Summary: В КНР открылись 23 тыс. компаний с иностранным капиталом и теперь их количество превысило 1 млн. Китай подкупает своей стабильностью, предсказуемостью и гигантским рынком, объясняют эксперты успех китайских товарищей. Именно этих качеств и не хватает России.

Как Китай привлек в свою экономику рекордный объем прямых иностранных инвестиций

В первой половине 2021 года объем фактически использованных прямых иностранных инвестиций (ПИИ) увеличился в пересчете на юани на 28,7% в годовом исчислении, а в американских долларах — на 33,9%, сообщило на этой неделе агентство «Синьхуа» со ссылкой на отчет Министерства коммерции КНР. «Темпы роста ПИИ стали самыми высокими за последнее десятилетие», — цитирует агентство представителя Минкоммерции КНР Цзуна Чанцина. По словам чиновника, рост притока ПИИ в Китай в первом полугодии превысил ожидания. «Это заложило крепкую основу для достижения годовой цели по стабилизации иностранных инвестиций», — отметил китайский чиновник, не уточнив, впрочем, размер ожидаемых инвестиций. В прошлом году в Китае также был зафиксирован рост ПИИ — на 4% и составил $163 млрд. Тем самым КНР впервые обошла по показателю ПИИ даже США (падение в 2020-м году на 49% — до $134 млрд). При этом из данных Минкоммерции следует, что в этот же период (первая половина 2021 года) в Китае открылись 23 тысячи компаний с иностранным капиталом. Это на 47,9% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Таким образом, количество созданных в Китае компаний с иностранным капиталом превысило 1,06 млн, свидетельствуют официальные данные. Впечатляющие успехи Китая особенно заметны на фоне всеобщего спада ПИИ в мире. В 2020 году ООН зафиксировала снижение прямых иностранных инвестиций в мире в 2020 году на 42% — до $859 млрд, по сравнению с $1,5 трлн, которые они составляли в 2019 году. Подсчитано, что в 2020-м объем мировых ПИИ был более чем на 30% меньше, чем после мирового финансового кризиса 2009 года, и соответствовал уровню 90-х годов прошлого века. Спад инвестиций был зарегистрирован в 17 странах Евросоюза , включая Германию, Францию, Италию и Австрию. Снижение было отмечено также в США — на 49%, до $134 млрд. В РФ приток ПИИ упал с $32 млрд в 2019 году до $1,1 млрд в 2020-м. Это итог пандемии коронавируса вкупе с исторически низкими ценами на нефть, следует из данных ООН. В этом году подсчитан пока только объем прямых иностранных инвестиций за первый квартал. Объем, по данным ЦБ РФ, составил $4,7 млрд. По прогнозам международного рейтингового агентства Standard & Poor's инвесторы продолжат терять западные инвестиции. Чистый отток ПИИ составит 0,8% ВВП в 2021 году, 0,7% ВВП – в 2022-м и по 0,6% в 2023–2024 годах. За четыре года Россия не досчитается примерно $60 млрд, прогнозировало S&P. Прямые иностранные инвестиции — это вложения иностранных инвесторов в бизнес и в технологии на территории страны, поэтому так важен этот показатель, отмечает ведущий экономист УК «Арикапитал» Сергей Суверов. Россия, как и Китай, восстанавливается после пандемии, однако росту ПИИ в Россию препятствует прежде всего геополитика, санкции, доминирование госсобственности, невысокая емкость внутреннего рынка, стагнация доходов населения, добавляет Суверов. Первый зампред комитета ГД по бюджету и налогам Михаил Щапов , оценивая успехи Китая, говорит, что эта страна «продемонстрировала решимость и эффективность» в борьбе с коронавирусом. «Темпы вакцинации в КНР впечатляющие, а значит есть чуть более высокая вероятность, что в стране будет меньше проблем, связанных с пандемией. В России все не так. Локдауны не вводятся (а значит нет и мер поддержки), но при этом на разные отрасли накладывают массу ограничений. Предприятия фактически брошены, им совсем перестали помогать. Тех, кого не убила первая волна пандемии, добьет третья», — говорит Щапов. Росту западных инвестиций в Россию мешает остающаяся забюрокраченность процедур, связанных с открытием бизнеса, отмечает основатель российско-китайской компании Sinoruss Сурана Раднаева. «Например, чтобы китайской компании открыть бизнес в Москве необходимо пройти процедуру консульской легализации всех учредительных документов компании, а это занимает обычно до двух месяцев. Гендиректором иностранной компании должен быть гражданин РФ, что далеко не очевидно для зарубежных инвесторов. Результат — назначение на данную должность гражданина Китая и потом штраф в размере до 1 миллиона рублей по статье 18.15. КоАП РФ — незаконное привлечение к труду иностранного гражданина», — говорит Раднаева. По мнению эксперта, регистрация компании иностранного инвестора, который все же решился выйти на российский рынок, не должна быть препятствием, «а должна быть рекламой того, как легко и приятно соблюдать в России все правила». А Китай впечатлил западных инвесторов прежде всего своей стабильностью, считает директор Института современного государственного развития Дмитрий Солонников. «Если мы посмотрим на США на Европу, то Китай на их фоне выглядит экстерриториальным островом стабильности. Инвесторы любят гарантии, предсказуемость завтрашнего дня. Инвесторам нравится, когда власть сегодняшняя будет работать стабильно, с ней можно договариваться и есть уверенность, что договоренности, достигнутые сегодня, завтра не отменят. Именно таким и является Китай», — говорит Солонников. При этом в США, лидировавшем ранее по объемам привлеченных ПИИ, сложная политическая ситуация. «Был целый ряд проектов, которые начинал Трамп, а Байден, получив власть, отменил их. И теперь начинает свои проекты. Никаких гарантий, что байденовские проекты будут продолжены через три года, в общем-то нет. Массовые митинги протестов в крупных городах, стабильности нет, инвесторам это не нравится. А китайское общество стабильно управляется железной рукой. Лидер Си цзиньпин продолжит руководить страной и дальше, чуть ли не до 2035 года», — заключает эксперт. Солонников считает, что Россия как раз полная противоположность Китаю. «Наша страна остается придатком западной американской модели экономики. Россия крайне подвержена внешнему влиянию и инвесторы видят нестабильность. Кроме того, у России немало внутренних проблем. Главная из которых — все эти разговоры о транзите власти», — говорит эксперт. Кроме того, попытки России договариваться и с одними и с другими, играть и с Китаем, и с Европой заставляют нервничать инвесторов. «И мы еще и видим себя евразийской державой, ориентирующейся на азиатский регион. Где гарантии, что снова что-то не изменится в угоду внешней или внутренней конъюнктуре», — говорит Солонников. Западных инвесторов может беспокоить также тот факт, что до последнего времени государственные активы России не очень-то работали внутри страны, держались за рубежом. «Ну и кто же будет инвестировать в страну, которая сама свои деньги не инвестирует здесь. Если средства Фонда национального благосостояния все-таки развернут в национальные проекты, и если будет эффект, то западные инвесторы пойдут следом. Но Россия сначала сама должна доказать эффективность госинвестиций», — считает руководитель Института современного государственного развития.


Summary: Министр цифрового развития и связи Амурской области Александр Курдюков, ранее госпитализированный в тяжелом состоянии, скончался. По информации СМИ, 39-летнего чиновника на прошлой неделе нашли избитым во время того, как он отдыхал на турбазе. Возможной версией случившегося называется драка — у Курдюкова якобы был конфликт из-за приставаний к его жене.

Скончался министр цифрового развития Амурской области Курдюков

О том, что Александр Курдюков находится в больнице с серьезными травмами в крайне тяжелом состоянии, стало известно 22 июля. При этом госпитализировали министра еще 17 июля. Это произошло во время того, как Курдюков проводил время на отдыхе. «Он отдыхал на одной из баз неподалеку от Благовещенска. Предварительно, во время конфликта был травмирован. Сейчас [22 июля] находится в больнице», — заявил ТАСС источник в силовых структурах. Подробности случившегося не уточнялись, однако было известно, что врачи диагностировали у чиновника перелом костей черепа и субдуральную гематому и прооперировали его. После этого министр находился в коме и был подключен к аппарату ИВЛ. 25 июля губернатор Амурской области Василий Орлов сообщил, что днем ранее Курдюков скончался. «Работали с ним в Правительстве. Он был министром цифрового развития и связи Амурской области. Светлая память. Ушел очень рано», — написал глава региона в своем Telegram-канале. Telegram-канал Baza рассказал об обстоятельствах госпитализации Курдюкова. Так, по информации источника, инцидент случился на туристической базе «Берлога» в пригороде Благовещенска, где министр отдыхал в компании своих знакомых. Конфликт у Курдюкова произошел с неким Алексеем ( РЕН ТВ со своей стороны дополняет, что этим человеком мог быть мастер спорта по пауэрлифтингу Алексей Шкарин) — тот якобы начал приставать к супруге министра. Отдыхающие находились в состоянии алкогольного опьянения, и между Курдюковым и Алексеем случилась перепалка. Стычку удалось быстро погасить, поскольку выяснилось, что обидчик министра не знал, что женщина, к которой он проявлял знаки внимания, замужем. Тем не менее тем же вечером Курдюков пропал. Впоследствии министра нашли в бессознательном состоянии и проломленной головой. Свидетелей возможной драки обнаружить не удалось. Также нет информации по поводу того, причастен ли к ранению министра мужчина по имени Алексей, с которым у чиновника был конфликт. В правоохранительных органах и областном правительстве пока никак официально не комментируют информацию о смерти Курдюкова, в том числе нет сведений о возбуждении уголовного дела. РЕН ТВ же со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией, 22 июля сообщал, что полиция проводит проверку. В минцифры Приамурья до этого разъяснили журналистам, что министр отправлен на больничный, с 19 июля его обязанности исполнял заместитель. На официальном сайте правительства Амурской области по состоянию на 10.00 мск нет сведений о госпитализации и смерти министра. Под сообщением губернатора Орлова в Instagram, в котором он проинформировал о смерти Курдюкова, отключена возможность оставлять комментарии. Публикация от Василии Орлов (@va.orlov) Скончавшийся министр родился в 1981 году в Благовещенске. В 2003-м окончил Амурский государственный университет по специальности «Информационные системы (по областям применения)», ему была присвоена квалификация «информатик-экономист». После окончания вуза Курдюков с 2004 по 2010 год работал на различных должностях в Благовещенском ФКБ «Далькомбанк». В период с 2012-го по 2020-й он занимал пост главы управления информатизации региона, позднее был первым заместителем министра и исполняющим обязанности министра цифрового развития. В январе 2021-го утвержден в должности министра. В профайле Кудюкова на сайте правительства Амурской области также указано, что чиновник за свою карьеру в областном правительстве был отмеч благодарностью губернатора Амурской области, благодарностью министра связи и массовых коммуникаций Российской Федерации и Почетной грамотой Минцифры РФ. Министру было 39 лет. У него остались жена и двое детей.


Summary: Британский медицинский журнал The Lancet назвали одним из виновников действий, которые негативно сказались на пандемии. Профессор Джереми Фаррар рассказал, что издание игнорировало или придерживало публикации особо важных для общественности и науки исследований о COVID-19, поскольку делало акцент на эксклюзивности. В частности, это касалось материала, в котором были представлены предположительно первые доказательства передачи вируса от человека к человеку.

