INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Système de traitement thermique (1) d’un véhicule automobile comprenant une chaîne d’entrainement électrique et un dispositif de pile à combustible (21), le système comprenant un premier circuit (10) de circulation d’un fluide réfrigérant comprenant au moins un composant de la chaîne d’entrainement électrique et un premier échangeur de chaleur (14), un deuxième circuit (20) de circulation d’un fluide comprenant le dispositif de pile à combustible (21) et un deuxième échangeur de chaleur (22), le système comprenant un premier échangeur thermique (40) configuré pour mettre en œuvre un échange thermique entre le premier circuit (10) et le deuxième circuit (20).
Ce procédé de commande d’un moteur à combustion interne à allumage commandé d’un véhicule comprenant un système de chauffage configuré pour récupérer l’énergie thermique du moteur afin de chauffer l’habitacle du véhicule, caractérisé en ce qu’il comprend les étapes suivantes :
une étape de mesure de la température d’un liquide de refroidissement du moteur , une étape de réglage du moteur selon un premier mode réalisée si la température mesurée est inférieure ou égale à une première valeur prédéfinie et tant que la température mesurée reste inférieure à une deuxième valeur prédéfinie supérieure à la première, et une étape de réglage du moteur selon un deuxième mode de réglage si la température mesurée est supérieure à ladite première valeur ou si la température mesurée est supérieure ou égale à ladite deuxième valeur;
ledit premier mode de réglage visant à augmenter la quantité de calories issues du moteur.
L’invention concerne un vitrage comportant un élément vitré feuillé avec une couche intercalaire présentant une épaisseur non constante latéralement, chaque portion latérale (7a) présentant une base (70) comportant une première zone (7a1) présentant une surépaisseur sensiblement nulle sur une étendue (l1) et au moins une deuxième zone (7a2) comportant une bande (52) présentant une surépaisseur (s1) augmentant progressivement sur une étendue (l2).
L’invention concerne un panneau de porte pour véhicule automobile comportant un renfort mécanique réalisé par impression additive.
Le procédé selon l’invention met en œuvre une étape de réalisation d’un motif en relief (6, 8), à la surface d’un panneau extérieur (4) de portière, par une technique d’impression additive.
L’invention concerne un véhicule automobile comprenant : - une batterie de traction ; - un câble de recharge (C) embarqué comprenant une extrémité connectée électriquement la batterie de traction, et une extrémité comprenant un connecteur de charge (F) configuré pour être connecté à une station de recharge ; - un système antichoc comprenant deux absorbeurs (A1, A2) montés chacun autour d’un axe d’absorbeur (A) ; caractérisé en ce qu’il comprend en outre : - un enrouleur (E) monté sur l’un des absorbeurs (A1) autour de son axe d’absorbeur (A), le câble de recharge (C) étant enroulable ou déroulable sur l’enrouleur (E) ; et - un moyen de rappel (R) actionnant l’enrouleur (E) dans le sens d’un enroulement du câble de recharge (C).
L’invention concerne un véhicule automobile comprenant : - une batterie de traction (B) ; - au moins un câble de recharge (C) embarqué équipé d’un connecteur de charge (F), connecté à la batterie de traction (B) ; - au moins une pièce de renfort latérale du véhicule logeant un enrouleur longitudinal (E) comprenant : - deux rails (RL) ; - un galet fixe (GF) ; et - des galets mobiles (G1, G2) montés sur les rails (RL), s’éloignant ou se rapprochant du galet fixe (GF), avec des ressorts (R1, R2) correspondants éloignant les galets mobiles (G1, G2), le câble de recharge (C) étant enroulé autour desdits galets (G1, G2, GF) de sorte à être déroulé quand lesdits galets (G1, G2, GF) sont rapprochés ; ou éloignés dans le cas inverse.
