組織変更も頻繁に行われており、以前は「小倉自動車営業所弥生が丘営業区」であった。また、現在は再独立した行橋営業所を傘下に収めていた時期もあった。
管轄路線.
以下、蜷田営業所廃止により大きく変更がなされた。
貫 (都市高速) 小倉線.
小倉（中原）戸畑線.
戸畑営業所と小倉営業所と共管。
弥生が丘フィーダー線.
貫小学校フィーダー線.
昭和池フィーダー線.
安部山フィーダー線.
北九州空港連絡輸送.
時刻変更は航空ダイヤ連動である。
廃止された路線.
急行・貫 (都市高速) 小倉線.
□ 急行
くろかんくんライナー.
フィリピンサッカー連盟
主にフィリピン・フットボールリーグの運営や、サッカーフィリピン代表の組織などを行う。
歴史.
DOP
DOP
概要.
島野俊一
来歴.
パルク・レスキュール
地下ダム
地下ダム（ちかダム）とは、透水性の地層から不透水性の地層に向けて連続的な地中壁（止水壁）を造成する方法で、透水性の地層の中に水を溜める構造のダムである。これを建設すると、ダムの付近では水を利用し易くなる一方で、ダムから離れた場所には影響が出る可能性もある。
構造.
地中壁は、地表面から不透水層に向けてグラウトを、数メーター間隔で連続的に設置する方法で施工し、方形や馬蹄形の形に囲い込む。この結果、囲まれた透水性の地層では地下水が逃げ場を失い、地下水位が上昇する。これによりダムの機能を有するに至る。
種類.
構造別.
サブサーフェイスダムは、帯水層の中に、水を通さない材料で作成した地中壁を、地表の直下に設置して建設する。地中壁の材料としては、煉瓦や石、コンクリート、鋼鉄、ポリ塩化ビニル樹脂など多様である。このタイプのダムを設置すると、地中壁によって地下水の流れが妨げられて、地下水が溜まり、容易に井戸から地下水の汲み上げが可能となる。