大曲駅管理の簡易委託駅(大仙市受託、実際の業務は刈和野駅関連施設管理運営組合に再委託)。のりば.※どちらのホームも両方向の入線・出発に対応しているが、通常は方向別にホームを使い分ける。利用状況.神宮寺駅神宮寺駅(じんぐうじえき)は、秋田県大仙市神宮寺字本郷野にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅である。駅構造.大曲駅管理の簡易委託駅(大仙市委託)。指定券取扱も行う。営業時間外は乗車駅証明書発行機から乗車証明書を取って車内精算する形となる。のりば.(出典:JR東日本:駅構内図)※どちらのホームも両方向の入線・出発に対応しているが、通常は方向別にホームを使い分ける。利用状況.バス路線.紀ノ川サービスエリア紀ノ川サービスエリア(きのかわサービスエリア)は、和歌山県和歌山市の阪和自動車道上にあるサービスエリアである。概要.施設.上り線(大阪方面).本線側にトイレやレストランなどの建物、それらとは逆側に駐車場がある数少ないサービスエリア(他には名神高速道路上り吹田SAなど)であり、本線逆走防止のため駐車場には本線への合流方向を示す矢印の書かれた看板が大量に存在する。飯詰駅飯詰駅(いいづめえき)は、秋田県仙北郡美郷町上深井字にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)奥羽本線の駅である。横手盆地のほぼ中央に所在し、羽州街道の重要な宿駅であった仙北郡六郷町と雄物川・横手川舟運で栄えた角間川町のほぼ中間に位置する。駅構造.横手駅管理の簡易委託駅(改札業務実施)。駅舎には出札窓口がある。のりば.(出典:JR東日本:駅構内図)利用状況.駅周辺.湿地帯の中に開設したため駅舎造成のため盛土したと言われる。また、駅周辺は1、2軒しか家の無い寒村であった。しかし、開業後は商家、住宅、旅館、各種事業所等が立ち並び、街村を形成した。県南部有数の穀倉地帯を後背地としており、米穀倉庫が立ち並び、鉄道貨車に米穀・貨物積下ろし等を行う運送業が盛んとなった。荷馬車やトラックも使用され、物資の集散地として栄えた。旅客輸送の面では、急行列車が停車し、戦後暫くの間は仙北郡内で大曲駅に次ぐ乗降客数で賑わい、一時期は六郷行き、角間川行乗合バスも定期運行されていた。しかし、モータリゼーション進行に伴い、鉄道駅の地域における重要性は急速に低下した。後三年駅