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假槟榔

假槟榔（学名：）又称亚历山大椰子，为棕榈科假槟榔属下的一个种。假槟榔学名是以丹麦公主雅莉珊卓 (Alexandra Caroline Marie Charlotte Louise Julia）命名，与世称亚历山大大帝并无关系，因此如以雅莉珊卓椰子为中文名似乎更具文化意涵。假槟榔原生地为澳洲，圆柱形树干高耸直立，树叶丛生于干顶，纤细独特的外型成为颇受喜爱的景观树或是行道树。假槟榔树干上有一圈圈落叶留下的环纹亦为其特色。更具特色的应是树干给人极其平滑的触感。
天山还阳参

天山还阳参（学名：）为菊科还阳参属下的一个种。为多年生小草本。产于天山东北，新疆沙湾县。为中国特有种。生于山坡草地，海拔2600米左右处。
性状.
多年生小草本，高3～5厘米，被稀疏的柔毛或上部毛密。根细，有少数芽。茎直立。
叶为轮廓披针形，大头羽状，均被柔毛或无毛，侧裂片3～4对，互生、对生或斜对生。
花为头状花序，大，2枚，聚伞状排列；总苞为钟状，长1.2厘米，黑色，总苞片4层，外层短或较短，长椭圆状披针形，顶端锐尖，内层披针形或椭圆状披针形，内侧无毛，外侧全部有稀疏的白色绢毛，于中肋上有黑色多细胞长糙毛；小花舌状，黄色。
果为瘦果，未成熟；带白色冠毛。
金山葵

金山葵（学名：）为棕榈科金山葵属下的一个种。
刺叶

刺叶（学名：），为石竹科刺叶属的植物。分布于-{zh-hk:哈萨克斯坦; zh-tw:哈萨克; zh-hans:哈萨克斯坦}-、蒙古以及中国大陆的新疆等地，生长于海拔400米至1,300米的地区，常生长在多石砾的山坡及沙质地。
平卧菊三七

平卧菊三七（学名：），又名平卧土三七，为菊科菊三七属下的一个种。种名"procumbens"意为平卧的。
分布于印尼、越南、台湾、美国、中国大陆。
别名.
尼基罗草
龙胜柿

龙胜柿（学名：）为柿科柿属下的一个种。其种加词“"longshengensis"”意为“广西龙胜各族自治县的”。
扁穗草 (禾本科)

扁穗草（学名：）为禾本科扁穗草属下的一个种。
窄叶青冈

窄叶青冈（学名：）为壳斗科栎属下的一个种。模式标本采自云南蒙自。
圆裂双盖蕨

圆裂双盖蕨（学名：）也称
圆裂短肠蕨，为蹄盖蕨科双盖蕨属下的一个种。
半球虎耳草

半球虎耳草（学名：）为虎耳草科虎耳草属下的一个种。其种加词“"hemisphaerica"”意为“半球的”。
红果薄柱草

红果薄柱草（学名：），也称红果深柱梦草，为茜草科薄柱草属下的一个种。产台湾中部和南部。生于中海拔地区。分布于菲律宾、澳大利亚、新西兰。未见标本，仅据记载。
夏至草

夏至草（学名：）为唇形科夏至草属下的一个种，也是路边的杂草。 主要分布于黑龙江，吉林，辽宁，内蒙古，河北，河南，山西，山东，浙江，江苏，安徽，湖北，陕西，甘肃，新疆，青海，四川，贵州，云南等地。
岩白菜

岩白菜（）为虎耳草科岩白菜属下的一个种多年生草本植物。
其种加词“"purpurascens"”意为“有点紫色的”。
形态特征.
高度可达52厘米，根状茎粗壮，叶片及萼片皆为革质，花瓣紫红色，子房呈卵球形，5至10月开花结果。
生于海拔2700-4800米的林下、灌丛、高山草甸和高山碎石隙。
卵圆蕗蕨

卵圆蕗蕨（学名：）为膜蕨科蕗蕨属下的一个种。
厚壳树

厚壳树（学名：；；）为紫草科厚壳树属下的一种乔木，高达20公尺。叶互生，呈椭圆形，开白色花，圆锥状聚繖花序，果实成熟后呈红色。分布于东亚、东南亚和澳大利亚。
猴斑杜鹃

猴斑杜鹃（学名：）为杜鹃花科杜鹃花属下的一个种。
龙胜虎耳草

 
龙胜虎耳草（学名：）为虎耳草科虎耳草属下的一个种。其种加词“"longshengensis"”意为“广西龙胜各族自治县的”。现接受名为广西虎耳草（"Saxifraga kwangsiensis" Chun &amp; F.C.How ex C.Z.Gao &amp; G.Z.Li, 1983）。其种加词“"kwangsiensis"”意为“广西的”。
主要生长于广西龙胜。生于海拔830米的水边石隙。
特征.
多年生草本，高约32厘米。根状茎极短。
叶均基生，具长柄；叶片椭圆形至长圆形，长2.4-6.5厘米，宽1.1-2.2厘米，先端急尖，边缘中上部有锯齿，基部楔形，两面被带黑褐色腺头之糙伏毛；叶柄长3-7.5厘米，被腺糙伏毛。
花葶疏生粗腺毛。多歧聚伞花序长约11厘米，具16花；花序分枝细弱，长达8厘米；花梗长约1.2厘米，纤细，疏生腺柔毛；花两侧对称；萼片5，在花期开展，近卵形，长2-2.3毫米，宽约1.2毫米，先端钝，两面和边缘疏生腺柔毛，3脉于先端半汇合；花瓣白色，5枚，其中3枚较短，卵形，长3.5-4毫米，宽2-2.4毫米，先端急尖，基部具长约0.4毫米之爪，3脉于先端不汇合，另2枚较长，线形，长1.65-1.95厘米，宽2-2.2毫米，先端急尖，基部具长1-1.5毫米之爪，3脉于先端半汇合；雄蕊长约5毫米，花丝棒状；2心皮下部合生，长约4.5毫米；子房卵球形，长约2毫米，花柱2，长约2.5毫米，稍叉开。
花果期7-10月。
皱皮杜鹃

皱皮杜鹃（学名：）为杜鹃花科杜鹃花属下的一个种。
李彦鲁

李彦鲁（）是控制静难（治所在今陕西咸阳）的唐朝/岐国军阀李继徽之子，毒杀父亲后，短暂控制静难。
李彦鲁生年不详。天复十四年（914年）十二月，因史书未载的原因，他毒死了父亲李继徽，接管了静难，自称留后。他主管镇务五十余日后于次年四月被养兄弟（李继徽养子）李保衡（《十国春秋·刘知俊传》作李彦康）所杀，李保衡投降岐国的敌国后梁。自此，岐国再不能收复静难。
红晕杜鹃

红晕杜鹃（学名：）为杜鹃花科杜鹃花属下的一个种。
曲枝杜鹃

曲枝杜鹃（学名：）为杜鹃花科杜鹃花属下的一个种。
朗贡杜鹃

朗贡杜鹃（学名：）为杜鹃花科杜鹃花属下的一个种。
尾叶杜鹃

尾叶杜鹃（学名：）为杜鹃花科杜鹃花属下的一个种。
粘质杜鹃

粘质杜鹃（学名：）为杜鹃花科杜鹃花属下的一个种。
川滇杜鹃

川滇杜鹃（学名：）为杜鹃花科杜鹃花属下的一个种。
宏钟杜鹃

宏钟杜鹃（学名：）为杜鹃花科杜鹃花属下的一个种。
卧龙杜鹃

卧龙杜鹃（学名：）为杜鹃花科杜鹃花属下的一个种。
角花

角花（学名：）为唇形科仙草属下的一个种。
分布.
本种分布于华南至中印半岛，包括云南、广西、缅甸、泰国及越南等。
变种.
本种已知有一个变种：
黄铃杜鹃

黄铃杜鹃（学名：）为杜鹃花科杜鹃花属下的一个种。
混淆鳞毛蕨

混淆鳞毛蕨（学名：）为鳞毛蕨科鳞毛蕨属下的一个种。主要分布在华东至华南地区，西南罕见。
米槠

米槠（学名：）为壳斗科锥栗属下的一个种。
异色溲疏

异色溲疏（学名：）为虎耳草科溲疏属下的一个种。其种加词“"discolor "”意为“异色的”。
现接受名为"Deutzia maximowicziana" Makino, 1894。
海南虎刺

