最寄りのバス停留所は本八幡駅バス停であり、北口・南口にそれぞれ設置されている。以下の路線バスが京成バス、京成トランジットバスによって運行されている。
本項では、以下のように取り扱う。
概要.
車両概説.
外観.
内装.
機器類.
製造時のバリエーション.
「東急」は東急車輛製造製、「川重」は川崎重工業製。以下各製造時で同じ。
前回製造車から半年足らずで製造されたが、何点かの設計変更が施された。「先行量産車」と呼ばれることがある。
改造.
ADL設置工事.
ブースタ形SIV試験.
吊り手増設.
連結器交換.
更新工事.
方向幕交換.
優先席の増設.
優先席は奇数号車品川方山側および偶数号車浦賀方海側に設置されていたが、一部の編成では既存のものと点対称位置のシートも優先席とされた。
旧塗装の復活.
運用.
廃車.
当形式の廃車により、京急から正面に行灯式方向幕を装備した車両およびスカート未設置並びに片開き扉の営業用車両が消滅した。
その他.
保存車.
ロータリースピーカー
本来製造・販売元はハモンドオルガンとは別会社であったが、現在は鈴木楽器製作所が商標権を取得し、ハモンドオルガンとともに製造・販売されている。
ロータリースピーカーは本体が大きくて運搬に苦労することから、各オルガンメーカーはロータリースピーカーを電子的に再現し、オルガン本体のエフェクトとして組み込んでいる。これはハモンドオルガンでは「電子レスリー」と呼ばれるが、一般的にはレスリーシミュレータなどと呼ばれることが多い。
技術が進むにつれて再現性は向上してはいるものの、やはり本物のロータリースピーカーに敵わないという声もある。そのため、ロータリースピーカー用のコネクタを装備している機種もある。特にハモンドオルガンでは「電子レスリー」を省略した機種も存在する。
レスリー・スピーカー.
歴史・特徴.
これらのホーンやローターを回転させることにより、電気的ではなく、物理的に音色に効果を与え、ビブラート、トレモロ、およびコーラス効果が得られる。また、モーターの回転が一定になるまでの立ち上がりや停止までの状態が、より自然な効果を生んでいる。
馬喰横山駅
馬喰横山駅（ばくろよこやまえき）は、東京都中央区日本橋横山町にある、東京都交通局（都営地下鉄）新宿線の駅である。
接続駅.