INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
- des zones d’isolation (15A, 15B) de part et d’autre du bloc semi-conducteur (14),
- des électrodes de grille (22a, 22b, 22c, 22d, 22e) avant sur des régions (14A, 14B, 14C, 14D, 14E) du bloc semi-conducteur (14) formant chacune un ilot quantique,
- une ou plusieurs électrodes d’échange (67 1 , 67 2 , 67 3 , 67 4 , 67 5 , 67 6 , 67 7 , 67 8 ,) agencée(s) autour et à distance dudit bloc semi-conducteur (14), au moins une première électrode d’échange (67 1 ) parmi lesdites électrodes d’échange étant prévue de sorte à permettre de moduler une barrière tunnel entre un premier ilot quantique et un deuxième ilot quantique cette première électrode d’échange (67 1 ) étant formée d’un premier plot conducteur traversant une couche isolante (50) recouvrant ledit bloc semi-conducteur (14), lesdites zones d’isolation (15A, 15B) et les électrodes de grille, ledit premier plot conducteur ayant une extrémité dite « inférieure » disposée en contact avec la première zone d’isolation (15A).
Figure pour l’abrégé : 10C.
Un aspect de l’invention concerne une dispositif quantique (DQ) configuré pour pouvoir former une matrice de boites quantiques (QD), le dispositif (DQ) comprenant pour cela : une couche active (CA) réalisée dans un matériau semi-conducteur ; une pluralité de premières grilles (G1) disposées selon une pluralité de lignes (LI) ; une pluralité de deuxièmes grilles (G2) disposées selon un pluralité de colonnes (CO) perpendiculaires aux lignes (LI) de la pluralité de lignes (LI) ; une pluralité de troisièmes grilles (G3), chaque troisième grille (G3) de la pluralité de troisièmes grilles (G3) étant disposée à l’intersection d’une ligne de la pluralité de lignes (LI) et d’une colonne de la pluralité de colonnes (CO), chaque troisième grille (G3) étant séparée des troisièmes grilles (G3) les plus proches, sur une ligne (LI) par une première grille (G1) et sur une colonne (CO) par une deuxième grilles (G2) ; la couche active (CA) comprenant des ouvertures (OU) sur toute l’épaisseur de la couche active (CA) disposées entre les lignes (LI) de la pluralité de lignes (LI) et les colonnes (CO) de la pluralité de colonnes (CO).
L’invention concerne un dispositif de neutralisation (100) d’un système de verrouillage (30) adapté à verrouiller une mobilité de coulissement d’un rail fixe (10) par rapport à un rail mobile (20) d’une glissière de siège, le système de verrouillage comportant un verrou (31) monté mobile sur l’un desdits rails entre une position activée dans laquelle il verrouille le coulissement du rail fixe par rapport au rail mobile et une position désactivée dans laquelle il libère le coulissement du rail fixe par rapport au rail mobile, et un moyen de rappel élastique (32) du verrou en position activée.
Selon l’invention, le dispositif de neutralisation est adapté à bloquer ledit verrou en position activée.
Un système de commande pour dispositif/s (42) de verrouillage pour siège de véhicule, comprend un actionneur linéaire comprenant un châssis et un élément mobile selon une direction rectiligne par rapport au châssis et un premier bras pivotant (56). Une première extrémité du premier bras pivotant (56) est fixée à l’élément mobile de l’actionneur linéaire. Une deuxième extrémité (64) du premier bras pivotant (56) est adaptée à pousser, respectivement à tirer sur, une première broche (66) d’un premier dispositif de verrouillage (42) lorsque l’élément mobile de l’actionneur linéaire est déplacé par rapport au châssis, pour commander un verrouillage ou un déverrouillage du premier dispositif de verrouillage (42).
