INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
RÉSUMÉ La présente divulgation concerne des compositions cosmétiques qui contiennent et délivrent de grandes quantités de polyols de lactone à la peau. Les compositions sont stables, ont des propriétés tactiles agréables, sont esthétiques et faciles à utiliser. Les polyols de lactone, par exemple, la gluconolactone et/ou l’acide 3-O-éthyl ascorbique, ont tendance à rendre les compositions adhérentes (collantes), en particulier lorsqu’elles sont utilisées en grandes quantités. Les inventeurs ont découvert qu'un polyacrylate d’alkyle en C10-30 élimine étonnamment ou réduit considérablement l’adhérence causée par les polyols de lactone, par exemple, la gluconolactone et/ou l’acide 3-O-éthyl ascorbique, même lorsque des polyols de lactone sont utilisés en grandes quantités.
Les compositions cosmétiques offrent des propriétés cosmétiques exceptionnelles à la peau, en partie en raison de la quantité élevée de polyols de lactone. Les quantités élevées de polyols de lactone dans les compositions dissolvent les cellules mortes de la peau, améliorent l’apparence des ridules et de la décoloration, et aident à éliminer et à minimiser l’excès de peau. La composition cosmétique améliore également la texture et le teint de la peau, hydrate la peau et offre des bénéfices antioxydants. La composition cosmétique inclut : un polyacrylate d’alkyle en C10-30 ; au moins 5 % en poids de polyols de lactone, par rapport au poids total de la composition cosmétique ;
dans laquelle les polyols de lactone de (b) sont en une quantité au moins 10 fois plus élevée qu'une quantité du polyacrylate d’alkyle en C10-30 de (a) ; un ou plusieurs émulsifiants non ioniques ; un ou plusieurs composés gras ; et de l’eau.
Dans certains cas, la composition se présente sous la forme d’une émulsion huile dans l’eau ou d’une dispersion huile dans l’eau.
Des exemples non limitatifs d’émulsifiants non ioniques incluent les esters d’acides gras de saccharose, les esters d’acides gras de polyéthylène glycol, les esters de glycéryle d’acides gras, les alcanolamides, les éthoxylate amides, les alcools alkylés, les alkylpolypolyglucosides, les esters de sorbitan, les esters de polyol et les éthoxylates, les éthers d’éthylène glycol d’alcools gras, les éthoxylates d’alcool gras, et un mélange de ceux-ci.
Des exemples non limitatifs de composés gras incluent les huiles, l’huile minérale, les alcanes (paraffines), les alcools gras, les acides gras, les dérivés d’alcool gras, les dérivés d’acides gras, les esters d’alcools gras, les acides gras substitués par hydroxy, les cires, les esters gras, les esters gras de carbonate, les composés triglycéride, la lanoline, les huiles de silicone et leurs mélanges.
La viscosité de la composition peut facultativement être corrigée et renforcée en incluant un ou plusieurs agents épaississants. Des exemples non limitatifs d’agents épaississants incluent les polymères et copolymères de taurate, les polymères d’acide carboxylique, les polymères de polyacrylate réticulés, les polymères de polyacrylamide, les polysaccharides, les gommes, les gommes modifiées et une combinaison de ceux-ci. Dans divers modes de réalisation, au moins un des un ou plusieurs agents épaississants est un polymère ou un copolymère de taurate et/ou un polymère réticulé de polyacrylates.
Dans divers modes de réalisation, les compositions cosmétiques incluent un ou plusieurs alpha hydroxyacides, bêta hydroxyacides ou une combinaison. Dans d’autres modes de réalisation, la composition cosmétique inclut au moins un alpha hydroxy et au moins un bêta hydroxy acide. Les compositions cosmétiques peuvent inclure une pluralité d’alpha hydroxyacides et/ou de bêta hydroxyacides. Par exemple, les compositions peuvent inclure un ou plusieurs polyols de lactone, un ou plusieurs alpha hydroxyacides (par exemple, acide glycolique, acide lactique, etc.), et un ou plusieurs bêta-hydroxyacides (par exemple, acide salicyclique).
