INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Utilisation Le copolymère tel que décrit dans la présente demande peut être utilisé dans de nombreuses applications. Ainsi, ledit copolymère peut être utilisé comme liant pour électrode (cathode ou anode) ou comme revêtement d’un séparateur.
Ledit copolymère selon la présente invention peut être utilisé comme liant pour une électrode. Ainsi, selon un autre aspect, la présente invention fournit une composition d’électrode comprenant ledit copolymère selon la présente invention, une matière active et optionnellement un agent conducteur.
Il est proposé un dispositif de support pour vélo comprenant : - un socle comprenant une paroi de montage, arrière, configurée pour venir se placer contre une paroi, - une pince configurée pour maintenir une roue d’un vélo, ladite pince comprenant deux mors comprenant un premier mors et un deuxième mors, configurés pour être fixés en deux positions décalées suivant une première direction du socle, les deux mors en regard suivant la première direction configurés pour pincer les deux flancs d’un pneumatique, ladite pince faisant saille d’une paroi frontale du socle suivant une deuxième direction, suivant la hauteur du pneumatique, perpendiculaire à la première direction.
Selon la présente divulgation : - les deux mors présentent respectivement au moins deux surfaces de contact, avec le pneumatique, concaves et orientées l’une vers l’autre, suivant la première direction, définissant entre elles, une gorge traversée par le pneumatique suivant une troisième direction, perpendiculaire à la première direction et à la deuxième direction, la gorge comprenant une entrée de gorge de dimension de largeur d’entrée de gorge suivant la première direction, inférieure à une dimension de largeur maximale de gorge, et de sorte à retenir le pneumatique - le dispositif comprend un système de réglage de la profondeur de la gorge, ladite profondeur de gorge étant définie entre ladite entrée de gorge, d’une part, et la paroi frontale, d’autre part suivant la deuxième direction.
- les deux mors consistant en le premier mors et le deuxième mors sont de positions réglables selon la première direction, les deux mors configurés pour ajuster la largeur d’entrée de gorge à une largeur du pneumatique séparant les flancs suivant la première direction.
Selon un mode de réalisation, le socle comporte sur la paroi frontale : - une première piste comprenant au moins une première composante suivant la première direction pour le réglage en coulissement du premier mors, et - une deuxième piste pour le réglage en coulissement du deuxième mors comprenant la première composante suivant la première direction, de sorte à ajuster la largeur d’entrée de gorge à la largeur du pneumatique.
Selon un mode de réalisation, le système de réglage de la profondeur de gorge comporte : - la première piste qui comporte, outre la première composante suivant la première direction , une deuxième composante suivant la deuxième direction, - la deuxième piste qui comporte, outre la première composante suivant la première direction , la deuxième composante suivant la deuxième direction , et dans lequel le système de réglage de la profondeur de la gorge comprend la première piste et la deuxième piste qui sont inclinées l’une par rapport à l’autre, configurées pour augmenter la profondeur de gorge suivant la deuxième direction de manière croissante en fonction de l’écartement du premier mors et du deuxième mors selon la première direction.
Selon un mode de réalisation, la première piste et la deuxième piste sont inclinées, l’une par rapport à l’autre, d’un angle compris entre 115° et 155°, tel que 135°.
Selon un mode de réalisation, le dispositif présente : - des premiers moyens de guidage entre la première piste et ledit premier mors comportant une rainure et une nervure, complémentaires, solidaires respectivement de la première piste et du premier mors, - des deuxièmes moyens de guidage entre la deuxième piste et ledit deuxième mors comportant une rainure et une nervure, complémentaires, solidaires respectivement de la deuxième piste et du deuxième mors.
Selon un mode de réalisation, la première piste comprend un premier trou oblong pour une première vis de serrage assurant le serrage et le blocage du premier mors sur la première piste, et la deuxième piste comprend un deuxième trou oblong pour une deuxième vis de serrage assurant le serrage et le blocage du deuxième mors sur la deuxième piste.
