日立中央パーキングエリア(ひたちちゅうおうパーキングエリア)は、茨城県日立市助川町にある、常磐自動車道のパーキングエリア。長岡駅長岡駅(ながおかえき)は、新潟県長岡市城内町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)の駅である。乗り入れ路線.駅構造.JR東日本.在来線.橋上の改札内には屋内待合室が設置されているほか、発車標・化粧室・エレベーターが設置されている。ホーム.なお、長岡まつり大花火大会の開催時には、臨時改札口が1番線と地上改札口脇の業務用出入口に設けられ、地下連絡通路も同時に開放されることがある(臨時改札口には移動型の自動券売機と簡易Suica用改札が設置されている)。またバリアフリー対策として、両ホームにエスカレーターとエレベーターが設置されている。新幹線ホーム.(出典:JR東日本:駅構内図)構内設備.直営駅としてJR東日本新潟支社が運営しており、駅長・副長が配置されている。自動改札機は在来線と新幹線(新幹線のりかえ改札口併設)双方の改札口に設置されている。長岡営業統括センター所在駅。当センターの所長は当駅の駅長を兼務し、副所長は越後湯沢駅、上越妙高駅、柏崎駅、十日町駅、燕三条駅の各駅長が兼務している。ATMコーナー.エントランス.大手口.東口.自由通路.地下通路.東西自由通路・大手スカイデッキ.この一連のステーションルネッサンス計画により、改札口周辺の歩行者動線の整理が図られた。なお全面竣工にあたって大手口側のデッキは一般公募により、愛称「大手スカイデッキ」が付与された。このスカイデッキの開通により、駅の東西間は天候や交差点に関係なく、冬季なども雪や雨に濡れずに往来することができるようになった。この一連の駅周辺整備事業により、大手口側の歩行者動線が改善されたほか、駅利用者および駅ビル来館者と、駅を利用しない歩行者の動線が分離され、駅舎東西間の通行環境が改善された。これに合わせて、それまでの大手口側にある長岡駅前交差点の信号機は事故防止の観点から歩車分離式が採用されていたが、交通量の増加とスカイデッキ開業による通行者分散を見込んで、歩車分離式の採用を終了している。越後交通(廃線).駅弁.駅弁はすべて池田屋が調製・販売している。新幹線ホーム上の駅弁屋で販売を行っている。主な駅弁は下記の通り。