剣術を始め、小太刀等の技術を伝えていた。前橋藩、新発田藩などで伝承されていた。
仙台藩の系統が鐘捲流抜刀術として現存している。
歴史.
仙台藩伝.
元亀・天正年間に鐘捲自斎によって創始された流派で、出羽国米沢出身の中村某が道統を継承した。
慶長年間、中村家は仙台藩祖伊達政宗に迎えられて米沢から仙台に移住し、剣術指南役の傍ら歴代藩主の護衛などを任されて幕末を迎えた。
鐘捲流には組太刀三十五本、寝技（寝ているときに襲われた場合の技）五本、小太刀十五本、立技十五本が伝わっていたが、組太刀は一刀流に吸収され、寝技と小太刀は失伝し、立技十五本の抜刀術のみ残った。また、鐘捲流の伝書は預けていた菩提寺の火災によって焼失した。
日本の車両基地一覧
なお、車両をもたない鉄道会社（神戸高速鉄道等の第三種鉄道事業者）、車両の管理を他社に委託する鉄道会社（野岩鉄道〈東武鉄道に委託〉・横浜高速鉄道〈東急電鉄に委託〉等）、ケーブルカー（鋼索鉄道）などは割愛する。
各車両基地の詳細は、それぞれのリンク先を参照。
各車両基地の旧名称および閉鎖・廃止基地の表記.
各節の各車両基地の旧名称および閉鎖・廃止基地の表記については、以下のように表記する。
JRの車両基地.
太字は車両配置のある車両基地。〈 〉内に配置車両の車体に記される電略号を示す。また、開設予定の基地は、所属が未定の場合は末尾にまとめて示す。
各車両基地の旧名称は以下の場合のみを表記する。
また、以下の場合は、旧称を無表記とする（一部に例外あり）。
東海旅客鉄道.
仕業検査、交番検査、台車検査、臨時検査、全般検査施工箇所
日本貨物鉄道.
公営鉄道の車両基地.
各車両基地の旧名称は以下の場合も表記する。
閉鎖・廃止基地は以下の場合も表記する。
札幌市交通局.
廃止された札幌市電の車庫は札幌市電#営業所・車庫を参照。
仙台市交通局.
廃止された仙台市電の車庫は仙台市電#車庫を参照。
東京都交通局.
廃止された東京都電の車庫は東京都電車#車庫を参照。
横浜市交通局.
廃止された横浜市電の車庫は横浜市電#車庫を参照。
名古屋市交通局.
廃止された名古屋市電の車庫は名古屋市電の車両基地を参照。
京都市交通局.
廃止された京都市電の車庫は京都市電#車庫を参照。
私鉄の車両基地.
大手私鉄.