翻车鱼

翻车鱼（），是属于鲀形目翻车鲀科的一种鱼，又名翻车鲀、曼波鱼，该物种原产于世界各地的热带和温带水域，也见于寒带海洋，属于大型大洋性鱼类。该物种的模式产地在地中海。翻车鱼是世界上已知最重的两种硬骨鱼之一，另一种是南方翻车鱼（）。成年翻车鱼的体重一般在247到1000公斤之间。翻车鱼形似一个长著尾巴的鱼头，身体扁平。翻车鱼的背鳍和臀鳍较长，展开可超过身长。
翻车鱼的食物来源十分广泛，主要以小型鱼类、鱼类幼体、鱿鱼和甲壳动物为食，曾经被认为是翻车鱼主要食物来源的水母和纽鳃樽只占15%。雌性翻车鱼可产下多达3亿枚卵，比任何已知的脊椎动物都要多。幼年翻车鱼类似于四齿鲀，有著较大的胸鳍和尾鳍以及成年翻车鱼所没有的刺状突起。
成年翻车鱼很少遭到天敌捕食，但海狮、虎鲸和鲨鱼以它们为食。翻车鱼在部分地区被认为是一种美味，如日本、韩国和台湾。欧盟法规禁止销售翻车鱼相关产品。翻车鱼经常被流刺网所捕获。
翻车鱼属于鲀形目。鲀形目还包括四齿鲀科、二齿鲀科和单棘鲀科等等，它们有许多共同的特征。翻车鱼是该属的模式种。
命名与分类.
翻车鱼的许多名字都与它扁平的形状有关。它的学名"mola"是拉丁语「石磨」的意思，因其灰色、粗糙的皮肤和圆形的身体很像石磨而得名。它的英文名字是sunfish（太阳鱼），因为翻车鱼有在水面上晒日光浴的习惯。因其圆形的身体，它在荷兰语、葡萄牙语、法语、西班牙语、加泰罗尼亚语、意大利语、俄语、希腊语、挪威语、德语中分别被称为"maanvis", "peixe lua", "Poisson lune", "pez luna", "peix lluna ", "Pesce luna", "рыба-луна", "", "månefisk", "Mondfisch"，都是「月亮鱼」的意思。在德国，这种鱼也被称为「漂浮的头」（"Schwimmender Kopf"），或「游泳的头」。在波兰语中，它被称作"samogłów"，意思是「孤独的头」，因为它没有真正的尾巴。在瑞典语、丹麦语和挪威语中，它也被称为"klumpfisk"，在荷兰语中也被称为"klompvis"，在芬兰语中被称为"möhkäkala"，都是「块状鱼」的意思。翻车鱼有各种已经废弃的异名。因其最初被分类在鲀属，所以被称为Tetraodon mola。
现在它被归为翻车鲀属。翻车鲀属包含两个物种：翻车鱼和南方翻车鱼（以前被称为拉氏翻车鱼）。翻车鱼是该属的模式种。
翻车鲀属是翻车鲀科的成员。翻车鲀科包含三个属:矛尾翻车鲀属、翻车鲀属和长翻车鲀属。
翻车鱼属于鲀形目。鲀形目还包括四齿鲀科、二齿鲀科和单棘鲀科等等，它们有许多共同的特征，比如四颗融合成喙的牙齿。鲀形目的学名Tetraodontiformes就来源于此（'=四，'=牙齿，""=形状）。
特征.
翻车鱼的尾鳍被一个圆形的鳍片所取代。身体扁平。正面看过去像一个长长的椭圆。胸鳍小，呈扇形。背鳍和臀鳍较长，展开可超过身长。
成年翻车鱼平均长度为1.8米，背鳍到臀鳍长度为2.5米，体重从247至1000公斤不等甚至更重。最大长度为3.3公尺，鳍长4.2公尺，重量高达2300公斤。
相较于其他鱼类，翻车鱼的椎骨更少，相对于身体也更短。虽然翻车鱼属于硬骨鱼，但它的身体主要靠一些软骨组织来支撑。软骨较硬骨更轻，这使得它可以长到其他硬骨鱼无法达到的大小。翻车鱼的牙齿融合成喙状结构，这使它们无法完全闭合嘴部，它们的咽喉处还有咽头齿。
翻车鱼没有鱼鳔。一些研究表明，就像其他有毒的鲀形目一样，它们内脏器官中同样聚集著河鲀毒素，但也有人质疑这一说法。
鳍.
