INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Chaque étau 34, 34’ comprend des premier et deuxième mors 36.1, 36.2, au moins l’un des premier et deuxième mors 36.1, 36.2 étant mobile par rapport à l’autre entre une position rapprochée dans laquelle les mors 36.1, 36.2 maintiennent fermement la semelle 12 d’une chaussure 10 et une position écartée dans laquelle les mors permettent la mise en place d’une semelle 12 ou son retrait.
Chaque étau 34, 34’ comprend une base 38 sensiblement horizontale ainsi que des glissières 40 reliant chaque mors 36.1, 36.2 à la base 38.
Selon une configuration, les premier et deuxième mors 36.1, 36.2 sont animés d’un mouvement de translation parallèle à une direction de déplacement et se déplacent simultanément de la position rapprochée vers la position écartée et inversement. L’outillage de maintien 24 comprend des actionneurs pour contrôler le mouvement de chaque mors 36.1, 36.2.
Selon un mode de réalisation, les premier et deuxième mors 36.1, 36.2 présentent respectivement des première et deuxième faces de maintien F36.1, F36.2 se faisant face, sensiblement verticales et perpendiculaires à la direction de déplacement des premier et deuxième mors 36.1, 36.2.
Selon une particularité importante de l’invention, chacun des premier et deuxième mors 36.1, 36.2 comprend au moins un pic 42 configuré pour se planter dans la semelle 12 lorsque les premier et deuxième mors 36.1, 36.2 sont en position rapprochée. Chaque pic est sensiblement parallèle à la direction de déplacement.
Selon un mode de réalisation, chaque pic 42 présente un corps cylindrique de diamètre compris entre 2 et 6 mm et s’étend entre une première extrémité reliée au premier ou deuxième mors 36.1, 36.2 et une deuxième extrémité pointue. Chaque pic 42 présente une longueur (distance entre les première et deuxième extrémités) comprise entre 10 et 60 mm. Chaque mors 36.1, 36.2 comprend plusieurs pics 42, par exemple de 3 à 5 pics 42.
Selon un agencement, chaque mors 36.1, 36.2 comprend plusieurs pics 42 positionnés au niveau des faces de maintien F36.1, F36.2, sensiblement perpendiculaires à ces dernières.
L’étau 34 est configuré de sorte que la course des premier et deuxième mors 36.1, 36.2 entre les positions rapprochée et écartée soit suffisante pour qu’en position écartée, une semelle 12 puisse être positionnée entre les pics 42 portés par les premier et deuxième mors 36.1, 36.2.
En fonctionnement, les premier et deuxième mors 36.1, 36.2 étant en position écartée, une semelle 12 est positionnée entre les pics 42 des mors. Lorsque les premier et deuxième mors 36.1, 36.2 se translatent vers la position rapprochée, chaque pic 42 s’enfonce dans la semelle 12.
Selon des modes de réalisation, une telle structure immersible peut comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes.
Selon un mode de réalisation, la structure immersible comprend une pluralité de laizes textiles destinées à retenir un matériau de remplissage, comportant des fibres et présentant chacune une surface de laize délimitée par une première ligne fermée formée par une première pluralité de bords ; chaque laize textile étant fixée à au moins une des laizes textiles au moyen d’une ligne de couture s’étendant le long d’un bord latéral de la première pluralité de bords de chacune des deux laizes textiles fixées l’une à l’autre, la bande textile étant fixée aux laizes textiles par ladite ligne de couture.
Ainsi, le système de connexion peut servir pour les deux laizes textiles. Par exemple, il peut permettre l’alimentation électrique des deux laizes textiles.
Selon un mode de réalisation, la pluralité de bords de chacune des laizes textiles comporte deux bords longitudinaux rejoignant deux bords latéraux opposés de chaque laize textile de la pluralité de laizes textiles, lesdits deux bords longitudinaux étant cousus l’un à l’autre de manière à former une structure tubulaire destinée à être remplie avec le matériau de remplissage.
