Ensemble pour véhicule automobile comportant: - un ensemble électronique (1) muni de barres omnibus (2), - un ensemble moteur (3), - au moins une pièce de connexion (4) reliant électriquement une extrémité de barre omnibus (2) à une sortie de phase (5) de l’ensemble moteur (3), la pièce de connexion (4) comprenant une pièce d’assemblage mécanique (46), la pièce d’assemblage mécanique (46) étant munie de moyens de montage guidé (40), la pièce d’assemblage mécanique (46) étant montée sur l’extrémité de la barre omnibus par lesdits moyens de montage guidé (40). Ensemble selon la revendication 1 dans lequel la pièce d’assemblage mécanique (46) est adaptée pour se déformer pour permettre d’y introduire une sortie de phase (5) de l’ensemble moteur (3) puis pour maintenir la sortie de phase (5) par force de rappel. Ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes dans lequel la pièce de connexion (4) comprend un élément conducteur (6) au contact de l’extrémité de barre omnibus (2a) et de la sortie de phase (5). Ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes dans lequel la pièce d’assemblage mécanique (46) comprend une branche centrale (41) s’étendant perpendiculairement à un axe X, lesdits moyens de montage guidé (40) comprenant au moins une languette de guidage (40a) et un plot d’appui (40b), la languette (40a) et le plot d’appui (40b) s’étendant de la branche centrale axialement selon une direction de l’axe X, la languette de guidage (40a) étant adaptée pour guider l’extrémité de barre omnibus (2a) en position, et l’extrémité de barre omnibus (2a) étant maintenue en position par coopération entre la languette (40a) et le plot (40b). Ensemble selon la revendication 4 dans lequel la pièce de connexion comprend une lame (42) s’étendant de la branche centrale (41) selon une direction opposée de l’axe X vers une extrémité libre de la lame, de sorte que la pièce d’assemblage mécanique (46) à un profil en U dans un plan de coupe contenant l’axe X en parcourant la pièce d’assemblage mécanique (46) de la branche centrale (41) vers l’extrémité libre de la lame (42). Ensemble selon la revendication 3 et l’une quelconque des revendications 4 et 5 dans lequel la branche centrale 41 de la pièce de connexion 46 comprend une ouverture 41a dans laquelle est monté l’élément conducteur 6, l’élément conducteur 6 étant disposé entre l’extrémité de la barre omnibus 2a et la sortie de phase 5, la sortie de phase 5 étant retenue par force de rappel entre l’élément conducteur 6 et la lame 42, l’extrémité 2 de la barre omnibus étant retenue par les moyens montage guidé 40 entre l’élément conducteur 6 et une extrémité libre de la languette 40a. Ensemble selon la revendication 3 et l’une quelconque des revendications 4 à 6 dans lequel l’élément conducteur 6 est un anneau. Ensemble selon la revendication 3 et l’une quelconque des revendications 4 à 7 dans lequel l’élément conducteur 6 est au moins partiellement en matériau compressible. Ensemble selon la revendication 3 et l’une quelconque des revendications 4 à 8 dans lequel l’élément conducteur 6 est maintenu en position par au moins une patte 7 s’étendant axialement depuis le pourtour de l’ouverture 41a. Ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes dans lequel la pièce d’assemblage mécanique 46 est obtenue par découpe et pliure d’une plaque métallique.