台风玛莉亚 (2018年)

台风玛莉亚（，国际编号：1808，联合台风警报中心：WP102018，菲律宾大气地球物理和天文服务管理局：Gardo）为2018年太平洋台风季第八个被命名的风暴。「玛莉亚」一名由美国提供，是查摩洛女人的名字。「玛莉亚」也是该年第一个达到萨菲尔-辛普森飓风等级之五级强度的热带气旋。
气象历史.
6月26日，一个扰动生成，美国海军研究室给予扰动编号91W。
6月28日上午，联合台风警报中心给予评级「低」。 
7月2日上午，联合台风警报中心将此系统的评级提升为「中」。当日中午，联合台风警报中心将此系统的评级提升为「高」并同时发出热带气旋形成警报。
7月3日，联合台风警报中心将其升格为热带低气压，并给予热带气旋编号10W。另外，日本气象厅也将其升格为热带低气压。交通部中央气象局亦有升格。14时，日本气象厅对其发布烈风警报。
7月4日晚上，联合台风警报中心将其升格为热带风暴。20时，日本气象厅也将其升格为热带风暴，给予国际编号1808，并命名为「玛莉亚」。
7月5日早上，日本气象厅将其升格为强烈热带风暴。同日下午，联合台风警报中心将其升格为台风。同日晚上，日本气象厅将其升格为台风。
7月6日早上，联合台风警报中心将其升格为超级台风。国家气象中心也将其升格为超强台风。同日下午2时，台湾中央气象局将其升格为强烈台风。晚间，玛莉亚进入眼墙置换循环，因此联合台风警报中心将其降格为台风。
7月8日上午，玛莉亚的眼墙置换循环结束，联合台风警报中心于下午再度升格为超级台风。
7月9日，玛莉亚进入水温较低海域，联合台风警报中心再次把玛莉亚降格为台风。
7月10日下午5时，国家气象中心将其降为强台风级。半小时后，中央气象局将其降格为中度台风。晚上8时，香港天文台将其降格为强台风。
7月11日，玛莉亚从福建省连江县东引乡登陆。上午9时10分，玛莉亚于福建省福州市连江县黄岐半岛再次登陆。国家气象中心于上午10时将其降格为台风，并于上午11时降格为强热带风暴。下午1时，国家气象中心将其降格为热带风暴。下午2时30分，台湾中央气象局将其降格为轻度台风。下午5时，日本气象厅将其降格为强烈热带风暴。同日晚上，再将其降格为热带风暴。
7月12日，日本气象厅将其降格为热带性低气压，联合台风警报中心也对其发出最后警报。
事后调整.
联合台风警报中心在2019年10月发布的最佳路径中，把玛莉亚的第一次巅峰调降为135节，第二次巅峰调升为145节。
影响.
关岛.
玛莉亚在7月5日凌晨横过关岛附近海域，为当地带来强风和大雨，所幸并无伤亡。风暴吹袭期间，数架停泊在安德森空军基地的KC-135空中加油机在强风中受损，受损位置在喷气发动机，但预计能在短时间内完成维修。
琉球群岛.
7月10日，玛莉亚靠近冲绳，日本气象厅发布了暴风与大浪警戒，当局已要求5.5万人撤离。
台湾、马祖.