Ainsi, la structure immersible peut être utilisée comme contenant et par exemple peut être un géoconteneur destiné à créer des digues immergées..
Selon un mode de réalisation, la structure tubulaire renferme le matériau de remplissage afin de la lester. Le matériau de remplissage est notamment choisi parmi les graviers, les sables, les limons, les argiles et/ou tout autre granulat minéral.
Selon un mode de réalisation, la ligne de couture est également située le long d’un bord longitudinal de la surface de bande textile.
Ainsi, il est plus aisé d’assembler ensemble la bande textile avec la laize textile mais également une bande textile située entre deux laizes textiles.
Selon un mode de réalisation, la bande textile comporte une portion prise en sandwich entre deux laizes textiles fixées l’une à l’autre par la première ligne de couture et qui s’étend sur toute la longueur du bord longitudinal de la surface de laize des deux laizes textiles adjacentes.
Selon une variante de réalisation, la structure immersible comprend une pluralité de bandes textiles qui sont chacune intégrées, dans une direction d’épaisseur, entre deux laizes textiles adjacentes.
Ainsi, la bande textile sépare les deux laizes textiles adjacentes. Il existe alors une discontinuité textile puisque la bande textile opère comme une frontière entre les deux laizes.
Selon un mode de réalisation, au moins une laize textile comporte des fils électriquement conducteurs.
Ainsi, elle peut transmettre un courant ou encore être utilisée comme structure cathodique.
Selon un mode de réalisation, la bande textile est électriquement isolante.
Ainsi, elle isole électriquement le système de connexion positionné dans le fourreau voire deux laizes textiles entre elles.
Selon un mode de réalisation, la bande textile est équipée d’au moins un élément d’un dispositif de fermeture adapté pour refermer la bande textile sur elle-même de sorte qu’elle soit dans la configuration fermée.
La période de confirmation correspond à une période pendant laquelle l’instant repéré doit être défini comme l’instant de référence, c'est-à-dire la période pendant laquelle se réalise l’étape de détection et/ou de validation.
Selon un mode de réalisation, la période de confirmation débute après la durée de jour.
Autrement dit, l’instant de référence précédent augmenté de la durée de jour donne un début de la période de confirmation.
Selon un mode de réalisation, lequel si aucun instant de référence n’est validé dans la période de confirmation, alors l’instant de référence précédent augmenté d’une durée de forçage est défini comme l’instant de référence.
Ainsi, lorsque la température intérieure baisse sur plusieurs jours consécutifs, aucun instant de référence ne peut être détecté sur la journée en cours. L’instant de référence du jour en cours est donc déterminé par rapport à l’instant de référence précédent augmenté de la durée de forçage. Il s’agit donc d’un instant de référence théorique. L’instant de référence n’a pas besoin d’être particulièrement précis. Auquel cas, si aucun nouvel instant de référence ne peut être détecté par analyse de la température intérieure, il est absolument possible de recalculer cet instant de référence sur la base du ou des précédents instants de référence.
Selon un mode de réalisation, la durée de forçage est égale à la durée de jour.
Selon un mode de réalisation, la durée de forçage est égale à 24h
Selon un mode de réalisation, lequel l’étape de détermination d’une position cible et/ou l’étape de commande est réalisée après l’instant de référence, ou l’instant de référence précédent, augmenté d’une durée de commande.
La durée de commande correspond au temps entre la détection de l’instant de référence ou l’instant de référence précédent et la réalisation de l’étape de commande et/ou de détermination d’une position cible. Autrement dit, l’étape de commande de la journée en cours peut être réalisée quelques heures après l’étape de validation de l’instant repéré de la journée en cours, ou, par exemple, débuter quelques heures après l’étape de validation de l’instant repéré la veille.
Selon un mode de réalisation, la durée de commande est égale à 24h.
Selon un mode de réalisation, l’étape de détermination d’une position cible et/ou l’étape de commande est réalisée pendant une période d’activation.
