空空域与前线的战术性制空任务）与德国空军有效抗衡，让飞行员有机会存活并累积经验而逐渐能够克敌制胜。不仅获得相当程度的好评，也取得优异的击落纪录，成为多位苏军王牌飞行员的座机。
大战结束时P-39总共出厂9529架，扣除损失的部分，有4789架运抵苏联。
油蔴地小轮

香港油蔴地小轮船有限公司（，简称油麻地小轮或港轮） 于1924年1月1日开始投入服务，最初是来往中环至深水埗、旺角及油蔴地航线之间的航线，后来则扩展至新界及离岛，曾经是香港最主要的渡轮服务经营者。1964年7月31日至1987年8月31日间成为恒生指数成份股。1989年易名香港小轮，可是，由于近年渡轮业经营困难，遂于1999年把专营权售予新世界第一渡轮。新世界第一渡轮于2000年1月15日开始经营原油蔴地小轮的载客航线。
历史.
1920年代之前，香港渡轮服务由多间公司自由经营，当时的天星小轮只经营中环来往尖沙咀的航线，因此大部分渡海服务，很依赖多间小型渡轮公司及哗啦哗啦各自提供，在缺乏统筹下，渡轮服务显得杂乱无章，使市民和游客无所适从。1923年，时任香港总督司徒拔决心整顿渡轮服务，引入专营权制度。其中以刘景初和刘德谱为首的刘氏小轮财团成员包括：刘景初、黄才浩、郭泉、欧阳藻裳、欧阳耀明、陈秀峰、余伟宾、卓明珊、黄光甫、黄光华、苏子衡、陈硕臣、钟秀芝诸公乘时发起组织一小轮公司，并定名为「香港油麻地小轮有限公司」，成功取得来往中环至深水埗、旺角及油蔴地航线之间的航线专营权。财团改名为油蔴地小轮，并于1924年1月1日启航。1933年，中环统一码头及油蔴地佐敦道码头启用。同年，油蔴地小轮提供来往中环码头及佐敦道码头的汽车渡轮服务，汽车渡轮的上层载客，下层则运载车辆。
1941年12月8日香港保卫战爆发后，香港政府征用油蔴地小轮的多艘渡轮，供驻港英军运送军人及物资，油蔴地小轮的汽车渡轮为英军运送装甲车及火砲，醉酒湾防线被日军攻破后，港府征用包括天星小轮在内所有可使用的渡轮供英军撤退到香港岛，又将船只凿沉于维多利亚港，以阻碍日军登陆香港岛。到香港日占时期，日军掠夺所有渡轮，渡轮服务一直停顿。至香港重光之初，油蔴地小轮才能提供有限度服务。1953年时，日均有20万名乘客使用油蔴地小轮的港内服务。
1960年代至1970年代初，随著香港政府开发荃湾、屯门等新市镇，一度为油蔴地小轮带来商机。但随著1970年代香港海底隧道及香港地铁（现称港铁）先后启用，加上连接新市镇及市区的道路网改善，以及东区海底隧道通车，令油蔴地小轮受到很大打击，逐渐变得无心经营，令到不少离岛居民大为不满（但载有危险物品货车还必须使用车辆渡轮服务，而船长也会在船顶挂上红旗，表示有高危货车在渡轮里。）。1989年，油蔴地小轮被恒基兆业收购，并改组成香港小轮（集团）有限公司，油蔴地小轮以子公司的身份继续经营渡轮业务。但是，这个转变并未有为服务带来重大改善，恒基兆业只著重透过收购油蔴地小轮取得维港两岸码头的土地，发展为地产项目，却没有改善渡轮服务，有不少居民抱怨服务几十年如一日。 2000年1月15日，油蔴地小轮的专营权终止，部分载客航线由新世界第一渡轮接手。然而，油蔴地小轮现时仍有少量非专利航线以牌照形式经营。
航线.
现有航线.
油蔴地小轮现时经营以下危险品车辆渡轮服务：
曾经营航线.
A. 港内线（维多利亚港）渡轮
B. 港外线渡轮（中环至离岛）
C. 吐露港渡轮
D. 中港客运航线（境外线）
E. 港澳航线（境外线），最初以海联名义经营，后转港轮
F. 临时航线
现役船队.
双层汽车渡轮：
汽车渡轮兼海上夜总会： 
一艘三层汽车客轮兼海上夜总会： 
拖船
已退役船队.
1. 三层客轮（Triple-deck ferries），由香港船厂建造
2. 双层双头车渡轮（Double- Deck passenger ferry with "double ends"）
3. 双层600人级渡轮，建于1950年代
4. 双层600人级渡轮，建于1960年代
5. 双层400至500人级单头车载客渡轮
6A. HM216型飞翔船，建于1974-1975年
6B. HM218型飞翔船，建于1976-1983年
6C. HM527型飞翔船，建于1983-1984年，新船主力行走九龙深水埗往来澳门
7. 双层客轮（建于1970-80年代，由香港船厂建造）
8. FlyingCat双体喷射船
9. 英辉船厂高速双体船
10.载客载车渡轮
11.双层载车渡轮
12.水上巴士 （海上巴士）载261人
13.水上的士 (海上的士）载67人
14.战前单头车载客小轮
其他业务.
1980年代，油蔴地小轮曾于多个码头的入闸处旁，开设超级市场，最初名为「油蔴地超级市场」，后改名为「港轮超级市场」，在其他地区亦有分店，1996年被广南集团收购，并入广南KK超级市场，然而广南KK超级市场已于2001年破产结业。
在1983年，油蔴地小轮成立了油蔴地旅游，为香港市民提供香港、澳门及广东省旅游服务。
2010年5月24日，香港小轮以港币13.3亿投得粉岭联和墟沙头角公路旁毗邻绿悠轩一幅土地，发展为住宅项目逸峰，为香港小轮首次进入土地竞投市场。
由2012年1月14日起，油蔴地小轮受食物环境卫生署委托，提供可供市民免费使用的渡轮服务，进行先人骨灰撒海仪式。
轶事.
当年油蔴地小轮的普通渡轮上设有小卖部，售卖简单小食如汤面，三文治及包装零食，以及咖啡奶茶等港式饮品，小卖部由船员夹份经营，收入归船员平分，属雇员福利之一，唯一条件是船员必须向船公司的贸易部入货，然而很多人误以为船上小卖部售卖的汤面是采用当时由统一出品的「福字伊面」，但其实当年船公司初初在船上设立小卖部时，曾采用香港另一间食品厂超力出品的「超力伊面」，后来船公司见汤面受乘客欢迎，而自家又有贸易部供应粮油杂货，于是参照配方，自行找食品厂生产船上售卖的伊面，名称取HYFCO的谐音，名为「喜高牌」鸡味面，当年船上小卖部放了一箱箱的面饼，箱面标明是「HYF鸡味面」，而船公司旗下的港轮超市亦有出售单包装， 后来因渡轮服务转手至新渡轮， 才渐次临时改用福字伊面，直至由自动售卖机及码头小食店取代。
洋紫荆-维港游.
洋紫荆维港游是香港小轮集团其下的成员，于维多利亚港内提供大型宴客场地服务的船队。洋紫荆维港游亦同时拥有食肆牌照、酒牌及娱乐表演牌照。
自1998年起，洋紫荆维港游将集团的汽车渡轮改装成多功能观光船。至今船队成员包括「民安」、「民乐」、「民俭」及「民富」号四艘，每艘皆可容纳逾350位宾客作不同类型的活动。
半岛酒店

