Ensemble (1) pour véhicule automobile comprenant un boîtier de feu (3) et une jupe de feu (5), la jupe de feu (5) montrant une première paroi de masquage (7) comprenant des moyens de fixation (9) au boîtier de feu (3) et une deuxième paroi de masquage (11), l’ensemble (1) est caractérisé en ce que le boîtier de feu (3) comprend au moins une patte d’appui (19, 21) configurée pour se placer en regard de la deuxième paroi de masquage (11) ou en appui sur celle-ci. Ensemble (1) selon la revendication 1 caractérisé en ce que la ou au moins une des pattes d’appui est destinée à se placer en appui contre un élément de structure de véhicule lorsque l’ensemble (1) est monté sur un véhicule automobile ; de préférence, la ou au moins une des pattes d’appui est destinée à se placer en appui contre le fond de la gouttière de coffre. Ensemble (1) selon l’une des revendications 1 ou 2 caractérisé en ce que le boîtier comprend au moins deux pattes d’appui et/ou en ce que la ou au moins une patte d’appui montre une hauteur supérieure ou égale à 20 % de la hauteur du boîtier de feu (3). Ensemble (1) selon l’une des revendications 1 à 3 caractérisé en ce que la ou les pattes d’appui (19) sont venues de matière avec le boîtier de feu (3) et/ou le boîtier de feu montrant une face frontale (23), au moins une patte d’appui forme une marche avec la face frontale. Ensemble (1) selon l’une des revendications 1 à 4 caractérisé en ce que le boîtier de feu (3) comprend une première face sur laquelle est fixée la jupe de feu (5) et une deuxième face destinée à être placée en regard d’une paroi de logement de feu et comprenant des moyens de fixation à ladite paroi de logement de feu et en ce que la surface montrée par la première face et supérieure à la surface montrée par la deuxième face. Ensemble (1) selon l’une des revendications 1 à 5 caractérisé en ce qu’au moins une patte d’appui est réalisée en un matériau bicouche et comprend une couche surmoulée en un matériau élastomère ; de préférence, le matériau élastomère est à base de l'un des produits suivants : un terpolymère d'éthylène-propylène-diène, un polyuréthane thermoplastique ou un élastomère thermoplastique. Ensemble (1) selon l’une des revendications 1 à 6 caractérisé en ce que les moyens de fixation de la première paroi de masquage (7) au boîtier de feu (3) comprennent des moyens de clippage et en ce que le boîtier de feu (3) comprend des moyens de fixation complémentaires ; de préférence, les moyens de fixation 9 de la jupe de feu 5 au boîtier de feu comprennent des moyens de positionnement de la jupe sur le boîtier de feu, des moyens de clippage de la jupe de feu sur le boîtier de feu, et des moyens de plaquage de la jupe sur le boîtier de feu. Boîtier de feu (3) pour ensemble (1) selon l’une des revendication 1 à 7, le boîtier de feu comprenant un corps avec une face latérale intérieure caractérisé en ce qu’il comprend au moins une patte d’appui (19, 21) s’élevant depuis sa face latérale intérieure ; de préférence, la ou les pattes d’appui sont venues de matière ave le corps du boîtier de feu. Véhicule caractérisé en ce qu’il comprend un ensemble (1) selon l’une des revendications 1 à 7; de préférence, le boîtier de feu (3) est un boîtier de feu arrière. Procédé d’assemblage et de montage d’un ensemble selon l’une des revendications 1 à 7 sur un véhicule automobile, le boîtier de feu étant un boîtier de feu arrière et le véhicule comprenant un logement de feu arrière adjacent à une gouttière de coffre ; le procédé comprenant la fixation du boîtier de feu dans un logement de feu arrière, de telle sorte à ce que la ou au moins une des pattes d’appui soit placée en regard du fond de la gouttière de coffre ou en appui contre celui-ci ; de préférence, la jupe de feu est fixée au boîtier de feu par des moyens de fixation, les moyens de fixation de la jupe de feu au boîtier de feu comprennent des moyens de positionnement de la jupe sur le boîtier de feu, des moyens de clippage de la jupe de feu sur le boîtier de feu, et des moyens de plaquage de la jupe sur le boîtier de feu, et le procédé comprend en outre la succession d’étapes suivantes : la translation de la jupe de feu sur la face latérale intérieure du boîtier de feu jusqu'à ce que les moyens de placage soient assemblés , la rotation de la jupe de feu autour d'un axe de rotation, sensiblement compris dans le plan de placage de la jupe de feu sur le boîtier, jusqu'à ce que les moyens de positionnement et les moyens de clippage soient assemblés et à ce que la deuxième paroi de masquage (11) soit placée en appui sur ou en regard d’au moins une patte d’appui du boîtier (19, 21) de feu.