INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
On propose un procédé d’utilisation d’un système UWB (700) de véhicule comprenant un ou plusieurs capteurs UWB (720) et ayant enregistré un ensemble de dispositifs UWB (301, 302, 303). L’ensemble de dispositifs UWB (301, 302, 303) comprend un premier dispositif UWB (301) et un deuxième dispositif UWB (303). Le procédé comprend périodiquement, pour chaque dispositif UWB, une réception (S10) d’une programmation de localisations par les un ou plusieurs capteurs UWB, incluant une première localisation et une deuxième localisation. Le procédé comprend une vérification (S20) d’une fiabilité d’exécution de la programmation de la première localisation et de la deuxième localisation, et, lorsque la vérification échoue, une modification (S30) de la programmation. Le procédé offre une utilisation améliorée au système UWB (700) de véhicule.
Dispositif destiné à être positionné en hauteur au-dessus d’une zone géographique de la surface terrestre, caractérisé en ce qu’il comprend un élément de surface, orienté vers la surface terrestre et apte à diffuser un signal radio incident reçu d’un équipement radio émetteur vers un équipement radio récepteur, ledit équipement radio émetteur et ledit équipement radio récepteur étant situés dans la zone géographique et respectivement en ligne de vue directe dudit dispositif.
Procédé de fabrication, de rouleau à rouleau, d’un support pour composants électroniques (18), comprenant une étape au cours de laquelle au moins un composant électronique (18) est reporté sur un substrat (11). Ce composant électronique (18) comprenant au moins une zone dite de collage (21) et au moins une zone dite de connexion (19). L’étape de report du composant électronique (18) sur le substrat (11) comprend une mise en contact de ladite zone de collage (21) du composant électronique (18) avec une face adhésive du substrat (11), ladite zone de collage (21) étant distincte de ladite zone de connexion (19). En outre, au cours de l’étape de report, une zone de fixation (25) est laissée libre, du côté de la face adhésive du substrat (11), cette zone de fixation (25) étant configurée pour recevoir ultérieurement une couche de fixation du composant électronique (18) dans une carte à puce.
Système d’ajustage et de précontrainte comprenant au moins deux outils d’ajustage et de précontrainte (1) et un support configuré pour maintenir une pièce à traiter (6), le système comprenant des moyens de mise en rotation des outils d’ajustage et de précontrainte, chaque outil d’ajustage et de précontrainte (1) comprenant au moins deux ailettes disposées de part et d’autre d’une tige, chaque ailette comprenant des billes et des surface abrasives sur au moins une face encapsulés dans un vernis, les outils d’ajustage et de précontrainte (1) étant disposés de sorte que les billes et surfaces abrasives sur leurs ailettes entrent successivement en contact avec la surface de la pièce à traiter (6) lors de leur rotation afin d’ajuster la surface et de générer une mise en compression
La présente invention vise un dispositif de moyen de préhension universel (1) configuré pour être préhensible au moyen d’un préhenseur robotique (20) prédéfini, le dispositif de moyen de préhension universel (1) étant destiné à être relié à un ensemble d’objets (4), le dispositif de moyen de préhension universel (1) comportant une étiquette (3) contenant une donnée d’identification et une donnée d’autorisation à être saisi et/ou manipulé et/ou déplacé par ledit préhenseur robotique (20) prédéfini.
La présente invention vise un robot (1) mobile sur le sol au moyen d’une roue sphérique (2) adaptée pour rouler sur le sol, ledit robot (1) comportant un tronc (4), au moins un bras (5) et une partie supérieure (6), ledit tronc (4) étant relié à ladite plateforme (3) et à la partie supérieure (6), caractérisé en ce que ledit robot (1) est mobile en inclinaison entre une position droite et une position inclinée, ledit tronc (4) dudit robot (1) comportant une première portion (40) et une seconde portion (41), ledit tronc (4) étant configuré pour assurer la conservation de la position du centre de masse (7) du robot (1) de sorte à permettre l’inclinaison dudit robot (1) en direction dudit sol.