Selon un mode de réalisation, le premier mors et le deuxième mors sont réversibles, chacun des mors réversibles de la pince comportant une première surface de contact et une deuxième surface de contact, de dimension inférieure selon la deuxième direction, où ladite première surface de contact est située sur une première face de chacun des mors réversibles de la pince , et où ladite deuxième surface de contact est située sur une deuxième face opposée à la première face de chacun desdits mors réversibles de ladite pince, et dans lequel le système de réglage de la profondeur de la gorge, comprend le premier mors et le deuxième mors , ledit système de réglage de la profondeur de la gorge configuré pour passer depuis, pour un même écartement entre les deux mors : - d’une première configuration des mors pour laquelle les premières surfaces de contact sont en regard en formant une première gorge , - d’une deuxième configuration des mors pour laquelle les deuxièmes surface de contact (3B) sont en regard, en définissant une deuxième gorge, de dimension en profondeur inférieure à la première gorge.
Selon un mode de réalisation, le passage de la première configuration à la deuxième configuration est obtenu après desserrage de la première vis de serrage et de la deuxième vis de serrage, par pivotement du premier mors autour de la première vis de serrage et par pivotement du deuxième mors autour de la deuxième vis de serrage.
Selon les deux mors présentent, en prolongement respectivement desdites au moins deux surfaces de contact, deux parois de guidage, convergentes vers l’entrée de gorge, y compris en particulier : - deux premières surfaces de guidage en prolongement respectivement desdites au moins deux premières surfaces de contact, - deux deuxièmes surfaces de guidage en prolongement respectivement desdites au moins deux deuxièmes surfaces de contact.
Selon un second aspect la présente divulgation concerne encore un procédé de maintien d’un cycle mettant en œuvre un dispositif de support pour vélo selon la présente divulgation dont le socle est fixé à une paroi, telle qu’un mur, dans lequel on assure le maintien du cycle par pincement du pneumatique
Fig. 1 est une vue générale d’un dispositif de support pour vélo selon la présente divulgation, comprenant un socle, une pince comprenant des mors réversibles ajustés pour accueillir un pneumatique d’une roue de vélo de grandes dimensions en section, les mors étant dans une première configuration pour laquelle des premières surfaces de contact concaves des mors sont en regard, assurant un pincement d’un pneumatique de grande section par ses flancs, par exemple un pneumatique de vélo tout terrain.
Chaque bras supérieur s’étend en remontant jusqu’à une zone située entre un pied avant de la structure SV, qui est solidarisé fixement à un longeron latéral correspondant, et un montant avant de la structure SV qui est solidarisé fixement au pied avant correspondant.
Chaque brancard BR s’étend vers un pied avant correspondant, et comprend une extrémité arrière, opposée à l’extrémité avant du véhicule, et solidarisée fixement au pied avant.
Le tablier TV est installé suivant la direction transversale Y du véhicule à l’interface entre l’habitacle et le compartiment moteur CM.
Le raidisseur d’auvent RA est installé suivant la direction transversale Y. Bien que cela n’apparaisse que partiellement sur les figures 1 et 2, un auvent est solidarisé fixement à ce raidisseur d’auvent RA et à au moins une entretoise d’auvent EA qui comprend une extrémité avant EV solidarisée fixement au raidisseur d’auvent RA et une extrémité arrière ER couplée au tablier TV via une pièce de renfort PR selon l’invention.
Comme illustré sur les figures 1 et 2, la (chaque) pièce de renfort PR, selon l’invention comprend une face arrière FR qui est propre à être solidarisée fixement au tablier TV, et une face avant FV à laquelle est propre à être solidarisée fixement l’extrémité arrière ER de l’entretoise d’auvent EA.
De plus, la (chaque) pièce de renfort PR présente une extension suivant la direction transversale Y qui est strictement supérieure à l’extension transversale de l’extrémité arrière ER de l’entretoise d’auvent EA afin de répartir (ou distribuer) dans le tablier TV un effort qui est transmis par l’entretoise d’auvent EA lorsque le véhicule subit un choc par l’avant.
