西船橋駅への連絡線である京葉線高谷支線の分岐駅であり、武蔵野線直通列車は当駅から高谷支線を通り西船橋駅を経て武蔵野線に入る。当駅では便宜上、本線部のみが「京葉線」と案内され、高谷支線は「武蔵野線」と案内されることが多い。歴史.駅名の塩浜の由来は、かつて塩を製していた浜という意味である。江戸時代から明治にかけて、この地域には行徳塩田が広がっていた。また、すでに塩浜駅(関西本線貨物支線)や塩浜操駅(東海道貨物線)があり重複を避けるため、駅所在地の市川市から「市川」の名を冠した。駅構造.新浦安営業統括センター(新浦安駅)管理の業務委託駅で、JR東日本ステーションサービスが受託している。自動券売機・自動改札機・自動精算機が設置されている。のりば.(出典:JR東日本:駅構内図)利用状況.開業後の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。駅周辺.周辺は工場地域や倉庫街であり、住宅はほとんど見られない。これは都市計画法に定めた住居地域が駅周辺にないためで、同様な状況は隣の二俣新町駅でも見られる。用途地域で見ると駅近辺の一部に商業地域や近隣商業地域があるが、大部分は工業専用地域で、住宅の建設が禁止されている。後述の通り当駅を発着する路線バスはあるが、当駅は快速通過駅であるため周辺住民は、同地区を貫く東京メトロ東西線の南行徳駅等を利用する人が多く、JR東日本線を利用する場合は路線バスで快速停車駅である隣駅の新浦安駅、総武緩行線・都営地下鉄新宿線の本八幡駅まで出るケースが多い。周辺に勾配が少ないことから自転車を用いて当駅を利用する乗客もいる。バス路線.駅の西側にあるロータリーから、京成トランジットバスにより運行されている路線バスが発着する。オスカル・クライン生涯.業績.ストックホルム大学で年に一度開かれるオスカル・クライン記念講座は、彼にちなんで名づけられた。猿投山概要.三河高原の西端に位置し、愛知高原国定公園に含まれている。山頂には、東海自然歩道が通っている。また古くから山嶽信仰・巨石信仰の場として崇められてきた山でもあり、「この山で毒蛇にかまれ亡くなった」とされる大碓命の陵墓がある。山麓には、大碓命が祭られている猿投神社がある。山頂には一等三角点が設置されている(点名は、猿投山。所在地は瀬戸市域)。