INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Pour que le procédé soit opérationnel, il est nécessaire que la variation de pression au sein du moyen de stockage d’air comprimé (1000) soit compatible avec les variations de pression tolérées par les compresseurs (100, 101, 102) et les turbines (700, 701, 702), c’est-à-dire que : - la pression minimale dans le moyen de stockage de gaz comprimé en début de compression est au moins égale à la plus grande valeur parmi la pression minimale en sortie de la ligne de compression et de la pression minimale en entrée de la ligne de détente. En effet, si la pression dans le moyen de stockage de gaz comprimé est inférieure à la pression minimale en sortie de la ligne de compression ou à celle en entrée de la ligne de détente, le fonctionnement, respectivement des compresseurs ou des turbines est significativement altéré ; - la pression maximale dans le moyen de stockage comprimé en fin de compression soit inférieure ou égale à la plus petite valeur parmi la pression maximale en sortie de la ligne de compression et à la pression maximale en entrée de la ligne de détente. En effet, si la pression dans le moyen de stockage de gaz comprimé est supérieure à la pression maximale en sortie de la ligne de compression ou à celle en entrée de la ligne de détente, le fonctionnement, respectivement des compresseurs ou des turbines est significativement altéré. Ainsi, les compresseurs et turbines fixent le rendement du procédé et leurs plages de fonctionnement imposent les pressions minimale et maximale du moyen de stockage de gaz comprimé. En dehors de cette plage de fonctionnement, les rendements des compresseurs et des turbines sont réduits. De plus, pour une capacité de stockage définie (c’est-à-dire la quantité de gaz stocké dans le moyen de stockage de gaz comprimé (1000) entre le début et la fin de la phase de compression, ou encore par la quantité de gaz déstocké du moyen de stockage de gaz comprimé (1000) entre le début et la fin de la phase de détente), les variations de pression du moyen de stockage de gaz comprimé dimensionnent le volume du moyen de stockage de gaz comprimé, et donc la masse du moyen de stockage de gaz comprimé et son coût. Ainsi, il n’est pas possible de réduire le volume du moyen de stockage de gaz comprimé sans dégrader les rendements des compresseurs et/ou turbines (c’est-à-dire sans faire travailler les compresseurs et/ou turbines en dehors de leur plage de fonctionnement).
Le système Hydrostor TM (www.hydrostor.ca) concerne un système de stockage d’énergie par air comprimé. Le réservoir d’air comprimé est maintenu en pression constante grâce à une colonne d’eau. Ainsi, quand l’air du moyen de stockage de gaz comprimé est détendu, de l’eau est injectée progressivement dans le moyen de stockage de gaz comprimé pour conserver la pression et quand l’air est comprimé pour remplir le moyen de stockage de gaz comprimé, l’eau présente dans ce moyen de stockage de gaz comprimé est progressivement évacuée vers la surface. Toutefois, lorsque le moyen de stockage de gaz comprimé est une cavité saline, il est difficile d’effectuer ce mouvement d’eau entre les phases de compression et détente, car cela aurait pour effet de solubiliser une partie du sel de la paroi de la cavité saline. Par ailleurs, cette solubilisation du sel du réservoir peut entraîner des problèmes de corrosion dans les tuyauteries.
L’objet de l’invention consiste à réduire le volume du moyen de stockage de gaz comprimé en maintenant le rendement des moyens de compression et de détente.
est une coupe schématique longitudinale d’un dispositif de vidange illustrant un deuxième mode de réalisation de l’invention,
est une vue en perspective d’une trappe du dispositif de vidange visible sur la , et
est une coupe longitudinale et en perspective d’une partie d’un aéronef équipé d’un dispositif de vidange illustrant le deuxième mode de réalisation de l’invention.
Selon un mode de réalisation visible sur les figures 1 et 6, un aéronef 10 comprend un fuselage 12, au moins un réservoir 14 configuré pour stocker des eaux usées ainsi qu’un dispositif de vidange 16 configuré pour faire communiquer le réservoir 14 avec une zone extérieure du fuselage 12.