Grâce à cette répartition (ou distribution) dans le tablier TV de l’effort transmis par l’extrémité arrière ER de l’entretoise d’auvent EA en cas de choc par l’avant, la probabilité de génération locale d’une déchirure ou d’un poinçonnage est très réduite, voire quasi nulle, ce qui permet avantageusement de renforcer la sécurité passive du véhicule vis-à-vis de ses passagers.
En outre, cela permet d’éviter d’avoir à augmenter l’épaisseur de tout le tablier TV.
Par exemple, et comme illustré non limitativement sur les figures 1 et 2, la (chaque) pièce de renfort PR peut présenter une extension suivant la direction verticale Z du véhicule qui est sensiblement identique à l’extension verticale de l’extrémité arrière ER de l’entretoise d’auvent EA. Cela permet d’améliorer la répartition (ou distribution) d’effort dans le tablier TV.
On notera que la (chaque) pièce de renfort PR peut être conformée de manière à épouser la forme locale de la zone ZT du tablier TV à laquelle elle doit être solidarisée fixement. Cela permet de favoriser le transfert d’effort de l’extrémité arrière ER de l’entretoise d’auvent EA au tablier TV, et ainsi d’améliorer encore la répartition (ou distribution) d’effort dans le tablier TV.
Afin d’épouser la forme locale de la zone ZT, la pièce de renfort PR peut éventuellement faire l’objet d’opérations de pliage et/ou d’emboutissage et/ou de découpe. Cela dépend des besoins. On notera cependant que lorsque la zone ZT est sensiblement plane, la pièce de renfort PR peut être aussi sensiblement plane.
On notera également, comme illustré non limitativement sur les figures 2 et 3, que la (chaque) pièce de renfort PR peut comprendre au moins une nervure de rigidification NR qui est propre à s’étendre suivant la direction transversale Y. Cela permet en effet de renforcer sa résistance.
De préférence, la (chaque) chaque pièce de renfort PR présente une limite d’élasticité qui est supérieure ou égale à 300 MPa. Cela lui permet de se déformer de façon élastique tant que l’effort qu’elle encaisse n’est pas très important.
On notera également que la (chaque) pièce de renfort PR peut être solidarisée fixement par soudage et/ou vissage (ou boulonnage) au tablier TV (dans la zone ZT correspondante).
On notera également que l’extrémité arrière ER de l’entretoise d’auvent EA peut être solidarisée fixement par soudage et/ou vissage (ou boulonnage) à la face avant FV de la pièce de renfort PR.
On notera également que chaque pièce de renfort PR peut, par exemple, être réalisée en acier. Mais d’autres matériaux résistants et présentant une haute limite d’élasticité (typiquement supérieure à 300 MPa) peuvent être utilisés
Dans ce premier exemple de réalisation, les réservoirs tubulaires 201 sont fixés parallèlement au plancher 103. Les réservoirs tubulaires 201 sont fixés au plancher 103 par l’intermédiaire de moyens de fixation 25.
Dans l’exemple illustré sur la , les moyens de fixation 25 prennent la forme de sabots 251 qui sont fixés au plancher 103 et auxquels les réservoirs tubulaires 201 sont fixés. Plus particulièrement, les quatre réservoirs tubulaires 201 sont ici fixés par paire sur les sabots 251 fixés au plancher 103. Par exemple, les sabots 251 sont fixés à distance régulière sur l’ensemble de la longueur des réservoirs tubulaires 201. La distance séparant deux sabots 251 portant une même paire de réservoirs tubulaires 201 est sélectionnée pour que les réservoirs tubulaires 201 gardent leur forme initiale, c’est-à-dire que les réservoirs tubulaires 201 ne doivent pas se déformer, ou flancher, de sorte à favoriser le délestage du fluide extincteur 201.
