「湿雪」の別名をもつ。中谷宇吉郎は著書『雪』の中で「べた雪」という呼称を使用している。気象庁の予報用語としては「湿った雪」や「重い雪」などの言葉を用いている。しかし、気象庁によれば、「湿り雪」という呼称は北日本などでは一般的に浸透している。また、湿り雪を含んだ「水含み雪」を「しめり雪」や「ぬれ雪」などに分ける研究も存在する。
概要.
歴史.
設計.
武装.
装甲.
機動力.
武器システム.
注意警戒文
注意警戒文（ちゅういけいかいぶん）は、気象庁が警報を発表するときに、警報の冒頭で述べられている警告文のこと。
概要.
警報の理解、伝達を早めるため、警報事項の「いつ」「どこで」「何が」の要旨が百字以内でまとめられている。
県里駅
現況.
楊口郡水入面の由来になった「水入県」の比定地で昌道郡の役場がおかれていた中心であったが任南ダムの建設で水没した。
長瀬優秀
岐城駅
現況.
当駅周辺は任南ダムの水没地に位置している。新羅高麗時代の岐城県の比定地であり今の韓国鉄原郡の東端まで広がっていたと推定されている。
土壌雨量指数
土壌雨量指数（どじょううりょうしすう）とは、降った雨による土砂災害危険度の高まりを把握するための指標である。これまでの降雨と今後数時間に降ると予想される雨等の雨量データから「タンクモデル」という手法を用いて、降雨がどの程度土壌中に蓄えられているかを推定し数値化したものである。山崩れ・崖崩れ・土石流との対応が良いことが検証されており、大雨警報や注意報、土砂災害警戒情報、大雨特別警報の発表基準に用いられるようになった。
概要.
気象災害の中でも、山崩れ、崖崩れの発生タイミングとの相関が高い。
解析雨量により実況の土壌雨量指数を算出して土砂災害の危険度の高まりを把握し、さらに降水短時間予報からで数時間先までの土壌雨量指数も推定することで、避難行動が可能な時点で（土砂災害のが発生する前）に大雨警報や土砂災害警戒情報を発表することが可能になった。
平坦地ばかり、あるいは土砂災害発生の可能性がある山林が無いなどの理由で東京都中央区や富山県舟橋村のように土壌雨量指数の基準値が設定されていない（土砂災害に関する大雨警報が発表されない）自治体もある。
昌道駅
伊達宗澄
生涯.
その後、宗澄は通称を右兵衛から相模と変え、老いて入道し、休意碩斎と名乗る。