タナラックの中には主の制御から解かれた者たちが部族を作り放浪する者もいる。彼らは傭兵として、財宝や殺戮と略奪をする機会を与えてくれる者には誰であろうと仕える。
メモリー・モーテル
概要.
概説.
クシクラゲ類は一般的には球形から楕円形など丸っこい形か、その下端を広げた形のものが多いが、本科に属するものは細長くて扁平な帯状の体を持っている。これは他のものでは楕円形の体の下端に口が開いているのであるが、本群ではその側面が両側に強く引き延ばされた形である。その伸びた縁に沿っては櫛板列がある。中央下面には口があり、その部分の体軸に沿っても櫛板列があるが退化的で、なくなっている種もある。また筋肉がよく発達し、そのために他群に見られないものとして全身をくねらせて泳ぐことが出来る。
特徴.
上位分類.
下位分類.
グレース・ポー
概要.
概要.
クラブ歴.
代表歴.
マンド・ゲレロ
メキシコおよびアメリカで活躍した名門ゲレロ・ファミリーの一員。父のゴリー・ゲレロ、兄のチャボ・ゲレロ・シニア、弟のヘクター・ゲレロとエディ・ゲレロ、甥のチャボ・ゲレロ・ジュニア、姪のシャウル・ゲレロもプロレスラーである。
来歴.
区間外乗車
区間外乗車（くかんがいじょうしゃ）とは、JR線で特例とされるものの一つである。本特例に基づき、旅客は別運賃を要さずに当該区間を乗車することができるが、区間外乗車中は途中下車することはできない。
特定の分岐区間に対する区間外乗車.
本特例に基づき、区間外乗車ができる区間は次の区間である。
分岐駅通過列車に対する区間外乗車の取扱いの特例.
いわゆる「分岐駅通過の特例」である。
海田市駅・広島駅間の取扱い.
小倉駅・博多駅間の取扱い.
特定列車による折返し区間外乗車の取扱いの特例.
当該区間は、次に掲げる区間である。なお、右に●が記された区間は、分岐駅通過列車に対する区間外乗車の取扱いの特例も適用される区間である。また、☆が記された区間は、特定の分岐区間に対する区間外乗車の取扱いの特例も適用される区間である。
特定の列車による運賃・料金計算の特例.
当該区間は、次に掲げる区間である。
窓口や指定席券売機で当該列車の特急券と同時に乗車券を購入する場合、旅客からの申し出がなくても本特例が適用されるようになっている。
旅客が区間外乗車中に下車を希望する場合.