孤児列車運動の広がり.
ニューヨーク孤児養育院「慈悲列車」.
孤児列車の乗客と家族が直面した困難.
子どもたちへの応募者は、地元のビジネスマン、大臣、または医師の委員会によって適格審査をされることになっていたが、スクリーニングが非常に徹底的に行われることはめったになかった。 小さな町の大臣、裁判官、および他の地元の有力者は、彼が友人または顧客でもある場合、潜在的な里親を不適格として拒否することにしばしば二の足を踏んだのである。多くの子供たちは、名前の強制的な変更と相次ぐ移動でアイデンティティを失った。
カトリック聖職者は、一部の慈善団体がカトリックの子どもたちを故意にプロテスタントの家に預けて彼らの宗教的慣習を変えていると主張した。
報告書は、彼らの地域自治体の裕福な有力者からの圧力に左右された地元の委員会のメンバーを批判した。理事会はまた、年長の子供たちは、彼らを働かせて金が稼げると期待する農民のもとに頻繁に預けられていることを指摘した。理事会は、すべての申請と配置を調査およびレビューする際に、有償の代理人が地元の委員会に取って代わるか、補佐することを推奨した。
上訴では、合衆国最高裁判所は、子どもたちの返還を求める人身保護の令状が令状の不適切な行使であると認定された。人身保護の令状は、「逮捕および肌の色または令状の主張による強制投獄の場合にのみ」使用されるべきであり、子どもの監護権を取得または譲渡するために使用されるべきではないというのである。これらのイベントは当時、「羊のように売られた赤ちゃん」という見出しの新聞記事で広く報道され、ニューヨーク孤児養育院は「何年もの間、子どもたちを車で全国に輸送して、牛のように売リさばいた」と評された。
孤児列車運動の終焉.
この運動の遺産.
子供は施設よりも家族のもとでよりよく養育されるというブレースの考えは、今日の里親養育でも最も基本的な信条である。
組織.
記念館は、復元された国家歴史登録財に登録されているユニオン・パシフィック鉄道のコンコルディア駅の中にある。記念館は、列車に乗った子どもたちの物語や預けられた家を保存し、研究スタッフを抱えている。博物館が提供するサービスには、孤児列車の乗客の研究、教材、写真やその他の記念品のコレクションが含まれている。
孤児列車に孤児を送り出した施設.