INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La présente invention est maintenant décrite à l’aide d’exemples uniquement illustratifs et nullement limitatifs de la portée de l’invention, et à partir des illustrations jointes, dans lesquelles : représente une vue en perspective en face avant d’un dispositif de brise-vue ou d’occultation fixé et verrouillé selon l’invention sur une clôture en treillis rigide, le dispositif comprenant ici plusieurs panneaux d’occultation et selon un exemple de réalisation quant à leur coopération avec les poteaux de la clôture. représente une vue en perspective d’un autre exemple de panneau d’occultation d’un dispositif brise-vue ou d’occultation selon l’invention. est une vue en perspective montrant les panneaux d’occultation d’extrémité du dispositif de la . est une vue agrandie d’un panneau d’occultation de la ou 2, en face avant et montrant les moyens de fixation et de verrouillage une fois mis en place. correspond à l’arrière de la , côté treillis rigide. correspond à la vue avant verrouillage et au début de l’opération d’installation des moyens de fixation et de verrouillage. représente une vue agrandie sur les moyens de fixation et de verrouillage dans une étape qui suit l’étape de la , plus particulièrement lors de l’introduction d’une partie de la pièce d’attache dans le premier alésage de coopération de la plaque du panneau. illustre une vue en perspective du panneau d’occultation en visualisant par des pointillés l’arrière du panneau, cette figure correspond à l’étape qui suit l’étape de la , l’une des parties de la pièce d’attache étant complètement introduite dans le premier alésage en étant disposée à l’arrière du panneau et en regard du second alésage de coopération. suit l’étape de la et correspond à la dernière étape d’installation des moyens de de fixation et de verrouillage, en particulier lors de l’introduction de l’élément de verrouillage dans la pièce d’attache. montre une vue de face d’un exemple de pièce d’attache selon l’invention comprenant un élément décoratif. illustre une vue partielle d’un panneau d’occultation à décor usiné (découpé) dans la plaque, le panneau étant monté sur un treillis rigide en y étant fixé et verrouillé via des pièces d’attache du type de celle de la avec un autre élément de décor.
Le dispositif de l’invention, de brise-vue ou d’occultation de clôture en treillis rigide, dénommé ci-après dispositif d’occultation et illustré sur la , est destiné à être monté sur le treillis rigide 2 d’une clôture 3 en étant retenu de préférence par accrochage au moins au niveau de la partie supérieure du treillis 2 en étant apte à rester tombant par gravité contre le treillis 2. La clôture 3 comporte des poteaux 30 et 31 à feuillure 4, seuls deux poteaux étant ici représentés, et des panneaux grillagés, dont un seul panneau grillagé 20 est ici visible et est fixé entre les deux poteaux 30 et 31 en étant engagé latéralement dans les feuillures 4 des poteaux.
Selon l’invention, le dispositif d’occultation 1 est fixé de manière verrouillée grâce à la présence de moyens de fixation et de verrouillage 5 qui sont décrits plus loin. Ainsi, le dispositif d’occultation ne peut pas être simplement retiré par simple décrochage du treillis. En outre, les moyens de fixation et de verrouillage 5 permettent une mise en œuvre d’un seul côté du dispositif, à savoir la face avant où se trouve l’opérateur lorsqu’il a accroché le ou les panneaux d’occultation, l’opérateur n’a pas du tout besoin d’accéder au côté extérieur ou arrière de la clôture.
En regard de la montrant la face arrière du dispositif sur la clôture 3, le panneau grillagé 20 est constitué du treillis rigide 2 qui comprend de manière connue un entrecroisement de fils rigides verticaux 21 et horizontaux 22 formant un maillage ajouré, les fils verticaux 22 présentant depuis l’une des faces du panneau grillagé, des formes en relief 23 selon un pliage en V qui sont généralement agencées en partie supérieure et, en partie inférieure et/ou en partie médiane, afin de participer à la rigidité du panneau grillagé. La face comprenant les formes en relief 23 est nommée face nervurée. Cette face est généralement tournée vers l’extérieur de la clôture (face arrière de la clôture).
Le dispositif d’occultation 1 est destiné à être monté pour recouvrir l’une des faces du panneau grillagé 20, la face avant plane opposée à celle nervurée. Le dispositif d’occultation 1 couvre de préférence toute la surface du panneau grillagée 20 entre les deux poteaux 30 et 31, mais pourrait ne couvrir que partiellement le panneau grillagé 20 (en adaptant sa longueur et sa hauteur).
