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比利时海岸轻轨

比利时海岸轻轨（，中文又称：比利时海岸有轨电车、比利时海岸电车、比利时海岸城际有轨电车）是一条城际轻轨线路，全线大致沿比利时的海岸线行进，跨越多座城市，线路全部位于比利时境内。1885年开通，至今仍在运营。初期使用蒸汽动力车辆，后改用有轨电车。因运营期间的多半时期使用电车，故中文有“比利时海岸有轨电车”、“比利时海岸电车”、“比利时海岸城际有轨电车”等称呼。 
线路全长67千米，为全球最长仍在运营中的轻轨/有轨电车线路，同时是全球少数仍在运营中的城际有轨电车系统之一。线路大致呈西南—东北走向，西南起靠近法国的德潘讷，东北至靠近荷兰的克诺克-海斯特。轨距为1000毫米轨距。现时已全线电气化，电气化制式为直流600伏架空电缆供电。
李可埴

李可埴（），字夔龙，湖广长沙府善化县籍浏阳县人，明朝、南明政治人物。
生平.
李可埴性格纯朴，得乡人奉为经师，万历四十三年（1615年）中举人，天启二年（1622年）成进士，获授溧水知县，四年任应天府乡试同考官，六年丁忧。崇祯二年（1629年）补任封丘知县，三年担任河南乡试同考官，取录的士子多成进士。之后他入朝出任户部主事，四年因考察罢免。六年补大宁知县，丁忧归。九年补余杭县，升南京户部江西司主事，十三年管理淮安钞关，十五年升郎中，十六年升凤阳知府，多施行善政，弘光年间隐居溧水。
越南民国

越南民国（）是越南光复会主张建立的国家。受辛亥革命鼓舞，1912年3月越南独立运动家潘佩珠在中国广州成立越南光复会，希望推翻法国殖民政府，在越南成立民主共和制的「越南民国」。
塞尔维亚邮政储蓄银行

塞尔维亚邮政储蓄银行（，），是塞尔维亚最大的经营性银行之一，塞尔维亚政府为最大股东。它成立于1921年，总部设在塞尔维亚贝尔格莱德。
历史.
1921年6月26日，基于《邮政储蓄服务法》颁布，塞尔维亚邮政储蓄银行在贝尔格莱德成立。到1926年，它成为南斯拉夫王国的主要金融储蓄机构，在全国所有邮局都设有分支机构。当时，它实行的是金融交易免收任何税款的政策，目的是鼓励人们储蓄资本。
随着计算机普及和金融技术不断完善，1969年，各办公室配备了第一批IBM计算机。塞尔维亚邮政储蓄银行也成为整个南斯拉夫社会主义联邦共和国第一个引进信用卡的金融机构。2002年，邮政储蓄银行成为一家全面运作的银行。2006年，它更名并符合股份有限公司的结构；并于同年2月7日，登录贝尔格莱德证券交易所，进入到证券市场。
2013年10月，在塞尔维亚财政部向政府的提议下，该银行接管了失去银行业牌照的国有经济银行（）所有投保和未投保存款及部分资产。2014年1月下旬，另一家国有银行Univerzal banka失去牌照，塞尔维亚邮政储蓄银行也接收了他们的客户。
市场数据.
截止2017年底，塞尔维亚邮政储蓄银行的总资产达到了11.85亿欧元。
亨利十八世 (罗伊斯-格拉)

亨利十八世（，），伯爵，1686年至1735年在位。
1735年，亨利十八世于格拉去世，由弟弟亨利二十五世继位。
三河川合站

三河川合站（）是位于爱知县新城市川合字6号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
概要.
东荣站是连接丰桥站（爱知县）和辰野站（长野县）之间的饭田线中，其中一座中途站。车站位于新城市东北方。当时此站作为一个中转站，负责运送建材物资前往邻站的，现时此站纯粹是旅客车站。
此站在1923年（大正12年）启用。后来此站成为和的边界站。在1943年（昭和18年），两铁路线均国有化，成为国铁饭田线车站。在1987年（昭和62年），此站由JR东海接管。
历史.
别所街道是通过的街道之一。别所街道连接丰桥、丰川左岸的旧、北设乐郡本乡（现时：东荣町本乡）、和长野县。车站位于川合地区，为街道的物资集中地。
旧内最初开通的铁路线是丰川铁道。在1900年（明治33年），丰桥站至大海站之间开通。现时成为JR饭田线南部区间。在大正时代，东三自动车运输株式会社于1919年（大正8年）8月起，开设从大海途经（现时：新城市大野）、川合至本乡的巴士路线。
在巴士路线开设的4年后1923年2月，丰川铁道的姊妹公司开设铁路线，从大海站至三河川合站之间开通。使川合设有铁路服务。铁路线建设至川合，是由于该处为别所街道的物资集中地。当时铁路线在三河川合站作为终点站，成为北远、南信地方的玄关口。从车站可转乘巴士前往古户（现时：东荣町振草、本乡北方）和静冈县中部（现时：滨松市天龙区佐久间町中部），同时成为物资集中地，因此车站附近比较繁荣。于站前一带设有旅馆、餐厅、运输物流业公司和。车站内设有建筑物，在该处设有由凤来寺铁道直营的餐厅（第1层）和住宿设施（第2层）。在作为终点站时期，也是川合地区最繁荣的时期。
在车站启用10年后的1933年（昭和8年）12月，此站至东荣站之间开通。该铁路线后来于1937年（昭和12年），三河川合站至天龙峡站之间全线开通。丰川铁道与凤来寺铁道开始开设直通运输班次。三河川合站实质上变成中途站。在三信铁道开通时，车站向山边迁移。
在1943年8月，凤来寺铁道、三信铁道、丰川铁道等铁路线被国有化，丰桥至辰野之间共同成为国铁饭田线。使三河川合站由凤来寺铁道和三信铁道经营变为由国有铁道经营。
在国有化后，车站北方开始建设，此站成为运送建材基地。建材输送在1953年（昭和28年）正式开始。在车站内设有仓库存放水泥等物资，料斗存放砾石，以及新设引込线用作起卸建材。在车站内存放了建材物资后，使用道路和索道运送物资前往建筑工地。砾石是取自天龙川，收集地点靠近饭田线千代站（长野县），当时设有专用货运列车从该处运送往三河川合，货运列车使用10卡15公吨的铁路货车。该水坝在1958年（昭和33年）落成。
此站的货物业务除了运送水坝建材外。在车站内设有起重机设备，用作运送木材。但是，在1971年（昭和46年）12月随著饭田线合理化，此站的货运业务废止。成为旅客专用车站。在1987年（昭和62年）4月，随著国铁分割民营化，此站由国铁变为JR东海营运。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面2线岛式月台，可进行列车交会。车站东边是1号月台，西边是2号月台。1号月台是上行月台（丰桥方向），2号月台是下行月台（中部天龙方向）。2号月台可向上下行两方出发或到达。另外，月台邻接侧线。
车站大楼与月台靠近辰野一方之间设有站内平交道。曾经此站设有车站职员当值，在1986年后成为无人车站，由丰川站管理。
使用状况.
在2002年（平成14年）乘车人次为34,284人（1日平均94人），当中约82%，27,984人使用定期票。
以下是其他一年乘车人次：
停站列车.
截至2011年3月时间表修正，下行（中部天龙方向）列车每日12班（大约1-3小时1班），上行（丰桥方向）列车每日13班（1-3小时1班，最繁忙时间1小时2班）。主要的列车类别为普通列车，上行的1班列车为快速列车。特急「伊那路」通过此站。
曾经此站设有列车从此站出发或作为终点站。在中，晚间设有从丰桥方向出发前往三河川合的列车，早上设有从此站前往丰桥方向和中部天站方向的列车。另外在2017年4月19日，早濑至下川合之间发生山泥倾泻影响，三河川合至中部天龙之间不能通行，列车需要在此站折返。
车站周边.
车站位于新城市川合（旧・北设乐郡川合→南设乐郡凤来町川合）。在丰川的支流和龟渊川合汇附近设有较发达的村落。在当地设有小学（新城市立凤来东小学）和邮局等设施。在站前设有，该县道沿宇连川向东北方前进，连接。
在车站附近设有（别所街道）和三远南信自动车道。
阿拉斯共和国