La présente divulgation divulgue un procédé de recyclage pour une batterie au lithium usagée, appartenant au domaine technique du recyclage du matériau de batterie. Le procédé inclut les étapes suivantes consistant à : pré-oxyder le matériau de batterie au lithium usagée broyé, puis effectuer un décapage à l'acide, le matériau de batterie au lithium usagée comprenant des scories de cuivre et d'aluminium et/ou une feuille de cathode contenant de l’Al. Grâce à l'étape de pré-oxydation décrite ci-dessus, un film de passivation d’Al 2 O 3 peut être formé sur une surface d'aluminium, ce qui empêche la réaction de H + avec Al pendant l'étape ultérieure de décapage à l'acide, en réduisant ainsi la production d'hydrogène pendant le décapage à l'acide à sa source.
Un élément électrochimique pochette (1) comprenant au moins une électrode positive et au moins une électrode négative, dans lequel l'électrode positive comprend une couche d'une composition de matériaux actifs positifs, ladite composition comprenant un mélange de : a) 30 à 50 % en poids d'un phosphate lithié de manganèse et de fer de formule Li x Mn 1 - y - z Fe y M z PO 4 où 0,8 ≤ x ≤ 1,2 ; 0,5 ≤ (1-y-z) M étant choisi dans le groupe constitué par B, Mg, Al, Si, Ca, Ti, V, Cr, Co, Ni, Cu, Zn, Y, Zr, Nb, Mo, et leurs mélanges, b) 70 à 50 % en poids d'au moins un oxyde de lithium et de nickel choisi parmi Li w (Ni x Co y Al z M t )O 2 où 0,9 ≤ w ≤ 1,1 ; 0 Li w (Ni x Mn y Co z M t )O 2 où 0,9 ≤ w ≤ 1,1 ; 0 et dans lequel la porosité de l'électrode positive est inférieure ou égale à 40 %, et la porosité de l'électrode négative est inférieure ou égale à 30 %.
La présente divulgation concerne le domaine technique des batteries, et en particulier un matériau de cathode revêtu d'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse, un procédé de préparation de celui-ci et une batterie. Le procédé de préparation du matériau de cathode revêtu d'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse comprend les étapes suivantes : mélanger une matrice avec un agent de revêtement inorganique pour obtenir une matrice préfabriquée, la matrice comprenant de l'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse sphérique secondaire ; mélanger un polyamide avec un premier solvant pour dissolution, puis ajouter un second solvant pour un mélange afin d’obtenir une solution de polyamide, avec la solubilité du polyamide dans le premier solvant étant supérieure à la solubilité du polyamide dans le second solvant ; et pulvériser la solution de polyamide sur une surface de la matrice préfabriquée, éliminer les solvants, et effectuer un lavage, une centrifugation et un séchage pour obtenir le matériau de cathode revêtu d'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse. Le matériau de cathode revêtu d'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse de la divulgation présente une bonne stabilité structurelle et une bonne performance de cyclage.
La présente invention concerne un matériau de cathode modifié d'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse et un procédé de préparation de celui-ci. Le procédé de préparation comprend les étapes suivantes : effectuer une réaction mixte sur une solution mixte de modification et une matrice d'oxyde de lithium-nickel-cobalt-manganèse à revêtir, et effectuer une lyophilisation. La solution mixte de modification est obtenue en mélangeant une solution de revêtement de chitosane modifié et des particules conductrices modifiées avec un agent de couplage au silane ; et la solution de revêtement de chitosane modifié est obtenue en mélangeant du chitosane modifié obtenu en modifiant le chitosane avec un composé d'imidazole avec un carboxyle et un solvant, et l'agent de couplage au silane est du silane avec un éthyoxyle.
Structure d’interconnexion (2A) pour connecter entre elles des cellules (C 1 , C 2 ) d’une batterie, ladite structure d’interconnexion comprenant :
un réceptacle d’accueil (10) pour un ensemble d’éléments conducteurs (21), ledit réceptacle étant doté d’au moins une paroi (11, 111) s’étendant en regard d’une première zone (Z 11 ) de contact, reliée à une borne négative ou positive d’au moins une première cellule (C 1 ) et une première zone (Z 12 ) contact, reliée à une borne négative ou positive d’au moins une deuxième cellule (C 2 ) d’un groupe de cellules (C 1 , C 2 ),
ledit réceptacle d’accueil contenant un amas d’éléments conducteurs (21) en contact les uns des autres, et aptes à être disposés entre ladite paroi (11, 111) et lesdites premières zones de contact (Z 1 1, Z 12 ) de ladite première cellule (C 1 ) et de la deuxième cellule (C 2 ),
ledit réceptacle comprenant au moins une ouverture (31, 41) pour permettre d’introduire lesdits éléments conducteurs (21) dans ledit réceptacle et/ou d’évacuer lesdits éléments conducteurs (21) hors dudit réceptacle.
