INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le dispositif de compression 3 prend par exemple la forme d'un compresseur électrique, c'est-à-dire d'un compresseur qui comprend un mécanisme de compression, un moteur électrique et une unité de contrôle et de conversion électrique. Le mécanisme de compression du dispositif de compression 3 est mis en rotation par le moteur électrique, ce dernier pouvant être logé à l'intérieur d'un boîtier du compresseur commun au mécanisme de compression. Dans un exemple particulier, le dispositif de compression 3 du fluide réfrigérant FR comporte une entrée 8 et une sortie 9.
Le circuit 1 de fluide réfrigérant comprend un conduit A qui relie la sortie 9 du dispositif de compression 3 à l’entrée du premier échangeur de chaleur 4.
Le conduit A comprend dans cet exemple un capteur de pression HP1. Ce capteur de pression HP1 est configuré pour entrer en contact avec le fluide réfrigérant FR sortant du dispositif de compression 3.
Le premier échangeur de chaleur 4 est traversé par un flux de premier fluide caloporteur FC1 captant la chaleur du fluide réfrigérant FR traversant ledit premier échangeur de chaleur 4. Le premier échangeur de chaleur 4 est par exemple un condenseur placé en face-avant du véhicule.
Le système de conditionnement thermique SCT comprend un capteur de température T1, dédié à la mesure de la température dudit flux de premier fluide caloporteur FC1 en amont du premier échangeur de chaleur 4 du point de vue du flux dudit premier fluide caloporteur. Dans le cas où le premier échangeur de chaleur 4 est un condenseur placé en face-avant du véhicule, ce flux de premier fluide caloporteur FC1 est un flux d’air extérieur traversant le premier échangeur de chaleur 4.
Le circuit 1 de fluide réfrigérant comprend un conduit B qui relie la sortie du premier échangeur de chaleur 4 à l’entrée de l’organe de détente 6. L'organe de détente 6 est à section variable.
Le conduit B comprend dans cet exemple un capteur de température T2. Ce capteur de température T2 est configuré pour entrer en contact avec le fluide réfrigérant FR sortant de du premier échangeur de chaleur 4.
Le circuit 1 de fluide réfrigérant comprend un conduit C qui relie la sortie de l’organe de détente 6 à l’entrée du deuxième échangeur de chaleur 5.
Le deuxième échangeur de chaleur 5 est traversé par un flux de deuxième fluide caloporteur FC2 cédant sa chaleur au fluide réfrigérant FR traversant ledit deuxième échangeur de chaleur 5. Le deuxième échangeur de chaleur 5 est par exemple un évaporateur disposé dans le boîtier d’une l'installation non représentée de ventilation, de chauffage et/ou de climatisation (couramment appelé “HVAC”) dont il fait partie.
Le système de conditionnement thermique SCT comprend un capteur de température T3, dédié à la mesure de la température dudit flux de deuxième fluide caloporteur FC2 en aval du deuxième échangeur de chaleur 5 du point de vue du flux dudit deuxième fluide caloporteur FC2. Ce flux est par exemple un flux d’air intérieur destiné à être refroidi en traversant le deuxième échangeur de chaleur 5 qui est alors un évaporateur disposé dans le boîtier d’une installation non représentée de ventilation, de chauffage et/ou de climatisation (“HVAC”) dont il fait partie. Le flux d'air intérieur est mis en circulation dans le boîtier grâce à un dispositif de mise en mouvement du flux d'air intérieur. Le dispositif de mise en mouvement du flux d'air intérieur est par exemple une hélice mise en rotation par un moteur électrique.
Le circuit 1 comprend un conduit D qui relie la sortie du deuxième échangeur de chaleur 5 à l’entrée du dispositif d’accumulation 7 de fluide réfrigérant FR.
Le circuit 1 comprend un conduit E qui relie la sortie du dispositif d’accumulation 7 de fluide réfrigérant FR à l’entrée 8 du dispositif de compression 3 du fluide réfrigérant FR.