海南虎刺（学名：）为茜草科虎刺属下的一个种。其种加词“"hainanensis"”意为“海南的”。
形态特征.
无刺灌木，叶革质，干后黑色，椭圆状卵形、长圆形或长圆状披针形，长6-11厘米，宽2-4.5厘米，两面无毛，顶端骤尖，基部圆或楔形，边具反卷线；中脉两面凸出，侧脉每边5-7条，两面凸出；叶柄长2-8毫米，无毛；托叶生叶柄间，三角形，早落。花通常2朵生于腋生的短总梗上；苞片小，鳞片状；花梗长约2毫米；花萼杯状，顶截平，具三角形萼齿或萼齿不明显；花冠管状漏斗形，长约1.4厘米，外面无毛，内面自喉部至管上部被柔毛，檐部4裂，裂片卵状披针形；雄蕊4，着生于花冠喉部，花丝长约1毫米，花药长圆形，长约2毫米，外露；子房3-4室，花柱内藏，顶部4裂，裂片线形。核果扁圆形，直径约8毫米，具3-4分核，熟时红色。
花期5月，果熟期11月。
焕镛粗叶木

焕镛粗叶木（学名：）为茜草科粗叶木属下的一个种。本种以植物学家陈焕镛的名字命名。
麻核桃

麻核桃（学名：）为胡桃科胡桃属下的一个种，1934年由中国植物分类学奠基人胡先骕发表。如今的文玩核桃所使用的核桃品种绝大多数是麻核桃。
鳞叶阴石蕨

鳞叶阴石蕨（学名：）为骨碎补科阴石蕨属下的一个种。其种加词“"trifoliata"”意为“三叶的”。
现接受名为阴石蕨（"Davallia cumingii" Hook., 1846）。
卵状鞭叶蕨

卵状鞭叶蕨（学名：）为鳞毛蕨科鞭叶蕨属下的一个种。植株高20-38厘米。产于江西、海拔300米山脚石缝或常绿阔叶林旁溪边。
大婆婆纳

大婆婆纳（学名：）为车前草科婆婆纳属下的一个种。
草莓花杜鹃

草莓花杜鹃（学名：）为杜鹃花科杜鹃花属下的一个种。
剑叶耳蕨

剑叶耳蕨（学名：）为鳞毛蕨科耳蕨属下的一个种，又名关山耳蕨。
隐脉叶下珠

隐脉叶下珠（学名：）为大戟科叶下珠属下的一个种。其种加词“"guangdongensis"”意为“广东的”。
虎舌兰

虎舌兰（学名：），同物异名高士佛上须兰（），为兰科虎舌兰属下的一个种。全株无叶，不进行光合作用，以真菌异营获得养分。
该植物在非洲中部、东亚及澳洲等地皆有分布。
大云锦杜鹃

大云锦杜鹃（学名：）为杜鹃花科杜鹃花属下的一个种。
矮茶藨子

矮茶藨子（学名：）为虎耳草科茶藨子属下的一个种，分布于北美中、北部和东北亚。
海州香薷

海州香薷（学名：），又称海洲香薷、铜草花、铜锈草、牙刷草，为唇形科香薷属下的一个种。
形态.
多年生草本植物，全株被有短柔毛。直立茎高20-40厘米，披有短的柔毛。叶柄长1-10毫米，叶片长1-6厘米，圆状披针或披针形，下面具凹陷腺点。秋季开花，假穗状花序，顶生，偏向一侧。苞片近圆或宽卵圆形，有尾状芒尖。花萼筒状，长2-2.5毫米，齿5，近相等，三角形，顶端刺芒状。花冠玫瑰紫色，长6-7毫米，上唇直立，顶端微凹，下唇3裂，中裂片最大，圆形。矩圆形小坚果。
分布.
分布于中国中北部、广东、朝鲜等地，主要生长在海拔200-300米的山坡地区。
用途.
海洲香薷对土壤中的铜有很强的耐受能力，并能在根、茎、叶、花中富集铜元素。故可以用来寻找铜矿，或者清理铜污染。
中医学认为海洲香薷的带花全草有夏令解表的作用，有的时候也被当作香薷使用。
湖南山核桃

湖南山核桃（学名：）为胡桃科山核桃属下的一个种。其种加词“"hunanensis"”意为“湖南的”。
海漆

海漆（学名：），又名土沉香、山贼仔、水贼、水漆，为大戟科海漆属下的一个种。该植物分布于广西东兴、广东南部（如台山镇海湾）及沿海各岛屿3和台湾基隆、高雄、屏东、印度、斯里兰卡、泰国、柬埔寨、越南、菲律宾及大洋洲，主要生长在红树林近陆地侧，有时也出现在红树林前沿，在完全不受潮汐影响的陆地上和淡水里也有发现。
简介.
海漆是一种主要生长在红树林湿地当中的植物， 一般被认为是一种真红树植物，但海漆的英文名之一“back mangrove”说明了这种植物主要生长在红树林后方，实际上，这种植物甚至可以在远离海洋的高海拔地区出现 ，也鉴于此特性，现在也有许多科学家将其视作一种半红树植物。
这种树能长到15米高，并且雌雄异株。总状花序，雄花序较长且下垂呈须状，雌花序较短且向上竖起，蜜蜂等传粉昆虫经常会为这些花传粉，结黑色小蒴果，即将凋落的叶子会变成红色，这种植物也以凋落叶子的方式来带走体内多余的盐分。
该植物体内含有用于防止动物摄食的有毒化合物；其中包括某些类型的二萜类化合物、三萜类化合物和类黄酮，当它的伤口流出来的乳汁滴入眼睛时会使人出现短暂的失明。
夏天无

夏天无（学名：），又名伏茎紫菫，为罂粟科紫堇属下的一个种。
榄绿巴豆

榄绿巴豆（学名：）为大戟科巴豆属下的一个种。其种加词“"olivaceus"”意为“橄榄绿色的”。
鸭嘴花

鸭嘴花（学名：），又名牛舌兰，为爵床科鸭嘴花属下的一个种。
这种植物含有的一种化学成份，过往被用作提炼成药，用以收鼻水及化痰，而这种植物外用亦可续筋接骨及祛风止痛。在悉达医学与阿育吠陀医学的医书均有这种植物的药用功效的纪录。其叶片磨粉后的水溶液还可以有效吸收溶液内之汞离子。
披针瓣梅花草

披针瓣梅花草（学名：）为卫矛科梅花草属下的一个种。
变种.
披针瓣梅花草有一种变种：
瘤腺叶下珠

瘤腺叶下珠（学名：），又名锡兰叶下珠，为叶下珠属下的一个种。别称锡兰桃金娘、桃金娘叶下珠。原产于斯里兰卡岛，台湾于1910年引进台北帝国大学理农学部附属植物园。
鸡脚参

鸡脚参（学名：）为唇形科鸡脚参属下的一个种。分布于中国大陆云南东南部、中部、西北部，四川西部、西南部，贵州西南部，生长在海拔1200-2900米的松林下或草坡上。
变种.
鸡脚参茎叶变种（"Orthosiphon wulfenioides" var. "foliosus"），分布于云南中部，贵州西部，四川西部，广西，生长在海拔833-2300米的疏林下或山坡上。
用途.
原变种和茎叶变种的根部均可以作药用，用来治疗消化不良、蛔虫病、风湿、头晕、虚汗、咳嗽等。
台湾芦竹

