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缓和政策

缓和政策（）或称低荡，原意为缓和紧张关系。在国际政治上，缓和政策指的是1960年代末期至1970年代末期期间，美国与苏联两国于军备竞赛、外交立场的基本态度，从紧张对立渐趋缓和的过程。此阶段之前正值冷战高潮，美苏两阵营对抗趋向白热化，最严重的是，美苏核武器层面展开之战略竞赛日臻恶化。1960年代中，耗费庞大的美苏间的战略核竞赛已开始渐露疲象，为了双方现实环境，一系列缓和冷战的政策，终于于两国逆向出现。此政策的施行，也促进了1970年代初的各种马拉松式的限武谈判，直至1975年的《赫尔辛基协定》。
通常，该术语用于冷战阶段。1969年1月美国总统尼克逊就职演说，宣告以谈判代替对抗，以缓和代替冷战的策略。尼克森和苏联共产党总书记勃列日涅夫在1969年至1974年间推行了放松苏联与西方之间紧张关系的政策。尼克松辞职时，勃列日涅夫被认为借此机会扩大了苏联的影响力。苏联在1979年对阿富汗的入侵决定性地结束了关于缓和的任何讨论。该术语也指古巴解冻，古巴解冻导致美国和古巴在2015年恢复外交关系。
该术语最常用于指代苏联和美国之间的地缘政治紧张局势总体缓解的时期。
概要.
这一时期的特点是签署了赫尔辛基协定与SALT I等条约。美苏讨论了另一项条约，即SALT II，但美国从未批准过。在历史学家之间，关于缓和的成功程度仍在辩论。
1962年古巴飞弹危机之后，美苏同意在华盛顿和莫斯科之间建立直接热线，使两国领导人能够在紧急时刻迅速相互交流。
SALT II在1970年代后期通过确保苏联和美国进一步减少武器而继续了SALT I会谈的工作。苏联承诺在欧洲举行自由选举的《赫尔辛基协定》被称为确保苏联和平的主要让步。
苏联侵入阿富汗之后，美苏缓和时期结束了。罗纳德·雷根在1980年当选总统时，很大程度上参与了反缓和运动。雷根总统在第一次新闻发布会上说：“缓和曾经是苏联用来追求目标的一条单向街。”此后，波兰的团结工会事件，SALT II谈判的结束，以及北约于1983年进行的演习，使美苏关系日趋恶化。
峰会和条约.
1963年8月5日，美苏签署了《部分禁止核试验条约》。1967年1月的《外层空间条约》和1968年7月的《不扩散核武器条约》是首个缓和的基础。
在缓和策略下，双方订定了：
太空中的阿波罗-联盟号握手.
造成缓和事件的一个重要例子是在太空中发生的握手。1975年7月，进行了第一次美苏联合太空飞行，即阿波罗-联盟测试项目。它的主要目标是创建国际对接系统，该系统将允许两个不同的航天器进入轨道。两方船员就可以在太空探索及太空殖民方面合作。该事件被认为标志著1957年人造卫星发射后开始的太空竞赛的告一段落。
冲突持续.
1973年在中东和南亚发生的冲突中，美国和苏联以战争物资和外交姿态支持各方，还有在阿富汗。美国采取行动阻止苏联可能的扩张势力范围进入拉丁美州的行为及共产党游击队。
在缓和初期的大部分时间内，美苏双方互不信任。
1979年缓和的结束.
1979年，苏联入侵阿富汗，美苏关系再次恶化，缓和政策结束。而在1981年罗纳德·里根出任美国总统后，美国转变了对苏联的政策，开始强硬的对抗苏联。
红色恐慌

红色恐慌（）是指于美国在20世纪兴起的反左派风潮，对于社会主义与共产主义出现道德恐慌。其名称来自于象征社会主义与共产主义的红旗。
常分为两段。第一段自1917年俄国十月革命爆发后延续至1920年，恐慌受到欧洲的影响，美国工人以及社会主义者爆发政治激进主义或革命运动。第二段是由共和党参议员约瑟夫·麦卡锡于1947年发起且几乎贯穿全部1950年代的麦卡锡主义。恐慌来自于美国国内外共产主义者对美国社会的影响以及对联邦政府的间谍行为，因此美国政府制定形形色色的反共政策，使国民接受了国家安全与反共密不可分的思想观念。此外，红色恐慌的观念和麦卡锡主义有密切的关系。
第一次红色恐慌.
第一次世界大战后期，欧洲无政府主义者和左翼政治的躁动以及暴力加剧了现存国家的社会和政治紧张局势。
第二次红色恐慌.
麦卡锡主义是在1950年代初，由约瑟夫·麦卡锡煽起的，在美国全国性的反共“十字军运动”。以他为首脑的该运动大肆渲染共产党侵入美国政府和美国舆论界，促使成立“非美调查委员会”，在文艺界和政府部门煽动人们互相揭发。许多著名演员如查理·卓别林和发明原子弹的科学家罗伯特·奥本海默等都受到迫害，被指控为向苏联透露机密和为苏联充当间谍。1953年6月19日，科学家艾瑟尔与朱利叶斯·罗森堡夫妇为此被判上电椅死刑。
1954年，麦卡锡主义达到顶端。他指控美军和政府官员从事颠覆活动，为此举行了长达36天的听证会，同时向全国进行电视直播。美国国内外的舆论开始指责他是“蛊惑民心的煽动家”。11月中期选举，共和党失去参议院的多数，麦卡锡被免去非美调查委员会主席的职务。12月2日，参议院以67票对22票通过决议，正式谴责麦卡锡“违反参议院传统”的行为。虽说麦卡锡主义时代结束，不过红色恐慌影响层面甚广，「反共为美国的惟一选择」成为日后多年的美国国家政策。
新红色恐慌.
美国《纽约时报》报导指，中国崛起速度、日益增长的军事和经济实力，令到美国感到非常焦虑，因而出现了新一波的“红色恐慌”，美国两大党民主党和共和党都在公开场合表达反华情绪，所制定的政策也与前两次红色恐慌时期的越来越相似，比如所谓的中国行动计划。据《经济学人》报导，新红色恐慌导致美国政府“越来越以怀疑地目光看待美国大学校园里的中国学生”。
2019年3月25日，一个名为“当前危险委员会：中国”（CPDC）的机构成立，它被批评为促进美国红色恐慌政治的复兴，而且由于机构与阴谋论者弗兰克加夫尼和保守派活动家史蒂夫班农的联系也被广受批评。外交家杂志的戴维·斯基德莫尔 (David Skidmore)将其视为美国外交中“adolescent hysteria”的又一例证，是又一次“狂热的十字军东征”，将会造成了一些代价最惨重的错误。
王世茂

王世茂（），字松波，福建省泉州府晋江县人，清朝政治人物，是明朝佥都御史王用汲第五代子孙。雍正癸卯年岁贡出身。授汀州府长汀县训导，兴学教士，有贤声。后于1741年（乾隆6年）奉旨于台湾担任凤山县训导。负责凤山县一带教育方面的事务。在任两年，卒于官。
崔姬

宁丝利·汉拜女爵士，DBE（，），艺名徐姿（），女，英国模特儿、演员以及歌手。
生平.
徐姿在60年代红极一时，她的画眼线方法是个标记之一。她以短发、大眼、瘦扁、充满小女孩天真无邪风格成名，而且她只有五呎五吋高。也就是从她开始，模特儿被认为身材要纤瘦；因此被誉为「世界上第一位超级名模」。
70年代徐姿以演戏为主，间中接模特儿工作。
2005年，徐姿任马莎百货代言人，以及全美超级模特儿新秀大赛第五季评判，但确定第九季结束就会离开《全美超级模特儿新秀大赛》，离开的原因是行程过于紧凑。也有传徐姿因为在第九季最后一集跟阿历山大与泰雅和Nigel对抗，声称珊图·钟斯才是真正的超模。从而徐姿的位置会被另一超模宝丽娜·波域斯高娃（Paulina Porizkova）取代。
黄继伯

