Dispositif de régulation thermique pour des composants dont le fonctionnement est sensible à la température, ces composants étant notamment destinés au stockage d’énergie et pouvant être des cellules de batterie, notamment pour véhicule, ledit dispositif comprenant : - un canal d’évacuation ; - une branche de circulation de fluide caloporteur comportant un canal de branche ayant un tronçon intermédiaire situé entre un tronçon amont et un tronçon aval, ces tronçons amont et aval passant en vis-à-vis d’au moins une zone de placement intérieure de composant ; - une zone de placement d’extrémité de composant différente de la zone de placement intérieure de composant, cette zone de placement d’extrémité de composant étant au moins partiellement en contact thermique avec : le tronçon intermédiaire du canal dans la branche de circulation de fluide caloporteur ; et le canal d’évacuation ; de sorte qu’un composant placé dans cette zone de placement d’extrémité de composant puisse échanger thermiquement avec du fluide caloporteur circulant : dans le tronçon intermédiaire de la branche de circulation de fluide caloporteur ; et dans le canal d’évacuation ; et le tronçon intermédiaire du canal dans la branche de circulation de fluide comporte au moins un élément de perturbation d’écoulement de fluide caloporteur. Dispositif de régulation thermique selon la revendication précédente, le tronçon intermédiaire forme un virage du canal, notamment un virage de canal à 180°. Dispositif de régulation thermique selon l’une des revendications précédentes, le tronçon aval se prolonge jusqu’à un autre virage de canal à 180°, puis le canal se termine par un tronçon terminal qui comporte des éléments de perturbation. Dispositif de régulation thermique selon l’une des revendications précédentes, le virage formé par le tronçon intermédiaire présente une forme en U. Dispositif de régulation thermique selon l’une des revendications 1, 2 ou 4, les tronçons amont et aval sont rectilignes. Dispositif de régulation thermique selon l’une des revendications précédentes, le canal dans la branche de circulation présente un virage supplémentaire de sorte que l’écoulement de fluide dans la branche de circulation accomplit au moins deux virages. Dispositif de régulation thermique selon l’une des revendications précédentes, la zone de placement d’extrémité est en vis-à-vis du canal d’évacuation. Dispositif de régulation thermique selon l’une des revendications précédentes, la zone de placement d’extrémité est au moins partiellement en vis-à-vis du tronçon intermédiaire. Dispositif de régulation thermique selon l’une des revendications précédentes, le tronçon terminal avec des éléments de perturbation d’écoulement de fluide s’étend sur au moins le tiers, ou au moins la moitié de la longueur de la branche. Dispositif de régulation thermique selon l’une des revendications précédentes, la zone de placement d’extrémité est en vis-à-vis à la fois du tronçon intermédiaire, du tronçon terminal et de la zone de collecte du canal d’évacuation. Dispositif de régulation thermique selon l’une des revendications précédentes, le canal d’évacuation est lisse, à savoir dépourvu d’éléments de perturbation, en dehors de la zone de collecte. Dispositif de régulation thermique selon l’une des revendications précédentes, le canal dans la branche est lisse, à savoir dépourvu d’éléments de perturbation, en dehors du tronçon intermédiaire et du tronçon terminal. Dispositif de régulation thermique selon l’une des revendications précédentes, le tronçon intermédiaire comporte une pluralité d’éléments de perturbation, notamment en forme de dôme, notamment de base allongée . Dispositif de régulation thermique selon l’une des revendications précédentes, le tronçon intermédiaire comprend plus d’éléments de perturbation que les tronçons amont et aval. Module comportant : - le dispositif de régulation thermique selon l’une des revendications précédentes, et - une pluralité de composants placés sur les zones de placement du dispositif de régulation thermique, l’une au moins de ces zones de placement étant en vis-à-vis de l’un au moins de : le canal de distribution de fluide caloporteur la cavité de ralentissement de fluide caloporteur ; le canal d’évacuation de fluide caloporteur.