『金・銀』以前では他言語版同士の通信は文字コードの問題などで不可能である。強引に行おうとするとデータに異常をきたす恐れがあるとして、公式サイトからも行わないように注意されていた。『サン・ムーン』では中国語が追加され、繁体字と簡体字双方の漢字表記にも対応している。世界大会.日米交流戦.ポケモンワールドチャンピオンシップス.西宮東口駅西宮東口駅(にしのみやひがしぐちえき)は、兵庫県西宮市にかつて存在した阪神電気鉄道本線の駅(廃駅)である。阪神本線の高架化工事に伴い、西宮駅との統合にあたり廃止された。高架化に伴う変遷.下り線が高架化された際、上り線は仮線のままで西宮駅が従来の位置にあったため駅はまだ廃止できず(廃止の条件は西宮駅の大阪寄りへの移動)、かといって下り線だけ駅を廃止するわけにもいかないため、高架上の南側(下り線の外側)に下り仮設ホームが設置された。仮設とはいえ、高架上であるため十分な強度が必要であり(特に高架化工事中に阪神・淡路大震災が起きており、利用者の安全については十二分の施策が必要であった)、通常の駅とあまり変わらない構造で、エレベーター等のバリアフリー設備も備えていた。なお、この高架上の下り仮設ホームは、工事開始前の地上駅ホームとほぼ同じ位置の真上(東川の東側)に設置されていた。上り線が高架化された際、駅自体が廃止となったため、下り線の仮設ホームも廃止された。仮設の駅舎、エレベーター等の乗降設備、プラットホーム等はすべて撤去されたが、上記の通り高架橋自体に駅を支えていた構造があるため、駅の跡は高架橋がそこだけ南側に広がった形で残っている(列車内および高架の下から確認可能)。施設撤去後は、保線用の資材置場などに使用されている。当駅が存在したことを永く伝えるため、駅跡の高架橋下(児童公園として整備されている)には、地上駅時代の写真を焼き付けたプレートがはめ込まれたモニュメントが設置されている。駅周辺.路線バスは、阪急バスの「阪神東口」停留所が駅の西側の通りにあり、西宮北口駅や甲東園駅、朝凪町方面の路線が発着していた(かつては阪急伊丹行もあった)。通りが一方通行のため、南行と北行は異なった位置に設置している。廃止後は南行(朝凪町方面)が「戸田町」、北行(西宮北口、甲東園方面)が「阪神西宮駅東」に改称されている。