INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Si le résultat de cette vérification est positif (c’est-à-dire si le nombre compté de personnes et le nombre obtenu de personnes sont égaux et si toutes les personnes présentes dans le système de porte sont biométriquement autorisées), alors l’étape S70, dans laquelle l’ouverture du portillon de sortie est déclenchée, est exécutée.
À titre d’exemple, il est possible de fermer le portillon de sortie dans une étape facultative S75 dans laquelle, à la suite de l’ouverture du portillon de sortie, le portillon de sortie est fermé lorsque le nombre compté de personnes est égal à zéro (ou, par exemple, la fermeture du portillon de sortie est déclenchée). Ce mode de mise en œuvre suppose que le nombre de personnes présentes entre le portillon d’entrée et le portillon de sortie est compté de manière répétée, par exemple de manière continue.
Il convient de mentionner que si l’étape S70 ne peut pas être exécutée (par exemple après l’expiration d’un temps donné), ce qui pourrait se produire dans le cas d’un parent portant un enfant qui ne peut pas être détecté par le capteur suspendu, ceci pourrait déclencher une alarme, par exemple dans un dispositif d’un agent, afin qu’un comptage puisse être effectué par un humain. L’alarme peut également être analogue à l’alarme de l’étape S100.
Les étapes du procédé de sécurisation d’un accès à un lieu décrit dans le présent document peuvent être exécutées par un système informatique configuré pour commander le système de porte (les deux portillons), le capteur suspendu et au moins un module d’acquisition biométrique.
Ceci est visible sur la sur laquelle une installation comprenant un dispositif 100 ayant la structure d’un système informatique a été représentée. Sur cette figure, l’installation comprend un système de porte 200 représenté le long d’un capteur suspendu 300, placé de façon à se trouver au-dessus du système de porte 200. Le système de porte 200 et le dispositif sont conçus pour sécuriser un accès à un lieu LC, sur le côté gauche du système de porte sur la figure.
Il convient de mentionner que le dispositif 100, le capteur suspendu 300 et la caméra 206 forment un système qui peut être mis en place sur divers systèmes de porte.
Le lieu LC peut être une zone d’embarquement pour un avion ou une zone de traitement d’autorisation de passage transfrontalier.
Le dispositif 100 comprend un processeur 101 et une mémoire non volatile 102 comprenant des instructions de programme informatique 103 qui, lorsqu’elles sont exécutées par le processeur 101, amènent le dispositif à exécuter le procédé décrit en référence à la .
Avantageusement, les pixels sont agencés en M colonnes.
Selon un aspect particulier, le capteur d’image comprend un système électronique configuré pour collecter et sommer les valeurs de pixels d’une même colonne.
Selon un mode de réalisation, le nombre de lignes N est inférieur ou égal à 256, ou même128.
Selon un autre aspect particulier, la hauteur d’un pixel h est comprise 6 micromètres et 300 micromètres et la largeur w d’un pixel est comprise entre 2 micromètres et 50 micromètres.
Dans un exemple de réalisation, l’ouverture est une fente d’entrée rectangulaire ayant une hauteur de fente Hf. Dans un autre mode de réalisation, l’ouverture comprend au moins une ouverture circulaire ou carrée.
De façon optionnelle, le spectromètre optique comprend un séparateur optique de polarisation disposé et configuré pour séparer le faisceau lumineux diffracté en deux faisceaux polarisés, le spectromètre optique étant configuré pour former simultanément une image de chacun des deux faisceaux polarisés sur le capteur d’image et dans lequel l’image d’un des deux faisceaux polarisés est séparée de l’image d’un autre des deux faisceaux polarisés par au moins une ligne de pixels.
L’invention concerne aussi un microscope Raman comportant un spectromètre optique selon la présente divulgation.
