二条駅までの開業の際、京阪京津線の乗り入れが当初予定していた三条京阪ではなく、その次の京都市役所前までだった理由は、三条京阪駅西側はすぐ急カーブとなっている上、直上に鴨川が流れているため折り返し線設置には向いておらず、同駅付近では折り返し運転をするのに必要な空間が確保できなかったためである。
京都市営地下鉄東西線と京阪電気鉄道京津線.
開業以降.
現状と今後.
西部への延伸構想.
烏丸線整備計画の当初から、東西線は西京区の洛西（洛西ニュータウン）方面および長岡京市までの延伸が構想として存在するが、太秦天神川から先の延伸の具体的な進展はいまだ見られない。
災害対策.
駅一覧.
発車メロディ・列車到着アナウンス.
いずれの曲も東日本旅客鉄道（JR東日本）のメロディを手がけた櫻井音楽工房の製作で、これらの発車メロディは、京都市交通局公式サイトで聞くことができる。
遠州
駿州
豆州
甲州
甲州（こうしゅう）
相州
相州（そうしゅう）は、中国にかつて存在した州。南北朝時代から金代にかけて、現在の河南省安陽市一帯に設置された。
魏晋南北朝時代.
隋代.
唐代.
宋代.
武州
武州（ぶしゅう）
房州
房州（ぼうしゅう）
千代の富士貢
来歴.
秋元少年の角界入り.
それでも諦めない九重は貢に対して「とりあえず東京に行こう。入門するなら飛行機に乗っけてあげるよ」「中学の間だけでも（相撲を）やってみて、後のことを考えたらどうだ？」などと持ちかけると、貢は飛行機にどうしても乗りたいがために、家族の反対を押し切って九重部屋に入門を決めた。まだ現役であった北の富士も貢と会っているが、その時を後に北の富士は「小さかったよ。だけど、物おじしないで平気な顔で部屋に来たのを覚えている。『おれのこと知ってるか』と聞いたら、『知らない。大鵬なら知ってるけど』。それが初めての会話だった。」と振り返っている。上京前夜には、父が巡業の接待役にあたっていた貴ノ花に会わされ、「坊や、相撲に行くんだって?」「（九重部屋は）親方もいい。横綱もいい。とっても明るくて、いい部屋だよ……坊や、目つきが違うぞ。頑張れよ」と声をかけられた。
五文字の関取誕生.
肩脱臼との戦い.
三役昇進.
ウルフフィーバー.
怪我や不幸との戦いと「千代の富士時代」の到来.
引退後.
還暦土俵入り.