Ce dispositif de vidange 16 comprend un conduit de vidange 18 qui présente une extrémité amont débouchant dans le réservoir 14 et une extrémité aval 18.1 accessible depuis l’extérieur du fuselage 12, à laquelle peut être raccordé un conduit d’évacuation, ainsi qu’une vanne de vidange 20 positionnée entre les extrémités amont et aval du conduit de vidange 18. Cette vanne de vidange 20 est configurée pour occuper un état ouvert dans lequel la vanne de vidange 20 permet un écoulement dans le conduit de vidange 18, de l’extrémité amont vers l’extrémité aval, et un état fermé dans lequel la vanne de vidange 20 empêche tout écoulement dans le conduit de vidange 18.
Le dispositif de vidange 16 comprend également au moins un logement 22, en creux par rapport à la surface extérieure S12 du fuselage 12, ainsi qu’une trappe 24 mobile entre une position ouverte (visible sur la ) dans laquelle la trappe 24 dégage le logement 22 et une position fermée (visibles sur les figures 2, 4 et 6) dans laquelle la trappe 24 ferme le logement 22.
Comme illustré sur la , le logement 22 est délimité par une paroi 26 qui comprend un trou 26.1 pour permettre au conduit de vidange 18 de traverser la paroi 26. En complément, le dispositif de vidange 16 comprend une liaison 28 reliant de manière rigide la paroi 26 et le conduit de vidange 18. Selon un agencement, le conduit de vidange 18 comprend une collerette plaquée contre la paroi 26 et reliée à cette dernière par des éléments de liaison (des boulons ou des rivets pas exemple) répartis sur la circonférence du conduit de vidange 18.
La trappe 24 comprend une face intérieure F24 orientée vers le conduit de vidange 18 lorsque la trappe 24 est en position fermée ainsi qu’une face extérieure F24’ opposée à la face intérieure F24 et positionnée dans le prolongement de la surface extérieure S12 du fuselage 12 lorsque la trappe 24 est en position fermée.
L’aéronef comprend au moins une articulation 30 pour relier la trappe 24 au fuselage 12 et/ou à la paroi 26 du logement 22 ainsi qu’un système de verrouillage/déverrouillage 32 pour maintenir la trappe 24 en position fermée.
Le logement 22 est dimensionné pour loger au moins l’extrémité aval 18.1 du conduit de vidange 18 ainsi que la commande 20.1 de la vanne de vidange 20. Ainsi, lorsque la trappe 24 est en position fermée, l’extrémité aval 18.1 du conduit de vidange 18 est espacée de la face intérieure F24 de la trappe 24 d’une distance comprise entre 0,5 cm et 10 cm.
Tous ces éléments ne sont pas plus décrits car ils peuvent être identiques à ceux de l’art antérieur. Contrairement à l’art antérieur, le dispositif de vidange 16 peut ne pas comprendre de bouchon.
Selon une particularité de l’invention, la trappe 24 comprend une réserve de liquide 34 située sur sa face intérieure F24, dans laquelle débouche le conduit de vidange 18 lorsque la trappe 24 est en position fermée, configurée pour collecter et stocker un éventuel liquide sortant du conduit de vidange 18 en cas d’une éventuelle fuite. Grâce à cette réserve de liquide 34 prévue sur la face intérieure F24 de la trappe 24, il n’est plus nécessaire de prévoir un bouchon. Par conséquent, la trappe 24 n’a pas besoin d’être modifiée pour loger ledit bouchon.
Cette réserve de liquide 34 comprend au moins une paroi latérale 38 qui s’étend le long d’un pourtour fermé. Cette paroi latérale 38 s’étend entre un bord inférieur 38.1 relié à la face intérieure F24 de la trappe 24 et un bord supérieur 38.2 distant de la face intérieure F24 de la trappe 24. Cette paroi 38 est sensiblement verticale lorsque la trappe 24 est en position fermée.
