概要.
同誌は保田與重郎による創刊の辞に始まり、天野貞祐・高山岩男・小汀利得・今東光・佐藤春夫・今村均などが執筆した。
発刊時に論壇では「ファシズムの出現」「右翼的」と騒ぎが起こった。
創刊号の次号の編集後記には以下が記されている。
中野健二
呂号第四十四潜水艦
艦歴.
同伴素イデアル
随伴素イデアル
盛岡山車
また、岩手県各地などで運行される同一作法の人形山車（風流山車）の総称として用いられることもある。
作法.
台車は木製の「大八車」を使用し、人形で歌舞伎、歴史上の名場面、偉人、神話、縁起物、昔話などを飾る。
山車の下の部分には波の絵で海が表現されていて、その上に「立岩」と呼ばれる岩が置かれ、さらにその上に人形を配する。造花は岩の上に紅白の牡丹、その上に桜・紅葉を咲かせる。山車の屋根代わりに常緑の松（実際に山から伐採してくる）を飾り、藤の花をぶら下げる。
進行方向から見て表側の飾りを「風流」、裏側の飾りを「見返し」と呼ぶ（由来不明）。これを演題という。演題の「風流」は、歌舞伎、歴史上の名場面などの男性的な力強さを表現し、「見返し」では、女性的な美しさや、藤娘などの歌舞伎舞踊を表現する。
「門付け」が行われており、寄付をした家庭・店舗・施設の前で山車を停め、「音頭上げ」を唄う。音頭上げの内容は演題の由来や自分たちの団体を誇るもの、家柄を誉めるもの、商売繁盛を願うもの、神社を尊ぶものなど多岐に渡る。さらに、紙や手拭いに山車の絵が描かれた「番付」を配布する。
沿革.
当時の山車は旗印や有名な英雄などを飾り、高さを競ったといわれ、あまりの高さに盛岡城の門をくぐれない山車もあったという。また当時は山車の飾りは毎年同じものを飾り、見返し（背面の飾り）もなかったと思われる。
「諸国御祭禮番付」（川越まつり会館蔵）には「陸奥 南部之祭」という記載がある。
明治時代に、運営が藩から町火消へと変わり、盛岡八幡宮の例大祭となった。また、、絵紙が普及し丁印（ちょうじるし）が廃止された。当時の山車は、旧盛岡城址にあたる岩手公園敷地内のもりおか歴史文化館にて展示されている。
明治後期、電線の普及により山車の背が急激に低くなり、縁起物の鯛、蛸、だるまなどを大きく張り子で飾ることも多かった。昭和に入ってから、山車は現在のような作法となる。