香港半岛酒店（），为香港上海大酒店的旗舰酒店，于1928年开业，是香港上海大酒店首间命名为「半岛」的酒店。位于九龙尖沙咀梳士巴利道22号，是香港现存历史最悠久及最著名的甲级高价酒店，也是全球最著名及最豪华的酒店之一。基于其极为珍贵的历史及建筑价值，酒店建筑被古物古迹办事处评审为一级历史建筑。
概览.
半岛酒店面对维多利亚港，中高层享有海景。酒店有300间客房，客房面积较香港一般酒店大。设施包括罗马宫廷风格的游泳池及健身俱乐部，地下商场多是名牌店。酒店于1970年购入劳斯莱斯豪华轿车作为车队，现时所用的14辆劳斯莱斯幻影轿车是全球最大的劳斯莱斯车队，并创下劳斯莱斯有史以来最昂贵的订单纪录。
酒店由犹太裔的嘉道理家族拥有及经营，由香港上海大酒店持有。
半岛酒店曾被选为全球十大知名酒店，曾入住的名人包括美国前总统-{zh-hans:理查德·尼克松;zh-hk:尼克逊;zh-tw:理察·米尔豪斯·尼克森;}-、影星-{zh-hans:克拉克·盖博;zh-hk:奇勒·基宝;zh-tw:克拉克·盖博;}-、NBA球星-{zh-hans:迈克尔·乔丹;zh-hk:米高佐敦;zh-tw:麦可·乔丹;}-等，英女王-{zh-hans:伊丽莎白二世;zh-hk:伊利沙伯二世;zh-tw:伊莉莎白二世;}-亦指定下榻。其他曾入住酒店之名人包括伊丽莎白·泰勒及杨虎城。
半岛酒店是参与幻彩咏香江汇演的建筑物之一。
历史.
半岛酒店由1924年酒店动工兴建，至1926年至1927年期间竣工，并于1928年12月11日正式开业。开业前的1927年2月，英军派遣部队到上海英租界，曾一度进驻作为临时军营。
落成开业.
酒店楼高七层，为当时香港最高的建筑，也是1950年代前九龙最高的建筑。以巴洛克复兴风格设计及建造。建筑物立面有大量古典特征作装饰，如石雕刻、拱窗、拱心石等，强烈突出的屋簷为建筑物带来意大利式豪华建筑外观。正门前小广场原设有车房，其后拆卸并改为大理石喷水池。建筑物内部有大量新古典及巴洛克风格的装饰，装饰相当华丽。当时酒店有「远东贵妇」的称号，是当时全亚洲最先进及豪华的酒店之一，旋即成为富豪及社会精英的热门社交场所，亦都吸引了多位外国名人入住。首位入住的英国王室人员是1929年入住的告罗士打公爵。
日占时期.
1941年12月6日晚上，香港总督杨慕琦亲临半岛酒店出席为中国抗日战争筹款而举行的慈善舞会，惟两日后香港保卫战旋即爆发。日军于12月12日占领九龙半岛，半岛酒店升起了日本国旗，并成为日军的临时指挥部。1941年12月25日傍晚，身兼香港三军总司令的香港总督杨慕琦与驻港英军司令莫德庇乘坐天星小轮到半岛酒店336室，向日军酒井隆中将投降并签署降书。在日占时期初期至1942年2月20日，半岛酒店曾被日军征用作为战争司令部及军政厅行政总部，及后第一任日占时期总督矶谷廉介亦曾在半岛酒店短暂居住两个月才迁往港督府。1942年4月23日，酒店名称被日方改为东亚酒店，至香港重光为止。重光初期，政府使用该酒店收容无家可归者，亦曾经开放接收从上海逃出的犹太难民。1946年，交回酒店原主。
进出名人.
1950年代起，半岛酒店有「影人茶座」之称，因不少电影明星都爱在半岛酒店喝下午茶。1960年，酒店进行大规模重修，并安装空调设施。1980年代，张国荣、钟楚红、张曼玉等艺人曾是酒店常客。-{zh-hans:好莱坞;zh-hk:荷里活;zh-tw:好莱坞;}-影星-{zh-hans:汤姆·克鲁斯; zh-hk:汤告鲁斯;}-、-{zh-hans:阿诺·施瓦辛格; zh-hk:阿诺舒华辛力加;}-、天后麦当娜以及日本艺人酒井法子也曾入住。
扩建维修.
酒店其后于1988年再度维修，并于1991年起进行扩建工程，由酒店方授权承建商金门建筑，在面向中间道的位置加建一幢30层的新翼，于1994年落成。新翼北面为办公大楼，并于中间道设置独立大堂，顶楼设有直升机场，方便重要贵宾直接使用直升机往来香港国际机场或畅游香港上空。
半岛阁.
曾经是半岛酒店一座约11层高的附属建筑物，1950年代中兴建，原址前身是一座三层高建筑及其花园，毗邻4层高的「星光酒店」骑楼。此新翼由1960年代初建成后营运至80年代初，位于与主建筑旁中间道一街之隔的位置，面对弥敦道。
约1970年，新翼在中间道之上兴建了一条行人天桥作连接通道，以方便住客从低层部份（4楼）通往酒店主建筑（2楼），建成不久后更被建筑杂志《Far East Builder》选为1971年6月号的封面题材。半岛阁拆卸后，原址跟旁边之美轮大酒店重建为今天的九龙酒店。
进驻餐厅.
半岛酒店拥有多家餐厅和酒吧，露台餐厅是提供国际美食的自助餐餐厅，吉地士（Gaddi's）被认为是全亚洲最佳的法国餐厅之一。位于28楼的Felix则提供太平洋沿岸美食，于1994年开始营业，由著名法籍设计师菲利普·斯塔克设计。半岛的大堂茶座（The Lobby）以下午茶知名，常见不少香港本地名人；
位于酒店一楼的嘉麟楼（Spring Moon），在1986年开业，装潢仿照酒店开业时的高级中菜馆设计而成，提供精致的广东菜。开业后的首个中秋就有奶黄月饼面世，只在餐馆内供应，由于反应热烈，1987年起嘉麟楼便正式推出零售包装的奶黄月饼。
另外二楼供应瑞士餐的「瑞樵阁」（Chesa）也享负盛名。在大堂供应的英式下午茶也是十分受欢迎，每逢假日必定人潮如鲫。
2011年11月底，宣布2012年将不再提供有鱼翅的料理，以响应全球鲨鱼保育议题。
事件.
2019年10月27日反修例运动「追究警暴 守护民众」集会期间，尖沙咀一带爆发警民冲突。当时有数十人聚集及围观，其后警方施放的催泪烟随风而至，门前人士和无装备示威者其后进入酒店大堂暂避。酒店事后已关闭所有出入口，并安排保安员驻守。此乃继1942年后，半岛酒店第二次被用作民众避难所。
珊瑚海船务

