コンセプトは京女生のイメージは“伝統と現代、両方の長所を兼ね備えている人”である。伝統ある和服姿の美と、華やかな行動的な現代女性をあわせて、京女のシンボルである藤の蝶を髪飾りに付けている。
京都女子高等専門学校
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名古屋臨海高速鉄道
概要.
運賃.
ICカード.
定期乗車券.
あおなみ線内で完結する定期券は駅係員が配置されている名古屋駅・中島駅・金城ふ頭駅で購入できる。
他社鉄道各線との連絡定期券での接続駅は名古屋駅に限定されており、他の駅での接続にすることはできない。
名古屋市営地下鉄・市営バスとの連絡定期券は以下の割引が適用される。
名古屋市の敬老パス・福祉特別乗車券.
上記乗車券も名古屋市営地下鉄・市営バスと同様にあおなみ線全区間で使用できる。
特別乗車券.
開業後の動向.
経営難と再構築.
蒸気機関車の運行構想.
表だったトラブルは起きず運行自体は成功に終わったものの、定期運行化の際に問題となる煤煙、汽笛等による騒音など、多くの課題が山積みとなった。東海旅客鉄道（JR東海）はこの問題に加え「（JR東海はSL運転技術を継承しておらず）協力に必要な物も人材も無い」と発言すると共に、市長が同じく提言したSL博物館に関しても「我が社はリニア・鉄道館で精一杯なので、そちらに専念させて頂きたい」として、市長のSL構想に対して協力する意向が無いことを定例会見で表明している。
ノンストップ列車.
またノンストップ列車の運行にあたり、列車接近アナウンスに種別が追加され、各駅に設置されているLED電光掲示板にも「普通」または「ノンストップ」の種別表示がされるようになった。
名古屋臨海高速鉄道あおなみ線
正式な路線名称は西名古屋港線（にしなごやこうせん）である。元々は笹島駅から西名古屋港駅間の貨物線で、日本国有鉄道（国鉄）および後身の東海旅客鉄道（JR東海）が保有する東海道本線の貨物支線（貨物列車は日本貨物鉄道〈JR貨物〉が運行。詳細後述）の一つであり、「西名古屋港線」は通称であった。
概要.
歴史.
西名古屋港線の建設.
旅客化へ.