豊臣政権の公儀権力が徳川に移ってからは「秀吉の取次ぎ」から「家康の取次ぎ」として公的地位を新たにした。九州の諸大名と繋がりがあり、長崎代官として国際外交に携わっていたため、関東での海外貿易を模索していた家康にとって貴重な人材であったとされている。関ヶ原の戦い以降も実権を握った家康と西軍だった島津氏との戦後処理の交渉を仲介するなどしたが、時と共に取次の役割は家康の家臣に委ねられた結果、権力を失った。逸話.島原の乱.コティ賞過去の受賞者にはラルフ・ローレン、ダナ・キャラン、カルバン・クラインといった錚々たる顔ぶれが並ぶ。南波次郎ブランキー・ジェット・シティシド・ビシャス来談者中心面談法オナガミツスイ属アフリカ南部に生息する。主にプロテアの花蜜を食べるが、花に集まる昆虫を食べることもある。分類.しかしその後の分子系統によりそれらの科とは近縁でないことが判明し、単独でオナガミツスイ科を構成するようになった。ただしその後、いくつかの属がオナガミツスイ科に属すようになったため、現在は単独の属ではない。種.成田空港高速鉄道成田空港高速鉄道株式会社(なりたくうこうこうそくてつどう、)は、千葉県に路線を有する第三セクター方式の鉄道会社。京成電鉄の持分法適用関連会社であり、京成グループの企業である。歴史.新東京国際空港への空港連絡鉄道として、当初成田新幹線が建設される予定であったが、沿線住民の反対運動によって頓挫する。成田市内においては高架橋やトンネル、空港ターミナルビル直下の地下駅の筐体が完成していたが、建設工事は中止となった。京成電鉄は初代・成田空港駅(現・東成田駅)へ鉄道を開業させるも、空港ターミナルビルから離れた位置のため、空港利用者は不便を強いられた。路線.ハナドリ科特徴.熱帯雨林で生活し、主に花蜜を、ほかに、花に集まる小昆虫や種子などを食べる。分類系統は異なるがアメリカ大陸のハチドリ科やオーストラリアのミツスイ科と同様の形態・生態的位置を占める。平行進化のひとつ。系統と分類.歴史.かつては以下の属が近縁だと考えられ、ハナドリ科に加えることがあった:しかしこれらは、ハナドリ科とも互いにも系統的に大きく離れており、別々の科に移された。属と種.駒井野信号場構造.運賃計算.山内一豊