作用の次元を持ち、作用量子とも呼ばれている。
概要.
光子の持つエネルギー（エネルギー量子） は振動数 に比例し、その比例定数がプランク定数と定義される。
光のエネルギー は光子の持つエネルギーの倍数の値のみを取り得る。
プランク定数の値は
ディラック定数の値は
記号.
歴史.
黒体放射.
プランクは彼の公式の理論的な説明を与える過程で、振動数 の光のエネルギーの受け渡しは大きさ を単位としてのみ起こり得る、という仮定をした。この が後にプランク定数と呼ばれるようになった普遍定数である。実験結果と彼の理論式を比較してプランクは、
と定めた。
光電効果.
であり、プランクが黒体放射から得た値とよく一致した。
理論.
プランク定数は量子論的な不確定性関係と関わる定数であり、 の極限で量子力学が古典力学に一致するなど、量子論を特徴付ける定数である。
軌道角運動量やスピンは常に換算プランク定数の整数倍か半整数倍になっている。例えば、電子のスピンは である。なお、量子力学の分野では とするプランク単位系や原子単位系を用いる場合が多く、その場合の電子のスピンは となる。
プランク定数は位置と運動量の積の次元を持ち、不確定性関係から位相空間での面積の最小単位であるとも考えられているが、最近では らの研究で、量子カオス系においてはプランク定数以下のミクロ構造が現れる事がわかった。
キログラムの定義.
新しい定義においてプランク定数はSIを定義する定義定数として位置付けられ、SI単位による値は実験的に決定される測定値ではなく、固定された定義値となった。
経緯.
量子化
量子化（りょうしか、）
アメリゴ・ベスプッチ
浜松町駅
浜松町駅（はままつちょうえき）は、東京都港区にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。本項では、東京モノレールのモノレール浜松町駅（モノレールはままつちょうえき）についても扱う。
所在地は、JR東日本が海岸一丁目、東京モノレールが浜松町二丁目となっている。
乗り入れ路線.
JR東日本の各線（後述）と、東京モノレールの東京モノレール羽田空港線が乗り入れている。また、JR東日本の駅には「」のスリーレターコードが付与されている。
また、当駅はJRの特定都区市内制度における「東京都区内」および「東京山手線内」に属する。
歴史.
駅構造.
JR東日本.
のりば.