Raquette à neige comportant : - un tamis (3) formant surface d’appui au sol, - une fixation (5) pour attacher une chaussure au tamis (3) de la raquette à neige (1), caractérisée en ce que le tamis (3) présente une forme induisant au moins un axe transversal de basculement (B, B1, B2) lors du déroulé du pied d’un utilisateur ayant chaussé la raquette, ledit au moins un axe transversal de basculement (B, B1, B2) étant situé longitudinalement au centre du tamis (3), dans une zone centrale (Z) au niveau du centre longitudinal (C) dudit tamis (3). Raquette à neige selon la revendication 1, caractérisée en ce que la zone centrale (Z) est répartie sur 4 centimètres de part et d’autre du centre (C) longitudinal dudit tamis (3). Raquette à neige selon la revendication 1, caractérisée en ce que la zone centrale (Z) est répartie sur une longueur correspondant à cinq pourcents de la longueur totale (L) de la raquette (1) de part et d’autre du centre (C) longitudinal du tamis (3). Raquette à neige selon la revendication 1, 2 ou 3, caractérisée en ce que son tamis 3 comporte en outre une spatule avant (33) et/ou une spatule arrière (35) relevée vers le haut. Raquette à neige selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le tamis (3) présente une forme longitudinale segmentée, avec au moins deux segments longitudinaux (S1, S2, S3) formant un coude situé dans la zone centrale (Z) dudit tamis (3), ledit coude formant l’axe transversal de basculement (B, B1, B2). Raquette à neige selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le tamis (3) comporte trois segments longitudinaux (S1, S2, S3) formant deux coudes situés dans la zone centrale (Z) dudit tamis (3), définissant deux axes transversaux de basculement (B1, B2). Raquette à neige selon l’une des revendications précédentes la revendication 1, 2 ou 3, caractérisée en ce que le tamis (3) présente une surface courbée longitudinalement, convexe vers le bas, dans la zone centrale (Z) dudit tamis (3). Raquette à neige selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la surface courbée s’étend sur la totalité du tamis (3) et le point le plus bas du tamis (3), considéré posé sur un plan horizontal (HOR) est situé dans la zone centrale (Z) dudit tamis (3) permettant un basculement arrière/avant. Raquette à neige selon les revendications 5 et 6, caractérisée en ce qu’elle comporte en outre une spatule avant (33) et/ou une spatule arrière (35) courbes, avec un rayon de courbure différent du rayon de courbure de la surface courbée du tamis (3). Raquette à neige selon l’une des revendications précédentes, caractérisée en ce que le tamis (3) présente un cadre extérieur (31) formant appui sur le sol, et dont la forme induit le au moins un axe transversal de basculement (B, B1, B2) dans la zone centrale (Z). Raquette à neige selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le cadre comporte des longerons (39) formant appuis sur le sol, et dont la forme induit le au moins un axe transversal de basculement (B, B1, B). Raquette à neige selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu’elle comporte des crampons (32) ayant leurs pointes à différentes hauteurs, et en ce que l’un des crampons (32), situé dans la zone centrale (Z) a sa pointe verticalement la plus basse, formant ainsi l’axe transversal de basculement (B, B1, B2). Raquette à neige selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu’elle comporte des grips latéraux (37) en ce que l’un des grips (37), situé dans la zone centrale (Z) a sa pointe verticalement la plus basse, formant ainsi l’axe de basculement (B, B1, B2). Raquette à neige selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que le tamis (3) comporte sous sa face inférieure des barres transversales de traction (58) dont l’une au moins est située dans la zone centrale (Z) du tamis (3), et présente une hauteur suffisante pour faire office d’axe transversal de basculement (B). Raquette à neige selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce que la fixation (5) comporte sous sa face inférieure au moins une barre de traction (58) traverse le châssis (3) dans la zone centrale (Z) du tamis (3) et présente une hauteur suffisante pour faire office d’axe transversal de basculement (B).