最大の特徴は液体金属の特性を活かした擬態能力であり、自身と同じサイズ（同じ身長で体型も似ている）の人間ならどんな人物にも姿を変える事が出来る。直接触れることが出来るものであればどのような姿にでも擬態が可能。特定の人物をコピーした場合コピー対象を必ず抹殺するため、その人物と完全に入れ替わる極めて高い隠密性を持つが、その人物が持つ情報や性格まではコピーできないため決して完璧ではない。この擬態能力による変身は視覚的には完璧であるが、従来型のターミネーターと同じく犬には見破られる。攻撃を行うときは指先を鋭利な錐に変形させて突き刺したり、腕を剣のような白兵戦用の武器を形成して行い、これらの変形から伸長させての攻撃速度は弾丸のそれに匹敵するため回避することはまず不可能である。他には両腕を鉤爪に変形させて標的の乗る車両に突き立てて追撃したりこの鉤爪を振り回しての攻撃も行う。全身を平面化して床などに同化することもでき、触れた物体の色彩、模様、質感などをほぼ完全に再現できる。しかし銃器や自動車などの様な複雑な構造を有する物体や、火薬やガソリン、薬品などの化学物質には擬態できない。そのため劇中で標的を抹殺するために使用する銃は全て奪うなどして現地で調達している。
変身形態.
作中における行動.
備考.
新野駅 (徳島県)
駅構造.
利用状況.
1日平均乗車人員は下記の通り。
駅周辺.
周囲は住宅がそこそこある農村地帯という感じである。旧徳島県立新野高等学校(現・徳島県立阿南光高等学校新野キャンパス)の最寄駅で、高校生の利用が多い。そのため、利用客数は同じ特急停車駅である隣の桑野駅を上回る。
バス路線.
電車線・列車線
電車線（でんしゃせん）・列車線（れっしゃせん）は、日本国有鉄道（国鉄）とJR路線の複々線区間における線路区分の名称である。
経緯.
かつての鉄道省や国鉄では、東京と大阪周辺の近距離列車は電化区間のみを走行していたため電車で運転されていた。それに対し、長距離の旅客列車は客車を、貨物列車は距離に関係なく貨車を用い、それぞれ蒸気機関車ないし電気機関車が牽引するかたちで運転されていた。結果として、複々線区間において各系統が走行する線路が電車線、列車線と呼称されるようになった。