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凯蒂·奥布莱恩

凯蒂·奥布莱恩（，）是一名美国女演员、作家和武术家。她因在Syfy的僵尸剧《僵尸国度》中饰演乔治，在CW的超级英雄剧《黑闪电》中饰演莎拉·格雷少校，并在漫威的《神盾局特工》中饰演金宝而知名。
早年生活和教育.
奥布莱恩出生于印第安纳州印第安纳波利斯。9岁时，奥布莱恩获得昭灵刚柔流空手道的棕带。在青年时期，她作为打击乐手参加了许多体育项目和音乐项目。
奥布莱恩就读于印第安纳大学布卢明顿分校，主修心理学和。。她是大学短篇即兴剧团Hoosonfirst的首批成员之一，并通过大学的学员官员计划获得执法证书。在大学期间，奥布莱恩通过美国合气道联盟获得合气道的黑带。
毕业后，奥布莱恩在印第安纳州卡梅尔的卡梅尔警察局担任警察。在为该部门工作期间，奥布莱恩获得了她的私人教练证书，并开始参加健美身材比赛。她还开始在印第安人演员学院接受培训，这给她带来信心和经验，让她搬到洛杉矶并从事演艺事业。奥布莱恩在与RCM人才公司签约后于2016年7月搬到洛杉矶。
个人生活.
搬到洛杉矶后不久，奥布莱恩在一个学生电影项目的拍摄现场遇到了她的妻子凯莉·奇（Kylie Chi）。两人在洛杉矶生活在一起。
职业生涯.
奥布莱恩的第一个电视角色是在AMC的《阴尸路》中饰演救世主凯蒂，随后很快就在《奔腾年代》、《》和《逍遥法外》中担任联合主演。
2018年，奥布莱恩在剧集《僵尸国度中预订了她的第一个系列常设角色，她在剧中饰演乔治，一个崭露头角的天启领袖。2019年，奥布莱恩出现在CW剧集《黑闪电》中，饰演ASA的反派萨拉·格雷少校。此后，她又出现在HBO的《-{zh-cn:西部世界; zh-tw:西部世界; zh-hk:西方极乐园;}-》第三季中，并有几个即将到来的项目。
程树平

程树平（），男，黑龙江人，中华人民共和国外交官，曾任中华人民共和国驻瓦努阿图共和国特命全权大使。
生平.
1972年，进入中华人民共和国外交部工作。1983年，毕业于北京外国语学院西语系英语专业。曾在外交部办公厅、外交部北美大洋洲司、驻巴布亚新几内亚大使馆、驻巴巴多斯大使馆、驻东帝汶大使馆、驻瓦努阿图大使馆、驻马绍尔群岛大使馆留守组任职。2007年6月，出任中华人民共和国驻瓦努阿图大使。2012年8月，自驻瓦努阿图大使离任。
科普捷沃区

科普捷沃区 () 是莫斯科北行政区的一个区，毗邻季米里亚泽夫学院公园及其学术池塘。该区面积为5.08平方公里，2021年人口为100,642人。该区是一个绿色安静的住宅区，公寓楼建于1930年至1970年间。莫斯科大学的某些院系和一些专门的医疗诊所位于该街区。该地区有快速铁路运输站科普捷沃站、莫斯科中央环线的利霍博雷站和莫斯科中央直径线的红波罗的海舰队水兵站，最近的地铁站是沃伊科夫站，区内有电车运行。彼得罗夫购物中心设有美食广场和大型杂货店，“黎明”休闲中心内设有健身房、电影院、几家咖啡馆、多家餐馆和商店。
韦特河 (马耶讷河支流)

韦特河（，）是法国卢瓦尔河地区大区马耶讷省的河流，是马耶讷河的左支流，长35千米，发源自拉沙佩勒兰苏安，于昂特拉姆流入马耶讷河。
佛州联盟

佛州联盟（），是美国佛罗里达州的一个美国职棒小联盟附属联盟，该联盟于1919年创立，原隶属于大联盟的高阶1A系统。后来在2021年小联盟重组后降级到低阶1A系统。该联盟在2021年短暂改名为低阶1A东南区后，在2022年恢复原名，并成为1A的联盟。
该联盟于1928年曾暂停运营，并于1936年恢复，1942年到1945年间因二战而再度停摆。
2001年，因为911恐攻事件，导致该联盟的冠军赛首次取消。2004年，因为飓风伊凡肆虐佛州而导致季后赛全面取消。2017年，佛州再因飓风艾玛侵袭而取消联盟冠军赛。2019年，季后赛又因飓风多利安侵袭而取消。
2020年，因为COVID-19疫情的大爆发，使得小联盟赛季全面暂停。2021年球季开始前，佛州联盟暂时改名叫低阶1A东南区。不过大联盟后来收购小联盟的名称版权，因此低阶1A东南区在2022年球季又改回原名佛州联盟。
目前球队.
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回到非洲去运动

回到非洲去运动（）是18、19世纪的一个美国政治运动，当时很多欧洲裔美国人相信非裔美国人自己愿意重返非洲大陆。运动以失败告终，进而催生了美国废奴运动。马科斯·加维、拉斯塔法里运动成员是其著名支持者。
例子.
18世纪后期，成千上万的黑人在美国独立战争期间加入了英国军队。1787年，英国王室在“自由省”塞拉利昂建立了一个据点，让这些黑人居住。一些非裔美国人发起了返回非洲的倡议，1811年，保罗·库菲将一些“自由非洲协会”的黑人运到利比里亚，利比里亚由他们逐渐建起。美国殖民协会也资助和组织了不少黑人移民。
加利福尼亚联盟

加利福尼亚联盟（），是美国佛罗里达州的一个美国职棒小联盟附属联盟，该联盟于1941年创立，原隶属于大联盟的高阶1A系统。后来在2021年小联盟重组后降级到低阶1A系统。该联盟在2021年短暂改名为低阶1A西区后，在2022年恢复原名，并成为1A的联盟。加利福尼亚联盟可说是最受欢迎的小联盟赛事，在COVID-19疫情爆发以前，他们的观众人数仅次于大联盟的比赛。
该联盟于1941年成立，并有8支球队。不过在二战结束后只剩下4支球队。该联盟于1950年起趋于稳定运作，他们曾连续20年都没有球队搬迁或解散。
2020年，因为COVID-19疫情的大爆发，使得小联盟赛季全面暂停。2021年球季开始前，加利福尼亚联盟暂时改名叫低阶1A西区。不过大联盟后来收购小联盟的名称版权，因此低阶1A西区在2022年球季又改回原名加利福尼亚联盟。
目前球队.
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南沙站

南沙站是位于中国广东省广州市南沙区珠江街道的一座建设中的铁路客运站，是广州市客运枢纽“五主四辅”的重要辅助站。本站作为南沙港铁路的中间站，在南沙港铁路建设期间，已预留部分土建结构，并于2021年3月初正式开工，预计将于2028年3月正式运营通车。
车站结构.
南沙站为高架三层车站，设有普速场、深茂场、广中珠澳场和肇顺南虎场四个站场，总规模为14台30线。
南沙站的站房设计以“大潮起珠江，弄潮正当时”为理念，融入南沙地域特征，打造“如海面般起伏、如波涛般轻盈”的门户形象。
历史.
2021年3月初，南沙站作为南沙港铁路的新增项目正式开工。
2024年6月，包含南沙站一期项目在内的南沙站站房配套工程获批。
龙卷风走廊

