なおエアバスとは、広胴型機の隆盛の初期「バスのように気軽に利用できる飛行機の時代をいう」航空用語を、そのまま社名にしたものである。また、中華人民共和国では「空中客車」(略して「空客」とも)と表記する。一方で同じ中国語圏の香港や台湾などでは「バス」の音の当て字で「空中巴士」(略して「空巴」とも)と表記されることが多い。沿革.ボーイングとの市場競争.部門.宇宙産業.EADSの宇宙関連産業との関わりは以下のとおり:防衛・安全保障システム.軍用航空機.以下の企業の株を保有する:民間向け製品.航空機の仕様.計画中の製品.水素燃料機など.航空機の特徴.ボーイングと比べ新興の会社であるため、機体に先進的な設計思想や技術を取り入れ、斬新な機体設計が行われている。またエアバスは部品の供給や機体の一部制作、共同開発など、各国の航空機を手がけたい企業と提携関係をもつことでその国への利益の還元で販路を確保する戦略を打ち出し成功を収めている。この戦略は後にボーイングも真似ることとなり、新型機の開発に当たっては日本企業への積極的なアプローチなども行われている。エアバス機には基本的に貨物室の火災警報装置が取り付けられていないが、これはフランスの航空法で義務付けられていないためである。しかし、火災警報装置の取り付けが義務化されているアメリカなどの国で運航している機体には、全て後付けされている。日本において.民間向け製品.現在運用を行っている航空会社・機種は太字表記。ヘリコプター.宇宙開発.日本の人工衛星でもエアバス社は最先端部品の提供、共同開発などを行っている。NECスペーステクノロジーや三菱電機、住友電気工業とは協力関係にある。日本企業・研究機関との連携.なお、日本ではかつてニチメン(現・双日)がエアバスの総代理店を手がけていたことがあった。ちなみに双日のもうひとつの前身、日商岩井がボーイングの代理店である。受注と納入.賄賂.概要.玩具は大半が日本オリジナルアイテムとして発売され、前作まででメインだった海外版の仕様変更品は恐竜戦隊などの一部製品に留まった。ストーリー.主な登場人物.ブレインマスター.マルチ戦隊.レスキュー部隊.デストロン.ブレストフォース.