Le système de conditionnement thermique SCT comprend des câbles électriques 10 reliant l’unité de commande centrale UC destinée à mettre en œuvre le procédé 2 selon l'invention, à différents composants dudit système de conditionnement thermique SCT. L’unité de commande centrale UC est ainsi raccordée au capteur de pression HP1 en aval au dispositif de compression 3, au capteur de température T1 du premier fluide caloporteur FC1 en amont du premier échangeur de chaleur 4, au capteur de température T2 du fluide réfrigérant FR en sortie de l’échangeur de chaleur 4, et au capteur de température T3 du deuxième fluide caloporteur FC2 en aval du deuxième échangeur de chaleur 5.
la est un logigramme décrivant une mise en œuvre du procédé selon un troisième aspect de l'invention,
la est un logigramme décrivant une mise en œuvre du procédé selon un quatrième aspect de l'invention,
la est une vue schématique d'un quatrième circuit de fluide réfrigérant auquel est appliqué le procédé selon l'invention,
la est une vue schématique d'un cinquième circuit de fluide réfrigérant auquel est appliqué le procédé selon l'invention.
Dans les figures 1, 4, 5, 8 et 9, des traits pleins représentent les conduits reliant un élément du circuit réfrigérant à un autre. Des flèches représentent les flux de fluides caloporteurs traversant les échangeurs de chaleur. Un chevron sur le circuit réfrigérant représente le sens de circulation du fluide réfrigérant. Des traits en pointillés représentent des communications entre des capteurs dudit circuit et une unité de commande centrale contenant un programme permettant d’appliquer le procédé de l’invention, ainsi que des communications entre des éléments pilotables du circuit et ladite unité de commande centrale.
Dans les figures 2, 3, 6 et 7, un rectangle représente une étape du procédé qui est une action autre qu’une comparaison de valeurs. Un losange représente une étape de procédé qui est une comparaison de valeurs et dont le résultat conditionne le choix de l’étape suivante. Dans chaque rectangle ou losange figure le numéro de l’étape, ainsi que les grandeurs impliquées dans ladite étape. Des flèches en traits pleins indiquent l’enchaînement des étapes selon le procédé.
Il faut tout d'abord noter que les figures exposent l'invention de manière détaillée pour sa mise en œuvre, lesdites figures pouvant bien entendu servir à mieux définir l'invention, le cas échéant.
Les termes amont et aval employés dans la description qui suit se réfèrent au sens de circulation du fluide considéré.
Les termes entrée et sortie employés dans la description qui suit se réfèrent au sens de circulation du fluide considéré.
Afin de différencier les composants, les termes “premier”, “deuxième”, ... sont employés. Ces termes n'ont pas vocation à hiérarchiser les composants ou à les ordonner. Ces termes sont employés à titre de distinction et peuvent être intervertis sans nuire à la mise en œuvre de l'invention. Par exemple, la dénomination “deuxième” n’implique pas nécessairement la présence de deux éléments.
On appelle branche une portion de circuit reliant un point du circuit à un autre point de circuit.
Quand il est précisé qu'une branche comporte un élément donné, cela n'exclut pas la présence d'autres éléments dans cette branche.
On appelle conduit une portion de circuit reliant un point du circuit à un autre point du circuit, sans éléments entre ces deux points.
Le système de conditionnement thermique SCT comprend un circuit 1 de fluide réfrigérant et une unité de commande centrale UC comprenant au moins un calculateur, une mémoire et un programme d’ordinateur stocké dans la mémoire et configuré pour mettre en œuvre un procédé 2. Le circuit 1 de fluide réfrigérant forme un circuit fermé dans lequel peut circuler un fluide réfrigérant FR. Le circuit 1 de fluide réfrigérant est étanche lorsque celui-ci est dans un état nominal de fonctionnement, c’est-à-dire sans défaut ou fuite.
Le système de conditionnement thermique SCT comprend un flux d’un premier fluide caloporteur FC1 traversant un premier échangeur de chaleur du circuit 1 de fluide réfrigérant FR, ainsi qu’un deuxième flux de fluide caloporteur FC2 traversant un deuxième échangeur de chaleur dudit circuit. Ces fluides caloporteurs peuvent être par exemple de l’air ou du liquide caloporteur.
