INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Si présente, la quantité totale d'argile peut varier, mais peut aller d’environ 0,1 % à environ 15 %, d’environ 0,5 % à environ 12 %, d’environ 1 % à environ 10 %, ou d’environ 5 % à environ 10 % en poids, par rapport au poids total de la composition. Par exemple, la quantité totale d’argile peut aller d’environ 1 % à environ 12 %, d’environ 1 % à environ 11 %, d’environ 1 % à environ 10 %, d’environ 1 % à environ 9 %, d’environ 1 % à environ 8 %, d’environ 1 % à environ 7 %, d’environ 1 % à environ 6 %, d’environ 1 % à environ 5 %, d’environ 1 % à environ 4 %, d’environ 1 % à environ 3 %, d’environ 1 % à environ 2 %, d’environ 2 % à environ 12 %, d’environ 2 % à environ 11 %, d’environ 2 % à environ 10 %, d’environ 2 % à environ 9 %, d’environ 2 % à environ 8 %, d’environ 2 % à environ 7 %, d’environ 2 % à environ 6 %, d’environ 2 % à environ 5 %, d’environ 2 % à environ 4 %, d’environ 2 % à environ 3 %, d’environ 3 % à environ 12 %, d’environ 3 % à environ 11 %, d’environ 3 % à environ 10 %, d’environ 3 % à environ 9 %, d’environ 3 % à environ 8 %, d’environ 3 % à 7 %, d’environ 3 % à environ 6 %, d’environ 3 % à environ 5 %, d’environ 3 % à environ 4 %, d’environ 4 % à environ 12 %, d’environ 4 % à environ 11 %, d’environ 4 % à environ 10 %, d’environ 4 % à environ 9 %, d’environ 4 % à environ 8 %, d’environ 4 % à environ 7 %, d’environ 4 % à environ 6 %, d’environ 4 % à environ 5 %, d’environ 5 % à environ 12 %, d’environ 5 % à environ 11 %, d’environ 5 % à environ 10 %, d’environ 5 % à environ 9 %, d’environ 5 % à environ 8 %, d’environ 5 % à environ 7 %, d’environ 5 % à environ 6 %, d’environ 6 % à environ 12 %, d’environ 6 % à environ 11 %, d’environ 6 % à environ 10 %, d’environ 6 % à environ 9 %, d’environ 6 % à environ 8 %, d’environ 6 % à environ 7 %, d’environ 7 % à environ 12 %, d’environ 7 % à environ 11 %, d’environ 7 % à environ 10 %, d’environ 7 % à environ 9 %, d’environ 7 % à environ 8 %, d’environ 8 % à environ 12 %, d’environ 8 % à environ 11 %, d’environ 8 % à environ 10 %, d’environ 8 % à environ 9 %, d’environ 9 % à environ 12 %, d’environ 9 % à environ 11 %, d’environ 9 % à environ 10 %, d’environ 10 % à environ 12 %, ou d’environ 10 % à environ 11 % en poids, par rapport au poids total de la composition. Par exemple, la quantité totale d’argiles peut être d’environ 3 %, environ 4 %, environ 5 %, environ 6 %, environ 7 %, environ 8 %, environ 9 %, environ 10 %, environ 11 % ou environ 12 % en poids, par rapport au poids total de la composition, y compris toute plage utilisant l’un des éléments ci-dessus comme limites supérieure et inférieure.
Par exemple, dans ces capteurs, les quatre photosites différents comprennent notamment les photosites Rouge, Vert, Bleu et Infrarouge et les trois photosites différents sont notamment les photosites Rouge Vert et Bleu, sachant que selon l’invention dans le cas d’un tel capteur à trois photosites, ce dernier photosite n’est plus sensible qu’à l’Infrarouge, de par l’application du filtre, ce qui permet une bonne acquisition des visages puisque la composante bleue n’y est guère représentée.
