INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La présente invention concerne un procédé de lissage des fibres kératineuses telles que les cheveux, comprenant les étapes suivantes : (i) l’application d’une composition sur les fibres kératineuses ; (ii) le rinçage éventuel des fibres kératineuses avec ou sans séchage des fibres kératineuses après rinçage ; et (iii) le lissage des fibres kératineuses à une température de plus de 50 ºC, de préférence de plus de 100 ºC et plus préférablement, de plus de 150 ºC, dans lequel la composition comprend (a) au moins un composé choisi dans le groupe consistant en acide glyoxylique, solvates d’acide glyoxylique, sels d’acide glyoxylique, esters d’acide glyoxylique, amides d’acide glyoxylique et des mélanges de ceux-ci ; (b) au moins un composé bétaïne et (c) de l'eau. La présente invention peut améliorer un procédé de lissage des fibres kératineuses telles que les cheveux reposant sur un chauffage des fibres kératineuses avec de l’acide glyoxylique ou un dérivé de celui-ci, en fournissant des effets de lissage plus durables.
Ventilateur médical à boitier extractible comprenant une turbine ou un détendeur de gaz
L’invention concerne un ventilateur médical (1) comprenant une carcasse périphérique (101) définissant un volume interne, un circuit de gaz interne pour acheminer un gaz respiratoire (14) et des moyens de pilotage (12) à microprocesseur. Un boitier extractible (150) est agencé dans le volume interne de la carcasse périphérique (101). Il comprend un passage de gaz (154) interne avec un orifice d’entrée d’air (154-1) et un orifice de sortie d’air (154-2), lequel est en communication fluidique avec le circuit de gaz interne du ventilateur (100), via l’orifice de sortie d’air (154-2). Le boitier comprend en outre soit une turbine (151) motorisée, soit un dispositif détendeur de gaz (160).
L’invention concerne un dispositif de protection passive contre l’incendie, ledit dispositif comprenant au moins une bande comprenant une mousse silicone ayant une densité inférieure à 0,20 g/cm 3 . Ledit dispositif de protection passive contre l’incendie est particulièrement utile pour la protection d’équipements importants pour la sécurité et la sûreté d’une installation, par exemple de câbles, de chemins de câbles, de gaines de ventilation et de désenfumage, de traversées, de joints et de coffrets.
Abrégé : Pas de figures
TABLE DE CRÉATION POUR PERLE FUSIBLE DE JEU
Module tridimensionnel élémentaire constitutif d’un matériau architecturé
Le matériau architecturé est formé d’une répétition dans l’espace d’un module tridimensionnel élémentaire (5), lequel présente huit sommets (9) situés aux coins d’un parallélépipède rectangle (10) et d’un nœud (11) situé au centre dudit parallélépipède rectangle (10), chaque sommet (9) étant relié au nœud (11) par un lobe (13). Quatre lobes (13) s’inscrivent dans un premier rectangle R1 de plan P1 et les quatre autres lobe (13) s’inscrivent dans un second rectangle R2 de plan P2. Les huit lobes (13) se présentent chacun sous la forme de deux arcs (14a, 14b) qui se rejoignent à leurs extrémités, les deux arcs (14a, 14b) d’un même lobe (13) ayant la même longueur et des courbures opposées, et les deux arcs (14a, 14b) de quatre lobes (13) s’étendent dans le plan P1 tandis que les deux arcs (14a, 14b) des quatre autres lobes (13) s’étendent dans le plan P2.
La présente invention concerne un procédé et un dispositif d’étalonnage ou de calibration d’un capteur de mesure de la qualité de l’air embarqué dans un véhicule (10). A cet effet, des premières données représentatives d’une mesure de qualité de l’air extérieur par un ou plusieurs véhicules équipés d’un moyen de mesure (120) de qualité de l’air sont reçues. Des deuxièmes données représentatives d’une mesure de qualité de l’air de l’environnement du véhicule par le capteur embarqué sont obtenues lorsque le véhicule (10) arrive à une distance ‘d’ inférieure à une distance seuil du véhicule source (120). Les premières données sont comparées aux deuxièmes données. En fonction du résultat de la comparaison, le capteur embarqué est étalonné à partir des premières données reçues.
