INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Lorsqu’un conducteur du véhicule 2 actionne la pédale d’accélérateur, la position de cette pédale d’accélérateur est remontée à un calculateur 24 du véhicule 2 via un circuit analogique, et convertie en signal numérique. Dans ce mode de réalisation de l’invention, ce signal numérique correspond à une consigne de couple « brute » c’est-à-dire dérivant directement de la position de la pédale d’accélérateur, et est reçu dans une première étape 11 de réception du procédé de commande selon l’invention, par le calculateur 24 du véhicule 2, grâce à un bus informatique central auquel il est connecté, ce bus étant aussi appelé réseau CAN (d’après l’anglais « Controller Area Network »). Le signal reçu SR dans cette étape 11 de réception est donc un signal représentatif d’une consigne de couple évoluant en fonction du temps t, qui est l’image de la « volonté d’un conducteur » du véhicule 2, plus précisément de sa volonté d’obtenir une certaine accélération, conformément au principe fondamental de la dynamique qui relie l’accélération du véhicule au couple appliqué, sans traitement intermédiaire de cette consigne de couple par le calculateur 24 du véhicule 2. Ce signal représentatif est un signal à valeurs positives comprises entre une valeur minimale C0 nulle et une valeur maximale C1 strictement positive.
Une deuxième étape 12 du procédé de commande selon l’invention, illustrée , est l’acquisition par le calculateur 24, d’une valeur représentative d’un angle au volant évoluant en fonction du temps t. Dans ce mode de réalisation de l’invention, cette valeur représentative est une valeur d’angle au volant δ, c’est-à-dire un angle de braquage du volant 22 du véhicule 2 par le conducteur, par rapport à une position de référence. Cet angle est compté positivement indépendamment du fait que le volant soit braqué à droite dans le sens horaire ou à gauche dans le sens anti-horaire. Le véhicule 2 comporte plus précisément un capteur d’angle de braquage au volant, dont les mesures sont envoyées au calculateur 24 par le bus informatique central. Les étapes 12 de réception et 11 d’acquisition sont effectuées en parallèle et de manière continue par le calculateur 24.
Comme représenté , les étapes 12 de réception et 11 d’acquisition sont suivies d’une étape 13 de comparaison de la valeur d’angle au volant δ avec une valeur seuil δs, qui est une valeur strictement positive, prise ici égale à une valeur maximale d’angle au volant que peut réaliser le conducteur, moins cinq degrés. L’étape 13 de comparaison est mise en œuvre par le calculateur 24 du véhicule 2. Lorsque le calculateur 24 détermine dans cette étape que la valeur d’angle au volant δ est strictement supérieure à la valeur seuil δs, alors il met en œuvre (branche N) une étape 14 de correction du signal reçu SR précédemment, résultant en un signal modifié SM.
L’étape de correction 14 modifie le signal reçu SR lors d’une période transitoire de passage de la valeur d’angle au volant δ au-dessus de la valeur seuil δs. Dans les périodes prolongées où le signal reçu SR présente une faible pente, une valeur peu élevée, et où la valeur d’angle au volant δ reste en dessous de la valeur seuil δs, les valeurs du signal modifié SM sont égales aux valeurs du signal reçu SR.
Lorsque le signal reçu SR est au-dessus d’une valeur crête Cs égale à 270Nm (Newton par mètre) dans ce mode de réalisation de l’invention, l’étape de correction 14 comporte donc une sous-étape d’écrêtage 146, mise en œuvre par des moyens 244 d’écrêtage (référencés ) du calculateur 24, au cours de laquelle la valeur du signal modifié SM est limitée à cette valeur crête Cs.
De même lorsque la pente en valeur absolue du signal reçu SR est strictement supérieure à une valeur maximale de pente αm, l’étape de correction 14 comporte une sous-étape de limitation de pente 142 à la valeur maximale de pente αm, mise en œuvre par des moyens 242 de limitation de rampe du calculateur 24. Ces moyens 244 et 242 du calculateur 24 sont par exemple des filtres numériques. Par exemple, après une période de temps où le signal reçu SR est resté sous la valeur crête Cs avec une pente inférieure ou égale à la valeur maximale de pente αm, si le signal reçu SR se met à partir d’un instant t0 à s’incrémenter d’un gradient strictement supérieur à cette valeur maximale de pente αm, on a :
SM(t) = Min (SR0 + αm*t, Cs) sur cette période d’augmentation du signal SR à fort gradient,
La est une vue très schématique et en perspective cavalière, d’un mode de réalisation de la cage selon l’invention, et
La est une vue schématique de dessus, mais plus détaillée, du mode de réalisation de la cage selon la .
