Dispositif de mesure (10) d’un balourd statique dans un pneumatique (P), le dispositif de mesure (10) comprenant une table de pesée (12) comprenant un plan de mesure (14) horizontal et monté sur au moins trois pesons (16) disposés à intervalle régulier sur un même cercle de référence (18) contenu dans un plan horizontal, un dispositif de positionnement (26) automatisé d’un pneumatique sur cette table de pesée, le dispositif de positionnement permettant de déposer de manière automatisée le pneumatique (P) sur l’un de ses flancs sur le plan de mesure (14) horizontal de la table de pesée, le dispositif de positionnement permettant de centrer de manière automatisée le pneumatique (P) par rapport au centre du cercle de référence (18) des pesons, et une unité de traitement (28) reliée à chaque peson (16) de manière à ce que chaque peson communique à l’unité de traitement la valeur de la masse qu’il supporte lorsqu’un pneumatique (P) est posé de manière immobile et centrée sur le plan de mesure (14) de la table de pesée. Dispositif de mesure (10) d’un balourd statique dans un pneumatique selon la revendication 1, dans lequel le dispositif de positionnement (26) d’un pneumatique sur la table de pesée est un bras robotisé (30) ou un portique automatisé équipé d’un dispositif de préhension (32) d’un pneumatique à mors intérieurs (34) ou extérieurs. Dispositif de mesure (10) d’un balourd statique dans un pneumatique selon l’une des revendications précédentes, le dispositif de mesure (10) étant équipé d’un système d’acquisition (60) de la position d’arrivée du pneumatique (P). Dispositif de mesure (10) d’un balourd statique dans un pneumatique selon l’une des revendications précédentes, comprenant en outre un dispositif de marquage (46) de la position du balourd statique déterminée par l’unité de traitement sur le pneumatique, de préférence avec un point rouge. Dispositif de mesure (10) d’un balourd statique dans un pneumatique selon la revendication 4, dans lequel le dispositif de marquage (46) de la position du balourd statique comprend un convoyeur de sortie (48) recevant le pneumatique à marquer et un bras robotisé (50) équipé d’un marqueur (52), de préférence pneumatique. Dispositif de mesure d’un balourd statique dans un pneumatique selon l’une des revendications précédentes, comprenant en outre un convoyeur d’arrivée (54) d’un pneumatique et un convoyeur intermédiaire (56) d’un pneumatique, le dispositif de positionnement (26) permettant de prélever de manière automatisée un pneumatique (P) sur le convoyeur d’arrivée (54) pour l’emmener et le déposer de manière automatisée sur le plan de mesure (14) de la table de pesée, et de prélever de manière automatisée un pneumatique (P) sur le plan de mesure de la table de pesée pour l’emmener et le déposer de manière automatisée sur le convoyeur intermédiaire (56). Procédé de mesure d’un balourd statique dans un pneumatique (P) mettant en œuvre un dispositif de mesure (10) d’un balourd statique dans un pneumatique selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le pneumatique (P) est déposé de manière automatisée une première fois sur le plan de mesure (14) de la table de pesée par le dispositif de positionnement (26), puis prélevé de manière automatisée de la table de pesée pour y être redéposé de manière automatisée une seconde fois avec un meilleur centrage par rapport au cercle de référence (18) des pesons, et ensuite les pesons (16) effectuent au moins une mesure de la masse qu’ils supportent pour au moins une position du pneumatique (P) sur le plan de mesure de la table de pesée et ils transmettent cette information à l’unité de traitement (28). Procédé de mesure d’un balourd statique dans un pneumatique selon la revendication 7, dans lequel le pneumatique (P) est prélevé et redéposé plusieurs fois, au moins trois fois de préférence, de manière automatisée par le dispositif de positionnement (26) sur le plan de mesure de la table de pesée (12) avant que les pesons n’effectuent une mesure de la masse qu’ils supportent. Procédé de mesure d’un balourd statique dans un pneumatique (P) mettant en œuvre un dispositif de mesure (10) d’un balourd statique dans un pneumatique selon l’une des revendications 1 à 6, dans lequel, le dispositif de mesure (10) étant équipé d’un système d’acquisition de la position d’arrivée du pneumatique, la position d’arrivée du pneumatique est acquise par le dispositif de mesure (10) avant la saisie du pneumatique par le dispositif de positionnement (26), puis le pneumatique est emmené de manière automatisée sur le plan de mesure (14) de la table de pesée par le dispositif de positionnement, le centrage du pneumatique (P) sur le plan de mesure de la table de pesée étant obtenu grâce à l’acquisition préalable de la position d’arrivée du pneumatique, et ensuite les pesons (16) effectuent au moins une mesure de la masse qu’ils supportent pour au moins une position du pneumatique sur le plan de mesure de la table de pesée et ils transmettent cette information à l’unité de traitement (28). Procédé de mesure d’un balourd statique dans un pneumatique selon l’une des revendications 7 à 9, dans lequel les pesons (16) effectuent une mesure au bout d’un délai non nul après que le pneumatique (P) ait été posé sur le plan de mesure (14) de la table de pesée. Procédé de mesure d’un balourd statique dans un pneumatique selon l’une des revendications 7 à 10, dans lequel les pesons (16) effectuent une mesure de la masse qu’ils supportent pour plusieurs positions du pneumatique (P) sur le plan de mesure de la table de pesée prises autour du centre du cercle de référence (18) des pesons. Procédé de mesure d’un balourd statique dans un pneumatique selon la revendication 11, dans lequel les pesons effectuent une mesure de la masse qu’ils supportent pour X positions du pneumatique sur le plan de mesure de la table de pesée, chaque position étant séparée de la position suivante d’un angle en degré égal à 360/(X+1).