仮駅名はJR桂駅であったが、『近傍を流れており、広い範囲の地域に親しまれている、一級河川「桂川」』にちなんで、桂川と命名された。なお阪急京都本線の桂駅とは離れており、洛西口駅のほうが近い。また、副駅名として、駅所在地の「」が命名されている。歴史.駅構造.駅舎は、屋根を滑らかな斜めにする事で地域の発展を表現し、カーブを描いたガラス張りの壁面のある階段で桂川の流れを表現したデザインとなっている。駅の西口がバスターミナル等のある事実上の表口である。駅舎のすぐ脇に開業前から存在した高圧鉄塔が建っている。一方、東口には特急はるかや吹田総合車両所京都支所へ出入庫する回送列車などが通る貨物線の築堤が存在するが、駅の建設にあたり一部が盛土から高架橋に改築され通路が整備された。駅舎自体は貨物線に隠れてしまうため、高架橋に駅名が掲出されている。直営駅であるが駅長は配置されておらず、高槻駅が当駅を管理している。ICOCAが利用でき、ICOCAの相互利用対象カードも利用可能である。ダイヤ.利用状況.京都府統計書によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。駅周辺.駅前には、駅前広場と、東西それぞれに駐輪場が整備されている。バス路線.「JR桂川駅前」停留所にて、以下の路線バスが発着する。概要.いわゆる「美少女物」を一風変わったアプローチで制作する事を目的(原作の六月十三曰く『美少女でダチョウ倶楽部』)として企画された作品で、美少女+ギャグ+極限まで高めた妄想(=科学)を描く。「地球にやさしい」と称する非現実的な月旅行の方法は、「東京大学アニメーション研究会」の協力により考え出されたもので、全て理論的には可能。しかし作中では最後の決め手に欠き失敗する事になり、美少女たちが毎回ひどい目に遭う。あらすじ.テレビアニメ.出典.「荘子‐漁父」の「天子、諸侯、太夫、庶人、此四者、自正、治之美也」より。西暦との対照表.※は小の月を示す。舗装(鋪装、ほそう)とは、道路の耐久力を増すために表面を石、煉瓦、コンクリート、アスファルト、砂利などで敷き固めることである。概要.