INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
De manière générale, on connaît des appareils de coiffure électrique portatifs, dont une tête de coiffage comprend un élément d’engagement mécanique des cheveux, tels que des poils de brosses par exemple, destiné à venir au contact des cheveux pour aider à mettre en forme ces derniers. En particulier, on connait des brosses à cheveux, soufflantes ou non, dont une partie de la tête de coiffage est montée rotative grâce à un moteur électrique embarqué, afin de réaliser certains effets de mise en forme des cheveux, tels que par exemple des « brushings ». Ces appareils de coiffure connus sont dotés d’interrupteurs de commande manuelle sur lesquels l’utilisateur peut interagir afin de commander une mise en rotation d’une partie rotative de la tête de coiffage dans un sens de rotation souhaité.
Une telle commande de la mise en rotation de la partie rotative de la tête de coiffage de l’appareil de coiffure, par le biais d’interrupteurs de commande manuelle, est en général relativement simple et pratique à mettre en œuvre pour un utilisateur intervenant sur les cheveux d’une tierce personne. En revanche, elle s’avère bien plus complexe et contre-intuitive pour un utilisateur souhaitant mettre en œuvre l’appareil de coiffure sur ses propres cheveux, en particulier lorsque l’utilisateur se sert d’un miroir, qui renvoie une image renversée, lors de l’opération de coiffage. Par exemple, selon la position et l’orientation générale de la brosse à cheveux rotative par rapport à sa tête et à ses cheveux, l’utilisateur peut rencontrer des difficultés à identifier sur quel interrupteur il doit agir pour obtenir l’effet de coiffage désiré par mise en rotation de la partie rotative de la tête de coiffage de la brosse à cheveux.
Les objets assignés à l'invention visent par conséquent à apporter une réponse à la problématique susvisée, et à proposer un nouvel appareil de coiffure électrique portatif dont l’utilisation est particulièrement simple et intuitive, en particulier pour une personne utilisant l’appareil de coiffure sur ses propres cheveux.
Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouvel appareil de coiffure électrique portatif particulièrement ergonomique.
Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouvel appareil de coiffure électrique portatif particulièrement robuste et fiable.
Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouvel appareil de coiffure électrique portatif dont l’utilisation est particulièrement sûre, pratique et économe.
Un autre objet de l'invention vise à proposer un nouvel appareil de coiffure électrique portatif de construction particulièrement simple, et dont la fabrication est relativement aisée et ses coûts maîtrisés.
Les objets assignés à l’invention sont atteints à l’aide d’un appareil de coiffure électrique portatif comprenant un corps principal incluant une poignée de préhension manuelle, une tête de coiffage reliée audit corps principal et comprenant une partie rotative qui est pourvue d’un élément d’engagement mécanique des cheveux destiné à venir au contact des cheveux pour aider à mettre en forme lesdits cheveux, et un module d’entraînement électrique pour entraîner ladite partie rotative en rotation selon un axe de rotation par rapport au corps principal alternativement selon un premier sens de rotation et selon un deuxième sens de rotation opposé, l’appareil étant caractérisé en ce qu’il comprend un dispositif de détection d’un sens de mise en rotation forcée de la partie rotative sous l’effet d’un effort mécanique exercé par les cheveux à l’encontre dudit élément d’engagement mécanique des cheveux, et un dispositif de sélection automatique d’un sens de mise en rotation de la partie rotative de la tête de coiffage parmi lesdits premier et deuxième sens de rotation en fonction du sens de mise en rotation forcée détecté.
