INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
D’autres caractéristiques et avantages de la présente invention apparaitront plus clairement à la lecture de la description détaillée qui suit comprenant des modes de réalisation de l’invention donnés à titre d’exemples nullement limitatifs et illustrés par les dessins annexés, dans lesquels : représente un dispositif électronique, un véhicule et un système, selon un mode de réalisation de l’invention. représente un appareil mobile qui fait partie du système de la . , représente l’écran du véhicule automobile de la durant des étapes du procédé de la . représente une mise en œuvre du procédé selon l’invention, selon un premier exemple de réalisation, par le dispositif électronique, le véhicule automobile et le système de la .
En référence à la , le système 1000 comprend un véhicule automobile 100 et un téléphone mobile 200, ainsi qu’un serveur 700 et un réseau de téléphonie mobile 600.
En référence aux figures 1 à 5, à l’étape S00, le conducteur du véhicule 100 utilise les applications 216, 212 et 213 mémorisée dans le téléphone mobile 200, sur le téléphone 200, en interagissant notamment par l’intermédiaire de l’écran tactile 220. L’application 216 est par exemple une application de réservation de billet de train. L’application 212 est par exemple une application de messagerie instantanée. L’application 213 est par exemple une application de cartographie. L’utilisateur laisse ces trois applications ouvertes qui restent donc en cours d’utilisation.
Le téléphone mobile 200 mémorisé également l’application 211 qui est une application d’achat en ligne.
A l’étape S10, l’utilisateur utilise l’application 214 mémorisée par le téléphone 200, qui est une application de réseau social, en interagissant notamment par l’intermédiaire de l’écran tactile 220. Par exemple, l’utilisateur ouvre le profil P2141 identifié par l’identifiant 2141 dans la fenêtre 224. Pour cela l’utilisateur interagit avec l’application 214 par l’intermédiaire de l’écran tactile 220 pour que l’application 214 envoi au serveur 700, à l’étape S20, une requête comprenant l’identifiant 2141, par l’intermédiaire du réseau de téléphonie mobile 600. Sur réception de la requête, le serveur 700 renvoi une réponse comprenant le profil P2114 mémorisé dans le serveur 700. Durant cet étape, l’application 214 mémorise l’identifiant 2141.
En raison du diamètre d’une fibre optique, il est aisé d’ajouter un dispositif de détection optique dans un passage vertical d’un outillage d’emboutissage existant. L’invention offre une adaptabilité.
Le document US6775888B1 présente un système de formage pour modeler des pièces, comprenant une pluralité de postes, au moins un outil de formage et au moins un dispositif d'usinage avec une alimentation en énergie locale pour usiner les pièces est configuré pour être mobile dans plusieurs plans et est agencé comme un poste séparé à l'intérieur du système de formage. Or, ce document n’apporte pas de solution de détection optique.
Préférentiellement, le dispositif de détection optique comprend une tête optique recevant la au moins une fibre optique droite ; l’outillage d’emboutissage comprend en outre un support de montage de la tête optique dans le passage vertical.
Préférentiellement, le support de montage comprend un perçage vertical parallèle à la au moins une fibre optique droite.
Préférentiellement, le support de montage comprend un logement inférieur pour la tête optique ; et un conduit supérieur s’étendant verticalement depuis le logement inférieur ; la au moins une fibre optique droite comprenant une fibre optique d’émission apte à émettre un faisceau lumineux vers la tôle via le conduit supérieur, et une fibre optique de détection apte à recevoir un faisceau lumineux via le conduit supérieur.
Préférentiellement, le support de montage comprend un perçage transversal avec des moyens de blocage de la tête optique dans le support de montage, les moyens de blocage étant agencés dans le perçage transversal.
Préférentiellement, le support de montage comprend un corps cylindrique avec une surface supérieure et une surface inférieure ; la tête optique est agencée du côté de la surface inférieure.
Préférentiellement, la au moins une fibre optique droite s’étend du côté de la surface inférieure.
Préférentiellement, la tête optique se prolonge verticalement sous la surface inférieure.
Préférentiellement, le passage vertical comprend une portion supérieure avec un premier diamètre, et une portion inférieure avec un deuxième diamètre inférieur au premier diamètre.
Préférentiellement, l’outillage d’emboutissage comprend un guide à distance du dispositif de détection optique ; et/ou l’outillage d’emboutissage comprend au moins : une unité de poinçonnage, une unité de découpe, ou une unité de pliage.
Préférentiellement, le dispositif de détection optique comprend un amplificateur couplé à la au moins une fibre optique droite.
