INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’utilisation d’une source lumineuse de type laser dans un bloc optique de véhicule pose cependant des problèmes, notamment en termes de sécurité. En effet, une lumière de type laser (par exemple de couleur bleue) peut être dangereuse pour l’œil humain. C’est pourquoi, une fibre optique utilisée pour diffuser la lumière laser peut comprendre des éléments physico-chimiques (à base de phosphore par exemple) configurés pour convertir une lumière bleue émise par une source lumineuse de type laser, dangereuse pour l’œil humain, en une lumière blanche non dangereuse lorsqu’elle est diffusée au travers de la fibre optique.
Or, si la fibre optique est défaillante (cassée ou autre), alors la lumière bleue de la source laser ne sera pas convertie en lumière blanche non dangereuse par la structure physico-chimique intégrée dans la fibre optique. De ce fait, la lumière bleue du laser risque d’être transmise à l’extérieure de la fibre optique (au niveau par exemple d’une cassure), engendrant ainsi un risque important pour les yeux de toutes personnes susceptibles d’être exposée à cette lumière aux alentours du véhicule.
Un autre objet de la présente invention est de proposer un bloc optique comprenant une fibre optique pour diffuser de la lumière et qui permet d’atteindre une intensité lumineuse satisfaisante tout en limitant la consommation électrique du bloc optique.
Un autre objet de la présente invention est de proposer un bloc optique comprenant une fibre optique pour diffuser de la lumière tout en limitant la consommation électrique et en assurant la sécurité des personnes alentours.
Selon un premier aspect, la présente invention concerne un procédé de contrôle d’un bloc optique embarqué dans un véhicule, ledit bloc optique comprenant au moins une première source lumineuse de type LED et une deuxième source lumineuse de type laser couplées à une même fibre optique pour diffuser de la lumière, ledit procédé comprenant : - activation de la première source lumineuse ; - mesure, au moyen d’un capteur, d’au moins une caractéristique d’une lumière diffusée au travers de la fibre optique depuis la première source lumineuse ; - détermination d’un état d’intégrité de la fibre optique par une analyse de ladite au moins une caractéristique ; et - contrôle du bloc optique comprenant un blocage de la deuxième source lumineuse si l’état d’intégrité indique une défaillance de la fibre optique.
La présente invention permet de bloquer la source lumineuse laser en cas de défaillance de la fibre optique qui risquerait de causer des fuite ou propagation d’une lumière laser dangereuse pour l’œil humain hors du bloc optique. Il est ainsi possible de mettre en œuvre un bloc optique comprenant une fibre optique pour diffuser de la lumière et qui permet d’atteindre une intensité lumineuse satisfaisante tout en limitant la consommation électrique du bloc optique dans la mesure où l’on utilise une source lumineuse de type laser, et en assurant en outre la sécurité des personnes alentours.
Selon un mode de réalisation particulier, ladite au moins une caractéristique mesurée au cours de ladite mesure comprend au moins une intensité lumineuse de la lumière diffusée.
Selon un mode de réalisation particulier, au cours de ladite analyse, ladite au moins une caractéristique est comparée à au moins une valeur seuil.
Selon un mode de réalisation particulier, l’état d’intégrité indique une défaillance de la fibre optique s’il est déterminé au cours de l’analyse que l’intensité lumineuse de la lumière diffusée est inférieure ou égale à une valeur seuil.
Selon un mode de réalisation particulier, le procédé comprend, si l’état d’intégrité indique une défaillance de la fibre optique, déclenchement d’une alerte pour indiquer que la fibre optique est défaillante.
Selon un mode de réalisation particulier, le contrôle du bloc optique comprend, si l’état d’intégrité n’indique pas de défaillance de la fibre optique, une activation de la deuxième source lumineuse.
Selon un mode de réalisation particulier, le contrôle du bloc optique comprend une activation, ou un maintien à l’état activé, de la première source lumineuse si l’état d’intégrité indique une défaillance de la fibre optique.
