いずれも、日本刀に対して賛辞を贈り、また日本人が「武」を好む人種であるとも記している。ただしここで両者が述べている日本人とは、明らかに武士のことであり、武士の生活様式を垣間見たことで、日本人が皆このような生活を送っていると勘違いしたようである（それにしても、「日本人＝戦いを好む」という同様の記述は戦前まで多数見られていた）。
武芸十八般.
合戦で戦うための技芸を武芸といった。これが基になり、柔術や剣術などが生まれた。
上記以外の武芸（二丁鎌や陣螺術など）は武芸一覧を参照。
武芸
武芸（ぶげい）
古武術
古流武術
現代武道
撞球
Weblog
対馬府中藩
対馬府中藩の在郷支配は近世諸藩のなかでも特殊な性格を有しており、兵農分離はあまり明確でなく、多くの地方給人があり、給人の下に名子・被官がいて、多くの点で中世的性格を保った。
概要.
対馬府中藩の成立.
対馬の繁栄と日朝外交.
対馬府中藩の終焉.
歴代藩主.
藩邸及び江戸での菩提寺.
厳原藩
南港・港区連絡線
近江
近江（おうみ、ちかえ）
バッキーボール
 
北九州高速鉄道
概要.
当初は国鉄（現JR九州）小倉駅北口地区の振興を狙って、小倉駅の北側に起点駅を設ける計画であった。しかし、山陽新幹線の上を乗り越えることが困難であり現実的でなかったため、小倉駅南側に駅を設ける方針とした。ところが、景観問題を大義名分として南口商店街の猛反発に遭い、小倉駅への乗り入れができず乗り換えに不便が伴った。小倉駅周辺のモノレールの地下化を求める声もあったが、費用・技術面から現実的ではなく、実現していない。
小倉線の建設は、西鉄北方線廃止と引き換えの事業でもあったため、開業時には西鉄北九州線で勤務していた乗務員を採用している。
運賃.
ICカード乗車券.
モノレールまつり.
マティルダ (神聖ローマ皇后)
生涯.
子女.
北大阪急行電鉄南北線
南北線（なんぼくせん）は、大阪府吹田市の江坂駅から大阪府豊中市の千里中央駅までを結ぶ北大阪急行電鉄の鉄道路線である。
概要.
別会社ではあるものの御堂筋線と一体的に運行されていることから、御堂筋線の延長部として認識されている面がある。
路線名は「北大阪急行線」あるいは「北急線」と呼称されることがほとんどで、旅客案内でも正式名称で「南北線」と案内されることは一切ない。