駅の建設にあたり、地元の東京新木場木材商工協同組合などから、木材の町のシンボル駅として木造建築を強く要望されたが、建築基準法や消防法の規制による制約のため、木を化粧材のように利用する形態になった経緯がある。屋根は切妻風とし、柱や梁は浮き出させ、白壁造りの「純木造風建築物」をイメージした外観となっている。駅構内でも階段の笠木(かさぎ)や手すりに木材の集成材を使用しているほか、券売機の腰壁、有楽町線ホームへの階段周囲の腰壁、一部ホームの柱にはヒノキの間伐材を使用し、木の香りと木材特有の暖かさを感じさせるものとした。東京臨海高速鉄道りんかい線は、コミックマーケットをはじめとする年に数回開催される沿線でのイベントに対応するため、混雑時に備えて改札横に臨時出札窓口を数箇所設けている。東京メトロ.当駅は、「大手町駅務管区新木場地域」として近隣の駅を管理している。のりば.(出典:東京メトロ:構内図)発車メロディ.曲は「明日はきっと」(塩塚博作曲)である。JR東日本.千葉支社管轄の直営駅で、指定席券売機・自動券売機・自動改札機・自動精算機設置駅。管理駅として、潮見駅・葛西臨海公園駅を管理下においている。のりば.(出典:JR東日本:駅構内図)(出典:)発車メロディ.東京臨海高速鉄道.発車メロディ.開業当初から東洋メディアリンクス制作の発車メロディを使用している。利用状況.平日は朝夕に主に通勤・通学客で混雑し、休日は主に東京ディズニーリゾートや葛西臨海公園、お台場などへ向かう行楽客で賑わう。また、幕張メッセや東京ビッグサイトでのイベント開催時にも混雑することがあり、日によって乗降人員に変動がある。年度別1日平均乗降人員.各年度の1日平均乗降人員数は下表の通り。各年度の1日平均乗車人員は下表の通り。駅周辺.バス路線.路線バス.高速バス.各路線とも、当駅発は乗車のみ、当駅着は降車のみの取り扱いとなる。行先・経路は当該記事を参照。輻射能輻射点インフレーション宇宙マクローリン展開テイラー展開数学においてテイラー級数(テイラーきゅうすう、)は、関数のある一点での導関数の値から計算される項の無限和として関数を表したものである。そのような級数を得ることをテイラー展開(テイラーてんかい)という。