失敗するネットワークリクエストの処理・オンライン復帰時の同期.
多くのWebアプリは起動後もネットワークを介した情報のやり取りを行う。オフライン時にはネットワーク途絶によりこれらのネットワークリクエストが失敗する。ゆえに
などに対応する必要がある。
ノーベル賞受賞者の国籍別一覧
直角カルダン駆動方式
直角カルダン駆動方式（ちょっかくカルダンくどうほうしき）は、電車のモーター駆動方式のうち、カルダン駆動方式の一種。
概要.
一般的な形式.
台車枠の中に、車軸と直角にモーターを台車枠に固定する。ここから自動車同様のカルダン・ジョイント付プロペラシャフトと、スパイラル・ベベルギア（ねじり傘歯車）を介して車軸を駆動する。
メリットは比較的構造が簡単なこと、狭軌であっても主電動機の容積が比較的大きく取れること、特にハイポイドギヤを用いるとギヤ比選定に自由度が高いこと、等。それに対して、デメリットはスパイラル・ベベルギアやハイポイドギヤの噛み合わせ整備に手間が掛かる、台車の全長が他のカルダン駆動方式に比べて長くなってしまう、プロペラシャフトの分とギヤケースの剛性確保のため平行カルダンよりも重量が大きい、、などがある。
ドルトムント方式.
そのほか、東洋電機製造が実用化したツインディスク継手を用いた直角カルダン駆動方式も存在する。
日本での事例.
なお、新交通システムやモノレール、トロリーバスに関しては、車体構造等の関係から現在も直角カルダン方式が採用されている。
鉄道研究者や鉄道ファンの中には、車体装架カルダン駆動方式を広義の「直角カルダン」の一種と捉える考え方もある。
能
能（のう）は、日本の伝統芸能である能楽の一分野。能面を用いて行われる。
江戸時代までは猿楽と呼ばれ、狂言とともに能楽と総称されるようになったのは明治維新後のことである。
能.
主な曲目.
物狂、執心、怨霊、人情など他のジャンルに分類できないものは「雑能」（四番目物）と呼ばれる。
日本工業大学
概観.
大学全体.
開学当時から長年にわたり、工業高等学校出身の学生を多く受け入れ、工業高等学校の教育に引き続き、更に高度な専門教育が行われてきた。近年では入学者の多くが普通科高校出身者となっているが、引き続き一定数の工業高等学校出身者を受け入れている。
建学の精神（理念）.