INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Dans le cadre de l’invention, par « solubilisant de filtres organiques UV lipophiles », on désigne un composé qui permet de solubiliser, disperser et/ou dissoudre au moins un filtres organique UV lipophile de manière efficace et durable, c’est-à-dire en le stabilisant sous sa forme solubilisée et en empêchant ou réduisant sa recristallisation ou précipitation en formulation pendant toute la durée d’utilisation du produit (généralement, le produit doit être stable au moins 1 an après son ouverture).
Dans le cadre de l’invention, par « émulsionnant H/E », on désigne un composé ayant des propriétés émulsionnantes permettant de réaliser des émulsions huile-dans-eau.
Au sens de l’invention, par « émulsionnant E/H », on désigne un composé ayant des propriétés émulsionnantes permettant de réaliser des émulsions eau-dans-huile.
Dans le cadre de l’invention, par « principe actif », on désigne une substance ou un composé qui possède des propriétés biologiques et/ou thérapeutiques qui sous-tendent un effet physiologique. Le principe actif est à différencier du au moins un excipient, présent dans la composition selon l’invention.
Dans le cadre de l’invention, par « poids moléculaire (Mw) », on désigne le poids moléculaire moyen en poids (Mw ou Molecular Weight) d’un composé, ou polymère.
Dans le cadre de l’invention, par « composition pour application cutanée » ou « à usage topique », on désigne une composition compatible avec une application sur la peau, les muqueuses, les cheveux et/ou le cuir chevelu, de préférence la peau humaine.
Dans le cadre de l’invention, par « cicatrisation » ou « cicatriser », on désigne les différentes phases du processus, tel que décrit précédemment, par lequel une lésion tissulaire est réparée/l’intégrité d’un tissu endommagé est restaurée, à la suite d’une blessure.
Dans le cadre de l’invention, par « régénération » ou « régénérer » on désigne une augmentation des divisions cellulaires dans les couches germinatives de des couches de la peau. Cette augmentation se traduit par une accélération dans le remplacement des cellules sénescentes par des cellules plus jeunes. La régénération cutanée peut notamment favoriser la guérison d’une plaie et/ou améliorer l’état général de la peau, dans le cas d’une peau intègre.
Dans le cadre de l’invention, par « plaie sèche » on désigne une plaie propre, qui ne produit pas ou peu d’exsudat. A titre d’exemple, il s’agit d’une plaie chronique en fin de cicatrisation.
Dans le cadre de l’invention, par « plaie exsudative » on désigne une plaie qui produit une quantité importante de liquide (exsudat) qui peut être séreux, sanguin, purulent ou mixte. L’exsudat est un liquide qui est produit par les tissus corporels en réponse à une inflammation ou à une infection, et il contient généralement des protéines, des cellules et/ou des débris.
Avantageusement, la composition selon l’invention présente les caractéristiques techniques additionnelles suivantes, prises seules ou en combinaisons :
- le au moins un monosaccharide est sélectionné dans le groupe constitué du rhamnose, xylose, fucose, mannose, lyxose, et arabinose ; - le au moins un monosaccharide comprend ou est le xylose, avantageusement le D-xylose (no CAS 58-86-6) qui correspond à la forme retrouvée chez les plantes ; - le au moins un monosaccharide comprend ou correspond à la désignation INCI xylose ;
Selon l’un quelconque des modes de réalisation de l’invention évoqué précédemment, l'armature de sommet peut encore être complétée, radialement à l'intérieur entre l'armature de carcasse et la couche de travail radialement intérieure la plus proche de ladite armature de carcasse, par une couche de triangulation d'éléments de renforcement inextensibles métalliques en acier faisant, avec la direction circonférentielle, un angle supérieur à 45° et de même sens que celui de l'angle formé par les éléments de renforcement de la couche radialement la plus proche de l'armature de carcasse.
D’autres détails et caractéristiques avantageux de l’invention ressortiront ci-après de la description des exemples de réalisation de l’invention en référence aux figures 1 et 2 qui représentent : - , une vue méridienne d’un schéma d’un pneumatique selon l’invention, - , une vue en coupe radiale d’une rainure d’un pneumatique selon l’invention.
