本項では、主に建造までの背景や特徴などについて説明するが、隻数が膨大なうえに海外譲渡分に関しては不明な点があることから、履歴などは極力判明している事柄のみを記すこととする。建造までの背景.第一大福丸型貨物船の整備の背景には、三つの伏線がある。一覧.特徴、評価と就役.しかし、第一大福丸型貨物船のキャパシティは船型と比較すると大きすぎ、また平甲板型を採用したため耐波性に難があった。上層甲板のみに特設肋骨を配していた志やむ丸型貨物船に比べて、上層甲板のほかに下層甲板にも特設肋骨を配して強度を与えていたにもかかわらず、外洋での航海で船体が損傷する例も多々あった。「来福丸」は積荷の変位でバランスが崩れて横転沈没したが、キャパシティが船型と比較して大きすぎたがゆえの事故かどうかは不明である。要目一覧.加法的関数数論における加法的関数(かほうてきかんすう、)とは、正の整数についての数論的関数であって、任意の互いに素なとに対し、その積の関数と、それらの関数の和が等しいようなもの、すなわちすべての完全加法的関数は加法的であるが、その逆は成立しない。例.完全加法的な数論的関数の例を以下に挙げる:続いて、加法的であるが完全加法的ではない数論的関数の例を挙げる:乗法的関数.任意の加法的関数を用いて、乗法的関数,すなわち、互いに素なとに対してを満たすような関数を作ることは簡単である。例えば、とおけばよい。蔵王村蔵王村(ざおうむら)は山形県南村山郡にあった村。現在の山形市南端および上山市金瓶にあたる。歴史.交通.鉄道路線.村域に鉄道路線は存在しなかったが、奥羽本線金井駅(現・蔵王駅)が至近に所在した。道路.現在は旧村域に山形自動車道の山形上山インターチェンジが所在するが、当時は未開通。本沢村交通.道路.現在は旧村域を東北中央自動車道が通過するが、当時は未開通。村木沢村経済.『大日本篤農家名鑑』によれば、村木沢村の篤農家は、「計見忠一、吉田権兵衛、志鎌弘、奥山光治」などである。柏倉門伝村堀田村小松原美里経歴.岡山学芸館高等学校卒業。法政大学通信教育課程中退。人物.