相良牧之原インターチェンジ
相良牧之原インターチェンジ（さがらまきのはらインターチェンジ）は、静岡県牧之原市の東名高速道路上にあるインターチェンジ（開発インターチェンジ）である。
かつての出口標識の表記は「相良 御前崎」となっており、下に「相良牧之原IC」と小さく書かれていた。
建設の経緯.
周辺.
牧之原台地の上にあり、辺り一面には茶畑が広がっている。インター近くに切り立った傾斜地がいくつか点在するため、誤って転落しないよう注意を要する。
構造.
ゲノム.
構造タンパク質.
非構造タンパク質.
生活環.
系統.
宿主域と伝染.
症状.
ヒト.
ウマ.
発見の経緯.
感染の特徴.
予防.
気候変動による影響.
降水量や温度、風など気候変動の影響を受けるものは、蚊の生存率や繁殖率、生息地、分布数などに影響を与える可能性がある。周囲温度は、感染した蚊の発生時期や人の感染者の増減に関する地理的変動に影響を与えるため、ウイルスの複製や伝播に影響を与える。例として、温度が上昇すると、ウイルスの複製速度や進化する速度が大きくなり、ウイルスの感染効率が高まる。また、冬から春の気温が高くなると、夏に発生する蚊が増えるため、感染の危険性が高まる。同様に、降水量が増加することで蚊の繁殖がより活発になり、感染の危険性が高まる。この他に、風によって、ウイルスを持つ蚊が移動するため、ウイルス拡散の要因になりうる。
日本での感染.
京橋駅 (東京都)
駅構造.
のりば.
（出典：東京メトロ:構内図）
発車メロディ.
利用状況.
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。
駅周辺.
バス路線.
最寄りバス停留所は京橋二丁目、東京京橋停留所となる。以下の路線バスが乗り入れる。
概要.
茨城県でも狭隘区間があり、市街地では通勤・帰宅時には混雑する箇所がある。そのため、バイパスとして境岩井バイパスなど複数のバイパスが計画され、整備が進められている。
路線データ.
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。政令上の終点は茨城県鹿島郡大洋村となっているが、合併に伴い、現在は鉾田市となっている。
路線状況.
重複区間.
重複区間の補足.
地理.
交差する道路.
バイパスの交差する道路については各記事を参照されたい。
沿線.