流山市の中部に位置する。地域内は江戸川台と柏の葉の間に位置する住宅街となっており、地域の中央部を常磐自動車道が通る。
東は柏市十余二、西は柏市西原、南は駒木台、北は柏市伊勢原・みどり台と接している。
小字.
世帯数と人口.
小・中学校の学区.
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。
濱田卓実
来歴.
神戸村野工業高等学校から京都産業大学を経てパナソニックに入社。
谷口孝男
来歴.
広瀬健太
来歴.
島根県立松江東高等学校から青山学院大学を経てパナソニックに入社。ルーキー・オブ・ザ・イヤーに選ばれた。
引退後は所属していたサンロッカーズ渋谷の親会社であった日立製作所における不動産を扱う部署に配属された。
概要.
車体.
なお、本形式で車端部および戸袋窓部をロングシートとしているのは、乗降を円滑にする目的と共に、主電動機およびその駆動装置の点検蓋を床面の心皿前後に設置する必要から、それに干渉するクロスシートの設置が困難であったためである。
照明には蛍光灯を連続カバー付きで取り付けてある。
主要機器.
主電動機・駆動装置.
両社の相違が最も顕著に表れている部分であり、相互の部品互換性は皆無である。
制御器.
なお、これらは編成中に異なるメーカー製の機器を搭載するユニットが混在する場合でも進段タイミングが同期するように制御シーケンスなどを規格化して設計されており、実際にも相互の併結・混用が特に区別無く実施されている。
台車.
ブレーキ.
空気ブレーキの制輪子は営業運転終了時まで鋳鉄製であり、合成制輪子への交換は行われなかった。
補助電源装置.
空気圧縮機.
集電装置.
製造時のバリエーション.
製造所の「東急」は東急車輛製、「川崎」は川崎車輌製。左が浦賀方を示す。以下各製造時で同じ。
本形式で最初に製造されたグループ。
改番・改造.
廃車までの間に各種改造が行われた。
連結器交換.
改番.
中間車化改造.
窓・ドアの交換.
冷房化改造.
その他下記改造が同時に行われている。
試作機器の試験.
本形式は次世代車両のテストベッドとして、いくつかの試作機器を搭載して試験を実施している。
補償巻線付き主電動機.
直並列サイリスタチョッパ制御器.
座席枕カバー変更.
その他の改造.
運用.