かつての中央本線にはこの付近だけでも笹子駅や勝沼ぶどう郷駅(旧・勝沼駅)等多数のスイッチバック構造を有する駅が存在したが、当駅のスイッチバック構造は当駅発着の工事列車・貨物列車及び近くの甲州砕石大月営業所へと延びる専用線(バラスト)が発着するために必要な設備として残されているに過ぎない。また、当駅の側線脇には保線基地があり、ここへJR東日本東京レールセンター(越中島貨物駅接続)からの工事資材用レール到着がある。現在では当駅からのJR東日本の砕石(バラスト)輸送列車は廃止され、レール輸送列車の着駅となっているが、既にJR貨物の貨物列車発着は無く、また工事列車自体の編成も短いことから、スイッチバック施設も大部分が遊休化しており、末端部引上線付近が道路拡張によって一部撤去されている。なお、同様に砕石輸送がある水郡線西金駅・吾妻線小野上駅とは違い、JR貨物の駅登録が残っている。カーブの途中に駅が位置する関係で、電車とホームの間が広く開く(特に1番線)。のりば.(出典:JR東日本:駅構内図)利用状況.駅周辺.駅の南側をリニア山梨実験線(中央新幹線)が通過しており、南西にはシェルターに覆われた高架橋がある。生涯.宮崎パーキングエリア宮崎パーキングエリア(みやざきパーキングエリア)は、宮崎県宮崎市大字生目の東九州自動車道上にあるパーキングエリアである。北海道中央バス三笠ターミナル北海道中央バス三笠ターミナル(ほっかいどうちゅうおうバスみかさターミナル)は、北海道三笠市幸町に存在した北海道中央バスの営業施設。空知事業部岩見沢営業所が管轄していた。概要.ターミナル構造(閉鎖時).降車は施設東側の降車スペースで、乗車は施設西側の専用レーンでそれぞれ取り扱う。1番のりば(閉鎖時)北出靴店前(閉鎖時)上記のほかかつて乗り入れしていた路線宮崎西インターチェンジ宮崎西インターチェンジ(みやざきにしインターチェンジ)は、宮崎県宮崎市大字富吉にある東九州自動車道のインターチェンジである。宮崎市街西部地区をはじめ、宮崎市生目の杜運動公園野球場や綾町・宮崎市旧高岡町方面へ向かうのに便利である。西日本高速道路九州支社宮崎高速道路事務所、高速道路交通警察隊(宮崎県警察)の本隊が宮崎西ICに設けられている。宮崎バスストップ.夜逃げ屋本舗