INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
En outre, la composition oxydante peut comprendre des corps gras différent des acides gras et de l’huile de babassu tels que ceux décrits précédemment, de préférence choisis parmi les alcools gras, les hydrocarbures liquides comprenant plus de 16 atomes de carbone et leurs mélanges, des tensioactifs, des polymères.
Les compositions colorantes A1 , A2 ont été préparées à partir des ingrédients dont les teneurs sont indiquées dans le tableau ci-dessous (% en matière active):
Compositions colorantes
A1 (invention) A2 (comparatif) XANTHAN GUM 0,2 0,2 OLEIC ACID 2,70 2.70 ETHANOLAMINE 6,25 6,25 COCO-GLUCOSIDE 1,87 - LAURETH-4 - 1.87 OLEINE DE KARITE 4,0 4,0 HYDROXYBENZOMORPHOLINE 0,30 0,30 PROPANEDIOL 5,0 5,0 ASCORBIC ACID 0,25 0,25 GLYCERIN 5,0 5,0 TETRASODIUM GLUTAMATE DIACETATE 0,24 0,24 CETEARYL ALCOHOL 16,30 16,30 OLEYL ALCOHOL 2,70 2,70 SODIUM METABISULFITE 0,71 0,71 HUILE DE BABASSU 3,0 3,0 HYDROXYETHYL-P-PHENYLENEDIAMINE SULFATE 0,30 0,30 WATER Qs 100 Qs 100
Composition oxydante
La présente invention vise à résoudre les inconvénients de l’état antérieur de la technique, en proposant une interface homme-machine à molette de sélection possédant au moins un motif ou pictogramme rétroéclairable qui reste fixe quelle que soit la position angulaire de la molette de sélection.
La présente invention a donc pour objet une interface homme-machine comprenant : un support ; une molette de sélection montée rotative sur le support ; une façade comportant une partie en saillie qui épouse la forme de la partie avant de la molette de sélection de telle sorte que la molette de sélection est prise en sandwich entre le support et la façade, ladite partie en saillie comprenant au moins une ouverture ménagée en regard d’une partie du bord latéral de la molette de sélection et permettant l’accès à la molette de sélection par un utilisateur ; un système d’éclairage fixé au support, disposé en regard de la face arrière de la molette de sélection et configuré, lorsqu’il est allumé, pour émettre au moins une lumière en direction de la molette de sélection ; et un trou ménagé dans le support en regard de la molette de sélection de manière à permettre le passage à travers celui-ci de l’au moins une lumière provenant du système d’éclairage, la molette de sélection comprenant au moins une zone de passage de lumière qui est ménagée en regard dudit trou dans le support et qui est configurée pour permettre le passage à travers celle-ci de l’au moins une lumière provenant du système d’éclairage ; caractérisée par le fait que la partie en saillie de la façade comprend en outre au moins une zone de passage de lumière qui est ménagée en regard de l’au moins une zone de passage de lumière de la molette de sélection et qui est configurée pour permettre le passage à travers celle-ci de l’au moins une lumière provenant du système d’éclairage de manière à former au moins un motif ou pictogramme rétroéclairable qui reste fixe quelle que soit la position angulaire de la molette de sélection.
Ainsi, la présente invention fournit une interface homme-machine qui comporte une commande rotative de type molette de sélection et qui est munie d’au moins un motif ou pictogramme fantôme fixe et rétroéclairable qui est agencé à l’avant de la molette de sélection.
Lorsque le système d’éclairage est allumé, la lumière produite par le système d’éclairage traverse ainsi successivement le trou ménagé dans le support, la zone de passage de lumière de la molette de sélection puis la zone de passage de lumière de la façade, ce qui permet de rétroéclairer l’au moins un motif ou pictogramme formé par la zone de passage de lumière de la façade. L’au moins un motif ou pictogramme rétroéclairé permet ainsi de transmettre une information à un utilisateur disposé à l’avant de l’interface homme-machine.
La présente invention permet ainsi d’épurer le visuel de l’interface homme-machine en utilisant un motif ou pictogramme fantôme. Lorsque le système d’éclairage est éteint, seule la paroi uniforme de la façade est visible par l’utilisateur, tandis que, lorsque le système d’éclairage est allumé, le motif ou pictogramme fantôme apparaît à l’utilisateur par rétroéclairage.
Etant donné que l’au moins un motif ou pictogramme rétroéclairable est agencé sur la façade, et non directement sur la molette de sélection, il reste fixe même lorsque l’utilisateur entraîne la molette de sélection en rotation (par l’intermédiaire de l’au moins une ouverture ménagée dans la façade), ce qui permet de conserver la lisibilité du motif ou pictogramme rétroéclairable formé à l’avant de la molette de sélection.
