INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Selon un mode de réalisation, ladite composition comprend du gluconate de sodium.
Le gluconate de sodium est un composé organique de formule brute Na 1 C 6 H 11 O 7 utilisé pour son rôle de chélatant, qui va donc bloquer les ions Mg 2+ , Ca 2+ , etc…
Selon un mode de réalisation, ledit gluconate de sodium est du PMP Sodium Gluconate Granular F.C.C. TM .
Selon un mode de réalisation, la composition de nettoyage de la peau, ayant une texture solide pâteuse malléable, selon l’invention comprend : De 0,01% à 0,5% en poids de la composition de gluconate de sodium.
En outre, les instructions de programme informatique 103, lorsqu’elles sont exécutées par le processeur 101, forment au moins les modules suivants : un module destiné à obtenir un nombre de personnes qui formeront un groupe et traverseront ensemble le système de porte,
un module destiné à ouvrir le portillon d’entrée,
un module destiné à compter le nombre de personnes présentes entre le portillon d’entrée et le portillon de sortie au moyen d’un capteur suspendu,
un module destiné à vérifier, au moyen d’informations biométriques, que toutes les personnes présentes entre le portillon d’entrée et le portillon de sortie sont autorisées, et
un module destiné à déclencher l’ouverture du portillon de sortie si le nombre compté de personnes et le nombre obtenu de personnes sont égaux et si toutes les personnes présentes dans le système de porte sont autorisées.
Le système de porte comprend un portillon d’entrée 201 (ordinairement un portillon/une barrière en verre) illustré dans sa position fermée et qui peut être ouvert au moyen d’une charnière motorisée 203 (d’autres mécanismes peuvent être employés tels que des portillons coulissants, etc.), et un portillon de sortie 202 ayant la même structure que le portillon d’entrée 201 et équipé d’une charnière motorisée 204. Les deux charnières motorisées peuvent être actionnées par le dispositif 100, qui est en communication avec ces charnières (représenté par une ligne sur la figure). Cette communication peut être une communication filaire ou sans fil.
Pour accéder au système de porte, les deux personnes (ou l’une des deux personnes dans le cas d’une étape de pré-enregistrement) peuvent présenter des titres physiques à l’interface homme-machine 205 pour la vérification de ces titres.
Afin de déterminer les personnes qui sont censées se trouver dans la porte, avant l’ouverture du portillon d’entrée (étape S20), une interface homme-machine 205 a été mise en place dans le système de porte. L’interface homme-machine 205 obtient les titres des personnes sur le point d’accéder à la porte et pourrait se présenter sous la forme d’un scanneur de passeports, d’un scanneur de codes-barres pour des cartes d’embarquement de transport aérien et/ou d’un scanneur RFID pour des badges d’identification. Par exemple, tous les titres physiques des personnes qui forment un groupe peuvent être traités. En variante, un titre physique associé à une personne faisant partie d’un groupe peut permettre de déterminer le groupe auquel cette personne appartient et ceci permet d’obtenir le nombre de personnes.
Au niveau du portillon de sortie 202, une caméra 206 a été mise en place avec un champ de vision dirigé vers l’intérieur du système de porte (entre le portillon d’entrée et le portillon de sortie). La caméra 206 peut acquérir des informations biométriques des personnes présentes dans le système de porte.
L’interface homme-machine 205 est installée sur un module 207 comportant un écran et qui facilite l’obtention de titres pour les personnes souhaitant accéder à la porte. Ce module 207 peut comprendre un écran pour fournir des indications aux personnes visant à faciliter l’acquisition de données biométriques et pour montrer des signaux d’alarme si nécessaire.
La caméra 206 est installée sur un module 208 comportant également un écran. Par exemple, la caméra 206 et son module respectif 208 peuvent être un système tel que celui qui est commercialisé par la société française IDEMIA sous le nom commercial MFACE.
