Jax-dan/zhwiki-latest huggingface dataset:
成都地铁13号线

成都地铁13号线位于四川省成都市，为隶属于成都地铁系统的地铁线路，线路代表色为藤黄色，于《成都市城市轨道交通第四期建设规划（2019-2025）》中上报国家发改委。2019年11月线路开工建设，预计2025年下半年开通运营。
线路概要.
成都地铁13号线一期工程起于瓦窑滩站，止于龙安站，由西向东南穿越成都中心城区，串联外光华、浣花溪、青羊宫、武侯祠、新南门、川师、三圣乡和龙泉驿，线路长度29.07km，全为地下段，线路下穿锦江两次。全线共设车站21座，设车辆段1座，设主变电所2座。采用快线A型车8辆编组，AC25kV接触网供电，一期工程设计时速100公里/小时，未来延伸向温江和天府国际机场的市域段线路设计时速140公里/小时。列车采用GoA4级（无人看守运行）全自动无人驾驶技术。
车站.
全线共设车站21座，均为地下站。其中12座为换乘车站。
车辆.
13号线一期采用8A编组列车，最高运行速度可达140km/h，是国内首创时速140公里的市域全自动运行列车。列车全长186米，定员载客量2164人，最大载客量3054人。列车外观以金色为主，车身涂装设计灵感来源于三星堆黄金面具，融入地域特色古蜀文化，充满科技感与未来感。列车空调系统采用了变频压缩机和变频通风机；配置了43寸电子地图导乘屏、28寸LCD显示屏、27寸电子显示屏；采取了多项隔音降噪措施；按照全自动驾驶最高等级GoA4进行整车设计。共配备36列。
未来发展.
东延伸段（已取消）.
13号线作为市域快线，曾规划自一期工程东端终点站龙安站向东延伸，连接龙泉山东侧简阳市东部新区，最终抵达成都天府国际机场3号线4号航站楼。但在后期的规划图中，龙安站以东的区间已被改编为成都市域铁路 ，东延规划因此取消。
西延伸段.
规划自一期工程西端终点站瓦窑滩站向西延伸，设邹家场站、明光站（、成都低运量轨道交通L8线（原成都市域铁路S19线），目前未列入近期建设规划。
事件和争议.
设站争议.
最初成都地铁13号线规划为快线，设站较少、站间距较大。后确定的实际施工方案，相比线网设计阶段增加了小南街站、娇子立交站、龙华寺站（工程名：公园大道）三座车站，线路站间距缩小，有观点质疑这违背了13号线作为最高时速100公里的快速线路的线路定位。
建设事故.
2024年6月21日凌晨3时左右，13号线小南街站施工基坑处，锦里西路119号附近长约12米的路面发生坍塌，所幸事故未造成人员伤亡。成都轨道建设公司当日发布通告称，系因两根自来水管自然爆管引发塌陷，未对地铁建设及运营造成直接影响；而成都自来水公司则称系因地铁施工导致路面塌陷，从而引发水管爆裂。紧急救援人员亦表示，坍塌形成的“天坑”不会危及周围建筑物的安全。
詹姆斯·梅雷迪斯

詹姆斯·古格里·梅雷迪斯（）是一名澳大利亚足球运动员，司职后卫，目前效力于澳职的珀斯光辉，同时代表澳大利亚上阵。
出生于奥尔伯里，他从打比郡的青训系统开启足球生涯，2006年签下一纸职业合约，后被租借至剑桥联与车士打菲特。之后转队前往爱尔兰施利高流浪发展，2008-09赛季回归英格兰足坛加盟-{zh-hans:谢斯伯利; zh-hk:梳士贝利; zh-tw:谢斯伯利;}-，但该赛季大部分时间都在租借球队AFC泰福特联度过，随后转队至约克城，协助球队获得2011-12赛季英格兰足总锦标和英格兰足球议会联赛附加赛冠军，成功升上英格兰足球乙级联赛。之后转会到巴拉福特城，帮助球队获得2012年至2013年英格兰足球乙级联赛附加赛冠军，升班英格兰足球甲级联赛。2017年，投效英冠球队米尔沃。
此外，2015年起他也代表澳大利亚出赛。
彼得·戈德赖希

彼得·戈德赖希（，），男，美国天体物理学家，研究领域侧重于天体力学、行星环、 日震学和中子星。他目前是加州理工学院的李·阿尔文·杜布里奇天体物理学和行星物理学教授。 自2005年以来，他还担任了普林斯顿高等研究院的教授。小行星3805 戈德赖希以他的名字命名。
智利人

智利人（）是指认同智利为自己祖国的人，可能是住在智利，或因法律、历史或文化而认同为智利人的人群。对于大多数智利人来说，这些原因中会有几个或全部存在，它们共同构成智利人身份的来源。因此，智利是一个多语言和多元文化的社会，是许多不同种族和宗教的人的家园。鉴于这一现实，许多智利人不把他们的国籍等同于一个民族，而是等于拥有了公民身份并忠于智利。绝大多数智利人是欧洲各民族（主要是西班牙人）与美洲原住民之间的不同程度的混血种人。
虽然大多数智利人居住在智利，但也在多个国家建立了重要的社区团体，最明显的是阿根廷和美国。其他大型智利团体位于澳大利亚，加拿大和瑞典。智利人虽然人数少，但也构成了南极洲和福克兰群岛常住人口的重要组成部分。
施命大师

