INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’efficacité énergétique de ce dispositif est très supérieure et incomparable aux technologies traditionnelles qui consistent à prélever soit mécaniquement soit électriquement de la puissance au moteur principal pour faire fonctionner une pompe à carburant liquide ou un compresseur pour carburant gazeux. Ceci d’autant plus que l’énergie fournit au flux de carburant n’est pas perdu, mais réinjecté avec le carburant dans le cycle du ou des moteurs principaux. En effet l’enthalpie du prémélange et/ou de la précombustion est une énergie qui aurait été de toute façon nécessaire pour réchauffer et évaporer le carburant cryogénique avant qu’il ne s’enflamme dans le cycle du moteur principal.
Afin de favoriser l’adaptation du ou des compresseurs (2), de la ou des pompes d’injection (3) et de la pompe d’extraction (4), la chambre volumétrique (1) pourra être du type multiple, c’est-à-dire composé de plusieurs petites chambres volumétriques identiques et indépendantes (12), accolées les unes aux autres et dont le cycle est décalé dans le temps. De même il existe un système de pilotage du dispositif comprenant les éléments de réglage et de calage variables ou fixes des différentes phases du ou des cycles de la ou des différentes chambres volumétriques ainsi que des vitesses de rotation du ou des compresseurs et de la ou des pompes qui permettent d’agir sur les débits, les niveaux de pression et de température et sur la proportion d’hydrogène consommé pendant la combustion.
L’air peut être comprimé par un compresseur indépendant faisant partie ou non du présent dispositif, ou être prélevé du cycle du moteur principal. Dans ce dernier cas, contrairement aux prélèvements d’air classique, il ne s’agit pas d’une perte ni de débit ni d’énergie, car ce prélèvement d’air comprimé est réintroduit dans le moteur principal via le carburant.
La compression de l’hydrogène est la partie la plus consommatrice d’énergie du dispositif. Cette énergie pour un taux de compression donné est d’autant plus importante que la température de l’hydrogène gazeux est élevée. À partir du moment où la température du flux de sortie est rendue suffisante par la combustion d’une petite partie de l’hydrogène, il peut être particulièrement intéressant de refroidir l’hydrogène gazeux avant ou/et pendant sa compression. La présente invention propose d’utiliser une particularité de la molécule d’hydrogène (respectivement dihydrogène) qui peut se présenter sous deux états, le parahydrogène de spin opposé et l’orthohydrogène de spin aligné.
À des températures proches du point d’ébullition, la composition d’équilibre est du parahydrogène presque pur, et à des températures élevées, la composition d’orthohydrogène avoisinera les 75%. La transformation d’ortho en para est exothermique, c’est pourquoi il convient de stocker l’hydrogène liquide sous la forme de parahydrogène. A contrario, la transformation de para en ortho est endothermique. La plus grande partie de cette puissance de refroidissement se situe entre 20 k et 200 K. C’est cette transformation que le présent brevet propose d’utiliser pour refroidir l’hydrogène gazeux issu de l’évaporation naturelle dans les réservoirs d’hydrogène gazeux, avant ou pendant la compression. Mais les conversions naturelles para vers ortho ou ortho vers para, sont longues.
Pour les accélérer, il convient d’utiliser un catalyseur. Le dispositif prévoit donc d’insérer un catalyseur soit en amont du compresseur d’hydrogène gazeux (2) soit sur la ou les volutes intermédiaires (13) de compresseurs à multiétages de compression. Il existe plusieurs catalyseurs, les plus classiques sont sous forme d’oxyde ferrique paramagnétique en poudre ou gélifié, mais on peut aussi considérer des matériaux plus innovants comme les oxydes de fer nanoporeux et les revêtements de surface de ruthénium ou autres technologies identiques.
Le présent dispositif de «Surpresseur-Evaporateur-Prémélangeur-Réchauffeur pour alimentation de moteurs à carburant cryogénique» dans son ensemble, pourra être utilisé en particulier pour alimenter les motorisations (les moteurs alternatifs, les moteurs rotatifs, les turbomoteurs, les turbopropulseurs, les turboréacteurs, les moteurs fusées ou autres) et/ou les piles à combustible dans le cadre de la propulsion ou des groupes auxiliaires d’engins aériens, spatiaux, terrestres, navals ou sous-marins. Dans ce cas, ledit dispositif peut être géré et piloté par des systèmes de gestion et de régulation incluant le ou les moteurs et/ou le ou les piles à combustible et/ou le ou les dispositifs de stockage et de distribution de l’hydrogène ou plus généralement du carburant cryogénique.
Dans certains cas spécifiques, l’air pourrait être remplacé par de l’oxygène pur, liquide ou gazeux, ou par un mélange liquide ou gazeux enrichi en oxygène.
Enfin, le dispositif pourrait également être utilisé dans le cadre de la distribution de carburant ou plus généralement de fluides cryogéniques, par exemple pour la distribution d’hydrogène gazeux à partir d’un stockage d’hydrogène liquide ou à basse pression ou mixte. En effet, l’utilisation de l’hydrogène évaporé naturellement d’une part, le stockage d’une partie de l’hydrogène en liquide pour gagner de la place et limiter les risques de réservoirs à très forte pression, associés au système de précombustion d’une très faible partie de l’hydrogène fournie, permet de s’affranchir d’un système de pressurisation coûteux en investissement et en énergie.
Procédé de contrôle d’une ferme d’éoliennes au moyen d’une méthode d’optimisation La présente invention concerne le domaine du contrôle d’une ferme d’éoliennes pour maximiser la puissance produite et pour réduire la fatigue des éoliennes.
Dans les revendications, ainsi que dans le mémoire descriptif ci-dessus, toutes les expressions de transition telles que « comportant », « incluant », « portant », « ayant », « contenant », « impliquant », « détenant », « composé(e) de » et similaires doivent être entendues comme étant ouvertes, c’est-à-dire comme incluant, mais sans se limiter à. Seules les expressions de transition « consistant en » et « consistant essentiellement en » doivent être entendues respectivement comme des expressions de transition fermées ou semi-fermées.
La représente, schématiquement, un mode de réalisation particulier du système 100 objet de la présente invention. Ce système de surveillance d'installation aquatique 100 est caractérisé en ce qu’il comporte : - au moins un capteur physique/chimique 110, 117, 159, 181, 182, 183 et/ou 184, configuré pour fournir une série d’au moins une valeur détectée représentative d’un paramètre physique/chimique local, - au moins un capteur optique, 115, 116 et/ou 118, et - un moyen de détermination d’état d’installation aquatique 120, comportant un dispositif informatique configuré pour recevoir et traiter au moins une série d’un paramètre physique/chimique local et/ou d'au moins une représentation graphique pour déterminer une valeur représentative d’un état d’installation aquatique.
Dans des modes de réalisation particuliers, le système 100 comporte un véhicule submersible et/ou flottant, 105 et/ou 106, comportant : - au moins un capteur physique/chimique 110, et/ou 117, configuré pour fournir une série d’au moins une valeur détectée représentative d’un paramètre physique/chimique local, et - au moins un desdits capteurs optiques, 115 et/ou 116, configuré pour fournir une représentation graphique de l’eau dans l’installation aquatique et/ou de l’installation aquatique.
Dans des modes de réalisation particuliers, le système 100 comporte au moins un capteur externe 118, configuré pour fournir une représentation graphique externe et/ou une acquisition vidéo et/ou d’images de l’eau dans l’installation aquatique et/ou de l’installation aquatique et/ou pour fournir une acquisition de facteurs et/ou paramètres externes.
Le véhicule 106 peut également correspondre à une nacelle flottante, telle que représentée sur la .
Dans des variantes particulières, au moins un véhicule submersible et/ou flottant 105 et/ou 106 comporte un système de propulsion 310, tel qu’un moteur associé à une hélice de bateau. Un tel système de propulsion 310 permet au véhicule 105 et/ou 106 de circuler dans l’eau de l’installation aquatique 111. Ce système de propulsion 310 peut comporter des hélices arrière 320, configurées pour générer des mouvements vers l’avant, vers l’arrière ou en lacet, et une hélice avant 315, configurée pour générer des mouvements vers le haut ou vers le bas.
