Caisse (5) autoporteuse convenant pour le soutien et l’isolation thermique d’une membrane étanche (6) destinée à contenir un fluide, la caisse (5) comportant : un panneau de fond (23), des voiles latéraux (24, 27) fixés au panneau de fond et faisant saillie perpendiculairement d’un côté du panneau de fond pour délimiter le contour d’un espace intérieur de la caisse (5), un panneau de couvercle (7) supporté et fixé sur un bord supérieur des voiles latéraux parallèlement au panneau de fond et à distance du panneau de fond pour fermer l’espace intérieur de la caisse, le panneau de couvercle comportant une surface supérieure (21) et une surface inférieure (22), au moins une rainure (30) ménagée dans le panneau de couvercle, et débouchant sur la surface supérieure du panneau de couvercle pour recevoir un support de soudure (8) destiné à retenir une membrane étanche (6) sur le panneau de couvercle (7), et pour chaque rainure (30) : une plaque de support (31) s’étendant parallèlement au panneau de couvercle, la plaque de support (31) présentant une surface supérieure (32) en contact avec la surface inférieure (22) du panneau de couvercle (7), une cloison porteuse (26) s’étendant longitudinalement à l’aplomb de la rainure (30) parallèlement à la rainure, la cloison porteuse (26) étant agencée perpendiculairement au panneau de fond (23) et au panneau de couvercle (7), la cloison porteuse (26) s’étendant entre lesdits voiles latéraux (27) de manière à diviser l’espace intérieur en une pluralité de compartiments destinés à recevoir une garniture calorifuge, la cloison porteuse (26) présentant une surface supérieure en contact avec la surface inférieure de la plaque de support (31) et une surface inférieure en contact avec le panneau de fond, une pluralité de voiles intermédiaires (41, 42) s’étendant longitudinalement de part et d’autre de la cloison porteuse (26), agencés perpendiculairement au panneau de fond (23) et au panneau de couvercle (7), chacun de la pluralité de voiles intermédiaires présentant une surface supérieure en contact avec la surface inférieure du panneau de couvercle et une surface inférieure en contact avec le panneau de fond (23), la plaque de support (31) s’étendant entre deux voiles intermédiaires (41, 42) adjacent à la cloison porteuse (26), la caisse (5) étant caractérisée en ce que le panneau de couvercle (7) comprend : dans un premier plan (P1), parallèle au panneau de fond (23), deux premières portions (33, 34) de panneau juxtaposées dans une première zone de jonction (35) disposée sur un premier élément de support, des premières attaches (37) engagées perpendiculairement dans chacune des deux premières portions (33, 34) juxtaposées et la surface supérieure (38) du premier élément de support, en ce que la première zone de jonction (35) s’étend longitudinalement à l’aplomb d’un parmi la pluralité de voile intermédiaire, dit premier voile (36), parallèlement au premier voile (36), et en ce que, en projection dans au moins un plan parmi le premier plan (P1) et un deuxième plan (P2), perpendiculaire au premier plan, la caisse comprend un premier élément de renforcement disposé entre la rainure (30) et la première zone de jonction (35). Caisse selon la revendication 1, dans laquelle la rainure (30) présente une section comportant, successivement dans une direction d’épaisseur du panneau de couvercle (7), une partie de fond plus large et une partie d’embouchure plus étroite. Caisse selon l’une quelconque des revendications 1 ou 2, dans laquelle le panneau de couvercle (7) comprend en outre un panneau inférieur (40) de couvercle s’étendant dans un troisième plan (P3), parallèle au premier plan (P1), le panneau inférieur (40) de couvercle étant disposé sous les deux premières portions (33, 34) de panneau. Caisse selon la revendication 3, dans laquelle le panneau inférieur (40) de couvercle comprend, dans le troisième plan (P3), deux deuxièmes portions (33’, 34’) de panneau juxtaposées dans une deuxième zone de jonction (35’), en ce que la caisse (5) comprend des deuxièmes attaches (37’) engagées perpendiculairement dans chacune des deux deuxièmes portions (33’, 34’) juxtaposées et la surface supérieure (38) d’un deuxième élément de support, en ce que la deuxième zone de jonction (35’) s’étend longitudinalement à l’aplomb d’un parmi la pluralité de voile intermédiaire, dit deuxième voile (36), préférentiellement un des deux voiles intermédiaires adjacents à la cloison porteuse (26), parallèlement au deuxième voile (36), et en ce que, en projection dans le deuxième plan (P2), la caisse comprend un deuxième élément de renforcement disposé entre la rainure (30) et la deuxième zone de jonction (35’). Cuve étanche et thermiquement isolante de stockage d’un fluide, ladite cuve comportant une paroi de cuve (1) fixée sur une paroi porteuse (2), dans laquelle la paroi de cuve comporte, dans le sens de l'épaisseur depuis l'extérieur vers l'intérieur de ladite cuve, une barrière isolante secondaire (3) retenue sur ladite paroi porteuse (2), une membrane étanche secondaire (4) retenue sur ladite barrière isolante secondaire, une barrière isolante primaire retenue sur ladite membrane étanche secondaire et une membrane étanche primaire (6) retenue sur ladite barrière isolante primaire, caractérisée par le fait que ladite barrière isolante primaire est au moins partiellement constituée de caisses (5) selon l'une des revendications 1 à 4 juxtaposées et remplies d'une garniture calorifuge, la membrane étanche primaire (6) étant retenue sur les panneaux de couvercle desdites caisses par des supports de soudure (8) insérés dans lesdites rainures (30). Navire (70) pour le transport d’un fluide, le navire comportant une double coque (72) et une cuve (71) selon la revendication 5 disposée dans la double coque (72). Système de transfert pour un fluide, le système comportant un navire (70) selon la revendication 6, des canalisations isolées (73, 79, 76, 81) agencées de manière à relier la cuve (71) du navire à une installation de stockage flottante ou terrestre (77) et une pompe pour entrainer un fluide à travers les canalisations isolées depuis ou vers l’installation de stockage flottante ou terrestre vers ou depuis la cuve du navire. Procédé de chargement ou déchargement d’un navire (70) selon la revendication 6, dans lequel on achemine un fluide à travers des canalisations isolées (73, 79, 76, 81) depuis ou vers une installation de stockage flottante ou terrestre (77) vers ou depuis la cuve (71) du navire.