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切尔诺佩埃夫峰

切尔诺佩埃夫峰（）是南极洲的山峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于勒瓦索尔冰原岛峰东北面10.02公里、克里布尔山西南面2.89公里和麦卡尔曼峰西南面8.5公里，海拔高度543米。
勒瓦索尔冰原岛峰

勒瓦索尔冰原岛峰（）是南极洲的冰原岛峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于科洛巴尔冰原岛峰东北面5.66公里、霍赫斯特特峰东南面10.82公里和切尔诺佩埃夫峰西南面10公里，由英国研究队绘入地图。
克里布尔山

克里布尔山（）是南极洲的山丘，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于戈尔尼克穹丘西南面2.71公里、海拔高度520米，以保加利亚西南部乡镇命名，现时由南极条约体系管理。
麦卡尔曼峰

麦卡尔曼峰（）是南极洲的山峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于水晶山以北6公里、戈尔尼克穹丘东北面3.97公里、库马塔山东南面6.9公里和扎尔达帕岭西南面4.55公里。
科洛巴尔冰原岛峰

科洛巴尔冰原岛峰（）是南极洲的冰原岛峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于潘哈德冰原岛峰东北面3.59公里、乔乔韦尼冰原岛峰东南面4.29公里和勒瓦索尔冰原岛峰西南面5.66公里，以保加利亚东北部乡镇命名。
戈尔尼克穹丘

戈尔尼克穹丘（）是南极洲的穹丘，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于麦卡尔曼峰西南面3.97公里和克里布尔山东北面2.71公里，以保加利亚北部乡镇命名。
水晶山

水晶山（）是南极洲的山丘，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛南部，海拔高度150米，该山丘由英国研究队命名，现时由南极条约体系管理。
库马塔山

库马塔山（）是南极洲的山丘，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于麦卡尔曼峰西北面6.9公里、卡尼兹冰原岛峰西南面7.88公里和凯恩冰原岛峰西南面3.37公里，海拔高度614米，以保加利亚西部乡镇命名。
扎尔达帕岭

扎尔达帕岭（）是南极洲的山岭，位于葛拉汉地，长4.6公里、宽1.7公里，处于亚伯冰原岛峰以南7.06公里，该山岭以保加利亚东北部城镇命名。
潘哈德冰原岛峰

潘哈德冰原岛峰（）是南极洲的冰原岛峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于东拉塞尔冰川北岸，现时由南极条约体系管理。
乔乔韦尼冰原岛峰

乔乔韦尼冰原岛峰（）是南极洲的冰原岛峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于斯明峰东南面3.87公里、科洛巴尔冰原岛峰西北面4.29公里、科堡峰东北面3.34公里和德伦塔海崖以东5.75公里，以保加利亚东南部的乡镇命名。
斯明峰

斯明峰（）是南极洲的山峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于乔乔韦尼冰原岛峰以北3.87公里和德伦塔海崖东北面6.61公里，海拔高度850米，以保加利亚东北部的乡镇命名。
凯恩冰原岛峰

凯恩冰原岛峰（）是南极洲的冰原岛峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛南岸，处于库马塔山东北面3.37公里，由英国研究队测量，以《圣经》人物命名，现时由南极条约体系管理。
卡尼兹冰原岛峰

卡尼兹冰原岛峰（）是南极洲的冰原岛峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于阿米布埃峰以南8.43公里、达布尼克峰东南面9.81公里、凯恩冰原岛峰以北6.15公里和经纬仪山西南面9.84公里，海拔高度超过600米，以保加利亚西北部的乡镇命名。
科堡峰

科堡峰（）是南极洲的山峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于奥比迪姆峰西北面1.25公里、锡尼杰冰原岛峰东北面4.69公里和吉根峰东南面3.32公里，海拔高度783米。
阿米布埃峰

阿米布埃峰（）是南极洲的山峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，是拉克拉韦尔高原的最北端，处于雅基诺山东北面8.79公里、达布尼克峰东北面11.14公里、卡尼兹冰原岛峰以北8.43公里和菲达塞峰西南面12.56公里，海拔高度1,101米。
达布尼克峰

达布尼克峰（）是南极洲的山峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，是拉克拉韦尔高原的最西端，处于杜科尔普斯角东南面14.2公里、阿米布埃峰西南面11.14公里和卡尼兹冰原岛峰西北面9.81公里，海拔高度1,090米，以保加利亚北部的乡镇命名。
奥比迪姆峰

奥比迪姆峰（）是南极洲的山峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于潘哈德冰原岛峰西北面2公里、科堡峰东南面1.25公里和乔乔韦尼冰原岛峰西南面3.04公里，海拔高度706米，以保加利亚西北部的乡镇命名。
锡尼杰冰原岛峰

锡尼杰冰原岛峰（）是南极洲的冰原岛峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于莫拉瓦峰东北面2.97公里、卡尼库拉山以东4.65公里和吉根峰以南3.85公里，以保加利亚南部的乡镇命名。
吉根峰

吉根峰（）是南极洲的山峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于伊格纳季耶夫山东南面14.39公里、戴姆勒山东北面7.97公里和潘哈德冰原岛峰西北面6.67公里，海拔高度1,092米，以保加利亚北部的乡镇命名。
雅基诺山

雅基诺山（）是南极洲的山峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛北部，处于雷格皮尔角以南5公里和休昂湾以东1.6公里，海拔高度475米，由法国探险队发现。
菲达塞峰

菲达塞峰（）是南极洲的山峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于雅基诺山以东17公里，海拔高度915米，现时由南极条约体系管理。
杜科尔普斯角

杜科尔普斯角（）是南极洲的海岬，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛北岸，处于科克雷尔半岛北端，由法国探险队发现，现时由南极条约体系管理。
莫拉瓦峰

莫拉瓦峰（）是南极洲的山峰，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于戴姆勒山东北面1.72公里、伊拉克利峰以东4.94公里和吉根峰西南面6.1公里，是特拉基亚高地的东北端，海拔高度966米，以保加利亚北部的乡镇命名。
雷格皮尔角

雷格皮尔角（）是南极洲的海岬，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于休昂湾入口处的东北面，是施密特半岛的终点，由法国探险队发现，现时由南极条约体系管理。
休昂湾

休昂湾（）是南极洲的海湾，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛北岸，宽约8英里，处于杜科尔普斯角和雷格皮尔角之间，由法国的探险队命名。
艾里湾

艾里湾（）是南极洲的海湾，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于亚特鲁斯岬，长5公里、宽4公里，该海湾现时由南极条约体系管理。
水田衣

水田衣，也称百家衣、百衲衣、百结衣、稻畦衣、稻畦衫、稻畦帔、福田衣、稻田衣、田衣、割截衣等，日本称为百德着物（）、百接着物（）、百所着物（）、百轩衣装（），是东亚一种传统拼布服饰。其实际起源时代不明，但战国时代的楚国古墓有出土穿著拼布衣的木俑，中山国古墓出土玉人有呈方格纹的服饰，对照新疆出土的一件同时期的西戎拼布衣，楚墓及中山国墓玉人的格子纹衣服可能是早期的水田衣，称为偏衣。《艺文类聚》引《晋书》记载西晋太始年间，董京（字威辇）把残碎的缯帛缝合制成衣服，称为百结衣。百家衣也是婴儿、幼童常见的服饰，有受百家祝福、平安成长的含义，现代仍然可以见到。水田衣在明代崇祯年间一度成为妇女流行的穿著，水田衣的制作，在开始时还比较注意匀称，各种锦缎料都事先裁成长方形，然后再有规律地编排缝制成衣。到了后来就不再那样拘泥，织锦料子大小不一，参差不齐，形状也各不相同。「水田衣」一名是因整件服装织料色彩互相交错形如水田。日本江户时代津轻藩与南部藩的村庄为了节省布料，把麻布之类的粗布制成水田衣，称为褴褛。
作为袈裟的水田衣.
最初的袈裟是以僧侣化缘时收到人们捐赠的旧衣物、旧布碎等缝合而成，直至现代一些僧侣仍然穿著。不少文学作品皆有提及作为袈裟的水田衣，如唐朝王维的《过卢员外宅看饭僧共题七韵》、唐彦谦《西明寺威公盆池新稻》诗、清朝吴伟业《和王太常西田杂兴韵》之六、清朝黄景仁《慈光寺前明郑贵妃赐袈裟歌》、以及《红楼梦》中妙玉的衣著等。现在戏曲中的尼姑服装三色道背心也是以这种百衲衣为原型。
亚特鲁斯岬

