相鉄と京急では、横浜博覧会のために新車を購入し、博覧会のコンパニオンの制服に似せた共通の専用塗装（白色基調）を施した。シャトルバス専用車両は、相鉄では博覧会終了後も塗装を変更せず、博覧会ロゴとキャラクターのみ消した上で、統一広告車両「GreenBox」として廃車まで使用していた。京急の専用車両は博覧会終了後に一般塗装に塗り替えられた。
ゲート連絡バス.
横浜博覧会協会により、ゲート間連絡バスが運行された。
横浜市営バス本牧営業所が担当。シャトルバス専用塗装車が使用された。
駐車場連絡バス.
会場内には駐車場がなくパークアンドライド方式を採ったため、駐車場連絡バスが運行された。貸切扱いで、駐車場利用者のみ無料で乗車できた。
横浜市営バスが運行を担当。通常の路線バス車両が使用された。
イベント放送局 イエス・エフエム.
記念商品.
記念切手.
宝くじ.
その他.
のちに「風船おじさん」と呼ばれた鈴木嘉和は、博覧会の会場内に飲食店を出店していたが、売上不振だったことから運営に抗議し、博覧会マスコット「ブルアちゃん」の着ぐるみを着用して会場アーケードの支柱に登り、立て籠もる事件を起こした。
ガラテヤの信徒への手紙
『ガラテヤの信徒への手紙』（ガラテヤのしんとへのてがみ）は、新約聖書中の一書で、使徒パウロの手によるとされるパウロ書簡の一つ。著者パウロは小アジアの中部、ガラテヤという地域のキリスト教徒の共同体にあててこの手紙を書いている。本書は異邦人のキリスト教徒がユダヤ教の律法をどう考えればいいかという問題を扱っており、この問題は初代教会では重要な問題であった。『ローマの信徒への手紙』とならんでパウロの神学思想がもっとも明快に示された書簡であり、カトリック教会のみならず宗教改革後のプロテスタント教会へも大きな影響を与えた。『ガラテヤ人への手紙』、『ガラテヤ書』とも。また脚注などでは、とりわけ章節を伴う出典参照において、しばしば『ガラテヤ』『ガラ』等と略記される。
「ガラテヤ」とは.
歴史的背景.