SYSTÈME DE RECHARGE D’UN ROBOT MOBILE
Un aspect de l’invention concerne un dispositif de déplacement comprenant un premier et un deuxième moyens de traction (2) configurés pour déplacer verticalement un robot mobile autonome (3), le dit robot (3) ayant un moyen de stockage d’énergie rechargeable, ledit dispositif est caractérisé en ce qu’il comprend un système de recharge dudit un moyen de stockage d’énergie, comportant :
une première surface conductrice (230) agencée dans ou sur le premier moyen de traction (2a) et reliée à un pôle de charge positive d’une source d’alimentation électrique, et une deuxième surface conductrice (240) agencée dans ou sur le deuxième moyen de traction (2b) et reliée à un pôle négatif d’une source d’alimentation électrique, la première et la deuxième surfaces conductrices (230, 240) étant configurées pour être connectés audit moyen de stockage d’énergie par des moyens de connexion disposés dans le robot (3).
Outillage de conformation d’une texture fibreuse
La présente invention concerne un outillage (1) de conformation d’une texture fibreuse pour la consolidation par voie gazeuse, comprenant une pluralité de blocs (10) de conformation ayant une pluralité d’orifices d’alimentation en gaz et destinés à venir en appui sur la texture fibreuse de sorte à la mettre à la forme d’une pièce à obtenir, caractérisé en ce que les blocs de conformation sont en céramique et comprennent au moins de la silice en une teneur massique supérieure ou égale à 30%.
Procédé (10) de fabrication additive d’au moins un objet tridimensionnel à l’aide d’au moins un dispositif de fabrication additive par extrusion d’un filament, le procédé comprenant une étape (12) de commande dudit dispositif de fabrication additive pour la fabrication dudit objet.
Lors de ladite étape (12) de commande : - on génère, lors d’une étape (13) de tranchage, des consignes de vitesse d’impression et des consignes de température de l’extrudeur dudit dispositif de fabrication additive en fonction d’une cartographie (C(T°, V)) de la vitesse d’impression dépendant de la température du filament, et en fonction de l’évolution de la température de l’extrudeur en fonction du temps (t), ladite cartographie (C(T°, V)) étant propre au matériau du filament extrudé ;et - on transmet, lors d’une étape de transmission (14) lesdites consignes de vitesse d’impression et de température de l’extrudeur au dispositif de fabrication additive.
Procédé de communication de données numériques par ondes ultrasonores et dispositif de communication associé.
La présente invention concerne un procédé de communication de données numériques par ondes ultrasonores entre au moins un émetteur et un récepteur, l’émetteur comprenant une surface vibrante formant une géométrie non-plane et une pluralité d’actionneurs aptes à mettre en vibration la surface vibrante en fonction d’un signal de contrôle associé à chaque actionneur;
le procédé comprenant une phase d’émission comprenant les étapes suivantes:
- modulation (110) de chaque donnée numérique à émettre par une onde ultrasonore ;
- pour chaque actionneur, génération (120) d’un signal de contrôle en fonction de la géométrie de la surface vibrante et une directivité prédéterminée ;
- pilotage (130) des actionneurs selon les signaux de contrôle correspondants pour émettre ladite onde ultrasonore par la surface vibrante selon ladite directivité.
L’invention concerne un dispositif et un procédé de détection d’intrusion réseau par anomalie basé sur un modèle de trafic normal appris dans une phase d’apprentissage en mode non-supervisé. Le procédé mis en œuvre par un processeur d’un système de détection d’intrusion réseau par anomalie, comprend pendant une phase d’inférence au moins des étapes consistant à déterminer des échantillons de données contenant des données anormales et des échantillons de données contenant des données normales. Le procédé comprend de plus des étapes consistant à : recevoir (302) une notification selon laquelle un échantillon de données En désigné comme contenant des données normales est un faux négatif, et aurait dû être désigné comme contenant des données anormales ; construire (306) un échantillon factice Fn tel que l’échantillon factice Fn est l’opposé dudit échantillon de données En ; et mettre à jour (310) ledit modèle de trafic normal en exécutant (308) au moins une fois une routine d’algorithme d’apprentissage sur faux négatif avec ledit échantillon factice Fn.
