生活空間においては、[[扉|ドア]]の高さや[[ベッド]]の長さなど、身長を意識して設計されているものが多く、[[人間工学]]では身長は重要な要素の一つである。学童の体位向上（身長増加）により、学校で使用する机や椅子が合わなくなり、規格の変更が為される例もある。
[[自動車]]や[[オートバイ]]、[[飛行機]]などの[[乗り物]]においては、設計時に想定された操縦者の身長から大きく外れている体格の場合、乗降や操縦に重大な支障を来たす場合がある。[[座席]]や操縦に使用するインターフェイスの取替えなどによってある程度の身長差はカバーできるが、それでもなお過不足を生じる程操縦席と操縦者の身長のミスマッチが大きい場合、低身長や高身長が直接の障害となって、その乗り物への搭乗を断念しなければならない事態が生じうる。
身長制限.
航空業界.
[[第二次世界大戦]]まではメーカーは自国の成人男性の平均身長を基準に設計していたため、[[零式艦上戦闘機]]のように当時の日本人男性の平均身長に合わせた結果、アメリカの成人男性ではラダーペダルが踏み込めないサイズとなり、飛行させるために座席を後退させるなどの改造が必要な機体も多い。
ファッションモデル業界.
個人の身長の役割.
身長と健康.
それにもかかわらず、身長と健康との関係に関する現代の西洋化された解釈では、世界的に観察された身長の変動を説明できない。[[ルイジ・ルーカ・カヴァッリ＝スフォルツァ|カヴァッリ＝スフォルツァ]]は、世界的な身長の変動は、環境の違いによる進化的圧力に一部起因する可能性があると指摘している。これらの進化的圧力は身長に関連した健康影響をもたらす。ヨーロッパのような寒冷気候では背の高さが適応上の利点であるが、温暖気候地域では短さが体温の放散で役に立つ。その結果、背が高いことと低いことの両方が異なる環境条件で健康利益を提供できるので、健康と身長の間の関係を容易に一般化することはできない。
身長と認知症.
身長とスポーツ.