現在の厚別川は、厚別七号橋付近で道央自動車道と交差すると、左岸から旧豊平川、右岸からの野津幌川が合流し、札幌市と江別市との市境となる。この合流点付近では厚別区と江別市の境界が現在の人工の直線的な河道からはずれて蛇行しており、旧い河道の名残を伝えている。江別市に入ると両岸は畑作地帯となり、右岸から世田豊平川を分けたのち、北西に転進（厚別新水路）して江別市角山で豊平川に注いでいる。
氾濫と洪水の歴史.
上流では入植者による両岸の原生林の伐採以来、融雪期に毎年川が氾濫するようになった。なお、「アツベツ」のアイヌ語源の「新しい川」説では、洪水は入植以前のアイヌ時代からあり、毎年流路が変わるので「新しい川」と呼ばれていたとされている。厚別川はもともと大きく蛇行しており、氾濫すると流出した木や家屋が川岸の雑木に引っかかって川を堰き止め、何度も流路が変わった。
下流の低湿地帯には厚別川や豊平川、石狩川など多くの河川が集中し、融雪期のみならず夏季の多雨でも容易に氾濫した。石狩川から氾濫した水が厚別川へ逆流することも少なくなかった。
コンドルは飛んでゆく
コンドルは飛んで行く
多屋駅
駅構造.
多目的トイレ、エレベーターが設置されている。
蒲池駅 (愛知県)
駅構造.
利用状況.
「とこなめの統計」によると、当駅の一日平均乗降客数は以下の通り推移している。
駅周辺.
周辺には工場が多い。雑多な住宅街の一角にあり、駅前にはロータリー等もないため、車でのアクセスには不向きである。
西ノ口駅
駅構造.
ミュースカイの待避を行う。
利用状況.
「とこなめの統計」によると、当駅の一日平均乗降客数は以下の通り推移している。
駅周辺.
味噌松風
味噌松風（みそまつかぜ）は、京都を代表する焼き菓子の一種。
製法.
小麦粉、砂糖、水飴、卵（入れない事が多いが一部の菓子店は使用）を水で混ぜて作った生地に白味噌（赤味噌の場合もあり）を加えてそのまま、もしくは発酵させる。
この生地を、
この他に、これらとは全く異なる製法の「松風」も菓子店によっては存在している。これらは松風と名乗っているが、当項目の味噌松風とは無関係、もしくは関連性の薄い菓子と考えられる。
歴史.