刈谷市は日本陶管刈谷工場閉鎖後の再開発に当たり、先端技術研究機関や百貨店、マンション、ホテル、公共施設、量販店など様々な案を立てては断念を繰り返してきたが、最終的にはショッピングセンター(バロー)と公共施設(刈谷市総合文化センター。老朽化した市民ホールの機能移転)、マンション(パークホームズ刈谷サザンゲート)、立体駐車場で構成される「みなくる刈谷」として整備された。刈谷北口周辺には刈谷駅前商店街があり、居酒屋などの飲食店が軒を連ねている。また、風俗店も多く、小規模な風俗街を形成している。駅西側にあるJRの踏切は刈谷街道と交差するもので、名称も刈谷街道踏切である。バス路線.刈谷市内の市営バスは無料である。刈谷市駅歴史.駅構造.駅集中管理システム(管理駅は知立駅)が導入された無人駅である。バリアフリー設備としてエレベータ、多目的トイレが設置されている。駅周辺.刈谷藩の旧城下町地区に近い。刈谷市駅は商店街の起点駅としての役割を担ってきたが、商店街の衰退とともに周辺は旧城下町地区を中心とした落ち着いた住宅街へと変貌しつつある。利用状況.小垣江駅駅構造.吉浜駅(愛知県)駅構造.三河高浜駅通称.駅構造.高浜港駅歴史.駅構造.旧駅舎南側に独立した建物として存在するトイレは、駅舎の建て替えにあたり名鉄が改修の上で高浜市に譲渡、公共施設となった。駅周辺.駅前には大きな瓦のモニュメントがある。北新川駅駅構造.駅周辺.その他.新川町駅本項ではかつて当駅から分岐していた新川口支線(しんかわぐちしせん)についても記述する。駅構造.新川口支線.ニュージャージー(戦艦)艦歴.第二次世界大戦.朝鮮戦争.ベトナム戦争.レバノン内戦.碧南中央駅歴史.かつて存在した新須磨海水浴場に近いことから、開業間もない三河鉄道(名鉄三河線の前身)により新須磨臨時停車場として開業した。シーズンに合わせて開業・廃止を繰り返した後、常設の新須磨駅として再開業している。駅構造.ミズーリ(戦艦)艦歴.第二次世界大戦.降伏文書調印式.調印式の撮影は海兵隊の従軍写真家だったデビッド・ダグラス・ダンカンが行った。戦後.