ただし、文脈によっては犠牲バント及び犠牲フライを含めて、進塁打という言葉が用いられる場合もある（すなわち、広義の意味での犠打と同義である）。
狭義の犠打.
大館駅
大館駅（おおだてえき）は、秋田県大館市御成町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）・日本貨物鉄道（JR貨物）の駅である。
概要.
駅構造.
のりば.
（出典：JR東日本:駅構内図）
貨物駅.
大館市は、貨物輸出入拠点として隣接地にインランドデポ（内陸保税通関物流施設）を整備する構想を推進している。
小坂製錬（小坂鉄道）.
駅弁.
主な駅弁は下記の通り。
利用状況.
バス路線.
大館駅前.
駅前バスステーション.
大館駅前バス停は屋外にあるが、駅前バスステーションは待合所が秋北バス本社ビルの中にある。
秋田犬と大館駅.
忠犬ハチ公像・ハチ公神社.
秋田犬姉妹の観光駅長.
犠牲バント
走者を次塁に「送る」ことから送りバントとも呼ばれる。また、三塁走者を本塁に生還させる犠牲バントは特にスクイズプレイと呼ばれ、送りバントとは区別される。
概要.
犠牲バントが用いられる状況は走者一塁、あるいは走者二塁（一塁・二塁を含む）の場合である。前者の場合は一塁線を狙って打球を転がすのがセオリーであり、後者の場合は三塁線に転がすべきとされる。適切にバントが行われた場合、塁上の走者は打者走者が一塁でアウトになる間に進塁する。犠牲バントが予想される局面では守備側は必要に応じてバントシフトを敷いて対処する。なお、犠牲バントの打球にはインフィールドフライは宣告されないため、敢えて打球を落とし、併殺を狙う場合もある。
悪球はバントが難しいので、ボールになる投球であれば打たずに待つ。バットに当たった瞬間にバットをわずかに引く。そして、バントされた球の飛ぶ方向はバットの角度で定まる。打つ面が三塁を向いていれば三塁に、一塁を向いていれば一塁線にそって球は転がっていく。一塁に走者を置いた場合の犠打はファウルラインに近いフェアグラウンドで一塁手が深く突っ込まねばならぬ地点、一・二塁に走者を置いた場合は三塁方向か三塁と本塁の中間で三塁のファウルラインに近い地点、二塁に走者を置いた場合は三塁と本塁との中央のファウルライン近くにバントするのがそれぞれ最適とされている。