阿拉斯共和国（）是外高加索一个短暂、不受普遍承认的国家，其领土约等于今日亚塞拜然的纳希切万自治共和国。1918年12月，英国驻外高加索专员计划将纳希切万划入亚美尼亚民主共和国，作为对此提案的反抗，阿拉斯共和国于在亚塞拜然民主共和国与鄂图曼帝国支持下，由宣布成立，得名自南部的国界阿拉斯河，为亚塞拜然的附庸国。1919年6月，与英国将领率亚美尼亚军队攻占纳希切万，阿拉斯共和国瓦解，不过7月底亚塞拜然与鄂图曼军队即将亚美尼亚军队逐出，同年8月10日双方宣布停火。
柿平站

柿平站（）是位于爱知县新城市丰冈字葭泷8号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。饭田线部分普通列车会直接通过此站。
车站构造.
本站是地面车站，设有1面1线单式月台，中部天龙方向和丰桥方向的列车使用同一月台。月台靠近丰桥一方设有出入口。此站是由丰川站管理的无人车站。
车站周辺.
本站位于柿平，附近设有丰川的支流（三轮川）右岸位置，在该处设有村落。在站前设有桥梁跨过宇连川，渡过桥梁后连接（别所街道）。
及早通报核事故公约

及早通报核事故公约（），是1986年国际原子能机构制订的国际公约。公约订于奥地利维也纳，于1986年10月27日生效，保存人是国际原子能机构总干事 。
背景.
各缔约国意识到若干国家正在进行核活动；注意到已经采取并正在采取全面措施确保核活动的高度安全，旨在方式发生核事故和如果发生则尽量减少其后果；希望进一步加强安全发展利用核能方面的国际合作；深信各国有必要今早提供有关核事故的情报，以便能够使超越国界的辐射后果减少到最低限度。为此各缔约国制订本公约各条款。
内容.
公约适用于发生涉及以下设施和活动，由此引起或可能引起放射性物质释放，并已经造成或可能造成对另一国具有辐射安全重要影响的超越国界的国际性释放事故：
公约对核事故的通报和情报、国际原子能机构的职责、相关协商联络和援助、争端的解决做了规定。
三河槙原站

三河槙原站（）是位于爱知县新城市丰冈字2号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
历史.
此站附近曾经设有采石场，设有砾石运送业务。在1971年（昭和46年）12月，货运业务终止。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面2线岛式月台。车站北边设有1号月台，南边设有2号月台。
车站大楼位于车站北边。月台与大楼之间设有站内平交道。此站是丰川站由无人车站。
车站周边.
车站附近为村落地带，于大正时代已经形成。车站位于丰川支流（三轮川）右岸，在对面岸设有。
车站东边设有。
汤谷温泉站

汤谷温泉站（）是位于爱知县新城市丰冈字泷上15号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
此站是的玄关口。同时为特急「伊那路」停车站。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，中部天龙方向和丰桥方向的列车使用同一月台。月台靠近丰桥一方设有出入口。
在2019年前，此站曾经设有2层高的木造车站大楼。大楼是由凤来寺铁道建造，当时用作直营住宿设施，在国有化后昭和40年代前用作国铁职员单人宿舍。
此站曾经是简易委托车站，委托新城市光观协会和汤谷温泉发展会负责车站业务。在2015年3月31日合约终结，成为无人车站。此站由丰川站管理。另外，在国铁时代的1985年曾经为无人车站，在1991年再次设有车站职员当值。
车站周边.
车站邻近（三轮川），该处设有温泉住宿设施，被称为「」。
在宇连川右边为汤谷村落。河川的对面岸为能登濑村落。站前设有，县道南下设有桥平村落。在汤谷大桥跨越宇连川后连接（别所街道）。在国道南方设有井代村落，再向南前往便到达三河大野站。另一方向，在离开能登濑村落后，沿国道北方前进可到达三河槙原站。
车站南方300米处设有（），在该县道可前往。
车站邻近「汤谷温泉站南」巴士站。
裴约 (北魏)

裴约（），字元俭，河东郡闻喜县（今山西省运城市闻喜县）人，出自河东裴氏-{定著}-五房之一的南来吴裴，北魏官员。
生平.
裴约性格很是刚正耿直，以员外郎为起家官，转任给事中。永平年间，裴约出任丹阳郡太守，后袭父爵雍丘县开国子。冀州大乘教反叛，魏孝明帝元诩敕令裴约出任别将，代理渤海郡太守。后来州军被大乘教教徒击败，教徒于是围困渤海郡郡城，城市陷落后裴约被杀害，时年虚岁三十六。神龟年间，朝廷赠予裴约平原郡太守。魏孝武帝元修时期，再度赠予裴约前将军、扬州刺史。
核事故或辐射紧急援助公约

核事故或辐射紧急援助公约（），是1986年国际原子能机构制订的国际公约。公约订于奥地利维也纳，于1987年2月26日生效，保存人是国际原子能机构总干事 。
背景.
各缔约国意识到若干国家正在进行核活动；注意到已经采取并正在采取全面措施确保核活动的高度安全，旨在方式发生核事故和如果发生则尽量减少其后果；希望进一步加强安全发展利用核能方面的国际合作；深信需要建立一个将有利于在发生核事故或辐射紧急情况时迅速提供援助以尽量减少其后果的国际体制。为此各缔约国制订本公约各条款。
内容.
公约对援助的提供、对援助的指导和管理、主管当局和联络点、国际原子能机构的职责等做了规定。
探索飞行测试1号

探索飞行测试1号（，EFT-1），旧称猎户座飞行测试1号（，OFT-1）是猎户座多功能乘员载具的首次测试飞行。在没有乘员的情况下，它于2014年12月5日世界标准时间12:05（美国东部标准时间上午7:05）由卡纳维拉尔角空军基地SLC-37B的三角洲4号重型运载火箭发射升空。
目标.
这次飞行的目的是测试猎户座的各种系统，包括多级火箭、航空电子设备、隔热罩、降落伞，以及在执行阿耳忒弥斯1号任务时在太空发射系统上飞行之前的回收操作。阿耳忒弥斯1号任务于2022年11月16日发射，此时距离EFT-1已过去七年有余。
SpaceX载人3号

SpaceX载人3号（）是载人飞龙号太空船的第三次正式载人飞行，也是第四次载人轨道飞行。美东时间2021年11月10日21点4分，Crew-3于美国佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。
三河大野站

三河大野站（）是位于爱知县新城市富荣字外具津4号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
车站名称取自河川对面岸的「大野」地方。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面2线岛式月台。车站南边为1号月台，北边是2号月台。
车站大楼位于上行月台（1号月台）侧。于1996年落成大楼是一座山区小屋风建筑物。旧车站大楼是木造建筑物，在凤来寺铁道时代已经使用，该处设有直营住宿设施。
此站曾经设有车站职员当值，在1991年以后成为无人车站，由丰川站管理。
使用状况.
在2002年（平成14年）乘车人次为8,4328人（1日平均231人），当中约84%，7,1178人使用定期票。
以下是其他一年乘车人次：
车站周边.
三河大野站是位于新城市富营，为富营唯一铁路车站。富荣是位于南边山落，右岸，是一座农山村。为江户时代成为旧・大峠村的地区。在宇连川右岸向西南方可前往旧・寺林村地区，出向东北方可前往旧・引地村地区。此站是凤来寺参诣道途中通过的地段，为东海自然步道。
新城市大野是位于站前越过宇连川（大野桥）的地方。在大野内设有三河大野邮局、等设施。在站前道路上设有「大野宿凤来馆」（旧・大野银行本馆），被登录为登录有形文化财。
站前设有「三河大野站前」巴士站，停靠的路线包括、。
瓦卢瓦的玛德琳

