INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Concernant les moyens de verrouillage 6 du volet d’ouverture 5 assurant le blocage du volet d’ouverture dans sa position fermée, lesdits moyens de verrouillage 6 comportent des pièces de coopération mécanique mutuelle qui sont positionnées respectivement sur l’intérieur du châssis 3 et la face interne du volet d’ouverture 5 (figures 2, 4 et 5 et ). Dans l’exemple présenté nullement limitatif, les moyens de verrouillage 6 sont à verrouillage et à déverrouillage, mécanique et magnétique. Les moyens de verrouillage 6 comportent au moins un crochet, ici dans l’exemple illustré deux crochets 60 qui sont fixés sur la paroi périphérique 32 du châssis 3, et au moins un axe, ici une paire d’axes 61 espacés et solidaires de la face interne de l’encadrement 50A du volet d’ouverture 5, les crochets 60 étant aptes à être mobiles pour coopérer autour des axes 61 en position fermée du volet d’ouverture 5 ou pour s’en désaccoupler afin de permettre l’ouverture du volet d’ouverture 5. Les axes 61 sont fixés au volet d’ouverture 5 en étant par exemple solidaires d’une paire de chapes 62, elles-mêmes solidaires du volet d’ouverture 5. Les crochets 60 sont ici mobiles en pivotement autour d’un axe de rotation 60’ parallèle au plan du cadre 30. Les crochets sont aptes à basculer par leur propre poids. De plus, la mobilité de chacun des crochets 60 est avantageusement à rappel élastique, ce qui engendre une rapidité de mouvement de chacun des crochets lors du déverrouillage et donc leur désaccouplement immédiat des axes 61. Le rappel élastique est obtenu par un ressort 63 dont les deux extrémités distales sont fixées respectivement, au corps du crochet et à la paroi 32 du châssis 3, le ressort étant comprimé en position fermée du crochet associé (position de verrouillage). Le mouvement de chacun des crochets 60 est par ailleurs commandé par un organe de blocage magnétique 64 tel qu’un électro-aimant apte à coopérer avec une surface ferromagnétique 65 des crochets. Lorsque l’électro-aimant 64 est alimenté en courant et que le crochet 60 a été verrouillé, la surface magnétique 65 du crochet reste collée à l’électro-aimant 64, bloquant le verrouillage. Lorsque le courant est coupé, l’électro-aimant 64 n’est plus magnétique et la surface magnétique 65 du crochet n’étant plus aimantée, le crochet 60 bascule automatiquement (par son poids et très rapidement en raison du ressort).
Concernant le panneau d’explosion 7, celui-ci est intégré au centre du volet d’ouverture 5. Le panneau d’explosion 7 est intégré à l’encadrement 50A en lui étant quasiment coplanaire. Le panneau d’explosion 7 comprend la feuille 70 qui est de préférence métallique et un cadre 71 périphérique au pourtour de la feuille 70.
Le cadre 71 permet de fixer le panneau d’explosion 7 à l’encadrement 50A. La fixation du cadre 71 se fait de préférence par boulonnage sur l’encadrement 50A. Un joint 83 d’étanchéité (figures 4 et 5) est pris en sandwich entre le cadre 71 du panneau d’explosion et l’encadrement 50A du volet d’ouverture 5.
La feuille 70 présente une épaisseur comprise entre 0,5 et 1,2 mm, par exemple de l'ordre de 0,8 millimètres. La feuille 70 comporte une zone de fragilisation 72 qui est en mesure de se déchirer en cas de surpression anormale dans le conteneur 2. La zone de fragilisation 72 consiste par exemple en des découpes discontinues réalisées généralement au laser. Le joint d’étanchéité 83 est systématiquement disposée en regard et sous ladite zone de fragilisation 72 afin d’assurer une étanchéité du dispositif d’aération et de protection 1 en position fermée du volet d’ouverture 5. La zone de fragilisation 72 a ici un tracé en forme de "U" dont les trois "branches" s'étendent parallèlement et à proximité de trois côtés de la feuille de façon que la feuille 70 puisse se déchirer tel qu’illustré sur la en s’ouvrant et en se pliant selon l’un des côtés longitudinaux du panneau d’explosion (le quatrième côté dépourvu de zone de fragilisation). Lorsque la zone de fragilisation 72 cède sous certaines conditions (vis-à-vis d’une surpression dans le conteneur 2), la partie centrale de la feuille 70 va se soulever, tout en restant solidaire de sa partie périphérique par la région parallèle au quatrième côté non fragilisée. Par ailleurs, la partie centrale de la feuille 70 du panneau d’explosion 7 peut comprendre des plis de rigidification 73, par exemple en forme de pointe de diamant.
