Module de batterie (M) comprenant : - une pluralité d’accumulateurs, en particulier de géométrie prismatique (A1, A2…AN) comprenant chacun au moins une cellule électrochimique C formée d’une cathode (2), d’une anode (3) et d’un électrolyte intercalé entre la cathode et l’anode, et un emballage (6) souple agencé pour contenir avec étanchéité la cellule électrochimique tout en étant traversé par une partie de deux languettes (4, 5), formant les pôles ou bornes qui s’étendent dans le plan de la cellule électrochimique; - une pluralité de cadres borgnes (10.1, 10.2…10.N), allongés selon une direction longitudinale (X) et latérale (Y), chaque cadre borgne formant un support avec logement d’un de la pluralité d’accumulateurs, les supports étant empilés et fixés les uns sur les autres selon une direction d’empilement (Z) orthogonale aux directions (X,Y), chaque support comprenant intérieurement, le long d’un de ses bords longitudinaux (12,14) et/ou latéraux (11, 13), des moyens de liaison mécanique avec au moins un support adjacent; une pluralité de paires de barrettes métalliques (100), chaque barrette métallique d’une paire étant insérée dans un logement (25) ménagé dans un des bords latéraux et/ou longitudinaux d’un des supports pour former une cosse, une portion de chaque cosse étant en contact avec un pôle ou borne d’un des accumulateurs ; une paire de plaquettes métalliques (200) formant chacune un busbar qui s’étend selon la direction d’empilement (Z), chaque busbar étant soudée à l’une des cosses de chaque paire de cosses, chaque busbar comprenant au moins une zone amincie (202) formant une ligne de rupture (L1, L2, L3) dont au moins une est agencée en regard de l’un et/ou l’autre de deux cadres borgnes adjacents, chaque ligne de rupture (202) étant dimensionnée pour rompre en cas de gonflement au-delà d’un volume prédéterminé d’un accumulateur dans l’un et/ou l’autre de deux cadres borgnes adjacents de sorte à interrompre le courant électrique circulant dans le module. Module de batterie (M) selon la revendication 1, chaque busbar comprenant une pluralité de zones amincies (202) formant chacune une ligne de rupture (L1, L2, L3). Module de batterie (M) selon la revendication 1 ou 2, au moins une partie des moyens de liaison mécanique étant agencée sur un bord des cadres borgnes, opposé à celui sur lequel le busbar est agencé. Module de batterie (M) selon la revendication 1 à 3, le volume prédéterminé correspondant à un emballement thermique de l’accumulateur. Module de batterie (M) selon l’une des revendications précédentes, lorsque les accumulateurs logés dans deux cadres borgnes adjacents sont connectés électriquement par un busbar, alors le busbar comporte au moins une zone amincie formant au moins une ligne de rupture (L1, L2, L3). Module de batterie (M) selon l’une des revendications précédentes, chaque busbar (200) comprenant un nombre N-1 de lignes de rupture (L1, L2, L3) pour un nombre N de cadres borgnes empilés. Module de batterie (M) selon l’une des revendications précédentes , comprenant des moyens de maintien d’écartement (102, 103, 104) des parties (201) séparées de busbar de part et d’autre après rupture de la zone amincie. Module de batterie (M) selon la revendication 7, les moyens de maintien d’écartement comprenant : un ou plusieurs ergots (102), agencés chacun sur une face d’un cadre borgne ; un ou plusieurs évidements, notamment des rainures (103), agencés chacun sur une face d’un cadre borgne adjacent, en regard de la face du cadre borgne sur laquelle sont agencés le ou les ergots de sorte qu’avant rupture de la zone amincie chaque ergot est logé dans un évidement, notamment une rainure et qu’après rupture de la zone amincie, chaque ergot est dégagé de l’évidement, notamment la rainure, et en appui contre la face du cadre borgne adjacent en définissant un espace d’écartement entre les parties séparées de busbar. Module de batterie (M) selon la revendication 8, comprenant au moins un ergot agencé sur le bord de chaque logement de cosse. Module de batterie (M) selon l’une des revendications 7 à 9, les moyens de maintien d’écartement comprenant une ou plusieurs lames élastiquement déformables (104), en matériau isolant électrique, agencées sur le bord longitudinal ou latéral d’un cadre borgne en regard du busbar, de sorte qu’avant rupture de la zone amincie, chaque lame à l’état déformé est en appui contre le busbar, et qu’après rupture de la zone amincie, au moins une partie (105) de chaque lame à l’état non déformé est insérée entre les parties séparées de busbar en définissant l’espace d’écartement entre elles. Module de batterie (M) selon l’une des revendications précédentes, la distance entre deux lignes de rupture de chaque busbar étant sensiblement égale à l’épaisseur d’un cadre borgne. Module de batterie (M) selon l’une des revendications précédentes, la ligne de rupture de chaque busbar étant agencée sensiblement alignée avec la jointure entre deux cadres borgnes adjacents. Module de batterie (M) selon l’une des revendications précédentes, l’épaisseur de ligne de rupture étant comprise entre 100 et 200 µm. Module de batterie (M) selon l’une des revendications précédentes, l’épaisseur de la partie (201) de busbar adjacente à une ligne de rupture étant comprise entre 0,8 et 1mm. Module de batterie (M) selon l’une des revendications précédentes, le matériau constitutif de chaque busbar étant choisi parmi l’aluminium et le cuivre. Module de batterie (M) selon la revendication 15, l’aluminium étant de série 1000 de préférence selon les duretés H14,H18,H24. Module de batterie (M) selon l’une des revendications précédentes, chaque accumulateur étant un accumulateur Li-ion dans lequel : - le matériau d’électrode(s) négative(s) est choisi dans le groupe comportant le graphite, le lithium, l’oxyde de titanate Li 4 TiO 5 O 12 ; - le matériau d’électrode(s) positive(s) est choisi dans le groupe des composés d’intercalation/insertion de type LiMO 2 avec M représentant Co, Ni ou Mn ; LiM’ 2 O 4 avec M’ représentant Ni ou Mn ; LiM’’PO 4 avec M’’ représentant Fe, Co, Mn ou Ni. Pack-batterie comprenant au moins deux modules de batterie (M) selon l’une des revendications précédentes reliés électriquement entre eux au moyen d’au moins un busbar soudé sur au moins une partie des cosses, à l’extérieur de l’empilement du module.