台湾芦竹（）为禾本科芦竹属的物种，分布于西表岛、台湾、菲律宾巴丹岛。其种加词“"formosana"”意为“台湾的”。
小花荠苎

小花荠苎（学名：）为唇形科石荠苎属下的一个种。
穴子蕨

 
穴子蕨（学名：）为禾叶蕨科穴子蕨属下的一个种。
萨哈林早熟禾

萨哈林早熟禾（学名：）为禾本科早熟禾属下的一个种。其种加词“"sachalinensis"”意为“库页的”。
独山双盖蕨

独山双盖蕨（学名：）也称独山短肠蕨，为蹄盖蕨科双盖蕨属下的一个种。其种加词“"dushanensis"”意为“贵州独山县的”。
唐菖蒲

唐菖蒲（学名：，俗称剑兰）为鸢尾科唐菖蒲属下的一个种，其于园艺领域与月季（或玫瑰）、扶郎花（非洲菊）、香石竹（康乃馨）并称「四大切花」。
命名.
在古罗马人看来，唐菖蒲花的穗状花序及叶子形状与竞技场上角斗士手上的剑十分相似，因而将其称为gladiolus。它是拉丁语gladius（剑）的指小词，含有“轻剑”（small sword）之意。gladiolus的英文别称sword lily和汉语别称“剑兰”可能都是这样得名的。
海台白点兰

海台白点兰（学名：），又名白毛风兰，为兰科白点兰属下的一个种。
短距风兰

短距风兰（学名：）为兰科万代兰属下的一个种。
阔叶省藤

阔叶省藤（学名：）为棕榈科省藤属下的一个种。其种加词“"orientalis"”意为“东方的”。
现接受名为台湾省藤（"Calamus formosanus" Becc., 1902）。
美丽复叶耳蕨

美丽复叶耳蕨（学名：）也称美观复叶耳蕨、新刺齿复叶耳蕨、疏羽复叶耳蕨、近刺复叶耳蕨、峨眉复叶耳蕨、四川复叶耳蕨、佛特山复叶耳蕨、雁荡山复叶耳蕨、多裂复叶耳蕨，为鳞毛蕨科复叶耳蕨属下的一个种。
其种加词“"speciosa"”意为“外表美丽的”。
现接受名为"Arachniodes coniifolia" (T.Moore) Ching, 1962。
薄叶新耳草

薄叶新耳草（学名：）为茜草科新耳草属下的一个种。
变种.
光萼新耳草（学名：）为茜草科新耳草属下的一个变种。
日日新星

日日新星股份有限公司，简称日日新星股份，以及日日新星（，），于1975年由John Trimble（总裁）创立名为「Daily Planet」。
而业务于澳大利亚经营连锁妓院活动场地，则在2003年5月1日于本交易所上市，是极为少数色情事业娱乐上市企业，也就是首家妓院在西方国家的股票市场上市的先例。总部位于墨尔本。
峨眉珠蕨

峨眉珠蕨（学名：）为中国蕨科珠蕨属下的一个种。其种加词“"emeiensis"”意为“四川峨眉山的”。
台湾荠苎

台湾荠苎（学名：）为唇形科石荠苎属下的一个种。其种加词“"formosana"”意为“台湾的”。
现接受名为小鱼仙草（"Mosla dianthera" (Buch.-Ham. ex Roxb.) Maxim., 1866）。
荠苎

荠苧（学名：）为唇形科石荠苧属下的一个种，是一种中药。
明朝李时珍在《日华子诸家本草》中解释其常被误认为是水苏。但是荠苧有臭味，也因此称臭苏。有青色，因此叫青白苏。治冷气泻痢，生吃可除胃中酸水。
美脉粗叶木

美脉粗叶木（学名：）为茜草科粗叶木属下的一个种。其种加词“"lancifolius"”意为“披针形叶的”。
水甜茅

水甜茅（学名：）为禾本科甜茅属下的一个种。其种加词“"maxima"”意为“大的”。
台中市公车81路

台中市公车81路目前行驶自统联转运站到太原六号桥，由统联客运营运。主要行经公益路，为公益干线。
路线基本资料.
全程行车里数：往太原六号桥（太原路）共54站，往统联转运站共59站，单程行车时间约1小时25分。
自统联转运站起，沿台湾大道四段、台湾大道三段、黎明路、公益路、台湾大道二段、五权路、锦南街、双十路、绿川东街、台湾大道一段、绿川西街、成功路、建国路、南京路、复兴路五段、自由路三段、进化路、精武路、中山路四段、新福路、新兴路、育贤路、树孝路、太顺路、太和路一段、太原路三段至太原六号桥（太原路）。
收费.
依里程计费；使用电子票证10公里免费。
里程计费说明：
基本里程：10公里。
基本里程票价全票20元、半票11元。
超过基本里程（10公里）计费方式：
全票=[2.431 x 搭乘里程数x （1+5%营业税）] （四舍五入）
半票=[2.431 x 搭乘里程数x （1+5%营业税）] x 50% （四舍五入）
儿童、老人、身心障碍者及其陪伴者依规定半票收费。
短芒大麦草

短芒大麦草（学名：）又名野大麦，为禾本科大麦属下的一种多年生草本植物。
纤细龙脑香

细枝龙脑香（学名：）为龙脑香科龙脑香属下的一个种。
其种加词来源于拉丁文“"gracilis"”，意为“纤细的”。
型态.
细枝龙脑香是个常绿乔木，可以生长到50公尺高，直径将近2公尺。板根不明显，树皮平滑，是灰白色的。叶子是卵圆形，有细毛，叶子长度约8到15公分，宽4到10公分。叶子两边各有10到20个对称的侧脉。花是白色带一条粉红色条纹。有五个细长花瓣，花呈现螺旋状。成熟的翅果有2个深咖啡色的果翅，大约8到14公分长，实际种子的直径大概是2公分左右。
分布.
分布在印度东部，安达曼群岛，孟加拉，缅甸，泰国，马来半岛，苏门答腊，婆罗洲，爪哇和菲律宾。生长在热带雨林和半常绿季节性雨林。在东南亚，细枝龙脑香生长的海拔最高约在800公尺。
喙核桃

喙核桃（学名：）为胡桃科喙核桃属下的一个种。其种加词“"sinensis"”意为“中华的”。因果像核桃, 先端有鸟喙状尖头而得名。
柔毛高原芥

柔毛高原芥（学名：）为十字花科高原芥属下的一个种。
变种.
宽丝高原芥（学名：）是十字花科高原芥属柔毛高原芥的变种。分布于中国大陆的甘肃、青海等地，生长于海拔4,200米的地区，常生长在山顶及山坡。
少花高原芥

少花高原芥（学名：）是为十字花科高原芥属下的一个种。
西伯利亚远志

西伯利亚远志（学名：）为远志科远志属下的一个种。其种加词“"sibirica"”意为“西伯利亚的”。
野青树

野青树（学名：），又名野木蓝，为豆科木蓝属下的一种灌木，高可达1米。它原产于美国南部到阿根廷北部的热带和亚热带美洲，后来引入到世界各地，现在广泛分布于各大洲的热带地区。该植物中可以提取出靛蓝染料，玛雅文明就常使用由野青树提取出来的玛雅蓝。
禄春谷木

禄春谷木（）为野牡丹科谷木属下的一个种。
菲律宾火筒树

菲律宾火筒树（学名：），达悟语：Aninibzawen，为葡萄科火筒树属下的一个种。
毛托毛茛

毛托毛茛（学名：）为毛茛科毛茛属下的一个种。生长于新疆阿勒泰地区,在中亚地区也有分布。
水蒜芥

水蒜芥（学名：），又名抪娘蒿，为十字花科大蒜芥属下的一种一年生草本植物，高度可达，开四瓣黄色小花。中东地区它被用来治疗咳嗽、风湿和水肿。
条叶连蕊芥

条叶连蕊芥（学名：）为十字花科连蕊芥属下的一个种。其种加词“"Linearifolius"”意为“线形叶的”。
现接受名为线叶花旗杆（"Dontostemon integrifolius" (L.) Ledeb., 1841）。
灰莉

