縁起の良い駅名として、かつては記念入場券が発売されていた。
歴史.
駅名の由来.
江戸時代初期に「善行寺」という寺があったことから、集落名を善行（寺）という。
駅構造.
のりば.
のりばは東側を1番ホームとして、下表の通りである。
利用状況.
近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表の通り。
駅周辺.
駅の南側（藤沢駅側）には、江ノ島線で唯一のトンネルがある。六会日大前駅にかけては田園風景が広がる。坂の多い場所で、駅は丘陵の中央付近に立地するため、どこへ行くにも上り下りが必要である。駅付近の丘陵にはかつて藤沢カントリー倶楽部があったが戦時下、海軍に徴用され藤沢海軍航空隊が設置された。また、現在、荏原製作所などが存在する一帯に海軍藤沢飛行場が建設された。
バス路線.
最寄り停留所は、駅西口のロータリーにある善行駅となる。以下の路線が乗り入れ、神奈川中央交通により運行されている。
内容は、同じセム系神話として旧約聖書などとも共通する物が多い。
特に重要視されているのは、英雄神バアルの戦いと死、そして再生を描いたものである。
モト
渡部昇一
専攻は英語文法史。学位はミュンスター大学（ヴェストファーレン・ヴィルヘルム大学）哲学博士。ミュンスター大学名誉哲学博士。公益財団法人日本財団評議員。
略歴.
評論活動.
晩年は魂の存在を肯定する発言を行なうなど、スピリチュアリズムに関する著作を出版していた。
ドイツ社会主義統一党
概要.
党史.
ウルブリヒト時代.
転機を見極めるのに長けたウルブリヒトはソ連でフルシチョフが失脚し、ブレジネフが指導者となった後もブレジネフ政権との関係維持に成功し、政権を維持した。
しかし、経済成長に自信を持ったウルブリヒトは次第に東ドイツが社会主義工業国のモデルであると東欧諸国に誇示するようになった。これは社会主義国の盟主であるソ連指導部の不興を買った。しかも、ウルブリヒトの経済政策は党幹部ではなく、企業の自己裁量権を拡大し、専門家に経済政策の重要決定権を委ねるものであったため、党内からも反発の声が高まり始めた。さらに、ウルブリヒトはソ連やポーランドが西ドイツのブラント首相の東方外交に賛同して関係改善をすることに反対したため、ソ連指導部との関係は悪化した。
ホーネッカー時代.
一党独裁制の崩壊とPDSへの改組.
ホーネッカーの失脚.