保有する鉄道車両は全て五井機関区に配置されている。現在は普通列車用の気動車のほか、「里山トロッコ」に使用するディーゼル機関車と客車、保線用の貨車を有する。現在の車両.過去の車両.運賃・乗車券.バス事業.沿革.営業所および営業路線.運行路線の詳細については、各営業所の項目を参照。バス案内所.案内所とは、バスの乗車券・回数券・定期券の発券、発売をしている窓口を指す。長南営業所管内では自社運営の窓口は設置されておらず、外部の店舗に発券・発売業務を委託している。車両.社番は設定されておらず、車両はナンバープレートの登録番号を用いて管理する。高速路線車は塩田営業所管内、長南営業所管内とも路線新設や経年車代替の都度、新車が導入されている。一部車両を除き、車体中央部には平仮名で「こみなと」のロゴが入る。乗車券.一般路線のほぼ全線が利用できる回数券を、各営業所および車庫、案内所、バス車内などで発売している。電気事業(廃止).上総鶴舞駅構内の鶴舞発電所の建物は保存され、国の登録有形文化財(建造物)に登録されている。主要関連会社.公式サイト「会社概要」の「小湊鐵道関連会社」を参照。下記の関連会社のうち、★については「京成グループ企業一覧」に記載されていない。不祥事.不正旅行販売問題.公式ツイッター問題.担当者は「罪状としては『好き勝手にTwitterをやるな』という事」などと綴っていたが、同日深夜にツイートの多くが削除されていることを目の当たりにし、「ガイドラインはおろか、決まりごとは何も無いところからいきなり担当にされ自分なりに必死にやっては来ましたが...」という旨の投稿をし、また削除は会社側の指示ではないかと推測した。その結果、一部の鉄道ファンからは同情の声が集まり「#小湊鐵道中の人の不当解任に抗議します」というハッシュタグをつけられたツイートが急増し、一時はTwitter内でトレンド入りした。一方で本人の会社批判や「ふざけ」を問題視する投稿もみられた。会社側は「会社の内部事情に関わるようなツイートがあり、注意をしていたという経緯があった」「会社批判の投稿があり注意していた」と反論しており、担当者本人の主張とは食い違いがある。また、ツイートの削除に関しては会社が指示したものではないという。富良野線