「房総なのはな号」はJRバスが運行しているが、高速バスの乗車券は当駅では扱っておらず、日東交通上総湊出張所の窓口で取扱っている。
房総なのはな号は一部便のみ停車する。
御殿場インターチェンジ
御殿場インターチェンジ（ごてんばインターチェンジ）は、静岡県御殿場市に所在する東名高速道路のインターチェンジ (IC) である。
出入口・料金所.
東京方面からの利用が多いため、複数の出入口がある。
御殿場料金所（第一出入口）.
御殿場東料金所（第二出入口）.
周辺.
御殿場バスストップ.
羽田線のみ県道向かい側にある、小田急ハイウェイバス御殿場営業所内（停留所名：御殿場インター前、停留所番号なし）に停車する。
竹岡駅
竹岡駅（たけおかえき）は、千葉県富津市萩生（はぎう）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）内房線の駅である。
駅構造.
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況.
千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
駅周辺.
バス路線.
放射性炭素年代測定
当初、放射性炭素量の測定は試料中でが崩壊するときに発生するベータ線をベータ線計数器で検出することで行われていた。近年ではより上位の手法として(AMS) がある。AMSでは測定中に崩壊を起こした数ではなくの全数をカウントしているため、微小な試料（植物種子など）の分析が可能で、はるかに短い時間で結果が得られる。
放射性炭素年代測定の発展は考古学に甚大な影響を与えた。遺跡の年代決定が従来の方法より正確に行えるようになったのに加え、距離的に隔絶した出来事の年代を比較することも可能になった。考古学史でその影響はよく「放射性炭素革命」といわれる。最終氷期の終結や、地域ごとの新石器時代・青銅器時代の始まりなど、有史以前の重大な移行が起きた年代が放射性炭素年代測定によって決定されてきた。
歴史.
背景.
物理的・化学的背景.
の放射性崩壊は以下の式で表される。
ベータ粒子（電子、）および反電子ニュートリノ（）を放出することで原子核の中性子の一つが陽子に変換し、非放射性の安定同位体であるに戻る。
原理.