Système propulsif (1) aéronautique comprenant : - un stator (34), - un arbre d’entrainement (30), - une section de soufflante (2) comprenant un arbre de soufflante (20) et un rotor de soufflante (9), le rotor de soufflante (9) étant configuré pour être entrainé en rotation par l’arbre de soufflante (20), - un dispositif de réduction de vitesse (19) couplant en rotation l’arbre d’entrainement (30) et l’arbre de soufflante (20), de sorte à entraîner l’arbre de soufflante (20) à une vitesse de rotation inférieure à une vitesse de rotation de l’arbre d’entrainement (30), le dispositif de réduction (19) comprenant : -- un pignon solaire (19a), -- une couronne (19b), un diamètre de la couronne étant supérieur à un diamètre du pignon solaire, -- un porte-satellite (19d), -- au moins un pignon satellite (19c) monté en rotation sur le porte-satellite (19d), et -- un support (32) fixé au stator (34), la couronne (19b) ou le porte-satellite (19d) étant maintenu fixe en rotation par rapport au support (32), le système propulsif (1) comprenant un dispositif de mesure (36) configuré pour mesurer : -- un déplacement relatif entre le support (32) et le stator (34), ou/et -- une force exercée par le support (32) sur le stator (34). Système propulsif (1) selon la revendication 1 dans lequel le dispositif de mesure est configuré pour mesurer en fonction du temps le déplacement relatif ou/et la force. Système propulsif (1) selon l’une quelconque des revendication 1 à 2 dans lequel le déplacement relatif et la force sont mesurés dans une direction circonférentielle par rapport à un axe (X) de rotation du pignon solaire (19a). Système propulsif (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3 dans lequel le support (32) comprend un corps (33) et un relief (38) qui s’étend en saillie du corps (33) radialement par rapport à un axe (X) de rotation du pignon solaire (19a), le stator (34) comprenant un socle (35) et un butoir (40) qui s’étend en saillie du socle (35) radialement, le butoir (40) étant disposé, circonférentiellement par rapport à l’axe (X) de rotation, en vis-à-vis du relief (38), le dispositif de mesure (36) comprenant au moins un capteur (42), l’au moins un capteur comprenant une partie (42a) montée sur un élément parmi le butoir (40) et le relief (38), le système propulsif (1) comprenant un ensemble de mesure (50a) comprenant le relief (38), le butoir (40) et l’au moins un capteur (42). Système propulsif (1) selon la revendication 4 dans lequel la partie (42a) de l’au moins un capteur (42) est une première partie, l’au moins un capteur (42) comprenant une deuxième partie (42b) montée sur l’autre élément parmi le butoir (40) et le relief (38). Système propulsif (1) selon l’une quelconque des revendications 4 à 5 dans lequel l’ensemble de mesure (50a) comprend un deuxième butoir (46) du stator (34), le deuxième butoir (46) s’étendant en saillie du socle (35) radialement, le deuxième butoir (46) étant disposé circonférentiellement en vis-à-vis du relief (38), le relief (38) étant situé circonférentiellement entre le premier butoir (40) et le deuxième butoir (46). Système propulsif (1) selon la revendication 6, dans lequel l’ensemble de mesure (50a) comprend deux capteurs (42, 48) situés circonférentiellement de part et d’autre du relief (38), chacun des capteurs (42, 48) coopérant respectivement avec un seul butoir parmi le premier butoir (40) et le deuxième butoir (46). Système propulsif (1) selon l’une quelconque des revendications 4 à 7 dans lequel l’ensemble de mesure (50a) comprend un capteur configuré pour mesurer le déplacement relatif et un capteur configuré pour mesurer la force. Système propulsif (1) selon l’une quelconques des revendication 4 à 8 dans lequel l’ensemble de mesure (50a) est un premier ensemble de mesure (50a), d’une pluralité d’ensembles de mesure (50a, 50b, 50c, 50d) compris dans le système (1) et régulièrement répartis circonférentiellement, par exemple le système comprenant deux ensembles qui sont diamétralement opposés l’une à l’autre. Système propulsif (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9 dans lequel le dispositif de mesure comprend au moins un capteur choisi parmi : - un capteur de proximité, comme par exemple un proximètre magnétique, ou un proximètre inductif ou un proximètre capacitif, - un capteur piézo-électrique, - un capteur à ultrasons, - un capteur optique, - un capteur de type LVDT, - un capteur de type RVDT, et - un capteur de vérin hydraulique. Aéronef comprenant un système propulsif (1) selon l’une des revendications 1 à 10.