Structure de moulage par injection de couvercle supérieur de batterie de traction, caractérisée en ce qu’elle comprend: une feuille de couvercle supérieur (10), un trou de borne (13) est prévu de manière traversante sur ladite feuille de couvercle supérieur (10) et une pluralité de bossages convexes de connexion (12) sont prévus en saillie autour de la périphérie du trou de borne (13), une première pièce concavo-convexe (121) est formée sur lesdits bossages convexes de connexion (12) ; et un ensemble borne (20), ledit ensemble borne (20) coopère sur ladite feuille de couvercle supérieur (10) pour former une borne d’anode (201) ou une borne de cathode (202); ledit ensemble borne (20) comprend une première pièce moulée (21), une borne (22) et une pièce d’étanchéité (23), ladite borne (22) est assemblée au trou de borne (13), ladite pièce d’étanchéité (23) est positionnée entre la borne (22) et la feuille de couvercle supérieur (10), ladite première pièce moulée (21) est obtenue par moulage par injection et formage à la périphérie de la borne (22); une cavité de bossage (213) visant à contenir lesdits bossages convexes de connexion (12) est formée dans ladite première pièce moulée (21), une deuxième pièce concavo-convexe (214) est formée dans ladite cavité de bossage (213), ladite première pièce moulée (21), à travers la coopération concave et convexe entre ladite première pièce concavo-convexe (121) et ladite deuxième première pièce concavo-convexe (121), est reliée à ladite feuille de couvercle supérieur (10), de sorte que ladite borne (22) et la pièce d’étanchéité (23) sont fixées à ladite feuille de couvercle supérieur (10) par ladite première pièce moulée (21); dans laquelle, ladite borne (22) et ladite feuille de couvercle supérieur (10) sont isolées par ladite première pièce moulée (21) et ladite pièce d’étanchéité (23). Structure de moulage par injection de couvercle supérieur de batterie de traction selon la revendication 1, caractérisée en ce que, au cours du moulage par injection et formage et du refroidissement de la première pièce moulée (21), une pression prédéterminée est appliquée à la borne (22), de sorte que la pièce d’étanchéité (23) se trouve à l’état comprimé, après le refroidissement de moulage par injection et le retrait de la force extérieure, ladite pièce d’étanchéité (23) est maintenue à l’état comprimé à l’effet de connexion de ladite première pièce moulée (21). Structure de moulage par injection de couvercle supérieur de batterie de traction selon la revendication 2, caractérisée en ce que, ladite première pièce moulée (21) présente une forme circulaire aplatie comprenant un corps d’anneau moulé (211) et un alésage intérieur d’anneau moulé (212) situé au milieu du corps d’anneau moulé (211), ledit alésage intérieur d’anneau moulé (212) étant utilisé pour qu’au moins une partie d’une borne (22) coopère dans ledit alésage intérieur d’anneau moulé (212); le trou de borne (13) est formé dans la face inférieure dudit corps d’anneau moulé (211). Structure de moulage par injection de couvercle supérieur de batterie de traction selon la revendication 3, caractérisée en ce que, une borne supérieure (221), une partie de fixation de borne (222) et une borne inférieure (223) sont formées sur ladite borne (22), ladite borne supérieure (221) et ladite borne inférieure (223) sont prévues respectivement en faisant saillie vers le haut et vers le bas par rapport à ladite partie de fixation de borne (222), dans la direction latérale, ladite partie de fixation de borne (222) est prévue en faisant saillie par rapport à ladite borne supérieure (221) et à ladite borne inférieure (223); un espace est formé entre ladite partie de fixation de borne (222) et lesdits bossages de connexion (12), ledit espace est rempli de la première pièce moulée (21) pour l’isolation pendant le moulage par injection. Structure de moulage par injection de couvercle supérieur de batterie de traction selon la revendication 4, caractérisée en ce que, une quatrième pièce concavo-convexe (224) est prévue le long de la circonférence de ladite partie de fixation de borne (222) ou ladite borne supérieure (221), une troisième pièce concavo-convexe (215) est formée de manière correspondante sur ladite première pièce moulée (21), ladite quatrième pièce concavo-convexe (224) et ladite troisième pièce concavo-convexe (215) coopèrent de manière concave et convexe pour