La période d’activation correspond à la durée pendant laquelle l’étape de commande et/ou l’étape de détermination d’une position cible est active. Autrement dit, l’unité de gestion peut modifier la position des protections solaires pendant la période d’activation. La période d’activation peut donc correspondre environ à la phase pendant laquelle des apports thermiques associés une radiation solaire sont possibles.
Selon un mode de réalisation, la période d’activation est comprise entre 6h et 15h, de préférence entre 10h et 13h, par exemple 12h.
Selon un mode de réalisation, l’étape de détection est réalisée après l’instant de référence augmenté d’une durée d’attente.
Afin de s’affranchir d’erreurs de détection, l’étape de détection est inhibée pendant la durée d’attente. Autrement dit, l’étape de détection n’est pas réalisée pendant la durée d’attente successive à la validation de l’instant de référence. L’étape de détection est donc réalisée de nouveau après l’instant de référence augmenté de la durée d’attente.
Selon un mode de réalisation, la durée d’attente est comprise entre 6h et 15h, de préférence entre 9h et 13h, par exemple 10h.
Pièce présentant une surface externe, ladite surface externe étant recouverte d’un revêtement multicouches L’invention concerne le domaine technique des pièces d’un réducteur de moteur, notamment de moteur d’avion, telles qu’un palier d’un réducteur de moteur d’avion.
Etat de la technique Le rôle d’un réducteur, en particulier un réducteur mécanique est de modifier le rapport de vitesse et de couple entre l’axe d’entrée et l’axe de sortie d’un système mécanique.
Les nouvelles générations de turbomachines à double flux, notamment celles ayant un très haut taux de dilution, comportent un réducteur mécanique pour entraîner l’arbre d’une soufflante (aussi appelé fan). De manière usuelle, le réducteur a pour but de transformer la vitesse de rotation dite rapide de l’arbre d’une turbine de puissance en une vitesse de rotation plus lente pour l’arbre entraînant la soufflante.
Il existe plusieurs architectures de réducteur. Dans l’état de l’art des turbomachines à double flux, les réducteurs sont de type planétaire ou épicycloïdal. Il existe dans d’autres applications similaires, des architectures dites différentielles ou compound.
Sur un réducteur planétaire, le porte-satellites est fixe et la couronne constitue l'arbre de sortie du dispositif qui tourne dans le sens inverse du solaire.
Sur un réducteur épicycloïdal, la couronne est fixe et le porte-satellites constitue l'arbre de sortie du dispositif qui tourne dans le même sens que le solaire.
Sur un réducteur différentiel, aucun élément n’est fixé en rotation. La couronne tourne dans le sens contraire du solaire et du porte-satellites.
Les paliers d’un réducteur, notamment les paliers lisses d’un réducteur de moteur d’avion, présentent différents avantages, notamment un encombrement limité, une capacité à supporter des charges radiales élevées, à des vitesses importantes, mais aussi un gain important de fiabilité et en dynamique.
A l’heure actuelle, les paliers, notamment les paliers lisses d’un réducteur, en particulier d’un moteur d’avion, peuvent être recouverts de revêtements de différentes natures, afin de limiter leur usure, les conséquences du frottement entre pièces mécaniques limitant ainsi les risques de grippage.
Par exemple, des revêtements de type cupro-plomb ou encore de type cupro-bismuth sont utilisés pour recouvrir la surface de paliers, tels qu’un palier lisse. Les revêtements comprenant un alliage zinc-étain-plomb peuvent également être cités à titre d’exemple. Ces revêtements présentent un module d’Young très inférieur à celui de l’acier, ce qui génère un écaillage du revêtement en cas de déformation du substrat, et limite la durée de vie d’un tel revêtement. De même, le coefficient de dilatation thermique de ces revêtements est très différent de celui de l’acier, ce qui peut générer un écaillage en cas d’échauffement du système.
