東京駅では西側の出口（皇居方面）を「丸の内口」、東側の出口（日本橋方面）を「八重洲口」と称することから、駅西側一帯が「丸の内」、東側一帯が「八重洲」と通称されている。ただし、行政上の千代田区丸の内と中央区八重洲の境界は、東京駅八重洲口駅前よりもやや東にあるため、東京駅の駅舎・プラットフォームなどの施設はもとより、八重洲口駅前に位置するグラントウキョウや丸の内トラストシティなどのビル群も千代田区丸の内一丁目に所在する。また上述のように、外堀通りのやや西側に区界が走っているために、鉄鋼ビルディングは区界をまたいで建てられている。
八重洲は中央区では唯一、旧日本橋区と旧京橋区にまたがる町名であり、一丁目が旧日本橋区、二丁目が旧京橋区である。一丁目と二丁目で郵便番号が異なっているのはその名残であり（一丁目は日本橋郵便局、二丁目は晴海郵便局がそれぞれ集配を担当する）、税務署（一丁目は日本橋税務署、二丁目は京橋税務署の管轄）や消防署（一丁目は日本橋消防署、二丁目は京橋消防署の管轄）の管轄も分かれている。
由来.
「八重洲」の語源.
この八重洲河岸は、江戸湊に到着した船荷を、日本橋川・道三堀と西へ遡り、内堀で荷上げした地点で、そこから江戸城へ物資を運び入れた。これらは江戸時代早期に整備された。
江戸時代には「八重洲河岸」「八代洲河岸」のほか、「耶揚子河岸」（『御府内備考』）、「八代曾河岸」（『江戸名所図会』『江戸砂子』）などさまざまな漢字表記があった。
江戸時代は、「東京駅の西側が丸の内、東側が八重洲」という現代の状況とは異なり、「八重洲」はもともと現在の丸の内に含まれる地域にあった地名であった。八重洲が東京駅の東側の地域名として定着し、丸の内の対と見なされるには、外濠に架かっていた八重洲橋という橋の存在と、東京駅の歴史が関わる（#歴史節参照）。
「八重洲」の考証史.