INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Un cinquième objet de l’invention concerne l’utilisation de cette famille de sels de phosphonium telle que décrite par la formule I sous forme de monomère ou de dimère, comme additif de lubrifiant ou comme lubrifiant.
Dans un mode de réalisation préféré, le sel de phosphonium utilisé comme additif de lubrifiant ou comme lubrifiant est le sel de (2-cyanoéthyl)phosphonium tel que représenté par la formule (I) dans laquelle
R1 est indépendamment choisi parmi le groupe constitué par un alkyle en C1-C20, un cycloalkyle en C3-C6, un alcényle en C2-C20, un cycloalcényle en C5-C8, un alcynyle en C2-C20, un groupement vinylbenzylique ; dans lesquels les atomes d'hydrogène peuvent être substitués par un fluor, un -CF 3 , un éther, un groupement alkyle, un alkyle perfluoré, un groupement silyle, un groupement siloxy, un groupement sulfoxyde, un groupement nitrile, un groupement thioéther ou leurs combinaisons.
Il convient de noter que le média social construit fournit aux utilisateurs du réseau d’utilisateurs constitué des cinquième moyens 13 construits et agencés pour interagir entre eux. Les cinquièmes moyens 13 peuvent être accessibles via les interfaces homme-machine 6 des équipements de communication 3.
Dans un exemple de réalisation non limitatif, les cinquièmes moyens 13 construits et agencés pour interagir peuvent être formés par : Des moyens de messagerie en temps réel textuelle ou audio, Des moyens de messagerie électronique ; Des moyens de réalisation de vidéo ; et/ou Des moyens de partage de fichiers.
Les différents aspects de l’invention susmentionnés présentent de nombreux avantages. Parmi ceux-ci, on peut citer : Faciliter la création d’un réseau social ; Regrouper des utilisateurs ayant un centre d’intérêt commun sans qu’il ne soit nécessaire de les sélectionner un à un ; et Partager des contenus pertinents.
Procédé d’authentification auprès d’un chargeur de batterie de véhicule automobile, convertisseur et véhicule associés. L’invention concerne la conversion électrique auprès d’un chargeur de batterie, d’un véhicule automobile à propulsion électrique alimentée par une batterie du véhicule.
Il existe aujourd’hui un besoin de sécurisation de l’accès au chargeur de batterie par le véhicule et/ou de sécurisation de la communication entre le chargeur (le chargeur comprenant par exemple une borne de recherche telle que définie dans la norme dite « ISO15 118-2 ») et le véhicule.
Dans ce but, l’invention concerne un procédé d’authentification caractérisé en ce qu’il comprend une première étape d’authentification, mise en œuvre par un convertisseur de puissance électrique de bord de véhicule automobile, auprès d’un premier chargeur électrique de batterie, à partir de premières données d’authentification cryptographiques comprises (autrement dit : mémorisées) dans le convertisseur de puissance électrique de bord.
L’invention permet ainsi de sécuriser la communication entre un véhicule à propulsion électrique alimenté par une batterie et un chargeur de la batterie.
Le procédé d’authentification est typiquement mis en œuvre dans un véhicule automobile.
On entend par convertisseur de puissance électrique de bord de véhicule automobile un dispositif apte à être monté dans un véhicule à propulsion électrique alimenté par une batterie et, lorsqu’il est monté dans le véhicule, apte à (et il peut s’agir d’étape du procédé selon l’invention): Recevoir un courant et une tension électrique alternatifs du premier chargeur, (le premier chargeur étant extérieur au véhicule), Convertir le courant électrique et la tension électrique alternatifs en un courant électrique et une tension électrique continus, et Fournir le courant électrique et la tension électrique continus à la batterie (autrement dit : alimenter la batterie avec le courant électrique et la tension électrique continus), (de manière recharger la batterie).
