ジャンプボタンを押す長さでジャンプ力が変化するようになっており、難易度の高さ故に高度な操作が要求される。全パターンを記憶して攻略する事が必要とされたが、ランダムな要素も多く臨機応変な対応が求められた。アイテム.武器.ステージのシーンによっては、武器アイコンが点滅することがあり、この場面ではここがお勧めと言うことを暗に提示している。設定.ストーリー.ステージ構成.※ステージ表記の括弧内は、PCエンジン版で使用された表記に基づく。キャラクター.ボスキャラクター.ラスボス。閃光を放って攻撃。評価.フェニキア文字ではとを区別することができなかった。アラビア文字では()に点をつけてのための文字を作った。符号位置.アラビア語以外で使われるに似た文字についてはを参照。東京街概要.東京街は、近くの、北からの廣利道との合流地点から始まり、、、、、、、英華街、、および終わりの向こう側に南に走る。歴史.逢坂山トンネル逢坂山トンネル(おうさかやまトンネル)は、いずれも、滋賀県大津市と京都府京都市山科区の間にある逢坂山に掘削されたトンネルである。なお、トンネル自体は滋賀県内に位置する。逢坂山には古代から逢坂関が置かれたが、京都(平安京)のすぐ東方に設置され、東山道・北陸道が通過する逢坂関は交通の要衝であり、また平安時代以降、たびたび和歌に詠まれる名勝でもあった。東海道本線.逢坂山隧道.建設の経緯.複線化.廃止後.新逢坂山トンネル・東山トンネル.新逢坂山隧道(新逢坂山トンネル)と東山隧道(東山トンネル)は後述のように並行して工事が行われたため、東山トンネルについてもここで述べる。建設の経緯.新逢坂山隧道.東山隧道.排煙設備.三線化.両隧道とも排煙設備は西口に設置され、新逢坂山隧道には小仏隧道(小仏トンネル)から多翼式送風機を移転し、東山隧道には国有鉄道初のプロペラ式送風機を設置した。なお、現在見える東山隧道上り内外線の西口坑門は、実際には排煙設備だった風洞の開口部であり、本来の東山隧道西口のポータルは衛星画像や航空写真で確認可能である()。複々線化.京阪京津線逢坂山隧道.建設の経緯.山科と大津を結ぶその他のトンネル.山科と大津を結ぶトンネルは、上記のほか以下のものがある。クサリヘビ科分布.