IntelliProcure/SwissSPARK_Catalogs huggingface dataset:
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Nutzfahrzeuge (Busse und Lastkraftwagen, einschliesslich Abfallfahrzeuge): Nebenmotoren/Nebenaggregate
Kriterium: TS3. Abfallfahrzeuge-Nebenaggregate: Die Emissionen des Fahrzeugs aus den Separatmotoren für Nebenaggregate (z. B. Presse, Hubvorrichtung usw., wie von der Vergabebehörde festgelegt) müssen den in der Verordnung (EU) 2016/16283 festgelegten Abgasemissionsgrenzwerten der Stufe V entsprechen.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Servicestelle
Kriterium: Die Servicestellen der Anbieterin oder des Anbieters gewährleisten während x Jahren Wartungs-, Diagnose- und Instandhaltungsarbeiten.
Ambitionsniveau Basis: 8 Jahre
Ambitionsniveau Good Practice: 9 Jahre
Ambitionsniveau Vorbild: 10 Jahre
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: CO2-Emissionen
Kriterium: CO2-Emissionen (g/km) (nach WLTP: Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure“)
Ambitionsniveau Basis: Max. 95 g
Ambitionsniveau Good Practice: Max. 95 g
Ambitionsniveau Vorbild: Max. 60 g
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: CO2-Emissionen
Kriterium: CO2-Emissionen (g/km) (nach WLTP: Worldwide Harmonized Light-Duty Vehicles Test Procedure“)
Ambitionsniveau Basis: Max. 60 g
Ambitionsniveau Good Practice: Max. 40 g
Ambitionsniveau Vorbild: Max. 20 g
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: NOx- und Feinstaubemissionen
Kriterium: Abgasnorm (dieses Kriterium gilt für alle Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor – nicht für elektrische oder FCEV)
Ambitionsniveau Basis: Euro 6c
Ambitionsniveau Good Practice: Euro 6d-TEMP
Ambitionsniveau Vorbild: Euro 6d-TEMP
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Luftschadstoffemissionen
Kriterium: TS2. Luftschadstoffemissionen: Kernkriterien
Hinweis: Dieses Kriterium gilt für Fahrzeuge der Klassen M1 und N1 mit einer Bezugsmasse1) bis einschließlich 2610 kg. Fahrzeuge der Klassen M1 und N1 mit einer Bezugsmasse von über 2610 kg müssen die Werte von TS2 „Luftschadstoffemissionen“ der Kategorie 3 erfüllen.
Bis 31. Dezember 2025:
Die Emissionen im praktischen Fahrbetrieb dürfen bei allen neuen Pkw und leichten Nutzfahrzeugen das 0,8-Fache der Grenzwerte der Euro-6-Norm für NOx und Partikelanzahlen nicht überschreiten (ohne die anwendbare Messreserve).
Fahrzeuge, die zur Nutzung in Gebieten mit Luftqualitätsproblemen3 angeschafft werden, dürfen keine Auspuffemissionen aufweisen.
Ab Januar 2026:
Die Fahrzeuge dürfen keine Auspuffemissionen aufweisen.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Luftschadstoffemissionen
Kriterium: TS2. Luftschadstoffemissionen: Umfassende Kriterien
Die Fahrzeuge dürfen keine Auspuffemissionen aufweisen.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Luftschadstoffemissionen
Kriterium: ZK3. Verbesserte Emissionsleistung bezüglich Luftschadstoffen
Hinweis: Dieses Kriterium gilt für Fahrzeuge der Klassen M1 und N1 mit einer Bezugsmasse bis einschließlich 2610 kg. Fahrzeuge der Klassen M1 und N1 mit einer Bezugsmasse von über 2610 kg müssen die Werte von ZK3 „Verbesserte Emissionsleistung bezüglich Luftschadstoffen“ der Kategorie 3 erfüllen.
Bis 31. Dezember 2025:
Für Fahrzeuge, deren Emissionen im praktischen Fahrbetrieb unter den Grenzwerten der Euro-6-Norm für NOx und Partikelanzahlen liegen (ohne die anwendbare Messreserve), werden proportional zur Emissionsleistung bezüglich Luftschadstoffen Punkte vergeben.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Fähigkeit, ohne Auspuffemissionen betrieben zu werden
Kriterium: ZK4. Fähigkeit, ohne Auspuffemissionen betrieben zu werden
Hinweis: Dieses Kriterium gilt für Fahrzeuge der Klassen M1 und N1 mit einer Bezugsmasse bis einschließlich 2610 kg. Fahrzeuge der Klassen M1 und N1 mit einer Bezugsmasse von über 2610 kg müssen die Werte von ZK3 „Verbesserte Emissionsleistung bezüglich Luftschadstoffen“ der Kategorie 3 erfüllen (Abschnitt 6.2).
Bis 31. Dezember 2025:
Für Fahrzeuge, die ohne Auspuffemissionen betrieben werden können, werden Punkte entsprechend der Strecke nach WLTP-Zyklus vergeben, die das Fahrzeug über die von der lokalen Behörde festgelegte Standardstrecke hinaus ohne Auspuffemissionen betrieben werden kann. Die Referenzschwelle für die Mindeststrecke nach WLTP-Zyklus, die ein Fahrzeug ohne Auspuffemissionen zurücklegen können muss, wird von der Vergabebehörde abhängig davon festgelegt, welche Nutzungsprofile in der Ausschreibung vorgesehen sind (eine vorgegebene Standardstrecke könnte 50 km4 betragen). Fahrzeuge ohne Verbrennungsmotor erhalten mehr Punkte als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Lärmemissionen
Kriterium: Je tiefer der Schalldruckpegel der verschiedenen Betriebszustände des Motors, desto mehr Punkte werden vergeben.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Ersatzteile
Kriterium: Lieferdauer der gängigen Wartungsteile (Verschleissteile) und Reparatur-Ersatzteile
Ambitionsniveau Basis: 48h
Ambitionsniveau Good Practice: 36h
Ambitionsniveau Vorbild: 24h
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Garantiedauer
Kriterium: Garantiedauer für Neuwagen
Ambitionsniveau Basis: 2 Jahre oder 100’000km
Ambitionsniveau Good Practice: 2 Jahre oder 100’000km
Ambitionsniveau Vorbild: 2 Jahre oder 100’000km
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Garantiedauer
Kriterium: Garantiedauer für Neuwagen
Ambitionsniveau Basis: + 1 Jahr
Ambitionsniveau Good Practice: + 2 Jahre
Ambitionsniveau Vorbild: + 3 Jahre
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Bereifung
Kriterium: Energiesparende Reifen mit optimaler Nasshaftung → Reifenetikette: A
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Bereifung
Kriterium: Integriertes TPMS (Tire Pressure Monitoring System)
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Gänge
(Nicht relevant für Automatikfahrzeuge und Elektrofahrzeuge
Kriterium: Leichte Nutzfahrzeuge müssen mit einer Gangwechselanzeige ausgestattet sein, das heisst mit einer visuellen Anzeige, die der Fahrerin oder dem Fahrer den Gangwechsel empfiehlt.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Gänge
(Nicht relevant für Automatikfahrzeuge und Elektrofahrzeuge
Kriterium: Das Fahrzeug muss mit einem 6. Gang ausgestattet sein.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Energieverbrauchsanzeige
Kriterium: Die Fahrzeuge müssen mit einem Mechanismus ausgestattet sein, der dem Nutzenden Kraftstoffverbrauchswerte anzeigt.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Elektroautos: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Akku Garantiedauer
Kriterium: Mindestgarantie der Batterie gegen Kapazitätsverlust unter 70 Prozent des Ausgangswerts bei Lieferung.