Ces revêtements ne donnent donc pas entière satisfaction, en particulier, la limite de grippage est assez faible, les conséquences négatives sont rapidement observées. Ceci réduit donc la longévité de la pièce.
Il existe donc un besoin réel de fournir une pièce, telle qu’un palier, en particulier un palier lisse, présentant une résistance à l’usure améliorée.
A cet effet, la présente invention porte sur une pièce présentant une surface externe, ladite surface externe étant recouverte d’un revêtement comprenant au moins :
a) une première couche, déposée sur la surface externe de la pièce, comprenant au moins deux sous-couches :
Le capot d’appui 4 supérieur comprend une pluralité de crochets 15 internes disposés sur la jupe interne 12 du capot d’appui 4 supérieur et s’étendant radialement vers l’extérieur en direction du capot de support 6 inférieur. Dans l'exemple illustré, les crochets 15 sont espacés les uns par rapport aux autres dans le sens circonférentiel. En variante, il pourrait être possible de prévoir un unique crochet 15 annulaire.
Comme cela sera décrit plus en détail par la suite, le capot de support 6 inférieur est configuré pour réduire la quantité de matière utilisée pour sa fabrication.
Le capot de support 6 inférieur, d’axe X-X’, comprend une portion radiale 16 annulaire en forme de plateau, et une jupe axiale 18 annulaire prolongeant un bord de petit diamètre de la portion radiale 16 du capot de support 6 inférieur. La portion radiale 16 supporte le palier 8.
La jupe 18 s’étend axialement à l’opposé du capot d’appui 4 supérieur et du palier 8. La jupe 18 du capot de support 6 inférieur assure une fonction de centrage radial du ressort de suspension.
Le capot de support 6 inférieur comprend une pluralité de crochets 22 internes disposés sur la portion radiale 16 du capot de support 6 inférieur et s’étendant radialement vers l’intérieur en direction du capot d’appui 4 supérieur, ladite pluralité de crochets 22 internes étant adaptée pour interférer diamétralement avec la pluralité de crochets 15 internes du capot d’appui 4 supérieur. En variante, il pourrait être possible de prévoir un unique crochet 22 annulaire.
Les crochets 15, 22 forment des moyens de retenue permettant de retenir axialement les capots d’appui 4 supérieur et de support 6 inférieur l’un par rapport à l’autre.
Le palier 8 est entièrement situé radialement entre les jupes 12, 14 du capot d’appui 4 supérieur. Le palier 8 comprend une bague supérieure 24 en contact avec le capot d’appui 4 supérieur, une bague inférieure 26 en contact avec le capot de support 6 inférieur, et une rangée d’éléments roulants 28, ici des billes, disposés entre les chemins de roulement formés sur les bagues 24, 26. Dans l’exemple illustré, le roulement est du type à contact oblique. La bague supérieure 24 est en contact avec la surface inférieure de la portion radiale 10 du capot d’appui 4 supérieur. La bague inférieure 26 est en contact avec une surface supérieure du capot de support 6 inférieur.
La jupe 18 du capot de support 6 inférieur est pourvue d’une face frontale 18a inférieure qui est orientée axialement du côté opposé au capot d’appui 4 supérieur, i.e. orientée axialement vers le bas. La face frontale 18a inférieure s’étend radialement.
Comme indiqué précédemment, le capot de support 6 inférieur est configuré pour réduire la quantité de matière utilisée pour sa fabrication.
Une pluralité d’évidements 30 est formée dans l’épaisseur de la jupe 18 du capot de support. Les évidements 30 s’étendent axialement à partir de la face frontale 18a inférieure de la jupe. Les évidements 30 sont ouverts axialement vers le bas. Les évidements 30 ne débouchent pas radialement sur la surface extérieure de la jupe ou sur son alésage. Les évidements 30 s’étendent ici axialement en direction de la portion radiale 16 en restant axialement à distance de celle-ci. Les évidements 30 sont identiques entre eux. Alternativement, les évidements 30 pourraient être de formes et/ou de tailles différentes.
