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圣斗士星矢 (电影)

《圣斗士星矢》（，）是一部2023年由日本与美国合作拍摄的奇幻动作片，执导，乔许·坎贝尔、马修·史都肯和基尔·莫瑞共同编剧。该片改编自车田正美的同名漫画，主演包括新田真剑佑、芳姬·詹森、麦蒂森·艾斯曼、、马克·德可斯可、尼克·斯塔尔和西恩·宾。
电影2023年4月28日于日本上映，美国则于2023年5月12日上映。电影收获负面为主的评价，视觉特效、制作、编剧、叙事遭受影评界的抨击，商业表现惨澹无法达成收支平衡而成为票房炸弹。
剧情.
一个对体内寄宿著名为「小宇宙」（）力量毫不知情的的青年星矢（）。一边寻找失散多年的姐姐，一边以地下格斗为生的他，有一天在一场战斗中释放出「小宇宙」继而被一个神秘组织盯上了。而且他们正狙击著一个有著强大「小宇宙」、名为席安娜（）的少女的性命。出生在天马星下的星矢，其使命就是保护「智慧」与「战斗」女神「雅典娜」的转世席安娜，并拯救世界。当他意识到自己隐藏的力量之时，他成为了拯救这个世界的“圣斗士”。
制作.
东映动画的前任董事长在2016年巴西漫画展上宣布将制作《圣斗士星矢》的真人电影。2017年，宣布该片将由东映动画与香港制作公司真好电影有限公司共同制作。2021年9月，宣布新田真剑佑、麦蒂森·艾斯曼、西恩·宾、芳姬·詹森、尼克·斯塔尔、迪亚哥·提诺可和马克·德可斯可加入演员阵容。该片将由执导，《科洛弗10号地窖》的编剧乔许·坎贝尔（）和马修·史都肯（）共同撰写剧本。
拍摄.
主体拍摄于2021年夏季开始进行，拍摄地点包括匈牙利和克罗埃西亚。
发行.
该片在日本由东映发行，海外地区大多由索尼影视娱乐发行。
评价.
《圣斗士星矢》在外界的口碑以负面居多。电影在烂番茄网站上基于22篇影评，新鲜度23%，平均得分4.4／10，网站影评家共识为「动画做得很好，但令人印象深刻的视觉效果不足以掩盖《圣斗士星矢》的破旧情节」。。
相关事件.
2023年5月3日，位于日本仙台的电影院「TOHO CINEMAS」收获观众投诉，本应播放《超级玛利欧兄弟电影版》的场次，电影院却误放成《圣斗士星矢》，此事造成现场的孩童观众受误放电影的暴力画面惊吓大哭，以至于该场次的电影最终临时中断。电影院工作人员解释原因是作业疏失，但因为器材问题也不能重新放映《超级玛利欧兄弟电影版》，仅能用退票赔偿观众的损失，相关措施引起观众批评，指谪电影院处理措施欠缺诚意。
三国神社站

三国神社站（）是位于福井县坂井市三国东七丁目，越前铁道的三国芦原线车站。车站编号为E42。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，月台位于路轨南边。站内设有候车室，在月台上设有站名牌。月台没有上盖。入口和月台之间设有斜道。
利用状况.
在「令和4年坂井市统计年报」中，以下为1日平均乘车人次：
车站周边.
车站至三国港站之间一带都是坂井市三国町的市区。此站附近设有町内政府机构。
京宁高速动车组列车

京宁高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市至江苏省南京市及无锡市代管宜兴市的高速动车组列车，自2014年12月10日起开行，现每天开行1.5对列车，列车客运乘务由上海局集团南京客运段担任。
除此以外，往返北京与南京的旅客可以选择其他旅客列车实现出行需求。
历史.
2011年6月30日，京沪高速铁路开通，新增G201-206次，共6对北京南～南京南间运营的高速动车组列车。
2011年8月，由于中国北车股份有限公司生产的54组CRH380BL动车组列车在京沪高速铁路开通后因质量问题被召回，北京南～南京南2.5对列车停运。
2017年9月21日，全国铁路运行图调整，G205/206次延长至上海虹桥站始发终到，车次同步调整为G9/10次。
2017年12月28日，配合淮萧铁路开通，G201/202次列车调整至淮北站始发终到。
2019年12月30日，G204次单方向延长至宜兴站始发。
2021年6月25日，全国铁路运行图调整，G203次列车车次调整为G2585次，G204次列车车次调整为G2578次。
现行G65/66次.
2011年6月30日，京沪高速铁路开通，新增北京南~徐州东D211/212次列车。
2013年7月1日，全国铁路运行图调整，本对列车车次调整为D351/352次。
2014年12月10日，本对列车车次调整为G207/208次。
2021年6月25日，配合京沪高铁运行图重排，本对列车车次调整为G2589/2572次。
2025年1月5日，本对列车延长至南京南站始发终到，车次同步调整为G65/66次。
使用列车.
G65/66次列车使用配属上海局集团南京南动车运用所的CR400BF-AZ；G2585/2578次列车使用配属上海局集团南京南动车运用所的CR400BF-A。
水居站

水居站（）是位于福井县坂井市水居，越前铁道的三国芦原线车站。车站编号为E41。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，月台位于路轨南边。站内设有候车室。月台上曾设设有上盖，后来被风吹走了。站名牌设置于候车室墙上。车站入口分别设于候车室西边（三国方向）和东边。在月台后方设有单车停泊场和停车场（9架）。
使用状况.
在「令和4年坂井市统计年报」中，以下为1日平均乘车人次：
车站周边.
车站入口西南方设有村落，北方设有福井县坂井合同厅舍（福井县坂井县税咨询室、福井县坂井农林综合事务所、福井县三国土木事务所）。另外附近设有广宽的田园。
Talk &amp; Talk

《Talk &amp; Talk》是韩国女子组合fromis_9的第二张特别单曲专辑，于2021年9月1日发行 。
概要.
2021年8月24日，fromis_9官方Twitter帐户上传了一张预告照片，确认了团体将于9月1日回归，歌名为〈Talk &amp; Talk〉。接着陆续公开概念照与音乐录影带预告。
汪永进

汪永进（），男，中国自然地理学家，南京师范大学教授，从事洞穴沉积和气候环境演变研究，中国教育部第六批“长江学者”特聘教授，参与“973”计划等多个重点项目，曾获得国家自然科学奖等奖项。
生平.
1982年和1987年获得南京大学地质系岩矿专业学士学位、地质系沉积岩石学专业硕士学位，2000年获南京师范大学自然地理学博士学位。
1988年起在匹兹堡大学行星地球科学系研修古地磁学。1987年至今，在南京师范大学地理系任教。
社会兼职.
担任《第四纪研究》杂志编委。
卜显和

卜显和（），男，辽宁人，南开大学材料科学与工程学院教授，教育部第六批“长江学者”特聘教授，长期从事配位化学研究。
生平.
1986年和1992年先后获得南开大学化学系学士、博士学位。毕业后留校任教，1995年起任教授。
2023年被选举为第十四届全国人大代表。
学术兼职.
担任中国化学会理事、中国化学会晶体学专业委员会主任等。
担任《中国科学化学》、《中国化学快报》、《中国化学》、《高等学校化学学报》、《》等杂志编委、副主编等。
芦原汤之町站

