東京ヴェルディ.
ジュビロ磐田.
柏レイソル.
浦和レッズ.
ヴィッセル神戸.
引退後.
現役復帰.
日本代表.
個人成績.
その他の公式戦
その他の国際公式戦
出場歴
経歴.
佐賀空港
概要.
開港以来、福岡空港の混雑を避けたチャーター便の発着が見られ、アジア圏への定期的チャータープログラムが組まれることもある。
統計.
利用者数.
施設.
国内線ターミナル.
国際線ターミナルビル完成までは、国内線の空き時間に国際線を受け入れ、そのたびに税関や出入国管理、検疫に必要な審査台を運び入れるなどしていた。
国際線ターミナル.
コストを抑え、国際線に欠かせない機能だけを配置した設計で、搭乗ブリッジやチェックインカウンターなどは国内線ターミナルと共用である。
レンタカーターミナル.
ターミナル敷地内に車両受渡しスペースやレンタカー駐車スペース、洗車場がある。
その他.
空港へのアクセス.
バス.
九州佐賀国際空港からの路線バスの行き先と時刻等の詳細情報は運行会社に関係なく「アクセスバス」に記載されている。
以下の事業者が佐賀空港への連絡バスを運行している。国際線接続便は国際線運航日のみ運行する。
リムジンタクシー.
その他.
マルチエアポート制.
九州国際空港案.
都心部に近い福岡空港は、市街地における騒音問題から早朝深夜に運用できず、空港の拡張も難しい等の制約を抱えている。このことから、既存の佐賀空港を拡張し、成田、関西、中部に次ぐ九州国際空港を整備する案を佐賀商工会議所などが提唱している。
夜間貨物便の就航.
しかし、空港周辺は佐賀市沿岸部の人口希薄地帯であるため騒音被害は発生していないが、飛行経路下には福岡県柳川市の 人口密度の高い地域も位置しているため、福岡県の自治体で騒音被害が問題となった。協議の末、住宅密集地域の上空を避けて飛行するなどの妥協案をとることとなり、深夜の空港付近での飛行ルートは昼間とは違うルートを採用していた。
一般航空.
陸上自衛隊のオスプレイの配備計画.
借金
「借入金」（かりいれきん）という用語についても、この項目で説明す。
概説.
借金とは、お金（金銭）を借りることである。また、借りたお金のことも指す。