INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Procédé d’authentification caractérisé en ce qu’il comprend une première étape d’authentification cryptographique, mise en œuvre par un convertisseur de puissance électrique de bord (110) de véhicule automobile, auprès d’un premier chargeur électrique (200) de batterie, à partir de premières données d’authentification cryptographiques comprises dans le convertisseur de puissance électrique de bord (110). Procédé d’authentification selon la revendication précédente, la première étape d’authentification comprenant en outre les étapes suivantes : Génération (S10) d’une première paire de clefs asymétriques (p1) comprenant une première clef publique et une première clef privée. Envoie (S20) de la première clef publique, Réception (S30) d’un certificat cryptographique (c1) de la première clef publique, Les premières données d’authentification comprenant le certificat cryptographique (c1) et la première clef privée. Procédé d’authentification selon la revendication précédente, la première étape d’authentification comprenant en outre les étapes suivantes : Réception d’une deuxième clef publique, Décryptage (S70) du certificat à partir de la deuxième clef publique en un résultat, Vérification (S80) que le résultat comporte la première clef publique. Procédé d’authentification selon l’une quelconque des revendications 2 ou 3 comprenant en outre une étape de montage (S40) du convertisseur dans un véhicule, la génération (S20) de la première paire de clefs asymétriques et l’envoie (S20) de la première clef publique étant mise en œuvre avant ou pendant l’étape de montage (S40). Procédé de sécurisation selon la revendication précédente dans lequel la réception (S30) du certificat cryptographique (c1) est mise en œuvre après l’étape ou pendant de montage. Procédé d’authentification selon l’une quelconque des revendications précédentes comprenant en outre les étapes suivantes : Réception (S110) de deuxièmes données d’authentification cryptographiques après la première étape d’authentification, Authentification (S120) cryptographique du convertisseur, à partir des deuxièmes données d’authentification, auprès d’un deuxième chargeur pour autoriser le deuxième chargeur à procéder à un chargement électrique. Programme d’ordinateur comprenant des instructions, exécutables par un microprocesseur ou un microcontrôleur, pour mettre en œuvre les étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 3 et 6, lorsqu’il est exécuté par le microprocesseur ou le microcontrôleur. Convertisseur de puissance électrique de bord (110) pour véhicule automobile configuré pour mettre en œuvre les étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 3 et 6. Véhicule automobile (100) comprenant le convertisseur (110) selon la revendication précédente.
Interface (1) de commande comprenant : - un dispositif de mesure capacitive (10) ; - un organe rotatif (20) monté en rotation par rapport au dispositif de mesure capacitive (10) autour d’un axe de rotation (A1) et comprenant un corps (21) s’étendant selon l’axe de rotation (A1) et au moins une extension (22) s’étendant, à partir du corps (21), transversalement à l’axe de rotation (A1), l’extension (22) étant orientable par rotation de l’organe rotatif (20), l’extension (22) étant au moins partiellement électriquement conductrice, l’extension (22) s’étendant à distance du dispositif de mesure capacitive (10) ; - au moins une électrode (30) disposée en périphérie de l’organe rotatif (20) et présentant au moins une surface (31, 32) en regard de l’extension (22) lorsque l’extension (22) est orientée vers l’électrode (30) ; le dispositif de mesure capacitive (10) étant configuré pour détecter une capacité de couplage entre l’extension (22) et la surface (31, 32) de l’électrode (30). Interface (1) selon la revendication 1, dans laquelle l’extension (22) comprend un revêtement (26) électriquement conducteur recouvrant aussi en partie le corps (21). Interface (1) selon la revendication 1 ou 2, dans laquelle l’électrode (30) est fixée au dispositif de mesure capacitive (10). Interface (1) selon l’une des revendications 1 à 3, dans laquelle l’extension (22) forme une branche longiligne s’étendant perpendiculairement à l’axe de rotation (A1). Interface (1) selon l’une des revendications 1 à 4, dans laquelle l’électrode (30) est interposée entre le dispositif de mesure capacitive (10) et l’extension (22) lorsque l’extension (22) est orientée vers l’électrode (30). Interface (1) selon l’une des revendications 1 à 5, dans laquelle l’électrode (30) forme un relief en creux de forme complémentaire à la forme de l’extension (22). Interface (1) selon l’une des revendications 1 à 6, dans laquelle l’extension (22) présente une surface inférieure (25) et une surface supérieure (26) opposée à et électriquement connectée à la surface inférieure (25), et dans lequel l’électrode (30) présente une surface haute (31) et une surface basse (32) électriquement connectée à la surface haute (31), la surface haute (31) étant en regard de la surface supérieure (26) lorsque l’extension (22) est orientée vers l’électrode (30) et la surface basse (32) étant en regard de la surface inférieure (25) lorsque l’extension (22) est orientée vers l’électrode (30). Interface (1) selon la revendication 7, dans laquelle la surface inférieure (25) est parallèle à la surface supérieure (26). Interface (1) selon la revendication 7 ou 8, dans laquelle la surface haute (31) est parallèle à la surface supérieure (26) et dans laquelle la surface basse (32) est parallèle à la surface inférieure (25). Interface (1) selon l’une des revendications 7 à 9, dans laquelle une distance entre la surface haute (31) et la surface supérieure (26) et une distance entre la surface basse (32) et la surface inférieure (25) sont comprises entre 0,1 et 2 mm.
Procédé de fabrication d’une aube (11) pour une turbomachine (1) d’aéronef, le procédé comprenant les étapes chronologiques suivantes : (a) fournir une pale (12) comprenant une face extrados (12e) et une face intrados (12i) reliées par un bord d’attaque (12a) et un bord de fuite (12b), la pale (12) comprenant un matériau composite, (b) agencer une couche de liaison (16) sur la pale (12), la couche de liaison (16) comprenant un matériau polymérique, le procédé étant caractérisé en ce qu’il comprend en outre les étapes chronologiques suivantes après l’étape (b) : (c) former un bouclier de protection (14) sur la pale (12) par projection thermique, (d) optionnellement, traiter thermiquement la couche de liaison (16). Procédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la projection thermique est réalisée avec une poudre comprenant des particules métalliques, céramiques ou un mélange de celles-ci. Procédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’au moins 90% des particules présentent une taille (d90) comprise entre 5 µm et 200 µm, avantageusement comprise entre 10 µm et 150 µm. Procédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’au plus 10% des particules présentent une taille (d10) comprise entre 0,05 µm et 50 µm, avantageusement comprise entre 0,1 µm et 20 µm. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la couche de liaison (16) présente une épaisseur comprise entre 50 µm et 500 µm, avantageusement entre 80 µm et 400 µm. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’étape (d) est réalisée à une température comprise entre 100 °C et 200 °C, avantageusement entre 140 °C et 190 °C. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’à l’étape (d) l’aube (11) est placée dans un dispositif de chauffage tel qu’une étuve, un four ou un autoclave. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend entre les étapes (b) et (c) une étape (f) de pré traitement thermique de la couche de liaison (16). Procédé selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’étape (f) est réalisée à une température inférieure ou égale à 150 °C, avantageusement inférieure ou égale à 130 °C, ou avantageusement encore inférieure à 100°C. Procédé selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comprend, après l’étape (d), une étape (e) d’usinage du bouclier de protection (14).
