経歴.プロ入り前.プロ入り後.香椎浜ふ頭土地利用については、埠頭の岸壁に接して外貿コンテナターミナル及び外内貿ターミナルを備える博多港の国際物流拠点となっている。これらの後背地に、大規模な流通センターをはじめとする物流施設(物流倉庫)、物流関連施設等が立地している。また、隣接する香椎浜に福岡高速道路のランプがあり、九州自動車道や福岡空港へ直結し、陸上輸送との連携もよい。さらに、臨海部におけるレクリエーションの需要にこたえるため、市民の憩いの場としての緑地も多く確保されている。地理.河川.香椎浜ふ頭の南側に次の河川の河口(港湾区域)が横断している。都市計画.都市計画に関しては、「福岡市都市計画マスタープラン」において、香椎浜ふ頭は、物流などの諸機能が集積し、効率化などの観点からの港湾機能の再編と強化、背後地との交通アクセス機能の強化をまちづくりの視点とする「港湾機能ゾーン」などとして位置づけられている。用途地域は、緑地以外の地域は準工業地域に、緑地は第二種住居地域に指定されている。また、緑地を除く地域が都市計画法及び港湾法に基づく臨港地区に、その分区は全域が商港区に指定されている。歴史.埋立整備事業の背景と実施計画.埋立工事(平成一桁).交通.町域の主な公共交通機関としてはバスがある。鉄道.鉄道は通っていない。バス.バスについては、西日本鉄道が運営するバスが運行しており、次の停留所がある。道路.都市高速道路.都市高速道路としては次の道路が通っており、町域には出入口がないが、最も近いものは、香椎浜ジャンクションがある。市道.福岡市が管理する市道の主要なものは次のとおりである。臨港道路.東側の緑地以外の地区は臨港地区に指定されており、地区内の主要な臨港道路は次のとおりである。施設.港湾施設.港湾施設は次の通り。公共・公益施設.主な公共・公益施設は次の通り。物流施設.コンテナターミナルなどの港湾施設の後背地に様々な流通施設として外貿ターミナル、管理棟(外貿CT)、多機能型倉庫などが立地している。海上輸送と陸上輸送の連携がよいため、コンテナのほか自動車などに関連する流通センター等の施設が多い。緑地等.