ノスタルジー・イスタンブール・オリエント急行.
ベニス・シンプロン・オリエント・エクスプレス.
プルマン・オリエント急行.
アジアとアメリカの観光列車.
イースタン＆オリエンタル・エクスプレス.
チャイナ・オリエント急行.
ロイヤル・オリエント・トレイン.
北アメリカの観光列車.
「オリエント急行」の名前を冠した観光列車は北アメリカにも存在する。これらは東洋には関係がないが、かつての鉄道黄金時代の車両を復元したという点でヨーロッパの「オリエント急行」と似ている。
その他の「オリエント急行」.
このほかにも施設として利用されたものとして、かつて滋賀県大津市に存在した紅葉パラダイスに「オリエント急行ホテル」が存在した。旧西ドイツの蒸気機関車と、ワゴン・リのLXタイプ寝台車が数両線路の上に乗った状態で、ホテル敷地内の宿泊施設として使用されていたが、のちに老朽化のためすべて解体撤去されてしまった。ホテルもその後に廃業している。この施設は妹尾河童の書籍にも紹介されたことがある。
オリエント急行を題材にした作品.
イスタンブール直通の「オリエント急行」は、上流貴顕の乗車が多く、東洋に連なる列車であることから、エキゾチシズムを伴った豪奢な乗り物というイメージが世界的に広く敷衍していた。また国際的な紛争多発地域であるバルカン半島を経由ルートとしており、第二次世界大戦後の東西冷戦下にはイデオロギーの相違する多数の国々を貫通して運行された。
編入合併
概要.
路線データ.
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。
歴史.
国道指定以前.
陸前高田・住田間
住田・遠野間
遠野・宮古（川井）間
宮古（茂市）・岩泉間
岩泉・葛巻間
葛巻・軽米間
軽米・八戸間
地理.
主な峠.
村上和彦 (プロデューサー)
人物.
その後『スッキリ!』では加藤浩次・テリー伊藤のバラエティ色を前面に出して、視聴率を大幅に引き上げた。
日本テレビの中では、情報番組の正統的な演出ができる人材であると同時に、エッジの立った企画・演出を次々に生み出す特異なクリエイターである。
また「プロレスニュース」・「ザ・サンデー」の野球コーナー・「ブラックバラエティ」の野球モノマネ、とスポーツ関連ネタにも強いとされる。
青ヶ島村