INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Ainsi, ces batteries étant lourdes et fragiles, il a été envisagé de les protéger en les conditionnant dans des valises mobiles, portables ou roulantes, susceptibles d’être manipulées, déplacées et chargées facilement dans le véhicule par le conducteur ou des intervenants extérieurs.
La demande de brevet US4993610A et le brevet EP2365924B1 décrivent des bras articulés montés à l’arrière d’un véhicule automobile et destinés à supporter une roue de secours et/ou des conteneurs ou jerricans de carburant.
Cependant, ces bras articulés ne sont pas adaptés pour recevoir des batteries additionnelles conditionnées dans des valises et destinées se connecter automatiquement au véhicule lors de leur chargement afin d’alimenter les systèmes électriques embarqués.
Dans ce contexte, il a donc été recherché une solution technique aux problèmes posés par les dispositifs connus en intégrant, dans un bras articulé, des moyens de support des batteries assurant, à la fois, une connexion électrique et une conduction du courant et sont activées automatiquement lors de la mise en place de ces batterie sur le bras.
Ce but est atteint, selon l’invention, au moyen d’un dispositif mobile de support et de connexion, sur une caisse de véhicule automobile, d’une batterie additionnelle préalablement conditionnée dans un conteneur, ledit dispositif comprenant un bras dont une première extrémité est articulée sur la caisse de façon à assurer son pivotement dans un plan sensiblement horizontal et une seconde extrémité porte un organe de verrouillage du bras en position repliée contre la caisse, caractérisé en ce que ledit bras comporte, dans sa partie supérieure, une embase de réception et de maintien du conteneur de la batterie dans un plan vertical, ladite embase étant pourvue d’un connecteur électrique destiné à coopérer avec une prise portée par la base dudit conteneur et qui est reliée, d’une part au véhicule via un faisceau de câbles et, d’autre part à ladite batterie.
Selon une caractéristique avantageuse du dispositif de l’invention, le faisceau de câbles est intégré dans le bras articulé.
Selon une variante de réalisation préférentielle du dispositif de l’invention, l’embase comprend un sabot ouvert sur le dessus et dont le fond porte le connecteur destiné à coopérer avec la prise portée par un plot réalisé à la base dudit conteneur et destinée raccordement de ladite batterie.
Encore plus préférentiellement, les deux positions ortho de chaque fonction hydroxyle de chaque noyau aromatique à six chaînons sont non substituées.
Selon un mode de réalisation, la bobine peut comporter deux fils empilés l’un sur l’autre selon l’axe axial de la dent. Les deux fils peuvent être superposés l’un sur l’autre autour de la même dent. Les deux fils peuvent être superposés le long de l’axe axial de la dent. Les deux fils peuvent être superposés autour de la même dent en étant enroulés selon un même sens de rotation. En variante, les deux fils peuvent être superposés autour de la même dent en étant enroulés dans deux sens différents.
L’agencement des fils superposés l’un sur l’autre permet de minimiser les pertes Joules AC.
Les deux fils peuvent être électriquement connectés entre eux par une soudure.
Les deux fils d’une même bobine peuvent être séparés dans la coque correspondante par une paroi de séparation. La coque peut être agencée en trois parties. La coque peut ainsi comporter deux demi-coques ainsi qu’une paroi de séparation. La coque peut ne pas être d’un seul tenant. En variante, la coque peut être d’un seul tenant.
La paroi de séparation peut permettre de séparer deux chambres. Chaque chambre peut loger un fil de la bobine. En variante chaque chambre peut comporter au moins deux fils, notamment deux fils.
La paroi de séparation peut permettre le contact de chaque fil avec une quantité importante de fluide de refroidissement, ce qui permet d’améliorer le refroidissement.
Le fluide de refroidissement peut circuler d’une chambre à l’autre par un orifice ménagé dans la paroi de séparation. Cet orifice permet la connexion fluidique entre les deux chambres séparées par la paroi de séparation.