Il est également connu de la demande de brevet FR3032216, une plaque en matériau pliable qui comprend à proximité de l’un de ses bords une ligne d’orifices de bordure servant à la mise en place de la plaque sur le treillis, ainsi que, répartis en bandes régulièrement espacées, une multiplicité de trous à fonction multiple. La plaque est tout d’abord positionnée sur le treillis de la clôture par passage des orifices de bordure autour des extrémités distales des fils verticaux, la plaque est ensuite pliée perpendiculairement pour l’amener contre la face nervurée du panneau en treillis, puis pliée pour épouser les formes en V du treillis, et enfin fixée par des colliers ou sangles qui sont passés autour des fils verticaux ou horizontaux via les orifices de bordure et à travers plusieurs des trous répartis dans la surface de la plaque. Outre la fonction d’attache de la plaque au treillis, que présentent les trous, ces derniers sont agencés en bandes régulièrement espacées afin de dessiner des lignes de pliage et aider à plier la plaque. En outre, ils permettent de laisser passer l’air à travers la plaque pour éviter sa déformation et même son endommagement en cas de vent.
Par ailleurs, la fixation de la plaque précitée est obtenue par des colliers souples à passer à travers la multiplicité des trous dans la plaque, ou en pinçant la tôle de la plaque au niveau de découpes spécifiques, ce qui n’est pas pratique et rapide et nécessite en outre que le panneau soit accessible pour l’opérateur en face avant comme en face arrière. Or, parfois selon l’emplacement de la clôture, l’opérateur ne peut pas accéder à l’arrière de la clôture.
L’invention a donc pour but de proposer un dispositif brise-vue, voire même d’occultation totale, qui ne présente pas les inconvénients précités, en particulier soit de mise en œuvre simple et rapide et permette une fixation verrouillée du dispositif depuis sa face avant (face depuis laquelle on positionne le dispositif contre la clôture). Le dispositif sera également solide et résistant dans le temps, tout en étant esthétique.
Ainsi, l’invention porte sur un panneau brise-vue ou d’occultation de clôture à treillis rigide, comportant : - une plaque (de préférence rigide, c’est-à-dire qu’elle n’est pas apte à être pliée lors de son installation sur la clôture) présentant une face dite avant et une face opposée dite arrière (le treillis étant destiné à être du côté de la face arrière de la plaque du panneau), - des moyens de fixation et de verrouillage pour le panneau (les moyens de fixation et de verrouillage étant destinés à verrouiller la fixation de la plaque contre le treillis en position montée du panneau), lesdits moyens de fixation et de verrouillage comportant au moins une pièce d’attache apte à coopérer avec au moins une paire d’un premier alésage et d’un second alésage, les alésages étant ménagés dans l’épaisseur de la plaque (de la face avant à la face arrière), caractérisé en ce que la pièce d’attache est une pièce rigide qui comprend une première partie se positionnant en face avant de la plaque en position d’utilisation de la pièce d’attache sur la plaque, et une seconde partie apte à traverser le premier alésage pour être agencée du côté de la face arrière de la plaque et en regard du second alésage, et en ce que les moyens de fixation et de verrouillage comportent en outre au moins un élément de verrouillage (qui est une pièce indépendante de la pièce d’attache) qui est apte à coopérer (depuis la face avant de la plaque) avec le second alésage et la seconde partie de la pièce d’attache (qui se trouve en face arrière en position d’utilisation de la pièce d’attache).
Selon une caractéristique, les premier et second alésages sont espacés d’une distance appropriée de façon à être positionnés, en position montée d’un panneau sur un treillis de clôture, de part et d’autre d’au moins un fil vertical du treillis.
Ainsi, la combinaison de la paire d’alésages espacés de manière appropriée, et de la pièce d’attache qui est rigide et apte à être positionnée pour une partie à l’arrière de la plaque du panneau tandis qu’une autre partie reste en face avant de la plaque, permet de fixer sans effort la pièce d’attache depuis une seule face du panneau (ici la face avant) sans que l’utilisateur n’ait à passer derrière le panneau. Plus particulièrement, le premier alésage sert à l’introduction d’une partie de la pièce d’attache (sa seconde partie) afin que celle-ci passe à l’arrière de la plaque et soit positionnée en regard du second alésage (ce qui se fait sans difficulté car la pièce est rigide), la pièce d’attache (sa seconde partie) ayant recouvert du côté de la face arrière au moins un fil vertical du treillis en position installée de la plaque contre le treillis ; le second alésage autorise l’accès depuis la face avant à la seconde partie de la pièce d’attache disposée pourtant à l’arrière de la plaque afin de pouvoir y faire coopérer l’élément de verrouillage depuis la face avant. La première partie de la pièce d’attache restant sur la face avant de la plaque permet de faire levier afin que la seconde partie de la pièce d’attache coopérant avec l’élément de verrouillage reste en position stable à l’arrière de la plaque alors que l’utilisateur qui introduit l’élément de verrouillage dans ladite seconde partie de la pièce d’attache transmet pourtant des efforts de poussée sur ladite seconde partie dans une direction opposée à la plaque. Sans la première partie de la pièce d’attache s’appuyant en face avant de la plaque, la pièce d’attache aurait tendance à s’écarter de la plaque lorsque l’utilisateur essaierait de fixer l’élément de verrouillage. Selon une caractéristique, la première partie de la pièce d’attache destinée à s’appuyer contre la face avant de la plaque présente des dimensions adaptées à contrebalancer les forces de poussée destinées à s’appliquer contre la seconde partie de la pièce d’attache lors de la fixation de l’élément de verrouillage à ladite seconde partie.