Selon une configuration, la paroi latérale présente une hauteur H38 (distance entre les bords inférieur et supérieur 38.1, 38.2) telle que l’extrémité aval 18.1 du conduit de vidange 18 soit située entre la face intérieure F24 de la trappe 24 et une surface contenant le bord supérieur 38.2. Lorsque la trappe 24 est en position fermée, la hauteur H38 de la paroi latérale 38 de la réserve de liquide 34 est supérieure ou égale à la distance séparant l’extrémité aval 18.1 du conduit de vidange 18 et la face intérieure F24 de la trappe 24.
Comme illustré sur la , la paroi latérale 38 n’a pas nécessairement une hauteur constante sur tout le pourtour fermé. Selon un mode de réalisation, la hauteur H38 de la paroi latérale 38 est déterminée de manière à ce que le bord supérieur 38.2 soit positionné dans un plan sensiblement horizontal lorsque la trappe 24 est en position fermée.
Selon un mode de réalisation de l’invention, les copolymères sont utilisés comme additifs antioxydants dans une composition lubrifiante.
L’invention concerne également une composition lubrifiante comprenant :
- au moins une huile de base et
- au moins un copolymère selon l’invention ou obtenu selon le procédé de l’invention.
Dans le cadre de la présente invention, sauf mention contraire, le terme « polymère » désigne à la fois les homopolymères et les copolymères. Les polymères micellaires définis dans l’invention sont des copolymères.
L’invention propose un procédé de préparation de polymères mettant en œuvre des techniques de polymérisation par transfert de groupe, ce qui permet de s’affranchir de l’utilisation de soufre, de métaux ou d’halogène. Les polymères ainsi obtenus sont typiquement exempts de soufre, de métaux ou d’halogène.
L’invention propose avantageusement un procédé de préparation de polymères obtenus sous forme de micelles, dits polymères micellaires.
L’invention propose un procédé de préparation de polymères, en particulier de polymères micellaires, simple à mettre en œuvre, robuste et rapide, pouvant être mis en œuvre dans des conditions « douces », notamment à température ambiante.
Le procédé de préparation de l’invention peut être mis en œuvre dans un solvant organique qui peut être le solvant organique de stockage et de mise en œuvre des polymères, notamment pour leur utilisation comme additifs dans une composition lubrifiante. En d’autres termes, l’invention permet également de s’affranchir d’étapes de lavage pour éliminer le solvant de polymérisation.
Les polymères, en particulier les polymères micellaires, obtenus dans l’invention présentent d’excellentes propriétés antioxydantes.
Les polymères, en particulier les polymères micellaires, obtenus dans l’invention peuvent également être utilisés comme additifs modificateur de frottement.
BREVE DESCRIPTION DES FIGURES montre des résultats d’absorbance UV-Vis.
montre des résultats d’absorbance UV-Vis.
montre un spectre RPE.
DESCRIPTION DETAILLEE DE L’INVENTION L’invention concerne un procédé de préparation de copolymères, ledit procédé comprenant :
- l'extrémité libre 28 située du côté opposé à la pale 12,
- l'échasse 30 située du côté de la pale 12, et
- le bulbe 32 situé entre l’extrémité libre 28 et l’échasse 30.
L’extrémité libre 28 présente une forme générale parallélépipédique dans l’exemple représenté. Comme on peut le voir à la , cette extrémité 28 est désaxée ou décalée par rapport à l’axe "A" de calage pour réaliser un détrompage ou indexage, comme cela sera expliqué plus en détail dans ce qui suit.
Comme représenté aux figures 5 et 6, on définit Pb comme un plan transversal, c’est-à-dire un plan perpendiculaire à l’axe "A", de calage passant sensiblement par le milieu de l’extrémité 28, mesurée le long de l’axe "A" de calage. Ce plan Pb est appelé plan bas ou inférieur. La montre la forme en section de l’extrémité 28 dans ce plan Pb. Cette section, appelée section basse, a une valeur ou une aire, par exemple maximale, notée Sb et a une forme générale rectangulaire dans l’exemple représenté.
Comme cela sera également décrit dans ce qui suit, l’extrémité 28 est configurée pour coopérer avec un système 34 de calage de l’aube 10.