龙卷风走廊（Tornado Alley）是美国龙卷风发生最频繁的一块地区，位于美国中部。这里的龙卷风通常发生在晚春和初夏，原因来自赤道的暖湿空气与来自加拿大和落基山脉的干燥冷空气相遇。
它没有明确定义，一般包括德克萨斯州、俄克拉荷马州、堪萨斯州、内布拉斯加州、南达科他州、威斯康辛州、明尼苏达州、伊利诺伊州、印第安纳州、密苏里州、阿肯色州、北达科他州、蒙大拿州、俄亥俄州、科罗拉多州和怀俄明州东部。其中的龙卷风活动越往北越频繁。南安大略也受此影响。
地理区域.
1952年，美国空军气象学家欧内斯特（Ernest J. Fawbush；1915-1982）少校和罗伯特·米勒（Robert C. Miller；1920-1998）上尉首次提出该词，用来研究得克萨斯州和俄克拉荷马州部分地区的恶劣天气。
但龙卷风走廊一直没有明确官方定义。国家气象局只是说媒体用它指一些龙卷风高发地区。因此，不同定义下其涵盖的范围会出现差异。一些研究人员认为有龙卷风走廊不止一个。除了得克萨斯州/俄克拉荷马州/堪萨斯州核心区域之外，还包括上中西部、俄亥俄河谷下游、田纳西河谷和密西西比河谷下游。
在美国东南部，尤其是密西西比河谷下游和田纳西河谷上游，龙卷风高发区也叫迪克西走廊（Dixie Alley），这个词由国家强风暴预报中心前任主任阿伦·皮尔森（Allen Pearson）1971年提出 。2018年一项研究发现，1979年至2017年，龙卷风发生地区整体在向东（即迪克西走廊）转移。
伊利诺州、威斯康辛州、明尼苏达州、印第安纳州、密西根州和俄亥俄州西部有时也被纳入龙卷风走廊。 一些研究表明，在龙卷风走廊北部到达加拿大大草原的地方，龙卷风变得越来越频繁。
地球上没有一个地方完全没有龙卷风，然而，龙卷风在美国发生得更为频繁，特别是在中部各州，西边是落基山脉，东边是阿巴拉契亚山脉。 德州是各州中龙卷风发生次数最多的州。根据2007年收集的数据，堪萨斯州和俄克拉荷马州在单位面积龙卷风数量方面分别排名第一和第二。然而，2013 年美国国家气候资料中心 (National Climatic Data Center) 的统计数据显示，尽管佛罗里达州并不位于龙卷风走廊，但它却是全美龙卷风发生次数最多的州。
芬恩航空101号班机空难

芬恩航空101号班机空难是一班由迈阿密国际机场飞往亚美利加国际机场的定期货运班机，由麦克唐纳道格拉斯DC-8-61F N27UA执飞。该班机在1997年8月7日起飞后，在迈阿密国际机场坠毁。机上的3位机组、1位乘搭航班的装卸工人和1名车主均罹难。
涉事飞机.
涉事飞机是一架机龄29年的麦克唐纳道格拉斯DC-8-61F货机，生产序列号/C/n: 45942/349，注册号为N27UA，由芬恩航空运营，机身总飞行时间为46,825小时，循环次数为41,688次。
机组.
机上有三名机组人员和一名安全员。机长戴尔·帕特里克·“帕特”·汤普森(Dale Patrick "Pat" Thompson)，42岁，自1993年以来一直在芬恩航空工作，总飞行时数12,154小时，其中2,522小时作为芬恩航空的DC-8机长。副机长史蒂文·彼得罗斯基(Steven Petrosky)，26岁，于1994年8月15日入职，综飞行时数2641小时，其中1,592小时在Fine Air的DC-8中，作为614小时的副机长和978小时的飞行工程师。飞行工程师 格伦米林顿 (Glen Millington)，35岁，于1996年加入Fine Air，总飞行时数1570小时，其中包括作为芬恩航空的DC-8飞行工程师的683小时。机上的保安是32岁的 恩里克·索托（Enrique Soto）。&lt;ref name="O/HP"&gt;&lt;/ref&gt;、
事发经过.
该架飞机在起飞前往后不久失控。它「快速上升并进入失速状态，稍微从失速中恢复，然后再次失速」。
该飞机在起飞跑道北端的迈阿密市铁路场南端自动运输装载设施坠毁，飞机仅仅错过了两座工厂、一座商业建筑和位于迈阿密戴德县的百威配送中心。事故地点位于人口稠密的居民区迈阿密斯普林斯和多雷尔之间的一片开阔的空地上。
飞机在失速坠毁后，残骸通过惯力滚动到NW 72nd Ave的街道上，事故发生时的人流极大。幸运的是，飞机坠毁并且冲撞过的两个十字路口都是红灯，因此没有造成更大的人员伤亡，但飞机的残骸迅速滑过道路，停空地对面的一个电脑商品购物中心的停车场上，撞上了停在那里的26辆汽车，其中一位34岁的男子纳托·阿尔瓦雷兹在停车时被撞死，当时他刚刚为自己和妻子买了午餐，但在离开时被爆炸产生的火球击中。而机上四人全部遇难。
坠毁后.
事故发生后的几分钟，警方接到在NW 72大道的火警报警。近45分钟后，有关混乱的报告声称这是一次客机航班，但在一小时内，迈阿密机场塔台证实这是货运航班。
当时在机场财产上的联邦航空局安全特工在事发后赶到了现场和芬恩航空货运办公室，并接手了飞行文件。特工们从垃圾桶中找到了一些相关文件，引起了刑事调查，最终导致了包括证据破坏和掩盖在内的多项指控。芬恩航空和他们的地面处理代理承认了其中的几项指控，被罚款约500万美元。
事故调查.
国家运输安全委员会发现，飞机的重心接近或甚至超过了飞机的极限，而且飞机的配平设置不正确。这两个问题都源于货物装载的不规范。由于对货物重量分布的不确定性，控制问题的严重程度无法确定。因此不能指望当时机组可以在不知道准确问题的情况下具有出色的反应。NTSB表示「在起飞前或起飞时，货物向后的显著移位没有发生，也不是起飞时初始极端俯仰的原因。」 货物的压缩或移位可能会发生在起飞后。
地勤人员的采访发现，该航线的班机基本上都装满了货盘，然而处于某种原因，货物锁定装置很少被使用。而且有人说，如果货盘不能移动，这些锁定装置就被认为是无关紧要的。货盘通过侧面的轨道保持固定，防止向上移动，但只有可收缩的端部锁扣可以阻止货盘的前后移动。此外，该飞机超重约6000磅（约2.7吨），虽然鉴于货盘称重过程，这种情况被认为比以前认为的更常见。
NTSB 决定.
NTSB 于 1998 年 6 月 16 日发布了事故报告。 空难的"可能原因" 如下所述：
流行文化.
芬恩航空101号班机的空难被收录在第19季的第5集《空中浩劫》（Mayday）中。标题为「致命的俯仰角」。
尼古拉·德里维埃

