Il vostro personale consiglia ai clienti di essere consapevoli del Codice della Strada e in particolare delle 'Regole extra per i ciclisti'?
Sì, naturalmente consigliamo i nostri clienti e li informiamo sulle regole speciali per i ciclisti.
La legge sulla mobilità ciclistica di Madrid si chiama Ordenanza de Movilidad Sostenible, ovvero, tradotto in inglese, ordinanza sulla mobilità sostenibile. È stata approvata dal Consiglio comunale di Madrid il 5 ottobre 2018. Questa legge ha introdotto diversi cambiamenti in tutta la città di Madrid, alcuni dei quali modificano il precedente status della bicicletta. I cambiamenti più importanti sono stati:
I ciclisti devono circolare al centro della corsia. Prima le biciclette potevano circolare al centro della corsia.
I ciclisti sono autorizzati a viaggiare in direzione opposta rispetto al resto del traffico nelle strade vive.
I ciclisti possono utilizzare qualsiasi corsia della strada, anche se è preferibile quella più a destra.
I ciclisti non possono utilizzare le corsie riservate agli autobus, a meno che non vi siano segnali espliciti in tal senso. Tra l'altro, i ciclisti devono circolare sul lato sinistro della corsia degli autobus. Si noti che a Madrid i taxi e i motocicli possono circolare su tutte le corsie degli autobus, ad eccezione dei motocicli sulla corsia della Castellana.
Due biciclette possono circolare parallelamente nella stessa corsia, a meno che questo comportamento non metta in pericolo altri ciclisti o nelle corsie riservate ai ciclisti.
Non è obbligatorio che i ciclisti percorrano le piste ciclabili, a meno che non esista un segnale di pista ciclabile obbligatoria.
È vietato circolare sui marciapiedi, sulle strade pedonali e sulle zone pedonali.
La svolta con il rosso è consentita alle biciclette se c'è un segnale stradale che lo permette.