父は東坊城夏長、母は橋本麗子で、母方の祖父橋本実麗の養女となる。父方の祖父は東坊城聡長。義兄（実麗の養嗣子）に橋本実梁、叔母（母の実妹）に橋本松子、義甥（実梁の子）に橋本実穎。また、仁孝天皇の典侍で和宮親子内親王の生母の観行院（橋本経子）は実麗の妹で、夏子の義叔母・実の大叔母にあたる。
概要.
車体.
溶接技術の進歩が急ピッチで進みつつあった時期の設計であるため、車体外板に露出する鋲頭は外板四囲などの強度保持上重要な部分に限られ、それ以外は溶接を併用することですっきりした外観となっている。
座席は客用扉間にロングシートを設置する。
主要機器.
主電動機.
制御器.
長大編成を考慮する必要がないため、簡素な制御器を搭載する。
台車.
なお、この軸距からも明らかなように、本形式の各部寸法はヤードポンド法ではなく、メートル法によって設計されている。
ブレーキ.
設計当時の地方私鉄電車向け車両で一般的であった、手ブレーキと空気ブレーキを搭載する。なお、新造時には連結運転は考慮されておらず、妻面には制御器のジャンパ線やブレーキの空気配管は一切設置されていない。
連結器.
下作用式の柴田式自動連結器を新造時より装着する。
集電装置.
運用.
三重交通・三重電気鉄道時代.
近畿日本鉄道時代.
概要.
車体.
塗装は三重交通の標準色である上半分クリーム、下半分グリーンのツートンカラーである。
主要機器.
主電動機.
制御器.
なお、発電ブレーキ機能も搭載する。
台車.
ブレーキ.
集電装置.
連結器.
運用.
志摩線改軌後、本形式については製造年度が新しく、車体の状態も良好であったことから、養老線（現在の養老鉄道）に転属となった。
本形式の改造に伴う改番は以下の通り実施された。
そのため、客室座席はクロスシートがそのまま残され、ロングシート化されなかった。
概要.
一つのページに文章と絵が書かれており、文章が指しているものを絵の中から探す視覚探索絵本。
シーモア.
流星のナミダ
外部リンク.
ソニー・ミュージックエンタテインメントによる紹介ページ
概要.
鳥羽寄りにのみ運転台を備え、主電動機を搭載しない制御車である。
車体.