東西を結ぶ中央コンコースは「シンフォニック・アヴェニュー」と名付けられており、キオスクや駅弁販売店、NewDaysの店舗がある。
JR改札口の向かい側には、群馬県観光案内所・高崎市観光案内所と高崎駅インフォメーションセンター、JR東日本お客さま相談室がある。
西口側.
西口の施設を以下に示す。モントレー内の商業施設などについては、当該記事を参照のこと。
東口側.
東口の施設を以下に示す。イーサイト内の商業施設などについては、当該記事を参照のこと。
貨物取扱.
JR貨物の駅は現在、臨時車扱貨物の取扱駅となっており、定期貨物列車の設定はない。ただし、稀に上信電鉄の車両を輸送する甲種輸送列車が発着することがある。
駅弁.
当駅の駅弁はすべて高崎弁当の調製である。主な駅弁は下記の通り。
利用状況.
新幹線をはじめ多くの路線が集中する北関東最大のターミナル駅（利用客では宇都宮駅の方が多い）であるため、県庁所在地の中心駅である前橋駅よりも乗車人員は多く、群馬県内の駅で最多となっている。さらに、新幹線の乗車人員は東京都内にある上野駅よりも多く、通過列車の設定がある駅では最多である。
駅周辺.
西口.
東口.
東口前にはタクシープールやバスのりばがある。
帝政ロシア
本庄早稲田駅
本庄早稲田駅（ほんじょうわせだえき）は、埼玉県本庄市早稲田の杜一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）上越新幹線の駅である。
当駅に乗り入れる路線は線路名称上は上越新幹線のみであるが、高崎駅を起点とする北陸新幹線の列車も乗り入れている。
歴史.
駅名の由来.
なお、JR東日本では以下のように決定理由を説明している。
駅構造.
上下線とも、元から存在したコンクリート高架橋の側壁をほとんどそのまま残した上で、外側に副本線を敷設し、さらに外側にホームが設けられている。この構内構造の採用により本駅建設の工期と予算の削減、工事に伴う本線の支障を最低限にとどめることが可能となった。また、丘の斜面に駅が建設されたため、ホームの熊谷寄りは、高架構造ではなく掘割構造となっている。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況.
JR東日本および埼玉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
駅周辺.
パークアンドライド.