INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Dans l’exemple illustré sur la , le moteur 1 est un moteur de type non-caréné à rotors de soufflante contrarotatifs (également appelé « contra-rotating open rotor » ou « CROR » en anglais), en configuration « pusher ». Cependant, l’invention n’est pas limitée à cette configuration. L’invention s’applique également à des moteurs de type « Open Rotor », en configuration « puller » (i.e. la soufflante est placée en amont du générateur de puissance avec une entrée d’air située avant, entre ou juste derrière les deux rotors de soufflante).
En outre, l’invention s’applique également à des moteurs présentant des architectures différentes, telles qu’une architecture comprenant un rotor de soufflante comprenant des aubes mobiles (ou un « Open Fan » en anglais) et un stator de soufflante comprenant des aubes (USF), ou bien un unique rotor de soufflante.
Les aubes du stator de soufflante peuvent être fixes ou à calage variable. Dans ce cas, chacune des aubes est montée pivotante par rapport à la nacelle 2 suivant un axe de calage.
La ou les cartes électroniques couramment appelées « PCB » (de l’anglais « Printed Circuit Board »), sont composées de circuits imprimés et de composants électroniques. Les composants de l’onduleur, tels que modules de puissance et les cartes électroniques, sont généralement placés dans un boîtier de protection également appelé carter.
Dans certaines applications, par exemple dans les onduleurs pour véhicules électriques ou hybrides, la tension peut être relativement élevée, de l’ordre de 200V à 800V. La génération de chaleur par effet Joule peut alors devenir importante et risque d’endommager des composants de l’onduleur.
De la chaleur est également générée par les interrupteurs électroniques du fait de leur fréquence de commutation élevée. Cette chaleur risque d’endommager les interrupteurs électroniques des modules de puissance dont la température maximale admissible est de l’ordre de 175°C pour un IGBT et est légèrement supérieure pour un interrupteur électronique SiC.
Pour refroidir les modules de puissance et/ou dissiper la chaleur qu'ils génèrent, il est connu de plaquer les modules de puissance contre un fond du carter ou une plaque de refroidissement de l’onduleur afin d’assurer un transfert thermique satisfaisant. Ainsi, la chaleur générée par les modules de puissance est évacuée vers le carter ou la plaque de refroidissement.
Le document FR2995138 divulgue un organe de plaquage agencé pour être monté dans un bloc électronique de puissance et permettant de plaquer une pièce contre une surface. L’organe de plaquage comprend des pattes élastiquement déformables s’étendant le long d’une plaque ayant une forme allongée. La plaque comporte à ses extrémités longitudinales des moyens de fixation pour fixer l’organe de plaquage sur le carter.
Néanmoins, l’utilisation d'un tel organe de plaquage est complexe dans l'environnement d'un onduleur pour plusieurs raisons. Tout d’abord, du fait de l’empilement des différents composants qui constituent l’onduleur, l’intégration d’un tel organe de plaquage, qui plus est de forme allongée, est complexe.
De plus, l’effort exercé par les pattes élastiquement déformables est susceptible d’induire un flambage de la plaque, notamment en son centre entre les moyens de fixation. Ainsi, les dimensions de la plaque peuvent difficilement être réduites, au risque de détériorer la qualité du plaquage à cause d’une déformation de la plaque.
Enfin, cet organe de plaquage est exclusivement métallique et entraîne, du fait de ses dimensions et de sa proximité avec les autres composants, un risque de court-circuit.
La présente invention vise ainsi à proposer un dispositif résolvant tout ou partie des inconvénients évoqués ci-dessus.
