休日の朝は雲一つ無い絶好の日和なので、意気揚々とゴルフの支度をするドナルド。しかし、天気の気まぐれで雨が降った為に機嫌を損ね、甥たちに八つ当たりをする。気晴らしにラジオを聴いてみると健康問題の番組が流れていた。偶然と甥たちのいたずらで自分が病気だと思い込んだドナルドはすっかり気落ちしてしまう。そんなドナルドに甥たちはさらにいたずらを仕掛け追い打ちをかける。しかし調子に乗りすぎて企みが露見してドナルドは激怒、あわや仕置きを受けるかと思った時、再び天気が晴れた。喜んでドナルドはゴルフに出かけるが、彼が出かけた途端天気は急降下、ドナルドは哀れ雷に打たれ満身創痍となるのであった。
ユダヤ警察
探偵 神宮寺三郎DS きえないこころ
シボレー・コルヴェア
コンパクト.
歴史.
初期.
概要.
シボレーは熟慮して、コルヴェアを保守的な既存シボレー車からの革新的な出発点として設計した。リアエンジン配置は大きな室内空間と経済性を提供し、低いシルエットと室内の平床化を実現する。前輪荷重が小さいのでパワーステアリングが不要であり、（前方から車内空間を吹き抜けるエンジンの熱が無いおかげで）エアコンの必要性を減らし、乗心地、トラクションとブレーキ・バランスを劇的に改善した。それまでと革新的に異なる設計は他メーカー（主に輸入車）の購買層をも惹きつけたが、これは重要ではあるがしばしば軽視されがちなこの車の成功の要因であった。
末期.
世代.
車室内の暖房用に、荷室内のスペアタイヤ横にガソリン燃焼式ヒーター（）が備えられていたが、これは寒冷時でも水冷エンジン車のような暖機運転なしで即座に温風が出る反面、燃料は走行用のガソリンと共用したため、長い冬や寒い日の燃費が悪化すると感じたユーザーには不評であった。
日の目を見なかったコルヴェア.
批判.
操縦性.
フロントエンジン車に慣れ親しんだ一般ユーザーは、リアエンジン車の特性を考慮していなかった。スイングアクスル式サスペンションにより、高速旋回中に後輪のキャンバ角が大きく変化する操縦性は、メルセデス・ベンツやフォルクスワーゲンといった同様の後輪スイングアクスル式サスペンションを持つ当時の輸入車の多くと極めてよく似た特性であった。
空冷エンジン.