頭部と肩部を除いて百式と同型に差し戻されているが、コストダウンを図るためにウィング・バインダーは装備されていない。武装も簡略化され、メガ・バズーカ・ランチャーは使用不能となっている。塗装は百式および百式改と同様、金色を基調とする。量産機としての性能は申し分ないが、結局生産されることなく開発終了している。
陸戦用百式改.
頭部パルス・レーザー砲はバルカン砲に変更され、肩付け根にグレネード・ランチャーを増設している。両肩のハードポイントが廃される代わりにバックパック上部にウェポン・ラックが設けられ、オプションとしてミサイル・ポッドとビーム・キャノンが用意されている。銃身下部にレールガンを追加したビーム・ライフルを携行、ビーム・サーベルの装着位置はバックパックに変更され、空いた臀部にはハンド・グレネードを装備。また、スペックには記載されていないが伸縮機構を備えた専用のシールドが用意されており、先端にミサイルを内蔵する。塗装は金色ではなく光沢のある濃淡グリーンを基調とし、この機体色を「景観に適合させた」と記述している媒体もある。
零式.
零式試作機.
百式同様の可変試作機のフレームを新型推進システム開発用の素体として転用したMS。ロールアウトは百式と前後し、ε（エプシロン）ガンダムとして承認され、やはり非可変の機体として調整されている。外観的特徴に百式との共通点が多く、いわば兄弟機とも言える機体である。装甲材にガンダリウムεを採用している。
忍者百式.
九十九式.
強襲用九十九式.
百一式.
新生エゥーゴとスーパー・ジオンに続く第三勢力を率いるシャア・アズナブルの専用機とされる。文字設定のみでデザインなどは存在しない。
浮孔駅
駅構造.
当駅乗降人員.
近年における1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
利用状況.
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
坊城駅
駅構造.
当駅乗降人員.
近年における1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
利用状況.
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
橿原神宮西口駅
駅構造.
当駅乗降人員.
近年における1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
利用状況.
近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。
真菅駅
駅構造.
当駅乗降人員.
近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。
利用状況.