バスターミナルが整備されており、名鉄バスも乗り入れている関係で、市外の津島市、あま市、大治町方面からの利用客も少なくない。名古屋駅以西の東山線は全体的に利用客が少ないが、その中では最も利用客が多い駅である。また、桜通線が当駅を経由して大治・七宝方面へ延伸する計画があるが、着工には至っていない。
近年の年度別乗車人員の推移は下表のとおりである。
中村公園バスターミナル.
バス路線.
名鉄バスは中村公園が起終点とはならないためターミナルに入らない。
その他.
自動券売機発行の乗車券の券面には、駅名がひらがな交じりで「なかむら公園」と印刷される。
条例で駅周辺は自転車放置禁止区域に指定されており、自転車は有料駐輪場にとめる必要がある。また、放置防止のバリケードや放置自転車で歩道が狭くなっており、気を付けて通行する必要がある。
岩塚駅
駅構造.
当駅は、東山線運転区が管轄している。
利用状況.
近年の年度別乗車人員の推移は下表のとおりである。
交通.
路線バス.
八田駅
八田駅（はったえき）は、愛知県名古屋市中村区・中川区八田町にある、東海旅客鉄道（JR東海）・名古屋市交通局（名古屋市営地下鉄）の駅である。
JR東海.
駅構造.
が管理する無人駅である。高架下の駅舎内には自動券売機、サポートつき指定席券売機、自動改札機（磁気券投入口はあるがバーのない簡易タイプ）が設置されている。
運行形態の詳細は「関西線 (名古屋地区)」を参照。
のりば.
（出典：JR東海:駅構内図）
駅移転と連続立体交差.
また周辺は南北に走る幹線道路があるが名古屋中心部と比べ道路幅は狭く交通渋滞が頻繁であった。更に朝夕の通勤時間帯には関西本線と並行して走る近鉄名古屋線の列車本数が多くなることから「開かずの踏切」が発生し車や歩行者による鉄道事故が起きやすくなっていた。このことにより、連続立体交差化事業計画が持ち上がった。
名古屋市営地下鉄.
駅構造.
のりば.
（出典:名古屋市交通局:駅構内図）
利用状況.
「名古屋市統計年鑑」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
交通.
路線バス.
キロ
概要.
小文字を使う理由.
曖昧な使われ方.
情報工学の分野における使用法.
夢
夢（ゆめ）とは、 睡眠中あたかも現実の経験であるかのように感じる、一連の観念や心像のこと。睡眠中にもつ幻覚のこと。