鶴泊駅（つるどまりえき）は、青森県北津軽郡鶴田町大字鶴泊字にある東日本旅客鉄道（JR東日本）五能線の駅である。
駅構造.
五所川原駅管理の無人駅。
利用状況.
板柳駅
板柳駅（いたやなぎえき）は、青森県北津軽郡板柳町大字福野田字にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五能線の駅である。
駅構造.
五所川原駅管理の無人駅。木造駅舎を有する。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況.
駅周辺.
駅は板柳町の中心部に位置する。
伝法駅
駅構造.
のりば.
利用状況.
近年の1日平均乗降・乗車人員数は下表の通り。
駅周辺.
バス路線.
最寄停留所は伝法となる。以下の路線が乗り入れ、大阪シティバスにより運行されている。
津軽五所川原駅
NEDO
林崎駅
林崎駅（はやしざきえき）は、青森県南津軽郡藤崎町大字林崎字平岡にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五能線の駅である。
駅構造.
駅周辺.
駅周辺にはリンゴ畑が広がる。
概要.
歴史.
セカンドソースメーカーとして.
互換プロセッサの開発と路線の変更.
Athlonの登場とモデルナンバー導入.
AMD FX.
製品群.
グラフィックス プロセッシング ユニット.
行田駅
行田駅（ぎょうだえき）は、埼玉県行田市壱里山町（いちりやまちょう）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）高崎線の駅である。
上野駅発着系統と、新宿駅経由で東海道線に直通する湘南新宿ライン、上野駅・東京駅経由で東海道線に直通する上野東京ラインが停車する。
歴史.
駅構造.
自動券売機、指定席券売機、自動改札機、自動精算機、多機能トイレが設置されている。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
発車メロディ.
利用状況.
駅周辺.
バス路線.
藤崎駅 (青森県)
藤崎駅（ふじさきえき）は、青森県南津軽郡藤崎町大字藤崎字西村井にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）五能線の駅である。
駅構造.
以前は簡易委託駅だったが、現在は五所川原駅管理の無人駅となっている。駅舎内には乗車駅証明書発行機を設置している。またJR東日本東北総合サービス津軽施設管理事務所藤崎派出が入居しているが、旧駅舎時代も旧駅事務室部分に入居していた。
福駅
駅構造.
自動改札機は、オムロン製が設置されている。
のりば.
利用状況.
近年の1日平均乗降・乗車人員数は下表の通り。
駅周辺.