黄继伯，福建省南安县人，清朝政治人物，廪贡出身。于1757年（乾隆22年）奉旨于台湾担任台湾府凤山县训导。负责凤山县一带教育方面的事务。
康山花园

康山花园（）是香港唯一一个作为港铁车站上盖物业的私人机构参建居屋计划屋苑，座落港岛东区康山东行英皇道和康山道之间、康山山麓，沿英皇道建于港铁港岛线太古站之上，属于康怡花园发展计划的第2期，第八期乙居屋，1986年居者有其屋计划之一，由恒隆地产（占39%）、新世界发展、凯联酒店、怡华置业、益新置业、淘化大同、万邦投资及廖创兴企业联同地下铁路公司（现时的港铁公司）合组的财团「Headstar Limited」合作发展，及由香港房屋委员会负责监管整个发展过程及推售，并由港铁公司管理。
值得一提的是，康山花园的门牌不在康山道，而是在英皇道末端，屋苑的门牌号码位于英皇道1110-1128号，亦是全香港岛门牌号码最大的屋苑。
屋苑资料.
楼宇.
屋苑共有10座楼高25至35层的住宅大厦，由伍振民建筑师事务所（香港）有限公司设计，住宅部份由协兴建筑承建，商业部份（康怡广场、康怡广场办公大楼及康兰居）则由新昌营造承建，共2180个单位，楼宇采用钻石井型大厦设计，单位建筑面积，实用面积。
楼宇设计与康怡花园大致相似，分别只是康山花园一半单位不设窗台，以及各层电梯大堂装修和窗框颜色跟康怡花园不同，而间隔分为3房2厅及两房两厅，建筑面积则分为521、587及717呎3种。
此外，一间非牟利的私人俱乐部（康怡花园俱乐部）在康怡花园成立，康山花园住户可以申请加入，在申请获得主办机构接纳及缴付入会费后，享用该会提供各项康体设施，包括游泳池、网球场及壁球场等。
梁尔寿

梁尔寿（），中国清朝官员，本籍中国陕西。梁尔寿于1684年（康熙23年）前往台湾担任台湾府海防补盗同知。品等为正五品的该官职隶属于台湾府，主管船政治安业务，相当于副知府。
胡光祖

胡光祖（），中国清朝官员，本籍中国山西，是监生出身。胡光祖于1732年（雍正10年）奉旨于台湾担任台湾诸罗县笨港县丞。管辖约今北港一带区域。
周天福

周天福（），中国清朝官员，本籍中国顺天，监生出身。
曾任霞浦县知县，于1735年（雍正13年）奉旨于台湾担任台湾诸罗县笨港县丞。
龙光 (康熙进士)

龙光（），江南望江县（今属安徽省）人，清朝政治人物。
生平.
康熙六年（1667年）丁未科进士。康熙三十六年（1697年）接替齐体物，担任台湾府海防补盗同知。品等为正五品的该官职隶属于台湾府，主管船政治安业务，相当于副知府。
刘洵 (清朝)

刘洵（），陕西人，清朝政治人物。
生平.
生员出身。1738年（乾隆3年）奉旨于台湾担任台湾诸罗县笨港县丞。管辖约今北港一带区域。
姚国兴

姚国兴（），中国清朝官员，本籍中国奉天，是副榜出身。姚国兴于1742年（乾隆7年）奉旨于台湾担任台湾诸罗县笨港县丞。管辖约今北港一带区域。
赵纯禧

赵纯禧（），中国清朝官员，本籍中国盛京。赵纯禧于1699年（康熙38年）接替龙光，担任台湾府海防补盗同知。品等为正五品的该官职隶属于台湾府，主管船政治安业务，相当于副知府。
贾赐桓

贾赐桓（），中国清朝官员，本籍中国陕西，是附生出身。贾赐桓于1745年（乾隆10年）奉旨于台湾担任台湾诸罗县笨港县丞。管辖约今北港一带区域。
沈光郁

沈光郁（），中国清朝官员，本籍中国浙江，是附生出身。沈光郁于1749年（乾隆17年）奉旨于台湾担任台湾诸罗县笨港县丞。管辖约诸罗县一带区域。
杨毓健

杨毓健（），字力人，号干斋，湖北长阳人，清朝政治人物，贡生出身。
生平.
杨毓健于康熙六十一年（1722年）接替孙鲁，于台湾担任台湾府海防补盗同知。品等为正五品的该官职隶属于台湾府主管船政治安业务，相当于副知府。同年，他亦短暂摄理凤山县知县。当时朱一贵起义刚被镇压，杨毓健修莲潭水利躬亲劝稼，雍正元年（1723年）回任台防，去职时举人谢希元等士民九十八人为立「杨邑侯去思碑」于凤山天后宫右壁，当年十二月卸任。
杨邑侯去思碑.
杨邑侯去思碑今保存于高雄市左营区兴隆净寺，原立于天后宫右壁，高六尺三寸，宽二尺六寸，正书二十四行，行四十九字。
碑文
公讳毓健，号力人，湖广徐州府长阳县人。以名卿贵胄树帜胶庠，仕秦、闽间，并著异绩，膺台荐以郡剌史简用。当台郡需才，总制满公复请天子借为台司马，捕奸剔弊，商民大苏。壬寅秋，来摄凤篆。凤遭灾焚之余，百姓雕敝。公下车即访疾苦，贷仓榖，修莲潭水利；凡诸徭役，悉从减省。设纸皂，立铜锣，以来掾胥；修楼橹，崇祠典，皆出宦橐。又念哀鸿甫集，躬亲劝稼，持酒饼以相慰；劳力不足者，给种予之。由是，田野大治。间复勤于听断，几无留牍。公余之暇，诏士子以文行，修义塾，倡示来学，请广本籍取额，以厚风俗，皆淬励为之，绝不以代庖有所宽假。计公治凤将及一年，其所设皆数百年大经大猷，足为保凤良规，非同小惠要誉当世。盖常凛承家训，期以清白报天子，随在而著其忠厚爱民之实。时当苦旱，步祷获龙蛇之祥，洵异事也。兹当还郡，士民念公不置。夫人平居得一衣饭，沾沾不忘，溯其由来，忘其姓氏焉。公贻我罔极，繄我父母，顾无片石志不朽，重贻父老羞。然不博求名巨倾胸而数数书者，文言之何如。质言之，斯则吾邑人以扑待公意也。谨相与拜手稽首而勒诸珉。 雍正元年桂月日立石
王作梅

王作梅（），字岩公，号二瞻，晚号抱瓮老人，河南河内县人，中国清朝官员。
王作梅为康熙四十八年（1709年）已丑科二甲进士。雍正二年（1724年）接替杨毓健，担任台湾府海防补盗同知，主管船政治安业务，相当于副知府。
徐林 (清朝)

徐林（），中国清朝官员，本籍中国浙江仁和。徐林于1735年（雍正13年）接替李珍，于台湾担任台湾府海防补盗同知。品等为正五品的该官职隶属于台湾府，主管船政治安业务，相当于副知府。
梁须楩

梁须楩（），字大木，汉军正白旗，清朝政治人物，监生出身。
生平.
乾隆二年(1737年)接替童华任漳州府知府一职，乾隆三年(1738年)由王德纯接任。乾隆二十四年（1746年）接替方邦基，于台湾担任台湾府海防补盗同知。品等为正五品，该官职隶属于台湾府，主管船政治安业务，相当于副知府。
鲁楷

