さらに同年、ルーヴァンでロレンツォ・ヴァッラの手による『新約聖書註解』の写本を見出したことは彼の人生の方向を決める出来事となった。
『校訂版　新約聖書』の出版ではギリシア語テキストの出版の重要性および革新性が強調されることが多い。すなわち、「人文主義者エラスムスの手によって、西欧で初めて学術的に校訂されたギリシア語新約聖書が世に出た」というような言い方である。このような表現は、古典研究者であったエラスムスが当時のカトリック教会言語、学術言語であるラテン語を軽視し、新約聖書のオリジナル言語であるギリシア語を重視してその出版に力を注いだというような印象を与える。
ルターとエラスムス.
しかし、ルター自身の活発な活動により、事態は過激化・複雑化し、当時のドイツ情勢とからんで政治問題化していった。この状態はエラスムスの想定を超えたものであり、ルターとエラスムスの思想の違いが明らかになっていった。エラスムスはあくまでキリスト者の一致が最優先事項と考えており、教会の分裂を望んでいなかった。結果的にルターの支持派・反対派双方から疎まれることになる。
晩年とその評価.
『痴愚神礼賛』はエラスムスの意図を離れて、反カトリック教会的書物として各国で利用されたため、のちにカトリック教会の禁書目録に加えられることになった。
日本とのかかわり.
野江駅
駅構造.
無人駅である。また、改札内にはトイレがある。
利用状況.
各年度の1日乗車・乗降人員数は下表のとおり。
駅周辺.
バス路線.
最寄停留所は成育三丁目および成育二丁目となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。
関目駅
駅構造.
無人駅である。改札内にはトイレがある。
なお、乗換駅として案内されている今里筋線の関目成育駅の出入口は、西改札口からすぐのところにある。
利用状況.
各年度の1日乗車・乗降人員数は下表のとおりで、京阪本線で普通列車しか停車しない駅の中では最多である。
バス路線.
大阪シティバス（地下鉄関目成育停留所）
森小路駅
歴史.
駅構造.
無人駅である。また、改札内にはトイレがある。
利用状況.
近年の1日乗車・乗降人員数は下表の通り。
千林駅
歴史.
駅構造.
無人駅である。また、改札内外にはトイレがある。
利用状況.
近年の1日あたりの利用状況推移は下記の通り。
ライアン
滝井駅
駅構造.