La illustre à titre d’exemple un premier circuit 1 de fluide réfrigérant apte à fonctionner par exemple dans un mode permettant de climatiser un habitacle d'un véhicule ou de refroidir une batterie.
Il est possible que, dans les compositions bitumineuses et les procédés selon l’invention, un seul copolymère à blocs SBS tel que décrit dans le cadre de l’invention soit utilisé, ou bien qu’un mélange de copolymères à blocs SBS tels que décrits dans le cadre de l’invention soit utilisé, ou encore qu’un ou plusieurs copolymère(s) à blocs SBS tels que décrits dans le cadre de l’invention soient utilisés en combinaison avec un ou plusieurs autres élastomères. Selon une variante préférée, la matrice n’est réalisée qu’avec un ou plusieurs, de préférence un seul, élastomère SBS. Ce(s) dernier(s) représente(nt), de préférence, de 0,5 à 10% en masse, notamment de 1 à 6% en masse, et préférentiellement de 1,5 à 4% en masse de la masse totale de la composition bitumineuse. Dans les compositions bitumineuses selon l’invention le(s)dit(s) élastomère(s) se trouve(nt) sous une forme réticulée, mais cela n’affecte pas le pourcentage qu’il(s) représente(nt) au sein de la composition. En d’autres termes, les pourcentages, avant et après réticulation, des différents composants utilisés pour la préparation de la composition bitumineuse, sont identiques. Lorsqu’un mélange d’élastomères, contenant au moins un élastomère autre que l’élastomère SBS tel que décrit dans le cadre de l’invention est utilisé, les pourcentages de 0,5 à 10% en masse, notamment de 1 à 6% en masse, et préférentiellement de 1,5 à 4% en masse donnés par rapport à la masse totale de la composition bitumineuse, correspondent à la quantité totale des élastomères utilisés (SBS + autre(s) élastomère(s)). Dans ce cas d’utilisation d’un mélange d’élastomères, contenant au moins un élastomère autre que les élastomères SBS, l’élastomère SBS représente au moins 50%, de préférence au moins 70% en masse, et préférentiellement au moins 90% de la quantité totale des élastomères utilisés (SBS + autre(s) élastomère(s).
La composition bitume/polymère (éventuellement réticulée) selon l’invention, comprend de préférence de 0,1% à 20% en masse d’élastomère, notamment d’un copolymère d’hydrocarbure monovinyl aromatique et de diène conjugué, en particulier de copolymère de styrène et de butadiène, par rapport à la masse de la composition bitume/polymère (réticulée).
Selon un mode de réalisation, la composition bitume/polymère (éventuellement réticulée) de l’invention comprend de 1% à 8% en masse d’élastomère, notamment d’un copolymère d’hydrocarbure monovinyl aromatique et de diène conjugué, en particulier de copolymère de styrène et de butadiène, par rapport à la masse de la composition bitume/polymère réticulée, plus préférentiellement de 2% à 5% en masse.
Selon un mode de réalisation alternatif, la composition bitume/polymère (éventuellement réticulée) de l’invention comprend de 5% à 20% en masse d’élastomère, notamment d’un copolymère d’hydrocarbure monovinyl aromatique et de diène conjugué, en particulier de copolymère de styrène et de butadiène, par rapport à la masse de la composition bitume/polymère réticulée, plus préférentiellement de 10% à 15% en masse.
e) les additifs anti-mousse, notamment (mais non limitativement) choisis parmi les polysiloxanes, les polysiloxanes oxyalkylés et les amides d'acides gras issus d'huiles végétales ou animales.
f) des additifs détergents et/ou des inhibiteurs de corrosion, notamment (mais de façon non limitative) choisis dans le groupe constitué par les amines, les succinimides, les alcénylsuccinimides, les polyalkylamines, les polyalkylpolyamines, les polyétheramines et les imidazolines.
