地区内に鉄道は通っていない。最寄り駅は泉菅野二丁目にあるJR東日本奥羽本線泉外旭川駅。
八橋新川向
地理.
歴史.
町名の変遷.
以下はすべて住居表示実施に伴う変更。
世帯数と人口.
交通.
鉄道.
地区内に鉄道は通っていない。最寄り駅は泉菅野二丁目にあるJR東日本奥羽本線泉外旭川駅。
八橋大道東
地理.
秋田市の中央部、八橋地域の中では西部に位置する。草生津川の右岸に沿った楕円形の町域を持ち（これは秋田競馬場の痕跡である）、北西部は住宅地、南東部は八橋ショッピングセンターを核とした商業地になっている。北東部には八橋油田のうち数少ない現在でも稼働している油井がある。北西は寺内油田一丁目・二丁目、北東は八橋イサノ一丁目、東は八橋田五郎二丁目、南は八橋本町六丁目、西は寺内蛭根一丁目に接する。
歴史.
町名の変遷.
以下はすべて住居表示実施に伴う変更。
世帯数と人口.
交通.
鉄道.
地区内に鉄道は通っていない。最寄り駅は泉菅野二丁目にあるJR東日本奥羽本線泉外旭川駅。
八橋田五郎
地理.
秋田市の中央部、八橋地域の中では北部に位置する。草生津川の左岸に沿った長方形に近い町域を持ち、ほぼ全域が住宅地である。北は八橋イサノ一丁目・八橋大沼町、東は八橋三和町、南は八橋本町四丁目・五丁目、西は八橋大道東に接する。
歴史.
町名の変遷.
以下はすべて住居表示実施に伴う変更。
世帯数と人口.
交通.
鉄道.
地区内に鉄道は通っていない。最寄り駅は泉菅野二丁目にあるJR東日本奥羽本線泉外旭川駅。
地理.
当町及び八橋大畑は、分割前の旧大字として大字八橋の区域がまったく含まれず、全域が大字泉の一部から成立している。新国道を境として西が八橋とされたためにこのような変更となった。
歴史.
町名の変遷.
以下はすべて住居表示実施に伴う変更。
世帯数と人口.
交通.
鉄道.
地区内に鉄道は通っていない。最寄り駅は泉菅野二丁目にあるJR東日本奥羽本線泉外旭川駅。
バス.
地区内にバス停はない。最寄りバス停は秋田中央交通のマツダ前、八橋大畑。
八橋本町
地理.
歴史.
町名の変遷.
以下はすべて住居表示実施に伴う変更。
世帯数と人口.
交通.
鉄道.
地区内に鉄道は通っていない。最寄り駅は泉菅野二丁目にあるJR東日本奥羽本線泉外旭川駅。
八橋南
地理.
歴史.
町名の変遷.