Procédé de production d'un matériau multicouche (1) comprenant une étape a) de projection à la flamme d'un matériau thermoplastique sur une première couche (11) en matériau composite en fibres de carbone (111) à matrice organique thermodurcissable (112) pour former une deuxième couche (12) comprenant le matériau thermoplastique sur la première couche (11). Procédé selon la revendication 1, dans lequel le matériau thermoplastique présente une température de transition vitreuse inférieure à 200°C et éventuellement une température de fusion inférieure à 250°C. Procédé selon la revendication 1 ou la revendication 2, dans lequel le matériau thermoplastique est choisi parmi le polyéthylène, le polypropylène, le polyamide 11 et leurs mélanges. Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 3 comprenant en outre une étape b) de formation par projection thermique d'une troisième couche fonctionnalisée (13) sur une portion de la surface de la deuxième couche (12) de sorte que cette portion de la surface est disposée entre la première couche (11) et la troisième couche fonctionnalisée (13). Matériau multicouche (1) comprenant une première couche (11) en matériau composite en fibres de carbone (111) à matrice organique thermodurcissable (112) et une deuxième couche (12) en matériau thermoplastique en contact avec la première couche (11). Matériau selon la revendication 5 dans lequel le matériau thermoplastique de la deuxième couche (12) présente une température de transition vitreuse inférieure à 200°C et éventuellement une température de fusion inférieure à 250°C. Matériau selon la revendication 5 ou la revendication 6 dans lequel le matériau thermoplastique de la deuxième couche (12) est choisi parmi le polyéthylène, le polypropylène, le polyamide 11 et leurs mélanges. Matériau selon l'une quelconque des revendications 5 à 7 comprenant en outre une troisième couche fonctionnalisée (13) sur une portion de la surface de la deuxième couche (12) de sorte que cette portion de la surface est disposée entre la première couche (11) et la troisième couche fonctionnalisée (13). Matériau selon la revendication 8 dans lequel la troisième couche fonctionnalisée (13) comprend un matériau choisi parmi un métal, un oxyde, un nitrure, un carbure et leurs combinaisons. Utilisation d'un matériau multicouche (1) tel que défini dans l'une quelconque des revendications 5 à 9 dans le domaine aéronautique. Pièce aéronautique au moins en partie fabriquée dans le matériau selon l’une des revendications 5 à 9.
Procédé de fabrication d’un revêtement de sol ou mur comprenant au moins une couche composée au moins d’une matière plastique et d’au moins une charge minérale, caractérisé en ce qu ’il consiste à utiliser un déchet minéral en tant que charge minérale. Procédé de fabrication d’un revêtement de sol ou mur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le déchet minéral est issu d’un procédé de recyclage. Procédé de fabrication d’un revêtement de sol ou mur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le déchet minéral est issu de chutes ou de rebuts. Revêtement de sol ou mur issu du procédé de fabrication selon l’une des revendications 1 à 3. Revêtement de sol ou mur selon la revendication 4, caractérisé en ce que la couche est un plastisol gélifié. Revêtement de sol ou mur selon la revendication 4, caractérisé en ce que le déchet minéral est un déchet recyclé selon la définition de la norme ISO 14021:2016. Revêtement de sol ou mur selon la revendication 4, caractérisé en ce que la composition de la couche comprend également une charge minérale vierge et/ou végétale et/ou synthétique. Revêtement de sol ou mur selon la revendication 4, caractérisé en ce que le déchet minéral présente une granulométrie comprise entre 5 et 500 µm, préférentiellement entre 5 et 250µm. Revêtement de sol ou mur selon la revendication 4, caractérisé en ce que la composition de la couche comprend entre 5 et 75%, préférentiellement entre 15 et 60% en poids de déchet minéral. Revêtement de sol ou mur selon la revendication 4, caractérisé en ce que la matière plastique est choisie parmi les polyoléfines (PE, PP), le PVC, PVB, PLA, TPU, les dérivés cellulosiques, les élastomères, seuls ou en mélanges.
Dispositif de détection et de localisation par drones de réseaux de canalisations enterrées, équipé d'un émetteur magnétique ME générant un champ magnétique induit dans une canalisation, équipé d’un récepteur magnétique MR qui détecte le champ magnétique, l'intensité du champ magnétique est détectée au moyen d'un capteur de champ magnétique MR, le drone suit le maximum du signal magnétique à une hauteur de vol prédéterminée et se positionne dans chaque cas à une distance définie de la génératrice supérieure de la canalisation, le mouvement de cette génératrice amène également le drone à suivre le parcours de la canalisation. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé en ce que la position du drone est déterminée en permanence à l'aide d’un système de navigation par satellites.