L’invention concerne un siège automobile (10) pour véhicule automobile, comprenant : - une structure de support (20) définissant un axe longitudinal (X), un axe transversal (Y) perpendiculaire à l’axe longitudinal (X) et un axe vertical (Z) perpendiculaire aux axes longitudinal (X) et transversal (Y), - un châssis de siège (22) monté mobile en translation sur la structure de support (20) le long de l’axe longitudinal (X) de manière à avancer ou reculer le châssis de siège (22) par rapport à la structure de support (20), ledit châssis de siège (22) étant également monté mobile en rotation par rapport à ladite structure de support (20) autour d’un axe de rotation (C) parallèle à l’axe vertical (Z), caractérisé en ce qu’une assise (24) du châssis de siège (22) est en outre montée mobile en rotation pour permettre le pivotement de l’assise (24) lors du levage d’un utilisateur.
L’invention concerne une coiffe (1) de revêtement d’un bloc (2) de rembourrage élastiquement compressible de matelassure (11) de siège (3) de véhicule automobile, ladite coiffe étant à base de textile tricoté avec un premier fil thermoplastique, ladite coiffe étant pourvue d’au moins un élément d’ancrage (4) issu de tricotage de ladite coiffe de manière à être formé en partie dudit premier fil, ledit élément d’ancrage comprenant en outre un deuxième fil thermoplastique tricoté avec ledit premier fil, ledit deuxième fil présentant un point de fusion moindre que ledit premier fil, ledit deuxième fil ayant subi une fusion de sorte que ledit élément d’ancrage soit composé dudit premier fil à l’état non fondu et dudit deuxième fil à l’état fondu, ledit élément d’ancrage étant rigidifié par la fusion dudit deuxième fil.
La présente invention porte sur un coussin pour un siège comportant:
- une partie centrale amovible (21), et
- une partie périphérique (22) comportant une cavité de réception (23) ayant une forme complémentaire de la partie centrale amovible (21),
- la partie centrale amovible (21) étant disposée à l'intérieur de la cavité de réception (23) de la partie périphérique (22), de telle façon que la partie périphérique (22) s'étend autour de la partie centrale amovible (21),
- la partie centrale amovible (21) et la partie périphérique (22) étant réalisées dans un matériau souple.
L’invention concerne un système de siège (1) de véhicule comprenant un dossier (2) en matériau composite qui comporte une armature alvéolaire (7) saillante et solidaire d’une face support (8), l’armature alvéolaire (7) s’étendant depuis la partie supérieure (3) jusqu’à la partie inférieure (4) du dossier (2),
- un corps formant une enceinte s’étendant longitudinalement entre une première extrémité (2b) et une seconde extrémité (2c) et renfermant une chambre de stockage (4) et une chambre de mise sous pression (3) séparées par un piston (5) apte à coulisser dans ledit corps (2) entre la première extrémité (2b) et la seconde extrémité (2c) dudit corps (2), un agent d’extinction étant présent dans la chambre de stockage (4), et la chambre de stockage (4) comprenant au moins un orifice de sortie (10), et
- un générateur de gaz apte à générer un gaz dans la chambre de mise sous pression (3).
Le piston (5) comprend le générateur de gaz, et le corps (2) possède une forme incurvée longitudinalement entre sa première extrémité (2b) et sa seconde extrémité (2c), le piston (5) ayant une course curviligne entre la première extrémité (2b) et la seconde extrémité (2c) du corps (2).
Dispositif de sécurisation d’un local et procédé pour la mise en œuvre d’un tel dispositif
L’invention concerne un dispositif de sécurisation (5) d’un local (1) comprenant une conduite d’alimentation en eau (2) en relation fluidique avec une canalisation d’eau (6) qui s’étend entre une admission d’eau (6a) équipant la conduite d’alimentation en eau (2) et une évacuation d’eau (6b). La canalisation d’eau (6) est en relation fluidique avec une canalisation d’agent extincteur (8) qui s’étend entre un mélangeur (7) et une réserve (9) d’un agent extincteur (9a).
