金子志乃
来歴.
スパイスという事務所に一時期所属していたが、現在は同社のウェブサイト上に名前が見られないことから、何らかの事情で退社したものと思われる。
小櫃駅
小櫃駅（おびつえき）は、千葉県君津市末吉にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）久留里線の駅である。
駅構造.
ホーム高さと列車の床面との段差が比較的大きくなっている。これについては国鉄千葉動力車労働組合（動労千葉）は、周辺住民からも不安や懸念の声が上がっているとしているが、JR東日本は動労との団体交渉の席で段差が規定内であることを理由にホーム嵩上げをしない事を回答している。
利用状況.
千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
駅周辺.
バス路線.
「小櫃駅前」停留所にて、以下の路線バスや高速バスが発着する。
俵田駅
俵田駅（たわらだえき）は、千葉県君津市俵田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）久留里線の駅である。
駅構造.
久留里駅管理の無人駅。駅舎は無く、ホーム上にプレハブの待合室が設置されている。乗車駅証明書発行機が設置されている。トイレは男女別の水洗式。
利用状況.
千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
バス路線.
「俵田」停留所にて、以下の高速バスが発着する。
生口
生口（せいこう）は、かつての中国や朝鮮半島における捕虜または奴隷を示す言葉。
概要.
南朝宋から唐にかけての成立とされる『後漢書』、『三国志』の中の「魏書」（『魏志倭人伝』）、現在の中国吉林省に所在する広開土王碑などにみえる用語。
生口は「生きた口」と書き、元来は捕虜を意味する語であるため、捕虜を起源とする奴隷的身分であると考えられている。時代的に献上物が豊富ではなく、そのため生口を送ったと見る向きもある。ただし異論も多く、捕虜と関係ない奴隷とする説や、あえて中国へ献上されていることから、単なる捕虜・奴隷ではなく、捕魚者など何らかの技能を持った者とする説もある。さらに中国への留学生とする説もあった。魏志倭人伝の記述から、弥生時代後期に奴婢という奴隷階層がいたことが判っている。いずれもかつての中国から朝鮮半島で記述されたものであることから、生口が奴婢と全く別の存在なのか、重複するのかは論が分かれている。
シオニズム運動
古沢知子
人物.
黒田哲広
経歴.