第二次世界大戦においても軍馬は用いられた。緒戦から終戦まで、前線から後方まで、全てにおいて自動車化機械化ができたのはアメリカのみであり、それ以外の主要国家においては、軍需物資や重砲の輸送、偵察用途などで、軍馬は欠かせないものであった。地形踏破能力では当時の自動車・オートバイの比では無かった騎馬は、山岳地域などでは機甲部隊の耳目として大いに活躍した。第二次世界大戦後、軍馬の需要は完全に消滅。軍馬の生産、補給施設等の基盤は引揚者による開拓地や牧場、森林へと姿を変えていった。モータリゼーション後.先進国においては、ロシアの大統領連隊やフランスの共和国親衛隊、イギリスの王室騎兵のように、儀仗目的でのみ小規模な騎兵部隊を保有している例が多い。ドイツとオーストリア、チリの山岳部隊は、車輌やヘリコプターが入れない山岳地帯で兵器や物資を運ぶために、今日もなおウマやラバによる騎馬部隊を運用している。軍馬の調教.軍馬を単に鎧をまとった馬と思っている者も多いが、その認識は誤りといえる。軍事目的に使用する馬には特別な調教が必要であり、そういった馬は全てが軍馬である。軍馬として活躍する馬には、血液の匂いを嫌がらず、人を踏みつけることをいとわないことが求められる。軍馬の調教の一般的な内容として、手綱を用いずとも反応し、周囲の戦闘音に耐え、騎兵が用いる鎧と武器に慣れさせることを目的とする。軍馬の中には、敵兵を蹴ったり、噛み付いたりするよう訓練されたものもあった。また、直接戦闘に参加する馬のみならず、輸送目的に用いられる馬であっても、銃砲の音に慣れさせる調教は可能ならさせておく事が望ましいとされている。招集・管理.経歴.モスクワ出身。スヴォーロフ学校(幼年学校)を卒業し、ロシア・ソビエト連邦社会主義共和国最高会議名称諸兵科共通指揮学校に入校。趣味はバレーボール。父は退役中佐。妻帯。松川浦大橋松川浦大橋(まつかわうらおおはし)は、福島県相馬市にある道路橋である。概要.砂嘴によって形作られた松川浦の浦口に架かる海上橋であり相馬市道大洲松川線を通す。本土側の原釜(はらがま)地区と砂嘴側の鵜の尾崎地区を結び、更に松川浦南側の磯部地区とを短絡する役目を持つ。教育法規一覧概要.教育法規光延東洋人物.