そこで、高校時代から独学でプログラムを学んでいた松本社長は、配送依頼をデジタル化するシステムを作成し、効率化を実現。義父の強い後押しもあって、配車サービスの事業を行うため国土交通省を退省する。しかし、その翌月に義父は急逝。義父の事業を受け継いで実務をこなす中、物流業務の実態やドライバーが過小評価されている状況を実感。物流業界の非効率な面をDXで効率化することで、ドライバーの地位向上・待遇改善を行い、物流業界における深刻な人手不足の解消を目指している。
荷物を配送したい荷主と、空いている配送事業者（トラックドライバーや運送会社など）をWebやアプリ上で直接マッチングできるITサービス。
概要.
法人向けサービス.
専任の担当者がつき、ニーズに合わせて定期配送を設計するサービス。ルート配送やエリア配送、店舗間配送などに利用できる。扱う商品の特性ごとに運送の詳細を設定できる。
個人向けサービス.
法人向けの配送サービスと同様のサービスを受けられるが、スマホアプリでのみ利用可能。二輪車（バイク・自転車）か軽貨物を手配できる。
食料品や日用品など、買い物を代わりに代行して自宅まで運んでくれるサービス。かかる費用は買い物実費（レジ袋代含む）と配送料、サービス料（プラットフォームの使用料）の合計額。利用可能エリアは東京都、神奈川県、埼玉県、千葉県、愛知県、京都府、大阪府、兵庫県、福岡県。
手荷物当日配送サービス.
空港で預けた手荷物を、当日中に滞在先ホテルまで届けるサービス。旅行先で荷物を持ち運ばなくて済む。予約および決済はJALのWebサイト上で完結する。
ドライバー向けサービス.
配送パートナー募集.
（この節の出典：）
主なメリット.
荷主のメリット.
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荷物を運んでくれるドライバーを一括ですぐに探すことができるため、複数の運送会社に連絡をしなくて済む。事前に料金総額がわかり、後から加算されることがないため安心して依頼できる。荷主による独自の評価システムを採用しているため、評価の高いドライバーを選ぶことができる。到着予想時刻が事前にわかり、現在の車両の位置もGPSでわかるため、確認の手間がかからない。
ドライバーのメリット.
（この節の出典：）
沿革.
（この節の出典：）
ピックゴー
松本隆一 (起業家)
生涯.
執事長（）を務めた。
来歴.