引き続きエンサインでモナコグランプリ、ベルギーグランプリ、スペイングランプリ、スウェーデングランプリに参戦したが、好成績を得られぬままデレック・デイリーにシートを託した。
耐久レース.
ル・マンのストレートで何を考えているのかと報道陣に尋ねられ「じつは、あのストレートはいちばんリラックスするところなんだ。その先の右高速カーブだって、たとえば葉巻をくゆらせながらでもクリアできる」とコメントしたことが有名になった。この言葉はグラハム・ヒルの「走っても走っても、まだ先がある。いつまでこのストレートがつづくかと思うと底知れぬ恐怖感におそわれる」という言葉を受け、車両のハンドリングが素晴らしくなったことを表現するために発した比喩であり、イクスはタバコを吸わない。
燃費がレースレギュレーションに組み入れられ実際ポルシェの勝利が確定してからはエンジン回転数を抑えてエコランに徹した走行になったことにつき「エコノミックに走るということは、ドライバーにむずかしいテクニックを要求する反面、面白くない。これでいったい観客たちをよろこばせるスペクタクルが生まれるだろうか？」と疑問を呈している。
パリ・ダカールラリー.
シトロエンで出場したがリタイアした。
この年からプジョーに変わって参戦したシトロエン・スポールから参戦したがマシントラブルでリタイアした。
安全に対するポリシー.
当時としては少数派だが、彼は安全に対してもきちんとしたポリシーを持つ人物であった。
ドライバー業以外.
補足.
日本人ジャーナリストのジョー・ホンダと親しい仲であった。あるグランプリではコース脇で写真を撮っていたホンダとパドックで会い、「ジョー、あのコーナーではお前の足が俺のクリッピングポイントだったんだぞ」と冗談を飛ばすこともあったという。
言語学と個別言語学
龍鳳型航空母艦
イースIV
世界設定.
あらすじ.
開発経緯.
ゲーム作品一覧.
共通する登場人物.
メディアミックス.
CD、小説、漫画とメディアミックスが行なわれている。
音楽メディア.
小説.
『イースIV 序章 翼あるものの肖像』は序章の名の通り、セルセタにおけるゲームよりも前の出来事を描いておりアドルは登場しない。
概要.