現役時代から安全問題について積極的に発言していたのは有名で、サーキットの設備改善やフルフェイスヘルメットの普及などを訴えた。かつてのレース界では「レーサーは命をかけて走るのが使命で、安全について語るのは臆病者の証拠」といった意識も存在したが、スチュワートはそういった因習に立ち向かった新時代のドライバーの元祖と言える。
その他.
現役時代には長髪にキャスケット帽と共に、出身であるスコットランドの民族衣装にも使われるタータン・チェックをトレードマークとしていた。特にチェック柄はヘルメットやマシンに帯状に描かれており、引退後にもチェック柄のキャスケット帽やズボンを着用している。
現役時代から政財界の名士と交流していた社交家だった。モナコ公国のレーニエ大公・グレース公妃夫妻とは家族ぐるみの交際があり、モナコGP期間中は王宮に滞在していた。ビジネスの才もあり、インターナショナル・スポーツ・マネージメント社 () と契約してコマーシャルに出演した他、フォードの支援によりティレルから当時としては高額の年俸を受け取っていた。
ジャッキー・ステュワート
アッサラーム
ヘブライ語のシャーロームと語源を同じくする。
日本SF大会
概要.
参加方法.
その年の大会開催中に、日本SFファングループ連合会議の席上で立候補があった場合、翌々年までの大会の開催が正式承認される。正式決定後、各大会の実行委員会が参加者の募集を開始する（あわせてSFマガジンなどで告知されることが多い）。
申込区分.
参加費.
なお早期に参加申込みをする場合のほうが安価に設定されていることが多い。
日本SF大会で行われる活動（「企画」）.
日本SF大会では開会式（オープニング）と閉会式（クロージング）を参加者が一堂に集まって行い、多くの場合が土日での一泊二日開催というパターンのため、分科会形式で小さなイベントがいくつも行われ、参加者は自分の参加したい分科会に自由に参加することができる。「企画」と呼ばれている。
分科会のテーマはSFに関連すると称することができるものであればよく、ほぼ無制限である。主催者が主体のものもあれば、参加者（有志）が主体のものもあり、明確には区別されない。
分科会の例としては以下のようなものがある。
シール交換.
学歴
概説.
歴史.
近代社会における学歴.