Bloc optique (BO) propre à équiper un véhicule et comprenant i) un boîtier (BB) logeant une carte électronique (CE) munie sur une face avant (FV1) d’une source de photons (SP) propre à délivrer des photons, et ii) une pièce de collimation (PC) placée en regard de ladite face avant (FV1) en étant couplée audit boîtier (BB), et propre à collimater lesdits photons délivrés pour qu’ils assurent une fonction de signalisation, caractérisé en ce que ladite pièce de collimation (PC) comprend des premiers éléments de fixation (EF1) participant à une immobilisation de ladite carte électronique (CE) par rapport à elle (PC), et des deuxièmes éléments de fixation (EF2) participant à une immobilisation dudit boîtier (BB) par rapport à elle (PC). Bloc optique selon la revendication 1, caractérisé en ce que lesdits premiers éléments de fixation (EF1) sont des pattes de clippage comportant chacune un cran venant s’appuyer contre une face arrière (FR1) de ladite carte électronique (CE). Bloc optique selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que ledit boîtier (BB) comprend des troisièmes éléments de fixation (EF3) coopérant par clippage respectivement avec lesdits deuxièmes éléments de fixation (EF2) correspondants pour immobiliser ledit boîtier (BB) par rapport à ladite pièce de collimation (PC). Bloc optique selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ladite pièce de collimation (PC) comprend des premiers éléments de positionnement (EP1) définissant une distance séparant ladite face avant (FV1) de la carte électronique (CE) de ladite pièce de collimation (PC) suivant une première direction perpendiculaire à ladite face avant (FV1). Bloc optique selon la revendication 4, caractérisé en ce que ladite pièce de collimation (PC) comprend des deuxièmes éléments de positionnement (EP2) coopérant avec des troisièmes éléments de positionnement (EP3) définis sur ladite carte électronique (CE) pour positionner cette dernière (CE) par rapport à ladite pièce de collimation (PC) suivant des deuxième et troisième directions perpendiculaires entre elles et perpendiculaires à ladite première direction. Bloc optique selon la revendication 5, caractérisé en ce que lesdits troisièmes éléments de positionnement (EP3) sont des trous traversants, et lesdits deuxièmes éléments de positionnement (EP2) sont des pattes traversant respectivement lesdits trous traversants (EP3) correspondants. Bloc optique selon l’une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ladite pièce de collimation (PC) comprend des quatrièmes éléments de positionnement (EP4) coopérant avec des cinquièmes éléments de positionnement (EP5) définis dans ledit boîtier (BB) pour positionner ce dernier (BB) par rapport à ladite pièce de collimation (PC) suivant des deuxième et troisième directions perpendiculaires entre elles et perpendiculaires à une première direction perpendiculaire à ladite face avant (FV1) de la carte électronique (CE). Bloc optique selon la revendication 7, caractérisé en ce que lesdits quatrièmes éléments de positionnement (EP4) sont des rainures s’étendant suivant ladite première direction, et lesdits cinquièmes éléments de positionnement (EP5) sont des pattes s’étendant suivant ladite première direction et logées respectivement dans lesdites rainures (EP4) correspondantes. Bloc optique selon l’une des revendications 1 à 8, caractérisé en ce que ladite fonction de signalisation est une fonction de feu de jour. Véhicule, caractérisé en ce qu’il comprend au moins un bloc optique (BO) selon l’une des revendications précédentes.