Il est à cet effet proposé, selon un aspect du présent exposé, un système propulsif aéronautique comprenant : un arbre d’entraînement ; une turbine d’entraînement comprenant un stator de turbine d’entraînement et un rotor de turbine d’entraînement, le rotor de turbine d’entraînement étant relié à l’arbre d’entraînement pour l’entraîner en rotation par rapport au stator de turbine d’entraînement autour d’un axe longitudinal, le rotor de turbine d’entraînement comprenant une pluralité de viroles, une pluralité de disques de turbine reliés deux à deux par une virole de la pluralité de viroles, et une pluralité d’aubes de turbine ; une section de soufflante comprenant un rotor de soufflante et un stator de soufflante, l’arbre d’entraînement étant relié au rotor de soufflante pour l’entraîner en rotation par rapport au stator de soufflante autour de l’axe longitudinal ; dans lequel au moins une virole de la pluralité de viroles relie un disque de turbine amont à un disque de turbine aval de la pluralité de disques de turbine et présente : une surface externe s’étendant en regard du stator de turbine d’entraînement ; et un rayon de virole qui est défini comme une plus petite distance entre l’axe longitudinal et la surface externe de la virole ; dans lequel chacun du disque de turbine amont et du disque de turbine aval est centré sur l’axe longitudinal et présente une surface externe délimitant une pluralité d’alvéoles réparties autour de l’axe longitudinal ; dans lequel une première aube de turbine de la pluralité d’aubes de turbine comprend : un pied fixé au disque de turbine amont dans une alvéole respective de la pluralité d’alvéoles du disque de turbine amont ; une échasse reliée au pied et comprenant une plateforme délimitant une première portion radialement interne d’une veine d’écoulement traversant la turbine d’entraînement ; et une pale reliée à la plateforme et s’étendant au sein de la veine d’écoulement, la pale présentant un bord d’attaque, un bord de fuite et une extrémité opposée à la plateforme ; dans lequel une deuxième aube de turbine de la pluralité d’aubes de turbine comprend : un pied fixé au disque de turbine aval dans une alvéole respective de la pluralité d’alvéoles du disque de turbine aval ; une échasse reliée au pied et comprenant une plateforme délimitant une deuxième portion radialement interne de la veine d’écoulement traversant la turbine d’entraînement ; et une pale reliée à la plateforme et s’étendant au sein de la veine d’écoulement, la pale présentant un bord d’attaque, un bord de fuite et une extrémité opposée à la plateforme ; dans lequel la veine d’écoulement présente : un rayon externe amont qui est défini comme une moyenne entre, d’une part, une distance entre l’axe longitudinal et une jonction entre l’extrémité de la pale de la première aube de turbine et le bord d’attaque de la pale de la première aube de turbine et, d’autre part, une distance entre l’axe longitudinal et une jonction entre l’extrémité de la pale de la première aube de turbine et le bord de fuite de la pale de la première aube de turbine ; un rayon interne amont qui est défini comme une moyenne entre, d’une part, une distance entre l’axe longitudinal et une jonction entre la plateforme de la première aube de turbine et le bord d’attaque de la pale de la première aube de turbine et, d’autre part, une distance entre l’axe longitudinal et une jonction entre la plateforme de la première aube de turbine et le bord de fuite de la pale de la première aube de turbine ; un rayon externe aval qui est défini comme une moyenne entre, d’une part, une distance entre l’axe longitudinal et une jonction entre l’extrémité de la pale de la deuxième aube de turbine et le bord d’attaque de la pale de la deuxième aube de turbine et, d’autre part, une distance entre l’axe longitudinal et une jonction entre l’extrémité de la pale de la deuxième aube de turbine et le bord de fuite de la pale de la deuxième aube de turbine ; et un rayon interne aval qui est défini comme une moyenne entre, d’une part, une distance entre l’axe longitudinal et une jonction entre la plateforme de la deuxième aube de turbine et le bord d’attaque de la pale de la deuxième aube de turbine et, d’autre part, une distance entre l’axe longitudinal et une jonction entre la plateforme de la deuxième aube de turbine et le bord de fuite de la pale de la deuxième aube de turbine ; dans lequel l’arbre d’entraînement présente une vitesse limite qui est définie comme la plus grande vitesse à laquelle l’arbre d’entraînement est susceptible d’être entraîné en rotation autour de l’axe longitudinal lors du fonctionnement du système propulsif ; dans lequel le rayon de virole , le rayon externe amont , le rayon interne amont , le rayon externe aval , le rayon interne aval et la vitesse limite sont tels que : et où vaut s 2 .m -2 , vaut , est inférieur ou égal à , est strictement supérieur à , vaut de préférence , vaut m 2 .s -2 , , , , , sont exprimés en mètres et est exprimée en tours par minute.