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丰乐雕塑公园

丰乐雕塑公园，常称丰乐公园，为台湾台中市的大型公园之一，位于南屯区丰乐里，由向心南路、文心南七路、永春东一路、文心南五路所围成矩形公园用地。公园占地约有6公顷，为台湾第一座公立露天雕塑公园，经历四届雕塑大展，评审征选出共42件作品，与业界赠予10件作品，共计52件雕塑品置于公园内展示；如今已成为台中市具代表性旅游景点，提供市民娱乐、运动以及展场活动。
园区内有座人工湖，尚设有丰乐福德祠、南屯综合活动中心与台中市新住民艺文中心。
这座公园是台中捷运丰乐公园站名称的由来，但是该站位于南苑公园内，从捷运站需沿文心南五路一段步行约400公尺才能抵达丰乐雕塑公园。
交通.
捷运绿线丰乐公园站。
天竺大将棋

天竺大将棋是一个日本将棋变体，扩充自大将棋。最早纪绿在《象戯図式》，可能在室町时代到江户时代之间被发明出来。有别于一般的大型将棋变体因棋盘广大常开局缓慢，棋子繁多通路易阻塞，造成棋局倾向被动防御的僵局，天竺大将棋具有许多威力强大且颇有创意的棋子，如穿透力高的大将、副将、飞将、角将，破坏力强的火鬼、攻击范围广的狮鹰等等，鼓励了主动攻击，使得游戏节奏增快，局势诡谲多变，趣味度增加许多。
行棋规则.
升级.
棋子的升级可参考以下对照表&lt;br&gt;
亦可以升级链的方式表示升级关系(但注意棋子只能升级一次)&lt;br&gt;
棋谱记法.
东方式记谱法.
棋盘座标.
棋盘纵列以阿拉伯数字从右到左标示1到16；棋盘横列以汉字数字从上到下标示一到十六。
西方式记譄法.
西方世界记录将棋的记法，先写棋名再写移动后的座标，但有些是移动前的座标也记录。座标以黑方看，横座标是从最右行到最左行，用阿拉伯数字表示，为1到16；直座标是从最上列到最下列，用英文字母小写表示，为a到p。
棋子用英译的缩写表示。
棋谱记录举例如下：
1 P-7k 2 SE-3f 
3 BG-8k 4 P-4f 
5 Fi-6k 6 P-10f 
7 SE-14k 8 BG-9f 
9 HF-13k 10 RGx7m+ 
11 Lnx7m 12 P-8f 
13 P-10k 14 Fi-11f 
15 Fix11fx!11e,12e,10f,12f 16 VGx11f 
17 RGx10d+ 18 Fi-9dx!10d 
19 Fi-11k 20 Fi-10g 
21 LH-10l 22 Fi-13jx!12k,13k,14k 
23 Fix13j 24 BGx13j 
25 FK-6m 26 SE-12j 
27 P-13k 28 SEx13kx14l= 
29 B-13m 30 SE-9g+ 
31 BG-9j 32 FK-13f 
33 DH-12m 34 FKx9j 
35 FKx9j 36 +SEx9m 
37 Phx9m 38 GG-9d Win
以下一番缠斗后，由白方获胜
注脚及其他有争议的规则.
本文内容以《象戯図式》和《诸象戯図式》为主，而世界将棋协会所提供的内容部分有出入，以下补充说明。(世界将棋协会，The Shogi Association，于1975年成由George Hodges所成立的组织，发行过许多将棋的杂志和刊物，是第一个把将棋推广至西方世界的重要推手，于1986年后停止运做，不过仍可透过电子邮件george.hodges@talk21.com取得PDF版的杂志和刊物。)&lt;br&gt;
&lt;br&gt;
诺维娜站

诺维娜站（，代号：NS20）是新加坡地铁南北线上的车站，位于新加坡本岛诺维娜规划区。
该站由于挨近诺维娜广场（）大华广场（）以及其附近的学校造成该站早晚上下学和上下班时比较繁忙。
建筑设计.
诺维娜地铁站与大巴窑地铁站一样，墙全部使用绿颜色的砖料。但是，砖料掉落也同时困扰着诺维娜和大巴窑地铁站。因此之后，诺维娜地铁站的绿颜色砖料被漆成同样绿色的塑料板代替，从而解决了该站砖块掉落的问题。
诺维娜地铁站的上层很像伦敦地铁站中使用的凹曲线墙。
自2007年，该站开始向诺维娜广场后面的Square 2方向建设出口，以满足前往Square 2和同样方向的诺维娜医疗中心的乘客的需要。
渗水事件.
2006年7月23日上午7时，该站发生了轻度的渗水事件，渗水深度达到5厘米。这次事件没有导致全部地铁停运，但该站的付费自动门关闭。随后地铁工作人员协助旅客疏散并用伞为乘客遮蔽渗水。随着渗水的继续，木版从临时人行道上掉落。到了8：30分，渗水停止并完全退出该站。经过调查，该次事件是由于在地铁旁的诺维娜医疗中心不小心挖断了渗透水层与地铁站的隔断而造成的。所有受到影响的旅客则可以到任何地铁站的服务台索取被付费门刷走的车资。
轶事.
在意大利语中，Novena是“连续的祈祷”的意思。
在该站中文站名上，SMRT和新加坡官方华语机构上的命名存在差异，SMRT对于该站的中文命名为“诺维娜地铁站”，而官方则对Novena译为“诺维能”
深圳东站

