日本製鉄八幡製鐵所小倉地区を中心とした工場群、大小の物流施設群と中、近距離の旅客航路があるなどバラエティーに富んだ港である。
砂津埠頭・浅野埠頭.
JR小倉駅北口一帯（浅野）周辺。北九州国際会議場、西日本総合展示場、国土交通省九州地方整備局関門航路事務所がある。
浅野フェリー埠頭より松山港への航路のほか、響灘の離島である馬島、藍島への渡船が運航されている。
日明埠頭.
小倉都心部に比較的近い埠頭。北九州市中央卸売市場のほか、大小の物流施設が立地している。ヤマト運輸小倉西港営業所、福山通運北九州支店、九州西濃運輸北九州支店、久留米運送北九州支店がある。
かつては「小倉コンテナターミナル」があったが、「ひびきコンテナターミナル」開設後に廃止された。
高浜埠頭.
砂・砂利のばら積みを取り扱う埠頭。
洞海地区.
日本初の近代製鉄所である新日本製鐵（現・日本製鉄）八幡製鐵所の操業により、工業港として洞海湾一帯に発展した地区である。地区内の多くの埠頭が工業港として使用されている。
響灘地区.
響灘地区は、北九州港の中では新しく整備されている地区である。近年、製造業、物流業そして環境関連企業などの進出が著しい。
ひびきコンテナターミナル.
関門港と北九州港.
北九州港は港則法上、対岸の下関港とともに一つの港湾である「関門港」として特定港に指定されている一方、港湾管理者はそれぞれ北九州市港湾空港局、下関市港湾局と別々で、港湾法上の港湾区域も各港が別個の国際戦略港湾として扱われている。
港湾区域の名称.
夕方ワイド新潟一番
出演者.
過去.
アナウンサー
出演者
タイムテーブル.
特集などの内容次第では時間が変更になる場合がある。
ロゴ.
主なコーナー.
当日の内容、もしくは緊急ニュース等でコーナーが行われない、曜日変更がある。曜日が表示されているコーナー・特集でも、いつに放送されるかは不透明である。
特別番組.
ありがとう!新潟一番 大感謝スペシャル.
出演者.
新潟一番出演者（歴代出演者含む）
ゲスト
※放送当時 ●は異動した元アナウンサー、○はフリーアナウンサー、◎は移籍したアナウンサー（詳しくは下記のコーナーを参照）。□は歴代の出演者、■は現在の出演者であるがゲストとして出演。
出演者.
MC（新潟一番に出たアノ人は今コーナーにも出演）
新潟一番に出たアノ人は今