Ce dispositif électronique (30) de caractérisation d’un fluide comporte au moins un capteur (38 i ) comportant un premier site réactif (40 i ) sur lequel sont greffés des premiers composants réactifs identiques, un transducteur (44) conçu pour fournir, en interaction avec ledit au moins un capteur (38 i ), une séquence de signaux (S) de mesure, et un processeur (48) de traitement de la séquence de signaux (S) de mesure pour fournir au moins un signal temporel (ΔSG i ) représentatif d’une interaction du fluide avec chaque capteur (38 i ). Chaque capteur (38 i ) comporte un deuxième site réactif (42 i ) sur lequel sont greffés des deuxièmes composants réactifs identiques constitués respectivement de premières portions réactives identiques aux premiers composants réactifs du premier site réactif (40 i ) et d’extensions réactives distinctives. Ledit au moins un signal temporel (ΔSG i ) résulte, pour chaque capteur, d’une comparaison des interactions du fluide avec les deux sites réactifs (40 i , 42 i ).
Procédé automatique d’estimation de l’état de charge d’une cellule d’une batterie
Ce procédé comporte une phase (116) d’estimation de l’état de charge de la cellule à un instant k à partir d’une variation ΔS d’entropie estimée, cette phase (116) comportant, pour une grandeur physique choisie dans le groupe composé d’une température interne de la cellule et d’une tension entre les bornes de la cellule, les étapes suivantes :
- le calcul (118) d’une estimation de cette grandeur physique à l’aide d’un modèle électrique si la grandeur physique est la tension entre les bornes de la cellule et à l’aide d’un modèle thermique si la grandeur physique est la température interne, puis le calcul (122) d’un écart entre cette estimation de la grandeur physique et une mesure de cette grandeur physique, puis
- la construction (122) de l’estimation de l’état de charge à l’instant k à l’aide de l’écart calculé.
L’invention concerne un véhicule automobile comprenant une batterie de traction équipée d’un réseau électrique ; un moyen de coupure comprenant un relai point milieu ; un système de diagnostic comprenant : - un brin de détection (D) connectant temporairement une branche du pôle positif ou du pôle négatif à une résistance (R) et à la terre (M) ; - un moyen de mesure pour la tension de ladite branche, des cellules et de la résistance (R) ; - un moyen de diagnostic en cas d’ouverture relai point milieu : si ladite tension est supérieure ou égale à celle des cellules et résistance (R), le relai point milieu est bloqué fermé ; - si ladite tension est inférieure, le relai point milieu est ouvert.
L’invention concerne également un procédé de fabrication et un programme sur la base d’un tel véhicule.
La présente invention concerne un étalon pour mesures de surface équivalente radar (SER) dans une chambre anéchoïque électromagnétique. L’étalon peut commuter d’un état absorbant dans lequel sa SER monostatique/bistatique est négligeable à un état actif dans lequel il présente une SER monostatique calibrée. L’étalon se présente sous la forme d’une sphère métallique recouverte d’un absorbant, à la surface de laquelle est intégrée une antenne cornet possédant un diagramme de rayonnement à forte directivité. Un circuit de traitement alimenté par batterie est logé à l’intérieur de la sphère : il comprend un duplexeur, un amplificateur bas bruit ainsi qu’un déphaseur et un atténuateur programmables. L’atténuateur peut être programmé à une valeur élevée pour placer l’étalon en état absorbant. La présente invention concerne également une méthode de mesure de SER utilisant cet étalon comme référence.