Procédé de sécurisation d’une première communication radio entre un véhicule automobile (100) et un émetteur (200), mis en œuvre dans le véhicule automobile (100), caractérisé en ce qu’il comprend les étapes suivantes :
Réception d’un identifiant de l’émetteur (200), Lecture en mémoire d’une première position géographique (P200) associée à l’identifiant, la première position géographique (P200) étant en mémoire préalablement à l’étape de réception de l’identifiant de l’émetteur (200). Obtention d’une deuxième position géographique (P100) du véhicule (100), Détermination si un critère est respecté à partir de la première position (P200) et de la deuxième position (P100), Si le critère est respecté, autorisation de la première communication. Si le critère n’est pas respecté, inhibition de la première communication.
Procédé pour détecter une anomalie d’association d’une station Wi-Fi à un point d’accès d’un réseau de communication, comprenant : - à chaque envoi, par la station Wi-Fi, d’une trame de management de standard Wi-Fi, dite « Probe Request », comprenant une adresse MAC et un contenu, réalisation des étapes suivantes : - identification du contenu, - application d’un algorithme d’identification unique sur le contenu de façon à générer un code unique d’identification du contenu, - stockage du code unique au sein du point d’accès, - vérification si la station Wi-Fi est associée au point d’accès, - si non associée, vérification si le code unique est connu dans le point d’accès et si la station Wi-Fi liée à ce code unique a déjà été associée au point d’accès ; - si oui, génération d’un signal d’alerte.
Puce optoélectronique émissive monolithique
La présente description concerne une puce de circuits intégrés monolithique (501) comprenant : - une pluralité de LED commandables individuellement formées dans un même empilement actif de LED (113) et séparées latéralement les unes des autres par des tranchées d’isolation (127) remplies d’un matériau diélectrique (131) ; et - sous chaque LED, du côté de la face de l’empilement actif de LED (113) opposée à la face d’émission de la LED, un premier réflecteur de Bragg (119).
Selon l’invention, une membrane (58) d’obturation de la veine secondaire porte un premier joint d’étanchéité (72) s’étendant selon une direction circonférentielle (27) de l’inverseur, en étant en appui contre la structure fixe (31) et contre l’extrémité amont (52a) de la paroi (52) du capot mobile, lorsque la structure mobile (29) occupe sa position avancée de poussée directe.
Pivot pour moteur de roue avec couvercle amélioré
Ensemble comprenant une fourche (100) et un couvercle (300), l’embase (110) de la fourche (100) définissant une surface de liaison à un support, l’axe de pivot (Z-Z) étant dans un plan de pivot (Y-Y), ledit bras (120) comprenant une pluralité de logements (140), le couvercle (300) comprenant une pluralité de perçages (340), définissant avec les taraudages (120) deux ensembles de passages, lesdits deux ensembles de logement définissant une première position et une seconde position du couvercle (300) par rapport à la fourche (100), ledit couvercle (300) comprenant un conduit hydraulique (310), débouchant selon une direction (V-V) inclinée par rapport à l’axe de pivot (Z-Z), de manière à ce que dans la première position et dans la seconde position du couvercle (300) par rapport à la fourche (100), ledit conduit hydraulique (310) est incliné d’un angle supérieur à 10° par rapport au plan de pivot (Z-Z).