Dispositif de freinage (1) pour planche de glisse (2), comprenant : une embase (10) prévue pour être solidarisée avec la planche de glisse ; un élément de freinage (11) apte à pivoter, par rapport à l’embase, autour d’un premier axe de rotation (Y111) sensiblement transversal à la planche de glisse, l’élément de freinage comprenant au moins une bêche (112) et une section d’activation (114) s’étendant selon un axe (Y114) sensiblement parallèle au premier axe de rotation ; une pédale (12) comprenant un logement de guidage (122) apte à recevoir la section d’activation (114), celle-ci étant susceptible de coulisser et de pivoter dans le logement de guidage (122) ; un levier (15) apte à pivoter, par rapport à l’embase, autour d’un troisième axe de rotation (Y15) ; et un moyen élastique (13) agissant sur la section d’activation (114) ; ledit levier et ladite pédale étant reliées, de sorte que la pédale est apte à pivoter par rapport au levier autour d’un quatrième axe de rotation (Y12) qui est parallèle.
Manette de jeu
Manette de jeu (1) comprenant au moins un bouton (2, 3, 4, 5) équipé d'une source de lumière (6) et d'un filtre optique (7) pourvu d'une face apparente (8) pour un utilisateur de la manette, le filtre optique étant destiné à filtrer des rayons lumineux issus de la source de lumière, le filtre optique étant configuré pour afficher sur sa face apparente un premier symbole et un deuxième symbole différent du premier symbole, le premier symbole étant affiché lorsque ladite source de lumière est allumée.
L’invention concerne un procédé de production d’une solution aqueuse de 5-hydroxyméthylfurfural (5-HMF), comprenant successivement a) une mise en contact de d’une charge (1) contenant du 5-HMF et un solvant de synthèse polaire aprotique avec un flux aqueux, b) une extraction liquide-liquide avec un solvant d’extraction organique suivie d’une étape de contre-lavage c) par un solvant aqueux pour obtenir un raffinat organique riche en 5-HMF et en solvant. Le raffinat organique, éventuellement concentré, est ensuite soumis à une étape d’hydrodistillation e) pour obtenir une solution aqueuse de 5-HMF. Une étape f) de séparation liquide-solide d’une fraction de particules solides formée par des humines précipitées et présente au sein du raffinat aqueux (5) issu de l’étape b) et/ou d’un flux liquide intermédiaire (19) issu de l’étape b) est réalisée. Le raffinat aqueux issu de l’étape b) d’extraction liquide-liquide, débarrassé des humines précipitées, est traité dans une étape g) de traitement de mélanges eau-solvant de synthèse polaire aprotique.
Unité de filtration pour filtrer des microplastiques
Un aspect de l’invention concerne une unité de filtration pour filtrer des microplastiques présents dans de l’eau de lavage comprenant un tamis, une brosse reliée à un moteur, dans laquelle, lorsque le moteur est en fonctionnement, la brosse est entraînée en rotation par le moteur de façon à être en contact avec une surface du tamis pour la brosser.
L’invention concerne un module (M) destiné à être employé dans un système de production de gouttes gélifiées, ledit système comportant une centrifugeuse, ledit module (M) étant monté sur la centrifugeuse et actionnable en rotation autour d'un axe, dit axe de centrifugation, par ladite centrifugeuse, le système comportant également une unité de production de gouttes (G) comportant un réservoir de liquide et une buse d'expulsion (10) coopérant avec le réservoir et par laquelle des gouttes peuvent être produites par centrifugation, ledit module (M) comportant un tube (201) dans lequel les gouttes sont expulsées, lesdites gouttes étant destinées à atteindre le fond du tube en traversant un bain gélifiant, la surface interne du tube portant au moins un déflecteur (D) comprenant une ou plusieurs faces agencées pour dévier la trajectoire de chaque goutte à l'intérieur du bain gélifiant en vue d'allonger leur parcours et de favoriser leur gélification.
L'invention concerne des adsorbants zéolithiques agglomérés à base de cristaux de zéolithe de type Faujasite X de rapport molaire Si/Al contrôlé, échangée au baryum ou à base de zéolithe de type Faujasite X de rapport molaire Si/Al contrôlé, échangée au baryum et au potassium.
