INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Dans l’exemple illustré, il y a un nombre de trois filtre 2 en cascade identiques avec une partie active 20 qui est percée sur 50% de sa surface. Autrement dit, une partie active 20 donnée réduit la section de passage du fluide de 50%. Les filtres adjacents sont séparés par des déflecteurs 22 qui réduisent la section en travers du flux de fluide F de la surface S2 de la partie active à une section S4.
Ainsi, la section S2 est égale à 50% de S1, S3 est égale à 75% de S1 et S4 est égale à 25% de S1.
La montre la complémentarité d’un système de collecte selon l’invention 1 tel qu’illustré à la avec plusieurs systèmes de collecte 10 de déchets/débris de taille macroscopique.
Cette configuration de la concerne ainsi le traitement de sédiments collectés dans le lit d’un cours d’eau.
Ces sédiments collectés sont déversés dans une série de filtres 200, 300, 400 de mailles macroscopiques à dimensions réduites au fur et à mesure. Les macrodéchets présents dans les sédiments sont ainsi récupérés puis collectés par gravité dans des bacs afférents 210, 310, 410 solidaires chacun d’un des filtres 200, 300, 400.
Les micro-déchets ayant traversé tous les filtres 200, 300, 300 sont ensuite collectés par un système de collecte 1 décrit précédemment qui est implanté dans une canalisation d’eau de filtration.
Ainsi, avec ce système combiné 1, 200, 300, 400 on peut collecter l’intégralité des déchets/débris de taille macroscopique, microscopique et millimétrique présents initialement dans des sédiments d’un cours d’eau.
À la suite du balayage de rayon, un produit approprié peut être identifié visuellement et/ou textuellement comme le montre la . Ce produit peut être similaire ou avoir des ingrédients similaires au produit recommandé de la Figure 26 A.
Évidemment, de nombreuses modifications et variations de la présente divulgation sont possibles à la lumière des enseignements ci-dessus. Il est donc entendu que, dans le cadre des revendications annexées, l’invention peut être mise en pratique autrement que comme cela est spécifiquement décrit dans les présentes.
Procédé de modélisation d’une articulation d’un patient DOMAINE TECHNIQUE GÉNÉRAL
La présente invention se rapporte au domaine de la biomécanique. Plus précisément, elle concerne un procédé de modélisation d’une articulation d’un patient pour applications orthopédiques.
Avant une intervention (en particulier chirurgicale) sur une articulation telle que le genou, il est connu de générer un modèle biomécanique de l’articulation, dit « jumeau numérique », en vue d’aider le praticien à planifier cette intervention et optimiser la stratégie thérapeutique. Plus précisément, le jumeau numérique permet non seulement l’évaluation fonctionnelle de l’articulation, mais également la personnalisation de prothèses/orthèses, ou le guidage du geste chirurgical.
Le jumeau numérique est reconstruit à partir d’images médicales 2D ou 3D de l’articulation, adaptées au problème à traiter.
La difficulté est que les techniques connues ne garantissent pas la précision du jumeau numérique (i.e. qu’il représente fidèlement la réalité), et on est contrait à une validation manuelle par un expert, en comparant des métriques d’intérêt mesurées sur le sujet aux métriques correspondantes prédites par le modèle, voir par exemple le document Validation of computational models in biomechanics ; H B Henninger 1, S P Reese, A E Anderson, J A Weiss .
Ces procédures de validation manuelles sont complexes, longues, et sujettes à erreur, même en étant réalisés par un praticien expérimenté. Il est par ailleurs connu que les traitements de données médicales présentent une grande variabilité inter-opérateurs qui contrarie l’objectivité visée par une procédure de validation.
Il y a par conséquent un besoin d’une procédure automatique et fiable de validation d’un jumeau numérique d’une articulation qui soit efficace, objective et polyvalente.
