第一次世界大戦が勃発すると、イギリス帝国はアフリカのドイツ植民地を海上封鎖し、ドイツ領東アフリカに対する小規模の作戦に着手した。
上陸.
ハチとの戦い.
イギリス軍退却.
LNGタンカー
概要.
LNGタンク.
タンクの形状.
タンクの形式.
球形タンク方式.
船体からは独立した球形タンクの赤道部が円筒状の金属製のタンク支持部（スカート）の上端で支えられ、支持部下端は台座甲板と呼ばれる船倉内壁に溶接される。
メンブレン方式.
メンブレン方式ではその名前の通り、タンクは薄膜と呼んでも良いくらいの厚みの低温対応のインバー合金で作り、収縮による変形にも柔軟に対応する。
メンブレン方式とモス方式は、タンクが真空に弱いためタンクの内外の圧力を制御する装置が備わっている。一方自立角型タンクでは圧力に強いため、特にこういった装置は備わっていない。
メンブレン方式は、タンク間の横隔壁が冷却されると脆性破壊のリスクが高まるために、加熱保温装置が備えられている。
その他の方式.
上記の通り多数の形状が考案され、いくつかのものは船が作られたが主流にはなっていない。
また、比較的最近考案され、今後採用が拡大する可能性がある設計方式に以下のものがある。
船体.
推進プラント.
歴史.
クリーブランドの陸上タンク事故.
ミシシッピ・バージ計画.
その後に発覚した内部防熱方式に起因した技術的問題により計画は失敗したが、開発過程では多くの知見を残した。
その当時の英国では国内で採掘された石炭ガスを長年使ってきたが産業の隆盛や生活の向上と共に不足してきた。世界銀行は英国に対して、「中東のガスフレア処分されている天然ガスを液化して運搬する」計画を提案するなど、LNG輸送の必要性は日増しに強まっていた。
この頃から世界各地でガス田が発見され、天然ガスの可採埋蔵量は増加の一途をたどっていった。
日本国内での都市ガス等への天然ガス利用の拡大に伴い、国内二次輸送用に蓄圧式円筒形タンクを備えた内航LNGタンカーの建造が始められた。
八森岩館県立自然公園
概要.
来歴.
カリム・アラミ
来歴.
引退後はカタール・エクソンモービル・オープンのトーナメント・ディレクターに就任し、大会運営の仕事に携わっている
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