かつてはジェイ・アール北海道バス(石狩線)が町内で運行しており、同社撤退後は一部路線を浦臼町のほか北海道中央バス(滝川営業所)が承継したもののこちらも撤退している。岡山ブルーライン概要.沿道の緑と海が美しい道路である。歩行者と自転車は通行禁止だが、自動車専用道路ではないので原動機付自転車は通行可能。山陽自動車道が全面開業するまでは、阪神方面から岡山方面を結ぶ重要なルートの一つでもあった(これは中国自動車道が北寄りのルートをとっているため)。歴史.元々は一般有料道路東備西播開発有料道路(自動車専用道路(小型特殊自動車や原動機付自転車も通行可)という計画名称であった。「東備西播」という名前が示すように当初は兵庫県赤穂市‐相生市を通り、太子竜野バイパス計画線まで接続するよう計画された道であった。しかし、山陽自動車道計画線が赤穂市内を通る事が判明したため、結局は東備地域のみの道路となった。路線状況.西側(岡山市側)の君津ICから邑久ICまでは平野(高架上)の直線的な道路である一方、東側の邑久ICから蕃山ICまではカーブと坂が多く、登坂車線を設けてある区間も一部ある。道路施設.道の駅.交通量.地理.西側から、君津JCTから邑久ICまで道は田園風景の中を直線的に抜ける。道路の中間付近は林間地帯で、一本松ICの道の駅一本松展望園は瀬戸内海(錦海湾)を展望する高台である。一本松ICから徐々に標高を下げながら林を抜けて、鶴海ICから備前ICまでの区間は北・西側に瀬戸内海(片山湾)が見え、片上大橋で片上湾の入口付近を越える。リーチ目リーチ目(リーチめ)とは、パチスロの用語で通常プレイ中にボーナスゲームが当選したときに出る出目のことをいう。語源は麻雀用語の立直から。また、株式会社平和の登録商標である。概要.ボーナスゲームの告知方法の一種で、設計段階で出目を決定してリール配列を決定している。また、告知ランプや液晶画面による告知など、リーチ目以外の演出と複合させることもある。なお、基本的にチャンス目とリーチ目は別のものである。ただし北電子のパチスロ機では伝統的にリーチ目のことを「チャンス目」と呼んでいる。リーチ目の歴史.リーチ目のバリエーション.機種によってリーチ目は様々である。例を挙げると以下のものに代表される。