珊瑚海船务有限公司（），简称珊瑚海船务，是香港其中一间小轮公司，成立于1988年，接替同年油麻地小轮经营香港岛西湾河至九龙鲤鱼门三家村航线。珊瑚海船务一直以低成本经营，其后更开办多条航线以增加收入。珊瑚海船务经营持牌渡轮航线一度有4条，但后来于2013年8月16日不再延续坪洲←→喜灵洲←→梅窝航线经营权，现时航线包括：西湾河至三家村、西湾河至观塘及三家村至大庙湾／东龙洲。
特色活动.
为了让市民感受具渔船风味的木制小轮，在2017年6月9日至11日，珊瑚海船务推出免费搭船优惠，让市民怀旧之余，亦可加深对渔村文化的认识。
船队.
旗下5艘船皆为木制街渡式小轮，不设任何空调设备
珀丽湾客运

珀丽湾客运有限公司（）负责营办香港的离岛马湾（包括岛上大型私人屋苑珀丽湾）的对外交通服务，现时共营办4条屋邨巴士路线及两条渡轮航线。公司由载通国际及港九小轮共同创立及营运，曾经是载通国际的全资附属机构，但2009年则重组为新鸿基地产的全资附属机构。
历史.
位处马湾东北部的珀丽湾，由新鸿基地产发展。根据政府与新地于1997年6月23日就马湾东北综合发展区签订的协议，新地发展珀丽湾与马湾公园，以及负责兴建马湾与青屿干线的连接路、相关道路及渡轮码头，发展商有责任提供妥善的渡轮服务和巴士服务往来马湾，但协议并没有向发展商授予任何马湾对外巴士服务的专营权。
当年政府规划珀丽湾交通服务时，预计水陆交通比例是75%及25%，新鸿基地产发展须提供渡轮服务，以免青屿干线负荷过重，亦有责任提供巴士服务。根据发展商与珀丽湾业主及屋苑管理公司签订的公契，发展商有「专有权利」（Sole and exclusive right）在珀丽湾范围内提供对外巴士及渡轮服务，发展商同时有权委派代理人或承办商提供上述服务。
有鉴于此，珀丽湾客运在2000年6月2日注册成立，是九龙巴士控股有限公司（其后改组为载通国际）及港九小轮有限公司旗下联营附属公司，前者占有65%权益；翌年5月23日，新地旗下全资附属公司 Sun Hung Kai (Ma Wan) Tansport Ltd 委任珀丽湾客运为马湾岛提供巴士及渡轮服务。
港九小轮于2005年12月13日将手上持有的珀丽湾客运股权售予九巴控股；2009年6月1日，由九巴控股改组而成的载通国际，出售全数珀客股权予新鸿基地产旗下的Sun Hung Kai Transport Co Ltd，作价1.1亿港元。
渡轮.
船队.
坊间多称为「快船」、「大船」（即Park Island 1至Park Island 3、Park Island 5） 或「细船」（即Park Island 7及Park Island 8），共有4艘，命名为Park Island 1至Park Island 8（因忌讳4字而没有Park Island 4）。
居民巴士.
路线.
珀丽湾客运现时共经营4条连接珀丽湾与区外的巴士路线，包括1条24小时服务路线﹑2条全日服务路线﹑1条通宵服务路线及1条机场路线。值得一提，现时摆放于各巴士站的路线资料及巴士车头挡风玻璃的路线纸牌，其使用的路线号及地点字型，与九巴早期使用于旗下巴士路线牌布上的字型相同。有关字型率先出现在2013年开办NR331S线使用的路线资料，后来再陆续于其他珀丽湾路线资料上出现，由于九巴自1995年已停止使用有关字型，这种九巴独有的字型遂成为现时珀丽湾路线的特色。
2019年12月15日，珀丽湾客运将NR331及NR331S线转交阳光巴士营运，而其他路线维持不变。
2020年5月1日：全线巴士只接受八达通缴付车费，另外NR334线暂停服务和NR338线取消。
2021年5月1日：NR334线恢复服务和NR338线复办。
2022年9月25日：NR330, NR332及NR338线增设长者／乐悠咭／残疾人士八达通$2优惠票价。
巴士车队.
珀丽湾客运在2012年末起曾替旗下车辆编配车队编号，包括当时服役中车辆及已退役的二手丹尼士飞镖SLF巴士，所有巴士会于车头挡风玻璃下及车尾引擎盖贴上所属编号，而编码格式与张贴形式皆与港铁巴士相似。但有关制度于翌年取消，现时所有巴士车身上已没有编号。
截至2024年12月，珀丽湾客运拥有服役中的载客巴士共26辆，当中可供轮椅使用者乘搭的低地台巴士有11辆，占整体车队总数42.31%。
争议.
自珀丽湾入伙后，珀丽湾客运服务表现一直未达住户要求，居民对交通方面的投诉从未间断。早于2005年3月，珀客更一度计划取消巴士及渡轮优惠收费，一律以正价收费，变相加价45%至1.3倍，引起居民强烈不满。最终双方达成共识，珀客以削减部份班次，换取暂缓恢复正价的决定。及至2006年底，珀丽湾客运重提加价，并拟进一步削减渡轮班次，终触发屋苑掀起一片「反珀客浪潮」。
服务马湾旧村的NR331线由兆丰旅运于2003年开办；经营四年后，该公司决定由2007年9月15日起放弃营办。经马湾乡事委员会公开招标，该线由珀丽湾客运接办，自此珀丽湾客运完全垄断马湾陆路公共交通服务。
2011年10月，珀丽湾客运在未与珀丽湾住户商量其他可行解决方法下，以载客量不足为由，单方面宣布至年底牌照届满时，将不再向政府续牌经营马湾至荃湾的渡轮航线，并提出「以车代船」方案，强化居民巴士NR331线往来港铁荃湾站的服务，但被批评只考虑经营利益而漠视作为地区单一运输服务提供者所应付的责任，使岛上居民强烈不满，居民认为巴士站点设于荃湾站，与邻近荃湾码头的荃湾西站相距甚远，而且巴士无法运载大型家具和狗只，使饲养宠物居民不便。珀丽湾客运于1年后，称各方未达成共识，决定不再向政府续牌经营相关航线，而航线于2012年12月14日停止服务。经过各方争取，航线于2013年6月8日重投服务，每日只对开3班。
2018年6月，珀丽湾客运向运输署申请削减平日上午10时至下午4时来往珀丽湾及中环的6班渡轮班次；同时，另外2条巴士线亦会削减班次及加价，其中加幅最高为25%。有关安排引起居民不满，认为令居民生活更加不便。6月24日，约10名马湾居民在马湾游水抗议，高举「反对CUT船」标语。7月8日，近千名居民在屋苑有盖广场举行集会，抗议新鸿基附属的客运公司削减渡轮及巴士班次并加价。珀丽湾业主委员会副主席黄杏云批评发展商违背当年的承诺，包括至今仍未兴建马湾公园二期，规划失当的责任不应由居民承担。7月20日，运输署宣布经考虑乘客人次、需求和调整班次的影响后，决定否决珀客的削班申请。
削减渡轮班次不成，珀丽湾客运转而于2018年10月19日去信珀丽湾业主委员会，要求调整旗下4条邨巴路线票价，居民收费平均加幅18.4%、访客平均加幅21.5%，进一步引起争议。2019年，马湾乡事委员会就NR331、NR331S服务作公开招标，珀丽湾客运没有投标，最终由阳光巴士投得经营权，并于同年12月15日起接办两线。
2020年5月1日，通宵路线NR338完成历史使命，是珀丽湾客运首条取消的居民巴士路线，同时全线巴士只接受八达通缴付车费，不再接纳现金付款。珀丽湾业主委员会不满有关决定，对启胜珀丽湾服务处单方面就NR330、NR332续牌签订协议表示不满，更触发马湾坊会主动邀请另一间公司尊巴以图取代珀丽湾客运所有路线，但最终未获得过半数的居民支持而未能成事，最终这路线停驶一年后，翌年5月1日起复驶，唯路线有所修改，改经红磡海底隧道及加停湾仔。
港九小轮

