INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Un inconvénient des capteurs sur la ligne d’échappement est leur sensibilité aux hautes températures qui peuvent le dégrader. C’est notamment le cas du capteur NOx 2 qui est à proximité d’un dispositif dépolluant 11, notamment à proximité de l’extrémité de sortie 110 du dispositif dépolluant, dont rayonne une chaleur très importante, de sorte que notamment le « grommet » 20 en caoutchouc peut être dégradé par ces hautes températures. En outre le capteur pouvant être aussi, comme selon cet exemple, à proximité du volume acoustique d’échappement 12 qui est volumineux, il se trouve entouré de volumes qui s’opposent à une bonne circulation d’air pour le refroidir.
Il est donc nécessaire de protéger thermiquement les capteurs à proximité d’un volume d’échappement pouvant émettre des rayonnements thermiques à températures élevées, et en particulier de protéger la partie externe du capteur NOx de la ligne d’échappement.
Le support 22 comporte un corps creux 24, d’axe d’orientation sensiblement transversale confondu avec l’axe A, muni d’une extrémité cachée 240 située entre le panneau 10 et la paroi 12 et une extrémité visible 242 située du côté de la face intérieure 120 de la paroi 12.
Le corps 24 est de forme complémentaire de celle du logement 16 et peut aussi être cylindrique.
Dans le mode de réalisation décrit ici, l’extrémité visible 242 du corps creux 24 est évasée et surmontée par une grille frontale 25.
Ainsi, le support 22 est apte à occuper une position rangée dans laquelle le corps creux 24 est à l’intérieur du logement 16, son extrémité visible évasée 242 étant alors reçue dans le renfoncement 20 de façon que son extrémité 242 affleure la surface de la face intérieure 120 de la paroi 12. Le support 22 est aussi apte à occuper une position sortie d’utilisation dans laquelle son corps 24 est située au moins en partie hors du logement 16 pour s’étendre à l’intérieur du coffre.
Le corps 24 comporte des moyens de verrouillage 26 du support en position rangée et en position sortie d’utilisation.
Ces moyens de verrouillage 26 sont constitués par un pion 260 monté sur une lame élastique 262 portée par une partie supérieure du corps 24 à proximité de son extrémité cachée 240, apte à coopérer avec un premier orifice 264 ménagé dans la paroi du logement 16, à proximité de l’extrémité 162 du logement 16 et un deuxième orifice 266 ménagé à proximité de l’ouverture 18.
Toutefois, il peut être prévu que l’orifice 266 soit à une certaine distance du bord de l’ouverture 18 du logement 16 de façon à former un moyen de limitation du mouvement du corps 24 selon une direction verticale lorsqu’il est en position sortie d’utilisation et soumis au poids de l’objet qu’il supporte.
A la , le moyen de verrouillage 26 a été représenté en traits plein dans une position correspondant à la configuration rangée du support 22 à l’intérieur du logement 6 et en traits pointillés dans une position correspondant à la configuration sortie du support 22. Afin de faciliter le déverrouillage du pion 260, le premier orifice 264 comporte une pente 2640 orientée de façon que le pion 260 glisse le long de la pente lorsque l’on tire sur le corps 24 afin de le dégager de l’orifice 264 et le deuxième orifice 266 comporte une pente 2660 orientée de façon que le pion 260 glisse le long de la pente et de le dégager de l’orifice 266 lorsqu’on appuie sur le corps 24.
La grille frontale 25 comporte un moyen de préhension 250 permettant de tirer sur le support de façon à l’extraire du logement 16.
Dans le mode de réalisation décrit ici, le support est constitué par un module de haut-parleur 28. Le haut-parleur 28 est porté par l’extrémité visible 242 du corps 24 et est surmonté par la grille frontale 25. Le haut-parleur 28 comporte de plus un câble d’alimentation électrique 30 qui s’étend à l’intérieur du corps 24 jusqu’à son extrémité cachée 240.
A la , le câble d’alimentation 30 est représenté en traits pleins lorsque le support 22 est en position rangée et en traits pointillés lorsque le support est en position sortie. Une partie inférieure du logement 16 comporte une lumière 32, s’étendant parallèlement à son axe A, de façon à permettre le coulissement du corps 24 à l’intérieur du logement 16 en évitant tout risque de coincement du câble d’alimentation 30 entre le corps 24 et le logement 16.
