駅周辺は、大型マンションの建設ラッシュである。福岡市の新たな東の副都心と位置付けられ、旧来の東の副都心であり小規模な繁華街を形成している香椎までは徒歩圏内である。
東口.
以下の施設は、JRの場合当駅が最寄駅だが、西鉄においては名島駅が最寄駅となる。
西口.
以下の各施設は、JRの場合当駅が最寄駅だが、西鉄においては香椎宮前駅が最寄駅となる。
以下の施設は、JRの場合当駅が最寄駅だが、西鉄においては名島駅が最寄駅となる。
バス路線.
三里駅
三里駅（みさとえき）は、三重県いなべ市大安町平塚にある、三岐鉄道三岐線の駅である。
歴史.
かつては宇賀渓への三岐鉄道バス（宇賀渓線）が当駅を発着していたことから宇賀渓口駅と名乗っていた。バスはその後大安駅からの発着に変更されたため、以前の三里駅に戻されたが、現在はバスの運行を休止している。
駅構造.
のりば.
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
利用状況.
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
駅周辺.
駅付近は路地が入り組んでおり、それに沿って民家が建つ。所々に田畑があり、駅西側には森林もある。駅東側には商業施設や高速道路のインターチェンジがあり、その東側を員弁川が流れる。ちなみに、かつての駅名の由来となった宇賀渓（渓谷）は駅西側にあるが、駅からはやや遠い。
※当駅に乗り入れるコミュニティバスはいなべ市街方面へ向かうため宇賀渓は経由しない。なお、宇賀渓へ向かう路線バス（三岐鉄道バス宇賀渓線）は長きにわたって休止路線となっている（先述）。
丹生川駅
かつては貨物の取扱があり、近隣の鉱山から苦土石灰等が発送された。
駅構造.
のりば.
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
利用状況.
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
出典：三重県統計書各年度版
駅周辺.
伊勢治田駅
伊勢治田駅（いせはったえき）は、三重県いなべ市北勢町東村にある、三岐鉄道三岐線の駅である。
駅構造.
また、構内の東側には有効長が長い側線（ヤード）が広がっており、貨物列車の時間調整（列車交換を含む）や貨車の留置に使用される。
のりば.
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
利用状況.
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
駅周辺.
東藤原駅