キャラクター育成の自由度が高いのも特徴で、プレイヤー各々が取った戦闘スタイルに合わせてキャラクターが成長していく。スキルの設定やパラメータの割り振りも自由に出来、自分好みのキャラクターを作っていくことが出来る。
来歴.
生まれてまもなく両親は離婚。父親とは一度も会っておらず、再婚しているかも腹違いの兄弟がいるかもわからないという。一人っ子。母親が自営業をしており、小学生時代には何回もの転校を繰り返していた。自称「小卒」。転校が多く、母親が忙しいためホテル住まいの時期もあった。
PV.
主なライブ.
出演イベント.
レコーディング.
なるべく読みを付け、同名・同表記の駅には会社名・路線名も付けた。
廃止駅は廃駅も参照のこと。
概要.
特徴.
また、セラミックフレームも発売された。
多くのモデルではリアブレーキケーブルをトップチューブ内に通す構造を採用していた。その為、メンテナンスの際に不用意にケーブルを抜き去ってしまうと、再びケーブルを通す際にとても苦労するので注意が必要である。
トップチューブ内を通るリアブレーキケーブルの交換手順は以下のとおり。
このようにすると、比較的楽に作業ができる。
但し、アウターケーブルを通す際は、アウターケーブルの腰が強い為、うまくトップチューブの通し穴に入れるのに少し苦労する。インナーケーブルを引っ張りながらで、うまくガイドする必要がある。
フレーム型式.
材質.
ユーティリティ.
一般的なロードレーサーと同じくダウンチューブ・シートチューブにボトルケージ用の取り付け穴がある程度。
材質.
アルミ合金製パイプ、ラグを接着によって接合されたフレーム。
地金の美しさを演出するためにポリッシュ仕上げにクリア塗装のものも存在する。
ジオメトリはシートチューブ、トップチューブがほぼ等長のレース向き。
ユーティリティ.
一般的なロードレーサーと同じくダウンチューブ・シートチューブにボトルケージ用の取り付け穴がある程度。
ハイブリッドモデルの様にキャリアやマッドガードを取り付ける為のダボは着いていない。
材質.
トップ、ダウン、シートチューブ（いわゆる「前三角」）をアルミ合金製とし、他の箇所はクロモリとしているのが特徴。
当時、軽さ、強度、コストのバランスを高次元で実現した技術であった。