ほとんどの列車が成増駅で普通列車に、ふじみ野駅で川越市駅発着の準急に、川越市駅で森林公園駅発着の準急に、終点の小川町駅で寄居方面行き列車に、上りのみ森林公園駅で同駅始発の急行に接続していた。なお、先を走る急行とは平行運転を行っていたため、下り列車の方が上り列車よりも所要時間が多くかかっていた。また、坂戸駅での越生線との接続は基本的に急行が行っていた。過去の直通運転.秩父鉄道直通.そのため、急行の後を追って途中追い抜くことなく運転されたことから、所要時間は急行と大差なかった。また、当時の広報誌『ゆぁ東上』では行楽シーズン時には寄居方に増結を行い森林公園で切り離しを行うことがあると書かれていたが、実際には行われていない。運転時刻は以下の通り。秩父鉄道を介する本線系統との間の回送運転.過去に計画されていた分岐線および接続線.東武西板線.なお、西板線計画時は本線系統の分岐線と位置づけられていたことから、路線群総称としては本線に属する予定であったため、同線は「東武東上線」の路線群には含まれない。東武高島平線.使用車両.現用車両.自社車両.全車両が森林公園検修区所属。乗り入れ車両.東京メトロ車両(和光検車区所属)東急電鉄車両(元住吉検車区所属)過去の車両.女性専用車.以下の列車に女性専用車が設定されている。なお、東上線池袋発着と地下鉄線直通列車では設定時間帯が異なっている。データ.路線データ.利用状況.近年の輸送実績を下表に記す。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。企画乗車券.東上線では下記の企画乗車券を発売している。エピソード.東上線の現業部門.東日本大震災直後の対応.東日本台風直後の対応.今後の予定.ホームドアの整備.連続立体交差事業.当線において、板橋区内の区間を立体化する計画が存在する。この事業は、道路と鉄道を連続的に立体交差化することで交通渋滞や踏切事故、鉄道による地域の分断を解消し、街の一体化を確保する目的で行われる。池袋駅拡張計画.美作森林組合あしたのガンダム松任知基略歴・人物.埼玉県戸田市出身。トヨタオフィス所属。来歴.出演.役名太字は、主演作品略歴.メディアドライブ