JFEの敷地内、特に扇島地区はSOLAS条約およびその国内法で指定された港湾のため、入構許可証を交付された社員および関係者以外の立ち入りが禁止されている。このため、一般客は川崎駅前 → JFE池上正門と、JFE扇島正門 → JFE池上正門 → 川崎駅前のみ利用可能であった。
川崎競輪場線.
川崎競馬場線.
川崎競馬場での競馬開催日、および南関東公営競馬他場あるいは中央競馬の場外発売を行う日のみ運行されていた。競馬施行者の神奈川県川崎競馬組合より補助を受けており、運賃無料のシャトルバスとなっていた。臨港バスの路線図には記載がないが、当路線用の案内表示が用意されていた。また共同運行していた京浜急行バスの路線図には当路線が記載されていた。
車両.
日出町線の終点（現在の殿町バス停）にいすゞ自動車川崎工場が存在したこともあり、当営業所ではいすゞ自動車製の車両を指定メーカーとして導入してきた。車体は純正車体（川崎航空機 → 川重車体工業 → アイ・ケイ・コーチ → いすゞバス製造）を採用した。導入実績のある車両は以下のとおり。
うなり寿司
うなり寿司（うなりずし）とは、愛知県豊川市や千葉県成田市、宮崎県宮崎市で作られるうなぎの蒲焼きを用いた稲荷寿司である。
豊川のうなり寿司.
豊川のうなり寿司（鰻荷寿司）は寿司の一種で、愛知県豊川市で考案された新名物である。豊川名物の稲荷寿司をひっくり返し、剥き出しになった酢飯の部分にうなぎの蒲焼きを適度な大きさに切ったものが乗せてある。あなご寿司に似ているが、うなぎだけに脂がのっており濃厚かつ身も厚くボリュームがある。
豊川のいなり寿司は東日本系の俵型であり、甘辛く煮しめた油揚げを長方形型に半分に切って開いたものに、ただの酢飯を詰めたものである。うなり寿司を押し寿司の一種とする説もあるが、実際はいなり寿司の一種である。
名称の由来は「うなぎ」と「いなり」の合成語。また、「唸る（うなる）ほどに美味い」という意味も込められている。
成田のうなり寿司.
パッケージには同市のゆるキャラ「うなりくん」があしらわれている。
宮崎のうなり寿司.
ソフト部
花岡拓也