D’autres particularités et avantages de l’invention apparaîtront et ressortiront plus en détails à la lecture de la description faite ci-après, en référence aux dessins annexés, donnés uniquement à titre d’exemple illustratif et non limitatif, parmi lesquels :
illustre, selon une vue en perspective, un mode de réalisation d’un appareil de coiffure conforme à l’invention, lequel l’appareil constitue ici une brosse rotative, avantageusement soufflante et chauffante. L’appareil est illustré ici dans une configuration dans laquelle la tête de coiffage de ce dernier est dans une première position par rapport au corps principal de l’appareil (configuration droite) ;
illustre, selon une vue en perspective, l’appareil de la , illustré dans une autre configuration, dans laquelle la tête de coiffage est dans une deuxième position par rapport au corps principal de l’appareil (configuration coudée) ;
En référence aux figures, la poche 300 peut également comprendre une doublure amovible notamment au moyen d’une fermeture à glissière 350.
Par ailleurs, tel que cela est illustré par la , l’arceau 200 peut être discontinu. Dès lors, l’arceau 200 présente deux extrémités 210 par lesquelles il peut être inséré dans les passants 340 de la poche.
Aussi, en cas de nécessité de changer l’arceau 200, il n’est pas nécessaire de découdre les passants 340 pour retirer l’arceau 200.
L’organe de transmission 27 est plus particulièrement configuré de telle sorte qu’un coulissement du bouton de déverrouillage 25 de la position de repos à la position de déverrouillage entraîne un pivotement de l’organe de verrouillage 22 de la position de verrouillage à la position de libération. De façon avantageuse, l’organe de transmission 27 est configuré pour pousser l’organe de verrouillage 22 vers la position de libération lorsque le bouton de déverrouillage 25 est déplacé dans la position de déverrouillage. A cet effet, l’organe de transmission 27 est avantageusement pourvu d’une partie d’appui 27.1, telle qu’un doigt d’appui ou une patte d’appui, configurée pour exercer une force d’appui contre l’organe de verrouillage 22 lorsque le bouton de déverrouillage 25 est déplacé dans la position de déverrouillage.
Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, l’organe de transmission 27 est logé au moins en partie dans le logement interne 18, et est formé par une bague de transmission qui peut par exemple être fermée ou fendue et qui s’étend autour du conduit flexible 15.
Le conduit d’aspirateur 5 comporte en outre deux fils électriques 28. Chacun des fils électriques 28 comporte une première partie de fil 28.1, une deuxième partie de fil 28.2, et une partie intermédiaire 28.3 qui est située entre les première et deuxième parties de fil 28.1, 28.2 respectives.
Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, le premier tube d’aspiration 11 comporte un premier passage de réception longitudinal 29 s’étendant le long d’une paroi interne du premier tube d’aspiration 11, et le deuxième tube d’aspiration 12 comporte un deuxième passage de réception longitudinal 31 s’étendant le long d’une paroi interne du deuxième tube d’aspiration 12. Les premières parties de fil 28.1 des deux fils électriques 28 s’étendent dans le premier passage de réception longitudinal 29 et les deuxièmes parties de fil 28.2 des deux fils électriques 28 s’étendent dans le deuxième passage de réception longitudinal 31.
De façon avantageuse, la première bague d’extrémité 19 comporte un premier passage de fil 32 configuré pour être situé en regard du premier passage de réception longitudinal 29, et la deuxième bague d’extrémité 21 comporte un deuxième passage de fil 33 configuré pour être situé en regard du deuxième passage de réception longitudinal 31. Les premières parties de fil 28.1 des deux fils électriques 28 s’étendent également en partie dans le premier passage de fil 32 et les deuxièmes parties de fil 28.2 des deux fils électriques 28 s’étendent également en partie dans le deuxième passage de fil 33.
Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, le conduit flexible 15 comporte une partie tubulaire 15.1 délimitant le passage d’écoulement interne, et également un premier passage de guidage de fil 15.2 s’étendant hélicoïdalement autour d’une surface externe de la partie tubulaire 15.1 et un deuxième passage de guidage de fil 15.3 s’étendant hélicoïdalement autour de la partie tubulaire 15.1. De façon avantageuse, les parties intermédiaires 28.3 des deux fils électriques 28 s’étendent respectivement dans les premier et deuxième passages de fil 15.2, 15.3, et s’étendent donc hélicoïdalement autour de la partie tubulaire 15.1.