芦原汤之町站（）是位于福井县芦原市二面，越前铁道的三国芦原线车站。车站编号为E40。此站是三国芦原线内主要车站，为玄关口之一，同时也是至终点为止的最后一个列车交会站。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有2面2线相对式月台。车站大楼位于月台北边。邻接车站大楼的月台是1号月台（福井方向），对面是2号月台（三国港方向），两月台之间设有平交道连接。
车站大楼建于京福时代，大楼是一座砖瓦风格的建筑物。在越前铁道的时代设置了候车室。此站是有人车站。在检票口旁设有芦原市观光询问处「芦原温泉情报处 告诉我座」和商店。
该车站大楼在1975年重建而成。当时为京福电铁与国铁巴士（国铁三国线废止替代巴士，在1987年取消）的共用车站大楼。大楼建设费用由国铁中部自动车局负责。
车站后方设有闸外行人通道横越月台。
在京福电气铁道时代设有于此站折返至福井站的定期区间列车班次，在越前铁道接管后再没有这个班次。但是在列车方向幕中还有这个车站，因此此站可让列车折返。
月台.
本站与福大前西福井站及西春江Heartpia站，皆为在现行定点时间表下上、下行列车的交汇站。
使用状况.
以下为1日平均上下车人次列表：
车站周边.
车站位于街南端，车站北边设有许多旅馆。而南边主要为幽静的住宅区。
本站虽然靠近芦原温泉街，但相比距离较远的JR北陆本线芦原温泉站，使用人数却有明显差别，所以在站前广场前设有巴士路线，连接本站至芦原温泉站之间。另外，站前广场对面设有单车停泊场和停车场。也有免费的服务。
巴士路线.
巴士站名为「芦原汤之町站」。车站大楼正面设有京福巴1号乘车处，以前进方向后方顺序设有2号乘车处，和3号乘车处（的士站）。
一般巴士路线
京沂高速动车组列车

 
京沂高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至山东省临沂市临沂北站间的高速动车组列车，自2019年12月30日起开行，由北京局集团北京客运段担任客运乘务，列车全程运行669公里，途经北京市、河北省、天津市、山东省一市三省。其中北京南站至临沂北站运行3小时28分，使用车次为G395/398次；临沂北站至北京南站运行3小时22分，使用车次为G397/396次。
历史.
2019年12月30日，配合日兰高铁日照西至曲阜东段开通，北京局集团新增北京南~临沂北G1585/1588、G1587/1586次列车。
2021年6月25日，配合京沪高铁运行图重排，本对列车车次调整为G891/894、G893/892次。
2022年10月11日，本对列车再度变更车次为G395/398、G397/396次。
使用列车.
G395/398、G397/396次列车使用配属北京局集团北京南动车运用所的CR400AF-BS。
本庄站 (福井县)

本庄站（）是位于福井县芦原市二面，越前铁道的三国芦原线车站。车站编号为E38。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面2线岛式月台。站内平交道设有警报机。
车站大楼位于车站西边，同时已经登录为国家登录有形文化财。车站大楼是一座木制建筑物，设有四坡屋顶，建筑面积61平方米。正面入口上设有半山墙屋顶。
车站对出设有单车停泊场和停车场（15架）。
使用状况.
以下为1日平均上下车人次列表：
车站周边.
站前设有一些村落，在村落外边为稻田。在车站内可看见谷仓塔。
周启星

周启星（），男，籍贯浙江杭州，生于浙江龙游，中国环境科学家，南开大学环境科学与工程学院院长、教授，从事环境污染等方面的研究，发表论文数百篇，出版十余本学术著作。获得国家发明专利十余项。担任多个期刊编委、中国生态学会常务理事等职，中国教育部第六批“长江学者”特聘教授。
生平.
1986年获得浙江大学环境与资源学院学士学位。1989和1992年先后获得中国科学院沈阳应用生态研究所硕士博士学位。1992年至1994年，在浙江大学从事环境工程博士后研究。
1994年起，先后在浙江大学、南开大学任教，先后担任浙江大学环境化学教研室主任、南开大学环境科学与工程学院院长、南开大学环境科学研究中心主任等职。
学术兼职.
担任中国生态学会常务理事、污染生态学专业委员会主任，中国自然资源学会常务理事、资源循环利用专业委员会主任等。
担任《Pedosphere》副主编，《Bulletin of Environmental Contamination and Toxicology》、《Journal of Environmental Sciences》、《》、《应用基础与工程科学学报》、《环境科学学报》、《应用生态学报》、《生态毒理学报》、《农业环境科学学报》、《一万个科学难题（地学）》等刊物或书籍编委。
刘植岩

刘植岩（），男，汉族，河北昌黎人，曾任中央人民政府人事部副局长，政务院参事室参事，中共中央组织部处长，中共云南省委常委兼中共昆明市委书记，中共中央西南局组织部部长、书记处书记等职。亦是原任中华人民共和国国务院副总理刘鹤的父亲。女儿刘茶的丈夫为现任上海市市长龚正。
生平.
刘植岩生于1918年2月7日的昌黎县，家中有四个孩子，刘植岩是家中的独子，其余包括三个女儿，分别为刘植莲、刘植兰和刘植荃。父亲刘雨楼在永平府中学堂读书时为中国共产党创始人之一的李大钊的同班同学。后担任金融行业的职位，然而最终因得罪上司而被迫离职。
1935年，刘植岩与其他人一起参与了一二九学生运动。1936年正式加入中国共产党。从1940年起先后担任中共太岳区委宣传科科长、第一地委书记兼太岳区第一军分区政委等职。 
1949年5月，刘植岩被调往北平市，先在中央政策研究室工作，后出任政务院参事室参事、人事部第三局副局长、第一局副局长等职。1958年7月，刘植岩被调往云南省，先后担任中共昆明市委书记、云南省委常委。1961年西南局成立后，他先后任组织部部长、秘书长、书记处书记等。
自1966年文革开始时，刘植岩先担任中共西南局文革小组组长，但后来因牵扯“刘少奇、安子文反革命集团”而被打为“反革命”。
在当时的一份由红卫兵写的关于造反派的小册子当中写道：
1967年12月12日，刘植岩在成都锦江宾馆9楼的关押地点跳楼自杀，终年49岁。
新天钢集团

天津市新天钢钢铁集团有限公司，简称新天钢集团（），2019年4月11日成立，由德龙集团控股，通过参与渤海钢铁的混合所有制改革，控股了原渤海钢铁旗下的天钢集团、天铁集团、冶金集团的钢铁板块，董事长为丁立国。
大关站 (日本)

大关站（）是位于福井县坂井市大味，越前铁道的三国芦原线车站。车站编号为E37。
车站构造.
车站大楼建设路轨东边，为一座木造建筑物，在京福时代已经存在。此站为无人车站，设有候车室。车站设有1面2线的岛式月台。站内平交道设有警报，连接车站大楼（入口）与月台。月台上设有站名牌，没有上盖。另外，三国方向的路轨已经直线化。
使用状况.
在「令和4年坂井市统计年报」中，以下为1日平均乘车人次：
车站周边.
车站附近为麦田和农村村落。在主干道上设有住宅区和工场。
直接行动日

直接行动日（）又称1946年加尔各答大屠杀，为穆罕默德·阿里·真纳带领下的全印穆斯林联盟发起之骚乱，造成加尔各答印度教徒与穆斯林大规模的流血冲突，严重动乱共持续约一周，有「长刀之周」之称（）。
印度国民大会党与全印穆斯林联盟为当时的两大党，穆斯林联盟自1940年拉合尔决议以来即要求在英属印度以穆斯林为主的地区建立一独立国家，访问英属印度，试图维系印度国家的完整，但其方案未能得到国大党与穆斯林联盟接受，谈判破局后，8月16日穆斯林联盟发起总罢工，称其为「直接行动日」，坚持将英属印度西北部与东部的穆斯林地区独立为一国家，穆斯林联盟的领导人真纳表示他要「分割印度，否则便要将印度摧毁」。
在双方对立剑拔弩张之际，「直接行动日」造成加尔各答大规模的动乱，3天内即有超过4000人丧生，超过十万人无家可归，随后邻近的诺阿卡利、、北方邦、旁遮普与开伯尔-普什图均爆发宗教冲突，最终导致隔年的印巴分治。
布莱克薛薛

布莱克薛薛（），本名薛兆亿，族名Drangadrang Qapulu，为台湾桃园中坜出生的台湾原住民YouTuber、主持人，排湾族与阿美族混血，家族来自屏东县牡丹乡旭海部落。毕业于国立师大附中、国立台北大学法律学系，曾任职于律师事务所、副业街舞舞者，现专职经营YouTube与其网路品牌商城。
周刊漫画TIMES

