駅前から塩屋地区のコミュニティバス「しおかぜ」が運行している。日曜・祝日の全便及び土曜の夜便は運休。
垂水駅
駅構造.
直営駅であり高架駅。アーバンネットワークエリアに属し、ICOCA及び提携ICカードの利用が可能である。
ダイヤ.
利用状況.
「神戸市統計書」（神戸市企画調整局総合計画課・編）および「兵庫県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
駅周辺.
駅周辺は垂水区役所や区を代表する図書館垂水図書館が位置するレバンテ垂水がある。特に駅北側には賑やかな商店街が広がる。
北側に山陽垂水駅（山陽電気鉄道本線）が隣接。高架下にはショッピングモールがある。
駅前再開発.
ウエステ垂水.
西口を再開発した複合商業施設。主要テナントは以下の通り。
レバンテ垂水.
東口を再開発した複合商業施設。主要テナントは以下の通り。
バス路線.
各路線の詳細は各バス事業者の記事を参照。
三葉虫
形態と生理学.
三葉虫の大きさは種類や成長段階により様々である。知られるうちで最大のものは元々体長ほどあったと推測される断片化石であり、ほぼ全身の化石に限ればが最大となるが、小さいものは成体でも程度である。幼生の化石も発見されており、最も小さな個体は直径ほどである。なお、多くの種類の成体はの範囲に収まる。
背面構造.
腹面構造.
内部構造.
生態.
分類.
系統位置.
下位分類.
出現、繁栄と絶滅.
文化.
三葉虫は有名な化石生物の一つで、無脊椎動物ではアンモナイトとで双璧をなす。化石を装飾品にすることもあるが、日本ではあまり産出しないため（気仙沼市など東北地方では比較的多い）、南アメリカなどから輸入されている。
舞子駅
概要.
歴史.
舞子地区は古来から保養地として知られ、当駅も最初は舞子公園の名を冠した停車場として誕生したが、高度成長期以降は垂水区西部の宅地開発により、これら住宅地へのアクセス拠点としての性格を持つようになった。さらに明石海峡大橋の開通によって高速バスとの乗り換え拠点としても利用されるようになる。
年表.
駅構造.
ダイヤ.
利用状況.
「神戸市統計書」（神戸市企画調整局総合計画課・編）及び「兵庫県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
駅周辺.
バス路線.
「高速舞子」については当該記事を参照。
ホーム転落事故.
概要.
原因.