古代の皇統譜として「古事記」「日本書紀」が編纂材料とした『帝紀』が存在していた。「帝紀」は「帝皇日嗣（すめろきのひつぎ」や「皇祖等之騰極次第（すめみおやたちのひつぎのついで）」とも呼ばれた（「日本書紀」持統二年十一月条）。
戸籍法と選挙権・被選挙権の関係.
以上の通り、天皇および皇族の身分関係に関する事項は、皇統譜令に基づく皇統譜に記載される。よって、天皇及び皇族は、戸籍法の適用を受けない。
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概要.
車両概説.
本形式は長期にわたって増備されたことから次車ごとに差異が見られるため、本項では共通項のみ述べる。
座席はすべてロングシートである。側扉窓ガラスは金属支持である。当初から冷房車または冷房準備車として設計され、屋根や天井が当時の地下鉄車両としては高い。客室床面には主電動機点検蓋（トラップドア）が設置されている。
増備毎の変遷.
編成.
導入後の変遷.
更新工事.
車体広告.
地下鉄路線図について.
置き換え.
大河内一男
専攻は社会政策。東京大学総長。専修大学学長。東京大学名誉教授、日本学士院会員。
経歴.
研究内容・業績.
社会政策に関して.
大河内理論によれば、社会政策は資本主義社会において、労働力の保全または培養のために必要不可欠である、とされる。社会政策の目的を達成するためには
が必要だとした。
この大河内理論は他のマルクス主義者服部英太郎や岸本英太郎らは、生産力理論には「生産関係・階級闘争の視点が欠けている」と批判した。また、大河内の理論では「社会政策=労働政策」と捉えられたため、国家論としての射程が狭められるきっかけをつくったと批判された。これは学会では「社会政策論争」と呼ばれ、当時の社会政策学者のほとんどが参加したが、大河内理論を中心として、社会政策の理論が前進したという意義は大きい。
家族・親族.
大河内家は松平信綱の末裔。
エピソード.
「肥った豚になるよりはやせたソクラテスになれ」.
実際の式辞草稿の該当箇所は以下の通りである。
この一文はミルの『功利主義論』の「満足した豚であるより、不満足な人間であるほうがよい。満足した馬鹿であるより、不満足なソクラテスであるほうがよい」という一文を、不正確に引用したものと考えられている。