作品中でクレジットの記載はないが、新曲及び初CD化楽曲については、公式サイトでクレジットが公開されている。高知東道路概要.工学気圧工学気圧(こうがくきあつ、記号:at)は、圧力の単位である。地方道路公社地方道路公社(ちほうどうろこうしゃ)とは、有料道路を新設、改築、維持、修繕など総合的に管理する公企業である。地方道路公社法に基づき地方公共団体が設立し、同法は一般社団法人及び一般財団法人に関する法律が準用される。概要.設立.道路公社を設立する地方公共団体を設立団体という。設立団体となれるのは、都道府県又は政令で指定する人口五十万以上の市に限られる。また、設立には議会の議決と国土交通相等の認可が必要となる。地方公共団体は過半数の出資が必要である(第四条)。法人名称には「道路公社」という文字を使わねばならず、地方道路公社でないものは「道路公社」という文字を使ってはいけない。業務.設立団体である地方公共団体の区域及びその周辺の地域において、道路整備特別措置法に基づく有料道路の設置、管理その他付随する業務を行う。また、有料の自動車駐車場を管理、設立団体の長の認可があれば、道路運送法に規定する一般自動車道の建設及び管理およびこれらに付帯する業務をおこなうことができる。道路整備特別措置法に基づく道路の管理が完了したときには解散する。財務及び会計.道路公社は事業年度毎に設立団体の長から、予算等の承認をうける。一方、債券の発行をおこない、設立団体の債務保証をうける。指定都市高速道路.道路公社一覧.名称の後に○印がある公社はETC整備路線がある公社。イブ・ショーヴァンイブ・ショーバンパンジャンドラム構想.構造.また、簡易化のため方向を安定させるジャイロスコープなどは一切装備されておらず、これも後に致命的な欠陥となった。開発経過.だが実験の結果、砂浜での摩擦や凹凸により空転したり、急に予測不能な向きへ方向転換する、ロケットが脱落するなどの問題が多発して開発は難航、直進すら叶わず不成功に終わった。安定性を増すために本体を大型化、トルクを増すためにロケットモーターを増強・脱落防止のため補強するなど、幾多の改良を行いながら実験は繰り返されたが、根本的な構造上の問題や、当時の技術的限界もあって問題点を解決できず、開発は中止された。