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今尾真
今尾 真（いまお まこと）は、日本の法学者。法学博士(早稲田大学)。
専門は民法。明治学院大学法学部法律学科教授。渋谷区「成年後見制度利用促進審議会委員」副会長。
人物・経歴.
日本私法学会、比較法学会、日仏法学会、フランス政治思想史学会に所属。
社会的活動.
堀あきこ
経歴.
大阪府出身。高校卒業後、服飾関係の専門学校に進学。その後学問に興味を持ち、通信制大学を受講してやおいをテーマに卒業論文を書いた。より広い知見を求めて大学院進学を決意し、大阪大学大学院人間科学研究科博士前期課程を修了（修士号取得）。ジェンダーとセクシュアリティ、視覚文化の研究を専門としている。社会学者になる前は男性向けアダルトゲームのシナリオライターをしていた。
思想.
性的表現のゾーニングの必要性について言及する一方で、ポルノグラフィの法規制には反対の考えを示しており、性器をモザイクでぼかす必要もないと述べている。
トランス女性を含むトランスジェンダーの人権を重視しており、Twitter上の反トランス言説を批判している。
エンジン形式
エンジン形式は、内燃機関を分類するための基本概念である。
レシプロエンジンは、シリンダー レイアウト、バルブ、カムシャフトなどの構成によって分類される。ロータリーエンジンは、存在するローターの数によって分類される。ガスタービンエンジンは、ターボジェット、ターボファン、ターボプロップ、ターボシャフトに分類される。
レシプロエンジン.
レシプロエンジンは、通常シリンダーがクランクシャフトと平行に並ぶように設計されている。シリンダーが一列に配置されている場合、直列型エンジンと呼ばれる。
直列型エンジン.
直列エンジンの種類には次のものがある
複数シリンダーバンク.
水平対向エンジン.
水平対向エンジンの種類には次のものがある
その他のレイアウト.
星型エンジンは、中央のクランクケースの周りにシリンダーが放射状に取り付けられる。 回転式エンジンも同様の構成だが、クランクシャフトが固定されており、シリンダーがその周りを回転する点が異なる。星型エンジンおよび回転式エンジンは、初期の航空機エンジンで広く使用されている。
ロータリーエンジン.