Un tel véhicule submersible et/ou flottant 105 et/ou 106 peut en outre comporte un moyen d’acquisition de coordonnées de positionnement relatif 110, configuré pour localiser, dans un espace tridimensionnel représentatif d'une installation aquatique 111, le véhicule submersible 105 et/ou 106 et pour fournir les coordonnées correspondantes du véhicule submersible et/ou flottant 105 et/ou 106.
Un tel moyen d’acquisition de coordonnées de positionnement relatif 110 est, par exemple, un sonar configuré pour fournir des valeurs de distance à partir des bords de l’installation aquatique 111. Les valeurs de distance permettent de déterminer la forme de l’installation aquatique 111. Une fois que la forme de l’installation aquatique 111 est connue, de telles valeurs de distance permettent de déterminer le positionnement du véhicule submersible et/ou flottant 105 et/ou 106 au sein de ladite installation aquatique 111.
Dans une autre variante, le moyen d’acquisition de coordonnées de positionnement relatif 110 est, par exemple, un capteur mécanique utilisé en coordination avec un système de propulsion 310 pour cartographier la forme de l’installation aquatique 111 en détectant les collisions du véhicule submersible et/ou flottant 105 et/ou 106, avec les bords de cette installation aquatique 111.
Selon l’invention, l’arbre comprend une roue dentée qui engrène avec un pignon moteur du moteur électrique, ledit arbre comprend un épaulement servant d’arrêt axial de l’arbre contre une face d’un des paliers. Cet agencement permet de boquer axialement l'arbre par rapport au boîtier et l’élément support sans aucun élément additionnel tel qu’un circlip, un palier ou un roulement. Cela évite ainsi un processus d'assemblage complexe.
Selon l’invention, la roue dentée, l’épaulement et une portion de guidage en rotation sont surmoulés sur l’arbre, ladite portion est située axialement selon l’axe X entre la roue dentée et l’épaulement. Cette conception permet un assemblage simple de l’actionneur.
Selon une caractéristique additionnelle de l’invention, le système de vis sans fin de l’arbre engrène avec l’élément de sortie de couple via un secteur denté monobloc avec l’élément de sortie de couple.
Selon l’invention, le moteur électrique est logé dans le boîtier et s’étend selon un axe X’ parallèle à l’axe X, l’élément de support comprend des moyens de connexion électrique afin d’alimenter le moteur électrique en énergie électrique et des moyens de blocage du moteur électrique dans le boîtier.
Selon l’invention, l’élément support est un cadre intermédiaire ou un couvercle. Avantageusement, le couvercle vient se fixer sur le boîtier afin de délimiter un volume interne dans lequel de trouvent le moteur électrique, le système de transmission de puissance par engrenages, le cadre intermédiaire et l’élément de sortie de couple. De manière préférée, le cadre intermédiaire est fixé sur le boîtier par au moins un moyen de fixation, par exemple une vis.
Selon une autre caractéristique de l’invention, le cadre intermédiaire comprend une ouverture coaxiale à l’axe de rotation de l’élément de sortie de couple, afin de permettre le passage d’un système de détection de la position angulaire de l’élément de sortie de couple. Le système de détection comprend un aimant disposé sur l’élément de sortie de couple et un capteur disposé sur une carte électronique fixée au cadre intermédiaire. Avantageusement, le boîtier guide en rotation l’élément de sortie de couple.
Selon l’invention, le boîtier et l’élément support, notamment le cadre intermédiaire sont en plastique. Le couvercle est également en plastique.
la représente une vue de dessous en perspective de l’élément support ;
la représente une vue en coupe de l’actionneur de la sans le couvercle.