PRÉSENTATION DE L’INVENTION La présente invention se rapporte donc selon un premier aspect à un procédé de modélisation d’une articulation d’un patient, le procédé étant caractérisé en ce qu’il comprend la mise en œuvre, par des moyens de traitement de données d’un serveur, d’étapes de : Obtention d’un modèle biomécanique candidat de ladite articulation et d’un premier ensemble d’images médicales de ladite articulation, représentant ladite articulation dans une posture d’un premier ensemble de postures, dites images de validation ; Pour au moins une image médicale dudit premier ensemble d’images médicales de ladite articulation, mise en œuvre d’au moins une simulation du modèle biomécanique candidat dans laquelle ladite articulation présente la même posture que dans ladite image médicale dudit premier ensemble d’images ; Construction d’un modèle d’erreur du modèle biomécanique candidat en comparant, pour au moins une métrique biomécanique de ladite articulation et pour au moins une image médicale dudit premier ensemble d’images médicales de ladite articulation pour laquelle au moins une simulation a été mise en œuvre, les valeurs de ladite métrique biomécanique dans ladite image médicale et dans la ou les simulations mises en œuvre pour ladite image médicale ; Validation ou non du modèle biomécanique candidat en fonction du modèle d’erreur.
Lequel l’étape (a) comprend des sous-étapes (a1) d’obtention dudit premier ensemble d’images médicales de ladite articulation, ainsi que d’un deuxième ensemble d’images médicales de ladite articulation, représentant ladite articulation dans une posture d’un deuxième ensemble de postures ; et (a2) de génération dudit modèle biomécanique candidat à partir du deuxième ensemble d’images médicales.
Le premier ensemble de postures et le deuxième ensemble de postures sont distincts.
L’étape (a1) comprend également l’obtention d’un troisième ensemble d’images médicales de ladite articulation, représentant ladite articulation dans une posture d’un troisième ensemble de postures ; l’étape (a) comprenant une sous-étape (a3) de calibration du modèle biomécanique candidat en fonction dudit troisième ensemble d’images médicales.
L’écart angulaire Δα 1 est égal à la différence entre un premier angle d’arrivée de référence, associé à la population P’1, et un second angle d’arrivée de référence, associé à la population P’2.
Le premier et le second angles d’arrivée de référence peuvent être chacun : - un angle d’arrivée associé à un nombre d’occurrences maximal sur la population considérée ; ou - une valeur moyenne de l’angle d’arrivée, associée à la population considérée ; - une valeur médiane de l’angle d’arrivée, associée à la population considérée ; etc.
La montre le système 10’’ de la , mais cette fois dans une utilisation avec un obstacle 30 déporté relativement au deuxième module UWB. Cette utilisation correspond à une valeur α 2 de l’angle d’arrivée, et à un écart angulaire Δα 2 entre les populations P’1 et P’2. Les autres paramètres sont inchangés, notamment la distance à l’obstacle.
A la , on a représenté l’histogramme des valeurs élémentaires d’angle d’arrivée associées aux impulsions I2 1 et I2 2 , obtenu dans l’utilisation du système 10’’ illustrée en . On observe, comme attendu, un écart réduit entre les populations P’1 et P’2, correspondant à une plus faible valeur d’écart angulaire en comparaison avec le cas illustré aux figures 5A et 5B.
Bien que décrites séparément, les variantes des figures 3A à 4B, et des figures 5A à 6B, peuvent être combinées.
La illustre enfin de manière schématique un système 100 selon l’invention, qui comporte une pluralité de modules UWB 15 et un calculateur central 16.
Ici, mais de manière non limitative, le système 100 comporte quatre modules UWB, répartis en utilisation aux quatre coins du véhicule automobile 1.
Chacun des modules UWB est configuré pour former à la fois un premier module UWB et un deuxième module UWB tels que décrits ci-avant.
Le calculateur central 16 peut inclure le calculateur principal tel que décrit ci-avant.