En variante, un élément de connexion peut être insérée dans l’orifice ménagé dans la paroi afin d’assurer la connexion électrique. L’orifice ménagé dans la paroi peut être légèrement plus large afin d’assurer l’insertion dudit élément de connexion ainsi que la connexion fluidique entre les deux chambres. L’élément de connexion peut être d’un matériau conducteur, notamment en cuivre.
En variante, la machine peut comporter un tube de connexion permettant la connexion fluidique entre les deux chambres. Le tube de connexion peut ou non assurer également la connexion électrique entre les deux fils. En variante, il est possible de ne pas utiliser de tube de connexion. Dans ce cas, une soudure peut connecter électriquement les deux fils.
Le tube de connexion peut par exemple être réalisé en matière électriquement conductrice, notamment métallique, par exemple en cuivre.
En variante, le tube de connexion peut ne pas être configuré pour assurer la connexion électrique. Il peut par exemple être réalisé en matière plastique.
La forme du tube de connexion peut par exemple être creuse, notamment de forme cylindrique. En section transversale, la forme peut être sensiblement circulaire, ou en variante sensiblement carrée, ou en variante sensiblement triangulaire.
Le tube de connexion peut comporter deux fentes, à savoir une première fente et une seconde fente. La première fente peut être plus proche d’une extrémité du tube de connexion. La seconde fente peut être plus proche de l’extrémité opposée du tube de connexion. Les première et seconde fentes peuvent être disposées à l’opposé l’une de l’autre par rapport à une section transversale du tube de connexion. Les première et seconde fentes peuvent être disposées à l’opposé l’une de l’autre par rapport à un axe longitudinal du tube de connexion.
La première fente du tube de connexion peut servir de sortie à une première chambre ménagée dans la coque. La seconde fente du tube de connexion peut servir d’entrée à une deuxième chambre ménagée dans la coque.
Le tube de connexion permet la circulation du fluide de refroidissement entre les deux chambres, notamment entre la première chambre et la seconde chambre. Il permet d’assurer la connexion fluidique entre les deux chambres.
Dans un mode de réalisation, l’arrivée et la sortie du courant ainsi que l’arrivée et la récupération du fluide de refroidissement peuvent être situées sur le diamètre externe du stator. La connexion électrique peut se faire par l’intermédiaire du tube d’entrée. La connexion fluidique peut se faire par l’intermédiaire du tube d’entrée. La connexion fluidique peut se faire entre les deux chambres, notamment entre la première et la seconde chambre.
Comme exemples d’agents photo-protecteurs organiques, on peut citer ceux désignés ci-dessous sous leur nom INCI et/ou leur nom chimique.
De tels poly-aryl-éther-cétones sont disponibles dans le commerce sous le nom de Kepstan® chez la société Arkema.
Selon certains modes de réalisation, le PAEK peut être un homopolymère essentiellement constitué, voire constitué, d’une unité de répétition ayant pour formule :
De tels poly-aryl-éther-cétones sont disponibles dans le commerce sous le nom KetaSpire® chez la société Solvay, sous le nom de VestaKeep® chez la société Evonik et PEEK Victrex® chez la société Victrex.
Selon certains modes de réalisation, notamment pour les mélanges de poudres destinés à être utilisés dans un procédé de frittage, la viscosité de(s) PAEK(s), mesurée à 380°C et 1 Hz, est choisie dans la gamme allant de 400 Pa.s à 1000 Pa.s.
Selon certains modes de réalisation, la poudre à base de PAEKs comprend au moins deux PAEKs. La poudre peut notamment comprendre au moins 50% en poids d’un PEKK, par rapport au poids total en PAEKs, et au moins un autre PAEK différent dudit PEKK.
Selon certains modes de réalisation, lesdits au moins deux PAEKs peuvent être des PAEKs ayant des unités de répétition différentes. On peut par exemple citer un PEKK et un PEEK.
Dans l'exemple de la , on applique les mêmes étapes de test et de sélection que dans l'exemple des figures 4 et 5.
