Équipement pour la production de noyaux de fer stratifiés pour moteurs électriques, les noyaux de fer stratifiés pour moteurs électriques étant formés en stratifiant et en collant une pluralité de plaques de noyau de fer les unes avec les autres, chaque plaque de noyau de fer étant formée en poinçonnant une forme prédéterminée sur une bande de matériau métallique (10) ; caractérisé en ce que l’équipement pour la production comprend : un ensemble de moule supérieure (1) et un ensemble de moule inférieure (2), ledit ensemble de moule supérieure (1) et ledit ensemble de moule inférieure (2) agissant conjointement l’un avec l’autre afin de poinçonner la forme prédéterminée des plaques de noyau de fer à partir de ladite bande de matériau métallique (10) transportée pas à pas et d’effectuer le découpage ; un dispositif de pulvérisation de colle (3), ledit dispositif de pulvérisation de colle (3) étant prévu sur ledit ensemble de moule inférieure (2) ; ledit dispositif de pulvérisation de colle (3) comprend une plaque de pulvérisation de colle (30), un premier coffrage (31) et un deuxième coffrage (32), ledit premier coffrage (31) étant prévu entre ladite plaque de pulvérisation de colle (30) et ledit deuxième coffrage (32), une première zone de pulvérisation de colle (36) étant formée sur ladite plaque de pulvérisation de colle (30), et une deuxième zone de pulvérisation de colle (37) située à la périphérie de ladite première zone de pulvérisation de colle (36), une pluralité de premiers orifices de pulvérisation de colle (301) qui sont espacées les unes des autres étant formées à l’intérieure de ladite première zone de pulvérisation de colle (36), une pluralité de deuxièmes orifices de pulvérisation de colle (302) qui sont espacées les unes des autres étant formées à l’intérieure de ladite deuxième zone de pulvérisation de colle (37), sont formés sur la face avant dudit premier coffrage (31) une pluralité de premiers canaux de déviation (312) respectivement communiqués avec chaque premier orifice de pulvérisation de colle (301), de premiers canaux d’alimentation de colle (313) respectivement communiqués avec chaque premier canal de déviation (312), et une pluralité de canaux de passage (311) respectivement communiqués avec chaque deuxième orifice de pulvérisation de colle (302), sont formés sur la face avant dudit deuxième coffrage (32) une pluralité de deuxièmes canaux de déviation (321) respectivement communiqués avec chaque canal de passage (311), et de deuxièmes canaux d’alimentation de colle (322) respectivement communiqués avec chaque deuxième canal de déviation (321), lesdits premiers canaux d’alimentation de colle (313) sont prévus de manière pénétrante sur ledit premier coffrage (31), lesdits deuxièmes canaux d’alimentation de colle (322) sont prévus de manière pénétrante sur ledit deuxième coffrage (32). Équipement pour la production de noyaux de fer stratifiés pour moteurs électriques selon la revendication 1, caractérisé en ce que, sont également formées sur la face avant dudit premier coffrage (31) de premières cavités de déviation (314), lesdites premières cavités de déviation (314) sont communiquées avec lesdits premiers canaux d’alimentation de colle (313), chaque premier canal de déviation (312) est respectivement communiqué avec lesdites premières cavités de déviation (314). Équipement pour la production de noyaux de fer stratifiés pour moteurs électriques selon la revendication 1, caractérisé en ce que, est formée sur la face avant dudit deuxième coffrage (32) de deuxièmes cavités de déviation (325), lesdites deuxièmes cavités de déviation (325) sont communiquées avec lesdits deuxièmes canaux d’alimentation de colle (322), chaque deuxième canal de déviation (321) est respectivement communiqué avec lesdites deuxièmes cavités de déviation (325). Équipement pour la production de noyaux de fer stratifiés pour moteurs électriques selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que, sur les faces avant dudit premier coffrage (31) et dudit deuxième coffrage (32) sont formés