A cet effet, l’invention concerne selon un premier aspect, un dispositif de plaquage destiné à être installé dans un onduleur comportant au moins deux modules de puissance disposés sur une surface de refroidissement de l'onduleur, le dispositif de plaquage comportant : un corps rigide ayant une forme sensiblement plane et comportant une première face destinée à être tournée vers la surface de refroidissement, au moins deux organes de plaquage distincts portés par la première face du corps, chaque organe de plaquage étant destiné à être associé à un desdits au moins deux modules de puissance de l’onduleur et configuré pour exercer un effort sensiblement perpendiculaire à un plan général d’extension du corps lorsque ledit organe de plaquage est comprimé en vue de plaquer le module de puissance associé contre la surface de refroidissement,
le corps comportant des premières portions recouvrant chaque organe de plaquage.
Grâce aux organes de plaquage selon l’invention, le dispositif de plaquage améliore le refroidissement des modules de puissance, tout en étant compact et compatible avec plusieurs structures d’onduleurs.
En particulier, l’effort exercé par un organe de plaquage sur un module de puissance associé est repris par une première portion du corps, sans être transmis à l’au moins un autre organe de plaquage. Autrement dit, l’effort exercé par un organe de plaquage n’affecte pas l’au moins un autre organe de plaquage et inversement. Les efforts exercés par les organes de plaquage sur les modules sont ainsi uniformes et constants, et le refroidissement de chaque module de puissance est assuré de manière fiable.
De plus, il est plus facile de fabriquer un organe de plaquage destiné à être associé avec un module de puissance, au lieu de fabriquer spécifiquement un organe de plaquage dont la configuration est spécifique à chaque structure d’onduleur. En effet, les organes de plaquage peuvent être disposés différemment sur le corps selon la structure de l’onduleur, et en particulier selon l’agencement des modules de puissance. L’invention peut comporter de manière facultative une ou plusieurs des caractéristiques suivantes combinées entre elles ou non.
Le corps peut comporter, de plus, des deuxièmes portions, adjacentes ou superposées aux premières portions, dans lesquelles sont ménagés des orifices formant des guides pour des broches de commande du module de puissance. En d’autres termes, chaque organe de plaquage est supporté et maintenu en position par une première portion du corps qui est proche, mais distincte, d’une deuxième portion adaptée à guider des broches de commande. Cela permet notamment de réduire le risque de court-circuit lorsque les organes de plaquage sont en métal.
Par « broche de commande » ou plus simplement « broche », il est entendu un connecteur mâle sous la forme d’une barrette rigide métallique adaptée à être insérée dans un connecteur femelle correspondant.
Filtres UV organiques hydrosolubles Par « filtre organique hydrosoluble », on entend tout filtre organique capable d’être totalement dissous sous forme moléculaire dans une phase aqueuse liquide, ou d’être dissous sous forme colloïdale (par exemple sous forme micellaire) dans une phase aqueuse liquide.
Selon la présente invention, la température des fibres kératineuses peut être constante avec une fluctuation de ± 2 ou 3 °C sur la tête, si les fibres kératineuses sont des cheveux, d’un individu, et la sonde peut être fixée sur tout type de fibres kératineuses.
Si les fibres kératineuses sont des cheveux, selon la présente invention, la température constante avec une fluctuation de ± 2 ou 3 °C peut être obtenue pour tout type de cheveux, et la température des cheveux peut être contrôlée pour être constante de ± 2 ou 3 °C pendant le chauffage des cheveux à une certaine température. Ainsi, la coiffure devient uniforme et homogène sur toute la chevelure, ce qui permet d’obtenir une coiffure encore plus excellente.
L’espace occlusif peut former une cage de condensation dans laquelle des composants évaporables tels que l’eau dans la composition décrite ci-dessus peuvent s’évaporer des fibres kératineuses, adhérer à la paroi des moyens de recouvrement et tomber sur les fibres kératineuses. Ce cycle peut être répété pendant le chauffage des fibres kératineuses. Ainsi, les fibres kératineuses peuvent être maintenues mouillées, et le séchage et la détérioration des fibres kératineuses seront empêchés.
La formation de l’espace occlusif est une caractéristique importante de la présente invention, car les fibres kératineuses dans l’espace occlusif peuvent être maintenues mouillées et la température des fibres kératineuses peut être maintenue constante.
