ムサシノ模型飛行機研究所（ムサシノもけいひこうきけんきゅうしょ）は、埼玉県小川町にある模型飛行機の会社。
ムサシノ模型飛行機研究所の概要.
ムサシノ模型飛行機研究所は、軽量な木材であるバルサを主材料とした、ラジオコントロール模型飛行機（以下RC機）を製造している。
また、近年の低騒音、低公害の要請に対応し、モーターを動力とした電動RC機（以下、電動機）の開発にも力を入れている。
同社ブランドのモーターは低消費電力で高性能であると評価されている。
（注：モーターとは動力を発生する機械を指し、電動機とは電気により動作するモーターのことを指すが、ここでは、模型飛行機関係の一般的呼称に従い、「モーター」を電気により動作するモーター、「電動機」を電気により動作するモーターを推進に使用する模型飛行機を指すものとする。）
特色.
飛行場所の確保と市民権.
RC機を飛行するためには、ある程度の広さの空域が必要である。
RCクラブの飛行場は飛行する範囲の全域が私有地であることは少なく、国有地であるが一部を占用許可を得て使用している場合、また許可無く利用している場合もある。
低速、低空、低騒音飛行の実現.
ムサシノ模型飛行機研究所は、周辺住民から追われるRC機の現状に対し、市民権を得ることが出来る飛行を実現するために、独特の解決法を提唱した。それは、
というものである。
また極端な低騒音化、飛行速度の低下により、日の出直後、早朝の飛行までもが可能となり、無人の公園や空き地で誰にも気付かれずに飛行することも出来た。このような飛行法は『忍者飛行』とも呼ばれた。
基本に忠実な操縦法の習得.
このような機種はエルロンを主舵とする、曲技飛行も可能な機体であることが多く、ムサシノ模型飛行機研究所は入門機としては、ラダーを主舵とする（エルロンを持たない）十分な上反角を持った機種を、自律安定性が高く、低速でも操縦性が良いとして推奨している。
なお、ラダーを主舵とする飛行機は、上反角が不足した設計の場合、ヨー軸周りの運動からロール運動が十分に連成されず、現実的には操縦ができないことがある（主翼の横滑りから発生するロール軸まわりのモーメントClβは上反角に比例する）。