Ambitionsniveau Basis: 8 Jahre oder 150'000 km
Ambitionsniveau Good Practice: 8 Jahre oder 150'000 km
Ambitionsniveau Vorbild: 8 Jahre oder 150'000 km
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Elektroautos: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Akku Garantiedauer
Kriterium: Mindestgarantie der Batterie gegen Kapazitätsverlust unter 70 Prozent des Ausgangswerts bei Lieferung.
Ambitionsniveau Basis: + 1 Jahr
Ambitionsniveau Good Practice: + 2 Jahre
Ambitionsniveau Vorbild: + 3 Jahre
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Elektroautos: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Akku Rücknahme
Kriterium: Die Akkus werden vom Herstellendem zurückgenommen und in einem Second-life wiederverwendet.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Elektroautos: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Akku Rücknahme
Kriterium: Bewertung des Second-Life-Konzepts.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Elektroautos: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Rekuperation der Bremsenergie
Kriterium: Die Bremsenergie wird rekuperiert.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Verkehrsinformationen und Routenoptimierung
Kriterium: TS4. Verkehrsinformationen und Routenoptimierung
Hinweis: Vergabebehörden können die Erfüllung dieses Kriteriums fordern, wenn das Fahrzeug in städtischen Gebieten mit Stauproblemen oder für Fahrten mit den Fahrern unbekannten Fahrtzielen genutzt werden soll und kein anderes Informationssystem (z. B. Smartphone) verfügbar ist.
Hinweis: Dieses Kriterium gilt nicht für Sonderfahrzeuge, die einen hohen Schutz durch Floating Car Data erfordern, z. B. Fuhrparks von Sicherheitsdiensten, von Regierungsmitgliedern genutzte Dienstfahrzeuge usw.
Die Fahrzeuge müssen mit Verkehrsinformations- und Routenoptimierungssystemen ausgestattet sein, die dem Fahrer vor Fahrtantritt Informationen liefern, durch die er überlastete Strecken umfahren und die Fahrtroute auch durch Entscheidungen optimieren kann. Das System muss als eingebettetes System ausgelegt sein, d. h. als vollständiges Kommunikationsmodul mit einem Modem und einem Teilnehmer-Identifikationsmodul (subscriber identity module, SIM), die fest in den Pkw eingebaut sind.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Mindestgewährleistung für Batterien 
Kriterium: TS5. Mindestgewährleistung
Der Bieter muss eine Mindestgewährleistung für Batterien bieten, die sich auf 160 000 km oder eine 8-jährige Kapazität von mindestens 70 % ihrer ursprünglichen Nennkapazität bei Lieferung gemäß EN 626601 erstreckt, wobei der normale schrittweise Kapazitätsabbau aufgrund der Nutzung eingeschlossen ist.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Energieeffizienz
Kriterium: ZK2. Energieeffizienz
Für Fahrzeuge, deren Energieverbrauch, angegeben in kWh/100 km, nach dem WLTP-Prüfverfahren am niedrigsten ist, werden Punkte vergeben. Es gilt folgende Formel: Points offer = (Energy highest - Energy offer : Energy highest - Energy lowest)  x points max. Dabei sind
• PunkteAngebot die Anzahl der Punkte, die für das bewertete Angebot vergeben werden;
• Energiemax und Energiemin der höchste und der niedrigste Energieverbrauch in kWh/100 km unter den eingereichten Angeboten;
• Punktemax die Höchstpunktzahl, die vergeben werden kann.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Personenwagen (PW) und leichte Nutzfahrzeuge: Geschwindigkeitsbegrenzer
Kriterium: ZK5. Geschwindigkeitsbegrenzer
Für Fahrzeuge, die mit einem Geschwindigkeitsbegrenzer ausgestattet sind, d. h. mit einem eingebauten Gerät, durch das die Fahrzeuggeschwindigkeit auf eine bestimmte Höchstgeschwindigkeit begrenzt wird, werden Punkte vergeben.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Soziale Dimension der Nachhaltigkeit
Kriterium: Anbietende, die im Ausland ihre Leistung erbringen, sind rechtlich verpflichtet mindestens die ILO Kernarbeitsnormen einzuhalten: Übereinkommen Nr. 29 über Zwangs- oder Pflichtarbeit, Nr. 87 über die Vereinigungsfreiheit und den Schutz des Vereinigungsrechtes, Nr. 98 über die Anwendung der Grundsätze des Vereinigungsrechtes und des Rechtes zu Kollektivverhandlungen; Nr. 100 über die Gleichheit des Entgelts männlicher und weiblicher Arbeitskräfte für gleichwertige Arbeit, Nr. 105 über die Abschaffung der Zwangsarbeit, Nr. 111 über die Diskriminierung in Beschäftigung und Beruf, Nr. 138 über das Mindestalter für die Zulassung zur Beschäftigung, und Nr. 182 über das Verbot und unverzügliche Massnahmen zur Beseitigung der schlimmsten Formen der Kinderarbeit.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Soziale Dimension der Nachhaltigkeit
Kriterium: In jedem Fall oder vor allem, wenn ein Risiko besteht (in Relevanzmatrix gelb oder rot), kann ein unabhängiger Nachweis vom Anbieter verlangt werden darüber, dass er sowie relevante Subunternehmen und Zulieferbetriebe für Leistungen im Ausland die ILO Kernarbeitsnormen einhalten. Der Nachweis muss von unabhängigen Parteien durchgeführt worden sein und anzeigen, dass die ILO Kernarbeitsnormen umgesetzt sind oder Systeme für ihre Umsetzung aufgebaut werden. Zum Beispiel: Nachweis der Mitgliedschaft in einer Standard-Initiative mit Nachweis eines Auditberichts der betroffenen Produktionsstätten; Produktzertifikate mit entsprechendem Nachweis; Fabrikzertifikate der betroffenen Standorte; ein Auditbericht aller betroffenen Fabriken, die eine Erfüllung der Kriterien nachweisen; oder anderer, gleichwertiger Nachweis.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Fahrzeuge: Instandhaltung & Reparatur
Kriterium: Das offerierte Fahrzeug soll durch eine optimale Wartung & Reparatur so lange wie möglich im Einsatz gehalten werden. Bemerkung: Die Punkteabstufung erfolgt relativ zu den eingegebenen Antworten: Ausgehend von der grössten Anzahl wartungsfreier Jahre und Wartungsintervalle sowie der kürzesten Anfahrt der Einsatzorte werden die Punkte abstufend vergeben.
