桂木隆夫
あかし (海洋観測艦)
来歴.
第二次世界大戦前の日本では、大日本帝国海軍水路部が海洋での測量・観測任務を行なっていたが、戦後は運輸省の外局を経て、海上保安庁の創設とともにその隷下へと移行していった（現在の海洋情報部）。そのため、その後発足した海上自衛隊には海洋での測量・観測任務を専門に行なう艦は存在せず、通常の業務の中で水温の観測を行うのみで、他の情報は気象庁などから提供されたものに依存していた。しかし対潜戦のパッシブ戦化に伴って、海上作戦の効率的な遂行には海洋環境資料の収集が求められるようになり、海底地形・底質や潮流・海流、地磁気、水質（水温・塩分など）や海上気象などを相互に関連付けて、精密に測定する必要が生じた。
このことから、海自初の海洋観測専用艦として計画されたのが本艦である。なお旧海軍では、最初で最後の専用測量艦として「筑紫」を保有していた。
設計.
艦歴.
アイルモータースクール
平沼
平沼（ひらぬま）
地名.
日本の地名。
人名.
日本人の姓のひとつ。
概要.
やしろ (掃海艇)
概要.
性能比較のためにあただ型が平甲板丸型の船体を採用し、「やしろ」は平甲板角型の船体を採用した。舷外排気のため煙突はなく甲板上の作業スペースが多くとれ、凌波性、船体抵抗、船価格などでこの形式の優秀性が確認され、以後の海上自衛隊の掃海艇の基礎となった。
艦歴.
真帆志ぶき
やしろ型掃海艇
あただ型掃海艇
あただ型掃海艇（あただがたそうかいてい、）は、海上自衛隊が運用していた中型掃海艇（, MSC）の艦級。
来歴.
設計.
船体.
一方、金属部品が必要な部分についてはアルミニウム合金が多用されたが、運用において強度・硬度の不足や電蝕が問題となったため、以後の艇ではステンレスなどに変更された。
機関.
装備.
センサ.
あただ (掃海艇)
艦歴.
いつき (掃海艇)
艦歴.
中山門駅
駅構造.
安達久美
来歴.
人物.
エピソード.
幼少期からギターとの出会いまで.
生まれ育った大阪泉州はだんじり祭で有名な地域であるが、その稽古場の隣に安達の実家があったため、毎年祭の前になると、太鼓や笛の音を聞きながらすごしていた。
ギターに懸けた青春とアメリカ留学.