かつてのアメリカでは、大都市インナーエリアを、海外移民や、南部農村から移動の黒人の吹き溜まり＝スラム、ゲットーとして位置づけ研究が進められてきたが、今日の都市社会学では、グローバル化の進展とともに能動的、積極的な生き方と都市的生活様式を身に付けた移民労働者が増加し、そうした人びとによるインナーシティの活性化に焦点が当てられている。日本では、奥田道大の研究がよく知られている。
メガシティ論.
米子藩
米子藩（よなごはん）は、伯耆国会見郡に存在した藩。藩庁は米子城（現在の鳥取県米子市久米町）。江戸時代初期の短期間のみ存続した。
沿革.
立藩.
横田騒動.
廃藩.
その後.
歴代藩主.
中村家.
加藤家.
フェイス・トゥ・フェイス (キンクスのアルバム)
曲目.
ボーナス・トラック
金沢総合車両所
金沢総合車両所（かなざわそうごうしゃりょうしょ）は、石川県にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の車両基地および車両工場である。同社の金沢支社が管轄している。
白山市に本所（車両工場）、金沢市に運用検修センター（車両基地）があり、運用検修センターの構内にはIRいしかわ鉄道の車両基地、IRいしかわ鉄道運転管理センターも同居する。
富山県富山市には富山支所がある。
あいの風とやま鉄道の車両基地、あいの風とやま鉄道運転管理センター、JR貨物富山機関区が同居する。
福井県敦賀市には敦賀支所がある。
JR貨物敦賀機関区が同居する。
本項では、前身である松任工場や金沢運転所についても記述する。
概要.
本所.
金沢総合車両所松任本所は、石川県白山市の松任駅北側に位置している。車両検査全般（仕業検査・全般検査・要部検査）が行われている。かつて松任工場として機能していた。
運用検修センター.
富山支所.
車両配置は富山地域鉄道部から引き継いでおり、高山本線用車両が本支所を拠点に運用されている。下部組織として大糸線用車両が常駐する糸魚川運転派出と城端線・氷見線用車両が常駐する高岡運転派出が存在する。
敦賀支所.
配置車両.
富山支所.
敦賀支所(福井派出含む).
　所属する旅客車には、金沢支社を意味する「金」と、敦賀の電報略号である「ツル」から構成された略号「金ツル」が車体に記される。機関車には敦賀を示す「敦」が記される。　　　　　　　　　　　　　　　　　　
過去の配置車両.
金沢運転所.