JR貨物の駅は車扱貨物の臨時取扱駅であり、定期貨物列車の発着は無いが、後述の通り臨時の甲種輸送列車が発着する。
乗入路線.
東京駅経由の総武線直通列車の他、新宿駅経由で宇都宮線に直通する湘南新宿ラインも停車する。
また当駅には、各路線ごとに駅番号が与えられている。
駅構造.
みどりの窓口の廃止後は、それまでマルス端末で発券していた定期入場券が券売機での発券に対応できないことから、改札口での手書きの常備券で発券となったため、有人改札の利用が必要となった。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
駅弁.
主な駅弁は下記の通り。
総合車両製作所横浜事業所専用鉄道（池子線）.
なお、神武寺駅から先の京急逗子線との共用区間については、昼間時の同線の列車運行を妨げないよう、甲種輸送の際は終電後の深夜に行われる。
この回送線は元々、総合車両製作所横浜事業所の地にかつて存在した第一海軍技術廠支廠（海軍航空技術廠支廠）、及び海軍池子弾薬庫（現在：米軍池子住宅地区及び海軍補助施設）への引込線として作られた軍用路線で、池子弾薬庫が米軍に接収されて以降、逗子駅側分岐から京急逗子線に合流する神武寺駅までの区間は、神奈川県の資料によれば米軍施設の一部となっている。逗子側起点には「米軍池子線」の表示がある。
利用状況.
JR東日本.
近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。
JR貨物.
近年の年間発着トン数は下表の通り。
駅周辺.
駐輪場.
バス路線.
東口バスターミナルに設置されている「逗子駅」が最寄りバス停である。全路線京浜急行バスによる運行。発着する路線の詳細は、京浜急行バス逗子営業所・京浜急行バス鎌倉営業所・京浜急行バス衣笠営業所を参照。
東急車輌製造
器物損壊罪
保護法益.
損壊の対象となった物に対する財産権であり、個人的法益に対する罪に分類される。
境界損壊罪については個人的法益と同時に境界を公的に区分するという国家的法益の保護が要請されるので、そのため後述する親告罪か否かという点に差異が生ずる。
行為.
客体.