Il est tout d'abord précisé que les figures illustrent un mode de réalisation de l’objet selon l’invention, mais qu’il peut en exister d’autres qui répondent à la définition de cette invention. De plus, sur les figures, les mêmes références désignent les mêmes éléments, quelle que soit la figure sur laquelle elles apparaissent et quelle que soit la forme de représentation de ces éléments. De même, si des éléments ne sont pas spécifiquement référencés sur l’une des figures, leurs références peuvent être aisément retrouvées en se reportant à une autre figure.
Il est aussi précisé que lorsque, dans la présente description, une expression définit à elle seule, sans mention particulière spécifique la concernant, un ensemble de caractéristiques structurelles, ces caractéristiques peuvent être prises, pour la définition de l'objet de la protection demandée, quand cela est techniquement possible, soit séparément, soit en combinaison totale et/ou partielle.
La cage intersomatique selon l’invention est apte à être implantées entre deux portions osseuses, par exemple de façon très avantageuse entre deux corps vertébraux consécutifs.
La cage comprend un corps solide 10 qui est délimité par deux faces d’appui opposées 13, 14 reliées par une paroi latérale 15, ces faces d’appui étant assimilables, pour la facilité de la description, à des surfaces planes sensiblement parallèles entre elles, même si elles forment entre elles une légère angulation. Elles sont en outre agencées pour être aptes à venir au contact respectivement des deux portions osseuses, comme pour les cages de l’art antérieur.
Le corps solide 10 comporte une cavité traversante 11 débouchant respectivement à ses deux extrémités sur les deux faces d’appui 13, 14 de façon que l’axe sensiblement central 12 de la cavité 11 soit de préférence perpendiculaire à ces deux faces d’appui (compte tenu de l’assimilation définie ci-dessus).
La cage comprend aussi des moyens pour solidariser le corps solide avec au moins l’une des deux portions osseuses, de préférence avec les deux portions osseuses dans la majorité des cas d’application.
Selon la présente invention, les moyens pour solidariser le corps solide 10 avec au moins l’une des deux portions osseuses comprennent au moins une plaque support 20 ; des moyens pour monter la plaque support dans la cavité 11 en coopération avec le corps solide ; et au moins une lame d’ancrage 30.
Sont aussi prévus des moyens pour monter la lame d’ancrage 30 en coopération de déplacement sur la plaque support de façon que, dans une première position, la lame d’ancrage 30 soit entièrement contenue dans la cavité 11 et que, dans une seconde position après son déplacement par rapport à la plaque support 20, au moins une partie 31, 32 de la lame d’ancrage 30 émerge de la cavité 11.
Selon une caractéristique avantageuse de l’invention, les moyens pour monter la plaque support 20 dans la cavité 11 en coopération avec le corps solide 10 sont constitués par des moyens pour la fixer sur le corps solide, cette plaque support 20 étant en outre agencée de façon à être apte à prendre différentes orientations angulaires dans la cavité par rapport au corps solide 10, de façon avantageuse selon au moins l’une des deux rotations suivantes : une rotation autour de l’axe central 12, une rotation autour d’une droite sensiblement perpendiculaire à cet axe central.
Les moyens cités ci-dessus peuvent être de tout type, par exemple des vis ou analogues. Ils sont du domaine de l’homme de l’art qui sera en outre guidé, pour leur mise en œuvre selon son choix, par les enseignements des deux figures annexées.
Selon une autre caractéristique de l’invention, les moyens pour monter la lame d’ancrage 30 en coopération de déplacement sur la plaque support 20 sont constitués par des moyens de déplacement en rotation 40 de cette lame d’ancrage par rapport à la plaque support.
Selon une caractéristique avantageuse et préférentielle de l’invention, les moyens de déplacement en rotation 40 de la lame d’ancrage 30 par rapport à la plaque support 20 comportent un arbre 41 couplé avec la plaque support et des moyens pour monter la lame d’ancrage en coopération de rotation avec cet arbre 41.
Il existe déjà des blocs configurés pour être empilés afin de former un coffrage dit isolant, c’est-à-dire un coffrage apte à servir de banches pour permettre le coulage de béton de manière à permettre la fabrication d’un mur de bâtiment et destiné à rester en place après séchage du béton pour assurer une isolation thermique du mur obtenu. Les blocs existants comprennent chacun deux portions isolantes opposées solidarisées entre elles et espacées par des entretoises mises en place dès la fabrication du bloc. Sur un chantier, les blocs sont ensuite empilés pour monter simultanément deux parois opposées du coffrage, des armatures métalliques sont généralement placées entre les deux parois, puis du béton est coulé entre les deux parois.
