INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’utilisation de tels matériaux est particulièrement bien adaptée pour filtrer des fréquences dans une plage fréquentielle déterminée. D’une manière générale, l’homme du métier sait choisir (par exemple dans des catalogues de marchands spécialisés) un ou plusieurs matériaux aptes à filtrer des fréquences électriques de manière sélective, et ainsi permettre la réalisation d’un élément de filtrage 300.
Des exemples de plages fréquentielles sont par exemple les suivants : - les fréquences supérieures à 10 kHz, par exemple comprises entre 10 kHz et 200 MHz, ou - les fréquences supérieures à 100 kHz, par exemple comprises entre 100 kHz et 200 MHz, plus particulièrement entre 100 kHz et 50 MHz ou - les fréquences supérieures à 1 MHz, par exemple comprises entre 1 MHz et 200 MHz, plus particulièrement 50 MHz et 200 MHz.
Des exemples plus spécifiques de tores réalisés en ferrite et à partir desquels d’excellents résultats de suppression de craquelures ont été obtenus sont listés de manière nullement limitative dans le tableau de la . Dans ce tableau sont indiqués successivement : le matériau spécifique utilisé, la gamme fréquentielle de filtrage, le diamètre externe (« OD ») du tore en millimètres, le diamètre interne (« ID ») du tore en millimètres, et la hauteur (« H ») du tore en millimètres.
La est un graphique comportant deux courbes C1, C2 représentant chacune l’évolution temporelle de la tension au niveau de la même électrode parmi l’une quelconque des électrodes 160, 170. La courbe C1 (respectivement la courbe C2) représente en trait plein uniforme (respectivement en trait plein muni de carrés) l’évolution temporelle de la tension lorsqu’aucun élément de filtrage n’est utilisé (respectivement lorsque l’élément de filtrage 300 est utilisé). Plus particulièrement, ces deux courbes C1, C2 ont été obtenues lors d’une campagne d’essais réalisée suivant les dispositions suivantes : - deux cathodes 160, 170 rotatives, - lignes électriques 161, 171 d’environ 15 mètres de long, - alimentation électrique 150 de type bipolaire fonctionnant à une fréquence de 40 kHz pour une puissance de 30 kW, - atmosphère formée d’un mélange d’argon et d’oxygène sous une pression de 3 bars dans la chambre de pulvérisation 120, - élément de filtrage 300 identique à celui présent dans la quatrième ligne du tableau de la .
Comme cela peut être observé sur la , la courbe C1 comporte trois pics de tension positive P1, P2, P3. En outre, et de manière avantageuse, l’utilisation de l’élément de filtrage 300 permet de supprimer les pics de tension positive. Corrélativement, il a pu être constaté qu’aucune craquelure n’est apparue sur le substrat verrier obtenu en sortie de la ligne de production. Il en est déduit, conformément aux hypothèses formulées par l’inventeur, que l’élément de filtrage 300 a permis d’empêcher toute déviation de courant via la surface conductrice du substrat verrier 200.
Le système de revêtement 100 a été décrit jusqu’à présent en considérant que seul un élément de filtrage 300 était utilisé. Qui plus est, cet élément de filtrage 300 était agencé de sorte à être traversé une unique fois par les deux lignes électriques 161, 171 en même temps. De telles dispositions ne sont toutefois pas limitatives de l’invention, et de multiples autres modes de réalisation peuvent encore être envisagés, comme cela est maintenant détaillé.
La représente schématiquement un autre mode de réalisation du système de revêtement 100. Plus particulièrement, la correspond à une vue rapprochée illustrant une configuration dans laquelle chaque ligne électrique 161, 171 traverse deux fois l’élément de filtrage 300 (ces deux traversées comportent une traversée directe de l’élément de filtrage 300 et une traversée réalisée grâce à un enroulement de la ligne électrique sur elle-même et autour de la structure de l’élément filtrant 300, comme illustré par la ). En réalisant ces deux traversées de l’élément de filtrage 300, il a été constaté que cela permettait d’améliorer l’efficacité du système de revêtement 100 vis-à-vis de la problématique de suppression des craquelures, et permettait en outre de diminuer l’échauffement de l’élément de filtrage 300.
