INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Un autre type consiste à emballer les produits dans des feuilles permettant d’absorber les chocs. Les feuilles sont par exemple en polyéthylène avec des bulles d’air, ou en mousse de polyéthylène, et sont découpées aux dimensions selon les besoins. Un inconvénient est que les feuilles doivent présenter une épaisseur suffisante pour procurer un calage du produit dans la boîte, de sorte qu’il peut être nécessaire d’entourer le produit de plusieurs feuilles pour obtenir l’épaisseur adéquate, augmentant les quantités de feuilles. Or, l’utilisation de polyéthylène peut poser des problèmes écologiques.
Il est également connu de former des coussins avec des enveloppes généralement en plastique, gonflées d’air. De tels coussins sont difficilement pliables, de sorte qu’il est nécessaire d’en avoir plusieurs de formats différents pour offrir un calage approprié pour couvrir des produits et des boîtes de dimensions différentes.
L’invention vise ainsi à apporter une solution aux inconvénients précités en proposant une solution de calage de produits pour leur transport qui soit de coût raisonnable, écologique, facile à manipuler pour le stockage et l’élimination, et qui offre une protection optimale pour le produit à transporter.
Ainsi, selon un premier aspect, l’invention concerne un emballage de protection pour au moins un produit. Le produit est fragile, c'est-à-dire qu’il requiert usuellement des précautions particulières lors de son transport. Il s’agit par exemple d’une bouteille en verre, de type bouteille de vin, ou d’un objet de décoration. L’emballage comprend notamment une feuille en matériau souple formant une enveloppe externe de l’emballage et un rembourrage dans l’enveloppe externe. Le rembourrage est destiné à amortir les chocs. Le rembourrage comprend au moins en partie un coussin en fibres de bois. Ledit coussin de rembourrage est fixé au moins en partie à l’enveloppe externe.
Le premier rotor 34 et le deuxième rotor 35 comportent en outre un deuxième revêtement 54 disposé sur le premier revêtement 52. Selon une variante non représentée, le deuxième revêtement 54 peut en outre recouvrir une partie de la première face 44 du premier rotor 34 et une partie de la première face 46 du deuxième rotor 35.
De préférence, le deuxième revêtement 54 comprend un matériau parmi un acier ou une fonte. De préférence, le deuxième revêtement 54 présente une épaisseur comprise entre 0.5 millimètre et 3 millimètres. De manière encore plus préférée, le deuxième revêtement 54 présente une épaisseur comprise entre 0.5 millimètre et 1.5 millimètres.
Selon une variante de réalisation non illustrée, le premier rotor 34 et le deuxième rotor 35 ne comportent chacun qu’une couche du premier revêtement 52 et pas de couche d’un deuxième revêtement.
La représente un graphe montrant des courbes représentant des couples délivrés par des rotors d’appareils à courant de Foucault selon le deuxième mode de réalisation, lorsque la vitesse du rotor varie entre 0 et environ 1000 tours/minute. En particulier, la courbe 66 représente les couples exercés sur un rotor ayant des faces ne comportant aucun revêtement, lorsque la vitesse du rotor varie entre 0 et environ 1000 tours/minute. Les courbes 68, 70,72, 74, 76 et 78 représentent les couples exercés sur des rotors ayant une face 22, 24 pourvue d’une couche d’un premier revêtement 26 de cuivre ayant des épaisseurs respectives de 0.5 millimètre, 0.8 millimètre, 1 millimètre, 1.5 millimètre, 2 millimètres et 3 millimètres. Les couples exercés sont significativement plus importants lorsque la couche de cuivre présente une épaisseur inférieure ou égale à 2 millimètres que les couples exercés sur un rotor ayant des faces ne comportant aucun revêtement.
Les courbes 68, 70 représentent les couples exercés sur un rotor ayant une face 22, 24 pourvue d’une couche d’un premier revêtement 26 de cuivre ayant des épaisseurs respectives de 0.5 millimètre et 0.8 millimètre. On peut constater que la couche du premier revêtement peut avantageusement présenter une épaisseur comprise entre 0.5 millimètre et 1 millimètre.
