西武有楽町線(せいぶゆうらくちょうせん)は、東京都練馬区の練馬駅と小竹向原駅間を結ぶ西武鉄道の鉄道路線である。路線名に「西武」を含む。駅ナンバリングで使われる路線記号はSI。主に東京地下鉄(東京メトロ)有楽町線と副都心線への直通列車が運行される。概要.練馬駅構内を除く全区間が地下にあり、踏切が存在せず、また車内信号閉塞式(ATC)を西武鉄道で唯一採用している。さらに、西武鉄道で唯一の全区間複線の路線でもある。起点は練馬駅であるが、列車運行上は小竹向原駅から練馬駅へ向かう列車が下り、逆方向が上りとなっている。歴史.池袋線の高架建設に合わせてトンネルを建設し、環七通りの地下に沿って路線を伸ばすことで、用地交渉にかける時間や用地費を抑えるという目論見であったが、練馬付近での工事が遅れたため、小竹向原から当初設置計画のなかった新桜台までの区間を先行して開業させることになった。運行形態.快速急行・快速・準急の全列車と一部の東京メトロ副都心線直通の各駅停車については小竹向原駅で種別変更を行う。西武ドームへの観客輸送.同様に西武ドームでのコンサートや主要イベントの開催時にも新木場発や元町・中華街発の西武球場前行が運転されることがある。輸送障害時の全線運休措置.線内に折り返し設備がないこともあり、本路線以外にも池袋線・東京メトロ有楽町線・副都心線・東武東上線・東急東横線・みなとみらい線で事故・各種トラブルなどによるダイヤ乱れが発生し、池袋線と東京メトロ線の直通運転が中止された場合、本路線は全線運休となる。使用車両.当線の保安装置の関係上、地下鉄乗り入れ対応車(ATC)以外の車両の運転ができない。乗り入れ車両.現在の乗り入れ車両.東京地下鉄(東京メトロ)東急電鉄・横浜高速鉄道過去の乗り入れ車両.東京地下鉄(東京メトロ)女性専用車.エレクトリックピアノエレクトリックピアノ(電気ピアノ)とは、ピアノと同様な鍵盤と、機械的な各種の発音機構を持ち、発音体の振動を集音機構(pickup)で電気信号に変換し、アンプとスピーカーから音を再生する鍵盤楽器である。普通のピアノと違い、アンプの駆動に電気を必要とする。略称は「エレピ」。発音は多種多様である。