後にこれらの庶流から出た甲斐武田家の譜代家老の山県昌景(甲斐源氏)、山縣有朋(安芸源氏)等が名乗った山県の名称の苗字(山縣姓)は、当地の地名が由来となっている。尚、山県氏の発祥と同時期に土岐郡においては同じ摂津源氏から源国直の叔父である源国房が土岐氏を興した。山県氏や土岐氏の主な家紋である桔梗紋は、山県市の市花の桔梗であり、両氏族の山県郡との繋がりを物語っている。また同地名の山県郡(広島県)は、同地に流罪にされた源国直がそのまま山県姓を名乗ったことを発祥とする地名である。経済.第一次産業.戦後しばらくするまでは松茸の産地として有名であった。しかし、山間部における燃料が薪や木炭からガスへと移行すると、山へ入る人が少なくなり、落枝や落ち葉が多く残り、土壌の富栄養化と高湿度化が進んだ。結果、松茸の生育には適さなくなり、現在では数軒の松茸問屋を残すのみである。また市北部の美山地域は旧美山町時代から杉の植林が盛んに行われており、杉の人工林率が県下でもトップクラスであった。それに関連した製材工場が多数あり「美山杉」ブランドとして確立していたが、安価な外国材に押され衰退した。しかし、美山の杉板は今なお人気がある。第二次産業.交通.鉄道.鉄道路線.観光.観光スポット.美山地区を流れる清流。鮎釣りや川遊びで知られ、地元の小中高生が橋から飛び込みをすることがある。美山観光やなや、マルキ美山店前の橋から飛び込みが有名。御茶ノ水博士能勢電鉄概要.歴史.路線.運行形態などについては以下の各項目を参照。妙見線・日生線を「鉄道線」と総称することもある。未成路線.以下は能勢電の関連会社が取得した免許線駅名標.車両.鉄道線.車体塗装.乗り入れ車両.阪急電鉄鋼索線・索道線.運賃.鉄道線.読み方により意味が異なる。叡山電鉄概要.略称の「叡電」は現在の叡山本線が京都電燈の「叡山電気鉄道部」であったことに由来し、京福が継承したあとも叡山本線・鞍馬線の総称として一般に使われていた。分社によって、略称が文字通り会社名の省略形となった。路線.全線が京都府京都市左京区内にある。各路線の詳細については以下の項目を参照。車両.現存車両.営業用事業用過去の車両.営業用事業用運賃.