Figure pour l’abrégé : 3C.
Procédé de désassemblage d’ un assemblage membrane-électrodes d’une pile à combustible
Procédé de désassemblage d’au moins un assemblage membrane-électrodes d’une pile à combustible, le procédé comprenant : a) la fourniture d’au moins un assemblage membrane-électrodes comprenant des couches de diffusion de gaz anodique et cathodique, une couche anodique, une couche cathodique et une membrane d’échange de protons prise en sandwich entre les couches anodique et cathodique et entre les couches de diffusion de gaz anodique et cathodique; et b) la mise en contact de l’assemblage membrane-électrodes avec un fluide de désassemblage apte à imprégner et induire une expansion volumique de la membrane, la pression relative du fluide de désassemblage étant supérieure ou égale à 50 kPa, afin de réduire la force de cohésion entre au moins deux desdites couches et/ou entre la membrane et au moins une desdites couches en contact avec la membrane.
Il est proposé un dispositif de contrôle de faisceaux radiofréquences (10) comprenant un ensemble de cellules (100). Chaque cellule comprend un cadre de support (130) et un élément d’excitation (150), et réalise une émission et/ou une réception de faisceaux invariante selon la direction de propagation du faisceau. Le cadre est inscrit dans une forme généralement tubulaire, orientée selon l’axe Z d’un repère (X,Y,Z), ayant une section transverse de périmètre P, et comprend une entrée (131), une sortie (132) et un nombre N de fentes (133-n) entre la sortie et une position Zo située entre l’entrée et la sortie. Chaque fente a une largeur variable le long de Z. La largeur de fente a une valeur minimale à la position Zo, et une valeur maximale au niveau de la sortie déterminée en fonction du périmètre P et du nombre N.
L’invention concerne un dispositif permettant la génération d’électricité nécessaire à l’alimentation d’une lampe de poche, par simple mouvement de va et vient d’une bille frottant sur une surface quelconque, cette bille étant reliée au rotor de la génératrice, inclus dans la lampe et rechargeant la batterie de la lampe.
Le dispositif est constitué d’un boitier composé d’un corps principal (1) équipé d’un interrupteur interne (6) et d’un bouchon (2), muni d’une ouverture distale (12), obturée par un verre de protection (3). A l’intérieur du corps principal (1) se trouve la génératrice (8) qui recharge la batterie (7) dont l’axe (9) sort du corps principal (1) et est muni d’un embout (10) sur lequel est fixé une bille (11). La Led (5) raccordée à la batterie (7) par l’intermédiaire de l’interrupteur (6) voit son émission de lumière guidée par le réflecteur (4).
L’interrupteur interne (6) est actionné par le mouvement d’appui axial (18) sur la bille (11)
Le dispositif de l’invention est particulièrement destiné à la réalisation d’une lampe de poche autonome dotée d’un fonctionnement simple, efficace et d’une très longue durée de vie.
Un bloc optique (BO) équipe un véhicule terrestre et comprend un boîtier (BB) ayant une première partie supérieure (PS1) comprenant au moins une protubérance (PF) équipée d’une agrafe de couplage (AC) déformable et propre à être introduite dans un trou de couplage (TC) correspondant, défini dans la seconde partie supérieure (PS2) d’un pare-chocs (PC), jusqu’à ce qu’elle soit retenue par rapport à ce trou de couplage (TC) pour coupler la seconde partie supérieure (PS2) au boîtier (BB).
