INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La composition utilisée selon l'invention peut se présenter indépendamment des autres sous forme de lotion, de gel, de mousse, de crème ou de pâte.
De préférence les compositions de l'invention présentent une viscosité dynamique inférieure à 500 cps à température ambiante (20à 25°C) et à pression atmosphérique( 1,013 x 10 5 Pa ).
La présente invention porte également sur l’utilisation de ladite composition pour le conditionnement des fibres kératiniques, en particulier des fibres kératiniques humaines telles que les cheveux.
L’invention concerne aussi un procédé de traitement cosmétique des fibres kératiniques, en particulier des fibres kératiniques humaines telles que les cheveux, dans lequel lesdites fibres sont traitées par une ou plusieurs compositions contenant, pris ensemble ou séparément dans la ou lesdites compositions, les ingrédients suivants : une ou plusieurs silicones vinyliques non acrylates, une ou plusieurs silicones mercapto, un ou plusieurs corps gras liquides
De préférence, le procédé selon l’invention comprend une étape d’application sur lesdites fibres d’une composition comprenant une ou plusieurs silicones vinyliques et d’une ou plusieurs silicones mercapto et un ou plusieurs corps gras liquides.
Avantageusement, la partie élastique est configurée pour posséder une fibre neutre courbe lorsqu'elle est soumise à un effort lors de l'insertion de l'aimant permanent dans la cavité.
Avantageusement, le circuit magnétique comprend des tôles empilées selon l'axe de rotation et la partie élastique est formée dans au moins une des tôles.
Avantageusement, la partie élastique n'est pas formée dans toutes les tôles de l'empilage.
la représente une variante du rotor de la machine électrique en coupe partielle dans un plan contenant son axe de rotation ;
la représente une autre variante du rotor de la machine électrique en coupe partielle dans un plan contenant son axe de rotation ;
la représente encore une variante du rotor de la machine électrique en coupe partielle dans un plan contenant son axe de rotation ;
Les aimants permanents 20 peuvent être disposés dans des encoches du circuit magnétique 22 et affleurer à la surface extérieure du rotor 14 en regard du stator. Alternativement les aimants permanents 20 peuvent être enterrés dans le circuit magnétique 22. Cette disposition permet notamment d’augmenter la vitesse de rotation de la machine électrique 10 en évitant le risque de décollement des aimants permanents 20 du circuit magnétique 22. La disposition à aimants enterrés permet également de créer un couple reluctant par un effet de saillance qui permet d’assister le couple généré par les aimants et contribue à l’augmentation de la vitesse de la machine électrique. Entre ces deux alternatives, il est également possible de prévoir des aimants permanents 20 en partie enterrés et en partie affleurant.
Les moyens de fixation 6 comportent, d’une part, au moins un crochet 8 en forme de L, chacun conçu pour être introduit dans une fente 9 des moyens complémentaires 7 de fixation, pour retenir le support 3 dans le logement 4. En l’occurrence le support 3 comporte deux crochets 8 et le logement 4 comporte deux fentes 9 ménagées dans une paroi 10 du logement 4. Chaque crochet 8 s’étend depuis le support 3 vers une extrémité libre 11.
Les moyens de fixation 6 comportent, d’autre part, une languette 12 élastiquement déformable formant un clip. La languette 12 et les crochets 8 sont disposés sur le support 3 de sorte à garantir une fixation adéquate. Ainsi, dans l’exemple illustré sur la figure, la languette 12 est opposée aux crochets 8.
Avantageusement, la coopération des moyens de fixation 6 et des moyens complémentaires 7 de fixation nécessite une rotation du support 3 dans le logement 4 : ainsi, le support 3 est positionné dans le logement 4 de sorte que l’extrémité libre 11 de chaque crochet 8 puisse être introduite dans une fente 9 correspondante. Le support 3 est alors sensiblement perpendiculaire à sa position dans laquelle il est fixé dans le logement 4. Le support 3 est ensuite mis en rotation pour amener la languette 12 dans une fente de clipsage 13 ménagée dans le logement 4 et faisant partie des moyens complémentaires 7. Le pourtour de la fente de clipsage 13 et la languette 12 forment alors un clipsage.
Dans le mode de réalisation illustré sur la figure, l’ouvrant 1 comporte de la mousse 14 absorbante disposée entre le support 3 et le logement 4, lorsque le support 3 est fixé dans le logement 4.
Ainsi, le logement 4 et le support 3 permettent d’obtenir facilement un ouvrant 1 selon l’invention. La fixation de l’interface 2, grâce au support 3, est simple et le changement de l’interface 2, en cas de maintenance, est rapide. L’ouvrant 1 selon l’invention représente donc un gain de temps de montage et de maintenance. L’ouvrant 1 est également moins coûteux à mettre en œuvre que les solutions existantes.