鲁楷（），号柏斋。中国清朝官员，本籍中国浙江。
1765年（乾隆三十年）10月，任泉州府知府。1766年（乾隆31年）接替徐德峻，于台湾担任台湾府海防补盗同知。品等为正五品的该官职隶属于台湾府，主管船政治安业务，相当于副知府。
同年，台湾府海防补盗同知改制更名为台湾府海防兼南路理番同知，所辖事务增加了南台湾之台湾原住民行政。
耶基斯天文台

耶基斯天文台（ ），，或译为叶凯士天文台）是位于美国威斯康星州的天文台。这个天文台从1897年建立至2020年都由芝加哥大学的天文学和天体物理学系运营。所有权于2020年5月转移给非盈利的耶基斯未来基金会（YFF，Yerkes Future Foundation），并由该基金会开始修复和翻新历史建筑和场地。于2022年5月27日开始，重新开放节目和给公众参观。
耶基斯天文台通常被称为“现代天体物理学的发源地”，是商人资助，由天文学家乔治·海尔于1892年建立。它代表了人们对天文台看法的转变，从天文台仅仅是望远镜和观测者的住处，到20世纪早期的观测设备与实验室空间相结合的概念，用于进行物理和化学分析。
天文台的主圆顶装有一架双透镜折射望远镜，这是有史以来成功用于天文学的最大折射镜。两个较小的圆顶分别容纳了40英寸（102厘米）和24英寸（61厘米）反射望远镜。还有几架较小的望远镜 - 一些永久安装 - 主要用于教育目的。天文台还收藏了超过170,000张照相干版。
尽管已经有几架更大的反射望远镜，耶基斯40英寸望远镜在1897年投入使用时，是世界上最大的折射望远镜。在当时，关于用于建造和设计望远镜的各种材料，各自的优点还存在许多问题。这一时期的另一个大型望远镜是反射镜的。它是于几年前，即1988年才在加利福尼亚州以的91公分镜头上线。
在安装之前，这架巨大的德式赤道仪望远镜在芝加哥的芝加哥哥伦布纪念博览会上展出，而当时天文台正在建设中。
100多年来，这个天文台一直是严肃的天文学研究中心。然而，到了21世纪，它的研究生涯已经结束。芝加哥大学于2018年10月对公众关闭了天文台。2019年11月，一项“原则性协定”宣布，该大学将把耶基斯天文台转移给非盈利的耶基斯未来基金会（YFF）。拥有权转让于2020年5月1日进行。
望远镜.
在19世纪60年代，芝加哥成为美国最大的望远镜迪尔伯恩折射镜的所在地。后来被美国海军天文台的26英寸反射望远镜超越，该望远镜在1877年发现火星的卫星。在19世纪末，在设备精良的天文台中，大型望远镜的数量显著增加。19世纪90年代，各种力量聚集起来，在威斯康辛州的威廉士湾建立了一个艺术、科学和最高级仪器的观测站。
虽然不到十年，该望远镜就被哈佛大学天文台（Harvard College Observatory）的的反射镜超越。尽管如此，几十年后耶基斯天文台仍然是一个研究中心。它除了有大折射镜，还进行了大量的太阳观测。
历史.
叶凯士天文台拥有一台口径40英吋的折射望远镜，由光学大师克拉克（Alvin Clark）建造，与天文台一起落成启用。这台望远镜直到今天一直是世界上口径最大的折射望远镜。此外天文台还拥有两台40英吋和24英吋口径的反射望远镜。
叶凯士天文台的研究课题包括星际物质、球状星团的形成、红外线天文学和近地天体。该处同时存在一个大小相当的工程中心，专门研制和修理科学仪器。
许多声名显赫的天文学家，如巴纳德、哈勃和钱德拉塞卡等，几乎都是终身在此尽其职业。不过由于天文台位置靠近水边，因天气原因观测条件经常不好，再加上附近越来越严重的光害，天文台已失去其原有作用。面对研究产率低，以及每年30万美元的维护经费，芝加哥大学虽多年提供经费，但因美国每年的科研补助款逐年减少，芝加哥大学须自筹经费，否则需被迫放弃天文台。
天文台地段发展计划.
2006年6月，芝加哥大学宣布以800万美金向Mirbeau Companies of Skaneateles出售天文台周边约45亩土地。该公司将在天文台周边建设一栋100个房间的旅馆与70至75间房舍，并承诺遵守国际暗天协会（International Dark-Sky Association）的光害防制方针来进行建设。这项协议不仅让叶凯士天文台和周边30亩土地得以保留，他们还会在Williams Bay建立介绍中心，和保留日内瓦湖边总长522英尺的步道。对于天文台的日常运作和维修而言，每年从这些产业所得的40万美元已是足够有余。至于卖地所得的800万美元则用作资助芝加哥大学未来的其他天文研究。由于此计划引起极大争议，芝加哥大学于2007年1月宣布终止此计划。
大众波罗

大众波罗（）是德国大众汽车公司出产的小型车，有两厢版、三厢版、轿跑版和休旅版。2005年型号的厂商内部编号为9N和9N2。
最早的大众波罗源自于1978年生产的奥迪50的简装版本。波罗的名称来自于极地涡旋（大众汽车有以各类自然风为车型取名的传统），同时也借鉴马球运动。
历史.
第一代（Typ 86, 1975年–1981年）.
初代的Polo其实是由奥迪50换牌出来的，至1979年全球销量已达50万部，其名气比奥迪50还要高。
第一代Polo整体只有两门版本，车身设计沿用同期的大众高尔夫，采用直列四缸引擎，只配以4速手动变速系统。
所有第一代Polo是于德国沃尔夫斯堡总厂生产。
第二代（Typ 86C, 1981年–1994年）.
第二代Polo尾窗较直（近乎垂直），引擎方面有多种选择，有1.1公升天然吸气到1.3公升机械增压的汽油引擎，其主要竞争对手包括：Austin Metro、Vauxhall Nova和福特Fiesta。
第三代（Typ 6N, 1994年–2002年）.
第二代后期换上的方形车头灯一直沿用至第三代，惟车身线条相对较圆。由这一代起，Polo除了有两门之外，还有四门版本，采用直列四缸引擎，并新增自动变速系统。
由第三代起，Polo除了在德国沃尔夫斯堡总厂外，还于阿根廷的工厂装嵌。
第四代（Typ 9N, 2002年–2009年）.
第四代前期头灯用了4圆设计，后期则改成水滴形状。并且于AT版本更换了6速AT变速箱
第五代（Typ 6R/6C，2009年-2017年）.
2013年推出的Polo GTI，搭载了双增压器引擎和7前速双离合器波箱，马力达至180匹，静止到时速100公里只需6.9秒。
2014年的Polo改回六速手自排变速箱，并推出四门版，称为vento。
可靠性.
2013年11月14日，国家质量监督检验检疫总局发布公告，由于中国制造产品存在安全隐患，从当年11月25日起对于上海大众汽车有限公司2009年10月27日至2013年6月22日生产的部分波罗1.4T车型实行召回。
约翰·缪尔

