INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le système 10 comporte un circuit de condensation de l’eau atmosphérique par refroidissement 20. Le circuit de condensation de l’eau atmosphérique par refroidissement 20 est relié à l’entrée d’air ambiant 40. La première quantité d’air ambiant est acheminée vers le circuit de condensation de l’eau atmosphérique par refroidissement 20. Le circuit de condensation de l’eau atmosphérique par refroidissement comprend un organe froid 22. Par organe froid 22, on entend une pièce qui est rafraichie à une température plus basse que la température de l’air ambiant. L’organe froid est configuré pour rafraîchir la première quantité d’air ambiant qui est acheminée vers celui-ci. La première quantité d’air ambiant est rafraichie à une température qui est de préférence inférieure à son point de rosée. Ainsi, la première quantité d’air est rafraichie suffisamment pour que de l’humidité comprise dans ladite première quantité d’air se dépose par condensation sur l’organe froid 22. De ce fait, une première quantité d’eau est extraite par condensation de la première quantité d’air. Avantageusement, la première quantité d’eau est récupérée dans un bac ou un récipient situé sous l’élément froid. La première quantité d’eau s’écoule dans le bac ou le récipient sous l’effet de la gravité pour être récupérée. Par l’extraction de la première quantité d’eau par condensation, une seconde quantité d’air est produite. La seconde quantité d’air comporte une humidité plus faible que la première quantité d’air.
Le système 10 comporte un circuit de dessiccation humide 30. Le circuit de dessiccation humide 30 est relié à une sortie d’air du circuit de condensation 20. La deuxième quantité d’air est acheminée par la sortie d’air du circuit de condensation 20 vers le circuit de dessiccation humide 30.
Le circuit de dessiccation humide 30 comporte un étage d’absorption 32. L’étage d’absorption est configuré pour capter de l’eau dans une saumure 50. L’étage d’absorption 32 comporte une entrée d’air par laquelle est acheminée la deuxième quantité d’air. Par saumure, on entend une solution fortement concentrée en sel. Plusieurs types de sels peuvent être utilisés dans la saumure 50 selon l’invention. Nous reviendrons plus tard sur les types de sels utilisés. La saumure 50 est une solution qui est capable d’absorber de l’eau comprise dans de l’air. La seconde quantité d’air est mise au contact de la saumure 50 dans l’étage d’absorption 32. La saumure 50 absorbe donc de l’humidité comprise dans la seconde quantité d’air. Le circuit de dessiccation humide comprend également un étage de régénération 36. L’étage de régénération 36 est configuré pour extraire l’eau qui a été captée dans la saumure 50. En d’autres termes, la saumure 50, une fois chargée en eau, est acheminée dans l’étage de régénération 36 dans lequel l’eau est extraite de la saumure 50 par évaporation de celle-ci. Avantageusement, une fois l’humidité évaporée de la saumure 50, celle-ci est récupérée par condensation. L’étage de régénération 36 comporte de préférence un moyen d’évaporation. Le moyen d’évaporation peut comporter un moyen de chauffage de la saumure 50. Une deuxième quantité d’eau est extraite de la saumure 50 par évaporation de celle-ci.
Le système hybride 10 de génération d’eau atmosphérique selon l’invention présente de nombreux avantages par rapport aux systèmes de l’art antérieur. Premièrement, le système hybride 10 est un système qui est très adaptable aux différentes conditions atmosphériques dans lesquelles il opère. En effet, la présence du circuit de condensation 20 en amont du circuit de dessiccation humide 30 permet de récupérer un maximum d’eau atmosphérique avec un air plus humide en entrée du système 10, et enfin de récupérer une grande partie de l’humidité restante dans la deuxième quantité d’air dans le circuit de dessiccation humide 30. De cette manière, le circuit de condensation 20 et le circuit de dessiccation humide 30 sont tous les deux utilisés dans des plages d’humidité de l’air pour lesquelles ils présentent des rendements intéressants.
Circuit de condensation Le circuit de condensation 20 comprend, comme vu plus haut, un organe froid 22 qui est configuré pour refroidir la première quantité d’air.
Selon un mode de réalisation, l’organe froid 22 est une source froide permettant de refroidir la première quantité d’air pour permettre la condensation d’humidité comprise dans celle-ci.
