東京ドームは、消費者金融の会社の広告を一切出していない。以前に大阪近鉄バファローズが消費者金融のアコムとスポンサー契約を新たに結び、ヘルメットに同社名を記したことを、巨人の渡邉恒雄オーナーが「プロ野球の品位を汚す。消費者金融の広告など、子供に見せられない。東京ドームは、消費者金融の広告は一切ない」と痛罵したが、その発言時は東京ドームでも同業のプロミスの広告が出されていた。その後シーズンオフに、次年度の広告掲載の契約更新の際、東京ドームがプロミスに「来年の広告掲載の更新は見送って欲しい。状況を理解して欲しい」と更新を行なわない旨を通達し、プロミスも了承し、消費者金融の広告は一切排除された。
エピソード.
球場使用料.
東京ドームMVP賞.
最寄駅.
東京メトロ南北線飯田橋駅～後楽園駅間は、東京ドームのグラウンドの真下を通っている。
高崎競馬場
概要.
厩舎などは競馬場に併設していたが、「足利競馬場と連携を取る」という名目で、当時の群馬県議会議員によって現在の伊勢崎市に造成された境町トレーニングセンターへ移動され、その後敷地内に場外売場の境町場外も設置された。
発売する馬券の種類.
○…発売 ×…発売なし
発売全賭式購入可能。
群馬県コンベンション施設整備基本計画.
そこで取りまとめられたことが
IV号戦車
概要.
設計.
車体.
兵装.
同砲、同条件におけるチャーチル歩兵戦車に対する有効距離は以下のような物である。
運用.
時代を超えて？.
東武本線
東武本線（とうぶほんせん）とは、東武鉄道の鉄道路線のうち、伊勢崎線・日光線とそれらに接続する路線の総体である。
実際に「東武本線」という名称の路線は存在せず、本線格の伊勢崎線（東武スカイツリーライン）の別称でもない。
概要.
東武鉄道が東上鉄道を対等合併し、互いに接続しない路線網を持つことになった。この際旧東上鉄道線を「東上線系」とした一方、当時存在していた軌道線や熊谷線などの独立路線を除く元々の東武鉄道線を「本線系」と区別したものである。
路線.
伊勢崎線・日光線を軸として各線が接続し、亀戸線・大師線を除く全線で複数の路線を跨ぐ直通運転が行われており、亀戸・大師線も車両の共通運用がなされている。