また、既述のとおり、藩政時代の各戸別に家禄が配分されたがために、一族内に経済格差が生じたことに加えて、藩当局による家臣団の秩序化が進み、石井壱岐守家の当主を寄親とし、石井一族を構成員（寄子）とする軍団編成がなされ（石井寄合衆）、寄親・寄子関係が生じ、同家が事実上の惣領家の役割を果たした。
その他、佐賀藩初代藩主鍋島勝茂は、母方の石井氏を優遇し、石井家系に属する者以外の石井名字使用の禁止、他の家系から養子をとることの制限等を命じている。
こうした一族の特徴的な展開は、石井氏が、戦国時代から明治の廃藩に至るまで一族の団結が強かったと表される所以である。
菩提寺.
石井氏は、「千葉の一族」と形容されるだけあって、族祖石井忠國の曾祖伯父にあたる千葉胤貞が外護者となった日蓮宗中山門流（法華経寺や光勝寺などに代表される宗派）の有力門徒であった。そのため、石井氏は複数の日蓮宗中山門流の寺院を建立している。
トロワ
地理.
由来.
歴史.
戦間期にもニット産業は堅調であり、プティ・バトー、ラコステ、ディムを含む大工場がトロワに数多く建てられた。
経済.
ショーモン (オート＝マルヌ県)
地理.
アジャクシオ
概要.
名前の由来.
地理.
気候.
地区.
人口.
歴史.
古代.
中世・ジェノヴァ支配.
フランスの時代.
現代.
行政.
経済.
真夏の海水浴観光、釣りといった観光業は経済の欠かせない側面である。特長の様々なホテルがある。
アジャクシオのコンベンションセンターは、観光ビジネスの開発を目的としている。
交通.
航空.
鉄道.
道路.
過密都市の重要な交通と駐車場の不足の問題があり、特に通勤ピーク時や夏の観光シーズンに発生する。数箇所の地区をつなぐ環状道路のバイパスが完成に近づいている。
港湾.
教育.
バスティア
地理.
歴史.
バスティアの歴史全ては、都市を囲い込むシタデルからなっている。島の各地で必要とされるように、ここで居住地に人口の流入を決めるのは海と山である。バスティアも、ジェノヴァ占領時代に都市の基礎が築かれた。岩の上で誕生したバスティアは、海の上につり下げられるように面積を拡大していった。
交通.
コルシカ鉄道.
海運.
ブザンソン
概要.
主な産業は精密機器産業と時計産業である。避暑地としても有名。
歴史.
気候.
人口統計.
経済.
文化と遺産.