INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
A cet effet, l’invention propose un appui-tête de siège de véhicule automobile, ledit appui-tête comprenant : une armature de montage sur un dossier dudit siège, un corps principal, à base de matériau plastique moulé, monté sur ladite armature, un corps secondaire, à base de matériau plastique moulé, monté en coulissement selon une direction longitudinale sur ledit corps principal pour pouvoir adopter une pluralité de positions de réglage, ledit corps secondaire étant solidaire d’une paroi d’appui de la tête d’un passager, ledit corps secondaire étant pourvu d’un tenon supérieur et d’un tenon inférieur se faisant face selon deux bords opposés dudit corps secondaire, lesdits tenons présentant chacun une extrémité de raccord au reste dudit corps secondaire et une extrémité libre, lesdits tenons présentant en vue selon ladite direction longitudinale une forme s’inscrivant dans un trapèze présentant une grande base tournée vers l’intérieur et une petite base tournée vers l’extérieur, deux mortaises supérieure et inférieure de réception respective en coulissement desdits tenons supérieur et inférieur, lesdites mortaises étant issues de moulage dudit corps principal, lesdites mortaises présentant une géométrie complémentaire de celle desdits tenons et débouchant par leur petite base vers l’extérieur, de sorte que chaque tenon et mortaise correspondante forme une fixation de type queue d’aronde,
ledit appui-tête comprenant en outre une traverse de renfort reliant entre elles les extrémités libres desdits tenons de manière à stabiliser leur positionnement respectif l’un par rapport à l’autre.
Dans cette description, les termes de positionnement dans l’espace (haut, bas, supérieur, inférieur, longitudinal, transversal, latéral, vertical, horizontal, avant, arrière, …) sont pris en référence à un repère se référant aux directions longitudinale (X), transversale (Y) et verticale (Z) selon lesquelles s’étend le véhicule, l’appui-tête étant disposé dans ledit véhicule en situation d’utilisation.
Avec l’agencement proposé, le blocage de la position d’un tenon par rapport à l’autre est assuré par la mise en place de la traverse de renfort.
Il en résulte une amélioration notable de la rigidité de l’ensemble et une diminution très importante des jeux décrits précédemment.
est une vue simplifiée en perspective partielle éclatée d’un appui-tête selon une réalisation, ayant pour objet d’illustrer le principe de montage en coulissement du corps secondaire sur le corps principal par des fixations de type queue d’aronde,
est une vue analogue à la présentant de façon plus détaillée un appui-tête selon un mode de réalisation de l’invention,
est une vue en perspective non éclatée de l’appui-tête représenté en ,
est une vue schématique en coupe selon un plan longitudinal vertical de l’appui-tête représenté en figures 2 et 3,
est une vue schématique en coupe selon un plan horizontal de l’appui-tête représenté en figures 2 et 3.
En référence aux figures, on décrit un appui-tête 1 de siège de véhicule automobile, ledit appui-tête comprenant : une armature 2 de montage sur un dossier dudit siège, un corps principal 3, à base de matériau plastique moulé, monté sur ladite armature, un corps secondaire 4, à base de matériau plastique moulé, monté en coulissement selon une direction longitudinale X sur ledit corps principal pour pouvoir adopter une pluralité de positions de réglage, ledit corps secondaire étant solidaire d’une paroi d’appui 5 de la tête d’un passager, ledit corps secondaire étant pourvu d’un tenon supérieur 6a et d’un tenon inférieur 6b se faisant face selon deux bords opposés dudit corps secondaire, lesdits tenons présentant chacun une extrémité de raccord 7 au reste dudit corps secondaire et une extrémité libre 8, lesdits tenons présentant en vue selon ladite direction longitudinale une forme s’inscrivant dans un trapèze présentant une grande base 9 tournée vers l’intérieur et une petite base 10 tournée vers l’extérieur, deux mortaises supérieure 11a et inférieure 11b de réception respective en coulissement desdits tenons supérieur et inférieur, lesdites mortaises étant issues de moulage dudit corps principal, lesdites mortaises présentant une géométrie complémentaire de celle desdits tenons et débouchant par leur petite base 12 vers l’extérieur, de sorte que chaque tenon 6a,6b et mortaise 11a,11b correspondante forme une fixation de type queue d’aronde,
ledit appui-tête comprenant en outre une traverse 13 de renfort reliant entre elles les extrémités libres 8 desdits tenons de manière à stabiliser leur positionnement respectif l’un par rapport à l’autre.
