とあり、本文解説の欄にはと付記されている。文化財.年間祭事・行事.狛犬・常夜燈.境内石碑・慰霊碑.表:百度石裏:奉納昭和五十八年吉日樋尾吉男外九十九名表:強くきびしくやさしかった母おかげで今私たちがあるお母さんありがとうこの像は先の大戦で幼くして父を失った県下の遺児達が戦後の母の労苦に感謝して偉大な母の姿を永遠に讃えると共に惨めだったその深い悲しみをくり返すことのないようにと世界の恒久平和を祈って建立致しました昭和五十年十二月三重県遺族会青壮年部聯隊の戦陣に在ること八年に及びこの間鋒鏑疫癘に斃れたる戦友四千五百余柱を数う新生日本既に三十年ここに慰霊碑を建て祖國の安危に挺身民族の榮光に殉じたる戦没戦友の遺烈を偲び在天の英霊永しえに安らかならんことを祈る昭和五十一年四月一三三会建之歩兵第百五十一聯隊(安第一〇〇二二部隊)は昭和十六年九月三重県久居町に新設され昭和十八年十一月動員下令昭和十九年三月ビルマ国へ出動した聯隊主力はインド国インパール攻略戦に第一大隊は北ビルマ戦線に五月より参加した風土の異なる遠き辺境に於いて戦陣にあること一年五か月この間連合軍悪疫との戦に斃れたる戦友は二千九百余柱を数える誠に痛恨の極みであるここに慰霊碑を建立し祖国に殉じたる戦友の遺烈を偲びその功績を顕彰する在天の英霊願わくは永久に安らかならんことを昭和五十五年十月歩兵第百五十一聯隊戦友会建之石玉垣.周辺.交通.加賀号加賀号(かがごう)とは、かつて石川県金沢市と福岡県福岡市を結んで運行されていた夜行高速バスである。この項では、主に廃止時点での概況を記す。概説.福岡と北陸を結ぶ路線で、鉄道では直通列車の設定が困難であったことから、多客期には続行便を運行することもあった。しかし、三大都市圏に該当しない都市同士を結び且つ長距離路線(西鉄が運行する路線では当時「はかた号」に次いで長距離)であったことからビジネス路線という性格が弱く、平日の乗客は少なかった。停車地と運行経路.停車地.※同一県内相互間の利用は不可。運行経路.使用車両.三重縣護國神社サイトロン・レーベル