エンプラの多くは、家電製品内部の歯車や軸受けといった機構部品に多用されている。これらは油がなくとも耐磨耗性に優れ、軽量で錆びず、複雑な形状も精度良く成形加工でき大量生産に向く。また、家電に限らず電気製品全般の筐体にも広く採用されている。十分な強度を持ち、内部／外部の複雑な形状を容易に作り得るため装置の小型化が可能で、塗装が不要であったり塗装時も定着が良いものが選べ、携帯機器などに最適となっている。医療現場などでの需要も高まっており人工呼吸器やフェイスシールド、マスクなど様々な製品に使用されている。
分類.
エンジニアリング・プラスチック.
その他.
など
スーパーエンジニアリング・プラスチック.
など
紀勢自動車道
紀勢自動車道（きせいじどうしゃどう、）は、三重県多気郡多気町の勢和多気ジャンクション (JCT) から同県尾鷲市の尾鷲北インターチェンジ (IC) まで（三重県区間）と、和歌山県田辺市の南紀田辺ICから同県西牟婁郡すさみ町のすさみ南ICまで（和歌山県区間）の高速道路（高速自動車国道）である。
概要.
事故等がなければ、ゴールデンウィーク・お盆などの行楽シーズンや年末年始などを含めて激しい渋滞になることはほとんどない。
阪和自動車道と直結しているため、IC番号は阪和自動車道から連続したものとなっている。
路線名.
四全総で構想された紀勢自動車道に含まれる現在の路線名・道路名は、下記のようになる。
道路名の紀勢自動車道の起点は勢和多気JCTであり、案内上も勢和多気JCT方面が上り線で尾鷲北IC方面が下り線として扱われるため、路線名の起終点は道路名の起終点と位置関係が逆になる。
路線状況.
車線・最高速度・料金.
道路施設.
サービスエリア・パーキングエリア.
トンネルと主な橋梁.
和歌山県区間の構造物.
トンネルの数（和歌山県区間）.
交通量.
※三重県区間
※和歌山県区間
日本とコリアの論争
人身御供
転じて比喩的表現として、権力者など強者に対して通常の方法ではやってもらえないようなことを依頼するため、もしくは何らかの大きな見返りを得るために、理不尽にもかかわらずその犠牲になることに対しても使われている。
概要.