Ensemble d’un boîtier (20) pour le couplage d’un guide de lumière (23) avec une source de lumière, caractérisé en ce que l’ensemble comporte : - une carte électronique (21) ayant ladite source de lumière ; - un guide de lumière (23); ledit guide de lumière (23) comportant une extrémité faisant face à ladite source de lumière ; - un jeu entre la source de lumière et ladite extrémité du guide de lumière (23) - un support (26) à la carte électronique (21), ledit support (26) comporte un élément de rattrapage configuré pour exercer une force de pression sur la carte électronique (21) par rapport au boîtier (20), l’élément de rattrapage comporte une liaison pivot (27) avec un boîtier (20) et ledit élément de rattrapage est mobile en rotation entre une position haute et une position basse. Ensemble selon la revendication 1, dans lequel l’élément de rattrapage est un ressort (25) comportant deux extrémités, l’une des extrémités est positionnée dans logement du boitier et l’autre extrémité est plaquée contre la carte électronique (21), le support (26) comporte un ergot positionné dans le ressort et configuré pour guider le ressort lors de ses déformations. Ensemble selon la revendication 1, dans lequel la carte électronique comporte un microcontrôleur configuré pour alimenter la source de lumière ; la carte électronique est reliée à une alimentation électrique. Ensemble selon la revendication 1, dans lequel ledit guide de lumière (23) est entouré d’un réflecteur (24) configuré pour augmenter ou garantir la diffusion de la lumière. Ensemble selon la revendication 1, dans lequel ladite source de lumière est une diode électroluminescente (22). Ensemble selon la revendication 5, dans lequel la distance entre la diode électroluminescente (22) et le guide de lumière (23) est comprise entre 0,2 et 2 mm, de préférence autour de 0,4 mm. Ensemble selon la revendication 1, dans lequel l’angle d’inclinaison du support (26) de la carte électrique est compris entre -3° et 3° par rapport au plan longitudinal de la carte support (26) définissant une position neutre. Ensemble selon la revendication 1, dans lequel l’extrémité du boîtier où se trouve le guide de lumière (23) comprend un joint torique (28) et un capot (29). Véhicule comportant l’ensemble selon l’une des revendications 1 à 8.
Ensemble comportant un pack batterie (1) comprenant : - une enveloppe étanche (3) à l’eau ou à l’humidité ambiante, comprenant un espace intérieur contenant au moins un module électrique (2), - un moyen de mesure de la pression (P) de l’espace intérieur, - un moyen de respiration (11) de l’espace intérieur avec l’air ambiant, caractérisé en ce qu’il comprend : - un moyen de mesure de la température (T) de l’espace intérieur, - un moyen d’obturation (13) du moyen de respiration (11), propre à bloquer la respiration en position obturée, -un calculateur (6) configuré pour détecter une fuite dans le pack batterie (1) en : -- commandant le moyen d’obturation (13) en position obturée pendant un intervalle de temps déterminé, et -- calculant le ratio entre la pression et la température mesurées de l’espace intérieur, et en concluant à un défaut d’étanchéité de l’enveloppe (3) si ce ratio n’est pas constant durant l’intervalle de temps déterminé. Ensemble selon la revendication 1, le moyen de respiration (11) comprenant un passage d’air (12) entre l’espace intérieur et l’air ambiant, le moyen d’obturation (13) étant configuré pour obturer ce passage d’air (12). Ensemble selon la revendication 2, ce passage d’air (12) comprenant une conduite d’air (12). Ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes, le moyen de respiration (11) comprenant une membrane perméable à l’air et étanche à l’eau ou à l’humidité ambiante. Ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes, l’intervalle de temps étant compris entre 1 heure et 8 heures. Ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes, le pack batterie (1) comprenant des bornes de raccordement électriques (5a, 5b) et des contacteurs électriques entre ces bornes (5a, 5b) et le module électrique (2), le calculateur (6) étant configuré pour autoriser la détection de fuite si les contacteurs électriques sont ouverts. Ensemble selon la revendication 6, le calculateur (6) étant configuré pour autoriser la détection de fuite si les contacteurs électriques sont ouverts depuis un temps prédéterminé. Ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes, le calculateur (6) étant à l’intérieur de l’enveloppe (3) du pack batterie (1). Ensemble selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, le calculateur (6) étant à l’extérieur de l’enveloppe (3) du pack batterie (1). Véhicule automobile, caractérisé en ce qu’il comprend un moteur électrique pour sa propulsion et un ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes relié au moteur électrique pour son alimentation électrique.
