各路線の詳細については、江ノ電バス湘南営業所、江ノ電バス鎌倉営業所、江ノ電バス横浜営業所を参照。
高速バス（撤退）.
車両.
車種とメーカー.
車体メーカー.
特徴的な車種.
カラーリング.
小型路線車は一部を除き「こまわりくん」の愛称が付けられ、専用カラーとなっている。
高速バスは、日産ディーゼル製の新車から上がダークグリーンメタリック、白線を介して下がレモンイエローに改められた。
装備・仕様.
中古車の導入・譲渡.
車両の改造.
座席の配置や種類の変更改造は最も実施例が多く、改造年代の古い順に列挙すると以下の例がある。
外部リンク.
多田武彦
略歴.
旧制大阪高校在学中に合唱を始める。先輩には東京混声合唱団桂冠指揮者の田中信昭がいる。京都大学法学部を卒業。大学在学中、京都大学男声合唱団の指揮者として活躍。当時知遇を得た作曲家清水脩に作曲上の指導助言を受けた。
本人は父や祖父が松竹の役員だった事から本人は映画監督を志望していたが、諸般の事情により断念。京都大学卒業後は富士銀行（現・みずほフィナンシャルグループ）に入行。銀行では会社再建のエキスパートとして活躍した。
銀行を退職後も、作曲や、独自の理論による合唱指導などの活動を展開していた。
作品の特徴.
作品のほとんどはア・カペラによる合唱曲、それも男声合唱曲が全作品の大部分を占める。その作風は抒情性が高く、決して派手ではない和声を駆使してのテクスト（主に日本の近代詩）に寄り添うような表現が特徴とされる。特に男声合唱の作品では、制約が厳しい男声合唱の声域を踏まえた中で、より良いハーモニーと表現性の工夫が追求されている。
「詩に寄り添うように」を作曲におけるモットーとする。
聴衆の意表をつく技巧を用いた作品も少なくない。以下に例を示す。
主な作品.
（）内は作詩者。作品の多くは音楽之友社、メロス楽譜から刊行されている。
北海道旧土人保護法
概要.
制定.
江戸時代より、江戸幕府は北海道を管轄する松前藩に対し、北海道アイヌの待遇改善を指示してきた。田沼意次の蝦夷地（北海道）開発を目的とした北方探索などで、松前藩の北海道アイヌに対する差別的待遇は明らかであったが、当時の各藩の独立性に加え、遠隔地であるために政府の影響力が弱かったため、改善には至らなかった。
本法の内容は、大要、次のとおりである。