Spaceflight (also space flight) is an application of astronautics to fly objects, usually spacecraft, into or through outer space, either with or without humans on board.
Penerbangan antariksa atau penerbangan luar angkasa adalah penerbangan balistik ke atau menuju luar angkasa.
The first theoretical proposal of space travel using rockets was published by Scottish astronomer and mathematician William Leitch, in an 1861 essay "A Journey Through Space".
Usulan teoretis pertama perjalanan antariksa menggunakan roket diterbitkan oleh astronom dan matematikawan Skotlandia William Leitch, dalam esai 1861 "A Journey Through Space".
More well-known is Konstantin Tsiolkovsky's work, "Исследование мировых пространств реактивными приборами" (The Exploration of Cosmic Space by Means of Reaction Devices), published in 1903.
Lebih terkenal (meskipun tidak secara luas di luar Rusia) adalah karya Konstantin Tsiolkovsky, " Исследование мировых пространств реактивными приборамиcode: ru is deprecated (The Exploration of Cosmic Space by Means of Reaction Devices), diterbitkan pada tahun 1903.
Spaceflight became a practical possibility with the work of Robert H. Goddard's publication in 1919 of his paper A Method of Reaching Extreme Altitudes.
Penerbangan antariksa menjadi kemungkinan rekayasa dengan penerbitan karya Robert H. Goddard pada tahun 1919 kertas A Method of Reaching Extreme Altitudes.
His application of the de Laval nozzle to liquid-fuel rockets improved efficiency enough for interplanetary travel to become possible.
Penerapan nozzle de Laval untuk roket bahan bakar cair meningkatkan efisiensi yang cukup untuk perjalanan antarplanet menjadi mungkin.
After choosing to work with private financial support, he was the first to launch a liquid-fueled rocket on March 16, 1926.
Bekerja dengan dukungan keuangan swasta, ia adalah orang pertama yang meluncurkan roket berbahan bakar cair pada tahun 1926.
During World War II, the first guided rocket, the V-2, was developed and employed as a weapon by Nazi Germany.
Selama Perang Dunia II roket berpemandu pertama, V-2, dikembangkan dan digunakan sebagai senjata oleh Reich Ketiga.
During a test flight in June 1944, one such rocket reached space at an altitude of 189 kilometers (102 nautical miles), becoming the first human-made object to reach space.
Pada penerbangan uji pada bulan Juni 1944, satu roket tersebut mencapai luar angkasa pada ketinggian 189 kilometer (102 mil laut), menjadi objek pertama dalam sejarah manusia yang melakukannya.
The Soviet Union developed intercontinental ballistic missiles to carry nuclear weapons as a counter measure to United States bomber planes in the 1950s.
Saat itu Uni Soviet di bawah Joseph Stalin sedang mengembangkan rudal balistik antarbenua untuk membawa senjata nuklir sebagai tindakan balasan terhadap pesawat pengebom Amerika Serikat.
The Tsiolkovsky-influenced Sergey Korolev became the chief rocket designer, and derivatives of his R-7 Semyorka missiles were used to launch the world's first artificial Earth satellite, Sputnik 1, on October 4, 1957.
Tsiolkovsky memengaruhi Sergey Korolev menjadi kepala perancang roket, turunan dari rudal R-7 Semyorka nya digunakan untuk meluncurkan satelit Bumi buatan pertama di dunia, Sputnik 1, pada 4 Oktober 1957, dan kemudian manusia pertama yang mengorbit Bumi, Yuri Gagarin di Vostok 1, pada 12 April 1961.
Rockets are the only means currently capable of reaching orbit or beyond.
Roket adalah satu-satunya alat yang saat ini mampu mencapai orbit atau lebih jauh.
A rocket launch for a spaceflight usually starts from a spaceport (cosmodrome), which may be equipped with launch complexes and launch pads for vertical rocket launches and runways for takeoff and landing of carrier airplanes and winged spacecraft.
