シルバー・スプリング (メリーランド州)
セント・ジョン教区 (バルバドス)
安部志雄
経歴.
ラシード・タハ
篠田太郎
概要.
東京生まれ、子供のころの夢は庭師
高校では造園について学び、卒業後はさまざま職業を経験する。
その後美術家としてドローイングや彫刻などの多岐にわたる作品を制作し、高い評価を受けた。
概要.
パイパーカブ
フラミンガム
マーレ・パワートレイン
歴史.
会社概要.
エンジニアリングサービス.
マーレ・パワートレインは、エンジン開発のあらゆる面でエンジニアリングを提供し、コンセプトの研究、設計とシミュレーションの段階、開発と適合作業、検証、そして最終的に生産準備が整ったパワートレインソリューションの提供が含まれている。一部のプロジェクトは独立しており、単一の部門の専門家を雇用する場合があり、社内のあらゆる分野のエンジニアが関与するものもある。
設計・検証・購入.
設計および解析エンジニアは、コンピュータ支援エンジニアリングツールを使用して、最初のコンセプトアイデアから生産準備の整った詳細設計まで、エンジン全体とサブシステムを設計。同社はまた、既存のパワートレインのパフォーマンスアップグレードパッケージも設計している。
熱力学と応用.
ビルドとテスト.
ノーサンプトン（英国）にあるマーレ・パワートレインは、エンジンと車両の広範な試験施設を備えており、性能と信頼性を向上させ、 排出量と燃料消費量を削減するために使用されている。
マーレ・パワートレインのエンジン製造サービスには、シリンダーヘッドとブロック（アルミニウムと鋳鉄の両方）の機械加工、シリンダーヘッドシステムと完全なエンジンの組み立てが含まれる。
社内研究開発.
高度なダウンサイジングエンジン.
マーレ・ダウンサイジングエンジン.
ダウンサイジングエンジンの主な機能は次のとおり。
コンパクトレンジエクステンダーエンジン.
レンジエクステンダーエンジンの主な機能は次のとおり。
以下のために最適化されたレンジエクステンダー:
単気筒リサーチエンジン.
マーレ・パワートレインのフレキシブルECUは、次の分野でガソリンおよびディーゼル製品の開発および適合活動をサポートするために使用できる。