港九小轮控股有限公司，简称港九小轮（），是香港一家渡轮公司，主要经营来自南丫岛与香港岛之间的客运服务。港九小轮成立于1998年6月，由多家船务公司及船厂公司合组而成，包括：财利船厂、港洋船务、联合船务、翠华船务、裕发海事工程、大基海事工程及罗衍莹等。。
航线.
港九小轮最先投入服务的航线为香港仔至南丫岛榕树湾及中环至南丫岛北角村航线，其后适逢油麻地小轮放弃经营中环至荃湾/青衣航线及政府收回油麻地小轮航线专营权并以牌照形式重新公开竞投，港九小轮大举投资使致急速发展业务。然而，面对乘客量锐减及地铁等交通工具之竞争，港九小轮先后放弃经营中环至荃湾／青衣及中环至南丫岛北角村之航线。
现时港九小轮经营持牌渡轮航线3条，包括：
中环↔坪洲.
本线来往中环六号码头至坪洲码头。设有高速船，航程约25-40分钟。
航线于开办时是由油麻地小轮营办。1999年4月1日，油麻地小轮被政府收回部分专营权后，改由新渡轮接办，后来于2008年7月1日起交由港九小轮接办至今。
坪洲↔喜灵洲（特别服务）.
于2013年8月16日接管珊瑚海船务之原有服务，并成为中环 ↔坪洲航线之特别服务，只限到喜灵洲各惩教所上班或探监的人士使用。
中环↔南丫岛榕树湾.
本线来往中环四号码头至南丫岛榕树湾码头。高速船参考航程约30分钟。
航线于开办时是由油麻地小轮营办。1999年4月1日，油麻地小轮被政府收回部分专营权后，改由港九小轮接办至今。由于南丫岛必须依靠渡轮往来市区，虽然榕树湾有往来香港仔的翠华船务竞争，客量都很稳定。但每逢假日都会有大量游客到南丫岛旅游，因此本航线假日的客量比平日多。
中环↔南丫岛索罟湾.
本线来往中环四号码头至南丫岛索罟湾码头。高速船参考航程约30至40分钟。
航线于开办时是由油麻地小轮营办。1999年4月1日，油麻地小轮被政府收回部分专营权后，改由港九小轮接办至今。由于南丫岛必须依靠渡轮往来市区，客量都很稳定，不过南丫岛居民集中于榕树湾，而且榕树湾的班次较频密，加上索罟湾有往来香港仔的全记渡竞争，本线客量不及榕树湾线。不过每逢假日都会有大量游客到南丫岛旅游，因此本航线假日的客量比平日多。
由于索罟湾码头的设计如一般的公众码头，28m玻璃纤维双体船原先的跳板不适宜在这些码头使用，因此，如使用28m玻璃纤维双体船，则须改用船后右边加设的跳板上落。
本航线付款方式有所不同，乘客如需乘搭本航线，来回均在中环码头付款。
船队.
港九小轮旗下的渡轮，中文名称大部分都以「海×」为名，而英文则以「Sea」再加一个S字头的英文单字 (飞腾(Flying Fame)除外)。2023年起受政府资助计划下购入9艘全新渡轮，中文名称改以「港九HKK x」命名。
现时船票.
中环↔坪洲.
即日／假日来回票
月票：$676（成人）／$473（学生），只适用于同一天内乘搭月票内指定航线的普通渡轮来往各一次，如搭乘高速船，每程需补付$15.6
$174，持票人可在购票日起计60日内，乘搭多程票内指定航线的10程普通渡轮，乘搭高速船每程需补付$15.6
坪洲↔喜灵洲（特别服务）.
星期一至日及公众假期
中环↔索罟湾.
即日／假日来回票（去程必须于索罟湾上船）
2006年加价事件.
2006年1月13日，港九小轮向运输署申请加价，申请旗下全数三条来往南丫岛之渡轮服务加价，平均加幅为12.2%，单程票价加0.4至1.6元不等，事件引起很多人不满。三条航线的成人票价，划一申请加价$1.6，加幅由8%至15%不等。
港九小轮董事兼总经理伍兆缘在回应《星岛日报》时表示，公司渡轮业务过去7年累积亏损2,700万港元，纵使2005年加价后公司仍出现1,000万元亏蚀现象，主要由于各项开支的增加。他称：「油价高企已经令成本大增，零件费又升近一成，港灯又加电费，保险费在九一一后更加了百分之一百！而且我们也担心人才流失，要跟随市场环境加员工人工。」 
离岛区议会副主席周转香表示：「现在是恶性循环，小轮公司加价，更加令居民和游客却步，得不偿失！」。又指，港九小轮两年内再度加价，区议会及南丫岛居民均表示不满，希望政府可让小轮公司增加非票务方面之收入，例：码头广告等以代替直接加价。 
另外，有议员指此次或许是2007年公共机构加价潮的一例子，因2006年香港整体经济增长强劲。如香港电灯便曾以发电燃料成本上升及该公司回报率未达准许利润水平之上限为理据，已在2007年1月1日起大幅加价2.5%。
事故.
2012年南丫岛撞船事故.
2012年10月1日晚上8时许，一艘由中环开往南丫岛榕树湾的港九小轮「海泰」，与一艘载有香港电灯员工及家属前往中环观看烟花汇演的游艇，于榕树湾对开海面相撞，有报导指港九小轮在事故后不顾而去，事故最终酿成39死101伤。
爱尔兰根纲领