Peluncuran roket untuk penerbangan antariksa biasanya dimulai dari pelabuhan antariksa (kosmodrom), yang dapat dilengkapi dengan kompleks peluncuran dan landasan peluncuran untuk peluncuran roket vertikal dan landasan pacu untuk lepas landas dan mendarat pesawat pengangkut dan wahana antariksa bersayap.
ICBMs have various special launching facilities.
ICBM memiliki berbagai fasilitas peluncuran khusus.
The biggest influence is often the rotation of the Earth.
Pengaruh terbesar sering kali adalah rotasi Bumi itu sendiri.
Once launched, orbits are normally located within relatively constant flat planes at a fixed angle to the axis of the Earth, and the Earth rotates within this orbit.
Setelah diluncurkan, orbit biasanya terletak di dalam bidang datar yang relatif konstan pada sudut tetap terhadap sumbu Bumi, dan Bumi berputar di dalam orbit ini.
It is surrounded by equipment used to erect, fuel, and maintain launch vehicles.
Hal ini dikelilingi oleh peralatan yang digunakan untuk mendirikan, bahan bakar, dan memelihara kendaraan peluncur.
Before launch, the rocket can weigh hundreds of tons.
Sebelum diluncurkan, roket dapat memiliki berat hingga ratusan ton.
The Space Shuttle Columbia, on STS-1, weighed 2030 metric tons (4,480,000 lb) at takeoff.
Space Shuttle Columbia, di STS-1, memiliki berat 2.030 ton saat lepas landas.
The most commonly used definition of outer space is everything beyond the Kármán line, which is 100 kilometers (62 mi) above the Earth's surface.
Definisi luar angkasa yang paling umum digunakan adalah segala sesuatu di luar garis Kármán, yaitu 100 kilometer (62 mi) atas permukaan bumi.
(The United States defines outer space as everything beyond 50 miles (80 km) in altitude.)
Amerika Serikat terkadang mendefinisikan luar angkasa sebagai segala sesuatu di atas ketinggian 50 mil (80 km).
Many ways to reach space other than rocket engines have been proposed.
Banyak cara untuk mencapai luar angkasa selain mesin roket telah diusulkan.
Ideas such as the space elevator, and momentum exchange tethers like rotovators or skyhooks require new materials much stronger than any currently known.
Ide-ide seperti elevator ruang angkasa, dan tambatan pertukaran momentum seperti rotovator atau skyhook membutuhkan material baru yang jauh lebih kuat daripada yang diketahui saat ini.
Other ideas include rocket-assisted aircraft/spaceplanes such as Reaction Engines Skylon (currently in early stage development), scramjet powered spaceplanes, and RBCC powered spaceplanes.
Ide lain termasuk wahana antariksa/wahana terbantu roket seperti Reaction Engines Skylon (saat ini dalam pengembangan tahap awal), wahana antariksa bertenaga scramjet, dan wahana antariksa bertenaga RBCC.
The parking orbit approach greatly simplified Apollo mission planning in several important ways.
Pendekatan melalui orbit parkir sangat menyederhanakan perencanaan misi Apollo lewat beberapa cara yang penting.
The parking orbit gave the crew and controllers time to thoroughly check out the spacecraft after the stresses of launch before committing it for a long journey to the Moon.
Orbit parkir memberi kru dan pengontrol beberapa jam untuk memeriksa wahana antariksa secara menyeluruh setelah tekanan akibat peluncuran sebelum melakukan perjalanan panjang ke Bulan.
Robotic missions do not require an abort capability and require radiation minimalization only for delicate electronics, and because modern launchers routinely meet "instantaneous" launch windows, space probes to the Moon and other planets generally use direct injection to maximize performance by limiting the boil off of cryogenic propellants.
Misi robotik tidak memerlukan kemampuan membatalkan peluncuran atau meminimalkan radiasi, dan karena peluncur modern secara rutin memenuhi jendela peluncuran "spontan", wahana antariksa ke Bulan dan planet lain umumnya menggunakan injeksi langsung untuk memaksimalkan kinerja.
Although some might coast briefly during the launch sequence, they do not complete one or more full parking orbits before the burn that injects them onto an Earth escape trajectory.
