Procédé de surveillance pour un véhicule (V) comprenant une batterie (BP) comportant au moins deux cellules ayant chacune une tension cellulaire propre à être mesurée et propres chacune à participer à la délivrance d’un courant de décharge via un premier circuit d’interface (CI1) et à recevoir un courant de recharge via un second circuit d’interface (CI2), lesdits premier (CI1) et second (CI2) circuits d’interface ayant chacun des états ouvert et fermé, caractérisé en ce qu’il comprend une étape (10-40) dans laquelle, en cas d’absence d’au moins une tension cellulaire mesurée, on place lesdits premier (CI1) et second (CI2) circuits d’interface respectivement dans leurs états fermé et ouvert pour autoriser la décharge de ladite batterie (BP) et interdire toute recharge de cette dernière (BP). Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-40) on signale à un calculateur de supervision (CS), supervisant un fonctionnement d’un groupe motopropulseur dudit véhicule (V), qu’il n’est pas autorisé à réaliser une recharge de ladite batterie (BP). Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-40) on surveille un courant délivré par ladite batterie (BP) afin de placer ledit premier circuit d’interface (CI1) dans son état ouvert lorsque ledit courant est négatif. Procédé selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-40), en cas d’absence d’au moins cinq tensions cellulaires mesurées pendant une durée choisie, on place ledit premier circuit d’interface (CI1) dans son état ouvert. Procédé selon la revendication 4, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-40) ladite durée choisie est comprise entre 500 ms et 2 s. Produit programme d’ordinateur comprenant un jeu d’instructions qui, lorsqu’il est exécuté par des moyens de traitement, est propre à mettre en œuvre le procédé de surveillance selon l’une des revendications 1 à 5, dans un véhicule (V) comprenant une batterie (BP) comportant au moins deux cellules ayant chacune une tension cellulaire propre à être mesurée et propres chacune à participer à la délivrance d’un courant de décharge via un premier circuit d’interface (CI1) et à recevoir un courant de recharge via un second circuit d’interface (CI2), lesdits premier (CI1) et second (CI2) circuits d’interface ayant chacun des états ouvert et fermé, pour surveiller le fonctionnement de ladite batterie (BP). Dispositif de surveillance (DS) pour un véhicule (V) comprenant une batterie (BP) comportant au moins deux cellules ayant chacune une tension cellulaire propre à être mesurée et propres chacune à participer à la délivrance d’un courant de décharge via un premier circuit d’interface (CI1) et à recevoir un courant de recharge via un second circuit d’interface (CI2), lesdits premier (CI1) et second (CI2) circuits d’interface ayant chacun des états ouvert et fermé, caractérisé en ce qu’il comprend au moins un processeur (PR1) et au moins une mémoire (MD) agencés pour effectuer les opérations consistant, en cas d’absence d’au moins une tension cellulaire mesurée, à déclencher un placement desdits premier (CI1) et second (CI2) circuits d’interface respectivement dans leurs états fermé et ouvert pour autoriser la décharge de ladite batterie (BP) et interdire toute recharge de cette dernière (BP). Véhicule (V) comprenant une batterie (BP) comportant au moins deux cellules ayant chacune une tension cellulaire propre à être mesurée et propres chacune à participer à la délivrance d’un courant de décharge via un premier circuit d’interface (CI1) et à recevoir un courant de recharge via un second circuit d’interface (CI2), lesdits premier (CI1) et second (CI2) circuits d’interface ayant chacun des états ouvert et fermé, caractérisé en ce qu’il comprend en outre un dispositif de surveillance (DS) selon la revendication 7. Véhicule selon la revendication 8, caractérisé en ce qu’il comprend un groupe motopropulseur comportant au moins une machine motrice électrique (MME) couplée à ladite batterie (BP). Véhicule selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce qu’il est de type automobile.