紺野あおいと田代ヤマトは、本屋「クローバー」でアルバイトしている大学生。2人は幼なじみで、現在もバイト先だけでなく大学の学部・学科も同じところに通っている。恋人同士というわけではないが、当然、互いに仲は良い。しかし、それで毎日が平和で安穏かというとそうでもなく、実際に本屋でのアルバイト経験をもつ著者が、2人と周囲の人々のほのぼのとした日常や、芽生えそうで芽生えない恋心などを描く。
その他.
経歴.
野球カード
来歴・人物.
引退後は、不動産仲介人や私立探偵をしている。
北平
北平（ほくへい、ペイピン）
五代十国の時代後梁、後唐、後晋、後漢、後周、華北五王朝。後梁が都を開封においた以後、華北、北京を北平と呼ぶ。
フェミ
プロ野球カード
経歴.
プロ入り前.
プロ入りとメッツ傘下時代.
タイガース傘下時代.
レッドソックス傘下時代.
マリナーズ傘下時代.
カブス傘下時代.
西武時代.
カブス復帰・ダイヤモンドバックス傘下時代.
アストロズ時代.
ダイヤモンドバックス時代.
アストロズ傘下・独立リーグ時代.
現役引退後.
DME
DME
竹内和也 (投手)
来歴.
日本航空機製造
歴史.
戦後の航空産業.
国産機の開発.
当時は運輸省でも民間輸送機の国内開発の助成案があり、通産省の国産機開発構想と行政の綱引きの対象となって権限争いが行われていた。閣議了承により、運輸省は耐空・型式証明までの管轄、通産省は製造証明と生産行政の管轄の二重行政で決着した。
日本航空機製造株式会社の設立.
日本航空機製造は設計開発、生産管理、品質管理、販売、プロダクトサポートを行い、生産は機体メーカー各社が分担し、最終組立は三菱重工業が行うことになった。
各社の分担内容は以下のとおりである。
併せて治工具の開発も行われた。戦前の軍用機の生産技術は、輸出を前提として米国のFAA（連邦航空局）の型式証明の取得を目指したため、民間機の生産技術にはほとんど役立たなかったといわれる。
試作機.
就航.
輸出.
経営悪化から解散まで.
日航製造は最大株主が日本政府であり、通産省主導の国策半官企業の特殊法人であったため、職員に公務員気質がはびこり始め、首脳も官庁から派遣されてきた人材（いわば天下り）が増加し、企業経営はうまくいかなかった。