Procédé de vidange d'un circuit d'injection d'air secondaire (27) ayant une première extrémité en communication avec une entrée d'air et une deuxième extrémité débouchant en amont d'un catalyseur (25) associé à un dispositif de chauffage électrique (24), ledit catalyseur (25) étant disposé sur une ligne d'échappement (16) d'un moteur thermique (11), ledit circuit d'injection d'air secondaire (27) comportant une pompe à air (29) et une vanne d'air (31), caractérisé en ce que ledit procédé comporte: - une étape de détection d'une situation de vie nécessitant une vidange du circuit d'injection d'air secondaire (27) au cours d'une phase d'arrêt du moteur thermique (11) ou d'une phase de prédémarrage du moteur thermique (11), et - une étape de vidange de liquide accumulé à l'intérieur du circuit d'injection d'air secondaire (27) consistant à actionner la pompe à air (29) et à piloter une ouverture de la vanne d'air (31). Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que la situation de vie nécessitant une phase de vidange est détectée au cours de la phase d'arrêt du moteur thermique (11) lorsqu'au moins une condition parmi les conditions suivantes est vérifiée: - le moteur thermique (11) est arrêté depuis une durée prédéterminée, - une probabilité de redémarrage imminent du moteur thermique (11) est faible, - un niveau de risque de condensation est élevé, - une durée d’utilisation du moteur thermique (11) précédant la phase d’arrêt du moteur thermique (11) est supérieure à un seuil. Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que suite à une demande de démarrage du moteur thermique (11) au cours de laquelle le dispositif de chauffage électrique (24) du catalyseur (25) doit être activé, ledit procédé comporte une étape d'évaluation d'un niveau de confiance dans l’absence d’eau dans le circuit d'injection d'air secondaire (27) et si le niveau de confiance est faible, alors on retarde l’activation du dispositif de chauffage électrique (24) du catalyseur (25) et on procède à l'étape de vidange avant le démarrage du moteur thermique (11). Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que si le niveau de confiance est très faible, le procédé comporte une étape d'interdiction d'une activation du dispositif de chauffage électrique (24) du catalyseur (25). Procédé selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que le niveau de confiance est faible lorsqu'une des conditions suivantes est vérifiée et le niveau de confiance est très faible lorsque plusieurs des conditions suivantes sont vérifiées simultanément: - une interruption ou une absence de réalisation non justifiée de l'étape de vidange s'est produite au cours d'un dernier arrêt du moteur thermique (11), - une durée d’arrêt du moteur thermique (11) est supérieure à un seuil de temps, ou - des conditions extérieures particulières favorisent la condensation. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que lors de l'étape de vidange, au moins un paramètre de commande de la pompe à air (29) et/ou de la vanne d'air (31) est déterminé en tenant compte d'au moins un critère suivant: - un volume du circuit d'injection d'air secondaire à vidanger, - des conditions extérieures de température et d’altitude , - un niveau de bruit de cette phase de vidange perçu par un conducteur à l'intérieur et à l'extérieur du véhicule automobile, - une durée totale de réalisation de l'étape de vidange, - une limitation d’un impact en termes d’usure d'actionneurs, - une limitation d'une consommation électrique afin de limiter une décharge d'une batterie. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce qu'au moins un paramètre de commande de la pompe à air (29) et/ou de la vanne d'air (31) dépend de la situation de vie nécessitant une vidange du circuit d'injection d'air secondaire (27). Procédé selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce que le paramètre de commande de la pompe à air (29) et/ou de la vanne d'air (31) est choisi parmi une puissance de commande de la pompe à air (29), une valeur d’ouverture de la vanne d'air (31) ainsi qu'une durée de commande de la pompe à air (29) et de l’ouverture de la vanne d'air (31). Procédé selon l'une quelconque des revendication 1 à 9, caractérisé en ce qu'il comporte une étape d'interruption de l'étape de vidange dans le cas où une demande de démarrage moteur thermique (11) est effectuée pendant une vidange en phase d’arrêt du moteur thermique (11) ou dans le cas où est détectée une défaillance sur le circuit d'injection d'air secondaire (27). Procédé selon la revendication 9, caractérisé en ce que lorsqu’une interruption de l'étape de vidange se produit, ledit procédé comporte une étape de mémorisation d'une information d’interruption de la dernière phase de vidange de façon à pouvoir être prise en compte notamment pour déclencher une phase de vidange lors d'une phase de prédémarrage du moteur thermique (11).