Après l’étape (3), les moyens de recouvrement peuvent être retirés autour des fibres kératineuses. Cette étape peut être appelée étape (4).
Après l’étape (3) (si l’étape (4) est présente, après l’étape (4)), les fibres kératineuses peuvent être rincées et de préférence séchées. L’étape de rinçage peut être effectuée à l’eau.
Selon le processus de la présente invention, aucun ou très peu d’agent réducteur ou oxydant peut être utilisé pour remodeler ou déformer les fibres kératineuses telles que les cheveux. Par conséquent, en comparaison aux processus classiques de remodelage ou de déformation des fibres kératineuses qui nécessitent une réduction/oxydation des fibres kératineuses, le processus de la présente invention peut réduire le temps nécessaire au remodelage ou à la déformation des fibres kératineuses.
En outre, le processus selon la présente invention peut utiliser peu ou pas d’agent réducteur ou oxydant, et par conséquent, les dommages aux fibres kératineuses peuvent être réduits par rapport aux processus classiques qui nécessitent l'utilisation de l’agent réducteur ou oxydant.
En outre, le processus selon la présente invention peut utiliser peu ou pas d’ammoniaque ou un composé thiol, et par conséquent, l’odeur pendant le processus peut être réduite par rapport aux processus classiques qui nécessitent l’utilisation d’ammoniaque ou d’un composé thiol.
Exemple 1 et Exemple Comparatif 1 La composition suivante montrée dans le tableau 1 a été préparée en mélangeant les ingrédients montrés dans le tableau 1. Les valeurs numériques des quantités d’ingrédients indiquées dans le tableau 1 sont toutes basées sur le « % en poids » en tant que matières premières actives.
Quantité (% en poids) Hydroxyde de sodium 2,4 Monoéthanolamine 1,22 Taurine 8 Éthanol 5 Eau qsp 100 pH 10,5
Exemple 1 1 g de la composition ci-dessus a été appliquée sur une mèche de cheveux japonaise (1 g, 27 cm) préalablement enveloppée sur un rouleau de permanente de 2,0 cm de diamètre. Ensuite, les cheveux sur le rouleau de permanente ont été recouverts d’un film PEHD et branchés sur une machine de permanente numérique (Oohiro, modèle ODIS-2). Après le chauffage à 90 °C pendant 8 minutes, les cheveux ont été rincés et séchés.
Exemple comparatif 1 1 g de la composition ci-dessus a été appliquée sur une mèche de cheveux japonaise (1 g, 27 cm) préalablement enveloppée sur un rouleau de permanente de 2,0 cm de diamètre. Ensuite, les cheveux du rouleau de permanente ont été recouverts d’un film de PEBD et branchés sur une machine de permanente numérique (Oohiro, modèle ODIS-2). Après le chauffage à 90 °C pendant 8 minutes, les cheveux ont été rincés et séchés.
Évaluations (Nombre de boucles)
Le processus selon chacun de l’exemple 1 et de l’exemple comparatif 1 a été effectué deux fois. Le nombre de boucles de la mèche de cheveux a été compté par observation visuelle. La moyenne du nombre des boucles a été déterminée.
Les données POP_B reçues depuis le deuxième équipement aéronautique 20 comprennent : la position de l’incendie, la direction du vent sur le lieu de l’incendie, au moins une caractéristique de terrain sur le lieu de l’incendie, la position des pompiers au sol, un nombre d’agents au sol mobilisés, un nombre de véhicules mobilisés, une pente du sol sur le lieu de l’incendie, une surface totale du terrain propre à être touchée par l’incendie, et une quantité d’eau disponible dans des citernes aux alentours de l’incendie.
Le premier jeu de données PROP_A comprend alors : la vitesse de l’aéronef 15, l’altitude de l’aéronef 15, la position de l’aéronef 15, la quantité de carburant dans l’aéronef 15, l’état de largage d’eau stockée dans le réservoir de l’aéronef 15, et la quantité d’eau dans le réservoir de l’aéronef 15.