En variante non-représentée de l’invention, le joint d’étanchéité 46 est accroché à la coque supérieure 24, au lieu d’être accroché à la coque inférieure 26. Dans une telle variante, de préférence, les coques supérieure et inférieure sont prévues de sorte à ce que les barrières anti-infiltrations 64 soient compressées entre une face intérieure de la coque inférieure et une face extérieure de la coque supérieure, de sorte que la barrière anti-poussières 60 soit compressée entre une face d’appui de la coque supérieure et une extrémité de la coque inférieure, et de sorte que le joint d’étanchéité soit recouvert par la coque inférieure lorsque le boîtier 16 est fermé.
En variante non-représentée de l’invention, le dispositif de surveillance 12 présente, en plus de la jupe 74, un élément d’étanchéité, tel qu’un joint, disposé autour des éléments de connexion 22 et permettant d’éviter l’entrée d’eau dans le boîtier 16 au niveau des éléments de connexion en cas d’immersion du dispositif d’étanchéité dans une colonne d’eau dont la hauteur serait supérieure à la hauteur considérée pour dimensionner la jupe 74.
En variante non-représentée de l’invention, la coque inférieure 26 ne présente pas de jupe 74. Dans une telle variante, l’étanchéité au niveau des éléments de connexion 22 est assurée par d’autres moyens, par exemple à l’aide de résine disposée dans le fond de la coque inférieure 26 de sorte à recouvrir les éléments de connexion 22, du côté du volume intérieur V16. Une telle variante est également utile dans le cas d’un dispositif de surveillance 12 ne comprenant pas de capteurs ou actionneurs 14 externes au boîtier 16, ou bien des capteurs reliés à la carte électronique 18 à l’aide d’une liaison sans fil. Dans un tel cas, les éléments de connexion 22 ne sont pas présents, et la jupe 74 n’est alors pas nécessaire.
En variante non-représentée de l’invention, le dispositif de surveillance 12 comprend un seul organe de manœuvre 32, un seul ergot supérieur 28 et un seul ergot inférieur 30. Dans une telle variante, le dispositif de surveillance 12 présente de préférence des moyens de guidage de la coque supérieure 24 par rapport à la coque inférieure 26 permettant une compression uniforme du joint d’étanchéité 46 lorsque le boîtier 16 est fermé à l’aide de l’organe de manœuvre.
En variante, le dispositif de surveillance 12 ne comprend pas d’organes de manœuvre 32, d’ergots supérieurs 28 et d’ergots inférieurs 30, et le boîtier 16 est fermé à l’aide d’un autre système de fermeture, par exemple à l’aide de filetages formés sur la coque supérieure 24 et sur la coque inférieure 26, permettant le vissage des coques l’une avec l’autre, ou bien à l’aide de vis ou de rivets fixant la coque supérieure et la coque inférieure l’une sur l’autre.
MODULE ÉLECTRONIQUE DE PUISSANCE MULTI-ÉTAGES ET HERMÉTIQUE DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTION Le domaine technique de l’invention est celui des modules électroniques de puissance.
Dans un mode de réalisation particulier, un module de saut de port 124 ou 224 est un composant logiciel d’une machine virtuelle exécutée dans l’espace noyau. Le module de saut de port utilise de préférence la technologie noyau « EBPF » (« Extended Berkeley Packet Filter » ou filtre étendu de paquet Berkeley) permettant de programmer des fonctionnalités noyaux sans devoir modifier le code source de ce noyau. Il s’agit d’une machine virtuelle légère.
Le module de saut de port 124 comporte ainsi un bloc 126 de réattribution dynamique de port logique, un bloc 127 de calcul de la valeur d’un port logique virtuel et un bloc 128 de mémorisation d’informations de configuration.
Le bloc 128 permet de mémoriser :
- une plage de ports logiques virtuels indiquant les valeurs des ports logiques utilisables pour la réattribution dynamique,
- une liste comportant un identifiant pour chacune des applications pour lesquelles la fonction de saut de port doit être mise en œuvre (cet identifiant pouvant notamment être l’adresse de l’application, c’est-à-dire le couple adresse IP et port logique réel associée à celle-ci) ;
- un secret partagé entre la machine source et la machine destinataire pour permettre une association déterministe entre un port logique virtuel et un port logique réel. Par exemple, ce secret est une clé symétrique CLE partagée entre les modules 124 et 224 à chaque extrémité du canal de communication et stockée dans le bloc 128 et 228 par exemple.
