豹1型坦克

豹1型战车（）是西德于冷战时期研制的一款主力战车，为第二次世界大战后该国首次自主研制并服役的国产战车，为欧洲多国所使用。
简要.
豹1型战车的开发始于1950年代后期，德国联邦国防军计划取代美国援助的M47巴顿坦克，因此于1957年与法国联合研制新一代「欧洲战车」（或称「标准战车」），直到1963年因设计和采用厂商意见的分歧而告终，法国以新战车为基础发展了AMX-30战车，德国则以此研制为豹1型战车。当时由于反战车高爆弹的迅速发展，使装甲对战车起到的防护作用越来越有限，因此新式战车在设计上著重于发扬火力与机动性，其采用当时广受好评的英国皇家兵工厂L7A3 105公厘线膛炮，并有著结合高推重比与现代化悬吊系统带来的优秀机动性。1963年，豹1型战车获德国联邦国防军正式采用，自1965年开始生产。豹1型战车共生产4,744辆，另有1,741辆为以其底盘改造的变形车、80辆原型车和试验车。
豹1型战车问世后很快便在外销市场大获成功，为欧洲多国军队所装备，并长时间作为各国主力装甲战斗车辆使用，至1990年代，豹1型战车才陆续退居二线，由豹2型战车取而代之。目前大量装备现役豹1型战车的国家有希腊（520辆）、土耳其（397辆）、巴西（378辆）、智利（202辆）等，其大多经过现代化升级，改进电子设备、火炮和装甲以具备对应现代多重威胁的能力。
研发简史.
豹1型坦克原自西德和法国于1956年订立的共同的坦克研发项目，之后意大利也于1958年加入，目的是要取代三国当时使用的军援美制坦克，根据协议德法两国要各自研发一种坦克作为评估测试，最后决定由哪一国的设计作为三国共同使用的坦克，但后来由于德国和法国在坦克设计上的意见分歧，此项目告吹，德国继续发展豹1型而法国研发出AMX-30，至于意大利则向美国购买M60。但意大利于1970年购买200辆豹1型后取得授权，生产了880辆豹1型，成为继西德后第二个生产豹1型的国家，而且以豹1型为基础研发出OF-40主战坦克。
设计特点和型号.
豹1型首批6辆样车于1961年7月开始生产，豹1型的早期生产型名为基本型，主炮为英国L7线膛炮，炮塔是带有孤度曲面组成的铸造件，炮塔两侧各有一个突出的光学测距仪，炮塔后方有个杂物篮，车顶有一挺由装填手操作的MG-3防空机枪，而其同轴机枪也同样是MG-3，豹1型的射控由炮手全权负责，车长则专心搜索目标，当找到目标利用超越控制，炮塔就会自动转到目标方位，方便炮手瞄准开火，车长除了有360度观测窗之外还有和炮手一样的操作设备，必要时也可以操作主炮进行瞄准开火。车身为杆接结构，车轮为7对并以扭力杆式悬挂系统承载，其中除了第4和第5对车轮之外其余都有油压减震器，数目较多的车轮可以减少车高和接地压力，豹1型重达40吨，虽比AMX-30的36吨要重，但由于使用由MTU研发的830匹马力MB838CaM-500柴油发动机，故其机动性与之同级，豹1型可以涉水深2.25公尺，若加上通气管更可涉水深达4公尺，整体来说，豹1型在机动力和火力两方面都有均衡而良好的表现。
豹一战车的车体由焊接钢材打造，车体分隔成动力舱与战斗舱。车体正面装甲设计为30度倾斜角、厚70公厘，等效厚度140公厘。侧面装甲平均厚度30-35公厘。底盘与车尾装甲厚度20-25公厘。
砲塔材质为铸造式钢壳，装甲厚度60公厘，砲塔总重量9公吨，由于整体厚度较英美战车薄，因此砲塔较M48（12公吨）与酋长式（15公吨）要轻。缺乏的防御力原先是以机动力弥补，至A4版本后增装中空间隙装甲提升对破甲弹与聚能装药弹头的防御力。
豹1A1.
1965年9月开始生产的豹1A1和豹1基本型相比，炮塔左侧的舱盖由方形改为圆形而炮塔后方的杂物篮也略为放大，主炮加上垂直和水平稳定器，炮盾左侧加上了作为红外线夜视器光源的灯箱，豹1基本型很多都被改造成豹1A1。
豹1A2.
豹1A2和豹1A1的外表无甚分别，豹1A2的炮塔两侧的光学测距仪由圆形改为圆柱形，此外车身两侧加上侧裙装甲，内部来说是加强装甲防护，加装空气过滤器和核生化武器防护设备。
豹1A3和豹1A4.
