INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
De manière similaire, pour le corps haute pression 103, l’installation 100 comporte en outre un convertisseur électromécanique 150 HP , qualifié de haute pression, conçu pour échanger de la puissance P HP entre le bus de tension 160 et le corps haute pression 103. Ainsi, le convertisseur électromécanique haute pression 150 HP est par exemple conçu, dans un premier sens de transfert de puissance, pour prélever de la puissance mécanique du corps haute pression 103, afin de fournir de la puissance électrique au bus de tension 160. Le convertisseur électromécanique haute pression 150 HP est en outre par exemple conçu, dans un deuxième sens de transfert de puissance, pour prélever de la puissance électrique au bus de tension 160 afin de fournir de la puissance mécanique au corps haute pression 103. Pour échanger la puissance P H P , un courant I H P est ainsi échangé entre le bus de tension 160 et le convertisseur électromécanique haute pression 150 H P .
Par exemple, chaque convertisseur électromécanique 150 BP , 150 HP comporte une machine électrique couplée au corps basse pression 104 ou bien haute pression 103, respectivement, ainsi qu’un convertisseur alternatif-continu conçu pour transférer de la puissance électrique entre le bus de tension 160 et la machine électrique. Ainsi, la machine électrique peut recevoir un couple mécanique pour générer un courant alternatif qui est redressé par le convertisseur alternatif-continu pour fournir la tension de bus V DC . Le convertisseur alternatif-continu peut en outre convertir la tension V DC pour alimenter en courant alternatif la machine électrique afin que cette dernière fournisse un couple mécanique pour injecter de la puissance dans la turbomachine 102.
L’installation 100 comprend en outre, pour chaque convertisseur électromécanique 150 BP , 150 HP , un module de régulation de tension 130 BP , 130 HP conçu pour réguler la tension de bus V DC à une consigne de tension V DC *. Chaque module de régulation de tension 130 BP , 130 HP est en particulier conçu pour déterminer une consigne d’échange, notée G BP *, G HP *, d’une grandeur physique du convertisseur électromécanique 150 BP , 150 HP considéré, afin de réguler la tension de bus V DC , cette grandeur physique étant liée à la puissance échangée P BP , P HP . En effet, l’injection de puissance électrique dans le bus de tension 160 tend à augmenter la tension de bus V DC , tandis que le prélèvement de puissance électrique du bus de tension 160 tend à diminuer la tension de bus V DC . Ainsi, en jouant sur la consigne d’échange G BP *, G HP *, il est possible de modifier la puissance échangée P BP , P HP pour faire en sorte que le convertisseur électromécanique 150 BP , 150 HP considéré injecte ou bien prélève plus ou moins de puissance électrique et donc modifie la tension de bus V DC .
La consigne d’échange G BP *, G HP * est, par exemple, une consigne de puissance à échanger P BP *, P H P * par le convertisseur électromécanique 150 BP , 150 HP considéré, comme indiqué entre parenthèses sur la .
Alternativement, la consigne d’échange G BP *, G HP * peut être une consigne du courant I BP , I HP entre le convertisseur électromécanique considéré 150 BP , 150 HP et le bus de tension 160. En effet, lorsque la consigne V DC * est constante, la tension de bus V DC qui est régulée à cette consigne V DC * reste elle-aussi sensiblement constante, de sorte que le courant I BP , I HP représente directement la puissance échangée P BP , P HP .
L’installation 100 comprend en outre deux modules de commande 140 BP , 140 H P conçus pour commander le convertisseur électromécanique basse pression 150 BP , respectivement haute tension 150 HP , afin de réguler la grandeur physique à sa consigne d’échange G BP *, respectivement G HP *.
L’installation 100 comporte en outre, un module d’ajustement de puissance 106 conçu pour ajuster la puissance échangée P BP , P HP par au moins un des convertisseurs électromécaniques 150 BP , 150 HP , par exemple les deux comme dans l’exemple illustré. Pour cela, le module d’ajustement de puissance 106 est conçu pour appliquer, pour au moins un des convertisseurs électromécaniques 150 BP , 150 HP , dans le module de régulation de tension 130 BP , 130 HP , une correction de tension δV BP , δV HP .
