Module de toit (1) de véhicule, comprenant un support (2), une ouverture (3), une gouttière (4), l’ouverture (3) étant réalisée dans le support (2) et délimitée par une gouttière (4) périphérique, caractérisé en ce qu’il comprend au moins une interface (5) de fixation sur laquelle un déflecteur (6) d’air est apte à être fixé. Module (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que l’interface (5) de fixation comprend une platine (7), un doigt (8) saillant de la platine (7), notamment de manière sensiblement perpendiculaire l’un par rapport à l’autre, le doigt (8) traversant une ouverture du support (2). Module (1) selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la gouttière (4) comprend au moins une paroi latérale (31) dont une partie sommitale est confondue avec le support (2) au niveau de l’ouverture (3) du module (1), le module comportant un premier élément d’étanchéité (41) disposé sur la paroi latérale (31) et contre lequel au moins un panneau du module de toit est destiné à venir en appui afin de rendre étanche l’ouverture (3), le panneau étant notamment amovible. Module (1) selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que la gouttière (4) comprend au moins une paroi de fond (32), le module comportant un second élément d’étanchéité (42) disposé sur la paroi de fond (32). Module (1) selon la revendication précédente, caractérisé ce que l’interface (5) de fixation est disposée entre lesdits premier et second éléments d’étanchéité (41, 42). Déflecteur (6) d’air comprenant une lame rigide (60) de profil sensiblement plan, caractérisé en ce qu’il comprend un moyen de verrouillage (9) destiné à l’assemblage du déflecteur sur le module (1) des revendications 1 à 5 de sorte que ledit moyen de verrouillage (9) est apte à venir en prise avec l’interface (5) de fixation. Déflecteur d’air (6) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que ledit moyen de verrouillage (9) comprend au moins une targette (91) rapportée sur une face intérieure (64) du déflecteur (6), notamment deux targettes (91), et en ce que la targette (91) comprend un élément mobile (92) étant apte à coulisser, notamment le long d’un axe transversal (Y), entre des positions rétractée et déployée sur un élément fixe (93), de telle sorte qu’en position déployée la targette (91) est apte à lier axialement le déflecteur (6) au module (1), notamment à l’interface (5) du module (1). Déflecteur (6) selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’une extrémité de l’élément mobile (92) comprend un moyen de préhension (94), notamment une portion courbée sensiblement à angle droit, et en ce qu’une extrémité opposée de l’élément mobile (92) comprend un crochet (95) élastiquement déformable, notamment radialement déformable. Ensemble comportant un module (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5 prise en combinaison avec la revendication 3 et un déflecteur (6) d’air selon l’une quelconque des revendications 7 à 8, caractérisé en ce que la targette (91) en l’état déployé exerce un contre effort déformant le premier élément d’étanchéité (41) disposé entre le déflecteur (6) et le support (2). Véhicule, notamment du type d’une berline à deux places, caractérisé en ce qu’il comprend un module de toit (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, ou un ensemble selon la revendication 9.