INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Dans la position d’obturation représentée sur la , l’obturateur 120 obture au moins en partie l’arrivée d’air 113. En l’espèce, l’obturateur 120 est positionné le long de l’axe A de telle sorte que l’organe de fermeture 121 soit en contact avec une paroi du siège 111. Ainsi, l’air de refroidissement entrant par l’arrivée d’air 113 en amont de l’organe de fermeture 121, c’est-à-dire à gauche de l’organe de fermeture 121 sur la , ne peut accéder à la partie de la cavité interne I située en aval de l’organe de fermeture 121, et par conséquent aux sorties d’air 112a.
L’obturateur 120 est maintenu dans cette position d’obturation (correspondant à une première position dans ce mode de réalisation) par un bouchon 140 situé dans le logement 114. A l’état solide, le bouchon 140 forme une entretoise entre l’obturateur 120, par exemple la tige de guidage 122, et le châssis 112 de façon à empêcher tout mouvement de l’obturateur 120 vers le châssis 112.
Le bouchon 140 est fait d’un matériau fusible, notamment fusible à certaines températures de fonctionnement ou dysfonctionnement de la turbine basse pression 60. Le bouchon 140 peut être fait d’un matériau eutectique.
Le bouchon 140 peut avoir une forme annulaire, par exemple en cylindre creux, pour faciliter sa fusion.
Le siège 111 comprend en outre une paroi amont 130, fixée par soudage ou brasage, par exemple, à une paroi interne du siège 111. La paroi amont 130 est ici une rondelle dont une vue de face selon l’axe A est représentée sur la . La rondelle comprend un contour 135 fixé sur la paroi interne du siège 111, et une partie centrale 133, typiquement circulaire, reliée au contour 135 par au moins un bras 132, ici deux. Entre le contour 135, les bras 132 et la partie centrale 133, sont formées une ou plusieurs ouvertures 131 définissant l’arrivée d’air 113. Les ouvertures 131 permettent en effet le passage de la fraction 71 de l’air de refroidissement circulant dans le distributeur creux 70, jusqu’à l’intérieur de la cavité interne I du clapet 100, dans la portion de ladite cavité interne I située en amont de l’obturateur 120.
Un élément élastique 150 tel qu’un ressort de rappel peut être disposé dans la cavité interne I pour rappeler l’obturateur 120 vers une deuxième position, à savoir ici une position d’ouverture. Dans cet exemple, l’élément élastique 150 est positionné en amont de l’organe de fermeture 121 et monté en compression entre la partie centrale 133 de la paroi amont 130 et la face amont de l’organe de fermeture 121. A cet effet, la partie centrale 133 de la paroi amont 130 comprend de préférence un sillon 134 circulaire, configuré pour recevoir une extrémité de l’élément élastique 150 afin de maintenir ce dernier.
On comprend ainsi que le bouchon 140 est suffisamment incompressible pour résister à la force exercée par l’élément élastique 150 sur l’obturateur 120, ainsi qu’à la force exercée par la pression de l’air de refroidissement en amont dudit obturateur 120. En condition de fonctionnement nominal, l’obturateur 120 est ainsi maintenu en position d’obturation par le bouchon 140 à l’état solide.
En cas d’élévation de la température dans la cavité sous veine 68 due à une anomalie, le bouchon 140 fond au moins partiellement. La partie fondue du bouchon 140 s’écoule alors vers la chambre de récupération 116, par exemple par une ou plusieurs rainures 123 prévues dans l’obturateur 120, en l’espèce dans la tige de guidage 122. Cet écoulement peut être facilité par le fait qu’en configuration d’utilisation, la chambre de rétention 116 se situe plus bas que le logement 114, de sorte que le bouchon fondu peut s’écouler de manière gravitaire du logement 114 à la chambre de rétention 116.
Le bouchon 140, qui a donc partiellement ou totalement disparu du logement 114, libère donc un espace que peut prendre l’obturateur 120, et particulièrement la tige de guidage 112, par exemple sous l’effet de la force exercée par l’élément élastique 150 et/ou la pression de l’air au niveau de l’arrivée d’air 113. L’obturateur 120 se déplace alors en translation le long de l’axe A vers le châssis 112, ce qui permet son passage dans une deuxième position, en l’occurrence une position d’ouverture représentée sur la , et le maintien dans cette position.
