この脱線事故はあるレールの継ぎ目の破損したレールが原因であるとわかった。その継ぎ目の枕木は以前破損しており、代わりにより浅い木製の枕木と交換されていた。この代わりの枕木はうまく詰められておらず、きれいなバラストの浅い層の上にあり、隣接するコンクリート枕木にレールを支持するゴム製の軌道パッドは無かった。脱線事故後、乗客は速度超過で走行する列車について述べたが、イギリス国鉄は定期的にこれを監視しており認可速度を超えて走行する列車の数は少なく、通常わずかである。ヘイスティングス線の車両の乗り心地の悪さについての苦情も受け、同クラスの別の列車をサザン・リージョンやイースタン・リージョンの線路でテストした。乗り心地はイースタン・リージョンの線路のほうが良かったが、サザン・リージョンの線路で危険ではないと考えられた。影響.線路のメンテナンスが改善されたり、検査技術や接合方法が見直されたり、をロングレールに置き換える計画が加速したりした。ではコンクリート枕木がレールの継ぎ目で禁止された。道後彩朝楽道後彩朝楽(どうごさいちょうらく)は、愛媛県松山市道後にある湯快リゾートのホテル。概要.経歴.官歴.『日本後紀』による。東新井(さいたま市)地理.さいたま市見沼区の南部に位置する。北東に二か所飛地がある。至近に駅はないが、大宮駅やさいたま新都心駅、北浦和駅への路線バスがあり、本数も多く比較的交通の便はよい。もともと江戸時代初期には見沼の開析谷があり、干拓されたあとも海老沼として湿地帯が残った。その湿地帯を、東新井団地や学校用地に転用して現在に至っている。湿地の治水の役目ももつ海老沼都市下水路が芝川に向かって流れている。地価.国土交通省地価公示世帯数と人口.小・中学校の学区.市立小・中学校に通う場合、学区(校区)は以下のとおりとなる。交通.鉄道.地内に鉄道路線は通っていない。最寄り駅は地点によって異なり、東日本旅客鉄道(JR東日本)京浜東北線の与野駅、同京浜東北線・宇都宮線・高崎線のさいたま新都心駅、東武野田線(東武アーバンパークライン)の大和田駅のいずれかである。石神町(岡崎市)石神町(いしがみちょう)は、愛知県岡崎市の町名である。丁番を持たない単独町名である。地理.