INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’installation de la se différencie de celle de la par le fait que l’on fait usage par le fait que l’on fait usage d’une paire de convoyeurs ou tapis roulants 2 et 2’ qui sont disposés dans le prolongement l’un de l’autre. Le premier 2 présente un brin supérieur 20 qui s’étend horizontalement. Le second 2’ est quant à lui incliné vers le bas. L’étape E2 précitée est mise en œuvre dans la zone de transition du premier au second tapis roulant/convoyeur. Quant aux étapes E3 et E4 décrites plus haut, elles sont mises en œuvre dans la région centrale du second tapis roulant/convoyeur 2’.
Un tel agencement peut être utilisé pour des raisons de compacité, par exemple dans un local où la collecte des larves qui ont subi le comptage ne peut être faite dans la même pièce que le dépôt de la masse M sur le tapis roulant/convoyeur2, mais dans une autre pièce à un niveau inférieur.
Ainsi, la présente invention vise à réaliser un comptage des larves par analyse d’images fixes ou dynamiques prises par un capteur/une caméra multi spectrale après l’éclairement alternatif à deux longueurs d’onde d’un mélange de matières organiques composées de larves d’insectes et son substrat (nourrissage et habitat).
Les difficultés du comptage de larves en imagerie, comme à l’œil humain reposent tant sur l’efficacité de la reconnaissance de forme attribuable à l’objet recherché mais aussi dans notre application sur la différenciation entre les larves et le substrat de vie/nourrissage lui-même, l’hétérogénéité des tailles de larves (liée entre autres aux différences de vitesse de croissance), et la mobilité des larves qui tendent à s’enfuir dans le substrat pour éviter la lumière.
Le procédé selon l’invention permet non seulement de différentier des larves par rapport au substrat formé de particules alimentaires, mais également par rapport à des corps étrangers et/ou des particules mortes (exuvies).
Il offre aussi la possibilité d’utiliser les informations captées pour évaluer d’autres indicateurs clés de performances de l’élevage de larves et/ou de leurs détails morphologiques (longueur, largeur, épaisseur, disposition des détails morphologiques, courbure de posture, …), tant sur les valeurs moyennes que leurs dispersions.
Ce procédé permet aussi de compter les larves séparées de leur milieu de vie, en amont (soit dès l’éclosion) en aval (en fin de croissance ou avant abattage).
Procédé d’entraînement d’un programme d’intelligence artificielle et procédé d’identification d’une pathologie à partir d’un tel programme L’invention concerne le domaine de l’aide au diagnostic médical.
L’invention a ainsi plus précisément pour objet un procédé d’entraînement d’un programme d’intelligence artificielle, un procédé d’identification d’une potentielle pathologie, un produit programme et un support d’enregistrement informatique.
État de l’art antérieur Actuellement, lorsque les médecins reçoivent en consultation un sujet avec une symptomatologie rare ou inconnue, ils vont devoir faire plusieurs consultations similaires ou attendre des revues de littérature, avant d’identifier la pathologie inconnue ou peu connue. Cette mauvaise identification et cette non-identification peuvent être à l’origine d’une perte de chance pour le sujet qui ne pourra bénéficier du traitement adéquat dans les meilleurs délais.
Par ailleurs, après l’identification de cette nouvelle pathologie, la compréhension de cette dernière, notamment sur le plan physiopathologique avec l’identification des processus physiologiques impliqués et l’identification des/de la lésion(s) causale(s) prend du temps. Ce temps s’additionne également à celui de la recherche de thérapeutiques et des essais cliniques. De ce fait, il est important de permettre une détection précoce des pathologies émergentes. C’est dans ce contexte que s’inscrit la présente invention.
Afin de mieux comprendre l’invention et le reste du présent document, il est important d’introduire différentes notions.
Optionnellement, le joint d’étanchéité comprend un matériau frangible configuré pour se fragmenter sous une force appliquée axialement par l’organe turbine.
