快速「SLやまぐち号」の終着駅であるほか、特急「スーパーおき」もこの駅に停車する。いずれも隣の停車駅については各列車記事を参照のこと。
西条駅 (広島県)
篠ノ井線の西条駅（にしじょうえき）と区別するため、当駅発着の切符には「（陽）西条」と印字される。
概要.
駅構造.
ICOCA利用可能駅（相互利用対象ICカードはICOCAの項を参照）。
利用状況.
「広島県統計年鑑」または「統計でみる東広島」によると、1日平均乗車人員は以下の通りである。
駅周辺.
南口.
なお、かつて駅に接続していた岡町商店街は再開発により駅前広場と分離されたが、歩道が拡張された。また、商店街周辺は歓楽街へと姿を変えつつある。
北口.
バス路線.
八本松駅
概要.
駅構造.
JR西日本中国交通サービスによる業務委託駅であり、自動券売機とみどりの券売機が設置されている。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。
駅舎概要.
利用状況.
「統計でみる東広島」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。
駅周辺.
西条盆地と呼ばれる盆地の北西にあり周囲を山に囲まれている。曽場ヶ城を始めとして山城の跡地も多い。駅付近は広島市へ流れる瀬野川水系の最上流部となるが、東側すぐの上組地区付近の分水嶺を境に東は呉市へと流れる黒瀬川水系に変わる。盆地内に大河川はないが溜池を利用した稲作が発達し農地としては水田が多い。山際の扇状地も開墾され、棚田も多く見られる。戦前は主な集落は線路北側にしかなく駅北側や駅北東側の上組地区であり、駅の南側は家がほとんどなく一面の水田であった。駅の北西側には日本軍の川上弾薬庫があり、戦後は在日アメリカ軍が管理している。
バス路線.
「八本松駅」停留所から下記の各路線が発着する。当駅始発となる篠・シャープ方面のみ北口バス乗場から、その他は南口バス乗場から出発する。
西高屋駅
現在は橋上駅舎の工事が行われている（仮駅舎を使用）。
駅構造.
JR西日本中国交通サービスによる業務委託駅である。ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）。
利用状況.
「統計でみる東広島」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。
駅周辺.
バス路線.
白市駅
概要.