Par ailleurs, le fait de considérer ces deux traversées de l’élément de filtrage 300 ne constitue qu’une variante d’implémentation de l’invention. De manière générale, aucune limitation n’est attaché au nombre de traversées qu’il est possible d’envisager pour chacune des lignes électriques 161, 171. La illustre de manière schématique un exemple de réalisation dans lequel chaque ligne électrique 161, 171 traverse trois fois l’élément de filtrage 300 (ces trois traversées comportent une traversée directe de l’élément de filtrage 300 et deux traversées réalisées grâces à deux enroulements de la ligne électrique sur elle-même et autour de la structure de l’élément filtrant 300, comme illustré par la ).
La représente schématiquement encore un autre mode de réalisation du système de revêtement 100. Plus particulièrement, la correspond à une vue rapprochée illustrant une configuration dans laquelle quatre éléments de filtrages 301, 302, 303, 304 sont utilisés. Lesdits quatre éléments de filtrages 301, 302, 303, 304 sont tous agencés de sorte à être traversés une unique fois par les deux lignes électriques 161, 171 en même temps.
Le fait de considérer quatre éléments de filtrages 301, 302, 303, 304 ne correspond bien entendu qu’à une variante d’implémentation de l’invention. De manière générale, aucune limitation n’est attachée au nombre d’éléments de filtrage pouvant être utilisés.
La représente schématiquement encore un autre mode de réalisation du système de revêtement 100. Plus particulièrement, la correspond à une vue rapprochée illustrant une configuration dans laquelle quatre éléments de filtrages 301, 302, 303, 304 sont utilisés et chaque ligne électrique 161, 171 traverse deux fois chacun desdits quatre éléments de filtrages 301, 302, 303, 304 en réalisant chacune une seule boucle autour d’eux.
On comprend bien entendu que, là encore, le fait de considérer quatre éléments de filtrage n’est pas limitatif de l’invention. En outre, rien n’exclut d’envisager que la configuration de la ne soit finalement réalisée que par l’une des lignes électriques 161, 171, l’autre ligne restante pouvant par exemple traverser les éléments de filtrage une seule fois, ou bien encore traverser un ou plusieurs d’entre eux selon une ou plusieurs fois.
La représente schématiquement encore un autre mode de réalisation du système de revêtement 100. Plus particulièrement, la correspond à une vue rapprochée illustrant une configuration dans laquelle deux éléments de filtrages 301, 302 sont utilisés, chacun desdits éléments de filtrage 301, 302 étant traversé une seule fois par une seule desdites deux lignes électriques 161, 171.
L’invention a également été décrite jusqu’à présent en considérant un élément de filtrage comportant un unique trou traversant (e.g. forme sensiblement torique). Toutefois, de telles dispositions ne sont pas limitatives de l’invention, et rien n’exclut d’avoir au moins un élément de filtrage avec plusieurs trous traversants au travers desquels peuvent passer une ou plusieurs lignes électriques. Par exemple, et comme illustré par la à titre nullement limitatif, l’élément de filtrage 300 peut comporter deux trous traversants T1, T2 et être agencé de sorte que les deux lignes 161, 171 le traverse via le trou traversant T1 selon un premier sens et via l’autre trou traversant T2 selon un deuxième sens distinct du premier sens. On comprend bien entendu là encore qu’une configuration similaire peut être envisagée dans le cas où une seule desdites deux lignes 161, 171 passe dans les trous T1, T2.
D’une manière générale, tous les modes de réalisation décrits ci-avant, notamment ceux décrits en références aux figures 2, 7, 8, 9, 10 et 11 peuvent être envisagés pour le système de revêtement selon toutes combinaisons techniquement opérantes. En particulier, il est possible d’avoir un ou plusieurs éléments de filtrage traversés par les deux lignes électriques des électrodes et/ou un ou plusieurs éléments de filtrage traversés par une seule desdites lignes électriques.
