Module logistique (100) comprenant : - un cadre (101), - une étagère supérieure (102) couplée de façon coulissante au cadre, - une étagère inférieure (103) couplée de façon coulissante au cadre, - un jeu d’organes de butée (210, 211) définissant une position de fin de course inférieure et une position de fin de course supérieure entre lesquelles l’étagère supérieure peut coulisser, et définissant une position de fin de course supérieure et une position de fin de course inférieure entre lesquelles l’étagère inférieure peut coulisser, la position de fin de course supérieure de l’étagère inférieure étant inférieure à la position de fin de course inférieure de l'étagère supérieure, - un mécanisme d'accouplement (104) apte à faire coulisser l'étagère inférieure vers le bas et l'étagère supérieure vers le haut lorsqu’une charge supportée par l'étagère inférieure dépasse un seuil de basculement par rapport à une charge supportée par l'étagère supérieure et, inversement, apte à faire coulisser l'étagère inférieure vers le haut et l'étagère supérieure vers le bas lorsque la charge supportée par l'étagère inférieure descend en-dessous d’un seuil de basculement par rapport à la charge supportée par l'étagère supérieure. Module logistique selon la revendication 1, dans lequel la position de fin de course inférieure de l’étagère supérieure (102) se situe à une hauteur entre 1,00 m et 1,50 m. Module logistique selon l’une des revendications 1 et 2, dans lequel la position de fin de course supérieure de l’étagère inférieure (103) se situe à une hauteur entre 1,40 m et 0,50 m. Module logistique selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel la position de fin de course supérieure de l’étagère supérieure (102) se situe à une hauteur entre 1,50 m et 2,50 m. Module logistique selon l’une des revendications 1 à 4, dans lequel au moins un des organes de butée (210, 211) est fixé au cadre (101). Module logistique selon l’une des revendications 1 à 5, dans au moins un des organes de butée (210, 210) comprend un dispositif d’amortissement (401) apte à amortir une arrivée de l’une des étagères suivantes, l’étagère supérieure (102) et l’étagère inférieure, à sa position de fin de course inférieure (103). Module logistique selon l’une des revendications 1 à 6, dans lequel l’étagère supérieure (102), l’étagère inférieure (103), et le mécanisme d’accouplement (104) sont agencés de sorte que l’étagère supérieure se trouve dans sa position de fin de course inférieure et l’étagère inférieure se trouve dans sa position de fin de course supérieure en l’absence de charge sur l’étagère inférieure. Module logistique selon l’une des revendications 1 à 7, comprenant un indicateur visuel (110, 111) se situant au-dessus de la position de fin de course inférieure de l’étagère supérieure (102), l’indicateur visuel indiquant un niveau maximal de remplissage de l’étagère supérieure. Module logistique selon l’une des revendications 1 à 8, comprenant : - une face ouvrable (109) à travers laquelle l’étagère supérieure (102) peut être chargée, et - un volet antichute (901) apte à recouvrir au moins une partie de la face ouvrable du module logistique. Module logistique selon la revendication 9, dans lequel le volet antichute (901) recouvre une partie de la face ouvrable (109) entre la position de fin de course supérieure de l’étagère supérieure (102) et un bord supérieur de la face ouvrable. Module logistique selon la revendication 8 et l’une des revendications 9 et 10, dans lequel le volet antichute (901) comprend l’indicateur visuel. Module logistique selon l’une des revendications 1 à 11, dans lequel le cadre (101) comprend une paire de rails de guidage (201, 202) apte à retenir conjointement l’étagère supérieure (102) et l’étagère inférieure (103) de manière coulissante. Module logistique selon l’une des revendications 1 à 12, dans lequel le mécanisme d'accouplement (104) comprend un lien (208, 209) entre l’étagère supérieure (102) et l’étagère inférieure (103) et une poulie (301, 302) par laquelle le lien passe. Module logistique selon la revendication 13, dans lequel l’étagère supérieure (102) a un poids supérieur à celui de l’étagère inférieure (103) de sorte que l’étagère supérieure se trouve dans sa position de fin de course inférieure et l’étagère inférieure se trouve dans sa position de fin de course supérieure en l’absence de charge sur l’étagère inférieure. Module logistique selon la revendication 14, dans lequel l’étagère supérieure (102) comprend un organe de leste. Module logistique selon l’une des revendications 1 à 15, dans lequel l’étagère supérieure (102) et l’étagère inférieure (103) sont rabattables. Module logistique selon l’une des revendications 1 à 16, dans lequel le module logistique (100) est sous forme d’un chariot pour le transport de marchandises.