屋久島の北西部に点在する上三島を村域とする三島村は、南方に位置するトカラ列島と共に薩摩国川辺郡に属し「川辺郡十島」と称されていた。川辺郡十島は廃藩置県で鹿児島県の所属となったが、離島が点在し運輸・通信の円滑な実施が困難であることから「町村制を施行せざる島嶼指定の件」に基づき自治体は設置されず、奄美大島の金久支庁（現在の大島支庁）が管轄することとなった。
下七島の分離と仮十島村役場の設置.
三島村時代.
村役場の立地.
役場が村内に無いことで村の職員は大半が鹿児島市に居住しており村に税収が入らないなどの問題点も指摘されているが、旧十島村時代に中之島へ役場を置いていた十島村とは異なり、三島村では役場を村内のいずれかの島に移転する具体案は浮上していない。
繰り上げ投票.
黒沢和子
クメール・ルージュ裁判
えちごトキめき鉄道
概要.
社名の「えちごトキめき鉄道」は、新潟県の旧国名「越後国」を冠して越後の玄関であることをアピールするとともに、心躍る様子を表す「ときめき」に、同じ新潟県の佐渡島で繁殖と放鳥が進められ、県の観光資源の一つでもあるトキをカタカナ表記で配したもので、明るい未来をイメージさせる社名として選定された。
法人発足以降、新潟県と沿線自治体による「新潟県並行在来線開業準備協議会」と共同で資金計画など各種施策の検討を進め、また沿線地域では地域活性化セミナーや住民への説明会などを実施し、経営計画が策定された。
路線.
運行管理・指令業務.
トータルデザイン.
車両・車両基地.
以下いずれも、JR東日本から直江津駅構内の直江津運輸区の施設・設備等を譲り受けた直江津運転センターに配置している。ただし直江津運転センターには全般検査・重要部検査以上の検査をできる設備を備えていないため、これらはJR東日本長野総合車両センターに委託している。
なお特急列車が自社線内を走行するが、特急形車両は保有していない。
検測について.
運賃・料金等.
観光列車「えちごトキめきリゾート雪月花」（通常運行分）については、同社主催の旅行商品（団体臨時列車）としての運行であり、料金も別体系である。詳細は「えちごトキめきリゾート雪月花#運行」を参照。
運賃.