Le volet d’ouverture 5 et le panneau d’explosion 7 ont ici une forme rectangulaire. Ils pourraient présenter une autre géométrie.
Le module de commande 6 électrohydraulique est connecté au circuit hydraulique via des ports d’entrée débouchant sur des compartiments de commande 39 et 40 et en communication fluidique avec les deux entrées 12 et 13 du module de sécurité 5. Le module de commande 6 comporte un premier organe de pilotage 35 et un second organe de pilotage 36, mobiles dans un alésage 6a ménagé dans un corps formant le bloc foré intégrant le module de sécurité 5 et le module de commande 6. Les organes de pilotage 35 et 36 sont associés chacun à un clapet de pilotage 37 et 38 respectif, du genre clapets anti-retour.
Le premier organe de pilotage 35 délimite partiellement dans l’alésage 6a le premier compartiment de commande 39 connecté au circuit hydraulique et le second organe de pilotage 36 délimite partiellement dans l’alésage 6a, le second compartiment de commande 40 connecté au circuit hydraulique. Le premier compartiment de commande 39 comporte une sortie de commande 39a reliée à l’entrée 12 et par conséquent au passage hydraulique 16 du module de sécurité 5, via le clapet de pilotage 37. Le second compartiment de commande 40 comporte une sortie de commande 40a reliée à l’entrée 13 et par conséquent au passage hydraulique 17 du module de sécurité 5, via le clapet de pilotage 38.
Le premier organe de pilotage 35 et le second organe de pilotage 36 présentent respectivement une face 35a et une face 36a en regard l’une de l’autre, lesquelles délimitent entre-elles un compartiment de pilotage 41 de volume variable et connecté au circuit hydraulique.
L’alésage 6a comprend par railleurs un orifice d’alimentation en fluide sous haute pression débouchant dans le compartiment de pilotage 41. Les organes de pilotages 35 et 36 sont montés coulissants et étanches dans l’alésage 6a et sont en contact ou proche l’un de l’autre lorsqu’ils ne sont pas sollicités par le fluide sous haute pression. La surface des faces 35a et 36a est avantageusement plus grande que la surface de faces opposées 35b et 36b desdits organes de pilotages 35 et 36 respectifs. Ceci permet d’assurer l’ouverture des clapets de pilotage 37, 38 lorsque le compartiment de pilotage 41 et l’un des clapets de pilotage 37, 38 sont soumis simultanément au fluide hydraulique sous haute pression. L’effort exercé sur l’une de faces opposées 35b ou 36b sera donc toujours inférieur à celui exercé sur les faces 35 et 36.
Le dispositif de verrouillage et de commande comprend également une électrovalve 42 associée au module de commande 6, dont l’activation et la désactivation permet d’alimenter ou non le module de commande 6 en fluide hydraulique et de commander ainsi les différents états de fonctionnement dudit module de commande 6. Les états de fonctionnement correspondent à la sortie, à la rentrée, au maintien en position et à la non-sollicitation de la tige 3 du vérin 1.
L’activation de l’électrovalve 42 permet d’alimenter en fluide hydraulique sous haute pression simultanément le compartiment de pilotage 41 et l’un des compartiments de commande 39 et 40, autorisant ainsi la communication fluidique entre le module de verrouillage 5 et le circuit hydraulique via lesdits compartiments de commande 39 et 40.
Le dispositif de verrouillage à commande électrohydraulique 4 comprend également un sélecteur de débit 43 pour relier le compartiment de pilotage 41 à l’un des compartiments de commande 39 ou 40 lorsque celui-ci est alimenté en fluide hydraulique sous haute pression.
