「合気」について「敵の力を無にする技術である」と語り、指導においては抽象的な精神論や宗教的な説明は用いず、「姿勢を真っ直ぐに保て」「下腹に力を入れよ」など具体的な技術面を強調していた。
空手、ボクシングなども研究し、それまでの大東流になかった合気拳法を創作した。
最晩年は腰を痛め、歩くのも困難であったが門人を投げ飛ばす迫力は衰えなかったという。
自分の技が表に出るのを警戒した。映像に残す事も許可せず、本を書くのを許した際も、技術の僅かな記述にも神経質だった。
弟子をとる時は、礼儀が出来ているか、きちんとした人生を歩んでいるかを見たと言う。
経歴.
幼少期より甲源一刀流剣術、小野派一刀流剣術、関口流柔術などを習う。
上泉伊勢守
芥川英司
ホルヘ・ピエドラ
大宮インターチェンジ
千葉東金道路開通時には共用されておらず本路線で唯一後に追加されたインターチェンジとなっている。
トラビス・ハフナー
経歴.
レンジャーズ時代.
インディアンス時代.
オフにFAとなった。
ヤンキース時代.
ヤンキース退団後.
選手としての特徴.
ポジションは一塁も守れるが、ほとんどの出場が指名打者である。
拝島運転区
東所沢電車区
概要.
乗務範囲.
乗務範囲は以下の通り。
超伝導電流
多目的対戦車榴弾
ゆゆ着
燃油サーチャージ
燃油サーチャージ（ねんゆサーチャージ）とは、燃料とする石油（ケロシン、軽油、重油など）の価格に追随する、運賃とは別建てで徴収される料金のこと。名称としては、燃油特別付加運賃、燃料油価格変動調整金、燃料加算金、燃料課徴金、燃料サーチャージ、フューエルサーチャージ（）などとも呼ばれる。
料金表を設定し、運行時点での燃料価格に応じた価格をサーチャージとして追加徴収する形式が一般的で、燃料価格が一定以下に下落した場合は徴収しない料金表とする場合もある。
航空.
ただし、国際航空運送協会の協定料金ではなく、適用の有無やタリフについては基本的に各航空会社の判断により、航空当局に申請して審査された後に認可される。
一般な指標は、ケロシンタイプジェット燃料の市場スポット価格で、北米地域では（メキシコ湾岸地域）、アジア地域ではシンガポール、ヨーロッパではロッテルダムの市場価格が利用されている。