炮塔重新设计，改为焊接结构和取消后方杂物篮从而令内部空间多了1.5立方公尺，新炮塔呈方形而前方向后倾斜，内里采用了中空装甲。
豹1A4和豹1A3的外表无分别，祇是改用了由德律风根公司研发的射控系统，其核心为一部射控电脑，而先前的豹一型所使用的是类似二战坦克的光学式瞄准器。
豹1GR.
加装EMES-18火控设备与热影像系统的豹1A3战车。
豹1A1A1.
把原先的豹1A1和豹1A2的铸造式炮塔加上7块附加装甲。
注：另有换装120mm Rh120 L/44滑膛炮的实验性改型。
豹1A5.
豹1A5是豹1A1A1的射控强化型，用微光夜视器取代红外线夜视器，此外用二氧化碳雷射测距器取代光学测距器从而取消原先在炮塔两侧的光学侧距仪，最大改进是采用了和豹2型坦克相同的射控系统。
使用或管有的国家及公司.
曾拥有各型豹1型2,437辆，但已经全数除役，只有架桥车和回收车等版本仍继续使用。
1970年意大利买了200辆和之后受权生产880辆，全为豹1A2，之后被改良为豹1A5。
在2016年向义大利军方买下96辆豹一战车作为储备，打算翻新后再出售给第三国，没有打算要卖给瑞士军，这些战车也从未在瑞士军服役，甚至也没储放在瑞士，至今仍放在义大利。由于俄罗斯入侵乌克兰，德国在2023年有意购入RUAG公司的豹1A5战车转交希腊，而希腊则挑选车况较佳的库存早期型豹1战车，在德国资助下完成系统与装甲升级后，交付乌国。
比利时是豹1型第一个外销国，因此是豹1基本型，总共有334辆，此批豹1改名为豹1BE，改用比利时国产的MAG机枪，此批豹1于1975年进行改良，包括改用比利时国产的SABCA射控系统。
1970年买了90辆豹1A3，此批豹1改名为豹1AS，强化空调系统以应付澳洲炎热的气候，此外还换装比利时的SABCA射控系统。
250辆前德国陆军二手的豹1A5和128辆豹1A1，由2009年开始运交至2012年。
1978年加拿大买了114辆豹1A3，此批豹1改名为豹C1，改用比利时的SABCA射控系统和MAG机枪，之后又买了123辆豹1A5并改名为豹C2，加拿大军的豹C2曾用于阿富汗战场。
40辆比利时二手的豹1BE型。
468辆豹1基本型，改用比利时MAG机枪并改名为豹1NL，1969年至1972年交付，后来此批豹1NL按照豹1A1A1的规格改良成为豹1V型。
1971年买了78辆豹1A1并改名为豹1NO，1994年按照豹1A5的规格升级改良，已于2011年全数退役。
1982年买了77辆豹1A3，1990年又买了一批豹1(型号不详)，之后又买了80辆豹1A1
1981年买了106辆豹1A3并改名为豹1GR，后来又从荷兰买了170辆豹1V型。由于俄罗斯入侵乌克兰，德国在2023年有意购入RUAG公司的豹1A5战车转交希腊，而希腊则挑选车况较佳的库存早期型豹1战车，在德国资助下完成系统与装甲升级后，交付乌国。
1974年买了120辆豹1A3并改名为豹1A3DK型。
150辆从荷兰买的豹1V，其中已出售了30辆给厄瓜多尔。
30辆从智利买的荷兰二手豹1V型。
德国军火商莱茵金属在2022年4月表示，可提供乌克兰50辆从其他国家退役的豹一型主战车，最快六周内就可交货。而到2023年5月乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基访问德国期间，从德国获得了30辆豹1主战坦克。军闻网站「Army Recognition」2023年8月28日报导，德国政府已向希腊政府提案，愿为希腊库存100余辆早期型豹1战车进行整修与升级，并转用于军援乌克兰。
流行文化.
《战车世界》（在德国科技树以Leopard 1做为X阶中型战车登场，另有原型车Leopard Prototyp A为IX中型战车）
在2015年OB的电脑线上游戏《装甲战争》中以Leopard 1作为供应商Wölfli之Leopard Variant MBTs科技树里的3阶主战坦克登场
《战争雷霆》里Leopard 1为德国五阶坦克 Leopard 1A1A1/1A5为德国和义大利六阶坦克，装备Rh-120滑膛砲的豹1A1A1则作为德国六阶礼包车。