Vitrage (1) de véhicule adapté pour une émission et/ou une réception vibro-acoustique, comprenant un transducteur (2) électromécanique et un ensemble vitré (3), le transducteur (2) étant monté fixe sur l’ensemble vitré (3), le transducteur (2) comprenant un élément mobile (4), caractérisé en ce que le vitrage (1) comprend une première cavité (5) formée au moins par une première paroi (6), l’élément mobile (4) comprenant une partie de fixation (7) et une partie mobile (8), la partie de fixation (7) étant montée fixe à l’ensemble vitré (3) et la partie mobile (8) formant une membrane libre (9) suspendue, la membrane libre (9) formant la première paroi (6). Vitrage (1) selon la revendication 1, dans lequel le transducteur (2) comprend un élément de fixation (10), l’élément de fixation (10) étant monté fixe à l’ensemble vitré (3), la partie de fixation (7) étant montée fixe à l’élément de fixation (10), la première cavité (5) étant également formée par une paroi latérale (11), la paroi latérale (11) étant formée par l’élément de fixation (10). Vitrage (1) selon la revendication 1, dans lequel la partie de fixation (7) est en contact direct avec l’ensemble vitré (3). Vitrage (1) selon la revendication 1, dans lequel la première cavité (5) est également formée par une deuxième paroi (12), l’élément vitré (3) formant la deuxième paroi (12), la deuxième paroi (12) étant agencée en regard de la première paroi (6) par rapport à la première cavité (5). Vitrage (1) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la première cavité (5) est une cavité fermée. Vitrage (1) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’élément de fixation (10) est formé par une première couche (13) et par une deuxième couche (14), la partie de fixation (7) étant intercalée entre la première couche (13) et la deuxième couche (14), la première couche (13) étant montée fixe sur l’ensemble vitré (3). Vitrage (1) selon la revendication précédente, dans lequel la première couche (13) est formée par un matériau présentant un module d’élasticité E compris entre 100 MPa et 10 GPa. Vitrage (1) selon la revendication précédente, dans lequel la deuxième couche (14) forme une deuxième cavité (15), de préférence ouverte, la membrane libre (9) formant une paroi de la deuxième cavité (15). Vitrage (1) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la membrane libre (9) présente une forme convexe. Vitrage (1) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’élément mobile (4) comprend une couche piézoélectrique (16), la couche piézoélectrique (16) étant formée par un polymère piézoélectrique, de préférence par du polyfluorure de vinylidène. Vitrage (1) selon la revendication précédente, dans lequel l’élément mobile (4) comprend deux couches électriquement conductrices (17), la couche piézoélectrique (16) étant agencée entre les deux couches électriquement conductrices (17). Vitrage (1) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’élément vitré (3) comprend une partie opaque (18), la partie opaque (18) comprenant préférentiellement une couche d’émail, le transducteur (2) étant monté fixe sur la partie opaque (18). Vitrage (1) selon l’une des revendications précédentes, comprenant un réseau de transducteurs (2). Vitrage selon la revendication 13, dans lequel au moins deux membranes libres (9) de deux transducteurs (2) présentent des diamètres différents. Vitrage (1) selon la revendication précédente, dans lequel chaque transducteur (2) comprend un élément de fixation (10), l’élément de fixation (10) étant monté fixe à l’ensemble vitré (3), la partie de fixation (7) de chaque transducteur (2) étant montée fixe à l’élément de fixation (10) de chaque transducteur (2), chaque première cavité (5) étant également formée par une paroi latérale (11) de chaque transducteur (2), la paroi latérale (11) étant formée par l’élément de fixation (10) de chaque transducteur (2), chaque élément de fixation (10) étant formé par une même première couche (13) et par une même deuxième couche (14), chaque partie de fixation (7) étant agencée entre la première couche (13) et la deuxième couche (14), la première couche (13) formant des parois latérales (11) des premières cavités (5) de chacun des transducteurs (2). Vitrage (1) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel un diamètre de chaque membrane libre (9) est compris entre 10 µm et 10 mm. Vitrage (1) selon l’une des revendications précédentes, formant un pare-brise de véhicule ou un toit de véhicule. Vitrage (1) selon l’une des revendications 11 à 17, comprenant une unité de contrôle (19) configurée pour appliquer et/ou mesurer une tension électrique entre les deux couches électriquement conductrices (17). Procédé (100) de fabrication d’un vitrage (1) selon l’une des revendications 9 à 18, comprenant une étape d’embossage de l’élément mobile (4) par application d’une couche contre un moule présentant une partie concave, puis par aspiration d’une partie de la couche dans la partie concave de sorte à former une partie mobile (8) convexe. Procédé (200) d'émission et/ou de réception vibro-acoustique mise(s) en œuvre par un vitrage (1) selon l'une des revendications 1 à 18, le procédé (200) comprenant une étape d’application et/ou de mesure d’une tension électrique entre les deux couches électriquement conductrices (17).