Журнал The Lancet обвинили в сокрытии фактов об опасности COVID-19

The Lancet, по разным оценкам, считается самым популярным и авторитетным медицинским журналом в мире. Издание с начала пандемии публикует уникальные эксклюзивные материалы о ходе развития ситуации с COVID-19, в том числе представляющую высокую общественную значимость. Однако уровень доверия к журналу подвергается сомнениям. О фактах, якобы свидетельствующих о необъективности The Lancet по вопросам пандемии, заявил руководитель фонда Wellcome Trust профессор Джереми Фаррар в своей книге. Он рассказал, что получил сигнал от нидерландского профессора и правительственного советника Тийса Куикена, известного по работе в Медицинском центра Эразма, по поводу научно-исследовательской работы, которую тот отправил в The Lancet в январе 2020-го, когда о пандемии еще не было объявлено. Статью Куикена он охарактеризовал как «один из выдающихся моментов во всей эпидемии, самый красный в созвездии красных флагов». Основной тезис материала Куикена заключался в том, что SARS-CoV-2 может передаваться от человека к человеку — на тот момент это не было общеизвестно. Но The Lancet, по словам профессоров, проигнорировал статью, «когда каждая секунда была на счету». Куикен сумел выяснить, что семья из города Шэньчжэнь на юге Китая, приехавшая на Новый год к родственникам в Ухань, заразилась коронавирусом, а их оставшиеся дома родственники впоследствии также заболели, то есть, по мнению ученого, вирус им могли передать только члены семьи, посетившие Ухань. Фактически это могло быть первым научным доказательством, что вирус распространяется от человека к человеку. Автор статьи дал понять, что это чрезвычайно важная информация в период ухудшения эпидемиологической обстановки, но его источник предпочел сохранить конфиденциальность, потому профессор отправил статью в The Lancet на проверку с надеждой, что ее немедленно опубликуют. Этого не произошло, и Куикен объясняет, что журнал «либо не захотел, либо не смог этого сделать». Вскоре после этого Фаррар, выразивший согласие с позицией Куикена, решил действовать самостоятельно и написал главному редактору The Lancet Ричарду Хортону , но ответа не получил. Тогда профессор обратился в ВОЗ , и в течение следующих 24 часов Китай подтвердил, что люди способны передавать друг другу вирус, однако сделано это было, как констатировал Фаррар, с опозданием, что, по его мнению, недопустимо, поскольку «скорость, возможно, важнее всего остального во время вспышек болезней». Куикен привел и иные доказательства (другое исследование) того, что правительство КНР якобы скрывает информацию о COVID-19. Этот вывод он сделал из сообщений государственных СМИ о заражении некоторых врачей, в то время как на самом деле в одной из больниц Китая уже было два заполненных больными коронавирусом этажа. Профессор тогда посоветовал авторам опубликовать эти данные, а позднее узнал, что в исследовании принимал участие известный гонконгский микробиолог по имени Юэнь Квок-юнг, помогавший идентифицировать первую вспышку атипичной пневмонии SARS в 2003 году. Он задолго до оглашения официальных данных исследований сигнализировал китайскому правительству, что новый коронавирус «явно заразен». Как говорится в докладе Саутгемптонского университета, если бы Китай изолировал Ухань на несколько недель раньше, то общую заболеваемость COVID-19 можно было бы сократить по меньшей мере на треть. The Lancet это исследование опубликовал только 24 января, хотя по факту появилось оно раньше. Главред Хортон заверил, что все документы, которые получал журнал, в издании старались опубликовать как можно скорее, но при этом не уточнил, когда именно они их получили. Эксперт по биобезопасности Ричард Эбрайт резюмировал, что The Lancet, как и некоторые другие медицинские рецензируемые журналы, намеренно придерживали публикацию важных данных из-за того, что параллельно сами проводили аналогичные исследования и хотели опубликовать их эксклюзивно. «Такая практика стоила жизней. Это бессовестно и непростительно», — сказал Эбрайт. Поиск первоисточника SARS-CoV-2 продолжается до сих пор. Официальная позиция ВОЗ гласит, что основными рабочими версиями остаются как природное, так и искусственное происхождение вируса. Вариант с утечкой инфекции из лаборатории Уханя не исключается. С самого начала пандемии у мирового сообщества возникло скептическое отношение к действиям Китая, а главным антагонистом стали Соединенные Штаты. Там выразили уверенность, что коронавирус выделили китайские ученые в том самом научном центре Уханя, а также раскритиковали правительство КНР за отказ активно сотрудничать по поиску источника. В итоге власти США инициировали исследование, которое, впрочем, пока никаких результатов не дало. Изучение происхождения SARS-CoV-2 общемировыми организациями тем временем замедлилось, поскольку Китай 22 июля отверг вторую фазу расследования, сославшись на то, что ВОЗ использует «неуважительные к науке и здравому смыслу» формулировки. В США позицию Китая по этому вопросу назвали «безответственной и откровенно опасной».


Summary: Валютные сбережения из-за низких ставок не пользуются большой популярностью у россиян. Однако покупать валюту все-таки стоит, если вы занимаетесь инвестициями или планируете крупные покупки, считают эксперты. В долгосрочной перспективе такая диверсификация может оказаться оправданной.

Эксперт рассказал, как предугадать рост курса доллара

По данным опроса банка «Открытие», 25% россиян считают валютные сбережения невыгодными. Однако людей, которые таковые вклады имеют, на самом деле меньше. Так, по данным Росстата , доходы 75% населения не превышают 45 тысяч рублей в месяц. Таким образом, только четверть может сформировать относительно значимый объем сбережений. Банки сегодня предлагают всего 0,2-0,7% по долларовым депозитам и 0,01% по вложениям в евро, что выглядит не очень заманчиво, рассказывает глава инвестиционного департамента inv.lu Анастасия Тарасова. «Именно поэтому открывать их стоит в том случае, если человек планирует, например, учебу или отдых за рубежом, — говорит она. — Если таких планов нет, то лучше всего держать большую часть сбережений в рублях, примерно до 50% от всего вклада». Валютные депозиты также подходят для инвестиций. Причем желательно открывать мультивалютные вклады, чтобы диверсифицировать потоки, отмечает основатель и СЕО консалтинговой группы vvCube Вадим Ткаченко. По его мнению, оправданно это не только на долгосрочный, но и краткосрочный периоды — все зависит от валюты, прогнозов и желаемого роста прибыли. «Курс валют изменяется постоянно, и чаще всего это теперь не углеводородные ценовые колебания или какие-то товарно-сырьевые мировые подвижки в стоимостях, а политические, социальные и даже экологические события», — утверждает он. Такие события важно мониторить и успевать на них реагировать. В новой России с гайдаровской реформы ценообразования в январе 1992 года шоки в экономике происходят с частотой в 6-10 лет, рассказывает аналитик управления торговых операций на российском фондовом рынке «Фридом Финанс» Александр Осин. Они отыгрываются ростом оценочных рисков, повышением рыночных процентных ставок и инфляции и — с определенным временным лагом – ростом спроса на иностранную валюту. «Следите за ставками ЦБ, — советует он. — Если они растут, рынок в российских условиях оценивает это как рост оценочных рисков. Потенциальная доходность вложений тоже, конечно, растет, но это будущие деньги. Деньги, которые еще надо заработать в жестких российских реалиях». В банке «Открытие» советуют хранить средства в той валюте, в которой предполагается их потратить. И при размещении вклада необходимо учитывать потенциальный рост курса. Для примера, если мы инвестируем 100 тысяч рублей в рублях при средней ставке 6% годовых, через три года сумма накоплений составит 118 тысяч рублей. Альтернативная инвестиция в долларах (1350,62 USD по курсу на 74,04 на 21 июля) при текущих валютных ставках около 0,5% в год, через те же три года составит 1370,88 USD или 101,5 тысяч рублей (результат не включает стоимость конверсии, что может отразиться как минус 1% к общей сумме). Чтобы значения от размещения средств в рублях и валюте сравнялись, курс в конце третьего года размещения должен быть не ниже 86 рублей за доллар, то есть вырасти за три года не менее чем на 16%, отмечают в «Открытии». За прошедший календарный год (с 20 июля 2020 года по 21 июля 2021 год) курс вырос только на 3%. В настоящее время под влиянием ускорения инфляции в США и глобальных дисбалансов денежной и товарной массы риски существенного ослабления курса рубля не так высоки. Предпочтительным вариантом страховки от инфляционных и инвестиционных рисков, как ни парадоксально это может выглядеть на первый взгляд, являются акции ведущих российских эмитентов, отмечает Александр Осин. «Эти компании показали неоднократно свою способность абсорбировать шоки и накапливать стоимость доли инвестора вопреки кризисам», — резюмирует он. Впрочем, причина, по которой россияне перестали верить в «валютную подушку безопасности» может быть вовсе не в том, что хранить доллары и евро на депозите менее выгодно, чем рубли. Проблема — в банальной бедности. По данным последнего опроса аналитического центра НАФИ, доля россиян, обладающих сбережениями в иностранной валюте, к концу прошлого года составила только 6% против 19% в 2014 году. «Материальное положение многих россиян в период пандемии ухудшилось, доходы снизились. Процесс в данном случае циклический – постепенное восстановление благосостояния поспособствует тому, что россияне вновь задумаются о диверсификации валютной корзины», — комментирует результаты исследования генеральный директор Аналитического центра НАФИ Гузелия Имаева. Однако общая масса валюты, накопленной на банковских счетах, в целом не так сильно изменилась за прошедшие несколько лет. По данным ЦБ, объем средств физлиц в иностранной валюте в российских банках на июнь 2021 года составил $91,6 млрд. В 2015 и 2018 годах он был меньше, но незначительно – 87,4 и 90,7 млрд рублей. «Низкие ставки по валютным депозитам снизили интерес к ним россиян и вызвали отток валюты со счетов, – добавляет Анастасия Тарасова. – По данным ЦБ в первом полугодии 2021 года доля валютных вкладов снизилась примерно на 1,4%».


Summary: В автомобильной промышленности стремительно внедряется роботизация: речь не только о беспилотных машинах и «смарт-технологиях» в обычных автомобилях, иногда позволяющих убрать руки с руля, а вполне себе функциональных машинах вроде колесного робота-уборщика пляжей от Microsoft. И в этом сегменте технологические гиганты не отстают от автокомпаний – все чаще роботы, похожие на автомобили, наделяются полезными функциями.