Thérapie par cellule CAR-T ciblée par BCMA de Myélome Multiple RÉFÉRENCE CROISÉE À DES DEMANDES ASSOCIÉES
Cette demande revendique le bénéfice de priorité des Demandes de brevet provisoires américaines n° 63/497 185 déposée le 19 avril 2023, et 63/504 184 déposée le 24 mai 2023, et de la Demande de brevet internationale n° PCT/US2023/031673 déposée le 31 août 2023, la divulgation de chacune desquelles étant incorporée ici par référence dans son intégralité.
LISTE DE SÉQUENCES
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Selon un mode de réalisation, le système d’orientation 74 comprend un déflecteur longitudinal principal 78 qui présente une section transversale en T ou en V et s’étend entre des première et deuxième extrémités 78.1, 78.2. Il est sensiblement symétrique par rapport à un plan de symétrie PS longitudinal.
Selon différents modes de réalisation visibles sur les figures 7 à 14, le déflecteur longitudinal principal 78 présente une section transversale en T et comprend un pied 80 positionné au niveau du plan de symétrie PS longitudinal ainsi qu’une tête 82 positionnée au niveau d’un plan perpendiculaire au plan de symétrie PS longitudinal, le pied 80 étant plus proche du système de déviation 72 que la tête 80. Le pied 80 et la tête 82 forment une pièce d’un seul tenant, métallique ou en matériau composite, réalisée par tout moyen approprié.
La tête 82 se présente sous la forme d’une plaque qui présente deux bords latéraux 82.1, 82.2 sensiblement symétriques par rapport au plan de symétrie PS longitudinal. Selon une configuration, ces bords latéraux 82.1, 82.2 sont sensiblement parallèles entre eux et au plan de symétrie PS longitudinal. Selon une autre configuration visible sur la , les bords latéraux 82.1, 82.2 forment entre eux un angle qui s’évase de la première extrémité 78.1 vers la deuxième extrémité 78.2, compris entre 0 et 20°. Selon une autre configuration visible sur la , le déflecteur longitudinal principal 78 comprend une partie amont 78A, qui s’étend à partir de la première extrémité 78.1, au niveau de laquelle les bords latéraux 82.1, 82.2 forment entre eux un angle qui s’évase de la première extrémité 78.1 vers la deuxième extrémité 78.2 ainsi qu’une partie aval 78B, qui s’étend de la partie amont 78A jusqu’à la deuxième extrémité 78.2, au niveau de laquelle les bords latéraux 82.1, 82.2 sont parallèles.
Le pied 80 présente un bord longitudinal 80.1 distant de la tête 82 et sensiblement parallèle à cette dernière ainsi que deux faces latérales 80.2, 80.3 reliant le bord longitudinal 80.1 et la tête 82. Chaque face latérale 80.2, 80.3 présente une courbure concave dans des plans transversaux.
Les faces latérales 80.2, 80.3 sont symétriques par rapport au plan de symétrie PS longitudinal. Selon une configuration, chaque face latérale 80.2, 80.3 est séparée du plan de symétrie PS longitudinal d’une distance constante entre les première et deuxième extrémités 78.1, 78.2. Selon une autre configuration visible sur la , chaque face latérale 80.2, 80.3 est séparée du plan de symétrie PS longitudinal d’une distance qui augmente de la première extrémité 78.1 vers la deuxième extrémité 78.2. Selon une autre configuration, le déflecteur longitudinal principal 78 comprend une partie amont 78A, qui s’étend à partir de la première extrémité 78.1, au niveau de laquelle chaque face latérale 80.2, 80.3 est séparée du plan de symétrie PS longitudinal d’une distance qui augmente de la première extrémité 78.1 en direction de la deuxième extrémité 78.2 ainsi qu’une partie aval 78B, qui s’étend de la partie amont 78A jusqu’à la deuxième extrémité 78.2, au niveau de laquelle chaque face latérale 80.2, 80.3 est séparée du plan de symétrie PS longitudinal d’une distance constante.
Selon un agencement, le bord longitudinal 80.1 du pied 80 du déflecteur longitudinal principal 78 est positionné au niveau des bords intérieurs 76.3 des déflecteurs transversaux 76. La tête 82 du déflecteur longitudinal principal 78 est positionnée au niveau des bords extérieurs 76.4 des déflecteurs transversaux 76.
