物件の所有者はリース会社であるため、物件所有によって生じる納税義務や減価償却費の計上、リース物件にかけられた保険料の支払はリース会社が行う。また、リース取引もリース会社にとっては銀行にとっての融資と同じであるため、担保を取らないことが多い分より厳しい審査がある。
リース料構成.
リース料総額は以下のような構成となっている。オペレーティング・リースの中で、物件の残価設定を行うものはここから残価金額分をマイナスする。
リース契約は金融色が強い契約であるが、銀行から融資を受ける場合と異なり、リース料は単純に金利で比較できない。これはリース会社によって動産総合保険のコストが異なるためで、金利が安いとしても必ずしもリース料が安くなるとは限らない。そこで、リース料水準の比較にはリース料率というものが利用されている。リース料率の算定式は以下のとおり。
リースの長所.
リース利用による長所は、各国が採用する会計基準や税制の内容によって異なるが、概ね共通する長所は以下のとおりとなる。詳細は各国リースのページにて述べる。
世界各国でのリース.
リースについての詳細は各国の採用する会計基準・税制等により異なるため、それぞれの地域について別個記述していく。
現行リース会計基準では、リースをファイナンス・リースとオペレーティング・リースに区分して、それぞれの会計処理方法が異なるが、改訂公開草案「リース」では、使用権モデルを採用し、ファイナンス・リースとオペレーティング・リースの区分をなくし、借手は使用権資産とリース負債を計上することが提案されている。
定義と適用範囲.
公開草案ではリースの定義を以下のように定めており、またその判定は契約の実質に基づいて判定するとしている。
会計処理.
主なリース対象物.
基本的にリースにできないものはなく、不動産・動産と対象物件は多岐に渡る。
関連項目.
ダブルワード
クワッドワード
ハーフワード
ゲルマーニア
スカイレールみどり坂線
鈴鹿サーキット
開設.
レーシングコース.
コースレイアウト.
特徴.
テクニカルサーキット.
安全性.
天候の影響.