以下に乗降客数を示す。マウスポインタを棒グラフの各要素に合わせると、該当年度の数値がポップアップする。
歴史.
国際線の就航.
施設.
ターミナルビル.
搭乗・到着については、西側が国内線、東側が国際線となっており、それぞれゾーンが青、赤に色分けされている。
就航路線.
国内線.
就航都市.
国際線.
かつての定期運航路線
この他にもチャーター便の誘致を進めており、過去にベトナムやタイなどの東南アジア方面、東アジア方面では済州国際空港やウランバートル、中華人民共和国の北京・天津・大連・青島・広州（深圳）などの直轄市・副省級市・経済特区への運航実績がある。県と新潟市ではチャーター便の運航実績づくりを通じて、東アジア方面を中心とした定期路線の誘致と、国内線も含めたLCC路線の誘致を進めている。
交通.
本数・所要時間・運賃・料金等の詳細は、該当項目や新潟空港公式サイト 交通アクセスを参照。
乗合タクシー.
定額タクシー.
駐車場.
なお、県では遠隔地からの自家用車利用を促進するため、国からの空港駐車場の移管を進め、駐車場を無料化させる方針を示している。
道路.
アクセス改善に関する動き.
現状は道路整備や路線バスなどでのアクセス改善が図られている。
享和
改元.
辛酉革命に基づく改元自体が朝廷と幕府の間で恒例となっており、特に問題が起きたとも伝わっておらず、平穏のうちに決定が進められたとみられる。
出典.
西暦との対照表.
※は小の月を示す。
寛政
改元.
出典.
西暦との対照表.
※は小の月を示す。
天明
改元.
出典.
西暦との対照表.
※は小の月を示す。
安永 (元号)
出典.
『文選』巻一、東京賦の「寿安永寧、天禄宣明、温飾迎春」などから。勘申者は侍従菅原在熙。
西暦との対照表.
※は小の月を示す。
高幡不動駅
高幡不動駅（たかはたふどうえき）は、東京都日野市高幡にある、京王電鉄・多摩都市モノレールの駅である。
概要.
歴史.
駅名の由来.
当初は地名をとって「高幡」としたが、近くに高幡不動尊があるため「高幡不動」に駅名を改めた。
高幡の地名は、戦国時代の末、北条氏照の家臣・高幡十右衛門の居城があったことからとの説もある。
駅構造.
京王電鉄.