Ambitionsniveau Basis: Reparatur- und Servicebereitschaft bestätigt und die offerierten Fahrzeuge müssen eher häufig gewartet werden und das Servicenetz ermöglicht die ökonomisch und ökologisch akzeptable Anfahrt der Einsatzorte (30% der Pkte)
Ambitionsniveau Good Practice: Reparatur- und Servicebereitschaft bestätigt und die offerierten Fahrzeuge müssen selten gewartet werden und das Servicenetz ermöglicht die ökonomisch und ökologisch sinnvolle Anfahrt der Einsatzorte (70% der Pkte)
Ambitionsniveau Vorbild: Reparatur- und Servicebereitschaft bestätigt und die offerierten Fahrzeuge müssen sehr selten gewartet werden und das Servicenetz ermöglicht die ökonomisch und ökologisch äusserst sinnvolle Anfahrt der Einsatzorte (100% der Pkte)
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Fahrzeuge: Modularität der Batterie
Kriterium: Modularität der Batterie. Bemerkung: Die Erfahrungen rund um Reparatur, Verwertung und Recycling von Batterien der Elektromobilität nehmen rasch zu, weshalb hier speziell auf eine Marktanalyse vor der Anwendung des Kriteriums hingewiesen wird.
Ambitionsniveau Basis: Die Anbieterin bestätigt das modulare Design der Batterie (30% der Pkte).
Ambitionsniveau Good Practice: Die Anbieterin bestätigt das modulare Design der Batterie und kann den Austausch selbst oder durch Partnerinnen ausführen (70% der Pkte)
Ambitionsniveau Vorbild: Beilage eines thematisch passenden und überzeugenden Referenzbeispiels (+30% der Pkte)
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Fahrzeuge: Verfügbarkeit von Gebrauchtfahrzeugen
Kriterium: Verfügbarkeit von Gebrauchtfahrzeugen. Bemerkung: Die Anbieterin gibt den Prozentsatz der aufbereiteten Fahrzeuge (>0%) an und Auftragsgegenstand zu spezifizieren, dass neue und aufbereitete/secondhand-Fahrzeuge als Beschaffungsgegenstand gelten. Die Variante aufbereitete/secondhand Fahrzeuge müssen auch im Preisblatt abgebildet werden. Die Referenz sollte mit einer passenden Referenz-Vorlage abgefragt werden, sodass die Vergleichbarkeit gegeben ist.
Ambitionsniveau Basis: Die Anbieterin gibt den Prozentsatz der aufbereiteten Fahrzeuge (>0%) an (30% der Pkte).
Ambitionsniveau Good Practice: Die Anbieterin gibt den Prozentsatz der aufbereiteten Fahrzeuge (>0%) an und beschreibt den Aufbereitungsprozess (70% der Pkte) 
Ambitionsniveau Vorbild: Beilage eines thematisch passenden und überzeugenden Referenzbeispiels (+30% der Pkte)
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Fahrzeuge: Minimierung des Materialeinsatzes
Kriterium: Minimierung des Materialeinsatzes: Die Anbieterin zeigt auf, wie der Ressourceneinsatz für das Produkt minimiert wurde.
Ambitionsniveau Basis: Die Anbieterin nennt mind. eine geplante und eine umgesetzte, thematisch passende Massnahme, um per Design den Ressourcenverbrauch in der Herstellung zu reduzieren (30% der Pkte).
Ambitionsniveau Good Practice: Die Anbieterin nennt mind. zwei geplante und mind. zwei umgesetzte, thematisch passende Massnahmen, um per Design den Ressourcenverbrauch in der Herstellung zu reduzieren (70% der Pkte) 
Ambitionsniveau Vorbild: Die Anbieterin belegt den Anteil recyclierter und wiederverwendeter Materialien (+ 30% der Pkte)
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Fahrzeuge: Verwertung
Kriterium: Verwertung: Die Anbieterin führt von ihr offerierte und nach Gebrauchsende von der Kundin zurückgenommene Produkte einer fachgerechten Aufbereitung, dem Wiedereinsatz oder dem Recycling zu. Bemerkung: (...) Besteht für den konkreten Beschaffungsgegenstand eine gesetzliche Vorschrift zum Recycling, ist diese Option mit 0 Punkten zu bewerten. Nur da, wo das Recycling bereits eine freiwillige Massnahme zur Ressourcenschonung darstellt, soll eine Anbieterin dafür auch Punkte erhalten. Zusätzlich kann eine Garantielaufzeit auf aufbereiteten Produkten mittels separatem Zuschlagskriterium bepunktet werden.
Ambitionsniveau Basis: Recycling (30% der Pkte.


Ambitionsniveau Good Practice: Verkauf auf Gebrauchtmarkt (70% der Pkte)
Ambitionsniveau Vorbild: (Aufbereitung und) Wiedereinsatz von Komponenten und Materialien in Neuprodukten oder als Ersatzteile (100% der Pkte)
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Fahrzeuge: Eigentumserhalt
Kriterium: Eigentumserhalt
Ambitionsniveau Basis: Die Anbieterin bestätigt ihre Bereitschaft, dass das angefragte Produkt mit einem Geschäftsmodell in die Richtung eines Mietmodells weiterzuentwickeln (30% der Pkte)
Ambitionsniveau Good Practice: Die Anbieterin bestätigt ihre Bereitschaft, dass das angefragte Produkt mit einem Geschäftsmodell in die Richtung eines Produkt-als-Dienstleistungs-Angebot (engl. Product as a Service) weiterzuentwickeln (70% der Pkte)
Ambitionsniveau Vorbild: Ein verständlicher plausibel und nachvollziehbarer Beschrieb des umgesetzten Geschäftsmodells liegt bei (100% der Pkte)
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Straßenbeleuchtung: Kompetenz des Planungsteams
Kriterium: SC1. Kompetenz des Planungsteams: Der Bieter muss nachweisen, dass die Planung durch Angestellte überprüft wird, die über folgende Mindesterfahrung und -qualifikation verfügen:
• mindestens drei Jahre Erfahrung in der Beleuchtungsplanung, in der Dimensionierung elektrischer Schaltkreise und elektrischer Verteilernetze,
• Beteiligung am Entwurf von mindestens drei verschiedenen Lichtanlagen außerhalb von Gebäuden, zertifiziertes Kompetenzniveau in der Verwendung von Software für die Beleuchtungsplanung zur Berechnung des Leistungsdichte-Indikators (PDI) und des Indikators für den jährlichen Energieverbrauch (AECI) (z. B. das Zertifikat als European Lighting Expert),
• Erfahrung in der Verwendung validierter Beleuchtungsberechnungssoftware (z. B. gemäß CIE 171, Fahrbahnreflexionstabellen oder anderen relevanten Normen).
