営業所は鹿島鉄道線鉾田駅跡地に隣接している。鉾田営業所の路線は主にかしてつバス、茨城空港連絡バス、鉾田～水戸、鉾田～石岡などを結ぶ長距離系統をメインに運行する。路線バスの営業エリアは主に鉾田市、水戸市、小美玉市、石岡市、茨城町、行方市、潮来市である。
交通系ICカード.
車両.
登録ナンバーは石岡営業所が土浦ナンバー、鉾田営業所が水戸ナンバーである。
石岡本社営業所の車両.
柿岡営業所（廃止）の車両.
鉾田営業所の車両.
関東鉄道時代から三菱車の配置が多かった。鉾田営業所の路線は狭隘道路を走る箇所が多く、大型よりも中型車の配置が多く、さらにローカル線になると、北村製作所製のボディを架装するいすゞMRが使用されていた。
このいすゞMRは関東鉄道の一般路線では鉾田・鹿島に多く配置され、水戸方面の路線には原則として入ることはなく、主に鉾田〜潮来、鹿島方面に多く入っていた。
所有車の車両番号について（先頭記号は、初期配属時の所属営業所を示す）
ちゃんこ
同ジャンルのゲームの多くが高校を舞台としているのに対し、本作は受験を控えた中学生を物語の中心に据えている。
開発.
音楽.
放出音
調音過程.
放出音は、調音点と声門の二カ所で閉鎖を作って空気を閉じこめたのち、声門を上げて口腔内の気圧を上げると、外との気圧差で調音点での閉鎖が開放され、中から弱い外向きの気流が作り出されることによって発音される。
特徴.
放出音を生成するには、声門が閉鎖されていなければならないので、口腔の閉鎖が維持されている状態では声帯を振動させることは出来ない。よって、放出音は無声音となる。
文献によっては有声の放出音があると記されているものがあるが、これらは実際には有声の無開放の閉鎖音に無声の放出音が後続しているのであり、放出音が有声であるわけではない。
調音部位では奥の方で調音されることが多く、両唇放出音は比較的珍しい。摩擦音の放出音は少ないが、破擦音の放出音は一般的に見られる。
言語.
放出音をもつ言語には、北西コーカサス語族、北東コーカサス語族、南コーカサス語族（グルジア語など）、アフロ・アジア語族に属するアムハラ語やハウサ語、コイサン語族、アメリカ州の先住民族の言語（ナバホ語、マヤ語、ケチュア語など）などがある。