INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La montre un procédé d’obtention d’une instruction d’échange de batterie selon un mode de réalisation de la présente invention.
D’abord, à l’étape S610, le serveur en nuage reçoit, d’un dispositif mobile, par l’intermédiaire du réseau, une instruction de réservation d’échange de batterie correspondant aux premières données d’utilisateur. Il convient de noter que l’instruction de réservation d’échange de batterie peut au moins inclure la désignation d’une station d’énergie de batterie correspondante. Ensuite, à l’étape S620, en réponse à l’instruction de réservation d’échange de batterie, le serveur en nuage transmet l’instruction d’échange de batterie à la station d’énergie de batterie désignée, par l’intermédiaire du réseau. En d’autres termes, après que l’utilisateur a effectué une réservation d’échange de batterie à la station d’énergie de batterie désignée, même si l’utilisateur n’est pas arrivé à la station d’énergie de batterie, la station d’énergie de batterie peut commencer à réaliser certaines opérations de sélection d’une batterie et d’écriture des données d’utilisateur dans la batterie lors de l’opération d’échange de batterie.
La montre un procédé d’obtention d’une instruction d’échange de batterie selon un autre mode de réalisation de la présente invention
D’abord, l’étape S710 consiste à déterminer si un dispositif mobile ou un véhicule électrique correspondant aux premières données d’utilisateur est localisé à une proximité prédéterminée de la station d’énergie de batterie, par exemple à 3 m. Il est à noter que la proximité prédéterminée susmentionnée ne constitue qu’un exemple de cette application, et que la présente invention n’y est pas limitée. Lorsque le dispositif mobile ou le véhicule électrique n’est pas localisé à la proximité prédéterminée de la station d’énergie de batterie (« NON » déterminé à l’étape S720), le flux du procédé prend fin. Lorsque le dispositif mobile ou le véhicule électrique est localisé à la proximité prédéterminée de la station d’énergie de batterie (« OUI » déterminé à l’étape S720), à l’étape S730, la station d’énergie de batterie obtient l’instruction d’échange de batterie. En d’autres termes, lorsque l’utilisateur est proche de la station d’énergie de batterie, même si l’utilisateur n’a pas placé une batterie à échanger dans la station d’énergie de batterie, la station d’énergie de batterie peut commencer à réaliser certaines opérations de sélection d’une batterie et d’écriture des données d’utilisateur dans la batterie lors de l’opération d’échange de batterie.
La montre un procédé d’obtention d’une instruction d’échange de batterie selon un autre mode de réalisation de la présente invention.
D’abord, à l’étape S810, le serveur en nuage reçoit une localisation actuelle d’un dispositif mobile ou d’un véhicule électrique correspondant aux premières données d’utilisateur, par l’intermédiaire du réseau. L’étape S820 consiste à déterminer si la localisation actuelle du dispositif mobile ou du véhicule électrique se situe dans une proximité prédéterminée de la station d’énergie de batterie, et à déterminer, selon la localisation actuelle, si le dispositif mobile ou le véhicule électrique ne s’est pas déplacé pendant une période de temps prédéterminée. Lorsque le dispositif mobile ou le véhicule électrique n’est pas localisé à la proximité prédéterminée de la station d’énergie de batterie ou se déplace pendant la période de temps prédéterminée (« NON » déterminé à l’étape S830), le flux du procédé prend fin. Lorsque le dispositif mobile ou le véhicule électrique est localisé à la proximité prédéterminée de la station d’énergie de batterie et ne s’est pas déplacé pendant la période du temps prédéterminée (« OUI » déterminé à l’étape S830), comme le montre l’étape S840, le serveur en nuage transmet l’instruction d’échange de batterie à la station d’énergie de batterie par l’intermédiaire du réseau. En d’autres termes, lorsque l’utilisateur est proche d’une station d’énergie de batterie spécifique et ne s’est pas déplacé pendant un certain temps, même si l’utilisateur n’a pas placé une batterie à échanger dans la station d’énergie de batterie, le serveur en nuage peut transmettre l’instruction d’échange de batterie à la station d’énergie de batterie par l’intermédiaire du réseau, de manière à commencer la réalisation de certaines opérations de sélection d’une batterie et d’écriture des données d’utilisateur dans la batterie lors de l’opération d’échange de batterie.
EP 0 955 503 A2 (RASCHLE KURT [CH]) divulgue un dispositif ayant une boîte de support longitudinale formée à partir d’un profil en forme de U ouvert en bas. Des faces de contact d'extrémité pour une plaque de base plate coulissante sont formées de chaque côté des pattes de profil de caisson. La plaque de base comporte au moins un canal conducteur de chaleur intégré. La plaque de base de rayonnement thermique est isolée thermiquement par rapport au profil de la boîte. Le canal et la plaque de base sont esp. en cuivre, laiton, aluminium ou alliage d'aluminium, avec un revêtement anticorrosion à l’extérieur. Le profilé porteur peut être une plaque métallique ou un profilé plastique moulé par injection ou extrudé.
On connaît également des panneaux rayonnants utilisant une circulation d’eau entre 2 plaques embouties d’un léger motif tels que les panneaux Kigo® . Ces derniers bénéficient d’une température de panneau uniforme. Grâce à sa géométrie formée de coussins, le contact avec la surface d’échange (95 %) est amélioré assurant un bon coefficient de transfert thermique. Les échangeurs KIGO® se composent de deux tôles minces en acier inoxydable embouties suivant des motifs carrés répétitifs. Les emboutis des deux faces sont décalés obliquement d’un demi pas, une disposition qui permet le passage du liquide caloporteur et assure un flux uniformément réparti dans l’échangeur.
Les deux tôles sont soudées de façon régulière entre les motifs (soudage par points) et à leur périphérie (moletage).
En revanche et pour des raisons esthétiques (les panneaux sont apparents, fixés à la dalle haute de la pièce) ils doivent être relativement plats.
De par le fait que la surface des plaques émettrices visibles depuis le local est relativement plate, cette technologie, ainsi que celles précédemment citées, développent alors une surface de la plaque émettrice Sp très proche de la surface d’encombrement du plafond : l m 2 d’encombrement au plafond représente l m 2 de surface Sp émettrice.
WO 2021/214418 A2 (SCHERRER JEAN-MARC [FR] et al.) décrit un panneau climatique dont la plaque émettrice adopte une forme sinusoïdale développant ainsi une surface émettrice Sp supérieure à la surface d’encombrement.
Une tubulure caloportrice épouse la forme sinusoïdale de la plaque émettrice de sorte à maximiser la surface d’échange entre les 2 éléments.
Si grâce à cette géométrie la surface émettrice Sp est en effet fortement augmentée, ce système ne permet néanmoins pas d’assurer une homogénéité parfaite de température Tp de la plaque émettrice. En effet la température Tp de la plaque émettrice résulte d’un échange thermique par conduction par contact avec la tubulure caloportrice, ainsi en mode refroidissement (respectivement en mode chauffage) la température Tp de la plaque émettrice sera plus froide (respectivement plus chaude) au droit des tubulures caloportrices.
Par ailleurs ce système nécessite une technique d’assemblage compliquée entre la tubulure caloportrice et la plaque émettrice de sorte à garantir un excellent contact entre les 2 éléments. Notamment lorsque les 2 éléments sont réalisés dans des matériaux différents et qu’ils présentent donc des coefficients de dilatation différents, la soudure ou le collage n’est pas aisé pour réaliser l’assemblage.
Enfin et de sorte à ne pas présenter une masse trop élevée, ce système nécessite l’usage d’une plaque émettrice de faible épaisseur n’assurant pas la rigidité nécessaire à la bonne tenue mécanique du panneau climatique, il est donc nécessaire de réaliser un montage sur un cadre. Ce cadre, inactif au niveau du rayonnement thermique, augmente la surface d’encombrement du système diminuant ainsi la puissance totale émise par m 2 encombré.
WO 2022/053757 A2 (SCHERRER JEAN-MARC [FR] et al.) décrit un panneau climatique permettant de travailler en mode refroidissement à un régime de fluide frigoporteur inférieur au point de rosée et donc d’augmenter significativement la puissance thermique de refroidissement admissible. Pour ce faire le dispositif comprend un bac de recueil des condensas formée par un matériau transparent au rayonnement thermique, notamment une toile tendue, et connecté à une bonde permettant le raccordement vers un réseau d’évacuation d’eau.
Ce système présente néanmoins plusieurs inconvénients ; en premier lieu la mise en place d’un réseau d’évacuation d’eau connecté à chaque panneau climatique est encombrante et difficile à réaliser si une colonne d’évacuation d’eau ne se situe pas à proximité de la pièce desservie ; en second lieu le bac de recueil des condensas transparent au rayonnement thermique de chaque panneau climatique se doit d’être nettoyé régulièrement de sorte à ce que l’encrassement de celui-ci ne créé pas d’obstacle au rayonnement thermique, cette opération est particulièrement difficile à réaliser générant des frais de maintenance élevés, en particulier lorsque les panneaux climatiques sont installés au-dessus d’une toile tendue puisque cela suppose le démontage complet de cette dernière.
Brève description de l’invention Un but particulier de l’invention est de proposer un système rayonnant ou radiant permettant de chauffer ou de refroidir un local avec une très grande efficacité. En outre la présente invention permet une puissance de refroidissement accrue et ce, sans nécessité de recueil des condensas, la limitation de la puissance de refroidissement étant le principal inconvénient des systèmes rayonnants ou radiants actuels.
En effet, il est possible pour tout système rayonnant d’augmenter la température du fluide caloporteur de sorte à atteindre la puissance de chauffage nécessaire, ceci rend ces systèmes utilisables en mode chauffage quelque-soit la rigueur climatique.
En revanche, en mode refroidissement et sans dispositif de recueil des condensas, la température du fluide frigoporteur ne peut être abaissée sous le seuil de la valeur du point de rosée qui générerait de la condensation sur la surface émettrice. Le point de rosée est dépendant la température ainsi que de l’humidité de l’air ambiant. Ainsi et en prenant l’exemple d’un local devant être climatisé à 26°C avec 50% d’humidité ambiante le point de rosée est de 14,8°C, il n’est donc pas possible d’injecter un fluide frigoporteur à une température inférieure à 14,8°C.
La présente invention se propose de palier aux inconvénients de l’art antérieur en développant une surface émettrice Sp sensiblement plus importante que la surface encombrée Se au plafond tout en garantissant une parfaite homogénéité de la température Tp de la surface émettrice. La conjugaison de ces 2 points augmente alors la puissance thermique admissible.
Le modèle de reconstruction P des composantes spectrales A’1, A’2, …, A’p du signal vibratoire V acquis est ainsi basé sur un apprentissage automatique du signal vibratoire V à partir d’un sous-ensemble de fenêtres temporelles acquises dans des conditions de référence dans lesquelles l’élément 10 du train roulant 20 est exempt de défaut structurel.
Le modèle de reconstruction P du signal vibratoire V acquis est obtenu par inversion du modèle M de réduction de dimensions.
