それぞれの首輪には発信機が付いており、これによって生き残っている生徒とその現在地を政府が把握している。建物や掘った穴に隠れても首輪に電波は届き、防水措置もされている。また爆弾も取り付けられていて、首輪を無理に外そうとしたり、禁止エリアに侵入を試みた時などは爆発するようになっている。
電気回路をいじることができ、内部構造を知っている者であれば、ラジオなどに入っている部品を使って簡単に外すことが可能である。ただし内部構造は国家機密。
禁止エリア.
このゲームでは禁止エリアが設定されている。このエリアに入ると、首輪が爆発する仕組みになっている。
禁止エリアの範囲は政府から支給された地図に記されているが、地面に目に見える線やロープが存在する訳ではない。
定時放送.
映画版の場合、最初にラデツキー行進曲など有名なクラシック音楽が流れる。
タイムリミット.
登場人物.
主要人物を含めたその他登場人物の詳しい詳細は、『バトル・ロワイアルの登場人物』を参照。
映画版.
山下友美
来歴.
広島高速交通
PASPY導入会社の中では唯一、自動改札機を導入している。中四国地方の鉄道会社で初めて自動改札機を導入した会社であり、当時は地元メディアで話題となった。
愛称とマーク.
路線の愛称は「アストラムライン」。「明日」と電車を意味する「トラム」からの造語である。通称は「アストラムライン」や「アストラム」である。また、地域住民はさらに縮めて「アトムライン」と呼称する。
路線.
駅の一覧・運行形態は以下の項目を参照のこと。
車両.
なお、長楽寺の車庫から本線への取り付け部がデルタ線となっており、入出庫時の向き（広域公園向き、または本通り向き）により、編成の向きは一定していない。
運賃.
バトルロワイヤル
松浦鉄道西九州線
西九州線（にしきゅうしゅうせん）は、佐賀県西松浦郡有田町の有田駅から伊万里駅、たびら平戸口駅を経て、長崎県佐世保市の佐世保駅に至る松浦鉄道の鉄道路線である。
佐世保市吉井町の福井川に架かる福井川橋梁は竹筋コンクリートで建設された可能性がある（項目参照）。
運行形態.
快速列車の運行.
JR線との直通運転.
なお、西九州線と佐世保線は有田駅でも接続しているが、松浦鉄道の開業以来有田駅を跨いでの直通運転は定期列車では行われたことがない。
かつての高頻度運転.
歴史.