保安装置についても新幹線区間の自動列車制御装置 (ATC) と在来線区間の自動列車停止装置 (ATS) の両方を搭載している。全線ATC化しなかった理由は線区のグレード、工事費や工事期間の抑制との経済的理由である。
工事方法.
改軌は狭軌用枕木を標準軌用に交換する。工法として、人力法、軌きょう縦送り法、枕木交換法、軌道連続更新機法、ミニテックス法がある。
世界の宗教
切符
切符（きっぷ）またはチケットとは、対価が支払い済みであることや購入・受給の権利を保証するための券片。本項では歴史用語の切符（きりふ）についても述べる。
切符（きっぷ）.
乗車券、周遊券、回数券、さらに劇場などの入場券あるいは預り証をいう。
ちなみに、明治時代は切符並びに切符売りのことを「テケツ」と呼んでいた。これは英語のが転訛したものである。
また、物不足の際の配給の受取書を指すこともある（配給切符）。このほか交通取締における違反切符などもある。
比喩的な表現として、大会や試合への出場権を得ることを指す場合がある。
切符（きりふ）.
日本史の用語としては中世の租税の割当文書（徴税令書）のこと切符（きりふ、きっぷ）といい、割符（さいふ）、切下文、切手とも言った。「切符」や「切手」は平安時代から用いられており、当時から手形の意味を持っていた。金融業者は切符をもとに国守や官長に貸した米などを取立てた。
なお、本項で言う「普通列車」は、運賃のみで乗車できる（特急・急行料金など速達サービスに対する料金がかからないと言う意味であり、座席使用に対してかかる料金を除く）列車であって、快速列車（前述の列車に当てはまり、かつ一部駅を通過する列車のこと。特別快速、新快速等を含む）も含むものとする。
概要.
主に学生などの春季・夏季・冬季休暇期間を利用期間として発売され、原則として特急（新幹線を含む）・急行を除く旅客鉄道会社全線の普通列車など、運賃のみで乗車できる列車に乗車することができる。
利用規定.
発売期間・利用期間.
効力.
自動改札機は利用できないため、改札通過の際は有人通路を利用する。
利用できる路線・列車.
一部の第三セクター鉄道の普通列車に乗車できる特例.