養老保険は、満期時に必ず保険金を支払う必要があることから、保険料の額には保障に関する部分の他、満期保険金支払いのための積み立て(貯蓄)部分が含まれる。終身保険や定期保険と比較した場合、保険料は、最も割高になる。かつては貯蓄好きの傾向が強いといわれた日本では生命保険の主力商品ともいえた保険である。定期保険を特約に据えた定期保険特約付養老保険も存在する。また終身保険・定期保険特約付終身保険・医療保険に、養老保険を特約(ないしは主契約)として付けたものも存在する。学資保険は契約者の子(被保険者)が進学する年齢を満期とし、被保険者あるいは契約者(特約による)が満期前に死亡した場合は保険金が支払われるもので、構造上は養老保険と同視である。払込方法.一般に保険料の支払方法には、毎月や毎年といった単位で定期的に払い込む「有期払」と、契約時に保険料の全額を払い込む「一時払い」や「全期前納払い」がある。白河区地理.嘉南平原の東南端に位置し、熱帯モンスーン気候に属している。近年は蓮田の耕作面積が増大し、レンコンとその加工品が特産品となっている。夏の蓮花の時期には「蓮花節」が催され、桃園県観音郷と並び蓮花の名所として「南白河、北観音」と称されている。歴史.交通.お先にバンデス登場.このような決断に至った背景について、『日本国有鉄道百年史』は次のように記している。構造.車体.また、旧車体から流用した部品の関係で、車内灯や客用扉、貫通扉の形態、戸袋の方向など、車両ごとの個体差が大きかったのも本系列の特徴である。木造車向け台枠に装備されていた補強用の床下トラスバーは、鋼製化当初はそのまま装備されており、この系列を大きく特徴づける外見であったが、後年の更新進展に伴い撤去されている。主要機器.原則的に種車の機器を再整備の上で流用したが、一部は新製した。台車.主電動機.制御器.ブレーキ.台車の基礎ブレーキ装置は、いずれも車輪の前後からブレーキシューを踏面へ当てて締め付ける両抱き式となっている。基本形式.年度ごとの製作の状況は、次のとおりである。鋼体化前後の新旧番号対照は次のとおりである。年度ごとの製作の状況は、次のとおりである。鋼体化前後の新旧番号対照は次のとおりである。戸袋位置変更車と座席半減車.三段窓試作車.付随車代用車.