深圳东站，原名布吉站，位于中华人民共和国广东省深圳市龙岗区布吉街道，为广深铁路的客货运三等站，始建于1911年，由广州局集团广深铁路股份有限公司深圳车站管辖。
深圳东站是成为布吉综合客运枢纽的一部分，为深圳市“两主三辅”的铁路客运站布局的其中一个辅助客运站，有长途旅客列车到发，旅客并可以经深圳地铁布吉站转乘地铁深圳地铁3号线、深圳地铁5号线和深圳地铁14号线。
历史.
布吉站始建于1911年，是广九铁路华段首批建成的车站之一，车站本身就与“布吉”这一地名有密切关系。于清朝时期，在如今广深铁路布吉段西侧有一个名叫“莆隔村”的村落，属新安县管辖。由于客家话中“莆”与“布”的发音十分相似，自清代中叶以后，莆隔村便渐被当地人称为“布隔村”。咸丰二年（1852年），当地人在莆隔村南面建起一个墟市，名叫“丰和墟”，并逐渐成为商品、农贸产品的集散地。1911年，广九铁路华段在丰和墟设置了一个车站，并命名为“布吉站”，自此“布隔”遂称之为“布吉”。
1949年10月后，广九铁路华段改称广深铁路。布吉站也是广深铁路双线改造（1984年至1987年）及准高速改造（1991年至1994年）施工时唯一没有同时进行站房扩建的车站；在建设广深铁路三线时，由于所需站场面积扩大，布吉站相应进行了扩建，建有一座基本站台及一座中间站台，共有正线3条、到发线6条、货物线1条，站房面积100多平方米。随着广深铁路历次提速，停靠布吉站的旅客列车数量越来越少，至2000年代初，每天仅余下一对旅客慢车停靠，而春运时也会有少数临时旅客列车以布吉站到发；随着广深铁路最后一对慢车8443／8444次于2003年停运，布吉站再没有旅客列车停靠。货运方面，布吉站的规模远远小于其他车站；与深圳地区其他铁路货运站相比，包括笋岗站（原深圳北站）、平湖站、平湖南站，布吉站的货运量是四个车站中最少的。截至2007年，布吉站仅办理整车货物发到，到达货物量、发送货物量分别仅为254260吨、10095吨。
改造规划.
早于1995年，深圳市政府确定了深圳市中短期铁路规划，当时提出“一主两辅”的深圳地区铁路客运站布局形式，“一主”即深圳站，“两辅”即布吉站和深圳西站；深圳站主要承担广深铁路本线城际列车及全国主要城市始发和到达长途列车，而布吉站、深圳西站主要承担全国各地次要城市（例如安徽、江西、湖南、湖北、四川等民工比较集中的省份）始发和到达长途列车；当时规划布吉站每天将始发长途旅客列车28趟，客流量约3万人，“一主两辅”的格局也于1998年列入铁道部制定的全国铁路总图规划。
2002年，在香港特区政府、广东省政府的推动下，中央政府、中华人民共和国铁道部正式对广深港高速铁路立项研究。同年5月，深圳向铁道部提出将京广客运专线延伸至深圳，并与杭福深客运专线在深圳交汇。2004年1月，中国国务院原则通过了《国家中长期铁路网规划》，规划明确了京广深客运专线、杭福深客运专线将在深圳交汇。2005年3月，国家铁道部组织举行了《深圳铁路枢纽总图规划》专家评审会，明确提出深圳将逐步形成由广深铁路、京港客运专线和杭福深客运专线以及相关支线（平南、平盐铁路）构成的“双十字形枢纽”格局，深圳市的铁路客运将形成“两主一辅”的格局，其中新深圳站（今深圳北站）、深圳站为主要客运站，布吉站为辅助客运站，主要承担全国各地次要城市始发和到达长途旅客列车。2006年8月，铁道部与深圳市政府就广深港客运专线在深圳境内设站达成协议，决定于福田区增设福田站；同年厦深铁路深圳段车站完成选址，决定于龙岗区设深圳东站（现为“深圳坪山站”），因此深圳市政府对原有《深圳铁路枢纽总图规划》作出了修订，调整为“两主三辅”的铁路客运站布局，即在“两主一辅”的基础上新增福田站、深圳东站两个辅助客运站。
2004年11月，深圳市规划局及广州铁路集团联合进行“布吉火车站规划及设计方案招标”活动，规划将布吉火车站改造成一个集铁路站、地铁站、公交站等多种交通功能为一体的综合客运交通枢纽，共有5家单位参加了综合枢纽的建筑方案设计投标，其中华南理工大学建筑设计研究院和铁道第四勘察设计院提交的方案经过专家审议后被选为入围方案，分列第一、二名，而最终的方案会综合两个入围方案各自的优点。2007年9月，规划部门完成了《布吉客运综合枢纽工程的可行性研究报告》，同年10月通过评审。2008年4月，完成了布吉客运枢纽建设工程范围内的拆迁工作，正式开工建设，并将于2012年12月21日启用。
2012年12月5日，布吉站正式更名为深圳东站，并于12月21日启用。
赣深客运专线计划在本站和笋岗站区间修建笋岗动车走行线，从车站西侧的上行场引出，跨越广深4线，接入最东侧的广深Ⅳ线，使赣深高铁列车能够更顺利地进出深圳枢纽而免于切割广深正线。
车站结构.
深圳东站占地13.71万平方米，具体范围位于吉华路和深惠路一带，站房为跨线式，由东、西站房及高架候车厅组成。站场中间为广深铁路4条正线，将站场分割为上、下行两个区域，每个区域设旅客基本站台和中间站台各两座，及3条有效长度650米的客车到发线。车站另设有1条货车到发线。
站场.
四线的广深铁路中穿深圳东站站场，将车站分割为上、下2个部分，每个部分均有3条客车到发线和2座站台。供广深城际动车组列车使用的广深一、二线为准高速线，为中间两道，实行左侧通行，本站至平湖站无通过车站。广深三线及平湖南站建设期间，新建从位于准高线西侧的平湖南站南端引出、上跨准高线至其东侧后平行经本站、笋岗站（原深圳北站）至深圳站。深圳北客技站和广深四线建设时，铁路部门决定在原深圳北站西侧新建客技站和机务段，为避免切割准高线正线，决定从平湖站开始，在原准高线西侧修建平行的第四线（又称为客车联络线）经本站、深圳北客技站至深圳站，不经过平湖南站。客车联络线建成后，广深三线和四线外包一、二线，三四线在平湖至深圳区间为右侧通行。
深圳东站广深铁路及京广、京九铁路的部分客货运列车的始发和终到站。本站部分普速长途列车车底和本务机车于下行方向的笋岗客技站整备。
运用状况.
目前在深圳东站办理客运业务的只有普速列车，且均为始发终到车。截至2025年7月1日全国铁路季度调图，深圳东站满图下共开行58列车。主要为京广线、京九线、广茂线及云南方向始发终到的长途旅客列车。
塘头厦站

塘头厦站位于中国广东省东莞市塘厦镇，是广深铁路Ⅲ、Ⅳ线的地面车站，现时由中国铁路广州局集团广州车务段管辖，不办理客货运业务。
历史.
塘头厦站于1911年启用，是广九铁路华段首批建成开通的车站。
塘头厦站建站初期，只有一个票房、两个站台和数间职工宿舍。1949年后，塘头厦站内加建了旅客候车室和职工宿舍。1980年代，广深铁路复线建设项目开工，本站进行了扩建，建成3条货运线和4条到发线。1990年代广深铁路电气化改造时，本站增至有7条到发线和2条货运线；1993年，塘厦镇政府投资建设新站房。
随着广深铁路历次提速，停靠塘头厦站的旅客列车数量越来越少。至2005年底，塘头厦站每天仅余广州至深圳的N651次管内快速列车停靠。前述列车于2006年1月停运后，塘头厦站再没有旅客列车停靠。而货运方面，本站曾有计划建设货仓，惟相关工程于2001年终止；2005年7月，车站停办货运业务。
斑龙超科

斑龙超科（学名：）又译巨齿龙超科，是兽脚亚目坚尾龙类的一个超科，牠们生存于中侏㑩纪到中白垩纪。棘龙科可能属于斑龙超科。斑龙超科的定义为：和巴氏斑龙有比脆弱异特龙和家麻雀较远的最近共同祖先的物种。该演化支包含了棘龙属、斑龙属和蛮龙属。
分类.
棘龙超科（）有时被用在斑龙超科内，由Ernst Stromer于1915年命名。在现代的系统发生学研究内，它是斑龙超科的异名，因此棘龙超科是多余的。后来Paul Sereno于1998年将棘龙超科定义为节点演化支，范围为包含棘龙和蛮龙及其所有后代。Thomas Holtz又于2004年将其定义为分支演化支，范围为比家麻雀更接近棘龙的物种。国际动物命名法委员会（还未有任何管理机构）甚至认为演化支名称如果有传统分类学后缀和暂时排在超科比庇超科更下一级的异名的话，棘龙超科应该被重用。斑龙超科的分类等级在1990年代和21世纪初时未跟随大部分古生物学文献。一系列论文支持斑龙为一个属，属于斑龙超科，并将其安置在棘龙超科内，2008年和2010年间发表认为斑龙超科为有效名称。
斑龙超科的分类后来于2010年由Benson的研究跟进。值得注意的是，可能属于斑龙超科的几个“通配符”物种在演化树末端被排除在外，包括了大龙属、皮尔逖龙属和扭椎龙属。之后，大龙属和扭椎龙属被加进演化树末端，而这两个属的化石过于破碎。有些“通配符”物种，如杂肋龙属和大盗龙属曾被认为可能是斑龙超科，但之后的分析认为它们更可能接近异特龙超科
Carrano，Benson和Sampson于2012年完成了增加更多物种的坚尾龙类大型系统发生学分析。他们在分析里使用了一个演化支名称——斑龙类（，何塞·波拿巴于1850年命名），他们将其定义为一个包含斑龙属、棘龙属，它们的最近共同祖先和所有后代的节点演化支。此外，新的一科——皮亚尼兹基龙科被命名了，该科包含了比棘龙属或斑龙属更接近皮亚尼兹基龙属的斑龙超科。斑龙科也有新的亚科——非洲猎龙亚科，这个亚科包含了比斑龙属更接近非洲猎龙属的物种。不像Benson的等人于2010年，他们将杂肋龙属恢复为属于非洲猎龙亚科，而宣汉龙属恢复为属于最原始的中棘龙科。然而，这两个属的分类位置并不稳定，且它们从分析的排除给予更多的解决方案和稳定的演化树。扭椎龙属也比排除在外以解决斑龙科和非洲猎龙亚科。中国坚尾龙类乐山龙属第一次被系统发生学分析包含在内，但被归类为非洲猎龙亚科。而川东虚骨龙属和单脊龙属被分类在俄里翁龙类以外。以下演化树显示了这一研究结果。
天堂围站