La différence entre ces deux exemples apparaît à l'instant tt4, où le glissement n'est plus nul. Il est supérieur à la valeur de déclenchement 14 mais toujours modéré et inférieur au seuil bas 3, grâce aux réglages préalables de tt3 et tt4.
Dans ce cas, l'étape de sélection qui suit l'étape de test conduit à retenir le mode de freinage intermittent, dont le déroulement est illustré par la .
Le freinage intermittent comprend les deux étapes d'attente et de freinage suivantes : - attente pendant une durée de latence 16 prédéterminée, - freinage en respectant les règles suivantes, alors que le glissement de la roue est mesuré : > si le glissement est inférieur au seuil bas 3, application d'un serrage modéré pendant une durée de freinage bref, > si le glissement est supérieur au seuil haut 4, application d'un desserrage progressif jusqu'à ce que le glissement devienne inférieur au seuil haut 4, > si le glissement est supérieur au seuil bas 3 et inférieur au seuil haut 4, maintien du serrage à son niveau courant.
À l'instant tt4, en application du mode de freinage intermittent qui se déclenche, on procède à l'étape d'attente pendant une durée de latence 16 prédéterminée : le serrage est maintenu en l'état, sans modification, et le glissement est mesuré à l'issue de la durée de latence 16, à un instant tt5. L'écart entre les instants tt4 et tt5 correspond à la durée de latence 16.
La durée de latence 16 permet d'observer l'effet du serrage sur le frein et d'éviter que, comme dans les exemples des et 3, l'effet retardé du freinage ne se cumule à son accroissement et entraine un débordement du glissement.
Ainsi, à l'instant tt5, on applique le freinage en respectant les règles suivantes, alors que le glissement de la roue continue d'être mesuré : - si le glissement est inférieur au seuil bas 3, application d'un serrage modéré pendant une durée de freinage bref, - si le glissement est supérieur au seuil haut 4 application d'un desserrage progressif jusqu'à ce que le glissement devienne inférieur au seuil haut 4, - si le glissement est supérieur au seuil bas 3 et inférieur au seuil haut 4, maintien du serrage à son niveau courant.
Dans le cas présent, à l'instant tt5, le glissement est inférieur au seuil bas 3. On applique donc un serrage modéré qui se traduit par l'injection d'un courant qui actionne le moteur du frein, d'abord en pic 17, puis décroissant, jusqu'à un instant tt6 à partir duquel l'accroissement du serrage cesse. Le moteur est simplement laissé dans sa position de serrage.
Enfin, conformément à la définition du mode de serrage intermittent, on reprend l'étape d'attente pendant la durée de latence 16, pour donner à la roue le temps de subir les effets du freinage modéré qu'elle vient de subir.
La mesure du glissement est effectuée de nouveau à l'issue de la durée de latence 16, à un instant tt7. Dans le cas présent, la durée de latence 16 entre tt6 et tt7 est égale à la durée de latence 16 entre tt4 et tt5.
On constate, à l'instant tt7, que le glissement a cru jusqu'à un valeur comprise entre le seuil bas 3 et le seuil haut 4.
Conformément à la définition du mode de serrage intermittent, le serrage est maintenu à son niveau courant, sans déplacement du moteur.
Puis la boucle du mode de serrage intermittent reprend, par attente pendant la durée de latence 16, puis application de l'action appropriée.
Sur la , qui est similaire à la , on voit les mesures de : - courant 19 dans le moteur, - glissement 20 de la roue et - vitesse de rotation 21 de la roue.
On constate que grâce au mode de serrage intermittent, le glissement 20 de la roue est mieux maîtrisé et sa vitesse n'oscille plus entre zéro – roue bloquée – et son maximum – roue libre –. Au contraire, la roue n'est presque jamais bloquée et sa vitesse de rotation 21, bornée dans un intervalle plus restreint, décroit plus vite.
Ainsi, dans les mêmes conditions que dans l'exemple des figures 2 et 3, on obtient avec le mode de freinage intermittent un arrêt du véhicule en 18 secondes au lieu de 32 secondes, avec une distance de freinage de 132 mètres au lieu de 241 mètres avec une vitesse initiale de 53km/h.