Optionnellement, le joint d’étanchéité comprend au moins l’un parmi l’acier, l’aluminium, le nickel ou un alliage de nickel, le carbone, le graphite, un matériau polymère ou un matériau composite.
Optionnellement, le dispositif de coupure de pale comprend au moins l’un parmi l’acier, la céramique, le diamant ou le carbure de silicium.
Optionnellement, le dispositif de coupure de pale comprend un premier matériau et l’au moins une pale comprend un deuxième matériau, le premier matériau ayant au moins l’une parmi une plus grande dureté ou une plus grande capacité en température comparativement au deuxième matériau.
est une vue en perspective d’un moteur à turbine conformément à divers aspects décrits dans la présente.
est une vue en section transversale d’un démarreur à turbine à air qui peut être utilisé avec le moteur à turbine de la conformément à divers aspects décrits dans la présente.
est une vue en perspective schématique illustrant un organe turbine et un dispositif de coupure de pale dans le démarreur à turbine à air de la conformément à divers aspects décrits dans la présente.
est une vue en section transversale partiellement en éclaté d’une partie du démarreur à turbine à air de la .
est une vue en section transversale illustrant le démarreur à turbine à air de la pendant un exemple de fonctionnement.
DESCRIPTION DÉTAILLÉE Les aspects de la présente divulgation concernent au sens large un démarreur à turbine à air pour le démarrage d’un moteur. À des fins d’illustration, un environnement exemplaire au sein duquel le démarreur à turbine à air peut être utilisé sera décrit sous la forme d’un moteur à turbine. Un tel moteur à turbine peut se présenter sous la forme d’un moteur à turbine à gaz, d’un turbomoteur ou d’un turboréacteur à double flux, dans des exemples non limitatifs. Il sera entendu, cependant, que la divulgation ne s’y limite pas et peut posséder une applicabilité générale pour toute mise en œuvre d’un mécanisme d’entraînement qui génère un mouvement de rotation au niveau d’une sortie d’entraînement et fournit le mouvement de rotation à une autre pièce d’équipement rotatif. Par exemple, la divulgation peut posséder une applicabilité pour un démarreur pour d’autres moteurs ou véhicules, et peut être utilisée pour fournir des avantages dans des applications industrielles, commerciales et résidentielles.
Les démarreurs à turbine à air (ATS) peuvent généralement comporter un rotor ayant un organe turbine rotatif ayant un moyeu central et une pluralité de profils aérodynamiques s’étendant à partir de celui-ci. Pendant un fonctionnement normal ou standard du démarreur à turbine à air, le rotor est entraîné par un écoulement de fluide à travers l’organe turbine et est en rotation sur place avec une translation axiale, un vacillement, ou similaire, minimal(e) ou nul(le). Dans certaines circonstances, dont, mais sans s’y limiter, des déséquilibres de rotation dans l’organe turbine, des changements dans un ensemble palier portant le rotor, ou certaines charges appliquées sur l’ATS, le rotor peut subir des changements de position additionnels, dont un mouvement de translation ou un déséquilibre de rotation, au sein de l’ATS. De tels changements de position peuvent mener à un contact ou des impacts indésirable(s) au sein de l’ATS, tel(s) qu’entre l’organe turbine et des parties intérieures de l’ATS telles que le carter de démarreur, des conduits d’écoulement d’air, ou similaires.
Des éléments de coupure peuvent être prévus de manière adjacente à l’organe turbine pour le dégagement de parties de celui-ci lorsqu’un changement de position de l’organe turbine dépasse un seuil prédéterminé. Les éléments de coupure classiques sont typiquement orientés pour faire face au moyeu central à une position radialement espacée du centre de rotation du moyeu. La rotation du moyeu contre l’élément de coupure peut amener une partie radialement externe du moyeu central, conjointement avec les profils aérodynamiques, à être dégagée de l’organe turbine dans le passage d’écoulement. Dans certains exemples, un dispositif de confinement peut être prévu pour intercepter des fragments dégagés du moyeu central et des profils aérodynamiques.
