Système d’alimentation (1) électrique pour véhicule automobile, le véhicule comprenant un réseau d’alimentation électrique (10), le système d’alimentation (10) comprenant une pluralité de batteries (B1, B2, Bn), chaque batterie (B1, B2, Bn) comprenant : une unité de stockage d’énergie (S1, S2, Sn) électrique, une unité de contrôle (U1, U2, UN), un dispositif de commutation (C1, C2, Cn), connecté d’une part à l’unité de stockage d’énergie (S1, S2, Sn) et destiné à être connecté d’autre part au réseau d’alimentation (10) électrique du véhicule, Un circuit de précharge (Cprec) connecté en parallèle du dispositif de commutation (C1, C2, Cn), L’unité de contrôle (U1, U2, UN) étant configurée pour commander l’activation et la désactivation du dispositif de commutation (C1, C2, Cn) et du circuit de précharge (Cprec), Lorsqu’une batterie (B1, B2, Bn) reçoit une demande d’allumage afin d’alimenter le réseau d’alimentation (10) électrique, l’unité de contrôle (U1, U2, UN) de ladite batterie (B1, B2, Bn) est configurée pour : Activer le circuit de précharge (Cprec) de ladite batterie (B1, B2, Bn) ayant reçu une demande d’allumage, Obtenir la valeur du courant dit « de décharge » (Idecharge) de ladite batterie (B1, B2, Bn), ledit courant de décharge (Idecharge) désignant le courant circulant entre ladite batterie (B1, B2, Bn) et le réseau d’alimentation (10) : Si la valeur du courant de décharge (Idécharge) obtenu est inférieure à un seuil d’activation prédéfini, désactiver la batterie (B1, B2, Bn), Si la valeur du courant de décharge (Idécharge) est supérieure au seuil d’activation prédéfini, connecter la batterie (B1, B2, Bn) au réseau d’alimentation (10) afin d’alimenter le réseau d’alimentation (10) en énergie électrique. Système d’alimentation (1) selon la revendication précédente dans lequel, lorsqu’une batterie (B1, B2, Bn) reçoit une demande d’allumage afin que ladite batterie soit rechargée à partir du réseau électrique (10), l’unité de contrôle (U1, U2, UN) de ladite batterie (B1, B2, Bn) est configurée pour : Activer le circuit de précharge (Cprec) de ladite batterie (B1, B2, Bn) ayant reçu une demande d’allumage, Obtenir la valeur du courant dit « de charge » (Icharge) de ladite batterie (B1, B2, Bn), ledit courant de charge (Icharge) désignant le courant circulant entre le réseau d’alimentation (10) et ladite batterie (B1, B2, Bn) : Si la valeur du courant de charge (Icharge) obtenu est inférieure à un seuil d’activation prédéfini, désactiver la batterie (B1, B2, Bn), Si la valeur du courant de charge (Icharge) est supérieure au seuil d’activation prédéfini, connecter la batterie (B1, B2, Bn) au réseau d’alimentation (10) afin de recharger ladite batterie (B1, B2, Bn) à partir de la tension fournie par le réseau d’alimentation (10). Système d’alimentation (1) selon la revendication précédente, dans lequel, pour chaque batterie (B1, B2, Bn) : Le commutateur de charge (I1) comprend un transistor MOSFET, Le commutateur de décharge (I2) comprend un transistor MOSFET, Le commutateur de charge (I1) et le commutateur de décharge (I2) sont connectés de sorte que : La source du commutateur de charge (I1) est reliée à celle du commutateur de décharge (I2), Le drain du commutateur de charge (I1) est connecté au réseau d’alimentation (10), Le drain du commutateur de décharge (I2) est connecté à l’unité de stockage d’énergie (S1, S2, Sn). Système d’alimentation (1) selon la revendication 2, dans lequel, pour chaque batterie (B1, B2, Bn) : Le commutateur de charge (I1) comprend un transistor MOSFET, Le commutateur de décharge (I2) comprend un transistor MOSFET, Le commutateur de charge (I1) et le commutateur de décharge (I2) sont connectés de sorte que : La source du commutateur de charge (I1) est reliée à celle du commutateur de décharge (I2), Le drain du commutateur de charge (I1) est connecté à l’unité de stockage d’énergie (S1, S2, Sn), Le drain du commutateur de décharge (I2) est connecté au réseau d’alimentation (10). Système d’alimentation (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes dans lequel, chaque circuit de précharge (Cprec) comprend une résistance de précharge (Rp) et un interrupteur de précharge (Ip) connectés en série et l’activation du circuit de précharge (Cprec) correspond à la fermeture de l’interrupteur de précharge (Ip). Véhicule automobile comprenant un système d’alimentation (1) électrique selon l’une quelconque des revendications précédentes. Procédé d’alimentation d’un réseau d’alimentation (10) de véhicule automobile par un système d’alimentation (1) électrique selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, pour chaque demande d’allumage d’une batterie (B1, B2, Bn) afin d’alimenter le réseau d’alimentation (10), ledit procédé comprenant des étapes consistant à : Activer le circuit de précharge (Cprec) de chaque batterie (B1, B2, Bn) ayant reçu une demande d’allumage, Obtenir la valeur du courant dit « de décharge » (Idecharge) de ladite batterie (B1, B2, Bn), ledit courant de décharge (Idecharge) désignant le courant circulant entre ladite batterie (B1, B2, Bn) et le réseau d’alimentation (10) : Si la valeur du courant obtenu est inférieure à un seuil d’activation prédéfini, désactiver la batterie (B1, B2, Bn), Si la valeur du courant est supérieure au seuil d’activation prédéfini, connecter la batterie (B1, B2, Bn) au réseau d’alimentation (10) afin d’alimenter le réseau d’alimentation en énergie électrique. Procédé de charge d’au moins une batterie (B1, B2, Bn) d’un système d’alimentation (1) électrique selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, lorsqu’une batterie (B1, B2, Bn) reçoit une demande d’allumage afin que ladite batterie (B1, B2, Bn) soit rechargée à partir du réseau d’alimentation (10), le procédé comprend les étapes consistant à : Activer le circuit de précharge (Cprec) de chaque batterie (B1, B2, Bn) ayant reçu une demande d’allumage, Obtenir la valeur du courant dit « de charge » (Icharge) de ladite batterie (B1, B2, Bn), ledit courant de charge (Icharge) désignant le courant circulant entre le réseau d’alimentation (10) et ladite batterie (B1, B2, Bn) : Si la valeur du courant de charge obtenu est inférieure à un seuil d’activation prédéfini, désactiver la batterie (B1, B2, Bn), Si la valeur du courant de charge (Icharge) est supérieure au seuil d’activation prédéfini, connecter la batterie (B1, B2, Bn) au réseau d’alimentation (10) afin de recharger la batterie (B1, B2, Bn) à partir du réseau d’alimentation (10).