Procédé d’ajustement du fonctionnement d’un système d’alimentation électrique (15) d’un ensemble de véhicules ferroviaires (5), le système d’alimentation (15) comprenant une pluralité de sous-stations de traction (20) ; chaque sous-station de traction (20) étant propre à échanger de la puissance électrique avec au moins l’un des véhicules ferroviaires (5) et comprenant un organe (30) de réglage de sa tension à vide ; le procédé étant mis en œuvre par un dispositif électronique d’ajustement (25) et comprenant les étapes suivantes: acquisition (110), depuis chaque sous-station de traction (20), de données représentatives d’un échange de puissance électrique entre ladite sous-station (20) et au moins un des véhicules ferroviaires (5) ; détermination (120), d’une périodicité des données acquises ; détermination (130), pour chaque sous-station de traction (20), d’une valeur actualisée de la tension à vide correspondant à cette sous-station (20) à partir d’une grandeur dépendant des données représentatives d’un échange de puissance électrique entre ladite sous-station de traction (20) et au moins un des véhicules ferroviaires (5), envoi (140), à l’organe de réglage (30) de chaque sous-station de traction (20), de la valeur actualisée de la tension à vide correspondant à cette sous-station de traction (20). Procédé selon la revendication 1 , dans lequel les données représentatives d’un échange de puissance électrique entre ladite sous-station (20) et au moins un des véhicules ferroviaires (5) comprennent au moins l’un parmi : un courant circulant entre ladite sous-station (20) et un des véhicules (5) ; et une puissance électrique échangée entre ladite sous-station (20) et un des véhicules (5). Procédé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel suite à l’étape d’envoi (140), le procédé est réitéré au moins une fois. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’étape de détermination de périodicité (120) comprend la comparaison des données acquises dans un intervalle temporel prédéfini précédant un instant courant, aux données acquises dans un intervalle antérieur de même durée, si les données acquises dans l’intervalle temporel prédéfini précédant l’instant courant sont sensiblement égales aux données acquises dans l’intervalle antérieur, la périodicité est égale à un décalage entre l’intervalle temporel prédéfini précédant l’instant courant et l’intervalle antérieur. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’étape de détermination de valeurs actualisées de tension à vide (130) comprend, pour chaque sous-station (20), l’application, à la grandeur dépendant des données représentatives d’un échange de puissance électrique entre ladite sous-station (20) et au moins un des véhicules ferroviaires (5), de l’un parmi un algorithme d’optimisation et un modèle pré-entraîné par apprentissage automatique, pour obtenir, pour chaque sous-station (20), une valeur actualisée de tension à vide destinée à égaliser ladite grandeur entre chaque sous-station (20). Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel si l’étape (120) de détermination d’une périodicité des données acquises échoue, l’étape suivante est une nouvelle étape (110) d’acquisition des données. Produit programme d’ordinateur comprenant des instructions logicielles qui, lorsque mises en œuvre par un équipement informatique, mettent en œuvre le procédé d’ajustement selon l’une quelconque des revendications précédentes. Dispositif électronique d’ajustement (25) comprenant des moyens techniques adaptés pour implémenter le procédé d’ajustement selon l’une quelconque des revendications 1 à 6. Système d’alimentation électrique (15) comprenant un ensemble de sous-stations de traction (20) et un dispositif électronique d’ajustement (25), chaque sous-station (20) étant propre à échanger une puissance électrique avec au moins un véhicule ferroviaire (5), chaque sous-station de traction (20) comprenant un organe (30) de réglage d’une tension à vide de la sous-station (20), le dispositif électronique d’ajustement (25) étant selon la revendication 8. Système d’alimentation électrique (15) selon la revendication 9, dans lequel l’organe (30) de réglage de chaque sous-station (20) est un convertisseur électronique pilotable configuré pour régler la tension à vide de ladite sous-station (20) par logiciel.