現在、多くの神社では、日本神話に登場する神を祭神としているか、日本神話の神と同神であるとしている。そのため、神社の由緒には確実性に疑問が残ることとなり、式内社の論社においても伝承により後裔の可能性がきわめて高い論社という扱いとなっている。主神・配神.祭神を主神・配神に分けるのは、明治時代に官国幣社で行われるようになったのに始まるものである。「主神とそれ以外の神」という観念はそれ以前からあり、「前」「相殿神」などと呼ばれていた。配神は通常は主神にゆかりのある神だが、そのほか様々な経緯により共に祀られるようになった配神もある。主神と同時に祀られるようになった配神もあれば、後で加えられた配神もあり、中には本来は配神だったのが後に主神に取って替わったものもある。明治時代の神社合祀により、多くの配神を祀ることになった神社もある。相殿(合殿とも)とは、主神を含めて複数の神が祀られた社殿のことを指す。「相殿神」とは相殿に祀られる神のことだが、主神と配神とがある場合は配神のことを相殿神という。商工高校主祭神とは本項では後者の意味について述べる。主神の権威の由来.主神の権威の由来には次のようなものがある。配神配祀神相殿神相殿伊藤好道来歴・人物.第二次世界大戦中に独ソ両軍による大規模な戦闘(クルスクの戦い)が行われた。歴史.ソビエト連邦時代には、クルスクは付近の豊富な鉄鉱床の存在から重要視され、ロシア南西部の鉄道の中心地となった。第二次世界大戦中にはドイツ軍と赤軍の激戦地となっている(クルスクの戦い)。略歴.家族構成.府立高等学校府立高等学校(ふりつこうとうがっこう)ひだ型巡視船来歴.設計.概算要求の段階ではおじか型と同様に中央に大きな煙突を備えるシルエットが予定されていたが、坂本茂宏警備救難監の指示によって煙突を廃止し、また荒天時の甲板作業に備えて船橋構造脇を閉囲するなど高速艇を思わせる船容となった。特に上部構造物両舷の通路は船尾側はオープンであるが前方は青波の打ち込みを防ぐためエンクローズされており、甲板で待機する乗員にとって格好の待機スペースとなっている。主電源はディーゼル発電機、また予備電源としてシール型(制御弁式)蓄電池を搭載している。装備.