戦後間もない時、東京駅で連れの二人と別れた「私」は山手線品川廻りの電車に乗車する。横に座る少年工が身体を揺すり続けていることを不気味に思い、不自然ではない程度に間を開けて隣に座った。次第に混雑していく車内で、血色のいい丸顔の若者と四十くらいの男が荷物の置き場所を譲り合う姿を見て「一ト頃は人の氣持も大分變つてきた」と気持ちよく思った。体を揺すり続けている少年工を乗車してきた会社員のうちの一人が笑うが、若者の「一歩手前ですよ。」という言葉で少年工が極度の飢餓状態にあることを悟る。窓の外を見ようとした少年工が体勢を崩して私に寄りかかってくるが、少年工を気の毒に思う「私」の気持ちを裏切って、「私」の身体は肩で突き返してしまう。上野へ行く予定だった少年工は乗り越してしまったことを告げられるも「どうでもかまはねえや」と独り言を言う。乗客たちは少年工を気の毒に思うも助けることができず、「私」もまた同様のことを考えて「暗澹たる気持ち」を抱えたまま渋谷駅で降車する。昭和二十年十月十六日の事である。異同.◯志賀直哉全集第四巻昭和十八年十月十八日発行岩波書店後記より「後前」「窓外」などいささかのルビがふられる。(挿入、削除についての修訂はない)3本巻において、初出の「冷え冷え」「むかふ」のほか異同はない。◯志賀直哉全集第七巻平成十一年六月七日発行岩波書店後記よりルビの異同などを除けば、大きな修訂は施されていない。以上により、ルビが多少ふられたほかには大きな異同はみられない。また、後記に記されている草稿についてでは「灰色の月」にいたるまでに、「白いつき」「白い月」「しろい月」「しろいつき」と表題の模索がされていたことをうかがうことができる。モデル人物.志賀直哉全集第四巻昭和十八年十月十八日発行岩波書店より後記「続々創作余談」についての解説を引用する。自身の経験をもとにした小説であり、私=志賀直哉であることが考えられる。「続々創作余談」とは、志賀直哉の三つの自作解説の一つで、『志賀直哉全集第十巻』(岩波書店昭和三十年九月二十六日)「随想集二」欄に掲載されている。他に「創作余談」「続創作余談」がある。吉村武司市長時代の実績.旧閑谷学校を初の日本遺産に登録.備前焼を日本遺産に登録.ICTによる教育推進.