室町時代以降、「をかし」は滑稽味を帯びているという意味に変化した。世阿弥の能楽論では狂言の滑稽な様を「をかし」と呼び、これが江戸時代に滑稽本などに受け継がれて、現在の滑稽味のあるという意味の「おかしい」に至ったと思われる。この他、和歌などの評価に「をかし」を用いる場合が見られる。
快風丸 (日本海軍)
快風丸(かいふうまる/くゎいふうまる)は、備中松山藩・日本海軍の運輸船。
快風は「心地よく吹く風」の意味。
快には速い意味も含まれると思われる。
艦歴.
そのまま岡山藩の管理となり、後に細川藩(熊本藩)に管理させた。
日進、春日、浅間、第二丁卯、孟春、千代田形、肇敏丸、快風丸は西部指揮官所轄となった。
従来通り唐津から神戸港までの石炭輸送に従事したが、快風丸維持費より民間委託運送費の方が安いため、
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飛隼丸
(軍務官直轄の運輸船)。
隼(はやぶさ)は鷹の一種で、飛隼は「空を飛ぶ隼」のこと。
艦歴.
南部藩が徳川幕府側についたため、
捕獲の日付は『記録材料・海軍省報告書第一』にメモ書きで「八月ハ閏四月廿日ノ誤謬」とあり、それによったが、
戊辰戦争では陸兵輸送に従事した。
機関の不具合が続いていたようで
飛龍丸
飛龍丸(ひりょうまる)は、小倉藩・江戸幕府及び日本海軍(軍務官直轄、兵部省所管)の運送船(運輸船)。
飛龍は「上空を行く龍」のこと。
龍が空を飛ぶ時は雲を起こし雨を降らす徳があるという。
『易経』の乾掛に「飛龍在天利見大人」の句がある。
船歴.
小倉藩時代.
木造汽船の
二檣の帆装と蒸気機関を有し、推進装置はスクリュープロペラ方式であった。
蒸気の昇騰には時間を要したが、速力は速く、行動は俊敏だったという。
第二次長州征伐.
この戦いに参戦した幕府所属艦(富士山丸・回天丸等)は総指揮官の老中・小笠原長行が陸上砲台との交戦の不利を回避する姿勢だったのに対し、自領に侵攻されている小倉藩は独自に本船を使用して機動的に反撃を実施した。幕府所属艦の艦長らから本船に対し、命令に従うよう申し入れがなされるほどだったという。
江戸幕府時代.
御用船として使用した。その後、摂津国の嘉納屋次郎作に貸与し、後に払い下げられた。更にそれを仙台藩が借用して使用した。
明治政府時代.
戊辰戦争.