爱尔兰根纲领（；）是菲利克斯·克莱因于1872年发表一个深具影响的研究纲领，题为《新几何研究上比较的观点》（"Vergleichende Betrachtungen über neuere geometrische Forschungen"），因克莱因当时在爱尔朗根-纽伦堡大学工作，所以以爱尔兰根命名。该纲领提议了对当时几何问题的崭新看法。
19世纪几何中的问题.
有一个“几何”还是很多个？自欧几里得以来，几何意味着二维（平面几何）或者三维（立体几何）欧几里得空间的几何。在19世纪上半叶，有了一些发展使得这个景象变得复杂了。数学应用要求有四维或者更高维的几何；对传统欧几里得几何的基础的审视已经揭示出平行公理和其他公理的独立性，而且非欧几里得几何已经诞生；而在射影几何中，新的“点”（无穷远点，有复数坐标的点）已经被引入。
用抽象术语来说，这个解决办法是使用对称性作为根本的原则，并且从一开始就陈述不同的几何可以共存，因为它们处理不同类型的命题和不同类型的对称性和变换下的不变量。仿射几何和射影几何的区别就在于诸如平行这种仿射不变量的概念是前者的恰当主题，而对后者来说却不是主要概念。然后，通过从各个几何中抽象出基础的对称群，它们之间的关系可以在群的级别重新建立。因为仿射几何的群是射影几何的群的子群，所有射影几何的概念不变量“先验的”在仿射几何中有意义；但是反过来不行。如果你包含更多对称性进来，你就有一个更强的理论，但更少的概念和定理（但会更深刻和一般化）。
齐性空间.
换而言之，各种“传统空间”是齐性空间；但是不是对于一个唯一确定的群。改变群就改变了相应的几何语言。
在今天的语言中，经典几何中考虑的群都是很著名的李群。特定的关系用技术化的语言很容易描述。
例子：仿射几何.
例如"n"维射影几何的群就是"n"维射影空间的对称群（"n+1"阶矩阵群，取和标量矩阵的商）。该仿射群是保持所选的无穷远超平面不变（映射集合到自身，不是固定每一点）的子群。这个子群有一个已知的结构（"n"阶矩阵群和平移子群的准直积）。这个表述告诉我们什么性质是“仿射的”。用欧几里得平面几何术语，平行就是：仿射变换总是将一个平行四边形变成另一个平行四边形。而圆不是仿射的，因为仿射剪切可以把圆变成椭圆。
要精确的解释仿射和欧几里得几何之间的关系，我们现在要在仿射群中点出欧几里得几何的群。欧几里得群实际上是（采用前面仿射群的表述）正交（旋转和反射）群和平移群的准直积。
在后来的工作上的影响.
爱尔兰根纲领的长期效应可以在纯数学的很多方面显现出来（例如，参看相似中隐含的使用）；而变换的思想和用对称群综合的思想现在当然也已成为物理学中的标准做法。
当拓扑照例使用同胚下的不变量的术语来表述时，我们可以看到操作背后的基础思想。所涉及到的群在几乎所有情况下——除了李群——都是无穷维的，但其方法是一样。当然这只是说克莱因的影响启发。诸如哈罗德·斯科特·麦克唐纳·考克斯特所写的书例行的采用爱尔兰根纲领的方法来帮助'定位'几何。用说教的术语，该纲领成了变换几何，这是一个有一些不良影响的好事，它比欧几里得的风格建立在更强的直觉上，但是也更难转换成为逻辑体系。
对于一个几何和它的群，群的一个元素有时叫做该几何的一个作用。例如，可以通过基于双曲运动的一个发展来学习双曲几何的庞加莱半平面模型。
从爱尔兰根纲领的抽象的回归.
经常，两个或者更多的不同的几何有同构的自同构群。这就产生了从爱尔兰根纲领的"抽象"群解读出具体的几何的问题。
一个例子：可定向（即不包含反射）椭圆几何（将n维球面之相对点视为等同的曲面）和可定向球面几何（同样的非欧几里得几何，但是并不将相对的点视为等同）有同构的自同构群，偶数"n"的"SO"("n"+1)。这两个看起来不同。但是事实上，这两个几何紧密相关，以一种可以精确描述的方式。
再举一例，不同曲率半径的椭圆几何有同构的自同构群。这其实不能算作一个评价，因为所有这种几何同构。一般的黎曼几何在这个纲领所能包括的边界之外。
更多值得注意的例子产生于物理学中。
首先，"n"维双曲几何，"n"维de Sitter空间和（"n"−1）维逆几何（inversive geometry）都有同构的自同构群，
正确时间的洛伦兹群，对于"n" ≥ 3的情况。但是这些显然是不同的几何。这里，有些有趣的结果从物理学中进来。已经证明这三个几何中的任何一个中的物理模型是对于某些模型对偶的。
还有，"n"维反de Sitter空间和有“洛伦兹”特征数的("n"−1)维共形空间（conformal space，和有“欧几里得”特征数的共形空间不同，那种和逆几何相同，对于3维以上情况）有同构的自同构群，但是不同的几何。再次，在物理中有一些在两个空间中对偶的模型。更多的细节参看AdS/CFT。
所以，在和物理中的对偶性的关系中，爱尔兰根纲领还是可以视为相当丰富的。
克莱因几何的推广.
克莱因的观点实际上将几何视为两个群（通常是李群）的商G/H，上节提到相关的各种几何的同构的自同构群也就是同构的H。因而，上述的爱尔兰根纲领的局限性可以通过引入附加的结构来弥补。换而言之，没有考虑空间的不均匀性，因而只有齐性空间得到了处理。如果在此基础上引入联络，则就像引入度量将欧几里得几何推广为黎曼几何一样，我们将推广到了嘉当几何。细节可以参看嘉当联络。
参考.
这是一本便宜而且不太难的书，里面有大量引用索菲斯·李、克莱因和埃利·嘉当的话。
"Mathematische Annalen", 43 (1893) pp. 63-100（Also: Gesammelte Abh. Vol. 1, Springer, 1921, pp. 460-497).由Mellen Haskell翻译的一个英译本可见于"Bull. N. Y. Math. Soc" 2 (1892-1893): 215--249.
本纲领的德文版可在美国密歇根大学的在线收集站上阅读：
法国行省

行省（）是法国君主制时期的行政区划，为第一级地方行政单位，于1789年为大区所代替至今。
然而那些旧行省的名字一直为地理学家使用，来指称自然形成的区域。不少大区仍然沿用了历史上的名字。
行省一词的意义.
法国的省是由中央政权“决定”其组成的，其正当性来源于成文法；而行省则不同，它的存在借助的是习惯法，因而只是被国家所“承认”。一个行省也被称为一个“pays”，这个术语来源于拉丁语的“帕古斯”（Pagus），在高卢-罗马时期专指属于一族高卢人的地域。行省的特点在于它自己拥有习惯法和各种特权，即所有特定于它的法律。一个行省本身也可以包含几个行省，比如勃艮第是一个行省，同时布雷斯（Bresse）也是一个行省，但同时是前者的一部分。
由于历史的更迭，以及行省的这种特性，建立一个完整的行省列表是不可能的。因此为了表现历史上的行政划分，常见的是法国大革命前夕财政区（généralité）或是“行政管辖区”（gouvernement）的列表，而后者是王国的旧行政区划。
法国前行省.
下列为大革命时的法国主要行省（在革命中被废除）。括号内为行省首府。加粗的指代此地亦为司法和立法部门所在地；在其他情况下，该部门所在地不为首府。
重要他人

重要他人（）是一个形容人际关系的用词也称定位他人、显著他人，为研究精神病学的美国心理学家哈利·苏利文（）于1953年所提出。
在心理学中，重要他人指的是对一个人的生活或福祉极具重要性的人物。这些人可能是，双亲、老师、其他长辈或者是手足、朋友、同侪，甚至是萍水相逢的路人。在社会学中，重要他人是指对于一个人的自我评价与风评具有强烈影响的人。在社会心理学中，重要他人是一个人在社会化以及心理人格形成的过程中具有重要影响的具体人物，往往包括了师长：双亲、祖父母，或者是其他长辈与老师，这些人会借由保护或给予奖惩来帮助小孩的成长。
而后库恩利用重要他人来分析我们的自我概念，他认为我们的自我概念是经由「重要他人」长时间互动之后，被界定和理解的。我们的自我概念其实就是我们对于自己的态度、兴趣、认同、目标，信仰、意识形态、自我评价等，所抱持的行动计划。
「重要他人」亦可区分为：
2005年至2006年苏格兰足球超级联赛

