Turbomachine (2, 3, 4) comprenant : une chambre de combustion (20), comprenant une entrée d’air (200) et une sortie d’air (201), une turbine génératrice (TBP, TBPi, THP’, T5) en aval de la chambre de combustion (20) comprenant : une roue de turbine (TBP1, THP4) entrainée en rotation autour d’un axe de rotation (X) par un flux de gaz sortant de la sortie d’air (201) de la chambre de combustion (20), une première machine électrique (22, 32, 46, 52) comprenant : un rotor (220, 320, 460, 520) couplé solidairement avec la roue de turbine (TBP1, THP4), un stator (221, 321, 461, 521), un induit produisant de l’électricité lorsque le rotor (220, 320, 460, 520) est entrainé en rotation par la roue de turbine (TBP1, THP4), un ensemble rotatif motorisé électriquement (24, 34, 44, 48, 54) en amont de la chambre de combustion (20) comprenant une roue mobile (240, 440, 480) comprenant des pales pour un apport d’air dans la turbomachine, une deuxième machine électrique (23, 33, 43, 47, 53) comprenant un stator (231, 431, 471, 531) et un rotor (230, 430, 470, 530) couplé solidairement avec la roue mobile (240, 440, 480), la turbine génératrice (TBP, TBPi, THP’, T5) transmettant l’énergie mécanique de la roue de turbine, à la roue mobile (240, 440, 480) d’apport d’air par le biais uniquement de la première machine électrique (22, 32, 46, 52) transformant l’énergie mécanique en énergie électrique alimentant électriquement la deuxième machine électrique (23, 33, 43, 47, 53). Turbomachine (2, 3, 4) selon la revendication précédente, dans laquelle la première machine électrique (22, 32, 46, 52) comprend un même nombre N de sorties de phases que la deuxième machine électrique (23, 33, 43, 47, 53), chaque sortie de phase de la première machine électrique (22, 32, 46, 52) étant reliée électriquement directement par un conducteur (26, 560, 57) à une sortie de phase correspondante de la deuxième machine électrique (23, 33, 43, 47, 53). Turbomachine (2, 3, 4) selon la revendication précédente comprenant des conducteurs (26, 560, 57) connectant électriquement directement les N sorties de phase de la première et deuxième machine (22, 32, 46, 52, 23, 33, 43, 47, 53) les unes aux autres formant chacun une paire de sorties de phase connectées, chaque conducteur (26, 560, 57) comprenant une première extrémité reliée à une sortie de phase correspondante de la première machine (22, 32, 46, 52) et à l’opposée une deuxième extrémité reliée à une sortie de phase correspondante de la deuxième machine (23, 33, 43, 47, 53). Turbomachine (2, 4) selon l’une des revendications précédentes, dans laquelle la première et deuxième machine électrique (22, 46, 52, 23, 43, 47, 53) sont des machines synchrones et dans lequel le stator (221, 461, 521) de la première machine (22, 46, 52) est synchronisé avec le stator (231, 431, 471, 531) de la deuxième machine (23, 43, 47, 53) lorsque la première machine transmet l’énergie électrique à la deuxième machine électrique (23, 43, 47, 53). Turbomachine (2, 4) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la turbomachine (2, 4) comprend un compresseur motorisé basse pression (CBP) comprenant un rotor formant au moins une partie de la roue mobile (240, 440) de l’ensemble rotatif motorisé électriquement (24, 44, 54) et la turbine génératrice est une turbine basse pression (TBP). Turbomachine (2, 3, 4) selon l’une des revendications précédentes, dans laquelle : la roue mobile (240, 440) de l’ensemble rotatif motorisé électriquement (2, 3, 4) comprend une soufflante (S, S3, S4), la turbine génératrice est une turbine basse pression (TBP, TBPe, T5). Turbomachine (3) selon la revendication précédente comprenant en outre: un compresseur basse pression (CBPi) situé en aval de la soufflante (S3), un compresseur haute pression (CHP) entre le compresseur basse pression (CBPI) et la chambre de combustion (20), une turbine haute pression (THP) entre la chambre de combustion et la turbine génératrice basse pression (TBPe), comprenant un rotor transmettant l’énergie au compresseur basse pression (CBPI), une turbine basse pression interne (TBPi) comprenant un rotor transmettant l’énergie au compresseur basse pression (CBP). Turbomachine (2, 4) selon la revendication 6, comprenant un compresseur basse pression (CBP) comprenant un rotor solidaire en rotation avec la soufflante (S, S4). Turbomachine selon l’une des revendications 1 à 4, dans laquelle l’ensemble rotatif motorisé est un compresseur haute pression motorisé (CCP) et la turbine est une turbine haute pression (THP). Turbomachine (2, 4) selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle : la roue de turbine (TBP1) de la turbine génératrice (TBP, T5) comprend des aubes comprenant chacune une extrémité radialement externe opposée à un axe de rotation de la roue de turbine (TBP1), le rotor (220, 520) de la première machine (22, 52) est un inducteur comprenant des aimants (222) montés en étant réparties régulièrement sur différentes extrémités radialement externes des aubes de la roue de turbine(TBP1), chaque aimant (222) formant un pôle d’inducteur et le stator (221, 521) de la première machine (22) comprend des parties actives (223) formant des pôles de l’induit, les parties actives (223) étant régulièrement positionnées autour du rotor (220, 520) faisant chacune face à un pôle inducteur (10N, 10S) selon des positions angulaires différentes du rotor (220, 520) par rapport au stator (221, 521). Turbomachine (2) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel : les pales de la roue mobile (240) pour un apport d’air comprennent chacune une extrémité radialement externe opposée à un axe de rotation de la roue mobile (240), le rotor (230, 530) de la deuxième machine (23, 53) est un inducteur comprenant des aimants (232) montés en étant réparties régulièrement sur des extrémités radiales externes de la roue mobile (240) pour l’apport d’air dans la chambre de combustion (20) et le stator (231, 531) de la deuxième machine (23, 53) comprend des parties actives (233) formant des pôles de l’induit, les parties actives (233) étant régulièrement positionnés autour du rotor (230, 530) faisant chacune face à un pôle inducteur selon des positions angulaires différentes du rotor (230, 530) par rapport au stator (231, 531). Turbomachine (2, 4) selon la revendication précédente, dans laquelle le stator (221, 461, 521) de la première machine électrique (22, 46, 52) et le stator (231, 431, 471, 531) de la deuxième machine électrique (23, 43, 47, 53) comprennent un même nombre de parties actives (223, 233) et le rotor (220, 460, 520) de la première machine électrique (22, 46, 52) et le rotor (230, 430, 470, 530) de la deuxième machine électrique (23, 43, 47, 53) comprennent un même nombre d’aimants (222, 232). Turbomachine selon la revendication précédente, comprenant des barres actives conductrices circonférentiellement autour de l’axe de rotation des deux machines électriques (52, 53) comprenant chacune d’une part une portion formant un conducteur (560) et d’autre part une partie active du stator (521) de la première machine (52) et une partie active (531) de la deuxième machine électrique (53) reliées l’une à l’autre par la portion formant le conducteur (560).