Ainsi, dans cette deuxième position, comme il ressort de la , l’obturateur 120 se loge au moins en partie dans le logement 114.
Dans cette position d’ouverture, l’organe de fermeture 121 n’est plus en contact étanche avec le siège 111, de telle sorte que les parties amont et aval de la cavité interne I sont en communication. Par conséquent, l’air de refroidissement présent initialement en amont de l’organe de fermeture 121 peut s’écouler jusqu’aux sorties d’air 112a, et être ainsi injecté dans la cavité sous veine 68. En d’autres termes, dans la position d’ouverture, l’obturateur 120 obture moins l’arrivée d’air 113 que dans la position d’obturation, et par ailleurs, les sorties d’air 112a communiquent avec l’arrivée d’air 113.
La deuxième position peut être telle qu’une face de l’obturateur 120 à l’opposé de l’arrivée d’air 113 est plaquée contre le châssis. Ainsi, on évite que de l’air ne s’engouffre en aval de l’obturateur et ne risque de repousser l’obturateur 120 vers l’arrivée d’air 113. L’obturateur 120 reste donc, de manière fiable, dans la deuxième position.
Ainsi, lorsqu’un des dysfonctionnements mentionnés ci-dessus se produit, la température au sein de la cavité sous veine 68 augmente et atteint des valeurs supérieures aux températures représentatives d’un fonctionnement nominal. Lorsque la température au sein de la cavité sous veine 68 atteint une valeur seuil de fusion du bouchon 140, le clapet 100 s’ouvre. Un débit d’air de refroidissement supplémentaire, par exemple compris entre 80 et 90 g/s peut alors être injecté dans la cavité sous veine 68 par l’intermédiaire du clapet 100, en plus du premier débit injecté par le premier injecteur 81.
Toute autre configuration est envisageable, l’abri 10 pouvant comporter un ou plusieurs modules pourvus de lames et un ou plusieurs modules dépourvus de lames, agencés de toute façon envisageables.
Volets pour isolation thermique La présente invention concerne la réalisation de volets persiennes et jalousie, destinés à équiper des bâtiments existants et futurs. Le but de cette invention est de mieux isoler thermiquement les baies.
Les volets extérieurs existants offrent déjà en outre une certaine isolation thermique. Lorsqu’ils sont fermés, ils protègent contre le froid et le vent, mais pas suffisamment.
Il existe différentes versions de volets persiennes et jalousie et aucune n’assure l’isolation thermique suffisante lorsque les volets sont fermés. D’où s’ensuit une déperdition calorifique importante.
Il existe des idées brevetées similaires, telles que FR2304763, FR2468718, FR2941005 et d’autres, mais leur réalisation en pratique est difficile et couteuse.
Le dispositif selon l’invention permet de remédier également à ce problème de réalisation. L’invention s’appliquerait à la majorité de ces volets.
Les volets, selon la présente invention, sont posés dans les bâtiments, aux baies, devant des portes et des fenêtres, dans le but d’empêcher les déperditions calorifiques pendant le temps de l’occlusion des baies. Pour arriver à ces fins un élément amovible, utilisé en temps voulu, ou un élément fixé, collé par exemple, sur la surface de chaque ventail du volet, est prévu.
Cet élément est transparent et n’empêche pas la lumière de passer.
Le volet avec les éléments amovibles permet de l’enlever facilement et laisser le passage de l’air, ce qui est important pendant le temps ensoleillé de l’été, surtout dans les régions où le soleil domine.
Lesdits éléments, des bandes des films de polyéthylène ou de polypropylène, ou des panneaux de polystyrène coupés sur mesure et plaqués sur les cadres des ventaux de volet, par exemple, constitue une couche isolante de l’air entre le volet et la fenêtre, en la séparant de l’air de l’extérieur et de ce fait jouant le rôle d’un vitrage supplémentaire. Par exemple, l’effet de triple vitrage en cas de double vitrage de la fenêtre.
Le polyéthylène, le polypropylène et le polystyrène sont cités en tant qu’exemples les plus représentatifs. Cela peut être un tout autre matériau résistant aux conditions atmosphériques.
