また、長時間運転再開が不可能な場合などで、車内の空調電源を確保する必要がある場合、または元空気ダメの空気圧が不足していて、コンプレッサーを運転してから運転再開をする必要がある場合などでは、エアセクション外のパンタグラフを一機のみ上昇させる場合もある。(但しその場合にはパンタグラフが降下している給電区分に対しての電源誘導の手配が必要となる)
エアセクション標識.
エアセクションが設けられている場所には、その存在を示すため「電車線区分標」または「セクション標識」という鉄道標識が掲げられることがある。一般的に、エアセクション突入前に「ここから」、区間内に「× 止まるな！」、セクション外停止位置票として「○ クリア」などといった標識をそれぞれ置く。
エアセクションでの事故・トラブル.
東海道新幹線ではエアセクションが短く、かつ交流型電車であることから架線内を流れる電流が少ないことから、エアセクション内の停車を特に制限していなかった。またセクション前後の架線が同じ電源になる「同相エアセクション」であることから、JR東海では断線まで至ると考えていなかった。今後はエアセクション区間を明示する標識を設置することとし、やむを得ずエアセクション内に停車した場合はパンタグラフを降下させてから移動することとした。事故当時は大雨により密度を詰めて運行しており、饋電区間内に列車が多数在線し、トロリー線を流れる電流が通常より増大していたことが事故の遠因となった。
JR東日本横浜支社によれば、架線切断は鶴見川の橋の上で発生し、東京方面の電車の架線が切れ、現場を通過した電車のパンタグラフを複数損壊させた。
ゲームにおけるエアセクション.
列車運転シミュレーションゲームにも、エアセクションが登場するものがある。
神秘への旅路
概要.
特徴的なジャケットの歪んだウェイクマンの絵に添付された銀紙を筒状に丸めて立てると、彼の肖像画が浮かび上がる仕掛けになっている。
売り上げは通称「文芸三部作」には遠く及ばなかったが、
高安 (八尾市)
高安（たかやす）は、大阪府八尾市内の地域名。八尾市内では最東部に位置する。
玉串川沿いの旧大和川堤防跡の東から生駒山地・奈良県境にかけての広範囲にわたる。 ひとつの町名でなく、いくつもの町・字が地域に含まれる。現在の八尾市の行政区では高安地区、南高安地区に分かれている。