Système d’essuie-glace (2) pour un véhicule (1) comprenant : - un balai d'essuie-glace (4) avec un dispositif de pulvérisation (41), - une conduite de liquide (32), - un bras d’essuie-glace (3) muni ou portant la conduite de liquide (32) et, - un dispositif de maintien (43), - le dispositif de pulvérisation (41) comportant un raccord de dispositif de pulvérisation (42), - la conduite de liquide (32) comportant un raccord de conduite (31), - la conduite de liquide (32) et le dispositif de pulvérisation (41) étant reliés de manière amovible non destructrice, par une liaison fluidique, par le raccord de conduite (31) et le raccord de dispositif de pulvérisation (42), - le dispositif de maintien (43) étant sur le balai d'essuie-glace (4), - le dispositif de maintien (43) étant conçu pour, dans un premier état, permettre d’ouvrir sans destruction, la liaison fluidique (44) entre le raccord de conduite (31) et le raccord de dispositif de pulvérisation (42) et, - le dispositif de maintien (43) étant conçu pour, dans un second état, éviter la libération sans destruction de la liaison fluidique (44). Système d’essuie-glace (2) selon la revendication 1, caractérisé en ce que le dispositif de maintien (43) est à rotation sur le balai d'essuie-glace (4) et son premier état correspond à une première position du dispositif de maintien (43) et son second état correspond à une seconde position du dispositif de maintien (43). Système d’essuie-glace (2) selon la revendication 2, caractérisé en ce que le dispositif de maintien (43) comporte un verrou (43a), pour permettre dans une première position du dispositif de maintien (43) un mouvement d’enlèvement du raccord de conduite (31) par rapport au raccord de dispositif de pulvérisation (42) pour ouvrir la liaison fluidique (44) dans la direction de tirage (100), et dans une seconde position du dispositif de maintien (43), le verrou (43a) évite l’extraction du raccord de conduite (31) par rapport au raccord de dispositif de pulvérisation (42) pour libérer la liaison fluidique (44) dans la direction de tirage (100). Système d’essuie-glace (2) selon la revendication 3, caractérisé en ce que dans la seconde position du dispositif de maintien (43), le verrou (43a) prend dans au moins un évidement du dispositif de maintien (43). Système d’essuie-glace (2) selon l’une des revendications 3 ou 4, caractérisé en ce que dans la seconde position du dispositif de maintien (43), le verrou (43a) est à l’extrémité du raccord de conduite (31) à l’opposé de la liaison fluidique (44) pour éviter un mouvement de tirage du raccord de conduite (31) dans la direction de tirage (100) libérant la liaison fluidique (44). Système d’essuie-glace (2) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le bras d’essuie-glace (3) est relié mécaniquement au balai d'essuie-glace (4) par le dispositif de maintien (43). Système d’essuie-glace (2) selon l’une des revendications 2 à 6, caractérisé en ce que la seconde position du dispositif de maintien (43) correspond à une plage angulaire (200) comprise entre 0° et 5° par rapport à la direction de tirage (100). Système d’essuie-glace (2) selon l’une des revendications 2 à 7, caractérisé en ce que la seconde position du dispositif de maintien (43) correspond à une position de fonctionnement dans laquelle le balai d'essuie-glace (4) s’applique contre la surface à nettoyer. Système d’essuie-glace (2) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que dans le premier état, le dispositif de maintien (43) est relié mécaniquement au bras d’essuie-glace (3) par une liaison qui se libère sans destruction. Système d’essuie-glace (2) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le dispositif de maintien (43) est conçu pour dans le second état, éviter une libération sans destruction de la liaison mécanique avec le bras d’essuie-glace (3). Système d’essuie-glace (2) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le raccord de conduite (31) et le raccord de dispositif de pulvérisation (42) sont reliés mécaniquement l’un à l’autre par une liaison par enclipsage (42a).