北宋の時代に史館の下に臨時の機関として設置されたのが始まりとされ、南宋の時代には史館に代わって常設の機関となった。監修国史を兼ねる宰相を長として紀伝体の国史・正史が編纂された。
辛亥革命後に中華民国臨時政府によって国史院が設置され、これが中華民国の国史館として現在も台北市に存在している。一方、清朝の国史館は北洋政府によって清史館（しんしかん）と改称され、もっぱら清史の編纂業務にあたることになった。
日本パルプ
地理.
位置.
隣接する市町村.
自治体の構成.
歴史.
行政.
議会.
文化と見所.
見所.
経済と社会資本.
交通.
来歴.
中島京子
中島京子（なかじま きょうこ）
やぶさめのため池
概要.
この地の棚田が流鏑馬の場として使用されていたことに由来しており、近隣の市山八幡宮建立当初由緒ある地でもあったが昭和末期に耕作が放棄され原野となっていた。
自然.
棚田の一部は地元小学生により黒米の栽培、収穫が行われており、ため池から水田にかけての多様な生物の観察も行われている。
王子航空機
解説.
新村信
生涯.
ピナル郡
フェニックス都市圏が南方に拡大してきたことでピナル郡の北部も都市化が進み始めた。マリコパやカサグランデの各市や多くの未編入領域では人口成長が加速されている。郊外開発はフェニックスから南方に、またツーソンから北方に拡大してピナル郡を貫通する可能性がある。
歴史.
地理.
人口動態.
経済.
外輪差
外輪差（がいりんさ）とは、四輪車がカーブを曲がる際に、外輪の前輪と後輪が描く円弧の半径に差を生じる現象。また、それによって現実に生じる通行位置の差。
問題.
この現象は、前輪が固定輪で後輪が操舵輪となっていることの多いフォークリフトで発生する。ただし、フォークリフトは急制動をかけると荷物が前方へ落下したり、車両ごと転倒する事故を防ぐため、荷役時は後退走行が基本である。その状態では車両の進行方向に操舵輪があるので別の問題（ハンドルの旋回方向と車両の挙動が違うこと）を除けば問題にならない。
よって外輪差が特に問題となるのは、前輪操舵車が後退する場面である。例えば路地で右後方に進む際、自動車の左前方に注意が向かずブロック塀に衝突させてしまう事故などを生じることがある。
地理.
位置.
隣接する市町村.
自治体の構成.
行政.
議会.
姉妹自治体.