田畑が多いが、所々に住宅街も広がっている。バス路線.この他、駅前には駐輪場とタクシーの乗り場が設置されている(タクシーは常駐はしていない)。相野駅アーバンネットワークおよび「JR宝塚線」の愛称区間に含まれており、ICOCA(および相互利用対象のICカード)が利用可能。駅構造.トイレは改札内にあり、多機能タイプも併設されている。なお、福知山線が単線・非電化だった時代には跨線橋はなく、各ホーム間は構内踏切で連絡していた。ダイヤ.利用状況.当駅には神姫バスの複数の路線(後述)が乗り入れており、当駅からさらにバスに乗り継いで通勤・通学する乗客も多い。なお、三木市民、加東市民、丹波篠山市民の一部も当駅を利用している。兵庫県統計書及び三田市統計書によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。駅周辺.田畑が多いが、駅前や県道沿いにはまとまった住宅地がある。バス路線.藍本駅アーバンネットワークおよび「JR宝塚線」の愛称区間に含まれている。駅構造.ICOCA(および相互利用対象のICカード)が利用可能で、自動券売機(高額紙幣やオレンジカードが使用できない簡易型)および自動改札機(ICOCA対応、集札機能のない簡易型)が設置されている。トイレは駅構内にはなく西側駅前に多目的トイレ併設の公衆トイレがある。ダイヤ.利用状況.兵庫県統計書及び三田市統計書によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。駅周辺.東西に山が迫る。西側には僅かな人家や廃商店、東側には国道が走るのみ。バス路線.ニセコ町ニセコ町(ニセコちょう)は、北海道虻田郡にある町。概要.通年観光リゾート地として夏のアウトドアスポーツや冬のウィンタースポーツ、インドア体験が充実しており、日本国内のみならず国外からも多くの人が訪れている。北海道遺産には「スキーとニセコ連峰」が選定されている。地名の由来.道庁への申請に際して、改称の理由は次のように示されている。なお、改名の理由については、観光振興面のほかに、「狩太」の地名が戯れ歌に用いられたこともあったためではないか、とする説もある。地理.