INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
illustre un organigramme des différentes étapes d’un procédé de réglage d’un siège conducteur d’un véhicule, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention. Le procédé est par exemple mis en œuvre par un dispositif 11 de la et par le dispositif 12.
Dans une première étape 31, des paramètres de réglage du siège conducteur sont mémorisés dans une mémoire du dispositif 11.
A cet effet, dans une première sous-étape 311, le dispositif 11 détecte une présence du dispositif 12 dans la première zone 13. Dans une deuxième sous-étape 312, le dispositif 11 détecte un appui, par un usager du véhicule, sur une touche 15 logée sur une platine du siège conducteur. Si la présence du dispositif 12 est détectée dans la première zone 13 et qu’un appui sur la touche 15 est détecté, dans une troisième sous-étape 313, le dispositif 11 obtient des paramètres de réglage du siège conducteur à partir d’organes du véhicule en relation avec le positionnement du siège conducteur. Dans une quatrième sous-étape 314, le dispositif 11 mémorise dans une mémoire les paramètres de réglage obtenus et mémorise un identifiant du dispositif 12 en association avec les paramètres de réglage obtenus.
Selon une variante, la première opération est suivie des étapes 32-34.
Dans l’étape 32, le dispositif 11 détecte une présence du dispositif 12 dans la deuxième zone 14.
Si la présence du dispositif 12 est détectée dans la deuxième zone 14, dans la troisième étape, le dispositif 11 obtient des paramètres de réglage du siège conducteur mémorisés dans la mémoire du dispositif 11 en association avec l’identifiant du dispositif 12 détecté. Dans la quatrième étape 14, le dispositif 11 émet des signaux de commande à des organes du véhicule pour positionner le siège conducteur selon les paramètres de réglage obtenus.
Selon une variante, dans une cinquième étape 35, incluse dans la sous-étape 311 et l’étape 32, le dispositif 11 authentifie le dispositif 12 détecté dans la première ou deuxième zone par le dispositif 11. Si le dispositif 12 détecté est favorablement authentifié par le dispositif 11, alors le dispositif 12 est considéré comme étant présent dans la première ou deuxième zone.
Au sens de l’invention, l’expression « matrice argileuse crue », pourra correspondre à une matrice argileuse n’ayant pas subi d’étape de calcination. Par exemple, cela correspond à une matrice argileuse n’ayant pas subi une montée en température supérieure à 300°C, de préférence supérieure à 200°C et plus préférentiellement une température supérieure à 150°C. En effet, la matrice argileuse crue peut subir une étape de séchage par chauffage nécessitant une montée en température généralement sensiblement égale ou inférieure à 150°C mais pas d’étape de calcination. Une matrice argileuse crue peut de préférence comporter un mélange de matériaux rocheux pouvant par exemple comporter de la kaolinite, de la serpentine, de la pyrophyllite, du talc, de la smectite, de la vermiculite, de l’illite, de la glauconite, du mica, de la chlorite, de la palygorskite, de la sépiolite, des interstratifiés ou leurs mélanges, ainsi que des limons. Au sens de l’invention, l’expression « matrice argileuse calcinée », pourra correspondre à une matrice argileuse ayant subi une étape de calcination. Par exemple, cela correspond à une matrice argileuse ayant subi une montée en température supérieure à 300°C, de préférence supérieure à 500°C et plus préférentiellement une température supérieure à 700°C. Une matrice argileuse calcinée peut être formée à partir d’un mélange de matériaux rocheux pouvant par exemple comporter de la kaolinite, de l’illite, de la smectite, micas tels que la muscovite, de la bentonite, de la chlorite, de la vermiculite, ou leurs mélanges, ainsi que des limons.
Au sens de l’invention, un « défloculant », peut correspondre à un composé capable de dissocier des agrégats et des colloïdes notamment en suspension aqueuse. Des agents défloculant ont par exemple été utilisés dans un contexte de forage ou d’extraction pétrolière pour rendre l’argile plus fluide et faciliter l’extraction ou le forage. L’expression « défloculant organique » peut correspondre à un défloculant comportant au moins un atome de carbone et de préférence au moins une liaison carbone-oxygène. L’expression « polymère défloculant » peut correspondre au sens de l’invention à un agent défloculant comportant au moins une répétition de monomère.
