INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Appareil de coiffure multimode de soufflage comprenant une tête de soufflage équipée de déflecteurs d’air internes sélectivement alignés L’invention concerne un appareil (1) de coiffure comprenant une tête (10) portant deux sorties de soufflage d’air (2, 3), et des moyens de génération d’un flux (F) d’air incluant un organe de direction d’air (18) comprenant une sortie de direction d’air (19), l’organe de direction d’air et la tête étant mobiles entre une configuration de direction d’air dans laquelle l’organe de direction d’air dirige le flux d’air vers une des sorties de soufflage d’air et une deuxième configuration de direction d’air dans laquelle l’organe de direction d’air dirige le flux d’air vers l’autre sortie de soufflage d’air, ladite sortie de direction d’air ayant des déflecteurs primaires (21), la tête comprenant des premiers et deuxième déflecteurs secondaires (22, 23), une pluralité des déflecteurs primaires étant agencée alignée avec une pluralité des premiers ou des deuxième déflecteurs secondaires selon configuration de direction d’air. Appareils de coiffure. Figure pour l’abrégé : Fig. 6.
- un ensemble formé d’une seule pièce comprenant une base (2) et un couvercle (3) mobile en rotation, relié à la base (2) par une première liaison pivot (12) sans goupille,
La présente invention concerne un bracelet (10) pour dispositif de surveillance corporelle comprenant :
un premier brin (11) et un deuxième brin (12) montés sur un boitier (2) par l’intermédiaire d’une première extrémité (111, 121) ;
un fermoir (3) disposé à une deuxième extrémité (112) du premier brin (11), le fermoir (3) étant adapté pour coopérer avec le deuxième brin (12) pour attacher le bracelet autour du poignet d’un porteur ;
la deuxième extrémité (112) du premier brin (11) étant adaptée pour que le fermoir ne touche pas la peau de l’utilisateur lorsque le bracelet (10) est attaché autour du poignet du porteur.
Ce procédé de protection d’un organe de levage contre une surcharge, l’organe de levage comprenant un tambour de levage (3) sur lequel vient s’enrouler un câble (4) à l’extrémité duquel est fixée une charge (5), ledit tambour de levage (3) étant lié mécaniquement à un moteur électrique (6) apte à assurer sa rotation, la liaison mécanique comprenant un embrayage ou dispositif équivalent, comprend au moins deux seuils distincts de fonctionnement : – un premier seuil, dont le dépassement engendre le fonctionnement en roue libre du tambour de levage (3) par rapport à la chaine cinématique émanant du moteur électrique (6) ; – un second seuil, de valeur supérieure à celle correspondant à la charge nominale de l’organe de levage, mais de valeur inférieure à celle du premier seuil, engendrant le freinage de la rotation du tambour de levage (3) et une tentative d’arrêt progressif de ladite rotation du tambour.
Ce procédé (20) de levage et de transport d’une charge comprend :
une étape (21) de réception par le chariot d’une mission comprenant une valeur théorique d’au moins une dimension de ladite charge; une étape (22) de déplacement du chariot en face de la charge à lever et à transporter ; une étape d’acquisition (23) d’au moins une image de la charge par au moins une caméra fixée sur le chariot; une étape de détermination (24) d’une valeur réelle de ladite dimension de la charge à partir de ladite image obtenue à l’étape d’acquisition ; une étape (26) de comparaison de la valeur réelle et de la valeur théorique de ladite dimension, et
- une étape (27) d’arrêt du chariot si l’écart entre la valeur réelle de ladite dimension et sa valeur théorique est supérieur en valeur absolue à une valeur limite prédéfinie.
