港湾区域.主な施設.松山観光港.高浜港.その後、瀬戸内海においてカーフェリーが普及してきたが、高浜港は中型以上のカーフェリーに対応できにくい桟橋の構造であり、柳井港との航路を有する三津浜港とは機能をすみわける形で共存してきた。さらに手狭になったこともあって、関西、九州、広島方面などほとんどの航路は北の松山観光港へ移り、現在、高浜港を利用するのは忽那諸島や興居島への旅客船・カーフェリーのみとなっている。伊予鉄道高浜線の高浜駅が、道を隔てたすぐ近くにある。フェリー乗降口の隣に駐車場(有料)があり、切符売り場兼待合所の建物も隣接している。三津浜港.室町時代に対岸に城を築いて(港山城)水軍の拠点とした河野氏の頃まで遡り、松山港のなかでは最も古くから開かれた地区である。夏目漱石が松山に赴任する際に降り立ったのはこの港であり、小説『坊つちやん』の舞台ともなっている。もちろん当時は港の設備といっても東屋風の待合所があるのみで満足な船着き場もなく、沖合いに停泊した船に岸から小船で乗り移っていた。今日では柳井港へのカーフェリーのほか、中島方面へのカーフェリーの発着する港となっている。港の中は入り組んでおり、奥部には小型船が多数停泊している。また、北岸に小型の造船所がある。堀江港.松山外港.上記のほかに一般貨物航路(国内線)がある。今出港.今出港(いまずこう)は松山港の最も南に位置しており、重信川河口に接している。木材団地があることから木材船の入港が多い。千葉街道千葉街道(ちばかいどう)は東京都江戸川区から千葉県千葉市中央区まで通じる街道である。かつての房総往還を踏襲している。概要.起点から千葉県千葉市の幕張IC間での区間は、国土交通大臣による指定区間外区間であり、東京都・千葉県の管理となっている。脳梗塞