Selon la réalisation représentée, l’armature 2 comprend deux tiges 14 métalliques, notamment tubulaires, s’étendant verticalement.
Le dispositif participant 3 d’indice i calcule la donnée à partir des données intermédiaires , et à partir de la partie du chiffré ( ) du score. Ce calcul peut être réalisé comme suit :
dans lequel est la donnée intermédiaire d’indice 1, est la donnée intermédiaire d’indice 2, est la deuxième partie du chiffré ( ) du score, et sont deux entiers constituant des paramètres d’un schéma de chiffrement de Brakerski/Fan-Vercauteren, désigne l’opérateur d’arrondi à l’entier le plus proche, désigne l’opérateur modulo q, désigne l’opérateur modulo t.
Dans ce mode de réalisation, on a :
Dans cette équation, le signe représente une égalité. Ainsi, la donnée s’avère être égale à la somme du score en clair et du masque primaire . Toutefois ce n’est pas ce calcul de somme qui est mis en œuvre par le dispositif participant 3 d’indice i. D’ailleurs, le dispositif participant 3 d’indice i n’a pas connaissance du masque primaire r, mais seulement du masque secondaire qui en est issu.
Dans une étape 308, le dispositif participant 3 d’indice i calcule un résultat partiel d’indice i à partir de la donnée et de la donnée de démasquage d’indice i :
Dans une étape 310, le dispositif participant 3 d’indice i envoie le résultat partiel au dispositif de contrôle 1.
Le traitement mis en œuvre par le dispositif participant 3 d’indice i est terminé.
Comme indiqué précédemment, le traitement constitué par les étapes 302 à 310 est mis en œuvre deux fois : une fois par le dispositif participant d’indice 1 et une fois par le dispositif participant d’indice 2. Ainsi, deux résultats partiels , sont générés.
La paire de résultats partiels , a pour propriété de permettre le calcul d’un résultat de contrôle indiquant si la donnée biométrique d’épreuve correspond ou non à la donnée biométrique de référence . En revanche, il n’est pas possible de calculer ce résultat de contrôle sur la base d’un seul des deux résultats partiels , .
Dans une étape 112, le dispositif de contrôle 1 reçoit les deux résultats partiels , respectivement générés et envoyés par les deux dispositifs participants 3.
Dans une étape 114, le dispositif de contrôle 1 calcule le résultat de contrôle à partir des deux résultats partiels , reçus. Comme indiqué ci-dessus, le résultat de contrôle indique si la donnée biométrique d’épreuve correspond ou non à la donnée biométrique de référence.
Dans un mode de réalisation, le résultat de contrôle est obtenu en sommant les résultats partiels, comme suit :
En définitive, les traitements cryptographiques réalisés conjointement par les deux dispositifs participants 3 et l’étape de calcul du résultat de contrôle o représentent une comparaison entre un seuil et la distance entre la donnée biométrique d’épreuve et la donnée biométrique de référence. Le seuil est défini dans la fonction FSS.Setup() utilisée pour la génération du masque primaire , des clés de déchiffrement secondaire et des données de démasquage (le seuil est en quelque sorte encodé par ces données).
En pratique, le résultat de contrôle peut être un booléen.