La transmission des efforts de l’arête de rigidification à la coque ne présente ainsi pas de risques de détérioration de la coque.
Selon un autre aspect avantageux, l’arête de rigidification présente une pluralité de trous permettant le passage de dispositifs de fixation d’accessoires sur la remorque.
Les trous permettent le passage de vis pour la fixation d’accessoires. Par ailleurs, le positionnement des trous peut être défini de sorte à limiter la concentration d’efforts sur la coque. En effet, les trous peuvent être répartis sur l’arête de rigidification de sorte que la fixation et le poids des accessoires soient répartis sur la coque de sorte à limiter l’existence de zones réduites de reprise d’efforts.
Selon un autre aspect avantageux, l’arête de rigidification s’étend également sur la paroi supérieure et la paroi inférieure, et la remorque comprend également un panneau solaire solidaire de la coque par l’intermédiaire d’organes de fixation destinés à être solidarisés à l’arête de rigidification.
Cela permet de garantir une fixation du panneau solaire sans risques d’endommagement de la coque.
Par ailleurs, la présence du panneau solaire permet de générer de l’électricité pouvant servir à différentes utilisations, comme l’alimentation d’une batterie du cycle par exemple.
Selon un autre aspect avantageux, l’arête de rigidification s’étend également sur la paroi supérieure et la paroi inférieure, et la remorque comprend également une béquille solidarisée à l’arête de rigidification par une première extrémité et présentant une deuxième extrémité opposée à la première extrémité et destinée à venir au contact d’un sol dans une position d’utilisation, pour stabiliser la remorque, la béquille présentant une hauteur, mesurée entre la première extrémité et la deuxième extrémité, strictement supérieure à un rayon de la ou chaque roue.
Lorsqu’elle est dans sa position d’utilisation, la béquille permet de surélever la roue arrière du cycle.
Cela s’avère avantageux pour immobiliser l’ensemble cycle et remorque de sorte que le cycle peut être dépourvu de béquille.
Selon un autre aspect avantageux, la ceinture de la coque intègre une trappe d’accès au volume interne.
Une telle trappe permet un accès facile au volume interne tout en assurant la protection du contenu du volume interne. Cette trappe peut également intégrer des moyens de verrouillage et des moyens d’étanchéité permettant de rendre inaccessible le volume interne de la coque 110 tout en le protégeant d’infiltration d’eau par exemple.
Selon un autre aspect avantageux, le timon comprend un premier organe de fixation à l’arête de rigidification, un deuxième organe de fixation à l’arête de rigidification et au moins un organe d’accrochage à un cycle, le ou chaque organe d’accrochage étant distant du premier organe de fixation d’une première distance D1, et distant du deuxième organe de fixation d’une deuxième distance D2 strictement inférieure à la première distance D1.
Le timon est ainsi réversible.
En fonction du sens de montage du timon sur l’arête de rigidification, il est possible d’adapter la hauteur de fixation de la remorque par rapport à la taille du cycle.
Cela permet donc de présenter une remorque dont la paroi inférieure est sensiblement horizontale indépendamment de la taille du cycle, ou presque.
Selon un autre aspect avantageux, la coque est fabriquée par un procédé de rotomoulage.
illustre schématiquement respectivement une vue partielle d’un exemple d’ensemble selon le présent document, et deux vues partielles agrandies de l’exemple d’ensemble dans deux configurations différentes ;
illustre schématiquement une vue partielle d’un exemple de joint annulaire hydrostatique ;
illustre schématiquement une vue en coupe partielle d’un exemple d’ensemble selon le présent document ;
illustre schématiquement une vue en coupe partielle d’un autre exemple d’ensemble selon le présent document ;
illustre schématiquement une vue en coupe partielle d’un autre exemple d’ensemble selon le présent document.
