INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La couche de revêtement 30 présente en tout point une épaisseur inférieure ou égale à 5 nm, de préférence 1 nm.
Dans l’exemple décrit, la couche de revêtement 30 est propre à inhiber la recombinaison non-radiative sur la surface des portions de couches que la couche de revêtement 30 recouvre.
Une telle couche de revêtement peut être obtenue par un dépôt réalisé par voie chimique ou par plasma ou par dépôt physique en phase vapeur ou par dépôt chimique en phase vapeur ou par dépôt de couches minces atomiques (ALD).
La voie chimique consiste, par exemple, à réaliser une sulfurisation des surfaces des différentes parties de couches à passiver.
Cela permet de réduire la recombinaison surfacique, le temps caractéristique associé à la recombinaison étant augmentée de 200 picosecondes environ sans la couche de revêtement 30 à plus de 2 ns en présence de la couche de revêtement 30.
La couche de revêtement 30 peut ainsi être qualifiée de couche de passivation 30.
Aussi, dans la suite, la zone non revêtue 32 sera dénommée zone non passivée 32 et la zone revêtue 34 sera dénommée zone passivée 34.
L’élément d’excitation 16 est propre à injecter des porteurs libres dans la zone passivée 34, ce qui permet de générer une inversion de population dans le milieu actif.
Par conséquent, la population de porteurs excités est beaucoup plus faible dans la zone non passivée 32.
Ainsi, la zone passivée 34 joue le rôle d’une zone de gain alors que la zone non-non passivée 32 va jouer le rôle d’un absorbant saturable.
Dans certains modes de réalisation du procédé de l’invention, la fonction de passage β est choisie parmi une pluralité possible de fonctions de passage d’une liste des fonctions de passage β potentielles qui soit représentative de la nature médiane des portions de route que rencontrera le véhicule identifié.
Dans certains modes de réalisation du procédé de l’invention, le procédé comprend en outre une étape d’évaluation de la hauteur moyenne de sculpture en comparant cette hauteur moyenne évaluée avec les hauteurs spécifiques du pneumatique identifié.
Dans certains modes de réalisation du procédé de l’invention, le procédé comprend en outre une étape d’acquisition de la variation ΔU d’un paramètre U lié à l’utilisation du pneumatique identifié entre deux acquisitions de la hauteur moyenne de sculpture.
Dans certains modes de réalisation du procédé de l’invention, le procédé comprend en outre une étape d’évaluation de la vitesse d’usure du pneumatique identifié, cette étape comprenant une étape d’évaluation de la bande de roulement au niveau d’un point d’acquisition de la hauteur moyenne de sculpture du pneumatique identifié.
Dans certains modes de réalisation du procédé de l’invention, le procédé comprend en outre une étape d’évaluation de durée de vie restante du pneumatique identifié, cette étape comprenant une étape d’évaluation de la prédiction fin de vie selon le paramètre U lié à l’utilisation du pneumatique identifié ; de sorte que la prédiction fin de vie est obtenue en combinant les résultats de l’étape d’identification, de l’étape d’évaluation de la hauteur moyenne de sculpture, et de l’étape d’évaluation de la vitesse d’usure du pneumatique identifié.
L’invention concerne aussi un système comprenant un réseau de communication qui gère les données représentatives de caractéristiques de fonctionnement d’un pneumatique identifié à partir d’un ensemble monté en condition de roulage sur un véhicule identifié dont le pneumatique est incorporé, caractérisé en ce que le réseau de communication comprend au moins un serveur de communication permettant d'exécuter des instructions programmées stockées dans une mémoire d’un ou des processeurs du système pour mettre en œuvre le procédé divulgué.
La nature et les divers avantages de l’invention vont devenir plus évidents à la lecture de la description détaillée qui suit, conjointement avec les dessins annexés, sur lesquels les mêmes numéros de référence désignent partout des parties identiques, et dans lesquels : La représente les constituants d’un pneumatique dans un plan méridien. La représente un mode de réalisation d’un procédé d’estimation de hauteur de sculpture d’un pneumatique de l’invention. Les Figures 3 et 4 représentent, respectivement, une illustration d’une courbe de simulation de température et une illustration d’une courbe de simulation d’élévation moyenne de température d’un pneumatique d’un ensemble monté sur un véhicule.
