スイングアームに対するスプリングとダンパーの配置によりいくつかの方式に分類できる。
平行リンク式.
平行リンク式はスイングアームに平行したリンクロッドを追加してブレーキ装置と車体フレームを連結した方式である。従来のスイングアーム式ではリヤブレーキの作動による反トルクによって、スクワットとも呼ばれるサスペンションの沈み込みが発生し、極端な場合は後輪の接地面圧が不安定に変動してブレーキがロックしやすくなる。追加されリンクロッドはトルクロッドとも呼ばれ、ブレーキ装置に発生する反トルクによる沈み込みを打ち消すように働く。
リーフばね式.
プランジャ式.
ハブクッション式.
ハブクッション式はサスペンションユニットを後輪ハブ内に収めた構造である。車体フレームはリジッドフレームが車軸を支持するのと同様に、スライダと呼ばれる部品を固定支持する。スライダはドライブチェーンの軸間距離に相当する半径を持つ円弧形状で、ハブに内蔵された円弧状のスライダガイドを上下に揺動する。ハブはスライダの上下に配置されたコイルばねで支えられて路面の凹凸を吸収する。プランジャ式と異なりドライブチェーンへの負担は少なくなるが、ハブの内側という限られたスペースに納められるためストロークは大きくない。
ユニットスイング式.
エンジンと駆動伝達系をコンパクトにまとめることができる。後輪の上下動によってチェーンやベルトの張りが変化しないため、駆動系統の耐久性を確保しやすい。一方、エンジンやトランスミッションなどの重量の一部もばね下重量となる欠点を持つ。また、フレームのスペースによってはホイールトラベルが制限されたり、大きくて重い多気筒エンジンを搭載することが難しい。
キャサリン王女
ハンス・ライグラフ
概要.
ストックホルムの生まれ。
その後、ミュンヘン音楽大学やストックホルム音楽院で作曲や指揮法も習得した。
スバル・ラビット
スバル・ラビットスクーター
今池小学校
今池小学校（いまいけしょうがっこう）
 
ノミオとジュリエット
次作.
有機系太陽電池
概要.
構造.
推定される経歴.
摂津鐵道および阪鶴鉄道での経歴は前述の通りで、旧摂津鉄道線の改軌後のタイミングで廃車となったとされている。
主要諸元.
同系機.
参考文献.
書籍
雑誌
十島村立小宝島小中学校