Selon un deuxième aspect, la présente invention concerne un dispositif de contrôle pour contrôler un bloc optique embarqué dans un véhicule, ledit bloc optique comprenant au moins une première source lumineuse de type LED et une deuxième source lumineuse de type laser couplées à une même fibre optique pour diffuser de la lumière, ledit dispositif de contrôle comprenant une mémoire associée à au moins un processeur configuré pour la mise en œuvre des étapes du procédé selon le premier aspect de la présente invention.
Spécifiquement, l’objet de la présente invention peut se résumer à un complexe aromatique comprenant des colonnes à distiller et deux unités réactionnelles de conversion de composés aromatiques. Dans la première unités réactionnelles de conversion, le benzène et les xylènes sont convertis en toluène par réaction de transalkylation. Dans la seconde unités réactionnelles de conversion, le toluène est converti en para-tolualdéhyde par réaction d’alkylation avec le CO. Les composés aromatiques et le CO sont préfrablement issus d’un procédé de pyrolyse catalytique de la biomasse.
En outre, le para-tolualdéhyde ainsi que le monoéthylène glycol produits par le procédé et le dispositif selon l’invention peuvent être avantageusement des produits biosourcés dans le cas où les composés aromatiques et le CO sont biosourcés, tels qu’issus d’un procédé de conversion de la biomasse lignocellulosique et en particulier d’un procédé de pyrolyse catalytique de la biomasse.
Selon un premier aspect, les objets précités, ainsi que d’autres avantages, sont obtenus par un procédé de conversion d’une première charge hydrocarbonée comprenant des composés aromatiques, comprenant les étapes suivantes : - fractionner la première charge hydrocarbonée dans un train de fractionnement en au moins : une coupe comprenant du benzène, une coupe comprenant du toluène et une coupe comprenant des xylènes ; - traiter au moins en partie la coupe comprenant du benzène et au moins en partie la coupe comprenant des xylènes dans une unité réactionnelle de transalkylation pour produire un effluent de transalkylation enrichi en toluène envoyé vers le train de fractionnement ; - traiter une deuxième charge hydrocarbonée dans une unité de pyrolyse pour produire au moins : un effluent de pyrolyse alimentant au moins en partie la première charge hydrocarbonée, et un gaz de pyrolyse comprenant du CO, et optionnellement du CO 2 et/ou du H 2 ; - traiter au moins en partie la coupe comprenant du toluène et en partie le gaz de pyrolyse dans une unité réactionnelle d’alkylation pour produire un effluent enrichi en para-tolualdéhyde ; - traiter en partie du gaz de pyrolyse avec une amine dans une unité réactionnelle de carbonylation oxydante d’amine pour produire un effluent de carbonylation comprenant des oxamides et/ou des oxamates ; - traiter au moins en partie l’effluent de carbonylation dans une unité réactionnelle d’hydrogénation pour produire un effluent d’hydrogénation comprenant du monoéthylène glycol ; et - séparer l’effluent d’hydrogénation dans une unité de séparation de glycol pour produire du monoéthylène glycol.
Selon un ou plusieurs modes de réalisation, le procédé comprend de traiter au moins en partie le monoéthylène glycol et le para-tolualdéhyde dans une unité de synthèse pour produire du poly(téréphtalate d'éthylène).
Selon un ou plusieurs modes de réalisation, le procédé comprend d’extraire au moins en partie le H 2 du gaz de pyrolyse et/ou du CO 2 présent dans le gaz de pyrolyse dans une unité de séparation de CO 2 et/ou d’H 2 disposée entre l'unité de pyrolyse et l’unité réactionnelle de carbonylation oxydante d’amine.
