気分循環性障害（きぶんじゅんかんせいしょうがい）とは軽躁病エピソードを満たさない程度の軽躁と抑うつエピソードを満たさない程度の抑うつが長期間にわたり交代し続ける気分障害である。
定義.
診断.
鑑別.
正常な範囲で単に非常に感情的な人は多く、臨床的に著しい苦痛や障害が起きていなければ、正常な気分の波である。逆に、より重症であれば双極性障害の診断となる。若くない発症の場合、身体疾患を念頭に置き、脳梗塞や甲状腺機能亢進症も気分の変動を起こす。
気分変調症の場合、軽症の抑うつが長期間にわたり続くが気分の高揚は見られない。
境界性パーソナリティ障害による急速な気分変化が、気分循環性障害と関連付けられることもあり、両方の診断がなされることもある。薬物の使用と離脱症状、または興奮剤と鎮静剤を使っている場合には薬物によって気分が浮き沈みしている。
児童・青年期に気分循環性障害を発症した患者はADHDを併発している可能性が高いとされる。
治療.
極端な気質傾向と折り合いをつけるため行動療法や認知行動療法などの心理療法を主な治療方法とする。
気分循環症
ミスター・オリンピア (プロレスラー)
廓信寺
廓信寺（かくしんじ）は、埼玉県さいたま市浦和区にある浄土宗の寺院。
概要.
門前には、「サツマイモの女王 紅赤の発祥地」の案内板が立つ。
仙居
ヴェルサイユ大学
新型鬱病
新型ウツ病
ミスター・サト
デーヴィッド・ダグラス・カニンガム
略歴.
ミスター・サトー
設計と開発.
運用の歴史.
倉丘伸太朗
開発.
現存機.
設計と開発.
運用.
出典.
脚注
クラフティ (航空)
概要.
クラフティは、エンジンと全ての補機類で成り立つ完全に「構成部品化」されたモジュラー・エンジン搭載方式であり、互換性を持つ設計の航空機同士で標準化された簡便着脱ポイントとコネクターを使用してこれを載せ替えることが可能であった。航空機では平均故障間隔時期が到来する前にこのように設計されたクラフティを取り外し、新たなものを装着した後に取り外したエンジンを整備へ回す。
理想的な状況では予備エンジンは破損や自然環境から守るために密封されたコンテナに保管しておき、必要となった場合にこれを開封する。
適用例.
ドイツ.
イギリス.
陽新
あらすじ.