INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Lorsque la charge alimentée par le dispositif 1 est configurée pour fonctionner selon au moins deux modes d'alimentation, par exemple un mode basse consommation et un mode de consommation nominale, dans d'autres exemples de dispositifs 1 non illustrés, il est prévu de désactiver une ou plusieurs pompes de charge uniquement sur la base du mode d'alimentation dans lequel se trouve la charge. En particulier, dans le mode d'alimentation où la charge est censée le plus consommer, par exemple le mode de consommation nominale lorsque la charge fonctionne soit en mode nominal, soit en mode basse consommation, toutes les pompes de charge CPi sont actives bien que, dans ce mode d'alimentation, la charge ne soit pas en permanence à sa consommation maximale sous les pires conditions PVT. En effet, la connaissance du mode d'alimentation de la charge donne uniquement une indication d'une plage de valeurs de consommation dans laquelle se situe la valeur courante de consommation de la charge, sans pour donner la valeur courante de consommation de la charge.
Ainsi, malgré l'adaptation décrite ci-dessus du nombre de pompes de charge actives dans le dispositif 1 en fonction d'un mode d'alimentation de la charge, le nombre de pompes de charge actives est la plupart du temps supérieur au nombre de pompes de charge qu'il faudrait pour répondre à la consommation courante de la charge.
Il est ici proposé d'adapter le nombre de pompes de charge CPi actives dans un dispositif à pompe de charge du type de celui décrit en relation avec la , non pas en se basant sur la connaissance d'un mode d'alimentation de la charge alimentée par le dispositif, mais en se basant sur la consommation courante de la charge. Pour cela, il est prévu de comparer à deux seuils la valeur courante d'un paramètre de fonctionnement des pompes de charge qui est adapté en fonction du signal Err et qui reflète (ou est représentatif de) la consommation courante (ou instantanée) de la charge, et d'adapter le nombre de pompes de charge active en fonction du résultat de ces comparaisons.
Des exemples de mode de réalisation d'un tel dispositif vont maintenant être décrits en relation avec les figures 2 et 3.
La représente, de manière schématique et en partie sous la forme de blocs, un exemple d'un mode de réalisation d'un dispositif 2 à pompe de charge.
Le dispositif 2 est similaire au dispositif 1 décrit précédemment, et seules les différences entre ces deux dispositifs 1 et 2 sont ici mises en exergue. Ainsi, sauf indication contraire, tout ce qui a été indiqué pour le dispositif 1 s'applique au dispositif 2.
Par rapport au dispositif 1, les pompes de charge CPi du dispositif 2 sont configurées pour être chacune sélectivement activée ou désactivée. Par exemple, par rapport aux pompes de charge CPi du dispositif 1, les pompes de charge CPi du dispositif 2 comprennent chacune une entrée 200 supplémentaire configurée pour recevoir un signal EN indiquant à cette pompe de charge si elle doit être active ou inactive. A titre d'exemple, le signal EN est un signal numérique sur plusieurs bits commun à toutes les pompes de charge CPi, les différentes combinaisons d'états des bits du signal EN indiquant, ou commandant, quelles pompes de charge CPi sont actives et quelles pompes de charge CPi sont inactives parmi les N pompes de charge CPi du dispositif 2. Par exemple, le signal EN comprend N bits, chaque bit correspondant à une pompe de charge CPi et commandant l'état actif, respectivement inactif, de la pompe de charge lorsque le bit est dans un premier état binaire, respectivement dans un deuxième état binaire.
Par rapport au dispositif 1, le dispositif 2 comprend en outre un circuit 202.
Le circuit 202 est configuré pour comparer à un premier seuil Vth1 et à un deuxième seuil Vth2, la valeur courante du paramètre de fonctionnement des pompes de charge CPi qui est adapté en fonction du signal Err. Par exemple, le circuit 202 reçoit un signal indiquant la valeur courante de ce paramètre.