尼古拉·德里维埃（，；），法国外交官，自2019年7月8日起担任法国常驻联合国代表。
约瑟夫·格赖纳

约瑟夫·格莱纳（，）是位奥地利作家，据信希特勒在维也纳居住期间与约瑟夫·格赖纳熟识，约瑟夫·格赖纳后出版了两部以此为题材的回忆录。
生平.
1886年，生于施泰尔马克州。1908年左右，他搬到了维也纳，通过从事各种工作谋生，其中包括绘制标牌，以及为一家卡巴莱剧院当。
他在1910年1月至4月间住在默尔德曼街宿舍，他就是在这时认识了阿道夫·希特勒，后者于1910年2月搬进宿舍，一直住到1913年。1939年，美国杂志新共和刊登了赖因霍尔德·哈尼施写的一篇短文中提到格赖纳和希特勒在上述时期曾一度一起工作，内容是是在旧锡罐中装满涂料，之后再走街串巷地去推销。
1938年，格赖纳出版了《他的奋斗与胜利：对阿道夫·希特勒的回忆录》（Sein Kampf und Sieg. Eine Erinnerung an Adolf Hitler）。他在书中称自己在希特勒住在默尔德曼街宿舍时认识他。他称赞希特勒是“天才”、“弥赛亚”。格赖纳将自己的样书送给了希特勒、贝尼托·墨索里尼、约瑟夫·戈培尔以及赫尔曼·戈林，称可以对此书进行大批量印刷，用于纳粹的政治宣传；格赖纳盼望着借此暴富。他还吹嘘自己是个成功商人，是纳粹德国经济部部长的理想人选。但希特勒却命令出版方将样书全部捣成纸浆。当时的纳粹党文件将格赖纳称作“敲诈勒索者”，格赖纳自1938年5月起就反复要求加入纳粹党，但均被拒绝。
纳粹德国消亡后，格赖纳为报当年被纳粹拒之门外之仇而称自己是抵抗战士。格赖纳亦自称是奥地利抵抗运动的一位英勇领袖，这似乎也不合情理。1947年，他出版了《希特勒神话的终结》（Das Ende des Hitler-Mythos）一书。格赖纳又给约瑟夫·斯大林送去了一本样书，主动提出要为促进苏德经济关系而效劳。
格赖纳笔下的希特勒.
《希特勒神话的终结》中的一些对希特勒一生的描写含有明显错误。例如格赖纳说希特勒于1907至1908年间身在维也纳，而其实希特勒当时尚生活在林茨。他还在书中讲过几个希特勒在当时就已显露出反犹倾向的故事，比如他用臭虫戏弄波兰犹太人，给小孩吃“雅利安巧克力”。格赖纳还声称希特勒有一次曾试图强奸模特。他还说希特勒的梅毒是被一个利奥波德城的妓女传染的。他甚至还说希特勒并未在1945年自杀，而是乘飞机逃离了柏林。
对格赖纳的著作的历史学价值的评估.
1956年，称格赖纳的那些说法是“极其明显的谎言”。
加拿大史学家得出的结论是，格赖纳根本就不认识希特勒，众多史学家都愿意将格赖纳的著作内容当真的原因是赖因霍尔德·哈尼施曾提到希特勒有个伙伴叫格赖纳。
TVB杯

TVB杯（），前称无线电视杯，由电视广播有限公司赞助，是现今香港赛马会举办的赞助杯赛，于沙田马场举行，是现时香港赛马会举办的第一班杯赛。
赛事历史.
1997/1998年度马季，无线电视获得香港赛马会赛马节目的播映权，遂赞助举办「无线电视杯」赛事，首届赛事于1998年2月7日举行，最初为第一班让磅赛，2000/2001马季调整为精英班让磅赛。无线电视杯赛事举办至2001/2002马季亚洲电视重新获得香港赛马会赛马节目的播映权为止。虽然TVB已于2015年9月重新获得香港赛马会电视播映权，但未有参与赛马节目的制作。直到2019年TVB才参与赛马节目制作，并于网络平台MyTV SUPER播出。
2022/2023年马季，无线电视杯复办，并改名为「TVB杯」，为一场第二班2000米让磅赛，且定于2023年2月19日举行「TVB赛马日」。除TVB杯外，当日其余各场让赛的名字乃分别以电视广播有限公司慈善基金（TVB爱心基金）、无线电视慈善节目（《万众一心耀东华》、《善心满载仁爱堂》、《慈善星辉仁济夜》、《星光熠熠耀保良》、《欢乐满东华》、《博爱欢乐传万家》、《慧妍雅集爱心传承》）、以及无线电视歌唱选秀节目《中年好声音》来命名。
2023/2024年马季，于2024年2月18日（农历正月初九日）举行「TVB赛马日」，其中各场让赛的名字与2022/2023马季大致上相同，除了以《香港小姐竞选》取代《慧妍雅集爱心传承》。
2024/2025年马季，于2025年2月9日举行「TVB赛马日」，本年重点赛事「TVB杯」为一班1200米。另外各场让赛的名字与2022/2023、2023/2024马季大致上相同，不过，TVB爱心基金让赛的名字则由《精彩人生乐善心》取代，而香港小姐竞选让赛的名字则由《侠医》、《金式森林》（无线电视2025年重头剧集）取代。
创新方