• Inhaber einer geeigneten beruflichen Qualifikation als Lichtingenieur oder Mitgliedschaft in einem Berufsverband im Gebiet der Beleuchtungsplanung.
Ambitionsniveau Basis: Die Vergabebehörde kann nach eigenem Ermessen auch Erfahrung in weniger als drei Beleuchtungsinstallationsplanungen akzeptieren, falls der Umfang des Planungsprojekts oder der Projekte hinreichend groß war (z. B. 70 % des Umfangs des Planungsprojekts, das Gegenstand der Ausschreibung ist) und die Dauer ausreichend lang war (z. B. insgesamt mindestens drei Jahre).
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Straßenbeleuchtung: Kompetenz des Installationsteams
Kriterium: SC2. Kompetenz des Installationsteams: Der Bieter muss nachweisen, dass die Installationsarbeiten von Personal geplant, geprüft und abgenommen werden, das folgende Mindesterfahrung und -qualifikation hat:
• mindestens drei Jahre relevante Erfahrung in der Installation von Beleuchtungssystemen außerhalb von Gebäuden,
• Beteiligung an der Installation von mindestens drei verschiedenen Installationsprojekten,
• passende Berufsqualifikation als Elektroingenieur und Mitgliedschaft in einem für die auszuführende Arbeit relevanten Berufsverband (z. B. zertifizierter Beleuchter). Es sollte die Liste relevanter installierter Beleuchtungssysteme mit der jeweiligen „Projektgröße“ vorgelegt werden.
Ambitionsniveau Basis: Die Vergabebehörde kann nach eigenem Ermessen auch Erfahrung in weniger als drei Beleuchtungsinstallationsarbeiten akzeptieren, falls der Umfang der Arbeiten hinreichend groß war (z. B. 70 % des Umfangs des Planungsprojekts, das Gegenstand der Ausschreibung ist) und die Dauer ausreichend lang war (z. B. insgesamt mindestens drei Jahre).
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Lichtausbeute
Kriterium: TS1 Lichtausbeute: Kernkriterien: (Gilt für das Ersetzen von Lichtquellen oder Leuchten in einer bestehenden Lichtanlage ohne Neuplanung. Diese Zielvorgaben sollten keine Anwendung finden, wenn auch verlangt wird, dass Lichtquellen mit einer ähnlichsten Farbtemperatur (CCT) ≤2700 K eingestuft werden.)
Die Lichtausbeute der zu installierenden Beleuchtungseinrichtungen muss über dem nachstehend genannten relevanten Referenzwert liegen. Jahr der Ausschreibung: 2018–19,  Lichtausbeute (lm/W): 120; Jahr der Ausschreibung: 2020–21. Lichtausbeute (lm/W): 137, Jahr der Ausschreibung: 2022–23, Lichtausbeute (lm/W): 155.
Ambitionsniveau Basis: Aufgrund der rasanten technologischen Entwicklung bei der Lichtausbeute von LED-Leuchten wird vorgeschlagen, die hier für Ausschreibungen angeführten Referenzwerte in den kommenden sechs Jahren anzuheben, damit sie nicht überholt sind, ehe die nächste Revision der GPP-Kriterien der EU ansteht.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Lichtausbeute
Kriterium: TS1 Lichtausbeute: Umfassende Kriterien: (Gilt für das Ersetzen von Lichtquellen oder Leuchten in einer bestehenden Lichtanlage ohne Neuplanung. Diese Zielvorgaben sollten keine Anwendung finden, wenn auch verlangt wird, dass Lichtquellen mit CCT ≤2700 K eingestuft werden.) Die Lichtausbeute der zu installierenden Beleuchtungseinrichtung muss über dem nachstehend genannten entsprechenden Referenzwert liegen. Jahr der Ausschreibung: 2018–19, Lichtausbeute (lm/W): 130; Jahr der Ausschreibung: 2020–21, Lichtausbeute (lm/W): 147; Jahr der Ausschreibung: 2022–23, Lichtausbeute (lm/W): 165.
Ambitionsniveau Basis: Aufgrund der rasanten technologischen Entwicklung bei der Lichtausbeute von LED-Leuchten wird vorgeschlagen, die hier für Ausschreibungen angeführten Referenzwerte in den kommenden sechs Jahren anzuheben, damit sie nicht überholt sind, ehe die nächste Revision der GPP-Kriterien der EU ansteht.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Lichtausbeute
Kriterium: AC1. Verstärkte Lichtausbeute: Bis zu X Punkte sollen an Bieter vergeben werden, die Lichtquellen oder Leuchten liefern können, welche die in der TS1 definierte Mindestlichtausbeute überschreiten.
Die Höchstpunktzahl (X) wird an das Gebot mit dem höchsten Lichtausbeutewert vergeben, und Punkte werden proportional an alle anderen Gebote vergeben, deren Lichtquellen oder Leuchten die Mindestanforderungen der TS1 überschreiten, aber den Wert des Gebots mit der größten Lichtausbeute nicht erreichen.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Kompatibilität mit Dimmsteuerungen
Kriterium: TS2. Kompatibilität mit Dimmsteuerungen: Die Beleuchtungsanlage muss mit Dimmsteuerungen kompatibel sein und programmierte Abschaltzeiten bei geringer Straßennutzungsintensität in der Nacht zulassen.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Mindestdimmleistung
Kriterium: TS3. Mindestdimmleistung: Kernkriterien: (Gilt für alle Ausschreibungen, es sei denn, es ist klar, dass Dimmsteuerungen zu höherem Cost-Of-Ownership führen würden. Beschaffer müssen die gewünschte Dimmleistung in der Ausschreibung deutlich benennen.) Alle Lichtquellen und Leuchten müssen mit voll funktionsfähigen Dimmsteuerungen installiert werden, welche so programmierbar sind, dass wenigstens ein voreingestelltes Dimmniveau bis auf mindestens 50 % der maximalen Lichtabgabe eingestellt werden kann.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Mindestdimmleistung
Kriterium: TS3. Mindestdimmleistung: Umfassende Kriterien: (Gilt für alle Ausschreibungen, es sei denn, es ist klar, dass Dimmsteuerungen zu höherem Cost-Of-Ownership führen würden. Beschaffer müssen die gewünschte Dimmleistung in der Ausschreibung deutlich benennen.) Alle Lichtquellen und Leuchten müssen mit voll funktionsfähigen Dimmsteuerungen installiert werden, welche so programmierbar sind, dass wenigstens zwei voreingestellte Dimmniveaus bis auf mindestens 10 % der maximalen Lichtabgabe eingestellt werden können.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Indikator für den jährlichen Energieverbrauch (AECI)
Kriterium: TS4. Indikator für den jährlichen Energieverbrauch (AECI)
(Gilt dann, wenn eine neue Beleuchtungsanlage geplant wird oder eine Neuplanung aufgrund der Erneuerung einer bestehenden Beleuchtungsanlage oder der Nachrüstung mit neuen Leuchten erforderlich ist. Beschaffer sollten insbesondere auf die durch den Planer/Bieter vorgelegten Zahlen für den Wartungsfaktor (WF) und Raumwirkungsgrad achten und sich versichern, dass sie realistisch und begründbar sind.) Der Beschaffer muss technische Zeichnungen der Straßenführung zusammen mit den zu beleuchtenden Bereichen und den Anforderungen an die Lichtintensität/Leuchtdichte vorlegen.