2005年-2006年苏格兰足球超级联赛（2005–06 Scottish Premier League）由2005年8月展开，-{zh-hans:流浪者; zh-hant:格拉斯哥流浪;}-进行卫冕，而-{zh-hans:凯尔特人; zh-hant:些路迪;}-由新领队-{zh-hans:戈登·斯特罗恩; zh-hant:哥顿史特根;}-执教下将挑战冠军宝座。新升班的-{zh-hans:法尔科克; zh-hant:福尔柯克;}- 希望站稳席位。
2004/05年球季升降球队.
由甲级联赛升级到超级联赛
由超级联赛降级到甲级联赛
参赛球队.
2005/2006球季苏超联赛队伍共有12支。
左思

左思（），字太冲，临淄（今属山东淄博）人，西晋文学家。是太康时期最杰出的作家，其《三都赋》颇被当时称颂，造成「洛阳纸贵」。
生平.
左思出身儒学世家，史载其「貌寝（丑）口讷（口吃）」，故不好交游但辞章壮丽。晋武帝泰始八年（272年）前后，左思妹左棻被选入宫，于是移家洛阳，任秘书郎。元康年间，左思参与当时文人集团「二十四友」，并为贾谧讲《汉书》。据《世说新语》所载，同期的潘岳是美男子，每次外出都会有不少女子手牵手地围著他的车子，又向他的车子投掷水果。左思长得丑，看到潘岳出游如此受人欢迎，也仿效潘岳，驾车出游，“于是群妪齐共乱唾之，委顿而返”。《世说新语·容止第十四篇·七则》 (晋书的描述则是张载："张载甚丑，每行，小儿以瓦石掷之，委顿而反" 《晋书/卷055/潘岳》)
贾谧被诛，左思退居，专意典籍。后齐王司马冏召他为记室督，左思称病不出。太安二年（303年）河间王司马颙派部将张方进攻洛阳，左思迁家冀州，数岁而卒。
特色.
在两晋偏重形式主义的年代里，只有左思一人，独标异帜，出现于当时的诗坛，实有卓尔不群的气概。他现存的作品虽不多，但大都富于讽谕寄托，具有建安、正始的风骨和传统。陈祚明高度评价《咏史》：“创成一体，垂式千秋”。《世说新语》记王徽之夜咏《招隐诗》而访戴逵。
家庭.
父.
左雍，一名熹
妻.
翟氏
妹.
左棻，晋武帝贵嫔
主要作品.
左思原有集五卷，散佚，后人辑有《左太冲集》。
王尔烈

王尔烈（），字君武，号遥峰，奉天府辽阳人，清朝翰林，功诗善文。
生平.
清雍正六年（1728年）出生，为官宦世家，自幼喜好读书，曾在千山龙泉寺就读。乾隆三十年（1765年）中举人，乾隆三十六年（1772年）中进士，殿试二甲第一名。选庶吉士，散馆授翰林院编修。为官多年，历任陕西司郎中，刑部主事，甘州知府，陕西道监察御史，内阁侍读学士等职，参与编纂《四库全书》。奉旨赴千叟宴。以大理寺少卿荣归故里。
王尔烈能文善诗，书法承袭王羲之神韵。名噪乾隆嘉庆年间，被誉为“词翰书法著名当世者，清代第一人。”
杨衒之

杨衒之（），又作羊衒之、阳衒之，北平（今河北省满城）人，北朝散文家。是《洛阳伽蓝记》的主要编撰者。阳休之之弟。
生平.
杨衒之生于北平，北魏孝庄帝永安年间（528年—530年）为奉朝请。历期城太守、抚军府司马。东魏孝静帝武定五年（547年）杨衒之经过洛阳，感于多年战乱之后洛阳之残破，撰《洛阳伽蓝记》五卷，历敍佛寺兴废，寄托亡国悲慨；语言洁净明快，描写生动精致，「其文裱丽秀逸，烦而不厌，可与郦道元《水经注》肩随」，亦列于「北朝三大散文」杰作。魏末为秘书监，曾上书孝静帝。然正史所载甚少。
亨利·阿诺德

亨利·哈雷·阿诺德（，）是一位美国将军，最高军阶为五星上将。
生平.
阿诺德是一位航空先驱，在1938至1941年期间曾担任美国陆军航空兵团司令，第二次世界大战期间再任美国陆军航空军总司令，并晋升至五星上将，在空军成为独立军种后，阿诺德成为了美军唯一一位空军五星上将。
经由莱特兄弟的飞行指导，阿诺德成了世界上第一批的军事飞行员之一，同时也被列为美国空军史上前三位收到飞行员评级的人物。阿诺德克服因早期飞行经验造成的恐惧症，于第一次世界大战负责扩编美国陆军航空勤务队，并成了美国航空理论先驱威廉·米切尔的门生。
阿诺德在美国加入第二次世界大战前就快速晋升，成了陆军航空军的总司令，在他指导下，美国陆军航空军扩展成了世界上规模最大、战力最强的空中武力。阿诺德同时也是一位科技研究开发的提倡者，在他任内发展了洲际轰炸机、喷射战斗机、广泛运用雷达、全球空运与核战争等现代空军的核心技术。
良性前列腺增生症

良性前列腺增生症（）俗称前列腺肥大症或摄护腺肥大，以前列腺中叶增生为实质改变而引起的一组症候群，良性前列腺增生症是属于男性常见的疾病。
症状.
良性前列腺增生症起病隐匿而缓慢，多数患者无法回忆出确切起病时间；常因急性尿潴留，明显尿流变慢等原因就诊时，方明确诊断；或常规体格检查时发现前列腺增生。常见症状可分为两大类：阻塞性症状：如尿流细小、解不干净、排尿后段滴沥、尿柱断续、需用力方能解尿等；刺激性症状：包括频尿（排尿后不到两小时又想尿）、尿急（尿意强烈，甚至憋不住）、夜尿等。
并发症.
由于排尿常排不干净，容易并发细菌性膀胱炎、(bladder stone)、尿潴留等，严重者会导致肾积水（hydronephrosis）乃至肾功能不全。此外因前列腺体增大，其血流量也相对增加，患者可能出现无痛性血尿。
检查.
经肛门指诊（digital rectal examination）是医师用手指经由肛门触诊前列腺，可得知约略大小、有无硬块或脓疡等病灶。同时可利用前列腺按摩取得前列腺按出液供医师进一步检验。
前列腺特异抗原是前列腺组织特有的一种蛋白质，女性体内无此物质，男性血液中的前列腺特异抗原正常值不高于每毫升4奈克，若前列腺发炎或有癌病变时，其数值可能会升高，因此可用于筛检前列腺癌。
良性前列腺增生症患者前列腺体积与最大尿流率改变不成正比。尿流率下降与前列腺上下径无关，和前列腺计算值，即：“前列腺前后径的平方与前列腺横径的比值”，关系密切。使用B型超声线阵探头经腹壁测定前列腺前后径和前列腺横径，以毫米为单位时的数值填入前列腺计算值计算公式，当计算值大于24.5时；最大尿流率大多不正常。
经直肠超音波（TRUS, transrectal ultrasound）能精确测定前列腺长、宽、深和体积等参数，对于异常的病灶可用管针切片法（core needle biopsy）切取组织供病理检查。
治疗.
症状轻微、不影响生活者，不需积极治疗，只要注意水分摄取、避免憋尿即可。若造成生活上的困扰，如频尿、夜尿多次影响睡眠者，可用口服药治疗。病情严重者可能需手术治疗。
药物治疗中第一线以（alpha blocker）为主，如(特若辛)、(多萨坐辛)等。前列腺体积较大者可服用5α还原酶制剂如：非那雄胺（finasteride）、度他雄胺（dutasteride）等，使前列腺体积缩小。
手术治疗中最具代表性的方法是经尿道前列腺切除术（TURP），此法从1960年代后期就成为前列腺最主要的手术方法。另外也可以从腹部或会阴部切口开刀切除前列腺。其他选择还有用激光或微波破坏前列腺组织，以改善尿流。
山河燃烧

