鎌倉時代後期を過ぎると仮名暦の登場によって衰退するが、それでも公式の暦として重んじられた。江戸時代には、実用よりも公家や大名の「ステータスシンボル」として作られることが多くなった。
明治改暦による太陽暦への移行によって仮名暦ともども廃絶した。
具註暦
JR東海名古屋地区各線の運行形態
鶴見駅
鶴見駅（つるみえき）は、神奈川県横浜市鶴見区鶴見中央一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）の駅である。
乗り入れ路線.
このうち、旅客駅に停車するのは、東海道本線の電車線で運行される京浜東北線と鶴見線電車のみで、列車線で運行される東海道線列車は停車せず、「東海道（本）線」の名称は旅客案内では使用されていない。また、特定都区市内制度における「横浜市内」駅に属する。
以下の各路線は旅客用ホームは設置されていないが、当駅を運転上の接続駅としており、品鶴線以外は基本的に貨物列車専用である。（リスト内の「 」内の路線名は通称）
東海道本線については本線と品鶴線の分岐点となっているため、品鶴線の新川崎駅から本線の川崎駅・蒲田駅方面に向かう場合の旅客運賃は当駅接続で計算される。但し、品鶴線を走行する旅客列車は当駅に停車しないため、当駅から新川崎方面（上り）に行く旅客は一旦横浜駅まで行って戻る必要がある。この場合、運賃は当駅から横浜駅までの往復分を加算しないと言う特例がある（新川崎駅周辺へ行く場合は川崎駅から南武線で鹿島田駅へ行くと言う方法もある）。
横浜市や鶴見区では、当駅への中距離列車ホーム新設をJR側に働き掛けている（鶴見駅中距離電車停車等推進期成会）。
歴史.
駅構造.
みどりの窓口・指定席券売機・自動改札機が設置されている。東口にはお客さまサポートコールシステムが導入されており、早朝は遠隔対応のため改札係員は不在となる。また、京浜東北線ホームには改札内コンコースとを結ぶエスカレーターとエレベーターも設置されている。トイレは改札内コンコース（東口改札横）に設置されている。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
発車メロディ.
京浜東北線ホームでは東洋メディアリンクス、鶴見線ホームではテイチク制作の発車メロディを使用している。
駅構内設備.
利用状況.
近年の推移は以下の通り。
駅周辺.
当駅周辺地区は横浜市における主要な生活拠点（旧：副都心）に指定されている。
バス路線.