日本国民にとって日本海軍の象徴と誇りであった。
当時の子供達も「大好きな戦艦は何か」と聞かれればこの長門型（特に長門）と即答し、写生するときの題材にも必ず挙がったと言われている。長門型戦艦は就役後から大東亜戦争まで、幾度か改装を行いつつ、大きな問題なく運用された。本型の成功は、日本の軍艦建造技術がほぼ世界水準に追いついたことを意味していた。
建造経緯.
このように長門型はイギリス式戦艦の影響がのこり、英国式設計を脱却するには加賀型戦艦を待たねばならなかった。それでも、日本独自の設計が多い本型は、大きな問題を起こさなかった。長門型は、同時期の日本の軍艦建造技術が一応、世界レベルに到達していたことを証明した。
艦形.
船体形状.
長門型では主砲塔の減少に伴い、1人あたりの居住面積が拡大した。居住区を広く取れたため、乗員から歓迎されたという。大和型戦艦を除けば、帝国海軍艦艇の中で最良の居住性を有した。
艦橋構造.
武装.
主砲.
また、建造時の長門には、砲の駐退機構と揚弾機への動力供給能力不足により「斉発（多連装砲塔が、搭載砲を同時に発砲すること。全砲を一斉に発射する場合も斉発と呼ぶ）」を多用すると射撃速度が低下するという問題があった。折しもワシントン海軍軍縮条約で加賀型戦艦の建造が中止されたため砲身が余り、長門型に移植された。さらに、弾庫及び装薬庫の移送機能強化、装薬缶の形状変更などの改善がされている。
主砲塔.
副砲、その他兵装.
防御.
防御構造（改装前）.
防御構造（改装後）.
機関・速力.
改装前.
就役後の長門型戦艦は運用面で艦隊側から、良好な評価を得た。加速・減速性能は就役中の日本戦艦で最良であり、旋回半径は扶桑型や伊勢型よりも大きかったものの、速度低下は少なかった。舵の利きもよく、艦の保針も容易であることから、日本戦艦で最良の運動性を持つと評価された。
改装後.
その他.
概要.
路線データ.
静岡県告示に基づく起終点および重要な経過地は以下のとおり。
歴史.
清泉女学院短大
恥丘
恥丘（ちきゅう、別名：ヴィーナスの丘）とは、一般的に女性の陰裂上部の緩やかな盛り上がり（隆起）を指すことが多い。
概要.