Summary: Президент Белоруссии Александр Лукашенко пожаловался российскому лидеру Владимиру Путину на жесткую реакцию Запада в связи с посадкой борта Ryanair в Минске. Президент России также указал, что происходящее демонстрирует непоследовательность ряда стран Запада. Также лидеры двух государств на встрече в Сочи обсудили рост двустороннего товарооборота.

Путин назвал всплеском эмоций последние события вокруг Белоруссии из-за посадки борта Ryanair

Последняя эскалация напряженности между Минском и Европой стала результатом всплеска эмоций, заявил президент Белоруссии Александр Лукашенко на встрече с российским коллегой Владимиром Путиным в резиденции Бочаров Ручей в Сочи. В этой связи, белорусский лидер заявил, что, «пользуясь доверительным отношением» Путина к себе, захватил некоторые документы по поводу посадки в Минске лайнера ирландской авиакомпании Ryanair. «Чтобы вы понимали, что происходит», — обратился Лукашенко к Путину. Белорусский лидер также напомнил, что в пик пандемии авиакомпания «Белавиа» помогала вывозить с курортов граждан Швеции, ФРГ, Польши, Литвы и США. «Тысячи вывозили в Минск, поскольку единственный аэропорт был открыт, а потом американцы у нас забирали людей, и мы им туда отвозили. Не представляете, как они были в конце прошлого года и начале этого нам благодарны, коллективу «Белавиа», за вывезенных людей, спасённых», — напомнил президент Белоруссии. При этом, он посетовал, что США осудили посадку в Минске Boeing 737-800 авиакомпании Ryanair, выполнявшего рейс Афины – Вильнюс, из-за сообщения о бомбе в сопровождении истребителя МиГ-29. После посадки белорусскими силовиками был арестован Роман Протасевич , основатель Telegram-канала NEXTA, а сообщение о бомбе на борту не подтвердилось. После этого Евросоюз решил ввести санкции против Белоруссии, ряд европейских авиаперевозчиков отказался летать над Белоруссией, а некоторые страны запретили принимать самолеты авиакомпании «Белавиа». «Вот к этому случаю с самолетом «Белавиа» не имеет никакого отношения. Упрекают военных, что мы его посадили. «Белавиа» при чем? «Замочили» на всю катушку», — пожаловался Лукашенко. По его словам, белорусская оппозиция в сотрудничестве со странами Запада пытается дестабилизировать обстановку в республике так же, как это было в августе 2020 года после выборов президента Белоруссии, по результатам которого Лукашенко опередил Светлану Тихановскую. «Я покажу вам некоторые документы, вы поймете, что там происходит и происходило. Идет попытка раскачать ситуацию до уровня августа прошлого года», — сказал Лукашенко Путину. В ответ российский лидер напомнил про инцидент в июле 2013 года, когда президент Боливии Эво Моралес, присутствовавший на конференции стран-экспортеров газа в России, дал интервью телеканалу RT , в котором дал понять, что намерен предложить убежище Эдварду Сноудену. На следующий день его частный самолет Dassault Falcon 900 FAB-001 приземлился в Вене после того, как пилоты запросили аварийную посадку из-за проблем с индикатором уровня топлива. По словам же властей Боливии, рейс был перенаправлен в Австрию, когда Франция, Испания, Португалия и Италия отказали в доступе в свое воздушное пространство из-за подозрений, что на борту был Сноуден. Заместитель канцлера Австрии Михаэль Шпинделеггер тогда заявил, что самолет подвергся обыску, хотя министр обороны Боливии отрицал это, заявив, что Моралес отказал в доступе к самолёту. Самолет снова взлетел после того, как Вена подтвердила, что Сноудена на борту нет. «Самолет президента Боливии в свое время посадили, президента вывели из самолета — и ничего, тишина», — прокомментировал инцидент российский лидер. Впрочем, встреча глав двух государств была запланирована раньше, чем произошел очередной виток напряженности Минска и Брюсселя, указал российский лидер, добавив, что основной темой беседы являются углубляющиеся связи Москвы и Минска. «В первом квартале текущего года — а Россия остается ключевым торгово-экономическим партнером Белоруссии — мы наблюдаем значительный рост товарооборота — 18,4 процента. И это хорошая тенденция, важно ее сохранить при активной работе правительства, сейчас наш председатель правительства [ Михаил Мишустин ] как раз в Минске находится», — сказал Путин. Также президент РФ сообщил, что в следующем месяце будет проведен запуск в промышленную эксплуатацию первого блока атомной электростанции БелАЭС в агрогородке Ворняны в 18 километрах от города Островец Гродненской области. Генеральным подрядчиком проекта является инжиниринговый дивизион «Росатома», Россия предоставила Белоруссии также кредит на строительство в размере $10 млрд на 25 лет. «Можно считать, что в этом смысле работа завершается. Это тоже ещё один хороший пример нашего сотрудничества», — пояснил Путин. Он также заметил, что Россия и Белоруссия строят Союзное государство «спокойно» и «уверенно», с соблюдением обоюдных интересов. В ответ Лукашенко поблагодарил Путина за сотрудничество и отметил рост взаимного товарооборота. «Мы просчитываем сейчас буквально каждую долю процента. И мы видим, что мы превзойдем в этом году с Россией свой товарооборот допандемийного, доковидного уровня. А там у нас товарооборот больше $35 млрд был», — детализировал белорусский лидер. Стоит отметить, что Россия и Белоруссия имеют самые тесные экономические и культурные связи на постсоветском пространстве. Доля России в белорусском товарообороте стабильно составляет около 49-50%. Когда Москва и Минск только начинали сближение – в начале «нулевых» — товарооборот между двумя государствами составлял $9 млрд, а сейчас — примерно $35 млрд. При этом, внешний госдолг республики, по данным министерства финансов страны по итогам прошлого года, превышает $18 млрд и основным кредитором является Россия.


Summary: Бренд Volkswagen инвестировал 6 млрд рублей в контрактную сборку компактного кроссовера Taos на мощностях завода «Группы ГАЗ». Ранее производство Volkswagen, активно торгующего автомобилями на североамериканском рынке, прекратилось на «ГАЗе» вслед за санкциями, введенными американцами против завода. Возвращение немецкой марки может быть связано с общим переговорным прогрессом Германии и новой администрации США относительно бизнеса с Россией, полагают эксперты.

Volkswagen возобновил сборку на «ГАЗе» после трехлетнего перерыва

Марка Volkswagen снова начала выпускать свои машины на мощностях Горьковского атозавода, инвестировав в контрактную сборку «паркетника» Taos. Последней моделью бренда на конвейере автомобильного завода был седан Jetta, снятый в 2018 году. Запуская производство Taos, глава Volkswagen Group Rus Штефан Меха отметил, что новый автомобиль построен на модульной платформе MQB, которая позволяет начать работу в сжатые сроки. По его словам, модульность тележки автомобиля дает компании конкурентные преимущества, поскольку Volkswagen может быстро реагировать на высокий спрос на авторынке. «Запуск производства данной модели даже в трудные и для российского, и для глобального рынка времена демонстрирует устойчивость наших процессов и эффективность платформенной стратегии производства», – приводит слова Штефана Меха пресс-служба российского офиса немецкой марки. В компании отметили, что дополнительные инвестиции в сборку Taos составили 63 млн евро (примерно 6 млрд рублей). Специально для запуска этого кроссовера была проведена модернизация оборудования на линии сборки в Нижнем Новгороде. В частности, появился онлайн-мониторинг качества наиболее важных соединений автомобиля, помимо этого немецкий концерн создал новую автоматизированную линию в цехе сварки для производства капотов, багажников и крыльев для этой модели, что позволит повысить качество сварки кузова. Технологически Taos глубоко унифицирован с уже выпускающимся в Нижнем Новгороде «паркетником» Skoda Karoq. Обе модели имеют одну и туже платформу MQB, одинаковые узлы и агрегаты, кузова, наборы двигателей и трансмиссий. Различие у «близнецов» исключительно в дизайне интерьера и экстерьера, а также в доступности опций – у машины Volkswagen будет более широкий выбор дополнительного оборудования. Изначально Taos под именем Tharu дебютировал в Китае в 2018 году, основное отличие китайской версии – более широкий проем дверей. Короткобазный вариант Taos помимо Нижнего Новгорода также производится на заводах Volkswagen в Мексике и Аргентине. «Группа «ГАЗ» в апреле 2018 года подпала под американские санкции. В следующие годы периодически появлялась информация о ходе переговоров по их снятию, а Минфин США регулярно продлевал дедлайн введения рестрикций. Предыдущая дата была назначена на 22 января 2021 года, за месяц до ее наступления чиновники американского ведомства дали новую отсрочку — до 26 января 2022 года. Такая политика «подвешенного топора» привела к тому, что нижегородский автозавод потерял часть поставщиков. Санкции до сих пор оказывают негативное воздействие на бизнес и экономический потенциал завода. В связи с этим в 2018 году VW снял с производства на «ГАЗе» модель Jetta, и компания уже не возобновляла российскую контрактную сборку, предпочитая возить седан со своего завода в Мексике. Таким образом, кроссовер Taos – это первая модель на конвейере «ГАЗа» после трехлетнего перерыва. При этом сборка в Нижнем Новгороде машин принадлежащего Volkswagen бренда Skoda не останавливалась на период санкций. Возвращение бренда Volkswagen на ГАЗ после долгого перерыва связано с успехами Германии в переговорном процессе с США относительно бизнеса с Россией, полагает независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. «Прямо или косвенно сказалась общая политическая обстановка между США и ФРГ, и в первую очередь, по «Северному потоку-2», где немцам удалось договориться с американцами по поводу ослабления санкционного давления», — уверен Бургазлиев. Немцы смогли донести до США свои экономические приоритеты. Для Volkswagen мы рынок не первый в Европе, но очень прибыльный на единицу товара. Очевидно, что теперь ситуация в плане санкционного давления на бизнес начала меняться», – заметил эксперт. Специалист предполагает, что немцы не спешили с возобновлением сотрудничества с газовцами, поскольку опасались за бренд Volkswagen, у которого высокие объемы продаж в США. Марка Skoda была в меньшей опасности, поскольку на североамериканском рынке не представлена. Схожего мнения придерживается партнер аналитического агентства «Автостат» Игорь Моржаретто. Он подчеркивает, что санкции против « Группы ГАЗ » все еще не отменены, но Минфин США периодически их переносит и продлевает. «Очевидно, сейчас руководству Volkswagen стало понятно, что сами санкции уже не так страшны, а дополнительных мер вводить американцы не будут, поэтому они и решили вернуть производство, – поделился мнением с «Газетой.Ru» Моржаретто. «Кроме того, завод показал, что может выжить несмотря на давление», — добавил эксперт. «До введения санкций была информация, что Volkswagen может стать акционером «ГАЗа», причем с солидной долей. Вот эти планы, вероятно, пока отодвинулись на неопределённый срок», — полагает Моржаретто. Собеседник издания подчеркивает, что производившуюся в Нижнем Новгороде Jetta нельзя было назвать успешной моделью, потенциала у Taos в этом плане куда больше, поскольку он играет в наиболее популярном у россиян сегменте компактных кроссоверов. Моржаретто полагает, что Volkswagen неслучайно вкладывается в качество производственных линий. Около 10 тысяч машин Skoda Yeti, некогда производившихся в Нижнем Новгороде, поставлялись на экспорт, напомнил он.


Summary: В июне страны Содружества независимых государств вероятно откроют границы для запуска чартерных поездов. На них в Россию смогут массово приезжать мигранты. Идею их организованного набора поддерживают семь из десяти входящих в СНГ государств. По их мнению, эта инициатива поможет вернуть экономический рост Содружества хотя бы на тот уровень, который был до пандемии в 2019 году.

