そこで、ある証拠が補強証拠として十分かという点については、被告人が裁かれている犯罪が架空の犯罪ではない、ということを証明するに足りるか否かという点から決せられる。公判期日における自白.補強証拠の必要な事実の範囲.自白以外にいかなる証拠があれば(自白以外の証拠でどこまでの事実を認定できれば)被告人を有罪とし、又は刑罰を科すことができるかというのが、補強証拠の要否の問題であり、裁判例や学説は多岐にわたっている。犯罪からその主体的側面(被告人と犯罪との結びつき)および主観的側面(故意、目的など)をのぞいた部分、つまり犯罪事実の客観的側面(罪体)について補強証拠を要するとする罪体説が有力である。この点について明言した判例は存在しない。なお、罪体説の内部においても、犯罪の客観的要素のどこまでを、補強が必要な「罪体」と考えるかについては見解が分かれている。これについては「補強証拠」を基礎としてなされた自白.補強証拠を基礎としてなされた自白は補強証拠との独立性を欠くものであるから、補強法則の趣旨より、その証拠能力を否定するべきではないかとの指摘が、一部の学説よりなされている。最高裁判例は、補強証拠の趣旨を、捜査機関によっておよそ架空の犯罪事実が創出されることにより無辜の者が有罪となることをさけるためとするから、およそ、そのような指摘は補強法則との関連を有しないと考えているものと推測される。少年保護手続と補強法則.補強法則は、少年保護手続にも適用があるとされている。アメリカ合衆国における補強法則.紋別空港概要.歴史.建設計画から供用開始まで.航空会社招致と路線申請の難航.路線就航、運航停止.日本近距離航空設立、運航再開.千歳線就航、新空港建設へ.新空港供用開始、旧空港廃止.旧空港跡地活用.札幌線の運航.札幌線の廃止.東京線の運航.施設.空港ターミナルビル.アクセス.バス.航空便近接時間のみ「紋別空港」バス停(ターミナルビル前)に停車。その他の時間帯は国道沿いの「オホーツク紋別空港」バス停のみ停車。航空便に接続運行。完全予約制。自家用車.コートニー・ラヴオホーツク紋別空港四条通四条通(しじょうどおり)は京都市の主要な東西の通りの一つ。平安京の四条大路にあたる。