L’activation de l’électrovalve 42, la sélection d’une position d’un distributeur proportionnel 45 et une position active correspondante du sélecteur de débit 43 permettent d’alimenter en fluide sous haute pression le compartiment de pilotage 41 et l’un des compartiments de commande 39 et d’évacuation 40, l’autre des compartiments de commande 39 et 40 étant en communication fluidique sous basse pression avec un réservoir de fluide 46. En outre, les premier et second compartiments de commande 39 et 40 sont simultanément en communication fluidique sous basse pression avec un réservoir de fluide 46, lorsque le vérin 1 est dans un état de fonctionnement correspondant à un maintien en position ou à une non-sollicitation de la tige 3.
Selon l’état de fonctionnement du vérin 1, le compartiment de pilotage 41 présente un volume dépendant de l’écartement desdits premier et second organes de pilotage 35 et 36.
Les clapets de pilotage 37 et 38 sont montés en opposition et sont fermés lorsque les organes de pilotage 35 et 36 correspondants ne sont pas déplacés e réponse au remplissage du compartiment de pilotage 41 par le fluide sous haute pression, empêchant ainsi toute circulation de fluide à travers le module de commande 6 vers le module de sécurité 5. Les clapets de pilotage 37 et 38 comportent des obturateurs respectifs qui sont soulevés de leurs sièges simultanément par les organes de pilotage 35 et 36 écartés mutuellement par le remplissage du compartiment de pilotage 41.
Ainsi, dans un premier état de fonctionnement illustré à la , le premier compartiment de commande 39 est alimenté en fluide sous haute pression fournie par une pompe P associée à un moteur M à travers une position du distributeur proportionnel 45 et un diviseur de débit 47. Le pilotage de l’électrovalve 42 induit le remplissage du compartiment de pilotage 41 et par conséquent l’ouverture simultanée des clapets de pilotage 37 et 38, permettant alors d’alimenter le passage hydraulique 16 du module de sécurité 5. Le remplissage du compartiment de pilotage 41 et par conséquent l’ouverture du clapet de pilotage 38, permet alors simultanément de mettre en communication fluidique le passage hydraulique 17 du module de sécurité 5 au réservoir 46 via le second compartiment de commande 40, une conduite de retour 48 et le distributeur proportionnel 45. Le sélecteur de débit 43 permet d’isoler cette conduite de retour 48, basse pression, de la portion de circuit hydraulique dans lequel circule le fluide sous haute pression. Selon un exemple de fonctionnement du dispositif, le fluide sous haute pression est à une pression d’environ 250 bars et la basse pression est à la pression atmosphérique.
A titre d’exemple, le diviseur de débit 47 comporte avantageusement deux conduites 47a et 47b communicant chacune avec un vérin 1 assurant ainsi la synchronisation d’une paire de vérins 1 ou une succession de paires de vérins 1. Ces conduites d’alimentation 47a et 47b présentent avantageusement un diamètre important et s’étendent de façon quasi rectiligne le long du véhicule de manière à acheminer le fluide hydraulique au plus près des fonctions hydrauliques à alimenter. En outre, cette disposition avantageuse limite drastiquement les pertes de charges singulières et régulières dans le circuit hydraulique, en limitant le nombre d’obstacles tels que des coudes ou des raccordements de flexibles et tubes ainsi qu’en diminuant les longueurs de ces derniers.
La illustre, avec des flèches, dans l’état de fonctionnement schématisé à la , la circulation de fluide hydraulique alimentant la grande chambre 10 vie la conduite 8 et la vidange de la petite chambre 11 via la conduite 9.
La est une vue en coupe longitudinale et verticale d’un exemple de réalisation du dispositif de verrouillage à commande électrohydraulique 4 et d’un vérin 1 double effet dans un deuxième état de fonctionnement, correspondant à un maintien en position de la tige 3.