СНГ будет развивать криптовалюту и занятость населения

Тема восстановления экономического роста в условиях пандемии коронавируса стала ключевой на заседании глав правительств стран Содружества независимых государств (СНГ), состоявшемся в Минске в пятницу. СНГ переживает не лучшие времена, а пандемия еще больше обострила прежние проблемы. Мешают интеграции и тормозят восстановительный рост и санкции западных стран. Об этом заявил премьер Белоруссии и председатель Совета глав правительств СНГ Роман Головченко. «Кризис когда-нибудь закончится. Вопрос в том, как быстро мы сможем восстановиться и в каком темпе начнем прирастать», — заявил белорусский премьер. Восстанавливать рост ВВП и объем взаимных инвестиций страны Содружества планируют к уровню 2019 года. Кстати, тоже не самого выдающегося по макроэкономическим показателям. За 2020 год ряд основных экономических индикаторов стран СНГ снизился. Внутренний валовый продукт — 97% к уровню 2019 года, объём инвестиций в основной капитал — 93,9%, импорт — 91,8%), экспорт — 81,7%. Для преодоления проблем страны Содружества утвердили Стратегию экономического развития. Она рассчитана на 10 лет. Но в связи с пандемией ее приходится периодически актуализировать. И сейчас, как следует из итоговых документов заседания глав правительств, ставку будут делать на решение трех проблем, сдерживающих экономический рост. Одна из них — занятость. Министр труда и социальной защиты РФ Антон Котяков пояснил «Газете.Ru», как решить проблему и зачем для ее решения нужен формат СНГ. Во всех странах СНГ существует проблема безработицы, в России все наоборот: не хватает рабочих рук, пояснил он. Вернуться на работу в Россию мигранты не могут — границы закрыты, а перелет дорогой. Для решения этой проблемы власти готовы применить административный ресурс. «Мы договорились об оргнаборе трудовых мигрантов. Это когда страна сама формирует группы работников, обучает их и привозит в Россию, — заявил Котяков «Газете.Ru». — Но оргнабор – один из вариантов въезда. А существует еще механизм – через заявку работодателей в России. Заявки согласуются с региональными органами власти», — пояснил министр. Подбор осуществляется под те вакансии, на которые нет возможности набрать сотрудников внутри российских регионов, а работодатель при этом готов обеспечить необходимые санитарные условия. «Россия заинтересована в максимально простой процедуре трудоустройства работников из стран СНГ. Необходимо, чтобы трудоустройство проходило максимально просто, удаленно, при помощи цифровых технологий», — сказал Котяков. Упрощение механизма въезда будет вестись за счет цифровизации, отстраивания заново на фоне пандемии взаимоотношений между работодателями в России и иностранными работниками. Последние при этом должны быть максимально защищены, уточнил министр. «Мы совместно с нашими зарубежными партнерами запускаем программы обучения и переобучения работников, прозрачные экзаменационные требования на знание русского языка. Россией подписаны два соглашения об этом — с Узбекистаном и Таджикистаном», — отметил глава Минтруда. Сейчас об интересе к сотрудничеству в сфере занятости в рамках СНГ заявили 7 стран. Актуальная цифра по количеству трудовых мигрантов, согласно данным Минтруда, — это 80 тысяч человек. Столько сейчас необходимо для работы в России, отметил Котяков. «По крайней мере, на такое количество работников уже есть заявки от работодателей. Видимо, эта цифра будет расти, поскольку общая отраслевая потребность оценивается примерно в 380 тыс. работников», — заключил министр. Удовлетворению потребностей в трудовых ресурсах мешает отсутствие полноценного транcпортного сообщения между странами. Ранее белорусский премьер Головченко заявлял, что назрела необходимость возвращаться к доковидному режиму транспортного сообщения. Такое заявление он сделал 16 апреля 2021 года во время встречи с премьером Михаилом Мишустиным. «Возможно, на первом этапе целесообразно продумать организацию свободного перемещения в деловых целях», — сказал премьер Белоруссии. Источник «Газеты.Ru» в исполкоме СНГ пояснил, что прорабатывается вопрос организации чартерных железнодорожных поездок. По аналогии с авиачартерами. Сейчас международное железнодорожное сообщение на въезд в Россию закрыто. Но работодатели сформировали заявки на трудовых мигрантов, а РЖД в принципе готовы осуществлять чартерные перевозки по мере необходимости, уточнил источник. Остается только конкретизировать условия по санитарным требованиям, отвечающим антиковидной безопасности к железнодорожным пассажирским перевозкам из стран Содружества. «Сейчас новые требования прорабатывает Роспотребнадзор. Не исключено, что в июне в Россию прибудут первые поезда с мигрантами и этот переезд обойдется им, в отличие от регулярных авиарейсов, в адекватную цену», — предполагает источник. Второй стимул для роста ВВП стран СНГ — развитие внутреннего туризма, проработку трансграничных туристических маршрутов и поддержку бизнеса, который будут в это вовлечен. На просторах СНГ будут вводить для туристов механизм электронных виз и безвизовый въезд и выезд иностранных туристов. Базовой структурой для туристической сферы в СНГ определен Международный университет туризма «Шелковый путь». Еще одним инструментом восстановления экономики Содружества Независимых Государств должна стать цифровизация. Председатель координационного совета Центра экономического развития СНГ и председатель финансово-банковского совета СНГ Анатолий Казаков считает, что экономический прорыв возможен только на основе цифровых технологий. Он сообщил, что Содружество готово привнести в свою работу принципы Давосского форума и его основателя Клауса Шваба о переходе мира к четвертой технологической революции. По крайней мере, в сфере финтеха и банковских технологий. «Мы готовы создать финансовый супермаркет для стран СНГ. Россия и Белоруссия уже отрыли Парк высоких технологий, который помогает развивать цифровизацию на всем постсоветском пространстве, предлагает готовые решения для бизнеса, здесь уже работает криптобиржа, что позволяет увеличивать капитализацию финансового сектора наших стран», — сказал «Газете.Ru» Казаков. В этом году заседания совета глав правительств проходят в Минске, потому что республика председательствует в СНГ. Этим преимуществом воспользовался и президент Белоруссии Александр Лукашенко. Он встретился с руководством СНГ и порекомендовал интегрироваться динамичнее. По его мнению, надо открыто поговорить с главами государств, готовы ли они двигаться в направлении более тесных связей. В экономике за образец можно взять Евразийский экономический союз, сообщило агентство БЕЛТА. Российская сторона эту идею поддерживает. Как пояснил «Газете.Ru» заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вольвач , ключевая задача СНГ заключается в координации и выстраивании единых подходов в экономике и социальной сфере на постсоветском пространстве. «Сегодня СНГ и ЕАЭС органично дополняют друг друга, учитывая, что Содружество стало фундаментом создания ЕАЭС, где государства берут на себя строгие обязательства и выстраивают единую торгово-экономическую политику», — пояснил Вольвач. Для наращивания взаимного товарооборота В СНГ планируется развитие сети оптово-распределительных центров с последующей их интеграцией в общую сеть оптово-распределительных центров членов СНГ, а также развитие инфраструктуры пограничных контрольно-пропускных пунктов и «зеленых коридоров» для пропуска товаров, добавил Вольвач. «Кроме того, завершается подготовка к подписанию Соглашения о свободной торговле услугами в рамках СНГ. С гарантией защиты инвестиций на уровне лучших мировых практик и норм ВТО », — сказал замминистра, добавив, что показатель доли услуг во взаимной торговле между странами СНГ планируется нарастить до среднемировых значений, и в итоге он составит порядка 25% (18,9% в 2019 году). И наконец, с 1 июля 2021 года в рамках ЕАЭС будет запущен цифровой проект «Унифицированная система поиска «Работа без границ». «Данный сервис будет сопряжён с национальными системами поиска вакансий и соискателей, что позволит гражданам стран Союза при поиске работы или сотрудников не ограничиваться границами своей страны», — сказал замминистра Вольвач. Он не уточнил, заработает ли этот сервис в масштабе десяти стран Содружества. Но, судя по всему, к этому будут стремиться. Возродить СССР не получится, но это не значит, что нужно закрывать проект СНГ, уверена профессор Экономического факультета РУДН Людмила Шкваря. «СНГ — структура переходная, и необходимая. В этом качестве она нужна всем странам, включая даже Украину», — считает эксперт. По ее мнению, интеграция в рамках СНГ однозначно выгодна. «Всё-таки советское прошлое изжить не удалось. У бывших советских республик сохранились и отраслевые стандарты, и менталитет граждан похож. Политически Содружество тоже выгодно. Всегда полезно сослаться на партнеров в случае, когда сложно сказать «да» или «нет» самостоятельно», — заключает эксперт РУДН.


Summary: Движение по Босфору было приостановлено из-за поломки и дрейфа танкера RAVA с сырой нефтью. Сейчас судно остановлено в 300 метрах от стамбульского берега. Судно вышло из Новороссийска 26 мая в западном направлении в порт испанского города Картахена, расчетной датой прибытия значится 15 июня.

Движение в проливе Босфор приостановлено из-за поломки танкера

Буксир Rescue 11 Главного управления береговой службы безопасности Турции с помощью тросов остановил дрейфующий хорватский танкер RAVA с сырой нефтью в Босфоре. В данный момент судно располагается в 300 метрах от берега, движение по проливу было приостановлено. Танкер длиной 249 метров при проходе через Босфор лег в дрейф, проходя мимо стамбульского района Сарыер из-за отказа двигателей, но был остановлен без каких-либо негативных последствий, сообщает администрация губернатора Стамбула. По другим данным, причиной ЧП стала неисправность рулевого управления. Кроме буксировочной техники на место был отправлен также скоростной спасательный катер KEGM 5. К вечеру того же дня аварийное судно было отбуксировано на якорную стоянку, и движение по Босфору было полностью восстановлено. Судно вышло из Новороссийска 26 мая и двигалось со скоростью 3,6 узла (6,7 км\ч) в западном направлении в порт испанского города Картахена, расчетной датой прибытия значится 15 июня. Также в пятницу сингапурский контейнеровоз Maersk Emerald длиной 366 метров из-за проблем с двигателем сел на мель на 98-м километре Суэцкого канала, недалеко от Исмалии (Египет). Об этом сообщили на странице администрации Суэцкого канала в Facebook. Через несколько часов судно было снято с мели с помощью четырех буксиров, и движение судов возобновилось в обычном режиме, сообщал председатель Управления канала Усама Раби. «Руководство [канала] оперативно справилось с внезапным отказом двигателя одного из судов, пересекавших канал. В спасательной операции участвовали четыре буксира во главе с судном «Барака», которые сообща способствовали приведению контейнеровоза в движение», — говорилось в его заявлении. По его словам, инцидент показывает, что водный путь имеет достаточную пропускную способность для решения таких ситуаций, а также указывает на важность наличия двух полос движения. За время проведения спасательной операции через канал прошли 68 судов общим водоизмещением 3,6 млн т. По словам Раби, навигационное движение никак не изменилось, так как следовавшие в северном направлении суда были оперативно направлены на обход по восточному направлению через новую часть Суэцкого канала. Судно будет стоять на якоре у Большого Горького озера в Суэцком канале, пока специалисты не проведут полное расследование причин поломки. В марте нынешнего года один из крупнейших контейнеровозов в мире Ever Given класса «Golden», принадлежащий японской компании Shoei Kisen Kaisha, во время следования из малайзийского Искандар Путери в Роттердам при проходе Суэцкого канала сел на мель, перегородив путь и создав этим транспортную пробку. Вскоре в очередях по обе стороны канала выстроилось несколько сотен судов, создав самую большую пробку в истории мореходства. Через шесть дней судно было снято с мели, сдвинуть контейнеровозов с мертвой точки помогло полнолуние и сильный прилив, связанный с этой лунной фазой. В операции по снятию судна задействовали 10 мощных буксиров. Чтобы снять Ever Given с мели, со дна рядом с судном судна-земснаряды выкачали почти 27 тысяч кубометров песка и ила. Из-за ситуации с Ever Given через канал не могли пройти более 350 различных судов. Мировая экономика теряла почти $10 млрд в день из-за простоя. Снять судно с мели пытались почти неделю. В итоге Исмаильский экономический суд вынес приговор владельцу судна Ever Given — он обязан выплатить штраф в размере $900 млн. Постановление предусматривает конфискацию судна. Контейнеровоз вернется владельцу только после оплаты всей суммы штрафа.


