この伺い役の合図を受けた高張が直接、神輿を案内する形が基本であるが、伺い役が複数名おり、ご祝儀袋を同時に掲げているような場合は、間に会長職や役員を挟み、ここから芯出しや高張りにルートを指示する場合もある。
交通規制がなく、交通量の多い小田原駅前などでは、他町会の交通整理役や渡御責任者との報告・連絡・相談が不可欠であり、実際に共同して交通整理を行う場面は多い。また、交通状況によっては、芯出しや会長を差し置いて、神輿を野声で走らせたり、道端に寄せるなど指示を出すこともある。指示を無視する車の対処、救急車など緊急車両の先導など、あらゆる事態に対処できる能力が求められる。ちなみに、祭礼時に関するトラブルの多くは、神輿：車、あるいは神輿：神輿の交通関連である。
神社の行列構成については形態が異なる。一例：松原神社例大祭
衣装.
小田原流に共通する服装・衣装は特段無いが、他の祭礼と違い、小田原流の神輿は走るため、担ぎ手の中に雪駄・草履の者はいない。参考：松原神社例大祭
起源.
小田原流の本家である松原神社例大祭（山王神社例大祭）は、元来、漁師の祭であり、海や漁師にちなんだ風習が多くある。
神輿が走るのは波が押し寄せる様、または漁船が港から漁場に向かう様子を表しており、波に乗って神様が現れる・大漁の船が帰ってくる様を模している。
なお、御霊が入っている時に神輿を揺らす事は、荒波＝不漁・沈没を連想するため行わない。
木遣り唄の例（千度小路系）.
小田原木遣り唄の歴史.
木遣り唄(浜木遣り)は小田原では本来、漁船の上で網を引く時に唄われるものだが、現代の様に機械で網を巻き上げる訳ではなかった昔は何艘もの漁船が網の周りを囲んで、一斉に定置網を人の手で引き上げていた。
この時、全員の息が合わないと網が傾き、魚が取れないため、引き手は掛け声を必要とし木遣り唄が生まれた。
流れとしては、木遣りが始まると網を引かず、木遣り唄が終わると全員一斉に再び網引きが続けられる。
徐々に網が重くなってくると、引き手が疲れてくるので木遣りが次から次へとかけられて行くのである。
昔の漁師は海に落ちて亡くなる者も多く、木遣り唄は命の唄であり神聖なものであった。
木遣り唄には神を祭る唄も多く残っており、当時漁師は命がけの仕事であった事がわかる。