静内駅が管理していた無人駅だった。駅舎は構内の東側に位置しホーム北側とを構内踏切のある長い通路で連絡していた。有人駅時代の、住宅の様な外観を有した小じんまりとした木造駅舎を有していた。正面から見て駅舎右隣に別棟でコンクリートブロック造りでステンドグラス風のパネルが設けられたトイレ棟を有していた。かつて駅裏には三石営林署の土場があり、貨物列車営業時代には木材の搬出が行われていた。利用状況.1日乗降人員は以下のとおりである。また、JR北海道によると、乗車人員(特定の平日の調査日)平均は以下のとおりである。駅周辺.駅前には食堂や商店、民家が並ぶ。FIFAクラブワールドチャンピオンシップトヨタカップ腕木式信号機蓬栄駅歴史.駅名の由来.所在地名より。付近にある奇岩「蓬莱岩」の「蓬」に、繁栄を願う「栄」をあわせての命名。駅構造.静内駅が管理していた開業時からの無人駅で駅舎は無いが、ホーム西側の出入口附近に待合所を有していた。小さな待合所だがトイレを有していた。ホームには転落防止用の柵として工事現場用単管足場が利用されていた。利用状況.駅周辺.駅周辺は農村地帯で水田と牧場が広がっている。絵笛駅歴史.駅名の由来.当駅の所在する地名より。地名は、アイヌ語の「エ・プイ」(小山)に由来する。盛り上がった小山を意味する。地名の読みは「えぶえ」だが、駅名は「えふえ」である。駅構造.静内駅が管理していた開業時からの無人駅で駅舎は無いが、ホームから少し離れた場所に待合所を有していた。コンクリートブロック造りの建物であった。ホームには転落防止用の柵として工事現場用単管足場が利用されていた。利用状況.駅周辺.駅周辺はすべて牧場で、馬が放牧されており、当駅は牧場の中にある駅として知られていた。FIFAクラブワールドチャンピオンシップ・トヨタカップスプルース・グーススプルースグーススプルースグース様似駅歴史.駅構造.駅舎は昔からの木造のものを改造して使っていた。駅舎東側にはかつてスーパーが入店していた。現在はジェイ・アール北海道バスの乗車券・定期券販売所と、様似観光案内所が入居している。利用状況.片面ホーム荻伏駅歴史.駅名の由来.