信奉者によるいくつかの説明では、ケムトレイルの組成は、バリウムとアルミニウム塩、ポリマー繊維、トリウム、あるいは炭化ケイ素であるとされている。
ケムトレイル陰謀論の信奉者は、人工降雨計画の存在や地球工学の研究が行われていることを陰謀の証拠として解釈している。
信念.
日本での活動.
信奉者の活動.
ケムトレイル陰謀論の信奉者は、自身の体験を回心に似ていると表現することが多い。ケムトレイルに「気づき」「目覚める」と、その体験がさまざまな形でのアドボカシー活動へと彼らを駆り立てるという。たとえば、地球工学に関するイベントや会議に頻繁に参加したり、地球工学分野で活躍している学者に脅迫状を送ったりしている。
ケムトレイル信奉者は、政府や学術機関からの報告に頼らず、自らサンプルを収集して実験を行うこともあるが、その実験には大抵欠陥がある。たとえば、金属製の蓋が付いた瓶（サンプルが汚染されるため、科学実験では使用されない）でサンプルを収集することなどが挙げられる。
極右の陰謀論者は、アレックス・ジョーンズが運営するウェブサイト「」に参加し、ケムトレイルや新世界秩序、イルミナティなどの陰謀論を広めているが、次第に反イスラム、反フェミニズム、反左翼のメッセージを広めることに重点を置くようになっている。
その他.
飛行機雲.
飛行機雲は「高高度で航空機やロケットが空中に残す凝縮した水蒸気の筋」である。化石燃料の燃焼（ピストンエンジンやジェットエンジンなど）により、二酸化炭素と水蒸気が発生する。エンジンの排気で高温多湿になった空気が、高高度の非常に冷たい空気と混ざることで、水蒸気が凝縮して水滴や氷の結晶となり、目に見える雲となる。飛行機雲が消滅する速度は、天候に大きく左右される。大気が飽和状態に近い場合は、しばらくの間、飛行機雲が持続する可能性がある。逆に大気が乾燥していれば、飛行機雲はすぐに消散する。
の横方向の広がりは数キロメートルにも及び、十分な航空交通量があれば、個々の飛行機雲への氷の供給量を増やし、何時間も持続するような完全な曇り空を作り出すことも可能である。
民間航空機の飛行機雲を地球工学に利用することについては、一般的に適さないことが分析の結果、判明している。
シングルアクション