INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Les bornes respectives, positive et négative, de la batterie sont reliées électriquement à une boîte de jonction primaire, non représenté aux figures. La boîte de jonction primaire est intégrée au pack batterie et assure notamment la protection générale et forme la tête de distribution. La boîte de jonction primaire comprend notamment un relais d'isolation général qui interrompt la fourniture de la tension aux équipements aval y compris la boîte à fusibles 1 d'intérêt discutée plus bas.
La boîte à fusibles 1 est agencée électriquement en aval de la boîte de jonction primaire et est alimentée via deux conducteurs primaires 71 qui entrent dans la boîte à fusibles 1 (cf. ). La section des conducteurs primaires est typiquement comprise entre 15 mm² et 30 mm².
Comme visible aux figures 3 ,5 et 8, la boîte à fusibles 1 comprend au moins un corps de boîte 14 et un couvercle 15 délimitant ensemble un volume intérieur de la boîte à fusibles. Dans l'exemple illustré, le couvercle 15 est assemblé sur le corps de boite 14 au moyen de vis 7.
La boîte à fusibles 1 comprend un bus barre positif 30 et un bus barre négatif 40, agencés dans le volume intérieur. Chaque bus barre est une pièce conductrice rigide par exemple une plaquette, notamment une plaquette métallique ou autrement appelée barrette, obtenu par découpage à partir d'un flan d'épaisseur compris entre 2 mm et 5 mm.
Dans l'exemple illustré aux figures, la boîte à fusibles 1 comprend quatre fusibles, repérés respectivement F1, F2, F3 et F4, mais le nombre de fusibles pourrait être différent.
Le conducteur primaire positif relie le pôle positif de la batterie (via la boîte de jonction primaire) au bus barre positif 30 en traversant une paroi du corps de boîte, et le conducteur primaire négatif relie le pôle négatif de la batterie (via la boîte de jonction primaire) au bus barre négatif 40 en traversant une paroi du corps de boîte.
L'agencement proposé comprend quatre paires de conducteurs de sortie 72, qui s’étendent depuis le volume intérieur jusqu’à une zone extérieure de la boite à fusible en traversant une paroi du corps de boîte. Chaque paire de conducteurs comprend un conducteur négatif relié au bus barre négatif et un conducteur positif alimenté par un des fusibles. La section des conducteurs de sortie est comprise entre 8 mm² et 16 mm².
On relève que dans la configuration proposée, il n'y a pas de connexion de type clip/languette. En effet, la boîte à fusibles 1 est dépourvue de connecteurs, les conducteurs traversent en continuité la paroi du corps de boite.
Dans le système promu ici, il est prévu un système de verrouillage du couvercle utilisant un connecteur dit d’armement (cette fonction est aussi appelée ‘interlock’ couvercle), qui a pour fonction générale d'interrompre l'alimentation desservant la boîte à fusibles dès lors que l'on ôte ledit couvercle 15 de la boîte.
A cet effet, il est prévu en connecteur électrique avec une partie femelle 19 et une partie mâle 18 à demeure sur le corps de boitier. Dans l'exemple illustré, il s'agit d'un connecteur à deux broches dont la partie mâle consiste en un shunt. La partie femelle porte deux conducteurs 68 reliés fonctionnellement à un contrôleur (non représenté aux figures) qui commande un interrupteur de puissance ; e.g. un relais d’isolation, dans la boîte de jonction primaire. Cet interrupteur de puissance permet d'interrompre l'alimentation sur les conducteurs primaires.
Lorsque la partie femelle est accouplée sur la partie mâle, les deux conducteurs sont mis en court-circuit par le shunt, l’interrupteur de puissance est fermé, c'est la situation normale, l’alimentation électrique est armée.
Lorsque la partie femelle est désaccouplée de la partie mâle, les deux conducteurs ne sont plus en court-circuit par le shunt, l’interrupteur de puissance est alors commandé à l'état ouvert, afin d'isoler la boîte à fusibles de la tension batterie. L’alimentation électrique est alors désarmée.