Selon un mode de réalisation, le circuit de condensation 20 comporte un circuit fermé dans lequel circule un fluide frigorifique. Selon un mode de réalisation, le circuit de condensation comporte un évaporateur. Selon ce mode de réalisation, l’évaporateur agit comme organe froid 22 dans le circuit de refroidissement. Alternativement, l’évaporateur peut être mis en contact avec l’organe froid 22 qu’il refroidit. Avantageusement, le fluide frigorifique est évaporé dans l’évaporateur, ce qui provoque un abaissement de la température de l’organe froid 22. Selon un mode de réalisation, l’évaporateur comporte au moins un tube en forme de serpentin dans lequel a lieu l’évaporation du fluide frigorifique. Selon un mode de réalisation, l’évaporateur comporte une multi-passes de tubes en forme de serpentin dans lequel a lieu l’évaporation du fluide frigorifique. Le serpentin sert dans ce cas d’organe froid 22. La forme de serpentin présente l’avantage d’augmenter la surface de contact entre la première quantité d’air et ledit serpentin et donc d’augmenter le transfert thermique entre ces deux éléments pour mieux refroidir la première quantité d’air.
Une telle forme de la façade répartitrice 14 avec des ondulations formées par les zones sommitales 31 et le ou les renfoncements 30 confère une rigidité mécanique accrue à cette façade répartitrice, notamment à la feuille qui la forme.
Les bords inférieur 28 et supérieur 29 se réfèrent à des bords de la façade répartitrice 14, lorsque celle-ci est positionnée sur le véhicule V. Dans cette situation sur le véhicule, la façade répartitrice présente des bords latéraux 33, sensiblement verticaux, qui joignent ces bords inférieur 28 et supérieur 29, sensiblement horizontaux.
La feuille 17 formant la façade répartitrice est liée aux éléments absorbeurs 11 par soudage, notamment par ultrasons ou par laser.
En variante, la feuille 17 formant la façade répartitrice est liée aux éléments absorbeurs 11 par collage ou par surmoulage.
Dans l’exemple décrit, la masse de la feuille 17 de la façade répartitrice est au plus de 50%, ou au plus 30% ou 20%, de la masse totale des éléments absorbeurs 11 et 12.
Dans l’invention, la façade répartitrice 14 ne participe pas, ou seulement dans une faible mesure, à l’absorption de l’énergie d’un choc piéton. Cette énergie de choc est principalement absorbée par les éléments absorbeurs 11 et 12 qui sont placés derrière cette façade répartitrice 14, et qui sont écrasés lors du recul de la façade répartitrice 14, laquelle est suffisamment rigide pour répartir l’énergie de choc sur un nombre assez grand d’éléments absorbeurs 11 et 12. Autrement dit, la façade répartitrice 14 est configurée pour écraser non seulement les premiers éléments absorbeurs 11a juste au droit de la zone d’impact 16, mais aussi des éléments absorbeurs 11b plus éloignés de la zone d’impact de sorte que davantage d’éléments absorbeurs participent à l’absorption de l’énergie de choc. Ceci est bien illustré très schématiquement sur la qui montre une situation d’impact de choc en lien avec un dispositif selon l’invention.
Par exemple, les éléments absorbeurs écrasés 11a et 11b couvrent une zone ZI au moins deux fois plus grande que la zone d’impact 16 avec l’obstacle 50.
Ceci est notablement différent du cas où la façade n’est pas suffisamment rigide, et le choc est absorbé principalement par les éléments absorbeurs de choc au droit de la zone d’impact 16, comme illustré sur la .
Dans cet exemple de la , les éléments absorbeurs écrasés couvrent une zone ZI beaucoup plus restreinte que la zone ZI dans la en lien avec l’invention.
L’invention permet, grâce à la façade répartitrice 14, de mieux répartir l'effort d'impact sur le plus grand nombre d’éléments absorbeurs 11 et 12 et d'obtenir une meilleure absorption d'énergie. En outre, la rigidité de la façade répartitrice permet de faire absorber, grâce aux d’éléments absorbeurs, davantage d‘énergie de choc et plus rapidement, pour une course d’écrasement donnée. On constate que ceci est observé pour toute zone d’impact, au centre ou sur les côtés.
L’invention permet ainsi de protéger le piéton lors du choc, piéton qui encaisse moins d’énergie de choc grâce à l’invention.
Dispositif d’essuyage, procédé de projection de liquide de nettoyage et utilisation du dispositif Domaine de l’invention L’invention concerne un dispositif d’essuyage, un procédé de projection de liquide de nettoyage et une utilisation du dispositif.
