すなわち、ロジスティック方程式は、もともと種内の個体を互いに競争関係にあるものと見なしており、個体数が増えれば増えるだけ、暮らしが苦しくなって繁殖率が下がるというものである。そこで、競争相手の個体が増えた場合も、ある率で暮らしが苦しくなる、というふうにしたのがこの式である。つまり、一般社会でイメージするように、個体どうし、種どうしが互いにじかに闘争しあうというのではなく、直接的間接的にかかわらず、相手の暮らし向きにどれだけ圧力をかけてしまっているかで互いの個体数に影響を与えるという実態をモデル化することができるわけである。競争排除則.溝口(川崎市)溝口(みぞのくち)は、神奈川県川崎市高津区に所在する地域およびその町名。呼称には表記ゆれがあり、この件については#現代の呼称を参照。本項では駅名以外の地名を表記する際には「溝口」を用いる。なお、本項では、JR南武線武蔵溝ノ口駅および、東急田園都市線・大井町線溝の口駅を中心に発展した川崎市中部の中核都市、その駅前市街地に集積する各種施設についても解説する。この場合は溝口および周辺の町域を含む。現代の呼称.鉄道駅名は「武蔵溝ノ口」「溝の口」となっている(由来については「武蔵溝ノ口駅#駅名の由来」を参照)が、昭和初期までの地名はもっぱら「溝口」または「溝ノ口」と表記されていた。現在、町名としては「溝口」が公的に定められた表記であるが、一般には駅名から引用して「溝ノ口」「溝の口」と表記されることも多く、これらの表記が混用されている。略称としては、「みぞ」も使われる。地理.当地域は、地理的には南北に細長い川崎市の中央部に位置し、機能的には同市の副都心として、市中部の行政および商業の中核機能を担っている。鉄道網では、川崎市を縦断するJR南武線(武蔵溝ノ口駅)と、川崎市を横断して東京都心と神奈川県中央部を結ぶ東急田園都市線(溝の口駅)が交差する。また、周辺地域からの路線バスが溝口駅前に集中しており、地域交通の要衝(交通結節点)となっている。地価.歴史.地名の由来.