車両の電装品も神宝線と京都線で別のメーカーのものを使用している。神宝線は東芝（現在の東芝インフラシステムズ）製、京都線は新京阪時代の名残で東洋電機製造製と分けられており、今でもこの慣習を守り続けている。中でも東芝は阪急阪神東宝グループにおいて主調達先に位置付けられ、神宝線のほとんどおよび阪神電気鉄道の約半数の車両における電装品のほか、京都線の蓄電池や補助機器、全駅の駅務機器やエレベーター、業務用パソコンなど幅広い分野で使用されている。ただし、ATSの車上子についてはパナソニック製、信号・連動装置、発車標は京三製作所製、パンタグラフは東洋電機製造製が使われている。三菱電機の製品は沿線に生産拠点（神戸線沿線の尼崎市にある伊丹製作所、かつて塚口駅に三菱電機の従業員専用改札口があったほか、伊丹線には伊丹製作所の近隣に「三菱」踏切がある）こそあるものの、一部駅のエレベーターやエスカレーター等の採用に留まる。
車体.
技術・走行機能.
客室設備.
このため、京都線では一部の特急に通勤型車両が使用されるとはいえ、基本的には並行するJR西日本の新快速や京阪特急と接客設備が変わらない。しかし、神戸本線では特急から普通まで車両を共通運用していることもあり、特急においてもロングシート車両がほとんどである。JR西日本の新快速・快速がすべて転換クロスシート車両で、阪神・山陽の直通特急はセミクロスシート車両が多用されるのとは対照的な状況となっている。
他社への譲渡.
ラッピング車両.
受賞歴.
附番方法.
なお、この附番方法はゼロ起番を除き北神急行電鉄でも踏襲されている。
火星時計
ボールはこぶ、ポストはグノモン。角の色は、色を調整するためのもので、内側の円はグレースケール。空を反映するために、中央の円にミラーリングされたセクションがある。
天野しゅにんた
天野 しゅにんた（あまの しゅにんた）は、日本の漫画家。
来歴.
『さんまんえんではかえません』が一迅社コミック大賞で初の受賞を果たす。『初恋構造式』でデビューする。
作風.