バランスを取りながら素早く棒を上る技術と、高所から着地（着地場所は砂であることが多い）することになるため衝撃に耐えながら着地する技術、さらに着地時に棒で怪我をしないため棒を股から抜く技術が必要になる。見た目とは裏腹に危険なスポーツである。
日本でのフィーエルヤッペン.
日本フィーエルヤッペン協会が定期的に大会を開いている。大阪府岸和田市の岸和田市中央公園には日本唯一のフィーエルヤッペン競技場「フィーエルヤッペン・スプリングアリーナ」があったが、現在は閉鎖されている。
かつてTBSで放送されていた人気バラエティ番組「痛快なりゆき番組 風雲!たけし城」のアトラクション「跳んでおめでとう!」は、フィーエルヤッペンが元ネタとなっている。　
対戦車車両
対戦車車両（たいせんしゃしゃりょう）は、戦車の撃破を目的として、軍用車両に対戦車兵器を搭載したものであり、多くは自走対戦車砲または自走式対戦車ミサイルである。
概要.
戦車に最も有効に対処できるのは戦車そのものである。しかし、戦車は高価であるため大量配備できず、大重量のため空挺部隊などに配備できない。対戦車車両はこうした戦車の欠点を補う兵器である。
対戦車車両の装甲は皆無か、あっても限定的である。
また、対戦車車両は戦車連隊ではなく、歩兵連隊や専門の対戦車隊に配備されることが多い。
特徴.
対戦車車両は、対戦車砲を主武装にしたものと、対戦車ミサイルを主武装にしたものに大別できる。第二次世界大戦頃までは前者が主流であったが、冷戦期以降は後者が主流となっている。
車体.
砲を装備する時代の対戦車車両は、砲撃時の反動を抑える目的などから大半が装軌式車両であった。対戦車ミサイルを装備する現代の対戦車車両には、装輪式車両も多く見られる。ミサイルは砲より反動・重量が少ないため、装輪式でも問題が無いからである。
装甲.
対戦車車両の大半は薄い装甲しか持たず、敵戦車の砲撃に耐えるのは困難である。この理由としては、
などがある。このため対戦車車両は防御力が貧弱であるので、敵戦車と正面から撃ち合うような戦いは行わず、専ら防衛戦闘や待ち伏せ攻撃に投入される。
駆逐戦車と対戦車車両.
駆逐戦車とは一言で表すと「戦車を駆逐するための戦車」である。主に第二次世界大戦時のドイツ陸軍が数多く運用した。
歴史.
第二次世界大戦期.