スキー場によっては、バックカントリースキーのためにスキー場管理区域外に出られるゲートを設けているところもある。バックカントリーでは事故の危険性も高くなるが、専用ゲートを設置して入山地点を限定することで、下山ルートも絞り込むことができ、遭難の際の迅速な救助につなげるという役目もある。
危険性.
レジャー施設によるパトロールや救急体制は望めず、食事、宿泊施設等は無く、事故が発生した場合は、自力で解決するか、行政の救急サービスに直接連絡する必要がある。
雪崩が発生することもあり、単独で滑走している場合はもちろん、複数人が同時に滑走している場合には捜索が難しくなる。
知識や装備が不十分なままバックカントリーへ入山する客も多い。遭難した場合には低体温症など深刻な状況に陥ることもあり、環境条件が悪ければ板が外れるなどのわずかのミスで死に直結する可能性がある事を留意しなければならない。
注意喚起.
近年、日本では遭難者も増加し山岳救助の対象として各自治体が注意喚起している。
日本雪崩ネットワークでは、「ロープの向こう側」と銘打ったポスターを作成し、スキー場の施設内などで掲示する事で、バックカントリーに関する注意喚起を行っている。
救助方法.
日本における基本的な流れとしては、はじめに公的機関が行い、その後、民間救助業者～有償ボランティアが行う。但し、当初より民間救助業者が入ったり、地理に明るい地元の者が入る事もある。
救助に関する問題点.
遭難者および家族等への金銭的負担.
海外において、アメリカでは救助・救急に関しては有料である(例外あり)。
二次災害.
遭難救助が専門職のみによって行われるならばよいが、実際には地理に明るいとして地元民、日本においては消防団などが借り出される事が有り、二次災害が懸念される。現状の日本おいて、バック・カントリーの難度によってではあるが自己責任で行うでは済まされない状態にある。
その他.
特に日本においてはマスコミが事故、遭難現場を、例えばスキー場コース外なのか、法的な立入禁止区域なのかを正確に伝えず、その場をバックカントリーと言う言葉で表現、結果として同地入場者が単なる無法者と勘違いされる事が多々ある。
雑多
雑多（ざった）
称多
治多
嚢謙
ナンチェン県
ナンチェン
ロドリゲスの式
方程式.
烏蘭
龍帥の翼
岩井由紀