かつては住友セメント専用線が接続し、セメント原料の粘土を同社田村工場（大越駅）まで貨車で輸送していた。なおいわき市平上平窪にある粘土山から当駅までは、架空索道で運搬していた。
駅構造.
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況.
駅周辺.
旧・小川町の中心駅であったため、駅を中心にやや大きな集落が形成されている。
ドレッドノートガンダム
メカニックデザインは大河原邦男。
設定解説.
核エンジン.
一方で、核エンジン搭載型のMSと言えども発電した電力によってモーター等の駆動機器を動作させる点は同じであるため、電力駆動する機動兵器である点はバッテリー機と変わらない。また、酸素や推進剤、弾薬は有限であるうえ、長時間の戦闘はパイロットに負担をかけるため、一定の補給や休息は必要となる。加えて、発電した電力を超過したエネルギーの使用が行われれば、一時的にパワーダウンを起こす事もある。核エンジンのもたらす電力の恩恵は機体パワーよりもスタミナのウェイトが大きく、従来型バッテリー機とはディーゼル潜水艦と原子力潜水艦のような関係性となっている。とはいえあくまでウェイトが低いだけで、核エンジンが機体パワーに関係しないわけでは必ずしも無い。核動力の機体は無限に近いパワー、核動力から得られる高いパワーが使える故に、瞬間的に消費可能なパワー自体もバッテリー駆動の機体と比較して桁違いである。
劇中での活躍.
元々テスト機だったドレッドノートは、テスト終了後には個々のパーツに分解され、核エンジンや機密パーツ以外は廃棄処分されるはずだったが、地球の深刻なエネルギー不足を解決するため、シーゲル・クラインによって全パーツがジャンク屋を通じてマルキオ導師に渡るよう、手配された。
ドレッドノートイータ.
デザインは町田能彦が担当ている。
擬似医療
ニセ医療
インチキ医療
偽医師
ビモータ
歴史.
この時代のビモータのフレームは、鋼管製が主で、ドライブスプロケット軸とスイングアームピボットを同一線上に配置する「コアキシャル・スイングアーム」（同軸ピボット・スイングアーム）や、ヘッドパイプを車体後ろ側からだけでなく前後左右から支持するといった、独自の発想による特徴的な構造を採用していることが多い。
合弁企業の設立.
製品の特徴.