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须佐站

须佐站（）是位于山口县萩市大字须佐字水海，西日本旅客铁道（JR西日本）的山阴本线车站。
构造.
车站是一座地面车站，设有2面3线的单式、岛式月台，可进行列车交会与折返。车站大楼位於单式月台侧（1号月台），月台之间设有跨线桥连接。旧木造平房车站大楼被纵火，使大楼烧毁，随后使用临时车站大楼。
车站由管理的简易委托车站，设有。
月台.
1号月台（车站大楼旁的单式月台）为上行本线，2号月台（岛式月台靠车站大楼一方）为下行本线。3号月台（岛式月台距离车站大楼最远的月台）是上下行副本线，该月台的场内、出发信号机已经停止使用。
另外，因暴雨使铁路暂停营运，随后在2013年11月9日益田站至此站暂定重开至2014年8月9日前，所有列车使用3号月台（上下行副本线）。
曾经此站是急行「三瓶」「长门」停车站。在1997年3月22日时间表修正后，在此路段上行走的定期急行列车全部取消，以后只有普通列车停站。
在2003年9月30日前设有1班列车夜间停泊。（益田站 → 于3号月台停泊 → 益田駅）。在1989年3月10日前，夜间停泊的列车行走班次为：米子站 → 于3号月台停泊 → 鸟取站，当中滨田站 - 此站之间为各站停车，其他路段为快速列车。
使用状况.
以下为近年1日平均乘车人次列表：
北雅典二号县区 (伊利诺伊州默纳德县)

北雅典二号镇区（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，北雅典二号镇区的面积为47.85平方千米，当中陆地面积为47.66平方千米，而水域面积为0.19平方千米。当地共有人口1954人，而人口密度为每平方千米40.84人。
江崎站

江崎站（）是位于山口县萩市大字下田万，西日本旅客铁道（JR西日本）的山阴本线车站。从京都站出发，此站为首个在山口县的车站，同时为山口县最北车站。本站曾是急行「三瓶」「长门」的停靠站。1997年3月22日时间表修正后，在此路段上行走的定期急行列车全部取消，仅剩普通列车停站。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。由于跨线桥老化，现时已经解毁。现时只使用车站大楼一方的旧上行月台。出発信号、场内信号机已经撤走，实际上只使用1座月台。
车站由管理的简易委托车站，设有。在下午5时时段为无人车站。车站内设有饮料自动贩卖机。
使用状况.
以下为近年1日平均乘车人次列表：
南雅典一号县区 (伊利诺伊州默纳德县)

南雅典一号镇区（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，南雅典一号镇区的面积为31.10平方千米，当中陆地面积为31.10平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口1259人，而人口密度为每平方千米40.48人。
阿特伯里十号县区 (伊利诺伊州默纳德县)

阿特伯里十号镇区（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，阿特伯里十号镇区的面积为56.77平方千米，当中陆地面积为56.77平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口194人，而人口密度为每平方千米3.42人。
范西普雷里三号县区 (伊利诺伊州默纳德县)

范西普雷里三号镇区（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，范西普雷里三号镇区的面积为44.16平方千米，当中陆地面积为44.16平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口192人，而人口密度为每平方千米4.35人。
格林维尤六号县区 (伊利诺伊州默纳德县)

格林维尤六号镇区（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，格林维尤六号镇区的面积为58.89平方千米，当中陆地面积为58.61平方千米，而水域面积为0.28平方千米。当地共有人口1038人，而人口密度为每平方千米17.63人。
印第安克里克七号县区 (伊利诺伊州默纳德县)

印第安克里克七号镇区（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，印第安克里克七号镇区的面积为66.39平方千米，当中陆地面积为66.11平方千米，而水域面积为0.28平方千米。当地共有人口278人，而人口密度为每平方千米4.19人。
饭浦站

饭浦站（）是位于岛根县益田市饭浦町，西日本旅客铁道（JR西日本）的山阴本线车站。此站为岛根县最西车站。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台，长门市方向的列车会开启右边车门。长门市方向与益田方向的列车使用同一月台。在月台设有候车室。车站仍然设有古老木造车站大楼。
车站由管理的无人车站，车站没有自动售票机。
使用状况.
以下为近年1日平均乘车人次列表：
车站周边.
车站位于饭浦村落和渔村的内陆较高的地段。
艾里什格罗夫四号县区 (伊利诺伊州默纳德县)

艾里什格罗夫四号镇区（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，艾里什格罗夫四号镇区的面积为68.00平方千米，当中陆地面积为67.79平方千米，而水域面积为0.21平方千米。当地共有人口229人，而人口密度为每平方千米3.37人。
奥克福德九号县区 (伊利诺伊州默纳德县)

奥克福德九号镇区（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，奥克福德九号镇区的面积为48.87平方千米，当中陆地面积为48.32平方千米，而水域面积为0.54平方千米。当地共有人口229人，而人口密度为每平方千米4.69人。
欧内斯特·奥本海默

欧内斯特·奥本海默爵士，KStJ（， ） 是一名德国商人、慈善家，他是英美资源集团的创始人，戴比尔斯的实际控制者。
生平.
他出生于德国黑森大公国的弗里德贝格，是雪茄商爱德华·奥本海默之子。他在17岁进入伦敦的钻石交易公司“Dunkelsbuhler &amp; Company”工作，很快受到老板赏识，被派往南非金伯利作为公司代表，1912年至1915年间，他还担任过金伯利的市长，协助成立了一战时的金伯利军团（Kimberley Regiment）。
他和美国工程师、商人威廉·林肯·爱德华交好，1917年他们在J·P·摩根的资助下成立了英美资源集团，直到1953年为止他一直是该公司的董事长。1919年，他们买下了西南非的钻石矿。
他参与了1924年南非普选，被选为金伯利议员（至1938年）。1927年，他获得了戴比尔斯的控制权，1929年当上戴比尔斯的董事长。
1957年，他在约翰内斯堡去世，他的儿子继承了他的产业。1964年发现的是以他的名字命名的。
东彼得斯堡县区 (伊利诺伊州默纳德县)

东彼得斯堡十三号镇区（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，东彼得斯堡十三号镇区的面积为59.46平方千米，当中陆地面积为59.23平方千米，而水域面积为0.23平方千米。当地共有人口1311人，而人口密度为每平方千米22.05人。
北彼得斯堡县区 (伊利诺伊州默纳德县)

北彼得斯堡十四号镇区（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，北彼得斯堡十四号镇区的面积为21.54平方千米，当中陆地面积为20.89平方千米，而水域面积为0.65平方千米。当地共有人口137人，而人口密度为每平方千米6.36人。
南彼得斯堡县区 (伊利诺伊州默纳德县)

南彼得斯堡十五号镇区（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，南彼得斯堡十五号镇区的面积为32.07平方千米，当中陆地面积为31.16平方千米，而水域面积为0.91平方千米。当地共有人口997人，而人口密度为每平方千米31.09人。
户田小滨站