施命大师（隆波·达达奇沃）（；；)，是位泰国比丘，俗家名为帕蒂·彭萨哇(），其前僧衔为帕腊·帕瓦纳湛（，）。他曾任法身寺前副主持与法身基金会前副主席，并在1999至2006年和2011至2016间曾担任法身寺的临时住持。直至2016年12月，他仍被视为寺院“实际上的看管者”。在学生时代，他遇见了最终成为其终身导师的詹·孔诺雍和法胜大师。
施命大师于1971年剃度出家为比丘，很快就成为了家喻户晓的导师和演讲者。他在管理法身寺事宜上也担任了举足轻重的角色。2017年，当泰国，法胜大师当时被指控收受非法所得，该控告曾广泛被认为是具政治目的。施命大师也因拒绝把法胜大师交给有关当局，而被泰国军政府控告。
生命初期.
帕蒂·彭萨哇（未出家的施命大师）1940年出生于泰国北碧府, 其父母为京族泰国人。 他毕业于的农业科学系并在澳洲念研究生。
帕蒂是位非常好奇的年轻人，自17岁起，他就把大部分的好奇心，都花在学习泰国巫术上。 在念书时，他会经常在大庭广众下，向他的同窗展示自己所学习的巫术。在法身寺的传记中提到，每当他的一位学弟差雅朴·苏惕婆（尚未出家的法胜大师）在现场观看，帕蒂的巫术示范就不灵验了。帕蒂就好奇差雅朴是否拥有特异功能，便决定要带差雅朴去拜见自己的巫术老师，做个验证。但因为有差雅朴在场，就连他的巫术老师，也无法施展其巫术。所以帕蒂想跟差雅朴学习他的。他被差雅朴对静坐的诚意以及持守五戒的坚持所鼓舞。 这成为他人生的转捩点，从那刻起他一直都是差雅朴的弟子和助理， 两人之间也建立起一份坚固的友情。 帕蒂最终放弃了学习巫术，并透过差雅朴认识了詹八戒女。 他跟随詹八戒女学习静坐多年。 1971年，他剃度出家为比丘，成为后来大家所认识的“施命”大师，其法号意为“以生命奉献佛教”。 那时，差雅朴早已剃度出家为“法胜大师”了。 曾有位报社编辑如此描述过两位比丘，在60年代至70年代的泰国，一纸大学文凭就可以确保一个人在社会中获得大好前途，二人决意出家的举动，在当时无疑是鹤立鸡群的。
身为副住持.
70年代至80年代，在建立法身寺期间，施命大师是负责建筑工程。他协助与居住在寺院周围的邻居们建立起友好关系，也负责接待到寺院里参访的参访者。 身为一位导师，施命大师经常在国际观众面前给予演说。例如， 2000年，在日内瓦身为联合国大会特别会议“世界社会发展高峰会”上，身为专题讨论小组成员，施命大师强调了心灵层面对社会发展和克服穷困的重要性。 一位高产作家，曾出版过多本泰文书籍，其中许多著作已被翻译成多国语言。在他的书中常提及许多当代的时弊。 其中一个众所周知的课题便是佛教经济学，在书中他提及了有关个人发展的品质，包括正念、朴素与知足。
在法身寺里，施命大师是第二权威人物，其位置仅次于法胜大师。其性格与组织方式在许多方面都对法胜大师起到了相辅相成的作用。 詹八戒女曾提到过，没有施命大师与法胜大师，法身寺的建立是不可能的。 施命大师负责许多有关寺院日常运作相关的诸多事务。 并以其不拘礼节的性格而闻名。 他也负责管理法身寺世界各地的国际中心分院。 他也担任泰国第八分区海外弘法组的副主席，以及美国加利福尼亚法身国际社团的主席。 并于1999至2006年和2011至2016年两段时间内，担任法身寺的临时住持。 虽然帕威帖耙瓦纳赞法师，于2016年12月被正式委任为临时住持。但施命大师仍被视为是法身寺实际上的管理者。
2016年，法胜大师被指控涉及洗黑钱和收受来自一间信用合作社主席的非法所得。法身寺否认此项指控并声明这是具有政治动机的。因法胜大师没到有关局承认此项指控，了。当有关当局无法寻获法胜大师，便要求施命大师将法胜大师交出来。然而，寺院发出新闻声明，称不信任有关当局，施命大师亦未露面进行任何协商。过后，施命大师被指控妨碍司法。
法身寺与其住持被指控多项罪名，被广泛描述为具政治动机， 且被认为是泰国军政府在铲除前泰国首相达新·钦那瓦的残余影响力，也被称之为消除泰国的“他信化”影响。
法身寺的封锁行动后结束后，军政府当局将到他处寻找法胜大师。 然而，调查寺院的行动还在进行。封锁行动结束后几天，法身寺被额外增添了多项指控，这次是针对施命大师，指控其涉嫌非法集资购买股票和非法土地， 寺院称之为“假新闻”。 一些泰国的新闻机构。例如，“”，称在指控作出几周后，军政府和DSI都没有拿出任何形式的证据证明，支持施命大师与相关当局进行合作， 于2017年3月，有关施命大师对指控的抗辩，控诉都还在进行中。
尽管面对军政府的指控，施命大师还是继续履行其职务，并领导准备建设美国明尼苏达州和首尔分院的各项法会。
赞誉.
1992年，施命大师在教导佛法方面的贡献被认可，授封“帕杷瓦纳未立雅昆”。2013年终，受已故泰王拉玛9世 授封为“帕啦杷瓦纳阿湛”。然而，2017年3月因施命大师不承认泰国警方对他的指控，而被泰王拉玛10世废除了此僧衔。 1993年，施命大师接获由泰国诗琳通公主殿下所颁发的塔玛伽 · 瑟玛柱奖（Dhammacakra Sema-Pillar award）。此外，1994年他也获得由所颁发的荣誉学位。 于2010年代，法胜大师为了向施命大师致敬而建造了一座佛塔，名为帕玛哈·达达奇沃佛塔。
皮埃尔·阿方斯·洛朗

皮埃尔·阿方斯·洛朗（，，）是一名法国数学分析学者和工程师，是复变函数论中洛朗级数的发现人。与洛朗级数相关的也以他命名。
生平.
“洛朗”(Laurent)这个姓氏与英语姓名“劳伦斯”(Lawrence)同源，都源于意大利古地名“劳伦通”()。“皮埃尔”(Pierre)则是“石头”()之意。
1813年7月18日，皮埃尔·洛朗出生于法国巴黎。1830年至1832年，洛朗进入巴黎综合理工学院就读，并以优异成绩毕业。他毕业后进入工程师部队服役，军衔为少尉。之后，他又去位于法国东北部梅斯城的进修。后来，他又被调往位于非洲北部的阿尔及利亚，并游历了该国的特莱姆森和穆阿斯凯尔等城市。
1840年，洛朗从阿尔及利亚返回法国。他花费6年时间指导了位于英吉利海峡一侧的的扩建行动。法国到19世纪为止，主港一直都是鲁昂。但洛朗在阿弗尔港的水事扩建使得阿弗尔港成为新的法国主要海港。
在法国勒阿弗尔从事海港工程建设期间，洛朗也开始写数学论文。1842年-1843年，他专为冲击法国科学院大奖而提交了文章。他的文章被收下，但是过了参与评比的截止日期，所以没有被发表。1847年，他成为法国科学院几何学部门的通信者。1851年，他被选入防御委员会(comité des fortifications)。1852年，他写了一篇关于偏微分方程的论文。他也为多重积分理论和的发展作出了贡献。他构想了一种光学理论，并在与弗朗索瓦·阿拉果的通信中发展了有关波动的理论。另有他修订的一篇有关虚数理论的论文在其死后发表。
1854年9月2日，洛朗在巴黎去世，享年41岁。他的数学成果直到死后才得以发表。
甲斐路号列车

甲斐路（）是东日本旅客铁道(JR东日本) 行驶在中央本线东京站、新宿站至甲府站、龙王站之间的特急列车。
概要.
1961年10月1日起，“甲斐路”号作为新宿站至甲府站间的准急列车开始运营。至1965年10月1日，随著中央东线完成电气化，“甲斐路”号更名为“阿尔卑斯”号而遭到废止。同年12月，“甲斐路”的名称再度启用于经由中央本线及筿之井线，在新宿站和松本站之间运行的急行列车；直至1980年代后期因定期列车的班次数量减少，“甲斐路”号于1986年11月1日再度废止。
随着1987年国铁分割民营化，自1988年3月13日起“梓”号列车来往甲府站的班次被分割出来，重新命名为“甲斐路”号，运行至今。
列车名“甲斐路”（）来源于日本古代的官道。
运行概况.
截至2022年3月14日之时，“甲斐路”每日运行14班往返定期列车。基本上在新宿站至甲府站间以大约每1小时为班距间隔运行。部分列车的运行区间延长至东京站和龙王站。另外，甲斐路号在载客高峰期间也会加开临时班次。
与运行路段重复的特急「梓」号相比，“甲斐路”的停车站较多，所需时间亦普遍较长。过去为了与「梓」号列车区别，避免误乘和指定席票券购卖混淆的问题，“甲斐路”在对应的车号中加上100成为101-124号，但在2019年3月16日改点时一度还原为“甲斐路”1-24号列车。2020年的运行图调整后、甲斐路号与「梓」号列车的车号重新整合，改为统一排序的「甲斐路2号・梓4号・梓6号・甲斐路8号…」。
在新宿站基本上会使用中央线特急发车专用月台的9、10号线到发，一部分列车则使用快速列车月台的7、11号线。在甲府站原则上使用2号线发车，而到达班次则使用1号线。
甲府站始发的列车会从留置线处驶出进入甲府站。终点为甲府站的列车在到达甲府站后则会进入留置线。龙王站始发的列车则会从甲府站留置线出发进入甲府站后，再回送至龙王站。终点为龙王站的列车则在到达龙王站后回送至甲府站并进入留置线。
停车站.
截至2020年3月14日时，停车站如下：
除上以外，以下还有一些临时增停的例子，另外也曾经加开过不停立川站，或是在繁忙期间延驶到小渊泽站的临时列车。
使用车辆、编组.
「甲斐路」号使用属于松本车辆中心的E353系电动列车运行。所有的定期列车皆使用E353的9节基本编组运行。而部分班次在新宿至大月之间会与特急「富士回游」所使用的3节车厢附属编组连结为12节车厢行驶。
在2019年春天时刻表改点后，中央东线的特急列车（「梓」、「甲斐路」）的定期列车全部统一采用E353系行驶，并取消原自由席，改采全车指定座席，并引入座席灯号显示座位利用状况。
城市大厦 (法兰克福)

