INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Par ailleurs, la connexion de la batterie au cadre est généralement disposée sous le cadre, ce qui rend inconfortable la position pour connecter ou déconnecter la batterie.
D’autre part, les connecteurs et câble de décharge sont exposés aux saletés, rendant salissante toute opération de manipulation de ceux-ci lors des différentes connexions/déconnexions.
Il existe ainsi un besoin de disposer d’une tige de selle et d’un vélo intégrant une telle tige de selle qui permettent de faciliter leur usage quotidien.
Résumé La présente divulgation vient améliorer la situation. Il est proposé une tige de selle pour vélo, notamment pliant, à assistance électrique, la tige de selle comportant : une tige creuse cylindrique, notamment réalisée en matériau métallique tel qu’un aluminium ou un acier, comportant une paroi extérieure cylindrique et s’étendant selon un axe longitudinal sur une hauteur, une batterie électrique comportant une pluralité de cellules de batterie, un connecteur de décharge, un câble de décharge comportant une première extrémité reliée à la batterie et une deuxième extrémité reliée au connecteur de décharge, une première cavité formée dans ladite tige creuse, logeant la pluralité de cellules de batterie et s’étendant de préférence selon l’axe longitudinal de la tige creuse sur au moins une partie de la hauteur de celle-ci, et une deuxième cavité formée dans ladite tige creuse, notamment de manière adjacente à la première cavité, la deuxième cavité logeant une partie du câble de décharge et s’étendant selon l’axe longitudinal de la tige creuse sur au moins une partie de la hauteur de celle-ci, la tige creuse comportant une fente longitudinale réalisée dans ladite paroi extérieure et ouvrant la deuxième cavité sur l’extérieur de la tige creuse, ladite fente s’étendant sur au moins une partie de la hauteur de la tige creuse et étant configurée de manière à permettre le passage du câble de décharge au travers de la fente, de telle sorte que ladite deuxième extrémité du câble de décharge et le connecteur de décharge soient disposés à l’extérieur de la tige creuse.
Grâce à la tige de selle ainsi équipée, il est possible de loger une partie, notamment une grande partie du câble de décharge à l’intérieur de la tige creuse. Cela permet de le préserver de l’environnement extérieur, donc des salissures, de l’usure voire de l’arrachement. La partie du câble qui est logée dans la deuxième cavité est avantageusement torsadée et/ou apte à se déployer ou replier à l’intérieur de la deuxième cavité.
Dans un mode de réalisation, l’au moins un composé gras choisi parmi les huiles végétales, les résines végétales, les cires végétales et leurs mélanges inclut la résine de copaïba, la résine de Candeia et la résine de breu branco.
Dans un mode de réalisation, l’au moins un composé gras choisi parmi les huiles végétales, les résines végétales, les cires végétales et leurs mélanges inclut la résine de copaïba, l’huile de noix de coco et l’huile de soja.
La quantité de l’au moins un composé gras choisi parmi les huiles végétales, les résines végétales, les cires végétales et leurs mélanges va d’environ 0,1 % à environ 15,0 % en poids, préférentiellement d’environ 0,1 % à environ 14,0 % en poids, préférentiellement d’environ 0,15 % à environ 10,0 % en poids, préférentiellement d’environ 0,17 % à environ 4,0 % en poids, ou telle qu’à environ 0,1 %, environ 0,17 %, environ 0,2 %, environ 0,3 %, environ 0,36 %, environ 0,4 %, environ 0,5 % à environ 4,0 % en poids, par rapport au poids total de la composition.
