JR九州(座席車).超魅力くまもと日本一周号.運用(座席車).製造当初より定期列車での特急列車運用はなく、臨時特急「しおじ」・「つばさ」・「踊り子」など、臨時列車用として使用された。廃車の状況(座席車).現状(座席車).譲渡.日本国外.海外譲渡車両は以下の通りである。鉄道総合技術研究所公益財団法人鉄道総合技術研究所(てつどうそうごうぎじゅつけんきゅうしょ、)は、鉄道技術の研究・開発を行う日本の公益財団法人。通称は鉄道総研(てつどうそうけん)。鉄総技研(てつそうぎけん)またはJR総研とも言う。コーポレートカラーは薄紫色。日本国有鉄道(国鉄)の鉄道技術研究所などから業務を引き継いで発足し、JRグループを構成する。概要.鉄道技術や鉄道労働科学に関する研究開発、調査等を全般的に手掛ける。また重大な鉄道事故が発生した際、国土交通省運輸安全委員会(旧:航空・鉄道事故調査委員会)と共に事故原因の調査などを行うこともある。設立以来世界初の物も含め数多くの技術開発などを行った実績があり、現在でも鉄道技術に関する様々な研究開発を行っている。研究施設・オフィス.試験線.引込線跡は「ポッポみち」という遊歩道として整備されている。相武台下駅相武台下駅(そうぶだいしたえき)は、神奈川県相模原市南区新戸にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)相模線の駅である。相模原市の駅としては最も南に位置する。歴史.駅名の由来.地名の相武台は戦前に陸軍士官学校に対して昭和天皇がその呼称を与えたものである。駅構造.駅舎改築に伴ってトイレも建て替えられ、新たに多機能トイレが設置された。ただしエレベーター等のバリアフリー設備は、駅舎改築後も設置されていない。橋本駅管理の無人駅で、多機能券売機・乗車駅証明書発行機・簡易Suica改札機が設置されている。のりば.(出典:JR東日本:駅構内図)利用状況.近年の1日平均乗車人員は下表の通りである。バス路線.「相武台下駅」停留所にて、神奈川中央交通東の路線バスが発着する。津嘉山正種経歴.人物.テレビドラマ・映画ではニヒルな権力者役を多く演じており、定番である。