朝ラッシュ時と帰宅ラッシュ時は近隣の 関西高校 創志学園の生徒が多数利用している。
バス路線.
大安寺駅
駅構造.
利用状況.
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
駅周辺.
備前一宮駅
駅名は、備前国の一宮である吉備津彦神社に由来している。
駅構造.
利用状況.
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
吉備津駅
駅構造.
利用状況.
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
備中高松駅
概要.
駅名の由来は地元にある城名である。
朝ラッシュ時間帯には当駅で岡山方面に折返す列車も設定されている。
駅構造.
利用状況.
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
足守駅
駅構造.
利用状況.
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
駅周辺.
吉備線の前身である中国鉄道は足守地区までの免許も保有していたが、実現されること無く失効している。
バス路線.
駅東側にある足守駅バス停に以下の路線バスが発着する。
服部駅 (岡山県)
駅構造.
利用状況.
近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。
駅周辺.
田が広がる中に住宅等が立地する。岡山県立大学が駅東側に位置し、その最寄駅となる。また駅北側を岡山自動車道が高架で走っており、駅前から望むことが可能。なお、駅前には簡素な自転車置場が整備されている。
西大寺駅
岡山市東区西大寺地区（旧・西大寺市）の中心駅。
駅構造.
利用状況.
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
バス路線.
駅前ロータリーに「西大寺駅」停留所があり、下記の各路線が発着する。
大多羅駅
駅構造.
構内にトイレはない。
ICOCA利用可能駅（相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照）で簡易自動改札を設置している無人駅（東岡山駅管理）であるが、係員が派遣されて特別改札が行われる時もある。
利用状況.
1日の平均乗車人員は以下の通りである。
駅周辺.
バス路線.
庭瀬駅
庭瀬駅（にわせえき）は、岡山県岡山市北区平野にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山陽本線の駅である。
駅構造.
無人駅でみどりの券売機プラスが設置されている。
ICOCAおよびICOCAと相互利用関係のICカードを利用可能。
券売機.