玛德琳·德·瓦卢瓦（，），，法国国王法兰索瓦一世的女儿。
1537年，玛德琳与苏格兰国王詹姆斯五世结婚，同年去世，年仅16岁。
多边税收征管互助公约

多边税收征管互助公约（），是1988年欧洲委员会和经合组织共同制订的国际公约，后经2010年议定书修订。经2010年议定书修订的多边税收征管互助公约于2011年6月1日生效。
背景.
各缔约国考虑到人员、资本、货物和服务跨国流动的发展，本身虽益处颇多，但也增加了避税与逃税的可能性，因此税务机关之间需加强合作；对近年来在国际层面为打击避税和逃税所作的各种努力表示欢迎；考虑到为促进各类涉税问题中各种形式的征管协助，同时确保纳税人的权利得到充分保障，各国有必要协同努力。为此各缔约国制订本公约各条款。
内容.
公约所指征管协助包括：
公约对上述协助做了具体规定。
公约适用以下税种：
本长筿站

本长筿站（）是位于爱知县新城市长筿字具津67号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
此站是特急「伊那路」停车站，部分普通列车会在此站折返。
在1929年（昭和4年），此站可转乘前往北设乐郡设乐町三河田口站的田口铁道（后来为丰桥铁道田口线），该线在1968年（昭和43年）废止。曾经此站不再成为铁路转乘站，但是此站可转乘3条巴士路线。当中2条前往旧凤来町各地，其余1条是田口线的替代巴士，连接旧凤来町与设乐町。
历史.
在本长筿站启用当时为，该铁路线连接大海至三河川合之间，现时为饭田线的一部分。在1923年2月该区间开通之际，车站名称不是名为本长筿站，而是名为「凤来寺站」，在6年后的1929年（昭和4年）3月，连接三河田口站的田口铁道线驶入此站。由于田口铁道走线途经附近场方，因此新·凤来寺站转让给田口铁道线车站。在该铁道开通后，凤来寺站改名为「凤来寺口站」。
在1943年（昭和18年）8月，凤来寺铁道被国有化。车站成为国铁饭田线与田口铁道线的转乘站。而车站名称再改名为现时的「本长筿站」。在1956年（昭和31年）10月，田口铁道被丰桥铁道合并，田口铁道线改名为丰桥铁道田口线。但是随著田口线的使用人次减少，于1968年（昭和43年）9月废止。本长筿站成为国铁饭田线单独车站。
在1971年（昭和46年），与多座饭田线车站一样，此站的货物起卸业务终止。在1984年（昭和59年），行李起卸业务也终止，变为旅客专用车站。在1987年（昭和62年）4月，随著国铁分割民营化，车站由JR东海经营。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面2线岛式月台。车站北边是1号月台，南边是2号月台。
在1、2号月台外边均另外设有1线。靠近车站大楼的侧线是旧・田口线的乘客月台。
车站大楼位于站内北边，为一座木造建筑物。车站大楼与月台之间设有站内平交道。邻接车站大楼曾经设有田口线月台。
截至2007年，此站设有站长，并由丰川站管理此站，当时为业务委托车站（夜间无人车站），设有JR全线售票处。委托了JR东海子公司东海交通事业委托车站业务。随著使用人次减少，于2012年3月尾计划由业务委托车站变为无人车站。新城市在2012年度的预算上预留了「乘车票类贩卖事业」费用。车站变成委托新城市，为简易委托车站，同年4月1日起窗口业务继续营业。当初计划窗口业务继续营运3年，随后关闭。截至2018年9月，窗口业务继续营业。
停站列车.
关于，行走于丰桥至饭田之间的特急「伊那路」于1996年3月开始运输时已经停靠此站。在1983年前运行的急行「伊那」也停靠此站。在中，上下行各4班急行列车停站）。
在普通列车方面，截至2019年3月时间表修正。丰桥站方向的上行列车每日21班（每小时大约1班（最多3班）），中部天龙方向的下行列车每日13班（大约1-3小时1班）。另外，上行每日设有1班快速列车停站。
在2006年10月时间表修正前，饭田线设有直通至东海道本线名古屋方向的快速列车（不是特别快速列车，而是新快速列车），并驶入至此站。在2006年3月修正时，早上繁忙时段设有1班特别快速驶入至本长筿站。
巴士路线.
车站北边设有巴士总站。总站内设有和路线停靠。巴士站名称方面，丰铁巴士名为「本长筿站前」，新城市S巴士名为「本长筿」。
维亚切斯拉夫·尼科诺夫

维亚切斯拉夫·阿列克谢耶维奇·尼科诺夫（；），俄罗斯政治家、政治学家，国家杜马科教委员会主席、俄罗斯金砖国家研究国家委员会主席，苏联领导人维亚切斯拉夫·莫洛托夫和波林娜·热姆丘任娜的外孙。2020年12月10日，尼科诺夫称哈萨克斯坦的领土是苏联和俄罗斯的礼物，引发哈萨克斯坦方面的抗议。针对尼科诺夫引用雅利安人理论等极右翼观点，俄罗斯诗人曾对他讽刺到“我不明白，尼科诺夫到底是谁的外孙，莫洛托夫还是里宾特洛甫？”。
金南喜

金南喜（，），韩国男演员，或译金南熙、金南熹。
演艺经历.
2013年通过电影《》作为演员正式出道。2018年在tvN电视剧《阳光先生》中饰演了森隆史。曾短暂出演过《孤单又灿烂的神－鬼怪》、《姐姐风采依旧》的角色。2020年在Netflix原创电视剧《Sweet Home》中饰演了郑载宪。
个人生活.
与结识了10年的圈外女友，于2018年9月29日结婚。
长筿城站

长筿城站（）是位于爱知县新城市长筿字森下19号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台，路轨在车站南边，月台在车站北边。丰桥方向和本长筿方向同一月台。曾经设月台对面（南边）设有1面月台，现时剩下月台遗迹，路轨已经撤走。
此站曾经设有木造车站大楼。现时翻新成为城郭风的车站大楼。在1971年起，此站成为无人车站，由丰川站管理。
鸟居站

鸟居站（）是位于爱知县新城市有海字岛17号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
车站名称取名车站周边曾经发生「长筿之战」之际，鲜为人知的鸟居强右卫门。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台。丰桥方向和本长筿方向同一月台。
在月台上设有候车室。在1997年前，此站设有木造车站大楼。在1971年起成为无人车站，由丰川站管理。
龙井医科大学