户田小滨站（）是位于岛根县益田市户田町，西日本旅客铁道（JR西日本）的山阴本线车站。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有2面3线的单式、岛式月台，可进行列车交会与折返。车站大楼现时还存在，位於单式月台侧。月台之间设有跨线桥连接。
车站由管理的无人车站，车站没有自动售票机。曾经此站设有车站事务室，现时改建为社区中心。
月台.
在旅客资讯上没有设定月台编号。另外，上行列车会使用岛式月台近车站大楼一方。
使用状况.
以下为近年1日平均乘车人次列表：
西彼得斯堡县区 (伊利诺伊州默纳德县)

西彼得斯堡十六号镇区（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，西彼得斯堡十六号镇区的面积为3.49平方千米，当中陆地面积为3.49平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口2299人，而人口密度为每平方千米658.74人。
副朝觐

副朝觐（）是伊斯兰教穆斯林朝觐圣城麦加的一种，副朝觐可在一年中的任何其他时间进行，也不是必要的，副朝觐的仪式较朝觐简单。准备副朝觐时，虔敬的身心状态"伊兰"是必要的，也须完成如上所述的绕行天房及两个小山丘。通常，程序最后一步是理发，象征朝圣者有一个新的开始。
罗克克里克十二号县区 (伊利诺伊州默纳德县)

罗克克里克十二号镇区（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，罗克克里克十二号镇区的面积为61.12平方千米，当中陆地面积为61.08平方千米，而水域面积为0.04平方千米。当地共有人口796人，而人口密度为每平方千米13.02人。
桑德里奇八号县区 (伊利诺伊州默纳德县)

桑德里奇八号镇区（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，桑德里奇八号镇区的面积为57.80平方千米，当中陆地面积为57.42平方千米，而水域面积为0.38平方千米。当地共有人口167人，而人口密度为每平方千米2.89人。
苏格尔格罗夫五号县区 (伊利诺伊州默纳德县)

苏格尔格罗夫五号镇区（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，苏格尔格罗夫五号镇区的面积为60.034平方千米，当中陆地面积为60.034平方千米，而水域面积为0.000平方千米。当地共有人口331人，而人口密度为每平方千米5.51人。
塔卢拉十一号县区 (伊利诺伊州默纳德县)

塔卢拉十一号镇区（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，塔卢拉十一号镇区的面积为99.86平方千米，当中陆地面积为99.86平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口816人，而人口密度为每平方千米8.17人。
彼得斯堡湖 (伊利诺伊州)

彼得斯堡湖（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个人口普查指定地区。
地理.
彼得斯堡湖的座标为，而该地最高点为海拔高度182米（即597英尺）。
人口.
根据2010年美国人口普查的数据，彼得斯堡湖的面积为5.28平方千米，当中陆地面积为4.57平方千米，而水域面积为0.71平方千米。当地共有人口719人，而人口密度为每平方千米136.17人。
阿特贝里 (伊利诺伊州)

阿特贝里（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
阿特贝里的座标为，而该地的平均海拔高度为182米（即597英尺）。
鲍勃敦 (伊利诺伊州)

鲍勃敦（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
鲍勃敦的座标为，而该地的平均海拔高度为159米（即522英尺）。
克罗夫特 (伊利诺伊州)

克罗夫特（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
克罗夫特的座标为，而该地的平均海拔高度为184米（即604英尺）。
卡尔弗 (伊利诺伊州)

卡尔弗（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
卡尔弗的座标为，而该地的平均海拔高度为185米（即607英尺）。
柯蒂斯 (伊利诺伊州)

柯蒂斯（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
柯蒂斯的座标为，而该地的平均海拔高度为177米（即581英尺）。
皮埃尔·卡地亚

皮埃尔·卡地亚（）（出生于1932年6月10日）是法国数学家。他是布尔巴基小组的一员，曾经是亚历山大·格罗滕迪克的同事，他的兴趣遍及代数几何，数学物理学和范畴理论 。
范西普雷里 (伊利诺伊州)

范西普雷里（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
范西普雷里的座标为，而该地的平均海拔高度为189米（即620英尺）。
山顶 (伊利诺伊州)

山顶（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
山顶的座标为，而该地的平均海拔高度为184米（即604英尺）。
希尔托普 (伊利诺伊州)

希尔托普（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
希尔托普的座标为，而该地的平均海拔高度为181米（即594英尺）。
赫布利 (伊利诺伊州)

赫布利（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
赫布利的座标为，而该地的平均海拔高度为158米（即518英尺）。
刘易斯堡 (伊利诺伊州)

刘易斯堡（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
刘易斯堡的座标为，而该地的平均海拔高度为158米（即518英尺）。
洛伊德 (伊利诺伊州)

洛伊德（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
洛伊德的座标为，而该地的平均海拔高度为186米（即610英尺）。
开利全球公司

开利全球公司（亦称开利公司或开利空调公司，）是美国一家主要生产和分销暖通空调系统的公司，后来业务扩展到食品服务设备以及消防及安全技术设备。总部设立于佛罗里达州棕榈滩花园。
开利公司由威利斯·开利于1915年创立，1979年被联合技术公司收购，在2020年又被拆分成一间独立公司。
截至2018年，开利公司的市值已达185亿美元，拥有43,000多名员工，为六大洲170个国家/地区的客户提供服务。
历史.
1912年，美国科学家威利斯·开利发明了现代空调，3年后（1915年），他与其他六名工程师共同筹得32600美元，创立了开利工程公司。他们在美国新泽西州纽瓦克买下了第一间工厂。以他的名字命名的开利公司于1950年代将其空调产品推向了美国家庭市场。
1955年，开利公司与附属气体设备公司（Affiliated Gas Equipment，Inc.）合并，后者拥有Bryant加热器有限公司、日夜热水器有限公司及佩恩炉具供应设备有限公司。
开利公司于1979年7月被联合技术公司收购。在被收购之前，开利公司被称为开利空调公司。
2001年，开利公司已是“全球最大的空调，供暖和冰箱设备制造商”，“总就业人数为42,600”，公司收入为89亿美元。同年，开利宣布将关闭其在奥农多加的工厂。导致近1000名员工失业。
2008年初，开利宣布将收购美国环境与绿色建筑咨询公司（EMSI）。该公司在北卡罗来纳州夏洛特、印第安纳州亨廷顿、中国上海和墨西哥蒙特雷的工厂均获得了美国绿色建筑委员会的LEED领先能源与环境设计认证。
2016年1月，开利宣布在纽约德威特镇的研发部门将裁员。
2016年2月，开利宣布将关闭其在印第安纳波利斯的工厂，并将生产工厂转移至墨西哥蒙特雷。暖通空调系统及北美分公司总裁克里斯·纳尔逊（Chris Nelson）称，由于“持续的成本和定价压力”以及开利公司在墨西哥的“现有基础设施”及“强大的供应商基础”，将生产工厂转移至墨西哥会使该公司“更有效地节约运营成本”。开利公司的发言人表示，此举不会对工厂员工产生直接影响，这一举动将持续三年，直到2017年年中，所有在印第安纳波利斯工厂任职的员工都不会被辞退。
2016年11月的感恩节假期周末，美国总统唐纳德·特朗普在推文中表示，他正在与开利公司进行谈判，将工厂保留在印第安纳州，而不是搬到墨西哥。
2018年11月，联合技术公司正式宣布将开利公司分离出来，成为独立公司。
新塞勒姆 (伊利诺伊州默纳德县)

