ライバルであるクラウン、セドリック・グロリアとの最大の違いは、開発コストの制約からセダンボディしか用意できなかった点である。当時、クラウン、セドリック・グロリアは、フォーマルユースをセダンで、パーソナルユースをハードトップで賄っていたが、デボネアはセダンのみでフォーマルとパーソナル双方の需要を満たす必要があった。そのため、高級パーソナルカーとして好評を博した初代トヨタ・ソアラにも採用されたプレスドアをデザイン上の特徴とし、細部のデザインもパーソナルな雰囲気を狙っていた(バンパーやモール類、サイドのプレスラインなどにも初代ソアラの影響が見受けられる)ところが、その一方でフォーマルユースを満たすためには、同時に後席居住性も重視しなければならなかった。そこで、リアシートのタイヤハウスの出っ張りを排除するため、リアオーバーハングを短く、フロントオーバーハングを長くしたため、ダックスフントのような不格好なスタイルとなってしまった。また、三菱の販社では、一般向けに中型車を扱うのは事実上初めてであったことから、営業からは「変わった車に乗りたいというユーザーに売れているだけでは」という懐疑的な声も漏れた。主に江戸川にかかる上葛飾橋という橋からなっていて、江戸川を渡る自動車に利用されている。料金.料金所は、三郷市側に設置されていた。沿道施設.千葉県松戸市埼玉県三郷市日本クラシック音楽コンクール審査部門・部.主要楽器すべての部門を毎年開催している。開催部門の同属楽器(ピッコロ、バスクラリネット、フリューゲルホルンなど)でも参加が可能である。参加曲目.予選会・本選会・全国大会を通して自由曲で参加することができる。別の作曲家の曲目を複数組み合わせて演奏することができ、楽章・組曲・変奏曲を抜粋して演奏することもできる。審査.採点方法は点数制表彰.副賞として高校・大学・一般の部は賞金、幼児・小学校・中学校の部は記念品、「入賞者披露演奏会への出演依頼」がある。北上町地理.歴史.縄文時代の貝塚の遺跡である泉沢貝塚から縄文土器の破片や遮光器土偶が出土しており、出土した貝類はすべて海水産であったことから、追波湾の豊富な海産物を獲っていたことが窺える。