Selon une autre caractéristique, la seconde partie coopère avec le second alésage de façon que la seconde partie reste uniquement agencée du côté de la face arrière de la plaque (sans retraverser la plaque – ce qui en outre simplifie la forme de la pièce). Selon une autre caractéristique, la seconde partie comprend une zone de fixation apte à se trouver en regard dudit second alésage de sorte à ce que l’élément de verrouillage coopère avec la zone de fixation pour fixer la pièce d’attache (et par conséquent pour verrouiller la fixation de la plaque et donc du panneau contre le treillis en ayant emprisonné au moins un fil vertical du treillis).
De préférence, la pièce d’attache est de forme allongée et comprend en tant que première partie et seconde partie, respectivement deux bras espacés, parallèles et s’étendant de manière opposée, et étant reliés par une partie de liaison sensiblement perpendiculaire. En particulier, la pièce d’attache est de forme allongée et est doublement coudée pour définir la première et la seconde partie qui sont toutes deux allongées et une partie de liaison sensiblement perpendiculaire et reliant les deux parties, de préférence la partie de liaison présentant une largeur qui est juste supérieure à l’épaisseur de la plaque et à l’épaisseur d’un fil du treillis auquel est destiné le panneau. On entend par « juste », le fait que la dimension est ajustée pour avoir un jeu minime entre la pièce et le fil du treillis de façon à permettre une prise à l’arrière du fil du treillis et le coincer.
Selon un exemple particulier, l’élément de verrouillage est amovible, de préférence l’élément de verrouillage est une vis tandis que la seconde partie de la pièce d’attache comporte une zone de fixation qui est constituée d’un logement taraudé faisant saillie vers l’opposé de la plaque en position montée de la pièce d’attache. En variante, l’élément de verrouillage est un rivet tandis que la seconde partie de la pièce d’attache comporte une zone de fixation qui comprend un trou.
Selon une autre caractéristique, le premier alésage est de section adaptée au passage de la seconde partie de la pièce d’attache et de la partie de liaison. De préférence, le premier alésage est carré ou rectangulaire.
Selon une autre caractéristique, le second alésage est oblong.
Avantageusement, la pièce d’attache est métallique, de préférence est galvanisée.
Selon encore une autre caractéristique, la pièce d’attache comporte un élément décoratif qui est solidaire de la première partie (de sorte à être visible en face avant de la plaque. L’élément décoratif permet notamment de minimiser à la vue l’élément de verrouillage et permet de fondre la pièce d’attache dans un élément de décor de la plaque.
De préférence, le panneau d’occultation comprend une aile dite de fixation qui s’étend depuis ou à proximité du bord dit supérieur de la plaque, en particulier perpendiculairement au plan général de la plaque, et qui est dotée d’orifices espacés. Les orifices espacés de l’aile de fixation constituent un moyen d’installation directe du panneau par accrochage ou suspension vertical après le treillis de la clôture. Une fois le panneau d’occultation ainsi installé, l’opérateur a les mains libres pour effectuer le verrouillage de la fixation du panneau par ladite au moins une pièce d’attache associé à l’élément de verrouillage, et cela en restant d’un seul côté de la plaque.
Encore en outre, il est envisagé que l’ensemble d’éléments d’amortissement 100 puisse également comporter un matériau ayant une capacité de température élevée. Telle qu’utilisée ici, la « capacité de température » désignera la température de fonctionnement la plus élevée envisagée pour l’utilisation pour un matériau donné, la soumission du matériau à des températures plus élevées que sa capacité de température pouvant provoquer des effets tels qu’une oxydation, une fatigue, une déformation plastique, ou une fusion du matériau. Par exemple, le premier élément d’amortissement 101 et/ou le second élément d’amortissement 102 peuvent comporter de l’acier, de la céramique, du carbure de silicium, y compris de l’acier revêtu d’une couche extérieure ou d’un bout en céramique, ou un revêtement en carbure de silicium, ou un revêtement par pulvérisation à froid de matériau dur, ou une couche extérieure déposée électrolytiquement, ou autres.
