INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’amine primaire aromatique N-acétylée obtenue à la suite de l’étape c), notamment après l’étape c3) ou c4), ou suite à l’étape d), notamment après l’étape d1) ou d2), est telle que la quantité d’impuretés est inférieure à 0,5% en poids, en particulier inférieure à 0,2% en poids. Lorsque l’amine primaire aromatique est un aminophénol, les impuretés principales sont l’aminophénol (produit de départ n’ayant pas réagi) et l’aminophénol N-acétylé et O-acétylé. La quantité en aminophénol (produit de départ) est de préférence inférieure à 100 ppm, plus préférentiellement inférieure à 50 ppm. Avantageusement, le pourcentage en aminophénol N-acétylé et O-acétylé est inférieur à 0,1%, par exemple inférieur à 0,05%.
Lorsque l’amine primaire aromatique N-acétylée est l’APAP, sa couleur est blanche à blanc-cassé.
L’invention est illustrée par les exemples qui suivent.
EXEMPLE 1 :
Le 4-aminophénol, l’anhydride acétique et l’acide acétique sont ajoutés de manière concomitante par des flux séparés dans un premier réacteur CSTR.
Le 4-aminophénol (PAP) est ajouté à température ambiante à un débit de 3980 g/h.
L’acide acétique est ajouté à température ambiante (20°C) à un débit de 7039 g/h.
0,96 eq. d’anhydride acétique (AA) est ajouté avec un débit de 3556 g/h (étape b)), ce par quoi l’acétylation se produit pour former du paracétamol (APAP).
Le premier réacteur CSTR est à une température de 80°C avec un temps de séjour du flux réactionnel de 1 minute.
Le flux réactionnel est ensuite transféré dans un second réacteur CSTR qui est à une température de 100°C avec un temps de séjour du flux réactionnel de 10 minutes (étape b1).
Le flux réactionnel est filtré (étape b2).
Il est ensuite transféré dans un échangeur tubulaire de type COBR (échangeur tubulaire à contre-pâle oscillatoire) avec un temps de résidence de 20 minutes et une température de sortie de 25°C (étape c).
Le flux réactionnel est transféré dans un troisième réacteur CSTR.
0,06 éq. d’AA est ajouté dans le troisième réacteur CSTR.
Le troisième réacteur CSTR est à une température de 25°C avec un temps de séjour du flux réactionnel additionnel de 4 heures.
D’une manière plus générale, le domaine technique de la présente invention est celui de la mise en forme et du remblaiement des tranchées telles qu’on peut en trouver notamment le long des routes et dans lesquels sont déposées des canalisations ou conduits de distribution de réseaux d’électricité ou de télécommunication.
De manière connue, les chantiers de mise en forme et de remblaiement de telles tranchées nécessitent d’importants moyens matériels et humains, rendant ces chantiers particulièrement longs et couteux. En particulier l’étape de remblaiement nécessite d’abord de verser dans la tranchée des matériaux de remblaiement, tels que par exemple des graviers, des roches concassées ou de la terre, puis de réaliser un étalement et un nivellement afin de garantir leur bonne distribution et une mise en forme correcte du remblais ainsi formé.
L’étalement et/ou le nivellement peuvent être réalisés, selon les moyens et l’accessibilité de la tranchée à remblayer, soit de manière manuelle soit à l’aide d’engins de terrassement. Dans tous les cas, le remblaiement est réalisé en deux étapes successives qui sont longues et complexes à mettre en œuvre.
En outre, l’étape de versement grossier des matériaux de remblaiement dans la tranchée est réalisée par un camion de travaux publics comportant une benne de chargement pouvant être inclinée sur le côté, autour d’un axe longitudinal du camion de travaux publics. Il est ainsi possible, en contrôlant l’avancement du camion de travaux publics le long de la tranchée, de verser directement les matériaux de remblaiement dans ladite tranchée. Cette méthode permet ainsi de réaliser plus rapidement le nivellement ultérieur mais présente de nombreux inconvénients liés au fait que les matériaux de remblaiement sont alors déchargés au pied du camion de travaux publics, conduisant le chauffeur de celui-ci à se placer au ras de ladite tranchée. Par suite, les risques de basculement du camion de travaux publics résultant d’un affaissement des abords de la tranchée sur lesquels manœuvre le camion de travaux publics ou suite à une erreur de conduite sont plus importants.