une pluralité de rainures de connexion (324) disposées dans une rangée circulaire ; chaque rainure de connexion (324) sur ledit premier coffrage (31) est respectivement située entre ladite pluralité de premières canaux de déviation (312), de sorte que ladite pluralité de premières canaux de déviation (312) sont communiqués à travers desdites rainures de connexion (324) ; chaque rainure de connexion (324) sur ledit deuxième coffrage (32) est respectivement située entre ladite pluralité de deuxièmes canaux de déviation (321), de sorte que ladite pluralité de deuxièmes canaux de déviation (321) sont communiqués à travers desdites rainures de connexion (324) ; ladite première zone de pulvérisation de colle (36) et ladite deuxième zone de pulvérisation de colle (37) sont toutes sous la forme d’une structure annulaire, l’emplacement de chaque rainure de connexion (324) sur ledit premier coffrage (31) étant prévu en correspondance avec celui de ladite première zone de pulvérisation de colle (36) de structure annulaire, et l’emplacement de chaque rainure de connexion (324) sur ledit deuxième coffrage (32) étant prévu en correspondance avec celui de ladite deuxième zone de pulvérisation de colle (37) de structure annulaire, et ladite pluralité de premiers orifices de pulvérisation de colle (301) sont répartis uniformément à intervalles égaux, ladite pluralité de deuxième orifices de pulvérisation de colle (302) sont répartis uniformément à intervalles égaux, lesdits premiers orifices de pulvérisation de colle (301) sont communiqués avec lesdits premiers canaux de déviation (312) par lesdites rainures de connexion (324) sur ledit premier coffrage (31), lesdits deuxièmes orifices de pulvérisation de colle (302) sont communiqués avec lesdits deuxièmes canaux de déviation (321) par lesdits canaux de passage (311) et lesdites rainures de connexion (324) sur ledit deuxième coffrage (32), sur ledit deuxième coffrage (32) sont formés de troisièmes canaux d’alimentation de colle (323) communiqués avec lesdits premiers canaux d’alimentation de colle (313), lesdits troisièmes canaux d’alimentation de colle (323) étant prévus de manière pénétrante sur ledit deuxième coffrage (32). Équipement pour la production de noyaux de fer stratifiés pour moteurs électriques selon la revendication 4, caractérisé en ce qu’il comprend en outre une structure de positionnement pour guider et limiter la bande de matériau métallique (10) pendant le transport pas à pas, ladite structure de positionnement étant prévue sur ledit ensemble de moule inférieur (2), ladite structure de positionnement comprenant une plaque de guidage latérale (7) et un aimant (72), une rainure de positionnement (71) est formée sur ladite plaque de guidage latéral (7), ledit aimant (72) est encastré dans la paroi intérieure supérieure de ladite rainure de positionnement (71), le bord latéral de ladite bande de matériau métallique (10) est situé dans la rainure de positionnement (71) et ledit aimant (72) sépare ladite bande de matériau métallique (10) de la surface supérieure dudit ensemble de moule inférieure (2) par son action magnétique. Équipement pour la production de noyaux de fer stratifiés pour moteurs électriques selon la revendication 5, caractérisé en ce que, entre ledit ensemble de moule supérieur (1) et ledit ensemble de moule inférieur (2) est formé un canal de transport de bande de matériau métallique, une buse (8) est prévue devant l’extrémité d’alimentation dudit canal de transport de bande de matériau métallique, ladite buse (8) pulvérise la surface de la bande de matériau métallique (10) avec un liquide mélangé d’huile d’estampage et d’accélérateur, ledit liquide mélangé se mélange respectivement avec de la colle pulvérisée auxdits premiers orifices de pulvérisation de colle (301) et auxdits deuxièmes orifices de pulvérisation de colle (302), de sorte qu’une pluralité de plaques de noyau de fer sont stratifiées et collées les unes avec les autres pour former de noyaux de fer stratifiés pour moteurs électriques. Équipement pour la production