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只有团结能拯救塞尔维亚人

只有团结能拯救塞尔维亚人（塞尔维亚语西里尔字母：，拉丁字母：samo sloga Srbina spasava）是在塞尔维亚和塞尔维亚族人中流行的格言和口号，经常用作反对外国统治和经历民族危机时的号召。这句话的四个单词在西里尔文中都以字母“”开头，以此作为对上四个“”形火镰图案的解读。民间多认为这句话出自13世纪的塞尔维亚正教会创始人圣萨瓦，但据考证，其真正提出是在19世纪的民族主义浪潮中。
起源.
拜占庭帝国巴列奥略王朝的标志为十字架的四角各绘有一个“”形火镰。14世纪，塞尔维亚从拜占庭那里接受了双头鹰和四火镰十字图案，只是倾向于将火镰绘制成“”形。16世纪的使用四火镰十字来代表塞尔维亚。19世纪初，在反抗奥斯曼帝国的第一次塞尔维亚起义期间，政权（1804–1813）将四火镰十字图案用于国家徽章。19世纪至今的各个塞尔维亚政权都将四个“”形火镰应用于国徽之上。
将塞尔维亚十字架上的四个火镰看成是字母并解读为一句话的做法，可以追溯到19世纪，出于民族主义和政治原因而盛行。将军、作家于1860年在诗歌《古斯莱的回响》（）中写道：“只有团结能拯救塞尔维亚人，这句话被写在塞尔维亚的国徽上。”作家比利亚娜·万科夫斯卡（）猜测，最初的解读是“只有塞尔维亚能拯救自己”（），后来才改成“只有团结能拯救塞尔维亚人”，反映出当时塞尔维亚人对内部敌人日益增长的恐惧。塞尔维亚诗人和东正教牧师1868年用“只有团结才能拯救斯拉夫民族”（）来解释。于1869年创作的诗歌和传统辑录《》又收集了多种解读，尽管他都不以为然。
米洛拉德·希米奇（）于1882年创作了诗歌《圣萨瓦之死》（），将“只有团结能拯救塞尔维亚人”与塞尔维亚正教会的第一任大主教、塞尔维亚人的守护神圣萨瓦联系在一起。据说圣萨瓦意在鼓舞塞尔维亚人民族自治、反抗天主教罗马教廷的统治。
使用.
19世纪80－90年代时，人们在毛巾和古斯莱上写了这句话。这一短语还被用于塞尔维亚运动歌曲。第二次世界大战期间，驻波黑的切特尼克支队总参谋部在斗争中以此为号召。
20世纪90年代初，随着南斯拉夫开始分裂解体，米洛舍维奇的宣传机器采用了“只有团结能拯救塞尔维亚人”这个短语。
1999年北约轰炸南斯拉夫后，塞尔维亚创作歌手创作了与格言同名的歌曲。2010年，在的200周年纪念日，塞尔维亚正教会牧首爱任纽引用格言说，只有团结才能拯救塞尔维亚人民，而不团结能够毁灭它。2013年3月，斯洛文尼亚政界人士、欧洲议会议员，引用这句格言祝贺科索沃和塞尔比亚的代表在政治分歧的情况下团结一致。
塔丘站

塔丘站（）是伦敦地铁的一个车站，位于塔村区的塔丘。塔丘站是环线的车站，位於伦敦第1收费区。
市长官邸站

市长官邸站（）是伦敦地铁的一个车站，位於伦敦金融城，车站名称来自于附近的伦敦市长官邸。市长勋爵官邸站开通于1871年，现在本站是环线的车站。
罗萨莉娅镇区 (巴特勒县)

罗萨莉娅镇区（）为位在美国堪萨斯州巴特勒县的镇区。2010年美国人口普查中该镇区人口有631人。
历史.
罗萨莉娅镇区于1871年设立。该镇区名称以此镇区第一任邮政局长的妻子罗萨莉娅（Rosalia）命名。
地理.
罗萨莉娅镇区涵盖面积，境内无城镇设立。根据美国地质调查局的资料，此镇区仅有1座墓园。
溪流.
通过此镇区的溪流有：
人口统计.
根据2010年美国人口普查，罗萨莉娅镇区人口有631人，人口密度为3.88人/平方公里。种族方面，97.31%为白人；0.16%为非裔美洲人；1.43%为美洲原住民；0%为亚洲人；0%为太平洋岛民；0.16%为其他种族；另外有0.95%为两个或以上的种族。而西班牙裔美国人或拉丁美洲人占该镇区人口的2.06%。
圣殿站

圣殿站（）是英国伦敦地铁的一个车站，位于西敏市维多利亚堤岸，靠近伦敦市。圣殿站是环线和区域线的车站，位於伦敦第1收费区。车站开业于1870年。
斯普林镇区 (巴特勒县)

斯普林镇区（）为位在美国堪萨斯州巴特勒县的镇区。2010年美国人口普查中该镇区人口有1,487人。
历史.
斯普林镇区于1871年设立。该镇区名称为因这里有大量的泉水而得名。
地理.
斯普林镇区涵盖面积，境内无城镇设立。
墓园.
根据美国地质调查局的资料，此镇区拥有2座墓园：
溪流.
通过此镇区的溪流有：
人口统计.
根据2010年美国人口普查，斯普林镇区人口有1,487人，人口密度为15.93人/平方公里。种族方面，94.62%为白人；0.61%为非裔美洲人；1.14%为美洲原住民；0.40%为亚洲人；0%为太平洋岛民；1.14%为其他种族；另外有2.09%为两个或以上的种族。而西班牙裔美国人或拉丁美洲人占该镇区人口的3.70%。
圣詹姆斯公园站

圣詹姆斯公园站（）是伦敦地铁的一个车站，位于西敏市圣詹姆斯公园附近。圣詹姆士公园站是环线和区域线的车站，位於伦敦第1收费区。车站开通于1868年12月24日。
贝斯沃特站

贝斯沃特站（）是伦敦地铁的一个车站，位于西敏市的贝斯沃特地区。贝斯沃特站是环线和区域线的车站。贝斯沃特站位於伦敦第1收费区。
南肯辛顿站

南肯辛顿站（）是伦敦地铁的一个车站，位於伦敦西部的肯辛顿地区。南肯辛顿站是环线和皮卡迪利线的交汇车站。南肯辛顿站位於伦敦第1收费区。
斯隆广场站

斯隆广场站（）是伦敦地铁的一个车站，位于肯辛顿-修尔斯区的切尔西地区，是区域线和环线的交汇车站。斯隆广场站位於伦敦第1收费区。
格洛斯特路站

格洛斯特路站（）是英国伦敦地铁]]的一个车站，位於伦敦西部的肯辛顿地区。告罗士打路站是环线、区域线和皮卡迪利线的交会车站。车站位於伦敦第1收费区。告罗士打路站分为两个部分。车站开通于1868年10月1日。
锡卡莫尔镇区 (巴特勒县)

锡卡莫尔镇区（）为位在美国堪萨斯州巴特勒县的镇区。2010年美国人口普查中该镇区人口有343人。
历史.
锡卡莫尔镇区于1871年设立。
地理.
锡卡莫尔镇区涵盖面积，境内拥有一座城镇：卡索迪。
墓园.
根据美国地质调查局的资料，此镇区仅有1座墓园：
溪流.
通过此镇区的溪流有：
人口统计.
根据2010年美国人口普查，锡卡莫尔镇区人口有343人，人口密度为1.16人/平方公里。种族方面，96.79%为白人；0.87%为非裔美洲人；0.29%为美洲原住民；0.29%为亚洲人；0.29%为太平洋岛民；0.29%为其他种族；另外有1.17%为两个或以上的种族。而西班牙裔美国人或拉丁美洲人占该镇区人口的1.75%。
高街肯辛顿站

高街肯辛顿站（）是伦敦地铁的一个车站，位于肯辛顿高街。高街肯辛顿站是环线的车站，位於伦敦第1收费区。肯辛顿拱廊是车站的入口。
托旺达镇区 (堪萨斯州巴特勒县)