La correction de tension δV BP , δV HP est par exemple déterminée pour permettre de réguler une caractéristique de fonctionnement de la turbomachine 102 à une consigne Var*. Par exemple et de manière non limitative, la caractéristique de fonctionnement peut comprendre un ou plusieurs parmi : le débit d’entrée de carburant et/ou le débit d’entrée d’air, une vitesse de rotation du corps basse pression 104, une vitesse de rotation du corps haute pression 103, une température d’entrée d’air et/ou d’entrée de carburant et/ou de gaz d’échappement sortant de la chambre de combustion. Par exemple, la correction de tension δV BP , δV HP est déterminée à partir d’une mesure Var de la caractéristique de fonctionnement et de la consigne Var* de la caractéristique de fonctionnement.
Le module d’ajustement de puissance 106 est en outre par exemple configuré pour définir une valeur seuil pour les corrections de tension δV BP , δV HP afin d’empêcher, par exemple, une perte de stabilité dans la régulation de tension. Par exemple, et de manière non limitative, ladite valeur seuil peut être comprise entre 1% et 10% de la tension de bus V DC .
Pour déterminer la correction de tension δV BP , δV HP , le module d’ajustement de puissance 106 peut par exemple tout d’abord comporter un module de calcul de variation 108 conçu pour déterminer une correction de puissance à échanger δP BP , δP HP par le convertisseur électromécanique 150 BP , 150 HP considéré, par exemple à partir d’une comparaison entre la mesure Var de la caractéristique de fonctionnement et la consigne Var* de la caractéristique de fonctionnement. Le module d’ajustement de puissance 106 peut en outre comporter un correcteur 110 BP , 110 HP conçu pour déterminer la correction de tension δV BP , δV HP à partir de la correction de puissance à échanger δP BP , δP HP .
Dans un exemple non-limitatif, la turbomachine 102 peut solliciter de la puissance en phase de décollage de l’aéronef pour accélérer la rotation du corps haute pression 103. Il peut être défini une vitesse de rotation minimale N2 min du corps haute pression 103 pour que le décollage soit effectif. Dans ce cas, le module de calcul de variation 108 peut déterminer une correction de puissance à échanger δP HP non nulle (δP HP ≠ 0) pour le convertisseur électromécanique HP et une correction de puissance à échanger δP BP qui est nulle (δP BP = 0) pour le convertisseur électromécanique BP. Le correcteur 110 HP associé au convertisseur électromécanique HP va alors, calculer la correction de tension δV HP à appliquer de manière à ce que le convertisseur électromécanique HP puisse injecter de la puissance au corps HP de la turbomachine en prélevant de la puissance électrique au bus de tension 160 afin de fournir de la puissance mécanique au corps HP. Cela aura pour effet d’augmenter la vitesse de rotation de manière à respecter la consigne de vitesse de rotation minimale N2 min .
De préférence, le correcteur 110 BP , 110 HP est à erreur statique nulle. Par exemple, le correcteur 110 BP , 110 HP est de type PI (proportionnel-intégral) ou bien PID (proportionnel-intégral-dérivée), par exemple avec une commande « anti-windup » afin d’empêcher la dégradation de performance ou la perte de stabilité dans la régulation de tension ou de puissance de l’installation 100, qui peut être engendrée par la définition de la valeur seuil pour les corrections de tension δV BP , δV HP ..
Toujours en référence à la , l’installation 100 peut comporter des calculateurs locaux CL BP , CL HP indépendants, respectivement associés au convertisseur basse pression 150 BP et au convertisseur électromécanique haute pression 150 HP .
Chaque calculateur local CL BP , CL HP implémente ainsi au moins le module de régulation de tension 130 BP , 130 HP et le module de commande 140 BP , 140 HP du convertisseur électromécanique 150 BP , 150 HP associé. Chaque calculateur local CL BP , CL HP peut en outre implémenter le correcteur 110 BP , 110 HP du convertisseur électromécanique 150 BP , 150 HP associé.
la représente, sous forme de blocs, des étapes d’un autre mode de mise en œuvre d’un procédé de vérification d’écriture d’une clé dans une mémoire non-volatile.
La représente un exemple de circuit intégré 100 du type auquel s'appliquent les modes de réalisation décrits.
Le dispositif 100 comprend une mémoire non-volatile 104 (FLASH MEMORY), par exemple de type mémoire FLASH, capable de communiquer, via un bus de communication 114, avec une interface de mémoire non-volatile 106 (FLASH INTERFACE) configurée pour écrire ou lire des données dans et depuis la mémoire non-volatile 104.