Summary: Американские власти введут санкции против чиновников, причастных к экстренной посадке самолета авиакомпании Ryanair в аэропорту Минска. Кроме того, США возобновляют действие ограничений против девяти госпредприятий Белоруссии и приостанавливают авиасообщение с республикой.

США объявили о приостановке авиасообщения с Белоруссией и введении санкций

США прекращают авиасообщение с Белоруссией из-за инцидента с самолетом авиакомпании Ryanair, в котором 23 мая летел белорусский оппозиционер Роман Протасевич со своей девушкой Софией Сапегой. «США приостановят применение соглашения с Белоруссией об авиасообщении от 2019 года», — говорится в заявлении пресс-секретаря Белого дома Джен Псаки. Такое соглашения США заключили более чем с сотней стран мира. Документ разрешает авиакомпаниям двух стран совершать рейсы на взаимной основе. Федеральное авиационное управление США (FAA) дало рекомендации по полетам: граждане и авиаперевозчики должны относиться к полетам над Белоруссией с «предельной осторожностью». Авиарегулятор не запрещал авиакомпаниям пользоваться воздушным пространством республики. Тем временем Соединенные Штаты вместе с Европейским союзом и другими партнерами разрабатывают индивидуальные ограничения против белорусских чиновников, которые, по мнению Запада, причастны к экстренной посадке самолета и задержанию Протасевича и Сапеги. «США в координации с ЕС, другими партнерами и союзниками разрабатывают санкционный список в отношении ключевых представителей [белорусских властей], связанных с продолжающимися нарушениями прав человека, коррупцией, фальсификацией выборов 2020 года и событиями 23 мая», — отмечается в послании Псаки. На этом американские власти не останавливаются: 3 июня вновь будет действовать пакет санкций против девяти предприятий республики, которые ранее были освобождены от ограничений. «Гражданам США будет запрещено проводить операции с данными предприятиями, их собственностью или имущественными интересами», — информировала Псаки. Ограничения затронут промышленные предприятия, связанные с нефтью, химическим волокном, стекловолокном. Помимо этого, США призывают международное сообщество принять меры против руководства Белоруссии в связи с «оскорблением международных норм, подрывом демократии и прав человека». Как уточнила пресс-секретарь Белого дома, американский Минюст работает над этим вопросом с европейскими структурами. «Мы призываем [президента Белоруссии Александра] Лукашенко провести вызывающее доверие международное расследование событий 23 мая, немедленно освободить всех политических заключенных, вступить во всеобъемлющий и подлинно политический диалог с лидерами демократической оппозиции и гражданского общества», — отмечается в заявлении. Псаки отметила, что диалог Лукашенко с оппозиционерами «приведет к свободным и честным президентским выборам под эгидой и наблюдением ОБСЕ ». 23 мая над территорией республики летел самолет RyanAir. Он следовал из Афин в Вильнюс. На борту находился сооснователь Telegram-канала Nexta (ресурс признан экстремистским) Роман Протасевич и его девушка София Сапега. В небе над Белоруссией экипаж воздушного судна получил сообщение о минировании самолета и совершил экстренную посадку в Минске, хотя до Вильнюса было ближе. Данные о бомбе не подтвердились. Сразу после посадки Протасевича и Сапегу задержали, против них белорусские правоохранители возбудили по несколько уголовных дел. Протасевича обвиняют в организации беспорядков в ходе протестов оппозиции, которые начались в Белоруссии в августе прошлого года после очередного избрания Лукашенко президентом республики. Кроме того, Протасевич внесен белорусскими властями в список лиц, причастных к террористическим действиям. Сапега же, как следует из недавно опубликованной видеозаписи из СИЗО , руководила Telegram-каналом «Черная книга Беларуси», где размещались данные силовиков. Молодых людей арестовали на два месяца. Инцидент вызвал резкое осуждение со стороны Запада. ЕС рекомендовал своим странам не совершать полеты над Белоруссией во избежание подобных ситуаций. Некоторые европейские страны приостановили разрешения на полеты, выданные белорусской госкомпании «Белавиа». Великобритания, Франция. Литва, Франция, Великобритания, Польша и другие страны рекомендовали своим компаниям не летать через Белоруссию, а Украина с 26 мая и вовсе прекратила авиасообщение с республикой.


Summary: Правильное питание, физические нагрузки и режим сна могут уменьшить биологический возраст, сообщают исследователи из США. Это, в свою очередь, способно защитить от множества заболеваний, связанных со старением.

Ученые нашли способ повернуть старение вспять

Пожилой возраст — основной фактор риска развития неинфекционных заболеваний вроде рака, диабета, проблем с сердечно-сосудистой системой и нейродегенеративных поражений, отмечают ученые из Института функциональной медицины в США и исследовательских центров в Израиле и Канаде. Если замедлить изнашивание организма с годами, это позволит снизить риск патологий и отдалить появление проблем со здоровьем. Исследования показывают, что определенные факторы образа жизни дают возможность отдалить наступление биологической старости, однако влияние цельного подхода, учитывающего как можно больше таких факторов, пока не изучалось. Участниками исследования, результаты которого были опубликованы в журнале Aging, стали 43 здоровых мужчины в возрасте 50-72 лет. В течение двух месяцев они строго придерживались ряда рекомендаций. Рацион испытуемых включал много овощей и фруктов, нежирные сорта мяса и рыбы, пребиотики. Как минимум пять дней в неделю мужчины должны были посвящать хотя бы полчаса в день физическим упражнениям средней интенсивности. Также они делали дыхательные упражнения, направленные на снижение уровня стресса. В сутки испытуемые спали не менее семи часов. Образ жизни мужчин на время исследования был выстроен на основе более ранних работ, показавших влияние тех или иных факторов на биологический возраст. Задачей ученых было минимизировать вредные факторы и увеличить воздействие полезных. «Этот системный подход сочетает отдельные элементы, каждый из которых благоприятно влияет на метилирование ДНК», — пишут авторы работы. Метилирование происходит, когда метильные группы, содержащие один атом углерода и три атома водорода, связываются с определенными молекулами ДНК. Хотя метилирование не изменяет последовательности ДНК, оно может влиять на экспрессию определенных генов, в том числе контролирующих анатомические изменения. «Такие вмешательства, предположительно, дают совокупный эффект и снижают вероятность того, что негативное влияние какого-либо фактора, приводящего к развитию болезни, перевесит положительное влияние фактора, способствующего укреплению здоровья. Изменения рациона и образа жизни, использованные здесь, считаются полезными и безопасными в долгосрочной перспективе», — отмечают исследователи. Чтобы оценить изменения в биологическом возрасте испытуемых, исследователи использовали эпигенетические часы. Эпигенетика исследует изменения активности генов, при которых структура ДНК остается прежней. Часы же представляют собой совокупность эпигенетических меток ДНК, которая позволяет определить биологический возраст ткани, клетки или органа. В данном случае для расчета возраста исследователи использовали образцы слюны. За восемь недель эксперимента мужчины помолодели в среднем на 3,23 года по сравнению с контрольной группой, которая придерживалась прежнего образа жизни, и на 1,96 года по сравнению с собственными показателями до начала исследования. «Комбинированная программа воздействия была нацелена на конкретный биологический механизм, называемый метилированием ДНК, в частности его особенности, связанные с биологическим возрастом, — рассказывает ведущий автор исследования Кара Фитцджеральд. — Мы подозреваем, что именно это стало причиной поразительной эффективности программы. Эти результаты, по-видимому, согласуются с выводами существующих исследований, в которых изучалась возможность обратить старение вспять, и значительно расширяют их. Наш подход уникален тем, что использует безопасную нефармацевтическую программу питания и изменения образа жизни. Сейчас мы набираем участников для более крупного исследования, которое, как мы ожидаем, подтвердит эти выводы». Впрочем, больше 150 лет человеку прожить все равно не удастся, считают специалисты из сингапурской исследовательской компании Gero. Продолжительность жизни зависит не только от биологического возраста, но и от «отказоустойчивости» организма — она влияет на то, как быстро организм возвращается в норму при каких-либо потрясениях. Анализ медицинских данных сотен тысяч людей из разных стран показал, что здоровые молодые люди быстро справляются с какими-либо изменениями и последствиями болезней, но по мере старения реакции замедляются, и в итоге это приводит к слишком высокой нагрузке на организм. И, как подсчитали ученые, даже при самых благоприятных условиях в возрасте 120-150 лет способность восстанавливаться пропадает окончательно.


Summary: 19-летний житель Новосибирска госпитализирован в крайне тяжелом состоянии после того, как сотрудник ДПС «непроизвольно» выстрелил ему в голову при задержании. Молодой человек оказал сопротивление при задержании его знакомого. Причиной конфликта стала погоня.

В Новосибирске возбудили дело после того, как полицейский выстрелил в нарушителя

В Новосибирской области следователи возбудили уголовное дело по двум статьям в отношении сотрудника ДПС , который случайно выстрелил в голову молодому человеку, оказывавшему сопротивление при задержании. Как рассказали в региональном СК, 38-летнего старшего инспектора ДПС ОГИБДД отдела МВД России по Мошковскому району подозревают в нарушении ч. 1 ст. 118 и ч. 3 ст. 286 («Причинение тяжкого вреда здоровью по неосторожности» и «Превышение должностных полномочий») УК РФ. В пресс-службе МВД по Новосибирской области уточнили, что вечером в пятницу, 28 мая, на 61-м километре трассы Р-255 «Сибирь» инспекторы ДПС попытались остановить автомобиль Toyota. Водитель транспортного средства требования об остановке не выполнил и, ускорившись, поехал в сторону Новосибирска. Правоохранители преследовали автомобиль, пока он не остановился у придорожной гостиницы. Ехавшие в Toyota выбежали из машины и бросились врассыпную, но полицейским удалось задержать одного из молодых людей. Двое других вернулись и пытались оказать сопротивление сотрудникам полиции. «При этом один из них оказал активное физическое сопротивление. С целью пресечения противоправного поведения сотрудник обнажил табельное оружие. Несмотря на это, мужчина продолжил свои незаконные действия. В ходе борьбы произошел непроизвольный выстрел», — сообщили в ГУ МВД по региону, отметив, что пуля попала в голову. В СК подчеркивают, что этому предшествовали удары руками и ногами по телу потерпевшего, что выходит за пределы должностных полномочий сотрудника ДПС. Отмечается, что полицейский вынул из кобуры табельный пистолет Макарова, взвел в боевое положение и стал направлять на молодого человека, передает РИА «Новости». В итоге молодой человек получил тяжелое ранение. В ГУ МВД заверили, что сотрудники ДПС на месте оказали потерпевшему первую медпомощь. Пострадавшего госпитализировали, а в отношении сотрудника ДПС проводится служебная проверка в региональном ГУ МВД. Как отметила в комментарии изданию «Подъем» главврач Мошковской районной больницы, куда доставили пострадавшего, Олеся Мурашова, молодой человек в «крайне тяжелом состоянии». «Он не транспортабельный. Подключен к аппарату искусственной вентиляции легких», — рассказала медик. РЕН ТВ назвало имя пострадавшего — Векил Абдуллаев. По данным СМИ, молодой человек живет в Новосибирске, увлекается автомобилями — это видно из его фотографий в социальных сетях молодого человека. Незадолго до инцидента с полицейскими он опубликовал видео из салона машины. Что касается двух других нарушителей, один из которых снимал произошедшее на видео, они задержаны и доставлены в отдел полиции для разбирательств. «На место происшествия выезжали начальник управления по работе с личным составом и начальник оперативно-разыскной части собственной безопасности регионального главка МВД», — добавили в правоохранительных органах. По мнению адвоката правового центра «Человек и закон» Сергея Горшкова , новосибирскому полицейскому может грозить до 10 лет тюрьмы. Об этом он сказал в комментарии телеканалу «360». Специалист оценил произошедшее по видео, которое снимал один из молодых людей. По словам Горшкова, полицейский взводил оружие без видимых причин. При этом сотрудник ДПС не убрал пистолет, когда положил мужчину на капот, чтобы надеть наручники. Именно в этот момент и произошел выстрел. По словам Горшкова, правоохранители могут использовать и применять оружие. Но в данной ситуации, как считает адвокат, причин для этого не было. При этом действия сотрудника ДПС будет проверять и прокуратура , выясняя, не было ли злоупотребления. «На видео мы все равно видим только отрывки. Может быть, была угроза до этого. В руках нарушителя были какие-то опасные предметы. Может быть, он делал какие-то высказывания, которые сотрудник мог расценить как угрозу. Все эти обстоятельства будут выясняться», — подчеркнул собеседник телеканала.


