関西本線の非電化区間では関駅とともに終日完全無人駅となっており、自動券売機は設置されていない。
のりば.
※案内上ののりば番号は割り当てられていない。
利用状況.
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
駅周辺.
亀山市加太地区の中心地の北側に位置する。城跡は駅北側、国道（旧道）・加太川・名阪国道は駅南側にあるが、名阪国道は駅から少し離れた所を通る。
バス路線.
駅舎の前に「加太駅前」停留所があり、下記の路線が発着する。
助詞
助詞（じょし）とは、日本語の伝統的な品詞の一つである。他言語の後置詞、接続詞に当たる。
日本語の助詞.
日本語においては、接尾辞の一種であり、単語に付加し自立語同士の関係を表したり、対象を表したりする語句の総称。付属語。活用しない。俗に「てにをは」（弖爾乎波・天爾遠波）と呼ばれるが、これは漢文の読み下しの補助として漢字の四隅につけられたヲコト点を左下から右回りに読んだ時に「てにはを」となることに因るものである。
例.
日本語の助詞の使い分けには曖昧さがあるが、例としては、以下が挙げられる。
終助詞的な接続助詞の例としては、以下が挙げられる。
品詞分類.
口語文法.
格助詞.
主に体言に付いて、文の中での意味関係（格）を表す。格助辞、格のくっつきとも言う。
並立助詞.
副助詞.
体言や副詞、格助詞の後などにつき全体として副詞的に働く。
係助詞.
係助詞（けいじょし、かかりじょし）とはついた語に意味を添えて強調するもの。述語と呼応することもある（古典語では係り結びがあり、現代語では「しか」が否定形に呼応）。（副助詞に含める説もある）
接続助詞.
文と文の意味関係を表して接続するもの。
主に活用語に付く。
終助詞.
文や句の末尾について疑問・禁止・感動などの意味を付け加えるもの。
間投助詞.
文節末尾について語調を整えたり感動などの意味を付け加えるもの。
準体助詞.
「彼に聞くのがいい」「あちらに着いてからが大事だ」というときの「の」「から」は、用言の後について体言相当の意味を表す。この機能は形式名詞（「こと」「もの」「ところ」など）と似ているので準体助詞と呼ばれる。格助詞に含める説と、含めない説がある。
他の言語.