Le moyeu central peut posséder une plus grande masse par rapport à la pluralité de profils aérodynamiques. Dans un tel cas, l’utilisation d’éléments de coupure typiques décrits ci-dessus peut dégager une masse de composant significative et/ou un grand nombre de fragments dans le passage d’écoulement. De plus, des changements de position de rotor précédant l’opération de coupure peuvent amener des fragments à pénétrer dans le passage d’écoulement avec des tailles ou des trajectoires de fragment variables ou imprévisibles. Dans certaines mises en œuvre où un dispositif de confinement est prévu, la conception d’un tel dispositif de confinement nécessiterait d’être suffisamment robuste pour capturer un grand nombre de fragments ayant collectivement une grande masse et une dispersion large ou variable.
Des aspects de la divulgation fournissent un dispositif de coupure de pale qui peut être utilisé pour libérer des parties de profil aérodynamique d’un organe turbine sans dégager le moyeu. Des aspects de la divulgation fournissent de plus des fragments libérés ayant des énergies plus faibles, des trajectoires plus prévisibles, et une masse globale réduite pour un confinement comparativement aux ensembles de coupure classiques.
Tel qu’utilisé dans la présente, le terme « amont » fait référence à une direction qui est opposée à la direction d’écoulement de fluide, et le terme « aval » fait référence à une direction qui est dans la même direction que l’écoulement de fluide. Le terme « avant » ou « vers l’avant » signifie devant quelque chose et « arrière » ou « vers l’arrière » signifie derrière quelque chose. Par exemple, lorsqu’ils sont utilisés en termes d’écoulement de fluide, avant/vers l’avant peut signifier en amont et arrière/vers l’arrière peut signifier en aval.
Pendant une opération de démarrage, un fluide, tel que de l’air, alimenté le long du passage d’écoulement 36, met en rotation l’organe turbine 80 pour l’entraînement de la rotation de l’arbre rotatif 66. Dans certains exemples non limitatifs, le fluide peut être de l’air alimenté à partir d’une remorque à réserve d’air au sol, d’une unité d’alimentation auxiliaire ou d’un démarrage par prélèvement croisé à partir d’un moteur déjà en fonctionnement. De cette manière, l’ATS 10 peut former un mécanisme d’entraînement pour le démarrage du moteur à turbine 14 ( ) via une rotation de l’arbre rotatif 66.
De plus, dans certaines conditions pendant une opération de démarrage, des parties de l’ATS 10 peuvent subir un changement de position dont, mais sans s’y limiter, un mouvement de translation tel qu’une translation axiale ou une translation radiale, un mouvement de rotation composé tel qu’un décalage pour une rotation dans un plan non radial, ou des déséquilibres de rotation tels qu’un vacillement ou une oscillation.
Dans certains cas, l’un quelconque ou tous parmi l’organe turbine 80, l’arbre de turbine 50, l’arbre porteur 58, l’arbre d’entraînement 64 ou l’arbre rotatif 66, dans des exemples non limitatifs, peut ou peuvent subir un changement de position. Dans un exemple, l’arbre de turbine 50 peut subir un changement de position par décalage ou translation, de manière axiale, vers l’avant ou vers l’arrière pendant la rotation. Dans un autre exemple, l’arbre de turbine 50 peut subir un changement de position par décalage dans une nouvelle orientation au sein de l’ATS 10 de sorte que l’organe turbine 80 soit en rotation dans un nouveau plan de rotation. Dans encore un autre exemple, l’organe turbine 80 peut subir un changement de position par un déséquilibre de rotation provoquant un vacillement ou des oscillations. Quel que soit le type de changement de position, il est envisagé que de tels changements de position puissent amener l’organe turbine 80 rotatif à venir en contact avec des parties intérieures de l’ATS 10.