Système d’injection de carburant pour turbomachine
Le présent document concerne un système d’injection (100) de carburant dans une chambre de combustion pour turbomachine, le système d’injection (100) comprenant : - un nez d’injection (110) présentant un axe (Y) d’injection, - une première bague (120) annulaire arrangée radialement à l’extérieur du nez d’injection (110) et étant destinée à être montée libre en translation radiale par rapport à un fond de chambre de la chambre de combustion, dans lequel le système d’injection (100) comprend une deuxième bague (140) annulaire coaxiale du nez d’injection (110) intercalée entre le nez d’injection (110) et la première bague (120) de sorte que, d’une part, la deuxième bague (140) et le nez d’injection (110) sont en liaison mécanique autorisant une translation selon l’axe (Y) d’injection et que, d’autre part, une deuxième face (142) annulaire de la deuxième bague (140) vient en appui contre une première face (122) annulaire de la première bague (120).
Dispositif de récupération de la chaleur des fumées sur un poêle à bois
L’invention comporte un dispositif qui permet de récupérer une partie de la chaleur des gaz de combustion qui sont évacués par la tuyauterie et la cheminée. Elle est constituée d’un ensemble étanche (1) appelé circuit des fumées. La fumée est aspirée à travers trois tubes rectangulaires (8) puis à travers un compartiment récepteur des fumées (3) puis éjectée par un ventilateur extracteur de fumée (5) vers un compartiment évacuation des fumées (6) et enfin vers la cheminée. Elle est constituée d’un autre ensemble appelé circuit échangeur (2).L’air est aspiré dans le haut du poêle (11) récupère des calories sur les tubes (8) puis sur le dissipateur de chaleur (9) et sur l’arrière du poêle et est ensuite éjecté sous le poêle par le ventilateur extracteur de chaleur (7). Le ventilateur (5) extracteur de fumée sert à réguler le tirage et donc la chaleur du poêle, le ventilateur (7) extracteur de chaleur sert à régler la diffusion de la chaleur et donc la température du logement.
Ajouter [fig.1]
L’invention concerne une installation de séchage comprenant :
- une chambre de séchage (1), -des moyens d’alimentation en CO 2 (3); -des moyens de circulation (213a, 213b) pour forcer la circulation du CO 2 à travers la chambre de séchage (1) selon un circuit fermé ; -des moyens de chauffage (2); -des moyens de recyclage (600) du CO 2 -des moyens de métrologie (5); -des moyens de commande (6); -un module d’inversion de flux (206) configuré pour permettre la circulation du CO2 dans un premier sens de circulation, et dans un second sens de circulation de la chambre de séchage (1), et apte à uniformiser la répartition thermique dans la chambre de séchage (1).
L’invention concerne un procédé de séchage thermique de bois mis en œuvre comprenant les étapes suivantes :
-Acquisition des données métrologiques et paramètres du bois à sécher (S1) ; -Ajuster l’hygrométrie du bois (S2) par chauffage -saturer (S3) la chambre de séchage (1) en CO 2 -réchauffer (S4) le CO2 circulant dans la chambre de séchage (1) selon une première phase, puis réchauffer selon une seconde phase le CO2 circulant dans la chambre de séchage (1) jusqu’à ce que l’hygrométrie mesurée du bois atteigne une valeur cible intermédiaire Hi choisie -Diminuer (S5) la température de la chambre de chauffage (1) jusqu’à une troisième température consigne T3 choisie de stabilisation -Diminuer selon une seconde phase (S6) la température de la chambre de chauffage (1) jusqu’à la température de consigne T1 tant que l’hygrométrie mesurée du bois est supérieure à la valeur cible finale d’hygrométrie Hc.
Echangeur thermique comportant des moyens de connexion à un dispositif de détente
La présente invention concerne un échangeur thermique (2) comportant : - un faisceau de plaques (4), une joue (6) bordant le faisceau de plaques (4) et comportant une entrée ou sortie de liquide caloporteur, un orifice d’entrée (64) et un orifice de sortie (62) de fluide réfrigérant, - des moyens de connexion fluidique (14) à un dispositif de détente (8), comportant un premier conduit destiné à relier l’orifice de sortie (62) à une entrée (82) du dispositif de détente (8), et un deuxième conduit destiné à relier l’orifice d’entrée (64) à une sortie (84) du dispositif de détente (8), les premier et deuxième conduits comportant chacun, latéralement à la joue (6), une bouche de connexion au dispositif de détente (8) et étant réalisés dans un ensemble métallique brasé ou soudé à la joue (6).
