INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Dans chaque étage de compression, elle transite successivement par un séparateur liquide-gaz 122A, 122B, par un compresseur 124A, 124B, par un aéroréfrigérant 126A, 126B, et par un réfrigérant à eau 128A, 128B.
Dans le séparateur liquide-gaz 122A du premier étage de compression, le liquide récupéré est réinjecté dans le courant partiellement condensé 74.
La fraction comprimée 85 présente une pression supérieure à 8 bara, avantageusement comprise entre 10 bara et 15 bara. Elle présente une température comprise entre 40°C et 60°C.
Puis, la fraction comprimée 85 est séparée dans le séparateur aval 130 en le flux d’hydrocarbures gazeux 88, en le flux liquide aqueux 89 et en le flux liquide huileux 90.
Le flux liquide aqueux 89 est réintroduit dans le courant de gaz de tête 36, en amont de l’aéroréfrigérant 110.
Le flux gazeux 88 contient moins de 20 % en masse des hydrocarbures en C3+ contenus dans la fraction comprimée 85 et plus de 80 % en masse des hydrocarbures en C1 et en C2 contenus dans la fraction comprimée 85.
Le flux gazeux 88 passe successivement dans l’absorbeur amont 140 pour en extraire les composés en C4+ et dans l’absorbeur aval pour en extraire les composés en C3+ pour produire le courant de gaz combustible à traiter 92.
Dans l’absorbeur amont 140, le flux gazeux 88 est mis en contact avec la deuxième partie 188 de la fraction liquide huileuse 80, formée avantageusement d’essence. Le pied 195 de l’absorbeur amont 140 est réinjecté dans la fraction comprimée 85.
Dans l’absorbeur aval 142, le flux gazeux 88 récupéré en tête de l’absorbeur amont 140 est mis en contact avec une partie 196 de la fraction d’huile de cycle légère 60. Le pied 198 de l’absorbeur aval 142 est renvoyé vers la colonne de distillation 34, au-dessus du point de prélèvement de la fraction d’huile de cycle légère 60.
La est une vue en perspective d’un exemple de réalisation d’une section d’infrastructure modulaire pour le guidage d’un véhicule sur pneus, selon un tracé droit. Un assemblage d’éléments modulaires 1 emboîtés, est positionné de part et d’autre d’un support central 20a lié au sol, par exemple un rail de guidage en un ou deux éléments. Chacun des éléments modulaires 1 est fixé sur un support central 20a de manière à réaliser un espacement constant le long du tracé entre les éléments modulaires 1 se faisant face, plus précisément entre les bords libres 21a correspondants.
La paroi longitudinale externe 5a comporte avantageusement sur sa face extérieure, un système de fixation 25, par exemple sous forme de queue d’aronde, pour y fixer des accessoires du genre rampes de franchissement ou murs de séparation (non représentés).
La paroi longitudinale externe 5a et interne 5b, la paroi longitudinale interne complémentaire 17 et les parois de liaison 18, formant le cadre 2, présentent à leur extrémité basse destinée à reposer sur un support, des chants en forme de créneaux 26 pour favoriser la circulation et l’évacuation des eaux de ruissellement. En cas de sol drainant, les créneaux 26 participent à l’accrochage au sol. En cas de pose sur un sol rigide, enrobé par exemple, les éléments modulaires 1 peuvent être fixés au sol par vissage, clouage, ou collage local.
Selon un autre exemple de réalisation, illustré aux figures 9a, 9b ou 9c, l’élément modulaire 1 est dépourvu de plaque de recouvrement 22.
La bande de couverture 21 comporte à une extrémité longitudinale, une extension 27 en saillie sur le cadre 2 et s’étendant dans le prolongement de l’épaulement supérieur 23a. L’extension 27 délimite ainsi la zone de chevauchement supérieure 23. La bande de couverture 21 comporte à son autre extrémité longitudinale, un dégagement de matière en sous-face, délimité par l’épaulement inférieur 24a, délimitant ainsi la zone de chevauchement inférieure 24.
