なお、音響機器の取り扱いを知らない人がしばしば行う「テスト」として、マイクロフォンを叩いたり、息を吹きかけたりすることがあるが、これらは振動板に衝撃を与えるとともに、アンプで増幅された衝撃音がスピーカーを破損させることがある。反対に前述の「ガリ送り」を悪影響あるテスト方法と勘違いされている。
そのほか取り扱いに関する注意.
上記の吹き・叩きのほか、以下のような取扱いは避けたほうが良い
烏帽子岩
烏帽子岩（えぼしいわ）は、形が烏帽子のように見える岩。
国府駅 (愛知県)
本項ではかつて駅に併設されていた国府検車区（こうけんしゃく）についても記述する。
概要.
豊川市西部の主要駅であり、名古屋本線と豊川線との乗換駅でもある。快速特急以外が停車する特急停車駅。
年始には豊川稲荷への初詣客で賑わう。その際、当駅では臨時でホームに係員を配置し、乗客を誘導するなどに努めている。更に、豊川線の路線管理（交換駅・信号場での信号操作や、本線との連絡など）もほとんどが当駅で担当しているため、通常2人で担当している運転室（路線管理や放送等を行う場所）も、豊川線専用の係員を設け、対応している。
駅構造.
西口には名鉄協商の駐車場がある。トイレは改札内と西口にある。
バリアフリー化工事.
当駅のバリアフリー化は、乗降客の悲願で、長年住民らが市や名鉄と協議を行ってきた。
利用状況.
『愛知県統計書』、『愛知県統計年鑑』、『豊川市の統計』各号によると、一日平均乗車人員の推移は以下の通りである。
概要でも述べたとおり、JR豊川駅や名鉄豊川稲荷駅より利用客が多い。
ダイヤ.
人身事故などにより列車が遅れる場合、豊橋駅に進入すると、折り返しの下り列車やJR飯田線の列車が遅延することから、特急列車などで当駅折り返しでダイヤ回復をさせることがある。その際、通常は通過する快速特急を臨時停車させ、利便性を向上させる処置がとられることも多々ある。
国府検車区.
駅周辺.
バス路線.
バス停は西口にある。
隣の駅.
うぃき
せんべえ
国領駅
歴史.
駅名の由来.
付近の地名である国領町による。「国領」の地名は、武蔵国の国府が管轄する国衙領であったことにちなむ。
駅構造.
駅部分は開削トンネルだが駅の調布よりのホーム先端でシールドトンネルに切り替わっている。
接近メロディ.
利用状況.