区内の鉄道路線は主に南北方向に通り、大阪市中心部と堺市・大阪府南部方面を結んでいる。東西の鉄道網はほとんどなく、区の北端・浪速区との境界付近をJR線や御堂筋線が東西方向に通るような形になっている。
（廃線）
バス.
バスは大阪シティバスの路線が、あべの橋・なんば方面と地下鉄住之江公園方面を結んでいる。
渡船.
。大阪市建設局が運航している。市の直営で運航されているが、一部渡船場については民間業者に委託されている。いずれの渡船も、歩行者および自転車専用で、道路の代替扱いとして無料となっている。
教育.
小・中学校（小中一貫校含む）.
校区については、山王は阿倍野区の金塚小学校・松虫中学校校区に指定されている。また天神ノ森の大半については、阿倍野区の晴明丘小学校・晴明丘南小学校および阪南中学校の校区に指定されている。
幼稚園.
住宅団地.
出身者.
（各分野五十音順）
淀川区
概要.
淀川区は大阪市内の北部、淀川の北岸と神崎川南岸に挟まれた位置にある。東は東淀川区、西は西淀川区、南は北区、北は吹田市、豊中市、兵庫県尼崎市にそれぞれ隣接している。古くは淀川の渡しや能勢街道などが通る交通の要所であった。近代以降は多くの鉄道路線が開通し、都心部や近畿各地と直接結ばれているほか、東海道・山陽新幹線により関東や中部・中国・九州の各地とも直接結ばれている。
区の産業は、江戸期には農業などが中心であった。旧来、中津川（現：淀川）の洪水に悩まされながらも、肥沃な農業地帯であったようで、地域の農民は自力で中島大水道を開削した。加島には幕府の銭座が置かれ、伝統的に工芸の盛んな土地で「酒は灘、銭は加島」といわれるほど、良質な銭貨が生産されていた。現在では、卸・小売業、飲食店を中心とする商業活動が主であるが、機械器具製造業、金属製品製造業を中心とする工業活動も盛んであり、商・工業活動とも常に本市の上位を占めている。
地域.
地名.
住宅.
前述のとおり大阪市の副都心に指定されているため近年は大規模マンションの建設が相次いでいる。
交通.
鉄道路線.
区役所の最寄り駅は阪急十三駅である。
大阪市淀川区十三東計画東敷地.
鶴見区 (大阪市)
地理.
区内には自転車や徒歩圏内にショッピングモールやスーパー、ファミリーレストランが多く店舗を構えているため、非常に住みやすい町になっている。
歴史.