Description détaillée En considérant les caractéristiques d’un pneumatique qui est le sujet une estimation de hauteur sculpture, il faut tenir compte de sa géométrie. Un pneumatique est un objet ayant une géométrie connue comprenant généralement plusieurs couches de gomme superposées (ou « couches »), ainsi qu’une structure métallique ou en fibres textiles constituant une carcasse de renfort de la structure de pneumatique. La nature de la gomme et la nature du renfort sont choisies en fonction des caractéristiques finales recherchées. La comprend une représentation schématique d’un pneumatique 10 comprenant, de façon classique, deux bourrelets circonférentiels destinés à permettre l'accrochage du pneumatique sur une jante. Chaque bourrelet comprend une tringle annulaire de renfort. La constitution d’un pneumatique est typiquement décrite par une représentation de ses constituants dans un plan méridien, c'est-à-dire un plan contenant l'axe de rotation du pneumatique. Les directions radiale, axiale et circonférentielle désignent respectivement les directions perpendiculaires à l'axe de rotation du pneumatique, parallèle à l'axe de rotation du pneumatique, et perpendiculaire à tout plan méridien. Les expressions « radialement », « axialement » et « circonférentiellement » signifient respectivement « selon une direction radiale », « selon la direction axiale » et « selon une direction circonférentielle » du pneumatique. Les expressions « radialement intérieur » et « respectivement radialement extérieur » signifient « plus proche, respectivement plus éloigné, de l'axe de rotation du pneumatique, selon une direction radiale.
En se référant aux figures, sur lesquelles les mêmes numéros identifient des éléments identiques, la représente un diagramme de flux d’un mode de réalisation d’un procédé d’estimation de hauteur de sculpture d’un pneumatique monté sur un véhicule (ou « procédé d’estimation » ou « procédé) 100 de l’invention. Le procédé d’estimation de l’invention est basé sur l’état d’usure d’un pneumatique identifié sur un véhicule identifié, étant défini par une hauteur de sculpture restante. Il est entendu qu’un état d’usure est représenté par une ou des valeurs représentatives de l’écart existant entre l’état neuf (représenté par un pneumatique n’ayant jamais été monté sur véhicule) et l’état usé (représenté par un pneumatique retiré de l’usage en raison d’atteinte du seuil de retrait par usure). L’état d’usure peut prendre la forme d’une valeur unitaire comme la hauteur minimum de sculpture, un ensemble de valeurs définissant la hauteur de la sculpture dans un plan méridien du pneumatique (par exemple, un profil 2D) ou un ensemble de valeurs définissant la hauteur de la sculpture sur tout ou partie de la surface externe du pneumatique (par exemple, un profil 3D).
Comme utilisé ici, la « durée de vie restante » d’un pneumatique identifié fait référence à son potentiel d’usure résiduel en fonction des valeurs des paramètres influents sur sa longévité. Les paramètres influents comprennent la charge, la pression, la température et la hauteur de sculpture du pneumatique identifié. La durée de vie restante peut être déterminée en continu ou à des intervalles réguliers, prédéfinis ou sporadiques en recueillant les données correspondantes aux paramètres influents sur la durée de vie du pneumatique identifié. Sur la base des données recueillies, le procédé de l’invention peut définir un état d’usure actuel du pneumatique pour déterminer la durée de vie restante du pneumatique identifié.
Plus particulièrement, le procédé d’estimation de l’invention est basé sur l’estimation de la température comme paramètre influent dans la détermination de la rigidité de pseudo-glissement Kx. La rigidité de pseudo-glissement Kx est calculée à partir des données transmises par le véhicule et du glissement pour ensuite donner une hauteur de sculpture de chaque pneumatique.
Ce calcul qui permet de passer de la rigidité de pseudo-glissement Kx à la hauteur de sculpture est appelé aussi « la fonction de transfert F ». L’obtention de la fonction de transfert F est effectuée au travers d’une campagne de caractérisation comprise dans le groupe comprenant simulation numérique et mesures expérimentales.
Il s’agit également d’un vecteur potentiel de fraude, car en cas d’inversion du branchement, il devient possible de consommer de l’énergie non mesurée par le compteur, en branchant des équipements entre le neutre et la terre.
Il semble donc particulièrement intéressant d’être capable de détecter automatiquement un défaut d’inversion de branchement, sur un compteur électrique monophasé, entre la phase et le neutre.
Cependant, il n’existe pas aujourd’hui de méthode efficace pour détecter un tel défaut sur les compteurs monophasés.
Dans les compteurs triphasés, la détection d’inversion de branchement est réalisée par la vérification d’un simple critère sur les déséquilibres des tensions. Cependant, un tel critère ne peut pas être appliqué à un compteur monophasé.