Le module 208 peut effectuer la vérification d’autorisations sur la base de données faciales acquises par la caméra, d’une manière connue en soi. En outre, le module 208 est en communication avec le dispositif 100. Cette communication peut être une communication filaire ou sans fil.
Afin d’exécuter le procédé décrit ci-dessus, le capteur à temps de vol 300 est également en communication avec le dispositif 100. Cette communication peut être une communication filaire ou sans fil.
Sur la figure, deux personnes formant un groupe ont été représentées sur le côté du portillon d’entrée, avant d’accéder au système de porte.
La illustre les deux personnes accédant au système de porte en franchissant le portillon d’entrée 201 qui a été ouvert à l’étape S20. L’étape S30 peut être exécutée. Une de ces deux personnes est plus grande que l’autre et il se peut donc que la caméra 206 ne détecte pas la personne plus petite (par exemple, si cette personne est cachée derrière la personne plus grande).
Comme expliqué plus haut, pour traverser le système de porte, cette situation n’est pas problématique étant donné que le capteur à temps de vol 300 détecte que deux personnes sont présentes dans la porte, ceci permettant au dispositif 100 d’envoyer des instructions à l’écran 100 pour que les personnes ajustent leurs positions dans le champ de vision de la caméra 206 afin de permettre la vérification biométrique.
L’écran 11 revient alors à son affichage précédent la détection de la défaillance de l’actionneur mécanique de commande.
Cet arrêt de l’affichage de l’interface de commande tactile de substitution 12 entrainera automatiquement l’intégration d’un nouveau bouton tactile au menu d’accueil de l’écran tactile 11 destiné à permettre à l’usager d’afficher de nouveau cette l’interface de commande tactile de substitution.
L’interface de commande tactile de substitution 12 sera affichable à l’écran 11 du dispositif d’info-divertissement 10 jusqu’à ce que le module de diagnostic 110 associé à l’actionneur mécanique de commande défaillant indique au module de pilotage 120 que cet actionneur est de nouveau opérationnel suite à sa réparation en après-vente ou sa réinitialisation lors par exemple de la remise du contact du véhicule.
Le module de pilotage 120 autorisera alors de nouveau la transmission, via le réseau de communication multiplexé du véhicule, des ordres de commande émis via cet actionneur à l’attention du module fonctionnel concerné du véhicule.
Plusieurs interfaces de commande tactile de substitution pourront être affichées simultanément sur l’écran 11 du dispositif d’info-divertissement 10 en cas de défaillances simultanées de plusieurs actionneurs mécaniques de commande.
Selon des variantes de réalisation non représentées, le module de pilotage 120 peut également gérer directement l’affichage sur l’écran tactile 11 du dispositif d’info-divertissement 10.
Selon d’autres variantes de réalisation non représentées, les interfaces de commande tactile de substitution pourraient être affichées sur un autre écran tactile du véhicule.
Il est connu de réaliser un véhicule automobile à propulsion électrique, ledit véhicule s’étendant selon des axes longitudinal et vertical, ledit véhicule comprenant : un moteur électrique de propulsion dudit véhicule, un module de batterie additionnelle d’alimentation dudit moteur, ledit module étant pourvu d’une prise de connexion de ladite batterie additionnelle, une prise réciproque de réception de ladite prise de connexion, ladite prise réciproque étant reliée audit moteur, une porte actionnable entre une position fermée et une position ouverte, ladite porte comprenant une paroi interne et une paroi externe en tôle emboutie, lesdites parois étant écartées l’une de l’autre de manière à définir un logement recevant ledit module, lesdites parois étant reliées l’une à l’autre par une tranche en tôle emboutie s’étendant selon ledit axe vertical, ladite tranche étant dévoilée par mise de ladite porte en position ouverte.
La présence d’un tel module de batterie additionnelle permet notamment de disposer d’une réserve électrique additionnelle permettant de se rendre à une borne d’alimentation en cas d’épuisement imprévu d’une batterie principale d’alimentation du moteur de propulsion du véhicule.
