INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’invention concerne enfin un procédé de fonctionnement d’un véhicule selon l’invention, le véhicule comprenant, en outre, au moins un capteur apte à mesurer une température d’un environnement extérieur au véhicule et/ou d’au moins un composant du véhicule, tel qu’un moteur, un échangeur de chaleur et/ou un élément d’électronique de puissance, et/ou le véhicule comprenant au moins un capteur apte à détecter une vitesse longitudinale du véhicule. Le procédé comprend : - la mesure d’au moins une température et/ou d’au moins une vitesse par l’au moins un capteur ou par au moins l’un des capteurs ; - l’analyse de la température et/ou de la vitesse mesurée et la détection d’un dépassement, supérieur ou inférieur, de la température et/ou de la vitesse mesurée relativement à au moins une température et/ou une vitesse seuil prédéterminée ; - la mise en œuvre du déplacement, par l’intermédiaire du dispositif d’actionnement, de tout ou partie de la pluralité de volets dans la première position, dans la deuxième position et/ou dans une position intermédiaire comprise entre-celles-ci en fonction de la température mesurée, de la vitesse mesurée et/ou du dépassement détecté.
La est une représentation schématique d’un exemple de réalisation d’un véhicule automobile équipé d’un agencement et d’une grille de circulation d’un flux d’air selon l’invention comprenant une pluralité de volets.
La est une représentation schématique en coupe du véhicule et d’un système de traitement thermique et de la grille en configuration ouverte.
La est une représentation schématique en coupe du véhicule et du système de traitement thermique et de la grille en configuration fermée.
La est une représentation schématique vue de dessus du véhicule.
La est une représentation schématique des déplacements de volets équipant des grilles de circulation disposées dans le véhicule.
La est une représentation schématique en perspective de la grille de circulation en configuration fermée vue de l’extérieur du véhicule.
La est une représentation schématique de la grille de circulation en configuration fermée vue de l’intérieur du véhicule.
La est une représentation schématique en perspective de l’agencement et de la grille de circulation en configuration fermée vue de l’intérieur du véhicule.
La est une représentation schématique en coupe d’un exemple de réalisation de la coopération entre volets adjacents.
Ici, chacune des première et deuxième extrémités 39a, 39b de la première goupille 39 du premier dispositif de transmission de couple 10a, respectivement du deuxième dispositif de transmission de couple 10b, est logée à l’intérieur de l’une des premières rainures 46 du premier réducteur 19a, respectivement du deuxième réducteur 19b. En outre, chacune des première et deuxième extrémités 40a, 40b de la deuxième goupille 40 du premier dispositif de transmission de couple 10a, respectivement du deuxième dispositif de transmission de couple 10b, est logée à l’intérieur de l’une des deuxièmes rainures 47 du premier élément d’accouplement 20a, respectivement du deuxième élément d’accouplement 20b.
Ainsi, les première et deuxième extrémités 39a, 39b de la première goupille 39 du premier dispositif de transmission de couple 10a et les première et deuxième extrémités 40a, 40b de la deuxième goupille 40 du premier dispositif de transmission de couple 10a coulissent, autrement dit sont configurées pour coulisser, respectivement à l’intérieur des premières rainures 46 du premier réducteur 19a et des deuxièmes rainures 47 du premier élément d’accouplement 20a.
En outre, les première et deuxième extrémités 39a, 39b de la première goupille 39 du deuxième dispositif de transmission de couple 10b et les première et deuxième extrémités 40a, 40b de la deuxième goupille 40 du deuxième dispositif de transmission de couple 10b coulissent, autrement dit sont configurées pour coulisser, respectivement à l’intérieur des premières rainures 46 du deuxième réducteur 19b et des deuxièmes rainures 47 du deuxième élément d’accouplement 20b.