L’invention ne se limite pas au mode de réalisation de l’ouvrant décrit ci-avant, seulement à titre d’exemple, mais d’autres modes de réalisation peuvent être conçus par l’homme de métier, sans sortir du cadre et de la portée de la présente invention.
DISPOSITIF DE SUPPORT D’OBJET À MÉCANISME D’ORIENTATION INVISIBLE, POUR UN ÉQUIPEMENT Domaine technique de l’invention L’invention concerne les dispositifs de maintien qui sont destinés à équiper des équipements pouvant faire partie de systèmes et pouvant recevoir un objet transportable par un usager.
Etat de la technique Certains équipements, pouvant faire partie de systèmes, comme par exemple certains véhicules (éventuellement de type automobile), comportent au moins une paroi pouvant recevoir au moins un objet transportable par un usager. A titre d’exemple illustratif, lorsque le système constitue un véhicule, cet équipement peut être une planche de bord, et l’objet peut être un téléphone mobile.
Il a également été récemment proposé un dispositif de support comprenant une pièce ayant une face avant dans laquelle est défini un espace concave propre à recevoir un objet à maintenir, par exemple par un logement en force. Cette première pièce est destinée à faire partie d’une paroi d’un équipement et réalisée dans un premier matériau présentant une première élasticité choisie et l’espace concave peut être vide ou bien réalisé dans un second matériau présentant une seconde élasticité choisie et supérieure à la première élasticité.
Un inconvénient de ce type de dispositif de support réside dans le fait que sa pièce est en permanence fixe par rapport à l’équipement, et donc ne peut pas faire l’objet d’une orientation spatiale par rapport à cet équipement. De ce fait, lorsque l’objet à maintenir est un téléphone mobile (éventuellement intelligent (ou « smartphone »)), il s’avère difficile pour un usager qui n’est pas installé juste en face de lui de voir ce qui est affiché sur son écran. C’est notamment le cas lorsque l’équipement est une planche de bord d’un véhicule, et que le dispositif de maintien est installé dans une position centrale de cette planche de bord, et donc décalé par rapport aux sièges accueillant les passagers avant (dont le conducteur). On comprendra que dans cet exemple illustratif, pour que le conducteur puisse observer les détails de ce qui est affiché sur l’écran du téléphone mobile et/ou agir avec ses doigts sur cet écran, il doit se pencher vers ce dernier, ce qui peut s’avérer dangereux.
Présentation de l’invention Elle propose notamment à cet effet un dispositif de support propre à équiper un équipement et comprenant une première pièce ayant une face avant dans laquelle est défini un espace concave propre à recevoir un objet à maintenir.
Ce dispositif de support se caractérise par le fait qu’il comprend aussi :
Cette configuration permet d’obtenir un faisceau de complément route flouté sur sa partie basse, ceci de manière à améliorer la transition entre le faisceau de complément route et le faisceau à coupure pour feu de croisement.
Selon un exemple, le dioptre d’entrée 5a comprend une première surface 9, une deuxième surface 10 et une troisième surface 11, la première surface 9 étant en contact avec la rangée supérieure de guides de lumière supérieures 3, la deuxième surface 10 étant en contact avec la rangée inférieure de guides de lumière inférieures 4, la troisième surface 11 présentant une composante suivant l’axe optique 7b, la première surface 9 et la deuxième surface 10 étant reliées par la troisième surface 11.
Ainsi, cette configuration permet d’obtenir une différence de position par rapport au plan focal objet entre la face de sortie supérieure 3b des guides de lumière supérieurs 3 et la face de sortie inférieure 4b des guides de lumière inférieurs 4 tout en ayant la possibilité de laisser la face de sortie supérieure 3b des guides de lumière supérieurs 3 et la face de sortie inférieure 4b des guides de lumière inférieurs 4 au contact du dioptre d’entrée 5a.
Selon un exemple, la face de sortie inférieure 4b des guides de lumière inférieurs 4 est située au niveau du plan focal objet 7a.
Ainsi, en raison de cette configuration, l’image des rayons lumineux issus de la rangée inférieure (dont l’objet est au point focal objet F) sera à l’infini. Cette configuration permettra ainsi d’obtenir un faisceau lumineux résultant de la rangée inférieure de sources lumineuses se projetant sur une longue distance. Ainsi, le deuxième faisceau lumineux pourra être un faisceau de complément route.
Selon un exemple, le premier faisceau est un faisceau de champ proche de feu de croisement et le deuxième faisceau est un faisceau de complément route.
