一方アメリカでは、工業の市内への侵入に抵抗する意識はヨーロッパほどではなく、都市間の鉄道の車両が市内の併用軌道に乗り入れることは珍しいことではなかった。アメリカでトレイン・シェッドの発達が遅れ、またヨーロッパより先に廃れたのにはこのような理由もある。
温室.
ヨーロッパにおける初期のトレイン・シェッド建築には、温室の建築が大きな影響を与えている。温室は、高い屋根に覆われた広い空間として、技術的にはトレイン・シェッドと似たものである。それだけでなく、温室は本来は田園に属するべき植物を、都市の中に取り入れるための建物でもあった。この意味で駅のトレイン・シェッドは温室と同じ目的を持つ建物であるといえる。
トレイン・シェッド建築に大きな影響を与えた水晶宮も、内部に自然の樹木を取り込んでおり、温室としての性格を持つ。またマドリッドのアトーチャ駅では、使われなくなった旧トレイン・シェッドがスペイン南部の植物を展示する植物園として用いられている。
ピクチュアレスク.
日本のトレイン・シェッド.
日本では、欧米の主要駅のような巨大トレイン・シェッドが建設されることはなかった。明治時代に鉄道が開業したばかりの頃は、駅にかけられる費用も少なく、必要最低限の設備で済まされた。また井上勝の「工事は全て実用向きを主とすべし」という方針により、駅は実用本位に設計されトレイン・シェッドのような装飾性の高い施設は作られなかったのである。
主なトレイン・シェッドの一覧.
出典の記号は以下の通り。
トレインシェッド
うだつをいける
概要.
催し物.
主催.
美馬市、(一社)美馬観光ビューロー、うだつまつり実行委員会
概要.
アカウント.
ニューヨーク市旗
歴史.
市長旗.
使用.
旗は、市内の至る所で頻繁に使用されている。ニューヨーク市庁舎や他の行政ビルでは、常時掲げられている。旗はまた、多くの公共のビル、私有の住居、公園、ヤンキー・スタジアムでも使用されている。
行政区の旗.
ブロンクス.
ブルックリン.
マンハッタン.
クイーンズ.
スタテンアイランド.
ディクソン郡 (テネシー州)
歴史.
地理.
人口動態.
環境に関する人種差別と汚染水.
シャンカル
シャンカール
地理.
人口動態.
使用とチューニング.