龙井医科大学（）是1940年代位于今吉林省延边朝鲜族自治州龙井市的四年制医科大学。该校主要领导卢基舜博士和教员郑逵昌亦是延边大学医学部（今延边大学医学院）的主要创始人。延边大学医学部成立之初亦以原龙井医科大学建筑为校舍。
背景.
1937年11月日本与满洲国签订《日本国与满洲国间关于废除在满洲国的治外法权及转让南满铁路附属地行政权条约》后，日本撤销了位于龙井的“间岛日本总领事馆”及其公馆。间岛总领馆建筑闲置后，日本人开始计划将其改建为大学，并成立“东满医科大学基成会（筹委会）”。1940年7月2日，“龙井开拓医学院”最终在原间岛总领馆成立，并于9月25日举行开学典礼。同年，时任东满医学会顾问、间岛省医学会副会长卢基舜博士应邀前来举行了题为《天花与斑疹伤寒》的学术报告。
龙井开拓医学院有17名教员（日本教员11人），其中医学博士6名，硕士8名，药学学士1名，法医学士1名。学院原则上招收已完成基础医学学习的学生，学制为两年特科。新生经考试录取后在校学习临床科目，毕业后获得执业医师资格证书。1942年3月21日，龙井开拓医学院首批26名学生毕业。1944年，在校生人数达到60人。1945年3－4月，开拓医学院开始计划将学院升格为“东满医科大学”。结果，日本在8月15日宣布战败投降。开拓医学院在办学5年后关闭。
龙井医科大.
龙井开拓医学院关闭后，朝鲜族教员郑逵昌和一些朝鲜族学生自发组成护校队保护校舍、设备和仪器，并联系进驻龙井的苏联红军保护学校。1945年8月20日，苏联红军成立“间岛临时政府”。同日，龙井成立“教育同盟”指导接收学校的工作。郑逵昌向教育同盟提出建立龙井医科大学的想法，得到支持。8月26日，教育同盟在护校队的配合下接管了龙井开拓医学院。
1945年9月12日，四年制的私立龙井医科大学正式成立，并举行了开学典礼。时任龙井金山医院院长金光瓒被郑逵昌和学生们推举为首任校长。金光瓒毕业于朝鲜京城医科专门学校，是延边地区很有名望的外科医生。在原有20几名学生的基础上，9月27－28日龙井医科大学通过入学考试又招收了70名学员。学校老师主要由原“间岛省省立第一医院”和“间岛省省立第二医院”的医师组成。
解放后的延边地区，医疗资源紧缺。培养医生的龙井医科大学对于人民政府来说显得尤为重要。1945年11月，延边行政督察专员公署将其定为“延边公立龙井医科大学”。由于缺乏办学经费，学校开始允许教员通过开设私人诊所自行解决经济收入。但由于经济上的困难，一些老师和学生选择了离开。1946年8月，中共吉林省委和省政府随部队迁至延吉后，开始重视建设龙井医科大学，并请图们公立医院院长卢基舜博士为校长。同年10月3日，在龙井医科大学成立一周年纪念大会上，前来参会的延边专署专员兼省政府副秘书长徐元泉宣布了省政府将“延边公立龙井医科大学”改为“吉林省立龙井医科大学”的决定。
后续.
由于第二次国共内战，龙井医科大学在1947年4月被东北民主联军接管，改名为“东北军政大学吉林分校医学院”。兴山中国医大的李震勋任院长，卢基舜任副院长。学校的教职员工和学生都编入东北民主联军，成为军人，身穿军装。由于办学宗旨上的变化，一部分教员和学生离开了学校。1948年1月，由于中国医科大学和东北军医大学合并后的改编，“东北军政大学吉林分校医学院”改名为“中国医科大学第一分校”。学校领导也改为由中国医科大学总校调来的人员担任。
1948年4月，中国人民解放军全面进入反攻阶段。10月1日，延边在吉林省教育工作会议精神指导下在延吉成立四年制的“延边医科专门学校”。卢基舜任校长。1949年3月，中国医科大学从原“龙井医科大学”撤离后，“延边医科专门学校”被正式并入同月刚刚成立的延边大学（当时名为“延吉大学”），校舍从延吉迁到原“龙井医科大学”。1950年12月末，延边大学医学部从龙井迁至延边大学校部。
大海站

大海站（）是位于爱知县新城市大海字南田49号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面1线单式月台和1面2线的岛式月台。
月台编号方面，从单式月台起为1、2、3号月台。1号月台是下行月台（中部天龙、饭田方向），2号月台是上行月台（丰桥方向），但是两方向列车也可使用。3号月台现时没有列车使用。曾经在上行1号月台侧设有侧线前往制材所，现时已经撤走。
车站大楼位于1号月台侧，车站大楼与月台之间设有平交道连接。此站曾经设有车站职员当值，1985年后成为无人车站，并，由丰川站管理。
历史.
丰川铁道在1897年（明治30年）从丰桥站开始向北方建设铁路线。在1900年9月，最后开通区间从新城至此站之间开通。当时此站也是名为「大海站」，在3年后的1903年（明治36年），车站名称改名为「长筿」，该站名取自车站东边丰川（寒狭川）对面岸的地名「长筿」。丰川铁道从丰桥伸延至此站，成为丰川铁道的终点站。当时此站成为大海地区连接、北远、南信的玄关口。由于设有乘换乘客，因此此站附近设有旅馆和餐厅等设施。同时也有许多运输业者聚集，车站周边此站繁荣。
在1923年2月，丰川铁道的姊妹公司开设长筿站至三河川合站之间。使此站成为2间铁路公司的边界站。由于两铁路公司会直通运输，因此实质上为中途站。另外，北远、南信的玄关口功能迁移至凤来寺铁道终点站三河川合站。
在1943年8月，丰川铁道和凤来寺铁道被国有化，成为丰桥和辰野之间的国有铁道饭田线一部分。长筿站国有铁道由经营，并改名为「大海站」。
在1971年（昭和46年）起至翌年，饭田线许多车站均中止货物业务。而新城市、内（当时）只有大海站还设有货物业务。而10年后的1984年（昭和59年），此站的货物业务也永久终止，成为客运专用车站。在1987年4月，随著国铁分割民营化，国铁车站由JR东海继续经营。
1540年欧洲旱灾

1540年欧洲旱灾（）是欧洲的一次气候事件。当代学者使用各种古气候学分析方法，重建当时的温度和降雨模式，并与现代气候条件进行比较。根据历史纪录，威特等学者在2014年的论文推导出，1540年的欧洲有11个月降雨量非常少，可能符合「干旱」的定义。然而本特根等学者在2015年的论文中，则根据树轮等其他资料，对威特等人的研究结论提出质疑。另外，欧斯等学者则在2016年的论文中得出结论，1540年夏季的平均气温，高于1966年至2015年气温的平均值，且有20%的机率超过2003年欧洲热浪的高温。
描述.
瑞士历史学家在一次报章访谈中，如此描述1540年欧洲旱灾：
整整11个月，几乎没有下雨。气温比20世纪的正常值高出到，许多地方的夏季气温甚至超过。「欧洲的许多森林都陷入火海，呛人的浓烟使阳光黯淡，1540年也没有任何雷暴纪录。到了5月，水已经相当稀少，井泉干涸、水力磨坊停滞、人们开始挨饿、牲畜被大量宰杀。」根据估计，1540年有50万人死亡，大多死于腹泻。&lt;br&gt;
「这一切是从义大利北部开始，冬天感觉就像7月。从1539年10月到1540年4月初，一滴雨也没有落下。然后，干旱朝北推进，……」7月的炎热宛如余火：「以致于教堂开始祈祷，彼时莱茵河、易北河、塞纳河已能轻易走过而不弄湿脚。在还有水的地方，温热的水体成了绿色的肉汤……」死鱼肚皮朝天。「波登湖的水位降到历史新低，林道市实际上已和其他陆地相连。不久，地表的水份完全蒸发，土壤崩裂，一些干涸的裂缝宽达一尺……」&lt;br&gt;
「另一方面，在法国阿尔萨斯地区，葡萄收获季节异常的早。第一批葡萄于8月12日成熟，果树很快又再度开花……。甚至在瑞士、奥地利三国交界的波登湖地区和德国拜罗伊特的某个地方，出现葡萄酒比水便宜的情形。」
在瑞士图恩一个名叫的村庄，村民为了从图恩湖里装几桶水，每天得从戈尔迪维尔来回走1公里。
三河东乡站

三河东乡站（）是位于爱知县新城市川路字夜灯24号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
历史.
车站地址的变化.
在车站启用时，车站地址是川路。后来东乡村在1955年4月编入至新城町，在1958年11月新城町升级为新城市。截至1985年，车站地址是新城市川路。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面2线的岛式月台，可进行列车交会。车站南边为1号月台，北边是2号月台。
车站大楼位于上行月台（1号月台）侧。在车站大楼内设有拒马摸型，该模型意念来自长筿之战由织田和德川联合军设置的拒马。另外，月台与车站大楼之间设有站内平交道。
此站曾经设有车站职员当值，在1984年起成为无人车站。由丰川站管理。
巴士路线.
站前设有「川路」巴士站。停靠的巴士路线包括连接新城市中心与田口（北设乐郡设乐町田口地区）的丰铁巴士，以及途经新东名高速道路，前往名古屋市藤丘站和长久手市长久手古战场站的高速巴士路线「」（2016年7月1日开始运行）。
茶臼山站

茶臼山站（）是位于爱知县新城市富永字四条14号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
车站名称「茶臼山」取自长筿之战中织田信长夺取茶臼山本阵，与爱知、长野县界的没有关系。
历史.
车站地址的变化.
在车站启用时，车站地址是富泽。后来东乡村在1955年4月编入至新城町，在1958年11月新城町升级为新城市。截至1985年，车站地址是新城市富永。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。此站原本设有木造车站大楼，由于成为无人车站和建筑物开始老化，于1995年11月拆毁。后来新车站大楼在1996年建成。
此站在1971年以后成为无人车站。由丰川站管理。
保罗·H·哈尔彭