亚特鲁斯岬（）是南极洲的海岬，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于艾里湾南部，长8公里，以保加利亚北部的城镇命名，现时由南极条约体系管理。
拉丰德湾

拉丰德湾（）是南极洲的海湾，位于葛拉汉地的特里尼蒂半岛，处于科克雷尔半岛以南，宽6公里，由英国研究队测量，现时由南极条约体系管理。
马来西亚高速公路

马来西亚高速公路（；），指马来西亚联邦政府经监督，由私人业者承建管理的高速公路，总长度共计2001公里。所有高速公路均有收费，并以BOT模式经营。而由马来西亚公共工程局管理的高速公路或主干道路则属于马来西亚联邦公路类别。系统下的高速公路皆以E开头，并在后方加上1至2位数，其中奇数为从南至北，偶数则为从西至东。
概况.
马来西亚的高速公路网络被认为是在亚洲和全世界范围内最好的高速公路之一，仅次于日本和韩国。高速公路网络全长5027公里，其中2996公里的路段为无收费高速公路，2031公里的路段则为收费高速公路。
西马半岛及东马砂拉越、沙巴两地都建有高速公路，但西马较为完善。亚洲陆路交通基建发展计划之一的泛亚公路在马来西亚拥有三条路线，即2号线、18号线和150号线。
南北大道贯穿马来西亚半岛西海岸槟城、怡保、巴生谷、新山等地，而东马的泛婆罗洲高速公路从砂拉越州三马丹经文莱直达沙巴州塞罗东，目前正在建造中。
历史.
马来西亚在1970年之前没有高速公路，各州属之间的交通主要靠联邦公路。随着联邦公路上车辆日益拥挤，港口及机场使用量增加及国家人口膨胀，马来西亚政府提出兴建高速公路以加强交通建设。马来西亚第一条收费高速公路丹绒马林－仕林河高速公路于1966年3月16日通车（今天的联邦1号公路的一部分）。该公路于1994年因南北大道的使用而解除收费。
马来西亚第一条隧道是1979年竣工的吉隆坡－加叻大道的云顶森芭隧道，由时任工程部长甘尼基隆主持开幕。
南北大道第一阶段工程包括从章吉遮令至怡保的路段和从新那旺至爱极乐的路段，耗资2100万令吉，于1987年5月完工。1986年12月29日，公共工程部与马友乃德工程有限公司（United Engineers (M) Sdn. Bhd.）签署意向书以便建造第二阶段工程。
1988年3月18日，马友乃德工程有限公司成立南北大道有限公司，并与政府签约，接手南北大道的建设和30年特许经营权，同时获得政府的16.5亿令吉的贷款和10年的车流量保证下全面展开第二阶段的工程。为了确保资金的来源，当某些路段完工后，就开放通车已收取过路费。1994年，耗资3,400万令吉的南北大道第二阶段工程正式完工并全面通车，于同年9月8日由时任马来西亚首相马哈迪·莫哈末主持开幕。
其他的主要高速公路包括东海岸大道（东西线）、北海－居林大道以及加影－芙蓉大道等。目前横跨霹雳和雪兰莪州海滨区的西海岸大道正在建造中，规划中的州际公路尚包括九洞－司南马－峇都交湾大道、东海岸大道吉兰丹段等。
而巴生谷外的州内高速公路则有北马区的槟威大桥、槟城第二大桥和北海外环公路；中马区的芙蓉－波德申大道；南马区的第二通道高速公路、新山东部疏散大道和士乃－迪沙鲁大道。计划兴建的高速公路包括槟城泛岛高速公路（PIL，乔治市至峇六拜）、南吉打大道（双溪大年至万拉峇鲁，作为南北大道槟城段的绕道公路）、新山－巴西古当大道（JOPGEX）等。
巴生谷.
1965年8月9日新加坡独立后，马来西亚亟需另辟新港以作进出口贸易。当局决定以巴生港代替新加坡，因此巴生谷的交通建设较为发达，建有联邦大道连接吉隆坡和巴生两地。1990年代以后，巴生谷-{}-人口不断增加，工业和商业活动更加繁荣，旧有的高速公路已不敷使用，因此联邦政府决定建造新的高速公路以缓解阻塞问题。
1990年完工的新巴生河流域大道是第二条连接巴生和吉隆坡的高速公路。南北大道第二中环衔接大道于1997年建造，让使用者可直达吉隆坡国际机场。
其他位于巴生谷的主要高速公路有莎亚南大道（KESAS，1997年启用）、白沙罗－蒲种大道（LDP，1999年启用）、（2001年启用）、新班底大道（NPE，2004年启用）、精明隧道（2007年启用）、隆布大道（2007年启用）及大使路－淡江大道（DUKE，2009年启用）。目前正在兴建的高速公路包括东巴生谷大道（EKVE，预计2019年启用）、隆布大道延长线、白沙罗－莎亚南大道（DASH）、新街场－淡江大道（SUKE）、斯迪亚旺沙－班底大道（SPE）等。
槟城.
槟城的高速公路历史可追溯至20世纪70年代，当时马来西亚联邦政府决定兴建槟威大桥，以连接大陆的北赖与槟岛的牛汝莪。槟威大桥于1982年开始修建，并于1985年竣工。这座大桥于1985年9月14日由时任首相马哈迪·莫哈末开幕。
槟城修建新高速公路的主要原因，是为了应对乔治市与北海人口的增长，并满足日益增加的两岸交通需求。在槟威大桥建成之前，槟城岛和大陆之间穿越槟城海峡的唯一途径是乘搭渡轮。此外，岛上的峇六拜和大陆的北赖等主要工业区也相继落成，带动了峇央峇鲁和威省等住宅区的发展。
此后，槟城境内相继建成了许多其他高速公路项目，例如北海外环公路 (BORR)、北海-诗不朗再也收费公路和敦林苍佑大道。在人口稠密的槟城岛，还修建了牛汝莪高速公路和槟城中环公路，以缓解交通拥堵。
北海-居林大道 (BKE) 是一条收费高速公路，连接北海和邻近吉打州的居林镇（以及居林高科技园区）。这条州际公路是在20世纪80年代工业化进程中，为因应诗不朗再也向吉打州南部持续扩展的发展趋势而兴建的，并最终形成了今日的乔治市都市区。
槟城第二大桥正式命名为苏丹阿都哈林大桥，于2014年3月1日由时任首相纳吉开幕。这座长 24公里（15英里）的桥梁连接槟城岛的Batu Maung和威省的Batu Kawan，是目前东南亚最长的桥梁。
新山.
新山高速公路的历史始于20世纪80年代。在1965年8月9日新加坡脱离马来西亚后，新山成为新加坡通往马来西亚南部的门户。 
自1994年1月1日新山升格为城市以来，新山都会区不断扩大。与此同时，随着2006年7月30日柔佛南部经济特区（SJER）、即依斯干达经济特区（IDR）的成立，新山修建高速公路的需求也日益增加。新山周边地区也建设了许多城镇，并在士乃、士姑来、地不佬、巴西古当和淡杯等地区设立了工业区。
新山的第一条高速公路是连接士乃和新柔长堤的士古来快速公路，该高速公路于1985年竣工，是新山第一条收费高速公路。然而，士乃附近的收费站已于2004年废除。甘拔士公路（Kempas Highway）是马来西亚唯一一条双车道州级公路，于1994年竣工。继新柔长堤（Johor Causeway）之后，第二条通往新加坡的通道——马新第二通道（Malaysia-Singapore Second Crossing）于1998年4月18日通车。 
新山其他的高速公路项目包括：士乃-迪沙鲁大道（Senai-Desaru Expresswa），连接西部的士乃和柔佛州东海岸的迪沙鲁；新山东部疏散大道（EDL），连接南北大道的班丹（Pandan）交汇处和市中心新建的苏丹依斯干达大厦（Sultan Iskandar CIQ）；依斯干达滨海快速公路（Iskandar Coastal Highway），连接西部的努沙再也和东部的市中心；以及新山东海岸公路（Johor Bahru East Coast Highway），连接甘榜巴卡峇都（Kampung Bakar Batu），途经百万镇（Permas Jaya）、林丁花园（Taman Rinting），最终到达巴西古当（Pasir Gudang）。
除了新山内环路（JBIRR）作为新山的内环道路之外，巴西古当快速公路（Pasir Gudang Highway）、第二通道高速公路（Second Link Expressway）和新山公园大道（Johor Bahru Parkway）也作为该市的中环路。第二通道高速公路和士乃-迪沙鲁大道则可组成新山的外环路。
德黑兰帕斯足球俱乐部