新塞勒姆（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
新塞勒姆的座标为，而该地的平均海拔高度为186米（即610英尺）。
旧塞纳姆学托扩 (伊利诺伊州)

旧塞纳姆学托扩（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
旧塞纳姆学托扩的座标为，而该地的平均海拔高度为156米（即512英尺）。
斯威特沃特 (伊利诺伊州)

斯威特沃特（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
斯威特沃特的座标为，而该地的平均海拔高度为184米（即604英尺）。
蒂斯 (伊利诺伊州)

蒂斯（）是位于美国伊利诺伊州默纳德县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
蒂斯的座标为，而该地的平均海拔高度为188米（即617英尺）。
谢廷赞

谢廷赞（），字曰可，号山子，江西抚州府金谿县人，明朝政治人物。
生平.
万历二十五年（1597年）丁酉科顺天乡试第二名举人，二十六年（1598年）联捷戊戌科进士，未授官已经指出矿税害处。刑部观政，授刑部主事，二十八年（1600年）皇长子朱常洛达适婚之龄，左都御史温纯、礼科给事中杨天民、御史冯应凤相继进言，明神宗都不予理睬；谢廷赞于是上疏：「阁员应该尽快补任，尚书应该尽快选用，矿税应该尽快撤销，冠婚应该尽快举行，诏合应该讲求信誉。」持奏疏在文华门久跪。神宗大怒，命令宦官田义诘责。
几天后，神宗召来赵志皋、沈一贯拟定谕令给礼部准备仪式，谕令呈上后并未发布；二人催促神宗，神宗就说：「谢廷赞出面邀功，以致不等待命令，现在示各部静候。」结果谢廷赞遭褫夺官职，同年未能进行册立礼。谢廷赞侨居维扬教学，数年后卒。天启年间追赠尚宝司卿。
家族.
曾祖谢杰，运使。祖谢广受，庠生。父谢相，嘉靖十六年举人，官知州。兄谢廷谅。
石见津田站

石见津田站（）是位于岛根县益田市津田町，西日本旅客铁道（JR西日本）的山阴本线车站。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会与折返。车站大楼位于上行月台侧，月台之间设有跨线桥连接。车站北边设有留置线。月台上设有候车室。在2018年，车站大楼内开设了面包店「H♡T」。
车站由管理的无人车站。从前车站内设有乘车站证明票发行机，在车站事务所部分位置用作JA事务所。
月台.
※截至2017年3月，站内开始设置月台编号，在车站大楼侧（上行）为1号月台。
使用状况.
以下为近年1日平均乘车人次列表：
旋蛾总科

旋蛾总科（Gelechioidea）为鳞翅目下的一个总科级分类元。该总科物种多样性高，目前已描述逾1.8万种
生物学.
本总科物种大多属于夜行性小蛾类。部分成员会取食经济作物，造成经济上的危害等等，但也有部分成员会取食落叶，维持生态平衡。
下属科别.
本总科目前计有20科。
参考文献.
 See also for comparison of some approaches to gelechioid systematics and taxonomy.
基斯堡 (伊利诺伊州)

基斯堡（）是一个位于美国伊利诺伊州默瑟县的城市。
地理.
基斯堡的座标为，而该地的平均海拔高度为168米（即551英尺）。
人口.
根据2010年美国人口普查的数据，基斯堡的面积为8.23平方千米，当中陆地面积为6.62平方千米，而水域面积为1.61平方千米。当地共有人口609人，而人口密度为每平方千米74人。
新波士顿 (伊利诺伊州)

新波士顿（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个村落。
地理.
新波士顿的座标为，而该地最高点为海拔高度174米（即571英尺）。
人口.
根据2010年美国人口普查的数据，新波士顿的面积为3.61平方千米，当中陆地面积为2.41平方千米，而水域面积为1.20平方千米。当地共有人口683人，而人口密度为每平方千米人。
亚历克西斯 (伊利诺伊州)

亚历克西斯（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县和沃伦县的一个村落。
地理.
亚历克西斯的座标为，而该地最高点为海拔高度213米（即699英尺）。
人口.
根据2010年美国人口普查的数据，亚历克西斯的面积为1.23平方千米，当中陆地面积为1.23平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口831人，而人口密度为每平方千米人。
乔伊 (伊利诺伊州)

乔伊（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个村落。
地理.
乔伊的座标为，而该地最高点为海拔高度209米（即686英尺）。
人口.
根据2010年美国人口普查的数据，乔伊的面积为1.11平方千米，当中陆地面积为1.11平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口417人，而人口密度为每平方千米人。
马瑟维尔 (伊利诺伊州)

马瑟维尔（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个村落。
地理.
马瑟维尔的座标为，而该地最高点为海拔高度228米（即748英尺）。
人口.
根据2010年美国人口普查的数据，马瑟维尔的面积为1.03平方千米，当中陆地面积为1.01平方千米，而水域面积为0.02平方千米。当地共有人口723人，而人口密度为每平方千米人。
北亨德森 (伊利诺伊州)

北亨德森（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个村落。
地理.
北亨德森的座标为，而该地最高点为海拔高度236米（即774英尺）。
人口.
根据2010年美国人口普查的数据，北亨德森的面积为0.59平方千米，当中陆地面积为0.59平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口187人，而人口密度为每平方千米人。
雷诺兹 (伊利诺伊州)

雷诺兹（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县和罗克艾兰县的一个村落。
地理.
雷诺兹的座标为，而该地最高点为海拔高度247米（即810英尺）。
人口.
根据2010年美国人口普查的数据，雷诺兹的面积为0.96平方千米，当中陆地面积为0.96平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口539人，而人口密度为每平方千米人。
西顿 (伊利诺伊州)

西顿（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个村落。
地理.
西顿的座标为，而该地最高点为海拔高度187米（即614英尺）。
人口.
根据2010年美国人口普查的数据，西顿的面积为4.09平方千米，当中陆地面积为4.09平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口222人，而人口密度为每平方千米人。
雪拉德 (伊利诺伊州)

雪拉德（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个村落。
地理.
雪拉德的座标为，而该地最高点为海拔高度245米（即804英尺）。
人口.
根据2010年美国人口普查的数据，雪拉德的面积为3.00平方千米，当中陆地面积为2.40平方千米，而水域面积为0.60平方千米。当地共有人口222人，而人口密度为每平方千米人。
晋察冀野战军

