「府中」とは「国府所在地」を意味する地名で、武蔵国の国府が置かれた地であることから「府中」と呼ばれており、これが市名の由来である。地名としての「府中」については、府中市および府中の記事も参照のこと。
交通網としては、上記の地理的、歴史的な観点から、現在でも東京都区部近郊の交通の重要な拠点として東西南北（区部・東京郊外・神奈川県および埼玉県）を結んでいる。これは国府設置以来中心地にある大國魂神社を基点に発達していったことが影響している。
「ほっとするね、緑の府中」がキャッチフレーズとして掲載された。
同名市.
地震情報では双方を区別するために「東京府中市」、広島県の府中市は「広島府中市」などと区別される。また冒頭記載の通り、郵便局などにおいて「武蔵府中」という名称をとる。
地理.
地勢.
気候.
隣接する自治体.
（カッコ内は主な交通手段、順番は鉄道、一般道道路（北から順番に表記）、有料道路）
歴史.
旧北多摩郡で、大化の改新後武蔵国の国府所在地である事など政治、経済、文化の中心であり、古くから栄えていた事が各資料から判明している。鎌倉時代にも要衝地域として重要な地位を占めており、末期には幕府の存亡をかけた合戦の舞台となった。江戸時代には主要な宿場町として、また近在の物資の集散地として発展する。戦後も多摩地域の主要都市として行政機関、病院群、大企業の研究開発所や工場が数多く集積し、東西南北への複数の鉄道路線が交差している。
古代.
中世.
近世.
江戸時代には甲州街道沿いが整備されて鎌倉街道との交差点周辺を中心とした宿場町として栄えた。周辺の大部分は天領で、川崎定孝（平右衛門）による開拓と用水の整備が進み、田畑の耕作も盛んになる。かつての南北に走る道路にかわり、東西に走る道路が中心となっていく。
明治時代には北多摩郡の郡役所が置かれるなど、中核地を担った。大正時代には複数の鉄道が、昭和には、日本製鋼所東京製作所、東芝府中事業所、日本小型飛行機（株）など相次ぐ設置、軍の施設（府中基地）が置かれ多摩村の一部に掛かる飛行場設置など、かつて盛んであった農業の割合より工業・商業が増えて現代の府中を形作っていった。
現代.
地域.
文化財・遺跡など.
国府所在地の面影を残し、由緒ある祭りや神社などが残ると共に、国指定・都指定・市指定文化財が多くある。
町名.