德黑兰帕斯足球俱乐部（）是一个伊朗足球协会属下的一家俱乐部，该俱乐部位于伊朗德黑兰市。该俱乐部是帕斯文化和体育俱乐部属下的一家足球俱乐部。
该俱乐部已经有很长和很富裕的历史且经常与伊朗警察的分支合作接收大部分的基金。在最近几年，俱乐部展示他们的竞争且感谢了他们增长的基金和从他们的小组上的支持。
该队的主场是沙希德体育场。但不幸的是，该俱乐部在2007年6月9日就宣布解散。因为伊朗足球协会已经把伊朗职业足球联赛的权利给了新开不久的俱乐部——哈马丹帕斯足球俱乐部。
赛季战绩.
以下的表格是关于该俱乐部从1991年——2007年的赛季成绩和荣誉
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P/2013 P5

P/2013 P5是由泛星计划（Pan-STARRS）的望远镜在2013年8月27日发现的小行星（或主带彗星）。哈勃空间望远镜对它进行观测发现它有六条彗星样的尾巴。因此对这个星体的命名采用彗星的命名方式。
特征.
P/2013 P5的半径为240米。在发现时，它就显现出和其他小行星有所不同的外观：其他小行星在照片上都是一个小光点，但P/2013 P5却是一个模糊的外观。哈勃空间望远镜在2013年9月10日拍摄的照片可以辨认出它有多条尾巴的痕迹，9月23日再对它进行观测时，发现其外观已经完全改变，似乎所有的结构都已经翻转过来。天文学家怀疑这种现象因为行星自身运转速度加快使表层物质喷出形成物质流所造成的。
探测.
天问二号计划完成振荡天星的探测与采样后，预计2035年飞抵并进行至少1年的环绕探测。
马拉喀什体育场

马拉喀什体育场()是一个位于摩洛哥马拉喀什的多功能体育场。
历史.
2011年1月5日建成并投入使用，可容纳45,240名观众。 体育场成为摩洛哥球队KAC马拉喀什的新主场，并会举办2013年世界俱乐部杯和2014年国际田联洲际杯等比赛。
莫扎特号列车

莫扎特号（）曾是欧洲一班国际列车所使用的名称，最初由德国联邦铁路自1954年起在法国斯特拉斯堡至奥地利萨尔茨堡间开行，其运行线路在十年后被延长为巴黎－维也纳，至2002年起又缩短为慕尼黑－维也纳，并最终在2009年由不命名的锐捷列车所取代。其命名源自18世纪的奥地利著名音乐家沃尔夫冈·阿马德乌斯·莫扎特，他与列车途经的多座城市均有所关联。莫扎特号曾先后被纳入长途列车、长途快车及欧城列车等类别，在数十年的运营生涯中，它一直是巴黎至维也纳间除夜行班次东方快车外最重要的日班列车服务。
历史.
第二次世界大战结束后，在巴黎及维也纳间建立日常列车服务的计划最早由德国的“列车运行图之父”理查德·奥特马（）率先提出。德国联邦铁路迅速响应了这一计划，其认为在逐渐消除了战争造成的破坏后，制定出所需相应的时刻表是可行的。然而，该计划在最初却无法获得法国国家铁路及奥地利联邦铁路的批准，甚至在巴黎至慕尼黑间设置的建议也被否决。
因此在1954年夏季运行图中，德国联邦铁路只得将莫扎特号用于开行斯特拉斯堡－萨尔茨堡间的列车服务。这是一班仅搭载二等车厢的长途列车（）类别，它在斯特拉斯堡可以接驳前往巴黎的，但在编组中加挂联运车厢直通巴黎的建议仍然遭到法国国家铁路的否决。莫扎特号此时是在午后从斯特拉斯堡发车、傍晚抵达萨尔茨堡；反方向则是午前从萨尔茨堡发车，下午抵达斯特拉斯堡。“莫扎特号”的名称则是沿用自二战结束后不久、由美国占领区当局在维也纳－萨尔茨堡－慕尼黑间开行的一班快速列车所使用的名称。后者于维也纳市内并不停靠维也纳西站，而是设于，这也是美军在维也纳管理局的所在地。
在1955年的冬季运行图中，列车取消了萨尔茨堡－慕尼黑的运行区间。一年后，作为欧洲改革的一部分，莫扎特号的编组自1956年6月3日起被归类为全一等车厢。自此其最初仅提供西行服务，同年稍后又恢复前往萨尔茨堡，但1958年又再次缩短至慕尼黑始发及终到。至1961年，列车终于加挂了德国联邦铁路一直期望的、由巴黎到发的联运车厢。尽管联运车厢会前往萨尔茨堡，但莫扎特号在名义上仍然仅于斯特拉斯堡－慕尼黑间运行。1962年，列车又开始加挂维也纳－斯特拉斯堡的联运车厢。这也导致了一种特殊的情况：虽然事实上由巴黎至维也纳在可以经由同一列火车在当天内实现连接，但在斯特拉斯堡－慕尼黑间若有乘客想要利用这项连接，则必须在列车内部更换其所乘坐的车厢。1963年，莫扎特号在德国境内变更为德国快速列车（）类别，在法国境内则使用（）类别。
一年后，莫扎特号由巴黎－维也纳的联运车厢服务在1964年发展成了直通列车服务。列车由巴黎东站出发，途经南锡、斯特拉斯堡、卡尔斯鲁厄、斯图加特、慕尼黑、萨尔茨堡和林茨，最后抵达维也纳西站，全程的运行时间为14小时40分；在相反方向的耗时则多13分钟。随着长途快车类别在1983年的重新引入，莫扎特号也被纳入此类别。但与此前不同的是，长途快车类别在这一时期几乎涵盖了所有从德国北部或鲁尔区至德国南部及奥地利度假胜地的列车服务。有时莫扎特号还会搭载由萨尔茨堡－波尔特沃的联运车厢。
1987年，欧洲的铁路管理当局创立了欧城列车（）类别，并以此取代原全欧快车（）类别，成为最高品质的国际列车服务。然而，莫扎特号直至1989年才被纳入欧城列车。与此同时，奥地利联邦铁路开始为它配备全新带有空调的。至1992年，列车由巴黎至维也纳的全程运行时间仅需13小时13分，相反方向的耗时则更少3分钟。自1991年起，列车还搭载有往返于巴黎－格拉茨间的联运车厢。
在2002年12月的运行图调整中，连接巴黎－维也纳的直通列车服务被撤销。莫扎特号的名称又开始运用于慕尼黑－维也纳间的一班欧城列车当中，直至后者在2009年被替换为不命名的锐捷列车（）班次。巴黎－慕尼黑间的欧城列车服务则是在法国高速铁路东线于2007年投入运营后，被新开行的法国高速列车（）所取代。
线路.
莫扎特号的东行班次由巴黎东站发车，行经整条巴黎－斯特拉斯堡铁路，沿途仅停靠南锡一站。从斯特拉斯堡开始，列车开始穿越莱茵河，并继续通过边境进入德国，在即将来到前，会转北抵达卡尔斯鲁厄。此后，列车向西驶往斯图加特，最初它是经由普福尔茨海姆运行，但自2002年起，它会继续向北来到布鲁赫萨尔，再向南急转驶入曼海姆－斯图加特高速铁路。
斯图加特中央车站是一座尽头式车站，因此莫扎特号会在此换向，再穿越的西部驶往慕尼黑，并在沿途停靠乌尔姆及奥格斯堡等站。列车在慕尼黑中央车站需要再次换向，进而驶入慕尼黑－罗森海姆铁路东行。在不停站通过罗森海姆后，列车继续沿罗森海姆－萨尔茨堡铁路东行，在通过边境进入奥地利后抵达萨尔茨堡。这时列车搭载的2-3节联运车厢会在此解编，并附挂至其它列车分别前往格拉茨。莫扎特号则从萨尔茨堡开始，行经整条，最终抵达维也纳西站。
使用车辆.
客车车厢.
在投入运营的第一年，莫扎特号所使用的车辆由德国联邦铁路独家提供。其编组包括蓝色的二等（自1956年起归类为一等），主要为战前生产的型号。然而，由于客流需求不足，列车编组有时仅由1节半餐车和1节隔间座车组成。1958年，当列车转变为搭载两舱等级的长途列车后，其使用的车辆又更换为德国联邦铁路的。在随后的岁月里，莫扎特号还陆续搭载有法国国家铁路及瑞士联邦铁路的联运车厢。
在列车延长为巴黎－维也纳间运行后，至1971年以前，其餐车服务均由提供；此后则由各国家铁路提供车厢在各自境内接管，其中法国及奥地利车厢由国际卧铺车公司提供，德国车厢由提供，自1994年起又更换为米罗巴公司。
随着莫扎特号在1989年转变为欧城列车类别，其编组也改为使用奥地利联邦铁路提供的带有空调设施的Eurofima型车厢。在随后的几年中，列车也会搭载德国铁路的城际列车车厢和法国国家铁路的。
牵引机车.
莫扎特号在开行初期的运行线路大部分已实现电气化，列车只有第一年在斯特拉斯堡－斯图加特区间仍使用蒸汽机车牵引，担当本务的通常是。斯图加特以东则使用原德意志国铁路的和。慕尼黑－萨尔茨堡的牵引任务则主要由E16型电力机车完成。随着电气化铁路的范围逐渐扩大，蒸汽机车的担当份额开始逐渐减少。不同动力的机车换挂最初由斯图加特缩短至米尔阿克进行，至1958年，德国联邦铁路辖下的路段已全部实现电气化。此时的牵引本务机已更换为新造的德国联邦铁路E10型电力机车。
1964年，E10型电力机车机车的牵引范围被延伸至莫扎特号在德国的全部路段，直至1970年代才被新造的103型电力机车和111型电力机车所取代。而随着德国联邦铁路的双电压制式181型电力机车在1975年引入，斯特拉斯堡－斯图加特区间以往需要在边境车站凯尔进行机车换挂的工作可以得到豁免。德国铁路在斯图加特－慕尼黑区间为莫扎特号最终设置的牵引本务是101型电力机车，它一直使用至列车2002年撤销。
慕尼黑－萨尔茨堡区间的牵引本务偶尔会由德国铁路及奥地利联邦铁路的机车交替担当。几十年来，奥地利联邦铁路使用的机车主要为或1044型电力机车，并在最终被1116型电力机车所取代。然而，在莫扎特号于1964年延长至维也纳始发/终到之初，其所使用的牵引本务却是。
自1964年起，巴黎-斯特拉斯堡铁路已完成架空电缆的铺设，法国国家铁路在这一路段为莫扎特号配备的牵引本务是BB 16500型电力机车，其在列车结束运营前最终使用的牵引本务则是BB 15000型电力机车。
天主教博尔巴自治监督区

