鶴ケ坂駅（つるがさかえき）は、青森県青森市大字鶴ケ坂字にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅である。
「鶴ヶ坂駅」と表記される場合もある。
駅構造.
弘前駅管理の無人駅で、簡易Suica改札機が設置されている。乗車駅証明書発行機、券売機等は設置されていない。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況.
津軽新城駅
津軽新城駅（つがるしんじょうえき）は、青森県青森市大字新城字山田にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）奥羽本線の駅。
概要.
青森市西部のベッドタウンである新城に所在する。そのため、利用客の大半は通学・通勤のために当駅を利用している。近隣に青森西高校があるため通学に利用する客も多い。
開業当初は単に新城駅であったが、ほかにも「新城」と言う名称が付く駅があったため、「津軽新城」と改称した。国鉄時代は駅構内にキヨスクがあった。
駅構造.
弘前駅管理の無人駅。駅舎内には簡易Suica改札機、乗車駅証明書発行機、待合室がある。
利用状況.
バス路線.
駅に近接した県道沿いに「新城駅前」停留所がある。
富士急
新青森駅
新青森駅（しんあおもりえき）は、青森県青森市大字石江字高間にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅である。
概要.
歴史.
駅構造.
在来線.
改札口はJR東日本東北総合サービス受託の業務委託駅。ブロック長配置で、青森駅改札、油川駅、蟹田駅の受託業務を管理している。
自動券売機、自動改札機設置（Suica対応）。なお自動券売機では新幹線経由の乗車券、八戸線への通過連絡乗車券を購入することはできない。
新幹線.
併せて北側（新函館北斗寄り・津軽線新油川信号場付近）には新幹線車両基地「盛岡新幹線車両センター青森派出」も盛岡新幹線車両センター八戸派出を移転する形で新設された。
東北新幹線の駅の中で唯一、ホームから海が見える駅である。
のりば.
駅舎.
縄文時代を連想させる外観の駅舎は、中央部分に「未来への玄関」を表現したガラスの空間を設けている。また、ホームから町並みの眺望が楽しめるよう横一列に窓が配置された他、当駅南近傍の三内丸山遺跡に倣った木柱のデザインを採用するなど、青森を堪能するための工夫が随所に見られる。
駅構内にある施設.