国産の国鉄蒸気機関車
国産の国鉄蒸気機関車（こくさんのこくてつじょうききかんしゃ）では、鉄道院から日本国有鉄道（国鉄）が自ら製造した蒸気機関車について述べる。日本の蒸気機関車史も参照。
主要な国鉄蒸気機関車.
（）内は製造年・期間
東洋の魔女
概要.
赤瀾会
赤瀾会（せきらんかい、）は、日本で初の社会主義婦人団体。
「赤瀾」とは赤い波（さざなみ）を意味し、社会主義運動の流れに小さなさざなみ程度は起こせるのではないかということでつけられた。一部のインテリ女性による運動ではなく、労働者階級の女性にも呼びかけをしたのが特徴。さざなみどころか、戦前の日本においての社会主義運動と女性解放運動に大きなうねりを呼び起こす役割を担った。前身は、時計工組合とアナキスト系の思想家グループ北風会の人々が集まって作った自主的な研究グループ、北郊自主会。
赤瀾会の歴史.
結成.
参加者.
運動と自然解消まで.
会は、活発に街頭活動を行い、以下のように講演、講習を開催。
新婦人協会との確執.
日本初の国際女性デー集会.
ジャガーの戦士
しばしば「豹の戦士」と呼ばれるが、豹はジャガーと別種であり南北アメリカ大陸には生息していない。
メソアメリカでは、ジャガーが最も獰猛な肉食動物だったことから戦士のトーテムにされたと思われる。
戦士は綿を詰めたジャガーの頭の毛皮を被り、ジャガーを示す服をまとって、羽毛製の旗印を付けて戦場に赴いた。
鷲の戦士
鷲をトーテムにしている事もあり、鷲の戦士は軽装で、機動力に優れた部隊であり、ほかの戦士団が主力戦力として敵に真正面からぶつかって行くのに対して偵察や奇襲、ゲリラ戦などを行っていた。
鷲の戦士は、ジャガーの戦士に比べると戦士としての経験が浅く、身分の低い者で構成された戦士団でもあるために、戦場で捕虜を捕まえるなどして手柄を立てる事によってより精鋭の部隊へと昇進していった。
アステカ帝国の首都だったテノチティトラン、現在のメキシコシティからは鷲の戦士の土偶や新兵を鷲の戦士に育成するための鷲の家と呼ばれる建造物が発掘されている。
脚注.
注釈
出典
外城田駅
外城田駅（ときだえき）は、三重県多気郡多気町土羽にある、東海旅客鉄道（JR東海）参宮線の駅である。
快速「みえ」は、伊勢市駅を始発・終着とする列車のみ停車する。
駅構造.
利用状況.