天主教博尔巴自治监督区（、）是巴西一个罗马天主教自治监督区，属马瑙斯总教区。
监督区成立于1963年7月13日，位于亚马逊州东部。2004年有教友155,000人（占辖区总人口81.6%）、六个堂区、十一名司铎。现任监督为埃洛伊·罗吉亚。
生物护照

生物护照是专业运动员的个人电子记录，其中生物标记和药物测试的结果在一段时间内整理。运动界用此技术来打击禁药，生物护照是当前世界反禁药斗争的又一「新武器」。它是指对能间接反映禁用物质和方法作用的一组生物指标进行长期不定期检测，收集数据建立资料库，从纵向水平上分析、对比，通过生物指标的变化判断运动员是否违禁。简单来说，一些禁用物质在较短时间内可代谢干净，这时传统的直接兴奋剂检查（如尿检）就无法查出，而禁用物质对人体的影响和作用将持续较长时间，这体现在人体的某些生理指标会发生波动。生物护照项目可通过对运动员的相关生理指标进行长期监测，通过波动间接地确定运动员是否违禁。
方式.
生物护照是对运动员各项生物学指标的记录。一段时间内，将生物指标采集，例如造血细胞，正常情况下有正常值，检测的过程中发现细胞大大增加了，如果连续地看到有正常以及不正常的情况，就说明有可能使用违禁药物。常规的做法都是随机挑选，有的药物是6小时或是8小时内起作用，过了时间就查不到，用「生物护照」就可以避免这种漏洞。如果一直不正常，则代表自身身体状况可能身体状况出问题，如Thomas Van der Plaetsen由此在2014年10月发现罹患睪丸癌（蓝斯·阿姆斯壮在1996年也确诊罹患此病，但之后因为此技术及队友指控他使用禁药，让他的传奇故事被戳破）。
生物护照，其实是运动员的一个电子生物信息记录，里面收集了每位运动员的血液样本和尿样，以此设置一个医学资料库，将血液资料与类固醇资料相结合，与比赛后采集的运动员的血样和尿样相比较。进行长期不定期检测，收集数据建立资料库，从纵向水平上分析、对比，通过生物指标的变化判断运动员是否违禁。如果检测到任何不正常的变化，那么就可能是服用兴奋剂的信号。
但是会有一些缺点，例如：虽然这一举措弥补了一些传统兴奋剂检查手段的不足，但因其是在不能确定运动员具体使用了何种禁用物质或方法的情况下，直接判定运动员「嗑药」，故而让很多国家一直持观望态度。
效果.
在多项运动赛事达到反禁药的成效，并且借此查出多人以前方法难以查出的使用禁药的情形。
甜·秘密

是一部由许肇任执导的2012年台湾电影。本片为许肇任继金钟之作《牵纸鹞的手》 、《爱情合约》、《我们结婚吧》后打造之爱情喜剧电影，入选2012年釜山影展、温哥华影展与2012年金马国际影展开幕片 。2013年再入选柏林影展、香港国际电影节，同时获得第50届金马奖最佳新导演、最佳新演员与最佳原创电影歌曲 等三项提名。
剧情简介.
故事发生在一名少年小扬（黄劭扬饰）的生活周遭，同学们对于恋爱的尝试与迷惘围绕著平淡的校园生活，经营印刷店的父亲（钟镇涛饰）与经营果汁摊的母亲（李烈饰）有各自在外的暧昧，小扬的姊姊（李千娜饰）也正为情所困。看在小扬眼里，爱上一个人如果是件好的事情，就应该开心地去做，直到身边的亲朋好友都有了心灵靠岸的港湾，小扬开始踏上自己的旅程，朝成长的方向前进。
演员.
特别演出：陆弈静、林志儒
宫颈乳头状腺癌

宫颈乳头状腺癌（），也称乳头状腺癌、绒毛型宫颈腺癌（）、高分化宫颈乳头状腺癌（），是一类罕见的宫颈癌。和其他类型的宫颈癌相比，它更容易病发于年轻妇女人群，并有较好的预后。
子宫内膜乳头状腺癌是一类相似的疾病，可能由于子宫内侧病发产生。
特征与症状.
宫颈乳头状腺癌的特征与症状与其他类型的宫颈癌相似，可能包括性交后的和性交疼痛。早期的损伤可能是完全无症状的。
诊断.
宫颈毛玻璃样细胞癌的诊断取决于器官检查，比如活体检查。在显微镜下，有乳头样的维管组织核心结构，这和它们的长度有关（），其表面覆盖着腺状的伪复层纤毛柱状上皮。
治疗.
对肿瘤的治疗取决于肿瘤分期。肿瘤的预后通常良好，通过可以保留生育能力；也可以作为治疗方法。
天主教伊塔夸蒂亚拉自治监督区

