これらから、道路法では、都市や種々の拠点を連絡することを道路指定の要件に挙げて定めており、連絡する都市や拠点の規模は道路の種類ごとに異なっていて、都道府県道よりも一般国道のほうが高く設定されている。また、一般国道と都道府県道の指定・認定要件は以下の列挙のように詳しく規定している一方で、高速自動車国道については、道路法とは別に高速自動車国道法の規定で路線の指定や整備計画について詳しく定めている。道路の管理.人為的に作られる公物(人工公物)であるという道路の性質上、整備に当たっては、路線の指定・認定、道路区域の決定・変更、供用の開始・廃止など、段階に応じ、詳細な規定を設けている。なお、外国語表記については、ローマ字(ヘボン式)の綴り方・表記などを示している。道路の供用.道路が供用している間、一般利用者に対する管理瑕疵については、国家賠償法の適用が認められる。路線の廃止・変更により、供用が廃止された場合は、新たに別の公物として利用されるなどの特別な場合を除き、最後に道路を管理していた道路管理者が、一定の期間管理を行い、管理期間終了後は、適正に処分できる。管理期間終了後も、別の管理者または所有者に管理権または所有権が移転するまでは、従来の管理者(最後に道路を管理していた道路管理者)が廃道敷の(通常の土地所有者としての)管理の義務を負うこととなる。この段階では、通常、一般利用者の立ち入りは制限され、特殊な場合を除き、一般利用者に対する国家賠償法の適用はない。道路の占用.立体道路制度.費用負担.旧・道路法.尾形佳紀現在は広島東洋カープのスカウト。来歴.プロ入り前.小学生のころ陸上の選手が足らず、先生に頼まれてハードルの陸上大会に出場した。厚木ブラウンズで本格的に野球を始める。プロ入り後.選手としての特徴・人物.俊足巧打の内野手。“天才的”と称される打撃センスと勝負強さが魅力。守備では内・外野複数ポジションをこなすユーティリティープレイヤー。本職は内野手であるが、度重なる故障の影響で一時外野手に専念していた。真面目で礼儀正しい性格の持ち主。広島スカウト統括部長の苑田聡彦はその人柄を買っており、尾形の引退後はスカウトに任命することを決めていたという。中田駅(徳島県)駅構造.