城市大厦（）是德国法兰克福西区的一座摩天大楼，高42层，142米。它建于1971年至1974年，由建筑师约翰内斯·克拉恩和理查德·海尔设计。今天它是德国中央合作银行总部的一部分。
1976年，德国中央合作银行（DZ银行）购买了塔楼并在那里设立了总部。1985年，一栋名为城市大厦II的七层建筑在相邻的土地上建成。1993年，DZ银行迁入新建的城西之塔。
兴滨南线

兴滨南线（）曾经是一条连结北海道纹别郡兴部町的兴部站至同郡雄武町的雄武站，属于日本国有铁道（国铁）的铁路线（地方交通线）。
此线以滨顿别站为终点的先行开业部分，之后以全线开通为目标进行延伸工程。但是1980年（昭和55年）施行，获指定为第1次特定地方交通线，1985年（昭和60年）7月15日全线废除。
车站列表.
接续路线的公司名、车站所在地以废除时为准。所有车站都位于北海道网走支厅管内。
※临时乘降场没有设定营业距离。括弧内记载的是实际距离。
DeepL翻译

DeepL翻译（）是2017年8月由总部位于德国科隆的DeepL GmbH（一家由Linguee支持的创业公司）推出的免费神经机器翻译服务。
技术.
DeepL的演算法和原始码为封闭专有，使用了搭建在Linguee数据库之上的卷积神经网络。
尽管它的确建基于神经网络，但技术细节并没有公开。开发者表示，他们使用的是一种经过大幅改良的新式神经网络结构，使得DeepL的翻译跟同类服务相比，显得较为自然。
DeepL的翻译是用一台浮点性能为5 Petaflops的超级电脑产生的。这台超级电脑位于冰岛，并依赖水力发电机来供电。
一般来说，卷积神经网络在翻译长句子方面稍微占优，不过它跟循环神经网路相比，却有着很大的缺点。故此，DeepL的竞争对手大多不会使用前者，DeepL则选择以其他手段弥补之。2020年3月，DeepL宣布通过修改AI系统，使得性能甩开竞争对手。
测试.
DeepL宣称在盲测中超越了其他竞争对手，包括谷歌翻译、亚马逊翻译、微软翻译和Facebook；但尚未有独立测评对这些服务进行比较。
具体来说，每个服务都提取了119段不同领域的文本进行翻译，然后由外部专家翻译，对译文进行评估。此外，即便是要翻译的日文混杂着方言，其结果依旧准确。
支援语言.
DeepL目前支援总计31种语言，552种语言组合
DeepL在翻译上述语言时，采用了语言等效性原理；会先在后台翻译作英语，然后再翻译成另一种语言。
使用.
免费使用.
在免费使用的版本中，一次翻译的文本长度不能超过5000个字符。
商业客户可以使用付费应用程序接口将DeepL嵌入到他们的软件中，个人使用每月5.99欧元起。
DeepL可在保留原本格式、注脚、插图的情况下，翻译.docx和.pptx以及.pdf格式的文件和简报。
DeepL翻译的非官方免费浏览器扩充功能，支援Google Chrome和Firefox浏览器，也支援Windows和macOS的客户端。
付费订阅.
自2018年3月起，DeepL GmbH为专业翻译人员、公司和开发人员提供的DeepL Pro付费订阅服务。
用户在订阅后，可使用DeepL的编程接口，和塔多思在内、用于电脑辅助翻译的软件插件。
与免费版不同之处.
在2018年10月，DeepL对定价模式进行了修改，以便提供多种选择，而不仅仅是一种支付模式。
隐私政策.
DeepL并不会在官网上显示任何广告。开发公司希望借由出售API授权来盈利。
该网站禁止用户利用该服务，翻译第三方的个人信息和敏感信息；符合欧盟GDPR法规。
同时，在没有广告或赞助结果的情况下，DeepL使用他们的HTTP cookie来重新识别用户的身份，并将其与假名用户资料关联起来。
免责声明不对翻译质量承担任何责任；内容是DeepL GmbH的财产，受版权保护，其中也可能包括用户输入的内容和算法自学的内容。
公司历史.
随着DeepL 2017年的发布，公司名称改为DeepL GmbH，由其姊妹网站Linguee的屏幕广告提供资金。
统计.
根据聚合网站Cutestat.com的数据，，网站DeepL Translator的每日独立用户数约为31.2万，浏览量达250万。
虽然它可供翻译的语言，远远少于竞争产品，但在全球访问量最大的网站Alexa排名中，DeepL Translator排名第2149位。
在德国，它排名第276位，30%的网站用户集中在德国，其次是法国、瑞士、西班牙和意大利。
在2018年8月，突破了2000万人使用它的门槛。，21.8%的流量来自德国，17.4%来自法国，10%来自西班牙，7.9%来自瑞士，4.1%来自波兰。
在由58个国家约3000名受访者样本编制的toptools4learning.com排名中，DeepL Translator连续两年排名第150位，被定性为个人生产力的软件。
其主要竞争对手是Google翻译、微软翻译和Yandex翻译。
评价.
评论家对于它的评价普遍正面，认为它的翻译比起Google翻译更为准确自然。
奖项.
DeepL Translator获得了2020年Webby最佳实践奖，以及2020年Webby技术成就奖（-{zh-cn:应用;zh-tw:App应用程式}-、-{zh-cn:移动;zh-tw:行动}-和功能），均为-{zh-cn:应用;zh-tw:App应用程式}-、-{zh-cn:移动;zh-tw:行动}-和语音类。
溶血性 (微生物学)

溶血性（，来自希腊文αιμόλυση）指的是红血球的被破坏现象，分为α、β、γ三种。溶血现象通常由微生物引起；在实验室里，以血基琼脂培养皿培养，能分辨出不同溶血性的微生物。溶血性通常被用来分辨不同的链球菌属（"Streptococcus" spp.）细菌。能引起溶血反应的物质称为溶血素。
分类.
α溶血性.
α溶血性（α-hemolysis）的微生物会让培养基上的菌落呈现深绿色，这是由于红色的血红素被细菌产生的过氧化物部分氧化成为了绿色的高铁血红素。具有α溶血性的微生物包括了肺炎链球菌（"Streptococcus pneumoniae"）及草绿色链球菌种（"Streptococcus viridans"及类似细菌）。α溶血性有时也被称为「绿色溶血（green hemolysis）」、「不完全溶血（incomplete hemolysis）」、「部分溶血（partial hemolysis）」等。
β溶血性.
β溶血性（β-hemolysis），又称为「完全溶血（complete hemolysis）」，会让培养基上的菌落呈现琼脂的原色－－半透明的黄色，这是由于培养基上的血红素被细菌的分泌物完全分解了。具有β溶血性的链球菌，主要为A群链球菌（Group A Streptococcus, GAS），包括化脓性链球菌（"Streptococcus pyogenes"）等。对于链球菌属而言，导致溶血反应的是其产生的外毒素链球菌溶血素。其分为两种：链球菌溶血素O（Streptolysin O, SLO）和链球菌溶血素S（Streptolysin S, SLS）。链球菌溶血素O为大多数的A群链球菌（Group A Streptococcus, GAS）所制造，包括化脓性链球菌（"Streptococcus pyogenes"），以及部分B群链球菌（Group B Streptococcus, GBS），如停乳链球菌（"Streptococcus dysgalactiae"）等。其对氧气敏感，并且主要和红血球、白血球、巨噬细胞、血小板中细胞膜上的胆固醇作用，最终导致溶血反应。链球菌溶血素S也为大多数的A群链球菌所制造，对氧气稳定。两种溶血素除了溶血反应以外，还被认为会阻碍免疫细胞的功能，包括颗粒球、淋巴球等。
部分弱β溶血性的链球菌，和葡萄球菌一起生长时，会表现出强β溶血性，这样的现象被用在CAMP试验之中以分辨细菌。无乳链球菌（"Streptococcus agalactiae"）、产气荚膜梭菌（"Clostridium perfringens"）、李斯特菌（"Listeria monocytogenes"）在血基培养基上都会表现出此性质。
γ溶血性.
γ溶血性（γ-hemolysis），又称为「不溶血（non-hemolytic）」，指的就是完全不产生溶血现象。肠球菌属（"Enterococcus" spp.，旧称D群链球菌）、"Staphylococcus saprophyticus"，以及"Staphylococcus epidermidis"等细菌都表现该特质。
兴滨北线