Le conduit d’évacuation 38 est situé en aval du premier élément d’amortissement 101, comme cela est représenté. Il est en outre envisagé que le premier élément d’amortissement 101 puisse définir au moins partiellement le trajet d’écoulement 36 en amont du conduit d’évacuation 38. Dans l’exemple non limitatif représenté, le premier élément d’amortissement 101 est dans l’alignement du conduit d’évacuation 38, bien que ce ne soit pas nécessaire. Le premier élément d’amortissement 101 peut également s’étendre dans le trajet d’écoulement 36, rétrécissant ainsi le trajet d’écoulement 36 en amont du conduit d’évacuation 38, dans certaines mises en œuvre.
Un espacement axial fonctionnel 115 est défini entre le premier élément d’amortissement 101 et l’élément turbine 80 durant une rotation standard de l’élément turbine 80. Plus particulièrement, l’espacement axial fonctionnel 115 peut être défini entre la partie pouvant s’user 112 et l’élément turbine 80. Il est entendu que dans la vue partiellement en éclaté de la , l’espacement axial fonctionnel 115 est agrandi visuellement comparativement à lorsque l’ATS 10 est assemblé (par exemple comme le montre la ).
En plus, un espacement radial fonctionnel 116 est défini entre le second élément d’amortissement 102 et l’élément turbine 80 lorsque l’ATS est assemblé. Plus particulièrement, l’espacement radial fonctionnel 116 peut être défini entre le carter de protection 70 et l’élément turbine 80 durant une rotation standard de l’élément turbine 80.
Durant un fonctionnement normal ou standard de l’ATS 10, l’élément turbine 80 n’entre pas en contact avec l’ensemble d’éléments d’amortissement 100, moyennant quoi chacun de l’espacement axial fonctionnel 115 et l’espacement radial fonctionnel 116 correspondants est une valeur plus grande que 0 cm. Dans un exemple non limitatif durant une rotation standard et équilibrée de l’élément turbine 80, l’élément turbine 80 ne subit pas de mouvement de translation durant la rotation. Dans un autre exemple où un léger changement de position est présent dans l’élément turbine 80, par exemple un léger déséquilibre de rotation ou décalage axial, l’élément turbine 80 peut effectuer une légère translation, par exemple entre 0 et 0,5 cm dans un exemple non limitatif. Il est entendu que lors d’un fonctionnement normal ou standard, l’espacement axial fonctionnel 115 et l’espacement radial fonctionnel 116 définissent chacun une valeur standard représentant un seuil ou une tolérance pour des changements de position. Par exemple, l’espacement axial fonctionnel 115 et/ou l’espacement radial fonctionnel 116 peuvent définir une valeur standard entre 0,1 et 20 cm, y compris entre 0,1 et 15 cm, ou entre 1 et 15 cm, ou entre 1 et 12 cm, ou entre 1 et 8 cm, ou entre 0,1 et 5 cm, ou entre 0,2 et 4 cm, ou entre 0,2 et 3 cm, ou entre 0,5 et 3 cm, dans certains exemples non limitatifs.
Si l’on passe à la , l’élément turbine 80 et l’ensemble d’éléments d’amortissement 100 sont illustrés dans des positions assemblées dans l’ATS 10. Dans l’exemple illustré, l’élément turbine 80 est représenté avec un changement de position comparativement à un fonctionnement normal ou standard. Ce changement de position peut résulter d’un déséquilibre de rotation de l’élément turbine 80, ou d’une translation de l’arbre de turbine 50, ou autres, dans des exemples non limitatifs. Dans l’exemple représenté, le changement de position de l’élément turbine 80 comprend au moins un décalage axial du moyeu central 82 de telle sorte que l’espacement axial fonctionnel 115 ( ) soit réduit relativement à sa valeur standard.
Le premier élément d’amortissement 101 peut définir une limite axiale 120 confinant l’élément turbine 80. Plus particulièrement, la partie butée axiale 114 peut définir la limite axiale 120, comme cela est représenté. En plus, le second élément d’amortissement 102 peut définir une limite radiale 130 confinant l’élément turbine 80, comme cela est représenté. La limite axiale 120 peut être espacée de l’élément turbine 80 d’une distance de 1 à 15 cm dans un exemple non limitatif. La limite radiale 130 peut être espacée de l’élément turbine 80 d’une distance de 0,1 à 3 cm dans un exemple non limitatif. Il est entendu que la limite axiale 120 et la limite radiale 130 représentent des limites de mouvement de translation possibles maximales de telle sorte que l’élément turbine 80 soit confiné dans celles-ci.
