本級の機関は公試において計画出力を上回る好成績を残したが、反面、機関の無理な軽量化を図った設計が災いして耐久性と信頼性の低下を招いた。さらに新設計の高温高圧缶の蒸気圧にタービンが耐えられず、タービン翼と羽車の亀裂発生に悩まされた。英国海軍は「機関の信頼性低下の不備は製造を行ったジョン・ブラウン社にある」とし、実際、ジョン・ブラウン社が原因究明と対策を充分に行えなかった事もあり、以後の新艦艇にはパーソンズ社のギヤード・タービンが搭載されることとなった。
本級の機関は艦尾部の奥すぼまりのスペースに収めるため、従来の様式では機関の配置が難しくなった。これを解決するために最もスペースを要するタービンを収める機関室を艦橋の真下に配置し、配置に融通の利くボイラーを収める缶室をその後方に配置したため、機関室の後方に缶室があるという特異な機関・缶室の配置となった。
軽量化.
また、本級の艦体軽量化で重要視されたのは「メリハリ」のあるボディである。つまり、重要区画は徹底的に守る反面、損傷しても致命傷にならないような部位には最小限の装甲しか施されなかったのである。この方針が間違っていなかった事は、本級が常に最前線にありながらも致命傷を受けなかった事で証明された。
概要.
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システム.
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エステルハージ宮殿
エステルハージ宮殿（エステルハージきゅうでん）
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歴史.
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滅亡.
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概要.
番組の歴史.
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出演者.
番組マスコット.
歴代の出演者.
●以外は日本テレビアナウンサー。（当時、以下同じ）
男性は全員、女性は●のみ日本テレビアナウンサー。
●は日本テレビアナウンサー、○は気象予報士。
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