La façade et le support permettent d’emprisonner la molette de sélection entre eux, en assurant au besoin le bridage angulaire de la molette de sélection.
Le trou ménagé dans le support (de préférence, dans sa zone centrale) et l’au moins une zone de passage de lumière de la molette de sélection (de préférence, dans sa zone centrale également) permettent de restreindre le ou les faisceaux lumineux provenant du système d’éclairage, et de définir la ou les zones de la partie en saillie de la façade qui seront rétroéclairées par le système d’éclairage.
La présente invention permet ainsi de réaliser avec un nombre réduit de pièces une fonction d’interface homme-machine dotée d’une molette de sélection rotative et d’au moins motif ou pictogramme central, fixe et rétroéclairable.
Dans le cas où plusieurs motifs ou pictogrammes rétroéclairables sont formés sur la partie en saillie de la façade, les motifs ou pictogrammes pourront être rétroéclairés ensemble ou indépendamment.
Selon une caractéristique particulière de l’invention, l’au moins une zone de passage de lumière de la molette de sélection est transparente, et l’au moins une zone de passage de lumière de la façade est l’une parmi transparente et translucide ; ou l’au moins une zone de passage de lumière de la molette de sélection est translucide, et l’au moins une zone de passage de lumière de la façade est transparente.
Ainsi, au moins l’une parmi les zones de passage de lumière de la molette de sélection et de la façade doit être transparente, l’autre étant soit translucide, soit également transparente, de manière à permettre le rétroéclairage de l’au moins un motif ou pictogramme.
A titre d’exemple, la face avant de la molette de sélection pourrait constituer sa zone de passage de lumière et être réalisée en un matériau transparent ou en un matériau translucide. La molette de sélection pourrait également prendre la forme d’un tronc de cône, auquel cas sa zone de passage de lumière serait une ouverture (par nature transparente).
Selon une caractéristique particulière de l’invention, l’au moins une zone de passage de lumière de la façade formant l’au moins un motif ou pictogramme rétroéclairable est au moins l’un parmi : - au moins une zone amincie formée par amincissement de paroi de la partie en saillie de la façade ; - au moins une ouverture ménagée dans la partie en saillie de la façade ; et - au moins une zone non opacifiée de la partie en saillie de la façade, le reste de la partie en saillie de la façade étant opacifié par application d’un agent opacifiant.
Dans le cas où l’au moins une zone de passage de lumière de la façade est constituée d’au moins une zone amincie (par exemple, au moins une rainure), l’au moins une zone amincie est alors translucide, alors l’au moins une zone de passage de lumière de la molette de sélection doit être transparente.
Dans le cas où l’au moins une zone de passage de lumière de la façade est constituée d’au moins une ouverture (par exemple, au moins une fente), l’au moins une ouverture est alors transparente, de sorte que l’au moins une zone de passage de lumière de la molette de sélection peut être soit transparente, soit translucide.
Les corps gras solides sont, de préférence, choisis parmi, les alcools gras solides et leurs mélanges, en particulier parmi l’alcool cétylique, l’alcool stéarylique et leurs melanges tels que l’alcool cétylstéarylique ou cétéarylique.
Selon un autre mode de réalisation préféré, les corps gras différents des acides gras et de l’huile de babassu utiles selon l’invention sont choisis parmi les corps gras solides, de préférence, choisis parmi, les alcools gras solides.
La teneur totale du ou des corps gras différent(s) des acides gras et de l’huile de babassu, varie, de préférence, de 5 à 35% en poids, plus préférentiellement de 8 à 30% en poids, et mieux de 10 à 25% en poids, par rapport au poids total de la composition.
Dans un mode de réalisation préféré, la composition selon l’invention comprend un ou plusieurs corps gras solide(s) différent(s) des acides gras et de l’huile de babassu, la teneur totale du ou des corps gras solide(s) différent(s) des acides gras variant de préférence, de 5 à 30% en poids, plus préférentiellement de 8 à 25% en poids, et mieux de 10 à 20% en poids, par rapport au poids total de la composition.
PROCÉDÉ DE GESTION D’INFORMATIONS POUR ÉCHANGE DE BATTERIE ET SYSTÈME DE GESTION D’INFORMATIONS METTANT EN ŒUVRE CELUI-CI La présente invention concerne un procédé de gestion d’informations pour échange de batterie et un système de gestion d’informations mettant en œuvre celui-ci, et plus particulièrement un procédé et un système de transmission d’informations liées à l’échange de batterie entre un dispositif utilisateur et une station d’énergie de batterie via un nuage.
