平安時代初頭、アテルイを倒した坂上田村麻呂により当地は中央政府の支配下となる。また現在の北上市稲瀬町（旧・江刺郡）に国見山極楽寺が築かれ、北東北最大の山岳仏教の拠点として栄える。その後、奥六郡の俘囚長である安倍氏の支配下となる。安倍氏は和賀郡に黒沢尻柵（別名・安倍館）を築き、前九年の役の戦場となった。安倍氏ののち奥州藤原氏の勢力下となる。初代清衡が陸奥特産の馬や砂金、漆などを京の都に運んだ道と伝わるあづま海道（清衡古道）や、三代秀衡が鷲の巣金山（西和賀町）から平泉まで金を運んだ街道と伝わる秀衡街道（奥州山道）などが残されている。
累次の大合併.
この合併は、その後起こる平成の大合併に先立って行われた大規模な合併であったため、その後の大合併で、全国の多くの市町村がモデルケースと仰ぎ、注目を浴びた。合併による行政上の影響については当該項目（#大合併と行政）を参照。
行政.
※右記は合併前の旧・北上市のデータ。
行政機構.
大合併と行政.
市民憲章.
市町村の「憲章」はどこも似通ったものが多いが、北上市の市民憲章はユニークであり、文学性の高いものとなっている。
公的機関.
警察.
岩手県警察
消防.
北上地区消防組合（管轄：北上市・西和賀町）
公共施設.
主な施設を掲載。
図書館
交流センター
文化センター
運動施設
経済・産業.
商業.
工業.
教育.
高等学校.
県立
私立
※以下は廃校（新制 北上市以降）
学校教育以外の施設.
情報処理技能者養成施設
郵便.
郵便局
※以下は廃局
簡易郵便局
※以下は廃局
交通.
外部リンク.
公式サイト・アカウント
北越 (列車)
本項では、北陸地方の各都市間を結んでいた優等列車の沿革についても記述する。
概要.
列車名の由来.
運行概況.
本数が少ない理由としては、当列車の運行区間である北陸本線内では「はくたか」や「サンダーバード」、「しらさぎ」なども運行されており、これらの列車で補完されていたためである。また、信越本線内では「北越」の補完列車として快速「くびき野」も運転されていた。
停車駅.
所要時間.
使用車両・編成.
車内販売.
北陸・新潟地方相互間優等列車概説.
きたぐに.
白馬.
かがやき.
甲骨文
卜辞
AB型
本鵠沼駅
歴史.
駅名の由来.
駅構造.
のりば.
のりばは東側を1番ホームとして、下表の通りである。