Après filtration et séchage, les pré-imprégnés enduits pourront être stockés sans condition de température, utilisés tel quel, ou transportés sur leur lieu de mise en forme.
Selon une réalisation particulière, la première résine de l’au moins un matériau pré-imprégné est en polymère époxy-amine, notamment du DGEBA pour la partie époxy et l’amine est choisie parmi de la diéthylènetétramine, une polyétheramine, une amine aromatique ou un mélange de ces composés, et le mélange réactionnel de vitrimérisation est constitué de DGEBA, (acronyme anglo-saxon de Bisphénol A diglycidyl éther), d’anhydride phtalique, d’acétate de zinc, et un solvant en acétone. Ces composés réactifs du mélange réactionnel sont disponibles auprès du fournisseur Sigma-Aldrich.
Selon un autre exemple, la première résine de l’au moins un matériau pré-imprégné est en résine phénolique, notamment un mélange de cardanol pour le phénol, de l’acide citrique, et du formaldéhyde, et le mélange réactionnel de vitrimérisation est constitué de DGEBA, (acronyme anglo-saxon de Bisphénol A diglycidyl éther), d’anhydride phtalique, d’acétate de zinc, et un solvant en acétone.
Le procédé est également applicable à d’autres résines, telles que par exemple des :
- résines polyester (époxy-anhydride),
- résines BMI (bismaléimide), et
- résines cyanate ester.
Selon une disposition, le procédé comprend en outre les étapes de recyclage total de : g) disposer le matériau composite vitrimère dans une composition comprenant au moins un alcool monofonctionnel, h) appliquer un traitement thermique à une température T2 supérieure ou égale à Tg de sorte à permettre la dissolution de la résine vitrimère et la récupération des fibres de l’armure de sorte à recycler les composés du matériau composite vitrimère.
Ainsi traité, le matériau composite vitrimère est recyclé et ses fibres récupérées peuvent être réutilisées. De préférence, le matériau composite vitrimère est totalement recyclé.
Selon un deuxième aspect, l’invention propose en outre un matériau intermédiaire, pouvant notamment être obtenu à l’issu de l’étape b), ou ii) du procédé de recylage, le matériau intermédiaire comprenant un matériau pré-imprégné enduit comportant une première résine en polymère thermodurcissable partiellement réticulée, une armure comprenant des fibres, la première résine étant enduite d’un mélange réactionnel de vitrimérisation adapté à la vitrimérisation du polymère thermodurcissable lors de l’application d’un traitement thermique à une température T1 supérieure ou égale à la température Tg de transition vitreuse du polymère thermodurcissable. Ce matériau intermédiaire présente l’avantage de pouvoir être réuitilisé comme tel dans une étape de refaçonnage pour conduire à un matériau composite vitrimère, être stocké ou être transporté sur le lieu de mise en forme sans condition de durée ni de température de stockage. L’application d’une température Tg suffit à la vitrimérisation de la première résine themodurcissable. Elle est peut être appliquée conjointement à une compression permettant d'obtenir un matériau composite de très grande qualité fortement chargé avec une fraction volumique de fibre importante.
Selon d’autres caractéristiques, le procédé de recyclage de l’invention comporte une ou plusieurs des caractéristiques optionnelles suivantes considérées seules ou en combinaison : L’étape d) de thermocompression est réalisée sur une durée allant de 3 à 30 minutes. Le matériau pré-imprégné est une pièce en trois dimensions, par ex un film, un revêtement. L’armure est constituée de fibres de carbone. L’armure est constituée de fibres de verre. L’armure est constituée de fibres de naturelles notamment des fibres de cellulose de diverses origines, chitosane. L’armure est constituée de fibres synthétiques notamment en PA, PET. Dans ce cas, les traitements thermiques utilisés dans le procédé sont limités par la température de fusion des fibres. Le moule d’une forme prédéfinie est différent ou identique au deuxième moule d’une conformation déterminée. Le système époxy-disulfure utilisé dans le mélange réactionnel de vitrimérisation comprend un disulfure choisi parmi le 2-aminophényl disulfure, et les composés porteurs de liaisons silyl éthers tel que le 1,3-bis(3-aminopropyl)-1,1,3,3-tétramethyl disiloxane.