L’invention a pour objet de détecter efficacement une inversion de branchement entre la phase et le neutre sur un compteur électrique monophasé
En vue de la réalisation de ce but, on propose un compteur électrique monophasé, destiné à mesurer une consommation par une installation d’une énergie électrique fournie par un réseau de distribution comprenant une phase et un neutre, le compteur comprenant : un conducteur de phase destiné à être relié à la phase ; une masse électrique, qui est connectée au conducteur de phase ; une cible à potentiel flottant ; une unité de traitement agencée pour mesurer une tension cible entre la cible et le conducteur de phase, et pour détecter en fonction de la tension cible un état d’un branchement de la phase et du neutre sur le compteur, l’état du branchement pouvant être un branchement normal ou un branchement inversé.
Lorsque le branchement a été réalisé correctement, la phase du réseau est connectée au conducteur de phase, et la tension cible est relativement élevée. Au contraire, lorsque le branchement a été mal réalisé, c’est le neutre du réseau qui est connecté au conducteur de phase, et la tension cible est relativement basse.
L’intégration dans le compteur de la cible à potentiel flottant permet donc de définir cette tension cible, dont la valeur permet de détecter l’état du branchement de la phase et du neutre sur le compteur. Cette détection, réalisée de façon indirecte par le biais d’un couplage capacitif, est très efficace.
L’invention est par ailleurs très simple et très peu coûteuse à mettre en œuvre, puisqu’elle nécessite simplement d’intégrer la cible dans le compteur.
On propose de plus un compteur électrique monophasé tel que précédemment décrit, dans lequel l’unité de traitement est agencée pour comparer la tension cible avec un seuil prédéterminé, et pour détecter le branchement inversé lorsque la tension cible est inférieure audit seuil prédéterminé.
On propose de plus un compteur électrique monophasé tel que précédemment décrit, dans lequel la cible est une surface conductrice formée sur une carte électrique et non reliée à un plan de masse de ladite carte électrique.
On propose de plus un compteur électrique monophasé tel que précédemment décrit, dans lequel l’unité de traitement comprend des composants de mesure, agencés pour mesurer la tension cible, qui sont montés sur ladite carte électrique.
On propose de plus un compteur électrique monophasé tel que précédemment décrit, l’unité de traitement étant agencée pour détecter une présence d’un individu à proximité du compteur, et pour réaliser la détection de l’état du branchement lorsque l’individu se trouve à proximité du compteur.
On propose de plus un compteur électrique monophasé tel que précédemment décrit, dans lequel le compteur comporte un boîtier comprenant un bouton, l’unité de traitement étant agencée pour détecter la présence de l’individu à proximité du compteur lorsqu’elle détecte un appui sur le bouton.
On propose de plus un compteur électrique monophasé tel que précédemment décrit, dans lequel le compteur comporte un boîtier comprenant une surface de test située sur une surface externe du boîtier, l’unité de traitement étant agencée pour :
Selon un aspect, la pile à combustible comprend une partie supérieure comprenant au moins un connecteur d’hydrogène et une partie inférieure comprenant au moins un connecteur d’air. Cela permet d’optimiser l’encombrement tout en permettant une ségrégation en l’air (en partie inférieure) et l’hydrogène (en partie supérieure) en tirant avantage que l’air est plus lourd que l’hydrogène.
Selon un aspect, le système d’alimentation électrique comprend une structure de support ayant une forme de treillis définissant un logement principal dans lequel est montée la pile à combustible. Cela permet de ventiler la pile à combustible tout en la protégeant de manière optimale contre des chocs.
Selon un aspect, le système d’alimentation électrique comprend un boitier électrique auxiliaire configuré pour alimenter la pompe de circulation d’air et, de préférence, une pompe de circulation de refroidissement.
Selon un aspect, la pile à combustible comprend un collecteur configuré pour être alimenté par le flux d’air et par le flux d’hydrogène, le collecteur étant relié aux deux lignes électrochimiques. Cela permet de simplifier la structure de la pile à combustible.
Le collecteur apporte également une plus grande compacité tout en réduisant la masse de l’ensemble des lignes électrochimiques. Le collecteur réduit également le nombre et la taille des chemins de fuite d’hydrogène possibles. Les empilements peuvent être en outre inclinés de manière optimale au cours de leur fonctionnement.
Selon un aspect, chaque ligne électrochimique est configurée pour être alimentée de manière indépendante. On peut ainsi réguler de manière indépendante la puissance générée par chaque ligne électrochimique.