Ainsi, grâce à cette configuration, c’est-à-dire en raison du fait que les faces de sortie supérieures ne sont pas au niveau du plan focal objet, la surface éclairée par le premier faisceau sera homogène et ne présentera donc pas de bandes sombres, dirigées selon une direction horizontale, incluses dans la zone devant être éclairée. Ainsi, étant donné que le premier faisceau est un faisceau de champ proche de feu de croisement, le module d’éclairage permettra de former un faisceau de champ proche de feu de croisement homogène. Le deuxième faisceau est quant à lui de préférence un faisceau de complément route, ceci car il est typique que le faisceau de complément route soit projeté à l’infini. Il est nécessaire que le premier faisceau soit un faisceau de champ proche de feu de croisement car celui-ci est plus sensible aux inhomogénéités et aux artéfacts en comparaison au faisceau de complément route.
Selon un exemple, les sources lumineuses supérieures 1 et les sources lumineuses inférieures 2 sont allumables sélectivement de manière individuelle.
Ainsi, les sources lumineuses du module d’éclairage peuvent être sélectivement allumées ou éteintes de manière à former l’éclairage résultant ayant la configuration voulue.
Dans les caractéristiques exposées dans la présente, les termes relatifs à la verticalité, à l’horizontalité ou à la transversalité (ou encore direction ou position latérale), ou leurs équivalents, s’entendent par rapport à la position dans laquelle le système d’éclairage est destiné à être monté dans un véhicule. Les termes « vertical » et « horizontal » sont utilisés dans la présente description pour désigner des directions, suivant une orientation perpendiculaire au plan de l’horizon pour le terme « vertical » (qui correspond à la hauteur des systèmes), et suivant une orientation parallèle au plan de l’horizon pour le terme « horizontal ». Elles sont à considérer dans les conditions de fonctionnement du module dans un véhicule. L’emploi de ces mots ne signifie pas que de légères variations autour des directions verticale et horizontale soient exclues de l’invention. Par exemple, une inclinaison relativement à ces directions de l’ordre de + ou - 10° est ici considérée comme une variation mineure autour des deux directions privilégiées. Par rapport au plan horizontal, l'inclinaison est en principe comprise entre -5° et +4° et elle est comprise entre - 6° et +7,5° latéralement.
Dans le cadre de la présente description, les adjectifs « inférieur » et « supérieur » et leurs équivalents (haut, bas, sous, au-dessous, sur, au-dessus) sont à prendre en relation avec la direction verticale, c’est-à-dire la direction perpendiculaire à la direction selon laquelle les sources lumineuses supérieures sont alignées et à l’axe optique. Dans un même contexte, un élément supérieur est situé au-dessus (mais pas forcément au contact, ni directement au droit) d’un élément inférieur, suivant la direction verticale. Ainsi, dans le cadre de la présente invention, la partie inférieure est positionnée au-dessus de la partie inférieure. De la même manière, la rangée supérieure de sources lumineuses supérieures, la rangée supérieure de guides de lumière supérieurs, la face d’entrée supérieure, la face de sortie supérieure, la zone supérieure sont respectivement situées au-dessus de la rangée inférieure de sources lumineuses inférieures, de la rangée inférieure de guides de lumière inférieurs, de la face d’entrée inférieure, de la face de sortie inférieure et de la zone inférieure.
On entend par « stries » des reliefs ayant une forme allongée et étant parallèles entre eux (ou sensiblement parallèles entre eux de manière à permettre un angle de plus ou moins 5° entre les différentes stries). Dans le cadre de la présente invention, ces stries ont une taille micrométrique, c’est-à-dire qu’elles créent un état de surface sous la forme d’un ensemble d’éléments en saillie ayant une profondeur inférieure à 600 µm.
Il est précisé que dans le cadre de la présente invention, le terme « portion supérieure (ou portion inférieure) » dans l’expression « portion supérieure de la face de sortie inférieure 4b des guides de lumière inférieurs 4 (ou portion inférieure de la face de sortie supérieure 3b des guides de lumière supérieurs 3) » signifie que l’on considère une zone des faces de sortie inférieures (ou supérieures) la plus située vers le haut (ou vers le bas) en comparaison à une zone des faces de sortie inférieures (ou supérieures) plus située vers le bas (ou vers le haut), cette zone située vers le haut (ou vers le bas) pouvant avoir une surface minimale de manière à créer un contact ponctuel avec l’élément avec lequel elle est en contact.
