ボガートは夜間寝ている人に忍び寄り、冷たい手を顔に当てると言われている。敷布を剥がしたり、時に耳を引っ張ったりする。
北イングランドでは、ボガートは危険な曲がり角の橋の下に棲み、御者がその橋を渡るとき丁寧に挨拶をしないと、不幸なことが起きるとされる。少なくともイングランド北部では、ボガートに命名してはいけないことになっている。ボガートが名を得ると、理不尽で説得することのできない、手に負えない破壊的なものになる。
クビライ
生涯.
即位以前.
雲南・大理遠征.
ドロン・ノールでの謹慎.
新国家の形成.
外征と内乱.
晩年.
親戚.
子女.
男子.
日本語による表記.
古くから日本では漢語表記である忽必烈が用いられていたが、そのひらがなおよびカタカナ表記については統一が見られない。
沖縄社会大衆党
概要.
県政においては、平良良松、親泊康晴（いずれも那覇市長を務めた）など、現役党員が首長となるケースが見られる。
綱領自体は「左右の全体主義を排する国民政党」など民社党に近いものだったが、政策・活動は革新色の強いものとなってゆく。選挙では、民社党は自民党と選挙協力したことが多く、両党は間接的ではあるがしばしば対決することになった。
歴史.
復帰後.
現在の状況.
最近の動向.
県内.
なお、社大党が他党と共同で擁立・当選した沖縄県内の現職の首長としては、名護市長の稲嶺進などがいる。
他党との選挙協力.
那覇市議会では社民党と「社社連合」を統一会派として結成しているが、少数にとどまっている。
党勢の推移.
所属議員.
国会議員.
その他.
支持・協力関係にある組織.
沖縄平和運動センターを中心としたオール沖縄に参加する団体と協力関係を結ぶ。
災害支援.
大阪空港駅
なお、空港自体も含め駅舎付近は大阪府豊中市域（蛍池西町、南空港町）と同府池田市域（空港）、兵庫県伊丹市域（小阪田）が複雑に入り組む、いわゆる錯雑地となっており、駅舎はそのうち池田市と豊中市にまたがっているが、公式な住所は駅長室の位置より豊中市となっている。
駅構造.
利用状況.
開業後の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。
柴原阪大前駅
駅構造.
利用状況.
開業後の1日平均乗降・乗車人員数の推移は下表の通り。
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