現役引退後.
からは、地元球団の福岡ソフトバンクホークスに在籍。
までファームのスタッフ、に二・三軍外野守備走塁コーチ、に二軍外野守備走塁コーチを務めた。
からまでは、野球振興部でジュニアチームのマネジャーを担当。
・は、三軍の外野守備走塁コーチを務めた。
からは、タマホーム スタジアム筑後にある球団独身寮で副寮長に就くかたわら、野手担当のリハビリスタッフとしても活動。
は、新設された四軍の外野守備走塁コーチとして再び現場に復帰。からは三軍外野守備走塁コーチを担当する。
選手としての特徴.
桜井駅 (愛知県)
歴史.
高架事業.
駅構造.
地上駅時代.
利用状況.
「安城の統計」、「移動等円滑化取組報告書」によると、近年の1日平均乗降人員は下表の通りである。
駅周辺.
西口にロータリーがあり、タクシー乗り場が設置されている。線路及び駅舎があった東口は、名鉄協商のコインパーキングが置かれている。また、あんくるバス桜井線・桜井西線の「桜井駅」バス停がロータリーに設置されている。
その他.
飯南町 (三重県)
経済.
飯南町の特産品には以下のものがある。
交通.
鉄道.
町内を鉄道路線は通っていない。鉄道を利用する場合の最寄り駅は、東海旅客鉄道紀勢本線栃原駅。
堀内公園駅
歴史.
駅構造.
駅施設としてのトイレは設置されていない。ただし、隣接する公園には公衆トイレが設置されており、男女別・ユニバーサル対応の水洗式。
利用状況.
「安城の統計」、「移動等円滑化取組報告書」によると、近年の1日平均乗降人員は下表の通りである。
碧海古井駅
歴史.
駅近傍を東海道新幹線が交差することから、新幹線新駅設置計画の際に候補地の一つに挙がったが、広い用地の確保が難しく、かつ国鉄（計画当時）が他社線によるアクセスに難色を示したため、結局、現在の三河安城駅がある二本木地区に決まった。
駅構造.
利用状況.
「安城の統計」、「移動等円滑化取組報告書」によると、近年の1日平均乗降人員は下表の通りである。
駅周辺.
碧海古井
北安城駅
駅構造.
利用状況.
「安城の統計」、「移動等円滑化取組報告書」によると、近年の1日平均乗降人員は下表の通りである。
JABA新潟大会