L’invention concerne également un ensemble formé d’un système d’alimentation, tel que présenté précédemment, et d’au moins un moteur électrique propulsif d’aéronef relié au boitier de distribution électrique. Selon un aspect, le moteur électrique propulsif d’aéronef est relié directement au boitier de distribution électrique. Il n’est ainsi pas nécessaire de recourir à un dispositif électronique de régulation de puissance.
L’invention concerne en outre un aéronef comprenant au moins un ensemble, tel que présenté précédemment, pour permettre la propulsion dudit aéronef.
L’invention concerne également un procédé d’alimentation électrique d’au moins un moteur électrique propulsif d’aéronef relié à un système d’alimentation électrique, tel que présenté précédemment, le procédé comprenant des étapes consistant à : Alimenter la pile à combustible par un flux d’air et par un flux d’hydrogène pour alimenter électriquement le boitier de distribution électrique relié audit moteur électrique propulsif, et Réguler au moins le flux d’air dans chaque ligne électrochimique de manière à réguler la puissance électrique fournie par la pile à combustible.
Il est également présenté un collecteur pour une pile à combustible configurée pour être alimentée par un flux d’air et par un flux d’hydrogène, la pile à combustible comprenant au moins deux empilements, chaque empilement comprenant une pluralité de cellules électrochimiques, le collecteur s’étendant longitudinalement selon un axe de collecteur et verticalement selon un axe vertical, le collecteur définissant un corps comprenant une première face latérale configurée pour s’interfacer avec au moins un empilement et une deuxième face latérale configurée pour s’interfacer avec au moins un empilement, le collecteur comprenant une face de connexion comprenant : un premier connecteur d’hydrogène configuré pour alimenter l’au moins un empilement de la première face latérale, un premier connecteur d’air configuré pour alimenter l’au moins un empilement de la première face latérale.
Un tel collecteur permet de répartir spatialement plusieurs empilements afin d’augmenter la compacité et réduire l’encombrement.
Selon un aspect, les connecteurs d’hydrogène sont situés verticalement au-dessus des connecteurs d’air. Cela permet d’éviter tout mélange de fluide et de faciliter le traitement d’éventuelles fuites.
Selon un aspect, chaque face latérale est reliée à une plaque terminale commune à laquelle sont reliés l’ensemble des empilements interfacés avec ladite face latérale. L’utilisation d’une plaque terminale commune permet réduire les chemins de fuite et d’augmenter la résistance structurale.
Selon un aspect, la plaque terminale commune est reliée de manière amovible à ladite face latérale. L’utilisation d’une plaque terminale commune permet de réaliser la maintenance d’une grande quantité d’empilements.
Selon un aspect, chaque empilement interfacé avec une face latérale est relié de manière indépendante à la plaque terminale commune associé à ladite face latérale. Ainsi, un unique empilement peut être retiré en cas de maintenance, ce qui apporte une grande flexibilité.
Selon un aspect, chaque empilement interfacé avec ladite face latérale comprend une plaque terminale personnelle reliée à la plaque terminale commune par une pluralité d’organes de traction. Un unique empilement peut être retiré par retrait de sa plaque terminale personnelle.
La mise en œuvre de la comparaison comprend le calcul d’une distance entre les données. La distance entre les données comprend avantageusement le calcul d’un produit scalaire.
Ce type de comparaison et ce type de distance sont connus de l’Homme du Métier et ne seront pas décrits plus en détails.
L’individu est identifié si la comparaison révèle un taux de similarité entre la donnée personnelle candidate et une donnée personnelle de référence excédant un certain seuil, dont la définition dépend du type de données personnelles.
La illustre les étapes d’un mode de réalisation d’un procédé de traitement de données personnelles, selon l’invention.
Ce procédé est ici mis en œuvre par le système 1 et détermine dans le domaine chiffré, pour chaque donnée personnelle de référence d’une base, une distance entre une même donnée personnelle candidate et ladite donnée personnelle de référence.
La distance entre une donnée personnelle candidate et une donnée personnelle de référence est ici le produit scalaire de la donnée personnelle candidate par ladite donnée personnelle de référence.
Comme expliqué, la base de données personnelles de référence peut avoir été constituée en avance.
Le système 1 stocke une base de données personnelles de référence chiffrées de manière homomorphe sous la forme de cryptogrammes de référence dans un groupe muni d’une première opération et d’une deuxième opération, la première opération étant une addition et la deuxième opération étant une multiplication, avec et des entiers naturels strictement supérieurs à 1.
Chaque donnée personnelle de référence, des données personnelles de référence, est donc stockée chiffrée de manière homomorphe, typiquement par le module stockage de données 12.