Ces blocs présentent notamment pour avantage de permettre un fabrication plus rapide d’un mur. Cependant, ils présentent également plusieurs inconvénients, comme par exemple le fait que la mise en place d’armatures entre les parois du coffrage est complexe, le fait que des blocs spécifiques sont nécessaires pour réaliser les coins du coffrage, le fait qu’un vibrage du coffrage isolant obtenu n’est pas possible, le fait qu’un habillage supplémentaire doit être installé sur les blocs, par exemple pour pouvoir appliquer un enduit ou une peinture sur le mur, ou encore le fait que les entretoises reliant les parois du coffrage isolant restent en place dans le béton après son séchage et forment des ponts thermiques.
La présente invention vise notamment à résoudre les problèmes indiqués ci-dessus en proposant un élément de construction de coffrage isolant de mur de bâtiment, un kit pour coffrage isolant de mur de bâtiment et un procédé de construction d’un mur de bâtiment à coffrage isolant.
La présente invention a ainsi pour objet un élément de construction de coffrage isolant de mur de bâtiment configuré pour un empilement, caractérisé par le fait que l’élément de construction est préfabriqué et constitué d’une portion isolante parallélépipédique comprenant une première face dans laquelle est formée au moins un évidement configuré pour permettre une accroche de béton et une deuxième face opposée à la première face ; et d’au moins un panneau d’habillage collé sur la deuxième face de la portion isolante.
Des éléments de construction tels que décrits ci-dessus sont, de préférence, destinés à être utilisés pour construire des parois de coffrages isolants par empilement de plusieurs rangées d’éléments de construction. Par comparaison avec les blocs existants, les éléments de construction selon l’invention présentent notamment pour avantage de permettre un montage successif des parois du coffrage, ce qui facilite par exemple une mise en place d’armatures dans le coffrage. De plus, les éléments de construction selon l’invention peuvent être facilement pré-taillés lors de la fabrication ou retaillés sur le chantier pour former des angles du coffrage isolant. Par ailleurs, les éléments de construction selon l’invention fournissent directement un habillage apte à recevoir de l’enduit ou de la peinture.
Avantageusement, l’au moins un évidement se présente sous la forme d’une rainure ayant un profil en queue d’aronde.
L’utilisation des rainures ayant un profil, en coupe transversale, en queue d’aronde permet à du béton de pénétrer dans l’évidement lors d’un coulage et de retenir l’élément de construction une fois le béton séché. Ainsi, après séchage du béton, la portion isolante est solidarisée à la masse de béton par imbrication de béton dans les évidements. On comprendra que le profil pourrait avoir une autre forme, par exemple en « T » ou en ovale ou toute forme permettant de retenir le béton dans celle-ci une fois le béton séché. De manière préférée, les rainures sont formées selon une direction longitudinale de la partie isolante, ce qui permet notamment de réduire le temps de fabrication. On comprendra cependant que les rainures pourraient être formées dans une direction transversale de la portion isolante. On comprendra aussi que les évidements pourraient se présenter sous d’autres formes, par exemple des perçages cylindriques dans la portion isolante.
Selon un mode de réalisation, la portion isolante est constituée d’un matériau présentant à la fois des propriétés d’isolation thermique et d’isolation phonique.
On comprendra que ce mode de réalisation permet la fabrication d’un mur présentant des bonnes isolations thermique et phonique.
Selon un autre mode de réalisation, la portion isolante comprend du polystyrène expansé.
L’utilisation de polystyrène expansé permet notamment d’obtenir des éléments de construction légers présentant une bonne isolation thermique.
Avantageusement, l’au moins un panneau d’habillage comprend un mélange de ciment et de particules de bois.
L’utilisation d’un matériau comprenant un mélange de ciment et de particules de bois permet d’obtenir des panneaux d’habillage résistants qui peuvent être laissés nus mais sont de préférence ultérieurement recouverts d’une peinture ou d’un enduit pour donner une apparence finale au mur. Les panneaux d’habillage sont par exemple, mais sans que l’invention y soit limitée, réalisés en betonyp®.