创新方（，规划及兴建时名称：丽新星艺文创天地），是由香港丽新集团旗下的丽丰控股于广东省横琴粤澳深度合作区打造的国际休闲旅游多元娱乐项目，建筑面积146万平方米，分为五期建设，项目内容丰富多元、涵盖旅游、文化、艺术、教育、商业、娱乐等范畴。
历史.
2011年9月，时任珠海市长钟世坚与丽新集团主席林建岳签署《横琴文化创意园合作协议》，计划总投资180亿元人民币(约220亿港元)，在横琴建造「星艺文创天地」大型文化产业项目。据协议内容，「星艺文创天地」项目目标是配合区域优势，整合粤港澳各地资源，全力发展文化产业，包括影视、音乐、新媒体制作，创意设计，文化艺术培训，演出及表演，艺术品会展及交易，主题酒店及悠闲生活配套区等，并设立澳门中小型文创企业专区。项目规划用地面积1平方公里，横琴新区政府将以同等条件分期供地。
2013年9月，丽丰控股和丰德丽宣布，丽丰投得一幅位于珠海横琴新区面积 13.02万平方米之土地，土地地价为5.23亿元人民币 (6.6亿港元)，项目之投资总额将不少于30亿元人民币(37.82亿港元), 将发展为文化创意产业和有关商业项目。
2017年7月31日，丽丰控股当时宣布，与西甲球队皇家马德里签署特许经营协议，于本项目二期内设立一个足球娱乐体验中心。通告称，该足球娱乐体验中心将占地约1.2万平方米，并将提供各种与足球相关之互动体验、餐饮店及特许零售店。据介绍，第一期项目包括狮门娱乐天地、国家地理少年探险家、高端健检美容中心、多功能场馆、婚庆场馆、横琴凯悦酒店及概念零售餐饮等。
2017年9月,丽丰控股和丰德丽控股公布，丽丰一间附属公司和保时捷订立协议，发展及营运一间以汽车为主题的文化体验馆。该项目将于珠海横琴的创新方项目第二期内推行，丽丰仍就有关土地出让及创新方发展和横琴政府进行磋商。
2018年5月，横琴星艺文创天地项目动工，投资总额近180亿元，建筑总面积50万平米。
2018年7月, 丽丰发出公布，表示与保时捷在协议到期日前, 未能就发展体验馆之保时捷特许知识产权授权,及其提供顾问服务达成最终协议。而关于创新方第二期的持续发展，丽丰继续和其他国际品牌探讨合作机会，希望打造独一无二的个人化娱乐体验。
2019年，丽新集团公布本项目首期投资达到40亿元，当中包括一间提供494间客房的酒店，并计划于该年年底开放首期项目，而第二期项目争取在2022年开幕，第三至五期需视乎首两期的反映才决定是否投资和兴建。
2021年7月下旬，丽新集团于香港长沙湾广场开设专属展销厅，推出位于珠海横琴创新方第二期「汇星文化工作室」100伙单位在港发售。
2022年5月30日，丽新集团宣布，与经营免税商品业务的国企「珠海免税集团」正式签订合作协议，珠海免税旅游零售项目将入驻横琴创新方，以打造横琴粤澳深度合作区旅游零售综合体。据介绍，珠海免税集团将在横琴创新方打造一个以｢服务琴澳居民便利生活的高品质零售商｣为核心定位、以｢自由港消费+数位化新零售｣为核心理念、集有税、免税业务于一体的多元化生态体系的高品质消费体验中心。
项目介绍.
第一期.
首期项目于2019年7月31日开幕，包括全球首座由狮门影视公司电影为主题的乐园─狮门娱乐天地、华南首家高科技室内亲子娱乐项目─横琴国家地理探险家中心，上盖设有酒店由凯悦酒店集团旗舰品牌凯悦酒店（Hyatt Regency）营运，商场内设有概念零售餐饮等内容项目。另外，首期更设有商务文创空间，包括汇星文化工作室、汇盈文化公馆、汇信文化办公楼等。
第二期.
2018年12月，丽新集团投得28万平方米土地，用作兴建创新方第二期，计划以运动及教育为发展主题，预计斥资不少于人民币35亿元，包括兴建电单车主题体验中心、皇家马德里足球世界及由哈罗国际（中国）营运的横琴礼德学校。
商场.
创新方一期商场设有不同的餐饮或零售项目，包括入驻多间澳门特色手信店和特色餐饮。
特色景点.
横琴国家地理探险家中心.
横琴国家地理探险家中心于2019年9月9日开幕，位于项目首期的三楼。由国家地理合股有限公司(National Geographic Partners)授权、iP2 Entertainment设计，占地4,500平方米，以国家地理的优质内容为主题，结合高端娱乐科技，为宾客打造富有趣味性的互动探险体验。中心共设约15项新奇有趣的互动体验设施，让大小宾客仿若漫游宇宙、潜入深海，并穿梭于在这之间的多个自然场景。中心以国家地理的优质内容为主题，致力为4至15岁的学生及其家庭提供「寓学习于娱乐」的体验。透过游乐、探险、科普、亲子互动形式，结合自然知识与虚拟实境（VR）、扩增实境（AR）、实时传感器等高端科技设施，让玩家恍如亲历其境。2021年7月21日至8月31日更举行国家地理影像方舟Photo Ark展览，透过这场集科普教育、科技趣味、公益守护为一体的视觉盛宴，以影像力量守护濒危动物，让大湾区乃至全国的游客有更多机会感知并了解人类可爱的动物朋友，关注物种灭绝危机，携手助力地球生态的可持续发展。
奇幻功夫夜.
横琴创新方首期设有5,000平方米户外花园，其中设有珠海首个「行浸式」光影互动体验项目─「奇幻功夫夜」，项目以首期户外花园为核心，共设置了奇琴幻境、手环市集、功夫村落及日暮炊屋等十余个体验区域，科技互动、功夫、美食与夜间游乐于一体，将中华优秀文化与夜间游乐专案相结合，由清华大学美术学院资讯艺术设计系主任王之纲领衔创作团队。
皇家马德里足球世界.
位于本项目第二期，2017年丽新集团与西甲球队皇家马德里签署特许经营协议，于本项目二期内设立一个足球娱乐体验中心，占地12,000平方米。
杜卡迪摩托车主题体验中心.
位于创新方二期。
酒店.
珠海横琴凯悦酒店（Hyatt Regency Hengqin）位于创新方项目第一期，拥有493间客房及套房，酒店内设有六间特色餐厅及酒吧，包括中餐厅、西餐厅和位于23楼的酒吧，其中酒店23楼的酒吧可瞭望横琴粤澳深度合作区180度的户外景观，酒店内同时设有水疗、健身中心、室内外泳池等休闲设施。
教育.
横琴哈罗礼德学校，位于横琴创新方二期地段，占地48,00平方米，项目源自英国的哈罗公学，由哈罗国际（中国）授权并督导，提供世界一流水准的双语教育，提升横琴及大湾区内的整体教育服务水准，致力打造整个华南地区的优质教育指标和典范。开办后先提供小学至高中（Grade 1-12）的课程和寄宿服务。学校于2021年2月正式开学。
交通.
穿梭巴士.
创新方设有三条免费穿梭巴士专线，分别往返珠海长隆国际海洋度假区、拱北口岸及横琴口岸。穿梭巴士专线由小可乐科技旗下的“横琴号”营运，需透过该承运商的微信公众号预约乘坐。
跨境巴士.
2023年7月1日，香港直通横琴创新方的跨境巴士专线正式开通，每日由香港圆方跨境巴士站、太子上海街经港珠澳大桥直达往返横琴创新方，往横琴方向开出时间为08:40，往香港方向开出时间为18:15，跨境巴士于每日提供服务。
放生院 (宇治市)

放生院（）是京都府宇治市宇治的真言律宗的一座寺庙。本尊是地藏菩萨。寺号为常光寺（じょうこうじ） ，山号为雨宝山（うほうざん） 。通称「桥寺」，由来是该寺曾经管理过附近宇治川上的宇治桥。
历史.
据寺院记载，推古天皇12年（604年），圣德太子下令秦河胜修建宇治桥，寺院也随之建立。还有一种说法是，大化2年（646年）元兴寺的僧人道登建造宇治桥时，该寺院为了管理宇治桥而建立（根据该寺院内的宇治桥纪念碑上的铭文）。
镰仓时代后期，弘安4年（1281年） ，因复兴西大寺而闻名的僧人叡尊重建了寺院（『感身学生记』）。叡尊在弘安9年（ 1286 年）重建了宇治桥，建成后，他在宇治川上的中洲（现在的塔之岛）建造了浮岛十三重石塔，并在这里举行了放生会，于是，这座寺庙的寺名就变成了放生院。宇田天皇还赐给寺庙300石土地，并下令由寺庙管理宇治桥，此后又被称为“桥寺”。
文明11年（ 1479年）与三室户寺发生争执，被放火焚烧。它在室町幕府的帮助下重建，但在江户时代的宽永 8 年（ 1631 年）被大火烧毁。
赖因霍尔德·哈尼施