En passant à la , le dispositif de coupure de pale 100, l’organe turbine 80 et le système de confinement 70 sont représentés isolément. Le moyeu central 82 peut définir une plateforme 84. Chaque pale 90 s’étend radialement à partir de la plateforme 84 entre un pied 92 et un bout 93. De plus, dans l’exemple non limitatif représenté, le système de confinement 70 comporte une bague de confinement 72 positionnée radialement vers l’extérieur de l’organe turbine 80 et espacée des bouts 93.
Le dispositif de coupure de pale 100 est schématiquement illustré sur la , et il est entendu que le dispositif de coupure de pale 100 peut posséder toute forme appropriée. Dans l’exemple non limitatif représenté, le dispositif de coupure de pale 100 peut comporter un disque 110 ayant un bord de coupure 112 s’étendant axialement. Le dispositif de coupure de pale 100 est illustré avec un bord de coupure 112 continu dans l’exemple non limitatif représenté, même si cela ne doit pas nécessairement être le cas. Le dispositif de coupure de pale 100 peut également comporter un disque continu, ou un ensemble de segments agencés de manière circonférentielle avec des parties de dispositif de coupure, ou un bord de coupure 112 non continu, ou un ensemble de bords de coupure 112 discrets, ou similaires, dans des exemples non limitatifs. En outre, alors que le bord de coupure 112 est illustré comme s’étendant parallèlement à la direction axiale A , il est envisagé que le bord de coupure 112 puisse s’étendre selon un quelconque angle, dont au moins partiellement radialement dans un exemple non limitatif. Dans encore un autre exemple, le dispositif de coupure de pale 100 peut comporter de multiples bords de coupure 112 discrets qui peuvent être alignés avec la direction axiale A , ou formant un angle aigu avec la direction axiale A , dans des exemples non limitatifs.
Le dispositif de coupure de pale 100 peut comporter un matériau durci par rapport à l’un ou les deux parmi le moyeu central 82 ou les pales 90. Tel qu’utilisé dans la présente, un « matériau durci » fera référence à un matériau ayant une dureté de matériau, une limite d’élasticité, une résistance à la traction vraie, un module d’élasticité, une résistance apparente, une résistance au cisaillement, une dureté sur l’échelle de Mohs, ou similaires, plus élevés, lorsqu’il est comparé à un deuxième matériau. Par exemple, le dispositif de coupure de pale 100 peut posséder une dureté de matériau plus élevée comparativement à celle des pales 90. Dans une mise en œuvre exemplaire, les pales 90 peuvent comporter de l’acier et le dispositif de coupure de pale 100 peut comporter une pointe en diamant.
Dans certaines mises en œuvre, le dispositif de coupure de pale 100 peut également comporter un matériau ayant une capacité en température élevée. Tel qu’utilisé dans la présente, « capacité en température » fera référence à la température de fonctionnement la plus élevée envisagée pour une utilisation pour un matériau donné, dans lequel la soumission du matériau à des températures supérieures à sa capacité en température peut provoquer des effets tels qu’une oxydation, une fatigue, une déformation plastique, ou une fusion du matériau. Par exemple, le dispositif de coupure de pale 100 peut comporter de l’acier, de la céramique, du carbure de silicium, dont de l’acier revêtu avec une couche externe ou une pointe en céramique, ou un revêtement en carbure de silicium, ou un revêtement par pulvérisation à froid de matériau dur, ou une couche externe électrodéposée, ou similaires.
En se référant maintenant à la , une vue partiellement en éclaté d’une partie de l’ATS 10 illustre l’organe turbine 80 agencé avec le dispositif de coupure de pale 100 et une partie du carter de démarreur 30. Le système de confinement 70 ( ) est omis à des fins de clarté visuelle.
L’organe turbine 80 est représenté avec le moyeu central 82 et les pales 90. Le moyeu central 82 est rotatif autour d’un axe de rotation R comme représenté. Dans l’exemple illustré, l’axe de rotation R est aligné avec la direction axiale A même si cela ne doit pas nécessairement être le cas. L’organe turbine 80 définit également une longueur d’organe turbine 81, de l’axe de rotation R aux bouts 93 des pales 90.
