佐賀平野地域に多く見られる、クリークにより導水した水田における稲作およびその裏作の大麦栽培が主産業で、有明海沿岸地域であり海苔の養殖も盛んである。
教育.
小中学校.
※校名の由来は、江戸時代に現在の町域にあった学問所「思斉館」から。
交通.
道路.
高速道路なし（最寄りインターチェンジは長崎自動車道佐賀大和インターチェンジ）
東与賀町
地理.
産業.
干拓農地における米やいちごの生産を中心とした農業が主産業。
また有明海に面していることから海苔養殖が有名である
交通.
空港.
最寄り空港は佐賀空港。
鉄道.
町内を鉄道路線は通っていない。最寄り鉄道駅はJR九州長崎本線佐賀駅。
富士町 (佐賀県)
地理.
佐賀県の北部に位置する。北に脊振山地が連なり、南西に天山がそびえ、町は山地の中にある。
交通.
鉄道.
町内を鉄道路線は通っていない。鉄道を利用する場合の最寄り駅は、JR九州長崎本線の佐賀駅、または唐津線小城駅。
諸富町
諸富町（もろどみちょう）は、佐賀県の南東部にあった町で、佐賀郡に属していた。
地理.
佐賀県南東部に位置し、福岡県との境にある。筑紫平野の一部で、地形は平坦である。町の南東に筑後川が流れる。川の中州として大中島がある。
歴史.
中国から徐福が薬を求めやってきたと伝えられている。
交通.
空港.
最寄り空港は佐賀空港。
鉄道.
町内を鉄道路線は通っていない。最寄り駅はJR九州長崎本線佐賀駅。
廃止された鉄道.
かつては国鉄佐賀線が通っていたが廃止された。
大和町 (佐賀県)
大和町（やまとちょう）は、佐賀県の中央よりやや東寄りにあった町。佐賀郡に属していた。（奈良や平安といったもっと古い時代の律令国、肥前国の時には一部は佐賀郡ではなく小城郡の所だった時もある）
この地域の歴史は古く縄文時代や弥生時代の遺産も多く発掘され、かつてこの地には肥前国府が置かれていたともいわれる。長崎自動車道の開通とともに、交通が発達。町南部は佐賀市のベッドタウン化し、佐賀市北部と生活圏が一体となっている。同じく町南部には県内有数の商業地域があり、ショッピングセンターや飲食店、自動車関連の店舗などを中心に多くの店が軒を連ねており、商業激戦地である。
地理.
北部は脊振山地（筑紫山地）、南部は佐賀平野（筑紫平野）にある。嘉瀬川が北から南に流れる。