Le présent document concerne un joint annulaire d’étanchéité tel qu’un joint annulaire d’étanchéité hydrostatique utilisé dans une turbomachine. Il comprend en particulier différentes formes de réalisation et d’intégration d’un tel joint annulaire d’étanchéité hydrostatique.
Il est fait référence à la représentant schématiquement une vue partielle d’un joint annulaire hydrostatique 51 selon le présent document. De préférence, ce joint annulaire hydrostatique 51 s’intègre dans un ensemble 52 pour turbomachine d’axe longitudinal X. Un tel ensemble est mis en œuvre dans une turbine, notamment une turbine basse pression, d’une turbomachine. Le présent document concerne aussi tout type de turbomachine comprenant une telle turbine, par exemple un turbopropulseur ou un turboréacteur pour avion.
L’ensemble 52 comprend une virole cylindrique 53 destinée à être entrainée en rotation autour de l’axe longitudinal X et une rangée annulaire d’aubes statoriques. L’ensemble peut aussi comporter deux rangées annulaires d’aubes mobiles disposées longitudinalement de part et d’autre de la rangée annulaire d’aubes statoriques 54 et reliées entre elles par la virole cylindrique 53. La rangée annulaire d’aubes statoriques 54 porte le joint annulaire hydrostatique 51. Ce joint annulaire hydrostatique 51 est agencé radialement à l’intérieur de la rangée annulaire d’aubes statoriques 54 et radialement à l’extérieur de la virole cylindrique 53, le joint annulaire hydrostatique 51 coopérant à étanchéité sans contact avec la virole cylindrique 53.
Le joint annulaire hydrostatique 51 comprend de préférence une paroi annulaire radialement externe 55, une paroi annulaire radialement interne 56 et une pluralité d’organes ou éléments élastiquement déformables 57, notamment répartis circonférentiellement autour de l’axe longitudinal X. Le joint annulaire hydrostatique 51 peut se déformer radialement grâce à la flexibilité offerte par l’organe élastiquement déformable 57 reliant ensemble la paroi annulaire radialement interne 56 et la paroi annulaire radialement externe 55. Les parois annulaires radialement interne 56 et externe 55 et l’élément élastiquement déformable 57 sont notamment dimensionnés pour maitriser la déformation radiale du joint annulaire hydrostatique 51, et donc maitriser un jeu J2 entre le joint annulaire hydrostatique 51 et la virole cylindrique 53.
Le joint d’étanchéité peut comprendre une pluralité de secteurs de joints d’étanchéité répartis circonférentiellement autour de l’axe longitudinal, chaque secteur de joint d’étanchéité comportant un secteur de paroi annulaire radialement interne 56 et un secteur de paroi annulaire radialement externe 55 reliés l’un à l’autre par un organe élastiquement déformable 57. Les secteurs de paroi annulaire radialement externe peuvent former une virole externe monolithique c’est-à-dire d’une seule pièce et les secteurs de paroi annulaire radialement internes sont distincts et agencés circonférentiellement bout à bout.
Une turbine est un système qui détend de l’air, partant d’une haute pression à l’amont vers une basse pression à l’aval. Il est nécessaire qu’il y ait un maximum d’air qui transite dans la turbine et qui ne s’échappe pas de la veine. Une couche d’air provenant de la cavité annulaire située en amont du joint d’étanchéité 51 transite entre la virole cylindrique 53 et le joint 51 dont les différences de dimensions radiales forment le jeu J2. En maintenant un jeu radial faible, le joint annulaire hydrostatique 51 réalise ainsi une étanchéité. C’est le différentiel de pression entre la cavité annulaire en amont du joint annulaire hydrostatique 51 et la cavité annulaire immédiatement en aval de ce joint annulaire hydrostatique 51 qui pilote la résultante des efforts de pressions radiaux s’appliquant sur la paroi annulaire radialement interne 56 du joint hydrostatique 51.