Ces étapes peuvent par exemple être mise en œuvre par une unité de conversion du convertisseur. Le convertisseur électronique de puissance peut également être apte à recevoir un courant électrique et une puissance électrique continus du premier chargeur et le transmettre (directement, sans conversion) à la batterie.
Le convertisseur est par exemple un boitier.
Le convertisseur est par exemple apte à communiquer avec le premier chargeur selon la norme dite «ISO 61851».
Le convertisseur est par exemple apte à communiquer avec d’autres processeurs du véhicule également selon cette même norme.
Ainsi, le convertisseur peut envoyer (au premier chargeur) une information obtenue à partir des premières données d’authentification permettant au premier chargeur d’authentifier le convertisseur (autrement dit : le véhicule).
Cet envoi est préférentiellement mis en œuvre selon un protocole de communication conforme à la norme dite «ISO 61851».
A titre d’exemple, le système de guidage, et les systèmes de coupe, de réacheminement et de blocage sont similaires à ceux décrits dans le document brevet WO2008/132299.
Le rouleau de compactage est monté rotatif autour de son axe longitudinal A1, la tête étant montée sur la structure support de sorte que l’axe longitudinal A1 du rouleau soit disposé parallèlement à la deuxième direction Y horizontale. La tête est montée sur la structure support, de manière mobile en translation dans une troisième direction Z verticale. La tête est reliée à la structure support par au moins un vérin de compactage, de préférence pneumatique, le vérin de compactage définissant la force de compactage avec laquelle les fibres sont appliquées sur le moule par le rouleau de compactage, ainsi que par au moins un vérin de position, de préférence électrique, qui définit la position de la tête dans la direction Z.
En référence à la , la tête est montée manière mobile en translation selon un plan de coulissement P1 vertical sur deux rails 34 verticaux solidaires de la structure support. La tête est montée entre deux plaques de montage 32, chaque plaque de montage est équipée de deux premiers chariots 33 montés coulissants sur un rail 34 vertical solidaire de la structure support. Un vérin de compactage 35 est monté par son corps sur chaque plaque de montage, et sa tige 35a s’étend parallèlement à la direction Z et est assemblée à un second chariot 36 monté sur le rail associé à ladite plaque de montage. Les deux seconds chariots sont reliés entre eux par une traverse, un vérin de position 37 est monté par son corps sur la structure support et sa tige est assemblée à ladite traverse. Le vérin de position 37 permet de manœuvrer la tête entre une position haute illustrée à la , dans laquelle la tête est disposée au-dessus de la table, et une position basse illustrée aux figures 5 et 6, dans laquelle la tête est apte à venir en contact contre la table par son rouleau de compactage. Les vérins de compactage sollicitent la tête verticalement vers le bas. Les vérins de compactage, par exemple de type pneumatique à double effet, sont commandés en pression pour adapter la force de compactage.
La machine peut être utilisée pour la réalisation de préformes formées de plusieurs plis superposés dans différentes orientations, chaque pli étant formé par le drapage de bandes de fibres côte à côte dans une orientation donnée. Les moteurs 53, 54, 63 précités, ainsi que le vérin de position 37 et les vérins de compactage 35 sont pilotés par une unité de commande de la machine pour les déplacements correspondants de la tête ou de la table. La rotation de la table autour de l’axe vertical A2 est effectuée avant la réalisation d’une première bande d’un pli pour définir l’orientation du pli. Le déplacement de la tête dans la direction Z est uniquement effectué en début et en fin de trajectoire de dépose d’une bande, la tête est manœuvrée en position basse pour draper une bande et en position haute pour permettre de déplacer la table dans la direction X et la tête dans la direction Y entre deux bandes. Pour le drapage d’une première bande de fibre d’un pli dans une orientation donnée, la structure support avec la tête en position haute est déplacée dans la direction Y pour amener la tête au-dessus de la table, la table ayant préalablement été positionnée en rotation autour de l’axe A2 selon l’orientation souhaitée du pli. La tête est manœuvrée de sa position haute vers sa position basse pour amener le rouleau de compactage contre la table, et la table est déplacée dans la première direction X, dans le premier sens S1, vers le second rail 62. En fin de trajectoire de dépose, la tête est manœuvrée en position haute. Pour le drapage d’une deuxième bande à côté de la première, la structure support est déplacée dans la direction Y pour décaler la tête d’un pas par rapport à la première bande, et la table est déplacée dans le deuxième sens S2 ( ), opposé au premier sens, pour repositionner la tête au niveau du début de la première bande. La tête peut alors être amenée en position basse, et la table est déplacée dans le sens S1 pour appliquer la deuxième bande. L’application d’une bande est ainsi effectuée uniquement par le déplacement de la table dans la première direction X, le déplacement dans la deuxième direction Y de la tête étant utilisé uniquement entre deux trajectoires de dépose.