Echangeur thermique à plaques comportant un dispositif de mixage
La présente invention concerne un échangeur thermique (100) comportant un faisceau de plaques (50) formant une pluralité de canaux de circulation (51) d’un fluide réfrigérant (FR), et un collecteur d’entrée (48) de fluide réfrigérant desservant les canaux de circulation (51), le collecteur d’entrée (48, 11) comportant des ouvertures (541, 561) dans les plaques (52, 54, 56) du faisceau de plaques (50), les ouvertures délimitant au moins en partie une zone cylindrique (480) transversale au faisceau de plaques (50), l’échangeur thermique (100) étant caractérisé en ce qu’il comporte au moins un dispositif de mixage (546, 566) du fluide réfrigérant (FR) s’étendant dans le collecteur d’entrée (48) et venu de matière avec au moins une des plaques (54, 56) du faisceau de plaques (50).
La machine de découpe (10) adaptée à la coupe de profilés, notamment de type rails de voie de chemin de fer, comporte : un châssis (12) auquel sont solidarisés un moteur (13), un support (17), un disque de découpe (16), et un arbre de transmission solidaire du disque de découpe (16) et mobile en rotation par rapport au châssis (12) ; un système de transmission reliant le moteur (13) à l’arbre de transmission ; au moins un premier élément de guidage en rotation interposé entre le châssis (12) et l’arbre de transmission ; et un dispositif anti-vibration. Le dispositif anti-vibration comprend : un palier d’amortissement (23) ; au moins un deuxième élément de guidage en rotation interposé entre l’arbre de transmission et le palier d’amortissement (23) ; et au moins un élément amortisseur (25, 26, 27), assurant un amortissement des vibrations subies par le palier d’amortissement (23).
Procédé de fabrication d’une plaque à double peau intégrant des canaux de circulation et plaque obtenue
L’invention concerne un procédé de fabrication d’une plaque (1) à double peau intégrant des canaux (2) constituant au moins un réseau ou circuit de circulation de fluide, comprenant essentiellement une première étape de fourniture de deux feuilles ou tôles planes (3 et 3’) en aluminium, puis une étape d’assemblage mutuel par soudure laser, selon un motif (4) linéaire dessinant le motif des canaux de circulation (2), desdites deux feuilles (3 et 3’) en une plaque (1) à double peau, et, enfin, une étape de formage desdits canaux de circulation (2), par injection d’un fluide liquide ou gazeux sous pression (LP) entre les deux feuilles (3 et 3’).
Ce procédé est caractérisé en ce qu’il comprend aussi une étape d’aplanissement ou d’aplatissement de la plaque (1) constituée par les deux feuilles (3 et 3’) assemblées par soudure laser, avant l’étape de formage, par déformation sous pression, des canaux de circulation (2).
Figure à publier avec l’abrégé : Fig.5A
Jeu d’outils de serrage combinés de type serre-joints coopérants par paire d’outils identiques ou semblables pour le positionnement et le blocage de matériaux ou objets. Les matériaux sont placés selon l’angle d’inclinaison choisi par le biais de moyens de coopérants réglables et interchangeables. Chaque outil de serrage combiné de type serre-joint est conçu d’une structure inférieure formée par un serre-joint (4) de l’état de l’art dont la partie supérieure du mors fixe (3) est scellé d’orientation vertical le bras de serrage (2) de la structure supérieure (1) de type serre-joint dont le rail de coulissement (6) comportant en bout un mors fixe (7) est l’élément mobile réglable selon l’emboîtement dans le fourreau (5) du bras de serrage (2), le rail de coulissement (6) est muni d’une plaquette perforée coudée (16) servant de butée base (18) déplaçable pour le positionnement de matériaux selon l’inclinaison choisie, la vis étau (10) stabilise le matériau placé par la pression appliquée.
