鳴き声は、ミャオーまたはクワー。 
類似種と識別点.
体が大きく全身が他のカモメ類と比べて白いことから、多種の識別は比較的容易である。アイスランドカモメが比較的似ているが、本種の方が体が大きく嘴や足、頸が長い。
引田駅
駅構造.
利用状況.
1日平均の乗車人員は以下の通り。
駅周辺.
接続交通機関.
路線バス.
特急の停車.
ヒメカモメ
分布.
スカンジナビア半島東部、ロシア東部と中部、バイカル湖東側からシベリア西部の地域と、アメリカの五大湖周辺で繁殖し、冬季はヨーロッパ、地中海沿岸、カスピ海沿岸、中国東部、アメリカ東海岸等に渡り越冬する。
日本では、迷鳥として北海道、東京都、千葉県、長野県、広島県、沖縄県等で記録がある。ほとんどが夏の記録である。
形態.
ジェイアール東海バス
ジェイアール東海バス株式会社（ジェイアールとうかいバス）は、名古屋市に本社を置き、名古屋・静岡を中心とした高速バス事業を展開するJR東海グループのバス事業者(JRバスの一つ)である。東海旅客鉄道（JR東海）の完全子会社（連結子会社）。
沿革.
民営化以前は国鉄バスを参照。
路線.
カッコ内は共同運行会社
運行支援.
以下の路線は名古屋側の予約・発券・運行支援業務のみ行う。
廃止・撤退路線.
高速路線.
一般路線.
支店.
かつては、上記の他に東から遠江二俣、新居町（以上静岡県）、岡崎、瀬戸（以上愛知県）、美濃白鳥、中津川（以上岐阜県）に支店・営業所が存在した。
車両.
概説.
車両称号.
他社への譲渡.
前述のとおり、同社の一般路線バス事業からの撤退に伴い、余剰となった車両については他事業者に譲渡されて引き続き使用されている。
譲渡先はジェイ・アール北海道バスのほか、北海道中央バス・茨城交通・北陸鉄道グループ・東濃鉄道・北恵那交通・関鉄グリーンバスなどのJRグループ以外の事業者にも譲渡されている。
これとは逆に、先述の通り貸切登録されていた日野・ブルーリボンシティハイブリッドの置き換えに、三菱ふそう・エアロスターの中古車（元名鉄バス）が導入された（中古車の導入は当社としては初）。
肥後伊倉駅
肥後伊倉駅（ひごいくらえき）は、熊本県玉名市伊倉北方にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。
駅構造.
駅名の由来.