Le conduit d’aspirateur 5 comporte de plus deux contacts électriques (non représentés sur les figures) qui sont chacun reliés électriquement à la première partie de fil 28.1 d’un fil électrique 28 respectif et qui sont configurés pour être reliés électriquement aux bornes positive et négative de la batterie rechargeable logée dans le corps d’aspirateur 3 lorsque la première partie de conduit rigide 8 est reliée fluidiquement et mécaniquement au corps d’aspirateur 3.
Le conduit d’aspirateur 5 comporte en outre deux connecteurs électriques (non représentés sur les figures) qui sont chacun reliés électriquement à la deuxième partie de fil 28.2 d’un fil électrique 28 respectif et qui sont configurés pour être reliés électriquement à un dispositif électrique, tel qu’un moteur d’entraînement configuré pour entraîner en rotation une brosse rotative prévue dans le suceur 4, appartenant au suceur 4 lorsque la deuxième partie de conduit rigide 9 est reliée fluidiquement et mécaniquement au suceur 4.
SYSTEME D’AIDE EN TEMPS REEL A LA REALISATION D’AU MOINS UN TUNNEL OSSEUX PAR ARTHROSCOPIE DOMAINE DE L’INVENTION La présente invention concerne l’assistance à la chirurgie par arthroscopie. Plus particulièrement, l’invention porte sur un système d’aide en temps réel à la réalisation d’au moins un tunnel osseux dans une articulation d’un patient lors d’une intervention.
ÉTAT DE LA TECHNIQUE Les chirurgies de reconstruction ligamentaires du genou sont des interventions qui consistent à remplacer un ou plusieurs ligaments de l’articulation du genou, reliant le fémur au tibia avec une bandelette de tissu tendineux, qui constituera le néoligament, prélevée sur le patient (autogreffe), ou plus rarement, prélevée post mortem sur des donneurs (allogreffe). Le chirurgien va alors réaliser un tunnel osseux dans le fémur et un tunnel osseux dans le tibia et positionner ces tunnels dans les insertions du ligament lésé, puis faire passer la greffe dans ces tunnels avant de la fixer.
On peut distinguer deux grands types de ligaments. Tout d’abord, il existe les ligaments intra-articulaires, qui relient le fémur au tibia en passant dans l’espace articulaire du genou, espace défini et limité par la capsule articulaire. L’autre catégorie de ligament concerne les ligaments extra-articulaires, situés à la périphérie du genou et qui relient le genou au tibia sans passer dans l’espace articulaire.
Les ligaments intra-articulaires sont des ligaments facilement identifiables et individualisables. On peut en particulier les observer à l’aide d’un arthroscope, c’est-à-dire en introduisant à travers une mini incision (porte arthroscopique) une mini caméra dans l’espace articulaire.
A contrario, les ligaments extra-articulaires sont situés à la périphérie de l’articulation, et sont « collés » à la capsule articulaire. Ces ligaments ne sont donc pas observables sous arthroscopie, ils sont difficilement identifiables et individualisables. Lors d’une chirurgie, repérer ces ligaments extra-articulaires et en particulier leurs insertions osseuses pour les reconstruire nécessite la réalisation de larges incisions et une longue étape de dissection. Certains ligaments extra-articulaires très fins et collés à la capsule articulaire, comme par exemple le ligament antérolatéral ou le ligament fémoro-patellaire médial, ne sont quasiment pas identifiables par dissection.
Le placement de tunnels osseux dans l’insertion native des ligaments n’est donc pas toujours possible pour certaines structures ou dans certain cas lorsque cette insertion a été altérée lors du traumatisme (comme par exemple l’insertion fémorale du ligament croisé antérieur -LCA, qui est souvent lésée lors de la rupture de ce dernier).
