Night（夜）+ Club（会員制）という二つの言葉を組み合わせた用語である。しかし、一口にナイトクラブと言っても、時代や国や地域によって、また端的に言えば各店ごとにその内容は大きく異なっている。
日本には、「ナイトクラブ」という用語について、日本語での飲食店・風俗店の変遷の歴史も踏まえた、独特の語感、用語法がある。デジタル大辞泉でも「ダンス・バンド演奏・ショーなどを楽しむ高級飲食店」等と記載されている。
日本.
つまり、カップル（恋人どうしの男女など）でも音楽・ダンス・お酒などを楽しむことができるお店が「ナイトクラブ」であった。
現在の日本の関連法規.
また、建築基準法における建物の用途規定として適用される別表第一の『耐火建築物又は準耐火建築物としなければならない特殊建築物』と別表第二の『用途地域内の建築物の制限』に、ナイトクラブに関する規制の記載があり、商業地域・準工業地域以外の用途地域には建設できない。
概要.
ネット局と放送時間.
成田車掌区
習志野運輸区
習志野運輸区（ならしのうんゆく）は、千葉県船橋市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）千葉支社の運転士・車掌が所属する組織である。旧・習志野電車区があったため仕業検査・構内業務も行う。本項では習志野電車区についても記述する。
習志野電車区.
習志野電車区（ならしのでんしゃく ）は、千葉県船橋市の津田沼駅近隣にあった東日本旅客鉄道（JR東日本）の車両基地。組織変更前は津田沼電車区の名称を使用していた。
配置車両の車体に記される略号.
配置統合時点で習志野運輸区所属でないが入庫または疎開した車両.
津田沼車掌区
籠原運輸区
籠原運輸区（かごはらうんゆく）は、埼玉県熊谷市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）高崎支社の運転士・車掌が所属する組織である。
直江津運輸区
直江津運輸区（なおえつうんゆく）は、かつて存在した新潟県上越市にあった東日本旅客鉄道（JR東日本）新潟支社の運転士・車掌が所属する組織である。主に直江津駅を発着する列車を担当した。
概要.
信越線での貨物・旅客用機関車および乗務員配置区所として設置された直江津機関庫が発祥である。
運輸区廃止時は運転士・車掌が所属するほか、車両の仕業検査を受け持ってた。構内に多数の側線を有し、直江津メンテナンスセンター等を併設していた。
エアカリン
アンモニウム