上阪 伸夫（うえさか のぶお）は、ボニー・ピンクの音楽プロデューサーであり、国内最大級のフジパシフィック音楽出版（フジテレビ傘下）の元常務取締役。
長沼線
本項では、国鉄バス、JR北海道直営時代を含む路線の歴史と、かつて周辺地域で運行されていた関連路線（長恵線、恵庭線）についても記述する。
概要.
路線.
長沼線.
担当営業所.
本項に記述したすべての系統を北広島営業所が担当。北広島線と新札幌西の里線は厚別営業所も担当する。ほか、他営業所が主担当の系統を運行する場合などもある。
ビブラート・ユニット
ビブラート・ユニットとは、一部のエレクトリックギターに搭載されている音程を連続して上下させる機構のこと。
概説.
エレクトリック・ギターのブリッジやテイルピースの位置を連続的に変える（揺らす）ことで音程を連続的に上下させること（ビブラート）を可能とした装置である。フェンダー・ストラトキャスターなどのように標準状態で搭載されている場合もあれば、後付けで搭載される場合もある。
ビブラート・ユニットには金属製の棒や細長い板（アーム）が装着されており、これを手で操作する（アームダウン、アームアップ）ことで、ギターのブリッジやテールピース（あるいはその両方）の位置が連続して変わり、その結果として弦の張力が変化し、音程も変化する。
ビブラート・ユニットにはチューニングが安定しないなどの欠点があるものの、他の奏法では実現できない効果が生まれるため、欠点を補って余りある魅力がある。
名称について.
この装置の名称は学術的に定められているわけではなく、多様な呼び方が存在する。
後段で説明する「シンクロナイズド・トレモロ・ユニット」のように、ビブラート・ユニットを「トレモロ・ユニット」あるいは「トレモロ・アーム」などと呼称することも多い。これはフェンダー社が自社のビブラート・ユニットに、トレモロという言葉を誤用して付けたためと言われている。「トレモロ」とは本来「音量を連続して細かく大小させる演奏法」のことであり、音程を連続して変化させることではない。音程を連続して変化させることは「ビブラート」と呼ぶ。
シンクロナイズド・トレモロ・ユニット.
主に、フェンダー・ストラトキャスターに取り付けられているビブラート・ユニット。