鉄道の場合、列車が上り勾配で立往生すれば後続列車（単線では対向列車にも）へ列車遅延などの影響はさけられないが、他にもレールの同じ部分が車輪に削られることによる「レール穴」の発生や、気動車では液体変速機（変速機油）のオーバーヒート、電車では電動機に過大な電流が流れるなど、線路故障から車両故障にまでつながる厄介な問題を引き起こすのである。
対策.
自動車.
自動車では、ゴムタイヤとアスファルト舗装の摩擦係数がもともと大きいため、故意にグリップを失わせる以外は空転しにくいが、雨の降り始め、凍結路や圧雪路では似たような状態になる。
水はけの悪い路面では、雨天時の高速走行でタイヤの排水が追いつかないハイドロプレーニング現象が発生しやすく、面圧が低い場合（車重が小さい・接地面積が大きい）、駆動軸出力が大きい場合などは、エンジン出力を抑えない限り空転が続く。
被害.
最も影響の大きい被害は交通事故である。また、事故に至らずとも、道路上で立ち往生することになれば交通渋滞を招くことがある。
飯田山本ジャンクション
しなやかに歌って
概要.
冒頭の ”しなやかに歌って” から ”この歌を” までの歌詞部分はイントロ扱いという理由で、レコーディングの際に百恵は歌っておらず、百恵以外のバック・コーラス陣が歌唱していた。しかし、その後テレビ等の歌番組では百恵自身が冒頭部分も歌唱している。元々編曲は萩田光雄のバージョンも制作していたが、音楽プロデューサー・酒井政利らの強い要望により、最終的に川口真のアレンジの方が採用となった（回想記より抜粋）。
関連作品.
しなやかに歌って
しなやかに歌って （ライブ音源）
しなやかに歌って （ニューアレンジ＆ボーカル別テイク）
娘たち
娘たち （ニューアレンジ＆ボーカル別テイク）
葛葉峠
峠の名前は、クズの群生地であることに由来している。
概要.
姫川に沿って糸魚川市の平岩集落から小谷村の湯原集落の間にある峠。かつては塩の道（千国街道）の難所として知られた。江戸時代には松本藩に塩を送るための供給路で、急坂の途中に塩を運搬した歩荷と牛が木陰に休んだと伝えられている。明治以降は、付近の猫鼻の橋を経由するルートが姫川の増水の度に何度も橋が流失したため、現在の葛葉峠経由のルートに変更されている。
地質・地形.
生物.
温泉.