托旺达镇区（）为位在美国堪萨斯州巴特勒县的镇区。2010年美国人口普查中该镇区人口有2,668人。
历史.
托旺达镇区于1867年设立。托旺达是，意思为「许多水」。
地理.
托旺达镇区涵盖面积，境内拥有一座城镇：托旺达。
墓园.
根据美国地质调查局的资料，此镇区仅有1座墓园：
溪流.
通过此镇区的溪流有：
人口统计.
根据2010年美国人口普查，托旺达镇区人口有2,668人，人口密度为28.62人/平方公里。种族方面，96.4%为白人；0.26%为非裔美洲人；0.75%为美洲原住民；0.52%为亚洲人；0.22%为太平洋岛民；0.37%为其他种族；另外有1.46%为两个或以上的种族。而西班牙裔美国人或拉丁美洲人占该镇区人口的2.17%。
拱廊

拱廊（）是指一种用柱子支撑，带有拱顶的通道。
历史.
英语中的拱廊一词来自于法语。由于拱廊有不受外界日晒和风雨影响的优点，因此在许多国家，建有拱廊的建筑都成为商店街。东亚和东南亚的骑楼是一种和拱廊类似的建筑形式，但由于顶部并非拱顶，因此严密的说骑楼和拱廊并非相同的建筑形式。
桥墩

桥墩（）是一个建筑学概念，指支撑桥梁的柱状结构。一般桥墩多是正方形，但也有矩形等其他形状。桥墩除了发挥支撑桥梁的作用之外，还必须不能阻挡水的流动，因此每个桥墩之间必须有一定的间距，也因此使得不少桥梁并不设有桥墩。
SUNNY DAY SONG/?←HEARTBEAT

《SUNNY DAY SONG/?←HEARTBEAT》为μ's的单曲之一，于2015年7月8日由Lantis发行。收录曲目为《Love Live! 学园偶像电影》的主题曲和插曲。
概要.
剧场版《Love Live! 学园偶像电影》插入曲第2作，收录了2首剧中曲的双A面单曲。其中《SUNNY DAY SONG》为剧场版中的主打歌之一，另一首歌曲《?←HEARTBEAT》也被作为插入歌使用。
初回生产期间随机附赠9种「μ's与秘密约会☆卡」中的一种。封面于2015年6月27日公开。
其广告标语为「大家一起创造出的，最棒的live！」（）。
榜单成绩.
本单曲以33223张的销量于7月7日位列Oricon日榜第2位，并以22753张的销量于次日升至日榜第1位，又以8.6万张的销量于7月20日位列周榜第2位。《Love Live!》作品中首次登上最高位。和位列第5的《Angelic Angel/Hello,细数繁星》同时进入了周榜前5位。前一回同系列两首角色歌同时进入周榜前5位的是放学后Teatime的《Singing!》《Unmei♪wa♪Endless!》在4年前2011年12月19日的记录。
本单曲又以2.0万张的销量于次周7月27日登临第6位，和第2位《我们是合而为一的光芒/Future style》、第9位《Angelic Angel/Hello,细数繁星》一同进入前10位，并以累计10.7万张的销量成为《Love Live!》单曲作品中最快突破10万张的。
在Sound Scan周榜中，本单曲继《Angelic Angel/Hello,细数繁星》之后连续2周连获得第1位。本单曲还在告示牌的Hot Animation中连续2周获得第1位。
尤宁镇区 (堪萨斯州巴特勒县)

尤宁镇区（）为位在美国堪萨斯州巴特勒县的镇区。2010年美国人口普查中该镇区人口有184人。
历史.
尤宁镇区于1879年设立。
尤宁镇区涵盖面积，境内拥有一座城镇：莱瑟姆。
墓园.
根据美国地质调查局的资料，此镇区仅有1座墓园：
人口统计.
根据2010年美国人口普查，尤宁镇区人口有184人，人口密度为1.13人/平方公里。种族方面，97.28%为白人；0%为非裔美洲人；1.09%为美洲原住民；0%为亚洲人；0%为太平洋岛民；0%为其他种族；另外有1.63%为两个或以上的种族。而西班牙裔美国人或拉丁美洲人占该镇区人口的1.63%。
拱顶

拱顶（）是一个建筑学用语，指平行的多个拱形制造出的天花板样式，用于提供天花板的或屋顶的空间。英语中的拱顶（）一词来自于法语，而法语中的拱顶一词则来自于义大利语。拱顶的部分施加横向推力，需要反方向的阻力。 当在地面上建造拱顶时，地面会提供所需的所有的阻力。 然而，当拱顶在地上空中被建造时，采用各种替换方式来提供所需的阻力。 一个例子是在的情况下使用的较厚的墙壁。 当使用相交的拱顶时，扶壁被用于提供阻力。
最简单的拱顶是（也称为隧道拱顶），其形状通常为半圆形。 桶形拱顶是连续拱形，长度大于其直径。 在建造拱时，需要临时支撑，同时构造环并将环放置在适当位置。 直到最重要的拱顶石（又名拱心石）被定位，拱顶仍不是自我支持的。在容易获得木材的情况下，这种临时支撑是通过由具有半圆形或扇形头部的木框架桁架组成的中心来提供的，该桁架支撑著拱心石直到整个拱形环完成。 有了一个桶形拱顶，然后可以移动定心以支撑下一个环。
拱顶这种建筑形式在罗马帝国时期得到发展，广泛出现在中世纪时期的教堂建筑当中。
沃尔纳特镇区 (巴特勒县)

沃尔纳特镇区（）为位在美国堪萨斯州巴特勒县的镇区。2010年美国人口普查中该镇区人口有723人。
历史.
沃尔纳特镇区于1867年设立。
地理.
沃尔纳特镇区涵盖面积，境内无城镇设立。
墓园.
根据美国地质调查局的资料，此镇区拥有3座墓园：
溪流.
通过此镇区的溪流有：
人口统计.
根据2010年美国人口普查，沃尔纳特镇区人口有723人，人口密度为7.8人/平方公里。种族方面，94.61%为白人；0.41%为非裔美洲人；2.07%为美洲原住民；0.28%为亚洲人；0%为太平洋岛民；0%为其他种族；另外有2.63%为两个或以上的种族。而西班牙裔美国人或拉丁美洲人占该镇区人口的1.24%。
NASCAR杯系列赛

NASCAR杯系列赛（），是全国运动汽车竞赛协会（NASCAR）的最顶级赛车系列赛。这项系列赛是由其目前的赞助商魔爪牌能量饮料®冠名，过往也曾以其他名称得名。最初，这项赛事于1949年被称为严格改装赛车系列赛（），不久后，于1950至1970年间成为了全国系列赛（）。随后，将其冠名权归给，在1971至2003年时被称作温斯顿杯系列赛（）。电信于2003年取得冠名权，在2004至2007年时成为了耐克斯杯系列赛（），随著斯普林特电信于2005年收购了耐克斯后，这项赛事便改称作斯普林特杯而持续到2016年，在2016至2019年，魔爪能量饮料为系列赛的冠名赞助商，赛事亦因而更名魔爪能量饮料NASCAR杯系列赛（）。2020年起，赛事因应赞助形式改变而更名NASCAR杯系列赛，由4个超级合作伙伴布希啤酒，可口可乐，，联合赞助。
车手冠军是由一项根据完赛名次及领跑圈数而定的积分系统产生。赛季被分为两个部分。经过前26场比赛后，根据胜场数决定出16位车手成为，再进入最后10场积分差异大幅减少的比赛。最后的这10场比赛为季后赛（NASCAR Playoffs）。
这项系列赛与美国东南部有深厚渊源，赛季36场比赛中有一半是在此处举行。当前的赛程表赛事分布在美国各地的赛道。常规赛季比赛曾在加拿大举行，也曾在日本及澳洲举办表演赛。其中，最负盛名的一场比赛戴通纳500曾在2009年美国国内达到约1600万的电视观看人数。
车种.
杯赛赛车规定为前置后驱布局，赛车架构以防滚笼为底盘，再铺上金属板材完成车体。杯赛赛车不同于其他赛车系列，只装有车尾扰流板以减少阻力。车队可选择自己组建赛车和引擎，或从其他车队购买赛车和引擎。
佳源国际控股

