イタリア共和国の地方行政区画において県()は、基礎自治体であるコムーネ()の上位、州()の下位にあたる区画である。県と同等の広域行政区画として大都市()などがある。サルデーニャ州(特別自治州).シチリア州(特別自治州).フリウリ=ヴェネツィア・ジュリア州(特別自治州).八広駅歴史.駅名の由来.駅構造.利用状況.近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通りである。駅周辺.バス路線.駅南にある道路上に八広停留所がある。以下の路線が乗り入れ、東京都交通局と京成バスにより運行されている。その他.四ツ木駅駅構造.八広駅とを結ぶ荒川橋梁の架け替え工事前は、川岸の道路上に駅舎があり、階段を上って改札口に達する構造であった。また、構内踏切があり、ホーム間を相互に行き来できるようになっていた。架け替え工事後は線路が付け替えられたため、駅舎をやや北側に移設した。利用状況.近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。その他.京成立石駅駅構造.現在は青砥駅の管轄駅(青砥管区)。以前は立石管区として駅長配置駅であり、四ツ木駅を管轄していた。利用状況.各年度の1日平均乗降・乗車人員は下表の通りである。駅周辺.かつて町工場が多かったことから、駅前は居酒屋、スナック、バーなど中小飲食店が密集する。独特の雰囲気を求めて、駅周辺に自宅や勤務先がなくても訪れる人も多い。高架化工事に伴い、「呑んべ横丁」の一部店舗が閉店したり、駅前に中高層ビルの建設が計画されたりするなど、街並みはやや変化しつつある。犬儒派ホモ・ネアンデルターレンシス五稜郭駅本稿では営業キロ上で同一地点にある日本貨物鉄道(JR貨物)の函館貨物駅(はこだてかもつえき)や、かつて駅前にあった函館市交通局(現・函館市企業局交通部、函館市電)本線の五稜郭駅前停留場(ごりょうかくえきまえていりゅうじょう)についても記述する。歴史.JR北海道・JR貨物・道南いさりび鉄道.JR貨物五稜郭機関区、かつて設置されていたJR北海道青函運転所についてはそれぞれのリンク先を参照。JR北海道・道南いさりび鉄道五稜郭駅.乗り入れ路線.