上越新幹線開業後.
「ムーンライトえちご」運用終了後.
東北本線・高崎線・北関東地区.
信越本線.
信越急行全廃後.
なお以後の経緯は#辰野口（長野県内優等列車）を参照のこと。
中央東線・松本地区.
運用開始から上諏訪電化完成まで.
松本電化完成後.
中央東線昼行急行全廃後.
中央西線.
国鉄時代.
分割民営化後.
飯田線.
本項では運用形態が異なることから辰野口と豊橋口に分けて解説を行う。
辰野口（長野県内優等列車）.
豊橋口.
身延線.
房総地区.
運用増に対応するため以下の転入が行われた。
東海道本線東京口・中京地区.
東海道本線東京口（田町電車区）.
中京地区（大垣電車区→静岡運転所・神領電車区）.
JR東海承継車は、以下の独自改造が施工された。
本系列では国鉄時代に特別保全工事や前灯シールドビーム化ならびに前面強化が施工されていたが、継承後の同社では延命工事・アコモデーション改良などは一切行っていないことから、多くの車両が原型を保持していた。
山陽本線・京阪神地区.
下関運転所での運用.
宮原電車区での運用.
山陽新幹線開業による変更.
紀勢本線.
波動運用.
修学旅行列車.
新前橋電車区.
上記イベント終了後に全車廃車となり、長野総合車両所で解体された。
小山電車区.
三鷹電車区.
田町電車区.
幕張電車区.
宮原運転所・向日町運転所.
岡山電車区.
譲渡車.
JRでの運用終了後に一部車両が他社に譲渡されたが、いずれも運用を終了している。
富士急行.
秩父鉄道.
しなの鉄道.
譲渡に伴う変化.
譲渡後の変化.
運用.
運用終了と保存.
事故廃車.
富山第一銀行
株式会社富山第一銀行（とやまだいいちぎんこう、）は、富山県富山市に本店を置く第二地方銀行。
概要.
風姿花伝
写本.
花伝第六 花修.
花伝第七 別紙口伝.
第一次相伝本 弟四郎相伝古本.
第二次相伝本 元次相伝本.
現在『風姿花伝』を出版する場合、第一～五の五篇は金春本を、第六は観世自筆本を、第七は吉田本を底本にすることが多い。
内容.
総序.
申楽の略史、役者の心がまえ
 稽古はたくさんして、すなおでありなさい。
風姿花伝第一 年来稽古条々.
役者の一生に七時期がある。年齢に応じた稽古をせよ。
 生涯、あきらめないという以外に、稽古はない。あきらめれば、そのまま能は止まる。