Système de commande (40) pour dispositif/s (42) de verrouillage pour siège de véhicule (11), notamment pour dispositif/s de verrouillage (42) de glissières (19) de siège de véhicule (11), le système de commande (40) comprenant : - un actionneur linéaire (46) comprenant un châssis (48) et un élément (50) mobile selon une direction rectiligne par rapport au châssis (48) ; et - un premier bras pivotant (56), une première extrémité du premier bras pivotant (56) étant fixée à l’élément mobile (50) de l’actionneur linéaire (46), une deuxième extrémité (64) du premier bras pivotant (56) étant adaptée à pousser, respectivement à tirer sur, une première broche (66) d’un premier dispositif de verrouillage (42) lorsque l’élément mobile (50) de l’actionneur linéaire (46) est déplacé par rapport au châssis (48), pour commander un verrouillage ou un déverrouillage du premier dispositif de verrouillage (42). Système de commande selon la revendication 1, comprenant un deuxième bras pivotant (56), une première extrémité du deuxième bras pivotant (56) étant fixée au châssis (48) de l’actionneur linéaire (46) ou à un deuxième élément mobile selon la direction rectiligne par rapport au châssis (48), une deuxième extrémité (64) du deuxième bras pivotant (56) étant adaptée à pousser, respectivement tirer sur, une deuxième broche (66) d’un deuxième dispositif de verrouillage (42), lorsque l’élément mobile (50) et/ou le deuxième élément mobile est/sont déplacé/s par rapport au châssis (48), pour commander un verrouillage ou un déverrouillage du deuxième dispositif de verrouillage (42). Système de commande selon la revendication 2, dans lequel les premier et deuxième bras pivotants (56) sont disposés chacun d’un côté respectif de l’actionneur linéaire (46). Système de commande selon l’une des revendications 1 à 3, comprenant en outre des moyens de contrôle de l’actionneur linéaire (46). Système de commande selon la revendication 4, dans lequel les moyens de contrôle de l’actionneur linéaire comprennent un bouton (32). Système de commande selon la revendication 4 ou 5, dans lequel les moyens de contrôle de l’actionneur linéaire (46) comprennent un capteur de position. Mécanisme à glissières (12) pour siège de véhicule (11), comportant : - une première glissière (19) comprenant un premier rail mobile (22) par rapport à un premier rail fixe (28) ; - une deuxième glissière (19) comprenant un deuxième rail mobile (22) par rapport à un deuxième rail fixe (28) ; - un premier dispositif de verrouillage (42) de la translation du premier rail mobile (22) par rapport au premier rail fixe (28), le premier dispositif de verrouillage (42) comprenant une première broche (66) commandant un verrouillage ou un déverrouillage du premier dispositif de verrouillage (42) ; - un deuxième dispositif de verrouillage (42) de la translation du deuxième rail mobile (22) par rapport au deuxième rail fixe (28), le deuxième dispositif de verrouillage (42) comprenant une deuxième broche (66) commandant un verrouillage ou un déverrouillage du deuxième dispositif de verrouillage (42) ; - un système de commande (40) selon l’une quelconque des revendications précédentes en combinaison avec la revendication 2, le système de commande (40) étant adapté pour déplacer les premier et deuxième bras pivotants (56) concomitamment pour que la deuxième extrémité du premier bras pivotant (56) pousse, respectivement tire sur, la première broche (66) du premier dispositif de verrouillage (42) pour commander un verrouillage ou un déverrouillage du premier dispositif de verrouillage (42) et la deuxième extrémité (64) du deuxième bras pivotant (56) pousse, respectivement tire sur, la deuxième broche (66) du deuxième dispositif de verrouillage (42) pour commander un verrouillage ou un déverrouillage du deuxième dispositif de verrouillage (42). Mécanisme à glissières (12) pour siège de véhicule selon la revendication 7, comprenant un premier jeu (j) entre la deuxième extrémité (64) du premier bras pivotant (56) et la première broche (66) du premier dispositif de verrouillage (42) et/ou un deuxième jeu (j) entre la deuxième extrémité (64) du deuxième bras pivotant (56) et la deuxième broche (66) du deuxième dispositif de verrouillage (42), le premier jeu (j) et/ou le deuxième jeu (j) étant de préférence compris entre 1 mm et 2 mm. Ensemble de siège de véhicule (10) comprenant un siège de véhicule automobile (11) avec une assise (13) de siège de véhicule (11) et un mécanisme à glissières (12) selon la revendication 7 ou 8, l’assise (13) du siège de véhicule (11) étant fixée aux premier et deuxième rails mobiles (22). Ensemble de siège de véhicule selon la revendication 9, dans lequel : - le premier bras pivotant (56) est monté pivotant autour d’un premier axe de rotation (A 56 ), la première extrémité et/ou la deuxième extrémité (64), du premier bras pivotant (56) étant disposée verticalement en dessous du premier axe de rotation (A 56 ) ; et/ou - le deuxième bras pivotant (56) est monté pivotant autour d’un deuxième axe de rotation (A 56 ), la première extrémité et/ou la deuxième extrémité (64), du deuxième bras pivotant (56) étant disposée verticalement en dessous du deuxième axe de rotation (A 56 ).