バイダルカをグリーンランド圏などのカヤックと比較したときの形態的な特徴は、上下二股に分かれた独特の船首と、末端を絞り込んだかのような船尾の形状だが、これらがいかなる事由を持って進化したものかは、まだ断定されていない。一般的には漕波性能と巡航速度を高めるための工夫であると言われているようだが、呪術的な意味合いを持つという見解もある。
また、伝統的なグリーンランド系のカヤックが一人乗りのみであった事に対して、バイダルカには二人乗り、三人乗りのものも普通であったようである。ただし、三人乗りのバイダルカは古来からのスタイルでは無く、アリュート達に、より多くの交易品を運ばせたかったロシア人交易商の要求に応じて大型化したものだという説も有る。いずれにせよ、グリーンランド系のカヤックが集落からの日帰り圏内での狩猟に使われる道具であった事に対して、バイダルカは狩猟のみならず長期にわたる沿岸航海にも使われたことから、グリーンランド系カヤックに比して吃水が深く積載能力が高かったとは言えるようだ。
あくあぴあ芥川
あくあぴあ芥川（あくあぴああくたがわ）は大阪府高槻市南平台にある水族館、かつ鳥類・昆虫展示館。正式名称は高槻市立自然博物館。指定管理者制度により、あくあぴあ芥川共同活動体(NPO法人芥川倶楽部とNPO法人大阪自然史センターの共同事業体)が管理・運営を行っている。
概要.
高槻市内に生息する淡水魚や、鳥・哺乳類・昆虫類・植物などをわかりやすく展示し、紹介している。館内にある水槽群等のほかにも、屋上ピロティの周囲に造られた人工池には多数の鯉が飼育されている。なお、人工池の魚には館入口で販売されている餌を直接与えることができる。
館は北摂の緑豊かな山手の住宅地にあって屋上ピロティからは城山や摂津峡を見渡すことができる。
交通アクセス　市バス.
高槻市営バス
芥川緑地資料館
久我泰博
人物.
京成バス長沼営業所
沿革.
住宅輸送路線の拡充と長沼営業所の開設.
花見川車庫の編入と再分割.
なおこれ以前にも船橋営業所（花輪・三山両車庫。現・新都心営業所習志野出張所）との路線の交換が行われていて、一時期はJR総武線津田沼駅への系統も担当していたことがある。
現行路線.
あやめ台団地線.
八千代台線.
京成団地線、宮野木小学校線.
検見川線、瑞穂の杜線.