当初は、房総半島を横断して太平洋側（外房）に位置する千葉県安房郡小湊町（現在の鴨川市の一部）を目指して着工された。工事は大日本帝国陸軍鉄道連隊の鉄道敷設訓練の一環としての性格もあった。
運行形態.
全区間で平日ダイヤと土曜・休日ダイヤが異なる。
貸切列車の運行にも応じており、車内で生演奏に合わせて歌う「歌声列車」などが運行されている。
房総里山トロッコ.
利用状況.
輸送実績.
小湊鉄道線の輸送実績を下表に記す。
表中、輸送人員の単位は万人。輸送人員は年度での値。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
『鉄道統計年報』（国土交通省鉄道局監修）及び『小湊鉄道株式会社有価証券報告書』より抜粋。
営業成績.
小湊鉄道線の営業成績を下表に記す。表中、収入の単位は千円。数値は年度での値。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
『鉄道統計年報』（国土交通省鉄道局監修）及び『小湊鉄道株式会社有価証券報告書』より抜粋。
新駅構想.
小湊鐵道線
電弱相互作用
電弱相互作用（でんじゃくそうごさよう、）とは、物理学において、電磁気力と弱い相互作用を統一した相互作用である。この理論を電弱統一理論という。質量のない粒子に質量を与えるため、ヒッグス機構が考案された。
内容.
理論に含まれるパラメータは
不確定性関係
位置
位置（いち、）とは、物体が空間の中のどこにあるかを表す物理量である。
概要.
「位置ベクトル」という用語は、主に微分幾何学、力学、時にはベクトル解析の分野で使用される。
定義.
これらの異なる座標および対応する基底ベクトルは、同じ位置ベクトルを表す。より一般化したを代わりに使用することができ、連続体力学や一般相対性理論で使われる（後者の場合、追加の時間座標を必要とする）。
応用.
微分幾何学.
位置ベクトルフィールドは、連続した微分可能な空間曲線を記述するために使用される。この場合、独立パラメータは時間でなくても、曲線の円弧長などでもかまわない。
力学.
位置の派生.
変位ベクトルとの関係.