北アフリカ、東アフリカ.
西アフリカのサハラ交易.
中部アフリカ.
南部アフリカ.
ヨーロッパとの海上貿易.
アメリカ.
プトゥン人.
アステカ.
南アメリカ.
ヨーロッパ人の到着.
近世・近代.
ヨーロッパが大航海時代の航路開拓によってアフリカ、アメリカ、アジアへの貿易に進出する。輸出作物のためのプランテーションや、多国間による三角貿易も発達した。世界各地にヨーロッパの植民地が建設されて、原料の輸入や製品の輸出先として利用された。産業革命後はアメリカや日本も進出をはかり、世界規模での貿易圏の対立を招いた。
ヨーロッパ.
重商主義.
北西ヨーロッパ都市.
貿易会社.
貿易と国際秩序.
大西洋.
大西洋貿易がスペインやポルトガルを中心としてメソアメリカや南アメリカで進み、ヨーロッパ各国がカリブ海や北アメリカへの植民を始める。北アメリカの植民地とイギリスの対立は、アメリカ合衆国の独立にもつながった。
作物や家畜と貿易.
アメリカからの作物はトウモロコシ、ジャガイモ、キャッサバ、サツマイモ、トマト、カボチャ、落花生、トウガラシ、カカオ、タバコ、ゴムなどが運ばれた。ヨーロッパからの作物ではサトウキビ、コーヒー、バナナ、麦、タマネギ、コショウ、ブドウ。家畜では牛、馬、羊、山羊、豚、ロバが運ばれた。
奴隷貿易.
奴隷制と三角貿易.
インド洋、ペルシア湾.
インド洋は、大西洋のように艦隊で海域支配を求める国が長らく存在しなかった。内陸に基盤をもつ国は海上貿易には関税以外の干渉は少なく、海岸沿いの港市国家も商人を呼び込むために干渉を避けていた。インド洋ではモンスーンを利用した貿易が行われ、東部からは東南アジアの香辛料、西部からはアラビア半島・東アフリカ・ペルシャの産物、インドからは綿織物（キャリコ）が運ばれた
ヨーロッパの香辛料貿易進出.
太平洋.
マニラとガレオン貿易.
契約年季労働.
契約年季労働の初期には、強引な手段や暴力で人集めをする業者もおり、そのような行為はと呼ばれた。ブラックバーダーは中国や太平洋各地から人間を集めて島々や南米のプランテーションに送り、地域が荒廃するほど多数の住民が連れ去られた島もあった。契約年季労働を終えた者が持ち帰る財は現地で大きな価値を持ち、欧米の財を入手するために契約労働を始める者もいた。
オセアニア.
産業革命.
自由貿易.