La présente invention concerne un Dispositif de vissage comprenant :
- un moteur électrique apte à entrainer en rotation ledit arbre de sortie ;
- des moyens de mesure de couple aptes à délivrer un signal représentatif d’un couple de serrage appliqué par ledit arbre de sortie sur un élément à visser ;
- des moyens de contrôle dudit dispositif de vissage permettant de paramétrer la valeur d’un couple de serrage objectif auquel il est souhaité de réaliser le serrage dudit élément à visser ;
- des moyens d’acquisition dudit signal, lesdits moyens d’acquisition comprenant au moins :
- un amplificateur,
Dispositif de refroidissement (6) destiné à supporter au moins un module électrochimique (4B) d'une batterie (3) d'un véhicule (1) automobile, comprenant une première plaque (11), une deuxième plaque (12) s'étendant parallèlement à la première plaque, un circuit hydraulique de refroidissement (13), et une structure en nid d'abeilles (14), le circuit hydraulique de refroidissement étant agencé entre la première plaque et la structure en nid d'abeilles, la structure en nid d'abeilles étant agencée entre le circuit hydraulique de refroidissement et la deuxième plaque, la structure en nid d'abeilles comprenant une face épousant la forme du circuit de refroidissement.
Dispositif de batterie, notamment pour véhicule
La présente invention a pour objet un dispositif de batterie, notamment pour véhicule, ledit dispositif comprenant un carter (1, 2) comprenant un bac (1) muni d’un fond (10) et d’une paroi latérale (11, 12) de forme cylindrique, une pluralité de cellule(s) (30) de batterie délimitées chacune par une enveloppe (300) rigide, semi rigide ou souple de forme globalement rectangulaire ou prismatique, la ou chaque rangée (3) présentant deux extrémités, à savoir une première extrémité (31) et une deuxième extrémité (32), entre lesquelles elle s’étend axialement.
Il se caractérise en ce qu’il comprend en outre au moins une interface de compression (4, 5) dédiée à la ou chaque rangée (3) de cellules (30) et étant configurée et disposée dans le bac (1) de sorte à venir presser la première ou deuxième extrémité (31, 32) de la rangée (3) pour réaliser une compression axiale de cette dernière.
PILE A COMBUSTIBLE ET PROCEDE DE PURGE
La pile à combustible (10) comprend :
- un contrôleur programmable,
- une cathode (20) avec un conduit d’entrée de fluide (40), un conduit de sortie de fluide (50) et un conduit de bipasse (60) entre le conduit d’entrée et le conduit de sortie,
le conduit de bipasse (60) comprenant une première valve (70) contrôlable par le contrôleur.
Le contrôleur est programmé pour mettre en œuvre un procédé de purge de la cathode (20), ledit procédé comprenant :
- une première étape durant laquelle la première valve (70) est ouverte,
- une deuxième étape (190) suivant la première étape, durant laquelle la première valve (70) est fermée.
Il est proposé un système de recommandation de produits par filtrage collaboratif (10) mettant en œuvre des itérations d’une fonction d’apprentissage, appliquée à un ensemble de données et comprenant :
un bloc d’initialisation (142) pour déterminer individus d’entrainement , chacun associé à un comportement associé à produits, et individus voisins , issus de ; un bloc d’inférence (144) pour déterminer probabilités , chacune associée à un individu et un produit, et déterminée via mesures de similarité déterminées en appliquant une fonction de mapping de paramètres d’apprentissage aux individus et ; un bloc de rétropropagation (148) pour mettre à jour les paramètres , via lesdites probabilités comparées au comportement associé ;
le système (10) déterminant des produits à recommander à un individu ciblé en utilisant les paramètres mis à jour.