Summary: Этой весной благодаря TikTok приобрели популярность «поп ит» и «симпл димпл» — антистресс-игрушки. Причем на волне «хайпа» заинтересовались ими не только школьники, но и взрослая аудитория. Эксперты отмечают, что молодежь всегда была законодателем моды, однако в последнее время ее влияние усилилось. Это, в частности, связано с развитием соцсетей. Еще один важный фактор — у молодежи стало больше денег.

Эксперты объяснили, почему молодежь стала активнее влиять на рынок

Весной этого года в России резко выросли продажи антистресс-игрушек «поп ит» и «симпл димпл». «Поп ит» представляет собой цветную плоскую форму с бугорками, которые можно вдавливать. При этом можно услышать характерный щелкающий звук. «Симпл димпл», по сути, мини-версия «поп ита». Как сообщили «Газете.Ru» в Avito, за апрель интерес к «поп иту» среди пользователей вырос в 4,2 раза. При этом на сайте в продаже можно было найти в 3,4 раза больше таких игрушек, чем месяцем ранее. В среднем популярные антистресс-игрушки продаются за 250 рублей. При этом на международных площадках их продают уже пару лет, отметили в пресс-службе. В России же игрушки стали популярны после того, как они «завирусились» в TikTok. «Дети просят своих родителей купить их, придумывают различные игры с шариками и номерами или обменом одной игрушки на другую. Впрочем, «сипмл димпл» и «поп ит» захватили внимание не только младших школьников: старшее поколение, иронизируя, сравнивает игрушки детей с формами для льда, выпечки или пельменей, а молодежь активно снимает шуточные скетчи и даже пишет о них песни», — сообщили в Avito. Это не первый подобный пример. Так, осенью 2020 года стали популярны «Скрепыши». Тогда «Магнит» объявил акцию: за покупку товаров на определенную сумму покупатели получают коллекционные игрушки. «Многие коллекционировали их и старались собирать полные комплекты игрушек, поэтому часто обменивали, отдавали и продавали их на сайте», — рассказали в Avito. Средняя цена игрушки составляла примерно 30 рублей за штуку. Вообще молодежь всегда была движущей силой прогресса и определяла моду, отмечает в беседе с «Газетой.Ru» создатель водки «Путинка» и креативного агентства Kaufman Станислав Кауфман. По его словам, с появлением социальных сетей это влияние усилилось. Любая серьезная компания, говорит эксперт, сейчас принимает во внимание молодежные тенденции. Кроме того, теперь никого не удивляют миллионеры 20+. Поэтому люди, которые отвечают за продвижение, должны быть восприимчивы к новым веяниям. «Всем нужно следить за молодежью. Не только потому, что они могут как-то активнее влиять или быстрее обогащаются, а потому что они в принципе являются двигателями прогресса. Они чувствуют будущее… У них не было поры, когда деревья были более зелеными», — поясняет Кауфман. При этом и более старшее поколение сейчас отличается от своих одногодок в прошлом: они тоже более современные, подчеркивает Станислав Кауфман. Он уточняет, что такие люди чувствуют современные тренды, активно на них реагируют. «Тут понятие даже не самого поколения, а вообще молодости, она сейчас движет людьми, независимо от возраста. И это очень здорово, это заставляет двигаться вперед», — считает эксперт. Влияние молодежи сейчас несравнимо с ситуацией десятилетней давности, говорит «Газете.Ru» президент международной рекламной группы RCG Юний Давыдов. По его мнению, это связано с тем, что сейчас у подростков значительно раньше появляются карманные деньги, причем, как правило, это безналичные средства. У них есть возможность самостоятельно покупать, продавать. «Если раньше в клиентских брифах, когда мы говорили о молодежи, как правило это начиналось от 18 лет — потому что до этого нет покупательской способности. Сейчас есть брифы, рассчитанные на 10-12-летних детей, подростков», — обращает внимание Давыдов. Маркетологи, чтобы выйти на аудиторию, сейчас сотрудничают с блогерами. При этом, в отличие от традиционных селебрити (музыкантов, спортсменов и т.д.), с ними нередко возникают проблемы, рассказывает он. Давыдов отмечает, что ни один бренд не застрахован от скандальной ситуации: блогер, несмотря на свою мегапопулярность, «инфантильный, маленький и неуправляемый». Компании пока не очень понимают, как с ними работать. Кроме того, у блогера другая мотивация, нежели у традиционных селебрити: он хочет получить «хайп», и это для него важнее денег, считает Давыдов. «Он может предать бренд, если он понимает, что из этого может получиться скандал. Скандал для молодежи – это очень позитивное слово, которое прекрасно монетизируется в просмотры, лайки и в ту же рекламу. Для бренда же скандал – слово крайне негативное. Это такой конфликт интересов, новая реальность», — подытоживает он.


Summary: В Москве открылся новый железнодорожный вокзал «Восточный», призванный разгрузить Курский вокзал, станцию метро «Чкаловская» и в целом центр мегаполиса. На новый будут переведены с Курского вокзала 24 пары поездов дальнего следования, в том числе — «Ласточки» и «Стрижи».

В российской столице появился десятый железнодорожный вокзал — «Восточный»

В Москве в субботу, 29 мая, было запущено движение поездов дальнего следования с десятого железнодорожного вокзала — «Восточного», который стал частью транспортно-пересадочного узла «Черкизово». Теперь туда будут переведены с Курского вокзала 24 пары поездов дальнего следования, в том числе — «Ласточки» и «Стрижи», связывающие Москву с Нижним Новгородом и Иваново соответственно, сократив время их следования на 20–30 минут. «Восточный» также будет принимать транзитные поезда из Санкт-Петербурга и Мурманска, идущие через столицу в Адлер, Анапу, Белгород, Волгоград, Махачкалу, Челябинск. Всего же на новый вокзальный комплекс ежедневно будут прибывать и отправляться 56 поездов дальнего следования. По замыслу столичных властей , «Восточный» разгрузит Курский вокзал и перегон от него до станции Каланчевская, где должны будут пролегать пути Второго и Четвертого центральных диаметров. На открытии нового вокзала, а также второго вестибюля станции Московского центрального кольца, присутствовали мэр Москвы Сергей Собянин и генеральный директор ОАО «РЖД» Олег Белозеров. «Впервые за 100 лет открывается полноценный новый вокзал, который соединяет Курское направление железной дороги и станции метрополитена и МЦК, образуя крупный транспортно-пересадочный узел, давая возможность тем пассажирам, которые прибывают в Москву, быстрее добираться до мест назначения», — пояснил градоначальник. Он отметил важность транспортного узла для разгрузки центра Москвы и «одной из самых перегруженных горловин» участка «Каланчевская – Курская». Новый узел, соединив МЦК, метро и наземный городской транспорт, призван разгрузить на 25 тыс. человек в сутки станции метро «Курская» Кольцевой линии и «Чкаловская» — Арбатско-Покровской. По словам начальника Московской железной дороги Михаила Глазкова, «Восточный», согласно своим характеристикам, будет относиться к малым железнодорожным вокзалам с пассажиропотоком порядка 2,5 тыс. человек. Расположен новый железнодорожный узел на востоке столицы в районе Черкизово. Терминал интегрирован со станцией МЦК «Локомотив» теплым переходом с выходом к станции метро «Черкизовская» и к РЖД-Арене. «Ожидаем, что после открытия вокзала Восточный пассажиропоток ТПУ «Черкизово» увеличится на треть, до 74 тыс. пассажиров в сутки, включая 24,5 тыс. пассажиров поездов дальнего следования. В 2025 году «Черкизово» войдет в топ-10 крупнейших ТПУ в Москве: его пассажиропоток составит более 133 тыс. пассажиров ежедневно», — заявил заммэра Москвы Максим Ликсутов , курирующий Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы. Белозеров обратил внимание на удобство вокзала в том числе и для маломобильных граждан, а также новые возможности бесконтактного использования практически всех элементов и наличие бактерицидных специальных приспособлений для обеззараживания эскалаторов. «Это аромамаркетинг, может быть сейчас в масках не все замечают, но мы хотели, чтобы вокзалы обладали приятным специфичным запахом», — уточнил глава РЖД. Как указывается в сообщении госкомпании, особое внимание в проекте было уделено созданию безбарьерной среды: три лифта и четыре эскалатора, пандусы и специальные заниженные кассы, индукционное оборудование для слабослышащих, тактильные указатели и мнемосхемы. Помимо этого, на вокзале оборудовали медпункт, где помимо оказания первичной медицинской помощи, круглосуточно будет проводиться вакцинация от COVID-19. Ранее в Москве действовали девять железнодорожных вокзалов: Белорусский, Казанский, Киевский, Курский, Ленинградский, Павелецкий, Рижский, Савеловский и Ярославский. Их совокупный ежегодный пассажиропоток составляет порядка 30 млн человек.


Summary: Новые правила выдачи загранпаспортов не предполагают изменений в порядке оформления документа российскими диппредставительствами и консульствами, подчеркнула представитель МИД РФ Мария Захарова. По ее словам, обновление регламента МВД касается расширения возможности получения загранника россиянами, проживающими за границей.

