Ensemble pour turbomachine pour aéronef, l’ensemble comprenant : - un injecteur de carburant (36) comprenant une tête d’injecteur (40) s’étendant le long d’un axe central (70), et - un système d’injection (23) comprenant un bol mélangeur (50) monté coaxialement avec la tête d’injecteur (40), et une bague (72) rotative autour dudit axe central (70), l’ensemble comprenant en outre des moyens d’amenée d’air à l’intérieur du bol (49, 64), ces moyens d’amenée d’air (49, 64) étant régulièrement répartis autour de l’axe central (70), ladite bague (72) étant conformée de manière à réduire ou augmenter par rotation une section de passage d’air dans lesdits moyens d’amenée d’air (49, 64), l’ensemble comprenant en outre au moins un dispositif de déplacement pilotable (57) dudit injecteur (36), l’au moins un dispositif de déplacement pilotable (57) étant configuré pour déplacer la tête d’injecteur (40) entre une première position dans laquelle la tête d’injecteur (40) est déplacée le long dudit axe central (70) selon un premier sens vers un plan de sortie du bol mélangeur (50), et une seconde position dans laquelle la tête d’injecteur (40) est déplacée le long dudit axe central (70) selon un second sens opposé audit premier sens par rapport à la première position, l’ensemble étant configuré pour modifier la position angulaire de ladite bague (72) par rapport aux moyens d’amenée d’air (49, 64) quand la tête d’injecteur (40) est déplacée entre la première position et la seconde position. Ensemble selon la revendication 1, l’ensemble étant configuré pour que la position angulaire de ladite bague (72) par rapport aux moyens d’amenée d’air (49, 64) soit modifiée de manière à réduire la section de passage d’air dans lesdits moyens d’amenée d’air (49, 64) lorsque la tête d’injecteur (40) est dans la première position. Ensemble selon l’une des revendications précédentes, l’ensemble étant configuré pour que la position angulaire de ladite bague (72) par rapport aux moyens d’amenée d’air (49, 64) soit modifiée de manière à augmenter la section de passage d’air dans lesdits moyens d’amenée d’air (49, 64) lorsque la tête d’injecteur (40) est dans la seconde position. Ensemble selon l’une des revendications précédentes, les moyens d’amenée d’air comprennent une rangée annulaire d’orifices d’injection d’air (64) régulièrement répartis sur le bol (50) autour dudit axe central (70). Ensemble selon l’une de revendications précédentes, dans lequel le système d’injection comprend en outre au moins une vrille (46, 48), lesdits moyens d’amenée d’air comprenant une pluralité d’orifices d’introduction d’air (49) régulièrement répartis sur ladite au moins une vrille (46, 48) autour dudit axe central (70). Ensemble selon l’une des revendications précédentes, comprenant en outre des premiers moyens de liaison de forme (84) solidaires de la bague (72) et coopérant avec des deuxièmes moyens de liaison de forme solidaires (115) de l’injecteur (36), les premiers et seconds moyens de liaison de forme (84, 115) étant configurés pour entrainer la bague (72) en rotation autour dudit axe central (70) quand l’injecteur (36) se déplace entre les première et seconde positions. Ensemble selon la revendication précédente, dans lequel les premiers moyens de liaison de forme comprennent une fente (115), les deuxièmes moyens de liaison de forme comprenant un pion (84) engagé dans ladite fente (115). Ensemble selon la revendication précédente, dans lequel la fente (115) est oblique par rapport audit axe central (70). Ensemble selon la revendication 7 ou 8, dans lequel le pion (84) porte un galet (83) apte à coopérer par roulement sur des faces internes (115-3, 115-4) de la fente (115), lesdites faces internes (115-3, 115-4) étant en vis-à-vis. Ensemble selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la bague (72) comprend un organe primaire de butée (87) agencé circonférentiellement entre deux organes de butée secondaires (87-1) statiques portés par le système d’injection (23), lesdits organes de butée secondaires (87-1) étant espacés circonférentiellement l’un de l’autre. Ensemble selon la revendication 10 et l’une des revendications 7 à 9, la fente (115) comprenant une extrémité ouverte (115-1) à travers laquelle le pion (84) est engagé dans ladite fente (115), l’extrémité ouverte (115-1) ayant une largeur (L2) supérieure à une distance circonférentielle (D1) séparant lesdits organes de butée secondaires (87-1). Ensemble selon l’une des revendications 7 à 11, dans lequel le pion (84) est monté déplaçable sur la bague (72) sensiblement parallèlement audit axe central (70). Turbomachine, telle qu’un turboréacteur ou un turbopropulseur, comprenant au moins un ensemble pour turbomachine selon l’une des revendications précédentes.