Dans ce deuxième état de fonctionnement, ni le compartiment de pilotage 41, ni aucun des compartiments de commande 39 et 40 ne sont alimentés par un fluide sous haute pression. Les organes de pilotage 35 et 36 sont en quasi-contact mutuel, fermant ainsi les clapets de pilotage 37 et 38. Les clapets primaire 18 et secondaire 19 dans chaque passage hydraulique 16 et 17 sont sollicités en fermeture par les ressorts de rappel 24. Le fluide hydraulique contenu dans la grande chambre 10 ou dans petite chambre 11 ne peut s’échapper dans la mesure où il sollicite également les clapets primaire 18 et/ou secondaire 19 dans le sens de la fermeture. La tige 3 est donc verrouillée.
La figures 5 est un schéma hydraulique du dispositif de verrouillage à commande électrohydraulique 4 dans ce deuxième état de fonctionnement. Ce dernier correspond à la position neutre du distributeur proportionnel 45 permettant de mettre toutes les conduites de fluide en communication avec le réservoir 46 et ce avant d’avoir désactivé l’électrovalve 42. Cette désactivation a lieu avantageusement de manière différée par rapport à la mise du distributeur proportionnel 45 dans sa position neutre. Ceci permet de vidanger le compartiment de pilotage 41 avant la désactivation de l’électrovalve 42 qui bloquerait la vidange dudit compartiment de pilotage 41. Ceci permet également de décompresser l’ensemble des conduites 47a, 47b du circuit hydraulique ainsi que les lignes alimentant les compartiments de commande 39 et 40.
Grâce à la poignée 46 que l’on retrouve sur cette , on entraîne en rotation dans le sens des aiguilles d’une montre, le réservoir 16 d’une amplitude souhaitée et repérée par exemple par une graduation. Partant, l’eau du réservoir 16 s’écoule par-dessus l’un des bords parallèles 49, et se répand à l’intérieur du réceptacle 14 pour ensuite s’acheminer à travers le conduit de chasse 22 et rejoindre la cuvette 20.
Dès lors que la poignée 46 est relâchée, le réservoir 16 bascule à l’inverse dans le sens antihoraire pour reprendre sa position d’équilibre. En l’absence d’eau, la tige 54 est basculée et elle provoque la libération du bec 50 grâce au clapet 52 afin que le réservoir 16 se remplisse à nouveau.
On détaillera à présent en regard des et , les éléments structurels et fonctionnels de détail du pivotement du réservoir 16.
La montre partiellement en perspective éclatée et de côté, le châssis 10 et le réceptacle 14 suspendu au châssis 10. Le châssis 10 est ainsi installé contre la cloison 18 à laquelle il est fixé à l’arrière.
Aussi, une ouverture 58 est ménagée dans la cloison 18 au droit du réceptacle 14, et un arbre 60 s’étend de la paroi avant 21 du réceptacle. Comme on l’expliquera ci-après plus en détail, l’arbre 60 est en prise avec le réservoir 16.
L’arbre 60 s’étend ainsi en saillie à travers l’ouverture 58 et il présente deux méplats diamétralement opposés.
L’arbre 60 reçoit alors un palier 62 présentant deux bagues concentriques et un jeu de billes engagées entre les deux bagues.
En outre, l’ouverture 58 reçoit une ossature 64, laquelle présente deux montants latéraux 66, 68, et une traverse supérieure 70 opposée à une traverse inférieure 72.
L’ossature 64 présente également un montant intermédiaire 74 à équidistance des montants latéraux 66, 68 et une traverse intermédiaire 76 au voisinage de la traverse inférieure 72. Aussi, au croisement du montant intermédiaire 74 et de la traverse intermédiaire 76, l’ossature présente un orifice 78 définissant un épaulement et à travers lequel le palier 62 est adapté à être engagé. Le palier 62 est alors en butée axiale contre l’épaulement.
Les montants latéraux 66, 68, les traverses supérieure 70 et inférieure 72 sont scellées dans les bordures de l’ouverture 58, après que le palier 62 a été engagé à travers l’orifice 78 tandis que l’arbre 60 est lui-même engagé à travers le palier 62 et vient s’étendre à travers l’ossature 64 en saillie de l’orifice 78.
Aussi, on observera que le montant intermédiaire 74 présente un ergot supérieur 80 diamétralement opposé à un ergot inférieur 82 par rapport à l’orifice 78.
