車体はマルーンレッドを基調として前面に白帯を入れたデザインとして一般列車と区別させた。車内はつり革関係の装備品撤去以外ほとんど手が加えられていない。
転属.
廃車.
車内インテリア.
主要機器・性能.
改造.
車体更新.
パンタグラフの交換.
トイレの洋式化.
転属.
廃車.
増備車.
主要機器・性能.
改造.
車体更新.
組成変更.
パンタグラフの交換.
トイレの洋式化.
転属.
廃車.
改造までの経緯.
量産車の改造内容.
備考.
運用.
新製時の運用.
その他.
中央公論社
中央公論新社
沿革.
中央公論社時代.
中央公論新社.
雑誌.
漫画.
読売新聞日曜版に連載されている『猫ピッチャー』（そにしけんじ作）の単行本も読売グループという関係で同社から出版されている。
主要機器.
改造.
廃車.
改造までの経緯.
開発プロジェクトでは、志摩地域の魅力を再確認することから始まり、地元自治体の志摩市関係者と共に志摩市の見所を回り、豊かな自然や海の幸などを楽しみ議論を重ね、開発コンセプトは次のようになった。
愛称は、にぎやかで楽しい多彩な車両空間に自然と人が集まり、わいわい賑やかに楽しんでもらうというコンセプトにふさわしい名称として「つどい」に決定した。
改造種車.
開発コンセプトと使用条件から、改造方針が次のようになった。
車体外観.
リニューアル.
改造内容は車体外部・内部でリニューアルが実施されており、車体塗装はブラウンとクリームのツートンカラーに金色の帯を車体中央部に配し、ロゴマークは新たにデザインされたものを車体前面・側面に配した。
運用.
新製時の運用.
長野具藤
生涯.
概要.
近鉄における省エネルギー車両の試験車/試作車であり、同社初・唯一のオールステンレス車両かつ電機子チョッパ制御車両である。
車種構成.
本系列は以下の各形式より構成される。
車体.
ただし、材質的に硬く、曲げ加工の難しいステンレスの特性から、妻部はごくわずかに後退角のついた三面折妻構造の切妻に近い形状とされ、屋根肩部の曲率を小さくし、側板腰部の絞りも極力単純かつ強度確保が容易な形状に変更されている。
車内.
主要機器.
主制御器.