On peut prévoir également que le module soit l’unique source d’alimentation du moteur, notamment dans le cas de véhicules urbains ayant de courts trajets à effectuer.
Un tel module est régulièrement démonté et retiré du véhicule afin de procéder à la charge de la batterie additionnelle, par exemple par branchement sur une prise domestique.
Pour des raisons pratiques, l’utilisateur peut substituer à un module initial qui a été démonté un module de remplacement pré chargé, ledit module de remplacement une fois déchargé étant à son tour remplacé par ledit module initial ayant été rechargé, et ainsi de suite.
L’intégration d’un tel module dans un véhicule doit se faire si possible sans empiéter sur l’espace habitable au sein du véhicule.
Par exemple l’écran thermique 17 entoure tout le support 12 à l’exception de sa deuxième face d’extrémité 12b en contact direct avec la collerette interne 111 du tube de torsion 110.
L’écran thermique 17 est par exemple fixé à ladite collerette 111.
Chaque composant sensible 13 est ici un détecteur. Le détecteur fournit par exemple un signal de mesure (tel qu’un signal électrique) de type « tout ou rien » selon que la distance entre le détecteur et la cible 11 est supérieure ou non à un seuil prédéfini. Le signal de mesure dépend donc de la présence d'une dent ou d'un creux en face du détecteur. Ce signal de mesure a ainsi une fréquence qui est proportionnelle à la vitesse de rotation de la cible 11 et donc à la vitesse de rotation de la roue 103. Par exemple, si la cible 11 comporte cent motifs (cent dents), le détecteur fournira un signal de mesure présentant une fréquence cent fois supérieure à celle de la fréquence de rotation de la roue 103.
Les différents signaux de mesure sont tous transmis à l’organe de calcul.
Du fait que chaque composant sensible 13 délivre un signal de mesure, il est possible de recouper les différents signaux de mesure fournis par les composants sensibles 13 pour améliorer la précision de la mesure de la vitesse de rotation de la roue 103.
En outre, du fait que les composants sensibles 13 sont décalés circonférentiellement les uns des autres, il est possible d’estimer le sens de rotation de la roue 103.
La est un schéma représentant l’évolution de deux signaux de mesure pour des composants sensibles 13 décalés l’un de l’autre de sorte qu’ils visent la cible 11 avec un décalage d’un quart de motif l’un par rapport à l’autre (i.e. d’un quart de dent ici).
On voit donc qu’il existe un retard d’un signal par rapport à l’autre. Le retard relatif entre les signaux étant positif ou négatif selon le sens de rotation de la roue 103, il est ainsi possible de pouvoir en déduire le sens de rotation de la roue 103.
Par ailleurs, les signaux des différents composants sensibles 13 sont avantageusement combinés pour fournir une mesure de vitesse de rotation de la roue 103 rafraichie de manière plus régulière par exemple en exploitant les fronts montants et descendants des signaux de mesure. Dans le cas de deux composants sensibles, décalés l’un de l’autre de sorte qu’ils visent la cible 11 avec un décalage d’une fraction du motif l’un par rapport à l’autre, il est par exemple possible d’obtenir quatre rafraichissements de l’information de la vitesse de rotation de la roue 103 durant une période du signal fourni par le premier composant sensible ou par le deuxième composant sensible. Selon que la valeur de la fraction (1/2 de motif, 1/4 de motif …), les fronts montants et descendants des signaux de mesure seront plus ou moins proches les uns des autres. La valeur de la fraction joue ainsi sur le placement temporel des instants de rafraichissement. Le nombre de composants sensibles joue sur la fréquence de rafraichissement de l’estimation de la vitesse de rotation de la roue 103.
On comprend donc qu’en augmentant un nombre de composants sensibles 13, il est possible d’augmenter également les dimensions des motifs de la cible 11 tout en conservant une même fréquence de rafraichissement de l’estimation de la vitesse de rotation de la roue 103.