佳源国际控股有限公司，简称佳源国际控股（，）。佳源国际控股创始于2003年，是中国发展成熟的物业开发商，在中国江苏省开发大型住宅综合体项目及综合商业综合体项目。集团主要业务营运包括开发及销售住宅及商用物业及出租拥有或开发的商用物业。于2015年11月30日，佳源国际控股在江苏省有19个物业开发项目，包括正处于不同开发阶段的14个住宅综合体项目及五个综合商业综合体项目。在该19个物业开发项目中，集团已完成八个项目，以及七个项目的部份开发。 
股份则在2016年3月8日于港交所主板上市。招股价为2.48港元，全球发售为4.5亿股，集资额为11.16亿港元，主要用作开发现有项目的建筑成本、潜在土地收购及建筑成本和营运资金。
2017年12月，佳源国际控股以35.1亿港元购入澳门氹仔地皮。
2018年5月，佳源国际控股以26.2亿港元购入3个香港项目70.1%权益，包括屯门菁隽、汇贤一号及葵涌成功中心。
2019年1月17日，佳源国际控股股价大跌80%，巿值蒸发263亿港元。
2023年5月2日，佳源国际控股获高等法院发出清盘令。
马丁·皮勒

马丁·皮勒（Martin Piller，）是美国的一位高尔夫球运动员。皮勒出生在得克萨斯州达拉斯，毕业于德克萨斯A&amp;M大学。2008年，他转为职业高尔夫球员。他获得的首个职业赛事冠军是得克萨斯州公开赛的冠军。2009年开始，他参加Nationwide巡回赛的比赛。他在2010年多的雅典经典赛的冠军 。皮勒在2011年结婚。
弗里茨·让

弗里茨·阿方斯·让（；），是一名海地经济学家、政治家及作家，曾于1998年到2001年担任行长。2012年起，他出任东北省工商专业商会的主席。
政治生涯.
2016年2月25日，尚被临时总统若瑟莱姆·普利韦尔任命为海地总理。
2024年，在总统阿里埃尔·亨利辞职后就任的委员。
于2024年在总理及代理总统阿里埃尔·亨利辞职以及海地帮派战争局势升级后成立，并于2025年3月7日选举让担任委员会主席。该委员会的目标是在 2026年2月之前组织选举。
邢颖

邢颖（），字敬宗，河间郡鄚县（今河北省任丘市）人，北魏官员。
生平.
邢颖是曹魏太常邢贞的后裔，曾祖邢嘏被石勒屡次征召做官，都没有前去。邢嘏没有儿子，邢颖的祖父邢盖以同族旁支入继为邢嘏嗣子。邢颖以有才能学识而知名，神䴥四年九月壬申（431年11月15日），魏太武帝拓跋焘时发布征士令，邢颖与范阳卢玄、勃海高允等人同时被征召做官，后出任中书侍郎，代理通直常侍、宁朔将军、城平子，于太平真君元年二月（440年）受命出使刘宋刘义隆。邢颖因为患病回到故乡，很久以后，魏太武帝向着群臣询问邢颖说：“想起以前有一叫邢颖的长者，有学识品德，适合在东宫给太子讲学，如今他人在哪里？”司徒崔浩回答说：“邢颖卧病在家中。”魏太武帝派遣太医乘着驿站的马急速前往治疗。邢颖去世后，朝廷赠予冠军将军、定州刺史，谥号康。
埃迪·佩波瑞尔

埃迪·佩波瑞尔（，）是英格兰的一位职业高尔夫球运动员，他现在参加高尔夫欧巡赛的赛事。佩波瑞尔出生在牛津郡，在2009年他在南海业余锦标赛上获得亚军。2011年他转为职业球员。2013年，他在BMW PGA锦标赛上获得第六名，并获得参加美国高尔夫公开赛的资格。
阿克顿镇站

阿克顿镇站（）是英国伦敦地铁的一个车站，位於伦敦西南部的伊灵区的阿克顿。阿克顿镇站是区域线和皮卡迪利线的跨月台转乘站，位於伦敦第3收费区。车站开通于1879年7月1日。
再见巴士

《再见巴士》（）是日本二人组合柚子（ゆず）的第5张单曲。1999年3月17日由其所属公司发售。
改编.
《再见巴士》亦被改编为粤语版本，为王喜的《仍是这首歌》。
伊灵公园站

伊灵公园站（）是伦敦地铁的一个车站。伊灵公园站是皮卡迪利线和区域线的交会车站，开通于1879年7月1日，位於伦敦第3收费区。
特南绿地站

特南绿地站（）是英国伦敦地铁的一个车站，位於伦敦西部豪恩斯洛区的奇斯威克。特南绿地站是区域线和皮卡迪利线的跨月台转车站，但目前皮卡迪利线的列车现在一般只在首班车和末班车才会停靠特南绿地站。特南绿地站位於伦敦第2及第3收费区交界。车站开通于1869年1月1日。
奇斯威克公园站

奇斯威克公园站（）是伦敦地铁的一个车站，位於伦敦西部的奇斯威克地区。奇斯威克公园站是区域线的车站，相邻车站是特南绿地站和阿克顿镇站。车站位于特南绿地，开通于1879年7月1日。
史丹佛溪站

史丹佛溪站（）是伦敦地铁的一个车站，位於伦敦西部的奇斯威克地区。史丹佛溪站是区域线的车站，位於伦敦第2收费区。车站名称来自于泰晤士河的支流史丹佛溪。
雷文史各公园站

雷文史各公园站（）是伦敦地铁的一个车站，位於伦敦西部的汉默史密斯。雷文史各公园站是区域线的车站，位於伦敦第2收费区。车站有四条轨道和2个岛式月台。
南菲尔德斯站

南菲尔德斯站（）是伦敦地铁的一个车站，位于旺兹沃思区的。南菲尔德站是区域线的车站，位於伦敦第3收费区。南菲尔德斯站开通于1889年6月3日。
西肯辛顿站

西肯辛顿站（）是伦敦地铁的一个车站，位于西肯辛顿。西肯辛顿站是区域线的车站，位於伦敦第2收费区。车站开通于1874年9月9日。
温布顿站

温布顿站（）是英国全国铁路、西南铁路公司、伦敦地铁和伦敦电车连线的一个车站，位于默顿区的温布顿。
它是伦敦地铁区域线（District Line）、两间英国国铁营运商（西南铁路 South Western Railway 和泰晤士连线 Thameslink）以及电车系统（Tramlink）的交汇站。该车站位于交通卡第3区（Travelcard Zone 3），距离伦敦滑铁卢站（London Waterloo）沿西南主线（South West Main Line）约7英里19链（约11.6公里）。
该车站共有11个月台。第1至第4月台为伦敦地铁使用，第5及第8月台服务西南铁路的内郊列车，第9月台供泰晤士连线使用，而第10a及10b月台则用于电车系统。第6及第7月台邻近快速轨道，设计用作快车及外郊西南铁路列车之用，不过大部分这类列车只会于温布顿网球锦标赛（Wimbledon Tennis Championships）期间或星期日外郊列车时段停靠温布顿站。这些月台的出入通道设有滑动闸门，并于2014年3月装设安全围栏。
男爵宫站

男爵宫站（）是英国伦敦地铁的一个车站，位于大伦敦地区汉默史密斯-富勒姆区西肯辛顿。男爵宫站是区域线和皮卡迪利线的跨月台转车站，位於伦敦第2收费区。
温布顿公园站

温布顿公园站（）是伦敦地铁的一个车站，位于温布顿。温布顿公园站是区域线的车站，临近车站是南菲尔德站和温布顿站，位於伦敦第3收费区。车站开通于1889年6月3日。
历史.
车站于1889年6月3日作为区域铁路（DR，现区域线）普特尼桥站到温布顿站延长段其中一站启用。
中国儒意

