Procédé pour déterminer les concentrations C1, C2 d’au moins deux polluants gazeux PG1, PG2 présents dans une zone d’air (10, 20), en utilisant un premier capteur (40) sensible à un premier groupe de polluants gazeux comprenant lesdits polluants gazeux PG1, PG2, et un deuxième capteur (50) sensible à un deuxième groupe de polluants gazeux comprenant lesdits polluants gazeux PG1, PG2, le premier capteur (40) donnant une valeur de concentration globale Cg1 dudit premier groupe de polluants gazeux, le deuxième capteur (50) étant couplé à un filtre spécifique (70) agencé pour empêcher le polluant gazeux PG1 de pénétrer dans ledit deuxième capteur (50) de sorte que ce capteur (50) donne une valeur de concentration globale Cg2 dudit deuxième groupe de polluants gazeux débarrassé du polluant gazeux PG1 par le filtre spécifique (70), ledit procédé comprenant les étapes suivantes : a) mesurer la valeur de concentration globale Cg1 avec le premier capteur (40) ; b) mesurer la valeur de concentration globale Cg2 avec le deuxième capteur (50) ; et c) déterminer les concentrations C1 et C2 des deux polluants gazeux PG1, PG2 à partir des concentrations globales Cg1 et Cg2. Procédé selon la revendication 1, dans lequel les concentrations C1 et C2 sont déterminées par la soustraction entre Cg1 et Cg2. Procédé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel les premier et deuxième capteurs (40, 50) sont identiques, à savoir qu’ils mesurent les mêmes groupes de polluants gazeux. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel on détermine les concentrations d’au moins trois polluants gazeux PG1, PG2 et PG3, en utilisant un premier capteur (40) sensible à un premier groupe de polluants gazeux comprenant lesdits polluants gazeux PG1, PG2. un deuxième capteur (50) sensible à un deuxième groupe de polluants gazeux comprenant lesdits polluants gazeux PG1, PG2, un troisième capteur (60) sensible à un troisième groupe de polluants gazeux comprenant lesdits polluants gazeux PG1, PG2, PG3, et le premier capteur (40) donnant une valeur de concentration globale Cg1 dudit premier groupe de polluants gazeux, le deuxième capteur (50) étant couplé à un filtre spécifique (70) agencé pour empêcher le polluant gazeux PG1 de pénétrer dans ledit deuxième capteur (50) de sorte que ce capteur (50) donne une valeur de concentration globale Cg2 dudit deuxième groupe de polluants gazeux débarrassé du polluant gazeux PG1 par le filtre spécifique (70), le troisième capteur (60) étant couplé à un filtre spécifique (70) agencé pour empêcher le polluant gazeux PG1 de pénétrer dans ledit troisième capteur (60) de sorte que ce capteur (60) donne une valeur de concentration globale Cg3 dudit troisième groupe de polluants gazeux débarrassé du polluant gazeux PG1 par le filtre spécifique (70), les premier et deuxième capteurs (40, 50) étant agencés pour donner les valeurs de concentrations globales Cg1 et Cg2 dans une première zone d’air (10), et le troisième capteur (70) étant agencé pour donner la valeur de concentration globale Cg3 dans une deuxième zone d’air (20), ledit procédé comprenant en outre les étapes suivantes : d) mesurer la valeur de concentration globale Cg3 avec le troisième capteur (60) dans la deuxième zone d’air (20) ; e) déterminer la concentration C3 du polluant PG3 dans la deuxième zone d’air (20) en connaissant : les concentrations C1 et C2 des deux polluants gazeux PG1, PG2 déterminées à partir de concentrations globales Cg1 et Cg2 lors de l’étape c) dans la première zone d’air (10) ; et la concentration globale Cg3. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la première zone d’air (10) est à l’extérieur immédiat d’un habitacle (12) et la deuxième zone d’air (20) est à l’intérieur de l’habitacle (12). Procédé selon la revendication précédente, dans lequel les première et deuxième zones d’air (10, 20) sont séparées par un filtre d’habitacle (30), notamment un filtre d’habitacle de véhicule (30). Procédé selon la revendication précédente, dans lequel le filtre d’habitacle (30) est choisi parmi : - un filtre anti-allergène/pollen ; - un filtre à particule agencé pour laisser passer les polluants gazeux, ledit filtre à particule ayant une efficacité de filtration de polluant gazeux nulle ; et - un filtre combiné agencé pour filtrer partiellement : le polluant gazeux PG1 avec une efficacité de filtration de polluant gazeux k1 de sorte que la concentration en polluant gazeux filtrée C1f soit liée à la concentration en polluant gazeux non filtrée C1 par cette efficacité de filtration k1; et/ou le polluant gazeux PG2 avec une efficacité de filtration de polluant gazeux k2 de sorte que la concentration en polluant gazeux filtrée C2f soit liée à la concentration en polluant gazeux non filtrée C2 par cette efficacité de filtration k2. Procédé selon l’une des revendications 4 à 7, dans lequel : - le polluant gazeux PG1 est choisi parmi O3 et NOx ; - le polluant gazeux PG2 est choisi parmi NOx et O3 ; et - le polluant gazeux PG3 est COV. Système destiné à être monté à bord d’un véhicule (2), ledit système (4) permettant de déterminer les concentrations C1, C2 d’au moins deux polluants gazeux PG1, PG2 présents dans une zone d’air (10, 20), ledit système (4) comprenant : un premier capteur (40) sensible à un premier groupe de polluants gazeux comprenant lesdits polluants gazeux PG1, PG2, et un deuxième capteur (50) sensible à un deuxième groupe de polluants gazeux comprenant lesdits polluants gazeux PG1, PG2, le premier capteur (40) donnant une valeur de concentration globale Cg1 dudit premier groupe de polluants gazeux, le deuxième capteur (50) étant couplé à un filtre spécifique (70) agencé pour empêcher le polluant gazeux PG1 de pénétrer dans ledit deuxième capteur (50) de sorte que ce capteur (50) donne une valeur de concentration globale Cg2 dudit deuxième groupe de polluants gazeux débarrassé du polluant gazeux PG1 par le filtre spécifique (70), - une unité de traitement agencée pour exécuter le procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes.