防水耐震匡体、直射日光下でも見やすい反射型液晶、ヘルメットに内蔵可能なワイヤレスイヤホン、手袋をしたままでも操作しやすいボタン等を装備したオートバイ搭載用の機種も市販されている。一部大型車種やスクーターではメーカー純正オプションとしての装着も行われている。
携帯電話・スマートフォン.
モバイル端末接続型.
利用技術の種類.
現在位置取得方法.
これらを複合して測位・地図表示する事をハイブリッド測位と称する。
歴史.
スクロール式自動地図は、自立航法のみを用いて自車の現在位置を割り出していたため、走行開始後一定の地点で走行する方角の微調整を要した。また、車輪の回転を検出して移動距離の情報とするため、カーフェリー乗船時などには実際の移動を全く反映せず、上陸時に再設定の必要があった。
民生用のカーナビ製品は日本での普及が最初であった。
その後、地図情報は記憶容量のより大きなDVDも採用されるようになり、アメリカによるGPS衛星の安定運用への配慮と高精度サービスの開放、車載用TV受像機やカーステレオセットなどとの一体化などもあって、本格的に普及していった。その後は「ディファレンシャルGPS」によって、位置精度をさらに高める工夫や、道路交通情報通信システム (VICS) による渋滞情報や規制情報といった交通情報まで得られる製品も一般的になっている。
日本以外の歴史.
日本が世界一のカーナビ大国であるといわれていた当時は、海外での車輌の航法システムは、軍事用や救急車両のような緊急車両用が主流であり、民生用としては趣味品あるいは一部の技術的趣向者むけとしての位置づけが強かった。
カーナビ用地図.
カーナビ用に用いられる電子地図の表示と案内のシステムは次の機能を持つのが一般的である。
同じような地図データを見やすく表示しようと、メーカー各社が工夫している機能に次のようなものがある。
その他.
日本での道路交通法.
ウォール・ストリート・ジャーナルは、日本の企業は世界中でナビシステムを輸出しているが、日本で現在販売されているモデルだけにテレビ視聴用のチューナーが組み込まれていると報じている。
サイクルナビゲーション.
NHK受信料.
カー・ナビゲーション・システム
カーナビ
カーナビゲーションシステム
吉行淳之介