Système de nettoyage (10) d’un véhicule (100) comprenant : - une unité de commande pneumatique (12), - une unité de nettoyage (14) pour distribuer au moins un liquide (16) pour nettoyer une surface (18), - une unité télescopique (20), système dans lequel l’unité de nettoyage (14) est sur l’unité télescopique (20), et - l’unité de commande pneumatique (12) déplace l’unité de nettoyage (14) avec l’unité télescopique (20). Système de nettoyage (10) selon la revendication 1, dans lequel l’unité de commande pneumatique (12) règle l’écart (46) entre l’unité de nettoyage (14) et la surface (18). Système de nettoyage (10) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’unité de commande pneumatique (12) est conçue pour fournir un gaz sous pression (24) à l’unité de nettoyage (14), et l’unité de nettoyage (14) applique le gaz sous pression à la surface (18). Système de nettoyage (10) selon la revendication 3, dans lequel l’unité de nettoyage (14) mélange le gaz sous pression (24) avec au moins un fluide (16). Système de nettoyage (10) selon l’une des revendications 3 à 4, dans lequel l’unité de nettoyage (10) a une soupape de pression (26) reliant la liaison fluidique avec l’unité de commande pneumatique (12), le gaz sous pression (24) sortant de la soupape de surpression (26) pour mélanger le gaz sous pression (24) avec un fluide (16). Système de nettoyage (10) selon les revendications 3 à 5, dans lequel l’unité de commande pneumatique (12) règle avec le niveau de la pression du gaz sous pression (24), la direction de distribution (28) du gaz sous pression (24) et/ou au moins un fluide (16). Système de nettoyage (10) selon la revendication 6, dans lequel l’unité de commande pneumatique (12) est conçue pour régler la pulvérisation d’au moins un fluide (16) avec le niveau de pression du gaz sous pression (24),. Système de nettoyage (10) selon l’une des revendications 3 à 7, dans lequel le système de nettoyage (10) a une source pneumatique (30) pour fournir le gaz sous pression. Système de nettoyage (10) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’unité télescopique (20) a un capot de protection (34) pour couvrir le capteur (36), le capot de protection (34) étant déplacé par l’unité de commande pneumatique. Système de nettoyage (10) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’unité télescopique (20) a au moins un élément chauffant (38) pour protéger les canaux de fluide et/ou pour chauffer au moins un fluide. Système de nettoyage (10) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel avec l’unité de commande pneumatique (12) l’unité télescopique (20) déplace l’unité de nettoyage (14) d’une position de rangement (42) à une position de nettoyage (44). Système de nettoyage (10) selon la revendication 11, dans lequel l’unité télescopique (20) a une unité de blocage (48), et - l’unité de blocage (48) bloque l’unité de nettoyage (14) dans la position de nettoyage (44) avec un élément d’accrochage (50). Système de nettoyage (10) selon l’une des revendications 11 à 12, dans lequel l’unité de blocage (48) a un autre élément d’accrochage (52) pour bloquer l’unité de nettoyage (14) dans une position entre la position de rangement (42) et la position de nettoyage (44). Système de nettoyage (10) selon l’une des revendications 11 à 13, dans lequel l’unité de blocage a une soupape (40), et - la soupape (40) bloque le passage du fluide jusqu’à l’unité de nettoyage (14) en position de nettoyage (44). Véhicule (100) comportant un système de nettoyage (10) selon l’une des revendications précédentes.