類似名の日本、ドイツ、イギリスの政党とは無関係であるが、設立当初はこれらの党との連携を一方的に謳ったこともある。長滝駅駅構造.和泉砂川駅が管理する無人駅。ICカード「ICOCA」を利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。駅前にバリアフリー対応公衆トイレあり。ダイヤ.待避設備を備えた駅ではあるものの、快速列車や一部の特急列車が停車する日根野駅や和泉砂川駅が近辺にあることから当駅で待避を行う列車はほとんど存在しない。利用状況.大阪府統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。駅周辺.かつては「瀧の池キャンプ場」の最寄り駅であったが、現在は単なる灌漑用のため池として残るのみである。狭山サティ新家駅駅構造.自動券売機が設置されている。ICカード「ICOCA」を利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。利用状況.大阪府統計年鑑によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。駅周辺.バス路線.「新家駅前」停留所および「新家駅筋」停留所にて、泉南市コミュニティバスの路線が発着する。和泉砂川駅泉南市の代表駅で、快速列車は全列車が停車し、特急列車も一部列車が停車する。駅構造.バリアフリー対応として、各ホームにエレベーターと駅舎内に多目的トイレが設置されている。直営駅であり、ICカード「ICOCA」を利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。利用状況.天王寺方面への中距離通勤・通学利用が多く、当駅に停車する特急「くろしお」で天王寺方面へ向かう利用者もいる。また隣接している和歌山県岩出市からの利用者も多い。「大阪府統計年鑑」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。駅周辺.