行政地名としては大船駅東側の大船一～六丁目および大字大船があるが、旧大船町域をはじめ、より広い範囲を大船と呼ぶこともある。
なお、大船駅構内は横浜市栄区にもまたがるが、同駅周辺で横浜市に含まれる地域については、「大船駅」または該当する地名の項目を参照のこと。
地理.
鎌倉市の北西部に位置し、北は横浜市（栄区・戸塚区）、西は藤沢市と隣接する。鎌倉市の中心部（いわゆる「鎌倉」）と市外を結ぶ交通の要衝である。
周辺では大船駅付近の市街地が最も低く、その周囲を小高い丘陵が囲んでいる。
柏尾川に並行して東海道線が走り、大船駅からは小袋谷川に沿って横須賀線が走る。また、大船駅からはモノレールも走っている。
大船は古来より各地から鎌倉に向かって伸びる街道が合流する場所であり、現在も複数の県道が通っているが、県道同士の交差・合流はほとんどが平面交差であり、鉄道も東海道線・横須賀線で複数の踏切交差を行っていることから地域内各所で渋滞が発生する。
地価.
歴史.
大船の由来・範囲.
古来湿地帯に丘が点在する地域であり、語源としては大きな船が入ったため「大船」、また粟を積んだ船が出入りしたため「粟船」（大船五丁目にある常楽寺の山号が粟船山[ぞくせんざん]でその裏の丘が[あわふねやま]と呼ばれる）から転じた、あるいは丘の形が船のような形をしていたから、などの説がある。
大船と呼ばれる地域については上記の正式地名のほか、鎌倉市の行政区分ではより広く鎌倉市北西部の大船駅東側から山ノ内（北鎌倉駅周辺）などを含めて大船地域とよぶ。西に隣接する玉縄地区も含む旧大船町の範囲全体（現在の大船警察署管内）を大船と呼ぶこともある。
さらに大船駅は隣接する横浜市栄区笠間にもかかっていることから通称としてはこのあたりも大船と呼ぶことがあり、栄区のより広い範囲についても根岸線開業以前は大船と呼ぶことがあった（根岸線本郷台駅の計画段階の仮称は「新大船駅」であり、横浜栄共済病院も「大船共済病院」から改称された）。
世帯数と人口.
人口の変遷.
国勢調査による人口の推移。
世帯数の変遷.
国勢調査による世帯数の推移。
学区.
事業所.
事業者数の変遷.
経済センサスによる事業所数の推移。
従業員数の変遷.
経済センサスによる従業員数の推移。
施設.
大船駅周辺施設については大船駅#駅周辺も参照のこと
行政機関.