Durant le fonctionnement, le changement de position de l’élément turbine 80 peut comprendre un mouvement axial ou radial du moyeu central 82 de telle sorte que l’espacement axial fonctionnel 115 et/ou l’espacement radial fonctionnel 116 ( ) soient réduits relativement à leurs valeurs standards. Dans un exemple où l’espacement axial fonctionnel 115 ( ) est réduit à 0 cm, l’élément turbine 80 entre en contact avec le premier élément d’amortissement 101 au niveau de la partie pouvant s’user 112. Par exemple, la partie pouvant s’user 112 peut entrer en contact avec l’élément turbine 80 au niveau de la plateforme 84. Ce contact peut comprendre une collision incidente sur la partie pouvant s’user 112, ou un glissement par frottement le long de la partie pouvant s’user 112, ou des combinaisons de ceux-ci. Avec un contact répété entre l’élément turbine 80 et la partie pouvant s’user 112, la partie pouvant s’user 112 peut absorber l’énergie de l’élément turbine 80 par une libération progressive de fragments de matériau, subissant ainsi une réduction d’épaisseur progressive tout en restant dans une position adjacente à la partie butée axiale 114. Il est envisagé que la partie pouvant s’user 112 puisse former des fragments de petit diamètre, par exemple 0,5 à 100 micromètres dans un exemple non limitatif, moyennant quoi les fragments de petit diamètre libérés peuvent entrer doucement dans le trajet d’écoulement 36 et sortir par l’évacuation 34. Dans un autre exemple, le carter de protection 70 peut capturer des fragments de diamètre plus important, par exemple 1 mm ou plus, qui peuvent être libérés de la partie pouvant s’user 112, empêchant ainsi ces fragments d’entrer dans le conduit d’évacuation 38 ou d’autres parties de l’ATS 10. De cette manière, la partie pouvant s’user 112 peut exercer un couple de freinage qui ralentit ou arrête la rotation de l’élément turbine 80.
Dans un exemple non limitatif où l’élément turbine 80 continue de tourner avec un changement de position, la partie pouvant s’user 112 peut être usée de telle sorte que l’élément turbine 80 touche la partie butée axiale 114. Dans ce cas, la partie butée axiale 114 peut avoir une durabilité pour rester en position durant le contact avec l’élément turbine 80 de telle sorte que l’élément turbine 80 soit confiné dans la limite axiale 120. De cette manière, le premier élément d’amortissement 101 empêche un contact entre l’élément turbine 80 et des parties du boîtier 30, telles que le conduit d’évacuation 38, tout en ralentissant ou arrêtant également la rotation de l’élément turbine 80 grâce à des forces de freinage appliquées au niveau de la plateforme 84 ou de l’ensemble d’aubes 90.
Il est également entendu que la partie butée axiale 114 fournit en plus des forces de freinage sur l’élément turbine 80 pour ralentir la rotation et la translation axiale. De cette manière, la partie pouvant s’user 112 peut définir une extension axiale jusqu’à l’espacement axial fonctionnel 115 ( ), l’élément turbine 80 à position décalée pouvant toujours fonctionner au-delà de l’espacement axial fonctionnel 115 tout en étant également ralenti par la partie pouvant s’user 112.
En plus, durant le fonctionnement, l’élément turbine 80 peut également subir un changement de position radial de telle sorte qu’il touche le second élément d’amortissement 102 et que l’espacement radial fonctionnel 116 ( ) obtenu soit réduit à 0 cm. Ce contact exerce également une force de freinage sur l’élément turbine 80, ralentissant ainsi la rotation et la translation radiale. Il est envisagé que le second élément d’amortissement 102 puisse rester en position pour définir la limite radiale 130 et confiner ainsi la translation radiale de l’élément turbine 80 pour empêcher un contact avec des parties du boîtier 30. Dans un autre exemple non limitatif, le second élément d’amortissement 102 peut comporter également une partie pouvant s’user, similaire à la partie pouvant s’user 112, fournissant une extension de l’espacement radial fonctionnel 116 ( ) en plus d’une partie butée radiale définissant la limite radiale 130. De cette manière, l’ensemble d’éléments d’amortissement 100 peut comporter un ou plusieurs éléments d’amortissement ralentissant la rotation et confinant le mouvement de translation de l’élément turbine 80.