日本球場の特徴を具体的に把握していたことも武器になったようでランディ・バースはこの助言を取り入れたことで飛躍する切っ掛けの一つとなったほどブーマーの知識は深かったことが示唆されている。
人物.
来日当初は、前述の通り膝を手術したばかりだったこともあり、当時は一般的だった和式便器の使用に難儀したという。本拠地の西宮球場には洋式便器があったため何とかなったものの、地方遠征の際には球場内の洋式便器を探し回ることも多く、本人も「早めに見つけないと、プレーにも集中できなかった」と語るほどだった。
またサインを書く際には、サインの下に「ブーマー」とカタカナで署名し、またファンによるサインの求めを決して断らず、ダイエーホークスへの移籍後も、平和台球場の前でファンの求めに応じて試合後も長く居残ってサインする姿が見られた。現在でも日本語でサインを書けるという。
阪急ブレーブスへの愛着は人一倍強く、球団がオリックスに譲渡された当初は「本拠地も西宮球場のままだし、オリックスの青いユニフォームは好きだったし、別に違いは感じなかった」というが、段々と阪急色を一掃していくオリックス球団や、上田監督の後任となった土井正三には不満も多かった。ミーティングが長く、拘束時間が長くなったことが不満だったという。
また、「オリックス・ブルーウェーブ」としての初の公式戦に、わざと「ブレーブス」のロゴのユニフォームを着てプレーしてみせたが、当初誰も気がつかなかった。ただし神戸は大好きな街だったという。
その他のエピソード.
松代駅
路線が廃止となった後も、駅舎やホーム等の設備は残され観光案内所やバスの待合所として利用されている。線路は撤去され旧駅構内は松代城公園の駐車場として利用されている。以下、駅に関する記述はいずれも鉄道駅としての営業当時のものである。
駅構造.
利用状況.
年間乗車人数及び1日あたり乗車人員は次のとおりであった。
廃止後.
さらに近くで三日月池の復元工事も行われている。
バス路線.
駅前にアルピコ交通（長野支社）・長電バス・長野市乗合タクシー・ぐるりん号の松代駅停留所がある。
小本線 (岩泉町民バス)
足利満兼
生涯.
官職.
※ 日付は旧暦
大川・釜津田線 (岩泉町民バス)
ヨーガ