Avantageusement, la seconde bande passante s’étend à partir de 760 nm-800 nm, ce qui permet de récupérer du signal infrarouge suffisant même en cas de présence de film anti-chaleur car ce dernier coupe autour de 800 nm. En effet, sans cette bande passante élargie, en cas de film anti-chaleur il pourrait y avoir plus de 10klux de visible et quasiment pas d’infrarouge, il faudrait donc que le système soit apte à fournir un éclairage infrarouge capable de générer le même niveau de signal que l'éclairage visible de 10klux pour distinguer l’infrarouge. Mais grâce à l'élargissement de la bande passante, il y a suffisamment d’infrarouge pour obtenir une image, sans avoir besoin d’éclairage infrarouge, dont le dimensionnement peut être réduit de manière à ce qu’il soit apte à générer un niveau de signal équivalent à un éclairement visible de 1000 lux seulement, de façon à répondre au cas d’usage correspondant à de la lumière ambiante (non émise par le système) artificielle forte, par LED par exemple.
De manière avantageuse : -la source artificielle de lumière émettant dans l’infrarouge est configurée pour émettre, dans une plage de distance d'utilisation, notamment de 40 à 100 cm, un signal équivalent au signal généré par une lumière visible ambiante intense, notamment 1000 lux, par exemple une diode électroluminescente à 850 nm, dont le spectre s'étend de 800 à 875nm et/ou -la source artificielle de lumière émettant dans le visible est configurée pour éclairer de manière satisfaisante dans le noir complet, notamment 50 lux à une distance d’utilisation d'environ 70 cm; ce qui permet de disposer de sources de lumière visible et infrarouge ou proche infrarouge puissantes sans présenter de risque ni inconfort (éblouissement) pour l’utilisateur, l'éclairage infrarouge pouvant être modulé en intensité, notamment entre 0 et l’équivalent de 1000 lux.
Avantageusement, le système comporte un autre dispositif de prise de vue uniquement sensible dans le visible, synchronisé sur le dispositif d’acquisition et dont les paramètres d’exposition sont contrôlés indépendamment de ceux du dispositif d’acquisition, ce qui permet la stéréoscopie et ainsi de détecter des fraudes de tous types à coût restreint.
De manière avantageuse l’autre dispositif peut comporter un capteur monochrome ou un capteur aux photosites au moins Rouge, Vert et Bleu, ce qui permet d’obtenir de la stéréoscopie à coût réduit.
L’invention concerne également un procédé d'acquisition d'une image couleur et d'une image infrarouge d'une scène, ledit procédé d'acquisition comprenant des étapes de : - réception d’une image à partir d'un dispositif d'acquisition d'image sensible aux longueurs d’onde visibles et infrarouge ; - traitement de ladite image reçue séparant l'image infrarouge et l'image visible et définissant au moins un signal à asservir et une consigne d’asservissement afférente, ladite au moins une consigne d’asservissement étant une consigne d’asservissement de signal infrarouge et/ou visible en fonction de laquelle est pilotée au moins une source artificielle de lumière infrarouge et/ou visible ; le procédé présentant les mêmes avantages que le système.
De manière avantageuse, l’image reçue comporte des métadonnées, telles que gain et temps d’exposition propres à ladite image reçue.
Avantageusement, l’étape de traitement comporte une étape de détection d’un objet dans l’image couleur et/ou infrarouge et de détermination de distance entre l’objet détecté et ledit dispositif d’acquisition, ce qui permet d’estimer le signal additionnel produit par l’éclairage artificiel du système sur l’objet.
De manière avantageuse, l’étape de traitement comporte une étape de calcul d’au moins deux métriques sur tout ou partie de l’image, la première métrique caractérisant le signal infrarouge, la deuxième métrique caractérisant le signal visible, ce qui permet de quantifier les deux types de signaux et de pouvoir ensuite les comparer, notamment entre eux.
Avantageusement, ladite partie de l’image est une région d’intérêt de l’image délimitant ledit objet détecté, ledit objet étant notamment une partie corporelle ou une information, telle qu’un code visuel, notamment imprimée sur un document physique, ce qui permet de circonscrire le calcul des métriques à une zone d’intérêt dans l’image, telle qu’un visage dans le cadre par exemple d’une application à la reconnaissance faciale, ou telle qu’une information en cas d’application à la lecture de documents physiques.