Für Straßen der Kategorie M muss der Beschaffer den Oberflächenreflexionsgrad der Straße angeben, den die Bieter für ihre Berechnung der Leuchtdichte verwenden sollten.
Um Bieter bei ihrer Einschätzung der Wartungsfaktoren der Planung zu unterstützen, sollte der Beschaffer angeben, wie oft die Leuchten gereinigt werden.
Für die durch den Beschaffer angegebene durchschnittlich erreichte Lichtintensität/Leuchtdichte muss der AECI der Planung folgender Gleichung entsprechen: AECIPlanung ≤ PDIref x Em x FD x T x 0,001. Dabei sind:
PDI, der Leistungsdichte-Indikator, gemessen in W/(lx x m2)
Em die maximale erreichte Lichtintensität (lx)
FD der Dimmfaktor für das einprogrammierte Dimmen
T die Betriebszeit (h/Jahr)
0,001 steht für 1 W/kW. Der verwendete PDIref-Wert muss sich auf die Straßenbreite und das im Technischen Anhang I aufgeführte Jahr stützen. Niedrigere PDIref-Werte als die im Technischen Anhang I aufgeführten sind in Fällen gerechtfertigt, in denen auch Lichtquellen mit CCT ≤2700 K spezifiziert sind.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Indikator für den jährlichen Energieverbrauch (AECI)
Kriterium: AC2. Verstärkter Indikator für den jährlichen Energieverbrauch AECI: Bis zu X Punkte sollen an Bieter vergeben werden, die Planungen liefern können, welche zu einem geringeren AECI als der in der TS4 definierten Obergrenze führen.
Die Höchstpunktzahl (X) wird an das Gebot mit dem niedrigsten AECI-Wert vergeben, und Punkte werden proportional an alle anderen Gebote vergeben, deren Pläne unter der Obergrenze der TS4 liegen, aber den Wert des Gebots mit dem niedrigsten Energieverbrauch nicht erreichen.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Messung
Kriterium: TS5. Messung: Kernkriterien
(Gilt für alle Ausschreibungen, wenn noch kein zugehöriges Messgerät für die Beleuchtungsanlage vorhanden ist.)
Der Beschaffer muss in der Ausschreibung die spezifischen technischen Anforderungen für das Messsystem angeben.
Der Bieter muss Details des vorgeschlagenen Messgeräts und des Zubehörs vorlegen, die benötigt werden, um den Stromverbrauch auf der Ebene der Beleuchtungsanlage für diejenige Beleuchtungsanlage zu überwachen, die Gegenstand der Ausschreibung ist.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Messung
Kriterium: TS5. Messung: Umfassende Kriterien
(Gilt für alle Ausschreibungen, wenn noch kein zugehöriges Messgerät für die Beleuchtungsanlage vorhanden ist.)
Der Beschaffer muss in der Ausschreibung die spezifischen technischen Anforderungen für das Messsystem angeben.
Der Bieter muss Details des vorgeschlagenen Messgeräts und des Zubehörs vorlegen, die benötigt werden, um den Stromverbrauch auf der Ebene der Beleuchtungsanlage für diejenige Beleuchtungsanlage zu überwachen, die Gegenstand der Ausschreibung ist.
Das Messgerät muss auf 24-Stunden-Basis Daten aufzeichnen können, die später manuell heruntergeladen oder fernabgerufen werden können.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Leistungsfaktor
Kriterium: TS6. Leistungsfaktor: Kernkriterien: (Gilt für die Beschaffung von LED-Leuchten.) Der Leistungsfaktor der zu installierenden Leuchte muss ≥0,9 sein.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Energieeffiziente Straßenbeleuchtungseinrichtungen: Leistungsfaktor
Kriterium: TS6. Leistungsfaktor: Umfassende Kriterien: (Gilt für die Beschaffung von LED-Leuchten.) Der Leistungsfaktor der zu installierenden Leuchte muss ≥0,95 sein.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Straßenbeleuchtungseinrichtungen mit geringer Lichtverschmutzung: Anteil des nach oben abgegebenen Lichts (RULO) und Abfalllicht
Kriterium: TS7. Anteil des nach oben abgegebenen Lichts (RULO) und Abfalllicht: Kernkriterien:
(Gilt für alle Aufträge, bei denen neue Leuchten beschafft werden.)
Alle beschafften Leuchtenmodelle müssen 0,0 % RULO aufweisen.
Falls es nötig ist, einen Auslegerwinkel zu verwenden, entweder, um die Verteilung der Masten zu optimieren oder weil es örtliche Beschränkungen für Positionierung der Masten gibt, muss der RULO von 0,0 % auch dann beibehalten werden, wenn die Leuchte im erforderlichen Winkel geneigt ist.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Straßenbeleuchtungseinrichtungen mit geringer Lichtverschmutzung: Anteil des nach oben abgegebenen Lichts (RULO) und Abfalllicht
Kriterium: TS7. Anteil des nach oben abgegebenen Lichts (RULO) und Abfalllicht: Umfassende Kriterien:
(Gilt für alle Aufträge, bei denen neue Leuchten beschafft werden. In Fällen, in denen Blendung oder Abfalllicht ein Problem sind, sollte der Beschaffer erwägen, eine Anforderung nach C3-Flux-Codes zu bestimmen.)
Alle beschafften Leuchtenmodelle müssen nach den fotometrischen Daten 0,0 % RULO und einen C3-Flux-Code von ≥97 aufweisen.
Falls es nötig ist, einen Auslegerwinkel zu verwenden, entweder, um die Verteilung der Masten zu optimieren oder weil es örtliche Beschränkungen für Positionierung der Masten gibt, muss der RULO von 0,0 % auch dann beibehalten werden, wenn die Leuchte im erforderlichen Winkel geneigt ist.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Straßenbeleuchtungseinrichtungen mit geringer Lichtverschmutzung: Belästigung
Kriterium: TS8. Belästigung
(Der CCT-Wert steht in direkter Beziehung zur menschlichen Wahrnehmung und sollte daher entsprechend spezifiziert werden, wenn die Belästigung von Menschen ein Problem ist.) Um in Wohngebieten das Risiko der Belästigung von Menschen zu verringern, muss die CCT von Lichtquellen ≤3000 K betragen, und es muss ein Dimm- oder Abschaltprogramm eingesetzt werden.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Straßenbeleuchtungseinrichtungen mit geringer Lichtverschmutzung: Ökologische Lichtverschmutzung und Sternsichtbarkeit
Kriterium: TS9. Ökologische Lichtverschmutzung und Sternsichtbarkeit: Kernkriterien: In Parks, Gärten und Gebieten, die vom Beschaffer als ökologisch sensibel eingestuft werden, muss der G-Index ≥1,5 sein.
