INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le système de communication sans fil 1 comprend un premier canal de transmission 40 (communément appelé user link selon l’expression anglo-saxonne) d’une ou plusieurs liaisons, établies entre l’ensemble 10 des terminaux de communication et la plateforme spatiale 20, ainsi qu’un deuxième canal de transmission 50 (communément appelé feeder link selon l’expression anglo-saxonne) d’une ou plusieurs autres liaisons, établies entre la plateforme spatiale 20 et la station de communication associée 30. Dans la suite de la description, le canal de transmission 50 sera encore appelé ‘canal optique’.
Chaque canal de transmission 40 ou 50 comprend des liaisons montantes (ou UL pour uplink en anglais) et des liaisons descendantes (ou DL pour downlink en anglais). Les liaisons UL et DL d’un même canal de transmission s’effectuent dans la même bande de fréquences ou dans des bandes de fréquences différentes. Pour le premier canal de transmission 40, les liaisons UL correspondent au transfert de données des terminaux 10-q vers la plateforme spatiale 20, et les liaisons DL correspondent au transfert de données de la plateforme spatiale 20 vers les terminaux 10-q. Pour le deuxième canal de transmission 50, les liaisons UL correspondent au transfert de données de la station de communication 30 vers la plateforme spatiale 20 et les liaisons DL correspondent au transfert de données de la plateforme spatiale 20 vers la station de communication 30. Enfin, les liaisons entre la station de communication 30 et les terminaux 10-q, via la plateforme spatiale 20, encore appelées communications ‘aller-retour’, comprennent une voie aller et une voie retour. La voie aller correspond aux liaisons UL entre la station de communication 30 et la plateforme spatiale 20, associées aux liaisons DL entre la plateforme spatiale 20 et les terminaux 10-q. Similairement, la voie retour, comme représenté sur la , correspond aux liaisons UL entre les terminaux 10-q et la plateforme spatiale 20, associées aux liaisons DL entre la plateforme spatiale 20 et la station de communication 30.
Selon des modes de réalisation de la présente invention, le système de communication sans fil 1 comprend l'utilisation d'un premier ensemble de fréquences ou de bandes de fréquences pour effectuer les liaisons UL à travers le premier canal de transmission 40 pour le transfert de données des terminaux 10-q vers la plateforme spatiale 20. Le système de communication sans fil 1 comprend également l'utilisation d'un deuxième ensemble de fréquences ou de bandes de fréquences pour effectuer les liaisons DL à travers le deuxième canal de transmission 50 pour le transfert de données de la plateforme spatiale 20 vers la station de communication associée 30. Les modes de réalisation de l’invention permettent de traiter les transferts d’information le long de la voie retour d’un système de communication sans fil 1.
Avantageusement, le premier ensemble de fréquences se situe dans le domaine des radiofréquences (RF) de sorte que les liaisons UL effectuées à travers le premier canal de transmission 40 correspondent à la transmission de signaux radiofréquence. Par exemple et sans limitations, le premier ensemble de fréquences peut correspondre à une bande RF type « bande X » comprise typiquement entre 8 GHz et 12 GHz, à une bande RF type « bande K » comprise typiquement entre 22.5 GHz et 27 GHz, ou encore à une bande RF type « bande Ka » comprise typiquement entre 27 GHz et 40 GHz.
Avantageusement, le deuxième ensemble de fréquences se situe dans le domaine optique de sorte que les liaisons DL effectuées à travers le deuxième canal de transmission 50 correspondent à la transmission de signaux dits signaux optiques. En particulier, le deuxième ensemble de fréquences peut correspondre à une longueur d’onde ou à un intervalle de longueurs d’onde situé dans le domaine des infrarouges (IR), et des proches et lointains infrarouges. Par exemple et sans limitations, le deuxième ensemble de fréquences peut correspondre à la longueur d’onde de 1550 nm.
Chaque dispositif 10-q du système de communication sans fil 1 est donc configuré pour générer un ou plusieurs signaux de communication radiofréquence construit à partir d’un protocole de communication. De tels signaux de communication radiofréquence sont alors des signaux radiofréquence modulés et encodés à partir de données à transmettre.
Le protocole de communication utilisé pour former de tels signaux de communication radiofréquence peut être par exemple défini selon la norme de transmission du contenu multimédia par satellite DVB-RCS2 ( Digital Video Broadcasting - Return Channel via Satellite - Second Génération selon l’expression anglo-saxonne correspondante) établie par l'organisme de normalisation ETSI ( European Telecommunications Standards Institute selon l’expression anglo-saxonne correspondante).