De manière avantageuse, les au moins deux métriques sont calculées comme étant au minimum la moyenne sur tout ou ladite partie de l’image sur chaque canal de longueur d'onde dudit signal caractérisé, ce qui permet de ne pas travailler avec des images proches de la saturation.
Avantageusement, l’étape de traitement comporte : - une étape d’estimation d’une composante de la première métrique caractérisant une quantité de signal infrarouge due à l'infrarouge ambiant c’est-à-dire non émis par l’au moins une source artificielle de lumière infrarouge et/ou visible, et ; - une étape de calcul de répartition d'éclairage ambiant, notamment sous la forme du ratio de quantité de la composante de la première métrique caractérisant le signal infrarouge due à l'infrarouge ambiant sur la deuxième métrique, et ; - une étape de comparaison de ladite répartition à une répartition cible prédéterminée, et en ce que la consigne d’asservissement du signal infrarouge est fonction de ladite comparaison, et notamment en ce que la consigne d’asservissement du signal visible est fonction de ladite comparaison ; ce qui permet un calcul simple et peu consommateur de ressource de la répartition lumineuse.
De manière avantageuse, ladite répartition cible prédéterminée est fonction du rapport du niveau logique infrarouge sur niveau logique visible, lesdits niveaux logiques étant notamment déterminés de manière à ce que la somme de ces deux consignes soit inférieure à la moitié du signal maximal qui peut être restitué par la caméra. En effet, sachant que sur la caméra, les canaux visibles sont également sensibles à l'infrarouge, la somme de ces deux consignes est préférentiellement inférieure à la moitié du niveau logique maximal du signal qui peut être restitué par la caméra, par exemple dans le cas d'une caméra avec une sortie 10 bits, de manière à éviter les saturations et conserver une marge suffisante.
De manière avantageuse, la consigne d’asservissement du signal visible est fonction de ladite comparaison, en ce que si la répartition d’éclairage ambiant calculée est supérieure à la répartition cible alors le signal asservi est le signal infrarouge sur la consigne infrarouge et sinon le signal asservi est le signal visible sur la consigne visible, ce qui permet d’atteindre la consigne même en cas d’infrarouge ambiant moindre, sachant qu’il n’existe guère de cas d’usage opposé, c’est à dire dans lesquels il existe un excès important d’infrarouge dans la scène.
De manière avantageuse, l’étape de traitement comporte : - une étape de calcul de paramètre d’exposition du dispositif d’acquisition à appliquer, tel que gain et/ou temps d’exposition, notamment en fonction du rapport de l’au moins une consigne d’asservissement sur ledit signal à asservir afférent, pour atteindre ladite au moins une consigne d’asservissement; et/ou - une étape de calcul de commande de pilotage de la source artificielle de lumière infrarouge et/ou visible ; ce qui permet d’atteindre la consigne d’asservissement du signal à asservir au moyen de paramètres facilement pilotables.
Avantageusement, lesdits paramètres d’exposition (notamment gain et temps d’exposition) à appliquer sont notamment déterminés de manière à ce que leur produit soit égal à au produit desdits paramètres en cours d’application multipliés par un ratio de la consigne à asservir par le signal asservi, ce qui permet d’asservir de manière proportionnelle et linéaire.
Avantageusement, le premier support 4 latéral et le deuxième support 5 latéral s’étendent selon l’axe X. La première armature 8 et la deuxième armature 9 s’étendent selon l’axe Y.
Avantageusement, la première armature 8 et la deuxième armature 9 sont des profilés ayant une section, dans le plan XZ, en forme de C.
Ainsi la première armature 8 et la deuxième armature 9 comportent une zone 11 intérieure débouchant sur l’extérieur. Un tel profilé présente plusieurs avantages dont sa légèreté et sa tenue mécanique, qu’il confère au bâti de la batterie 1 électrique. Un autre avantage réside dans le fait que la zone 11 intérieur peut servir de guide pour le passage de fils électriques, de connectiques et/ou de systèmes de refroidissement.