Le deuxième jeu de données PROP_B comprend quant à lui : la position de l’incendie, la direction du vent sur le lieu de l’incendie, au moins une caractéristique de terrain sur le lieu de l’incendie, et la position des pompiers au sol.
Le groupe commun COP comprend : la vitesse de l’aéronef 15, l’altitude de l’aéronef 15, la position de l’aéronef 15, la quantité de carburant dans l’aéronef 15, l’état de largage d’eau stockée dans le réservoir de l’aéronef 15, la quantité d’eau stockée dans le réservoir de l’aéronef 15, la position de l’incendie, la direction du vent sur le lieu de l’incendie, au moins une caractéristique de terrain sur le lieu de l’incendie, et la position des pompiers au sol.
Les données pertinentes communes CROP comprennent quant à elles : la position de l’aéronef 15, l’état de largage d’eau stockée dans le réservoir de l’aéronef 15, la position de l’incendie, la direction du vent sur le lieu de l’incendie, au moins une caractéristique de terrain sur le lieu de l’incendie, et la position des pompiers au sol.
En complément facultatif, l’ensemble aéronautique 10 comprend plusieurs aéronefs 15 et/ou plusieurs stations au sol 20.
Chaque aéronef 15 comprend un premier équipement aéronautique 30 respectif. Le système de partage 25 comprend préférentiellement un premier dispositif élémentaire 40A pour chaque aéronef 15.
Dans chaque premier dispositif élémentaire 40A est alors inclus un premier module d’obtention 45A, un premier module de transmission 60A, et préférentiellement un premier module d’enrichissement 63A respectifs.
Chaque premier module d’obtention 45A, de transmission 60A et d’enrichissement 63A est configuré comme les premiers modules d’obtention 45A, de transmission 60A et d’enrichissement 63A décrits précédemment.
De manière analogue, chaque station au sol 20 comprend un deuxième équipement aéronautique 35 respectif. Le système de partage 25 comprend préférentiellement un deuxième dispositif élémentaire 40B pour chaque station au sol 20. Dans chaque deuxième dispositif élémentaire 40B, est inclus un deuxième module d’obtention 45B, un deuxième module de transmission 60B, et préférentiellement un deuxième module d’enrichissement 63B.
Chaque deuxième module d’obtention 45B, de transmission 60B et d’enrichissement 63B est configuré comme les deuxième module d’obtention, 45B, de transmission 60B et d’enrichissement 63B décrits précédemment.
Ainsi, dans ce deuxième mode de réalisation, le groupe commun COP comprend les jeux de données PROP_A, PROP_B de chacun des premier 30, et deuxième 35 équipements aéronautiques.
Préférentiellement, le nombre d’aéronefs 15 est supérieur ou égal à trois.
Lors du procédé de partage de données 100, les étapes d’obtention 110 et d’ajout 120 sont itérées pour chaque équipement aéronautique 30, 35.
Selon une variante représentée sur les figures 4 et 5, le système aéronautique 10 comprend un aéronef 15, une première station au sol 20, une deuxième station au sol 20D et une troisième station au sol 20E.
La première station au sol 20 est analogue à la station au sol 20 décrite précédemment.
Lorsque l’étape de prétraitement des secteurs d’image est finalisée, le module de traitement est configuré pour construire des segments d’image. Chaque segment d’image est construit à partir de trois secteurs d’image, idéalement sans recouvrement sauf pour le dernier secteur si le nombre de secteurs d’image n’est pas multiple de trois. Dans certains modes de réalisation, un segment d’image est construit à partir de trois secteurs d’image avec un recouvrement partiel entre chaque secteur d’image. On entend par recouvrement partiel, un recouvrement dans lequel la superposition des secteurs d’image est inférieure à une superposition totale. De manière générale, les tailles des segments d’image peuvent correspondre à 2160x1280 (Spynel X), 1536x640 (Spynel S) ou bien 1920x512 (Spynel M).
