Ensemble de carrosserie (12) pour véhicule (6) frigorifique comprenant au moins une paroi composite (14, 16, 18, 20, 22) comprenant au moins un panneau composite (30), le ou chaque panneau composite (30) comprenant une surface interne (30A), délimitant au moins une partie d’une enceinte réfrigérée (26), et une surface externe (30B), séparant l’ensemble de carrosserie (12) de l’environnement externe du véhicule (6) frigorifique, le ou chaque panneau composite (30) comprenant depuis sa surface interne (30A) vers sa surface externe (30B), une peau interne (31), une âme (32) en mousse de polyéthylène téréphtalate (PET) et une peau externe (33), caractérisé en ce que, pour le ou chaque panneau composite (30), la peau externe (33) définit la surface externe (30B) de ce panneau composite (30), et en ce que, pour le ou chaque panneau composite (30), la peau interne (31) de ce panneau composite (30) est réalisée en un matériau composite (35) comprenant des fibres noyées dans une matrice en PET et la peau externe (33) de ce panneau composite (30) est réalisée en un matériau composite (35) comprenant des fibres noyées dans une matrice en PET. Ensemble de carrosserie selon la revendication 1, dans lequel le matériau composite (35) de la peau interne (31) et le matériau composite (35) de la peau externe (33) du ou de chaque panneau composite (30) sont chacun obtenus à partir d’au moins un panneau recyclable broyé, ledit panneau recyclable présentant une composition analogue à un panneau composite (30), le PET de la matrice du matériau composite (35) de la peau interne (31) et le PET du matériau composite (35) de la peau externe (33) étant du PET recyclé issu du PET du panneau recyclable broyé. Ensemble de carrosserie selon la revendication 1 ou 2, dans lequel la peau interne (31), l’âme (32) et la peau externe (33) du ou de chaque panneau composite (30) sont fixées les unes aux autres par du PET. Ensemble de carrosserie selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant au moins deux parois (14, 16, 18, 20, 22, 24) assemblées l’une à l’autre, au moins l’une des deux parois assemblées étant une paroi composite (14, 16, 18, 20, 22), l’ensemble de carrosserie (12) comprenant, en outre, un élément de liaison (61, 62, 63, 64, 65, 66) lié aux faces internes (14A, 16A, 22A, 24A) des deux parois (14, 16, 18, 20, 22, 24) assemblées ou aux faces externes (14B, 16B, 22B, 24B) des deux parois (14, 16, 18, 20, 22, 24) assemblées, avantageusement avec du PET. Ensemble de carrosserie selon la revendication 4, dans lequel l’élément de liaison (61, 62, 63, 64, 65, 66) est réalisé en un matériau composite (45) comprenant des fibres noyées dans une matrice de PET, ledit matériau composite (45) de l’élément de liaison (61, 62, 63, 64, 65, 66) étant obtenu à partir d’au moins un panneau recyclable broyé, ledit panneau recyclable présentant une composition analogue à un panneau composite (30), le PET de la matrice du matériau composite (45) de l’élément de liaison (61, 62, 63, 64, 65, 66) étant du PET recyclé issu du PET du panneau recyclable broyé et les fibres du matériau composite (45) de l’élément de liaison (61, 62, 63, 64, 65, 66) étant des fibres recyclées obtenues à partir des fibres du panneau recyclable broyé. Ensemble de carrosserie selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la ou chaque paroi composite (14, 16, 18, 20, 22) est destinée à définir une paroi latérale (14, 16), une paroi avant (18), une paroi arrière (20) ou une paroi supérieure (22) du véhicule (6) frigorifique, l’ensemble de carrosserie (12) comprenant, en outre, une paroi inférieure (24) destinée à former un plancher du véhicule (6) frigorifique, la paroi inférieure (24) comprenant au moins un panneau de plancher (40) présentant une surface interne (24A) délimitant au moins en partie l’enceinte réfrigérée (26), le panneau de plancher (40) comprenant un revêtement interne (50) définissant la surface interne (24A) du panneau de plancher (40), le revêtement interne (50) étant en un matériau composite (45) comprenant des fibres noyées dans une matrice de PET, ledit matériau composite (45) du revêtement interne (50) étant avantageusement obtenu à partir d’au moins un panneau recyclable broyé, ledit panneau recyclable présentant une composition analogue à un panneau composite (30), le PET de la matrice du matériau composite (45) du revêtement interne (50) étant avantageusement du PET recyclé issu du PET du panneau recyclable broyé, les fibres du matériau composite (45) du revêtement interne (50) étant avantageusement des fibres recyclées obtenues à partir des fibres du panneau recyclable broyé. Procédé de fabrication d’un ensemble de carrosserie (12) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant la réalisation de la ou chaque paroi composite (14, 16, 18, 20, 22), la réalisation de la ou chaque paroi composite (14, 16, 18, 20, 22) comprenant la réalisation du ou de chaque panneau composite (30) de cette paroi composite (14, 16, 18, 20, 22), la réalisation du ou de chaque panneau composite (30) comprenant l’assemblage de l’âme (31), de la peau interne (32) et de la peau externe (33) les unes aux autres, avantageusement avec du PET, de