Ainsi lorsqu’un utilisateur souhaite ranger un rouleau de câble de charge 34 à l’intérieur du coffre, il tire sur le support 22 à l’aide du moyen de préhension 250. La traction exercée, permet de dégager le pion de verrouillage 260 en le faisant glisser le long de la pente 2640 de l’orifice 264. L’utilisateur tire le support 22 jusqu’à ce que le pion 260 s’enclenche à l’intérieur de l’orifice 266. Il peut alors disposer le rouleau de câble 34 autour du corps 24, comme représenté à la . Lors du roulage, le rouleau 34 sera maintenu entre la paroi de garniture 12 et la grille frontale 25.
Lorsque l’utilisateur veut faire repasser le support en position rangée de non-utilisation, il lui suffit d’exercer une pression sur la grille 25, ce qui va faire glisser le pion 260 le long de la pente 2660 de l’orifice 266 jusqu’à ce qu’il en soit dégagé. Après coulissement complet du corps 24 à l’intérieur du logement 16, le pion 260 va s’enclencher automatiquement à l’intérieur de l’orifice 264.
Dans un autre mode de réalisation, non représenté, le support 22 est un module d’aération permettent de faire circuler de l’air depuis l’extérieur du véhicule vers le coffre en passant par le corps creux 24 et la grille 25.
PROCEDE DE TRACABILITE DE l’HYDROGENE FOURNI PAR UNE STATION DISTRIBUTRICE D’HYDROGENE POUR VEHICULES ET INSTALLATION ASSOCIEE L'invention a trait à un procédé de traçabilité de l’hydrogène fourni par une station distributrice d’hydrogène pour véhicules ainsi qu’à une installation associée.
Le terme véhicule regroupe ici tout type de véhicules terrestres. A titre d’exemples non limitatifs on peut citer des voitures, des camions, des deux roues, des engins agricoles, des engins de travaux publics ou autres. Dans ces véhicules, au moins la force motrice nécessaire au déplacement du véhicule, voir également la force motrice pour actionner au moins un outil monté sur le véhicule, est fournie par un moteur électrique.
On notera que plus on s’éloigne de la source de lumière 20 d’un groupe 10, plus la longueur Lg’ des éléments d’injection de lumière 100 est grande. Ainsi, l’élément d’injection de lumière 100 8 le plus éloigné possède la longueur Lg’ la plus grande tandis que l’élément d’injection de lumière 100 1 le plus proche possède la longueur Lg’ la plus petite. Cela permet d’obtenir une surface d’entrée 103.1 pour l’empilement 103 qui est plane.
Les éléments d’injection de lumière 100 d’un même groupe 10 ont une même largeur La’
Lorsqu’il y a plusieurs groupes 110, les éléments d’injection de lumière 100 sont disposés de la même manière pour tous les groupes 10 , à savoir : - ils sont adjacents les uns des autres et sont pliés avec un pli 100.4 de sorte à former l’empilement 103 avec sa surface d’entrée 103.1 plane, - plus on s’éloigne de la source de lumière 20 d’un groupe 10, plus la longueur Lg’ des éléments d’injection de lumière 100 est grande. Ainsi, la longueur Lg’ des éléments d’injection de lumière 100 augmente de manière progressive en direction d’éloignement de la source de lumière 20. Ainsi, l’élément d’injection de lumière 100 le plus éloigné de la source de lumière 20 possède la longueur Lg’ la plus grande tandis que l’élément d’injection de lumière 100 le plus proche possède la longueur Lg’ la plus petite. Cela permet d’obtenir une surface d’entrée 103.1 pour l’empilement 103 qui est plane. Ainsi, les éléments d’injection de lumière 100 d’un même groupe 10 ont des longueurs Lg’ différentes.
Les éléments d’injection de lumière 100 d’un groupe 10 illuminant une région 110 ont une longueur Lg’ différente de celle des éléments d’injection de lumière 100 des autres groupes 10 illuminant une autre région 110.
