Composition de carburant marin liquide dont la teneur en soufre est inférieure ou égale à 0,50% en masse, par rapport à la masse totale de la composition, et qui comprend : (1) au moins une base constituée d’un résidu viscoréduit issu d’un pétrole brut, et (2) au moins 100 ppm en masse, par rapport à la masse totale de la composition, d’un ou plusieurs additifs choisis parmi les résines alkylphénol-aldéhyde modifiées susceptibles d’être obtenues par réaction de Mannich d'une résine de condensation alkylphénol-aldéhyde avec au moins un aldéhyde et/ou une cétone ayant de 1 à 8 atomes de carbone et au moins un composé hydrocarboné ayant de 1 à 30 atomes de carbone et comprenant au moins un groupement alkylpolyamine, ladite résine de condensation alkylphénol-aldéhyde étant elle-même susceptible d'être obtenue par condensation : • d'au moins un alkylphénol substitué par au moins un groupement alkyle, linéaire ou ramifié, ayant de 1 à 30 atomes de carbone, avec • au moins un aldéhyde et/ou une cétone ayant de 1 à 8 atomes de carbone. Composition selon la revendication précédente, caractérisée en ce que la ou les résine(s) alkylphénol-aldéhyde modifiée(s) est(sont) susceptible(s) d’être obtenue(s) par réaction de Mannich d'une résine de condensation alkylphénol-aldéhyde avec au moins un aldéhyde et/ou une cétone ayant de 1 à 4 atomes de carbone et au moins un composé hydrocarboné ayant de 4 à 30 atomes de carbone et comprenant au moins un groupement alkylpolyamine, ladite résine de condensation alkylphénol-aldéhyde étant elle-même susceptible d'être obtenue par condensation : • d'au moins un mono-alkylphénol substitué par au moins un groupement alkyle, linéaire ou ramifié, ayant de 1 à 30 atomes de carbone, avec • au moins un aldéhyde et/ou une cétone ayant de 1 à 4 atomes de carbone. Composition selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la résine alkylphénol-aldéhyde modifiée est susceptible d’être obtenue à partir d'au moins un alkylphénol substitué en para, de préférence le para-nonylphénol. Composition selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la résine alkylphénol-aldéhyde modifiée est susceptible d’être obtenue à partir d'au moins un aldéhyde et/ou d’au moins une cétone choisis parmi le formaldéhyde, l'acétaldéhyde, le propionaldéhyde, le butyraldéhyde, le 2-éthyl-hexanal, le benzaldéhyde et/ou l'acétone, de préférence à partir d’au moins un aldéhyde, plus préférentiellement d’au moins le formaldéhyde. Composition selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la résine alkylphénol-aldéhyde modifiée est susceptible d’être obtenue à partir d'au moins une alkylpolyamine ayant au moins deux groupements amine, de préférence au moins trois groupements amine, et comprenant une chaîne grasse ayant de 12 à 24 atomes de carbone, de préférence de 12 à 22 atomes de carbone. Composition selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la teneur totale de la ou des résine(s) alkylphénol-aldéhyde modifiée(s) est comprise dans la gamme allant de 100 à 4000 ppm en masse, de préférence de 200 à 3000 ppm en masse, plus préférentiellement de 300 à 2000 ppm en masse, mieux de 350 à 1500 ppm en masse, et mieux encore de 700 à 1200 ppm en masse, par rapport à la masse totale de la composition. Composition selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la base (1) est constituée d’un résidu de distillation sous vide viscoréduit. Composition selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle contient au moins 50% en masse, par rapport à sa masse totale, de base(s) (1) constituée(s) d’un résidu viscoréduit, de préférence au moins 60% en masse, plus préférentiellement au moins 70% en masse. Composition selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que sa teneur en soufre est inférieure ou égale à 0,40% en masse, de préférence inférieure ou égale à 0,30% en masse, par rapport à la masse totale de la composition. Utilisation d’une résine alkylphénol-aldéhyde modifiée telle que définie dans l’une quelconque des revendications 1 à 5 comme additif dans une composition de carburant marin liquide dont la teneur en soufre est inférieure ou égale à 0,50% en masse, par rapport à la masse totale de la composition. Utilisation selon la revendication précédente, caractérisée en ce que ladite composition de carburant marin comprend au moins une base (1) constituée d’un résidu viscoréduit issu d’un pétrole brut. Utilisation selon l’une quelconque des revendications 10 et 11, caractérisée en ce que ladite résine est utilisée à une teneur comprise dans la gamme allant de 100 à 4000 ppm en masse, de préférence de 200 à 3000 ppm en masse, plus préférentiellement de 300 à 2000 ppm en masse, mieux de 400 à 1500 ppm en masse, et mieux encore de 700 à 1200 ppm en masse, par rapport à la masse totale de la composition. Utilisation selon l’une quelconque des revendications 10 à 12, pour améliorer la stabilité au stockage de ladite composition de carburant marin, en particulier sa stabilité au stockage à température ambiante (25°C) et/ou sa stabilité au stockage à température supérieure ou égale à 70°C, de préférence supérieure ou égale à 80°C. Utilisation selon l’une quelconque des revendications 10 à 13, pour réduire les dépôts de sédiments dans la composition. Utilisation selon l’une quelconque des revendications 10 à 14, pour maintenir la quantité de sédiments de la composition de carburant marin, mesurée conformément à la norme ISO 10307-2A :2009, en dessous de 0,10% en masse.