Glace extérieure de couverture (20) pour bloc optique (1) de véhicule automobile, comportant une première portion (21) constituée dans un polymère thermoplastique translucide ainsi qu’une seconde portion (22) constituée dans un polymère thermoplastique opaque et surmoulée sur la bordure périphérique de ladite première portion translucide (21), lesdites première et seconde portions (21, 22) présentant au moins une zone surfacique de jonction bord à bord ; caractérisé en ce que chaque dite zone surfacique de jonction bord à bord comporte une nervure (23) agencée sur l’une (21) desdites portions (21, 22) et logée par correspondance de forme dans une gorge complémentaire (24) ménagée sur l’autre (22) desdites portions (21, 22). Glace extérieure de couverture (20) selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque dite nervure (23) s’étend de manière continue le long de ladite zone surfacique de jonction correspondante. Glace extérieure de couverture (20) selon l’une des revendications 1 ou 2, caractérisée en ce que chaque dite nervure (23) s’étend parallèlement et à proximité du contour de ladite première portion translucide (21). Glace extérieure de couverture (20) selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que chaque dite nervure (23) présente en section un profil incurvé. Glace extérieure de couverture (20) selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que chaque dite nervure (23) s’étend sur une profondeur (p) comprise entre 0,5 et 1,5 millimètre. Glace extérieure de couverture (20) selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que chaque dite nervure (23) s’étend sur une largeur (l) comprise entre 1 et 4 millimètres. Glace extérieure de couverture (20) selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que ladite première portion translucide (21) présente un contour sensiblement en forme de U couché. Moule d’injection plastique pour la réalisation d’une glace extérieure de couverture (20) selon l’une des revendications 1 à 7, ledit moule comportant une matrice (M) et un premier poinçon (P 1 ) aptes à former une cavité de moulage (C M ) permettant de réaliser la première portion translucide (21) de ladite glace (20), ainsi qu’un second poinçon (P 2 ) apte à former avec ladite matrice (M) et ladite première portion translucide (21) une cavité de surmoulage (C SM ) permettant de réaliser la seconde portion opaque (22) de ladite glace (20) surmoulée sur la bordure périphérique de ladite première portion translucide (21) ; caractérisé en ce que ledit premier poinçon (P 1 ) présente, au niveau de chaque zone surfacique de jonction bord à bord entre les deux dites portions (21, 22), un sillon (S) ou un relief prévu pour former une nervure (23) ou une gorge correspondante sur ladite première portion translucide (21). Bloc optique d’éclairage et/ou de signalisation (1) pour véhicule automobile comportant un boîtier (10) présentant une ouverture refermée par une glace extérieure de couverture (20) et logeant au moins un module lumineux apte à assurer au moins une fonction photométrique d’éclairage et/ou de signalisation, caractérisé en ce que ladite glace extérieure de couverture (20) est conforme à l’une des revendications 1 à 7. Véhicule automobile comportant au moins un bloc optique d’éclairage et/ou de signalisation (1) selon la revendication 9.