Le calculateur 16 est configuré en outre pour : - recevoir, en provenance d’au moins deux des modules UWB 15, une valeur courante de distance au badge UWB 20 (obtenue à l’aide d’une communication bidirectionnelle entre le module UWB 15 respectif et le badge UWB 20, comme décrit ci-avant) ; - calculer, à l’aide desdites valeurs courantes de distance, une position courante du badge UWB 20 relativement au véhicule automobile 1 (calcul par triangulation) ; et - commander un verrouillage et/ou déverrouillage d’au moins un ouvrant du véhicule automobile 1, en fonction notamment de la position calculée du badge UWB 20.
Le système 100 intègre donc le premier module UWB, le deuxième module UWB et le calculateur principal selon l’invention. Il est configuré en outre pour déterminer une position du badge UWB relativement au véhicule, et pour piloter en conséquence un verrouillage et/ou déverrouillage d’un ouvrant du véhicule automobile 1.
La détermination d’une valeur courante de distance au badge UWB se fait, de manière connue en soi, à l’aide de données d’horodatage générées au niveau dudit badge, et de données d’horodatage générées au niveau d’un module UWB et incorporées à un signal envoyé par le badge UWB au module UWB.
Dans des variantes non représentées, le système 100 inclut un nombre différent de modules UWB 15, par exemple deux modules UWB 15 installés chacun sur un pilier B respectif du véhicule, ou plus de quatre modules UWB 15 installés aux quatre coins du véhicule et au centre ou sur un pilier B du véhicule.
L’invention couvre également un procédé de détection d’obstacle mis en œuvre dans un système tel que décrit ci-avant, par exemple le système 10, et comportant les étapes suivantes : - émission du signal émis S1, par le premier module UWB 11 et vers l’extérieur du véhicule automobile 1 ; - réception du signal reçu S2, par le deuxième module UWB 12, le signal reçu S2 comportant une première contribution S2 1 formée par une partie du signal émis provenant directement du premier module UWB 11, et une deuxième contribution S2 2 formée par une partie du signal émis s’étant réfléchie sur l’obstacle 30 avant d’atteindre le deuxième module UWB 12 ; - à l’aide du calculateur principal 13, calcul de valeurs de temps de vol associées au signal reçu S2, et estimation d’une distance D entre l’obstacle 30 et le véhicule automobile 1 à partir desdites valeurs de temps de vol.
Le procédé peut inclure des étapes préalables d’émission et réception de signaux, permettant d’obtenir des données d’horodatage utiles aux calculs de temps de vol.
Le procédé peut inclure en outre des étapes de : - génération et mémorisation de données d’horodatage relatives à des instants d’émission et/ou de réception de signal, au niveau d’un module UWB ; - transmission de ces données d’horodatage à un autre des modules UWB ; et - réception desdites données d’horodatage par ledit autre module, et envoi au calculateur principal pour utilisation dans le calcul de valeurs de temps de vol.
La turbomachine 1 s’étend le long d’un axe longitudinal A. Un flux d’air F s’écoule dans la turbomachine 1.
Au sens de la présente invention, les termes « amont » et « aval » s’entendent relativement par rapport au sens d’écoulement du flux d’air F dans la turbomachine 1 le long de l’axe longitudinal A.
Par ailleurs, les termes « longitudinal », « longitudinalement », s’entendent par rapport à l’axe longitudinal A de la turbomachine 1. Les termes « radial », « radialement » s’entendent par rapport à un axe radial perpendiculaire à l’axe longitudinal A. Les termes « extérieur », « intérieur » s’entendent relativement par rapport à l’éloignement de l’axe longitudinal A le long de l’axe radial perpendiculaire à l’axe longitudinal A.
La turbomachine 1 comprend d’amont en aval, une soufflante 2, un compresseur basse pression 3, un compresseur haute pression 4, une chambre de combustion 5, une turbine haute pression 6 et une turbine basse pression 7.
Les arbres basse pression 8 et haute pression 9 sont centrés sur l’axe longitudinal A et mobiles en rotation autour de l’axe longitudinal A. L’arbre haute pression 9 est agencé coaxialement autour de l’arbre basse pression 8.
