今治市にある岡村島は、愛媛県側でなく、広島県の中ノ島の間で架橋されており、広島県側と連絡している。元々は大下島や小大下島とともに関前村という自治体を構成していた。しかし、それらの島々を結ぶ村営フェリーの赤字が財政を圧迫していた。大合併後に、引き継いだ今治市営フェリーも運営が厳しいものとなっている。
上島諸島.
上島町以外の陸地と接続するわけではないので、上島架橋が完成した現状でも上島町が海上交通に依存する環境は変わらない（但し、瀬戸内しまなみ海道が架橋されている広島県尾道市因島と上島町生名間で、生名公営渡船は頻繁に出ている）。
宇和海諸島.
高知県.
宿毛湾奥部に位置する宿毛市大島は、大島橋により四国本土と結ばれている。また同市内には丸島があり、同じく架橋されている。
九州・沖縄地方.
福岡県.
福岡市東区にある志賀島は、砂州により本土と陸続きになった陸繋島であるが、砂州部分には志賀島橋が架橋されている。
佐賀県.
唐津市呼子町にある加部島には、無人島である弁天島に橋脚を立て、呼子大橋が架橋されており、唐津大手口バスセンター・唐津駅から昭和自動車（昭和バス）のバス路線が開設されて通勤通学に使われている。
藤津郡太良町にある竹崎島は、竹崎島橋によって本土と結ばれている。
長崎県.
壱岐・対馬.
松浦市周辺.
平戸市周辺.
これらの架橋によりフェリー航路が減少した平戸港フェリーターミナルは、西肥自動車の「平戸桟橋」バスターミナルとして活用されており、佐世保市の佐世保バスセンター（佐世保駅前）や松浦市とのバス路線の基点となっている。また平戸桟橋からは平戸島内各地や生月島（生月自動車）へのバス路線も運行されている。
佐世保市周辺.
大村市・西海市・長崎市周辺.
その他、西彼杵半島には、大村湾に浮かぶ辰島との間で架橋があるが、日本では珍しい海峡越えのコースがあることで知られる『オーシャンパレスゴルフクラブ＆リゾート』の企業私有地であり、辰島はゴルフコースとして整備されているため、一般的に同ゴルフクラブでプレイしない限り、私設橋の辰島橋を使用して島に渡ることができない。
長崎市の東部にある牧島は、牧戸橋によって本土と結ばれている。
五島列島.
五島列島 のうち、福江島のある下五島地域（五島市）では、南西部の玉之浦地区と島山島が玉之浦大橋によって結ばれている。