駅西側を潮川が流れており、その付近は森林となっている。川の南側には中学校・小学校・遺跡がある。川の北側には魚市場があり、そこから北へ少し進むと仁万海岸公園に至る。バス路線.「仁万駅」停留所にて、石見交通(大田営業所)の路線が発着する。隣の駅.三保三隅駅駅構造.無人駅だが平日の朝に定期的に係員による対応が実施されている。また、駅舎内には自動券売機が設置されている。利用状況.バス路線.※津和野エクスプレスは浜田市役所三隅支所付近のバス停に停車するため、三保三隅駅前には停車しない。隣の駅.※特急「スーパーまつかぜ」「スーパーおき」(双方合わせたうちの半数が停車)の隣の停車駅は各列車記事を参照のこと。長門三隅駅駅構造.長門鉄道部が管理する無人駅である。利用状況.1日の平均乗車人員は以下の通りである。当駅を利用するのは主に萩方面への通学客が多い。駅周辺.住宅の他、田畑もある。バス路線.長門市駅概要.長門市の代表駅である。駅構造.利用状況.1日の平均乗車人員は以下の通りである。駅周辺.バス路線.東萩駅概要.長門鉄道部が管理する簡易委託駅である。萩市の代表駅であり、市内の中心部に最も近い駅でもある。駅構造.利用状況.1日の平均乗車人員は以下の通り。駅周辺.西側のみに出口があり、駅前ロータリーにバスの停留所がある。バス路線.防長交通(一部中国ジェイアールバス)の路線バスが停車する。萩駅萩駅(はぎえき)は、山口県萩市大字椿字濁渕にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)山陰本線の駅である。概要.「萩駅」を名乗っているが、萩市役所へは隣の東萩駅のほうが近く、またかつてこの区間に運行されていた特急・急行列車も東萩駅に停車し、ごく一部の急行を除いて当駅は通過していた。JTB時刻表でも萩市の中心駅は当駅ではなく東萩駅としている。駅構造.駅舎は上りホーム側にあり、下りホームへは益田寄りの跨線橋で連絡している。長門鉄道部管理の無人駅となっており、自動券売機等の設備はない。現在駅舎半分西側は萩市自然と歴史の展示館(資料館)となっている。駅の様子.展示物のなかには国鉄時代に使用されたものもあり、さながら鉄道博物館のようになっている。利用状況.1日の平均乗車人員は以下の通りである。駅周辺.厚狭駅