以下の管区駅が置かれ、各管区駅が複数の駅を管理している。変電所.福岡市地下鉄の変電所については次の通り。料金.福岡市交通局では運賃を「料金」と呼んでいる。連絡運輸.福岡市高速鉄道連絡運輸規程に基づき、九州旅客鉄道(JR九州)及び西日本鉄道(西鉄)の間で以下の連絡運輸(相互連絡運輸)が設定されている。乗車カード対応(ICカード).みまもりタッチ.熊本市交通局歴史.上下分離方式へ.熊本市電.現有路線.電線地中化・電柱撤去への対応としては、道幅の関係でセンターポール方式は採用せず、照明柱添加方式を採用しており、対象区間では道路端に建植された道路照明柱にスパンワイヤーを取り付けて架線を吊架している。JR九州線とは熊本駅前で九州新幹線・鹿児島本線・豊肥本線、上熊本で鹿児島本線、新水前寺駅前で豊肥本線と乗り換えが可能。上熊本では熊本電気鉄道とも乗り換え可能。廃止路線.未成線.ほかにも、無軌条電車(トロリーバス)による路線が昭和初期に構想されていたものの、水害などで断念を余儀なくされている。計画路線.健軍町方面延伸案.熊本電鉄接続案.自衛隊・南熊本延伸案.乗車人員.車両.現有車両.運賃.上述のように運賃均一化により整理券は廃止されたが、ICカードを利用する場合は、乗車時に乗車口のICカードリーダーにタッチするようになっている。乗り換え.しかしながら、車両によって時刻整合ミスで「乗り換えた乗車時間が過去」という現象が起きた場合は、乗り換えた車両の降車時にも課金されることがある。カードの利用記録をプリントアウトとしたものを交通局に持ち込むと当該額が現金で返金され、帰路の市電の無料乗車券が渡される。辛島町電停がスクランブル交差点を挟んだ位置に再配置されてからは、乗り換えに要する時間が長くなったため、結果として発生し難くなった。乗車券・乗車カードなど.ほかに、九州旅客鉄道が発行する旅名人の九州満喫きっぷが全線で利用できる。全線廃止計画.車体広告.トラムガイド.鉄道むすめ.姓の「辛島」は辛島町電停、名前の「みく」は、上熊本駅前(かみくまもとえきまえ)電停から来ている。