Dossier (16) de siège de véhicule (11), en particulier de véhicule automobile, comportant : - une armature de dossier (17) comprenant un premier montant latéral (17 1 ) et un deuxième montant latéral (17 2 ), les premier et deuxième montants latéraux (17 1 ; 17 2 ) étant distants l’un de l’autre selon une direction transversale (Y) du dossier (16) ; - une coque (46) portée par les premier et deuxième montants latéraux (17 1 ; 17 2 ), la coque (46) étant déformable et/ou mobile par rapport aux premier et deuxième montants latéraux (17 1 ; 17 2 ), la coque (46) ayant une face avant (46A), destinée à être orientée vers un occupant du siège de véhicule (11), et une face arrière (46B), opposée à la face avant (46A) ; et dans lequel la coque (46) forme au moins un renfoncement (59), ouvert sur la face avant (46A) de la coque (46) et fermé sur la face arrière (46B) de la coque (46), un dispositif (63) adapté à réaliser une fonction de confort et/ou de sécurité du siège de véhicule (11) étant fixé dans le au moins un renfoncement (59). Dossier selon la revendication 1, dans lequel le renfoncement (59) a une forme tronconique. Dossier selon la revendication 1 ou 2, dans lequel le dispositif adapté à réaliser une fonction de confort et/ou de sécurité est l’un parmi : - un module vibrant, notamment un exciteur (63) ou un haut-parleur ; - un module chauffant ; et - un module aéraulique, notamment un module de ventilation ou un module massant comportant des poches gonflables ou un dispositif de support lombaire comportant au moins une poche gonflable. Dossier selon l’une des revendications 1 à 3, dans lequel la coque (46) présente au moins une fente (56, 57, 58) comportant au moins une portion s’étendant sensiblement selon une direction transversale (Y) du siège de véhicule (11), la coque (46) présentant de préférence une pluralité de fentes (56, 57, 58) comportant au moins une portion s’étendant sensiblement selon la direction transversale (Y) du siège de véhicule (11). Dossier selon la revendication 4, dans lequel la au moins une fente (58) comporte une portion qui s’étend sur une paroi (60, 61) du au moins un renfoncement (59), la fente (58) comportant de préférence une portion qui s’étend selon une génératrice de ladite une paroi (60), tronconique. Dossier selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la coque (46) présente au moins un relief saillant (62) s’étendant depuis une paroi (60, 61) du renfoncement (59), ledit au moins un relief saillant (62) s’étendant depuis la face avant (46A) de la coque (46). Dossier selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant deux premières bielles (51), chaque première bielle (51) étant montée pivotante sur l’armature de dossier (17), autour d’un premier axe, le premier axe s’étendant de préférence selon une direction sensiblement transversale (Y) du dossier (16), chaque première (51) bielle étant en outre montée pivotante sur la coque (46), autour d’un deuxième axe, le deuxième axe s’étendant de préférence selon une direction sensiblement transversale du dossier (16). Dossier selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la coque (46) est reliée, de chaque côté, à l’armature de dossier (17) par une liaison sphérique. Dossier selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant en outre une matelassure au moins en partie en contact avec la face avant (46A) de la coque (46), et une housse recouvrant la matelassure, la housse étant fixée au moins en partie, sur la face arrière (46B) de la coque (46). Siège de véhicule (11), en particulier de véhicule automobile, comportant une assise (13) et un dossier (16) selon l’une quelconque des revendications précédentes, le dossier (16) étant de préférence monté pivotant par rapport à l’assise (13) autour d’un axe (A) de réglage de l’inclinaison du dossier (16) par rapport à l’assise (13).