Pour tout allant de 1 à , la donnée personnelle de référence de rang est un vecteur de composantes ayant des indices respectifs allant de 1 à .
Pour tout allant de 1 à , le cryptogramme de référence de rang est un vecteur de composantes ayant des indices respectifs allant de 1 à .
Comme l’on verra, l’invention se distingue en ce que pour tout allant de 1 à , c’est-à-dire pour tout allant de 1 à la partie entière supérieure de , et pour tout allant de 1 à , le cryptogramme de référence de rang , est l’image par une fonction de chiffrement d’un schéma cryptographique homomorphe, de la concaténation des composantes d’indice de chaque donnée personnelle de référence ayant un rang compris entre et , c’est-à-dire les rangs et inclus.
Selon une autre possibilité, la base de données personnelles de référence peut ne pas avoir été constituée en avance.
A ce titre, en référence à la figure 2, le procédé peut commencer par une étape (étape E102) d’obtention des cryptogrammes de référence , pendant laquelle pour tout allant de 1 à et pour tout allant de 1 à , le cryptogramme de référence de rang est obtenu par application de la fonction de chiffrement, à la concaténation des composantes d’indice j de chaque donnée personnelle de référence ayant un rang compris entre et .
Typiquement, le cryptogramme de référence de rang est calculé comme suit : avec ENC la fonction de chiffrement du schéma cryptographique homomorphe.
Au moins un actionneur d’un élément tactile rigide situé dans le voisinage d’un élément tactile rigide excité peut ne pas être alimenté électriquement.
Dans la suite de ce document, l’ensemble composé d’un actionneur, d’un élément tactile rigide associé et d’une partie du support souple se superposant à l’élément tactile rigide est appelé un résonateur haptique.
L’ensemble composé d’un élément tactile rigide, d’un ou plusieurs actionneurs non alimentés électriquement, et d’une partie du support souple se superposant à ces éléments, est appelé résonateur haptique passif, par opposition au résonateur haptique actif.
Un résonateur haptique actif peut permettre la vibration ultrasonore du support souple dans un mode spécifique, ce qui permet la lubrification ultrasonique.
Un résonateur haptique passif peut permettre de réfléchir et/ou guider des ondes ultrasonores générées par un ou plusieurs résonateurs haptiques actifs voisins et/ou de faire barrière aux ondes ultrasonores générées par un ou plusieurs résonateurs haptiques actifs voisins.
On peut exciter un actionneur d’un premier élément tactile rigide donné, sans exciter tous les actionneurs des éléments tactiles rigides entourant ce premier élément tactile rigide. Les résonateurs haptiques passifs dans le voisinage d’un résonateur haptique actif peuvent être considérés comme des miroirs acoustiques. En effet, ils peuvent réfléchir les ondes ultrasonores émises par un ou plusieurs résonateurs haptiques actifs voisins, du fait de la différence d’impédance acoustique.
Les guides d’ondes et/ou miroirs acoustiques créés par les résonateurs haptiques passifs permettent de confiner et/ou d’amplifier les ondes ultrasonores émises par les résonateurs haptiques actifs, et d’obtenir une bonne localisation des vibrations ultrasonores au niveau des résonateurs haptiques actifs. Cela permet également l’utilisation de l’interface haptique flexible pour créer des effets haptiques multipoints.
De préférence, le coefficient de réflexion par un résonateur haptique passif des ondes ultrasonores émises par un résonateur haptique actif, est supérieur à 50%, mieux supérieur à 70%, encore mieux supérieur à 90%.
Par « coefficient de réflexion par un résonateur haptique passif des ondes ultrasonores émises par un résonateur haptique actif », on entend la valeur de R donnée par la formule : , avec l’impédance acoustique du support souple et l’impédance acoustique de l’ensemble composé d’un actionneur, d’un élément tactile rigide et du support souple au contact de l’élément tactile rigide, cette dernière impédance étant sensiblement égale à l’impédance acoustique d’un élément tactile rigide , où , étant la masse volumique du support souple et la vitesse de l’onde acoustique dans le support souple, et , étant la masse volumique de l’élément tactile rigide et la vitesse de l’onde acoustique dans l’élément tactile rigide, avec la vitesse d’une onde acoustique dans un matériau de module d’Young E , de masse volumique ρ et de coefficient de Poisson ν .
Réalisation L’invention a encore pour objet un procédé de réalisation d’une interface haptique telle que définie plus haut, comportant les étapes consistant à : Fabriquer un ensemble comportant des actionneurs et éléments tactiles rigides, Réaliser avec ledit ensemble l’interface haptique.