Lorsque l’algorithme de réduction de dimensions de la matrice d’origine est de type analyse en composantes principales, l’étape de réduction de dimensions revient à projeter l’espace multidimensionnel formé par les données d’origine sur des directions principales d’un espace de dimension réduite. Pour cela, la matrice des données d’origine Y est décomposée en un produit de trois matrices de la forme B x C x D T , les matrices B et D étant des matrices orthogonales, donc inversibles. D T désigne la matrice transposée de D. La matrice D contient les vecteurs propres de la matrice de covariance de Y. La réduction de dimensions se fait en multipliant la matrice d’origine Y par une matrice de projection D’ contenant une sélection des colonnes de la matrice D correspondant aux plus grandes valeurs propres de Y. Pour obtenir la matrice D’, les différentes colonnes de la matrice D sont ordonnées par valeur décroissante, et seules les colonnes contenant les valeurs les plus élevées sont conservées. Le nombre de colonnes conservées correspond à la nouvelle dimension, réduite par rapport à la dimension d’origine. Plus le nombre de colonnes conservé est élevé, plus une proportion importante de la variance du signal est conservée. Une multiplication par l’inverse de la matrice D’ permet de faire la transformation inverse de la réduction de dimensions, c’est-à-dire la reconstruction des composantes spectrales du signal d’origine à partir des composantes spectrales réduites. L’étape (iv1) de réduction de dimensions et l’étape (iv2) de reconstruction des composantes spectrales sont réalisées par du calcul matriciel, c’est-à-dire de l’algèbre linéaire.
Lorsque l’algorithme de réduction de dimensions est basé sur un réseau auto-encodeur, l’étape de reconstruction des composantes spectrales A’1, A’2, …, A’p du signal vibratoire V acquis est assuré par le passage de l’espace latent à la couche de sortie de l’auto-encodeur. Le réseau auto-encodeur assure à la fois l’étape (iv1) de réduction de dimensions des composantes spectrales ainsi que l’étape (iv2) de reconstruction des composantes spectrales.
On peut prévoir de distinguer, d’identifier, le doigt ou les doigts dépliés, de sorte par exemple qu’un index et un majeur dépliés et accolés n’a pas nécessairement le même codage qu’un majeur et un annulaire, dépliés et accolés.
Dans un e quatr ième variante, le code gestuel correspond au nombre absolu de doigts dépliés d’au moins une main dudit individu.
On peut associer un code numérique correspondant au nombre absolu de doigts dépliés.
Par exemple, l’index déplié et le majeur déplié peuvent correspondre au même codage, en l’espèce à deux doigts dépliés, que le pouce et l’auriculaire dépliés.
Dans ce cas l’étape consistant à comparer la séquence détectée dans le flux vidéo avec une séquence préalablement enregistrée peut être remplacée par une étape consistant à comparer le code numérique détecté dans le flux vidéo avec un code numérique préalablement enregistré.
Dans un e cinqu ième variante, le code gestuel correspond au nombre relatif de doigts dépliés d’au moins une main dudit individu.
On peut associer un code correspondant au nombre relatif de doigts dépliés.
Par exemple, l’index déplié et le majeur déplié peut correspondre à un codage différent du code correspondant au pouce et à l’auriculaire dépliés, bien que l’une et l’autre position présentent chacune eux doigts dépliés.
On peut prévoir de combiner tout ou partie des variantes du deuxième mode de réalisation, de sorte que le code gestuel correspond à l’un au moins parmi : la position absolue des doigts dépliés, la position relative des doigts dépliés, le nombre absolu de doigts dépliés, le nombre relatif de doigts dépliés.
Dans un troisième mode de réalisation , le code gestuel correspond à une séquence de paupières ouvertes ou fermées.
On prévoit donc de détecter au moins une position stable d’un individu dans le flux vidéo, et pour chaque position stable détectée on prévoit de détecter le nombre de paupières ouvertes ou fermées, ou une séquence de clignement des paupières.
Dans un quatrième mode de réalisation, le code gestuel correspond à une séquence d’au moins une expression faciale. A cet effet, on prévoit d’activer un programme informatique de reconnaissance faciale configuré pour détecter au moins une expression faciale, la séquence candidate correspondant à la suite d'expressions faciales détectées. Par exemple, on peut mettre en œuvre un algorithme de reconnaissance d’expressions faciales tel que DLIB.
Dans un cinquième mode de réalisation, le code gestuel est une succession de positions du smartphone, en l’espèce déplacé par l’individu porteur dudit smartphone.