Корпорации готовят революцию роботов

Корпорация Microsoft представила беспилотный робот-уборщик, созданный партнером компании — стартапом TechTics. Четырехколесная машина с пухлыми шинами низкого давления призвана очищать пляжи от оставленного там людьми мусора – в частности, от сигаретных окурков, а позже, когда нейросеть достаточно обучится, — и от пластиковых бутылок. Эта работа чрезвычайно важна, поскольку пляжи служат одним из главных поставщиков мусора в мировой океан. В Microsoft, надеются, что их изобретение сможет внести весомый вклад в улучшение экологии прибрежных зон. Двигаясь по песку, BeachBot компании TechTics сканирует пространство и распознает окурки при помощи искусственного интеллекта. Разработка пока несовершенна: во время испытаний в естественной среде робот смог найти и собрать всего 10 окурков за полчаса. Выезд в природу машина совмещает с обучением. Кроме того, разработчики призывают присылать им фотографии лежащего в песке мусора – так искусственный интеллект робота сможет быстрее обучиться и эффективнее распознавать их. По подсчетам ученых, сигаретные окурки являются самым распространенным видом загрязнения – за год в природу их попадает около 4,5 трлн штук. В дальнейшем BeachBot планируется настроить и на другие виды отходов. Автокомпании не хотят отдавать сегмент роботизации общественного быта на откуп технологическим гигантам. Так, Hyundai в этом году показала робота, предназначенного для работы в «шоу-руме» дилерского центра. Антропоморфная машина DAL-e массой 80 кг и ростом 1,1 м использует для распознавания лиц алгоритмы искусственного интеллекта и способен обучаться – за счет платформы речевого анализа. Робот «поселился» в автосалоне корейской марки на юге Сеула. Человекоподобный комплекс создан специально для посетителей, у которых по тем или иным причинам есть потребность избегать лишних контактов с людьми. Программа робота-продавца позволяет ненавязчиво общаться с клиентами и предлагать им разнообразные полезные услуги. При этом «умный» робот от Hyundai обязательно предупредит, если человек прошел в помещение без защитной маски и предложит ее надеть. Электронный консультант снабжен колесами – он способен передвигаться по «шоу-руму», рассказывать о выставленных там автомобилях и даже жестикулировать своими механическими руками. После тестовой эксплуатации в Корее такими устройствами могут оснастить и другие салоны корейских автопроизводителей Hyundai и Kia, которые входят в один концерн. Разработанный Toyota робот под индексом T-HR3 скорее предназначен продемонстрировать возможности концерна в робототехнике. Устройство ростом 1,5 м и весом 75 кг имеет 10 пальцев на руках и 33 степенями свободы движения в различных направлениях. Правда, управляется это устройство оператором – но зато оно способно в точности повторять движения человека. А значит – потенциально сможет работать в таких местах, где людям находиться опасно – на аварийных объектах, в зонах техногенных катастроф в том числе с выделением радиации. Его создатели считают, что такой умный помощник будет полезен людям в офисе, на стройке или в больнице. Разработкой антропоморфных роботов японская автомобильная корпорация занимается уже давно – среди ее изделий можно вспомнить, робота, способного играть на скрипке. Апробированные и выверенные в T-HR3 наработки, в том числе сервоприводы, датчики и всевозможные сенсоры, Toyota намерена применять и в других полезных человеку устройствах. Первый вариант робота Asimo компания Honda представила еще в далеком 2000 году. В следующие два десятилетия конструкция этого устройства, способного распознавать жесты, слышать звуки, узнавать человека в лицо и даже ходить по лестнице, неоднократно совершенствовалась. Одна из последних итераций робота от Honda – это робот-спасатель E2-DR, который может не только подниматься по лестнице, но и проникать в узкие проходы и пробираться сквозь завалы. Для сканирования окружающего пространства у него есть пять устройств: стереокамера с инфракрасной подсветкой, дальномер-камера, два лазерных дальномера и камера, снабженная светодиодной вспышкой. Устройство снабжено вращающимся туловищем, которое способно, практически как у человека, вращаться по сторонам. Встроенная литий-ионная батарея позволяет роботу работать автономно в течение часа. Однако представленный прототип все же пока не готов бороться с последствиями стихийных бедствий и катастроф. В частности, к моменту дебюта его так и не научили вставать на ноги после падения – а для робота-спасателя это – один из важнейших навыков.


Summary: Главный военно-морской парад по случаю празднования Дня ВМФ состоялся в Санкт-Петербурге и Кронштадте. Впервые в параде принял участие подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир» проекта «Борей-А» и группа патрульных катеров проекта «Мангуст». Также, несмотря на ограничительные меры, в Санкт-Петербурге, где изначально запретили присутствие зрителей на мероприятии, парад все-таки сумели посмотреть многочисленные жители города и туристы.

В Санкт-Петербурге завершился Главный парад в честь Дня ВМФ

На ежегодном Главном параде в честь Дня ВМФ в Санкт-Петербурге и Кронштадте — сегодня российскому флоту исполняется 325 лет — в общей сложности принимали участие 54 корабля, а также 48 единиц авиатехники и свыше четырех тысяч военнослужащих. Впервые в кронштадтской части парада были задействованы одновременно три атомные подводные лодки. В акваторию Невы вышли дебютировавший на параде подводный крейсер стратегического назначения «Князь Владимир» проекта «Борей-А», которые нес ракеты «Булава», а также крейсер «Орел», вооруженным ракетами «Гранит», и многоцелевая атомная подводная лодка проекта 971 «Вепрь» с «Калибрами». Рядом с ними шла дизель-электрическая субмарина проекта 877ЭКМ «Дмитров». На берегу Невы показали новый фрегат проекта 22350 «Адмирал Касатонов», который лишь в прошлом году завершил испытания и вошел в состав Военно-морского флота РФ. Сегодняшний парад стал для фрегата вторым в истории. По фарватеру реки также впервые совершила проход группа патрульных катеров проекта «Мангуст» Пограничного управления ФСБ России. Традиционно посетил парад президент России Владимир Путин. Утром 25 июля он прибыл в Кронштадт и провел осмотр кораблей на катере, выстроившихся в парадной линии в акватории Финского залива и на Кронштадтском рейде. Обращаясь к личному составу, президент поздравил состав экипажей боевых кораблей с праздником. Во время самого парада глава государства заявил, что ресурсы Военно-морского флота России оснащены всем необходимым для защиты страны. «Сегодня у Военно-морского флота России есть все необходимое для гарантированной защиты родной страны, наших национальных интересов. Мы способны обнаружить любого подводного, надводного, воздушного противника и нанести ему, если потребуется, неотвратимый удар», — заявил президент. Он также подчеркнул, что России удалось в кратчайшие сроки занять «достойное место в числе ведущих морских держав» — на вооружении ВМФ РФ стоят не имеющие аналогов в мире новейшие гиперзвуковые системы, а также эффективная морская авиация дальнего и ближнего действия и надежные комплексы береговой обороны. «Напомню о заветах Петра Первого, которые он подробно отразил в Уставе морском: ни перед кем не спускать флаг – флаг корабля, не отступать и не сдавать корабль врагу», — заключил Путин. Позднее президент лично принял участие в церемонии спуска на воду большого морозильного рыболовного траулера «Механик Сизов» — третьего судна в серии траулеров нового поколения. Традиционный торжественный прием с участием президента по случаю Дня ВМФ при этом не планируется, сообщил пресс-секретарь Кремля Дмитрий Песков. В связи с неблагоприятной эпидемиологической обстановкой (Санкт-Петербург занимает третье место по новым случаям заражения COVID-19, там действует запрет на массовые мероприятия) главный санитарный врач города Наталия Башкетова постановила провести парад без зрителей. Она пояснила, что большое скопление людей сопряжено с высокими рисками распространения вируса, и попросила жителей Санкт-Петербурга и туристов отнестись с пониманием к этому распоряжению. Тем не менее на набережные Невы к моменту начала парада утром подоспели многочисленные зрители, и, как пишет «Фонтанка», изначально перекрытые выходы к реке в центральной части города открыли, чтобы не создавать толпу. Издание со ссылкой на анонимные источники сообщает, что это решение принималось в последний момент как «меньшее из зол». Тем самым, вживую посмотреть парад, несмотря на первоначальный запрет, смогли «тысячи горожан и туристов». В Кронштадте в свою очередь было спокойно. Там закрыли парки и скверы, а также ограничили подход к Южной стенке Усть-Рогатки. Столпотворения людей удалось избежать. Кульминацией торжественных событий станет праздничный артиллерийский салют и фейерверк, правда — только в Кронштадте, поскольку в Санкт-Петербурге действуют ограничения из-за пандемии. Залпы, которые выпустит дивизион Западного военного округа, прозвучат в 22.00 мск. Начнется салют по сигналу орудия из Петропавловской крепости — его произведут воспитанники Нахимовского военно-морского училища.


Summary: Следователи продолжают выяснять подробности трагического инцидента в пансионате в Амурской области, в результате которого погиб министр цифрового развития и связи региона Александр Курдюков. По данным СМИ, чиновник стал участником драки с 39-летним мастером спорта по пауэрлифтингу Алексеем Шкариным, официально имя подозреваемого пока названо не было. Курдюкова допросить не успели — он умер в больнице, не приходя в сознание.

Опубликовано видео допроса подозреваемого в избиении чиновника на турбазе

В Амурской области возбудили уголовное дело по факту гибели 39-летнего министра цифрового развития и связи региона Александра Курдюкова. Подозреваемый задержан, его уже допросили. Об этом в воскресенье, 25 июля, сообщили в пресс-службе СУ СКР по Амурской области. «Следственными органами принято к производству уголовное дело, возбужденное органами внутренних дел по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 111 УК РФ (умышленное причинение тяжкого вреда здоровью) по факту получения 17 июля 2021 года телесных повреждений одним из посетителей пансионата в пригороде города Благовещенска», — говорится в сообщении ведомства. На опубликованных кадрах допроса видно, как задержанного приводят в помещение, после чего сотрудник правоохранительных органов проводит с ним беседу. «По подозрению в причинении смерти потерпевшему задержан 39-летний мужчина. Следователем устанавливаются все обстоятельства произошедшего», — отмечается в релизе. По данным СМИ, речь идет о мастере спорта по пауэрлифтингу Алексее Шкарине, с которым погибший чиновник подрался на территории местного пансионата «Берлога» вечером 17 июля после словесной перепалки. Сначала спортсмен был свидетелем по этому делу. По данным следствия, в тот день в компании отдыхающих между двумя мужчинами произошел конфликт, в результате которого один нанес телесные повреждения другому, причинив травму головы. Потерпевшего доставили в больницу, где он 24 июля скончался, несмотря на оказанную медицинскую помощь. Расследование уголовного дела продолжается. Компания отдыхающих арендовала гриль-зону на турбазе. Драка, как утверждают очевидцы, произошла из-за того, что спортсмен якобы грубо высказался в адрес жены чиновника. По другой версии – спортсмен оказывал знаки внимания и приставал к женщине, не зная о том, что она замужем. По предварительным данным, мужчины начали ругаться, но остальные участники компании смогли их успокоить. Трагический инцидент произошел позднее, когда отдыхающие начали расходиться после застолья с алкогольными напитками. Пострадавшего позднее обнаружил лежащим на земле охранник турбазы, который совершал обход территории. Александра Курдюкова доставили в больницу в тяжелом состоянии, допросить его не успели - он был в коме. Министра прооперировали и подключили к аппарату искусственной вентиляции легких, но спасти не смогли – по предварительным данным, смерть наступила из-за отека мозга. Прибывшим на место происшествия полицейским Шкарин рассказал, что никого не бил, а Курдюков «был сильно пьян, сам споткнулся и упал, ударившись головой о бетонный тротуар». Экспертиза показала, что министр получил травмы в левой височной области и в районе затылка. Криминалисты продолжают выяснять, от какого именно удара он скончался. На данный момент подозреваемому инкриминируется «умышленное причинение тяжкого вреда здоровью». Максимальное наказание составляет до восьми лет лишения свободы. Однако если между его действиями и гибелью чиновника будет доказана прямая связь, дело переквалифицируют уже на 4-ю часть той же 111-й статьи Уголовного кодекса – «…деяние, повлекшее по неосторожности смерть потерпевшего». Тюремный срок по ней может составить до 15 лет. «Следствию будет сложно доказывать умысел на причинение смерти, очень многое зависит от судмедэкспертов. Скорее всего, будет еще ситуационно-медицинская экспертиза, которая должна будет установить, возможно ли получение таких повреждений при ситуации, которую описывает свидетель», — прокомментировал ситуацию телеканалу « 360 » адвокат правового центра «Человек и закон» Сергей Горшков. По его оценкам, если Курдюкова действительно толкнул профессиональный спортсмен, все будет зависеть, от каких повреждений и от какого приложения силы наступила смерть. «Профессиональные спортсмены понимают, что удары, которые они наносят, могут быть опасными для неподготовленного человека, к тому же не на ринге. То есть отдают себе отчет в том, что они могут причинить смерть», — сказал адвокат. Он также обратил внимание, что Шкарин занимается пауэрлифтингом, а этот вид спорта не предполагает высокого уровня ударной техники. Боксер даже меньшего веса может нанести гораздо более тяжелые повреждения, пояснил Горшков. Последние выступления Алексея Шкарина на профессиональном уровне датированы мартом 2019 года, когда в Благовещенске состоялся Открытый чемпионат России по пауэрлифтингу. Тогда он выступал в весовой категории до 82,5 кг. Ранее он также участвовал в Открытом национальном Кубке AWPA-WPA (2017), Открытом Кубке Азии (2016), Открытом Кубке России (2015), кубке (2014) и чемпионате Дальневосточного федерального округа (2013). Председатель Следственного комитета России Александр Бастрыкин взял под личный контроль расследование уголовного дела о гибели министра. Как сообщает СК РФ, Бастрыкин поручил руководству территориального следственного управления предоставить подробный доклад по обстоятельствам случившегося. В свою очередь губернатор Амурской области Василий Орлов выразил свои глубокие соболезнования семье Александра Курдюкова.


