県民性といってもあくまで統計を元にした傾向であるため、「この番組で紹介したランキングの結果がその都道府県出身・在住の全ての人に該当するわけではありません。」とテロップを出している。
阪急バス宝塚営業所
阪急バス宝塚営業所（はんきゅうバスたからづかえいぎょうしょ）は、兵庫県宝塚市安倉北にある、阪急バスの営業所。
最寄りの停留所は「宝塚営業所前」。
概要.
宝塚市内の鉄道各駅と住宅地を結ぶ複雑な路線網を有しているため、系統数は兵庫県内の阪急バス営業所では屈指の多さではあるが、現在の管轄路線は宝塚市内でほぼ完結している。ただしかつては隣接する西宮市や伊丹市、川西市のほか、大阪府池田市や豊中市まで乗り入れる系統もあった。
運行路線.
宝塚市内線.
宝塚市南部の各地を巡回する路線。基本的には阪急逆瀬川駅を拠点としている。
従来の「甲山線」・「逆瀬台線」・「光が丘線」・「中山台線」を統合した。なお、運賃区域としては「宝塚すみれガ丘線」・「宝塚山手中山台線」も「宝塚市内線」の一部とされているが、ここでは別として取り扱う。
逆瀬台系統.
宝塚西高校系統.
宝塚西高校への通学の他、エデンの園へのアクセスも担う。
光が丘北系統.
運行開始当初は、宝塚市が買い上げた専用の小型車が運行に当たっていた。その後、乗客数の増加や道路整備の進捗など走行環境の変化に伴い、現在は中型車が使用されている。
崖下を走行する甲山・逆瀬台系統に比べ、運行本数はかなり少ない。また、開設当初は阪急逆瀬川ではなく、現在の宝塚営業所付近にあった「泉町東」を発着地としていた。
なお、終点である光が丘北停留所は道路が狭隘で折り返しスペースがないため、循環路線に近い運行となっている。
中野系統.
山本系統.
宝塚市立病院の玄関前まで乗り入れる関係から、中型車が充てられている。
売布系統.
阪急逆瀬川駅と阪急中山観音駅・JR中山寺駅の間を主に売布東の町を経由して結ぶ。山本系統と同様に宝塚市立病院の玄関前まで乗り入れる関係で、中型車が充てられている。
宝塚駅系統.
清荒神系統.
臨時系統。
宝塚すみれガ丘線.
宝塚駅の北側にある御殿山・すみれガ丘地区へのアクセス路線。
宝塚山手中山台線.
阪急山本・阪急中山観音・JR中山寺の各駅から駅北側に広がる中山台ニュータウンや宝塚山手台へのアクセス路線。
中山台系統.