Par ailleurs, il est souvent nécessaire, au cours d’une même intervention, de positionner plusieurs tunnels osseux. En effet, les études d’imagerie médicale de ces dernières années ont permis de démontrer que la rupture isolée du ligament croisé antérieur (LCA) est en fait rare et s’accompagne dans la grande majorité des cas d’une lésion d’un ligament extra-articulaire bien spécifique, le ligament antéro latéral (LAL). La reconstruction du LCA et du LAL est aujourd’hui indiquée pour la majorité des patients. Aussi, dans des cas plus rares d’entorse grave du genou, plusieurs ligaments intra- et extra- articulaires sont lésés et doivent être reconstruits.
Comme illustré à la , le procédé 200 comprend enfin une étape 2E5 de gravure isotrope de la couche du deuxième matériau M2 de sorte à libérer l’élément mobile EM. Dans un mode de réalisation illustré à la , lors de cette étape 2E5, la couche du premier matériau M1 est également gravée de sorte à également libérer l’élément conducteur EC.
Machine agricole repliable avec une partie et un composant reliés cinématiquement entre eux L'invention concerne le domaine général des machines agricoles, motorisées, tractées ou portées, et plus particulièrement celui des machines agricoles comprenant des parties ou des sections repliables.
Une telle machine agricole repliable comprend ainsi au moins une partie ou section fonctionnelle montée de manière articulée et pouvant être déplacée alternativement entre au moins une première position déployée (sur le côté, vers l’avant, vers l’arrière, vers le bas) et au moins une seconde position repliée.
Les positions déployées et repliées desdites parties ou sections sont définies par rapport au châssis de la machine, à une partie de ce châssis ou encore à un élément central de la machine (trémie, réservoir, corps principal, …). La position déployée correspond normalement à une position d’utilisation ou de travail de la partie ou section considérée, et la position repliée à une position de non-utilisation, de transport ou d’entreposage, voire de manœuvre sans travail.
En fonction du type de machine, la nature de la ou des partie(s) ou section(s) fonctionnelle(s) repliable(s) peut varier (branches latérales de semoir, de pulvérisateur, de faucheuse, de herse, etc…).
Une telle machine agricole repliable comprend aussi souvent des composants mécaniques ou accessoires qui peuvent également basculer entre une position ouverte/déployée/opérationnelle et une position fermée/repliée/, tels que par exemples :
- escalier d'accès à une trémie
- plateforme avec/sans garde-corps
- passerelle de circulation
Ces plateformes, passerelles et escaliers fournissent des possibilités d’accès et de circulation à l’opérateur, lui permettant entre autres d'effectuer différents réglages et opérations de maintenance sur la machine (au centre de celle-ci ou en hauteur), et aussi d'inspecter des endroits de la machine non visibles depuis le sol ou depuis le tracteur, tels que par exemples, pour des semoirs, les trémies ou encore les systèmes de dosage (généralement situés en dessous de celles-ci).
Lorsque ces composants ou accessoires (dans leur position déployée) se situent dans le gabarit de repliage de celle-ci, ils doivent être repliés avant ou en même temps que ladite section ou partie latérale.
Or, sur certaines machines, ces composants ou accessoires, du type plateformes et escaliers d'accès par exemples, ne peuvent pas être montés directement sur ces sections ou parties latérales (et donc ne peuvent pas être repliées avec elles), notamment lorsqu’ils doivent être situés en hauteur, par exemple nettement au-dessus desdites parties ou sections, ou être accrochés sur une autre partie de la machine, tel que par exemple sur le côté d’une trémie.
Il est parfois possible que ces composants ou accessoires interférent (dans leur position déployée) avec le mouvement de repliage d’une partie ou section fonctionnelle
Par conséquent, lorsque l'on replie une telle machine pour la faire passer en position "transport", ces éléments doivent également être repliés avant les sections ou parties latérales de la machine, faute de quoi ces dernières viendront heurter lesdits composants ou accessoires et les endommager.
