急行通過駅の一部および鳥羽線朝熊駅・池の浦駅は終日無人駅であることや、急行停車駅間の距離が長いこともあって、不定期で車内検札が実施される場合がある。普通.過去にあった種別.区間快速急行.区間急行.通勤急行.準急.直行.大晦日終夜運転.臨時列車.観光列車「つどい」.車両.歴史.参宮急行電鉄により大阪から伊勢神宮への速達ルートを開く目的で建設が行われた。駅一覧.主要駅の乗降客数.山田線山田線(やまだせん)は、岩手県盛岡市にある盛岡駅から同県宮古市の宮古駅までを結ぶ東日本旅客鉄道(JR東日本)の鉄道路線(地方交通線)である。概要.歴史.開業に至る経緯.蒸気機関車の復活運転.三陸鉄道への経営移管.運行形態.定期列車.臨時列車.以前は、一般形車両を使用した臨時快速「三陸」・「みやこ」も運転されていた。使用車両.過去の使用車両.データ.路線データ.全線盛岡支社の管轄である。利用状況.駅一覧.廃止駅.廃止区間の駅は前節を参照。その他.近鉄鳥羽線鳥羽線(とばせん)は、三重県伊勢市の宇治山田駅から同県鳥羽市の鳥羽駅までを結ぶ近畿日本鉄道(近鉄)の鉄道路線。概要.路線データ.全線、名古屋統括部(旧名古屋営業局)の管轄である。運行形態.大阪・京都・名古屋方面からの多数の特急列車が通る。急行系の列車は、大阪方面からの快速急行、大阪・名古屋方面からの急行が五十鈴川駅まで、朝夕は鳥羽駅まで直通する。昼間時間帯は快速急行が運転されず、五十鈴川駅以南は急行も運転されないため特急・普通列車のみが運転される。特急を除き線内の各駅に停車する。運行本数.日中1時間あたりの運行本数は以下のようになっている。特急.鳥羽線内での停車駅は宇治山田駅、五十鈴川駅(阪伊・名伊甲特急および「しまかぜ」は通過)、鳥羽駅である。おおむね半数以上の列車が志摩線賢島駅まで直通している。快速急行・急行.普通.臨時列車.終夜運転.イベント関係.三重県営サンアリーナにて大規模なコンサートが開催される際は、来場者の利便性を図るため、会場最寄駅の五十鈴川駅を発着する近鉄名古屋・伊勢中川方面への臨時急行および普通列車が数本設定されており、宇治山田駅発着の定期急行が五十鈴川駅発着に変更される。観光列車「つどい」.