Dans le troisième mode de réalisation, représenté aux figures 8 et 9, les éléments analogues à ceux du premier et du deuxième modes de réalisation portent les mêmes références et fonctionnent comme expliqué ci-dessus. Dans ce qui suit, on décrit, principalement, que ce qui distingue ce troisième mode de réalisation des précédents. Dans ce qui suit, lorsqu’un signe de référence est utilisé dans la description sans être reproduit sur les figures 8 et 9 ou reproduit sur les figures 8 et 9 sans être mentionné dans la description, il correspond à l’objet portant la même référence sur l’une des figures 1 à 7.
On décrit maintenant, en référence aux figures 8 et 9, l’actionneur électromécanique 11 selon le troisième mode de réalisation de l’invention et, plus particulièrement, le premier dispositif de transmission de couple 10a et le deuxième dispositif de transmission de couple 10b.
Ici, le premier dispositif de transmission de couple 10a, respectivement le deuxième dispositif de transmission de couple 10b, est dépourvu d’un premier élément de transmission 50 et d’un deuxième élément de transmission 51.
Ici, le premier réducteur 19a, en particulier le premier élément d’interface 45a, respectivement le deuxième réducteur 19b, en particulier le deuxième élément d’interface 45b, comprend deux premiers orifices 48. Chacun des premiers orifices 48 du premier réducteur 19a, respectivement du deuxième réducteur 19b, débouche à l’intérieur du premier logement 43 du premier réducteur 19a, respectivement du deuxième réducteur 19b.
Ici, le premier élément d’accouplement 20a, respectivement le deuxième élément d’accouplement 20b, comprend deux deuxième orifices 49. Chacun des deuxièmes orifices 49 du premier élément d’accouplement 20a, respectivement du deuxième élément d’accouplement 20b, débouche à l’intérieur du deuxième logement 44 du premier élément d’accouplement 20a, respectivement du deuxième élément d’accouplement 20b.
Ici, chacune des première et deuxième extrémités 39a, 39b de la première goupille 39 du premier dispositif de transmission de couple 10a, respectivement du deuxième dispositif de transmission de couple 10b, est fixée, autrement dit est configurée pour être fixée, en particulier dans la configuration assemblée de l’actionneur électromécanique 11, à l’intérieur de l’un des premiers orifices 48 du premier réducteur 19a, respectivement du deuxième réducteur 19b. En outre, chacune des première et deuxième extrémités 40a, 40b de la deuxième goupille 40 du premier dispositif de transmission de couple 10a, respectivement du deuxième dispositif de transmission de couple 10b, est fixée, autrement dit est configurée pour être fixée, en particulier dans la configuration assemblée de l’actionneur électromécanique 11, à l’intérieur de l’un des deuxième orifices 49 du premier élément d’accouplement 20a, respectivement du deuxième élément d’accouplement 20b.
En particulier, chacune des première et deuxième extrémités 39a, 39b de la première goupille 39 du premier dispositif de transmission de couple 10a, respectivement du deuxième dispositif de transmission de couple 10b, est sertie, en particulier dans la configuration assemblée de l’actionneur électromécanique 11, autrement dit est configurée pour être sertie, à l’intérieur de l’un des premiers orifices 48 du premier réducteur 19a, respectivement du deuxième réducteur 19b. En outre, chacune des première et deuxième extrémités 40a, 40b de la deuxième goupille 40 du premier dispositif de transmission de couple 10a, respectivement du deuxième dispositif de transmission de couple 10b, est sertie, autrement dit est configurée pour être sertie, en particulier dans la configuration assemblée de l’actionneur électromécanique 11, à l’intérieur de l’un des deuxièmes orifices 49 du premier élément d’accouplement 20a, respectivement du deuxième élément d’accouplement 20b.
Avantageusement, chacune des première et deuxième ouvertures 41, 42 de l’arbre de transmission 38 du premier dispositif de transmission de couple 10a, respectivement du deuxième dispositif de transmission de couple 10b, est en forme de gorge, autrement dit de rainure.
Ici, cette gorge est réalisée par deux dégagements de section trapézoïdale reliés l’un à l’autre, au niveau de leur base la plus étroite.