《周刊漫画TIMES》（日语：）于1956年创刊，芳文社出版，是日本第一本周刊漫画杂志，逢星期五发售。
指挥控制

指挥控制（Command and control）指某组织或企业为实现其目标，“借助人力、物力及信息资源解决问题并完成任务的一系列组织和技术上的属性及过程”。该说法常用于军事体系。
1999年左右发行的《美国陆军野战手册3-0》版本将军事组织中的指挥控制定义为在完成任务过程中，由适当指定的指挥官对指定和附属部队行使权力和指挥。
1988年北约的定义是，指挥控制是指由适当指定的个人对分配的资源行使权力和指挥，以实现共同目标。
在线词源词典

在线词源词典（）是一部免费的在线词典，由道格拉斯·哈珀（Douglas R. Harper）编写，描述了英语单词的词源。
描述.
美国内战历史研究者、 LNP Media Group的文字编辑道格拉斯·哈珀 编写了这部词典，其中记录了50,000多个单词的历史和演变，包括俚语和技术术语。 网站的参考资料包括的巴恩哈特词源词典（），的英语词源大词典（），中古英语目录（），牛津英语词典，以及1889年至1902年版的。 哈珀还研究数字档案。在网站主页上，哈珀认为自己在很大程度上只是他人词源研究工作的编辑和评估者。
2014年中文开发者 Liu Chongwei 为网站开发了Android、iOS客户端培根词汇（Etymonline）。
评价.
在线词源词典已被牛津大学的“艺术与人文社区资源”收录，评价是“寻找词源极佳的工具”，在芝加哥论坛报中被描述为“找到合适的词语的最佳资料之一”。 它在学术工作中被作为有效的词源参考，虽然不是决定性的。 此外，它还在定量学术研究被用作数据源。
克拉克斯维克市镇

克拉克斯维克市镇（）是法罗群岛的市镇，行政中心为克拉克斯维克镇。市镇面积为116.4平方公里，人口数量为5,340人（2021年1月）。
市镇范围覆盖博罗伊岛的大部分及卡尔斯岛和斯温岛。
代尔夫特理工大学图书馆

代尔夫特理工大学图书馆（）是代尔夫特理工大学（简写为）的中央图书馆，坐落于荷兰城市代尔夫特。其由荷兰建筑事务所麦肯诺设计，建于1997年，是该国最大的科技类图书馆。
建筑.
设计图书馆时麦肯诺成立尚不久，其创始成员埃里克·范埃赫拉特（）、亨克·德尔（）、法兰馨·侯班、罗埃尔夫·斯滕霍伊斯（）及克里斯·德韦耶尔（）皆是代尔夫特理工的毕业生。此馆为建筑之起到风景作用的范例，部分藏于地下，带有斜度为15%的平面，而草覆于顶部，是为绿化屋顶。从人造小丘上有钢制锥体刺出，高40米，其用途在白日采光，兼表技术工程的意象。然而此锥体虽为成功的外观元素，其在室内则不尽如人意，受到一些建筑评论的批评。一系列立柱布列于整个室内，分配光热。绿化屋顶系统现时由供应，使用泡沫玻璃隔热，并带有厚的基材，草坪生长于其上。绿化屋顶和其带来的隔热层与轻量化的外墙表面协同，提升了图书馆的能量利用效率。屋顶可走人，学生在夏季歇憩其上、借之社交；在冬季则可带上雪橇，用之滑雪。
中央大堂内部，借还书服务台正居于锥体底部的空间，环绕以稀疏的钢柱，其东墙隐于悬挂式的钢骨书架后方，书架高四层楼，可经由楼梯而攀抵。图书馆舍的边缘一角用作职工办公室，整个外立面皆为反光的玻璃墙。图书馆坐落于校园中心，西邻由约·范登布罗埃克（）和亚普·巴克马（）所设计野兽派风格的礼堂（），赋予了礼堂以新的空间背景。此馆曾获2000年科勒斯建筑公司千禧年奖，也曾被《》和旅游频道各自评为全世界最具创意和最美丽的图书馆。
馆藏与活动.
此图书馆是代尔夫特理工大学的中央图书馆，其内还有学习中心、学生工作坊、书店和简餐厅。截至2017年馆藏书籍超过862000本，并有订阅16000份杂志。图书馆也参与了全球数据引用网络的创立，共图「改善在互联网获取研究数据的途径」。2017年，图书馆开始着手一项项目，关注数据管理的问题。
安娜·范·埃格蒙