赖因霍尔德·哈尼施（，）是位奥地利移民工人，曾经与青年阿道夫·希特勒一同做生意。哈尼什曾于1910年与希特勒同住，后来发表过关于他的文章，除奥古斯特·库别兹克外，哈尼施是为数不多的见证了希特勒的维也纳岁月的人之一。
早年（1884－1911）.
哈尼施在家乡上完了小学。尽管祖上是贵族，但他的父母却已既贫穷又衰颓。他也因此成为了一名临时工人以及家仆。1907年，哈尼施在柏林因盗窃而被判处三个月监禁，1908年，他又被判了六个月。1909年秋，他来到维也纳，找到了份佣人的工作。他住在维也纳迈德灵城区的无家可归者之家，1909年12月21日，他初次见到了希特勒。1910年，哈尼什与希特勒在默尔德曼街宿舍同住，并一直关照着这位老弟。在1910年的头几个月里，希特勒与哈尼施之间形成了合作关系：希特勒大多使用水彩颜料绘制明信片和画作，而哈尼施则负责销售。之后两人平分收入。 
最终，希特勒与哈尼施决裂，希特勒指责他在出售了自己的一幅画作（画的是奥地利国会大厦）后独吞了收入。哈尼施则对此矢口否认。为了维系生活，哈尼施也开始绘画，成了希特勒的同行竞争者。哈尼施的客户中有一位犹太画框商人雅各布·阿尔滕贝格，哈尼施会为他提供画作和明信片。
1910年8月4日，哈尼施被举报，报警的是另一位宿舍住户西格弗里德·勒夫纳（Siegfried Löffner），此人替希特勒出售画作。维也纳警方发现哈尼施在登记时用的是假名“弗里茨·瓦尔特”。1910年8月11日，维也纳一法庭判决哈尼施入狱七天。
晚年（1912－1937）.
1912年，有人匿名举报希特勒非法使用头衔“学院画家”（academic painter），警方警告他不得再继续使用此头衔。也许是哈尼施指使他的画家朋友卡尔·莱登罗特（也住在默尔德曼街宿舍）举报了希特勒。
1912年8月5日，哈尼施离开维也纳，返回亚布洛内茨。他在1914到1917年作为一名士兵参加了一战。1918年7月4日，他与未婚妻弗兰齐斯卡·比苏雷克返回维也纳；二人于1918年7月22日结婚，住在维也纳第二十区的劳舍尔小巷19号。他们的住宅隶属于铁道列车长弗朗茨·法伊勒的父母，而弗朗茨也爱好收藏画作，哈尼施为他找到了许多各种各样的藏品。
1923年7月20日，哈尼施因盗窃而被维也纳城区法庭判处三个月监禁。哈尼施于1928年4月17日离婚。1930年后，哈尼施做起了画家。他把自己画的水彩画谎称为希特勒在维也纳时的作品来销售。哈尼施经常模仿画家的风格绘制花卉，之后再称其为希特勒的原作并售卖。为了让骗局更可信，他还请自己的朋友卡尔·莱登罗特来证明那些伪作是真的。尽管如此，哈尼什还是在1932年5月7日被判处三日监禁。
1933年春，希特勒出任德国总理，各界对哈尼施的关注度大增。巴伐利亚的记者、反纳粹主义者当时正在编写第一部权威性希特勒传记，他找到了哈尼施，后者在当时是唯一已知的见证了希特勒在维也纳的日子的人。哈尼施欣然提供了信息，而且得到了不错的报酬。在接下来的几年里，哈尼施接受了很多国内外报刊的采访，赚了不少钱。1939年，哈尼施对希特勒的回忆文章登上了美国杂志《新共和》。
尽管哈尼施的前房东的儿子弗朗茨·法伊勒对哈尼施很友善，但他其实从1933年起就成了希特勒的维也纳密使，他在维也纳为希特勒购回了一些作品，无论是希特勒的真迹还是赝品，他都一并将它们带回德国。之后这些画中有些被销毁，另一些则被转入纳粹党在慕尼黑的档案馆。1933年复活节时，法伊勒在贝希特斯加登将哈尼施的一些“希特勒画作”交给了希特勒本人。希特勒认出这些都是仿作，命法伊勒以诈骗为由起诉哈尼施。法伊勒服从了希特勒的指示，1933年7月6日，他控告哈尼施诈骗。再度入狱几个月的哈尼施在获释后继续伪造希特勒画作。
1936年11月16日，哈尼施被捕。在警方对他租住的房间进行搜查时，除了他所写的有关希特勒的手稿以外，还有更多的假希特勒画作。1936年12月2日，维也纳地区法庭以诈骗罪判处哈尼施入狱。哈尼施大概是在被拘留期间于1937年2月死亡的。据维也纳官方记录，哈尼施在维也纳的监狱被监禁了两个月后于1937年2月2日因心脏病发而死。希特勒传记作家约阿希姆·费斯特称是希特勒授意杀掉了哈尼施。
在他死后，希特勒的属下们又继续为找寻伪希特勒画作忙了好几年。1942年10月21日，希特勒命海因里希·希姆莱将三张伪作及其他文件销毁。
哈尼施关于希特勒的陈述.
哈尼施说希特勒十分不愿意工作。尤其怀疑《我的奋斗》中希特勒所说的他曾在维也纳打工讨生活的经历：“我从未见过他干重活，结果却听说他当过建筑工人。承包商可只会雇佣强壮有力的人。”哈尼施坚称，希特勒曾在宿舍聊天时夸夸其谈，反复发表对德国社会民主党的反对意见，他与其他宿舍住户不同，希特勒总是站在政府一边。哈尼施还强调希特勒与宿舍中的犹太人关系很好。希特勒在宿舍里几乎只与犹太人来往，他在宿舍的最要好朋友是犹太铜金属清洁员约瑟夫·诺伊曼（Josef Neumann）。希特勒的另一位犹太朋友叫西蒙·罗宾逊（Simon Robinsohn），是个独眼锁匠的助手，来自加利西亚城镇利斯科（Lisko）。史学家们已经证实了上述描述的真实性。据哈尼施说，希特勒曾与另一位默尔德曼街宿舍居民约瑟夫·格赖纳一起想办法弄钱；有一次，两人试图收集过量的浆糊并打着防冻剂的旗号进行售卖——但只能在夏天干这事，以免骗局被识破。
《》引用了哈尼施的说法：“他（希特勒）从来都不是个热情的工人，早上起不来床，干活对他来说难上加难，似乎得上了意志力瘫痪症。”
雅各布·阿尔滕贝格

雅各布·阿尔滕贝格（，）是一位奥地利画框商人。阿道夫·希特勒时在维也纳期间（1909-1913）曾是这位犹太人的商业伙伴。
早年生活.
1875年，雅各布·阿尔滕贝格生于加利西亚和洛多梅里亚王国的赫里迈利夫。他的父母摩西·阿尔滕贝格和萨拉·阿尔滕贝格都是犹太人。
阿尔滕贝格在青年时期来到了维也纳，接着学会了贴金技术。后来他放弃了犹太教信仰，于1902年娶了一位信天主教的维也纳旅店老板的女儿。两人育有一子一女，女儿阿德勒生于1896年，儿子小雅各布生于1902年。 
1898年，阿尔滕贝格在维德纳主路（Hauptstraße）37号开了自己的第一家店，当时他一边销售画框，一边制作金器。不出几年，他就经营起了一家小型裱框铺，还开了一些裱框与艺术品连锁店，配套出售画框与画作，还出售小型艺术品，生意兴隆。除了位于维德纳主路的总店以外，他后来还开了三家分店，其中一家还开在维也纳最大的商业街玛丽亚希尔弗（Mariahilfer）街。
与希特勒的关系.
1909至1913年间，阿尔滕贝格与当时正在维也纳画画的青年阿道夫·希特勒有过商业合作。在于1913年5月搬去德国之前，希特勒定期给阿尔滕贝格的商店供货，他提供的画作大多是水彩画，而且都出自他自己之手，阿尔滕贝格则将这些画装裱起来，作为样品展示。尽管阿尔滕贝格是犹太人，但他和希特勒的关系却还不错，而且阿尔滕贝格曾表示，他从未听到过希特勒讲过反犹言论。
后来的人生.
1938年德奥合并后，阿尔滕贝格的生意被雅利安化，财产遭没收，他只能领到最低养老金。他把剩余的希特勒画作都出售给了纳粹党主档案馆，不过只换来一小笔钱。因为妻子是雅利安人，他躲过了1942年后纳粹德国对犹太人的驱逐。他于1944年死于维也纳。
YF-1

YF-1是一款由中华人民共和国研制、生产的燃气发生器循环液体火箭发动机，使用四氧化二氮和偏二甲肼作为燃料。这是一款基本发动机，当被安装在四发动机模块中时组成YF-2，同时也以此为基础研制出高空版本YF-3。
有人认为它是直接仿制 （）开发的С.2.1100/С.2.1150 助推发动机而来。众所周知，火箭发动机的开发在燃烧不稳定方面会面临困难，需要很长时间才能实现可靠的燃烧。
版本.
该基础发动机从东风-3开始使用，一直是长征一号运载火箭的主要推力。
模块.
虽然YF-1作为单个发动机也被多次使用，但它仅作为单个发动机用于助推器。通常会捆绑多台发动机作为模块使用。
用于第一级的相关模块：
佐久间奈奈失踪案