Disque rotor de machine électrique à flux magnétique axial pour vitesse de rotation élevée. DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTION La présente invention concerne un moteur ou une génératrice électrique dite à flux magnétique axial du type comportant un rotor discoïde à plusieurs plots d’aimants permanents encadré par deux stators plats de forme annulaire à plusieurs bobines réparties radialement de manière régulière et dont l’axe de chacune d’elles est orienté parallèlement à celui du rotor. Plus précisément, l’invention concerne un disque rotor capable d’atteindre une vitesse de rotation très élevée.
ETAT DE LA TECHNIQUE Le disque d’une machine électrique à flux magnétique axial a un diamètre bien plus élevé que le rotor d’une machine classique à flux magnétique radial. Faire monter la vitesse de rotation d’une machine à flux axial à une valeur comparable de celle d’un rotor d’une machine à flux radial, c’est être confronté à une difficulté sérieuse de tenue mécanique et risque d’éclatement en raison de la force de centrifugation qui s’exerce sur les pôles d’aimant.
Dans la publication FR3064422, le rotor est composé d’une structure annulaire centrale d’où partent radialement des branches entre lesquelles sont logés des blocs d’aimants fortement segmentés. Ces blocs d’aimants sont cerclés d’une frette dont le rôle est de s’opposer aux forces de centrifugation.
Dans la publication FR3107999, le rotor a également une structure annulaire centrale d’où partent radialement des branches. La structure annulaire centrale et les branches forment un bloc et de préférence en matériau composite chargé de fibres de verre. Les branches et les blocs d’aimants ont des bords en dents de scie de forme conjuguée. Ainsi, la surface de collage est augmentée et contribue avec la frette, d’épaisseur réduite, à la résistance aux forces de centrifugation.
PRESENTATION DE L’INVENTION Pouvoir attendre une vitesse de rotation très élevée, au-delà de 15000, voire 20000 tr/min n’est possible que si l’on sait contrer les forces de centrifugation auxquels les blocs d’aimants sont soumis.
Augmenter la vitesse de rotation, c’est aussi la manière élégante d’augmenter la puissance délivrée par la machine. L’augmentation du couple, seconde possibilité, est moins avantageuse car signifie augmentation de la masse d’aimant, de densité de courant dans les bobinages , donc de coût.
Par ailleurs, Une machine électrique, qu’elle soit à flux magnétique axial ou radial, pour qu’elle puisse atteindre les vitesses très élevées, possède un rotor particulier combinant flux magnétique apporté par des aimants et induction. On a ainsi un moteur électrique qui a, en son rotor, deux manières de jouer avec le flux magnétique statorique: l’induction et les aimants permanents. L'avantage est de pouvoir passer de l'un à l'autre selon le contexte de roulage, et donc d'exploiter les avantages de ces deux manières de faire tourner le rotor. Pour les petites vitesses le calculateur va privilégier les aimants permanents et à haute vitesse l’induction. De manière avantageuse, le besoin en aimant est réduit et atténue la problématique de la centrifugation.
L’invention propose un rotor équipé de blocs d’aimants constitués d’aimants élémentaires identiques préassemblés en piles par collage, les isolant électriquement les uns des autres.
Plusieurs piles, ayant un nombre d’aimants différent, sont assemblées dans une carcasse support en matériau isolant, pour former un bloc élémentaire. Les interstices sont, entre les piles d’une part et avec la structure d’autre part, comblés de résine.
Les prolongements des plans médians des piles ont une intersection linéaire commune parallèle à l’axe du rotor située en dehors du disque.
Les aimants, de chaque pile, les plus éloignés de l’axe de rotation du disque forment une arche, comparable à un barrage hydraulique, propice à supporter la force de centrifugation de l’ensemble des aimants constituant un bloc.
