コンベア初のジェット旅客機.
「世界最速」.
不評.
生産中止.
しかし下記の経緯から、日本では馴染み深い機種である。またロックンロール界のスーパースター、エルヴィス・プレスリーが自家用機として愛用したことでも有名となった。
展示.
第二次世界大戦後に開発、就航した民間機としては驚異的な事故喪失率を記録した上、退役も早かったため、残存機のほとんどがモスボール状態で放置、あるいはスクラップにされた。
国内線初のジェット機.
短い活躍期間.
最新型のジェット旅客機であり、また国内線では最初のジェット旅客機であることから高い人気を誇り、瞬く間に競合他社から乗客をもぎ取ったが、前述の通りエンジンや電装系を中心にトラブルが多く、操縦性にも癖があって「じゃじゃ馬」と言われるほど扱いにくく、経済性に劣り騒音も過大なため、現場から嫌われた。
日本乗り入れ機.
事故.
アンディー・ボガード
カガヤン州
地理.
東にはフィリピン海が広がっている。州の中央をカガヤン川が北流し、附近でバブヤン海峡へ注ぐ。東海岸沿いにシエラマドレ山脈が聳える。
歴史.
行政区分.
ハワード・ストリンガー
CBS本社社長、の会長兼CEO、ソニー会長兼社長兼CEOなどを歴任した。
ソニーの経営トップに外国人が就任することは、ソニー創業以来、初の人事であった。
ソニー関係者からは「ものづくりに関心がない」との批判が多く、人員削減などのリストラを繰り返したが、ソニーのウォークマンやトリニトロンなどのようなヒット商品を生み出すことはなかった。
出生.
少年時代は裕福ではなく、奨学金をもらってパブリック・スクールである（ノーサンプトンシャー）で学び、オックスフォード大学に進学、同大学の大学院を修了した。大学では近代史学を専攻して文学士、大学院では文学修士の学位を取得した。
キャリア.
CBS時代.
なお、CBSテレビは日本のTBSと完全独占契約を結んでおり、ストリンガーが作成したドキュメンタリーが当時の日本で大量に放映されたものと思われる。
ソニー時代.