Si le résultat de contrôle indique que la donnée biométrique d’épreuve correspond à la donnée biométrique de référence, alors il est considéré que l’individu auquel se rapporte la donnée biométrique d’épreuve a préalablement été enrôlé auprès du serveur 2. Dans ces conditions, le processeur 10 peut commander dans une étape 116 une ouverture du portique 18, afin de permettre à l’individu d’accéder à une zone sécurisée.
Si le résultat de contrôle indique que la donnée biométrique d’épreuve ne correspond pas à la donnée biométrique de référence, alors il est considéré que l’individu contrôlé n’est pas l’individu de référence auquel se rapporte la donnée biométrique de référence .
Lesdites lumière d’usage variable 26 sont orientées selon ledit premier axe 8. Lesdits organes de montage 30 dépendant du mode de fixation sont situés, sur le boîtier 6, dans le prolongement desdits organes de montage standard 24, selon ledit premier axe 8.
Préférentiellement, ledit système d’accrochage 6 présente au moins une butée verticale 46 configurée pour bloquer le mouvement de translation vers le boîtier 2 lors de l’encliquetage ou du vissage.
Ici, ledit système d’accrochage 6 comprend en outre au moins une paire d’organes de guidage 40a, 40b, complémentaires, l’un situé sur l’actionneur 4 et l’autre situé sur le boîtier 2.
Le ou lesdits organes de guidage 40a, 40b sont formés, d’une part, par un premier pion de guidage 42 et d’autre part par une lumière 44, dite d’usage unique, destinée à être traversée par ledit premier pion de guidage 42. Le premier pion de guidage 42 et/ou la lumière d’usage unique 44 sont orientés selon ledit premier axe 8. Ladite lumière 44 d’usage unique est formée, par exemple, dans une deuxième extension 45, située au niveau d’un flanc latéral de l’actionneur 4, notamment au niveau de l’un de ses côtés longitudinaux 14, 16.
Ledit premier pion de guidage 42 et/ou ledit ladite lumière d’usage unique 44 sont de section circulaire. Ledit premier pion 42 et ladite lumière d’usage unique 44 présentent ici un jeu de montage, en particulier radial. Avantageusement, ledit premier pion 42 présente la ou l’une desdites butées verticales 46, notamment définies par un épaulement formé dans ledit premier pion 42 à la hauteur voulue pour l’encliquetage ou le vissage. Plus précisément, une fois l’encliquetage ou le vissage réalisé, une surface inférieure de la deuxième extension 46 est en contact avec ledit épaulement.
On peut encore noter que le système d’accrochage 6 est préférentiellement configuré pour bloquer la rotation de l’actionneur 4 autour du premier axe 8, notamment par un positionnement relatif de la ou des paires d’organes d’encliquetage 22a, 22b, du ou des organes de montage standard 24 et dépendant du mode de fixation 30 et/ou de la ou des paires d’organes de guidage 40a, 40b. Un exemple d’un tel positionnement relatif sera détaillé plus bas en relation avec les figures 3 et 4.
Pour faciliter la fabrication, notamment par moulage, du dispositif conforme à l’invention, la ou lesdites paires d’organe d’encliquetage 22a, 22b sont situées à distance des organes de montage 24, 30 et/ou des paires d’organes de guidage 40a, 40b. Autrement dit, les organes de montage 24, 30 et/ou les paires d’organes de guidage 40a, 40b sont spatialement distinctes et éloignées des paires d’organes d’encliquetage 22a, 22b. Encore autrement dit, lesdits organes d’encliquetage 22a, 22b ne présentent pas de zones communes avec les organes de montage 24, 30 et/ou les paires d’organes de guidage 40a, 40b. Dans le même but, la ou lesdites paires d’organes d’encliquetage 22a, 22b sont au plus au nombre de deux.
