Système d’alimentation (1) en lubrifiant d’un palier d’une boite de vitesses d’un véhicule automobile, comprenant une paroi (6) configurée pour définir partiellement un carter (2) de ladite boite de vitesses, un distributeur de lubrifiant (10) et une gorge (8) ménagée dans une épaisseur de la paroi (6) et configurée pour collecter du lubrifiant et le guider vers le palier (4), la paroi (6) s’inscrivant dans un plan défini par une direction longitudinale (L) et une direction verticale (V) perpendiculaire à la direction longitudinale (L), la gorge (8) s’étendant principalement selon la direction longitudinale (L), caractérisé en ce que le système d’alimentation (1) comprend un dispositif de guidage (16) de lubrifiant qui est positionné au moins en partie en regard de la gorge (8) et qui est configuré pour fermer partiellement la gorge (8). Système d’alimentation (1) selon la revendication 1, dans lequel le dispositif de guidage (16) comprend un corps principal (18) s’étendant au moins partiellement le long de la gorge (8) de manière parallèle à la paroi (6) et une rampe (20) s’étendant au moins transversalement en direction de la gorge (8) à partir du corps principal (18). Système d’alimentation (1) selon la revendication précédente, dans lequel le corps principal (18) comprend des moyens de fixation (22) assurant une liaison mécanique avec la paroi (6). Système d’alimentation (1) selon la revendication 2 ou 3, dans lequel la rampe (20) présente une forme incurvée avec un centre de courbure de cette forme incurvée qui est disposé du côté de la paroi (6) du système d’alimentation. Système d’alimentation (1) selon l’une quelconque des revendications 2 à 4, dans lequel la rampe (20) comprend un bord libre (40) s’étendant dans la gorge (8), le bord libre (40) étant en appui sur une surface (48) définie de la gorge. Système d’alimentation (1) selon la revendication précédente, dans lequel la rampe (20) comprend une base (36) liée au corps principal (18), le bord libre (40) et la base (36) étant décalés l’une par rapport à l’autre selon la direction verticale V, la base (36) se rapprochant d’une surface (50) de la gorge qui est opposée à la surface (48) définie de la gorge au contact de laquelle se trouve le bord libre (40). Système d’alimentation (1) selon l’une quelconque des revendications 2 à 6, dans lequel le corps principal (18) du dispositif de guidage (16) présente un décalage selon une direction transversale (T) par rapport à la paroi (6), la direction transversale (T) étant perpendiculaire à la direction longitudinale (L) et à la direction verticale (V). Système d’alimentation (1) selon l’une quelconque des revendications 2 à 7, dans lequel la rampe (20) comprend une extrémité longitudinale (44) pourvue d’un organe de guidage (46), l’organe de guidage (46) étant configuré pour guider le lubrifiant vers une surface de fond (52) de la gorge (8). Système d’alimentation (1) selon la revendication précédente, dans lequel l’organe de guidage (46) est incliné par rapport à une direction transversale (T) perpendiculaire à la direction longitudinale (L) et à la direction verticale (V). Système d’alimentation (1) selon l’une quelconque des revendications 2 à 9, dans lequel la rampe (20) est en matière souple. Boite de vitesses pour véhicule automobile, comprenant un carter (2), au moins un palier (4) d’arbre d’entraînement, une couronne de différentiel et un système d’alimentation (1) en lubrifiant du palier, le système d’alimentation étant selon l’une quelconque des revendications précédentes.