天堂围站位于中国广东省东莞市凤岗镇天堂村，是广深铁路已被撤销的铁路车站。该站于1911年启用，2009年撤销，此前由广铁集团广深铁路股份有限公司管辖。
车站地处凤岗镇与塘厦镇的交界处，毗邻深圳平湖，是广深铁路进入深圳前的最后一站。
历史.
天堂围站于1911年启用，是广九铁路华段首批建成开通的车站。
1980年代，广深铁路复线建设项目开工，本站进行了扩建；期间拆除了货物仓库，用以新建站房和信号楼。
本站早前主要负责凤岗、清溪、观澜、龙华等地的粮食和百货运输，80年代建设复线后，由于未复建本站的货物仓库及货场，加上货源减少，车站于1988年停办货运业务。而客运方面，本站1979年曾创下发送旅客6.5万人次的纪录，另当时有大量逃港民众选择在本站下车再经深圳前往香港；1984年广深公路通车后，本站客流量开始下降，至2000年发送旅客仅1.7万人次，仅广深间8443/8444次普速列车停靠。前述列车于2003年9月停运后，本站停办客运业务。
客货运业务取消后，天堂围站继续办理列车通过和会让业务，直至2007年广深铁路四线工程完工。2009年，天堂围站撤销。
海口站

海口站位于中国海南省海口市秀英区长流镇，距离海口市中心20余公里，为粤海铁路、海南西环铁路、海南东环高速铁路和海南西环高速铁路的客货运铁路车站，于2005年启用。目前由广州局集团所属的海南铁路有限公司海口车务段管辖。海南西环高速铁路也以海口站为始发终到车站。
车站结构.
站房.
海口站以「亚热带滨海」为主要建筑风格，融合现代文明及黎族风情，布局对称，总面积约18000平方米。车站建筑群属四合院式结构，以蓝顶白墙象征南国特有的蓝天白云。站房共有二层，设有4个候车室，另有商店，海关及免税商店店离岛提货点，共可容纳2000人。庭园仿照三亚著名海滨风景旅游区天涯海角，在椰树及棕榈树底下簇立三块大石，分别名为「南天一柱」、「天涯」及「海角」。
站房内设有免税商品提货点。海口海关在站内驻有离岛免税监管点。
旅客列车目的地.
海口站每日接发列车56趟，除Z201/202次列车,Z8006/8007、Z8008/8005次列车,K457/458次列车 外全部为始发终到列车。
未来发展.
未来，本站将成为通海高速铁路的南端终点站。
三亚站

三亚站位于中国海南省三亚市吉阳区荔枝沟海润路，距离三亚市中心约4.7公里，现为中国国铁系统内最南端的铁路车站。该站由广州局集团海南铁路有限公司海口车务段管辖，为客运三等站。
车站设施.
站房.
三亚站主站房建筑面积1.6万平方米。主体为二层，下部为混凝土框架结构，上部屋面为无柱空间钢桁架主次梁结构体系雨棚，总面积5万多平方米。主体建筑彰显热带海岛建筑风格。从外观上看，整个火车站就像一只展翅翱翔的巨大海鸥。车站内部装修大量使用玻璃，使得整个车站显得充满现代化气息，宽敞明亮。
三亚火车站售票大厅一共设有18个售票窗口，大厅上方悬挂着一副超大LED液晶显示屏，上面显示着车次时间等信息供乘客查看。进入一层候车室，两台检测仪摆放在大门两侧，乘客进站要进行安检，一层候车室左右两侧分别设置洗手间、开水间以及吸烟室，墙壁上还挂着液晶电视屏幕，显示车次以及乘车时间。通往二层候车室除了两个扶梯外还设有残疾人专用的无障碍电梯。在每层进站检票口，设10个检票通道，均为自助检票口。在候车大厅，还有两个自助电子查询器，旅客可以在查询器的触摸屏上查询各班次列车的票价以及时刻表。
站场.
车站设四台八线，其中七条是到发线。车站西侧设有整备所和动车所。
旅客列车目的地.
三亚站每天办理旅客列车100列，其中包括98列动车组列车，一对三亚至北京西的直达特快旅客列车，一对三亚至安阳的快速旅客列车
2017年1月20日至2018年7月1日，本站曾开行五对往返市内南山北站的快速列车，现已停运。
过路列车.
三亚站每日现有10趟（顺时针、逆时针各5趟）由海口东至海口东的环岛列车停靠。
交通接驳.
出租车.
三亚火车站存在“打车难”现象：火车站出租车候车区上下客通道的宽度，仅容一辆的士车通过，造成平均上客效率低下。经测算，一班到站列车中选择打的的旅客，在不拼车的情况下，至少需要80辆出租车，用上三四十分钟才能消化完。对此，三亚市政府决定实施站前改造工程，并优化出租车运营办法以解决问题。
三亚有轨电车.
三亚有轨电车T1支线的起点设于三亚火车站。2019年2月1日，三亚有轨电车T1线示范段开通试运营，自三亚火车站至解放路站共6个车站，全长4.5公里。
股交

