その後、「子や孫に誇れる上山」づくりを目指し以下の具体策を展開した。
　② 地場企業の高度技術化を促進、成長度の高い加工業の受注開拓を進めるとともに、先導型企業を導入して中小製造業の効率を高め生産高をあげる。
　③ 高速交通網をネットワーク化し観光資源を開発整備する。
　④ 土地区画整理、再開発事業や下水道を整備するとともに若年層の雇用を創出して二世代同居の基盤をつくり高齢化社会に対応する。さらに、教育・文化・スポーツを振興し社会福祉を充実させる。
「自他祝福」を座右の銘とした。
トニー・ディーン・スミス
来歴.
南アフリカのヨハネスブルグ出身で、現在はブリティッシュコロンビア州バンクーバー在住。
SF長編映画『タイムリーパー～未来の記憶～』では監督、共同脚本を務めた。
映画、テレビ、ミュージックビデオの映像編集者として、数々の映画祭に出品されて賞やノミネートを受けている。
崔泰奎
崔 泰圭（読み、ハングル表記同じ）という表記も見られる。
経歴.
野沢美博
恐竜様類
新治村 (茨城県)
聖火リレーコース踏査隊
略称及び通称として「聖火リレー踏査隊」の名で呼称されることもあった。
結成経緯.
そんな中、朝日新聞社がギリシャ・オリンピアからユーラシア大陸を西から東へと自動車で走破し、聖火リレーコースを調査する計画を立案した。この計画にオリンピック組織委員会が協賛し、日産自動車が自動車と人員を出すことに協力。計画が具体化していった。
こうして計画は実行され、調査チームは「聖火リレーコース踏査隊」と名付けられた。
聖火リレーコース踏査隊隊員.
実行経緯.
そしてギリシャからトルコ、シリア、イラク、アフガニスタン、インドなどのユーラシア大陸各国を訪問し、大いに歓迎を受けながら過酷な陸路を横断していった。
その後、踏査隊はテレビ番組に出演し、報告会や写真展を開き、レポートを組織委員会に提出するなどしたが、自動車整備や反政府ゲリラの暗躍や政情不安、治安悪化など様々な要因により、ユーラシア大陸という過酷な環境での陸路による聖火リレーは困難である、という報告が暗にされていた。
こうして東京オリンピック組織委員会は「聖火リレーコース踏査隊」の功績を認めつつも、聖火リレーの陸路コースは断念されることになった。そして「聖火リレー陸路空路併用コース案」に方針転換していった。