年増女(としまおんな)は、娘の年頃を過ぎた女性。女性の年齢によって、年増(としま)、中年増(ちゅうどしま)、大年増(おおどしま)などと区分することもあった。また年増のうちでも美しい時期を年増盛(としまざかり)とも呼んだ。歌舞伎.歌舞伎では、三代目櫻田治助作詞、五代目岸澤式佐・四代目常磐津文字太夫作曲による常磐津の所作事『花翫暦色所八景』の八景のひとつが「年増」と通称される曲目である。天図軽便鉄路天図軽便鉄路(てんとけいべんてつろ)は、満洲国吉林省和竜県(現:中華人民共和国吉林省延辺朝鮮族自治州竜井市)の開山屯駅から同省延吉県(現:竜井市)の老頭溝駅及び、分岐線として同省延吉県(現:延吉市)の朝陽川駅から延吉駅を連絡する路線を運営していた鉄道事業者、及びその路線。鉱山開発に伴い敷設された山岳地帯の軽便鉄道であったが、「間島問題」という国境紛争の起こっている地域に敷設されたこと、また日本が敷設権を獲得していた「吉会鉄路」と経路が重複したこと、さらに日満連絡の第三ルートの一部となり得るという地勢的条件より重要視された路線である。概要.路線名は「天宝山」山麓と豆満江=「図們江」を連絡したことに由来する。実際の起点は路線名とは逆に豆満江側とされた。本線は豆満江河岸の起点から山岳地帯を蛇行しながら西進、山麓部では南西に経路を変更し龍井村を経由、そこから山岳地帯を蛇行しながら北進、山麓で西に方角を変え朝陽川から老頭溝へ到達していた。支線は朝陽川から北東方向に設置され、平坦な平地を経由して終点の延吉へ至っていた。全体の線形は鍵の手形の本線から、ひげのように後ろ向きに支線が飛び出す形となっている。なお開山屯駅へは、朝鮮側で営業していた姉妹会社の図們鉄道が越境して連絡線を敷設、接続していた。路線データ.終点の老頭溝には炭鉱が存在し、当線はここで産出された石炭の輸送を行うとともに、機関車の燃料として使用していた。歴史.間島協約と吉会鉄路.本線自身は山岳地帯の軽便鉄道に過ぎないが、間島地域を巡る国境紛争及びそれに付随する外交問題が強く影響している。