Procédé de contrôle d’un système d’affichage (1) pour véhicule, ledit système d’affichage (1) comprenant : - un plateau (11) comprenant un évidement circulaire (112) débouchant sur une surface supérieure (111) dudit plateau (11), - un dispositif d’affichage cylindrique (12) comprenant un cylindre creux (121), un ensemble d’écrans d’affichage (122, 123) comprenant au moins un écran d’affichage étant apposé sur au moins une partie d’un contour extérieur dudit cylindre creux (121), et - des premiers moyens de guidage en translation (13) reliant ledit dispositif d’affichage cylindrique (12) audit plateau (11), lesdits premiers moyens de guidage en translation (13) étant configurés pour permettre une translation dudit dispositif d’affichage cylindrique (12) par rapport audit plateau (11) selon un axe vertical dudit plateau de manière à entrainer ledit dispositif d’affichage cylindrique (12) entre une position d’affichage et une position d’insertion, ledit dispositif d’affichage cylindrique (12) s’élevant au-dessus de ladite surface supérieure (111) dudit plateau (11) dans ladite position d’affichage et ledit dispositif d’affichage cylindrique (12) s’insérant dans ledit évidement circulaire (112) dans ladite position d’insertion, ledit procédé comprenant les étapes de : - réception (71) d’une information représentative d’un niveau d’autonomie associé à un mode de conduite dudit véhicule ; - contrôle (72) desdits premiers moyens de guidage en translation (13) en fonction de ladite information. Procédé selon la revendication 1, pour lequel, lorsque ladite information est représentative d’un niveau d’autonomie inférieur ou égal à un seuil déterminé, lesdits premiers moyens de guidage en translation (13) sont contrôlés pour que ledit dispositif d’affichage cylindrique (12) soit dans ladite position d’affichage, et lorsque ladite information est représentative d’un niveau d’autonomie supérieur audit seuil déterminé, lesdits premiers moyens de guidage en translation (13) sont contrôlés pour que ledit dispositif d’affichage cylindrique (12) soit dans ladite position d’insertion. Procédé selon la revendication 1 ou 2, ledit système d’affichage comprenant en outre un volant (14) du véhicule relié en rotation audit plateau (11) autour d’un axe transversal dudit plateau via des moyens de guidage en rotation, lesdits moyens de guidage en rotation étant configurés pour permettre une rotation dudit volant (14) par rapport audit plateau (11) de manière à entrainer ledit volant (14) en rotation entre une position de conduite et une position de repos, ledit volant (14) étant dans un prolongement dudit plateau (11) selon un axe longitudinal dudit plateau (11) dans ladite position de conduite et ledit volant (14) étant arrangé sous ledit plateau dans ladite position de repos, ledit procédé comprenant en outre une étape de contrôle desdits moyens de guidage en rotation en fonction de ladite information. Procédé selon les revendications 2 et 3, pour lequel, lorsque ladite information est représentative d’un niveau d’autonomie inférieur ou égal audit seuil déterminé, lesdits moyens de guidage en rotation sont contrôlés pour que ledit volant (14) soit dans ladite position de conduite, et lorsque ladite information est représentative d’un niveau d’autonomie supérieur audit seuil déterminé, lesdits moyens de guidage en rotation sont contrôlés pour que ledit volant (14) soit dans ladite position de repos. Procédé selon l’une des revendications 1 à 4, ledit système d’affichage (1) étant relié à un élément (31) d’un habitacle (30) dudit véhicule via des deuxièmes moyens de guidage en translation, lesdits deuxièmes moyens de guidage en translation étant configurés pour permettre une translation dudit système d’affichage (1) par rapport à une planche de bord (32) de manière à entrainer ledit système d’affichage (1) entre une première position et une deuxième position, ledit système d’affichage (1) étant arrangé entre ladite planche de bord (32) et un siège conducteur (33) dudit véhicule dans ladite première position et ledit système d’affichage (1) étant arrangé dans un logement (322) de ladite planche de bord dans ladite deuxième position, ledit procédé comprenant en outre une étape de contrôle desdits deuxièmes moyens de guidage en translation en fonction de ladite information. Procédé selon la revendication 5 en dépendance de la revendication 2, pour lequel, lorsque ladite information est représentative d’un niveau d’autonomie inférieur ou égal audit seuil déterminé, lesdits deuxièmes moyens de guidage en translation sont contrôlés pour que ledit système d’affichage (1) soit dans ladite première position, et lorsque ladite information est représentative d’un niveau d’autonomie supérieur audit seuil déterminé, lesdits deuxièmes moyens de guidage en translation sont contrôlés pour que ledit système d’affichage (1) soit dans ladite deuxième position. Procédé selon l’une des revendications 2 à 6 en dépendance de la revendication 2, pour lequel ledit seuil déterminé correspond à un niveau d’autonomie égal à 3 dans une classification comprenant 5 niveaux d’autonomie. Programme d’ordinateur comportant des instructions pour la mise en œuvre du procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, lorsque ces instructions sont exécutées par un processeur. Dispositif (6) de contrôle d’un système d’affichage (1) pour véhicule, ledit dispositif (6) comprenant une mémoire (61) associée à au moins un processeur (60) configuré pour la mise en œuvre des étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 7. Véhicule comprenant le dispositif (6) selon la revendication 9.