Dispositif de stockage d’énergie (6) pour un véhicule (1), notamment pour un véhicule automobile, le dispositif de stockage d'énergie comprenant une batterie (4) électrochimique et au moins un moyen de liaison (10) destiné à relier deux organes (8, 9) du véhicule distincts du dispositif de stockage d’énergie, l’au moins un moyen de liaison traversant le dispositif de stockage d’énergie de part en part. Dispositif de stockage d’énergie (6) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’au moins un moyen de liaison (10) comprend : - au moins un moyen de liaison hydraulique, notamment au moins une conduite hydraulique d'un système de freinage du véhicule, et/ou - au moins un moyen de liaison électrique, notamment au moins un câble électrique, et/ou - au moins un moyen de liaison mécanique, notamment au moins un arbre de transmission mécanique, par exemple une tringle. Dispositif de stockage d’énergie (6) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend au moins un brancard (17) supportant la batterie (4), brancard étant un élément profilé et creux, l'au moins un moyen de liaison (10) s'étendant à l'intérieur dudit brancard. Dispositif de stockage d’énergie (6) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la batterie (4) comprend un boîtier (14) enveloppant au moins un module électrochimique (5), le boîtier comprenant au moins une paroi latérale (21) et/ou une plaque inférieure (16), la paroi latérale et/ou la plaque inférieure étant un élément profilé et creux, l'au moins un moyen de liaison (10) s'étendant à l'intérieur dudit élément profilé et creux. Dispositif de stockage d’énergie (6) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu'il comprend au moins un élément (7, 21) formé par extrusion, notamment par extrusion d'aluminium, l'au moins un moyen de liaison (10) s'étendant dans une chambre intérieure (18A, 18B, 18C, 18D, 18E, 18F, 20A, 20B, 23A, 23B, 23C) dudit élément formé par extrusion. Dispositif de stockage d’énergie selon l'une des revendications précédente, caractérisé en ce que l'au moins un moyen de liaison (10) comprend une conduite hydraulique, les parois de la conduite hydraulique formant un ensemble monolithique avec un support (7) supportant la batterie (4) ou avec une paroi (21) d'un boîtier (14) de la batterie (4). Dispositif de stockage d'énergie (6) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l'au moins un moyen de liaison (10) s'étend dans un espace libre du dispositif de stockage d'énergie, ledit espace libre étant compris entre au moins un module électrochimique (5) de la batterie et un boîtier (14) de la batterie enveloppant l'au moins un module électrochimique, l’espace libre étant notamment compris entre au moins un module électrochimique (5) de la batterie et un couvercle (22) du boîtier. Dispositif de stockage d'énergie (6) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend au moins un moyen de raccordement (25A, 25B) agencé à un bord du dispositif de stockage d'énergie, l’au moins un moyen de raccordement étant fixé à une extrémité de l’au moins un moyen de liaison (10) pour raccorder l'au moins un moyen de liaison à au moins un moyen de liaison auxiliaire (11, 12) s'étendant à l'extérieur du dispositif de stockage d'énergie. Véhicule (1), notamment véhicule automobile, comprenant un dispositif de stockage d'énergie (6) selon l’une des revendications précédentes. Procédé d'assemblage d'un véhicule (1), notamment un véhicule automobile, comprenant : - la fourniture d'un dispositif de stockage d'énergie (6) selon l'une des revendications 1 à 8, et - la fourniture d'un premier organe (8) et d'un deuxième organe (9) distincts du dispositif de stockage d’énergie, puis - la liaison du premier organe au deuxième organe par l'intermédiaire de l'au moins un moyen de liaison (10) traversant le dispositif de stockage d’énergie de part en part.