ホームドアは西小山駅と同様に地上駅時代から設置されている。
急行運転終了後に当駅まで回送される列車が存在し、夜間留置が行われる他、土曜・休日ダイヤでは深夜の目黒始発列車の一時留置も行われている。なお保線の都合上、夜間留置される番線は一定していない。
のりば.
利用状況.
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
駅周辺.
バス路線.
奥沢駅
歴史.
駅名の由来.
元の地名（荏原郡玉川村大字奥沢）が由来。
「奥沢」とは「呑川の下流地方からみて奥深い沢地」という意味で、この付近を流れる呑川の支流の九品仏川（古くは丑川と言われていた）流域を区別し、「奥深い沢」の「深い」を省いて「奥沢」となったとされる。
駅構造.
乗務員を管轄する奥沢乗務区が設置されている。
利用状況.
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通り。
駅周辺.
バス路線.
「奥沢駅北口・奥沢駅南口」停留所（東急バス）
水野廣徳
経歴.
愛媛県の三津浜（現松山市）に生れる。幼少に両親を失い、伯父に育てられる。伯父の妻は秋山好古・真之兄弟の親戚。
評価.
古典的研究としては、戦後直後に水野の伝記を著した松下芳男。日本における国際平和主義の伝統を水野に見出し、統帥権の独立を否定し、アジア太平洋戦争の帰結をいち早く予言した人物として高く評価する家永三郎の研究が代表的である。
宮本は、水野の「平和主義者」転身は、それほど劇的なものではないとして、転身前と後の連続性を指摘し、水野の平和論を日本国憲法の源流の一つとして評価する。関は、ワシントン会議前後の言説分析から、国際秩序維持の制度的保障を求めつつ、戦争の危険と軍備負担をこれ以上増大させない、むしろなるべく軽減する方策を模索する「相対的軍備拡張的制限論者」と定義した。福島は、水野が「国防力」＝「国力」の涵養こそが最優先課題と認識し、国民生活の向上実現という実利的判断を通じて、軍縮への国民的支持を調達しようとしたこと。そのために軍備を「軍人の専檀」から「国民の手」に解放することを目的とした民本主義に基づく、国民の意思を政治に反映させるための普選即行論と政党内閣制支持の構造を明らかにした。