なお、地理的には新潟市北区も阿賀野川の右岸に位置するが、以前は当地域と同一であった行政サービスなどの大部分が既に新潟市に移管され、文化圏や商圏も異なるためここでは含まないこととする。
主な交通.
鉄道路線.
在来線.
以下の路線は阿賀町を含めた場合である。
道路.
高速道路.
（阿賀野川サービスエリア～上川パーキングエリア間は阿賀町を含めた場合である）
千畳敷駅
千畳敷駅（せんじょうじきえき）
富有柿
木曜クラブ
木曜クラブ（もくようクラブ）は、かつて存在した自由民主党の派閥。通称田中派。旧自由党の吉田派から佐藤派（周山会）の流れを汲む。名目上の会長は西村英一→二階堂進だが、事実上のオーナーは一貫して田中角栄であり、自民党を離党した後も常にこの木曜クラブを通じて自民党ひいては日本政界に君臨し続けた。
経歴.
田中派の旗揚げ.
七日会.
派閥の特色としては、田中が首相在任中に日中国交正常化を成し遂げたこともあり、台湾（中華民国）とは距離を置く親中派が多かった。また、道路や郵政などの公共事業による集金、集票力のある利権と深い関係を持つ族議員が圧倒的に多かった。また、議員数の増加によって自民党内の全ての政策部会に族議員化した田中派所属議員を抱えるようになると、地方自治体の首長などから「田中派に所属すれば地元からのあらゆる陳情を派内で処理して貰える」という暗黙の了解が形成されるようになり、田中内閣崩壊後も求心力を維持し続ける効果を齎した。田中は自らの派閥を総合病院と評した。
木曜クラブ.
大平、鈴木善幸、中曽根康弘政権樹立の大きな原動力となり、総理・総裁を目指すには、田中派の協力なしでは不可能と言われていた。しかし、この頃から派内で「他派の候補ばかりを担いで自派から総理・総裁を出さないのは士気が下がる」との声が漏れるようになった。田中は、自身の影響力低下を恐れ、また将来の復権を考えていたため、田中派内から自分に取って代わる人間、つまりは竹下登の総裁選出馬を許さないと考えていたと言われる。しかし、田中の意を体して竹下を抑えつける立場であった二階堂進会長自身が党内の反中曽根派の使嗾に乗って総裁選出馬の意欲を一時示す（二階堂擁立構想）など、自前の総裁候補を出そうという機運が派内に充満した。
創政会、経世会の結成.