Pneumatique (10) pour véhicule de tourisme comprenant un sommet (12), deux bourrelets (32), deux flancs (30) reliant chaque bourrelet (32) au sommet (12), le pneumatique (10) étant du type HIGH LOAD CAPACITY selon le manuel de la norme ETRTO 2021, caractérisé en ce que au moins un des deux flancs (30) comprend une composition élastomérique à base d’au moins une matrice élastomérique, d’au moins une charge renforçante, d’au moins une poudrette de caoutchouc, en ce que la somme du taux de la charge renforçante et du taux de poudrette de caoutchouc est supérieure ou égale à 30 pce, et en ce que le rapport pondéral entre le taux de poudrette de caoutchouc exprimé en pce et le taux de la charge renforçante exprimé en pce est compris dans un domaine allant de 0,20 à 1,50. Pneumatique (10) selon la revendication précédente, dans lequel, la composition élastomérique comprenant un agent plastifiant, le rapport pondéral entre le taux de la charge renforçante exprimé en pce et le taux d’agent plastifiant exprimé en pce est inférieur ou égal à 4,50, de préférence à 4,00 et plus préférentiellement à 3,75. Pneumatique (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel, la composition élastomérique comprenant un agent plastifiant, le rapport pondéral entre le taux de la charge renforçante exprimé en pce et le taux d’agent plastifiant exprimé en pce est supérieur ou égal à 1,00, de préférence à 2,00 et plus préférentiellement à 2,42. Pneumatique (10) selon l’un quelconque des revendications précédentes, dans lequel la somme du taux de la charge renforçante et du taux de poudrette de caoutchouc est comprise dans un domaine allant de 30 à 70 pce, de préférence allant de 35 à 65 pce, plus préférentiellement allant de 40 à 65 pce et encore plus préférentiellement allant de 46 à 62 pce. Pneumatique (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le rapport pondéral entre le taux de poudrette de caoutchouc exprimé en pce et le taux de la charge renforçante exprimé en pce est compris dans un domaine allant de 0,25 à 1,50, de préférence allant de 0,25 à 1,30, plus préférentiellement allant de 0,25 à 1,10 et encore plus préférentiellement allant de 0,28 à 1,03. Pneumatique (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le taux de charge renforçante est compris dans un domaine allant de 5 à 70 pce, de préférence allant de 5 à 60 pce, plus préférentiellement allant de 5 à 55 pce, encore plus préférentiellement entre 5 et 55 pce, très préférentiellement entre 10 et 50 pce et le plus préférentiellement encore allant de 20 à 45 pce. Pneumatique (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel, la composition élastomérique comprenant un agent plastifiant, le taux d’agent plastifiant est compris dans un domaine allant de 2 à 28 pce, plus préférentiellement allant de 7 à 24 pce plus préférentiellement encore allant de 10 à 20 pce. Pneumatique (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le taux de poudrette de caoutchouc est compris dans un domaine allant de 2 à 35 pce, plus préférentiellement entre 5 et 33 pce, plus préférentiellement allant de 6 à 32 pce, plus préférentiellement allant de 7 à 31 pce, plus préférentiellement encore allant de 8 à 30 pce. Pneumatique (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la charge renforçante comprend majoritairement du noir de carbone. Pneumatique (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la matrice élastomérique comprend au moins un élastomère isoprénique et au moins un élastomère butadiénique. Pneumatique (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la matrice élastomérique comprend au moins un élastomère butadiénique à un taux compris dans un domaine allant de 20 à 80 pce, de préférence allant de 30 à 70 pce, plus préférentiellement entre 30 et 70 pce et encore plus préférentiellement allant de 35 à 65 pce. Pneumatique (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la matrice élastomérique comprend au moins un élastomère isoprénique à un taux compris dans un domaine allant de 20 à 80 pce, de préférence allant de 30 à 70 pce, plus préférentiellement entre 30 et 70 pce et encore plus préférentiellement allant de 35 à 65 pce.