薩摩金山蔵（さつまきんざんぐら）は、鹿児島県いちき串木野市野下にある串木野金山の跡地を利用した『金と焼酎』をテーマにした観光施設。
概要.
観光坑道と坑内醸造所.
屋外設備.
日本酒の醸造.
金山の遺構.
串木野金山時代の遺構は、金山蔵の南側の山中の山腹を走っていた鉱山軌道に沿って海岸近くまでに渡って発電所や排水場、インクライン設備、トンネルなどが残されている。
飛田停留場
飛田停留場（とびたていりゅうじょう）は、かつて大阪府大阪市西成区にあった南海電気鉄道平野線の停留場。
構造.
当駅には、一説には遊女の逃亡防止のために設置されていたと言われた壁があった。現在は耕作地になっている。
駅名の由来.
飛田遊郭の最寄り駅であったため。
特定障害者に対する特別障害給付金の支給に関する法律
西武ハウス
概要.
歴史.
都市の建設.
東ローマ帝国時代.
第一次大戦.
現在.
一〇〇式観測挺進車
熱塩駅
駅構造.
操業時の駅舎の中央部分は見た目通りに二階建てであった。しかし内部に階段はなく、別途はしごを使用して専用の出入り口から直接出入りがされ、物置などのような使われ方をしていた。日中線記念館として整備された際に二階の出入り扉は埋められ、現在見られる天井の高い一階建てとなっている。扉の位置は駅正面からすぐ左上に見える塗りつぶされたような位置ではなく、反対側にあった。かつて使われたはしごは駐輪場の屋根裏に残されている。
野辺沢川寄りには転車台の設備が遺構として現存している。転車台は複数人による人力での可動式であり、下部は水槽状になっており、浮力を利用して転車に必要な力が軽減されるように設計されていた。開業当初は使用されていたが、すでに開戦されていた日中戦争のために職員や村民も兵役に駆り出され、人員不足となって使用不可能に陥り、以後は廃線まで再度使用されることは無かった。橋桁および転車台に繋がっていた機回し線は撤去され、機回し線は本線に隣接するように敷設し直された。役目を終えた後は水槽部分を利用して、時節によって池や花壇として使われる事がある。
現状.
産業空洞化
藤山コンツェルン
藤山コンツェルン（ふじやまコンツェルン）は、大日本製糖（現・大日本明治製糖）を中心とする財閥である。