秀行は家康の娘と結婚していたため、江戸幕府成立後も徳川氏の一門衆として重用された。
クイル式駆動方式
本項目ではクイル式の他に、関係する他の無装架駆動方式も取り上げる。
歴史.
台車内では、台車枠と輪軸は動揺等により常に相対的に変位している。古くから用いられる吊り掛け駆動方式では、主電動機が車軸に直接吊り掛けられており、走行中の動揺にも主電動機の駆動軸と輪軸が同じ挙動となるため、駆動軸の歯車と車軸の歯車がずれることなく回転力を車軸に伝え、主電動機の駆動軸の位置と輪軸の位置を相対的に変化させない構造となっているが、これには輪軸が受けた衝撃がそのまま主電動機に伝わることや、主電動機の重量が軸ばねを介さずに輪軸に掛かり、軌道にダメージを与えるなどの不都合もあった（詳細は吊り掛け駆動方式#短所を参照）。これに対して考えられた方式の一つがクイル式である。
概要.
派生方式.
リンク式駆動方式.
大歯車は歯車箱内に密閉されており異物侵入によるトラブルが解消されたほか、メンテナンス性も改善された。またクイル式は回転方向にも弾性支持となるため、空転時等に異常振動を発生する欠点があったが、リンク式では問題を生じていない。動力の伝達順はモーター→小歯車→大歯車→リンク→中間体→リンク→車輪。
中空軸可撓吊り掛け駆動方式.
半吊り掛け駆動方式とも呼ばれており、クイル式と吊り掛け式の中間的な方式である。
クイル式、リンク式とは異なり、主電動機の重量は台車枠と中空軸双方に掛かるため、バネ下重量は従来の吊り掛け駆動と同様だが、輪軸から主電動機への衝撃を軽減することができる。動力の伝達順は、モーター→小歯車→大歯車→ピン→ゴム→車輪。
直角中空軸積層ゴム駆動方式.
福岡矯正管区
所管.
福岡・佐賀・長崎・熊本・大分・宮崎・鹿児島・沖縄の各県にある行刑施設・少年施設の監督
所在地.
高松矯正管区
所管.
徳島・香川・愛媛・高知の各県にある行刑施設・少年施設の監督。なお、死刑を執行する設備を有する「拘置所」「拘置支所」は管内にないため、管内の死刑囚は判決確定後に大阪拘置所に送致される。
また、未決被告人を収容する独立した施設は同管区内には存在せず、拘留を必要とする被告人は管区内刑務所の「拘置支所」または刑務所内に併設されている「拘置区」に収容される。
所在地.
仙台矯正管区
所管.
漁業権