板橋の地名はすでに平安時代には存在しており、江戸時代初期に上板橋村と下板橋村に分割された。江戸時代となると大半が江戸幕府の天領となり、野方領に属した。川越街道(川越児玉往還)の宿場町としては「上板橋宿」と呼ばれていたが、下板橋宿と異なり正式な村名は「上板橋村」であった。江戸側から下宿、中宿、上宿に分かれていたが、規模としては小さなもので、問屋場や本陣などは設置されず、名主屋敷がその代わりを果たしていた。また、江戸時代初期には下板橋と同じく、小竹村などのいくつかの集落に分かれていた。町名の変遷.板橋区成立時の町名改称は以下のとおり。政治・行政.旧戸長・飯島彌十郎が在職中に町村制が施行される。村長、助役、村会議員は以下の通り。助役.助役は栗原佐吉が務めた。村会議員.経済.地主.地主は「飯島彌十郎、瀬田熊太郎」などがいた。産業.所沢市内循環バスところバス.概要.運行内容.運賃は、地域を走る西武バスの一般路線バスに準じており、中乗り後払い式。現行路線.※主なバス停名を記載。西路線(新所沢・狭山ヶ丘コース)過去の路線.車両.全車両が車椅子乗車に対応しているが、一部のバス停留所では安全上の理由から車椅子での乗降ができない。現行車両.全路線で、日野自動車製の小型車が使用されている。ところワゴン.概要.運行内容.運賃は均一制・前払いとなっている。現行路線.※主なバス停名を記載。三ヶ島ルート若狭ルート狭山ヶ丘駅西口→若狭一丁目→グリーンヒル入口→西埼玉中央病院→グリーンヒル入口→若狭一丁目→狭山ヶ丘駅西口日比田・南永井ルート東所沢駅→サクラタウン東→エステシティ中央→窪野→柳瀬まちづくりセンター→サクラタウン東→東所沢駅本郷・坂之下ルート東所沢駅→名古屋→東福寺→柳瀬まちづくりセンター→東所沢病院→東福寺→名古屋→東所沢駅過去の路線.※主なバス停名を記載。若狭・三ヶ島ルート車両.全車両が車椅子での乗降に対応している。また、ベビーカーを折りたたんで持ち込むこともできる。路線によって車体の色は異なる。全路線で、トヨタ製のワゴン車が使用されている。社団法人日本オペレーションズ・リサーチ学会