Dans un mode de réalisation, l’au moins un tensioactif choisi parmi les tensioactifs cationiques, non ioniques, anioniques et amphotères, et leurs mélanges, inclut au moins un tensioactif cationique. Dans un mode de réalisation préféré, l’au moins un tensioactif cationique est choisi parmi les sels d’ammonium quaternaires tels que le chlorure de cétrimonium, le chlorure de stéarimonium, le chlorure de béhentrimonium, le méthosulfate de béhentrimonium, le méthosulfate de béhénamidopropyltrimonium, le chlorure de stéaramidopropyltrimonium, le chlorure d’arachidtrimonium, le chlorure de distéaryldimonium, le chlorure de dicétyldimonium, le chlorure de tricétylmonium, et parmi les tensioactifs cationisables, par exemple, les composés amidoamine tels que l’oléamidopropyl diméthylamine, la linoléamidopropyl diméthylamine, l’isostéaramidopropyl diméthylamine, la stéaramidopropyl diméthylamine, la béhénamidopropyl diméthylamine, la béhénamidopropyldiéthylamine, la béhénamidoéthyldiéthyl-amine, la béhénamidoéthyldiméthylamine, l’arachidamidopropyldiméthylamine, l’arachidamido-propyldiéthylamine, l’arachidamidoéthyldiéthylamine, l’arachidamidoéthyidiméthylamine, la brassicamidopropyldiméthylamine, la lauramidopropyl diméthylamine, la myristamidopropyl diméthylamine, la dilinoléamidopropyl diméthylamine, la palmitamidopropyl diméthylamine et leurs mélanges.
Dans un mode de réalisation, l’au moins un tensioactif choisi parmi les tensioactifs cationiques, non ioniques, cationiques et amphotères, et leurs mélanges, inclut au moins un tensioactif cationique choisi parmi le chlorure de béhentrimonium, le chlorure de cétrimonium, le méthosulfate de béhentrimonium et leurs mélanges.
Dans un mode de réalisation, l’au moins un tensioactif choisi parmi les tensioactifs cationiques, non ioniques, cationiques et amphotères, et leurs mélanges, inclut au moins un tensioactif cationique choisi parmi la stéaramidopropyl diméthylamine, la brassicamidopropyldiméthylamine et leurs mélanges.
Dans un mode de réalisation, l’au moins un tensioactif choisi parmi les tensioactifs cationiques, non ioniques, cationiques et amphotères, et leurs mélanges, inclut au moins un tensioactif non ionique. Dans un mode de réalisation préféré, l’au moins un tensioactif non ionique est choisi parmi les alcools gras.
Dans le détail du mode de réalisation illustré sur les figures 2 à 4, les moyens de liaison mécanique débrayable 11 comprennent un bras de charnière 12, solidaire de la partie mobile de charnière 10, et se développant longitudinalement entre une première extrémité proximale 12a et une seconde extrémité distale 12b du bras de charnière. Une rainure longitudinale 13 est prévue sur une face interne du capot 5, et est conformée pour recevoir et retenir sélectivement ledit bras de charnière 12.
Pour retenir le bras de charnière 12 dans la rainure longitudinale 13 du capot 5, on prévoit une butée proximale 14 conformée pour retenir la première extrémité 12a du bras de charnière 12 dans ladite rainure longitudinale 13, et on prévoit une butée distale escamotable 15 conformée pour prendre sélectivement un état de retenue dans lequel elle retient dans ladite rainure longitudinale 13 la seconde extrémité 12b du bras de charnière, et un état de libération dans lequel elle libère la seconde extrémité 12b du bras de charnière 12 vis-à-vis de la rainure longitudinale 13.
Dans le mode de réalisation illustré sur les figures 2 à 4, la butée distale escamotable 15 comprend une excroissance en forme de tête, dépassant axialement vers l’intérieur depuis l’extrémité de la rainure longitudinale 13, et un logement de retenue prévu en face frontale de la seconde extrémité 12b du bras de charnière 12. Le logement de retenue est une cavité en forme de calotte sphérique à bord périphérique évasé dans laquelle la tête, de forme hémisphérique, pénètre selon une profondeur inférieure à son rayon en étant poussée par des moyens élastiques. De la sorte, un effort transversal appliqué sur le capot 5 peut faire sortir la tête hors du logement de retenue, débrayant ainsi la liaison mécanique débrayable 11, lorsque cet effort transversal est suffisant pour contrer l’effort de retenue exercé par les moyens élastiques.