晋察冀野战军，是第二次国共内战期间晋察冀军区两次设立的在华北北部地区机动作战的野战军。 
历史.
第一次组建.
1946年3月初，晋察冀中央局发布《关于复员工作的通知》和精简整编部队的指示，晋察冀军区于1946年3、4月间对部队进行第一次精简整编，野战部队由9个纵队26个旅整编为4个纵队11个旅和一个教导师，直接归晋察冀军区领导。独立旅归二级军区领导指挥。四个野战纵队是：杨得志苏振华的第1纵队（第1、第2、第3旅），冀察纵队（第6、第7旅、第8旅），冀中纵队（第11、第12、第13旅），冀晋纵队（第3、第4旅）。
1946年6月，国共内战全面爆发。根据1946年6月28日毛泽东致电聂萧刘罗并告子华的《国民党大打后晋察冀军区的基本任务》，晋察冀军区恢复野战军指挥机构：
1946年7月30日至9月16日，大同集宁战役，第三纵队歼敌5000余人。
1946年9月29日至10月25日，张家口保卫战与平汉线破击战。第三纵队歼敌8000余人。
1946年11月3日至1947年2月17日，涞(水)易(县)满(城)战役。
1946年12月初，晋察冀军区撤销晋察冀野战军指挥机构，野战部队归[[晋察冀军区]]直辖。
第二次组建.
1947年4月26日，[[中共中央工委]][[朱德]]整顿晋察冀军区的军事工作，指导晋察冀军区于1947年5月重建了晋察冀野战军指挥机关，辖第2、第3、第4纵队、炮兵旅约12万人。冀晋军区辖独一旅、独二旅，察哈尔军区辖独四旅，冀中军区辖独八旅、独九旅，地方部队共6个独立旅总计37个团8.8万人。根据朱德1947年6月1日《关于晋察冀区军事工作处理情况向中央的报告》中指出的若干问题，特别是“上级指挥，各级都不满意”“即刻对以上的毛病，从组织上改变了指挥系统”：[[萧克]]回军区统一指挥军区工作，时任晋察冀军区参谋长[[赵尔陆]]兼后勤部长，军区副政委[[黄敬]]兼后勤部政委，统一供给、卫生、兵站、运输、交通、补充新兵、训练俘虏等工作，使野战军脱去后方勤务工作，割去大尾巴，不做生产，商店归公，只做打仗与训练；二纵司令员[[杨得志]]为野战军司令员，军区副政委兼政治部主任[[罗瑞卿]]为野战军政委，三纵司令员杨成武为野战军第二政委，统领3个野战纵队。
1948年5月9日，中央军委发出《关于改变华北、中原解放区的组织、管辖境地及人选的通知》，将[[晋冀鲁豫军区]]和晋察冀军区合并为[[华北军区]]。晋察冀野战军改称华北军区第二兵团。
1948年6月上旬，中央军委部署华北野杨、罗、耿兵团为牵制华北敌军，配合东野主力“封闭蒋军在东北，加以各个歼灭”而挺进冀东。华北三纵吸引[[平古铁路|平古线]]敌主力，以四纵及四旅攻击[[丰润区|丰润]]、[[榛子镇]]、[[野鸡坨镇|野鸡坨]]等据点。正当四纵行动之际，原来集结于平古线的国军8个师向丰润地区驰援；与此同时，由山东烟台海运北宁线的[[国民革命军第八军|第八军]]第42旅、第103旅在秦皇岛登陆，拟向昌(黎)、滦(县)段以西增援。6月10日东总电令正在[[平泉]]以南休整的“[[中国人民解放军第四十八军|十一纵队]]及骑兵师去冀东配合杨罗耿作战，但须准备在八月半后返回锦州附近，牵制锦州之敌，以便北线全力攻长春。”华北野四纵于6月15日歼灭丰润等据点之敌后，转移至迁安、[[卢龙]]山区的长城边休整；平古线东援之敌占领了[[蓟县]]、[[玉田]]、[[沙流河镇|沙流河]]和丰润等地，并继续向[[遵化]]进犯，寻找主力决战。华北野三纵乘敌东援之机，再次出击平古线，连克[[石匣]]、[[小营]]等重镇，围攻[[古北口]]；东援国军急忙调转向西回援，北宁线上只剩下原来的少数护路守点的部队。十一纵队在华北野十一旅、冀察热辽军区炮兵旅的配合下，向昌黎、北戴河段发起攻击，集中主力攻打昌黎；华北野四纵主力夺取滦县以东至昌黎(不含)段沿线据点后破路，并准备抗击东援之敌；冀东地方武装在昌黎以东以南地区配合行动；冀东十二分区武装一部包围留守营，冀东十三分区武装配置在昌黎以南。
1948年9月初，东北战场决战即将开始。华北野主力攻克[[香河]]、[[武清]]后，又攻打“铁打的三河”，企图华北国军主力紧紧拖住。
1948年9月27日，中央军委电示华北军区组建一个新的纵队。1948年11月7日在易县东邵、考山地区，组建华北野战军第八纵队：
参考文献.
[[Category:华北军事]]
[[Category:中国人民解放军野战军]]
[[Category:1946年建立的军事组织]]
维奥拉 (伊利诺伊州)

维奥拉（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个村落。
地理.
维奥拉的座标为，而该地最高点为海拔高度241米（即791英尺）。
人口.
根据2010年美国人口普查的数据，维奥拉的面积为2.21平方千米，当中陆地面积为2.17平方千米，而水域面积为0.04平方千米。当地共有人口955人，而人口密度为每平方千米人。
温莎 (伊利诺伊州默瑟县)

温莎（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个村落。
地理.
温莎的座标为，而该地最高点为海拔高度244米（即801英尺）。
人口.
根据2010年美国人口普查的数据，温莎的面积为1.13平方千米，当中陆地面积为1.13平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口748人，而人口密度为每平方千米人。
萧彝 (南朝)

江阴王萧彝（），南兰陵郡兰陵县（今江苏省常州市武进区）人，南朝梁宗室之后，南朝陈二王后之一。
生平.
萧彝早年出仕南朝陈，在太建元年（569年）后担任东中郎将陈叔坚军府的咨议参军。
太建三年六月十一日（571年7月18日），作为二王后之一的江阴王萧季卿因罪被削爵。同月二十八日（8月4日），萧彝绍封江阴郡王。
祯明三年（589年），陈朝灭亡，作为二王后之一的江阴王也随之终结。
镰手站

镰手站（）是位于岛根县益田市西平原町，西日本旅客铁道（JR西日本）的山阴本线车站。山阴本线在滨田站以西各站停靠的快速列车班次全部在本站的下行月台停靠，上行在上午前设有1班列车通过。
车站构造.
本站是建于路堤上的高架车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。下行月台靠近国道。两月台之间设有行人隧道。本站是由管理的无人车站。本站的站房在2007年进行道路扩宽工程时撤走。下行月台设有候车室。下行月台的楼梯前曾设有乘车站证明票发行机。
月台.
※截至2017年3月，站内开始设置月台编号，在车站大楼侧（上行）为1号月台。在列车运输指令上，两月台编号掉转。
使用状况.
以下为近年1日平均乘车人次列表：
虞福京

虞福京（）是一位中国现代著名建筑师。
生平.
1923年出生于北京，祖籍福建福州。曾任基泰工程司建筑师，天津市总工程师，副市长，中国建筑学会副理事长，中国建筑业联合会副会长，中国质量协会副理事长。
2007年卒于天津。
冈见站