L'invention se rapporte notamment à un clapet (3) en forme générale de « T » pour un siphon de sol (1) à garde d’eau, caractérisé par le fait qu’il comporte un corps (30) et une tête (31) généralement cylindriques, creux et qui communiquent entre eux, ladite tête (31) présentant un diamètre supérieur à celui dudit corps (30) dont l’extrémité inférieure est ouverte, et en ce que la paroi annulaire (310) de la tête (31) qui ceinture ledit corps (30) présente au moins une ouverture traversante (313), paroi annulaire (310) sur laquelle repose une rondelle (4) formant joint annulaire qui recouvre ladite au moins une ouverture.
L’invention concerne un dispositif d’actionnement hydraulique (1) comprenant au moins un vérin hydraulique d’actionnement (A) pour déplacer un ensemble mobile (M) vers une seconde position de fin de course, et un ensemble hydraulique (H) pour alimenter en fluide hydraulique l’au moins un vérin hydraulique d’actionnement (A) et comprenant au moins un réservoir de fluide hydraulique (T) monté sur un véhicule auquel est relié l’ensemble référence (R).
Selon l’invention, le dispositif (1) comprend en outre au moins un vérin hydraulique de compensation (2) relié mécaniquement à l’ensemble mobile (M) et à un ensemble référence (R), de telle sorte qu’un déplacement de l’ensemble mobile (M) vers la seconde position de fin de course amène une chambre de compensation (25) du vérin de compensation (2) à chasser du fluide hydraulique dans le réservoir (T).
L’invention concerne également un attelage comprenant le dispositif (1) et un kit de rattrapage correspondant.
La présente invention concerne un assemblage vissé de structure de véhicule automobile comprenant : une première pièce (10) et une seconde pièce (24); un organe de serrage vissable (42) pour maintenir à force lesdites première (10) et seconde (24) pièces l’une contre l’autre. Ladite première pièce (10) présente une rainure en V (12), tandis que ladite deuxième pièce (24) comprend une languette (30) présentant deux bords de languette opposés (32, 34) inclinés l’un vers l’autre. Et ladite languette (30) est adaptée à être engagée en coin dans ladite rainure en V (12) de manière à maintenir lesdites pièces (10, 24) en position fixe l’une par rapport à l’autre.
Titre : Système d’assemblage entre les traverses et un pied d’un ouvrage de menuiserie
L’invention concerne un système d’assemblage d’un ouvrage (1) de menuiserie, le système comprenant : - un pied (2) ; - deux traverses (3) ; - une pièce d’assemblage des deux traverses (3) au pied (2), la pièce d’assemblage comprenant une partie centrale (41), et étant configurée pour être couplée respectivement à l’une et l’autre des deux traverses (3) ; - au moins un organe de serrage (5) de la partie centrale (41) de la pièce d’assemblage vers le pied (2).
L’invention porte sur un procédé de gestion de la vitesse d’un véhicule automobile dans un virage. L’invention concerne également un dispositif (100) mettant en œuvre un tel procédé ainsi qu’un véhicule automobile comprenant un tel dispositif.
La présente invention concerne un procédé et un dispositif (10) de surveillance d’un véhicule terrestre (2) comprenant un châssis (3) et au moins un capteur (6) disposé sous le châssis (3), ledit procédé comprenant : obtention, à partir dudit au moins un capteur (6), de données de capteur (DT1) représentatives d’une zone (Z1) située sous le châssis (3) ; vérification, à partir des données de capteur (DT1), de si au moins un objet (OB1) positionné au moins partiellement dans ladite zone (Z1) est détecté alors que le véhicule(2) est dans une phase de démarrage (PH1) ; et si ladite vérification est positive, génération d’une alarme (AL1).
TITRE : Voiture ferrovière accueillant une cellule toilette pour personnes à mobilité réduite
La voiture ferroviaire (2) comprend :
- une salle à passagers (30) s’étendant suivant au moins une partie de la longueur de la voiture (2) et comportant, à une unique extrémité, une ouverture d’accès (34) ; et
- une cellule toilette (42) munie d’une cuvette de toilette (48), occupant toute la largeur de la voiture (2) et accessible depuis une porte d’entrée (46).
