Procédé de contrôle d’un système d’affichage d’un véhicule (10), ledit système d’affichage comprenant un ensemble d’écrans d’affichage (12, 13, 14), ledit véhicule (10) embarquant un système d’indication de limitation de vitesse, dit système SLI, et un système de blocage de différentiel, dit système RDL, ledit système SLI étant dans un état dit activé, ledit procédé comprenant les étapes suivantes : - contrôle (61) d’affichage d’un premier objet graphique (223) représentatif d’une vitesse maximale autorisée sur une portion de route sur laquelle circule ledit véhicule (10) dans un contenu déterminé d’une interface homme-machine, dite IHM, associé audit système SLI et affiché sur au moins un écran d’affichage (12, 14) dudit ensemble d’écrans d’affichage ; - réception (62) de données d’activation dudit système RDL représentatives d’activation du blocage du différentiel dudit véhicule (10) ; - contrôle (63) d’affichage d’un deuxième objet graphique (321, 421) représentatif d’activation dudit blocage du différentiel et d’une vitesse seuil associée audit blocage du différentiel dans ledit contenu déterminé associé audit système SLI affiché sur ledit au moins un écran d’affichage (12, 14) suivant ladite réception (62) desdites données d’activation dudit système RDL. Procédé selon la revendication 1, pour lequel ledit premier objet graphique (223) est affiché dans une première zone dudit contenu déterminé, ledit deuxième objet graphique (321, 421) est affiché dans une deuxième zone dudit contenu déterminé adjacente à ladite première zone. Procédé selon la revendication 1 ou 2, comprenant en outre les étapes suivantes : - réception de données de vitesse représentatives d’une vitesse courante dudit véhicule (10) ; - comparaison de ladite vitesse courante avec ladite vitesse seuil, ledit contrôle d’affichage dudit deuxième objet graphique (321, 421) étant fonction d’un résultat de ladite comparaison. Procédé selon la revendication 3, pour lequel : - lorsque ladite vitesse courante est inférieure à ladite vitesse seuil, ledit deuxième objet graphique (321) est affiché selon un premier état ; et - lorsque ladite vitesse courante est supérieure à ladite vitesse seuil, ledit deuxième objet graphique (421) est affiché selon un deuxième état représentatif d’une alerte de dépassement de ladite vitesse seuil. Procédé selon la revendication 4, pour lequel ledit premier état correspond à un état d’affichage fixe dudit deuxième objet graphique (321) et ledit deuxième état correspond à un état d’affichage clignotant dudit deuxième objet graphique (421). Procédé selon l’une des revendications 1 à 5, comprenant en outre les étapes suivantes : - comparaison de ladite vitesse seuil avec ladite vitesse maximale autorisée ; - assignation de ladite vitesse seuil à une vitesse de consigne d’un système de régulation de vitesse et/ou d’un système de limitation de vitesse dudit véhicule (10) lorsque ladite vitesse seuil est inférieure à ladite vitesse maximale autorisée ; - contrôle dudit système de régulation de vitesse et/ou dudit système de limitation de vitesse en fonction de ladite vitesse de consigne. Procédé selon l’une des revendications 1 à 6, pour lequel ledit au moins un écran d’affichage correspond à : - un tableau de bord (14) dudit véhicule (10) localisé derrière un volant (15) dudit véhicule selon un point de vue correspondant à un siège conducteur (16) dudit véhicule (10) ; et/ou - un dispositif d’affichage (12) d’un système de Vision Tête Haute dudit véhicule (10). Programme d’ordinateur comportant des instructions pour la mise en œuvre du procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur. Dispositif (5) de contrôle d’un système d’affichage d’un véhicule (10), ledit dispositif (5) comprenant une mémoire (51) associée à au moins un processeur (50) configuré pour la mise en œuvre des étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 7. Véhicule (10) comprenant le dispositif (5) selon la revendication 9.