冈见站（）是位于岛根县滨田市三隅町冈见，西日本旅客铁道（JR西日本）的山阴本线车站。
关于停此站的快速列车，下行于滨田站以西各站停车的班次全部停站，上行在上午前设有2班列车通过，下午只有2班列车停站。当中，下行2班列车中；只中1班在益田站至大田市站之间各站停车。在2020年3月14日时间表修正后，所有快速列车均停站。
车站构造.
本站是位于路堤上的高架车站，设有1面2线的岛式月台，可进行列车交会。月台建设在弯位上。月台与车站之间设有行人隧道连接。下行列车使用南边月台（靠近站房），上行列车使用北边月台。本站由管理的无人车站。车站内曾设有乘车站证明票发行机。
月台.
※截至2017年3月，站内开始设置月台编号，在车站大楼侧（下行）为1号月台。在列车运输指令上，两月台编号掉转。
货物起卸、专用线.
此站曾经设有日本货物铁道（JR货物）的货运车站，以用作起卸专用线的货物。
在车站东边设有分岔往中国电力的专用线。随著兴建该发电厂，山阴本线的走线于1992年有所变更，专用线中使用了部分山阴本线旧线。
在该专用线中，曾经设有来往美祢站至此站，经厚狭站、新山口站的货运列车，每日1往返班次。美祢→冈见的班次运送碳酸钙，冈见→美祢的班次运送。使用车厢为宇部兴产水泥服务私家拥有的。该班次在2014年正式取消（在2013年开始暂停营运）。
使用状况.
以下为近年1日平均乘车人次列表：
1944年世界大赛

1944的世界大赛是由代表美联的圣路易布朗与代表国联的圣路易红雀在世界大赛中对决。最后红雀以4胜2败击败布朗，拿下世界大赛冠军。
这场系列赛的两支球队都来自圣路易，从此之后除了纽约以外，没有再发生过同城市球队争夺世界大赛冠军(最接近的一次是1989年奥克兰运动家与旧金山巨人，两队皆位于旧金山湾区)。此大赛也是继1921年、1922年（两者皆在举办）后第三度在同一球场（）举办的世界大赛，而后仅有因COVID-19影响而在第三方的全球人寿球场举办的2020年世界大赛。
因为二战的缘故，许多球员都跑去美军服役，因此这次世界大赛的球员大多是无法当兵的球员。像是布朗队的Pete Gray就成为了大联盟史上第一位独臂投手。而这届大赛也是大联盟史上唯一一次完全没有出现任何盗垒的世界大赛。
总教练：（红雀）、（布朗）。
裁判：（国联）、（美联）、（国联）、（美联）。
总结.
国联 圣路易红雀（4）- 美联 圣路易布朗（2）
逐场结果.
第一战：10月4日.
布朗队全场只击出2支安打，全都发生在4局上。Gene Moore先敲出安打上垒，下一棒的George McQuinn敲出2分砲。
布朗队先发投手Denny Galehouse先发前8局未失分，直到第9局才被敲出高飞牺牲打。不过最后布朗队还是收下胜利。
第二战：10月5日.
红雀队在3、4两局分别靠著牺牲滚地球与高飞球得到分数，而布朗队在7局上靠著连续3支安打追平比分。
两队一路僵持到11局下，最后红雀队的Ken O'Dea击出再见安打赢球。
第三战：10月6日.
布朗队在3局下靠著连续5支一垒安打得到4分大局，也把红雀先发Ted Wilks打退场。随后又在7局下追加保险分，最后6比2布朗队赢球。
第四战：10月7日.
红雀先发投手Harry Brecheen完投9局，仅在8局下被布朗队得到分数。而红雀则是在第一局就靠著斯坦·穆休的全垒打取得领先，并且没有再落后过。最后两队前四场打完各拿下2胜。
第五战：10月8日.
Denny Galehouse一样完投9局，不过这次他被Ray Sanders与Danny Litwhiler敲出全垒打失分。加上摩特·库珀完封胜，终场红雀就靠著这2支全垒打惊险夺胜。
第六战：10月9日.
虽然布朗队在第2局靠著三垒安打攻占得分大门口，并且最后顺利回本垒得分。不过他们在4局下被红雀队打出了3分大局。最后红雀投手群也压制布朗队打线，红雀就在后面连拿3胜逆转夺得世界大赛冠军。
普兰格利岛

普兰格利岛（）是芬兰湾中的一个岛屿，属于爱沙尼亚哈尔尤县维姆西市镇。有渡船来往Kelnase港和大陆的。岛上东部植被多为枞树。
普兰格利岛最早出现在书面记录中是1387年，当时称为 "Rango"。岛上第一批居民来自瑞典。17世纪爱沙尼亚文化开始传播入岛。1923年岛上建设了灯塔。
1941年，爱沙尼亚船只""号因为德军的空袭在普兰格利岛附近海岸失事。"Eestirand"号所属的船队此时正载有从塔林撤退到列宁格勒的苏联军队。船上的爱沙尼亚籍船员命令苏军人员缴械，控制了普兰格利岛，并在岛上升起爱沙尼亚共和国旗帜。大约2,700人因此免受派遣至列宁格勒。战后，岛上建起一座纪念碑，以纪念在这场事件中死去的人。
三保三隅站

三保三隅站（）是位于岛根县滨田市三隅町西河内，西日本旅客铁道（JR西日本）的山阴本线车站。为▲640768。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有2面3线的单式、岛式月台，另外设有停泊维护路轨车辆的侧线，可进行列车交会与待避。车站大楼位于1号月台（单式月台）侧，月台之间设有跨线桥连接。曾经在车站大楼内右边为商店，现时已经结业。
车站由管理的业务委托车站，由负责车站业务。柜台设有，车站大楼内设有自动售票机。截至2010年，车站职员当值时间为7:00至18:15，其余时间为无人车站。
月台.
1号月台为下行本线，2号月台为上行本线，3号月台为上下行副本线。上行方向（滨田方向）于早上6时时段，避待特急的列车使用3号月台。（下行方向可向益田方向出发，截至2017年（平成29年）7月20日，没有列车通过和接续。）
使用状况.
以下为近年1日平均乘车人次列表：
折居站

折居站（）是位于岛根县滨田市西村町，西日本旅客铁道（JR西日本）的山阴本线车站。所有快速列车停站。
车站构造.
本站是地面车站，设有1面2线的岛式月台，另外设有停泊维护路轨车辆的侧线，可进行列车交会。月台之间设有跨线桥连接。在月台上设有候车室。本站由管理的无人车站。站内曾设有乘车站证明票发行机。站房的外墙在2019年涂上新装，以海和天空作为设计。
月台.
※截至2017年3月，站内开始设置月台编号。在列车运输指令上，两月台编号也是相同。
使用状况.
以下为近年1日平均乘车人次列表：
阿宾顿镇区 (伊利诺伊州默瑟县)

阿宾顿镇区（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个行政镇区。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，阿宾顿镇区的面积为94.90平方千米，当中陆地面积为94.90平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口373人，而人口密度为每平方千米3.93人。
邓肯镇区 (伊利诺伊州默瑟县)

邓肯镇区（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个行政镇区。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，邓肯镇区的面积为94.90平方千米，当中陆地面积为94.90平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口259人，而人口密度为每平方千米2.73人。
伊丽莎镇区 (伊利诺伊州默瑟县)

