様々な案が提案されており、ほぼ全ての国が改革自体には賛成しているが、各論では既得権喪失を恐れた大国が反対したり、新たに近隣国が常任理事国入りすることを恐れた国が反対したりと、議論はあまり進展していない。既得権益である拒否権の権限を現常任理事国が自ら落とすことはありえず、また現常任理事国の拒否権が使われれば改革そのものができないため、国際連合において現常任理事国に著しく不利となるような提案はまったく支持されていない。
改革草案の一部.
案には幾つかあって、その一部を下に示す。
他にも多数の草案がある。草案の中には、常任理事国・非常任理事国の増加を謳う草案ばかりではなく、削減・廃止を求めるものも幾つか見られる。しかしこの課題の重要なことは、現常任理事国が非常に消極的、あるいは反対していることである。
各国の多数派工作.
日本の常任理事国入りへの課題.
山創建設
山創建設株式会社（やまそうけんせつ）は、横浜市港南区にある建設会社。横浜市近郊の地域に密着した外構・エクステリア・擁壁工事などを行う総合外構工事会社である。
沿革.
ブラックマウス・カー
略歴・概要.
作品について、山本は「面白いの面白くないの、いままでの単調、鈍重、舞台劇の焼き直しのような欧州物と較べて、波瀾重畳、スリルとサスペンスに満ちて、テンポがスピーディーである」と回想している。映画史家の田中純一郎は、日本で公開された当時の連続活劇のなかでも本作がもっとも評判が高く、ノベライズ小説が日本でも翻訳出版されたことを指摘している。
現在、本作の原版・上映用プリント等は散逸し現存しないとみなされている。
サブタイトル.
各話のサブタイトルとアメリカ合衆国での公開日の一覧である。
ハヤ語
参考文献.
ブラック・マウス・カー
歴史.