约翰·缪尔（，）是美国早期环保主义运动的领袖。他写的有关大自然探险的作品，特别是关于加利福尼亚内华达山脉的各种随笔、专著被广为流传。
缪尔帮助保护了约塞米蒂山谷等荒原，并创建了美国最重要的环保组织塞拉俱乐部。他的著作以及思想很大程度上影响了现代环保运动的形成。
缪尔的西北之旅.
1888年，在管理斯特勒恩兹尔（Strentzel）家族产业七年以后，缪尔感觉有些心力交悴。在妻子的支持下，缪尔又攀登了 "Rainier" 山，并写下了 "Ascent of Mount Rainier" 。
此后缪尔前往阿拉斯加亚历山大群岛兰格尔岛，并声称这个小岛1881年就属于美国。这段经历他记录在了 "The Cruise of the Corwin" 的书中。
事件.
致力于保护.
缪尔作为保护主义者投入了巨大的精力。他将约塞米蒂以及内华达山脉预想作为保留地。他看到这些地区受到放牧的威胁，特别是羊群(被称为“带蹄蝗虫”)。1889年6月，缪尔与颇具影响力的 "Century" 杂志副主编Robert Underwood Johnson，在Tuolumne Meadows露营，目睹了大批羊群对草地的破坏。Johnson此后将缪尔的文章发表，主张禁止在内华达山脉的高山地区进行放牧。同时他还利用自己的影响力，向国会提交议案，将约塞米蒂设为国家公园，也就是后来的约塞米蒂国家公园。
1890年9月30日，国会根据缪尔在Centruy杂志发表的两篇文章通过了该议案，但令缪尔失望的是，议案将约塞米蒂山谷交由州政府控制。在取得这项工作的部分胜利后，1892年5月28日，缪尔组建了环保组织塞拉俱乐部，并被选为首任主席(后连任22年直至其去世)。1894年，他的第一部著作 "The Mountains of California" (加利福尼亚的山脉)出版。
保留还是维护？.
1896年7月，缪尔与另一位环保倡导者吉福特·平肖（Pinchot）结为好友。但第二年夏天，平肖特在西雅图一报纸上发表声明表示其支持在森林保留区放牧。缪尔与平会面，并要求其解释。平坚持他的观点，缪尔告诉他，“我不想再跟你有什么瓜葛”。理念上的差异，迅速导致环保运动分成了两个阵营，缪尔领导的保留派，以及平的维护派。缪尔极力反对将自然商业化。两人在不少杂志上展开辩论，如Outlook、Harper's Weekly、Atlantic Monthly、World's Work以及Century。缪尔强调保留地在精神、气质上的价值，Pinchot则从自然资源的角度，认为有限度的商业开发是一种奖励。双方都反对自然资源的过度开发，比如将森林砍伐殆尽。
1899年，缪尔和铁路主管爱德华·亨利·哈里曼、鸟类学家罗伯特·里奇韦、博物学家约翰·巴勒斯以及其他一些学者，乘坐长达76米的豪华轮船 "George W. Elder" 号，沿着阿拉斯加海岸线，进行了一次著名的。哈后来通过其政治影响力，帮助缪尔在国会通过了环保法令。
1903年，美国第二十六任总统西奥多·罗斯福与缪尔在公园作了一次旅行。缪尔和罗斯福从加利福尼亚的奥克兰坐火车出发，前往雷蒙德（Raymond）。后总统随行人员一起从驿站马车前往公园旅行，途中缪尔告诉总统，目前山谷处理不当，其中资源被滥砍滥挖，甚至还没进公园，罗斯福总统就已经被打动，他也意识到只有通过联邦力量进行规划，山谷才能得以保存。
来到公园后，总统欣赏到了山谷的壮美景色，并要求缪尔带他去观赏真正的约塞米蒂。他们自行出发前往，并在野外露营。围着火堆，他俩一直谈论到深夜，并伴着Glacier Point的新鲜空气入眠，第二天清晨雪花飘落其间。一个令罗斯福难以忘怀的夜晚。
缪尔通过塞拉俱乐部继续努力争取，终于在1905年，国会决定将和约塞米蒂山谷，纳入国家公园。缪尔的妻子Louisa于1905年8月6日去世。
建设大坝.
1903年，有人提议在约塞米蒂国家公园的北部（即位于）建造一个大坝。该大坝的目的是向旧金山提供水和水力发电。保护主义者们如缪尔和他的塞拉俱乐部反对这个项目，而提倡者如则支持该项目。缪尔求助于他的朋友罗斯福，而罗斯福不想让自己表态反对受旧金山人欢迎的水坝（1908年的一次全民公投进一步证实，有七对一的多数欢迎水坝和市政水）。经过多年争论，大众对该工程的观点两极分化，罗斯福的继任者伍德罗·威尔逊总统于1913年12月19日签署了大坝修建法案。这场论战的结果是山谷被毁，缪尔对此感到极为失落。
1914年12月24日，约翰·缪尔因肺炎在洛杉矶的一家医院去世病逝。在此之前他去看望了他女儿何仑（Helen）。
加利福尼亚的攀岩爱好者认为，缪尔去世是因为他的心碎了。
荣誉.
为纪念缪尔的命名，包括两条缪尔小径(分别在加利福尼亚州和田纳西州)、(保护地)、缪尔小径附近的缪尔山、、约翰·缪尔中学（John Muir High School）、圣地牙哥加利福尼亚大学的、苏格兰邓巴的、东洛锡安的，还有128523号Johnmuir小行星。2005年发行的加州25美分纪年币，刻着约翰·缪尔的形象，还有加州神鹫，以及约塞米蒂国家公园的Half Dome大岩壁。在的Lilly勋章的背面，刻有缪尔的一段名言。还有加州Shasta山的缪尔峰，旧金山附近的缪尔树林。
2006年12月6日，加州州长施瓦辛格及其夫人玛丽亚·施莱佛将约翰·缪尔请入位于的。
非议.
缪尔推崇纯原始的荒野，这个观点受到一些人的批评，Carolyn Merchant称，“约翰·缪尔将国家公园预想为原始的荒野，没有驯养的动物、印第安人。在 "My First Summer in the Sierra" (1911年)一书中，他描述了1868年在内华达山脉旅行的经历，用轻蔑的口吻提到遇见的印第安人，并将其视作不洁的动物，并不属于这片荒野。”但后来缪尔跟他们在野外共同生活过后，他的态度因此被改变。加利福尼亚、阿拉斯加的土著居民改变了缪尔的成见，原来的恐惧感化作了敬意，他此后尊重他们的生活方式及传统，并很同情其处境。
历史学家罗得理柯·拿实（Roderick Nash）认为，林肯总统那时正在进行人数近50万人的征兵，而缪尔则前往加拿大旅行，他认为这可能不是单纯的旅行，而是可能为了避免应征入伍，“缪尔当时26岁，单身，他可能感到自己可能被征兵，而显然他对战争没有兴趣，无论是为了统一还是为了解放奴隶。”从缪尔的角度而言，他是苏格兰人，并不是北美当地人；更重要的是作家亨利·戴维·梭罗对他有很大的影响，可能是梭罗的“公民不服从”的思想影响了缪尔。
蔡国权

