近鉄線内では、当駅を京都側の終着駅のひとつであることを強調するため、京都線方面からの列車の行先案内などでは「京都国際会館」と案内することがある。なお方向幕も「京都国際会館」（「京都」は縦書きで四角囲み）と単なる「国際会館」の両表記がある。
駅構造.
このほか、改札外にコンビニエンスストアおよび京都銀行のATMが設置されている。
のりば.
※日中は基本的に片方のホームのみを利用するが、どちらに停車するかは時間帯によって異なる。
利用状況.
各年度の1日平均乗降・乗車人員は下表のとおりである。
バスターミナル.
駅前にはバスターミナルおよびタクシー乗り場があり、京都市営バス（市バス）および京都バスが乗り入れている。岩倉方面のほか大原・鞍馬方面へ向かう各路線の起点となっているほか、駅西側にある岩倉操車場始発の市営バス路線が当ターミナルを経由する。バス停名は「国際会館駅前」である。
観光シーズンなどに大原方面へ向かう際、京都市内中心部からの直通系統は市街地での渋滞による遅延や混雑を来すことから、バス会社では当駅からの乗り継ぎ経路を広報している。
バス路線.
上厚内信号場
歴史.
信号場名の由来.
厚内川の上流にあるため「上」を冠した。
構造.
駅周辺.
小集落があるのみ。
チュムポーン県
歴史.
地理.
農業や漁業が盛んな地域で、経済状況は比較的良好である。主な農産物はゴムの木、アブラヤシ、コーヒー、ココナッツや果物類であるが、特にコーヒーの栽培面積は国内最大であり、ロバスタ種が主に栽培されている。
気候.
県章.
県章は県民を祝福する女神が描かれている。その女神はイチジク（）に囲まれている。このイチジクのタイ語名、チュムポーンは県名である。
行政区.
ドレイクの方程式
式.
各パラメータは、
といったような値である。
推定.
なお以上の議論には、近年、たとえばケプラー宇宙望遠鏡などによって得られた成果による修正などは（まだ）入っていない。従って最近のニュースなどに関する科学者のコメントなどにおいては、前提が多少異なった見解などがあるかもしれない。
応用.
厚内駅
歴史.
駅名の由来.
駅構造.
利用状況.
駅周辺.
厚内の町がある。
ドレークの式
国立京都国際会館