En particulier, un élément d’injection de lumière 100 à une position pj dans un groupe 10 illuminant une région 110 possède une longueur Lg’ différente d’un élément d’injection de lumière 100 d’un autre groupe illuminant une autre région 110 à la même position respective pj. Cela permet de déporter les sources de lumière 20 couplées avec chaque groupe 10 loin du guide de lumière 1 de sorte à pouvoir les ramener à un seul emplacement donné et de sorte à pouvoir les disposer sur un seul support électronique 21 tel qu’illustré sur la . Le fait de n’avoir plus qu’un seul support électronique 21 permet de réduire le nombre de connecteurs puisqu’un seul connecteur suffit. En réduisant le nombre de connecteurs, on réduit le nombre de faisceaux de connexion électriques associés à un seul faisceau de connexion électrique. Dans un mode de réalisation non limitatif, le support électronique 21 est une carte PCBA (« Printed Circuit Board Assembly »). Dans un exemple non limitatif, les sources de lumière 20 qui sont ainsi déportées sont disposées entre 10 et 50 centimètres du guide de lumière 10.
Au niveau de l’application véhicule automobile 3, cela permet de déporter les sources de lumière 20 avec le support électronique 21 dans un emplacement derrière la face-avant où il y a de l’espace ou encore derrière le projecteur ou le feu arrière où il y a de l’espace. Ainsi, on peut utiliser des sources de lumière 20 de forte puissance lumineuse adaptées à l’application véhicule automobile 3 et qui sont par conséquent plus grosses que celles de l’état de la technique antérieur. On peut ainsi utiliser un dissipateur thermique 22 (illustré sur la ) adapté pour dissiper la chaleur émise par les sources de lumière 20 de forte puissance sans être limité en place. Dans un mode de réalisation non limitatif, les sources de lumière 20 possède un flux lumineux de 400 lumens par source de lumière 20. On peut également dans un mode de réalisation non limitatif, utiliser en complément du dissipateur thermique 22 un ventilateur (non illustré) pour le refroidissement des sources de lumière 20.
On notera que le fait de pouvoir utiliser des sources de lumière 20 de plus forte puissance lumineuse permet d’avoir une grande surface pour la nappe de guidage de lumière 11 (décrite plus loin) avec une pluralité de régions 110 et ainsi de pouvoir illuminer de façon efficace les différentes régions 110. Ainsi, le guide de lumière 1 peut être utilisé par exemple pour la face-avant, le projecteur ou le feu-arrière du véhicule automobile 3 qui s’étendent sur une grande surface.
On notera que le fait d’avoir les éléments d’injection de lumière 100 d’un groupe 10 illuminant une région 110 qui ont une longueur Lg’ différente de celle des éléments d’injection de lumière 100 des autres groupes 10 illuminant d’autres régions 110 permet également, lorsque l’on plie ces éléments d’injection de lumière 100, à leur partie terminale respective 100.3 d’arriver à des endroits différents selon l’axe y (si on les projettent sur l’axe y) de celles des autres groupes 10 contrairement à l’état de la technique antérieur elles arrivent à la même position selon l’axe y (si on les projettent sur l’axe y) pour tous les groupes. Dans l’état de la technique antérieur, les surfaces d’entrée des empilements sont alignées selon l’axe z, tandis que pour dans le cas du guide de lumière 1 décrit, les surfaces d’entrée 103.1 des empilements 103 ne sont pas alignés selon l’axe z.
Dans l’exemple non limitatif de la dans lequel le guide de lumière 1 comprend trois groupes 10, dans un mode de réalisation non limitatif, le groupe 10 le plus éloigné (autrement appelé troisième groupe 10) des sources de lumière 20 et qui illumine une région 110 comprend des éléments d’injection de lumière 100 de longueur Lg’ différente de celle des éléments d’injection de lumière 100 respectivement à la même position pj du groupe 10 le plus proche des sources de lumière 20 (autrement appelé premier groupe 10) qui illumine une autre région 110. Notamment, tel qu’illustré sur la , la barre 100 1 du troisième groupe 10 qui est à la position p1 comprend une longueur Lg’ plus grande que celle de la barre 100 1 du premier groupe 10 qui est à la même position p1, et la barre 100 8 du troisième groupe 10 qui est à la position p8 comprend une longueur Lg’ plus grande que celle de la barre 100 8 du premier groupe 10 qui est à la même position p8. Il en est de même avec les barres intermédiaires 100 2 à 100 7 respectives aux positions respectives p2 à p7. Cela permet d’être sûr que les surface d’entrée 103.1 des empilements 103 des deux groupes 10 arrivent à des endroits différents selon l’axe y.