蔡国权（，），香港创作男歌手，蔡也是一位可以一手包办作词、作曲甚至编曲的音乐人，也是香港少数专门创作小调歌曲的唱作歌手之一。代表作有包括《不应再犹豫》、《不装饰你的梦》、《顺流逆流》，2008年获颁再生会十大再生勇士选举「杰出生命勇士」奖。
背景.
蔡国权在香港出生长大，早年就读玛利诺中学，是该校1971年的中五毕业生。在校时是童军成员，又会自学弹奏结他和参与乐队活动。中五毕业后，他曾在李福树会计师事务所任职会计员，与陈茂波为同事。及后也任职酒店和银行员工。蔡国权当时于晚上会花时间到的士高及酒廊当歌手。考虑到体力的问题，他决定于1980年代初发展音乐事业。适逢获得赏识，他便在一间音乐公司从事音乐制作。由监制到创作音乐，经理人林振业（Lal Dayaram，即LAL爷）因为欣赏蔡的才华而推荐他到唱片公司试音，结果于1981年出道，与宝丽金唱片签了五年合约。蔡国权早于1970年代已经组织地下乐队，直至1980年代才活跃起来。出道初期，他以改编歌曲《童年》及原创作品《不应再犹豫》为人所熟悉。之后作品相当多，代表作有《花之恋》、《不装饰你的梦》、《怀念你一世纪》、《天意人心》等等，其中为徐小凤所写的《顺流逆流》更成为经典作品之一，并获得1986年第八届香港十大中文金曲颁奖礼最佳填词奖，是当时荣获此奖项的唯一一位创作歌手。截至1986年为止，蔡获得了三张金唱片与一张白金唱片的销量纪录。
他于1985年在伊利沙伯体育馆开了两场个人演唱会，1987年则在红磡体育馆举行个人演唱会，罗文和林忆莲为其中两位嘉宾。同年为了增加知名度而跟无线电视签下两年歌手合约，两年后转签艺员约，直至1997年约满。1990年于大专会堂举办一场迷你演唱会答谢歌迷，两年后推出《听说爱会是精彩》专辑后便转型为幕后音乐人，专注于创作、监制等工作。曾移居加拿大生活。他原本打算在2002年复出，并计划在翌年（即2003年）推出新专辑并开其第二次大型个人演唱会。却在2002年11月13日下午四时半，于广东东莞发生交通意外受伤，脑部严重受创，导致出现脑退化症及创伤后柏金逊症，须乘坐轮椅，而且说话有障碍。2005年更患上脑萎缩，至今尚未完全康复。一众曾和他合作过的歌手于2006年3月27日在香港文化中心举办《群星汇聚关怀蔡国权金曲夜》，为他筹募医药费。对于车祸的法律责任赔偿问题，香港高等法院于2010年7月裁定涉事司机只需要负上八成的赔偿责任。现在蔡国权正在院舍居住。
虽然蔡国权于28岁才推出其首支歌曲，但并非最高龄的乐坛新人。比他更年长的同期乐坛新人，包括卢冠廷（32岁；1983年推出个人处女作《天鸟》）及林敏骢（1981年以填词人出道，1987年28岁推出首支原创歌曲《自妳去后》）。
北岛康介

北岛康介（，），日本前男子游泳运动员，出生在东京都荒川区，身高178公分，体重73公斤，有「日本蛙王」之称，曾经获得2004年夏季奥林匹克运动会的100米蛙泳与200米蛙泳的金牌，并在2008年夏季奥林匹克运动会上蝉联这两个项目的金牌。并在2012年夏季奥林匹克运动会上再度进入这两个项目的决赛。
简介.
北岛康介的游泳姿势曾经造成争议，在他以蛙式开始游泳及转身时，一些人说他的腿部的移动方式类似蝶泳的移动方式，这是2004年雅典奥运会所禁止的。因为这件事北岛康介的对手也曾正式提出抗议，但是北岛康介不曾因此在比赛中被取消资格。也许是因为2004年雅典奥运会的争议，国际业余游泳联合总会已经改变蛙泳的规则，从2005年世界游泳锦标赛开始，允许选手可以在开始与每次转身时使用类似蝶泳的腿部动作。
他在蛙泳这个项目上最大的竞争对手是美国的布兰登·韩森（Brendan Hansen），他们曾在一些比赛中互相竞争，包括2003年世锦赛、2004年雅典奥运与2005年世锦赛。北岛康介也于2003年世锦赛中分别在100米蛙泳与200米蛙泳都打破世界纪录。虽然后来200米蛙泳的纪录再度被Dimitri Komornikovm与布兰登·韩森所打破，纪录为2分08秒50，韩森目前也保持著100米蛙泳的世界纪录。
北岛康介于2004年雅典奥运时在100米蛙泳与200米蛙泳击败布兰登·韩森与Dániel Gyurta，获得金牌后于日本引起一阵旋风。在夺得100米蛙泳金牌时，他在泳池边接受访问时，说了一句「感觉超棒」（）。这句话后来获选为2004年日本新语、流行语大赏。北岛康介也与其他队友在4x100米混合泳接力获得铜牌，并同时打破亚洲纪录。
北岛康介在2006年多哈亚运中蝉联100米蛙泳与200米蛙泳的金牌，不过在50米蛙泳这个项目则败给哈萨克的普利亚科夫（Vladislav Polyakov）。
北岛康介在2008年北京奥运开幕前，曾经说过：「我不夺金牌，我就不会回国！」其后，北岛康介以破世界记录赢得男子200米蛙泳冠军，并再度夺得男子100米蛙泳金牌。北岛康介在北京奥运后宣布退役。
北岛康介在2010年宣布复出。他在2012年日本全国游泳锦标赛夺得100公尺蛙式冠军，也成为第1位4度获得奥运参赛资格的日本泳将，在男子100公尺蛙式决赛冲出58.90秒佳绩，刷新日本纪录。北岛康介在东京辰巳国际游泳馆，以0.70秒差距挤下对手立石谅，后来两个人都取得2012年伦敦奥运参赛资格。
2016年4月，为获得里约奥运会的参赛资格，北岛参加了日本游泳锦标赛，首先他在男子100米蛙泳上游出了59秒93，没能达到日本游泳联盟规定的59秒63的奥运派遣标准成绩，之后他又在男子200米蛙泳中仅位列第五，至此北岛无缘里约奥运，比赛结束后他宣布正式退役。
纪录.
世界记录.
北岛康介曾经打破3次世界纪录：
日本纪录.
北岛康介目前保持5项蛙泳日本纪录。
个人最佳纪录.
北岛康介在长水道创下的个人最佳纪录分别是：
广告.
2004年任可口可乐旗下运动饮料「AQUARIUS 水动乐」日本广告代言人
个人生活.
2013年9月22日宣布，已同日本两男一女音乐组合girl next door的主唱千纱（本名前川千纱）注册结婚，成为夫妇。2014年5月11日女儿出生。
电视剧.
2019年8月9日，日本放送协会（NHK）发布消息称，北岛康介将首次出演电视剧，参演2019年大河剧《韦駄天～东京奥运故事～》。
在剧中饰演号称「富士山飞鱼」的已故日本国民英雄、男子游泳健将古桥广之进（1928～2009年），缔造了自由泳世界记录，弥补无法出征伦敦奥运的屈辱，挣回战败国的荣光。
海基X波段雷达

海基X波段雷达（），是一种可在远海的大型风浪中维持运作、以螺旋桨推进的自走机动X波段雷达站，为美国国家飞弹防御署陆基中段防御系统（NMD）的一环。
海基X波段雷达安装在一个挪威设计、俄国制造的第五代可半潜双船体钻油平台。钻油平台的改造在德州布朗斯维尔的AmFELS造船厂完成，雷达的制造和安装则是在德州完成。此雷达将部署在阿拉斯加艾达克岛（Adak Island），但也可以漫游太平洋以侦测弹道飞弹的入侵。
详细介绍.
此雷达包含许多小的雷达罩和一个重1814公吨（4百万磅）的相位阵列雷达天线，此相位阵列雷达占地384平方公尺，拥有超过3万组传送接收（T/R）模组，这些传送接收模组大间格分布，这种分布方式使雷达可以追踪极远距离的目标，以支援战区高度区域防御系统（THAAD）外大气层目标导引所需，这个阵列雷达需要超过一百万瓦的电力运作。
此雷达从神盾战斗系统使用的雷达变化而来，是美国飞弹防御局（MDA）为防御弹道飞弹而部署。为了有效对应短程与较小型的弹道飞弹，此雷达与神盾系统的一个重要不同在于使用高解析度的X波段雷达。
神盾系统使用S波段雷达，爱国者飞弹系统使用C波段雷达。此平台是雷神公司的防卫系统部门为波音公司设计和制造的，波音公司是飞弹防御局此计划的主要合约商。
此平台是飞弹防御局陆基中途防御系统（GMD）的一部份，身为海基使得此平台可以移动到需要加强飞弹防御的地区，因为地球曲率的关系，固定式雷达能含盖的范围有很大限制。
第一艘此类船只将部署在阿拉斯加艾达克岛，此岛是阿留申群岛的一部分，在这个位置她可以追踪在北韩和中国上方的飞弹。虽然她的母港是在阿拉斯加，但她会被付予需要移动到太平洋各地完成的任务。
按照飞弹防御局局长崔·欧贝林（Trey Obering）中将的形容，SBX可以从契沙比克湾追踪在旧金山上方棒球大小的物体（距离约），此雷达将导引美国从阿拉斯加和加州发射的飞弹，以及战区内的军事装备。
从2002年开始，此系统已经完成六次成功拦截测试。
2015年洛杉矶时报报导称在对数千页专家报告、国会听证、各部委文件和对数十名国防及航天技术领域专家采访的基础上做出结论，即「海基X波段雷达」是一没有效率的系统。原应在2005年列装，但至今仍停在夏威夷的珍珠港待命。
张川田