Il est à noter que la connaissance de l’adresse IP ou du port logique réel d’une application relève d’un mécanisme standard, hors du cadre de la présente demande, et connue de l’homme du métier. Par exemple l’adresse IP peut être codée « en dur » ou résulter de l’aboutissement d’une résolution de nom de domaine connu au préalable. Par exemple encore le port logique réel peut être codé « en dur » (port 80 pour une application http) ou connu au préalable.
La connaissance de ces deux informations est de la responsabilité de l’application. Par exemple, une application cliente du type navigateur internet sait quel port utiliser pour contacter un serveur du type http (port 80) ou https (port 443).
La donnée, lors de la configuration du module, de la liste comportant un identifiant pour chacune des applications pour lesquelles la fonction de saut de port doit être mise en œuvre, permet au module de saut de port de connaitre les ports applicatifs et adresses IP qu’il doit intercepter.
Le bloc 127 met en œuvre une fonction de chiffrement H. Pour calculer un port logique virtuel, la fonction de chiffrement prend comme arguments le secret CLE (paramètre privé de la fonction de chiffrement), un instant courant T (paramètre universel de la fonction de chiffrement) et l’identifiant de l’application dont on cherche à masquer le port logique réel (cet identifiant étant de préférence le port logique réel associé à l’application). Eventuellement, une opération mathématique modulo est appliquée, de manière à être certain que le port logique virtuel calculé par la fonction de chiffrement H tombe effectivement dans la plage de ports logiques virtuels mémorisée par le bloc 128.
Inversement, pour calculer un port logique réel, la fonction de chiffrement prend comme arguments le secret CLE (paramètre privé de la fonction de chiffrement), un instant courant T (paramètre universel de la fonction de chiffrement) et le port logique virtuel. Eventuellement, une opération mathématique modulo est appliquée, de manière à être certain que le port logique réel calculé par la fonction de chiffrement H tombe effectivement dans la plage de ports logiques réel des applications exécutées sur la machine 100.
La fonction de chiffrement H est par exemple un algorithme du type tirage aléatoire, comme un mécanisme de « mot de passe à usage unique » (« one time password ») défini par exemple par la norme HMAC UDP / librairie HETP / AOTP RFC 4226.
Le paramètre de la fonction de chiffrement relatif à l’identifiant de l’application dont on cherche à masquer le port logique réel, peut être n’importe quel paramètre distinctif. L’ajout de cet identifiant permet de discriminer deux applications, notamment deux applications qui voudraient utiliser la même adresse (couple adresse IP / port logique).
Le bloc 126 ou 226 connaît par configuration (mémorisée dans le bloc 128 ou 228) les ports logiques et les adresses IP des applications pour lesquelles réaliser la translation de port.
Le bloc 126 intercepte les messages provenant de la « socket » 116 et substitue à un port logique réel, le port logique virtuel calculé par la fonction de chiffrement H, et ceci de préférence pour le port logique de l’application source 114 et pour le port logique de l’application destinataire 214.
Le bloc 126 reçoit les messages provenant de la carte 107 et substitue à un port logique virtuel, le port logique réel calculé par la fonction de chiffrement H, et ceci de préférence pour le port logique de l’application source 114 et pour le port logique de l’application destinataire 214.
g) les agents de glissement ou agents anti-usure, notamment (mais non limitativement) choisis dans le groupe constitué par les acides gras et leurs dérivés esters ou amides, notamment le monooléate de glycéryle, et les dérivés d'acides carboxyliques mono- et polycycliques.