灰莉（学名：）为龙胆科灰莉属下的一个种。
外观.
叶片肉质，有光泽，通常为披针形。叶柄长度可达25毫米。
圣路易斯轻轨

圣路易斯轻轨（） ，是服务美国圣路易斯都会区的轻轨系统，沟通河西岸的圣路易斯市，圣路易斯县和伊利诺伊州都会东区（Metro East）。该系统由“双州发展署”（英文：Bi-State Development Agency，或简称Metro）负责运营，目前共有两条线路，37个车站，总长 ，日客流量约5.1万人。 为美国中西部客流量最大的都市轻轨系统，在全国排名第10名。虽然圣路易斯轻轨在官方文件上属于轻轨系统，并使用轻轨车辆运营，但全程享有独立路权和车站。路基，路轨和车辆均按照高通量地铁标准建设，可以认为是介于地铁和轻轨系统之间的城市捷运系统。
历史.
19世纪中叶至20世纪初，随著圣路易斯城市扩大和人口增加，民众对交通出行提出了新的需求。1894年，新圣路易斯联合车站启用后，一度成为全世界最繁忙的铁路运输枢纽。多家铁路公司在开设长途客货列车的同时，亦经营有每日多次往返于圣路易斯市和近郊柯克伍德，太平洋城，圣查尔斯等地的近郊列车。随著第二次世界大战结束后汽车的普及和州际高速公路的建成，不仅铁路城际客运大幅度衰退，近郊列车也很快入不敷出。1950年代后期，圣路易斯都会圈通勤列车已全部消失。1980年代末，随著机动车辆数量进一步增长以及圣路易斯城市特点，往来市区和河东区的公路交通变得拥挤不堪。重新恢复通勤列车成为缓解交通拥堵的一个重要措施。
经过数年的辩论和经费筹措后，圣路易斯轻轨于1990年正式开工。一期工程线路为兰伯特-圣路易斯国际机场至东圣路易斯市区第五街和密苏里街路口。圣路易斯双州发展署购买并恢复了原属沃巴什铁路（Wabashi Railroad）的铁路线路，并修复了原属圣路易斯终端铁路协会（Terminal Railroad Association of St. Louis）的伊兹桥下层铁路层。1993年7月31日，北汉利街和东圣路易斯第五街区间开通试运营，3日后正式投入商业运营。这也是继1970年代近二十年后伊兹桥恢复铁路交通。
1994年，兰伯特-圣路易国际机场主航站楼通车，同时在伊兹桥东桥头堡开设“河东岸”站（East Riverfront）。1998年，东兰伯特－圣路易国际机场站投入使用，标志著一期工程正式完成。工程共耗资四亿六千五百万美元，其中三亿四千八百万美元由美国联邦公共交通事业厅（Federal Transit Administration）拨付。
虽然圣路易斯轻轨建成后，营运状况一直高于预期，但公共交通事业听对线路的扩增资金放缓。1998年，二期工程开始，线路继续东向圣克莱尔县延伸。2001年，贝尔维尤段通车，终点延伸到西南伊利诺伊学院校园附近。二期工程共耗资三亿三千九百二十万美元，其中联邦公共交通事业厅分摊72%，圣克莱尔县分摊28%。为筹措资金，圣克莱尔县在1993年将营业税上涨0.5%用于铁路建设。东段最后一期工程于2003年5月完工，从西南伊利诺伊学院向西至夏洛－斯考特空军基地，全长3.5英里，耗资七千五百万美元，其中六千万由伊利诺伊州FIRST承担（一个促进伊利诺伊州城市建设，道路，公立学校和公共交通的政府机构），剩余部分由圣克莱尔县本地财政承担。
圣路易斯轻轨东段延伸线完工后，西段工程也随之展开。西线第二线从“森林公园-德巴里维耶”车站（Forest Park-DeBaliviere）开始向西修筑，位于老线南侧，并在克雷顿市区拐向西南至“什鲁斯伯里-兰斯多沃内-I44”车站。该线经过圣路易斯华盛顿大学，圣路易斯Galleria购物广场，克莱顿市区，最后至圣路易斯卫星城什鲁斯伯里。全长8英里（13公里），共停9站。线路虽不长，但由于没有现成线路可以利用，所服务地区人口和建筑密度大，需要新建许多高架桥和隧道，因此造价达到四亿三千万美元之巨，由政府发行公债来筹集。由于资金拨付不到位，政府主管单位和承包商之间纠纷，造成工期比计划稍有延误。2006年8月，全部工程宣告完成，次年开始施行红蓝线运营制度并延续至今。
线路.
该系统有红蓝两条线路，其中有15个车站共线。两条线路的共线部分自西穿过密西西比河后进入伊利诺伊州。
红线 (Red Line).
红线(Red Line)是圣路易斯轻轨系统中最早的线路，于1993年通车。
这条线路由兰伯特-圣路易斯国际机场出发，经过North Hanley、密苏里大学圣路易斯分校等地，在森林公园站与蓝线汇合。随后继续向东，经过圣路易斯主城区，并在伊兹桥(Eads Bridge)跨过密西西比河，进入伊利诺伊州。红线在伊利诺伊州的Shiloh-Scott空军基地终止。
蓝线 (Blue Line).
蓝线（Blue Line）于2006年通车。这条线路由Shrewsbury站出发，经过克莱顿市(Clayton)，圣路易斯华盛顿大学，在森林公园-德巴里维耶站与红线汇合。此后行驶路线与红线重合。蓝线终止于伊利诺伊州Fairview Heights车站。
使用车辆.
圣路易斯轻轨列车以两节一列的电联车的模式运营。每节车辆都有独立的两端司机室和动力设备，可以在车辆段解编和自由组合。目前全路共有87个单元，由西门子公司制造，其中31节为SD-400型，56节为SD-460型。列车由750V直流高架电缆供电，每节车厢有四对车门，可容纳72人座位和106人站位。由于未采用通道型车厢，乘客无法在两节车厢内来回走动。列车同时备有高车门和低车门，在做路面电车使用时，乘客可以直接下降至路面，但在圣路易斯轻轨中该功能并未用上。
圣路易斯轻轨共设有两个车辆段用于车辆存放和日常维护。杰斐逊大街车辆段位于格兰德站和联合车站之间，靠近市区西侧。另一个位于伊利诺伊州华盛顿公园站西侧。此外2009年还增设了一个小车场段专门用于重新涂装。
票价.
圣路易斯轻轨采用信用乘车制。全程车站没有固定工作人员，仅在部分时段配有安全人员维持秩序。乘客上车前可在自动贩卖机购买车票，车票需在车站检票机检票后方才生效。铁路警察会随机登车检查购票情况，逃票或持失效车票乘坐者一旦发现将会受到法律制裁。
至2015年初，圣路易斯轻轨票价为：
残疾人士，年满65周岁以上者，5-12岁学童可以享受票价减免（需提供相关证明），5岁以下儿童免费乘车。此外部分学校（如圣路易斯华盛顿大学和圣路易斯密苏里大学为其全日制注册学生购买学期票。凭学生卡和学生票在学期内乘车无需付费）。
布法罗轻轨

布法罗轻轨（），是在美国纽约州布法罗地区由尼亚加拉边境交通局运营的一个轻轨系统。该系统只有一条线路，15个车站，总长 ，日客流量2.3万人。 
线路.
该系统总唯一的线路有7站位于路面，另外8站位于地下。所有路面车站之间的区间免费。
夏洛特地区交通系统

夏洛特地区交通系统（），是在美国北卡罗来纳州夏洛特地区由夏洛特地区交通局运营的一个轻轨系统。该系统只有一条线路，36个车站，总长 ，日客流量1.6万人。
线路.
该系统部分车站跟夏洛特有轨电车共线。
盐湖城轻轨