中国儒意控股有限公司（，）在港交所的一家上市公司，其前身是马斯葛集团有限公司（）、恒腾网络集团有限公司（），董事长柯利明。中国儒意主营业务为电影投资制作及发行业务、电视剧投资制作及发行业务、南瓜电影、景秀游戏。
历史.
马斯葛集团（1972-2015）.
马斯葛集团有限公司，简称马斯葛集团，以及马斯葛，港交所除牌前0136.HK，在1972年由当时家族创立名为「马斯葛(香港)有限公司」。
业务除了生产和销售袋类(非所列项目), 手提电话/传呼机用套, 手提电脑袋, CD/MD袋, 数码摄影机, 摄影机及望远镜用PVC及PU套, 眼镜盒外，还在台湾经营生产和销售太阳能多晶硅等产品、投资及证券买卖ˎ贷款融资和摄影器材配件制造。
恒腾网络（2015年-2021年）.
恒腾网络集团有限公司，简称恒腾网络集团、恒腾网络，在2015年，由恒大地产集团有限公司（中国恒大集团前身）和腾讯控股有限公司，于广州（总部）合组公司，于深圳成立「深圳市恒腾网络有限公司」。主席为彭建军。业务在中国内地经营互联网社区服务网上平台（ICS网上平台），为社区用户提供订购、物流安排及产品或服务交付等O2O一站式服务。但有消息指出，分拆恒大旗下的物业管理公司——恒腾网络上市有不少争议。
2015年12月2日，马斯葛集团有限公司更名为恒腾网络集团有限公司，将股东所有的马斯葛集团的股份置换为恒腾网络集团的股份。。
2015年12月31日，旗下「恒腾密蜜」手机应用程式正式上线。2016年2月3日，旗下「恒腾密蜜·家居」家居O2O平台上线。
2016年2月25日，该公司宣布被恒生指数有限公司旗下恒生综合大中型股指数成份股加入。
2020年10月26日，恒腾网络宣布以发行新股的方式，收购儒意影业100%股份，交易总价约为72亿港元。
2021年11月18日，中国恒大和恒腾网络同步公告，中国恒大已将持有的所有恒腾股份约16.62亿股卖给了联合资源投资控股有限公司，出售价格为1.28港元/股，在此次出售股份之后，中国恒大不再持有恒腾网络股份。
2022年1月21日，恒腾网络集团有限公司发布公告称，在批准更改公司名称的特别决议案于2022年1月10日举行的股东特别大会上获股东通过后，百慕达公司注册处已于2022年1月19日发出更改名称注册证书及第二名称证书，证明本公司的英文名称已更改为「China Ruyi Holdings Limited」，且「中国儒意控股有限公司」已获注册为本公司新的第二名称，两者均自2022年1月12日生效。
中国儒意（2022年-）.
中国儒意控股有限公司于2022年正式成立。截至2022年末，儒意影业创始人柯利明的持股比例达到37.26%，为最大股东，腾讯持股20.45%，为第二大股东。
2023年7月，中国儒意的受控制结构实体上海儒意影视制作有限公司作为受让方与转让方北京万达文化产业集团有限公司订立了股权转让协议，约定以人民币22.62亿元为代价受让北京万达文化产业集团持有的北京万达投资有限公司49%之股份。12月6日，万达电影股份有限公司间接控股股东北京万达文化产业集团有限公司及其全资子公司北京珩润企业管理发展有限公司、公司实际控制人王健林拟将其合计持有的公司控股股东北京万达投资有限公司51%股权转让予上海儒意投资管理有限公司（以下简称“上海儒意投资”）。交易完成后，万达电影公司的实际控制人由王健林变更为柯利明。
2025年1月13日，中国儒意订立股权转让协议向公司主要股东腾讯控股的附属公司收购其持有的北京永航科技有限公司30%股权，永航科技旗下主要包括《QQ炫舞》等游戏，代价合共8.25亿元。
佛跳墙 (乐团)

佛跳墙（），台湾乐团，由主唱戴佩妮、键盘手牙牙、吉他手黄宣铭、吉他手陈君豪、贝斯手奥迪及鼓手千千6位音乐好友集结而成。2011年发行首张同名专辑《佛跳墙 Buddha Jump》，2012年底推出EP作品《WHO U R》；之后佛跳墙经历鼓手当兵、团员陆续成家，直到2014年六位团员再次归队聚首，推出第二张专辑《给你看》，并于隔年第26届金曲奖一举拿下「最佳乐团」及「最佳编曲人」两项大奖。
范光遇

范光遇（），浙江宁波府鄞县人，清朝政治人物。
生平.
清顺治六年（1649年）己丑科殿试，与堂兄范光文（二甲第一名传胪），族人范廷元同登进士。范光遇与范廷元同登三甲进士。官至兖州府知府。
家族.
先祖范钦，明天一阁人物。
菜菜叶

菜菜叶（，），日本的AV女优，东京都出身。现为S1的专属女优。所属于Bambi Promotion事务所。
简历.
2015年6月，在日本AV片商S1出道成为专属女优。
兴趣是即时观赏及跳舞。
东帕特尼站

东帕特尼站（）是伦敦地铁的一个车站。东普特尼位于旺兹沃思区帕特尼，是区域线的车站，位於伦敦第2及第3收费区交界。东帕特尼站开通于1889年6月3日。
帕特尼桥站

帕特尼桥站（）是伦敦地铁的一个车站。帕特尼桥站位于汉默史密斯-富勒姆区富勒姆地区的南部，位於伦敦第2收费区。车站开通于1880年3月1日，当时的名称是「帕特尼桥及富勒姆」。
帕森绿地站

帕森绿地站（）是伦敦地铁的一个车站。帕森绿地站位于汉默史密斯-富勒姆区帕森绿地，是区域线支线的一个车站，位於伦敦第2收费区。帕森绿地站开通于1880年3月1日。
当地时间2017年9月15日早晨，该站发生爆炸事件，导致至少22人受伤，伦敦警方表示此事件为恐怖攻击。
富勒姆大道站

富勒姆大道站（）是伦敦地铁的一个车站。富勒姆大道站位于汉默史密斯-富勒姆区，位於伦敦第2收费区。车站开通于1880年3月1日，当时的名称是瓦尔汉姆绿地（Walham Green）。车站建筑是英国二级登录建筑。
普拉斯托站

普拉斯托站（）是伦敦地铁区域线和汉默史密斯及城市线的一个车站，位於伦敦东部的纽汉区。本站属於伦敦轨道运输第3收费区。本站于1858年3月31日由伦敦、提伯利及绍森德铁路公司启用。
历史.
伦敦、提伯利及绍森德铁路站.
1854年4月13日，伦敦、提伯利及绍森德铁路首阶段通车。当时堡至巴金一段铁路需要向北绕经斯特拉福德和森林门才能抵达巴金。1858年，另一条更直接、由西至东直接穿过伊斯特汉姆地区的平行铁路通车。这条铁路既缩短了堡至巴金的行车时间，亦于西端连接伦敦及布莱克沃尔铁路。同年3月31日，平行铁路上的贝门利站、本站和东汉姆站启用。
1869年5月18日，位于堡车站和贝门利铁路交汇（位于贝门利站以西）之间的联络线启用。启用后，联络线主要供货运列车使用。尽管如此，北伦敦铁路公司会每日于堡车站开出一班载客的穿梭列车，途经该联络线，直通运转至伦敦、提伯利及绍森德铁路，以本站为总站。当时列车使用本站北侧的一座终端式月台。1905年，该列车改用本站南侧的一座新终端式月台。1915年1月1日，北伦敦铁路公司因一战时经济状况取消了该列车服务。
1877年，位于本站以东的乌普顿公园站落成；1901年，位于本站以西的西汉姆站落成。它们分别取代了东汉姆站、贝门利站，成为本站的相邻车站。
1897年，伦敦、提伯利及绍森德铁路公司与区域铁路公司共同拥有的白教堂及堡铁路公司获准兴建白教堂至贝门利站以西一段铁路，以连接伦敦、提伯利及绍森德铁路和区域铁路。1902年6月2日，此段铁路通车。区域铁路公司开始将部分列车服务延伸至东汉姆站。本站自此开始有区域铁路服务。
1903-05年，伦敦、提伯利及绍森德铁路公司为贝门利至东汉姆站一段铁路四轨化，并将其中两轨电气化。1905年9月，随著区域铁路全面电气化，本站开始有电气化列车服务。由于当时电气化区间止于东汉姆站，区域铁路列车东端总站是东汉姆站。1908年4月1日，随著电气化区间延伸至巴金，区域铁路列车东端总站亦改至巴金站。
1910年起，伦敦、提伯利及绍森德铁路公司开始提供直通列车来往伊灵大道和绍森德 / 舒伯里内斯（Shoeburyness，绍森德市郊），并服务本站。由于巴金站至绍森德 / 舒伯里内斯一段铁路当时尚未电气化（伊灵大道至巴金一段铁路已电气化），东 / 西行的直通列车需要于巴金站改挂蒸气 / 电力机车，以继续行程。此直通列车服务一直持续到1939年9月。
1912年伦敦、提伯利及绍森德铁路公司被米德兰铁路公司收购。1923年1月1日，米德兰铁路公司与其他铁路公司合并成伦敦、米德兰和苏格兰铁路公司。自此本站的城际列车服务改由伦敦、米德兰和苏格兰铁路公司提供。
1933年7月1日，区域铁路公司被公有化，其资产转移至政府成立的伦敦客运委员会。区域铁路亦改称区域线，自此伦敦客运委员会于本站提供区域线服务。
为了缓解区域线白教堂以东路段的拥挤情况，伦敦客运委员会于1936年将部分大都会线直通东伦敦线（汉默史密斯—新十字/新十字门）的列车服务改为直通区域线（汉默史密斯—巴金） 。自此本站开始提供前往汉默史密斯的列车服务。1939年11月，大都会线汉默史密斯—巴金的列车服务缩短为汉默史密斯—白教堂，同时阿克斯桥—阿尔德门的列车服务延长为阿克斯桥—巴金。
由于运作问题，伦敦客运委员会于1941年将大都会线列车服务重新改为汉默史密斯—巴金及阿克斯桥—阿尔德门。本站重新提供前往汉默史密斯的列车服务。
二战后发展.
1947年的列车时间表显示全日只有数班城际列车服务本站。尽管如此，区域线列车服务则十分频密，繁忙时间亦设有大都会线（汉默史密斯—巴金）服务 。
1948年，伦敦、米德兰和苏格兰铁路公司被国有化，英国铁路公司开始管理本站，并为本站提供城际列车服务。于1950年代早期，英国铁路公司推出了一系列改善铁路系统的计划，计划包括：
以上计划于1950年代后期至1960年代早期陆续实施。随著铁路电气化，国铁列车不再停靠霍恩彻奇、达格纳姆东、贝肯翠、东汉姆、乌普顿公园、贝门利和本站。因此本站于1962年起不再提供国铁列车服务。1969年，由于本站已长期只有伦敦地铁列车使用，本站的经营权被转移至伦敦地铁 。
1990年7月30日，大都会线汉默史密斯至巴金的列车服务获升格独立成线，称为汉默史密斯及城市线。本站亦因此成为汉默史密斯及城市线的车站。
车站设计.
本站有3座月台，其中一座是终端式月台。东行列车能于该月台终到，并换向驶回中伦敦。另外，本站南侧亦有两座已经关闭、曾经供城际列车使用的废弃月台，今日c2c列车仍会经过这些月台，但不会停车。本站北侧曾经设有侧线，但现已废弃。
接驳交通.
伦敦巴士69、241、262、473号均服务本站。
伯爵宫站