张川田（），台湾政治人物，民主进步党籍，为民主进步党创党党员。在台湾日治时期出生于台北州宜兰郡礁溪-{庄}-，历任第2、3届国民大会代表，第4、5、6届立法委员，立法院民进党党团副召集人等职务。
张川田在立委任内极为关心交通建设，积极为地方争取重大建设，任内大力推动兴建北宜直线铁路。在北宜高速公路平原线（宜兰头城段至苏澳段）规划时，交通部曾有意将这个路段以BOT方式进行，但是因为张川田的坚持，这项交通建设最后才改由政府编列足额预算，并顺利完工启用。
年轻时的张川田脾气火爆，1993年4月15日，当时国民大会召开临时会举行考试院长资格审查会，张川田不满院长被提名人选邱创焕在接受质询时的态度，愤而在走下质询台后赏了邱创焕两个耳光。张川田也靠著此次事件成功炒作自己的知名度，一度成为政治上的焦点人物。
2006年8月24日，张川田因长期积劳成疾出现身体不适，之后并出现口部及耳朵流血不止的现象，病情未有好转，于9月10日凌晨因多重器官衰竭于礁溪老家逝世。
邓兆尊

邓兆尊（，），生于香港，籍贯广东顺德，香港男艺人，粤剧名伶新马师曾与洪金梅之长子。曾在无线电视演出综合性节目，包括已停播的《欢乐今宵》，由于他身型瘦削，常在趣剧中模仿其他名人或饰演被欺负的角色（但也擅长演反派），及在处境喜剧《皆大欢喜》中演出。邓兆尊曾与一同在《皆大欢喜》里合演夫妇的陈彦行传出绯闻。另外邓兆尊在奖门人系列中经常有突出的表现。因其父亲新马师曾被誉为「慈善伶王」，所以邓兆尊也被戏称为「慈善羚羊」。
2017年7月，邓兆尊为首的兄妹成功出售新马师曾拥有位于筲箕湾的楚留香酒楼物业。
家庭.
在邓家争产事件中，他与新马师曾其他子女同一阵线，与其生母洪金梅对簿公堂。2003年，邓兆尊以HK$9,540万把新马师曾遗产之一的永祥大厦售予东华三院。2006年，邓兆尊与其妹邓翠玉、邓碧玉和其弟邓兆荣，突然一起出席母亲洪金梅的寿宴，并声称与母已经「和好如初」。
邓兆尊与三名妻子一同居住，元配是Carman，良配（二房）为Cherry，前淑配（三房）是Claire，不过在2020年11月,邓兆尊被传媒发现他已跟Claire分手，其后与新欢陈小姐交往,陈育有一对子女,但邓兆尊并不介意，更指：「身份不是问题」。
杜宾-瓦特森统计量

杜宾-瓦特森统计量（），主要可用以检测回归分析中的残差项是否存在自我相关。
若"et" 是"t" 时段的残差，那么检验的统计量为：formula_1
检验自相关是否在"α"显著性水平下为正，则将检验统计量"d"与关键值（"dL,α" 和 "dU,α"）相比较： 
检验自相关是否在"α"显著性水平下为负，则将检验统计量（4 - "d"）与关键值（"dL,α" 和 "dU,α"）相比较： 
关键值"dL,α"和"dU,α"随着显著性水平"α"以及样本数目的变化而变化。
杜宾h-统计量.
这个统计量对于ARMA模型是有偏的，所以自相关被低估了。但是对于大的样本，可以很容易计算出无偏误的正态分布的h-统计量：
杜宾-瓦特森面板数据检验.
对于面板数据，统计量可以增广为：
亨利·保尔森

小亨利·梅里特·“汉克”·保尔森（，）曾担任投资银行高盛集团的主席和行政总监。2006年至2009年担任美国财政部长。
2006年5月30日，美国总统布什提名为财政部长以接替约翰·威廉·史诺。6月28日，美国参议院确认他的提名。&lt;ref name="NYTAP/"&gt;美联社(2006). 美国参议院同意保尔森担任财长.&lt;/ref&gt;7月10日，保尔森在仪式中宣誓就任。任期于2009年1月20日届满。
保尔森现为美国主席，该机构于2011年成立，目的在于推动世界经济可持续发展和环境清洁，目前主要在美国和中国开展工作。
生平.
保尔森出生于美国佛罗里达州棕榈滩的珠宝商家庭，信奉基督科学教会。后来，移居到伊利诺伊州巴林顿山。曾经在美国男童军中获得鹰章。
1968年毕业于达特默思学院，获得英语学士学位，成了的会员。
1970年获得美国哈佛大学商学院工商管理硕士学位。现育有两名子女，2007年6月成为祖父。现居于美国华盛顿哥伦比亚特区及伊利诺伊州巴林顿山。
事业.
1970年至1972年，在五角大厦担任助理国防部长的助手。1972年至1973年，为尼克森政府的的成员、约翰·埃利希曼的助手。
1974年，在高盛公司的芝加哥分部工作，开始其投资银行家的生涯。1982年，成了公司的合伙人。1983年至1988年，在中西部带领投资银行部，1988年成了芝加哥办公室的管理合伙人。1990年至1994年11月，担任投资银行部的联合主管。1994年，升任高盛公司总裁兼营运总监，并首次被提名为行政总监。1998年，成为高盛公司高级合伙人之一。1999年，随著高盛上市而成为董事长兼行政总监。在他的带领之下，高盛利润在众多美国证券公司中非常突出。2005年，五年的报酬有3700万美元，2006年的报酬就已经高达1640万美元。他的财产估计超过了7亿美元。
公职活动.
保尔森在过去20多年都是美国自然保育协会的成员，并且担任该协会亚太理事会的联席主席。曾经与前中国国家主席江泽民合作保护云南省境内的虎跳峡，也捐了价值1亿美元的高盛股票给环境保护的教育。
保尔森是百富勤基金的董事局主席，曾任清华大学经济管理学院顾问委员会主席，曾经出任贸易部主席。
在总统布殊的内阁中备受关注，因为他强烈地认为人类活动对全球暖化有重要影响，并要马上行动以减少影响。
美国财政部长提名.
2006年5月26日，约翰·威廉·史诺提出辞职。布殊宣布提名保尔森。美国参议院在6月28日正式通过有关提名。
在保尔森之前，有三名高盛公司的行政总裁都曾经离开公司为政府服务。（Jon Corzine）曾成为美国参议员，2006年1月份成功当选为新泽西州州长。（Stephen Friedman）是布殊总统前、前主席。罗伯特·鲁宾在1993年初成为总统克林顿的主要经济顾问。
财长.
保尔森将自己与布殊两名前财长划清界线。并列出了美国国内的贫富差距，作为他指出四大长期经济问题之一。
保尔森更邀请以前在高盛合作的同事（Robert Steel）担任首席国内事务顾问。保尔森认为虽然改革社会保障的希望变得渺茫，但会仍然寻找两党支持的方法。
在小布什政府时期，财长保尔森还承担着协调中美关系的任务。这和后来奥巴马政府中国家安全顾问承担的角色类似。
经济危机中的表现和争议.
在保尔森的任内发生了美国次贷危机。被批评在政府救助计划中不公正，使得救助计划有利于某些公司，尤其是他的前雇主高盛。在救助AIG的计划中，高盛获益129亿美元，而AIG则92%被国有。而且高盛出问题的债务担保证券也是在他任高盛CEO的时候大量签发的。
新干线100系电力动车组

