泊駅(とまりえき)は、三重県四日市市泊町にある、四日市あすなろう鉄道内部線の駅である。概要.駅構造.利用状況.「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。泊駅の利用状況の変遷を下表に示す。駅周辺.バス路線.※「イオンタウン四日市泊」停留所は、こにゅうどうくんライナーも経由する。追分駅(三重県)追分駅(おいわけえき)は、三重県四日市市追分三丁目にある、四日市あすなろう鉄道内部線の駅である。駅構造.あすなろう四日市駅管理の無人駅だが、駅舎内に自動券売機があり乗車券の購入が可能。駅舎はホーム西側にあるが、IC改札機を除き構内での検札は行われない。時々、係員による改札が行われる。利用状況.「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。追分駅の利用状況の変遷を下表に示す。駅周辺.辺りは住宅地となっているが、南東へ少し離れた所をバイパス道路が通る。公立中学校は駅北側に私立の中高一貫校は駅東側にある。泊山公園は駅西側にあり、そのふもとには新興住宅地がある。バス路線.片岡涼乃小古曽駅小古曽駅(おごそえき)は、三重県四日市市小古曽二丁目にある、四日市あすなろう鉄道内部線の駅である。駅構造.当駅はあすなろう四日市駅管理の無人駅であるが、内部線内では唯一自動券売機が設置されていない。そのため、当駅から乗車の際には、内部線途中駅及び西日野駅で降車の場合は車内で、内部駅及びあすなろう四日市駅で降車の場合は駅窓口で精算する必要がある。当駅乗降人員.近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り(但し、下記は当時全て近畿日本鉄道での集計である)。利用状況.「三重県統計書」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。小古曽駅の利用状況の変遷を下表に示す。駅周辺.駅西側は昔ながらの住宅街となっており、西へ少し離れた所に神社がある。旧東海道とはその神社に至る道の途中で交差する。駅東側には田畑や運送業の倉庫があるが、民家が点在する。国道はこちら側を通る。内部駅内部駅(うつべえき)は、三重県四日市市小古曽三丁目にある、四日市あすなろう鉄道内部線の駅で同線の終着駅である。駅構造.