足利市中部渡良瀬川北岸に位置する駅で、「小京都」と呼ばれる足利市の代表駅である。駅舎は昭和初期に建てられた洋風木造駅舎で、関東の駅百選に選定されている。沿線の主要駅にも同様の建築が見られたが、高架化や橋上駅舎化に伴い改築されており、昭和初期の駅舎が現存するのは両毛線主要駅の中では当駅のみとなっている。両毛線内の休日おでかけパスのフリーエリアは小山駅から当駅までである。駅構造.北口には自動改札機、南口にはSuica簡易改札機が設置されている。のりば.(出典:JR東日本:駅構内図)利用状況.駅周辺.北口.バス路線.JR足利駅バス停から、あしバスアッシー(足利市生活路線バス)の路線が発着する。以前は東武バスの路線が発着しており、足利両毛駅バス停が設置されていた。富田駅(栃木県)富田駅(とみたえき)は、栃木県足利市駒場町にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)両毛線の駅である。概要.足利市東部富田地区(旧・足利郡富田村)に位置する。みどりの窓口で発売される当駅発着の乗車券は、三重県四日市市にある関西本線の富田駅(こちらは「とみだ」と読む)と区別するため、(両)富田と表示される。駅構造.のりば.(出典:JR東日本:駅構内図)利用状況.バス路線.また、「富田駅入口」停留所からは、足利中央観光バスが運行する高速バスが、羽田空港方面、運転免許センター方面へと発着する。岩舟駅岩舟駅(いわふねえき)は、栃木県栃木市岩舟町静にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)両毛線の駅である。歴史.以前は岩舟人車鉄道と接続し、当駅から石材輸送も行っていた。駅構造.足利駅管理の無人駅。簡易Suica改札機・乗車駅証明書発行機が設置されている。のりば.(出典:JR東日本:駅構内図)利用状況.1日平均乗車人員及び年間乗車人員の推移は以下の通り。バス路線.「岩舟駅」停留所にて、ふれあいバスの路線が発着する。大平下駅大平下駅(おおひらしたえき)は、栃木県栃木市大平町富田にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)両毛線の駅である。駅構造.トイレは男女別水洗式で、駅舎横に設置されている。以前は男女共用の汲取り式であった。利用状況.1日平均乗車人員及び年間乗車人員の推移は以下の通り。駅周辺.バス路線.