МИД России разъяснил правила получения загранпаспортов за рубежом

Новый административный регламент МВД по оформлению загранпаспортов, вступающий в силу 30 мая, не подразумевает, что процедура может быть осуществлена только в России, рассказала официальный представитель МИД РФ Мария Захарова. Так она прокомментировала сообщения ряда СМИ о том, что россияне могут получать загранпаспорта только на родине. Никаких изменений в порядке выдачи загранпаспортов российскими диппредставительствами и консульствами россиянам, проживающим за рубежом, не будет, приводит РИА «Новости» слова дипломата. По словам Захаровой, обновление регламента предполагает возможность для россиян, проживающих за границей, обратиться по поводу замены загранпаспорта в подразделение по вопросам миграции территориальных органов МВД. «При наличии действительного заграничного паспорта не потребуется предварительно оформлять внутренний паспорт. Эта мера призвана обеспечить права наших граждан, проживающих за пределами РФ, и дать им возможность без задержки возвратиться в страну своего постоянного проживания», — детализировала Захарова. В самом МВД указали, что внедряемые, согласно приказу ведомства от 31 марта, нововведения не повлекут принципиальных изменений для россиян. В новом регламенте, к примеру, оговаривается, что время ожидания в очереди теперь при любом обращении должно не превышать 15 минут. Также, там отмечается, что в помещении, где предоставляется услуга по выдаче паспорта, должны быть размещены стенды с образцами заполнения заявлений и перечнем необходимых документов. «Количество стендов должно быть достаточным для граждан», — поясняется в документе. В апреле нынешнего года Министерство цифрового развития, связи и массовых коммуникаций выпустило разъяснение по такой важной теме для выезжающих или приезжающих из-за границы, как сертификат о вакцинации – его можно привязать к загранпаспорту. Для этого пользователь должен указать сведения в личном кабинете на портале госуслуг. По словам замглавы Минцифры Олега Качанова, сертификат вакцинированного в формате QR-кода будет формироваться с указанием данных загранпаспорта. Чиновник пояснял, что правила международного регулирования и требования в отношении вакцинации, чтобы пользоваться этим сертификатом, только проходят стадию становления. По словам замминистра, сертификат можно оформить в том числе на английском языке. Вице-президент Ассоциации туроператоров России Дмитрий Горин назвал это «хорошей новостью», сообщали «Известия». «Это очень хорошие новости, поскольку без привязки к загранпаспорту в сертификатах на английском языке смысла бы не было. Сертификаты можно использовать как альтернативу ПЦР-справке или анализу на антитела для поездок в Грецию, Хорватию, в перспективе — в Черногорию. По мере открытия границ и признания российской вакцины другими странами география будет расширяться», — сказал он. По словам топ-менеджера, для туристов выходит существенная экономия, так как не нужно тратить деньги на ПЦР-тесты. «Сертификаты хороши и тем, что выдаются в электронном формате, что повышает удобство использования», — добавил Горин. В прошлом году москвичи получили возможность в любое время оформить заграничный паспорт с помощью криптокабин, установленных в многофункциональных центрах «Мои документы», сообщала НСН. Устройство позволят оформить биометрический вариант загранпаспорта в автоматическом режиме, без непосредственного участия сотрудника МВД. Криптокабины появились в Центральном округе - во флагманском центре «Мои документы» на Пресненской набережной и в МФЦ Донского района в 5-ом Донском проезде. Криптокабины функционируют без выходных. Оформить биометрический паспорт на 10 лет можно в удобное время. Причём место проживания или прописки не имеет значения — воспользоваться услугой может любой житель мегаполиса. Для этого необходимо отсканировать отпечатки пальцев, предоставить документы, а также сделать фотографию. Срок изготовления удостоверения личности остаётся прежним — порядка 30 суток для москвичей и до трёх месяцев для жителей других регионов.


Summary: Москва предоставит Минску второй транш кредита в размере $500 млн, а также откроет новые рейсы для «Белавиа» в российские города после авиа-бойкота, объявленного Белоруссии со стороны США и ряда стран ЕС. Об этом президенты России и Белоруссии Владимир Путин и Александр Лукашенко договорились на субботней встрече в Сочи.

Путин и Лукашенко договорились о кредите в $500 млн и новых рейсах

Владимир Путин и Александр Лукашенко на переговорах в Сочи 29 мая окончательно разрешили вопрос о перечислении второго транша государственного кредита, сообщает близкий к белорусским властям Telegram-канал «Пул Первого». Как рассказал журналистам пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков , в беседе политиков в основном фигурировали две большие темы: вопросы дальнейшего развития торгово-экономического взаимодействия, а также борьба с пандемией. В декабре 2020 года Россия и Белоруссия подписали соглашение о предоставлении Минску кредита на $1 млрд. В соответствии с условием соглашения, первый транш кредита в размере $500 млн был предоставлен Белоруссии до конца 2020 года, второй в таком же размере будет перечислен Минску в нынешнем году. Сам Лукашенко подчеркивал, что финансовая помощь Москвы была своевременной и важной. «Знайте, что мы не выбросили деньги на ветер, мы вкладываем в производство, закупая в России огромное количество сырья и комплектующих, и этот объем все время растет. Если мы реализуем проекты, которые мы утвердили, то импорт из Российской Федерации значительно увеличится», — признавался белорусский лидер. В целом, согласно экспертной оценке, за последние 20 лет Россия так или иначе вложила в Белоруссию около $137 млрд — речь идет о дотациях, преференциях, субсидиях и долговых списаниях. В ходе нынешней встречи лидеры двух государств также достигли договоренности об открытии новых рейсов «Белавиа» в российские города. Вопрос касается посадки в Минске Boeing 737-800 авиакомпании Ryanair, выполнявшего рейс Афины – Вильнюс, из-за сообщения о бомбе в сопровождении истребителя МиГ-29. После посадки белорусскими силовиками был арестован Роман Протасевич, основатель Telegram-канала NEXTA, а сообщение о бомбе на борту не подтвердилось. В итоге США и некоторые европейские страны приостановили разрешения на полеты, выданные «Белавиа». Великобритания, Франция. Литва, Франция, Великобритания, Польша и другие страны рекомендовали своим компаниям не летать через Белоруссию, а Украина с 26 мая и вовсе прекратила авиасообщение с республикой. После этого премьер-министр Белоруссии Роман Головченко заявил: Минск ожидает, что Россия полностью откроет свои границы для рейсов из Белоруссии, чтобы помочь в данной ситуации. Касательно данной проблемы пресс-секретарь президента пояснил, что в настоящее время множество граждан Белоруссии «находятся в европейских странах и не имеют возможности вернуться на родину». Песков отметил, что главы государств обсуждали организацию воздушного сообщения с учетом решения европейских властей, многих авиакомпаний, которые перестали летать через Белоруссию. «Минтрансам двух стран, России и Белоруссии, дано поручение организовать все аспекты воздушного сообщения, в том числе с учетом наступающего периода отпусков, а также, что немаловажно, с учетом того, что большое количество граждан Белоруссии предстоит как-то возвращать на свою родину», — сказал Песков. Вместе с Протасевичем в Минске была задержана и помещена в ГУВД Мингорисполкома его подруга — студентка Европейского гуманитарного университета в Вильнюсе гражданка России София Сапега. Она была арестована на два месяца и сейчас находится в СИЗО. Российский президент поднял вопрос по ней в ходе разговора с белорусским лидером. «Разумеется, ее судьба нам небезразлична. Но также принимая во внимание тот факт, что у нее действительно у нее есть вид на жительство в Белоруссии», — рассказал Песков журналистам. В этой связи Путин поручил МИД «самым внимательным образом отслеживать» это дело, подчеркнув при этом, что «все должно происходить в рамках закона». Белорусская сторона предоставила Москве всю информацию о посадке лайнера в Минске и готова в случае необходимости ответить на дополнительные вопросы. При этом представитель Кремля отметил, что не может раскрыть детали этих документов.


Summary: Украина согласится улучшить отношения с Россией, если Москва выплатить Киеву репарации за всех погибших в Донбассе и восстановит разрушенные районы, заявил посол Украины в ФРГ Андрей Мельник. Ранее глава мониторинговой миссии ОБСЕ Яшар Халит Чевик заявлял, что наблюдатели не фиксировали присутствия российских военных в Донбассе.

Посол Украины в ФРГ потребовал от России репараций за всех погибших в Донбассе

Украинский посол в ФРГ Андрей Мельник в интервью немецкому изданию Berliner Zeitung заявил, что Киев согласится помириться с Москвой, если она выплатит ему компенсации за разрушенный Донбасс и убитых в ходе конфликта людей. Кроме того, РФ, по его словам, должна вывести свои войска с юго-востока Украины, а также «вернуть» Крым. И тогда Киев согласиться помириться с Москвой. «Необходимо восстановить территориальный суверенитет Украины. После этого Москва должна восстановить разрушенные районы, выплатить репарации миллионам украинских жертв и официально принести извинения за все зверства. Это конечная точка всех дальнейших шагов на пути к примирению», — заявил дипломат. Андрей Мельник Стоит напомнить, что российские власти неоднократно указывали на то, что конфликт в Донбассе между украинскими силовиками и самопровозглашенными Донецкой и Луганской народными республиками — это гражданская война и РФ не входит в число участвующих в ней сторон. Председатель Специальной мониторинговой миссии ОБСЕ Яшар Халит Чевик также заявлял, что наблюдатели организации не фиксировали присутствия российских военных в Донбассе. Касательно Крыма Москва ранее подчеркивала, что вопрос о его принадлежности окончательно закрыт. Полуостров стал российским регионом в марте 2014 года по результатам общекрымского референдума, в ходе которого большинство жителей высказались за воссоединение с РФ. Стоит отметить, что Андрей Мельник уже не в первый раз делает громкие заявления в адрес других стран. Так, двумя месяцами ранее Мельник указал Германии, что у нее якобы есть моральный долг перед Украиной по возвращению Крыма. «Моральный долг Федеративной Республики положить конец оккупации Крыма исходит из исторической ответственности Германии перед Украиной за нацистскую тиранию. Германия дважды оккупировала Крым военными способами за последнее столетие», — заявил украинский дипломат. В то же время Мельник выразил тогда благодарность властям ФРГ за санкции, которые были введены против России из-за «оккупации полуострова», но отметил, что рестрикции должны быть «ужесточены». В ответ на это официальный представитель министерства иностранных дел России Мария Захарова указала, что украинский посол оставил свою мысль о «моральном долге» Берлина незаконченной. Дипломату стоило напомнить немецким властям о том, что нацистская Германия оккупировала Крым, который находился в составе России/РСФСР, пояснила представитель российского внешнеполитического ведомства. «Если кому за это и должны, то Москве, а не Киеву. Поскольку Берлин сносит подобные и далеко не первые исторические аллюзии посла Украины, так значит их можно развивать и нам? Услышали. Будем», — отметила Захарова. Она добавила, что временную «моральную ответственность» Берлина перед Киевом следовало бы применить к поддержке переворота на Украине, невыполнению киевским руководством обязательств по Минским соглашениями и ущемлению прав коренных народов. Постоянный представитель России при ООН Василий Небензя в ходе разговора с немецким дипломатом Кристофом Хойсгеном призвал Берлин отнестись серьезно к заявлению Мельника. «Думаю, вам следует серьезно это рассмотреть. Я хотел бы знать, что он имел в виду и каких действий он требовал от вас, чтобы добиться этого», — сказал постпред. Депутат бундестага Вальдемар Гердт, член партии «Альтернатива для Германии», и вовсе усомнился в здравомыслии Мельника. «Маразм крепчает. Больше и добавить нечего», — сказал немецкий парламентарий. Гердт также отметил, что оценки крымского вопроса в таком контексте вызывают недоумение. При этом Мельник ранее также угрожал, что Украина может стать обладательницей ядерного оружия в случае отказа западных стран от реальной помощи Киеву. «Либо мы являемся частью союза — такого как НАТО — и делаем вклад в то, чтобы Европа была сильнее, либо у нас есть опция укрепляться самостоятельно, возможно, посредством того, чтобы опять подумать и о ядерном статусе», — заявил дипломат в интервью немецкой радиостанции Deutschlandfunk. В ответ на это Мария Захарова предположила, что украинские власти и дипломаты подобными заявлениями пытаются поднять рушащийся рейтинг президента республики Владимира Зеленского.