兴滨北线（）曾经是一条连结北海道枝幸郡滨顿别町的滨顿别站，沿鄂霍次克海沿岸南下至枝幸郡枝幸町的北见枝幸站，属于日本国有铁道（国铁）的铁路线（地方交通线）。
受1980年施行影响，获指定为第1次特定地方交通线，1985年7月1日全线废除。
路线资料.
※过去曾经在目梨泊进行闭塞。
车站列表.
接续路线的公司名、车站所在地以废除时为准。所有车站都位于北海道。
※临时乘降场没有设定营业距离。括弧内记载的是实际距离。
历史.
本线是日本的改正铁道敷设法附表第145号规定的计划线的一部分，原计划是与兴滨南线连接，成为兴部至滨顿别之间的鄂霍次克海纵贯铁路（兴滨线），以开发沿岸地区，但建设进展并不顺利。直到1929年，当时的枝幸村村长等人至东京陈情，才出现动工的可能。
1933年开始动工，1936年7月10日滨顿别站到北见枝幸站区间通车，对于沿线渔场和森林的开发助益甚大。但在太平洋战争末期，于1944年11月1日被指定为不要不急线而停驶，计划拆除轨道用于战争（预备要送到库页岛使用，但还没运走，战争就结束了）。战争结束后，1945年9月，枝幸村向政府请求修复铁路，立即获得许可并从北海道各地招募工人，于1945年12月5日恢复营运。
1956年7月1日开始行驶小型柴油客车，于1966年4月8日改使用一般型柴联车。
兴滨北线与兴滨南线之间的未完工路段于1956年2月列为测量线，1957年4月成为施工线，1958年7月雄武至北见音标之间工程获得批准，1960年4月决定将雄武与北见枝幸之间的全部路段列为建设线。1966年5月，雄武至北见音标之间动工。、1974年5月北见音标至北见枝幸区间工程获得批准，计划全线将于 1980 年通车。不过沿线的开发计划失败影响了本路线的兴建。
由于人口减少和私家汽车普及，每年运送的人数从 1970 年的 203,000 人减少到 1981 年的 84,000 人。1983年度的营业系数为2,542，赤字为4.78亿日圆。最后本线与预定连接的兴滨南线被指定为第一次特定地方交通线。本线于1985年7月1日停驶，比兴滨南线早了两周。。已部分完工的未通车路段的路基也被废弃。
此外，与兴滨北线、兴滨南线连接的天北线和名寄本线也被指定为第二次特定地方交通线，国铁分割民营化后，JR北海道于 1989 年 5 月 1 日停驶两线。
曾经计划从宗谷本线美深站兴建美幸线至北见枝幸站，美幸线也已通车至仁宇布站，且仁宇布站之后的路段也已进行了路基、桥梁、隧道、雪棚等建设，但其营运状况极差，成为「日本第一赤字线」。结果美幸线并未能全线通车至北见枝幸站，而被指定为第一次特定地方交通线，于1985年9月17日停驶。
在废止协商过程中，还出现了「鄂霍次克纵贯铁路计划」，也就是完成北见枝幸至雄武路段，连接天北线、名寄本线、涌网线和钏网本线。不过估计通车后每年会有数亿日圆的赤字，最后还是放弃了。
渚滑线

渚滑线（）曾经是一条连结北海道纹别市（网走支厅管内）的渚滑站至纹别郡泷上町的北见泷之上站，属于日本国有铁道（国铁）的铁路线（地方交通线）。1980年施行，翌年9月获指定为第1次特定地方交通线，1985年4月1日废除。
「渚滑」来自于起点车站的名称，源自于阿伊努语的「so-kot」（瀑布下方的水潭）。
历史.
渚滑线原本以开发沿线资源为目的，根据轻便铁道法铺设，并于1923年全线开业。在当时原本还有自北见泷之上站继续延伸至サックル（西兴部方向）的计划，但终点后来变更为了上川站（改正铁道敷设法别表第139号）。然而随着石北线的上川 - 远轻的建设，上川 - 北见泷之上的线路建设失去意义，故该计划仅仅停留于纸面上。
1980年随着国铁再建法的颁布而被指定为第1次特定地方交通线，于1985年4月1日全线废除，转换至北纹巴士。
年表.
1923年（大正12年）11月5日 渚滑站 - 北见泷之上站 (34.3 km) 开业（全通），新设下渚滑站、中渚滑站、上渚滑站、泷之下站、北见泷之上站。
1924年（大正13年）10月21日 新设浊川站。
1955年（昭和30年）12月25日 新设十六号线假乘降场、上东假乘降场、奥东假乘降场、雄镇内假乘降场。
1956年（昭和31年）5月1日 新设元西假乘降场。
1978年（昭和53年）12月1日 全线货运业务废除。
1981年（昭和56年）9月18日 被指定为第1次特定地方交通线。
1985年（昭和60年）4月1日 全线 (34.3 km) 废除，转换至北纹巴士。
车站列表.
接续路线的公司名、车站所在地以废除时为准。所有车站都位于北海道。
※临时乘降场没有设定营业距离。括弧内记载的是实际距离。
死灵魂 (2018年纪录片)

《死灵魂》（；），是一部2018年中国大陆导演王兵的纪录片。入选第71届坎城影展特别展映单元，成为王兵继2007年《》后，第二部进入坎城影展的作品。拍摄于2005年至2017年，包括对120多名劳教营幸存者的采访。
剧情.
该片记录在反右运动受到迫害，被下放到甘肃省酒泉市东北约30公里巴丹吉林沙漠的夹边沟农场，所饱受酷刑煎熬后的幸存者。
发行.
2018年该片入选第71届坎城影展特别展映单元。在影展放映场次中，会有两次休息时间。
回响.
在评论汇总网站烂番茄给出了100%新鲜度（21条评论），平均得分8.8/10。网站共识写道：“《死灵魂》透过个人叙事挖掘政府的罪恶，在保留过去的同时揭示当前的问题。”Metacritic给出89/100的平均分（9条评论），表示“普遍好评”。
日光号列车

“日光”（）是来往于新宿站和东武日光站之间的特急列车。该列车由东日本旅客铁道（JR东日本）与东武铁道合作运营，经由山手线、东北本线（宇都宫线）、东武日光线。其中由东武100系电车担当的班次，会冠以SPACIA的前缀，称为“SPACIA日光”。
本条目同时记载来往于新宿站和鬼怒川温泉站之间的特急“鬼怒川”（）号列车的信息。该列车同样由JR东日本与东武铁道合作运营，经由山手线、东北本线（宇都宫线）、东武日光线、东武鬼怒川线。其中由东武100系电车担当的班次，称为“SPACIA鬼怒川”。
概要.
“日光”号和“鬼怒川”号自2006年3月18日开始运行，承担东京来往栃木县西部的中距离运输任务。该列车一方面服务于前往日光市旅行的国际游客，另一方面，其早晚班次也服务于沿线往来东京通勤的栃木县居民。
列车名“日光”和“鬼怒川”都来源于地理名称。“日光”号因为目的地栃木县日光市得名。“鬼怒川”号因为目的地鬼怒川上游的鬼怒川温泉得名。
运行概况.
2006年3月18日运行开始以来，定期列车的营运班次如下。
理查德·麦克雷