De façon avantageuse, l’ouverture comprend au moins deux diaphragmes confocaux, le spectromètre optique étant configuré pour former simultanément une image de chacun des au moins deux diaphragmes confocaux sur le capteur d’image et chaque image d’un diaphragme confocal est séparée d’une autre image d’un autre diaphragme confocal par au moins une ligne de pixels.
est une vue schématique d’un spectromètre optique selon un premier mode de réalisation ;
est une vue schématique d’un spectromètre optique selon un deuxième mode de réalisation ;
est une vue schématique d’un spectromètre optique selon un troisième mode de réalisation ;
est une vue schématique du détecteur du spectromètre selon l’un quelconque des modes de réalisation ;
est une vue d’un exemple d’image de spectrométrie obtenue sur un spectromètre équipée d’un capteur CMOS selon la présente divulgation ;
Par « sprayable », « pulvérisation » ou « pulvérisable », au sens de l’invention, on entend désigner la capacité d’une composition à pouvoir être pulvérisée sous forme de fines gouttelettes au moyen de dispositifs de délivrance de type spray (pompes), voire même de pressurisation (aérosols). En d’autres termes, une composition selon l’invention est avantageusement une composition vaporisable.
La viscosité et la valeur de seuil d’écoulement sont mesurées par la méthode suivante :
Toutes les mesures sont réalisées avec un rhéomètre DHR10 de Ta instrument équipé d’un mobile de 40mm de diamètre formant un cône d’1°- l’entrefer de mesure étant de 29µm. Le rhéomètre est piloté par le logiciel Trios. Les mesures sont effectuées à 18°C, la température étant contrôlé par un dispositif Peltier. Le comportement rhéologique est mesuré ici grâce à un protocole de balayage en cisaillement (Flow sweep). Une fois l’échantillon mis en place et la température de 18°C atteinte, l’échantillon est laissé au repos pendant 60 secondes pour qu’il puisse relaxer ses contraintes. Il est ensuite soumis à un balayage en cisaillement de type logarithmique entre 0,01 et 500 s -1 avec 5 points par décade. Les courbes de viscosité (mPa.s) et de contrainte (Pa) sont tracées grâce au logiciel Trios. L’analyse de la courbe de contrainte par le logiciel en appliquant le modèle d’Herschel-Bulkley permet d’exprimer le comportement rhéologique selon l’équation suivante.
où est la contrainte de cisaillement ; est la valeur seuil d’écoulement ; est le coefficient de consistance ; est le taux de cisaillement et est l’indice d’écoulement.
De préférence, une composition selon l’invention comprend moins de 10%, de préférence moins de 5%, en particulier moins de 2,5%, voire est dénuée, d'alcool(s), en particulier d'éthanol, par rapport au poids total de la composition.
Par « alcool », on entend notamment désigner un alcool alkylique inférieur, à l’exception des éventuels alcool(s) présent(s) en tant qu’agent(s) parfumant(s). Un alcool d'alkyle inférieur peut être un monoalcool aliphatique comprenant de 2 à 6 atomes de carbone. Un tel alcool alkylique inférieur peut être l'éthanol.
La composition est de préférence exempte de tout alcool d'alkyle inférieur.
Au sens de la présente invention, « sans éthanol » ou « sans alcool » peut également désigner un cosmétique qui est préparée par un procédé de préparation ne comprenant de préférence aucune étape d'ajout d'un alcool alkylique inférieur et aucune étape de mélange d'un alcool alkylique avec d'autres ingrédients.
Toutefois, il ne peut être exclu que des traces d'alcool d'alkyle inférieur, notamment des traces d'éthanol, puissent être présentes dans certains des ingrédients entrant dans la préparation du cosmétique de l'invention, en particulier dans certains agents parfumants.
Selon un mode de réalisation particulier, la phase aqueuse continue peut en outre comprendre au moins un agent dépolymérisant, notamment lorsque l’écorce des capsules comprend au moins un polyélectrolyte à l’état gélifié, et en particulier au moins un polyélectrolyte réactif aux ions multivalents, comme décrit ci-après.
Dans le cadre de la présente description, on entend par « agent dépolymérisant » un composé propre à fragiliser l’écorce des capsules pour faciliter l’application de la composition et en particulier prévenir l’apparition d’écorce résiduelle (ou « membrane résiduelle ») lors de l’application. Un agent dépolymérisant est notamment décrit dans WO2013/132082. Selon un mode de réalisation, le polyélectrolyte des capsules est choisi parmi les polyélectrolytes réactifs aux ions calcium, tels qu’un alginate de sodium, et l’agent dépolymérisant est choisi parmi les agents chélatants du calcium et les sels aptes à s’échanger avec le calcium, tels que l’EDTA.
