現時点では、政治的要因により未着工である。計画は中国側が一方的に推進しているもので、中華民国（台湾）は参加していない。
マイあさ!
概要.
出演者.
★はNHKアナウンサー
番組の構成.
平日・土曜日のローカル枠.
派生番組.
当番組のスタッフが手掛けた番組。
京福高速鉄道
大会要項.
大会方式など.
スケジュール.
参加チーム.
試合結果.
EAST.
順位.
WEST.
順位.
アスター・プレイス駅 (IRTレキシントン・アベニュー線)
グリーンインフラ
対義語として、グレーインフラストラクチャーが設定されている。
このアプローチの主な要素は雨水管理、気候適応、より少ない熱ストレス、より多くの生物多様性、食料生産、より良い大気質、持続可能なエネルギー生産、きれいな水と健康な土壌そして生活の質の向上などの再整備を通じて、そして町や都市の中や周りに日よけや避難所を提供することによってより人為的な機能を含み、周囲の社会的、経済的および環境的健康のための生態学的枠組みを提供するのにも役立つ。
青と緑のインフラストラクチャはまたコンポーネントとすることができる「持続可能な排水システム」または「持続可能な都市排水システム」生物多様性と快適性の改善を提供しながら、水の量および品質を管理するために設計された（泡またはSUDS）ものである。
概説.
「グリーンインフラ」には、ただグリーンなだけでなく、より深くより包括的に、自然環境や多様な生きものがもたらす資源や仕組みを賢く利用したいという中心的なコンセプトがある。さらにはその自然が持つ多様な機能を上手に活用することで、様々な課題を抱えるより豊かで魅力あるものにしたいという、希望とも信念とも言える思いが「グリーンインフラ」という言葉には込められている。
過去の生態系こそが理想型であるとは限らないが、様々な自然の変動を経て成立した生態系の姿を出発点に、人と自然のより良い関わりを検討することが賢明だろう。その意味でも、グリーンインフラの推進では、「緑(=植物)」を増やすことにこだわらず、例えば砂丘のようにあまり植物が繁茂しない場所ではむしろその特徴を活用するといった、自然から謙虚に学ぶ姿勢が不可欠である。