ダイヤ改正ごとに担当営業所が変更された場合、営業所間で車両の転属が行われる。特に、魚崎と石屋川の間では頻繁に行われている。
また、直営営業所で扱われにくい車両を委託営業所にまわし、直営営業所に運転しやすい車両を転属する例が多くある。（ハイブリッド車やMT車、初期型のAT車、ふそうのAT車は特に対象になりやすい。）
廃車車両の譲渡.
譲渡先のバス会社は以下の通り。
このうち神姫バスと阪急バスは神戸市バスの路線撤退に伴う車両の余剰化による転属のみ。また、一部の車両はミャンマーなど海外へも輸出されている。
正賞は新潟市長賞。
概要.
中央競馬で唯一、直線コースのみで施行される重賞競走。
競走条件.
負担重量：別定
賞金.
コース.
須田鷹雄によれば、周回コースを走る馬の影響で芝が傷みやすい内枠よりも芝のコンディションの良い外枠の方が有利な傾向があるというのが競馬ファンの間で常識になっているという。
歴史.
歴代優勝馬.
距離はすべて芝コース。
脚注.
出典.
各回競走結果の出典.
利府JCT
経済思想史
経済思想史（けいざいしそうし、）は、思想史の一種である。経済思想、すなわち経済現象をとらえる基盤となる思想や、その歴史を研究する学問分野を指す。
概要.
主要な経済思想.
以下は経済思想史で取り上げられる主なトピックをほぼ年代順に並べたもの。詳しくは、それぞれの項目を参照。
経済史
経済史（けいざいし、）は、経済史学とも呼ばれ、通時的に経済現象を考察する経済学の分野であり、経済現象の解明に重点を置く形で歴史分析を行うものである。
大学では主に経済学科、史学科等で研究されている。
一般には、フリードリッヒ・リストを先駆とするドイツ歴史学派がその起源とみなされている。
計量経済史.
比較歴史制度分析.
最近では比較制度分析の視点から経済史を見ることも行われている。ただしこうした見方については、史実の扱い方に問題があるといった批判も出されている。類似の立場でありながら、より歴史的分析を深めようとする立場に、アブナー・グライフらによって提起された比較歴史制度分析がある。
日本における経済史研究.
日本経済史.
西洋経済史.
アジア経済史.