安娜·范·埃格蒙（，），奥兰治亲王妃，的女儿。
家庭.
1551年，安娜与奥兰治亲王威廉一世结婚，两人共有1子2女：
锡科马里奥

锡科马里奥（）是意大利帕维亚省的一个地区，居民13070人。
钓获放流

钓获放流也称“捉完就放”（）、“钓后放流”或“捉放鱼”，是西方国家的休闲捕鱼（通常是垂钓）爱好者中常见的一种行为。在成功捕捉到鱼后，捕鱼者通常在迅速测量猎物的尺寸和重量并拍照留念后将活鱼释放回水中。如果使用无倒刺鱼钩，甚至不需要将鱼拉出水面，可以将捕鱼对鱼造成的伤害最小化。
钓获放流的行为主要是出于生态保护的考量，避免捕鱼者因为个人享受造成过度捕鱼使得当地水域的鱼群数量下降，特别是在当今人类人口增长、聚居地扩张、栖息地破坏造成环境退化、渔具技术和效率提升等已经对野生鱼的生态系统造成了很大压力的大环境下。休闲捕鱼者在过去几十年来被呼吁要求自觉的帮助维持当地水体的生物多样性，特别是那些比较珍惜的游钓鱼品种，以便让日后的捕鱼者也有机会捕到鱼（尤其是生存年龄更长的大鱼）。
历史.
在英国，捕捉并随后释放各类“杂鱼”（coarse fish，在英国英语和爱尔兰英语中指任何非鲑科的淡水游钓鱼，比如欧鲤、欧鲇、欧鳊、丁鳜、白梭吻鲈、白斑狗鱼等）以便维持热门水域的鱼群数量的行为已经有超过一个世纪的历史。在20世纪后期，许多鲑鱼和褐鳟繁多的河流也被完全或部分立法要求钓获放流。
在美国，钓获放流最早是1952年在密歇根州引进，作为减少孵化设施长期需要补充鳟鱼数量的成本的管理工具，娱乐垂钓者也随后接受了在所谓“不杀区”放生的操守。保护主义者鼓励用钓获放流来保障可持续性并避免过度捕鱼造成鱼类资源匮乏。纽约的作家、电影制片人兼飞蝇钓爱好者李·沃尔夫（Henry Leon "Lee" Wulff，1905～1991）早在1936就倡导钓获放流，称“游钓鱼太珍贵了，不能只捉一次（就杀死）”。西黄石著名的飞蝇钓拟饵制造商唐·马丁尼兹（Donald S. Martinez，1903～1955）也在他1930和1940年代的时事通讯中提倡钓获放流。但是2011年，黄石国家公园管理局开始撤销实施了数十年的鼓励钓获放流的规定，反而鼓励对任何非原生物种的入侵鱼类进行强制的必杀令且不受捕捉量限制，包括拉马尔河流域的虹鳟和溪红点鲑以及其它水域的褐鳟。
在澳大利亚，钓获放流的推行较为缓慢，在1960年代由一些先锋人士开始实行，直到1970和1980年代才逐渐开始变得普遍。如今钓获放流已经广泛被用于保护生长较慢或被大量捕捞的易危鱼种，特别是较为珍贵的墨瑞鳕、九斑麦氏鲈、宽头鲬和条纹四鳍旗鱼。但澳洲法律同时也规定一些已经在当地水系中泛滥的入侵物种（比如欧洲鲤和红鳍鲈）绝对不能放流，钓获后需要立即处死（通常是用棒击打鱼头），否则会被渔政部门处罚。
在爱尔兰，钓获放流自2003年开始就成为大西洋鲑和海鳟渔场维持鱼群资源的工具，许多渔场都进行强制规定。而针对“杂鱼”钓获放流的操守则从这些鱼种在爱尔兰岛上被运动钓手捕捉就开始了。但是针对大西洋鲑钓获放流的操守推行则需要很长时间才改变了捕鱼者对鱼群资源的观念，以至于政府曾经不得不给予补贴帮助推行。
在加拿大，对某些鱼种钓获放流捉是强制要求，而且常常会要求使用无倒刺鱼钩减少对鱼的伤害。
在瑞士和德国，钓获放流反而被看作是不人道的，现在已经被禁止(并非禁止所有钓获放流，符合放流条件的依然必须放流)。在德国，《动物福利法》声明“没人可以在没有好的理由的情况下引起动物痛苦、折磨或伤害”，使得休闲钓鱼时放流没有了法律基础，私人钓鱼只允许直接食用。此外，将并非在休渔期捕获的已超过最低法定尺寸的非保护鱼放生是违法的。
技巧.
在过去几十年，休闲捕鱼界一直不断的有着重用科学为基础的发展并改良的工作，去增加鱼被释放后的存活机遇。这些工作最终导致了联合国粮食及农业组织《负责任渔业技术准则》（Technical Guidelines for Responsible Fisheries）中有关休闲捕鱼的条文的发布。有效的钓获放流技巧主要通过使用强韧耐用的渔具和无倒刺鱼钩来防止过长过猛的挣扎和把弄时间（会撕伤鱼嘴的韧带、肌肉甚至骨骼、划伤鱼鳃和鱼喉并造成脊椎拉伤劳损），同时避免损伤鱼皮、鱼鳞和表层黏液（否则会增加鱼遭受卵菌感染的风险）。如果必须使用抄网，将网预先浸湿十分重要（最好是外带橡胶涂层或者缝隙紧密的细线网），因为干燥的网缺少润滑会在鱼入网挣扎时因为摩擦力太大而造成刮伤。
使用无刺鱼钩是钓获放流的一个很重要特征。倒刺是防止鱼钩被轻易挣扎滑脱而设计的，而无刺钩在理论上可以减少对鱼嘴造成的创伤和卸钩时间，增加鱼的伤口愈合几率和存活率。用无刺钩捕到的鱼也时常因为鱼钩可以通过拉扯导线或钩体就轻易滑出做到不离开水面就完成释放。无刺鱼钩现今可以随意从主流的渔具制造商购买，或者用尖嘴钳将现有带刺鱼钩的倒刺压平改造。许多垂钓手出于“鱼会轻易逃脱”的不正确观念，仍然抵触无刺鱼钩，其实只要注意保持鱼线有足够的张力并且使用合理设计的鱼钩或假饵，就可以保证无刺钩的钓捕成功率与带刺钩一样高。
一个针对溪红点鲑的研究发现无刺钩对钩住嘴部的鱼的死亡率没有显著性差异的影响，但是如果钩挂部位更深（鱼喉、鱼鳃或甚至鱼胃）则确实可以减少死亡率。这个研究也显示主动诱引鱼吞咬（假饵钓鱼）并不比被动等待鱼上钩的垂钓有更高的死亡率。
钓获放流的效果因鱼的种类而异。一个针对大堡礁浅水区捕捞的研究显示被捕的鱼被如果恰当对待，在释放后会有很高的存活率（97%以上）。由于使用拟饵捕到的鱼通常只简单钩挂在嘴部，可以将创伤最小化并且方便卸钩释放。其它研究也显示如果钩挂部位较深存活率看似更低，特别是如果鱼线被扯断导致鱼钩没被取出残留在鱼体内。
关于鱼被放后痛苦的争议.
反对钓获放流的人认为鱼类是高度进化的脊椎动物，其神经系统与人类一样具有疼痛感知，血液中应激的激素和代谢产物和羊膜动物一样会在挣扎时发生显著提升。爱丁堡大学和罗斯林研究所曾为了研究是否“鱼嘴感觉不到疼痛”而在虹鳟的嘴唇内注射蜂毒和乙酸，发现鳟鱼的反应是不断的将嘴唇在鱼缸底部和侧壁上摩擦试图缓解不适感。研究的首席研究员——利物浦大学生物兽医科学系主任林恩·斯奈登（Lynne Sneddon）写道：“我们的研究展示了虹鲑的痛觉并显示伤害刺激有不良的行为和生理效果。这符合动物有疼痛的指标。”一篇2014年发表的文章则批评支持“鱼有痛觉”的现有研究 。怀俄明大学的动物学荣誉退休教授詹姆斯·罗斯（James D. Rose）争辩认为现有的研究证据只能说明鱼对体内化学变化敏感而不能证明痛觉存在。
鱼被释放后的伤亡率.
一个2005年的统合分析发现鱼类钓获放流的平均死亡率是18%，但是根据物种不同变化很大。俄克拉荷马州野生动物保护部在1996～1997年的一个调查发现，因为捕鱼比赛中被释放的游钓鱼因为捕鱼者抓持鱼身和称重的方式欠佳，接近43%的鱼在被释放后的六天内就死亡。蒙大拿州最近的一些研究报告估计被释放的鳟鱼中大约20%都会因为受伤或应激死亡，没死的也会因为鱼钩造成的鱼嘴外伤使其觅食和生长的能力显著下降。
最近的一些研究显示，深水鱼类（特别是底栖鱼类）被捉释放后的后果更糟，大部分都会因为被强行拉到浅水区导致体腔内外的压力差突变而遭受气压性创伤。受到此类压力伤的鱼会因为鱼鳔胀大（有时甚至会从嘴部凸出）、眼球肿胀和体内部分细胞和结缔组织破裂导致体液流失和器官受损而丧失游泳和生存能力。这种情况下捕鱼者通常的应对手段是在释放之前用尖锐物刺穿鱼鳔进行减压，但是最新的研究显示鱼鳔放气和气压伤一样对鱼伤害极大，深海鱼被捉后释放的存活率极低。但鱼类气压伤通常需要短期水深变化超过，大多数除了石斑鱼以外的远海游钓鱼（比如各类旗鱼和金枪鱼）和能临岸捕捉到的鱼类并不在深水区活动。
结构洞