Summary: Британский и норвежский ученые Ангус Далглейш и Биргер Соренсен заявили, что нашли и в скором времени опубликуют верные доказательства того, что коронавирус SARS-Cov-2 создали китайские специалисты в лаборатории в Ухани. По словам исследователей, создатели возбудителя COVID-19 пытались замести следы с помощью реверсивных версий вируса, чтобы он выглядел так, как будто произошел естественным образом.

Британский и норвежский ученые обвинили Китай в создании коронавируса

Китайские ученые создали SARS-Cov-2 в лаборатории в Ухани, а затем попытались замести следы с помощью реверсивных версий вируса, чтобы он выглядел так, как будто произошел естественным образом, заявили в своем исследовании профессор лондонского Университета Святого Георгия Ангус Далглейш и норвежский ученый Биргер Соренсен. Полная версия исследования, включающая обвинения в адрес КНР в «преднамеренном уничтожении и сокрытии данных» о коронавирусе нового типа в китайских лабораториях, а также в замалчивании властями происходящего и в исчезновении ряда ученых в стране, будет опубликовано в ближайшие дни, пишет Daily Mail. Анализируя образцы SARS-Cov-2 в прошлом году в попытке создать вакцину, Далглиш и Соренсен обнаружили в вирусе «уникальные отпечатки пальцев», которые, по их словам, могли остаться только после манипуляций в лаборатории. Они указали, что пытались опубликовать свои выводы и ранее, но их работа была отвергнута крупными научными журналами, которые в то время были уверены, что вирус естественным образом перешел от летучих мышей или других животных к людям. Даже когда бывший глава Секретной разведывательной службы МИД Великобритании MI6 Ричард Дирлав публично заявил, что теория ученых должна быть исследована, эта идея была отклонена научным сообществом как «фальшивая новость». Более чем через год ведущие ученые, политики и средства массовой информации на Западе поменяли мнение и начали рассматривать возможность утечки SARS-Cov-2 из Уханьского института вирусологии в Китае. Уже на этой неделе президент США Джо Байден приказал американскому разведывательному сообществу пересмотреть позицию относительно появления вируса, приняв во внимание версию лабораторного происхождения инфекции. Это объявление последовало после публикации изданием Wall Street Journal информации о том, что Белый дом знал о госпитализации нескольких исследователей из института Ухани с COVID-19 еще в ноябре 2019 года — за месяц до начала пандемии. Представители здравоохранения США также подверглись критике за финансирование спорных и рискованных экспериментов исследователей в лаборатории Ухани. Теперь Далглиш и Соренсен подготовили новое исследование, в котором делается вывод о том, что «SARS-Coronavirus-2 не имеет достоверного естественного предка» и что «вне всякого сомнения», вирус был создан в результате «лабораторных манипуляций». В 22-страничной статье, которая должна быть опубликована в научном журнале Quarterly Review of Biophysics Discovery, ученые описывают свой многомесячный «судебно-медицинский анализ», опираясь на эксперименты, проведенные в лаборатории Ухани в период с 2002 по 2019 годы. Покопавшись в архивах журналов и базах данных, Далглиш и Соренсен заявили, что выяснили, как китайские ученые, некоторые из которых работали совместно с американскими университетами, нашли инструменты для создания коронавируса. Работы под общим названием Gain of Function («Прирост функциональности») включали в себя изменение естественных вирусов, чтобы сделать их более заразными для того, чтобы они могли реплицироваться в человеческих клетках в лаборатории. Далглиш и Соренсен утверждают, что ученые, работающие в проектах Gain of Function, взяли за «основу» естественный коронавирус, обнаруженный у китайских пещерных летучих мышей, и наложили на него новый «шип», превратив его в смертельный и крайне контагиозный SARS-Cov-2. Одним из характерных признаков человеческого вмешательства в вирус ученые назвали присутствие ряда из четырех аминокислот в шипе SARS-Cov-2, что, по их словам, является почти невозможным, поскольку положительно заряженные аминокислоты отталкиваются друг от друга. «Законы физики указывают, что у вас не может быть ряда из четырех положительно заряженных аминокислот подряд. Единственный способ получить это — искусственно изготовить его. Вероятность того, что это является результатом естественных процессов, очень мала», — указывает Далглиш. Он также указал: все ожидали, что вирус SARS-Cov-2 будет постепенно мутировать и станет более заразным, но менее патогенным, однако этого не произошло. Во время слушаний в Сенате на минувшей неделе главный медицинский советник Белого дома Энтони Фаучи заявил, что не может исключать того, что финансирование США исследователей в лаборатории Ухани не было потрачено на рискованные эксперименты по вмешательству в вирус. «Откуда вы знаете, что они не лгали вам и действительно использовали деньги для улучшения функциональных исследований?», — спросил Фаучи сенатор от Луизианы Джон Кеннеди. «Этого никогда нельзя знать [достоверно]», — ответил он, но добавил, что ученые в лаборатории Ухани «заслуживают доверия». Директор Национального института здравоохранения США Фрэнсис Коллинз , в свою очередь, сообщил, что финансируемые США «работы по проведению исследований по увеличению функциональных возможностей [вирусов] не были одобрены его учреждением». Стоит отметить, что, по данным Washington Post, официальные лица Госдепартамента США посетили научный институт в Ухани еще в 2018 году и отправили два официальных предупреждения в Вашингтон о недопустимо низком уровне безопасности в лаборатории. В феврале прошлого года исследователь молекулярной биомеханики из Южно-Китайского технологического университета Ботао Сяо опубликовал статью, в которой утверждалось, что «коронавирус-убийца, вероятно, пришел из лаборатории в Ухани». Однако профессор Кристиан Андерсен из отдела иммунологии и микробиологии исследовательского центра Скриппса в Калифорнии охарактеризовал такие предположения, как «полную чушь, даже отдаленно не научную». В феврале прошлого года группа из 27 ученых опубликовала в Lancet следующее заявление: «Мы вместе решительно осуждаем теории заговора, предполагающие, что COVID-19 не имеет естественного происхождения». «Ученые пришли к выводу, что этот коронавирус возник в дикой природе», — также говорилось в документе. Однако, позднее трое из подписантов отказались от своих слов, заявив, что, по их мнению, ЧП в лаборатории является вероятной причиной утечки вируса вовне. Также в прошлом году президент США Дональд Трамп указывал, что якобы видел разведывательные данные, которые вселили в него «высокую степень уверенности» в том, что глобальная пандемия берет свое начало в китайском институте. По сообщениям The Mail on Sunday, британский кабинет министров также считает вероятной утечку вируса из института. В Китае также не было единого мнения о происхождении инфекции. «Сначала мы предполагали, что вирус мог зародиться на рынке морепродуктов, но теперь рынок больше похож на жертву», — сказал Гао Фу, директор китайского Центра по контролю и профилактике заболеваний. Мэтью Поттинджер, заместитель советника Трампа по национальной безопасности, утверждал, что последние разведывательные данные США указывают на утечку вируса из сверхсекретного Уханьского института вирусологии, расположенного в 17 км от «мокрого» рынка. В ноябре прошлого года в статье биоинженера Россаны Сегрето и генетика Юрия Дейгина указывалось, что «генетическая структура SARS-CoV-2 не исключает лабораторного происхождения». В материале были отмечены особенности вируса, которые «могут быть результатом лабораторных манипуляций», например – «направленный мутагенез». В том же месяце Дэвид Релман, микробиолог Стэнфордского университета, который работал над инициативами по биобезопасности для правительства США, издал в журнале Национальной академии ученых статью о том, что в «истории происхождения» COVID-19 «отсутствуют многие ключевые детали», в том числе — правдоподобная история вируса и объяснение того, как заразился первый человек.


Summary: Одним из последних трендов цифровизации стали беспилотные летательные аппараты (БПЛА), которые встречаются в самых разных отраслях. Однако несмотря на все перспективы рынка дронов, существует ряд барьеров, ограничивающих их дальнейшее распространение в России, и один из них — несовершенство законодательства.

Эксперт назвал причины, по которым отрасль дронов в России не развивается

Рынок дронов в стране не может развиваться из-за недостатков законодательной системы, заявил «Газете.Ru» директор отдела промышленных решений компании Skymec Антон Ларсен. По его словам, поскольку беспилотная отрасль развивается слишком быстрыми темпами, законодательная база многих стран, в том числе и России, не успевает за технологиями, что создает дополнительные трудности. «С одной стороны, существует ряд жестких ограничений со стороны государства, которые требуют от владельцев беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и их пилотов действовать в очень узких рамках», — отметил Ларсен, добавив: «Так, для того чтобы официально пилотировать коптер, необходимо пройти целый ряд проверок». «Для управления дронами необходимо получить разрешение на использование воздушного пространства, а также полис страхования гражданской ответственности. Важно упомянуть и то, что все отснятые материалы с беспилотников необходимо предоставлять в Федеральную Службу Безопасности (ФСБ) для проверки на наличие там секретных правительственных объектов. Как правило, заявка рассматривается в течение одного месяца. И только в случае положительного решения оператор дрона сможет спокойно использовать результаты съемки», — пояснил Ларсен. С другой стороны, способов контроля за исполнением гражданами предписаний законодательства у государства крайне мало, отмечает эксперт. Ничто не мешает любому россиянину приобрести беспилотник, проигнорировав все существующие нормативные акты и управлять им по своему усмотрению. Но даже если человек поставил на учет дрон, прошел проверки, и подтверждено, что он психологически здоров — нет никаких гарантий правомерности его дальнейших действий. «Например, он с легкостью может снимать на камеру чужую личную жизнь, и за этим никто никак не проследит», — подчеркнул Ларсен. По словам Ларсена, в настоящее время ситуация такова, что все существующие законодательные требования усиливают бюрократическую нагрузку на добропорядочных операторов БПЛА, сдерживая темпы распространения беспилотных решений. «Мы понимаем, что дроны требуют принятия повышенных мер безопасности, но проблему не решить лишь формальными ограничениями в законе. Эффективные меры контроля направления государство сможет предпринять, если обратится напрямую к производителю и будет работать с ним. Например, уже сейчас крупнейшие производители дронов через встроенное программное обеспечение стали задавать ряд ограничений для их владельцев. Так, если кто-то придет с беспилотником DJI на территорию крупного международного аэропорта, скажем, в Шереметьево , попробует запустить его, то он попросту не взлетит. Вывод — государству следует просто воспользоваться теми средствами контроля, которые уже есть у производителя. Для этого нужен диалог и развитие отношений в государственно-частном партнерстве», — считает собеседник «Газеты.Ru». Другой вариант, который предложил Ларсен, — это контроль над летательными аппаратами через специальный сим-чип, схожий по своим характеристикам с обычной сим-картой. С его помощью правоохранительные органы смогут отслеживать перемещение дрона и местонахождение пилота. «Без такого чипа беспилотник просто не должен будет взлетать. Подобные ограничения уже вводятся в США. Нашим законодательным органам остается лишь адаптировать вводимые за рубежом нормы под российские нужды», — заявил эксперт. По мнению Ларсена, в качестве одного из первоочередных действий для законодателей должно рассматриваться создание комиссий и комитетов, ответственных за разработку в России действенных мер по контролю рынка БПЛА и их реализацию. «Важно, чтобы люди, которые войдут в состав этих учреждений, осознавали революционные преимущества беспилотников для развития промышленности, сельского хозяйства, строительства, транспорта и других областей, и решали вопросы распространения БПЛА не путем введения ограничений, а через осознание потребностей и налаживание диалога с представителями рынка», — заключил представитель Skymec. Заместитель Председателя Комитета Государственной Думы по транспорту и строительству Павел Федяев в беседе с «Газетой.Ru» отметил, что действующее законодательство не может мешать развитию рынка БПЛА, потому что «законов, которые бы регулировали эту отрасль, пока толком нет». «Стоит понимать, что беспилотники могут не только летать, но еще и ездить. Нужно регулировать воздушный кодекс, законы, касающиеся транспорта, но сперва надо разобраться с перевозками, с общественным транспортом, то есть с такси, и мы пока занимаемся законом о такси… Но в любом случае беспилотной темой заниматься надо, она стоит на повестке и является очень актуальной», — заявил Федяев. Директор Института экономики транспорта и транспортной политики НИУ Высшей школы экономики Михаил Блинкин отметил, что при регулировании отрасли беспилотников нужно уделять особое внимание безопасности, и выразил поддержку тем специалистам, которые придерживаются в этом вопросе «очень консервативных позиций». «Да, отрасль хочет жить, развиваться, доставлять грузы, но есть интересы города, которые стоят гораздо выше. И сопоставление рисков приводит к бескомпромиссным решениям, которые мешают отрасли. Вы говорите, что законодательство несовершенно, но нет, оно просто ставит безопасность на первое место. И да, с одной стороны, это мешает развитию сегмента воздушного транспорта и угнетает бизнес частных компаний. Но стоит ли идти на уступки таким компаниям — очень сложный вопрос… Тут нет места форсируемым решениям», — заключил эксперт.


