春の行楽シーズンや秋の大子の紅葉シーズンには、臨時快速「ぶらり奥久慈号」やトロッコ列車の「風っこ」号などが運行される。過去の優等列車.使用車両.過去.沿線概況.水戸駅を出ると、すぐに常磐線から分岐して北上する。この直後、台地を抜ける切り通しは水戸城の空堀を利用したものである。水戸駅と上菅谷駅以外の駅はすべて無人駅である。かつてはこの区間の駅すべてに簡易自動券売機が設置されていた。しかし、後にすべて乗車駅証明書発行機に置き換えられている。常陸大宮駅より先は、久慈川と並行して八溝山地に分け入るように進み、勾配・カーブの連続で山岳路線の雰囲気が色濃くなる。沿線の至る所で久慈川と交差する箇所があり、車窓に川面が映る場面が多い。沿線人口も希薄となるため、各駅の乗車人員はかなり少なくなる。駅一覧.本線.便宜上、安積永盛側の全列車が直通する東北本線郡山駅までの区間を記載。なお、東北本線内の貨物駅は省略。常陸太田支線.廃駅.括弧内は起点(水戸駅)からの営業キロ。平均通過人員.各年度の平均通過人員は以下の通り。磐越東線磐越東線(ばんえつとうせん)は福島県いわき市のいわき駅から郡山市の郡山駅までを結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。「ゆうゆうあぶくまライン」の愛称が付けられている。また、福島県内のみで完結する唯一のJR線でもある。路線データ.歴史.運行形態.駅一覧.平均通過人員.各年度の平均通過人員(人/日)は以下の通り。三冠(野球)一般的に「三冠王」とのみ表記される場合は打者の三冠王の事を指し、投手が三冠を達成した場合は「投手三冠王」と区別して呼んでいる。概要.この事実を紹介した日本経済新聞の記事では、先に存在していた競馬の「三冠馬」という言葉の影響を受けた可能性が強いとも指摘している。打者部門.投手部門.「*」は当時連盟表彰対象外の項目投手○冠.MLB.打者部門.投手部門.また、メジャーリーグベースボールの三冠王一覧も参照キール(カクテル)によって考案されたと伝えられ、このカクテルの名称は彼の姓に由来する。なお、このカクテルには派生したカクテルが幾つか存在する。(詳しくは、「バリエーション」の節を参照。)歴史.このカクテルが世に出たのは、第二次世界大戦後のこと