田能・杉生・中畑・二料線(通称・樫田線).「樫田線」の他、「田能線」と呼ばれることもある。樫田校前が最寄停留所となる樫田小学校は、他の校区から通学が可能な特認校に指定されている。また以前は沿線に「しょうぶ園」「二料山荘」「高槻フラワーパーク」などが沿線に立地していたが、過疎化もあり現在は廃業・休業等の状況にある。しょうぶ園開園時の休日は臨時バスも運行されていた。前述の通り原・上の口線とは完全にルートが重複しているものの、JR高槻駅北で発着するのりばは異なる。これは過去に同じのりばに発着させていた頃、後方に並んでいた樫田方面の利用者が乗車できない状況が頻発していたことによる。国道線.日吉台線.「南公園」「東公園」「中央公園」各停留所の最寄りの公園名はそれぞれ正式には「日吉台中央公園」など「日吉台」の冠称がつく。また現在の日吉台西停留所も「西公園」と称していた時期がある。南平台東線.沿線に平安女学院大学・関西大学と、複数の大学を抱える路線で、平日は直行便も運行される一方土休日は本数がほぼ全時間帯で減少する、学休ダイヤが用意されている等典型的な学生輸送路線である。直行便は学休期以外の平日のみ運行する。入試など、大学で行事がある際には臨時便も運行される。JR富田駅発着・経由路線.主に高槻市北西部に向かう路線で、JR富田駅発着の他にJR高槻駅北まで運転される系統がある。奈佐原線.市西北部の南平台から奈佐原地区を循環する系統である。平日の朝の出庫便として、今城塚古墳前始発が設定されている。また平日の最終便はJR富田駅発岡本西止まり(運行終了後、緑が丘車庫へ入庫)となる。下記の萩谷線と共にJR富田駅では1番のりばからの発車。萩谷線.学生利用が中心のため学休ダイヤも設定されている。阿武山・塚原線.阿武山線.塚原線.臨時系統.阪急富田駅発着路線.富田芝生線.芝生住宅線.栄町線(阪急富田駅発着系統).富田芝生線開設により平日朝ラッシュ時のみの運行となった。芝生住宅南〜寿町間各停留所から阪急富田駅の所要時間は富田芝生線の方が短くなっている。駅前バスのりばと路線カラー.