主な使用車両は以下の通り。
多客期における貸切車両運用時の車種
外部リンク.
運行日程・運行時刻・運賃・乗車券販売箇所などの詳細については以下のサイトを参照。
下総台地
下総台地（しもうさだいち）は、旧下総国の台地を指す。現在の千葉県北部一帯、および埼玉県東端の台地（江戸川開削によって切り離された）に跨がる。北総台地とも呼ばれる。場合により旧上総国の台地部分を含むこともある。
概要.
第四紀の下総層群の上に関東ローム層が堆積したなだらかで安定した地層であり、南側の上総層群が露出している房総丘陵とは地質的に異なっている。旧上総国である市原市や木更津市などの台地の部分も含めて下総台地と呼ばれることもあり、また両総台地と呼ばれることもあるが一般的ではなく、利根川を挟んで北側にある常陸台地と併せて常総台地と呼ぶことの方が多い。
歴史.
房総では、水に恵まれない丘陵や台地などを中心に、牛や馬の放牧地である牧が発達し、下総台地にも多くの牧があった。なお、牧は丘陵や台地ばかりではなく低地にも存在し、奈良時代には現在の茂原市付近にあった牧を開発し藻原荘が成立している。
牧の歴史と開発.
また、小金牧の跡地は陸軍の演習場となり「習志野原」と命名され軍施設が立地し、佐倉牧の一部は御料牧場（三里塚）として開発された。
現在の下総台地.
昨今では、なだらかで安定した地層であることが利点となり、東京都の都心に近い地域では都市化が急速に進行している。また、関東平野の中で活断層が無く岩盤が強固とされることから宅地開発事業も盛んに行われている。
印旛地域でも千葉ニュータウンや成田ニュータウンのように、多くの団地や成田国際空港などが建設されるなど都市化が進んでいる。千葉ニュータウンでは災害へのリスクヘッジとして大企業や金融機関などの拠点が増えている。
果樹園や畑など作物に適しているため、印旛地域ではナシ・ブドウ・キウイフルーツ・クリ・スイカ・ラッカセイ・サトイモ・サツマイモなどが栽培されており、白井市のナシや富里市のスイカ・八街市のラッカセイなどは特に有名である。