かつてはジェイ・アール北海道バス（石狩線）が町内で運行しており、同社撤退後は一部路線を浦臼町のほか北海道中央バス（滝川営業所）が承継したもののこちらも撤退している。
岡山ブルーライン
概要.
沿道の緑と海が美しい道路である。歩行者と自転車は通行禁止だが、自動車専用道路ではないので原動機付自転車は通行可能。
山陽自動車道が全面開業するまでは、阪神方面から岡山方面を結ぶ重要なルートの一つでもあった（これは中国自動車道が北寄りのルートをとっているため）。
歴史.
元々は一般有料道路 東備西播開発有料道路（自動車専用道路（小型特殊自動車や原動機付自転車も通行可）という計画名称であった。
「東備西播」という名前が示すように当初は兵庫県赤穂市 ‐ 相生市を通り、太子竜野バイパス計画線まで接続するよう計画された道であった。しかし、山陽自動車道計画線が赤穂市内を通る事が判明したため、結局は東備地域のみの道路となった。
路線状況.
西側（岡山市側）の君津ICから邑久ICまでは平野（高架上）の直線的な道路である一方、東側の邑久ICから蕃山ICまではカーブと坂が多く、登坂車線を設けてある区間も一部ある。
道路施設.
道の駅.
交通量.
地理.
西側から、君津JCTから邑久ICまで道は田園風景の中を直線的に抜ける。道路の中間付近は林間地帯で、一本松ICの道の駅一本松展望園は瀬戸内海（錦海湾）を展望する高台である。一本松ICから徐々に標高を下げながら林を抜けて、鶴海ICから備前ICまでの区間は北・西側に瀬戸内海（片山湾）が見え、片上大橋で片上湾の入口付近を越える。
リーチ目
リーチ目（リーチめ）とは、パチスロの用語で通常プレイ中にボーナスゲームが当選したときに出る出目のことをいう。語源は麻雀用語の立直から。また、株式会社平和の登録商標である。
概要.
ボーナスゲームの告知方法の一種で、設計段階で出目を決定してリール配列を決定している。また、告知ランプや液晶画面による告知など、リーチ目以外の演出と複合させることもある。
なお、基本的にチャンス目とリーチ目は別のものである。ただし北電子のパチスロ機では伝統的にリーチ目のことを「チャンス目」と呼んでいる。
リーチ目の歴史.
リーチ目のバリエーション.
機種によってリーチ目は様々である。例を挙げると以下のものに代表される。