終了後、不要となったコンテナは、容積の関係で二段積み回送は出来ないものの、この斬新な輸送方法が評判となり、また複雑かつ増え続けていく産業廃棄物等の安全な処理策が検討され始めていた時代の背景も重なり、各種の産廃輸送や関連する事業（堆肥輸送や衛生陶器の原料輸送等）などに売却・転売されて多くの企業が運用した。これらの廃棄物輸送事例が土台となり、以後今日まで多くの多種多彩な輸送事例へと発展し続けている。
東日本大震災瓦礫輸送での事例.
※詳しくは、応用事例の伊豆大島・土石流災害を参照
段積み返回送雑貨用タイプ.
フラット・ラック・コンテナ（両壁折たたみ型）.
フラット・ベッド・コンテナ.
日本国内の鉄道輸送に関して、現在はこのクラスに該当する形式は存在していない。
ドライ区分タイプ.
無蓋区分タイプ.
通風区分タイプ.
活魚輸送用コンテナ.
特殊事例（小型水槽収納仕様 】.
事業用コンテナ.
事業用コンテナとは、ごく一部の民間所有事例を除き、基本的にはJR貨物が所有して貨物輸送鉄道事業業務を陰ながら支えている、黒子役の非常に珍しいコンテナ類を指す。
交換用台車枠輸送タイプ.
しかし、亀裂事故が多発し、それに伴う安全確保の観点から取替え工事を急いだために、二年にも満たないごく短い期間のみ活躍するも、交換作業完了後は特殊な構造ゆえに、転用される事もなく全て廃棄された。
死重搭載タイプ.
コンテナ積載車両の性能や、線路等の輸送耐久測定等で実際に加重をかける時に使うために、規定重量の貨物の代わりに大型の砂袋やコンクリートの塊りなどを積み込んだいわゆる、重り役の専用コンテナ。
その他、特殊事項.
旧国鉄時代にはその時代に応じた事業用や試験・試作的なコンテナも、少数ながら存在していた。
本多正之
生涯.
本多正之は、江戸時代初期に徳川家康の側近として活躍したものの、徳川秀忠の代に失脚した本多正純の孫にあたる。
本多正純の改易と一族の配流.
正純の嫡男であった本多正勝は、父の処分に連座し、出羽への配流をともにしている。正勝には正室（戸田氏鉄の娘）との間に生後間もない長男（本多正好）があったが、正好は父らの配流後、外祖父の戸田氏鉄のもとに引き取られている。
生い立ち.