昭和末期の時点では、東武鉄道と阪東自動車が折半という株主構成であった。かつて茨急で阪東からの譲渡車が多かった（そのほとんどは後述の「富士重車体の日野車」だった）のは、かかる資本関係も要因であった。しかし、平成に入り東武グループ全体の資本関係を見直すこととなり、幾多の整理過程を経て、現在では東武鉄道系列の朝日自動車グループとしてバス事業を展開している。
一般路線.
系統番号は公式ウェブサイトの時刻表およびバスロケーションシステムで使用されており、現在のところ車両には表示されていない。
松伏営業所.
現行路線.
北越谷駅発着.
開通当初は途中止まりのさぎたか第二公園便も存在し、東武バス越谷営業所と共同運行していた。
平日朝と夕方の運行である。※花田三丁目を経由する。
北越谷駅・吉川駅発着.
せんげん台駅発着.
北越谷駅・野田市駅・愛宕駅発着.
野田市駅・愛宕駅発着.
梅郷駅発着.
東武動物公園駅発着.
コミュニティバス.
廃止路線.
老人福祉センターくすのき荘行きの区間便であった。
野田営業所管轄路線.
かつては、埼玉・千葉・茨城の三県を跨ぐ路線であった。現在は全便が、北越谷駅～野田市駅・野田市駅～岩井車庫で分割されている。
最盛期は「越谷急行線」の名前で下館駅まで直通運行されていた。
古河営業所.
現行路線.
現在の茨急バスで、唯一結城市へ入る路線である。平成初期までは大戦防を経て結城駅まで運行されていた。
古河営業所では運行距離が一番長く、丘里工業団地経由よりも東牛ヶ谷経由の方が多く運行されている。
古河市三和庁舎バス停には乗務員休憩室と乗客待合室、トイレが整備されている。
廃止路線.
栗橋駅から古河車庫へ向かう便は、埼玉・茨城・栃木の三県を跨ぐ路線であった。
元々は東武鉄道境営業所が運行していた結城駅～諸川～境車庫線だったが、撤退寸前に結城駅～諸川～古河駅東口に路線変更した。
また撤退間際に下館駅の乗り場が北口から南口に変更された。
上記路線が短縮された上、北茂呂車庫発着となったものである。
上大野から南茂呂までは、内山街道を経由していた。
専用の日野・ポンチョ、日野・レインボーⅡが使用される。代走で茨急の一般路線車が使用されることもある。
古河桃祭り開催中、茨急の一般運用車で運行される。途中の総合公園付近では狭隘路を走行する。
車両.