INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le bandeau 34 comprend au moins une portion de maintien 42, ici des portions de maintien 42 régulièrement réparties le long de la circonférence du bandeau 34. En outre, le bandeau 34 comprend ici un nombre de portions de maintien 42 égal au double du nombre d’alvéoles 28 de la soufflante 24 sur laquelle le bandeau 34 est monté. Chaque alvéole 28 comprend une première paroi latérale 44 et une deuxième paroi latérale 46 opposée à la première paroi latérale 44. Les première et deuxième paroi latérale 44, 46 sont chacune en contact avec une portion de maintien 42 en contact avec l’aube 36. Les portions de maintien 42 permettent de garantir une force de contact suffisante pour maintenir les aubes 36 dans les alvéoles 28 lors du vol de l’aéronef et/ou permettent d’éviter un mouvement radial des aubes 36 dans les alvéoles 28 lors de l’arrêt de la turbomachine. La dimension longitudinale des portions de maintien 42 est par exemple égale à la dimension longitudinale du bandeau 34.
De préférence, les portions de maintien 42 coopèrent avec les portions de calage 38 pour maintenir les aubes 36 dans les alvéoles 28 de sorte que les aubes 36 sont maintenues sans jeu dans les alvéoles lors du vol de l’aéronef.
Les portions de calage 38 et les portions de maintien 42 permettent également de protéger les aubes 36 et le disque 26 de soufflante 24 de chocs entre les aubes 36 et le disque 26 de soufflante 24.
Avantageusement, le bandeau 34 a une épaisseur variable le long de sa circonférence de manière à répondre aux critères de certification de la turbomachine notamment en garantissant un maintien plus performant des aubes 36 dans les alvéoles 28. Par exemple, les portions de calage 38 ont une épaisseur supérieure 5 à millimètres, de préférence comprise entre 5 et 10 millimètres et les portions de maintien 42 ont une épaisseur supérieure à 1 millimètre, de préférence comprise entre 1 et 3 millimètres. Le bandeau 34 comprend également des portions 48 disposées sur les dents 30 du disque 26 de soufflante 24 dont l’épaisseur est par exemple supérieure à 1 millimètre, de préférence comprise entre 1 et 3 millimètres. Le bandeau 34 est donc formé d’une juxtaposition radiale de portions de calage 38, de portions de maintien 42 et de portion 48 disposées sur les dents 30 du disque 26 de soufflante 24.
La représente schématiquement un procédé de montage d’aubes 36 sur un disque 26 rotatif 24 muni d’alvéoles 28 formées régulièrement le long de la périphérie du disque 26, chaque alvéole 28 étant destinée à loger un pied 40 d’une aube 36.
Selon un mode de réalisation de l’invention, l’au moins une anomalie d’utilisation comprend au moins une anomalie de pilotage traduisant un pilotage non conforme de la grue par un grutier lors de manœuvres, et identifiée à partir des données de travail, comme par exemple une donnée de vitesse d’au moins un élément structurel de la grue ou une donnée de surcharge.
Autrement dit, le procédé de diagnostic est conçu pour déterminer si l’anomalie responsable d’une baisse d’activité de la grue durant une période d’activité donnée est causée par une anomalie d’usage de la grue, non exhaustivement : - un pilotage non approprié de la grue par le grutier (levage / dépose trop rapide d’une charge, rotation trop rapide de la flèche, etc.) ; - une mauvaise installation de la grue, et/ou un réglage de ses éléments structurels, fonctionnel ou de lestage. Par exemple, en vue de répondre à des besoins spécifiques du chantier de construction, des réglages particuliers doivent être réalisés sur les éléments et équipements de la grue pour remplir des fonctionnalités additionnelles. Or, ces réglages peuvent ne pas avoir été anticipés avant démarrage du chantier de construction, impliquant que des retards se produiront à des instants non désirés au cours du cycle de vie du chantier pour réaliser ces réglages, sans quoi celui-ci ne pourra pas avancer.
Les retards peuvent être également entraînés par un changement de la configuration initiale non prévue du chantier de construction, avec la remontée de nouveaux besoins jusqu’alors non connus.
Ce type d’anomalie est déterminée par le procédé de diagnostic à partir des données de grue fournies par exemple par des équipements/composants ou bien des capteurs de la grue, par exemple : des données sur la localisation des éléments structurels, fonctionnels et de lestage ; des données de charge/surcharge lors du levage d’une charge ; des données de vitesse lors de la rotation de la flèche, ou bien des données de vitesse ou de positionnement de la montée ou de la descente de la moufle, etc.