伊丽莎镇区（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个行政镇区。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，伊丽莎镇区的面积为154.30平方千米，当中陆地面积为148.50平方千米，而水域面积为5.80平方千米。当地共有人口399人，而人口密度为每平方千米2.59人。
格林镇区 (伊利诺伊州默瑟县)

格林镇区（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个行政镇区。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，格林镇区的面积为95.20平方千米，当中陆地面积为95.10平方千米，而水域面积为0.10平方千米。当地共有人口1563人，而人口密度为每平方千米16.42人。
基斯堡镇区 (伊利诺伊州默瑟县)

基斯堡镇区（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个行政镇区。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，基斯堡镇区的面积为51.40平方千米，当中陆地面积为46.60平方千米，而水域面积为4.80平方千米。当地共有人口647人，而人口密度为每平方千米12.59人。
松果蜥

松果蜥（学名：），又称为松果尾石龙子，是一种栖息于澳洲，短尾且移动速度缓慢的蓝舌蜥蜴。4种亚种中，有3种仅发现于西澳州，被当地人称呼为「Bobtail」（意思为短尾巴）。另外常见的俗名为「Shingleback」（意思为砾石般的背部），通常用于称呼唯一发现于澳洲东岸亚种东部松果蜥（"T. rugosa asper"）。
除了Bobtail及Shingleback之外，松果蜥在澳洲不同省分也有不同称呼，包括「Stump-tailed skink」（短尾蜥蜴）、「Bogeye」、「Boggi」、「Pinecone lizard」（松果蜥，同中文名）及「Sleepy lizard」（疲倦蜥）。澳洲的努恩嘎族则称呼松果蜥为「"Yoorn"」。
松果蜥具有粗厚的鳞片及多样化的体色，包括深棕色至奶油色。牠们粗短的尾巴外型与头部相似，用以困惑掠食者，同时尾巴也用来储存脂肪，可于冬天时消耗。松果蜥为杂食性，以蜗牛及植物组织为食，时常能于路旁或铺砌区看到有个体在晒太阳。
分类学.
松果蜥最早由约翰·爱德华·格雷于1825年以学名「"Trachydosaurus rugosus"」进行发表，不过现在已重新分类至巨柔蜥属下并更改学名为「"Tiliqua rugosa"」。部分两栖爬行动物学家认为松果蜥为所有蜥蜴中拥有最多俗名的物种。
亚种.
目前已知松果蜥具有4种亚种：
栖息与分布地.
松果蜥广泛分布于澳洲西南部干旱或半干旱地带，范围自鲨鱼湾开始，横跨大部分澳洲南部地区（包括沿岸），至东岸的昆士兰为止，并包括罗特尼斯岛。松果蜥也能于东岸的维多利亚省、新南威尔斯州发现，但栖息地区不包括沿岸地区。
松果蜥栖息的环境包括、荒漠草原及沙丘。牠们偏好于开阔地带晒太阳，常出没于路旁或无植被的地区发现。单一个体的领地范围约为4公顷，一天可移动约。
描述.
松果蜥具有粗厚的鳞片及多样化的体色，包括深棕色至奶油色；吻肛长（吻端至肛门直线距离）为；比起同体长的蜥蜴，具有明显更为粗壮的躯干。
松果蜥具有三角形的头部以及亮蓝色的舌头，其粗短的尾部形状与头部相似，可以用来困惑掠食者，也因此有个俗名称呼牠们为「two-headed skink」（意思为双头石龙子）。牠们的尾部也能用来储存脂肪，于冬天时提供能量。和其他石龙子不同的是，松果蜥并不具有自割行为且无法自行断尾。
野生个体年龄可达50岁。
食性.
松果蜥为杂食动物，以蜗牛、昆虫、腐肉、植物及花朵为食。主要的掠食者原本包括澳洲野犬、地毡蟒与澳洲原住民。如今主要的掠食者则来自，包括狐狸及猫。
松果蜥也会以人类的食物为食，例如香肠或是鸡肉；另外也会以部分水果如香蕉、百香果为食。
人工饲养.
松果蜥为十分常见的宠物蜥蝪，性格温顺且十分容易喂食与饲养。在某些地区饲养松果蜥会需要许可。
繁殖.
松果蜥为胎生石龙子，一次可产下1-4只幼体。繁殖季节为每年的九月至十一月，和其他蜥蜴不同的是，松果蜥采单配偶制，固定的雌雄个体每年会于繁殖季节时找到对方并进行交配，配偶关系可持续终身。
刚生下的幼体会吃下牠们的胞衣，牠们会跟随父母数个月后才离开独立生活(一出生已可独自进食)，但是亲子个体之间多半会继续维持亲密关系，形成松果蜥群落。
雄性个体在照顾子代时倾向于进食较少食物，并主要负责警戒周遭环境。
默瑟镇区 (伊利诺伊州默瑟县)

默瑟镇区（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个行政镇区。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，默瑟镇区的面积为91.90平方千米，当中陆地面积为91.70平方千米，而水域面积为0.20平方千米。当地共有人口647人，而人口密度为每平方千米7.04人。
米勒斯堡镇区 (伊利诺伊州默瑟县)

米勒斯堡镇区（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个行政镇区。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，米勒斯堡镇区的面积为94.10平方千米，当中陆地面积为94.10平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口707人，而人口密度为每平方千米7.51人。
新波士顿镇区 (伊利诺伊州默瑟县)

新波士顿镇区（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个行政镇区。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，新波士顿镇区的面积为139.10平方千米，当中陆地面积为131.20平方千米，而水域面积为7.90平方千米。当地共有人口1139人，而人口密度为每平方千米8.19人。
北亨德森镇区 (伊利诺伊州默瑟县)

北亨德森镇区（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个行政镇区。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，北亨德森镇区的面积为90.00平方千米，当中陆地面积为90.00平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口401人，而人口密度为每平方千米4.46人。
俄亥俄格罗夫镇区 (伊利诺伊州默瑟县)

俄亥俄格罗夫镇区（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个行政镇区。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，俄亥俄格罗夫镇区的面积为95.30平方千米，当中陆地面积为95.30平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口266人，而人口密度为每平方千米2.79人。
佩里顿镇区 (伊利诺伊州默瑟县)

佩里顿镇区（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个行政镇区。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，佩里顿镇区的面积为94.20平方千米，当中陆地面积为94.10平方千米，而水域面积为0.10平方千米。当地共有人口452人，而人口密度为每平方千米4.8人。
海滨站 (日本)

海滨站（）是位于日本千叶县浦安市，属于迪士尼度假区线的铁路车站。
车站构造.
本站为侧式月台1面1线的高架车站，月台上则设有月台闸门。
利用状况.
2017年（平成29年）度1日平均上车人次为7,371人。2002年度以后有减少倾向，2008年度以后成为迪士尼度假区线上车人次最少的车站。
开业以后的各年度1日平均上车人次推移如下表。
巴士路线.
海滨站设有5个官方酒店连结专用的免费穿梭巴士「迪士尼度假区巡航」路线B到发。
另外，挤迫时度假区内停车场与海滨站间运行的「游客泊车穿梭」巴士以此站到发。
普里姆普申镇区 (伊利诺伊州默瑟县)

