Emballage d’expédition du type pochette ou enveloppe, comprenant une paroi avant (11) et une paroi arrière (12), assemblées de manière à définir au moins un compartiment intérieur (13), ledit emballage comprenant une ouverture en communication avec ledit au moins un compartiment intérieur (13) pour y introduire au moins un objet, un rabat (14) présentant une position ouverte dans laquelle le compartiment intérieur (13) est accessible par le biais de son ouverture, et une position fermée dans laquelle le rabat (14) recouvre au moins en partie cette ouverture, caractérisé en ce que au moins une des parois avant et arrière comporte au moins deux feuilles, une première desdites feuilles en papier étant gaufrée pour former un élément d’amortissement, ladite première feuille (16) en papier présentant des protubérances (18) sur au moins une de ses faces correspondant à des dépressions sur l’autre de ses faces, la seconde feuille (17) ou au moins une deuxième desdites feuilles étant lisse ou sensiblement lisse, au moins les portions de ces deux feuilles placées au droit dudit au moins un compartiment intérieur (13), étant assemblées entre elles, uniquement par au moins certains des sommets desdites protubérances (18) d’une face de ladite première feuille (16) qui sont solidarisés à ladite seconde ou deuxième feuille lisse ou sensiblement lisse. Emballage d’expédition selon la revendication 1, caractérisé en ce que au moins les portions de ces deux feuilles placées au droit dudit au moins un compartiment intérieur (13) sont assemblées entre elles uniquement par des points de colle reliant au moins certains des sommets desdites protubérances (18) d’une face de ladite première feuille (16) à ladite seconde ou deuxième feuille lisse ou sensiblement lisse. Emballage d’expédition selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ladite première feuille (16) en papier présente une alternance de protubérances (18) et de dépressions sur une de ses faces correspondant respectivement à des dépressions et des protubérances (18) sur l’autre de ses faces, les sommets desdites protubérances (18) étant placés dans un même plan ou sensiblement dans un même plan. Emballage d’expédition selon la revendication 3, caractérisé en ce que la hauteur des protubérances (18) H est au moins égale à 1 mm, et encore mieux à 1,5 mm de sorte que l’épaisseur de ladite première feuille (16) formant élément d’amortissement est au moins égale à 2,5 mm, et encore mieux au moins égale à 4 mm. Emballage d’expédition selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que au moins quarante pour cent (40 %), et encore mieux au moins soixante pourcent (60 %), et de manière encore plus préférentielle, au moins soixante-quinze pour cent (75%) des sommets des protubérances (18) de ladite première feuille (16) en papier sont assemblés avec ladite seconde ou deuxième feuille lisse ou sensiblement lisse. Emballage d’expédition selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdites protubérances (18) présentent une forme choisie dans le groupe comprenant dôme, conique, tronconique et des combinaisons de ces éléments. Emballage d’expédition selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que chacune desdites parois avant et arrière comporte au moins deux feuilles, une première desdites feuilles étant gaufrée pour former un élément d’amortissement, ladite première feuille (16) en papier présentant des protubérances (18) sur au moins une de ses faces correspondant à des dépressions sur l’autre de ses faces, la seconde feuille (17) ou au moins une deuxième desdites feuilles étant lisse ou sensiblement lisse, au moins les portions de ces deux feuilles placées au droit dudit au moins un compartiment, étant assemblées entre elles uniquement par des points de colle reliant au moins certains des sommets desdites protubérances (18) d’une face de ladite première feuille (16) à ladite seconde ou deuxième feuille lisse ou sensiblement lisse. Emballage d’expédition selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que lesdites parois avant et arrière comportent chacune trois feuilles, ladite première feuille (16) gaufrée étant reçue entre une feuille lisse ou sensiblement lisse dite face externe de l’emballage et une autre feuille lisse ou sensiblement lisse dite face interne de l’emballage, la portion de ladite première feuille (16) gaufrée placée au droit dudit au moins un compartiment intérieur (13) étant assemblée uniquement avec ladite feuille lisse ou sensiblement lisse formant la face externe dudit emballage. Emballage d’expédition selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que ledit emballage comprenant un premier bord comportant ladite ouverture et un deuxième bord opposé définissant le fond dudit emballage, ledit deuxième bord comprend un soufflet de fond et les bords de l’emballage reliant lesdits premier et deuxième bords comprenant chacun un soufflet dit latéral, lesdits soufflets étant configurés pour donner audit emballage la forme d’une boîte lorsqu’ils sont déployés, le rabat (14) étant conformé pour assurer la fermeture de cette boîte en position fermée. Emballage d’expédition selon la revendication 9, caractérisé en ce que chacun desdits bords latéraux dudit rabat (14) présente une découpe et un rainage en forme de V pour assurer par pliage l’engagement d’une partie dudit rabat (14) entre les soufflets latéraux lors de la fermeture dudit emballage, ladite partie formant une face latérale de ladite boîte. Procédé de fabrication d’un emballage d’expédition du type enveloppe ou pochette, comportant au moins des étapes de rainage, pliage et collage sur une partie de ses bords d’une portion de bande pour définir au moins un compartiment intérieur (13) en communication avec une ouverture pour accéder audit compartiment, caractérisé en ce que ladite portion de bande est préalablement obtenue en déroulant une première bande de papier, en la gaufrant sur une unité de gaufrage pour former des protubérances (18) sur au moins une de ses faces correspondant à des dépressions sur l’autre de ses faces, à dérouler une deuxième bande de papier lisse ou sensiblement lisse, à superposer les deux bandes en aval de ladite unité de gaufrage et à assembler lesdites bandes uniquement par collage d’au moins certains des sommets des protubérances (18) d’une face de ladite première bande ainsi gaufrée avec ladite bande lisse ou sensiblement lisse. Procédé de fabrication d’un emballage d’expédition selon la revendication 11, caractérisé en ce que l’étape de gaufrage de ladite première bande comporte la formation d’une alternance de protubérances (18) et de dépressions sur une des faces de ladite première bande correspondant respectivement à des dépressions et des protubérances (18) sur l’autre de ses faces, les sommets desdites protubérances (18) de chaque face de ladite première bande étant placés dans un même plan ou sensiblement dans un même plan. Procédé de fabrication d’un emballage d’expédition selon l’une quelconque des revendications 11 ou 12, caractérisé en ce que l’étape de gaufrage comporte le chauffage de ladite première bande pour traiter les fibres constitutives du papier de ladite première bande et renforcer l’effet d’amortissement, ou encore l’effet ressort. Procédé de fabrication d’un emballage d’expédition selon l’une quelconque des revendications 11 à 13, caractérisé en ce qu’après gaufrage, de la colle est déposée sur au moins 50%, et encore mieux au moins 70%, et de manière encore plus préférentielle au moins 80% des seuls sommets des protubérances (18) de la face de ladite première bande pour assurer l’assemblage desdites première et deuxième bandes. Procédé de fabrication d’un emballage d’expédition selon 11 à 14, caractérisé en ce qu’il comporte une étape de formation par pliage et rainage appropriés d’un soufflet dit de fond sur le bord opposé à celui délimitant l’ouverture en communication avec le compartiment intérieur (13) ainsi que d’un soufflet sur chacun des bords latéraux de ladite portion de bande. Procédé de fabrication d’un emballage d’expédition selon l’une quelconque des revendications 11 à 15, caractérisé en ce qu’il comporte une étape de découpe et de rainage en forme de V d’une partie de ladite portion de bande formant le rabat (14) dudit emballage pour assurer par pliage l’engagement d’une partie de ce rabat (14) entre les soufflets latéraux tout en permettant la fermeture dudit emballage.