Avantageusement, l’identification de cette anomalie permet au gestionnaire du chantier de déterminer que la cause de la baisse d’activité de la grue n’est pas liée à l’engin de construction lui-même mais à des erreurs humaines, lesquelles doivent pousser le gestionnaire de chantier à améliorer l’organisation du chantier sur le plan humain.
Selon une caractéristique de l’invention, l’au moins une anomalie comprend au moins une anomalie climatique traduisant une condition climatique extrême et identifiée à partir de données climatiques choisies parmi les données environnementales.
Selon une caractéristique de l’invention, les données climatiques comprennent l’une au moins des données suivantes : des données de température, des données de vitesse de vent et des données hygrométriques.
Autrement dit, le procédé de diagnostic est conçu pour déterminer si l’anomalie responsable d’une baisse d’activité de la grue durant une période d’activité donnée est causée par des conditions climatiques extrêmes, généralement associées à des intempéries, comme : de très fortes ou très basses températures extérieures ; de très fortes pluies ; de très fortes rafales de vent. Ce type d’anomalie est déterminée par le procédé de diagnostic à partir des données environnementales comme des données de température, des données de vitesse de vent et des données hygrométriques, lesquelles sont fournies par des dispositifs de mesure adaptés (comme des capteurs de température extérieure, des anémomètres pour la mesure de la vitesse du vent, etc.).
Avantageusement, l’identification de cette anomalie permet au gestionnaire du chantier de déterminer que la cause de la baisse d’activité de la grue est indépendante de l’organisation du chantier (que ce soit sur le plan matériel, humain, logistique), et d’adapter l’activité du chantier, et donc de la grue en conséquence, notamment si ces anomalies climatiques sont récurrentes : réduction de l’activité des ouvriers de chantier lors des périodes de fortes températures pour éviter qu’elles aient un impact sur leur condition/santé, mise en girouette des grues si risque de fortes rafales de vent, etc.
Selon une caractéristique de l’invention, l’au moins une anomalie comprend au moins une anomalie organisationnelle traduisant une faible rentabilité de l’utilisation de la grue et identifiée à partir des données de grue.
Selon un mode de réalisation de l’invention, l’au moins une anomalie organisationnelle est identifiée à partir de l’une au moins des données suivantes parmi les données de grue : des données représentatives d’une présence ou d’une activité du grutier dans la grue, des données de comptage de manœuvres, des données représentatives d’un arrêt commandé par un système anticollision, des données de comptage de cycles de levage de charge, des données représentatives de temps de pause entre deux manœuvres, des données représentatives de types de manœuvre, des données représentatives d’un type de grue.
Autrement dit, le procédé de diagnostic est conçu pour déterminer si l’anomalie responsable d’une baisse d’activité de la grue durant une période d’activité donnée est causée par un problème d’ordre logistique) ou un manque organisationnel dans la gestion du chantier de construction. Le manque organisationnel peut se traduire par exemple par une grue inactive la plupart du temps durant la période d’activité et n’ayant eu que très peu, voire pas dans le pire cas, de charge à soulever ou déplacer. Ce type d’anomalie est déterminé non exhaustivement à partir de données représentatives d’une présence ou d’une activité d’un grutier dans la grue (la non présence d’un grutier dans la grue signifiant qu’elle est inactive, ou s’il est présent et qu’il effectue peu de manœuvres que le temps de pause entre chaque manœuvre est important), de données de comptage de cycles de levage de charge, etc. Le type de grue est également une donnée importante car les référentiels d’utilisation ne sont pas les mêmes entre les types de grue et le contexte d’environnement de chantier (grue à montage rapide pour les constructions individuelles, grue à montage par éléments ou grue à montage automatisé pour la construction d’immeubles…). Les données représentatives d’un arrêt commandé par un système anticollision sont quant à elles être sources d’information concernant les chantiers comprenant plusieurs grues, notamment si les aires circulaires de travail des grues se recouvrent : elles permettant de déterminer si les risques de collision entre les flèches des grues ou si les arrêts des grues sont trop fréquents, signifiant que les grues se gênent les unes les autres lors de la réalisation de leurs tâches respectives.
Avantageusement, l’identification de cette anomalie permet au gestionnaire du chantier de déterminer que la cause de la baisse d’activité de la grue est liée à un problème logistique (pouvant être la répercussion ou non d’une autre anomalie) ou une organisation peu optimisée de l’activité du chantier, lui permettant de proposer alors des solutions adaptées. A titre d’exemple, dans un contexte applicatif dans lequel un chantier de construction comprendrait plusieurs grues parmi lesquelles l’une d’elles seraient la majeure partie du temps inactive, une solution envisageable serait une réattribution des tâches entre les grues, , si les risques d’interférence entre les grues restent faibles, et si cela ne perturbe pas significativement le planning d’avancement du chantier.