L’expression « ciment Portland » correspond à un liant hydraulique composé principalement de silicates de calcium hydraulique dont la prise et le durcissement est rendue possible par une réaction chimique avec de l’eau. Le ciment Portland contient généralement au moins 95% en poids de clinker et au maximum 5% en poids de constituants secondaires tels que des alcalis (Na 2 O, K 2 O), de la magnésie (MgO), du gypse (CaSO 4 · 2 H 2 O) ou encore diverses traces de métaux. Par exemple, le ciment Portland peut se rapporter au CEM I qui comprend généralement 95% en poids de clinker et 5% en poids de gypse moulus.
Le terme « clinker » peut se rapporter à un constituant du ciment et provient de la cuisson d’un mélange composé de sensiblement 80 % en poids de calcaire et 20 % en poids d’aluminosilicates (tels que des argiles). Cette cuisson, la clinkérisation, se fait généralement à une température de plus de 1200°C, particulièrement énergivore et générant de fortes émissions de gaz à effet de serre. Le clinker est généralement moulu puis il peut être mélangé avec des laitiers de hauts-fourneaux afin de produire des ciments composés.
L’expression « terre crue » peut correspondre à un matériau minéral granulaire par exemple issu de roche sédimentaire ou de dépôts sédimentaires. La terre crue présente différentes appellations en fonction de sa composition ou encore de ses origines. La terre crue pourra par exemple correspondre à des sols argileux, argilo-sableux, argilo-limoneux, limono-argileux, limono-argileux fin, limono-argilo-sableux, limoneux, limoneux fin argileux, limoneux fin, limoneux très fin, limono-sableux, sablo-limoneux, sablo-argileux et sableux. La terre crue peut correspondre aussi à des stériles (de découverte ou de production), des argiles de découverture, une terre excavée, comme une terre argileuse excavée, à des sables argileux de stations d’épuration, des boues ou encore des sédiments.
L’expression « terre argileuse excavée » correspond au sens de l’invention à une terre argileuse obtenue suite à une étape où le sol a été creusé par exemple au cours d’opérations de dragage de sédiments, de régalements et/ou de terrassements, en vue de construire, bâtir ou remblayer. En particulier, au sens de l’invention, la terre argileuse excavée peut être ou non déplacée hors du site d’excavation. De façon préférée et selon un avantage de l’invention, la terre excavée est utilisée sur le site d’excavation ou à une distance inférieure à 500 km, de préférence inférieure à 200 km, de façon plus préférée inférieure à 50 km. Ainsi, le procédé selon l’invention peut comporter une étape de prélèvement de terre crue et de transport de terre crue sur une distance inférieure à 500 km avant son utilisation dans le procédé. En outre, avantageusement, la terre argileuse excavée dans le cadre de l’invention est une terre argileuse excavée crue, c’est-à-dire qu’elle n’a pas subi d’étape de calcination. En particulier, c’est-à-dire qu’elle n’a fait l’objet d’aucun traitement thermique préalable. Par exemple, cela correspond à une terre argileuse n’ayant pas subi une montée en température supérieure à 300°C, de préférence supérieure à 200°C et plus préférentiellement une température supérieure à 150°C. En effet, la terre argileuse crue peut subir une étape de séchage nécessitant une montée en température généralement sensiblement égale à 150°C mais pas d’étape de calcination. Une étape de calcination pourra par exemple correspondre à un traitement thermique à plus de 600°C pendant plusieurs secondes. Une terre argileuse excavée peut présenter différents profils granulométriques. Dans le cadre de l’invention, une terre argileuse excavée pourra comporter des particules de taille supérieure à 2 µm, de préférence supérieure à 20 µm, de préférence supérieure à 50 µm et par exemple supérieure à 75 µm telle que déterminée selon la norme ASTM D422-63 ou la norme ASTM D6913-04(2009). De préférence, la terre argileuse excavée ne comporte pas de granulat de taille supérieure à 2 cm telle que déterminée selon la norme NF EN 933-1, de préférence pas de granulats de taille supérieure à 0,5 cm. Cette granulométrie peut notamment être évaluée après désagglomération et/ou broyage.
