高速鉄道路線のドイツ語での呼称には以下のようなものがある。主な路線.大鹿村大鹿村(おおしかむら)は、長野県下伊那郡の北部に位置する村。地理.中央構造線を挟んだ両側の地質が異なるため、両側の地形も異なる。東側(西南日本外帯)は三波川変成岩からなり地すべり地形が多数分布している。この地滑り平坦地上に集落が分布している。西側(西南日本内帯)は領家変成帯からなり崩壊地が多数分布している。こちらには平坦地がほとんど分布していない。教育.村内に高校は存在しない。交通.鉄道.村内を鉄道路線は走っていない。最寄り駅は、JR東海飯田線伊那大島駅。路線バス.伊那バス大鹿線聖宗(遼)生涯.生涯.即位後は先代のムハンマドの遠征でかかった多大な軍費による出費から財政が悪化して王朝衰退を招いたため、その再建に取りかかった。宗教政策においては、ヒンドゥー教徒に一定の理解を示したが、ヒンドゥー教徒にイスラーム教徒に改宗するように進めている。マリーン朝略奪を目的とした軍事行動がマリーン朝の建国の動機となっていたが、ジハード(異教徒に対する聖戦)の実施やモスク(寺院)とマドラサ(神学校)の建築など王朝の宗教的意識は強かった。前半期には積極的に軍事活動を実施したが、君主の地位を巡る内紛によって衰退した。歴史.建国初期.キリスト教国、ザイヤーン朝との戦争.最盛期.内乱と衰退.滅亡.首都フェズ.ムワッヒド朝との関係を断絶するため、マラケシュに代えてフェズがマリーン朝の首都に制定された。社会.支配層であるザナータ族の数は少なく、国王はモロッコに流入したアラブ遊牧民からの支持を歓迎した。その結果ベルベル人のアラブ化が進展し、アラビア語が公用語とされるようになった。遊牧民の平野部への進出は定住民の農耕地の減少をもたらし、後のモロッコ社会を特徴付ける遊牧民・都市民・山岳民三層の社会構造を形成した。経済.イブン・バットゥータの『大旅行記』には、モロッコを含むマグリブで流通していたディルハム銀貨の質の高さが記されている。宗教.文化.農業、工業、交易によって成長した経済力を元に、マリーン朝治下のマグリブではマドラサ、病院、水車の建設が盛んに行われた。生涯.児玉泰介経歴.