La cellule toilette (42) est placée dans la salle à passagers (30), au fond de la salle à l’opposé de l’unique ouverture d’accès (34), la porte d’accès (46) débouchant dans la salle à passagers (30).
Système d’alimentation basse tension pour un véhicule ferroviaire à l’arrêt
Le système (10) d’alimentation comprend : un attelage de couplage (14) destiné à être agencé à une extrémité du véhicule ferroviaire (12), comprenant un premier moyen de connexion électrique (18), et un heurtoir de voie ferrée (20), comprenant un second moyen de connexion électrique (24), destiné à coopérer avec le premier moyen de connexion électrique (18), les premier (18) et second (24) moyens de connexion étant configurés pour s’engager ensemble par simple avancée de l’attelage de couplage (14) vers le heurtoir (20).
L'invention concerne un capot (10) avant de véhicule automobile (1) électrique ou hybride comportant une peau extérieure présentant une face externe (12a) et une face interne. Selon l’invention, la face externe de la peau extérieure est équipée d’un dispositif d’affichage (20) destiné à afficher un état de charge électrique du véhicule lorsque le capot est monté sur le véhicule.
L’invention concerne une structure avant de véhicule automobile. Elle comprend : un plancher (12) et un tablier (14) dressé sur ledit plancher, ledit tablier (14) s’étendant transversalement entre deux montant latéraux (20, 22) ; une traverse de planche de bord (24) présentant deux extrémités opposées (38, 40) et s’étendant le long dudit tablier (14) pour pouvoir recevoir un support de colonne de direction (42) et un support de coussin de sécurité gonflable (46). Ladite traverse de planche de bord (24) est solidaire dudit tablier (14), et lesdites deux extrémités opposées (38, 40) s’étendent librement respectivement à distance desdits deux montants latéraux (20, 22).
Dispositif (100) de simulation d’ombrage dynamique sur au moins un panneau photovoltaïque (200), comprenant au moins : - un film (104) destiné à être déplacé en regard d’une face avant (202) du panneau photovoltaïque, dont au moins une partie (106) est au moins partiellement opaque et représentative d’un motif d’ombrage destiné à être projeté sur la face avant du panneau photovoltaïque ; - un dispositif (108, 110) de guidage du film vis-à-vis de la face avant du panneau photovoltaïque ; - un dispositif (112, 114) d’actionnement configuré pour mettre en mouvement le film vis-à-vis de la face avant du panneau photovoltaïque.
Dispositif et méthode de filtrage
La présente description concerne un émetteur radiofréquence comprenant au moins un circuit de filtrage (400) comprenant : un registre à décalage (402) série/parallèle comprenant une entrée binaire (In) et N sorties binaires Oi, avec N un entier supérieur ou égal à OSR, OSR un entier supérieur ou égal à 2, et i un indice entier allant de 0 à N-1, le registre recevant un signal binaire de donnée (DATA) à une fréquence Fdata sur son entrée (In) et mettant en œuvre des décalages sur ses sorties Oi à une fréquence égale à Fdata*OSR ; un circuit (404) défini par N coefficients Ci fournissant, pour chaque coefficient Ci non nul, un signal SIGi déterminé par le coefficient Ci et par la sortie Oi correspondante ; et un circuit sommateur (408, 502) fournissant une sortie (OUT) égale à la somme des signaux SIGi.
