鍛冶屋原線不動経由便と同じルートを不動地区まで取り、その後別れて徳島市北井上地区を通る「不動経由」と、同じく鍛冶屋原線不動経由便の南島田バス停から分岐して徳島市南井上地区を通る「日開（ひがい）経由」に分かれる。
途中徳島市・石井町との境に広がる竜王団地で両ルートは合流しフジグラン石井が終点となる。
鴨島線.
石井・高原線.
神山線.
なお神山方面に向かう便には下記佐那河内経由の「佐那河内線」もある。
佐那河内線.
橘線.
小松島線.
丹生谷線.
阿南医療センター前から阿南駅前を経て那賀町川口営業所に至る路線。川口営業所からは徳島バス南部へ乗継いで日和佐駅・那賀町各地区へと向かうことができる。
勝浦線.
徳島空港リムジンバス（空港線）.
徳島市内・松茂町内から徳島空港を結ぶ路線であり、航空機の発着に合わせて運行される、そのため月ごとにダイヤが変更される。
この路線は、全便クローズドドアシステムを採用している。そのため、徳島空港行きは徳島空港まで下車できず、徳島駅前行きでは途中の停留所では乗車できない。
他社局路線の運行受託業務.
徳島市交通局からの受託路線.
川内循環線.
天の原西線.
一宮線.
不動線.
大神子線.
渋野線.
五滝線.
中央循環線.
南部循環線.
山城線.
島田石橋線・市原線.
法花線.
中央市場線.
新浜線.
万代車庫線.
津田線.
旧鳴門市営バス運行協定路線.
鳴門公園線.
鳴門郵便局前（鳴門局前）停留所と鳴門公園を結ぶ。鳴門線（徳島駅前発着便）と基本的に同ルートだが、鳴門線・鳴門藍住線が全便経由する鳴門観光港は昼間の一部便のみが経由する。
北泊線.
鳴門大麻線.
引田線.
旧小松島市営バス運行路線.
立江線・小松島立江線.
田浦線.
主に日開野町、田浦町などを結ぶ路線。主なルートは勝浦線のルートと重複し、徳島市との市境付近の井口が終点となる。
和田島線・目佐和田島線.
主に坂野町、和田島町などを結ぶ路線。小松島市営バスから移譲される前にも徳島バスがかつて和田島線を運行していたが、廃止されていた。
ジェイアールバス関東運行路線（高速バス）.
ドリーム阿南・徳島号.
高速バス路線.
車両.
総説.
また、鳴門市・徳島市・小松島市からの路線移譲に伴い、徳島バスでは近年導入がなかったいすゞ製車両、日産ディーゼル製車両の転入が発生している。