以下のリストには重要文化財指定の建造物のうち、文化庁が「近代/産業・交通・土木」に分類しているものを挙げる。西暦年は指定された年を表している。なお、橋梁、灯台などについては、「近代化遺産」という語が生まれる以前に指定されていたものもある。崎守駅歴史.駅名の由来.所在地名より。もともとこの付近が「室蘭」の語源となった「モルラン(モロラン)」の地名の発祥地であったが、現:室蘭市街に港が移ってからは旧室蘭、次いで元室蘭と呼ばれるようになり、崎守町となった。崎守の名は、幕末期に当地に砲台が置かれ、その守りにあたった人々が「崎守の社」という神社を祀ったことに由来し、社名は一説には古代日本の防人になぞらえての呼び名といわれている。駅構造.駅の前後をトンネルに挟まれた場所に立地している。利用状況.1日の平均乗降人員は以下の通りである。駅周辺.一見クモにも似た姿だが、クモではない。研究は少なく、その形態・生態・系統に関しては未だに不明点が多い。名称.形態.本項は特記しない限り、成体の形態について記述する(幼生の形態については生活環の項を参照のこと)。前体.背面構造.腹面構造.口など.鋏角.触肢と脚.肢節の相同性.後体.雌雄.生殖腺.他の内部構造.呼吸器.神経系.消化系.循環系.排出器.前体の筋肉と内骨格.毒の有無.生理学と生態.生息環境と活動様式.走光性.夜行性種は昼では日当たりを避けているが、一部では夜中の人造光源に引き寄せられ、正の走光性があるように見える。しかしこれは正の走光性をもつ夜行性昆虫のように、元々自然光源(天体の光)でナビゲートする習性をもち、人造光源をそれと勘違いしたからではなく、人造光源に集まった獲物である昆虫に引き寄せられた、もしくは明暗のコントラストを獲物の出没と勘違いていたからだと考えられる。巣穴.餌と天敵.