概要.路線状況.有料道路時代の料金.他、回数券が販売されている。なおETCは利用できない。東郷駅歴史.駅名の由来.開業時の地名(宗像郡東郷村)が由来。かつての宗像郡は広大な郷であり、この地が宗像郡の東部に位置していた事が「東郷」の由来である。駅構造.JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口および自動改札機が設置されている。ファミリーマートがある。利用状況.駅周辺.バス路線.最寄りのバス停は、宗像大社口側にある「東郷駅前」バス停と、日の里口側にある「東郷駅日の里口」バス停である。以下の路線が運行され、西鉄バス宗像、宗像西鉄タクシーにより運行されている。戸畑駅駅構造.直営駅で、みどりの窓口が設置されている。JRの特定都区市内制度における「北九州市内」の駅である。駅弁.東筑軒が調製・販売。主な駅弁は下記の通り。利用状況.JR九州及びとうけい北九州によると、近年の1日平均乗車人員の推移は下記の通り。駅周辺.バス路線.降車場と、乗り場(屋根付き)ありテルニ地理.位置・広がり.隣接コムーネ.隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のRIはリエーティ県、PGはペルージャ県所属を示す。歴史.古代.中世.近現代.行政.分離集落.経済.文化・観光.主要な観光地.スポーツ.サッカー.交通.道路.鉄道.テルニを代表する駅はテルニ駅である。笹原駅歴史.駅名の由来.所在地は井尻だが、既に西鉄天神大牟田線に井尻駅が設けられていたため、かつてこの地が笹が繁茂していた「笹原」と呼ばれる原野だった事から「笹原駅」と命名された。駅構造.JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、サポート機能付き指定席券売機のなんでも私に聞いてください!「ど~ぞ」、自動改札機などが設置されている。利用状況.近年の1日平均乗車人員は下表のとおりである。駅周辺.吉塚駅吉塚駅(よしづかえき)は、福岡県福岡市博多区吉塚本町にある、九州旅客鉄道(JR九州)の駅である。概要.日本国有鉄道(国鉄)時代は勝田線の起点でもあった。また、かつては西鉄福岡市内線(吉塚線)が駅前に乗り入れていた。歴史.駅名の由来.開業当時の地名(筑紫郡千代村字吉塚)が由来。駅構造.