本業は自動車ショーに各企業が出品するモデルカーの作成だが、一方で各モータースポーツカテゴリーに自社製作のレーシングカーを出場させている。一般市販車の製造販売に関しては、設立直後の段階で運輸省（現・国土交通省）が難色を示したため実現していない。
童夢は複数の自動車メーカーと顧客関係を持っていることなどから、林などの上層部やレーシング部門の一部などを除いて、人事などの企業詳細は発表していない。社内の見学についても同様に原則として謝絶しているが、レース専門誌やテレビ番組などで社内の様子が紹介されることは少なくない。
沿革.
この頃航空機の世界で炭素繊維を含む複合材料が多用されるようになってきたことなどから、レーシングカーのカーボンモノコック等の製造で培ったノウハウを武器に、航空機部品の製造等の分野にも進出した（実際の製造業務は童夢カーボンマジック、童夢コンポジット・タイランドが担当）。
またJR総研が所有する米原駅の傍らにある風洞施設は童夢が設計、製作に関与している。林みのるとJR総研の関係者が個人的に付き合いが深い事から、建設に関して協力したということである。このJR総研の風洞には童夢製のムービングベルトが納入されている。風洞の風洞全体の計画、低騒音化は三菱重工業により実現されている。低騒音化に関するノズルの表面処理技術には国内に無い技術が適用されている。
主な開発実績.
プロトタイプレーシングカー.
フォーミュラカー.
GTカー.
その他.
ムード
ムード（）は、日本語では雰囲気などと訳される。
七大陸最高峰の一覧
道の駅きよかわ
牧野康成
牧野 康成（まきの やすなり／やすしげ）
道の駅仁保の郷
西岸海洋性気候
アリソフの気候区分にも同名の気候帯があり、ケッペンの気候区分と同様の気候帯を示す。
概要.
夏はさほど高温にならず、また冬は緯度の高さに対して気温が高い。海洋からの偏西風の影響下にあるため、気温の年較差は小さい。降水量の年較差も小さい。
分布地域.
日本での分布地域.
西岸海洋性気候に属する観測地点が存在するのは以下の市町村である。（かっこ書きはアメダスの設置点）：
気候の特徴.
夏は涼しく、冬も暖流（北大西洋海流など）と偏西風によって暖かい空気が送られているため大陸東岸よりは緯度の割に寒くない。
樹木の特徴.