名古屋市統計年鑑によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。
駅周辺.
植田駅 (名古屋市)
駅構造.
当駅は、鶴舞線駅務区八事管区駅が管轄している。
利用状況.
名古屋市統計年鑑によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。
植田バスターミナル.
バス路線.
名古屋市営バス.
赤池駅
赤池駅（あかいけえき）
平針駅
駅構造.
当駅は、鶴舞線駅務区八事管区駅が管轄している。
利用状況.
名古屋市統計年鑑によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。
駅周辺.
平針バスターミナル.
バス路線.
駅上に設置された通称「平針バスターミナル」から名古屋市営バスの路線が発着している。
名古屋市営バス.
記別
日進駅
日進駅（にっしんえき）
赤池駅 (愛知県)
概要.
名古屋市営地下鉄の鶴舞線と、名鉄の豊田線が乗り入れており、前者は当駅が終点、後者は当駅が起点であるが、多くの列車が当駅を介して相互直通運転を行っており、実質的には中間駅としての性格が強い。名古屋市営地下鉄では唯一、名古屋市外にある駅である。
名古屋市交通局と名鉄の共同使用駅で駅自体は名古屋市交通局が管轄しているため、名鉄の旅客案内上では無人駅という扱いになっている。名古屋市交通局としては鶴舞線運転区の管轄であり、名鉄としては知立乗務区の管轄となっている。
駅構造.
当駅は、名古屋市交通局鶴舞線運転区が管轄している。
のりば.
2・3番ホームは同じ線路を共有している（両扉扱いが可能な構造）。
使用ホーム.
当駅到着後、日進工場（車庫）に入庫する列車は、必ず1番線で客を降ろしてから車庫に回送する。
鶴舞線から豊田線に直通する豊田市行きの場合は、必ず1番線で乗り降りを行う。（ただし、豊田線のみの運転の場合は、一番下に記載してある例外が適用される。）
自動券売機.
1番出入口、2・3番出入口側とも一番左側が名鉄線の券売機、その右側に地下鉄線の券売機が設置されていて、その上に名鉄・地下鉄それぞれの運賃表が掲げてある。名鉄の運賃表は豊田市・知立・名鉄名古屋経由で記載されている。
その他設備.
駅の扱い.
当駅ではミューチケットや各種企画乗車券を購入できない（弥富駅も同様）。乗車券確認システムも例外的に導入されていない。