盐湖城轻轨（，全称 Transit Express，可直译为“快速公交”），全称是犹他州交通局轻轨（Utah Transit Authority's light rail），是在美国犹他州盐湖城地区由犹他州交通局运营的一个轻轨系统。该系统有三条线路，50个车站，总长，日客流量5.6万人。。
盐湖城轻轨的三条路线如下所示：
路线.
该系统有三条路线，分别是蓝线、红线、以及绿线。所有路线都有跟其他路线共线的部分。
休斯顿轻轨

休斯顿轻轨（），是在美国德克萨斯州休斯顿地区由哈里斯县都会区交通局（Metropolitan Transit Authority of Harris County，简称“METRO”）运营的一个轻轨系统。该系统有三条线路，39个车站，总长 。轻轨红线工作日白天每6分钟一班，晚上每12分钟一班。周六周日白天每12分钟一班，晚上18分钟一班。绿线紫线全周白天每12分钟一班，晚上每18分钟一班。
线路.
休斯顿轻轨是一个以地面运行为主的轻轨系统，有红绿紫三条线。红线连接了休斯顿市中心，医疗区，Hermann公园及莱斯大学，以及downtown以北区域。紫线连接市中心和休斯顿大学。红线与紫线绿线在市中心的Central Station换乘。
波特兰轻轨

波特兰轻轨（），全称都会区快速交通（Metropolitan Area Express），是美国俄勒冈州波特兰地区由（Tri-County Metropolitan Transportation District of Oregon，简称 TriMet）运营的一个轻轨系统。该系统有五条线路，97个车站，总长。在2015财政年度中， 波特兰轻轨的平均工作日客流量为11.68万人。
线路.
该系统有五条线路，分别是蓝线、红线、绿线、黄线和橙线。市区部分共线，可以在市区跟波特兰有轨电车换乘。
新奥尔良有轨电车

新奥尔良有轨电车（）是美国路易斯安那州新奥尔良市的有轨电车，由新奥尔良地区交通局运营。该系统有三条线路，总长 ，日客流量1.9万人。 
线路.
该系统有三条线路，分别是水岸线（长2.5公里）、运河街线（长6.1公里）、以及圣查尔斯大道线（长10.4公里）。有轨电车的轨距是1.588米（宾夕法尼亚有轨电车轨距）。其中圣查尔斯大道线是世界上开通后持续运营时间最长的有轨电车线路。
车费.
在这三条有轨电车上，单程票为1.25美元；老年人若能出示身份证明则有优惠，单程票0.4美元；两岁以下的儿童免费，三岁以上则全票；残疾人如办理了交通卡则免费；一日票3美元、三日票9美元、月票55美元（可使用31天）；换乘到其他线路时可购买0.25美元的换乘车票。
文化.
《欲望号街车》（A Streetcar Named Desire）是以新奥尔良有轨电车中一条曾经存在的“欲望街”（Desire Street）电车作为故事背景的。
历史.
始建于1835年，新奥尔良有轨电车曾经是美国阿巴拉契亚山脉以西第一个有轨电车系统，顶峰时期有数十条线路。后来绝大多数线路都被拆除或摒弃，有些被公交车取代。圣查尔斯大道线从未停止过运营，但水岸线及运河街线曾一度停止，后又恢复。
未来发展.
现在有轨电车系统有两个发展方案，其中一个已经开始执行。连接新奥尔良联合火车站及洛约拉大道的有轨电车线路已经于2011年8月开始动工，准备在2013年上半年投入使用。这条线路总长不超过一英里，将通过运河街有轨电车连接市区及火车站、灰狗长途汽车车站。
法国区有轨电车扩张方案本来准备在2012年春季动工，2013年秋季投入使用，但并未顺利执行。该线路全长2.48英里（4公里），设站13个，将连接水岸线。该方案将与诺福克南方铁路平交，铁路公司于是以安全为由反对该方案。
北海道道10号千岁鹉川线

北海道道10号千岁鹉川线（）是一条北海道石狩振兴局管内千岁市至胆振综合振兴局管内鹉川町的主要道级道路（北海道道）。
北海道道77号千岁连络线

北海道道77号千岁连络线（）是一条位于北海道千岁市内的主要道级道路（北海道道）。
主要连接道路.
千岁市
北海道道110号江别交流道线

北海道道110号江别交流道线（）是一条位于北海道江别市内的普通道级道路（北海道道）。
北海道道325号厚别停车场线

北海道道325号厚别停车场线（）是一条北海道石狩振兴局管内札幌市厚别区的普通道级道路（北海道道）。
北海道道326号桑园停车场线

北海道道326号桑园停车场线（）是一条位于北海道石狩振兴局管内札幌市中央区内的普通道级道路（北海道道）。全线均为札幌市管理路线。
北海道道368号白石停车场线

北海道道368号白石停车场线（）是一条位于北海道札幌市白石区内的普通道级道路（北海道道）。全线均由札幌市管理。
北海道道370号野幌停车场线

北海道道370号野幌停车场线（）是一条位于北海道江别市内的普通道级道路（北海道道）。
北海道道431号丘珠空港线

北海道道431号丘珠空港线（）是一条位于北海道札幌市东区内的普通道级道路（北海道道）。这条道路，与北海道道1137号丘珠空港东线一同组成札幌圏都市计划道路「丘珠空港通」的一部分。全线为札幌市管理路线。
北海道道751号新筿津金泽线

北海道道751号新筿津金泽线（）是一条连结北海道石狩郡新筿津村和当别町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道887号中原金泽线

北海道道887号中原金泽线（）是一条连结北海道石狩郡新筿津村和当别町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道1056号江别长沼线

北海道道1056号江别长沼线（）是一条连接北海道江别市和长沼町的普通道级道路（北海道道）。有两条支线。
北海道道1091号泉泽新千岁机场线

北海道道1091号泉泽新千岁机场线（）是一条位于北海道千岁市内的普通道级道路（北海道道）。
北海道道1121号月形幌向线

北海道道1121号月形幌向线（）是一条连结北海道桦户郡月形町和岩见泽市并途经石狩郡新筿津村的普通道级道路（北海道道）。
经过的自治体.
月形町 - 新筿津村 - 岩见泽市顺通。
法国在欧洲歌唱大赛之历年表现

法国在欧洲歌唱大赛史上算是成绩相当出色的国家，共赢得了五次冠军。该国同时也是此大赛1956年七个创立国之一，至2025年已参加过69届比赛，仅在1974年及1982年缺席。
历年表现.
表格颜色标记
投票历史（1975 - 2012年）.
法国给出最多分数予...
法国获得最多分数于...
自2004年引进预赛后的分数流向.
法国给出最多分数予...
主办历史.
法国虽然赢得五次比赛，但只举办了其中三届。至于1963年与1970年两次的主办权则移交于英国及荷兰，前者是因为法国方的财务问题，而后者是因为在1969年同时有四个国家赢得比赛，后来决定由荷兰举办1970年的比赛。
北海道道19号苫小牧停车场线

北海道道19号苫小牧停车场线（）是一条位于北海道胆振综合振兴局苫小牧市内的主要道级道路（北海道道）。爱称为「站前中央通」。
北海道道74号穗别鹉川线

北海道道74号穗别鹉川线（）是一条位于北海道勇拂郡鹉川町穗别稻里和宫户的主要道级道路（北海道道）。道路沿穗别川、鹉川行。
主要连接道路.
鹉川町
北海道道91号苫小牧东交流道线

北海道道91号苫小牧东交流道线（）是一条位于北海道苫小牧市内的主要道级道路（北海道道）。
概要.
全线与日高自动车道平行，未连结。
北海道道144号登别室兰连络线

