探索者の多くは廃墟探訪と同様に、現代文明に伴う滅びの美学や、黄昏（トワイライト）の風景を味わうことを目的とするが、自動車設計の進化や生産技術の変化、工業デザインや素材の変遷などを、実物を通して学ぼうとする者も存在する。
廃車 (鉄道)
鉄道車両における廃車（はいしゃ）とは、鉄道車両の本来の用途における使用（人や物を運ぶこと等）をやめ、車籍（登録）を抹消して鉄道事業者の資産でなくすこと（=除籍）、またはそうされた車両のことである。
廃車の原因.
原因.
経年廃車.
これは以下のような理由による。
用途（余剰）廃車.
他にも廃線や列車廃止の影響による廃車事例もある。
後者の外部的な変化としては、他事業者他路線もしくは他車両・新しい規制や法令の影響などで廃車された例がある。
食堂車はその外部的要因と内部的要因による影響を複合的に受けた例の一つである。
試験終了による廃車.
観光列車・ジョイフルトレインの廃車.
観光列車やジョイフルトレインは多くが旧型車の改造によって製造されており、改造の種車自体の車齢が高いものが多い。そういった車両に展望化やハイデッカー化などの工事を行っているため、老朽化も進みやすい傾向にある。またイベント列車専用の改造を実施した例も多く、他線区への転属も難しい。そのため、その列車が廃止されればそのまま廃車される場合も多い。
これらの車両が残存する場合には次のようなものがある。
特別廃車.
被災廃車.
また、自然災害で車両自体は無傷でも、走行する路線が災害によって全面運休になり、経営基盤が貧弱な鉄道会社においては、膨大な復旧費用を捻出することができずに、廃線となった結果、車両が廃車になる場合もある（高千穂鉄道など）。
戦災廃車.
鉄道は物資輸送や生産の面で、戦争遂行において重要な役割を果たすことからその機能を削ぐことは戦争に勝利するための戦略の一つとなる。そのため、鉄道はしばしば敵対勢力からの重要な攻撃目標となる。鉄道車両もその一要素をなすものとして攻撃対象となり、戦場となった地域では多くの車両が空襲や艦砲射撃、機銃掃射などによって破壊された。また、退却の際に鉄道施設を敵対陣営に使用させないため、自軍の手により破壊されることもある。