Dispositif lumineux de véhicule automobile (0), configuré pour projeter un faisceau lumineux de sortie selon un axe optique de projection (5) destiné à être dirigé horizontalement de l’arrière vers l’avant du véhicule (0) dans une position fonctionnelle du dispositif dans le véhicule (0) dans laquelle le dispositif équipe un côté d’une face avant du véhicule (0) pour une projection vers l’avant du véhicule (0), comportant : - une pluralité de modules lumineux (2) juxtaposés comportant chacun au moins une source de lumière (21), un collecteur (22) doté d’une surface réfléchissante (221) et une lentille de projection (23), la surface réfléchissante (221) étant configurée pour réfléchir vers la lentille de projection (23) des rayons lumineux issus de la source de lumière (21), et - un support sur lequel sont disposées toutes les sources de lumière dans un plan de support (4), le plan de support (4) formant un angle γ par rapport à un plan horizontal, autour d’un axe d’inclinaison Y horizontal et perpendiculaire à l’axe optique de projection (5), et formant un angle φ par rapport à un plan horizontal, autour de l’axe optique de projection (5) ; dispositif dans lequel : - la lentille de projection (23) de chaque module lumineux (2) présente un axe optique de lentille parallèle à l’axe optique de projection (5), et - la surface réfléchissante (221) de chaque collecteur (22) est configurée pour que les rayons lumineux réfléchis soient sous forme d’un faisceau orienté suivant une direction principale de réflexion confondue avec l’axe optique de lentille (23), et - les sources de lumière (21) sont disposées sur le support avec un premier décalage suivant l’axe optique de projection (5), et avec un deuxième décalage suivant une direction verticale Z, lorsque le dispositif est en position fonctionnelle, et - au moins un des angles γ et φ est non nul, l’angle γ étant compris dans un premier secteur angulaire qui permet que la direction principale d’émission des sources de lumière (21) soit dirigée vers l’avant du véhicule (0) dans la position fonctionnelle, et l’angle φ étant dirigé dans un deuxième secteur angulaire qui permet que la direction principale d’émission des sources de lumière (21) soit dirigée vers l’intérieur du véhicule (0) dans la position fonctionnelle. Dispositif selon la revendication précédente, dans lequel le premier secteur angulaire est compris entre 0° et 12°. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le deuxième secteur angulaire est compris entre 0° et 6°, et de préférence entre 0° et 3°. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel, pour chaque module lumineux (2), la lentille de projection (23) présente une symétrie autour de son axe optique. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les sources de lumière (21) sont disposées sur le support tel que le premier décalage progresse de manière monotone suivant l’axe optique de projection (5), et tel que le deuxième décalage progresse de manière monotone suivant la direction verticale Z, lorsque le dispositif est en position fonctionnelle. Dispositif selon la revendication précédente, dans lequel les sources de lumière (21) forment, dans le plan de support (4), un profil P rectiligne qui se dirige vers l’arrière du véhicule (0) quand ledit profil P se dirige vers l’extérieur du véhicule (0), dans la position fonctionnelle. Dispositif selon la revendication précédente, dans lequel le profil P forme une première projection selon la direction verticale Z, dans le plan formé par l’axe optique de projection (5) et l’axe d’inclinaison Y, première projection qui présente une première inclinaison β par rapport à l’axe d’inclinaison Y, et dans lequel la première inclinaison β est inférieure à 50°, et de préférence inférieure à 35°. Dispositif selon l’une quelconque des deux revendications précédentes, dans lequel le profil P forme une deuxième projection selon l’axe optique de projection (5), dans le plan formé par la direction verticale Z et l’axe d’inclinaison Y, deuxième projection qui présente une deuxième inclinaison α par rapport à l’axe d’inclinaison Y, et dans lequel la deuxième inclinaison α est inférieure à 10°, et de préférence inférieure à 5°. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel, pour chaque module lumineux (2), la surface réfléchissante (221) comporte un bord arrière (222) au voisinage duquel un foyer de la lentille de projection (23) est situé, de préférence à moins de 10 mm de distance. Dispositif selon l’une quelconque des revendications précédentes, configuré pour produire un faisceau lumineux de sortie de type feu de croisement. Véhicule (0) équipé de deux dispositifs selon l’une quelconque des revendications précédentes, les deux dispositifs étant chacun situé d’un côté du véhicule (0) et de sorte à projeter un faisceau lumineux vers l’avant du véhicule (0). Véhicule (0) selon la revendication précédente, dans lequel les deux dispositifs sont symétriques relativement à un plan verticale médian du véhicule (0) parallèle à l’axe optique de projection (5).