Ainsi, chacune des première et deuxième ouvertures 41, 42 de l’arbre de transmission 38 du premier dispositif de transmission de couple 10a, respectivement du deuxième dispositif de transmission de couple 10b, permet de réaliser une liaison de rotule au niveau de chacune des première et deuxième extrémités 38a, 38b de l’arbre de transmission 38 du premier dispositif de transmission de couple 10a, respectivement du deuxième dispositif de transmission de couple 10b, avec l’une des première et deuxième goupilles 39, 40 du premier dispositif de transmission de couple 10a, respectivement du deuxième dispositif de transmission de couple 10b.
Grâce à la présente invention, quel que soit le mode de réalisation, la construction de l’actionneur électromécanique permet de transmettre, à partir du moteur électrique, un couple important à l’élément d’accouplement, au travers du dispositif de transmission de couple, lorsqu’un axe de rotation du dispositif de transmission de couple et un axe de rotation de l’élément d’accouplement sont désaxés, en particulier d’une valeur importante.
En variante, non représentée, le dispositif d’occultation 3 comprend uniquement une barre mobile, à savoir soit la première barre mobile 8a soit la deuxième barre mobile 8b.
En variante, non représentée, le dispositif d’occultation 3 comprend un nombre de barres mobiles supérieur ou égal à trois, qui peuvent être toutes déplacées au moyen de l’actionneur électromécanique 11, respectivement par l’intermédiaire d’un réducteur, d’un dispositif de transmission de couple et, éventuellement, d’un embrayage, d’un dispositif de comptage et d’un frein.
De plus, la hauteur du renfort 7 est, de préférence, similaire à la hauteur des traverses centrales 4.
Dans l’exemple illustré, l’axe longitudinal de l’élément profilé P1 et l’axe longitudinal de l’élément profilé P2 s’étendent dans un plan commun passant par les traverses centrales 4, ce qui permet une répartition efficace et facilitée des efforts dus à un choc latéral vers le plancher supérieur 2 et les traverses centrales 4 qui, à leur tour absorbent une partie des efforts afin de protéger les modules de batterie 6 logés dans la zone de stockage d’énergie électrique sous le plancher supérieur 2.
De préférence, l’élément profilé P2 est positionné en regard des traverses centrales 4 et du plancher supérieur 2, et l’élément profilé P1 est positionné dans une direction opposée aux traverses centrales 4, vers l’extérieur du véhicule.
De préférence, le renfort 7 s’étend sur toute la longueur du bavolet latéral 3 afin de répartir l’effort de percussion lors d’un choc latéral sur toute la longueur du plancher supérieur 2 et ainsi sur le plus grand nombre de traverses centrales 4.
Le renfort 7 peut comprendre au moins une nervure s’étendant longitudinalement sur tout ou partie d’une face latérale d’au moins un élément profilé.
Dans l’exemple illustré, l’élément profilé P2 de section en U comprend une nervure 8 s’étendant longitudinalement sur la face latérale positionnée en regard des traverses centrales 4 et du plancher supérieur 2.
De plus, l’élément profilé P1 de section en 8 comprend une nervure 9 s’étendant longitudinalement sur la face latérale positionnée en regard de l’extérieur du véhicule, à l’opposé des traverses centrales 4 et du plancher supérieur 2.
Les nervures 8 et 9 permettent d’augmenter la raideur en flexion des éléments profilés P1 et P2.
De préférence, le renfort 7 comprend un matériau possédant une haute limite élastique d’une valeur supérieure ou égale à 400 mPa, de préférence supérieure ou égale à 1000 mPa, tel qu’un acier.
Lors d’un choc latéral, une haute limite élastique confère au renfort 7 une raideur en flexion lui permettant de très peu se déformer et s’écraser de façon à renforcer au mieux les bavolets latéraux 3.
Préférentiellement, l’ensemble des éléments profilés du renfort 7 sont formés en un matériau possédant une limite élastique d’une valeur supérieure ou égale à 400 mPa, de préférence supérieure ou égale à 1000 mPa, tel qu’un acier.