L’organe de commande est notamment un bouton poussoir actionné par le moyen d’actionnement. Alternativement, l’organe de commande prend la forme d’un détecteur magnétique, par exemple un capteur à effet Hall.
Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, l’organe de commande contrôle mécaniquement le moyen de verrouillage.
L’organe de commande contrôle par exemple le moyen de verrouillage par le biais d’un système à câbles et à tringles.
Selon une caractéristique optionnelle de l’invention, le dispositif d’ouverture comprend un moyen de décalage temporel entre l’actionnement de l’organe de commande et l’actionnement de l’organe de verrouillage.
Ce moyen de décalage temporel permet de s’assurer que, lors du passage des ouvrants de leur première position à leur deuxième position, l’ouvrant avant s’ouvre préalablement à l’ouvrant arrière. Autrement, l’ouverture de l’ouvrant arrière serait empêchée par l’ouvrant avant qui est en prise sur lui.
L’invention concerne en outre un procédé d’ouverture des ouvrants d’un véhicule automobile tel qu’évoqué précédemment, comprenant une première étape d’actionnement de l’organe de commande puis une deuxième étape d’actionnement de l’organe de verrouillage.
Les première et deuxième étapes d’actionnement sont toutes deux mises en œuvre par le moyen d’actionnement. Un délai de traitement entre la première étape d’actionnement et la deuxième étape d’actionnement est par exemple de l’ordre de quelques dixièmes de secondes, de façon que l’ouvrant avant soit ouvert en premier et l’ouvrant arrière soit ouvert en deuxième. Le délai de traitement est notamment réalisé par le moyen de décalage temporel du dispositif d’ouverture.
illustre, schématiquement, les ouvrants antagonistes vus de l’intérieur du véhicule automobile de la , ces ouvrants antagonistes étant représentés selon un premier mode de réalisation ;
illustre, schématiquement, les ouvrants antagonistes vus de l’intérieur du véhicule automobile de la , ces ouvrants antagonistes étant représentés selon un deuxième mode de réalisation ;
illustre, schématiquement, l’ouvrant arrière du véhicule selon le deuxième mode de réalisation, vu de l’intérieur du véhicule automobile de la .
Le procédé 100 comprend par exemple en outre une transmission 210 des données évaluées générées, par le sous-module de stockage 74 à l’unité de gestion des données 40, en particulier à la base de données 42. Les données évaluées générées sont enregistrées dans la base de données 42.
Dans ce qui suit, on décrit un exemple particulier de déroulement du procédé 100.
Lors de l’étape 110 de choix de l’au moins un paramètre de soutien évalué, l’opérateur O choisit par exemple le taux de réussite de lancement de mission.
Lors de l’étape 120 de proposition à l’opérateur O d’au moins un modèle de simulation du paramètre de soutien évalué, le jumeau numérique propose à l’opérateur O un premier et un deuxième modèles de simulation du taux de réussite de lancement de mission.
Par exemple, les caractéristiques de simulation du premier modèle de simulation du taux de réussite de lancement de mission sont :
- un premier type de données d’entrée correspondant à un premier paramètre de soutien ;
- un type de données de sortie correspondant au taux de réussite de lancement de mission ;
- un premier outil de simulation ;
- un premier niveau de puissance de calcul ; et
- un premier type de limitations.
Par exemple, les caractéristiques de simulation du deuxième modèle de simulation du taux de réussite de lancement de mission sont :
- un deuxième type de données d’entrée, qui est par exemple distinct du premier type de données d’entrée, qui correspond à un deuxième paramètre de soutien différent du premier paramètre de soutien ;
- un deuxième outil de simulation, qui est par exemple distinct du premier outil de simulation ;
- un deuxième niveau de puissance de calcul, qui est par exemple différent du premier niveau de puissance de calcul ; et
- un deuxième type de limitations, qui est par exemple différent du premier type de limitations.