伯爵宫站（）是英国伦敦地铁的一个车站，位于肯辛顿-切尔西区。伯爵宫是区域线之枢纽，和皮卡迪利线的交会车站，票价位于旅游卡1区和2区的交界点。
位置.
伯爵宫站有两个出入口，分别位于 A3220 公爵法院路（Earls Court Road）与沃里克路（Warwick Road）。车站坐落于一个中等规模的商业区内，邻近亦有一些住宅区与住宿区，例如 Nevern Square 与 Philbeach Gardens。这是距离布帕克伦威尔医院（Bupa Cromwell Hospital）与 Tesco 最近的地铁站，并曾邻接现已拆除的伯爵宫展览中心。 此站位于伯爵宫村（Earl's Court Village）与伯爵宫花园（Earl's Court Gardens）地区。
自 1951 年以来，伦敦地铁路线图上的车站名称一直保留撇号书写形式。在此之前，地铁图上对标点符号的使用并不一致。 无论是车站名称或当地地区名称，在英国地形测量局的地图上始终有撇号标记， 但在A–Z街道地图集（Geographers' A–Z Street Atlas）中则未使用撇号。
历史.
1869年4月12日，格洛斯特路至西布朗普顿站开通，但此站并没有启用。
1871年10月30日，本站正式开通。
1878年2月1日，本站西移。
班次.
密度：
每10分钟：温布顿－埃奇威尔路/塔山（每20分钟延长至柏京）
里奇蒙/伊灵大道往上敏斯特
每15分钟：肯辛顿(奥林匹亚)往肯辛顿高街
交通接驳.
伦敦公车的白天与夜间路线皆有停靠伯爵宫地铁站。
乌普顿公园站

乌普顿公园站（）是伦敦地铁区域线和汉默史密斯及城市线的车站，位於伦敦东部纽汉区乌普顿公园地区格林街。本站属於伦敦轨道运输第3收费区。本站开通于1877年，当时属於伦敦、提伯利及绍森德铁路。
1904-2016年，本站曾是服务博林球场（又称乌普顿公园球场）的主要车站。该球场已于2016年被拆卸。
截至2022年10月，本站出入口至月台间并未设有无障碍通道。
历史.
本站是伦敦、提伯利及绍森德铁路上首个由物业发展商兴建的车站，于1877年9月启用。
1897年，伦敦、提伯利及绍森德铁路公司与区域铁路公司共同拥有的白教堂及堡铁路公司获准兴建白教堂至贝门利站以西一段铁路，以连接伦敦、提伯利及绍森德铁路和区域铁路。1902年6月2日，此段铁路通车。区域铁路部分列车服务向东延伸至东汉姆。本站自此开始有区域铁路服务。
1903-05年，伦敦、提伯利及绍森德铁路公司为贝门利至东汉姆一段铁路四轨化，并将其中两轨电气化。1905年9月，随著电气化路段延伸至东汉姆，区域铁路的电气化列车开始服务本站。
1912年，伦敦、提伯利及绍森德铁路公司被米德兰铁路公司收购。1923年1月1日，米德兰铁路公司与其他铁路公司合并成伦敦、米德兰和苏格兰铁路公司。自此本站的城际列车服务改由伦敦、米德兰和苏格兰铁路公司提供。
1933年7月1日，区域铁路公司被公有化，其资产转移至政府成立的伦敦客运委员会。区域铁路亦改称区域线，自此伦敦客运委员会于本站提供区域线服务。
为了缓解区域线白教堂以东路段的拥挤情况，伦敦客运委员会于1936年将部分大都会线汉默史密斯—新十字/新十字门（直通东伦敦线）的列车服务改为汉默史密斯—巴金（直通区域线） 。自此本站开始提供前往汉默史密斯的列车服务。1939年11月，大都会线汉默史密斯—巴金的列车服务缩短为汉默史密斯—白教堂，同时阿克斯桥—阿尔德门的列车服务延长为阿克斯桥—巴金。
由于运作问题，伦敦客运委员会于1941年将大都会线列车服务重新改为汉默史密斯—巴金及阿克斯桥—阿尔德门。本站重新提供前往汉默史密斯的列车服务。
1948年，伦敦、米德兰和苏格兰铁路公司被国有化，本站的城际列车服务改由英国铁路公司提供。于1950年代早期，英国铁路公司推出了一系列改善铁路系统的计划，计划包括：
以上计划于1950年代后期至1960年代早期陆续实施。随著铁路电气化，国铁列车不再停靠霍恩彻奇、达格纳姆东、贝肯翠、东汉姆、本站、普拉斯托和贝门利各站。因此本站不再提供城际列车服务。
1990年7月30日，大都会线汉默史密斯至巴金的列车服务获升格独立成线，称为汉默史密斯及城市线。本站亦因此成为汉默史密斯及城市线的车站。
列车班次.
本站于非繁忙时段的列车班次每小时为：
区域线.
西行往温布顿的列车并非全日服务。平日由本站开往温布顿的尾班车于19:33开出，周六及公众假期则为20:34。周日18:54后，则只有两班列车，分别于22:47和23:18开出。
接驳交通.
伦敦巴士 58、 104、330和376线均服务本站。
东汉姆站