天主教伊塔-{夸}-蒂亚拉自治监督区（、）是巴西一个罗马天主教自治监督区，属马瑙斯总教区。
监督区成立于1963年7月13日，位于亚马逊州东部。2004年有教友126,726人（占辖区总人口81.6%）、十个堂区、十名司铎。现任监督为卡里洛·格里蒂。
达灵顿

达灵顿（）是一座位于英国达勒姆郡的集镇，是达灵顿区中心，也是的一部份。镇子位于蒂斯河支流旁。 该镇的发展要追溯到维多利亚时代的当地贵格会教徒，当地有世界上第一条客运铁路站达灵顿铁路站（Stockton and Darlington Railway），它也是东海岸铁道主干线的主站台之一。
历史.
早期.
达灵顿最早是一个盎格鲁-撒克逊聚居地。 Darlington一词来自盎格鲁撒克逊语“Dearthington”，意即“Deornoth人聚居地”，这个部落的名称在诺曼时代改为Derlinton。 17和18世纪该镇一般称作Darnton。 镇中心的集市有著悠久的历史，可以追溯到1183年。
丹尼尔·笛福曾说：此地以“漂白亚麻布出名，据我所知有些苏格兰的布匹也会专程带到此处漂白”，但他也说这里“除了肮脏没什么值得一提”。
19世纪.
19世纪早期达灵顿还依旧是个小集镇。 后来一些著名的贵格会教徒家族，例如皮斯（Pease）家族和巴克豪斯（Backhouse）家族开始发迹并带动了当地的发展。达灵顿的地标钟楼是工业约瑟夫·皮斯（Joseph Pease）在1864年赠给镇上的礼物。 而当地的南方公园（South Park）则形成与1853年，由巴克豪斯家族自助建成。 当地的达灵顿自由博物馆（Darlington Free Library）则由爱德华·皮斯资助建造于1884年。
姊妹镇.
达灵顿与以下地点是姊妹城市：
皮耶罗·达·芬奇

皮耶罗·达·芬奇（；），全名梅塞尔·皮耶罗·弗鲁西诺·迪·安东尼奥·达·文西（Messer Piero Fruosino di Antonio Da Vinci），也称瑟·皮耶罗·达·文西·德·安东尼奥·迪·塞尔·皮埃罗·迪·塞尔·吉多（Ser Piero da Vinci d'Antonio di ser Piero di ser Guido），又译彼得·达·文西（Pierre de Vinci）、瑟·皮耶罗·达文西、瑟皮耶罗·达芬奇、皮也洛·达·文西、塞·皮耶罗·安东尼奥、皮耶洛，是佛罗伦萨共和国的高级官员（Cancelliere）、特命全权大使、公证人、企业家、土地主等，也是佛罗伦萨市的高级官员（Cancelliere）吉多·达·文西的曾孙子，文艺复兴三杰之一的列奥纳多·达·芬奇的父亲
生平.
出生.
皮耶罗·达·芬奇在1427年4月19日（儒略历）出生在芬奇，父亲是活耀于摩洛哥和西班牙的商人、芬奇的土地主安东尼奥·达·芬奇（Antonio Da Vinci ），母亲则是的公证人、土地主塞尔·皮耶罗·佐西·德·巴塞雷托（ser Piero Zosi de Bacchereto）的女儿露西娅·迪·皮耶罗·迪·佐索·达·巴塞雷托（Lucia di ser Piero di Zoso da Bacchereto），他是两人的长子，弟妹为古利亚诺(1428-1431)、维奥兰特·埃琳娜(生于1432)、弗朗西斯科·吉多(1436-1504)。
职业生涯.
皮耶罗的家族是起源于13世纪的义大利名门（Da Vinci），是一个十分富裕并历代从事法律、政治等方面事业的家族，培养出不少公证人、裁判官，而他的曾祖父吉多·达·文西（Guido da Vinci）是佛罗伦斯市的高级官员（Cancelliere），祖父皮埃罗·达·文西（Piero Da Vinci）是一名公证人，在薰陶之下他和他的弟弟很自然的继承了家族的传统从事法律的工作，担任公证人，他先是在皮斯托亚、比萨取得了成功，到了1448年3月他开始为佛罗伦斯的巴迪亚教堂工作，而1451年时他早已富有声望，办公地为面向旧宫 (佛罗伦斯)的巴杰罗宫(今巴杰罗美术馆)，修道院、宗教团体、城市的犹太社区，甚至美第奇家族等都需要他的服务，他起草了如曼托瓦侯爵卢多维科三世·贡扎加对教堂的赞助契约等诸多协定，也出于自身对艺术的休养签订了许多相关领域的契约，目前他所起草签订的大量公文和议定书收藏在义大利的。而除了公证人工作之外，他还是一名土地主和企业家，在1478年他与他的父亲安东尼奥一起被选为芬奇的市政官和检察官。
才能与成就.
皮耶罗在公证人事业上非常成功，极具声望和影响力，被誉为是义大利文艺复兴时期的法律工作者的典型代表，除此之外他能力和声望也让他成为芬奇的市政官和检察官，还有担任佛罗伦斯共和国的高级官员（Cancelliere）与特命全权大使代表佛罗伦斯共和国签订协议，并被允许使用义大利贵族使用的图腾做为他的个人印章的一部份。在法律事业之外，皮耶罗也是一名成功的土地主和企业家，名下拥有多个房屋、农田、磨坊、窑厂等财产。
而在艺术方面上皮耶罗是一名极其精湛的书法家，以细致而优雅的笔迹特点闻名，他的签名通常附有复杂而装饰性的公证印章，其特点是环环相扣的菱形戒指，上面装饰著月桂叶。 这种错综复杂的设计被认为是文艺复兴时期最美丽、最精致的公证签名之一。除此之外，他拥有著不错的艺术修养并认识多名知名艺术家，其中包含他的儿子李奥纳多·达文西的导师安德烈·德尔·韦罗基奥。
情史.
皮耶罗共结了四次婚，除了四任配偶外他还和几名女性有恋情，其中最为人所知的情人是一位名叫（Caterina di Meo Lippi）的16岁农家女，她是他的长子李奥纳多·达文西的母亲，由于阶级差异，两人的恋情终究在1452年生下私生子后结束，隔年皮耶罗就与来自佛罗伦斯富裕家庭的15岁的雅碧拉·迪·乔瓦尼·阿马多里（Albiera di Giovanni Amadori）结婚，卡特丽娜也在同年被安排与达文西家族有关系并有一点资产的陶艺家安东尼奥·迪·皮特罗·布蒂·德尔·瓦卡（Antonio di Pietro Buti del Vacca）结婚。
1464年6月15日，皮耶罗的第一任妻子雅碧拉在生下第二个孩子时因难产不幸与她的腹中胎儿一起死亡，她和孩子被葬在圣比亚焦，隔年皮耶罗与来自佛罗伦斯一个望族（Lanfredini）的15岁少女法兰雀丝卡·迪塞尔·朱利亚诺·兰弗雷迪尼（Francesca di ser Giuliano Lanfredini）结婚，法兰雀丝卡在1474年死亡，两人没有孩子。
皮耶罗与过去一样，在第二任妻子法兰雀丝卡去逝后的隔年，他与一位名叫玛格丽特·迪·弗朗西斯科·迪·雅各布·迪·古列尔莫·朱利（Margherita di Francesco di Jacopo di Guglielmo Giulli）的来自富裕家庭的18岁女子结婚，而1485年玛格丽特在生下第七个孩子后仅过了五个月就去逝了，在她去逝只过了三个月皮耶罗不同以往的很快就与22岁叫做卢克雷齐娅·迪·古列尔莫·科尔蒂吉亚尼（Lucrezia di Guglielmo Cortigiani）的女士结婚，她是他最后一任妻子，与他生下九个孩子。
子女.
皮耶罗总共有21名有记录的子女，其中三位是私生子。以下根据出生时间先后排列:
天主教上索利蒙伊斯教区