 
保罗·H·哈尔彭(，，）是一位美国物理学家，费城科技大学人文学科学院教授，作品有《伟大的超越》（"The Great Beyond: Higher Dimensions, Parallel Universes and the Extraordinary Search for a Theory of Everything"，2004年）、《爱因斯坦的骰子和薛定谔的猫》（"Einstein's Dice and Schrödinger's Cat: How Two Great Minds Battled Quantum Randomness to Create a Unified Theory of Physics"，2015年）、《量子迷宫：费曼、惠勒和量子物理学史话》（"The Quantum Labyrinth: How Richard Feynman and John Wheeler Revolutionized Time and Reality"，2017年）、《宇宙的结构》（"The Structure of the Universe"，2014年）等。
东新町站

东新町站（）是位于爱知县新城市平井字若杉12号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。此站至本长筿站之间的各站月台均可容纳5卡车厢。现时此站进行了工程，因此月台靠近丰桥一方削短了，此站的月台只可容纳4卡车厢。现时月台对面曾经设有另一座月台。现时路轨已经撒走，剩下了月台遗迹。
车站大楼在2008年（平成20年）进行了翻新。
截至2007年，此站是站长配置车站（业务委托车站），由丰川站管理此站，委托了JR东海子公司东海交通事业负责车站业务。随著使用人次减少，于2012年3月尾计划变为无人车站。在新城市2012年度预算中，加入了「乘车票类贩卖事业」，委托新城市负责车站业务，成为简易委托车站。同年4月1日窗口业务继续营业。当初计划在3年后决定继续营业与否。由于邻近的居民的需求，截至2020年6月仍然继续设有窗口业务，方便乘客。
车站周边.
车站位于新城市新城地区北部地区，在新城市中心的东边。
新城站 (爱知县)

新城站（）是位于爱知县新城市宫之西30号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。车站是新城市的中心车站。
包括特急「伊那路」之内，所有定期列车均停靠此站，部分普通列车以此站为起终点站。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台，可进行列车交会。各月台之间设有跨线桥连接。此站曾经设有可动式月台。
饭田线以南区间车站月台可容纳6卡车厢。车站南边设有单式月台，北边设有岛式月台。从单式月台起，月台编号为1、2、3号月台。
车站大楼位於单式月台侧。大楼在1943年（昭和18年）8月竣工。此站是有人车站（但是晚间为车站职员当值），委托了业务委托车站负责。由丰川站管理此站。此站设有JR全线售票处。
月台.
3号月台外侧（北边）设有1条没有月台的路轨。
巴士路线.
位于站前。设有下列2条路线：
车站东南方300米处。由于等站前道路比较狭窄。因此以下路线不驶入至站前：
车站西南方300米处。
市尾站 (奈良县)

市尾站（）位于日本奈良县高市郡高取町市尾，是近畿日本铁道（近铁）吉野线的铁路车站。车站编号为F46。
车站构造.
侧式月台2面2线的地面车站。列车可在此交会。月台长度可容纳4节车厢，站房位于上行月台吉野侧，与下行月台之间有站内平交道连通。验票口内设有洗手间。
本站由橿原神宫前站管理，为无人车站。
本站上下车人次.
近年本站1日上下车人次的调查结果如下。
袁谏

袁谏（），字子忠，号俞廷，四川顺庆府西充县人，明朝政治人物。同进士出身。
生平.
嘉靖甲寅正月二十九日生。治易经。万历十六年戊子科乡试第三十三名举人。万历二十三年（1595年）乙未科会试第一百六十五名，三甲二百四十一名进士，吏部观政，二十六年二月授户部江西司主事，二十九年五月升本部河南司员外郎。歴官陕西神木兵备道，监兑筹边，卓有声华。里居赈荒造桥，周寒士，恤孤贫，有推解风，迄今口碑存焉。
家族.
曾祖袁道玄。祖袁妙清。父袁伯喜，赠户部江西司主事。母张氏，赠安人；生母席氏，赠安人。永感下。娶何氏，封安人。子一凤、一曾、一龙。
B.T.O.D

B.T.O.D（），台湾街舞唱跳男子团体，由子贤、淇扬（2020捷运杯街舞大赛首届MVP梦想队的街舞舞者）及张龙组成。
野田城站

野田城站（）是位于爱知县新城市野田字东净悦2号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
车站名称「野田城」取自「野田城之战」的舞台，于战国时代的城堡，实际上野田城址位于此站与东上站之间的中间位置。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。车站北边设有1号月台，南边设有2号月台。此站虽然设有一线通过结构，由于设有信号限制，前往丰桥方向的列车设有限速25km/h。
车站大楼位于1号月台（下行线）侧。两月台之间设有站内平交道连接。此站是由丰川站管理的无人车站。
车站周边.
车站位于新城市新城地区西边（旧）。
刘廷芳 (万历进士)

刘廷芳（），字伯馨，号兰室，河南河南府洛阳县人，明朝政治人物。同进士出身。
生平.
己巳（官年）五月十八日生，治易经。万历十三年（1585年）乙酉科河南乡试第四十七名举人，二十三年（1595年）乙未科三甲二百四十二名进士，吏部观政，未仕卒。
家族.
曾祖刘清。祖刘林。父刘梦祥，儒官。母马氏，继母潘氏。慈侍下。娶安氏，继娶沈氏。子之鲸、之鲲、之鲤。
东上站

东上站（）是位于爱知县丰川市东上町东京寺46号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。截至2017年时间表，此站主要在黄昏后设有列车交会情况。
车站大楼位于1号月台（上行线）侧。两月台之间设有站内平交道。此站是由丰川站管理的无人车站。
使用状况.
以下为近年1日乘车人次列表：
车站周边.
车站位于丰川市东北方的一宫地区（旧宝饭郡），在跨过东边的境川后便进入新城市川田。
江岛站

江岛站（）是位于爱知县丰川市东上町丸冢58号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。车站名称「江岛」取自车站南边丰川对面岸的地名。本站与东上站皆位于东上町内。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。从丰桥站作为起点，此站是首座不能列车交会的车站。
此站是由丰川站管理的无人车站。曾经在站前商店委托贩卖车票。在站内没有厕所。
使用状况.
以下为近年1日乘车人次列表：
车站周边.
车站位于丰川市东北方的一宫地区（旧宝饭郡）。
高维垣

高维垣（），字环五，号岩筑，河南开封府陈留县军籍，明朝政治人物。同进士出身。
生平.
六月二十一日生，治诗经。万历十九年（1591年）辛卯科河南乡试第七十三名举人，二十三年（1595年）乙未科进士。吏部观政，二十八年七月降用，三十年授德平县丞，本年升黄州府推官，以枉杀人，改调，三十六年调补太平府推官，三十七年升南户部主事，四十一年升郎中，四十二年官至大同府知府，祀乡贤。
家族.
曾祖高橡，文林郎东明县知县。祖高作，永丰县主簿。父高一夔，见任陕西澄城县知县。母李氏，继母张氏。严侍下。弟维墉、维城。娶李氏，子高可仰。
达龙哲珠法王

达龙哲珠法王（），男，西藏人，藏传佛教僧人，掌持藏传佛法宁玛巴第六任法王，同时为北伏藏教法的主要持有者之一。
生平.
法王出生于卫区羊卓雍湖以西纳嘎则的朋措家族。自幼由第九世多札大持明‧图滇却旺娘尼多杰与丘商堪钦‧贝玛也敦滇贝尼玛大士所认证为图滇却吉尼玛之转世。
受到认证后，仁波切进入了图滇多杰札的属寺达龙哲寺，由丘商堪钦剃度，赐名为「谢祝宁介钦雷桑波」(「讲修旭日事业贤」)，并授予转世称号、法座和长寿灌顶，并为其传讲《入菩萨行论》。
后于大密敏卓林寺董津仁波切处受沙弥戒，又于前世敏林堪千仁波切处求得比丘戒。
2015年12月23日于圣地菩提迦耶，示现涅槃，住世八十九载。
家庭.
父亲南嘉多杰，母亲多杰卓玛。
北伏藏.
莲花生大师于西藏弘扬佛法之后，为了保存教法的完整无误、三昩耶之清净和传承加持力，曾在西藏埋下不少教法伏藏。
持明鹫翎尊者从西藏北方桑桑拉札山洞中取出的五色伏藏宝盒内，藏著浩瀚广大的三根本及大圆满各种修法。此为莲师离开西藏时所埋下重要的伏藏之一。因这些伏藏由桑耶寺的北面所取出，故名为北伏藏。
北伏藏的精髓是宁玛派究竟甚深大圆满教法《普贤通彻密意》(贡巴桑都)，《普贤王如来祈愿文》即出此教法。
长山站 (日本)

