瀬戸内海系群.
瀬戸内海系のトラフグは、夏から冬にかけて伊予灘、紀伊水道、豊後水道辺りを回遊し、春になると産卵のため瀬戸内海の浅瀬に来る。前述の東シナ海、日本海系群との交流もあるといわれている。
下関周辺でのフグ漁.
フグ漁は、主に一本釣や延縄による釣り漁と、底曳網や定置網、刺網を使った網漁により行われる。特に高級とされるトラフグは底延縄をもちいて捕獲されることが多い。
下関とフグの流通.
フグの流通経路は複雑である。前述のように、フグの集積地の下関には東シナ海、黄海、日本海の遠洋から、瀬戸内海など近海から漁船で直接運び込まれる。また韓国や中国からの輸入物も船で運び込まれる。これ以外には、若狭湾や伊勢湾、遠州灘などで捕獲されたフグも、中国自動車道や山陽自動車道開通による高速道路の整備に伴い、貨物自動車による運び込みが可能になった。
冷凍技術の発達により、漁獲されたフグを直ぐに絞めて冷凍保存される場合もあるが、高級とされるトラフグなどは生きたまま、水槽に入れられて搬送される。輸送中は餌を与えることは無く絶食となるが、これはフグの身を引き締める効果がある。また輸送中、共食いを防ぐため、歯を折る処理が施される。
下関の市場に運ばれたフグは、「袋競り」（後述）という独特の方法で競りにかけられる。また市場を通さずに、漁船から卸へと直接取引きされるものも少なくない。
袋競り.
一般に、魚の売買は競りにより行われることが多く、競り上げと呼ばれる方法が用いられるが、下関でのフグの取引ではこれとは異なり、伝統的に「袋競り」と呼ばれる方法が用いられる。
袋競りとは、仲介者と買い手が、「ええか、ええか」の掛け声とともに、他者から見えないように、服の袖から下を互いに筒状の布袋の中に入れて、仲介者の指を買い手が握ることで、落札値段をつける取引である（指の握り方によって仲介者に値段を伝える）。つまり、どの買い手がどのような値段をつけたかは、外から分からないようになっている。
競りのスピードは速く、トロ箱一つがわずか数十秒で競り落とされる。そのため、買い手はフグの善し悪しを素早く判断しなければならない。
フグ養殖.
下関とふくの歴史.