Élévateur de véhicule (1) conçu pour être disposé sur un sol et comprenant : un plateau supérieur (2) de forme sensiblement rectangulaire et présentant une surface supérieure (21) sensiblement plane et horizontale, deux bords longitudinaux (22) et deux bords transversaux (23), une structure porteuse (3) conçue pour lever et abaisser sélectivement ledit plateau supérieur (2) par rapport au sol entre deux positions limites prédéterminées, au moins un bras porteur (4) sensiblement horizontal d’axe longitudinal (Z) et présentant une extrémité libre (41) et une extrémité articulée (42) audit plateau supérieur (2), ainsi qu’une paroi inférieure (43) et une paroi supérieure (44), ledit bras porteur (4) étant monté pivotant sur un support élément porteur (45) en forme de U fixé à l’un desdits bords longitudinaux (22) dudit plateau supérieur( 2), ladite extrémité articulée (42) dudit bras porteur (4) étant apte à pivoter autour d’un axe vertical (Y) traversant ledit support élément porteur (45) de manière à pouvoir tourner sélectivement entre une position de repos dans laquelle ledit bras porteur (4) est rabattu le long d’un des bords longitudinaux (22) et une position de service, des moyens de verrouillage (51, 52, 53, 54, 55) conçus pour verrouiller sélectivement et automatiquement ledit bras porteur (4) en position de service, ledit élévateur de véhicule (1) étant caractérisé en ce que lesdits moyens de verrouillage (51, 52, 53, 54) comprennent : un élément de verrouillage fixe (51) fixé audit élément support (45) de manière à être traversé par ledit axe vertical (Y), un élément de verrouillage mobile (52) apte à translater le long de l’axe (Z) dudit bras porteur (4), ledit élément de verrouillage mobile (52) étant fixé sur une tirette (53) munie d’une poignée (54) toutes deux mobiles en translation le long dudit axe (Z), ladite tirette (53) étant disposée à l’intérieur dudit bras porteur (4) et ladite poignée (54) prolongeant ladite tirette (53) à l’extérieur dudit bras porteur (4) de manière à pouvoir la déplacer, par un effort de traction exercé sur ladite poignée (54) suivant l’axe Z, et donc de déplacer ledit élément de verrouillage mobile (52) depuis une position de verrouillage dans laquelle ledit élément de verrouillage fixe (51) et ledit élément de verrouillage mobile (52) sont en contact et mutuellement en prise, vers une position de déverrouillage dans laquelle ledit élément de verrouillage fixe (51) et ledit élément de verrouillage mobile (52) sont espacés et dégagés l’un de l’autre, le retour de la position de déverrouillage vers la position de verrouillage étant réalisé par des moyens de rappel (55) coopérant avec ladite tirette (53) lors du relâchement de la poignée. Élévateur de véhicule (1) selon la revendication 1, selon laquelle lesdits moyens de rappel (55) comprennent au moins un ressort précontraint (55), et de préférence deux ressorts précontraints (55). Élévateur de véhicule (1) selon l’une quelconque des revendications 1 et 2, selon laquelle ladite tirette (53) et ladite poignée (54) constituent une seule et même pièce pliée comportant une partie coudée formant ladite poignée (54). Élévateur de véhicule (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, selon lequel ledit élément de verrouillage mobile (52) est fixé à ladite tirette (53) à l’aide de vis (56) traversant des orifices de guidage (57) de forme oblongue formés dans ladite paroi inférieure (43) du bras support 4 de manière à permettre le guidage du mouvement dudit élément de fixation mobile (52) lorsqu’un effort de traction est exercé sur ladite poignée (54). Élévateur de véhicule (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, selon lequel ledit élément de verrouillage fixe (51) comporte une portion circulaire dont le bord extérieur est muni d’une première denture (51’) et ledit élément de verrouillage mobile (52) est muni d’une deuxième denture (52’) apte à coopérer avec ladite première denture (51’). Élévateur de véhicule (1) selon la revendication 5, selon laquelle la deuxième denture (52’) dudit élément de verrouillage mobile (52) est constituée de 3 dents. Élévateur de véhicule (1) selon l’une quelconque des revendications 5 et 6, selon lequel les première et deuxième dentures (51’, 52’) présentent chacune un angle α compris entre 8° et 12° et une épaisseur de dents comprise entre 6 mm et 12 mm. Élévateur de véhicule (1) selon l’une quelconque des revendications 5 et 6, selon lequel les première et deuxième dentures (51’, 52’) présentent chacune un angle α compris entre 8° et 12, et de préférence de l’ordre de 9°. Élévateur de véhicule selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu’il est mobile et déplaçable. Élévateur de véhicule selon la revendication 9, selon lequel ledit bras porteur (4) est associé à une roue mobile (8) associée à un support de roue (9) apte à coulisser le long d’un bord libre (46) du bras porteur (4) jusqu’à atteindre une butée mécanique (47), ledit support de roue (9) coopérant avec un loquet (48) disposé en bout de bras porteur (4), qui est maintenu en position levée tant que ledit support de roue (9) coulisse jusqu’à ladite butée (47) et se trouve en position basse une fois ladite butée mécanique (47) en contact avec ledit support de roue (9).