Support de montage (20) d’un aimant (30) destiné à être fixé sur l’extrémité (12) d’un arbre d’entraînement (10) de véhicule automobile, ledit support de montage (20) se présentant sous la forme d’une pièce monobloc réalisée en un matériau plastique comprenant un corps (210) cylindrique s’étendant selon un axe longitudinal X et définissant une face avant (210A), de laquelle s’étend en saillie une portion de montage (220) délimitant un logement (222) configuré pour recevoir ledit aimant (30), et une face arrière (210B), de laquelle s’étend en saillie parallèlement à l’axe longitudinal du corps (210) une portion de fixation (230), ladite portion de fixation (230) comprenant au moins une nervure (236) s’étendant selon un arc de cercle dans un plan orthogonal à l’axe longitudinal X du corps (210), le support de montage (20) comprenant au moins un organe de blocage en rotation (240) s’étendant en saillie depuis la face arrière (210B) du corps (210) parallèlement à l’axe longitudinal X du corps (210) et qui est configuré pour bloquer le support de montage (20) en rotation sur l’arbre d’entraînement (10). Support de montage (20) selon la revendication 1, dans lequel l’au moins un organe de blocage en rotation (240) présente une section à pointe s’étendant vers la portion de fixation (230) parallèlement à l’axe longitudinal du corps (210). Support de montage (20) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant une pluralité d’organes de blocage en rotation (240). Support de montage (20) selon la revendication précédente, dans lequel les organes de blocage en rotation (240) sont au nombre de trois est sont agencés régulièrement sur la circonférence de la face arrière (210B) du corps (210). Support de montage (20) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’au moins un organe de blocage en rotation (240) comprend des arêtes déformables. Support de montage (20) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la portion de fixation (230) comprend une pluralité de nervures (236) séparées entre elles deux à deux par une paroi pliable (234) et/ou par une gorge. Support de montage (20) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le logement (222) de la portion de montage (220) comprend des murets de fixation (228). Véhicule comprenant au moins un ensemble (1) comportant un arbre d’entraînement (10), un support de montage (20) selon l’une quelconque des revendications précédentes et un aimant (30) monté dans le logement (222) dudit support de montage (20). Procédé d’assemblage du support de montage (20) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6 et de l’arbre d’entraînement (10), comprenant une étape d’emboitement (Ea1) dans une pièce de guidage du support de montage (20), une étape d’orientation (Ea2) du support de montage (20) par rapport à l’arbre d’entraînement (10), et une étape d’emmanchement (Ea3) du support de montage (20) à l’extrémité (12) de l’arbre d’entraînement (10). Procédé de démontage d’un ensemble (1) comprenant l’assemblage de l’arbre d’entraînement (10) et du support de montage (20) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, comprenant une étape de blocage (Ed1) de l’ensemble (1), une étape d’emboitement (Ed2) dans une pièce de guidage du support de montage (20), une étape de rotation forcée (Ed3) du support de montage (20), une étape de retrait du support de montage (20) et une étape de séparation (Ed4) du support de montage (20) de la pièce de guidage.