高度経済成長期を経て、昭和後半から平成期には冷房機能を備えたエアコンが低価格化して普及した。扇風機が使用される機会は減ったが、夏がさほど酷暑でない地域に暮らしていたり、エアコンにより身体が冷え過ぎることを嫌ったり（いわゆる冷え性や冷房病など）して、扇風機や冷風扇を愛用する人もいた。
構造と機能.
羽根.
なお、羽根の見えない、いわゆる羽根のない扇風機も存在する。
モーター.
ガード部.
ガード部分は、前後面ともに中心から放射状に骨が張られているのが主流だが、（乳幼児などの指が入らないよう）目を細かく菱形格子状に設計している商品もある。
なお、ガード部に被せる網目状のネットも市販されている。
種類.
座敷扇・リビング扇.
フロア扇.
主に洋間等で使用するもので支柱が極めて長い又は支柱の中間から上部に操作部があるもの。機能については座敷扇とほぼ同じ。
壁取付扇・壁掛扇.
壁や柱に取り付けて使用するもので、壁取付扇、壁掛扇と呼ばれる。高所にあるため、首を斜め下に向けて使用する。また、操作には引き紐（プルスイッチ）や、リモコンを用いる。床に設置スペースをとらないので、邪魔にならない。
天井取付扇・天井扇.
卓上扇.
卓上で用いる小型の扇風機。電源はコンセント式だけでなく乾電池式やUSB式もある。
クリップ扇.
大きな洗濯ばさみ状のクリップによって固定するものはクリップ扇（クリップせん）と呼ばれる。
ボックス扇.
首振り機構は無く、その代わりにルーバーが回転する。左右の角度調節は本体を動かすしかないが、上下は垂直から水平までできるものもある。夜間、窓際に設置して冷たい外気を室内に取り入れるウィンド・ファンとして利用可能である。青色の抗菌蛍光灯付きの製品も発売されていた。脚とボックス本体の間に回転軸を設け首振りを可能にした製品も発売されている。
一部の鉄道車輌において冷房改造時後に装着されていた。
全周扇.
多翼扇.
多数の羽根をドラム状に構成した遠心式の扇風機。タワーファンとも呼ばれる。ブロワーファンやクロスフローファン、シロッコファンを採用した、柱状の扇風機。送風機ともいわれる。
オート扇.
サイクル扇とも呼ばれる、天井に固定して使用する扇風機で、銭湯や鉄道車両、駅のホームなどに取り付けられていた。