一石二鳥の生まれは、一つの石を一羽の鳥に向けて投げたら、二羽も鳥が落ちてきたということから。
類義語、対義語.
対義語としては「虻蜂取らず」や「二兎を追う者は一兎をも得ず」、「一も取らず二も取らず」、「花も折らず実も取らず」、「欲の熊鷹股裂くる」、「欲す鷹は爪落とす」などがある。
[[将棋]]で自軍の一枚の駒で同時に敵軍の二枚の駒を次に取れる態勢に持ち込む手を[[両取り]]という。次の手でどちらかは取れるが、両方取れることはあり得ない。「両取り逃げるべからず」という格言も存在する。
外部リンク.
[[Category:英語の成句]]
[[Category:日本語の成句]]
[[Category:鳥に関する文化]]
国府台衛戍病院
中央フード
企業概要.
なお、大阪市福島区に本社を置く、産業向け給食と飲食店事業を中央フードサービス株式会社とは無関係。
トラフィックパターン
トラフィックパターン（）は、空港などの滑走路に目視で離着陸する航空機が飛行する標準の飛行経路であり、滑走路を含む直線を一辺とする周回経路である。場周経路（じょうしゅうけいろ）とも言う。
概要.
有視界飛行方式による飛行や視認進入で空港に着陸する航空機は、最初にトラフィックパターンのダウンウィンド（後述）に誘導されることが多い。
海軍航空隊では空母への着艦を想定し、陸上に着陸する場合でもトラフィックパターンは円形を描くレーストラックパターンを基本としている。
トラフィックパターンの構成.
トラフィックパターンの標準経路は左回りである。空港や運航状況によっては右回りのトラフィックパターンも利用され、この場合は特に「ライトトラフィック」と呼んで区別される。
以下に左回りのトラフィックパターンを一周する経路の構成を順に挙げる。
アップウィンド・レグ.
滑走路を含む直線上の上空。滑走路の上空そのものである。アップウィンドで離陸後安定上昇する。離着陸は通常向かい風（アップウィンド）で行われるため、こう呼ばれる。
クロスウィンド・レグ.
ダウンウィンド・レグ.
ベース・レグ.
着陸進入.
航空機は必ずトラフィックパターンのどこかに進入してから着陸する。有視界飛行の航空機は、ダウンウィンドで一旦トラフィックパターンに合流しそのまま着陸することが多い。