上員駅(じょういんえき)は台湾新竹県竹東鎮にある台湾鉄路管理局内湾線の駅。無人駅(招呼站)。利用状況.年別利用推移は以下のとおり。高屋山陵レオン・ジャクソン来歴.概要.近年の勝ち馬.※グレード制導入以降。紅蓮地獄海峡交流基金会大陸委員会所管。中華人民共和国(中国大陸の中国共産党政権)側のカウンターパートは海峡両岸関係協会(海協会)。アップミンスター・ブリッジ駅歴史.デザイン.場所.当駅の近くを流れるとの交差点にちなんで駅名が命名された。この川はホーンチャーチとアップミンスターの古い教区の境となっていた。当駅はホーンチャーチの西に位置している。駅はに面していて、商店街と隣接している。主要な住宅街にあり、近くにはと、がある。運行.バス路線.ガゼルステークス概要.沿革.(脚注)アメイジング・スパイダーマン出版物の歴史.リブート.ワン・モア・デイ.ブランニュー・デイ.アメイジング・スパイダーマン誌の終了.同号はピーター・パーカーがパーカー・インダストリーズの経営を継続し、世界中で事業を展開させ、成功を収めているビジネスマンになることを描いている。TimeandLove演唱會全紀録村山貯水池駅概要.西武園線が北向きに方向を変える部分から、西南西へ直線に走った場所に存在した。多摩湖線が狭山公園の入口へ通じる道を橋梁でまたいで多摩湖駅へと上る部分の東、元多摩湖線の前身である多摩湖鉄道→武蔵野鉄道多摩湖線の村山貯水池駅(二代)→狭山公園前駅の駅前からほぼ東へ直角に曲がった位置に位置しており、両線が別会社であった時代に起こった激しい観光客輸送競争の舞台となった駅であった。現在の終点である西武園駅とは、短期間であるが互いに独立した駅として並行して営業した事実があり、書類上も全くの別駅である。しかし現在では同一視され、当駅が事実上西武園駅の前身駅として扱われている。なお現在の路線区分から見た場合、西武園線の駅ということになるが、営業当時は後に新宿線の一部となった村山線の終着駅という扱いであった。西武園線が分離されるのは当駅の廃駅後のことのため、一度も西武園線の駅であったことはない。歴史.戦前.戦後.