Dans un autre mode de réalisation, le module de traitement peut être configuré pour construire, à partir des secteurs d’image acquis, une image panoramique de la scène environnante. Dans ce cas, le module de traitement est alors configuré pour découper ladite image panoramique en segments d’image selon l’invention.
Le module de traitement est ensuite configuré pour traiter séparément les segments d’image via un algorithme de traitement en fonction du type de scène observée par le capteur d’images. Trois types de scène peuvent être observées : une scène maritime, une scène terrestre, une scène maritime et terrestre. Les segments d’image sont traités en tant qu’image pour les algorithmes de traitements dits « maritime » et « terrestre ». Le module de traitement est donc configuré pour traiter les segments d’image différemment en fonction du type de scène observé.
Le module de traitement est configuré pour utiliser le traitement dit « maritime » lorsqu’une scène ou un morceau de scène maritime est observé par le capteur d’images.
Le module de traitement est configuré pour utiliser le traitement dit « terrestre » lorsqu’une scène ou un morceau de scène terrestre est observé par le capteur d’images.
La illustre un ordinogramme du traitement appliqué par le module de traitement lorsqu’une scène terrestre est observée selon l’invention.
Le traitement terrestre se décompose en plusieurs étapes. L’image avant détection, soit le segment d’image d’entrée, est convertie 2a selon une conversion multi échelle afin d’obtenir une image sur huit bits. Pour chacun des segments d’image, le module de traitement est configuré pour:
- convertir 2a le segment d’image selon un premier, un deuxième et un troisième paramètre de conversion, trois segments d’image de sortie étant obtenus puis moyennés entre eux,
- déterminer 2b une image des différences à partir du segment d’image et d’une moyenne glissante des segments d’image convertis,
- convertir 2c l’image des différences selon un quatrième paramètre de conversion,
- concaténer 2d le segment d’image et l’image des différences convertis.
L’étape 2a est découpée en sous étapes selon la .
Le module de traitement est configuré pour déterminer A1 trois jeux de paramètres et pour chaque jeu de paramètres :
- déterminer une transformation A2 à partir du jeu de paramètres,
- appliquer la transformation A3 sur le segment d’image.
Le module de traitement est alors configuré pour calculer (étape A1 de la ), pour une image d’entrée, soit un segment d’image, des histogrammes locaux sur trois tailles de voisinages locaux. Les trois tailles peuvent correspondre aux tailles suivantes par exemple: taille 1: 256x256, taille 2: 128x64, taille 3: 16x16. Une taille de voisinage local correspond à un paramètre de conversion. Ici, nous avons donc trois paramètres de conversion définis.
Plus particulièrement, l’ensemble 10 tel que décrit ci-dessus est destiné à être utilisé dans le deuxième mode de réalisation selon le deuxième mode de réalisation.
Dans le deuxième mode de réalisation, l’étape 108 de transfert comprend le transfert de chaque sous-ensemble 16 de cartes électroniques 12 du système 13 au logement de chariot 24 correspondant, et plus particulièrement du logement d’armoire 20 correspondant au logement de chariot 24 correspondant, de préférence selon le même arrangement prédéterminé.
En particulier, chaque carte électronique 12 est transférée individuellement du logement d’armoire 20 au logement de chariot 24.
Alternativement, dans le mode de réalisation où des blocs 30 sont mis à disposition, chaque bloc 30 est par exemple tout d’abord retiré du logement d’armoire 20, puis agencé dans le logement de chariot 24 correspondant.
Dans le deuxième mode de réalisation, l’étape 108 de transfert est suivi de l’étape 110 de transport, dans laquelle le chariot 18 est transporté du premier emplacement 15 vers le deuxième emplacement 17.
Dans ce deuxième mode de réalisation, le deuxième emplacement 17 est par exemple situé sur un site de manutention des cartes électroniques 12. En variante, le deuxième emplacement 17 est par exemple situé sur un centre de tri des déchets.