En se référant à la , l’actionneur 1 comprend principalement un boîtier 20, un moteur électrique d’entrainement 2, un système de transmission de puissance par engrenages, un cadre intermédiaire 10, un élément de sortie de couple 7, une carte électronique 60 et un couvercle 30.
Le système de transmission de puissance par engrenages réduit la vitesse et augmente le couple du moteur électrique 2. Le système de transmission de puissance par engrenages comprend un pignon moteur 3 monté sur l’arbre de sortie du moteur électrique 2, une roue dentée 4 qui engrène avec le pignon moteur 3, un arbre 5 avec une vis sans fin 51 qui est lié à la roue dentée 4, l’arbre 5 s’étend selon un axe X, un secteur denté 6 qui engrène avec la vis sans fin 51. L’élément de sortie de couple 7 est monobloc avec le secteur denté 6. Le moteur électrique 2 est logé dans le boîtier 20 et s’étend selon un axe X’ parallèle à l’axe X de l’arbre 5. Le moteur électrique 2 comprend une face avant et une face arrière. La face avant et la face arrière comprennent chacune une protrusion cylindrique correspondant à une complémentarité de forme avec un roulement interne au moteur électrique 2.
Le boîtier 20 et le couvercle 30 forment, une fois assemblés entre eux, un volume interne dans lequel sont logés le moteur électrique 2, le système de transmission de puissance par engrenages, le cadre intermédiaire 10, l’élément de sortie de couple 7 et la carte électronique 60. Le boîtier 20 et le couvercle 30 peuvent être assemblés entre eux par tous types de fixation étanche, par exemple vissage, collage ou par soudure laser, ultrasons. Le boîtier 20 et le couvercle 30 sont réalisés en plastique, notamment en PBT renforcé en fibre de verre. Une membrane semi-perméable, c’est-à-dire perméable aux gaz et imperméable aux liquides est logée dans le boîtier 20 ou dans le couvercle 30 afin de réguler automatiquement la pression à l’intérieur de l’actionneur 1.
Le couvercle 30 comprend également un connecteur électrique 31 afin de relier l’actionneur 1 à une source électrique du véhicule. La carte électronique 60 est à la fois reliée au connecteur électrique 31 et au moteur électrique 20 via des broches conductrices traversant le cadre intermédiaire 10.
Selon certains modes de réalisations particuliers du procédé de traitement selon l’invention, les dites margines sont issues d’une variété choisie parmi : Aglandau, Bouteillan, Cailletier, Cayet roux, Cayon du Var, Clermontaise, Ghjermana, Grossane, Olivière, Lucques, Négrette, Petit Ribier, Picholine, Rougette de l’Ardèche, Sabine, Salonenque, Tanche, Verdale de l’Hérault, Zinzala; en particulier choisie parmi : Bouteillan, Négrette, Aglandau, Picholine, Lucques et Olivière ; ou d’un mélange variétal, tel qu’un mélange comprenant l’une quelconque des dites variétés.
Selon certains modes de réalisations préférés du procédé de traitement selon l’invention, les dites margines sont issues de la variété Picholine, ou d’un mélange variétal comprenant la variété Picholine.
L’étape d’ajustement du pH de la composition à un pH acide, comprise dans le procédé de traitement selon l’invention, peut inclure un ajustement à un pH acide quelconque compris entre 3,5 et 5,5 ; ceci inclut l’ensemble des pH compris entre ces deux intervalles, soit notamment : 3,5 ; 3,6 ; 3,7 ; 3,8, 3,9 ; 4,0 ; 4,1 ; 4,2 ; 4,3 ; 4,4 ; 4,5 ; 4,6 ; 4,7 ; 4,8 ; 4,9 ; 5,0 ; 5,1 ; 5,2 ; 5,3 ; 5,4 ; 5,5.
Selon certains modes de réalisation particuliers du procédé de traitement selon l’invention, le pH de la composition est ajusté entre 4,0 et 4,5.
Selon certains modes de réalisation du procédé de traitement selon l’invention, l’étape de traitement enzymatique, en particulier par macération, est réalisée en présence d’une ou plusieurs enzymes pectinolytiques, ou pectinases.