La position horizontale et verticale du smartphone peut être suivie grâce à un capteur de position tridimensionnel intégré dans le smartphone, en général un capteur GPS ou un accéléromètre tridimensionnel.
Dans un sixième mode de réalisation, le code gestuel est détecté grâce au microphone du smartphone.
Dans ce cas, on met en œuvre une étape de traitement de signal consistant à analyser l’intensité du signal audio du flux audio ou audiovidéo.
La boîte de connexion électrique 130 comprend une première fente sur un premier côté du corps principal 131, permettant de faire pénétrer l’extrémité libre du premier câble de connexion électrique 122 dans l’espace de connexion.
De plus, la boîte de connexion électrique 130 comprend une seconde fente sur un second côté opposé au premier côté du corps principal 131, permettant de faire pénétrer le second câble de connexion électrique 140 dans l’espace de connexion.
Afin de pouvoir connecter ou déconnecter les connecteurs manuellement, la largeur du corps principal 131 de la boîte de connexion électrique 130 permet l’insertion d’un doigt de chaque côté des connecteurs. Par exemple, il peut être prévu au moins un centimètre de chaque côté des connecteurs (entre la paroi latérale de la boîte et chaque côté des connecteurs). Les doigts peuvent donc s’insérer par l’ouverture de l’espace de connexion, et pincer ainsi les connecteurs.
Pour optimiser la largeur du corps principal 131, tout en permettant l’insertion de doigts, la boîte de connexion électrique 130 est fixée au châssis 110 grâce à des moyens de fixation 133 situés à l’extérieur de l’espace de connexion. Par exemple, les moyens de fixation 133 sont ici deux goujons soudés au châssis, qui s’élèvent à partir de ce dernier et qui traversent des ouvertures prévues sur des plaquettes fixées au corps principal, à l’extérieur de ses quatre côtés.
Le second câble de connexion électrique 140 est de préférence toujours présent dans la boîte de connexion électrique 130. Pour plus de stabilité, et afin de ne pas bouger lorsqu’il n’est pas connecté, il est ici fixé dans la boîte de connexion électrique 130. La fixation est effectuée ici notamment grâce à un clip de fixation 143 sur le corps principal 131 de la boîte de connexion électrique 130.
Le clip de fixation 143 peut, par exemple, être situé à l’extérieur de l’espace de connexion, et à proximité de la seconde fente. Ce clip de fixation forme une pince située sur une plaquette fixée au corps principal, à l’extérieur de ses quatre côtés. Cette pince est ouverte sur le dessus de façon qu’il est possible d’y clipper le second câble de connexion électrique 140.
Les figures 4 et 5 montrent une représentation schématique en perspective de la boîte de connexion électrique 130.
Le couvercle 132, représenté en transparence sur les figures, permet de protéger l’intérieur de la boîte de connexion électrique 130 des poussières et autres contaminations du véhicule automobile 100.
Il pourrait être monté mobile sur le corps principal 131 de la boîte de connexion électrique 130, par exemple de façon à pouvoir basculer sur celui-ci. Mais de préférence, pour faciliter l’accès au volume de connexion, il est amovible. Le couvercle 132 comprend ici alors des moyens d’encliquetage adaptés à s’accrocher ou se décrocher du corps principal 131, sans outil.
Ici, le couvercle 132 présente une forme de rectangle aux coins arrondis. Il comporte une paroi principale de dimensions supérieures à celles du volume de connexion, pour fermer entièrement ce dernier, et quatre pattes d’encliquetage réparties à ses quatre coins. Chaque languette d’encliquetage comporte une patte flexible qui porte, à son extrémité, une dent en saillie. Le corps principal 131 comporte des cavités de formes complémentaires des saillies permettant à celles-ci de s’y accrocher.
La boîte de connexion électrique 130 est représentée avec le couvercle 132 fermé sur la , et avec le couvercle 132 ouvert sur la .
