車両を鹿児島向け・南福岡向け・青森ならびに金沢転出・向日町残留に振分けするため半年近く前から編成替えや運用に細心の注意を払い準備した。転出目的の回送電車を極力減らし、そのまま改正ダイヤでの新電車運転をスムーズに行うため前日に九州地区・下関・広島で運用が終了する編成は軒並み転出車で運転された。金沢運転所→金沢総合車両所.九州地区.南福岡電車区.鹿児島運転所→鹿児島車両センター.大分電車区→大分車両センター.北海道地区.紀勢本線.北近畿地区.東武鉄道直通特急.保存車.保管・転用車.以下の車両はすべて解体済。参考文献.『鉄道ファン』『鉄道ジャーナル』『鉄道ピクトリアル』『レイルマガジン』『レイル』『名列車列伝シリーズ』『新名列車列伝シリーズ』『鉄道画報』『鉄道ナビ』朝日町朝日町(あさひちょう、あさひまち)は日本各地にある地名。概要.生涯.コンピュータゲームのデザイナー.演劇関係の経歴.詩人としての経歴.作品リスト.日本語訳された書籍のみ挙げた。長篇.※未訳作品は数冊ある。短篇集.他に短編多数。嬉野町嬉野町音程(おんてい、〈インターバル〉)とは、二つの音の高さの隔たりのことである。この記事では伝統的な西洋音楽において一般的な、半音を最小単位として構成される音程について記述する。順次的に鳴る音に対する音程を旋律的音程と呼び、同時に鳴る音に対する音程のことを和声的音程と呼ぶ。音程の名称.度数.単音程の名称.度数に「短」「長」「完全」「増」「減」といった接頭辞をつけて音程を表す。「短」「長」といった接頭辞をつけるのは下記の理由による。「増」「減」「重増」「重減」.これらの名称は例えばシャープやフラットなどの変化記号がついたときに用いる。複音程.協和音程と周波数比.このため整数比の簡単さ(=「協和」)の度合いにより、音程を以下のように分類する:転回音程.なお、転回音階の転回音階は元に戻る。上述の対応からわかるように、転回音程の名称を以下のようにして求める事ができる:全音階的音程と半音階的音程.下に、長音階に現れる各音程の一覧を示した。音程の単位.により定義される。明和町明和町(めいわちょう、めいわまち)自治体町・字名苫小牧市