Préférentiellement, l’amplificateur comprend des moyens de réglage d’une distance de détection.
Préférentiellement, la face supérieure du corps d’emboutissage comprend une surface d’emboutissage avec un creux, le passage vertical étant dans le creux ; préférentiellement au fond dudit creux.
Préférentiellement, au moins la moitié de la longueur de la au moins une fibre optique droite est droite dans le passage vertical.
Préférentiellement, la au moins une fibre optique droite s’étend en ligne droite dans le passage vertical.
La troisième couche est, elle aussi, choisie de manière à présenter une résistivité électrique inférieure à 10 -3 Ω.cm, par exemple comprise entre 10 - 6 Ω.cm et 10 -3 Ω.cm. Cette troisième couche peut être utilisée en tant que deuxième électrode dans une capacitance de type MIM.
Cette troisième couche peut être identique ou différente de la première couche, de préférence identique et peut ainsi être en un nitrure de titane, nitrure de molybdène, nitrure de tungstène, nitrure de tantale ou nitrure de niobium ou en un mélange de ceux-ci.
Dans ce cas, la seconde zone de transition est, avantageusement, en nitrure d’aluminium, nitrure de tantale, nitrure d’hafnium, nitrure de niobium, en carbonitrure de titane ou en carbonitrure de tantale.
De préférence, la structure comprend l’un des empilements suivants : - un empilement comprenant au moins une première couche en TiN, une première zone de transition en AlN et une deuxième couche en Al 2 O 3 ; - un empilement comprenant au moins une première couche en TiN, une première zone de transition en AlN et une deuxième couche en Al 2 O 3 , TiO 2 ; - un empilement comprenant au moins une première couche en TiN, une première zone de transition en AlN et une deuxième couche en Al 2 O 3 , ZrO 2 ; - un empilement comprenant au moins une première couche en TiN, une première zone de transition en HfN et une deuxième couche en HfO 2 ; - un empilement comprenant au moins une première couche en TiN, une première zone de transition en HfN et une deuxième couche en HfZnO ; - un empilement comprenant au moins une première couche en TiN, une première zone de transition en TiCN et une deuxième couche en TiO 2 ; - un empilement comprenant au moins une première couche en TaN, une première zone de transition en TaCN et une deuxième couche en Ta 2 O 5 ; - un empilement comprenant au moins une première couche en WN, une première zone de transition en AlN et une deuxième couche en Al 2 O 3 .
Les empilements décrits ci-dessus peuvent comprendre, en outre, une seconde zone de transition puis une troisième couche. De préférence, la seconde zone de transition est identique à la première zone de transition. La troisième couche est, de préférence, identique à la première couche.
La seconde zone de transition a une épaisseur comprise, de préférence, entre 0,1 nm et 3 nm et, mieux encore, égale à 0,5 nm.
Comme pour la première zone de transition, cette seconde zone de transition, en présentant une épaisseur extrêmement faible, peut aisément être intégrée dans la construction et la préparation de micro- et nano-structures, telles que des capacitances de type MIM.
Par ailleurs, conformément à l’invention, le substrat de la structure peut présenter une surface plane – c’est-à-dire en deux dimensions – ou une surface microstructurée – c’est-à-dire en trois dimensions.
Il est précisé que, dans ce qui précède et ce qui suit, on entend par « surface microstructurée » une surface comprenant des pores ou des vias, par exemple de forme allongée, ce qui permet notamment d’augmenter la surface spécifique du substrat – c’est-à-dire la surface du substrat destinée à être recouverte par l’empilement comprenant la première couche, la deuxième couche et éventuellement la troisième couche – par rapport à une surface plane.
La structure telle que précédemment décrite peut être préparée par un procédé qui comprend au moins les étapes successives suivantes : a) dépôt, de préférence par ALD, de l’une de la première couche ou de la deuxième couche sur le substrat ; b) dépôt, de préférence par ALD, de l’autre de la première couche ou de la deuxième couche ; le procédé étant caractérisé en ce qu’il comprend une sous-étape de formation de la première zone de transition à la fin de l’étape a) ou au début de l’étape b).
Il est possible de déposer la première couche puis la deuxième couche, ou inversement. De préférence, les étapes a) et b) sont réalisées par la technique de dépôt par ALD sous vide (de quelques mTorr à quelques Torr ; soit entre environ 0,1 Pa et quelques centaines de Pa, par exemple 300 Pa) ce qui permet notamment d’obtenir des couches très conformables, de très haute pureté et de très faible épaisseur.
Les dépôts par ALD de l’étape a) et de l’étape b) peuvent être mis en œuvre à une température comprise entre 200 °C et 450 °C, par exemple à 400 °C pour l’étape a) et 330 °C pour l’étape b).