Le deuxième mode de réalisation comprend ensuite une étape de déchargement du chariot 18 de chaque sous-ensemble 16 de cartes électroniques 12 dans le deuxième emplacement 17.
Ce deuxième mode de réalisation est particulièrement avantageux pour enlever les cartes électroniques 12 de l’armoire 14 opérationnelle du système de contrôle industriel, dans le but notamment de les réparer et/ou de les jeter pour les remplacer par des nouvelles cartes électroniques 12 par exemple selon le procédé 100 du premier mode de réalisation de l’invention.
On décrit ci-dessous un procédé selon un troisième mode de réalisation de l’invention illustré sur la . Le troisième mode de réalisation est analogue au procédé 100 représenté sur les figures 1 à 3. Les éléments similaires portent les mêmes références numériques et ne seront pas décrits à nouveau. Seules les différences seront décrites en détail ci-après.
L’ensemble 130 selon le troisième mode de réalisation diffère de celui du premier mode de réalisation, en ce que le système 13 comprend une pluralité d’armoires 14, chaque armoire 14 recevant au moins une carte électronique 12.
Chaque sous-ensemble 16 de cartes électroniques 12 comprend une des cartes électronique 12 de chaque armoire 14. De préférence, les cartes électronique 12 d’un même sous-ensemble 16 sont identiques.
En particulier, au moins un ou chaque sous-ensemble 16 de cartes électroniques 12 comprend plusieurs cartes électroniques 12 identiques chacune reçue dans une armoire 14 respective parmi une pluralité d’armoires 14 du système 13.
Le troisième mode de réalisation selon le troisième mode de réalisation comprend de préférence une première phase 102 réalisée dans un deuxième emplacement 17.
La première phase 102 du procédé comprend une étape a) de chargement des cartes électroniques 12 dans le chariot 18, en particulier l’agencement de chaque sous-ensemble 16 de cartes électroniques 12 sur un des logements de chariot 24.
De préférence, chaque sous-ensemble 16 de cartes électroniques 12 comprend avantageusement un lot de cartes 12 identiques.
Selon une autre caractéristique possible, lesdites languettes et lesdites pattes de fixation présentent chacune une zone plane, les zones planes respectives desdites languettes et pattes de fixation faisant office de zone d’appui entre lesdites pattes et lesdites languettes.
Selon une autre caractéristique possible, lesdites zones planes d’appui des pattes de fixation sont formées par structuration du matériau isolant acoustique de ladite plaque. Cette structuration ou conformation de la plaque d’isolant acoustique permet d’éviter l’ajout de pièce complémentaire, réduisant ainsi le cout et la complexité de fabrication de ladite plaque d’isolant.
Selon une autre caractéristique possible, lesdites languettes présentent sensiblement une forme rectangulaire, par exemple avec des coins arrondis. Les languettes (et une telle forme rectangulaire) permettent notamment de faciliter la mise en position de la plaque isolante, tout en laissant du jeu pour clipper la plaque isolante au mieux par rapport aux diverses ouvertures (par exemple de fixation) aménagées dans la doublure du capot.
Selon une autre caractéristique possible, lesdites pattes de fixation présentent une longueur inférieure ou égale auxdites languettes. Avantageusement, les pattes de fixation de la plaque d’isolant acoustique et/ou des languettes présentent une longueur d’au moins 20 mm, et de préférence d’au moins 30 mm, et par exemple une longueur comprise entre 20 et 50 mm (la longueur totale des pattes correspondant sensiblement à la longueur de la patte en contact avec la languette).
L’invention se rapporte également à un capot de véhicule automobile, caractérisé en ce qu’il comprend une peau de capot, ainsi qu’une doublure de capot telle que définie ci-dessus.
L’invention concerne aussi un véhicule automobile, caractérisé en ce qu’il comporte un capot tel défini ci-dessus.