La présente invention a pour objet de proposer un nouvel ensemble de chargement afin de répondre au moins en grande partie aux problèmes précédents et de conduire en outre à d’autres avantages.
Un autre but de l’invention est de simplifier le remblaiement de tranchées.
Un autre but de l’invention est de réduire les risques pour les opérateurs et personnels travaillant sur de tels chantiers.
Un autre but de l’invention est de réduire les durées d’intervention pour la mise en forme de remblais.
Selon un premier aspect de l’invention, on atteint au moins l’un des objectifs précités avec un ensemble de chargement pour camion de travaux publics, l’ensemble de chargement comportant une benne de chargement délimitée par une paroi de fond et deux parois latérales situées de part et d’autre de la paroi de fond relativement à un axe transversal, et un système de convoyage situé à une extrémité longitudinale de la benne de chargement, le système de convoyage étant fixé solidairement à la benne de chargement et comportant un tapis de convoyage motorisé et configuré pour permettre d’évacuer des matériaux présents dans la benne de chargement lorsque ladite benne de chargement est inclinée.
Dans le contexte de la présente invention, l’axe longitudinal, l’axe latéral et l’axe vertical sont définis relativement au camion de travaux publics sur lequel l’ensemble de recharge conforme au premier aspect de l’invention est destinée à être monté. Plus particulièrement, l’axe longitudinal, l’axe latéral et l’axe vertical sont définis relativement à la benne de recharge d’un tel ensemble de chargement conforme au premier aspect de l’invention. Ainsi, l’axe transversal s’entend comme une direction prise entre les deux parois latérales de la benne de chargement. En d’autres termes, l’axe transversal s’entend selon une direction qui selon la plus petite dimension séparant les deux parois latérales. Lorsque l’ensemble de chargement est associé au camion de travaux publics, l’axe transversal s’entend selon une direction qui s’étend depuis un côté passager du camion de travaux publics vers un côté conducteur dudit camion de travaux publics, ou réciproquement Les adjectifs latéraux, intérieur et extérieur font référence à un tel axe transversal. En outre, l’axe longitudinal s’étend comme étant pris le long d’une direction qui s’étend d’avant en arrière ou d’arrière en avant du camion de travaux publics. En d’autres termes, l’axe longitudinal s’étend selon la plus grande d dimension de la benne de chargement, prise au niveau de sa paroi de fond par exemple. L’axe longitudinal est perpendiculaire à l’axe transversal. Les adjectifs frontaux, avant et arrière font référence à cet axe longitudinal. Enfin, l’axe vertical s’entend comme étant pris le long d’un axe qui le long de l’une des parois latérales de la benne de chargement et selon une direction perpendiculaire à la paroi de fond par exemple. Lorsque l’ensemble de chargement est associé au camion de travaux publics, l’axe vertical s’étend depuis des roues du camion de travaux publics et vers un toit dudit camion de travaux publics, ou inversement, l’axe vertical étant simultanément perpendiculaire à l’axe transversal et à l’axe longitudinal. Les adjectifs dessus et dessous, ou inférieur et supérieur font référence à cet axe vertical.
Dans le contexte de la présente invention, la benne de chargement forme un grand espace de stockage pour les matériaux destinés à être logés dans ladite benne de chargement. D’une manière générale, la benne de chargement à une forme parallélépipédique, ouverte ou fermée sur une face supérieure opposée à la paroi de fond et reliant les deux parois latérales.
Dans le contexte de la présente invention, le système de convoyage est un système motorisé situé au niveau de l’extrémité longitudinale de la benne de chargement, préférentiellement son extrémité arrière. Plus particulièrement, le système de convoyage comporte des actionneurs permettant de mettre en mouvement le tapis de convoyage afin de transporter dessus les matériaux qui y sont déposés.
Dans le contexte de la présente invention, les matériaux s’écoulent sur le tapis de convoyage par simple effet gravitaire, par exemple sous l’effet d’une inclinaison de la benne de chargement.
