マリーナは当時の一般的な設計で、スポット溶接組立のモノコックボディに縦置きにエンジン・トランスミッションを搭載、半楕円リーフスプリングとテレスコピックダンパーで吊られた後車軸をオープンプロペラシャフトで駆動した。これ自体はごく普通の構造であったが、通常車軸両端近くに垂直に装備されることが望ましいダンパーを、バックボーンの役割を果たすフロアセンターのトンネル後部に向けて傾斜したレイアウトで装備した。それはダンパーのスムーズな動きを妨げ、後輪に好ましくないバンプステアを発生させがちとなった。英国フォードもエスコートの初期型でこの問題を起こし、早々に改良していたのであるが、BLは（おそらくコスト上の理由から）マリーナのダンパーをそのまま放置した。
市場投入後.
製造期間中と製造終了後の評価.
マリーナの世評はスタートから良好でなかった。開発と生産準備の最終段階が急がれたことが災いした。
長年、この車はジャーナリスト、ライター、自動車評論家から、史上最悪の車の一つとして頻繁に取り上げられていた。自動車愛好家にとって決して魅力的な車ではなく、悪評でもって語られることの多い本車ではあるが、近年では車内空間の広さやシンプルな機械的構造など、社用車やファミリーカーなどとして広く受け入れられた側面を再検証することで「平凡だが質実剛健な大衆車」として本車を再評価する声もある。 
近年の状況.
車体の防錆性が低い事、愛好家がクラシックカーとしての希少性を見出さない事、またエンジンやサスペンションなどの部品がドナー車としてモーリス・マイナーなど他のより人気のあるBL車に転用されるケースが多い事は、モーリス・マリーナの生存を難しくしている。
テレビ番組「トップ・ギア」での扱い.
あらすじ.
登場人物.
深田家.
夫との思い出のメロンパンを洋一に作ってもらう。
結婚前、デートの際には幸枝のために遠くのパン屋までメロンパンを買いに行っていた。
林間モール
浜口稔
人物.
東京都立大学人文学部英文研究室助手、明治大学理工学部助教授、教授。
富島美子
生い立ちと学歴.
ニューヨーク市ブルックリン区で生まれ、高校時代に演技を始めた。レナード・デイヴィス・センターで演技を学んだ後、ロサンゼルスに移って舞台俳優としてのキャリアを始めた。
キャリア.
おはようハクション大魔王
概要.
ストーリー.