Selon un mode de réalisation, le module d’éclairage comprend une rangée supérieure de sources lumineuses supérieures 1, une rangée supérieure de guides de lumière supérieurs 3, une rangée inférieure de sources lumineuses inférieures 2, une rangée inférieure de guides de lumière inférieurs 4, une lentille primaire 5 et un dispositif optique secondaire 6.
Des rayons lumineux issus de la rangée supérieure 1 sont configurés pour former un premier faisceau. Les guides de lumière supérieurs 3 comprennent chacun une face d’entrée supérieure 3a et une face de sortie supérieure 3b. Les guides de lumière supérieurs 3 sont chacun distinctement associé à une source lumineuse supérieure 1. Ainsi, chaque guide de lumière supérieur 3 forme un couple avec une source lumineuse supérieure 1. Chaque guide de lumière supérieur 3 consiste en un conduit permettant de transmettre la lumière issue de la source lumineuse supérieure 1 associée depuis la face d’entrée supérieure 3a jusqu’à la face de sortie supérieure 3b du guide de lumière supérieur 3.
Des rayons lumineux issus de la rangée inférieure 2 sont configurés pour former un deuxième faisceau. Les guides de lumière inférieurs 4 comprennent chacun une face d’entrée inférieure 4a et une face de sortie inférieure 4b. Les guides de lumière inférieurs 4 sont chacun distinctement associé à une source lumineuse inférieure 2. Ainsi, chaque guide de lumière inférieur 4 forme un couple avec une source lumineuse inférieure 2. Chaque guide de lumière inférieur 4 consiste en un conduit permettant de transmettre la lumière issue de la source lumineuse inférieure 2 associée depuis la face d’entrée inférieure 4a jusqu’à la face de sortie inférieure 4b du guide de lumière inférieur 4.
Chaque ligne de pliage peut former un angle de 90° entre deux parois adjacentes.
La première rainure peut être délimitée par la deuxième paroi, la troisième paroi et la quatrième paroi de la première aile. La seconde rainure peut être délimitée par la deuxième paroi, la troisième paroi et la quatrième paroi du profilé de la seconde aile.
Une encoche telle que décrite ci-avant peut être formée dans la quatrième paroi de la première aile et une encoche telle que décrite ci-avant peut être formée dans la quatrième paroi de la seconde aile.
La quatrième paroi de chaque aile du profilé peut comprendre une rangée selon la première direction de trous pour recevoir les premiers reliefs de l’une des deux rangées de premiers reliefs.
Le montant peut comprendre en outre un organe de butée agencé, fixé directement au poteau et/ou à la crémaillère.
L’organe de butée est destiné à prévenir d’un déplacement de la roue dentée vers le haut au-delà de celui-ci. L’organe de butée peut être agencé au niveau d’une extrémité supérieure de la crémaillère (20) ou du poteau.
Le montant peut comprendre en outre un organe de centrage fixé directement au poteau et agencé en dessous de la crémaillère selon la première direction, l’organe de centrage étant adapté pour coopérer avec un dispositif de positionnement du véhicule pour régler le positionnement des deuxièmes dents de la roue dentée du véhicule par rapport aux premières dents de la crémaillère, notamment selon une troisième direction perpendiculaire à la première direction et la deuxième direction.
Cela permet d’assurer un positionnement correct des deuxièmes dents de la roue dentée du véhicule par rapport aux premières dents de la crémaillère avant l’opérer le déplacement selon la première direction du véhicule le long du montant. La coopération entre l’organe de centrage et le dispositif de positionnement permet de corriger les défauts de positionnement du véhicule avant d’engager son déplacement le long du montant.
L’organe de centrage peut comprendre aux moins une paroi latérale qui comprend une face interne et une face externe adaptées respectivement pour coopérer avec un premier organe d’appui et un deuxième organe d’appui du dispositif de positionnement. La face interne et la face externe de la paroi latérale de l’organe de centrage peuvent être opposées selon la troisième direction. La face interne et la face externe de la paroi latérale de l’organe de centrage peuvent s’étendre respectivement dans un premier plan et un deuxième plan formant un angle l’un par rapport à l’autre autour de la première direction. L’organe de centrage comprend de préférence deux parois latérales.
L’organe de centrage peut comprendre une paroi centrale depuis laquelle ladite au moins une paroi latérale fait saillie selon la deuxième direction. L’organe de centrage, en particulier la paroi centrale de l’organe de centrage, peut être venu de matière, i.e. monobloc, avec la crémaillère. L’organe de centrage peut être venu de matière avec l’élément unitaire de crémaillère le plus bas, i.e. l’élément unitaire de crémaillère dont l’extrémité inférieure forme l’extrémité intérieure de la crémaillère.
