博多区の中心部である博多駅(博多口側)や博多区のメインストリートである大博通りや住吉通りに面していることから、オフィス街・商業地域として発展している。またホテルや予備校、専門学校も多い。河川.博多駅前の北北東側に次の河川が横断している。歴史.道路陥没事故.人口.博多駅中央街地理.都市計画.歴史.町域の変遷.人口.施設.商業施設.以下は行政区画(町丁)としての博多駅中央街にある代表的な商業施設である。商業地としては周辺の博多駅前、博多駅東、博多駅南などの地域と一体性があるため、別のページ博多駅の「駅周辺」などの項目も参照のこと。駅ナカ.駅の構内にある商業施設である駅ナカとしてコンビニエンスストアや複数の飲食店などがある。業務施設、ホテル等.(博多駅のページを参照のこと)学校.町内に学校は存在しないが、校区については、小学校区、中学校区についてそれぞれ次の学校の校区に属する。交通.交通に関しては、町内に複数の鉄道路線やバスターミナルがあり、福岡市の主要な交通結節点の一つを形成している。道路.主な幹線道路は次の通り。鉄道.鉄道については、次の路線があり、相互に連結している。バス.バスについては、西日本鉄道株式会社が運営する西鉄バスが運行しており、次の停留所等がある。キヤノンイメージングシステムズ事業内容.事業所.オードリー・ロード生い立ち.ロードはバルバドス出身の父とグレナディーンのカリアク島出身の母との三女として、ニューヨーク市ハーレムで生まれ育った。ロードの母は肌の色が淡く、スペイン系の白人としてパスすることが出来、母方の家系はそれを誇りに思っていた。それに対して、ロードの父の肌は母方の家族が好むよりも濃く、結婚が認められたのは父の魅力、野心と根気強さがあったからだという。