Des exemples d’enzymes pectinolytiques, ou mélanges enzymatiques selon l’invention, sont connus de l’homme du métier. De tels mélanges enzymatiques peuvent, avantageusement comprendre une ou plusieurs enzymes pectinolytiques, choisies parmi des polygalacturonases, des pectine-lyases, des pectine-méthyl-estérases, , ou l’une quelconque de leur(s) combinaisons.
En particulier, des exemples de compositions commerciales pouvant être mises en œuvre dans un procédé de l’invention peuvent être choisies parmi : Pectinex® Ultra SP-L (Novozymes), Pectinex® Ultra Pulp (Novozymes), Pectinex® Ultra AFP, Rohapect® MC (AB Enzymes).
Selon un mode de réalisation exemplifié, une composition enzymatique pouvant être mise en œuvre dans un procédé de l’invention peut être constitué de, ou comprendre, une composition Rohapect® PTE100 (AB Enzymes).
Selon certains modes de réalisation du procédé de traitement selon l’invention, l’étape de traitement enzymatique étant réalisée à une température égale ou supérieure à 30°C, par exemple comprise entre 30°C et 55°C ; ce qui est donc susceptible d’englober 30, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50, 51, 52, 53, 54, 55°C.
Selon certains modes de réalisation particuliers du procédé de traitement selon l’invention, l’étape de traitement enzymatique est réalisée à une température égale ou supérieure à 45°C.
Selon certains modes de réalisation dudit procédé, l’étape de microfiltration (MF) peut être réalisée à travers une membrane en céramique.
Selon certains modes de réalisation particuliers du dit procédé, l’étape de microfiltration (MF) peut être réalisée à travers une membrane en céramique choisie parmi : une membrane caractérisée par une couche active de type Al 2 O 3 ; une membrane caractérisée par une couche active de type TiO 2 ; une membrane caractérisée par une couche active de type ZrO 2 ; une membrane caractérisée par couche active de type SiC.
Selon certains modes de réalisation particuliers dudit procédé, l’étape de microfiltration (MF) est réalisée à travers une membrane présentant un diamètre moyen de pores compris entre 0,1 et 2 µm; en particulier compris entre 0,1 et 1,4 µm.
Selon certains modes de réalisation du procédé de traitement selon l’invention, l’étape de microfiltration (MF) étant réalisée à travers une membrane en céramique ; de diamètre moyen de pores compris entre 0,1 et 1,4 µm ; l’étape de microfiltration (MF) étant en particulier une étape de microfiltration tangentielle (MFT).
Selon certains modes de réalisation du procédé de traitement selon l’invention, ledit procédé ne comprend pas d’étape de séparation de la phase solide et de la phase liquide avant l’étape de microfiltration.
Selon certains modes de réalisation du procédé de traitement selon l’invention, l’étape de nanofiltration est réalisée à travers une membrane ayant un seuil de coupure inférieur à 1000 Da, en particulier compris entre 100 et 1000 Da ; par exemple inférieur à 500 Da, en particulier compris entre 100 et 500 Da.
Résultats d'exemples de mise en forme d’objet Les Figures 6A et 6B montrent, en lien avec un premier exemple d’image d’entrée (non montrée), une image rendue sans mise en forme d'objet 600A, et une image rendue avec mise en forme d'objet 600B conformément à un mode de réalisation ici. Les Figures 7A et 7B montrent, en lien avec un deuxième exemple d’image d’entrée (non montrée), une image rendue sans mise en forme d'objet 700A et une image rendue avec mise en forme d'objet 700B conformément à un mode de réalisation ici. Les Figures 8A et 8B montrent, en lien avec un troisième exemple d’image d’entrée (non montrée), une image rendue sans mise en forme d'objet de 800A et une image rendue avec mise en forme d'objet 800B conformément à un mode de réalisation ici. Les Figures 9A et 9B montrent, en lien avec un quatrième exemple d’image d’entrée (non montrée), une image rendue sans mise en forme d'objet 900A et une image rendue avec mise en forme d'objet 900B conformément à un mode de réalisation ici. Les Figures 6A et 6B, 7A et 7B, 8A et 8B et 9A et 9B sont des portions agrandies d'images de main pour montrer plus clairement les différences fournies par la mise en forme d’objet.
