フィリピンの鉄道（フィリピンのてつどう）では、フィリピンにおける鉄道について記す。
概要.
運行概況.
国鉄.
都市鉄道.
建設中.
通勤鉄道.
計画.
高速交通.
フィリピン国鉄
フィリピン国有鉄道（フィリピンこくゆうてつどう、 )は、フィリピンの鉄道事業者で、フィリピン運輸省の一部門である。フィリピンのその他の鉄道についてはフィリピンの鉄道を参照のこと。
歴史.
戦前.
戦後.
近年.
路線.
概要.
マニラの始発駅はトンド地区にあり、正式名称はトゥトゥバン駅 ()。
北方線.
南方線.
南方線は都市間列車であるビコール・エクスプレス（運休中）と、通勤列車であるメトロ・コミューターおよびビコール・コミューターが運行されている。
運行形態.
広域輸送.
ビコール・エクスプレス.
地域輸送.
メトロ・コミューター.
ビコール・コミューター.
諸問題.
老朽化.
不法占拠.
マニラ近郊では、線路敷地内にスコッターによるスラムが形成されており、線路上で食事・洗濯・入浴・ビリヤードなどを行う光景が日常的に見られる。子供による投石や線路への置石も後を絶たないといわれる。また運行本数が少ない上、線路上に人力のトロッコ（バンブートロリー）を走らせる行為が多数みられ、住民や通勤客の重要な交通手段となっている。
無賃乗車.
貧困層の多い地域を走るため無賃乗車が多い。客車の屋根が三角形に尖っているのは無賃乗車を防ぐための措置である。しかし駆け足程度の低速で走行するうえドアが開け放しであり、走行中の列車に容易に乗降できる。あまりにも日常茶飯事のため、他の乗客が気にする様子も無い。
将来.
新型車両の導入.
ノースレール計画.
南北通勤鉄道計画.
伊勢氏
伊勢氏（いせし）は、日本の氏族で桓武平氏維衡流と称した氏族。室町時代には室町幕府の政所執事を世襲、江戸時代には旗本として仕え、武家の礼法である『伊勢礼法』を創始し、有職故実の家として知られた。
出自.
宗家.
政所執事.
江戸時代以降.
備中伊勢氏.
伊勢貞継の弟・盛経の系統。将軍の近習や申次衆を出していた。