Ce procédé comprend :
une étape d’acquisition (21) d’au moins une image de la charge annulaire par au moins une caméra 3D fixée sur le chariot; une étape (23) de traitement numérique de ladite image obtenue à l’étape d’acquisition, comprenant :
une sous-étape (23a) de détection d’au moins un cercle correspondant au diamètre intérieur ou au diamètre extérieur de la charge annulaire, une sous-étape (23b) de calcul d’un défaut de centrage du chariot par rapport à la charge annulaire, une sous-étape (23c) de détermination d’un plan correspondant à la face avant de la charge annulaire, et une sous-étape (23d) de calcul d’un défaut d’angle du chariot par rapport à la charge annulaire; et
- une étape (25) d’arrêt du chariot si au moins une des valeurs calculées de défaut d’angle ou de défaut de centrage est supérieure en valeur absolue à une valeur limite prédéfinie.
Nacelle élévatrice à motorisation électrique
La nacelle comporte un châssis (10), une plateforme et une structure élévatrice comprenant une tourelle (21), reposant sur le châssis en étant rotative autour d’un axe de rotation (Z21), et un bras déployable qui relie la tourelle à la plateforme en s’étendant en porte-à-faux vis-à-vis d’un côté arrière de la tourelle. Une motorisation électrique entraine la tourelle et/ou le bras. La tourelle inclut un contrepoids (100) qui équilibre le porte-à-faux du bras, en étant agencé sur un côté avant de la tourelle, opposé au côté arrière suivant un axe antéro-postérieur (X21). Le contrepoids comprend des batteries (111, 112), raccordées à la motorisation, et une armature (120), représentant au moins 50% du poids total du contrepoids et conçue pour supporter et protéger des chocs les batteries. Cette armature inclut deux parties d’armature latérales (121, 122) définissant respectivement deux compartiments (C1, C2), à l’intérieur desquels les batteries sont réparties en étant supportées et protégées des chocs, qui débouchent sur le côté avant et qui sont disposés de part et d’autre et à distance d’un plan géométrique contenant l’axe de rotation et l’axe antéro-postérieur. L’armature inclut aussi une partie d’armature centrale (123) reliant les deux parties d’armature latérales transversalement au plan géométrique.
La présente invention vise un réceptacle (1) contenant au moins un actif cosmétique sensible à l’oxygène, ledit réceptacle comportant un corps (10) définissant une cavité contenant ledit actif, le corps ayant une paroi comprenant au moins une couche réalisée par moulage par injection d’au moins un polymère polycétone.
La présente invention concerne un électrolyte polymère solide polymère solide comprenant :
a) au moins un polymère comprenant au moins un motif obtenu à partir d’une réaction d’au moins un monomère styrénique avec au moins un polymère P choisi parmi les polyéthers ; et
b) au moins un sel électrolyte.
L’invention a pour objet un procédé de production de cellules tueuses induites par les cytokines (CIK ou cytokine- induced killer cell ), les cellules CIK obtenues par ledit procédé, des compositions comprenant lesdites cellules CIK, ainsi que lesdites cellules CIK et lesdites compositions pour leur utilisation en tant que médicament, notamment pour le traitement du carcinome hépatocellulaire (CHC).
Méthode de pronostic et/ou de diagnostic d’une perte de densité capillaire
La présente invention concerne une méthode de pronostic et/ou de diagnostic d’une perte de densité capillaire, comprenant la mesure du niveau d’expression d’au moins un gène choisi parmi 63 gènes spécifiques, dans un échantillon de cuir chevelu d’un sujet. La présente invention porte également sur une méthode de traitement cosmétique du cuir chevelu, une méthode d’identification de composés antichute et/ou favorisant la croissance du cheveu et/ou favorisant l’augmentation de l’épaisseur du cheveu. Enfin, la présente invention concerne un kit et son utilisation pour l’identification d’un composé antichute et/ou favorisant la croissance du cheveu et/ou favorisant l’augmentation de l’épaisseur du cheveu.