股交（或femoral/interfemoral sex）是一种非插入式性行为，当中男性的阴茎会放置在对方的大腿内侧之间，彼此胯部进行推移以磨蹭之。此一行为在公元前几个世纪的古希腊社会仍属常见。当时不同的著作和艺术品都对之有所刻画。后来，性悖轨法开始惩罚从事股交者，社会对它的态度亦变得负面。17世纪，股交成了多篇文学作品的题材，在文化界中占有一席之位。贵族梅尔文·图切特因为从事股交而干犯性悖轨法。此案在经过审判后，终令人们把股交视为男男性行为的一部分。
当代不少人都会从事股交，无分性取向——成年女性表示它能让自己达至性高潮。在过去，巴黎的性交易从业者很多都会跟嫖客进行股交；生活在非洲和亚洲部分地区的男性亦把它视作正常的性行为。南非人曾以股交去预防艾滋病，不过后来则纷纷改用其他方法。
研究者已就股交进行过大大小小的研究，增加人们的有关认识。它跟怀孕和艾滋病的关系十分薄弱，故此人类免疫缺陷病毒（HIV）测试呈阳性者可以之进行较为安全的性行为。研究发现，一定比例的性侵犯案件跟股交有关；尽管此一行为往往只会留下少量物证，甚至不留下任何证据。
词源.
1978年，肯尼斯·丹佛在其著作《》中首度使用「intercrural sex」去表示股交。丹佛以之代指成年男性与少年之间的性行为。古希腊则会把股交称作διαμηρίζειν（，意指「在大腿间做事」）。《韦氏词典》定义股交为伴侣「把他的阴茎...放置在对方[紧合]的大腿之间...彼此推移以磨蹭之」。在英语中，「coitus interfemoris」、「thigh sex」、「interfemoral sex」跟股交同义。
剑桥大学的朱卫康（Kang Tchou）表示，丹佛的定义接近于保萨尼亚斯的「天籁之爱」。后者提倡「成年男性与少年应建立终生不渝的关系，同时以此促进少年的智力发展」。
历史演变.
古代与中世纪.
在古希腊，少年爱习俗参与者常会从事股交——当时的希腊社会禁止年轻男子以股交以外的方式与较年长者发生性行为。它跟「被爱者」此一关系角色有关。不过研究者尚未了解股交在该些关系中有多重要，而且他们可能更热于从事肛交。股交在当时已不是男同性恋者的专利；到了公元早期，希腊社会越来越鼓励人们多跟女性发生性行为，致使从事股交者大为减少。
花瓶等艺术品都有从事股交者的踪影——当时不少著作皆有探讨这些「求爱场景」。公元前5世纪后，甚少画作会描绘股交，有的都差不多只会在黑彩陶器上见到。根据后世的说法，季蒂昂的芝诺和阿里斯托芬都在创作自身作品时受该一行为启发。后者更因此成为首位于书面上提到异性股交的人物。埃斯库罗斯在其笔下的剧作《阿基里斯三部曲》中，加入有关成年男性从事该行为的暗示。形容，对于古希腊人而言，股交就是「男同性恋者的传教士式体位」。
后来，一些欧美国家相继实施性悖轨法，把股交纳入规管范围之内。15世纪的意大利把之视为恶名昭彰的性悖轨行为。文艺复兴时期的威尼斯则可能会判处从事者死刑。中世纪的经常强调股交为罪，并就干犯者的忏悔方法给出指示；早期基督教则认为股交比肛交「更值得人尊重」。
中世纪的阿拉伯社会同样谴责股交，但相对而言它们较不重视这种行为，故从事者亦不用受到严厉惩罚。
近代.
到了近代英语时期，著者开始以「rubbing」（磨蹭）和「frigging」（可恨的[行为]）代指股交。文学作品和讽刺诗都有描述股交，此一情况可能令更多人尝试之。像梅尔文·图切特案般的性悖轨案件偶会提到股交。图切特案对当时的性文化产生一定影响——它使许多人意识到男同性恋者在性事上的习惯，致使他们可能产生一种文化观念——认为股交乃男男性行为者的主要性活动。
1660年起，愈来愈多的文学作品提到股交。理查德·埃曼相信，奥斯卡·王尔德只从事过股交，故他不应背负性悖轨罪的罪名。1885年，英国议会通过一项法规，令任何从事「严重猥亵」行为的男男性行为者都可按《拉布谢尔修正案》处罚。股交因为不属于性悖轨行为，故成为新法规的规管对象。
魏玛共和国和纳粹德国皆把同性之间的股交视为公诉罪，不过德属西南非洲并没有订立禁止上述情况的法规。18世纪，巴黎的性交易从业者很多都会跟嫖客进行股交，其受欢迎程度仅次于阴道性交。马拉维人和莫桑比克人会在矿场进行股交。南非矿工亦跟其他同性矿工从事之。在欧洲殖民者来到之前，赞德战士只会跟年轻伴侣从事股交；股交在前殖民时代的亚洲挺为常见。
祖鲁人把股交称为「okusoma」。南非年轻人在很长的一段时间内都接受股交，并借此控制人口增长。传统祖鲁文化鼓励青年从事股交，视之为性社会化的一部分。该一文化亦支持未婚的年轻伴侣从事股交。在日本，于1956年通过的《卖春防止法》虽为了防止性交易而制定，但它仅把阴道性交列在规管范围内。于是业界为了在避免触法的范围内继续运作，而改提供像股交般的服务。1989年，一份有关南非德班某座城市的报告提到：
统计.
性侵犯.
1994年，希克森（Hickson）等人发表了一项研究，于当中就219例英国男性性侵犯受害个案进行分析，结果发现当中5例为强迫股交。2014年，斯里兰卡270例经医学评估的性侵犯个案中，有18例据报跟股交有关。受害者年龄从4岁到19岁不等。医师在该些受害人身上找不到任何创伤。另一项研究则就可伦坡区14岁至19岁少年的性侵犯受害情况进行调查。研究者把受害人提供的资料归纳后，发现股交为当中第二常见的性行为，其常见程度仅次于口交。52例中有20例涉及到被迫股交。
1957年，帕尔分析了美国148名曾侵犯儿童的性罪犯，结果显示当中6%曾以股交的方式侵犯儿童。就儿童性虐待的情况而言，股交一般不会为受害人的身体留下任何证据。
安全性与社会认知.
雷普利（Ripley）等人于1973年发表的调查显示，在众多14岁的受访者当中，只有4成少女认为股交不会使人怀孕，有关数字于少年组更跌至3成。另一项于奈及利亚进行的研究则找来了298名人类免疫缺陷病毒（HIV）测试呈阳性者。当中13名认为HIV能透过股交传播；此外亦有30名认为股交不会传播HIV；其余255名表示不确定。股交是有效预防HIV传播的性行为，其传播风险低于阴茎－阴道交。埃普雷希特（Epprecht）在2019年写道，于矿场从事股交并没有酿成「性传播感染的风险」。2015年，米斯特（Mistry）和贾（Jha）在衡量股交的怀孕风险时写道：「由于当中阴茎并没有进入阴道或肛门，所以股交是一种安全性行为」 。
南非人曾以股交去预防爱滋病。一项于1997年发表的研究发现，12.5%受访青少女把股交视为预防爱滋病的方法。它曾是南非农村成年人最常采用的避孕方法。2012年，夸祖鲁-纳塔尔大学的玛丽·范·德·里特（Mary van der Riet）写道：「人们在避孕上愈来愈不依赖股交，纷纷改用注射剂。此一情况为推广安全套创造出有利条件，有助应对人类免疫缺陷病毒和爱滋病」。
盛行率.
雪儿·海特曾在1976年与1981年两度发表性研究调查，于当中披露她的研究成果。她的研究结果显示，一些女性可以靠着接触大腿内侧来刺激阴蒂，以此达至性高潮。斯里兰卡人颇为热于从事股交——根据一项于2006年发表的研究，当地4.2%女性报称有从事过股交，而20.7%男性报称有跟同性从事股交的经验。一份于1997年发表的报告则调查了加尔各答郊区男男性接触人群（MSM）的性健康需要。它最终发现，受访男性约有73%曾经参与股交，虽然这比率可能受到人口因素之影响而有所变化。该次调查中除了有82%印度教徒与88%中等收入男性报称从事过股交之外，还有54%性工作者、50%低收入男性、40%穆斯林宣称自己曾从事之。
无记

无记（；），佛学术语，意思是无法分辨。在部派佛教教内，上座部将所有事物的本性都区分为善、恶或无记三性。
此外，《阿含经》曾经提及一组一般性的哲学问题，这些问题也被称为无记，佛教认为针对它们的任何一个解答方案都是不合适的，而且试图解答它们此举不会带来益处，故此释迦牟尼佛对这些问题不作回答。在汉传佛教教内，有十四无记的相关说法，此外又有十六无记的相关说法。在《巴利文大藏经》中，则被称十无记。
字源.
梵文中，记（，vyākṛta）是分别、区分、发展、断定的意思。加上否定词头a-，无记的字面意义，为无法断言、无法区分其特性之意。
概论.
在部派佛教中，大众部将一切法分为善与恶两大特性，但是上座部则主张在善与恶之外还有一些无法被区分性质的事物，称为无记。
种类.
十无记.
南传上座部佛教理论中十无记问题的现代解释如下：
十四无记.
汉传佛教理论中十四无记问题的字句和现代解释如下：
「命即是身」和「命异身异」的含义可参见 《杂阿含经·二九七经》即《大空法经》。重要的无记问题还有「苦乐自作」、「苦乐他作」、「苦乐为自他作」、「苦乐非自非他无因作」和「自作自觉」、「他作他觉」等。
说法因缘.
在《杂阿含经·卷第十六·四〇八》中记载，佛陀在佛住王舍城迦兰陀竹园时，有很多比丘聚在一起讨论世间是否为常等问题，佛陀告诉他们，这些论题「非义饶益，非法饶益，非梵行饶益，非智，非正觉，非正向涅槃」，并且鼓励他们讨论苦圣谛、苦集圣谛、苦灭圣谛、苦灭道迹圣谛。
在《杂阿含经·卷第三十四·九六二》中，佛陀在王舍城迦兰陀竹园时，婆蹉种出家来拜见佛陀，佛陀以「犹如有人于汝前然（燃）火」的譬喻给予婆蹉种相同的建议，其声称应速灭火，而不应求问燃火者向何处。
在《中阿含经·卷第六十·箭喻经第十》中，地点是舍卫国，对象是尊者鬘童子，佛陀答以「犹如有人身被（披）毒箭」的譬喻，应求速拔箭，而不应求问箭从何方射来。
另一个说法声称佛陀并非认为宇宙的真实面貌无法为人们所了解，但因为被称为无记的这些问题所隐含的前提本身就是错误的，所以它们根本没有有意义的答案，故此佛陀以沉默一事作回应。
果敢县

