このような誘導方式の開発には困難が伴い、試射の際に標的機の前方を横切ってしまう事態も発生したが、やや先行してスティンガーを開発した際に同じ問題に直面し、克服していたジェネラル・ダイナミクス社の技術陣からの情報提供も受けて、解決された。またレティクル方式も変更されて、周波数変調（FM）信号も取り出せる形式となった。
欺瞞耐性.
サイドワインダー
寺町通
地理.
寺を集めた目的は、税の徴収の効率化と京都の防衛であった。東の御土居に沿うように寺を配置することで東から進入する軍勢の戦意の低下をねらったと言われる。急遽移転させられた寺院の負担が大変であったことがルイス・フロイスの『日本史』に書かれている。鴨川に近く、狭隘な敷地が多かったためしばしば水害や火災に見舞われた。この頃、洛中北部にも、聚楽第の北辺を守る形で京都改造の一環として同じく寺院集中地区である「寺之内」が形成されたが、寺町と違って水害の不安の無い高燥地で、法華寺院のしかもいずれも大寺が配置されたため、寺町との環境の差は歴然としていた。このため、寺町の寺からは「奉行の前田玄以が法華宗だからいい場所を法華寺院に与えた」との不満が出たと伝えられるが、実際は寺町にも本能寺や妙満寺などの法華寺院が移されていた。相次ぐ火災に見舞われて江戸時代中期以降には寺地を寺町から洛東に移す寺院もあり、例えば真如堂も元禄の大火の後、寺町今出川付近から現在の左京区に移っている。
現在、御池通から四条通までが路上喫煙等禁止区域である。
沿道の主な施設.
北から、
青梅街道駅
駅名の通り、青梅街道と交差する地点に設置されている。また、小平市役所など小平市の行政機関の最寄り駅になっている。
駅構造.
かつて、早朝・深夜時間帯無人だった時期があったが、現在は終日係員配置に戻っている。改札口手前の壁に取付けられているシャッターは無人時間帯用の出入口として使用されていた名残りである。
のりば.
単式ホームの駅ではあるが、自動放送等では1番ホームとして扱われる。
利用状況.
近年の1日平均乗降人員と乗車人員の推移は下表の通り。
駅周辺.
青梅街道沿いを中心に農地や雑木林が多い地域だが、近年では住宅やマンションが増加している。
バス路線.
停留所名は、都営バスが青梅街道駅前、西武バスが青梅街道駅である。
パチンコ機一覧