海外での使用状況.
日本版.
公刊された日本版は存在しない。北里大学の小口徹らを中心に日本語の質問項目の作成や基本的な研究が行われたが、正式な公刊には至らず、今後も公刊される予定はない。
エンデミオン
洗い越し
洗い越し（あらいごし）とは、道の上を川が流れるようにしてあるものをいう。橋梁を架けない理由として、コストや建築技術的な問題、敵の進軍を想定などが挙げられる。また、森からの沢水を山側から谷側に流すために道を横切るように作られた排水溝の機能を持たせた構造で、道の流水による侵食や崩壊を防ぐ目的がある。林道の路面排水設計の手法として知られている。
日本語表現.
日本語において「川などを歩いて渡る」ことは、漢語で「徒渉/渡渉（としょう）」、大和言葉で「かちわたり（徒渡/徒渡り、歩渡、歩行渡）」 といい、その適地は「徒渉地/渡渉地」「徒渉点/渡渉点」などという。
日本語には「渡し」という言葉もあるが、川や海を渡過すること、または、渡過する場所をいう。元々は浅瀬を歩く「徒渡（かちわたり）」を指したが、大化の改新以降、徒渡の困難な場所に船と船子（水夫）を置くよう定められた。江戸時代には幕府が制度を大規模に整備している。ほかにも、船で人を対岸に運ぶこと、その船、その船の着く場所をも指す。
また、「川越/川越し（かわごし）」は、川を歩いて渡ることをいう。上述のとおり、江戸時代には厳格に整備された制度「川越（かわごし、かわごえ）」が成立し、独特の社会や職種が生み出された。
概要.
徒歩での渡渉が可能な場所は、旅に限らず、交易や戦争の観点からも重要であり、こうした場所のそばには城や関所、町や市が設けられ、さらにそれらが通行料を取り立てる拠点ともなった。
日本の洗い越し遺構.
和歌山県の熊野古道では石畳や土の道の上を意図的に水を横断させる、江戸時代以前に作られた排水設備（洗い越し）を見ることができる。
日本でも、大河に対する渡り場は「渡り」「渡し」「川越」「河越」などと呼ばれ、今も各地にそのような地名が残る。江戸時代に「川越し人足」による「徒歩渡し、輩台渡し、馬渡し」を行っていた東海道の大井川の渡しは有名である。江戸時代には、東海道は酒匂川・興津川・安倍川・大井川・瀬戸川、中山道では千曲川と碓井川を川越とした。これらの川の渡し場は関所としての機能を有し、関所川と認識されていた。