结构洞（）是社会网络研究中的一个概念，最早由提出，指网络中拥有互补的信息来源的两个个体之间未连接形成的空缺。伯特引入这一概念是为了解释社会资本差异的根源。他的理论表明，个人在社区或其他社会结构中嵌入的方式具有某些位置优势/劣势。结构洞的相关研究跨越社会学、经济学和计算机科学等领域。
概念.
大多数社会结构往往以密集的强连接群体为特征，也称为网络闭合。该理论依赖的基本思想是，任意一个人群内的信息、新思想和行为的同质性，往往高于两个人群之间的同质性。在两个或更多人群之间充当中间人的个体能够获得重要的比较优势。特别是不同群体间的桥梁位置，使其能够将有价值的信息从一个群体带到另一群体，或保守信息不让另一群体获得。此外，个人可以整合来自不同地方的想法，并提出最具创新性的想法。与此同时，中间人也处于不稳定的地位，因为与不同群体的联系可能很脆弱，维持起来也耗费精力。
若比较A、B两个节点，尽管二者的连接数量相同，但节点A比节点B更有可能获得新信息。这是因为与B相连的节点之间也是高度联系的。因此，任何可从B获得的信息，也很容易从其他节点获得。此外，B从不同连接获得的信息很可能是重叠的，因此涉及节点B的连接是冗余的。与之相对，节点A的位置使其成为三个不同群体之间的桥梁或“中间人”。因此，节点A很可能从其联系人处得到非冗余的信息。术语“结构洞”指非冗余节点之间的隔阂。由于相互之间存在空洞，它们为第三方（节点A）提供了网络效益。
方法.
桥数.
桥数是网络中结构洞的简单直观的度量。“桥”定义为没有其他间接联系的两个个体之间的联系。
有效规模.
伯特公式.
伯特提出了网络冗余（Redundancy）的度量。其目的是估算在节点i的各联系人中，联系人j对节点i的冗余程度。冗余是在与另一节点q的关系中投入时间和精力，而节点q与节点j密切联系。
formula_1
其中piq是i在与q的联系中投入能量的比例，而mjq为j与q的交互除以j与任何人中最强的联系。
网络中的冗余可通过将所有节点q的乘积相加来算出。用1减去该表达式则表示关系的非冗余部分。i网络的有效大小（Effective size）定义为j的非冗余联系人的总和：
formula_2
每个节点与其他主要联系人断开连接的个数越多，有效大小就越大。该指标在1（网络仅提供单个连接）和连接总数N（每个联系人都是非冗余的）之间变化。
博尔加蒂对伯特公式的重构.
博尔加蒂（Borgatti）提出了简化公式来计算未加权网络的有效大小：
formula_3
其中t是个人中心网络中的总联系数（不包括与自身的联系），n是个人中心网络中的总节点数（不包括自身）。该公式可以修改用于计算自我网络的有效大小。
formula_4
限制度.
网络的网络限制度（constraint）是每个连接的限制度cij的总和：
formula_5
该指标衡量时间和精力集中在单个集群中的程度。它由两个部分组成：直接的（一个联系人消耗网络的大部分时间和能量）和间接的（一个联系人控制着其他消耗网络大部分时间和能量的个体）。
网络约束衡量经理的同事网络在何种程度上紧密围绕着经理，从而限制经理对其他可能的想法和支持的来源。它取决于三个网络特征：大小（size）、密度（density）和等级结构（hierarchy）。如果网络较小（只有少量联系人），并且联系人之间高度连接（如在密集网络中直接连接，或通过多层级网络中各自的中央联系人间接连接），则个体的限制度通常会更高。 
结构洞与弱联系.
结构洞理论背后的思想与弱联系理论（weak ties theory）有一定相似之处，弱联系理论由马克·格兰诺维特（Mark Granovetter）提出。根据弱联系理论，两个人之间的关系越强，他们的联系人就越有可能重叠，从而与相同的第三方有共同的联系。这意味着桥接联系是新想法的潜在来源。因此，格拉诺维特认为。强关系不太可能传递任何新信息。
两个概念都依赖于相同的底层模型，但是仍可区分两者之间的一些差异。虽然格拉诺维特认为一个联系人是否充当桥梁取决于联系的强度，但伯特认为因果关系的方向是反过来的。因此，他更喜欢近因（桥接联系），而格拉诺维特则支持远因（关系强度）。
应用.
富含结构洞的网络被称为创业网络，从结构洞中受益的个人被认为是企业家。该理论的应用的例子包括伯特的一项创业网络研究。他研究了公司供应链中由673名经理组成的网络，并衡量了各经理的社会中间人程度。所有的经理都要提交他们对如何改进供应链管理的想法，然后由评委进行评估。该实证研究的结果是：
JR东海KiYa 97系柴油动车组

KiYa 97系柴油动车组（），是东海旅客铁道（JR东海）所拥有的事业用柴联车，由日本车辆承造。东日本旅客铁道（JR东日本）所采购的姐妹车KiYa E195系柴油动车组于本条目一并记述。
概要.
在来线所使用的铁轨，于日本国有铁道时代一直由机关车牵引平车运送，由于国铁分割民营化二十多年以来，机关车与平车皆已老化，故JR东海计划采购新车取代。由于该公司所拥有的车辆绝大部份是电联车与柴联车，机关车占极少数，基于技术传承与检查周期不同的两种考量，和机关车需进行调车作业的不便，JR东海检讨的结果，决定开发动力分散方式的铁轨运输用柴联车取而代之。
JR东海于2008年采购了四列共8节运送标准长度25公尺铁轨与架空电车线用铁塔的KiYa 97系，编组为R1至R4，出厂后配置在名古屋车辆区；同年另采购一列13节运送200公尺长轨的KiYa 97系，编组为R101，配置在美浓太田车辆区。
KiYa E195系.
JR东日本为汰换老旧的平车与机关车，基于柴联车有更好的运输效率，经检讨而决定采购JR东海使用的同款车，一样由日本车辆丰川制作所承造，型式称为KiYa E195系。
KiYa E195系与KiYa 97系的车体与主要机械大致相同，KiYa E195系因部署于东北地方，针对耐寒及耐雪强化，并修改为相容JR东日本的号志系统与ATS，列车前端头灯与工作用照明灯改为LED，长轨运输用车只有11辆编组。
2017年先行生产一列150公尺长轨运输用的KiYa E195系，车厢11节，编组称为LT-1。同年再生产一列25公尺标准长度铁轨用的KiYa E195系，车厢11节，编组称为ST-1。两列皆部署在小牛田运输区，并开始各种性能试验及操作训练。
杰佛瑞·G·巴特勒

乔治·杰佛瑞·吉尔伯特·巴特勒爵士(，1887年8月15日 – 1929年5月2日)，英国历史学家、政治家及大学教授，1923~1929年间担任的国会议员。
巴特勒来自一个著名的学术及知识分子的家庭，是斯宾塞·珀西瓦尔·巴特勒 (Spencer Perceval Butler)的第九子，也是剑桥大学三一学院院长的外甥，其兄弟中也有三位受封为爵士：西里尔·肯德尔·巴特勒(Cyril Kendall Butler)、及。他先后在及剑桥大学三一学院就读，在三一学院时他获得了，并成为了剑桥大学辩论社的主席。他也是拉布·巴特勒的叔叔暨导师，且为其学生李德哈特的早期赞助人，李德哈特在他的葬礼上说：「从各方面来说，我从未有过更好的朋友」。巴特勒身为一位干劲十足的保守党员，是该党于第一次世界大战的历史中极为重要的知识分子及政治人物，1917年的4月及5月，他成为了的成员，并意图促进英国及美国于一战期间的合作。
童你一起长大了

《童你一起长大了》（）是香港无线电视之怀旧清谈节目，由谭玉瑛、黎芷珊及盖世宝主持。由2021年10月3日至11月14日期间（10月31日除外），逢星期日20:30-21:30翡翠台播出。
节目制作期间，网民一度以为无线会重新邀请昔日儿童节目主持人，参与全新版本之儿童节目，故此找到了一些节目名字作为嘲讽，包括《至叻小人瑞》（恶搞《至NET小人类》）、《闪电平安钟》（恶搞《闪电传真机》）、《430呼吸机》（恶搞《430穿梭机》）及《放入ICU》（恶搞《放学ICU》）等等。
下兵库幸福站

下兵库幸福站（）是位于福井县坂井市下兵库，越前铁道的三国芦原线车站。车站编号为E36。
概要.
在此站启用时的车站名称为下兵库站。名称取自坂井市内流过的兵库川下流位置。
在2017年坂井市的「一个可以微笑生活的小镇」之品牌推广事业中，把此站名改为下兵库幸福站。当中站名中的「幸福」，是取自曾经在车站附近一带兴福寺（兴福与幸福的日语同音）之庄园，也同时取自福井县为全日本幸福度第一名而命名。改名纪念典礼邀请了兴福寺贯首（改名当时）的来临，由多川所写的「心」字的匾额设置于车站大楼内。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台。此站设有候车室。站内设有停车场（7个车位）和单车停泊场。
月台上设有站名牌，没有上盖。月台南边设有木制候车室，月台侧设有出入口。
使用状况.
在「令和4年坂井市统计年报」中，以下为1日平均乘车人次：
车站周边.
车站位于村落中心，周边为田园地带。在车站名称改名同时，车站周边的散歩路线命名为「幸福路」。此站最接近坂井市政厅、坂井市政厅坂井综合分所。
尼古拉·戈尔布诺夫

尼古莱·戈尔布诺夫（，）是一位苏联化学家和政治人物，曾任弗拉基米尔·列宁的私人秘书，在大清洗期间，被控从事间谍活动，1938年被处决，1954年平反。
中国军事院校列表

中国军事院校列表可以指：
马塞尔·肖维涅

 
马塞尔·肖维涅（，），法国男子赛艇运动员。他曾代表法国参加1936年夏季奥林匹克运动会赛艇比赛，获得男子四人单桨有舵手铜牌。
伯克利酒店

伯克利酒店（）是英国伦敦的一座五星级高档酒店，位于骑士桥威尔顿坊（Wilton Place）。这座酒店和凯莱奇酒店、康诺特酒店同由梅尔堡酒店集团所有管理。
生态狩猎

