校長時代.
少女時代に、ギリシャ、カナダ、南アフリカ共和国に住んだ。パリのイギリス人学校の学生だった頃からモデル業を開始。正式にモデルとなる前に学業をきちんと終えたかったため、学校が休みの期間のみ仕事を受けていた。卒業後に本格的にモデル業を開始してから、瞬く間にヴォーグ・イタリア誌など多くの雑誌の表紙を飾った。ジバンシィ、クロエ、クリスチャン・ディオール、エルメス、シャネル、バレンシアガ、ルイ・ヴィトンなどのショーに出演。
脚注.
 
自転車歩行者道
これは道路交通法の「自転車通行可の歩道」とは厳密には概念上異なるが、本項ではこちらの歩道も併せて扱い、両者を区別しない場合には略して「自歩道」と呼ぶ。また海外の類似の自転車歩行者道も併せて説明する。
なお上記に対して、道路法の「自転車歩行者専用道路」は独立した専用道路である点が異なり、道路の部分として車道に併設される歩道ではない。
概要.
自転車歩行者道は、「及び歩行者」という文言が加えられていることを除いて、定義が道路構造令の自転車道と同じである。また「自転車道の整備等に関する法律」における自転車道の定義に含められている。しかし道路交通法とその関係法令では、この用語は使われず、歩道として扱われ、実態としても一般の歩道と顕著な違いがない場合が多い。
しかし利用者にとって「自転車及び歩行者専用」の道路標識等の設置された歩道が自転車歩行者道として設計されたものか否かを判別することは困難であり、その違いが利用実態になんら影響を与えないことから、自転車歩行者道と自転車通行可の歩道は特に区別されない場合が多い。
設置、指定基準.
自転車通行可の歩道は、以下の条件により指定される。
歴史.
自転車の歩道通行の要件緩和.
なお、上記に該当するとされる場合であっても、警察官等が現場において当該歩道を通行してはならない旨を指示した場合は、通行できない。
この法改正に合わせて定められた「自転車安全利用五則」などで、「自転車は、車道が原則、歩道は例外」であることを確認したものの、歩道通行の要件は事実上緩和された。
整備延長.
自転車の通行方法.
普通自転車通行指定部分.
自歩道の意義と問題点.
事故死者数の大幅減少と交通分担率の維持.
本来整備すべきインフラからの逸脱.