当初は、ウィリアム・シェイクスピア、サマセット・モームなど英国作家も視野に入れて広く英語文学を研究し、
道の駅愛ランド湧別
サロマ湖いこいの森.
フレデリック・ニウー
Team Good
穂坂優子
活動時の所属事務所はSRプロモーション。
略歴.
道の駅おうむ
エドモンド・オブライエン
生涯.
道の駅かみゆうべつ温泉チューリップの湯
概要.
施設内には、日帰り温泉施設があり、地元や観光客が訪れている。また、「中湧別駅記念館」があり、旧名寄本線・旧湧網線の鉄道が旧中湧別駅の駅跡に設置され、当時のホームや跨線橋、鉄道車両などが保存されている。
なお、かつては「道の駅中湧別」として上湧別町役場中湧別出張所内にあった。
道の駅ぐるっとパノラマ美幌峠
美幌峠の頂上に位置しているため、晴れた日には屈斜路湖が一望できる。
主な施設.
とびひ
とびひ
道の駅にしおこっぺ花夢
アデーレ (小惑星)
吉川逸治
経歴.
人物.
多数の西洋美術全集を編集監修した。友人の美術史家に秋山光和、柳宗玄が、弟子に高階秀爾、田中英道、辻佐保子、若桑みどり等がいる。
横須賀海軍工廠
横須賀海軍工廠（よこすかかいぐんこうしょう）とは、神奈川県横須賀市にあった日本の海軍工廠。幕末に建設された横須賀製鉄所を源流とする。明治初期のことは前身である横須賀造船所の記事も参照。
明治初期には唯一の官営造船所として軍艦を建造、昭和期では航空母艦建造の責任工廠でもあった。現在は在日米軍の横須賀海軍施設（通称横須賀基地）となっている。
沿革.
戦前.
戦後.
蛍雪次郎
佐世保海軍工廠
佐世保海軍工廠（させぼかいぐんこうしょう）は、長崎県佐世保市にあった日本の海軍工廠。現在は佐世保重工業佐世保造船所、一部はアメリカ海軍の施設（通称佐世保ベース）になっている。
概要.
戦前.
佐世保工廠は主に艦艇の修理や補給基地として発展した。建造では軽巡洋艦が多く作られ、主導的役割を果たした。他は駆逐艦以下の小艦艇、補助艦艇（例えば工作艦「明石」など）の建造が中心だった。また空母「赤城」、「加賀」の近代化改装工事を受け持つなど、艤装工事や改装工事を多く手がけたのも特徴である。溶接技術のエキスパートだった福田烈技術中将は、退役間近の水雷艇「蒼鷹」と「雁」が追突損傷したことを契機に、海軍初の電気溶接修理を佐世保工廠で試みている。