翻车鱼的尾鳍随著演化而消失不见，取而代之的是一个块状的假尾。假尾是由背鳍与臀鳍汇合形成的，起到了方向舵的作用。假尾上有光滑的齿状突起以及12个鳍条，末端有一些圆形的小骨。
翻车鱼经常在水面附近游泳，它们突出的背鳍有时会被误认为是鲨鱼的背鳍。其实，这两种鱼可以通过鳍的运动方式来区分。与大多数鱼不同的是，翻车鱼通过摆动它的背鳍和臀鳍进行游动，就像划船一样。
皮肤.
成年翻车鱼的皮肤从棕色到银灰色或白色都有，有些特定的区域还会有斑点。背部的颜色通常较深，而腹部则较浅，这是一种被称为反影伪装的伪装方法。翻车鱼还能改变皮肤颜色，尤其是在受到攻击时。翻车鱼的皮肤中含有大量网状胶原蛋白。腹部皮肤可达7.3公分厚，被齿状突起和一层黏液所覆盖，但翻车鱼没有鱼鳞。翻车鱼的皮肤像砂纸一样粗糙，但假尾的皮肤却较为光滑。
翻车鱼的皮肤和体内寄生著的寄生虫可能超过40种，这让翻车鱼不得不通过各种方式来去除寄生虫。最常见的翻车鱼寄生虫是一种叫做"Accacoelium contortum"的扁形动物。
在温带地区，有不少清洁鱼生活在漂浮的海藻附近，它们可以清除翻车鱼皮肤上的寄生虫。在热带地区，翻车鱼则会向珊瑚礁鱼类寻求帮助。翻车鱼侧著身子在水面晒太阳，也能让海鸟以它皮肤上的寄生虫为食。人们观察到某些翻车鱼甚至可以跃出水面大约3公尺，而目的显然是为了清除固著在身体内的寄生虫。
分布与行为.
翻车鱼是世界上所有温带和热带海洋的原生物种。大西洋和太平洋的翻车鱼在基因型上有很大差异，但南北半球个体之间的基因差异很小。
虽然早期研究表明翻车鱼主要是随洋流而移动，但有记录显示，翻车鱼可以每天以3.2公里每小时的速度游动26公里。而且它们在捕食或躲避捕食者的时候也能快速移动，甚至能垂直跃出水面。一个普遍的误解是翻车鱼大部分时间都在水面上晒太阳，实际上成年翻车鱼一生中大部分时间都在超过200公尺的深处积极狩猎，占据著海洋中的透光带与中层带。
翻车鱼通常生活在温度高于12 °C的水中，长时间处于12 °C或更低温度的环境下会导致其迷失方向并最终死亡。翻车鱼有时会在水面上侧著身子游泳，将尽可能多的皮肤暴露在阳光之下。这或许是一种补充热能的方法，帮助翻车鱼潜入更深更冷的水域中获取食物。不过在较冷的水域中也发现过翻车鱼，比如西南英格兰的海岸附近，这或许意味著海洋温度正在上升。但鉴于西南英格兰附近有墨西哥湾暖流的存在，因此这些翻车鱼也有可能是被洋流带来的。
翻车鱼通常独居，但偶尔也会成对出现。
进食.
基因分析显示翻车鱼的食物来源十分广泛，主要以小型鱼类、鱼类幼体、鱿鱼和甲壳动物为食，曾经被认为是翻车鱼主要食物来源的水母和纽鳃樽只占15%。它们偶尔还会吃大叶藻。这些食物表明翻车鱼会在许多不同的水层捕食，从海面到深水，偶尔还会潜至海床。
生命周期.
人工饲养的翻车鱼可以活到10年，但人们尚不清楚它们在自然栖息地可以存活多久，它们的增长率也尚未确定。不过，蒙特雷湾水族馆有一条年轻的翻车鱼，其体重在15个月内从26公斤增长至399公斤，高度接近1.8公尺。
成年翻车鱼庞大的体型与厚实的皮肤令许多小型捕食者望而却步，但年轻的翻车鱼却很容易被蓝鳍鲔鱼和鲯鳅所捕食。成年个体亦会被虎鲸、鲨鱼和海狮所捕食。
人们对翻车鱼的交配行为知之甚少，但是在大西洋、太平洋和印度洋都发现了翻车鱼的产卵区。据估计，雌性翻车鱼可产下多达3亿枚卵，比任何已知的脊椎动物都要多。翻车鱼将卵产在水中进行体外受精。
刚孵化的翻车鱼幼体只有2.5公厘长，重量不到1克。之后它们会发育成鱼苗，鱼苗可以长到原来体型大小的6000万倍，这可以说是所有脊椎动物中最极端的体型变化。
幼年翻车鱼有著较大的胸鳍和尾鳍，并且有著成年翻车鱼所没有的刺状突起，这点类似于他们的近亲四齿鲀。幼年翻车鱼为了安全会聚集起来，但随著年龄的增长，它们会渐渐开始独居。
基因组.
