常磐線の東京郊外区間(日暮里・土浦間)では最後まで木造駅舎が残っていた駅であった。その当時は現在の北口側に駅舎があり、南口側に出入口がなかった。橋上駅舎への改築に伴い、南口が設置された。のりば.(出典:JR東日本:駅構内図)駅構内.バリアフリー対応のため、コンコースとホームを連絡するエスカレータ・エレベーターが設置された。コンコースにはコンビニエンスストア型売店「NewDays」が設置されている。利用状況.駅周辺.一方駅南側は、水田が広がる中に部分的に開発された宅地があるだけであったが、南口が開設され、旧・藤代町による大規模開発が行われたことによって住宅や大型店舗が並ぶようになった。取手市と合併してからも開発が進んでいる。バス路線.デッドセクション.当駅から取手方数百メートルのところにデッドセクションがあり、取手方が直流、当駅方が交流となっている。楓信号場歴史.信号場名の由来.地名より。付近に楓が多いことからの名称。構造.独立していたナビゲーションシステムとDVDエンターテイメントシステムのオプションを両方選択できるようになった。ナビゲーションがアップグレードされ、音声認識機能やリアビューカメラが搭載される。全モデル、ヘッドライトのロービームにHIDランプが装備される。シャシーではリアトレーリングアームのスティフナーを強化し、剛性、静寂性が向上された。インテリアではステアリングホイールやスピードメーター、ボタン類も改良された。リアビューカメラが標準装備となり、自動減光ルームミラーも搭載される。評価、セールス.アメリカではこれまでアキュラでトップセラーであったアキュラ・TLを超える販売台数を記録した。ハイブリッド.日本における販売.龍ケ崎市駅本項目では、関東鉄道竜ヶ崎線の佐貫駅(さぬきえき)についても記述する。概要.龍ケ崎市駅・佐貫駅は龍ケ崎市の西部に位置しており、中心市街地へは、佐貫駅より関東鉄道竜ヶ崎線が竜ヶ崎駅まで連絡している。牛久沼・小貝川の最寄駅である。歴史.駅名の由来.