L’enchainement des étapes a) et b) est typiquement réalisé sans rupture du vide, ce qui permet notamment d’éviter la formation de couches d’interface d’oxyde entre la première couche et la deuxième couche.
Le réservoir d’expansion 50 est muni de la partie soupape 59. La partie soupape 59 fait saillie vers le côté avant à partir d’une surface en regard du côté avant du réservoir d’expansion 50. La partie soupape 59 est située au niveau d’un centre dans la direction droite-gauche Y par rapport au réservoir d’expansion 50. La partie soupape 59 est située sur le corps principal d’élément supérieur 51a. Autrement dit, la partie soupape 59 est située sur le côté supérieur par rapport à la partie de bride d’accouplement 50f. La partie soupape 59 présente une forme de bouton qui peut être tourné et actionné manuellement autour d’un axe central s’étendant dans la direction avant-arrière X. Un opérateur de maintenance peut évacuer le liquide stocké dans l’espace de stockage B en faisant tourner et en actionnant la partie soupape 59.
Une partie de support de réservoir 10A est disposée dans l’espace de logement A de l’enceinte 11. Autrement dit, le corps principal de chauffe-eau 10 comprend la partie de support de réservoir 10A. La partie de support de réservoir 10A supporte le réservoir d’expansion 50 à l’intérieur de l’enceinte 11. La partie de support de réservoir 10A comprend deux premières parties de support 90 et une seconde partie de support 80. Les deux premières parties de support 90 et la seconde partie de support 80 sont fixées chacune à l’enceinte 11. Autrement dit, la partie de support de réservoir 10A est fixée à l’enceinte 11.
Les deux premières parties de support 90 sont situées sur le côté arrière par rapport au réservoir d’expansion 50. De plus, les deux premières parties de support 90 sont situées des deux côtés dans la direction droite-gauche Y par rapport au réservoir d’expansion 50. La seconde partie de support 80 est située sur le côté avant par rapport au réservoir d’expansion 50. De plus, la seconde partie de support 80 est située au centre dans la direction droite-gauche Y par rapport au réservoir d’expansion 50.
Les deux premières parties de support 90 présentent des formes symétriques bilatéralement l’une par rapport à l’autre lorsqu’elles sont vues dans la direction avant-arrière X. Dans la description qui suit, chaque partie sera décrite en se concentrant sur une seule première partie de support 90 située sur le côté gauche (-Y) des deux premières parties de support 90, et la description de l’autre première partie de support 90 située sur le côté droit (+Y) sera omise.
est une vue agrandie d’une région V de . est une vue explosée en perspective de la première partie de support 90. Comme le montre , la première partie de support 90 comprend une partie base 97, un premier corps de support 91 et un deuxième matériau de rembourrage 90C. La partie base 97 et le premier corps de support 91 sont chacun un élément plaque constitué de métal et formé par emboutissage. Le deuxième matériau de rembourrage 90C est constitué du même matériau que le premier matériau de rembourrage 50C.
La partie base 97 comprend une première partie plaque de fixation 97a, une deuxième partie plaque de fixation 97b, deux parties plaques de liaison 97c et une première partie plaque de support 97d. La première partie plaque de fixation 97a, la deuxième partie plaque de fixation 97b et la première partie plaque de support 97d présentent une forme de plaque orthogonale à la direction avant-arrière X et sont disposées le long de la partie paroi arrière 11d de l’enceinte 11. La première partie plaque de fixation 97a est située sur le côté supérieur de la première partie plaque de support 97d. La deuxième partie plaque de fixation 97b est située sur le côté inférieur de la première partie plaque de support 97d. La première partie plaque de fixation 97a et la deuxième partie plaque de fixation 97b sont soudées et fixées à la partie paroi arrière 11d. De cette manière, la première partie de support 90 est fixée à l’enceinte 11.
La première partie plaque de support 97d est située sur le côté avant par rapport à la première partie plaque de fixation 97a et à la deuxième partie plaque de fixation 97b. La première partie plaque de support 97d comprend une troisième surface de support 97f en regard du côté avant. La troisième surface de support 97f est une surface plane orthogonale à la direction avant-arrière X. Le deuxième matériau de rembourrage 90C est collé et fixé au côté avant de la troisième surface de support 97f. De plus, la première partie plaque de support 97d est munie de deux trous de vis 97h. Le trou de vis 97h est situé dans une région sur le côté gauche (-Y) par rapport à une région à laquelle est fixé le deuxième matériau de rembourrage 90C de la première partie plaque de support 97d.