新干线100系电联车是日本新干线所使用的列车型式之一，由日本国有铁道与分割民营化之后的东海旅客铁道与西日本旅客铁道设计、制造、营运，是东海道新干线和山阳新干线上所行驶的第二代车辆。
概要.
20世纪70年代，由于长时间在高强度高频度的苛刻条件下运行，1964年东海道新干线开业时就开始运用的0系车辆已经开始老化。例如，为了舒适性而采用的气密构造因为反复受到列车交会和进出隧道产生的气压作用，出现了金属疲劳等现象造成气密性能下降。由于0系是新干线首款营运车辆，设计之初难以预期其长期运用中出现的情形。据此，日本国有铁道将0系的报废标准设定为制造后13年，因此，用新造的0系置换旧0系列车的状态持续了数年。
此外，在这个时机导入新型列车还有其他原因。例如，日本国有铁道的经营状况恶化和劳资纠纷等问题，加之通车初期所特有的车辆投入方式导致使用年数不一致的编组零散混用影响了通用性。
除了因缺乏运用经验而无法把握的问题外，由于0系新干线的基本设计和内部装饰源自1964年，虽然经过数次小规模更换，但还是无法摆脱既有的陈旧老化的观感，加上1975年3月10日新干线博多站开业时使用新运行图增备的车辆也将在八十年代后半期汰换，被认为是更换新型列车的最佳契机，因此决定投入100系。
100系列车沿袭了0系和200系的技术，主要对内外装饰做了全新设计，从1985年10月到1992年累计制造、投入了16辆编组66列、共1,056辆，在内部装饰和技术层面上，许多在100-{系}-上采用的设备和技术也为后续的新干线列车所继承。前述的陈旧化加之设计上不敌TGV等后发高速铁路，故而开始摸索新造型。基于此，日本国有铁道车辆设计事务所内设置了车辆设计专门委员会，成员由手钱正道、松本哲夫、木村一男推举。由各制造商提出设计方案，车辆设计专门委员会负责讨论、选用方案。。
试制的100系X0编组比0系第37、38批车早落成 。100系最终增备编组G46编组晚于300系第1号量产车J2编组落成，却先被报废了。
而100系在2003年9月16日退出东海道新干线的服务行列，2011年3月12日以后有9组6辆编组（K编组）作为山阳新干线的回声号定期运用。
所有JR西日本剩余的100系列车于2012年3月16日退出山阳新干线的服务。
构造.
100系列车以替换老化的0系为主要目的兼顾相同的运输能力（车辆定员）和造价外，最大限度维持地面设备现状及缩短到达时间也是其设计目标。
车辆外观.
100系与前代0系相比的最大差异就是前头造型和双层车辆。为了降低噪音和减少空气阻力，前头设计为前细后大的流线形，前照灯的设计由0系的纵向2灯改成横向2个细长的大灯。这个设计由近畿车辆提议。
为了尽可能减小驾驶室窗户和车体的水平落差，100系将0系上可开合的侧窗固定化、平滑化，因而使得形式阻力较0系降低70%。侧窗也固定化极力平滑化了（根据这个行驶时的阻力与0系相比减轻了70% ）。另外，试制车的前照灯类似丹凤眼那样略带角度，量产车角度变小，这样的形状使其又有“鲨鱼车头（鲨鱼鼻子）”之称。紧急状态时用的连接器收纳在车头中央的圆罩里。
车身下部的裙板内部是数层铝合金板构成排障器。和200系一样，其空调装置（AU83型）安装在车厢两端的车顶上。车体和0系一样采用普通钢（碳素钢），车顶部分采用了波形不锈钢（厚0.8mm），并采用了与侧面连为一体的结构。
车厢窗户方面，9000番台（X0→）X1编组采用和0系1000、2000番台一样的小窗户，但量产编组采用和0系0番台一样两排共用的大窗户。普通车（二等座车）窗户尺寸为1660mm×610mm，绿色车厢（一等座车）则为1870mm×610mm（与0系0番台一样）。而车窗在玻璃的厚度及构造上也一致化，以强化其强度。。
涂装.
初始的车身涂装采用珍珠白（牡蛎白），窗户四周为深蓝色，其下又有蓝条纹。JR西日本所属的K、P编组涂装变更请参照#K编组、P编组。
100系NS标志 
日本国有铁道时期，100系被赋予“New Shinkansen”的爱称，双层车厢（X编组第8、9号车厢）上这一红色标志（NS标志）。X1编组南侧和车体的蓝色带一样大，北侧则相对更大。量产车（X2 - X7编组）采用和X1编组北侧一样略大于蓝色带的标志。1987年前日本国有铁道民营化拆分后，此标志被以JR标志替换。后来，JR东海所属车辆第1、8、15→16号车以JR东海的橙色标志（JR西日本则为蓝色）+车辆编号。JR西日本所属车辆（V编组）初期和X编组一样，第1、15号车厢则因为有厕所而用稍小的JR标志做区分。
编组编号记载于驾驶台下端、先头车辆乘务员门、乘务员门下方的裙板，但1997年左右开始改为记载于驾驶台上端。
原设计最高运行速度为275km/h，但基于噪音限制问题，故最高运行车速被限制于220km/h。
编组.
X编组.
16辆编组，由东海旅客铁道拥有。其中两辆为双层车厢。投入服务初期设有餐车，但于1998年随著X编组改为服务东海道新干线的回声号班次，餐车亦告停用。全盛时期共有7列X编组，之后自1999年起陆续退役。现时只剩一列被保留在JR东海滨松工场中。
G编组.
与X编组一样，也是16辆编组，并由东海旅客铁道拥有。其中两节是双层车厢，但餐车改为绿色车厢和餐车混合车，上层为绿色车厢，下层为餐车，没有了厨房设备。全盛时期共有50列G编组。
V编组.
由西日本旅客铁道拥有，1989年年起投入山阳新干线的超级光号（，Grand Hikari）班次服务。也是16辆编组，但双层车厢数目增加至四节，V编组其中三节双层车厢（第7、9和10号车厢）的上层是绿色车厢，下层是普通车厢，另外一节双层车厢（第8号车厢）是餐车；头尾两个驾驶室车厢亦由X编组和G编组的非动力车改为动力车厢，因此整列列车仍旧维持12M4T的驱动配置。最高运行速度提升至230km/h，也是唯一可以230km/h行驶的100系编组。全盛时期共有9列V编组，现时只剩一列被保留在博多综合车辆所中。
P编组、K编组.
P编组为4辆编组，改装自X编组、G编组和V编组退役列车，没有双层车厢和绿色车厢，一共改造了12列编组（P1 - P12编组），并服务于冈山至博多之间的山阳新干线回声号及博多南线。K编组为6辆编组，改装自G编组和V编组退役列车，也没有双层车厢和绿色车厢，一共改造了10列编组（K51 - K60编组）。
现况.
自90年代起，极速更高的300系、500系、700系陆续投入服务，加快推动东海道新干线高速化，令100系在东海道新干线的重要性开始锐减。而且100系在东海道新干线最高速度只有220km/h，与0系相比，行车性能上并没有太大的分别，其次，在山阳新干线的单独运用上，16辆编组的100系出现输送过剩的情况，因而有不少的车辆在未达至寿命的期限前已被淘汰。
随著品川站启用和更多的700系投入服务，所有100系于2003年9月16日在东海道新干线开出告别班次后，全面退出东海道新干线。而16辆编组的G和V编组部分改为K（6辆）编组、P（4辆）编组在山阳新干线担任回声号班次作各站停靠服务。P编组所有列车于2011年3月12日列车改点后退役。
所有JR西日本剩余的100系列车于2012年3月16日运行告别班次临时光号445后与300系一同退役。
告别班次.
此次中，K54编组在待命，以防列车无法运行。
现役100系列车.
总数0辆。
香港军事服务团

