グループ企業のチッソ石油化学五井工場(浜五井駅付近)や、設立経緯から関連の深い旭化成工業薬品工場(南延岡駅付近)を始めとする化学工業メーカーとの間で、原材料や製品輸送が行われた。貨車は、上記の水俣駅常備貨車の他、チッソ石油化学の私有タンク車(浜五井駅常備)も入線した。また、上記以外の需要先への製品発送等もあり、国鉄有蓋車も使用された。コンテナ貨物の取扱いもあった。駅弁.駅周辺.北東側は水俣市の中心市街地で、駅周辺も市街地が広がっている。バス路線.熊本県内を営業エリアとする産交バスと、鹿児島県から乗り入れる南国交通のバスが利用できる。隣の駅.※臨時快速「おれんじ食堂」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。湘南海岸公園駅駅構造.駅入口は鎌倉方藤沢方両方にあり、ICカード簡易改札機が設置されている。自動券売機は、鎌倉方にトイレと併設した形で設置されている。プラットホームがカーブ上にあるため、江ノ電では唯一、転落感知シートが装備され、ホームから旅客が転落した際には、列車に対して、発光信号が動作する。利用状況.近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下記の通り。駅周辺.閑静な住宅街が広がっている。バス路線.ケチュア族袋駅(熊本県)歴史.駅名の由来.開業時の地名(葦北郡水俣村字袋)が由来。「袋」と言う地名の由来は、この地が山に囲まれて袋状になった小平地が多かった事から「袋」になったと言われる。駅構造.海岸に近いことと、九州新幹線開業による第三セクター鉄道移行が決まっていたためか、九州旅客鉄道(JR九州)時代末期には駅名標が錆び放題となっていた。これは海浦駅、湯浦駅等も同様である。駅周辺.駅南方を少し離れて北西流する境川は、古くは肥後国と薩摩国の国境を成しており街道沿いには関所も設けられていた。現在も熊本県と鹿児島県の県境であり、当線の走る境川鉄橋の山側には当時の国境であった境橋(太鼓橋)が今も現存していて車窓からもはっきりと見ることが出来る。バス路線.保安林保安林(ほあんりん)は森林法によって定められた森林の一種。木材生産ではなく、水源の保持・土砂災害の防止・生活環境の向上などの森林が持つ公益的機能を重視し、機能を発揮することを一般の森林以上に期待された特別な森林である。概要.