Ainsi, dans chaque canal 4, il y a des bossages 5 dirigés vers l’intérieur du canal 4 pour la cloison 3a de gauche, et des bossages 5 dirigés vers l’extérieur du canal 4 pour la cloison 3a de droite.
Le fluide s’écoulant dans les canaux 4 est perturbé et agité par tous ces bossages 5 successifs. En l’occurrence, à chaque passage de bossages 5 le long de la cloison gauche, le fluide doit s’écarter de la cloison 3a gauche, comme cela est illustré par les flèches. Et à chaque passage de bossages 5 le long de la cloison droite, le fluide se rapproche de la cloison 3a droite, comme cela est illustré par les flèches. Cela provoque des petits mouvements latéraux du fluide par rapport aux cloisons 3a, engendrant une agitation dans l’écoulement.
Ces bossages 5 permettent d’améliorer le transfert thermique sur les surfaces des cloisons latérales 3a, par un effet de conduction thermique.
Selon une deuxième configuration possible de l’invention, illustrée aux figures 3 à 7, les bossages 5 sont formés sur les deux faces de chaque cloison latérale 3a, c’est-à-dire sur les deux faces de l’ailette 3 interne lorsqu’elle est dépliée.
Ainsi dans chaque canal 4, il y a des bossages 5 dirigés vers l’intérieur du canal 4 autant sur la cloison 3a de gauche que sur la cloison 3a de droite.
Sur la , on a représenté en trait plein les bossages 5 formés sur une première abscisse de l’axe X, et en pointillé les bossages 5 formés sur une seconde abscisse de l’axe X, pour montrer qu’il y a bien des bossages 5 orientés vers l’intérieur de chaque canal 4.
Les bossages 5 sont configurés de manière à ce que le fluide circulant à l’intérieur du canal 4 soit dévié en direction des parois transversales 2a, 2b du tube 1. Ainsi au niveau du passage de bossages 5, une partie du fluide circulant à mi-hauteur du canal 4 va être dirigée vers la première paroi transversale 2a et une autre partie du fluide circulant à mi-hauteur du canal 4 va être dirigé vers la seconde paroi transversale 2b. Cette redirection est illustrée par les flèches s’étendant des bossages 5.
Cette déviation du fluide vers les parois transversales 2a, 2b va permettre d’augmenter le transfert thermique sur les parois transversales 2a, 2b par contact direct ou via les sommets 3b de l’ailette 3 qui sont au contact des parois transversales 2a, 2b.
Pour qu’une bonne déviation ait lieu, il est préférable que la profondeur P2 de chaque bossage, selon l’axe Y, corresponde à 20% à 50 % de l’espacement P1 entre deux cloisons latérales 3a adjacentes.
Ce type de bossage 5 est plus profond que ceux réalisés dans le cadre de la première configuration de l’invention.
Pour avoir un effet plus puissant de cette déviation, il est avantageux de disposer les bossages 5 dirigés vers l’intérieur du canal 4 en vis-à-vis, de manière à former des paires de bossages 5 qui diminuent la section de passage du fluide lorsque ce dernier passe entre les bossages 5 d’une même paire. La section de passage étant réduite, pour garder un débit constant, le fluide est automatiquement dévié vers le haut et vers le bas, donc vers les parois transversales 2a, 2b.
Pour augmenter encore cette déviation, il est avantageux de prévoir des bossages 5 avec une orientation spécifique dans le plan défini par les axes X et Z.
Comme cela est illustré sur la , le bossage 5 peut être de forme allongée, avec une première extrémité située au niveau d’une première abscisse, et une seconde extrémité située au niveau d’une seconde abscisse plus loin sur l’axe X d’écoulement. La direction de l’écoulement est illustrée par la grande flèche. La première extrémité est distale de la paroi transversale 2a, 2b la plus proche, tandis que la seconde extrémité est proximale de la paroi transversale 2a, 2b la plus proche.