La présente divulgation tente de fournir un procédé de fabrication d’un tube de gainage en alliage de zirconium qui permet d’éviter la modification d’une structure fine d’un matériau de base d’un alliage de zirconium par une chaleur de processus, qui est générée pendant un processus de dépôt de film de revêtement métallique utilisant un placage ionique à l’arc (AIP), améliorant ainsi une force de liaison entre une couche de revêtement et le matériau de base, empilant étroitement la couche de revêtement et supprimant une modification de rendement du matériau de base. Le procédé de fabrication d’un tube de gainage en alliage de zirconium selon le mode de réalisation comporte une étape de préparation de tube de gainage consistant à préparer un tube de gainage comportant un matériau en alliage de zirconium, une étape de préparation de cible, une étape de chauffage sous vide et une étape de traitement chimique, et une étape de revêtement et ajuste une modification de la structure fine pour empêcher la recristallisation de l’alliage de zirconium sur une surface du tube de gainage en ajustant une condition de cible, une condition de préchauffage, une condition de courant et une condition de tension.
L’invention concerne un procédé de fabrication d’une pièce en acier nitruré dans lequel on fabrique une ébauche semi-finie en acier de nitruration et on met en œuvre sur l’ébauche semi-finie ainsi obtenue un traitement de renforcement comportant une étape de nitruration, ladite ébauche ou un barreau d’acier à partir duquel ladite ébauche est obtenue étant préalablement traité thermiquement,
dans lequel on met en œuvre, préalablement à l’étape de nitruration du traitement de renforcement, une étape de trempe par induction sur l’ébauche semi-finie, la nitruration ensuite mise en œuvre étant une nitruration faible profondeur mise en œuvre sur une durée inférieure à 100H (préférentiellement inférieure à 50H et encore plus préférentiellement inférieure à 30H) à une température comprise entre 400°C et 600°C (préférentiellement inférieure à 500°C).
Titre : Huiles lubrifiantes re-raffinées pour améliorer les propriétés d’économie d’énergie des systèmes de motorisation
La présente demande concerne l’utilisation d’au moins une huile lubrifiante au moins en partie re-raffinée pour améliorer les propriétés d’efficacité énergétique (« Energy efficiency ») d’une composition lubrifiante destinée à un système de motorisation.
Elle concerne également l’utilisation d’une composition lubrifiante à base d’au moins une huile lubrifiante au moins en partie re-raffinée pour réduire la consommation d’énergie d’un système de motorisation lubrifié au moyen de ladite composition, en particulier dans un véhicule.
PROCESSUS DE REMODELAGE À CHAUD AMÉLIORÉ
La présente invention concerne un processus de remodelage des fibres kératineuses telles que les cheveux, comprenant les étapes de : (1) application sur les fibres kératineuses d’une composition spécifique ; (2) placement des fibres kératineuses dans un espace occlusif ; et (3) chauffage des fibres kératineuses dans l’espace occlusif, dans lequel l’espace occlusif est formé par au moins un moyen de recouvrement comprenant du polyéthylène haute densité. Le processus selon la présente invention est respectueux de l’environnement et peut offrir une meilleure performance pour remodeler les fibres kératineuses.
COMPOSITIONS ET PROCÉDÉS DE TRAITEMENT DES FIBRES KÉRATINEUSES
La divulgation concerne des compositions de traitement, soin et/ou revitalisation de fibres kératineuses, telles que les cheveux, comprenant au moins deux composés amine, dont au moins une alkyl amine quaternaire et au moins une alkyl amine tertiaire ; au moins deux tensioactifs non ioniques dont au moins un tensioactif non ionique de valeur HLB supérieure ou égale à environ 15 et au moins un tensioactif non ionique de valeur HLB inférieure ou égale à environ 5 ; au moins un alcool alkylique ramifié ; et au moins un solvant. La divulgation concerne également des procédés d’utilisation des compositions.
Titre : Procédé de traitement des fibres kératiniques mettant en œuvre un composé issu de la condensation de poly(thi)ol, ou polyamine et d’acétoacétate, et un agent réticulant
La présente invention se rapporte plus particulièrement au domaine cosmétique des fibres kératiniques, et notamment à celui du soin, coiffage et/ou coloration des fibres kératiniques, et de préférence des cheveux. Elle vise ainsi à proposer un procédé mettant en œuvre sur les fibres kératiniques en une ou plusieurs étapes i) au moins un composé de formule (I) issu de la condensation de poly(thi)ol, ou polyamine et d’acétoacétate (ACAC) et ii) au moins un agent réticulant. L’invention a également pour objet une composition comprenant les ingrédients i) et ii) ainsi qu’un kit comprenant i) et ii).