Selon un ou plusieurs modes de réalisation, l’unité réactionnelle d’hydrogénation comprend au moins un réacteur d’hydrogénation utilisé dans les conditions opératoires suivantes : - pression comprise 2 MPa et 25 MPa, de préférence entre 5 MPa et 10 MPa, : - température comprise entre 20°C et 250°C, de préférence entre 100°C et 200°C.
Selon un ou plusieurs modes de réalisation, l’effluent d’amine est recyclé à l’entrée de l’unité réactionnelle de carbonylation oxydante d’amine.
Selon un ou plusieurs modes de réalisation, l’unité réactionnelle d’alkylation comprend au moins un réacteur d’alkylation utilisé dans au moins une des conditions opératoires suivantes : - température comprise entre 20°C et 100°C ; - pression comprise entre 2 MPa et 15 MPa ; - PPH comprise entre 0,5 h -1 et 50 h -1 , PPH correspondant au poids de charge hydrocarbonée horaire injecté rapporté au poids de catalyseur chargé ; - présence d’un catalyseur superacide.
Selon un ou plusieurs modes de réalisation, le procédé utilise une unité de séparation de dioxyde de carbone (CO 2 ) et/ou d’H 2 , disposée entre l'unité de pyrolyse et l’unité réactionnelle de carbonylation oxydante d’amine, et adaptée pour extraire au moins en partie le H 2 du gaz de pyrolyse et/ou du CO 2 présent dans le gaz de pyrolyse.
Un but de l’invention est donc de fournir un système de commande permettant de gérer au moins deux entrées modales générées à partir d’une même modalité ou à partir respectivement d’au moins deux modalités distinctes génériques et permettant de gérer de manière simple des requêtes provenant d’un utilisateur.
Un but additionnel de l’invention est de fournir une architecture de multimodalité pouvant gérer en entrée autant de modalités différentes que nécessaires, de façon générique.
A cet effet, l’invention porte sur un système de commande comprenant :
- un module de détection de changement d’état modal configuré pour recevoir au moins deux entrées modales distinctes, chaque entrée modale étant générée à partir d’une même modalité ou à partir respectivement d’au moins deux modalités distinctes ;
le module de détection étant configuré, pour chaque entrée modale reçue, pour détecter un changement d’état discret de l’entrée modale depuis un état discret précédemment attribué vers un état discret en cours nouvellement attribué à l’entrée modale et pour déterminer des données caractéristiques de l’état discret en cours de l’entrée modale suite au changement d’état détecté ;
le module de détection étant aussi configuré pour détecter une requête de l’utilisateur à partir d’au moins une des entrées modales reçues ;
- un module d’interprétation multimodale configuré, à chaque changement d’état détecté d’une des entrées modales, pour stocker et mettre à jour les données caractéristiques de l’état discret en cours de l’entrée modale suite au changement d’état détecté ;
le module d’interprétation multimodale étant aussi configuré, à chaque requête de l’utilisateur détectée, pour déterminer si ladite requête est suffisamment complète pour être mise en œuvre, et, en cas de requête incomplète, pour compléter la requête incomplète à partir d’au moins une des données caractéristiques à jour stockées de l’état discret en cours d’une autre entrée modale distincte de chaque entrée modale à partir de laquelle la requête a été détectée.