Les deux parties plaques de liaison 97c présentent une forme de plaque orthogonale à la direction verticale Z. Les deux parties plaques de liaison 97c sont disposées en parallèle dans la direction verticale Z. La partie plaque de liaison 97c sur le côté supérieur relie une partie extrême inférieure de la première partie plaque de fixation 97a et une partie extrême supérieure de la première partie plaque de support 97d. La partie plaque de liaison 97c sur le côté inférieur relie une partie extrême supérieure de la deuxième partie plaque de fixation 97b et une partie extrême inférieure de la première partie plaque de support 97d.
Le premier corps de support 91 comprend deux troisièmes parties plaques de fixation 96, une partie plaque de guidage supérieure 94, une partie plaque de guidage latérale 93 et une seconde partie plaque de support 92. Le premier corps de support 91 fait saillie vers le côté avant par rapport à la troisième surface de support 97f de la partie base 97.
Les deux troisièmes parties plaques de fixation 96 présentent chacune une forme de plaque orthogonale à la direction avant-arrière X. Les deux troisièmes parties plaques de fixation 96 sont disposées en parallèle dans la direction verticale Z. Chacune des deux troisièmes parties plaques de fixation 96 sont munies d’un trou d’insertion 96h. Une vis de fixation 99 serrée dans le trou de vis 97h est insérée dans le trou d’insertion 96h. De cette manière, le premier corps de support 91 est fixé à la partie base 97.
La partie plaque de guidage supérieure 94 et la seconde partie plaque de support 92 présentent une forme de plaque orthogonale à la direction verticale Z. La partie plaque de guidage latérale 93 présente une forme de plaque orthogonale à la direction droite-gauche Y. La partie plaque de guidage supérieure 94 et la seconde partie plaque de support 92 se font face par l’intermédiaire d’un espace dans la direction verticale Z. La partie plaque de guidage supérieure 94 est située sur le côté supérieur de la seconde partie plaque de support 92. La partie plaque de guidage supérieure 94 est reliée à une partie extrême inférieure de la troisième partie plaque de fixation 96 sur le côté supérieur dans les deux troisièmes parties plaques de fixation 96. La partie plaque de guidage supérieure 94 présente une forme sensiblement triangulaire lorsqu’elle est vue dans la direction verticale Z.
La seconde partie plaque de support 92 est reliée à une partie extrême supérieure de la troisième partie plaque de fixation 96 sur le côté inférieur dans les deux troisièmes parties plaques de fixation 96. La seconde partie plaque de support 92 comprend une partie en regard 92c qui chevauche la partie plaque de guidage supérieure 94 lorsqu’elle est vue dans la direction verticale Z, et une partie rail 92b qui s’étend vers le côté avant à partir de la partie en regard 92c. La partie en regard 92c présente une forme sensiblement triangulaire lorsqu’elle est vue dans la direction verticale Z. La partie rail 92b présente une forme rectangulaire dont la direction longitudinale est la direction avant-arrière X. La seconde partie plaque de support 92 comprend une première surface de support 92a en regard du côté supérieur. La première surface de support 92a est une surface plane orthogonale à la direction verticale Z. La première surface de support 92a est située sur l’ensemble de la seconde partie plaque de support 92 comprenant la partie en regard 92c et la partie rail 92b.
La partie plaque de guidage latérale 93 présente une forme rectangulaire dont la direction longitudinale est la direction avant-arrière X. La partie plaque de guidage latérale 93 relie une partie extrême sur le côté gauche (-Y) de la partie plaque de guidage supérieure 94 et une partie extrême sur le côté gauche (-Y) de la seconde partie plaque de support 92. De cette manière, la partie plaque de guidage supérieure 94, la partie plaque de guidage latérale 93 et la seconde partie plaque de support 92 se présentent sous une forme de C qui est ouverte vers le côté droit (+Y). La partie plaque de guidage latérale 93 s’étend vers l’avant par rapport à une partie extrême sur le côté avant de la partie plaque de guidage supérieure 94. La partie plaque de guidage latérale 93 est reliée à une longueur totale dans la direction avant-arrière X de la seconde partie plaque de support 92 comprenant la partie en regard 92c et la partie rail 92b.