La présente invention concerne une composition cosmétique, avantageusement écobiologique, comprenant un extrait de pépins de pommes, au moins un phytostérol et au moins un exopolysaccharide. En particulier, la composition de l’invention comprend un mélange d’un extrait de pépins de pommes et d’au moins un phytostérol, ledit mélange étant combiné à au moins un exopolysaccharide ; ainsi que l’utilisation de cette composition pour diminuer la perte de fonctionnalité des collagènes, pour lutter contre le vieillissement de la peau ou encore pour régénérer la peau.
Figure abrégé = [Fig. 1]
SYSTÈMES ET PROCÉDÉS DE STABILISATION DE COMPOSITIONS, ET COMPOSITIONS COMPRENANT LES SYSTÈMES
La divulgation concerne des systèmes de stabilisation de compositions, des procédés de stabilisation de compositions utilisant les systèmes et des compositions comprenant les systèmes. Les systèmes comprennent au moins un polymère d’amidon, au moins un polymère cationique et au moins un alcool gras. Les compositions peuvent comporter au moins un électrolyte et peuvent être des compositions pour le traitement des substrats kératineux.
TITRE : Composition comprenant un filtre organique hydrodispersible et au moins un complexe polyionique contenant un polysaccharide cationique et un acide non polymérique ayant au moins 3 valeurs de pKa et/ou l’un de ses sels
Titre : Procédé de traitement des matières kératiniques mettant en œuvre un composé issu de la condensation de poly(thi)ol et d’acétoacétate, et un agent réticulant
La présente invention se rapporte plus particulièrement au domaine cosmétique des matières kératiniques, et notamment à celui du soin et/ou du maquillage de la peau et/ou des lèvres et/ou des cils et/ou des sourcils. Elle vise ainsi à proposer un procédé mettant en œuvre sur les matières kératiniques en une ou plusieurs étapes i) au moins un composé de formule (I) issu de la condensation de poly(thi)ol et d’acétoacétate (ACAC) et ii) au moins un agent réticulant. L’invention a également pour objet une composition comprenant les ingrédients i) et ii) ainsi qu’un kit comprenant i) et ii).
- un enjoliveur de passage de roue (13) qui est adjacent de l’enjoliveur de portillon (12) et qui comporte une face avant (133) qui s’intègre à un élargisseur (21) de passage de roue du véhicule,
Selon l’invention, la trappe (10) comporte, d’une part, des premiers moyens de fixation (14) qui attachent l’enjoliveur de passage de roue (13) au portillon (11), et d’autre part, des seconds moyens de fixation (15) qui attachent les deux enjoliveurs (12, 13) entre eux.
L’invention concerne aussi un véhicule qui intègre la trappe (10) et un procédé de montage des enjoliveurs (12, 13) sur le portillon (11).
Figure pour l’abrégé : Fig.7]
L’invention concerne une commande de vitesses pour véhicule automobile.
La commande de vitesses (2) comprend une platine (4), délimitée par une grande face avant (6) et une grande face arrière opposée à la grande face avant (6), un support de levier de vitesses (8) solidaire de la grande face avant (6). La platine (4) est traversée par plusieurs passages (10) reliant sa grande face avant (6) à sa grande face arrière, chaque passage permettant à un organe de fixation de maintenir la platine (4) contre un tableau de bord ou une console centrale d’un véhicule automobile. La grande face arrière de la platine (4) comporte au moins une ouverture dont le pourtour (14) est asymétrique par rapport à un axe transversal à la grande face arrière.
