チャーターチームとは、決勝への出場権が保証されているチームのことで、予選の結果如何に係わらず決勝へ出場できる。詳しくは、モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ#チャーターシステムを参照。
ノンチャーターチーム.
ノンチャーターチームとは、決勝への出場権が約束されていないチームのことで、予選を通過しなければレースに出場できない。詳しくは、モンスターエナジー・NASCARカップ・シリーズ#チャーターシステムを参照。
前年からの変更点.
冠スポンサー.
冠スポンサーがスプリントからモンスターエナジーに変わったことによりいくつかの変更点が生じている。
レースフォーマットとポイントシステム.
また、レース終了時の順位により、下記のとおりチャンピオンシップポイントが付与される。
プレーオフ.
プレーオフの進出条件は
のいずれかを満たすこととなる。
車両の修理に関する規則.
なお、レースアクシデントに起因しない機械的、電気的な不具合についてはこの規則の適用対象外であり、ガレージに戻っての作業も可能である。
レギュラーシーズン.
アドバンス・オートパーツ・クラッシュ.
詳細は後述「アドバンス・オートパーツ・クラッシュ」を参照。
カンナム・デュエル.
イベントレース（ノンタイトル戦）.
アドバンス・オートパーツ・クラッシュ（ザ・クラッシュ）.
レースフォーマット.
出場条件.
下記の出場条件のいずれかに該当するドライバーが出場できる。
アドバンス・オートパーツ・クラッシュ.
特記事項：
モンスターエナジー・NASCARオールスターレース.
レースフォーマット.
出場条件.
佐藤季春
佐藤 季春（さとう すえはる）は、平安時代後期の武将。奥州藤原氏の家臣で信夫大庄司である。藤原基衡の命で陸奥国司藤原師綱の土地調査を妨害するも騒ぎが大きくなり、その収拾のため、本人覚悟の上で処刑されている。鎌倉時代に書かれた説話集古事談や十訓抄に記述されている。
逸話.
古事談や十訓抄には、次のような内容で記述されている。
佐藤季春が藤原基衡の命令でこれを妨害したところ戦となり、国司の軍に多くの死者が出た。藤原師綱（国司）は大変怒って、藤原基衡の責任を問い詰めた。