L’extension 27 d’un premier élément modulaire 1 est destinée à s’engager dans le dégagement de matière correspondant de l’élément modulaire 1 emboîté et à coulisser par chevauchement sous la bande de couverture 21 de l’élément modulaire 1 emboîté. La bande de couverture 21 permet ainsi d’assurer une continuité de couverture du support central 20a et ce pour toute orientation angulaire mutuelle desdits éléments modulaires 1 emboîtés.
Le dégagement de matière en sous-face de la bande de couverture 21 d’un élément modulaire 1, délimité par l’épaulement inférieur 24a, s’étend sur une longueur suffisante pour permettre l’insertion par coulissement de l’extension 27 d’un autre élément modulaire 1. La course angulaire de chevauchement est par exemple délimitée par la butée d’une extrémité longitudinale de bande de couverture 21b de la bande de couverture 21, sur l’épaulement supérieur 23a de l’élément modulaire 1 voisin, même si l’arrivée en butée n’est pas recherchée lors du réglage angulaire entre deux éléments modulaires 1 emboîtés. Une telle construction permet notamment de couvrir le support central 20a avec bande de couverture 21 dans toutes les courbes du tracé.
Le chevauchement partiel des éléments modulaires 1, notamment par l’intermédiaire des bandes couverture 21 permet également d’assurer une certaine stabilité de l’assemblage. Les chevauchements entre éléments modulaires 1 et en particulier des bandes de couvertures 21 et des plaques de couverture 22, ne sont avantageusement pas étanches pour faciliter la circulation de l’eau.
L’élément modulaire 1 comporte avantageusement en partie basse du cadre 2, des nervures transversales 28 de rigidification, traversant les compartiments intérieur 4 et extérieur 3 et présentant, en section transversale desdites nervures 28, une forme en U renversé. Chaque nervure 28 forme ainsi un canal d’évacuation 28a ouvert en direction du sol ou du support, favorisant ainsi le drainage vers l’extérieur des eaux de pluies. Les nervures 28 de rigidification traversent la face extérieure de la paroi montante longitudinale externe 5a avec leurs extrémités. Ces dernières présentent des formes spécifiques, pour constituer les systèmes de fixation 25 par exemple en queue d’aronde ou autres.
Les nervures 28 présentent une hauteur identique ou inférieure à celle des parois de liaison 18 et/ou des parois montantes longitudinales externe 5a, interne 5b ou de la paroi longitudinale interne complémentaire 17.
Les nervures 28 et les parois de liaison 18 sont localisées et/ou orientées sur le cadre 2 de telle sorte qu’elles ne gênent pas l’emboîtement, le chevauchement et l’obtention de l’orientation angulaire mutuelle souhaitée des éléments modulaires 1.
Les nervures 28 peuvent également être pourvues de créneaux 26 à leurs extrémités reposant sur le sol. Les nervures 28 assurent donc efficacement le drainage du compartiment intérieur 4 lorsque celui-ci est dédié à des plantations. Les nervures 28 permettent également de drainer vers l’extérieur, l’espace central dédié par exemple à un rail de guidage, même si les compartiments intérieurs 4 et extérieurs 3 sont remplis de béton.
Le compartiment intérieur 4 est par exemple destiné à être rempli de ballast, de béton ou de terre ou de substrat pour plantation de végétaux ou autres. Au niveau d’un carrefour ou d’une bifurcation, le béton est un matériau de remplissage préféré. De tels remplissages sont effectués lorsque les éléments modulaires 1 sont emboîtés, posés et orientés correctement le long de la trajectoire recherchée 20.
Selon un exemple de réalisation, la bande de roulement 8 est réalisée avec un matériau remplissant le compartiment extérieur 3, par exemple du béton fibré.
Selon un exemple de réalisation préférentiel, le compartiment extérieur 3 est fermé par une paroi ou bande d’un même matériau que le cadre 2, par exemple du plastique recyclé. En revanche, le compartiment intérieur 4 reste ouvert à des fins de végétalisation.