de noyaux de fer stratifiés pour moteurs électriques selon la revendication 6, caractérisé en ce qu’il comprend en outre un premier dispositif de commande de pulvérisation de colle (13) et un deuxième dispositif de commande de pulvérisation de colle (14), ledit premier dispositif de commande de pulvérisation de colle (13) et ledit deuxième dispositif de commande de pulvérisation de colle (14) comprenant tous deux un contrôleur (131), un cylindre de colle (132) et un dispositif de commande de colle (133), la soupape de réduction de pression d’air dans ledit contrôleur (131) est relié à l’orifice d’entrée d’air dudit cylindre de colle (132) par un tuyau de conduite d’air, ledit dispositif de commande de colle (133) est relié à et contrôlé par le module de commande dans ledit contrôleur (131), l’orifice de décharge dudit cylindre de colle (132) est relié à l’orifice d’entrée de colle dudit dispositif de commande de colle (133) par un tuyau, l’orifice de sortie de colle dudit dispositif de commande de colle (133) est équipé d’un capteur de pression (134), ledit capteur de pression (134) est relié à et contrôlé par le module de commande dans le contrôleur (131) ; dans lequel l’orifice de sortie de colle dudit dispositif de commande de colle (133) dudit premier dispositif de commande de pulvérisation de colle (13) est accosté auxdits troisièmes canaux d’alimentation de colle (323) à travers des tuyaux, l’orifice de sortie de colle dudit dispositif de commande de colle (133) dudit deuxième dispositif de commande de pulvérisation de colle (14) est accosté auxdits deuxièmes canaux d’alimentation de colle (322) à travers des tuyaux. Équipement pour la production de noyaux de fer stratifiés pour moteurs électriques selon la revendication 7, caractérisé en ce qu’il comprend en outre un dispositif de levage (4); ledit dispositif de pulvérisation de colle (3) comprend en outre un anneau d’insertion (34) fixé audit deuxième coffrage (32), ledit premier coffrage (31) et ladite plaque de pulvérisation de colle (30) sont disposés dans la cavité interne dudit anneau d’insertion (34), sur ladite paroi interne dudit anneau d’insertion (34) est formée une saillie (341), sur ladite plaque de pulvérisation de colle (30) est formée un gradin (303) et ladite saillie (341) est limitée sur ledit gradin (303) ; ledit dispositif de levage (4) comprenant une tirette (42), et un patin de tirette (41), un ensemble de guidage (5) et un ensemble de rappel (6) fixés audit deuxième coffrage (32), la surface inférieure dudit patin de tirette (41) et la surface supérieure de ladite tirette (42) forment une pluralité de dents de coopération (411) à travers d’une pluralité de rainures de coopération (412) espacées d’intervalle égal, et lesdites dents de coopération (411) sont insérées dans lesdites rainures de coopération (412) ; une paroi latérale desdites rainures de coopération (412) sur ledit patin de tirette (41) et une paroi latérale desdites rainures de coopération (412) sur ladite tirette (42) s’adaptent l’une à l’autre, et lesdits deux parois mutuellement adaptés sont les pentes (413) inclinées au même angle, et une prolongation de ladite tirette (42) s’étend en pénétrant ledit canal et est communiquée à un cylindre d’air (43) situé sur ledit ensemble de moule inférieure (2) ; ledit ensemble de guidage (5) comprend une colonne de guidage (52) fixée audit patin de tirette (41) et un manchon de guidage (51) monté sur ledit ensemble de moule inférieure (2), ladite colonne de guidage (52) étant insérée dans ledit manchon de guidage (51) ; ledit ensemble de rappel (6) comprend un manchon (61) monté sur ledit ensemble de moule inférieure (2), et un ressort (62) et une colonne (63) disposés dans ledit manchon (61), ladite colonne (63) étant reliée audit patin de tirette (41) et les deux extrémités dudit ressort (62) étant reliées audit manchon (61) et à ladite colonne (63) respectivement. Procédé de production de noyaux de fer starifiés pour moteurs électriques, caractérisé en ce qu’il comprend la fabrication de noyaux de fer