 
理查德·阿兰·麦克雷（，），出生于洛杉矶，美国天体物理学家。
伊桑·维什尼亚克

 
伊桑·特库姆塞·维什尼亚克（，），男，美国天体物理学家。
生平.
伊桑·维什尼亚克先后毕业于罗切斯特大学和哈佛大学。
家庭.
祖父罗门·维许尼亚克为摄影师，父亲沃尔夫·V·维什尼亚克为微生物学家。
J·理查德·邦德

 
约翰·理查德·“迪克”邦德，OC OOnt FRS FRSC（，），出生于安大略省多伦多，加拿大天体物理学家和宇宙学家。2025年邵逸夫奖获得者。
埃施特哈齐·帕尔

埃施特哈齐·帕尔（；；）是第一代埃施特哈齐亲王（1687-1713）、匈牙利巴拉丁（1681-1713，巴拉丁为官职名）、奥地利帝国陆军元帅。他同时也是一位有学问的诗人、大键琴师以及作曲家。第一次奥土战争（1663-1664）和大土耳其战争期间，他活跃于各个战役之中。宗教方面，他保持强烈的反新教态度，曾与哈布斯堡家族联合开展反宗教改革运动。1687年，帕尔获得神圣罗马帝国亲王头衔。当年12月9日，作为巴拉丁，帕尔亲自将匈牙利圣冠加冕在哈布斯堡的约瑟夫一世头上，标志着哈布斯堡家族正式成为匈牙利的世袭国王。埃施特哈齐家族的兴盛可以归功于他。
在建筑师多梅尼科·卡洛内的帮助下，帕尔加固了他的弗尔希滕施泰因城堡。他在城堡中开辟了一处宝库，以及存放埃施特哈齐家族历代祖先肖像的画廊。
作为音乐家和音乐爱好者，他在艾森施塔特的宫廷中常设有歌者和演奏者。帕尔还自己创作了55首康塔塔《天堂的和谐》并融入德意志和匈牙利的音乐元素。
基尔·加西

基尔·大卫·基斯（，），生于美国，美国篮球运动员，司职小前锋，现时效力NBA发展联盟球队曼菲斯疾行。
宋琨 (画家)

宋琨（），出生于内蒙古，是当代中国的画家、艺术家。工作生活于北京，职业艺术家，被誉为“最令人瞩目的70后女性艺术家”。
生平.
1996年毕业于中央美术学院附属中学，2002年毕业于中央美术学院油画系第三工作室, 学士。2006年毕业于中央美术学院油画系第三工作室，硕士，师从艺术家刘小东，谢东明。
十八年后的终极告白

《十八年后的终极告白》（）香港电视广播有限公司拍摄制作的时装伦理、悬疑、悲剧、暗黑电视剧，由谭俊彦、黄智雯、陈山聪及杨秀惠领衔主演，并由林嘉华、何远东、赵希洛、江欣燕及杨卓娜联合演出，编审雷秀莲，监制王伟仁。
此剧为2019无线节目巡礼十九部剧集之一。台湾由KKTV、myVideo影音随看、LINE TV、LiTV 线上影视线上播出。中国大陆由埋堆堆全网独家播出。
收视.
本剧于香港无线电视翡翠台及myTV SUPER七日跨平台总收视之纪录：
巴音敖包苏木 (达尔罕茂明安联合旗)

（）是下辖的一个苏木。
2012年1月20日，内蒙古自治区人民政府批复同意从百灵庙镇划出部分区域，设置巴音敖包苏木，辖乌兰察布、格日勒敖都、达布希拉图、毛都坤兑、巴音宝力格、巴音花、巴音乌拉7个嘎查，驻乌兰察布。
行政区划.
下辖以下村级行政区划单位：
皮耶罗·马道

 
皮耶罗·马道（，） ，意大利天体物理学家。
杰奎琳·休伊特

杰奎琳·妮娜·休伊特（，）是一名美国天体物理学家。她是第一个发现爱因斯坦环的人。她是美国天文学会会士。
早年生活和教育.
休伊特于1958年9月4日出生于华盛顿特区，父母分别是国务院退休国际律师沃伦·E·休伊特（Warren E. Hewitt）和格特鲁德·休伊特（Gertrud Hewitt）。她就读于布林莫尔学院，并于1980年以优异成绩毕业，获得经济学学位。休伊特大二时在哈佛学院选修了一门天文学课，这激发她对科学的兴趣。她进入麻省理工学院攻读研究生。在攻读研究所期间，她开始利用甚大天线阵无线电望远镜研究重力透镜。1986年，休伊特获得物理学博士学位。
职业生涯.
1986年至1988年，休伊特被麻省理工学院任命为博士后，成为甚长基线干涉测量小组的一员。在分析研究生研究数据时，她在电脑萤幕上发现了一个环。这个环是重力透镜系统MG1131+0456的一部分，最终成为第一个被发现的爱因斯坦环。自从休伊特的这一突破性发现之后，人们又发现了许多其他的爱因斯坦环，发现它们比天文学家想像的要普遍得多。爱因斯坦环之所以重要，是因为它们有助于回答有关宇宙大小和命运的问题。1988年，休伊特在普林斯顿大学天文物理科学系担任研究员。在普林斯顿大学研究一年后，她回到麻省理工学院担任物理学助理教授，并从1989年起担任全职教授。休伊特也是麻省理工学院电子研究实验室无线电天文学小组的首席研究员。2002年起，休伊特被任命为麻省理工学院卡弗里天文物理学与太空研究所所长。
荣誉.
1989年，休伊特因在无线电天文学方面的工作获得安妮·坎农天文奖。1990年，她获得奖金。由于她在重力透镜方面的工作，麻省理工学院的同事提名她获得1995-1996年度。1995年，休伊特获得玛丽亚·格佩特-梅耶奖。
2020年，她获选为美国天文学会会士。
个人生活.
休伊特有两个孩子：基斯·休伊特·雷德韦恩（Keith Hewitt Redwine）生于1988年，乔纳森·休伊特·雷德韦恩（Jonathan Hewitt Redwine）生于1993年。
杨阿根

杨阿根（），籍贯不明。中国共产党党员。
生平.
中国共产党第五次全国代表大会代表。1927年4月，作为中共上海区委选派的代表，从上海到武汉，参加中国共产党第五次全国代表大会。后情况不明。
巴彦温都尔苏木

巴彦温都尔苏木（）是下辖的一个苏木。“巴彦温都尔”（）在蒙古语中意思是“富饶的高地”。
2012年1月20日，内蒙古自治区人民政府批复同意从罕苏木苏木划出部分区域，设置巴彦温都尔苏木，辖海拉苏台、和日木、阿日呼布、沙巴日合、玛尼图、沙日包特、达尔罕乌拉、巴彦查干、塔林花、巴彦包勒格、吉布图、毛浩尔、阿木斯尔、包日浩特、查干敖包、阿拉坦温都尔、德布勒、哈日诺尔、拉嘎赛花、那杰、乌日都那杰、那日苏台、雅图特23个嘎查，驻海拉苏合。
行政区划.
下辖以下村级行政区划单位：
大畑线

大畑线（）曾经是一条连结青森县陆奥市的下北站，纵断下北半岛至下北郡（现、陆奥市）的大畑站，属于下北交通的铁路线，2001年废除。旧日本国有铁道（国铁）的特定地方交通线。
车站列表.
所有车站都位于青森县。
卢珽

卢珽（），字子笏，范阳郡涿县（今河北省涿州市）人。西晋官员。祖父卢植，东汉侍中。父卢毓，曹魏司空。卢钦之弟。
卢珽在西晋担任侍中，曾请抄新刊修律令死罪条目，悬挂在亭传来明示百姓。后官至卫尉卿。其子卢志。
卢志曾经问陆机：“陆逊、陆抗和你什么关系？”借故讽刺陆机。陆机说：“就像卢毓、卢珽和你的关系。”卢志默然。
鸟海山麓线

