Procédé de contrôle d’une mise à jour logicielle d’un véhicule (100), le procédé étant mis en œuvre dans un dispositif de contrôle (101) du véhicule et comprenant les étapes suivantes : - détecter (203) une coupure de contact du véhicule ; - déterminer (204) un état de fonctionnement du moteur avant la coupure de contact détectée ; - vérifier (206) au moins une condition de mise à jour logicielle du véhicule, uniquement s’il est déterminé que le véhicule était en fonctionnement immédiatement avant la coupure de contact ; - proposer (207) la mise à jour logicielle du véhicule à un utilisateur du véhicule, en fonction de la vérification de ladite au moins une condition de mise à jour logicielle. Procédé selon la revendication 1, dans lequel la mise à jour logicielle est proposée (207) avant une prochaine mise en contact (200) du véhicule (100). Procédé selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la vérification (206) de ladite au moins une condition de mise à jour logicielle du véhicule (100) comprend la vérification de disponibilité d’une mise à jour logicielle sur un serveur distant, la réception depuis le serveur distant d’un message de disponibilité de mise à jour logicielle et/ou la comparaison d’une durée depuis une dernière mise à jour logicielle avec une durée seuil prédéterminée. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la proposition (207) de la mise à jour logicielle comprend l’affichage d’un message de proposition de mise à jour logicielle du véhicule sur une interface homme machine (102) du véhicule (100), et le procédé comprend en outre la réception (208) d’une entrée utilisateur sur ladite interface suite à l’affichage du message de proposition. Procédé selon l’une des revendications 4, dans lequel, lorsque l’entrée utilisateur sur l’interface homme machine (102) est une confirmation, le procédé comprend en outre l’exécution (209) de la mise à jour logicielle. Procédé selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la détection (203) de coupure du contact du véhicule comprend la détection d’une rotation de clé ou la détection d’un appui sur un bouton d’arrêt (104) du véhicule (100). Programme informatique comportant des instructions pour la mise en œuvre du procédé selon l’une des revendications précédentes, lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur (301). Dispositif de contrôle (101) d’un véhicule (100), le dispositif de contrôle comprenant un processeur (301) configuré pour : - détecter une coupure de contact du véhicule automobile ; - déterminer si un état de fonctionnement d’un moteur du véhicule avant la coupure de contact détectée ; - vérifier au moins une condition de mise à jour logicielle du véhicule, uniquement s’il est déterminé que le véhicule était en fonctionnement immédiatement avant la coupure de contact ; - proposer la mise à jour logicielle du véhicule à un utilisateur du véhicule, en fonction de la vérification de ladite au moins une condition de mise à jour logicielle. Véhicule automobile (100) comprenant un dispositif de contrôle (101) selon la revendication 8, et comprenant en outre une interface sans fil (103) apte à obtenir des données de mises à jour logicielle depuis un serveur distant.