卑尔根

卑尔根（，，）是挪威韦斯特兰郡的市镇。面积为472平方公里，2021年12月31日人口数量为285,911人。卑尔根是挪威自首都奥斯陆之后的人口数量第二多城市。整个市镇共分为八个市区：（）、（）、（）、（）、（）、（）、（）和（）。
卑尔根位于挪威的西南方，刚好位于「七大山」（）的中间。卑尔根是西挪威的非正式首府，也是挪威对外的大门。而也因为其峡湾地形适合大型船集操作，令卑尔根成为欧洲最大的邮轮港中的一个。根据2005年的统计，卑尔根处理全挪威超过50%的货物来往。
在2000年，卑尔根获选为「欧洲文化之都」。
历史.
卑尔根是在1070年，由国王建立，他们在1970年庆祝建城900周年纪念。卑尔根在中世纪时是斯堪地那维亚其中一个重要城市，直到1299年前，卑尔根都是挪威的首都。而在1163年（有人说是1164年），斯堪的那维亚首次的加冕典礼在这里举行，当时在这里加冕成为挪威国王。而在13世纪末期， 卑尔根是汉萨同盟中最重要的联络城市。
卑尔根之所以成为重要城市，是因为其干鳕鱼的交易。这个交易大概在1100年开始，当时汉萨同盟中的德国商人，在它们自己的社区中居住，他们使用低地德语沟通，获得和北部挪威渔民在每年夏天到卑尔根时，和他们进行贸易的特权。到今天，仍然可以在一个叫布吕根的码头周围地区找到当年的情况，而布吕根也是获联合国教科文组织选为其中一个世界遗产的地方。
在1349年，黑死病由英国水手带到卑尔根，并在挪威流行起来。在15世纪，卑尔根多次受到兄弟的攻击。在1429年，他们烧掉了大半个城市，和皇家城堡。而在1536年，挪威国王预见德国人势力渐减，迫使德国商人或成为挪威人，或是回家。而在1665年，瓦根()之战在卑尔根进行，一方为英国舰队，另一方为荷兰舰队，荷兰人获得当地驻军的支持。在整个15和16世纪，卑尔根都是斯堪的那维亚中最重要的城市，也是挪威最大的城市。直到1850年，被奥斯陆取代。而其在北挪威的贸易垄断地位则直至1789年。
在1916年，卑尔根部份地方被大火摧毁。而在第二次世界大战期间，卑尔根自1940年4月9日开始，纳粹德军和挪威海岸砲队交战后，就受到纳粹德军统治。到了1944年4月20日，一架满载120吨炸药的德国货船固定在卑尔根要塞外，然后引爆，造成最少150人死亡，和令很多历史建筑损毁。而卑尔根也是盟军轰炸的目标之一，因为当地有不少的德军海军设备，种种的因素造成超过100名平民丧生。
1972年1月1日，卑尔根合并了周边几个市镇，同日卑尔根也不再作为一个单独的郡存在。2020年1月1日卑尔根是新成立的韦斯特兰郡的一个市镇。
城市风貌.
城中最古老的地方是位于北方的瓦根湾，位处码头区的布吕根，布吕根是一个旧城区，拥有很多古老的木屋，大约于18世纪早期建成，即1702年大火后重建的木屋，风格比较像火灾前的中世纪风格。而图中左方有六间房子，则是于1955年的大火后建成。而圣玛利亚堂就是卑尔根最古老的建筑物，部份建筑于1130年建成。另外两间教堂，卑尔根主教座堂和十字架堂，都是中世纪的建筑，虽然曾经过改建。而卑尔根要塞有不少有趣的建筑，包括著名的哈孔皇家礼堂（），1260年代建成，和罗森克兰塔（），约于1560年代建成。
其中一个著名景点是露天鱼市场，再往下走就是购物区。购物区在1916年的大火后重建，建筑具有现代艺术性和具功能性的，环绕在位于中间的托加曼尼根广场（）。某几个部份的白色木屋，分别位于中心广场附近，分别名为诺德勒斯、马肯（）和桑德维肯（）。 是一个很古雅的地区，大部份的建筑物于1900年左右建成，风格像新古典主义的外观。卑尔根部份地方是在第二次世界大战，城区遭到英国军队轰炸后，重建而成的。也有些是因为爆炸和不详细的城市规划而建成的。现在，仍有部份市中心的古老木屋遭到清拆的命运，最近的清拆则在和进行。以后在卑尔根，可能会见到一些完全不同风格的建筑物。
观光客一定不能错过登上弗洛伊恩山的吊车旅程，从那里可以看见壮丽的卑尔根市和七大山的景观。在弗洛伊恩山，你也可以走到不少地方，看到平时不能看到的景色。而这里的水族馆、企鹅和鱼都相当出名。
管理.
自2000年起，卑尔根市直接受市政府（）管理，其形式类似国家国会的形式。市政府拥有5个政府特派的长官，由市政府委任，是城中最高行政机构。在2003年的选举后，由挪威保守党、挪威基督人民党和挪威自由党组成的中间偏右阵营当选。保守党的就任成为市长，而则成为市政府领袖，是卑尔根最有权力的人。
气候.
卑尔根以多雨闻名（所以被称为“雨城”或“欧洲的西雅图”），一年平均降雨量最高达2578毫米，而24小时最高的降雨量为 192.2毫米。街上曾经有“雨伞售卖机”（），但这个售卖机并未获得成功。在卑尔根有个笑话，有个游客问当地一名男孩何时会停雨，男孩答“不知道，我只有十二岁”。因为洋流的关系，卑尔根也是挪威最温暖的城市之一。在一月和七月，都可以录得摄氏十度和有降雨的天气。最热的记录于2003年7月录得摄氏35.7度，而最冷的记录于1987年12月录得摄氏-23.9度。
大学和研究.
