利用できる機体は単発プロペラ・固定脚の機体に限定されているが、レギュレーションでウィングレットの追加や風防の形状変更などが許可されている。また搭乗する機種はシーズンの途中でも自由に変更が可能である。
エアゲート.
各ゲートの通過ルールは以下のとおり。
ペナルティ.
ゲートへの接触や異常接近、不正な姿勢でのゲート通過などが認められた場合、ゴールタイムにペナルティタイムが加算される。またレースの安全確保のため、危険な飛行と判断された場合は即刻失格になる厳しいルールが敷かれている。
フィニッシュせず、そのフライトは無効となる。
失格、そのラウンドの参加権を失う。
優勝回数.
レース開催地.
事故.
放送.
桐油
概要.
乾性油としては優秀な物で、同じ乾性油のアマニ油よりも優れている。桐油そのままの乾燥皮膜は不透明で、粘性や弾性にも乏しく工業用途には向かないため、二酸化マンガンや酸化鉛などの添加剤を加えて加熱処理を行って製品化される。
レッドブル・エアレース
ヤシ油
本項ではココヤシ油脂のほか、アブラヤシの「種子」から採取され性質が類似するパーム核油（）についても記述する。またアブラヤシ（パームヤシ）の「果肉」から作られるパーム油も「ヤシ油」と呼ばれることがあり、これについては別に記述する。
製造.
ヤシ油は、ウェットプロセスとドライプロセスの二種の方法から製造される。
パーム核油は、アブラヤシの胚乳を乾燥したもの（パームカーネルと呼ばれる）を同様に精製したもの。
性質.
用途.
パーム核油には、石鹸の製造や、モーターのような機械用の潤滑油に適した物質的な性質がある。
苦手とする人も多い独特のにおいを抑えた無香タイプも製造・販売されている。
パーム核油は経験的に保湿剤として使われており、皮膚の水分の蒸発を防ぎ水分損失を減少させる閉塞作用を持ち、新生児の皮膚の剥離と鱗屑を減少させ、弱い抗菌作用もある。脂質は、角質細胞間脂質ともなるため、水分を保持する保水作用もある。このため安価で入手しやすいため、東西アフリカでの新生児の保湿剤として推奨できるが、保湿剤の使用によってブドウ球菌感染など新生児の院内感染のリスクが高まることには注意が必要である。
名称について.