Dispositif de stockage d’énergie électrique (1) pour véhicule comprenant au moins une pluralité de cellules électrochimiques (2), au moins deux cellules (2) adjacentes comprenant une portion de liaison électrique (10) reliant les deux cellules (2), la portion de liaison électrique (10) et les deux cellules (2) délimitant un logement (40), le dispositif de stockage d’énergie électrique (1) comprenant un système de refroidissement (24) par fluide diélectrique, ce système de refroidissement (24) comprenant une pluralité de conduites de pulvérisation (38) destinées à projeter le fluide diélectrique, au moins une desdites conduites (38) s’étendant dans le logement (40). Dispositif de stockage d’énergie électrique (1) selon la revendication précédente, dans lequel les cellules (2) comprennent des électrodes (4) dont une extrémité forme un connecteur électrique (12) qui délimite le logement (40), le connecteur électrique (12) présentant une partie extrémale repliée (42) qui délimite le logement (40). Dispositif de stockage d’énergie électrique (1) selon la revendication précédente, dans lequel les parties extrémales repliées (42) d’un connecteur électrique (12) d’une cellule (2) donnée et d’un connecteur électrique (12) d’une cellule (2) adjacente se juxtaposent pour délimiter le logement (40). Dispositif de stockage d’énergie électrique (1) selon la revendication 2, dans lequel les parties extrémales repliées (42) comportent au moins une zone soudée (44). Dispositif de stockage d’énergie électrique (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le système de refroidissement (24) comprend au moins une conduite d’alimentation (30) et au moins une nourrice transverse (32) reliée à la conduite d’alimentation (30), les conduites de pulvérisation (38) faisant saillie perpendiculairement par rapport à une dimension d’extension de la nourrice transverse (32). Dispositif de stockage d’énergie électrique (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel une cellule (2) d’extrémité comprend une plaquette (48) repliée au contact d’une borne électrique (50, 52) du dispositif de stockage d’énergie électrique (1). Dispositif de stockage d’énergie électrique (1) selon la revendication 5, comprenant un boîtier (14) au sein duquel sont disposées les cellules (2), le système de refroidissement (24) étant disposé le long de cloisons du boîtier (14). Dispositif de stockage d’énergie électrique (1) selon la revendication précédente, dans lequel une paroi de fond (20) du boîtier (14) comprend une zone de réception de fluide diélectrique. Véhicule automobile comprenant au moins un dispositif de stockage d’énergie électrique (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes. Procédé d’assemblage d’un dispositif de stockage d’énergie électrique (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8 en combinaison avec la revendication 2, comprenant une étape de positionnement d’au moins une des conduites de pulvérisation (38) entre les connecteurs électriques (12) de deux cellules (2) adjacentes, une étape de pliage des parties extrémales (42) des connecteurs électriques (12) de sorte à délimiter le logement (40), et une étape de soudage desdites parties extrémales (42).