京阪では大阪府最北端の駅であり、男山団地の住民をはじめ隣接する京都府八幡市内からの利用者も多い。当駅周辺は京阪線を挟んで東側は京阪電鉄によって開発された住宅地や商業施設が密集するが、西側はゴルフ場や淀川河川敷が広がり、ホーム上から見える景色に大きな差異が存在する。歴史.なお、本駅の表記は「樟葉」だが、駅所在地の住所表記は「楠葉」と異なっている。これは、「楠葉村」と「船橋村」が合併して「樟葉村」が成立した経緯に由来しており、駅名に採用された「樟葉」は開業当時の自治体名、住所表記(大字)は樟葉村・枚方町・枚方市時代を通じて「楠葉」である。近年は「くずは」と平仮名で表記されるケースが増えている。駅構造.のりば.待避設備をもつため発車メロディが導入されている。ダイヤ.緩急接続について.当駅発着列車について.かつてはこの駅を終着とする列車の中には、種別を変更した後そのまま継続して運転する列車もあった(例:区間急行樟葉行きから普通三条行き又は出町柳行きへ、下り普通樟葉行きから急行淀屋橋行きへ)。利用状況.近年の特定日における1日乗降・乗車人員は下表の通りである。バス路線.駅前ロータリーに京阪バスの路線が乗り入れる。停留所名は「樟葉駅」。リムジンバス.高台寺党橋本駅(京都府)駅構造.利用状況.近年の1日あたり利用客数の推移は下記の通り。駅周辺.現在駅東側は山を切り崩した住宅街になっている。京阪電気鉄道の開発が入るまでは完全な山であり、石清水八幡宮の西側まで延々と獣道が続いていたが、麓の遊廓での諍いから遊女の自殺が絶えない地域でもあった。駅から東へ登ると、氏神の狩尾神社がある。バス路線.駅のやや南の津田電線八幡工場跡地に京阪バス(旧京阪宇治交通)「京阪橋本」バス停がある。運行系統は以下の通り。ギリシアの火金谷駅金谷駅(かなやえき)は、静岡県島田市金谷新町にある、東海旅客鉄道(JR東海)・大井川鐵道の駅である。JR東海の東海道本線と、当駅を起点とする大井川鐵道の大井川本線との接続駅となっている。東海道本線の運行形態の詳細は「東海道線(静岡地区)」を参照。駅構造.JR東海.