この地域では、セイウチ、アザラシ、コククジラ、シャチが見られる。歴史.新韓銀行概要.日本支店.日本では、東京都港区虎ノ門の東京支店の他、大阪市中央区の船場と福岡市中央区の天神に支店を、羽田空港国際ターミナルと博多港国際ターミナルに両替所を設けていた。宇野弘蔵日本のマルクス経済学者の中でも特に影響力の大きな一人であり、その学派は宇野学派と称された。宇野学派は新左翼や社会主義協会に影響をあたえた。経歴.人物.生涯.長崎半島長崎半島(ながさきはんとう)は、九州北西部・長崎県域にある半島の一つである。呼称.特に半島の先端部は野母崎半島(のもざきはんとう)と呼ばれている。また、野母半島(のもはんとう)とも呼ばれる。地理.半島全体が長崎市に属しており、長崎市南部の大浦・戸町・深堀・茂木・三和・野母崎地区が該当するが、どこまでを長崎半島と見るかは人によって異なる。海岸は丘陵地が迫っている上に波浪で侵食されるため、険しい海食崖が続く。ただし南部では各所に砂浜や礫の浜が発達し、岳路(たけろ)、高浜、脇岬、川原(かわら)、宮摺(みやずり)等が海水浴場として利用される。また、野母と脇岬の集落は陸繋島上にあり、川原には海跡湖の川原大池が見られる。河川は北部ほど大きい傾向があり、北部の半島つけ根部分に浦上川と中島川、南に鹿尾川(かのおがわ)、若菜川、大川が続く。どれもそれほど大きな川ではなく、雨の多寡で水量が大きく変化する。自然.産業・歴史.深堀は中世には水軍の港として、江戸期は佐賀藩(鍋島氏)の飛地として栄えた。明治以降は三菱重工業長崎造船所をはじめとする造船業が興り、深堀・香焼地区には造船の関連企業が立ち並ぶ。沿岸漁業ではマアジ、ボラ(カラスミ用)、イセエビ、サザエ、アワビなど多くの魚介類が漁獲される。傾斜地を切り開いた段々畑ではビワやミカンの栽培が盛んで、「茂木びわ」は日本産ビワを代表する地域団体商標の一つである。交通機関.長崎自動車(長崎バス)によって長崎市街方面から各方面へバスが運行されている。他に半島内を連絡する長崎市コミュニティバス(長崎自動車が委託運行)もある。鉄道は長崎本線が長崎駅止まり、路面電車の長崎電気軌道も石橋電停止まりで、半島部に線路は通っていない。夏侯尚生涯.