Comme illustré aux figures 3 et 4, l’actionneur 4 comprend deux dites languettes élastiques 34 appartenant chacune à l’une des paires d’organe d’encliquetage. Elles sont situées de façon symétrique au niveau des côtés longitudinaux 14, 16 de l’actionneur. Il comprend encore deux dits organes de montage standard 24. Un premier desdits organes de montage standard est situé au niveau d’une arrête 50, définie entre l’un 18 des côtés transversaux et l’un 14 des côtés longitudinaux du logement dudit actionneur 4. L’autre est situé au niveau d’un renfoncement 52, formé dans l’un 16 des côtés longitudinaux et diagonalement opposé à ladite arrête 50 en vue de dessus ou dessous de l’actionneur 4. Ledit actionneur 4 comprend encore une dite lumière 44 d’usage unique située au niveau du côté longitudinal 14 opposé à celui présentant ledit renfoncement 52. Ladite lumière d’usage unique 44 et ladite arrête 50 se trouve de part et d’autre de la languette élastique 34 située sur le côté longitudinal 14 correspondant.
On remarque que la lumière d’usage unique 44 des organes de guidage 40a, 40b et l’organe de montage standard 24 situé dans le renfoncement 52 sont sensiblement alignés avec le premier axe 8 en vue de dessus ou de dessous de l’actionneur 4. Une tel alignement pourra se rencontrer avec des actionneurs présentant d’autres configurations des organes de montage et/ou de guidage sans sortir du cadre de l’invention.
A la , le boîtier 2 est configuré pour une fixation par encliquetage. Le ou lesdits organes de montage 30 dépendant du mode de fixation sont configurés, par exemple, pour guider l’actionneur 4 lors d’une mise en place dudit actionneur 4 sur ledit boîtier 2, par coopération avec ledit organe de montage standard 24 correspondant. Leur action est alors complémentaire à celle de la ou desdites paires d’organe de guidage 40a, 40b.
Le ou lesdits organes de montage 30 dépendant du mode de fixation sont formés, notamment, par un deuxième pion de guidage 54, destiné à passer à travers la ou l’une desdites lumières d’usage variable 26. Le ou lesdits deuxièmes pions de guidage 54 sont orientés selon ledit premier axe 8.
De façon alternative ou complémentaire au premier pion de guidage 42, lesdits deuxièmes pions de guidage 54 forment l’une des butées 46 de montage selon ledit premier axe 8. Plus précisément, une fois l’encliquetage réalisé, une surface inférieure de la première extension 28 est en contact avec épaulement formé dans les deuxièmes pions de guidage 54 à la hauteur voulue.
A la , le boîtier 2 est configuré pour une fixation par vissage. Ledit ou lesdits organes de montage 30 dépendant du mode de fixation sont configurés pour accueillir une même vis 58 que l’organe de montage standard correspondant 24, ladite vis 58 passant dans la lumière 26 d’usage variable dudit organe de montage standard 24.
Le ou lesdits organes de montage 30 dépendant du mode de fixation sont formés, par exemple, d’une protubérance 60, issue d’une surface dudit boîtier 2, ladite protubérance présentant un alésage 62 permettant ledit vissage. Ledit alésage 62 est situé dans le prolongement de ladite lumière d’usage variable 26. Il est orienté selon ledit premier axe 8.
De façon alternative ou complémentaire au premier pion de guidage 42, lesdites protubérances 60 forment l’une des butées 46 de montage selon ledit premier axe 8. Plus précisément, une fois le vissage réalisé, la surface inférieure de la première extension 28 est en contact avec un sommet desdites protubérances 60.
On remarque que, conformément à l’invention, les renforts 32 servant à l’encliquetage sont présents à la alors qu’ils ne le sont pas à la .
La représente une connexion électrique vissée 91. Deux éléments conducteurs sont reliés entre eux par boulonnage. Dans l'exemple illustré, une vis 95 reçoit un écrou vissé 98, cet assemblage serre ici les deux éléments conducteurs à relier électriquement. Dans un autre exemple, la vis est directement issue de la carrosserie du véhicule et forme un point de masse classique recevant une cosse et un écrou à visser.
