Lame d’essuyage (1) pour balai d’essuie-glace (3), la lame d’essuyage (1) comportant un corps profilé exempt de charnière qui s’étend le long d’un axe d’élongation longitudinal (X) et comportant : - une partie supérieure (101) formant une rainure (13) configurée pour permettre une saisie directe de la lame d’essuyage (1) par un connecteur (32) ; et - une partie inférieure (102) comportant une première lèvre de raclage (16) et une deuxième lèvre de raclage (16), chaque lèvre de raclage (16) s’étendant le long de l’axe d’élongation longitudinal (X), lesdites lèvres de raclage (16) étant distantes l’une de l’autre relativement à un axe d’élongation transversal (Y) perpendiculaire à l’axe d’élongation longitudinal (X). Lame d’essuyage (1) selon la revendication précédente, dans laquelle chaque lèvre de raclage (16) présente un angle d’inclinaison non nul entre un bord d’attaque (17) de la lèvre de raclage (16) et l’axe d’élongation transversal (Y). Lame d’essuyage (1) selon la revendication précédente, dans laquelle l’angle d’inclinaison est compris entre 10 et 60°, préférentiellement égal à 45°. Lame d’essuyage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle, relativement à l’axe d’élongation transversal (Y) de la lame d’essuyage (1), une distance séparant les deux lèvres de raclage (16) est comprise entre 3 mm et 10 mm, préférentiellement égal à 8 mm. Lame d’essuyage (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans laquelle, la lame d’essuyage (1) est monolithique. Lame d’essuyage (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans laquelle, la lame d’essuyage (1) comporte : - une première demi-lame (10A) comportant le bord d’attaque (17) de la première lèvre de raclage (16) ; et - une deuxième demi-lame (10B) comportant le bord d’attaque (17) de la deuxième lèvre de raclage (16), la première demi-lame (10A) étant rapportée à et solidaire de la deuxième demi-lame (10B). Lame d’essuyage (1) selon la revendication précédente, dans laquelle chaque demi-lame (10A, 10B) comporte un organe d’indexation avec l’autre demi-lame (10A, 10B), l’organe d’indexation de la première demi-lame (10A) étant configuré pour collaborer par engagement de formes complémentaires avec l’organe d’indexation de la deuxième demi-lame (10B) afin d’aligner les deux demi-lames (10A, 10B). Lame d’essuyage (1) selon la revendication précédente, dans laquelle l’organe d’indexation de chaque demi-lame (10A, 10B) est situé au niveau d’une face de mise en appui (11) desdites demi-lames (10A, 10B), la face de mise en appui (11) de la première demi-lame (10A) étant configurée pour être mise en appui contre la face de mise en appui (11) de la deuxième demi-lame (10B). Balai d’essuie-glace (3) comportant : - une lame d’essuyage (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes ; - un élément support fixé solidairement à la lame d’essuyage (1). Système d’essuyage d’une surface vitrée de véhicule automobile, le système d’essuyage comportant : - un balai d’essuie-glace (3) conforme au deuxième aspect de l’invention, le balai d’essuie-glace (3) étant destiné à être mis en contact de la surface vitrée, - un bras d’entrainement configuré pour entrainer en rotation le balai d’essuie-glace (3), - un connecteur (32) configuré pour fixer solidairement le balai d’essuie-glace (3) au bras d’entrainement.