h) les additifs modifiant la cristallisation, les additifs inhibant les dépôts de paraffine, les additifs permettant d'abaisser le point d'écoulement ; les modificateurs de la rhéologie à basse température, tels que les copolymères éthylène/acétate de vinyle (EVA) et/ou éthylène/propionate de vinyle (EVP), les terpolymères éthylène/acétate de vinyle/versatate de vinyle (EA/AA/EOVA) ; terpolymères éthylène/acétate de vinyle/acrylate d'alkyle ; copolymères EVA modifiés par greffage ; polyacrylates ; terpolymères acrylates/acétate de vinyle/anhydride maléique ; copolymères amidés d'anhydride maléique/(méth)acrylate d'alkyle susceptibles d'être obtenus par réaction d'un copolymère d'anhydride maléique/(méth)acrylate d'alkyle et d'une alkylamine ou polyalkylamine ayant une chaîne hydrocarbonée de 4 à 30 atomes de carbone, de préférence de 12 à 24 atomes de carbone ; les copolymères α-oléfine/anhydride maléique amidés susceptibles d'être obtenus par réaction d'un copolymère α-oléfine/anhydride maléique et d'une alkylamine ou polyalkylamine, l'α-oléfine pouvant être choisie parmi les α-oléfines en C10-C50, de préférence les α-oléfines en C16-C20, et l'alkylamine ou la polyalkylamine ayant avantageusement une chaîne hydrocarbonée de 4 à 30 atomes de carbone, de préférence de 12 à 24 atomes de carbone.
i) des antioxydants, par exemple de type phénolique encombré ou de type amino, de type para-phénylènediamine alkylée.
j) les passivateurs de métaux.
k) les neutralisants d'acidité.
l) les additifs permettant d'abaisser la température de mélange des asphaltes et des enrobés, ceux permettant d'améliorer l'adhérence des liants bitumineux aux charges et aux granulats, tels que, par exemple, les polyisobutylènesuccinimides.
m) des acides, tels que l'acide polyphosphorique, ou des diacides, notamment des diacides gras.
Compositions De préférence, la composition bitumineuse de l’invention comprend, de préférence est constituée essentiellement, encore plus préférentiellement est constituée : de 40% à 99,9% en masse de bitume, de 0,1% à 50% en masse d’ester de colophane, éventuellement, de 0,1% à 20% en masse d’un ou plusieurs élastomère(s), de préférence choisi parmi les copolymères d’un hydrocarbure monovinyl aromatique et d’un diène conjugué, et éventuellement, de 0,1% à 10% en masse d’additif(s) supplémentaire(s) tels que décrits ci-dessus,
Selon un premier mode réalisation, la composition bitumineuse de l’invention comprend, de préférence est constituée essentiellement, encore plus préférentiellement est constituée : de 50% à 99% en masse de bitume, de 0,5% à 30% en masse d’ester de colophane, éventuellement, de 1% à 8% en masse d’un ou plusieurs élastomère(s), de préférence choisi parmi les copolymères d’un hydrocarbure monovinyl aromatique et d’un diène conjugué éventuellement, de 0,5% à 5% en masse d’additif(s) supplémentaire(s) tels que décrits ci-dessus,
De préférence, selon un premier mode réalisation, la composition bitumineuse de l’invention comprend, de préférence est constituée essentiellement, encore plus préférentiellement est constituée : de 60% à 95% en masse de bitume, de 1% à 15% en masse d’ester de colophane, et éventuellement, de 2% à 5% en masse d’un ou plusieurs élastomère(s), de préférence choisi parmi les copolymères d’un hydrocarbure monovinyl aromatique et d’un diène conjugué éventuellement, de 0,5% à 2,5% en masse d’additif(s) supplémentaire(s) tels que décrits ci-dessus,
Selon un second mode réalisation, la composition bitumineuse de l’invention comprend, de préférence est constituée essentiellement, encore plus préférentiellement est constituée : de 50% à 99% en masse de bitume, de 0,5% à 30% en masse d’ester de colophane, et éventuellement, de 5% à 20% en masse d’un ou plusieurs élastomère(s), de préférence choisi parmi les copolymères d’un hydrocarbure monovinyl aromatique et d’un diène conjugué éventuellement, de 0,5% à 5% en masse d’additif(s) supplémentaire(s) tels que décrits ci-dessus,
En réflexion, du fait de la modulation des facettes par le premier motif M 1 conforme à la présente description, un effet dynamique de type « onde » ou « demi-onde » pourra se manifester pour un observateur, lors d’un mouvement de tilt du composant, comme un défilement continu de lignes de lumière colorées.