そして、抵抗すれば残酷に鎮圧した。かくしてチベット人は物質的にも精神的にも追い詰められ、『再叛乱』を起こさざるを得なくなった」として、文革中のチベット人の抵抗をダライ・ラマに続く「再叛乱」と位置づけ、「チベットの近代史において最も暗黒の時期であった文革期における光輝であった」と述べている。楊海英は、「『解放者』からの抑圧に対して武装蜂起し、そしてその蜂起が『再叛乱』だと解釈されて鎮圧された歴史を民族の近現代史における『光輝』と呼んだところに、チベット人にとっての文革の悲劇性が認められるのではなかろうか」と評している。文化大革命を描いた作品.「」も参照。仲谷かおり経歴.日本航空入社から解雇まで.芸能活動から引退まで.高松琴平電気鉄道琴平線概要.運行形態.輸送密度.区間別平均通過人員(輸送密度:人/日)は以下の通り。歴史.駅一覧.新駅構想.車両.その他.異種原子ただし、陽電子・反陽子・反中性子からなる反原子(反物質を構成する原子)は、通常の原子の電荷対称な系にすぎず、異種原子とはしない。高松琴平電気鉄道長尾線長尾線(ながおせん)は、香川県高松市の瓦町駅と香川県さぬき市の長尾駅とを結ぶ高松琴平電気鉄道(ことでん)の鉄道路線。ラインカラーは緑色。かつては、車体前面の行先表示板は茶色地のものが用いられていた。運行形態.駅一覧.車両.大型車乗り入れまでの経緯.高松電気軌道の車両.開通当初は電車の出力が弱く、川島口付近の坂では、満員の時は坂を登り切ることができず、速度が落ちるので、乗客が下車をして電車を後押しした、という。新駅設置計画.高松琴平電気鉄道志度線志度線(しどせん)は、香川県高松市の瓦町駅と香川県さぬき市の琴電志度駅を結ぶ高松琴平電気鉄道(ことでん)の鉄道路線。運行形態.駅一覧.廃止区間.車両.なお琴電の所有する各路線は架線電圧や車両のサイズなど、直通可能な路線や使用可能な車両の組み合わせが、各路線ごとに独特の変遷を遂げてきたが、詳細については「高松琴平電気鉄道#運転形態及び変遷」を参照。東讃電気軌道、四国水力電気、讃岐電鉄の車両.とっとりライナー概要.運行概況.停車駅.使用車両.共立薬科大学概説.沿革.<この節の主な出典:>学部.柴漬