集落に城郭は無く、五十余国が存在した。通説では、その内の伯済国がのちに百済になったと考えられている。
『後漢書』辰韓伝、『三国志』魏書辰韓伝によると、秦の始皇帝の労役から逃亡してきた秦の遺民がおり、馬韓人はその東の地を割いて、彼らに与え住まわせたという。また、『三国志』魏書弁辰伝によると、馬韓人と辰韓人は言語が異なっていたという。
建国.
スー
スー
辰韓
辰韓 成立過程.
『三国志』には、辰韓人の言語は馬韓人の言語とは異なると記録されているが『三国志』の作者は実際に辰韓を訪ねてはいなかった。
辰韓と新羅の関係.
チャンネルα
概要.
チャンネルΣ.
土曜α.
また、フジテレビ系列局（関西テレビ、東海テレビなど）のローカル番組を中心とした人気番組の不定期放送をする場合もある。
日曜α.
主な放送内容（日曜α）.
など
本枠はスポーツ中継や特別番組などの編成により放送時間が短縮または放送休止される場合がある。条件は次の通り。
など。
弁韓
領域.
馬韓の東、辰韓の南、後の任那・加羅と重なる場所にあった地域である。その境は、辰韓と接しており、入り組んでいた。
のち、金官国（駕洛国）がこの地域の盟主となり、それぞれの国家の連合をつくった。
社会・風俗.
歴史.
三韓時代.
紀元前後にこれらの製鉄技術が慶尚南道海岸地帯に普及したことで、この地域は豊かな鉄産地の保有と海運の良好な条件によって相当な富と技術を蓄積するようになった。それによって社会統合が進み、弁韓諸国が登場してくる。
駕洛国（金官伽耶）.
鴻池新田駅
駅構造.
株式会社JR西日本交通サービスによる業務委託駅（四条畷駅の被管理駅）かつICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。
ダイヤ.
利用状況.
大阪府統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
駅周辺.
駅北側の寝屋川を渡ると大東市である。大阪市鶴見区とも隣接する。国鉄末期と比べると停車本数が減らされ、近隣の門真南駅への地下鉄の延伸も行われたが、周囲は商業地として今も栄えている。駅東側の高架下からイオン鴻池店にかけて商店街、商業施設等が続く。
バス路線.
「鴻池新田駅」停留所にて、近鉄バスの路線が発着する。
弁辰
野崎駅 (大阪府)