L’échasse 30 a une forme relativement complexe et peut être considérée comme comportant :
- deux flancs latéraux 30a, 30b, situés respectivement du côté de l’intrados 12a et de l’extrados 12b de la pale 12, qui convergent l’un vers l’autre le long de l’axe "A" de calage et en direction du sommet de la pale 12 (cf. figures 4 et 6), et
- deux bords, respectivement amont 30c et aval 30d, qui au contraire divergent l’un de l’autre le long de l’axe "A" de calage et en direction du sommet de la pale 12 (cf. figures 4 et 5).
On définit Ph comme un plan transversal passant par l’échasse 30, et en particulier son extrémité inférieure. Ce plan Ph est appelé plan haut ou supérieur. Dans ce plan, l’échasse peut avoir en section une forme non circulaire et par exemple ovale, oblongue, carrée ou rectangulaire. Cette section, appelée section haute, a une valeur ou une aire, par exemple maximale, notée Sh.
On définit Pm comme un plan médian passant par le bulbe 32, et en particulier dans sa partie de plus grande section transversale, qui est notée Sm. Ce plan Pm est appelé plan moyen. Dans ce plan, le bulbe 32 peut avoir en section une forme circulaire bien que cette section ne soit pas limitative.
On comprend que le plan Pm est situé entre les plans Pb et Ph. La section transversale du bulbe 32 décroit du plan Pm (Sm) jusqu’au plan Ph, ainsi que depuis le plan Pm, jusque vers le plan Pb. On comprend donc que Sm est supérieur à Sb et Sh. Par ailleurs, dans l’exemple représenté, Sh est supérieur à Sb.
Le fût 26 est ici réalisé en deux demi-coques 26a, 26b, comme cela est visible à la , qui sont rapportées et fixées sur le corps 24, par exemple l’un du côté de l’intrados 12a de la pale 12 et l’autre du côté de l’extrados 12b de la pale 12. Les demi-coques 26a, 26b sont ainsi jointes au niveau d’un plan de joint qui passe par l’axe "A" de calage et qui s’étend sensiblement parallèlement à une corde de la pale 12.
Le fût 26 est avantageusement fixé sur le corps 24, de préférence par collage. La colle s’étend entre le fût et le corps 24, tout autour de l’axe "A" de calage.
Le fût 26 est de préférence métallique (en acier, titane ou alliage de titane comme le TA6V). La colle est par exemple une colle époxy chargée en nodules thermoplastiques ou élastomères ou renforcée avec un tissu. Ce procédé d’assemblage par collage est particulièrement adapté du fait de la grande surface de contact entre la cavité du fût et le corps 24 qui peut être composite. La présence d’un joint de colle est avantageuse car il permet de rattraper de légers défauts de forme. Le joint de colle permet aussi d’éviter les frottements à l’interface métal/composite et donc d’augmenter la durée de vie de l’aube 10.
Par ailleurs, le module de communication 19 est agencé pour communiquer avec un module de communication 19 tiers lorsque celui-ci se trouve à proximité. Cette communication permet au module de communication 19 de générer un relevé de mesures de puissance en réception de signaux reçus en provenance de modules de communication 19 tiers. De tels signaux sont typiquement des signaux radio. La mesure du niveau de puissance en réception d’un signal (plus connue sous le sigle anglophone RSSI pour « Received Signal Strength Indicator » ou « Received Signal Strength Indication ») permet de quantifier l’intensité du signal reçu et fournit donc une indication sur la proximité du module de communication 19 tiers. Le module de communication 19 est agencé pour stocker un tel relevé de mesures en association avec les identifiants respectifs des modules de communication 19 tiers correspondants.
Enfin, le module de communication 19 est agencé pour fournir des données au système 13. Une telle interaction ainsi que l’exploitation des données réalisée par le système 13 seront décrites plus en détail dans la suite de la description.
