日本通運は「通運」の社名の通り、鉄道貨物輸送の取扱駅における集荷・配送業務を行う、通運業を主な目的として設立された企業である。旧国鉄において、鉄道貨物輸送ではチッキと呼ばれる、鉄道を利用した小口混載貨物輸送の定期便も取扱われており、これらの集荷・配送も日本通運の主要な業務であった。
サービス概要.
なお、現在アロー便は企業間輸送というサービスであり、企業から企業、または企業から個人の取り扱いであり、個人から個人への輸送は基本的にできない。
集配・路線業務の一部において、関連会社の日通トランスポートや備後通運等に委託している地域がある。
また、最近では名鉄運輸との協業によって小口貨物の配送を委託しているエリアが増えている。
脚注.
取り扱い可能なサイズ.
なお、籠台車を利用したアローBOXというサービスも行っており、発・着のいずれかが沖縄県または島嶼でなければ全国で利用可能。
料金体系.
但し、発送店と配達店のそれぞれによって料金体系が異なるとして運賃表は基本的に公表されてはおらず、細かい運賃は出荷の際に担当の発送店に問い合わせが必要となる。
いずれの輸送方法の場合であっても、輸送物品に応じた保険料が別途加算される。
時間指定.
アローインターナショナル.
日通の国際海上輸送である「アローインターナショナル」では、小口の輸出入海上貨物の集荷・配送業務を、アロー便の集配ネットワークを用いて行っている。
例えば、小口国際海上貨物における輸出の場合は、集荷後、アロー便のネットワークを利用して東京港、横浜港、大阪港、神戸港、博多港、門司港などの港湾のコンテナターミナルへ搬入。通関後、海上コンテナへ混載貨物として仕立てられ、世界各国へ輸出される。また、アローインターナショナルでは、アローBOX(籠台車)単位での輸出入も可能である。
特別積合せ貨物運送と国際海上輸送を組み合わせた一貫輸送サービスは珍しく、リードタイムは航空貨物に劣るものの、比較的低コストで輸出入を行うことが出来る。
WEBアロー.
アロー便を利用する法人荷主を対象とした、物流情報サービス。
送り状発行ソフト,出荷貨物の運賃検索,まとめ出荷機能(同一の送り先に複数の貨物をまとめて出荷した場合、大口出荷割引きが適用されるサービス),送り状番号入力不要の輸送状況検索,ネットによる集荷依頼機能が利用できる。
解説.