Ainsi, l’ensemble de chargement conforme au premier aspect de l’invention permet de vider la benne de recharge de manière contrôlée à l’aide du tapis de convoyage. Plutôt que de vider les matériaux contenus dans la benne de recharge au pied de ladite benne de recharge, les matériaux poussés vers une extrémité longitudinale de la benne de recharge sont collectés par le système de convoyage qui, de par son mouvement, contrôle un écoulement desdits matériaux hors de la benne de chargement.
Consécutivement, le versement de tels matériaux hors de la benne de chargement est plus simple à mettre en œuvre puisqu’il permet de mieux contrôler un débit desdits matériaux expulsés hors de la benne de chargement.
L’ensemble de chargement conforme au premier aspect de l’invention comprend avantageusement au moins un des perfectionnements ci-dessous, les caractéristiques techniques formant ces perfectionnements pouvant être prises seules ou en combinaison :
Cela pourrait se faire encore plus efficacement si les stations météo pouvaient aussi collecter la concentration en eucalyptol mesurée par nos dispositifs de protection, parce que cela fournirait un maillage des territoires beaucoup plus fin. En Éthiopie par exemple, il y a une seule station météo à Addis-Abeba, pour un pays deux fois plus grand que la France et une population double.
Comme il s’agit de données qui peuvent avoir un impact très important sur la santé des populations (cf. la crise de la covid-19), cette collecte doit se faire de manière 100 % fiable et objective. Cela implique que les logiciels de gestion des dispositifs doivent être open-source, et exclut de passer par des appareils tels que smartphone ou montre connectée pour effectuer les transferts de données (comme cela se pratique communément avec les données des appareils de fitness).
Nos dispositifs doivent donc être munis d’une puce GPS (et non utiliser la puce GPS d’un appareil tiers) et se connecter à Internet par une application spécifique sécurisée pour transférer leurs mesures. Une façon économique de réaliser cela est de munir chaque dispositif d’une mémoire capable de stocker le couple (concentration, position) mesuré toutes les heures (par exemple) et d’une puce Bluetooth permettant de téléverser journellement ces données sur la base de données des stations météo, via un PC connecté à Internet. On est ainsi amené à ajouter les composants supplémentaires suivants à notre liste : C12 – Puce Bluetooth avec mémoire. C13 – Puce GPS.
3. Description des dispositifs de protection Les dispositifs de protection peuvent être en une partie D ou en deux parties D1 et D2. Lorsqu’ils sont en deux parties, ils sont constitués de deux dispositifs distincts D1 et D2 qui communiquent par WiFi.
Le dispositif D1 est placé près de la personne ou de l’animal à protéger. Il permet de mesurer la concentration en eucalyptol à son voisinage, de traiter les données recueillies et de piloter le dispositif D2 lorsqu’il est présent.
Le dispositif D2 est chargé de vaporiser le mélange d’HE. Il est placé à l’endroit et selon la configuration les mieux adaptés pour effectuer cette tâche, en fonction des différentes contraintes physiques à satisfaire pour optimiser la protection.
Dispositif de mesure du taux d’eucalyptol Le dispositif D1 est constitué des composants C8 à C13. La taille de ces composants est faible et ils peuvent fonctionner sur pile ou batterie, de sorte que l’ensemble peut être intégré dans un petit boîtier qui tient dans la main.
Utilisé seul, il permettra de mesurer la concentration d’eucalyptol dans l’air ambiant. Il fournira ainsi un premier niveau de protection contre les maladies respiratoires virales : lorsqu’il indique que la concentration naturelle en protégeants est suffisante à l’endroit où l’on se trouve, on est sûr qu’on n’a pas besoin de protection à cet endroit. Utilisé en extérieur, il pourra permettre d’alimenter la base de données de protégeants du réseau de stations météo.
Le coût de production de ces appareils devrait être faible, suffisamment pour être accessible même dans les pays du Tiers-Monde. Cela devrait permettre d’obtenir des données sur la concentration en protégeants dans tous les pays, pas seulement dans les pays riches et donc de permettre de prévoir et juguler les pandémies de maladies respiratoires virales, quel que soit le foyer d’origine.
