クーゲルパンツァー()は、第二次世界大戦中の装甲戦闘車輌らしき動力車両である。「クーゲル()」とはドイツ語で「ボール」を意味するので、直訳すると玉戦車となる。詳細については不明な点が多いがナチス・ドイツで開発され、日本に輸出されたとされる説がある。概要.車輌の両側に側面装甲と一体となった車輪が谷型の傾斜で装備され、車体背後には搭乗口と小型の補助輪つきアームがある。車体保持と旋回はこの補助輪つきアームで行われる一種の三輪自動車である。第一次世界大戦中にドイツで試作された「トレファスワーゲン」と同様の形態である。車体前面の覗き窓の下には塞がれた穴があり、ピストルポートとして機銃等による射撃が可能だったと考えられているが、通信ケーブルを引き出すための穴という説もあり本来の用途は不明である。開発国のドイツでもクーゲルパンツァーに関するデータは残っておらず(クルップ製とする説もあり)、どのような経緯や目的で日本に輸出されたかも不明である。日本側でも特に運用や戦闘、満州に配備された詳細についての記録は残っておらず、鹵獲された時点で戦闘による損傷の類もなかったとされる。装甲厚の薄さから小銃弾にすら耐えられないと考えられるため、戦闘用ではなく偵察車、通信ケーブルを敷設する工作車両、実験用の試作車両との説も。松平正朝(大河内松平家)生涯.ギニア豚動物群谷間の百合あらすじ.復古王政初期を時代背景に、語り手である青年貴族フェリックスと薄幸のモルソフ伯爵夫人との悲恋を描く。この小説にはモデルがいてアンリエットはベルニー夫人()アラベルはヴィスコンティ夫人()と言われている。谷間の姫百合君影草メクレンブルク大公国フリードリヒ・フランツ鉄道背景.邦有鉄道となるまで.メクレンブルク最初の鉄道.フリードリヒ・フランツ鉄道.第一次国有化.再民営化.メクレンブルク大公国フリードリヒ・フランツ鉄道.この時期に建設された路線は以下のようなものがある。バルト海上の鉄道連絡船.戦争・ドイツ革命・ドイツ国営鉄道.