1991年10月27日夜间，就读于日本千叶县千叶市立大宫中学校一年级的女中学生佐久间奈奈（）在若叶区多部田町地先路被陌生男子带走后下落不明的失踪案。当年千叶市共发生5起未破女性谋杀或失踪案，且均发生于傍晚或夜晚，此事件让当地民众更加注意夜晚外出安全与女性自身安全。
经过.
据警方调查，失踪者住在千叶东金道路附近大宫台的住宅区，1991年10月27日晚上，奈奈与另外3名同学在奈奈家玩耍，午夜时分她们骑单车前往约4公里外小仓台1丁目的Ministop便利店，行经的这条路每隔30公尺设置路灯，但有些区域间隔更远，凌晨1点多，一行人回程途中经过多部田町附近。由于21号强烈台风欧凯特于13日从千叶县南部南房总市掠过，持续一周降雨，千叶县累积雨量达374毫米。因此路上留下倒塌树木，骑在前面的奈奈被一根树干绊倒，同伴们也纷纷停了下来，此地附近只有工厂与住宅，极少路灯，显得很昏暗，此时一名男子突然出现对她们喝斥：「大半夜的你们在这里干什么？」，男子自称是「辅导员」，又说「未满16岁的人过了11点外出就是犯罪，正常情况下是要通知警察的，但我听你们解释也许可以原谅你们。」指定奈奈作为代表，指示其他3人回家，接著带著奈奈单独与他走上一条小路离开。另外三名女学生回到奈奈家后在门口等候，遇到同校2名男同学，男同学提醒事态不对劲，于是通知奈奈家人并开始寻找，直到28日凌晨4点20分才向千叶东署报警。
后续.
失踪者佐久间奈奈（13岁）身高150公分，头发齐肩，身穿白色毛衣，下搭藏蓝色超短裙，脚穿白色运动鞋。男子（约40岁）身高约155公分，头戴深色毛帽，身穿长袖衬衫。
事件过后，学校收到通报，校长与老师皆表示忧心。一名老师表示，24日和25日期中考刚结束，学生都玩开了。一名国三学生表示，虽校方对学生保密，但事发一天事件已经传遍全校。县警少年课表示，深夜时分青少年出入便利店，并不安全。根据部分学生说法，深夜前往便利店是颇常见的事情。
「辅导员」由符合资格的志愿者组成，协助警察预防未成年人犯罪，促进未成年人健康成长。根据《朝日新闻》报导，当时该市有190名辅导员，任期2年，一半以上为女性，常常3至4人一起行动，询问时会出示身分证，并配戴徽章和臂章表明身分。
28日上午警方接获报案后，县警察成立110人组成的「千叶市女中学生绑架案调查本部」，最初研判为勒赎案，但并无接到来电。警方得到两名目击者提供的线索，1时20至30分，一名卡车司机看见奈奈与1男1女在事发地附近路口行走；凌晨4点后，一名目击者于千城台北站附近看见两人，然而后续行踪便无法确定。11月6日，11天过去仍然没有线索，因此才决定公开调查，失踪者姓名仍依家人要求维持保密。11月8日，警方印制3万份传单让各地警局发放。此后陆续收到目击线索，但多无法证实。警方调查附近上千户人家，排查上百名嫌疑人，却始终无法得知两人后来的行踪。12月4日，警方征得家人同意，公开失踪者姓名与相片。
一年过去，案情陷入胶著，奈奈母亲非常想念她，曾多次前往事发地调查，还会幻想女儿还在的情景。为了处理其他案件，警方让调查本部人员从110人减至30人。1994年3月10日，奈奈就读的千叶市立大宫中学校决定让奈奈与同届毕业生同时毕业，母亲说奈奈很喜欢上学，也很珍惜朋友。2000年，时值新潟县三条市的少女监禁案破案，让警方决定强化对本案的调查，重新制作海报分发，副署长铃木温说：「我想在它被遗忘前尽快破案。」
天马-2号战车

天马-2号战车（）是北韩于2020年10月10日朝鲜劳动党成立75周年阅兵式上首次出现的新型主力战车，外国媒体对其有著「M2020战车」的非正式称呼。
背景.
2020年10月10日，北韩官方夜间举办朝鲜劳动党成立75周年阅兵式，会上有9辆型号不明的新式战车与新式装甲战斗车辆、火箭炮车和弹道飞弹发射车（如火星17弹道飞弹、）共同出现。
设计.
整体布局与防护力.
新型战车外观类似于美军M1主力战车、俄军T-14「阿玛塔」主力战车以及伊朗「佐勒菲卡尔」主力战车的混合型，整体上则更偏向于后者，而炮塔正面装甲倾斜角度与M1类似。战车车体两侧均有装甲，后侧则如T-14装设格栅装甲保护引擎。新型战车车前倾角与T-14不同，驾驶则配置于车前中部。新型战车外型上看采用，据信与第三代主力战车的装甲相当，并可能也已模组化。炮塔可能某部份厚达10公分，以抵御来自顶部的反战车武器攻击。与「先军-915」战车不同，新型战车将车长配置于车体右侧的设计相比，因此可能在炮塔装有自动装弹机。此外，新型战车具有7ˇ对负重轮，因此其车体应较以往的北韩军战车（均为6对负重轮）更大，且这些负重轮均有橡胶板或侧裙板保护。
火力.
据推测，新型战车采用与「暴风虎」和「天马虎」同款的125公厘2A46坦克炮，并在主炮左侧附有同轴机枪，顶部则有AGS-30阿特兰自动榴弹发射器，两侧则为Bulsae-3反战车飞弹发射器，有资料指出Bulsae-3为北韩军方对苏联或俄罗斯9M133「短号」反战车飞弹逆向工程的产物。然而ATGM发射器的直径似乎像9M133同为150厘米，而非9K111的120厘米，因此应有更高的穿甲能力。
机动性.
据推测，新型战车使用与「暴风虎」和「天马虎」同款的1,200匹马力的引擎，并推测其车重应为55吨或50吨以上，而值得注意的是，该战车尺寸设计的颇为紧凑，有助于通过朝鲜半岛的丘陵与山区环境。
电子设备.
新型战车炮塔顶部设有全景式瞄准镜、后方有烟雾发射器，并有格栅装甲保护。车长与炮手有独立瞄准镜，并据推测有热成像装置，若此为真，那新型战车便有北韩其他老式战车更强的猎歼与夜战能力。新型战车还有著炮口参照装置，以提高行进间射击的精准度。炮塔下部可能装有硬杀伤主动防御系统，两具位于前面边角处、两具位于炮塔两侧，每具共三个管状发射器，此布局类似于俄军T-14的「阿富汗石」主动防御系统。
评论.
新型战车的出现令国外军事观察家与相关专家颇为惊讶，其独特之处在于其舍弃了此前北韩战车主力的T-62主力战车的大多数设计，转而向现代化战车的设计靠拢。该车常与美军M1、俄军T-14和中国人民解放军VT-4主战坦克相互比较，由于其非常现代化的设计，也有人猜测北韩是否有从中国或俄罗斯获得技术转让，也有猜测认为这9辆阅兵式中出现的新战车适用于未来量产的原型车或概念验证车。新型战车的涂装为沙漠使用的褐色，在没有沙漠地形的北韩中有著此特征很不寻常，因此有评论认为可能是用作出口，或用于与中、俄、美战车比较。总体而言，新型战车被认为是北韩在受到国际制裁和武器禁运下、其国防工业军事现代化的成果。
部份评论对新型战车的设计和性能质疑，尽管其与以往北韩战车相比进步许多，但很大可能远不如M1或T-14先进，新型战车的主动防御系统、瞄准器、感应器可能只是模型或是停留在概念验证的产品，因为北韩应无法在国际制裁下取得高性能电子设备，同样条件下，新型战车也应不具备第三和第四代主力战车的复合装甲、网路与通信等技术，且参照此前北韩仅具备大量使用T-62战车的经验，这款新战车也可能仍是基于苏式战车设计发展而来。
波兰陆军脱编部队

