宮崎交通が市内および近隣市町村の路線バスを一手に受け持っている。かつてはJR九州バスの宮林線・日肥線があったが現在ではどちらも廃止され、宮崎交通に譲渡されている。高速バス.九州自動車道・宮崎自動車道を経由して宮崎市と九州内各都市を結ぶ以下の高速バスがある。かつては東九州自動車道経由の高速バスや京阪神と宮崎を結ぶ夜行高速バスもあったが、これらは現在ではすべて消滅した。休廃止路線道路.市の道路網の特徴として、大淀川が市街地を分断する形で流れており、交通路が限られてしまうため、その橋の周辺では渋滞が頻繁に発生する。特に大淀川を渡って市街地に入り込む市街地を通過するだけの交通を減少させるべく、内環状線と外環状線が整備中である。高速道路地域高規格道路一般国道都道府県道(主要地方道のみ)道の駅著名な出身者・ゆかりのある人物.宮崎市在住の著名人.宮崎市に在住した人物(すでに移住した人物、故人も含む)参考資料.地域コミュニティ税関連.新聞記事関連条例外部リンク.その他塩釜駅塩釜駅(しおがまえき)は、宮城県塩竈市東玉川町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。漢字表記は、塩竈市内にある鹽竈神社とも市名の「塩竈」とも異なり、「塩釜」が正式である。歴史.塩釜駅開業当時、この駅は市民から「新駅」と呼ばれた。「新駅」は塩竈市中心部から山を越えた先にあって、当時その周辺には田畑が広がっていた。高度経済成長期を経て駅の周辺は住宅地に変貌したが、塩竈市の中心部の地位は、塩釜港に隣接する仙石線の本塩釜駅周辺のままである。仙石線との接続線設置.駅構造.仙台駅が管理し、JR東日本東北総合サービスが受託する業務委託駅。お客さまサポートコールシステムが導入されており、一部の時間帯はインターホンによる案内となる。みどりの窓口、自動券売機、多機能券売機、自動改札機、自動精算機、NEWDAYS設置。のりば.(出典:JR東日本:駅構内図)利用状況.駅周辺.駅西側は崖である。塩竈市役所などがある塩竈市街地は仙石線本塩釜駅の方が近い。豊富町(とよとみちょう)は、北海道宗谷総合振興局管内の日本海側に位置する町である。利尻礼文サロベツ国立公園の一部であるサロベツ原野が広がり、日本最北の温泉郷「豊富温泉」が有名である。