东汉姆站（）是伦敦地铁汉默史密斯及城市线、区域线的铁路转乘站，位于东伦敦纽汉区的伊斯特汉姆地区。东汉姆站开通于1858年3月31日，当时属於伦敦、提伯利及绍森德铁路。东汉姆站为地面车站，位於伦敦轨道运输第3及第4收费区。
历史.
1854年4月13日，伦敦、提伯利及绍森德铁路首阶段通车。当时堡至巴金一段铁路需要向北绕经斯特拉福德和森林门才能抵达巴金。1858年，另一条更直接、由西至东直接穿过伊斯特汉姆地区的平行铁路通车。这条铁路既缩短了堡至巴金的行车时间，亦于西端连接伦敦及布莱克沃尔铁路。同年3月31日，平行铁路上的贝门利站、普拉斯托站和本站启用。
1894年7月9日，连接南托特纳姆和巴金站的托特纳姆及森林门铁路开通载客业务（福音橡至巴金线东段前身），该铁路前往本站的连接线，亦于同日启用 。该连接线位于伍德格兰奇公园站至巴金站间，使列车可以选择以本站或巴金站为总站。
1897年，伦敦、提伯利及绍森德铁路公司与区域铁路公司共同拥有的白教堂及堡铁路公司获准兴建白教堂至贝门利站以西一段铁路，以连接伦敦、提伯利及绍森德铁路和区域铁路。1902年6月2日，此段铁路通车。区域铁路公司开始将部分列车服务延伸至东汉姆。本站自此开始有区域铁路服务。
1903-05年，伦敦、提伯利及绍森德铁路公司为贝门利至东汉姆站一段铁路四轨化，并将其中两轨电气化。1905年9月，随著区域铁路全面电气化，区域铁路列车撤出尚未电气化的东汉姆至上敏斯特一段铁路。铁路公司随后将东汉姆至巴金一段铁路四轨化，并将其中两轨的电气化路段延伸到巴金站。
1908年4月1日，随著工程大致完成，区域铁路电气化列车全日服务的东端总站由本站延伸至巴金站。
1910年起，伦敦、提伯利及绍森德铁路公司开始提供直通列车来往伊灵大道和绍森德/舒伯里内斯，并服务本站。由于巴金站至绍森德/舒伯里内斯一段铁路当时尚未电气化（伊灵大道至巴金一段铁路已电气化），东/西行的直通列车需要于巴金站改挂蒸气/电力机车，以继续行程。此直通列车服务一直持续到1939年9月。
1912年伦敦、提伯利及绍森德铁路公司被米德兰铁路公司收购。1923年1月1日，米德兰铁路公司与其他铁路公司合并成伦敦、米德兰和苏格兰铁路公司。自此本站的城际列车服务改由伦敦、米德兰和苏格兰铁路公司提供。
1933年7月1日，区域铁路公司被公有化，其资产转移至政府成立的伦敦客运委员会。区域铁路亦改称区域线，自此伦敦客运委员会于本站提供区域线服务。
为了缓解区域线白教堂以东路段的拥挤情况，伦敦客运委员会于1936年将部分大都会线汉默史密斯—新十字/新十字门（直通东伦敦线）的列车服务改为汉默史密斯—巴金（直通区域线） 。自此本站开始提供前往汉默史密斯的列车服务。1939年11月，大都会线汉默史密斯—巴金的列车服务缩短为汉默史密斯—白教堂，同时阿克斯桥—阿尔德门的列车服务延长为阿克斯桥—巴金。
由于运作问题，伦敦客运委员会于1941年将大都会线列车服务重新改为汉默史密斯—巴金及阿克斯桥—阿尔德门。本站重新提供前往汉默史密斯的列车服务。
1948年，伦敦、米德兰和苏格兰铁路公司被国有化，本站的城际列车服务改由英国铁路公司提供。于1950年代早期，英国铁路公司推出了一系列改善铁路系统的计划，计划包括：
以上计划于1950年代后期至1960年代早期陆续实施。随著铁路电气化，国铁列车不再停靠霍恩彻奇、达格纳姆东、贝肯翠、本站、乌普顿公园、普拉斯托和贝门利各站。因此本站不再提供城际列车服务。
1990年7月30日，大都会线汉默史密斯至巴金的列车服务获升格独立成线，称为汉默史密斯及城市线。本站亦因此成为汉默史密斯及城市线的车站。
列车班次.
本站于非繁忙时段的列车班次每小时为：
区域线.
西行往温布顿的列车并非全日服务。平日由本站开往温布顿的尾班车于19:31开出，周六及公众假期则为20:32。周日18:49后，则只有两班列车，分别于22:41和23:13开出。
接驳交通.
伦敦巴士101、147、238、300、304、325、376和474号路线均途经本站。
贝肯翠站

贝肯翠站（）是伦敦地铁的一个车站，位於伦敦东北部巴金-达格纳姆区的贝肯翠地区。贝肯翠站是区域线的车站，位於伦敦第5收费区。车站开通于1926年。
阿布尼站

阿布尼站（）是伦敦地铁的一个车站，位於伦敦东部巴金-达格纳姆区巴金。阿布尼站是区域线的车站，位於伦敦第4收费区。车站开通于1932年。
榆园站

榆园站（）是伦敦地铁的一个车站，位於伦敦东北部黑弗灵区的地区。榆园站是区域线的车站，位於伦敦第6收费区。车站开通于1935年。
叶史瓦大学博物馆

叶史瓦大学博物馆（）是叶史瓦大学的一个教学博物馆和文化机构。它与美国犹太历史学会、美国塞法迪联盟、利奥·贝克研究所和意地绪科学学会犹太研究院同为犹太历史中心的成员组织，史密森学会的关联机构，位于纽约的切尔西社区。
历史和使命.
该博物馆始建于1973年。它的使命是为庆祝3000年犹太知识和艺术成就。该博物馆的目的是通过多学科的展览和出版物，以提供一个窗口，进入遍布世界各地和贯穿历史的犹太文化。2009年2月26日雅各维斯博士被任命博物馆主任。
藏品.
博物馆的8000多件文物藏品包括民间艺术，人种学和考古文物，服装和纺织品，犹太仪式的艺术对象，文档，书籍和手稿。
藏品的亮点包括：
叶史瓦大学博物馆的馆藏涵盖犹太艺术和物质文化：
设施和方案.
该博物馆包括四个展区，室外雕塑花园，讲解员休息室，儿童工作坊和办公室。犹太历史中心的其他设施包括250座，残疾人无障碍礼堂和放映室，会议室，小吃店和犹太咖啡厅。
博物馆举办两种类型的展览：犹太人社区或历史事件，以及犹太主题的当代艺术作品。博物馆有时举行巡回展览。其他产品包括家庭手工作坊，讲座，电影，音乐会和多种语言导览，包括英语，希伯来语，西班牙语，俄语，意第绪语。
叶史瓦大学博物馆与纽约市公立学校合作，为学生提供艺术教育，以及教师专业发展。纽约州艺术委员会、纽约市教育局支持这些项目。叶史瓦大学博物馆是美国犹太博物馆理事会的创始成员，领导新兴博物馆的成长，以及发展所有犹太博物馆的保护和保存技术。
圣经博物馆

圣经博物馆（）是荷兰阿姆斯特丹的一个博物馆。
收藏.
收藏圣经和其他犹太教和基督教的宗教物品，包括荷兰印刷最古老的圣经（1477年代尔夫特圣经）和1637年荷兰语圣经第一版。还有库姆兰的死海古卷摹本，包含以赛亚书。
该博物馆还收藏19世纪发现的古埃及考古文物：油灯、泥板、陶器和钱币碎片等，给人们古埃及人宗教生活的印象。
这里还有古代犹太圣殿的模型，包括所罗门圣殿和希律圣殿的模型，以及19世纪的会幕模型，内有希伯来圣经描绘的约柜。展览的一部分被称为“儿童故事阁楼”，利用光和声音讲述圣经故事，场景包括埃及、耶路撒冷和旷野。
历史.
2009年，该博物馆得到荷兰的彩票运营商的资金支持，获得所谓的范诺德韦克宗教书籍藏品。
该博物馆成立于1852年，于2002年庆祝成立150周年，贝娅特丽克丝女王出席。部分由于受欢迎的临时展览及大规模修缮，2001年至2002年间，游客人数增加了40％， 2006年超过了47,000名。
建筑.
自1975年以来，该博物馆设于阿姆斯特丹的绅士运河畔的两座历史建筑内。其中包括荷兰保存最完好的17世纪厨房。
殷孝祖