Le circuit 202 est en outre configuré, à partir du résultat des comparaisons, pour commander l'un parmi une augmentation d'un nombre de pompes de charge CPi actives, une diminution du nombre de pompes de charge CPi actives et une conservation du nombre de pompes de charge CPi actives. Le circuit 202 fournit donc le signal EN sur une sortie 204 du circuit 202. Dit autrement, en fonction du résultat des comparaisons, le circuit 202 met en œuvre soit une diminution du nombre de pompes de charge CPi actives, soit une augmentation du nombre de pompes de charge CPi actives, soit une absence de modification de ce nombre de pompes de charge CPi actives. Dit encore autrement, le circuit 202 est configuré pour adapter le nombre de pompes de charge CPi actives en fonction du résultat des comparaisons de la valeur courante du paramètre de fonctionnement des pompes de charge CPi aux seuils Vth1 et Vth2.
Plus particulièrement, les deux seuils Vth1 et Vth2 définissent trois plages de valeurs, à savoir une première plage de valeurs ayant toutes ses valeurs inférieures aux deux seuils Vth1 et VTh2, une deuxième plage de valeurs ayant toutes ses valeurs comprises entre les deux seuils Vth1 et Vth2, et une troisième plage de valeurs ayant toutes ses valeurs supérieures aux seuils Vth1 et Vth2. Le résultat des comparaisons aux deux seuils Vth1 et Vth2 de la valeur courante du paramètre de fonctionnement des pompes de charge CPi permet au circuit 202 de déterminer si cette valeur courante est dans la deuxième plage, le circuit 202 ne modifiant alors pas le nombre de pompes de charge CPi actives, si cette valeur courante est dans l'une des première et troisième plages de valeurs, le circuit 202 augmentant alors le nombre de pompes de charge CPi actives, ou si cette valeur courante est dans l'autre des première et troisième plages de valeurs. Dit autrement, le circuit 2002 est configuré pour commander: une augmentation du nombre de pompes de charge CPi actives quand le résultat des comparaisons indique que la valeur courante du paramètre est d'un même premier côté des seuils Vth1 et Vth2, par exemple lorsque la valeur courante est supérieure, respectivement inférieure, aux deux seuils Vth1 et Vth2 ; une conservation du nombre de pompes de charge actives CPi si le résultat des comparaisons indique que la valeur courante est comprise entre les seuils Vth1 et Vth2 ; et une diminution du nombre de pompes de charge CPi actives si le résultat des comparaisons indique que la valeur courante est d'un même deuxième côté des seuils Vth1 et Vth2, par exemple lorsque la valeur courante est inférieure, respectivement supérieure, aux deux seuils Vth1 et Vth2.
Dans l'exemple de la , le paramètre de fonctionnement des pompes de charge CPi qui est adapté en fonction du signal Err et dont la valeur courante est comparée aux seuils Vth1 et Vth2 pour adapter le nombre de pompes de charge CPi active est la tension Vin.
Nous allons dans la description décrire un multiplicateur M1, M2. Les caractéristiques décrites s’appliquent à l’un et/ou l’autre des multiplicateurs.
Chaque multiplicateur comprend un axe longitudinal L et comporte une première partie de corps longitudinal 100 destinée à recevoir le premier fluide basse pression et une seconde partie de corps longitudinal 102 destinée à recevoir le deuxième fluide haute pression. Ainsi, on observe que la section interne de la première partie de corps longitudinal 100 est supérieure à la section interne de la seconde partie de corps longitudinal 102. La première partie de corps cylindrique 100 comprend une première chambre basse 104 et une seconde chambre haute 106 séparées l’une de l’autre par piston 108 lequel est relié à une tige 110 de piston s’étendant à coulissement dans la seconde partie du corps cylindrique 102. La seconde partie de du corps cylindrique 102 comprend intérieurement une chambre 103 délimitée par une cartouche amovible 116 et un organe d’obturation 118 Le rapport entre les deux sections ainsi que la course de déplacement du piston déterminent le rapport de multiplication de pression entre la première partie du corps cylindrique 100 et la seconde partie du corps cylindrique 102.
