その後、未完に終わったが既存路線と無関係に敷設される弾丸列車計画においては車両限界や軸重などのしがらみもなく、南満州鉄道（満鉄）などのような大きな車両限界を持った標準軌で建設される予定で、この流れを汲んだ戦後の新幹線計画は国鉄初となる標準軌で建設された。
日本の特殊狭軌線.
JR中央線
ビデオカメラ
（ビデオカメラ（カメラヘッド）と録画部（ビデオデッキ）が一体化したものについてはカムコーダも参照。）
概要.
レンズを通した映像を、古くは撮像管、現在ではCCD撮像板などの個体撮像素子に結像させ、それを電気信号であるビデオ信号として出力する。信号は、画面を細かく区切っていきそれを端から時系列に並べたものとなる。画面の区切り方は、ビデオ信号の規格に従う。
最初に開発されたビデオカメラは撮像管と機械式シャッター（回転円盤によって機械的に画面の一部を撮影していくもの）を組み合わせたものであった。次世代のビデオカメラは、撮像管に画面の一部を切り出す機能を搭載し機械式シャッターを追放したものとなった。更にその次世代は、撮像管を廃して半導体による撮像板を採用している。
画質面では、放送用、業務用カメラが高性能で、民生用カメラはそれに劣る。しかしこの差は、徐々に埋まってきている。監視用カメラでは、そもそもあまり画質は要求されない。
分類.
ビデオカメラは、さまざまな要素から分類することができる。必須では無いが多くの製品には音声を収録するマイクや音声入力と音声信号を撮影したビデオ信号の音声領域に付加する機能が搭載されている。
用途.
ビデオカメラには用途に応じてさまざまなものが存在する。用途で大別すると以下のような分類ができる。
放送用ビデオカメラ.
放送用ビデオカメラは、絶対の信頼性と高画質・機動性を追求したビデオカメラの最高位に位置する存在であり、妥協を許さない製品である。
スタビライザーや三脚など関連する物品がシステム化されており、基本的には一式を導入する。
ソニーなどの電機メーカーの他、池上通信機などの専門メーカーもある。
業務用ビデオカメラ.