Ein Dimmprogramm muss in Parks oder Gärten eingesetzt werden, die nachts geöffnet sind.
Ein Abschaltprogramm muss für die entsprechenden Zeiten gelten, zu denen Parks und Gärten geschlossen sind.
Ein Dimm- und/oder Abschaltprogramm muss in allen anderen ökologisch sensiblen Gebieten eingesetzt werden.
Katalog: Road_Transport
Handlungsfeld: Straßenbeleuchtungseinrichtungen mit geringer Lichtverschmutzung: Ökologische Lichtverschmutzung und Sternsichtbarkeit
Kriterium: TS9. Ökologische Lichtverschmutzung und Sternsichtbarkeit: Umfassende Kriterien: In Parks, Gärten und Gebieten, die vom Beschaffer als ökologisch sensibel eingestuft werden, oder in Gebieten im Umkreis von 30 km von einer städtischen optischen Sternwarte oder von 100 km von einer großen optischen Sternwarte muss der G-Index ≥2,0 sein.
Ein Dimmprogramm muss in Parks oder Gärten eingesetzt werden, die nachts geöffnet sind.
Ein Abschaltprogramm muss für die entsprechenden Zeiten gelten, zu denen Parks und Gärten geschlossen sind.
Ein Dimm- und/oder Abschaltprogramm muss in allen anderen ökologisch sensiblen Gebieten oder innerhalb der angegebenen Radien relevanter optischer Sternwarten eingesetzt werden.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Sozialmanagement
Kriterium: Der Anbieter verfügt über ein Sozialmanagementsystem
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Lieferkettenmanagement
Kriterium: Der Anbieter kennt seine wichtigsten Dritten (Subunternehmer, Unterlieferanten) mit Namen und Adresse und legt diese transparent offen.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Faser Rohstoffe: Baumwollfasern
Kriterium: Enthält Anteil an biologisch erzeugter Naturfaser zu ≤[X]%.
Ambitionsniveau Good Practice: mind. 20%
Ambitionsniveau Vorbild: mind. 60%
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Faser Rohstoffe: Baumwollfasern
Kriterium: Die Baumwolle ist zu 100% Fairtrade zertifiziert.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Faser Rohstoffe: Wollfasern (Anteil im Textil >50%)
Kriterium: Die Abwässer, die beim Waschen der Wolle anfallen, müssen bei grober Wolle und Lambswool ≤25g, bei feiner Wolle ≤45g (gemessen in g CSD*/kg fettiger Wolle) betragen.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Faser Rohstoffe: Regenerierte Zellulosefasern (z.B. Viskose, Modal, Lyocell)
Kriterium: Ausgangsmaterial: Das zur Zelluloseherstellung verwendete Ausgangsmaterial (z.B. Holz, Eukalyptus) stammt zu 100% aus legalem, nachhaltig bewirtschaftetem Anbau.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Faser Rohstoffe: Regenerierte Zellulosefasern (z.B. Viskose, Modal, Lyocell)
Kriterium: Im Produktionsprozess von Viskose- und Modalfasern darf der Gehalt an Schwefelverbindungen in den Luftimmissionen im Jahresdurchschnitt die folgenden Grenzwerte nicht übersteigen (g S/kg).
Ambitionsniveau Good Practice: Stapelfaser: 30g/kg Filamentfaser: 
− Chargenwäsche: 40g/kg − Integrierte Wäsche: 170g/kg
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Faser Rohstoffe: Regenerierte Zellulosefasern (z.B. Viskose, Modal, Lyocell)
Kriterium: Emissionen halogenierter Verbindungen aus Zellstoff (Chlor): Der zur Faserherstellung verwendete Zellstoff muss ohne den Einsatz von elementarem Chlor gebleicht sein.
Ambitionsniveau Vorbild: Die Gesamtmenge an Chlor und organisch gebundenem Chlor darf in den fertigen Fasern (OX) 150ppm und im Abwasser aus der Zellstoffherstellung (AOX) folgende Grenzwerte nicht übersteigen: 0,170 kg/ADT Zellstoff oder 0,170 kg/t luftgetrockneten Zellstoff
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Faser Rohstoffe: Polyester und Nylonfaser, Recycling
Kriterium: Polyesterfaser sowie Nylonfasererzeugnisse müssen einen Rezyklatgehalt von mindestens 20% haben, welche aus der Produktionslinien mit den vorgeschriebenen Mindestgehalt an Produktions- und/oder Verbrauchsabfällen (nicht von PET-Flaschen) stammen.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Faser Rohstoffe: Polyester und Nylonfaser, Recycling
Kriterium: Die Herkunft des rezyklierten Polyesteranteils kann in einen chain of custody rückverfolgt werden.
Ambitionsniveau Basis: 0% der Punkte: Der Anbieter legt keinen Nachweis vor.
Ambitionsniveau Good Practice: 50% der Punkte: Der Anbieter legt das Zertifikat des «Recycled Content Standard RCS» für den rezyklierten Polyesteranteil vor.
Ambitionsniveau Vorbild: 100% der Punkte: Der Anbieter legt das Zertifikat des «GRS Global Recycled Standard» für den rezyklierten Polyesteranteil vor.
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Handlungsfeld: Faser Rohstoffe: Polyester und Nylonfaser, Recycling
Kriterium: Die Gestaltung der Textilerzeugnisse ist auf eine leichte Trennung der Polyesterfasern am Ende des Produktlebens ausgerichtet. Zudem wird ein freiwilliges Rücknahmesystem für das Textilerzeugnis angeboten, damit die Vergabebehörde Polyestergewebe zum Recycling oder zur Wiederverwendung zurückgeben kann.
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Handlungsfeld: Verwendungsbeschränkung für Chemikalien (Schadstofffreiheit)
Kriterium: Der Anbieter muss alle auf der REACH Kandidatenliste stehenden Stoffe angeben, welche in einer Konzentration von mehr als [X] Massenprozent im Enderzeugnis enthalten sind: Das gelieferte Enderzeugnis muss auf Chemische Stoffe getestet werden und darf keinen der im Artikel 33 (https://reachonline.eu/reach/de/titel-iv-artikel-33.html) aufgeführten Stoffe in einer Menge enthalten, die über dem individuellen Grenzwert oder der Summe der Grenzwerte liegt ([X] Massenprozent (w/w)). 