Sur la , le pneumatique 1, de dimension 315/70 R 22.5, comprend une armature de carcasse radiale 2 ancrée dans deux bourrelets 3 par retournement autour de tringles 4. L’armature de carcasse est formée d'une seule couche de câbles métalliques. Cette armature de carcasse 2 est frettée par une armature de sommet 5, formée radialement de l'intérieur à l'extérieur : - d'une première couche de travail formée de câbles métalliques inextensibles 9.35 non frettés, continus sur toute la largeur de la nappe, orientés d'un angle égal à 22°, - d'une couche d’éléments de renforcement circonférentiels formée de câbles métalliques en acier 21x23, - d’une seconde couche de travail formée de câbles métalliques inextensibles 9.35 non frettés, continus sur toute la largeur de la nappe, orientés d'un angle égal à 18° et croisés avec les câbles métalliques de la première couche de travail, - d’une couche de protection formées de câbles métalliques élastiques 6.35.
L’ensemble de ces couches formant l’armature de sommet 5 n’est pas représentée sur les figures.
L’armature de sommet est elle-même coiffée d’une bande de roulement présentant une surface 6 destinée à venir au contact du sol. La surface 6 de la bande de roulement est formée de quatre rainures circonférentielles 7 formant des nervures ou ribs circonférentiels 8 constituant la bande de roulement.
Sur la , est représentée schématiquement une rainure circonférentielle 7 en coupe selon un plan radial.
La bande de roulement est majoritairement constituée d’un premier mélange. Sur la , est encore représentée une épaisseur E d’un deuxième mélange formant la paroi 10 de la rainure circonférentielle 7.
L’épaisseur moyenne E du deuxième mélange est égale à 2 mm. Cette épaisseur E est mesurée selon la direction normale à la surface intérieure de la rainure circonférentielle 7.
Des essais sont réalisés avec des pneumatiques selon l’invention.
Les mêmes essais sont réalisés avec des pneumatiques de référence. Les pneumatiques de référence diffèrent des pneumatiques selon l’invention par l’absence du deuxième mélange, c’est-à-dire que la bande de roulement est intégralement constituée du premier mélange.
Les différents mélanges utilisés pour les bandes de roulement sont listés ci-après : (1) Caoutchouc naturel (2) Polybutadiène néodyme 98% de motif 1,4-cis ; Tg=-108°C (3) Copolymère styrène-butadiène anionique contenant 15% en poids de motif styrène et 24% de vinyl de la partie butadiénique (Tg -65°C) (4) Noir de carbone de grade N134 selon la norme ASTM D-1765 -2017 (5) Noir de carbone de grade N115 selon la norme ASTM D-1765 -2017 (6) SER 6266 de chez SER (7) N-(1,3-diméthylbutyl)-N’-phényl-p-phenylènediamine « Santoflex 6PPD » de la société Flexys (8) N-cyclohexyl-2-benzothiazol-sulfénamide « Santocure CBS » de la société Flexsys (9) N-cyclohexylthio-phthalimide (CTP/PVI) commercialisé par la société Shandong Derek New Materials Co. (10) Acide stéarique « Pristerene 4931 » de la société Uniqema (11) Oxyde de Zinc de grade industriel de la société Umicore
Les propriétés mesurées sont exprimées dans le tableau suivant pour chacun des mélanges :
Le revêtement intérieur 14 présente par exemple une forme générale de révolution autour d’un axe longitudinal X du réservoir 10.
La première partie tubulaire intérieure 22a est agencée longitudinalement, dans la direction de l’axe d’embase Y, entre l’extension annulaire 24 et la seconde partie tubulaire intérieure 22b.
La première partie tubulaire intérieure 22a présente un diamètre externe supérieur à celui de la seconde partie tubulaire intérieure 22b. Un épaulement 26 est ménagé entre la première partie tubulaire intérieure 22a et la seconde partie tubulaire intérieure 22b.