L’invention concerne également l’utilisation de l’adsorbant dans la séparation de sucres, d'alcools polyhydriques, d'isomères de toluène substitué, des crésols ou de récupération de paraxylène de très haute pureté, et le procédé de séparation des xylènes mettant en œuvre l’adsorbant.
Figure à publier : néant
La présente invention concerne un procédé de préparation d’un monolithe de réplique carbonée de zéolithe comprenant une étape de chargement d’un réacteur-moule avec une zéolithe sous forme de poudre, une étape de remplissage de la microporosité de la zéolithe et de l’espace inter-cristallin avec l’injection en deux étapes de deux sources de carbone différentes, une étape de transformation des sources de carbone en carbone par traitement en température, une étape de dissolution de la zéolithe afin de libérer la microporosité de la réplique carbonée et d’obtenir un monolithe composé d’une réplique carbonée de zéolithe ayant une porosité hiérarchisée et une bonne résistance mécanique à l’écrasement. L’invention porte aussi sur le monolithe et son utilisation en tant que support de catalyseur, adsorbant ou agent de séparation.
L’invention concerne un procédé de préparation d’un catalyseur d’aromatisation comprenant au moins 70% de zéolithe KL, un oxyde réfractaire de type silice SiO 2 et un métal du groupe VIIIB, mettant en œuvre un traitement hydrothermal du support en présence de vapeur d’eau. L’invention concerne également le support spécifique obtenu, ledit catalyseur d’aromatisation, ainsi que le procédé d’aromatisation d'au moins un alcane ou cycloalcane contenu dans une charge d'hydrocarbures comprenant des coupes paraffiniques C6-C8 utilisant ledit catalyseur d’aromatisation.
Procédé de récupération d’aimants permanents de type NdFeB à partir de déchets d’équipements électriques et électroniques, comprenant les étapes successives suivantes : - soumettre des aimants permanents désaimantés à une première séparation magnétique à tambour 400 G, - récupérer une première phase magnétique (1FM), - soumettre la première phase magnétique (1FM) à une première séparation magnétique sur un séparateur Overband, de manière qu’une deuxième phase non magnétique (2FNM) issue de la première séparation magnétique Overband soit enrichie en aimants désaimantés, - récupérer la deuxième phase non magnétique (2FNM).
L’invention concerne un système d’enduction d’au moins un câble métallique (1) avec une substance d’enduction (2), comprenant : - un dispositif de guidage (10) prévu pour guider le câble métallique (1) selon une direction d’enduction (De) sensiblement horizontale ; et - un dispositif applicateur (20) de la substance d’enduction (2) sur le câble métallique (1) guidé par le dispositif de guidage (10), et comprenant : - un rouleau applicateur (21) ayant une paroi cylindrique (211) avec une gorge circonférentielle (210) prévue pour recevoir le câble métallique (1) ; et - une chambre à râcle (22) comprenant un réservoir (220) contenant la substance d’enduction (2), et ayant une ouverture positionnée en regard du rouleau applicateur (21) pour remplir la gorge circonférentielle (210) avec de la substance d’enduction (2), la chambre à râcle (22) comprenant en outre une râcle (222) prévue pour retirer un trop plein de substance d’enduction (2) présente sur le rouleau applicateur (21) ; dans lequel le rouleau applicateur (21) est agencé sur le bâti (30) de sorte à ce que la gorge circonférentielle (210) soit au-dessus du câble métallique (1), afin qu’en fonctionnement le câble métallique (1) soit enduit par le dessus.
La présente invention concerne une méthode de peinture interne d’emballages en verre pour le marché de la parfumerie et des cosmétiques.