Le dispositif 100 comprend en outre, par exemple, une unité de traitement 110 (CPU) comprenant un ou plusieurs processeurs sous contrôle d’instructions stockées dans une mémoire d’instructions 112 (INSTR MEM). La mémoire d’instruction 112 est par exemple de type à accès aléatoire (en anglais Random Access Memory, RAM). L’unité de traitement 110 et la mémoire 112 communiquent, par exemple, via un bus système 140 (de données, d’adresses et de commande). La mémoire FLASH 104 est reliée au bus système 140 par l’intermédiaire de l’interface de mémoire non-volatile 106 et par l’intermédiaire du bus 114. Le dispositif 100 comprend en outre une interface d’entrée/sortie 108 (I/O interface) reliée au bus système 140 pour communiquer avec l’extérieur.
Les modes de réalisation décrits concernent l’écriture d’une clé dans la mémoire non-volatile 104 ou une zone de celle-ci, via un transfert de cette clé depuis l’interface 106 dans laquelle cette clé est stockée dans une mémoire ou registre à écriture seulement (non lisible depuis le bus 140). Lorsque la clé est transférée de l’interface 106 vers la mémoire 104, la zone correspondant de la mémoire 104 ne peut plus être lue depuis l’extérieur (via le bus 140).
Une difficulté réside dans le besoin de s’assurer que la clé puisse être transférée, sans erreur, dans la mémoire 104 sans que cette clé n’ait besoin d’y être lue pour vérification par une interface accessible depuis l’extérieur du circuit.
En effet, une solution serait de conserver « ouverte », c’est-à-dire opérationnelle, une interface de test qui équipe généralement le circuit afin d’accéder à la mémoire 104 après écriture de la clé et vérifier sa cohérence avec la clé d’origine. Toutefois, on souhaite à l’inverse désactiver l’interface de test avant tout stockage de clé dans le circuit afin d’éviter une faille dans la sécurité des clés.
Typiquement, pour vérifier que l’écriture d’une donnée s’est effectuée sans erreur, sans avoir à vérifier bit à bit, on utilise une procédure de hachage (hash en anglais) fournissant un code de taille réduite de cette donnée. Un des codes de vérification les plus courants est le code de redondance cyclique ou CRC. Le calcul de CRC est généralement effectué de façon matérielle par une machine d’états finis et est ajouté à la fin de la donnée qu’il signe, et stocké avec celle-ci. Un CRC se caractérise par son nombre de bits qui conditionne sa robustesse en termes de détection d’erreurs.
Un exemple d’application des modes de réalisation décrits concerne l’écriture d’une clé autorisant le déverrouillage (ouverture pour un accès depuis l’extérieur) de la mémoire, par exemple à des fins de déboqage. Dans un tel cas, la clé doit pourvoir être stockée par le fabricant dans la mémoire 104 sans qu’elle puisse être ensuite sortie à l’extérieur du circuit.
Selon les modes de réalisation décrits, on prévoit d’effectuer la vérification d’un CRC lié à une clé par un programme de l’interface 106 en stockant ce CRC de façon volatile dans l’interface 106. Cette vérification est effectuée au moins lors de son transfert de l’interface 106 vers une zone dédiée de la mémoire 104, et de préférence à la fois lors du stockage de cette clé dans cette interface 106 et lors de son transfert de l’interface 106 vers une zone dédiée de la mémoire 104. Le CRC de la clé n’est donc pas stocké dans le circuit mais est fourni par le fabricant ou l’opérateur de personnalisation au circuit.
Dans sa version la plus fréquente, à savoir que les plaques 3 sont en carton ondulé, lors de la construction de l’objet 1 les plaques 3 sont solidarisées par collage. De ce fait, les panoplies seront conditionnées avec un contenant de colle tel qu’un tube, et il sera prévu, lors de la conception et la fabrication des panoplies 30, de réserver un espace apte loger ce contenant.
Dans une version comprenant des inserts rapportés, il sera prévu de la même manière un ou plusieurs espaces pour loger ces inserts.
En ce qui concerne l’opération de découpage, elle peut être réalisée de différentes façons.
Non limitativement, on peut utiliser une machine de découpe au cutter, comprenant une tête de découpe à couteau vibrant, qui parcourt les panoplies.
On peut également utiliser, dans le cas de grandes séries par exemple, une machine munie de moyens de coupe permettant une découpe en un pressage de l’ensemble d’une panoplie.
Outil pour enlever des fiches de chantier plantées dans le sol et procédé pour enlever une fiche de chantier. La présente invention concerne un outil pour enlever des fiches de chantier et un procédé pour enlever la fiche de chantier plantée dans le sol avec l’outil.