L’utilisation du béton comme matériau de remplissage assure avantageusement l’ancrage des éléments modulaires au sol et réalise une bande de roulement 8 de qualité.
La illustre un ratio de longueurs d’une pale et d’une ailette du dispositif de calage d’aube dans deux positions angulaires.
La illustre une vue tridimensionnelle d’un exemple de dispositif de calage dans une première position par rapport à un carter d’un étage redresseur.
La illustre le dispositif de calage de la dans une deuxième position différente de la première position.
La illustre une vue tridimensionnelle d’une section d’un redresseur comprenant un exemple d’un dispositif de calage.
DESCRIPTION DETAILLEE Un exemple de réalisation d’un dispositif de calage d’une aube de compresseur ou turbomachine à calage variable selon le premier aspect de l’invention est décrit ci-après. Cet exemple illustre les caractéristiques et avantages de l'invention.
Pour la compréhension de l'invention, on adoptera les orientations radiale R, tangentielle T et axiale A selon le repère RTA indiqué aux figures dont les axes tangent T et axial A s’étendent dans un plan horizontal suivant l’orientation aux figures. L’axe axial A est parallèle à un axe de rotation X d’une turbomachine d’aéronef comprenant le dispositif de calage d’aubes selon le premier aspect de l’invention. L’amont du bord d’attaque de l’aube à calage variable vers l’aval de l’aube à calage variable est orienté selon l’axe axial du repère RTA. En outre, on utilisera le terme longitudinal pour la direction s’étendant le long de la périphérie d’un étage redresseur comprenant le dispositif de calage selon le premier aspect de l’invention, par analogie avec la terminologie utilisée dans les systèmes de repères en cordonnées cylindriques.
Dans la description, les termes « amont » et « aval » sont définis par rapport au sens d’écoulement de l’air depuis l’entrée de l’air dans la turbomachine vers la sortie de l’air hors de la turbine.
La a été décrite en relation à l’état de la technique.
La illustre un mode de réalisation d’un dispositif de calage 1 d’une aube de stator à calage variable pour une turbomachine d’aéronef.
Le dispositif de calage 1 selon l’exemple de la comprend : une aube de stator à calage variable comprenant : une pale 2 d’aube de stator s’étendant radialement selon une première direction et une base 6 d’aube de stator solidaire en rotation de la pale 2 et comprenant une lumière 7 ; un arbre pivot d’aube 4 solidaire en rotation de la base 6, l’arbre pivot d’aube 4 possédant un premier axe de rotation parallèle à la première direction. En l’occurrence le premier axe de rotation est confondu avec la première direction (même axe).
Le dispositif de calage 1 selon l’exemple illustré à la comprend en outre : une ailette 3 comprenant un corps d’ailette 13 et une portion d’ailette 12 comprenant une partie logée dans la lumière 7; un arbre pivot d’ailette 5 possédant un axe de rotation parallèle au premier axe de rotation ; une liaison glissière 9 reliant l’arbre pivot d’ailette 5 et l’ailette 3, la liaison étant solidaire en rotation de l’arbre pivot d’ailette 5, telle que la rotation de l’arbre pivot d’ailette 5 coulisse la portion 12 d’ailette dans la lumière 7 par rapport à la base 6 ; un anneau de commande 8 relié à l’arbre pivot d’aube 4 et à l’arbre pivot d’ailette 5 de sorte à les entraîner simultanément en rotation.
L’arbre pivot d’ailette 5 et l’arbre pivot d’aube 4 sont chacun destinés à être montés dans respectivement un premier et deuxième palier, les deux paliers ont une liaison encastrement 14 comme représenté sur la . Les deux paliers sont intégrés dans un anneau statorique pouvant être fixé à un carter ou un moyeu de la turbomachine.
Selon le mode de réalisation illustré à la , la liaison glissière comprend un élément de raccord 11 accueillant une branche 10, la branche 10 coulissant dans l’élément de raccord 11.
Dans ce mode de réalisation, la liaison glissière 9 est perpendiculaire à l’axe de rotation de l’arbre pivot d’ailette 5, autrement dit la branche 10 s’étend selon une direction normale à l’axe de rotation de l’arbre pivot d’ailette 5 ce qui lui permet de coulisser dans l’élément de raccord 11.
