駅を中心に放射状に道が広がっている。これは立花駅開業直前に周辺の住宅を開発した名残である。北側は現在もわかりやすく残っているが、南側は再開発のため大きく変貌している。駅北口は商店街となっており、アーケードが伸びている。タクシー乗り場は北口と南口の両方にある。南口方面.フェスタ立花.南口を再開発して誕生した複合商業施設。主要テナントは以下の通り。立花ジョイタウン.南口に存在する複合商業施設。主要テナントは以下の通り。バス路線.阪神バスが運行する路線バスが発着する。JR立花(下).担当営業所の「共管」は塚口営業所と武庫営業所の共管を指す。甲子園口駅概要.歴史.駅開設と同時に甲子園口土地区画整理組合が設置され、周辺の開発が推進されるようになった。それに伴い駅の利用客も増加した。駅構造.直営駅(芦屋駅の被管理駅)。アーバンネットワークエリアに属しており、ICOCA及び提携ICカード利用が可能である。利用状況.「西宮市統計書」及び「兵庫県統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通り。バス路線.駅南口に阪神バスが、北口に阪急バスが乗り入れる。停留所名はいずれも「JR甲子園口」。南口.阪神バス(尼崎営業所)が運行する路線バスが発着する。北口.阪急バス(西宮営業所)が運行する路線バスが発着する。西宮駅(JR西日本)概要.歴史.駅構造.直営駅(芦屋駅の被管理駅)。アーバンネットワークエリアに属しており、ICOCA・提携ICカード利用可能駅である。利用状況.近年の1日平均乗車人員は以下の通り。駅周辺.複合商業施設が並ぶ。バス路線.北口.「JR西宮」停留所にて、阪急バスや阪神バスの路線バスが発着する。南口.阪神バス.停留所名は「JR西宮駅南口」。リムジンバス.阪神バス・関西空港交通・阪急観光バスの共同運行で関西国際空港行きのリムジンバスが発着。のりばの番号表示はないが、阪神バス1番おりばと共用。停留所名は「JR西宮」。芦屋駅(JR西日本)概要.