（出典：東京メトロ:構内図）
発車メロディ.
JR東日本.
かつては、電車到着時に「西日暮里、西日暮里、地下鉄千代田線はお乗り換えです」という放送が流れていたが、ATOS導入後はこのような放送が行われなくなった。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
東京都交通局.
当初は無人駅で日暮里駅から遠隔管理されていたが、現在は東京都営交通協力会が受託する業務委託駅となっている。
利用状況.
年度別1日平均乗降人員.
各年度の1日平均乗降人員は下表の通りである。
各年度の1日平均乗車人員は下表の通りである。
駅周辺.
JR山手線・京浜東北線が南東から北西に走り、東京メトロ千代田線がそれとほぼ直交する。同線の地上部分は道灌山通りになっており、道灌山通り沿い、駅の西側には開成学園（中学校・高校）がある。同学園と道灌山通りを挟んだ向かい側は西日暮里公園になっている。
駅周辺は特に尾久橋通り沿いに中層ビルが多く、飲食店や風俗店などが多数立地するが、当駅が設置される前は住宅密集地だった。当駅開業後も駅東側の幹線道路以外では幅員の狭い道沿いに庶民的な住宅地が密集する。
バス路線.
最寄り停留所は「西日暮里駅前」となる。停留所は道灌山通りと尾久橋通り上にある。すべて東京都交通局により運行されている。
電話機
電話機（でんわき、）とは、音声を電気信号に変換して、離れた場所に送り、また送られてきた電気信号も音声に戻して通話をするための機械。単に「電話」とも言う。
概要.
スマートフォン等の携帯型無線電話機も電話機の一種だが、本項では、持ち運びしないで運用する電話機（いわゆる「固定電話」）を中心に解説する。
近年では、固定電話機についてはナンバーディスプレイ機能を備えたもの、コードレス式のもの、子機を増設できるもの、ファクシミリ機能を備えたもの、それらのいくつかを組み合わせた電話機も販売されている。
語源.
電話機の構成・構造・基本機能.
電話の歴史も参照。
利用者の声を電気信号に変換するマイクロフォンと、電気信号を物理的な音に変換するスピーカー、電話がかかってきたことを知らせる振鈴装置、電話番号を入力する装置（キーパッドや回転式ダイヤル）などで構成される。
（極端に古いタイプを除いて）マイクロフォンとスピーカーは受話器（英語: ハンドセット）として一体化していることが一般的。