Système lumineux (1) d'un véhicule automobile, comportant un module d'émission (2) comportant un module lumineux (21) apte à émettre un faisceau lumineux (F1) dont le spectre présente au moins une portion dans le spectre visible, le module lumineux étant apte à modifier l’état de polarisation du faisceau lumineux émis, et une unité de modulation (22) apte à recevoir une instruction de modulation (Seq, Sig), et agencée pour, à la réception de ladite instruction de modulation, contrôler le module lumineux pour moduler l’état de polarisation (P, S) du faisceau lumineux émis (F1). Système lumineux (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le module lumineux (21) comporte une source lumineuse (23), et un contrôleur de polarisation (25) apte à modifier l’état de polarisation de la lumière émise par la source lumineuse, et en ce que l’unité de modulation (22) est agencée pour, à la réception de ladite instruction de modulation (Seq, Sig), contrôler le contrôleur de polarisation pour entrainer une séquence de changements d’état de polarisation de la lumière émise par la source lumineuse. Système lumineux selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le module lumineux (21) comporte une source lumineuse de type spin-LED apte à émettre de la lumière présentant une polarisation circulaire dont le sens est contrôlable et en ce que l’unité de modulation (22) est agencée pour, à la réception de ladite instruction de modulation (Seq, Sig), contrôler la source lumineuse pour entrainer une séquence de changements de sens de la polarisation circulaire de la source lumineuse. Système lumineux (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le module lumineux (21) comporte une pluralité de sources lumineuses (23a, 23b) chacune contrôlable sélectivement et une pluralité de dispositifs polarisateurs (25a, 25b) chacun associé à l’une des sources lumineuses en étant agencé pour polariser de la lumière émise par cette source lumineuse selon un état de polarisation donné (S, P), et en ce que l’unité de modulation (22) est agencée pour, à la réception de ladite instruction de modulation (Seq, Sig), contrôler lesdites sources lumineuses pour entrainer une séquence d’activation sélective des sources lumineuses. Système lumineux (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’unité de modulation (22) est apte à recevoir une séquence de données modulante (Seq), et en ce que l’unité de modulation est agencée pour, à la réception de ladite séquence de données modulante, contrôler le module lumineux (21) pour moduler l’état de polarisation (S, P) du faisceau lumineux (F1) émis par le module lumineux selon un alphabet (A) de modulation de polarisation donné et selon la séquence de données modulante. Système lumineux (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte un module de réception (3) apte à recevoir un faisceau lumineux (F2), dans lequel le module de réception comporte un module d’acquisition élémentaire (32) comprenant une pluralité de photodétecteurs (32c, 32e) chacun apte à convertir un signal lumineux qu’il reçoit en un signal électrique, et en ce que le module d’acquisition élémentaire comporte, pour chaque photodétecteur, un filtre polariseur (32a, 32b, 32d) d’un état de polarisation donné (S, P) agencé pour transmettre uniquement vers ce photodétecteur, une composante dudit faisceau lumineux reçu présentant ledit état de polarisation donné. Système lumineux (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comporte une unité de calcul (4) agencée pour générer un signal modulant (Seq, Sig) et pour transmettre ledit signal modulant à l’unité de modulation (22) pour l'émission d'un faisceau lumineux modulé (F1) par le module lumineux (21), et en ce que l’unité de calcul est agencée pour déterminer un temps de vol séparant l'émission du faisceau lumineux modulé émis, de la réception d’un faisceau lumineux reçu (F2) par le module de réception (3), à partir d’un ou plusieurs signaux électriques convertis par l’un ou plusieurs desdits photodétecteur (32a, 32b, 32d) du module d’acquisition élémentaire (32) à partir dudit faisceau lumineux reçu. Système lumineux (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comporte une unité de démodulation (33) reliée auxdits photodétecteurs (32a, 32b, 32d) et agencée pour extraire un signal (Seq_d, Sig_d), dit démodulé, à partir d’un ou plusieurs signaux électriques convertis par l’un ou plusieurs desdits photodétecteur du module d’acquisition élémentaire (32) à partir dudit faisceau lumineux reçu (F2) ; et en ce que l’unité de calcul (4) est agencée pour détecter, dans un signal démodulé extrait par l’unité de démodulation, la présence dudit signal modulant (Seq, Sig) et pour déterminer, à partir de ladite détection, un temps de vol séparant l’émission dudit faisceau lumineux émis (F1) de la réception dudit faisceau lumineux reçu (F2). Système lumineux (1) selon l'une des revendications précédentes, caractérisé en que le module d'émission (2) est agencé dans un projecteur avant du véhicule automobile. Système lumineux (1) selon la revendication précédente, dans lequel le module lumineux (2) est agencé de sorte que le faisceau lumineux (F1) participe, totalement ou partiellement, à la réalisation d'une première fonction photométrique réglementaire prédéterminée.