L’invention sera davantage détaillée par la description de modes de réalisation non limitatifs, et sur la base des figures annexées illustrant des variantes de l’invention, dans lesquelles : illustre schématiquement et en perspective un véhicule automobile selon l’invention, comportant un moteur thermique, avec une ligne d’échappement incluant un catalyseur de réduction catalytique sélective, alimenté en additif, depuis un réservoir d’additif, par une tubulure d’injection via un doseur et un injecteur; ce réservoir d’additif est rempli en additif par une tubulure de remplissage comportant à sa partie supérieure une tête de tubulure munie d’un bouchon obturateur, et comporte une tubulure de dégazage qui traverse un séparateur de phases propre à l’invention. Les flèches droites en trait mixte figurent le flux d’additif depuis un pistolet d’injection externe, non représenté, introduit dans la tête de tubulure, et jusqu’au réservoir. Les flèches droites en trait plein figurent un flux mixte de refoulement (gaz et liquide) depuis le réservoir au travers de la tubulure de dégazage. Les flèches droites en trait double figurent un flux de retour de la seule phase liquide vers le réservoir. Les flèches droites en trait interrompu figurent un flux de gaz issu du séparateur et remontant vers la tête de tubulure ; illustre schématiquement et en perspective, l’ensemble des tubulures situées entre la tête de tubulure et le réservoir, et leurs connections avec le séparateur de l’invention. Les flèches rotatives en trait double au niveau du séparateur montrent le flux imposé par des éléments agencés pour permettre la circulation du fluide de refoulement dans le séparateur, pour séparer sa phase gazeuse et sa phase liquide ; illustre schématiquement et en vue de dessus, le séparateur, dans une version en deux parties non limitative, et dont on voit essentiellement la partie supérieure, ainsi que le canal d’entrée du fluide de refoulement, et le canal de sortie d’additif en retour, lequel a une section supérieure à celle du canal d’entrée, ces deux canaux étant raccordés à la partie inférieure du séparateur. En trait interrompu on voit une paire de vortex logés dans la partie inférieure du séparateur, à l’axe de chacun desquels est situé une conduite d’évacuation de gaz de la partie supérieure ; illustre schématiquement et en coupe par le plan de coupe AA de , le séparateur vu en , avec, de bas en haut la partie inférieure et un des vortex, et la partie supérieure avec une des conduites de gaz, connectée à une partie supérieure de la tubulure de dégazage ; illustre schématiquement et en élévation le séparateur vu en , avec, de bas en haut la partie inférieure avec le canal d’entrée du fluide de refoulement, et le canal de sortie d’additif en retour, et la partie supérieure avec les deux conduites de gaz, connectées à la partie supérieure de la tubulure de dégazage ; illustre schématiquement et en vue de dessus la partie inférieure du séparateur vu en , avec sa paire de vortex, le canal d’entrée du fluide de refoulement, et le canal de sortie d’additif en retour ; illustre schématiquement et en perspective la même partie inférieure du séparateur vu en ; illustre schématiquement et en perspective sous un autre angle la même partie inférieure du séparateur vu en .