車両甲板船首には中甲板と同じ甲板長倉庫、その後ろ左舷に普通船員食堂、右舷に高級船員食堂と続き、左舷舷側部(左舷中甲板の下)には船首側から船員用トイレ、船員浴室、食堂従業員室、厨室、食糧庫、郵便室、手荷物室と並び、右舷舷側部(右舷中甲板の下)には船首側から無線部、事務部、機関部の高級船員室が配置された。船尾両舷露天部は、船尾係船作業場で、それぞれ汽動式キャプスタンが設置されていた。第二甲板・船艙.ボイラー室、発電機室、機械室、ポンプ室、車軸室の両舷側には、それぞれ独立した車両甲板まで達する舷側タンクがあり、ポンプ室側面の舷側タンクはヒーリングタンクとして使われた。外観.ヒーリング装置の改良.安全対策.洞爺丸沈没の原因.船は強い風波に遭遇したとき、側面から風波を受けて横転するのを避けるため、船首を風波の来る風上方向に向けるのが常である。このような場合、錨泊すれば、船首は自然と風上を向くため、洞爺丸台風当夜も、多くの青函連絡船が、錨泊して船首を風上に向け、錨ごと流されないよう、両舷の主機械を運転しつつ台風の通過を待った。このような態勢でいれば、風下側の船尾開口部から、車両甲板上に海水が大量に浸入することはない、とそれまでの経験から、当時の関係者は考えていた。ディーゼル化.船尾水密扉設置.中甲板の水密化.重力型ボートダビットと救命設備.車両甲板下客室の廃止.運航.車載客船から車両渡船へ改造.湊トンネル湊トンネル(みなとトンネル)は、青森県八戸市にある市道トンネルである。概要.館鼻側のトンネルの入口には、港町の象徴である船舶のスクリューのモニュメントが設置されている。新湊地区出口側には八戸大橋や館鼻漁港がある。齋藤裕(実業家)概要.経歴.プンシュ概要.アラックは元来ジャワから輸入された強いインドのリキュールで、プンシュを作るときの基本となる成分になる。燗か冷か?齋藤裕(動物生態学者)人物・経歴.ラミア(ギリシャ)町の名称.ラミアの由来.語源には諸説ある。歴史.石上英一略歴.イタリア出身イタリア育ちとしては初のメジャーリーガー。アレックス・リディと表記される場合もある。経歴.プロ入り前.のAAA世界野球選手権大会に出場。