Le groupe 10 intermédiaire (autrement appelé deuxième groupe 10) situé entre les deux autres groupes 10 et qui illumine une région 110 différente des deux autres groupes 10 comprend des éléments d’injection de lumière 100 de longueur Lg’ différente de celle des éléments d’injection de lumière 100 respectivement à la même position pj du groupe 10 le plus proche. Notamment, la barre 100 1 du deuxième groupe 10 qui est à la position p1 comprend une longueur plus grande de celle de la barre 100 1 du premier groupe 10 qui est à la même position p1, et la barre 100 8 du deuxième groupe 10 à la position p8 comprend une longueur Lg’ plus grande de celle de la barre 100 8 du premier groupe 10 à la même position p8. Il en est de même avec les barres intermédiaires 100 2 à 100 7 respectives aux positions respective p2 à p7. Cela permet d’être sûr que les surface d’entrée 103.1 des empilements 103 arrivent à des endroits différents des deux groupes 10 selon l’axe y.
Dans un mode de réalisation non limitatif, les éléments d’injection de lumière 100 possèdent une épaisseur e d’environ 50µm (micromètres). Dans un mode de réalisation non limitatif, les éléments d’injection de lumière 100 possèdent une largeur La’ entre 1 et 20 millimètres. Dans un mode de réalisation non limitatif, les éléments d’injection de lumière 100 possèdent une longueur Lg’ comprise entre 100 et 500 millimètres.
Dans un mode de réalisation non limitatif, les éléments d’injection de lumière 100 d’un groupe 10 ont une largeur La’ différente des éléments d’injection de lumière 100 des autres groupes 10. Cela permet d’illuminer des surfaces différentes de régions 110 par groupe 10 et donc d’avoir un nombre de source de lumière 20 différentes et/ou de taille différente.
La nappe de guidage de lumière 11 est maintenant décrite ci-après.
Tel qu’illustré sur les figures 2, 3, et 4, la nappe de guidage de lumière 11 comprend : - une pluralité de régions 110, - au moins une zone d’émission de lumière 111 intégrée dans au moins une région 110.
Le guide de lumière 1 étant surfacique flexible transparent, la nappe de guidage 11 est par conséquent surfacique, flexible et transparente. La nappe de guidage 11 étant flexible, elle peut être plane ou incurvée selon la position dans laquelle elle est placée et les contraintes mécaniques qui lui sont appliquées. Notamment, elle s’adapte à la face-avant ou le projecteur ou le feu arrière du véhicule automobile 3.
La nappe de guidage de lumière 11 est adjacente et attachée aux éléments d’injection de lumière 100. Chaque région 110 est configurée pour être illuminée par un groupe 10 différent d’éléments d’injection de lumière 100. Les différentes régions 110 sont illuminées par des groupes 10 d’éléments d’injection de lumière 100 de tailles différentes du fait notamment de leur longueur Lg’ différente.
Pour insérer les plots dans le capteur, le corps 7 de ce dernier est percé par tout moyen connu, comme une machine équipée de forêts. Ensuite les plots sont introduits dans les orifices de perçage. L’immobilisation d’un plot dans son logement, c’est-à-dire dans l’orifice de perçage, est obtenue par tout moyen. De manière non limitative, pour la forme de réalisation décrite, un plot 22, 23, 24 est immobilisé dans son logement par effet de serrage. Les tolérances de fabrication du plot et de l’orifice percé permettent une introduction en force et une immobilisation par frottement.