果敢县（）是缅甸联邦第一特区下辖的一个县，位于缅甸联邦第一特区东部，县政府寄治于特区首府老街市。
地理.
果敢县三面环绕老街市，西与勐古县、贵概县、木邦县隔萨尔温江相望，南临佤邦富邦县，东、北接中国云南省。
历史.
1989年缅甸掸邦第一特区成立后，将包括滚弄（当时缅甸民族民主同盟军未实际控制）在内的果敢地区划分为1县1市1经济特区，即果敢县、老街市、清水河经济特区，2008年将清水河经济特区并入果敢县。
2009年果敢军事冲突后，同盟军退守红星区红岩乡并作为根据地。
2011年果敢自治区成立后，果敢地区的行政区划被调整为2镇2区，其中老街市、东山区、西山区（除小街乡）合并为老街区，兴旺区与西山区小街乡合并为拱掌区，清水河区更名为清水河镇，红星区更名为慕泰镇，滚弄区更名为滚弄地区。这一调整不被同盟军承认，同盟军依旧依照原行政区划进行划分。
1027行动开始后，同盟军恢复对果敢地区全境的统治。
行政区划.
果敢县下辖6个区：
Separate Ways

《Separate Ways》是香港歌手王菲的第四张单曲，第一张日语单曲，于2001年7月25日由东芝EMI株式会社在日本出版。一共4首歌，1首是之前发表过的歌曲。
简介.
新歌只有1首，「Separate Ways」，是王菲主演的日剧《弄假成真》的主题曲。另附有128 Beat Mix版和Instrumental版，并收录了之前发表过的「Eyes on Me」。
曲目.
1、Separate Ways (Original Version) 
2、Separate Ways (128 Beat Mix)
3、Eyes on Me featured in Final Fantasy VIII
4、香奈儿
5、Separate Ways (Instrumental)
林安妮

林安妮（），台湾的跆拳道运动员。
Eyes on Me

《Eyes on Me》是香港歌手王菲的第三张个人单曲与第一张英文单曲，于1999年2月24日由东芝EMI株式会社在日本发行，共收录3首歌。日本环球音乐于2017年11月3日限量发行7吋黑胶唱片的版本。
简介.
收录的新歌只有《Eyes on Me》，该曲是日本史克威尔（现史克威尔艾尼克斯）发行的PlayStation游戏软体《最终幻想VIII》的主题曲；另附《Eyes on Me》演奏曲版和王菲1998年10月专辑《唱游》中的《红豆》。截至2003年3月31日，收入《Eyes on Me》单曲的《最终幻想VIII》在全球卖了815万套， 这也为EMI带进了几千万的版权收入。 
背景.
在《最终幻想VII》的开发过程当中，史克威尔曾打算为游戏创作主题曲，但后来计划取消。在完成《Eyes on Me》之后，开发团队为选择适合的声音听取了无数的CD，直到听到了王菲的专辑。植松伸夫表示「王菲的声音和感情恰好符合我对歌曲的意象，她的中国人身分也符合最终幻想的国际形象。」但由于王菲的行程问题，开发团队带著管弦乐团前往香港录制歌曲。
评价.
《Eyes on Me》发售3周，在日本的销售卖破40万份，打入日本公信榜的Top 10，创造了香港歌手的新纪录，创下当时游戏音乐最高销量的记录，后来才被宇多田光为《王国之心》演唱的歌曲《光》打破。此曲在公信榜「公信榜外语单曲排行榜」上连续19周第一，一共21周占据榜首，打破记录。
《Eyes on Me》在第14届日本金唱片大奖（）上斩获洋乐部门「年度歌曲」（）的最高荣誉，王菲是第一个获得此殊荣的亚洲歌手，《Eyes On Me》也是第一支获得金唱片奖的游戏歌曲。
其他版本.
《Eyes on Me》的管弦乐版本收录于《Final Fantasy VIII Fithos Lusec Wecos Vinosec》，为第12首歌曲《Ending Theme》中间的一段。另外亦收录于《SQUARE VOCAL COLLECTION》为第6首歌曲，直接取名为《Eyes on Me (Orchestral Version)》。
民生社区

民生社区，原称民生东路新社区，位于台湾台北市松山区，开发于1960年代至1970年代，由台湾省政府支持、台北市政府主导开发，在规划上仿效美国的都市计划方法，将省辖台北市东北角的一块大型素地打造为首个全国性美国式示范社区，计划容纳人口7万人，目前居住人口已超过8万人。
开发历程.
1964年10月，时值台北市区向东发展，由市长高玉树主导成立「民生东路新社区建设委员会」，主任委员由高玉树兼任，采市地重划方式开发，初始设计将原为110多公顷的市郊土地规划为可以供45,000人居住的现代化住宅区。民生社区的范围东至基隆河（现行最接近路段为塔悠路），西临敦化北路，南抵延寿街和敦化北路199巷连线，北接松山机场，总面积为2.9846平方公里，行政区包括了松山区的精忠里、东昌里、介寿里、东荣里、三民里、富锦里、富泰里、鹏程里、新东里、新益里、庄敬里，横跨东社和三民两个次分区。&lt;br&gt;
1968年至1971年进行细部计划及市地重划。都市计划「本市第四十二号（民生东路新社区）细部计划案」发布于1968年4月13日，随后于1970年10月24日再发布修订。松山区第一期市地重划区（民生东路新社区）重划后地主分回55%之可建筑用地，其余45%作为公共设施及折价抵付共同负担费用。民生东路新社区引入美援资金贷款，依照美国农业部规定，住宅须由民间建设公司建造，国家银行担保，所以本社区当时由中央信托局担保，委托台湾开发公司兴建。为配合美方房屋贷款及都市计划细部计划局部修正的需求，未依照一般先完成市地重划程序再兴建房屋，而是先办理部分房屋及公共设施兴建，再完成市地重划程序。1970年便已先行完成污水厂、部分学校及计划道路，及2,500户住宅兴建。本市地重划的抵费地直到1979年至2004年才陆续处分标售。&lt;br&gt;
首波兴建的由台湾开发股份有限公司1967年完工之中央公教住宅16座512户4层楼公寓。随后由联和建筑股份有限公司推动的联合二邨24座4层楼公寓，由该公司董事长苏鸿炎向美国银行借贷500万美元，于1965年举行盛大的动土典礼，1968年完工。
中央公教住宅由林民哲建筑师设计，联合二村则是由沈祖海建筑师所设计。&lt;br&gt;
民生东路新社区的规划系依照科拉伦斯·佩里（Clarence Perry）于1929年提出的「邻里单元理论」所规划，全社区分为7个邻里单元，每个邻里单元以足够人口设立一所学校为基准，步行距离在400公尺范围内。每个邻里单元都设置小型公园及游乐设施。整个社区的中心位置再规划大型民生公园一处。社区规划时市政府特别制定「台北市民生东路新社区建筑管制要点」，控制建筑样式、道路及使用。其中最为特殊的是规定即使最小的6公尺巷道也要于两侧各退缩2公尺人行道，造就民生社区宽敞的社区空间。民生东路新社区也是全台湾第一个实施都市计划容积率管制的地区。
社区发展.
民生社区公共设施完善，设有图书馆、邮局、银行、游泳池、网球场、棒球场、停车场等公共设施，并于1970年启用台湾第一座污水处理厂。1992年，完成了地上11层、地下3层的民生社区活动中心大楼，内设有台北市银行、台北市立图书馆三民分馆、社区教室、健身房等设施。
1993年，在欧庆雄等30余位社区居民的发起及社区内各邻里长的响应之下，成立了民生社区发展协会，开设「艺文研习班」等各种课程，并配合台北市政府推动环保、绿化、美化等工作。
2002年7月22日，民生污水处理厂停用，原处理之每日15,500吨污水量经由主干管送至八里污水处理厂处理。
景观.
民生社区的中心点为位于三民路和民生东路交叉口的的民生圆环。社区内设有25座大小不等的公园，绿地占了社区面积近10分之一，街道规划采井字型方式，每条马路均有乔木人行道及中隔岛树。
社区在规划之初，已将电线全面地下化，因此在社区内没有设置电线杆，使街道上的活动空间更为宽广。但在有线电视在1990年代初兴起之后，开始有大量的电缆线缠绕在路灯上，直到近年台北市政府推动有线电视电缆配线管理政策，才使社区内之景观逐渐获得改善。
原本在各建筑之后巷预留4至5公尺宽的空间，规划为行人穿用的步道，不过后巷从未发挥原本计划之功用，反而成为社区的死角，出现了大量了污水、垃圾、违规停车、违章建筑。2000年6月，在当时的松山区区长陈其墉所推动的「后巷变花园」改造计划之下，进行了防火巷改造工程，使后巷空间获得改善。
文教.
民生社区内同时也依照居民的规模，规划了多所国民学校，包含两所国民中学（介寿国中和民生国中）、四所国民小学（民权国小、民生国小、民族国小及三民国小）；在社区外围，还有台北市第一所开放型校园健康国小以及一所社区型高中西松高中。大量的教育资源让社区中的学童可以便利的上学与活动，社区居民也可充分的利用学校空间进行各项休闲活动。
由于社区居民的生活水准普遍较高，在社区内也出现了大量的补习班、安亲班、才艺班，主要分布富锦街（新中街到新东街之间）及延寿街（民生东路四段80巷到三民路之间）。
此外，在民生社区中，设有两所台北市立图书馆之分馆，民生分馆成立于1983年12月17日，座落于敦化北路199巷5号4楼和5楼，馆藏特色为儿童及亲职教育。三民分馆成立于1993年，位于民生社区活动中心内之5楼及6楼，馆藏特色为美术，除了搜集与美术相关之各种图书、视听资料，并提供最新的美术资讯。
交通.
社区具有便利的交通环境，特别是航空、铁路以及高速公路均可在十分钟的路程内连接。
道路.
周边道路除了有敦化北路、民权东路、民生东路、光复北路、三民路、塔悠路等主要道路可出入社区之外，还可以经由环东快速道路连接市民大道通往台北市各地区，或利用中山高速公路通往台北市以外之区域。
停车场.
社区内设有数个路外停车场，包括民生立体停车场、民生社区活动中心地下停车场、民权公园地下停车场以及邻近的台北市立健康国小地下停车场、台北市立西松高级中学地下停车场，共提供了1,880个小客车停车位。
机场.
台北松山机场位于民生社区北面，虽然飞机起降的噪音以及飞航安全的疑虑一直成为居民的困扰，但也相对的为社区居民带来便利。
公共汽车.
在敦化北路、民权东路、民生东路及三民路几条社区主要干道上，通过的公车路线多达二十余线，可以直接搭乘公车前往内湖、南港、信义计划区、台北车站、万华、天母、景美、中和、永和、新店、三重、芦洲等地区。
铁路.
位于八德路的台铁松山车站，距离民生社区只有五到十分钟的车程，社区居民可以迅速的透过铁路到达台湾各个角落。
捷运.
目前台北捷运的文湖线以及松山线，分别由社区的西北、南方外围经过，需经过公车转乘才可进入社区；但已有规划中的民生汐止线预计将会沿著民生东路通过社区。
邻近捷运站：
公共自行车.
台北市公共自行车租赁系统民生社区活动中心站，三民路上健安新城以及民生东路立体停车场旁。
台湾国际动画影展

