グループは一般的な理論やスタイルに従わなかった。グループのみが個人の疑似組織化され語ることができた。 しかし、彼らはまた、街頭での活動への関心、子供のゲームの世界への魅力、建築の社会的価値観の信念などの共通の理念も共有していた。
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きみどり (曖昧さ回避)
きみどり、キミドリ
青年期まで.
経歴.
令和元年房総半島台風
台風の動き.
名称.
気象状況.
中京圏・西日本では台風の影響を受けず晴天であった。
以下は国土交通省が発表した資料より引用する。
予報.
被害・影響.
人的被害.
建物等被害.
関東の広い地域で、工事現場の足場が崩れる被害が見られた。
電力.
千葉県特産の山武杉の森林に、林業の衰退によりスギ非赤枯性溝腐病が蔓延し、強風で倒木が相次いで発生したことも、県内での停電被害の拡大と復旧作業の妨げの原因となったという指摘もある（山武市#経済も参照）。
水道.
通信.
千葉県の被害状況.
広範囲に及んだ停電を主要因とした住民の生活の苦境は、房総半島南部から千葉県北東部までの広範囲に及んだ。特に館山市布良では暴風により大きな被害を受けた。
停電が終日発生していた地域では、夜は自動車のライト以外の照明がつかず、月夜の灯りのみの状況となっていた。酷暑にもかかわらずエアコンや扇風機が使えず、断水が発生していた地域では身体も洗えず、刻々と食料も尽きてゆく状況となり、停電のため熱中症とみられる症状で死亡した者も出てしまい（#人的被害を参照）、住民の生活に多大な影響を及ぼした。
住民は、いつ電力が回復するのか把握できていなかった上に、救援物資を送り届けたい人がいても、どこに救援物資を送ればよいのか分からない、という状況も続いていた。
交通.
道路.
倒木や土砂崩れ、電柱の倒壊などにより、通行止めが相次いだ。神奈川県逗子市を通る県道では、小坪トンネルの出口付近で土砂崩れが発生した。
JR久留里線の不通に伴う代行バスの運行については、#鉄道節を参照。
鉄道.
鉄道各社の運転再開状況は下記の通り
航空.
海上.