「鉄道統計年報」及び「数字でみる鉄道」（国土交通省鉄道局監修）、決算公告より抜粋
収入実績.
東部丘陵線の近年の収入実績を下表に記す。
表中、収入の単位は千円。数値は年度での値。
鉄道統計年報（国土交通省鉄道局監修）、損益計算書より抜粋
決算.
愛知高速交通の決算を下表に記す。
表中、収入の単位は千円。数値は年度での値。
駅別乗車人員の推移.
『ながくての統計』各号によると、各駅の年間乗車人員の推移は以下の通りである（詳細は各駅を参照）。
運賃.
カード・乗車券.
過去には以下のカードや乗車券が発売されていた。
オレガ
内閣官房長官
内閣官房長官（ないかくかんぼうちょうかん、）は、日本の内閣官房の長官。
職務.
内閣官房は、内閣の補助機関であり、内閣総理大臣を直接補佐および支援する機関として、閣議事項の整理、内閣の庶務、行政各部の施策の総合調整、内閣の重要政策に関する情報の収集調査などを所管している。内閣官房長官は、この内閣官房の事務を統轄し職員の服務につき統督することとされており、国務大臣をもって充てられる。
内閣官房の事務は行政府のほぼすべての領域に及びうる為、それを統括する官房長官の職務も極めて広範囲に渡りうる。今日の官房長官が果たしている特に重要な機能として、以下のようなものが挙げられる。
概要.
内閣官房長官は、「総理の右腕」や「内閣の要」とも呼ばれ、重大な懸案の解決に当たっては官房長官の調整能力が成否を分けるとされる重要度の高いポストである。組閣の際には、通常真っ先に任命される。
将来の首相候補者の登龍門的なポストとして、また小回りのきく実務能力を重視して比較的年若い有望株を充てることもあれば、国会や官庁に睨みのきく政策調整能力を重視してベテランの大物政治家が就任することもある。いずれにせよ、首相側近の政治家が就任するのが通例である。かつての自由民主党政権では総裁派閥から起用されることが慣例化しており、中曽根内閣で他派の後藤田正晴が任命された際には異例のこととされた。その後は総裁派閥以外からの起用も複数ある。連立政権では首相の所属政党からの起用が多いが、細川内閣では他党の武村正義が起用されている。