市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。なお、小学校・中学校入学時に学校選択制度を導入しており、通学区域以外に通学区域に隣接している小学校・平野区内にある中学校から選択することも可能。
事業所.
交通.
バス.
大山一郎
筑波科学万博
概要.
ドイツ鉄道がこのプロジェクトの主管者であり、財政の参加機関はドイツ政府、バーデン＝ビュルテンベルク州、シュトゥットガルト地域連合、シュトゥットガルト市当局、シュトゥットガルト空港、欧州連合である。
歴史.
プロジェクトの淵源.
事前計画.
プロジェクト決議の過程.
建設工事.
論争と批判.
プロジェクトの問題点と反対意見.
プロジェクトの支持者達は中央駅の高速列車編連結機能、運行時間短縮、利用客数の増加を根拠として、都市発展、経済発展、社会発展の可能性を強調している。反対者達はこのプロジェクトに関して鉄道運営の損失、鉄道利用者の不便、環境負担、高い費用を顧慮している。州政府がこのプロジェクトに集中しすぎるため、他の鉄道プロジェクトに支障を来たすとも言われる。運行時間の短縮効果も頭端式ホーム駅の場合と比べて、電車と機関車のプッシュプル技術の効果でゼロに近いと言われる。
抗議示威と仲裁.
張振武
生涯.
初期の人生.
張振武は湖北省羅田県の裕福な家庭の出身で、後に竹山県に居住した。
辛亥革命.
民国成立後の活動.
処刑.
遺体は竹山県の北郷木魚山黄土坡に葬られた。
生涯とキャリア.
音楽.
喜連西
喜連西（きれにし）は、大阪府大阪市平野区にある町名。明治時代の古地図によれば今川迄喜連村 その後道路開通にあたり矢田住道一部表通り喜連西に編入。現行行政地名は喜連西一丁目から喜連西六丁目。
地理.
平野区の西部に位置し、北に平野西、東に喜連、南東に瓜破西、南西に東住吉区住道矢田、西に東住吉区湯里と接している。
歴史.
沿革.
世帯数と人口.
人口の変遷.
国勢調査による人口の推移。
世帯数の変遷.
国勢調査による世帯数の推移。
学区.
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。なお、小学校・中学校入学時に学校選択制度を導入しており、通学区域以外に通学区域に隣接している小学校・平野区内にある中学校から選択することも可能。
事業所.
交通.
バス.
人物.
フリーランスの映像ディレクターとして活動。