La représente un cavalier 97 permettant de relier électriquement deux cellules voisines dans un module d'accumulateur électrique, la connexion électrique 92 est ici une double connexion électrique. Le cavalier peut être généralisé à tout élément de connexion permettant de raccorder électriquement indirectement deux organes, l'élément de connexion étant interposé entre les deux organes.
Nous voyons donc que le terme de connexion électrique dans le présent document couvre un large ensemble de solutions, d'un couple clip/languette, jusqu'aux cosses vissées de puissance, en passant par des connexions soudées des connexion vissées ou sous précontrainte.
Une des caractéristiques d'intérêt d'une telle connexion est la résistance électrique qu'elle oppose au passage d'un courant significatif voire d'un courant élevé. Une connexion électrique parfaite présenterait une résistance électrique nulle, mais en réalité il y a toujours une valeur, certes petite, de résistance au passage du courant dans une connexion électrique.
On parle ici de valeurs de résistance comprises entre 1 micro-ohm et 1 milli-ohm (mΩ). Le type de connexion électrique considérée ne doit pas introduire une chute de tension significative à ses bornes même lorsqu'un courant important la traverse. Quand on parle de courant important, il s'agit d'un courant supérieur à 100 ampères, qui peut aller jusqu'à plusieurs centaines d’ampères dans une application de véhicule hybride ou électrique, sans exclure des courants excédant 1000 Ampères.
Dès lors il est très important de surveiller que la résistance de la connexion électrique reste bien autour de sa valeur nominale et n'augmente pas pour une quelconque raison.
Le procédé promu ici s'intéresse en particulier au gradient temporel de température relevé sur la connexion électrique soit par une caméra soit par une thermistance comme exposé ci-dessus.
Si on assimile la connexion électrique a un élément physique discret, alors l'équation différentielle suivante permet de modéliser le comportement de cet élément physique.
Dans cette équation, TE est une température environnante équivalente, et BB tr est une fonction de transfert indicative d’un facteur de convection thermique et/ou de conduction thermique vis-à-vis de l'environnement. On note qu'il peut y avoir en sus une composante supplémentaire pour rendre compte des transferts thermiques radiatifs.
La illustre un exemple de chronogramme du comportement d'une connexion électrique en fonction du courant qui la traverse.
La courbe du bas représente le courant traversant la connexion électrique, la courbe du milieu représente la température prévalant au niveau de la connexion électrique, et la courbe supérieure représente le gradient temporel de température, à savoir sensiblement la pente de la courbe de température TC.
Entre les instants t1 et t2, le courant IC prend la valeur IC1. La courbe de la température estimée TC, repérée 44, montre un accroissement entre lesdits instants t1 et t2. Le calcul du gradient temporel donne une valeur positive, en légère décroissance entre t1 et t2 du fait de la légère inflexion de la courbe de température.
Entre les instants t2 et t3, le courant IC est nul. Pendant cette phase, la température TC de la connexion électrique diminue grâce aux échanges convectifs, conductifs et radiatifs avec l'environnement.
Entre les instants t3 et t4, le courant IC prend la valeur IC2, supérieure à IC1. Pendant cette phase, la température TC de la connexion électrique augmente de manière plus conséquente, avec une pente plus raide.
Entre les instants t4 et t5, le courant IC prend la valeur IC3. La température TC de la connexion électrique augmente plus lentement.
En effet, si l’indice d‘intégrité dépasse une valeur de tolérance prédéterminée, alors le test d’intégrité est négatif et la batterie 24 est considérée comme étant endommagée.
Selon un exemple de mise en œuvre du test d’intégrité, la valeur de tolérance est par exemple prédéfinie à une valeur qui correspond à plus ou moins dix pourcent de la première tension de chute.
Si le test d’intégrité est négatif, il convient d’adopter une stratégie à appliquer à l’unité roue 16a, comme une transition vers un état non fonctionnel définitif ou un maintient de l’unité roue 16a dans un état fonctionnel mais avec un enregistrement de l’information correspondante au test d’intégrité négatif dans la mémoire de l’unité roue 16a.