Meskipun beberapa wahana mungkin meluncur sebentar selama urutan peluncuran, mereka tidak menyelesaikan satu atau lebih orbit parkir penuh sebelum pembakaran mesin yang akan membawa mereka ke lintasan lepas dari gravitasi Bumi.
Astrodynamics is the study of spacecraft trajectories, particularly as they relate to gravitational and propulsion effects.
Astrodinamika adalah studi tentang lintasan wahana antariksa, terutama yang berkaitan dengan efek gravitasi dan propulsi.
An orbital maneuvering system may be needed to maintain or change orbits.
Sistem manuver orbital mungkin diperlukan untuk mempertahankan atau mengubah orbit.
The term "transfer energy" means the total amount of energy imparted by a rocket stage to its payload.
Istilah "energi transfer" berarti jumlah total energi yang diberikan oleh tingkatan roket ke muatannya.
In order to reach a space station, a spacecraft would have to arrive at the same orbit and approach to a very close distance (e.g. within visual contact).
Untuk mencapai stasiun luar angkasa, wahana antariksa harus tiba di orbit yang sama dan mendekati jarak yang sangat dekat (misalnya dalam kontak visual).
After rendezvousing with the space station, the space vehicle then docks or berths with the station.
Setelah bertemu dengan stasiun luar angkasa, wahana antariksa kemudian berlabuh atau berlabuh dengan stasiun tersebut.
This energy must be discarded if the vehicle is to land safely without vaporizing in the atmosphere.
Energi ini harus dibuang jika wahana ingin mendarat dengan aman tanpa terbakar lalu menguap di atmosfer.
Typically this process requires special methods to protect against aerodynamic heating.
Biasanya proses ini memerlukan metode khusus untuk melindungi dari pemanasan aerodinamis.
The Mercury, Gemini, and Apollo capsules splashed down in the sea.
Kapsul Merkurius, Gemini, dan Apollo semuanya tercebur di laut.
Soviet/Russian capsules for Soyuz make use of a big parachute and braking rockets to touch down on land.
Kapsul Soviet/Rusia untuk Soyuz menggunakan parasut besar dan roket pengereman untuk mendarat di darat.
Spaceplanes like the Space Shuttle land like a glider.
Pesawat luar angkasa seperti Space Shuttle mendarat seperti pesawat layang.
In some cases, recovery has occurred before landing: while a spacecraft is still descending on its parachute, it can be snagged by a specially designed aircraft.
Dalam beberapa kasus, pemulihan telah terjadi sebelum mendarat: saat wahana antariksa masih turun dengan parasutnya, ia dapat diambil oleh pesawat yang dirancang khusus.
The first human spaceflight was Vostok 1 on April 12, 1961, on which cosmonaut Yuri Gagarin of the USSR made one orbit around the Earth.
Penerbangan antariksa berawak pertama adalah Vostok 1 pada 12 April 1961, di mana kosmonot Yuri Gagarin dari Uni Soviet melakukan satu orbit mengelilingi Bumi.
In official Soviet documents, there is no mention of the fact that Gagarin parachuted the final seven miles.
Dalam dokumen resmi Soviet, tidak disebutkan fakta bahwa Gagarin melakukan terjun payung pada tujuh mil terakhir.
As of 2020, the only spacecraft regularly used for human spaceflight are Soyuz, Shenzhou, and Crew Dragon.
Pada tahun 2020, wahana antariksa yang biasa digunakan untuk penerbangan antariksa berawak adalah Soyuz, Shenzhou, dan Crew Dragon.
On a sub-orbital spaceflight the spacecraft reaches space and then returns to the atmosphere after following a (primarily) ballistic trajectory.
Pada penerbangan antariksa suborbital, wahana antariksa mencapai ruang angkasa dan kemudian kembali ke atmosfer setelah mengikuti lintasan balistik (terutama).
This is usually because of insufficient specific orbital energy, in which case a suborbital flight will last only a few minutes, but it is also possible for an object with enough energy for an orbit to have a trajectory that intersects the Earth's atmosphere, sometimes after many hours.
