現在では、オスティアの新しいローマ港に近代的なサイズのクルーズ客船が入ることが可能となっており、ローマからは数㎞離れていて、列車や地下鉄で結ばれる。
タクシー.
タクシーはローマで最も高額な旅行手段である。城壁内のタクシーは、メーター制である。
ローマにはいくつかのタクシー組合がある：
公共交通機関 (ATAC).
ローマ・パス.
バス.
ローマには、大規模なバスシステムがある。
計画されたツアーバスは、オープンエアのダブルデッカーバスである。
トラム.
路線の多くは、中心部の歴史的な地区を回避しているが、バチカン、コロッセオ、トラステヴェレには、便利な停車駅がある。
地下鉄.
郊外列車.
ローマ都市圏のより小規模な町のほとんどに接続する郊外の鉄道路線網がある。
まめサタ
モノラル放送（モノステレオ放送）・ハイビジョン制作。
概要.
出演者.
レギュラーリポーター.
全てテレビ静岡アナウンサー（放送時点）。
開発.
歴史.
運用の歴史.
シュガーラッシュ
金麦
本項では、「金麦」のシリーズ製品についても述べる。
歴史.
技術.
リニューアル.
パッケージ、広告.
パッケージデザインは紺色を基調とし、金色の麦穂を円形に配した。広告は黒須美彦のプロデュースで、檀れいを起用。
坂時存
坂 時存（さか ときもり/じそん）は、江戸時代中期の長州藩士。長州藩の財政再建に一大転機をもたらし、幕末に至るまでの莫大な蓄えを成した経済的基盤を築いた人物。高杉晋作の先祖にあたる。
生涯.
新ドーハ国際空港
ブルース・ハイ・クオリティー・ファウンデーション・ユニバーシティー
沿革.
ジョーディン・テイラー
幼少期.
経歴.
米国系日本人
十人委員会 (ヴェネツィア共和国)
歴史.
設立の経緯.
「老人派」と「青年派」.
この改革は老人派の拠点となっていた十人委員会の権限を制限し、政府内での青年派の優位を確立するためのものであったと言われる。
終焉.
職掌.
権限縮小.
審議.
十人委員会は毎週水曜日に定例審議を行うとされ、何らかの事情で定例審議が開催できなかった場合でも最低週一回は審議を持つこととされた。また、定例審議以外にもシニョーリアによる指示があった場合や十人委員会の議長が望んだ場合などには、緊急の審議が持たれた。
構成.
委員.
委員以外の参加者.
所管組織.
書記局.