機器.
補助装備など.
車両番号.
分類について.
以下掲載している全車両において、製造初年度が新しい車両は上、古い車両は下に配置している。
後期大型車.
前期大型車.
この世代は近畿日本鉄道や神戸電鉄と同様、多種の形式が存在しており、大手私鉄の新性能車としては複雑な部類に入るとされている（阪神は大手私鉄としては路線規模が小さいが、路線の長さと車種の多さは比例しない）。主な理由は以下の通り。
そこで前期大型車については下記の表を使用し、製造年や改造年により、同世代の急行用車両と普通用車両などの把握を容易にしているので、参照されたい。
小型車.
全車除籍済。
事業用小型車及び電動貨車.
全車除籍済。
併用軌道線（国道線・甲子園線・北大阪線）車両.
路線廃止により全車廃車。
車両基地.
運賃・乗車券.
加算運賃.
運賃計算の特例.
回数券の取り扱い.
通勤定期での選択乗車制度.
近鉄線（または他社路線）との連絡乗車券.
連絡乗車券発売対象区間は以下の通り。
障害者割引.
身体障害者・知的障害者に対し以下の割引がある。
IC乗車カード.
以下の各項目を参照。
阪神電気鉄道では上記のICカードを含む交通系全国相互利用IC乗車カードが利用できる。また、連絡する西代駅以西の山陽電鉄線や新開地駅以北の神戸電鉄線・大阪難波駅以東の近鉄線でも交通系全国相互利用IC乗車カードが利用できる。
企画乗車券.
以下の各項目を参照。
発売駅以外からの利用について、利用当日に限り乗車駅からの普通乗車券を企画乗車券発売駅で提示して購入すると、普通乗車券を回収したうえで購入した企画乗車券と有効区間が重複する部分が払い戻される（公式ホームページの「お得なきっぷ」のページより）。
QRコード乗車券.
旅客案内.
車内放送.
大阪梅田駅を車内放送で案内する場合「梅田、大阪梅田、終点です。」と放送する。また昼間時には「大阪梅田」の後に「阪神百貨店前」が追加される。尼崎駅における阪神なんば線から阪神本線への乗り換え案内では、「大阪・神戸方面」と梅田や三宮・元町を省略することも少なくない。
福島駅を車内放送で案内する場合「福島、ラグザ大阪・ホテル阪神前です。」と放送する。