生态狩猎（），也称绿色狩猎（green hunting）或飞镖游猎（darting safari），指使用非致命手段（比如麻醉枪或配有麻醉剂针头做箭头的弓弩）将猎物击倒捕捉后尽可能无伤害放生的狩猎行为，通常被兽医用来捉捕自然保护区内的野生动物以便对其进行医疗体检、抽血或活检采样、GPS监视和人为迁移。
生态狩猎可以用来提供一种更符合野生动物保护的休闲狩猎方式，用来取代损失不可逆的传统狩猎，概念上与现代西方国家休闲捕鱼时倡导的钓获放流相似，可以让猎手在能享受到捕猎成功的快感同时不需要真正去牺牲猎物性命并减少物种数量。在猎物被麻醉倒后，猎手依旧可以像传统狩猎那样与猎物拍照合影、测量尺寸、甚至收集毛发作为纪念，狩猎俱乐部也通常会承认猎手的成功记录并可以颁发额外制作的玻璃钢奖状。除此之外，业余猎手也可以参与帮助专业动物管理人员在动物身上植入追踪器并定期受到动物状态的更新报告，增进猎手和猎物之间的联系。而且虽然绿色狩猎形式的狩猎旅行的费用也不菲（每次可高达25000美元），但仍比传统的狩猎（高达60000美元）要更便宜，因为野生动物并未被杀死成为一次性消耗品，顾客不需要补偿很高的保护区动物成本损失。而从客人付费狩猎得来的收入反倒可以用来资助保护区的管理开销、各种器材的运营成本和改善动物兽医条件。
因为生态狩猎使用的非致命性武器通常是发射麻醉镖的气枪，外弹道和终端弹道（穿透力和停止作用）性能都被有意降低，所以猎手必须靠近到距离目标动物以内才可能将其成功麻倒，比传统的狩猎距离要近得多，因此也具有一定的危险性，需要团队协同配合行动，必要时可能还会使用致命性的枪械以便防身。有组织的生态狩猎旅行有时候还会带领一些不参与狩猎的观众或纪录片剧组随行，因此可以充当一种观赏性体育运动。
在理想情况下，所有的生态狩猎都有由专业兽医带领并严格控制麻醉剂的剂量以确保不会损害动物福利，具体的猎捕应选择较为凉爽的清晨进行。在动物被麻倒后，如果需要进行采样或植入追踪器，就应该将动物的耳目遮住减少其紧张，并且在完成后给于解药让动物尽快从麻醉状态恢复到正常行动。猫科动物对麻醉剂尤其敏感，因此需要额外追踪观察24小时。
历史.
用“生态狩猎”的名义进行的麻醉捕捉动物活动的畅想源自南非的多方人士，包括南非国家动物园野生生物资源中心（Wildlife Biological Resource Center）的负责任保罗·巴特尔斯（Paul Bartels）博士、南非野生动物保护服务（Wildlife Protection Service of South Africa）和环保组织“拯救大象”（Save the Elephants）。第一个有记录的生态狩猎是1998年在南非蒂姆巴瓦迪游猎保护区（Timbavati Game Reserve）用GPS项圈追踪大象的行动。用麻醉枪休闲狩猎犀牛存在得更早，但是真正成型则要等到2000年代初期得到环保组织支持而且南非经济从偏重农业转向重视保护野生动物之后。南非传统的农业因为放松管制、农业补贴和其它土地政策的变化，让许多传统的农场因为收益减少而迅速转型变成了供人付费狩猎的猎场，使得种种包括生态狩猎在内的新兴行业在短时间内就变得广泛。
因为许多掌管重要自然保护区的非洲国家经济情况欠佳，许多国家公园不得不依赖富裕国家顾客针对“非洲五霸”（非洲象、黑犀牛、非洲狮、非洲水牛、非洲豹）的付费狩猎旅行带来维持收入去资助自己的运作和升级成本。生态狩猎提供了取代传统战利品狩猎的一个重要替换选项，并且可以避免狩猎行为随着非洲旅游业增长而招引越来越多的负面舆论（比如著名的雄狮塞西尔被杀案）引发权益人担忧 。因为不需要真正杀死猎物（尤其是最强壮的雄性动物），生态狩猎可以在集资的同时将生态冲击降到最低。在狩猎爱好者社群内，大部分主流狩猎组织，比如国际狩猎俱乐部（Safari Club International），现在都承认麻醉测量到的尺寸可以作为正式的狩猎成就记录。这给了许多人乐观的期望，因为生态狩猎在理论上有希望完全取缔传统的战利品狩猎。
尽管南非环境保护部在生态狩猎越发受到欢迎时设立了“严格协议”，南非政府在2006年立法禁止了所有非兽医的麻醉猎捕，基本上否决了用麻醉枪进行战利品狩猎的可能性。到了2010年代，据报道生态狩猎被多个组织所排斥，包括南非职业猎人协会（Professional Hunters Association of South Africa）、南非兽医委员会（South African Veterinary Council）、非洲巡护员协会（Game Rangers Association of Africa）和南非环境事务部。近年来，生态狩猎在南非几乎无人问津，并且进一步受到了一些新法案的限制。尽管如此，以顾客观赏性运动为形式的麻醉狩猎得以在南非持续，并且为减少犀角交易起到了被誉为很有价值的作用。
在巴拉圭，生态狩猎所带来的收入被用于资助美洲豹迁移项目。
争议.
针对生态狩猎的批评主要来自于组织者会出于营利让猎物在短时间内被频繁多次麻醉捕猎，其中牵涉腐败的案例导致最终失去了当地政府、环保组织和狩猎组织的支持。许多反对者甚至将生态狩猎与更受争议的圈养狩猎相提并论。
此外还有许多整体针对（特别是商业化的）麻醉狩猎的伦理学和一些兽医在黑市上非法销售麻醉剂的担心。批评者声称生态狩猎已经沦落为生意，为了利润抛弃了动物保护的初衷。尽管有许多动物需要被麻醉研究，生态狩猎已经转变为只针对少数高价值物种多次麻醉的娱乐运动。许多专家声明动物每年不宜被麻醉超过两次，但有被指控的案例证明同一只犀牛曾每两周就被麻醉一次，而现今对重复麻醉造成的负面生理冲击后果缺乏研究则引发了担忧。麻醉过程可能造成的生理风险包括心搏停止、窒息、因为跌倒造成的器官损伤以及因为麻醉延迟消退影响行动力而造成动物更容易遭到捕食、受伤和溺水。即使在研究条件下有严格监控，仍然有过多起因麻醉并发症致死的案例。
生态狩猎的支持者则指出，南非禁止生态狩猎却仍然让传统战利品狩猎合法是非常矛盾的。一个津巴布韦的社会调查显示大部分猎手在生态狩猎和传统战利品狩猎之间更倾向于前者，并呼吁建立一个国际认证体系来杜绝腐败。生态狩猎中腐败问题加重的主要原因是各种私人保护区复杂、破碎、过期的管制系统，缺乏国际标准。对权益人进行有关生态保护原则教育，并加强地区和国际合作，对未来生态狩猎倡议的长远成功十分重要。
西长田百合之里站