Comme décrit ci-dessus, les pales 90 s’étendent radialement entre des pieds 92 et des bouts 93 correspondants. Une longueur de pale 91 est définie dans le sens de l’envergure pour chaque pale 90 entre le pied 92 et le bout 93 comme représenté. De plus, chaque pale 90 s’étend axialement entre un bord d’attaque 95 et un bord de fuite 96. Une longueur de corde axiale 97 est également définie comme une distance axiale entre le bord d’attaque 95 et le bord de fuite 96.
Le dispositif de coupure de pale 100 peut être situé en aval de l’organe turbine 80. Le dispositif de coupure de pale 100 définit une longueur de dispositif de coupure 105 comme représenté. Dans l’exemple illustré, la longueur de dispositif de coupure 105 est inférieure à la longueur de corde axiale 97. Il est entendu que la longueur de dispositif de coupure 105 peut être supérieure ou égale à la longueur de corde axiale 97 dans certaines mises en œuvre.
Pendant un fonctionnement normal ou standard de l’ATS 10, et avec une rotation normale ou standard de l’organe turbine 80, le pied 92 et le bout 93 de chaque pale 90 balayent une zone balayée annulaire 120. Il est entendu que la zone balayée annulaire 120 représente une région spatiale au sein de laquelle les pales 90 sont normalement positionnées pendant une rotation standard de l’organe turbine 80, ce par quoi tous changements de position de l’organe turbine 80 sont au sein de la tolérance de fonctionnement de l’ATS 10.
Le dispositif de coupure de pale 100 est agencé de sorte que le bord de coupure 112 soit en alignement avec la zone balayée annulaire 120. Dans un exemple, le bord de coupure 112 peut être radialement positionné plus près du pied 92 que du bout 93 de chaque pale 90. Par exemple, le bord de coupure 112 peut être radialement espacé du pied 92 pour définir une distance de coupure 108 par rapport au pied 92. Il est envisagé que la distance de coupure 108 puisse être une quantité prédéterminée basée sur la longueur de pale 91, dont entre 0 et 60 % de la longueur de pale 91, ou entre 0 et 50 % de la longueur de pale 91, ou entre 0 et 40 % de la longueur de pale 91, ou entre 0 et 30 % de la longueur de pale 91, dans des exemples non limitatifs. De cette manière, le dispositif de coupure de pale 100 peut être situé à proximité de la plateforme 84.
De plus, le joint d’étanchéité 40 peut être positionné de manière adjacente à l’organe turbine 80 comme représenté. Dans l’exemple illustré, le joint d’étanchéité 40 comporte un manchon de palier, même si cela ne doit pas nécessairement être le cas. Le joint d’étanchéité 40 peut être formé de tout matériau approprié dont, mais sans s’y limiter, l’acier, l’aluminium, le nickel ou un alliage de nickel, le carbone, le graphite, un matériau polymère, un matériau composite, ou similaires, ou des combinaisons de ceux-ci. De plus, quel que soit le matériau spécifique sélectionné, il est également envisagé que le joint d’étanchéité 40 puisse être cassable ou écrasable sous une force axiale prédéterminée. De plus, dans la mise en œuvre exemplaire représentée, le dispositif de coupure de pale 100 est configuré pour être monté entre le carter de démarreur 30 et le joint d’étanchéité 40, par exemple radialement entre le carter de démarreur 30 et le joint d’étanchéité 40, même si cela ne doit pas nécessairement être le cas. Le dispositif de coupure de pale 100 peut être couplé à, monté sur, ou similaires, toute partie appropriée de l’ATS 10.
