鉄道総合技術研究所→若桜鉄道.
区画線
静止摩擦係数
門司港運転区
門司港運転区（もじこううんてんく）は、福岡県北九州市門司区にかつて存在した、九州旅客鉄道（JR九州）本社鉄道事業本部の車両基地である。
過去の配置車両.
など。
北海道道瑞穂旭川停車場線
道道瑞穂旭川停車場線
北海道道比布愛別停車場線
道道比布愛別停車場線
ヴィルヘルム・オルバース
略歴.
学位取得後はウィーンで研修を行うとともに、夜は天文台で過ごし、発見直後の天王星を追跡するなどした。
オルバースはその有効性を認めつつ、特別な力を仮定せずに説明できるようになるだろうと論じた。
このころ、火星と木星の間には未発見の惑星があるとの推測がなされ、熱心で広範な探索が始まっていた。
息子ゲオルク・ハインリヒ・オルバースはブレーメンの議員を務めた。
オルバースの名は、その功績を称えて、小惑星や月のクレーターにも付けられている。
小惑星の発見とオルバースの仮説.
オルバースもこの探索プロジェクトにおいて重要な役割を果たした。
しかし、すぐにその動きが円に近い軌道にふさわしいものだと判明した。
オルバースらがガウスの軌道計算の手法の正しさを証明したことは、ガウスの名声を高めることとなった。
ケレスとパラスの発見は、単なる新惑星の発見を超えて、太陽系の起源と歴史、そして未来に関する興奮した議論を天文学者たちにもたらした。
オルバースは、すぐさまこれらがかつて存在した中規模サイズの単一の惑星が何からの原因で破壊されたものとの説を提唱した。
ウィリアム・ハーシェルに宛てた手紙の中で、
と記している。
仮説が正しければ、さらに類似した軌道の天体が多数発見されるものとオルバースは考え、その軌道を推定した。
ただし現在、小惑星帯の天体の成因は木星による摂動によってそもそも単一の惑星の形成が妨げられたためであるとの見方が有力である。
オルバースのパラドックス.
シェゾーとオルバースが提示したパラドックスは、宇宙が十分に広くかつ十分に長期間星が輝き続けているとすると、夜空全体が太陽面のようにまばゆい明るさを持たねばならないことを導く。
実際にはそうなっていない理由を両者はともに宇宙空間を進む間に起こる光の吸収に求めていた。