Moteur à turbine à gaz (10) pour un aéronef comprenant : un cœur de moteur (11) comprenant une turbine (19), un compresseur (14) et un arbre de cœur (26) raccordant la turbine au compresseur ; une soufflante (23) située en amont du cœur de moteur, la soufflante comprenant une pluralité d'aubes de soufflante ; et un réducteur (30) agencé pour recevoir une entrée à partir de l'arbre de cœur (26) et pour délivrer en sortie un entraînement à la soufflante (23) de façon à entraîner la soufflante à une vitesse de rotation plus basse que l'arbre de cœur, le réducteur (30) étant un réducteur épicycloïdal comprenant : un engrenage solaire (28), une pluralité d'engrenages satellites (32), une couronne dentée (38) et un porte-satellites (34) sur lequel les engrenages satellites (32) sont montés, le réducteur (30) ayant une rigidité globale d'engrènement d'engrenages entre les engrenages satellites (32) et la couronne dentée (38) et une rigidité globale d'engrènement d'engrenages entre les engrenages satellites (32) et l’engrenage solaire (28), et dans lequel le rapport d'engrènement de couronne dentée à engrenage solaire de : est dans la plage allant de 0,90 à 1,28. Moteur à turbine à gaz (10) selon la revendication 1 dans lequel le rapport d'engrènement de couronne dentée à engrenage solaire est dans la plage allant de 0,95 à 1,23. Moteur à turbine à gaz (10) selon la revendication 1 ou la revendication 2 dans lequel le réducteur (30) a un diamètre de réducteur défini comme le diamètre de cercle primitif de la couronne dentée (38), et le diamètre de réducteur est dans la plage allant de 0,55 m à 1,2 m, et éventuellement de 0,57 à 1,0 m. Moteur à turbine à gaz (10) selon une quelconque revendication précédente dans lequel : (i) une rigidité d'engrènement d'engrenages entre les engrenages satellites (32) et la couronne dentée (38) est dans la plage allant de 1,4x10 9 à 1,05x10 10 N/m ; et/ou (ii) une rigidité d'engrènement d'engrenages entre les engrenages satellites (32) et l'engrenage solaire (28) est dans la plage allant de 1,20x10 9 à 9,5x10 9 N/m. Moteur à turbine à gaz (10) selon une quelconque revendication précédente, dans lequel soit : (i) la soufflante (23) a un diamètre de soufflante dans la plage allant de 220 à 230 cm, et le rapport d'engrènement de couronne dentée à engrenage solaire est dans la plage allant de 0,95 à 1,28 ; soit (ii) la soufflante (23) a un diamètre de soufflante dans la plage allant de 240 à 280 cm, et le rapport d'engrènement de couronne dentée à engrenage solaire est dans la plage allant de 0,95 à 1,28 ;soit (iii) la soufflante (23) a un diamètre de soufflante dans la plage allant de 330 à 380 cm, et le rapport d'engrènement de couronne dentée à engrenage solaire est dans la plage allant de 0,90 à 1,23 ;. Moteur à turbine à gaz (10) selon une quelconque revendication précédente, dans lequel la rigidité d'engrènement d'engrenages entre les engrenages satellites (32) et la couronne dentée (38) multipliée par la rigidité d'engrènement d'engrenages entre les engrenages satellites (32) et l’engrenage solaire (28) est dans la plage allant de 4,7x10 18 N 2 m -2 à 1,5x10 19 N 2 m -2 . Moteur à turbine à gaz (10) selon une quelconque revendication précédente dans lequel une rigidité torsionnelle du porte-satellites (34) est supérieure ou égale à 1,60x10 8 Nm/rad. Moteur à turbine à gaz (10) selon une quelconque revendication précédente dans lequel : la soufflante a un diamètre de soufflante dans la plage allant de 240 cm à 280 cm, et la vitesse de rotation de la soufflante aux conditions de croisière est dans la plage allant de 1700 tr/min à 2500 tr/min, et éventuellement dans la plage allant de 1800 tr/min à 2300 tr/min ; ou la soufflante a un diamètre de soufflante dans la plage allant de 330 cm à 380 cm, et la vitesse de rotation de la soufflante aux conditions de croisière est dans la plage allant de 1200 tr/min à 2000 tr/min, et éventuellement dans la plage allant de 1300 tr/min à 1800 tr/min. Moteur à turbine à gaz (10) selon une quelconque revendication précédente, dans lequel le porte-satellites (34) comprend une plaque avant (34a) et une plaque arrière (34b) et des broches (33) s'étendant entre elles, chaque broche (33) étant agencée pour avoir un engrenage satellite (32) monté sur celle-ci, et dans lequel éventuellement le porte-satellites (34) comprend en outre des ergots (34c) s'étendant entre les plaques avant et arrière (34a, 34b), les ergots (34c) étant agencés pour passer entre des engrenages satellites adjacents (32). Moteur à turbine à gaz (10) selon une quelconque revendication précédente, dans lequel : la turbine est une première turbine (19), le compresseur est un premier compresseur (14), et l'arbre de cœur est un premier arbre de cœur (26) ; le cœur de moteur comprend en outre une deuxième turbine (17), un deuxième compresseur (15), et