西长田百合之里站（）是位于福井县坂井市下兵库，越前铁道的三国芦原线车站。车站编号为E35。星期一至六早上有两班区间车以本站为起讫站，也是现时三国芦原线上唯一的区间车总站。
车站构造.
车站大楼是一座木制建筑物。此站至三国港站之间开通起至2006年（平成18年）11月，此站仍然是无人车站，同年12月起只有平日（早上和深夜除外）才有联员当值。
车站是一座地面车站，设有2面3线月台。当中，邻接车站大楼与候车室的月台是1面1线的单式月台（三国港方向），对面设有岛式月台（福井方向），在岛式月台上设有候车室。各月台之间设有站内平交道（设有遮断机）。
上行线和下行线两方向均设有出发信号机。列车到达任何月台均可折返。当中多数列车于下行线折返，包括从此站出发的列车和试行列车。
上行线三国方向的出发信号机在车站启用后才设置。
岛式月台东边设有到发线的遗址。另外该处于车站启用当初已经设有维修路轨小屋，现已撤走。在西边的变电站也迁移了。而侧线则有所缩短。
使用状况.
在「令和4年坂井市统计年报」中，以下为1日平均乘车人次：
车站周边.
车站位于农村地带，可于车站看到田园风景。西春江Heartpia站南处为春江町中心。
为了方便乘客前往工业地带，于此站设有Keikan的士乘合的士「科技港号」，以及前往春江东部地区事业所的「便利君」巴士。上述两种服务只于平日行走。同时以的行式行走，乘车前需要事前预约。
台风法雷德 (1991年)

台风法雷德（，国际编号：9113）是1991年太平洋台风季的一个热带气旋，法雷德是1991年内第四个引致香港天文台需要悬挂风球的热带气旋。虽然香港天文台只是悬挂三号风球，但是维多利亚港内的风力曾接近烈风程度，离岸地区及高地普遍吹烈风至暴风。
气象历史.
法雷德源自于菲律宾以东的热带扰动，它向西移动并在8月12日横过吕宋北部。其在8月13日早上于东沙的东南偏东450公里处增强为热带低气压，以时速10公里向西北偏西移动。当晚，其增强为热带风暴。法雷德于8月14日在东沙东南偏南约130公里处增强为一股强烈热带风暴，并于下午在东沙西南偏南约100公里掠过。法雷德在8月15日早上以时速19公里向偏西移动，而一艘船只同时在离法雷德中心90公里处录得达每小时92公里的风速。不久，法雷德增强为台风程度。法雷德于当日下午3时到达巅峰强度，其中心最高风力达每小时149公里。法雷德在8月16日横过海南岛西北部，并在早上减弱为强烈热带风暴，它于晚上进入北部湾，然后以每小时17公里向西南或西南偏西移动。它在8月17日日间在岘港西北约290公里处登陆，其然后逐渐移入中南半岛，最终其在8月18日在泰国境内减弱为低压区。
影响.
当地悬挂最高风球信号：
香港于8月13日晚上11时45分悬挂一号戒备信号，当时法雷德集结于香港之东南约630公里。初时吹轻微偏东风，翌日黄昏转吹和缓东北风。天文台于8月14日晚上7时10分改挂三号强风信号，当时法雷德集结于香港之东南约360公里。东北风在8月15日显著增强。维多利亚港内普遍受强风至接近烈风吹袭，法雷德的螺旋雨带亦间中带来猛烈狂风。部份高地及离岸间中吹暴风，离岸尤其大浪。法雷德于下午3时左右最接近香港，当时位于香港之西南偏南约210公里。天文台同时录得最低瞬时海平面气压997.4百帕斯卡。随著法雷德增强为台风。本港风力开始显著增强，维多利亚港内吹强风，风力曾经接近烈风程度，九龙天星码头一小时平均风力达52公里，而法雷德外围雨带间中带来的强烈狂风导致部份高地及离岸间中吹暴风，横澜岛一小时平均风力达101公里，十分钟平均风力达115公里，海面亦有非常大浪，据报浪高达到十米。其后，法雷德采取西南偏西方向移动逐渐远离香港，所以信号于8月16日清晨5时正除下，当时法雷德集结于香港之西南约400公里之海南岛北部沿岸附近。随着法雷德移离，维多利亚港内仍然吹清劲偏东风，离岸间中吹强风。8月13日晚天晴。8月14日下午后期开始有狂风骤雨及雷暴。天气于8月15日及16日继续转坏，间中有狂风大雨。雨在8月17日逐渐消失，翌日转晴。
虽然台风对香港内陆并没有带来严重影响，但在8月15日有一艘巴拿马注册的（DB29）铺管船在香港东南65海哩的南海油田作业期间，因为遭受台风引发的暴风雨吹袭而翻沉，船上195人全部堕海或被困船舱。香港海上救援协调中心接报后，驻港皇家海军即派出两艘巡逻舰，联同由驻港皇家空军及皇家香港辅助空军派出的多架直升机展开拯救行动，当日救起达162人，惟事故最终仍造成16人丧生。
当地悬挂最高风球信号：
风暴吹袭期间，气象局一度悬挂八号风球，部份低洼地区出现水浸。
当地最低气压：990.7百帕斯卡（1991/8/15 17:25）
风向和最高风速：46 km/h (偏东风) （1991/8/15 20:00）／阵风：91 km/h（1991/8/15 22:24）
西春江Heartpia站

西春江Heartpia站（）是位于福井县坂井市本堂，越前铁道的三国芦原线车站。车站编号为E34。
站名「Heartpia」是取自。但是Heartpia春江其实更接近太郎丸天使乐园站，所以在车内的广播，亦会提醒乘客注意。
车站周边为农村和高密度住宅地区。车站南边道路连接町内地区。东边约1.5公里处设有福井机场，但是该机场自从1976年以来再没有定期班次。
车站构造.
车站是一座地面车站，此站是无人车站。
月台.
设有2面2线相对式月台。车站出入口位于东边1号月台处。两月台之间设有站内平交道。
本站与福大前西福井站及芦原汤之町站，皆为在现行定点时间表下上、下行列车的交汇站。
使用状况.
在「令和4年坂井市统计年报」中，以下为1日平均乘车人次：
伊朗波斯语

伊朗波斯语（Iranian Persian），西波斯语（Western Persian）或西法尔西语（Western Farsi）， 伊朗本地简称为波斯语（），是指在伊朗、伊朗邻国的少数民族群体里，以及世界各地的伊朗社区所使用的现代波斯语变体。 伊朗波斯语与包括阿富汗的达利语以及塔吉克斯坦的塔吉克语在内其他波斯语变体之间可以相互理解。
东林常总

东林常总（）江州东林常总禅师，宋代临济宗僧人，剑州尤溪(四川剑阁)人，俗姓施氏，字照觉，又称常聪。十一岁时依宝云寺文兆法师出家。从建州（福建）大中寺契恩律师受具足戒。
初至江西吉州禾山礼谒禅智材公禅师，法嗣于临济宗黄龙派黄龙慧南禅师。后迁住于江西靖安泐潭寺，江州（江西九江）庐山东林兴龙寺驻锡说法。元祐六年八月示疾，九月二十九日安坐而寂，享年六十七。
太郎丸天使乐园站

太郎丸天使乐园站（）是位于福井县坂井市西太郎丸，越前铁道的三国芦原线车站。车站编号为E33。三国芦原线由此站起便进入坂井市范围，一直至终站为止。
站名中所指的「天使乐园」（），其实就是位于市内的，于2017年加入，站名也随之相应地更改。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台。在路轨东边设有月台和候车室。此站是无人车站。车站东边为新兴住宅区。西边多为稻田。站前设有越前铁道使用者专用的免费停车场。
使用状况.
在「令和4年坂井市统计年报」中，以下为1日平均乘车人次：
车站周边.
此站最接近。在东边700至800米处设有大型会堂、、网球场、泳池、「」。
鲁纳维克市镇

鲁纳维克市镇（）是法罗群岛市镇，行政中心为镇。市镇面积为99.9平方公里，人口数量为4,213人（2021年1月）。
市镇范围覆盖东岛部分地区，包括14个村庄，为法罗群岛上第三大市镇。
京荣高速动车组列车

京荣高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至山东省威海市下属荣成市荣成站间的高速动车组列车，于2014年12月10日起开行，由济南局集团担当客运乘务，列车全程运行1063公里，途经北京市、河北省、天津市、山东省二市二省。现每日开行1.5对列车，其中，北京南站至荣成站使用车次为G1091次，荣成站至北京南站方向使用车次为G1088次、G1090次。
历史.
2014年12月10日，配合青荣城际铁路开通，新增北京南~荣成G475/476次列车。
2018年7月1日，新增荣成—北京南G478次列车，无返向。
2021年6月25日，配合京沪高铁运行图重排，本对调图上述1.5对列车车次分别调整为G1091/1088次、G1090次。
使用列车.
1.5对列车均使用配属济南局集团青岛北动车运用所的CRH380BL。
田口清隆

