なお半クラッチ中の入力と出力の動力差は熱となる。このため多用しすぎるとクラッチに異常発熱・異常磨耗を起こす。急激なトルク変動下や長時間の半クラッチを行うと、フライホイール・クラッチ板・クラッチカバーが過熱し、発煙や異臭が発生することもあるので、必要以上の多用は避けることが望ましい。レース.自動車やオートバイレース等において、スムーズで素早いスタートを行う場合には必須の技術である。こと近年の電子制御化されたフォーミュラカーのレースでもローンチコントロール(発進補助装置)は規制されており、このテクニック如何で序盤の順位が決まるといってもよい。短時間・短距離のレースでは車両をギリギリまで酷使してでも成績が求められるが、一方の、車両に対して配慮を求める耐久レースやラリーでは、レース中のクラッチの磨耗・破損を避けるため、負荷を考慮したクラッチ操作及び半クラッチ操作が求められる。踏み替え発進カナダドライ・コーラカナダドライ・コーラはアイルランドのカナダドライ社から発売されているコーラ。主に同じシュウェップス傘下のRCコーラが販売されていない地域で販売されている。富里市富里市(とみさとし)は、千葉県の北部中央に位置する市。都市雇用圏における成田都市圏。皇室献上品の富里スイカやスイカロードレース大会で知られるスイカの名産地である。概要.明治期に御料牧場が設置された「競走馬のふるさと」としても知られる。地理.平野は関東平野に含まれ、平坦な下総台地(北総台地)のほぼ中央に位置している。歴史.中世.近世.近代.昭和時代.第二次世界大戦終戦後、同じく官有地が民間へ払い下げられ、多くの開拓民が入植した。平成時代.市名の由来.人口.経済.産業.成田空港施設および周辺宿泊施設に関係する産業が盛んである(リネンサプライ・機内食の製造等)。スポーツ用品メーカーのカスタマーサービスセンター、畜産食品メーカー等の工業も多い。地域.地区.久能は、根木名川の西岸にあり日吉倉の南側に位置し、地形や自然環境は日吉倉とほぼ同じである。久能カントリー倶楽部があり、ゴルフ選手も訪れる。