貸切バス事業にも力を入れており、近年は客席数を大きく減じたハイグレード貸切バス「プレミアムシリーズ」の導入など、多様な顧客ニーズを満たすための施策にも意欲的である。事業所.本社・支店・営業所(車庫).かつて存在した支店・営業所(車庫).※地名は営業当時のものを記す。窓口.路線.高速バス.詳細な運行案内は各記事および#外部リンクの中国ジェイアールバスサイトを参照。準高速バス.一般路線バス.詳細な運行案内は#外部リンクの中国ジェイアールバスサイトを参照。廃止・撤退路線.※国鉄バス時代の廃止路線を含む。岡山県.広島県・島根県.島根県内の路線では島根県共通バスカードが利用可能だったが、全区間廃止に伴い、取扱終了となった。広島市内観光バス.松江出雲観光バス.貸切.車両.路線車については、前中扉の都市型仕様の路線車が多い。高速車については、夜行高速バスにはスーパーハイデッカー(近年はハイデッカー車も導入している)やダブルデッカーが多いが、クレアライン号やグリーンフェニックス号など短距離の昼行高速バスでは、路線車ベースのトップドア車が投入されている。車両称号.弓ケ浜駅弓ケ浜駅(ゆみがはまえき)は、鳥取県米子市夜見町字樋口三にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)境線の駅である。妖怪の名前から取られた愛称はあずきあらい駅である。駅構造.臨時快速みなとライナーの停車駅である。のりば.利用状況.近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。後藤駅後藤駅(ごとうえき)は、鳥取県米子市米原字三軒家道西空地にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)境線の駅である。妖怪名前から取られた愛称はどろたぼう駅。概要.鉄道敷設に尽力した米子の豪商・後藤快五郎に由来する駅名である。後藤総合車両所・本所への車両入出場のため、この駅まで電化されている。歴史.駅構造.のりば.利用状況.近年の1日平均乗降人員の推移は以下の通り。駅周辺.バス路線.米子空港駅米子空港駅(よなごくうこうえき)は、鳥取県境港市佐斐神町にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)境線の駅である。妖怪の名前から取られた愛称はべとべとさん駅である。歴史.