当駅のホームは北側に設置されており、改札口も同じく北側に設置されているが、駅周辺は南側に多くの住宅地が点在する。しかし南側にはホームに繋がる連絡道路が無いため、南側の利用者の多くは車道の踏み切りから列車軌道上を歩く、或いは南側にあるネット柵を飛び越えるなどしてホームに入ると言うリスクを伴う問題が生じた。この問題は木更津市議会議員である佐藤多美男による答弁で取上げられた。市やJRの対応として木更津駅の指導員が不定期で巡回し、同様の行為を発見した場合の注意指導、車道の踏切からの通行を遮断、利用者に対しルールを遵守するよう呼び掛け、線路脇に注意看板を設置するなどの策を講じ、この問題は概ね改善された。一方、この問題を取上げた佐藤市議会議員は周辺利用者から不便の声が出ていると言うことを理由に同駅の南側にプラットホームを移設することを提案しているが、JR東日本千葉支社は移設工事をする予定は無いと言う回答をしており、南側に移設する目途は立っていない。駅入口の周囲に案内看板の類は一切無く、民家と個人商店の間から入構する。利用状況.千葉県統計年鑑によると、近年の1日平均乗車人員の推移は以下の通り。駅周辺.沖縄県立首里高等学校甲子園の土.交通アクセス.この項の出典:ラウル・ワレンバーグ生涯.生い立ち.ナチスとユダヤ人.ユダヤ人保護活動.他にもセーフハウスといわれる家を各地に設置して、そこをスウェーデンの外交官特権で保護し、多くのユダヤ人を受け入れた。また、保護証書を大量に印刷してはユダヤ人に配布し、ナチスの兵隊たちの前でも一歩も退かなかった。あるとき、多くのユダヤ人が貨物列車につめられてブダペスト駅から国境へ送られると聞くと、駅へ急行し、親衛隊の制止を無視して保護証書を配り、ついには列車の屋根に上って多くのユダヤ人に保護証書を渡した。そしてハンガリー国境を出る前に、外交官の権利によって多くのユダヤ人を解放することに成功した。失踪、その後.家族.映像化.加工貿易解説.