自動車座席関連では京田辺市に程近い宇治市に位置していた日産車体京都工場（現・オートワークス京都）との結び付きが強く、その親会社である日産自動車製の車両座席の生産は同社からが多い。またダイハツ工業製の自動車の座席の製造も行っている。
バス.
バス座席は同業他社メーカーほどシェアは大きくないが、プレミアムドリーム号の座席に付いては同社の座席が採用されている。また、ドリーム号及び昼特急の一部車両も住江工業開発のチルト機能を付加した座席を採用している。西日本JRバスでは「クレイドルシート」と称している。
鉄道車両.
同社製の鉄道車両用の座席のクッション材で使用されている成型綿は回収の上でリサイクル可能としている（成型綿リサイクルシステム（住江工業公式HP内）。
船舶.
両備運輸、JR九州高速船（ビートル）等で同社の座席が採用されている。
その他.
西武ドームの一塁側および三塁側ベンチのシートの製造も手掛けている。
田宮町 (曖昧さ回避)
ファミコンロボット
略歴.
アメリカ、アジア、ヨーロッパなどで数々のマスタークラスを行い、またその様子をラジオ、テレビなどで放送される。
スタインウェイアーティストのひとりである。
ヤーコン
ヤーコン（、学名: ）はキク科の多年草。塊根にが多く、ナシのような食感と甘みがあり、食用にされる。ヤーコンを「アンデス・ポテト」と呼ぶ例もある。中国名は菊薯。
分布.
形態・生態.
栽培.
病虫害としては、細菌病、炭腐病、白絹病などの土壌伝染病が発生する場合があるが、栽培適地である寒冷地や標高の高い高原地の土壌では病害は少ない。虫害はアブラムシ、オンシツコナジラミ、ネキリムシ、ダニなどがあるが、栽培適地では防除の必要性がないといわれている。
日本国内の主産地は夏の涼しい北海道置戸町や岩手県陸前高田市などで、東京への出荷も行っている。茨城県阿見町は、日本で初めてヤーコンの研究すすめた茨城大学農学部の地元で、加工品の生産に積極的に取り組んでいる。また、日本国産ではニュージーランドからの輸入ものも流通する。
栽培品種.
利用.
サツマイモに似た見た目の塊根（イモ）を食用にする。アンデス山脈一帯では、伝統的に先住民によって、よく知られたナス科のジャガイモのほか、カタバミ科など様々な科にまたがった芋状の根菜類が栽培化されてきたが、ヤーコンもそのひとつである。