アルゴリズム制は規制、法執行、並びに一般的に交通や登記のような毎日の生活に応用される、とりわけ人工知能と分散管理台帳の、コンピューターアルゴリズムの利用におけるものである。
分散管理台帳の文脈において、それは分散管理台帳統治（）としても知られる 。
歴史.
具体例.
スマートシティ.
スマートシティは、多様な管理を実施するために用いられるデータを集めるところの市街地である。計算能力の増大は自動的な決定を増やすこと、そして'アルゴリズム的な統治'（）に公的な省庁を置き換えることを可能にする。
評判システム.
ティム・オライリーは'アルゴリズム的統治'（）において組み合わさったデータ資源とは伝統的な規制よりも優れうることを指摘する。
アルゴリズム司法.
対話型法律人工知能は、パラリーガルや法律事務所の若い所員によってたいていされるものである仕事ができる。このような一つの技術は、法律上の研究を補助するためにアメリカ合衆国の法律事務所で使われる、ロス・インテリジェンス（、アメリカのある企業の部署（の名称））によるものであり、その他のものは精巧度とアルゴリズムの記述によって異なっている。別の法律上の技術の
人工知能政治家.
感染症管理.
受容.
利点.
'アルゴリズム的規制'（）の統治のシステムを支援する、
市民から彼らのスマートデバイスとコンピュータを通じて集められた、大量のデータは、
集団としての人間の生活を大いに効率的に組織化するよう用いられる。
批判.
政府でのアルゴリズムの利用に関連する潜在的なリスクがある。アルゴリズム的バイアス、アルゴリズムがどう決定するかにおける親和性の欠如、そしてそのようないかなる決定にも対する説明責任に、これらは含まれる。
公衆的受容.
大衆文化.
港 (福岡市)
地理.
都市計画.
語源.
町名の「港」は、博多湾に面し福岡船だまりがあることに由来する。
歴史.
町域の変遷.
人口.
交通.
鉄道.
鉄道については、福岡市交通局が運営する地下鉄の福岡市地下鉄空港線が地区の南方に通っており、大手門、城内、荒戸及び大濠公園に跨る位置に次の駅がある。
また、港の東側の一部からは次の駅が近い。
バス.
バスについては、西日本鉄道株式会社が運営する西鉄バスが運行しており、次の停留所がある。
道路.
主な幹線道路等は次の通り。
都市高速道路.