岡崎は研究・開発作業を業務時間には行わず、本来の仕事の合間や休暇日を使った。開発の際、モデルにした機種は特になかった。
まず、海外の雑誌記事や論文を収集したが、当時は文献がまだ数少なかったため、かえって調査に余計な時間が出なかった。大阪大学の城憲三研究室から文献の一覧表を送ってもらったり、進駐軍が作ったCIE図書館で文献を撮影して読んだりしたという。
部品は神田須田町の露店で購入。経費もまとめて高額で請求すると会社が驚くため、できるだけ安く小刻みに申請していた。半年に数十万円ほどだったという。手伝ってもらったのは女性計算手一人だけで、一人開発のため意見調整で時間を取られることもなかった。社内ではよくも悪くもさっぱり注目されず、かえって余計なプレッシャーがかからなかった。
デモ機の成功を受け、メインメモリの試験に入り、やがてプログラムや入出力の方式を含む基本的な構成が固まる。このほかのシステム構成については後述する。
製造、特許.
電子部分と機械部分の間にバッファを置く方法および、入出力と本体処理の同時並行は、簡単に思いついたので、特許を出さなかった。
完成後の実績.
クリスタル観光バス
概要.
クリスタル観光バス（和歌山）.
クリスタル観光バス（本社：和歌山市）は、貸切観光バス事業を行っている会社。
車両.
東京近鉄観光バス
東京近鉄観光バス株式会社（とうきょうきんてつかんこうバス）は、かつて存在した近畿日本鉄道子会社で近鉄グループの貸切観光バス会社である。本社は東京都文京区水道橋で、営業所を北区滝野川、足立区宮城、さいたま市に置いて東京都と埼玉県内を営業エリアとしていた。
概要.
車両は過去親会社の関連で日野自動車製が多数で、他にいすゞ自動車製、車椅子対応リフト付バス、近畿日本鉄道から移籍された車両も少数ある。
概要.
道東地方の拠点空港である釧路空港から釧路湿原、阿寒摩周、知床の各国立公園をつなぐ観光ルートの起点となることから、。
収入印紙
欧州の収入印紙.
歴史.
収入印紙と郵便切手.
日本の収入印紙.