Le joint annulaire hydrostatique 51 comporte une surface interne 59 agencée en vis-à-vis radial de la virole cylindrique 53. Cette surface interne 59 comporte une première partie de surface 60 sensiblement cylindrique, une seconde partie de surface 61 incurvée concave avec une concavité incurvée radialement vers l’extérieur de manière à former une cavité annulaire en vis-à-vis de la virole cylindrique 53, une troisième partie de surface 62 sensiblement cylindrique et une quatrième partie de surface 63 tronconique à section augmentant vers l’aval. Il existe un jeu j1 entre la première partie de surface 60 et la virole cylindrique 53, et un jeu j2 entre la troisième partie de surface 62 et la virole cylindrique 53. Les jeux j1 et j2 sont tels que le jeu j1 soit supérieur à j2. Cette différence de jeux entre j1 et j2 génère une restriction. Cette restriction permet d’accélérer l’air et fait perdre de la pression statique en cas de jeu j1 élevé (>0.6mm par exemple). Le joint annulaire hydrostatique 51 se déforme sous la résultante des efforts mécaniques s’exerçant sur la surface interne 59 et la surface externe 63du patin sectorisé 58. Cette configuration spécifique permet de maintenir un jeu faible et donc une étanchéité performante, sans risquer de contact entre le patin sectorisé 58 et la virole 53.
La rangée annulaire d’aubes statoriques 54 comprend une cloison annulaire radiale 64 portant le joint annulaire hydrostatique 51. Le joint annulaire hydrostatique 51 peut comprendre des moyens de coulissement radial 65 en direction de la rangée annulaire d’aubes statoriques 54. La paroi annulaire radialement externe 55 est reliée à une pièce annulaire 71 comportant une patte annulaire amont 66 et une patte annulaire aval 67 comprenant chacune des orifices 68 en vis-à-vis longitudinal dans lesquels sont montés des pions 69. La paroi annulaire externe 55 et la pièce annulaire 71 peuvent être formées d’une seule pièce. Les pions 69 sont montés frettés dans les orifices 68 de l’une des pattes annulaires amont 66 et aval 67 uniquement de manière à permettre l’insertion dans l’autre des pattes annulaires amont 66 et aval 67. De préférence, le frettage est réalisé sur la patte annulaire amont 66. La cloison annulaire radiale 64 de la rangée annulaire d’aubes statoriques 54 comprend une pluralité d’ouvertures préférentiellement oblongues 70 dans lesquelles sont montées une partie intermédiaire des pions 69. En alternative, les ouvertures peuvent être rectangulaires. Ce montage autorise un degré de liberté en direction radiale du joint annulaire hydrostatique 51 par rapport à la rangée annulaire d’aubes statoriques 54. D’autres moyens de déplacement radial pourraient être envisagés. Le coulissement radial du joint annulaire hydrostatique 51 peut être réalisé comme aux figures 21 à 26, mais aussi comme aux figures 27 à 33.
Ainsi, un degré de liberté en direction radiale est laissé au joint annulaire hydrostatique 51 lorsque la turbomachine est en fonctionnement. En effet, sous l’effet de la chaleur, des dilatations de la rangée annulaire d’aubes statoriques 54 en vis-à-vis de la pièce annulaire 71 se produisent. La forme en U réalisée par la liaison entre la patte annulaire amont 66 et la patte annulaire aval 67 permet de faciliter le montage et le guidage radial à coulissement du joint sur la cloison annulaire 64 Cette forme en U s’agrandit donc radialement sous l’effet de la dilatation et cette forme en U garantit qu’il n’y aura pas une poussée radialement vers l’extérieur. Ainsi, le joint annulaire hydrostatique 51 est guidé et subit peu de déformation par différentiel de température avec les composants adjacents / avoisinants aussi bien dans la direction radiale, que dans la direction circonférentielle ou même longitudinale.