Comme mentionné précédemment, dans le cas où l’état de charge de la batterie 30 est supérieur au niveau de charge Nseuilcharge, le procédé de l’invention propose le passage à une cinquième étape e5. Durant cette cinquième étape e5, astucieusement le procédé propose de commuter dans un état fermé le second commutateur 70 et le premier commutateur 60 de sorte à coupler le dispositif de chauffage 21 au convertisseur DC/DC 80 et également à la machine à courant continue 40.
Durant la cinquième étape e5, il est également commandé le convertisseur DC/DC 80 ainsi que la machine électrique 40 pour qu’ils génèrent en commun la puissance électrique nécessaire au dispositif de chauffage 21 pour permettre la montée en température du catalyseur 20. Cette fonction étant par exemple réalisée par un calculateur électronique.
Il est ensuite, durant la neuvième étape e9, relevé et analysé la température du catalyseur 20, et le convertisseur DC/DC 80 ainsi que la machine électrique 40 sont commandés pour fournir la puissance nécessaire jusqu’à ce que le catalyseur 20 atteigne sa température seuil.
Dans le cas où la température seuil du catalyseur 20 est atteinte, le procédé de l’invention comporte une dixième étape e10 consistant en la désactivation de la chauffe du catalyseur 20 en commutant en un état ouvert le second commutateur 70 et alternativement en commutant dans un état ouvert le premier commutateur 60. Bien entendu, la machine électrique 40 ainsi que le convertisseur DC/DC 80 sont commandés afin de ne plus fournir d’énergie électrique au dispositif de chauffage 21.
La présente un second mode de réalisation du procédé de l’invention correspondant à l’utilisation d’un convertisseur DC/DC 80 bidirectionnel.
Dans le cas où il est détecté un besoin d’activer le catalyseur 20, le procédé de l’invention propose le passage à une troisième étape e3. Dans le cas où, il n’est pas détecté de besoin de chauffer le catalyseur 20, le procédé boucle à la deuxième étape e2.
Le procédé de l’invention propose astucieusement de prendre en considération l’état de charge de la batterie 30 pour alimenter ou non le dispositif de chauffage 21. Ainsi, dans le cas où l’état de charge de la batterie 30 est bas, c’est-à-dire que son niveau de charge est inférieur à une valeur de niveau de charge Nseuilcharge, le procédé propose de passer à la trentième étape e30. Dans le cas où, l’état de charge de la batterie 30 est supérieur au niveau de charge Nseuilcharge, le procédé de l’invention propose le passage à une cinquième étape e5.
Dans le cas où l’état de charge de la batterie 30 est faible, le procédé selon l’invention consiste durant la trentième étape e30 de choisir soit une chauffe du dispositif de chauffage 21 à l’aide de la machine électrique 40 uniquement symbolisée par le passage à une quatrième étape e4, soit d’utiliser l’énergie électrique de la machine électrique 40 pour fournir à la fois de l’énergie électrique pour faire chauffer le dispositif de chauffage 21 et pour recharger la batterie 30 symbolisée par le passage à une trente et unième étape e31. Dans un tel dernier cas, le convertisseur DC/DC sera actionné pour faire en sorte que l’énergie électrique soit délivrée à la batterie 30.
La quatrième étape e4 consiste à commuter dans un état ouvert le second commutateur 70 afin d’isoler le dispositif de chauffage 21 et la machine électrique 40 du reste du circuit électrique 10 du véhicule 1. Il est également durant cette quatrième étape e4, commuté dans un état fermé le premier commutateur 60 pour coupler le dispositif de chauffage 21 et donc le catalyseur 20 à la machine électrique 40. Il est ensuite proposé de passer à une sixième étape e6.
Lors de l’étape 130 de sélection du modèle de simulation parmi les modèles de simulation proposés, l’opérateur O sélectionne un modèle de simulation parmi les premier et deuxième modèles, notamment en fonction des caractéristiques de simulation qu’il souhaite.
Par exemple, l’opérateur O sélectionne le premier modèle de simulation du taux de réussite de lancement de mission.