– la est une vue schématique partielle en perspective de trois-quarts arrière gauche de certains composants et éléments de la partie arrière habitable d’un véhicule de loisirs aménagé selon l’invention, sur laquelle un lit transversal arrière est représenté dans son état déployé de couchage, avec les deux éléments arrière fixe et avant mobile du sommier adjacents et horizontaux ;
– la est une vue schématique de face, partiellement en perspective, illustrant en détail la partie arrière aménagée selon l’invention et sur laquelle les deux éléments du sommier sont la position de couchage qu’ils occupent à la ;
– la est une vue analogue à celle de la sur laquelle, après pivotement, l’élément avant mobile de sommier est dans une position haute verticale de rangement ;
– la est une vue analogue à celle de la sur laquelle, après coulissement longitudinal vers l’arrière, l’élément avant mobile de sommier est dans une position horizontale arrière de rangement qui est décalée longitudinalement vers l’arrière et dans laquelle il est logé en-dessous de l’élément arrière fixe de sommier ;
– la est une vue analogue à celle de la qui illustre un premier mode d’accès latéral à la zone fonctionnelle de gauche – conformée ici en une penderie - située en-dessous de l’espace occupé par l’élément avant fixe du sommier lorsque ce dernier est dans sa position horizontale de couchage représentée à la , avec une porte latérale d’accès illustrée en position ouverte ;
– la est une vue analogue à celle de la qui illustre un deuxième mode d’accès par le haut à la zone fonctionnelle de gauche après ouverture de la plaque horizontale supérieure fermant cette zone fonctionnelle et déploiement de la tringle de penderie ;
– la est une vue analogue à celle de la qui illustre un mode d’utilisation de la zone fonctionnelle de droite – conformée ici en un bureau - située en-dessous de l’espace occupé par l’élément avant fixe du sommier lorsque ce dernier est dans sa position horizontale de couchage représentée à la , avec une face latérale ouverte d’accès à la partie inférieure de cette zone fonctionnelle de gauche ;
– la est une vue analogue à celle de la sur laquelle on a représenté un tiroir de rangement et une trappe supérieure du bureau en position ouverte ;
– la est une vue de détail en perspective de certains des composants représentés à la illustrant notamment plus en détails les deux éléments de sommier ;
– la est une vue agrandie et en perspective éclatée de certains des éléments représentés à la illustrant la conception des moyens de guidage en pivotement et en coulissement de l’élément de sommier avant par rapport à l’élément de sommier arrière.
– la est une partielle en selon un autre angle de perspective de éléments représentés à la .
Les termes « longitudinal », « transversal », « vertical » et « horizontal » font ici référence aux orientations longitudinale L, transversale T et verticale V d’un véhicule de loisirs, et l’axe transversal est orienté de la droite vers la gauche en considérant la direction de roulage en marche avant du véhicule.
Par convention, l’axe longitudinal L est orienté de l’arrière vers l’avant du véhicule.
La partie avant du véhicule – non représentée - comporte notamment le poste de conduite avec deux sièges avant gauche et droit, et la partie arrière du véhicule, partiellement représentée aux figures, est son compartiment intérieur habitable dont seule la partie d’extrémité arrière est représentée à la .
Cette partie ou zone arrière habitable 10 est délimitée notamment des parois verticales transversale arrière, latérale droite et latérale gauche d’orientation longitudinale non représentées. Elle est aussi délimitée par un plancher et par une paroi supérieure horizontale.
La zone arrière intérieure habitable reçoit des composants et divers équipements permettant de vivre à l'intérieur du véhicule, parmi lesquels certains sont représentés à la .
A titre d’exemple non limitatif, on a représenté des éléments de rangement 11 à droite et un bloc sanitaire 12 à gauche qui délimitent entre eux un passage ou couloir central longitudinal 13.
Longitudinalement vers l’arrière, au-delà d’une cloison transversale intermédiaire 14, le couloir central 13 débouche en regard d’un lit transversal arrière 16.
