庁舎は地下車庫の終端部（南端）に建てられている（始端部（北端部）は機械棟部）。地下車庫へは、庁舎からエレベーターまたは階段を使用して入ることができる。敷地内には高松庁舎のほか、台車作業所、車両搬入口がある。車両搬入口については、車両搬入のほか、レールなどの保守機材の搬入用としても使用する。ただし、常設のクレーン設備はなく、使用時にはクレーン車を用意する。
これら保守設備とは別に、高松庁舎敷地内には緊急自動車車庫、危険物貯蔵庫、非常用資材置き場、産業廃棄物置き場などがある。庁舎の北東角には、地下車庫からの非常用出入口がある（道路を挟んだ北側にも非常用出入口がある）。
前述したとおり、汐留連絡線の完成までは高松車庫で重要部検査・全般検査を実施していた。かつては、新車の搬入も当車庫で行っていた。新宿延伸以降は、当面必要となる車両が出揃ったことから、全線開業に備え搬入が木場に移り始めた。
入出庫線.
車両修繕計画.
中和幇
略史.
楯の会
経過.
論争ジャーナルと日学同.
「祖国防衛隊」構想.
この頃、「祖国防衛隊」構想に全面的に賛同する論争ジャーナル組と、その「急進主義的色彩」と三島私兵的なイメージに難色を示す日学同（斉藤英俊、宮崎正弘ら）との間に亀裂が生じ始め、持丸博、伊藤好雄、宮沢徹甫、阿部勉らが日学同を除籍となって、論争ジャーナル組に完全に合流した。持丸は三島と共に、雑誌『論争ジャーナル』の副編集長となった。
血盟状が出来ると三島は、「血書しても紙は吹けば飛ぶようなものだ。しかし、ここで約束したことは永遠に生きる。みんなでこの血を呑みほそう」と、先ず自分が呑もうとしながら、「おい、この中で病気のある奴は手をあげろ」と皆を大笑いさせ、全員で呑み合った。血には固まらないように塩を入れていた。
同月中旬、三島は桜田武、三輪良雄、藤原岩市と四者面談を持った。桜田は前回より理解を示して、民兵組織を「体験入隊同好会」という無難な名称にするように指示し、中核体の隊員のみを無名称で置いて「祖国防衛隊」の任務とすることで合意した。
「楯の会」へ.
三島は、山本1佐など旧陸軍関係者や政府高官との接触を通じ、治安出動の可能性の感触を得て、楯の会会員と共に起つクーデター計画を構想していた。