開業時の地名(宗像郡赤間町)が由来。古代から宗像氏が領有した地で、古くから宿場町(赤間宿)として栄えた。駅構造.駅弁.東筑軒がうどん店で駅弁も販売。主な駅弁は下記の通り。利用状況.バス路線も多く、快速などの停車駅となっており、次の駅の教育大前駅の方が近い地区でも当駅を利用する場合もあるため、駅勢圏と呼ばれる駅の集客範囲は広めであり、これからも利用者が増加する見込みがある。駅周辺.当駅は、筑前二十一宿の一つとして数えられるほど江戸時代に栄えた唐津街道の宿場町・赤間宿の西側にある旧土穴村に開設された。近隣にある生目八幡宮の南側にある低地はかつては入江で船着場となっており、釣川を通じて海とつながる水運の地であった。しかし、その一方で、旧赤間宿は衰退することになった。こうした大型商業施設の影響を受け、老朽化が進んでいた北口周辺地区は商業地としての機能が衰退する形となった。北口.以下はバス等の交通機関による連絡南口.以下はバス等の交通機関による連絡バス路線.北口・南口それぞれにバス停があり、ともに駅舎を出てすぐのロータリーで乗降車できる。バスの時刻表は駅構内でも確認することができる。沿線の住宅地をまわる路線で通勤・通学客の利用がある。かつて存在した路線・未実現路線.石炭運般用ケーブル.宗像郡玄海町池田にあった大和炭鉱から石炭を運び、当駅で貨物列車に積み込んでいた。石原駅(埼玉県)石原駅(いしわらえき)は、埼玉県熊谷市石原にある秩父鉄道秩父本線の駅である。当駅所在地の地名は「いしはら」であるが、当駅の駅名は「いしわら」となっている。駅構造.バス.教育大前駅駅構造.JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、自動改札機が設置されている。利用状況.バス路線も多く、快速などの停車駅となっている赤間駅が次の駅であり、当駅の方が近い地区でも赤間駅を利用する利用者もいるため、駅勢圏と呼ばれる駅の集客範囲は限定されている。海老津駅岡垣町唯一の駅である。日中に数本、博多駅方面からの海老津行、およびその折り返し運用の海老津始発博多方面行各駅停車が設定されている。歴史.駅名の由来.開業時の地名(遠賀郡岡垣村字海老津)が由来。