Dispositif de support (1) pour un enrouleur de ceinture (2) d’un véhicule automobile, comprenant un support (14) configuré pour être fixé à la structure du véhicule et une plaque de renfort (6) fixée sur le support (14), la plaque de renfort (6) étant configurée pour assurer la fixation de l’enrouleur de ceinture (2) et d’un fil de gâche (4). Dispositif de support (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la plaque de renfort (6) comprend une première face, plaquée contre une face (18) du support (14), et une deuxième face (7) opposée à la première face, l’enrouleur de ceinture (2) étant plaquée contre la deuxième face (7) et le fil de gâche (4) étant fixé sur cette deuxième face (7) de la plaque de renfort (6). Dispositif de support (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque de renfort (6) et le support (14) comprennent tous deux une première fenêtre de passage (24) pour le passage du fil de gâche (4). Dispositif de support (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le fil de gâche (4) comprend d’une part une portion centrale d’accroche (22) d’un élément d’assise du véhicule, s’étendant d’un côté du support (14), et d’autre part des portions de fixation au dispositif de support formée par des doigts (52, 54) prolongeant la portion centrale d’accroche (22) et s’étendant de l’autre côté du support (14). Dispositif de support (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque de renfort (6) est soudée sur le support (14), la plaque de renfort (6) et le support (14) comportant des trous de positionnement (36, 38, 40) configurés pour recevoir des rivets glissants. Dispositif de support (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le support (14) et la plaque de renfort (6) comportent chacun un orifice de fixation (28) permettant le passage d’une vis de fixation (26) de l’enrouleur de ceinture (2). Dispositif de support (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’orifice de fixation (28) est disposé à l’intérieur d’une projection orthogonale du fil de gâche (4) sur une face (16) du support (14). Dispositif de support (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce le support (14) comprend une deuxième fenêtre de passage (34) configurée pour laisser passer une sangle (30) associée à l’enrouleur de ceinture (2). Dispositif de support (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que la plaque de renfort (6) présente une épaisseur équivalente à l’épaisseur du support (14). Véhicule automobile comprenant au moins un dispositif de support (1) selon l’une des revendications précédentes. Procédé de montage dans un véhicule automobile d’un dispositif de support (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, comprenant au moins les étapes suivantes parmi lesquelles une étape de soudage de doigts (52, 54) du fil de gâche (4) sur une première face de la plaque de renfort (6), une étape de positionnement de la deuxième face opposée de la plaque de renfort (6) contre une face du support (18) au cours de laquelle le fil de gâche (4) est passé à travers une première fenêtre de passage formée sur le support (14), une étape de réglage de la position du fil de gâche (4) par ajustement glissant de la position de la plaque de renfort contre le support, une étape de fixation de la plaque de renfort (6) sur le support (14) par soudage et une étape de fixation par vissage de l’enrouleur de ceinture (2) sur le dispositif de support (1).