一方、武蔵野台地（川越台地・入間台地）上にある市内中心部・南部・西部は対照的に洪積台地となっており、富士山や浅間山の火山灰が形成した関東ローム層（立川ローム層とその下の武蔵野ローム層）の下には古多摩川が形成した比較的安定した礫層がある。関東ローム層は保水力が無く井戸水に困り、また江戸時代以前は武蔵野台地を水源とする川は石神井川や不老川など数少なく、その上、瀬切れを起こしやすく台地上では水の確保に苦労した。現在では武蔵野の雑木林の面影を残し、水はけが良いことから畑作地帯となっている。
地名の由来.
直接の由来は平安時代に河越館を構えた豪族河越氏であるが、その由来は古来より諸説ある。
行政.
財政.
姉妹都市・提携都市.
「蔵の街」として知られる栃木県栃木市、千葉県香取市（旧佐原市）とともに小江戸サミットを開くなど、観光面で交流している。
経済.
工業.
農業.
など。
商業.
地域.
教育.
小学校.
公立
私立
中学校.
公立
私立
大学.
当市など埼玉県西部にある各大学は彩の国大学コンソーシアムを結び単位互換制度や公開講座を実施している。
当市では、「育英資金」という奨学金制度がある。なお、本奨学金は返還義務が伴う。また、「川越市交通遺児奨学金」制度があり、本制度は小中学生対象の給付型である。
かつて存在していた学校
学校教育以外の施設.
図書館.
図書館の広域自治体間相互利用協定により、以下の市民にも開かれている。
公民館.
なお、名細公民館の分館として長く使用された川越市下広谷南公民館は名細公民館の移転に伴って廃止された。
公共福祉施設.
電話番号.
郵便.
交通.
江戸時代から入間地区の交通の要衝として発達しており、周辺各都市への交通が中心部から放射状に発達しているものの、市内環状道路の整備や、主要道路の拡幅が今後の課題となっている。
鉄道路線.
廃線.
タクシー.
タクシーの営業区域は県南西部交通圏で、所沢市・東松山市・飯能市・和光市などと同じエリアとなっている。
観光.
名所.
博物館・美術館については、「博物館・美術館」の項目を参照。指定文化財については、川越市指定文化財一覧も参照。
オブジェ.
街中にオブジェ（屋外彫刻）が多い。時間を表すオブジェとしては以下のようなものがある。
阪和電気鉄道