Avantageusement, chaque première et deuxième armature 8, 9 de module 7 comprend en section, dans le plan XZ, une paroi 12 centrale qui s’étend selon l’axe Z. Les première et deuxième armatures 8, 9 comportent deux parois 13 latérales prolongeant la paroi 12 centrale selon l’axe X. Les parois 13 latérales définissent un angle sensiblement droit avec la paroi 12 centrale.
Avantageusement, les première et deuxième armatures 8, 9 comportent deux parois 14 d’extrémités prolongeant les parois 13 latérales selon l’axe Z. Les parois 13 latérales sont orientées en direction l’une de l’autre.
Un profilé présentant ces caractéristiques s’avère être particulièrement avantageux en ce qu’il confère tenue mécanique au bâti 3 et légèreté à la batterie 1 électrique. Ceci permet d’améliorer le rendement global ainsi que la tenue mécanique du châssis.
Avantageusement, les première et deuxième armatures 8, 9 sont munies à chacune d’extrémités 16, d’une platine 15 de fixation. La platine 15 de fixation est destinée à être solidarisée aux supports 4, 5 latéraux.
Ces platines 15 de fixation permettent de solidariser les modules 7 aux supports latéraux.
Avantageusement, chaque armature 8, 9 comprend deux platines 15 de fixation. A chacune des extrémités 16, les armatures 8, 9 comprennent une seule platine 15 de fixation.
Avec une seule platine 15 de fixation à chaque extrémité 16, l’insertion entre les supports 4, 5 latéraux est facilitée et l’assemblage de la batterie 2 électrique accéléré.
Avantageusement, sur chaque première et deuxième armature 8, 9, les platines 15 de fixation prolongent, selon l’axe Y, une seule et même paroi 13 latérale. En d’autres termes, et ainsi qu’on peut le voir sur les dessins, les platine 15 de fixation sont situées sur la même paroi 13 latérale, l’autre paroi 13 latérale opposée étant dépourvue de platine 15 de fixation.
Une telle architecture présente l’avantage de faciliter l’introduction des modules 7 dans la zone 6 d’accueil. Ceci permet d’accélérer l’assemblage de la batterie 2 électrique.
Avantageusement, les platines 15 de fixation font saillie du profilé selon l’axe Y.
De cette façon, les platines 15 de fixation peuvent venir en appui sur les supports 4, 5 latéraux afin d’obtenir une fixation robuste.
Avantageusement, chaque module 7 comprend plusieurs paires 17 de cellules 18 électrochimiques secondaires. Les cellules 18 sont du type en sachet. Elles sont mieux connues en langue anglaise par les termes « pouch cells ».
Ces cellules 18 sont particulièrement avantageuses en ce qu’elles présentent une longueur suffisamment importante selon l’axe Y pour réduire au possible le nombre de cellules 18. Dans le cas d’espèce, on peut voir que seules deux cellules 18 du type en sachet, côte à côte, s’étendent sensiblement du premier support 4 latéral jusqu’au deuxième support 5 latéral.
Module photovoltaïque à espace de décrochement intégrant une diode de bypass L’invention concerne le domaine de l’énergie photovoltaïque. Elle concerne plus particulièrement un module photovoltaïque à diode de bypass intégrée, destiné particulièrement à des applications dans lesquelles les modules photovoltaïques sont intégrés au sein de structure fixes ou mobiles tels que, notamment, des véhicules automobiles.
ART ANTÉRIEUR Les modules photovoltaïques courants, tels que les panneaux solaires disponibles sur le marché, sont composés de plusieurs cellules photovoltaïques. Lorsqu’une ou plusieurs cellules photovoltaïques d’un module sont situées dans une zone d’ombre, tandis que les autres cellules sont éclairées par le soleil, ces cellules photovoltaïques peuvent alors être traversées par un courant inverse, s’échauffer, voire être détruites. Il est donc nécessaire de protéger les cellules photovoltaïques en cas d’ombrage partiel d’un module photovoltaïque.
