突如ゾンビウイルスが蔓延し始めた高校にて、逃げ道を失い、死の恐怖に直面し、絶体絶命の状況の中に置かれた生徒たちが、生き残るために必死に奮闘する姿を描く。
黒崎貴之
来歴.
新潟県新潟市出身。新潟市立関屋中学校、新潟明訓高等学校、日本大学卒業。
人物.
出場チーム.
予選に出場するチームは以下の通り。
日程.
予選の日程は以下の通りである。組み合わせ抽選会は、全てマレーシアのクアラルンプールで行われた
プレーオフラウンド.
美里町コミュニティバス
美里町コミュニティバス
東北ラジオ朝一番
動弁機構
動弁機構（どうべんきこう）、弁列、またはバルブトレイン（）は、内燃機関における吸気および排気弁の動作を制御する機械系である。吸気弁は空気/燃料混合気（あるいは直噴エンジンでは空気のみ）の燃焼室への流れを制御するのに対して、排気弁は燃焼が完了した後の燃焼室から出る排気ガスの流れを制御する。
配置.
動弁列の配置はカムシャフトの位置の大きく依存する。ピストンエンジンでの一般的な動弁機構の構成には以下のものがある。
構成要素.
動弁機構は、カムシャフトの回転運動を吸気および排気弁の開閉へと伝達するために必要な全ての構成要素から成る。クランクシャフトから弁までの典型的な構成要素を順番に以下に示す。
カムシャフト.
運動はクランクシャフトからカムシャフトへと、最も一般的にはゴム製タイミングベルト、金属製タイミングチェーン、または一連の歯車によって伝達される。
プッシュロッド.
プッシュロッドは、カムシャフト（エンジンブロックに位置する）から弁（シリンダーヘッドに位置する）へと運動を伝達するためにオーバーヘッドバルブエンジンにおいて使われる細長い金属製ロッド（棹）である。プッシュロッドの下端はタペットにぴったり付いており、カムシャフトはタペットに接触している。カムシャフトのローブはタペットを上向きに移動させ、これがプッシュロッドを移動させる。タペットの上端がロッカーアームを押し、これによって弁が開く。
ロッカーアーム/バケットタペット.
弁.
動弁系
バルブトレイン
北海道開発大博覧会
概要.
大勢至菩薩念仏圓通章