Dans le mode de réalisation illustré sur les figures 2 à 4, la butée proximale 14 comprend une tige solidaire du capot 5, qui pénètre dans un logement solidaire du bras de charnière 12 et qui se termine par une tête emprisonnée de façon lâche dans ledit logement. Un débattement possible de la tête dans le logement permet des translations et rotations relatives du capot 5 vis-à-vis du bras de charnière 12, tout en limitant lesdites translations et rotations.
Sur la , le capot 5 est en position escamotée, laissant l’accès au compartiment de réception 3 par l’ouverture supérieure 4, le capot 5 restant fixé de façon rigide à la partie mobile de charnière 10 par le fait que la butée distale 15 n’est pas déverrouillée.
Sur la , le capot 5 est en position escamotée, mais la liaison mécanique 11 est débrayée, la butée distale 15 étant en position de libération, la seconde extrémité 12b du bras de charnière 12 étant libérée vis-à-vis du capot 5. Dans cette position, le capot 5 reste retenu vis-à-vis de la partie mobile de charnière 10 par la butée proximale 14, laquelle autorise des mouvements limités de translation et de rotation du capot 5 vis-à-vis de la partie mobile de charnière 10.
Sur ces mêmes figures 2 à 4, on considère maintenant plus spécialement les moyens de verrouillage de capot 7 et les moyens de verrouillage de batterie 8. Les moyens de verrouillage de capot 7 sont agencés pour maintenir et verrouiller de façon réversible la seconde extrémité 5b du capot 5 sur la poutre 2 selon la seconde extrémité 4b de l’ouverture 4. De même, les moyens de verrouillage de batterie 8 sont agencés pour plaquer et verrouiller de façon réversible la seconde extrémité de batterie 17b dans la seconde extrémité 3b du compartiment de réception 3.
Selon l’invention, les moyens de verrouillage de capot 7 et les moyens de verrouillage de batterie 8 sont agencés sous forme d’un ensemble de verrouillage commun 100, monté rotatif autour d’un axe de levier 20 transversal fixe de la poutre 2 entre une position de verrouillage illustrée sur la et une position de libération illustrée sur les figures 3 et 4.
L’ensemble de verrouillage commun 100 comprend un bec distal d’accrochage de capot 21. En position de verrouillage de l’ensemble de verrouillage commun 100, le bec distal d’accrochage de capot 21 coopère avec une excroissance de capot 22, lorsque le capot 5 est en position de fermeture, pour tenir la seconde extrémité 5b du capot 5 plaquée de façon étanche contre un rebord périphérique de l’ouverture 4. En position de libération de l’ensemble de verrouillage commun 100, le bec distal d’accrochage de capot 21 reste à l’écart de l’excroissance de capot 22, autorisant le libre pivotement du capot 5, lequel pivote vers sa position escamotée sous l’action du ressort de rappel de capot 16.
L’ensemble de verrouillage commun 100 comprend un bec proximal d’accrochage de batterie 23. En position de verrouillage de l’ensemble de verrouillage commun 100, le bec proximal d’accrochage de batterie 23 coopère avec une excroissance de batterie 24, lorsque l’unité d’alimentation électrique 17 est engagée dans le fond du compartiment de réception 3, pour tenir l’unité d’alimentation électrique 17 plaquée contre le fond du compartiment de réception 3. En position de libération de l’ensemble de verrouillage commun 100, le bec proximal d’accrochage de batterie 23 reste à l’écart de l’excroissance de batterie 24, autorisant la manipulation de l’unité d’alimentation électrique 17 à travers l’ouverture 4 pour son introduction ou son retrait. Lors d’une rotation de l’ensemble de verrouillage commun 100 vers sa position de libération, l’unité d’alimentation électrique 17 est légèrement repoussée vers l’extérieur par un ressort de calage 25, facilitant sa préhension.