Il est proposé un système de prédiction de données par filtrage collaboratif (10) mettant en œuvre des itérations d’une fonction d’apprentissage, appliquée à un ensemble de données et comprenant :
un bloc d’initialisation (142) pour déterminer individus d’entrainement et individus voisins issus de ; un bloc d’inférence (144) pour déterminer vecteurs de prédiction , chacun associé à un individu , et déterminés à partir de mesures de similarité générées en appliquant une fonction de mapping de paramètres d’apprentissage aux individus et ; un bloc de rétropropagation (148) pour mettre à jour à chaque itération les paramètres en appliquant une phase de rétropropagation à partir du calcul du gradient du vecteur ;
le système (10) utilisant les paramètres mis à jour pour estimer un vecteur de comportement associé à un individu d’entrée.
Terminal de paiement électronique comprenant : - un écran d’affichage (24), - un boîtier extérieur muni d’une ouverture susceptible de générer des décharges électrostatiques en direction de l’écran (24), - un support (28) de l’écran (24) comportant un logement (30) de réception de l’écran (24). Le logement (30) comprend une plaque de décharge (32) disposée entre l’écran (24) et l’ouverture, la plaque de décharge (32) étant configurée pour intercepter une décharge électrostatique intervenant entre l’ouverture et l’écran (24).
Procédé (100) d’attestation d’un terminal mobile (TM) pour la mise en œuvre d’une application de paiement sur le terminal mobile, le terminal mobile (TM) étant configuré pour communiquer avec un serveur (S), le procédé (100) comprenant les étapes suivantes mises en œuvre par le terminal mobile (TM) : - émission (111) vers le serveur (S) d’une requête d’établissement d’un canal de communication de confiance (CC) ; - réception (112) d’une requête d’attestation (RA) en provenance du serveur (S), la requête d’attestation étant sélectionnée aléatoirement par le serveur (S) parmi un sous-ensemble prédéterminé d’une pluralité de requêtes d’attestation, la requête d’attestation définissant une liste de caractéristiques (LC) du terminal mobile (TM), - collecte (113) d’une liste de valeurs (LV) pour le terminal mobile (TM), une valeur de la liste de valeurs correspondant à une caractéristique de la liste de caractéristiques (LC) du terminal mobile (TM) transmise par le serveur (S) ; - transmission (114) au serveur (S) de la liste de valeurs (LV),
le canal de communication de confiance (CC) étant établi (216) par le serveur (S) en fonction de la liste de valeurs (LV).
La présente invention concerne un système d’antenne comprenant :
- une antenne de communication radio (21) comportant une première extrémité (27) et une deuxième extrémité (29) entre lesquelles s’étend au moins une spire (31, 33),
- une carte électronique configurée pour recevoir et traiter des données provenant de l’antenne de communication radio (21),
La présente description concerne un dispositif électronique comprenant : - un processeur exécutant un premier système d'exploitation de haut niveau (301) et une première application (302A, 302B) ; - un élément sécurisé exécutant un premier système d'exploitation de bas niveau (355) configuré pour exécuter la vérification de la fiabilité du premier système d'exploitation (301), et un deuxième système d'exploitation de bas niveau (354) configuré pour exécuter une deuxième application et une communication sans fil avec ladite première application, dans lequel à chaque démarrage du dispositif électronique, le premier système d'exploitation de bas niveau (355) effectue une vérification de la fiabilité du premier système d'exploitation de haut niveau (301), et quand ladite première application envoie une requête à ladite deuxième application, ledit deuxième système d'exploitation de bas niveau (354) demande ledit résultat au premier système d'exploitation de bas niveau (355) et le rend accessible de la deuxième application.
Protection d'un dispositif électronique
La présente description concerne un dispositif électronique comprenant un élément sécurisé adapté à mettre en oeuvre au moins une première application (352A, 352B), et une interface de programmation d'application (501) configurée pour vérifier si une commande reçue par ladite au moins une première application (352A, 352B) a été envoyée de manière fiable.