Dispositif de circulation (2) d’un flux d’air pour l’admission d’un flux d’air extérieur (FA) dans une installation (1) d’un véhicule (100), le dispositif de circulation (2) comportant un conduit (21) comprenant : - un guide primaire (5) comprenant une pluralité de parois primaires (51), délimitant une première partie (21a) du conduit (21), et une pluralité d’organes primaires de liaison (53) ; - un guide secondaire (6) configuré pour être mobile relativement au guide primaire (5), le guide secondaire (6) comprenant une pluralité de parois secondaires (61), délimitant une deuxième partie (21b) du conduit (21) configurée pour s’étendre au moins en partie dans la continuité de la première partie (21a) le long d’un sens de circulation du flux d’air extérieur (FA), et une pluralité d’organes secondaires de liaison (65) chacun configuré pour coopérer avec l’un des organes primaires de liaison (53) de sorte à permettre le déplacement du guide secondaire (6) relativement au guide primaire (5) selon un mouvement de translation le long d’une première direction (200). Dispositif de circulation (2) d’un flux d’air extérieur (FA) selon la revendication précédente, dans lequel tout ou partie des organes primaires de liaison (53) comprend une paroi de guidage primaire (54) s’étendant le long de la première direction (200) et tout ou partie des organes secondaires de liaison (65) comprend une paroi de guidage secondaire (66) configurée pour s’étendre au contact de la paroi de guidage primaire (54). Dispositif de circulation (2) d’un flux d’air extérieur (FA) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel au moins l’un des organes primaires de liaison (53) comprend une structure en « U » comprenant au moins deux flancs (57) configurés pour former butée de tout ou partie de l’organe secondaire de liaison (65) le long d’une direction orthogonale à la première direction (200). Dispositif de circulation (2) d’un flux d’air extérieur (FA) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le guide primaire (5) comprend un organe de butée (55) configuré pour entraver le déplacement du guide secondaire (6) relativement au guide primaire (5) le long d’un sens de la première direction (200). Dispositif de circulation (2) d’un flux d’air extérieur (FA) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel : - le guide primaire (5) comprend au moins une lèvre primaire (58) souple, élastiquement déformable, et configurée pour s’étendre au contact d’au moins l’une des parois secondaires (61) indépendamment de la position du guide secondaire (6) relativement au guide primaire (5); et/ou - le guide secondaire (6) comprend au moins une lèvre secondaire (67) souple, élastiquement déformable, et configurée pour s’étendre au contact d’au moins une calandre (12) et/ou d’un bouclier (13) du véhicule (100) indépendamment de la position du guide secondaire (6) relativement au guide primaire (5). Dispositif de circulation (2) d’un flux d’air extérieur (FA) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le guide secondaire (6) comprend : - au moins une patte de fixation (68) s’étendant en saillie d’au moins l’une des parois secondaires (61) et configurée pour être fixée sur au moins un support, tel qu’une traverse, par l’intermédiaire d’au moins un moyen de fixation ; et/ou - au moins un orifice oblong (69) s’étendant le long de la première direction (200) et configuré pour recevoir au moins un moyen de fixation. Dispositif de circulation (2) d’un flux d’air extérieur (FA) selon l’une des revendications précédentes, comprenant, en outre, un dispositif de régulation (4) de la circulation du flux d’air comportant un cadre (41) et au moins un volet mobile relativement audit cadre (41), le dispositif de régulation (4) étant fixé sur le guide primaire (5) ou le dispositif de régulation (4) étant fixé sur le guide secondaire (6) de sorte à être déplacé concomitamment à celui-ci. Installation (1) d’un véhicule (100), comprenant un dispositif de circulation (2) d’un flux d’air extérieur (FA) selon l’une des revendications précédentes, et un module de traitement thermique (3), notamment électrique, du flux d’air extérieur (FA), le guide primaire (5) étant configuré pour porter tout ou partie du module de traitement thermique (3). Véhicule (100) automobile comprenant un dispositif de circulation (2) d’un flux d’air extérieur (FA) selon l’une des revendications 1 à 7 et/ou une installation (1) selon la revendication 8. Procédé de montage d’une installation (1) selon la revendication 8 dans un véhicule (100), le procédé comprenant : - le positionnement et la fixation du guide primaire (5) sur un support primaire ; puis - le positionnement du guide secondaire (6) sur le guide primaire (5) puis le réglage de la position du guide secondaire (6) relativement au guide primaire (5) par translation le long de la première direction (200) ; suivi de - la fixation du guide secondaire (6) dans la position désirée.