新しいトランスミッションは以下のものが選択できた。
加えて、新しい強力なブレーキ
CF エレクトリック.
商用車市場.
ユーザー.
諸元.
出典
 
構造.
エンジン.
イギリス.
延命処置.
歳月を経て規制緩和により醸成された圧力に押されてバス運行会社は自社のナショナルの延命を図り、DAF製やボルボ製エンジンへ換装することもあった。リベット留めのボディ部品は容易に交換可能であり、損傷した当日に修復が完了して運行に戻った場合もあった。全ての新品部品は灰色の下塗りがされていたため、運行事業者は自社用の塗装に塗り直す必要があった。
イースト・ランカシャー・コーチビルダー社（）がグリーンウェイ社（）に対して行った提案のもっと極端な方法は、実質的にフレームと車軸以外の全てを交換するというものであった。
輸出.
非常に簡易に左ハンドル車が製造できるように設計されており、注文に応じて生産がされた。
何台かがオランダへ販売され、前面ガラスの反射が問題となったため元のガラスが取り外されて別の形式の前面ガラスが取り付けられたが、それ以上は輸出されなかった。フランスのサン＝テティエンヌもナショナルを購入した。
代替.
現存車両.
数多くのレイランド・ナショナルが現存している。
レールバスの派生型.
連接バスの派生型.
通貨再膨張
ティト・ビラノバ
経歴.
予備予選.
ACフィオレンティーナ
NKオリンピア
日本基督教会同盟
スオサン
アクチニジン
分布.
日本固有種。北海道にのみ分布するとされるが、青森県や秋田県でも分布の記録が残っている。千歳川で初めて採集された。
特徴.
比較的浅くてある程度の流れがある清流に生育し、自生地は限られる。生育地となる河川では水底に固着して、茎や葉を水流にまかせて揺らしている姿がみられる。
保全状況評価.
農薬や生活排水による水質汚濁や開発による水辺環境の悪化によって生息地が失われており、各地で絶滅の危機に瀕している。
北海道のレッドデータブックで希少種に指定されているほか、青森県では最重要希少野生生物に、秋田県では絶滅危惧種IB類に指定されている。
資源地質学会
資源地質学会（しげんちしつがっかい、）は、日本の地球科学系学会。
沿革.
山北町指定文化財一覧