駅周辺は船橋駅南口第一地区第一種市街地再開発事業のような都市再開発事業が進んでいる。乗り入れ路線.JR東日本の総武本線と、東武鉄道の野田線が乗り入れ、接続駅となっている。乗換駅.近くには京成電鉄「京成船橋駅」があり、乗り換えが可能である。全優等列車・有料特急(モーニングライナー・イブニングライナー)が停車する。JR船橋駅・京成船橋駅間接続および東武船橋駅・京成船橋駅間接続の連絡定期券が発売されている。駅構造.JR東日本.のりば.(出典:)東武鉄道.東武鉄道全駅の中で最も海に近い駅である。東武船橋駅管区として、当駅新柏駅間の各駅を統括管理している。利用状況.年度別1日平均乗降人員.近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通りである(JRは除く)。近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通りである。駅周辺.南側は船橋市の中心市街地である。駅のすぐ南側に京成船橋駅があり、駅南口には商店街が開けている。南口から京成船橋駅付近がその中心で、ほぼ終日人通り、車の通行量ともに多い。西船橋まで一駅という利便性で、京葉線や武蔵野線で東京ディズニーリゾートや幕張新都心などの沿岸地域にアクセスしやすい立地であり、公共交通機関も整っていることから観光客も多い。駅周辺施設.駅舎内の施設(駅ナカ・駅ビル).駅ナカ商業施設としてシャポー船橋、東武百貨店船橋店がある。東武船橋駅はJR線の北側に隣接する東武百貨店の建物内にある。バス路線.北口(東武口)バスターミナル.南口(JR口)バスターミナル.古くは新京成電鉄も南口からのバス路線を有していた。隣の駅.※東日本旅客鉄道の特急「あずさ」等、各特急列車の隣の停車駅は列車記事を参照。概要.自動車メーカーのホンダが生産・販売しているということもあって、総じて性能・機能・デザインはライバル他社製品に比べ優れている感が強い。個人名わいせつ行為作品解説.ニホンイタチ分布.自然分布地域は本州、四国、九州など。またネズミ駆除を目的として伊豆諸島などの島嶼部には人為的に移入された。佐渡島では一度絶滅した後に、他地域由来の個体が移入したと思われる。北海道の場合は、北海道本島では偶然の移入、本島周辺島嶼部では人為的な移入である。