L’invention concerne un porte-lampes (1) pour bloc optique, comportant : - un corps principal (10) ; - un circuit électrique (20) comprenant N sous-circuits formés par des pistes (21) et associés pour l’un à la masse et pour les autres à la phase d’une fonction photométrique correspondante ; - un connecteur électrique d’alimentation pourvu de N broches de contact reliées électriquement auxdits sous-circuits de masse et de phase ; - plusieurs douilles (30, 40, 50) destinées à recevoir chacune le culot d’une lampe, chaque dite douille comprenant au moins deux languettes de contact reliées électriquement audit sous-circuit de masse et à au moins un dit sous-circuit de phase ; et - au moins un connecteur électrique de raccordement (80) pour au moins un dispositif lumineux, pourvu de broches de contact (82, 83, 84) reliées audit sous-circuit de masse et à au moins un dit sous-circuit de phase.
MODULE D’ECLAIRAGE MULTIFONCTION AVEC DISPOSITF OPTIQUE DE PROJECTION À ASPECT ÉCLAIRÉ
L’invention a trait à un module d’éclairage (102) pour véhicule automobile, comprenant une première source lumineuse (104) ; un premier collecteur (106) ; une deuxième source lumineuse (110) ; un deuxième collecteur (112) adjacent au premier collecteur (106) ; un dispositif optique de projection (108) des rayons lumineux réfléchis par les premier et deuxième collecteurs (106, 112), avec une première face d’entrée (108.1.1) et une deuxième face d’entrée (108.1.2) ; une cloison de séparation (118) entre les rayons lumineux réfléchis par le premier collecteur (106) et les rayons lumineux réfléchis par le deuxième collecteur (112) ; dans lequel la cloison de séparation (118) est réalisée en un matériau transparent ou translucide, dans le spectre visible, configuré pour transmettre une fraction des rayons lumineux réfléchis par l’un des premier et deuxième collecteurs (106, 112) vers la face d’entrée (108.1.2) opposée.
La présente invention concerne système d’éclairage (10) destiné à équiper un véhicule. Le système d’éclairage (10) comprend un support (102), au moins une source de photons (110), au moins un guide de lumière (120, 120’) comprenant un collimateur optique arrangé de manière à être éclairé par ladite source de photons (110), et un masque (103) comprenant au moins une ouverture (104), ledit guide de lumière (120, 120’) traversant ladite ouverture (104). Le guide de lumière (120, 120’) comprend en outre des premiers moyens d’assemblage disposés sur ladite première extrémité et des deuxièmes moyens d’assemblage (124b, 124c) disposés selon une portion intermédiaire dudit guide de lumière (120, 120’), lesdits premiers et deuxièmes moyens d’assemblage (124b, 124c) étant configurés pour rendre ledit guide de lumière (120, 120’) solidaire dudit support (102).
L’invention concerne un dispositif lumineux (1) comprenant : - un support transparent (10) comprenant une face avant (10.1) et une face arrière (10.2), ladite face arrière (10.2) étant ouverte, - un guide de lumière (11) configuré pour être disposé dans ledit support transparent (10) côté face avant (10.1) et pour diffuser de la lumière (Fx1) vers l’extérieur dudit support transparent (10), caractérisé en ce qu’il comprend en outre un élément flexible compressible (12) configuré pour être disposé dans ledit support transparent (10) côté face arrière (10.2) et comprenant des formes d’accroche (122) configurées pour coopérer avec des contreformes (102) dudit support transparent (10).
Figure pour abrégé : Fig. 2
Un guide de lumière plat pour éclairage de signalisation d’un véhicule automobile comprend :
La présente divulgation concerne une composition de traitement des cheveux sans rinçage et des procédés de traitement des cheveux utilisant la composition de traitement des cheveux. La composition de traitement des cheveux comprend : (a) de l’eau ; (b) environ 5 à environ 40 % en poids d’un ou plusieurs polyols choisis parmi la glycérine, l’éthylène glycol, le propylène glycol, le butylène glycol, l’hexylène glycol, le pentylène glycol, le diéthylène glycol, le dipropylène glycol, 1,3 propanediol, et un mélange de ceux-ci ; (c) au moins 20 % en poids d’une ou de plusieurs huiles ; et (d) au moins 0,5 % d’un ou de plusieurs acides mono-, di- et/ou tricarboxyliques non polymériques et non-thiol en C1-C9 ; et le rapport de (a)+(b)) sur (c) est d’environ 1:1 à environ 1:5. La composition confère durabilité, hydratation et humidification aux cheveux en plus d'effets de coiffure souhaitables.