Une fois le drapage d’une préforme finalisée, la structure support peut être déplacée dans la deuxième direction Y à une extrémité du rail, dans une position de maintenance, tel qu’illustré à la . Dans cette position de maintenance, la structure support est écartée de la table, de sorte qu’un opérateur puisse accéder, dans de bonnes conditions ergonomiques, à la table pour intervenir sur la préforme et/ou la table, ainsi qu’à la tête par exemple pour effectuer des opérations de maintenance, ou au cantre pour effectuer des opérations de maintenance, notamment pour le remplacement des bobines.
Selon un autre mode de réalisation, les positions basse et haute de la tête sont obtenues par les vérins de compactage, formés chacun par un vérin à double effet, le vérin de position étant uniquement utilisé pour faire varier la position basse de la tête entre deux plis successifs, au fur et mesure de la montée en épaisseur de la préforme.
La machine selon l’invention est avantageusement utilisée pour la réalisation de préformes planes à vitesses élevées, selon des trajectoires sans courbure dans le plan des fibres, c’est-à-dire sans « steering » selon le terme anglais communément utilisé par l'homme du métier. Bien entendu, la machine selon l’invention pourra être utilisée pour la réalisation de préformes non planes et/ou avec du « steering », en combinant lors des trajectoires de dépose des déplacements de la table dans la direction X, avec des déplacements de la tête dans la direction Y ou la direction Z, et/ou des déplacements en rotation de la table atour de son axe A2.
Selon un mode de réalisation, la machine comprend un système limiteur de tension, par exemple tel que décrit dans la demande de brevet FR21/14113 déposée le 23/12/2021 par la demanderesse, monté sur la structure support, entre le cantre et la tête, afin de réduire la tension des fibres entrant dans la tête.
Selon un mode de réalisation, la machine comprend un système d‘application de liant, par exemple tel que décrit dans le document brevet EP3426452, monté sur la structure support, entre le cantre et la tête, ou entre l’éventuel système limiteur de tension précité et la tête, pour appliquer un liant sur chaque fibre provenant du cantre.
PROCEDE DE FABRICATION D’UNE AUBE Domaine technique de l'invention L’invention concerne le domaine des procédés de fabrication des aubes pour les turbomachines d’aéronef. L’invention concerne plus particulièrement le domaine de fabrication des aubes comprenant une pale en matériau composite et un bouclier de protection agencé sur la pale.
Les composants de la turbomachine tels que la soufflante, les compresseurs ou les turbines comprennent des aubes qui permettent d’exercer une action sur le flux d’air. Par exemple, les aubes de compresseurs permettent de comprimer le flux d’air primaire et les aubes de la soufflante permettent de comprimer le flux d’air secondaire.