Selon un exemple, l’acier est un acier inoxydable CR850Y1180T.
L’élément profilé P1 et l’élément profilé P2 du renfort 7 sont fixés l’un à l’autre, de préférence par soudure ou brasure, continue ou discontinue.
Dans l’exemple illustré, l’élément profilé P2 est soudé par ses extrémités libres sur l’élément profilé P2 par des points ou cordons de soudure réalisés par soudage électrique sous flux gazeux.
En outre, le renfort 7 est fixé au bavolet latéral 3.
Selon un mode de réalisation, le renfort peut être fixé au bavolet latéral par des moyens de fixation comprenant au moins une plaque, telle qu’une équerre 10 positionnée entre le renfort 7 et le bavolet latéral 3.
De préférence, la base (3) est présente dans une quantité suffisante pour neutraliser une partie ou l’ensemble des fonctions carboxyliques du ou des acide(s) gras (2) comprenant de 14 à moins de 20 atomes de carbone.
Par exemple, la composition selon l’invention peut comprendre au moins 0,1 % en poids, mieux au moins 0,15 % en poids de base(s) (3), par rapport au poids total de la composition.
Selon un mode préféré de l’invention, la base (3) est présente en une teneur allant de 0,2 à 3,0 % en poids, de préférence de 0,3 à 2,0 % en poids de base(s), en particulier d’hydroxyde de sodium, l’hydroxyde de potassium ou d’aminométhylpropanediol, par rapport au poids total de la composition selon l’invention.
De préférence, le tensioactif anionique (2) et la base (3) seront introduits dans la composition sous forme de deux matières commerciales distinctes.
Selon un mode particulier de l’invention, les compositions selon l’invention contiennent au moins le tensioactif anionique acide stéarique de nom INCI STEARIC ACID neutralisé par de l’aminométhylpropanediol.
Selon un autre mode particulier de l’invention, les compositions selon l’invention contiennent au moins le tensioactif anionique phosphate de mono-cétyle sous sa forme neutralisée par la potasse (KOH) à savoir le sel de potassium de phosphate de mono-cétyle, de nom INCI POTASSIUM CETYL PHOSPHATE.
Selon un autre mode particulier de l’invention, les compositions selon l’invention contiennent au moins un mélange de sel potassium de phosphate de mono-cétyle, de nom INCI POTASSIUM CETYL PHOSPHATE et d’acide stéarique neutralisé par de l’aminométhylpropanediol.
Copolymère Vinylpyrrolidone/Eicosène La composition selon l’invention comprend au moins un copolymère de vinylpyrrolidone et d’eicosène (oléfine en C20) (4) de structure suivante : [Chem 1]
Polymère semi-cristallin Une composition selon l’invention comprend au moins un polymère semi-cristallin (5).
La composition selon l’invention comprend de préférence, au moins 2,0 % en poids, plus préférentiellement de 3,0 à 20,0 % en poids, mieux de 4,0 à 15,0 % en poids, mieux encore de 5,0 à 15,0 % en poids de polymère(s) semi-cristallin(s) (5), par rapport au poids total de la composition.
