利用状況.駅周辺.周辺には山が迫って来ている。この辺りは以前林業が盛んであったために一帯の山々もスギを中心とした針葉樹が良く目立つ。バス路線.アクションRPG越後曽根駅越後曽根駅(えちごそねえき)は、新潟県新潟市西蒲区川崎にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)越後線の駅である。駅構造.1番線東側にある駅舎内には、簡易Suica改札機・自動券売機・待合室・自動販売機・トイレ(改札内)・公衆電話等を備える。利用状況.駅周辺.周辺は新潟市西蒲区西川出張所管内中心街で住宅街となっている。タクシーが待機している。バス路線.歴史.成立.発展.衰退.滅亡.こうや運行概況.こうや.りんかん.大半の列車が橋本駅で極楽橋駅・高野下駅発着の列車との接続に考慮されている。そのため下り列車は急行と同様、列車名の前に「高野山・極楽橋連絡」や「高野下連絡」を冠して案内されることが多い。これにより運行区間内輸送のみならず、「こうや」・快速急行・急行を補完しつつ、橋本駅での接続により高野山へのアクセスも担っている。前述の通り、車両定期検査を行う期間の土曜日・休日には「こうや」に代わって運行する列車がある。また、人身事故など列車の運行障害が発生した場合、特急「泉北ライナー」を含む泉北線直通列車同様、優先的に運休となる。こうや・りんかん.停車駅.特急料金.なお、ナイナイ概要.車両概説.車体.高野線用ステンレス車が無塗装であったのに対し、本系列は南海本線用であり、誤乗防止の観点から一般車の腰板部に塗られていたのと同じグリーンの着色フィルムによる識別帯が前面と側面の窓下に貼付された。車体の車両番号は南海伝統の欧風書体のものだが、本系列が最後の採用となった。車内.主要機器.編成.更新工事.更新内容は以下の通りである。本アンケートの集計により「わが家のリビングにいるような」をコンセプトとする、木目を基調とした内装デザインが選定された。また藍色の吊革を採用するなど、部品単位でもアンケートの結果がなるべく反映されることになった。編成表(更新工事後).※()内は改番前の車番。運用.巻駅巻駅(まきえき)は、新潟県新潟市西蒲区巻甲にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)越後線の駅である。駅構造.利用状況.