岸防衛相は閣議後会見で、搭乗員2人は依然として行方不明であるとし、「引き続き人命救助に全力を尽くすとともに機体の捜索に努める」と述べ、航空幕僚監部の航空事故調査委員会が事故原因の究明にあたっているとした。
捜索は引き続き加賀市の海岸などで行われ、空自入間基地の隊員も捜索に加わり、加賀市の片野海岸から塩屋海岸にかけ、網や双眼鏡を手に機体の残骸が漂着していないか調べた。
海上自衛隊が現場海域でもう一人の遺体を発見。一度海自艦艇に収容し、小松基地まで移送した。これにより、搭乗員両名の殉職が確定した。
搭乗員殉職の報を受け、各方面からコメントが出された。
井筒空幕長は「優秀な操縦者2人を亡くしたことは痛恨の極み」、石引司令は「ご冥福を心よりお祈りするとともに、ご家族にお悔やみを申し上げる。航空事故調査による原因究明の内容を踏まえ、同種事故の防止に努め、飛行の安全に万全を期していく」、谷本知事は「家族、同僚に心よりお悔やみを申し上げる。小松基地には早急に原因を究明し、速やかに十分な安全対策を講じてもらいたい」、宮橋市長は「無事の帰還がかなわず、痛恨の極みだ。国防や災害のために昼夜を問わず、身をていして第一線で活動されていた。国の存立を担っていただいたことに敬意を表する」と発表。
海岸では、自衛隊員による破片等の捜索が続けられた。
岸防衛相は記者会見で、搭乗員2人の遺体が見つかったことについて、「痛恨の極みだ。謹んで哀悼の意をささげるとともに、ご家族の皆さまに対し心よりお悔やみを申し上げる」と述べ、原因究明と再発防止に取り組む考えを示した。
フライトレコーダーの位置を知らせる発信機（ウォーターロケータービーコン）が海中にあると確認された。通常、フライトレコーダーと発信機は一体化しており、レコーダーが回収できれば、事故原因の解明が進展する可能性が高まる。政府関係者によれば、発信機はこれまでに発見された垂直尾翼付近で確認されたという。
荒天のため機体の引き揚げ作業は行われなかった。
井筒空幕長は、「発信機（ウォーターロケータービーコン）を引き揚げたものの、フライトレコーダーは分離しており見つかっておらず、捜索を続ける」旨を発表した。
新保海岸では自衛隊員が漂着物の捜索を行った。
金沢港の船上で、空自による垂直尾翼の調査が実施された。