On obtient ainsi un bossage 5 disposé obliquement sur la cloison latérale 3a, et montrant la direction à prendre au fluide pour qu’il se rapproche de la paroi transversale 2a, 2b.
En d’autres termes, le bossage 5 comporte une ligne directrice présentant un angle α par rapport à l’axe X de l’écoulement du fluide.
De préférence, cet angle α est compris entre 30° et 60°.
Le module externe 2 est connecté aux moyens de connexion 18 via un câble de préférence résistant aux hydrocarbures et au nombreux cycles d’utilisation. La connexion entre le module externe 2 et le dispositif 1 est de préférence effectuée hors zone afin de pouvoir assurer et vérifier l’étanchéité de la connexion. De préférence, la mise sous tension du dispositif 1 n’est autorisée que lorsqu’une sonde est effectivement connectée au dispositif 1. Une telle connexion doit également assurer l’étanchéité du dispositif 1, particulièrement lorsque la sonde passive 2 est connectée au dispositif 1.
Les moyens de connexion 18 permettent donc d’échanger des données entre le dispositif 1 et un équipement externe tel qu’un ordinateur via un câble 182 de raccordement ou une station d’accueil capable de communiquer avec l’ordinateur de sorte à récupérer les données collectées relatives aux mesures effectuées par le dispositif 1. Les moyens de connexion permettent également de configurer le dispositif 1 en modifiant les paramètres du dispositif 1, par exemple via un logiciel spécifique exécuté par l’ordinateur.
Les moyens de connexion 18 permettent également de recharger une source d’alimentation électrique 15 du dispositif 1. Cette source d’alimentation électrique, logée dans le boîtier 10 du dispositif 1, se présente sous la forme d’une batterie 15 qui peut être rechargée au moyen d’un chargeur électrique 181 ou une station d’accueil 3 (visible sur la ).
Une telle batterie 15 présente une autonomie suffisante pour permettre d’effectuer entre 800 et 1000 cycles de prises de mesures, soit l’équivalent d’ environ une journée d’utilisation du dispositif.
Cette batterie 15 est logée dans le boitier 10 du dispositif 1 et est reliée à la carte-mère 190 et permet d’alimenter les éléments électriques du dispositif 1. Cette batterie 15 peut être rechargée au moyen d’un chargeur 181 ou de la station d’accueil 3. Pour se faire, le chargeur 181, ou la station d’accueil 3, se connecte au dispositif 1via les moyens de connexion 18.
Le dispositif 1 comprend également des moyens d’alerte 17, reliés à la carte-mère 190 et commandés par cette dernière, qui se présentent par exemple sous la forme d’un bipeur et/ou d’un ou plusieurs voyants lumineux. Ces moyens d’alerte 17 peuvent être utilisés pour donner des indications lors de la prise de mesure (par exemple pour indiquer : le début de la mesure, qu’une mesure est en cours, que la mesure est terminée, que la valeur mesurée est correcte par rapport à une valeur attendue, que la valeur mesurée est incorrecte par rapport à une valeur attendue, etc.) et/ou pour indiquer un état du dispositif 1 (par exemple : l’allumage du dispositif, l’initialisation du dispositif, l’état de charge de la batterie du dispositif, etc.).
Le dispositif 1 comprend également des moyens d’éclairage 16, connectés à la carte-mère 190 et commandés par cette dernière, qui se présentent par exemple sous la forme d’une ou plusieurs diodes électroluminescentes (dites « LED »). Ces moyens d’éclairage 16 sont situés au niveau de l’extrémité du boîtier 10 portant la sonde active 11. De cette manière, les moyens d’éclairage 16 permettent d’éclairer la zone située en regard de la sonde active 11 de sorte à faciliter la prise de mesure pour l’opérateur dans des espaces étriqués et sombres. Les moyens d’éclairage 16 peuvent comprendre des moyens de focalisation, comme une lentille par exemple, de sorte à diriger le faisceau lumineux vers la zone à éclairer.
