州税.
交通.
乗降客数で州内最大の空港はスーフォールズ地域空港とラピッドシティ地域空港である。デルタ航空、フロンティア航空、アレジアント航空、さらにコミューター路線が主要航空会社と提携してこれら空港を使用している。他の都市でも商業便が運行されており、その中にはエッセンシャル・エアサービスで委託したものがある。
教育.
単科及び総合大学.
文化.
脚注.
注釈
出典
フジグラン
飛騨山脈
飛驒山脈（ひださんみゃく）は、富山県、新潟県、岐阜県、長野県に跨って連なる山脈である。通称では北アルプスの呼称で呼ばれている。木曽山脈（中央アルプス）、赤石山脈（南アルプス）と共に日本アルプスと呼ばれることもある。
概要.
地質学的見地.
鮮新世における現在の飛驒山脈は日本海に突き出た本州の半島で、標高はそれほど高くなかった。この半島はジュラ紀の付加体や花崗岩などから構成される。
植生.
主な山岳.
岐阜県側.
乗鞍岳から南への延長線上にある御嶽山までを含める説もあるが、一般には御嶽山は含めない。
国土地理院の日本の主な山岳標高の一覧では、鎌ヶ峰までが「飛驒山脈南部」とされ、御嶽山は「御嶽山とその周辺」と記されている。（御嶽山系）
趙 (戦国)
歴史.
趙氏の興隆.
武霊王の登場.
秦の圧力.
斜陽と李牧の活躍.
滅亡.
木曽山脈
木曽山脈（きそさんみゃく）は、本州の中央部を長野県の木曽谷と伊那谷に跨って南北に連なる、木曽川と天竜川に挟まれた山脈である。通称中央アルプスとも呼ばれ、飛驒山脈（北アルプス）、赤石山脈（南アルプス）と共に日本アルプスと呼ばれることもある。
地理.
木曽山脈の主稜線は、三河高原、尾張丘陵及び知多丘陵を経て知多半島最南端の羽豆岬まで連なっている。東麓には主稜線から続く山麓斜面があり天竜川右岸に発達する扇状地につながっている。西麓には扇状地はあまり発達していない。愛知用水は木曽山脈西側を流れる木曽川から取水している。
木曽山脈の谷は深く、八百八谷と言われている。流れ出た川は与田切川・太田切川など○○田切川といった名前が多い。これらの川が谷幅が広がった地域に出ると土砂を堆積させ、扇状地を形成した。そこの地形を田切地形と読んでいる。田切地形の中を流れる川だから○○田切川と名付けられたのであるが、成因から言うと逆である。伊那地方の天竜川の支流に多く見られる。