Dispositif d’interface (DI) pour un pare-chocs (PC) destiné à équiper un véhicule terrestre et ayant au moins une zone (Z) devant affleurer un bloc optique (BO), caractérisé en ce qu’il comprend i) une première pièce (P1) propre à être solidarisée fixement audit pare-chocs (PC) au voisinage de ladite zone (Z) et audit bloc optique (BO) pour servir d’interface de couplage entre lesdits pare-chocs (PC) et bloc optique (BO) et permettre ledit affleurement, et ii) une seconde pièce (P2) solidarisée fixement à une face avant (FV1) de ladite première pièce (P1) en masquant au moins partiellement cette dernière (P1) tout en constituant une partie au moins d’un enjoliveur pour ledit pare-chocs (PC). Dispositif d’interface selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite première pièce (P1) comprend au moins une sous-partie (SP) dont la face avant (FV1) est propre à faire partie dudit enjoliveur. Dispositif d’interface selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ladite première pièce (P1) comprend au moins un premier élément de clippage (EC1) propre à coopérer avec un deuxième élément de clippage (EC2) que comprend ledit bloc optique (BO) pour participer à ladite solidarisation à ce dernier (BO). Dispositif d’interface selon la revendication 3, caractérisé en ce que chaque premier élément de clippage (EC1) est une patte de clippage propre à être logée dans un trou de clippage correspondant et constituant un deuxième élément de clippage (EC2). Dispositif d’interface selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ladite première pièce (P1) comprend au moins deux troisièmes éléments de clippage (EC3) coopérant respectivement avec deux quatrièmes éléments de clippage (EC4) que comprend ladite seconde pièce (P2) pour solidariser entre-elles lesdites première (P1) et seconde (P2) pièces. Dispositif d’interface selon la revendication 5, caractérisé en ce que chaque quatrième élément de clippage (EC4) est une patte de clippage logée dans un trou de clippage correspondant et constituant un troisième élément de clippage (EC3). Dispositif d’interface selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ladite première pièce (P1) comprend au moins deux cinquièmes éléments de clippage (EC5) propres à coopérer respectivement avec deux sixièmes éléments de clippage que comprend ledit pare-chocs (PC) pour participer à ladite solidarisation à ce dernier (PC). Dispositif d’interface selon la revendication 7, caractérisé en ce que chaque cinquième élément de clippage (EC5) est un trou de clippage propre à recevoir une patte de clippage correspondante et constituant un sixième élément de clippage. Véhicule terrestre comprenant un pare-chocs (PC) ayant au moins une zone (Z) devant affleurer un bloc optique (BO), caractérisé en ce qu’il comprend au moins un dispositif d’interface (DI) selon l’une des revendications 1 à 8, solidarisé fixement auxdits bloc optique (BO) et pare-chocs (PC). Véhicule selon la revendication 9, caractérisé en ce que chaque bloc optique (BO) comprend i) un boîtier (BB) ayant une face avant (FV2), et ii) une pièce de support (PS) rapportée sur ladite face avant (FV2) du boîtier (BB) et à laquelle est solidarisé fixement ledit dispositif d’interface (DI).