Plus précisément, on distingue une cloison transversale arrière 15 qui s’étend verticalement vers le haut depuis le plancher 17 (Voir ) sur une partie de la hauteur totale disponible et qui est surmontée par le lit transversal arrière 16 qui s’étend ici horizontalement sur toute la largeur transversale de la zone arrière habitable et ici sensiblement à mi-hauteur en délimitant une partie haute de couchage située au-dessus du lit et une partie basse fonctionnelle située en-dessous de la partie avant du lit 16.
Le lit 16 comporte un sommier en deux éléments dont un élément arrière fixe 18 qui s’étend longitudinalement vers l’arrière au-delà de la cloison transversale arrière 15, ici au-dessus d’une soute arrière à bagages ou à vélos 19 à l’intérieur de laquelle il est possible d’accéder depuis l’extérieur du véhicule, et aussi éventuellement grâce à une trappe ou porte basse 21 aménagée à cet effet dans la cloison transversale arrière 15 (Voir ).
Le lit supérieur 16 comporte aussi un élément de sommier avant 20.
Chaque élément de sommier arrière 18 et avant 20 est ici constitué par un cadre rectangulaire qui reçoit des lattes.
Le lit est complété par des éléments de matelas M partiellement visibles sur certaines figures.
Il s’agit de préférence d’un matelas en deux éléments qui peuvent être superposés en position de rangement de l’élément de sommier avant mobile.
L’élément de sommier arrière fixe 18 est délimité longitudinalement par un bord transversal arrière 24 et par un bord transversal avant 26, tandis que l’élément de sommier avant mobile est délimité par un bord transversal arrière 28 et par un bord transversal avant 30.
Les deux éléments de sommier 18 et 20 ont ici des dimensions identiques et notamment ont une largeur identique séparent selon la direction longitudinale leurs bord transversal arrière de leur un bord transversal avant.
Le bord transversal avant 30 de l’élément de sommier avant 20, constitué par un montant de son cadre comporte une poignée centrale 32 permettant sa manipulation.
Comme on peut le voir aux figures 2 à 4, la conception et l’agencement des deux éléments de sommier 18 et 20 permet deux modes distincts de manipulation et de déplacement de l’élément de sommier avant 20 pour, en partant de sa position horizontale avant de couchage représentée à la , l’amener dans l’une ou l’autre de deux positions distinctes de rangement illustrées aux figures 3 et 4.
Le premier mode consiste à faire pivoter l’élément de sommier avant 20 autour d’un axe transversale arrière A1 situé longitudinalement sensiblement au droit de son bord transversal arrière 28.
Le processeur de plate-forme 18 utilise son algorithme AES 18a intégré dans sa mémoire de programme 18p et la clef de chiffrement incorporée dans la commande à chiffrement AES du deuxième niveau dans le protocole LoRaWAN reçu en provenance du module LoRa 20, pour effectuer un déchiffrement du deuxième niveau de la commande dans le protocole LoRaWAN. Le processeur de plate-forme 18 sélectionne et exécute ensuite un (des) protocole(s) et application(s) fourni(s) par le microprogramme pour lire, interpréter et convertir la commande dans le protocole LoRaWAN en le protocole UART. Une fois que la commande a été lue, interprétée et convertie en le protocole UART, le processeur de plate-forme 18 transmet la commande au dispositif UART 12 UART , par l'intermédiaire de l'interface UART 26 et du connecteur UART 36 ( ).