- au moins deux des entrées modales distinctes sont générées respectivement par des modalités distinctes, le module d’interprétation multimodale étant configuré, en cas de requête incomplète, pour compléter la requête intentionnelle incomplète à partir d’au moins une des données caractéristiques à jour stockées de l’état discret en cours de l’entrée modale générée par une autre modalité, l’autre modalité étant distincte de chaque modalité ayant généré l’entrée modale à partir de laquelle la requête intentionnelle a été détectée ;
- chaque changement d’état discret est détecté en fonction d’au moins un critère de détection ; et, de préférence, l’état discret en cours nouvellement attribué est choisi dans une liste d’au moins deux états discrets possibles ; chaque critère de détection et chaque état discret possible étant avantageusement stockés sur un fichier configurable de manière externe par un opérateur ;
- le module d’interprétation multimodale est configuré, en cas de requête incomplète, pour compléter la requête incomplète uniquement à partir d’une ou de donnée(s) caractéristique(s) à jour stockée(s) d’un ou d’état(s) discret(s) en cours ;
- au moins une des entrées modales est continue, l’entrée modale continue ayant une évolution continue au cours du temps, le module de détection étant de préférence configuré pour détecter un changement d’état discret de l’entrée modale continue en fonction d’un degré de variation en cours de l’entrée modale continue, le module de détection étant avantageusement configuré pour détecter un changement d’état discret de l’entrée modale continue au moins si la variation de l’entrée modale continue reste en dessous d’un seuil prédéterminé de variation pendant une durée minimale prédéterminée, par exemple au moins si la variation est nulle pendant ladite durée minimale prédéterminée ;
- au moins une des entrées modales est discrète, l’entrée modale discrète ayant une évolution discrète au cours du temps, le module de détection étant configuré pour détecter un changement d’état discret de l’entrée modale discrète à chaque variation de l’entrée modale discrète ;
- le module de détection est configuré pour détecter une requête de l’utilisateur à partir d’au moins un changement d’état discret d’une des entrées modales reçues ; et, de préférence, le module de détection comprend une base de données de requêtes et de conditions de déclenchement associées, chaque condition de déclenchement portant sur l’état discret en cours d’au moins une des entrées modales, ladite base de données étant avantageusement stockée sur un fichier configurable de manière externe par un opérateur ;
- le module de détection est en outre configuré pour convertir chaque état discret en cours nouvellement attribué suite à un changement d’état détecté et chaque requête détectée en un vecteur de transmission et pour envoyer ledit vecteur de transmission au module d’interprétation multimodale, chaque vecteur de transmission présentant un même formatage commun à tous les vecteurs de transmission envoyés par le module de détection, ledit formatage commun comportant au moins des champs, le module de détection étant configuré, pour chaque changement d’état détecté, pour remplir le contenu de chaque champ du vecteur de transmission associé en fonction desdites données caractéristiques associées à l’état discret en cours nouvellement attribué suite au changement d’état détecté, le module de détection étant configuré, pour chaque requête détectée, pour remplir le contenu de chaque champ du vecteur de transmission associé en fonction des données caractéristiques associées à l’état discret en cours nouvellement attribué suite à chaque changement d’état détecté à partir duquel a été détecté la requête ;
- R 6 représente un radical hydrocarboné divalent, notamment un radical alkylène en C 1 -C 18 ou un radical alkylèneoxy divalent en C 1 -C 18 , par exemple en C 1 -C 8 relié au Si par une liaison SiC;
- Q- est un anion tel qu'un ion halogénure, notamment chlorure ou un sel d'acide organique, notamment acétate;
- s représente une valeur statistique moyenne allant de 20 à 200, en particulier de 20 à 50.
De telles silicones aminées sont notamment décrites dans le brevet US 4 185 087. d) les silicones à ammonium quaternaire de formule suivante :
- X- est un anion tel qu'un ion halogénure, notamment chlorure ou un sel d'acide organique, notamment acétate;
- r représente une valeur statistique moyenne allant de 2 à 200, en particulier de 5 à 100.
• Identifiant de la requête : vide
• Type d’objet concerné : point de passage
• Identifiant de l’objet concerné : waypoint 1
• Informations complémentaires de l’objet concerné : Vide
Le module d’interprétation multimodale 34 stocke et met à jour en conséquence les données caractéristiques de l’état discret en cours de l’entrée modale optique suite à ce changement d’état détecté.
Le dispositif d’analyse audio 42 détecte et identifie, en parallèle, différents sons utilisateurs dans l’information acoustique acquise correspondant ici à la suite de termes « quelle est à la distance au waypoint ? » et formant l’entrée modale audio.
