JRの特定都区市内制度における「名古屋市内」の駅である。特急「しなの」は通過するが、快速、普通と「ホームライナー」が停車する。下り待避線の西側には、瀬戸線に繋がる貨物線があり、瀬戸線との貨物の連絡輸送が行われていた。貨物輸送廃止後は、跡地にJR関連のビルが建設されている。のりば.(出典:JR東海:駅構内図)名古屋鉄道.駅構造.配線図.高架化に伴い駅は東寄りに移動したが、駅西側の町名の境界(区界)はいまだに地上駅時代の線路に沿ったゆるい曲線で分割されている。名古屋市営地下鉄.駅構造.アクセントカラーは、青紫。当駅は、名城線運転区が管轄している。のりば.(出典:名古屋市交通局:駅構内図)名古屋ガイドウェイバス.停留場構造.高架下はタクシーのりばになっている。名古屋市電矢田四丁目停留場の廃止からゆとりーとラインの開業前は、この場所に名古屋市営バスのバスターミナルがあった。のりば.利用状況.乗車人員(人/日)は、年度別乗車人員を、その年度の暦日で除したもの(小数点以下四捨五入)である。名鉄.※近年では当駅で接続する連絡定期が発売されているため名鉄とJRや地下鉄とを乗り継ぐ利用者も増えている。金山駅や名古屋駅へは地下鉄よりJRの方が早くて安いために利用者数は上回っている。駅西口広場.バス路線.路線バス.高速バス.西高蔵駅駅構造.当駅は、名城線南部駅務区金山管区駅が管轄している。利用状況.駅周辺.バス路線.熱田神宮西駅駅構造.当駅は、名城線南部駅務区金山管区駅が管轄している。この駅の熱田神宮伝馬町駅寄りには非常用の渡り線が設置されている。駅周辺.バス路線.熱田神宮伝馬町駅駅構造.当駅は、名城線南部駅務区金山管区駅が管轄している。利用状況.駅周辺.バス路線.堀田駅(名古屋市営地下鉄)駅構造.当駅は、名城線南部駅務区金山管区駅が管轄している。利用状況.名古屋市統計年鑑によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。※日中は名鉄堀田駅より列車の停車本数が少ないものの、利用客数にそれほど差はない。駅周辺.