ただし釣り合い梁を省略したために、軌道条件の特に劣悪な線区での軌道への追従性や乗り心地では従来型の台車に若干見劣りした。このため、軌道保守が最悪の水準にあり、さらにペデスタルの整備状態が悪化していた戦後の混乱期などには、特にばね下重量の大きな電車用派生形式各種で、走行中の軸箱が上下に踊り跳ねて大きく揺れる現象が多発した。
このように、初期こそ当時の技術では予見が困難なマイナートラブルが発生した鉄道省系客車・電車用ペンシルバニア形台車であったが、上述の通り製造・保守面での多大なメリットがあったため、直営工場レベルで旋盤などの工作機械を完備していた鉄道省では特に好まれ、長く用いられることになった。
鉄道省は日本内地向けのみならず、依頼されて設計を担当した華中鉄道向け客車にまで同種設計の台車を採用したほどである。
ブレーキシリンダーは従来通り車体装架で、台車本体には両抱き式の踏面ブレーキによる基礎ブレーキ装置を備えるのが標準である。
派生形式.
昭和初期を代表する国鉄制式台車であり、下記の通り非常に膨大な数の派生形式が設計された。
私鉄向け.
鉄道省 → 国鉄での大量採用に反し、戦前の私鉄においては前述の通り工場レベルでの保守に難があり、電車用としてみた場合必ずしも充分な強度が得られないこの種の台車は好まれず、実用例も少数に留まっている。
採用された客車.
※流用品・他事業者からの中古品を使用する車両を含む。
ケレタロ州シエラ・ゴルダのフランシスコ会伝道所群
登録対象.
超原子価
いくつかの特殊な超原子価化合物が存在する。
歴史と論争.
批判.
代替定義.
超原子価分子における結合.
分子軌道理論.
原子価結合理論.
この結果、著者らは以下のような興味深い結論に至った。
松平康房
松平 康房（まつだいら やすふさ）は、江戸時代中期の石見国浜田藩の世嗣。官位は従五位下・信濃守。
略歴.
歴史.
大平洋金属
大平洋金属株式会社（たいへいようきんぞく、）は、青森県八戸市に拠点を置くフェロアロイ（合金鉄）メーカー。フェロニッケル製錬の大手企業である。日経平均株価の構成銘柄の一つ。
社名の読みは「たいへいよう」で英文社名も「Pacific」を使うが、大平洋金属であり太平洋金属ではない。
概要.
長尾村 (兵庫県有馬郡)