La surface externe de la seconde partie tubulaire intérieure 22b est filetée, afin de permettre le vissage d’un écrou de serrage 28.
Une bague d’étanchéité 30 est agencée longitudinalement, dans la direction de l’axe d’embase Y, entre l’extension annulaire 24 et l’écrou de serrage 28.
La bague d’étanchéité 30 comporte une première partie de bague 30a entourant la première partie tubulaire intérieure 22a, et une seconde partie de bague 30b entourant la seconde partie tubulaire intérieure 22b.
Un joint d’étanchéité torique 31 est agencé radialement entre la première partie de bague 30a et la première partie tubulaire intérieure 22a.
La seconde partie de bague 30b est agencée longitudinalement, dans la direction de l’axe d’embase Y, entre l’épaulement 26 et l’écrou de serrage 28.
Le revêtement intérieur 14 comporte une partie annulaire 32, reposant sur une face intérieure de l’extension annulaire 24 de l’embase 16. Généralement, cette partie annulaire 32 est surmoulée sur cette face intérieure de l’extension annulaire 24. A cet effet, la face intérieure est conformée pour une bonne adhésion de la partie annulaire 32, par exemple comporte des rainures, des aspérités, ou tout traitement de surface envisageable, et/ou encore une colle permettant une bonne cohésion entre la matière du revêtement intérieur 14 avec la matière de l’embase 16.
Il est à noter que la vanne cryogénique 1 comporte un capot 79 monté sur le corps de vanne 27. Le volume interne du capot 79 communique avec le passage de circulation de fluide caloporteur 45 par l’intermédiaire d’une ouverture 81 ménagée dans le corps de vanne 27.
L’ouverture 81 est en vis-à-vis de la portion de cloison 75 suivant l’axe de déplacement X. L’organe de rappel 77, le soufflet tubulaire 65 et la tige 57 traversent l’ouverture 81 et sont logés à l’intérieur du capot 79.
Le corps de vanne 27 comporte un guide 83 guidant la tige 57 en translation selon l’axe de déplacement X.
Le guide 83 est une portion tubulaire du corps de vanne 27, s’étendant suivant l’axe de déplacement X à partir de la portion de cloison 75. Il délimite un passage 85 prolongeant l’orifice 73 en direction de l’organe meneur 47. La section interne de ce passage 85 est sensiblement identique à la section externe de la tige 57.
Le soufflet tubulaire 65 est placé autour du guide 83.
Il est également placé autour du fût 61.
Ainsi, le volume interne du soufflet tubulaire 65 est rempli par l’hydrogène gazeux , celui-ci s’infiltrant entre le guide 83 et la tige 57 depuis le passage de fluide cryogénique 33.
En revanche, le volume situé à l’extérieur du soufflet tubulaire 65 est rempli par le fluide caloporteur.
Comme visible plus nettement sur les figures 3 à 6, le soufflet tubulaire 65 comporte des corrugations internes 87 en saillie vers l’intérieur du soufflet tubulaire 65. Il comporte également des corrugations externes 89, en saillie vers l’extérieur du soufflet tubulaire 65.
Chaque corrugation interne 87 est raccordée à deux corrugations externes 89, et réciproquement chaque corrugation externe 89 est raccordée à deux corrugations internes 87.
Les corrugations internes 87 sont s’étendent chacune suivant un contour fermé autour de l’axe de déplacement X.
Considérées en section dans un plan contenant l’axe de déplacement X, elles présentent sensiblement une section en demi-cercle ouvert à l’opposé de l’axe de déplacement X.
De la même manière, les corrugations externes 89 s’étendent chacune suivant un contour fermé tout autour de l’axe de déplacement X.
Considérées en section dans un plan contenant l’axe de déplacement X, comme sur les figures 6 et 7, les corrugations externes 89 ont une forme en demi-cercle ouvert vers l’axe de déplacement X.
Les corrugations internes 87 sont réparties le long de l’axe de déplacement X et espacées les unes des autres axialement. De même, les corrugations externes 89 sont réparties le long de l’axe de déplacement X, et sont placées axialement entre les corrugations internes 87.