Summary: В Госдуме задумались о возвращении в паспорт графы «национальность». Эта возможность должна быть предоставлена на выбор представителям малых коренных народов, считает глава профильного комитета Ильдар Гильмутдинов. Вопрос является спорным и решения пока нет, но такая мера может быть полезна отдельным категориям населения, считает депутат.

Депутат объяснил, кому может понадобиться указание национальности в паспорте

В российские паспорта следует вернуть графу «национальность», однако граждане должны сами решать, заполнять ее или нет. Об этом в воскресенье, 25 июля, заявил председатель комитета Госдумы по делам национальностей Ильдар Гильмутдинов. Он отметил, что этот вопрос является спорным, но такая мера может быть полезна отдельным категориям населения. «Мы неоднократно эту тему в комитете обсуждали. Сходу решения нет. Есть те, кто за. Например, ряд малочисленных коренных народов хотели бы иметь национальность в паспорте. У них есть определенные преференции, предусмотренные законодательством, для этого им надо предъявить документы, которые говорили бы об их национальности», — рассказал депутат в эфире радиостанции « Говорит Москва ». Он добавил, что недавно был принят закон, в соответствии с положениями которого формируется реестр малочисленных коренных народов Севера, Сибири и Дальнего Востока. «На основании этого реестра им будут документ выдавать, то есть кое-какое решение есть. Но нужно обсуждать, однозначного ответа нет», — указал Гильмутдинов. Депутат отметил, что в Татарстане, жителей которого он представляет в Госдуме , в паспортах есть надпись на татарском языке. «Если человек хочет, чтобы у него в паспорте было прописано ФИО на татарском языке, это можно. Это не то, что у человека есть какие-то амбиции: это потому, что на родном языке фамилия и имя пишутся по-другому, они связаны с предками, поэтому есть такая возможность», — пояснил он. По словам Гильмутдинова, необходимо предусмотреть возможность указания принадлежности человека к тому или иному этносу. Это поможет подтвердить право на определенные преференции, подчеркнул депутат. «Наверное, на примере вкладыша с ФИО на татарском можно, это некая связь в том числе с предками. А вот какие категории – это малочисленные народы, которые постоянно должны доказывать свою принадлежность к ним». С предложением вернуть графу «национальность» в паспорт ранее обращался к Минюсту депутат Виталий Милонов. В июле россиянам разрешили самим выбирать, ставить ли отметку о браке или детях в паспорт. При этом место регистрации по месту жительства и данные о прохождении воинской службы остаются обязательными в документе. Кроме того, с декабря будут введены электронные паспорта для всех желающих старше 14 лет. Соответствующее постановление правительства подписал премьер-министр Михаил Мишустин. По данным Росстата, по состоянию на 1 января 2021 года в стране проживали 146 млн 240 тыс. человек. Согласно данным последней переписи, проведенной в 2010 году, в России насчитывалось семь национальностей, численность населения которых превышала 1 млн человек. Это русские (80,9% от всех указавших национальность), татары (3,9%), украинцы (1,4%), башкиры (1,2%), чуваши (1,1%), чеченцы (1,0%) и армяне (0,9%). При этом практически половина россиян (48%) положительно относятся к предложению добровольно заполнять национальность в бланках на регистрацию рождения, заключения и расторжения брака, отмечают социологи. Отрицательно о такой инициативе высказывались 29% опрошенных. В СССР указание национальности в паспорте и других документах носило обязательный характер. По данным Фонда « Общественное мнение », 23% респондентов уверены: русские в России должны иметь больше прав, чем люди других национальностей, тогда как 73% выступают за равенство прав. При этом считают, что в их населенном пункте у людей всех национальностей равные возможности устроиться на хорошую работу, 47% участников опроса. Неравными назвали их 43%. Возможности открыть свое дело 49% россиян считают равными, 35% – неравными. А вот шансы занять высокий пост во власти их города равными видятся существенно реже, чем неравными: 35% против 44%. Следующая перепись населения в России пройдет уже этой осенью — она начнется 15 октября.


Summary: Норвежцы продолжают публиковать видео с большим метеоритом, осветившим ночное небо на юго-востоке страны в ночь на 25 июля. Он был виден в течение как минимум пяти секунд над большей частью южной Скандинавии. Метеорит двигался со скоростью около 16,3 км/с, отмечают специалисты.

Опубликованы кадры падения крупного метеорита рядом с Осло

Минувшей ночью неподалеку от Осло были видны мощные вспышки света. За ними, как рассказали очевидцы, последовали громкие хлопки. По оценкам экспертов, местные жители наблюдали падение большого метеорита, пишет в воскресенье научная газета PHG. Норвежская метеорная сеть проинформировала, что он появился примерно в 1:00 по местному времени 25 июля и был виден в течение как минимум пяти секунд в небе над большей частью южной Скандинавии. Метеорит двигался со скоростью около 16,3 км/с, отмечают специалисты. В свою очередь норвежская полиция указала, что получила множество звонков взволнованных жителей, но сообщений о травмах или повреждениях имущества не поступало. Группа экспертов сейчас ищет космическое тело, которое должно было упасть в лесу недалеко от столицы Норвегии. По предварительным данным, метеорит упал на землю в лесистой местности под названием Финнемарка примерно в 60 км к западу от Осло. Местный астроном Вегард Рекаа сообщил «Би-би-си» , что около его дома чувствовалась «дрожь в воздухе». По словам Рекаа, группа отдыхающих рассказала о «сильном взрыве прямо над их головами». Одна из туристок сообщила, что видела огненный шар с небольшого расстояния, но подумала, что это был розыгрыш друзей. Зигмунд Андерссон прошлую ночь провел с друзьями в Финнемарке. Он рассказал изданию NRK , что при падении метеорита на улице стало очень светло – «как будто была середина дня». «Мы подумали, что кто-нибудь зажег аварийную сигнальную ракету. Потом внезапно стемнело и был слышен сильный шум. Как будто кто-то опрокинул четыре-пять грузовиков щебня», — рассказал Андерссон. Мортен Билет из Норвежской метеорной сети призвал людей выйти на поиски космического тела. «Если это метеорит с Марса, можно получить до 4000 крон (чуть более 33 200 рублей по текущему курсу) за грамм. Они крайне редки», — рассказал он. По его мнению, этот метеорит вероятно произошел из пояса астероидов между Марсом и Юпитером. Билет пояснил, что в Норвегии нет закона, согласно которому граждане обязаны сдавать метеориты. Люди, которые их находят, могут оставить камни себе или продать, пишет портал VG. «Мы можем только надеяться, что он ударился о дерево, которое его немного замедлило. Если он ударился о мягкую поверхность, он вонзится в землю. Если он упал в воду или болото, вероятно, есть надежда», — заключил Билет. По предварительным оценкам экспертов, упавший метеорит весил около 10 кг после того, как вошел в атмосферу Земли. Но даже несмотря на относительно небольшие размеры, многие смогли его хорошо разглядеть и услышать. Напомним, в марте 2021 года сейсмологи зафиксировали падение метеорита на востоке Кубы, а в феврале жители Мельбурна заметили в небе огненный шар.


Summary: Премьер-министр Михаил Мишустин посетил Курилы. Во время визита он рассказал о возможном создании на архипелаге свободной таможенной зоны и введении льготных тарифов на доставку рыбы. Япония в свою очередь подала протест в связи с приездом Мишустина на остров Итуруп, но не стала отрицать, что переговоры с Россией о совместной деятельности на Курилах ведутся.

Посла РФ вызвали в МИД Японии из-за визита Мишустина на Итуруп

Российские власти обсуждают возможность объявить Курилы особой экономической зоной, то есть ввести на архипелаге режим свободной таможенной зоны, заявил глава кабмина Михаил Мишустин , прибывший с рабочим визитом на остров Итуруп, в ходе общения с представителями рыбоперерабатывающей отрасли региона. Инициативу премьер-министр объяснил важностью предоставить помощь местным предприятиям в вопросе импорта необходимого оборудования и других товаров. «Этот специальный режим позволит активизировать здесь экономическую деятельность. Думаю, что это будет интересно для всех, кто здесь работает, кто хотел бы здесь работать, включая наших партнеров из западных стран», — пояснил он. Кроме того, как подчеркнул Мишустин, правительство готово обсудить льготные налоговые условия на Курильских островах. В частности, возможно освобождение от обязанностей налогоплательщика по налогу на прибыль, по НДС, по имущественному налогу, по налогу на землю, на транспортные средства, а также сохранение пониженной ставки страховых взносов. «Возможно, мы подумаем над тем, чтобы освободить от обязанностей налогоплательщика [предприятия], которые работают здесь, инвестируют сюда», — заявил премьер-министр, обсуждая предложения по льготам. Предполагается, что эти условия заинтересуют также иностранных инвесторов, в том числе Японию, которая «в случае заинтересованности может создать здесь рабочие места», пояснил Мишустин. Генеральный секретарь кабинета министров Японии Кацунобу Като в свою очередь 26 июля сообщил, переговоры по совместной экономической деятельности на Курилах действительно велись. Окончательные меры по развитию экономической эффективности Курил, которые глава России Владимир Путин на заседании на прошлой неделе назвал «уникальными и беспрецедентными», будут сформулированы по возвращении Мишустина в Москву — его поездка по Дальнему Востоку продлится до 29 июля. «Этот набор мер беспрецедентный. Сейчас я буду советоваться с Владимиром Владимировичем [Путиным] о том, что мы могли бы здесь сделать», — заключил Мишустин. Рыбопромышленники со своей стороны акцентировали внимание премьер-министра на прецедент с высокими транспортными тарифами на перевозку рыбы, что, по их словам, создает проблему логистики для доставки минтая российским потребителям в сезон. Мишустин проинформировал работников предприятия, что соответствующие меры уже были приняты. Согласно постановлению правительства, кабмин планирует субсидировать РЖД потери, связанные с установлением льготных тарифов при доставке рыбы по стране. При этом субсидирование железнодорожных перевозок минтая чиновник назвал «оперативным решением» текущей ситуации, которое должно ускорить транспортную доставку и освободить соответствующие холодильные мощности в период путины. В целом же он заметил, что важно работать по направлению издержек в транспортировке рыбы на каждом этапе, то есть от производства до прилавка. Такую задачу ранее поставил президент, поскольку речь идет в том числе о ценах на рыбу. Этот вопрос будет прорабатываться правительством совместно с Минсельхозом и РЖД, добавил он. «Я думаю, что целый набор мер, которые мы сегодня прорабатываем, поможет решить эту задачу», — предположил премьер-министр. Япония негативно отреагировала на поездку Мишустина на Курильские острова. Посол России Михаил Галузин был вызван в МИД для выражения ему протеста, с ним встретился заместитель министра иностранных дел Японии Такэо Мори. Галузин заявил, что Россия не принимает протест Японии, пишет Kyodo. Напомним, что отношения России и Японии на протяжении многих десятилетий осложняются спором по территориальной принадлежности южной части Курил — островов Итуруп, Кунашир, Шикотан и Хабомаи. Заключению мирного договора мешают, по мнению России, необоснованные притязания Японии на острова, вошедшие в состав СССР по итогам Второй мировой войны. Глава МИД РФ Сергей Лавров констатировал, что переговорам также препятствует «непонятная нервная реакция Токио» на деятельность России на Курилах. Япония ранее неоднократно выражала протесты в связи с визитами российских официальных лиц на острова. Трижды это происходило после поездок Дмитрия Медведева на Курилы.