un deuxième arbre de cœur (27) raccordant la deuxième turbine au deuxième compresseur ; et la deuxième turbine, le deuxième compresseur, et le deuxième arbre de cœur sont agencés pour tourner à une vitesse de rotation supérieure à celle du premier arbre de cœur. Moteur à turbine à gaz (10) selon une quelconque revendication précédente, dans lequel le moteur comprend un arbre de soufflante s'étendant entre le réducteur (30) et la soufflante (23), et un support de réducteur (40) agencé pour monter le réducteur (30) à l'intérieur du moteur (10), l'arbre de soufflante (36), l'arbre de cœur (26), le réducteur (30) et le support de réducteur (40) formant ensemble une transmission, et dans lequel la rigidité torsionnelle linéaire efficace de la transmission est supérieure ou égale à 1,60x10 8 N/m. Moteur à turbine à gaz (10) selon une quelconque revendication précédente, dans lequel : (i) un rapport d'engrenage du réducteur (30) est dans la plage allant de 3,1 à 3,4; et/ou (ii) une poussée spécifique du moteur (10) en croisière est dans la plage allant de 95 à 105 NKg -1 s ; et/ou (iii) un rapport de contournement en croisière est dans la plage allant de 10 à 12 ; et/ou (iv) le réducteur (30) comprend un nombre impair d'engrenages satellites (32), et éventuellement comprend 3, 5 ou 7 engrenages satellites (32) ; et/ou (v) la soufflante (23) a un diamètre de soufflante supérieur à 220 cm et inférieur ou égal à 230 cm ; et/ou (vi) la vitesse de rotation de la soufflante (23) aux conditions de croisière est inférieure à 2500 tr/min. Moteur à turbine à gaz (10) selon une quelconque des revendications 1 à 11, dans lequel : (i) un rapport d'engrenage du réducteur (30) est dans la plage allant de 3,1 à 3,8; et/ou (ii) une poussée spécifique du moteur (10) en croisière est dans la plage allant de 80 à 90 NKg -1 s ; et/ou (iii) un rapport de contournement en croisière est dans la plage allant de 13 à 15 ; et/ou (iv) le réducteur (30) comprend un nombre impair d'engrenages satellites (32), et éventuellement comprend 3, 5 ou 7 engrenages satellites (32) ; et/ou (v) la soufflante (23) a un diamètre de soufflante supérieur à 330 cm et inférieur ou égal à 360 cm ; et/ou (vi) la vitesse de rotation de la soufflante (23) aux conditions de croisière est inférieure à 2300 tr/min. Procédé (1300) de fonctionnement d'un moteur à turbine à gaz (10) pour un aéronef comprenant :un cœur de moteur (11) comprenant une turbine (19), un compresseur (14) et un arbre de cœur (26) raccordant la turbine au compresseur ; une soufflante (23) située en amont du cœur de moteur, la soufflante comprenant une pluralité d'aubes de soufflante ; et un réducteur (30) agencé pour recevoir une entrée depuis l'arbre de cœur (26) et pour délivrer en sortie un entraînement à la soufflante (23) de façon à entraîner la soufflante à une vitesse de rotation plus basse que l'arbre de cœur, le réducteur (30) étant un réducteur épicycloïdal comprenant un engrenage solaire (28), une pluralité d'engrenages satellites (32), une couronne dentée (38) et un porte-satellites (34) sur lequel les engrenages satellites (32) sont montés, le réducteur (30) ayant une rigidité globale d'engrènement d'engrenages entre les engrenages satellites (32) et la couronne dentée (38) et une rigidité globale d’engrènement d’engrenages entre les engrenages satellites (32) et l’engrenage solaire (28), et dans lequel le rapport d’engrènement de couronne dentée à engrenage solaire de : est dans la plage allant de 0,90 à 1,28. Procédé (1300) selon la revendication 14, dans lequel le procédé comprend l'entraînement du réducteur (30) avec un couple d'entrée : (i) supérieur ou égal à 10 000 Nm en croisière ; et/ou (ii) supérieur ou égal à 28 000 Nm à la poussée maximale au décollage. Propulseur (10) pour un aéronef comprenant : une soufflante (23) comprenant une pluralité de pales de soufflante ; un réducteur (30) ; et une unité motrice (11) pour entraîner la soufflante (23) via le réducteur (30) ; dans lequel le réducteur (30) est un réducteur épicycloïdal agencé pour recevoir une entrée depuis un arbre de cœur (26) entraîné par l'unité motrice (11) et pour délivrer en sortie un entraînement à la soufflante (23) de façon à entraîner la soufflante à une vitesse de rotation plus basse que l'arbre de cœur, et comprend un engrenage solaire (28), une pluralité d'engrenages satellites (32), une couronne dentée (38) et un porte-satellites (34) sur lequel les engrenages satellites (32) sont montés, le réducteur (30) ayant une rigidité globale d'engrènement d'engrenages entre les engrenages satellites (32) et la couronne dentée (38) et une rigidité globale d'engrènement d’engrenages entre les engrenages satelittes (32) et l’engrenage solaire (28), et dans lequel le rapport d’engrènement de couronne dentée à engrenage solaire de : est dans la plage allant de 0,90 à 1,28.