インド後期密教においては、インド土着の呪術が積極的に取り入れられながら、様々な無上瑜伽タントラや実践法が形成されていったが、その内容には、「性的ヨーガ」など旧来の律（具足戒・波羅提木叉）と衝突する内容も含まれていたため、その扱いを巡って、当時のインド仏教界でも試行錯誤が続いており、そうした問題もそのままチベットへと継承された。
そのため、当初のチベット仏教は、神秘的な密教実践に傾斜する者も多く、律（具足戒・波羅提木叉）が軽視される面もあり、また、吐蕃滅亡後の混乱も手伝って、出家と在家の境界線も曖昧だった。
チベット仏教で一般的に用いられる律（具足戒・波羅提木叉）は、根本説一切有部に由来する『根本説一切有部律』であり、今日においても実践されている。（ただし、サキャ派座主は俗人であり妻帯も認められるなど、その組織構成は、宗派によっては複雑な面もある。）
物的担保
谷川明日香
経歴.
丹治健一
来歴.
生い立ち.
研究者として.
研究.
アラブ人キリスト教徒
本項はアラブ人と称され得るキリスト教徒を扱う。
「アラブ人キリスト教徒」（）と言った場合、そもそも「アラブ人」とは何を指すのかが問題となる。「アラブ人」は、狭義にはアラビア半島に居住していたセム系遊牧民を指すが、近代以降、広義には、モーリタニアからイラン南西部に至るまで、北アフリカ（全マグリブ）、エジプトおよびスーダン、アラビア半島、シリア、イラクといった地域に住むアラビア語話者を指す。
本項ではこの定義のうち、後者、近代における広義のアラブ人たるキリスト教徒を扱う（ただしコプト正教会では礼拝にはコプト語が使われているなど、該当する人々全てがアラビア語のみを使用しているわけではない）。
培養路線
培養路線（）は、公共交通機関における概念。
ネットワーク上のフィーダー線の概念が交通網にも転化され、特にアメリカ合衆国では航空輸送と鉄道輸送で用いられる。大量輸送が可能な基幹路線は重要な結節点の間を結ぶが、培養路線は結節点から外れた各々の地点と結節点の間を結び、基幹路線に接続する役割を果たす。