これらの競技においては大抵の場合、試合前に公式計量を実施しており、その計量の数値が該当する階級の範囲内に収めることができなければ失格とされる。これを計量失格と呼ぶ（後述）。
オリンピックや世界選手権などの国際大会での出場枠は原則階級別で各国1人である。同国同階級で複数メダルを獲得できた可能性のある選手が出場できない面から批判も根強い。
歴史.
競技別.
ボクシング.
立ち技格闘技.
キックボクシング.
キックボクシングは日本においても団体乱立状態ではあるが、体重別階級はどの団体も基本的に国際式ボクシングと同じである。
しかし、国際団体となると階級も団体ごとにまちまちである。
ムエタイ.
ムエタイ#階級を参照。
シュートボクシング.
シュートボクシングの場合、旗揚げ当初は独自色を打ち出すため鳥の名前を階級名に使用していたが、現在はボクシング同様の階級名となっている。
詳細はシュートボクシング#階級を参照。
総合格闘技.
パンクラス.
パンクラス#階級、王座を参照。
修斗.
修斗#階級・王座を参照
PRIDE.
プロレス.
プロレス#階級も参照。
計量失格.
前述の通り、計量の結果、それぞれの体重別階級の範囲内に収めることができない場合は失格扱いとされ、「計量失格」という。上限を上回った場合は体重超過、下限を下回った場合は体重不足とそれぞれ呼ばれる。
ボクシング.
プロレス.
鶴見五郎がメキシコでライトヘビー級タイトルを奪取した際、事後の計量で体重超過が発覚し王座剥奪となったことがある。
路側放送
本項では世界各国で行われている同様の放送についても述べる。
概要.
電波法令上は路側通信
という特別業務の局による同報通信
であり、地上基幹放送局による地上基幹放送ではなく放送法令上の放送でもない。
名称は警視庁や各道府県警察管轄のものは「交通情報ラジオ」、国土交通省と名古屋高速道路公社、阪神高速道路のものは「道路情報ラジオ」、東日本高速道路・中日本高速道路・西日本高速道路のものは「ハイウェイラジオ○○（○○は局名）」などと呼ぶ。