Composition comprenant un dérivé d’éthylzingérone en combinaison avec un dé r ivé d’acide spiculisporique
(i) au moins un composé de formule (I) et/ou ses sels, et/ou ses solvates,
- R1 représente un groupe (C 1 -C 4 )alkyle, tel que méthyle ou éthyle, de préférence éthyle ;
- R2 représente un atome d'hydrogène ou un groupe (C 1 -C 4 )alkyle tel que méthyle ou éthyle;
- R3 représente un groupe (C 1 -C 6 )alkyle linéaire, (C 3 -C 6 )alkyle ramifié ou un groupe (C 2 -C 6 )alcényle linéaire ou (C 3 -C 6 )alcényle ramifié ;
- X représente un groupe oxo =O ou hydroxyle OH ; et
(ii) au moins un composé de formule (II) et/ou (II’) , et/ou leurs stéréoisomères, et/ou leurs sels, et/ou leurs solvates :
dans lesquelles R ’ représente une chaîne aliphatique, linéaire ou ramifiée, cyclique ou acyclique, saturée ou insaturée, comprenant de 1 à 16 atomes de carbone, et M + , lorsque présent, représente un contre-ion cationique, en particulier un métal alcalin tel que le sodium et le potassium, un métal alcalino-terreux tel que le calcium, ou l’ion ammonium.
COMPOSITION COMPRENANT UN POLYMÈRE RÉTICULÉ IONIQUEMENT ET AU MOINS DEUX SILICONES À VISCOSITÉS ÉLEVÉES ET FAIBLES
La présente invention concerne une composition comprenant : (a) au moins un polymère réticulé ioniquement, formé par (a-1) au moins un polymère cationique, et (a-2) au moins un acide non polymérique ayant au moins deux valeurs pKa ou sel(s) de ce dernier ; (b) au moins un premier silicone avec une viscosité dynamique de 100 cst ou moins, mieux encore 50 cst ou moins, et mieux encore 10 cst ou moins, à 25°C ; (c) au moins un second silicone avec une viscosité dynamique de 1.000 cst ou plus, 10.000 cst ou plus et, mieux encore, 100.000 cst ou plus, à 25°C, et (d) de l’eau. La composition selon la présente invention peut apporter aux fibres kératiniques telles que les cheveux une amélioration des textures en termes de sensation au toucher et de lissé.
Le procédé comporte : - une fourniture d’une puissance électrique (Pe) à chacun des actionneurs piézoélectriques (210) pour que l’actionneur piézoélectrique (210) convertisse cette puissance électrique (Pe) en une contrainte mécanique faisant vibrer la pièce pour la dégivrer ; - une mesure d’une admittance (Y) de l’actionneur piézoélectrique (210) ; - un calcul d’un indicateur de santé (TSI) représentatif d’une santé de l’actionneur piézoélectrique (210) fixé à la pièce à partir de son admittance (Y) mesurée ; et - une modification de la puissance électrique (Pe) à fournir à l’actionneur piézoélectrique (210) à partir de l’indicateur de santé (TSI) pour compenser au moins en partie une baisse de la contrainte mécanique entraînée par une baisse de la santé de l’actionneur piézoélectrique (210).
AÉRONEF COMPORTANT UN SYSTÈME D’ALIMENTATION EN DIHYDROGÈNE
L’invention concerne un aéronef comportant un système d’alimentation (200) comportant un réservoir de dihydrogène (202), un dispositif destinataire (204) consommateur de dihydrogène, une canalisation d’apport (206) entre le réservoir (202) et le dispositif destinataire (204), une première enceinte (222) dans laquelle sont installés des premiers moyens pour réchauffer le dihydrogène, une deuxième enceinte (226) dans laquelle sont installés des deuxièmes moyens arrangés pour entraîner le dihydrogène vers le dispositif destinataire (204), un réservoir de sécurité (258) pour un fluide inerte sous pression, une canalisation de purge (262) entre une section libre (206a) de la canalisation d’apport (206) et un système de distribution (260) où lorsqu’une fuite est détectée, le fluide inerte sous pression est poussé dans la canalisation de purge (262) pour évacuer le dihydrogène de la section libre (206a).