长山站（）是位于爱知县丰川市上长山町西水神平，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
历史.
在丰川铁道启用时，此站还未没有计划建设。由于当地民居强烈要求建设车站，因此当地居民无偿提供土地以建设此站，并且提供人手建设车站。
车站构造.
车站是一座地面车站，设有2面2线的相对式月台，可进行列车交会。1号月台为一线通过结构。
车站大楼位于1号月台（上行线）侧，两月台之间设有站内平交道连接。此站是由丰川站管理的无人车站。此站曾经设有正八角形瓦砖屋顶和圆形窗门的车站大楼。在成为无人车站便荒废了，并开始著手重建车站大楼。厕所（可让轮椅人士使用）和自动贩卖机位于检票口外。
使用状况.
以下为近年1日乘车人次列表：
车站周边.
车站位于丰川市东北方一宫地区（旧宝饭郡）。
在丰川铁道时代（1932年），此站最接近该公司经营的「」，后来在太平洋战争中关闭。
巴士路线.
长山站巴士站
长山巴士站（距离车站约300米）
世界斯诺克巡回赛

世界斯诺克巡回赛（）是由世界职业台球与斯诺克协会（WPBSA）为其会员组织的斯诺克巡回赛，由世界斯诺克有限公司管理包含世界斯诺克巡回赛名称、商标、球员广告在内的等一系列事务。自2010年起，实际控制世界斯诺克有限公司51%的股权，WPBSA持股26%。选手必须是协会会员，才能成为职业选手。
沿革.
世界斯诺克巡回赛起源于20世纪70年代，当时WPBSA接手了职业斯诺克的比赛。尽管在1971年时，斯诺克巡回赛只有屈指可数的几场赛事，但十年后就已经增长到接近20场。斯诺克赛事进入现代，包括世界斯诺克锦标赛的赛制确定下来并沿用至今。 
1991–92赛季起，巡回赛采用公开赛赛制，即任何选手均可报名参赛。由于人数过度膨胀，1997–98赛季起又改为两级别巡回赛，其中高级别的Main Tour人数有限；而低级别的赛事曾命名为英国巡回赛、挑战巡回赛，最终演变为今日的斯诺克Q Tour。
赛制.
世界斯诺克巡回赛包括一系列的排名赛和邀请赛，前者计入世界排名积分而后者不计。所有具备巡回赛参赛资格的球员（详见#参赛资格一节）理论上都有机会参加排名赛，而邀请赛通常具有参赛门槛（多为赞助商要求），只邀请少数优秀球员参加。
排名赛通常有两个阶段，即资格赛和正赛，二者举办地点通常不同。正赛通常在大型场馆举行，以便观众进场观赛。晋级正赛的选手奖金也更高 。
历史最为悠久的三项赛事被称为斯诺克三大赛，即英国锦标赛、世界锦标赛和大师赛，其他赛事大多在英国本土举办，近年来也逐渐向欧洲、中国和中东地区发展。
赛制改革.
传统上，球员们根据各自的世界排名列入赛事的不同轮次，而顶尖球员（通常为前16名）通常被列为种子选手，免于参加资格赛，而直接晋级正赛。但从2013–14赛季起，赛制改为“平行赛制”（flat format structure），即所有球员都要从第一轮打起。有些赛事也会为业余球员颁发参赛外卡。但英国锦标赛和世界锦标赛则保留原有的前16种子赛制，另外16个参赛名额由四轮资格赛决出。
参赛资格.
一名台球运动员如果想参加世界斯诺克巡回赛，首先需要获得职业资格（tour card）。当一个赛季结束时，世界排名靠前（通常是前64）的球员可获得下赛季的职业资格，而部分表现不佳、世界排名靠后的球员会失去下赛季的职业资格（即降级），由次级赛事中的优秀球员取而代之。WPBSA及其分支组织旗下有多项次级赛事可供球员参加，以获得职业资格。除因排名前64而获得下一个赛季的职业资格，以下途径获得的职业资格时长均为下两个赛季。
Q School.
Q School是WPBSA旗下为业余球员参加职业赛事而举办的资格赛，在上一个赛季结束后、下一个赛季开始前集中举行。比赛为公开赛制，任何人均可缴费报名参加（含在上一个赛季刚刚降级的球员），有十几个职业资格名额。未能在Q School获得职业资格的球员，将按照他们在Q School的表现列入替补名单，当职业赛事发生球员因故退赛时，名单上的业余球员可依次替补参赛。
Q Tour.
Q Tour（旧称英国巡回赛、挑战巡回赛，2021年改为现名）是世界斯诺克巡回赛之外的次级巡回赛，最早开始于1994–95赛季，期间多次停办。目前Q Tour包含欧洲、中东、亚太、美洲和中国职业斯诺克巡回赛（2024年纳入Q Tour）。欧洲排名最高和中国排名前二的球员可直接获得职业资格，此外还有24名球员分为三个小组参加全球季后赛，决出三个职业名额。
其他.
自2014–15赛季，官方颁发特邀外卡给球员，这些外卡球员通常是历史上功勋卓著的元老球员，比如史蒂夫·戴维斯、史蒂芬·亨得利、詹姆斯·瓦塔纳、吉米·怀特、傅家俊和肯·达赫迪，一名外卡球员如果在赛季结束后进入前64名，将获得完全的职业资格。
打进世锦赛正赛，或单赛季排名前4的已降级球员，可重新获得职业资格；受WPBSA承认的、世界和洲际范围内业余比赛的冠军，可获得职业资格；世界女子斯诺克锦标赛冠军和排名第一（如二者已获得资格，则按排名递补）可获得职业资格。
商周十供

