日比谷駅（ひびやえき）は、東京都千代田区有楽町一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）・東京都交通局（都営地下鉄）の駅である。
乗り入れ路線.
また東京メトロ有楽町線および東日本旅客鉄道（JR東日本）山手線・京浜東北線が乗り入れる有楽町駅の至近にあり、有楽町線の乗り換え駅として案内される。ただし、当駅からJR線への正式な乗り換え案内は都営三田線のみ行っている。
日比谷線・千代田線から有楽町線有楽町駅方面へは都営三田線改札口付近の通路より連絡している。この構内通路は東京都交通局の管轄であり、案内は基本的に都営線基準となっている。また、当駅から東側は銀座駅、東銀座駅まで、北側は大手町駅、東京駅まで改札外地下通路で連絡している。
歴史.
駅名の由来.
駅に隣接する「日比谷公園」に由来する。
皇居や皇居外苑にも近いため、それに準じた駅名も計画されていたものの、当時の政府や宮内庁から拒否されたために「日比谷」に落ち着いたという経緯がある。
駅構造.
東京メトロ.
千代田線の当駅から大手町駅にかけては都営地下鉄三田線との並行区間（同時施工・営団が東京都から受託施工）となっており、日比谷通りの地下を千代田線は東側、三田線は西側（皇居側）を通っており、両線のトンネルが一体構造となっている。
当駅は、「大手町駅務管区日比谷地域」として近隣の駅を管理している。
有楽町線開業前の現在の有楽町駅の仮称駅名は「日比谷」であった。
のりば.
（出典: 東京メトロ:構内図）
発車メロディ.
全てのホームにおいて、スイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）を使用している。
日比谷線当駅の建設工法について.
都営地下鉄.
大手町寄りの改札外通路および出入口は、千代田線二重橋前駅と共用している（早朝・深夜は閉鎖）。ただし正式な連絡駅に指定されていないため、当駅で下車して二重橋前駅を利用しても乗継割引の適用対象外となる（逆も同様）。
改札外に定期券売り場と、のちに併設されたコンビニエンスストア型の売店「グランメルシー」がある。
当駅の改札至近に地上へ連絡するエレベーターがあるが、帝国劇場所有のため、利用可能な時間は限られている。
のりば.
（出典：都営地下鉄:駅構内図）
利用状況.
年度別1日平均乗降人員.
近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。
各年度の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。