Selon une deuxième variante de réalisation de l’invention, si le retour à un état fonctionnel de l’unité roue 16a s’opère lorsque le véhicule automobile 10 est à l’arrêt, alors le second message d’alerte M2 de retour à un état fonctionnel à destination de l’unité centrale 12 du véhicule automobile 10 est émis à nouveau par l’unité roue 16a dès que le véhicule automobile 10 se remet à rouler.
Cette deuxième variante de réalisation permet de garantir la bonne réception du second message d’alerte M2 de retour à un état fonctionnel par l’unité centrale 12.
En effet, lorsque le véhicule est à l’arrêt, l’unité roue 16a peut occuper une position dans laquelle son émetteur 28 est masqué, empêchant ainsi l’unité centrale 12 de recevoir le message envoyé par l’unité roue 16a.
De la même manière, le procédé selon l’invention intègre une procédure de réveil de l’unité centrale 12 qui est prévue pour garantir la bonne réception du second message d’alerte M2 et du premier message d’alerte M1 à destination de l’unité centrale 12.
Ainsi, la présente invention permet de limiter le comportement fonctionnel d’une unité roue sur une plage restreinte de température.
Aussi, la présente invention rend possible l’utilisation d’une batterie qui présente une plage de températures plus restreinte, ce qui permet notamment de limiter le coût de la batterie.
Par exemple, le paramètre de fonctionnement surveillé pour le passage de l’unité roue 16a à un état non fonctionnel peut être un autre paramètre que la température de l’unité roue 16a, comme un paramètre d’accélération de l’unité roue 16a fourni par l’accéléromètre.
Pneumatique comprenant des matériaux recyclés Domaine de l’invention La présente invention concerne un pneumatique pour véhicule automobile, conçu pour un compromis avantageux de performances entre la résistance au roulement et le comportement routier tout en améliorant son coût de revient industriel par rapport à des conceptions usuelles.
Bien que non limitée à ce type d’application, l’invention est plus particulièrement décrite en référence à un pneumatique radial destiné à être monté sur véhicule tourisme ou camionnette.
Selon une possibilité, le module d’éclairage peut également comprendre la fonction DBL (pour Dynamic Bending Light signifiant faisceau à rotation dynamique) qui permet d’avoir un faisceau à coupure pour feu de croisement dont la portion coudée suit la courbure de la route.
Selon un exemple préféré, l’ensemble lumineux comprend au moins un module d’éclairage.
De manière préférée, l’ensemble lumineux comprend un module d’éclairage configuré pour produire un premier faisceau de champ proche. Dans ce module d’éclairage, une rangée 4 de sources lumineuses est à l’origine de ce faisceau.
Selon un exemple de réalisation avantageux, l’ensemble lumineux comprend au moins deux modules d’éclairage. Les au moins deux modules d’éclairage sont positionnés de manière que les directions d de l’au moins deux modules d’éclairage soient parallèles, de manière que les dioptres de sortie de projection 3b de l’au moins deux modules d’éclairage soient accolés les uns après les autres et de manière, qu’au niveau du contact entre deux modules d’éclairage adjacents, les tangentes des deux dioptres de sortie de projection 3b soient superposées (ceci afin qu’à la jonction entre deux dioptres de sortie de projection 3b adjacents, la courbure résultante présente une zone lisse et ne présente donc pas de partie angulaire saillante). Dans cette configuration, les axes optiques 5 de l’au moins deux modules d’éclairage sont dirigés vers une même surface plane. Préférentiellement, les dioptres de sortie de projection 3b ont un rayon de courbure ayant la même valeur.
Deux dioptres de sortie de projection 3b adjacents peuvent être symétriques ou ne pas l’être par rapport à un plan vertical, ce plan vertical étant parallèle à l’axe optique 5.