このうち、「路線定期運行」は法令上の取り扱いはいわゆる路線バス(乗合バス)と同じであり、「路線不定期運行」は路線バス等の区間の一部または全部を予約制(フリー乗降制)としたものであって、乗合タクシーとして運行される形態として多いのが「区域運行」である。こういったことから、法令上の類型としてはコミュニティバスに近い存在と位置づけられている。運行形態.日本における乗合タクシーの形態としては、一例として以下のようなものがある。その他、マイカー規制のある地区(尾瀬など)への足として運行されることもある。小口貨物輸送.日本国外の乗合タクシー.東南アジア.タイでは、ソンテウと呼ばれる乗合タクシーが運行されている。西アジア.トルコでは、と呼ばれる乗合タクシーが運行されている。旧共産圏.電球形蛍光灯概要.歴史.日本国.終焉.日本自由党日本自由党は、日本の政党。日本民主党日本民主党(にほんみんしゅとう)は、かつて存在した日本の政党。総裁は鳩山一郎が務めた。党史.自由民主党の派閥である「清和会」(現・清和政策研究会)・「政策科学研究所」(志帥会に合流)・「新政策研究会」(志公会に合流)が潮流を継いでおり、自由党が保守本流と呼ばれたのに対して保守傍流と呼ばれた。ターレスターレス、タレス社格(しゃかく)とは、神社の格式。祭政一致に基づき、朝廷などにより定められる。古代社格制度.官社(式内社).官幣社は神祇官より奉幣を受ける神社で、国幣社は国司より奉幣を受ける神社である。それぞれに大・小の格が定められている。当初は全て神祇官から直接奉幣を受けていたが、遠国の神社についてはそこへ行くまでに時間がかかるため、国司が代理で行うようになり、官幣社・国幣社の別ができた。ただし、遠国であっても重要な神社は官幣社となっていた。社格の順は以下の通り。国史見在社.国史見在社(こくしげんざいしゃ)は、六国史に記載のある神社のことである。国史現在社・国史所載社とも言う。ただし、「六国史」に見える神社はほとんどが式内社であるため、通常は式外社について用いる。格式高い神社として、後世になって特別視された。中世社格制度.一宮.