前者・後者ともに 考案者は、林田亀太郎とされている。林田は、小選挙区制は多数派の代表のみが選出されることを問題視し、累積投票を元にこの制度を考案した。単記移譲式投票は性能が良いが複雑であり、政党名簿式は無所属を排除するゆえに、選挙の経験の少ないうちはさしあたって中選挙区制が望ましいとした。
前者の導入について、山縣有朋の役割を強調する説がある。この説によれば、山県は台頭しつつあった政党勢力（民党）に対して、少数の官僚党にキャスティングヴォートを取らせる三党鼎立を持論とし、大選挙区単記非移譲式はそのために都合の良いものであった。
廃止.
戦後の中選挙区制は、平成の政治改革によって廃止された。
保守合同後、自民党内では中選挙区制度の廃止と小選挙区制の導入の声があった。鳩山一郎内閣の小選挙区制導入および田中角栄内閣の小選挙区比例代表並立制導入が試みられている。党の集権化と派閥の廃止を望む立場から、中選挙区制では多数党となるために同じ選挙区で「同士討ち」をしなければならないため、金権選挙が横行する元凶であるなどと批判された。
なお、参議院の選挙区選挙では現在でも、一人区を除けば大選挙区単記非移譲式で行われており、広義の中選挙区制は日本の国政選挙で完全に廃止されたわけでない。
定数是正.
一票の格差.
例外的定数.
政治的帰結.
戦前の二大政党制.
復活論.
戸田駅 (山口県)
戸田駅（へたえき）は、山口県周南市大字夜市（やじ）字中村にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。
駅構造.
便所は男女共用の汲取り式である。
無人駅ではあるが、駅舎内に自動券売機が設置されている。
利用状況.
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
バス路線.
「戸田駅前」停留所にて、防長交通による以下の路線が発着する。周南市街の西端として拠点駅となっており、当駅折り返しのバスも多い。
福川駅
福川駅（ふくがわえき）は、山口県周南市社地町にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅。
駅構造.
便所は男女共用の汲み取り式である。
利用状況.
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
バス路線.
新南陽駅
新南陽駅（しんなんようえき）は、山口県周南市清水二丁目にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）山陽本線の駅。
駅構造.
周防富田駅時代.
貨物駅.
駅構造.