一方スロバキアでは、現在もほとんどのケーブルテレビ局でチェコ語のテレビチャンネルを用意しているほか、チェコ語版で吹き替えられた外国の映画や番組がスロバキア国内で放送されることが少なくない。また市場に出回るチェコ語の書籍や雑誌類は連邦解体前よりもむしろ増えており、若いスロバキア人のチェコ語の理解能力は以前と同等か、より向上する傾向にある。スポーツ.連邦解体の結果.特にチェコスロバキア時代には、国内のあらゆる面で指導的地位を占め続けるチェコ人に対し、多くのスロバキア人が何らかの悪感情を抱いていたが、それぞれが対等な独立国となった現在は、言語・文化・経済の各分野でもっとも共通点が多いことから、民族間の関係も良好である。神谷橋ぴよこにおまかせぴょ!ひたち(列車)概要.国鉄時代と初代「ときわ」の運行.「スーパーひたち」「フレッシュひたち」の誕生.「ひたち」「ときわ」の復活・東京駅乗り入れ復活へ.それにより東京駅・品川駅が乗り換えなしで利用できるようになり、東海道新幹線や東海道線への乗換え回数が減少したほか、京急線へ乗り継ぐことで羽田空港方面へのアクセス利便性が向上した。列車名の由来.「ひたち」は福島県のいわき駅発着、「ときわ」は茨城県内発着であり、列車名の由来と発着駅が逆転している。運行概況.ダイヤパターン.臨時列車.使用車両・編成.全車指定席であるが、座席未指定券で普通車の空席を利用できる。なお、座席の発売状況を示すランプが設置されている。車内販売はJR東日本サービスクリエーションが「ひたち」のみ担当しており、「ときわ」は全列車で行っていない。特急料金.全車指定席化に伴い料金体系が変更された。また、通年同額となり、繁忙期・閑散期の区別が廃止されているほか、水戸駅・勝田駅での乗り継ぎ料金制度も採用していない。料金は特別急行券#座席未指定券を参照。特別企画乗車券.えきねっとチケットレスサービス.なお、水戸駅・勝田駅で当日中に改札を出ずに特急列車に乗り継ぐ場合は、特急料金は乗車駅からの通算で計算することができた。「ひたち」「ときわ」ではこの乗り継ぎ料金制度は採用していない。東日本大震災の影響と系統分離.特定特急料金.特別企画乗車券.とりがい食料安定供給特別会計