Selon l’invention, la console centrale comprend deux parois latérales et parallèles s’étendant chacune dans un plan vertical et longitudinal XZ, et une nappe de rangement sous la forme d’une paroi joignant les deux parois latérales et dotée de différents reliefs fonctionnels, ledit véhicule comprenant un volet coulissant comprenant plusieurs modules unitaires fonctionnels dont au moins certains sont fixés entre eux, et composés chacun d’’une base universelle et d’un élément fonctionnel variable recouvrant ladite base universelle, ledit volet coulissant étant apte à être déplacé le long des deux parois latérales de la console centrale en recouvrant la nappe de rangement. Le volet coulissant a pour objet de venir recouvrir la console centrale, tout en proposant différentes fonctionnalités supplémentaires en fonction de la nature des éléments fonctionnels de chaque module unitaire. De cette manière, si l’élément fonctionnel était constitué d’un coussin en textile ou d’un coussin en cuir, le volet coulissant pourrait constituer un accoudoir confortable pour le passager avant et le conducteur. Le volet coulissant sert également à occulter les reliefs fonctionnels de la nappe de rangement, pouvant par exemple être constitués d’un porte gobelet et/ou d’un emplacement de rangement. Il peut également servir de support à un appareil électronique de type ordinateur portable ou tablette électronique. L’un des modules unitaires peut fonctionnels peut également constituer un connecteur possédant un port USB et/ou une prise jack, pour permettre de recharger un appareil électronique de type smartphone ou tablette électronique. Le gros avantage d’un volet coulissant composé de plusieurs modules unitaires fonctionnels est que chacun desdits modules unitaires peut être conçu de façon spécifique, pour remplir une fonction particulière. Au sein d’un même volet coulissant, les modules unitaires fonctionnels peuvent être de même dimension, ou être de dimension différentes. Le volet coulissant peut être constitué de plusieurs modules unitaires qui sont tous accrochés les uns aux autres. Il peut également être constitué d’au moins deux parties distinctes et détachées, comprenant chacune au moins un module unitaire. Tous les modules unitaires du volet coulissant ne sont pas tous nécessairement fixés les uns aux autres. La nappe de rangement est directement accessible par un passager avant ou par le conducteur. Préférentiellement, l’épaisseur de la base universelle et l’épaisseur de l’élément fonctionnel sont identiques pour tous les modules unitaires fonctionnels constituant le volet coulissant. De cette manière, le volet coulissant présente une surface supérieure sans aspérité puisque tous les modules le constituant ont la même hauteur. Il est à noter que la base universelle demeure constante pour tous les modules unitaires fonctionnels constituant le volet coulissant. Selon l’invention, la console comprenant au moins un aérateur, notamment deux aérateurs, situé à une extrémité arrière de la console, chaque aérateur permettant la diffusion d’air en direction d’une zone arrière de la console à partir d’un conduit d’air cheminant entre les parois latérales et en dessous de la nappe de rangement, le volet coulissant étant déplaçable de façon à masquer chaque aérateur de façon à bloquer la diffusion d’air, ou à se disposer en retrait de celui-ci pour permettre la diffusion d’air.