Comme illustré à la , les évidements 30 sont espacées les uns par rapport aux autres dans le sens circonférentiel. Les évidements 30 sont espacés ici de manière régulière. Les évidements 30 forme une couronne d’évidements. Entre deux évidements 30 immédiatement successifs subsiste sur la face frontale 18a une branche radiale de matière. En considérant le sens circonférentiel, il y a une alternance de d’évidements 30 et de branches radiales de matière.
En se référant de nouveau à la , chaque évidement 30 comprend une rainure axiale 30a s’étendant à partir de la face frontale 18a inférieure de la jupe. Dans l’exemple de réalisation illustré, chaque évidement 30 comprend également un talon 30b prolongeant radialement vers l’extérieur la rainure axiale 30a et s’étendant à partir de la face frontale 18a inférieure. Le talon de chaque évidement présente une dimension axiale réduite par rapport à celle de la rainure axiale 30a associée. Comme cela est visible à la , la rainure axiale 30a et le talon 30b présente chacune une forme rectangulaire. En variante, il est possible de prévoir d’autres formes, par exemple triangulaire, carré, etc.
L’exemple de réalisation illustré à la , sur laquelle les éléments identiques portent les mêmes références, diffère du premier exemple de réalisation en ce que le dispositif 2 comprend un élément amortisseur 32 surmoulé sur le capot de support 6 inférieur et réalisé en matière élastique afin de filtrer les vibrations, par exemple en caoutchouc élastomère thermoplastique (TPE), ou en polyuréthane thermoplastique (TPU), ou encore en mousse alvéolaire élastomère. L’élément amortisseur 32 est surmoulé sur la portion radiale 16 et la jupe 18 du capot de support 6 inférieur. L’élément amortisseur 32 assure une fonction de centrage radial du ressort de suspension.
Dans les exemples de réalisation illustrés, les évidements 30 du capot de support inférieur sont pourvus chacun de la rainure axiale 30a et du talon 30b. Alternativement, chaque évidement 30 pourrait être formé uniquement de la rainure axiale 30a.
Selon un exemple, la face de sortie 7 comprend une première partie supérieure 7a présentant suivant le plan p une première courbure 7ac, une partie centrale 7b présentant suivant le plan p une cinquième courbure 7bc et une première partie inférieure 7c présentant suivant le plan p une deuxième courbure 7cc et dans laquelle la lentille de projection 3 comprend une deuxième face d’entrée 8 comprenant une deuxième partie supérieure 8a présentant suivant le plan p une troisième courbure 8ac et une deuxième partie inférieure 8b présentant suivant le plan p une quatrième courbure 8bc, la première courbure 7ac étant plus convexe que la cinquième courbure 7bc et/ou la deuxième courbure 7cc étant plus convexe que la cinquième courbure 7bc et/ou la quatrième courbure 8bc étant plus convexe que la troisième courbure 8ac.
Ainsi, ces configurations permettent d’obtenir un étalement plus important, selon les plans perpendiculaires à la première direction d1 et parallèles à l’axe optique 4 (donc selon la direction verticale), pour les rayons lumineux étant passés respectivement par la première partie supérieure 7a, la première partie inférieure 7c, et la deuxième partie inférieure 8b en comparaison respectivement à ceux passés par la partie centrale 7b et la deuxième partie supérieure 8a. Ces configurations permettent ainsi d’obtenir un éclairage ayant l’étendu souhaitée. La courbure de la première partie supérieure 7a permet également, dans le cas de l’intégration à l’unité lumineuse produisant un faisceau de champ proche de feu de croisement, d’obtenir une meilleure recombinaison entre le faisceau de complément route et le faisceau de champ proche de feu de croisement.
Selon un exemple, l’unité lumineuse est configurée pour former ou pour participer à former un feu de complément route segmenté.
