駅前には唐津市近代図書館が立地し、図書館前の広場ではイベントが催される。周辺にはマンションやビジネスホテルなどが立地する。
バス路線.
駅北口から道路を挟んで東隣にある「ふるさと会館アルピノ」の前に「アルピノ前」バス停があり、高速バスが発着する。
ユタカ交通が運行する「ユタカライナー」を除き、全て昭和バスによる運行。
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西唐津駅
西唐津駅（にしからつえき）は、佐賀県唐津市二タ子二丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）唐津線の駅である。同線の終着駅となっている。
佐賀県最北端の駅で、県内では最も遅く最終列車が到着する駅である。
駅構造.
利用状況.
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
バス路線.
駅前の国道上に昭和バスの「西唐津駅前」バス停が設置されており、唐津市中心部（大手口・市民グラウンド前）方面と、呼子町・玄海町方面のバスが発着する。
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宮城電気鉄道
歴史.
高田商会と余剰電力.
鉄道路線の建設.
開業とその後の経緯.
支線の建設と松島電車の買収.
釜駅から旧北上川河口付近の石巻港に至る区間の工事については、石巻港の計画が不確定である、また資材の調達が困難である、という理由で建設期限の延期が繰り返されていた。石巻港まで線路の敷設は行われていたが、開業できないまま国有化を迎え、後に線路が撤去されたという。この区間は戦後に貨物線として改めて建設されることになる。
鉄道線の国有化.
なお国有化以後の詳細は仙石線の項目を参照のこと。
日本で最初の地下鉄道.