京都本線（きょうとほんせん）は、大阪府大阪市淀川区の十三駅から京都府京都市下京区の京都河原町駅までを結ぶ阪急電鉄の鉄道路線。京都本線自体を指して、あるいはその支線を含めて通称京都線（きょうとせん）と呼ばれる。また、軌道法準拠で開業した神宝線（神戸本線・宝塚本線ほか）と区別する意味で、かつては鉄道線（てつどうせん）とも呼ばれた。ラインカラーは、古都京都の木々からグリーン（）。
概要.
全線にわたってJR京都線（東海道本線）と並行しており、淀川の対岸には大阪と京都を結ぶ鉄道として京阪電気鉄道（京阪電車）の京阪本線がある。ただし、JRと異なり本路線は直接京都市の中心市街地である四条通（四条河原町・四条烏丸）にアクセスできるほか、京阪本線は大阪側のターミナル駅が淀屋橋駅・京橋駅であり、途中の経路も大きく異なる。
路線データ.
路線概況.
運行形態.
日中1時間あたりの運行本数は次のようになっている。平日と土休日でダイヤパターンが異なる。
列車種別.
以下に各種別の詳細を示す。現行の各種別の停車駅は「駅一覧」の節を参照。
特急.
途中停車駅は、十三駅・淡路駅・茨木市駅・高槻市駅・長岡天神駅・桂駅・烏丸駅で、各駅において先着となる。かつては途中、十三駅・大宮駅・烏丸駅のみの停車で、京阪間ノンストップ運転を行っていた。大阪梅田方面への列車は、平日は桂駅と高槻市駅で準急に、茨木市駅で普通に接続する。土休日は桂駅と茨木市駅で準急に、高槻市駅で普通に接続、一部は淡路駅で普通天下茶屋行きに片接続する。京都河原町方面への列車は、平日・土休日ともに、茨木市駅で普通に、高槻市駅と桂駅で準急に接続する。
通勤特急.
途中停車駅は、十三駅・茨木市駅・高槻市駅・長岡天神駅・桂駅・西院駅・大宮駅・烏丸駅である。特急に比べ京都市内の西院駅・大宮駅に停車する代わりに、千里線・堺筋線との乗り換え駅で特急・準特急停車駅の淡路駅を通過する。京都河原町行きは、高槻市駅で準急に、長岡天神駅で普通に接続する。大阪梅田行きは、長岡天神駅で準急天下茶屋行きに、高槻市駅で普通大阪梅田行きに、茨木市駅で普通天下茶屋行きにそれぞれ接続する。
準特急.
準急・普通との連絡駅は列車ごとに異なるが、基本的には長岡天神駅・高槻市駅・茨木市駅で普通または準急に、淡路駅で普通天下茶屋行きに連絡する。
急行.