Les corrugations internes 87 et les corrugations externes 89 sont raccordées les unes aux autres par des portions 91 sensiblement annulaires du soufflet tubulaire 65, s’étendant dans des plans perpendiculaires à l’axe de déplacement X.
Au sens de l’invention, une découpure désigne de manière générique soit une rainure soit une incision et correspond à l'espace délimité par des parois de matière se faisant face et distantes l'une de l'autre d'une distance non nulle (dite "largeur de la découpure"). Ce qui différencie une incision d'une rainure c'est précisément cette distance ; dans le cas d'une incision, cette distance est appropriée pour permettre la mise en contact au moins partielle des parois opposées délimitant ladite incision au moins lors du passage dans le contact avec la chaussée. Dans le cas d'une rainure, les parois de cette rainure ne peuvent pas venir en contact l'une contre l'autre dans les conditions usuelles de roulage.
Au sens de l’invention, une découpure d’orientation circonférentielle ou longitudinale est une découpure dont le plan moyen d’au moins une partie des parois de ladite découpure forme un angle avec un plan longitudinal inférieur à 10°. Cet angle formé avec un plan longitudinal peut être orienté dans un sens ou dans l’autre par rapport audit plan longitudinal. Une découpure d’orientation longitudinale peut encore être une découpure dont les parois ondulent ou zigzaguent autour d’un plan moyen tel qu’il vient d’être décrit.
Au sens de l’invention, une découpure d’orientation transversale est une découpure dont le plan moyen d’au moins une partie des parois de ladite découpure forme un angle avec un plan radial inférieur à 35°. Cet angle formé avec un plan radial peut être orienté dans un sens ou dans l’autre par rapport audit plan radial. Une découpure d’orientation transversale peut encore être une découpure qui chemine continument de part et d’autre d’un plan moyen tel qu’il vient d’être décrit ; il peut encore s’agir d’une découpure dont les parois ondulent ou zigzaguent autour d’un plan moyen tel qu’il vient d’être décrit.
Au sens de l’invention, une découpure d’orientation oblique est une découpure dont le plan moyen d’au moins une partie des parois de ladite découpure forme un angle avec un plan radial compris entre 35° et 80°. Cet angle formé avec un plan radial peut être orienté dans un sens ou dans l’autre par rapport audit plan radial. Une découpure d’orientation oblique peut encore être une découpure qui chemine continument de part et d’autre d’un plan moyen tel qu’il vient d’être décrit ; il peut encore s’agir d’une découpure dont les parois ondulent ou zigzaguent autour d’un plan moyen tel qu’il vient d’être décrit.
Lors de roulages de pneumatiques ainsi réalisés soumis à des contraintes particulièrement sollicitantes pour la bande de roulement, notamment en termes de chocs violents par exemple sur des trottoirs, il est apparu des dégradations de la bande de roulement se traduisant notamment par des arrachements de pains de gomme.
Un but de l’invention est de fournir des pneumatiques dont les propriétés d’endurance de la bande de roulement sont améliorées quel que soit l’usage, les propriétés notamment d’usure et d’endurance globale du pneumatique étant conservées pour des usages usuels.
Ce but est atteint selon l’invention par un pneumatique à armature de carcasse radiale comprenant une armature de sommet, elle-même coiffée radialement d’une bande de roulement, ladite bande de roulement étant réunie à deux bourrelets par l’intermédiaire de deux flancs, ladite bande de roulement comportant une surface de roulement destinée à venir en contact avec une chaussée et former une surface de contact, ladite bande de roulement présentant une pluralité de découpures constituées d’au moins une rainure constituée de deux parois débouchant sur la surface de roulement et d’une surface reliant les deux parois formant le fond de ladite au moins rainure, le dite fond de ladite au moins une rainure étant relié auxdites deux parois par des zones de jonction, la bande de roulement étant constituée d’au moins un premier mélange élastomérique formant au moins une partie de la surface de roulement lorsque le pneumatique est neuf, au moins une partie du fond et/ou des parois de ladite au moins une rainure entourant les zones de jonction entre ledit fond et lesdites deux parois de ladite au moins une rainure étant constituée d’un deuxième mélange élastomérique sur une épaisseur d’au moins 1 mm, le premier mélange élastomérique présentant un coefficient de déchirabilité inférieur à 100 N/m et le deuxième mélange élastomérique présentant un coefficient de déchirabilité (exprimé en N/m) supérieur d’au moins 25 % au coefficient de déchirabilité du premier mélange élastomérique, le coefficient de déchirabilité étant le produit de la force à rupture par unité d’épaisseur (exprimée en N/mm d’épaisseur) par l’allongement à rupture (exprimé en %), mesurés à 100 °C.