Par exemple, chaque terminal de communication sans fil 10-q peut comprendre un module 110-q de génération de signal tel que représenté schématiquement sur la , et un émetteur NTN radiofréquence 120-q non représenté sur les figures.
Dans des modes de réalisation, le module 110-q de génération de signal peut comprendre une unité 112-q d’encodage de données initiales configurée pour appliquer un premier code correcteur d’erreur à une trame de données initiales T 0- q de manière à déterminer une trame de données encodées T 1- q .
Tel qu’utilisée ici, l’expression ‘trame de données’ fait référence à des paquets de données comprenant des ensembles de valeurs ou de bits (i.e. d'éléments numériques consécutifs) spécifiés selon un protocole de communication.
Enfin, la demande de brevet européen EP3992141 décrit un dispositif de levage de véhicules, comprenant un plateau mobile équipé d’une pluralité de bras dont l’une des extrémités est articulée sur le plateau mobile, et l’autre extrémité libre est associée à un patin conçu pour venir en contact avec le véhicule à lever. Chaque bras est conçu pour tourner sélectivement autour d'un axe d'articulation respectif sensiblement vertical entre une position inactive et une position active dans laquelle l'élément de patin vient en contact avec le véhicule. Des moyens de verrouillage sont prévus pour favoriser le verrouillage sélectif et automatique d'un bras en position active. Ces moyens de verrouillage comprennent une tige mobile en translation le long de la table et destinée à venir coopérer avec un élément de verrouillage situé au niveau de l’axe de rotation du bras.
Toutefois, ces systèmes de blocage ou verrouillage des bras de l’art antérieur fonctionnent bien pour des élévateurs fixés au sol, mais pas pour des élévateurs mobiles et déplaçables avec ou sans charge (mais dans ce cas, les contraintes de la norme EN 1493 ne sont en général pas respectées en l’absence de charge).
Afin de pallier les inconvénients précités, le demandeur a mis au point un élévateur de véhicule, de préférence mobile et déplaçable, qui est conçu pour être disposé sur un sol et comprenant :
- un plateau supérieur de forme sensiblement rectangulaire et présentant une surface supérieure sensiblement plane et horizontale, deux bords longitudinaux et deux bords transversaux,
- une structure porteuse conçue pour lever et abaisser sélectivement ledit plateau supérieur par rapport au sol entre deux positions limites prédéterminées,
- au moins un bras porteur sensiblement horizontal d’axe longitudinal Z et présentant une extrémité libre et une extrémité articulée au plateau supérieur, ainsi qu’une paroi inférieure et une paroi supérieure, le bras porteur étant monté pivotant sur un support élément porteur en forme de U fixé à l’un des bords longitudinaux du plateau supérieur, l’extrémité articulée du bras porteur étant apte à pivoter autour d’un axe vertical Y traversant le support élément porteur de manière à pouvoir tourner sélectivement entre une position de repos dans laquelle le bras porteur est rabattu le long d’un des bords longitudinaux et une position de service,
- des moyens de verrouillage conçus pour verrouiller sélectivement et automatiquement le bras porteur en position de service,
l’élévateur de véhicule selon l’invention étant caractérisé en ce que les moyens de verrouillage comprennent :
- un élément de verrouillage fixe fixé à l’élément support de manière à être traversé par l’axe vertical Y,
- un élément de verrouillage mobile apte à translater le long de l’axe Z du bras porteur et fixé sur
- une tirette munie d’une poignée, toutes deux mobiles en translation le long de l’axe Z, la tirette étant disposée à l’intérieur du bras porteur et la poignée prolongeant la tirette à l’extérieur du bras porteur, de manière à pouvoir la déplacer, par un effort de traction exercé sur la poignée suivant l’axe Z, et donc de déplacer l’élément de verrouillage mobile depuis une position de verrouillage dans laquelle l’élément de verrouillage fixe et l’élément de verrouillage mobile sont en contact et mutuellement en prise, vers une position de déverrouillage dans laquelle l’élément de verrouillage fixe et l’élément de verrouillage mobile sont espacés et dégagés l’un de l’autre, le retour de la position de déverrouillage vers la position de verrouillage étant réalisé par des moyens de rappel ( de préférence des moyens de rappel élastique) coopérant avec ladite tirette lors du relâchement de la poignée.
L’élévateur de véhicule selon l’invention peut être fixe ou mobile, et de préférence mobile et déplaçable.
Par mobile, on entend, au sens de la présente invention, que l’élévateur de véhicule est déplaçable car équipé de roues, galets, etc., et est en particulier conçu de manière à être déplacé d'un endroit à un autre avec ou sans charge.
