Ensemble (26) pour volet arrière (20) de véhicule automobile (10) ; l’ensemble (26) comprenant une caméra arrière (30) apte à acquérir des images de l’environnement du véhicule automobile (10) ; un élément de carrosserie principal (42) avec une première surface de montage (58) destinée à être fixée à un support (34) de volet arrière (20) et une première surface arrière (44) opposée à la première surface de montage (58) ; caractérisé en ce que l’ensemble (26) comprend en outre un élément de carrosserie auxiliaire (46) monté à la première surface arrière (44) et comprenant une deuxième surface arrière (48) avec un orifice de vision (50) à distance de la première surface arrière (44), la caméra arrière (30) étant dans l’orifice de vision (50) afin de la reculer par rapport à l’élément de carrosserie principal (42). Ensemble (26) selon la revendication 1, caractérisé en ce que l’élément de carrosserie principal (42) comprend une cloison de montage (82) destinée à être fixée au support (34) et s’étendant depuis l’élément de carrosserie auxiliaire (46), la cloison de montage (82) comprenant en outre une poignée de commande (88) d’ouverture du volet arrière (20) et/ou un dispositif d’éclairage (90) de plaque de police. Ensemble (26) selon l’une des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que la caméra arrière (30) comprend une lentille optique (66) dans l’orifice de vision (50) ; préférentiellement, la lentille optique (50) affleure la deuxième surface arrière (48). Ensemble (26) selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que l’élément de carrosserie principal (42) comprend un ajour de montage (72), et la caméra arrière (30) comprend un boîtier (74) logeant un capteur optique (76), le boîtier (74) étant dans l’ajour de montage (72). Ensemble (26) selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la caméra arrière (30) comprend un axe optique (68) suivant une direction longitudinale (70), la deuxième surface arrière (48) étant à distance de la première surface arrière (44) suivant ledit axe optique (68), préférentiellement l’élément de carrosserie auxiliaire (46) comprend des moyens de fixation (84) répartis sur toute sa largeur transversale. Ensemble (26) selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que l’élément de carrosserie auxiliaire (46) comprend une plaque arrière (78) et deux plaques de jonction (80) s’étendant de l’élément de carrosserie principal (42) à la plaque arrière (78), l’orifice de vision (50) étant formé dans la plaque arrière (78), préférentiellement les plaques de jonction (80) s’étendent le long de la caméra arrière (30). Volet arrière (20) de véhicule automobile (10), caractérisé en ce que le volet arrière (20) comprend un ensemble (26) selon l’une des revendications 1 à 6, préférentiellement le volet arrière (20) comprend un bandeau inférieur (36) et une doublure de renfort (38) du bandeau inférieur (36), l’élément de carrosserie principal (42) étant fixé au bandeau inférieur (36). Volet arrière (20) selon la revendication 7, caractérisé en ce que le volet arrière (20) comprend un renfoncement central (52) avec une largeur transversale et une ouverture arrière (54), l’élément de carrosserie principal (42) s’étendant sur toute la largeur transversale du renfoncement central (52), et l’orifice de vision (50) étant en arrière de l’ouverture arrière (54). Volet arrière (20) selon l’une des revendications 7 à 8, caractérisé en ce que le volet arrière (20) comprend une lunette arrière (22) et un bandeau supérieur (56) verticalement entre la lunette arrière (22) et le bandeau inférieur (36), l’élément de carrosserie auxiliaire (46) étant à l’opposé du bandeau supérieur (56) par rapport au bandeau inférieur (36), préférentiellement, le volet arrière (20) comprend un bord inférieur (40) longitudinalement au niveau de l’élément de carrosserie principal (42). Véhicule automobile (10) comprenant un volet arrière (20), caractérisé en ce que le volet arrière (20) est conforme à l’une des revendications 7 à 9 ; préférentiellement le véhicule automobile (10) comprend une peau de pare-chocs arrière (16) s’étendant longitudinalement au niveau de la caméra arrière (30).