Le flux d’air F traverse la soufflante 2 et se divise en un flux d’air primaire F1 traversant une veine primaire v1 et en un flux d’air secondaire F2 traversant une veine secondaire v2 entourant la veine primaire. Le flux d’air primaire F1 traverse les compresseurs basse pression 3 et haute pression 4. Le flux d’air primaire F1 comprimé traverse ensuite la chambre de combustion 5 dans laquelle il est mélangé à un carburant. Les gaz issus de la combustion traversent ainsi les turbines haute pression 6 et basse pression 7. L’énergie des gaz est transformée par le rotor de turbine 7a de la turbine basse pression 7 en énergie mécanique permettant d’entrainer en rotation l’arbre basse pression 8 et par suite, le compresseur basse pression 3.
La soufflante 2 comprend un disque mobile en rotation autour de l’axe longitudinal A et des aubes 2a régulièrement réparties sur le disque. La soufflante 2 est par exemple de type non carénée. Par opposition à une soufflante 2 de type carénée, la soufflante 2 ne comprend pas de carter de soufflante entourant les aubes 2a. Selon un autre exemple non illustré, la soufflante 2 est de type carénée.
Le disque est entrainé en rotation par un arbre de soufflante 10. Avantageusement, l’arbre de soufflante 10 est relié à l’arbre basse pression 8, par exemple par l’intermédiaire d’un réducteur de vitesse 11. Le réducteur de vitesse 11 est de type mécanique. Il est par exemple à train épicycloïdal ou planétaire. De manière non illustrée, le réducteur de vitesse 11 comprend classiquement un solaire et une couronne centrés sur l’axe longitudinal A. Il comprend en outre des satellites engrenant avec le solaire et la couronne. Il comprend en outre un porte-satellites.
La turbomachine 1 comprend en outre un carter inter-compresseurs 12 agencé axialement entre le compresseur basse pression 3 et le compresseur haute pression 4. Le carter inter-compresseurs 12 comprend par exemple une virole interne et une virole externe qui sont centrées sur l’axe longitudinal A. Les viroles interne et externe sont par exemple reliées par des bras.
La turbomachine 1 peut comprendre en outre un carter d’entrée 13. Le carter d’entrée 13 est agencé axialement entre la soufflante 2 et le compresseur basse pression 3. Le carter d’entrée 13 comprend par exemple une virole interne et une virole externe qui sont centrées sur l’axe longitudinal A. Les viroles interne et externe sont par exemple reliées par des bras.
représente une vue schématique du système de conditionnement thermique de la selon un premier mode de fonctionnement dit de chauffage de la chaine de traction et déshumidification de l’habitacle,
représente une vue schématique du système de conditionnement thermique de la selon un deuxième mode de fonctionnement dit de chauffage de la chaine de traction et refroidissement de l’habitacle,
représente une vue schématique du système de conditionnement thermique de la selon un troisième mode de fonctionnement dit de chauffage et déshumidification de l’habitacle, avec double récupération d’énergie,
représente une vue schématique du système de conditionnement thermique de la selon un quatrième mode de fonctionnement dit de refroidissement de la chaine de traction et chauffage habitacle
représente une vue schématique du système de conditionnement thermique de la selon un cinquième mode de fonctionnement dit de refroidissement de la chaine de traction et de l’habitacle.