Summary: Несмотря на то что «Белавиа» испытывает нехватку рейсов из-за отмены авиасообщения с рядом европейских стран, компания не собирается летать в Крым, пока власти Белоруссии официально не признают его российским. При этом ранее вопрос расширения географии полетов в города России обсуждался на уровне министерств и глав России и Белоруссии.

«Белавиа» отказалась летать в Крым

Глава национальной авиакомпания Белоруссии «Белавиа» Игорь Чергинец заявил, что пока в Крым авиарейсов ждать не стоит. «Должно быть политическое признание Крыма как части России. Будет политическое решение — будем смотреть», — пояснил топ-менеджер в эфире YouTube-канала «Соловьев Live». При этом он напомнил, что когда полуостров был частью Украины, самолеты компании летали в Крым, но с перерывами по экономическим причинам. «То летали, то не летали. То есть пассажиры, то нет пассажиров. То в аэропорту цены подняли — мы не летаем. Снизили — летаем», — добавил он. «Белавиа» испытывает нехватку рейсов после того, как европейские страны, в том числе Украина, а также США заявили о приостановке авиасообщения с Белоруссией. Произошло это из-за инцидента с самолетом авиакомпании RyanAir. 23 мая он выполнял рейс Афины — Вильнюс, но из-за сообщений о минировании был экстренно посажен в аэропорту Минска. Сразу после приземления силовики задержали находившихся на борту белорусского оппозиционера, основателя Telegram-канала NEXTA Романа Протасевича и его девушку россиянку Софью Сапегу, которая (как она сама впоследствии призналась в видеообращении из СИЗО ) руководила Telegram-каналом «Черная книга Беларуси». Там разглашались личные данные белорусских правоохранителей. В Белоруссии Протасевича ранее признали лицом, причастным к террористическим действиям. Против него возбуждено два уголовных дела. ЕС, США и Украина потребовали немедленного освобождения Протасевича и Сапеги. Как отметил премьер-министр Белоруссии Роман Головченко , Минск ожидает, что Москва полностью откроет свои границы для рейсов из Белоруссии, чтобы помочь республике в этой непростой с экономической точки зрения ситуации. «Предлагаем увеличить количество рейсов по востребованным маршрутам и открыть для полетов белорусской авиакомпанией новые направления, в частности аэропорты Сочи и Краснодара», — отметил Головченко, обращаясь к российскому премьеру Михаилу Мишустину. Вопрос открытия новых маршрутов по России для «Белавиа» затронули и президенты России и Белоруссии во время встречи 29 мая. Пресс-секретарь Владимира Путина Дмитрий Песков отметил, что вопрос о возможности полетов белорусской авиакомпании «Белавиа» именно в Крым на встрече президентов не поднимался. Тем не менее Минтрансы двух стран должны «организовать все аспекты воздушного сообщения, в том числе с учетом наступающего периода отпусков, а также, что немаловажно, с учетом того, что большое количество граждан Белоруссии предстоит как-то возвращать на свою родину» из европейских стран. Белорусский вице-премьер Николай Снопков рассказал, что «Белавиа» намерена расширять географию полетов за счет стран СНГ, в том числе России: «Мы будем наращивать полеты в тех странах, где пускают». Среди актуальных направлений он упомянул Сочи, Краснодар, Минеральные Воды, Байкал, Алтай и другие «прекрасные уголки России», передает РБК. Белорусский президент Александр Лукашенко официально не признавал Крым российским. «Что изменится после того, как я сейчас заявлю о том, что Крым наш или российский? Что изменится? Ничего! Ну пошумят, в России это пройдет новостью вечером, а утром забудут, правда же? Забудут и спасибо не скажут», — сказал он в марте 2019 года. По словам Лукашенко, белорусы могут не понять, почему он «влез в это», когда «столько времени прошло». «В Украине скажут «собака» и плюнут в мою сторону. В результате что мы получим?» — задался вопросом глава республики. При этом, как считает Лукашенко, Украина сама виновата в потере своих территорий. «Разве так защищают свою землю? Если бы у меня даже клочок земли попробовали забрать, там бы легли уже тысячи человек! Крым — жемчужина, а вы не воевали! Ну конечно, воевал бы, вы что?! Это же твоя земля, твои люди — как ты мог не воевать?» — говорил президент Белоруссии в интервью украинскому журналисту Дмитрию Гордону. Что касается возвращения полуострова в состав Украины, то белорусский президент в это не верит. В сентябре 2019 года на вопрос журналистов о том, может ли Крым быть передан Украине, он сказал: «Мне кажется, нет. Этот вопрос закрыт раз и навсегда».


Summary: Европарламент призвал к введению санкций против «российских чиновников». ЕС также планирует привлечь США к обсуждению ответных мер против «враждебных действий России». Предложения прозвучали на фоне конфликта Белоруссии и ЕС из-за посадки самолета, в котором летел белорусский оппозиционер Роман Протасевич. В Европе считают, что к инциденту причастна Россия.

Глава Европарламента призвал ужесточить санкции против России

На фоне кризиса в отношениях Белоруссии и Запада глава Европарламента Дэвид Сассоли призвал ужесточить санкции против «российских чиновников», пишет немецкое издание t-online. Он считает, что ЕС должен «установить более тесные контакты с населением и гражданским обществом и поддержать российских диссидентов, неправительственные организации и независимые СМИ». Вместе с тем Сассоли отметил, что отношения ЕС и России «очень напряженные». Председатель парламента ЕС напомнил о предполагаемом отравлении и тюремном заключении российского оппозиционера Алексея Навального , а также о конфликте на юго-востоке Украины, который продолжается до сих пор. Глава МИД Великобритании Доминик Рааб ранее обвинял Россию в причастности к инциденту с самолетом RayanAir, в результате экстренной посадки которого были задержаны белорусский оппозиционер Роман Протасевич и его девушка — россиянка Софья Сапега. Министр отметил, что «очень трудно поверить, что такого рода действия могут быть предприняты без согласия властей в Москве». Хотя Рааб признал, что четких доказательств у него нет. В ответ на это пресс-секретарь российского президента Дмитрий Песков заявил , что «русофобская одержимость и навязчивая идея обвинить Россию во всем и вся, наверное, скоро дойдет до того, что Россия будет обвиняться в самом факте своего существования». «К сожалению, подобные — наверное, с политической точки зрения, неадекватные — обвинения имеют место, мы терпеливо наблюдаем, мы не соглашаемся с этим, но понимаем, что это тот случай, когда нет смысла даже пытаться что-то объяснить», — добавил он. По его мнению, авторы таких заявлений не трезво оценивают ситуацию. Лондон даже предложил ввести санкции против российских энергетических построек. «Следует остановить «Северный поток — 2» и энергопровод «Ямал» («Ямал — Европа»), который проходит через Белоруссию и который дает деньги этому тираническому режиму», — заявил глава международного комитета Том Тугендхат , обращаясь к главе МИД Соединенного Королевства. При этом парламентарий не объяснил, какое отношение к Белоруссии имеет «Северный поток — 2», который пролегает по дну Балтийского моря от России до Германии. Тем не менее Рааб пообещал изучить возможность санкционной политики против России в связи с инцидентом в Минске. В ответ на это официальный представитель российского МИД Мария Захарова отметила, что такие заявления для Москвы не стали неожиданностью. «Это знаменитая британская логика, ход мыслей официального Лондона. В очередной раз вынуждены констатировать, что внешняя политика Британии в последние десятилетия перестала быть рациональной», — отметила она. Вопрос причастности России к инциденту в Минске обсуждался на саммите ЕС, сообщила ранее канцлер Германии Ангела Меркель. Но «подтвержденных сведений о роли России» у европейских стран нет, хотя и известно о тесных отношениях России и Белоруссии. Тем не менее ЕС хочет привлечь США к санкциям против России. Агентство Bloomberg ранее сообщило , что Евросоюз направил американской стороне проект совместного заявления для саммита, который пройдет 15 июня — за день до личной встречи главы США Джо Байдена и российского президента Владимира Путина. В документе предлагается решительно ответить на «модель негативного поведения» и «враждебные действия» России. «Мы едины в нашем принципиальном подходе к России, и мы решительно ответим на ее повторяющуюся модель негативного поведения и враждебных действий», — цитирует агентство выдержку из документа. При этом, если европейские власти свяжут вероятные санкции с задержанием Протасевича, то вряд ли они найдут поддержку Вашингтона. В Белом доме считают, что Россия не причастна к инциденту с посадкой самолета в Минске. 23 мая самолет авиакомпании RyanAir летел из Афин в Вильнюс через воздушное пространство Белоруссии. Лайнер был вынужден совершить экстренную посадку в Минске из-за сообщения о минировании. При этом его сопровождал МиГ-29. На борту пассажирского самолета находился белорусских оппозиционер, сооснователь Telegram-канала Nexta Роман Протасевич и его девушка — россиянка Софья Сапега. Против молодых людей в Белоруссии возбуждено несколько уголовных дел, а Протасевич признан лицом, причастным к террористическим действиям. Сразу после посадки их задержали. Бомбу на лайнере так и не обнаружили. Белорусские оппозиционеры заявляли, что на борту якобы были «российские агенты», на что Песков отметил : «Это последнее, что я хотел бы комментировать. Мы не располагаем такой информацией, кто там находился, что. Здесь нет никаких комментариев». В МИД России подчеркивали, что данная ситуация — «внутреннее дело Белоруссии». Западные страны выступили с критикой действий белорусских властей. Премьер-министр Польши Матеуш Моравецкий назвал произошедшее «беспрецедентным актом государственного терроризма». Он подчеркнул, что «это не может остаться безнаказанным». I have asked @eucopresident to expand tomorrow's #EUCO agenda and discuss immediate sanctions against A. Lukashenka regime. Hijacking of a civilian plane is an unprecedented act of state terrorism. It cannot go unpunished. В свою очередь глава Европарламента призвал принять меры для освобождения Протасевича. Он предложил разместить фотографию оппозиционера »во всех аэропортах ЕС и в Европарламенте». При этом ЕС начал работу по составлению санкционного пакета против «режима Лукашенко». Глава МИД Швеции Анн Линде 27 мая отмечала , что этот процесс «занимает длительное время». Европолитики хотят ввести экономические ограничения таким образом, чтобы они не отразились на жизни белорусского населения. С 3 июня вступит в силу решение США о возобновлении санкционной политики в отношении девяти госпредприятий Белоруссии. Кроме того, Вашингтон сотрудничает с ЕС и другими партнерами в вопросе избрания экономических мер против властей республики. Помимо санкций Запад рекомендовал своим авиакомпаниям прекратить полеты в воздушном пространстве Белоруссии. Ряд государств запретил белорусскому авиаперевозчику «Белавиа» совершать рейсы в свои города. При этом Украина с 26 мая уже прекратила авиасообщение с республикой, такое решение приняли и США.


