Capteur (24) pour mesurer une quantité et/ou une densité d’un carburant (18) dans un réservoir (10) d’aéronef, comprenant : au moins une sonde (26), configurée pour mesurer la quantité et/ou la densité du carburant, prévue pour être disposée dans un espace interne (16) du réservoir (10) ; une mémoire (38), notamment du type mémoire morte effaçable et programmable électriquement, disposée dans l’espace interne (16) et configurée pour stocker au moins des valeurs de paramètres d’étalonnage de la sonde (26) ; et un unique bus de communication, notamment composé d’au moins deux conducteurs, prévu pour connecter la sonde (26) et la mémoire (38) à une électronique de mesure (20) déportée, par un harnais électrique (22) traversant une paroi (14) du réservoir (10). Capteur (24) selon la revendication 1, caractérisé en ce que la sonde (26) est une jauge, notamment une jauge de mesure capacitive, comprenant deux électrodes connectées respectivement à un conducteur basse impédance (47) et un conducteur haute impédance (42) du bus de communication protégé par une couche de blindage. Capteur (24) selon la revendication 2, caractérisé en ce que la mémoire (38) est connectée entre le conducteur haute impédance (42) du bus de communication et la couche de blindage. Capteur (24) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend au moins une diode (46) connectée en parallèle de la mémoire (38) et/ou au moins un résistor (45) connecté en série avec la mémoire (38). Capteur (24) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la mémoire (38) est montée sur une carte électronique (34) mise en place dans un boitier (36) situé dans l’espace interne (16) du réservoir (10). Capteur (24) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les valeurs de paramètres d’étalonnage comprennent deux valeurs de capacité de la sonde (26) mesurées à deux taux de remplissage différents du réservoir (10). Capteur (24) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la sonde (26) est un densimètre composé de deux enroulements formant un transformateur connecté à une excitation. Capteur (24) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le capteur (24) comprend en outre une sonde de mesure de température. Ensemble comprenant un réservoir (10) et un système de mesure (12) comprenant au moins : un capteur (24) selon l’une quelconque des revendications précédentes, une électronique de contrôle (20), et un harnais électrique 22, s’étendant entre le capteur (24) et l’électronique de contrôle (20), notamment à travers une paroi (14) du réservoir (10). Procédé de mesure d’une quantité et/ou une densité de carburant (18) dans un réservoir (10), mettant en œuvre un capteur (24) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8 et une électronique de mesure (20) connectée au capteur (24), le procédé de mesure comprenant au moins : Une étape d’obtention, au cours de laquelle au moins une valeur de paramètres d’étalonnage de la sonde (26) est obtenue ; Une étape de stockage, au cours de laquelle les valeurs de paramètres d’étalonnage sont stockées sur la mémoire (38) ; Une étape de lecture, au cours de laquelle les valeurs de paramètres d’étalonnage sont lues depuis la mémoire (38) par l’électronique de mesure (20) à chaque démarrage de l’électronique de mesure (20) ; et Une étape d’obtention de mesures de la quantité et/ou de la densité de carburant (18), au cours de laquelle l’électronique de mesure (20) en mettant en œuvre la sonde (26), au moyen des valeurs de paramètres d’étalonnage obtient des mesures de la quantité et/ou de la densité de carburant (18).