伯備線特急「やくも」の一部列車及び山陰本線特急「スーパーまつかぜ」の一部列車が、それぞれ停車する（いずれも朝上りと夕方以降の下りのみ）。その他の特急列車は通過する。快速「とっとりライナー」は全て停車する。
山陰本線西出雲駅から続いて来た電化区間は当駅から伯備線（倉敷・岡山）方面へ続く。そのため、鳥取駅を含む浜坂・京都方面はこの先城崎温泉駅（兵庫県豊岡市）まで非電化区間となるため気動車での走行となる。
駅構造.
特急列車利用者専用駐車場（通称「ご予約駐車場」）も用意されている。
のりば.
貨物取扱・専用線.
JR貨物の駅は、駅構内北側の貨物用留置線から、駅北西にある王子製紙米子工場へ専用線（単線・非電化）が続き、コンテナによる製品・原の出入荷が行われている。当駅はコンテナ貨物取扱駅となっているが、以前は有蓋車による飯田町駅等への製品出荷や、タンク車によるラテックス等の原料入荷も行われていた。
建造物としては、旅客のものとは別に貨物駅本屋を有し、営業窓口であるJR貨物米子営業所も駅舎内に入っている。
利用状況.
バス路線.
岸本駅
岸本駅（きしもとえき）は、鳥取県西伯郡伯耆町字三日市上にある西日本旅客鉄道（JR西日本）伯備線の駅である。
駅構造.
利用状況.
近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。
四角形
合同条件.
二つの四角形を、それぞれその対角線の一つで分割したとき、分割された図形は三角形になる。この三角形が合同である組が存在して、対角線となる辺の位置も一致しているとき、二つの四角形は合同になる。
伯耆溝口駅
伯耆溝口駅（ほうきみぞぐちえき）は、鳥取県西伯郡伯耆町溝口（みぞくち）にある西日本旅客鉄道（JR西日本）伯備線の駅である。以前は急行「伯耆」が停車していた。
駅構造.
のりば.
利用状況.
近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。
江尾駅
江尾駅（えびえき）は、鳥取県日野郡江府町大字江尾字中屋敷にある西日本旅客鉄道（JR西日本）伯備線の駅である。江府町の代表駅でもある。
駅構造.
利用状況.
近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。
年齢算
例題.
武庫駅
駅構造.
利用状況.
近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。
根雨駅
根雨駅（ねうえき）は、鳥取県日野郡日野町根雨にある西日本旅客鉄道（JR西日本）伯備線の駅である。
画像構造.