2016年，来自中国国家基因库和新加坡科技研究局的研究人员与诺贝尔奖得主西德尼·布伦纳，对翻车鱼进行了全基因组测序，并发现了一些或许可以解释它快速生长和庞大体型原因的基因。翻车鱼与河鲀同属鲀形目，作为鲀形目的一员，它亦拥有十分庞大的基因组，包含7.3亿对碱基。对这些数据的分析表明，翻车鱼和四齿鲀大约在6800万年前分化，这也证实了其他基于较小数据集的研究结果。
与人类的关系.
尽管翻车鱼体型巨大，但它们性情温顺，不会对潜水者构成威胁。尽管大翻车鱼跃出水面跳到船上确实会构成一些风险，但翻车鱼伤人还是十分罕见的。翻车鱼常出没的地方亦是运动潜水的热门地点。在某些地方翻车鱼对潜水员来说已经非常熟悉了。比起游泳者，翻车鱼对于划船者来说更危险，因为它的大尺寸和大体重可能会对船只造成危险。部分地区经常发生与翻车鱼的碰撞事故，这可能会对船体、大型船只的螺旋桨以及其他鱼类造成危害。
翻车鱼主要消费市场包括日本、韩国和台湾。翻车鱼的所有部位，从鳍到内脏，都能被用于烹饪。翻车鱼的某些部分亦会被用于传统医学。根据欧洲议会和欧盟理事会第853/2004号法规，欧盟禁止将翻车鱼制成渔业产品，因为它们含有对人类健康有害的毒素。
翻车鱼经常会被流刺网意外捕获。在加州，对于使用流刺网的剑鱼渔场来说，其总捕获量的近30%都是翻车鱼。在地中海，意外捕获翻车鱼的情况更为常见，总捕获量的71%到90%都是翻车鱼。
在世界范围内，渔场对翻车鱼的伤害和意外捕捞是不受管制的。在一些地区，渔民们会割下翻车鱼的鱼鳍，因为他们认为翻车鱼是毫无价值的鱼饵窃贼。失去了背鳍和臀鳍的翻车鱼会因无法游动而最终死亡。翻车鱼还受到漂浮垃圾的威胁，比如像水母一样的塑料袋。对翻车鱼来说，水母是一种常见的猎物。而误食塑料袋会使翻车鱼窒息，或者填满它的胃让它挨饿。
人们对翻车鱼在生物学方面的了解仍然很少，各种研究工作正在进行中，包括对翻车鱼数目的空中测量、使用弹出式卫星资料记录器进行卫星监视、对组织样本的遗传分析，以及业余爱好者们对目击数据的收集。翻车鱼数量的减少可能是由于更频繁的意外捕获与人类的食用。
人工圈养.
由于饲养翻车鱼的条件十分独特和苛刻，翻车鱼在水族馆中并不常见。不过一些亚洲的水族馆会展出翻车鱼，尤其是在日本。位于大阪市的海游馆是为数不多有翻车鱼的水族馆之一。据报导，在这家水族馆，翻车鱼和大型鲸鲨一样受欢迎。葡萄牙的里斯本海洋水族馆的主水箱中有翻车鱼，西班牙的瓦伦西亚海洋馆也有翻车鱼。
位于美国洛杉矶帕洛斯弗迪斯半岛的太平洋海洋世界在1961年之前至少养有一条翻车鱼，1964年时又养了一条650公斤的翻车鱼，据说这是当时捕获到的最大的翻车鱼。1941年，人们捕获了一条重达1000公斤的翻车鱼，并将其送往佛罗里达州圣奥古斯丁附近的一家水族馆。
因为以前没有大规模饲养翻车鱼的经验，水族馆的工作人员被迫自行摸索捕获、饲养翻车鱼以及控制寄生虫的办法。到了1998年，人工饲养翻车鱼的各种问题基本得到解决，翻车鱼从此成为了水族馆的一大特色。水族馆能够将捕获到的翻车鱼饲养一年以上，当其体重增长到原来的14倍以上时再将其释放。通过一段时间的训练，翻车鱼可以学会从杆子的一端或人的手上取食。2008年2月14日，蒙特雷湾水族馆最大的翻车鱼因其恶劣的健康状况被执行安乐死。
翻车鱼动作笨拙，为了防止它们和缸壁摩擦而受伤，饲养员们会采取相应的预防措施。例如，将翻车鱼安置在更小的水箱中，并悬挂一个乙烯基聚合物制成的帘子，以此将方形鱼缸变成圆形。但这只是一种权宜之计，提供足够的空间才是更有效的解决办法。翻车鱼的身长可达3.2公尺，为了容纳如此庞大的身躯，水箱必须足够深。
翻车鱼还有可能受到其他移动更快、更具攻击性的鱼的威胁。