自転車で走行する場合には前方から強い風を受ける場合が多い。ウインドブレーカーはこの風から効果的に体温を保つためによく用いられる。気候状況などの変化によって着脱することが多く、収納がしやすいように小型・軽量であることが求められる。このため、マイクロファイバーなどの化学繊維で織られ、脇はメッシュで抜けたものが主流となっている。また、ジャージと同様に、背面の丈が長い（普通のスポーツ用を流用してもいいが、こちらは裾が水平なので背中が出ることになる）。季節によっては、袖の無いウインドベストも用いられる。色は様々であるが、他者からの視認性を向上させるために、蛍光色にされた黄やオレンジなどの派手な色が望ましいとされる。
ジャケット.
レインウェア.
基本的には、アウトドアで使われるレインウェアと同様であるが、バタつくと空気の抵抗が大きくなるので、前傾した状態にあわせて立体的に作られているのが自転車用の特徴である。また、ジャケットとパンツ以外に、レイングローブ、ヘルメットカバー、シューズカバーなどがある。材質は雨を弾き湿気だけを放出する、ゴアテックスなどの透湿性素材が主流である。
プロ用に、ジャージに書かれたスポンサー名を見せるための透明なものと、ジャージと同じ柄のレインウェアもある（チームの財政状況による）。一方アマチュアは、レースやブルベでもない限り、雨天時には走らない（特にブルベは、“雨だから”といって休憩していたら時間切れ失格になることもあり得る）。
サポーター等.
ショート丈のレーサージャージやレーサーパンツに対応させ、腕や膝下だけに装着するもので防寒に用いる物を「ウォーマー」と呼ぶ。部位によって名称はそれぞれ異なり、例えば腕なら「アームウォーマー」、脚なら「レッグウォーマー」と呼ぶ。コンパクトに収納できるので普段はジャージのポケットに入れて、寒くなったら素早く着用することができる。素材は保温性の高いものが使用されている。
ウォーマーが寒いときに装着するものに対しＵＶカバーは夏に使用されている。
夏場においては「ＵＶアームカバーやレッグカバー」が上下ともにあり、速乾性素材と触感冷感素材により装着時に涼しく感じさせるとともに、四肢に受ける紫外線をカットさせるものがある。汗や濡らした水が速乾で乾くときに気化熱で素肌よりも涼しくなるような工夫が施されている。
ヘルメット.