樽は貯蔵容器のほか、極めて頑丈で繰り返し使用することができ、取り扱いも簡便であることから輸送容器としても用いられてきた。胴の中央部が膨らんでいることで、横向きで摩擦を小さくして方向を転換し、転がしながら移動させることができる。小樽は馬の背に括り付けて輸送するのにも用いられた。洋樽の用途は一部の工業用樽を除いて、ほとんどが洋酒の貯蔵や熟成用である。具体的にはワイン樽、ウイスキーの樽、ビヤ樽などがある。歴史.洋酒の貯蔵熟成.使い込んだ古樽の内側には酒石酸が付着してオーク成分の溶出が起こらなくなるため長期保存用容器に回される。なお、サントリーでは不要になった樽を家具や園芸用のプランターなどに加工して販売している。規格と取引単位.ワイン樽.ウイスキー樽.石油のバレル.懲罰での樽.和樽.日本酒や味噌などの貯蔵や運搬に用いられる木製の容器である。日本の樽は桶とともに、その胴部は細長い板を円く並べて「箍(たが)」と呼ばれる竹などをらせん状に束ねたもので結った構造である。「樽」と「桶」の違いは、一般的には蓋が固定されているものが「樽」、口が開いているのが「桶」とされているが、側面形や板の取り方にも違いがある。寿司桶などの場合には余分な水分を吸収して使用後も乾燥が早くなるよう側面に柾目材が用いられるのに対し、和樽では水分や湿気を通しにくい板目材が用いられる。酒造用の酒母を温める暖気樽(だきだる)のように「樽」の名を持つが、構造的には桶に分類されるものもある。製造.素材にはスギ(杉)のほかマキ(槙、コウヤマキなど)やクルミ(胡桃)も用いられる。このうち酒樽に用いられる杉材は、樹皮に近い白い部分で上品な香りが付くとされる「甲付」と、杉の中心部分に近く強い香りとともに木の色も付く「赤味」に分けられる。杉材の中でも吉野杉は香りがよく、節が少ないため、酒樽の適材として最上とされた。他にはヒノキなどが樽の材料として用いられた。樽の側面に菰(こも)を巻き付けた菰樽(こもだる)と呼ばれる酒樽は、現代でも祝いの席などで鏡開きの際に用いられる。江戸時代に酒樽を船積みして運ぶ際に壊れないように巻かれるようになったといわれる。樽人形.金属製樽容器.概要.製造.改造.車体改修全面広告車両.廃車.特徴.