和光北ICが併設されているが、構造上パーキングエリアからインターチェンジに出ること、およびインターチェンジからパーキングエリアに入ることは不可能。施設.蓮田サービスエリア蓮田サービスエリア(はすだサービスエリア)は、下り線が埼玉県蓮田市黒浜に、上り線が同市川島にある東北自動車道のサービスエリア。蓮田スマートインターチェンジを併設する。概要.東京方面からの最初の休憩所であり、駐車場の狭さとあいまって常時混雑が激しいサービスエリアのひとつ。下り線でスマートインターチェンジ流出の際はサービスエリアの利用はできない。上り線は、スマートインターチェンジ流出の際はガソリンスタンド以外の施設が利用可能、スマートインターチェンジ流入の際はガソリンスタンドのみ利用可能な構造である。上り線SA移転.施設.上り線(東京方面).出典:下り線(青森方面).出典:蓮田スマートインターチェンジ.蓮田スマートインターチェンジ(はすだスマートインターチェンジ)は、蓮田サービスエリア(SA)上に併設されているスマートインターチェンジである。羽生パーキングエリア羽生パーキングエリア(はにゅうパーキングエリア)は、埼玉県羽生市弥勒にある東北自動車道のパーキングエリアである。パーキングエリアとしては東北自動車道上で最も南に位置し、このパーキングエリアを超えて南下すると首都圏内に入る事になる。更に南(東京寄り)には蓮田サービスエリアがある。パーキングエリアとしては広い駐車スペースが確保されているが、ガソリンスタンドは無い。江戸時代にはこの付近に日光街道の栗橋関所が置かれており、江戸の出入口として機能していた。そのため、上り線では江戸の世界観に初めて触れる機会として、「鬼平犯科帳」の世界観に基づく江戸風の建築が設けられている。施設.上り線(東京方面).下り線(青森方面).佐野サービスエリア佐野サービスエリア(さのサービスエリア)は、栃木県佐野市黒袴町にある、東北自動車道のサービスエリア。佐野SAスマートインターチェンジを併設する。概要.東北道の栃木県内で最も南に位置するSAで、県内の高速道路の休憩施設としては最大規模。歴史.佐野SAスマートインターチェンジ.