阪急電鉄の住宅経営で注目されるのは、和風建築が多い点である。小林一三は、「阪神間高級住宅においてすらも、純洋式の売家には買手がない。いつも売れ残って結局貸家にする。（中略）寝台的設計よりも畳敷が愛されて、純洋式は不評である」と自叙伝のなかで述べ、一般大衆が好む和風建築を中心に住宅販売を展開した。また、阪急沿線の開発ポテンシャルをさらに高めたのは、当時、珍しかった住宅の「割賦販売方式」であったことも特筆すべきである。
三つの鉄道路線が敷かれ、交通アクセスが整備されたことは、阪神間への人口集中を促した。その背景には、隣接する商業都市・大阪の住環境悪化があった。大阪は企業が集中し、西日本の経済・産業の中心地として発展を遂げていた。それに伴い人口も次第に増加し、大阪は「東洋のマンチェスター」と称されるほどの勢いで工業都市に変貌していった。しかし、そのことは同時に、大気汚染や騒音、水質汚濁などの公害を生む要因となり、急速な産業の発展に伴う生活環境の悪化は、大阪市民の生活に脅威を与える深刻なものとなり、水都・大阪は「煙の都」とまで呼ばれるようになる。このような大阪市を中心とした生活環境の悪化を社会的背景にして、電鉄会社を中心に、阪神間の住宅地開発が本格的に展開する。
郊外生活のすすめ.
阪神間の主な居住者.
西村書店
西村書店（にしむらしょてん）。
戸田光洋
現役時代のポジション登録はフォワード（FW）だったが、ミッドフィールダー（MF、サイドハーフ）や、ディフェンダー（DF、サイドバック）も務めた。
元サッカー選手の戸田賢良は実弟。
来歴.
体育教師で 高校サッカー指導者でもあった 父の影響でサッカーを始める。
個人成績.
徳永駅
駅構造.
駅周辺.
誠泰
プロフィール.
生い立ち.
実業家.
死去.
モータースポーツ.
レーシングドライバー.
セオドール・レーシングチーム.
若手ドライバーへのサポート.
スピアマンの順位相関係数
で定義される。ただし
である。
しかし同順位が少なければそれらを無視して最初の式を用いても影響は小さい。
検定.
また、教科書にはスピアマンの順位相関係数の数表が載っていることも多く、この数値と比較する方法は、応用範囲が限られていると言うものの煩雑な計算を用いる必要がなく便利である。
概要.
ディスコグラフィー.
概要.