道路交通（自動車）を渡す道路橋、人を渡す人道橋（歩道橋）、列車を渡す鉄道橋などがあり、さらに何を渡る橋であるかによって前記の表に示すような分類名が使われる。道路と鉄道の双方を渡す橋もあり、鉄道道路併用橋（併用橋）と呼ばれる。
なお二層通路橋（）は上下層で方向を別にしたり（ジョージ・ワシントン・ブリッジなど）、道路と鉄道の併用にしたりするもの（鉄道道路併用橋）。
平面交差（交差点）が生じるのを避ける、などの理由で道をあえて高くして橋にしたものを高架橋という。（「立体交差」も参照）
運河を通す橋.
特に運河を通すための橋。水運（河川舟運）のための橋。ヨーロッパで多く見られる。日本語では「水路橋」や「運河橋」と呼ぶが、「水路橋」は主に水道を通すための橋を指し、「運河橋」は運河を越える橋も含めて指すので、どちらもはっきりせず、分類名としては使いづらい。
水や液体や粉体を通すための橋.
水路を渡す（通す）ための橋。古代ローマの水道橋など、水利目的の水路橋が古くから建設、利用されてきた。
現在は、金属製などのパイプ（管）を用いるものが増えており、上水道用のものは水管橋である。
パイプライン輸送用の橋もあり、たとえば石油パイプラインの橋がある。またガス導管橋のための橋もある。港や工場ではスクリュコンベアのための橋や粉体の空気輸送装置のための橋もあり、原材料・半製品の輸送が行われている。
大規模な鉱山では鉱石運搬用ベルトコンベアが道路や河川を越えるための橋が設置されることがある。
電気（電流）を通すための電線路専用橋もある（たとえば多摩川専用橋）。
保守・点検・防護.
メンテナンス・老朽化問題と対策.
橋の点検は表面的な変状を目視点検し、場合によってはハンマーの打音などで手で触れることなどが行われる。こうした目視点検により、橋の舗装・高欄・排水装置・伸縮装置などの表面で分かる不具合から深部の不具合が疑われることがある。ある不具合が発見されれば、それを引き起こす原因となりうる不具合を推測する。目視点検を行いやすくするため、点検用の通路を設置する（小規模な橋の場合は仮設できるように足場を設置するための金具を設置する）、橋梁点検車で点検するなどの工夫が取られることがある。
一般に、劣化が軽度な状態で補修した方が、より劣化の進んだ状態で補修するよりも必要な費用が小さくなる。