La méthode de la présente invention comprend les étapes suivantes : 1) Insérer les flacons dans un système de chauffage (four / étuve / four à infrarouge) ; 2) Chauffer les flacons; 3) Positionner les flacons chauffés dans l’équipement de peinture ; 4) Souffler de l’air ionisé et chauffé à l’intérieur des flacons ; 5) Réaliser la peinture à l’intérieur des flacons ; 6) Aspirer des gaz engendrés par la peinture et l’overspray ; 7) Insérer les flacons dans le four de séchage ; 8) Séchage des flacons.
L’invention concerne une bobine (100) pour déformer une pièce métallique (200) par impulsion magnétique comportant un corps (120) présentant une première surface (122) destinée à être positionnée en regard de la pièce à déformer (200). La bobine (100) comporte au niveau de ladite première surface (122) un renfort (180), ledit renfort (180) étant constitué par un matériau métallique déposé par projection thermique à froid.
- deux conducteurs électriques (31, 32) ayant chacun une portion (27) disposée autour d’une même partie du circuit magnétique, chacune desdites portions formant entre une première et une deuxième extrémité un enroulement, ces deux enroulements étant en couplage inductif l’un avec l’autre par l’intermédiaire du circuit magnétique (22), et
caractérisé par le fait que le support (30) comprend :
- une paroi (90) autour de laquelle sont disposés les enroulements électriques, et
- au moins deux nervures (142) s’étendant en éloignement de la paroi (90) en direction de la portion (27) du circuit magnétique (22).
Figure d’abrégé : Fig.15
- un boîtier (50) ayant un corps (51) et un couvercle (52),
- deux conducteurs électriques (31, 32) ayant chacun une portion disposée autour d’une même partie (27) du circuit magnétique, chacune desdites portions formant entre une première et une deuxième extrémité un enroulement, ces deux enroulements étant en couplage inductif l’un avec l’autre par l’intermédiaire du circuit magnétique, et
- un support (30) des deux enroulements électriques, disposé entre lesdits conducteurs électriques (31, 32) et ladite partie (27) du circuit magnétique,
caractérisé par le fait que le support intègre un système de maintien (80) du couvercle (52).
Figure d’abrégé : Fig.4
Transformateur triphasé (15) pour convertisseur de tension (12) isolé, comprenant:
- un circuit magnétique (22), comprenant une première partie et une deuxième partie, chaque partie comprenant : une base (26) de contour sensiblement triangulaire, et trois plots (27) s’étendant chacun en direction de la base de l’autre partie du circuit magnétique,
La présente invention concerne un procédé de dissolution d’oxydes contenant une contamination en argent et cobalt sur un substrat métallique.
Pièce comprenant en surface un film intégra nt au moins un circuit électronique imprimé pourvu de bornes de raccordement, procédé de réparation d’une telle pièce et pièce ainsi réparée
L'invention a pour objet une pièce comprenant un corps (32) ainsi qu’un film (34) rapporté sur une surface (S32) du corps (32) et intégrant un circuit électronique. Ce circuit électronique comprend au moins un composant électronique (42), des lignes conductrices (44) reliées au composant électronique (42) ainsi qu’au moins deux bornes de raccordement (46, 48) positionnées sur au moins une des lignes conductrices (44), chaque borne de raccordement (46, 48) présentant une section transversale, dans un plan parallèle à la surface (S32) du corps (32), supérieure à deux fois la section transversale d’une ligne conductrice (44). Grâce aux bornes de raccordement (46, 48) réparties sur le circuit électronique, il est possible de remplacer un tronçon de circuit défectueux par un tronçon de circuit de réparation (56).
L’invention a également pour objet un procédé de réparation d’une telle pièce ainsi que la pièce ainsi réparée.
L’invention concerne un arrangement (300) d’au moins un câble (100) électrique, adapté à un environnement spatial, comprenant une gaine (110) extérieure et comprenant au moins une pluralité de conducteurs (120) longilignes disposés dans la gaine, la gaine présentant un diamètre extérieur correspondant au diamètre du câble, l’arrangement de câble comprend un organe de pincement (200) du câble, configuré pour exercer, au moins une force de pincement (F) sur la gaine pour serrer transversalement les conducteurs et la gaine, la force de pincement étant déterminée pour créer une déformation de la section du câble créant des ponts par conduction thermique reliant de façon directe les conducteurs longilignes et une surface externe de la gaine, évacuant ainsi de la chaleur produite par une circulation de courant électrique dans ledit câble.