Grâce au tube 34 et aux encoches 41 et 42, la patte de serrage 32 est coulissante suivant l’axe X30 par rapport à la platine 20, entre une position initiale arrière, montrée sur la , et une position de serrage avant, montrée sur la , lorsque la patte de serrage 32 est dans une orientation déployée, montrée sur la . Le coulissement est guidé par coopération du corps de guidage 36 et du tube 34 et autorisé en ce que le pied d’appui 37 peut circuler le long de l’encoche longitudinale 41 lorsque la patte de serrage 32 est dans l’orientation déployée. En position initiale arrière, la patte de serrage 32 est en butée contre la butée arrière 35 par l’intermédiaire du corps 36. En position initiale arrière, le pied d’appui 37 traverse l’encoche transversale 42. En position initiale arrière, le pied d’appui 37 est distant de la face arrière 13 du panneau de cloison 1, parallèlement à l’axe X30, de sorte que le panneau de cloison 1 n’est pas pincé entre le pied d’appui 37 et la platine 20. En position initiale arrière et en orientation déployée, le pied d’appui 37 traverse l’encoche longitudinale 41 et l’encoche transversale 42, à leur intersection. En position de serrage avant, la patte de serrage 32 est en appui suivant la direction X12 contre la face arrière 13, à proximité de l’alésage 11 traversé par la fixation escamotable 30 considérée. En particulier, c’est le pied d’appui 37 qui est en appui contre la face 13. De préférence, dans cette position de serrage, la patte de serrage 32 est distante de l’extrémité avant de l’encoche longitudinale 41. En position de serrage avant, le pied d’appui 37 traverse l’encoche longitudinale 41, entre l’extrémité avant et l’extrémité arrière 49 de l’encoche longitudinale 41. En position de serrage avant, le panneau de cloison 1 est pincé entre le pied d’appui 37 et la platine 20, suivant l’axe X30, ce qui permet de fixer l’ensemble 4 sur le panneau de cloison 1.
Grâce au tube 34 et aux encoches 41 et 42, la patte de serrage 32 est pivotante autour de l’axe X30 par rapport à la platine 20, entre la position déployée susmentionnée, et une orientation escamotée, montrée sur la , lorsque la patte de serrage 32 est dans la position initiale. En position déployée, le pied d’appui 37 est en regard de la face arrière 13 du panneau de cloison 1 suivant l’axe de serrage X30, c’est-à-dire, dépasse radialement de l’alésage 11, par exemple à la façon d’un crochet. En position escamotée, le pied d’appui 37 est en regard de l’alésage 11 du panneau de cloison 1 suivant l’axe de serrage X30, c’est-à-dire, ne dépasse pas radialement de l’alésage 11. Ainsi, lorsque toutes les fixations 30 d’un même groupe ont leur patte de serrage 32 en orientation escamotée, l’ensemble 4 peut être inséré dans l’alésage 11 correspondant, notamment ces fixations 30 et le raccord 8 qu’elles entourent, jusqu’à mise en appui de la face d’appui 21 de la platine 20 contre la face avant 12 du panneau de cloison 1. Lorsqu’au moins une des fixations 30 a sa patte de serrage en orientation déployée, elle s’oppose au retrait de l’ensemble 4 hors de l’alésage 11, en formant un obstacle radial, tel qu’un crochet, venant buter contre la face arrière 13.
Le pivotement entre l’orientation déployée et l’orientation escamotée est guidé par coopération du corps de guidage 36 et du tube 34 et autorisé en ce que le pied d’appui 37 peut circuler le long de l’encoche transversale 42 lorsque la patte de serrage 32 est dans la position initiale. En position initiale et en orientation déployée, la patte de serrage 32 traverse la première extrémité de l’encoche transversale 42, où les encoches 41 et 42 sont jointes. En position initiale et en orientation escamotée, la patte de serrage 32 traverse la deuxième extrémité de l’encoche transversale 42. Entre les orientations escamotée et déployée, la patte de serrage 32 a parcouru une course en rotation de moins d’un tour autour de l’axe X30. De préférence, on prévoit que la patte de serrage 32 a parcouru une course en rotation de moins de 225°, de préférence d’environ 180°, de qui est déterminé par l’angle entre la première et la deuxième extrémité de l’encoche transversale 42 autour de l’axe X30.
Lorsque la patte de serrage 32 est dans l’orientation escamotée, le pied d’appui 37 est reçu au travers de la deuxième extrémité l’encoche 42, laquelle est suffisamment étroite pour empêcher le pied d’appui 37 de coulisser suivant l’axe X30, la patte de serrage 32 étant alors maintenue dans la position initiale arrière par le guide 31.
Lorsque la patte de serrage 32 n’est pas en position initiale, le pied d’appui 37 traverse l’encoche longitudinale 41, qui est suffisamment étroite pour contraindre la patte de serrage 32 à être dans l’orientation déployée, sans pouvoir atteindre l’orientation escamotée.