La est un organigramme qui illustre comment le microprogramme hébergé sur le processeur de plate-forme 18 de la plate-forme modulaire 10 permet à la plate-forme modulaire 10 de détecter automatiquement le type de dispositif NIE qui est connecté par câble à la plate-forme modulaire 10 et d'identifier automatiquement des données NIE. En considérant tout d'abord le cadre 60, une fois que la plate-forme modulaire 10 est activée, le processeur de plate-forme 18 initialise toutes les interfaces NIE 24, 26, 28, 30 et initialise toutes leurs variables (affecte des valeurs initiales aux variables). Dans un cadre 62, le processeur de plate-forme 18 balaie toutes les interfaces NIE 24, 26, 28, 30 pour vérifier la présence de dispositifs NIE connectés et pour lire si de quelconques données sont en cours de transmission à partir d'un quelconque des dispositifs NIE connectés 12. Dans un cadre 64, le processeur de plate-forme 18 vérifie chaque interface NIE 24, 26, 28, 30 pour déterminer sur laquelle des interfaces de dispositif NIE 24, 26, 28, 30 un dispositif NIE 12 est connecté à la plate-forme modulaire 10 où "n" dans le cadre 64 désigne le nombre maximal d'interfaces NIE, par exemple 4. Ce procédé permet au processeur de plate-forme 18 pour identifier le type de dispositif NIE 12 (par exemple, un dispositif NIE RS485, un dispositif NIE UART, un dispositif NIE I2C, ou un dispositif NIE SPI), qui est connecté à la plate-forme modulaire 10 et est actif. Dans un cadre 66, chaque dispositif NIE identifié 12 est validé tout le temps par le processeur de plate-forme 18 ("u" dans le cadre 66 désigne le processeur de plate-forme 18) et dans le cadre 68 atteint un état C (figures 4B à 4D – état de flux de tâche courante) où, pour chaque dispositif NIE activé 12, une charge utile ( – données à transmettre) et des variables sont validées par le processeur du module de communication (par exemple, le processeur 20p du module LoRa créée une structure de charge utile 86 en remplissant une adresse de dispositif 86b et une charge utile de trame 86a, comme l'illustre la ). Les processus des cadres 62, 64, 66 et 68 sont répétés jusqu'à ce que tous les dispositifs NIE connectés 12 soient balayés dans un cadre 70.
Les figures 4B à 4D sont des organigrammes qui illustrent comment le microprogramme hébergé sur le processeur de plate-forme 18 de la plate-forme modulaire 10 traite des alertes reçues en provenance des dispositifs NIE 12. Dans un cadre 72 de la , le processeur de plate-forme 18 de la plate-forme modulaire 10 (maintenant dans l'état C) entre dans une boucle infinie (cadres 74 et 76 de la ) où il attend dans le cadre 74 de la une interruption d'alerte en provenance des dispositifs NIE 12. Si une alerte est reçue dans le cadre 76 de la , le processeur du module de communication (par exemple, le module LoRa 20) active une structure de charge utile 86 ( ) dans un cadre 78 de la , selon le matériel (dispositif NIE 12) qui a été activé dans le cadre 66.
Dans le cadre 92 de la , si une autre interruption telle qu'une interruption d'horloge temps réel (RTC) 90 de la ou de réinitialisation est reçue dans le processeur de plate-forme 18 dans le cadre 94 de la en provenance d'un des dispositifs NIE 12, pendant que le processeur de plate-forme 18 est dans la boucle infinie en attente d'évènements de dispositif NIE dans le cadre 72 de la (état C), le processeur de plate-forme 18 passe à l'état A comme cela est illustré en et traite cette interruption si besoin conformément au processus décrit précédemment en car une interruption ou une réinitialisation a une priorité supérieure pour le processeur de plate-forme 18 que l'état C. Après la fin de la tâche, le processeur de plate-forme 18 revient à l'état C en .
D'autre part, dans le cadre 102 de la , si une quelconque requête de liaison descendante 100 ( ) est reçue en provenance du serveur de réseau 14 pour effectuer une quelconque tâche, alors que le processeur de plate-forme 18 ( ) est dans la boucle infinie en attente d'événements de dispositif périphérique dans le cadre 72 de la (état C), le processeur de plate-forme 18 passe à l'état B car une requête de liaison descendante 100 a une priorité supérieure pour le processeur de plate-forme 18 que l'état C. Sur la base de la requête de liaison descendante reçue, le processeur de plate-forme 18 prépare une réponse appropriée de liaison montante et la renvoie au serveur de réseau 14 dans le cadre 104 de la et revient à l'état C en .