L’organe de centrage peut être adapté pour coopérer avec un dispositif de positionnement du véhicule pour régler le positionnement du premier organe de guidage par rapport à la face arrière de la paroi d’appui du poteau et/ou le positionnement du deuxième organe de guidage par rapport à la face externe de la paroi latérale de la crémaillère et/ou le positionnement du troisième organe de guidage par rapport à la face interne de la paroi latérale de la crémaillère.
Une distance selon la troisième direction entre la face externe de la paroi latérale de la crémaillère et un plan médian de la crémaillère comprenant la première direction peut être inférieure à une distance selon la troisième direction entre la face externe de la paroi latérale de l’organe de centrage et le plan médian. Cela permet une transition sans à-coup lors du passage à la coopération du dispositif de positionnement avec l’organe de centrage à la coopération entre les organes de guidage et le poteau et la crémaillère.
Selon un autre aspect, il est proposé un rack de stockage comprenant une pluralité de montants tels que décrits ci-avant.
Le rack de stockage peut comprendre au moins rangée de montants tels que décrits ci-avant selon la troisième direction, de préférence chaque montant de chaque rangée de montants étant aligné selon la deuxième direction avec l’un des montants de chacune des autres rangées de montants. Le rack de stockage peut comprendre de préférence deux rangées de montants tels que décrits ci-avant selon la troisième direction.
Le rack de stockage peut également être désigné par « rayonnage ».
Le rack de stockage peut comprendre une pluralité d’alvéoles adaptées pour stocker au moins un bac et/ou au moins un article. L’accès à une alvéole pour entreposer ou retirer un article et/ou un bac peut s’effectuer selon la deuxième direction. Chaque alvéole peut être délimitée selon la deuxième direction par deux montants consécutifs selon la deuxième direction d’au moins l’une des rangées de montants.
25 surface externe
28 surface interne
30 sabots de guidage
32 molettes de verrouillage
35 aimant
38 surface supérieure
40 surface inférieure
41 portion avant
42 poignée d’aimant
45 paire de lasers
48 pinces laser
49 molettes de réglage
50 composant cible
52 cadre
55 côtés
58 extrémités
Le générateur de gaz 2 comprend un ensemble de compresseur de gaz (comportant ici un compresseur basse pression 4a et un compresseur haute pression 4b), une chambre annulaire de combustion 5 et un ensemble de turbine (comportant ici une turbine haute pression 6a et une turbine basse pression 6b).
Classiquement, la turbomachine 1 comprend un arbre basse pression 7 qui relie le compresseur basse pression 4a et la turbine basse pression 6a pour former un corps basse pression, et un arbre haute pression 8 qui relie le compresseur haute pression 4b et la turbine haute pression 6b pour former un corps haute pression.
Les paliers de guidage 15 et le réducteur de vitesse 10 dans cet exemple de configuration de la turbomachine 1 doivent être lubrifiés et/ ou refroidis pour assurer la performance de la turbomachine 1. La puissance générée par ceux-ci est dissipée dans un fluide provenant d’une source d’alimentation en fluide installée dans la turbomachine 1 et qui permet de lubrifier et/ou de refroidir divers organes et/ou équipements de la turbomachine 1. Bien entendu d’autres équipements de la turbomachine 1 génèrent de la chaleur devant être extraite de leur environnement. C’est notamment le cas d’équipements électroniques 16 de la turbomachine 1, tels que des calculateurs par exemple.
Un système d’échange de chaleur 20 comprend au moins un dispositif annulaire d’échange de chaleur qui est situé dans une veine, cette veine comportant deux parois annulaires, respectivement externe et interne, qui s’étendent l’une autour de l’autre et autour d’un même axe X.
Egalement par exemple, et comme illustré non limitativement sur la , les photons générés par la (chaque) source de photons peuvent alimenter un ou plusieurs guides de lumière GL installés devant (et éventuellement sur) une face avant FV du support SC.
Comme illustré au moins partiellement sur les figures 2 à 4, 7 et 8, le support SC comporte au moins une rampe de guidage RG, au moins deux zones d’appui ZAj, et au moins deux éléments de retenue ERk.
La (chaque) rampe de guidage RG est agencée de manière à permettre un glissement de la (d’une) carte électronique CEm suivant une direction qui est inclinée par rapport à un plan lors de son installation sur le support SC, comme illustré sur les figures 3 et 7.
On comprendra que le technicien qui est chargé de l’installation de chaque carte électronique CEm sur le support SC fait glisser un côté « avant » de cette carte électronique CEm sur la rampe de guidage RG, ce qui la guide en translation pour qu’elle parvienne en bas de cette dernière (RG) et en butée.