L’épaisseur du deuxième mélange élastomérique est mesurée localement selon une direction normale à la surface de la paroi de ladite au moins une rainure circonférentielle.
La force à rupture par unité d’épaisseur et l’allongement à rupture, en déchirabilité, sont mesurées sur une éprouvette étirée à 500 mm/min pour provoquer la rupture de l'éprouvette sur une machine dynamométrique pour essais de traction, équipée d’un système de mesure et d’acquisition de la force et du déplacement de la traverse mobile. L'éprouvette de traction est constituée par une plaque de caoutchouc de forme parallélépipédique, d'épaisseur égale à 2.5 mm, de longueur égale à 145 mm et de largeur égale à 10 mm. Avant le démarrage du test, trois entailles très fines perpendiculaires à la longueur de l’éprouvette sont réalisées à l'aide d'une lame de rasoir sur une profondeur de 3 mm, sur un bord de l’éprouvette, l’une au milieu et les deux autres de part et d’autre de la première et distantes de celle-ci de 6 mm. On détermine la force (exprimée en N par mm d’épaisseur de l’éprouvette) à exercer pour obtenir la rupture et on mesure l'allongement à la rupture (exprimé en %). Le test a été conduit à l'air, à une température de 100°C. Des valeurs élevées traduisent une bonne cohésion de la composition de caoutchouc bien que présentant des amorces de fissure.
Selon un premier mode de réalisation de l’invention, ladite au moins une rainure est une rainure d’orientation longitudinale.
Selon un deuxième mode de réalisation de l’invention, ladite au moins une rainure est une rainure d’orientation transversale.
Selon un troisième mode de réalisation de l’invention, ladite au moins une rainure est une rainure d’orientation oblique.
Les pneumatiques ainsi réalisés selon l’invention autorisent effectivement des roulages dans des conditions particulièrement sollicitantes sans voir apparaître d’arrachement sur la bande de roulement en comparaison de pneumatiques de conception plus usuelle.
Les inventeurs pensent avoir mis en évidence que lors de roulages dans des conditions particulièrement sollicitantes pour la bande de roulement avec des pneumatiques de conception usuelle, les arrachements qui se produisent sur la bande de roulement semblent s’amorcer au niveau des zones de jonction entre le fond et les parois d’une rainure. Les inventeurs pensent interpréter ce phénomène du fait de ces zones de jonction qui sont propices à l’apparition de cassures longitudinales lors de chocs violents. Lors des roulages, le pneumatique ayant subi des agressions sur la bande de roulement de type chocs, ces cassures conduisent à l’arrachement d’une partie de la bande de roulement.
La présence d’un mélange conforme à l’invention au moins localement dans la zone sensible à l’apparition de cassures permet de limiter ou tout au moins de retarder ces apparitions de cassures et donc diminue les risques d’arrachements d’une partie de la bande de roulement quelles que soient les conditions de roulage.
Selon un mode de réalisation préféré de l’invention, l’ensemble du fond et des parois de ladite au moins une rainure est constituée du deuxième mélange élastomérique sur une épaisseur d’au moins 1 mm de sorte que le deuxième mélange forme la surface complète de ladite au moins une rainure.
Dans certains cas, le signal de contrôle S CTRL comprend plusieurs composantes, par exemple, une composante par interrupteur 532 décrit ci-dessous.