Summary: 30 мая 1941 года части вермахта приступили к оккупации Крита. Проигравшие сражение за остров британские и греческие войска в спешном порядке эвакуировались в Египет. Захват последнего оплота сопротивления в Греции вошел в историю как крупнейшая воздушно-десантная операция нацистской Германии за весь период Второй мировой войны. Немцы добились успеха ценой высоких потерь. Поэтому Адольф Гитлер принял решение ограничить в дальнейшем проведение таких операций.

80 лет назад нацисты захватили и оккупировали остров Крит

21 апреля 1941 года Греция сдалась нацистской Германии. Акт о капитуляции подписал генерал Георгиос Цолакоглу, не имевший на это полномочий от правительства. Победа далась немцам легко. Солдаты слали домой вдохновенные письма, признаваясь родным: «Это радостная для нас война. Мы все такие загорелые и абсолютно уверенные в победе». Немецкий генерал авиации Вольфрам фон Рихтгофен сравнивал артиллерийский огонь по древним греческим городам с фейерверком. «У меня начинает закрадываться мысль, не льстим ли мы грекам таким мощным ударом», — заявлял он. В Германию был угнан подвижной состав железных дорог и автотранспорта, вывезено все ценное промышленное оборудование, оставшиеся запасы продовольствия и сырья. Резко упало производство сельскохозяйственной продукции. Обесценилась драхма, расцвела спекуляция и сильно выросли цены. Следствием немецкой оккупации явились голод и высокая смертность среди населения Греции. Над древним Акрополем поднялся флаг со свастикой. После занятия вермахтом Афин 27 апреля 1941 года началась эвакуация британских войск из Греции. Греческое правительство и король перебрались на Крит. Еще до завершения кампании в Греции германское командование приступило к подготовке операции по захвату острова, который служил для Англии важным опорным пунктом в восточной части Средиземного моря: отсюда британская авиация могла бомбить румынские нефтяные предприятия и держать под ударом немецкие морские и наземные коммуникации в Юго-Восточной Европе. В свою очередь, овладение Критом предоставляло державам «оси» плацдарм для установления контроля над Суэцким каналом и расширения фронта в странах Ближнего Востока. Кроме того, захват острова позволял вермахту ликвидировать остатки британского экспедиционного корпуса. Не в последнюю очередь ввиду названных причин операция «Меркурий» стала одной из крупнейших воздушно-десантных операций Второй мировой войны. Первый этап операции предусматривал захват критских аэродромов немецкими десантниками. Затем на остров должны были высадиться с воздуха основные силы – 7-я воздушно-десантная (около 16 тыс. человек) и 5-я горнострелковая (порядка 8 тыс. солдат и офицеров) дивизии с орудиями и мотоциклами. Переброску десанта осуществляли свыше 500 транспортных самолетов Junkers Ju-52, 70 планеров и до 400 бомбардировщиков. Общее командование операцией было поручено генералу Александру Лере. Гарнизон Крита насчитывал около 14 тыс. греческих солдат и офицеров. Они имели лишь шесть танков и слабую артиллерию. Кроме того, на острове находилось до 30 тыс. британских военнослужащих (в том числе австралийцы и новозеландцы), которые при эвакуации сохранили только личное стрелковое оружие. Корпус получил прозвище Creforce. Командующий британскими войсками на Крите Бернард Фрейберг предвидел вторжение немцев и предполагал, что оно произойдет с моря. Для обороны острова было привлечено четыре линкора, авианосец, восемь крейсеров и несколько десятков эсминцев. Защищать Крит было непросто. Почти все гавани и аэродромы находились на северном побережье и были очень уязвимы для воздушных атак. «С того самого момента, как в ноябре 1940 года английские войска оккупировали остров, командованию было понятно, что для немцев единственным возможным способом захватить Крит была высадка воздушного десанта, — отмечал британский историк Энтони Бивор. – Присутствие в восточном Средиземноморье мощного английского флота в противовес небольшому количеству боевых кораблей стран «оси» полностью исключало нападение на остров с моря». За полгода нахождения на Крите британцы не смогли превратить его в неприступную крепость, как того требовал Уинстон Черчилль. Едва началось строительство дороги от южного берега, а сооружение новых аэродромов не продвигалось. Воздушное пространство почти не контролировалось. Критская воздушно-десантная операция, 20 мая — 1 июня 1941 года Критская операция началась 20 мая 1941 года. Активно использовалась авиация. Рано утром немецкие десантники начали высадку в районе трех аэродромов острова. Их встретили огнем из ружей и пулеметов. Британцам и грекам удалось в течение дня отбить Ираклион и Ретимнон, при этом в Малеме немецкие парашютисты сумели закрепиться ценой больших потерь. «Новозеландцы азартно расстреливали парашютистов, пока те спускались на землю, — указывал Бивор. – Офицеры приказали целиться в их сапоги, сделав, таким образом, поправку на скорость падения. Зацикленность Фрейберга на «морском вторжении» привела к тому, что он отказался вводить в бой артиллерию и резервы. Это было грубой ошибкой, а самым правильным тактическим решением была бы организация немедленной контратаки, пока немецкие парашютисты не успели сосредоточиться». 21 мая на помощь немецким десантникам было сброшено подкрепление. Возросшие силы наступавших оттеснили защитников Крита к южному побережью. 27 мая американский посол в Египте Александр Кирк характеризовал обстановку на Крите как «чрезвычайно серьезную, если не отчаянную». 28 мая на остров высадились с моря около 3 тыс. итальянцев. В ночь с 28 на 29 мая британский флот начал эвакуацию войск в Египет. Оставшиеся части капитулировали. 30 мая 1941 года немцы уже контролировали значительную часть территории Крита. Организованное сопротивление прекратилось. Начинался долгий период оккупации острова силами вермахта. Им достались богатые трофеи: 136 орудий, 30 танков и бронеавтомобилей, огромное количество всевозможного легкого пехотного оружия и большие склады с различным имуществом. Нанеся в битве за Крит серьезные потери Королевским ВМС, немцы считали, что отомстили за потопленный британцами линкор «Бисмарк». Так было окончательно ликвидировано независимое греческое государство. На Крите вермахт понес самые серьезные потери с начала Второй мировой войны. В боях за остров было сбито 200 немецких самолетов (в том числе 119 транспортных). Британцы в этом воздушно-морском сражении лишились 47 самолетов, трех крейсеров и шести эсминцев. Потери немцев составили: убитыми — 1915 человек, пропавшими без вести — 1759, ранеными — 2594. Кроме того, соединения немецкой авиации потеряли убитыми 76 и пропавшими без вести 236 человек. Проанализировав итоги кампании, Адольф Гитлер принял решение избегать впредь крупных десантных операций. Союзники же стали активно развивать парашютно-десантные части. Уже после битвы генерал Фрейберг признался: «Мы ожидали в первую очередь десант с моря, а не с воздуха». С потерей Крита британцы утратили контроль над Эгейским морем. В то же время, по мнению западных историков, оборона острова задержала реализацию германских планов в Сирии и Ираке. Немало защитников острова вынужденно или добровольно остались на Крите, укрывшись в горах или у партизан. Часть из них впоследствии попала в плен к немцам, другие присоединились к местным повстанцам. Уже 2 июня 1941 года клятву борьбы с оккупантами до победного конца принес первый объединенный отряд Сопротивления. Важную роль в консолидации движения сыграла Греческая православная церковь. В конце июня несколько офицеров греческой армии приняли решение не покидать Крит, а создать на острове тайную организацию с целью «укрепления и поддержания морального духа жителей, заботы о каждом гонимом и брошенном в тюрьмы, наблюдения за передвижением оккупационных войск и сбора информации об их планах и действиях». Немцы пытались воспрепятствовать объединению повстанцев. Известны и проявления вандализма по отношению к церквям. Так, на Крите оккупанты сломали распятие в храме Святого Николая в Галатасе, стреляли по иконам из ружей, перекопали могилы митрополитов, разрисовали церкви обнаженными женщинами.


Summary: Весна — период распространения острых респираторных заболеваний, в том числе коронавирусной инфекции, заявил мэр Москвы Сергей Собянин. По его словам, сезонность — одна из причин роста заболеваемости COVID-19 среди москвичей. Еще одна причина — майские праздники. В выходные никто не ходил в поликлиники — многие ждали рабочих дней, соответственно и уровень выявляемости вируса стал выше, отметил глава столицы.

Собянин объяснил рост заболеваемости коронавирусом в Москве

Мэр Москвы Сергей Собянин считает объективным всплеск заболеваемости коронавирусом после майских праздников. По его словам, весной люди чаще болеют различными острыми респираторными вирусными заболеваниями, в частности гриппом, простудой. «Сейчас к ним еще добавился коронавирус», — подчеркнул Собянин. «После майских праздников как раз был всплеск выявлений и госпитализаций, потому что многие почти десять дней находились на даче, дома и не очень хотели идти в поликлиники, больницы. И уже дождавшись рабочих дней, пришли со всем этим», — сказал градоначальник в интервью телеканалу «Россия 1». В этом году президент России Владимир Путин объявил нерабочими четыре дня между майскими праздниками — с 4 по 7 мая. Таким образом, выходные длились с 1 по 10 мая. Специалисты отмечают, что рост суточного числа новых случаев коронавируса среди москвичей начался еще в апреле. В марте этот показатель, в основном, не превышал 2 тыс. человек. В апреле количество зараженных, выявляемых ежедневно, превышало 2 тыс. Последние четыре дня число зафиксированных случаев коронавируса держится выше 3 тыс. Как уточнил ведущий научный сотрудник Федерального исследовательского центра фундаментальной и трансляционной медицины Александр Чепурнов в комментарии РБК , для полноценной оценки влияния майских праздников необходимо сделать паузу, связанную с 14-дневным инкубационным периодом коронавируса. Чепурнов считает, что разнонаправленные процессы (с одной стороны, люди ходили в торговые центры, с другой — отправились на дачу) «не должны были дать толчка ни в одну, ни в другую сторону». В то же время он констатировал, что, помимо Москвы, «особенного роста нигде нет». Он предположил, что это может быть связано с тем, что социально активные люди переболели еще во время осенней волны. «Можно сказать, что эта «когорта» относительно близка к тому, что называется коллективным иммунитетом. И пока многие не утратили эти антитела, им надо вакцинироваться», — добавил он. В свою очередь, директор Института экономики здравоохранения НИУ ВШЭ Лариса Попович подчеркнула, что в Москве речь идет не о заболеваемости, а о том, насколько много обнаружено коронавирус-позитивных людей. «Даже среди тестированных огромное количество бессимптомных больных. Можно сказать, что за две недели, прошедшие с начала мая, количество активных случаев падало и сейчас вышло на некое плато», — сказала она в середине мая, имея в виду под активными случаями количество пациентов, которые все еще лечатся. За последние сутки в Москве выявили 3 719 случаев COVID-19. Выздоровели 2 547 пациентов. Всего за время пандемии вылечились 1 060 588 москвичей. Более 20 тыс. пациентов скончались. Всего коронавирусная инфекция была выявлена у 5 063 442 россиян. Инфекция затронула все регионы страны. «За весь период зафиксировано 121 162 летальных исхода, выздоровели 4 677 870 человек», — сообщили в оперативном штабе по борьбе с коронавирусом.