商周十供亦称“商周十器”，是十件商周时期的青铜器，距今三千年左右。1771年，乾隆帝为表对孔子崇敬，赐给孔府用于国祭。包括商代的“木工册”鼎（也叫木（工）鼎）、“册父乙”（也叫父已卣、册卣）、兽面纹觚（也叫亚弓觚、亚尊），周代的牺尊、“伯彝”（）（也叫伯簋）、窃曲纹簋（也叫敦）、夔龙纹（也叫宝簠）、（纹）、凤（纹）豆、（四足）方鼎（也叫四足鬲）。孔府敬藏“十供”多年，现移至新建成的孔子博物馆。
断代争议.
这套青铜器习称“周十供”或“十供”。经专家多次审定，其中“木工册”鼎、兽面纹觚、“册父乙”卣为商代青铜器，其余六件为周朝，牺尊为宋仿（存疑）。随着近年来考古学家的鉴定，最终确定这套文物名为“商周十供”。
历史.
赐给孔府.
为维护统治，历朝皇帝都尊崇孔子、推崇儒学，常驾临曲阜祭孔。到曲阜祭孔的帝王共十二位，始于西汉汉高祖刘邦，至清高宗乾隆，其中乾隆次数最多（有七到九次多种说法），据《孔府档案》记载，乾隆皇帝即位后曾八次亲祀孔子，分别为乾隆十三年（公元1748年）、二十一年（公元1756年）、二十二年（公元1757年）、二十七年（公元1762年）、三十六年（公元1771年）、四十一年（公元1776年）、四十九年（公元1784年）、五十五年（公元1790年），并御书孔庙、孔府、孔林主要的门坊、匾联，从孔庙外墙的“万仞宫墙”到大成殿内的“与天地参”匾联，无不彰显出乾隆皇帝尊孔的虔诚。 
乾隆三十六年（1771年）2月，不同以往，乾隆第六次曲阜祭孔场面宏大，其母崇庆皇太后同行，且正值皇太后八旬大寿。曲阜的大路两旁修接驾亭、搭戏台，衍圣公孔昭焕率所属官员、族人一百多人，庙户二百多人出城远迎。乾隆到孔庙举行隆重的祭孔大典，向孔子行三跪九叩头大礼，命大学士于敏中祭崇圣祠，同时发现孔庙中所陈祭祀礼器多为汉代所造，不足以显示孔子“帝师”身份。于是乾隆仿照曾颁赐给京师太学“周范铜鼎尊等十事”，同样颁赐阙里孔庙，特令将皇宫内府所藏的商周铜器挑出十件赐给孔府，以“供列庙庭”。衍圣公孔昭焕叩谢领赏，感激涕零。此后，孔府以御赐“商周十供”为无上荣耀，敬谨收藏于礼器库内秘不示人，祭祀则恭陈于大成殿中。
屡遭大乱.
“商周十供”18世纪初一直保存在礼器库（专门用来存放祭祀礼器的内库），后衍圣公将其移入孔府，在孔府保存的200余年里，“商周十供”历尽患难艰险。光绪十一年（1885年），孔府失火，多亏戏班子在前上房唱戏，武生翻跟头上后堂楼救出“十供”。为妥当保存，清末孔府令三代府内医师刘梦瀛协助衍圣公孔令贻保管“十供”。
1937年，日军侵占曲阜，多次居心叵测地询问“十供”的下落，当时府内代理奉祀官孔霅光说：“十供让奉祀官孔德成离开曲阜时带走了。”实际上“十供”已迁埋至后堂楼地下。1948年，解放军进攻山东，国民党撤退时，孔府总管家孔灵叔奉奉祀官孔德成之命将“十供”及其他古物运往兖州，暂存天主教堂，准备南逃。由于解放军围困兖州，切断了南段铁路，火车不通，十供才没有被运走。不久兖州、曲阜相继解放，十供被收至省文管会。1949年3月，曲阜成立了古物保管委员会，隶属省文管会。1952年10月，毛泽东来曲阜视察前，省政府决定“曲阜的东西归还曲阜保管”，十供被运回曲阜。后藏曲阜市文物管理委员会。现在入藏孔子博物馆。
介绍.
“商周十供”典俗古朴的造型及清楚精美、富有光泽的纹饰反映了商周时期青铜器的锻造优良、纹饰图案丰硕多彩、造型华丽堂皇、雍荣华贵。每一供原或无盖或无座，后乾隆吩咐内务府造办处配底座和盖子，并在座上都刻款篆文“乾隆御赏”。共2件盛酒器、1件饮酒器、3件烹煮器、4件盛食器，重量在2.1千克至5.6千克之间。
评价.
“十供”里以“木工册”鼎和兽面纹觚最为珍贵。“十供”多次出现在学者、官员的笔记文集之中，也有人将其摹绘成图，以供欣赏。
清代文物鉴定专家冯云鹏赞叹“木工册”鼎：“望之有光，夺目惊人，真希世至宝，允为古器之冠”，兽面纹觚：“可与木鼎相伯仲”。
民国风云人物袁克文评“木工册”鼎：“为十器之冠，真奇宝也”，兽面纹觚：“朱紫灿烂，古器盎然”。
夏侯祖权

夏侯祖权（），一作祖欢，谯郡谯县（今安徽省亳州市）人，刘宋官员。
生平.
元嘉二十三年（446年），刘宋太原郡人颜白鹿私自进入北魏境内，被北魏俘虏，北魏相州刺史要杀了颜白鹿，颜白鹿欺骗说：“是青州刺史杜骥派我来归顺。”北魏人将颜白鹿送到平城，魏太武帝高兴地说：“杜骥是我的母亲同姓。”魏太武帝命令崔浩写信给杜骥，派遣司徒祭酒王琦携带书信随颜白鹿南归，又命令永昌王拓跋仁、高凉王拓跋那率领士兵迎接杜骥，在历城进攻刘宋冀州刺史申恬，杜骥派遣宁朔司马夏侯祖欢、中兵参军吉渊等人率领将士迅速救援历城，北魏攻克太原郡，得到四千多人口，牛六千多头。
孝建元年（454年），南郡王刘义宣反叛，派遣使者拉拢辅国将军、兖州刺史徐遗宝，任命徐遗宝为征虏将军、徐州刺史，徐遗宝派遣长史刘雍之袭击彭城，宁朔司马明胤将刘雍之击败，徐遗宝再派遣高平郡太守王玄楷与刘雍之再度逼近彭城。当时徐州刺史萧思话还没有到徐州，朝廷因此诏令安北司马夏侯祖权率领五百人前往彭城支援明胤，夏侯祖权到了之后，击败王玄楷将他斩首。夏侯祖权因功封祁阳县子，食邑四百户。孝建元年二月丙申（454年4月12日），夏侯祖权出任建武将军、兖州刺史。冀州刺史垣护之的妻子是徐遗宝的姐姐，徐遗宝邀请垣护之一起反叛，垣护之不从，发兵进攻。垣护之派遣士兵袭击彭城的徐州长史明胤，没能攻克。孝建元年（454年）三月，明胤和夏侯祖欢、垣护之在湖陆共同进攻徐遗宝，徐遗宝舍弃部下焚烧城市，投奔鲁爽。大明六年七月甲申（462年8月16日），发生了地震，鲁郡地动山摇，彭城城墙上的矮墙崩塌了一段，长有四百八十丈，房屋倾倒，兖州地裂涌出泉水，两年都没停。之后夏侯祖权在兖州刺史任内去世，谥号烈子。
其他.
赵超宗夫人王氏墓志中记载自己第五女所嫁谯国夏侯朏的祖父名为夏侯祖真，《史学集刊》编辑部副主任孙久龙认为夏侯祖真与夏侯祖权名字类似，或许是同族。
三河一宫站

三河一宫站（）是位于爱知县丰川市一宫町下新切33号，东海旅客铁道（JR东海）的饭田线车站。
璎珞木

璎珞木（学名：）又名缅甸之光，属豆目豆科，为璎珞木属的唯一物种，原生于缅甸及泰国的热带雨林，是一种常绿乔木，拥有大而艳丽的花序，虽被人们栽种而常见于园艺，但在野外却相当罕见，在其原生地采集到的标本仅有几次记录。
名称.
璎珞木属之学名取自于英国女性植物学家、普利茅斯伯爵夫人之姓氏，以纪念她与女儿对植物学之贡献。种小名在拉丁语中意为“高贵”。
缅甸人称之为“缅甸之光”（ ）。也有“树兰花”（紫荆属之中亦有同名者）、“天国之树”等名称。
形态.
本种为中型到大型乔木，可高达20米。其大型总状花序自树上垂下；总花梗长，末端为绯红色，花朵由基部向末端依次开放；每朵花的花梗上各有一对绯红色的大型苞片对生、宿存；花朵艳丽，花瓣5片，大小不等，左右对称，其中2片（龙骨瓣）微小，基本上皆为绯红色，两片中型花瓣（翼瓣）的顶端则是黄色的，最大的花瓣（旗瓣）则宽且呈扇形的，具有波浪状的上缘并有一黄色三角形从花唇一直延伸到花朵内部。此旗瓣可以长7.5厘米，末端宽4厘米。有9或10个雄蕊，其中9个部分融合成粉红色的鞘；雄蕊有两个不同的长度，较长的具有较大的花药。
羽状复叶有6至8片大型小叶，大致为宽长披针形，下方苍白。
荚果长11至20厘米，大致呈弯刀形，未成熟为绿色，成熟时转红色，其木质的外壳开裂以散布种子。
分布.
本种除了原生地缅甸及泰国，也被引入到印度、孟加拉、斯里兰卡、马来半岛、爪哇岛、新几内亚等地。
分类.
本属属于甘豆亚科、璎珞木族，大致上是璎珞木族的基群成员，与其它同族成员的关系基本如下：
潘文 (万历进士)

