元グループ事業者.車両.路線バス.朝日バスグループ共通デザイン.他ブランドのデザイン.茨急バス・阪東バスには、共通デザインは導入されていない。茨急バスでは、朝日バスから車両の移籍を受けているが、関越交通・国際十王(伊勢崎)・日光交通ダイヤルバスとは異なり、茨急バスオリジナルデザインに塗装変更してから導入している。車両サイズ.車両の大きさは、モータリゼーションの影響を強く受けている路線が多い影響で中型車が中心となっており、さらに利用者が少ない路線では小型車やワゴン車両(関越バス)も導入されている。国際十王(熊谷)では、あえて従来の大型・中型では通れない区間を走る小型車専用の路線(狭隘路線)をかつて新規開設して運行していた。観光・高速バス.デザイン.タクシー.デザイン.各社とも、朝日自動車グループ形成前に事業を開始していたため、それぞれ独自のデザインを導入している。ただし、朝日タクシーと桐生朝日タクシーのデザインは類似している。また後述の観光用ワゴンタクシーは、東武グループ共通観光バスデザインである。車両サイズ.中型車両の採用率が高い。なお、日光交通や関越交通タクシー、国際十王タクシー伊勢崎営業所は、観光地を営業エリアにしていることから、ワゴンタイプの車両(日光交通はジャンボハイヤーと呼称)も在籍する。なお、国際十王タクシー伊勢崎営業所では、介護タクシーを運行していた。鳳凰航空平尾小学校平尾小学校(ひらおしょうがっこう)は、日本の公立小学校。古澤巌人物・来歴.学生時代はサッカーを、現在は合気道を行うなどスポーツも得意。長きにわたり、ヴァイオリン演奏の際にはチェロ用の弓を使用していた。これは、ある演奏に行った際、ヴァイオリン用の弓を忘れてしまい、チェロ奏者に予備の弓を借りたところしっくりきたのがきっかけ。本人曰く「短めの弓が自分の体のサイズに合っている」。近年は、ヴァイオリン用のバロック弓を使用している。すてっぷくんつるみカミン概要.当ビルの運営母体は民衆駅建設のために設立された鶴見振興株式会社であったが、国鉄分割民営化などもあり、営業終了時点ではJR東日本グループの鶴見ステーションビル株式会社となっていた。フロア構成.閉館時点でのフロア構成。焼畑商業