L’ensemble de verrouillage commun 100 est actionnable en rotation par un utilisateur, pour le verrouillage et le déverrouillage. On comprend que, selon l’invention, les moyens de verrouillage de capot 7 et les moyens de verrouillage de batterie 8 sont reliés les uns aux autres par l’ensemble de verrouillage commun 100 de façon à fonctionner simultanément sous l’effet d’une sollicitation unique de l’utilisateur produisant, par la rotation de l’ensemble de verrouillage commun 100, le verrouillage et/ou le déverrouillage du capot 5 et de l’unité d’alimentation électrique 17. En outre, l’ensemble de verrouillage commun 100 est sollicité en permanence par un ressort de rappel de levier 19a qui tend à le faire pivoter jusqu’à sa position de verrouillage (unité d’alimentation électrique absente) ou de maintien (unité d’alimentation électrique présente).
Dans le premier mode de réalisation illustré sur ces figures 2 à 4, l’ensemble de verrouillage commun 100 comprend un levier de verrouillage monobloc 19 à deux branches, une première branche 19b plus courte comportant à son extrémité libre le bec proximal d’accrochage de batterie 23, une deuxième branche 19c plus longue comportant à son extrémité libre le bec distal d’accrochage de capot 21.
On considère maintenant les figures 5 et 6, qui illustrent à plus grande échelle, en vue de côté respectivement en coupe et en perspective, les moyens de verrouillage de capot 7 et les moyens de verrouillage de batterie 8 selon ce premier mode de réalisation. Sur ces figures, on retrouve les principaux organes déjà décrits en relation avec les figures 2 à 4, le levier de verrouillage monobloc 19 étant en position de verrouillage.
Sur ces figures 5 et 6, on distingue en outre : - sur l’excroissance de capot 22, une facette supérieure inclinée de verrouillage 22a, une facette frontale inclinée de fermeture 22b, - sur l’excroissance de batterie 24, une facette supérieure horizontale de verrouillage 24a, une facette frontale inclinée de fermeture 24b, - dans la partie intermédiaire ou zone de raccordement des deux branches du levier de verrouillage monobloc 19, des moyens d’engagement de verrou à clé 18 pour la manœuvre en rotation du levier de verrouillage monobloc 19 par l’utilisateur au moyen d’une clé 18a.
En l’espèce, les moyens d’engagement de verrou à clé 18 comprennent un cylindre de serrure formé d’un stator 18b fixe sur la poutre 2 et dans lequel est monté à rotation un rotor 18c recevant la clé 18a et prolongé par un tenon 18d excentré à section transversale oblongue, lequel tenon 18d étant engagé dans un logement 18e à cames du levier de verrouillage monobloc 19.
Dans la position de verrouillage illustrée sur la , le bec proximal d’accrochage de batterie 23 est en appui sur la facette supérieure horizontale de verrouillage 24a, et le bec distal d’accrochage de capot 21 est en appui sur la facette supérieure inclinée de verrouillage 22a. Le tenon 18d, fixe avec le rotor 18c bloqué en position verrouillée sans la clé 18a, forme une butée contre laquelle porte la came 18f pour interdire la rotation du levier de verrouillage 19. Par l’effet de l’inclinaison de la facette supérieure de verrouillage 22a, de l’effort de rotation du levier de verrouillage 19 produit par le ressort de rappel de levier 19a, et du blocage par le moyen d’engagement de verrou à clé 18, la seconde extrémité 5b du capot 5 se trouve plaquée de façon étanche contre un rebord périphérique de l’ouverture 4. Autrement dit, la rotation finale du levier de verrouillage 19 vers sa position de verrouillage provoque une rotation finale du capot 5 jusqu’à sa position de fermeture en plaquant une zone de seconde extrémité de capot 5b contre un rebord périphérique d’une zone de seconde extrémité de l’ouverture 4b.
Il est par exemple possible d’utiliser les modèles physiques et méthodes de résolutions numériques décrits par Michael Binns et al. dans Strategies for the simulation of multi-component hollow fibre multi-stage membrane gas separation systems, Journal of Membrane Science, 497, (2016), 458–471.
Les membranes de séparation peuvent être des membranes polymères choisies parmi les membranes en polysulfone et les membranes en polyimide.
