このように世間の人の口の端を心配しいしい、最後に書き結んでみますと、わが身を思い捨てられない気持ちが、こんなにも深くあるものなのですね。我ながら一体どうしたらよいというのでしょうか。(中野幸一訳)本文.いくつかの校訂書が出版されている。窒化ガリウム物理的性質.などの優位性から半導体デバイスとしての応用が大いに期待されている。また、高い絶縁破壊耐圧を持つことから、損失の低いパワーデバイスを実現できると考えられる。化学的性質.窒化ガリウムは化学的には非常に安定した物質であり、一般的な酸(塩酸、硫酸、硝酸など)や塩基には溶けないが、紫外線を照射することで強アルカリには溶解する。歴史.概要.プラグに向きがあり、内部のピンが折れやすいので抜き差しを繰り返す用途には向いていない。歴史.HDMIへの移行.信号.信号の拡張.海老名駅海老名駅(えびなえき)は、神奈川県海老名市めぐみ町及び扇町にある、小田急電鉄・相模鉄道(相鉄)・東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。概要.乗り入れ路線.小田急線には一部の特急「ロマンスカー」も停車する。相鉄本線においては当駅が終点となっている。歴史.駅名の由来.駅所在地の自治体名が「海老名」であることから。なお、「海老名」の名の由来にはさまざまな説がある(詳細は「海老名市#地名の由来」を参照)。駅構造.小田急電鉄.一部の特急ロマンスカーを除き全ての定期列車が停車し、緩急接続や特急ロマンスカーの通過待避などを行う。日中時間帯は全ての列車が当駅で緩急接続を行う。日中以外の時間帯は上りは急行または快速急行が当駅特急ロマンスカーの待ち合わせ(※停車・通過問わず)を行うが、ロマンスカーの運転が無い場合でも時間調整を目的に当駅で数分程度停車する。駅改良工事.バリアフリー施設.トイレ.のりば.特急ロマンスカーの停車要望.相模鉄道.駅改良工事.バリアフリー施設.トイレ.改札内にあり、1番線ホーム側の改札側先端付近に設置されている。その他の設備.改札内にAEDが設置されている。JR東日本.のりば.(出典:JR東日本:駅構内図)海老名駅自由通路整備事業.小田急の駅構内における自由通路の整備.小田急とJRの駅舎間における新自由通路の整備.利用状況.年度別1日平均乗降人員.