銅像・記念碑・モニュメント.航空公園内にある碑などは、あまり目立たない場所に置かれている物もあるが、その幾つかは所沢周辺の郷土史のみならず、日本における航空の歴史の黎明期を物語る資料となっている。園内の自然.公園敷地内には、草花や昆虫、野鳥など様々な動植物が生息しており、園内の木々には順次ボランティアの手によって樹木板などが設置され、調査・管理されている。イベント・行事.所沢市民文化フェア(航空発祥祭).所沢市民フェスティバル.百石道路八戸側で八戸自動車道、三沢側で第二みちのく有料道路(上北自動車道方面)に接続しており、将来的には第二みちのく有料道路、上北自動車道を経て、下北半島縦貫道路およびみちのく有料道路、青森自動車道に接続する予定である。概要.路線状況.道路施設.橋梁.交通量.所沢航空発祥記念館概要.展示館の特徴.所沢から発展していった日本の航空のあゆみのほか飛行の原理を実験や装置で体験できるなど、航空への興味の入口に繋がる展示の工夫がされている。入館料.第二みちのく有料道路東北縦貫自動車道八戸線の一部を構成し、下田百石ICで百石道路に、六戸JCTで上北自動車道に接続している。概要.通行料金.路線状況.交通量.利用.圧搾したコプラ油(椰子油)は、生のココナッツミルクなどに比べて酸敗の恐れが少ないことから、マーガリンなどの加工食品の原料油脂になるほか、生体への攻撃性の少なさから石鹸、蝋燭など日用的な工業製品の原料となる。コプラ油の絞りかすは有機肥料、家畜飼料となる。飼料の利用には、フレーク(コプラフレーク)に加工し用いられる。ビタミン類や油脂類に富むことから、日本では肥育を行うブランド牛の飼料として知られている。瓢箪山駅瓢箪山駅、瓢山駅(ひょうたんやまえき)瓢箪山駅(大阪府)当駅の正式な表記は「瓢山」であるが、駅構内の広告看板や駅前商店街、およびかつて位置していた近鉄バスの停留所の標柱では、略字の「瓢箪山」も使用されている。駅構造.停車列車.利用状況.近年における1日乗降・乗車人員は以下の通り。駅周辺.バス路線(廃止).過去に乗り入れていた近鉄バスの最終期の路線は以下の通りである。石廊崎