Le module de communication 19 fait typiquement partie d’un boîtier multifonction. Un tel boîtier intègre par exemple des capteurs pour détecter la fumée, l’intrusion, les chocs ou les mouvements anormaux du bateau. Comme mentionné précédemment, la Demanderesse a d’ores et déjà mis de tels boîtiers à la disposition des plaisanciers. Il est à noter que ce boîtier comprend des moyens de communication – ici le module de communication 19 – pour alerter si nécessaire le plaisancier concerné ou le gestionnaire du port.
Le système 13 est agencé pour localiser et identifier des bateaux équipés chacun d’un module de communication 19 au sein du port de plaisance 1. Plus particulièrement, le système 13 permet d’identifier chaque bateau occupant un emplacement 9 du port de plaisance 1.
En référence à présent à la , le système 13 comprend une mémoire 21, un récepteur 23, un processeur 25 et un calculateur 27.
La mémoire 21 est agencée pour stocker une information de localisation pour chaque emplacement 9. Une telle information de localisation inclut par exemple une latitude et une longitude.
Par ailleurs, lorsqu’un emplacement 9 est occupé, la mémoire 21 stocke également l’identifiant du module de communication 19 équipant le bateau présent.
Comme détaillé dans la suite de la description, l’objet de la présente invention est de mettre à jour la mémoire 21 en déterminant l’emplacement 9 de chaque bateau nouvellement entré dans le port de plaisance 1 à partir, entre autres, des données déjà stockées dans la mémoire 21. Il est à noter que l’initialisation de la mémoire 21 peut être réalisée à l’aide de moyens humains, par exemple le personnel en charge de la gestion du port de plaisance 1.
Par ailleurs, la mémoire 21 est agencée en outre pour stocker des instructions dont l’exécution, par le processeur 25, se traduit par le fonctionnement du système 13.
La mémoire 21 peut désigner tout support de stockage de données agencé pour recevoir et conserver des données numériques, par exemple un disque dur, un disque à semi-conducteurs (plus connu sous le sigle anglophone SSD pour « solid-state drive ») ou plus généralement tout matériel informatique permettant le stockage de données sur de la mémoire flash. La mémoire 21 peut également être une mémoire vive ou encore un disque magnéto-optique. Une combinaison de plusieurs supports de stockage peut aussi être envisagée.
Le récepteur 23 est agencé au moins pour recevoir des données. À ce titre, le récepteur 23 est ainsi susceptible d’établir des communications de différentes natures.
Tout d’abord, le récepteur 23 est agencé pour communiquer avec chaque détecteur 15. Cette communication, réalisée par exemple via le réseau 11, permet au récepteur 23 de recevoir des données horodatées de présence ou d’absence de bateau.
Par ailleurs, le récepteur 23 est agencé pour communiquer avec chaque module de communication 19 connecté au réseau 11. Le récepteur 23 peut ainsi recevoir l’identifiant du module de communication 19, des données horodatées d’évènements de connexion ou de déconnexion au réseau 11 et le relevé de mesures de puissance en réception de signaux reçus en provenance de modules de communication 19 tiers, chaque mesure étant associée à l’identifiant du module de communication 19 tiers correspondant.
Le processeur 25 est agencé pour déterminer, à partir des données reçues par le récepteur 23, le ou les bateaux présents dans le port de plaisance 1 ainsi que le ou les emplacements 19 dont les détecteurs 15 respectifs ont détecté un passage de l’absence à la présence de bateau au cours d’un intervalle de temps comprenant l’évènement de connexion au réseau 11 du module de communication 19 du bateau présent considéré.
Comme détaillé ci-après en référence à la , le processeur 25 est agencé pour déterminer l’emplacement 9 occupé par un bateau nouvellement entré dans le port de plaisance 1 et pour mettre à jour la mémoire 21 en conséquence.
