Dispositif de synchrophasage d’hélices pour un aéronef, l’aéronef comportant au moins deux hélices (12a, 12b, 12c, 12d), au moins deux machines électriques (2a, 2b, 2c, 2d) aptes à entraîner en rotation les au moins deux hélices, respectivement, au moins deux modules de commande en vitesse (3a, 3b, 3c, 3d) aptes à commander les au moins deux machines électriques, respectivement, de manière à asservir en vitesse les au moins deux hélices, respectivement, le dispositif de synchrophasage étant caractérisé en ce qu’il comporte : des capteurs de mesure (20) d’un déphasage entre les au moins deux hélices, un organe de coordination centrale (14) configuré pour recevoir une consigne de déphasage, pour calculer une différence entre la mesure de déphasage et la consigne de déphasage, pour déterminer une consigne de vitesse pour les au moins deux hélices, à partir de la différence calculée, la consigne de vitesse permettant de minimiser ladite différence, et pour transmettre la consigne de vitesse aux au moins deux modules de commande en vitesse (3a, 3b, 3c, 3d) des au moins deux machines électriques (2a, 2b, 2c, 2d), respectivement, les au moins deux modules de commande en vitesse (3a, 3b, 3c, 3d) étant configurés pour commander la vitesse des au moins deux hélices (12a, 12b, 12c, 12d) en fonction de la consigne de vitesse, respectivement. Dispositif de synchrophasage d’hélices pour un aéronef selon la revendication 1, dans lequel chacune des au moins deux hélices (12a, 12b) est apte à être entraînée en rotation par une machine thermique et une machine électrique respectives, la gestion de la puissance mécanique fournie à chacune des hélices étant partagée entre la machine thermique et la machine électrique, la machine électrique assurant la fonction de synchrophasage des hélices en effectuant des variations de la puissance mécanique fournie, la machine électrique étant apte à alterner entre fonctionnement moteur et génératrice. Dispositif de synchrophasage d’hélices pour un aéronef selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l’organe de coordination centrale (14) est intégré à un module pré-existant dans l’aéronef. Dispositif de synchrophasage d’hélices pour un aéronef selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel les au moins deux modules de commande en vitesse (3a, 3b, 3c, 3d) sont respectivement intégrés dans un convertisseur inclus dans chacune des au moins deux machines électriques. Dispositif de synchrophasage d’hélices pour un aéronef selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel les capteurs de mesure (20) d’un déphasage entre les au moins deux hélices sont choisis parmi des capteurs inductifs, magnétiques ou optiques. Dispositif de synchrophasage d’hélices pour un aéronef selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel la liaison mécanique entre le moyeu de chacune des au moins deux hélices et le rotor de chacune des au moins deux machines électriques respectives est rigide. Dispositif de synchrophasage d’hélices pour un aéronef selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel l’organe de coordination centrale (14) est configuré pour transmettre la consigne de vitesse aux au moins deux modules de commande en vitesse selon une période comprise entre 10 et 30 ms. Dispositif de synchrophasage d’hélices pour un aéronef selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, dans lequel les au moins deux modules de commande en vitesse (3a, 3b, 3c, 3d) sont configurés pour commander la vitesse des au moins deux hélices, respectivement, selon une période d’échantillonnage inférieure ou égale à 1 milliseconde. Aéronef comportant un dispositif de de synchrophasage d’hélices selon l’une quelconque des revendications 1 à 8. Procédé de synchrophasage d’hélices pour un aéronef, l’aéronef comportant au moins deux hélices(12a, 12b, 12c, 12d), au moins deux machines électriques (2a, 2b, 2c, 2d) aptes à entraîner en rotation les au moins deux hélices, respectivement, au moins deux modules de commande en vitesse (3a, 3b, 3c, 3d) aptes à commander les au moins deux machines électriques (2a, 2b, 2c, 2d), respectivement, de manière à asservir en vitesse les au moins deux hélices (12a, 12b, 12c, 12d), respectivement, le procédé de synchrophasage étant caractérisé en ce qu’il comporte des étapes de : mesure (E1) de la phase et la vitesse de chacune des au moins deux hélices, calcul (E2) de la différence de positions entre les au moins deux hélices pour déterminer une mesure de déphasage des hélices, calcul de la différence entre la mesure de déphasage des hélices et une consigne de déphasage et détermination d’une consigne de vitesse des hélices, par un organe de coordination centrale (14), commande (E3) de la vitesse de chacune des au moins deux hélices (12a, 12b, 12c, 12d) en fonction de la consigne de vitesse, par les au moins deux modules de commande en vitesse (3a, 3b, 3c, 3d), respectivement.