現役引退後.からは、地元球団の福岡ソフトバンクホークスに在籍。までファームのスタッフ、に二・三軍外野守備走塁コーチ、に二軍外野守備走塁コーチを務めた。からまでは、野球振興部でジュニアチームのマネジャーを担当。・は、三軍の外野守備走塁コーチを務めた。からは、タマホームスタジアム筑後にある球団独身寮で副寮長に就くかたわら、野手担当のリハビリスタッフとしても活動。は、新設された四軍の外野守備走塁コーチとして再び現場に復帰。からは三軍外野守備走塁コーチを担当する。選手としての特徴.桜井駅(愛知県)歴史.高架事業.駅構造.地上駅時代.利用状況.「安城の統計」、「移動等円滑化取組報告書」によると、近年の1日平均乗降人員は下表の通りである。駅周辺.西口にロータリーがあり、タクシー乗り場が設置されている。線路及び駅舎があった東口は、名鉄協商のコインパーキングが置かれている。また、あんくるバス桜井線・桜井西線の「桜井駅」バス停がロータリーに設置されている。その他.飯南町(三重県)経済.飯南町の特産品には以下のものがある。交通.鉄道.町内を鉄道路線は通っていない。鉄道を利用する場合の最寄り駅は、東海旅客鉄道紀勢本線栃原駅。堀内公園駅歴史.駅構造.駅施設としてのトイレは設置されていない。ただし、隣接する公園には公衆トイレが設置されており、男女別・ユニバーサル対応の水洗式。利用状況.「安城の統計」、「移動等円滑化取組報告書」によると、近年の1日平均乗降人員は下表の通りである。碧海古井駅歴史.駅近傍を東海道新幹線が交差することから、新幹線新駅設置計画の際に候補地の一つに挙がったが、広い用地の確保が難しく、かつ国鉄(計画当時)が他社線によるアクセスに難色を示したため、結局、現在の三河安城駅がある二本木地区に決まった。駅構造.利用状況.「安城の統計」、「移動等円滑化取組報告書」によると、近年の1日平均乗降人員は下表の通りである。駅周辺.碧海古井北安城駅駅構造.利用状況.「安城の統計」、「移動等円滑化取組報告書」によると、近年の1日平均乗降人員は下表の通りである。JABA新潟大会