Dans cette description, les moyens de fixation 25 prennent la forme de sabots 251 et de bielles 253. On comprend bien évidemment que d’autres formes de moyens de fixation 25 peuvent être envisagées sans s’écarter du principe de l’invention. Par exemple, les moyens de fixation 25 peuvent comporter un cerclage autour de chaque réservoir, des sangles, des bielles, des sabots ou une combinaison de ces éléments, notamment.
Dans cet exemple, une première paire de réservoirs tubulaires 201 est fixée sur la partie bâbord du plancher 103 tandis qu’une deuxième paire de réservoirs tubulaires 201 est fixée sur la partie tribord du plancher 103. Une telle disposition permet d’optimiser la répartition de la masse des réservoirs tubulaires sur l’ensemble du plancher 103.
D’autres dispositions peuvent évidemment être envisagées en fonction du nombre de réservoirs tubulaires 201 embarqués, notamment.
Selon un mode de réalisation particulier, afin d’optimiser la vidange du fluide extincteur 200 hors des réservoirs tubulaires 201, chaque réservoir tubulaire 201 comporte un ou plusieurs dispositifs d’aide au délestage 24 du fluide extincteur 200. Un dispositif d’aide au délestage 24 comporte des moyens pour mettre sous pression le réservoir tubulaire 201 de sorte à pousser le fluide extincteur 200 vers le dispositif de vidange 21. Le réservoir tubulaire 201 peut par exemple comporter un unique dispositif d’aide au délestage 24, disposé à une première extrémité 207 du réservoir tubulaire 201, lorsque le dispositif de vidange 21 du réservoir tubulaire 201 est situé à l’autre extrémité du réservoir tubulaire 201. Dans le cas où le dispositif de vidange 21 serait situé entre les deux extrémités du réservoir tubulaire 201, il est envisageable de mettre en œuvre un dispositif d’aide au délestage 24 à chacune des extrémités du réservoir tubulaire 201 de sorte à pousser le fluide extincteur 200 vers le dispositif de vidange 21.
Les Figs. 4, 5, 6 et 7 illustrent différents exemples de dispositifs d’aide au délestage 24. La illustre une première variante du dispositif d’aide au délestage 24 qui comprend un piston 241 disposé dans le réservoir tubulaire 201 et mobile entre une position éloignée du dispositif de vidange 21 où le fluide extincteur 200 n’est pas sous pression et une position rapprochée du dispositif de vidange 21 où le fluide extincteur 200 est sous pression. Le piston 241 sépare le réservoir tubulaire 201 en deux parties, à savoir une chambre de fluide extincteur 203 situé du côté du dispositif de vidange 21 et une chambre d’air 205 située du côté de l’extrémité 207 du réservoir tubulaire 201. Le piston 241 est mobile dans le réservoir tubulaire 201 et se déplace en direction du dispositif de vidange 21 (non illustré sur ces figures) afin de mettre sous pression le réservoir tubulaire 201 et ainsi pousser le fluide extincteur 200 vers le dispositif de vidange 21. De cette manière, le délestage du fluide extincteur 200 est contrôlé et optimisé.
Selon cette première variante, le dispositif d’aide au délestage 24 comporte un réservoir d’air sous pression 243 qui est disposé à l’extérieur du réservoir tubulaire 201. Ce réservoir d’air sous pression 243 permet d’injecter, au moment du délestage du fluide extincteur 200, de l’air sous pression dans la chambre d’air 205 du réservoir tubulaire 201 de sorte à déplacer le piston 241 en direction du dispositif de vidange 21.
La illustre une deuxième variante du dispositif d’aide au délestage 24 comportant également un piston 241 séparant le réservoir tubulaire 201 en une chambre de fluide extincteur 203 et une chambre d’air 205. Dans cette variante, la chambre d’air 205 constitue un réservoir d’air sous pression 245 interne, en ce sens que le réservoir d’air sous pression 245 est ici disposé à l’intérieur du réservoir tubulaire 201, entre le piston 241 et l’extrémité 207 du réservoir tubulaire 201 opposée au dispositif de vidange 21.