En outre, et en avant de l’ossature 64, un organe circulaire 84 présentant un orifice oblong 86 et deux lumières en arc diamétralement opposées 88, 90 est adapté à être rapporté contre l’ossature 64 de façon que l’arbre 60 vienne en prise dans l’orifice oblong 86, tandis que les deux ergots opposés 80, 82 sont respectivement engagés dans les deux lumières en arc 88, 90.
Les deux lumières en arc 88, 90 sont opposées l’une de l’autre par rapport à l’orifice oblong 86 et elles décrivent un arc d’un rayon inférieur à 120° par exemple. Les deux extrémités opposées des deux lumières 88, 90 constituent ainsi des butées contre lesquelles peuvent venir en appui respectivement les deux ergots opposés 80, 82.
Autrement dit, l’amplitude de rotation de l’arbre 60 est ainsi limitée d’une amplitude inférieure à 120°.
L’arbre 60 vient s’étendre en saillie de l’organe circulaire 84 à travers l’orifice oblong 86. Et une plaque de garniture 92 dans laquelle est pratiquée une lumière circulaire 94 est adaptée à être montée par encliquetage sur l’ossature de manière à refermer l’ouverture 58 tandis que l’extrémité libre de l’arbre 60 vient en saillie et est adaptée à recevoir alors la poignée 46.
On retrouve ainsi sur la vue en coupe axiale, le réservoir 16 avec sa paroi antérieure 30 et en vis-à-vis sa paroi postérieure 32.
Selon un autre mode de réalisation, le dispositif de commande à distance 27 peut correspondre à un téléphone intelligent mettant en œuvre une application.
Ainsi, il est possible de commander à distance le début et la fin des mesures de pression par le râteau de mesure 2.
Le cinquième module de communication 19 peut également envoyer au dispositif de commande à distance 27 un signal T représentatif de mesures de pression mesurées par le ou les capteurs de pression 7. Le dispositif de commande à distance 27 peut être aussi configuré pour vérifier les mesures de pression mesurées par le ou les capteurs de pression 7.
L’unité de traitement 8 peut comprendre en outre un module de synchronisation 28 configuré pour synchroniser les données générées par le ou les capteurs de pression 7 avant que lesdites données ne soient stockées dans le module de mémorisation 14. Le module de synchronisation 28 peut synchroniser entre elles les données générées par chacun des capteurs de pression 7.
Le signal de commande S susceptible d’être envoyé par le dispositif de commande à distance 27 au cinquième module de communication 19 peut correspondre également à un signal de synchronisation destiné au module de synchronisation 28. Le signal de synchronisation peut synchroniser le module de synchronisation 28 sur une référence temporelle externe ou sur une heure interne du dispositif de commande à distance 27.
L’unité de traitement 8 peut comprendre au moins un module d’alimentation 29 configuré pour alimenter l’unité de traitement 8.
Le cinquième module de communication 19 peut également envoyer au dispositif de commande à distance 27 un signal T représentatif du niveau de charge électrique du module d’alimentation 29. Le dispositif de commande à distance 27 peut être aussi configuré pour afficher le niveau de charge électrique du module d’alimentation 29.
Dans un mode de réalisation préféré, l’unité de traitement 8 comprend deux parties A et B. Les deux parties A et B sont assemblées et fixées entre elles de façon amovible à l’extrémité 10a du fourreau 82 de part et d’autre du fourreau 82. Chacune des deux parties A et B comprend une carte électronique 8a, 8b.
Dans ce mode de réalisation préféré, la carte électronique 8a, 8b de chacune des deux parties A, B reçoit les modules de l’unité de traitement 8 ; autrement dit, l’unité de traitement 8 comprend deux cartes électroniques 8a et 8b comprenant les modules 13, 14, 15, 19 et 28 de l’unité de traitement 8.
La carte électronique 8a et la carte électronique 8b peuvent comprendre en outre chacune un connecteur 25 et 26. Les connecteurs 25 et 26 sont configurés pour se connecter électriquement entre eux de façon amovible afin que les deux cartes électroniques 8a et 8b puissent être connectées entre elles de façon amovible lors de l’assemblage des deux parties A et B et qu’elles puissent être déconnectées lors du désassemblage des deux parties A et B.
