ヨーロッパでも昔から優等列車にはおおむね愛称が付けられていた。日本と同様に、地名や自然現象、天体の名前が多いが、日本に比べて人名が多いのが特徴である。国際列車.ドイツ.ドイツもまた人名の採用が多く、具体的にはICEの多くの愛称に、連絡する都市にゆかりのある人物名が採用されている。ただし、近年は車両愛称の命名が主で、ICEの列車愛称は国際列車を除き廃止された。イギリス.近年ではユーロスターがイギリスを代表する国際列車となっている。フランス.寝台車の車体色に由来するものとしては(「ル・トラン・ブルー」、「青列車」)がある。この青で統一された寝台列車は、日本のブルートレインの誕生にも影響を与えている。TGVの列車愛称はICE同様国際列車を除いてないが、TGV用の個々の機関車にはそれぞれ愛称が付いている。イタリア.変り種.アジア.アジアの国々でも韓国、中国、台湾、マレーシア、インドなどで列車に愛称が用いられている。中国.中国には、共産党軍の軍事行動を記念した「長征号」がある。韓国・台湾.韓国・台湾の場合、列車愛称は列車種別の区分を兼ねている。たとえば、JRの特別急行列車に相当するものとしては、韓国は「セマウル号」、台湾は「自強号」といった愛称が与えられるが、個々の運行区間ごとや運行時間帯などでの差異はない。インド.インドの中・長距離列車にも愛称が存在し、その中にはガンディーの「不殺生」を記念した「アヒムサ急行」など、特色のある愛称も見られる。南北アメリカ.アメリカ合衆国.カナダ.メキシコ.アルゼンチン.チリ.バスの愛称.JRバス以外の高速バスのように、JRのみどりの窓口で発売されないバスについては、必ずしも愛称名を持っていないか、個々のバス便ではなく、高速バス路線(事業)全体に対しての愛称名がある(例:「プリンセスロード」・「やまと」・「サラダエクスプレス」など)場合が多い。なお、全席指定席でない(事前予約を取らない)場合には、路線としての愛称(例:「つくば号」など)が付けられることが多い。高速バス以外にも一般の路線バスや地方のコミュニティバスにも愛称を付けているケースがある。特にレトロバスなどを使用している観光を目的とした路線には愛称が付けられているケースが多い。NWOBHM概要・歴史.