Etat de la technique Le document FR2898849 décrit un dispositif de lavage alternatif pour essuie vitre à déplacement linéaire. Le dispositif comporte un chariot porte balai d'essuyage monté mobile dans un rail s'étendant le long d'une arête d'une surface vitrée. Le chariot est entraîné par un moyen d'entraînement. Le chariot comprend un premier canal d'alimentation d'une buse permettant de générer un jet de liquide de lavage d'un premier côté du balai d'essuyage et un deuxième canal d'alimentation d'une buse permettant de générer un jet de liquide de lavage d'un deuxième côté du balai d'essuyage. Les canaux débouchent dans une glissière dans laquelle un piston creux comportant une lumière latérale, relié par une liaison hydraulique à une source de liquide de lavage, est monté mobile entre une première position dans laquelle la lumière latérale est en regard du premier canal et une deuxième position dans laquelle la lumière latérale est en regard du deuxième canal. Ceci permet de générer alternativement un jet de liquide de lavage d'un premier côté et d'un deuxième côté du balai d'essuyage selon le sens de déplacement du chariot porte balai d'essuyage.
Ce dispositif présente néanmoins l’inconvénient d’être complexe à monter.
Il y a donc un besoin pour un dispositif d’essuyage d’une surface qui soit plus simple.
Le but de l’invention est de présenter un dispositif d’essuyage d’une surface qui soit plus simple.
de 5 à 65% de charges, en particulier de 5 à 35% de charges,
Les moyens de réglage de position 30 comprennent une direction de réglage 60. La direction de réglage 60 est généralement transversale. La direction de réglage 60 est un axe géométrique selon lequel les moyens de réglage en position 30 permettent d’affiner l’écartement entre le panneau extérieur 22 et la tôle 26. L’axe de fixation 58 est perpendiculaire à la direction de réglage 60. Cette configuration améliore la stabilité du panneau extérieur 22.
Le panneau extérieur 22 comprend un tronçon supérieur 62 avec une extrémité supérieure du panneau extérieur 22. Les moyens de réglage en position 30 sont agencés dans le tronçon supérieur 62. Le tronçon supérieur 62 s’étend verticalement sur au plus 25%, préférentiellement au plus 15%, plus préférentiellement au plus 10% de la longueur du panneau extérieur 22.
La présente une coupe des moyens de réglage en position 30 d’un panneau extérieur 22 de porte 12 de véhicule automobile selon l’invention. Le véhicule automobile peut correspondre à celui présenté en relation avec l’une des figures 1 à 3. En l’occurrence, la porte 12 correspond à une porte gauche.
La porte 12 comprend : un montant 20 délimitant une fenêtre ; une tôle 26 matérialisant le montant 20 ; un panneau extérieur 22 masquant le montant 20 et la tôle 26. La tôle 26 comprend un ajour de rétention 28. Le panneau extérieur 22 comprend des moyens de réglage en position 30 coopérant avec l’ajour de rétention 28 et donc la tôle 26 afin d’assurer un indexage en position, notamment transversal.
La tôle 26 est une tôle extérieure 18. Elle forme la face extérieure du montant 20. La porte 12 comprend en outre une doublure de renfort 32 maintenant la tôle extérieure 18. La doublure de renfort 32 forme également le montant 20. Les moyens de réglage en position 30 sont transversalement à distance de la doublure de renfort 32. Le montant 20 présente une séparation transversale 64 entre la doublure de renfort 32 et les moyens de réglage en position 30. La séparation transversale 64 est un évidement. L’extrémité libre de la languette de rétention 44 est à distance de la doublure de renfort 32.
La tôle 26, par exemple la tôle extérieure 18, comprend une surface intérieure 40 entourant l’ajour de rétention 28. Les moyens de réglage en position 30 sont configurés pour figer la position du panneau extérieur 22 par rapport à la tôle 26 en différentes positions. Les moyens de réglage en position 30 comprennent une pluralité de surfaces de rétention 42 réparties transversalement le long de la languette de rétention 44. Les surfaces de rétention 42 sont à distance de la plaque extérieure 48. Les surfaces de rétention 42 sont étagées par rapport à la plaque extérieure 48. Leur écartement est supérieur à l’épaisseur de la tôle 26, notamment de la tôle extérieure 18.