La tige 110 de piston comprend une première extrémité 112 reliée au piston 108 et une seconde extrémité 114 portant la cartouche amovible 116 apte à coulisser à étanchéité dans la seconde partie de corps cylindrique 102, plus particulièrement sur la surface interne de la seconde partie de corps cylindrique 102 délimitant la chambre 103. On observe que l’extrémité de la seconde partie de corps cylindrique 102 comprend une extrémité ouverte qui peut être obturée par l’organe d’obturation 118 qui est amovible de manière à permettre un accès simple et rapide à la cartouche d’étanchéité et en assurer la maintenance comme cela apparaitra clairement dans ce qui suit.
L’organe d’obturation illustré en en section selon un plan de coupe transverse et en perspective en comprend deux canaux 119 traversant s’étendant longitudinalement dont l’un est relié au conduit C7-1, C7-2 et C9-1, C9-2 (voir ) pour, respectivement, la transmission 119 de la pression en fonctionnement et le gavage du multiplicateur M1, M2 comme évoqué précédemment.
L’organe d’obturation peut comprendre, comme représenté aux figures 7 et 8, un rebord annulaire 120 engagé en appui selon un premier sens L1 de l'axe longitudinal sur un épaulement annulaire 122 correspondant de la seconde partie du corps cylindrique 102.
L’organe d’obturation peut comprendre une première partie cylindrique 124 et une seconde partie cylindrique 126 séparées l’une de l’autre par le rebord annulaire 120 de l’organe d’obturation 118.
La première partie cylindrique 124 peut comprendre un filetage 124a externe permettant le vissage de celle-ci sur un filetage correspondant de la surface interne de la seconde partie de corps cylindrique 102. Afin de réaliser l’étanchéité entre l’épaulement 122 et le rebord annulaire 120 de l’organe d’obturation, un premier joint annulaire 126, de préférence torique, par exemple en téflon ®, peut être agencé entre le filetage 124a et le rebord annulaire 120 de l’organe d’obturation 118.
Un second joint annulaire 128 peut être serré entre le rebord annulaire 120 de l'organe d'obturation 118 et une surface cylindrique interne de la seconde partie du corps cylindrique 102, ce second joint annulaire 128 étant par exemple en thermoplastique.
Lorsque l’organe d’obturation 118 est vissé en position serré sur l’épaulement 122 de la seconde partie de corps cylindrique 102, celui-ci peut être bloqué en position, c’est-à-dire en translation, selon un second sens L2 de la direction longitudinale L, par une culasse annulaire 130 vissée sur un filetage d’une surface interne de la seconde partie du corps cylindrique 102. La culasse est illustrée en figure 9A. La figure 9B illustre le démontage de la culasse grâce à des moyens de fixation d’un organe de serrage/desserrage de la culasse. Ces moyens de fixation sont ici des orifices permettant l’accouplement de l’organe ou outil avec la culasse pour en permettre le serrage ou le desserrage. La figure 9C illustre l’organe d’obturation en position serrée, la culasse étant démontée et n’étant donc pas représentée.
La illustre la cartouche qui est position sortie relativement à la seconde partie de corps cylindrique 102. Cette position peut être obtenue en déplaçant le piston en position haute au moyen d’une pression appliquée dans la première chambre du multiplicateur M1, M2.
Comme illustré aux figures 10b et 10C, la cartouche peut comprendre des moyens de blocage sur l’extrémité libre de la tige de piston, ces moyens de blocage peuvent comprendre un dispositif à goupille. Un orifice 129 peut être formé à l’extrémité 114 de la tige 110 destiné à venir être placé en vis-à-vis d’un orifice 131 de la cartouche 116, une goupille 133 étant montée dans les orifices 129, 131. La cartouche 116 peut comporter une première partie cylindrique 132 reliée par un épaulement annulaire radial à une seconde partie cylindrique 134 dont l’extrémité opposée à la première partie cylindrique 132 comporte un filetage externe 136 ( ).
