Procédé implémenté dans un véhicule équipé d’un réseau qui comprend des ancres (31) et une unité électronique de contrôle centralisé (33), le procédé comprenant pour chaque ancre respective (31) : lecture (S10) d’un numéro d’identification unique (10) de l’ancre respective ; application (S20) d’une fonction de dérivation de clé au numéro d’identification unique ; et détermination (S30) d’un identifiant réseau d’aire de contrôle de base (11) à partir du résultat fourni par l’application de la fonction de dérivation. Procédé selon la revendication 1, comprenant en outre pour chaque ancre respective : émission (S60) d’une trame comprenant l’identifiant réseau de base (11) et le numéro d’identification unique (10) de l’ancre respective ; et réception (S70) de l’identifiant réseau de base (11) et du numéro d’identification unique (10) de l’ancre respective par l’unité électronique de contrôle centralisé (33) ; et vérification de l’unicité de chaque identifiant réseau de base (11) reçu. Procédé selon la revendication 2, comprenant en outre, en cas d’unicité : enregistrement (S71) de l’identifiant réseau de base (11) et du numéro d’identification unique (10) de chaque ancre sur une mémoire non volatile de l’unité électronique de contrôle centralisé (33). Procédé selon la revendication 2, comprenant en outre, en cas de non unicité : génération (S50), par l’unité électronique de contrôle centralisé, d’un nombre arbitraire destiné à être utilisé une seule fois (14) ; émission, par l’unité électronique de contrôle centralisé, du nombre arbitraire (14) ; réception du nombre arbitraire (14) par chaque ancre ; et répétition, pour chaque ancre respective, de l’application de la fonction de dérivation de clé et de la détermination d’un identifiant réseau d’aire de contrôle de base, la fonction de dérivation de clé prenant en entrée le nombre arbitraire en plus du numéro d’identification unique. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, le procédé comprenant, avant l’application (S20) de la fonction de dérivation : génération (S50), par l’unité électronique de contrôle centralisé (33), d’un nombre arbitraire destiné à être utilisé une seule fois (14) ; émission, par l’unité électronique de contrôle centralisé, du nombre arbitraire ; et réception du nombre arbitraire par chaque ancre, dans lequel la fonction de dérivation de clé prend en entrée, outre le numéro d’identification unique, le nombre arbitraire généré par l’unité électronique de contrôle centralisé. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant en outre pour chaque ancre respective : application par l’unité électronique de contrôle centralisé de la fonction de dérivation de clé au numéro d’identification unique (10) de l’ancre respective ; détermination d’un identifiant réseau de comparaison à partir du résultat fourni par l’application de la fonction de dérivation ; et vérification de la correspondance entre l’identifiant réseau de base (11) et l’identifiant réseau de comparaison. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la détermination (S30) de l’identifiant réseau de base comprend : troncature, d’un nombre prédéterminé de bits, du résultat fourni par l’application de la fonction de dérivation, l’identifiant réseau de base (11) déterminé étant le résultat de la troncature. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, le procédé comprenant, après la détermination (S30) de l’identifiant réseau de base : détermination d’un ensemble d’identifiants réseau (12) à partir de l’identifiant réseau de base (11), la détermination de l’ensemble d’identifiants réseau comprenant, pour chaque identifiant réseau de l’ensemble (12), une concaténation (S41) de l’identifiant réseau de base (11) avec une série de bits respective (13). Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la fonction de dérivation de clé est de type NIST SP800-108, RFC 5869 ou RFC 2898. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le numéro d’identification unique (10) de chaque ancre est encodé sur un premier nombre de bits, par exemple inférieur à 128 et/ou supérieur à 24, et l’identifiant réseau de base (11) est encodé sur un deuxième nombre de bits, par exemple inférieur à 29 et/ou supérieur à 11, le deuxième nombre de bits étant inférieur au premier nombre de bits. Ancre (31) de véhicule configurée pour mettre en œuvre le procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 10. Unité électronique de contrôle centralisé (33) pour véhicule configurée pour mettre en œuvre le procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 10. Système (30) pour équiper un véhicule comprenant un réseau d’ancres (31) chacune selon la revendication 11 et une unité électronique de contrôle centralisé (33) selon la revendication 12, le système (30) étant configuré pour mettre en œuvre le procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 10.