Dispositif antivol (1) pour véhicule à pédalier, le dispositif comprenant : une première partie d'antivol (6a), solidaire d’un support (7), et présentant un logement (6c) destiné à recevoir une manivelle de pédalier ; une seconde partie d'antivol (6b), portée par le support (7), destinée à se rabattre sur la première partie d'antivol (6a) pour la coiffer et bloquer la manivelle de pédalier ; Un mécanisme de verrouillage, également porté par le support (7), visant à verrouiller la seconde partie d’antivol (6b) sur la première partie d’antivol (6a) ; le dispositif antivol (1) étant caractérisé en ce qu’il comprend un mécanisme de réglage pour ajuster une élévation de la première partie d’antivol (6a) par rapport au sol, le mécanisme de verrouillage étant en outre configuré pour bloquer le mécanisme de réglage lorsque la seconde partie d’antivol (6b) est verrouillée sur la première partie d’antivol (6a) et ainsi figer son élévation. Dispositif antivol (1) selon la revendication précédente dans lequel le support (7) porte un axe d’antivol (6d), la seconde partie d’antivol (6b) étant reliée à l’axe d’antivol (6d) de manière à être rabattue par pivotement sur la première partie d'antivol (6a). Dispositif antivol (1) selon l’une des revendications précédentes dans lequel le mécanisme de réglage comprend une crémaillère (12) et le mécanisme de verrouillage comprend un cliquet (23) configuré pour s’engager dans la crémaillère (12). Dispositif antivol (1) selon l’une des revendications précédentes dans lequel le support (7) est un poteau tubulaire s’étendant selon une direction longitudinale sensiblement verticale. Dispositif antivol (1) selon la revendication précédente dans lequel le mécanisme de réglage comprend un pied tubulaire (6) destiné à reposer sur le sol, le pied tubulaire (6) étant configuré pour s’engager dans le poteau tubulaire (7) et permettre à celui-ci de coulisser. Dispositif antivol (1) selon la revendication précédente dans lequel le mécanisme de réglage comprend un piston (9) comprenant une tête de piston (9b), le piston étant disposé dans le pied tubulaire (6) et la tête de piston soutenant le poteau tubulaire (7). Dispositif antivol (1) selon la revendication précédente dans lequel le piston (9) comprend un corps de piston (9a), un ressort de compression (9c) disposé dans le corps de piston (9a) et une tige (9d) pour retenir le ressort de compression (9c) dans le corps de piston (9a). Dispositif antivol (1) selon l’une des revendications 6 à 7 dans lequel le mécanisme de verrouillage comprend un galet (10) solidaire de l’axe d’antivol (6d) et en contact avec le piston (9). Dispositif antivol (1) selon la revendication précédente dans lequel le galet (10) du mécanisme de verrouillage prend la forme d’une came. Dispositif antivol (1) selon l’une des deux revendications précédentes dans lequel le mécanisme de verrouillage comprend une serrure, la serrure comportant un pêne de serrure (11) destiné à s’engager dans un orifice de blocage (10a) du galet (10). Dispositif antivol (1) selon la revendication précédente dans lequel la serrure est alimentée électriquement pour sélectivement engager et dégager le pêne de serrure (11) de l’orifice de blocage (10a) du galet (10). Dispositif antivol (1) selon l’une des revendications 10 à 11 comprenant une source d’énergie renouvelable associée à la serrure. Dispositif antivol (1) selon la revendication précédente dans lequel la source d’énergie renouvelable est un récupérateur d’énergie mécanique. Dispositif antivol (1) selon la revendication précédente dans lequel le récupérateur d’énergie mécanique comprend : Une coiffe (13) disposée sur le sommet du support (7), la coiffe (13) étant apte à se déplacer en translation longitudinale à partir d’une position d’origine sur le support par application d’un effort extérieur ; Un mécanisme de rappel (15) pour replacer, au cours d’un déplacement retour, la coiffe (13) dans sa position d’origine lorsque l’application de l’effort extérieur est interrompue ; Un mécanisme d'entraînement relié à la coiffe (13) et à un générateur (17), pour transformer en énergie électrique le déplacement de la coiffe. Dispositif antivol (1) selon la revendication précédente dans lequel le mécanisme d'entraînement est à roue libre, de sorte que le générateur (17) n’est entraîné qu’au cours du déplacement retour de la coiffe (13). Dispositif antivol (1) selon l’une des revendications 11 à 15 dans lequel le mécanisme de verrouillage comprend une unité de commande (18) pour opérer la serrure, l’unité de commande (18) comprenant un circuit de communication à champ proche.