主な産業は特殊な地形を活かした観光業となっているが、ゴールドラッシュ時の名残として鉱業も営まれている。歴史.地理.現在、乾燥帯の傾向が非常に強い中央オーストラリアは、古代は熱帯雨林地帯であり、河川が多く存在したため、現在では数多くの険しい渓谷や侵食の跡がある。しかし、現存する河川や湖沼は少なくはない。フィンク川、ヘア川、ルイス湖などの水域は今も残っている。地学上ではマクドネル山脈は「世界で最も古い土地」の一つとされ、大昔は現在よりも標高が高く、鋭い形が成されていたとされ、長い年月をかけて風化、侵食の作用で標高が低く、丸い形になったと考えられている。主な山岳.ボナヴェントゥラ・カヴァリエリ第一勧銀情報システム赤塚駅(曖昧さ回避)来歴.新林インターチェンジ接続する道路.隣.ウェストファリア(小惑星)ドイツのヴェストファーレン地方に因んで命名された。牛田インターチェンジ衣浦豊田道路では唯一のフルICかつ料金所が設置されたインターチェンジである。当ICが通行料金の境界であり、両端から当ICまでの区間利用料金をここで支払う。一方、全線利用の場合は隣接する牛田本線料金所で清算される。接続する道路.料金所.構造主義的マルクス主義概要.そもそもは、アルチュセールが『マルクスのために』、『資本論を読む』のなかで提唱したマルクス主義の立場に由来する。アルチュセールは、経済決定論やヘーゲル歴史主義、実存主義といったそれまでのマルクス研究がもちこんだ外的要素を取り去って、カール・マルクスのテキストそのものの「構造」にしたがって読むことを提案した。そして、この構造主義的読解によれば、初期マルクスの思想は人間中心主義と歴史主義であり、その疎外論が形而上学的なイデオロギーであったのが、いわゆる「認識論的切断」によってこれを乗り越えて、後期思想において経済的構造の科学的認識を確立することができたという。すなわち、マルクスは、社会と歴史を、経済・政治・イデオロギーという諸水準の構造(審級)が接合(節合)し相互連関しあう全体として、つまり「重層的決定」のシステムとして捉えることができたというのである。