明治時代に入ると鉄道が整備され、中央本線・信越本線などが敷設された。特に、養蚕業が国家の主力産業として位置付けられたため、養蚕業の盛んな地方となり、甲信地方同士の地域間交流も親密になった。現在の信州大学繊維学部は、旧制上田蚕糸専門学校(国立)が母体になっている。第二次大戦後.高度経済成長期から高速道路の建設が始まると、中央自動車道も建設された。経済.涼しい気候を利用して、明治時代には養蚕業が多く立地し、伊那盆地の山村から女性工員が、諏訪湖界隈に多く集まった。そして、第二次大戦後は時計などの精密機器工業が多く立地している。この経緯から、特に上諏訪・諏訪大社周辺は、「日本のスイス」とも呼ばれていた。第一次産業.代表的な農産物としては、甲府盆地のブドウ、野辺山高原の高原野菜が有名である。第二次産業.甲府の宝石研磨業や、上諏訪の精密機器工業など、精密な部品を製造する工業が多く立地している。交通.主な鉄道.太平洋側ルート日本海側ルート主な道路.高速道路太平洋側ルートの国道日本海側ルートの国道大室山(静岡県)成り立ち.スコリア丘とは、火口からマグマが噴き上がってできたスコリア(塊状で多孔質のもののうち暗色の石)が、火口の周囲に累積し、円錐台の丘を形成したものである。噴火と影響.なお、再び大室山が噴火に至る可能性は、単成火山群の特性からして否定される。観光.眺望.伊豆半島東岸と天城山はもとより、気象条件がそろえば、北は南アルプスから富士山、箱根の山々まで、東から南に伊豆大島をはじめとする伊豆諸島、遠くには三浦半島から房総半島、東京スカイツリーまでも望める。山焼き.さくらの里.送信施設.人物.大村駅(兵庫県)駅構造.沿線光ネットワークに接続された駅務遠隔システムが導入されており、センター駅から自動券売機、自動改札機、自動精算機、TVカメラ、インターホン、シャッターが遠隔操作される。そのため駅員巡回駅となっており、構内売店も設けられていないが、駅近辺の理容店で企画乗車券の委託販売が行われている。利用状況.近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。駅周辺.なお、駅前の道は狭く、当駅を発着する路線バスは一本もない。一番近いバス停は「大村」バス停である。換字式暗号概要.などがある。分類.