Ceci permet de fonctionner avec des distances cible 11 – composants sensibles 13 plus importantes pour une même résolution. En effet, les dimensions des motifs de la cible 11 étant plus importantes, on compense ainsi une éventuelle perte de performance des composants sensibles 13 liée à l’augmentation de la distance entre les composants sensibles 13 et la cible 11. Afin de conserver une même fréquence de rafraichissement de l’estimation de la vitesse de rotation de la roue 103, on augmente le nombre de composants sensibles 13 ce qui compense à son tour l’augmentation des dimensions des motifs de la cible 11.
Par exemple, si l’on souhaite obtenir au moins cent rafraichissements de l’estimation de la vitesse de rotation de la roue 103 sur un tour de la roue 103, il est possible selon une première configuration d’agencer deux composants sensibles 13 visant la cible 11 avec un décalage d’un 1/2 motif et avec une cible 11 présentant 25 dents ou bien selon une deuxième configuration d’agencer trois composants sensibles 13 visant la cible 11 avec un décalage d’un 1/3 de motif et avec une cible 11 présentant 17 dents. Les 17 dents étant plus grosses que les 25 dents, il est alors possible d’écarter davantage les composants sensibles 13 de la cible 11 dans la deuxième configuration que dans la première configuration.
Or augmenter la distance cible 11 – composants sensibles 13 est très intéressant car le risque d’interférence mécanique entre la cible 11 et les composants sensibles 13 diminue en conséquence (interférence mécanique pouvant être due aux déformations de la roue 103 pendant des phases de roulage au sol par exemple ou bien encore en cas de chargement particulier de l’aéronef 100). De préférence, les motifs seront élargis dans la direction circonférentielle (i.e. il y aura moins de motifs sur le pourtour de la cible 11) et ne seront pas élargis dans la direction radiale (i.e. il n’y aura pas d’augmentation du rayon de la cible 11 par l’élargissement des motifs).
En référence à la , un deuxième mode de réalisation va être à présent décrit.
Mis à part les éléments indiqués ci-dessous, tout ce qui a été dit pour le premier mode de réalisation est également applicable au présent deuxième mode de réalisation.
Alors que dans le premier mode de réalisation, la cible 11 était externe au support 12, dans le deuxième mode de réalisation, la cible 11 est également portée par le support 12 et de préférence logée dans le support 12.
Lorsque le flanc 203 de la couche d’intérêt 200 présente, en projection dans le plan horizontal XY, une forme sensiblement circulaire, on définit un diamètre de la couche d’intérêt 200 noté D 200 . De la même façon, lorsque le flanc 103 de la couche tenseur 210 présente, en projection dans le plan horizontal XY, une forme sensiblement circulaire, on définit un diamètre de la couche tenseur 100 noté D 1 00 .
La structuration de la couche d’intérêt 200 pour définir son flanc 203 est de préférence qualifiée de microstructuration. Typiquement, D 200 -6 mètres) et de préférence D 200 200 200 200 > 20 nanomètres.
La couche d’intérêt 200 et la couche tenseur 100 peuvent également présenter, en projection dans le plan horizontal XY, une forme sensiblement elliptique ( ). On définit alors pour la couche d’intérêt 200 un petit axe D 200,y de la couche d’intérêt 200 et un grand axe D 200,x de la couche d’intérêt 200, et pour la couche tenseur 100 un petit axe D 100,y de la couche tenseur 100 et un grand axe D 100,x de la couche tenseur 100. Les petits et grands axes peuvent également être désignés petits et grands diamètres.
Une deuxième étape du procédé selon l’invention illustrée aux figures 2H à 2J consiste en un retrait partiel de la couche sacrificielle 300 sélectivement à la couche d’intérêt 200 et à la couche tenseur 100. Plus exactement, lors de cette étape, on retire une portion de retrait 350 de la couche sacrificielle 300 tout en laissant en place une portion restante 360 de cette même couche 300. Les figures 2H à 2J illustre le retrait progressif de la portion de retrait 250. L’empilement obtenu après le retrait complet de la portion de retrait 250 est illustré à la .