Les moyens de réglage en position 30 comprennent une série de crans 66. Les crans 66 comprennent chacun un profil triangulaire. Les crans 66 forment des protrusions sur la languette de rétention 44. Au moins un ou chaque profil triangulaire présentant un épaississement vers l’extérieur. Ainsi, l’insertion de la languette de rétention 44 dans l’ajour de rétention 28 est simplifié, tout en assurant une sécurité de rétention.
Selon une alternative de l’invention, les crans comprennent un profil rectangulaire.
La tôle 26, par exemple la tôle extérieure 18, comprend un bord vertical 52. Le panneau extérieur 22 comprend en outre une patte de maintien 54 avec un crochet de maintien 56 coopérant avec le bord vertical 52. La patte de maintien 54 est parallèle à la languette de rétention 44. Ainsi, la patte de maintien 54 et la languette de rétention 44 pincent entre elles partie de tôle 26 entre le bord vertical 52 et l’ajour de rétention 28. Le crochet de maintien 56 s’étend transversalement au niveau des moyens de réglage en position 30.
Le montant 20 forme un corps creux délimité par la tôle extérieure 18 et la doublure de renfort 32. Le montant 20 comprend en outre un axe de fixation 58 s’étendant longitudinalement. L’axe de fixation 58 relie la tôle 26, notamment la tôle extérieure 18, et le panneau extérieur 22.
Le panneau extérieur 22 comprend une surface intérieure 68, une surface extérieure 70 opposée à la surface intérieure 68 suivant l’épaisseur de la plaque extérieure 48. Elles sont transversalement opposées. La languette de rétention 44 s’étend perpendiculairement par rapport à ladite surface extérieure 70. L’ajour de rétention 28 comprend une largeur, et la languette de rétention 44 comprend une épaisseur inférieure à la largeur de l’ajour de rétention 28. En l’occurrence, la largeur et l’épaisseur sont mesurées selon la direction longitudinale. Préférentiellement, l’épaisseur est une épaisseur maximale.
La présente des moyens de réglage en position 30 d’un panneau extérieur 22 pour porte de véhicule automobile selon l’invention. Le véhicule automobile peut correspondre à celui présenté en relation avec l’une des figures 1 à 4. En l’occurrence, la porte correspond à une porte gauche.
Le panneau extérieur 22 est monobloc. Il est venu de matière. Il peut être réalisé en matériau plastique, par exemple par injection. Il comprend un matériau thermoplastique ou un matériau thermodurcissable. Le panneau extérieur 22 comprend une plaque extérieure 48. Les moyens de réglage en position 30 et la plaque extérieure 48 sont venus de matière. De même, la patte de maintien 54 et la languette de rétention 44 sont venus de matière.
Les moyens de réglage en position 30 comprennent une languette de rétention 44 s’étendant transversalement. Les moyens de réglage en position 30 sont répartis en extrémité de la languette de rétention 44. La patte de maintien 54 présentant le crochet de maintien 56 s’étend le long, et en regard de la languette de rétention 44. La languette de rétention 44 est formée par une plaquette parallèle à celle formant patte de maintien 54. La patte de maintien 54 et la languette de rétention 44 sont décalées verticalement. Cela apporte plus de souplesse, et facilite le montage.
Les moyens de réglage en position 30 comprennent une pluralité de surfaces de rétention 42 réparties transversalement. Les moyens de réglage en position 30 comprennent une série de crans 66 à profils triangulaires. Les crans 66 et les surfaces de rétentions sont réparties le long de la languette de rétention 44. Les crans 66 forment des dents, ou des vagues sur la languette de rétention 44. Chaque cran 66 est délimité par une surface de rétention 42. Les crans 66 sont distants les uns des autres. Ils sont espacés. Cet aspect permet de recevoir la tôle entre eux. Les profils triangulaires présentant un épaississement vers l’extérieur, ce qui permet d’assurer un appui transversal contre la tôle, et donc le réglage en position.
Avec ce système cranté avec une forme de pince, le placage de l’enjoliveur est sécurisé avant et pendant la mise en place des rivets ou de tout autre moyen de fixation. La tenue et sa position en Y est garantie pendant et après l’assemblage. La forme de pince est compacte et s’adapte à la présence de la coulisse de vitre qui est maintenue par le panneau extérieur 22, et donc par les moyens de réglage en position 30.