Une solution connue aux problèmes d’ombrage partiel des modules photovoltaïques consiste à intégrer des diodes de bypass (également appelées en français diodes de by-pass, de bipasse, d’évitement, de contournement, ou encore de pontage) dans le boitier de jonction rapporté sur le module et qui contient déjà la connectique du module. Les modules photovoltaïques sont alors agencés en une pluralité de sous-ensembles de cellules montés en série. Une diode de bypass est présente dans le boitier de jonction pour chacun de ces sous-ensembles de cellules, et permet de refermer le circuit en mettant hors circuit le sous-ensemble dont certaines cellules photovoltaïques subissent un ombrage.
Par ailleurs, de nombreuses solutions d’intégration des diodes bypass directement dans des modules photovoltaïques existent dans l’art antérieur. Notamment, les demandes de brevet EP1676323, EP2264782, et WO2011/035553 décrivent des solutions de ce type. Cependant, les solutions de l’art antérieur entrainent généralement une surépaisseur de l’une des faces du module photovoltaïque, ou des proéminences latérales, et dégradent la fiabilité de montage par la présence de boitiers et connecteurs, ce qui les rend peu appropriées à une intégration dans des applications structurelles, c’est-à-dire des applications où le modules photovoltaïque est intégré au sein de structures telle qu’une carrosserie automobile.
L’invention a pour but d’améliorer les modules photovoltaïques de l’art antérieur.
À cet effet, l’invention vise un module photovoltaïque comportant : – un ensemble photovoltaïque comprenant au moins une cellule photovoltaïque, disposé entre une paroi de première face et une paroi de deuxième face, et comportant deux polarités ; – un espace de décrochement formé par un retrait, en direction de l’ensemble photovoltaïque, d’un rebord de la paroi de deuxième face par rapport à un rebord de la paroi de première face ; – deux conducteurs de bypass qui : sont raccordés aux deux polarités de l’ensemble photovoltaïque ; s’étendent longitudinalement entre la paroi de première face et la paroi de deuxième face ; débouchent dans l’espace de décrochement ; et comportent chacun une surface de connexion s’étendant dans l’espace de décrochement ; – une diode de bypass disposée dans l’espace de décrochement et connectée à la surface de connexion de chaque conducteur de bypass ; – un enrobage de scellement enveloppant la diode de bypass et les deux conducteurs de bypass, cet enrobage de scellement étant contenu dans l’épaisseur du module photovoltaïque définie par la paroi de première face et la paroi de deuxième face.
Selon un autre objet, l’invention vise un ensemble structurel comportant un tel module photovoltaïque et un châssis, et dont : – le châssis comporte une surface d’appui ; – le module photovoltaïque est monté sur cette surface d’appui de sorte que la paroi de première face affleure le châssis.
Selon un autre objet, l’invention vise un procédé de production par pressage à chaud d’un module photovoltaïque tel que décrit précédemment, comportant : – une étape de positionnement de la paroi de première face et de l’ensemble photovoltaïque disposé entre deux films de matériau encapsulant, ainsi que des conducteurs de bypass ; – une étape de positionnement de la paroi de deuxième face, avec ledit retrait formant l’espace de décrochement ; – une étape de connexion électrique des surfaces de connexion de la diode de bypass avec les conducteurs de bypass ; – une étape de pose de l’enrobage de scellement.
Selon un mode de réalisation, la paroi de première face et la paroi de deuxième face correspondent à la paroi de face avant et à la paroi de face arrière, qui désignent respectivement la paroi qui est destinée à recevoir le rayonnement lumineux, et la paroi qui lui est opposée.
La direction longitudinale est la direction dans laquelle s’étendent les parois de face avant et arrière, et la direction transversale est la direction normale à ces parois.
L’invention est particulièrement adaptée à l’intégration de modules photovoltaïques pour des applications civiles et militaires, autonomes et/ou embarquées, notamment des modules photovoltaïques dont la forme est influencée par sa fonction structurelle ou de parement. L’invention permet de réaliser un module photovoltaïque constituant une pièce fonctionnelle (en plus de sa fonction photovoltaïque) répondant à des problématiques d’intégration, de tenue mécanique, et de robustesse, et est particulièrement adapté aux toits solaires pour véhicules.
