ウルグアイとアルゼンチンには社会福祉政策にリベラルかつ世俗的な伝統があり、アルゼンチン、チリ、ウルグアイの政治史の情報を参照して、時折「ラテンアメリカのスイス」と言われることもある。
政治地理学的なコーノ・スールの変遷.
パラグアイについても、政治的観点で括られる際には、地理的な位置と過去の軍事独裁により、パラグアイはしばしばコーノ・スールの一員として扱われてきた。しかし、極端な貧困や、非工業的あり方、そして大部分が熱帯気候であることにより、コーノ・スールの他の諸国からの反対のために、この括りから外されることも多い。
鳩原信号場
鳩原信号場（はつはらしんごうじょう）は、かつて北陸本線に存在した日本国有鉄道の信号場である。敦賀駅と新疋田駅の間にあり、疋田駅方面の旧線（柳ヶ瀬線）への分岐点となっていた。
「鳩原」は、敦賀市の地名としては「はとはら」と読むが、信号場の読みは「はつはら」であった。
歴史.
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「クライス（）」という言葉は、現在も行政単位として用いられており、日本語では一般に「郡」と訳されている。ただし、本項での「クライス」はすべて帝国クライスを意味する。
概要.
帝国クライスの治安維持活動により、弱小等族単独では対応が困難であった大規模な平和破壊活動に対処することが可能となり、な戦禍の拡大を防げるようになった。また、クライス会議を通じて地域行政の調整を行うことで、帝国の連邦的性格を決定付けた。
しかし、この制度は、帝国等族と皇帝の中間で機能するシステムであり、両者の力関係から、その位置付けは帝国執行令以前も以後も、時代と共に変遷している。
例えば、防衛は、創設時にはその管轄外であったが、帝国末期には防衛も担うようになった。特にフランスに隣接する地域では、ハプスブルク家の私兵と化した帝国軍に代わってクライス軍が帝国防衛の主戦力となった。
帝国クライス制度の成立.
成立まで.
に分け、国王が派遣する指揮官がその平和維持、判決執行を行う政策を提案したが、諸侯の反発が強く実現はできなかった。
という修正案を提出した。これらはクライスを管理する指揮官、ひいてはその上位に位置することになる有力諸侯の影響力を減じようという策で、帝国都市は総論賛成・各論反対の立場をとり、諸侯は強く反発したために、クライス案自体が不成立となった。
成立初期.