拠点空港(広義のハブ空港)の概要は上に示した通りであるが、本来の意味で正確にハブ空港と呼ぶには、これらに加えて、「航空網の中継を役割とする空港であり、航空ダイヤの接続が機能していなければならない」という条件が付く。また、これらの乗り継ぎは同一航空会社によって行われなければならない点、および特定の航空会社がその空港を拠点として利用している点も、厳密なハブ空港の要素の一つである。例えば、ロサンゼルス国際空港は発着便数も多く、空港の規模も大きい。さらに乗り継ぎの利便性も高い。しかし、主要な運航の拠点としている航空会社が存在しないため、ロサンゼルス国際空港は、拠点空港ではあっても、厳密にはハブ空港ではない。ハブ空港の具体例.この条件を厳密に満たしている空港・航空会社の組み合わせとなると、世界的には多くなく、アメリカ合衆国においてさえもアトランタ(デルタ航空)やシカゴ(ユナイテッド航空)など数えるほどしかない。また、日本には、この意味でのハブ空港は成田国際空港(ユナイテッド航空)、および関西国際空港(春秋航空)が存在する。拠点空港都市.拠点空港都市の地位は、ある空港が当該の広域地域でどの程度要としての機能を果たしているかによって、自然に決定する。由比ヶ浜駅駅構造.トイレは、改札内駅舎の裏手に設置されている。利用状況.近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。駅周辺.バス路線.駅北側の由比ガ浜大通り上に設置されている「長谷東町」が最寄りバス停である。三一致の法則戦後米国のエドワード・オールビー『ヴァージニア・ウルフなんかこわくない』などは、美麗島事件雑誌名の「美麗島」は、ポルトガル語のに由来する台湾の異称である(詳しくは先史時代(台湾)参照)。歴史背景.党外運動.雑誌『美麗島』.