Dispositif de chauffage et d’éclairage (1), notamment destiné à être installé à l’intérieur d’un habitacle d’un véhicule, notamment d’un véhicule automobile, comprenant successivement : une structure chauffante (7) comportant : au moins une couche résistive (51) agencée pour produire de la chaleur lorsque cette couche est parcourue par un courant électrique, au moins deux électrodes (52) en contact électrique avec la couche résistive de manière à permettre à un courant électrique de circuler à travers la couche résistive entre ces deux électrodes, une structure lumineuse (8) capable d’émettre une lumière visible, une face fonctionnelle (2) vers laquelle de la chaleur produite par la structure chauffante et la lumière produite par la structure lumineuse (8) peuvent être envoyées, cette face fonctionnelle (2) étant configurée pour diffuser la chaleur et la lumière ainsi reçues vers l’extérieur du dispositif de chauffage et d’éclairage, en direction par exemple d’une zone d’un habitacle de véhicule. Dispositif selon la revendication précédente, dans lequel la structure lumineuse (8) présente au moins une région, notamment la totalité de la structure lumineuse, qui est placée entre la face fonctionnelle (2) et la structure chauffante de sorte que de la lumière issue de cette structure lumineuse atteigne la face fonctionnelle sans traverser la couche résistive (51) de la structure chauffante (7). Dispositif selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la couche résistive (51) et/ou les électrodes (52) de la structure chauffante sont portées par la structure lumineuse (8). Dispositif selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la structure lumineuse (8) comporte une nappe de guidage flexible (110) comprenant un film (111) dans un matériau ayant un indice de réfraction, ce matériau étant par exemple un polymère, le film formant un cœur de la nappe de guidage flexible, cœur dans lequel la lumière peut se propager, ce film étant interposé entre deux couches de matériaux d’indices de réfaction inférieurs à l’indice de réfraction du matériau du film, cette structure lumineuse comprenant en outre au moins un élément de découplage optique (113) configuré pour réfléchir ou diffracter localement de la lumière se propageant dans le film vers l’extérieur du film (111). Dispositif selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la nappe de guidage flexible (110) présente une épaisseur comprise entre 200 et 1000 micromètres., de préférence une épaisseur comprise entre 200 et 600 micromètres, notamment à une épaisseur comprise entre 200 et 400, notamment une épaisseur de 250 micromètres. Dispositif selon l’une des revendications 4 ou 5, caractérisé en ce que le ou les éléments de découplage optique sont configuré pour réfléchir la lumière de manière directionnelle, notamment suivant un angle sensiblement perpendiculaire à la face d’émission de la nappe de guidage flexible. Dispositif selon l’une des revendications 4 à 6, caractérisé en ce que film est en polycarbonate (PC), ou en polyméthacrylate de méthyle (PMMA), ou en polyuréthane thermoplastique (TUP), ou en polytéréphtalate d’éthylène (PET). Dispositif selon l’une des revendications 4 à 7, caractérisé en ce que l’une au moins des couches adjacentes au film est une couche adhésive qui comporte un adhésif optiquement transparent. Dispositif selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le dispositif de chauffage et d’éclairage (1) comprend au moins une zone réfléchissante (40) agencée pour réfléchir de la lumière produite par la structure lumineuse en direction de la face fonctionnelle (2). Dispositif selon la revendication 10, dans lequel la zone réfléchissante (40) est formée par la couche résistive de la structure chauffante, laquelle couche résistive contient des composés pour réaliser la fonction de chauffage et des composés pour réaliser la fonction de réflexion de la lumière. Composant (104) d’habitacle de véhicule, comportant un dispositif de chauffage et d’éclairage selon l’une des revendications précédentes. Composant (104) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il est choisi parmi : un composant agencé pour être intégré à une portière du véhicule, un composant agencé pour être intégré à une planche de bord, un composant d’habillage de cave à pied, un composant d’habillage de pavillon ou de toit d’habitacle, un composant d’habillage d’accoudoir, un composant d’une boite à gant, un composant d’habillage de pilier. Composant selon l’une des revendications 11 ou 12, dans lequel le composant d’habitacle comprend successivement les éléments suivants : un support de maintien (5), notamment réalisé en matériau plastique, optionnellement une couche de mousse, notamment agencée pour procurer une sensation de toucher doux, le dispositif de chauffage et d’éclairage (1), un décor (9) visible depuis l’intérieur de l’habitacle, ce décor étant par exemple un habillage de l’habitacle, tel que par exemple un tissu, un cuir ou un revêtement esthétique, ce décor étant agencé pour laisser passer de la lumière issue du dispositif de chauffage et d’éclairage.