走行練習のほかに、自転車だけでは鍛えられない部分を補うためにウエイトトレーニングなどを行う事も一般的になっており、選手の中には自費でウエイト機材や自転車用ローラー台などを設置した「練習小屋」を自宅の敷地などに造成する者もいる。
競輪選手の収入.
賞金・手当とは別に、自宅から競走に参加した競輪場までの「交通費」も別途支給される（但し自転車などの配送料は自己負担）。
競輪選手のペナルティ.
選手のクラス分け.
女子は現状クラス分けがないため、レーサーパンツは全員が黒のレーサーパンツ、横のラインは虹色（左右でカラーリングは異なる）である。
競走得点.
競輪独特の選手の評価制度として、競走得点によって評価されるということが挙げられる。
選手が一定期間内に「ゴール」した全レースにおける獲得競走得点の平均が表示される。なお、ゴールしなかった（欠場・途中棄権・失格）レースは、競走得点の計算に参入せず、出走レース数（分母）にもカウントされない。
特別競輪における選手選出は、それぞれ定められた一定期間の平均競走得点を使用する。
特別昇級・特別昇班の特典.
代謝制度.
歴史.
競技で活躍した競輪選手.
競輪選手も自転車競技選手という側面を持つことから、短距離・中距離問わず各種の自転車競技に参加している選手が多く見られている。
以下全て、名前の後ろに*印の付いた選手は女子選手である。
オリンピック自転車競技に出場経験がある競輪選手.
以上は競輪選手として選手登録される前にアマチュア選手として出場したものである。
その他のオリンピック競技に出場経験がある競輪選手.
政治家.
引退後ないし、選手活動を継続しながら政治家となった競輪選手もいる。
選手寿命.
競輪選手は、数あるプロスポーツの中で、選手寿命が長い部類に入る。
主な記録.
選手会.
競輪選手の労働組合または職能団体にあたる組織として、日本競輪選手会がある。
女性の競輪選手.
開催指導員.
なお、開催指導員は現役選手に限らず、現役を引退した元選手が務めることもある。
安全装備.