Ensemble de manutention (6) pour batterie, du type comprenant un élément de liaison (30) adapté pour être fixé à une batterie, au moins une poignée de manutention (38, 40) reliée à l’élément de liaison et mobile par rapport à l’élément de liaison entre une position de manutention et une position de repos, caractérisé en ce que l’ensemble de manutention comprend au moins un organe de connexion électrique (32, 34, 36) de la batterie fixé à l’élément de liaison, en ce que le ou chaque organe de connexion électrique est adapté pour recevoir un connecteur électrique (8, 10, 12) dans une position de connexion déterminée, en ce que, en l’absence du connecteur électrique, la poignée de manutention est déplaçable entre sa position de manutention et sa position de repos, et en ce que, lorsque le connecteur électrique est connecté dans sa position de connexion déterminée, à l’organe de connexion électrique, la poignée de manutention est empêchée, par ce connecteur électrique d’être déplacée de sa position de repos dans sa position de manutention. Ensemble de manutention selon la revendication 1, dans lequel la ou chaque poignée de manutention (38, 40) est mobile par rapport à l’élément de liaison (30) entre sa position de manutention et sa position de repos en rotation autour d’un axe de rotation de poignée (A - A), notamment autour d’une plage de rotation supérieure à 90° et de préférence autour d’une plage de rotation comprise entre 170 et 190°. Ensemble de manutention selon la revendication 2, dans lequel la ou chaque poignée de manutention comprend deux extrémités d’articulation (42) et l’élément de liaison comprend des creux d’articulation (44) complémentaires des extrémités d’articulation, les extrémités d’articulation et les creux d’articulation définissant l’axe de rotation de poignée. Ensemble de manutention selon la revendication 3, dans lequel l’élément de liaison (30) comprend, pour la ou chaque poignée de manutention, deux glissières (48) adaptées pour recevoir les extrémités d’articulation de la poignée de manutention associée et définissant un chemin d’assemblage (CA) en translation de la poignée de manutention entre une position de début d’assemblage et une position de fin d’assemblage. Ensemble de manutention selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant une première poignée de manutention (38) et/ou une seconde poignée de manutention (40), notamment comprenant la première poignée de manutention (38) et la seconde poignée de manutention (40), la première poignée de manutention (38) et la seconde poignée de manutention (40) étant disposées à des extrémités opposées de l’élément de liaison. Ensemble de manutention selon la revendication 5, dans lequel l’au moins un organe de connexion électrique (32) comprend une prise de connexion électrique adaptée pour recevoir le connecteur électrique (8) comprenant une fiche de connexion électrique complémentaire de la prise de connexion électrique, dans lequel la prise de connexion électrique est associée à la première poignée de manutention et, en l’absence de la fiche de connexion électrique, la première poignée de manutention est déplaçable entre sa position de manutention et sa position de repos, et, lorsque la fiche de connexion électrique est connectée à la prise de connexion électrique, la première poignée de manutention est empêchée, par la fiche de connexion électrique, d’être déplacée de sa position de repos dans sa position de manutention. Ensemble de manutention selon la revendication 5 ou 6, dans lequel l’au moins un organe de connexion électrique (34, 36) comprend au moins un terminal de connexion électrique et notamment deux terminaux de connexion électrique, dans lequel le ou chaque organe de connexion électrique est adapté pour recevoir le connecteur électrique (10, 12) comprenant au moins un plot de connexion électrique complémentaire du terminal de connexion électrique, et notamment le ou chaque organe de connexion électrique est adapté pour recevoir le connecteur électrique (10, 12) comprenant au moins deux plots de connexion électrique complémentaires des terminaux de connexion électrique, et dans lequel l’au moins un terminal de connexion électrique, notamment les deux terminaux de connexion électrique, est (sont) associé(s) à la seconde poignée de manutention, et, en l’absence du ou des plots de connexion électrique, la seconde poignée de manutention est déplaçable entre sa position de manutention et sa position de repos, et, lorsque le ou au moins l’un des plots de connexion électrique est connecté à son terminal de connexion électrique associé, la seconde poignée de manutention est empêchée, par le plot de connexion électrique, d’être déplacée de sa position de repos dans sa position de manutention. Ensemble de manutention selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel chaque poignée de manutention (38, 40) est une tige cintrée en métal, en particulier en acier, et/ou dans lequel l’élément de liaison (30) est en matière plastique. Jeu d’ensemble pour batterie, caractérisé en ce que le jeu d’ensemble pour batterie comprend - un ensemble de manutention (6) selon l’une quelconque des revendications précédentes, et - pour chaque organe de connexion électrique, un connecteur électrique (8, 10, 12), en ce que, lorsque le ou chaque connecteur électrique est dans sa position de connexion déterminée, le connecteur électrique définit une position de butée pour la poignée de manutention associée, cette position de butée étant située en dehors de la position de manutention de la poignée de manutention, et en ce que dans la position de butée, la poignée de manutention bute contre le connecteur électrique ou contre un câble associé à ce connecteur électrique, de telle sorte que la prise de la position de manutention est empêchée. Ensemble de batterie, comprenant - une batterie, et - un ensemble de manutention selon l’une des revendications 1 à 8 ou un jeu d’ensemble pour batterie selon la revendication 9.