Vanne (1) pour système de projection (20) de fluide de nettoyage pour véhicule automobile, ladite vanne (1) comprenant : - un corps de vanne (2) délimitant une cavité hydraulique (3) présentant une première partie (3a) et une deuxième partie (3b), - un plongeur (5) configuré pour pouvoir être déplacé dans une chambre (4) de la première partie (3a) de la cavité hydraulique (3) entre : - une position d’ouverture dans laquelle le plongeur (5) est à l’écart d’un siège (11) du corps de vanne (2) interposé entre la première et la deuxième partie (3a, 3b) de la cavité hydraulique (3), libérant le passage du fluide de nettoyage vers un premier orifice de sortie (10) de la vanne (1), et - une position de fermeture dans laquelle le plongeur (5) obstrue le siège (11), caractérisé e en ce qu e la vanne (1) comporte en outre un élément élastique compressible (15) conformé pour épouser la forme d’une rainure (16) complémentaire ménagée dans le fond de la chambre (4) de la cavité hydraulique (3), l’élément élastique compressible (15) pouvant être comprimé par l’expansion de volume du fluide de nettoyage dans la cavité hydraulique (3) en cas de gel. Vanne (1) selon la revendication 1, caractérisée en ce que l’élément élastique compressible (15) et la rainure (16) complémentaire présentent une section transversale respective en forme de « C ». Vanne (1) selon la revendication 2, caractérisée en ce que l’élément élastique compressible (15) et la rainure (16) complémentaire s’inscrivent dans un cylindre creux d’axe parallèle à une direction de translation (T) du plongeur (5). Vanne (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l’élément élastique compressible (15) dépasse de la rainure (16) complémentaire en hauteur. Vanne (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le volume de l’élément élastique compressible (15) est au moins égal à 15%, voire 20%, du volume d’eau pouvant rester stocké dans la première partie (3a) de la cavité hydraulique (3). Vanne (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l’élément élastique compressible (15) est fixé par emmanchement dans la rainure (16) complémentaire. Vanne (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l’élément élastique compressible (15) est une mousse, notamment à cellules fermées, par exemple en plastique ou élastomère. Vanne (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le siège (11) présente un orifice ménagé au centre du fond de la chambre (4) de la cavité hydraulique (3). Vanne (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que la première partie (3a) de la cavité hydraulique (3) comporte également une conduite tubulaire (6) en communication fluidique avec la chambre (4) et reliant un orifice d’entrée (7) de la vanne (1) avec un deuxième orifice de sortie (8) de la vanne (1), ladite conduite tubulaire (6) étant droite et présentant un axe perpendiculaire à la direction de translation (T) du plongeur (5), ladite conduite tubulaire (6) étant déportée sur un côté du fond de la chambre (4) de la cavité hydraulique (3), le deuxième orifice de sortie (8) étant configuré pour être raccordé fluidiquement à un orifice d’entrée (7) pour le raccord de vannes (1) en série. Système de projection (20) de fluide de nettoyage pour véhicule automobile comprenant un réservoir (22), une pompe (24), au moins un embout de projection (26) caractérisé en ce qu’il comporte au moins une vanne (1) selon l’une des revendications précédentes, pour contrôler la distribution d’un fluide de nettoyage vers un embout de projection (26).