天主教上索利蒙伊斯教区（、）是巴西一个罗马天主教教区，属马瑙斯总教区。
1910年5月23日设宗座监牧区，1950年8月11日升为自治监督区，1991年8月14日升为教区。
教区位于亚马逊州上索利蒙伊斯区，座堂位于塔巴廷加，副座堂位于圣保罗-德奥利文萨。2012年有教友124,900人（占辖区总人口67.6%）、八个堂区、十四名司铎。现任教区主教为埃万热利斯塔·阿尔西马尔·卡尔达什·马加良斯。
天主教帕林廷斯教区

天主教帕林廷斯教区（、）是巴西一个罗马天主教教区，属马瑙斯总教区。
1955年7月12日设自治监督区，1980年10月30日升为教区。
教区位于亚马逊州东部，2012年有教友124,900人（占辖区总人口67.6%）、八个堂区、十四名司铎。现任教区主教为尤利安·弗里杰尼。
艾托·卡兰卡

艾托·卡兰卡·德拉奥斯（，）是一名前西班牙足球运动员及现役足球教练。
生平.
教练.
2013年11月卡兰卡获邀执教英冠球会米杜士堡。2015年8月7日，虽然上季仅取得第四位失落直接升班资格，更于附加赛决赛落败而回，尚余一年合约的卡兰卡仍获米堡提供四年新约。
黄春览

黄春览（，），是一位越南共和国陆军（南越陆军）的中将。他长期担任越南共和国第1军的指挥官，曾为蓝山719行动南越陆军的指挥官。并且在1971年间负责对位于寮国东南部的胡志明小道进行攻击。1975年他带著家人撤离，帮助他的是海军中校武国功。后来，他和他的家人定居在美国加州戴维斯市。
柏林-华沙快车

柏林-华沙快车（）是运行于德国首都柏林至波兰首都华沙间一系列欧城列车所使用的统称，由德国铁路和波兰国家铁路自2002年起共同经营。列车每日双向对开4班，主要往返于柏林经奥德河畔法兰克福至华沙间。其中有3班在热平－波兹南区间经停希维博津，另外1班则经停兹邦希内克。全线的运行时间最初为5小时44分，在2011年12月的运行图调整后又缩减为5小时24分。两国间的边境结算点设于奥德河畔法兰克福及斯武比采交界的。
历史.
柏林-华沙快车的品牌名称最早于2002年春季面世，用以取代此前在这条线路中运行的欧城列车（）班次中所使用的单独名称（此后不再使用）。新的品牌名称旗下共有4班列车，其中包括1班车次为EC48/49次的波兹南人号列车，虽然后者并不在波兰首都始发及终到，但它与另外3班列车采用相同的运行线路。
在2002年12月和2003年12月的运行图调整中，柏林-华沙快车的运行时间只有轻微的变化。至2004年12月，往返于柏林－波兹南间的EC48/49次列车停运，但它在2007年12月的运行图调整中又重新开行。自2006年起，柏林-华沙快车不再停靠柏林动物园车站，其西端的始发/终到站改为新落成的柏林中央车站。
在2010年12月的运行图调整中，列车每日对开的数量由3班增至4班。通过使用新造的、兼容多电压制式的波兰国家铁路EU44型“骠骑兵”机车担当本务，列车免除了原本需要在边境进行机车换挂的工作，行车时间得以缩短10分钟。此外，新造的车厢也通过验收。
时刻表.
以下为柏林-华沙快车在2012年的运行时刻表：
车辆运用.
现行车辆.
柏林-华沙快车所使用的长途列车车厢由德国铁路及波兰国家铁路共同提供，每班列车的编组由6款车厢构成。除了日常班次使用的4组车底外，运营双方还保有另外2组备用车底：
一等隔间座车（Avmz108.5型）来自德国铁路普通的长途车队（即便不运用于柏林-华沙快车，仍然可以预订），但不同于普通的Avmz108型车厢，柏林-华沙快车对其所使用的这款一等隔间座车作出了大规模改造，原在区际列车时期于就餐区域所使用一组座席现已完全替换为常规的座椅及桌板。而包含餐车、小部分隔间座车以及开放座车的一等合造车（ARkimbz266.9型）虽然也配属德国铁路，但它由波兰的餐车公司WARS负责管理。
柏林-华沙快车的所有车厢均采用统一的涂装设计，车辆（不包括牵引机车）的主色调为白色，车窗下缘则漆有蓝色条纹，并配以“”的字样作为标记。这种特殊的涂装是柏林-华沙快车的注册商标，因此只能在这些列车中找到。
曾用车辆.
在现有的一等隔间座车（Avmz108.5型）之前，德国铁路最初使用的是Avmz111.5型（莱茵之金型）隔间座车。在此之后，也曾使用过原德国铁路的旅游型车厢（Apmz857.5型）用作一等开放座车。它们是用于取代因年限到期而淘汰的Avmz111.5型隔间座车。在完成由开放座车至隔间座车的更替后，这些Apmz857.5型开始采用城际快车的涂装设计，并被纳入德国铁路普通的长途车队。
餐车最初使用的是德国铁路提供的6节ARmz211.1型餐车，其后它同样因使用年限的缘故被柏林-华沙快车淘汰，取而代之的是型号为ARkimbz266.9型的原区际列车餐车。
在牵引机车方面，柏林-华沙快车最初使用的是双电压制式的德国铁路180型电力机车，此外偶尔也会使用捷克铁路371型电力机车或德国铁路186型电力机车。为了避免两国电气化铁路在供电制式的差异而需要在奥德河畔法兰克福更换电力机车的问题，柏林-华沙快车同时也会使用德国铁路232/234柴油机车担当本务，同时辅助牵引的还有一台可对车厢空调直接供电的德国铁路115型电力机车。
车资.
柏林-华沙快车的座席可以接受预订。它在2009年6月13日前采用，此后则随着德国铁路出台波兰欧洲特别价格（）后被废除。但是欧洲其它的铁路运营商、包括波兰国铁的收费标准仍然沿用旧的价格体系。提供相应优惠折扣的例如火车卡及RailPlus卡则在德国和波兰的售票处有售。由德国铁路签发的电子车票可能涉及前往波兰的跨境交通问题。在柏林-华沙快车之前或之后的行程需要单独购票，因此波兰国铁低廉的收费标准只能发挥有限的价格优势。车票在波兰由城际列车售票处（标记为橙色）于出发前独家发售。德国国内路段的行程则不需要提前预订。与德国铁路其它的国际长途列车不同，柏林-华沙快车只能提前90天预定。
随行单车.
在2006年12月10日起实施的运行图调整中，柏林-华沙快车开始允许旅客携带单车搭乘。这是基于波兰国铁在其二等开放座车中设立了单车停放空间。自那时起，每班列车可提供8个单车停车位。携带单车并不是免费的，每台单车的国际票价为10欧元。单车停车位必需提前预订，预订费用已经包含了单车票的价格。
平龙水库

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平龙水库，位于中国广西壮族自治区贵港市覃塘区蒙公镇境内，是鲤鱼江上游上的一座大（2）型水库。于1957年动工兴建，1958年竣工蓄水。水库控制流域面积256平方千米，库容1.25亿立方米，水面面积1122平方千米。主坝为粘土心墙土坝，最大坝高28.5米，坝长300米，坝顶宽5米。水库具有多年调节功能，以灌溉为主，兼顾发电、防洪。水库灌溉耕地9466.7公顷，坝后电站装机容量1315千瓦，年发电量400万千瓦时。
钟进刚

钟进刚（，），是一位越南共和国海军（南越海军）的退役中将，在1963年南越政变中接替遇刺的挺琰派海军上校胡进权（）成为海军司令，并于政变后的军事委员会中担任要职。
生涯.
1926年7月22日钟进刚出生于嘉定。
个人生活.
钟进刚是罗马天主教徒。
林元性