Ces dernières années, avec la prise de conscience croissante de la protection de l’environnement et les progrès significatifs de la technologie des véhicules électriques, le développement de véhicules électriques qui utilisent l’énergie électrique comme source d’alimentation pour remplacer les véhicules conventionnels qui sont alimentés par des combustibles fossiles est progressivement devenu un objectif important dans le domaine de véhicules, rendant ainsi les véhicules électriques de plus en plus populaires. Pour augmenter l’autonomie des véhicules électriques et promouvoir la volonté d’utiliser des véhicules électriques, de nombreux pays et villes ont commencé à planifier l’installation de stations de charge et de stations d’énergie de batterie dans les lieux publics. Ces installations offrent un accès pratique aux services de charge ou d’échange de batterie pour les voitures électriques et/ou les motocycles électriques, rendant ainsi l’utilisation des véhicules électriques plus pratique
Comme les utilisateurs peuvent conduire les véhicules électriques à différents endroits, pour répondre aux demandes de charge ou d’échange de batterie des utilisateurs, les fournisseurs de services concernés peuvent être amenés à établir un grand nombre de stations de charge de véhicules et/ou de stations d’énergie de batterie et à fournir un grand nombre de batteries. Toutefois, le coût de la construction d’un si grand nombre de stations de charge de véhicules et/ou de stations d’énergie de batterie et de la fourniture d’un si grand nombre de batteries peut constituer une lourde charge pour les fournisseurs de services. Par conséquent, les fournisseurs de services exigent strictement une conception simplifiée pour l’équipement de supplément d’alimentation électrique associé, et l’équipement ne conserve que les fonctions de base pour atteindre l’objectif de réduction du coût de l’équipement.
Prenons l’exemple d’une station d’énergie de batterie qui fournit un service d’échange de batterie pour scooters électriques, où au lieu d’utiliser un écran d’affichage pour afficher plus d’informations, les fournisseurs de services peuvent réduire les coûts en utilisant plusieurs dispositifs de signalisation lumineuse pour fournir des états pertinents de l’opération d’échange de batterie à un utilisateur. Cependant, étant donné que le nombre d’états que la station d’énergie de batterie peut présenter est limité, l’utilisateur peut souvent mal interpréter ou opérer de manière incorrecte pendant l’opération d’échange de batterie, créant ainsi une expérience négative pour l’utilisateur lors de l’échange de batterie.
Par conséquent, un objet de la présente invention est de fournir un procédé de gestion d’informations pour échange de batterie qui peut pallier au moins un des inconvénients de l’art antérieur.
Selon la présente invention, un procédé de gestion d’informations pour échange de batterie est adapté à une station d’énergie de batterie qui est configurée pour recevoir et charger une pluralité de batteries. Tout d’abord, la station d’énergie de batterie obtient une commande de déclenchement d’échange de batterie et envoie la commande de déclenchement d’échange de batterie à un serveur en nuage via un premier réseau. La commande de déclenchement d’échange de batterie comprend au moins des informations d’identification d’utilisateur et est destinée à ordonner à la station d’énergie de batterie d’effectuer une opération d’échange de batterie. Ensuite, le serveur en nuage recherche un dispositif utilisateur qui correspond aux informations d’identification d’utilisateur sur la base de la commande de déclenchement d’échange de batterie, et envoie des informations d’échange de batterie qui correspondent à la station d’énergie de batterie au dispositif utilisateur via un deuxième réseau.
Selon la présente invention, un système de gestion d’informations pour échange de batterie comprend au moins une station d’énergie de batterie et un serveur en nuage. La station d’énergie de batterie est configurée pour obtenir une commande de déclenchement d’échange de batterie, et pour envoyer la commande de déclenchement d’échange de batterie au serveur en nuage via un premier réseau. La commande de déclenchement d’échange de batterie comprend au moins des informations d’identification d’utilisateur et est destinée à ordonner à la station d’énergie de batterie d’effectuer une opération d’échange de batterie. Le serveur en nuage est configuré pour rechercher un dispositif utilisateur qui correspond aux informations d’identification d’utilisateur sur la base de la commande de déclenchement d’échange de batterie, et pour envoyer des informations d’échange de batterie qui correspondent à la station d’énergie de batterie au dispositif utilisateur via un deuxième réseau.
Dans certains modes de réalisation, la station d’énergie de batterie envoie en continu une instruction d’opération liée à l’opération d’échange de batterie au serveur en nuage via le premier réseau, et le serveur en nuage envoie l’instruction d’opération au dispositif utilisateur via le deuxième réseau.
