ニューヨークの最上流社会に属する家柄の出身。すらりとした長身で、古典時代の貴婦人を思わせる美しい顔だが、死んだように虚ろな目をしている。
物語の終盤、自分を突き動かす欲望の本質に直面し、精神的に崩壊する。
その他の登場人物.
「ジョン・ゴールト線」建設のエピソードに関連して登場する人物.
ここでは、主人公ダグニーによる「ジョン・ゴールト線」建設のエピソードに関連して登場する人物を記述する。
ダン・コンウェイ.
「社長というよりも貨物機関士の冷徹で頑固な角ばった顔つき」で、「若々しく日に焼けた白髪まじりの闘士の顔」と描写されている。寡黙で、いわゆる文化と呼ばれるものに縁がなく、大学も出ていない。ほぼ鉄道経営のことだけを考えて生きてきた。若いとき、経営難に陥っていたアリゾナ州の弱小鉄道を買収し、南西部一の鉄道に育て上げた。
人が団結する必要性を信じ、集団の意思を決定するための唯一の公正な方法として、多数決の正当性を信じている。全米鉄道連盟が結成されたとき、連盟の多数決に従うと約束する。フェニックス・デュランゴの営業停止を求める「共食い防止協定」が全米鉄道連盟で可決されたとき、ダグニーから法廷で争うように説得されるが、「多数決に従うと約束した」と言って闘うことを拒否し、フェニックス・デュランゴの営業停止を決める。
エリス・ワイアット.
ジョン・ゴールト線の開通後、コロラド州に集まった企業家精神に富むビジネスマンたちを狙い撃ちにした政令が発令されると、ワイアット石油のすべての油井に火を放ち、「見つけたまま残していく。好きにしろ。おまえらのものだ」というあざけりのメッセージを残して失踪する。
ベン・ニーリー.
ダグニーからジョン・ゴールト線の建設工事を発注された施行業者。「建設に必要なのは筋肉だけ」という考えの持ち主。
ジョン・ゴールト線の建設現場を頻繁に訪れて的確なサポートをしたエリス・ワイアットを、陰で罵倒する。タッガート大陸横断鉄道の株価が（たかり屋たちによる世論操作で）下落しきったタイミングで、同社の株式を密かに従兄弟名義で購入する。
ローレンス・ハモンド.
高品質の自動車を生産し続ける数少ない会社の一つ、ハモンド自動車の社長。
「こめかみの生え際に白髪のまじった険しい横顔」をしている。
ダグニーが立ち上げた新会社「ジョン・ゴールト線」に出資した産業家の一人。