反面、運営戦略は各地方、各店舗でバラバラであり、全国一律の商品仕入れや物流共同化は推し進められなかった。日本での事業の終焉.スパーがある国.ヨーロッパ.オランダ、ドイツ、ギリシャ、オーストリア、ベルギー、アイルランド、イタリア、スペイン、キプロス、スウェーデン、スイス、デンマーク、フランス、フィンランド、イギリス、ノルウェー、クロアチア、ポーランド、チェコ、ハンガリー、ルーマニア、ロシア、スロベニア、ウクライナアフリカ.南アフリカ、ボツワナ、モーリシャス、ナミビア、ジンバブエ、ザンビア、ナイジェリアアジア.インド、ベトナム、中華人民共和国、タイ王国、インドネシアオセアニア.左沢線左沢線(あてらざわせん)は、山形県山形市の北山形駅から同県西村山郡大江町の左沢駅を結ぶ、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。JR東日本公式には「フルーツライン」の愛称が付けられており、市販の時刻表などでは「フルーツライン左沢線」と記載されている。また地元の住民には「ざわ線」「ザワ線」とも呼ばれている。路線データ.歴史.運行形態.駅一覧.利用状況.平均通過人員.収支・営業係数.区間ごとの収支(営業収益、営業費用、営業損益)と営業係数は以下の通り。▲はマイナス(赤字)を意味する。幸田シャーミン来歴・人物.生い立ち.ニュースキャスター.ジャーナリスト.国連広報センター所長.現在.白新線白新線(はくしんせん)は、新潟県新潟市中央区の新潟駅から新潟県新発田市の新発田駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。路線データ.全線JR東日本新潟支社の管轄である。旅客案内におけるラインカラーはピンクである。全線が旅客営業規則の定める大都市近郊区間の「新潟近郊区間」、およびIC乗車カード「Suica」の新潟エリアに含まれている。歴史.運行形態.広域輸送.また、かつて運行されていた関西方面と東北方面を結ぶ旅客列車のうち特急「白鳥」など一部は当線を経由していた。詳細はいなほ_(列車)#羽越本線直通優等列車沿革を参照。地域輸送.朝夕を中心に、新潟駅から越後線や信越本線と直通する列車も存在する(信越本線直通列車は新潟駅を境に列車番号が変わる)。