大日本飛行協会福岡飛行訓練所(だいにほんひこうきょうかいふくおかひこうくんれんじょ)は大日本飛行協会(現・日本航空協会)がかつて福岡県糸島郡元岡村(現・福岡市西区田尻東一丁目・二丁目、学園通一丁目)に設置していた学生向け飛行訓練用の飛行場。元岡飛行場とも称される。概要.通称として元岡と呼ばれていたほか、当初は九州飛行訓練所という名称が使われていたとの記録も残っている日付は不明ながら、福岡大空襲よりも前に爆弾投下の攻撃を受けたとの証言がある。攻撃は単機で実施され、飛行場(滑走エリア)に穴を開け、爆風で格納庫の窓ガラスが割れたものの、機体や施設に被害は生じなかった。施設.宿舎棟.飛行場.格納庫・エプロン.訓練.しかしながら、太平洋戦争の開戦に伴い、訓練は次第に戦争に直結するものとなり、元岡飛行場は陸海軍の飛行兵や技術者の養成所と化していった。訓練生.訓練生らの在籍校と人数は以下の通り。訓練機.は「馬鹿」とも読めることから、訓練生から面白がられていたという。飛行経路・訓練空域.右図のような場周経路(トラフィックパターン)が使用されていた。福岡海軍航空隊との関係.福岡飛行訓練所(元岡飛行場)と福岡海軍航空隊は地理的に密接な関係にあった。これらは飛行訓練所の滑走路ではなく海軍のためのものであったが、隣接していることから、海軍飛行場の建設中の滑走路に元岡の訓練機(中練)が着陸したこともあったという。この不時着の際は飛行場間が地上でつながっておらず、元岡に戻るためには再度離陸しなければならなかった。しかし、その数週間後には工事が進んで地上での行き来が可能となった。海軍航空隊の滑走路が整備不良で使用できなかった際には海軍の九三式中間練習機が飛来し、元岡飛行場を共同で使用していたこともあった。前田航研工業との関係.訓練所の開所と同じ頃、飛行場から見て南西の方向に前田航研工業が工場を完成させた。当時の周船寺村徳永だった。その後と現況.戦後、飛行場跡は福岡県の所有となった。旧住民や引揚者を対象として開拓募集が行われたが、旧住民の応募は少数であり、大半は新移住者で占められた。開拓により農地(水田)に戻されたが、復帰作業は困難を極めたという。県からの補助金も少なく、農家が多額の資金を負担したと記録されている。