Le système énergétique double étages 100 est équipé de plusieurs pales asymétriques 50 par rapport à un axe pivot 54 situé de chaque côté de la pale ayant respectivement un petit côté 51 et un grand côté 52. Le petit et grand coté peut varier d’une valeur de 10 à 90%, de préférence dans ce cas une valeur 1/3 ;2/3 est retenue pour limiter les contraintes sur les butées angulaires. La poussée des forces dynamiques du flux de fluide 150 sur la pale libre en rotation fait pivoter celle-ci du grand coté 52 dans le sens du fluide d’une inclinaison égale à la valeur de l’angle de la butée angulaire prédéterminée, suivant les figures 2 et 3. Les butées angulaires 60 étant souples ou semi-rigides la valeur de l’angle de la pale est modifiée de quelques degrés suivant la vitesse Lambda de rotation de la transmission. Au démarrage l’angle de la pale 50 par rapport au flux de fluide 150, sera supérieur à l’angle obtenu, par une vitesse Lambda de deux ou trois, donnant plus de couple, suivant la [Fig 10]. La pale 50 est constituée d’un bord d’attaque 56, un bord de fuite effilé 57, ayant un profil aérodynamique de type NACA, et de deux flasques latéraux 53 qui améliore la portance. Le déplacement des pales est linéaire dans les zones de captation 110, 130 ce qui leur permet d’avoir un profil simple, non vrillé beaucoup plus économique en fabrication. Les pales sont reliées de chaque côté à une transmission 40 en boucle fermée, ce qui augmente considérablement leur résistance face aux vitesses importantes du flux de fluide. Les pales 50 capteurs du flux de fluide 150 sont mues par des forces de portance et sont libre de mouvement rotatif autour d’un axe 54 relié de chaque côté à des éléments d’accouplements 70, sur lequel est monté un système de butées angulaires 60 souples ou semi-rigides allant de 5 à 90 degrés et en version réglable par un système électromécanique ou pneumatique 65 alimenté à un accumulateur d’air comprimé 62 suivant la . Le réglage angulaire 65 d’oscillation allant de 0 à 120 degrés des pales 50, est effectué au démarrage et en cours de production d’énergie 90, il permet également de limiter la vitesse de rotation du système de transmission lors des tempêtes, permettant de conserver une production d’énergie. Les pales 50 peuvent être constituées en partie ou tout : de textile, carbone, aluminium, acier, polymères suivant l’exploitation du flux de fluide retenue. Comme illustré sur les figures 2 et 3 les éléments d’accouplement 70 relie l’axe 54 des pales aux manchons 41 de la transmission mécanique 40 en boucle et sont verrouillés mécaniquement par des clips 43, ou écrous 44. Les deux paires de roues 20 sont en rotation sur leur axe 30 puis accouplées à un multiplicateur et à un ou plusieurs générateurs d’énergie 90 électrique ou pneumatique suivant la . La montre en entrée du système énergétique double étages 100 une première zone 110, située perpendiculairement au flux de fluide 150 appelée premier étage de captation. La force F1 du flux de fluide 150 vient pousser les pales présentent dans cette zone 110 avec une force F3 sur le grand coté 52 et une force F4 sur le petit côté 51 de la pale 50. La force F3 est supérieur à la force F4, par la formule F=P*S. La force F en Newton, la pression P en Newton/m² ,la surface S en m² Pour une pression identique, une surface plus grande recevra une force de poussée supérieure à une petite surface. Le différentiel de force exercé sur la pale 50, la fait basculer autour de son axe dans le sens du flux de fluide côté 52 et vient se mettre contre les butées angulaires 60. L’angle ainsi obtenu induit une force F7 sur la transmission mécanique 40 suivant la configuration de la la force F7 a un sens S1 allant du haut vers le bas. Derrière se trouve une deuxième zone de captation 130 appelée deuxième étage de captation. Les deux zones de captation 110 et 130 sont parallèle, suivant la . A la suite du passage du flux