bloquer la rotation circonférentielle de ladite borne (22). Structure de moulage par injection de couvercle supérieur de batterie de traction selon la revendication 5, caractérisée en ce que, ladite quatrième pièce concavo-convexe (224) et ladite troisième pièce concavo-convexe (215) sont respectivement des encoches et des bosses, et une pluralité d’entre elles sont le long de la circonférence. Structure de moulage par injection de couvercle supérieur de batterie de traction selon la revendication 4, caractérisée en ce que, ledit corps d’anneau moulé (211) est prévu plaquant ladite borne supérieure (221) et la paroi latérale de ladite partie de fixation de borne (222), de sorte qu’une partie de cavité (216) est formée dans ledit corps d’anneau moulé (211), de telle sorte que seule la surface supérieure de ladite borne (22) soit exposée après le moulage par injection et le formage ; une cuvette (17) prévue de manière submergée est formée dans la zone où lesdits bossages de connexion (12) sont placés, ladite cuvette (17) est remplie de la première pièce moulée (21) après le moulage par injection et le formage ; une bosse (15) est prévue autour dudit trou de borne (13), et un anneau concave (16) est prévu à la périphérie de ladite bosse (15), ledit anneau concave (16) présente une forme circulaire et est placé de manière concave par rapport à ladite cuvette (17), de sorte que ladite pièce d’étanchéité (23) est positionnée sur ladite bosse (15) et ledit anneau concave (16). Structure de moulage par injection de couvercle supérieur de batterie de traction selon la revendication 1, caractérisée en ce que, une deuxième pièce moulée (40) réalisée en matériau isolant est prévue au-dessous de ladite feuille de couvercle supérieur (10), une première pièce de connexion (19) est prévue sur la face inférieure de ladite feuille de couvercle supérieur (10), une deuxième pièce de connexion (41) est prévue de manière correspondante sur ladite deuxième pièce moulée (40), ladite deuxième pièce de connexion (41) est encliquetée ou fusionnée à chaud à la première pièce de connexion (19) en réalisant la coopération de connexion, pour fixer ladite deuxième pièce moulée (40) au-dessous de ladite feuille de couvercle supérieur (10). Structure de moulage par injection de couvercle supérieur de batterie de traction selon la revendication 1, caractérisée en ce que, une valve antidéflagrante (30) ou un orifice d’injection de liquide (14) est prévue sur ladite feuille de couvercle supérieur (10) ; ladite valve antidéflagrante (30) est une valve antidéflagrante à corps fendu, comprenant une feuille de valve antidéflagrante (32) et un film de valve antidéflagrante (33), un trou de valve antidéflagrante (31) est prévu de manière pénétrante sur ladite feuille de couvercle supérieur (10), la feuille de valve antidéflagrante (32) est soudée au-dessous du trou de valve antidéflagrante (31) et le film de valve antidéflagrante (33) est appliqué au-dessus dudit trou de valve antidéflagrante (31); ou ladite valve antidéflagrante (30) est une valve antidéflagrante monobloc, comprenant une feuille de valve antidéflagrante (32) formée d'un seul tenant sur ladite feuille de couvercle supérieur (10) et un film de valve antidéflagrante (33) appliqué sur ladite feuille de valve antidéflagrante (32). Structure de moulage par injection de couvercle supérieur de batterie de traction selon la revendication 9, caractérisée en ce que, ladite borne d’anode (201) et ladite borne de cathode (202) sont prévues sur la même feuille de couvercle supérieur (10), pour former un ensemble de couvercle supérieur de batterie de traction monobloc, ou ladite borne d’anode (201) et ladite borne de cathode (202) sont prévues respectivement sur des feuilles de couvercle supérieur différentes pour former un ensemble de couvercle supérieur de batterie de traction à corps fendu; lesdits bossages de connexion (12) sont formés par estampage sur ladite feuille de couvercle supérieur (10), lesdits bossages de connexion (12) sont de structure colonnaire, au-dessus desquels un trou de formage (18) est formé, une première pièce concavo-convexe (121) en forme de capuchon est formée au sommet desdits bossages de connexion (12); lesdits bossages de connexion (12) sont uniformément répartis le long d’un cercle concentrique au trou de borne (13); un poste montage de borne (11) est formé autour dudit trou de borne (13).