ドイツやスイスの通勤近郊車両では、車いす対応の共用スペースに、折りたたみ座席を設置している例がある。折り畳みボックスシートや折り畳みロングシートがある。
コジェネレーション
日本においては、京都議定書の発効に伴い製造サイドとして電機メーカーやガス会社が、需要者サイドとしてイメージ向上の効果も狙うスーパーマーケットや大エネルギー消費者である大規模工場などで関心が高まっている。
コジェネレーションを発展させて二酸化炭素（CO2）も利用するようにしたトリジェネレーションがある。
構成.
ガスタービンエンジンシステム.
発電用ガスタービンエンジンの排気を利用して蒸気を製造するもの。
ガスタービン発電機とその排熱を利用した蒸気タービン発電機を組み合わせて発電を行うものをコンバインドサイクル発電という。
ガスエンジンシステム.
発電用ガスエンジンの排気排熱ボイラで熱交換を行うもの。
ガスエンジンでヒートポンプを駆動する形式もある。
ディーゼルエンジンシステム.
発電用ディーゼルエンジンの排気排熱を蒸気製造や給湯に利用し、エンジン冷却水で水道水を加熱し給湯するもの。
燃料電池システム.
水素と空気中の酸素から電気をつくりだし、副次的に発生する熱を蒸気や温水として回収する。水素はシステム内でガス・灯油・アルコール・バイオマスなどから取り出す。排出されるものは、CO2、水以外ほとんどなく騒音や振動も少ない。大型で高効率のものは実証実験段階にあるが、コストと耐久性が課題となっている。
排熱を利用して更なる発電も可能であり、より先進的、高効率なコンバインドサイクル発電として研究が進められている。
自動車.
自動車の内燃エンジンからの排熱は、車内暖房（カーヒーター）の熱源として利用されている。
導入条件.