Butte de départ (1) pour piste (P) de BMX, laquelle butte de départ (1) comprend : - une plateforme d’attente (2), située au sommet de ladite butte de départ (1), - une pente (3), destinée à s’étendre entre ladite plateforme d’attente (2) et un sol (S), ladite pente (3) étant équipée d’une grille de départ (4), et - une rampe d’accès (5), permettant aux pratiquants de monter sur ladite plateforme d’attente (2), depuis le sol (S), caractérisée en ce que ladite butte de départ (1) comporte des moyens de manœuvre (7), adaptés au réglage de ladite plateforme d’attente (2) et de ladite pente (3), qui comprennent : - des premiers moyens de manœuvre (71), agencés pour le réglage en hauteur de ladite plateforme d’attente (2), et - des seconds moyens de manœuvre (72), agencés pour le réglage de la longueur et de l’inclinaison de ladite pente (3), tenant compte de ladite manœuvre en hauteur de la plateforme d’attente (2). Butte de départ (1) pour piste (P) de BMX, selon la revendication 1, caractérisée en ce que les moyens de manœuvre (7) sont configurés pour un réglable en hauteur de ladite plateforme d’attente (2) entre deux hauteurs parmi : - 3 m à 6 m, - 4 m à 8 m, ou - 3 m à 8 m. Butte de départ (1) pour piste (P) de BMX, selon l’une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que les premiers moyens de manœuvre (71) comprennent au moins un actionneur linéaire (711) implanté sous la plateforme d’attente (2). Butte de départ (1) pour piste (P) de BMX, selon la revendication 3, caractérisée en ce que ledit au moins un actionneur linéaire (711) consiste en un vérin, implanté verticalement, avantageusement un vérin hydraulique (711) relié à une centrale électrohydraulique (712). Butte de départ (1) pour piste (P) de BMX, selon l’une quelconque des revendications 3 ou 4, caractérisée en ce que ledit au moins actionneur linéaire (711) est télescopique, de sorte à ajuter la hauteur de la plateforme d’attente (2). Butte de départ (1) pour piste (P) de BMX, selon l’une quelconque des revendications 3 à 5, caractérisée en ce que la plateforme d’attente (2) présente une forme générale rectangulaire comprenant quatre coins (21), et en ce que les premiers moyens de manœuvre (71) comprennent : - quatre actionneurs linéaires (711) qui sont implantés dans lesdits quatre coins (21) de ladite plateforme d’attente (2), ou - au moins un actionneur linéaire (711) en combinaison avec quatre montants télescopiques (711) qui sont implantés dans lesdits quatre coins (21) de ladite plateforme d’attente (2). Butte de départ (1) pour piste (P) de BMX, selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que les premiers moyens de manœuvre (71) reposent sur : - une chape, ou - des plots répartis sur le sol (S), ou - un local implanté sous la plateforme d’attente (2). Butte de départ (1) pour piste (P) de BMX, selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisée en ce que la pente (3) comporte une bande supérieure (31) qui est mobile entre : - une configuration déployée, formant un tronçon supérieur de la pente (3) et s’étendant dans le prolongement de la plateforme d’attente (2), de préférence lorsque la plateforme d’attente (2) est en position haute, et - une configuration effacée, par exemple sous la plateforme d’attente (2), de préférence lorsque la plateforme d’attente (2) est en position basse. Butte de départ (1) pour piste (P) de BMX, selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisée en ce que la pente (3) comporte une bande inférieure (32) qui est mobile entre : - une configuration déployée, formant un tronçon inférieur de la pente (3), de préférence lorsque la plateforme d’attente (2) est en position haute, et - une configuration à plat, dans laquelle ladite bande inférieure (32) repose sur le sol (S), de préférence lorsque la plateforme d’attente (2) est en position basse. Butte de départ (1) pour piste (P) de BMX, selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce que la rampe d’accès (5) est reliée à la plateforme d’attente (2) par l’intermédiaire d’une rampe secondaire mobile (51) qui s’adapte aux mouvements en hauteur de la plateforme d’attente (2), laquelle rampe secondaire mobile (51) est de préférence située à l’arrière de la plateforme d’attente (2).