Le terme « limon » peut se rapporter à des particules dont la taille des grains est intermédiaire entre les argiles et les sables (entre environ 2 et 63 micromètres).
Le terme « micronisé » peut se rapporter à un composant du liant de construction ayant fait l’objet d’une opération visant à le transformer en un ensemble de particules micrométrique, c’est-à-dire par présentant une D50 comprise entre 1 µm et 200 µm.
Le terme « nanométrique » peut se rapporter à un composant du liant de construction présentant une D50 comprise entre 1 nm et 200 nm.
Le terme « D50 » correspond au diamètre médian pour lequel 50% (en volume ou en masse, de préférence en masse) des grains, particules, granulats ou sédiments ont une taille inférieure à un diamètre donné. À titre d’exemple, si une méthode d’analyse par tamisage et par sédimentométrie indique une D50 = 5,8 mm, alors 50 % des particules de l'échantillon (en volume ou en masse, de préférence en masse) sont supérieures à 5,8 mm. D50 est généralement utilisé pour représenter la taille des particules d'un groupe de particules. Le D50 est de préférence mesurée selon la norme NF ISO 11277 (2020), selon la norme NF EN ISO 17892.4 (2018), selon la norme ASTM D422-63 ou selon la norme ASTM D6913-04(2009) ou notamment pour les particules fines la norme ISO 13320:2020 (e.g. D10 ou <65 µm). Les expressions « propriété granulométrique » ou « profil granulométrique » ou « distribution de taille de particules » pourront correspondre à des valeurs de paramètres relatifs à la distribution de taille de particules, par exemple dans la matrice argileuse crue ou dans les terres crues. Il existe de nombreux de paramètres relatifs à la distribution de taille de particules tels que la D50, D10, D90.
Dans la suite de la description, le terme « % en poids » en lien avec le liant, ou bien en lien avec le matériau de construction, doit être compris comme étant une proportion par rapport au poids sec de liant. Le poids sec correspond au poids avant l’addition d’eau par exemple nécessaire à la formation du matériau de construction. Lorsque les valeurs de % en poids sont données sous la forme d’intervalles, les bornes sont comprises sauf si le contraire est spécifié.
Le domaine de la construction se doit d’évoluer pour optimiser sa productivité tout en répondant aux enjeux sociétaux et environnementaux. Des liants de constructions appelés LC3 pour « Limestone Calcined Clay Cement » ou des liants de construction à base d’argile crue prennent de plus en plus d’importance grâce à une empreinte carbone réduite par rapport à un ciment portland classique. Toutefois ces solutions peuvent présenter des temps de prise dégradés et donc une résistance mécanique à jeune âge (e.g. 1 jour) dégradée par rapport à un ciment Portland classique (CEMI).
Face à ce constat, la demanderesse a développé une nouvelle solution permettant d’augmenter la résistance mécanique à jeune âge (e.g. 1 jour) tout en réduisant encore l’empreinte carbone de ce matériau de construction. Comme cela sera détaillé par la suite, la solution développée repose sur la préparation d’un liant comportant un mélange d’argile crue et d’argile calcinée en combinaison avec un activateur, un autre précurseur et un polymère défloculant.
Ainsi, selon un premier aspect, l’invention porte sur un liant de construction.
Par « matrice élastomère » ou « matrice élastomérique », on entend l'ensemble du ou des élastomère(s) présent(s), fonctionnalisé(s) ou non, dans la composition élastomérique.