Les zones de chantier urbain sont typiquement délimitées par une série de fiches de chantier plantées dans le sol et reliées par du ruban ou une chaîne. Cette délimitation est une mesure indispensable pour assurer la sécurité des professionnels mais aussi de la population locale. Ces fiches de chantier peuvent être plantées dans différents sols incluant des sols bitumés à l’aide d’une masse.
Leur extraction suite à l’achèvement de la construction est généralement réalisée avec des outils à disposition sur site. Ceci rend le procédé d’extraction laborieux avec des outils inadaptés et qui peut engendrer des risques de blessures corporels voire d’électrocution.
La présente invention vise à faciliter l’extraction des fiches de chantier.
L’objet de l’invention est réalisé par un outil pour enlever une fiche de chantier plantée dans un sol comprenant une tige métallique, un revêtement isolant sur une portion de la tige métallique et un moyen interface outil-fiche de chantier à une des extrémités de la tige et comprenant une pluralité d’ouvertures de différentes tailles adaptées pour engager une fiche de chantier ayant un diamètre parmi plusieurs diamètres prédéterminés. Un tel outil permet de faciliter l’extraction des fiches de chantier. En effet, un seul utilisateur est requis pour rapidement mettre en place cet outil autour de la fiche de chantier et ensuite par effet levier extraire la fiche de chantier.
Selon un mode de réalisation l’outil peut comprendre une tige métallique avec une longueur minimum de 40cm. Un tel matériau permet une excellente résistance et durabilité. Une telle longueur permet de facilement manier l’outil.
Selon un mode de réalisation l’outil peut comprendre un revêtement isolant qui couvre l’extrémité de l’outil opposée à l’extrémité avec le moyen interface outil-fiche de chantier et qui s’étend sur au moins 20cm. Une telle configuration permet de réduire les risques d’électrocution en cas de contact de la fiche de chantier avec des installations électriques. En effet, l’outil peut être saisi à une ou deux mains sur la partie isolante qui a une longueur minimum de 20cm.
Selon un mode de réalisation le revêtement isolant peut comprendre une surface avec au moins une nervure saillante. Les nervures saillantes permettent une meilleure prise en main de l’outil.
Selon un mode de réalisation le moyen interface outil-fiche de chantier peut être en métal, en particulier en acier. Ainsi l’outil présente une certaine durabilité et une résistance suffisante pour extraire des fiches de chantier.
Selon un mode de réalisation le moyen interface outil-fiche de chantier peut comprendre au moins trois ouvertures oblongues avec un fond semi-circulaire de 14mm, 16mm et 18mm de diamètre. Un tel outil est donc polyvalent puisqu’un seul modèle est adapté à des fiches de chantier de différent diamètres grâce aux différentes ouvertures oblongues.
Selon un mode de réalisation les ouvertures oblongues peuvent être agencées de manière transversale à la longueur de la tige métallique. Une telle configuration permet d’enlever les fiches de chantier introduites dans ces ouvertures oblongues transversales en accomplissant un effet levier.
La montre les différentes étapes du procédé de l’invention permettant la détermination de la TC_PME.
Elle débute, dans une première étape 100, par la définition d’une mission correspondant à la moyenne des missions réalisées précédemment par l’aéronef (mission type) et plus généralement représentative des missions de l’aéronef (par exemple intégrant une mission mixte). Alternativement ou en complément, une mission type ou une mission mixte prévisionnelle peut être considérée.
La saisonnalité des sorties de l’aéronef est préférablement prise en compte. Une mission plus spécifique définie à la demande du pilote (fonction par exemple d’un trajet prédéfini et d’une charge particulière) peut également être prise en compte.
Dans une étape 102 suivante, on détermine les phases de cette mission où le mode ECO est actif (croisière, ou phase de surveillance / recherche / vol d’attente (loitering), …).
Dans une étape 104 suivante, on relève au niveau du calculateur de vol le pourcentage du nombre d’heures de vol déjà réalisé depuis la précédente révision des moteurs ainsi que l’état des compteurs de fluage (deux pour chaque moteur) associés l’un à endommagement (usure actuelle) du moteur lorsqu’il fournit la puissance, et l’autre à l’endommagement du moteur lorsqu’il est en mode de veille. Un endommagement prédictif pour les phases AEO et un autre pour les phases de veille sont déterminés, de préférence à l’aide des résultats de l’étape 102 et d’un modèle de vieillissement de la turbine à gaz. Le compteur précité d’endommagement du moteur quand il fournit la puissance (mode AEO) est additionné à la projection de vieillissement de la turbine à gaz en AEO pour fournir un paramètre EndoAEO. De la même manière, un paramètre EndoVeille est calculé à partir de l’usure actuelle du moteur en phase de veille et la projection du vieillissement de la turbine à gaz en mode veille (mode ECO).