Une aube comprend une pale qui présente une forme aérodynamique et comprend ainsi une face intrados et une face extrados reliée à la face intrados par un bord d’attaque et un bord de fuite. Pour réduire le poids de l’aube, la pale est en un matériau composite. Le matériau composite de la pale comprend des fibres de renfort noyées dans une matrice polymérique. Afin de protéger la pale, notamment de soufflante, d’une dégradation provoquée par l’impact de corps étrangers et de l’érosion, il est connu de revêtir le bord d’attaque d’un bouclier de protection. Le bouclier de protection présente une forme de dièdre comprenant une première ailette latérale et une seconde ailette latérale reliées par une âme. L’âme recouvre le bord d’attaque et la première ailette latérale s’étend sur la face intrados et la seconde ailette latérale s’étend sur la face extrados. Le bouclier de protection est typiquement collé à la pale. A cet effet, l’aube comprend en outre une couche de liaison agencée entre la pale et le bouclier de protection. La couche de liaison comprend typiquement un matériau polymérique tel qu’une résine époxy.
une sous étape a1) située avant l’étape b) et une sous b1) située avant l’étape c), dans lesquelles les données recueillies par les au moins deux stations météorologiques placées dans l’endroit choisi sont moyennées et les données recueillies par les au moins 2 stations météorologiques témoins sont moyennées ; ou
une étape f) demandant de répéter les étapes a) à e) avec chaque station météorologique témoin et avec chaque station météorologique placées dans l’endroit choisi, pour obtenir N x N1 impact microclimatique correspondant à chaque combinaison de station météorologique (N correspondant au nombre de station météorologique témoin et N1 correspondant au nombre de station météorologique placée dans l’endroit choisi), et une étape g) faisant la moyenne des N x N1 impacts microclimatiques.
La moyenne de l’écart entre ΔM avant et ΔM après donne directement une estimation de la moyenne de l’impact microclimatique I. L’impact peut être calculé sur 24h d’une part, puis à une échelle plus fine, par exemple au pas horaire ou à la fréquence de mesure.
Avantageusement, les données obtenues M étude, t et M témoin, t représentent l’indice universel du climat thermique.
Avantageusement, les données obtenues M étude, t et M témoin, t représentent la température de l’air (T° air ) , l’humidité relative (H relative ) , la température moyenne radiante (T° moyenne radiante ) et la vitesse du vent (V vent ).
Dans le sens de l’invention, la température moyenne radiante (T° moyenne radiante ) est un paramètre météorologique qui traduit le bilan radiatif au point mesuré. La température moyenne radiante (T° moyenne radiante ) est telle que les échanges radiatifs globaux incidents (irradiance) mesurés de toutes les directions au point de mesure est égal à celui qui serait mesuré au centre d’une sphère dont la paroi serait uniformément à la température moyenne radiante.
Les données obtenues M étude, t et M témoin, t sont des paramètres permettant d’évaluer la chaleur ressentie par un piéton sur un site.
La méthode peut comprendre une étape intermédiaire (« prétraitement » sur la ) qui précède le filtrage de l’étape c), l’étape intermédiaire étant une étape de vérification des jeux de données (M 0, étude et M 0, témoin , avant et après) visant à combler les éventuels trous de données ou erreur de mesure.
En effet, les données sont transmises par des capteurs et il peut arriver que les données transmises soient soit erronées ou aberrantes (la donnée transmise prend une valeur d’erreur correspondant à un code d’erreur) soit absente. Sans ajouter de données fictives, les vides et erreurs de mise en forme sont corrigés, quitte à laisser des lignes vides. Par la suite, un lissage des données est réalisé (moyenne glissante sur plusieurs minutes).
Un jeu de données (M 1, étude et M 1, témoin , avant et après) est alors obtenu après le prétraitement et est soumis au filtrage.
Avantageusement, l’étape c) conserve les données provenant des journées dites radiatives, une journée est dite radiative en remplissant deux conditions : un ciel dégagé et une faible vitesse de vent, les conditions étant définies respectivement par :
une couverture nuageuse inférieure à 3 Octas (condition C1, : l’indice universel du climat thermique correspond à la référence UCTI sur la ),
des vitesses de vent inférieures à 4m/s (condition C2, ).