Avantageusement, lors de l’étape 140, l’opérateur O sélectionne au moins un paramètre de soutien effectif et/ou au moins un paramètre de soutien à tester.
Dans le présent exemple, l’opérateur O sélectionne un nombre de pièces détachées disponibles pour la maintenance de l’au moins un aéronef et un nombre de membres du personnel disponible pour effectuer la maintenance de l’au moins un aéronef en tant que paramètre de soutien effectif et/ou paramètre de soutien à tester.
Lors de l’étape d’assemblage 150, une pluralité de modèles de simulation sont assemblés en fonction :
- du choix par l’opérateur O du taux de réussite de lancement de mission en tant que paramètre de soutien évalué ;
- du choix par l’opérateur O du nombre de pièces détachées disponibles pour la maintenance de l’au moins un aéronef et du nombre de membres du personnel disponible pour effectuer la mainteance de l’au moins un aéronef en tant que paramètre de soutien effectif et/ou paramètre de soutien à tester ; et
- du choix par l’opérateur O du premier modèle de simulation du taux de réussite de lancement de mission en tant que modèle de simulation sélectionné.
Notamment, lors de l’étape d’assemblage 150, un modèle de simulation dont le type de données d’entrée correspond à un type de données représentatif du nombre de pièces détachées disponibles pour la maintenance de l’au moins un aéronef est assemblé avec le premier modèle de simulation du taux de réussite de lancement de mission, en particulier de sorte que ses données de sortie soient utilisées dans un flux de données d’entrée du premier modèle de simulation du taux de réussite.
Notamment, lors de l’étape d’assemblage 150, un modèle de simulation dont le type de données d’entrée correspond à un type de données représentatif du nombre de membres du personnel disponible pour effectuer la maintenance de l’au moins un aéronef est assemblé avec le premier modèle de simulation du taux de réussite de lancement de mission, en particulier de sorte que ses données de sortie soient utilisées dans le flux de données d’entrée du premier modèle de simulation du taux de réussite.
Le flux de données d’entrée du premier modèle de simulation du taux de réussite correspond à une combinaison des données de sortie des modèles de simulation assemblés de sorte que les données évaluées générées (correspondant au taux de réussite de lancement de mission) dépendent du nombre de pièces détachées disponibles pour la mainteance de l’au moins un aéronef et du nombre de membres du personnel disponible pour effectuer la mainteance de l’au moins un aéronef.
En particulier, l’opérateur et/ou le jumeau numérique définit la donnée évaluée générée du taux de réussite de lancement de mission à partir des données de sorties issues des modèles de simulations assemblés pour former un macro-modèle de simulation du taux de réussite de lancement de mission.
Par exemple, lors de la définition de la donnée évaluée générée du taux de réussite de lancement de mission, le jumeau numérique propose à l’opérateur O une relation mathématique entre les données d’entrée et les données de sorties du premier modèle de simulation du taux de réussite de lancement de mission. Par exemple, cette relation mathématique est de la forme Y = 1/(1+X) où Y est une grandeur représentative du taux de réussite de lancement de mission et X est une grandeur dépendant des données d’entrée du premier modèle de simulation du taux de réussite de lancement de mission.
L’opérateur O déduit de la relation mathématique proposée une relation mathématique analogue entre le nombre de pièces détachées disponibles pour la maintenance de l’au moins un aéronef, le nombre de membres du personnel disponible pour effectuer la mainteance de l’au moins un aéronef et le taux de réussite de lancement de mission. Par exemple, la relation mathématique analogue est de la forme Y = 1/(1+X’) où X’ est une grandeur dépendante des données d’entrée du premier modèle de simulation du taux de réussite de lancement de mission, du nombre de pièces détachées disponibles pour la maintenance de l’au moins un aéronef et du nombre de membres du personnel disponible pour effectuer la mainteance de l’au moins un aéronef. Par exemple, X’ = A x B x C où A est une grandeur représentative du paramètre de soutien correspondant aux données d’entrée du premier modèle de simulation du taux de réussite de lancement de mission, B est une grandeur représentative du nombre de pièces détachées disponibles pour la maintenance de l’au moins un aéronef et C est une grandeur représentative du nombre de membres du personnel disponible pour effectuer la mainteance de l’au moins un aéronef.
