ダカール・ラリーのような著名な大会には、プロフェッショナル・ライダー・ドライバーが参加したり、車両メーカーによるワークス・チームが参加することがしばしばであるが、この大会の参加者の多くはアマチュアのライダー・ドライバーである（車両もプロトタイプは少なく、市販車がベースである）。
また、主催団体が日本であることや参加車両の輸送拠点が同様に日本であること、欧米などの地域からモンゴルおよび日本に車両を輸送するには費用がかさむことなどから、参加者の多くは日本人である。これに、開催国であるモンゴルから数人のライダーが参加する。過去には主催団体とつながりの深かった、ベルギー人のガストン・ライエ（モトクロス世界チャンピオン、パリ・ダカール・ラリー優勝）が参加したことがある。
特に二輪部門においては、ダカール・ラリーなどの大規模国際ラリーへの登竜門的存在として、将来ダカール・ラリー出場を希望する若手ライダーの参加も多い。
競技の安全性確保.
過去、多くの国際ラリーで競技中に少なからず死亡を伴う事故が発生してきた。競技という性格上ある程度やむを得ないことではあるが、危機管理・リスク対応など競技オペレーションによって最悪の事態を回避することも可能であることが多い。ラリーレイド・モンゴルも安全面には十分に考慮されたオペレーションがなされている。次にその例を挙げる。
支援体制.
片桐貞信
メタフォリカルレアリズムの第一人者。
来歴.
彼の父は科学者だったが、父方の家族は皆いつも絵を描いていた為、3、4歳の頃から真似て描き始めた。しかしその絵は幼い子供が描くような作品ではなかった。
国の絵画教室は彼にとって新たなインスピレーションを与える世界だった。彼が通っていたクラスは完全な芸術的自由を認めており、また有名なルネッサンスの画家達、印象派、後期印象派、近代派の芸術家について多くのことを学んだ。彼はここで、初めて超現実主義の絵を描くことになる。
現在はハワイのマウイ島在住。ハワイとラスベガスにギャラリーを経営し、カリフォルニア州とニューヨークにもオープンした。
片桐貞中
人体改造
片桐貞照
片桐貞篤
フッ酸
うなぎのじゅもん
柳生俊豊