L’invention permet une grande liberté d’intégration de composants en périphérie du module photovoltaïque.
Les modules photovoltaïques selon l’invention permettent une intégration au sein de véhicules, ou tout autre structure, en les dispensant de prévoir un quelconque volume dédié à la gestion de protections périphériques aux modules, tels que la protection par diode de bypass. Des modules photovoltaïques standardisés, correspondant à des emplacements prédéterminés simples peuvent ainsi être destinés à des montages calibrés sur structures.
Selon l’invention, aucune pièce rapportée ni élément extérieur n’est nécessaire au module photovoltaïque, autre que sa connectique externe qui est la seule à être saillante du module photovoltaïque.
Le module photovoltaïque selon l’invention peut comporter les caractéristiques additionnelles suivantes, seules ou en combinaison :
– l’ensemble photovoltaïque est noyé dans au moins une couche de matériau encapsulant, les conducteurs de bypass étant, au moins partiellement, dans cette couche de matériau encapsulant ;
Un utilisateur est représenté dans le véhicule automobile sur la . L’utilisateur peut designer le conducteur ou un passager du véhicule automobile 10.
Le système de mise à jour d’un logiciel 15 comprend une unité de commande télématique 14 (« TCU », de l’anglosaxon « Telematic Control Unit »), un haut-parleur 12 et un dispositif d’interface d’utilisateur 13.
L’unité de commande télématique 14 est un appareil de télécommunication qui est configuré pour effectuer des opérations de télécommunication, par exemple des appels vocaux ou des appels d'urgence (dits « eCall » pour l’acronyme anglosaxon « emergency Call »). Un tel appel d’urgence est automatiquement déclenché en cas de collision du véhicule, et destiné à porter assistance au conducteur impliqué dans un accident.
Certaines unités de commande télématiques 14 sont en outre configurées pour fournir d'autres services de télécommunication, par exemple l'accès à un réseau informatique public tel qu’Internet.
L’unité de commande télématique 14 peut donc échanger (c’est-à-dire envoyer et recevoir) des signaux avec d’autres composants internes au véhicule automobile 10. L’unité de commande télématique 14 peut notamment communiquer avec le dispositif d’interface d’utilisateur 13 et le haut-parleur 12.
De plus, l’unité de commande télématique 14 peut communiquer avec des serveurs distants. Si un choc est détecté sur le véhicule automobile 10 grâce à un accéléromètre (utilisé aussi pour le déclenchement des airbags), alors une unité de commande d’urgence envoie un signal d’urgence à l’unité de commande télématique 14 et l’unité de commande télématique 14 déclenche un appel d’urgence.
L’unité de commande télématique 14 peut également être configurée pour déclencher un appel d’urgence en cas d’action de l’utilisateur sur le dispositif d’interface utilisateur 13.
L’unité de commande télématique 14 peut en outre être configurée pour recevoir ou effectuer des appels (non urgents) depuis le véhicule 10.
Le haut-parleur 12 peut produire un signal sonore, par exemple à partir du signal électrique envoyé par l’unité de commande télématique 14. Le haut-parleur 12 est ici situé dans le panneau de bord du véhicule 10, de tel sorte que le signal sonore soit audible de l’utilisateur.
L’unité de commande télématique est configurée pour envoyer des signaux électriques sur le haut-parleur. Par exemple, pour effectuer un appel d’urgence, l’unité de commande télématique 14 peut recevoir des données de voix associées aux mots prononcés par l’interlocuteur. L’unité de commande télématique 14 peut alors convertir les données de voix en un signal électrique de voix (correspondant aux données reçues). L’unité de commande télématique 14 envoie ensuite le signal électrique de voix sur le haut-parleur 13 de sorte que le haut-parleur 13 reproduise un signal sonore (ici un signal de voix) correspondant aux mots prononcés par l’interlocuteur de l’appel en cours, afin que ce signal sonore soit audible par l’utilisateur.