Summary: Жизнь рядом с лесом благотворно сказывается на психике детей — у них реже возникают проблемы с поведением и эмоциональным состоянием и лучше развиваются когнитивные навыки, выяснили британские специалисты. Почему — до конца не ясно, но известно, что прогулки по лесу снижают уровень стресса и в целом полезны для психики. Ученые рекомендуют учитывать это при планировании городских пространств — парки тоже снижают риски развития психических заболеваний, хотя и в меньшей степени.

Ученые рассказали о пользе жизни рядом с лесом для психики подростков

С психическими расстройствами сталкиваются миллионы людей, в том числе и в подростковом возрасте. Пандемия коронавируса лишь обострила проблему — только в России депрессивные симптомы , фобии и другие проблемы наблюдались у 80% школьников. Психические болезни не только усложняют жизнь самому человеку, но также повышают нагрузку на службы здравоохранения и сказываются на экономике — заболевания мешают эффективно работать, а иногда и полностью лишают трудоспособности. Поэтому важно знать, какие факторы снижают риски развития проблем с психикой, в том числе и в юном возрасте. Более ранние исследования показали, что прогулки в лесу снижают уровень стресса у взрослых людей. Команда специалистов из Университетского и Имперского колледжей Лондона решила выяснить, насколько лесные прогулки благотворны и для детской психики. Подробнее об этом они рассказали в статье в журнале Nature Sustainability. Ученые использовали данные о 3568 детях и подростках в возрасте от 9 до 15 лет из 31 школы Лондона, чье психическое состояние оценивалось в 2014-2018 годах. Этот возраст — ключевой в развитии мышления, рассуждений и миропонимания подростков. Окружающую их среду они разделили на «зеленую» (леса, луга и парки) и «голубую» (реки, озера и моря). «Зеленое» пространство они также дополнительно разделили на леса и луга. Чтобы установить, в какой степени подростки сталкивались с этой средой, исследователи собрали спутниковые данные о местности в радиусе 50, 100, 250 и 500 м от дома и школы. Оказалось, ежедневное пребывание в лесах, но не на лугах, было связано со снижением на 16% риска развития поведенческих и эмоциональных проблем, а также более высокими показателями когнитивного развития. Аналогичный, но меньший эффект наблюдался для парков, а вот «голубые» пространства не показали какого-либо воздействия. Однако исследователи отмечают, что доступ к рекам и озерам в исследуемой когорте был в целом низким. «Предыдущие исследования выявили положительные ассоциации между воздействием природы в городской среде, когнитивным развитием и психическим здоровьем, — говорит ведущий автор исследования Микаэль Маес. — Наши результаты вносят вклад в понимание типов природной среды как важного защитного фактора для когнитивного развития и психического здоровья подростка и предполагают, что разные природные среды воздействуют на здоровье по-разному». Так, прогулки по лесу, погружение в его звуки и запахи связаны со снижением уровня кортизола в слюне — это говорит об уменьшении уровня стресса. Также при них снижается вариабельность сердечного ритма. Причины этого, впрочем, пока до конца не изучены. «Для нас очень важно выяснить, почему природная среда так важна для нашего психического здоровья на протяжении всей жизни — связана ли эта польза с физическими нагрузками, с которыми мы сталкиваемся в этой среде, социальными взаимодействиями, контактом с фауной и флорой, или с комбинацией всего этого?», — задается вопросом соавтор исследования Мирей Толедано. «Одно из возможных объяснений наших результатов — аудиовизуальное воздействие через растительность и обилие животных обеспечивает психологические преимущества, причем обе эти характеристики, как ожидается, в большем количестве присутствуют в лесных массивах, — добавляет соавтор работы профессор Кейт Джонс. — Несмотря на то, что наши результаты показывают, что леса связаны с когнитивным развитием и психическим здоровьем подростков, причина этой связи остается неизвестной. Дальнейшие исследования имеют фундаментальное значение для нашего понимания связей между природой и здоровьем». Результаты исследования позволяют предположить, что при планировании городских пространств следует учитывать тип природной среды, заключают авторы работы. Оптимизация пространства позволит защитить психику жителей уже с юных лет. В исследовании подразумевалось, что проживание рядом с той или иной природной средой приравнивалось к взаимодействию с ней, что, скорее всего, не во всех случаях соответствовало действительности, подчеркивают авторы. Также не исключено, что природная среда, расположенная дальше от места жительства и школы подростка, тоже может играть роль. Однако это еще предстоит выяснить.


Summary: Круг лиц, которые смогут получить помощь при переезде в другую местность для трудоустройства, может быть расширен — соответствующее предложение содержится в поправках к закону «О занятости населения», опубликованным Минтрудом на портале проектов нормативных правовых актов. Эксперты не считают, что это повысит популярность данной программы, и называют новые меры популизмом.

Новая программа помощи в переселении россиян обойдется бюджету в 430 млн рублей

Госуслуга в виде помощи при переезде для работы предоставляется с 2012 года. Она включает в себя оплату проезда, суточных расходов, аренды жилья или провоза имущества и выплаты единовременного пособия, если человек переезжает на постоянное место жительства (ПМЖ). Финансовая поддержка предоставляется регионами за счет собственных средств. В настоящее время есть два варианта переселения: когда на новое место перебирается только безработный и когда он это делает вместе с семьей. В последнем случае, рассказали «Газете.Ru» в пресс-службе Минтруда , выплаты распространяются на всех членов семьи. Всего за время действия программы такой услугой для переезда воспользовались 69,3 тыс. человек. При этом с каждым годом динамика переселения падает. Если в 2012 году в другую местность ради трудоустройства переехало почти 10 тыс. человек, то в 2014 году – 7,4 тыс., а в 2020 году – только 5,7 тыс. За первые три месяца 2021 года услугой воспользовались 1758 человек. Результаты программы переселения с семьей еще более скромные, за все эти годы ею воспользовались 3 тыс. человек – чуть больше 300 человек в год. Данная программа не оказывает сколько-нибудь значимое влияние на миграцию населения и межрегиональную трудовую мобильность, отмечает ведущий научный сотрудник Института демографии НИУ ВШЭ Никита Мкртчян. Согласно данным «Объединенной расчетной системы», численность временных трудовых мигрантов, которые работают в других регионах и возвращаются домой к семьям не чаще одного раза в неделю, составляет в последние годы 1,8-1,9 млн человек. «И это минимальная оценка данного явления, — подчеркивает эксперт. — Численность межрегиональных трудовых мигрантов — порядка 2 млн человек». На помощь в переезде или переселении могут претендовать только безработные граждане, зарегистрированные в центрах занятости. Минтруд предлагает распространить действие услуги еще и на тех, кто ищет работу и готов ради нового места переехать временно или на ПМЖ. «По данным Роструда, в первом полугодии этого года около 5% из обратившихся в центры занятости, кто не смог реализовать свои профессиональные навыки по месту жительства, изъявили желание переехать для трудоустройства, — отметили в пресс-службе ведомства. — Поэтому предлагаемые поправки в закон могут послужить еще одной дополнительной мерой для поддержания занятости в регионах». В 2020 году за помощью в поиске работы обратились 7,5 млн человек, говорится в пояснительной записке. Из них 367,4 тыс. изъявили желание работать в другом регионе. С 1 января по 31 мая 2021 года таковых было 1,6 млн и 71,4 тыс. граждан соответственно. Однако законопроект потребует дополнительных средств от бюджетов субъектов РФ. По состоянию на 2 июня численность граждан, согласных работать в других местностях, составляет 39,5 тыс. человек. Если предположить, что все они решатся на этот шаг, от субъектов потребуется примерно 430,8 млн рублей дополнительных средств, говорится в пояснительной записке. Поэтому поправки допускают привлечение работодателей в качестве участников софинансирования переезда или переселения работников. На практике в Хабаровском крае, Магаданской и Архангельской областях так уже и происходит. Наибольшее число желающих переехать в Пермском крае (более 10 тыс. человек), Челябинской (почти 7 тыс.), Вологодской (почти 3 тыс.), Новосибирской (почти 2,3 тыс.) и Самарской (почти 2 тыс.) областях. Есть такие и в Москве — 721 человек. По нулям в Санкт-Петербурге, Севастополе, Северной Осетии, Чечне и Чукотке. Размер единовременного пособия при переселении в каждом регионе разный. Самые большие деньги предлагает Ленинградская область – 121,3 тыс. рублей. На втором месте по щедрости Камчатский край — 100 тыс. рублей. Замыкает тройку республика Северная Осетия – Алания – 60,7 тыс. рублей. Содействие в переселении оказывают органы службы занятости по месту жительства гражданина. Практика показала, что в рамках региональных программ привлекаются в том числе работники по «распространенным профессиям», таким как водитель или слесарь-ремонтник. «Сейчас чаще всего пользуются возможностью получения государственной поддержки при переезде повара, водители, инженеры и медицинские сестры, — рассказали в Минтруде. — При этом в региональной практике есть примеры содействия при переезде инженерам, работникам производства». Чтобы избежать всяческих злоупотреблений, Минтруд предлагает предоставить субъектам право утверждать перечень профессий, которым будет отказано в оказании содействия по переезду или переселению. Такое же право будет у федерального правительства. «Даже если число пользующихся поддержкой в переезде/переселении возрастет в два-три раза, это все равно будут малозначимые цифры», — говорит Никита Мкртчян. Главным сдерживающим фактором в привлечении работников из других регионов, по его словам, является необходимость обустроить новое место жительства им и их семьям. У работодателей таких возможностей нет. «Дело в том, что государство оказывает содействие только при переезде в определенные регионы, — рассказывает адвокат, член Ассоциации юристов России Марина Астаева. — На сегодняшний день, это 18 регионов преимущественно отдаленных от центральной части страны. Помимо этого, многие граждане, нуждающиеся в работе, не обладают достаточной информацией о данной программе». Новые меры, по ее мнению, повысят число лиц, получающих госуслугу, так как они действительно значительно расширят круг граждан, которые смогут ее получить. Сдерживающим фактором станет тот факт, что она реализуется и финансируется субъектами РФ. «В настоящее время государство оказывает содействие в переезде и выплачивает подъемные, но только определенным категориям — например, военнослужащим по контракту или депутатам», — рассказывает, в свою очередь, доцент департамента правовых дисциплин юридического факультета университета «Синергия» Лариса Крушанова. Новый законопроект она считает «популизмом, не имеющим ничего общего с обеспечением кадрами трудодефицитных отраслей и предприятий». Идея, по ее словам, не новая. В советский период существовали организованные формы переселения — сельскохозяйственные переселения и оргнабор рабочих. Особый вид переселения касался молодых специалистов, получавших распределение к месту работы. В первых двух случаях государство принимало на себя обязательство выплатить «подъемные» — денежные средства на проезд, суточные и первоначальное обустройство как на главу семьи, так и на ее членов. Для тех, кто переселялся по сельхозпереселению, на принимающие хозяйства возлагалась обязанность обеспечить переселенцев домом с последующей оплатой 50% за счет государственных средств, 50% – за счет средств переселенцев. На эти цели государство выдавало кредит сроком до 10 лет под 1% годовых. Принимающие хозяйства должны были обеспечить продовольственной возвратной или невозвратной ссудой. Орграбочие также получали подъемные на себя и членов семьи. Однако в качестве жилья предоставлялось койко-место в общежитии, для семейных – комнаты, если такие имелись. Что касается молодых специалистов, то предприятие, принимавшее их, предоставляло им койко-место, а в течение трех лет предоставляло им отдельную квартиру. «Готов ли современный работодатель предоставить хотя бы половину тех социальных гарантий, что были в советский период? – задает риторический вопрос Крушанова. – Все упирается в деньги и целесообразность подобных мер».


