リバイバルに立ち会った人間をコクピット（人間の子宮の場所に当たる部分）に搭乗させる。各個体は基本的に初めて搭乗した者の名を付けて「〜ブレン」と呼ばれる。言葉は発しないが、目やコクピットの筋状の溝に光を明滅させることで意志や感情を示す。ブレンの特徴は長く突き出したウサギ耳型の二本角にある。
ユウブレンは勇猛、ナンガブレンは臆病など、個体差がある。意志を持って自律行動をとったり、混乱や恐怖から迷走したり、時にはパイロットに逆らって行動する。また、デッキブラシで擦られ、手入れされて喜ぶという一面も見せた。パイロットは機体を操作するだけでなく、ブレンを褒めたりなだめたり励ましたりして戦うのが基本。他のブレンとの合体攻撃を使ったり、協力して大規模な防壁を展開することもできる。
グランチャー.
グランチャーには搭乗者ごとの呼称は無い。
スタッフ.
本作では「キャラクターデザイン」「メカニックデザイン」という名称はなく、両者を合わせてメインデザインと称されている。
柳ヶ瀬線
柳ヶ瀬線（やながせせん）は、かつて北陸本線の木ノ本駅と敦賀駅を結んでいた日本国有鉄道（国鉄）の鉄道路線である。
北陸本線として開業した路線のうち、輸送力強化による経路変更で残された区間を、地域輸送のため支線として残したものである。
運行概要.
歴史.
長浜敦賀間鉄道としての開業.
開業まで.
開業後の事故多発.
こうしたことから敦賀機関区（現・敦賀地域鉄道部）は対処する技術の開発を余儀なくされ、それが技術の向上にもつながった。
貨物輸送に関しては、高月、木ノ本、敦賀、今庄各駅で編成を分割・統合していた。補機の付け替えは中ノ郷・敦賀・今庄で行われた。
やがて、強力なディーゼル機関車・電気機関車が主力となり、蒸気機関車の時代は終わった。
新線検討.
柳ヶ瀬線時代.
柳ヶ瀬トンネル敦賀側ポータルに残存していたかつての洞道西口駅ホーム跡もバス転換の際に撤去され、後に記念碑が建てられた。
国鉄バス時代.
駅一覧.
カッコ内は起点からの営業キロ
また全通前には、柳ヶ瀬線となる区間に以下の駅があった。
敦賀港線
富山西線
富山東線
鶴沼駅
歴史.
駅名の由来.
付近にある沼にタンチョウが飛来したことから、「鶴沼」という地区名となり、駅名に採用された。
駅構造.