La longueur de chaque plot 22, 23, 24 est supérieure à l’épaisseur du corps 7 du capteur de position 2, l’épaisseur étant la distance entre les première 5 et deuxième 6 faces de liaison. Il en résulte que chaque plot 22, 23, 24 fait saillie sur la première face de liaison 5 et sur la deuxième face de liaison 6.
La répartition des plots sur le capteur 2 est visible sur la . L’écart angulaire entre le premier plot 22 et le deuxième plot 23 est de 90°, et l’écart angulaire entre le deuxième plot 23 et le troisième plot 24 est de 90°. De fait le premier plot 22 et le troisième plot 24 sont diamétralement opposés par rapport à l’axe L2 du capteur 2, les axes L22, L2 et L24 étant alignés selon une droite D1. Le deuxième plot 23 est situé sur une droite D2 perpendiculaire à D1 et passant par l’axe du capteur 2. L’axe L23 du deuxième plot 23 est sur D2. On verra mieux plus loin que cette répartition des plots confère une grande précision d’assemblage avec chaque palier.
L’axe respectif de chaque plot 22, 23, 24 est à la même distance de l’axe L2 du capteur de position 2, et chaque plot présente le même diamètre. Cela simplifie la fabrication.
Pour recevoir les plots, en référence maintenant à la , le palier magnétique 3 présente des encoches d’accueil 32, 33, 34, 35. Ces dernières sont différenciées par leur référence pour clarifier la description. Le palier magnétique 3 présente ainsi une première encoche 32, une deuxième encoche 33, une troisième encoche 34, et une quatrième encoche 35. Chacune des première 32, deuxième 33 et troisième 34 encoches accueille respectivement le premier 22, le deuxième 23 et le troisième 24 plot. La quatrième encoche 35 reste vide. Une encoche supplémentaire, ici la quatrième, permet de sélectionner une position angulaire pour la mise en place du palier sur le capteur. Les trois plots prennent place dans trois encoches parmi quatre. La raison est simple : le palier magnétique 3 est alimenté en électricité. En ajustant la position angulaire de ce dernier, la position de la connexion électrique est optimisée. Cela améliore l’ergonomie d’une machine équipée d’un module de palier magnétique 1.
Dans le même esprit que pour le palier magnétique 3, en référence à la , le palier complémentaire 4 présente des encoches d’accueil 42, 43, 44. Là aussi ces dernières sont différenciées par leur référence. Le palier complémentaire 4 présente ainsi une première encoche 42, une deuxième encoche 43, et une troisième encoche 44. Chacune des première 42, deuxième 43 et troisième 44 encoches accueille respectivement le premier 22, le deuxième 23 et le troisième plot.
En référence en combinaison à la et à la , chaque encoche 32, 33, 34, 35, 42, 43, 44 présente une forme allongée selon un rayon R, parallèle à la face de liaison 9 et passant par l’axe L3 du palier magnétique 3, ou parallèle à la face de liaison 13 et passant par l’axe L4 du palier complémentaire 4. Pour chaque palier 3, 4, l’écart angulaire entre la première encoche 32, 42 et la deuxième encoche 33, 43 est de 90°, et l’écart angulaire entre la deuxième encoche 33, 43 et la troisième encoche 34, 44 est de 90°. Pour le palier magnétique 3, l’écart angulaire entre la troisième encoche 34 et la quatrième encoche 35 est de 90°. Comme référencé par exemple pour la deuxième encoche 33 du palier magnétique 3, mais sachant que cela s’applique à toutes, chaque encoche 32, 33, 34, 35, 42, 43, 44 présente des bords 36, 37 parallèles au rayon R qui désigne sa longueur, ainsi qu’un fond 38 situé du côté de l’axe L3, L4 du palier 3, 4. Les bords 36, 37 sont également parallèles entre eux, parallèles à l’axe L3 du palier 3 ou à l’axe L4 du palier 4, et perpendiculaires à la face de liaison 9 et à la face libre 10, ou perpendiculaires à la face de liaison 13 et à la face libre 14. Chaque encoche traverse le corps 11, 15 du palier 3, 4 en étant ouverte du côté de la face de liaison 9, 13 et du côté de la face libre 10, 14. Chaque encoche est également ouverte à la périphérie du corps 11, 15. Cela permet de faire des finitions précises des bords 36, 37, car l’accès à ces derniers est facile. Il est aisé de façonner chaque encoche 32, 33, 34, 35, 42, 43, 44 pour conférer à chacun de ses bords 36, 37 un état de surface de faible rugosité, avec une tolérance de fabrication très faible. Ainsi la distance qui sépare les deux bords 36, 37 est ajustée avec précision, comme on pourra mieux l’apprécier avec un exemple donné plus loin.
