上記の現場の要望からヤマト運輸、九州支社内の「車開発プロジェクトチーム」によるベニヤ板を使った試作車を元に三菱自動車工業など複数の会社へ打診をした結果、開発費をヤマト運輸が負担する形でトヨタ自動車が開発を行うことを申し出た。
以上のことからクイックデリバリーはヤマト運輸への供給のみを行い、他社への販売は当初は行われなかった。
その隙間を狙う形で、日産自動車、三菱自動車工業、マツダ、いすゞ自動車からも類似車種が販売されたが、後にトヨタ自動車側が他の運送会社への販売を開始したため、他社製車種の販売は伸び悩んだ。
日本の水族館
この記事では日本の水族館（にほんのすいぞくかん）について解説する。
日本は、人口あたりの水族館数が世界一と言われており、水族館大国である。
日本の水族館の一覧.
凡例
九州 (島)
発行部数及び発刊歴.
公式サイトにて確認できる発刊歴は以下の通り。
徳富蘇峰による國民新聞との関係.
また、國民新聞復刻刊行会による、徳富蘇峰が創刊した「國民新聞」をまとめ復刻した書籍もあるが、政治団体國民新聞社の復刻版への関わりは確認できていない。
冒頭に書いたとおり、徳富蘇峰による國民新聞との連続性を主張している。
一方、徳富の國民新聞との関係が確認できる資料が全く提示されていない。それに加え、徳富の「國民新聞」と「都新聞」が合併して「東京新聞」が誕生した経緯があり、その後、國民新聞に関する事業が譲渡された形跡もない。
問題となった記事.
小沢鋭仁
来歴.
生い立ち.
衆議院議員.
民主党結党.
民主党政権.
野田内閣発足後、「円高・欧州危機等対応研究会」を結成し、その会長に就任した。
日本維新の会への合流.
維新の党結党.
改革結集の会設立.
おおさか維新の会への合流.
希望の党参加.
八大地獄
構成.
地獄の種別やその位置は、経典により差異があるが、八大地獄、百三十六地獄、六万四千地獄など様々な地獄が説かれる。
倶舎論の説.
これらを総称して八大（八熱）地獄という。これらの地獄にはそれぞれ性質があり、そこにいる衆生の寿命もまた異なるとされる。
また、八熱地獄の周囲ないし横に八寒地獄があるともいわれる。
長阿含経の説.