鎌倉時代、京都と鎌倉を結ぶ東西の交通路がさらに重要視され、武士だけでなく商人、庶民の通行も盛んになった。江戸幕府が土山を宿駅に指定してから、宿場町として真に隆盛しはじめた。宿場の中心は御役町で、そこに問屋場、本陣、脇本陣があり、その周囲に旅籠や店、茶屋などがあり、細長い宿場町を形成していた。また、幕府は御役町の保護のため、地子の免除その他の特権を与えていた。鈴鹿馬子唄に「坂は照る照る鈴鹿は曇るあいの土山雨が降る」と歌われる。明治の鉄道交通では、坂下宿同様、鈴鹿峠の急勾配が蒸気機関車の仇となり、西寄りの寺庄経由となった。史跡・みどころ.軒を連ねた家並みや格子戸、薄茶色の舗装、松並木など旧街道らしい雰囲気が感じられる。また、旅籠屋跡の石碑が多く建っている。交通手段.近江鉄道・JR草津線貴生川駅より甲賀市コミュニティバス(あいくる)地理.歴史.町内からは旧石器時代、縄文時代、弥生時代、古墳時代の遺跡や遺物が発見されている。また豊前国の国府跡や国分寺跡も発見されており、豊前国の中心地であったとされている。行政.市町村合併.交通.空港は北九州空港(初代)が最寄りであった。現在、旧町域は北九州空港が最寄りである。高速道路.最寄りのインターチェンジは以下の通りである。東九州自動車道みやこ豊津インターチェンジ(京都郡[みやこ町]体操服ウォータージェット松平輝聴生涯.系譜.山河燃ゆ企画・制作.タイトル文字は従前の作品とは異なり、墨で揮毫したものではなくレタリング系のものとなった(同様の事例は後年の『北条時宗』でも見られた。)。オープニングのクレジットタイトルも縦書き表記ではなく、初めて横書き表記を使った。本編中にナレーションは無く、総集編のみ和田篤アナウンサーによるナレーションが入った。原作との関係.登場人物、出来事など原作と基本的に同じで日系アメリカ人が経験した戦争中の苦難が主体だが、以下の部分が異なる。放送.特記が無い限りNHKクロニクルのNHK番組表ヒストリーで確認。工機前駅工機前駅(こうきまええき)は、茨城県ひたちなか市武田にある、ひたちなか海浜鉄道湊線の駅である。歴史.駅構造.駅周辺.