北海道道144号登别室兰连络线（）是一条位于北海道登别市内的主要道级道路（北海道道）。
北海道道145号伊达连络线

北海道道145号伊达连络线（）是一条位于北海道伊达市内的主要道级道路（北海道道）。
北海道道285号丰浦洞爷线

北海道道285号丰浦洞爷线（）は、北海道丰浦町と洞爷湖町的普通道级道路（北海道道）。由于国道230号于2000年（平成12年）因有珠山火山喷发导致在洞爷湖町内的道路多处被毁，该路线和北海道道97号丰浦京极线一同被指定作为国道230号的代替线路。
历史.
该线路的前身为1944年11月25日所勘定的准地方费道150号洞爷豊浦停车场线的一部分路段。
北海道道286号登别停车场线

北海道道286号登别停车场线（）是一条位于北海道登别市内的普通道级道路（北海道道）。
历史.
该路线的前身为1922年7月21日所勘定的准地方费道96号カルルス登别停车场线的一部分路段。
北海道道287号厚真滨厚真停车场线

北海道道287号厚真滨厚真停车场线（）是一条位于北海道厚真町内的普通道级道路（北海道道）。
历史.
该路线的前身为1944年11月25日所勘定的准地方费道151号厚真滨厚真停车场线。
北海道道385号长和停车场线

北海道道385号长和停车场线（）是一条连结北海道伊达市的国道37号交点和室兰本线长和车站的普通道级道路（北海道道）。
北海道道386号有珠停车场线

北海道道386号有珠停车场线（）是一条位于北海道伊达市内的普通道级道路（北海道道）。
北海道道519号泷之町伊达线

北海道道519号泷之町伊达线（）是一条连结北海道有珠郡壮瞥町和伊达市的普通道级道路（北海道道）。
北海道道578号洞爷虻田线

北海道道578号洞爷虻田线（）是一条位于北海道虻田郡洞爷湖町的普通道级道路（北海道道）。路线环绕洞爷湖的西北部。
北海道道696号喜茂别停车场线

北海道道696号喜茂别停车场线（）是一条位于北海道虻田郡喜茂别町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道699号室兰港线

北海道道699号室兰港线（）是一条位于北海道室兰市的普通道级道路（北海道道）。
北海道道701号登别港线

北海道道701号登别港线（）是一条连结北海道登别市以及登别市和白老郡白老町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道703号洞爷湖公园线

北海道道703号洞爷湖公园线（）是一条连结北海道伊达市和有珠郡壮瞥町的普通道级道路（北海道道）。该路线是一条穿过昭和新山和有珠山之间，通向洞爷湖的观光路线。
北海道道704号崎守停车场线

北海道道704号崎守停车场线（）是一条位于北海道室兰市的普通道级道路（北海道道）。
北海道道782号上登别室兰线

北海道道782号上登别室兰线（）是一条连结北海道登别市和室兰市的普通道级道路（北海道道）。
北海道道844号祝津西小路中央线

北海道道844号祝津西小路中央线（）是一条位于北海道室兰市的普通道级道路（北海道道）。
北海道道914号新富神里线

北海道道914号新富神里线（）是一条连结北海道虻田郡丰浦町和虻田郡真狩村并途经二世古町的普通道级道路（北海道道）。
经过的自治体.
丰浦町 - 二世古町 - 真狩村 - 二世古町 - 真狩村。
北海道道919号中央东线

北海道道919号中央东线（）是一条位于北海道室兰市内的普通道级道路（北海道道）。室兰市舟见町2丁目内尚有未开通路段。
历史.
自以往的道道757号室兰环状线分割而成的线路。
备注.
室兰市母恋南町（金屏风展望台） - 在同市みゆき町全体路段的路幅较为狭窄，在北海道道比较少见。
北海道道922号立香南久保内线

北海道道922号立香南久保内线（）是一条位于北海道有珠郡壮瞥町的普通道级道路（北海道道）。横跨过长流川并与国道453号并行。
北海道道981号上长和萩原线

北海道道981号上长和萩原线（）是一条位于北海道伊达市内的普通道级道路（北海道道）。
交通规制.
由于冬季有雪，以下路段禁止通行。
北海道道982号伊达纹别停车场线

北海道道982号伊达纹别停车场线（）是一条位于北海道伊达市的普通道级道路（北海道道）。
北海道道1057号稀府停车场线

北海道道1057号稀府停车场线（）是一条位于北海道伊达市的普通道级道路（北海道道）。
北海道道1081号东室兰停车场线

北海道道1081号东室兰停车场线（）是一条位于北海道室兰市的普通道级道路（北海道道）。
北海道道83号函馆南茅部线

北海道道83号函馆南茅部线（）是一条连结北海道函馆市松风町和函馆市川汲町的主要道级道路（北海道道）。
北海道道100号函馆上矶线

北海道道100号函馆上矶线（）是一条连接北海道函馆市和北斗市的主要道级道路（北海道道）。
概要.
全路段单侧1车道以上路段均有敷设有柏油路的步道。
作为起点的国道278号交点至国道227号交点之间，有中央隔离带（与北海道道83号函馆南茅部线的重复区间除外）的单侧两车道被称作产业道路。此外，该路段也是避开函馆市中心部的唯一一条宽幅路。然而沿线商店银行林立，由于同道路外侧进行的房产开发，交通长期饱和，在早晚高峰、沿线商铺开业日或周末时期交通即告堵塞。因此，一直以来都在等待函馆新外环状道路的建设。
从国道227号交点直到终点之间的单侧1车线中，包括国道227号的片侧2车线区间和从终点直到旧市道国道5号交点之间的区段，被称作大野新道。
北海道道262号新函馆北斗停车场线

北海道道262号渡岛大野停车场线（）是一条位于北海道北斗市内的普通道级道路（北海道道）。
历史.
该路线的前身为1920年4月1日勘定的准地方费道23号大野本乡停车场线的一部分区段。
北海道道264号七饭疗养所线

北海道道264号七饭疗养所线（）是一条位于北海道龟田郡七饭町内的普通道级道路（北海道道）。
历史.
该路线的前身为1942年7月9日所勘定的准地方费道146号七饭疗养所线。
北海道道338号大沼公园线

北海道道338号大沼公园线（）是一条连接北海道七饭町和森町的普通道级道路（北海道道）。绕过大沼，从小沼东侧通过。
北海道道383号木古内停车场线

北海道道383号木古内停车场线（）是一条位于北海道上矶郡木古内町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道532号岩部渡岛福岛停车场线

北海道道532号岩部渡岛福岛停车场线（）是一条位于北海道松前郡福岛町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道573号樱野野田生停车场线

北海道道573号樱野野田生停车场线（）是一条位于北海道二海郡八云町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道635号元村惠山线

北海道道635号元村惠山线（）是一条连结北海道函馆市内旧椴法华村域和旧惠山町域的普通道级道路（北海道道）。
北海道道636号渡岛吉冈停车场线

北海道道636号渡岛吉冈停车场线（）是一条位于北海道松前郡福岛町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道698号汤之里渡岛知内停车场线

北海道道698号汤之里渡岛知内停车场线（）是一条位于北海道上矶郡知内町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道842号大峰双叶线

北海道道842号大峰双叶线（）是一条位于北海道山越郡长万部町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道1029号花浦内浦线

北海道道1029号花浦内浦线（）是一条位于北海道二海郡八云町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道1141号长万部公园线

北海道道1141号长万部公园线（）是一条位于北海道山越郡长万部町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道20号旭川停车场线

北海道道20号旭川停车场线（）是一条位于北海道上川综合振兴局旭川市内的主要道级道路（北海道道）。
主要连接道路.
旭川市
北海道道99号和寒鹰栖线

北海道道99号和寒鹰栖线（）是一条连结北海道和寒町和鹰栖町的主要道级道路（北海道道）。
历史.
1957年（昭和32年）7月25日撤销已勘定的原道道245号（当时）和寒旭川线，重新进行勘定的路线。
北海道道146号旭川鹰栖交流道线

北海道道146号旭川鹰栖连络线（）是一条位于北海道旭川市内的主要道级道路（北海道道）。
历史.
过去曾是近文停车场岚山公园线（路线编号为799）被废弃的一部分，重新勘定的路段。
北海道道528号蕗之台朱鞠内停车场线

