Procédé de diagnostic d’alimentation électrique pour un véhicule (V) comprenant une batterie (BP) rechargeable et couplée à un système d’alimentation électrique propre à être couplé par un usager à un équipement externe (EE) pour alimenter en énergie électrique ladite batterie (BP) ou ledit équipement externe (EE), caractérisé en ce qu’il comprend une étape (10-20) dans laquelle on analyse des premières informations de réseau relatives à ladite alimentation en énergie électrique et à une alimentation externe en énergie électrique dudit équipement externe (EE), des deuxièmes informations relatives à au moins un paramètre électrique concernant ladite alimentation en énergie électrique, et des troisièmes informations relatives au fonctionnement dudit système d’alimentation électrique et de ladite batterie (BP), afin de déterminer, en cas de problème d’alimentation électrique, si ce dernier résulte d’un dysfonctionnement externe ou interne audit véhicule (V) ou bien d’une erreur dudit usager. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-20) on détermine un dysfonctionnement interne audit véhicule (V) en cas de détection d’un problème de fonctionnement d’un équipement appartenant à un ensemble comprenant ladite batterie (BP) et ledit système d’alimentation électrique, par l’analyse desdites troisièmes informations, et, en présence de cette détermination, on informe ledit usager dudit dysfonctionnement interne déterminé. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-20) on détermine un dysfonctionnement externe audit véhicule (V) en cas de détection d’un problème de fonctionnement dudit équipement externe (EE) ou de ladite alimentation externe en énergie électrique dudit équipement externe (EE), par l’analyse desdites premières et deuxièmes informations, et, en présence de cette détermination, on informe ledit usager dudit dysfonctionnement externe déterminé. Procédé selon la revendication 3, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-20), en présence de ladite détermination d’un dysfonctionnement externe audit véhicule (V), on détermine une origine de ce dysfonctionnement externe, puis on informe ledit usager de cette origine. Procédé selon la revendication 4, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-20), en présence d’un doute sur ladite origine du dysfonctionnement externe, on demande audit usager d’effectuer au moins une vérification de ladite alimentation externe en énergie électrique dudit équipement externe (EE) ou d’un forfait d’alimentation contracté. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-20) on détermine une erreur dudit usager en cas de détection d’un défaut de couplage dudit véhicule (V) audit équipement externe (EE) ou d’un oubli de fourniture d’au moins un paramètre d’alimentation ou d’une fourniture d’au moins un paramètre d’alimentation incompatible avec ladite alimentation en énergie électrique ou de non activation d’un contrat d’alimentation en énergie électrique dudit équipement externe (EE) adapté à ladite alimentation en énergie électrique, et, en présence de cette détermination, on informe ledit usager de ladite erreur déterminée, puis on demande audit usager d’effectuer au moins une opération propre à faire disparaitre ladite erreur déterminée. Procédé selon la revendication 6, caractérisé en ce que dans ladite étape (10-20), en cas de détermination d’une erreur dudit usager ne consistant pas en un défaut de couplage dudit véhicule (V) audit équipement externe (EE) ou un oubli de fourniture d’au moins un paramètre d’alimentation ou une fourniture d’au moins un paramètre d’alimentation incompatible avec ladite alimentation en énergie électrique, et en cas d’impossibilité de déterminer si un contrat d’alimentation en énergie électrique dudit équipement externe (EE) a été activé, on demande audit usager s’il a activé ledit contrat d’alimentation en énergie électrique dudit équipement externe (EE), et dans la négative on propose audit usager de procéder à cette activation. Produit programme d’ordinateur comprenant un jeu d’instructions qui, lorsqu’il est exécuté par des moyens de traitement, est propre à mettre en œuvre le procédé de diagnostic selon l’une des revendications 1 à 7, dans un véhicule (V) comprenant une batterie (BP) rechargeable et couplée à un système d’alimentation électrique propre à être couplé par un usager à un équipement externe (EE) pour alimenter en énergie électrique ladite batterie (BP) ou ledit équipement externe (EE), pour diagnostiquer un problème d’alimentation électrique de ladite batterie (BP) ou dudit équipement externe (EE). Dispositif de diagnostic (DD) pour un véhicule (V) comprenant une batterie (BP) rechargeable et couplée à un système d’alimentation électrique propre à être couplé par un usager à un équipement externe (EE) pour alimenter en énergie électrique ladite batterie (BP) ou ledit équipement externe (EE), caractérisé en ce qu’il comprend au moins un processeur (PR1) et au moins une mémoire (MD) agencés pour effectuer les opérations consistant à analyser des premières informations de réseau relatives à ladite alimentation en énergie électrique et à une alimentation externe en énergie électrique dudit équipement externe (EE), des deuxièmes informations relatives à au moins un paramètre électrique concernant ladite alimentation en énergie électrique, et des troisièmes informations relatives au fonctionnement dudit système d’alimentation électrique et de ladite batterie (BP), afin de déterminer, en cas de problème d’alimentation électrique, si ce dernier résulte d’un dysfonctionnement externe ou interne audit véhicule (V) ou bien d’une erreur dudit usager. Véhicule (V) comprenant une batterie (BP) rechargeable et couplée à un système d’alimentation électrique propre à être couplé par un usager à un équipement externe (EE) pour alimenter en énergie électrique ladite batterie (BP) ou ledit équipement externe (EE), caractérisé en ce qu’il comprend en outre un dispositif de diagnostic (DD) selon la revendication 9.