Bien souvent, ce repliage est manuel et effectué par l'opérateur (composant monté en rotation que l'opérateur vient basculer à la main).
Dans le cas d'un tel repliage manuel, les oublis de l'opérateur sont fréquents, ce qui entraine l’endommagement de ces composants ou accessoires, écrasés lors du repliage des parties ou sections repliables, voire aussi l’endommagement des parties ou sections repliées, ou du dispositif d’actionnement qui les déplace.
La représente l’organe anti-retour 30 selon un premier mode de réalisation dans lequel ledit organe comporte une partie permanente 31, par exemple métallique, et une partie d’usure 32, par exemple en élastomère.
Selon ce mode de réalisation, la partie permanente 31 et la partie d’usure 32 sont assemblées de façon verrouillée au moyen d’une vis de fixation 33 traversant des trous ménagés dans lesdites parties.
Avant leur verrouillage avec la vis 33, la partie permanente 31 et la partie d’usure 32 sont assemblées par emboitement, clipsage ou par toute autre technique de fixation rapide, afin de faciliter le retrait de la partie d’usure 32 pour son remplacement.
La représente de façon isolée la partie permanente 31 et la partie d’usure 32, laissant entrevoir les trous destinés à recevoir la vis de fixation.
La représente un organe anti-retour 30a selon un deuxième mode de réalisation dans lequel une partie d’usure 32a est surmoulée sur une partie principale 31a afin de permettre un freinage sur le câble de la tyrolienne, à l’image d’un frein de vélo.
La représente un organe anti-retour 30b selon un troisième mode de réalisation, ledit organe étant constitué d’un seul élément et fabriqué d’un seul tenant dans un matériau d’usure de haute résistance tel qu’un élastomère.
L’organe d’usure 30b selon ce troisième mode de réalisation présente une durée de vie plus longue afin de réduire la fréquence de remplacement.
L’organe d’usure 30, quel que soit son mode de réalisation, présente une forme incurvée rappelant la forme d’un bec de toucan, de sorte que la rotation, dans un sens ou dans l’autre, des deux réas 10 entre lesquels il est placé entraine le déplacement dudit organe par frottement, dans un sens ou dans l’autre, entre une position haute et une position basse.
Les figures 6a et 6b représentent schématiquement les deux positions de l’organe anti-retour 30.
La représente la poulie 100 roulant sur le câble 200 suivant un sens normal de déplacement, représenté par une flèche épaisse pointant vers la droite. Ce mouvement est dû à une rotation des réas 10 dans le sens horaire, rotation qui entraine la remontée de l’organe anti-retour 30 vers sa position haute, de sorte que la partie d’usure 32 affleure le câble sans freiner le mouvement. Autrement dit, le frottement de la partie d’usure 32 devient négligeable et ne freine pas le mouvement de la poulie 100.
De plus, au fur et à mesure des utilisations répétées de la poulie 100, la partie d’usure 32 se consume au niveau de sa pointe pour gêner le moins possible le mouvement de la poulie suivant le sens normal.
La représente la poulie 100 lors d’un retour en sens inverse, représenté par une flèche épaisse pointant vers la gauche. Dans ce cas, la rotation anti-horaire des réas 10 entraine la descente de l’organe anti-retour 30 vers sa position basse pour venir bloquer ladite rotation des réas et freiner au maximum sur le câble 200 qui est au contact de la quasi-totalité de la partie d’usure 32.
Le mouvement de l’organe anti-retour 30 est permis par un axe 35 placé perpendiculairement dans les fentes de guidage 211 et 221.
Il ressort de la présente description que certains éléments non essentiels de la poulie peuvent être modifiés, remplacés ou supprimés sans pour autant sortir du cadre de l’invention.
