など、内装は一新された結果、定期点検および整備作業に関わる工程の簡素化と同時に利用者への利便性向上を意図したものとなっている。
主要機器.
番台別概説.
量産車との相違点.
量産車との相違点は下記のとおりである。
概要.
編成.
概要.
編成.
概要.
移動履歴.
以下その詳細について述べる。
改造.
概要.
編成と新旧の車両番号対照は下表のとおり。括弧内はりんかい線時代の番号。
同日、千葉駅にて出発式が行われる予定だったが悪天候の為中止となった。
改造.
側窓開閉化.
ホーム検知装置の取り付け.
転用.
訓練車.
支社訓練センター用.
登場.
機器更新・増備・転配.
脱線復旧訓練所用.
三宅島
三宅島（みやけじま）は、伊豆諸島の島である。島の全域が富士箱根伊豆国立公園となっており、行政区画は島全体が東京都三宅村に属する。
地理.
気候.
 雨温図
他の伊豆諸島の島々と同様に、基本的には年間を通して穏やかで温かく、降水量も少なくない。
しかし、台風の影響を受けやすく、大陸や大型の島嶼から離れた小さな島であり、概して平地も少ないなど、風水害が起きやすい。
生物相.
しかし、三宅島や周辺一帯にも生息していたとされるニホンアシカは絶滅したとされている。
歴史.
江戸時代は流刑地で、江島生島事件の役者生島新五郎などの墓がある。
御蔵島との関係.
船便の御蔵島就航継続に加え、三宅島と本州（東京都内）を結ぶ航空便の利便性が一時大幅に低下したため、三宅島は御蔵島への物資・交通の中継地という役割を大きく失うこととなった。
現在は三宅村と御蔵島村とがイルカウォッチングに関する協定を結び、両島が協定ルールに基づきイルカウォッチングを行っている。
行政面は噴火の前・後ともに一貫して変わっておらず、都の出先機関は御蔵島も含め三宅支庁であり、御蔵島駐在所は三宅島警察署の管轄である。建設業の主力も引き続き三宅資本である。
噴火.
噴火と島民.
産業.
避難生活が始まる前は漁業（くさや・テングサが有名）・農業（明日葉が有名）のほか、豊かな自然を生かした観光業が盛んであった。