下り線については後述の理由により、カーブ終了地点から加速レーンまで距離がとられている。かつて下り加速レーンは現在地より東京方の位置に存在したが、左右ルート分岐点の手前の位置であったため、これを避ける形で足柄方へ移設し左ルートへの取り付けとなった。よって、当ICより下り方面へ向かう際は強制的に左ルートを走行することになる。工事などによる左ルートの長期閉鎖時は、臨時に右ルートへの接続路が設けられる。
右ルート・左ルート.
下り線は当ICより右ルート・左ルートに分離し、足柄サービスエリア (SA) の手前で合流する。
なお、特に急峻な地形の吾妻山トンネル付近から東名足柄橋付近にかけての区間では、新設の上り線は既設の下り線に並行しておらず、下り線より南側（すなわち下り線から見て左側）のかなり離れた場所を通過している。
秦野中井インターチェンジ
秦野中井インターチェンジ（はだのなかいインターチェンジ）は、神奈川県秦野市に所在する東名高速道路のインターチェンジ (IC) である。東名高速道路では湘南地域で唯一のインターチェンジとなっており、相模湾から最も近い位置に所在する。
同じ場所にある秦野バスストップ (BS) についてもここで記述する。
歴史.
当初、「秦野IC」となる予定だったが、ICの一部が中井町に位置していることから、名称を「秦野中井IC」とすることになった。
秦野バスストップ.
秦野バスストップ（はだのバスストップ）は、秦野中井ICと同じ場所にあるバス停留所である。旅客案内上では東名秦野（とうめいはたの/とうめいはだの）と称する（「とうめいはだの」は小田急ハイウェイバスでの読み方である）。
秦野中井ICの開設後は、同ICのランプに取り囲まれる形となっている。
周辺.
音羽蒲郡インターチェンジ
音羽蒲郡インターチェンジ（おとわがまごおりインターチェンジ）は、愛知県豊川市長沢町にある、東名高速道路のインターチェンジ。通称音蒲（おとがま）。
その他.
東名高速道路上り線側の流出・流入ランプ分岐付近、流出側から見て左手の山の斜面にインター設置当初の宝飯郡音羽町だった時には「緑と文化の町ようこそ音羽町へ」というメッセージが書かれていた。音羽町が豊川市に編入合併されたためか、現在はほぼ消されているがその名残が残されている。
東名三好インターチェンジ