計画区間・事業区間のインターチェンジ名については仮称である（大田静間ICを除く）。当面の間、一般道路を活用する「現道活用区間」を含めて記述する。
各区間の概要.
以下、山陰自動車道の各区間について述べる。
路線状況.
車線・最高速度・料金.
有料・無料区間.
以下の区間は有料区間、その他の区間は無料区間となっている。
道路施設.
休憩施設.
交通量.
道路管理者.
警察.
ハイウェイラジオ.
山陰自動車道にハイウェイラジオはない。
播磨自動車道
播磨自動車道（はりまじどうしゃどう、）は、兵庫県たつの市から宍粟市へ至る高速道路（高速自動車国道）である。略称は播磨道（はりまどう）。
概要.
路線状況.
交通量.
参宮急行電鉄
自衛権
自衛権（じえいけん）とは、急迫不正の侵害を排除するために、武力をもって必要な行為を行う国際法上の権利であり、自己保存の本能を基礎に置く合理的な権利であると考えられてきた。国内法上の正当防衛権に対比されることもあるが、社会的条件の違いから国内法上の正当防衛権と自衛権が完全に対応しているわけでもない。
自国を含む他国に対する侵害を排除するための行為を行う権利を集団的自衛権といい、自国に対する侵害を排除するための行為を行う権利である個別的自衛権と区別する。
概説.
沿革.
国連憲章における自衛権.
このように、自衛権は国家の「固有の権利」と規定される。ただ、国際連合加盟国による集団安全保障体制の下では、その権利の行使は、国際連合安全保障理事会（国連安保理）の措置がとられるまでの時限的な権利とされている（なお参照）。
自衛権行使の要件と効果.
この要件に基づいて発動された自衛権の行使により、他国の法益を侵害したとしても、その違法性は阻却され、損害賠償等の責任は発生しない。
日本政府による要件の解釈.
個別的自衛権と集団的自衛権.
個別的自衛権とは、他国からの武力攻撃に対し、実力をもってこれを阻止・排除する権利である。これに対し集団的自衛権は、国連憲章において初めて明記された概念で、「自国と密接な関係にある外国に対する武力攻撃を、自国が直接攻撃されていないにもかかわらず、実力をもつて阻止する権利」と定義されることもある。すなわち、他国に対して武力攻撃があった場合に、自国が直接に攻撃されていなくても、実力を以って阻止・排除する権利である。