卑尔根大学位于该城市。在2004年12月，富豪捐出2亿5千万挪威克郎（约3亿多港元），给大学作为研究用途。几个月后（2005年4月），他另外再捐5千万挪威克郎（约6,150万港元）。
卑尔根也是的总部。这是一间在挪威商业和经济领域上首屈一指的学校。芬恩·基德兰德是三个获得2004年诺贝尔经济奖的获奖者之一，曾经这里学习和当讲师。
在1986年由建筑师成立，是斯堪的那维亚其中一个领导性的另类课程。当中一些杰出的毕业生包括 和。
就在卑尔根的。
而，简称）也位于卑尔根。学院于1930年成立，现在是斯堪的那维亚其中一个主要的独立研究人权和发展的机构。
自从1900年起，挪威渔业研究院（）也是位于卑尔根的。今日研究院称为，在海洋研究上国际知名。
经济.
农业方面，卑尔根的市郊为重要的水果种植区，第一级产业中以渔业最为发达，拥有大量的渔船，为挪威最重要的渔业中心，全国一半以上的渔产品由此地出口。
工业有北海石油的炼制、造船、机械、金属加工及食品加工业等。
在服务业方面以港口航运与观光旅游业为主，因其优良的港湾并拥有庞大的商船队，跨洋贸易发达，且是北欧最大的邮轮港口，此外有电视业（位于该地的挪威第二频道是最大的商业电视台）银行业等。
交通.
卑尔根拥有一个国际机场，名为卑尔根机场，它可以直航欧洲多个主要城市。铁路方面，位于市中心的卑尔根车站，是挪威国家铁路卑尔根线（）的终点站，主要提供前往的区间车，平日每半小时1班；另外约每1.5小时开出一班前往沃斯的区间车（约三分一班次伸延至；以及每天最少四班（其中一班为跨夜列车，逢星期六减一班、星期日加开一班、特别日期另计）特快列车，经沃斯、耶罗、赫讷福斯，最后到奥斯陆的班次。
卑尔根的公共交通由负责管理市内交通事宜，有如卑尔根市政府下的交通部门，包括一切路线的制定、筹建、招标、开办、监管等事宜，但并不参与任何的营运事宜。市内的巴士、轻铁及渡轮服务皆由其恘营办商负责。例如巴士（包括全挪威现时唯一营运中的无轨电车）由负责；卑尔根轻铁由及由Skyss管理的「轻铁公司」（Bybanen AS）负责，渡轮由、及等公司负责营运等。
卑尔根轻铁于2010年开业，现时路线连接市中心和卑尔根机场，现时共有28架轻铁车辆投入服务。1909年卑尔根开设了挪威首条无轨电车系统，现时仍然有一条6号线来往博克鲁德（Birkelund）、经市中心至宁巴（Lyngbø）。环顾整个北欧地区，现在只剩下本线和瑞典兰斯克鲁纳仍拥有无轨电车。而这里也有缆车和吊车服务。而有轨电车服务已于1965年停止运作，但在则还有博物馆线展出有轨电车及己退役的巴士，连接至博物馆的一段旧路轨亦得以保留。
在东部，E16高速公路经沃斯、到奥斯陆。沿海岸向南走，E39高速公路可以到达海于格松、斯塔万格和克里斯蒂安桑。而向北走则可到弗勒、奥勒松、莫尔德和特隆赫姆。这两条高速公路上都有高速巴士提供服务，还有其他大大小小的目的地。
与其他挪威城市一样，卑尔根拥有非常完善的单车径网络，在市内沿单车径驾驶可以涵盖绝大部份的地方。
文化和体育.
卑尔根在挪威也是一个重要的文化中心，因为著名的卑尔根国际艺术节每年都在卑尔根举行。而成立于1765年，是全球其中一个历史最悠久的音乐学校，乐团定期在拥有1,500个座位的葛利格礼堂（）表演。在2000年，卑尔根获选为「欧洲文化之都」。其他主要的文化活动，包括 和 （先前叫）。
卑尔根诞生了两位于浪漫主义音乐时期非常重要的作曲家：拥有国宝级荣誉的葛利格及精于小提琴演奏的，两位的故居现皆成为音乐博物馆，吸引不少游客慕名而来。
另外，卑尔根有很多业余的乐队，和很多社群定期在城中表演。他们主要分为两批： 就跟随英国的铜管乐传统，和 ，则包活木管乐和铜管乐。他们都倾向竞争性的，和葛利格礼堂是每年冬天挪威铜管乐乐队比赛场地。
卑尔根也是“弓箭手队”（）的发源地，在每年的国庆都会出来表演，成为了国庆日的特色。
在九十年代末期至二千年代早期，很多来自卑尔根的流行歌手都成了名。很多都和小唱片公司 有关系。本土的媒体称这股风潮为「卑尔根浪潮」（）。
卑尔根虽然细小，但现代艺术在这里十分兴盛。最著名的是 http://www.bit-teatergarasjen.no/、http://www.kunsthall.no/、http://www.usf.no/ 和 http://www.kunstsenter.no。 
在卑尔根，最大的足球球会为-{zh-hans:布兰;zh-hk:白兰恩;zh-tw:白兰恩;}-，在挪威足球超级联赛角逐。