殷孝祖（），陈郡长平县（今河南省西华县）人。南朝宋时期将领。殷孝祖曾祖父是东晋名士殷浩之父殷羡，虽然出身一流大族陈郡殷氏，但孝祖的祖父及父亲都寂寂无闻。殷孝祖曾参与抵抗北魏及讨伐竟陵王刘诞的战事，在义嘉之难时支持宋明帝，但在作战时战死。
生平.
殷孝祖年轻时放纵，喜欢饮酒和女色，但也很有气魄才干。宋文帝在位后期，殷孝祖当过奉朝请，员外散骑侍郎。宋孝武帝登位后，看中他的军事才干，以他为奋武将军、济北太守。后入朝任积射将军。大明二年（458年），北魏入侵，孝武帝以时任青冀二州刺史的颜师伯统领诸军迎敌，并派了殷孝祖北上支援。殷孝祖于清河以东修筑了两座城，遭魏将封敕文进攻，清口戍主傅干爱率众击退魏军；后殷孝祖又斩杀窟瓖公，频败魏军。魏军最终败退，孝祖获授太子旅贲中郎将，加龙骧将军。
大明三年（459年），竟陵王刘诞于广陵起兵反对孝武帝，殷孝祖当时正从青州南归，孝武帝下令其经过广陵时加入沈庆之统领的讨伐部队，又有战功。后孝祖转到西阳王刘子尚抚军将军府下，兼宁朔将军、南济阴太守。后历转盱眙太守，虎贲中郎将，宁朔将军、阳平东平二郡太守，济南太守及南郡太守。
景和元年（465年），殷孝祖以宁朔将军督兖州诸军事、兖州刺史。同年年末宋明帝因政变登位，但他的政权并未得到全国各方镇的支持，诸镇反而支持寻阳的刘子勋政权。面对如此困境，司徒参军荀僧韶建议宋明帝征召舅舅殷孝祖入援，宋明帝于是派他到兖州。经过荀僧韶劝说后，殷孝祖抛下妻儿，就带著麾下二千名文武官吏跟著僧韶回建康。当时宋明帝有效管辖区域只有建康所在的丹阳郡而已，殷孝祖的入援，加上他手下的悍勇壮士，都足以安定建康的人心。宋明帝就进殷孝祖为冠军将军，假节督前锋诸军事，领兵进占虎槛，以抵御来自寻阳的敌军。宋明帝更将皇室收藏的诸葛亮筩袖铠帽全部赐给孝祖。
不过，殷孝祖自以他南归建康的忠诚，对诸将施加压逼，军中若果有亲人在寻阳政权那处的话都想治他们的罪，故此导致不得人心，人们都不想听他指挥。不久，孝祖进使持节、都督兖青冀幽四州诸军事、抚军将军、兖州刺史。泰始二年三月三日（466年4月3日），殷孝祖进攻赭圻，交战时一直让鼓吹队和伞盖跟随自己，军中的人见他这样让自己显眼，都认为这必招来敌军射杀。当日殷孝祖果然在阵中被箭矢射杀，享年五十二岁。孙冲之因殷孝祖之死而力劝陶亮进攻直取建康，但陶亮并不听从。后来殷孝祖获追赠散骑常侍、征北将军，追封秭归县侯，食邑千户。泰始四年（468年）改封建安县侯，并追谥忠侯。
殷孝祖诸子为当时反对宋明帝的徐州刺史薛安都所杀，所追封爵位为侄儿殷慧达继承。
祛魅

魅（），又称除魅，在社会科学中是指在现代社会消去神秘主义（魅惑力）的表面并把文化合理化，这个概念最初由马克斯·韦伯借用弗里德里希·席勒的理论来描述现代化、官僚化的世俗西方社会，在这种社会中自然理解能力比信仰更有价值、过程都以合理的目标为方向，与韦伯所说的“这个世界上遗留着好的迷人的花园”的传统社会相对立。
“祛魅”和“复魅”的概念，在西方后现代哲学著作中使用的比较多，但学术界没有公认准确的定义。“祛魅”有时也称为“除魅”，是指剥去附着在事物表面上的那层虚假的东西，即“魅”；“复魅”有时也译为“返魅”，是主张返回事物的自然状态，恢复事物的本来面貌。
马古斯·拉舒福特

马古斯·拉舒福特，MBE（，），英格兰职业足球员，司职前锋，现时由英超球队曼联外借至西甲球队巴塞罗那，并代表英格兰足球代表队参加国际比赛。
球会生涯.
青年军.
他是圣基茨和尼维斯后裔。
拉舒福特在5岁开始在费查摩斯流浪（）效力，在7岁加入曼联的青年军。
曼联.
2014-15 球季.
在球队U18以25场射入13球的成绩成为球队首席射手。
2015-16 球季.
拉舒福特在2015年11月对屈福特的英超赛事首次被列入一线队后备名单 。拉舒福特第一次为球队上阵是在2016年2月的欧霸杯主场赛事，他下半场梅开二度协助球队反胜米迪兰特晋级，并打破佐治·贝斯的纪录，成为球队史上的最年轻欧洲锦标赛入球球员。2月28日的英超赛事对阵阿仙奴，因朗尼及马斯亚继续受伤缺阵，拉舒福特首次于英超赛事上阵，连续两仗个人梅开二度并交出一记助攻，令球队险胜宿敌3:2。&lt;BR&gt;3月20日，拉舒福特在英超的曼彻斯特打吡中上半场射入全场唯一入球协助球队击败曼城，打破朗尼纪录，成为曼城德比最年轻进球球员（18岁零141日）。这次亦是球队自2013年再次在客场击败曼城。
2018-19 球季.
2018-19球季起，拉舒福特将穿上10号球衣。时任新领队苏斯克查上任后，更凭著自己积极的比赛态度和在场上不停奔跑而压过7500万镑身价的卢卡古成为正前锋的首选。 
2019年1月，拉舒福特以21岁之龄便达到150场的上阵次数。 
2019-20 球季.
2019-20球季开始前，他与曼联续约至2023年。 
续了约后的拉舒福特成为曼联不可或缺的人物。他在英超的一场比赛对阵车路士梅开二度，在之后对李斯特城，利物浦，热刺，及曼城均有斩获。还不到2020年，他已经打破他单季的入球记录。可惜，他在英格兰足总杯的第三轮重赛对狼队时受伤，经过扫描后，发现他背部有疲劳性骨折，因而需要休养一段长时间。；2021年4月5日，他达到了10球的联赛单季入球数，也完成连三季达成；最终这个球季于各项赛事合共上阵57场，攻入21球，与布鲁诺·费尔南德斯，和博格巴组成曼联中前场核心。
2020-21 球季.
2020年12月26日，拉舒福特成为曼联打入50个英超联赛进球第三年轻的球员。
2021-22 球季.
拉舒福特十月才恢复训练。可惜他因为伤病和欧国杯射失十二码挥之不去的噩梦而水准大跌，各项赛事只攻入五球，因此受到不少曼联球迷的猛烈批评，认为他在这个赛季的表现配不上为曼联球员。
2022-23 球季.
拉舒福特在这个赛季与上一季判若两人，他在新领队坦克格下找回应有的自信，各项赛事攻入30球，打破自己单季的入球记录，而只有一球是来自十二码。他也在联赛杯决赛射入第二球，为曼联赢得联赛杯冠军。
租借至阿士东维拉.
在2025年2月2日，拉什福德以租借形式加盟英超球队阿士东维拉，租期至2024–25赛季结束。 据报导，租借结束后有选择权以4000万英镑的价格将这笔交易变为永久转会。 
拉什福德于2025年2月9日首次代表维拉出场，在足总杯四分之一决赛中于第66分钟替补登场，帮助球队以2–1战胜热刺。
他在2025年3月30日对阵普雷斯顿的比赛中打入了为维拉的首两个进球，帮助球队以3–0获胜，晋级足总杯半准决赛。 三天后，他在法尔马球场对阵布莱顿的比赛中打入了在联赛中的首个进球，帮助球队以3–0获胜。
国家队生涯.
拉什福德原有机会代表英格兰国家足球队参加2016年欧洲国家杯，但当时曼联青年军的教练尼基·巴特认为有可能影响到球员的生涯，并忽视来自英格兰的征召。 
然而，在5月16日， 拉什福德却被列在罗伊·霍奇森决定要出赛该赛事的26人名单中。他代表英格兰国家足球队参加该赛事的时间仅在他代表曼联首次出赛的四个月内。
同年5月27日，在光明球场面对澳大利亚的友谊赛中，仅在开赛不到3分钟，拉什福德的国家队首颗进球就出炉。该场比赛英格兰最终也以2-1收下胜利。同时写下英格兰国家足球队队史最年轻入球球员的纪录，以18岁又209天的成绩，也排在世界第三位。上一位已经要追溯到1938年的汤米·劳顿。
同年6月16日，在对阵威尔斯的比赛中，拉什福德在第73分钟顶替下场的亚当·拉拉纳，成为英格兰国家足球队参赛欧洲杯队史中，以18岁又229天的成绩，最年轻的球员，韦恩·鲁尼以四天之差排在次位。
11天后，在英格兰不敌冰岛的16强比赛中，替补上阵的拉什福德在比赛终了前4分钟时连过3人，以该数据成为该场比赛中全队的最佳球员。
在2017年9月4日对阵斯洛伐克的世界杯外围赛，拉什福德踢进了他国家队首颗正式比赛进球，球队最终也以2-1赢球。
随后他也入选了参加2018年世界杯足球赛的英格兰国家足球队名单中。球队最终以殿军作收，然而准决赛时他和同样来自曼联的队友林加德留下了颇不光彩的一幕：当克罗埃西亚球员庆祝进球时，两人决定趁对方半场仅有一个守门员时开球偷跑，最后被裁判制止。由于重新开球的规定不是「开球时球员不得在对方半场」，两人误以为克罗埃西亚球员全数跑出场庆祝这点就已满足规定，实际上规则的说法是更严格的「开球时所有球员必须在己方半场」，而且在这次配合中居然还出现了非常低级的越位失误，这个没运动家精神也没有熟读规则的举动让他们招到大众的广泛嘲讽。
因为疫情而延后一年举办的2020年欧洲足球锦标赛，英格兰史上首次晋身欧洲国家杯决赛。一百二十分钟后比数为一比一，最终进入PK大战（十二码对决）。由于拉什福德与另外两位球员杰登·桑乔及布卡约·萨卡射失而导致英格兰与欧国杯冠军失诸交臂，同时三人亦因此而被大量英格兰球迷批评。赛后，该三名球员遭球迷种族歧视辱骂。
拉舒福特凭在曼联出色的表现入选2022年世界杯26人大军名单。他在世界杯首场分组赛对伊朗以后备的身份攻入一球，而在最后一场对威尔斯的分组赛梅开二度，成为在阵中入球率最高的球员。可惜在八强不敌法国一战在85分钟后备入替。赛后领队修夫基受到英格兰球迷猛烈批评认为如果他早一点换入拉舒福特，结果可能会改写。
慈善公益.
拉舒福特在2020年英超停摆期间，跟慈善机构FareShare携手，发起为英国儿童筹募善款及食物，结果在一星期内筹到接近2000万英镑款项及物资。他在6月发表公开信，呼吁英国政府不要因为学校休假，而暂停向基层学童提供免费膳食，当初他被政府拒绝。不过，他并没有放弃，不断在社交网发表温情贴文，包括以个人经历解释计划的重要性，最终成功令英国首相鲍里斯·约翰逊改变主意，延长计划，令130万位学生受惠，获得社会赞颂，并入选授勋名单。将获英女王伊丽莎白二世颁发大英帝国员佐勋衔。
库姆兰