Afin qu’il y ait le différentiel de pressions décrit ci-dessus entre la cavité amont et la cavité aval de la turbine, il est nécessaire de réaliser une étanchéité secondaire 72. Cette étanchéité secondaire 72 évite qu’il y ait une fuite entre la paroi annulaire radialement interne 56 et la paroi annulaire radialement externe 55et que l’air passe uniquement entre la virole cylindrique 53 et les secteurs de paroi annulaire radialement interne 56.
Le rotomoulage permet d’obtenir une coque de manière simple et rapide.
Par ailleurs, l’utilisation du rotomoulage favorise la cristallisation de la matière plastique, ce qui améliore la résistance mécanique de la remorque.
Enfin, en modulant la quantité de billes en plastiques utilisées pour la fabrication de la remorque par rotomoulage, il est possible de modifier l’épaisseur et donc la solidité de la coque de la remorque, cela afin de répondre à une utilisation pour laquelle est destinée la remorque. Des billes de couleurs peuvent également être utilisées pour obtenir une coque colorée de manière rapide et sans outillage particulier.
Selon un autre aspect avantageux, la coque est fabriquée par assemblage de deux demi-coques thermoformées.
L’assemblage de deux demi-coques permet de limiter l’espace de stockage nécessaire lors de la fabrication de la coque.
Plusieurs demi-coques peuvent être fabriquées et stockées en étant emboitées les unes dans les autres pour limiter l’encombrement.
En outre, l’assemblage de deux demi-coques offre la possibilité de personnaliser la remorque, chaque demi coque pouvant être fabriquée dans un matériau propre ou avec une teinte différente.
La est une représentation schématique en perspective de dessus d’une remorque selon l’invention.
La est une représentation schématique en de trois quarts arrière de la remorque selon l’invention.
La est une représentation schématique en vue latérale de la remorque selon l’invention, dans une première configuration d’utilisation.
La est une représentation schématique en vue latérale de la remorque selon l’invention, dans une deuxième configuration d’utilisation.
La est un détail à échelle agrandie de la remorque selon l’invention, dans une deuxième configuration d’utilisation.
La illustre une remorque 100 destinée à être tractée par un cycle 200.
Sur la , seule la roue arrière du cycle 200 est illustrée. En l’espèce, le cycle 200 est un vélo.
La remorque 100 comprend : - une coque 110 ; - au moins une roue 120 montée à rotation sur la coque 110, et - un timon 130 de fixation à un cycle 200, solidaire de la coque 110, pour permettre à la remorque 100 d’être tractée par un cycle 200.
- un premier actionneur linéaire lié à l’élément de support au voisinage du deuxième bord, mobile selon une direction longitudinale sensiblement perpendiculaire à la direction transversale et déplaçant le deuxième bord de l’élément de support entre une première position, dans laquelle le deuxième bord de l’élément de support est proche du corps, et une deuxième position, dans laquelle le deuxième bord de l’élément de support est écarté du corps, et
- un deuxième actionneur linéaire lié à l’élément de support au voisinage du premier bord, mobile selon la direction longitudinale et déplaçant le premier bord de l’élément de support entre une première position, dans laquelle le premier bord de l’élément de support est proche du corps, et une deuxième position, dans laquelle le premier bord de l’élément de support est écarté du corps ;
dans lequel l’élément de support comprend au moins un bras, le dispositif d’actionnement comprenant un dispositif de guidage, le bras étant monté coulissant dans ledit dispositif de guidage pour guider le déplacement de l’élément de support.
La mobilité de l’élément de support permet de positionner l’élément fonctionnel en fonction de la position de l’utilisateur et ses besoins, de manière simple et économique par la combinaison de l’actionnement des deux actionneurs linéaires.
