覚猷の画は、ユーモアと風刺精神に富んでおり、戯画と呼ばれる。嗚呼絵（おこえ）と呼ばれることもある。遺言の逸話が示すように、覚猷自身、笑いのセンスに長けた人物のようであり、『宇治拾遺物語』にも覚猷のいたずら好きで無邪気な人柄が描かれている。『古今著聞集』では、弟子である侍法師の絵を道理に合わないと非難するが、侍法師は「おそくづの絵」（春画）は誇張しなければ面白くないという例を出して反論し、覚猷は逆にやり込められてしまったという逸話が載っている。
また、覚猷は仏教界の要職を歴任しながら、当時の仏教界と政治のあり方に批判的な眼を持っていたともされている。『古事談』には、弟子から遺産分与に関する遺言を求められた覚猷が、「遺産の処分は腕力で決めるべし」と書き遺したという逸話が記されているが、これについて穂積陳重は「けだし僧正が衆弟子の出家たる本分を忘れて、貨財の末にするをんで、いささか頂門の一針を加えられたものであろう」と、また松山文雄は「これは貴族や僧侶の権謀術策やこびへつらいの生活にたいする風刺ともとれ、強いものがとるという、権力の横行にたいするあてつけともとれて、おもしろい逸話です」と述べており、その風刺精神は当時の自身を取り巻く世情と密接に関係していたことが予想される。
国宝『鳥獣人物戯画』（鳥獣戯画）、『放屁合戦』、『陽物くらべ』などが伝鳥羽僧正作とされている。いずれも一見単純な明るい笑いの画のようでありながら、深い批判精神を含む作品群であり、鳥羽僧正の作に擬せられている。実のところ、美術史学上、覚猷をこれらの絵画の作者とする確証はないとされているが、これらの絵画は覚猷の画風をよく表しているともいわれている。
概要.
車体.
主要機器.
改造.
後年（時期不詳）、放送装置が設置されたが、発車予告ベルは廃車まで設置されなかった。
廃車.
他事業者への譲渡.
廃車後、一部の車両については他の事業者に譲渡され、架線集電化改造が行われた。
譲渡された車両は以下の通り（事業者別に記載）。
その他.
シトロエン・エグザンティア
概要.
機構・スタイル.
デザイン.
これは、シトロエン独自のデザインとしてGS以来連綿と続いていたシルエットからの決別となり、後輪のハーフ・スカートも廃止されたほか、内装ではスピードメーター、ステアリングの形状なども一般的なものとなった。