DESCRIPTION DETAILLEE DE L'INVENTION Elastomère diénique fonctionnalisé
La composition élastomérique utile dans le cadre de la présente invention comprend un élastomère diénique (c’est-à-dire un ou plusieurs élastomère(s) diénique(s)) ayant une température de transition vitreuse inférieure ou égale à -45°C mesurée selon la norme ASTM D3418 (2008) et qui comprend, en milieu de chaîne, au moins une fonction Si-OR dans laquelle R est un atome d’hydrogène ou un groupement alkyle, substitué ou non, de préférence un groupement alkyle en C 1 -C 10 , voire en C 1 -C 8 ou en C 1 -C 4 , plus préférentiellement un méthyle ou un éthyle ; l’élastomère diénique pouvant en outre comprendre au moins une fonction, différente de la fonction Si-OR, ladite fonction différente comprenant un hétéroatome choisi parmi N, S, O et P.
Un élastomère diénique comprenant, en milieu de chaîne, au moins une fonction Si-OR dans laquelle R est un groupement alkyle, substitué ou non, ou un atome d’hydrogène et pouvant en outre comprendre au moins une fonction différente de la fonction Si-OR comprenant un hétéroatome choisi parmi N, S, O et P sera désigné dans la suite « élastomère diénique fonctionnalisé ». La liaison de la fonction Si-OR à la chaîne élastomère est typiquement réalisée par l’atome de silicium.
En d’autres termes, l’élastomère diénique comprend en milieu de chaîne, au moins un atome de silicium substitué par au moins un groupe -OR avec R tel que décrit précédemment.
Une fonction différente de la fonction Si-OR comprenant un hétéroatome choisi parmi N, S, O et P sera désignée dans la suite « autre fonction » ou « autre fonction comprenant un hétéroatome choisi parmi N, S, O et P » ou « autre fonction différente ».
La position « en milieu de chaîne » s’entend par opposition à la position « en extrémité de chaîne ». La position « en milieu de chaîne » ne signifie pas que la fonction se situe précisément au milieu de la chaîne principale élastomère. Lorsque la fonction Si-OR se situe en milieu de chaîne, l’atome de silicium lie typiquement les deux branches de la chaîne principale de l'élastomère diénique.
Ces élastomères diéniques peuvent être classés dans deux catégories : « essentiellement insaturés » ou « essentiellement saturés ». On entend en général par « essentiellement insaturé », un élastomère diénique issu au moins en partie de monomères diènes conjugués, ayant un taux de motifs ou unités d'origine diénique (diènes conjugués) qui est supérieur à 15% (% en moles) ; c'est ainsi que des élastomères diéniques tels que les caoutchoucs butyle ou les copolymères de diènes et d'alpha-oléfines type EPDM n'entrent pas dans la définition précédente et peuvent être notamment qualifiés d'élastomères diéniques « essentiellement saturés » (taux de motifs d'origine diénique faible ou très faible, toujours inférieur à 15%).
A titre d’oléfines conviennent les composés vinylaromatiques ayant de 8 à 20 atomes de carbone et les α-monooléfines aliphatiques ayant de 3 à 12 atomes de carbone. A titre de composés vinylaromatiques conviennent par exemple le styrène, l'ortho-, méta-, para-méthylstyrène, le mélange commercial "vinyle-toluène", le para-tertiobutylstyrène. A titre d’α-monooléfines aliphatiques conviennent notamment les α-monooléfines aliphatiques acycliques ayant de 3 à 18 atomes de carbone.
Préférentiellement, l'élastomère diénique est choisi dans le groupe constitué par les polybutadiènes (BR), les polyisoprènes de synthèse (IR), les copolymères de butadiène, les copolymères d'isoprène, et les mélanges de ces élastomères.
a) Protocole en 1 étape Les composés de formule (I) à fonctions acétoacétates et les agents réticulants, sont mélangés ensemble avant application. Le système reste fluide suffisamment longtemps pour permettre une application sur le substrat.
b) Protocole en 2 étapes Une première composition, dite « base coat », est appliquée sur des mèches de cheveux secs naturels à 90 % blancs, à raison de 0,5 g de composition par gramme de mèche. Les mèches sont ensuite peignées. Ce dépôt est appliqué sur les matières kératiniques, puis il est attendu 30 minutes, à température ambiante (25 °C).
c) Protocole en 3 étapes Une première composition contenant des pigments véhiculés dans un solvant cosmétique est appliquée sur des mèches de cheveux secs naturels à 90 % blancs, à raison de 0,5 g de composition par gramme de mèche, puis il est attendu 1 minute, à température ambiante (25 °C).
