Pièce de fixation (1) destinée à être montée dans un longeronnet (3) positionné à l’arrière d’une structure (8) de véhicule (2) pour fixer un train arrière (4) du véhicule (2) au longeronnet (3), la pièce de fixation (1) comprenant une partie centrale (5) destinée à longer une paroi longitudinale inférieure (6) du longeronnet (3) et comportant un premier orifice (7) destiné à recevoir un premier élément de fixation pour fixer une fixation de train (30) au longeronnet (3), la pièce de fixation (1) comprenant un premier rebord latéral (9) s’étendant depuis un premier côté (10) de la partie centrale (5) de façon à faire saillie par rapport à la partie centrale (5), le premier rebord latéral (9) étant destiné à longer une première paroi latérale (11) du longeronnet (3) reliée à la paroi longitudinale inférieure (6), caractérisée en ce qu'elle comprend un deuxième rebord latéral (12) s’étendant depuis un deuxième côté (13) de la partie centrale (5), parallèlement au premier rebord latéral (9), le deuxième rebord latéral (12) étant destiné à longer une deuxième paroi latérale (14) du longeronnet (3) reliée à la paroi longitudinale inférieure (6), le deuxième rebord latéral (12) comprenant des moyens de fixation (15) destinés à fixer un bras de fixation (17) d’une traverse d’attelage (18) du véhicule (2) au deuxième rebord latéral (12) et à la deuxième paroi latérale (14) du longeronnet (3). Pièce de fixation (1) selon la revendication 1, caractérisée en ce qu’elle comprend une section transversale présentant une forme générale en U. Pièce de fixation (1) selon l’une quelconque des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que la partie centrale (5) comprend une première partie (22) et une deuxième partie (23) reliées ensemble par une partie intermédiaire (24) de façon à former un décrochement sur la partie centrale (5), le premier orifice (7) étant positionné sur la première partie (22). Pièce de fixation (1) selon la revendication 3, caractérisée en ce que le deuxième rebord latéral (12) comprend une portion avant (37) longeant la première partie (22) de la partie centrale (5) et une portion arrière (21) longeant la deuxième partie (23) de la partie centrale (5), la portion arrière (21) présentant une hauteur h2 plus importante que la hauteur h1 de la portion avant (37). Pièce de fixation (1) selon la revendication 4, caractérisée en ce que les moyens de fixation (15) comprennent un deuxième orifice (15) formé dans la portion arrière (21) du deuxième rebord latéral (12) et destiné à recevoir un deuxième élément de fixation (16). Pièce de fixation (1) selon l’une quelconque des revendications 4 ou 5, caractérisée en ce que la première partie (22) de la partie centrale (5) comprend un premier bord (25), la deuxième partie (23) de la partie centrale (5) comprenant un deuxième bord (26) parallèle et opposé au premier bord (25), la partie intermédiaire (24) s’étendant transversalement du premier rebord latéral (9) au deuxième rebord latéral (12) en étant inclinée par rapport aux premier et deuxième bords (25, 26). Véhicule (2) comprenant au moins une longeronnet (3) positionné à l’arrière d’une structure (8) du véhicule (2) et un train arrière (4), caractérisé en ce qu’il comprend au moins une pièce de fixation (1) telle que définie selon l’une quelconque des revendications 1 à 6. Véhicule (2) selon la revendication 7, caractérisé en ce que le premier rebord latéral (9) de la pièce de fixation (1) est soudé à la première paroi latérale (11) du longeronnet (3). Véhicule (2) selon l’une quelconque des revendications 7 ou 8, caractérisé en ce que le deuxième rebord latéral (12) de la pièce de fixation (1) est soudé à la deuxième paroi latérale (14) du longeronnet (3). Véhicule (2) selon l’une quelconque des revendications 7 à 9, dont la pièce de fixation (1) comporte au moins les caractéristiques telles que définies selon la revendication 5, caractérisé en ce que le bras de fixation (17) de la traverse d’attelage (18) comprend un premier orifice de fixation positionné à une extrémité (19) du bras de fixation (17), un deuxième écrou (20) étant fixé en regard du premier orifice de fixation, le deuxième élément de fixation (16) étant inséré dans un deuxième orifice de fixation (32) formé dans la deuxième paroi latérale (14) du longeronnet (3), le deuxième orifice (15) de la pièce de fixation (1), le premier orifice de fixation du bras de fixation (17) et vissé dans le deuxième écrou (20) pour fixer le bras de fixation (17) à la deuxième paroi latérale (14) du longeronnet (3) et au deuxième rebord latéral (12) de la pièce de fixation (1).