周防国（すおうのくに）は、かつて日本の地方行政区分だった令制国の一つ。山陽道に属する。
「周防」の名称.
藤原宮（藤原京）木簡に「周方国」・「周防国」と表記。 平城宮（平城京）木簡に「周芳国」・「周防国」と表記。
読みは長く「すおう」、ハ行転呼が起きる前は「すはう」と言われてきた。「周芳」を「すは」と読むか、「すはう」と読むのか定説はない（日本歴史地名体系）。。
領域.
明治維新の直前の領域は、防府市、下松市、岩国市、光市、柳井市、周南市、大島郡、玖珂郡、熊毛郡および山口市の大部分（旧阿東町を除く）、宇部市の一部（あすとぴあ・今村北・今村南・亀浦三丁目・亀浦四丁目・床波・西岐波・東岐波）にあたる。
沿革.
古代には大島国造（大島郡）、周防国造（熊毛郡、玖珂郡）、波久岐国造（吉敷郡）、都怒国造（都濃郡）、佐波県主（佐波郡）が設置された。しかし、波久岐国造は設置時期の伝承や近隣の佐波県主との関係に疑問があり、伯耆国造の重複記事と見る説もある。
周防国は中世に入っても勢力の変遷は少なく、執権北条氏一族の支配から幕府滅亡によって大内氏の支配が続き、中世末に入って毛利氏の領国となって明治維新を迎えた。
国内の施設.
国府.
国府は佐波郡にあった。現在の防府市土居八町と推定され、関連遺跡の発掘が進んでいる。
地域.
郡.
千曲市
概要.
交通.
鉄道.
市の中央をしなの鉄道線（旧・信越本線）が縦断し、北西部をJR篠ノ井線が通る。
中心となる駅：屋代駅
著名出身者.
（五十音順）
長崎駅
長崎駅（ながさきえき）は、長崎県長崎市尾上町にある九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。
本項では長崎電気軌道（長崎電鉄）の長崎駅前停留場と、近接する日本貨物鉄道（JR貨物）の長崎オフレールステーションについても記述する。
概要.
長崎県の県庁所在地長崎市の中心駅であり、西九州新幹線および長崎本線の終着駅である。長崎県内で最も利用者が多い。新幹線「かもめ」や長崎都市圏及び佐世保市など県北地域を結ぶ快速「シーサイドライナー」、普通列車が発着する。当駅の所属は長崎本線であるが、大村線の大半の列車が当駅まで乗り入れを行っている。
歴史.
駅舎移転高架化と再開発.
長崎本線連続立体交差事業.
長崎駅周辺再整備事業.
新駅ビルについて.