Selon un mode de réalisation, la surface d’accueil de l’étage d’absorption 32 comporte une surface de garnissage structuré ou un garnissage structuré 35. Par surface de garnissage structuré ou garnissage structuré, on entend une structure tridimensionnelle qui comporte une très grande surface entre ladite structure tridimensionnelle et le milieu dans lequel ladite structure est plongé. Le garnissage structuré a pour but de maximiser la surface de contact entre une phase liquide s’écoulant le long du garnissage structuré et une phase gazeuse dans laquelle est plongé le garnissage structuré. Ainsi, le garnissage structuré de la première enceinte 33 permet une accélération de l’absorption de l’humidité de la deuxième quantité d’air par la saumure 50. Selon un mode de réalisation, le ou les gicleurs 34 aspergent la saumure 50 sur le garnissage structuré 35. De cette manière, la saumure s’écoule sous l’effet de la pulvérisation et de la gravité le long du garnissage structuré 35, ce qui permet d’augmenter la surface d’interface entre la saumure 50 et la deuxième quantité d’air. Selon un mode de réalisation, le garnissage structuré comporte une surface spécifique comprise entre 100 m 2 /m 3 et 300 m 2 /m 3 . Par surface spécifique, on entend un rapport entre la surface d’interface entre le garnissage structuré et un milieu dans lequel il est plongé et le volume total occupé par ledit garnissage structuré. Ces valeurs de surface spécifique sont des valeurs efficaces pour maximiser la surface d’interface entre la saumure 50 et la deuxième quantité d’air. De la même manière, de telles surfaces ne sont pas suffisamment grandes pour empêcher un bon écoulement de la saumure. Ces valeurs de surfaces sont donc particulièrement indiquées dans le cadre de l’invention. Selon un mode de réalisation, le garnissage structuré comporte une surface spécifique adaptée à la capacité du système de condensation 20.
Selon un mode de réalisation, le garnissage structuré comporte un matériau métallique. Selon un mode de réalisation, le garnissage structuré comporte un alliage d’acier ou d’aluminium. Selon un mode de réalisation, le garnissage structuré comporte un assemblage de plaques ondulées montées dos à dos. Ce type d’assemblage est simple et pratique à réaliser et à monter dans la première enceinte et permet de maximiser la surface d’interface.
Selon un mode de réalisation, le garnissage structuré comporte de la fibre de verre. Selon un mode de réalisation, le garnissage structuré comporte un matériau polymère. Selon un mode de réalisation, le garnissage structuré comporte une colonne polymère remplie de petits objets. Selon ce mode de réalisation, les petits objets sont assemblés dans une colonne polymère et permettent d’avoir une grande surface d’interface tout en garantissant un bon écoulement du fluide. Selon un mode de réalisation, le garnissage structuré est réalisé en matériau céramique.
Selon un mode de réalisation, la première enceinte 33 comporte un fond configuré pour recueillir la saumure 50 chargée en humidité. Avantageusement, la saumure 50 est recueillie dans le fond de la première enceinte 33 après avoir absorbé l’eau de la deuxième quantité d’air.
L’étage d’absorption 32 comporte un moyen de récupération de la saumure 50 une fois que celle-ci est chargée en eau. Avantageusement, le moyen de récupération comporte un orifice placé au fond de la première enceinte 33 et un tube. Cette disposition permet une récupération de la saumure 50 chargée en eau et son évacuation de la première enceinte 33.
Le circuit de dessiccation humide 30 comporte ensuite l’étage de régénération 36. L’étage de régénération 36 est représenté en . L’étage de régénération 36 est configuré pour extraire l’humidité que la saumure 50 a absorbée dans l’étage d’absorption 32. L’étage de régénération comporte une deuxième enceinte 37. La deuxième enceinte est reliée fluidiquement au moyen de récupération de la saumure 50 situé dans la première enceinte 33. Cette liaison fluidique permet de transférer la saumure 50 chargée en eau dans la deuxième enceinte 37 de l’étage de régénération 36. La deuxième enceinte 37 comporte avantageusement un moyen de chauffage 38. Le moyen de chauffage 38 est configuré pour chauffer la saumure 50 chargée en eau. Le chauffage de la saumure 50 permet de faire s’en évaporer l’humidité qu’elle a captée dans l’étage d’absorption 32. Le moyen de chauffage peut être avantageusement un échangeur de chaleur.
Selon un mode de réalisation, la deuxième enceinte 37 comporte deux compartiments. Le premier compartiment est un compartiment de chauffe 39a. Le compartiment de chauffe 39a comporte le moyen de chauffage de la saumure 50. Le compartiment de chauffe 39a comporte avantageusement un bac dans lequel est récupérée la saumure chargée en eau.