最新のエンジン始動連結装置では、センサーにアルコール専用の燃料電池を採用している。燃料電池センサーは、アルコールが触媒電極面（白金）で化学的な酸化反応を起こし、電流を発生させる電気化学装置である。この電流を測定し、アルコール換算値に変換する。燃料電池は、飲酒検知器に使用されている赤外分光法ほどの精度や信頼性はないが、安価でアルコールに対する特異性が高い傾向にある。ここで定義されるアルコールとは、エタノールのほか、イソプロパノール、ソルビトール、メントール、メタノール、その他多くの種類のアルコールを含む。
多くの国では、飲酒運転で有罪判決を受けた運転者（特に再犯者）の条件として、エンジン始動連結装置を義務付けている。現在、米国のほとんどの州では、裁判官が執行猶予の条件として装置の設置を命じることを認めている。再犯者や、州によっては初犯者に対しては、設置が法律で義務付けられている場合もある。
エンジン始動連結装置の中にはカメラが装備されているものもあるが、これは法域によって義務付けられている場合もあれば、自主的に使用している場合もある。このカメラの目的は、「不合格」という結果をドライバーと一緒に確認することであり、これにより、「不合格」という結果が第三者によって引き起こされた場合に、テストの不合格報告を「クリア」することが容易になるという便利な点がある。
各国の状況.
欧州連合.
オーストラリア.
オーストリア.
ベルギー.
カナダ.
オンタリオ州やケベック州などのいくつかの州では、飲酒運転や呼気サンプルの提供を拒否したことで有罪判決を受けた者は、飲酒運転の前科の数に応じて、一定期間（または一生）、所有または運転する車両にエンジン始動連結装置を取り付けることを義務付けている。
このように多くの飲酒運転の有罪判決を受けた場合、ノバスコシア州など一部の州では、失効された免許復活の可能性はなく、生涯にわたる運転禁止を課すことになる。しかし、オンタリオ州裁判所は、非常に多くの運転に関する有罪判決の後、免許復活の可能性がない生涯にわたる運転禁止を定める権限を持っている。
フィンランド.
フランス.
日本.