レーン運用は、時間帯やメンテナンスなどの事情によって変更される場合がある。
みえ朝日インターチェンジ
みえ朝日インターチェンジ（みえあさひインターチェンジ）は、三重県四日市市にある、伊勢湾岸自動車道のインターチェンジである。
概要.
東名阪自動車道方面への入口と同方面からの出口のみをもつハーフICである。当ICから豊田JCT方面へは行けないため、隣りのみえ川越ICを利用する。
なお、このインターチェンジは三重郡朝日町に一部かかっている。IC名の由来は朝日町からであるが、北陸自動車道に朝日ICがあるため三重県の「みえ」が冠された。
名古屋西ジャンクション
概要.
東方向に名古屋高速、西方向に東名阪自動車道が走っており、名二環は南北方向に通る。
東名阪道の当JCTから四日市JCTまでと名二環全線の高速料金は大都市近郊区間の料金水準である。
高針ジャンクション
概要.
当JCTは、計画時点ではトイレとコンビニエンスストア、駐車場を設置する案もあったが、現在までも実現していない。ただし、構造的な対応は行っている。
歴史.
料金所.
レーン運用は、時間帯やメンテナンスなどの事情により変更される場合がある。
名二環から名古屋高速へ連絡する際の料金所は「高針料金所（高針本線集約料金所）」を参照。
上社ジャンクション
上社ジャンクション（かみやしろジャンクション）は、愛知県名古屋市名東区上社四丁目にある名古屋第二環状自動車道本線（環状部）と支線（東名高速道路と接続する連絡路、名古屋支線）とを接続するジャンクションである。
概要.
三叉分岐のジャンクションで、南北に走る名古屋第二環状自動車道本線に名古屋IC方面の連絡路が東側に分岐する構造である。
歴史.
隣.
長島インターチェンジ
長島インターチェンジ（ながしまインターチェンジ）は、三重県桑名市の旧長島町域の北部にある、東名阪自動車道のインターチェンジである。
料金所.
入口.
入口にある標識は、左は「大阪・伊勢」、右は「名古屋・豊田」。
概要.
桑名東インターチェンジ
桑名東インターチェンジ（くわなひがしインターチェンジ）は、三重県桑名市にある、東名阪自動車道のインターチェンジ。
概要.