Procédé de caractérisation d’un lubrifiant (20) de machine électrique, le procédé comportant: - une étape d’acquisition d’un spectre du lubrifiant (20) par mise en œuvre d’une technique de résonance paramagnétique électronique, et - analyse du spectre acquis pour déterminer la quantité de nanoparticules d’oxyde de fer superparamagnétiques présentes dans le lubrifiant (20). Procédé de caractérisation selon la revendication 1, dans lequel le lubrifiant (20) est choisi dans la liste constituée de : - lubrifiant pour véhicule électrique, - lubrifiant pour réacteur industriel, - lubrifiant pour éolienne, - lubrifiant pour compresseur, et - lubrifiant pour turbine. Procédé de caractérisation selon la revendication 1 ou 2, dans lequel, le spectre comprend deux composantes spectrales (C1, C2) liées à la présence de nanoparticules d’oxyde de fer superparamagnétiques dans le lubrifiant (20), la première composante spectrale (C1) présentant une bande spectrale plus étroite que la bande spectrale de la deuxième composante spectrale (C2), l’étape d’analyse comprenant la mesure d’au moins un paramètre relatif à l’une des composantes spectrales (C1, C2). Procédé de caractérisation selon la revendication 3, dans lequel il est défini une amplitude maximale pour chaque composante spectrale (C1, C2), l’au moins un paramètre relatif à l’une des composantes spectrales (C1, C2) étant l’amplitude de la première composante spectrale (C1). Procédé de caractérisation selon la revendication 3 ou 4, dans lequel il est défini une valeur de g pour chacune des deux composantes spectrales (C1, C2), la valeur de g de la première composante spectrale (C1) étant égale à la valeur de g de la deuxième composante spectrale (C2) à 5% près. Procédé de caractérisation selon l’une quelconque des revendications 3 à 5, dans lequel la quantité de nanoparticules d’oxyde de fer superparamagnétiques est déterminée par application d’une loi sur l’au moins un paramètre relatif à l’une des composantes spectrales (C1, C2). Procédé de caractérisation selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel le procédé comporte, en outre, une étape de calcul d’un paramètre relatif à l’usure du lubrifiant (20) à partir de la quantité de nanoparticules d’oxyde de fer superparamagnétiques déterminée. Procédé de contrôle d’une machine électrique dans lequel un lubrifiant (20) a été introduit, le procédé de contrôle comportant : - une étape de mise en œuvre d’un procédé de caractérisation selon la revendication 7 sur le lubrifiant (20) introduit dans la machine électrique, pour obtenir un paramètre relatif à l’usure du lubrifiant (20), et - une étape de détermination de l’autonomie restante pour la machine électrique avant la prochaine vidange à effectuer. Calculateur (30) adapté pour caractériser un lubrifiant (20) de machine électrique, le calculateur (30) étant adapté pour : - recevoir un spectre du lubrifiant (20) par mise en œuvre d’une technique de résonance paramagnétique électronique, et - analyser le spectre reçu pour déterminer la quantité de nanoparticules d’oxyde de fer superparamagnétiques dans le lubrifiant (20). Dispositif de caractérisation (22) d’un lubrifiant (20) de machine électrique, le dispositif de caractérisation (22) comportant : - une unité d’acquisition (28) propre à acquérir un spectre du lubrifiant (20) par mise en œuvre d’une technique de résonance paramagnétique électronique, l’unité d’acquisition (28) étant, de préférence, un capteur in-situ, et - un calculateur (30) propre à analyser le spectre acquis par l’unité d’acquisition (28) pour déterminer la quantité de nanoparticules d’oxyde de fer superparamagnétiques présentes dans le lubrifiant (20). Dispositif de contrôle d’une machine électrique comportant : - une unité d’acquisition (28) propre à acquérir un spectre du lubrifiant (20) par mise en œuvre d’une technique de résonance paramagnétique électronique, l’unité d’acquisition (28) étant, de préférence, un capteur in-situ, et - un calculateur (30) propre à analyser le spectre acquis par l’unité d’acquisition (28) pour déterminer la quantité de nanoparticules d’oxyde de fer superparamagnétiques présentes dans le lubrifiant (20) et à déterminer l’intervalle de temps avant la prochaine vidange à effectuer pour la machine électrique. Système, notamment un véhicule électrique, comportant une machine électrique, notamment un moteur électrique, le système comprenant au moins un élément choisi parmi dans la liste constituée d’un calculateur (30) selon la revendication 9, d’un dispositif de caractérisation (22) selon la revendication 10 et d’un dispositif de contrôle selon la revendication 11.