Procédé de contrôle d’un ensemble de systèmes d’un véhicule (10), ledit véhicule (10) embarquant une interface homme machine, dite IHM, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : - réception (31) de données cartographiques d’un environnement routier le long d’une partie d’un itinéraire en aval d’une position courante dudit véhicule (10) ; - classification (32) de conditions de conduite dans ledit environnement routier déterminées à partir desdites données cartographiques ; - détermination (33) d’une information représentative d’une durée séparant le véhicule (10) dudit environnement routier en fonction de ladite position courante et desdites données cartographiques ; - ajustement (34) d’au moins un paramètre d’au moins un système dudit ensemble de systèmes en fonction d’un résultat de ladite classification et de ladite information représentative de ladite durée ; et - contrôle (35) dudit au moins un système du véhicule (10) en fonction dudit au moins un paramètre. Procédé selon la revendication 1, pour lequel ledit ajustement du au moins un paramètre correspond à une variation dudit au moins un paramètre d’une valeur courante à une valeur cible suivant une fonction monotone et continue pendant ladite durée. Procédé selon la revendication 2, pour lequel ladite valeur cible dudit au moins un paramètre correspond à une valeur déterminée associée à une classe de conditions de conduite obtenue de ladite classification et enregistrée dans une mémoire dudit véhicule (10). Procédé selon l’une des revendications 2 à 3, comprenant en outre une étape de sélection dudit au moins un paramètre dans une liste de paramètres en fonction de : - un niveau de priorité associé à chaque paramètre de ladite liste, et/ou - une probabilité qu’une grandeur mesurée correspondant audit au moins un paramètre atteigne ladite valeur cible à l’échéance de ladite durée. Procédé selon l’une des revendications 1 à 4, pour lequel une alerte est rendue dans un contenu déterminé de ladite IHM. Procédé selon l’une des revendications 1 à 5, pour lequel ledit au moins un système du véhicule (10) appartient à un ensemble de systèmes comprenant : - un système d’éclairage d’un habitacle, - un système audio comprenant au moins un haut-parleur (16), - un système d’affichage comprenant au moins un dispositif d’affichage (12, 13), - un système de ventilation et/ou de climatisation, - un système de contrôle de température d’un siège (15) ou d’un volant (14), - un système de régulation de vitesse, - un système de contrôle de suspension, et - un système d’arrêt et redémarrage d’un moteur. Procédé selon l’une des revendications 1 à 6, pour lequel ledit au moins un système est sélectionné via ladite IHM. Programme d’ordinateur comportant des instructions pour la mise en œuvre du procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur. Dispositif (2) de conditionnement d’un véhicule (10) par anticipation de conditions de conduite déterminées, ledit dispositif (2) comprenant une mémoire (21) associée à au moins un processeur (20) configuré pour la mise en œuvre des étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 7. Véhicule (10) comprenant le dispositif (2) selon la revendication 9.