インド後期密教においては、インド土着の呪術が積極的に取り入れられながら、様々な無上瑜伽タントラや実践法が形成されていったが、その内容には、「性的ヨーガ」など旧来の律(具足戒・波羅提木叉)と衝突する内容も含まれていたため、その扱いを巡って、当時のインド仏教界でも試行錯誤が続いており、そうした問題もそのままチベットへと継承された。そのため、当初のチベット仏教は、神秘的な密教実践に傾斜する者も多く、律(具足戒・波羅提木叉)が軽視される面もあり、また、吐蕃滅亡後の混乱も手伝って、出家と在家の境界線も曖昧だった。チベット仏教で一般的に用いられる律(具足戒・波羅提木叉)は、根本説一切有部に由来する『根本説一切有部律』であり、今日においても実践されている。(ただし、サキャ派座主は俗人であり妻帯も認められるなど、その組織構成は、宗派によっては複雑な面もある。)物的担保谷川明日香経歴.丹治健一来歴.生い立ち.研究者として.研究.アラブ人キリスト教徒本項はアラブ人と称され得るキリスト教徒を扱う。「アラブ人キリスト教徒」()と言った場合、そもそも「アラブ人」とは何を指すのかが問題となる。「アラブ人」は、狭義にはアラビア半島に居住していたセム系遊牧民を指すが、近代以降、広義には、モーリタニアからイラン南西部に至るまで、北アフリカ(全マグリブ)、エジプトおよびスーダン、アラビア半島、シリア、イラクといった地域に住むアラビア語話者を指す。本項ではこの定義のうち、後者、近代における広義のアラブ人たるキリスト教徒を扱う(ただしコプト正教会では礼拝にはコプト語が使われているなど、該当する人々全てがアラビア語のみを使用しているわけではない)。培養路線培養路線()は、公共交通機関における概念。ネットワーク上のフィーダー線の概念が交通網にも転化され、特にアメリカ合衆国では航空輸送と鉄道輸送で用いられる。大量輸送が可能な基幹路線は重要な結節点の間を結ぶが、培養路線は結節点から外れた各々の地点と結節点の間を結び、基幹路線に接続する役割を果たす。