La seconde partie de corps cylindrique 134 peut recevoir deux bagues annulaires 138 entre lesquelles est intercalé un joint annulaire 140, par exemple à double lèvre. Une bague annulaire 138 est vissée sur le filetage externe 136 afin de bloquer l’ensemble des deux bagues et du joint sur la seconde partie cylindrique 134 de la cartouche 116. Les figures 12A, 12B et 12C illustrent le démontage successif de la bague annulaire 138 vissée sur la seconde partie cylindrique 134 (figure 12B) puis du joint annulaire 140 (figure 12C).
Collier d’assemblage, pour le positionnement et le maintien des extrémités de deux éléments de conduit qui sont mises bout à bout Domaine technique de l'invention La présente invention concerne le domaine technique des colliers d’assemblage, pour le positionnement et le maintien des extrémités de deux éléments de conduit qui sont mises bout à bout, par exemple des éléments de conduit pour le transport des gaz, avantageusement d’air ou des fumées.
Etat de la technique Dans les environnements habités, la maîtrise de la qualité de l’air intérieur (QAI) connaît un essor particulier et s’impose progressivement comme un des objectifs clés à atteindre dans tout projet de construction ou de rénovation.
A ce titre, on observe le développement important de l’offre des équipements associés à cette gestion de la qualité de l’air intérieur.
Toutefois, l’offre produit pour le réseau de transport d’air repose essentiellement sur des solutions traditionnelles, de type conduites souples isolées ou encore conduites rigides à simple paroi avec isolation rapportée, dont les performances réelles (pertes de charge, isolation thermique, étanchéité, résistance à l’écrasement) dépendent fortement des conditions de mise en œuvre.
Le deuxième arbre intermédiaire 71 est relié côté central au deuxième organe de couplage gauche 51, et forme du côté roue une fonction de porte satellite pour deux jeux de pignons satellite 74, 76 du train d’engrenages à planétaires 8.
Dans le train planétaire à double satellite, le deuxième arbre intermédiaire et rigide en rotation avec une pièce porte satellite qui forme un palier 75 pour le premier pignon satellite 74 et un deuxième palier 77 pour un deuxième pignon satellite 76. Le premier pignon satellite 74 est engagé en permanence par denture 85, 86 avec le deuxième pignon satellite 76. Le premier pignon satellite est également engagé en permanence avec le pignon solaire 62 via les dentures 82, 83.
L’arbre de roue 31 est solidaire de, ou porte, une couronne extérieure avec une denture radialement intérieure 88. La denture 87 du deuxième pignon satellite 76 est engagé avec, coté extérieur, avec la denture radialement intérieure 88 précitée. Pour finir, le deuxième pignon satellite 76 est engagé côté intérieur sur une roue dentée 80 ici fixe par rapport au carter de l’essieu, par engagement mutuel des dentures 84,86.
Le train d’engrenages à planétaires 8 à double jeu de satellites illustré ici est connu en pratique sous le terme de train « Ravigneaux ». Dans le troisième mode de réalisation, il fonctionne comme un réducteur.
Le reste des éléments du troisième mode de réalisation non décrits en particulier est considéré comme identique ou similaire aux éléments du premier mode de réalisation.
Selon un quatrième mode de réalisation, illustré à la , le dispositif de transmission inclus les moteurs dans une logique d’intégration mécanique.
Seule la partie gauche de l’essieu est représentée. Le moteur M1 est agencé entre d’une part le différentiel central notamment la roue menante 11 et d’autre part les premiers et deuxièmes organes de couplage gauche 41, 51.
Les bobines 26 du moteur sont agencées de manière circonférentielle avec un axe confondu avec l’axe d’essieu A.
Le rotor du moteur est rigide en rotation avec un arbre tubulaire 58 qui traverse le moteur M1. L’arbre tubulaire 58 est relié coté central avec la roue menante 11, et est relié coté opposé au deuxième organe de couplage 51.
