スケルトンボディは従来のモノコックボディと異なり、強度を外板ではなく骨格で保つ方式で、トランクや窓などの開口部を大きくすることが可能である。しかしボディ剛性はやや劣る欠点があり、経年劣化で軋みの目立つ車両もある。特に汎用貸切車や中長距離都市間路線、空港リムジンバスに使用されたものはその傾向が顕著なようである。
型式はエンジンとホイールベースによって決まり、以下のようになる。
なお日野車体のほか、富士重・西工ボディでも製造された。
なお日野車体のほか、富士・西工ボディでも製造された。
セレガ（初代）.
キャッチコピーは「ドラマチック・メディア」で、バスとしては異例のテレビCMを放送した。
型式はエンジンとホイールベースによって決まり、以下のようになる。
型式はエンジンとホイールベースによって決まり、以下のようになる。
なお日野車体のほか、富士重/西工ボディでも製造された。
なお日野車体のほか、西工ボディでも製造された。
シリーズの概要.
製造拠点は、日野自動車といすゞ自動車との合弁会社であるジェイ・バスのうち、旧・日野車体工業を引き継いだ小松事業所にて行なわれている。小松事業所では、フルディップ式カチオン電着塗装を行った上で、シャーシ部分と結合する「ポン載せ」方式で組み立てられており、防錆性能と品質の向上を図っている。
新型セレガが業界に与えたインパクトは大きく、従来は三菱ふそう製が基本だったケイエム観光バスや帝産観光バスなど、日野車になじみがないユーザーの獲得にも成功している。
また，この代より，ホイールがJIS規格からISO規格に改められた。
セレガハイブリッド.
また，ドアは折戸は設定されず，スイングドアのみの設定。
富士急山梨バスに折戸仕様車が納入された。
この世代をもってセレガハイブリッドの生産は終了した。
シティバスとしての使用例（日本国外）.
ラインナップ.
セレガ（現行モデル）.
初代セレガ.
釣掛方式
尿療法
　尿療法 （にょうりょうほう）は、尿を用いて病気を治したり健康を増進したりしようとする民間療法の一つ。とりわけ、飲尿療法ないし自尿療法といった、「自分の尿を飲む」ものを言うことが多い。
概要.