後述「法令」も参照。軽車両となるため歩道上や自転車道上に駐停車はできない（東京浅草の車道上には人力車専用の駐車スペースがあり駐車禁止除外となっている）。
保存.
観光用として.
現在、観光用人力車の営業が行われている地域は以下の通りである。
観光人力車の他、結婚式や祭などでの演出や、歌舞伎役者の「お練り」などに使用されることがある。
人力車の製造.
観光人力車や博物館展示用の人力車製造が続けられている。製造台数の多いメーカーとしては静岡県伊東市の株式会社升屋製作所。
人力の車について.
日本.
平安時代以降、貴族が乗る人力の輦車、手車がある。これは車輪がついた篭を前後の人間の力で移動させるものである。その他、肩に担ぐ駕籠、輿でも運ばれた。
韓国.
香港の人力車.
インドの人力車.
歴史.
自動車の普及と共に日本では廃れて行き、他の地域でも自転車を使ったサイクルリクシャーや、オートバイを使ったオートリクシャーに置き換えられて行った。
人力車の発明.
様々な文献からの発明者と、それに対する意見を述べた文献、資料、事実を、次に記す。
日本での普及と発明の利益.
大正時代にはさらにタクシーが出現し、人力車の衰退に追い打ちをかけた。大正時代には人力車の姿はほとんど見えなくなった。
その後は、観光地で明治時代の文化であった人力車を復活する動きが出て、観光客向けにサービスを提供するようになった。
アジア各地への展開.
そのあとすぐに、人力車は東南アジアの多くの大都市で見られるようになる。多くの場合、人力車の運転手は、都市に移住してきた地方労働者の最初にありつく仕事であった。
法令.
動力.
日本の道路交通法では、人力車は軽車両の扱いである。ただし、電動機や内燃機関付きのものは、原則として原動機付自転車または自動車扱いとなる。ただしその中でも、一定の基準を満たす電動荷車等は軽車両扱いとなる。
交通方法.
原則として車道を通行しなければならない。自転車や普通自転車扱いではないため、歩道の徐行ないし通行、自転車道の通行はできない。ただし路側帯（二重線の歩行者用路側帯を除く）、車道の自転車レーンについては普通自転車専用通行帯も含め、通行適用となる。
閉集合