従来、渋谷駅の東口から南東側（恵比寿駅方面）に進むこの地域は、明治通りに沿って比較的低層のビルや商店が並び、それ以外は住宅地だったが、この新南改札設置により利便性が向上し、山手貨物線駅ホーム跡地を中心に高層のオフィスビルが建設され、業務利用地としての活用が進んだ。その後、埼京線渋谷駅には湘南新宿ラインの運転や東京臨海高速鉄道りんかい線との直通運転も開始され、埼京線沿線の新宿・池袋・大宮・川越だけでなく、神奈川県の横浜・湘南や東京の臨海副都心などとも結ばれ、さらには成田エクスプレスにより千葉県の成田空港にも鉄道で直行が可能となり、海外からのアクセスも向上した。
再開発は好意的な意見だけでなく、反対運動も起きている。宮下公園ではホームレス排除による市民団体の抗議に対し、行政代執行が行われた。付近の宮益坂地域再開発でも抗議活動が行われている。
世帯数と人口.
人口の変遷.
国勢調査による人口の推移。
世帯数の変遷.
国勢調査による世帯数の推移。
学区.
渋谷を特徴づけるもの.
文化.
ファッション.
IT.
事業所.
事業者数の変遷.
経済センサスによる事業所数の推移。
従業員数の変遷.
経済センサスによる従業員数の推移。
渋谷を舞台とした作品.
過剰な列挙を防ぐため、作品自体に著名性がある場合や、渋谷自体が作品テーマであったり重要な意味を持つ作品に限定して、挙げるものとする。
その他.
日本郵便.
日本の高速道路一覧
日本の高速道路一覧（にほんのこうそくどうろいちらん）では、日本の高速道路を一覧にまとめた。
高規格幹線道路（第四次全国総合開発計画）.
高規格幹線道路の以下の路線については、第四次全国総合開発計画では別の路線名となっていた。
高速自動車国道に並行する一般国道自動車専用道路.
地域高規格道路.
注：地域高規格道路には高速道路ではない路線も含まれる。
その他の自動車専用道路.
高規格幹線道路および地域高規格道路以外の自動車専用道路
壱与
市町村
地方自治法は、以下で条名だけ記載する。
統計と一覧.
都道府県別市町村数.
村がなくなった都道府県.
「市」と「町」は現在も全ての都道府県に存在するが、「村」は完全に消滅した県が存在する。
歴史.
市町村合併の歴史.