En outre, le système cinématique peut être complété par deux embrayages auxiliaires qui procurent une fonction de boîte à vitesses. Un premier embrayage auxiliaire 47 (par exemple frein à bande) permet d’immobiliser en rotation le deuxième arbre intermédiaire 71. Un second embrayage auxiliaire 46 (par exemple frein à bande) immobilise ou libère la rotation de la roue portant la denture 84.
Le train « Ravigneaux » fonctionne dans ce troisième mode de réalisation, comme un sélecteur de rapport, e.g. réducteur ou multiplicateur.
Il est prévu une unité de commande pour commander les deux moteurs électriques ainsi que l’état des organes de couplage ou embrayages. La commande en puissance des moteurs peut être intégrée dans l’unité de commande ou peut se trouver respectivement sur chacun des moteurs M1, M2.
VÉHICULE AUTOMOBILE À QUATRE ROUES MOTRICES CONFIGURÉ POUR ÉVITER DES POINTS DE FONCTIONNEMENT CRITIQUES DE MOTEURS ÉLECTRIQUES DE TRACTION La présente invention porte sur un véhicule automobile à quatre roues motrices configuré pour éviter des points de fonctionnement critiques de moteurs électriques de traction.
L'invention trouve une application particulièrement avantageuse avec tout type de véhicule électrique ou hybride (voiture, camion, engin de chantier, bus, tracteur) comportant deux moteurs électriques de traction montés respectivement sur le train de roues avant et le train de roues arrière du véhicule automobile.
La sirène de réducteur est une bruyance de réducteur qui a pour origine l’erreur de transmission de la vitesse de rotation d’un pignon menant à un pignon mené. En effet, le pignon mené d'un engrenage subit des micros-accélérations et des micros-décélérations générées par l’erreur de transmission de l’engrenage, et ce même pour un pignon menant tournant à une vitesse parfaitement constante. Ces micros-excitations sont transmises aux carters de la boîte de vitesses qui transforment ces excitations solidiennes en bruyance aérienne.
Classiquement, on cherche à dimensionner l’erreur de transmission pour la minimiser aux vitesses réglementaires (30Km/h, 50Km/h, 70Km/h, 90Km/h, 110Km/h et 130Km/h). On optimise ainsi la prestation acoustique du véhicule lors des roulages en stabilisé à ces vitesses réglementaires.
la est une vue en perspective, partielle et schématique, d'un mode de réalisation d'une bobine d'induction pour four à induction ;
la est une vue en perspective avec coupe, partielle et schématique, de la bobine de la ;
la est une vue en perspective avec coupe, partielle et schématique, d'une première extrémité de la bobine de la ;
la est une vue en perspective avec coupe, partielle et schématique, d'une deuxième extrémité de la bobine de la ;
la , la , et la sont chacune une vue en perspective avec coupe de la bobine de la à la première extrémité ;
la est une vue en perspective avec coupe, partielle et schématique, d'une variante de réalisation d'une bobine pour four à induction au niveau d'une spire ;
la est une vue en perspective avec coupe, partielle et schématique, d'une autre variante de réalisation d'une bobine pour four à induction au niveau de plusieurs spires ;
la est une vue en perspective, partielle et schématique, d'une autre variante de réalisation d'une bobine pour four un induction ;
la est une vue en perspective avec coupe, partielle et schématique, de la bobine de la au niveau d'une spire ; et
la est un schéma par blocs d'un mode de réalisation d'un procédé de détection d'un défaillance de la bobine de la .
Dans la description qui suit, lorsque l'on fait référence à des qualificatifs de position absolue, tels que les termes "avant", "arrière", "haut", "bas", "gauche", "droite", etc., ou relative, tels que les termes "dessus", "dessous", "supérieur", "inférieur", etc., ou à des qualificatifs d'orientation, tels que les termes "horizontal", "vertical", etc., il est fait référence sauf précision contraire à l'orientation des figures ou à une bobine d'induction dans une position normale d'utilisation.
