Par ailleurs, des modes de réalisation de l’invention peuvent comporter l'une ou plusieurs des caractéristiques suivantes : - le premier mouvement de la chemise par rapport au sous-ensemble formé par le bloc cylindre et le piston comprend une translation ; - le deuxième mouvement de la chemise par rapport au sous-ensemble formé par le bloc cylindre et le piston comprend une translation ; - le premier mouvement de la chemise par rapport au sous-ensemble formé par le bloc cylindre et le piston comprend en outre une rotation ; - le deuxième mouvement de la chemise par rapport au sous-ensemble formé par le bloc cylindre et le piston comprend en outre une rotation ; - la chemise comprend un premier organe de guidage configuré pour coopérer avec un deuxième organe de guidage formé au niveau de l’un au moins parmi le piston et le bloc cylindre, de sorte à assurer le premier mouvement et/ou le deuxième mouvement de la chemise par rapport au sous-ensemble formé par le piston et le bloc cylindre ; - l’un parmi le premier organe de guidage et le deuxième organe de guidage comprend au moins une rainure ; - l’autre parmi le deuxième organe de guidage et le premier organe de guidage comprend au moins un ergot ; - le au moins un ergot est configuré pour s’engager dans la au moins une rainure ; - la au moins une rainure comprend deux branches disposées sous la forme d’une hystérésis ; - l’une des branches de la au moins une rainure est destinée à coopérer avec le au moins un ergot de sorte à assurer le premier mouvement de la chemise ; - l’autre des deux branches est destinée à coopérer avec le au moins un ergot de sorte à assurer le deuxième mouvement de la chemise ; - le au moins un deuxième orifice latéral de la chemise (respectivement le au moins un deuxième port latéral du bloc cylindre) est configuré pour prévenir ou limiter la sortie du gaz hors de la chambre de détente pendant le premier mouvement, et maximiser le flux de gaz expulsé pendant le deuxième mouvement ; - le au moins un deuxième orifice latéral de la chemise (respectivement le au moins un deuxième port latéral du bloc cylindre) forme à travers une paroi latérale de la chemise (respectivement à travers une paroi latérale du bloc cylindre) une surface d’écoulement comprenant au moins une portion disposée en biais par rapport à une direction principale de la chemise (respectivement par rapport à une direction principale du bloc cylindre) ; - le au moins un premier orifice latéral de la chemise (respectivement le au moins un premier port latéral du bloc cylindre) forme à travers une paroi latérale de la chemise (respectivement à travers une paroi latérale du bloc cylindre) une surface d’écoulement qui s’étend perpendiculairement à une direction principale de la chemise (respectivement à une direction principale du bloc cylindre ) ; - le au moins un premier orifice latéral de la chemise et le au moins un premier port latéral du bloc cylindre présentent des contours et/ou des surfaces d’écoulement respectifs de même forme géométrique ; - le au moins un deuxième orifice latéral de la chemise et le au moins un deuxième port latéral du bloc cylindre présentent des contours et/ou des surfaces d’écoulement respectifs de même forme géométrique ; - le au moins un premier orifice latéral et le au moins un deuxième orifice latéral de la chemise sont en décalage axial l’un par rapport à l’autre suivant une direction principale de la chemise ; - le au moins un premier orifice latéral et le au moins un deuxième orifice latéral de la chemise sont en décalage angulaire l’un par rapport à l’autre autour de la direction principale de la chemise ; - le au moins un premier port latéral et le au moins un deuxième port latéral du bloc cylindre sont en décalage axial l’un par rapport à l’autre suivant une direction principale du bloc cylindre ; - le au moins un premier port latéral et le au moins un deuxième port latéral du bloc cylindre sont en décalage angulaire l’un par rapport à l’autre autour de la direction principale du bloc cylindre ; - la chemise et le piston sont configurés pour former l’un parmi : une machine électrique à aimants permanents, un ensemble électromagnétique apte à dissiper l’énergie par courants de Foucault, et une machine à réluctance variable ; - la chemise comprend un premier manchon et un second manchon solidaires ; - les manchons sont pourvus chacun d’un premier orifice latéral et d’un deuxième orifice latéral ; - le bloc cylindre comprend un premier ensemble de ports latéraux destinés à coopérer avec les orifices du premier manchon ; - le bloc cylindre comprend un deuxième ensemble de ports latéraux destinés à coopérer avec les orifices latéraux du deuxième manchon ; - le piston comprend deux parties distinctes fixées au bloc cylindre ; - les deux parties distinctes du piston forment avec les manchons respectivement un premier compartiment et un deuxième compartiment de la chambre de détente ; - l’admission du gaz dans l’un des deux compartiments de la chambre de détente coïncide avec le refoulement du gaz hors de l’autre des deux compartiments de la chambre de détente ; - le dispositif comprend un système de rappel configuré pour entraîner la chemise selon le deuxième mouvement ; - le système de rappel comprend un organe de rappel disposé entre la chemise et le bloc cylindre ; - pour l’un des manchons formant la chemise, le système de rappel comprend le manchon opposé et le mouvement de détente du manchon opposé ; - le bloc cylindre comporte au moins un premier collecteur d’admission du gaz dans la chambre de détente ; - le au moins premier collecteur débouche sur le au moins premier port latéral ; - le bloc cylindre comporte au moins un deuxième collecteur de refoulement de tout ou partie du gaz hors de la chambre de détente ; - le au moins deuxième collecteur est en communication avec le au moins deuxième port latéral ; - la chemise, le piston et/ou le bloc cylindre sont réalisés à partir d’un matériau choisi par exemple parmi un ou plusieurs matériaux suivants: l’acier, l’aluminium, le laiton, le bronze ; - la chemise, le piston et/ou le bloc cylindre sont enduits d’un revêtement pouvant être par exemple en polymère de type PTFE ou PEEK ou en graphite ; - le piston comporte un bobinage, et la paroi latérale de la chemise est pourvue de l’un au moins parmi les éléments suivants : feuilles ferromagnétiques laminées, anneaux d’aimant ou blocs d’aimant frettés ou collés ; - la chemise est réalisée en aluminium, et le piston comporte un aimant permanent ou un bobinage ; - la chemise comporte des aimants permanents, et le piston est réalisé en aluminium.