本項では駅を内包しているトラス橋第三穴内川橋梁についても記述する。
駅構造.
第三穴内川橋梁.
度重なる土砂災害にも対応できるようにするための土讃線移設工事の一環で架橋されたトラス橋であり、当初から駅設備と一体的に設計され、開業当初から側道も整備された。
構造.
施工.
鳥沢駅
駅構造.
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況.
駅周辺.
周辺は旧甲州街道の鳥沢宿に当たり、古い建物も多い。
また、駅から大月駅方向に進んだ新桂川橋梁の下は、一定の集落となっている。
バス.
少名毘古那神（すくなびこなのかみ）は、日本神話に登場する神。
概要.
『古事記』では神産巣日神（かみむすびのかみ）の子とされ、『日本書紀』では高皇産霊神（たかみむすびのかみ）の子とされる。
神名.
石に関しては、記述よりそうした面が見られると想像されるだけであり、あくまで性質的なものである。
大林太良はこの神に「第二の自我」を見、吉田敦彦は双生児的な関係を指摘している。海から来訪したとの記述により渡来人という説もあるが、船で渡来＝外国人という単純な図式からの連想であり、奇説の域を出ない。
後裔.
『先代旧事本紀』では鳥取氏の祖神とされている。
能登生國玉比古神社（中能登町金丸）の社伝によると、大己貴命と少彦名命が能登国の国魂神である多食倉長命と共に国土を平定した際、少彦名命が多食倉長命の娘の伊豆目比売命（市杵嶋姫命）を娶り、金丸村村主遠祖の菅根彦命（金鋺翁菅根彦根）を産んだ。その子孫が神主の梶井氏であるという。
分布.
ヨーロッパ南部から中央アジア、アフリカ、南アジア、中国東北部、オーストラリアで繁殖するが、繁殖地域は点在している。北方で繁殖した個体は、冬季アフリカ、インド、オーストラリアに南下し越冬する。
形態.
生態.
非繁殖期は、海岸、干潟、埋立地、湖沼などに生息する。内陸部の水域にも入る。群れを形成していることが多い。繁殖期には、湿地や湖沼などの周辺に生息し、コロニーを形成する。
食性は動物食で、小魚や 昆虫類を捕食する。水中の餌を捕食する時は、水面を嘴ですくうようにして食べることが多い。小魚を捕食する時には、水面に浅くダイビングすることもある。
分布.