Procédé de contrôle pour un véhicule (V) comprenant un réseau de bord (RB) propre à être alimenté en énergie électrique par un groupe d’alimentation comprenant une batterie de servitude (BS) rechargeable et propre à faire l’objet d’un test, caractérisé en ce qu’il comprend une étape (10-40) dans laquelle, lorsqu’une réalisation dudit test est requise, on détermine si une dernière réalisation de ce test a été effectuée depuis une durée supérieure ou égale à une première valeur choisie, et dans l’affirmative on autorise la réalisation dudit test, tandis que dans la négative on interdit la réalisation dudit test tant que ladite durée demeure inférieure à ladite première valeur choisie. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-40), lorsque ledit groupe d’alimentation comprend aussi un générateur d’énergie électrique (GE) et ledit véhicule (V) comprend un dispositif de test (DT) couplé à ladite batterie de servitude (BS) et audit générateur d’énergie électrique (GE) et propre à réaliser ledit test de ladite batterie de servitude (BS) lorsqu’il est opérationnel et alimenté en énergie électrique par ledit générateur d’énergie électrique (GE) opérationnel, on autorise la réalisation dudit test lorsqu’en outre ledit dispositif de test et ledit générateur d’énergie électrique (GE) sont opérationnels et lorsque ledit véhicule (V) est prêt à se déplacer. Procédé selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-40) chaque fois que l’on autorise la réalisation dudit test à un instant déterminable, on enregistre cet instant déterminé en tant que dernier instant d’autorisation, puis, chaque fois que l’on détermine à un nouvel instant la durée depuis laquelle une dernière réalisation dudit test a été effectuée, on effectue une soustraction entre ce nouvel instant et ledit dernier instant d’autorisation enregistré. Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-40), lorsque ladite durée déterminée est négative, on autorise la réalisation dudit test. Procédé selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-40) ladite première valeur choisie est comprise entre 5 mn et 15 mn. Produit programme d’ordinateur comprenant un jeu d’instructions qui, lorsqu’il est exécuté par des moyens de traitement, est propre à mettre en œuvre le procédé de contrôle selon l’une des revendications 1 à 5, dans un véhicule (V) comprenant un réseau de bord (RB) propre à être alimenté en énergie électrique par un groupe d’alimentation comprenant une batterie de servitude (BS) rechargeable et propre à faire l’objet d’un test, pour contrôler la réalisation dudit test. Dispositif de contrôle (DC) pour un véhicule (V) comprenant un réseau de bord (RB) propre à être alimenté en énergie électrique par un groupe d’alimentation comprenant une batterie de servitude (BS) rechargeable et propre à faire l’objet d’un test, caractérisé en ce qu’il comprend au moins un processeur (PR1) et au moins une mémoire (MD) agencés pour effectuer les opérations consistant, lorsqu’une réalisation dudit test est requise, à déterminer si une dernière réalisation de ce test a été effectuée depuis une durée supérieure ou égale à une première valeur choisie, et dans l’affirmative à autoriser la réalisation dudit test, ou bien dans la négative à interdire la réalisation dudit test tant que ladite durée demeure inférieure à ladite première valeur choisie. Véhicule (V) comprenant un réseau de bord (RB) propre à être alimenté en énergie électrique par un groupe d’alimentation comprenant une batterie de servitude (BS) rechargeable et propre à faire l’objet d’un test, caractérisé en ce qu’il comprend en outre un dispositif de contrôle (DC) selon la revendication 7. Véhicule selon la revendication 8, caractérisé en ce qu’il comprend un groupe motopropulseur comportant au moins une machine motrice thermique et au moins une machine motrice électrique (MME). Véhicule selon la revendication 8 ou 9, caractérisé en ce qu’il est de type automobile.