Ambitionsniveau Good Practice: ≥ 0,1 Massenprozent
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Produktionsprozess
Kriterium: Im Produktionsprozess werden hohe Umwelt- und Gesundheitsstandards eingehalten. Der Anbieter legt ein gültiges Zertifikat für eines dieser Standards/Labels (entsprechend dem Fasertyp, welcher im gelieferten Produkt dominiert) bei.
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Handlungsfeld: Beständigkeit und Verlängerung der Lebensdauer: Beständigkeitsstandards
Kriterium: Die Textilerzeugnisse müssen die massgeblichen Anforderungen an die Beständigkeit erfüllen, siehe Anhang 2 und 3 (EU green public procurement criteria for textiles products and services (2017): https://circabc.europa.eu/ui/group/44278090-3fae-4515-bcc2-44fd57c1d0d1/library/e9bfd88e-f2f7-4545-aa8a-87e731d132ad/details).
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Handlungsfeld: Beständigkeit und Verlängerung der Lebensdauer: Verfügbarkeit von Zubehören und Accessoires
Kriterium: Der Anbieter muss Ersatz für alle Zubehörteile (z.B. Reissverschlüsse, Knöpfe und sonstige Verschlüsse) für die bestellten Kleider und Textilien mindestens 2 Jahre ab Lieferdatum oder während der Dauer des Liefervertrags (je nachdem, welcher Zeitraum länger ist) zur Verfügung halten.
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Handlungsfeld: Beständigkeit und Verlängerung der Lebensdauer: Verfügbarkeit von Zubehören und Accessoires
Kriterium: Der Anbieter garantiert, dass er während 5 Jahren nach Ende des Liefervertrages Ersatz oder Ersatzlösungen für alle wichtigen Zubehörteile (z.B. Reissverschlüsse, Knöpfe und sonstige Verschlüsse) für die bestellten Kleider und Textilien zur Verfügung hält.
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Handlungsfeld: Energieeinsparung bei Gebrauch: Reduktion des Energieverbrauchs beim Trocknen und Bügeln durch entsprechende Stoffauswahl
Kriterium: Für Textilien, die täglich oder wöchentlich gewaschen werden, soll der ausgewählte Stoff [X]% Restfeuchte nach dem Schleudern und einen hohen Glattheitsgrad nach dem Trocknen aufweisen [SA-X].
Ambitionsniveau Good Practice: Der ausgewählte Stoff soll nach dem Schleudern eine Restfeuchte von weniger als 35% und nach dem Trocknen einen Glattheitsgrad von SA-3 bei einem Baumwollanteil >50% und von SA-4 bei einem Baumwollanteil <50% aufweisen.
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Handlungsfeld: Energieeinsparung bei Gebrauch: Pflegekennzeichnung
Kriterium: In der Pflegekennzeichnung der Textilien soll empfohlen werden, bei möglichst niedrigen Temperauren zu waschen und das Energiesparprogramm der Waschmaschine zu nutzen, und sofern nicht erforderlich, auf weitere Behandlungen zu verzichten.
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Handlungsfeld: Auf Wiederverwendung und Recycling ausgerichtete Gestaltung
Kriterium: Kleidung ist so zu gestalten, dass Logos und andere Kennzeichen ohne Beschädigung des Kleidungsstücks leicht zu entfernen oder zu überdrucken sind.
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Handlungsfeld: Auf Wiederverwendung und Recycling ausgerichtete Gestaltung
Kriterium: Beschaffung textiler Dienstleistungen (DL) mit geringen Umweltauswirkungen: Anbieter textiler DL müssen nachweisen können, über welche Ressourcen, Fachkenntnisse, dokumentierten Verfahren und Managementsysteme sie verfügen.
Ambitionsniveau Good Practice: Instandhaltung:
− Anwendung von Systemen für die Inventarisierung von Textilien
− Management für Reparatur und Instandhaltung von Kleidung und Stoffen zur Verlängerung der Lebensdauer
Ambitionsniveau Vorbild: Wäsche in Wäschereien Anwendung von Energiemanagementsystemen nach ISO 50001 oder vergleichbar.
− Schulung Mitarbeitende 
− Optimierung
Energieeffizienz:
− Messung Energieverbrauch 
Instandhaltung:
− Anwendung von Systemen für die Inventarisierung von Textilien
− Management für Reparatur und Instandhaltung von Kleidung und Stoffen zur Verlängerung der Lebensdauer
− Rücknahme 
− Infrastruktur für Sortierung und Lagerung 
− Konzeptberatung für Behörden
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Handlungsfeld: Rücknahmesystem
Kriterium: Der Anbieter muss im Rahmen seines Asset-Management-Systems für die während der Vertragsausführung gelieferten Textilien ein Rücknahmesystem betreiben oder feste Vereinbarungen mit einem Rücknahmesystem haben.
Ambitionsniveau Vorbild: − Sammelsysteme in den Räumlichkeiten der Vergabebehörde, um das Sortieren und Auszeichnen der Textilien zu erleichtern
− Schulung und Informationsmaterial für die Mitarbeiter der Vergabebehörde, damit sie genau verstehen, wie das System anzuwenden ist
− Sortieren der gesammelten Textilien, um einen höheren Preis für die Wiederverwendung oder das Recycling zu erzielen. Dazu gehört mindestens die Sortierung nach Faserarten, Farbe und Zustand der Kleidungsstücke. Der Anbieter macht Angaben zu den voraussichtlichen Abnahmemärkten für die gesammelten Textilien.
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Handlungsfeld: Verwertungskonzept 
Kriterium: Die oder der Anbietende verfügt über ein Konzept zur ökologisch sinnvollen Verwertung von Alttextilien, insbesondere zur Förderung von stofflichem Recycling (Rückgewinnung von Fasern aus Alttextilien zur Herstellung von Garn, Faserplatten etc.) und zur Wiederverwendung beziehungsweise zum Weiterverkauf der Textilien als gleichwertiges Produkt im Inland. Der vorgesehene Anteil an stofflichem Recycling ist dabei transparent auszuweisen.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Erneuerbare Energien 
Kriterium: Die oder der Anbietende bezieht [x]% des verwendeten Stroms aus erneuerbaren Quellen. 
Ambitionsniveau Basis: 25%
Ambitionsniveau Good Practice: 50%
Ambitionsniveau Vorbild: 100%
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: CO2-Emissionen 
Kriterium: Die oder der Anbietende verfügt über ein Konzept zur Minimierung der CO2-Emissionen. 
Ambitionsniveau Basis: 0% der Punkte:
Die oder der Anbietende hat kein Konzept zur Minimierung der CO2-Emissionen implementiert.
Ambitionsniveau Good Practice: bis 50% der Punkte: Das Konzept umfasst Massnahmen zur Minimierung von CO2-Emissionen im direkten Tätigkeitsbereich der oder des Anbietenden (Fahrzeuge, Logistik, etc.)