北海道道528号蕗之台朱鞠内停车场线（）是一条位于北海道上川综合振兴局管内雨龙郡幌加内町的普通道级道路（北海道道）。
道路概况.
旧称朱鞠内林道。
北海道道611号瑞穗东川线

北海道道611号瑞穗东川线（）是一条连结北海道上川综合振兴局管内旭川市和上川郡东川町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道639号上士别和寒线

北海道道639号上士别和寒线（）是一条连结北海道上川综合振兴局管内士别市东部和和寒町中心部的普通道级道路（北海道道）。冬季部分路段禁止通行。
北海道道758号班溪风连线

北海道道758号班溪风连线（）是一条连结北海道上川综合振兴局管内上川郡下川町和名寄市的普通道级道路（北海道道）。另外，下川町班溪和名寄市风连町字池之上之间未进行路面敷设的路段几乎全线全年不能通行。
北海道道800号北之峰线

北海道道800号北之峰线（）是一条位于北海道上川综合振兴局管内富良野市的普通道级道路（北海道道）。
北海道道849号日东东云线

北海道道849号日东东云线（）是一条位于北海道上川综合振兴局管内上川町的普通道级道路（北海道道）。自起点出发后经白云桥渡过石狩川，不久之后就右转，在国道39号的对岸穿过。在上川町菊水再次右转，经菊水桥再次渡过石狩川与国道合流。有路线可以接入旭川纹别自动车道上川层云峡IC。
北海道道925号武德下士别线

北海道道925号武德下士别线（）是一条位于北海道上川综合振兴局管内士别市的普通道级道路（北海道道）。
北海道道938号伊文政和线

北海道道938号伊文政和线（）是一条原计划连结北海道士别市和幌加内町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道940号东川旭川线

北海道道940号东川旭川线（）是一条连结北海道上川综合振兴局管内东川町和旭川市的普通道级道路（北海道道）。
北海道道964号板谷蕗之台线

北海道道964号板谷蕗之台线（）是一条计划连结北海道上川综合振兴局管内中川町和幌加内町的普通道级道路（北海道道）。
由于营运效益未达预期等因素，2004年（平成16年）被中止未开工路段的建设，仅启用了中川町内约10千米的路段和幌加内町内约8千米的路段。
北海道道976号西风连士别线

北海道道976号西风连士别线（）是一条连结北海道上川综合振兴局管内名寄市和士别市的普通道级道路（北海道道）。
北海道道984号温根别美羽乌线

北海道道984号温根别美羽乌线（）是一条连结北海道上川综合振兴局管内士别市和上川郡剑渊町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道24号钏路停车场线

北海道道24号钏路停车场线（）是一条位于北海道钏路综合振兴局钏路市内的主要道级道路（北海道道）。通称北大通（きたおおどおり）。
主要连接道路.
钏路市
北海道道25号钏路港线

北海道道25号钏路港线（）是一条位于北海道钏路综合振兴局钏路市内的主要道级道路（北海道道）。通称南大通（みなみおおどおり）。
主要连接道路.
钏路市
北海道道148号钏路西交流道线

北海道道148号钏路西连络线（）是一条位于北海道钏路市内的主要道级道路（北海道道）。现在建设中。
历史.
勘定之前为道道钏路西港线的一部分。
北海道道242号上庶路庶路停车场线

北海道道242号上庶路庶路停车场线（）是一条位于北海道白糠郡白糠町的普通道级道路（北海道道）。以庶路川上游为起点沿庶路川右岸而下。
北海道道243号阿寒标茶线

北海道道243号阿寒标茶线（）是一条连接北海道钏路市和川上郡标茶町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道361号尺别尺别停车场线

北海道道361号尺别尺别停车场线（）是一条北海道钏路市的普通道级道路（北海道道）。
北海道道424号矶分内停车场线

北海道道424号矶分内停车场线（）是一条位于北海道川上郡标茶町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道784号黑桥京极线

北海道道784号黑桥京极线（）是一条位于北海道虻田郡京极町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道791号峠宫田线

北海道道791号峠宫田线（）是一条位于北海道虻田郡二世古町的普通道级道路（北海道道）。起点侧通过林道与真狩村相连结，然后与北海道道841号樱川线连结。
北海道道840号野束清住线

北海道道840号野束清住线（）是一条位于北海道岩内町内的普通道级道路（北海道道）。
北海道道841号樱川线

北海道道841号樱川线（）是一条位于北海道虻田郡真狩村的普通道级道路（北海道道）。起点侧通过林道与二世古町连结，远一点的地方则与北海道道791号峠宫田线相连接。
北海道道913号野冢妇美线

北海道道913号野冢妇美线（）是一条位于北海道积丹町内的普通道级道路（北海道道）。全路段单向一车道。
重复区间.
无
北海道道934号相生兰越线

北海道道934号相生兰越线（）是一条位于北海道矶谷郡兰越町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道998号古平神惠内线

北海道道998号古平神惠内线（）是一条连结北海道古平町和神惠内村的普通道级道路（北海道道）。将积丹半岛横向分段开。
歴史.
该线路过去曾是国道229号。经过积丹町路线的变更过后降格为道道（道级道路）。
北海道道1092号荣町温泉线

北海道道1092号荣町温泉线（）是一条位于北海道余市町内的普通道级道路（北海道道）。沿日本海至畚部（ふごっぺ）川在山间的线路。
北海道道105号利尻富士利尻线

北海道道105号利尻富士利尻线（）是一条利尻富士町鸳泊至同町大矶并经由利尻町沓形的主要道级道路（北海道道）。
历史.
本来，道道260号利尻岛线（1957年7月25日勘定）的一段循环路线，现在的道道105号和同108号被分割。
北海道道254号拔海港线

北海道道254号拔海港线（）是一条从北海道稚内市拔海渔港出发经野寒布、富士见抵达中央2丁目的普通道级道路（北海道道）。
其他.
野寒布有野寒布岬、野寒布寒流水族馆、青少年科学馆等，冬季自不必说，夏季作为旅游景点已经越来越受欢迎。此外，在富士见还有常年存在的洗浴场所，稚内温泉「童梦」，从露天浴场可以俯瞰利尻富士和礼文岳。
北海道道399号中顿别停车场线

北海道道399号中顿别停车场线（）是一条位于北海道中顿别町内的普通道级道路（北海道道）。
北海道道400号小顿别停车场线

北海道道400号小顿别停车场线（）是一条位于北海道中顿别町内的普通道级道路（北海道道）。
历史.
在旧道路法的时期，曾有名为道道枝幸港小顿别停车场线的路线存在（准地方费道59号）。1920年（大正9年）4月1日勘定，1954年（昭和29年）3月30日撤销（据1920年北海道庁告示第241号・1954年北海道告示第505号记载）。
北海道道443号鬼志别停车场线

北海道道443号鬼志别停车场线（）是一条位于北海道猿拂村内的普通道级道路（北海道道）。起点在过去JR天北线鬼志别站前。
北海道道645号上问寒幌延停车场线

北海道道645号上问寒幌延停车场线（）是一条位于北海道幌延町上问寒和幌延市街的普通道级道路（北海道道）。
北海道道710号浅茅野台地滨顿别线

北海道道710号浅茅野台地滨顿别线（）是一条连接北海道猿拂村和滨顿别町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道856号本泊利尻空港线

北海道道856号本泊利尻空港线（）是一条位于北海道利尻岛利尻郡利尻富士町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道1023号上德志别乙忠部线

北海道道1023号上德志别乙忠部线（）是一条北海道枝幸町市内的普通道级道路（北海道道）。
历史.
该线路过去曾是乙忠部中顿别线（路线编号165，1957年3月31日勘定）的一部分。当上德志别和中顿别之间区段变成美深中顿别线的一部分时，剩余区段重新勘定为当前路线。
北海道道1059号稚内空港线