Hal ini biasanya karena energi orbital spesifik yang tidak mencukupi, dalam hal ini penerbangan suborbital hanya akan berlangsung beberapa menit, tetapi juga mungkin untuk sebuah objek dengan energi yang cukup untuk melakukan sebuah orbit dengan lintasan yang memotong atmosfer Bumi.
Pioneer 1 was NASA's first space probe intended to reach the Moon.
Pioneer 1 adalah wahana antariksa pertama NASA yang dimaksudkan untuk mencapai Bulan.
The most generally recognized boundary of space is the Kármán line 100 km (62 mi) above sea level.
Batas luar angkasa yang paling umum dikenal adalah garis Kármán 100 km (62 mi) atas permukaan laut.
(NASA alternatively defines an astronaut as someone who has flown more than 80 km (50 mi) above sea level.)
(Sebagai alternatif dari definisi tersebut, NASA mendefinisikan astronaut sebagai seseorang yang telah terbang lebih dari 50 mi (80 km) atas permukaan laut).
It is not generally recognized by the public that the increase in potential energy required to pass the Kármán line is only about 3% of the orbital energy (potential plus kinetic energy) required by the lowest possible Earth orbit (a circular orbit just above the Kármán line.)
Secara umum tidak diketahui oleh publik bahwa peningkatan energi potensial yang diperlukan untuk melewati garis Kármán hanya sekitar 3% dari energi yang dibutuhkan untuk melakukan penerbangan orbital (potensial ditambah energi kinetik) yang dibutuhkan oleh orbit Bumi serendah mungkin (orbit melingkar tepat di atas garis Karman).
In other words, it is far easier to reach space than to stay there.
Dengan kata lain, jauh lebih mudah untuk mencapai luar angkasa daripada tetap berada di sana.
On May 17, 2004, Civilian Space eXploration Team launched the GoFast rocket on a suborbital flight, the first amateur spaceflight.
Pada 17 Mei 2004, Civilian Space eXploration Team meluncurkan roket GoFast pada penerbangan suborbital, penerbangan antariksa amatir pertama.
On June 21, 2004, SpaceShipOne was used for the first privately funded human spaceflight.
Pada 21 Juni 2004, SpaceShipOne digunakan untuk penerbangan antariksa berawak pertama yang didanai oleh institusi swasta.
Point-to-point, or Earth to Earth transportation, is a category of sub-orbital spaceflight in which a spacecraft provides rapid transport between two terrestrial locations.
Titik ke titik, atau transportasi Bumi ke Bumi, adalah kategori penerbangan luar angkasa sub-orbital di mana wahana antariksa menyediakan transportasi cepat antara dua lokasi terestrial.
A conventional airline route between London and Sydney, a flight that normally lasts over twenty hours, could be traversed in less than one hour.
Rute penerbangan konvensional antara London dan Sydney, penerbangan yang biasanya berlangsung lebih dari dua puluh jam, dapat dilalui dalam waktu kurang dari satu jam.
While no company offers this type of transportation today, SpaceX has revealed plans to do so as early as the 2020s using Starship.
Meskipun tidak ada perusahaan yang menawarkan transportasi jenis ini hari ini, SpaceX telah mengungkapkan rencana untuk melakukannya pada awal tahun 2020 menggunakan Starship.
Suborbital spaceflight over an intercontinental distance requires a vehicle velocity that is only a little lower than the velocity required to reach low Earth orbit.
Penerbangan antariksa suborbital melalui jarak antarbenua membutuhkan kecepatan kendaraan yang hanya sedikit lebih rendah dari kecepatan yang dibutuhkan untuk mencapai orbit Bumi yang rendah.
If rockets are used, the size of the rocket relative to the payload is similar to an Intercontinental Ballistic Missile (ICBM).
Jika roket digunakan, ukuran roket relatif terhadap muatannya mirip dengan rudal balistik antarbenua (ICBM).
Any intercontinental spaceflight has to surmount problems of heating during atmospheric re-entry that are nearly as large as those faced by orbital spaceflight.
Setiap penerbangan antariksa antarbenua harus mengatasi masalah pemanasan selama masuk kembali ke atmosfer yang hampir sebesar yang dihadapi oleh penerbangan antariksa orbital.
