なお食材に小麦粉等をまぶして揚げる調理は「衣揚げ」とも言い、江戸時代には「天ぷら」や「衣かけ」と呼んだが、江戸時代には揚げ物はまだ経験不十分で、固定した言葉もなかった。現代の天ぷらは衣をつける際に卵を使うため、その意味で衣が異なる。食材を醤油等で下味をつけて小麦粉や片栗粉をまぶして揚げた調理は「竜田揚げ」ともいう。これらは異なる歴史を持つ調理であるが、現在はどれも「から揚げ」と名付けられていることがある。歴史.表記と語源.その他のから揚げ表記.各種から揚げ.様々なから揚げが存在する。それらは特別な名前で呼ぶ事もあるが単に「から揚げ」と呼ぶ事もある。各地域のから揚げ.各地域に様々なから揚げが存在する。それらは特別な名前で呼ぶ事もあるが、単に「から揚げ」と呼ぶ事もある。ミラノ.から揚げを利用した料理.中国.伊勢自動車道概要.路線名.伊勢自動車道に含まれる現在の路線名・道路名は、下記のようになる。路線状況.車線・最高速度.サービスエリア・パーキングエリア.主なトンネルと橋.表中、橋梁の長さが空欄であるのは不明を示す。道路管理者.ハイウェイラジオ.交通量.周辺自治体の変化.松阪市では、伊勢自動車道の開通が工業の発展するきっかけとなり、松阪中核工業団地などに多くの工場が立地するようになった。天塩川地理.川名の由来.歴史.支流.主な橋梁.斜字は現存せず。夏時刻石勝線石勝線(せきしょうせん)は、北海道千歳市の南千歳駅から上川郡新得町の新得駅を結ぶ北海道旅客鉄道(JR北海道)の鉄道路線(幹線)である。概要.路線名は令制国名の石狩国と十勝国から採られている。歴史.夕張線時代に国鉄再建法による幹線、地方交通線の選定が行われた際、石炭輸送が好調だったことにより、幹線となっている。また大正から昭和初期にかけ、一時期複線化されていた区間もあり、現在でも一部にその痕跡が残っている。夕張支線の廃止.で最終的な合意に至ったと発表した。運行形態.広域輸送.国鉄準急「夕張」と夕張鉄道急行列車.貨物輸送.地域輸送.データ.輸送密度.区間ごとの輸送密度は以下の通り。収支・営業係数.