sorte à obtenir ledit panneau composite (30). Procédé de fabrication selon la revendication 7, comprenant, en outre, : - le broyage d’au moins un panneau recyclable présentant une composition analogue à un panneau composite (30) pour obtenir une matière première, - la réalisation d’un matériau composite (35) de peau interne comprenant des fibres noyées dans une matrice en PET à partir de ladite matière première obtenue, le PET de la matrice du matériau composite (35) de peau interne réalisé étant du PET recyclé, - la réalisation d’un matériau composite (35) de peau externe comprenant des fibres noyées dans une matrice en PET à partir de ladite matière première obtenue, le PET de la matrice du matériau composite (35) de peau externe réalisé étant du PET recyclé, - la réalisation du ou de chaque panneau composite (30) comprenant, en outre, la réalisation de la peau interne (31) de ce panneau composite (30) à partir du matériau composite (35) de peau interne réalisé et la réalisation de la peau externe (33) de ce panneau composite (30) à partir du matériau composite (35) de peau externe réalisé. Procédé de fabrication selon la revendication 8, comprenant, en outre, la séparation l’un de l’autre du PET de ladite matière première obtenue et des fibres de ladite matière première obtenue pour obtenir du PET séparé et des fibres séparées, le PET recyclé de la matrice du matériau composite (35) de peau interne étant obtenue à partir du PET séparé et le PET recyclé de la matrice du matériau composite (35) de peau externe étant obtenue à partir du PET séparé. Procédé de fabrication selon l’une quelconque des revendications 7 à 9, dans lequel l’ensemble de carrosserie (12) comprend au moins deux parois (14, 16, 18, 20, 22, 24) assemblées l’une à l’autre, au moins l’une des deux parois (14, 16, 18, 20, 22, 24) assemblées étant une paroi composite (30), l’ensemble de carrosserie (12) comprenant, en outre, un élément de liaison (61, 62, 63, 64, 65, 66) lié aux faces internes (14A, 16A, 22A, 24A) des deux parois (14, 16, 18, 20, 22, 24) assemblées ou aux faces externes (14B, 16B, 22B, 24B) des deux parois (14, 16, 18, 20, 22, 24) assemblées, avantageusement avec du PET, le procédé comprenant : - l’assemblage des deux parois (14, 16, 18, 20, 22, 24) l’une à l’autre, - la liaison de l’élément de liaison (61, 62, 63, 64, 65, 66) aux faces internes (14A, 16A, 22A, 24A) des deux parois (14, 16, 18, 20, 22, 24) assemblées ou aux faces externes (14B, 16B, 22B, 24B) des deux parois assemblées (14, 16, 18, 20, 22, 24), avantageusement avec du PET. Procédé selon la revendication 10, comprenant, en outre : - le broyage d’au moins un panneau recyclable présentant une composition analogue à un panneau composite (30) pour obtenir une matière première, - la réalisation d’un matériau composite (45) d’élément de liaison comprenant des fibres noyées dans une matrice en PET à partir de ladite matière première obtenue, le PET de la matrice du matériau composite (45) d’élément de liaison réalisé étant du PET recyclé issu du PET de la matière première obtenue, les fibres du matériau composite (45) d’élément de liaison réalisé étant des fibres recyclées obtenues à partir des fibres de la matière première obtenue, - la réalisation de l’élément de liaison (61, 62, 63, 64, 65, 66) dans le matériau composite (45) d’élément de liaison réalisé. Procédé de fabrication selon l’une quelconque des revendications 7 à 11, dans lequel la ou chaque paroi composite (14, 16, 18, 20, 22) est destinée à définir une paroi latérale (14, 16), une paroi avant (18), une paroi arrière (20) ou une paroi supérieure (22) du véhicule (6) frigorifique, l’ensemble de carrosserie (12) comprenant, en outre, une paroi inférieure (24) destinée à former un plancher du véhicule (6) frigorifique, la paroi inférieure (24) comprenant au moins un panneau de plancher (40) présentant une surface interne (24A) délimitant au moins en partie l’enceinte réfrigérée (26), le panneau de plancher (40) comprenant un revêtement interne (50) définissant la surface interne (24A) du panneau de plancher (40), le revêtement interne (50) étant en un matériau composite (45) comprenant des fibres noyées dans une matrice de PET, le procédé comprenant en outre : - le broyage d’un panneau recyclable présentant une composition analogue à un panneau composite (30) pour obtenir une matière première, - la réalisation d’un matériau composite (45) de revêtement interne comprenant des fibres noyées dans une matrice en PET à partir de ladite matière première obtenue, le PET de la matrice du matériau composite (45) de revêtement interne réalisé étant du PET recyclé issu du PET de la matière première obtenue, les fibres du matériau composite (45) de revêtement interne réalisé étant des fibres recyclées obtenues à partir des fibres de la matière première obtenue, - la réalisation de la paroi inférieure (24), la réalisation de la paroi inférieure (24) comprenant la réalisation du panneau de plancher (40) de la paroi inférieure (24), la réalisation du panneau de plancher (40) comprenant la réalisation du revêtement interne (50) du panneau de plancher (40) dans le matériau composite (45) de revêtement interne réalisé.