A minimal orbital spaceflight requires much higher velocities than a minimal sub-orbital flight, and so it is technologically much more challenging to achieve.
Penerbangan antariksa orbital minimal membutuhkan kecepatan yang jauh lebih tinggi daripada penerbangan suborbital minimal, sehingga secara teknologi jauh lebih menantang untuk dicapai.
To achieve orbital spaceflight, the tangential velocity around the Earth is as important as altitude.
Untuk mencapai penerbangan antariksa orbital, kecepatan tangensial mengelilingi Bumi sama pentingnya dengan ketinggian.
In order to perform a stable and lasting flight in space, the spacecraft must reach the minimal orbital speed required for a closed orbit.
Untuk melakukan penerbangan yang stabil dan tahan lama di ruang angkasa, wahana antariksa harus mencapai kecepatan orbit minimal yang diperlukan untuk orbit tertutup.
Interplanetary spaceflight is flight between planets within a single planetary system.
Penerbangan antariksa antarplanet adalah penerbangan antarplanet dalam satu sistem keplanetan.
Plans for future crewed interplanetary spaceflight missions often include final vehicle assembly in Earth orbit, such as NASA's Constellation program and Russia's Kliper/Parom tandem.
Rencana untuk misi luar angkasa antarplanet berawak di masa depan sering kali mencakup perakitan wahana di orbit Bumi, seperti program Constellation NASA dan wahana tandem Kliper/Parom Rusia.
Voyager 1, Voyager 2, Pioneer 10, Pioneer 11 are the earlier ones.
Voyager 1, Voyager 2, Pioneer 10, Pioneer 11 adalah wahana yang diluncurkan lebih awal.
The one farthest from the Sun is Voyager 1, which is more than 100 AU distant and is moving at 3.6 AU per year.
Matahari adalah Voyager 1, yang jaraknya lebih dari 100 AU dan bergerak dengan kecepatan 3,6 AU per tahun.
In comparison, Proxima Centauri, the closest star other than the Sun, is 267,000 AU distant.
Sebagai perbandingan, Proxima Centauri, bintang terdekat selain Matahari, berjarak 267.000 AU.
It will take Voyager 1 over 74,000 years to reach this distance.
Voyager 1 membutuhkan waktu lebih dari 74.000 tahun untuk mencapai jarak ini.
Vehicle designs using other techniques, such as nuclear pulse propulsion are likely to be able to reach the nearest star significantly faster.
Desain kendaraan yang menggunakan teknik lain, seperti propulsi pulsa nuklir kemungkinan besar dapat mencapai bintang terdekat secara signifikan lebih cepat.
Another possibility that could allow for human interstellar spaceflight is to make use of time dilation, as this would make it possible for passengers in a fast-moving vehicle to travel further into the future while aging very little, in that their great speed slows down the rate of passage of on-board time.
Hal lain yang memungkinkan penerbangan antariksa antarbintang berawak adalah dengan memanfaatkan dilatasi waktu, karena hal ini akan memungkinkan penumpang dalam wahana yang bergerak cepat untuk melakukan perjalanan lebih jauh ke masa depan sementara penuaan berjalan lambat.
However, attaining such high speeds would still require the use of some new, advanced method of propulsion.
Namun, mencapai kecepatan tinggi seperti itu masih memerlukan penggunaan beberapa metode propulsi baru yang lebih canggih.
Intergalactic travel involves spaceflight between galaxies, and is considered much more technologically demanding than even interstellar travel and, by current engineering terms, is considered science fiction.
Perjalanan antargalaksi melibatkan penerbangan antariksa antargalaksi, dan dianggap membutuhkan teknologi yang jauh lebih baik daripada perjalanan antarbintang dan menurut istilah teknik saat ini, dianggap sebagai fiksi ilmiah.
However, theoretically speaking, there is nothing to conclusively indicate that intergalactic travel is impossible.
Namun, secara teoretis, tidak ada hal yang secara meyakinkan menunjukkan bahwa perjalanan antargalaksi tidak mungkin dilakukan.