Comme le montre , la partie de bride d’accouplement 50f du réservoir d’expansion 50 est insérée dans une ouverture entourée par la partie plaque de guidage supérieure 94 et la partie plaque de guidage latérale 93 et la seconde partie plaque de support 92 de la première partie de support 90. La partie de bride d’accouplement 50f est montée sur la première surface de support 92a de la seconde partie plaque de support 92. Autrement dit, la première partie de support 90 supporte le réservoir d’expansion 50 par le côté inférieur sur la première surface de support 92a. Comme décrit ci-dessus, la partie de bride d’accouplement 50f est recouverte par le premier matériau de rembourrage 50C. Par conséquent, le premier matériau de rembourrage 50C est disposé entre la première surface de support 92a et le réservoir d’expansion 50. Le premier matériau de rembourrage 50C est comprimé dans la direction verticale Z entre la première surface de support 92a et la partie de bride d’accouplement 50f.
La partie plaque de guidage supérieure 94 recouvre la partie de bride d’accouplement 50f par l’intermédiaire d’un espace à partir du côté supérieur. La partie plaque de guidage latérale 93 recouvre la partie de bride d’accouplement 50f par l’intermédiaire d’un espace à partir du côté gauche (-Y). De cette manière, la partie plaque de guidage supérieure 94 et les parties plaques de guidage latérales 93 guident la partie de bride d’accouplement 50f pour faciliter un processus d’assemblage du réservoir d’expansion 50 par rapport à la première partie de support 90.
La partie base 97 est disposée sur le côté arrière du réservoir d’expansion 50. La troisième surface de support 97f de la partie base 97 est en regard du réservoir d’expansion 50 dans la direction avant-arrière X. Le réservoir d’expansion 50 est pressé contre la troisième surface de support 97f dans un état de montage sur la première surface de support 92a. Autrement dit, la première partie de support 90 supporte le réservoir d’expansion 50 par le côté arrière sur la troisième surface de support 97f. Comme décrit ci-dessus, le premier matériau de rembourrage 50C est fixé à la partie de bride d’accouplement 50f du réservoir d’expansion 50. De plus, le deuxième matériau de rembourrage 90C est fixé à la première surface de support 92a. La partie de bride d’accouplement 50f et la troisième surface de support 97f entrent en contact l’une avec l’autre tandis que le premier matériau de rembourrage 50C et le deuxième matériau de rembourrage 90C sont intercalés entre elles. Le premier matériau de rembourrage 50C et le deuxième matériau de rembourrage 90C sont comprimés dans la direction avant-arrière X entre la partie de bride d’accouplement 50f et la troisième surface de support 97f.
Selon un aspect de l’invention, le ou les interrupteurs électriques dégivrants ont un centre d’inertie global appartenant à l’axe longitudinal. Ceci évite un effet de balourd dans le cône.
Selon un aspect de l’invention, le système de pilotage comprend une pluralité d’interrupteurs électriques dégivrants, les interrupteurs électriques dégivrants étant disposés sur au moins un tronçon du cône s’étendant transversalement par rapport à l’axe longitudinal. Les interrupteurs électriques dégivrants sont avantageusement disposés longitudinalement par rapport au cône en fonction du besoin de dégivrage qui dépend des conditions d’écoulement du flux d’air entrant.
Selon un premier aspect de l’invention, l’hélice comprend : une pluralité d’organes électriques de dégivrage solidaires de la paroi du cône et disposés sur au moins un tronçon du cône s’étendant transversalement par rapport à l’axe longitudinal et ayant une position longitudinale donnée dite « position de dégivrage de référence », les interrupteurs électriques dégivrants étant disposés sur un tronçon dit « tronçon amont » s’étendant en amont de la position de dégivrage de référence ou sur un tronçon dit « tronçon aval » s’étendant en aval de la position de dégivrage de référence.
Les organes électriques de dégivrage assurent ainsi un dégivrage au niveau de la zone la plus sujette au givre, où le flux d’air entrant est attaché à la paroi. Les interrupteurs électriques dégivrants disposés à l’amont assurent un dégivrage du bord d’attaque du cône, au niveau où le flux d’air est détaché de la paroi, où le besoin de dégivrage est moindre. Le besoin de dégivrage est également moindre plus en aval du cône.
Selon un deuxième aspect de l’invention, l’hélice comprend : une pluralité d’organes électriques de dégivrage montés solidaires de la paroi du cône et disposés sur au moins un tronçon du cône s’étendant transversalement par rapport à l’axe longitudinal et ayant une position longitudinale donnée dite « position de dégivrage de référence », les interrupteurs électriques dégivrants étant disposés sur un tronçon dit « tronçon amont » s’étendant en amont de la position de dégivrage de référence, et sur un tronçon dit « tronçon aval » s’étendant en aval de la position de dégivrage de référence.
Une telle architecture permet avantageusement un dégivrage important du cône sur une large portion. Le refroidissement du système de pilotage est également amélioré.