Plus particulièrement, le réservoir d’air sous pression 245 est mis sous pression lors du remplissage du réservoir tubulaire 201 avec le fluide extincteur 200. Ainsi, au moment du remplissage du réservoir tubulaire 201, le piston 241 est repoussé vers l’extrémité 207 du réservoir tubulaire 201, mettant alors sous pression l’air de la chambre d’air 205. Lors du délestage, l’air sous pression de la chambre d’air 205 va déplacer le piston 241 vers le dispositif de vidange 21. Le réservoir d’air sous pression 245 agit donc dans cet exemple comme un ressort se comprimant lors du remplissage du réservoir tubulaire 201 et se relâchant lors du délestage.
La illustre une troisième variante du dispositif d’aide au délestage 24 comportant également un piston 241 séparant le réservoir tubulaire en une chambre de fluide extincteur 203 et une chambre d’air 205. Dans cette variante, la chambre d’air 205 constitue aussi un réservoir d’air sous pression 245’ interne mais la mise sous pression de l’air de la chambre d’air 205 est obtenue à l’aide d’un treuil 247 motorisé permettant de tirer le piston 241 vers l’extrémité 207 du réservoir tubulaire 201. Lors du délestage, la tension dans le câble du treuil 247 reliant le piston 241 est relâchée et l’air sous pression de la chambre d’air 205 déplace le piston 241 vers le dispositif de vidange 21. Ici, le réservoir d’air sous pression 245’ agit également comme un ressort se comprimant à l’aide du treuil 247 et se relâchant lors du délestage.
Pour ces trois variantes, le piston 241 est maintenu en position avant le délestage par le câble du treuil 247 ou par un système de blocage libérable par l’unité de commande.
On peut en outre prévoir un purgeur 249 automatique d’air au niveau de la chambre de fluide extincteur 203 de sorte à permettre une purge automatique de l’air lors du remplissage du réservoir tubulaire en fluide extincteur 200.
Dans les exemples de dispositif d’aide au délestage 24 décrits ci-dessus, le piston 241 est poussé vers le dispositif de vidange 21 pour aider la vidange du fluide extincteur 200. Dans une variante de réalisation non illustrée, il est envisageable de tirer le piston en direction du dispositif de vidange 21. Pour ce faire, le piston 241 peut être assisté dans son déplacement au moyen d’un mécanisme de traction, par exemple du type hydraulique ou du type treuil motorisé comme décrit précédemment, ou bien encore au moyen d’un système à ressort en élastomère. Dans cette variante, il est envisageable de conserver la chambre d’air 205 pour assister le déplacement du piston puisque l’air présent dans la chambre d’air 205 serait également mis sous pression, comme décrit précédemment.
La illustre une quatrième variante du dispositif d’aide au délestage 24 comportant une membrane gonflable 244 disposée dans le réservoir tubulaire 201 et séparant le réservoir tubulaire 201 en une chambre de fluide extincteur 203 et une chambre d’air 205. Dans cette variante, le dispositif d’aide au délestage 24 comporte un réservoir d’air sous pression 243 qui permet d’injecter de l’air sous pression dans la chambre d’air 205 pour gonfler la membrane gonflable 244. Le gonflage de la membrane gonflable 244, de l’extrémité 207 vers le dispositif de vidange 21, permet de pousser le fluide extincteur 200 vers le dispositif de vidange 21 et donc de faciliter le délestage du fluide extincteur 200.
Les dispositifs d’aide au délestage 24 ont été décrits ici comme étant des dispositifs pneumatiques. On comprend aisément que les dispositifs d’aide au délestage 24 peuvent fonctionner avec d’autres fluides, comme de l’eau, de l’huile ou du gaz, par exemple.
Pour chacune des conditions d’incubation (Témoin, Extrait et Extrait fonctionnalisé), quatre lots de sol ont été constitués (1 lot = 1 répétition biologique).
L'ensemble des traitements ont été réalisés systématiquement pour chacune des répétitions biologiques, c’est-à-dire en quadruplât. Les données obtenues ont été présentées sous forme de moyenne et la variabilité des résultats a été donnée sous la forme de l’écart-type de la moyenne pour n=4.
