Procédé d’authentification d’un objet mobile (5) par une borne de recharge (2, 2a) d’un véhicule électrique pour permettre la recharge d’un véhicule électrique (4), la borne (2) faisant partie d’une station (1) d’une ou plusieurs bornes de recharge (2, 2a), l’objet mobile (5) étant associé au véhicule électrique (4) et à un compte utilisateur lié à un utilisateur (3) du véhicule électrique (4), comprenant les étapes suivantes : Pénétration (E1) de l’objet mobile (5) dans une zone géographique délimitée par un rayon prédéfini autour de la borne de recharge (2), Etablissement automatique (E2) d’une communication entre l’objet mobile (5) et la borne de recharge (2), Récupération (E3) par la borne de recharge (2) d’informations de rechargement du véhicule électrique (4), Vérification (E4) de la compatibilité d’au moins une des bornes (2, 2a) de la station (1) et du véhicule électrique (4) en fonction des informations de rechargement récupérées. Procédé selon la revendication 1, dans lequel l’objet mobile (5) est intégré au véhicule (4) ou transportable par l’utilisateur (3) du véhicule (4). Procédé selon la revendication 2, dans lequel l’objet mobile (5) est un téléphone de l’utilisateur (3), une balise intelligente transportable ou un module du véhicule (4). Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel la communication entre l’objet mobile (5) et la borne de recharge (2) utilise un protocole de communication sans fil à moyenne distance. Protocole selon la revendication 4, dans lequel le protocole est le protocole BLE ou Bluetooth. Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel le compte utilisateur comprend les informations de rechargement du véhicule électrique (4). Procédé selon l’une des revendications 1 à 6, dans lequel les informations de rechargement du véhicule (4) comprennent un type d’interface de recharge du véhicule (4), l’existence d’un moyen de paiement valide, et une puissance maximale autorisée pour la recharge par le véhicule électrique (4). Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel l’étape d’établissement automatique (E2) d’une communication comprend les sous-étapes suivantes : Emission (E21) périodique d’une trame d’initialisation de communication par l’objet mobile (5), Réception (E22) de la trame par une ou plusieurs bornes de recharge (2a, 2), Etablissement (E23) d’une communication entre l’objet mobile (5) et la borne la plus proche de l’objet mobile (2a). Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel l’étape de vérification (E4) de la compatibilité d’au moins une des bornes (2, 2a) et du véhicule (4) comprend les sous-étapes suivantes : Vérification (E41) d’une autorisation d’utilisation de la station (1), Vérification (E42) qu’une puissance délivrée par la borne de recharge (2, 2a) est compatible avec le véhicule (4), Procédé de recharge d’un véhicule électrique (4) associé à un objet mobile (5) sur une borne de recharge (2a) faisant partie d’une station (1) d’une ou plusieurs bornes (2, 2a), l’objet mobile (5) étant également associé à un compte utilisateur lié à un utilisateur (3) du véhicule électrique (4), le procédé comprenant les étapes suivantes : Authentification (E6) de l’objet mobile (5) par une première borne (2a) de la station (1) selon l’une des revendications 1 à 9, Election (E7) d’une borne la plus adaptée pour recharger le véhicule électrique (4), Emission (E8) d’un signal d’autorisation de branchement du véhicule (4) sur la borne élue et/ou sur l’objet mobile (5), Branchement du véhicule (4) sur la borne élue, Recharge (E9) du véhicule (4). Procédé selon la revendication 10, comprenant une étape optionnelle (E0) de réservation d’une borne préalable à l’étape d’authentification (E6) de l’objet mobile (5) par la première borne (2a). Procédé selon l’une des revendications 10 ou 11, dans lequel le signal d’autorisation de branchement est un signal sonore et/ou lumineux et/ou un retrait d’une barrière barrant l’accès à la borne de recharge élue. Procédé de recharge selon l’une quelconque des revendications 10 à 12, dans lequel l’étape d’élection (E7) d’une borne de recharge la plus adaptée pour recharger le véhicule électrique (4) comprend les étapes suivantes : Récupération (E71) par la première borne (2a) de conditions de rechargement des autres bornes (2) de la station (1), Récupération (E72) par la première borne (2a) d’informations concernant la disponibilité des autres bornes (2) de la station (1), Election (E75) par la première borne (2a) d’une borne adaptée parmi les bornes (2, 2a) de la station (1), l’élection (E75) dépendant des informations concernant la disponibilité et des conditions de rechargement récupérées aux étapes précédentes (E71 et E72), Transmission (E76) par la première borne (2a) de données d’identifications de la borne élue à l’objet mobile (5). Procédé de communication entre une borne de recharge (2a) d’une station (1) d’une ou plusieurs bornes de recharge (2, 2a) et un ou plusieurs serveurs de données, la communication étant établie par l’intermédiaire d’un objet mobile (5) connecté à internet et configuré pour échanger avec le ou les serveurs distants, le procédé comprenant les étapes suivantes : Authentification (E11) de l’objet mobile (5) par la borne de recharge (2a) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, Emission (E12) par la borne de recharge (2a) vers l’objet mobile (5) d’un premier paquet de données de demande de confirmation de communication établie et d’un deuxième paquet de données de requêtes à effectuer par le ou les serveurs distants, Transmission (E13) par l’objet mobile (5) des premier et deuxième paquets de données émis vers le ou serveurs distants, Réception (E15) par l’objet mobile (5) d’un troisième paquet de données de confirmation de communication établie et d’un quatrième paquet de résultat des requêtes du deuxième paquet exécutées. Procédé selon la revendication 14, dans lequel les communications entre la borne (2a) et le ou les serveurs distants sont sécurisées à l’aide d’infrastructures à clés publiques.