Support (2A, 2B) pour préhenseur de pièces de véhicule automobile, caractérisé en ce que le support (2A, 2B) comprend une première lame (4A) s’étendant entre une extrémité proximale (6) et une extrémité distale (8A), et en ce que l’extrémité proximale (6) de la lame est solidaire d’un dispositif de suspension (12) à un rail, de sorte qu’une portion intermédiaire (10A) de la première lame (4A), située entre son extrémité proximale (6) et son extrémité distale (8A), s’étend perpendiculairement ou sensiblement perpendiculairement à la direction longitudinale du rail, et en ce que l’extrémité distale (8A) de la première lame (4A) est repliée de sorte à former une première surface d’appui (14A) perpendiculaire ou sensiblement perpendiculaire à la portion intermédiaire (10A) de la première lame (4A), puis une seconde surface d’appui (16A) parallèle ou sensiblement parallèle à la portion intermédiaire (10A) de la première lame (4A), de sorte qu’une partie d’un préhenseur puisse être placée entre la seconde surface d’appui (16A) et la portion intermédiaire (10A) de la première lame (4A). Support (2A, 2B) pour préhenseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la portion intermédiaire (10A) comporte un taquet (18) faisant face à la première surface d’appui (14A). Support (2A, 2B) pour préhenseur selon la revendication 2, caractérisé en ce que le taquet (18) est situé à une distance suffisante de la seconde surface d’appui (16A) de manière à permettre le passage d’une partie d’un préhenseur, entre le taquet et la seconde surface d’appui (16A). Support (2A) pour préhenseur selon la revendication 3, caractérisé en ce qu’une butée (26) est présente entre la portion intermédiaire (10A) et la seconde surface d’appui (16A) de la première lame (4A). Support (2A) pour préhenseur selon la revendication 4, caractérisé en ce que la butée (26) est en vis-à-vis d’un côté de la première lame (4A). Support (2B) pour préhenseur selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la portion intermédiaire (10A) comporte une surépaisseur (28) faisant face à la seconde surface d’appui (16A). Support (2A, 2B) pour préhenseur selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que le support (2A, 2B) comporte une seconde lame (4B), symétrique ou sensiblement symétrique à la première lame (4A), par rapport à un plan parallèle à la portion intermédiaire (10A) de la première lame (4A). Support (2A, 2B) pour préhenseur selon la revendication 7, caractérisé en ce que le dispositif de suspension (12) est présent entre la première lame (4A) et la seconde lame (4B). Support (2A, 2B) pour préhenseur selon l’une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que le dispositif de suspension (12) délimite un volume parallélépipédique, dont au moins deux faces opposées (20) sont ouvertes, de manière à permettre le passage d’un rail dans le dispositif de suspension (12), selon une direction parallèle ou sensiblement parallèle à la portion intermédiaire (10A) et selon une direction parallèle ou sensiblement parallèle à la première surface d’appui (14A) de la première lame (4A). Dispositif de stockage (30) de préhenseurs, comportant un châssis (32) maintenant plusieurs rails (34) par une de leurs extrémités, de sorte que lesdits rails (34) s’étendent parallèlement au sol, caractérisé en ce que chaque rail (34) comporte au moins deux supports (2A, 2B) selon l’une des revendications 1 à 9, pour qu’une partie longitudinale d’un préhenseur (36) puisse reposer sur une première surface d’appui (14A, 14B) desdits supports (2A, 2B).