L’engin automoteur électrique (1) comprend une source autonome d’énergie électrique (15) comprenant une pile à combustible, un réservoir associé muni d’un port de remplissage, une trappe (32) d’accès à ce dernier, un capteur détectant si la trappe est fermée ou ouverte et un dispositif de verrouillage de la trappe à déverrouillage commandé. Le circuit de commande déverrouille le dispositif de verrouillage et applique une restriction au déplacement de l’engin (1) ou lui interdit de se déplacer, si un déverrouillage est sollicité par un opérateur au moyen d’un dispositif d’entrée de commande. Il autorise à nouveau l’engin à se déplacer sans restriction si, après un déverrouillage, le capteur détecte successivement l’ouverture et la fermeture de la trappe (32). Un risque d’arrachement d’un tuyau d’approvisionnement en combustible du port de remplissage du fait d’un déplacement inapproprié de l’engin est ainsi évité tout en permettant de détecter un défaut éventuel du capteur.
L’engin automoteur électrique (1) comprend une source autonome d’énergie électrique (15) comprenant une pile à combustible, un réservoir associé muni d’un port de remplissage, une trappe (32) d’accès à ce dernier, un capteur détectant si la trappe est fermée ou ouverte et un dispositif de verrouillage de la trappe à déverrouillage commandé. Le circuit de commande déverrouille le dispositif de verrouillage et inhibe le déplacement de l’engin (1) si un déverrouillage est sollicité par un opérateur au moyen d’un dispositif d’entrée de commande. Il met fin à l’inhibition de déplacement de l’engin si, après un déverrouillage, le capteur détecte successivement l’ouverture et la fermeture de la trappe (32). Un risque d’arrachement d’un tuyau d’approvisionnement en combustible du port de remplissage du fait d’un déplacement inapproprié de l’engin est ainsi évité tout en permettant de détecter un défaut éventuel du capteur.
Organe de commande (OCM) à fonctions de commande reconfigurables pour véhicule automobile, comportant un dispositif d’affichage (DAL) de motifs (MOT) représentatifs de fonctions de commande d’au moins un système du véhicule, un sélecteur (SEL) de fonctions de commande à afficher, couplé à un dispositif de commande (CMD) apte à commander automatiquement le sélecteur (SEL) pour afficher les motifs (MOT) représentatifs des fonctions de commande répondant à un enchainement de positions d’affichage défini par le dispositif de commande (CMD) en fonction du système du véhicule à commander, à partir d’une première position d’affichage déterminée, appelée position par défaut ; ledit dispositif de commande (CMD) étant en outre apte à commander automatiquement un retour à la position d’affichage par défaut à la fin de l’enchainement.
L’invention concerne un groupe (10) motopropulseur de véhicule automobile comportant :
- une pile (18) à combustible alimentée en air par un circuit (32) d’alimentation comportant un premier filtre à air, dit filtre (40) de pile à combustible ;
- un moteur (14) à combustion interne qui est alimenté en air par un circuit (50) d’admission comportant un deuxième filtre à air, dit filtre (58) de moteur ;
L’invention concerne un connecteur (1) adapté pour être verrouillé à un outil (2) logé dans un porte-outil (20), l’outil comprenant un espace de verrouillage (22) configuré pour recevoir au moins un organe de verrouillage (600), ledit connecteur comprenant :
- au moins un organe de verrouillage (600) configuré pour être déplacé dans une direction transversale par rapport à une direction longitudinale du connecteur,
- au moins un verrou dont une position est mobile dans la direction longitudinale, une sollicitation transversale de l'organe de verrouillage dépendant de la position dans la direction longitudinale du verrou, le verrou comprenant une portion (203) adaptée pour s’engager sur une surface d’appui (21) du porte-outil,
le connecteur étant caractérisé en ce qu’il est configuré pour :
- lors d'une première translation dans un premier sens (x1) de la direction longitudinale et par coopération avec la surface d'appui, causer un déplacement longitudinal du verrou dans le premier sens et la réception de l'organe de verrouillage (600) dans l'espace de verrouillage (22) par déplacement transversal, et
- lors d'une seconde translation subséquente dans le premier sens (x1) de la direction longitudinale et par coopération avec la surface d'appui, causer un déplacement longitudinal dans un second sens du verrou et autoriser un retrait de l'organe de verrouillage de l'espace de verrouillage.
