初期の航空機は自動車と同様、ドラムブレーキを採用していた。しかし現代の大型旅客機ではブレーキローターを複数枚重ねた構造の多板式ディスクブレーキが用いられる。このシステムは横方向スライド可能なようにディスクがフローティングされており、幾重にもパッド交互に重ねられたものが共にひとつのキャリパーに挟み込まれることで制動する。このためディスクの有効面積を稼げ、半径方向にコンパクトになるが、構造が複雑になり易く、特に連続制動時の放熱性に劣る欠点がある。ただし航空機の場合、大きな制動力を必要とするのは着陸滑走時に限られるため、放熱性は特に問題とはされない。小型機では軽量で負荷が小さいため、自動車と同じような単板式が採用される事もある。建設機械.建設機械では微操作性を重視して静油圧式無段変速機(HST)を採用することが多く、この場合ディスクブレーキは駐車ブレーキなどの補助ブレーキとして用いられる。一部建設機械では油に浸したブレーキローターを複数枚重ねた構造の湿式多板式ディスクブレーキが用いられる。農業機械.主要メーカー.特徴.系統と分類.種.EZアプリ(Java)概要.開発環境.Javaの実行環境には様々なエディションが存在するが、EZアプリ(Java)の場合は次のコンポーネントを必要としている。上二つはオラクルから、下はauのウェブサイトから無償で入手することができる。対応端末と機能比較.来談者中心療法ロジャーズは、個人のパーソナリティを、自己概念と経験の一致、不一致から説明。自己概念と経験の不一致が不適応や傷つきやすさを生み出すと説明した。また、ロジャーズは神経症や精神病などの概念を実在するものとして使うことを避け、「これらの概念は不適当であり、誤りを起こしやすい概念であると思うからである」と強く批判している。代わりに、防衛的行動や解体行動というカテゴリーを使用した方が実りが多いとした。概論.