田口清隆（，）是日本的电影导演、特摄导演，出生于北海道室兰市。
经历.
小学时因观赏特摄电视剧《超异象之谜》和《奥特曼》后，因此开始对特摄领域很感兴趣，此外在成长时也深受哥斯拉系列、平成加美拉系列、平成奥特曼系列等影响，从初中开始就构想要制作一部关于怪物的独立电影。
从过去熟悉特摄品的经历出发，他开始通过自己的作品来传达关于特摄和怪兽的魅力，在参与《银河奥特曼S》之后更对于孩子们特别感兴趣，并从2014年起开始主持「全国自主怪獣映画选手权」的活动，并在2015年起担任「宇宙船」连载企划「宇宙船自主怪獣映画道场！」的部长，除了在小册子协助儿童自行DIY小型特摄的教导外，目的则皆在培养年轻一代对于特摄产业与电影的关注。
他表示自己是一位第一人称射击游戏引擎爱好者，特别是《使命召唤系列》，他坦言这是他玩得最多的游戏之一。此外，他还公开承认自己是D3 Publisher发布的《地球防卫军系列》的忠实粉丝。
鹫冢针原站

鹫冢针原站（）是位于福井县福井市川合鹫冢町，属于越前铁道的三国芦原线车站。车站编号为E32。
此站位于福井市最北端位置。在车站北边约100米处为坂井市边界。因此站名取自福井市川合鹫冢町的「鹫冢」和坂井市针原的「针原」。此站的站房被登录成为国家登录有形文化财。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有2面3线月台，当中包括1面2线的岛式月台和1面1线的单式月台。月台与车站大楼之间设有站内平交道。此站是无人车站。
单式低地台月台只可折返往田原町方向，该月台只让福井铁道福武线直通列车专用。
在福井铁道开始相互驶入当初，计划直通区间只限在福井市内，只有福井铁道车辆行走直通班次，同时行走区间为福武线的浅水站至鹫冢针原站之间。后来为了为了福井铁道一方设施上，时间表运行上，以及方便旅客，便把计划变更。起点改为越前武生站，直通车辆除了福井铁道外还有越前铁道。另一方面，于越前铁道直通区间的折返车站当初计划是鹫冢针原站，但是一度计划定为西长田站。直通列车不会在此站继续前往芦原汤之町、三国港方向。
月台.
在现行定点时间表下，往的列车会与直通福武线的低地台列车在本站交汇。
使用状况.
以下为一日平均上下车人次：
车站周边.
车站周边为农村和村落。在远离民居处设有一些商店，但是主要土地都是农田。在东边约1公里处设有福井县工业技术中心（工业试验场）、新兴住宅区、汽车学校等设施。（驾驶执照考试中心）最接近此站（东北约800米）。
仁爱运动场前站

仁爱运动场前站（）是位于福井县福井市中角町，越前铁道的三国芦原线车站（）。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台。设备与临时乘降场相同，月台使用钢架制成，月台上设有红褐色的栏杆。站内没有候车室或站名牌。在越前铁道中，此站设施最简单。
车站邻接仁爱学园运动场。车站为了方便仁爱女子短期大学和举行体育祭之际，方便学生前往会场而设置此站。在定期列车中，每年只营业一天，当天定期列车中，只有数班列车停靠。另外，除了仁爱学园的人士外不可上下车。在越前铁道网站、路线图和市面上的地图中没有记载此站，此站也没有编排车站编号。原本车站月台是在需要重建九头龙川桥梁时，用作成为中角站的临时月台。后来月台迁移至现地，成为了此站的月台。
此站没有低地台月台，因此福井铁道福武线直通列车会通过此站。另外，通常月台都是封闭的状态，不可让人们进入。
车站周边.
车站邻近仁爱学园运动场、体育馆。有一些民居，距离较远的设有运动场、DIY商店和中小型规模的工场。
京黄高速动车组列车

京黄高速动车组列车是中国铁路运行于首都北京市北京南站至安徽省黄山市黄山北站间的高速动车组列车，现每天开行1.5对列车，列车客运乘务由上海局集团担任。
历史.
2012年10月16日，配合合蚌客运专线开通，新增北京南～合肥G265/270次、G268次、G272次列车。
2015年7月1日，配合合福客运专线通车，G265/270次列车延长至黄山北站始发终到，新增北京南～黄山北G351/352次列车。
2019年7月10日，G268、G272次列车延长黄山北站始发。
2020年7月1日，G272次列车调整至宣城站始发终到。
2021年6月25日，京沪高铁运行图重排，经过重新编排后安排北京南~黄山北G2553/2566、G2561/2556、G2562次计2.5对高速动车组列车。
2024年1月10日，配合杭昌高铁开通，G2553/2566次列车延长至景德镇北站始发终到。
使用列车.
G2561/2556次列车使用配属上海局集团上海虹桥动车运用所的CR400BF-S；G2562次列车使用配属上海局集团合肥南动车运用所的CRH380B。
李芳园 (乐师)

李祖棻（），号芳园，是清朝琵琶乐师，浙江平湖县人。
李芳园生长于音乐世家，五代都是琵琶乐师。李自幼喜欢弹琵琶，自诩“琵琶癖”。
他编撰了《南北派十三套大曲琵琶新谱》，于清光绪廿一年（1895年）出版，分为卷上、卷下两册，收录了他汇集的当时流行的南北派的十三套大曲，以及附录初学者入门小曲八首。
蔡英文政府时期美国对台军售与美军动态

本条目是中华民国与美利坚合众国在蔡英文担任中华民国总统时，美国对台湾的军售与美国海、空军在台湾的周边动态列表。
台湾周边海空域的美军动态.
海军.
自2018年起，台美军方对外证实美国军舰通过台湾海峡的讯息。中华民国国防部指出，美国军舰通过台湾海峡几乎都在海峡中线以东；另证实2015年美国军舰通过台湾海峡达十次，当时均为单舰通过。美国军方并多次重申对于印太地区自由开放的承诺。
中角站

中角站（）是位于福井县福井市中角町，越前铁道的三国芦原线车站。车站编号为E31。
车站构造.
车站建筑于河堤上，南端接驳至越前铁道最长桥梁：跨越九头龙川的九头龙川桥梁（全长267米/268米）。
现时以简易车站模式营运，只在月台上建有候车室，月台两端皆设有级段出入口。由于地理上的问题，直至现时为止仍未设有无障碍斜道。
月台配置.
只设有一座侧式月台，列车不可在此交汇。停站时，往三国方向为右侧上落；往福井方向为左侧上落。
早上前往福井的快速列车通过此站。另外，于2016年开始互相驶入的福井铁道福武线直通列车也通过此站。此站没有低地台月台。
使用状况.
以下为一日平均上下车人次：
车站周边.
相比九龙头川以南相对住宅密集的地区，车站座落处的附近皆为农田，东边虽为住宅区，也正位处于边沿位置，所以一直使用量都不高。附近为九头龙川的河堤。在河堤东边400米处设有（旧・），向北边通往芦原市。
在东边1公里处设有仁爱女子短期大学，与付属幼稚园、天池河川公园。同时该处附近设有JR北陆本线森田站。
车顺爱

车顺爱（），吉林安图人，上海交通大学教授，研究领域为无机化学，手性介观结构无机材料。国际介孔材料协会理事、中国化学会会士，中国教育部第六批“长江学者”特聘教授。
生平.
1984年获得吉林化工学院化学工程系工学学士学位。1990年获得中国科学院长春应化所理学硕士学位。2002年获得横滨国立大学工学部工学博士学位。
1984年至1994年，在吉林化工学院化学工程系任教。1994年至2003年，在日本多个学术机构担任访问学者、研究员等职。2003年至今在上海交通大学化学化工学院化学系担任教授。