したがって、一度走っただけで、通常の何倍もおいしい思いができる。
なお、料金メーターを入れないで輸送すること自体も、違法行為である（メーター不使用）。
乗客のメリット.
乗合行為の場合に運転手から呈示される1人当たりの運賃は、通常のタクシーを利用した
メーター料金よりも割安なことがほとんどであるため、1人だけでの利用であれば
乗客側にもメリットがある。
また、乗合行為が行われる場所は大抵、タクシーが拾いにくい場所であることが多いので（後述）、
結果としてタクシー待ちの時間も短縮できる。
なお、乗り場に居合わせた客同士が申し合わせて相乗りをする行為は合法である（後述）。
乗合行為が行われるシチュエーション.
いずれの場合も、そこに存在する交通需要に対し交通サービスの供給が不足または途絶していることが背景にある。
深夜のターミナル駅.
もっともよく見かけるパターン。終電車に乗り損なった客は、割と長距離の場合が
多いため、通常発生するであろうメーター料金よりダンピングし、割安感を演出。
公営競技場.
公営競技場などでレースが終わった後は、大量の観客が押し寄せるため必然的に、
などと勧誘するのである。
早朝の公設市場.
乗合行為に該当しない場合.
タクシー待ちをしている乗客同士が、「中央線方面なんですけど、一緒に乗りませんか」などと、
自分たちの意志により申し合わせて同乗する「相乗り」は乗合行為には該当しない。
なぜなら、相乗りするまでのプロセスに運転手が介在せずに乗客の側から運送の申し込みが
なされるうえ、料金も人数に関わりなく正規のメーター料金が収受され、
乗客の側で折半（割り勘）などされるためである。
また、合法的に乗合旅客運送事業を営んでいる者の中には、廃止代替バスなど、自家用車や
タクシーで乗合輸送を行うケースもある。
貸切バスにおける乗合行為.
ツアーバスの項を参照のこと。
概要.
ヒップホップ寄りのストリートファッションを提唱している。従来のヒップホップ系ファッションの場合、オーバーサイズばかりに目がいきがちだが、『月刊メンズストリート』が提唱するファッションはサイズも細身で、裏原宿系ブランドを積極的に取り入れるなど独自性が強い。
なお、編集業務は発行元の竹書房ではなく、編集プロダクションのマッシュルームが担当していた。
ハーマン・リ
人物.