北海道道1059号稚内空港线（）是一条位于北海道稚内市的普通道级道路（北海道道）。
北海道道1074号顿别港线

北海道道1074号顿别港线（）是一条北海道滨顿别町内的普通道级道路（北海道道）。
北海道道1076号利尻富士利尻自行车道线

北海道道1076号利尻富士利尻自行车道线（）是一条连接北海道利尻郡利尻富士町和利尻町的普通道级道路（北海道道）。（Cycling Road）在冬季积雪期禁止通行。
北海道道1077号稚内猿拂线

北海道道1077号稚内猿拂线（）是一条连接北海道稚内市和猿拂村的普通道级道路（北海道道）。2006年（平成18年）4月1日起全线开通，2012年（平成24年）2月20日完成全面道路铺设，开始供全年通行。因其大大缩短了通过宗谷岬的路程，是稚内市到猿拂村之间最短的路线。
北海道道1089号猿拂鬼志别线

北海道道1089号猿拂鬼志别线（）是一条位于北海道猿拂村内的普通道级道路（北海道道）。该路线利用已废弃的北海道旅客铁道（JR北海道）天北线的线路遗迹。起点在旧猿拂站，终点在旧鬼志别站。猿拂村芦野至猿拂村丰里之间的路段于2008年（平成20年）10月31日开通。
北海道道1118号兜沼停车场线

北海道道1118号兜沼停车场线（）是一条位于北海道天盐郡丰富町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道33号美呗月形线

北海道道33号美呗月形线（）是一条连结北海道空知综合振兴局管内美呗市和月形町的主要道级道路（北海道道）。
主要连接道路.
省略与道道6号的重复区间
北海道道275号月形峰延线

北海道道275号月形峰延线（）是一条连结北海道桦户郡月形町和美呗市的普通道级道路（北海道道）。通称「桦戸道路」。
历史.
该线路的前身为1944年11月25日所勘定的准地方费道159号月形峰延停车场线的部分路段。
参见.
北海道道275号月形峰延线
北海道道278号奈井江浦臼线

北海道道278号奈井江浦臼线（）是一条连接北海道空知郡奈井江町和桦户郡浦臼町的普通道级道路（北海道道）。
历史.
该路线的前身为1920年4月1日所勘定的准地方费道40号岩见泽浦臼线的一部分路段。
北海道道279号江部乙雨龙线

北海道道279号江部乙雨龙线（）是一条连接北海道泷川市江部乙和雨龙郡雨龙町雨龙市街的普通道级道路（北海道道）。
历史.
该路线的前身为1922年7月21日所勘定的准地方费道92号岩见泽雨龙线的一部分路段。
北海道道280号妹背牛停车场线

北海道道280号妹背牛停车场线（）是一条位于北海道雨龙郡妹背牛町内的普通道级道路（北海道道）。
历史.
该路线的前身是1947年8月25日所勘定的准地方费道162号增毛港妹背牛停车场线的一部分路段。
北海道道283号砂川新十津川线

北海道道283号砂川新十津川线（）是一条连接北海道砂川市和桦户郡新十津川町的普通道级道路（北海道道）。全线均为2车线。
北海道道284号深川停车场线

北海道道284号深川停车场线（）是一条位于北海道深川市内的普通道级道路（北海道道）。
历史.
该路线的前身为1920年4月1日所勘定的准地方费道44号深川停车场线。
北海道道322号砂川停车场线

北海道道322号砂川停车场线（）是一条位于北海道砂川市内的普通道级道路（北海道道）。2008年至今，与北海道道374号栗泽停车场线一道并列为总长第三短的道道。
北海道道339号高根平岸停车场线

北海道道339号高根平岸停车场线（）是一条连接北海道芦别市和赤平市的普通道级道路（北海道道）。在芦别市境内沿高根川（空知川支流）而走。
北海道道365号上芦别停车场线

北海道道365号上芦别停车场线（）是一条位于北海道芦别市内的普通道级道路（北海道道）。
北海道道374号栗泽停车场线

北海道道374号栗泽停车场线（）是一条位于北海道岩见泽市内的普通道级道路（北海道道）。2006年至今，与道道砂川停车场线一道并列为总长第三短的道道。
北海道道432号暑寒别雨龙停车场线

北海道道432号暑寒别雨龙停车场线（）是一条连接北海道雨龙町国领和雨龙市街的普通道级道路（北海道道）。
北海道道477号泷下由仁停车场线

北海道道477号泷下由仁停车场线（）是一条连接北海道夕张郡栗山町和由仁町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道602号东三川由仁停车场线

北海道道602号东三川由仁停车场线（）是一条位于北海道夕张郡由仁町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道749号鸠山继立停车场线

北海道道749号鸠山继立停车场线（）是一条位于北海道夕张郡栗山町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道875号多度志一已线

北海道道875号多度志一已线（）是一条位于北海道深川市内的普通道级道路（北海道道）。
其他.
过去，该线路曾有部分路段冬季禁止通行。这一点随着对被撤销的JR深名线隧道旁边开凿的多度志隧道（延长273米）的开通而取消。取代深名线的JR北海道巴士深名线也路经该路段。
北海道道916号汤内内园线

北海道道916号汤内内园线（）是一条位于北海道深川市内的普通道级道路（北海道道）。
历史.
该路线的前身为1954年（昭和29年）3月30日所勘定的道道64号（当时）多度志纳内停车场线和1957年（昭和32年）7月25日所勘定的道道205号（当时）纳内停车场内大部线的部分路段。该两条路线被撤销之后，重组为汤内内园线。
北海道道26号带广停车场线

北海道道26号带广停车场线（）是一条位于北海道十胜综合振兴局带广市内的主要道级道路（北海道道）。全路段与国道236号并行。
主要连接道路.
带广市
北海道道109号新带广空港线

北海道道109号新带广空港线（）是北海道带广市内结的主要道级道路（北海道道）。
北海道道214号川西芽室音更线

北海道道214号川西芽室音更线（）是一条连接北海道十胜综合振兴局管内带广市和河东郡音更町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道238号更别幕别线

北海道道238号更别幕别线（）是一条连结北海道十胜综合振兴局管内的河西郡更别村和中川郡幕别町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道239号熊牛音更线

北海道道239号熊牛音更线（）是一条连结北海道十胜综合振兴局管内上川郡清水町和河东郡音更町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道260号幕别停车场线

北海道道260号幕别停车场线（）是一条位于北海道十胜综合振兴局管内中川郡幕别町内的普通道级道路（北海道道）。
北海道道315号十胜港线

北海道道315号十胜港线（）是一条位于北海道十胜综合振兴局管内广尾町内的普通道级道路（北海道道）。
北海道道318号涌洞丰顷停车场线

北海道道318号涌洞丰顷停车场线（）是一条北海道十胜综合振兴局管内丰顷町内的普通道级道路（北海道道）。
北海道道417号士幌停车场线

北海道道417号士幌停车场线（）是一条位于北海道十胜综合振兴局管内河东郡士幌町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道418号上士幌停车场线

北海道道418号上士幌停车场线（）是一条位于北海道十胜综合振兴局管内河东郡上士幌町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道468号清水谷足寄线

北海道道468号清水谷足寄线（）是一条连接北海道十胜综合振兴局管内河东郡上士幌町和足寄郡足寄町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道470号更别停车场线

北海道道470号更别停车场线（）是一条位于北海道十胜综合振兴局管内河西郡更别村的普通道级道路（北海道道）。
北海道道472号更南更别停车场线

北海道道472号更南更别停车场线（）是一条位于北海道十胜综合振兴局管内河西郡更别村的普通道级道路（北海道道）。
北海道道496号下居边高岛停车场线

北海道道496号下居边高岛停车场线（）是一条位于北海道十胜综合振兴局管内河东郡士幌町和中川郡池田町的普通道级道路（北海道道）。
北海道道498号长流枝内木野停车场线

北海道道498号长流枝内木野停车场线（）是一条位于北海道十胜综合振兴局管内河东郡音更町的普通道级道路（北海道道）。