座礁（ざしょう）とは、船舶が暗礁や浅瀬に底触したり乗り揚げる事象。厳密には座礁と座洲は区別されるが、座洲を含めた広義の総称として「座礁」ということもある（本項でも広義の座礁の解説となっている）。元々の用字は坐礁である。
なお、座礁とは本来は船舶が岩礁等に乗り揚げることであるが、クジラやイルカなどの海洋生物が潮流で乗り上げてしまうことも座礁と呼ばれる。座礁鯨も参照。
船舶の座礁.
原因.
基本的には海難事故として発生している。世界的には衝突、火災、転覆、浸水、機関故障等に比べて発生率の高い海難事故である。座礁事故は濃霧などの視界不良、航路の誤認、衝突の回避など航走中に発生する場合と、荒天避航時など停泊中（または減速時）に波浪や風圧で走錨・圧流させられ発生する場合がある。
ただし例外的に、沈没を免れるために意図的に座礁させる場合や、軍事的な港湾封鎖（閉塞作戦）や海上防衛のため、故意に船舶を座礁させる場合もある。
分類.
広義の座礁には衝突（擦過、衝突停船）と乗り揚げ（擱座、浅海乗り揚げ）がある。
衝突停船や浅海乗り揚げの場合は満潮時に自力離礁できる場合もあるが、船の大きさや波浪、潮流、海底の状況によっては船底が大破したり転覆する場合もある。
処理.
軽微な座礁は、大潮の満潮時を利用してタグボートにより離礁させることもあるが、重度の座礁は、波打ち際で解体するなどの措置が採られる。
海洋生物の座礁.
そのような座礁を見つけた場合は、まずは自治体の関係者へ連絡することとされている。クジラやイルカの場合、生存時には人為的に海へ帰す為の作業も行われる。
海洋生物が座礁した後に死亡した場合、その死体は主に行政によって解体・砂浜への埋設・沖へ曳航して投棄し、適宜処分される。
交遊抄
交遊抄（こうゆうしょう）は日本経済新聞の平日の朝刊、最終面の文化面に掲載中のコラムである。
日本を代表する各界の著名人が登場し、その著名人と親交が深い人物との交遊録や随想を紹介する読み物で、これを原作とした「私の交遊抄」と題されたドキュメンタリー番組が、テレビ東京で放送された。