D’autres composants, non illustrés, peuvent également être intégrés au boîtier principal 10 et être connectés à la carte-mère 190, comme par exemple : un ventilateur, un capteur de température, etc.
Il est à noter que le boîtier principal 10 est de préférence étanche et respecte la norme de protection IP54 permettant ainsi une utilisation du dispositif 1 dans des conditions difficiles, et notamment en atmosphère explosive.
Par ailleurs, la carte-mère 190 peut disposer d’un module de communication Wi-Fi et/ou d’un module de communication Bluetooth par exemple de sorte à faciliter les échanges de données avec un équipement externe, par exemple pour transférer directement les données mesurées vers une base de données stockée dans un équipement distant. Cela permet ainsi de communiquer directement les résultats des mesures à un tel équipement, sans avoir à attendre la sortie de la zone par l’opérateur.
L’interface homme-machine 13 peut disposer de plusieurs touches ou boutons de navigation qui permettent de naviguer dans des menus affichés sur l’écran 131 (par exemple une flèche « haut » et une flèche « bas »), de valider un choix (touche de validation) et de retourner en arrière (touche retour). La touche de validation peut également servir d’interrupteur ON/OFF pour commander la mise sous tension du dispositif 1, notamment lorsque la sonde passive 2 est connectée.
L’interface homme-machine 13 peut également présenter une première LED (rouge par exemple) pour indiquer un niveau faible de la batterie et/ou signaler que la pièce testée n’est pas conforme, ainsi qu’une deuxième LED (verte par exemple) pour indiquer un niveau de charge correcte de la batterie et/ou qu’une pièce testée est conforme.
Ces LED peuvent également être utilisées pour indiquer si un chargeur électrique 181 est connecté, si la charge est ineffective, si la batterie 15 est en cours de rechargement ou si elle est chargée, par exemple. Elles peuvent aussi indiquer à l’utilisateur qu’une injection de courant et une mesure sont en cours.
Les moyens de connexion 18 du dispositif 1 peuvent donc servir à la fois à recharger le dispositif 1 et à échanger des données avec un équipement externe. Ainsi, les moyens de connexion 18 comprennent un connecteur multipoints comprenant par exemple : - 5 points pour la sortie USB, - 2 points pour la recharge de la batterie 15, - 2 points pour la connexion du module externe 2, - 4 points pour assurer le rôle de coupe-circuit (voir détails ci-dessous).
Le connecteur 18 présente également des moyens permettant de garantir une étanchéité du dispositif 1 une fois le module externe 2 connecté ainsi que des moyens de blocage/déblocage du module externe 2 pour assurer le maintien de l'étanchéité.
Par ailleurs, les moyens de connexion 18 sont munis d’un mécanisme ou d’une fonction coupe-circuit qui permet de sécuriser la mise sous tension du dispositif 1. De préférence, la mise sous tension du dispositif 1 ne doit être pouvoir s’effectuer que lorsque le module externe 2 est bien connecté sur le connecteur multipoints. Pour ce faire, les moyens de connexion mis en œuvre sur le module externe 2 ou sur le dispositif 1 comprennent deux ponts qui permettent, une fois, connectés, de fermer le circuit électrique du dispositif 1, autorisant ainsi la mise sous tension générale du dispositif 1.
- a représente un nombre entier de 1 à 3 et
- b représente le nombre entier 3 – a et
- R 5 , R 5 ‘, R 5 ‘‘, R 6 , R 6 ‘ et R 6 ‘‘ représentent, indépendamment les uns des autres, un groupe C 1 -C 6 -alkyle,
- A, A‘, A‘‘, A‘‘‘ et A‘‘‘‘ représentent, indépendamment les uns des autres, un groupe C 1 -C 20 -alkylène linéaire ou ramifié, bivalent,
- R 7 et R 8 représentent, indépendamment l’un de l’autre, un atome d’hydrogène, un groupe C 1 -C 6 -alkyle, un groupe hydroxy-C 1 -C 6 -alkyle, un groupe C 2 -C 6 -alcényle, un groupe amino-C 1 -C 6 -alkyle ou un groupement de formule (S-III) ,
- c représente un nombre entier de 1 à 3,
- d représente le nombre entier 3-c,
- c‘ représente un nombre entier de 1 à 3,
- d‘ représente le nombre entier 3 – c‘,
- c‘‘ représente un nombre entier de 1 à 3,
- d‘‘ représente le nombre entier 3 – c‘‘,
- e représente 0 ou 1,
- f représente 0 ou 1,
- g représente 0 ou 1,
- h représente 0 ou 1,
Dans la deuxième situation, au centre de la , le niveau de protection calculé HPL est inférieur au niveau d’alerte HAL ; on constate que HPE < HAL : la détermination de position du système est considérée comme disponible et le système est intègre.
