放送政策研究会元嘉(げんか)とは、箱根登山バス箱根登山バス株式会社(はこねとざんバス、)は、神奈川県小田原市に本社を設け、神奈川県小田原市および足柄下郡箱根町周辺を主な営業エリアとする、小田急グループのバス事業者である。本項目では箱根登山鉄道のバス部門(自動車部)によって事業が行われていた時代についても記述する。歴史.創業期.競合の末の合併から戦時統合まで.鉄道やバスの復旧とともに、再び激しい乗客争奪が展開されることになった。小田原駅前では富士屋自働車の社員は「乗り換えなしで箱根へ」と宣伝、一方の箱根登山鉄道の社員は「電車の方が静かで安い」と声を上げ、観光客を自社へ誘導した。時には観光客の手を引っ張りあい、ひどい時には互いの社員同士が殴り合いを始める始末だった。本項では以下、単に「登山バス」とした場合は箱根登山鉄道および箱根登山バスをさすものとする。戦後の復興.箱根山戦争と事業拡大.大正後期以降、芦ノ湖近辺では箱根土地(当時)が別荘地の分譲などを中心とした観光開発を行なっており、開発に欠かせない交通機関の整備についても西武グループの手で熱海峠と箱根峠の間と、小涌谷から湖尻を経由して元箱根に至る有料道路を運営し、駿豆鉄道(当時)の路線バスが運行されていた。モータリゼーションの波と事業再編成.営業所.以下の営業所を拠点として路線バスの運行を行っている。過去に存在した営業所.湯本営業所車両.車両史.戦時中は他社と同様に代用燃料に対応させた車両が使用されたが、代用燃料車両では箱根を登りきることができず、宮ノ下で別のバスに乗換えを余儀なくされたという。カラーリング.譲受車・譲渡車.車両番号.元嘉(漢)葉村彰子概要.中心は逸見稔、監修は植木昌一郎のもとで構成された創作集団。さらに大西信行・櫻井康裕・田口耕三・柴英三郎が参加。やがて加藤泰・山内鉄也(映画監督)・岡田裕介(元俳優・東映プロデューサー)も参加し、吉田隆・伊上勝も加わる。