後述のように、かつてこれらの輸送には日本国有鉄道（国鉄、現・JR西日本）美祢線の貨物列車を利用していたが、昭和中期から後期にかけてのセメント需要増大に加え、国鉄での労働組合運動激化によるストライキ（スト権ストなど）の頻発、輸送コストが高かったことや美祢線が全線単線で輸送力に限界があったことなどから、拠点間輸送の効率化と安定化の必要に迫られた結果として、宇部興産専用の輸送手段を確保する必要が生じた。この際、道路ではなくベルトコンベアもしくは専用鉄道を敷設することも検討されたが、ベルトコンベアは経済的でこそあるが輸送できる貨物が限られること、専用鉄道は国鉄との競合になることを理由に採用されず、長期的かつ多目的に利用可能であり、建設過程で出た土砂に含まれる粘土や硅石をセメントの原料として活用でき、地域振興にも資するとして、検討過程で「最も経済性を備えていない」と指摘された道路の建設が当時の宇部興産社長である中安閑一によって決定された。この決定はその莫大なコストゆえに社内外の猛反発を招いたが、中安は先述の理由を挙げて道路建設の利を説きつつ計画を推進した。
使用車両.
専用車の詳細.
興産大橋.
交差・接続している道路.
下記はすべて立体交差。ただし、※印の箇所にはランプとゲート（通常は閉鎖）があり、一般道と接続している。
専用道路開通前の輸送状況.
輸送目的以外での使用.
宇部・美祢・山陽小野田産業観光推進協議会が実施する「産業観光バスツアー」では、当道路をテーマとしたガイドツアーが随時実施されている。
フィクション作品での使用.
内田康夫の推理小説『汚れちまった道』（浅見光彦シリーズ）では、主人公・浅見光彦が宇部から美祢までの短絡ルートとして、山口県警から特別許可を得て興産道路を利用する描写があった。
ジャン・マリア・コロニ
ジョヴァンニ・マリア・コロニ
菊川市立菊川西中学校
菊川市立菊川西中学校（きくがわしりつきくがわにしちゅうがっこう）は、静岡県菊川市にある公立中学校。
概要.
校舎概要.
中庭は巨大な砂場になっており、月に一度生徒会（代表委員会）が主導してその月の行事などの季節の言葉の造形をつくる。※現在ではそのような取り組みはされていない。
旧校舎と現校舎の位置関係.
両中学校の統合後は、東校舎、西校舎、東運動場、西運動場などとして使用された。