L’invention concerne également un kit pour coffrage isolant de mur de bâtiment, caractérisé par le fait que le kit comprend des éléments de construction selon l’invention destinés à être empilés pour former des parois d’un coffrage isolant de mur de bâtiment avec les portions isolantes orientées vers un cœur de celui-ci, les éléments de construction ayant une même hauteur dans une direction dite d’empilement ; et au moins un ensemble fixation temporaire, chaque ensemble fixation temporaire étant configuré pour relier de manière temporaire une première paroi du coffrage à une seconde paroi du coffrage en regard afin de permettre un coulage et un séchage de béton dans le coffrage isolant, et comprenant deux plaques de fixation, chaque plaque de fixation étant configurée pour être mise en contact, au niveau d’une face de contact, avec au moins un panneau d’habillage et pour être solidarisée à l’au moins un panneau d’habillage, chaque plaque de fixation comprenant au moins un ergot d’espacement faisant saillie depuis la face de contact, tous les ergots d’espacement étant alignés et configurés pour être disposés, lors d’un montage, en contact avec une face supérieure d’un élément de construction, et un trou traversant formé en alignement avec l’au moins un ergot d’espacement, une première plaque de fixation étant configurée pour être fixée, lors du montage, à la première paroi du coffrage et une seconde plaque de fixation étant configurée pour être fixée, lors du montage, à la seconde paroi du coffrage de telle sorte que les trous traversants des première et seconde plaques de fixation sont alignés selon une direction transversale du coffrage ; une tige de fixation, configurée pour être enfilée dans les trous traversants des deux plaques de fixation, après fixation de celles-ci, et pour s’étendre au-delà de chaque plaque de fixation, et comprenant au moins un orifice à chaque extrémité dans une partie s’étendant, après montage, au-delà de la plaque de fixation respective ; et deux cales, chaque cale étant configurée pour être introduite dans un orifice de la tige de fixation une fois la tige de fixation enfilée dans les trous traversants et pour venir en contact avec une plaque de fixation adjacente de manière à bloquer la tige de fixation en position.
On comprendra que, lorsque la plaque de fixation est métallique, les ergots d’espacement et le trou traversant peuvent être formés par une seule opération, par exemple une opération de poinçonnage de la plaque de fixation. On comprendra cependant que les ergots d’espacement pourraient aussi être formés par moulage voire par impression 3D lorsque la plaque de fixation est dans un autre matériau (matériau plastique ou composite par exemple).
Un kit tel que décrit ci-dessus permet la fabrication d’un coffrage isolant comprenant des première et seconde parois reliées entre elles lors d’un coulage de béton dans le coffrage, et dont les ensembles fixation temporaire peuvent être retirés après le séchage du béton afin de supprimer tout pont thermique entre les parois du coffrage isolant. De préférence, des armatures, par exemple en acier, seront prévues dans le coffrage afin de renforcer le mur obtenu après coulage et séchage du béton.
Cette deuxième étape (d) de déshydratation peut être précédée d’une étape d’épaississement permettant de réduire le volume des boues. Cette étape d’épaississement peut être réalisée par décantation gravitaire et/ou par épaississement dynamique tel que décrit précédemment. Dans un mode de réalisation, le flux épaissi sortant de cette étape d’épaississement peut être soumis à une étape de digestion anaérobie produisant du biogaz et des boues digérées, lesquelles sont ensuite envoyées à la seconde étape de déshydratation (d). Ceci permet de valoriser en biogaz le deuxième flux épaissi enrichi en biomasse en suspension sortant de l’étape (c) et de réduire le volume d’effluent déshydraté lors de l’étape (d). Cette étape de digestion anaérobie peut être mise en œuvre dans un réacteur de méthanisation en culture libre ou mixte.
Comme une partie de l’eau et de la biomasse initialement contenues dans l’effluent aqueux traité par le procédé de séparation selon l’invention a été réduite par la mise en œuvre de la première étape de séparation, le flux de biomasse et de contaminants à traiter dans cette deuxième étape de séparation physique est beaucoup plus faible, de sorte qu’il est possible d’envisager l’utilisation de techniques moins coûteuses et moins contraignantes en termes d’entretien que si l’effluent aqueux sortant du réacteur biologique était directement traité dans les étapes (c) et (d). Il est par ailleurs possible d’utiliser, au cours de cette deuxième étape de séparation, des composés chimiques d’aide à la séparation tels que floculants et/ou coagulants afin d’améliorer la qualité des eaux traitées récupérées. Ces composés chimiques vont alors se retrouver dans un deuxième gâteau obtenu après déshydratation, tel que décrit plus haut. Ce gâteau à faible valeur ajoutée en raison de la présence de ces réactifs chimiques et des polluants et/impuretés initialement contenues dans les eaux usées, bien que non valorisable, est en faible quantité de sorte que, dans l’ensemble, le procédé de séparation selon l’invention permet d’une part d’optimiser la valorisation de la biomasse, notamment sous forme granulaire, par l’obtention du premier gâteau, et d’autre part d’optimiser le traitement de l’eau, notamment en réduisant le CAPEX et l’OPEX des deuxièmes étapes de séparation et de déshydratation.