Par le traitement de compréhension du langage naturel NLU, le module de détection 32 identifie des éléments de langage dans cette entrée modale audio, correspondant ici à une requête portant sur une distance, et à un type d’objet concerné par la requête, ici un point de passage.
Le module de détection 32 détecte alors ainsi en parallèle un changement d’état de l’entrée modale audio depuis un état discret précédemment attribué correspondant à une absence de sons utilisateur ou une absence d’interprétation, vers un état discret en cours correspondant aux éléments de langage interprétés dans l’entrée modale audio. Les données caractéristiques de cet état discret en cours sont alors représentatives de ces éléments de langage interprétés.
Le module de détection 32 détecte une requête de l’utilisateur à partir de l’entrée modale audio, et en particulier à partir de ce changement d’état détecté de l’entrée modale audio. Cette requête est détectée à partir de la comparaison de ce changement d’état détecté de l’entrée modale audio avec la base de données de requêtes, au moins un des éléments de langage interprétés étant reconnu(s) comme une des conditions de déclenchement de la base de données.
Le vecteur de transmission associé à la requête envoyé par le module de détection 32 inclut dans cet exemple les champs suivants :
• Entrée modale : audio
• Identifiant de la requête : distance
• Identifiant de l’objet concerné : vide
Le module d’interprétation multimodale 34 détermine que la requête n’est pas suffisamment complète pour être mise en œuvre, dans la mesure où le champ essentiel correspondant à l’identifiant de l’objet concerné est vide.
La distance entre la première tige 6 et la deuxième tige 7 est inférieure au pas de répétition des dents 4. De manière privilégiée, la première tige 6 et la deuxième tige 7 sont disposées dans un espace entre deux dents 4 consécutives. Cette configuration est plus avantageuse qu’une configuration où la première tige 6 et la deuxième tige 7 sont séparées par une dent 4. Avantageusement, le pas de répétition P des dents 4 est supérieur ou égal à trois fois la distance D entre les axes centraux de la première tige 6 et la deuxième tige 7, préférentiellement supérieur ou égal à cinq fois et encore plus préférentiellement supérieur ou égal à dix fois la distance D entre les axes centraux de la première tige 6 et la deuxième tige 7.
De manière encore plus privilégiée, la distance minimale entre une dent 4 et une tige 6/7 est supérieure ou égale à trois fois la distance D entre les axes centraux de la première tige 6 et de la deuxième tige 7. Avantageusement, l’ensemble formé par la première tige 6 et la deuxième tige 7 est disposé à équidistance de deux dents 4 selon la direction XX. De préférence, la dent 4 la plus proche des premières agrafes 1c est séparée des premières agrafes 1c d’une une distance supérieure à trois fois la distance moyenne du diamètre de la première tige 6 et de la deuxième tige 7. Cela facilite l’obtention d’un comportement du dispositif de fermeture plus proche de celui du reste de la bande de convoyeur.
De manière préférentielle, l’épaisseur moyenne des premières agrafes 1c est égale à l’épaisseur des deuxièmes agrafes 1d. Plus préférentiellement, une fois la première extrémité 1 fixée à la deuxième extrémité 2, la zone de fixation présente une surface externe plane. Avantageusement, l’épaisseur des premières agrafes 1c et deuxièmes agrafes 1d est décroissante au moins d’une extrémité du premier trou à l’extrémité opposée du deuxième trou selon respectivement une direction longitudinale partant d’une portion centrale de la bande de convoyeur 1 et se dirigeant selon vers une terminaison des premières agrafes 1c et des deuxièmes agrafes 1d. L’épaisseur est égale à deux fois l’épaisseur moyenne de la bande de convoyeur hors des premières et deuxièmes agrafes.
