JRバス
概要.
近年では沿線の過疎化により、ジェイ・アール北海道バスの札幌都市圏路線などの例を除いて一般路線バスは全体的に縮小傾向にあり（もともと赤字路線が多かったため）、特にジェイアール東海バスでは一般路線バス事業から全面撤退している。その一方で高速バスには積極的に力を入れ、昼特急や夜行高速バス「ドリーム号」のようなドル箱路線が東名・名神間を走行する路線を中心に多数存在している。
沿革.
民営化以前は国鉄バスを参照。
代表的な車両.
JR九州バスの車両を除いて、ほとんどの車両の車体側面にはツバメが描かれている。ツバメのデザインは会社・車両により形や目の有無などの差異が存在する。
高速用車両.
ICカードの導入.
一般路線を運行していないジェイアール東海バス以外のJRバス各社は、路線によってはICカードを導入している。導入しているICカードは親会社が発行しているICカード（Suica、ICOCA）を導入している場合もあるが、地域連携ICカードや地域固有のICカードを導入している路線もある。各ICカードや利用可能な路線の詳細は各項目を参照。
生涯.
概要.
試合結果.
公式記録関係（日本野球機構ページ）
本塁打
公式記録関係（日本野球機構ページ）
本塁打
一方、西本は『私の履歴書』で、サヨナラ本塁打については、監督の自分も勝負することに異論がなく、山田と意思を十分に確かめ合ってのことだから「それ自体に悔いはない」としているが、長嶋の安打について「（王に逆転サヨナラ本塁打を打たれたことよりも）残念」「阪本が一歩（打球の方向とは）逆方向に動いたため、ゲームセットのはずがピンチに変わった。なぜ阪本が逆方向に動いたか、今もってわからない」などと振り返っている。
公式記録関係（日本野球機構ページ）
本塁打
公式記録関係（日本野球機構ページ）
本塁打
公式記録関係（日本野球機構ページ）
テレビ・ラジオ中継.
テレビ中継.
常陸松岡藩
松岡藩（まつおかはん）は、江戸時代に常陸国に存在した藩。藩庁は多賀郡下手綱（現在の茨城県高萩市下手綱）の松岡城に置かれた。越前松岡藩との区別から常陸松岡藩とも呼ばれる。
藩史.
戸沢家の時代.
中山家の時代.
現存建物.
歴代藩主.
戸沢家.
中山家.
市立船橋
市船
額田藩