甘木幹線(普通)線.筑紫野市内(JR二日市駅・朝倉街道駅)から筑前町経由で朝倉市(甘木バスセンター・甘木営業所・杷木発着所)を結ぶ路線。筑紫野市内から朝倉市内までのほぼ全線で県道福岡日田線(旧朝倉街道)を経由する。いずれの行先番号も方面色・系統色の設定はない。幕式の場合は黒枠黒字、LEDの場合は黒色を表示して運行する。宇美支社.(西日本鉄道宇美第二自動車営業所併設)担当路線空港循環線大野城東部循環線南福岡線板付線一部南福岡駅発着便が存在する。運行している地域.すべて福岡県内。主なターミナル.※このほか、西鉄グループのターミナルにも乗り入れる。車両.一般路線車.このため管理委託路線と自社運行(譲渡)及び専業路線が混在する営業所では異常時を除き車両運用が分けられている。月の浦本社.原支社.筑紫女学園大学のスクールバスを中心に使用される車には、運賃箱が設置されていない。甘木支社.全車が管理委託車で、一般路線用の低床車と、太宰府ライナー旅人用の高速車が配置される。特定車.原支社に配置されている大型路線車のうち、スクールバス及び営業所近隣の送迎用として使用される路線車は特定扱いに変更されており、運賃箱・運賃表などの収受設備が撤去されている。貸切車.観光バス仕様の車両は月の浦本社のみに配置されており、繁忙期には福岡と長崎を結ぶ高速バス九州号の続行に使用される。原支社には、主にスクールバス及び営業所近隣の送迎用として使用される車両が配置されている。貸切車として現在エアロクィーン、エアロエース、ガーラが配置されている。過去は大半が西鉄本社および西鉄グループ各社からの譲受車であったが、全て自社発注の新車に置き換えられた。外部リンク.自社公式ウェブサイトはない。西鉄バス二日市の時刻・運賃は西日本鉄道公式ウェブサイト内の「にしてつ総合時刻・運賃案内」で検索可能。邦子と徹のあんたが主役原駅(香川県)駅構造.直前駅出発通知.利用状況.1日の平均乗降人員は以下の通りである。駅周辺.志度湾の牡蛎養殖場に近く、周辺にはスコップですくいあげた牡蛎を鉄板に乗せて焼く「海賊焼き」の店が多い。トーチ作戦経過.計画.上陸.奇襲作戦.攻防.その後.