近江八景の地名を全て含んだ狂歌として、江戸後期の文人・大田南畝が詠んだと伝わる以下の狂歌が知られている。
→のせた（瀬田）から さき（唐崎）はあわず（粟津：あはづ）か たた（堅田）のかご ひら（比良）いしやま（石山）や はせ（矢橋）らしてみゐ（三井）
唱歌.
八景の現在.
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Codec
フランク・スタージェス
マンモーハン・シン
シーク教
マラン・マレー
手稲駅
歴史.
駅名の由来.
当初の駅名であった「軽川（かるがわ/がるがわ）」は付近の川の名称からついたもので、夏に涸れる川であったことから「涸る川」の意で付いた名称である。
駅構造.
あいくる.
駅舎に併設される形で、線路で分断された駅南北の市街地および各種施設（下記参照）を繋ぐ「あいくる」という愛称の自由通路（ペデストリアンデッキ）が設置されている。
通路内には展示スペースのほか、國松明日香の彫刻「雪だるまをつくる人」が置かれている。
利用状況.
手稲駅発着のスクールバスを設ける高校・大学が多く、朝・夕は学生も多く見られる。
駅周辺.
南口・北口にそれぞれ駅前広場（バスのりば）があり、札幌都心をはじめ西区・北区・石狩市・小樽市方面へのバスが数多く発着している。北口の駅正面には広い駐車場があり、それをはさんで手稲区役所、手稲区民センター、手稲保健センターがある。
バス路線.
手稲駅の南北の出入口それぞれに停留所が併設されている。
乗り入れる路線バス事業者は、ジェイ・アール北海道バス札樽線と北海道中央バス石狩営業所である。
ユンボ
歴史と概略.
なお、現在同事業を継承しているキャタピラージャパンに「ユンボ」と名付けた商品はない。従って、ユンボ社とかつての新三菱重工業、キャタピラー三菱製以外には「ユンボ」という商品は存在しない。
日本では油圧ショベルの呼称として、本来商品名である「ユンボ」が一般名詞化して普及した理由の一つとして、スポーツ新聞等の「三行広告」求人欄で多く使われたことが挙げられる。「油圧ショベルオペレータ募集」を指す、「ユンボオペ募集」は決まり文句となっている。
スロベニア語