父親も自転車選手だった。男子との双子で、姉が一人いる。競技以外でも、テレビ、雑誌、CMなどで活躍している。元コーチでスポーツ科学の専門家と婚約中。勝たなくてはならないというプレッシャーからスイス製アーミーナイフで自傷行為をしていたことを認めている
砺波市美術館
概要.
常設展示と企画展示が行われる。JR砺波駅、砺波ICからも近く、交通アクセスもしやすい。
施設.
市民ギャラリー、市民アトリエは、市民にも貸し出している（有料）。
今川氏眞
弁護士・今田一平
大インド砂漠
管理栄養士学校指定規則
コントロール・ライン
概要.
機体.
CL機の材料と構造は、基本的にラジオコントロール模型機やフリーフライト模型機などと同様である。通常は昔から用いられている材料、例えば、バルサ材・合板材・プラスティック・スプルース材（ヒノキに相当）・発泡ポリスチレンを使うが、最新の複合材料やグラファイト／エポキシなどが特に大きな荷重がかかる部分に使われる場合もある。
構造は、機種によって異なる（後述の「競技」参照）。
操縦システム.
パイロットは、操縦ラインがついているハンドルを立てて握り、指・手首・肘などを使って縦に傾け、操縦ラインに差動的な動き（上述）を起こさせる。一般的には、ハンドルの上側をパイロットの近くに引き寄せるように傾けると、上げ舵で、実機の操縦桿を引いた場合と同様になる。
一般的にはCL機は反時計回り（左回り）に周回飛行するので、リードアウト・ケーブル（機体の翼端から引き出されている操縦ラインの取り付け部）は、左翼にある。逆方向（時計回り・右回り）で飛ばす例もあり、これは場合によっては若干の利点もある。この場合、正立状態の水平飛行ではエンジンのトルクが機体を外側に傾け、操縦ラインの張力を増加させる。
その他.
原動機.
エンジン本体.
燃料.
パルスジェットエンジンとその燃料.
パルスジェットの燃料には、ガソリンのほか、アセトン、メチルエチルケトンなど様々な可燃性の液体を使う。パルスジェットの始動には、燃焼室の横腹に取り付けたスパークプラグを、フォードソンのトラクターで使っているブザーコイルのようなもので連続スパークさせる方法をとる。自転車の空気ポンプか高圧送風機を使って、燃料噴射口をかすめて燃焼室に空気を吹き込み点火する。
プロペラ.
燃料タンク.