なお、その活動範囲はほとんどスペインのバスク地方、マドリード、バルセロナ、そして観光客の訪れる地中海沿岸に限られる。またテロを起こすことを目的とはしていないが、隣国のフランス国内でも活動している。なおETAの財源は、誘拐、ゆすり、強盗、武器取引、強制的な税の徴収である。
ETAとの闘争を続けるスペイン政府は、「テロリストの容疑者はそれらを専門的に扱うマドリードの全国管区裁判所で裁くようにする」という内容の反テロリスト法を制定した。この為にETAによるテロ事件の容疑者は、他の容疑者よりも長く身柄を拘束されることとなった。ETAの囚人は、意図的にスペインやフランスの刑務所に分散して収容されたり、遠く離れたカナリア諸島のサルト・デル・ネグロ監獄に入れられたりしている。スペイン政府はこのことを「組織の結束を分断するため」としている。
国外.
コロンビア政府は、コロンビアに住むアイルランド人やバスク人の中にIRAやETAのメンバーがおり、コロンビア革命軍（FARC）のゲリラにテロの手法を指導しているとして非難している。
政治部門.
バタスナ.
公に認めていないが、ETAとの関係が深いとされている。
歴史.
フランコ時代.
現代.
テロ事件.
以下にETAが引き起こした、あるいは引き起こしたと疑われていた重要なテロ事件を列挙する。
日本の農業協同組合一覧
日本の農業協同組合一覧（にっぽんののうぎょうきょうどうくみあいいちらん）は、日本の農業協同組合を一覧にしたものである。
北海道.
渡島総合振興局・檜山振興局管内.
※注・現在、松前町、福島町、鹿部町を営業区域とする総合農協は存在せず(松前町、福島町は信用事業を行わない農業協同組合が存在する)、特に鹿部町は空白地域である。
後志総合振興局管内.
検見川駅
駅構造.
のりば.
京成千葉線は、京成本線（京成船橋・京成上野方面）、新京成線（松戸方面）および京成千原線（ちはら台方面）との直通運転も一部実施している。駅ホームの案内標には、京成千葉線との直通運転の設定がない「成田空港」も行先として表記されている。成田空港方面（京成本線）には京成津田沼駅にて乗換が必要となる。
利用状況.
駅周辺.
新千葉駅
駅構造.