台湾国际动画影展（，简称TIAF），始于2003年，由国家电影资料馆主办。由于第一届反应意外地热烈，因此定期每年举行一次，直到2008年无预警停办。每届台湾国际动画影展的主办单位都会为观众搜罗世界各地多部动画，除了能够作文化交流外，亦能广阔观众在动画上的国际视野。
而且影展自2006起始有「台湾动画奖」，当中包括七项大奖：
奖金达新台币一百万元。
每届台湾国际动画影展的场区都会被划分为不同影展单元，例如2007第五届动画影展的场区被划分为：「国内外停格动画回顾展」、「世界影展精选」、「国内产业原创」、「西班牙、智利国家专题」、「Paul Vester动画大师专题」。
台湾国际动画影展在2008年无预警的状况下宣布停办
更生中心

更生中心（）是香港惩教署管理的一种设施，由香港政府的保安局局长经刊登香港宪报而指定。
更生中心是更生中心训练计划（或更生计划）的重要一环，作用是感化和教导年满14岁但未满21岁的犯法人士，包括羁押青少年犯，并让青少年犯在被规定在进修、工作或从事其他获允许的活动后居住。2007年，惩教事务职员协会副主席罗锦权曾形容，更生中心的犯人就好像「没有自由的学生」，要接受一套以社区为本的监禁。
概况.
香港法例《更生中心条例》于2002年7月11日生效，其惩戒程度介于非监禁措施及长期羁留之间。非监禁措施，如感化，并不包括羁留于指定固定地方。长期羁留涉及行动自由。如果14至21岁的青少年犯需要两者之间的惩戒，则会被法庭判入更生中心。
香港现时共设4间更生中心。
运作.
羁留令.
发出羁留令前，法庭可把犯人交付惩教处管理不多于3星期，以评核犯人是否适合羁留，以及更生中心是否有名额。
被判入更生中心之后，视进度不同，羁留期可以为3至9个月之间。而羁留期又分前段羁留期及后段羁留期，前段羁留期为2至5个月，后段羁留期则为1至4个月不等。
前段羁留期（更生计划第一阶段）.
女犯人会先入住于的芝兰更生中心（本来位于石澳道的大潭峡惩教所，后迁至葵涌华泰路的励敬惩教所），男犯人则会入住于大屿山石壁水塘道的励志更生中心。第一阶段的内容强调纪律训练，他们会接受提高自制能力的训练，及通过半日基本工作技术训练和半日教学／辅导计划，培养有规律的生活模式。更生中心也提供社交技巧、工作技能的培训，例如多媒体操作、办公室文书工作等。对有需要的犯人，惩教署会提供心理辅导。经评核后，行为有改善的犯人，可转入后段羁留期。
后段羁留期（更生计划第二阶段）.
女犯人会转入在大榄的蕙兰更生中心，男犯人则入住位于大窝坪的励行更生中心。犯人在后段羁留期的处理类似中途宿舍的做法，犯人日间可外出工作，修读职业训练和教育课程，并且参与社会服务。
监管令.
获释后，犯法人士在1年内仍要接受惩教署辅导人员的监管。如果违反监管令，惩教署可发出召回令，命令犯人返回更生中心。
召回令.
任何人不遵从监管令中的任何条件，即可被惩教署发出召回令召回，再扣留最长达3个月。
索菲 (汉诺威选侯夫人)

