ゴーヤー
共生
名称.
分類.
利害による分類.
双方の生物の利害に基づくと、以下の六通りに分類できる。
これら相互の間には明確な境界はない。同じ生物の組み合わせでも時間的に利害関係が変化したり、環境要因の影響を受けて関係が変わったりすることもある。また、同一の現象であっても着目する時間や空間のスケールによって害とも益とも見なされる場合がある。共生は利害関係によって単純に分類できるものではない。
相利共生だけが共生ではない。利害関係は可変的であったり観察困難だったりするため、利害関係は考慮せず、複数種の生物が相互関係を持ちつつ同所的に生活している状態がすべて共生と呼ばれている。
形態による分類.
共生者の生息場所に基づくと、以下のように分類できる。
宿主、共生者、伝播.
宿主と共生者とが出会い、共生関係になる過程を伝播 (でんぱ) と呼ぶ。卵などを通じて親から共生関係を受け継ぐ場合を垂直伝播 (すいちょくでんぱ)、環境を介して受け継ぐ場合を水平伝播 (すいへいでんぱ) という。多くの昆虫に細胞内共生する細菌であるボルバキアは垂直伝播を行うが、宿主昆虫の性を操作することで自らの伝播をコントロールすることが知られている。
研究史.
しかし、その後理解が進むにつれて共生が普遍的な現象であり、生態系を形成する基本的で重要な種間関係の一つであることが認識されてきた。また、かつては共生と寄生は別の現象とみなされたが、関係する生物相互のバランスによって双方が利益を得る状態（相利共生）から片方が利益を得てもう片方が被害を受ける状態（寄生）まで連続して移行しうる例が多く検出され、互いにはっきりと分離できないことがわかってきた。そのため現在では、共生という種間関係は相利共生や寄生といった関係をすべて含む上位概念として捉えられている。
他分野への意味の拡張.
環境社会学.
経済学.
建築学.
黒川紀章は「共生の思想」を建築の領域で展開し、最晩年には共生新党を結成して政界への進出を試みた。
哲学.
隣の大通駅と共に、札幌のシンボルである大通公園の下に位置する。
駅構造.
利用状況.
駅周辺.
バス路線.
公園駅
公園駅（こうえんえき）は、千葉県佐倉市ユーカリが丘六丁目にある、山万ユーカリが丘線の駅である。
駅構造.