Agencement pour véhicule comprenant un dispositif de support d’au moins un composant équipant la structure avant du véhicule L’invention concerne un agencement pour véhicule comprenant un dispositif de support configuré pour supporter au moins un composant à équiper dans la structure avant du véhicule. L’invention concerne également un dispositif de support destiné à un tel agencement. L’invention concerne encore un véhicule équipé d’un agencement et/ou un dispositif de support selon l’invention. L’invention concerne enfin un procédé de montage d’un agencement selon l’invention.
Dans le milieu automobile, l’évolution des véhicules depuis des motorisations traditionnelles, à moteur thermique, vers des motorisations électriques ou hybrides s’est accompagnée d’une augmentation considérable de leur masse du fait de la présence de batteries de propulsion, ou batteries de motricité. Il en résulte que les structures de caisse, conçues pour des véhicules thermiques, ne peuvent pas être utilisées à l’identique pour produire des véhicules à motorisation hybride ou électrique sans dégrader les prestations offertes par le véhicule en matière de sécurité. En effet, l’énergie à absorber en cas de choc frontal est d’autant plus importante que la masse du véhicule augmente et un accroissement des efforts peut être constaté lors d’un choc frontal.
Dans l’exemple représenté sur la , la raideur supérieure de la couche intermédiaire 134 est obtenue par un ratio chaîne-trame de la structure en matériau composite 120 à l’intérieur de la couche intermédiaire 134 supérieur aux ratios chaîne-trame rencontrés dans la couche de surface 130 et dans la couche centrale 132. En variante (non représentée), cette raideur supérieure est obtenue par : l’emploi, dans la couche intermédiaire 134, de torons de chaîne 122 présentant un embuvage plus faible que celui des torons de chaîne 122 de la couche de surface 130 et de la couche centrale 132 et/ou l’emploi, dans la couche intermédiaire 134, de torons de chaîne 122 ou de trame 124 composés de fibres d’un matériau présentant un module d’élasticité supérieur à celui du matériau composant les fibres constituant les torons de chaîne 122 ou de trame 124 de la couche de surface 130 et de la couche centrale 132.
Grâce aux exemples de réalisation décrits ci-dessus, le col 82 et la base de l’échasse 74 sont plus souples en peau et plus raides à cœur, ce qui réduit les concentrations du chargement 1P sur la peau du pied 62. Du fait de la plus grande raideur du cœur, les contraintes dues au chargement 1P se répartissent mieux dans la profondeur du pied 62, ce qui soulage la peau. Les contraintes étant mieux réparties, la résistance de l’aube 56 aux efforts 1P est augmentée, sans modification de sa forme et donc de ses caractéristiques aérodynamiques. Il est ainsi possible de réaliser une aube 56 au moins partiellement en matériau composite présentant une résistance au chargement 1P suffisante pour équiper cette aube 56 sur un turboréacteur à soufflante non carénée tel que la turbomachine 12. On peut ainsi alléger les aubes d’un turboréacteur à soufflante non carénée, sans dégradation de leur résistance aux efforts 1P ni de leurs performances aérodynamiques, en remplaçant simplement ces aubes par des aubes telles que l’aube 56.
Procédé de serrage et de contrôle d’un système de vissage La présente invention concerne un procédé de serrage et de contrôle d’un système de vissage.
Deux pièces mécaniques peuvent être serrées l’une contre l’autre à l’aide d’un système de vissage. Un tel système comprend une tige filetée à visser à un écrou. Une tige filetée peut faire partie d’une vis, d’un goujon, être solidaire d’une pièce à assembler…
Les deux pièces mécaniques sont alors serrées par le système de vissage.
En utilisation, la tige filetée et l’écrou peuvent se desserrer, par exemple en présence de vibrations, en raison des conditions environnementales voire en raison de l’usure de l’assemblage serré.
Pour limiter les risques de desserrage, l’écrou peut prendre la forme d’un écrou à freiner coopérant avec un frein.