Par déplaçable, on entend, au sens de la présente invention, que l’élévateur de véhicule peut remplir sa fonction sans être fixé au sol et est conçu pour être transportable.
Par tirette, on entend, au sens de la présente invention, un actionneur de forme sensiblement plane apte à translater lorsqu’un effort de traction est exercé sur celle-ci par l’intermédiaire notamment de la poignée située dans le prolongement de la tirette.
L’élévateur de véhicule selon l’invention apporte les avantages suivants :
L’installation peut également comprendre de manière optionnelle une station météorologique, non représentée, déportée à l'extérieur du bâtiment, incluant, notamment, un ou plusieurs capteurs pouvant être configurés pour déterminer, par exemple, une température extérieure, une luminosité ou encore une vitesse de vent.
En particulier, l’unité de gestion 102 est apte à mettre en œuvre une gestion automatique d’un positionnement de la protection solaire 3, lorsqu’un mode de pilotage automatique est préalablement sélectionné. La gestion automatique de la protection solaire 3 comprend notamment des ordres de commande de déploiement, c'est-à-dire d’ouverture, ou de repli, c'est-à-dire de fermeture de la protection solaire transmis de l’unité de gestion 102 à l’actionneur électromécanique 5 conformément au mode de pilotage automatique sélectionné.
L’unité de gestion 102 comprend une mémoire dans laquelle peut être stocké le mode de pilotage à mettre en œuvre et un ensemble de programmes associés à différents modes de pilotage sélectionnables.
De manière optionnelle, le module de communication de l’unité de gestion 102 est également adapté pour recevoir des informations relatives à des prévisions météorologiques, par exemple par le biais d’une connexion à un réseau Internet par le biais de l’unité de commande centrale.
Optionnellement, l’unité de gestion 102 peut utiliser des prédictions météorologiques de la température extérieure et du rayonnement solaire sur 24h. Le rayonnement solaire peut être déduit d’une mesure d’illuminance via un luxmètre.
Dans le cas où l’unité de gestion comprend des éléments de mesure d’illuminance, ou peut recevoir des informations relatives à des prévisions météorologiques, ces informations ne sont pas prises en compte dans la mise en œuvre du procédé selon l’invention.
RESUME Pour atteindre cet objectif, selon un mode de réalisation, on prévoit une unité lumineuse pour véhicule automobile comprenant : une rangée de sources lumineuses émettant des rayons lumineux, la rangée de sources lumineuses comprenant des sources lumineuses alignées selon une première direction, les sources lumineuses de la rangée de sources lumineuses étant activables individuellement, un support sur lequel la rangée de sources lumineuses est disposée et un système optique comprenant : une lentille primaire comprenant un axe optique, une première face d’entrée et une face de sortie et une lentille de projection, les rayons lumineux traversant en premier la lentille primaire et en deuxième la lentille de projection, dans lequel un plan est perpendiculaire à la première direction et comprend l’axe optique et
L’unité lumineuse est remarquable en ce que le support forme avec l’axe optique un angle différent de 90° et en ce que la première face d’entrée comprend une portion supérieure plane, une portion inférieure plane et une portion de raccordement, la portion inférieure étant décalée relativement à la portion supérieure selon l’axe optique, la portion supérieure et la portion inférieure étant reliées par la portion de raccordement.
Ainsi, l’unité lumineuse selon l’invention, en raison du positionnement d’un support incliné par rapport à l’axe optique permet d’obtenir une configuration répondant aux contraintes d’agencement et d’encombrement. Par ailleurs, étant donné que cette inclinaison du support de la rangée de sources lumineuses est associée à une forme particulière de la face d’entrée de la lentille primaire, l’unité lumineuse selon l’invention permet d’obtenir un éclairage ayant une homogénéité suffisante (et notamment ne présentant pas de délimitation nette (dans la zone devant être éclairée) entre des zones éclairées et des zones moins éclairées, contrairement à la projection lumineuse présentée à la qui indique, par le cadre en pointillé, le positionnement de la zone représentant une délimitation nette).
Plus précisément, le fait que la face d’entrée de la lentille primaire présente une portion de raccordement inclinée (par rapport à la portion supérieure et par rapport à la portion inférieure) crée (au niveau de la portion de raccordement) une zone locale de déviation des rayons lumineux ayant pour conséquence de créer un floutage au niveau de la projection des rayons lumineux en question (le floutage étant situé au niveau de la jonction entre les zones éclairées et les zones moins éclairées). Le positionnement d’une portion de raccordement inclinée permet donc de compenser l’effet lié à l’inclinaison du support.