Le flux de données évaluées générées est alors définie sur la base notamment de la relation mathématique analogue.
Dans ce qui suit, on décrit une méthode 300 de suivi d’au moins un paramètre de soutien évalué selon l’invention.
On peut voir également sur cette figure, que l’échangeur froid 24 est constitué d’un serpentin plat 26 de transport d’eau, qui forme des spires sur le pourtour de la paroi 20.
On peut constater que le tracé du serpentin 26 n’est pas régulier, mais qu’il présente un grand nombre de chicanes 27, lesquelles sont destinées à créer de obstacles permettant de perturber le flux hydraulique et de transformer l’écoulement laminaire en écoulement turbulent, en sorte d’optimiser l’échange de chaleur.
On peut également voir sur cette figure que la cuve 2 est équipée d’un plafond 28, mobile pneumatiquement, destiné à permettre de faire varier la capacité.
Le fond 21 est de plus équipé d’une vanne de vidange 29, disposée à la verticale du cône 22, lequel est constitué avantageusement d’une grille de filtration.
NOUVEL AGENT DE BIOSTIMULATION ET SES UTILISATIONS DOMAINE DE L’INVENTION L’invention concerne l’utilisation d’une souche isolée de Chitinophage sp. et s’inscrit plus largement dans le domaine de l’agriculture. En particulier, celle-ci concerne l’utilisation de ladite souche comme agent de biostimulation, par exemple, comme agent de lutte contre le stress hydrique et/ou comme agent biofertilisant. Ce faisant, l’invention concerne des compositions phytostimulantes comprenant ladite souche isolée de Chitinophage sp. , des procédés les utilisant ainsi que ladite souche en tant que telle.
ART ANTERIEUR Le changement climatique et l'augmentation de la population humaine conduit l’Homme à faire face à de multiples défis, notamment dans l’agriculture. En effet, la production agricole doit augmenter alors que les conditions de culture tendent à se détériorer. La sécheresse constitue en effet l’une des principales limitations pour le rendement des cultures, si ce n’est le problème majeur. Son impact affecte 1 à 3 % de toutes les terres avec pour conséquence une croissance et une productivité limitées des cultures. Ce phénomène est d’ailleurs amené à s’accentuer du fait que dans les années à venir, la disponibilité de l'eau pour l'agriculture sera également un problème d’envergure.
Pour faire face à des conditions défavorables de déficit hydrique, les plantes utilisent des mécanismes sophistiqués et complexes qui les aident à percevoir le signal de stress et à obtenir un rendement optimal. Parmi ces mécanismes, certains s’appuient sur la présence de rhizobactéries dans sol et le tissu racinaire des plantes. Ce faisant, ces bactéries peuvent permettre une meilleure croissance et un rendement plus élevé grâce à la production de phytohormones, d'osmolytes, d'antioxidants, de composés volatils, d'exopolysaccharides, etc. (Camaille M.; Fabre N.; Clément C.; Ait Barka E. Plant Growth Promoting Rhizobacteria: a sustainable wat to trigger drought tolerance in wheat . Microorganisms 2021, 9, x.).
Parmi ces rhizobactéries et de manière non exhaustive, peuvent être citées Bacillus subtilis (Lastochkina O. (2019) Bacillus subtilis-Mediated Abiotic Stress Tolerance in Plants . In: Islam M., Rahman M., Pandey P., Boehme M., Haesaert G. (eds) Bacilli and Agrobiotechnology: Phytostimulation and Biocontrol. Bacilli in Climate Resilient Agriculture and Bioprospecting. Springer, Cham.) et Ensifer adhaerens (Zhou GC, Wang Y, Zhai S, Ge F, Liu ZH, Dai YJ, Yuan S, Hou JY. Biodegradation of the neonicotinoid insecticide thiamethoxam by the nitrogen-fixing and plant-growth-promoting rhizobacterium Ensifer adhaerens strain TMX-23 . Appl Microbiol Biotechnol. 2013 May;97(9):4065-74).