Selon des modes de réalisation visibles sur les figures 16 à 18, le déflecteur longitudinal principal 78 présente une section transversale en V et comprend deux ailes 88, 88’, sensiblement symétriques par rapport au plan de symétrie PS, qui s’étendent chacune entre un bord intérieur 88.1, 88.1’ et un bord extérieur 88.2, 88.2’, les bords intérieurs 88.1, 88.1’ étant jointifs et plus proches du système de déviation 72 que les bords extérieurs 88.2, 88.2’, ces derniers étant espacés. Selon un mode de réalisation visible sur les figures 16 et 17, chaque aile 88, 88’ est prolongée au niveau de son bord extérieur 88.2, 88.2’ par une lame 90, 90’ positionnée dans une surface courbe contenant les bords extérieurs 76.4 des déflecteurs transversaux 76. Selon un mode de réalisation visible sur la , le déflecteur longitudinal principal 78 ne comprend aucune lame.
Selon les modes de réalisation visibles sur les figures 16 à 18, les ailes 88, 88’ ne sont pas nécessairement planes. Elles peuvent être légèrement courbes entre les bords intérieur et extérieur. Les ailes 88, 88’ peuvent former un angle constant entre les première et deuxième extrémités 78.1, 78.2 du déflecteur longitudinal principal 78. En variante, l’angle formé par les ailes 88, 88’ peut augmenter progressivement entre les première et deuxième extrémités 78.1, 78.2 ou augmenter progressivement au niveau d’une partie amont du déflecteur longitudinal principal 78 et rester constant au niveau d’une partie aval.
Selon une configuration, le déflecteur longitudinal principal 78 est sécant avec le déflecteur transversal 76. Selon un agencement, les première et deuxième extrémités 78.1, 78.2 sont reliées aux bords amont et aval 64.3, 64.4 délimitant l’ouverture latérale 64 et/ou le déflecteur longitudinal principal 78 est relié au déflecteur transversal 76.
Selon des modes de réalisation visibles sur les figures 10 à 14, le système d’orientation 74 comprend, en plus du déflecteur longitudinal principal 78, au moins un déflecteur longitudinal secondaire 84 et espacé du déflecteur longitudinal principal 78.
Selon une configuration, le système d’orientation 74 comprend deux déflecteurs longitudinaux secondaires 84, 84’ symétriques par rapport au déflecteur longitudinal principal 78, plus particulièrement par rapport à son plan de symétrie PS longitudinal, un déflecteur longitudinal secondaire 84, 84’ de part et d’autre du déflecteur longitudinal principal 78. Selon une autre configuration visible sur la , le système d’orientation 74 comprend quatre déflecteurs longitudinaux secondaires 84, 84’ symétriques par rapport au déflecteur longitudinal principal 78, deux déflecteurs longitudinaux secondaires 84, 84’ de part et d’autre du déflecteur longitudinal principal 78. Chaque déflecteur longitudinal secondaire 84, 84’ s’étend entre des extrémités amont et aval 84.1/84.1’, 84.2/84.2’.
Chaque déflecteur longitudinal secondaire 84, 84’ est sécant avec le déflecteur transversal 76. Selon un agencement, les extrémités amont et aval 84.1/84.1’, 84.2/84.2’ sont reliées aux bords amont et aval 64.3, 64.4 délimitant l’ouverture latérale 64 et/ou chaque déflecteur longitudinal secondaire 84, 84’ est relié au déflecteur transversal 76.