Afin de protéger les deux connecteurs 123, 141 de contaminants tels que des liquides, le couvercle 132 de la boîte de connexion électrique 130 comprend, sur une face en regard du corps principal 131, des rainures 135. Ces rainures 135 permettent d’acheminer le contaminant à distance de la zone de connexion des câbles de connexion électrique. Par exemple, une partie des rainures 135 s’étendent parallèlement au premier côté et second côté comprenant les fentes, de façon à bloquer l’écoulement de contaminant vers le centre du corps de boîte. Ici, d’autre rainures s’étendent orthogonalement au premier côté et second côté.
De manière préférentielle, pour protéger les connecteurs en cas d’entrée de contaminants à l’intérieur de la boîte de connexion électrique 130, le second connecteur 141 est positionné sur une partie surélevée par rapport au fond de la boîte de connexion électrique 130 (et donc par rapport au châssis 110). Cette partie présente ici un moyen de fixation du connecteur, se présentant sous la forme d’une patte dans laquelle le connecteur peut être enfiché.
Le second connecteur 141 est alors positionné à une distance non nulle du fond du corps 131 de la boîte 130. Lorsque le premier connecteur 123 est connecté au second connecteur 141, le premier connecteur 123 est alors positionné dans la continuité du second connecteur 141, à une distance non nulle du fond de la boîte de connexion électrique 130. Grâce à cette surélévation, si de l’eau tombait dans la boîte de connexion électrique 130, alors elle serait amenée vers le fond de la boîte de connexion électrique 130 par gravité, loin de la connexion.
Par ailleurs, afin d’éviter une accumulation d’eau dans le fond de la boîte de connexion électrique 130, le fond du corps principal 131 comprend au moins une ouverture 134. L’eau peut ainsi s’écouler par l’ouverture 134 vers le châssis 110 du véhicule automobile 100. Ici, le fond est ajouré sur plus de la moitié de sa superficie.
Sur la , la boîte de connexion électrique 130 est représenté en coupe transversale. Le couvercle 132 de la boîte 130 est fermé sur le corps principal 131.
La coque 8 s’étend dans un plan transversal (Y, Z). Elle comporte une face avant 12 recouverte de mousse et d’un revêtement de siège, et une face arrière 14 opposée à la face avant. Lorsque le siège est monté dans le véhicule, la face avant 12 est dirigée vers le tableau de bord du véhicule et la face arrière 14 est dirigée vers le siège arrière du véhicule. La face arrière 14 de la coque est sensiblement visible, c’est-à-dire qu’elle est soit totalement visible par un passager assis sur le siège arrière, soit partiellement visible par un passager assis sur le siège arrière. La face arrière de la coque est partiellement visible lorsque le constructeur la recouvre partiellement d’un revêtement de siège. La coque 8 est moulée dans une matière plastique. La coque comporte une pluralité de fentes 16 s’étendant selon une direction transversale Y à une hauteur correspondant aux lombaires et aux dorsales du passager. Ces fentes 16 sont traversantes. Elles s’étendent parallèlement les unes aux autres sur l’ensemble de la partie inférieure de la coque et sur sa partie supérieure et centrale. Ces fentes ont été dimensionnées pour permettre une flexion et une déformation définie et maitrisée de la coque afin de s’adapter au dos et au mouvement de l’occupant du siège. Chaque fente 16 présente une hauteur comprise entre 4 et 10 millimètres définie selon la direction Z. De préférence, une hauteur de 5 millimètres.
Le cadre de support 10 comporte un premier montant latéral 18, un deuxième montant latéral 20 s’étendant parallèlement au premier montant latéral et une traverse supérieure 22 reliant le premier montant latéral au deuxième montant latéral. La partie supérieure de la coque 8 est fixée directement sur le premier montant latéral et sur le deuxième montant latéral. Dans le mode de réalisation représenté, le cadre de support 10 est avantageusement constitué par un premier tube 24 et un deuxième tube 26 disposé à distance du premier tube et fixé à celui-ci par l’intermédiaire de plaques.