中性化に対する点検は外観検査が基本となるが、中性化がある程度進行し鋼材の腐食が顕在化するまでは、一般に外観上の変状は認められない。詳細に中性化の進行を測定するには、以下の方法がある。
これらの点検結果から、今後の中性化の進行深さを時間の関数として予測し、要求耐用年数との比較により、必要に応じ補強・補修を行う。
劣化対策.
中性化による劣化が進行した場合の補修方法として以下の手法がある。
その他、補強方法として、鋼板やFRPの接着工法、部材厚の増厚や巻き立て工法、外ケーブルによりプレストレスを与える手法がある。
メンバー.
解散時に在籍。
退団.
ムルマンスク州
地理.
いわゆるラップランド地方の東部、コラ半島の全体を占める。西にノルウェー、フィンランドと国境を接する。ロシア連邦内では、南にカレリア共和国と隣り合う。白海、バレンツ海に面する。
ムルマンスク州の領域の大部分はツンドラ地帯、あるいは森林ツンドラ地帯であり、南部の一部にタイガが見られる。
歴史.
住民.
産業.
漁業が盛ん。燐灰石、鉄鉱石、銅、ニッケルなどを産する。バレンツ海上の陸棚で原油が採掘されている。
主な都市.
標準時.
左沢駅
左沢駅（あてらざわえき）は、山形県西村山郡大江町大字左沢字前田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）左沢線の駅。同線の終着駅。
駅構造.
寒河江駅管理の簡易委託駅。大江町が受託し、大江町産業振興公社が切符の販売等を行なっており、切符販売などの出札窓口が設置されている。自動券売機や自動改札機は設置されていない。早朝・夕方以降は無人となり、ワンマン列車において乗車時は車内で整理券を取り、降車時は運賃箱に切符や運賃を入れる（車掌乗務、あるいは特別改札を行う場合はこの限りでは無い）。駅前広場が整備されており山交バス（宮宿（朝日町）行）等の発着もある。
利用状況.
駅周辺.
周辺は大江町中心部で民家や商店等が立ち並ぶ。町は当駅を中心とした観光促進に取り組み、駅前には主な観光地への地図等が整備されている。
柴橋駅
柴橋駅（しばはしえき）は、山形県寒河江市大字松川字木ノ沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）左沢線の駅である。
駅構造.
利用状況.
駅周辺.
ホームからは急な階段で県道に下りる。
羽前高松駅