タイトルとエンディングのスタッフ紹介のバックのイラスト（バッファロー）は同じく牛山がプロデュースした「知られざる世界」と同じだが、バックの背景色が茶色がかっていた。
制作のきっかけ.
番組の終焉.
番組終了後.
未来シリーズ.
スタッフ.
『ハワイの旅「イルカと話せる」』
『アラスカの旅「第五氷河期」』
『アラブの旅「食糧戦争」』
ネット局.
系列はネット終了時のもの。
概要.
ホンダ・ステップワゴン
概要.
搭載エンジン.
一覧
初代
概要.
当初は右ハンドルのみ・日本国内専用車として開発され、輸出仕様車の生産予定はなかったが、来日した北米ディーラーの社長から強い要望があり、急遽左ハンドル車が開発・世界各国に輸出され、海外でも人気を博する大ヒット車となった。また開発当初はFFミッドシップ構造で開発する予定だったのが当時の社長であった川本信彦の鶴の一声でシビック系のプラットフォームを基に開発し直した。
室内居住空間を重視したのは初代モデルと同様である。また、エクステリアデザインもキープコンセプトながら、さらに都会向けにリファインされたものの、樹脂パーツも多用するなどアウトドアライフを連想させるデザインとなっている。インテリアでは、初代の特徴であった、広く開放的な室内はそのままに、インパネと一体型の個性的なパーキングブレーキレバーや、メーター横に伸びたシフトレバー、大型のドアポケット、ペットボトル飲料の保冷・保温ができる「インパネ・マルチボックス」など、SUVのワイルドさとミニバンの使い勝手が融合した特徴的なインテリアであった。タイヤは北米からの要請で、ランニングコストを抑える目的で他のSUVよりも小さめのものになっている。
また、当車のラージプロジェクトリーダーだった八郷隆弘はその後、ホンダの社長に就任している。
北米仕様.
インテリアではセンターコンソールが改良され、スライドアームレストが採用された。
欧州仕様.
その一方で海外での実績は歴代モデルと同様に非常に好調であった。
地理.
交差する道路.
交差する道路の特記がないものは市道・町道。
バイパス.
↑寄居方面
↓飯能方面
伊東市
伊東市（いとうし）は、静岡県の最東部に位置する市。
地理.
位置.