starifiés en utilisant l’équipement pour la production des noyaux de fer laminés pour moteurs électriques selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, les étapes spécifiques sont comme suit : la bande de matériau métallique (10) est transportée pas à pas de manière continue dans la direction du découpage, et on pulvérise la surface supérieure de ladite bande de matériau métallique (10) avec un liquide mélangé d’huile pour la catalyse et la colle entre ledit ensemble de moule supérieur (1) et ledit ensemble de moule inférieur (2) entrant dans ledit équipement pour la production ; ladite bande de matériau métallique (10) se trouve entre ledit ensemble de moule supérieur (1) et ledit ensemble de moule inférieur (2) dudit équipement pour la production, lors du processus de transport pas à pas de manière continue de ladite bande de matériau métallique (10) dans la direction du découpage, la zone préformée de plaque de noyau de fer s’adapte sur ledit dispositif de pulvérisation de colle (3) dans ledit équipement pour la production, la colle dans ledit cylindre de colle (132) dudit premier dispositif de commande de pulvérisation de colle (13) est transportée vers lesdits premiers orifices de pulvérisation de colle (301) dudit dispositif de pulvérisation de colle (3) par ledit dispositif de commande de colle (133), la colle dans ledit cylindre de colle (132) dudit deuxième dispositif de commande de pulvérisation de colle (14) est transportée vers lesdits deuxièmes orifices de pulvérisation de colle (302) dudit dispositif de pulvérisation de colle (3) par ledit dispositif de commande de colle (133), de sorte que la colle pulvérisée auxdits premiers orifices de pulvérisation de colle (301) et auxdits deuxièmes orifices de pulvérisation de colle (302) adhère à la surface inférieure de ladite zone préformée de plaque de noyau de fer, et les points de colle (117) sont uniformément répartis sur la surface inférieure de ladite zone préformée de plaque de noyau de fer ; lors du processus de transport pas à pas de manière continue de ladite bande de matériau métallique (10), le découpage-poinçonnage est effectué à la zone préformée de plaque de noyau de fer revêtue de la colle sur ladite bande de matériau métallique (10) pour former des plaques de noyau de fer, qui sont découpées dans ledit canal de découpage (21), pour être durcies et collées par la colle et le contact avec ledit liquide mélangé avec la surface supérieure de la pile des plaques de noyau de fer superposées à l’intérieur dudit canal de découpage (21), afin de former des plaques de noyau de fer starifiées ; lors du durcissement et de la colle, le processus de la colle est réalisé à une température de 15°C à 35°C pendant 10s à 3min, et les plaques de noyau de fer déjà formées sont soumises à la pression exercée par la moule de formage dudit ensemble de moule supérieur (1), ladite pile des plaques de fer sont soumises à la contre-pression du cylindre hydraulique et à la force de serrage de la bague de verrouillage, de sorte que les plaques de noyau de fer formées et ladite surface supérieure de la pile des plaques de noyau de fer sont collées de manière étanche. Procédé de production de noyaux de fer starifiés pour moteurs électriques selon la revendication 9, caractérisé en ce que le transport pas à pas de manière continue dans la direction du découpage de ladite bande de matériau métallique est effectuée au moyen d’une poussée à l’avant et d’une traction à l’arrière, lesdits points de colle (117) sont situés au niveau du bord extérieur de la plaque de noyau de fer après l’application de la colle, ou lesdits points de colle (117) sont situés au bord de l’orifice de l’arbre sur la plaque de noyau de fer après l’application de la colle, ou les points de colle (117) sont situés à la périphérie de la rainure dudit aimant sur la plaque de noyau de fer après application de la colle, ou chacune des dents de la pluralité de dents sur la plaque de noyau de fer est fixée à au moins un desdits points de colle (117) après application de la colle.