Pour minimiser les coûts et accélérer la production, ces dispositifs pourraient être réalisés en coopération avec un fabricant d’appareils électroniques de mesure de température intérieure / extérieure.
Dispositif pour chambre de malade ou de bébé Dans le cas où la personne à protéger ou à traiter se trouve en permanence dans une chambre, la meilleure solution est d’utiliser un dispositif qui maintient en permanence le niveau de protégeants à la même valeur que celle qu’on aurait en plein été et par beau temps dans la garrigue provençale ou dans une forêt d’eucalyptus dans le Var (par exemple). En d’autres termes, le niveau de concentration en protégeants sera de type N1 (n1p en prévention, n1g en guérison).
Le dispositif D2 sera constitué des composants C4 - C5 (ventilateur et réservoir d’huiles essentielles) et C7-C8 (relais et ensemble WiFi). Il sera placé à quelques mètres de la personne à protéger pour qu’elle ne soit pas gênée par le bruit du ventilateur.
Son aspect et sa construction sera du type purificateur d’air. Les huiles essentielles devront arriver au centre du filtre à particules, pour pouvoir être aspirées directement vers l’extérieur de l’appareil sans passer par le filtre. Elles viendront imbiber au goutte à goutte un écouvillon en tissu placé au centre du filtre et offrant une surface importante pour vaporiser facilement les HE.
Le dispositif D1 sera un appareil de mesure décrit dans la section précédente, dans la version connectée et pour une utilisation en intérieur.
Dispositif pour salle de restaurant Le type de dispositif précédent peut être utilisé pour une pièce fermée plus volumineuse, qui héberge du personnel ou des usagers pendant tout une partie de la journée de travail : petit commerce, salle de restaurant, salle de classe, partie commune dans un hôpital ou un EHPAD etc. Il faut donc prévoir deux tailles pour ce type de dispositif : l’une pour des pièces de 10 m² au sol, l’autre pour des pièces de 10 à 50 m².
Les dispositifs ci-dessus sont transportables. Pour une surface plus importante, il faut se tourner vers les dispositif fixes qui sont décrits plus loin.
[Figure 3] La représente les diagrammes de diffraction de rayons X de la zéolithe IZM-8 de type structural FER obtenue selon l’exemple 4.
[Figure 4] La représente les diagrammes de diffraction de rayons X de la zéolithe de type structural MOR obtenue selon l’exemple 6.
D'autres caractéristiques et avantages du procédé de synthèse de la zéolithe IZM-8 selon l'invention, du catalyseur selon l’invention et de l’utilisation selon l’invention, apparaîtront à la lecture de la description ci-après d'exemples non limitatifs de réalisations, en se référant aux figures annexées et décrites ci-après.
Description détaillée de l’invention La présente invention a plus précisément pour objet un nouveau procédé de préparation d'une zéolithe IZM-8 de type structural FER comprenant au moins les étapes suivantes : i) le mélange en milieu aqueux, d’une zéolithe de type structural FAU, d’un composé organique azoté R, également appelé structurant spécifique, le l’hydroxyde de N-éthyl-N-(3,3,5-triméthylcyclohexyl) pyrrolidinium, au moins un métal alcalin et/ou un métal alcalino-terreux M de valence n, n étant un entier supérieur ou égal à 1, éventuellement au moins une source d’un élément trivalent sous forme d’oxyde Y 2 O 3 , le mélange présentant la composition molaire suivante : (SiO 2 (FAU) )/(Al 2 O 3 (FAU) + Y 2 O 3 ) compris entre 6 et 200, de préférence entre 6 et 100 H 2 O/(SiO 2 (FAU) ) compris entre 1 et 16, de préférence entre 5 et 14 R/(SiO 2 (FAU) ) compris entre 0,01 à 0,5, de préférence entre 0,04 et 0,3 M 2/n O/(SiO 2 (FAU) ) compris entre 0,005 à 0,45, de préférence entre 0,05 et 0,2 dans laquelle Y est un ou plusieurs élément(s) trivalent(s) choisi(s) dans le groupe formé par les éléments suivants : aluminium, bore, gallium, de préférence Y est l‘aluminium, SiO 2 (FAU) étant la quantité de SiO 2 apportée par la zéolithe FAU, et Al 2 O 3 (FAU) étant la quantité de Al 2 O 3 apportée par la zéolithe FAU, et M est un ou plusieurs métal(aux) alcalin(s) et/ou alcalino-terreux choisi(s) parmi le lithium, le sodium, le potassium, le calcium, le magnésium et le mélange d'au moins deux de ces métaux, de manière très préférée M est le sodium.
