カー・オブ・ザ・イヤー：インプレッサ（スバル）
イノベーション部門賞：セレナ（日産）
スモールモビリティ部門賞：ムーヴキャンバス（ダイハツ）
エモーショナル部門賞：レクサス・LC（トヨタ）
イノベーション部門賞：クラリティPHEV（本田技研工業）
イノベーション部門賞：スカイライン（日産）
エモーショナル部門賞：ラングラー（ジープ）
インポート・カー・オブ・ザ・イヤー：ゴルフ/ゴルフヴァリアント（フォルクスワーゲン）
パフォーマンス・カー・オブ・ザ・イヤー：コルベット（シボレー）
テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー：エクストレイル（日産）
カー・オブ・ザ・イヤー：プリウス（トヨタ）
デザイン・カー・オブ・ザ・イヤー：デリカミニ（三菱）
テクノロジー・カー・オブ・ザ・イヤー：セレナ（日産）
実行委員会特別賞：日本自動車工業会
選考委員経験者.
カッコ内は、選定委員を務めた年次。
ガダルカナルの戦い
馬場信春
馬場 信春 / 馬場 信房（ばば のぶはる / ばば のぶふさ）は、戦国時代の武将。後代には武田四天王の一人に数えられる。文献によっては房信とも。
武田信虎、信玄、勝頼の三代に渡り仕えた歴戦の重臣だったが、長篠の戦いで討ち死にした。
生涯.
出生と馬場氏について.
「馬場家系図」によると馬場氏は、清和源氏の中の摂津源氏、源頼光の曾孫の源仲政（馬場仲政）を遠祖とする源姓の氏族。摂津源氏の一派である美濃源氏の土岐氏の祖となる源光信（土岐光信）の孫で、美濃国土岐郡に土着した土岐光衡の一族で、甲斐国教来石村(北杜市白州町)に移り教来石氏を名乗る。信春もまた教来石（きょうらいし）景政と名乗り、後に馬場氏の名跡を継いで馬場信房と改名、さらに改名して信春となる。通称ははじめ民部少輔、のち美濃守になり、鬼美濃と恐れられることになる。
信虎時代.
武田信虎の時代から武田氏に仕える。はじめは現在の山梨県北巨摩郡一帯に分拠していた武川衆の一員であった。
信玄時代.
最期.