Selon un mode de réalisation, chaque déflecteur longitudinal secondaire 84, 84’ comprend une lame qui s’étend entre les extrémités amont et aval 84.1/84.1’, 84.2/84.2’ et présente des bords intérieur et extérieur 86.1, 86.2, le bord intérieur 86.1 étant plus proche du système de déviation 72 que le bord extérieur 86.2. Chaque lame présente dans des plans transversaux une courbure concave (la lame étant située entre le centre de courbure et le déflecteur longitudinal principal 78), qui tend à écarter le flux d’air du déflecteur longitudinal principal 78, constante entre les extrémités amont et aval 84.1/84.1’, 84.2/84.2’. Selon un agencement, le bord intérieur 86.1 de chaque déflecteur longitudinal secondaire 84, 84’ est situé au niveau des bords intérieurs 76.3 des déflecteurs transversaux 76 et/ou le bord extérieur 86.1 de chaque déflecteur longitudinal secondaire 84, 84’ est situé au niveau des bords extérieurs 76.4 des déflecteurs transversaux 76. Selon un autre mode de réalisation visible sur les figures 16 et 17, chaque déflecteur longitudinal secondaire 84, 84’ comprend une lame principale 92, comme précédemment décrite, ainsi qu’une lame secondaire 94, prolongeant la lame principale 92, positionnée dans une surface courbe contenant les bords extérieurs 76.4 des déflecteurs transversaux 76.
Selon une configuration visible sur la , chaque déflecteur longitudinal secondaire 84, 84’ présente une hauteur (distance entre les bords intérieur et extérieur 86.1, 86.2) constante entre les extrémités amont et aval 84.1/84.1’, 84.2/84.2’. Selon une autre configuration visible sur les figures 11 et 12, chaque déflecteur longitudinal secondaire 84, 84’ présente une hauteur qui diminue, de manière régulière ou par paliers, de l’extrémité amont 84.1/84.1’ vers l’extrémité aval 84.2/84.2’.
Selon une configuration visible sur la , le bord intérieur 86.1 de chaque déflecteur longitudinal secondaire 84, 84’ est parallèle au plan de symétrie PS longitudinal. Selon une autre configuration visible sur la , le bord intérieur 86.1 de chaque déflecteur longitudinal secondaire 84, 84’ forme un angle α supérieur à 0 et inférieur ou égal à 45° avec le plan de symétrie PS longitudinal qui s’évase de l’extrémité amont 84.1/84.1’ en direction de l’extrémité aval 84.2/84.2’.
Comme illustré sur la , le déflecteur longitudinal principal 78 présente un bord extérieur (les bords latéraux 82.1, 82.2 ou les bords extérieurs 88.2, 88.2’) positionné au niveau d’une surface courbe C (correspondant à la surface courbe contenant les bords extérieurs 76.4 des déflecteurs transversaux 76). En parallèle, chaque déflecteur longitudinal secondaire 84, 84’ présente un bord extérieur 86.2 positionné approximativement au niveau de la surface courbe C. Chaque déflecteur longitudinal secondaire 84, 84’ est espacé du déflecteur longitudinal principal 78 (ou d’un autre déflecteur longitudinal secondaire) d’une distance telle que dans un plan transversal, une droite passant par l’axe de motorisation A52 et le bord extérieur du déflecteur longitudinal principal 78 (le plus proche du déflecteur longitudinal secondaire 84) forme avec une droite passant par l’axe de motorisation A52 et le bord extérieur du déflecteur longitudinal secondaire 84 (le plus proche du déflecteur principal 78) un angle compris entre 1 et 40°.
Pareillement, le stator 5 présente un rayon R2 mesuré depuis l’axe central jusqu’à un sommet de chaque aube 10 du stator 5.
Selon un mode de réalisation, le rayon R2 du stator 5 est inférieur au rayon R1 du rotor 3, notamment inférieur au rayon R1 d’entre 5% et 15% de la valeur de R1 et en particulier d’entre 7% et 12% de la valeur de R1. Autrement dit, le stator 5 présente un taux d’écrêtage, comme définit plus haut, compris entre 5% et 15% et notamment entre 7% et 12%. Ce taux d’écrêtage permet une réduction supplémentaire du bruit généré au niveau du stator, mais reste suffisamment modéré pour ne pas réduire sensiblement le rendement propulsif de la turbomachine.
On définit un diamètre D de la turbomachine 1 comme le double du plus grand des deux rayons R1, R2.
Les aubes 10 sont des aubes à calage variable, c’est-à-dire dont les pales sont mobiles en rotation autour d’un axe radial afin de faire varier l’angle de calage de chaque pale du rotor 3 ou du stator 5 de manière contrôlée.