各国预报机构最初预测玛莉亚会掠过冲绳，再在东海北上，影响华东及韩国。由于太平洋高压脊持续增强并维持强势，令各国预报机构把玛莉亚的预测路径南调，对台湾构成更大威胁。中央气象局于7月9日下午2点30分，即玛莉亚台风位于台北东南东方约1091公里时，发布海上台风警报，并于当天晚上11点30分，玛利亚移至距离宜兰约810公里处海面上时对新北、基隆、台北、宜兰发布陆上台风警报。10日凌晨2点30分，陆上台风警报扩大发布至桃园、新竹、苗栗、台中、南投、花莲。3小时后，即凌晨5点30分，气象局将彰化列入警戒范围。并对北部山区发布豪雨特报、北部平地、中部平地、南部山区、花莲地区、高雄地区发布大雨特报。根据国家灾害防救科技中心资料显示,彰化以北的县市及宜兰地区为强风致灾风险区域。10日上午，经过气象局与各县市首长视讯会议后，北北基、桃园（复兴区为下午12点起）、新竹县市、苗栗宣布自当日下午4点起停班停课，宜兰则为下午3点起停班停课。
7月11日新北市、桃园市、新竹市、新竹县、苗栗县及连江县因有达到停班停课标准宣布当天停班停课，9日白天受到玛莉亚外围沉降作用影响，北台湾普遍出现高温，台北都会区测得摄氏37.8度高温，桃园沿海亦测得气温摄氏37.4度。10日白天同样受到外围沉降作用影响，并在花莲地区造成焚风，使花莲许多测站皆测得摄氏36度以上高温天祥于当天下午2点40分最高温达摄氏40.3度、和中也有摄氏38.2度高温。（但由于自动测站资料未经验证，因此不能视作打破2004年于台东的40.2度台湾高温纪录）
交通方面9日马祖－马尾小三通全线停航2航次。10日及11日马祖－马尾小三通持续全线停航2航次。台东－绿岛航线、台东－兰屿航线、后壁湖－兰屿航线分别预计全日停航14航次、8航次、8航次。台湾高铁于10日全线正常营运，并做好防台准备，预计于当天晚间8点宣布隔天(11日)营运状况。台铁10日上午9点宣布，当天下午4点前，所有列车皆正常行驶。下午4点后，西部干线自177次南下自强号列车、138次北上自强号列车发车后，对号列车全面停驶，并视风雨加开区间列车。东部干线则于北上431次、71次莒光号、北上282次自强号发车后全面停驶，同样是风雨情形加开区间列车。较早时间开车的181次自强号仅行驶至台北站、522次莒光号、52次莒光号则行驶彰化站为止。平溪线自傍晚5点起停驶、内湾线自晚上7点起停驶。南回线、六家线、集集线、沙仑线则维持正常营运。国际航班部分，中华航空宣布桃园—琉球4架班次延至明日(11日)起飞。10日晚上8点后桃园起飞之欧洲、美加及澳洲航班，将提前至晚上8点前起飞。长荣航空取消10日下午往返桃园—冲绳2架班次，下午5点以后至明天中午12点所有由桃园机场、松山机场起降的班机将提前、延后或取消。台湾虎航则取消14架次航班，并提前2架次及延后5架次班机。国内航班则随著玛莉亚逼近，陆续取消10日下午的班机。公路部分，中横、苏花、北宜公路、南横公路部分路段10日晚间6点起只出不进，8点进行预警性全面封闭。
11日，随著玛莉亚逐渐远离，中央气象局在上午11时30分解除台湾本岛的陆上台风警报，下午2时30分解除海上台风警报。但受其环流影响，北部地区及马祖预测仍有9-11级强阵风。中央气象局同时发出陆上强风特报，直至翌日上午6时10分解除。
中国大陆.
随着玛莉亚逐渐靠近中国东南沿岸，国家气象中心于7月9日上午6时发布台风蓝色预警，当时玛莉亚集结在台湾宜兰县东偏南方约1350公里的西北太平洋上。由于玛莉亚迅速靠近，中央气象台于当日上午10时改发台风黄色预警，中国气象局亦启动台风三级应急响应。同日下午6时，国家气象中心改发台风橙色预警；7月10日上午10时，国家气象中心发布台风红色预警，并将台风三级应急响应提升至二级。
中国大陆政府对台风“玛莉亚”来袭做出全面部署。国家防总于9日12时启动防汛防台风三级应急响应，派出4个工作组分赴福建、浙江、江西、安徽等省协助开展防汛防台风工作。国家减灾委员会、应急管理部紧急启动国家救灾预警响应，向福建、浙江、上海、安徽、江西、河南、湖北、湖南、广东等省份下发紧急通知，要求各地应急管理部门和民政救灾部门进一步加强应急值守，提前做好台风灾害防范应对各项工作，确保受灾群众基本生活。
福州市人民政府防汛抗旱指挥部发布《福州市防台风防汛动员令》，从7月11日0:00时开始到防台风一级应急响应结束之前，在鼓楼、台江、仓山、马尾、晋安、长乐等六个城区、高新区、大学城和沿海的福清、连江、罗源等三个县（市）实行“三停一休”，即停工（业）、停产、停课、休市。 7月11日16：30起，福州市防指将防台风一级响应降为三级，并启动防暴雨三级响应，此前《福州市防台风防汛动员令》自动取消，可以开市。
对于交通方面之影响，福州长乐国际机场已有32架次航班因台风取消。福建海峡高速客滚轮航运有限公司也发出公告，“丽娜轮”原定11日第1697次台北往返平潭航班停航。湄洲岛轮渡从9日开始，视风浪情况适时停航。铁路方面，国铁上海局和南昌局已停售7月11日—12日的福建省内部分区段旅客列车车票。