Membre inférieur (1) d'exosquelette ambulatoire comprenant au moins un segment de bassin (10) et un segment de pied (30) relié par un segment de jambe (20) articulé en sa première extrémité (21) par une première articulation (25) sur le segment de bassin (10) et en sa deuxième extrémité (24) par une deuxième articulation (26) sur le segment de pied (30), dans lequel le membre inférieur (1) comprend un dispositif de débrayage (80) pour sélectivement autoriser un premier mouvement de la première articulation (25) relativement au segment de bassin (10).
Ensemble de préhension (1) articulé comprenant :
un châssis (10) un préhenseur (20) commandé ; une première articulation (30) du préhenseur (20) autour d’un premier axe (O1) ; une deuxième articulation (40) du préhenseur (20) autour du deuxième axe (O2), dans lequel
la deuxième articulation (40) comprend un renvoi (46.1, 46.2) d’un deuxième élément de transmission d’un effort de traction (44) pour renvoyer ce dernier autour du premier axe (O1).
Bras articulé comprenant un tel ensemble de préhension (1)
L’invention concerne un procédé (101) de détermination de la déformation et des contraintes résiduelles de pièces usinées et grenaillées. Le procédé comprend la détermination (127), à partir d’un maillage initial et de contraintes résiduelles initiales, de contraintes résiduelles finales et d’une géométrie finale d’un modèle d’une pièce ayant une géométrie initiale déterminée. Le procédé comprend en outre la détermination (103), par simulation, d’une géométrie, d’un maillage et de contraintes résiduelles d’un modèle d’une pièce usinée à partir d’un brut de forge. La géométrie initiale, le maillage initial et les contraintes résiduelles initiales sont déterminés à partir des contraintes résiduelles, de la géométrie et du maillage du modèle de la pièce usinée.
Arbre porte-pignon (1) présentant un corps de base cylindrique qui présente au moins un profil de pignon (2) sur son extérieur, l'arbre porte-pignon (1) étant creux pour l'alimentation en un lubrifiant et présentant au moins une ouverture (7) pour un lubrifiant, l'ouverture (7) étant agencée dans le profil de pignon (2). L’arbre porte-pignon (1) peut être utilisé dans une boîte de vitesses (12), qui peut être connectée à une machine électrique (11).
Arbre porte-pignon (1) présentant un corps principal cylindrique qui présente au moins un profil de pignon (2) sur son extérieur, l’arbre porte-pignon (1) étant creux pour l’alimentation en un lubrifiant et présentant au moins une ouverture (7, 10, 11) pour un lubrifiant, dans lequel l’ouverture (7, 10, 11) est positionnée dans le profil de pignon (2). L’arbre porte-pignon (1) peut être utilisé dans une boîte de vitesses (14), qui peut être connectée à une machine électrique (13).
SYSTÈME DE FIXATION À MANCHON
L’invention concerne un système de fixation à manchon (150) fixé à une poutrelle percée d’un trou et recevant deux canalisations (50a-b) et qui comporte un cylindre (152) emmanché dans le trou dont chaque extrémité reçoit une canalisation (50a-b), où la paroi dudit cylindre (152) est creusée d’au moins un tunnel (156), une collerette (154), où chaque tunnel (156) présente des ouvertures (156a-b) qui débouchent de part et d’autre de la collerette (154) qui présente une face d’appui (154a) en appui contre la poutrelle et une face libre (154b), et pour chaque tunnel (156), un système de maintien (160) comportant un lien (164), un sabot (162) et un système de verrouillage (166), où le lien (164) est logé dans le tunnel (156) avec le sabot (162) bloqué dans une première ouverture (156a) du côté de la face libre (154b) et où le lien (164) sort par une deuxième ouverture (156b) du côté de la face d’appui (154a) et où s’accroche le système de verrouillage (166).