潘文（），字质甫，号麓泉，山西都司太原府宁化守御千户所官籍，直隶庐州府合肥县人，明朝政治人物。同进士出身。
生平.
万历十年（1582年）壬午科山西乡试第二十六名举人，万历二十三年（1595年）乙未科会试第二百二十一名，廷试三甲第一百九十一名进士，兵部观政，二十四年六月授河南通许县知县，万历二十七年（1599年）任河南杞县知县。歴户部主事、郎中，官陕西汉中府知府，案无尘牍，断狱片言居要，左右不得关其说。月朔与诸生讲程朱业，名士多出其门。矿贼俞士干聚众，数载为暴，文设策招安，令充牙兵，未一载复横，文以计擒之，汉中获安堵。天启元年（1621年），升山东按察司副使，备兵武定，二年四月升河南布政使司右参政，三年九月晋本省按察使。歴升太仆寺少卿、大理寺右少卿、太仆寺卿管东路少卿事。
家族.
曾祖父潘政，宁化千户所千户。祖父潘琮。父潘承赐，寿官。嫡母张氏、郭氏，生母董氏。永感下。兄潘育（效劳官）。弟潘唐（冠带官）。从兄潘高，嘉靖十一年进士。
子潘云翼（万历四十一年进士）、潘云从（万历四十年举人），侄潘云祥（隆庆五年进士）。
毛章彦

毛章彦（），字学圣，号好吾，广西平乐府富川县人，明朝政治人物。同进士出身。
生平.
九月二十六日生，治礼记。万历二十二年（1594年）甲午科广西乡试第四十四名举人，二十三年（1595年）乙未科会试第二百九十三名，廷试三甲第一百九十七名进士，都察院观政，二十四年十一月丁父忧，二十七年授大理寺左评事，歴官寺副、寺正，三十四年升刑部郎中。三十六年十一月升任四川右参政，升云南左参政。四十年七月升贵州按察使。四十一年拾遗去职。
家族.
曾祖毛景纯。祖毛自如。父毛文翠。母唐氏。严侍下。娶周氏，继娶蒲氏。子鸣庭、鸣朝、鸣墀、鸣陛、鸣翰。
张光纪

张光纪（），字肃仲，号小泉，直隶河间卫军籍，沧州庆云县人，明朝政治人物。同进士出身。
生平.
四月十七日生，治易经。万历十九年（1591年）辛卯科顺天乡试第一百二十八名举人，二十三年（1595年）乙未科会试第二百七十二名，廷试三甲第二百名进士，吏部观政，二十四年六月授山东东阿县知县，二十九年考察降一级。三十年降调山西布政司照磨，三十一年升阳信县知县，卒于官。
家族.
曾祖张伟，按察司佥事。祖父张梦岩，庠生。父张尔兆，庠生、封知县。母郭氏，封孺人。重庆下。兄张光绪（四川佥事）。弟光裕（庠生）、光禧、光绍。娶于氏。子太冲。
李俸

李俸（），字廉甫，号万石，又号世吾，山西平阳府解州闻喜县匠籍，明朝政治人物。同进士出身。
生平.
十一月十八日生，治诗经。万历二十二年（1594年）甲午科山西乡试第四十七名举人，二十三年（1595年）乙未科会试第一百三十名，廷试三甲第二百五名进士，礼部观政，二十四年十月授河南嵩县知县，歴汉中府、德安府推官、大理寺评事、刑部主事。诸司会鞠梃击案，张差语涉潜谋，郎中胡士相等相顾不敢录，俸力争，乃得入狱词，遂为郑氏党所恶，四十七年五月迁任凤翔府知府，复中以京察，卒于家。光宗即位，赠光禄寺少卿。
家族.
曾祖李澄。祖李兴祖，高苑县主簿。父李感培，国子生。前母王氏，母丁氏，继母丁氏。严侍下。娶王氏。
张其忠

张其忠（），字伯荩，号献宸，山东济南府长清县人，明朝政治人物。同进士出身。
生平.
张其忠在万历十九年（1591年）与弟张其孝同中辛卯科山东乡试第十一名举人，二十三年（1595年）乙未科进士，兵部观政，二十四年八月授大名府濬县知县，三十一年官至户部云南司主事，三十三年江西监兑，遘疾而卒于夏镇旅舍。
家族.
曾祖张隆。祖父张应斗。父亲张检，庠生、赠汉中府知府。母李氏，封孺人。具庆下。舅父李良，嘉靖八年进士。
娶刘氏，赠孺人；继娶刘氏，封孺人。子肇胤、肇祚、肇亨。
恩斯特·腓特烈 (萨克森-科堡-萨尔费尔德)

恩斯特·腓特烈（，），萨克森-科堡-萨尔费尔德公爵，1764年至1800年在位。
家庭.
1749年，恩斯特·腓特烈与不伦瑞克-沃尔芬比特尔的索菲·安东妮结婚，两人共有2子1女：
迈尔斯·透纳

迈尔斯·克里斯蒂安·透纳（，），生于得克萨斯州，美国男子职业篮球运动员，现效力于NBA联盟的密尔沃基公鹿，场上主要位置为中锋。
大学生涯.
2014-15赛季，作为德克萨斯大学的新生，透纳场均贡献10.1分、6.5个篮板和2.6次阻攻，赢得了2015年12大联盟年度最佳新生荣誉。
2015年3月30日，透纳宣布参加NBA选秀，放弃最后三年的大学资格。2015年6月，透纳说，“这个决定其实并没有那么困难，因为我知道我会被选得很高，所以我知道这是我离开的机会。”
职业生涯.
印第安纳溜马 (2015–2025).
透纳离开德克萨斯大学后，立即投入2015年NBA选秀，并于首轮第十一顺位为印第安那溜马选中。赛季结束后，他获得了NBA最佳新秀阵容第二队的荣誉。
2018年10月15日，特纳与溜马签署了一份为期四年，价值7200万美元的续约合同。
2020-21赛季，透纳以场均3.4次阻攻领先联盟的数据获得NBA封阻王结束了本赛季。
2023年2月24日，在加时败给波士顿凯尔特人队的比赛中，特纳投中职业生涯最高的8个三分球，得到平职业生涯最高的40分，还贡献了10个篮板。
密尔沃基雄鹿（2025-）.
2025年7月2日，特纳与密尔沃基雄鹿签订了一份为期 4 年、价值 1.07 亿美元的合同。
轶事.
透纳喜欢建造乐高玩具和练习瑜伽。
首尔轻电铁东北线

首尔轻电铁东北线（）是韩国首尔特别市内一条兴建中的轻轨运输系统，隶属于首都圈电铁系统。路线起自城东区往十里站、终至芦原区上溪站，全长13.3公里，沿线共设16站，预计2026年7月通车。路线颜色为浅红色与偏色灰色。
概况.
该线为一条纾缓江北区铁路交通阴影地区的路线，在1990年代原拟为首尔地铁12号线，后于1998年9月因该计划取消而改为兴建一条轻电铁路线，而营业距离亦比原计划的12号线长。全线车站将会配备升降机、电动扶梯及月台幕门等设施，并采用类似首尔轻电铁牛耳新设线的无人营运模式运作，即不设车站办公室及售票处。
2020年度劲歌金曲得奖名单

《2020年度劲歌金曲颁奖典礼》（）于2021年1月17日晚上八时假将军澳电视广播城一号录影厂举行，由区永权、陆浩明、许文轩担任颁奖礼司仪。以「用音乐传递快乐」为主题。
坦维尔·阿夫扎尔

坦维尔·阿夫扎尔（；）是一名香港板球运动员。2014年他代表香港参加2014年板球世界杯。2014年5月1日首次参加单日国际赛，在2014年ACC超级联赛迎战阿富汗。
2015年5月他被任命为香港队队长参加2014年T20世界杯资格赛。
2018年8月，他入选香港队参加2018年板球亚洲杯资格赛并出线，获得资格参加2018年板球亚洲杯，而他亦有参赛。
2018年12月，他再次入选港队参加2018年ACC新秀队亚洲杯。2019年4月，他亦代表港队参加在纳米比亚2019年板球世界乙级联赛。