En effet, l’inclinaison du support entraine une différence (au niveau de l’éclairage résultant) entre les rayons lumineux étant dirigés vers le haut et ceux dirigés vers le bas de la face d’entrée de la lentille primaire, cette différence étant due au fait : 1) que les rayons lumineux étant dirigés vers le haut sont plus importants que ceux dirigés vers le bas de la face d’entrée de la lentille primaire et 2) que la partie des sources lumineuses dont sont issus les rayons lumineux se dirigeant vers le bas (de la face d’entrée de la lentille primaire) n’est pas positionnée à la même distance du foyer principal objet du système optique comprenant la lentille primaire et la lentille de projection que la partie des sources lumineuses dont sont issus les rayons lumineux se dirigeant vers le haut (de la face d’entrée de la lentille primaire). La différence en question se manifeste (sur la zone de projection) par une délimitation nette (dans la zone devant être éclairée) entre les zones éclairées et les zones moins éclairées (les zones éclairées étant le résultat des rayons lumineux s’étant dirigés vers le haut de la lentille primaire alors que les zones moins éclairées étant le résultat des rayons lumineux s’étant dirigés vers le bas de la lentille primaire).
Selon un autre aspect, l’invention concerne un module lumineux pour véhicule automobile comprenant une pluralité d’unités lumineuses, les unités lumineuses étant superposées selon une deuxième direction, les unités lumineuses partageant le même support, la deuxième direction étant perpendiculaire à l’axe optique et à la première direction.
Ainsi, le module lumineux selon l’invention permet d’obtenir un éclairage caractérisé par une intensité lumineuse (ou une luminance) plus importante et également par un éclairage plus étendu (notamment en hauteur) que si le module lumineux était composé d’une unique unité lumineuse.
Un autre aspect est un véhicule équipé d’au moins une unité et/ou un module, de préférence pour une émission de lumière vers l’avant du véhicule. Un module au moins peut équiper un côté droit de la face avant du véhicule et un module au moins peut équiper un côté gauche de la face avant du véhicule.
La représente une vue en coupe de l’unité lumineuse selon l’invention où la face d’entrée de la lentille primaire peut être observé.
La représente une vue en coupe du module lumineux selon l’invention où la disposition des unités lumineuses entre elles peut être observée.
La schématise la projection à l’avant d’un véhicule d’un feu de complément route dans le cas où la face d’entrée de la lentille primaire est plane et où le support est incliné par rapport à l’axe optique de manière que les rayons lumineux soient plus orientés vers le haut de la face d’entrée de la lentille primaire que vers le bas de la face d’entrée de la lentille primaire. La indique, grâce au cadre en pointillé, le positionnement de la zone de délimitation nette.
la est un organigramme illustrant des étapes d’un procédé d’installation d’un module logiciel de mise à jour, selon un mode de réalisation de la présente description ;
la est un schéma par blocs illustrant l’installation d’un module logiciel de mise à jour selon un mode de réalisation de la présente description ; et
la est un organigramme illustrant des étapes d’un procédé d’enregistrement d’un module logiciel de mise à jour, selon un mode de réalisation de la présente description.
Par souci de clarté, seuls les étapes et éléments utiles à la compréhension des modes de réalisation décrits ont été représentés et sont détaillés. En particulier, les méthodes de vérification d’authenticité et/ou d’intégrité de module logiciel reçus ne sont pas décrites en détails et son connues par la personne du métier.
La est un schéma par blocs illustrant un exemple d’un dispositif électronique 100 selon un mode de réalisation de la présente description. En particulier, le dispositif électronique 100 comprend un circuit 102.
A titre d’exemple, le dispositif 100 est un smartphone, un objet connecté tel que par exemple, une montre connectée, un élément d’un système domotique, etc. De manière générale, le dispositif 100 est un dispositif connecté à un réseau, tel que par exemple l’Internet des Objets. En particulier, le circuit 102 comprend, par exemple, une interface 103 (INTERFACE). L’interface 103 est, par exemple, configurée pour recevoir, par l’intermédiaire du réseau auquel le dispositif 100 est connecté, des flux de données.
