私鉄各社では、戦後の混乱期が終わる頃から次第に各社ごとに違った車両を作り出してきた。その際、少しずつではあるが、関東地方と関西地方では傾向に差が生まれるようになっていった。違いとしては、以下の点が挙げられる。中京圏.標準設計への移行.陳腐化への対処.他用途からの転用.通勤形の分類に見解が分かれる車両.(参考)近似する車両.以下の車両は明確な意味で通勤形に分類される車両ではないが、近似する車両として以下のものがある。日本国外の通勤形車両.韓国.台湾.欧米.通勤電車エンヴェル・ホジャ安芸路ライナー本記事では、同区間で朝の広島方面のみ運行される通勤ライナー(つうきんらいなー)や、かつて呉線で運行された列車名のない快速列車についても述べる。概要.全区間で、高速路線バスクレアラインと競合する。運行時間・本数.停車駅.サンライナー概要.運行概況.土曜・休日の昼間の列車が、尾道駅・糸崎駅・三原駅のいずれかまで快速扱いで延長運転されたこともあったが、その際には松永駅にも停車した。また、三原駅行きは糸崎駅を通過するダイヤだったこともある。停車駅.使用車両.開高健生涯.生い立ち.作家活動.戦争とノンフィクション.熱心な釣師でもあり、日本はもちろんブラジルのアマゾン川など世界中に釣行し、様々な魚を釣り上げ、『フィッシュ・オン』『オーパ!』など釣りをテーマにした作品も多い。現在では浸透している「キャッチ・アンド・リリース(釣った魚を河に戻す)」という思想を広めたのも開高だと言われている。また食通でもあり、食と酒に関するエッセイも多数ある。作品.小説.『新しい天体』は、「純粋に食べることの快楽を描くのみで長編小説を構築するという破天荒な試み」の「巧緻極まる独創的な文学作品」である「食味小説」と言われる(谷沢永一))。ノンフィクション.特徴.採用例.広島シティネットワーク広島シティネットワーク(ひろしまシティネットワーク)は、西日本旅客鉄道(JR西日本)広島支社が広島県の広島都市圏(一部山口県に位置する岩国都市圏にも乗り入れ)で営業する在来線に付した愛称である。概要.運行形態.赤ヘル号.運転時刻は予め決められているが、ナイターの試合展開により試合終了が遅くなった時は、運転時刻を繰り下げる場合がある。