Dans certains modes de réalisation, la station d’énergie de batterie reçoit une batterie de manière à obtenir la commande de déclenchement d’échange de batterie.
Dans certains modes de réalisation, la station d’énergie de batterie établit une connexion avec le dispositif utilisateur ou un véhicule qui correspond au dispositif utilisateur via un troisième réseau, de manière à obtenir la commande de déclenchement d’échange de batterie.
Dans certains modes de réalisation, le serveur en nuage recherche des informations de rappel qui correspondent à un utilisateur sur la base d’informations d’identification d’utilisateur, et envoie les informations de rappel à la station d’énergie de batterie ou au dispositif utilisateur.
Le procédé mentionné ci-dessus de la présente invention peut se présenter sous la forme de codes de programme. Lorsque les codes de programme sont chargés et exécutés par une machine, cette machine se transforme en un dispositif pour mettre en œuvre l’invention.
D’autres fonctionnalités et avantages de la présente invention apparaîtront dans la description détaillée suivante du/des mode(s) de réalisation en référence aux dessins annexés. Il est à noter que diverses fonctionnalités peuvent ne pas être dessinées à l’échelle.
La est une vue schématique illustrant un système de gestion d’informations pour échange de batterie selon un mode de réalisation de la présente invention.
La est une vue schématique illustrant une station d’énergie de batterie selon un mode de réalisation de la présente invention.
La est un organigramme illustrant un procédé de gestion d’informations pour échange de batterie selon un mode de réalisation de la présente invention.
Le caillé égoutté est ensuite salé puis moulé ou moulé puis salé, et affiné, le cas échéant.
Ce procédé classique peut être complété par une étape de traitement du lactosérum issu de l’égouttage sur filtre Berge, consistant à le soumettre à une ultrafiltration, à recueillir le rétentat, à chauffer le rétentat pour obtenir encore une autre fraction du lait, riche en protéines insolubles, qui peut être utilisée en amont, à l’étape de standardisation du lait.
Comme dit précédemment, l’égouttage est une étape cruciale dans la fabrication du fromage. Il détermine en particulier la quantité de lactosérum résiduel qui impacte directement les propriétés fonctionnelles et organoleptiques du fromage ainsi que son évolution dans le temps. Il met en œuvre différentes technologies selon la nature du fromage à égoutter, comme le simple drainage du lactosérum sur toile, la centrifugation, la filtration tangentielle associées ou non à un traitement thermique. Cette étape peut nécessiter de quelques minutes à plusieurs heures selon la technologie employée et le niveau d’égouttage recherché. A l’échelle industrielle, elle constitue une problématique importante notamment en raison de la durée d’occupation de certains équipements (filtres Berge) du site de fabrication et de l’interruption du procédé de fabrication tant que cette opération d’égouttage n’est pas achevée. De plus cette technologie d’égouttage peut générer une hétérogénéité de produit résultant de niveaux d’égouttage différents selon la localisation du produit dans le filtre Berge.
Si ces diverses méthodes permettent de réduire le temps d’égouttage, elles ont des performances variables. A titre d’exemples, les membranes de filtration sont sensibles à la température, à la pression, et à leur degré d’encrassement, ce qui affecte considérablement le rendement du processus.
Ainsi, selon EP0542583A1, on connait un procédé de traitement d’un lait comprenant une microfiltration de celui-ci, puis un traitement thermique du rétentat de cette microfiltration à une température de 90-160°C, pendant de quelques fractions de seconde à 100 secondes. Optionnellement, il peut être complété par une ultrafiltration qui est effectuée sur le rétentat de microfiltration, soit avant son chauffage, soit après. Ce procédé qui entraîne une forte déprotéinisation du lait, permet de favoriser la coagulation du lait traité en diminuant le temps de caillage et en augmentant la fermeté du caillé, ce qui contribue à faciliter l’égouttage. Cependant le lait issu de ce traitement est fortement déprotéiné et fortement dégraissé et n’est pas adapté à la fabrication de tout type de fromage.
L’invention apporte une solution qui permet de résoudre les problèmes précités avec un traitement du lait pasteurisé et écrémé. Ce traitement intervient en amont de son égouttage, en amont même de sa coagulation. Il a en effet été mis au point un ensemble d’étapes qui, de manière surprenante, confère au lait traité de cette manière, des propriétés telles que son égouttage est rendu plus performant, et en particulier plus court, sans qu’aucune des propriétés du fromage qui en est issu soit affectée, ni même modifiée, par rapport au même type de fromage obtenu par une méthode classique telle que décrite précédemment.
