Système pour protéger un câble de recharge électrique (7) pour véhicule, le système comprenant une armature tubulaire (5) avec une extrémité ouverte délimitée par une embouchure (50), l’armature tubulaire étant cylindrique de révolution autour d’un axe de base (X0) et destinée à contenir au moins en partie un câble de recharge électrique, le système comprenant en outre un dispositif articulé (10) destiné à sélectivement maintenir une prise électrique (9) du câble de recharge à l'intérieur de l'armature tubulaire au voisinage de l'embouchure, et destiné à sélectivement obstruer l'embouchure, caractérisé en ce que le dispositif articulé comprend : - une première pièce (1) formant manchon de support s’étendant autour d'un premier axe (X1), la première pièce étant logée à l’intérieur l’armature tubulaire par complémentarité de formes, - une deuxième pièce (2) formant capot pivotant, ladite deuxième pièce étant montée à pivotement par rapport à la première pièce autour d'un axe de première articulation (Y), l’axe de première articulation (Y) étant perpendiculaire au premier axe (X1), ladite deuxième pièce comprenant un obturateur discoïde (3), et en ce que le dispositif articulé est déplaçable entre une première configuration (P1), rentrée et fermée, et une deuxième configuration (P2), sortie et ouverte, et dans la première configuration (P1) la prise électrique (9) est agencée à l'intérieur de l'armature tubulaire et prisonnière de la deuxième pièce, l'obturateur discoïde (3) fermant l'embouchure, et dans la deuxième configuration, la deuxième pièce est pivotée à distance de l’axe de base (X0) et la prise électrique et au moins une partie du câble de recharge électrique peuvent être extraits de l'armature tubulaire par l’embouchure, de manière à pouvoir raccorder la prise électrique à une embase de recharge d’un réseau. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que le système présente une course de coulissement du dispositif articulé par rapport à l’armature tubulaire selon l’axe de base (X0) entre la première configuration (P1) et la deuxième configuration, la course de coulissement étant encadrée entre une position rétractée et une position d’extension, par au moins un élément d’arrêt formant butée pour la course de coulissement, l’élément d’arrêt étant de préférence formé comme un pion saillant (65) prévu dans l’armature tubulaire et s’étendant radialement vers l’intérieur. Système selon la revendication 2, caractérisé en ce que la deuxième pièce 2 comprend deux murets transverses (41, 42) délimitant ensemble une encoche (40), l’encoche permettant d’y laisser passer le câble et les murets transverses formant butée pour bloquer un corps de la prise électrique. Système selon l'une quelconque des revendications 2 à 3, caractérisé en ce que le dispositif articulé comprend une lumière (6) s’étendant au moins selon le premier axe (X1), la lumière coopérant avec le pion saillant, pour laisser coulisser le dispositif articulé au moins longitudinalement. Système selon la revendication 4, caractérisé en ce que la lumière (6) présente au moins une composante inclinée par rapport au premier axe X1 formant ainsi une rampe pour agir par effet de came lorsqu’un utilisateur fait tourner le dispositif articulé à l'intérieur de l'armature tubulaire. Système selon la revendication 5, caractérisé en ce que la lumière s’étend à la fois dans la première pièce et dans la deuxième pièce. Système selon la revendication 5, caractérisé en ce que la lumière (6) a une forme en L. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que l'obturateur discoïde (3) est monté à pivotement par rapport à la deuxième pièce autour d’un axe de deuxième articulation (W). Système selon la revendication 8, caractérisé en ce que la deuxième pièce comprend un corps périphérique en en forme de portion de cylindre circulaire autour d’un deuxième axe (X2) et l’axe de deuxième articulation est parallèle au deuxième axe. Véhicule (100) caractérisé en ce qu’il comprend un système selon l'une quelconque des revendications 1 à 9.