この項目では、松大汽船が運航する宮島航路及び、広島電鉄の前身の広島瓦斯電軌が直営していた「新宮島航路」についても併せて説明する。概要.広島県廿日市市の宮島口桟橋と、同市厳島の宮島桟橋との間を運航する航路を運営する(並行路線としてJR西日本宮島フェリーの宮島連絡船がある)。新宮島連絡船.広島電鉄は宮島松大汽船ができる以前に、前身の広島瓦斯電軌時代に宮島航路を運営していた。運航形態.旅客便とは別に、カーフェリー便が別桟橋から並行運航され、主に第二みやじまが担当する。カーフェリー運航終了後の夜間は、普通車までの車両に限り、旅客便での航送が可能となる。ただし多客時等には、昼間でも旅客便による普通車の航送がごく当たり前に行われている。詳細は時刻表・料金案内を参照。詳細は観光プラン|宮島松大汽船を参照。運賃・対応乗車カード.航路・桟橋.運送実績.北海道留萌工業高等学校北海道留萌工業高等学校(ほっかいどうるもいこうぎょうこうとうがっこう)は、かつて北海道留萌市千鳥町四丁目にあった道立工業高等学校。現在は、北海道留萌千望高等学校と統合された北海道留萌高等学校が跡地を利用している。宮島松大観光船山梨交通歴史.創業期.国中地方における公共交通の創始期となるのは、明治時代の後期に乗合馬車が多数設立された頃である。自主統合の流れ.戦時統合へ.戦後の復興.発展.この頃の山梨交通では関連事業にも着手している。観光業務に重点をおくという方向性のもと、八ヶ岳山麓にバンガローや観光バスセンターの建設に着手したほか、地下鉄池袋駅構内に観光案内所を開設した。山交騒動.