Les objets d’ongles remis en forme sont utiles pour rendre des effets sur les images d’entrée, tels que pour simuler un produit ou un service fournissant une expérience d’essayage virtuel (VTO) à un utilisateur. Ainsi, les dispositifs 1002, 1014 ou 1008 peuvent chacun comprendre un composant de rendu comprenant un circuit de calcul pour rendre une image de sortie simulant un produit pour ongles ou un service pour ongles appliqué sur les un ou plusieurs objets d’ongle conformément à la remise en forme par le moteur de mise en forme d'ongles pour fournir une expérience de VTO. Dans un mode de réalisation, les dispositifs 1002 et 1014 comprennent des dispositifs d’affichage respectifs pour visualiser l’expérience de VTO.
Le premier dispositif d’éclairage D1 comprend aussi un premier cordon d’alimentation et de contrôle C1 ayant un premier connecteur connecté à sa première carte électronique CE1 et un second connecteur couplé à un connecteur principal CP traversant la paroi principale PP (voir ). On comprendra que ce premier connecteur est connecté à certains des composants électriques et électroniques et/ou des circuits de la première carte électronique CE1.
Egalement par exemple, la première source de photons peut comprendre au moins une diode électroluminescente (ou LED (« Light Emitting Diode »)) ou au moins une diode laser ou un laser à gaz ou encore une ampoule (éventuellement au xénon).
Les parois internes PI du boîtier BB saillent de la paroi principale PP dans le logement principal LP et délimitent, à proximité de la zone Z, un logement secondaire LS dans lequel est installé un second dispositif d’éclairage D2 propre à assurer une seconde fonction photométrique différente de la première fonction photométrique.
Par exemple, cette seconde fonction photométrique peut être une fonction photométrique de signalisation. A titre d’exemple illustratif, dans le cas d’une application à un véhicule automobile il peut s’agir d’une fonction d’indicateur de changement de direction (ou clignotant). Mais la seconde fonction photométrique de signalisation pourrait être une fonction de feu de jour (ou DRL) ou de feu de position.
On notera cependant que la seconde fonction photométrique pourrait être une fonction d’éclairage ou d’effet lumineux (éventuellement décoratif).
La seconde fonction photométrique est assurée par des seconds photons qui sont générés par une seconde source de photons faisant partie du second dispositif d’éclairage D2.
Par exemple, cette seconde source de photons peut être installée sur une seconde carte électronique CE2 (illustrée sur les figures 2 à 4). Egalement par exemple, cette seconde carte électronique CE2 peut être de type PCB.
Bien que cela n’apparaisse pas sur les figures, la seconde carte électronique CE2 peut aussi comprendre des composants électriques et électroniques et/ou des circuits éventuellement intégrés, notamment pour l’alimentation électrique et le contrôle de la seconde fonction photométrique.
Le second dispositif d’éclairage D2 comprend aussi un second cordon d’alimentation et de contrôle C2 ayant un premier connecteur CN1 connecté à sa seconde carte électronique CE2 et un second connecteur CN2 couplé au connecteur principal CP. En fait, comme illustré non limitativement sur la , le second connecteur CN2 est ici connecté à certains des composants électriques et électroniques et/ou des circuits de la première carte électronique CE1, et donc certains des composants électriques et électroniques et/ou des circuits de la première carte électronique CE1 sont dédiés à l’alimentation et au contrôle du second dispositif d’éclairage D2. De ce fait, une partie du premier cordon d’alimentation et de contrôle C1 est elle aussi dédiée à l’alimentation et au contrôle du second dispositif d’éclairage D2. Mais cela n’est pas une obligation, l’important étant que le second cordon d’alimentation et de contrôle C2 rejoigne la zone Z en vue de son couplage au premier dispositif d’éclairage D1.