représente un exemple de réaction d’échange de fonction ester par transestérification dans un réseau dynamique covalent selon un mode de réalisation de l’invention.
représente un exemple de réaction d’échange de fonctions disulfures dans un réseau dynamique covalent selon un autre mode de réalisation de l’invention.
représente un exemple de réaction d’échange de fonctions silyls ethers dans un réseau dynamique covalent selon encore un autre mode de realisation de l’invention.
représente la composition d’un mélange réactionnel de vitrimérisation selon un mode de réalisation de l’invention.
EXEMPLES Potentialisation d’un extrait de Vitis vinifera et de souches bactériennes probiotiques sur la TEER.
MATÉRIELS & MÉTHODES Traitement des cellules.
Les études ont été réalisées sur la souche Caco 2 dans le milieu DMEM (Dulbecco’s Modified Eagle’s Medium, 4,5 g/L, Sigma Aldrich) complémenté avec 10 % de sérum de veau (PAA Laboratories) plus antibiotiques : streptomycine pénicilline (100 units/mL, Sigma Aldrich). Les cellules ont été ensemencées sur des inserts (Reiner, 12 wells, membrane 0.4μm) 600 000 cellules par insert et conservées au minimum 3 semaines afin d’obtenir une TEER significative et stable. Le milieu de culture a été changé trois fois par semaine.
Protocole expérimental.
Les solutions testées ont été préparées extemporanément. Le milieu de culture a été retiré de l’insert. Un stress mécanique provoque une diminution de la TEER ( transepithelial electric resistance ). Les variations de la TEER ont été mesurées en réponse aux différentes solutions testées : une solution contrôle (C), une solution comprenant un extrait de Vitis vinifera L. , une solution comprenant un mélange de milieux de culture bactériens filtrés ( cf. Traitement des bactéries ci-après) et une solution comprenant un extrait de Vitis vinifera L. et un mélange de milieux de culture bactériens filtrés ( cf. Traitement des bactéries ci-après).
La TEER a été mesurée à l’aide du millicell (ERS-2 Millipore) avant et une heure après le traitement. Les résultats ont été exprimés en % de la TEER initiale.
Analyses statistiques.
Les données sont présentées sous forme de moyennes plus ou moins l’erreur standard sur la moyenne (SEM). L’analyse statistique a été réalisée à l’aide du logiciel Statview 4 pour Windows, par un test d’analyse de variance one way ANOVA suivi d’un test post hoc Fisher, protected least significance difference [PLSD]. Les différences ont été établies différentes au seuil de p<0.05.
Traitement des bactéries.
Les bactéries ont été mises en solution dans du DMEM (4,5 g/L glucose) incubées sans agitation à 30°C pendant 18 heures. Les solutions ont été filtrées à 0,2 μm et les solutions conservées à 4°C. Un mélange a été réalisé aux proportions de 70 %, 25 % et 5 % respectivement pour L. rhamnosus (souche BIO 6870 ; LMG18243 anciennement ATCC53103), B. infantis (souche BIO 5478 ; CNCM I-5090) et B. bifidum (souche BIO 5480 ; CNCM I-5091). Une quantité de 20 μL/mL de ce mélange a été testée. Ce protocole a été décidé pour deux raisons.
La première est qu’il n’est pas possible de mettre les bactéries en contact direct avec les cellules intestinales dans un modèle in vitro . En effet, il ne serait plus possible de les retirer du milieu de culture et les bactéries se mettraient à proliférer et finiraient par tuer les cellules, altérant la TEER et empêchant toute conclusion.
La seconde est que dans les conditions physiologiques, les bactéries ne sont jamais en contact direct avec les entérocytes, ceux-ci étant protégés par une couche de mucus. C’est donc ce qui est secrété par les bactéries qui agit sur les entérocytes et non le contact direct des bactéries sur ceux-ci.
