日光宇都宮道路（にっこううつのみやどうろ、）は、栃木県宇都宮市の東北自動車道・宇都宮インターチェンジから、栃木県日光市の清滝インターチェンジへ至る一般有料道路（自動車専用道路）である。略称は日光道（にっこうどう）。
概要.
料金所と通行料金.
道路管理者.
交通量.
旭駅 (千葉県)
旭駅（あさひえき）は、千葉県旭市ロにある、東日本旅客鉄道（JR東日本）総武本線の駅である。
駅構造.
銚子駅管理の業務委託駅で、JR東日本ステーションサービスが駅業務を受託しており、自動券売機、多機能券売機、指定席券売機、自動改札機（Suica対応）が設置されている。
駅舎内には自動販売機が設置されている。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況.
近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。
駅周辺.
隣の駅.
※特急「しおさい」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
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概要.
東海三県
旭市
旭市（あさひし）は、千葉県の北東部に位置する市。
概要.
南部は九十九里浜に面しており、夏季には海水浴客が訪れる。
産業では、施設園芸、畜産、稲作、露地野菜などの農業や漁業が発展している。
地理.
歴史.
古代、現在の旭市周辺には椿海と呼ばれる湖が広がっていた。江戸時代になり、椿海を干拓するため、新川を掘削して湖底を干潟とした。
幕末には、農村指導の先駆者・大原幽学が長部村を訪れ、農村を再興させた。同じく幕末に、国学者の宮負定賢・宮負定雄父子も村の和合や農業改良に努めた。一方、九十九里沖の豊かな漁場を求めて関西の漁民がやって来るようになり、飯岡助五郎は、イワシ漁を中心とした漁業の発展に尽力した。
明治に入り、政府の「畑作奨励策」の下、鎌数村の金谷総蔵が落花生栽培を普及させ、総武鉄道が開通して大量輸送が可能になると、落花生の加工工場が数多く造られた。また、昭和初期からスイカ、カボチャ、サツマイモ（甘藷）などの生産が盛んになり、特に甘藷栽培は穴澤松五郎の功績で発展した。
旭市の由来.
「旭」という市名（最初は町名）は、一説には「旭将軍」と呼ばれた木曾義仲の末裔とされ、この地で没した木曾義昌を詠んだ「信濃より いつる旭をしたひきて 東の国にあととどめけむ」から採られたとされる。
人口.
行政.
市長.
歴代市長.
特記なき場合『日本の歴代市長 : 市制施行百年の歩み』などによる。