La montre un système de gestion de supplément d’électricité de batterie 100 d’un véhicule électrique selon un mode de réalisation de la présente invention. Le système de gestion de supplément d’électricité de batterie 100 du véhicule électrique selon le mode de réalisation de la présente invention peut être adapté à un dispositif électronique. Comme le montre la figure, le système de gestion de supplément d’électricité de batterie 100 du véhicule électrique comprend au moins une batterie 110, une unité de stockage 120, une unité de traitement 130 et au moins un dispositif de supplément d’électricité 140. La batterie 110 peut être un module de batterie ayant au moins un élément de batterie pour stocker et libérer de l’énergie électrique. Il convient de noter que dans certains modes de réalisation, au moins une batterie peut être reliée en série ou en parallèle pour fournir de l’énergie électrique à une unité de moteur du véhicule électrique pour le fonctionnement. L’unité de stockage 120 peut enregistrer des données de mode de supplément d’électricité (non représentées sur la figure) qui correspondent à la batterie 110. Les données de mode de supplément d’électricité peuvent enregistrer des types dans lesquels la batterie 110 est autorisée à être supplémentée en électricité. Il convient de noter que, dans certains modes de réalisation, les types peuvent comprendre l’une quelconque parmi la charge dans le véhicule électrique, la charge par un chargeur domestique, la charge au niveau d’une station de charge de batterie, la réalisation d’un échange de batterie au niveau de la station de charge de batterie, ou une combinaison de celles-ci. Il est à noter que les types de supplément d’électricité mentionnés ci-dessus ne sont que des exemples de la présente invention, et la présente invention ne s’y limite pas. L’unité de stockage 120 peut également enregistrer des données d’enregistrement de supplément d’électricité correspondant à une opération de supplément d’électricité. Dans certains modes de réalisation, les données d’enregistrement de supplément d’électricité comprennent au moins des données d’identification de batterie correspondant à la batterie, des données d’identification de dispositif du dispositif de supplément d’électricité 140 et des informations de supplément de quantité électrique. Dans certains modes de réalisation, les données d’enregistrement de supplément d’électricité peuvent en outre comprendre un code d’identification d’entreprise correspondant au véhicule électrique, et des données d’identification d’utilisateur correspondant à la batterie 110. De plus, l’unité de stockage 120 peut stocker des informations pertinentes sur le véhicule électrique et/ou la batterie 110. Par exemple, l’unité de stockage 120 peut stocker des données d’identification de véhicule correspondant au véhicule électrique. L’unité de traitement 130 peut commander les opérations de tous les matériels et logiciels dans le dispositif électronique, et réaliser le procédé de gestion de supplément d’électricité de batterie du véhicule électrique de la présente invention, dont les détails seront décrits ultérieurement. Le dispositif de supplément d’électricité 140 peut être utilisé pour charger la batterie 110. Dans certains modes de réalisation, le dispositif de supplément d’électricité 140 peut comprendre un véhicule électrique, un chargeur domestique et/ou une station de charge de batterie.