Ambitionsniveau Vorbild: bis 100% der Punkte: Das Konzept umfasst eine Bilanzierung der im direkten Tätigkeitsbereich der oder des Anbietenden anfallenden CO2-Emissionen, die Definition und Durchführung darauf basierender Massnahmen, deren Überprüfung auf Wirksamkeit und eventuelle Anpassungen.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Sammlung: Beschaffenheit der Container 
Kriterium: Die oder der Anbietende setzt Container ein, welche den Inhalt vor Witterung schützen.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Sammlung: Beschaffenheit der Container 
Kriterium: Die Container sind gut sichtbar mit Angaben über den Träger und Kontaktangaben beschriftet.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Sammlung
Kriterium: Die Leerung der Container und der Transport des Sammelguts findet witterungsgeschützt statt.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Sammlung
Kriterium: Die oder der Anbietende verpackt die Ware vor Ort.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Sammlung
Kriterium: Die Container werden zur Vermeidung von Überfüllung regelmässig geleert.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Sammlung
Kriterium: Die oder der Anbietende plant die Leerung der Container so, dass eine ökologisch optimierte Routenführung gesichert ist (Minimierung von Lärm und Emissionen).
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Sammlung
Kriterium: Die oder der Anbietende setzt zur Sammlung der Textilien Fahrzeuge ein, die mindestens die Abgasnorm Euro 6 erfüllen.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Sammlung
Kriterium: Die oder der Anbietende setzt zur Sammlung der Textilien Fahrzeuge mit fossilfreien Antrieben ein. Der Anteil an fossilfrei betriebenen Fahrzeugen innerhalb der Fahrzeugflotte ist dabei auszuweisen.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Sortierung und Verwertung
Kriterium: Die oder der Anbietende organisiert die Sortierung so, dass die ökologisch bestmögliche Wiederverwertung garantiert ist 
(gemäss Abfallhierarchie).
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Sortierung und Verwertung
Kriterium: Die oder der Anbietende stellt sicher, dass Alttextilien, welche nicht in der Schweiz sortiert werden,
gemäss dem Basler Abkommen, exportiert werden.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Sortierung und Verwertung
Kriterium: Die oder der Anbietende stellt sicher, dass die Käuferinnen oder die Käufer der Alttextilien im Abnehmerland eine Bewilligung zur Verwertung von Abfällen im entsprechenden Land haben.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Warenfluss/Protokoll/Berichterstattung 
Kriterium: Die oder der Anbietende erbringt einen lückenlosen Mengennachweis über den Wareneingang und den Lagerbestand. Der Lagerbestand ist aufgeschlüsselt nach Alttextilien zur Wiederverwertung, zum Recycling (stoffliche Verwertung), zur energetischen Verwertung sowie nach Rest- und Störstoffen. Diese Informationen werden regelmässig (gemäss Vertrag) der Gemeinde weitergeleitet.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Einnahmen: Karitative Vergütung
Kriterium: Ein Teil der Einnahmen muss karitativen Zwecken zugutekommen.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Soziale Kriterien
Kriterium: Die zehn ILO-Kernübereinkommen sind bekannt und werden vom Anbieter und seinen Subunternehmen eingehalten.
Katalog: Textiles
Handlungsfeld: Transport
Kriterium: Transportwege werden minimiert und / oder Lieferzeiten angepasst, sodass Flugtransporte vermieden werden können.
Katalog: Wastepaper_Cleaning_Refuse
Handlungsfeld: Sammlung, Sortierung und Verwertung von Altpapier und Altkarton: Sammelfahrzeuge
Kriterium: Die Abgasnorm der eingesetzten Fahrzeuge (inkl. Ersatzfahrzeug) muss mindestens der Euro-Norm V entsprechen; dieselbetriebene Fahrzeuge müssen mit einem geschlossenen, geprüften Partikelfiltersystem ausgerüstet sein. Das für die Vertragsausführung eingesetzte Sammelfahrzeug sowie das Ersatzfahrzeug weisen die geringstmöglichen NOx-, Feinstaub- und CO2-Emissionen pro Kilometer sowie pro Tonne Sammelgut auf. Das für die Vertragsausführung eingesetzte Sammelfahrzeug sowie das Ersatzfahrzeug verfügen über einen abgasfreien oder besonders umweltfreundlichen Antrieb (Elektro oder Wasserstoff), über einen Hybridantrieb mit mindestens 25% geringerem Verbrauch gegenüber Diesel- oder Gasfahrzeugen, oder erfüllen mindestens die Abgasnorm Euro 6A.
Katalog: Wastepaper_Cleaning_Refuse
Handlungsfeld: Sammlung, Sortierung und Verwertung von Altpapier und Altkarton: Lärmschutz
Kriterium: Mit den Sammlungen darf frühestens um 07.00 Uhr begonnen werden. Die Sammlungen sind spätestens um 18.00 Uhr zu beenden. Zwischen 12.00 Uhr und 13.00 Uhr darf nicht gearbeitet werden (ausser mit Elektrofahrzeugen).
Katalog: Wastepaper_Cleaning_Refuse
Handlungsfeld: Sammlung, Sortierung und Verwertung von Altpapier und Altkarton: Lärmschutz
Kriterium: Das eingesetzte Sammelfahrzeug sowie das Ersatzfahrzeug weisen einen möglichst tiefen Schalldruckpegel in allen Betriebszuständen des Motors auf.
Katalog: Wastepaper_Cleaning_Refuse
Handlungsfeld: Sammlung, Sortierung und Verwertung von Altpapier und Altkarton: Beschaffenheit der Container
Kriterium: Die oder der Anbietende setzt Container ein, welche den Inhalt vor Witterung schützen. Die Container sind gut sichtbar mit Angaben über die Trägerschaft und den entsprechenden Kontaktangaben beschriftet.
Katalog: Wastepaper_Cleaning_Refuse
Handlungsfeld: Sammlung, Sortierung und Verwertung von Altpapier und Altkarton: Mengennachweis
Kriterium: Die oder der Anbietende erbringt einen lückenlosen Mengennachweis für die gesammelte Ware, aufgeschlüsselt nach Papier, Karton und Rest- und Störstoffe. Diese Informationen werden der Gemeinde regelmässig (gemäss Vertrag) weitergeleitet.
Katalog: Wastepaper_Cleaning_Refuse
Handlungsfeld: Sammlung, Sortierung und Verwertung von Altpapier und Altkarton: CO2-Emissionen
Kriterium: Die oder der Anbietende verfügt über ein Konzept zur Minimierung der CO2-Emissionen, welches Massnahmen im direkten Tätigkeitsbereich (Fahrzeuge, Logistik etc.) umfasst sowie eine Bilanzierung der anfallenden CO2-Emissionen, die Definition und Durchführung darauf basierender Massnahmen sowie deren Überprüfung auf Wirksamkeit und allfällige Anpassungen beinhaltet.