Pare-chocs avant (1) de véhicule automobile comportant une peau extérieure (100) comportant un bouclier central (110) et deux crosses latérales (120), ainsi qu’au moins un bloc optique d’éclairage et/ou de signalisation (200) encastré dans une ouverture ménagée dans ladite peau (100) entre ledit bouclier central (110) et une dite crosse latérale (120), ledit bloc optique (200) comprenant un boîtier (210) logeant au moins un module lumineux et étant refermé par une glace extérieure de couverture (220) présentant une façade avant (222) pourvue d’un bord latéral externe (222B) venant en affleurement du bord latéral interne (121A) de la façade avant (121) de ladite crosse latérale (120) pour former une première ligne d’accostage (L fe ) ; caractérisé en ce que ladite glace (220) comprend une première gorge (226) dont l’ouverture est tournée vers l’arrière, cette première gorge (226) étant raccordée par l’une (226A) de ses branches latérales (226A, 226B) à la face intérieure du bord latéral externe (222B) de la façade avant (222) de ladite glace (200) et s’étendant en retrait de cette façade avant (222), la dite crosse latérale (120) comprenant un premier retour à section en L (122) comprenant une branche proximale tombée (122A) raccordée à la face intérieure du bord latéral interne (121A) de la façade avant (121) de cette crosse (120), ainsi qu’une branche distale (122B) saillant au devant de ladite branche proximale tombée (122A) et venant s’insérer dans ladite première gorge (226). Pare-chocs avant (1) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la branche distale (122B) dudit premier retour (122) comprend au moins un bossage (125) saillant en relief de sa face avant et coopérant en butée avec une branche latérale (226A) de ladite première gorge (226) de la glace (220). Pare-chocs avant (1) selon l’une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que ladite glace (220) comprend au moins une nervure (227) s’étendant sensiblement horizontalement dans ladite première gorge (226) et venant s’insérer dans une découpe correspondante (124) ménagée dans la branche distale (122B) dudit premier retour (122). Pare-chocs avant (1) selon la revendication 3, caractérisé en ce que ladite glace (220) comprend plusieurs dites nervures (227) décalées verticalement deux à deux et venant s’insérer chacune dans une découpe correspondante (124) ménagée dans la branche distale (122B) dudit premier retour (122). Pare-chocs avant (1) selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la branche distale (122B) dudit premier retour (122) s’étend de manière sensiblement parallèle au bord latéral interne (121A) de la façade avant (121) de ladite crosse latérale (120). Pare-chocs avant (1) selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ladite première gorge (226) est formée dans une portion opaque (224) de ladite glace (220). Pare-chocs avant (1) selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ladite glace (220) présente une façade supérieure (223) pourvu d’un bord latéral externe (223B) recourbé vers le bas et venant en affleurement du bord latéral interne (123A) de la façade supérieure (123) de ladite crosse latérale (120) pour former une deuxième ligne d’accostage (L se ) rejoignant ladite première ligne d’accostage( L fe ) au niveau du coin avant supérieur de ladite glace (220), ladite crosse latérale (120) comprenant un deuxième retour tombé (126) s’étendant du côté interne depuis le bord latéral interne (123A) de sa façade supérieure (123) et venant se loger sous le bord latéral externe (223B) de la façade supérieure (223) de ladite glace (220). Pare-chocs avant (1) selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que la façade avant (222) de ladite glace (220) est pourvue d’un bord latéral interne (222A) venant en affleurement du bord latéral externe (111A) de la façade avant (111) dudit bouclier central (110) pour former une troisième ligne d’accostage (L fi ), ladite glace (220) comprenant une seconde gorge (225) dont l’ouverture est tournée vers l’avant, cette seconde gorge (225) étant raccordée par l’une (225A) de ses branches latérales (225A, 225B) à la face intérieure du bord latéral interne (222A) de la façade avant (222) de ladite glace (220) et s’étendant en retrait de cette façade avant (222) en débordant latéralement du côté interne de cette dernière, ledit bouclier central (110) comprenant un troisième retour tombé (112) s’étendant vers l’arrière depuis le bord latéral externe (111A) de la façade avant (111) de ce bouclier (110) et venant s’insérer dans ladite seconde gorge (225). Pare-chocs avant (1) selon la revendication 8, caractérisé en ce que ladite seconde gorge (225) est formée dans une portion translucide (221) de ladite glace (220). Véhicule automobile comportant un pare-chocs avant (1) selon l’une des revendications 1 à 9