そのため、義弘はこの時、参勤で上京していた甥の島津豊久らと合流し、豊久が国許に要請した軍勢などを指揮下に組み入れた。
島津隊は東軍の前衛部隊である福島正則隊を突破する。このとき正則は島津軍に逆らう愚を悟って無理な追走を家臣に禁じたが、福島正之は追撃して豊久と戦闘を繰り広げた。その後、島津軍は家康の本陣に迫ったところで転進、伊勢街道を南下した。この撤退劇に対して井伊直政、本多忠勝、松平忠吉らが追撃したが、追撃隊の大将だった直政は重傷を負い忠吉も負傷した。
しかし、戦場から離脱しようとする島津軍を徳川軍は追撃し続けた。
島津家の存続.
薩摩に戻った義弘は、徳川に対する武備を図る姿勢を取って国境を固める一方で徳川との和平交渉にあたった。ここで義弘は、和平交渉の仲介を関ヶ原で重傷を負わせた井伊直政に依頼した。直政は徳川・島津の講和のために奔走している。また福島正則の尽力もあったとも言われる。また一方で近衛前久が家康と親しい間柄ということもあり、両者の仲介に当たったといわれる。
晩年.
辞世の歌として、
ちなみに伊達氏からの養子の国分盛氏を国分氏を当主でなく「代官」として迎えたり、多賀谷氏から亀田藩主岩城氏を継いだ岩城宣隆や中継ぎで佐土原藩主となった島津久寿を「番代」として当主に数えない事例があり、戦国時代から江戸初期において、他家においても豊州島津家への養子入り経験がある義弘と似た事例が存在する。
ベスプリム
生涯.
繋駕速歩競走の騎手であった父を持つ。
経歴.
バスケットボール.
ボクシング.
大阪鉄道 (初代)
概要.
歴史.
路線.
関西鉄道に譲渡当時の路線を示す。『大阪鉄道略歴』によれば、桜井に至る路線を本線としていた。
車両.
機関車.
客車.
車種別に付された記号は、次のとおりである。二三等合造車が「へ」であるのは、最も遅く制定されたためである。
貨車.
車種別の記号はなく、種別ごとに通番が付されていた。
グラン・ガラ・デル・カルチョ
大阪鉄道
大阪鉄道（おおさかてつどう）
アリケン
番組概要.
「有田哲平と堀内健が○○したら○○になりました」というコンセプトで、毎回2人をいろいろな企画に挑戦させ、その化学反応を楽しむ観察バラエティ番組。
毎回ではないが、人気番組のパロディーものが多いため、2人からは「パロディーやめようよ」と言っている。
放送リスト.