駅名の由来.
「青物横丁」の名前は、江戸時代に農民がこの地に青物（当時は野菜や山菜のことを指した）を持ち寄って市場を開いたことに由来する。日本の鉄道駅で唯一、駅名に「横丁」が付く駅である。
駅構造.
接近メロディ.
利用状況.
近年の1日平均乗降・乗車人員は下記の通りである。
駅周辺.
バス路線.
鮫洲駅
駅構造.
地平時代の鮫洲駅は、間に本線を挟む相対式ホームの待避駅であった 。
利用状況.
近年の1日平均乗降・乗車人員は下記の通り。
駅周辺.
バス路線.
最寄バス停留所は、駅からやや離れた大井消防署前または南品川三丁目となる。以下の路線バスが京浜急行バスにより運行されている。
都営バスの東京工科専門学校前停留所、鮫洲運転免許試験場前停留所も、同程度の距離がある。
マツタケ
特有な芳香があり、日本では高級な食用キノコとして珍重されるが、日本国外では不快な臭いとみなされていることが多い。
特徴.
日本、朝鮮半島、台湾、中国、北ヨーロッパの地域に分布する。外生菌根菌（共生性）で、初秋から晩秋にかけてアカマツ林に発生する。まれに梅雨期のアカマツ林に発生したり、クロマツ、ツガ、コメツガ、エゾマツ、ハイマツ、ゴヨウマツなどの木の下にも発生することが知られている。ときに菌輪をつくる。
その子実体は、マツタケオールによる独特の強い香りを持ち、日本においては食用キノコの最高級品に位置付けられている。梅雨頃に生える季節外れのマツタケはサマツ（早松）とも呼ばれ共に食用にされる。なお、マツタケの仲間にはよく似たキノコが多数確認されている。
生態.
地表に落枝・落葉・松ぼっくりなどが蓄積して富栄養化が進み、分厚い腐葉土のようになると、腐生菌が増えたことで生存競争に敗れてマツタケが発生しなくなってしまうので、生息環境としては不適である。後述する日本における収穫量の減少は、開発やマツクイムシ被害による松林の減少に加えて、里山の住民が肥料や燃やす燃料として落ち葉や薪をとらなくなったことによる土壌の富栄養化が大きな要因になっている。
遺伝子による分類.
農産.