この装置がついている車では、従来自動車教習所で教えられていたような、踏切内などでエンジンの始動ができなくなった際に「スターターモーターで強引に車を動かす（ギアを入れてクラッチをつないだままエンジンを始動する）」という脱出手段が使えない。このため、クラッチスタートシステム装備車の取扱説明書には「車を置いたままなるべく早く線路内から退避し、踏切の非常ボタンを押す（あるいは発炎筒を焚く、赤色灯を振るなど）」と記述されており、二次的な事故の防止を最優先している。
従来より、教習所では踏切内でエンストの原因となるシフトチェンジ自体を行わないよう指導されており、手前で一時停止し、ローギアのみで踏切を通過することを推奨している。踏切内変速は技能試験・技能検定での減点対象である。また適切に整備された自動車がそれ以外の理由で踏切内に立往生することは極めて稀である。長大なトレーラーや車高を下げすぎた乗用車がカマボコ型の踏切内で身動きが取れなくなる場合がある程度である。
トヨタ・ランドクルーザーなど、一部のクロスカントリータイプの四輪駆動車には、オフロード走行時の困難な状況にも対応できるように、ボタン操作によって一定時間内に一度だけなど、一定の条件でクラッチスタートシステムを解除するクラッチスタートキャンセルスイッチが装備されている。
本システムは、クラッチペダルが踏み込まれていることを感知するスイッチを誤認識させることで解除することができる。ただし、クランクシャフトを支えるスラストベアリングのごくわずかな磨耗を防止することやリモートエンジンスターターが利用できるということのほかに利点はない。
本システム装備車の場合、クラッチペダルのスイッチ回線に手動式の隠しスイッチを割り込ませることで、たとえエンジンキーがあっても、その隠しスイッチをオンにしなければエンジンが始動できなくなるという簡易的な盗難防止装置としても流用できる。
オリンピックの競泳競技
概要.
渡辺えり子
UPI通信
志染バスストップ
志染バスストップ（しじみバスストップ）は、兵庫県三木市志染町戸田に位置する山陽自動車道のバス停。無料駐車場あり。
停車する路線.
姫路行きは降車専用のため、乗車できない。
位置情報.
ターミナルチャージ