Système de surélévation (1) réversible d’une partie mobile (2) d’un pavillon d’un véhicule (4), comprenant au moins un ensemble de parois latérales (6) pliables destinées à être agencées entre et attachées à ladite partie mobile (2) et une partie fixe (3) du pavillon du véhicule (4), ledit système de surélévation (1) étant conçu pour passer : d’une configuration rétractée, où ladite partie mobile (2) occupe une position abaissée située à une première altitude, et où lesdites parois latérales (6) sont complètement repliées, à une configuration déployée, où ladite partie mobile (2) occupe une position relevée située à une deuxième altitude supérieure à ladite première altitude, et où lesdites parois latérales (6) sont dépliées, ledit système de surélévation (1) étant caractérisé en ce que lesdites parois latérales (6) sont conçues pour se replier sur elles-mêmes en plis parallèles exécutés alternativement dans un sens et dans l’autre, à la manière d'un accordéon, et en ce qu’il comprend en outre au moins un élément de limitation de course (9) s’étendant contre et le long d’au moins l’une desdites parois latérales (6), ledit élément de limitation de course (9) étant fixé à plusieurs zones de ladite paroi latérale pour limiter le dépliage de cette dernière à un maximum autorisé, lequel est inférieur à la capacité de dépliage maximal théorique de ladite paroi latérale dépourvue dudit élément de limitation de course (9). Système de surélévation (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit élément de limitation de course (9) comprend une toile. Système de surélévation (1) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit élément de limitation de course (9) est réalisée en polymère, de préférence en polymère thermoplastique, par exemple en polymère de polychlorure de vinyle (PVC). Système de surélévation (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdites parois latérales (6) sont réalisées en polymère, de préférence en polymère thermoplastique, par exemple en polymère de polychlorure de vinyle (PVC). Système de surélévation (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit élément de limitation de course (9) et ladite paroi latérale sont réalisés dans un même matériau, par exemple un même polymère. Système de surélévation (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit élément de limitation de course (9) est soudé à ladite paroi latérale. Système de surélévation (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit élément de limitation de course (9) est soudé à ladite paroi latérale au niveau de plusieurs plis de cette dernière. Système de surélévation (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’en configuration déployée, il délimite un espace interne temporaire (5) physiquement séparé de l’extérieur, et en ce que ledit élément de limitation est agencé du côté dudit espace interne (5), et est donc séparé de l’extérieur par lesdites parois latérales (6). Système de surélévation (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit élément de limitation de course (9) est conçu pour être replié sur lui-même en plis parallèles exécutés alternativement dans un sens et dans l’autre, à la manière d'un accordéon, lorsque ledit système de surélévation (1) est configuration rétractée. Système de surélévation (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’en configuration rétractée, ledit élément de limitation de course (9) est agencé pour s’interposer entre les plis parallèles de ladite paroi latérale. Ensemble d’aménagement d’un espace interne temporaire (5) sur un véhicule (4), comprenant une partie mobile (2) d’un pavillon dudit véhicule (4), ainsi qu’un système de surélévation (1) réversible de ladite partie mobile (2) selon l’une quelconque des revendications précédentes, ledit système de surélévation (1) étant destiné à être attaché à une partie fixe (3) dudit pavillon. Véhicule (4) à pavillon relevable, comprenant un pavillon pourvu d’une partie fixe (3) et d’une partie mobile (2), ainsi qu’un système de surélévation (1) réversible de ladite partie mobile (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 10, ledit système de surélévation (1) étant attaché à ladite partie fixe (3). Véhicule (4) à pavillon relevable selon la revendication précédente, ledit véhicule (4) étant un véhicule (4) terrestre à roues, par exemple une voiture, un fourgon, une camionnette, ou un camping-car.