一方、東急東横線からの直通列車利用客は、同線の終着駅である渋谷駅まで利用する乗客も多かったため、東武伊勢崎線からの直通利用客ほど増加はしなかった。運行形態.直通運転.東急東横線との相互直通運転が終了した後も、日比谷線所属車両の定期検査は東急田園都市線鷺沼駅に隣接する東京メトロ鷺沼工場において行われるため、東急線(東横線・目黒線・大井町線・田園都市線)を経由する回送ルートが組まれている。臨時列車.車両.保安装置.ATO試験.日比谷線では、過去に長期間にわたって自動列車運転装置(ATO)の試験運転が実施されていた。女性専用車.利用状況.全線開業年度以降の輸送実績を下表に記す。表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。発車メロディ.今後の予定.新駅設置.改装工事.広尾駅と上野駅でバリアフリー対応工事、茅場町駅で混雑緩和工事を行う。新型行先案内表示導入.全駅に新型行先案内表示装置を導入し、液晶ディスプレイを用いてフルカラーで表示する。新たに行先駅にナンバリングを表示する。接近時や「○番線は、発車致します」という発車時の放送も更新され、接近時には英語放送が追加された。東武線直通列車の速達化および有料着席サービスの開始.無線式列車制御システムCBTC導入.イラク代表のサッカー選手に対する激しい拷問やイラン等との密輸等数々の悪名で知られる。生い立ち.ウダイは、サッダームの長男として生まれてから、両親に甘やかされて育てられたと言われ、それが後の歪んだ人格に大きく影響したと言われる。これはサッダーム自身が継父から体罰などの厳しい教育を受けたためで、「自分の子には厳しいしつけはしたくない」という親心からだったといわれる。そのような失態は伏せられ、バアス党のプロパガンダ機関は、ウダイが前線で勇敢に戦い、イラン軍を撃退したという旨の写真、記事を発表し続けた。殺人.