明治の町村制実施の際、新村名の命名当時、大北作次郎は「大北村」案を要請したが最終的には「大北」(村長名)の「大」と下渕の座頭渕の「淀」を合わせて「大淀」とした。大淀町史には「万葉集」巻七の雑歌のなかの和歌に「大川淀」とあり、その場所が江戸時代につくられた「大和志」に「下渕に在」と説明されていることからちなんでつけられたとある。行政.産業・経済.日本郵政グループ.※大淀町内の郵便番号は以下の通り。地域.人口.奈良県統計交通.鉄道.町役場の最寄り駅は下市口駅。この他、西部にJR和歌山線が町内を通っているが、駅はない。一部地区では御所市にある吉野口駅、吉野町にある大和上市駅が最寄りとなる。著名な出身者.新中小国信号場新中小国信号場(しんなかおぐにしんごうじょう)は、青森県東津軽郡外ヶ浜町字蟹田小国にある、北海道旅客鉄道(JR北海道)北海道新幹線・海峡線および東日本旅客鉄道(JR東日本)津軽線の信号場である。本項目では、この信号場内扱いとなる、北海道新幹線・海峡線の共用区間始点大平分岐部(おおだいぶんきぶ)についても述べる。概要.また、海峡線を走行する在来線列車は当信号場で信号・保安装置の切り替えを行う。信号場構造.在来線側.海峡線は上下線+中線(待避線)の「複線待避形」、かつ奥津軽いまべつ方が複線、中小国方が単線の「複線始終端形」という構造である。一方の津軽線側は大平方に分岐器は無く、中小国方で海峡線が単線に収束された後に津軽線へ合流するという、単純な「分岐形」の構造である。このため、津軽線の列車同士の交換・待避は不可能である。新幹線側(大平分岐部).特記事項.真室川町真室川町(まむろがわまち)は、山形県の北部にある人口約7千人の町。秋田県と接する。町域の大部分が森林で占められ、古より林業の町として栄えた。地理.気候.寒暖の差が大きく気温の年較差、日較差が大きい顕著な大陸性気候である。降雪量が多く、周辺の自治体と同様に特別豪雪地帯に指定されている。経済.就業人口.産業.名物・特産品交通.路線バス.空港.浮田和民