De plus, dans le mode de réalisation préféré, le premier module de communication 13, le module de mémorisation 14, le deuxième module de communication 15, le cinquième module de communication 19 et le module de synchronisation 28 sont répartis entre les deux cartes électroniques 8a, 8b.
De préférence, le module de mémorisation 14 et le deuxième module de communication 15 sont compris dans la même carte électronique 8a ou 8b.
La et la représentent un exemple de répartition des modules 13, 14, 15, 19 et 28. Dans cet exemple, le premier module de communication 13 et le cinquième module de communication 19 sont compris dans la carte électronique 8a. Le deuxième module de communication 15, le module de mémorisation 14 et le module de synchronisation 28 sont compris dans la carte électronique 8b.
Dans le mode de réalisation préféré, le module d’alimentation 29 comprend deux batteries 29a et 29b. Chacune des deux batteries 29a et 29b est connectée à une carte électronique 8a, 8b respective. Chacune des deux batteries 29a et 29b est configurée pour alimenter le ou les modules 13, 14, 15, 19 et 28 d’une carte électronique 8a, 8b respective.
Avantageusement, l’unité de chargement 9 est configurée pour recharger électriquement le module d’alimentation 29, notamment les batteries 29a et 29b, quand l’unité de chargement 9 est connectée électriquement à l’unité de traitement 8. Chacune des batteries 29a et 29b peuvent être rechargées électriquement par l’unité de chargement 9 quand les connecteurs 23 et 24 sont connectés électriquement. L’unité de chargement 9 est donc configurée pour recharger électriquement les batteries 29a et 29b. L’unité de chargement 9 peut être alimentée sur secteur.
L’unité de traitement 8 peut comprendre un module de gestion de batterie 22. Le module de gestion de batterie 22 est configuré pour surveiller le niveau de charge électrique de chacune des batteries 29a, 29b et pour gérer l’alimentation du ou des modules des cartes électroniques 8a, 8b en fonction du niveau de charge électrique de chacune des batteries 29a, 29b. Par exemple, il peut être configuré pour basculer l’alimentation du ou des modules 13, 14, 15, 19 et 28 sur la batterie 29a ou 29b à qui il reste un niveau de charge électrique lui laissant le plus d’autonomie. En outre, il peut être configuré pour stopper une alimentation par des batteries 29a, 29b si celles-ci passent sous un seuil de capacité afin d’éviter une décharge profonde qui peut entraîner une impossibilité de rechargement des batteries 29a et 29b. Le seuil de capacité peut être configurable, par exemple par un utilisateur. Comme représenté sur la et la , le module de gestion de batterie 22 peut être réparti sur les deux cartes électroniques 8a et 8b pour pouvoir surveiller le niveau de charge électrique de chacune des batteries 29a, 29b quand les deux cartes électroniques sont déconnectées l’une de l’autre. Toutefois, le module de gestion de batterie 22 peut être compris sur une seule carte électronique 8a, 8b.
est une vue de face de la feuille en papier prévue pour être enroulée sur une bobine d'alimentation de la fabrication en continu des préformes de paroi du sac selon l'invention, après la première découpe des orifices d'aération et avant l'enduction.
Description détaillée Dans le présent exposé, les qualificatifs « haut » ; « bas » ; « supérieur » ; « inférieur » s'entend par rapport au fond du sac situé dans le bas ou dans la partie inférieure du sac.
Gobelet (1)
Le gobelet 1 montré aux figures 1 à 4, est constitué par une paroi/enveloppe tronconique 2 comprenant un bord ourlé 3 à son extrémité supérieure ouverte 4, fermée à sa base par un fond 5 et présentant une jointure 67 constituée par les bords longitudinaux opposés 6,7 de la paroi/enveloppe tronconique 2, se chevauchant et thermoscellés.
La paroi/enveloppe tronconique 2 comprend une face intérieure 20i de plus grande dimension et une face extérieure 20e de plus grande dimension.