库姆兰（; '、（Khirbet Qumran，或译昆兰或坎峦、谷木兰）) 是西岸的一个考古遗址，由以色列的库姆兰国家公园管理。 它位于死海西北岸一英里干燥的高原，靠近以色列定居点和基布兹Kalya。希腊化时代居民点建于John Hyrcanus在位时期（公元前134-104年）或稍后，直到公元68年或稍后被罗马人摧毁。这是最接近埋藏死海古卷的库姆兰洞穴的居民点。在库姆兰的主要发掘是由罗兰德·沃克斯在20世纪50年代进行。
喜开二度

《喜开二度》（）是一部由《欲望城市》执行制作麦可·派翠克·金和丽莎·库卓开创，并由丽莎·库卓主演的美国HBO原创电视喜剧。本剧于2005年6月5日在HBO开播，并在播出第一季后遭到取消。9年后，HBO复活本剧并预订第2季8集。
丽莎·库卓表示自己和麦可·派翠克·金以及HBO都有意制作第三季。
故事.
描写过气的电视红星薇拉莉·邱瑞雪不顾一切要回到萤光幕前，而答应参加新情境喜剧节目的演出，并让摄影机随身拍摄她的每个动作，却带来灾难性的结果……
2014年，十年之后的现在，有更多的电视节目出现，而薇拉莉打算参与其中……
评价.
第一季.
尽管本剧第一季安排在人气节目《我家也有大明星》之后首播，却仍未获得高收视。第一季获得好坏参半的评论，但也获得黄金时段艾美奖的多项提名。2005年9月21日，HBO证实取消本剧。第一季起初反应冷淡，但后期却获得越多赞赏。于烂番茄整合的评论中，第一季获得46%新鲜度、5.79/10分（13名评论家），评论家共识：「有趣的是，《喜开二度》不幸地缺乏锐利的眼光，与在娱乐产业下生存所对角色产生的同情。」于Metacritic整合的评论中，第一季获得58分（满分100分；25名评论家），属好坏参半的评价。
本剧于娱乐周刊的百大新电视经典中排行第79名。2009年，出版社再命本剧为10年来的10大佳作之一，并称其「出色的在萤幕上捕获出真人秀的残酷与讽刺。」2012年，本剧于“过去25年中前25名最佳邪典电视节目”里列名第8名，称「《喜开二度》聚焦于情境喜剧的幕后制作，集难堪与冷酷笑果于一身 – 同时有这十年间最佳情境喜剧明星的加持，丝毫不逊色。即便如此，仍太少观众期望其第二季回归HBO。」娱乐周刊更认为薇拉莉·邱瑞雪是丽莎·库卓演艺生涯中第二佳的演出。
纽约时报称本剧有趣，但相比HBO另一部喜剧《我也有大明星》，本剧缺乏独创性使得缺少了些娱乐性。
2012年，英国卫报赞誉本剧为“苦乐交加的喜剧”，同时也称赞了库卓的演技。
第二季.
第二季获得评论家一致的好评。于烂番茄整合的评论中，获得85%新鲜度、7.7/10分（33名评论家），评论家共识：「基本上承继了上一季的最好的一面，《喜开二度》复活季因丽莎·库卓饰演薇拉莉·邱瑞雪的表现而更上一层楼。」于Metacritic整合的评论中，获得71分（满分100分；24名评论家），属一般的好评。
洛杉矶时报的罗伯特·洛伊德（）称：「现今的集数更加有重量及强度；这些失去灵魂的卡司卸下了黑色阴影，更同情并相互依靠彼此。」影音俱乐部的约书亚·奥斯顿（）赞扬本剧：「《喜开二度》表现如往常，甚至更加紧凑。它仍然胜过电视上的其他节目，演出也是依旧亮眼。」的克莉丝蒂·藤恩奎斯特（）给予本剧好坏参半的评价：「新《喜开二度》前几集著重于薇拉莉如何对抗性别及年龄的歧视问题，但《喜开二度》本身也存在著问题，如对普通名人的讽刺等等。」第二季季终集获得近乎完美的评价。
关节穿刺术

关节穿刺术（Arthrocentesis，, 关节 + kentēsis, 穿刺）是使用注射器从关节囊内抽取滑液的一种医疗处置。关节穿刺术常用于诊断痛风、关节炎、以及滑液感染（如败血性关节炎。）
用途.
一般来说，若是怀疑关节有受伤、感染或是积液，都强烈建议进行关节穿刺术。
诊断.
关节穿刺术可以用来诊断败血性关节炎或结晶性关节病变。若是败血性关节炎，最好是用抗生素进行治疗之前，进行关节穿刺术，以取得治疗前的滑液样本。
治疗.
在或是关节积血的情形时，将滑液抽出有助于减轻关节的压力，让疼痛减缓。也可以在关节囊中注射皮质类固醇药物，有减轻疼痛及抗发炎的效果，特别是类风湿性关节炎及较少见的骨关节炎。在注射皮质类固醇前需要确认不是败血性关节炎，因为皮质类固醇会让关节感染更加恶化。有时需针对败血性关节炎反复的将滑液抽出，但比较少见。
陈遵妫

陈遵妫（），字志元，男，福建福州人，中国天文学家。
生平.
1926年毕业于东京高等师范学校数学系，同年回国，曾任北京天文馆第一任馆长。
零战燃烧

《零战燃烧》（）是日本的战争片电影，于1984年由日本东宝公司发行。
概要.
本片由的同名小说改编，内容以第二次世界大战太平洋战争期间大日本帝国海军的王牌飞行员杉田庄一的故事为主轴。