Dans un mode de réalisation avantageux, la première tige 6 possède un bloqueur 9 qui est une zone déformable élastiquement. Le bloqueur 9 est disposé en saillie de manière à augmenter le frottement entre la première tige 6 et au moins l’une d’une première agrafe 1c ou d’une deuxième agrafe 1d. Les figures 7, 8, 11, 14 et 15 illustrent une première tige 6 et une deuxième tige 7 qui sont chacune munie d’une excroissance. L’excroissance forme le bloqueur 9 qui augmente localement la section de la tige pour rendre plus difficile son enfoncement et surtout son extraction. Il est préférable de former le bloqueur 9 proche de la butée de fin de course pour faciliter l’insertion de la tige sur quasiment toute la longueur de la tige. De préférence, lorsque la tige est installée, le bloqueur 9 est coincé dans l’agrafe la plus proche de la butée de fin de course ou l’agrafe complète la plus proche de la butée de fin de course.
Il est particulièrement avantageux de former une bande de convoyeur 1 comportant un dispositif de fermeture 5 selon l’une quelconque des configurations précédentes. Il est également intéressant de former un convoyeur utilisant une bande de convoyeur 1 comportant un dispositif de fermeture 5 selon l’une quelconque des configurations précédentes.
En plus des problématiques liées à la gestion mécanique du dispositif de fermeture 5 configuré pour fixer la première extrémité 1 avec la deuxième extrémité 2, il est préférable que le dispositif de fermeture 5 ne soit pas à l’origine d’une prolifération bactérienne. Il est courant que de la matière reste coincée dans les interstices du dispositif de fermeture 5 et notamment dans la tige 6/7 qui fixe la première extrémité 1 avec la deuxième extrémité 2. Cette problématique est d’autant plus difficile à gérer que la longueur de la tige 6/7 doit être adaptée à la largeur du dispositif de fermeture 5. Lorsque la tige 6/7 est trop courte, le trou traversant forme une cavité dont le fond est formé par la tige 6/7 et qui est apte à conserver de la matière. Cette matière difficilement accessible va engendrer une prolifération de bactéries. Lorsque la tige 6/7 est trop longue, elle rend plus difficile l’entrainement de la bande de convoyeur 1 car la tige 6/7 peut s’accrocher dans des équipements disposés à proximité de la bande de convoyeur 1. Il existe donc un besoin d’améliorer la gestion du nettoyage du dispositif de fermeture 5.
Afin d’atteindre ce résultat, il est particulièrement avantageux de prévoir une tige 6/7 qui possède une terminaison formée par une zone de plus grande section qui forme une surface de contact annulaire continue autour du premier trou ou du deuxième trou destiné à recevoir la tige 6/7. Il est compliqué d’avoir une tige 6/7 dont la section est parfaitement identique à la section du trou traversant. L’installation de la tige 6/7 est plus difficile car l’espace disponible est faible. L’espacement permet alors l’introduction de matière entre la tige 6/7 et le bord du trou traversant. Il est donc particulièrement avantageux d’avoir une extrémité de tige qui forme un bouchon continument en contact avec la paroi latérale de la bande de convoyeur 1. Le bouchon empêche l’accès au trou traversant.
Dans un mode de réalisation, le trou du dispositif de fermeture 5 présent dans la première extrémité 1a n’est pas un trou débouchant. Il est avantageux d’avoir un bouchon qui forme une butée de fin de course 6c pour que la première tige 6 s’arrête à proximité immédiate du fond du trou, à l’intérieur de la dernière agrafe.
Dans un autre mode de réalisation, le au moins un trou du dispositif de fermeture 5 est un trou débouchant, il est alors avantageux que la première tige 6 soit formée en deux parties 6a et 6b et que les deux parties 6a et 6b soient munies d’un bouchon qui possède un contact annulaire continu avec les parois latérales de bande de convoyeur 1. Un bouchon est alors présent à chacune des extrémités de la première tige 6 pour empêcher l’introduction de matière entre la première tige 6 et la paroi latérale du trou.