駅周辺には当駅にちなんだ上牧北駅前町・上牧南駅前町をはじめ「上牧」と付く地名が数多くあるが、当駅の所在地は「神内」でありそのいずれの範囲内にも入っていない。歴史.駅構造.東海道新幹線が隣接しており、ホームから新幹線が通過するのを見ることができる。のりば.利用状況.近年の特定日における1日の乗車・乗降人員数は下表の通り。特定日利用状況.「大阪府統計年鑑」によると、各年度のある特定日における1日の利用状況は下表の通り。年間利用状況.なお下表内の数値の単位は全て「千人」である。駅周辺.タクシーのりば.バス路線.駅前ロータリーに高槻市交通部(高槻市営バス)が乗り入れる。停留所名は「阪急上牧駅」で、道鵜線の淀の原・上牧地区系統が発着。芝生営業所の管轄。当停留所発着の系統は存在しない。水無瀬駅概要.開業時の駅名は「桜井ノ駅」駅と、末尾に「駅」が付く駅名であった。この「駅」は宿駅(駅家)を指し、当駅はかつての駅家跡で史跡の桜井駅跡の最寄り駅である。桜井駅跡は楠木正成・正行親子が決別した桜井の別れの舞台であり、戦前から戦中にかけては楠木正成を信奉し駅跡を参拝する客で当駅もにぎわった。駅構造.東海道新幹線と並走しているため、新幹線が通過するのを間近で見ることができる。のりば.利用状況.近年の特定日における1日の乗車・乗降人員数は下表の通り。バス路線.駅東口のロータリー上に「阪急水無瀬駅」停留所があり、阪急バス若山台線(島本町内唯一のバス路線)が乗り入れている。大山崎駅歴史.駅構造.のりば.利用状況.近年の1日平均乗降・乗車人員は下記の通り。駅周辺.駅周辺はかつて山崎宿がおかれた宿場町で、両側に山が迫り京阪間においては平地の幅が狭い場所である。その狭窄部に桂川、宇治川、木津川の三川が流れ込み、当地で合流し淀川となる。京阪間を走る鉄道も当駅付近で集結し、阪急京都本線のすぐそばを東海道本線(JR京都線)や、東海道新幹線が並走するほか、淀川を挟んだ対岸にも京阪本線が通じている。バス路線.最寄り停留所は、西国街道上にある阪急大山崎。阪急バス、京都京阪バスにより運行されている。長岡天神駅概要.当駅とその周辺の高架化計画がある。駅構造.のりば.ダイヤ.