「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。駅周辺.高島市役所の最寄り駅であるが、官公庁の中心は隣の近江今津駅の周辺である。バス路線.駅西口のロータリー内に「新旭駅」停留所があり、下記の各路線が発着する。バス・タクシーの路線は旧新旭町内を循環運行することを基本としているが、旧安曇川町へ乗り入れる路線もある。なお、カッコ内の事業者名は路線の運行委託先である。近江中庄駅駅構造.利用状況.「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。駅周辺.百瀬川(かつての天井川。百瀬川隧道(トンネル)は道路拡幅事業により撤去)は駅北側、貫川内湖は駅南側にあるが、ともに駅からやや離れた所にある。バス路線.駅前ロータリー内に「近江中庄駅」停留所があり、高島市コミュニティバスの路線が発着する。なお、カッコ内の事業者名は路線の運行委託先である。地理.チャオプラヤー川の形成した平地に面しており、それを源流とする運河が無数に走っている。タイ国内有数の稲作地帯でもある。歴史.行政区.教育.マキノ駅歴史.駅名について.当駅は日本の駅では珍しいカタカナ表記の駅名である。これは、開業当時の所在自治体である「マキノ町」に由来するものであるが、町名は「マキノ高原スキー場」にちなんだものである。なお開業当時、国鉄駅でカタカナ表記の駅名は他にニセコ駅(北海道・函館本線)のみであった。駅構造.堅田駅が管理する簡易委託駅で、窓口(クレジットカード支払いできず自動改札が利用できない切符で発券される)と自動券売機(高額紙幣利用不可)が設置されている。なお、自動改札機は未設置となっているがカードリーダーが設置されており、ICOCAの利用が可能である。利用状況.「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。駅周辺.駅北側には中学校・運動公園・工業団地があるが、いずれも駅からやや離れた所にある。そこから西へ進むとマキノピックランド(農業公園)やメタセコイア並木に至る。駅南側には琵琶湖があり、高木浜水泳場や宿泊施設があるが、こちらは駅の近くにある。バス路線.駅前ロータリー内に「マキノ駅」停留所があり、高島市コミュニティバスの路線が発着する。なお、カッコ内の事業者名は路線の運行委託先である。