波兰陆军脱编部队（）是二战中的一支波兰反纳粹德国游击武装。该部队活跃于凯尔采县和圣十字山脉一带，该部队由（化名Hubal）少校指挥，由于指挥官名气很大，这支部队也被称作Hubal队或Hubal游击队（Hubalczycy）。
表示，该部队立下了多次战功，但也招致了当地平民被“残忍报复”。德国人最终在1940年春季消灭了该部队，“多布赞斯基被杀，但也让他的部队留下了一段游击传奇”。
行动.
1939年9月末，就在德国入侵波兰期间，波兰陆军脱编部队就诞生了，人员主要来自。部队由第110团副团长亨利克·多布赞斯基少校指挥。多布赞斯基还有个绰号叫做“Hubal”，所以他的部队最终也得名“Hubal部队”或“Hubal游击队”。但多布赞斯基本人则将自己的部队称作“波兰陆军脱编部队”，对该名称的首次记载出现于9月24日，当时该部队正位于附近。
Hubal最初的作战目标是支援，但首都在9月28日即宣告投降，当时Hubal的部队还没赶到。此时Hubal麾下的180人中有大约50人愿意继续作战。接着Hubal决定经匈牙利或罗马尼亚将部队撤至法国。1939年10月1日，Hubal游击队在沃姆扎附近横渡维斯瓦河，开始向圣十字山脉进军。次日，一直避免与德军交战的Hubal游击队发动了首次进攻，成功伏击了一支陷入泥沼的德军车队。此后，Hubal决定让部队停留在圣十字山脉地区，等待盟军援兵。Hubal希望能保持，甚至增强部队的核心官兵的战斗力，盼望着自己的部队成为未来反攻中的一大力量，他以为这场反攻真的会随时到来。大约在10月末，因部分官兵奉命分散行动，以及很多人员无心恋战，他的部队减员至几十人，甚至据说只剩11人。
截至1939年12月，该部队又扩军至250人（但也有资料称该部队在1939年里始终都只有几十人）。当地百姓基本都拥戴且支持该游击武装，Hubal甚至还因训练和军粮问题拒绝过一些想加入部队的志愿者。该部队活跃于凯尔采和拉多姆地区，“在与德军安全部队的交战中取得过一些胜利”。1940年3月，据称该部队已有逾320名士兵。该部队令德占波兰当局十分为难，他们于1940年初开始将剿灭Hubal游击队定为优先事项。3月末，德占波兰地区的党卫队最高领袖兼警察总指挥弗里德里希-威廉·克鲁格在凯尔采地区集结起了约5000人的党卫军和警察部队，企图全歼波兰游击队。由于党卫军和德国国防军间的隔阂，他并未将计划告知当地的德国国防军将领。3月29至30日夜间，在确定了Hubal游击队的位置后，51警察营（Polizei-Bataillon 51）奉命前去剿灭，在Hucisko村与驻守于此的游击队发生交火，但德军的进攻被游击队所击退，波兰人成功撤离。在当时规模大约为100人的游击队中，有11人阵亡，10人负伤，而规模达数百人的德军方面则有约100人伤亡，还损失了6台车辆。Hubal之后决定，必须将部队撤出战斗，在接下来的几天里，除了与德军发生了零星的小规模战斗以外，他们成功全身而退。德军在当地发动的平定游击队行动造成了超过1200名村民死亡。
1940年4月30日，Hubal游击队在奥波奇附近的周边地区遭遇德军伏击。这场交火的规模算不上大，只造成波方两人伤亡，但这两人中就包括Hubal本人。在Hubal阵亡后，Hubal游击队减少了作战行动，最终于同年6月24至25日解散。
遗产和意义.
屡立战功的多布赞斯基部队成为了一支人们心目中的传奇力量，“Hubal”也成了战争初期名声最响亮的波兰游击队领袖。有资料称Hubal游击队是自战争爆发以来波兰陆军中存活及活跃时间最长的部队。
Hubal与他的部队的故事也成了一些文学作品的主题，比如所写的《Hubal游击队》（Hubalczycy，1946年）。1973年的电影《》也讲述了该游击队的作战故事。有人说Hubal是波兰最后的“浪漫主义英雄”，将他与罗宾汉、威廉·泰尔、捣蛋鬼提尔以及大卫·克洛科特相提并论。
主啊，你往何处去？ (安尼巴莱·卡拉奇)

《主啊，你往何处去？》（）是意大利巴洛克画派的创始人安尼巴莱·卡拉奇（1560年-1609年）的一幅木板油画，绘于1602年。这幅画描绘了经外书《彼得行传》中的一个场景：为免被钉十字架，伯多禄逃离罗马，在亚壁古道上，遇到背负十字架的基督向他显现。伯多禄问耶稣：“主啊,你往何处去?”耶稣回答说，“我要去罗马,再被钉死在十字架上”。于是伯多禄又回到了罗马。这幅画是他最著名的作品之一，现藏于伦敦国家美术馆。
埃普沃思 (林肯郡)

埃普沃思（）是英格兰林肯郡阿克斯霍姆岛的一个镇和民政教区，约翰·卫斯理、查理·卫斯理出生于此，后世一些循道宗组织也以小镇的名字命名。小镇历史悠久，1086年的末日审判书中对此地有记载，当时地名写作“Epeuerde”。
托洛茨基列车

托洛茨基列车（）是列夫·托洛茨基在担任期间拥有的一列私人装甲列车。1918年，托洛茨基命人将原属于一个沙俄通讯部长的列车改装成了装甲列车，以便于在俄国内战中于短时间内视察各个红军战区。列车上设有一座电报站、一间图书馆、一间印刷房、一座广播站、一座电力站，而且还配备有一队精挑细选出来的优秀射手和机枪手，另有一间汽车库。托洛茨基列车上的乘员们有很多都是苏维埃军事及民事采购专家。意在激励红军士气的特别报纸《在路上》就是在这列列车上出版的。这列装甲列车为红军的建成与其后的布尔什维克建立俄罗斯苏维埃联邦社会主义共和国立下了功勋。为表彰托洛茨基列车及其乘员们在内战中的优异表现，该车被授予了红旗勋章这一荣誉。
奥林匹克运动会男子赛艇奖牌得主列表

奥林匹克运动会男子赛艇奖牌得主列表列出在奥林匹克运动会赛艇比赛男子项目中获得奖牌的运动员。男子赛艇自1900年首届奥林匹克运动会举办以来一直是正式奥运项目。
现有项目.
四人单桨.
&lt;br&gt;詹姆斯·斯图尔特&lt;br&gt;Ben Dodwell&lt;br&gt;杰夫·斯图尔特&lt;br&gt;博·汉森
过往项目.
双人单桨（有舵手）.
&lt;br&gt;约瑟夫·肖尔斯&lt;br&gt;查尔斯·基弗&lt;br&gt;爱德华·詹宁斯（舵手）
洪性宇 (1941年)

洪性宇（，），男，本贯南阳洪氏，韩国政治人物，曾任国会议员。
生平.
1941年生于京畿道安城。1958年从安城农业高等学校毕业后，考入庆熙大学。1961年出演话剧出道，1963年在电影中首次亮相。1970年代，出演东洋广播电视剧《上门女婿》。1979年至1988年，担任第10至12届大韩民国国会议员。2021年12月2日在济州大学医院逝世。
大野干代

