駅周辺.バス路線.駅周辺には、駅最寄りの「京成稲毛駅」バス停と駅から離れた高台にある「京成稲毛駅入口」バス停(所在地は稲丘町)がある。西登戸駅歴史.かつては千葉海岸の最寄り駅として、東京方面からの海水浴客の乗降で賑わった。なお、駅東側は千葉線開通を機に別荘地として開発された。駅名について.駅名は千葉市中央区にある「登戸(のぶと)」地区の西部に位置することによる名称であり、当駅の近隣に「西」の付かない「登戸駅」は存在しない。なお、この登戸地区の東部には新千葉駅がある。また、神奈川県川崎市多摩区登戸にJR南武線、小田急電鉄小田原線の同名の登戸(のぼりと)駅が存在するが、無関係である(当駅は、そちらから見た場合には東の方向に位置している)。駅構造.のりば.京成千葉線は、京成本線(京成船橋・京成上野方面)、新京成線(松戸方面)および京成千原線(ちはら台方面)との直通運転も実施している。駅ホームの案内標には、京成千葉線との直通運転の設定がない「成田空港」も行先として表記されている。成田空港方面(京成本線)には京成津田沼駅にて乗換が必要となる。利用状況.近年の一日平均乗車人員推移は下表の通り。駅周辺.南側.登戸四丁目、幸町一丁目方面(駅改札口、海側)。北側.春日一丁目・二丁目、汐見丘町方面。京成千葉駅概要.駅構造.利用状況.近年の推移は下表の通り。駅周辺.バス路線.当駅は東日本旅客鉄道(JR東日本)・千葉都市モノレールの千葉駅東口・西口駅前ロータリー交差点(バスターミナル)に近接している。内房線内房線(うちぼうせん)は、千葉県千葉市中央区の蘇我駅から同県木更津市の木更津駅を経由して同県鴨川市の安房鴨川駅へ至る、東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(幹線)である。本項では内房線の前身である房総西線についても記述する。概要.全線が旅客営業規則の定める大都市近郊区間の「東京近郊区間」、およびIC乗車カード「Suica」の首都圏エリアに含まれている。路線データ.全線が千葉支社の管轄である。歴史.運行形態.優等列車.地域輸送.普通.快速.快速が停車する各駅については、案内放送や駅の表示などで「総武線経由」「京葉線経由」を表示し、誤乗を防いでいる。横須賀・総武快速線直通(快速).