車両は、運賃箱やカードリーダーを撤去した専用車が充当される。専用の方向幕には、兵庫県競馬組合の馬のキャラクターが描かれている。過去の担当路線.下記の記事について、「川西バスターミナル」「阪急川西能勢口」とあるものはいずれも当時の表記で、現在の阪急川西能勢口駅。系統廃止から現在までに名称変更されたその他の停留所についても当時の名称で記載している。この他、のちに尼崎市交通局(現・阪神バス尼崎市内線)に組み込まれることとなる路線の一部も本営業所が管轄していた。園田線.ワンマン化以前は、藻川を渡ると、瓦宮から北に向かう曲がりくねった狭隘路を通り、園田支所前から尼崎市立園田小学校の横を通って猪名寺に抜けるルートを走っていたが、このルートはかつての有馬街道の本道でもある。伊丹西宮線.伊丹甲子園線.伊丹石橋線.かやの中央線.大祭臨時バス.西宮戎発着の系統については、えびす様の絵が描かれた専用の方向幕が用意されている(LED搭載車は行先のみ表示)。また、西宮戎向けの臨時バスには西宮北口発着の系統もあった(西宮市内線の一部の扱い)。運賃.車両.桃源台線は大型車が狭隘路を運行するため、専用の無線アンテナを装備した車両を使用。また、廃止された園田線も狭隘路運行のため中型車が配属されていた。その他.地理.位置・広がり.隣接コムーネ.隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のPVはパヴィーア県所属を示す。気候分類・地震分類.また、イタリアの地震リスク階級では、に分類される。行政.分離集落.地理.位置・広がり.隣接コムーネ.隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のPRはパルマ県所属を示す。気候分類・地震分類.また、イタリアの地震リスク階級では、に分類される。行政.分離集落.地理.位置・広がり.隣接コムーネ.隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のLOはローディ県、PVはパヴィーア県所属を示す。気候分類・地震分類.また、イタリアの地震リスク階級では、に分類される。地理.位置・広がり.隣接コムーネ.コムーネとしてのペコラーラは、以下のコムーネと隣接していた。括弧内のPVはパヴィーア県所属を示す。エマルション爆薬経歴.戦後、ユーゴスラビア当局に投降。獄死。物上請求権クロップマーク概要.