普法尔茨的索菲（，），又称汉诺威的索菲（）、汉诺威的索菲娅（），是“冬王”普法尔茨选帝侯腓特烈五世和伊丽莎白·斯图亚特（Elisabeth Stuart）最小的女儿。她按血统可以称西莫恩的普法尔茨女伯爵索菲娅（英语：），因婚姻可以称布伦瑞克-吕讷堡公爵夫人（德语：）、汉诺威选帝侯夫人（德语：，英语：）。在提及后来成为她儿媳的侄女索菲公主（德语：Sophie Dorothea von Braunschweig-Lüneburg）的时候，她也经常被称为索菲公爵夫人，以兹区别。
1701年，英国为了解决当时因英国王室年老和缺乏新教子女引起的各种潜在继承危机，而颁布了《1701年嗣位法令》，使索菲亚成为了她表侄女安妮女王的继位人。如果不是因为早于安妮女王数星期去世，索菲就会继任英国王位。索菲的儿子是汉诺威选帝侯、不伦瑞克-吕讷堡公爵格奥尔格·路德维希，于安妮女王死后即位为英王乔治一世。
索菲是英国汉诺威王朝及现代派生的温莎王朝继承英国王位的法定关键宗谱人物。她的外祖父是詹姆士六世及一世；她的舅舅是英格兰国王查理一世。索菲亚直到丈夫汉诺威选帝侯恩斯特·奥古斯特于1698年去世前，一直是选帝侯夫人。
早年生活.
索菲亚是腓特烈五世和伊丽莎白·斯图亚特五个女儿里最小的一个。其父因在白山战役败北而流亡海牙，期间生下索菲亚。她于1631年1月30日行浸礼，并在莱顿长大，直到1641年回到其母在海牙的宫廷。她母亲后来建议她嫁给住正在邻旁流亡定居的英格兰国王查理二世，但索菲亚不感兴趣。在1650年她与她的哥哥普法尔茨选帝侯卡尔·路德维希到了黑伦豪森生活。
汉诺威选侯夫人.
作为莱茵-普法尔茨选侯腓特烈五世的女儿，索菲婚前被称为莱茵-普法尔茨公主索菲（英语：），或者普法尔茨的索菲。
1658年9月30日，索菲在海德堡嫁给布伦瑞克-吕讷堡公爵恩斯特·奥古斯特。她的丈夫1692年成为第一位汉诺威选帝侯。1676年，著名的哲学家和数学家戈特弗里德·莱布尼茨开始为布伦瑞克王朝效力，直到他1716年去世，期间索菲一直是莱布尼茨的朋友及仰慕者。他们作为朋友关系的信件，在19世纪被公开出版，从中能窥见索菲有超乎一般的智力及好奇心。
索菲在位于黑伦豪森的宫殿旁的黑伦豪森庭园处理她的重要工作，她后来在这里去世。
英国王位继承人.
索菲在英国历史及英国王室血统问题上扮演重要角色。在英格兰国王威廉三世（同时为苏格兰国王威廉二世）在位期间，索菲作为英格兰詹姆士一世的外孙女、伊丽莎白·斯图亚特的女儿，是排在威廉三世的小姨子、无嗣的安妮女王之后，与威廉三世血缘关系最近的新教徒亲属。
1700年，随着安妮公主的儿子格洛斯特公爵威廉王子逝世，安妮成为《1689年权利法案》中仅存的英国王位继承人。1701年，为了防止天主教徒詹姆斯·弗朗西斯·爱德华·斯图亚特在一旦威廉三世与安妮逝后对英国王位提出要求，同样也为了否定其他天主教徒提出王位要求的权利，《1701年嗣位法令》使索菲成为王位继承人。这部法限定了英国王位必须由汉诺威索菲的新教继承人登基，并且此人不能是天主教徒，也不能与天主教徒结婚。索菲听说这个消息后，本来欲迁居伦敦，但是被英国政府拒绝了，因为作为王位继承者、又是外国人的她若在英国，对当时尚在世且无子女的安妮可能有失道德；一方面，索菲显然也对嗣位法令的可行性颇为质疑，表示「英国议会做的事，下一刻就推翻了。」
苏格兰国会则为了己方利益，推出1704年安全法令。但三年后，即1707年，英格兰王国和苏格兰王国合并为大不列颠王国。该法令被废除，未对王位继承产生影响。1711年，英国议会通过索菲娅公主优先法令。
目前，有约5000名索菲的后裔（虽非全部后裔）因这法例而排在英国国王继承的序列里。1705年的《索菲入籍法》赋予了索菲的非天主教徒后裔能享有英国国籍（尽管被后来的一些法律有所修改）。
1701年嗣位法令.
威廉三世及安妮女王的王位，在两位国王都故去后将授予“尊贵的汉诺威公爵及选帝侯遗孀索菲公主”，并且“她的继承人必须是新教徒”。这些要点均引自《1701年嗣位法令》，将索菲定为王位的女继承人是这样写到的：
离世及影响.
尽管比安妮女王年岁大得多，索菲的健康状况却更好一些。1714年，索菲在黑伦豪森庭园散步时突遇大雨而跑步躲雨，随即她因此病倒并且离世，时年83岁，这在当时算是非常高龄。。索菲于1714年6月9日下葬。不到两个月后，安妮女王于1714年8月1日去世，享年49岁。若索菲能比安妮晚去世，她将成为英国王位继承历史上即位年龄最大的人。她的长子，汉诺威选帝侯格奥尔格·路德维希在数星期后继承英国王位，称“乔治一世”。索菲的女儿汉诺威的索菲·夏洛特（德语：，1668年—1705年）与后来成为普鲁士国王的腓特烈一世结婚。
索菲亚被安葬于汉诺威莱讷宫教堂，与其丈夫及儿子乔治一世同葬。第二次世界大战期间，该宫殿及教堂在盟军轰炸汉诺威时被毁，1957年，他们的遗骸被迁入黑伦豪森花园伯格花园内汉诺威国王恩斯特·奥古斯特一世的陵墓中。
索菲的其他儿子，都没有子女。长大成人的有：
与英国王室的亲缘关系.
本图谱仅列自詹姆士一世至乔治一世期间的英国国王的亲缘关系，其他与王位无关的人物没有列出。实线表示亲子关系，虚线表示婚姻关系。
从图中可以看出，如果单单按照血缘关系来说，詹姆斯·弗朗西斯·爱德华·斯图亚特是最恰当的英国王位继承人。但是因为英国之前发生了严重的新教与天主教冲突，使得国会不再愿意让天主教徒担任国王，因此英国的光荣革命使信天主教的詹姆斯二世被迫逊位，改迎他的信新教的外甥兼女婿威廉三世和女儿玛丽二世为双王。两位国王没有留下子女便过世，玛丽女王的妹妹安妮女王继位，也没有成年子女。因此为了解决王位继承的危机，英国国会颁布了王位继承法，将王位继承权授予索菲所在的一系，就是为了确保新教国王的地位。
变叶佛塔树

变叶佛塔树（学名：'，），又名佛塔树、全缘叶斑克木"'，是一种生长在澳洲东海岸的树木。其种加词“"integrifolia"”意为“全缘叶的”。变叶佛塔树是分布最广泛的佛塔树属物种之一，其分布范围由昆士兰州中部至维多利亚州，在沙丘和山岭上都可以存活。各个地区的变叶佛塔树生长情况有较大差异，最常见的是最高可达的树状变叶佛塔树。因而生命力较强而又易于修剪，它作为一种受欢迎的园艺植物遍布澳洲各地，但也因此一定程度上影响了其他植物的生存。
变叶佛塔树是约瑟夫·班克斯爵士在1770年收集的四种佛塔树属植物之一，小卡尔·林奈在1782年为其命名。其命名学史有些复杂，原本许多被当作变叶佛塔树的植物其实是其它的物种，因而后来又单独分离了出去。现在其下只包含三个亚种。
亚种.
本种有三个亚种：
丹尼士长矛巴士