香港军事服务团（）是驻港英军辖下的一支由香港华人组成的军事部队。在英军服役的华人于当时又被称作「华籍英兵」，但这个称呼其实有误，因为在英军担任军职的人员均须拥有英国国籍，包括英国公民、英国属土公民或英国国民（海外），故应称为「华裔英兵」。由于在二次大战前应征加入英军的华人士兵，主要工作包括为海军布设水雷或在陆军中担任工兵及炮兵，故此这支部队又被暱称为「水牛」和「水雷炮兵」 。
历史.
历史背景.
1880年代，英国皇家工兵招募香港人建造兵营及防御工程，是为香港人加入英军的起始，而驻港英国皇家工兵亦开始招募香港人加入。1930年代，英国皇家炮兵亦在香港招募香港华人担任炮手。而香港政府在1941年11月成立的香港华人军团更以招募最少约800名香港华人，并以此组建第一个本地步兵营为初期目标，不过华人军团在成立之时已是大日本帝国入侵香港的前夕，只来得及招募46名新兵入营受训。这些在香港参军的华人士兵在1941年12月爆发的香港保卫战中，与来自英国、印度，及派遣自加拿大的援军一起，对抗日本皇军的入侵。
战后发展.
1948年1月，香港军事服务团的前身香港华人训练分队成立（），目的是为驻港英军征募及训练华人新兵，这支英军分队于1962年改称为「香港军事服务团」，招募香港华人居民以本地招募人员（Locally Enlisted Personnel，LEP）身份参军服役。
1991年6月，香港军事服务团有48名士兵被派到塞浦路斯，加入在当地的联合国维持和平部队，驻守在塞浦路斯共和国与北塞浦路斯土耳其共和国之间的塞浦路斯联合国缓冲区。当初其他维和部队还以为是中国军队来到进驻，不久之后，在塞浦路斯的联合国电视台播出介绍香港军事服务团的片段，其他维和部队人员才知道香港军人加入了他们的维持和平任务。香港军事服务团在1992年1月完成在当地的工作返回香港。
1996年12月14日，香港军事服务团于昂船洲军营举行鸣金收兵降旗仪式，由时任香港总督彭定康主持，而降下的军旗由香港军人协会永久保存。及后，军团于1997年3月31日正式解散。
戈特弗里德·伯姆

戈特弗里德·伯姆（，；；其姓氏Böhm又译“波姆”、“博姆”、“玻姆”），德国建筑师，曾于1986年获颁普利兹克奖。
生平.
伯姆1920年1月23日诞生于德国奥芬巴赫一个建筑世家。1946年毕业于慕尼黑工业大学建筑设计专业，在邻近的艺术协会研习雕塑。1947年，开始为父亲工作，并在1955年父亲去世后继承他的事务所。这段时期，伯姆亦在鲁道夫·史瓦兹（）麾下与「科隆重建协会」共事。1951年，伯姆前往纽约，在卡耶坦·鲍曼（）的事务所工作六个月，并遇见两位最鼓舞他的人：德国建筑师密斯·凡·德罗与沃尔特·格罗佩斯。
此后数十年，伯姆在德国境内兴建许多建筑物，包括教堂、博物馆、市民中心、办公大楼、住宅及公寓。
家庭.
祖父为建筑师。父亲多米尼库斯·伯姆（）以兴筑德国境内数座教堂而闻名。
艺术主张.
伯姆被认为是带表现主义与后包豪斯风格的建筑师，但他认为自己是一名「连接」过去与未来、创意世界与物理世界、建物与城市景观的一个建筑师。在这个信念下，伯姆认为建筑物的色彩、形式及物料与它的设定息息相关。
伯姆早期的作品多使用已铸型的混凝土，近年由于科技进展，他开始采用钢铁与玻璃在他的建筑设计之中。他的计划案明显注重都市规划，展现了他对于「连接」的注重。
奖项和荣誉.
伯姆曾获得多个建筑奖项，包括1986年的普利兹克奖。
皇家香港军团（义勇军）少年领袖团

皇家香港军团（义勇军）少年领袖团（英文：The Royal Hong Kong Regiment (The Volunteers) Junior Leader Corps，简称：RHKR(V) J-Corps）亦称义勇军少年团，是一支已经解散的香港青少年制服团体，于1970年成立，少年团教官由义勇军成员出任，团员需要接受纪律、步操、急救、无线电通讯、枪械射击、攀石游绳、拯溺、地图阅读及领袖训练。透过纪律训练、历险活动及社会服务，使青少年得到锻炼个人体格、提高自信心、责任感、培养团体合作性、培养良好的人际关系和发展领导才能的机会。
编制.
皇家香港军团（义勇军）少年领袖团由成立至解散前共招收约2,300名男队员（无女队员），分为两中队，每队人数均为150人，第一中队（J1 Squadron）及第二中队（J2 Squadron）队员年龄为14至18岁。
历史.
解散.
1994年1月月底，皇家香港军团（义勇军）少年领袖团招收最后一期团。1995年9月3日，皇家香港军团（义勇军）少年领袖团随同皇家香港军团（义勇军）解散。为了延续义勇军少年团之精神，布务司署政策事务组于1992年12月，批准了成立香港少年领袖团，由以往附属于政府机构转为一个独立慈善团体。少年团解散后，香港少年领袖团则正式于翌日取代其角色，继续为香港青少年提供类似训练。
鸟！鸟！鸟！

《鸟！鸟！鸟！》（）是皮克斯动画工作室制作的一部动画短片，于2000年发行。
情节.
影片开始于一群小鸟停在一根电话线上休憩。这时飞来一只大得很多，看起来很笨拙的鸟。大鸟很友好的跟小鸟们打招呼，但是小鸟们却嘲讽并挖苦大鸟的样子，并拒绝跟大鸟在一起。他们纷纷朝大鸟站立的另一个方向移动。 
然而大鸟很想跟小鸟们在一起，于是它飞起来并落在小鸟中间。由于它比小鸟要重很多，当它落下后，电线如图片上那样，一下子就下垂了很多。
这时小鸟对它很反感，距离它最近的两只小鸟开始用嘴啄大鸟的脚，好让它掉下去。这样大鸟的脚趾因为疼痛一个一个弹开电线。突然这时有只小鸟提醒，如果大鸟掉下去，电线会弹回去复位，但是这时候提醒中间2只小鸟已经太晚了。大鸟的最后一个脚趾松开后，小鸟们因为电线巨大的反弹力急速上升，剩下片片羽毛飞落下来。
最后的镜头是大鸟看着一只只没有羽毛的小鸟跑进田地里呵呵地笑。