Le circuit 102 comprend par exemple un processeur 104 (CPU). Le circuit 102 comprend en outre une mémoire non volatile 106 (NV MEM) et/ou une mémoire volatile 108 (RAM). A titre d’exemple, la mémoire non volatile 106 est une mémoire de type Flash. A titre d’exemple la mémoire volatile 108 est une mémoire à accès aléatoire (en anglais « Random Access Memory »). Les mémoires 106 et 108 sont par exemple reliées au processeur 104 par l’intermédiaire d’un bus 110. A titre d’exemple, la mémoire non volatile 106 comprend des emplacements mémoire dans lesquels sont stockés des programmes applicatifs. Lorsqu’ils sont exécutés, les programmes applicatifs font par exemple appel à des ressources du circuit 102, telles que par exemple des circuits périphériques (non illustrés), tels que par exemple un bus de type I2C (de l’anglais « Inter-Integrated Circuit »), une interface, par exemple de type UART (de l’anglais « Universal Asynchronous Receiver-Transmitter »). A titre d’exemple, le dispositif 100 comprend un circuit implémentant une caméra, un circuit implémentant un système de géolocalisation ou GPS (de l’anglais « Global Positioning System ») etc. et certains programmes applicatifs font appel à la caméra et/ou au GPS et/ou à d’autres types de circuits périphériques. Lorsqu’ils sont exécutés, les programmes applicatifs font par exemple en outre appel à des codes logiciels par exemple stockés dans la mémoire non volatile 106.
Le circuit 102 comprend par exemple en outre un circuit cryptographique 112 (CRYPTO) relié au bus 110. A titre d’exemple, le circuit cryptographique 112 est configuré pour chiffrer et/ou déchiffrer des données, reçues par exemple par l’intermédiaire du bus 110, selon un algorithme de chiffrement symétrique ou selon un algorithme de chiffrement asymétrique.
Selon un mode de réalisation, l’interface 103 est configuré pour recevoir des modules logiciels de mise à jour, par exemple des modules micrologiciels (en anglais « firmware »), transmis par l’intermédiaire du réseau auquel le dispositif 100 est connecté. A titre d’exemple, la transmission d’un module logiciel est effectuée de façon sans fils, par exemple par signal en fréquence radio (RF). A titre d’exemple, un module logiciel de mise à jour permet la mise à jour d’un des codes applicatifs stockés dans la mémoire non volatile 106. Cependant, dans la plupart des cas, la programmation des modules logiciels de mise à jour transmis vers le dispositif 100 n’est pas effectuée par la même entité que celle ayant programmés les codes applicatifs et/ou ayant conçu le circuit 102.
A titre d’exemple, les modules logiciels de mise à jour prennent la forme d’objet logique binaire (BLOB- « Binary Logical Object »). En particulier, les modules logiciels de mise à jour comprennent un en-tête dans lequel sont indiquées plusieurs informations. Les modules logiciels de mise à jour comprennent en outre le code de mise à jour. A titre d’exemple, le code de mise à jour est un code chiffré et le circuit cryptographique 112 est configuré pour le déchiffrer.
A titre d’exemple, les informations contenues dans l’en-tête ne sont pas chiffrées. Dans un autre exemple, les informations contenues dans l’en-tête sont chiffrées et le circuit cryptographique 112 est configurés pour les déchiffrer.
La illustre la structure d’un en-tête 200 (HEADER) d’un module logiciel de mise à jour, selon un mode de réalisation de la présente description.
est la matrice (c’est-à-dire la concaténation verticale de |q| matrices identités)
est la matrice diagonale de taille |q|K x |q|K dont l’élément en position k+pK+1 (c’est-à-dire en ligne k+pK+1 et en colonne k+pK+1) vaut pour tout entier k compris entre 0 et (K-1) et pour tout entier p compris entre 0 et (|q|-1) :
lorsque le rapport K/q est un entier pair
lorsque le rapport K/q est un entier impair
est la matrice diagonale de taille K x K dont les éléments diagonaux sont les A m,q pour m entier variant de 0 à K-1.
Le dispositif de démodulation de la comprend une unité de transformation 510, une unité de traitement 530 et une unité de post-traitement 550.
L’unité de transformation 510 comprend un bloc de transformation 512 et un convertisseur parallèle-série 514.
L’unité de transformation 510 reçoit en entrée les échantillons y 0 , …, y N-1 et applique ces échantillons y 0 , …, y N-1 en entrée du bloc de transformation 512.
Le bloc de transformation 512 est configuré produire des échantillons transformés Y 0 , …, Y K-1 par application d’une transformation de Fourier discrète aux échantillons y 0 , …, y N-1 .
Lorsque le nombre N d’échantillons y n est strictement supérieur au nombre K d’échantillons transformés Y k , les valeurs produites sur les Q premières sorties et Q dernières sorties du bloc de transformation 512 ne sont pas utilisées, comme schématiquement représenté en . On rappelle que Q = (N – K)/2.
Dans l’expression du vecteur donnée ci-dessus, le bloc de transformation 512 effectue donc les opérations qui correspondent à la multiplication par .