Seulement et bien qu’elles soient décrites comme de bons agents de lutte contre le stress hydrique, Bacillus subtilis et Ensifer adhaerens , ne peuvent pas à elles seules résoudre l’ensemble des problématiques agricoles. En effet, la diversité des cultures agricoles et celle des territoires agricoles nécessitent que soient diversifiés les outils de lutte contre le stress hydrique.
BREF APERÇU Dans ce contexte d’amélioration des rendements agricoles et de lutte contre le stress hydrique subit par les cultures agricoles, un premier but de l’invention concerne la mise à disposition d’une souche isolée de Chitinophaga pinensis et son utilisation comme agent de biostimulation. Un deuxième but vise à fournir des compositions phytostimulantes pour notamment la mise en œuvre de procédé soit pour prévenir et/ou lutter contre le stress hydrique subit par un végétal, soit pour stimuler l’assimilation des minéraux par un végétal. Un autre but de l’invention concerne des semences enrobées où sont associées des graines de végétal et la souche isolée de Chitinophaga pinensis .
DESCRIPTION DETAILLEE Selon un premier aspect de l’invention, celle-ci a pour objet l’utilisation d’une souche isolée de Chitinophaga sp. en tant qu’agent de biostimulation.
Par « agent de biostimulation » ou biostimulant, on entend des substances et/ou des micro-organismes dont la fonction, lorsqu’appliqués aux plantes ou à la rhizosphère, est la stimulation des processus naturels qui favorisent/améliorent :
l’absorption ou l’utilisation des nutriments/minéraux ; la tolérance aux stress abiotiques, dont la tolérance au stress hydrique ; et/ou la qualité ou le rendement de la culture, indépendamment de la présence de nutriments.
De manière surprenante, il a été identifié que l’espèce C. pinensis lorsqu’elle est utilisée répond parfaitement à cette définition et de fait, constitue un outil de choix qui peut être facilement mis à disposition de l’agriculture. Ce faisant, l’utilisation proposée ci-dessus englobe l’obtention d’effets biofertilisants (amélioration de l’assimilation des minéraux et/ou de la qualité ou du rendement de la culture) et/ou de tolérance aux stress abiotiques (dont le stress hydrique).
Autrement dit, un autre mode de réalisation concerne l’utilisation d’une souche isolée de Chitinophaga pinensis en tant qu’agent de biostimulation, en particulier en tant qu’agent de lutte contre le stress hydrique et/ou en tant qu’agent biofertilisant.
Par « agent de lutte contre le stress hydrique », on entend que la souche isolée de Chitinophaga pinensis une fois appliquée sur un végétal est capable d’accroître la tolérance du végétal au stress hydrique (manque d’eau). Celle-ci peut d’ailleurs être utilisée soit de manière préventive, i.e. en prévision d’un épisode de stress hydrique, soit de manière curative, i.e. après l’apparition du stress hydrique et en traitement de celui-ci. Un autre mode de réalisation concerne donc l’utilisation d’une souche isolée de Chitinophaga pinensis telle que décrite ci-dessus dans la prévention et/ou le traitement du stress hydrique subi par un végétal,
: une vue schématique d’un harnais d’encordement muni de bretelles et d’un point de suspension ventral selon l’invention ;
: une vue schématique du harnais d’encordement sans bretelle ou dont les bretelles ont été retirées ;
: une vue schématique d’un point de suspension ventral selon l’invention ;
: une autre vue schématique d’un point de suspension ventral selon l’invention ;
: encore une autre vue schématique d’un point de suspension ventral selon l’invention ;
: une vue schématique d’un quatrième mode de réalisation d’un point de suspension ventral ;
De préférence, le ou les solvants organiques solubles ou miscibles dans l’eau sont choisis parmi les alcools, les polyols et leurs mélanges.