主に郊外への鉄道路線、バス路線を運行した事業者。ロサンゼルス・トランジット・ラインズ.公営化.ロサンゼルス都市圏交通局.南カリフォルニア高速交通局.ロサンゼルス郡都市圏交通局の登場.鉄道路線.使用車両は以下の通り。ピンクライン(未開業、建設中の路線).バス路線.概要.後述の通り、バスは種別によって車体の塗装が区別されているが、あくまでこれは原則であって、実際の運用の場合は別の色のバス(特に台数の多いローカルのバスが他種に回されることが多い)が別の種別としてやってくる事があるので、行き先をよく確認する必要がある。メトロ・ローカルバス.メトロ・快速バス(メトロ・ラピッドと呼ぶ).メトロ・エクスプレス.オレンジライン.桐朋小学校桐朋小学校(とうほうしょうがっこう)は、東京都調布市若葉町にある私立小学校。ビーナス・エクスプレス概要.ミッション終了.トマス・ヘンリー・ハクスリーリチャード・オーウェンとの論争においては、人間とゴリラの脳の解剖学的構造の類似を示して進化論を擁護した。興味深いことにハクスリーは、ダーウィンのアイディアの多くに反対であった(たとえば漸進的な進化)。そして、自然選択よりも唯物論的科学を弁護することに興味を示した。科学啓蒙家としての才能があった。「不可知論」の語を作って自らの信仰を表現した。心の哲学の問題に関しては随伴現象説の立場をとった。ハクスリーは「生物発生説(続生説ともいう、生物の細胞は他の生物の細胞からのみ発生する説)」と「自然発生説(無生物から生物が発生するという説)」の概念を作ったと信じられている。経歴.前半生.ダーウィンの番犬.ダーウィンは人前で議論することを好まなかったので、その後も好戦的なハクスリーが論争の前線に立つことになった。ハクスリーはダーウィンに宛てた手紙でこう述べている。「あなたはやり過ぎだと仰るでしょうが、私と同調者たちはあなたに対して行われる批判に反撃するために、常に爪と牙を磨いて待っています」研究者として.ハクスリーの子孫には英国の学界において著名な人物が多数存在し、孫のオルダス・ハクスリー(文筆家)、ジュリアン・ハクスリー(ユネスコの初代事務局長、世界野生生物基金の創設者)、そしてアンドリュー・ハクスリー(生理学者でありノーベル賞受賞者)が含まれる。