八王子市の北端部に存在している。駅に隣接した工場が目立つ状態であったが、現在の駅周辺は閑静な住宅地となっている。橋上駅舎化に伴い駅前ロータリーが南口に整備された。また、駅北側の鉄道用地の一部は小さな公園に転用されている。
東福生駅
東福生駅（ひがしふっさえき）は、東京都福生市武蔵野台一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。
駅構造.
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況.
近年の推移は下記の通り。
駅周辺.
当駅は福生市の北部に位置しており、周辺一帯は主に住宅地となっている。
駅周辺にバス停はないが、西口にタクシー乗り場がある。
箱根ケ崎駅
箱根ケ崎駅（はこねがさきえき）は、東京都西多摩郡瑞穂町大字箱根ケ崎にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）八高線の駅である。
瑞穂町の代表駅。多摩都市モノレール線が当駅まで延伸される計画がある（#多摩都市モノレールの乗り入れを参照）。
駅構造.
拝島駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）。改札外コンコースには自動改札機・自動券売機・多機能券売機・指定席券売機が設置されている。改札内には自動精算機があるほか、トイレ（多機能トイレ併設）も設置されている。トイレは改札内の他にも駅の外、ちょうど東西の自由通路下に瑞穂町管理の公衆トイレが併設されている。
のりばは旧駅本屋のあった東口側を1番線として以下の通りとなる。
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
利用状況.
JR東日本および東京都統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
駅周辺.
バス路線.
東口.
停留所名は立川バスと瑞穂町コミュニティバスが「箱根ヶ崎駅東口」、西武バスが「箱根ヶ崎駅」、都営バスが「箱根ヶ崎駅前」。
西口.
停留所名は「箱根ヶ崎駅西口」。
その他.
当駅には武州鉄道や西武鉄道（西武村山線）などによるいくつかの新線・既成線の延伸計画が持ち上がったが、すべて計画のみで、建設には至らなかった。
多摩都市モノレールの乗り入れ.
東京都はモノレール駅の設置場所について、東口側の駅前ロータリーを挟んだ都道上に設ける予定としながらも、JR駅との連絡通路などの設置については瑞穂町が検討していると述べている。
車両基地建設計画.
金子駅