Selon un exemple, les sources lumineuses de la rangée 1 de sources lumineuses de chacune des unités lumineuses 9a, 9b, …, 9i sont décalées, selon la première direction d1, relativement aux sources lumineuses des rangées 1 de sources lumineuses de toutes les autres unités lumineuses 9a, 9b, …, 9i.
Cette configuration permet donc de créer un décalage latéral (selon la première direction d1) entre les segments formés par une unité lumineuse par rapport aux segments formés par les autres unités lumineuses formant le module lumineux. Le fait que les sources lumineuses de l’ensemble des rangées 1 de sources lumineuses soient décalées entre-elles permet de d’affranchir de zones sombres pouvant apparaitre entre les projections des segments issus de l’allumage d’un groupe de sources lumineuse issues de la rangée de sources lumineuses, ceci ayant pour conséquence d’augmenter la résolution spatiale car la taille finale des segments peut ainsi être plus petite.
Dans les caractéristiques exposées dans la présente description, les termes relatifs à la verticalité, à l’horizontalité ou à la transversalité (ou encore direction latérale), ou leurs équivalents, s’entendent par rapport à la position dans laquelle le module lumineux est destiné à être monté dans un véhicule. Les termes « vertical » et « horizontal » sont utilisés dans la présente description pour désigner des directions, suivant une orientation perpendiculaire au plan de l’horizon pour le terme « vertical » (qui correspond à la hauteur des modules), et suivant une orientation parallèle au plan de l’horizon pour le terme « horizontal ». Elles sont à considérer dans les conditions de fonctionnement du module dans un véhicule. Ainsi, un axe vertical est dirigé selon la même direction que le champ de pesanteur sur la terre et un axe horizontal est dirigé selon une direction perpendiculaire à la direction du champ de pesanteur sur la terre. L’emploi de ces mots ne signifie pas que de légères variations autour des directions verticale et horizontale soient exclues de l’invention. Par exemple, une inclinaison relativement à ces directions de l’ordre de + ou – 10° est ici considérée comme une variation mineure autour des deux directions privilégiées. Par rapport au plan horizontal, l'inclinaison est en principe comprise entre -5° et +4° et elle est comprise entre -6° et +7.5° latéralement.
Dans le cadre de la présente description, les adjectifs « inférieur » et « supérieur » et leurs équivalents (sous, dessous, sur, dessus) sont à prendre en relation avec la direction verticale, c’est-à-dire la direction perpendiculaire à la première direction d1 et à l’axe optique 4. Dans un même contexte, un élément supérieur est situé au-dessus (mais pas forcément au contact, ni directement au droit) d’un élément inférieur, suivant la direction verticale.
On entend par « partie (ou portion) supérieure » une zone la plus située vers le haut, en comparaison à une « partie (ou portion) inférieure ». Dans cette configuration, on entend par « partie (ou portion) centrale », la partie située entre la « partie (ou portion) supérieure » et la « partie (ou portion) inférieure ».
On entend par « traverser » dans le contexte d’un élément étant traversé par un axe, le fait que l’axe passe à travers l’élément en question.
Dans le cadre de la présente invention, le terme « plan » dans le contexte « la portion supérieure 5a et la portion inférieure 5b sont planes » prend en compte le fait que la portion supérieure 5a et/ou la portion inférieure 5b puissent présenter à leur surface une variabilité de leur planéité pouvant atteindre une valeur allant jusqu’à 100 µm. Cette variabilité de planéité n’est pas uniforme sur l’ensemble de la surface en question et peut correspondre à des aspérités formant des reliefs sur la surface en question et/ou à des zones creuses sur la surface en question. Cette variabilité de planéité est mesurée par rapport à un plan de référence. Le plan de référence pour la portion supérieure 5a et pour la portion inférieure 5b respectivement correspondent au plan formant la portion supérieure 5a et à celui formant la portion inférieure 5b respectivement si ces portions étaient planes. Ainsi, la portion supérieure 5a et/ou la portion inférieure 5b peuvent être caractérisées comme étant « pseudo-planes ».