山河燃烧（）是NHK于1984年1月8日～12月23日制播的第22部大河剧，全51回。
原作是山崎丰子的｢两个祖国｣，是继1980年《狮子的时代》后，第二度以虚构人物作主角。故事以日裔美国人第二代兄弟为中心，描写其友人与家族在太平洋战争被分裂的悲剧。由于本剧播出时许多政要角色依旧在世(包含当时在位的昭和天皇)，原作在执笔时取材相当严谨，内容提及日裔美国人囚禁、日中战争与远东国际军事法庭等史实时都做过采访考证。故事的时代背景与和山崎女士另一部作品《大地之子》接近，类似于记实小说。是大河剧第一次以昭和时期为主题的作品，也是大河剧「近现代三部作」（另外两部是翌年的《春之波涛》、再翌年的《命》）里的第一部。
罗一秀

罗一秀（），汉族，湖南韶山人，中国共产党领袖毛泽东的第一任妻子。两人于1907年结婚，直至1910年罗一秀逝世。
根据毛泽东的陈述，罗一秀和毛泽东由各自的父亲罗合楼、毛贻昌包办结婚，订婚时罗一秀18岁，而毛泽东更是年仅13岁。尽管毛泽东参加了婚礼，但他在婚后不久旋即离乡背井出城求学，从来都没有与罗一秀同居过，故此此段婚姻完全有名无实。罗一秀和毛泽东的父母共同生活了两年，因痢疾而病逝。有研究表明，这段婚姻使得毛泽东支持女权，并对于包办婚姻持批评态度。毛泽东一生中又结婚三次，三位妻子分别是杨开慧、贺子珍和江青。
早年生活.
罗一秀出生于1889年10月20日，父亲罗合楼是当地的绅士，母亲毛氏是毛泽东的远房堂姑。罗一秀乳名叫秀妹子，因在姐妹中居长，又叫“一秀”或“大秀”。有研究认为，当时罗合楼一家的社会地位比较高，但也有研究声称罗合楼一家已经陷入贫困。罗合楼和毛氏育有五个儿子和五个女儿，但是其中七个孩子夭折了，只有三个女儿存活。罗合楼夫妇没有成年的儿子，这使得他们的社会地位受到影响，因为在当时的中国社会，只有儿子才被视为家族的延续。
婚姻.
包办结婚.
毛泽东出生于韶山冲，韶山附近的一个小村庄。毛泽东的父亲毛贻昌十分严厉，对于毛泽东日常叛逆的态度十分不满，因此使用当时常见的手段，为他包办结婚，以期毛泽东能够对家庭事务更负责任。同时，毛贻昌也希望为从事多年重体力劳动的毛泽东之母文素勤找一个帮手。毛贻昌选中了罗一秀。罗一秀和毛泽东的亲属关系可能是毛贻昌选择的理由，因为罗一秀母亲也姓毛，住在离毛贻昌家不到二里路的地方。
毛泽东和罗一秀在签下婚约当天第一次见面。多年以后，孔东梅从毛泽东的表侄孙女王海容处得知，毛泽东对于其父的选择并不满意，他所中意的是和他青梅竹马的表姐王十姑，也就是王季范的妹妹。然而，他们二人的八字不合，因此无法成婚。尽管对于其父的选择并不满意，毛泽东还是同意和罗一秀结婚。订婚时毛泽东年仅13岁。关于罗一秀和毛泽东的婚姻，大部分记载来自于美国记者埃德加·斯诺在《西行漫记》中1936年对毛泽东的采访，其中毛泽东对于罗一秀当时的年龄描述为20岁，这一说法稍后也在毛泽东的传记中出现。近期张戎和乔·哈利戴等人的研究显示，罗一秀当时的年龄实际上应为18岁。
1908年，罗一秀与毛泽东举办了婚礼。
婚后生活.
根据斯诺采访毛泽东的记录，毛泽东始终拒绝和罗一秀同居。毛贻昌唯一能做的就是把“毛罗氏”作为毛泽东的原配妻子写进毛氏家谱。。婚礼后不久，毛泽东离开家乡小村，在韶山和学生一起生活。在那里，他的大部分时间用于阅读，包括司马迁的《史记》、班固的《汉书》、冯桂芬的《校邠庐抗议》等著作。
作为毛家的一员，婚后的罗一秀和毛贻昌、文素勤共同生活。毛泽东的离去使得罗一秀受到外人的羞辱，有人认为她是毛贻昌的妾。1910年2月11日大年初二，罗一秀因痢疾而病逝。毛泽东回到家中，他的父亲原谅了他的反抗行为，同年秋天同意资助他前往东山高等小学堂念书，自此毛泽东离开了韶山冲。1936年，毛泽东在受斯诺采访时说他并不认为罗一秀是自己的妻子，也没有提及她的病逝。罗一秀的坟墓位于附近的山上，面朝韶山冲，离毛泽东父母的坟墓数步之遥。
病逝后.
罗一秀病逝后，毛泽东多次拜访过她的亲戚。1925年，毛泽东回到韶山组织农民运动时，他拜访了岳父罗合楼和堂兄罗石泉。罗石泉同年加入了中国共产党地下党组织，任过湘潭（韶山）特别区农协执行委员，一直从事农民运动，直至1949年。由于罗一秀无后，1941年修订毛氏家谱时，毛泽东和杨开慧所生的第三子毛岸龙被列为罗一秀之子。1950年，毛泽东长子毛岸英回韶山时，曾受毛泽东嘱托，去看望过罗石泉。毛泽东也和小妹夫毛华村（罗一秀小妹罗五秀的丈夫）等亲戚保持联系，1959年阔别30余年首次回到韶山时接见了他。
对毛泽东的影响.
有研究认为，毛泽东这段有名无实的婚姻使得他“激烈的主张妇女权利”，表现为开始为左翼出版物撰写批评中国传统家庭关系的文章，其认为婚姻不应由社会或家庭压力主导，而爱情才是最重要的因素。克莱尔·霍林沃思、张戎和乔·哈利戴等均有类似观点，认为和罗一秀的婚姻使得毛泽东对于包办婚姻持批评态度。
毛泽东一生中又结婚三次，三位妻子分别是杨开慧（1920年12月结婚）、贺子珍（1928年5月结婚）和江青（1939年11月结婚）。
彭绍辉