林元性（，），是一位越南共和国海军（南越海军）的退役少将，曾任海军司令。1975年西贡陷落后取得美国的庇护权，赴美初期曾任职于维吉尼亚州的。之后由于自身的反共立场，而投身于在美越侨组成的流亡组织「自由越南政府」。2018年2月11日在美国弗吉尼亚州逝世。
生涯.
1967年5月，林元性担任大叻政战大学创始人和第一任校长。1968年和1969年，他主持了政战大学第二期的开学典礼和第一期的毕业典礼。1970年7月，他奉命将政战大学移交给阮国琼上校。
黄文高

黄文高（，），原越南共和国军少将。
黄文高1927年9月26日出生于顺化。他早年参加越南战争，并有战功。之后担任越南共和国参议员。430事件后，被逮捕入狱，1987年释放，后赴美国。
个人生活.
已婚，有10个儿女和超过19个子孙。
利根号重巡洋舰

利根（）是大日本帝国海军的重巡洋舰。利根型重巡洋舰（二等巡洋舰利根型）的1号舰。舰名为跟从二等巡洋舰的命名惯例，使用流经关东地方的利根川命名。亦为第二艘使用该名称的帝国海军舰船。4座主砲塔集中在舰前部，而后部设有飞机弹射甲板及水上侦察机的准备场所，在第二次世界大战期间为相当特别的舰型。舰内神社为香取神宫。舰名现由海上自卫队的护卫舰所继承。
范文富

范文富（，），是越南共和国军队少将，出身空降兵。越南共和国陆军第二军军长，1953年大叻陆军官校第8期毕业，于1974年修贤桥战役击溃进犯的南解第九师，却无力挽救越南沦亡。1975年4月30日西贡沦陷时在西贡全家自尽，是当天自杀的五位越南共和国军队将军之一。
生平.
范文富1928年10月16日出生于越南北部河东（今属河内市）的一个儒学家庭。
越南国军.
1952年动员令执行，范文富入伍，编号48/300.402。他进入1952年7月1日开学的大叻联军军事学校第八期（“黄瑞东”）学习。1953年6月28日，他以现役少尉的军衔毕业。离开学校后，他被选入法兰西联盟军队的跳伞部队。后来，他调回第五营担任排长。同年12月，他被提升为中尉，担任副大队长。后来，他调回第五空降营担任排长。同年12月，他被提升为中尉，担任副连长。
疯子莫兰

乔治·克拉伦斯·莫兰（，），本名艾得兰得·昆宁（Adelard Cunin），绰号疯子莫兰（），是一名美国禁酒时期的芝加哥黑帮份子。他在21岁生日前曾被监禁三次。他与对手艾尔·卡彭争夺地盘，卡彭引发1929年2月14日的情人节大屠杀，莫兰帮派的七名成员在这次大屠杀中被枪杀。
早年与生涯.
莫兰生于美国明尼苏达州的圣保罗，其父亲来自法国的移民Jules Adelard Cunin，母亲来自加拿大的Marie Diana Gobeil。莫兰曾在圣保罗的一间私立天主教学校高中上学，但也加入了当地的青少年帮派，并在18岁时离开了学校。后来他在抢劫商店时被抓，送进州份青少年惩教所，而且在21岁之前被关进狱中三次。随后他逃到芝加哥，在那里他被捉到试图抢劫一个仓库、参与一个偷马的集团、参与涉及一名警察死亡的抢劫，以及抢劫一辆货运汽车，为此他被判处各种监禁和牢狱之灾。
禁酒令.
美国宪法《第十八修正案》实施后，禁酒令于1920年生效，禁酒令禁止了酒精饮料的销售，导致非法私酒的出现。
莫兰加入了狄恩·欧班宁与他的爱尔兰帮派，该帮派被称为，而艾尔·卡彭成为南区的意大利黑帮首领。这两个敌对对手发生了激烈的争斗，结果导致所谓的「私酒版马恩河战役」（The Bootleg Battle of the Marne）。
与艾尔·卡彭斗争.
海米·魏斯和疯子莫兰的私酒生意继续对卡彭的南边帮构成重大挑战。莫兰和卡彭随后相互指挥了一场地盘争夺战，这让他们两败俱伤。莫兰对卡彭的恨意甚至在公众面前也是显而易见。莫兰对卡彭从事卖淫活动感到厌恶。他因为自己的天主教信仰而不会透过卖淫集团来增加自己的利润。强尼·托里奥的帮派杀死了狄恩·欧班宁，为了替欧班宁报仇，疯子莫兰和海米·魏斯企图杀害托里奥。后来他们又在艾尔·卡彭的总部，就是位于伊利诺州西塞罗的霍索恩旅馆（Hawthorne Inn）企图杀害他，但失败了。在他们试图杀掉卡彭的过程中，在旅馆和附近的一间餐馆开了一千多枪。作为反击，艾尔·卡彭的帮派杀死了魏斯，而疯子莫兰成为北边帮的头目。回应魏斯的死，莫兰试图杀死卡彭帮派的一名成员，结果遭到据说是来自卡彭的袭击，被称为情人节大屠杀。
情人节大屠杀.
1929年2月14日，由于臭名昭著的情人节大屠杀，莫兰的帮派受到了沉重的打击。前一天，一个诱人的来电告诉莫兰，一车的威士忌刚从密芝根州的底特律运来，他可以以低廉的价格获得它。他命令在第二天上午10点半把威士忌送到北克拉克街（North Clark Street）的S.M.C.运输公司的车库，他把他的走私私酒货车放在那里。两名枪手装扮成芝加哥警察，另外两名便衣人员将莫兰的7个手下排成一列，靠在仓库的墙上，并将他们枪杀。然而，「袭击」的主要目标莫兰，却避开屠杀，因为他当天已决定要睡觉。如果他们知道他不在那里，他们可能会把攻击推迟到另一天。另一名北边帮人Al Weinshank被一位发出攻击信号的哨兵误认为是莫兰。
由于邻居没有报告，救援人员迟迟没有赶到现场，当邻居看到两名「警察」从听到枪声的地方离开时，以为已经处理好事情。当警察赶到现场时，其中6人被杀死，另一人濒临死亡。第七名男子被送往医院，他按照黑帮的拒绝指认凶手，其后死亡了。当莫兰看到这场大屠杀时，他打破了黑帮法则，指控卡彭是凶手。没有人被定罪，卡彭否认参与屠杀。然而，卡彭被传唤出庭，但两次都声称自己生病了。这招伎俩奏效，卡彭从未被定罪。
证据显示芝加哥警察与七人被杀害有关。在大屠杀发生之前，警员们一直在偷窃该帮派货车后部的酒箱。后期发表的一些文章证实，当时的警察局长正在对参与其中的警员进行纪律处分，但没有找到更多的资料。进一步研究发现，在大屠杀当天，艾尔·卡彭身处在佛罗里达州。
禁酒令之后.
莫兰在1930年代初时成功地控制了他的地盘和他帮派的残余势力，但北边帮作为卡彭的意大利黑帮集团的主要敌人，却从未完全在芝加哥黑社会中恢复权力和地位。莫兰最终离开了这个地区，完全退出帮派。他重新回到了他早期的黑帮犯罪方式，如邮件诈骗和抢劫。
1939年4月30日，莫兰被判犯有密谋兑现价值62,000美元的美国运通支票的罪行。他在上诉时交了保释金后获释；他逃亡但被抓获，直到1944年12月21日才释放。到1940年代，他几乎身无分文，曾成为芝加哥最富有的黑帮之一，但只维持17年。1946年7月6日，他因参与在1945年6月28日俄亥俄州代顿一间酒馆的抢劫案而被捕，被判有罪后，判刑20年。他在1956年被假释，但立即因参与过1945年俄亥俄州一间银行的抢劫而被捕。1957年，他被判有罪，再被判处10年徒刑。
狱中逝世.
1957年2月25日，莫兰在堪萨斯州的服刑10年后几个月，因肺癌去世，享年63岁。
个人生活.
他与Evelyn Herrell结婚，Herrell因他的犯罪生活而离开他。1922年，他与Lucille Logan Bilezikdijan结婚，育有一子John George Moran（1920年-1959年）。
黎元伟