Comme montré par les figures 9, 10, 11, même si cela est de manière non limitative, le module de palier magnétique 1 comprend strictement trois plots. La montre que si un seul plot est en place, le palier 3 est mobile en translation et en rotation. La montre que si deux plots sont en place, le palier 3 est mobile seulement en translation. La montre que si trois plots sont en place, alors le palier est immobile et correctement positionné.
On voit sur les figures 12 et 13, avec un agrandissement concernant le troisième plot 24 et la troisième encoche 34 du palier magnétique, qu’un espace libre 39 subsiste entre le plot 24 et le fond 38 de l’encoche 34. De manière générale un espace libre 39 subsiste entre chaque plot et le fond 38 de l’encoche dans laquelle il prend place, après l’assemblage du palier 3, 4 avec le capteur 2. Cela permet de petits déplacements d’un plot dans l’encoche, dans une direction radiale du dispositif, c’est-à-dire dans une direction visualisée par un rayon R perpendiculaire à l’axe L1 du module 1. Cette direction R est, comme on l’a vu, perpendiculaire aux axes L2, L3 du capteur 2 et du palier 3. La direction R est aussi parallèle aux bords 36, 37 de l’encoche. Les petits déplacements en cause, visualisés par des flèches D, résultent des variations de température du capteur 2 et du palier 3. En effet, les différences de structures, et éventuellement de matériaux qui les constituent, font que le capteur et le palier ne se déforment pas de la même façon avec les élévations ou les baisses de température.
Toujours en relation avec les figures 12 et 13, un jeu fonctionnel entre le troisième plot 24 et les bords 36, 37 de la troisième encoche 34 est référencé par la lettre J. Le même jeu J est prévu pour chaque plot dans son encoche d’accueil. Toujours selon la forme de réalisation décrite, le plot 22, 23, 24 est un cylindre réalisé avec une tolérance de fabrication ISO h6. Cela signifie que pour un diamètre allant jusqu’à 10 mm, la tolérance est de 9 µm. L’encoche correspondante 32, 33, 34, quant à elle, est réalisée avec une tolérance de fabrication ISO H7. Cela signifie que pour une largeur allant jusqu’à 10 mm, la tolérance est de 15 µm. En conséquence le jeu J maximal est de 24 µm (9+15). Il s’agit d’un assemblage glissant juste. En considérant la figure 7, en plus des figures 12 et 13, on comprend l’effet produit par la cotation fonctionnelle ; lors de la mise en place du palier sur le capteur, le déplacement relatif maximal de l’un par rapport à l’autre est de 24 µm dans une direction perpendiculaire à D1, c’est-à-dire selon D2, et aussi de 24 µm dans une direction perpendiculaire à D2, c’est-à-dire selon D1. Après assemblage, le jeu opérationnel entre le palier et le capteur est donné par la formule suivante, en relation avec la figure 14 : jeu opérationnel = = 33,9 µm. À un dixième près, le jeu opérationnel est de 34 µm.
Par comparaison avec l’invention, l’art antérieur prévoit des assemblages coaxiaux de tolérance h6-H7 pour des surfaces de révolution situées vers la périphérie des composants, c’est-à-dire pour des diamètres très supérieurs à ceux d’un plot. L’art antérieur compose avec des tolérances qui concernent souvent des diamètres supérieurs à 150 mm, ce qui amène à un jeu opérationnel au moins égal à 84 µm. L’invention concerne plutôt des valeurs de 5 à 15 mm pour les plots et les encoches. On peut donc dire que l’invention divise plus que par deux le jeu opérationnel pour le montage d’un palier sur un capteur. En d’autres termes, l’invention améliore sensiblement la précision d’assemblage des composants d’un module de palier magnétique.