ハチャトゥリアンは、アルメニア・アゼルバイジャン・ジョージアなどコーカサス地方の民族音楽の影響がうかがわれる、オリジナリティ溢れる印象的な曲の数々を作曲した。作風は大胆、強烈と評価され、国民楽派の延長として民族的要素を取り入れた社会主義リアリズムの代表的作曲家と見なされる。改元.出典.『宋書』楽志の「思皇享多祐、嘉楽永無央。(皇を思い多く享(すすめ)れば、嘉を祐(たす)け、楽永く央(つきる)無し。)」から。西暦との対照表.※は小の月を示す。¶は改元月を示す。森ノ宮駅駅構造.JR西日本.鶴橋駅が管理している直営駅である。ICカード乗車券「ICOCA」を利用することができる(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)。のりば.発車メロディ.当駅の所属は、阿波座管区駅で同副管区駅長が当駅と谷町四丁目駅を管轄している。中央線の車庫である森之宮検車場が近接しているため、この駅を始発・終着とする中央線列車がラッシュ時を中心に設定されている。中央線においては当駅で乗務員交代が行われる。長堀鶴見緑地線の当駅のデザインテーマは「大阪城と公園」であり、コンコースは地上からの光が入るように設計されている。のりば.利用状況.各年度の1日平均乗車・乗降人員数は下表の通り。駅周辺.駅西側はオフィスや公共施設が多く、東側は医療機関が集積し大規模団地もある。バス路線.その他.周回列車では当駅で時間調整を行う列車がある。新線計画.改元.出典.西暦との対照表.※は小の月を示す。三刀屋木次インターチェンジ三刀屋木次本線料金所.巣南町地理.岐阜県西部、本巣郡の南端に位置する。全域が濃尾平野の一部で山はない。西の境には根尾川、合流後揖斐川が流れ、七崎輪中・古橋輪中などが形成された。町域の一部は揖斐川の西岸にもあった。交通.道路.昔は中山道の美江寺宿があった。明治に入って宿駅が維持されなくなると、主要道路の通過はなくなったが、平地にあるため近隣への接続は良好であった。民青同盟今宮駅概要.歴史.駅構造.新今宮駅が管理する直営駅である。ICOCAの利用エリア(相互利用可能ICカードはICOCAの項を参照)、および特定都区市内制度における「大阪市内」に属する。発車メロディ.利用状況.