Summary: В России разрабатывают новые воздушные командные пункты, более известные как самолеты «Судного дня». Создадут их на базе широкофюзеляжного лайнера Ил-96-400М, впоследствии как минимум два этих ВзПУ станут заменой Ил-80, который совершил свой первый полет еще в прошлом веке.

В России начали создавать новый самолет на случай ядерной войны

Российские Воздушно-космические силы планируют поставить на вооружение по меньшей мере два новых так называемых самолета «Судного дня», или «конца света». Как стало известно РИА «Новости» от источника в оборонно-промышленном комплексе, опытно-конструкторскими работами уже занимается Воронежский авиастроительный завод. Самолеты «Судного дня» (нередко их также называют «апокалиптическими машинами» и «летающими бункерами») — это воздушные командные пункты (ВзПУ), предназначенные для эвакуации высшего военного руководства страны и управления войсками с воздуха в случае уничтожения или повреждения наземной спутниковой инфраструктуры во время военного конфликта, в том числе полномасштабной ядерной войны. Как правило, ВзПУ имеют возможность дозаправки в воздухе и сопровождаются истребителями. Они полностью защищены от радиации и других поражающих факторов ядерного взрыва. Сейчас отечественным войскам для этих целей служит Ил-80, спроектированный и разработанный Авиационным комплексом им. Ильюшина еще в конце 1980-х годов на фоне напряженных отношений СССР и США. Судно было создано на базе пассажирского лайнера Ил-86 — выбор обосновывался тем, что самолет имеет широкий фюзеляж, тем самым там на борту сохраняется возможность разместить габаритную аппаратуру и необходимую электронику. Ил-80 можно было увидеть в действии на воздушном параде над Красной площадью в честь 65-й годовщины Победы в 2010 году. Всего на вооружении армии РФ находятся четыре Ил-80. За основу новых самолетов же возьмут широкофюзеляжный Ил-96-400М. Вооруженные силы РФ получат два усовершенствованных ВзПУ. В дальнейшем не исключается заказ на третий такой лайнер, уточнили в ОПК. Проект называется «Звено-3С». Радиокомплекс самолета рассчитан на передачу приказов войскам в радиусе 6 тыс. километров, он сможет связываться со стратегической авиацией, подвижными и шахтными установками, подводными лодками. По сравнению с предшественником — Ил-80, — дальность новых Ил-96-400М, представляющих собой глубокую модернизацию Ил-96-300, возрастет в два раза. Детальная характеристика самолетов «Судного дня» является государственной тайной. О планах России модернизировать ВзПУ говорилось еще в октябре прошлого года. Как рассказывал ТАСС источник в самолетостроительной отрасли, самолеты на базе Ил-96-400М, согласно ожиданиям, значительно повысят время боевого дежурства воздушного пункта управления в воздухе и увеличат зону охвата управления войсками. То, что преемника Ил-80 создадут на базе Ил-96-400М, тоже не было секретом. Впервые это стало известно еще в 2016-м, вскоре был создан эскизно-технический проект. Как прогнозировали тогда в Объединенной приборостроительной корпорации , ВзПУ третьего поколения появятся у российской армии в течение пяти-семи лет. Эксперт Российского института стратегических исследований (РИСИ), кандидат политических наук Андрей Губин высказал предположение, что новые ВзПУ России нужны, поскольку это отвечает тенденциям времени. Он также подчеркнул, что в модернизированных Ил-96-400М вся «начинка» будет отечественной. «Это достаточно актуально. Ил-80 имеют ряд особенностей, не позволяющих раскрыть потенциал в полной мере. «Звено-3С» эти пробелы сможет ликвидировать за счет улучшенных эксплуатационных характеристик: это и дальность, и время патрулирования, это и улучшение систем связи. Насколько я знаю, там будут использованы полностью российские компоненты, что позволит обезопасить, в том числе, системы связи от нежелательного влияния и какой-либо прослушки», — сказал Губин в эфире радио Sputnik. Помимо Ил-80, в мире есть еще один самолет «Судного дня», считающийся флагманом в своем роде. Это специализированные лайнеры E-4B Nightwatch («Ночной дозор»), созданные на базе Boeing 747. Производить самолеты с разговорным названием «doomsday planes» в Соединенных Штатах начали в 1970-х. Что интересно, практически в тот же час, когда появились новости о планах России построить новые ВзПУ, Пентагон поделился кадрами своего воздушного командного пункта. Пресс-секретарь штаб-квартиры Минобороны США Джон Кирби опубликован в Twitter видео, на котором показана дозаправка E-4B в воздухе. «Дозаправка E-4B в полете никогда не устаревает. Боже, какая для этого нужна сноровка! Экипажи совершили отличный полет», — написал Кирби. An E-4B refuel mid-flight simply never gets old. My goodness, the skills it takes! Great flying by these aircrews. Thank you so much. pic.twitter.com/ZRxXPOd84O E-4B, кроме своего прямого назначения, иногда сопровождает американского президента в зарубежных поездках на случай, если глава государства погибнет. Четыре самолета, находящиеся в распоряжении ВВС США, обычно готовы к вылету в течение нескольких минут. Стоимость машины оценивается в более чем $220 млн. Вот, как он выглядит внутри:


Summary: Следственный комитет возбудил уголовное дело после двойного убийства в Санкт-Петербурге. Жертвами расправы стали супруга и сын отставного контр-адмирала Леонида Лобанова. Сам бывший подводник тоже мертв: 16 июля его сбил поезд. Это произошло в то же время, когда, предположительно, лишились жизни его родственники. Лобанова считают одним из подозреваемых.

СК возбудил уголовное дело об убийстве семьи отставного контр-адмирала Лобанова

В Санкт-Петербурге найдены два обезображенных тела с колото-резаными ранами — 84-летней женщины и ее 56-летнего сына. В правоохранительных органах сообщили, что преступление произошло в квартире на улице Бутлерова в Калининском районе, где был прописан отставной контр-адмирал ВМФ, экс-начальник оперативного управления штаба Северного флота Леонид Лобанов с семьей. Как пишет «Фонтанка.ру», сотрудники Следственного комитета и уголовного розыска обнаружили убитых супругу и сына Лобанова в ночь на 25 июля. Сигнал в полицию поступил от 63-летней жительницы Мурманска — дочери адмирала. Она сообщила, что соседи по телефону рассказали ей о сильном неприятном запахе, доносящемся из квартиры бывшего подводника, напоминающем «трупный». Впоследствии дверь вскрыли и увидели два тела. По информации СМИ, предварительно удалось установить, что убийства были совершены не позднее 16 июля. Тела при этом к моменту обнаружения начали гнить и находились в изуродованном состоянии: головы разбиты, горла у убитых были перерезаны, а животы — вскрыты. Смертельные ранения им нанесли в области расположения жизненно-важных органов головы, шеи, туловища, в том числе — с помощью сковородки. Обе жертвы лежали на диване в нижнем белье. Осмотр жилища показал, что ценные вещи на месте, то есть версии с кражей и разбойным грабежом, судя по всему, следствие не рассматривает. Правоохранители также не нашли и следов, которые могли указывать на распитие спиртных напитков, однако заметили, что дверь была закрыта на все обороты, а в квартире остались лишь две связки ключей. В Главном следственном управлении СК в связи со случившимся возбудили уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного п. «а» ч. 2 ст. 105 УК РФ («Убийство двух и более лиц»), ход расследования находится на контроле у главы СК Александра Бастрыкина. В настоящий момент следователи устанавливают обстоятельства произошедшего. После обнаружения мертвыми жены и сына бывшего адмирала полицейские начали поиск самого Лобанова, однако оказалось, что на позапрошлой неделе он погиб, говорится в сообщении «Фонтанки.ру». 16 июля (в тот день, когда произошло убийство в доме на Бутлерова) военного сбила электричка неподалеку от железнодорожной станции Ручьи под Санкт-Петербургом, которая находится в 3 км от дома Лобанова. ТАСС со ссылкой на управление на транспорте МВД по Северо-Западному федеральному дополняет, что мужчину сбил грузовой поезд, его обнаружили с травмами у станции «Пискаревка». Личность Лобанова не смогли сразу установить, поскольку с собой у него не было документов, зато в кармане обнаружили нож. На текущий момент ведомствами официально не подтверждается, что Лобанов мог быть причастен к жестокой расправе над своими родственниками. О Лобанове, помимо сведений о его карьере на флоте, известно, что он учился в рижском Нахимовском военно-морском училище в роте выпуска 1953 года. Капитан второго ранга в отставке Алексей К., слова которого приводит «Фонтанка», вспоминает о контр-адмирале по службе на флоте: «Лобанов — это старая школа. Вы бы знали, как он переживал за развал флота в 90-х. Чистый подводник, с матерком, резкий, как, впрочем, все на Севере». С супругой Лобанов состоял в браке более 60 лет. Их сын Максим окончил музыкальный колледж Мусоргского по классу фортепиано, впоследствии был артистом камерного ансамбля, концертмейстером в школе искусств имени Прокофьева и преподавал. В СК добавили, что 56-летний мужчина «был творческой личностью, со странностями, состоял на учете у психиатра». Соседи Лобановых отмечают, что часто видели прогуливавшихся под руку мать и сына. Другая соседка погибшей семьи в разговоре с порталом 78.ru рассказала, что адмирал хоть и регулярно навещал родственников, но жил отдельно, тогда как в квартире проживали только мать с сыном. Она подчеркнула, что исчезновение Лобановых не вызвало у нее беспокойств, так как она была уверена, что они на даче, где обычно проживают летом. «Очень хорошая семья, культурная, люди были начитанные, интеллигентные, у них были очень хорошие отношения друг с другом. Никаких абсолютно отрицательных черт не могу назвать», — заметила собеседница портала. Если о самом адмирале соседи не рассказали журналистам ничего плохого, то про его семью некоторые высказывались неоднозначно. «МК» побеседовал со знакомым Лобановых, который сообщил, что у сына и матери были неоднозначные отношения, а вместе с отцом он их никогда не видел. «Я тоже музыкант, мы с Максимом обсуждали музыку иногда. Он был в полном подчинении у матери, она никогда не давала ему общаться с противоположным полом. Женат он не был. Мать всегда пела ему дифирамбы сверх меры, нахваливала сына. А отец, адмирал, с ними почти не жил — он на даче в Романовке обитал», — заявил сосед. Соседка Светлана назвала 86-летнего адмирала «снабженцем», отметив, что он регулярно привозил продукты жене и сыну. Трагедию она связывает с психическим состоянием Максима Лобанова. «У него случился приступ, отец вызвал «скорую», и его увезли в психиатрическую больницу, которая на «Удельной» находится. Он там лежал долго, месяца три, потом его выписали. Я могу предположить, что все произошло из-за обострения его болезни», — сказала женщина.


