Servocommande (18) destinée au contrôle de la position d’un élément mobile (12) d’un aéronef (10), comprenant : - un dispositif de puissance (30) configuré pour déplacer l’élément mobile (12), le dispositif de puissance (30) comprenant au moins un vérin hydraulique (32) s’étendant selon un axe de vérin (A-A’) ; et - un dispositif de pilotage (60) configuré pour contrôler le dispositif de puissance (30) en fonction d’une commande de déplacement de l’élément mobile (12) reçue depuis un dispositif (16) de génération de la commande de déplacement de l’élément mobile (12) , le dispositif de pilotage (60) comprenant au moins une unité de pilotage (62) comportant : + un ensemble (68) d’accessoires électroniques, mécaniques et/ou hydrauliques (70) en communication fluidique avec le vérin hydraulique (32) ; et + un corps (72) délimitant un réseau (96) de cavités tubulaires (98) connectant fluidiquement les accessoires électroniques, mécaniques et/ou hydrauliques (70) ainsi que le vérin hydraulique (32), une fibre neutre (100) étant définie pour chaque cavité tubulaire (98) ; caractérisée en ce qu’au moins une partie de l’au moins un vérin hydraulique (32) est réalisée en un premier matériau, le corps (72) de l’au moins une unité de pilotage (62) étant réalisé en un deuxième matériau distinct du premier matériau. Servocommande (18) selon la revendication 1, dans laquelle la fibre neutre (100) d’au moins une cavité tubulaire (98) est courbe. Servocommande (18) selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle le corps (72) de l’au moins une unité de pilotage (62) est réalisé par fabrication additive. Servocommande (18) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le premier matériau est un alliage d’aluminium, le deuxième matériau étant un alliage de titane. Servocommande (18) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant en outre un dispositif (120) de raccord entre le dispositif de puissance (30) et le dispositif de pilotage (60), le dispositif de raccord (120) comportant au moins une pièce de raccord (122) entre le réseau (96) de cavités tubulaires (98) et le vérin hydraulique (32), l’au moins une pièce de raccord (122) étant mobile par rapport au corps (72) de l’unité de pilotage (62) et/ou par rapport au vérin hydraulique (32) pour autoriser la dilatation différentielle du corps (72) de l’unité de pilotage (62) et du vérin hydraulique (32) l’un par rapport à l’autre. Servocommande (18) selon la revendication 5, dans laquelle le vérin hydraulique (32) comprend un cylindre (38) s’étendant selon l’axe de vérin (A-A’) et délimitant une chambre (39), une tige (54) s’étendant selon l’axe de vérin (A-A’) dans la chambre (39) et un piston (56) monté sur la tige (54) dans la chambre (39), au moins l’un entre le cylindre (38) du vérin hydraulique (32) et le corps (72) de l’unité de pilotage (62) comprenant une cavité cylindrique (44 ; 80) de raccord en communication fluidique avec respectivement le réseau (96) de cavités tubulaires (98) ou la chambre (39) du vérin hydraulique (32), l’au moins une pièce de raccord (122) étant agencée de sorte à être déplaçable en translation dans la cavité cylindrique de raccord (44 ; 80) lors de la dilatation différentielle du corps (72) de l’unité de pilotage (62) et du vérin hydraulique (32) l’un par rapport à l’autre. Servocommande (18) selon la revendication 6, dans laquelle la cavité cylindrique de raccord (44 ; 80) s’étend selon un axe (C-C’) sensiblement parallèle à l’axe de vérin (A-A’), l’au moins une pièce de raccord (122) étant déplaçable en translation dans la cavité cylindrique de raccord (44 ; 80) selon l’axe de vérin (A-A’). Servocommande (18) selon la revendication 6 ou 7, dans laquelle la cavité cylindrique de raccord (44 ; 80) est délimitée par une paroi interne (82), l’au moins une pièce de raccord (122) comprenant une portion cylindrique (128) délimitant une conduite de raccord (146) et s’étendant dans la cavité cylindrique de raccord (44 ; 80), et au moins une saillie annulaire (148) coopérant avec la paroi interne (82) de la cavité cylindrique de raccord (44 ; 80) pour connecter de manière étanche le réseau (96) de cavités tubulaires (98) de l’unité de pilotage (62) et le vérin hydraulique (32). Servocommande (18) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle : - le dispositif de puissance (30) comprend au moins un vérin hydraulique supplémentaire (34) identique au vérin hydraulique (32) et s’étendant selon un axe de vérin supplémentaire (B-B’) sensiblement parallèle à l’axe de vérin (A-A’) ; et - le dispositif de pilotage (60) comprend au moins une unité de pilotage supplémentaire (64) identique à l’unité de pilotage (62), l’au moins une unité de pilotage supplémentaire (64) étant associée à l’au moins un vérin hydraulique supplémentaire (34). Architecture (14) de commande de la position d’un élément mobile (12) d’un aéronef (10), comprenant : - un dispositif (16) de génération d’une commande de déplacement de l’élément mobile (12) configuré pour générer une commande de déplacement de l’élément mobile (12) ; et - une servocommande (18) selon l’une quelconque des revendications précédentes, destinée au contrôle de la position de l’élément mobile (12), en fonction de la commande de déplacement de l’élément mobile (12). Procédé (200) de réalisation d’une servocommande (18) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, comprenant les étapes suivantes : - formation (210) d’au moins un vérin hydraulique (32) du dispositif de puissance (30) par usinage d’au moins un bloc du premier matériau ; - réalisation (220) d’une ébauche (71) du corps (72) de l’au moins une unité de pilotage (62) par fabrication additive à partir du deuxième matériau ; - réalisation (230) du corps (72) de l’au moins une unité de pilotage (62) par usinage de l’ébauche (71) ; - formation (240) de l’au moins une unité de pilotage (62) du dispositif de pilotage (60) par installation des accessoires électroniques, mécaniques et/ou hydrauliques (70) dans le corps (72) ; - assemblage (250) du dispositif de puissance (30) et du dispositif de pilotage (60) pour former la servocommande (18). Procédé (200) selon la revendication 11, dans lequel l’ébauche du corps comprend au moins une cavité tubulaire dont la fibre neutre est courbe. Procédé (200) selon la revendication 11 ou 12, dans lequel l’étape d’assemblage (250) comprend l’agencement d’au moins un dispositif de raccord (120) entre le dispositif de puissance (30) et le dispositif de pilotage (60), l’agencement de l’au moins un dispositif de raccord (120) comprenant l’agencement d’une pièce de raccord (122) entre le réseau (96) de cavités tubulaires (98) et le vérin hydraulique (32), l’au moins une pièce de raccord (122) étant mobile par rapport au corps (72) de l’unité de pilotage (62) et/ou par rapport au vérin hydraulique (32) pour autoriser la dilatation différentielle du corps (72) de l’unité de pilotage (62) et du vérin hydraulique (32) l’un par rapport à l’autre. Série (180) de servocommandes (18) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, dans laquelle chaque servocommande (18) est destinée au contrôle de la position d’un élément mobile (12) de l’aéronef (10), chaque servocommande (18) comprenant un dispositif de puissance (30) et un dispositif de pilotage (60), ledit dispositif de pilotage (60) et ledit dispositif de puissance (30) étant aptes à être assemblés pour former, dans une configuration assemblée, ladite servocommande (18), la série (180) comprenant une première servocommande (18A) et une deuxième servocommande (18B) distincte de la première servocommande (18A), le dispositif de puissance (30X) de la deuxième servocommande (18B) étant identique au dispositif de puissance (30X) de la première servocommande (18A), le dispositif de pilotage (60Y) de la deuxième servocommande (18B) étant différent du dispositif de pilotage (60X) de la première servocommande (18A) , ou/et la série (180) comprenant une troisième servocommande (18C) distincte de la première servocommande (18A), le dispositif de puissance (30Y) de la troisième servocommande (18C) étant différent du dispositif de puissance (30X) de la première servocommande (18A), le dispositif de pilotage (60X) de la troisième servocommande (18C) étant identique au dispositif de pilotage (60X) de la première servocommande (18A). Série (180) de servocommandes (18), selon la revendication 14, dans laquelle le vérin hydraulique (32) de chaque dispositif de puissance (30) comprend une première rotule (57) fixe en translation selon l’axe de vérin (A-A’) et une deuxième rotule (58) destinée à être solidaire de l’élément mobile (12) et mobile en translation selon l’axe de vérin (A-A’), la première rotule (57) étant mobile en rotation autour d’un premier axe de rotation (R1) sensiblement orthogonal à l’axe de vérin (A-A’), la deuxième rotule (58) étant mobile en rotation autour d’un deuxième axe de rotation (R2) sensiblement orthogonal à l’axe de vérin (A-A’), les premier (R1) et deuxième (R2) axes de rotation étant séparés selon l’axe de vérin (A-A’) par une entraxe (EA), le dispositif de puissance (30X) de la première servocommande (18A) présentant au moins une caractéristique différenciante par rapport au dispositif de puissance (30Y) de la troisième servocommande (18C), l’au moins une caractéristique différenciante étant prise dans la liste de caractéristiques différenciantes suivante : - le diamètre du vérin hydraulique (32) ; et/ou - la course du vérin hydraulique (32) ; - l’entraxe (EA). Série (180) de servocommandes (18) selon la revendication 15, dans laquelle le corps (72) de l’unité de pilotage (62U) de la première servocommande (18A) est identique au corps (72) de l’unité de pilotage (62V) de la deuxième servocommande (18B), l’ensemble (68U) d’accessoires électroniques, mécaniques et/ou hydrauliques (70) de l’unité de pilotage (62U) de la première servocommande (18A) étant distinct de l’ensemble (68V) d’accessoires électroniques, mécaniques et/ou hydrauliques (70) de l’unité de pilotage (62V) de la deuxième servocommande (18B). Procédé (300) de réalisation d’une série (180) de servocommandes (18) selon l’une quelconque des revendications 14 à 16, le procédé (300) comprenant les étapes suivantes : - mise à disposition (310) d’une pluralité de dispositifs de puissance (30X, 30Y) distincts ; - mise à disposition (320) d’une pluralité de dispositifs de pilotage (60X, 60Y) distincts ; - assemblage (330) d’une première combinaison d’un dispositif de puissance (30X) parmi la pluralité de dispositifs de puissance distincts (30X, 30Y) et d’un dispositif de pilotage (60X) parmi la pluralité de dispositifs de pilotage distincts (60X, 60Y) pour former une première servocommande (18A) ; - assemblage (340) d’une deuxième combinaison d’un dispositif de puissance (30X) parmi la pluralité de dispositifs de puissance distincts (30X, 30Y) et d’un dispositif de pilotage (60Y) parmi la pluralité de dispositifs de pilotage distincts (60X, 60Y) pour former une deuxième servocommande (18B), la deuxième combinaison étant distincte de la première combinaison. Procédé (300) selon la revendication 17, dans lequel l’étape (320) de mise à disposition d’une pluralité de dispositifs de pilotage distincts (60X, 60Y) comprend les sous-étapes suivantes : - mise à disposition (321) d’une pluralité de corps (72) d’unités de pilotage (62), les corps (72) étant identiques ; - mise à disposition (322) d’une pluralité de premiers ensembles (68U) d’accessoires électroniques, mécaniques et/ou hydrauliques (70) et d’une pluralité de deuxièmes ensembles (68V) d’accessoires électroniques, mécaniques et/ou hydrauliques (70), les premiers ensembles (68U) étant distincts des deuxièmes ensembles (68V) ; - formation (323) d’une première unité de pilotage (62U) par installation d’un premier ensemble (68U) d’accessoires électroniques, mécaniques et/ou hydrauliques (70) dans un corps (72) d’unité de pilotage (62U) et sans installation d’un deuxième ensemble (68V) d’accessoires électroniques, mécaniques et/ou hydrauliques (70) ; - formation (324) d’une deuxième unité de pilotage (62V) par installation d’un deuxième ensemble (68V) d’accessoires électroniques, mécaniques et/ou hydrauliques (70) dans un corps (72) d’unité de pilotage (62V).