高畠素之はマルクス主義の研究者から出発して、マルクスの唱える資本主義の崩壊は必然であるが、階級対立が消滅した後も人間のエゴイズムは残るため、国家は消滅するのではなく、国家本来の機能として支配・統制が行われるとする「国家社会主義」を提唱した。
赤松克麿は、従来のマルクス主義的インターナショナルが人類闘争の歴史を「階級的」にのみ認識して、これを「民族的」あるいは「国民的」に捉えないことを指摘した。この主張によれば、国際間には資本家と労働者との「階級的」利害の不一致のみがあって国と国の民族的・国民的利害の不一致は存在しないことになる。また「万国の労働者よ、団結せよ！」という『共産党宣言』のスローガンは、既存の世界に万国の労働者が団結すべき客観的条件が欠如していることから実現不可能であるとも指摘した。いずれの諸国の労働者も国家・国民という立場を離れることはできないのだからナショナルは肯定しなければならず、まずは一国において社会主義を実現する。ナショナルという手順を踏んでインターナショナルを目指すべきと説いた。これが赤松の「国家社会主義」である。その後、赤松は日本主義を提唱した。
埼玉自動車学校
特徴.
立地.
場内教習コースが、荒川の河川敷にあり（国土交通省より土地を借入）、県内有数の広さを誇る。
教習.
場内教習コースが河川敷にある関係上、四輪車に関しては車庫と直結しておらず、一旦敷地を出て、公道（熊谷市道）を縦断し、堤防を昇り降りして、コースに入らなければならない特殊な構造のため、教習開始・終了時に教習生が助手席に座り、教官が運転して車庫とコース間を回送するというプロセスが必要になるが、路上教習の一環で教習生の運転による堤防越えもある。逆に車庫が公道に接しているため、路上教習は余計なプロセスなしで開始・終了できる。一方で二輪車の車庫は場内教習コースの敷地内にあるため、教習生は徒歩で向かうことになる。熊谷さくらマラソン大会では前述の公道がコースの一部になっているため、全走者が通過する（予定時刻）までは、四輪車の路上教習は休止し、車両は場内教習コースに残し、教官と教習生が徒歩移動する。
普通車のMT取得の場合は、セット教習（高速教習ではない）一度を除いて全てMT車での運転である。
収録曲.
概要.
候補車両.
コヤマ紀比古
竹田市立竹田小学校