田島羽田線の大師河原から先には、指定当時路面電車の鶴見臨港鉄道軌道線が走っていた。指定の翌年、不採算や鉄道線との競合を理由に廃止となり、線路用地を使って拡幅整備が行われた。路線状況.交通データ.道路施設.大師橋.大田区と川崎市川崎区の間を流れる多摩川を越える、東京大師横浜線の橋である。練り切り(ねりきり)とは和菓子の一種。正式には練り切りあんだが、略称で一般に練り切りと呼ばれる。また、菓子の素材としても、和菓子の種類としても練り切りと呼ぶため留意が必要である。白あんに砂糖、山芋などのつなぎを加え練った、練り切りあん(白あん)を主材とする。季節を現し折々の歳時記に因む細工で仕上げ、祝儀用・茶席用上生菓子として使うことが多い。上物と並物.上物と並物では材料が違い蒸した山芋を裏漉し砂糖を加えて練り上げる高級な「上物・薯蕷練切」は白ササゲ・白隠元・海老芋・大和芋・百合根・白小豆を加えるが、白小豆は生産量が減少し非常に高価になったため「上物」でも使用しない傾向にある。日常用の「並物・練切」は白練餡を求肥を繋ぎに練り上げ手亡豆や長芋を加える。製法.適度なやわらかさと粘度があり、これを食用色素で着色して様々な形を彫刻した木型に押し付けたり、指先や箆で成型して仕上げたりする(練り菓子)。用途・歴史.茶道の主菓子に供されるため、上生菓子に組する。素材として練り切りあんを使うのは練り菓子と餅菓子である。全国和菓子協会では、求肥・こなし・雪平などと一緒に練り物に分類している。砂糖・小豆餡が流通する江戸後期には既に作られていた立山線と不二越・上滝線の接続駅で、快速急行停車駅である。駅構造.利用状況.近年の1日平均乗降人員は以下の通り。作品における描写.養老渓谷駅養老渓谷駅(ようろうけいこくえき)は、千葉県市原市朝生原にある、小湊鉄道線の駅である。駅本屋は国の登録有形文化財に登録されている。歴史.駅構造.駅構内には足湯があり、鉄道利用者及び駅駐車場利用者は無料で利用することが出来る(それ以外は入場券が必要)。利用状況.近年の一日平均乗車人員推移は以下の通り。駅周辺.バス路線.