しかし、同じブリテン島でも西部のウェールズはアングロサクソンの征服が及ばず、ケルトの言語が残存した。スコットランドやアイルランドはもともとローマの支配すら受けなかった地域であると言われていたが、実は、ローマと直接交流していた形跡が見つかっている。
ギリシャ人とローマ人は、島のケルト人を「背が高く金髪あるいは赤みのかかった髪で肌が白い」と表現していた。しかし、現代の大陸のケルト人はどちらかというと背が低く浅黒い肌の人が多い。これは大陸のケルトと島のケルトが同じ文化と言語を共有しているものの生物学的には同一ではないことを示している。
宗教.
当初の宗教は自然崇拝の多神教であり、ドルイドと呼ばれる神官がそれを司っていた。
初期のドルイドは、祭祀のみでなく、政治や司法などにも関わっていた。
また、アイルランドには人頭崇拝の風習があった。人の頭部は魂の住処となる神性を帯びた部位であり、独自に存在し得るものと考えた。敵の首級を所有することでその人物の人格や魂を支配できると信じ、戦争で得られた首級は門などの晴れがましい場所に飾られたり、神殿への供物や家宝として扱われた。ケルト芸術には人頭のモチーフが多くみられ、アイルランドではキリスト教改宗後も教会や聖所の装飾に多くの人頭があしらわれている。
文化.
儀式を行うのはドルイドであったかもしれないがよく分かっていない。
アイルランドのそれまでの文化はキリスト教と融合した。（各項を参照。）
現代のケルト系諸言語.
しかし近年、様々なケルト語再生運動がそれらの言語の衰退を止めることを目的として行われている。この再生運動の有効例として、ウェールズにおいてウェールズ語を教える学校が政府から公金を受け、その学校数が増えて来たということが挙げられる。
現存するケルト語派の言語とそれぞれの話者人口は、以下の通りである。
遺伝子.
湖北駅
湖北駅（こほくえき）は、千葉県我孫子市中里にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）成田線（我孫子支線）の駅である。
歴史.
駅名の由来.
当駅の近隣に「湖」を正式名称とする湖沼は存在しないが、手賀沼の北に位置していることからとされる。
駅構造.
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況.
JR東日本及び千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
駅周辺.
バス路線.