La première unité 120 de déshydratation est une unité choisie parmi une unité de centrifugation, une unité de filtration et une combinaison de ces unités, permettant de produire un gâteau de biomasse granulaire mixte algues-bactéries à haute valeur ajoutée. La première unité 120 comprend une conduite d’alimentation 4 raccordée à la première conduite d’évacuation 2 de la première unité 110 de séparation et une conduite d’évacuation 5 d’un deuxième flux aqueux appauvri en biomasse granulaire mixte algues-bactéries. La première unité 120 comprend également une conduite d’évacuation de la biomasse déshydraté non représentée sur les figures.
La seconde unité 130 de séparation physique est par exemple choisie parmi une unité de filtration membranaire et une unité de filtration sur toile. La seconde unité 130 de séparation comprend une conduite d’alimentation 6 raccordée à la conduite d’évacuation 3 de la première unité 110 de séparation, une troisième conduite d’évacuation 7 d’un deuxième flux épaissi enrichi en biomasse mixte algues-bactéries en suspension et une quatrième conduite d’évacuation 8 d’un troisième flux aqueux appauvri en biomasse mixte algues-bactéries en suspension et formant une eau traitée.
La seconde unité 140 de déshydratation est une unité choisie parmi une unité de centrifugation, une unité de filtration et une combinaison de ces unités, permettant de produire un gâteau de biomasse mixte algues-bactéries à faible valeur ajoutée contenant également des polluants et des impuretés. La seconde unité 140 comprend une conduite d’alimentation 9 raccordée à la troisième conduite d’évacuation 7 de la première unité 130 de séparation et une conduite d’évacuation 10 d’un quatrième flux aqueux appauvri en biomasse mixte algues-bactéries en suspension. La seconde unité 140 comprend également une conduite d’évacuation de la biomasse déshydraté non représentée sur les figures.
La présente un mode de réalisation d’une installation de traitement d’eaux usées 250 comprenant une installation de séparation 200. Les unités 210, 220, 230 et 240 sont identiques aux unités 110, 120, 130 et 140 décrites en référence à la , les numérotations des conduites restent les mêmes pour ces unités.
En référence à la , l’installation 250 de traitement d’eaux usées comprend une conduite de fourniture 11 d’une eau à traiter contenant des polluants, et optionnellement des impuretés, apte à réaliser l’étape (A) du procédé de traitement, une unité 251 de mise en contact de l’eau à traiter apte à réaliser l’étape (B) du procédé de traitement et une conduite d’évacuation 12 d’un effluent aqueux apte à réaliser l’étape (C) du procédé de traitement.
Peau de pare-chocs de véhicule et son procédé de fabrication. L’invention se rapporte à une peau de pare-chocs de véhicule automobile, à un véhicule comprenant ladite peau de pare-chocs ainsi qu’au procédé de fabrication de ladite peau de pare-chocs.
La peau de pare-chocs fait partie des pièces de carrosserie d’un véhicule automobile qui sont visibles par l’utilisateur, et qui doivent combiner de bonnes prestations esthétiques ainsi que des performances techniques. Nombre de pièces formant la carrosserie d’un véhicule sont actuellement préparées en matériau plastique, ceci permet de réduire le poids global du véhicule et donc ses émissions de gaz à effet de serre tels que le dioxyde de carbone. C’est, par exemple, le cas des pièces pouvant être assemblées pour former une peau de pare-chocs communément appelée pare-chocs ; bien que l’amortissement des chocs proprement dit se fasse par le biais d’un système interne au véhicule comprenant des poutres transversales associées à des absorbeurs de chocs.
L’assemblage des différents éléments constituant une peau de pare-chocs (ou simplement pare-chocs) doit permettre un positionnement précis des différents éléments les uns par rapport aux autres, notamment du fait de l’encastrement des blocs optiques avant (ou phares avant) dans la face avant du véhicule. A cet effet, les éléments comprennent chacun des éléments de fixation et de positionnement.
Par exemple, le document WO2022/112675 concerne une face avant de véhicule comprenant un pare-chocs, un feu diurne disposé dans ledit pare-chocs au niveau d’une ouverture présentée dans ledit pare-chocs. Le feu diurne est fixé au pare-chocs. Un autre équipement de face avant comporte un moyen de retenue coopérant avec le feu diurne de sorte à en bloquer son déplacement dans une direction donnée.