名鉄は美濃町線と越美南線とを関駅付近で線路をつなぎ、新岐阜駅(現:名鉄岐阜駅)と郡上八幡駅などの間に直通列車の運行を考えていた。長良川鉄道越美南線越美南線(えつみなんせん)は、岐阜県美濃加茂市の美濃太田駅から岐阜県郡上市の北濃駅に至る長良川鉄道の鉄道路線である。概要.運行形態.定期列車は基本的に全便ワンマン運転を実施しているが、団体車両の増結時には一般客が乗車する車両のドア開閉と運賃収受のため車掌が乗車する場合がある。ワンマン列車では有人駅でも運賃は車内収受となるが、駅の近くで催し物などが開催される時には臨時に改札口が設けられることがある。当路線で運転される車両にはトイレがないため、一部の駅(関・大矢・郡上八幡の各駅)にて数分間停車する。歴史.災害による不通.利用状況.輸送実績.越美南線の輸送実績を下表に記す。収入実績.越美南線の収入実績を下表に記す。フランク・ハーバート経歴.シリーズの継続.思想とテーマ.哲学、宗教、心理学、政治、生態学に関する複雑なアイデアを検討するために、フランク・ハーバートは彼のSF小説を書いた。それが、彼の読者の多くにこれらの分野に関心を持たせるきっかけともなった。フランク・ハーバートの執筆における潜在的な推進力は人類のサバイバルと進化の問題への彼の興味であった。フランク・ハーバートは狂信的なファンを引き付けた。そういった熱狂的ファンは、フランク・ハーバートが書いた全ての小説もエッセイも読み、フランク・ハーバートをある種の教祖と考えていた。実際、そのようなファンがいたために、フランク・ハーバートはカルト教団を作ろうとしていると告発されたこともある。ハーバートの作品には多くのキーとなるテーマがある。フランク・ハーバートは自身が探求した疑問に関する確信的回答を読者に直接明示することを避けた。SFにおける位置づけ.デューンは多くの理由で画期的な小説と考えられる。最後に、『SF大百科事典』のマルコム・エドワーズの評を以下に示す。日本語訳.他、未訳作品多数。完全なリストについては英語版ウィキペディアの記事を参照。樽見鉄道