Ainsi, l’invention concerne un procédé de traitement d’un lait cru pour la fabrication d’un fromage à partir dudit lait, comprenant au moins les étapes suivantes :
e’) mélange du rétentat de microfiltration traité thermiquement et de la crème traitée thermiquement pour obtenir un lait traité.
L’étape de microfiltration c) permet de réduire la quantité de protéines sériques natives résiduelles dans le rétentat de microfiltration tout en enrichissant ce dernier en protéines micellaires, ce qui permet par la suite d’optimiser l’opération d’égouttage du caillé.
Le perméat de la microfiltration c) contient la majorité des protéines sériques natives. Ainsi, dans une mise en œuvre avantageuse du procédé de l’invention, celui-ci comprend en outre l’étape de récupération dudit perméat de la microfiltration de l’étape c) et les étapes suivantes :
Dans une variante non représentée, les écopes sont formées d’une seule pièce avec le porte-satellites ou une partie du porte-satellites, et par exemple avec l’un de ces anneaux A1, A2.
Le fonctionnement de l’ensemble 230 est schématiquement représenté aux figures 6 et 7.
Au démarrage et en fonctionnement, l’ensemble 230 tourne autour de l’axe X et sa partie basse baigne dans l’huile H1 présente dans le réducteur 106, 206 ou disposée tout autour du réducteur pour former un anneau H2 dans l’enceinte. Les écopes 250 forcent l’huile à se déplacer (flèches T) et orientent cette huile dans une direction prédéterminée, par exemple vers des engrènements à lubrifier. L’engrènement à lubrifier est par exemple celui entre les satellites et la couronne fixe dans le cadre d’un réducteur du type Wolfrom.
En variante, les écopes 250 pourraient simplement récupérer de l’huile en partie basse pour l’amener en partie haute. Une fois en haut, l’huile pourrait ruisseler sur les éléments nécessitant une lubrification.
Lorsqu’il y a une seule écope 250 entre deux satellites 232 adjacents, leurs concavités 256 sont orientées en fonction du sens de rotation de l’ensemble 230 de façon à ce que l’huile puisse être récupérée et déplacée par ces concavités.
Dans la variante de réalisation de la , le réducteur 106 est du type épicycloïdal et comprend une seule couronne 109. Chaque écope 250 est positionnée de sorte que son ou ses godets 252, 254 soit décalé axialement de la couronne 109 pour écoper de l’huile à côté de la couronne 109. Dans le cas présent, Dext-Go peut être supérieur ou égal au diamètre interne de la couronne 109.
Dans la variante de réalisation de la , le réducteur 206 est du type Wolfrom et comprend deux couronnes, respectivement mobile 209a et fixe 209b. Chaque écope 250 est positionnée de sorte que son ou ses godets 252, 254 soit décalé axialement de la couronne 209b et alignée radialement avec la couronne 209a. Les écopes 250 sont configurées pour écoper de l’huile au niveau de la couronne 209a. Dans le cas présent, Dext-Go peut être supérieur ou égal au diamètre interne de la couronne 209b et est inférieur au diamètre interne de la couronne 209a.
Dans ces figures 8 et 9, les références 260 désignent les moyens précités de fixation des platines 258 des écopes 250 au porte-satellites 234.
La montre un système 310 d’entraînement d’au moins une roue 312 d’un train d’atterrissage 314 d’aéronef.
La roue 312 comporte une jante 316 qui a un axe de rotation X. De manière classique, cette jante 316 a une forme générale tubulaire ou de disque et porte à sa périphérie un pneu 318.
Le système 310 comprend un moteur électrique 320 et un système de transmission mécanique 322 entre un arbre du moteur 320 et la jante 316 de la roue 312.
Dans l’exemple représenté, le moteur 320 et le système 322 ont chacun une forme générale annulaire et sont centrés sur l’axe X. Ils sont disposés à côté l’un de l’autre et le système 322 est installé entre le moteur 320 et la jante 316. Une partie du système 322, voire également une partie du moteur 320, pourraient être logées dans la jante 16 pour réduire l’encombrement du système 310. Le moteur 320 et le système 322 peuvent être protégés par un capot cylindrique extérieur 326 en saillie sur un côté de la jante 316 ou du pneu 318.
Le système de transmission mécanique 322 comprend un réducteur mécanique 328 similaire au réducteur 106, 206 décrit dans ce qui précède et incluant un ensemble 230 au sens de l’invention.
De façon connue, un tel système de propulsion comprend :