は、大阪市を南北に走る都市幹線道路。概要.関西国際空港へのアクセス向上のため、北梅田駅(仮称)とJR難波駅および南海新難波駅(仮称)・新今宮駅を結ぶ地下鉄なにわ筋線計画がある。施設.北区(大淀)北区(中之島)舞鶴鉄道部舞鶴鉄道部(まいづるてつどうぶ)とは、かつて京都府綾部市にあった西日本旅客鉄道(JR西日本)の鉄道部の一つである。概要.綾部駅構内にあり、福知山支社が管轄していたが、鉄道部制度の見直しにより廃止された。四つ橋筋四つ橋筋(よつばしすじ)は、大阪の都心部を南北に走る都市幹線道路の愛称である。正式名称は、大阪市道南北線(おおさかしどうなんぼくせん)。なお、「四ツ橋筋」は誤りである。概要.同じ北行きの一方通行である堺筋と並び渋滞の多い道路である。主に肥後橋交差点(土佐堀通交点)や桜橋交差点(曽根崎通交点)を先頭にした渋滞がよく発生する。歴史.松屋町筋概要.学園坂交差点以北は南行き一方通行となっており、西側を並走する北行き一方通行の堺筋と対になっている。概ね上町台地の西麓を通るため、東へ曲がると谷町筋にかけて上り坂になっており、とりわけ下寺町交差点(千日前通)以南では急坂になっている。道路愛称の由来である中央区松屋町付近には雛人形や五月人形・玩具・駄菓子などの問屋街が広がっている。また、天王寺区下寺町および浪速区下寺のそれぞれ南部にはオートバイ販売店が集中しており、バイク通りとも呼ばれている。歴史.上越線優等列車沿革森脇基恭略歴.いちレースファンとしてセバスチャン・ベッテルのファンであると公言しており、彼の行動は見習うことが大いにあると語っている。上町筋上町筋(うえまちすじ)は、大阪市内を南北に走る主要地方道の愛称。概要.都心を貫く幹線道路であるが、中央区上本町西一丁目から四丁目付近は用地取得の遅れから未だに歩道が整備されていない。また、交通量が非常に多い幹線道路と交差しているが、立体交差化は南端部の天王寺バイパス以外はされていない。バス停.交通量.調査日調査時間隣接する谷町筋と比較して、いずれも半分以下の交通量である。禁中並公家諸法度概要.