中心商業地以外では、仙台駅東口から楽天生命パーク宮城に至る宮城野通り周辺の仙台駅東口や、泉中央、長町においても集積がみられる。金融機関.現在の仙台市の金融街は、青葉通沿いの仙台駅西口前から晩翠通辺り(東西軸)までを中心とし、途中交差する国分町通沿い(南北軸)にも立地している。金融街の構成にも似た傾向があり、青葉通沿いの仙台駅前から東二番丁通交差点までの部分に都市銀行や有力地方銀行の本支店が集中立地し、それより西の一番町に近い青葉通沿いに他の地銀や第二地銀の本支店が集中立地している。拠点を置く金融機関.拠点を置く企業.その他の企業.上場廃止となった企業を含む情報・生活.マスメディア.放送局.表記のテレビチャンネルは、地上デジタル放送のリモコンキーIDその他ライフライン.電信.市外局番.市外局番および市内局番の変遷都市計画.産業立地と都市構造.都市軸.戦後の仙台の都市軸の変化.また、仙台北環状線(北環)や仙台西道路の完成により、中心部から西向きの都市軸も形成された。この軸上には東北自動車道の仙台宮城ICがあることから広域産業が進出し、アウトレットモールや宮城県立こども病院、高等教育機関などが立地した。東西に分けられる仙台の街.北四番丁大衡線.一方で北山トンネル開通前から指摘はされていたが、北山トンネル開通により周辺の交通量が以前にも増して増加したため、朝夕のラッシュ時を中心に渋滞が悪化した。愛子副都心構想.教育.交通.鉄道.仙台駅を中心に路線が放射状に存在する。旅客路線.上記のうち仙石東北ラインが仙台駅・東仙台駅・岩切駅に停車する。貨物路線.以下は貨物専用路線。バス.路線バス.バス路線は、仙台駅および仙台市地下鉄南北線の乗継指定駅に向かう系統が多数。近年は、在来線の駅前にロータリーを新設して、在来線との乗り換えを進める傾向もある。仙台市内を走るバス(市外直通便含む)として、以下のバス事業者がある。都市間バス.仙台駅の高速バス乗り場は、宮城交通や東日本急行が広瀬通、JRバス東北が仙台駅東口にある(一部を除く)。道路.仙台市とその近隣市町村には、仙台都市圏環状自動車専用道路(ぐるっ都・仙台)が整備されており、環状高速道路を中心に高規格道路が広がる。