鸟海山麓线（）是一条连结秋田县由利本庄市的羽后本庄站至同市的矢岛站，属于由利高原铁道的铁路线。此线是继承日本国有铁道（国铁）的特定地方交通线「矢岛线」。全线通过由利本庄市内。
历史.
2015年11月3日，由川越工业高等学校的学生利用松下电器的干电池作为动力打造的特别列车成功在前乡站及矢岛站间往返，并获得金氏世界纪录认证为「世界上由干电池驱动的车辆在铁轨上行驶的最长距离」。
运行形态.
一人运转的各站停车班次每天有14趟来回，间隔1-2小时。其中上午的一次往返是由名为「真心列车」（まごころ列车）运行的，乘务员会打扮成“秋田婆婆”的模样。所有列车都运行在全区间。由于前乡站的闭塞方式发生了变化，所以从同一站出发和到达时会更换电气路签。
日本国铁时代和现在不同，在矢岛站没有夜间停留。
设备.
车站没有自动售票机，有人车站的车票都在售票窗口办理。
车站列表.
（）内是转换前的旧站名。*的车站是转换时（后）设置的新站
珀尔察马城堡

珀尔察马城堡（；），又名珀尔察马骑士团城堡（），是位于爱沙尼亚东部约格瓦县珀尔察马的一座城堡。
历史.
珀尔察马城堡由立窝尼亚骑士团修建于1272年，当时是一座单纯的防御性。在立窝尼亚战争期间，该城堡一度被波兰军队占领。1570年至1578年，这座城堡是的官邸。他曾期望在俄罗斯沙皇伊凡四世的帮助下建立一个。
1623年，瑞典国王古斯塔夫二世·阿道夫将这座城堡赠送给陆军元帅。此后弗兰格尔将城堡从中世纪要塞改建为文艺复兴后期风格的住宅。但是在大北方战争期间，城堡被烧毁。战后彼得大帝将这座城堡赠送给改革家海因里希·冯·菲克（Heinrich von Fick）。1750年时，这座城堡由沃德默·约安·冯·劳（Woldemar Johann von Lauw）所有。他对城堡进行了大规模改建，令其成为一座豪华的洛可可式宫殿。此后城堡转手给俄罗斯贵族，直至1919年爱沙尼亚土地改革为止。
在第二次世界大战时期的1941年，该城堡在一次空袭中几乎完全被毁。
建筑.
这座中世纪城堡修建在珀尔察马河河岸，被护城河包围。城堡外形呈方形，有三个城门和一个内庭。在14和15世纪，城堡进行了多次扩建，新建了修道院大厅，并且加高了城墙。城墙的三个角上建有长方形的小塔。内部的修道院建筑有自己的内庭，并在西南角有瞭望塔。16世纪时在南门前方新建了堡垒和砲塔，并且在北门也修建了砲塔。在赫尔曼·弗兰格尔所有时期，城堡的外观发生显著改变，从要塞变为住宅。弗兰格尔为壁炉贴上了瓷砖，并扩大门窗，还加盖了一层。内厅亦改为庭园。但他最建筑最大的改建是将南侧的砲塔改为现在的教堂。
城堡在大北方战争期间被烧毁，内部装饰亦大部分被毁。但在1772年至1773年，城堡内部按豪华的洛可可式重新装修。这亦可能是爱沙尼亚最具艺术成就的洛可可式室内装潢案例。
在1941年的空袭中，城堡几乎被毁。现在城堡仅存废墟。教堂虽然也遭到损坏，但得到修复。部分附属建筑亦得到修复。
细波号列车

“细波”（），亦名「涟漪」，是东日本旅客铁道（JR东日本）来往于 东京站和君津站之间的特急列车。该列车经由京叶线和内房线运行。
概要.
1972年7月15日，特急“细波”号列车开始运营。最初来往于新宿站・东京站与馆山站・千仓站之间
，经由中央本线、总武本线、外房线和内房线运行。同年10月2日，因应日本国铁的时刻表改革，“细波”号被指定为L特急列车。同日，经由外房线开往房总半岛的“若潮”号列车开始运营。
1982年11月15日，因应房总地区急行列车的全面停驶，“细波”号的班次增加。1991年3月19日，特急列车成田特快开始运行，因此自当月16日起，“细波”号在东京站和苏我站间改由京叶线运行。
在2005年12月10日，“View细波”号、“HomeTown细波”号、“早安细波”号等列车统一更改名称为“细波”号列车。
2015年3月14日，“细波”号停止于君津站和馆山站之间运行，列车运行区间缩短至东京站至君津站。同时，该列车改为通勤型时刻表，即只在工作日运营，且早间班次开往东京，晚间班次开往房总半岛。
当2023年3月18日时间表改正时，细波号是当时少数在首都圈内仍设有自由席的特急列车，但翌年时间表改正时，也改为全车指定席化。
列车名“细波”来源于东京湾内湾的小海浪。
停车站.
另外土休日期间，将会改开来往与之间的临时特急「新宿细波」，经中央·总武线再驶入内房线、停车站为：
 - - - - 苏我 - 五井 - 木更津 - 君津 - - 保田 - - 富浦 -
科卢韦雷城堡

科卢韦雷城堡（；），又名科卢韦雷主教城堡（），是位于爱沙尼亚西部莱内县的一座城堡。
历史.
自13世纪开始，这一战略要地就建设有城堡。1439年，这座城堡由萨勒-拉内主教所有，并成为主教的主要居所之一。1560年的农民骚乱时，民众曾试图袭击城堡。立窝尼亚战争期间的1573年，瑞典军队和俄罗斯军队曾在城堡附近发生战斗，是为，瑞典取得胜利。
1646年至1771年期间，科卢韦雷城堡由冯·罗文（von Löwen）所有。这时的城堡已经不具军事作用，而是作为贵族住宅使用。1771年，科卢韦雷城堡易主，之后成为叶卡捷琳娜二世的财产。1786年，叶卡捷琳娜二世将这座城堡作为不伦瑞克-沃尔芬比特尔的奥古斯塔的流亡地使用。奥古斯塔曾请求叶卡捷琳娜的保护，以使其免受她的丈夫腓特烈一世的暴力。奥古斯塔此后于23岁时在城堡去世，并葬在附近的库拉马教堂。1797年，保罗一世将科卢韦雷城堡赠送给弗里德里希·威廉·冯·布克斯霍登。此后至1919年，这座城堡都由他的继承人所有。
1924年至2001年，科卢韦雷城堡被各福利机构使用。
建筑.
科卢韦雷城堡修建在一座人工岛上。方形高塔是城堡最古老的部分，可能修建于13世纪早期，是爱沙尼亚历史最古老的城堡高塔之一。随著火器的发展，城堡在16世纪时增建了一座大型圆形砲塔。一块刻有纹章的石头亦可追溯至这一时期。
在冯·罗文家族所有时期，这座城堡不再具有军事作用，而改造为一个舒适的住宅。大约在1770年时，城堡内部按洛可可风格进行大规模重新装修。19世纪时，城堡的内装呈现新哥德式风格。
包括马厩、粮仓、新哥德式风格的发电站在内的一些主楼附属建筑修建于庄园时期。城堡附近亦改造为公园，在19世纪时修建了池塘、凉亭和拱桥。
几场火灾损坏了城堡，其中又以1840年、1905年、1963年规模较大。但该城堡仍是爱沙尼亚城堡建筑中保存较好的范例。
哈普萨卢城堡

哈普萨卢城堡（）是爱沙尼亚西部城市哈普萨卢的一座城堡建筑。这座城堡始建于13世纪，城堡附设有一座主教座堂。城堡的修建耗时达3个世纪。17世纪大北方战争时期，爱沙尼亚被俄罗斯统治，城堡的城墙被拆除。
埃多尔城堡

埃多尔城堡（；）是拉脱维亚西部的一座城堡建筑，位于埃多尔湖岸，外观是哥特复兴式风格。这座城堡始建于1264年至1267年期间。16世纪时，城堡得到重建。1835年至1841年，城堡得到扩建。
Rich Man