Dans la troisième situation, à droite de la , le niveau de protection calculé HPL est inférieur au niveau d’alerte HAL ; on constate que HPE > HAL : la détermination de position du système est considérée comme disponible et le système est non intègre : c’est notamment de ce type de situation que la présent invention propose de se prémunir.
Le risque de perte d’intégrité, IR, est une entrée de l’algorithme mentionné qui calcule les niveaux de protection. Il est classiquement fixé à 10 -7 en aviation ; les probabilités cibles en ferroviaire sont de l’ordre de 10 -10 .
Outre le risque de perte d’intégrité, l’algorithme de calcul de niveau de protection prend également en entrée une probabilité de fausse alarme, PFA, correspondant à la probabilité d’une détection de non fiabilité alors que l’erreur absolue ne dépasse pas le niveau d’alerte :
PFA = Probabilité(XPL > XAL I XPE < XAL)
Cette probabilité est classiquement fixée à 0,01 en aviation, à laquelle on fait correspondre la disponibilité de 99%, ces paramètres étant complémentaires.
Dans le cas d’un système de localisation GNSS (« Global Navigation Satellite System »), les algorithmes de contrôle d’intégrité connus utilisent des solutions notamment GNSS RTK, SBAS, EGNOS, RAIM qui présentent des inconvénients divers parmi : besoin de disponibilité d’un certain nombre de satellites en visibilité (RAIM nécessite plus de 5 satellites en visibilité pour réaliser des détections et calculer un niveau de protection), sensibilité aux phénomènes de masquage/multi-trajets/interférences. En outre, les niveaux de protections atteints avec ces méthodes ne permettent pas de réaliser une détection de voie intègre en ferroviaire, où des niveaux de protection de 4m pour un risque de perte d’intégrité de 10 -10 sont requis (comparé par exemple aux 20m de niveau de protection et 10 -7 de risque de perte d’intégrité en aviation).
Il existe donc un besoin de disposer d’une solution de contrôle d’intégrité fiable et applicable notamment aux contraintes du domaine ferroviaire.
L’invention s’applique plus particulièrement au contrôle d’intégrité dans le cas d’une estimation de position Pi 0 d’un engin adapté pour se déplacer sur un ensemble de trajectoire(s) prédéfinie(s), ladite position ayant été estimée, par un bloc électronique de localisation comprenant une base de données, en comparant la vraisemblance de chacune d’une pluralité d’hypothèses Pi , i = 1 à N, de position ; lesdites positions Pi étant des positions réparties sur ledit ensemble de trajectoire(s) et dont les coordonnées géographiques sont stockées dans ladite base de données ;
la vraisemblance d’une position ayant été déterminée par le bloc de localisation en fonction au moins des signaux de géopositionnement en provenance d’un système de satellite(s) de géo-positionnement reçus à un instant t par un récepteur satellite embarqué dans l’engin, par exemple en fonction de la corrélation entre ces signaux de géopositionnement et des signaux de géo-stationnement calculés comme devant être reçus à l’instant t à ladite position en provenance du système de satellite(s).
Suivant un premier aspect, la présente invention décrit un procédé de contrôle d’une localisation estimée d’un engin adapté pour se déplacer sur un ensemble de trajectoire(s) prédéfinie(s) constituées de segments de trajectoire ;
un récepteur satellite embarqué dans l’engin étant adapté pour recevoir à un instant t des signaux de géopositionnement en provenance d’un système de satellites comprenant s satellites Sk, k=1 à s et s supérieur ou égal à 2 ;