Paroi (11) pour une cuve étanche et thermiquement isolante de stockage d’un gaz liquéfié, la paroi (11) comportant successivement, selon une direction d’épaisseur de la paroi (11), une barrière thermiquement isolante (14) destinée à être ancrée à une structure porteuse (1) et une membrane d’étanchéité (15) qui repose contre la barrière thermiquement isolante (14) et est destinée à être en contact avec le gaz liquéfié stocké dans la cuve étanche et thermiquement isolante, la barrière thermiquement isolante (14) comportant : - un premier élément de support (61) et un deuxième élément de support (62), la membrane d’étanchéité (15) comportant une première zone (63) reposant sur le premier élément de support (61) et une deuxième zone (64) reposant sur le deuxième élément de support (62), - un dispositif de liaison (47), positionné entre la membrane d’étanchéité (15) et la structure porteuse (1), et liant le premier élément de support (61) au deuxième élément de support (62) de manière qu’un effort exercé sur la première zone (63) soit transmis du premier élément de support (61) vers le deuxième élément de support (62) au travers du dispositif de liaison (47); le dispositif de liaison (47) présentant une première extrémité liée au premier élément de support (61) et une deuxième extrémité liée au deuxième élément de support, ledit dispositif de liaison (47) étant configuré de sorte que, considéré isolément du premier élément de support (61) et du deuxième élément de support (62) dans un état libre de se contracter, une distance rectiligne d entre la première extrémité et la deuxième extrémité varie de moins de 5 % lors d’une variation de température Δt entre une température de 20 °C et une température à laquelle ledit dispositif de liaison (47) est destiné à être soumis lorsque la cuve est chargée avec du gaz liquéfié. Paroi (11) selon la revendication 1, dans laquelle le dispositif de liaison comprend : - une connexion mécanique (49, 54, 55) comprenant la première extrémité liée au premier élément de support (61) et la deuxième extrémité liée au deuxième élément de support (62) ; et - un compensateur de contraction (50, 56) qui coopère avec la connexion mécanique (49, 54, 55) d’une manière telle qu’une contraction thermique dudit compensateur de contraction (50, 56) a pour effet de compenser au moins partiellement des contraintes tendant à rapprocher la première extrémité et la deuxième extrémité de la connexion mécanique (49, 54, 55) lors d’une contraction thermique de ladite connexion mécanique (49, 54, 55). Paroi (11) selon la revendication 2, dans laquelle la connexion mécanique comporte une lame de connexion (49) qui est courbée et qui présente une face concave et dans laquelle le compensateur de contraction comporte une lame de compensation (50) qui est fixée contre la face concave de la lame de connexion (49) de manière à former avec la lame de connexion (49) un bilame (48), la lame de compensation (50) présentant un coefficient de dilatation thermique qui est plus faible qu’un coefficient de dilatation thermique de la lame de connexion (49). Paroi (11) selon la revendication 3, dans laquelle le bilame (48) présente un rayon de courbure dans un plan orthogonal à la direction d’épaisseur de la paroi. Paroi (11) selon la revendication 4, dans laquelle la première extrémité et la deuxième extrémité de la connexion mécanique sont respectivement montées articulées sur le premier élément de support (61) et le deuxième élément de support (62) au moyen d’une liaison pivot présentant un degré de liberté en rotation autour d’un axe parallèle à la direction d’épaisseur de la paroi. Paroi (11) selon l’une quelconque des revendications 3 à 5, dans laquelle la première extrémité et la deuxième extrémité de la connexion mécanique sont respectivement fixées sur une languette de fixation (51) faisant saillie radialement depuis le premier élément de support (61) et le deuxième élément de support (62). Paroi (11) selon l’une quelconque des revendications 3 à 6, dans laquelle le bilame (48) présente deux extrémités (52) et une partie centrale (53) et dans laquelle les extrémités (52) du bilame présentent un rayon de courbure supérieur à celui de la partie centrale (53). Paroi (11) selon la revendication 2, dans laquelle la connexion mécanique comporte successivement, de la première extrémité (59) vers la seconde extrémité (60), au moins un premier tronçon de connexion (54) et un deuxième