形容詞.
徳之島方言
分類.
奄美語（奄美方言）の下位に位置する。沖縄県の久米島の鳥島集落は、硫黄鳥島の住民が集団移住したために久米島の他の集落の言葉とは異っている。
下位区分.
民俗用語.
音韻.
子音.
注釈
母音.
徳之島語には、、、、、、の長短の母音がある。
標準日本語への対応.
主要な音韻対応のみを挙げる。
アクセント（音調）.
語彙.
以下の言葉の中には近似的な標記がある事に注意されたい。
中央沖縄語
飛行の詳細.
事故機と航空会社.
乗員乗客.
事故の経緯.
気象条件.
事故当初、オクシビル付近は暴風雨に見舞われており、悪天候が事故原因の可能性があると発表された。しかしその後、事故当時の天候は良かったことが確認された。また、運輸大臣は天候は事故に影響しなかったと述べた。気象気候地球物理庁は事故当時、オクシビル付近は晴れていたと発表した。また、事故以前にオクシビル空港へ着陸したパイロットは当時の気象は良かったと述べた。
捜索活動.
捜索.
遺体の収容.
事故調査.
飛行経路の逸脱.
調査官はなぜパイロットが飛行経路を逸脱したのかを調べた。すると、以前のオクシビルへの飛行でもパイロットは同様のことをしていたことが判明した。パイロットは予定された航路を外れ、直接滑走路へ進入していた。このことから、調査官はパイロットが自信過剰であったと述べた。以前成功したことから、パイロットは今回の飛行でも着陸できると考えた。また、パイロットは何度もオクシビル空港への着陸を行っていたため、自身の操縦技術を過剰評価していた。そのため、パイロットたちは自身の陥っている状況を認識できなかった。
空港付近の地形データの解像度が悪く、広大な領域で低高度警報が出るようになっていたため、正常な着陸でも警報が出ていた。
最終報告書.
メーデー!:航空機事故の真実と真相では、パイロットは雲を避けるため、雲の下と山の上の間を飛行しようとしていたのではないかと推定された。
加えて、トリガナ航空によって行われた機体の整備も不適切だった。
奄美大島北部方言
奄美大島北部方言の音韻・音声とアクセントの詳細については奄美大島方言を参照されたい。
奄美大島南部方言
奄美大島南部方言の音韻・音声とアクセントの詳細については奄美大島方言を参照されたい。
分類と命名.
形態.
分布.
生態.