なお報告書には、遺族からの指摘として「（当時の）市長は明石市立市民病院へ（自らの治療のため）毎週通院していたのに、娘の見舞いに一度も来たことはなかった」にもかかわらず、「娘の死後すぐ（市長が）『葬式は明石市が手配しています』と言いに来た」として、「一般人の感覚とは大きくかけ離れていた」「こうした姿勢が歩道橋事故にもつながったのではないか」と述べたことも掲載されている。
刑事訴訟.
事故後.
群衆シミュレーション
山田惠資
人物.
山田恵資
明石大蔵海岸砂浜陥没事故
声の吹き替え
声の吹替
吹替 (声)
吹き替え (声)
石沢顕
大崎万菜
太郎THE感謝祭
東ティモール侵略
日本における速度規制
日本における速度規制（にほんにおけるそくどきせい）では、日本の道路において、法令の下で車両などが出すことのできる最高の速度について説明する。括弧内は標識の番号である。
日本の法令.
通則.
また、最高速度に違反するスピード違反車両などを取り締まる場合における緊急自動車には、最高速度に関する規定は一切適用されず、制限なしとなる。自動車警ら隊のパトカーや高速道路交通警察隊・交通機動隊の高速パトカーなどによるスピード違反車両の取り締まりの場合がこれに該当する。
この他にも、同様に速度を制限する規制に徐行が存在するが、あくまで車両等がただちに停止することができるような速度を指し、具体的な速度は示されていない。
法定最高速度.
道路標識が設置されない場合などに適用される法定最高速度（法定速度）は、次の区分に従い次のとおりとなる。ここで、本線車道とは、高速自動車国道または自動車専用道路の本線車線により構成する車道をいう。
新たな速度規制基準の検討（一般道路）.
高い評価を得ていた旧速度決定方法.
新しい規制速度の検討.
基準速度の設定.
そこで新たな全国一律の規制速度の基準となる速度として「基準速度」が導入されることになった。
トラフィック機能に特化した道路.
※ 一例であり、トラフィック機能特化道路の絶対条件ではない。
後述するように、トラフィック機能特化道路の基準には大幅な変更が加えられており、実際の基準とは大きく異なる点に注意されたい。
生活道路.