- le premier actionneur linéaire est lié à l’élément de support par une première liaison correspondant à la combinaison d’une liaison pivot et d’une liaison glissière et/ou le deuxième actionneur linéaire est lié à l’élément de support par une deuxième liaison correspondant à la combinaison d’une liaison pivot et d’une liaison glissière ;
- la première liaison comprend un premier rail fixé à l’élément de support et un premier pion fixé au premier actionneur linéaire et mobile en rotation et en translation dans le premier rail et/ou la deuxième liaison comprend un deuxième rail fixé à l’élément de support et un deuxième pion fixé au deuxième actionneur linéaire et mobile en rotation et en translation dans le deuxième rail ;
- le premier actionneur linéaire et/ou le deuxième actionneur linéaire est une vis sans fin pilotée par un dispositif de commande électrique ;
- une première position extrême, dans laquelle le premier bord de l’élément de support est proche du corps et le deuxième bord de l’élément de support est écarté du corps,
Dans un mode de réalisation, le système à guillotine 114 peut être fixé à une tige reliée aux bras portant le tambour mobile. Notamment, la tige sur laquelle est fixé le système à guillotine 114 peut s’étendre parallèlement à l’axe X de rotation du tambour mobile.
La est une vue schématique d’un mode de réalisation d’un système à guillotine 114 pour le dispositif de ravitaillement en vol 100 selon l’invention.
Le système à guillotine 114 comprend un passage 124, à travers lequel le tuyau 102 est apte à passer. Le tuyau 102 est apte à coulisser à travers le passage 124, lors du déploiement, notamment lorsque le tuyau 102 est enroulé et déroulé.
Le système à guillotine 114 comprend également une lame 126, apte à être mobile entre une première position, dans laquelle le tuyau 102 peut coulisser librement à travers le passage 124, et une seconde position, dans laquelle la lame 126 coupe le tuyau 102 afin de le sectionner en deux.
Sur le mode particulier de réalisation non limitatif de la , la lame 126 est dans la première position, qui est une position haute dans l’exemple représenté, et le tuyau 102 est situé en partie basse.
Lorsque la lame 126 est dans la seconde position, illustrée en traits pointillés, sur la , qui est en position basse dans l’exemple représenté, elle est donc au niveau du tuyau 102. Lors d’un déplacement de la lame 126 depuis la première position vers la seconde position, la lame 126 sectionne ou tranche le tuyau 20, notamment sur toute une section du tuyau 20.
La lame 126 est de préférence une lame métallique.
Le système à guillotine 114 comporte en outre un actionneur 128, en particulier configuré pour être activé par un circuit de commande 130, et destiné à assurer le déplacement de la lame 126 depuis la première position jusqu’à la seconde position.
Selon l’invention, l’actionneur 128 comprend une cartouche 132 apte à contenir un gaz sous pression, tel que de l’air, notamment de l’air comprimé, et/ou un gaz inerte sous pression.
La cartouche 132 contient un volume de gaz sous pression, configurée pour être libérée suite à une activation par le circuit de commande 130. Une libération du gaz sous-pression permet d’assurer le déplacement de la lame 126 depuis la première position jusqu’à la seconde position.
De préférence, la cartouche 132 comporte une enceinte 134 fermée, apte à contenir le gaz sous pression. De plus, la cartouche 132 peut comporter un port 136, apte à permettre un passage du gaz sous pression depuis l’enceinte 134. Le port 136 peut être équipé d’une vanne 138.
Le système à guillotine 114 peut également comprendre une unité de surveillance 140, apte à permettre une surveillance d’un état de la cartouche 132.
L’unité de surveillance 140 comprend, par exemple, au moins un capteur 142 et/ou est reliée à un capteur 142. Le capteur 142 est, en particulier, un capteur de pression.
L’unité de surveillance 140 peut être déporté, monté sur à la cartouche 132, notamment grâce au port 136, et/ou être intégré au port 136.
L’unité de surveillance 140 et/ou le(s) capteur(s) 142 peuvent être reliés au port 136, notamment à la vanne 138.
Dans l’exemple représenté, le système à guillotine 114 comprend un corps 143, apte à définir le passage 124. Le corps 143 du système à guillotine 114 comporte une chambre 144 reliée, directement ou par l’intermédiaire d’un conduit de gaz sous pression 146, à la cartouche 132, en particulier à son port 136, notamment à la vanne 138.