On peut ajuster la température de l’alimentation de chaque étage à l’aide d’un échangeur de chaleur. Il est également possible d’utiliser tous moyens d’ajustement de la température connus de la personne du métier.
Dans un mode de réalisation particulier, le constituant A du gaz brut est le dioxyde de carbone, et le constituant B est le méthane.
Description des Figures La est une représentation schématique d’un procédé type servant de base au procédé selon l’invention ; La est une représentation schématique du procédé selon un premier mode de réalisation avec 3 boucles de régulation en cascade, régulant les rapports RSC ; La est une représentation schématique du procédé selon un deuxième mode de réalisation avec 3 boucles de régulation en cascade, régulant les taux de charge TC ; La est une représentation schématique du procédé selon un troisième mode de réalisation avec 3 boucles de régulation en cascade, régulant les taux de charge globaux TCG ; La est une représentation schématique du procédé selon un quatrième mode de réalisation avec 1 boucle de régulation en cascade, régulant le taux de charge global TCG ; et La est une représentation schématique du procédé selon un cinquième mode de réalisation avec 1 boucle de régulation en cascade, régulant la consommation CSP.
La est une reprise de la , avec mise en place : d’un dispositif de régulation de température H1 sur le trajet du courant 2 pour modifier la température de l’alimentation 2’ du premier étage E1 ; d’un dispositif de régulation de température H2 sur le trajet du rétentat 3, pour modifier la température de l’alimentation 3’ su deuxième étage E2 ; et d’un dispositif de régulation de température H3 sur le trajet du perméat 4, pour modifier la température de l’alimentation 4’ du troisième étage E3.
les mêmes chiffres et lettres de référence que sur la ayant été conservés pour désigner des conduites et appareils/dispositifs analogues.
Sur la , apparaissent les organes de régulation suivants : T_F1, capteur de température dont le rôle est de mesurer la température de l’alimentation 2’ du premier étage E1 ; T_F2, capteur de température dont le rôle est de mesurer la température de l’alimentation 3’ du deuxième étage E2 ; T_F3, capteur de température dont le rôle est de mesurer la température de l’alimentation 4’ du troisième étage E3 ; PT, capteur de pression placé sur le courant 7 de rétentat de E3, en amont de V1 ; et Les organes de régulation notés par des blocs : SP_INT : Point de réglage (consigne) interne du régulateur-maître SP_EXT : Point de réglage (consigne) externe du régulateur-esclave correspondant à la sortie du régulateur-maître SP_MAX : Point de réglage maximum MESURE : Mesure entrante dans le régulateur OUT : Sortie du régulateur OUT_MAX : Sortie maximum du régulateur OUT_MIN : Sortie minimum du régulateur
et portant les lettres de référence OR1 à OR8.
Les organes OR1 et OR2 (2 régulateurs en cascade) régulent le rendement épuratoire du procédé. Le rendement épuratoire est défini comme le débit du constituant B récupéré sur le rétentat 5 divisé par le débit du constituant B entrant dans le gaz brut 1.
La valeur de consigne souhaitée du rendement épuratoire est entrée comme valeur SP_INT de l’organe OR1. Il reçoit également la valeur mesurée du débit du constituant B dans le rétentat 5 divisée par le débit du constituant B entrant dans le gaz brut 1 comme valeur de MESURE.
L’organe OR2 reçoit comme valeur de MESURE la pression du rétentat 7 mesurée par le capteur de pression PT.
Par comparaison entre la valeur de consigne souhaitée et la valeur mesurée du rendement épuratoire, l’organe OR1 va envoyer comme valeur de sortie OUT à l’organe OR2 la valeur de pression à atteindre pour le rétentat 7, l’organe OR2 la recevant comme valeur SP_EXT.
L’organe OR2 va ensuite contrôler la pression du rétentat 7 en envoyant la valeur de sortie OUT à la vanne de régulation V1 afin de maintenir la valeur du rendement épuratoire.
