アフリカの都市では、クラインガルテンは食料安全保障の戦略として議論されており、ハイルブロン(南アフリカ)のようにすでに成功裏に実施されている。クラインガルテンのエコロジー.ドイツの状況.新しい連邦州では、たとえば、アーバーの許容サイズなど、連邦農園法の要件を満たすために適用。以前の法的規定を考慮する必要がある。オーストリア.スイスの状況.ヨーロッパの状況.歴史.菜園.この広場に最初に庭を植えたのは、ハインリッヒ・カールゲゼルという教師。当初は子供たちの追加の雇用機会として意図されていましたが、庭はすぐに両親や家族全員の難民の家に発展した。シュレーバープラッツの端にある「子供用ベッド」は「家族用ベッド」になり、後に小分けしてフェンスで囲み、これ以降れらは「シュレーバーガルテン」と呼ばれた。第二次世界大戦後の時代に人々により良い栄養を提供するために、ヨーロッパの多くの場所でクラインガルテン地域が指定された。第二次世界大戦後のドイツでは住宅が不足していたため、多くの場合、アーバーは許可なく拡張され、農園で居住可能に。これらの黒い建物は主に市政によって容認されており、住民には生涯にわたる住宅の権利が与えられた。そのため、今日まで古い小屋の庭にはまだ小さな住宅があり、そこにも人が住んでいます。姨捨駅姨捨駅(おばすてえき)は、長野県千曲市大字八幡姨捨にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)篠ノ井線の駅である。概要.駅構造.本線上にホームは設置されておらず、通過列車は当駅ホームには入線しない。当駅に停車する場合、上り列車は急な上り勾配が続く本線から左側に分岐して水平に行止まりの引上線に入り、そこで進行方向を後ろ向きに変え本線を横切ってホームに入線する。発車時は再び進行方向を前向きに変え、本線へ進む。下り列車は逆に本線から左側に分岐して水平のホームに入線し、発車時は後進し本線を横切って引き上げ線に入った後に改めて前進する。運転士は後進の際、運転台を移動せずそのまま操作を行う(列車によって異なる場合あり)。のりば.(出典:JR東日本:駅構内図)利用状況.駅周辺.