資産負債アプローチ（しさんふさいアプローチ）とは、一会計期間における企業の富（企業価値）の増加の測定値を利益と捉える会計観を言う。純粋な資産負債アプローチによれば、資産と負債の差額として利益を算出するため、貸借対照表の純資産増加額（資本取引を除く）と損益計算書の利益が一致するというクリーン・サープラス関係が保たれる。日本の会計基準においては、資産負債の増減のみならず投資のリスクから解放されることが収益費用を認識する要件となる為、その他有価証券評価差額金・繰延ヘッジ損益・土地再評価差額金・為替換算調整勘定等が損益計算書を経由せずに貸借対照表の純資産の部に直入される。そのためクリーン・サープラス関係（連携利益観）ではなくダーティ・サープラス関係（非連携利益観）であるといわれることがあるが、貸借対照表の純資産の部における株主資本の増加額若しくは減少額（資本取引を除く）が損益計算書の利益の増加額若しくは減少額と一致するという意味においては、クリーン・サープラス関係（連携利益観）が保たれていると日本基準では考えている（日本版クリーンサープラス）。
財務分析
概要.
財務分析は、分析を行う主体によって以下のように分けられる。
財務分析の一般的な手法としては、次のものが挙げられる。
分析の角度.
これらの他に、資産（資本）以外の、「労働力」などの投入要素とアウトプットとの関係の分析は生産性分析と呼ばれる。
大畑晃一
経歴.
きらきらみちのく
きらきらみちのくは、かつて東日本旅客鉄道（JR東日本）が保有していた観光列車用車両の愛称である。本項では同車を使用して運転された臨時列車についても記述する。
概要.
八戸駅で東北新幹線に接続する観光列車として登場し、主に青森県南部地方と下北地方を結んでいた。列車名・車両名は「きらきらみちのく」であるが、車両のロゴタイプは「き・ら・き・ら みちのく」と、中黒が挿入される表記を使用していた。
車両.
運用.
運行時は「きらきらみちのく下北」「きらきらみちのく津軽」「きらきらみちのく青森」「きらきらみちのく八戸」といった、行先に合わせた列車名が付けられていた。区間は下記のとおりに変化している。
停車駅.
廃止時点の停車駅。
常徳市
地理.
中国の主要湖畔である洞庭湖の西畔に位置し、この湖に注ぐ沅江の下流にあたる。
歴史.
交通.
空港
高速道路