隋・唐以後の中国の歴代王朝では、これら歴代皇帝の起居注などを材料として実録(天子一代の事蹟を編年体で記録したもの)が編纂され、さらに次の王朝の時に正史にまとめられた。日本でも、単に書物としての起居注ばかりでなく、律令制度その他様々な文物の移入とともに中国の歴史編纂の方法を学び、国家組織の整備に伴い、国史の編纂にも着手し始めた。特別車室券深川市深川市(ふかがわし)は、北海道中部(道央地方)に位置し、空知総合振興局に属する市。概要.地名の由来.地理.石狩平野の最北部に位置する都市。南部を除く三方を山に囲まれた地形。市中心部を東西に石狩川が流れ、その周辺に水田が広がる。また北部の山間部を雨竜川が南流してくるが、市域の平野部には殆ど入らないまま西へ抜ける。空知総合振興局北部(北空知)における交通の要衝で、多くの鉄道・道路が集積する。気候.気候は、やや内陸的な気候で寒暖の差が大きい。特別豪雪地帯。交通.バス.以下の事業者が路線バスを運行する。大志田駅大志田駅(おおしだえき)は、かつて岩手県盛岡市浅岸字大志田にあった、東日本旅客鉄道(JR東日本)山田線の駅(廃駅)である。駅構造.現在は駅舎が取り壊され更地となっているので僅かな痕跡しか残っていない。駅周辺.かつては、駅周辺に二十数軒の民家などが在る集落があり、近隣で切り出された木材の搬出などで、貨物列車の停車と貨物の取扱も行われていた。しかし、林業の衰退に伴う近隣住民の減少に加えて、道路の発達に伴うモータリゼーションの進展もあったことから利用が激減した。停車本数の少なさもあり、当駅は浅岸駅とともに一部の鉄道ファンから「秘境駅」と呼ばれていた。高塚駅運行形態の詳細は「東海道線(静岡地区)」を参照。駅構造.駅長は配置されない駅員配置駅(直営駅)であり、浜松駅が当駅を管理する。自動券売機やJR全線きっぷうりば、自動改札機(簡易型)が設置されている。のりば.(出典:JR東海:駅構内図)利用状況.駅周辺.乗り継ぎ料金制度乗り継ぎ料金制度(のりつぎりょうきんせいど)とは、異なる交通機関や有料道路同士の乗り継ぎを行う際に料金の割引を行う制度のこと。