La est une vue en perspective, partielle et schématique, d'un mode de réalisation d'un four à induction 15 comprenant un inducteur 20 et un système 60 de commande de l'inducteur 20. L'inducteur 20 a généralement la forme d'une bobine et est appelée également bobine d'induction par la suite. La est une vue en perspective avec coupe, partielle et schématique, de la bobine 20 de la , et la est une vue agrandie d'une partie de la .
La bobine 20 comprend une partie centrale 22 se prolongeant, à une première extrémité 23, par une première zone de raccord 24, et se prolongeant à une deuxième extrémité 25, opposée à la première extrémité 23, par un deuxième zone de raccord 26. Dans la partie centrale 22, la bobine 20 forme des spires 28 d'axe D destinées à entourer un creuset, non représenté. En , on a indiqué de façon schématique par un trait vertical en pointillés la séparation entre l'intérieur INT de l'enceinte, non représentée, du four à induction et l'extérieur EXT de l'enceinte du four à induction.
est donc égal au nombre maximal de branches non optimisées qu’une solution peut avoir après l’opération 204. Ainsi, m correspond à l’indice de la dernière ligne possible dans la représentation en tableau des solutions 300.
A l’étape 502, on récupère, dans la case d’indice (m,n) du tableau 300, les solutions explorables à l’itération d’indice t. Il s’agit de toutes les solutions qui satisfont un critère d’explorabilité.
Un critère d’explorabilité est défini à chaque itération pour que chaque étape de l’algorithme explore certaines solutions précédemment trouvées, mais pas toutes, afin de limiter la complexité calculatoire.
Le critère d’explorabilité détermine si une solution v peut être explorée par une opération. Un exemple de critère consiste à satisfaire les trois conditions suivantes.
Tout d’abord, la solution v retenue n’a pas encore été explorée par l’opération en question à une itération précédente.
Ensuite, la solution v est prometteuse, au sens où sa valeur d’amélioration relative I(v) ne dépasse pas un seuil d’acceptation défini en fonction de l’itération t.
La valeur d’amélioration relative dépend de la solution précédente v’ et d’une fonction de cout C.
Elle est donnée par exemple par la relation .
La fonction de cout C est par exemple égale à une distance entre le réflectogramme mesuré et un réflectogramme simulé à partir du modèle de topologie v.
Une solution v est retenue pour exploration si sa valeur d’amélioration relative est supérieure à un seuil d’acceptation qui dépend de l’opération et de l’itération t.
Pour l’opération d’optimisation 202, le seuil d’acceptation est préférentiellement choisi inférieur à 1 et par exemple compris entre 0.5 et 0.99.
Par ailleurs, sa valeur est croissante en fonction des itérations sur t. Par exemple et et la valeur du seuil croit entre ces deux bornes en fonction de la valeur de l’itération t.
La valeur du seuil d’acceptation pour l’opération d’optimisation est inférieure à 1 car on s’attend à pouvoir obtenir une réduction significative de la fonction de cout du fait de l’introduction d’un nouveau pic dans le réflectogramme simulé.
L’étape 502 détermine donc une liste L de solutions à explorer dans la case (n,m) du tableau 300, ces solutions ayant toutes une valeur d’amélioration relative qui est strictement inférieur au seuil d’acceptation . Selon l’itération t, le seuil choisi sera plus ou moins élevé ce qui entraine un changement dans les contraintes et donc un espace de recherche de solutions à explorer plus ou moins important. Au maximum, le nombre de solutions retenues dans la liste L à l’étape 502 est égal au nombre de solutions en mémoire dans la case (n,m) du tableau 300.
Ce paramètre de l’invention permet ainsi d’obtenir le meilleur compromis entre vitesse d’exécution et de convergence (aux premières itérations sur t) et robustesse du fait de l’exploration de solutions dans un espace plus large (aux dernières itérations sur t).
Si le nombre de solutions de la liste L n’est pas nul, on passe à l’étape 503 pour parcourir la liste des solutions et fournir la prochaine solution v à traiter.