大野干代（，），日本女艺人、演员、歌手。偶像团体「CoCo」前成员。出身于东京都。日出女子学园高校、大东文化大学毕业。暱称。身高167cm。B型血。
音乐作品.
LOVE TRACE.
CoCo时期作品请参阅「CoCo (组合)」。
演出.
非戏院首映.
CoCo时期作品请参照「CoCo (组合)」。
美国参议院老龄化特别委员会

美国参议院老龄化特别委员会（），简称参议院老龄化委员会，成立于1961年，当时仅是临时性的委员会；直至1977年才变成美国参议院的常设委员会。作为特别委员会，它没有一般的立法权限，但专门研究美国的长者议题，特别是在联邦医疗保险与社会安全保险部分。在设置联邦医疗保险系统之前，该委员会聚焦于年长公民的医疗保险，包括医疗保险计划和社会安全保险的监督工作，并通过了《》；其所审查的范围涵盖老人院、年龄歧视的预防与处方药的订价等等。
党卫队荣誉戒指

党卫队荣誉戒指（）私下里也被叫做骷髅戒指（），是海因里希·希姆莱的党卫队内部的一项奖励。该奖励并非由国家授予，而是希姆莱赠予受勋者的私人礼物。该戒指后成为党卫队成员趋之若鹜的奖赏，即买不来，也卖不掉。和则是类似的奖励。
颁奖.
骷髅戒指最初只颁发给老战士中的高级军官（人数不足5000）。每枚戒指内侧都刻有获奖者姓名、颁奖日期以及希姆莱的签名。与戒指一同颁发的还有一封希姆莱写的信件和嘉奖令。获奖者只能将戒指戴在左手无名指上。若某党卫队成员被除名或退出现役，则必须奉还戒指。
信件上会添上获奖者姓名和授奖日期。希姆莱在信中表示，骷髅戒指能“提醒佩戴者在任何时刻都要自愿将个人安危置于大局之下”。（德语原文：‘Der Totenkopf ist die Mahnung, jederzeit bereit zu sein, das Leben unseres Ichs einzusetzen für das Leben der Gesamtheit.’）
有些党卫队和警察人员会让当地的珠宝商打造非官方版戒指来佩戴。1938年，希姆莱下令将所有已死亡的党卫队队员及官员的官方骷髅戒指回收，存放在的一个箱子里。该纪念性举措意在表达所有党卫队亡者都将永远是党卫队成员。1944年10月，希姆莱下令停止一切制造与颁发荣誉戒指的工作。接着他命令把所有余下的戒指（大约有11500枚）都爆破封死在韦维尔斯堡附近的一座山丘里。至1945年1月，完工的14500枚戒指的64%都在持有者身死后被归还希姆莱。另外，还有10%的戒指遗失于战场，剩余26%的戒指要么被持有者私藏，要么不知去向。
设计.
荣誉戒指的象征意义体现了希姆莱对的痴迷，戒指上刻有髑髅头标志以及。戒指的设计者是奥地利神秘学者、党卫队旅队领袖，制造方则是慕尼黑的奥托与卡罗莉娜·加尔家庭珠宝店（Otto and Karolina Gahr Family Jewelry）。生产的戒指大致可分为两类：分别是产于1930年代以及产于1940年代。1930年代制戒指比1940年代制更薄，二者上的骷髅头设计也有所不同。戒指由90%纯度的银制成，由两半打造成完整的一环，内侧刻有获奖者姓名、颁奖日期，以及希姆莱签名摹本，还有“S Lb.”字样，是“Seinem Lieben”（他之所爱）的缩写。
戒指上还刻有橡叶纹样。
闻人遂安

闻人遂安（），又作闻人嗣安 ，吴郡（苏州）人，隋末唐初在江浙沪一带的盗贼和起义军首领。隋末天下大乱时与同乡的鹰扬郎将薛士通起兵割据一方。薛士通归降唐朝后自己独自率领部众活跃于昆山一代。最后受降于唐朝。
生平.
闻人遂安在史书里记载的少之又少，大部分事迹只能从沈法兴和王雄诞的传记中找到。
与沈法兴的交道.
闻人遂安早年不详，于隋末天下大乱时成为起义队伍，曾与薛士通活跃于吴郡附近，割据于昆山一代。在武德三年（620年），唐统一全国战争时，沈法兴被李子通追击。沈法兴于是求助闻人遂安，希望能到他那里得到庇护。闻人遂安随即同意并派出大将叶孝辩前去迎接。但叶孝辩到达后沈法兴心生悔意，想杀了叶孝辩后投靠会稽，但被叶孝辩识破。沈法兴为此感到愧疚而投江自杀。
归附唐朝.
唐朝讨灭李子通后，唐朝归附将领杜伏威于武德四年（621年）派大将王雄诞攻打单打独斗的闻人遂安。但闻人遂安盘踞的昆山一代崇山峻岭，地势险要，易守难攻，双方很可能会陷入持久战。于是王雄诞亲自单骑前往闻人遂安的城池之前摆弄威严，并亲自为闻人遂安讲述了战与降的利与弊，希望闻人能够考虑。闻人遂安深思熟虑后决定率众人归降唐朝。唐高祖任命他为苏州总管。至此之后，闻人遂安便不见于史料中。
雅什·曹帕拉

雅什·曹帕拉（，），印度著名电影导演和制片人。他主要活跃于宝莱坞电影界，是雅什－拉吉影片公司的创办人。
他曾经六次赢得印度国家电影奖和八次获得印度电影观众奖殊荣。他的电影作品风格均为以女主角为主的爱情电影。2005年，曹帕拉获得由印度政府颁发的莲花装勋章，2006年成为首位来自印度英国电影和电视艺术学院的终身会员。
雅什·曹帕拉执导的知名电影包括：《Waqt》、《Deewaar》、《Kabhi Kabhie》、《Chandni》、《Lamhe》、《Dil To Pagal Hai》、《爱无国界》和《Jab Tak Hai Jaan》等。
富永启生

富永启生（，）为日本男子篮球运动员，2021年代表日本参加东京奥运男子三人制篮球比赛，2022年入选日本国家男子篮球队出战2022年亚洲杯。目前效力于NCAA的内布拉斯加大学林肯分校。
球风.
因其强大的3分球能力，富永启生获得日本库里的称号。库里本人2019年6月来到日本的时候给富永启生以鼓励。
职业生涯.
印第安纳疯蚁 (2024–2025).
在2024年NBA选秀前，曾与沙加缅度国王和洛杉矶快艇进行过试训，但在选秀中未被指名。9月26日与印第安纳溜马达成NBA薪资上限下的Exhibit-10合约，但隔日被解约。10月27日加盟NBA G联盟的印第安纳疯蚁。
Levanga北海道 (2025–至今).
2025年6月3日宣布加盟B.League球队Levanga北海道。
火炬东站

火炬东站是广州地铁18号线南延段（南珠中城际）的预留车站，拟建于中国广东省中山市火炬开发区中山港街道，世纪大道与东利路交叉口东侧。
本站既是18号线首个高架站点，也是广州地铁在跨市线路中首个设立的高架站点。
车站结构.
火炬东站规划为高架侧式越行车站，车站主体总长202米，侧式站台宽9米；而外包则长210米；标准段宽40.1米，车站近期总建筑为4494平方米。
本站初期仅实施轨行区和车站站台等主体土建结构，列车不停站通过；待周边开发完善后续建为正式车站。
历史.
本站是南延段中山西线的最后一座车站。相关方面曾规划开行珠海方向的跨线车，不过因香山站的车站位置调整影响，目前原规划已被取消。
建设.
2024年7月，本站往火炬站区间U槽段围护结构施工，同时高架段开展桩基础施工。
利用状况.
本站周边现状为成熟村落。未来规划有工业区和住宅区，并在车站首层建设停车场。同时远期车站面积将达到11771平方米。