《Rich Man》（，），为韩国MBN及于2018年5月9日起同步播出的水木连续剧，由《My Only Love Song》 闵斗植导演执导与《一年十二个男人》、电影《爱上变身情人》朴正艺作家合作打造。此剧改编自日本电视剧《RICH MAN, POOR WOMAN》，讲述一个患有面盲症的天才IT企业家，被热血开朗的新入职女职员发现其内心并逐渐恋上他的故事。MOD龙华偶像台也即将于6月2日起每周六晚间九点半，全台电视首播。台湾爱奇艺于5月9日起，每周三四晚上10点同步韩国播出。
花加拉嘎乡

（）是下辖的一个乡。
2012年1月20日，内蒙古自治区人民政府批复同意从十三敖包镇划出部分区域，设置花加拉嘎乡，辖郑家段、钱家沟、石旅、尹家沟、伙房、新双井、鲍团、黑沙滩营子、小营子、于家湾、伙力伙、上三七地、下三七地13个村，驻伙力伙。
行政区划.
下辖以下村级行政区划单位：
致亲爱的法官大人

《致亲爱的法官大人》（，），为韩国SBS于2018年7月25日起播出的水木迷你连续剧，由《我们的甲顺》富圣哲导演执导与《The Package》千成日作家合作打造。此剧讲述了同卵双胞胎兄弟韩秀浩和韩江浩过著完全不一样生活的奇幻故事，是一部烦恼该如何守护他人人生的笑中带泪奇幻剧。爱奇艺台湾站7/26起每周四五早上10点播出。
叶尔加瓦宫

叶尔加瓦宫（）是拉脱维亚的一座宫殿建筑，也是波罗的海国家最大的巴洛克风格宫殿建筑。叶尔加瓦宫始建于1738年，竣工于1772年，设计者是巴尔托洛梅奥·拉斯特雷利。这座宫殿最初是库尔兰公爵的宫殿，现在这里是拉脱维亚生命科技大学的所在地，也是拉脱维亚著名的旅游景点。
比里尼宫

比里尼宫（；）是拉脱维亚的一座宫殿建筑，位于拉脱维亚北部。这座宫殿建筑被公园、湖泊环绕。比里尼宫修建于1857年至1860年之间。宫殿的内部外观是新文艺复兴式风格。现在比里尼宫属于私人财产，建筑和附近景观得到重建。
浮沉特火点

浮沉特火点（）是二战末期日本陆军研制的一系列小型水下堡垒。
概说.
太平洋战争进入末期，日本面对本土遭到美国进攻的可能性。尽管日本陆军已经逐渐放弃滩头决战的反登陆思路，但仍希望能在本土决战中对美军的登陆部队在登陆的半途予以一定杀伤。浮沉特火点的想法孕育而生。“特火点”三字在日语里是碉堡的意思。顾名思义，浮沉特火点既是具有潜水能力的碉堡。浮沉特火点实际上是一种微型潜艇。潜艇的顶部具有武器，弹药、人员和维生系统则在耐压壳体内。作战时，浮沉特火点会被部署到预计美军会登陆的区域提前部署并沉入水底。待美军登陆艇靠近后则上浮到水面对其进行攻击。1945年1月浮沉特火点开始设计。共设计了三个型号。
改型.
I型.
I型为最基本型。为一竖直的2.5m高圆柱状耐压结构。圆柱的顶端设有一门带防盾的37mm火炮（原计划采用20mm机关炮，但因效果很差而取消）。排水量5-7吨。本体没有任何动力装置，需由拖船拖带往部署地点，下潜后由锚链固定。本艇定员2人，维生设备可支持2人在水下生存48小时。因此在预计敌军即将进攻时，人员才会被部署到艇内。1945年5月本艇在川崎车辆厂完成试制，并在神户港进行“首航”。
II型.
II型为具有动力的型号。本体类似较短粗的微型潜艇。排水量20吨。可以水面航速2.7节，水下航速1.7节的速度行动。定员3-4人。主武器为一门四式76mm舟艇炮。1945年7月首航。
III型.
III型实际上为一小型潜艇。排水量40吨。武器与II型相同。主要任务为布雷和为I型、II型进行补给。
结果.
尽管开发和制造一切顺利，由于日本的迅速投降，所有浮沉特火点都从前线撤回。在战争中没有任何交战记录。
美军的登陆艇具有大口径机枪，且在1945-1946年间太平洋上的美军两栖部队也会装备很多两栖战车。他们的火力相比浮沉特火点都相当强大。此外，由于I型没有机动能力，需要预设到固定阵地上。而美军可能在登陆前进行扫雷作业将I型提前消灭掉。因此普遍预计即使浮沉特火点投入实战，也不会取得理想的效果。至少会比特攻兵器要差。而浮沉特火点虽然不是按照特攻兵器设计的，其成员的结果恐怕也不会和特攻队员相差多少。
在中文网络中，有时会将浮沉特火点I型戏称为“防空巡洋盆”或“防空澡盆”（盖因其浮出水面后的部分形似巨大的日式澡盆），以嘲讽日本终战前各种奇怪“决胜武器”的无效。
林金标

林金标（），台湾教师、实业家、政治人物，中国国民党籍，曾任台中市参议会副议长，1954年至1960年出任第二、三届民选台中市市长。
早年生平.
林金标出身台中西区公馆一带的旺族，出生于明治三十一年（1898年）。8岁时进入台中公学校就读。常被老师指定为通译，协助批改作业。毕业后林金标先进高等科一年准备升学，随后以第三名考取国语学校师范部，除上课外也学习中文。国语学校毕业后，林金标曾回台中公学校出任教师五年，历任训导、教谕。在任教期间曾适逢日本皇太子裕仁来台视察，林金标出任御前教学。
大正十年（1921年），林金标离开教坛转往实业界。与两位兄长开设协和商行，经营木材生意。随著第一次世界大战爆发，出现大量商机。加上台湾总督府在日月潭设置水力发电厂，木材需要量甚大，家族遂与日商新见喜三合作，扩大营运规模，并以准时交货的高品质，建立信誉。
大正十四年（1925年）起，林金标继承父志，出任保甲联合会会长，期间达20年。
二次世界大战期间，日本军方因建设防空壕及临时军舍，需要大量木材，使得木价大涨。然而林金标也受到经济警察的压制，被指控哄抬价格而入狱，遭羁押了32天。之后将资金转移至土地开发，先向雾峰林家的林阶堂买下东员宝的31甲土地，畅通水利灌溉系统、敷土，并种植甘蔗，因战争糖价上涨，又获利甚多。稍后又买进大坑360甲林地，进行造林、烧炭、养鱼、养猪，以及畜养鸡鸭、种香茅和炼油等事业，实施多角化经营，以奠定多元的事业基础。家族也因拥有大坑山区林地，在台中地区富甲一方，成为林业钜子。
政途.
战后，林金标当选台中市参议会参议员。民国三十五年（1946年）就职，并被选为副议长（议长黄朝清）。任内积极处理粮荒问题，向南部紧急购买5万斤番薯应急，扩大米粮来源的取得。二二八事件时，台中市政府空无一人，林金标负起台中市安危之责，将外省人集中于5家旅社，由消防队员日夜保护，再与黄克立市长联系。并尽力收回武器，恢复治安。
1951年，林金标出马角逐第一届民选台中市市长，与杨基先进入第二轮投票，最后败给杨基先。选后林金标转任国民党市党部财务委员，积极整顿青年与民众两党直营旅馆。之后林金标升为国民党台中市党部主委，任内举行新进党员训练，在全市各区设民众服务站。
1954年，林金标卷土重来，角逐第二届台中市市长选举，对上党外医师张深鑐，据何春木回忆，张深鑐在日治时期就从事反对运动、资历充足，然而他本身因系医师出身，口才不好，而且「头壳低不下来」（对选民不够礼貌、恭敬），遇到选民无法亲切打招呼；而林金标因在上次市长选举落败，获得不少同情票。加上他勤走基层。最终林金标以极大差距赢得选举。1957年第三届台中市市长选举，林金标竞选连任。对上曾任二届市议员的何春木。何春木回忆基于民主政治，不愿让林金标一人竞选下当选市长，「就算我选输林金标，也不会感到丢脸」。最终林金标以四万七千多票击败何春木三万三千票，连任成功。唯上届选举林金标却是以五万一千多票击败张深鑐的二万五千票。1960年卸任。
林金标在台中市市长任内解决东海大学与市立二中校地问题，创立市立三中，并与省政府沟通创办体育专校。此外亦推动民间经营台中市公车，由张启仲筹募300万元资金，先向公路局租车营运，获利后再由市政府担保，向台湾银行借款200万元，分5年摊还，奠定其基础。并以民众预购方式筹措资金，再配合美援补助款，完成台中市自动电话改装。陆续完成台中市第二、三、四市场，及笃行市场、一心市场。亦买断果菜公会经营市场之权利，再和农会合办经营果菜市场。
林金标任内被视为清廉，他以量入为出的方式，将台中市财政纳入正轨，使台中市出现结余，并且任内没有变卖市有财产。然而由于林金标三次市长选举的对手杨基先、张深鑐及何春木均为政坛强手，使林金标付出相当「代价」。在两任市长结束后，家道已告中落，工厂、林地已先后易主。据巫永福回忆，单是在林金标与杨基先竞选市长一仗，就使林金标出售了一纺织工厂及北电区弋坑三百甲山火田。
台中市市长卸任后，林金标转任台湾省政府顾问。之后当选台湾省军人之友社理事。1963年担任台湾省选举委员会监察委员。
1984年，林金标逝世。
采斯瓦伊内宫