Les axes de rotation des pales, ou axes de pales, des aubes du rotor 3 sont inclus dans un plan P1 perpendiculaire à l’axe principal X, et les axes des pales du stator 5 sont inclus dans un plan P2 perpendiculaire à l’axe principal X et écarté du plan P1 d’une distance S mesurée le long de l’axe principal X.
Dans le cas où les aubes du stator 5 sont des aubes à calage fixe, on définit le plan P2 au niveau du centre de gravité des aubes 10.
Avantageusement, un rapport S/D, entre la distance axiale S séparant les plans P1 et P2, et onc séparant le rotor 3 du stator 5, et le diamètre externe de la turbomachine 1 est compris entre 0,01 et 0,5, de préférence entre 0,15 et 0,35.
Une aube 10 est représentée plus en détail à la . L’aube 10 comprend un pied 12, une pale 14 et un sommet 16. La pale 14 s’étend selon un axe de pale Z perpendiculaire à l’axe principal X et compris dans le plan P1 décrit plus haut.
La pale 14 définit un bord d’attaque 18 formé par la ligne la plus en amont de la pale 14 et un bord de fuite 20 formé par la ligne la plus en aval.
La pale 14 comprend une surface d’intrados 22 et une surface d’extrados 24 s’étendant du bord d’attaque au bord de fuite de part et d’autre de la pale 14.
On définit une hauteur de pale H comme la distance mesurée selon l’axe de pale Z séparant le pied 12 du sommet 16, et une longueur de corde C comme la distance séparant le bord d’attaque 18 du bord de fuite 20, mesurée dans un plan de section transverse P.
On définit un ratio dit de solidité π = C/E du rotor 3 ou du stator 5 comme le rapport entre la longueur de corde C mesurée au sommet 16 et un écartement E entre les sommets 16 de deux aubes 10 voisines du rotor 3 ou du stator 5.
Avantageusement, la solidité est inférieure à 3 pour le rotor et le stator, et préférentiellement inférieure à 1 pour celui placé le plus en amont, c’est-à-dire le rotor 3 dans le cas représenté.
On définit une hauteur h d’un plan de section transverse P comme la distance mesurée selon l’axe de pale Z entre le pied 12 et le plan de section P.
Les figures 3 et 4 représentent des sections transverses de la pale 14 dans un plan de section P situé à une hauteur h.
Dans le plan P, on définit une ligne de squelette LS comme la ligne courbe s’étendant du bord d’attaque 18 au bord de fuite 20 et équidistante de la surface d’intrados 22 et de la surface d’extrados 24.
Selon un mode de réalisation préféré de l’invention, le couvercle 22 est solidaire des premier et second murets 23a, 23b. Le couvercle 22 est fixé au premier et second murets 23a, 23b par boulonnage. Par exemple, des oreilles 23c s’étendent en saillie des premier et second murets 23a, 23b. Les oreilles 23c du premier muret 23a sont orientées vers les oreilles 23c du second muret 23b. Les oreilles 23c des premier et second murets 23a, 23b sont par exemple agencées en quinconce. Le couvercle 22 est relié aux oreilles 23c par des boulons 22c.
Avantageusement, le couvercle 22 présente une largeur circonférentielle égale à une largeur circonférentielle du bras 20. Le couvercle 22 s’étend circonférentiellement entre les première et seconde faces du bras 22. Ceci permet d’éviter que de l’huile ne s’écoule par gravité dans le second compartiment 21b.
Selon un mode de réalisation préféré de l’invention, le carter 8 comprend en outre des première et seconde goulottes 32a, 32b agencées de part et d’autre des premier et second murets 23a, 23b. Les première et seconde goulottes 32a, 32b sont configurées pour acheminer l’huile de l’enceinte de lubrification 17 vers l’entrée d’huile 200a et ainsi favoriser l’écoulement d’huile dans le premier compartiment 21a. Les première et seconde goulottes 32a, 32b s’étendent à partir des premier et second murets 23a, 23b, à l’opposé du second bord annulaire 19b de la virole interne 19. Elles sont ainsi situées du côté de l’entrée d’huile 200a. Les première et seconde goulottes 32a, 32b s’étendent autour de l’axe longitudinal X sur un secteur angulaire compris entre 5° et 10°.