JR西日本時代は糸魚川地域鉄道部が管理する無人駅で、一時期自動券売機が設置されていた。利用状況.近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。駅周辺.バス路線.糸魚川市コミュニティバスきらら玉ノ木線熊本県民テレビ概要.送信所・中継局の大半は、後発局の熊本朝日放送と共同で使用している。本社・支社.新社屋について.旧社屋はその後売却・解体され、現在はカーディーラー「レクサス熊本南」になっている。沿革.ケーブルテレビ再送信局.資本構成.企業・団体の名称、個人の肩書は当時のもの。出典:過去の資本構成.主な番組.日本テレビ系列番組.太字は同時ネット。過去に放送した番組.横浜アリーナでの日本公演を放送。脚注・出典.熊本県民テレビに追徴課税法人税申告に誤り日本経済新聞勝どき駅大門駅務管理所門前仲町駅務区が管轄し、東京都営交通協力会が受託している。駅構造.混雑対策と大規模改修.のりば.(出典:都営地下鉄:駅構内図)利用状況.開業以来の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。バス路線.勝どき駅前.(出典:)市振駅市振駅(いちぶりえき)は、新潟県糸魚川市大字市振にある、えちごトキめき鉄道・あいの風とやま鉄道の駅である。新潟県最西端に位置する駅である。乗り入れ路線.えちごトキめき鉄道の日本海ひすいラインと、あいの風とやま鉄道のあいの風とやま鉄道線が乗り入れている。会社境界駅であり、当駅から直江津方面が日本海ひすいライン、富山・倶利伽羅方面があいの風とやま鉄道線となっている。当駅は両社の共同使用駅で、えちごトキめき鉄道の管轄駅である。あいの風とやま鉄道で唯一、新潟県に所在する駅である(ただし、あいの風とやま鉄道の管轄駅はすべて富山県に所在)。当駅の西側を流れる境川が富山県・新潟県の両県境である。鉄道資産上は県境付近が両社の境界だが、営業上では当駅が境界で、運賃体系も変わる。駅構造.JR西日本時代、新潟県ではJR西日本管内最西端の駅であり、当駅から東は糸魚川地域鉄道部の管轄であった。利用状況.各年度の1日平均乗車人員は以下の通り。駅周辺.当駅前からあいの風とやま鉄道・泊駅まで朝日町「あさひまちバス」が運行されている。その他.なお、劇中では、ホーム上の駅名が「いまぶり」に差し替えられている。