Similairement au premier traitement réalisé pour déterminer si une période d’activité correspond ou non à une période de baisse d’activité, les traitements mis en œuvre pour identifier le ou les types d’anomalie (anomalie interne, anomalie d’utilisation, anomalie climatique, anomalie organisationnelle) expliquant la baisse d’activité consistent tout d’abord à appliquer aux données de grues et aux données environnementales associées à cette période d’activité des algorithmes mathématiques qui les comparent à des critères de décision perceptibles/compréhensibles par les analystes analysant la période d’activité. En fonction des résultats de ces comparaisons, des algorithmes de classification/de catégorisation classe/range la période de baisse d’activité dans une catégorie correspondant à l’un des quatre types d’anomalie cité, et également dans une sous-catégorie parmi plusieurs sous-catégories que comprend le type (ou la catégorie) d’anomalie. Ces sous-catégories correspondent aux divers évènements provoquant l’anomalie. Par exemple, et en référence aux explications données précédemment, au moins trois sous-catégories sont comprises dans la catégorie en lien avec l’anomalie climatique ; ces trois sous-catégories correspondant respectivement : aux températures extrêmes (hautes ou basse) ; à de fortes précipitations ; et à de fortes rafales de vent.
Selon une caractéristique de l’invention, un système d’analyse distant, en communication avec ou comprenant la base de données distante, met en œuvre le traitement des données de travail, des données de grue et des données environnementales pour déterminer si chaque période d’activité est une période de baisse d’activité ou non et pour associer à chaque période de baisse d’activité l’au moins une anomalie correspondante.
Autrement dit, les étapes de traitement des données associées à l’au moins une période d’activité pour identifier si l’au moins une période d’activité est une période de baisse d’activité ou non, et déterminer le type ou les types d’anomalie expliquant cette baisse d’activité sont réalisés par un système d’analyse distant en communication avec la base de données distante ; ce système d’analyse distant pouvant être par exemple un ordinateur portable ou de bureau.
200 : Bande d’emplacements avec le calepinage à l’échelle 1/1.
« Système de pose de lames de revêtement de sol en motif bâton rompu » DOMAINE DE L’INVENTION La présente invention se rapporte à un système de pose de lames de revêtement de sol, rectangulaire ayant des paires de grands côtés et de petits côtés munis respectivement chaque paire d’une rainure et d’une languette, les grands côtés se reliant aux autres côtés par un basculement de la languette du grand côté dans la rainure d’un autre grand côté d’une lame déjà posée alors que ce mouvement de basculement de la lame à poser dans la lame déjà posée se fait par enclipsage d’un petit côté de la lame à poser dans le petit côté d’une lame déjà posée.
ETAT DE LA TECHNIQUE On connaît de multiples formes de revêtements de sol à lames posées selon un motif parallèle, par basculement des grands côtés les uns autour des autres et enclipsage des petits côtés par le mouvement ce basculement des lames selon les grands côtés.
Il est également connu de poser des lames de revêtement de sol selon le motif en bâton rompu.
Dans le cas de lame en PVC ou en HDM, les grands côtés sont munis d’une languette et d’une rainure et les petits côtés sont munis de moyens de liaison compatibles avec les languettes et rainures et permettant l’enclipsage d’un petit côté dans un grand côté.
Mais la pose en bâton rompu est relativement délicate par comparaison à la pose de lames parallèles du fait de ce motif constitué par une ligne brisée, formée d’une succession de lames en zig-zag, perpendiculaires les unes aux autres.
Alors que ce mode de pose de lames de parquet traditionnelles est relativement simple, il ne l’est pas dans le cas de lames de revêtement minces en PVC ou en HDM à cause du mode d’assemblage nécessaire de telles lames par basculement autour des grands côtés et enclipsage des petits côtés dans les petits ou les grands côtés. Ce type de pose qui s’enchaîne le long d’une ligne de pose brisée, exige une grande précision de la pose pour permettre les mouvements de basculement et d’enclipsage.
Cette pose est encore plus complexe pour couvrir des surfaces non rectangulaires ou n’ayant pas au moins deux côtés perpendiculaires pour démarrer la pose à partir d’un côté en s’alignant sur l’autre côté perpendiculaire.
A cela s’ajoute le risque des erreurs de coupe car l’orientation des lames n’est pas réversible ; la coupe à l’onglet ou plus généralement en biais d’un petit côté doit se faire sur la bonne extrémité de la lame, respectant la position du grand côté avec la languette et celle du grand côté avec la rainure.