Le conduit 38 est positionné en aval du dispositif de coupure de pale 100 comme représenté. Il est en outre envisagé que le dispositif de coupure de pale 100 puisse au moins partiellement définir le passage d’écoulement 36 en amont du conduit 38. Dans l’exemple non limitatif représenté, le dispositif de coupure de pale 100 est positionné pour s’étendre dans le passage d’écoulement 36, ce qui rétrécit le passage d’écoulement 36 en amont du conduit 38, même si cela ne doit pas nécessairement être le cas. Le dispositif de coupure de pale 100 peut également être en alignement avec le conduit 38 pour former un passage d’écoulement 36 à largeur constante dans certaines mises en œuvre.
En outre, le dispositif de coupure de pale 100 peut être situé à proximité de la plateforme 84. En particulier, une distance d’espacement fonctionnel 115 est définie entre le dispositif de coupure de pale 100 et l’organe turbine 80 pendant une rotation standard de l’organe turbine 80. Plus spécifiquement, la distance d’espacement fonctionnel 115 peut être définie entre le bord de coupure 112 et les bords de fuite 96 des pales 90 pendant une rotation équilibrée. Il est entendu que, dans la vue partiellement en éclaté de la , la distance d’espacement fonctionnel 115 est visuellement agrandie comparativement à lorsque l’ATS 10 est assemblé (p. ex., comme représente sur la ).
Dans tous les cas, le procédé comprend ensuite, une fois l’objet 2 réalisé, ici une fois le bandage 40 réalisé, une étape de démoulage au cours de laquelle on dégage le noyau 10 de la cavité 4 de l’objet 2 en laissant les haubans 5 en place dans ladite cavité 4, tel que cela est notamment illustré sur la séquence des figures 5, 6 et 7.
NOYAU À RAINURES EN CHEVRONS POUR LA FABRICATION D’UN BANDAGE HAUBANÉ La présente invention concerne le domaine général de la fabrication de bandages toroïdaux, et plus particulièrement de la fabrication de bandages toroïdaux pneumatiques destinés à équiper des roues de véhicules.
Pour améliorer le comportement, notamment la tenue en dérive, des bandages pneumatiques, la demanderesse a eu l’idée de mettre en œuvre des renforts filiformes dits « haubans » qui s’étendent au sein de la cavité de gonflage torique que délimite le bandage, et qui relient chacun un point d’ancrage situé dans un flanc ou un talon du bandage à un point d’ancrage situé au niveau du sommet du bandage.
Pour fabriquer de tels bandages à haubans, la demanderesse a déjà proposé, dans la demande WO-2022/200718, un outillage comprenant un noyau torique qui présente une forme conjuguée à celle de la paroi délimitant la cavité du bandage, et dans lequel sont creusées des rainures adaptées au passage des haubans.
Bien qu’un tel outillage donne globalement satisfaction, celui-ci présente une certaine complexité, notamment car il est nécessaire, pour pouvoir extraire le noyau hors du bandage sans endommager les haubans, de fractionner ledit noyau en une multitude de pièces, que l’on devra extraire une par une selon des trajectoires de démoulage très particulières. En particulier, il est prévu de subdiviser axialement le noyau en trois sous-ensembles annulaires, à savoir une couronne centrale formant le sommet du noyau et deux couronnes périphériques dites « oreilles » qui sont accolées à la couronne centrale, de part et d’autre de ladite couronne centrale, pour recevoir les flancs et les épaules du bandage, chacun de ces trois sous-ensembles étant lui-même fractionné angulairement, en azimut autour de l’axe central du noyau, en une pluralité de secteurs distincts, qui sont de surcroît plus nombreux dans les oreilles que dans la couronne centrale.
La multiplicité des éléments constitutifs du noyau et la complexité de leurs mouvements d’extraction respectifs tend bien entendu à rendre le processus de démoulage, et donc plus globalement le processus de fabrication d’un bandage à haubans, relativement long et assez peu performant sur un plan industriel.
Les objets assignés à l’invention visent par conséquent à remédier aux inconvénients susmentionnés et à proposer un outillage perfectionné qui permette de simplifier le processus de fabrication d’un bandage renforcé par des haubans et ainsi d’améliorer le rendement dudit processus de fabrication.