Les conditions peuvent être modifiables par une intelligence artificielle, c’est-à-dire par des méthodes d’apprentissage automatique avec entrainement sur un jeu de données construit manuellement.
La méthode conserve uniquement les données des journées remplissant les deux conditions afin d’évaluer l’impact uniquement sur des journées ayant un fort potentiel de production de chaleur. Ces données sont repérées sur le par (M 2, étude et M 2, témoin , avant et après).
Avantageusement, l’étape c) comprend un lissage des données recueillies (M 2, étude et M 2, témoin , avant et après) afin d’obtenir les données (M étude avant et après, et M témoin , avant et après) servant à l’étape d).
la est une vue de côté d’une tige d’insertion d’un dispositif selon l’invention et d’un rotor sur lequel est monté un échantillon, le rotor n’étant pas inséré dans la tige d’insertion.
la est une vue de côté d’une tige d’insertion d’un dispositif selon l’invention et d’un rotor sur lequel est monté un échantillon, le rotor étant inséré dans la tige d’insertion.
la est une vue schématique en coupe longitudinale d’une partie d’un spectromètre RMN comprenant un sas de transfert d’un dispositif selon l’invention connecté avec une sonde pour spectrométrie RMN.
la est une vue schématique en coupe longitudinale d’une partie d’un spectromètre RMN comprenant un dispositif selon l’invention, le sas de transfert du dispositif étant connecté avec une sonde pour spectrométrie RMN et la tige d’insertion du dispositif étant inséré en partie dans le sas de transfert avec le porte-échantillon logé dans la chambre dudit sas.
la est une vue schématique en coupe longitudinale d’une partie d’un spectromètre RMN comprenant un dispositif selon l’invention, le sas de transfert du dispositif étant connecté avec une sonde pour spectrométrie RMN et le porte-échantillon de la tige d’insertion du dispositif étant inséré dans la sonde.
la est une vue schématique en coupe longitudinale d’une partie d’un spectromètre RMN comprenant un dispositif selon l’invention, le sas de transfert du dispositif étant connecté avec une sonde pour spectrométrie RMN, le porte-échantillon de la tige d’insertion du dispositif étant inséré dans la sonde et un rotor étant propulsé hors du porte-échantillon.
la est une vue schématique d’une sonde d’un spectromètre RMN connectée avec un sas de transfert d’un dispositif selon l’invention, la sonde comprenant un tube pneumatique dans lequel est propulsé un rotor vers le stator de la sonde.
la est une vue schématique de la sonde et du sas de transfert selon la , le rotor étant inséré dans le stator de la sonde.
Les figures 1A à 1E ont déjà été commentées en préambule et ne le seront pas davantage ci-après.
On a illustré à la , la partie tige d’insertion 7 d’un dispositif selon l’invention dont une extrémité porte un rotor 6 destiné à loger un échantillon E à analyser.
La tige d’insertion 7 comprend une portion allongée 8, s’étendant le long d’un axe longitudinal X, dont une des extrémités longitudinales est conformée en un manche de préhension 9 et dont l’autre des extrémités longitudinales peut porter un porte-échantillon 10. La portion allongée 8 peut être un cylindre d’une longueur égale à 180 mm avec un diamètre égal à 6 mm. Le manche 9 peut être cylindrique, par exemple de longueur égale à 20 mm, et comporter des stries pour faciliter la préhension de la tige d’insertion 7.
Le porte-échantillon 10 comprend une cavité 11 pour loger et supporter le rotor 6, et, une lumière 12 débouchant dans la cavité 11 entre l’extrémité longitudinale de la portion allongée 8 et la cavité 11. La cavité 11 est de forme cylindrique de diamètre compris entre 0,8 et 3,3 mm, par exemple égal à 3,3 mm, et/ou de hauteur comprise entre 12 et 20 mm, par exemple égale à 18 mm. Ces dimensions sont adaptées à la spectroscopie par RMN à basse température. La cavité 11 peut ainsi être de forme complémentaire avec le rotor 6, qui est par exemple un cylindre de diamètre compris entre 0,7 et 3,2 mm, par exemple égal à 3,2 mm, et/ou de hauteur comprise entre 12 et 20 mm, par exemple égal à 17 mm.
