例えば、どの程度の急激なスロットル操作で加速ポンプが作動するかというタイミングの問題と、どの程度の量の燃料を噴出させるかという量の問題がある。タイミングの問題の場合では、あまり敏感に調整するとすぐに加速ポンプが作動してしまい、下手をするとほぼ常に混合気が濃くなり過ぎる状態が続いてしまう。逆にあまり鈍感に調整すると、加速ポンプがほとんど作動せず、加速ポンプ本来の効果を発揮できなくなる。また量の問題の場合では、一度に噴出する量を増やしすぎると一時的に混合気が濃すぎる状態となって、失火や息つきを解消するはずの加速ポンプがむしろそれらの原因となってしまう。逆に噴出量を減らしすぎるとやはり加速ポンプ本来の効果を発揮できなくなってしまう。
歴史.
前史.
加速ポンプの登場.
エアカットバルブ.
エアカットバルブは加速ポンプとは逆に、スロットルバルブを閉じて吸入負圧が強くなった場合（エンジンブレーキ時）に、スロー系統の吸気量を制限して空燃比が薄くなるのを防止する機構である。
急激なエンジンブレーキの際に発生する排気管からのアフターファイアーは自動車排出ガス規制にとってマイナスの要素となるため、このような機構を用いて抑制が図られる事になるが、の場合はエアカットバルブではなく、スロットルバルブの閉鎖速度そのものを遅延させるダッシュポット機構で代用される事が多い。
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訪日外国人旅行
訪日外国人旅行（ほうにちがいこくじんりょこう）/インバウンドツーリズム（）では、世界から日本を訪れる旅行者の概況と日本経済・社会に与える影響と、課題について説明する。
訪日外国人旅行者数.
詳細.
日本国政府の取り組み.
国土交通省の外局である観光庁及び独立行政法人の国際観光振興機構（日本政府観光局）が中心となって取り組んでいる。
各業界の取り組み.
高付加価値旅行層.
中国人観光客と花見.
日本側でも、中国人の訪日の山場となる春節（旧正月）シーズンに続く旺盛な「花見需要」を取り込もうとする動きが広がった。花見の名所である上野公園近くの松坂屋上野店では、花見の季節に中国語通訳を増員し、花見後の買い物に寄ってもらおうと工夫した。