Une deuxième composition, dite « base coat », est appliquée sur cette mèche colorée, à raison de 0,5 g de composition par gramme de mèche. Les mèches sont ensuite peignées, puis il est attendu 30 minutes, à température ambiante (25 °C).
Après ce deuxième geste, une troisième composition, dite « top coat », est appliquée sur la mèche de cheveux, à raison de 0,5 g par gramme de mèche.
Ainsi, plus préférentiellement, le taux de charge renforçante dans la composition élastomérique utile dans le cadre de l’invention comprenant au moins un noir de carbone traité au silicium est compris dans un domaine allant de de 35 à 75 pce, le noir de carbone traité au silicium représentant plus de 30% en poids, plus préférentiellement représentant plus de 50% en poids, plus préférentiellement encore représentant plus de 70% en poids, plus préférentiellement représentant plus de 90% en poids du poids total de la charge renforçante.
Des noirs de carbone traités au silicium Ecoblack TM sont disponibles par exemple auprès de Cabot Corporation.
Selon un mode de réalisation, l’homopolymère ou le copolymère de méthacrylate de méthyle (MMA) comprend au moins 70 %, préférablement au moins 80 %, avantageusement au moins 90 % et plus avantageusement au moins 95 % en poids de méthacrylate de méthyle.
La masse moléculaire moyenne en poids du polymère (méth)acrylique (PI) doit être élevée, ce qui signifie supérieure à 50.000 g/mole et préférablement supérieure à 100.000 g/mole. La masse moléculaire moyenne en poids peut être mesurée par chromatographie par exclusion stérique (CES).
Selon un premier mode de réalisation plus préféré, au moins 50 % en poids, préférablement au moins 60 % en poids, plus préférablement au moins 70 % en poids, avantageusement au moins 80 % en poids et encore plus avantageusement 90 % en poids du monomère (MI) sont un mélange de méthacrylate de méthyle avec éventuellement au moins un autre monomère (M2).
Selon l'invention, le réservoir 2, dont la grande résistance est nécessaire pour supporter des pressions élevées du fluide énergétique qu'il contient ainsi que pour garantir la sécurité des passagers du véhicule 1 en cas d'accident, est avantageusement mis à profit pour former un élément structurel du véhicule. Un élément structurel désigne un élément du véhicule participant à la rigidité globale du véhicule. Autrement dit, le réservoir 2 forme une partie de la caisse du véhicule, c’est-à-dire une partie de l'ossature du véhicule. En particulier, le réservoir 2 forme une partie du châssis du véhicule, c'est à dire une partie du véhicule apte à supporter le poids exercé par d'autres équipements du véhicule, comme par exemple le poids exercé par une partie au moins de la carrosserie du véhicule. De plus, non seulement le réservoir supporte le poids de certains équipements, mais il fournit également un support permettant de fixer ces équipements.
En particulier, la caisse du véhicule 1 ne présenterait pas une rigidité suffisante si on ne l'équipait pas du réservoir 2. C’est-à-dire que la caisse du véhicule 1 dépourvue du réservoir 2 se déformerait facilement, notamment sous le seul poids des équipements embarqués dans le véhicule ou bien en cas de collision du véhicule 1, même à très faible vitesse. Le réservoir 2 constitue donc un élément de la caisse du véhicule 1 indispensable à sa rigidité et à sa robustesse. L'intégration du réservoir 2 à la caisse permet donc de réduire considérablement la quantité de matériau mis en œuvre pour réaliser le véhicule. Grâce à l'invention, on peut raccourcir, voire même supprimer certains éléments métalliques traditionnellement utilisés pour concevoir la caisse et notamment le châssis d'un véhicule.