de fluide 150 dans le premier étage, le sens du fluide 150 est modifié et induit une force F2, de direction plus perpendiculaire sur le profil des pales 50 situées dans le deuxième étage 130. La force F2 du flux de fluide induit une force F5 sur le grand coté 52 et une force F6 (plus petite) sur le petit côté 51. Le déplacement des pales 50 dans les deux zones de captation 110, 130 est linéaire et de sens opposé entre le premier et deuxième étage de captation. Le différentiel de force exercé sur la pale 50 la fait basculer autour de son axe dans le sens du flux de fluide côté 52, et vient se mettre contre un des deux côtés des butés angulaires 60. L’angle ainsi obtenu induit une force F8 sur la transmission mécanique 40. Suivant la configuration de la , la force F8 a un sens S2 allant du bas vers le haut. La force F8 du deuxième étage est supérieur à la force F7 du premier étage et s’additionnent pour faire tourner l’ensemble de la transmission et alimenter le générateur d’énergie 90. Avantageusement la pale 50 est libre d’osciller dans la fluctuation du flux de fluide suivant l’angle donné par les butées angulaires 60 ce qui enlève toutes les contraintes mécaniques liées à un guidage externe de positionnement des pales. De part et d’autre des zones de captation, se trouve deux zones de retournement 120 et 140 de 180 degrés des pales 50 située sur deux paires de roues 20 et réalisée sur une demi-périphérie. L’oscillation des pales dans ces deux zones est aléatoire mais soumis à des forces centrifuges R1, R2 plus ou moins grandes, dépendant de la vitesse de rotation de la transmission 40. La transmission 40 sertie de manchons 41 est relié à un tendeur de transmission 42. L'ensemble est fixé sur un ou plusieurs bâtis 10 suivant la zone d’exploitation. La montre un exemple de système énergétique double étages 100 équipé de déflecteurs 80 qui concentre le flux de fluide 150 vers les pales 50 pour augmenter le rendement énergétique. Selon un autre mode de réalisation les déflecteurs 80 sont montés en avant et en arrière du système énergétique double étages 100 afin d’exploiter les deux sens du flux de fluide 150 dépendant des marées, la transmission 40 tournera en sens inverse lors de l’inversion de la marée. Les roues sont munies d’encoches 21 aptes à recevoir les éléments d’accouplement 70 et à transmettre la poussée du flux de fluide 150 sans glissement vers les générateurs 90. En mode houlomoteur La montre un exemple de réalisation du système énergétique double étages 100 fixé en milieu naturel par des blocs 12 et relié soit à des contre poids 89 ou à des câbles élastiques 88 qui augmentent la durée de production énergétique entre deux vagues. Ce nouvel houlomoteur limite le désensablement et l’immersion des cotes lors des tempêtes maritimes par la transformation de 60% de l’énergie cinétique présente dans le déplacement de la vague vers la cote en énergie renouvelable, et ce, sur la hauteur de la pale dans les deux étages de captation. La montre un exemple de réalisation du système énergétique double étages 100 en configuration éolienne montée sur un axe pivotant 91 équipé de défecteurs 80 et de roues 20 couplées à des générateurs d’énergie 90 La montre un exemple de réalisation du système énergétique double étages 100 en configuration hydrolienne captant les courants marins 150, en position immergée maintenu par des poids 12 relié à des câbles d’arrimage 87. Les générateurs d’énergie 90 sont situés hors eau par la protection d’une cloche à air 85. La vue de dessus montre un exemple de réalisation du système double étages 100 en configuration hydrolienne captant les courants fluviaux 150 monté sur des flotteurs 15, la vue de face repère (a) représente le système double étages 100 en production d’énergie dans le flux de fluide 150, la vue de face repère (b) représente le système énergétique double étages 100 en mode maintenance en dehors du flux de fluide 150.