公衆トイレは駅舎改札外の横(北側・一ノ関方。花泉支所管理・夜間自動閉鎖)にある。現在の駅舎が建設された当時は入口南側の部屋も待合所だったが、駅員の目が届かない場所であり防犯上の理由から現在は封鎖され倉庫と係員専用口になった。かつては、国鉄貨物の取り扱い駅であった。その跡地は1番線南(小牛田方)にある廃線跡として残る他、フェンスを隔てて整備された無料駐輪場敷地の一部として活用されている。利用状況.油島駅油島駅(ゆしまえき)は、岩手県一関市花泉町油島字樺ノ沢(かばのさわ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。当駅以北は盛岡支社管内となる。駅構造.無人駅(一ノ関駅管理)で、乗車駅証明書発行機がある。のりば.(出典:JR東日本:駅構内図)※案内上の番線番号は設定されていない。目ざめよ!歴史.構成.姉妹誌である『ものみの塔』誌が新世界訳聖書の研究や教義に焦点を合わせているのに対し、『目ざめよ!』はより広範な範囲を持ち、新世界訳聖書に言及しながら、科学、自然、地理など、信者以外の者が興味を持ちうる記事が掲載されている。この雑誌の誌面構成は次の通りである。発行.石越駅石越駅(いしこしえき)は、宮城県登米市石越町南郷字西門沖(みなみごうあざにしもんおき)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅である。駅構造.JR東日本.くりはら田園鉄道.くりはら田園鉄道の廃止時には、留置線は撤去されていて東北本線とつながっていなかったが、かつて両路線は駅前広場の北側にあった留置線を通じて連絡しており、栗原電鉄と国鉄との間で貨車の授受が行われていた。栗原電鉄の最盛期には、仙台から栗原電鉄線へ直通する気動車列車が運行されたこともあった。利用状況.駅周辺.バス路線.新田駅(宮城県)新田駅(にったえき)は、宮城県登米市迫町新田字狼ノ欠(おいのがけ)にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)東北本線の駅。駅構造.のりば.(出典:JR東日本:駅構内図)利用状況.バス路線.バス停留所の名称は登米市民バスのみ「新田駅前」で、それ以外の路線は「新田駅」である。その他.