采斯瓦伊内宫（；）是拉脱维亚的一座宫殿建筑，位于拉脱维亚中部城镇采斯瓦伊内，靠近中世纪时期的城堡废墟。采斯瓦伊内宫修建于1896年，是为一位德国男爵修建。这座宫殿虽然躲过了二十世纪的所有战争，但在2002年发生大火。现在宫殿的修复工作正在缓慢进行。
包斯卡城堡

包斯卡城堡（；）是位于拉脱维亚城镇包斯卡的一个建筑群，包括一座较早修建的城堡遗迹，以及之后修建的宫殿建筑。包斯卡城堡最初是丘堡，由条顿骑士团的分支立窝尼亚骑士团修建于15世纪。宫殿修建于16世纪。修复工程开始于19世纪。
历史.
包斯卡城堡位於穆沙河和内穆内利斯河交汇为利耶卢佩河的狭小半岛处。在古代时，这一山丘是要塞的所在地。这里的第一座石质地建筑修建于1443年至1450年期间，由条顿骑士团的分支立窝尼亚骑士团修筑。工程一直持续至16世纪末期。城堡的旧部分有一座巨大的瞭望塔，城墙厚3.5公尺。塔下有监狱。
城堡的修建目的是加强骑士团对瑟米加利亚控制，保护和立陶宛大公国的边界，并控制从立陶宛至里加的贸易路线。包斯卡城堡兼具军事要塞和行政中心机能。
在1559年的联盟条约中，立窝尼亚骑士团将城镇的城堡的主权转交给波兰。立窝尼亚骑士团在1562年解体时，里加大主教（Riga Wilhelm von Brandenburg）是这座城堡的所有者。当威廉成为第一任库尔兰公爵时，包斯卡城堡转交给戈特哈德·克特勒，并成为公爵的主要住宅之一。包斯卡城堡在1568年、1590年和1601年举办了库尔兰和瑟米加利亚公国的议会。在腓特烈公爵统治时期，一个新翼增建于1590年，并在1599年再次扩建，成为一座拥有两座大型圆塔的住宅。
在期间，古斯塔夫二世·阿道夫于1625年9月17日占领了城堡，并对城堡进行了洗劫。
1706年，在大北方战争期间，城堡和宫殿均被撤退的俄罗斯人炸毁，且未有修复。150多年后的1874年，（Prince Paul von Lieven）购买了城堡废墟，并开始修复。
现在的包斯卡城堡.
立窝尼亚骑士团的所在地现在只剩废墟。但宫殿部分已经得到完全修复，且在夏季的数月开放参观。游客可以参观城堡和博物馆，并在咖啡厅享用美食，且能登上瞭望塔，一览附近城市和乡村的全景。
新皮尔斯城堡

新皮尔斯城堡（，）是拉脱维亚的一座城堡，位于拉脱维亚西部的瑟米加利亚地区。现在这座城堡被作为酒店使用。新皮尔斯城堡首次被提到是在1411年。苏联占领拉脱维亚期间，城堡进行了重建。2000年代，一些拉脱维亚设计师尝试恢复城堡内部的装饰，但仍有少数苏联时代的装饰保留下来。
路虎发现

路虎发现（）是路虎的一款中型SUV。1989年开发出第一代，2017年已发展出第五代。
第一代（1989–1998）.
1989年10月第一代路虎（Discovery Series I）在英国上市，它在路虎公司的代号为“Project Jay”。1994年改版，更新了引擎，称“Discovery 2”。在日本，第一代路虎以本田汽车Honda Crossroad的名义换牌上市。
第二代（1998–2004）.
路虎发现第二代在1998年上市，有多处改动，但整体仍与第一代相似。
这款路虎引入2,495 cc Td5柴油引擎，原来的3,948 cc V8汽油引擎也升级为P38 Thor 4.0-litre Rover-derived V8，2003年和2004年款又改为4.6升V8引擎。一些车款加入了主动悬架。
第三代（2004–2009）.
2004年4月2日，路虎发现3上市，北美市场则称路虎LR3，采用了所谓的「整合车架车体」（Integrated Body-Frame）结构 。
第四代（2009–2016）.
路虎发现4是发现3的升级版，采用了同样的车体结构，修改了前后灯及前后保险杠造型，新造型与2010年款的路虎揽胜运动版相同。
最主要的修改是在发动机、变速器、刹车和悬挂系统上，此外内饰也显得更加豪华一些。
2012年3月路虎发现累计产量达100万，第100万辆路虎（路虎发现4）从英国索利哈尔开往北京，在开到日内瓦湖时一辆路虎发现1加入。这辆发现4在北京车展上展出后，成为英国沃里克郡英国工业遗产信托的藏品。
第五代（2017年至今）.
2016年9月28日，第五代路虎发现在英国中米德兰梅里登（Meriden）亮相，2017年2月开始在英国上市。北美市场上的路虎停止使用LR标牌。
云特史比斯城堡

云特史比斯城堡（）是位于拉脱维亚城市云特史比斯的一座城堡建筑。这座建筑是立窝尼亚骑士团的城堡建筑中历史最古老的之一，也是保存状态最好的之一。城堡始建于13世纪。在其700年的历史中，城堡曾用做多种用于。1995年，云特史比斯城堡恢复重建为19世纪的外观。城堡内有博物馆。
比尔扎伊城堡

比尔扎伊城堡（）是立陶宛的一座城堡建筑，位于立陶宛北部城市比尔扎伊。这座城堡始建于1586年，主要部分竣工于1589年。1980年代之后，城堡按文艺复兴巴洛克式风格重建。现在城堡内有一座博物馆。
帕尼姆尼城堡

帕尼姆尼城堡（）是立陶宛的一座城堡建筑，位于尤尔巴尔卡斯区的尼曼河右岸。这座城堡修建于17世纪初期，建设用途并非军事目的而是贵族住宅。这座城堡也是立陶宛最美丽的文艺复兴式建筑之一。
谢斯凯城堡

谢斯凯城堡（）是立陶宛的一座城堡建筑，位于立陶宛中部乌克梅尔盖区谢斯凯镇。这座城堡临谢斯凯湖，修建于16世纪，是一座文艺复兴式建筑。自1990年开始，城堡正在进行重建工程。