OVA版.
ストーリーは基本的に、原作のエピソードをなぞっているが、未読者などに配慮して、わかりやすく再構成がなされている。序盤から大神が登場したりするのもそのため。また、原作にはなかった桃子と教子の別れのシーンなどオリジナルのエピソードも追加されている。
スピンオフ「五十鈴のカウンター」.
ブライアン・ハート (企業)
ブライアン・ハートが携わったエンジン.
ブライアン・ハートは、このエンジンのレーシングサービスを実施した。
コスワースがフォードの「市販車搭載が前提でモータースポーツにも使用可能」という依頼を受けて、フォードの鋳鉄製のケントブロックのボア×ストロークを変更せずに開発したエンジン。
また　ハートにとっては、初めてのターボチャージャー使用であったので、その特性を十分に把握していなかった。また　シャーシの構造上の問題で、ラジエターやダクト類の拡大ができなかったので、オーバーヒートが多発した。エンジン本体のみならず、ターボチャージャー自体のオーバーヒートという事態が、わからずに対策に苦労した。
アルミ製のモノブロックとして、シリンダーブロックとシリンダーヘッドを一体成型して、エンジン剛性を上げて、クーラントやブースト圧力および燃焼リークを防ぎ、高出力を出せるようにした。
概要.
開発経緯.
ベトナム戦争.
その後.
ジャン・ルイ・ポン
フェデリコ・ガルシーア・ロルカ
評価.
アンダルシアのジプシーを詠んだロマンセ（歌）集『ジプシー歌集』が代表作である。（もっとも、アンダルシア人からはこれは実像でないと批判された。作家ボルヘスは彼を「プロのアンダルシア人」と評した）。
生きていればノーベル文学賞の受賞も有り得たと評されている。俳優の天本英世がロルカの詩を好んで朗読することで有名であった。
音楽、絵画においても多彩な才能を示したが、そのリベラルな作品と言動のため、スペイン内戦の際にファランヘ党員によって銃殺された。作品の質のみならず、その悲劇的な最期も人気に一役買っていると言われる。
経歴.