Summary: В августе в Россию приедут первые мониторы Huawei — флагманский MateView и игровой MateView GT. Как сообщает производитель, при разработке новинок был сделан акцент не только на качество картинки, но и на возможности беспроводного взаимодействия устройств, что позволит одинаково комфортно использовать мониторы и с компьютерами, и со смартфонами, и с планшетами.

В августе в России появятся новые мониторы Huawei MateView и MateView GT

В последний месяц лета в России появятся мониторы Huawei — компания запустила эту новую для себя продуктовую категорию всего несколько месяцев назад. С 3 августа россияне смогут оформить предварительный заказ на флагманский профессиональный монитор Huawei MateView с диагональю 28,2 дюйма или игровой монитор Huawei MateView GT с диагональю 34 дюйма и частотой обновления 165 Гц. Рекомендованная розничная цена флагмана — 59 999 рублей, а его игрового собрата — 45 999 рублей. Производители мониторов традиционно борются за качество картинки, но в Huawei решили на этом не останавливаться и уделить внимание беспроводному взаимодействию устройств. Благодаря этому новинки можно будет легко подключить к любому девайсу, будь то компьютер, планшет или смартфон, для проекции изображения, передачи файлов, участия в онлайн-конференции или просмотра фильма. Остановимся подробнее на технических характеристиках новых устройств. Huawei MateView — беспроводной 4K+ монитор для профессиональной работы с видео и графикой. При диагонали 28,2 дюйма и разрешении 3840×2560 экран имеет соотношение сторон 3:2 и подходит для решения задач, требующих высокого разрешения и точной цветопередачи. При этом монитор достаточно компактен, чтобы его было удобно брать с собой и использовать в разных ситуациях. Минимальная толщина экрана MateView — всего 9,3 мм, а максимальная — 13 мм. Экран занимает 94% фронтальной поверхности устройства, и узкая передняя рамка не отвлекает взгляд от картинки. Монитор оснащен интегрированной подставкой с двумя фронтальными динамиками мощностью по 5 ВТ. Подставка регулируется по высоте и углу наклона, чтобы максимально адаптировать устройство под себя. Вторая новинка, Huawei MateView GT — это игровой монитор с частотой обновления 165 Гц и привлекательным дизайном с металлическими элементами. Устройство имеет очень широкую диагональ в 34 дюйма и изогнутую форму, что позволяет ему не выглядеть громоздким и обеспечивать полное погружение в игровой мир. В подставку устройства вместе с двумя стереодинамиками с объемным звуком встроена своеобразная панель сенсорной регулировки громкости с цветной RGB-подсветкой. Эти детали дополняют общий технологичный образ MateView GT. Монитор имеет соотношение сторон 21:9, разрешение 3440×1440 пикселей. По красочности и реалистичности картинки он стоит в одном ряду с цифровыми кинотеатрами DCI-P3, сообщает производитель. Добиться такого качества изображения удалось благодаря следующим параметрам: высокая частота обновления 165 Гц, десятибитная цветовая палитра с 1,07 миллиарда оттенков, широкий диапазон яркости (до 350 нит) и контрастности (до 4000:1), а также поддержка формата HDR 10. К тому же, как уверяет компания, на заводе все мониторы тщательно калибруются. Поскольку MateView GT позиционируется как игровой, то в нем предусмотрена защита глаз от мерцания и синего излучения, что подтверждено сертификатами компании TÜV Rheinland. Кроме того, в играх с темным полем пользователи имеют возможность регулировать яркость экрана, что, например, дает им дополнительное преимущество при обнаружении противников. Специально для FPS-игр имеется функция отображения прицела. Huawei MateView GT оснащен двумя портами HDMI 2.0, портом DisplayPort 1.4, одним портом USB Type-C для зарядки мобильных устройств и одним полнофункциональным портом USB Type-C. Для подключения наушников и микрофона имеется аудиоразъем 3,5 мм.


Summary: Президент Владимир Путин предложил чиновникам подумать о строительстве новой окружной автомобильной дороги вокруг Санкт-Петербурга. Сейчас в Северной столице уже есть Кольцевая автомобильная дорога, новая же трасса должна предоставить обход города на большем расстоянии, уверен президент.

Путин предложил построить дальний обход Санкт-Петербурга

В понедельник, 26 июля, президент России Владимир Путин провел совещание с губернатором Северной столицы Александром Бегловым и главой области Александром Дрозденко. Заседание было посвящено вопросам развития транспортного узла Санкт-Петербурга и Ленинградской области. В ходе встречи президент поручил чиновникам рассмотреть вопрос строительства вокруг города новой кольцевой дороги. По словам Путина, деньги из Фонда национального благосостояния привлекаются для продления дороги от Петербурга до Москвы и от столицы до Екатеринбурга через Казань. «В этой связи, конечно, нужно подумать о том, чтобы создать новое, более удаленное кольцо от города, автомобильный обход города Санкт-Петербурга по аналогии с Центральной кольцевой дорогой, которую мы недавно открыли в Подмосковье. Думаю, что для такой крупной агломерации, как и Петербург, и Ленинградская область, это будет, безусловно, востребовано», — цитирует «Петербургский дневник» выступление Путина на совещании по вопросам развития транспортного узла города. Аргументируя свое предложение Путин сделал акцент на том, что в регионе на данный момент проживают свыше семи миллионов граждан. Соответственно необходимость совершенствования транспортной системы тут находится в высшем приоритете. «Они важны [автодороги] для людей, для экономики, для туристической инфраструктуры. Поэтому мы поговорим сегодня, что нужно будет сделать дополнительно для того, чтобы ситуация продолжала улучшаться», – заметил Путин. Глава государства заметил, что несколько важны проектов в городе уже воплотились в жизнь. В частности, по словам президента, «существенным образом» изменилась ситуация с аэропортом Пулково, где уже сейчас заканчивается второй этап модернизации. Благодаря этому пропускная способность воздушного порта достигнет отметки в 30 миллионов человек в год. «Обновляется и парк общественного транспорта Петербурга, причем приоритет отдается экологически чистому транспорту, использованию электротранспорта, газомоторного топлива и так далее. Здесь, конечно, нужно подумать о реализации таких проектов, которые улучшали бы и дальше экологическую ситуацию в регионе, она здесь непростая», – считает руководитель страны. Санкт-Петербург за минувший год значительно увеличил сотрудничество с Ленобластью в плане развития транспортной инфраструктуры, в свою очередь сообщил губернатор города Александр Беглов. «Совместный проект «Два субъекта – одна агломерация» – это сбалансированное развитие наших территорий в интересах города и области. Сообща мы решаем вопросы унификации социальных льгот, градостроительных планов. В фокусе нашего постоянного внимания находятся медицина, туризм, культура, экология, «мусорная реформа», транспорт», – рассказал Беглов. Губернатор сделал упор на том, что исторически Петербург сохранил за собой представительские функции. К примеру, в городе ежегодно проводится свыше ста мероприятий федерального и международного уровня. По словам, высшего должностного лица города через три года в Петербурге будет сдано 12 миллионов квадратных метров жилья. Обширная застройка новых микрорайонов ведется и в шести районах области на границе Санкт-Петербурга. Ежедневная миграция между Петербургом и Ленобластью составляет около 400 тысяч человек в день, отметил Беглов. В тоже время градоначальник признал, что сейчас транспортный узел города перегружен из-за слишком большого числа людей. Для решения этой проблемы планируется в рамках развития и модернизации транспортной системы Северной столицы выполнить несколько больших инфраструктурных проектов. Прежде всего речь идет, о развитии железнодорожного узла, аэропортов Пулково и Левашово, морского транспорта, метрополитена, возведения Витебской развязки и Широтной магистрали скоростного движения, модернизации уличной дорожной сети, а также перевода городского транспорта на новую модель обслуживания пассажиров, сообщил Беглов. Ранее «Коммерсант» сообщил, что на строительство автодороги М12 «Казань-Екатеринбург» потребуется почти в 500 млрд руб. Проект реализуется Федеральным дорожным агентством ( Росавтодор ) совместно с госкомпанией «Автодор». В рамках этой работы к 2024 году планируется реконструировать 396 км существующих федеральных дорог, и проложить 425 км нового полотна.


Summary: Российским приставам хотят разрешить изымать заграничные паспорта у граждан с долгами, которым ограничен выезд за пределы страны. Кроме того, новый законопроект предполагает признание загранпаспорта недействительным с последующим изъятием, если лицом были изменены фамилия, имя, дата рождения и пол.

В Госдуме раскритиковали законопроект об изъятии загранпаспортов из-за долгов

Правительственная комиссия по законопроектной деятельности одобрила подготовленный МВД законопроект о внесении изменений в правила выезда из России должников. Новая инициатива подразумевает, что у граждан, которым ограничен выезд за рубеж за неисполнение судебных решений, смогут изымать заграничные паспорта. Такими полномочиями планируется наделить дознавателей службы принудительного исполнения. В Ассоциации юристов России (АЮР) эту идею одобрили. Как пояснил ТАСС председатель правления организации Владимир Груздев , миграционная служба вернет изъятый загранпаспорт должнику только тогда и в том случае, если он исполнит должностные обязательства. Кроме этого, проект подразумевает, что в случае его одобрения органы, принявшие решение о запрете выезда за рубеж в отношении конкретного гражданина, должны проинформировать должника об этом в течение дня. Информацию человеку должны предоставить лично под подпись или в виде электронного письма. В случае признания должника невыездным ведомства обязаны выслать ему копию постановления. Также, согласно законопроекту, будут введены основания для признания загранпаспортов недействительными, а именно — ответственные ведомства получат полномочия проводить проверки с целью установления факта оформления и выдачи с нарушением законодательства основного документа, удостоверяющего личность. Признанные недействительными документы будут подлежать изъятию. Ожидается, что заграничные паспорта будут признаваться недействительными по истечении шести месяцев после наступления таких обстоятельств как смена фамилии, имени, пола или даты рождения. Глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов в разговоре с «Газетой.Ru» назвал «несправедливым» решение изымать загранпаспорта у всех должников, которым ограничен выезд из РФ. В существующем виде предложенная мера не будет эффективной, уверен депутат. «Мы в ЛДПР выступали категорически против того, чтобы гражданам запрещали выезд за рубеж из-за долгов. Мы считаем, что эта мера несправедливая и неправильная. От этой меры пострадают те, кто готов оплатить этот долг, про который не знал, а те, кому это нужно, лазейки найдут. Для жестких мер, в том числе изъятия паспорта, должна быть определена очень узкая группа должников или тех лиц, которым запрещен выезд за границу. Это должна быть узкая группа людей, те, кто проходят по уголовным делам в качестве подозреваемого, это руководство крупных финансовых институтов, в отношении которых проводятся следственные действия, либо плановые и неплановые проверки Центробанком », — говорит Нилов. В России действует закон, регламентирующий возможное ограничение права гражданина на выезд за пределы страны. К основаниям, перечисленным в федеральном законе о «О порядке выезда из Российской Федерации и въезда в Российскую Федерацию», относятся: -- уклонение от наложенных судом обязательств, в том числе должностных ; --подозрение или обвинение в совершении преступления; --осуждение за совершения преступления; --допуск к государственной тайне; --прохождение военной или альтернативной гражданской службы; --предоставление заведомо ложных сведений при оформлении документов на выезд; --если гражданин является сотрудником ФСБ. По данным Федеральной службы судебных приставов (ФССП), по состоянию на 1 апреля 2021 года в России есть около 19 млн граждан (что на 2 млн больше, чем за аналогичный период 2020 года), на которых наложены должностные обязательства. Около 7 млн человек из них были невыездными, однако к 1 мая этот показатель сократился на 2 млн. В ФССП уточняют, что у каждого десятого невыездного гражданина существуют задолженности по алиментам. Среди других доминирующих причин попадания в список невыездных также значатся задолженности по кредитами и коммунальным платежам. До 2019 года в России существовал прецедент, позволяющим должникам в обход законодательства выезжать из страны. Самым популярным направлением тогда была Белоруссия, куда благодаря «прозрачной» границе граждане РФ могут въехать по российскому паспорту, а позже уехать в третью страну по загранпаспорту. Фактически это не являлось нарушением закона, но говорило о недобросовестности должника. Однако межправительственные соглашения эту лазейку исключили. Теперь закон гласит, что беспрепятственно въехать в третьи страны гражданам Союзного государства, чье право на выезд временно ограничено, невозможно. Протоколы информационного и технологического взаимодействия, заключенные между правоохранителями стран, включали в себя создание защищенного канала передачи данных о тех гражданах, которым ранее ФССП ограничила выезд за рубеж, обмен информацией ведется на постоянной основе. Таким образом, избежать встречи с приставами при попытке пересечь границу с Белоруссией должникам больше нельзя, — ни на одной из границ их не пропустят.


