本記事では、まず長い長い歴史を持つセーリングの基本技術について解説する。基本技術や原理というのは、セーリングのごく一部にすぎず、足りないので、次に（まだスタブであるが）セーリングボートでの実際のセーリング（つまりセールボートの出港準備の内容、天候に応じたセールの（多数の選択肢の中からの）選定方法、港に停泊中の状態から「もやい」を解いて岸壁から離岸する方法、セールを広げる方法段取り、天候などに応じたセールのタイプの変更、荒天時のセーリング、帰港時の（セーリングボート独特の、モーターボートなどとは大きく異なる）着岸の方法、などを解説することで「セーリング」と呼ばれる一連の行為の全体像を解説する（予定である）。また水上交通上のルール（海上交通安全法など）とセーリングの関係（同法規での、セーリングの扱いや、セーリングボートでの航行の扱い、他の種類の船舶との優先順位関係、その理由になっているセーリングによる船の動きの違い（他の種類の船との動きの違い）、航路とセーリングの関係等）、また世界の様々な海・海域で行われているセーリングという行為の状況、等々についても解説する予定である。
（特定の大会で登場した競技の説明は、あくまで軽く触れるにとどめ、基本的に別記事に譲る。）
セーリングの歴史.
セーリングには数千年以上の歴史がある。セーリングは航海や漁や戦争や探検のために行われてきた。
セーリングの基本.
セーリングは奥深い技術である。書籍でじっくりと解説する場合は数冊程度以上の内容、ページ数にして数百ページ程度以上の内容になる。
だが、その基本中の基本ならば、数ページ程度で一応解説できるので、この記事では基本中の基本を解説する。
ほとんどのセーリングの教科書では、まず第一歩として、（西欧風で、現代風の）セーリング・ボート（たとえばディンギーやセーリング・クルーザー）の図解と各部分の名称の解説（まずこれを提示し、各部位の名前を読者に覚えてもらわないと、全然説明の言葉が通じなくなってしまうため、大抵最初に提示される）、そして次に風の向きとセイルの間の角度と推力の関係を説明している。よって、この記事でもそれを採用する。
そしてもし可能であれば、その後に（大きな）帆船でのセーリングの技術の体系についても解説する。