En résumé, la patte de serrage 32 peut prendre trois configurations remarquables successives, à savoir, une première configuration dans laquelle la patte de serrage est dans la position initiale et dans l’orientation escamotée, une deuxième configuration dans laquelle la patte de serrage est dans la position initiale et dans l’orientation déployée, et troisième configuration dans laquelle la patte de serrage est dans la position de serrage et dans l’orientation déployée. Sur la , les fixations 30 montrées à gauche sont dans la première configuration et les fixations 30 montrées à droite sont dans la troisième configuration. La montre les fixations 30 de gauche de la , sous un autre angle. La montre les fixations 30 de droite de la , sous un autre angle. Certaines configurations sont rendues impossibles par coopération de la patte de serrage et du guide, notamment une configuration dans laquelle la patte de serrage serait dans la position de serrage et dans l’orientation escamotée.
Plus généralement, le guide 31 guide un coulissement de la patte de serrage 32 par rapport à la platine 20 suivant l’axe de serrage X30, entre la position initiale et la position de serrage. En position initiale, le guide 31 autorise un pivotement de la patte de serrage 32 par rapport à la platine 20 autour de l’axe de serrage X30, entre l’orientation escamotée, pour permettre l’insertion de la fixation escamotable 30 dans l’alésage 11 du panneau de cloison 1 jusqu’à mise en appui de la face d’appui 21 de la platine 20 contre la face avant 12 du panneau de cloison 1 bordant l’alésage 11, et une orientation déployée, pour que la patte de serrage 32 s’oppose à un retrait de la fixation escamotable 30 de l’alésage 11 du panneau de cloison 1 en faisant face à la face arrière 13 du panneau de cloison 1 bordant l’alésage 11. Le guide 31 maintient la patte de serrage 32 dans la position initiale lorsque la patte de serrage 32 est dans l’orientation escamotée. En position de serrage, le guide 31 maintient la patte de serrage 32 dans l’orientation déployée. En position de serrage, la patte de serrage 32 est plus proche de la platine 20 que lorsque la patte de serrage 32 est en position initiale, pour que la patte de serrage 32 vienne en appui contre la face arrière 13 du panneau de cloison 1 alors que la face d’appui 21 de la platine 20 est en appui en sens inverse contre la face avant 12 du panneau de cloison 1.
Les fixations 30 sont capables d’assurer un pincement du panneau de cloison 1, que le panneau 1 soit très épais ou très fin, car il est facile de prévoir que la course de coulissement des pattes de serrage 32 suivant l’axe X30 par rapport à la platine 20, entre la position initiale et la position de serrage maximale, soit particulièrement longue pour s’adapter à ces différentes épaisseurs de panneau de cloison. En fonction de l’épaisseur du panneau de cloison serré, la position de serrage de la patte 32 est différente.
Les fixations 30 sont capables d’assurer un pincement du panneau de cloison 1, que l’alésage 11 soit étroit ou large, bien centré ou mal centré, il est aisé d’obtenir une forte différence d’encombrement radial de la patte de serrage 32 par pivotement de la patte de serrage entre l’orientation escamotée et l’orientation déployée, notamment si l’on prévoit que le pied d’appui 37 est très long, radialement à partir de l’axe X30.
Par ailleurs, on note que la position de chaque patte de serrage 32 est indépendante de la position des autres pattes de serrage 32 du support 2. Ainsi, par exemple, on peut choisir de mettre seulement une partie des pattes de serrage dans la troisième configuration, alors que les autres sont laissées dans la première configuration, notamment lorsqu’un obstacle est présent aux abords de l’un des alésages du côté de la face arrière 13, qui empêcherait de mettre l’une des pattes de serrage 32 dans la troisième configuration.
Pour chaque fixation, la vis 33 sert à actionner et maintenir en position la patte de serrage 32 par rapport à la platine 20.