ラザフォード型散乱の拡張としてモット散乱 ()と呼ばれるものがある。これは入射粒子がスピンと磁気モーメントを持ち、相対論的エネルギーで運動しており、入射粒子のエネルギーを標的粒子が反跳エネルギーとして受けとるのに十分であるようなエネルギー領域への拡張である。
小本線
小本線（おもとせん）
武蔵藤沢駅
駅構造.
のりば.
（出典:西武鉄道:駅構内図）
利用状況.
近年の1日平均乗降人員および乗車人員の推移は下記の通り。
駅周辺.
東口.
バス路線.
創造神エル.
アルダの幻視.
トールキンにとってのエル.
アルダ
概要.
アマン (トールキン)
ガンダルフ、ガラドリエルや指輪所持者のフロド・バギンズが船に乗って去った地もここだと言われている。
東飯能駅
東飯能駅（ひがしはんのうえき）は、埼玉県飯能市東町（あずまちょう）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・西武鉄道の駅である。
乗り入れ路線.
JR東日本の八高線と、西武鉄道の池袋線が乗り入れており、接続駅となっている。
駅構造.
西武鉄道・JR東日本それぞれに橋上駅舎を有しているが、両社の改札口は分離され、自由通路で連絡している。
両社ともにバリアフリー設備として多機能トイレやエレベーター・エスカレーターを設置している。
JR東日本.
2・3番線とも両方向に出発信号機が設置され、非常時には当駅で折り返しが可能である。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
西武鉄道.
のりば.
（出典：西武鉄道:駅構内図）
飯能短絡線（未成線）.
ただし現在、機関車の付け替えを要する貨物列車が廃止され、スイッチバックによる支障が軽減された事もあり、工事は無期限での休止状態となっている。西武鉄道は「将来、武蔵丘車両基地や武蔵丘車両検修場との回送や入出場列車や検査時の入出場往来のメリットがある」として、あくまで「工事は『休止』」との見解を表明している。
利用状況.
年度別1日平均乗降人員.
各年度の1日平均乗降人員数は下表のとおり（西武鉄道のみ）。
年度別1日平均乗車人員.
各年度の1日平均乗車人員数は下表のとおり。
バス路線.