岐阜タンメン、小田原タンメン、高尾タンメン、桶狭間タンメンなどもあるが、本項では横浜、関東圏のタンメンについて記す。
概要.
先に横切りにしたニンニクを叩いてすり潰してから炒め、その後モヤシ、キャベツ、ニラ、キクラゲ、ニンジン、タマネギ、豚肉などを　炒め、鶏がらを主とする（豚、鶏の混合スープの店も有る）スープを加えて強火で煮立たせ塩味で仕立て少し白濁（奶湯）する程度煮立たせ、野菜の旨味を抽出、それを茹でた麺に掛けた麺料理である。
アクセントには白胡椒より粗挽き黒胡椒を使う場合が多い。具材にトマトを用いたもの、味噌味のもの、ラー油や酢を加えたものなどのバリエーションが存在する。
中華料理店やラーメン店で提供されることが多い。
小売店においては、生麺とスープがセットになった製品や、インスタント麺を使ったカップ麺が販売されている。
また中国におけるは、現地では麺の字が小麦粉食材全般を指すことから、麺（麺条＝細い麺の稲庭うどんに似た形状になったもの）料理のうちスープ麺（汁有り麺）であることを表す。横浜中華街の製麺所『東成軒製麺所』には「タンメン」という名の麺が、製造販売されている。
歴史.
源流をたどれば、中華料理のスープ（湯）に麺を入れた料理である「湯麺（タンメン）」になる。
炒めた野菜を乗せた塩味スープの麺料理、本項で言うところのタンメンについては、一説によれば横浜市で発祥したとされる。横濱一品香では「元祖・横濱たんめん」を名乗ると共に、「満州から引き揚げてきた料理人が現地の家庭料理の味を再現した」のがタンメンの始まりとしている。
湯麺
遮光幕
遮光幕（しゃこうまく、）は、光を遮るための幕（カーテン）を指す通称である。
鉄道車両.
日本の鉄道車両の場合、夜間・トンネル内などでは乗務員室（運転室）背面の遮光幕を閉める。これは、客室内の照明がそのままフロントガラスに映り込み、前方を注視するのに支障があるためである（夜間、ルームライトを点けたままで乗用車を運転する状態と類似）。事業者によっては助士側（通常、客室から見て進行方向右側）にも設ける場合がある。以下で詳解する。
色は事業者によって不統一であり、客室側を白色・淡色もしくは内装の化粧板と同系色、乗務員室側は黒色や茶色であるもの、客室側が緑色のもの（阪急電鉄など）、表裏一体でグレー（旧・国鉄など）を用いる例がある。