La présente invention a pour but de développer un système de pose de lames de PVC ou HDM ou plus généralement de lames minces, ayant des bords qui s’assemblent par imbrication et basculement ou enclipsage, facilitant la pose et évitant les difficultés liées à des éventuelles imprécisions de pose au cours de la succession de l’assemblage des lames, selon le motif en zig-zag ou motif de bâton rompu et les erreurs de coupe des lames qu’il faut adapter.
A cet effet, la présente invention a pour objet un système de pose de lames de revêtement de sol, rectangulaires, à paires de grands côtés et de petits côtés, les lames étant reliées entre elles par basculement et enclipsage de bords des lames successives pour leur pose en bâton rompu,
système de pose comprenant :
- des éléments de pose formant des gabarits de pose triangulaire pour la ligne de pose de lames en bâton rompu,
- chaque élément de pose étant formé d’un triangle, rectangle isocèle composé d’un remplissage de lames s’inscrivant dans le triangle dont les côtés ont une longueur égale à celle d’une lame, ces lames étant découpées et assemblées solidairement pour former l’élément de pose
La représente un agrandissement du spectre RMN de la dans la région 4,1 ppm – 0,8 ppm (spectre du dessous : Pa n°1 vierge et spectre du dessus : PA n°1 recyclé)
La représente le spectre RMN 1 H dans un mélange de solvants HFIP/CD2Cl2 (dans un ratio HFIP/CD2Cl2 de 1/3) du PA n°2 des exemples (spectre du dessous : Pa n°2 vierge et spectre du dessus : PA n°2 recyclé)
La représente un agrandissement du spectre RMN de la dans la région 2,0 ppm – 0,5 ppm (spectre du dessous : Pa n°2 vierge et spectre du dessus : PA n°2 recyclé)
La représente le spectre RMN 1 H dans un mélange de solvants TFAnh. /CD2Cl2 ( 100 µl de TFAnh pour environ 0.6 ml de CD2Cl2 du PA n°2 des exemples (spectre du dessous : Pa n°2 vierge et spectre du dessus : PA n°2 recyclé)
La représente un agrandissement du spectre RMN de la dans la région 4,1 ppm – 0,8 ppm (spectre du dessous : Pa n°2 vierge et spectre du dessus : PA n°2 recyclé)
Exemples PA n°1 : PA 11 ayant une masse molaire moyenne en nombre de 36 kg/mol.
PA n°2 : PA 12 ayant une masse molaire moyenne en nombre de 30 kg/mol.
Les masses molaires sont mesurées par chromatographie d’exclusion stérique (ou chromatographie par perméation de gel) selon ISO 16014-1 de 2012. Les masses molaires sont mesurées par l’indice de réfraction et sont exprimées en équivalents PMMA, utilisé comme étalon de calibration, puis converties en g/mol.
Le ratio molaire des fonction méthyl en fin de chaine par rapport aux amides secondaires sont de 0,002 et 0,001 pour le PA n°1 (vierge) et le PA n°2 (vierge) respectivement. Le ratio molaire des fonction amines primaires par rapport aux amides secondaires sont de 0,009 et 0,004 pour le PA n°1 (vierge) et le PA n°2 (vierge) respectivement Il n’est pas observé de raie correspondant aux groupements nitriles ou amides primaires.
Afin de simuler le vieillissement thermo- ou photo- oxydatif des PA au cours de leur vie, un vieillissement en étuve à 140°C sous air pendant 72h a été effectué sur les PA n°1 et n°2. Ce vieillissement est représentatif du degré d’oxydation mesuré sur des PA en fin de vie ou ayant été mis en œuvre à plusieurs reprises.
Après vieillissement, le ratio molaire des fonction nitriles et méthyl en fin de chaine par rapport aux amides secondaires sont de 0,021 et 0,005 respectivement dans le PA n°1 (recyclé).
Après vieillissement, le ratio molaire des fonction nitriles et méthyl en fin de chaine par rapport aux amides secondaires sont de 0,018 et 0,006 respectivement dans le PA n°2 (recyclé).
Seul des traces de fins de chaines amines primaires sont observées (non quantifiable car en trop faible concentration).
La longueur d’écoulement en injection a été mesurée sur une presse à injecter ENGEL VICTORY 500, 160T) équipée d’un moule spirale (spiral flow test en anglais) avec les paramètres suivants :
Dans une position d’utilisation normale du système 10, la brosse 110, qui possède un axe de rotation X, est orientée sensiblement verticalement, c’est-à-dire sensiblement parallèlement à un contenant 20 lorsque celui-ci est sensiblement cylindrique, comme dans le cas d’une bouteille par exemple.
