ヒトに対して特に有毒な温泉藻は報告されていない。しかし温泉藻やその他の好温性微生物が形成するバイオフィルムは、レジオネラなどの病原体が繁殖するための温床となる。従って公衆衛生の観点からは、これを除去したり、あるいは繁殖しにくい環境を維持する事が望ましいとされる。防藻手段としては物理的な除去の他、塩素や銅イオン系薬剤の散布などがある。
盤谷日本人商工会議所
概要.
組織.
部会.
委員会.
会員企業社数の推移.
出版.
会員及び日タイビジネスに関心のある読者一般に向けて、さまざまな出版物を発行している。会員割引価格もある。
主なものは以下の通り。
その他、タイの法律、動向、タイ進出の手引きなどを発行している。
社会貢献.
たかしひでき
たかしひできは、かつて浅井企画で活動していたお笑いコンビである。共に福岡県出身で巨漢である。
概要・芸風.
ライセンス契約
横須賀線
概要.
全区間が電車特定区間に指定され、一部にクロスシートやトイレを備えた近郊タイプの電車が用いられている。沿線には軍都横須賀や、多くの別荘地を擁していたため、早くから二等車（後の一等車、グリーン車）が連結されており、現在まで受け継がれている。車体の色は青とクリーム色の通称「横須賀色」（後述）と呼ばれるカラーリングが伝統的に使用され、旅客案内でのラインカラーはこの車体色の一部に近い色である青（）が使用されている。
横須賀線の特徴.
車両の色.
列車の編成.
歴史.
建設と開業.
電車運転の開始.
一方で同年、決戦非常措置要綱に基づき二等車の連結は廃止された。
SM分離後.
運行形態.
定期運行列車.
（小節を含む本節の出典：）
横須賀線のみ.
横須賀・総武快速線直通列車.
湘南新宿ライン.
臨時列車・団体列車.
（本節の出典：）
貨物列車.
（本節の出典：）
横須賀線内を発着する貨物列車は、大船から根岸線および高島線を通って鶴見から東海道貨物線に入る。
過去の運行列車.
使用車両.
本節では、現在および過去の使用車両について記述する。
現在の使用車両.
すべて電車で運転されている。
沿線概況.
データ.
本節では、正式線路名称としての横須賀線の路線データを記述する。なお、運転系統としての横須賀線の路線データは「横須賀・総武快速線#データ」の節を参照。
路線データ.
全線が横浜支社の管轄である。