当駅南側にさいたま車両センターが位置している関係もあり、当駅を始発終点とする京浜東北線の電車が多数設定されている。
駅構造.
南北方向に伸びる京浜東北線を含む東北本線の各線路の上を東西方向に伸びる武蔵野線が乗り越す構造となっており、地上にある京浜東北線ホーム蕨駅方の高架上に武蔵野線のホームがある。
駅長・助役配置の直営駅で、東浦和駅を管理する。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
改札口.
自動券売機（指定席券売機と話せる指定席券売機を併設）が改札口正面に設置されている。コンコースがあるため、改札外で東口と西口の通り抜けが可能である。
利用状況.
JR東日本および埼玉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
駅周辺.
西口.
また、東口・西口ともに東進ハイスクールや城南予備校などの予備校や明光義塾や臨海セミナーなどの学習塾が数多く立地するため、駅周辺は「予備校銀座」や「塾銀座」などと呼ばれる。
バス路線.
当駅を発着する路線バスはすべて国際興業バスが運行している（浦和競馬場送迎バスを除く。さいたま市南区コミュニティバス以外はすべて始発）。また、深夜バスとして池袋駅からミッドナイトアロー南浦和・東浦和が運行されている。
西口発着.
東口発着.
かつては武蔵野線高架下に競馬場行のりばがあったが、長時間のバス停車による渋滞が激しいため、民間の駐車場にバスのりばを移設した。
ソードブレイカー
敵の剣（レイピアやサーベルなどの、比較的細身のもの）を峰の凹凸にかませて折ったり、叩き落としたりするのに使う。名前の由来は剣を折ることから。扱いは十手や琉球の古武術の武具にある釵に近いが、より積極的に武器を破壊することが可能である。相手を突くために先端は尖っている。利き手と反対側の手に装備して使用する。マンゴーシュと同様に盾の代わりに発展した。
パラボラアンテナ
用途.
主に極超短波（UHF）より短い波長の電波（主にセンチメートル波（SHF））で利用され多重無線通信や衛星通信、衛星放送、電波天文に用いられる。
利得.
パラボラアンテナの利得は次のように求められる。
利得と加工精度の関係.
理想パラボラ鏡面からのゲイン変化は、鏡面精度の自乗に比例する形となる。
聖名祝日