日本でも古来から続く独特の設計技法があり、都市の町割りをするとき、主要街路のビスタを近傍の目立つ山に当てる「山あて」という、町のいたるところで山が見え、目印になるように、道路や水路を設けていく手法が知られている。類似のものに、海洋開発では漁師が山や岩、松などの位置から良い磯の場所を決める「山しめ」という方法がある。ほかに基盤目に区画された条坊(じょうぼう)道路網の設計手法、城下町の防御的デザインとしての鍵型街路、天守閣を見通す街路配置、町と筋の配置によるタテ型・ヨコ型配置、同心円配置、モジュール状道路配置や多角形など幾何学形態の使用、城郭・寺院という施設配置手法などがあげられる。松川インターチェンジ松川インターチェンジ(まつかわインターチェンジ)は、長野県下伊那郡松川町大島にある中央自動車道のインターチェンジ。松川町、高森町、豊丘村、喬木村北部、大鹿村、上伊那郡中川村、飯島町南部の最寄りICである。周辺.周辺の県道にはりんご畑や梨畑の農園が多数存在する。松川バスストップ.松川インターバスストップは、松川インターチェンジに併設されている中央自動車道のバス停留所である。原理.使用方法.密閉対象.固定用・運動用.材料.要求特性.具体例.はみ出し.はみ出しを防ぐ対策をまとめると、以下のような手段がある。バックアップリング.類似シール.歴史.クリステンセンによる発明と普及.チャレンジャー号爆発事故.規格.アンシュッツ(銃器メーカー)関連項目.加計呂麻島地理.経済.郵政民営化以前はいずれも特定郵便局であった(集配業務自体は対岸の瀬戸内町の古仁屋郵便局が担当)。産業.サトウキビの栽培、漁業。きび酢、黒砂糖の製造。観光(民宿、ペンションなど)。島内に大規模な商店はなく、島民の多くはフェリーかけろまで行ける古仁屋港付近のスーパーマーケットでまとめ買いをする。歴史.源為朝が琉球に渡る前に上陸した地として伝わっている。為朝の息子とされる実久三次郎のお墓が残っており、神社も建てられている。交通.レンタカーは生間港および瀬相港付近で業者が営業している。