Les organes OR3 et OR4 constituent une régulation en cascade de deux régulateurs dont la fonction est de contrôler le rapport RSC 1 du premier étage de séparation membranaire E1 par action sur la température de l’alimentation 2’ du premier étage au moyen du dispositif de régulation de température H1.
La valeur de consigne souhaitée du rapport RSC 1 0 dans les conditions nominales est entrée comme valeur SP_INT de l’organe OR3 et l’organe OR3 reçoit comme valeur de MESURE la valeur du rapport RSC 1 calculé en temps réel. La sortie de l’organe OR3 est une consigne de température de travail envoyée en SP_EXT à l’organe OR4.
Selon une caractéristique de l’invention, l’ouvrage flottant comprend un ascenseur configuré pour transporter le dioxyde de carbone à la suite du convoyeur, l’ascenseur s’étendant en hauteur au moins jusqu’à un pont de l’ouvrage flottant. L’ascenseur peut être un autre convoyeur ou plusieurs autres convoyeurs disposé(s) dans la continuité du convoyeur du système de déchargement. L’ascenseur peut être un ascenseur à godets, à double bande ou à double vis. Le dioxyde de carbone peut ainsi circuler du convoyeur à l’ascenseur.
Contrairement au convoyeur, l’ascenseur assure un transport principalement vertical, et ce afin que le dioxyde de carbone puisse être déplacé jusqu’au pont de l’ouvrage flottant ou à un point à une hauteur supérieure à celle du pont.
L’ascenseur peut être connecté par exemple à un bras, lui-même connecté à une trémie de déchargement. L’ouvrage flottant peut ainsi se connecter mécaniquement à une plateforme maritime ou terrestre, ou encore à un autre ouvrage flottant, afin que le dioxyde de carbone soit déchargé hors de la cuve. Selon un autre exemple, l’ouvrage flottant peut intégrer une unité de traitement du dioxyde de carbone à l’état solide une fois celui-ci déchargé de la cuve. Le dioxyde de carbone à l’état solide est alors directement traité sans sortir de l’ouvrage flottant.
L’invention couvre également un procédé de déchargement de dioxyde de carbone à l’état solide d’une cuve tel que décrite précédemment, comprenant : une étape de transfert du dioxyde de carbone contenu dans la cuve vers le convoyeur par les dispositifs de transfert, une étape de transport du dioxyde de carbone hors de la cuve par le convoyeur à la suite de l’étape de transfert.
La mise en fonctionnement des dispositifs de transfert et du convoyeur peuvent être simultanées, ou bien décalées l’une par rapport à l’autre, l’essentiel étant d’éviter un amas de dioxyde de carbone trop important au niveau des dispositifs de transfert ou du convoyeur.
Selon une caractéristique du procédé, celui-ci comprend une étape de découpe du dioxyde de carbone par le dispositif de découpe, l’étape de découpe étant simultanée ou préalable à l’étape de transfert. Cette étape n’est mise en œuvre que si le système de déchargement considéré est équipé du dispositif de découpe évoqué précédemment. La découpe du dioxyde de carbone est préalable ou simultanée à son transfert. Les dispositifs de transfert sont toutefois mis en fonctionnement de manière préalable à la mise en fonctionnement du dispositif de découpe afin d’éviter un amas de dioxyde de carbone trop important au niveau des dispositifs de transfert.
En fonction de différents paramètres, par exemple de la répartition du dioxyde de carbone au sein de la cuve, le dispositif de découpe peut être divisé en secteurs qui peuvent être mis en fonctionnement à des vitesses de rotation variables.
est une représentation d’un premier mode de réalisation d’une cuve selon l’invention, comprenant un système de déchargement,
est un schéma vu du dessus du système de déchargement représenté sur la ,
est une représentation d’un deuxième mode de réalisation de la cuve,
est une vue de côté d’un troisième mode de réalisation de la cuve,
est une représentation d’un quatrième mode de réalisation de la cuve,
est une représentation d’un cinquième mode de réalisation de la cuve,
est une représentation d’un ouvrage flottant comprenant l’un quelconque des modes de réalisation de la cuve.