Avec un tel système d’alimentation, le dihydrogène présent dans une section libre est évacué en cas de fuite.
L'invention concerne un récipient (1) de collecte de déchets organiques, pour la fabrication ménagère de compost, ce récipient comprenant un corps (2) et un couvercle (3). Selon l'invention : - le corps (2) présente une fente (5) traversant la paroi latérale de ce corps au niveau d'un premier côté latéral (2a), aménagée en retrait de l'extrémité supérieure du corps (2) ; - le corps (2) présente des éléments (10) formant une glissière au niveau de la fente (5) ; - le récipient comprend une plaque coulissante (6) engagée au travers de la fente (5) et dans la glissière, pour fermer ou ouvrir le corps (2) du récipient ; la plaque (6) comprend un moyen de manœuvre (6a), permettant à un utilisateur d'opérer la manœuvre manuelle de cette plaque depuis l'extérieur du corps (2) du récipient.
L’invention concerne un ensemble de chargement (1) pour camion de travaux publics, l’ensemble de chargement (1) comportant une benne de chargement (11) et un système de convoyage (12) situé à une extrémité longitudinale de la benne de chargement (11) et configuré pour permettre d’évacuer des matériaux présents dans la benne de chargement (11) lorsque ladite benne de chargement (11) est inclinée. Selon un autre aspect, l’invention concerne aussi un arrangement (2) comportant un tel ensemble de chargement (1) et un véhicule de distribution (21) fixé en arrière de la benne de chargement (11) afin de permettre de déverser les matériaux évacués hors de la benne de chargement (11) d’une manière déportée latéralement par rapport à ladite benne de chargement (11).
Grue foraine à pince
L’invention porte principalement sur une grue foraine à pince (1) comprenant un châssis (2) s’étendant selon un axe longitudinal Z et comportant une partie inférieure de commande (3) et une partie supérieure de jeu (4) comprenant un logement de lots à gagner (5), la grue (1) comprenant en outre un dispositif de préhension des lots (6) dans le logement (5) et des moyens de commande logés dans la partie inférieure de la grue (3) et comprenant une unité de pilotage des moyens de déplacement et une interface homme machine (7) reliée à l’unité de pilotage, caractérisé en ce que la grue (1) comprend des parois latérales (8) dont au moins une est émissive et comprend une dalle d’émission de motifs lumineux (9) comportant une pluralité d’unités d’émission de lumière (10) reliées électriquement en série et pilotées individuellement par les moyens de commande.
Dispositif (1) de blocage de roue (16) d’engin (15) roulant comprenant deux mors (21, 22), un actionneur (3) d’entraînement en déplacement d’au moins l’un des mors (22) dit mobile dans le sens d’un écartement ou d’un rapprochement de l’autre mors (21) et un système (4) de commande de l’actionneur (3), les mors (21, 22) formant, en position écartée l’un de l’autre, un passage (5) de réception d’une roue (16) de l’engin (15) équipé à une première extrémité (6), d’une butée (8) mécanique de fin de course de ladite roue (16) et le système (4) de commande comprenant, pour la commande de l’actionneur (3) dans le sens d’un rapprochement des mors (21, 22), un organe de commande sous forme d’un bras (9) pivotant disposé au niveau de la première extrémité (6) du passage (5) pour le passage du bras (9) d’une position inactive sur le système (4) de commande à une position active par appui sur le système (4) de commande et apte à former une barrière (10) de fermeture de la première extrémité (6) du passage (5), au moins une partie du bras (9) est monté mobile sur une plage angulaire au moins égale à 45° pour une ouverture de la barrière 10.
Procédé de production d’hydrogène
Dispositif électronique à couches de cuivre et d’oxyde en contact