敵キャラクター.移植.イースト・パットニー駅イースト・パットニー駅(イースト・パットニーえき、)は、ロンドンのウォンズワース区パットニーにあるロンドン地下鉄の駅である。ディストリクト線ウィンブルドン支線に属する高架駅。現在はロンドン地下鉄の列車しか停車しない。ただし、ナショナル・レールの列車が走る(駅のすぐ北側でディストリクト線と直角に交差する)への連絡線がこの駅の構内で分岐しており、かつては連絡線を経由して旅客列車が運行されていた。この旅客列車のためのホームは現在も残っている。また、連絡線経由で回送列車が運転されることがある。との境界であり、両方のゾーンに属する。歴史.駅構造.当駅のナショナル・レールの線路とサウス・ウェスタン本線との間の連絡線は、もう旅客輸送には使用されていないものの現在も使用可能であり、列車をに回送する際に定期的に使用されている。ただし、元々複線であった連絡線のうちサウス・ウェスタン本線の東行きの線路に接続する(元は北方面行きであった)線路は使用されず、回送列車はサウス・ウェスタン本線の西行きの線路に接続する(元は南方面行きであった)路線のみを両方向に走るようになっている。連絡線の北方面行きの線路は、東にカーブしながらサウス・ウェスタン本線の線路を陸橋で越えた後にパットニー・ブリッジ・ロード()が陸橋で越える手前までサウス・ウェスタン本線と並走し、合流するという形を取っていたが、現在は橋台などは残っているものの線路を越える陸橋の一部分が取り除かれており、列車が走ることはできなくなっている。バス路線.臭い.世界遺産条約概要.文化遺産および自然遺産が、衰亡という在来の理由のみならず破壊や損傷といった新たな危険にさらされていることに留意し、これらの重要性を明記し、これらの保護を国際社会全体の任務としている。締約国には、全人類に普遍的な価値を持つ遺産の保護・保存における国際的援助体制の確立および将来の世代への伝達を義務付けている。また、世界遺産リストの作成や登録された遺産保護支援を行う世界遺産委員会の設置や、締約国からの拠出金や贈与などを資金とした世界遺産基金の設立を明記している。条文.締約国.多田基綱多田基綱(ただもとつな)は、鎌倉時代初期の武将。伯耆守・多田行綱の四男。号は多田蔵人。