普里姆普申镇区（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个行政镇区。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，普里姆普申镇区的面积为95.50平方千米，当中陆地面积为95.40平方千米，而水域面积为0.10平方千米。当地共有人口1683人，而人口密度为每平方千米17.62人。
里奇兰格罗夫镇区 (伊利诺伊州默瑟县)

普里姆普申镇区（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个行政镇区。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，普里姆普申镇区的面积为94.80平方千米，当中陆地面积为94.10平方千米，而水域面积为0.70平方千米。当地共有人口1683人，而人口密度为每平方千米17.75人。
里沃利镇区 (伊利诺伊州默瑟县)

里沃利镇区（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个行政镇区。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，里沃利镇区的面积为90.70平方千米，当中陆地面积为90.60平方千米，而水域面积为0.10平方千米。当地共有人口1165人，而人口密度为每平方千米12.84人。
苏伊士镇区 (伊利诺伊州默瑟县)

苏伊士镇区（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个行政镇区。
地方资料.
根据2010年美国人口普查的数据，苏伊士镇区的面积为96.10平方千米，当中陆地面积为96.10平方千米，而水域面积为0.00平方千米。当地共有人口567人，而人口密度为每平方千米5.9人。
东京迪士尼海洋站

东京迪士尼海洋站（）是一个位于日本千叶县浦安市，属于迪士尼度假区线的铁路车站。
车站构造.
对面式2面1线的高架车站，设有月台闸门。由上车月台、下车月台构成。行进方向左侧是下车月台，右侧则是上车月台。东京迪士尼海洋最近车站，与主入口的相邻。
下车月台、上车月台共用楼梯、扶手电梯各2部，升降机1部，另外下车月台还设有与东京迪士尼海洋观海景大饭店的联络口（出口专用）。
使用情况.
2017年（平成29年）度1日平均上车人次为23,447人。此站是迪士尼度假区线车站当中上车人次最多的。
开业以后的各年度1日平均上车人次推移如下表。
巴士路线.
车站没有巴士总站，但邻近东京迪士尼海洋的巴士总站。参见东京迪士尼海洋#交通。
西滨田站

西滨田站（）是位于岛根县滨田市，西日本旅客铁道（JR西日本）的山阴本线车站。所有快速列车停站。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。车站大楼位于上行月台旁，两月台不是并排。两月台之间设有跨线桥连接。
车站由管理的无人车站。在车站成为无人车站前，车站大楼比现时大2倍。在无人车站后，部分事务室解毁。车站大楼内设有自动售票机。
使用状况.
以下为近年1日平均乘车人次列表：
伴随式诊断

伴随式诊断（），又称为伴同式体外诊断医疗器材，是受医疗器材主管机关核准管制的体外诊断医材（in vitro diagnostics，IVD）的一种，可包含多种不同的组织与分子检验技术，如：免疫组织染色、萤光原位杂交与基因突变检测等。伴随式诊断多针对特定的生物标记（biomarker）进行侦测，通常与抗癌标靶药物一同研发，经临床试验确认搭配药物使用的临床功效后核准上市，用以检验筛选适用该标靶药物的病人族群，为精准医学发展中重要的一环。
发展历史.
伴随式诊断的使用最早可源于1998年，美国食品药物管理署（US FDA）同时核准了乳癌用药贺癌平（Herceptin）及其伴随式诊断HerceptTest。由于贺癌平是一种针对阻断「人类上皮因子第二型受器（HER2）」过度表现所研发的抗癌用药，因此在药之前，必须先透过Herceptest确认肿瘤是否具有HER2的过度表现，惟有在病人的肿瘤具有HER2过度表现的情况下，贺癌平才能发挥作用。这也开启了所谓「疗诊合一（Theranostics）」的概念。
因此早在2005年时，FDA就针对诊断与药物联合开发的情况研拟了规范标准的草案，并发布了「药物和诊断器材联合开发概念性文件」。之后，随著个人化医疗（精准医学前身）的快速发展，伴随式诊断与药物联合开发的概念与模式日渐普及，故对于产品的审查程序与标示等法规要求的厘清也越趋重要，故在2014年，FDA对伴随式诊断也正式发布了产业指引。到2020年为止，美国FDA共核准了38项的伴随式诊断产品。
临床应用.
在对精准医学的追求上，各种的伴随式诊断可提供使用对应药物时所必须的安全性与有效性资讯，包括：
1. 筛选出对特定药物最可能产生疗效的患者；
2. 预测可能因使用特定药物而增加副作用的风险；
3. 监测调整治疗方式（如：疗程、剂量、中断治疗等）后的反应。
然而目前多数获核准上市的伴随式诊断主要皆用于挑选适用特定癌症标靶药物或新药的目标病患族群上，常见癌种包括：乳癌、非小细胞肺癌、大肠直肠癌、胃癌、与黑色素瘤等。
市场概况.
由于伴随式诊断能够依病患个人的疾病特质进行精准给药，减少临床上无效的用药、以及因药物造成副作用的机会，因此被认为能够降低或是控制医疗费用的支出（尤其是对日益高涨的癌症治疗成本）。故美国与欧盟的药政单位皆鼓励新药与伴随式诊断的联合开发，不仅能更准确地筛选出适用的目标病患族群，亦有助于缩短新药的开发时程并降低成本。成功的例子包括：罗氏药厂的日沛乐（治疗BRAF V600E突变的黑色素瘤）、与辉瑞药厂的截克瘤（治疗EML4-ALK转位突变的非小细胞肺癌），这两种标靶药物的开发仅花费了约5~6年的时间，且分别在送交FDA查验登记后的3.6与4.9个月，即与伴随式诊断医材一同获得上市核准。
由于当代对精准医学的重视，加上全球癌症发生率成长，以及标靶治疗药物增加，造成市场对伴随式诊断的需求将逐年提升。根据统计，2019年时的全球伴随式诊断市场总值约为美金35亿元，推估将在2024年达到美金 73亿元的市场规模，年复合成长率约为15.7%。
美国远征军

 
美国远征军（），是美国参与第一次世界大战的主要力量，派往西线战场与协约国对抗同盟国，由约翰·潘兴担任总司令。
历史.
美国于1917年4月6日向德国宣战后，美国总统威尔逊原计划将美国远征军指挥权交给少将，但福斯顿在1917年1月突然去世，于是1917年5月10日正式任命约翰·潘兴担任总司令（时任两星少将，后直接跃升四星上将），整合正规军、国民警卫队、国民军。
由于潘兴坚持美国士兵在前往欧洲之前必须接受良好的训练，且拒绝成为填补英法军队空缺的兵力。导致1917年6月只有14,000名美国士兵到达法国，1917年10月第1步兵师才真正至前线小规模的进攻德军防线。直到1918年5月才有超过一百万的美军进驻法国，但部署在前线的仍然不多，1918年6月，美军以每天10,000人的速度从美国本土前往欧洲。
潘兴指挥美国第一军团参与1918年9月12日的进攻圣米耶勒，在当时这是美国武装部队有史以来承担规模最大的进攻行动。1918年9月26日开始的默兹-阿戈讷攻势是美军历史上第二惨烈的战役，死亡人数超过26,000人，在这两次军事行动中，盟军从德军手中夺回了约488平方公里的法国领土。
1918年11月11日第一次世界大战停战后后，大量美军返回本土并解编，1919年7月27日，复员人数达到三百万人。
伤亡.
第一次世界大战期间，有4,734,991人在美国军队中服役，共有116,516人死亡，其中53,402人阵亡。另外63,114人非战斗死亡，204,002人受伤。
1918年西班牙流感爆发，美军约有45,000人死亡，其中有约30,000人尚未到达法国就已经病死。
俄罗斯内战.
美国在1918年至1920年期间，派出军队进入俄罗斯领土。
科地区克里克伯夫