La portion d’ailette 12 logée dans la lumière 7 s’étend selon une direction parallèle à l’axe de rotation de l’arbre pivot d’ailette 5, de sorte à ne pas modifier la position radiale du corps d’ailette 13 lors d’un changement de calage de l’aube.
De tels boucliers anti-émeutes ont essentiellement pour fonction de protéger l’utilisateur à l’égard d’agression menée au moyen d’armes contendantes ou tranchantes, mais également des jets de projectiles. Au travers de leur conception légère, ils se distinguent des boucliers balistiques dont le matériau est choisi pour arrêter des balles tirées en direction du porteur.
Il est par exemple connu par le document FR 3 000 790 un bouclier de protection destiné notamment à équiper des forces de maintien de l’ordre. Ce bouclier est conçu au moyen d’un panneau en matériau synthétique, de face avant convexe et dont la face arrière concave, orientée en direction de l’utilisateur, est équipée de moyens de préhension. La particularité de ce bouclier réside dans sa face avant dont au moins une partie, préférentiellement la totalité est recouverte d’une pellicule de matière réfléchissante.
En aucun cas, un tel bouclier réfléchissant ne peut concrètement et de manière active gêner un agresseur pour l’empêcher d’atteindre sa cible lors d’un jet de pierre ou autres projectiles. Il ne peut davantage le gêner dans sa progression en direction des forces de l’ordre.
A ce propos, il est également connu d’équiper les représentant des forces de l’ordre de projecteur ou lampe torche puissante. Leur fonction consiste à éblouir les fauteurs de trouble qui s’en prennent à eux, de manière à les gêner dans leur action et les inciter à reculer. De telles lampes d’éblouissement sont souvent portées à l’épaule des représentants des forces de l’ordre. Certaines sont prévues pour venir se fixer sur la tranche supérieure ou la face avant du bouclier anti-émeute.
Si une lampe portée à l’épaule ne facilite pas l’orientation, avec précision du flux lumineux en direction de l’agresseur, celles fixées de manière accessible sur la tranche ou la face avant d’un bouclier peuvent être facilement agrippées et arrachées, voire, dans ce cas, service de projectile, sans compter qu’elles peuvent contribuer à blesser des manifestants.
La présente invention a pour but de proposer une solution particulièrement efficace permettant de répondre à l’ensemble des besoins non couverts par l’état antérieur de la technique.
C’est dans le cadre d’une première démarche inventive, qu’il a été imaginé d’implanter une source lumineuse du dispositif d’émission d’un rayonnement lumineux éblouissant à l’arrière du bouclier anti-émeute, côté porteur de ce bouclier, au droit d’une fenêtre au moins translucide, préférentiellement transparente que comporte le panneau de ce bouclier.
On soulignera, à ce sujet, qu’une telle implantation, à l’arrière du bouclier du dispositif d’émission d’un rayonnement lumineux éblouissant, peut-être déterminée pour éviter de déséquilibrer ce bouclier et en faciliter le maniement, contrairement à une lampe éblouissante rapportée en périphérie d’un tel bouclier.
Avantageusement, cette implantation pourra être choisie au plus près du centre de gravité du bouclier.
Ainsi l’invention concerne un bouclier anti-émeute ou de maintien de l’ordre comportant un panneau de protection, notamment en matériau synthétique, comprenant au moins une fenêtre translucide ou transparente, ce panneau comprenant une face avant et de face arrière laquelle est équipée de moyens de préhension, le bouclier étant pourvu d’un dispositif d’émission d’un rayonnement lumineux éblouissant, caractérisé en ce que ce dispositif d’émission d’un rayonnement lumineux éblouissant est implanté au niveau de la face arrière du panneau et comporte au moins une source lumineuse disposée au droit de la fenêtre que comporte ce panneau.
Dans le cadre d’une seconde démarche inventive, il a été pris en compte le mode d’utilisation d’un tel dispositif d’émission d’un rayonnement lumineux éblouissant sur un bouclier antiémeute.