La brosse 110 elle-même sera décrite plus en détail par la suite. La brosse 110 du premier module de brossage 100 et la brosse 210 du deuxième module de brossage 200 peuvent en effet être identiques ou différentes, tandis que les autres éléments des modules de brossage 100 et 200 sont sensiblement identiques dans le mode de réalisation particulier représenté.
En outre, chacun des modules de brossage 100 et 200 comprend un moyen 120, respectivement 220, de mise en rotation du contenant et de mise en contact du contenant et de la brosse.
La représente un moyen 120 de mise en rotation du contenant et de mise en contact du contenant et de la brosse, ici par exemple du module de brossage 100.
Le moyen 120 de mise en rotation du contenant et de mise en contact du contenant et de la brosse est configuré pour déplacer et maintenir le contenant 20 contre la brosse 110 du module de brossage 100.
Ainsi, une pression est exercée par la brosse 110 sur le contenant 20, ce qui permet d’assurer une abrasion mécanique, s’apparentant ici à un grattage, suffisante pour retirer au moins partiellement une étiquette collée sur le contenant 20. Par exemple, l’abrasion mécanique mise en œuvre par le premier module de brossage 100 est suffisante pour retirer au moins le frontal de l’étiquette, tandis que l’abrasion mécanique mise en œuvre par le deuxième module de brossage 200 est suffisante pour retirer l’adhésif restant le cas échéant.
En outre, la mise en rotation du contenant 20 par le moyen 120 de mise en rotation du contenant et de mise en contact du contenant et de la brosse permet d’assurer que la surface extérieure du contenant 20 soit brossée sur l’intégralité de sa circonférence sur la partie du contenant 20 devant être brossée (par exemple le fût d’une bouteille).
A cet effet, le moyen 120 de mise en rotation du contenant et de mise en contact du contenant et de la brosse comprend par exemple au moins deux, ici deux, cylindres d’appui 121 et 122, configurés pour pouvoir être déplacés en direction de la brosse 110.
Par exemple, le moyen 120 de mise en rotation du contenant et de mise en contact du contenant et de la brosse comprend un vérin ou piston 123 adapté pour permettre une translation des cylindres d’appui 121 et 122 en direction du contenant 20, et donc de la brosse 110. Le piston 123 comprend par exemple une tête de piston 124 reliée mécaniquement aux cylindres d’appui 121 et 122, et un corps de piston 125 relié mécaniquement à un élément de structure 126, lui-même par exemple relié mécaniquement au bâti (non représenté) du module de brossage 100.
Les cylindres d’appui 121 et 122 sont en outre configurés pour pouvoir être mis en rotation, de façon à entraîner le contenant 20 en rotation.
Par exemple, les cylindres d’appui 121 et 122 sont entraînés en rotation par un moteur rotatif 127 du module de brossage 100, par exemple électrique, par l’intermédiaire d’une transmission 128 et d’accouplements 129 du module de brossage 100.
Ici, l’ensemble formé par les cylindres d’appui 121 et 122, le moteur rotatif 127, la transmission 128 et les accouplements 129 est monté directement sur la tête de piston 124. Ainsi, cet ensemble tout entier peut être déplacé en translation par le piston 123. En particulier, les cylindres d’appui 121 et 122 peuvent être en rotation pendant une telle translation.
Les cylindres d’appui 121 et 122 peuvent être munis de joints élastiques circulaires, répartis sur tout ou partie de leur longueur, de façon à améliorer l’adhérence avec un contenant 20 afin de l’entraîner en rotation.
Les cylindres d’appui 121 et 122 peuvent être situés sensiblement de part et d’autre d’un plan médian du moyen 120, respectivement 220, de mise en rotation du contenant et de mise en contact du contenant et de la brosse, dans lequel est situé le contenant 20 lorsque le module 100, respectivement 200, est en utilisation.
Dans une position d’utilisation normale du système 10, les cylindres d’appui 121 et 122, qui possèdent chacun un axe de rotation Y, sont orientés sensiblement verticalement, c’est-à-dire sensiblement parallèlement à un contenant 20 lorsque celui-ci est sensiblement cylindrique, comme dans le cas d’une bouteille par exemple.
Le diamètre extérieur des cylindres d’appui 121 et 122 peut par exemple être d’environ 48 millimètres.
Selon une mise en œuvre de l'invention, ledit procédé comporte en outre une étape de vérification qu'une stratégie d'optimisation transitoire impactant un réglage des arbres à cames d'admission et d'échappement n'est pas déjà activée avant de mettre en œuvre l'étape d'activation du réglage optimum d'arbres à cames d'admission et d'échappement.