Dans une étape suivante 106, on calcule en pourcentage (100% correspondant à un moteur neuf) l’endommagement restant disponible en mode ECO en soustrayant les deux valeurs d’endommagement EndoAEO et EndoVeille précitées.
Dans une étape finale 108, la TC_PME est déterminée à l’aide de l’endommagement restant disponible en mode ECO et affichée au cockpit de l’aéronef au niveau d’un écran de vol, typiquement sur son cadran FLI, pour « First Limit Indicator » ou cadran de première limite.
L’invention permet ainsi un accompagnement des pilotes spécifique à l’utilisation du mode ECO en proposant de réaliser, tout au long de la vie du moteur, une mise à jour de la TC_PME, en fonction de données dont dispose le calculateur de vol, à savoir l’état des compteurs de fluage (et/ou de cycle) et le nombre d’heures de vol depuis la dernière révision (TBO considérée comme une opération de maintenance de niveau 3).
Ainsi, par exemple en supposant un TBO de 5000 heures de vol pour un moteur donné, si le pilote sur-sollicite son moteur, la TC_PME affichée au cadran portant cet indicateur, diminuera avec les heures de vol, lui demandant une adaptation de ses missions pour maintenir ce TBO de 5000HV.
On notera toutefois que cet indicateur, indiquant une puissance maximale à respecter pour atteindre le TBO revendiqué par le motoriste, peut également être appliqué en dehors du mode ECO notamment sur un hélicoptère monomoteur. Par exemple, un pilote volant souvent à puissance élevée usera prématurément les moteurs et le TBO ne sera pas atteint.
On notera également que les opérations de maintenance et notamment l’alternance du moteur actif pendant le mode ECO (qui de préférence n’est pas toujours le même mais, au contraire, peut être indifféremment l’un ou l’autre des deux moteurs) peuvent être pris en compte pour déterminer la TC_PME. En effet, le recours au mode ECO peut entraîner une usure asymétrique des moteurs et il apparait utile de chercher à symétriser l’avancement des compteurs de fluage et de cycle en effectuant un échange des moteurs par exemple lors tous les 1000 heures de vol lors des maintenances correspondantes (le moteur actif pendant la première tranche horaire étant celui mis en veille dans la suivante et ainsi de suite pour les tranches horaires suivantes).
En outre, s’il a été fait référence essentiellement aux applications classiques d’hélicoptères bimoteurs, l’invention trouve naturellement application aux moteurs multiples comme en matière de drones où une recommandation d’utilisation de chacun des moteurs peut alors aussi être apportée au pilote.
Outillage supérieur pour une machine d’operculage La présente invention concerne un outillage supérieur pour une machine d’operculage d’au moins un contenant par thermoscellage avec ou sans déformation d’un film d’operculage par différentiel de pression, une machine d’operculage comprenant un tel outillage supérieur et un procédé d’operculage avec un tel outillage supérieur.
Les machines d’operculage sous film de contenant, par exemple de type barquette, par thermosoudage ou thermoscellage d’un film sur un rebord d’operculage dudit contenant, en vue notamment de l’emballage sous vide ou sous atmosphère modifiée de produits, en particulier de produits alimentaires, sont connues. De telles machines ont fait l’objet de nombreuses améliorations et permettent aujourd’hui, du fait de leur conception, d’adapter rapidement la machine d’operculage à un format de contenant sans changer le corps de chauffe ni les moyens d’entraînement en déplacement de la plaque de scellage. Les utilisateurs exigent désormais de telles machines d’operculage qu’elles puissent être polyvalentes et autorisent à la fois un operculage avec déformation du film d’operculage par différentiel de pression de sorte que le film vient épouser le contenu du contenant comme illustré à la et un operculage sans déformation du film d’operculage comme illustré à la , sans nuire à la compacité ni aux performances de la machine d’operculage. Pour permettre une telle polyvalence d’utilisation, la pression de scellage exercée doit être élevée.
Un but de l’invention est de proposer un outillage supérieur pour une machine d’operculage dont la conception permet la réalisation d’operculage de contenant avec ou sans déformation du film par différentiel de pression sans nuire à la compacité ni aux performances de la machine d’operculage.