丹尼士长矛巴士或丹尼士领先（）是一款由英国丹尼士车厂于1991年推出的大型后置引擎单层巴士，它是丹尼士猎鹰巴士的后继产品。丹尼士为适应市区巴士市场对低地台巴士的需求日增，于是在1993年推出长矛巴士的低地台版本丹尼士长矛SLF（Dennis Lance SLF），这是丹尼士车厂首款量产的低地台巴士。
长矛底盘除了作为单层巴士底盘外，丹尼士车厂于1995年推出以长矛型的底盘衍生的丹尼士飞箭巴士（Dennis Arrow）双层巴士，用来取代自1977年起生产的丹尼士统治者巴士，可是飞箭型双层巴士的生产线只维持了两年多的时间，便于1997年被新开发的丹尼士三叉戟二型所取代。
有一阶梯级的原版长矛巴士，生产线从1993年持续到2000年。至于低地台版本的丹尼士长矛SLF，生产期为1993年至1996年，比有梯级的非低地台版本更早结束生产线。虽然作为丹尼士车厂第一款低地台巴士的丹尼士长矛SLF生产期只有不足三年，但就为丹尼士车厂往后发展新型低地台巴士打下根基。丹尼士车厂依据开发长矛型大型单层巴士底盘的经验，进而于1996年推出丹尼士三叉戟三型双层巴士底盘。
长矛巴士主要为英国市场而推出，不过非低地台的丹尼士长矛巴士也出口到香港及新加坡等地。马来西亚的UMW-Dennis也曾经生产长矛巴士底盘（称为UMW-Dennis Lance），供应东南亚市场。
动力.
丹尼士长矛巴士是一款后置引擎巴士，本车型采用康明斯的C系列柴油引擎，配用ZF供应的Ecomat 4HP500全自动波箱。
香港.
九龙巴士于1993年引入24辆配亚历山大PS车身的丹尼士长矛巴士（九龙巴士俗称为丹尼士领先），其中12辆（编号AN11、14-24）为单门版本，行走来往启德机场总站的机场巴士路线，另外12辆（AN1-10、12、13）为双门版本。香港的长矛巴士长11.65米，采用康明斯的6CT8.3柴油引擎，输出马力180匹，配用ZF Ecomat 4HP500四前速全自动波箱。九龙巴士的长矛巴士虽然车门仍有一阶梯级，但就采用九龙巴士当时不常见的阔车门设计，令携带行李的乘客较易上落。巴士的车顶装有德国SÜTRAK空调机，可保持车厢舒适的温度。
在启德机场时期，丹尼士长矛型是九龙巴士当时又俗称为「通天巴士」的机场巴士主力。启德机场于1998年7月6日关闭后，来往香港国际机场的巴士服务改由九龙巴士的姊妹公司龙运巴士提供，全数12辆单门版长矛巴士停止行走机场巴士路线，并拆除行李架。1998年底至1999年，其中10辆单门版长矛巴士（AN14、15、17-24）转投龙运巴士（后来这些巴士被编上车队编号901-910），并被调派至赤𫚭角机场行驶短途的穿梭路线。其中1辆长矛巴士（908，九龙巴士车队编号AN23）并于2002年底重返九龙巴士车队，另有4辆（901、902、904及905）亦于2003年将其中2行共8个座位拆除，改为企位，令座位数量由41个减至33个，而企位则由24个增至42个。龙运巴士余下的9辆已于2007年8月至2010年8月正式退役。
九龙巴士的丹尼士长矛巴士因年事已高，于2010年5月至10月期间退役。首辆退役的丹尼士长矛巴士为AN1/FP2584，于2010年5月5日退役，而最后2辆九巴丹尼士长矛巴士（AN7/FP3732和AN12/FR667）亦于2010年10月14日退役，象征全港所有丹尼士长矛巴士已全数退役。
后继产品.
丹尼士长矛SLF巴士停产之后，丹尼士车厂于1997年推出与长矛SLF巴士的体积相近、由丹尼士飞镖SLF发展而成的丹尼士飞镖SPD巴士。丹尼士飞箭双层巴士则被两轴版的丹尼士三叉戟型巴士取代。
佩姬·希娜

佩姬·希娜（希腊语：Πέγκυ Ζήνα I 英式发音（IPA）/ˈpeɪ.ɡi ˈziː.nə/），本名佩姬·希娜·卡莉欧琵（希腊语：Πέγκυ Ζήνα Καλλιόπη）（）是一位希腊歌手和演员。
生平.
她出生于希腊雅典。其五岁开始唱歌并在学生时期参加了舞蹈表演班，在学校做一系列的演出。并且在雅典办过多场演唱会。虽然她在雅典小有名气，但是她决定另谋发展，而且很快就在塞萨洛尼基找到了自己的舞台。
她卖力的演唱希望有更好的表现，虽然歌迷也全力支持她，但是2000年四月所发的专辑，销售量还是不甚理想。直到2002年她的单曲《Love Is a Wonderful Thing》发行，才让她在全欧洲爆红。
佩姬因为这支单曲而声名大噪，这件事也促使EMI与她签下合约。她开始到世界各地巡回演唱，包括加拿大、美国、澳洲、伦敦和她的祖国－希腊。2005年，她发出最新专辑《Ένα》，并赢得希腊ARION奖的最佳女歌手。
佩姬·希娜和她的制作人Giorgos Lira结婚，这是Giorgos Lira的第三次婚姻。伴郎是经纪人Ilias Spinakis，伴娘则是Kiki Tsolka。这场盛大的希腊婚礼邀请了超过800位观礼者及亲朋好友，他们还雇请司机来接送特别来宾。这段婚姻维持了十年。
樱野三加一

《樱野三加一》（）（宣传广告的名称是「-{樱野3加1}-」）是2007年三立华人电视剧周日十点档系列的第十五部作品。全剧共16集。于每周日在台视主频首播，并于每周六在三立都会台重播。接档《放羊的星星》。
故事大纲.
夏天、阿将、方威、BULU四人是从小在老西街一起长大的好朋友，现就读樱野学院，一个月后就要毕业了。
而夏天的父亲，在西街当派出所所长的夏警官，明天就要退休了。但就在这一天，阿将他们跟学校的恶霸孔龙发生冲突，导致要被校长退学，到学校排解纠纷的夏警官没排解成功，却让校长搞丢了他的佩枪。于是，大家谈好条件，阿将他们继续留在学校，但要毕业前的一个月内负责找出失枪，好让夏警官安心退休，阿将、方威、 Bulu也才能顺利毕业。
在找枪的过程中，令人意外的发现是，过去与夏警官有一段渊源的越狱通缉犯灰狼竟可能与失枪事件有关，更令人惊奇的是，灰狼竟然跟樱野的学生之一有着密切的关系。
在年轻孩子之间，也因为要为夏警官找到失枪而经常要密切合作，让从小到大一直不对盘的阿将、夏天渐渐发展出感情，而原本喜欢夏天的方威，成了好友阿将的情敌。这两个三角习题，让阿将跟方威的友谊产生了变数，阿将跟夏天之间如同兄妹般的关系，也开始产生变化，他们在调查夏警官的佩枪失踪事件时又在一连串的抽丝剥茧中查出了惊人的内幕。
电视原声带.
《樱野3+1电视原声带》则收录11首情歌，包括了「终极陷阱」、「野蛮女友」、「没有不可能」、「逮捕灰狼」和「头条任务」，睽违二年的5566友情跨刀，有份参演的剧组成员许孟哲与孙协志、王仁甫与王绍伟四人聚首大唱主题曲「终极陷阱Yes Sir」，5566代表许孟哲亦担当独唱一曲「没有不可能」，以及与183Club的明道两大男角合唱插曲「寻友启示」。
至于「最佳萤幕情侣」的明道及陈乔恩，则情深携手合唱《樱野3+1》的片尾曲「再次相信」，这首歌曲描述恋人有著太多的回忆，这些都发生在那年的仲夏季。
　1. 终极陷阱 (主题曲/演唱:5566) 
　2. 野蛮女友 (插曲/演唱:陈乔恩) 
　3. 没有不可能 (插曲/演唱:许孟哲) 
　4. 逮捕灰狼 (配乐/Instrumental) 
　5. 头条任务 (配乐/Instrumental) 
　6. 其实你懂我 (插曲/演唱:陈乔恩) 
　7. 仲夏的回忆 (配乐/Instrumental) 
　8. 爱在七里雾 (配乐/Instrumental) 
　9. 寻友启示 (插曲/演唱:明道+许孟哲) 
　10. 同一个街道 (配乐/Instrumental) 
　11. 再次相信 (片尾曲/演唱:明道+陈乔恩)
斯特灵 (苏格兰行政区)

史特灵（，）是英国苏格兰地区的32个一级行政区之一，地处苏格兰中部。面积2,187km²，人口86,212。苏格兰主要河流之一的福斯河发源于境内并东向爱丁堡入海。行政区北部地区进入苏格兰高地地域，多山，人口稀少。行政中心在斯特灵市，它和附近的低地平原是行政区内主要的人口聚居点。
史特灵是苏格兰的七个内陆行政区之一，周围与（以顺时针方向）珀斯和金罗斯、克拉克曼南郡、福尔柯克郡、北拉纳克郡、东邓巴顿郡、西邓巴顿郡与阿盖尔和比特相邻。
高地 (苏格兰行政区)

高地议会区（；）是苏格兰下辖32个一级行政区之一，也是苏格兰（与整个英国本土）最北方的一个一级行政区，行政中心设于印威内斯。在苏格兰各行政区之中高地议会区虽然是面积最大的一个，但由于它的管辖范围属于苏格兰高地的一部份，人口稀少，每平方公里人口密度仅为8人，因此成为全英国人口密度最低的行政区划。面积25,653平方公里，人口208,914。
该行政区划建立于1975年，但是在1996年政体改组中被重新划分。现在的政区范围涵盖苏格兰高地约40%的地区和西海岸的几个岛屿。苏格兰高地的其余地域由邻近的其它六个行政区管辖。