鳥山石燕について浮世絵を学び、勝川春章にも私淑していた。
牛山駅
駅構造.
駅周辺.
利用状況.
『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『小牧市統計年鑑』各号等によると、一日平均乗車人員および一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。
羽黒駅 (愛知県)
歴史.
駅名は付近の地名「羽黒村」（現在：大字羽黒）に由来する。
駅構造.
かつては、ホームが線路東側にあり、そこにバス乗り場があった。駅東南側のマンションが建っている場所は、当時、バスロータリーであった。駅ホーム移設後はバスロータリーにバス乗り場を移転した。（現在、駐輪場になっている場所）
回送列車は当駅を通過するが、当駅脇の踏切が通過列車に対応していないため、大幅に減速して通過する。
利用状況.
『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『犬山市の統計』各号によると、一日平均乗車人員および一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。
楽田駅
歴史.
「楽田」の地名は、大縣神社の神田で「額田」と呼ばれたことから来ているという説がある。
駅構造.
利用状況.
『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『犬山市の統計』各号によると、一日平均乗車人員および一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。
田県神社前駅
豊年祭で有名な田県神社に最も近い駅であり、当日は数万の人が押し寄せる。
駅構造.
回送列車が当駅を通過する場合、あらかじめポイントと信号機を通過できるよう切り替えた状態で列車を待つため、運転停車は行わない。
利用状況.
『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『小牧市統計年鑑』各号等によると、一日平均乗車人員および一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。
味岡駅
歴史.
駅名の由来は、この辺りの古い地名「味岡村」に由来する。
駅構造.
利用状況.
『愛知県統計書』『愛知県統計年鑑』『小牧市統計年鑑』各号等によると、一日平均乗車人員および一日平均乗降人員の推移は以下の通りである。
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