La est un schéma-blocs qui représente en détails un exemple de mode de réalisation d'un procédé effectué par le processeur de plate-forme 18 de la plate-forme modulaire 10, pour chiffrer de façon sécurisée des données NIE et pour déchiffrer des commandes en utilisant l'algorithme AES 18a intégré dans sa mémoire de programme 18p. Le processeur 20p du module LoRa 20 et/ou tout autre processeur de tout autre type de module de communication prévu dans la plate-forme modulaire 10 peuvent être configurés pour chiffrer des données NIE et pour déchiffrer des commandes en utilisant les mêmes procédés décrits ci-après Comme cela est illustré en , en plus de l'algorithme AES 18a, la mémoire de programme 18m du module de processeur 18 comporte en outre des registres à décalage à entrée série et sortie parallèle (SIPO) 112 et 118 et des registres à décalage à entrée parallèle et sortie série (PISO) 116 et 122. Uniquement à titre illustratif, les données NIE 110 et 110e, la commande 124e et 124, les registres à décalage SIPO 112 et 118, les registres à décalage PISO 116 et 122, et les algorithmes AES 114 et 120 illustrés en et décrits ci-après comprennent des données de température série UART, une commande de détection de température UART, des registres à décalage SIPO à 128 bits, des registres à décalage PISO à 128 bits, et des algorithmes AES à 128 bits, respectivement. Le procédé de chiffrement commence avec le processeur de plate-forme 18 qui fournit des données de température série UART 110 à l'entrée du registre à décalage SIPO à 128 bits 112, qui convertit les données de température série UART 110 en un format parallèle à 128 bits. Le processeur de plate-forme 18 applique ensuite un premier niveau d'un chiffrement AES à 128 bits 114 sur les données UART 110 fournies en sortie du registre à décalage SIPO à 128 bits 112 dans le format parallèle à 128 bits. Le processeur de plate-forme 18 fournit ensuite les données à chiffrement AES à 128 bits de premier niveau dans le format à 128 bits parallèle à l'entrée du registre à décalage PISO à 128 bits 116, qui fournit en sortie des données de température UART à chiffrement AES à 128 bits 117, qui peuvent être transmises de façon sécurisée.
Le procédé de déchiffrement commence avec le processeur de plate-forme 18 qui fournit une commande de détection de température à chiffrement AES (par exemple à chiffrement AES à 128 bits) 124e à l'entrée du registre à décalage SIPO à 128 bits 118 qui convertit la commande de détection de température 124e en un format parallèle à 128 bits. Le processeur de plate-forme 18 applique ensuite un premier niveau d'un déchiffrement AES à 128 bits 120 sur la commande de détection de température 124e fournies en sortie du registre à décalage SIPO à 128 bits 118 dans le format parallèle à 128 bits. Le processeur de plate-forme 18 fournit ensuite la commande de détection de température à déchiffrement à 128 bits de premier niveau dans le format à 128 bits parallèle à l'entrée du registre à décalage PISO à 128 bits 122, qui fournit la commande de détection de température 124 dans un format déchiffré série, qui peut être lu par le processeur de plate-forme 18.
Dans certains modes de réalisation, la plate-forme modulaire comporte un mécanisme de repli pour une communication sans fil. Si le module de communication primaire (par exemple le module LoRa) échoue à cause d'une quelconque raison, le module de communication secondaire (par exemple, le module BLE) se substituera en tant que mécanisme de sûreté intégré et fournit une alerte à l'utilisateur concernant l'échec. Il sera également possible à l'utilisateur de configurer le protocole de communication sans fil primaire et secondaire entre Wifi/4G/BLE/LoRaWAN/NBIoT etc.