鳥獣保護区.
歴史.
産業.
主要産業は、サトウキビや水稲栽培等の農業、肉牛飼育等の畜産業、カジキマグロ漁 やクルマエビ養殖 等の漁業。
与那国町地域に由来する製法によって与那国島で生産された織物（「畳べり地」を除く）は、「与那国織」として地域団体商標の登録を受けている。
ダイバーに「海底遺跡」の名で知られる与那国島海底地形をはじめとするダイビングスポットに富み、観光地としての認知度は高いものの、旅行者は多くない。
花酒.
葬制.
古くは風葬の一種である崖葬が行われており、崖葬墓は当時の村落近くに設けられていた。その後、岩窟に遺体を安置して入口を石や土で密封して墓にするようになり、それが一般に広まって亀甲墓になったという。
安全保障と対外関係.
交通.
台湾間との交通.
空路.
与那国町と台湾間には、定期便はないが、かつてチャーター便が運航されたことがある。
海路.
名所旧跡・観光.
ダイビング.
Dr.コトー診療所.
中国料理
肥薩線
概要.
路線データ.
電子符号照査式の自動閉塞式のため、一般向けリアルタイム列車位置情報システム「どれどれ」は非提供 だが、八代駅と隼人駅に停車する列車及び出発、接近する列車については閲覧できる。
沿線概況.
運行形態.
人吉駅と吉松駅で運行系統が分かれている。また、全線でワンマン運転を実施している。
過去には前述の特急「おおよど」、急行「えびの」のほか、特急「九州横断特急」「くまがわ」、快速列車「ディーゼル人吉号」や、休日を中心に観光快速列車「九千坊号」が運転されていた。
特急「かわせみ やませみ」.
特急「いさぶろう」・「しんぺい」.
快速「SL人吉」.
快速列車（廃止）.
「九千坊号」（廃止）.
この列車は観光用であるため、車内で観光案内がテープで流れ、要所要所でスピードを落として運行していた。前述の「いさぶろう」・「しんぺい」と同じような球磨川の風景を観賞してもらうための列車であった。
列車愛称の「九千坊」とは、揚子江上流の唐天竺から球磨川に来た伝説の河童の名である。
特急「はやとの風」（廃止）.
その他の列車.
ななつ星 in 九州.
貨物列車.
回送列車.
使用車両.
歴史.
近代化産業遺産群.
利用状況.
平均通過人員（輸送密度）、旅客運輸収入は以下の通り。
駅一覧.
上記以外の駅は無人駅である。
吉都線
概要.