黎元伟（，），是一位越南共和国陆军的准将，生于越南北部的山西市。他曾经担任第5步兵师师长，于1975年4月30日西贡沦陷，收到投降命令后自杀身亡。其兄是南越陆军中将黎元康。
生平.
黎元伟1933年8月22日出生于越南北部的山西省的一个有着好学传统的家庭，属于“黎元”家族。
自杀.
1975年4月30日，在听到杨文明总统要求越南共和国军各级将士放下武器在原地等待越南南方民族解放阵线的部队到来的命令后，黎元伟命令士兵在基地门口悬挂白旗，并让下属解散。然后，他在莱溪的司令部举枪自尽。
他的尸体被安葬在司令部军营附近的橡胶林里。1975年5月2日，黎元伟的亲戚将他的尸体抬回旧邑行通西葬。
怎样解题

《怎样解题》（英文："How to Solve It"）是由匈牙利数学家乔治·波利亚写的一本解题手册，其中有很多解决问题的方法。
四条原则.
这本书建议你解题时遵循这四条原则。
第一原则: 了解问题.
必须了解问题
第二原则: 拟定计划.
找出未知数和已知数之间的关系, 如果找不到, 就只得考虑一些辅助问题, 想办法拟定一个解题的计划
第三原则: 实行计划.
实行你的计划
第四原则: 回顾/延伸.
校核所得的解答
阮科南

阮科南（，），是一位越南共和国陆军的少将，于1975年4月30日西贡沦陷后自杀身亡。
身世.
阮科南是阮科占之后，父亲是阮科肃，祖父是阮科泓，清化省布政使阮科论之子。
邓文光

邓文光（，），越南共和国（南越）军事人物，越南共和国陆军中将。绰号“肥光”（Quang Mập）。
1964年至1965年任第21步兵师指挥官，挂阶准将。1965年晋升中将，调任第4军指挥官任职至1966年。1968年，任安全及国家情报机构特别辅佐，兼国家安全委员会总书记。1973年，任国家安全顾问。
邓文光普遍不受越南人欢迎，并且有腐败的名声。不过后来在1989年9月澄清了他的名誉。
2011年7月15日邓文光去世。
国际相扑总会

国际相扑总会（，IFS）是一个成立于1983年，专门管辖国际相扑事务的组织。目前，该组共有88个成员国加盟，旗下的主要比赛有世界冠军赛。它的总部目前设在日本东京。
温暖的一句话

《温暖的一句话》（）为韩国SBS自2013年12月2日起播出的月火迷你连续剧，由《妇产科女医生》、《五指》崔英勋导演执导，《我们能结婚吗》河明熙作家执笔。
剧情.
通过一心想要守护家庭的两对夫妻罗恩真（韩惠珍饰）、柳才学（池珍熙饰）、宋美京（金智秀饰）、金成修（李尚禹饰）之故事，来刻画复杂微妙的现实婚姻生活。
瑞凤号航空母舰

瑞凤（）是大日本帝国海军的航空母舰。瑞凤号前为祥凤级航空母舰2号舰、后为瑞凤级航空母舰1号舰(日本帝国海军1943年9月25日更改舰级分类起)。该舰最初是作为补给舰而设计，前身舰名为高崎，后来在华盛顿海军条约期限过后改装为航空母舰。
概述.
日本海军因规避伦敦海军条约中对航空母舰的限制，为了要能在战时迅速改造成航空母舰的计划而设计而成的瑞凤的前身「高崎（）」是以燃料补给舰为前提设计的。
由于建造时退出军缩条约，将航空母舰改造计划变更成改造容易的潜水母舰计划，其后又再次将潜水母舰改造计划变更成航空母舰改造计划，舰名也改为「瑞凤」。
1940年12月27日，航空母舰「瑞凤」竣工。
历代舰长.
高崎舣装员长
瑞凤舰长
安东尼·M·杨

安东尼·M·杨（），是一名澳大利亚昆士兰大学的生物学家。他出版了许多关于真菌的书籍和关于澳大利亚蜡伞科的学术论文和研究。此外他对枝瑚菌属进行分析研究，并新发现了十五种真菌。
利格牛肝菌

利格牛肝菌（学名：），是一种担子菌门真菌，隶属于牛肝菌属。这种真菌分布于欧洲，并且是有毒的。其有毒成份主要引发人体胃肠道症状，并且与魔牛肝菌有关。
分类.
利格牛肝菌最早是由捷克真菌学家于1968年描述的，并且是取名自法国真菌学家马塞勒·乐·加尔（）在1968年之前，这种真菌一直被误认为是由查尔斯·爱德华·马丁（）所描述的灿烂牛肝菌（""）属同一品种。
描述.
利格牛肝菌的菌盖起初呈灰白色或咖啡色，但随着年龄增加可能会变成苍白灰色。在老年时菌盖会变红，因此获得绰号「老玫瑰」（）菌盖的直径最长可达14厘米（6英寸）。其橙色的菌柄是结实的，并且有著红色的网纹。菌柄的颜色会随著年龄增加逐渐变淡，并且因此令到其红色网纹变得更加显著。其底部并没有红色的网纹，且颜色亦会变黑。有时候，其菌柄上的细节并不显著，且有时候会被土壤或枯枝落叶掩盖。其气孔最初是红色的，但随着年龄增加会变成橙色，并且在碰伤后会变成蓝色。其菌肉的气味和菊苣的气味相似。
类似物种.
魔牛肝菌（""）与利格牛肝菌类似，并且能石灰性土壤上的阔叶林中找到。尽管魔牛肝菌与利格牛肝菌类似，但它们之间仍然存在不少相异之处。魔牛肝菌的菌盖比起利格牛肝菌的更白，并且随着年龄增加会变成棕赭色，而非利格牛肝菌的红色。魔牛肝菌亦有著一个更令人作呕的气味，并且拥有致死的毒性。
分布及生境.
利格牛肝菌主要分布于欧洲，尤以英格兰南部为最，但仍然是一种罕见的真菌。利格牛肝菌与魔牛肝菌等同类真菌均非常罕见，甚至已经绝种了。这种真菌主要在橡树和榉树下生长，且中性至酸性土壤均适合其成长。
毒性.
利格牛肝菌很可能是有毒的，因此这种真绝非食用菌。但是，与类似的魔牛肝菌不同，其毒性并非致命的。
梁冬春

梁冬春（），浙江温岭人；中国人民解放军将领，少将军衔。1970年12月入解放军服役，成为职业军人；北京大学应用社会学专业社会经济发展与管理在职研究生学历。1971年8月加入中国共产党。曾任中共重庆市委常委、中国人民解放军重庆警备区政治委员。
曾参加对越自卫反击战。历任13军战士、班长、排长、连副政治指导员、营政治教导员、团政治处主任、团政治委员、师副政治委员；成都军区政治部干部部副部长、部长，军区装备部副部长等职。2007年7月任重庆警备区政治委员，同年11月任中共重庆市委常委。2014年10月11日卸任重庆市委常委，任成都军区政治部副主任。
天主教蓬塔-迪佩德拉斯教区

天主教蓬塔-迪佩德拉斯教区（、），是巴西一个天主教教区，位于帕拉州马拉若岛南部。属贝伦总教区。
1963年6月25日设自治监督区，1979年10月16日升为教区。2004年有教友108,800人，占总人口90.7%。有六个堂区、司铎九人。现任教区主教为阿莱西奥·萨卡尔多。
天主教阿拉瓜亚的康塞桑教区

天主教阿拉瓜亚的康塞桑教区（、），是巴西一个天主教教区，位于帕拉州东南部。属贝伦总教区。
1911年7月18日设自治监督区，1969年12月20日教座转移到马拉巴。1976年3月27日复设，1979年10月16日升为教区。2010年有教友225,000人，占总人口77.3%。有十个堂区、司铎廿一人。现任教区主教为道明·马利·若望·德尼·尤。