L'invention est donc particulièrement originale en ce que le réservoir 2, qui classiquement était supporté par la caisse, en devient un élément constitutif. De surcroit, l'invention va à l'encontre de l'idée reçue selon laquelle un réservoir devrait être fortement protégé en raison du caractère inflammable ou explosif du fluide énergétique qu'il contient. Selon cette idée reçue, le réservoir ne devrait supporter, en condition normale d'utilisation, aucune autre contrainte que celle exercée par le fluide énergétique qu'il contient.
Selon l'invention, le réservoir est apte à supporter des charges qui peuvent atteindre au moins cent kilogrammes, voire plusieurs centaines de kilogrammes. Ces charges peuvent être des charges statiques comme par exemple celles qui sont exercées par le poids de la carrosserie du véhicule, et/ou le poids d'équipements tels que des sièges du véhicule et/ou le poids des passagers du véhicule. Ces charges peuvent également être des charges dynamiques comme celles qui apparaissent dans des situations particulières comme par exemple lors d'un choc contre le véhicule. Ces différentes charges statiques ou dynamiques peuvent exercer des efforts de compression ou de cisaillement sur le réservoir. Ces efforts sont donc orientés dans une direction différente des efforts centrifuges exercés par le fluide énergétique sous pression à l'intérieur du réservoir. Avantageusement, la résistance du réservoir nécessaire pour résister à la pression exercée par le fluide énergétique qu'il contient est donc aussi utilisée pour supporter des charges qui s'exercent dans des directions différentes.
Parmi les équipements du véhicule qui peuvent être supportés par le réservoir 2 et fixés au réservoir figurent notamment : - des équipements destinés à être agencés dans un habitacle du véhicule, notamment des sièges sur lesquels des passagers du véhicule peuvent s'assoir, et/ou - des dispositifs de sécurité tels que des ceintures de sécurité. - des éléments de carrosserie, et/ou - un dispositif d'absorption de choc, et/ou - un train de roue, et/ou - un carter de protection.
Plus généralement, le réservoir 2 peut servir à maintenir tout organe ou équipement embarqué dans le véhicule. En particulier, le réservoir peut supporter tout équipement étranger à un système de stockage ou à un système de distribution du fluide énergétique. Le réservoir peut aussi servir à relier plusieurs éléments de caisse entre eux. Ainsi, on peut aussi envisager de faire supporter au réservoir 2 et de fixer au réservoir 2 : une batterie électrochimique destinée à alimenter un groupe motopropulseur du véhicule, et/ou un groupe motopropulseur, et/ou des moyens de transmission entre le un groupe motopropulseur et des roues motrices, et/ou des moteurs roues, et/ou des moyens de suspension.
Le corps creux peut comprendre une jauge configurée pour mesurer la pression du carburant, le plancher pouvant comprendre une ouverture d’accès à ladite jauge.
La présente invention a également pour objet un plancher comprenant un matériau plastique muni de trous de fixation, le plancher étant configuré pour se fixer à un corps creux d’un soubassement tel que défini précédemment, le plancher comprenant une portion d’assise destinée à accueillir un siège passager et une portion plane destinée à supporter des éléments transportés par le véhicule.
La présente invention a également pour objet un véhicule motorisé comprenant un soubassement tel que défini précédemment.
illustre schématiquement un soubassement arrière de véhicule automobile selon un premier mode de réalisation de l’invention ;
illustre schématiquement un plancher recouvert d’une moquette selon l’invention ; et
illustre schématiquement un soubassement arrière de véhicule automobile selon un deuxième mode de réalisation de l’invention.
Exemples La représente un soubassement 2 de véhicule motorisé (non représenté), notamment un soubassement 2 d’une voiture fonctionnant à l’hydrogène.
Le soubassement 2 s’adapte également pour des véhicules motorisés de type poids lourds, bus ou véhicules agricoles, par exemple un tracteur.