同場の廃止とほぼ同時に、兵庫県小型自動車競走会も消滅した。これにより、関西圏へのオートレース進出計画は全て失敗に終わり、現在に至るまで「オートレース不毛の地」となっている。
なお、現在は関西圏ではオートレース場は存在しないが、サテライト大阪などの競輪場外車券売場にてオートレースの場外車券も発売している。
参考文献.
歴史.
配位座数.
枯葉剤 (白)
成分.
枯葉剤（オレンジ）と異なりダイオキシンを含まないが、 発癌性物質のヘキサクロロベンゼン (HCB) とニトロソアミンを含む。
長居オートレース場
長居オートレース場（ながいオートレースじょう）は、かつて大阪府大阪市東住吉区に存在していたオートレース場である。
概要.
しかし、この案は予算の都合で断念せざるを得なくなり、替わって、大阪市側の素案であった長居競馬場（大阪競馬場）との併設案が採用された。これは長居競馬場には大阪中央競輪場が隣接しており、競輪場の当時の売り上げは非常に好調であったことから、競馬場・競輪場とオートレース場の三者による相乗効果が大いに期待されていた。
この売り上げが低迷している状況に加えて、近隣の小学校のPTAを中心としたオートレース追放運動が発生した。住宅地に程近いところに位置していた長居オートレース場から放たれる騒音が原因で、運動は次第に地域全体に拡大していった。
参考文献.
ギブスのパラドックス
阪神園芸
阪神園芸株式会社（はんしんえんげい）は、兵庫県西宮市に本社を置く阪神電気鉄道系列の造園会社。阪急阪神ホールディングス傘下の企業の一つで、阪急阪神東宝グループにも所属している。
概要.
業務内容.
阪神甲子園球場・阪神鳴尾浜球場・兵庫県立明石公園第一野球場・名古屋市瑞穂公園陸上競技場・甲子園テニスコート（阪神甲子園球場に隣接）といったスポーツ施設の芝生管理や、阪神阪急グループ内の他社が運営する公園・施設（布引ハーブ園や阪急西宮ガーデンズなど）の都市緑化活動を主に手掛けている。
評価.
甲子園球場や阪神鳴尾浜球場を本拠地に使用する阪神タイガースの選手の一部（和田豊、福原忍、俊介など）は、現役引退の記者会見やセレモニーでグラウンド管理のレベルの高さを称賛するとともに、グラウンドキーパーに感謝の意を述べている。
枯葉剤 (緑)
成分.
柳井オートレース場