車両甲板船首には中甲板と同じ甲板長倉庫、その後ろ左舷に普通船員食堂、右舷に高級船員食堂と続き、左舷舷側部（左舷中甲板の下）には船首側から船員用トイレ、船員浴室、食堂従業員室、厨室、食糧庫、郵便室、手荷物室と並び、右舷舷側部（右舷中甲板の下）には船首側から無線部、事務部、機関部の高級船員室が配置された。船尾両舷露天部は、船尾係船作業場で、それぞれ汽動式キャプスタンが設置されていた。
第二甲板・船艙.
ボイラー室、発電機室、機械室、ポンプ室、車軸室の両舷側には、それぞれ独立した車両甲板まで達する舷側タンクがあり、ポンプ室側面の舷側タンクはヒーリングタンクとして使われた。
外観.
ヒーリング装置の改良.
安全対策.
洞爺丸沈没の原因.
船は強い風波に遭遇したとき、側面から風波を受けて横転するのを避けるため、船首を風波の来る風上方向に向けるのが常である。このような場合、錨泊すれば、船首は自然と風上を向くため、洞爺丸台風当夜も、多くの青函連絡船が、錨泊して船首を風上に向け、錨ごと流されないよう、両舷の主機械を運転しつつ台風の通過を待った。このような態勢でいれば、風下側の船尾開口部から、車両甲板上に海水が大量に浸入することはない、とそれまでの経験から、当時の関係者は考えていた。
ディーゼル化.
船尾水密扉設置.
中甲板の水密化.
重力型ボートダビットと救命設備.
車両甲板下客室の廃止.
運航.
車載客船から車両渡船へ改造.
湊トンネル
湊トンネル（みなとトンネル）は、青森県八戸市にある市道トンネルである。
概要.
館鼻側のトンネルの入口には、港町の象徴である船舶のスクリューのモニュメントが設置されている。新湊地区出口側には八戸大橋や館鼻漁港がある。
齋藤裕 (実業家)
概要.
経歴.
プンシュ
概要.
アラックは元来ジャワから輸入された強いインドのリキュールで、プンシュを作るときの基本となる成分になる。
燗か冷か?
齋藤裕 (動物生態学者)
人物・経歴.
ラミア (ギリシャ)
町の名称.
ラミアの由来.
語源には諸説ある。
歴史.
石上英一
略歴.
イタリア出身イタリア育ちとしては初のメジャーリーガー。アレックス・リディと表記される場合もある。
経歴.
プロ入り前.
のAAA世界野球選手権大会に出場。