考古学的には、断夫山古墳や熱田神宮（本来は尾張氏氏神）の存在からこの熱田台地一帯が尾張氏の本拠地であったと想定されるが、熱田台地では断夫山古墳以前の大型古墳の築造が知られないことから、当地に移動した尾張氏一族が尾張統一の記念碑（象徴）的に断夫山古墳を築造したとする説がある。また、断夫山古墳を始めとする熱田台地の大型古墳は古墳時代後期から営まれ始めるが、それとともに尾張地方では「尾張型須恵器」や「尾張型埴輪」といった特徴的な土器や製塩遺跡が出現することから、これらのシステム化された特産製品の生産を基に形成された統治集団が尾張氏に比定される。
世田谷区たまがわ花火大会
川崎市制記念多摩川花火大会
銅鑼郷
歴史.
川島口駅
川島口駅（かわしまぐちえき）は、香川県高松市元山町にあった高松琴平電気鉄道長尾線の駅（廃駅）。
概要.
駅構造.
コンパクトカー
概要・定義.
日本におけるコンパクトカーの歴史.
国民車構想の発表から、各方面から自動車産業への参入が見られ、現在に続く軽自動車規格が生まれるきっかけとなる。
自動車そのものの普及（大衆化）を目指していた時代で、低廉な価格で必用十分な性能を得るため、各社とも、小型・軽量化に腐心する。また、消費者の上級・高級志向が予想以上に強く、各社とも販売開始直後に、見栄え、性能、装備の見直しを迫られる。
オイルショックを経験することで、経済性や実用性の水準は一気に引き上げられ、後のニューファミリー層の台頭により、ファッション性や環境性能などの要求も高まる。
経済性と実用性のみならず、「走り」も重視した「ライトウェイトスポーツ」、「ボーイズレーサー」（「ホットハッチ」）が登場した。
バブル崩壊に伴う経済低迷により、コンパクトカーも本来の経済性と実用性本位のコンセプトに回帰した。
主なターゲット・ユーザ層が女性と言われ、経済性と実用性に加えてファッション性も重視されている。
近年増加中のダウンサイジングユーザーへ向けた質の高い車種や、環境問題に配慮したハイブリッドモデルの設定が多くなった。
ヨーロッパにおけるコンパクトカーの歴史.
コンパクトカーの特質.
一般的に指摘されているものを挙げる。
現代のコンパクトカーの例.
ここでは、日本においてコンパクトカーと扱われているものについて記載する。