彭绍辉（），湖南湘潭人。中华人民共和国上将，人称独臂将军。
彭绍辉于1928年参加彭德怀领导的平江起义，加入红三军团，历任分队长、中队长、大队长、团长、师长，在战争中失去左臂。后又担任少共国际师师长、红四方面军第三十军参谋长、红二方面军第六军团参谋长。抗日战争时期，任八路军120师新358旅旅长、独立第2旅旅长、抗大总校副校长兼第七分校校长。国共内战时期，任吕梁军区副司令员、晋绥军区第2纵队副司令员、西北野战军第7纵队司令员、中国人民解放军第一野战军第7军军长。中华人民共和国成立后，任西北军区副司令员兼参谋长、中国人民解放军副总参谋长等职。彭绍辉是中共第九、十、十一届中央委员，第一、二、三届国防委员会委员，第二届、三届、四届全国人大常委会委员。
生平.
红军时期.
1926年参加农民赤卫军。1928年参加平江起义，同年加入中国共产党，任中国工农红军第五军十三师七团任班长。1928年7月起任红五军三团三营十二连分队长、二纵队二大队六中队中队长、红五军随营学校大队长、红五军一师一团团长。1931年起，任红三军团四师副官处处长、师参谋长、中国工农红军学校第二队队长。1931年7月，彭绍辉代理红三团团长，参与第三次反围剿战争，右肩和右手虎口负伤。
1932年4月起，任红三军团五军一师参谋长、师长。1933年3月中旬，在第四次反围剿战争中的霹雳山战斗中，彭绍辉在追击溃逃国军时，左臂连中两弹。战后，彭绍辉在医院中做了三次取碎骨手术，均未成功，左臂截肢。1933年8月1日，由于在第四次反围剿战争中作出卓越贡献，中共中央授予他二级红星奖章。
1933年10月，任红三十四师师长。在第五次反围剿战争中，彭绍辉在建宁、将乐之间的光明山阻击国军88师，战斗中彭绍辉的下颔骨被打碎，但仍带伤完成钳制任务。1934年4月起任少共国际师师长，参加长征。湘江战役后，先后任红一军团司令部教育科科长、红三军团教导营营长。红一、四方面军会师后，任红四方面军三十军参谋长，因不肯执行张国焘反对毛泽东的路线而遭打压，但得到朱德力保。1935年冬被调往红四方面军红军大学任上级政治科科长兼军事教员。1936年6月起，任红二方面军六军团参谋长。红军到达陕北后，1937年5月起任红二方面军教导团团长。
抗日战争时期.
抗日战争爆发后，1937年秋起任八路军第120师司令部参谋处处长，师教导团团长。1938年5月，晋西北地区的第714团、警备第6团、独立第1、第2团及雁北第6支队等部编为八路军120师新第358旅，也称彭358旅，彭绍辉为旅长，政治委员罗贵波。1940年春，彭358旅改称独立第2旅，彭绍辉仍任旅长。随后，彭绍辉参与了晋西北夏季反扫荡战役和百团大战，11月起兼任晋西北军区第二军分区司令员。1942年10月入延安中共中央党校学习。1943年3月至1945年秋任抗日军政大学副校长，1943年秋起兼任抗日军政大学第七分校校长。
第二次国共内战时期.
抗战胜利后，彭绍辉任吕梁军区副司令员、代司令员。1946年，原359旅和独四旅合编为晋绥野战军第二纵队，王震为司令员，彭为副司令员。后任吕梁军区副司令员，吕梁军政委员会书记，先后攻占永和、大宁、隰县、交城、中阳等城镇30余座，缴获大批武器、弹药等军用物资，并生擒国军上将杨澄源。1948年7月，由第十、第十二旅（原吕梁军区和晋绥军区部队组编）组建陕甘宁晋绥联防军区第七纵队，又称彭罗纵队，后编为西北野战军第七纵队。在晋中战役，太原战役中发挥主力作用。1949年1月，第七纵队改称中国人民解放军第七军，属第一野战军序列，彭绍辉任军长，率部参与扶眉战役、兰州战役、进军陇南及成都战役。在太原战役结束后，彭绍辉经军卫生部部长张德炎介绍结识了晋源人张纬，二人最终结为伉俪。
中华人民共和国成立后.
中华人民共和国成立后，1951年4月起任第一高级步兵学校校长、党委书记。1952年4月起任西北军区参谋长，1954年3月任副司令员兼参谋长，军区党委常委。1954年10月，任中国人民解放军副总参谋长，1955年4月任解放军训练总监部副部长，训练总监部军事科学部和条令部部长；1958年3月任军事科学院副院长兼战术研究部部长。1969年4月至1977年8月任中共中央军委委员。1969年8月重任中国人民解放军副总参谋长、总参谋部党委委员。期间，彭绍辉曾参与编写中国人民解放军的条令、条例以及六五式军服的样式，并指导编制、装备、侦察、防化、气象和民兵等一系列工作。
1955年9月，彭绍辉被授予上将军衔，荣获一级八一勋章、一级独立自由勋章、一级解放勋章。文化大革命时遭批斗，但因毛泽东力保得以幸免于难。1974年9月，彭绍辉主持召开了全国民兵训练工作座谈会。在会上，彭绍辉针对四人帮的所作所为而拒不宣传“民兵指挥部”，更没有推广“上海经验”。1976年，彭绍辉曾准确推断出军方可能发动政变，推翻四人帮。1978年4月25日，彭绍辉因病在北京逝世，享年72岁。
中国教育部

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The Pancakes

The Pancakes是香港一支独立一人乐队，唱片公司Rewind Records的唯一成员。
The Pancakes的唯一成员为Dejay，自称为「阿戟」，原名蔡明丽，身兼作曲、作词、编曲、弹奏、主音。配偶是《100毛》创办人之一、暱称「脑细」的林日曦。 Dejay曾就读石荫慈幼小学，在1999年毕业于香港大学以及利希慎堂，主修翻译及德语，于大学期间开始音乐创作，毕业后任职图书馆员，她曾多次将自己的示范录音带寄去各唱片公司。于2000年自资发行首张唱片《Les Bonbons Sont Bons》，其中一首《a》获九龙巴士选为广告用歌，因而初露头角，并且得到西班牙家庭作坊式唱片公司Elefant Records赏识签约，为她出版过一张大碟及黑胶唱片，在其他国家发售。其后她曾发行数张唱片，绝大多数歌曲皆为英语歌，以其独特的唱腔及港式英语发音而著名，被视为香港独立乐坛的新力军。
她的音乐曾被多个电视广告使用，包括九龙巴士、中华电力公司、汇丰银行、生力啤和在欧洲多国播放的起亚汽车等。她又自资出版杂志《Sofa》以及书籍《班门弄戟》，同时开始参与其他演艺制作，例如创作独立电影《寻找真爱》以及与麦家碧和谢立文合作，为电影《麦兜故事》、《麦兜当当伴我心》中的Miss Chan及《麦兜菠萝油王子》中的少女麦太配音。于2005年凭借为《麦兜菠萝油王子》制作的一首《咁咁咁》，爆冷击败其他著名歌手和音乐人夺得第二十四届香港电影金像奖最佳原创电影歌曲奖。
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