Le processeur 25 peut être réalisé de toute manière connue, par exemple sous la forme d’un microprocesseur, d’un circuit logique programmable (plus connu sous le sigle anglophone PLD pour « Programmable Logical Device ») ou d’une puce dédiée de type FPGA (sigle anglophone pour « Field Programmable Gate Array ») ou SoC (acronyme anglophone pour « System on Chip »), d’une grille de ressources informatiques, d’un microcontrôleur ou de toute autre forme propre disposant de la puissance de calcul nécessaire à la détermination de l’emplacement 9 occupé par un bateau nouvellement entré dans le port de plaisance 1. Un ou plusieurs de ces éléments peuvent également être réalisés sous la forme de circuits électroniques spécialisés de type ASIC (acronyme anglophone pour « Application-Specific Integrated Circuit »). Une combinaison de processeurs et de circuits électroniques peut aussi être envisagée.
Le seuil de normalité GTCvAEJ0 est un paramètre qui peut être choisi en fonction du type de la connexion électrique. En d'autres termes, le seuil n'est pas le même pour chaque connexion électrique d'intérêt.
Lorsque le gradient temporel relatif est supérieur au seuil de normalité GTCvAEJ0 alors une alerte est déclenchée, cela produit à minima un message de défaut mémorisé dans la mémoire du calculateur. Optionnellement une action de réduction du courant circulant dans la connexion électrique peut alors être entreprise pour éviter un échauffement trop important de la connexion électrique.
Comme visible sur la , pour éviter les fausses alertes, le système est prévu pour ne pas déclencher une alerte lorsque les gradients temporels de température sont petits. On peut utiliser par exemple un abaque sous forme de droites partant d'un point GTC0 qui représente une tolérance. On peut utiliser par exemple une valeur seuil de gradient temporel positif GTC1 en deçà duquel, même si le ratio GTC/AEJ est grand, on évite de déclencher une alerte. Au-dessus de GTC1, dès que le ratio GTC/AEJ est plus grand que GTCvAEJ0 alors une alerte est déclenchée.
En référence à la , la première fenêtre temporelle FT1 est représentée sur la ligne du bas, à propos du calcul de l'apport en effet Joule AEJ, et la deuxième fenêtre temporelle FT2 est représentée sur la ligne du haut à propos de la température TC.
Dans l'exemple présenté à gauche du graphique, la deuxième fenêtre temporelle est identique à la première fenêtre temporelle et s'étend temporellement d'une première borne ta jusqu'à deuxième borne tb.
Dans l'exemple présenté à droite du graphique, la deuxième fenêtre temporelle est décalée vers la droite. La deuxième fenêtre s'étend temporellement d'une première borne tm jusqu'à deuxième borne tn. La deuxième fenêtre temporelle est retardée, par rapport à la première fenêtre temporelle d'une durée paramétrable δt par exemple de quelques dizaines de millisecondes voire quelques centaines de millisecondes.
La longueur des fenêtres temporelles peut être comprise entre 200ms et 2s. La longueur peut être ajustée en fonction de la nature du composant électrique à surveiller formant la connexion électrique.
Le décalage δt entre les deux fenêtres temporelles peut être compris par exemple entre 100ms et 500ms.
Dans les calculs, on peut tenir compte du fait que le paramètre TC évolue relativement lentement avec le temps alors que le courant IC peut varier très rapidement au cours du temps. Il faut donc échantillonner le courant IC de façon assez rapide à l'inverse de l'échantillonnage sur la température.
Sonde d’imagerie ultrasonore La présente description concerne le domaine de l'imagerie ultrasonore, et vise plus particulièrement une sonde d’imagerie ultrasonore destinée à être connectée à un système externe de contrôle et de traitement par l’intermédiaire d’un câble, la sonde intégrant une pluralité de transducteurs ultrasonores et des circuits électroniques de commande de ces transducteurs.
Diverses architectures de sondes d’imagerie ultrasonore ont déjà été proposées.
Il serait souhaitable d’améliorer au moins en partie certains aspects des sondes d’imagerie ultrasonore connues.
On s’intéresse ici plus particulièrement à la réalisation d’une sonde d’imagerie ultrasonore comprenant des circuits analogiques adaptés à mettre en oeuvre des fonctions de micro-formation de faisceau (micro-beamforming en anglais), par exemple pour la mise en oeuvre de scénarios d’acquisition ultrarapide.