科地区克里克伯夫（，）是法国诺曼底大区滨海塞纳省的一个市镇，勒阿弗尔区。 
地理.
科地区克里克伯夫（）面积，位于法国诺曼底大区滨海塞纳省，勒阿弗尔东北40千米，D211和D940公路的交界处。市镇内的悬崖面向英吉利海峡。 
与科地区克里克伯夫接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：。
科地区克里克伯夫的时区为、（夏令时）。
行政.
科地区克里克伯夫的邮政编码为，INSEE市镇编码为。
政治.
科地区克里克伯夫所属的省级选区为。
人口.
科地区克里克伯夫于时的人口数量为人。
滨田站

滨田站（）是位于岛根县滨田市浅井町，西日本旅客铁道（JR西日本）的山阴本线车站。为▲640764。
概要.
车站为岛根县港湾都市滨田市的代表车站与中心车站。所有列车均停站。车站为直营车站。在车站北边设有，管理山阴本线波根站至益田站之间各站。部分普通列车在此站系统分离（驶越此站的普通列车会变更列车编号）。前往益田的快速在此站以西区间各站停车。另外，曾经部分出云列车以此为起终点站。
此站前设有前往广岛的高速巴士站，成为了山阳地方与岛根县西部的玄关口。因此，此站为山阴本线在县西边的主要车站。在车站内设有售卖广岛站的新干线企划车票。
根据，曾计划兴建来往广岛站至此站之间的铁路，部分路段已经建成（可部线），而其余部分（今福线）因法把工程暂停。
车站构造.
车站是一座设有跨站式站房的地面车站，设有2面3线的单式、岛式月台。
在2009年（平成21年）11月，迁移至前货物月台遗址，并开设通道连接车站大楼。
使用状况.
以下为近年1日平均乘车人次列表：
博登 (伊利诺伊州)

博登（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
博登的座标为，而该地的平均海拔高度为216米（即653英尺）。
伯吉斯 (伊利诺伊州)

伯吉斯（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
伯吉斯的座标为，而该地的平均海拔高度为214米（即702英尺）。
凯布尔 (伊利诺伊州)

伯吉斯（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
伯吉斯的座标为，而该地的平均海拔高度为214米（即702英尺）。
伊丽莎 (伊利诺伊州)

伊丽莎（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
伊丽莎的座标为，而该地的平均海拔高度为212米（即696英尺）。
吉尔克里斯特 (伊利诺伊州默瑟县)

吉尔克里斯特（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
吉尔克里斯特的座标为，而该地的平均海拔高度为240米（即787英尺）。
哈姆雷特 (伊利诺伊州)

哈姆雷特（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
哈姆雷特的座标为，而该地的平均海拔高度为246米（即807英尺）。
曼农 (伊利诺伊州)

曼农（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
曼农的座标为，而该地的平均海拔高度为176米（即577英尺）。
马斯顿 (伊利诺伊州)

马斯顿（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
马斯顿的座标为，而该地的平均海拔高度为238米（即781英尺）。
隆迪尼耶尔

隆迪尼耶尔（，）是法国诺曼底大区滨海塞纳省的一个市镇，属于迪耶普区。 
地理.
隆迪尼耶尔（）面积，位于法国诺曼底大区滨海塞纳省，是一个有着轻工业的小型农业村镇，地处布赖地区，畔，迪耶普东南约26千米，D920、D12、D117和D1314公路交界处。
与隆迪尼耶尔接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：。
隆迪尼耶尔的时区为、（夏令时）。
行政.
隆迪尼耶尔的邮政编码为，INSEE市镇编码为。
政治.
隆迪尼耶尔所属的省级选区为。
人口.
隆迪尼耶尔于时的人口数量为人。
米勒斯堡 (伊利诺伊州)

米勒斯堡（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
米勒斯堡的座标为，而该地的平均海拔高度为224米（即735英尺）。
彼得斯维尔 (伊利诺伊州)

彼得斯维尔（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
彼得斯维尔的座标为，而该地的平均海拔高度为204米（即669英尺）。
普里姆普申 (伊利诺伊州)

普里姆普申（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
普里姆普申的座标为，而该地的平均海拔高度为204米（即669英尺）。
页岩城 (伊利诺伊州)

页岩城（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
页岩城的座标为，而该地的平均海拔高度为220米（即722英尺）。
森比姆 (伊利诺伊州)

森比姆（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
森比姆的座标为，而该地的平均海拔高度为205米（即673英尺）。
斯威多纳 (伊利诺伊州)

斯威多纳（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
斯威多纳的座标为，而该地的平均海拔高度为218米（即715英尺）。
温洛克 (伊利诺伊州)

温洛克（）是位于美国伊利诺伊州默瑟县的一个非建制地区。该地的面积和人口皆未知。
地理.
温洛克的座标为，而该地的平均海拔高度为239米（即784英尺）。
恩承 (咸丰进士)

恩承（），后更名恩棠，字君锡，号枫庭，费莫氏，满洲镶黄旗人。道光丙午举人，咸丰癸丑进士。
后任内阁中书，汉本堂行走，文渊阁校阅，刑部堂主事、山西司行走，国子监祭酒，内阁学士兼礼部侍郎，理藩院左侍郎。
家族.
族亲苏尔德，山西巡抚；
清安泰，乾隆辛丑进士，河南巡抚；
德昌（苏尔德之子），乾隆乙未进士；
穆兰泰，咸丰癸丑同榜进士；
弟恩崇，咸安宫官学生。
女儿费莫氏，镇国将军善旌嫡妻。
科地区科德贝克

科地区科德贝克（，）是法国诺曼底大区滨海塞纳省的一个旧市镇。2016年1月1日，科地区科德贝克与邻近的两个市镇合并为新市镇里沃昂塞纳。
地理.
（）面积，位于法国诺曼底大区滨海塞纳省，该省份为法国北部沿海省份，其西部及北部濒大西洋英吉利海峡，东起顺时针与索姆省、瓦兹省、厄尔省和卡尔瓦多斯省接壤。
与接壤的市镇（或旧市镇、城区）包括：。
的时区为、（夏令时）。
行政.
的邮政编码为，INSEE市镇编码为。
政治.
所属的省级选区为。
人口.
于时的人口数量为人。