La résistance interne 321 variable du contrôleur NFC 302 comprend un réseau 520 de plusieurs résistances 522 en parallèle, de valeurs égales ou différentes, les résistances 522 pouvant être commutées par des interrupteurs 532 formant un système de commutation 530 adapté à sélectionner une (ou plusieurs) résistance(s) parmi le réseau de résistances.
Les interrupteurs 532 sont contrôlables par le signal de contrôle S CTRL provenant du circuit de réglage 500, dans l’exemple représenté provenant du circuit de commande 510. Le signal de contrôle S CTRL est configuré pour commander la fermeture, ou l’ouverture, d’un ou plusieurs interrupteurs, et ainsi augmenter, ou diminuer, le nombre de résistances 522 pour faire varier la valeur de la résistance interne 321. Ceci permet de former avec chacune des résistances externes 222, 223 un circuit diviseur de tension ajustable, c’est-à-dire dont le rapport de division R DIV_VAR peut être varié.
Par exemple, si tous les interrupteurs sont ouverts, R DIV_VAR peut être égal à 1, et R DIV_VAR peut augmenter en fonction du nombre d’interrupteurs fermés.
On a décrit la résistance interne 321 variable sous la forme d’un réseau de plusieurs résistances en parallèle connectées et/ou déconnectées par des interrupteurs, mais la personne du métier saura mettre en œuvre d’autres types de résistance réglable, ou variable. Par exemple, le réseau peut comprendre des résistances en série.
On décrit maintenant un exemple de procédé de réglage de la résistance interne 321, mettant en œuvre le circuit NFC 302 de la , ou un circuit équivalent.
Le circuit NFC 302 peut générer un champ électromagnétique, typiquement une porteuse autour de 13,56 MHz, sans modulation. Le circuit de commande 510 peut alors récupérer un signal numérique S DIG , image numérique d’une tension alternative V RFI présente entre les bornes d’entrée RFI1, RFI2, puis déterminer un rapport de division R DIV _VAR permettant d’obtenir, après division, une tension entre les bornes d’entrée RFI1, RFI2 qui soit en dessous d’une tension seuil V SEUIL définie. Le circuit de commande 510 peut alors régler une valeur de la résistance interne 321 permettant d’obtenir le rapport de division R DIV_VAR déterminé, compte tenu de la valeur de chacune des résistances externes 222, 223, en sélectionnant le (ou les) interrupteur(s) 532 à fermer et/ou à ouvrir. Le circuit de commande 510 peut ensuite délivrer un signal de contrôle S CTRL destiné à fermer, ou ouvrir, le (ou les) interrupteur(s) 532 sélectionné(s).
Le réglage de la valeur de la résistance interne 321 peut être effectué en une ou plusieurs itérations. Par exemple, le circuit de commande 510 peut définir une première valeur de la résistance interne 321 permettant d’avoir un premier rapport de division R DIV_VAR1 suffisamment élevé pour que la tension V RFI reste inférieure à la tension seuil V SEUIL définie. Puis, le circuit de commande 510 peut définir une deuxième valeur de la résistance interne 321, inférieure à la première valeur, afin d’obtenir un deuxième rapport de division R DIV_VAR2 inférieur au premier rapport de division R DIV_VAR1 et vérifier que la tension V RFI reste inférieure à la tension seuil V SEUIL définie. Ces opérations peuvent être réitérées, par exemple si la tension V RFI reste inférieure à la tension seuil V SEUIL définie, ou est inférieure à la tension seuil V SEUIL définie moins une marge ΔV SEUIL .
Si la tension V RFI est égale ou supérieure à la tension seuil V SEUIL ou à la tension seuil V SEUIL moins une marge ΔV SEUIL , alors le circuit de commande 510 peut définir une troisième valeur de la résistance interne 321, supérieure à la deuxième valeur, par exemple égale à la première valeur.
La valeur de la résistance interne 321 peut être réglée à la hausse, par exemple si on souhaite augmenter le rapport de division, ou à la baisse, par exemple si on souhaite diminuer le rapport de division.