Summary: Суборбитальные полеты Безоса и Брэнсона обещают бурный рост рынка туристических космических полетов. Ученые встревожены — они считают, что это нанесет новый удар по климату и атмосфере.

Ученые опасаются, что космический туризм ускорит глобальное потепление

Первые успешные полеты миллиардеров Джеффа Безоса и Ричарда Брэнсона в ближний космос заставили весь мир аплодировать предпринимателям и говорить о начале новой эпохи доступного многим космического туризма. Если не по комсомольской путевке, как мечтали в СССР, то за довольно крупную сумму в скором времени многие желающие совершить суборбитальных полет и испытать невесомость смогут реализовать свою мечту. Однако на фоне общего ликования все громче звучат слова скептиков, которые не только критикуют миллиардеров за бездумную трату денег, но и за то, что их игрушки могут стать новым источником загрязнения атмосферы и причиной глобального потепления. И об этом все чаще говорят отдельные ученые. Например, Элоиз Маре – профессор физической географии из Университетского колледжа Лондона, которая давно изучает, как сжигание различных видов топлива влияет на загрязнение атмосферы. Выбросы углекислого газа при ракетных пусках куда меньше, чем углеродный след от мировой авиации, однако ракетные выбросы увеличиваются на 5,6% в год, и Маре проводит компьютерное моделирование, чтобы вычислить, когда их воздействие в глобальном масштабе окажется сравнимо. «Для одного дальнемагистрального самолета на одного пассажира приходится 1-3 тонны углекислого газа, — говорит Маре. – При одном запуске ракеты 200-300 тонн углекислого газа приходится на 4 или около того пассажиров. Так что тут не требуется сильного роста, чтобы конкурировать с другими источниками». Пока темпы ракетных пусков действительно остаются на низком уровне – по данным NASA , в 2020 году в мире таких пусков было 114 (при этом ежедневно в мире совершается 100 тыс. авиарейсов). Однако ракетные выбросы производятся в верхних слоях атмосферы, а значит, могут оставаться там подолгу – от двух до трех лет. При этом даже вода от водородных ракет может образовывать облака, которые в свою очередь так же оказывают парниковый эффект. Запуск любой космической ракеты требует сжигания в окислителе огромного объема топлива. В случае с ракетами Falcon 9 это керосин, ракет SLS – жидкий водород. Большинство ракетных выхлопов сопровождается выбросами углекислого газа, воды, хлора и других загрязняющих веществ. В случае Ричарда Брэнсона, например, его суборбитальные ракетопланы имеют гибридные двигатели, которые работают на твердом топливе на основе полибутадиена HTPB, от сжигания которого образуется много сажи. «Гибридные двигатели могут использовать разные виды топлива, но они всегда производят много сажи», — пояснил Space.com Филиппо Магги, профессор Миланского технического университета, участвовавший ранее в оценках экологического вредя от ракетных пусков. – Эти двигатели работают, как свеча, и процесс горения в них создает условия, благоприятные для образования копоти». По расчетам Далласа Касабоски, аналитика компании Northern Sky Research, один туристический вояж от компании Virgin Galactic сопровождается выбросами в атмосферу, сопоставимыми с выбросами от 10-часового трансатлантического рейса. Некоторые ученые считают, что это тревожный момент, учитывая планы компании запускать в будущем туристов в космос по несколько раз в день. «Даже если рынок суборбитального туризма стартует пока с малой доли всех запусков, каждый полет вносит куда больший вклад, и это проблема», — считает Касабоски. Сажу образуют все ракетные двигатели, работающие на углеводородном топливе, говорит Магги. Твердотопливные ускорители, ранее применявшиеся при запусках американских шаттлов, выбрасывали в атмосферу частицы оксидов алюминия и соляной кислоты, которые пагубно воздействуют на атмосферу. С другой стороны, двигатель BE-3 ракеты Безоса, работающий на водороде, выбрасывает по большей части лишь воду, поэтому может считаться относительно экологичным. По словам Карен Розенлоф, эксперта из Национального управления океанических и атмосферных исследований США (NOAA), то, что большая часть ракетных выбросов остается именно в стратосфере, которая начинается с высоты 10 километров, представляет наибольшую угрозу и неопределенность. «Вы выбрасываете загрязнения там, где обычно этого не делаете, — пояснила она. – Нам действительно надо понять, если их становится больше, чем это грозит?». По словам Мартина Росса, исследователя атмосферы из компании Aerospace Corporation, пока запусков ракет и выбросов от них действительно относительно мало. «Количество сжигаемого в космической отрасли топлива составляет менее 1% от топлива, сжигаемого в авиации, — считает он. – И пока на этот счет проведено мало исследований. Но ситуация меняется, и мы должны больше узнавать о деталях этого процесса».


Summary: Столичная Госавтоинспекция подвела первые итоги скрытого патрулирования дорог и выслеживания нарушителей ПДД. Всего за полтора месяца закамуфлированные под обычных автомобилистов патрули ГИБДД задержали более 4 тыс. водителей, было составлено около 1,7 тыс. административных протоколов. По мнению экспертов, скрытое патрулирование – хороший способ заставить водителей соблюдать ПДД, но оно не должно превращаться в карательную операцию против автомобилистов.

Скрытые патрули ДПС оштрафовали в Москве 1,7 тыс. водителей

С середины этого июня в автопарке столичного ГИБДД появились особые служебные патрули — автомобили без спецсигналов и цветографической раскраски. За это время инспекторы ДПС остановили свыше 4 тыс. машин, на их водителей составили около 1,7 тыс. административных протоколов за нарушение ПДД, сообщает Госавтоинспекция Москвы. Так, 725 штрафов получили любители прятаться за чрезмерно тонированными стеклами, 257 автовладельцев управляли машиной с нечитаемыми или неправильно установленными номерами. Еще в 155 случаях инспекторы, патрулируя улицы на «гражданских» автомобилях, стали свидетелями проезда на красный свет, а 31 раз на их глазах лихачи двигались по встречной полосе. В 44 эпизодах оказались верными подозрения скрытых патрульных, что водители сели за руль в нетрезвом виде. Техника работы правоохранителей при наружном наблюдении довольно простая: обнаружив нарушителя ПДД, экипаж скрытого патруля передает по рации другим автоинспекторам данные: номер, цвет, марку автомобиля, направление движения машины, а также какой именно пункт ПДД нарушил водитель. Непосредственно задерживают и составляют протокол обычные инспекторы, которые работают в паре с «наружкой» на привычных автомобилях ДПС. Проштрафившийся водитель даже не узнает, какой в реальности экипаж вычислил его проступок. Впервые эксперимент со скрытым патрулированием ГИБДД начало в 2016 году. Однако претензии от автомобилистов на работу таких патрулей, отсутствие в ряде случаев фото- и видео-доказательств нарушений постепенно свели этот эксперимент на нет. Официально никто скрытое патрулирование не отменял, но как признали сами сотрудники ГИБДД, такой метод контроля за дорожным движением прекратился вплоть до возобновления этим летом. Юристы отмечают, что процедура оформления нарушения ПДД, зафиксированного экипажем скрытого патруля, отличается от обычной схемы составления административного протокола на водителя за тот или иной проступок. «В этом случае сотрудник ГИБДД, непосредственно остановивший нарушителя, не является очевидцем самого факта нарушения. Поэтому дело возбуждается на основании показаний инспектора, находившегося в составе скрытого патруля», — заявил «Газете.Ru» адвокат автомобильного движения «Свобода выбора» Сергей Радько. Водителям, которых обвиняют в нарушении ПДД, зафиксированном инспекторами «в штатском», юрист советует тщательно изучать все документы, которые предлагают подписать автоинспекторы. «Особое внимание следует обратить на графу «Свидетели». В ней должны быть указаны полные данные автоинспектора, который непосредственно выявил нарушение. Если в постановлении ГИБДД нет упоминания о сотруднике полиции, работавшем в скрытом патруле, можно смело заявлять о своем несогласии с решением инспектора ДПС и обжаловать его в суде. В этом случае судья будет обязан отменить постановление. Ведь автоинспектор, составивший его, не видел факта нарушения, а сотрудник полиции, ставший его очевидцем, в материалах дела никак не фигурирует», — поясняет автоюрист. Идея скрытого патрулирования не нова, но очередные правила проведения такого контроля за обстановкой на дорогах выводят ее на совершенно другой уровень, считает координатор движения «Синие ведерки» Петр Шкуматов. «Несколько лет назад, когда в ГИБДД только начинали такую практику, к скрытому патрулированию были масса претензий. Автоинспектор останавливал водителя, сообщал ему, что несколько километров назад он якобы что-то нарушил – это было больше похоже на какой-то развод. Теперь, когда даже используемые для скрытого патрулирования полицейские автомобили без спецсигналов оснащены видеокамерами, которые фиксируют факт нарушения, к нам, в «Синие ведерки» не поступало еще ни одной жалобы на ГИБДД», — заявил «Газете.Ru» координатор движения. Скрытое патрулирование – хороший способ заставить водителей соблюдать ПДД, но оно не должно превращаться в карательную операцию против автомобилистов, считает Шкуматов. «Ничего хорошего не получится, если скрытые патрули начнут постоянно дежурить около так называемых «дорожных ловушек», которых множество в Москве. В этом случае они очень быстро сами себя дискредитируют в глазах автомобилистов», — уверен эксперт. Гораздо больший эффект, по мнению Шкуматова, даст привлечение инспекторов «в штатском» к борьбе с так называемым «опасным вождением». Все разговоры о необходимости введения серьезной ответственности для тех, кто подрезает других водителей, играет в «шашечки» на дорогах и прочее разбиваются о доказательную базу этого нарушения, уверен собеседник. При помощи стационарных камер видеофиксации крайне сложно понять, совершил водитель обычное перестроение или действительно «играл в шашечки» на дороге, замечает эксперт. А скрытое патрулирование – самый действенный способ доказать факт «агрессивного вождения». Видеозапись, сделанная на регистратор патрульного автомобиля без спецсигналов, позволит без особого труда понять, вызван ли тот или иной маневр водителя необходимостью уйти от столкновения или это обычное дорожное хулиганство, заключил Шкуматов.