Le dosage de l’ammonium est présenté dans la .
Conclusion : Les sols traités avec l’Extrait ou l’Extrait Fonctionnalisé présentent des teneurs en azote ammoniacal (N-NH 4 + ), i.e. la masse de l’élément azote présent sous forme d’ammonium, plus élevée que celle retrouvée dans le sol témoin. Une augmentation de +158% en présence de l’extrait et de +250% en présence de l’extrait fonctionnalisé est observée après 12 jours d’incubation, traduisant une diminution de l’activité nitrifiante appelée aussi inhibition de la nitrification.
Exemple 3 : Mesure de l’inhibition de la nitrification par le dosage des nitrates dans un sol
Préparation d’un sol qui comprend un extrait de microalgue (Extrait ou Extrait fonctionnalisé) et d’un sol qui ne comprend pas un extrait de microalgue (Témoin)
On a préparé des flacons dans les mêmes conditions que celles décrites dans l’Exemple 2.
Les cinétiques de nitrification associée à l’apparition du nitrate dans le sol ont été établies en effectuant des dosages de nitrate à 2 ; 6 ; 9 et 12 jours. Extraction et dosage des nitrates du sol L’extraction se fait en ajoutant 15 mL d’eau pure dans chaque flacon puis en agitant à l’aide d’un agitateur rotatif pendant une heure. Les fioles sont laissées décanter pendant 10 min. Le surnageant est récupéré et centrifugé à 11000 rpm (rotation par minute) pendant 5 min à 4°C puis filtré grâce à un filtre de 0,25 μm afin d’éliminer toute particule.
Le dosage des nitrates est réalisé à l’aide du kit Nitrate test-Spectroquant (Supelco). Après dilution du filtrat, 5 ml sont utilisés pour effectuer le dosage. La Densité Optique (DO) des échantillons est mesurée à l’aide d’un spectrophotomètre à 692 nm et la teneur en azote nitrate (N-NO 3 - ), i.e. la masse de l’élément azote présent dans le nitrate, a été estimée à partir d’une courbe d’étalonnage.
L'ensemble des traitements ont été réalisés systématiquement pour chacune des répétitions biologiques, c’est-à-dire en quadruplât. Les données obtenues ont été présentées sous forme de moyenne et la variabilité des résultats a été donnée sous la forme de l’erreur standard de la moyenne pour n=4.
Le résultat du dosage des ions nitrates est présenté dans la .
Conclusion : Les sols traités avec l’Extrait ou l’Extrait Fonctionnalisé présentent des teneurs en azote nitrate (N-NO 3 - ) plus faibles que celles retrouvées dans le sol témoin. Une diminution de -31% en présence de l’Extrait et de -59% en présence de l’Extrait fonctionnalisé est observée après 12 jours d’incubation, traduisant une diminution de l’activité nitrifiante appelée aussi inhibition de la nitrification.
Exemple 4 : Dosage du Protoxyde d’Azote (N 2 O) dans un sol
Préparation d’un sol qui comprend un extrait de microalgue (Extrait fonctionnalisé) et d’un sol qui ne comprend pas un extrait de microalgue (Témoin) 4.4 g de sol sec (conservé à 15% d’humidité massique) tamisé avec un tamis dont le diamètre des mailles est de 1 mm, sont placés dans des flacons en verre de 37 ml auxquels sont ajoutés 0.6 ml d’eau contenant 0.4 mg de N-NH 4 + .g -1 Sol, sous forme d’ammonium sulfate. L’extrait de microalgue préparé selon l’Exemple 1 a été appliqué à la dose de 25 mg/Flacon.
Les flacons sont ensuite hermétiquement fermés, puis mis à incuber à une température de 20°C pendant une période allant jusqu’à 216 heures. Au cours de cette période, les cinétiques de nitrification associé à l’apparition du N 2 O sont établies en effectuant des dosages de N 2 O à 0 ; 48 ; 120 ; 168 et 216 heures.