jusqu’à l’obtention d’un mélange homogène appelé gel précurseur ;
l’étape i) étant de préférence conduite pendant une durée comprise entre 5 et 15 minutes ii) Le mûrissement du gel précurseur de ladite étape i) à une température comprise entre 15 et 100°C avec ou sans agitation, pendant une durée comprise entre 10 minutes et 48 heures, de préférence entre 6 et 24 heures ; iii) le traitement hydrothermal dudit gel précurseur obtenu à l’issue de l’étape ii) à une température comprise entre 120 et 220°C, pendant une durée comprise entre 12 heures et 7 jours jusqu’à ce que ladite zéolithe IZM-8 de type structural FER se forme.
Un avantage de la présente invention est donc de fournir un nouveau procédé de préparation permettant la préparation d’une zéolithe de type structural FER de haute pureté, voire de très haute pureté, à partir d’une zéolithe de type structural FAU, ledit procédé étant mis en œuvre en présence d’un structurant organique spécifique, le l’hydroxyde de N-éthyl-N-(3,3,5-triméthylcyclohexyl) pyrrolidinium.
La zéolithe de type structural FAU de départ, ayant de préférence un ratio molaire SiO 2 /Al 2 O 3 supérieur ou égal à 6,00, peut être obtenue par n’importe quelle méthode connue par l’homme du métier comme par traitement à la vapeur (steaming) et des lavages acides sur une zéolithe de type structural FAU de ratio molaire SiO 2 /Al 2 O 3 inférieur à 6,00. On peut citer, parmi les sources de FAU avec un rapport SiO 2 /Al 2 O 3 supérieur ou égal à 6,00, les zéolithes commerciales CBV712, CBV720, CBV760 et CBV780 produites par Zeolyst, les zéolithes commerciales HSZ-350HUA, HSZ-360HUA et HSZ-385HUA produites par TOSOH.
Dans un premier mode de réalisation, une zéolithe de type structural FAU ayant un ratio molaire SiO 2 (FAU) /Al 2 O 3 (FAU) supérieur ou égal à 6,00, de préférence compris entre 6,00 et 200, et de manière préférée compris entre 6,00 et 100, peut être incorporée dans le mélange réactionnel pour la mise en œuvre de l’étape (i) comme source d’élément silicium et aluminium.
Dans un autre mode de réalisation, une zéolithe de type structural FAU et au moins une autre source d’un élément trivalent sous forme oxyde Y 2 O 3 peuvent être mises en œuvre à l’étape i), la composition du mélange réactionnel est telle que (SiO 2 (FAU) )/(Al 2 O 3 (FAU) + Y 2 O 3 ) soit compris entre 6 et 200, de préférence entre 6 et 100.
Dans une variante préférée de ce mode de réalisation, lorsque Y est l’aluminium, et qu’une zéolithe de type structural FAU et au moins une autre source d’aluminium sous forme oxyde Al 2 O 3 sont mises en œuvre à l’étape i), la composition du mélange réactionnel est telle que (SiO 2 (FAU) )/(Al 2 O 3 (FAU) + Al 2 O 3 ) soit compris entre 6 et 200, de préférence entre 6 et 100, ce qui signifie que l’on prend en compte la quantité d’oxyde d’aluminium apportée par la zéolithe FAU et la quantité d’oxyde d’aluminium apportée par l’autre source d’aluminium dans la composition du mélange réactionnel.
