外野へ打球が飛んだ際に進塁を狙う走者をアウトにするための外野手の送球や、盗塁しようとする走者をアウトにするための捕手の送球は、特に高い技術が必要となる。長い距離にある目標に向けて速くて滞空時間の短い送球を必要とされるため、仰角が浅く最高点が低く軌道が直線的でなおかつ初速が速いものが要求される。このような好送球は「レーザービーム」としばしば形容される。
投手の送球.
投手は、軸足（投げる腕側の足）を投手板に触れたままでも、投球に関連する動作を起こすまでなら、いつでも塁（ただし本塁を除く）に送球することができる。また、投手板から軸足を後方に外せば、どこへでも自由に送球することができる。これらを牽制球と呼ぶ。
三塁走者が得点を試みて本塁に向かっている際、これを阻止するために、投手が投手板から軸足を後方に外して、捕手に向けて送球することがある。打者には、送球をバットで打つ権利がない。打者が投手の送球をバットに当てると、捕手への守備妨害になる。
息長帯日売命
気長足姫尊
息長足媛
テレコミュニケーション（=電気通信）とインフォマティクス（=情報処理）から作られた造語である。
概要.
現時点では、カーナビと連動して天気予報、渋滞情報などを閲覧したり、電子メールをやり取りするなど、あくまでも個別の自動車上での機能しか持っていないが、将来的には高度道路交通システム（ITS）の一端を担うものとして期待されている。
車と情報センターの常時接続を実現した自動車は、コネクテッドカーと呼ばれている。
各社のシステム、サービスの名称
利用例.
遠隔管理・監視システム.
建設機器やジェットエンジンの稼働情報を随時送信し、データを蓄積し、分析することで稼働状態の監視や故障の予兆監視を行い、故障が発生する前に保守を行う。消耗品、保守部品の管理計画、保守計画の最適化、故障する前に整備を行うことによって故障を発生させることなく稼働率を上げるといったメリットがある。
船舶.
長距離の航海においては、航行距離が多少伸びても波が穏やかな海域を進んだほうが燃費効率が良い。航海する時間、距離、天候による波の状況、船舶のエンジンの稼働情報などのデータを各船舶から送信し、他の船舶からの情報や気象観測衛星からの情報を照合し、最適な航路を選択することで、燃料のコスト削減につなげられる。
息長足姫尊
江戸前