Procédé de motorisation d’un vantail (2) de portail battant comprenant la mise en place d’un renfort de motorisation dans le vantail, caractérisé en ce que : - on utilise un renfort de motorisation comprenant un profilé de renfort extérieur (14) présentant une face arrière (16) configurée pour être plaquée contre une façade (15) du vantail à motoriser et une face avant (22) opposée à ladite face arrière, le profilé de renfort extérieur comprenant d’autre part une rainure en T longitudinale (20) ouverte sur ladite face avant, - on fixe le profilé de renfort extérieur (14) sur la façade (15) du vantail à l’aide d’une pluralité de vis de fixation traversant la face arrière du profilé de renfort extérieur, - on fournit un système de serrage (32) configuré d’une part pour être inséré et pour coulisser à l’intérieur de la rainure en T (20) du profilé de renfort extérieur et pour être bloqué par serrage à l’intérieur de ladite rainure, le système de serrage étant d’autre part configuré pour recevoir des fixations d’une extrémité distale (12b) d’un bras d’actionnement (12) d’un ensemble de motorisation. Procédé de motorisation selon la revendication 1, caractérisé en ce que le système de serrage comprend au moins deux écrous marteaux (32) ou au moins deux vis marteaux et en ce que les fixations de l’extrémité distale (12b) du bras d’actionnement comprennent au moins deux vis ou écrous complémentaires, respectivement, desdits écrous marteaux (32) ou vis marteaux. Procédé de motorisation selon la revendication 1, caractérisé en ce que le système de serrage comprend une plaque ou un clameau apte à être inséré et à coulisser dans la rainure en T et présentant au moins deux taraudages pour la réception des fixations de l’extrémité distale (12b) du bras d’actionnement. Procédé de motorisation d’un vantail (2) de portail selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce qu’on fournit un clip de finition (34) configuré pour s’emboîter élastiquement dans la rainure en T (20) du profilé et masquer ladite rainure en T. Procédé de motorisation d’un vantail (2) de portail selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la face arrière (16) du profilé de renfort extérieur est pourvue de trous pour la réception des vis de fixation (18) du profilé, lesquels trous sont ménagés à l’intérieur de la rainure en T. Procédé de motorisation d’un vantail (2) de portail selon l’une des revendications 1 à 5 dans lequel le vantail comprend des lames horizontales (4a-4p), caractérisé en ce que le profilé de renfort extérieur (20) présente une hauteur inférieure à la hauteur d’une lame horizontale (4g) du vantail. Procédé de motorisation d’un vantail (2) de portail selon l’une des revendications 1 à 6, à l’aide d’un ensemble de motorisation comprenant un bloc de commande (10) et un bras d’actionnement (12), caractérisé en ce que : - on installe le bloc de commande sur un pilier (13) adjacent au vantail à motoriser, - on relie le bras d’actionnement (12) au vantail (2) par fixation de l’extrémité distale (12b) dudit bras au profilé de renfort extérieur (14) à l’aide du système de serrage (32), - le cas échéant, on installe in fine le clip de finition (34). Portail battant (1) motorisé comprenant un vantail (2) et un ensemble de motorisation, lequel ensemble de motorisation comporte un bloc de commande (10) et un bras d’actionnement (12) ayant une extrémité distale (12b) reliée au vantail (2), caractérisé en ce qu’il comprend un renfort de motorisation comprenant un profilé de renfort extérieur (14) fixé à une façade (15) dudit vantail, le profilé de renfort extérieur présentant une face arrière (16) plaquée contre ladite façade (15) et une face avant (22), opposée à ladite face arrière, pourvue d’une rainure longitudinale en T (20), le profilé de renfort extérieur (14) étant fixé sur la façade (15) du vantail à l’aide d’une pluralité de vis de fixation traversant la face arrière du profilé de renfort extérieur, l’extrémité distale (12b) du bras d’actionnement étant fixée sur le profilé de renfort extérieur (14) à l’aide d’un système de serrage configuré d’une part pour être inséré et pour coulisser à l’intérieur de la rainure en T (20) du profilé de renfort extérieur et pour être bloqué par serrage à l’intérieur de ladite rainure, et d’autre part pour recevoir des fixations de l’extrémité distale (12b). Portail selon la revendication 8, caractérisé en ce que le système de serrage comprend au moins deux écrous marteaux (32) ou au moins deux vis marteaux et en ce que les fixations de l’extrémité distale (12b) du bras d’actionnement comprennent au moins deux vis ou écrous complémentaires, respectivement, desdits écrous marteaux ou vis marteaux.