A ce sujet, étant donné que l’usage de la source lumineuse est préférentiellement ponctuel pour obtenir l’effet recherché, à savoir l’éblouissement et la déstabilisation d’un agresseur ou d’un fauteur de trouble, c’est dans une démarche inventive qu’il est proposé d’équiper les moyens d’alimentation autonome de batteries de faible dimension et de poids, par exemple de type batteries de téléphone.
L’aubage selon l’invention peut comprendre une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises isolément les unes des autres, ou en combinaison les unes avec les autres :
- les aubes sont profilées de sorte qu’une courbe d’évolution de la section de chaque canal le long de l’axe central présente une tangente au niveau de la section de col ;
- en position extrême fermée, la section de sortie de chaque canal définit la valeur maximale de la section du canal ;
- chacune des aubes comprend une bosse sur son intrados qui s’étend sensiblement sur toute l’étendue de l’aube le long de l’axe radial et qui définit ladite section au col ;
- la bosse de chaque aube est située à une distance du bord d’attaque de l’aube correspondante, qui représente 3 à 10% d’une longueur du canal définie par cette aube mesurée le long dudit axe central.
La présente invention concerne également un compresseur, en particulier haute pression, pour une turbomachine d’aéronef, comportant au moins un aubage tel que décrit ci-dessus.
L’invention concerne en outre une turbomachine, en particulier d’aéronef, comportant au moins un aubage ou un compresseur tel que décrit ci-dessus.
la est une vue schématique partielle en coupe axiale d’un compresseur de turbomachine d’aéronef,
la est une vue schématique d’une aube à calage variable d’un aubage de redresseur,
la est vue schématique partielle en coupe axiale d’un aubage de redresseur,
la est une vue schématique partielle en perspective de deux aubes d’un aubage de redresseur,
les figures 5a-5c sont des graphes montrant l’évolution de la section d’un canal le long de l’axe central de l’aubage, selon trois configurations possibles ; la figure 5c représente la configuration selon l’invention et les figures 5a et 5b représentent d’autres configurations,
la est vue schématique partielle d’un aubage de redresseur montrant les profils des aubes selon les trois configurations des figures 5a-5c, et
les figures 7a sont des vues schématiques en perspectives d’une aube d’un aubage de redresseur selon les trois configurations des figures 5a-5c, et montrent l’influence de ces configurations sur les décollements.
- pour, si aucun code de désarmement correct n’a été acquis à l’intérieur de l’intervalle de temps prédéterminé décompté à partir de la détection de l’ouverture de la porte d’entrée, déclencher automatiquement le signalement d’une tentative d’effraction,
- l’unité de contrôle d’accès est configurée pour générer une information indiquant qu’il a été établi que la personne présente devant la porte d’entrée est une personne autorisée à entrer, et
- le module d’alarme est, en plus, configuré pour désarmer automatiquement le dispositif d’alarme, sans pour cela qu’un code de désarmement ait été acquis par le lecteur, si les deux conditions suivantes sont satisfaites :
- condition 1) : le module d’alarme a établi, à partir de l’information générée par l’unité de contrôle d’accès, que l’ouverture de la porte d’entrée qui a déclenché le décompte de l’intervalle de temps prédéterminé, résulte du déplacement du mécanisme à pêne dans son état escamoté par une personne autorisée à entrer, et
- condition 2) : pendant l’intervalle de temps prédéterminé décompté à partir de la détection de l’ouverture de la porte d’entrée, la fermeture de la porte d’entrée est détectée par le capteur.
Les modes de réalisation de ce système peuvent comporter une ou plusieurs des caractéristiques suivantes :
1) le lecteur du dispositif d’alarme est un lecteur apte à acquérir le code de désarmement contenu sur un support mécanique.
2) le lecteur du dispositif d’alarme est une interface homme-machine apte à acquérir un code de désarmement saisi par l’utilisateur.
