通常の接客業態での「いらっしゃいませ」の部分が、「店に来店する=仕えている家の家人が帰宅する」という構図になぞらえて「お帰りなさいませ」となり、「有難う御座いました」の部分が「退店する=外出する」という構図になぞらえて「いってらっしゃいませ」と語られる。支払いは「お会計」ではなく、「寄付(または寄付金)」や「給仕料」などといった名称を採用する店もある。「メイドカフェ」の商標登録.日本メイド協会と日本メイド喫茶協同組合.出張メイド・喫茶店以外の業態.マナーとトラブル.風営法の規制.新型コロナウイルスの影響.メイド喫茶を題材とした作品.メイド喫茶・メイドカフェを物語の主題や主たる舞台にした作品。住吉駅(阪神)駅構造.また下り線の西方には、短区間ながら地上線では珍しい「直結軌道」が存在する。利用状況.駅周辺.石屋川駅駅構造.利用状況.駅周辺.外部リンク.概要.京成電鉄は当駅が駅長配置駅で成田空港駅、東成田駅、成田湯川駅を管理下に置く。また、京成電鉄ならびに大手私鉄では最も東に位置する。歴史.駅構造.セキュリティエリア.JR線からは、一旦京成の構内を通ってセキュリティエリアに行くことになるため、JR線の乗車券は、JR東日本の改札出口では回収されず、京成の改札出口で回収される。Suicaおよび相互利用可能な乗車カードでJR線を乗車した場合は、JR東日本の自動改札機にタッチした後、京成側の自動改札機にもタッチして、セキュリティエリアに向かっていた。なお、当駅でJRと京成を乗り継ぐ場合は、セキュリティエリアを通らず、乗り換えが可能であった。東成田駅より地下連絡通路を経由して同駅へ行く場合には、セキュリティエリアを通過しない。逆に定期券以外で、同駅から連絡通路を経由して当駅から乗車する場合にも、セキュリティエリアを通ることなくホームに入場できるようになっていた。なお、旅客ターミナルから東成田駅へ徒歩で向かう場合、通常のセキュリティエリアの動線と逆方向に進むことになるが、当駅セキュリティエリアの警備員に「東成田駅に行きたい」ということを伝えれば行くことができた。この場合、身分証明書は不要であった。京成線ホームの改修.利用状況.年度別1日平均乗降人員.近年の1日平均乗降人員の推移は下表のとおりである(JRは除く)。