日本の地方鉄道の常として、通学利用客が横這いなのに対して通勤利用が著しく減少し、高齢者や身障者、車を持たない主婦の買い物などの利用に偏っている。今後、少子化による通学定期利用者の減少は避けられず、軌道の経営は苦しくなると予想されているが、同時に高齢化のため、公共交通の維持が一層求められるという矛盾が生じることとなる。このため、かねてから高知県や高知市では土電に対して公金をもっての支援を検討しており、県民の理解度を調査してきた。市民からは学生や高齢者を中心に存続を求める声が多く、この公的支援によりとさでん交通が設立されることになる。
鉄道・軌道事業.
路線.
営業路線.
これらの路線にはトンネルが全くない。
各地に向かう最終電車の行き先表示にはLED方式では「（最終）○○」と表示され、幕布式の場合は赤地に白文字で表示された。
廃止路線.
車両.
在籍車両.
過去の保有車両.
以下の車両は土佐電気鉄道時代に運用を終了した。
運賃.
バス事業.
高速路線.
全便高知県交通との共同運行、その他の路線毎の共同運行会社は（括弧内）に記す。
一般路線.
廃止路線.
車両.
高速路線に使用されている車両は、ほとんどが日野車であるが三菱車も存在している。車番はナンバープレートの一連指定番号をそのまま使用している。
近年はこうした経年車の置き換えを進めるため、子会社の土佐電ドリームサービスとともに京阪バスや阪急バスなどからの譲渡車を導入し、現在も増備されている。
運賃.
関連企業.
衛生科 (陸上自衛隊)
衛生科（えいせいか、）は、陸上自衛隊の職種の一つ。衛生科隊員は患者の治療や医療施設への後送、隊員の健康管理、防疫及び衛生資材等の補給整備等を行う。他国の軍隊における衛生兵に相当する。職種標識の色は濃緑。
概要.
衛生科部隊・隊員は、条約及び法の規定に則る場合において、ジュネーヴ条約における衛生部隊・要員として保護対象であり、一定の教育を終了した衛生科隊員は「防衛省陸上幕僚長」の職印が付された衛生腕章を装着しており、装備品も含めて赤十字標章を使用している。近年では海外での大規模災害における国際緊急援助活動でも活躍している。
衛生科部隊.