鉄道写真において、まるで転がした鉛筆のように小さく列車が写っている写真のことを俗に「鉛筆転がし」と呼ぶ。母智丘母智丘(もちお)とは宮崎県都城市西部郊外にある丘陵地。母智丘・関之尾県立自然公園に属する。地理.松姫湖母智丘公園宍塚の自然と歴史の会活動内容・宍塚の自然を見るための観察会を開催(毎週土曜日)・決まったテーマの観察会(毎月第1日曜日)・環境省のモニタリング調査(コアサイト)・日本野鳥の会合同観察会・稲作の自然農法の研究・地元の大豆(固定種)の系統保存・各大学インターンシップの受け入れ・JICA等研修の受け入れ・行政との合同観察会・観察路や雑木林等の植生管理・安全講習会・宍塚大池の特定外来生生物の駆除(ブルーギル、ブラックバス、アメリカナマズ等他植物)概要.太平洋戦争後のインフレーションの影響で発行量・流通量が著しく増大した紙幣(日本銀行券)を日本銀行各支店に円滑かつ確実に輸送する目的で製造された。国鉄に車籍を置くが所有者は日本銀行で、権利関係は他の私有車両と同様である。輸送品目の性質上、本車の運用や存在は公開されることや鉄道雑誌で取り扱われることはなく、国鉄在籍車両の一覧である「輛数表」にも掲載されなかった(後述も参照)。なお、現金輸送中は多くの場合、機関車の次位(機次)に連結される運用であった。また、荷役時には荷物扉周囲を天幕で覆い、鉄道公安職員や警察官を配置するなど万全の警備対策がとられていた。構造.車体.いずれの車両とも、前位から順に荷物室・警備員(=鉄道公安職員・鉄道警察隊員)添乗室・荷物室・車掌室が配置される。中央に警備員添乗室を設け、その前後に荷物室を配置する。この配置は一般の荷物車より護送便郵便車の室内配置に類似する。出入台・妻面貫通路は車掌室のある後位のみに設けられる。前後の荷物室部分には窓がなく、このため前位の妻面は後部標識灯以外なにも設置されない特異な形態である。車内設備.両側の荷物室は一般の荷物車と異なり、保安上の理由から荷物扉を含め窓を一切設けていない。同様の理由から、車掌室と荷物室の間仕切りには通路がなく、相互の行き来はできない。床面は積載品目の関係上、一般の荷物車が用いる簀子張りを廃し、平板とされた。運用.