Dispositif d’obturation (DO) pour un véhicule automobile (V) comprenant un toit (TV) muni d’une première ouverture (O1) placée au-dessus d’un habitacle (H), ledit dispositif d’obturation (DO) comprenant une toile repliable (TR) ayant une position d’obturation totale, dans laquelle elle est propre à obturer intégralement au moins une partie prédéfinie de ladite première ouverture (O1) en ayant une première face (F1) orientée vers ledit habitacle (H), et au moins une position d’obturation partielle, dans laquelle elle est propre à obturer partiellement une sous-partie choisie de ladite partie prédéfinie, caractérisé en ce que ladite toile repliable (TR) comprend sur ladite première face (F1) au moins une sangle (Sj) ayant une longueur adaptable à une position d’obturation partielle choisie et munie d’un premier élément de couplage (EC1) propre, une fois ladite longueur adaptée, à coopérer avec un deuxième élément de couplage (EC2), situé à l’extérieur dudit véhicule automobile (V), pour maintenir une partie repliée de ladite toile repliable (TR) fonction de cette position d’obturation partielle choisie. Dispositif d’obturation selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite première face (F1) comprend deux sangles (Sj) parallèles entre elles. Dispositif d’obturation selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu’il comprend une pièce d’interface (PI) ayant une zone périphérique (ZP) propre à être solidarisée fixement audit toit (TV) autour de ladite première ouverture (O1), dans laquelle est définie une seconde ouverture (O2) propre à constituer ladite partie prédéfinie de la première ouverture (O1), et à laquelle est solidarisée ladite toile repliable (TR). Dispositif d’obturation selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite pièce d’interface (PI) est réalisée dans un même matériau que ladite toile repliable (TR). Dispositif d’obturation selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce qu’il comprend une fermeture à glissière (FG), d’une part, comprenant i) une première bande à dents solidarisée fixement à une face extérieure (FP) de ladite pièce d’interface (PI), destinée à être orientée vers l’extérieur dudit habitacle (H), autour de ladite seconde ouverture (O2), et ii) une seconde bande à dents solidarisée fixement à la périphérie de ladite toile repliable (TR), et, d’autre part, propre à solidariser ladite toile repliable (TR) à ladite pièce d’interface (PI) soit intégralement dans ladite position d’obturation totale, soit partiellement dans une position d’obturation partielle. Dispositif d’obturation selon l’une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce qu’il comprend i) au moins une première portion de bande Velcro® solidarisée fixement à une face extérieure (FP) de ladite pièce d’interface (PI), destinée à être orientée vers l’extérieur dudit habitacle (H), autour de ladite seconde ouverture (O2), et ii) au moins une seconde portion (P2) de bande Velcro® solidarisée fixement à ladite première face (F1) au niveau d’un bord périphérique (BP) de ladite toile repliable (TR), et complémentaire d’une première portion de bande Velcro® correspondante afin de solidariser ladite toile repliable (TR) à ladite pièce d’interface (PI) soit intégralement dans ladite position d’obturation totale, soit partiellement dans une position d’obturation partielle. Dispositif d’obturation selon l’une des revendications 3 à 6, caractérisé en ce que chaque deuxième élément de couplage (EC2) est solidarisé fixement à une face extérieure (FP) de ladite pièce d’interface (PI) destinée à être orientée vers l’extérieur dudit habitacle (H). Dispositif d’obturation selon l’une des revendications 3 à 7, caractérisé en ce que ladite pièce d’interface (PI) comprend une face intérieure destinée à être orientée vers ledit habitacle (H) et à laquelle est solidarisé fixement au moins un troisième élément de couplage (EC3) propre à coopérer avec un premier élément de couplage (EC1) correspondant lorsque ladite toile repliable (TR) est dans sa position d’obturation totale, pour maintenir ladite sangle (Sj) correspondante sensiblement plaquée contre ladite première face (F1). Dispositif d’obturation selon l’une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que chaque premier élément de couplage (EC1) constitue un élément de clippage propre à coopérer par clippage avec un autre élément de clippage constitué par un deuxième élément de couplage (EC2). Véhicule automobile (V) comprenant un toit (TV) muni d’une première ouverture (O1) placée au-dessus d’un habitacle (H), caractérisé en ce qu’il comprend en outre un dispositif d’obturation (DO) selon l’une des revendications 1 à 9, solidarisé fixement audit toit (TV) autour de ladite première ouverture (O1).