Finalement, tester le milieu produit par les bactéries a donc été une stratégie plus proche des conditions physiologiques que le contact direct des cellules avec celles-ci.
RÉSULTATS Croissance bactérienne dans du DMEM
Les bactéries des différentes souches ont été placées à 2 mg/mL dans du DMEM à 30°C sans agitation pendant 18 heures. A l’issue de cette incubation, un changement de couleur significatif des tubes comprenant les bactéries a été observé par rapport au tube sans bactérie ( ). En effet, le milieu contrôle (tube ‘MCLG’ à gauche) est rouge (gris sombre sur la photographie en noir et blanc), dû à la présence de phénol, marqueur de pH alors que la couleur des tubes comprenant les bactéries est davantage jaune orangé (nuance de gris clair sur la photographie en noir et blanc). Ce changement de couleur (donc de pH) a donc mis en évidence l’activité métabolique des bactéries et leur capacité à vivre et croître dans le milieu de culture.
Pour preuve, après avoir décidé de mesurer la prolifération bactérienne en utilisant un microscope qui mesure les indices de réfractions (Nanolive), les données brutes ci-après ont été obtenues, à partir desquelles une cinétique de prolifération a pu être construite pour chacune des souches (Figures 2 à 4).
Ainsi, si une zone sensible ZS est localisée sur le parcours du véhicule 100, le procédé consiste à anticiper d’éventuelles interférences en changeant la largeur de bande du signal Wifi à l’approche de la zone sensible ZS (80MHz 40MHz), comme illustré schématiquement par une flèche peine noire verticale sur la , et à rétablir la bande de fréquence d’origine (40MHz 80MHz) une fois la zone sensible ZS passée.
La illustre un véhicule 100 comportant un système d’info-divertissement 110 couplé à un système (ou boitier) télématique 120 regroupant des moyens 121 de connectivité sans fil à l’intérieur et à l’extérieur du véhicule, un système de navigation 130 embarqué avec ses moyens de géolocalisation GPS 131 (Global Positioning System) et sa base de données cartographiques associée 132, et un dispositif 140 de gestion gérant le canal supportant la fonction mirroring MIR entre un smartphone 150 et un écran 160 du véhicule 100, en lien avec le systèmes d’info-divertissement 110 et le système télématique 120, à partir des informations délivrées par le système de navigation 130.
La plupart des systèmes et moyens introduits ci-dessus, sont déjà présents dans les véhicules automobiles récents.
Le dispositif de gestion 140 comporte un ou plusieurs processeurs et des composants logiciels couplés soit directement soit indirectement, aux différents systèmes et/ou moyens décrits ci-dessus, aptes à traiter les signaux et informations délivrés par lesdits systèmes et/ou moyens pour mettre en œuvre le procédé qui est décrit ci-dessous.
Tel qu’illustré à la , dans une première étape 310, le procédé consiste à détecter une zone dite sensible ZS, dans laquelle le réseau de communication sans fil à courte portée à l’intérieur du véhicule 100 risque d’être exposé à des interférences, sur un trajet déterminé du véhicule 100.
Dans une deuxième étape 320, à la suite d’une détection d’une zone sensible ZS, le procédé consiste à réduire la largeur de bande opérationnelle du canal de communication utilisé par le véhicule 100 et, dans une troisième étape 330, le procédé consiste à rétablir la largeur de bande opérationnelle une fois la zone sensible ZS passée.
Le procédé détecte la zone sensible ZS sur le trajet du véhicule 100, par exemple, à partir des données cartographiques fournies par la base de données cartographiques 132 associée au système de navigation 130 du véhicule 100.
La zone sensible ZS détectée est par exemple une infrastructure de péage, ou barrière de péage, qui est l’un des points d’intérêt disponibles « POI » dans les cartographies associées aux systèmes de navigation 130 sur un trajet qui aura été préprogrammé ou pas par l’utilisateur du véhicule 100.