しかし、レジンシュー使用の踏面ブレーキのみに頼った制動は滑走が多発して車輪の偏摩耗によるタイヤフラットを起こしやすく、これによってしばしば乗り心地が悪くなることは本系列の恒常的弱点の一つである。冷房装置.路線による仕様の違い.本系列は、本線系統所属車と東上線系統所属車で仕様に細かな違いが見られる。本線系統所属車には、運転台左上に「次駅停車」と表記された小さな表示器が設置されている。これは停車駅通過防止装置で、複々線区間で急行線走行中に駅が近付くと光と音で注意喚起する。編成およびその概要.塗装.一般塗装.車体修繕.修繕年度別修繕タイプの概要.未修繕車の方向幕LED化改造.運用.本系列は、非電化の熊谷線や貨物支線以外の全線で運用された。臨時列車運転実績.本系列は、これまで日光線快速「たびじ」や修学旅行列車に相当する「林間学校号」、東上線の越生線直通「越生梅林」号および「越生観梅」号などの臨時列車で使用されてきた。ワンマン運転改造修繕車の運用.廃車.事故による車体新製.編成表.その他・エピソード.インフレナンバー.読み方.FM愛媛西ケ原駅駅構造.のりば.(出典:東京メトロ:構内図)発車メロディ.利用状況.近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。黒人リーグスウェーデン語スウェーデン語(スウェーデンご、)は、インド・ヨーロッパ語族ゲルマン語派北ゲルマン語群東スカンジナビア諸語に属する言語である。主にスウェーデンで使用される。歴史.音素.母音.子音.発音上の要注意点.文法.名詞.かつては与格と対格が存在したが、主格と同型となり、失われた。動詞.方言.潮吹き(くじら)水面近くで息継ぎをするときに、クジラは潮を吹き上げる。クジラの鼻孔(噴気孔)は頭頂部にあるため、背中から潮を吹き上げるように見える。フィクションでの潮吹き.漫画、アニメーション、イラストなどを問わず、噴水のように表現される。中には、人間がクジラに飲み込まれて噴気孔から潮吹きとともに飛び出す描写もみられる。こういった慣例から、特撮ものでクジラや水棲生物をモチーフにした怪獣の潮吹きも、液体を噴出する(『ウルトラマン』のガマクジラなど)。