政治面で信長から重きを置かれる一方、秀貞の武将としての活躍機会は非常に少ないが、武将としての働きが全く無かったわけではなく、播磨神吉城攻防戦など、僅かながらも出陣した形跡が『信長公記』に見られる。ただ、恐らくは軍監や軍目付、後詰など予備部隊を率いる武将として従軍していたのではないかと推測される。
織田信忠付きの筆頭家老.
突然の追放.
一説には、秀貞が老齢で役に立つ事が少なくなったことから、実力主義を採用していた信長が秀貞の働きに不満を持ったためともいうが、そうであるならば秀貞を強制的に隠居させれば済む話であり、織田家中に動揺を招く追放処分とした理由は不明である。
追放後.
演じた俳優.
　※いずれも役名は「林通勝」となっている。
片瀬山駅
駅構造.
無人駅のため、改札口は無く、乗車時には自動券売機で乗車券を購入し、降車時には車掌に乗車券を手渡すこととなる。また、券売機脇に駅係員連絡用インターホンが設置されている。
利用状況.
各年度の1日平均乗車人員は下表の通り。
駅周辺.
バス路線.
「片瀬山入口」及び「諏訪ケ谷」「諏訪ヶ谷」が最寄りバス停。
目白山下駅
駅構造.
乗車時には自動券売機で乗車券を購入し、
降車時には駅備え付けの「切符入れ」に使用済の乗車券を客が各自で入れる。
券売機脇に駅係員連絡用インターホンが設置されている。
利用状況.
湘南モノレール及び藤沢市内の鉄道駅では最も乗降客数の少ない駅である。近年の1日平均乗車人員推移は下記の通り。
駅周辺.
徒歩連絡により下記の路線へ乗り換え可能だが、連絡運輸は行われていない。
バス路線.
トラウマ
仙台空港
概要.
統計.
利用者数.
国内線.
国際線.
日本人旅客.
外国人旅客.
歴史.
東日本大震災.
地震直後に管制塔から管制官が退避したことで航空管制は停止したが、東邦航空が東北地方整備局から運航を委託されていた災害対策用ヘリコプターと、NHKと契約しているオールニッポンヘリコプターの機体は偶然被害を免れ、航空管制を受けずに独自の判断で離陸し、被害状況の情報収集や襲来した津波の映像を中継している。
施設.
貨物ターミナル.
空港ターミナルビルの西に位置し、管制塔に隣接する。
管制施設.
就航路線一覧.
国内線.
国際線乗継便.