トイレは1番のりばの跨線橋階段横に設置されている。明治時代の建造でかつては男女共用であったが、近年改修されて男女別になった。旧式施設.蒸気機関車時代に使用されていた転車台が完全な形で残っているが、雑草に覆われている。利用状況.「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り。この数字には各線の乗り換え客は含まれていない。駅周辺.バス路線.鉄道事業法また、専用鉄道とは工場への引込み線などのように自分専用の鉄道で、鉄道事業用線路に接続しているものを言う。いわゆる路面電車は、鉄道事業法ではなく軌道法が管轄する。鉄道事業の種類.新堂駅新堂駅(しんどうえき)は、三重県伊賀市新堂中出にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線の駅である。駅構造.当駅の跨線橋は改札内を行き来するものとして長らく使用されたが、新堂駅南口周辺整備事業の一環として改良工事がほどこされ、駅南口方面への行き来ができるようになった。この跨線橋は簡易駅舎の完成に併せて改札外として扱われるようになったため、現在は自由通路として機能している。のりば.※案内上ののりば番号は割り当てられていない。利用状況.「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。駅周辺.バス路線.駅南口に「新堂駅南口」停留所があり、下記の各路線が発着する。かつては駅北口側に停留所を設けていたが、駅南口が整備された後はそちらに移設された。佐那具駅佐那具駅(さなぐえき)は、三重県伊賀市外山にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線の駅である。駅構造.のりば.※案内上ののりば番号は割り当てられていない。利用状況.「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。駅周辺.島ケ原駅島ケ原駅(しまがはらえき)は、三重県伊賀市島ヶ原にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)関西本線の駅である。駅構造.近畿統括本部が管理する簡易委託駅。自動券売機は設置されておらず、乗車券の発行は窓口発券のみとなる。のりば.※案内上ののりば番号は割り当てられていない。利用状況.「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。駅周辺.バス路線.