Turbomachine (10) d’aéronef, présentant un axe longitudinal X et dans laquelle circule un flux d’air d’amont vers l’aval, la turbomachine (10) comprenant : - un ensemble de compresseur (11), - un ensemble de turbine (13) comprenant au moins un étage d’aubes rotoriques (14), - une chambre de combustion (12) agencée entre l’ensemble de compresseur (11) et l’ensemble de turbine (13), la chambre de combustion (12) étant alimentée par l’air comprimé par l’ensemble de compresseur (11), - un échangeur de chaleur (20) configuré de manière à augmenter la température de l’air comprimé (C) par l’ensemble de compresseur (11), et - des moyens de blindage de rétention d’au moins un élément de la turbomachine, caractérisé en ce que les moyens de blindage comprennent l’échangeur de chaleur (20) qui d’une part, est annulaire et qui d’autre part, est disposé radialement à l’extérieur de l’étage d’aubes rotoriques (14) et en aval de la chambre de combustion (12). Turbomachine (10) selon la revendication 1, caractérisée en ce que l’ensemble de turbine (13) comprend au moins une turbine libre (13b), l’échangeur de chaleur (20) étant agencé radialement autour de l’étage des aubes rotoriques de la turbine libre (13b). Turbomachine (10) selon la revendication 1 ou 2, caractérisée en ce que l’ensemble de turbine (13) comprend une turbine de détente (13a) en amont de la turbine libre (13b), l’échangeur de chaleur (20) étant agencé au moins en partie radialement autour de la turbine de détente (13a). Turbomachine (10) selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que l’échangeur de chaleur (20) comprend au moins un premier circuit (28) dans lequel est destiné à circuler de l’air comprimé (C) et un deuxième circuit (29) dans lequel est destiné à circuler du gaz d’échappement (8) issu de l’ensemble de turbine. Turbomachine (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l’échangeur de chaleur (20) comprend un premier panneau (21), un deuxième panneau (22) et une pluralité de premières ailettes (23) s’étendant entre le premier panneau (21) et le deuxième panneau (22). Turbomachine (10) selon la revendication précédente, caractérisée en ce que l’échangeur de chaleur (20) comprend plusieurs étages (32) disposés radialement, chaque étage (32) étant formé par le premier panneau (21), le deuxième panneau (22) et les première ailettes (23) disposées entre eux. Turbomachine (10) selon les revendications 4 à 6, caractérisée en ce que les étages (32) sont espacés par des deuxièmes passages (33) dans lesquels circule le gaz d’échappement (8) issu de l’ensemble de turbine (13), des deuxièmes ailettes (38) étant agencées dans chaque deuxième passage (33) et destinées à être balayées par le gaz d’échappement (8), les premières ailettes (23) et les deuxièmes ailettes (38) étant disposées en alternance autour de l’axe longitudinal. Turbomachine (10) selon l’une quelconque des revendications 4 à 7, caractérisée en ce que l’échangeur de chaleur (20) présente une surface amont (26) s’étendant dans un plan sensiblement perpendiculaire à l’axe longitudinal (X) et dans laquelle est définie une entrée (E1) et une sortie (S1) de premiers passages (31) dans lesquels sont agencées les premières ailettes (38), une surface cylindrique interne (24) définissant une entrée du deuxième circuit ( 29) et une surface cylindrique externe (25) définissant une sortie du deuxième circuit (29), la surface cylindrique interne (24) et la surface cylindrique externe (25) étant centrées sur l’axe longitudinal X et reliées par la surface amont (26). Turbomachine (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que l’échangeur de chaleur (20) est venu de matière. Procédé de fabrication d’un échangeur de chaleur (20) destiné à être agencé dans une turbomachine comme moyens de blindage de rétention et selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce que le procédé comprend une étape de réalisation de l’échangeur de chaleur (20) par fabrication additive par fusion sélective sur lits de poudre.