産業.
伝統的な農林水産業は次第に衰退している。ベッドタウンであるため工業の進出はあまりないが、居住者向けの商業施設が南部平野を中心に存在する。
かつては養蚕業も広く行われていたが現在はほとんど残っていない。また木炭とかますの生産は農家の大事な副業で、鹿児島県内で大きな地位を占めていたが、これも衰退した。
かつては重富や木津志などに金山があり、また鍋倉に幕末に製鉄所が造られて薩摩藩の武器製造などに用いられたが、現在は砕石以外の鉱業に類するものはない。
工業は白金酒造、イケダパン、加治木産業（京セラの下請け）、ランドワークス（販売部門はランドアート、元南日本度器、測量機器の修理や竹ものさし、カヌーの製造など ）、熊野製缶鹿児島工場、アイラメカトロニクスなど、各種の工場が立地している。
かつて東亜工業所が戦時中に兵器の生産を行っていたが、その跡地は重富中学校となった。また、重富駅南側では岩崎産業の鉄道用枕木工場が存在した。
流通業としては、コープかごしま姶良商品センターが中津野に、ヤマト運輸の配送センターが姶良インターチェンジの近くにあり、特にヤマト運輸は合併前の九州ヤマト運輸の本社所在地であった。
金融業としては鹿児島銀行、南日本銀行、鹿児島信用金庫、鹿児島相互信用金庫の支店がある。
交通.
最寄り空港は鹿児島空港。
鉄道.
姶良町が鹿児島市のベッドタウンとなっており、鹿児島市内の駐車場事情、鹿児島市までの道路事情などにより、通勤・通学に鉄道を利用する人は少なくない。合併により姶良町が成立するまでは、帖佐町に帖佐駅が、重富村に重富駅が所在しており、合併後に姶良町役場の新庁舎を帖佐駅の近くに建設したことから、帖佐駅が中心駅となっている。姶良駅は、姶良町の人口増加を受けてその間に新設された駅であり、町名を名乗っているが中心駅ではない。
バス路線.
一般路線バス.
道路.
高速道路.
姶良町南部を東西に横断するように九州自動車道が走っているが、インターチェンジは西端の鹿児島市との境界付近にあり、東隣の加治木インターチェンジを利用した方が便利な場合も多々ある。帖佐バスストップは、姶良町役場の少し北側に所在する。
一般国道.
井垣北城
三子あり、内井垣清明が北城書社を継承。
北城書社を主宰。日展同人。
夕凪の街 桜の国
概要.
テーマ.
制作背景.
作品の評価.