Lampadaire électrique fonctionnant sous tension 220 volts ou à partir d’un panneau photovoltaïque. Dispositif selon la revendication 1 selon laquelle le lampadaire dispose d’une alimentation stabilisée fournissant l’énergie nécessaire au bon fonctionnement du circuit électronique. Dispositif selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu’il intègre un capteur de lumière LDR. Dispositif selon les revendications 1 et 3, caractérisé par le fait qu’il intègre une résistance variable pour fixer le seuil de luminosité de référence. Dispositif selon les revendications 1 et 3, caractérisé par le fait qu’il possède trois niveaux de luminosité. Dispositif selon les revendications 1, caractérisé par le fait qu’il intègre un LIDAR permettant la détection de véhicules ou de passants. Dispositif selon les revendications 1, caractérisé par le fait qu’il intègre un capteur à effet Doppler pour mesurer la vitesse des véhicules. Dispositif selon les revendications 1 et 7, caractérisé par le fait que le temps d’allumage du lampadaire est conditionné par la vitesse du véhicule. Dispositif selon les revendications 1, 3, 5 et 6, caractérisé par le fait qu’il intègre une unité électronique qui gère les différents capteurs et peut commander plusieurs unités de Leds. Dispositif selon la revendication 1 selon laquelle le lampadaire est basé de préférence sur un microcontrôleur.
Procédé de préparation d'un matériau de cathode revêtu d'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse, comprenant les étapes suivantes : mélanger une matrice avec un agent de revêtement inorganique pour obtenir une matrice préfabriquée, la matrice comprenant de l'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse sphérique secondaire ; mélanger un polyamide avec un premier solvant pour dissolution, puis ajouter un second solvant pour un mélange afin d’obtenir une solution de polyamide, la solubilité du polyamide dans le premier solvant étant supérieure à la solubilité du polyamide dans le second solvant ; et pulvériser la solution de polyamide sur une surface de la matrice préfabriquée, éliminer les solvants et effectuer un lavage, une centrifugation et un séchage pour obtenir le matériau de cathode revêtu d'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse. Procédé de préparation du matériau de cathode revêtu d'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse selon la revendication 1, dans lequel au moins un parmi le premier solvant et le second solvant est au moins un choisi dans le groupe constitué du formamide, du glycérol et de l’éthylène glycol. Procédé de préparation du matériau de cathode revêtu d'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse selon la revendication 2, dans lequel le rapport de la masse du polyamide et de la masse totale du premier solvant et du second solvant est de 1 % à 5 % ; et le rapport massique du premier solvant et du second solvant est de (3 à 8):(4 à 6). Procédé de préparation du matériau de cathode revêtu d'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel l'étape d'élimination des solvants comprend un traitement thermique, et le traitement thermique est effectué à une température de 120°C à 180°C. Procédé de préparation du matériau de cathode revêtu d'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse selon la revendication 1, dans lequel l'agent de revêtement inorganique est des nanoparticules conductrices ; et les nanoparticules conductrices comprennent des trichites cristallines conductrices d'oxyde de zinc modifiées au silane. Procédé de préparation du matériau de cathode revêtu d'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse selon la revendication 1 ou 5, dans lequel l'agent de revêtement inorganique représente 1 % à 10 % du poids de la matrice. Procédé de préparation du matériau de cathode revêtu d'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse selon la revendication 1, dans lequel le polyamide est un oligomère de polyamide, avec un poids moléculaire moyen en poids Mw de 1 000 g/mol à 50 000 g/mol. Procédé de préparation du matériau de cathode revêtu d'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse selon la revendication 1 ou 7, dans lequel le rapport massique de la solution de polyamide et de la matrice préfabriquée est de 2:(2 à 4). Matériau de cathode, préparé par le procédé de préparation du matériau de cathode revêtu d'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse selon l'une quelconque des revendications 1 à 8. Batterie comprenant le matériau de cathode selon la revendication 9.