長周期彗星に非周期彗星を含めず使うこともあるが、専門用語としては、非周期彗星を含むことが多い。本稿でも、非周期彗星を含めた長周期彗星について述べる。
一般に、短周期彗星は発見前を含めれば何十回・何百回となく回帰しているため、揮発成分はほとんど失われてしまい、大彗星は少ない。明るく輝くのは、ほとんどが長周期彗星である。
四條畷市立岡部小学校
四條畷市立岡部小学校（しじょうなわてしりつ おかべしょうがっこう）は、大阪府四條畷市にある公立小学校。
列車交換
旅客向けの車内放送では「列車の行き違い」「（対向）列車の待ち合わせ」などと言い換えがなされる。
概要.
交換施設の数が多いほど、その区間における列車の運行頻度を一定まで高めることができる反面、施設の維持管理やそれにかかる費用面では不利であり、また、メリットも複線のそれには及ばず、幹線や大都市近郊など一定以上の需要が確実である区間では複線化に取って代わられる。
乗務員が携帯する時刻表などには、列車の交換を意味する×印を記載している事業者がある。これは列車運行図表上で、単線区間において列車交換する場合、ちょうど×印になるためであり、クロスとよばれる。
交換施設.
保安設備.
自動閉塞方式・非自動閉塞方式共通.
※の設備は省略または他の設備が使用されることがある。
非自動閉塞方式のみ.
一線スルー配線.
特急などの優等列車が運転される路線の交換施設では、分岐器による急カーブがスピードアップの障害となる。このため、全列車の停車駅などの一部を除き一線スルー化が行われる。
交換駅の棒線化.
一度棒線化された交換施設そのものが復元されることは稀であるが（例として函館本線の目名駅、南海高野線の下古沢駅がある）、後年の複線化の際に、跡地や残存していた旧施設の一部が再活用される例はある。
また、バリアフリー化のため、交換施設の跡地をエレベーター・スロープ・多目的トイレの設置スペースに転用することもある。
その他.
西日本旅客鉄道（JR西日本）の米子支社では、縁結びで知られる出雲大社への参拝での利用が多い伯備線（特に特急やくも号）の乗客からの指摘を受け、単線区間の駅などで列車が通過待ちや交換する際、これまで車掌が車内放送で使ってきた「行き違いのため停車します」というアナウンスを「待ち合わせのため停車します」に改めた。
生涯.
前半生.