Une unité électronique de contrôle, non représentée, reçoit des informations de différents capteurs mesurant notamment les caractéristiques du fluide réfrigérant. L’unité électronique de contrôle reçoit également des consignes émises par les occupants du véhicule, comme par exemple la température souhaitée à l’intérieur de l’habitacle. L’unité électronique de contrôle met en œuvre des lois de contrôle permettant le pilotage des différents actionneurs, afin d’assurer le contrôle du système de conditionnement thermique 100 de façon à assurer les consignes reçues. Un dispositif de compression 15 permet de faire circuler un fluide réfrigérant dans un circuit fermé 10 de circulation de fluide réfrigérant. Le dispositif de compression 15 peut être un compresseur électrique, c'est-à-dire un compresseur dont les pièces mobiles sont entrainées par un moteur électrique. Le dispositif de compression 15 comporte un côté aspiration du fluide réfrigérant à basse pression, encore appelé entrée 15a du dispositif de compression, et un côté refoulement du fluide réfrigérant à haute pression, encore appelé sortie 15b du dispositif de compression 15. Les pièces mobiles internes du compresseur 15 font passer le fluide réfrigérant d’une basse pression côté entrée 15a à une haute pression côté sortie 15b. Après détente dans un ou plusieurs organes de détente, le fluide réfrigérant revient à l’entrée 15a du compresseur 15 et recommence un nouveau cycle thermodynamique.
La composition selon la présente invention peut offrir d’excellents effets cosmétiques.
Par exemple, les effets cosmétiques offerts par la composition selon la présente invention peuvent être de longue durée ou peuvent être conservés pendant une longue période. Ainsi, les effets cosmétiques offerts par la composition selon la présente invention pourraient présenter une bonne résistance au sébum ou à l’eau. Par conséquent, le maquillage par la composition selon la présente invention pourrait durer longtemps, même lorsqu’il est exposé, par exemple, à la sueur ou à la pluie. Ainsi, la composition selon la présente invention pourrait également offrir aux substances kératineuses, de préférence à la peau et aux sourcils, une bonne résistance à l’usure.
En outre, un utilisateur de la composition selon la présente invention peut tracer des lignes avec précision. Ainsi, la composition selon la présente invention peut offrir des effets cosmétiques, en particulier des effets de maquillage, précis au niveau d'un site cible sur des substances kératineuses telles que la peau et les sourcils.
En outre, le maquillage fourni par la composition selon la présente invention peut présenter une bonne visibilité. Par conséquent, la composition selon la présente invention peut procurer des effets cosmétiques qui peuvent être facilement reconnus.
De plus, la composition selon la présente invention peut procurer des effets hydratants.
En outre, si la composition selon la présente invention comprend (f) au moins un principe actif de soin cutané, la composition selon la présente invention peut également offrir des effets cosmétiques, tels que des effets antirides et de blanchiment, dérivés du principe actif de soin cutané (f).
La composition et le procédé selon la présente invention seront expliqués d'une manière plus détaillée ci-après.
(Pigment enrobé hydrophile)
La composition selon la présente invention inclut (a) au moins un pigment enrobé hydrophile. Si au moins deux pigments enrobés hydrophiles sont utilisés, ils peuvent être identiques ou différents.
Le terme « pigments » doit être compris comme signifiant des particules blanches ou colorées et inorganiques ou organiques qui sont insolubles dans le milieu volatil physiologiquement acceptable tel que l’eau et qui sont destinées à colorer et/ou opacifier le film formé par la composition selon la présente invention.
Les pigments présentent de préférence une absorption allant de 380 à 780 nm, et dans au moins un mode de réalisation, une absorption à un maximum dans cette plage d’absorption.
Les pigments peuvent être des pigments organiques. Par « pigment organique », on entend ici tout pigment qui répond à la définition de l’encyclopédie d’Ullmann dans le chapitre sur les pigments organiques. Le pigment organique peut être choisi, par exemple, parmi les composés nitroso, nitro, azoïque, xanthène, quinoléine, anthraquinone, phtalocyanine, complexe métallique, isoindolinone, isoindoline, quinacridone, périnone, pérylène, dicétopyrrolopyrole, thioindigo, dioxazine, triphénylméthane et quinophtalate.
