イエティについての警告を無視して列車は進んでいくものの、目の前にねじ切れた線路が現れ、列車は急停止。そして、ゆっくりバックし、洞窟の壁には、うなり声をあげる雪男イエティの影が…。
東京遊覧乗合自動車
設立背景.
遊覧バスはヨーロッパが発祥である。第一次世界大戦の後、ヨーロッパでは戦跡見学が盛んに行われるようになったが、これに注目したバス会社がガイドを添乗した戦跡巡りバスが営業させるようになった。その後、ロンドンやパリなどで都市案内をする遊覧バスが出現した。
一方、大正期には人力車や馬車による東京見物が行われていた。このころの主な東京の主な名所は、亀戸の臥竜梅、四谷新町の梅林、上野公園の桜、大久保のつつじ、鬼子母神の朝顔市、両国の川開き、神田神社の祭り、酉の市などであった。
社史.
設立.
帝都高速度交通営団の総裁であった鈴木清秀は、はとバスの広報の取材に対し、以下のように語っている。
渡辺滋は、広島県出身で専修大学で交通学を専門とした教授であったこと、東京瓦斯電気工業の虎ノ門営業所の所長の経歴があったことが伝えられている。おそらく渡辺滋は、この頃にヨーロッパの遊覧バス事業を知り、東京での実現を画策したものと想像される。
運行開始.
遊覧運行には通常、案内人は2人がつく。また貸切営業も行っており、この場合、発車時間は随時。貸切で乗客数が多い場合は案内人の数を増やして対応する場合もあった。
反対運動.
旅館側は小型タクシーを集めて類似の遊覧ツアーを行うようなことも発生した。最終的には旅館や人力車の車夫が遊覧客を案内した場合は紹介手数料を払うことで落着した。
定期観光事業の移譲.
戦時統合からはとバスへ.
麻雀駅伝
各プロ麻雀団体ごとのチーム戦で実施され、各対局が異なるルールで行われるのが特色である。
1st STAGEから3rd STAGEまで区間首位を取り続けたアマチュア連合チームが、そのまま逃げ切る形で総合優勝。
また、最下位の連盟チームは、次年予選からの参加となった。
予選.
本戦.
ヨットハーバー
杉野繁
経歴.
ヘンリー・ブリッジス
ヘンリー・ブリッジズ
サンキュー・ボーイズ
概要.
山崎真雄
経歴.
アンディ・ウォード
生い立ち.
略歴.
現在.
アンディ・ワード
概要.
批評.
収録曲.
クロネコヤマトの荷物お問い合わせシステム
付随音楽.
組曲.