例えばあべの橋を経由して上本町六丁目と堺東駅前とを、なんばと大阪駅前を経由してあべの橋と豊中とを結ぶ路線にも充当可能な車両を有していたのは、中津営業所、住吉営業所、長居営業所、加美営業所、住之江営業所など一部であった。このため、総合操車制制度下であっても区間運賃制を採用していた系統については、充当可能な車両は区間制整理票発行器装備車に限定されていた。この総合操車制は、バスが遅延した場合は遅延先に最も近い営業所から代走を送り込んだり、また遠く離れた営業所から車両が応援に入りやすいなど、直ちに対処しやすい利点はあったものの、逆に前述にある通り実質的に全営業所が全系統を担当していたことから、車両の運用は極めて広範囲に及び、また乗務員についても大阪市営バスの全系統の経路や全営業所および全停留所の位置などの熟知を必要とし、結果的に乗務員の負担が大きく生じてしまうという欠点もあった。営業所.廃止営業所.なお、廃止各営業所の配置車種には一部の例外も存在する(九条・春日出の電気バスはいすゞ)。運転系統.幹線系統・フィーダー系統・地域系統・コミュニティ系統に区分されるようになっている。また、路線図においては運行頻度によって線の種類を変えた。各路線の詳細は営業所記事も参照のこと。車両.最終便については、幕式車両については赤色のランプを点灯(終車灯)、LED式については行先標示の後に「終」マークを表示する(側面については系統番号の右横に表示)。局番について.一般乗合車の局番.一般乗合車以外の局番.大阪市営バス独特の装備.大阪市営バスでは、業界に先駆けて各種の新装備や新機構を取り入れている。現在全国のバス会社で一般的に採用されている機器類も、大阪市営バスが先鞭を切ったものが少なくない。春田純一来歴・人物.趣味は、スキー・体操。特技は、乗馬、アクション、九州弁。エピソード.元々は俳優志望ではなく、スタントマンとして俳優を影で支えることに信念を持ち、初期は芝居をすることも恥ずかしくて嫌だと思っていた。しかし、次第にスタントマンが激しいアクションを演じても俳優ばかりが脚光を浴びることに疑問を感じ、アクションと芝居の両方をこなせる俳優を目指すようになった。村上てつや略歴.