移動体通信との関連.携帯通信機器・携帯情報機器の分野は、移動体通信の発展とともに、今日までに大きな発展を見せている。この様相は、いわゆる「ユビキタスコンピューティング」の概念として括られうる。新しい概念や文化としての側面.日本では携帯電話が一般に広く普及して以降、「ケータイ」は若者文化としても定着し、「近頃の若者はケータイをいじってばかりだ」と言う有名なステレオタイプ(特に若者でない年長者により)が定着し続けている。一日の余暇の大半をケータイ経由のメールやウェブアクセスに費やす若者も少なくない。ファッションツールデザインケータイ・着せ替え・表面の加工(レザーテイスト、レリーフ模様など)などは、「携帯電話」から「ケータイ」へと発展していくなかで発生した概念である。消費電力の壁.その一方で、電源を要する携帯機器にはほぼ必須となる二次電池(蓄電池)の、電池容量の効率向上の程度は、前述の消費電力増大の傾向にさほど追いついてない。二次電池分野での技術革新は、情報処理や移動体通信の技術革新のスピードに比べると幾分緩慢である。そのため、技術面での実現可能性はありながらも、携帯機器の消費電力上の制約、サイズ上の制約などから、実現された携帯機器では(固定機器に比べ)機能・性能が制限されたり、機能が採用できないと言った制約がある。ピッチ(pitch)とは、下記のように複数の意味がある。大分駅大分駅(おおいたえき)は、大分県大分市要町にある、九州旅客鉄道(JR九州)の駅である。概要.久大本線は当駅を終点としている。豊肥本線は当駅を起点としているが、列車運行上では当駅に到着する列車が下り、当駅を発車する列車が上りとして扱われている。歴史.大分駅付近連続立体交差事業.駅構造.それに合わせて市民からの公募を踏まえて駅の北側の出口を府内中央口、駅南側の出口を上野の森口とした。高架化前は、既存の市街地が駅北側に偏在しており、大多数の利用者は北口(現・府内中央口)のみを利用していたため、北口を指す場合には単に「大分駅」と呼び、特に南口(現・上野の森口)を指す場合には「裏駅」と呼ぶことが多かった。コンコースでは、休日等にミニトレイン「ぶんぶん号」が運行される。新駅ビル「JRおおいたシティ」.駅前広場.のりば.