Dispositif d’occultation pour un toit panoramique (4) d’un véhicule automobile (2), dont le toit panoramique (4) s’étend au-dessus des places avant du véhicule automobile, comprenant un dispositif de déplacement (22) d’un écran d’occultation (24) le long de deux glissières (26), chaque glissière s’étendant entre une extrémité proximale (28) destinée à être positionnée au niveau de l’avant de l’habitacle du véhicule automobile et une extrémité distale (30) destinée à être positionnée au niveau de l’arrière dudit habitacle, chaque glissière (26) comprenant une portion intermédiaire (32) entre son extrémité proximale (28) et son extrémité distale (30), caractérisé en ce que chaque portion intermédiaire (32) est apte à passer d’une position d’occultation à une position de séparation et inversement, et en ce qu’en position d’occultation la portion intermédiaire (32) permet le déplacement de l’écran d’occultation (24) d’une extrémité à une autre de la glissière, et en ce qu’en position de séparation la portion intermédiaire (32) dévie l’écran d’occultation (24) afin que celui-ci puisse se déplacer le long et derrière le dossier du siège conducteur (10). Dispositif d’occultation selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’il comprend un dispositif de motorisation (34) permettant de synchroniser le mouvement des portions intermédiaires des glissières (26). Dispositif d’occultation selon la revendication 2, caractérisé en ce qu’il comprend une unité de commande (20) connectée au dispositif de motorisation (34), et en ce que l’unité de commande (20) est apte à être connectée à un dispositif de détection (18) de la présence d’un passager à l’arrière de l’habitacle du véhicule automobile (2) ainsi qu’à un système de climatisation (14) dudit habitacle. Dispositif d’occultation selon la revendication 3, caractérisé en ce que l’unité de commande (20) est configurée pour commander au dispositif de déplacement (22), le déplacement de l’écran d’occultation (24) au-delà des portions intermédiaires (32) des glissières, lorsqu’un système de climatisation (14) connecté à l’unité de commande (20) est en marche. Dispositif d’occultation selon la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que l’unité de commande (20) est configurée pour commander au dispositif de motorisation (34) de placer les portions intermédiaires (32) des glissières en position d’occultation, lorsque le dispositif de détection (18) connecté à l’unité de commande (20) détecte la présence d’un passager à l’arrière de l’habitacle. Dispositif d’occultation selon l’une des revendications 3 à 5, caractérisé en ce que l’unité de commande (20) est configurée pour commander au dispositif de motorisation (34) de placer les portions intermédiaires (32) des glissières en position de séparation, lorsque le dispositif de détection (18) connecté à l’unité de commande (20) détecte aucune présence d’un passager à l’arrière de l’habitacle. Véhicule automobile (2) comprenant un toit panoramique (4) s’étendant au-dessus des places avant d’un véhicule automobile (2), caractérisé en ce qu’il comprend un dispositif d’occultation selon l’une des revendications 1 à 6, et en ce que le dispositif de déplacement (22) de l’écran d’occultation (24) est présent à l’avant de l’habitacle, et en ce que les portions intermédiaires (32) des glissières sont positionnées au niveau des dossiers des places avant de l’habitacle. Véhicule automobile (2) selon la revendication 7, caractérisé en ce que lorsque les portions intermédiaires (32) sont en position d’occultation, l’écran d’occultation (2)4) est apte à se déplacer le long et derrière les dossiers des places avant. Véhicule automobile (2) selon la revendication 7 ou 8, caractérisé en ce qu’il comprend un système de climatisation (14) connecté à l’unité de commande (20) du dispositif d’occultation selon la revendication 4, et en ce que le système de climatisation (14) comprend au moins une sortie d’air par laquelle est introduit un air tempéré dans la partie avant de l’habitacle. Véhicule automobile (2) selon l’une des revendications 7 à 9, caractérisé en ce qu’il comprend un dispositif de détection (18) de la présence d’un passager à l’arrière du véhicule automobile (2) et en ce que l’unité de commande (20) du dispositif d’occultation selon la revendication 5 ou la revendication 6, est connectée audit système de détection.