La portion de retrait 350 et la portion restante 360 sont décrites plus en détails ci-dessous.
La portion de retrait 350 s’étend entièrement au droit d’une portion latérale 250 de la couche d’intérêt 200 selon la direction verticale Z. La portion latérale 250 de la couche d’intérêt 200 s’étend depuis l’intégralité du flanc 203 de la couche d’intérêt. Ainsi, en projection dans le plan horizontal XY, lorsqu’à la fois le flanc 203 de la couche d’intérêt 200 et le flanc 363 de la portion restante 363 sont circulaires, et lorsque la portion restante 360 de la couche sacrificielle est centrée par rapport à la couche d’intérêt 200, la portion latérale 250 présente la forme d’une couronne circulaire. C’est cet exemple qui est illustré aux figures 2H à 2J.
La portion de retrait 350 définit par ailleurs, au niveau de son flanc interne 354, un contour fermé en projection dans le plan horizontal XY. Ce contour fermé correspond notamment à la projection dans le plan horizontal XY du flanc 363 de la portion restante 360. En effet le flanc interne 354 de la portion de retrait 350 et le flanc 363 de la portion restante 360 sont confondus. Avantageusement, ce contour fermé est de forme circulaire. Lorsque cela est le cas, on définit un diamètre de la portion restante 360 noté D 360 .
La portion restante 360 de la couche sacrificielle 300 se trouve elle au droit d’une portion dite centrale 260 de la couche d’intérêt 200.
On définit également une portion latérale 150 et une portion centrale 160 de la couche tenseur 100, se trouvant respectivement au droit de la portion latérale 250 de la couche d’intérêt 200 et au droit de la portion centrale 260 de la couche d’intérêt 200.
La portion restante 360 de la couche sacrificielle forme dans cet exemple un plot 360.
Selon un mode de réalisation avantageux de l’invention, à la fois la couche d’intérêt 200, la couche tenseur 100 et le plot 360 présentent une forme circulaire en projection dans le plan horizontal XY et sont concentriques dans ce même plan. L’ensemble constitué du plot 360, de la couche d’intérêt 200 et de la couche tenseur admet alors une symétrie de révolution autour d’un axe 1000 parallèle à la direction verticale Z.
Le retrait de la portion de retrait 350 ainsi que ses effets sur l’empilement 1 vont maintenant être décrits.
Le retrait de la portion de retrait 350 est réalisé par gravure, typiquement une gravure à l’acide fluorhydrique (HF) en phase vapeur.
Ce retrait permet une libération mécanique partielle de la couche d’intérêt 200 et de la couche tenseur 100. Cette libération est notamment effective au niveau de la portion latérale 250 de la couche d’intérêt 200 et de la portion latérale 150 de la couche tenseur 100. En effet, lors de l’étape de fourniture de l’empilement 1, et de façon générale avant l’étape de retrait, la couche d’intérêt 200 et la couche tenseur 100 reposent entièrement sur la couche sacrificielle 300 et sont donc maintenues par celle-ci. Une fois la portion de retrait 350 retirée, la couche d’intérêt 200 et la couche tenseur 100 se retrouvent en suspens sur le plot 360. Elles reposent sur le plot 360 au niveau de la portion centrale 260 de la couche d’intérêt 200 et, indirectement, au niveau de la portion centrale 360 de la couche tenseur 100. Le plot 360 est ainsi le seul élément reliant le substrat support 400 et la couche d’intérêt 200.
La couche tenseur 100 et la couche d’intérêt 200 présentent chacune, avant l’étape de libération mécanique, une contrainte résiduelle notée respectivement σ 100 et σ 200 . Ces contraintes résiduelles σ 100 et σ 200 sont générées par les conditions de dépôt des couches qu’elles caractérisent. Elles peuvent être soit en traction, soit en compression. Dans le cas particulier d’un substrat SOI (« Silicon On Insulator », en français « silicium sur isolant ») dont la couche supérieure de silicium peut jouer le rôle de couche d’intérêt, la fabrication du substrat engendre généralement une contrainte résiduelle en traction dans le silicium, typiquement de quelques MPa à quelques GPa.
