自動放送も昔から完備しており、時々駅員が放送することもある。ダイヤ.駅周辺.鳴海交通広場.路線バス.名鉄バス「鳴海駅」バス停.系統も存在した。カサレリア概要.現道は前橋市街地西部の石倉町に端を発し、高崎市東部を縦貫する。烏川を柳瀬橋で渡り藤岡市に入る。藤岡市街を通過した後、神流川に沿って南下。群馬・埼玉県境の神流川を渡り、神川町や皆野町を経て終点の長瀞町に至る。終点となる埼玉県内はほぼ山間部を通っている。歴史.路線状況.ホンダ・レジェンド概要.先代と同様、内装には天童木工製本木目パネルが装着され、「α」には楠、「β」にはウォールナットが設定されていた。初代には開発が間に合わなかったホンダナビゲーションシステム(テレビ受信機能付き)、サンルーフ、レザーシートをオプションで設定し、その他ハンズフリーカーテレフォン、デュアルエアコンなどの装備も「α」にオプション設定した。搭載エンジン.搭載エンジン受賞.新三河島駅駅構造.利用状況.近年の1日平均乗降・乗車人員は下表の通りである。駅周辺.駅周辺は住宅地が広がっている。駅前広場はないが、交差点に近いため交通量が多い。駅の東側を東京メトロ千代田線が通っているが、同線に駅はない。バス路線.「新三河島駅」国府台駅歴史.駅の北側に位置する江戸川に沿った下総台地の高台を中心とした地域は「国府台」と呼ばれ、古くは「鴻之台」とも書かれおり、開業時は「市川鴻の台駅」と呼ばれていた。下総国の国府(国庁)が置かれた都市であり、中世にも現在の里見公園に国府台城が置かれるなど、歴史のある地域となっている。幕末期には、歌川広重作の名所江戸百景『鴻の台とね川風景』に里見公園付近の風景が描かれており、南の江戸湾(東京湾)を一望できる景勝地として古くから親しまれていた。駅構造.利用状況.近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。駅周辺.バス路線.アフマド・ヤースィーン名前.そのため日本のメディアや記事におけるフルネームのカタカナ表記は上記のそれぞれを組み合わせた何通りもが併存している状況となっている。略歴.殺害後の波紋.