日本固有のオオカミのうち、本州・四国・九州に分布していたものは、ニホンオオカミ(または)と呼ばれる。大きさは中型の日本犬ぐらいで、毛色は白茶けており、夏と冬では毛色が変わったとされる。日本では関東・中部地方において秩父の三峯神社や奥多摩の武蔵御嶽神社でオオカミを眷属として祀っており、山間部を中心とした狼信仰が存在する。オオカミを「大神」と当て字で表記していた地域も多い。日本各地に残る送り犬の伝承はニホンオオカミの習性を人間が都合の良く解釈したという説がある。文化.ヨーロッパや中国など牧畜が盛んであった地域では家畜を襲う害獣として忌み嫌われる傾向にあり、逆に日本(北海道を除く)のように農業が盛んであった地域では、農作物へ被害をあたえるシカなどの害獣を駆除する益獣として、怖れをもたれると同時に慕われもした。また、アイヌやネイティブアメリカンなどのように、狩猟採集生活が盛んであった民族でも神格化されることがある。愛甲石田駅概要.歴史.駅構造.駅施設の変遷.のりばは海側(東側)を1番線として、下表の通りとなる。のりば.利用状況.近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表の通り。駅周辺.バス路線.折り返し場の制約から愛甲石田を途中停留所とした運行形態であったが、愛甲原住宅から先毛利台へ抜ける道路が開通すると、それまで本厚木駅近くから出発していた日産テクニカルセンターへの送迎バスも当駅近くに折り返し場を新設して対応するなど、渋滞の多い本厚木駅への路線に代わる交通手段として、にわかに脚光を浴びるようになった。TVAには主に以下の意味がある。明宗(元朝)障害児伊勢原駅歴史.駅名の由来.駅所在地の地名である「伊勢原」から。「伊勢原」という地名は「伊勢国」の出身の人がこの地を開拓したということからその名が付いた。駅構造.なお、小田急電鉄も工事関連資金を拠出するが、駅舎内にある店舗の工事期間における休業補償分であり、改札内や階段の改良工事は白紙である。利用状況.近年の乗降人員・乗車人員の推移は下表の通り。駅周辺.バス路線.北口、南口それぞれに発着がある。すべて神奈川中央交通西により運行されている。今後の予定.文宗(元朝)寧宗(元)順帝(元朝)MTV(曖昧さ回避)