コンピューターグラフィックス（CG）、三次元CADによって描かれる鳥瞰図は、手段としてコンピューターを使用しているが、技法としては上述のような投影法を用いている。コンピューターを駆使する場合でも人間の視点感覚での調整が必要とされ、さらに臨場感を高めるために雲や点景としての鳥や飛行機を追加したりする場合もある。
応用.
視覚的・直感的に解りやすい広範な表現が可能であるため、種々の応用が試みられる。
山野駅
駅構造.
現在の状況.
地元の集会所になっており、建物裏には踏切警報機と「山野駅跡之碑」の記念碑と「山野駅」の駅名標がある。
西山野駅
歴史.
当駅は住民の請願により、全通後に開通した請願駅である。
現在の状況.
ホームが残っているが、ほとんど草叢に覆われている。路盤跡には、保線車両のものと思われる車輪が放置されている。さらに、山野コミュニティ協議会から『世間遺産』の認定を受けている。
薩摩布計駅
駅周辺.
現在.
駅跡には「布計駅跡之碑」の記念碑、「薩摩布計駅」の駅名標と線路と踏切が残っている。
なお、乗合タクシーは布計周辺を基準としてダイヤが組まれているため、現在は山野地区からここへ公共交通機関で往復することは事実上できなくなっている。
加納孝政
ボホール海峡
久木野駅
廃止時の駅構造.
直営駅であり、開業当初からの、木造の駅舎があった。
久木野駅跡の現在.
久木野駅の跡地には、現在、水俣市久木野ふるさとセンター「愛林館」が建てられている。
バス停の名前は「愛林館前」だが、待合室の看板に「久木野駅前」との表示がある。これは、山野線の廃止代替バスの産交バスの大川線が産交バスの直営路線から水俣市のコミュニティ路線（みなくるバス）に転換された際、停留所名称が「久木野駅前」から「愛林館前」に変更されたためである。水俣駅付近から、山野線の線路跡を利用して延びている自転車歩行者専用道路「日本一長〜い運動場」は、当駅の少し水俣寄りで終点となる。
過マンガン酸銀
過マンガン酸亜鉛
両備運輸
旅客船.
航路.
現在の状況の
深渡瀬駅
広島県立広島皆実高等学校
広島県立広島皆実高等学校（ひろしまけんりつ ひろしまみなみ こうとうがっこう）は、広島県広島市南区出汐に所在する県立高等学校。
体育科と衛生看護科を併設し、広島県内の公立高校で唯一、看護教育を行っている。
沿革.