往復乗車券のみを申込んだ場合、予約時にコンビニ支払い・金融機関支払い・駅支払いを選択した場合は、受け取り前の変更ができない。きっぷを受け取った後、駅の窓口での変更となる。
ビジネスえきねっと.
システム利用料は無料で、乗車券類の購入代金は月毎に集計され、一括請求での精算となる。また乗車券類の受領時に必要な、専用の「ビジネスえきねっとカード」は、枚数に関わらず無料で発行される。
専用サイトで購入・予約した乗車券類はJR東日本管内のみどりの窓口、びゅうプラザ、指定席券売機で受領することができる。受領の際には前掲の「ビジネスえきねっとカード」が必要である。ただし、JR東日本以外のJRグループ各社の窓口・券売機、旅行会社では受領できない。
JR東日本管内の中小の旅行会社や一部の私鉄・第三セクター鉄道では、マルス端末の代替として、この「ビジネスえきねっと」のプリンタシステムを使用してJR券の発売業務を行っている。このうち、私鉄・第三セクター鉄道の主な事業者は下記のとおりである。なお、前掲のとおり、年末年始は取り扱い休止となる。
掲載情報.
トラブル.
金澤八幡宮
金澤八幡宮（かねざわはちまんぐう）は秋田県横手市にある神社である。
由緒.
祭神.
八幡大神
年表.
＜＞は関連事項
上津屋橋
概要.
手すりおよび、落下防止のための欄干はなく、バイク・自転車は降りて通行するよう注意書きの看板があがっている。街路灯が設置されていないため夜間は暗い。
歴史.
批判と検討.
構造.
橋桁・橋板が流れる構造は橋の強度を高めて水の圧力に耐えようとするのではなく、構造物の一部が流されてしまうことによって破壊に到る圧力を受け流すという考え方に基づく設計である（柔構造）。加えて、上流から流されてきた物が橋脚と橋桁の間に引っかかってダム様の塊を作ってしまい、それが増水によって決壊する事態も、この構造であれば未然に防ぐことができる。堤防の間を結ぶ永久橋の建設は費用がかかるため、このような構造が採用された。この他にも、ワイヤーロープで繋ぐことで橋桁は増水のたびに流されながらも流失することはほとんどなく、復旧作業の効率と経済性を高めている。しかし流出した橋桁がうまく流れに乗って浮かび上がることができず、損傷する部分も少なくはなかった。
所在地.
交通アクセス.
主に以下のアクセス方法がある。