Conformément à l'invention, R est le composé organique azoté hydroxyde de N-éthyl-N-(3,3,5-triméthylcyclohexyl) pyrrolidinium, ledit composé étant incorporé dans le mélange réactionnel pour la mise en œuvre de l’étape (i), comme structurant organique.
Conformément à l'invention, au moins une source d'au moins un métal alcalin et/ou alcalino-terreux M de valence n, est mise en œuvre dans le mélange réactionnel de l’étape i), n’étant un entier supérieur ou égal à 1, M étant de préférence choisi parmi le lithium, le potassium, le sodium, le magnésium et le calcium et le mélange d'au moins deux de ces métaux. De manière très préférée, M peut être le sodium.
De préférence, la source d'au moins un métal alcalin et/ou alcalino-terreux M peut être l’hydroxyde de sodium.
Conformément à l'invention, au moins une source additionnelle d’un oxyde Y 2 O 3 , Y étant un ou plusieurs élément(s) trivalent(s) choisi(s) dans le groupe formé par les éléments suivants : aluminium, bore, gallium, peut être mise en œuvre dans le mélange de l’étape i). De préférence Y peut être l'aluminium.
La source d'aluminium peut de préférence être de l’hydroxyde d'aluminium ou un sel d'aluminium, par exemple du chlorure, du nitrate, ou du sulfate, un aluminate de sodium, un alkoxyde d'aluminium, ou de l'alumine proprement dite, de préférence sous forme hydratée ou hydratable, comme de l'alumine colloïdale, de la pseudoboehmite, de l'alumine gamma ou du trihydrate alpha ou bêta. On peut également utiliser des mélanges des sources citées ci-dessus. De manière très préférée, la source additionnelle d’un oxyde Y 2 O 3 est l’aluminate de sodium.
Par ailleurs, on considère dans ce qui suit, à titre d’exemple non limitatif, que le véhicule V comprend un groupe motopropulseur de type tout électrique. Mais le véhicule pourrait comprendre un groupe motopropulseur de type hybride rechargeable, c’est-à-dire comprenant au moins une machine motrice thermique et au moins une machine motrice électrique couplée à au moins une batterie rechargeable, ou bien à pile à combustible.
On a schématiquement représenté sur la une installation IN constituant un parking comprenant une surface de roulage comportant trois emplacements de parking EPj (j = 1 à 3). Comme illustré, cette installation IN est équipée d’un système de recharge SR comprenant au moins une base BF et un boîtier mobile (de recharge) BM, selon l’invention, interconnectés par un câble d’alimentation CA.
On notera que l’invention concerne toute surface de roulage sur laquelle peut se déplacer un boîtier mobile BM d’un système de recharge SR, et comprenant de façon délimitée ou non délimitée au moins un emplacement de parking EPj. On notera également que la surface de roulage peut être intérieure ou extérieure, publique ou privée. Par conséquent, l’installation IN peut être un espace couvert ou découvert, comme par exemple un parking, un garage, une station de recharge, un bâtiment, une usine, un héliport ou un aérodrome.
Dans l’exemple illustré non limitativement sur la , l’installation IN (ici un parking) n’est équipée que d’un seul système de recharge SR. Mais l’installation IN pourrait être équipée de plusieurs systèmes de recharge SR. Par ailleurs, dans l’exemple illustré non limitativement sur la , le système de recharge SR ne comprend qu’un seul boîtier mobile BM connecté à sa base BF via un câble d’alimentation CA. Mais le système de recharge SR peut comprendre plusieurs (au moins deux) boîtiers mobiles BM connectés à sa base BF via des câbles d’alimentation associés.
Bien que cela n’apparaisse pas complètement sur les figures 1 à 9, un boîtier mobile BM, selon l’invention, comprend un corps mobile CM comportant des moyens de déplacement, un circuit primaire CP, au moins un capteur, et au moins un calculateur.
Le (chaque) capteur est chargé d’acquérir des données d’environnement autour de lui (éventuellement des images numériques). Le (chaque) capteur peut, par exemple, être une caméra numérique, ou un radar ou lidar. Ce qui est important c’est qu’il soit agencé de manière à acquérir dans une zone d’acquisition des données qui sont représentatives de l’environnement du boîtier mobile BM.