¿Por qué LAP quiere modificar el contrato de concesión - ampliándolo por 10 años más - e incumplir con la entrega de su compromiso inicial?
LAP solicitó al MTC la actualización del Plan de Desarrollo Aeroportuario (PDA) que había sido aprobado por la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) en el 2018, modificando el modelo de operación del Aeropuerto en el 2025. En ningún momento se ha solicitado, ni propuesto una adenda al Contrato de Concesión.