近世には新田開発が行われ米麦や畑作物の生産が増大したほか、茶や椎茸、山葵などの特産物の生産も行われる。また、伊豆や駿河では金銀山での採掘が行われたほか、豆駿遠三国では林業が行われ幕府の御林も設置されていた。
文化面では国学を創始した確立した荷田春満の弟子に浜松諏訪神社大祝杉浦国頭がおり、国頭は江戸において春満に学び、春満の姪を妻に迎え浜松で私塾を開き多くの門弟を育てた。そのなかには伊庭村の賀茂明神神職の賀茂真淵がおり、真淵は春満に国学の学問的手法を確立し、地元出身者を含む多くの門弟を育て、豆駿遠三国では春満・真淵との関わりから遠州国学が発達する。
近代.
人口.
人口減少が続けば鉄道や小売、自動車販売といった経済活動にも影響を及ぼすため、静岡鉄道のような民間企業も県内への移住事業を本格化させている。
都市圏.
総務省が定義する大都市圏として、静岡・浜松大都市圏及び関東大都市圏を有する。
都市雇用圏では、以下の都市圏を有する。
政治.
国政.
県政.
経済・産業.
静岡市や浜松市など県内大都市（政令市）を中心に多くの企業が事業所を置いている。
また、静岡茶やみかんに代表される農業やマグロ・カツオ・桜エビなどで有名な漁業、富士山・伊豆半島・赤石山脈（南アルプス）・浜名湖などの観光などのサービス業も盛んである。
静岡県の指定金融機関は静岡銀行で、また静岡市・浜松市ほか県内の主な市も静岡銀行を指定金融機関としているが（静岡市は清水銀行との輪番制）、伊豆地方を中心にスルガ銀行を指定金融機関とする市もみられる。
生活・交通.
電気.
ガス.
交通.
東海道の沿線として、古くから関東地方と近畿地方とを結ぶ大動脈が整備されてきた。特に浜名湖畔は、首都圏（東京・鎌倉）と畿内（大阪・京都・奈良）から等距離に位置している。
鉄道.
※ 伊東線全線と東海道本線（在来線）熱海駅は東日本旅客鉄道（JR東日本）の管轄。ほかのJR線は東海旅客鉄道（JR東海）の管轄。
静岡県は第三セクター鉄道を除いた中小私鉄事業者が最も多く、遠州鉄道や静岡鉄道は遠鉄グループ、静鉄グループを形成し、中小私鉄でトップの売上高である。
道路.
※ このほかの詳細は「静岡県の県道一覧」「中部地方の道路一覧」を参照のこと
港.
これらのほかに、地方港湾や漁港などがある。
教育.
賀茂地域教育振興センター