駅は空港線と妙音通が交差する地下鉄堀田交差点の地下に位置する。名鉄名古屋本線堀田駅近くにある堀田駅前交差点と区別するため、「地下鉄」の文字が交差点名および市バス停留所名に入っている。バス路線.最寄り停留所は、地下鉄堀田となっている。以下の路線が乗り入れ、名古屋市営バス(名古屋市交通局)により運行されている。妙音通駅駅構造.当駅は、名城線南部駅務区金山管区駅が管轄している。のりば.当駅の新瑞橋寄りには、保線工事に使用される作業用車両の留置場がある。利用状況.駅周辺.この駅は瑞穂区に位置するが、山崎川の対岸は南区である。また当駅のすぐ西で名鉄名古屋本線の直下を通るが、名古屋本線側に駅はなく、最寄は川を渡った対岸の呼続駅である。バス路線.新瑞橋駅名城線と桜通線が乗り入れる。当駅は名城線運転区が管轄している。駅構造.交通エコポンのリーダーが設置されていた。コンコース外(改札外)には、信号機やパンタグラフ・台車など地下鉄に関連する機器類が展示されている。利用状況.※乗り換え人員は含まない。駅周辺.近隣に、運動場や競技場などをもつ名古屋市瑞穂公園がある。また、金融機関や複合商業施設のほか、大手チェーンの飲食店や商業施設などが多く立地する。なお、当駅のあたりは平地(熱田台地)と丘陵地帯(八事丘陵)の境目となっており、駅すぐ東側の山崎川より東は標高が上がる。新瑞橋バスターミナル.路線バス.バスターミナルの敷地は新瑞橋交差点で交わる二つの道路と斜めに流れる山崎川に挟まれた、三角形になっている。ジェイアール東海バス.バス発着場は、新瑞橋交差点北側に位置している。藤が丘駅(愛知県)名古屋市営地下鉄.駅構造.当駅は、東山線運転区が管轄している。駅敷地内(北改札外)に「ファミリーマート東山線藤が丘駅店」が営業している。利用状況.愛知高速交通.駅構造.利用状況.『ながくての統計』各号によると、乗車人員の推移は以下の通りである。藤が丘問題.問題点と原因.ジブリパークの影響.また万博のような混雑回避のため、名古屋駅から名鉄バスセンターから出発するジブリパーク直結バスと高蔵寺駅・八草駅経由、栄町駅から新瀬戸駅・八草駅経由の迂回路で来園するように呼びかけている。藤が丘バスターミナル.バス路線.名古屋市営バス.