Module lumineux (4) pour un dispositif lumineux de véhicule (1) automobile comprenant : - au moins une carte de circuit imprimé et au moins une source lumineuse disposée sur ladite carte ; - au moins un dispositif de raccordement électrique (41) configuré pour être relié à l’au moins une carte de circuit imprimé et comprenant un connecteur primaire (91) configuré pour être déplaçable et disposé dans une première position, de fonctionnement, de sorte à être relié à une source d’alimentation ; - un support (42) ; caractérisé en ce qu’il comprend, en outre : - une patte de maintien (5) reliée au support (42) et configurée pour maintenir de manière réversible le connecteur primaire (91) dans une deuxième position, distincte de la première position, notamment lors d’une phase d’assemblage du module lumineux (4), le connecteur primaire (91) comprenant un organe de liaison (7) configuré pour coopérer avec la patte de maintien (5). Module lumineux (4) selon la revendication précédente, dans lequel l’organe de liaison (7) comprend une gorge ou une gouttière (71). Module lumineux (4) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel : - la patte de maintien (5) et le support (42) sont venus de matière ; et/ou - le module lumineux (4) comprend au moins un réflecteur (44) et/ou un dissipateur de chaleur (43), le support (42) étant sélectionné parmi ledit réflecteur (44) ou ledit dissipateur de chaleur (43). Module lumineux (4) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la patte de maintien (5) est inclinée relativement au support (42). Module lumineux (4) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel : - le connecteur primaire (91) est configuré pour être monté dans la première position par clipage ; et/ou - le connecteur primaire (91) est configuré pour être monté dans la deuxième position par coulissement selon un mouvement de translation. Module lumineux (4) selon l’une des revendications précédentes, comprenant une structure extérieure délimitant le module lumineux (4), la patte de maintien (5) étant disposée et dimensionnée de sorte à s’étendre dans un volume délimité par des points extrêmes de la structure extérieure de sorte à ne pas générer d’encombrement supplémentaire relativement à ladite structure. Module lumineux (4) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le dispositif de raccordement électrique (41) comprend le connecteur primaire (91), configuré pour être disposé dans la première position ou dans la deuxième position, et au moins un connecteur secondaire (92) configuré pour être relié à l’au moins une carte de circuit imprimé et relié à au connecteur primaire (91) par l’intermédiaire d’au moins un câble (93). Dispositif lumineux pour véhicule (1) automobile, comprenant un module lumineux (4) selon l’une des revendications précédentes et une platine (3) configurée pour porter au moins ledit module lumineux (4) et pour coopérer avec le connecteur primaire (91) lorsque celui-ci est disposé dans la première position. Véhicule (1) automobile comprenant un dispositif lumineux selon la revendication précédente et/ou un module lumineux (4) selon l’une des revendications 1 à 7. Procédé d’assemblage d’un module lumineux (4) selon l’une des revendications 1 à 7 comprenant : - le positionnement temporaire du connecteur primaire (91) du dispositif de raccordement électrique (41) dans la deuxième position par coopération entre la patte de maintien (5) et l’organe de liaison (7) ; - une phase de test(s), fonctionnel(s) et/ou photométrique(s), du fonctionnement du module lumineux (4) par connexion d’une machine de contrôle (8) au connecteur primaire (91) disposé dans la deuxième position ; - le déplacement du connecteur primaire (91) depuis la deuxième position vers la première position.