津田沼グリーンハイツ線.豊富線.芝山線.その後、東船橋駅が開業すると同駅までの便と船橋駅への便(これは東船橋駅非経由)を交互に運行するように変更した。なお、ラッシュ時は東船橋駅発着便が主であった。深夜急行バス.この路線が開設された背景には、平和交通が深夜急行路線「マイタウンライナー」を現在の船橋新京成バスの営業エリアにおいて走らせている(千葉ニュータウン線は新船橋駅から新鎌ヶ谷駅まで、津田沼・勝田台線は津田沼駅から八千代緑が丘駅まで)ことがあるとされる。平和交通はマイタウンライナー(この名称自体は平和交通のグループ会社であるあすか交通が高速バスに名づけたもの)として京成バスや小湊鉄道を始めとする京成グループ各社のエリアを目的地とする深夜急行路線・日中高速路線を開設しており、近年は京成グループ各社においてもこの動きに対抗しており、この路線開設もその一環であろう。また、この路線の開設にあたり、京成バス奥戸営業所から高速バス用車両が譲渡されている(後述)。不定期路線バス.馬込霊園線.マリンスタジアム直通バス.コミュニティバス.いずれも鎌ケ谷営業所が担当する。詳細は各路線の記事を参照。廃止路線.鎌ヶ谷営業所.船橋行田線.船橋市実証実験路線.二和グリーンハイツ線.船橋市医療センター輸送対策事業.利用方法.車両.鎌ヶ谷営業所.習志野営業所.いずれの車両も船橋新京成バス習志野営業所に引き継がれている。結果的に旧塗装紛いの車両がすべての新京成バスを経験することとなった。旧船橋バス.車番.百の位はの数字は、以下のように割り振られている。ただし、深夜急行車(や松戸新京成バスの高速路線車)のみ千の位の数字の代わりにFS(及びMH)となる。アックス(会社)株式会社アックス(英称:ACS)は、かつて存在したTBS系のテレビ美術と音響効果を制作する会社。アックスが手がけていた業務は、美術業務はTBSアクトデザイン本部アートセンターがそれぞれ継承した他、音響効果業務はTBSアクトプロダクション本部ポスプロセンター音響デザイン部が継承した。制作実績.美術担当番組.