架空されたワイヤロープに懸垂させた搬器をロープによって駆動して運行する。各部の名称.支索は通常の鉄道やケーブルカーにおける軌条、曳索はケーブルカーにおける鋼索、搬器は車両に相当する。分類.動力.各国での利用.日本.旅客輸送.貨物輸送.貨物輸送は、旅客輸送に付随して行われるもののほか、専用の索道を利用して行われる。山間部のダム建設現場への資材搬入や伐採した木材の搬出など、目的に応じて規模や設置(仮設)期間。使用する搬器は多様である。米国.ニューヨークでは都市交通に通勤用・通学用のロープウェイが存在する。オーストラリア.オーストラリアの著名なロープウェイにスカイレールがある。地球最古と呼ばれる熱帯雨林を通るルートであり、環境への影響を与えないように、建設には世界初の工法が多く採用され、環境に配慮したロープウェイ建設として高く評価され様々な賞を受賞している。ボリビア.都市索道.都市索道は従来の交通機関と比べ、以下の特徴があるとされる。関連組織.メーカー.ロープウェイやリフトなどの主要メーカーロープモノレール.搬器自体に動力(ディーゼルエンジンなど)を備え、これによって油圧モーターを作動させ、支索上を自走する方式である。モノレールの一種としても扱われる。事故・故障の例.モーターが諸事情で停止してしまう事故の他、きわめて稀なケースで搬器がロープをつかみ損ね滑り落ちて転落する事故が長野県三岳村の御岳ロープウェイで起きている。また整備で機械に挟まれ死亡する事故も起きている。概説.ロープウェイ親権者台原駅バスのりば.仙台市営バスが発着する。豪雪地帯豪雪地帯(ごうせつちたい)は、冬に大量の積雪がある地域のことで、日本の法制度上は特に豪雪地帯対策特別措置法に基づき指定された地域を指す。雪国ともよばれる。概要.日本列島の日本海側(北海道・東北地方日本海側〈東北地方太平洋側の青森県南部と岩手県も含む〉、長野県、北陸地方、近畿地方北部、中国地方日本海側)は世界有数の豪雪地帯である(日本海側気候も参照)。人口稠密地帯と豪雪地帯が重なっているのは、世界でも日本の日本海側だけである。豪雪地帯対策特別措置法に基づく豪雪地帯.