L’invention concerne également un engin spatial (10) comportant un tel arrangement.
- un boîtier (50),
- deux conducteurs électriques (31, 32) ayant chacun une portion disposée autour d’une même partie (27) du circuit magnétique (22), chacune desdites portions formant entre une première et une deuxième extrémité un enroulement, ces deux enroulements étant en couplage inductif l’un avec l’autre par l’intermédiaire du circuit magnétique, et
- un support (30) des deux enroulements électriques, disposé entre lesdits conducteurs électriques et ladite portion du circuit magnétique,
caractérisé par le fait que le support (30) intègre un système de maintien (120) sur le boîtier (50), notamment sur le corps (51) du boîtier (50).
Figure d’abrégé : Fig.12
Véhicule automobile comprenant un plancher, une paire de longeronnets (5) et une paire de passages (7) de roue arrière, des longeronnets (5) se présentant sous une forme de profilé allongé dont la section montre un fond et deux parois latérales ; une paroi interne qui est fixée au plancher par une feuillure interne d’une largeur donnée et une paroi externe qui est fixée à un passage (7) de roue arrière par une feuillure externe (23); le véhicule est remarquable en ce que la feuillure externe (23) d’au moins un des longeronnets (5) s’étend selon une direction verticale et montre une hauteur supérieure à la largeur de la feuillure interne dudit longeronnet (5).
RENFORT DE TUNNEL CENTRAL DE VÉHICULE AUTOMOBILE ASSURANT UNE PLASTIFICATION MAITRISÉE EN CAS DE CHOC LATÉRAL
La présente invention concerne un véhicule automobile (2) comprenant : - un plancher d’habitacle (6) ; - un tunnel central (8) s’étendant longitudinalement au milieu du plancher ; - au moins un renfort longitudinal (10) du tunnel central, fixé sur le plancher de manière adjacente audit tunnel central ; remarquable en ce que l’au moins un renfort longitudinal comprend un bord longitudinal externe (10.1), opposé au tunnel central, comprenant, sur une moitié avant dudit renfort longitudinal, deux encoches distantes longitudinalement et configurées pour amorcer un pliage dudit renfort longitudinal en cas choc latéral du type poteau (4).
L'invention concerne un dispositif pour la fixation conjointe au plancher (3) d’un véhicule automobile à motorisation électrique, d’une traverse interne (4), d’un bac (5) de batterie et d’un écran (6) de protection, le plancher, la traverse, le bac et l’écran étant pourvus chacun d’un orifice (30, 40, 50, 60) pour la pose d’un organe de fixation, caractérisé en ce que lesdits orifices sont tous coaxiaux et sont destinés à recevoir, respectivement, un premier élément fileté (1) engagé dans les orifices respectifs (40, 50) de la traverse (4) et du bac (5) et dont l’extrémité inférieure est vissée dans un premier écrou (11) pourvu d’un filetage extérieur sur lequel est vissé un second écrou (21) vissé sur l’extrémité supérieure d’un second élément fileté (2) engagé dans les orifices respectifs (30, 60) du plancher (3) et de l’écran (6).
L’invention a pour objet une structure (12) de véhicule automobile électrique. La structure comprend un dispositif de fixation (40) de bras de suspension (26) et un longeron tel un longeron arrière (16) également appelé longeronnet. Le dispositif de fixation est relié au longeron et comprend des moyens de fixation (50) de bras de suspension. Le dispositif de fixation comprend : un support de montage (42) destiné à être fixé à une liaison pivot (30) de bras de suspension ; une enceinte de fixation (46) entre le support de montage et le longeron ; une platine de maintien (48) de moyens de fixation dans l’enceinte de fixation. Le bras de suspension relié à un autre bras de suspension par une traverse déformable.