松前地区には、伊予鉄道郡中線の松前駅、地蔵町駅がある。宗意原などの松前小学校周辺地域（筒井、北黒田）は、古くから住宅開発が進んだ地域で保育所なども見られる。
岡田（北西松前）地区.
大間・上高柳・恵久美・昌農内・西高柳・西古泉・北川原
北伊予（東松前）地区.
　徳丸・中川原・出作・神崎・鶴吉・大溝・横田・東古泉
元々は松前町の東部に位置する田園地域であった。しかし近年は住宅が増加しており、人口も徐々に増加している。ここに福徳泉もあり、周辺は福徳泉公園として整備された。JR予讃線の北伊予駅、伊予横田駅がある。なお、伊予横田駅の東側にJR鉄道貨物基地があり、アクセス道路の設置などが進んでいる。
人口.
隣接している自治体.
ところで、近接する松山市内にも、同じ“松前町”と言う地名が見られる。これは、江戸時代に新たに松山城を築城した事で、本拠地が松前から移動したのだが、この際に町の人々も移住させた名残である。このため、伊予郡の松前町には松前城跡がある。松山市の松前町の付近は、城下では最も古くから開けた地域であった。
交通.
道路.
なお、町内に高速道路は通っていない。
一般国道.
行政.
しかし「平成の合併」の流れの中では、伊予市や伊予郡全体での合併も検討したものの、結局、合併は行わなかった。
姉妹都市・提携都市.
読みは異なるものの、漢字表記が同じであるため、北海道・松前郡松前町（まつまえちょう）と姉妹都市提携を結んでいる。なお、北海道の松前町も港町で、読みは異なるものの「松前港」がある。さらに、北海道の自治体としては珍しく、かつては城下町であり、やはり読みは異なるものの「松前城」があった。
都市化.
町内の全域が都市計画区域であり、下水道やバイパス道路などが整備されている。
経済.
松前町の主たる産業は、化学繊維工業である。地場産業では、海産物珍味加工業、近郊農業などが見られる。
一方で、かつては漁村であり、鮮魚や義助煮などの海産物や海産加工品の行商が盛んであった松前町だが、漁業は小型漁船による漁獲のみで、近年の漁業は不振である。
農業.
製造業.
食料品では海産珍味加工業が盛んで、特に小魚珍味の製造は日本国内有数の生産量である。かつては沖合いで捕獲された魚貝類を用いていたが、沿岸漁業の衰退により、原料は県外や広くアジア地域に求めている。
文化.
おたた.