3) l’unité de contrôle d’accès comporte :
- une lecteur biométrique apte à acquérir la caractéristique biométrique de la personne présente devant la porte, et
- un module de contrôle d’accès configuré pour déclencher le déplacement du mécanisme à pêne vers son état escamoté si la caractéristique biométrique acquise par le lecteur biométrique est une caractéristique biométrique autorisée à déplacer ce mécanisme à pêne dans son état escamoté.
4) le dispositif d’alarme comporte un buzzer et le module d’alarme est configurée pour, en réponse à la détection de l’ouverture de la porte, commander immédiatement ce buzzer pour jouer un son qui avertit l’utilisateur que le dispositif d’alarme est armé et que l’intervalle de temps prédéterminé pour acquérir un code de désarmement correct est en train d’être décompté.
5) le module d’alarme est configuré pour :
- déterminer un instant où l’unité de contrôle d’accès a établi qu’une personne autorisée à entrer est présente devant la porte d’entrée à partir de l’information générée par l’unité de contrôle d’accès, puis
- comparer, à un seuil prédéterminé, l’écart entre l’instant où l’ouverture de la porte d’entrée est détectée et l’instant où l’unité de contrôle d’accès a établi qu’une personne autorisée à entrer est présente devant la porte d’entrée, puis
Avec la deuxième équation du système d’équations 21, on a :
D’où l’on déduit :
Et donc on peut se ramener à un système matriciel très similaire au système linéaire initial, mais sur un nombre de degrés de liberté plus faible :
Cette technique peut s’appliquer en fissuration 3D. En effet, l’insertion d’une fissure dans un maillage initial qui n’en contenait pas ne conduit pas, généralement, à un remaillage intégral de la structure. Seuls les degrés de liberté de la zone remaillée 32 interviennent dans le calcul du facteur d’intensité des contraintes.
Ainsi, les degrés de liberté d’indice r peuvent être les degrés de libertés associés à la zone remaillée 32, tandis que ceux d’indice n peuvent être ceux de la zone non-remaillée 31.
Ceci permet avantageusement de résoudre un problème numérique (équation 25) ne comprenant que les degrés de liberté correspondant à la zone remaillée 32, plutôt qu’un problème numérique (équation 19) correspondant à l’intégralité des degrés de liberté de la structure modélisée 30.
La zone non-remaillée 31 le restera pour plusieurs pas de propagation. Ainsi, tant que la zone non-remaillée ne change pas, peut être calculée et inversée ( ) une seule fois, par exemple au moyen de la méthode de Cholesky. Le calcul de peut être plus ou moins long selon que l’on ait recours ou non à un zoom structural tel que mentionné précédemment.
Avantageusement, le calcul de ne se fait qu’une seule fois au cours de la simulation de fissuration 3D. Ceci permet de réduire le nombre de calculs, surtout lorsque le nombre de pas de propagation à simuler est élevé.
Si toutefois on souhaite effectuer le calcul pour les degrés de liberté d’indice n, on pourra utiliser l’équation 21.
L’équation 24 peut être résolue par n’importe quel solveur du commerce, par exemple mais non limitativement via une décomposition LU ou via une méthode itérative.
Une telle décomposition de la structure en une zone remaillée 32 et une zone non-remaillée 31 permet avantageusement de réduire les temps de calcul, notamment pour pouvoir considérer l’ensemble de la structure fissurée plutôt qu’un zoom structural tel que défini précédemment, qui pourrait artificiellement assouplir la structure. Cette étape permet donc avantageusement d’obtenir un calcul de durée de vie moins conservatif, plus proche de la durée de vie réelle de la structure, et permet donc de se rapprocher voire de satisfaire les objectifs attendus de durée de vie pour une pièce mécanique.
Il convient de noter que, dans le cas d’un calcul multi-instants, les matrices et ne dépendent que des propriétés matériaux. On peut supposer qu’elles restent inchangées pour les différents modes. Elles sont donc indépendantes des modes issus de décomposition opérée à l’étape 803 de réduction de modèle. Il suffit donc de n’en stocker qu’une seule copie, correspondant à un des différents modes.