Le pigment organique peut être choisi, par exemple, parmi le carmin, le noir de carbone, le noir d’aniline, la mélanine, le jaune azoïque, la quinacridone, le bleu de phtalocyanine, le rouge de sorgho, les pigments bleus codifiés dans l’indice de couleur sous les références CI 42090, 69800, 69825, 73000, 74100 et 74160, les pigments jaunes codifiés dans l’indice de couleur sous les références CI 11680, 11710, 15985, 19140, 20040, 21100, 21108, 47000 et 47005, les pigments verts codifiés dans l’indice de couleur sous les références CI 61565, 61570 et 74260, les pigments orange codifiés dans l’indice de couleur sous les références CI 11725, 15510, 45370, et 71105, les pigments rouges codifiés dans l’indice de couleur sous les références CI 12085, CI 12120, 12370, 12420, 12490, 14700, 15525, 15580, 15620, 15630, 15800, 15850, 15865, 15880, 17200, 26100, 45380, 45410, 58000, 73360, 73915 et 75470, et les pigments obtenus par polymérisation oxydative de dérivés indole ou phénoliques tels que décrits, par exemple, dans le brevet français n° 2 679 771.
Ces pigments peuvent également se présenter sous la forme de pigments composites tels que décrits, par exemple, dans le brevet européen n° 1 184 426. Ces pigments composites peuvent être composés, par exemple, de particules comprenant un noyau inorganique au moins partiellement recouvert d’un pigment organique et d’au moins un liant pour fixer les pigments organiques au noyau.
D’autres exemples peuvent inclure des pâtes pigmentaires de pigments organiques telles que les produits vendus par la société Hoechst sous les noms : Jaune Cosmenyl IOG : Pigment Yellow 3 (CI 11710); Jaune Cosmenyl G : Pigment Yellow 1 (CI 11680); Orange Cosmenyl GR : Pigment Orange 43 (CI 71105) ; Rouge Cosmenyl R'' : Pigment Red 4 (CI 12085); Carmine Cosmenyl FB : Pigment Red 5 (CI 12490) ; Violet Cosmenyl RL : Pigment Violet 23 (CI 51319) ; Bleu Cosmenyl A2R : Pigment Blue 15.1 (CI 74160); Vert Cosmenyl GG : Pigment Green 7 (CI 74260) ; et Noir Cosmenyl R : Pigment Black 7 (CI 77266).
Ainsi, la caisse 100 peut être utilisée selon trois configurations en fonction du besoin : une configuration non verrouillée dans laquelle aucune languette n’est enfoncée ; une configuration semi-verrouillée dans laquelle les languettes sont enfoncées sur un seul côté comme représenté sur la ; et une configuration totalement verrouillée dans laquelle toutes les languettes sont verrouillées.
Dans les deux premières configurations, non verrouillée et semi-verrouillée, la caisse 100 est aisément ouvrable et refermable.
La représente la caisse 100 mise en volume, ouverte par un côté non verrouillé à la manière d’une caisse classique d’expédition, mais avec comme avantage la possibilité d’être désassemblée et stockée à plat avec un encombrement moindre.
Bien entendu le désassemblage d’un côté verrouillé se fait d’abord par le dépliage des éléments de rembordement 115 pour libérer délicatement les languettes coincées dans les lumières.
Outre la réduction de l’encombrement et le stockage à plat, la caisse 100 selon l’invention permet une impression ou post-impression facilitée grâce aux formats sensiblement rectangulaires et les dimensions réduites de chaque partie prise indépendamment comme illustré sur la . Ce format s’adapte plus facilement à différentes machines d’impression.
Il ressort de la présente description que certains éléments non essentiels de la caisse peuvent être modifiés, remplacés ou supprimés sans pour autant sortir du cadre de l’invention défini par les revendications ci-après. Par exemple, les formes et dimensions des différentes parties de la caisse peuvent être légèrement différentes par rapport au mode de réalisation décrit. Aussi, la caisse peut comporter des éléments de renforcement en plus tels que des ouvertures sur les lignes de pliage 131 pour recevoir les éléments de blocage 1151.
Élément de stockage sécurisé La présente invention concerne un élément de stockage d’objets sécurisé.