Dispositif accoudoir d’une console (1) d’un véhicule automobile comprenant une surface accoudoir et au moins un support de ladite surface accoudoir, caractérisé : en ce que ledit support comprend au moins un élément support (2, 2’) auquel est solidarisée la surface accoudoir (10, 10’) et un rail de coulissement (4) récepteur dudit élément support, et - ledit élément support comporte un ensemble de quatre barres formant un quadrilatère composé de deux barres longitudinales (21, 23, 21’, 23’) dont l’une étant la barre inférieure (23, 23’) et l’autre étant la barre supérieure (21, 21’) à laquelle la surface accoudoir (10) est solidarisée, et de deux barres latérales avant (22, 22’) et arrière (24, 24’) montées, parallèlement entre elles, entre les deux barres longitudinales, et articulées avec lesdites barres longitudinales par des liaisons tournantes (210, 220, 230, 240), de sorte que ledit élément support est mobile à la fois longitudinalement et verticalement pour être apte à occuper plusieurs positions (P10, P20, P30) selon les directions longitudinale et verticale, et - ledit rail de coulissement (4) étant récepteur d’une des barres longitudinales, de préférence de la barre longitudinale inférieure (23, 23’), de sorte que ledit élément support est mobile en translation longitudinale suivant ledit rail pour être apte à occuper plusieurs positions longitudinales, les barres longitudinales restant à l’horizontale, et en ce que le dispositif comprend un mécanisme de verrouillage/déverrouillage des positions selon les directions longitudinale et verticale dudit élément support et des positions longitudinales dudit élément support suivant ledit rail de coulissement. Dispositif accoudoir selon la revendication 1, caractérisé en ce que ledit mécanisme de verrouillage/déverrouillage comprend : - des premiers moyens de verrouillage/déverrouillage dudit ensemble de barres, comprenant un cadran (3, 3’) dont une partie en arc de cercle comporte plusieurs crans de verrouillage (31, 32, 33, 31’, 32’, 33’), fixé à l’une des barres, et un doigt de verrouillage (30, 30’) avec rappel (35, 35’), lesdits crans de verrouillage recevant ledit doigt de verrouillage et définissant plusieurs positions selon les directions longitudinale et verticale que peut occuper un élément support (2, 2’), et - des seconds moyens de verrouillage/déverrouillage dudit ensemble de barres dans le rail de coulissement, ledit rail comportant plusieurs crans de verrouillage (41, 42, 43, 44) espacés le long dudit rail, un doigt de verrouillage (40) avec rappel (45), lesdits crans recevant le doigt de verrouillage et définissant plusieurs positions longitudinales que peut occuper ledit élément support. Dispositif accoudoir selon la revendication 2, caractérisé en ce que les premiers et les seconds moyens de verrouillage/déverrouillage d’un élément support sont accouplés par un axe de liaison (5) entre les doigts de verrouillage (30’, 40) respectifs desdits premiers et seconds moyens de verrouillage/déverrouillage, ledit axe étant solidaire d’un organe de manœuvre (6) du déverrouillage, et de préférence ledit organe de manœuvre étant solidaire d’un moyen de rappel (60) vers la position de verrouillage du mécanisme de verrouillage/déverrouillage. Dispositif accoudoir selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la barre supérieure (21) de l’ensemble de barres comprend une partie (211) qui est hors du quadrilatère et qui rallonge l’élément support. Dispositif accoudoir selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ledit support comprend deux éléments supports (2, 2’) de la surface accoudoir, lesdits éléments supports étant de préférence disposés longitudinalement et symétriquement latéralement sous la surface accoudoir (10, 10’). Dispositif accoudoir selon la revendication 5, caractérisé en ce que ledit mécanisme de verrouillage/déverrouillage comprend un unique organe de manœuvre (6) des premiers et seconds moyens de verrouillage/déverrouillage respectifs des deux éléments supports configurés pour être manœuvrés ensemble. Console d’un véhicule automobile, comprenant au moins un dispositif accoudoir, caractérisé en ce qu’elle comprend un dispositif accoudoir selon l’une des revendications 1 à 6. Console (1) d’un véhicule automobile selon la revendication 7, caractérisé en ce qu’elle comprend un dispositif accoudoir selon les revendications 5 ou 6, chaque élément support (2, 2’) du support dudit dispositif accoudoir étant disposé longitudinalement et latéralement dans un habillage de la console. Console d’un véhicule automobile selon l’une des revendications 7 à 8, caractérisé en ce qu’elle comprend au moins un espace de rangement au moins en partie sous la surface accoudoir, et ladite surface accoudoir étant mobile en rotation suivant au moins l’un de ses bords longitudinaux externes entre une position fermée et une position ouverte laissant accès audit espace de rangement. Véhicule automobile comprenant une console (1) située entre deux sièges selon l’une quelconque des revendications 7 à 9, en particulier entre deux sièges avant.