『新編相模国風土記稿』に次のようにある。無量光寺の末寺で、僧向得（俗姓波賀氏。足利持氏に疎まれて遁世する）の開山。天文の頃、兵火に罹り衰退した。その後津久井城主内藤氏が再興し、住阿弥を住職とした。
『麻山集』の写本を所有している。
交通アクセス.
東日本旅客鉄道相模線原当麻駅より神奈川中央交通バスで向得寺バス停留所下車すぐ
再生のパラダイムシフト
ウズベキスタンの鉄道
ウズベキスタンの鉄道では、ウズベキスタンにおける鉄道について記す。
軌間.
鉄道史.
ウズベキスタン鉄道#略史を参照。
中央映画貿易
略歴・概要.
概要.
防寒着
防寒着（ぼうかんぎ）は、寒さを防ぐための衣服のことである。
概説.
ヨーロッパの伝統的な防寒着のひとつとしてセーターが挙げられる。
ジャージー島では、ウールや木綿を用いてプルオーバー式の編み物の服が作られるようになった。これは（ジャージー）と呼ばれている。そしてこれが今日「セーター」という言葉で一般に思い描かれるものに相当する。
登山では、以前はセーターやアノラック、ヤッケ（ウィンドブレーカー的なジャケット）などが使用されていたが、最近ではフリースやダウンジャケットおよび透湿防水ウェア（ゴアテックスなど）を着用することが一般的である。
日本.
日本では大戦の後しばらくは、暖房と言っても囲炉裏、火鉢、炬燵などくらいで、身体を暖かく保つには衣類に頼るところが大きかった。当時の防寒着と言えば、羽織、半纏、掻巻、ひっぱり、「でんち」と呼ばれる袖なしのちゃんちゃんこ、などであり、それを必要に応じて重ね着していた。羽織がおしゃれを意識した外出着だったのに対して、半纏は実用的な防寒着であった。ひっぱり や でんち　は仕事着であった。ところで綿入れは、表布と裏布の間に綿（基本的に木綿の綿）を入れて仕立てたものであり、当時 防寒着として欠かせないものであったのであり、羽織、半纏、丹前（男性用の家庭用の全身の防寒着、「どてら」とも言う）などが綿を入れて仕立てられた。
養蚕地では真綿（上質ではない繭を精錬した後、水中で木枠に広げたもの）を首に巻いたり、襦袢の上に着て防寒に用いた。また、この真綿を着物の背中部分や、全体に薄く入れたものがあり、これらはかさばらずに暖かいものであった（背負い真綿）。
チフス饅頭事件
事件の発生.
犯人逮捕と動機.
事件後.
備考.