区に関する事柄.
区の歌.
旭区の歌
旭区民音頭
区のマスコットキャラクター.
蟹江駅
運行形態の詳細は「関西線 (名古屋地区)」を参照。
駅構造.
駅周辺.
小菅駅
駅構造.
利用状況.
近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。
駅周辺.
当駅付近では、東武スカイツリーラインと東京メトロ千代田線・常磐線・つくばエクスプレスとの線路が交差している。
バス路線.
最寄停留所は、東武線小菅駅となる。以下の路線が乗り入れ、日立自動車交通により運行されている。
その他.
当駅近傍に足立区と葛飾区の区境があり、駅名の由来である小菅は葛飾区側の地名である。
脚注.
出典.
数字で見る足立区
東武鉄道の1日平均利用客数
バス関係
永和駅
運行形態の詳細は「関西線 (名古屋地区)」を参照。
歴史.
駅名は開設当時の「永和村」（のち佐屋町、現在の愛西市）にちなんだものである。
駅構造.
桑名駅が管理する無人駅である。駅舎内部には自動券売機と簡易型自動改札機が設置されている。
利用状況.
愛西市の統計によると、1日の平均乗降人員は以下の通りである。
駅周辺.
周辺は田園地帯である。また津島市との境界にも近い。
伊藤隆太
来歴・人物.
呉・松山フェリー
航路.
船舶.
航路廃止と会社解散.
長島駅
運行形態の詳細は「関西線 (名古屋地区)」を参照。
駅構造.
利用状況.
「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。
近鉄名古屋線 近鉄長島駅より圧倒的に利用客が少ないが、近鉄より停車駅が少なく、列車によっては近鉄より早く名古屋駅などへ到達できるため少しずつ増加している。
バス路線.
隣接する近鉄長島駅の南側から、定期運行のコミュニティバスおよび、季節運行のなばなの里行きが設定されている。
ワンダフル (テレビ番組)
一部の放送局の番組表では「週刊ワンダフル」とも表記されていた。
概要.
深夜の帯番組ならではの演出として、遅くとも番組終了時点で日付が変わっていたため、原則的に週の最後の放送日を除き、番組終了時のテロップ表現を「また今夜」とした。ほか、エンドロール放送後の短い挨拶では、ワンギャルやMC陣が「また今夜!」と言って番組を終了させていた。さらに、番組最後の次回予告では「今夜のワンダフルは…」とその日の企画を担当したワンギャルたちが予告を行っていた。