自然.
オオゴマダラ、アサギマダラなどの蝶が舞い飛び、近年はスクーバダイビングやホエールウォッチングなどのマリンレジャーのスポットとしても注目されつつある。
サトウキビ畑などの開発が進んでいるため、手付かずの山林が少なく、原生林が残る奄美大島などと比べると固有の動植物が少ないが、カタツムリや昆虫などに固有種が見つかっている。
ハブは生息していない。
歴史.
江戸時代に薩摩藩重臣にあて『薩摩経緯記』を著した佐藤信淵は、喜界島・屋久島・種子島の島民気質について「豊かになろうと心がける気持ちが弱く、産業に励む者は希」としつつも、島の経営方針について「島民は愚昧であるが誠実をもって教化し、よく島民に勉強を勧めて物産を多く産出させるべき」と説いている。
平安時代から中世にかけて流罪の島として存在した鬼界ヶ島をこの島に比定する説が古くから唱えられているが、喜界島は『平家物語』に記述された様な火山島でなく高山もないなど記述との齟齬があることから硫黄島とする説も有力視されており疑問が多いが、島内には『平家物語』において鬼界ヶ島に流された逸話で知られている俊寛の像が建てられている。江戸時代には薩摩藩の遠島先の一つとして確かに使われている。
文化.
言語.
建造物.
台風の被害を避けるため、珊瑚礁の石を使った石垣が民家の周りに作られた。また、アカテツの木も防風林として集落に植えられた。
第二次世界大戦時に戦闘機を格納するための掩体壕（えんたいごう）が数多く作られた。湾集落には現在も残されている。
宗教.
祖霊信仰、自然崇拝が主で、女司祭ノロによる祭礼が行われていた。民間では巫女であるユタに霊的に各種問題の解決、判断を依頼していた。
その他.
交通.
空路.
現状、上記の便に乗り継ぐため、まず、鹿児島行または奄美行の便を利用することになるが、
喜界島での滞在時間を有効に使うためには、
午前中に鹿児島空港に着く便を使うと良い。
航路.
江戸時代元禄年間は、奄美大島との間は、笠利の節田と湾泊の間で渡しが行なわれていた。
観光.
奄美群島では与論島、沖永良部島と並んでハブがいない島である。
名古屋高等裁判所
歴代長官.
（在任期間、後職など）
部署と法廷.
なゆた・浜北
概要.