前述の「デジタルツーカー」提携以降、ツーカーは「スカイメッセージ」などソフトバンクに準じたサービスも併せ持っていた（「スカイメッセージ」はソフトバンクと相互送受信可能だった）。また、ツーカーの営業区域外（旧「デジタルツーカー」区域）では、同一の通信方式のソフトバンクにローミングしていた。
地域会社時代の各社の業務区域.
ツーカー
概要.
KDDIグループ入り後の事業展開.
占有率においてはデジタルツーカーがジェイフォンに吸収されたこともあり、イー・モバイル（のちワイモバイル、現在はソフトバンクに吸収）の新規参入までNTTドコモ・au（KDDI・沖縄セルラー電話連合）・ジェイフォンに続く加入者数で最下位であった。
KDDIへの吸収合併.
サービス終了.
オリジナルコンテンツ.
チャットでのメッセージ交換も可能。
以後他社携帯等でも利用が出来るようになった。 
事業開始時期.
旧ツーカーグループ
端末.
主に、京セラ・三洋電機（大阪、携帯電話事業のみ後に京セラへ譲渡）・東芝（携帯電話事業は後に富士通と合弁し後の富士通モバイルコミュニケーションズ）の三社が端末を納入してきた（かつての納入会社としてはソニー・三菱電機・ケンウッド・NEC・富士通・モトローラ・松下通信工業（現：パナソニック モバイルコミュニケーションズ）が挙げられる）。
型番ルール
過去の型番
国際単位系
国際単位系（こくさいたんいけい、、、略称: SI）は、メートル法の後継として国際的に定められ、世界中で広く使用されている単位系である(⇒#国際単位系の定義)。
名称.
SI は国際単位系の略称であるため「SI単位系」というのは重複表現であるが、単に「SI」では分かりづらい場合に用いられる。「SI単位」（、）は「国際単位系の単位」という意味で正しい用語である。
国際単位系の特徴.
国際単位系の単位システムとしての特徴は次の通りである。
経緯.
以下に、SIの構造上の重要な決定を列挙する。
公式国際文書.
国際単位系の公式文書はフランス語によるものであり、正式な本文の確認が必要な場合、あるいは、文章の解釈に疑義がある場合は、フランス語版を参照する必要がある。
広報用パンフレット.
公式文書の経緯.
国際単位系の定義.
この定義ではそれぞれの定数の値を対応するSI単位で表現したときの厳密な数値を定めている。