Du fait du retrait de la portion de retrait 350, les contraintes résiduelles σ 100 et σ 200 provoquent des déformations de la couche d’intérêt 200 et de la couche tenseur 100, notamment au niveau de leurs portions latérales 250, 150. En ce sens, la illustre une étape théorique dans laquelle la portion de retrait 350 serait retirée et les couches d’intérêt 200 et tenseur 100 présenteraient la même forme qu’avant ce retrait. Un tel empilement est en réalité instable : la déformation de la couche d’intérêt 200 et de la couche tenseur 100 a en réalité lieu dès le retrait effectué et même durant le retrait. La illustre l’empilement présentant cette déformation.
La formulation de produits cosmétiques respectueux de l’environnement, c’est-à-dire dont la conception et le développement tiennent compte des enjeux environnementaux, devient une préoccupation majeure pour contribuer à relever les défis planétaires.
Il se révèle donc essentiel de proposer des compositions plus durables permettant ainsi de répondre à ces enjeux environnementaux.
Ainsi, il existe un réel besoin de mettre à disposition une composition de coloration des fibres kératiniques, en particulier des fibres kératiniques humaines telles que les cheveux, plus respectueuse de l’environnement, et ne présentant pas les inconvénients mentionnés ci-avant, c’est-à-dire qui soit rémanente aux shampoings, capable de conduire à une bonne montée, intensité et chromaticité de la couleur, tout en ayant une faible sélectivité et une bonne ténacité et qui soit capable de conduire à de bonnes performances tinctoriales, même après une période de stockage, tout en ayant de bonnes qualités d’usage et en conservant de bonnes performances sensorielles notamment en termes de brillance des fibres kératiniques telles que les cheveux.
Ces buts et d’autres sont atteints par la présente invention qui a donc pour objet une composition comprenant : - au moins un alkyl(poly)glycoside ; - de l’huile de babassu ; - au moins un agent alcalin ; - au moins un colorant d’oxydation.
Même si elles ont permis de progresser depuis 20 ans, les diverses techniques utilisées pour contrôler ces mouvements des tumeurs thoraco-abdominales (mesures surfaciques par caméras, mesures respiratoires par spiromètres, mesures de résistance par ceinture abdominale et jauges de contraintes, etc…) sont plus ou moins précises et adaptées à tel ou tel type de traitement. En outre, elles ne sont pas toujours synchronisées avec les équipements d’imagerie et d’irradiation et sont plus ou moins ergonomiques.
De plus, leur utilisation est consommatrice de temps (préparation du patient, mise en place des systèmes et contrôle qualité, arrêts et reprises des séances suivant les alertes…). Tout ceci limite leur utilisation à certaines catégories de patients, trop souvent sélectionnés par l’équipe médicale en fonction de l’intérêt de la technique combiné avec la capacité d’absorption de ce temps supplémentaire par le centre.
Ainsi, le contrôle des mouvements internes induits par la respiration métabolique de l’être humain n’est pas encore traité de manière optimale. Il est de plus limité à certains patients par manque de moyens (locaux, équipements, personnel, etc.). Ceci limite considérablement le temps pouvant être consacré à chacun des patients traités pour des tumeurs mobiles (« moving targets »).
Selon un premier aspect , l’invention concerne un procédé d’entraînement respiratoire mis en œuvre par ordinateur, comprenant les étapes suivantes :
- première présentation (304) audit utilisateur, sur un module d’interface, pendant ledit premier intervalle de temps, d’une animation synchronisée sur ladite première mesure,
Par exemple, les étapes précédant ledit enregistrement sont répétées en fonction d’un critère de répétition.