L’extrémité de la portion allongée 8 et/ou le porte-échantillon 10 peut supporter à sa périphérie un joint torique 13.
Sur la , le rotor 6 est logé dans la cavité 11.
On a illustré à la , un spectromètre RMN comprenant un sas de transfert 14 d’un dispositif selon l’invention assemblé avec une sonde 1 pour spectrométrie RMN par l’intermédiaire d’un conduit étanche 15.
Maintenant, la pose de ces membranes de recouvrement s’avère encore complexe et nécessite une importante pratique du chirurgien.
SOMMAIRE DE L’INVENTION Face à cette problématique, les inventeurs ont maintenant développé une membrane de recouvrement qui présente une rigidité suffisante de sorte à lui conférer une forme corrigeant le défaut osseux, n’en présente pas moins simultanément une élasticité lui permettant de s’ajuster au défaut osseux lors de sa pose.
Pour se faire, les inventeurs ont développé une membrane de recouvrement fabriquée spécifiquement en titane de grade 1 ou 2.
Aussi, un premier objet de l’invention se rapporte à un dispositif (1) destiné à la régénération osseuse qui comprend au moins une plaque de recouvrement dont la forme permet de recréer la surface d’un os, préalablement à l’apparition d’un défaut osseux, en recouvrant ledit défaut osseux tout en s’appuyant, au moins partiellement, sur l’os sain encadrant ledit défaut osseux, caractérisée en ce que ladite plaque de recouvrement est réalisée en titane de grade 1 ou de grade 2.
Pour faciliter la pose par le praticien et donner au patient le maximum de confort, la plaque de recouvrement est adaptée à l’anatomie du patient. Typiquement, cette plaque de recouvrement sera réalisé sur mesure, par exemple sur la base d’un moulage du défaut osseux à corriger.
Un deuxième objet de l’invention sur une plaque de recouvrement telle que définie précédemment.
DESCRIPTION DES FIGURES La est une représentation d’un mode de réalisation d’une plaque de recouvrement d’un dispositif selon l’invention.
DESCRIPTION DETAILLEE DE L’INVENTION La plaque de recouvrement peut présenter une forme arrondie, rectangulaire ou, plus généralement, toute forme adaptée à la surface osseuse de destination. Maintenant, et dans le cas d’une plaque de recouvrement de forme rectangulaire, on prendra soin d’en arrondir les angles en vue de ne pas risquer de blesser le périoste ou les tissus mous.
Les dimensions de cette plaque de recouvrement sont telles qu’elle recouvre intégralement le défaut osseux avec, en outre, au moins 50 % de sa surface s’appuyant sur l’os sain encadrant ledit défaut osseux, de préférence au moins 10 % de sa surface.
Typiquement, le défaut osseux présente :
– une longueur comprise entre 5 et 200 mm, de préférence entre 10 et 100 mm ;
– une largeur comprise entre 3 et 20 mm, de préférence entre 5 et 10 mm ; et
– une profondeur comprise entre 5 et 20 mm, de préférence entre 8 et 15 mm.
Selon un mode de réalisation préféré, le défaut osseux est un défaut osseux de la mâchoire.
Le titane est un métal de transition brillant avec une faible densité et une résistance élevée. Le titane pur est ainsi plus résistant que les aciers ordinaires à faible teneur en carbone, tout en étant 45 % plus léger. L’intégration du titane au sein de différents alliages permet de leur associer des propriétés particulièrement intéressantes. Ainsi, des alliages de titane sont généralement utilisé pour la plupart des applications avec de petites quantités d’aluminium et de vanadium, généralement 6% et 4% respectivement, en poids.