歴史.
建築.
外面.
全面から、見るとあたかもナーガ（蛇の神）の背に乗っかっているかのような印象を与える構造である。
内部.
壁画.
ワット・プーミンの壁画は歴史的史料でもあり、美術品としての価値も高く。この寺院の名物となっている。
これらの壁画のスタイルは伝統的な様式とはかけ離れており、チエンマイのワット・プラシンの壁画と似ているともいわれる。しかし、背景はおおむねタイルー族の日常生活を描いたものである。
これらの壁画の中で有名な壁画が二つある。一つは男が女にささやくところで、一説に画家自身であるとも言われる。これは西のドアの南側にある。南側のドアに描かれた人物画も有名でこれは、アナンタヨット王だと言われている。
分布.
エルサルバドル、コスタリカ、コロンビア北部、ニカラグア、パナマ、ベリーズ、ホンジュラス、メキシコ
形態.
生態.
熱帯雨林に生息する。樹上性で野生では滅多に地上に降りないとされる。外敵に襲われると頭部のクレストを膨らませて威嚇する。
食性は動物食で昆虫類、節足動物等を食べる。
繁殖形態は卵生。
人間との関係.
ペット用として流通されることがあり、日本にも輸入されている。ほぼ野生個体のみが流通する。
高さのあるケージに止まり木や観賞植物を組み合わせたテラリウムで飼育する。少なくとも飼育下では同じ場所で動かずにじっとしていることが多い。森林に生息するためか極端な明るさを嫌う傾向があり、止まり木や観賞植物等でケージ内に日陰を多く作る必要がある。また高温にも弱いため日本の夏季における飼育にはエアコン等の冷房器具が必要になる。
来歴.
日本でのライブ・コンサート.
回民反乱
回族蜂起
回族反乱
愉快な鍛冶屋
特定亜細亜
コントラバスーン
ダブルバスーン
事故の経過.
出発から離陸まで.
後方乱気流への遭遇.
過剰な反応.
墜落.
事故かテロか.
事故調査.
パイロットは2人ともアメリカ合衆国が定める資格要件を満たしており、乗務に悪影響を及ぼすような医学的問題も確認されなかった。また、2人の疲労は本事故の要因ではないと判断された。事故機の整備は適切に行われていたことも確認された。
エンジンには問題がなかった.
なぜ垂直尾翼が分離したか.