L’invention concerne un procédé de surveillance et de gestion des pertes par conduction d’un circuit électronique comprenant au moins un premier transistor (T1) et un second transistor (T2), le premier transistor (T1) et le second transistor (T2) étant couplés en parallèle, ledit procédé comprenant :
une première étape E1) consistant à commander le premier transistor (T1) de sorte qu’il passe dans un état circuit fermé, et à mesurer un premier délai de fermeture du premier transistor (Df_T1) suite à la commande dans l’état circuit fermé dudit premier transistor (T1), une deuxième étape E2) consistant à commander le second transistor (T2) de sorte qu’il passe dans un état circuit fermé, la commande du second transistor (T2) dans un état circuit fermé intervenant après une première durée déterminée TM1, une troisième étape E3) consistant à commander le premier transistor (T1) de sorte qu’il passe dans un état circuit ouvert, et à mesurer un premier délai d’ouverture du premier transistor (Do_T1) suite à la commande dans un état circuit ouvert dudit premier transistor (T1), une quatrième étape E4) consistant à commander le second transistor (T2) de sorte qu’il passe dans un état circuit ouvert, la commande du second transistor (T2) dans un état circuit ouvert intervenant après une seconde durée déterminée TM2,
Matériau triboélectrique (1) comprenant au moins une électrode triboélectrique (2) adaptée à être connectée à une unité de traitement (4) d’un signal électrique généré par un frottement sur ladite électrode (2), caractérisé en ce que ladite électrode (2) comporte une pluralité de parties triboélectriques saillantes, de sorte qu’un frottement de l’électrode (2) triboélectrique génère un signal électrique présentant une succession d’impulsions, ledit signal étant destiné à être transmis à l’unité de traitement (4) pour génération par celle-ci d’un signal interprétable en un signal sonore et/ou lumineux.
Récepteur fréquence radio
La présente description concerne un circuit (102) comprenant : - un élément de réception (104) configuré pour recevoir un signal analogique ; - une chaine de réception (106) configurée pour convertir le signal analogique reçu en un signal numérique ; et - une chaine de correction (114) configurée pour générer un signal numérique reconstituant des non-linéarités dynamiques produites par la chaine de réception, sur la base du signal numérique et d’un premier filtre, le circuit de calcul étant en outre configuré pour générer un signal corrigé en ôtant les non-linéarités dynamiques reconstituant au signal numérique.
PROCEDE DE CARACTERISATION D’UN FILTRE POUR LE TRAITEMENT D’UNE VOIX D’UN INDIVIDU, DISPOSITIF DE COMMUNICATION
Procédé de caractérisation d’un filtre (F 1 ) pour le traitement d’une voix d’un sujet donné, ladite voix étant acquise par un micro agencé dans un embout buccal, ledit procédé comportant :
Acquisition d’un premier signal correspondant à une voix d’un sujet déformée ; Acquisition d’un second signal correspondant à une voix d’un sujet non déformé ; Echantillonnage du premier signal ; Estimation de valeurs moyennes de l’amplitude du premier signal ; Estimation de valeurs de vitesse du signal à partir d’une méthode du différenciateur homogène en temps-fini; Calcul d’un premier ensemble de coefficients ; Calcul d’une erreur entre un ensemble d’échantillons du second signal et les échantillons obtenus en sortie du premier modèle, Itération(s) du calcul des coefficients du premier modèle.
Dispositif et procédé de captage/conversion de CO 2 , comprenant/utilisant une unité de captage de CO 2 (2) de la charge (1) produisant un effluent riche en CO 2 (3), une unité d’électrolyse de l’eau (5) convertissant de l’eau (4) en oxygène (6) et hydrogène (7), une unité réactionnelle de RWGS (8) traitant l’effluent riche en CO 2 avec l’hydrogène et produisant un gaz de RWGS (9) enrichi en CO et en eau, une unité réactionnelle FT (13) convertissant le gaz de RWGS et produire un effluent FT (14), une première unité de séparation (15) traitant l’effluent FT et produisant un effluent hydrocarboné (17), un premier effluent d’eau (16) et un effluent gazeux (18), une unité réactionnelle d’oxycombustion partielle ou totale (28) oxydant l’effluent gazeux et produisant un effluent d’oxycombustion (29) envoyé dans l’unité de captage, une unité réactionnelle à l’hydrogène (20) traitant l’effluent hydrocarboné pour produire au moins une coupe hydrocarbonée (21).