tronçon de connexion (55) qui sont liés l’un à l’autre par le compensateur de contraction (56), le premier tronçon de connexion (54) étant fixé au compensateur de contraction (56) dans une première zone de fixation (57) et le deuxième tronçon de connexion (55) étant fixé au compensateur de contraction (56) dans une deuxième zone de fixation (58), la première zone de fixation (57) étant positionnée le long du dispositif de liaison (47) entre la deuxième zone de fixation (58) et une extrémité (60) du deuxième tronçon de connexion (55) destinée à être fixée au deuxième élément de support (62). Paroi (11) selon la revendication 8 dans laquelle : - le premier tronçon de connexion (54) présente une longueur L1, mesurée à 20°C, entre la première extrémité (59) et la première zone de fixation (57) et est réalisé dans un matériau présentant un coefficient de dilatation thermique α 1 à 20 °C, le deuxième tronçon de connexion (55) présente une longueur L2, mesurée à 20°C, entre la deuxième extrémité (60) et la première zone de fixation (57) et est réalisé dans un matériau présentant un coefficient de dilatation thermique α 2 à 20 °C, - le compensateur de contraction présente une longueur L3 mesurée à 20°C, entre la première zone de fixation (57) et la deuxième zone de fixation (58) et est réalisé dans un matériau présentant un coefficient de dilatation thermique α 3 à 20 °C ; L1, L2, L3, α 1 , α 2 et α 3 satisfaisant à l’inéquation suivante : L1 * α 1 + L2 * α 2 – L3 * α 3 Paroi (11) selon la revendication 8 ou 9, dans laquelle le premier tronçon de connexion (54), le deuxième tronçon de connexion (55) et le compensateur de contraction (56) présentent chacun une forme de lame plane. Paroi (11) selon la revendication 8 ou 9, dans laquelle le premier tronçon de connexion (54), le deuxième tronçon de connexion (55) et le compensateur de contraction (56) présentent chacun une forme tubulaire. Paroi selon la revendication 1, dans laquelle le dispositif de liaison est réalisé dans un matériau composite comportant une résine et des fibres de carbone et présentant un coefficient de dilatation thermique inférieure à 3 x 10 -6 ° K -1 . Paroi (11) selon l’une quelconque des revendications 1 à 12, dans laquelle le premier élément de support (61) et le deuxième élément de support (62) comportent chacun un élément porteur (30) qui s’étend selon la direction d’épaisseur de la paroi (11) et un plateau interne (42) qui est fixé audit élément porteur (30) et contre lequel repose la première zone (62) ou la deuxième zone (63) de la membrane d’étanchéité (15). Paroi (11) selon la revendication 13, dans laquelle l’élément porteur (30) comporte une embase externe (36), une embase interne (37) fixée au plateau interne (42) et un pilier (38) s’étendant entre l’embase externe (36) et l’embase interne (37). Paroi (11) selon la revendication 14, dans laquelle la première extrémité et la deuxième extrémité de la connexion mécanique (49, 54, 55) sont respectivement liées à l’embase interne (37) du premier élément de support (61) et du deuxième élément de support (62). Paroi (11) selon l’une quelconque des revendications 1 à 15, dans laquelle la barrière thermiquement isolante (14) comporte un troisième élément de support aligné avec le premier élément de support (61) et le deuxième élément de support (62) selon une première direction, une troisième zone de la membrane d’étanchéité (15) reposant sur le troisième élément de support, le troisième élément de support étant lié au deuxième élément de support (6) par un deuxième dispositif de liaison (47). Cuve étanche et thermiquement isolante comportant une pluralité de parois (11) selon l’une quelconque des revendications 1 à 17. Navire (70) pour le transport d’un gaz liquéfié, le navire comportant une double coque (72) et une cuve (71) selon la revendication 18 disposée dans la double coque. Système de transfert pour un gaz liquéfié, le système comportant un navire (70) selon la revendication 18 et des canalisations isolées (73, 79, 76, 81) agencées de manière à relier la cuve (71) installée dans la coque du navire à une installation de stockage flottante ou terrestre (77). Procédé de chargement ou déchargement d’un navire (70) selon la revendication 18, dans lequel on achemine un gaz liquéfié à travers des canalisations isolées (73, 79, 76, 81) depuis ou vers une installation de stockage flottante ou terrestre (77) vers ou depuis la cuve (71) du navire (70).