※括弧内は日本語吹替
製作.
公開.
評価.
北川民次
生涯.
学生時代.
アメリカ時代.
メキシコ時代.
戦前.
戦後.
晩年.
作風.
題材.
油彩.
版画.
評価.
メキシコで行った児童美術教育はメキシコ国内だけでなく欧米でも注目を集めており、北川は児童美術教育における世界的な先駆者である。「日本画壇のアウトサイダー」「不遇の画家」「美術史から消された異質の画家」と評されることもある。日本画壇では不遇な地位にあったが、その作品のファンは日本全国に存在する。を授与されたメキシコでは、スペイン語で巨匠を意味する「マエストロ」と呼ばれて敬愛されている。
成田空港予定地の代執行
概要.
代執行に至るまでの経緯.
新東京国際空港建設は、日本国政府側の説明・根回し不足により、地元住民らの猛反発を招いた。更に機動隊の投入等の強硬措置が取られたことで、地元住民らが当初革新政党指導のもとで結成した三里塚芝山連合空港反対同盟（以下、反対同盟）は、実力闘争を行って台頭していた当時の学生を中心とする新左翼を頼り、事態はより一層複雑化した。
一方東京国際空港（羽田空港）では、発着回数がその処理能力を超えたために着陸時の上空待機・離陸時の遅延などの現象が現れ、減便調整を余儀なくされており、一刻も早い国際線の移管が求められていた。用地交渉の担当者からは任意の売買による用地取得を続けるべきとの声もあったが、新空港の早期開港を目指す政府に急き立てられるようにして、空港公団は公権力による用地取得、即ち土地収用を実施するため手続きを進めていった。
第一次代執行.
第二次代執行.
警察の主力とされた警視庁機動隊は駒井野団結小屋を、社会党一坪運動地と木の根の制圧を済ませた埼玉県警機動隊・千葉県警機動隊は合同で天浪団結小屋を、それぞれ攻めることとなった。排除行動を開始した頃に、警察官死亡の報が警察無線等で伝わり、激昂した機動隊による攻勢は熾烈を極めた。
天浪ではクレーン車の防石・火炎瓶対策に使っていた漁網が学生らによって切断され、バリケードの丸太を倒そうとしたときにワイヤロープも切れてしまった。そこでクレーン車のアームをバリケードの土嚢にぶつけ、さらにそこへ放水することで突破口を開き、正午過ぎに制圧した。