Lorsque les volets sont fermés, ils protègent contre le vent et le froid et de ce fait limitent les déperditions d’énergie. L’hermétisation de cette couche isolante peut renforcer ledit effet mais pas assez sensiblement. Le dessin , donné à titre d’exemple, représente en coupe une baie avec une fenêtre, pourvue d’un volet persienne, transformé selon l’invention, où sont représentés. 1 - La fenêtre 2 - Les vitres de la fenêtre 3 - Le volet persienne 4 - L’élément transparent, séparant l’air de baie de l’air de l’extérieur A - L’air entre deux vitres d’une fenêtre à double vitrage B - L’air entre la fenêtre et l’élément transparent fixé sur le volet
Le volet à persienne et jalousie selon l’invention, caractérisé en ce que le volet 3 est pourvu des éléments 4, amovibles ou fixés définitivement sur la surface de chaque ventail du volet 3 coté fenêtre 1.
L’invention est applicable aussi bien pour les volets extérieurs qu’intérieurs.
L’invention est plus particulièrement applicable dans le domaine du bâtiment.
Le dispositif, objet de la présente invention, peut être utilisé pour équiper les baies de la plupart des bâtiments existants ou à construire, dans le but de réaliser des économies d’énergie.
De manière préférentielle, le mousqueton est muni d’une tête 6 qui réalise la connexion entre la première extrémité 4a du premier ressort 4 et le doigt 2. Lorsque le premier ressort 4 est à spires non-jointives, il est avantageux que la tête 6 définisse un trou recevant plusieurs spires de la première extrémité 4a du premier ressort 4. Il est également avantageux que le verrou 3 possède un téton 3c qui se fixe au premier ressort 4, par exemple un téton 3c qui s’insère dans les spires du premier ressort 4.
Il est avantageux que la tête 6 forme également le guide de sorte que la tête 6 impose la courbure de la partie de la première extrémité 4a du premier ressort 4 disposée dans la tête 6. Lorsque la tête 6 se déplace le long du premier logement 5, la courbure de cette partie du premier ressort 4 n’évolue pas. Lorsque la tête 6 se rapproche du verrou 3, des spires du premier ressort 4 peuvent s’introduire dans la tête 6. A l’inverse, lorsque la tête 6 s’éloigne du verrou 3, des spires du premier ressort 4 peuvent quitter la tête 6. Les spires disposées dans la tête 6 sont bloquées pour empêcher la flexion des spires entre elles. Un effort en flexion peut néanmoins apparaitre pour les spires se situant hors de la tête 6. La flexion est observée perpendiculairement à la direction longitudinale du premier ressort 4.
Lorsque le doigt 2 se déplace entre la position d’ouverture et la position de fermeture, la tête 6 se déplace le long du premier logement 5. La tête 6 peut glisser le long du premier logement 5 et elle suit la courbure imposée par le premier logement 5. L’orientation de la tête peut être définie par sa position le long du premier logement 5. La position de la tête 6 dans le premier logement 5 est définie par la position du doigt 2 de sorte que la position de la tête 6 dans le premier logement 5 représente l’intensité de l’effort appliqué sur le doigt 2. En définissant la forme de la courbure du premier logement 5 ou des différentes courbures du premier logement 5, il est possible de définir le comportement du premier ressort 4 en fonction de l’effort appliqué.
Lorsque le verrou 3 est sollicitée entre la position de blocage et la position de déblocage, la tête 6 est en appui contre le doigt 2. Le fonctionnement du premier ressort 4 évolue peu ou est indépendant de la courbure du premier logement 5. Lorsque le doigt 2 se déplace, le verrou 3 est dans la position de déblocage et la deuxième extrémité 4b fixée au verrou 3 est fixe ou quasiment fixe par rapport au corps 1. La variation de courbure le long du premier logement 5 avec les éventuelles variations successives de courbure permet de moduler le comportement mécanique du premier ressort 4.
De manière avantageuse, dans la position d’ouverture, la tête 6 est en appui contre une butée de fin de course. De manière avantageuse, dans la position d’ouverture du doigt 2 et dans la position de déblocage du verrou 3, le premier ressort 4 est rectiligne entre sa première extrémité 4a et sa deuxième extrémité 4b.
Dans un mode de réalisation privilégié, le doigt 2 est monté à pivotement par rapport au corps 1 et le verrou 3 est monté à pivotement par rapport au corps 1. La première extrémité 4a prend appui sur le doigt 2 à une première distance par rapport au premier axe de pivotement 7 et la deuxième extrémité 4b prend appui sur le verrou 3 à une deuxième distance par rapport au deuxième axe de pivotement 8. La deuxième distance inférieure à la première distance de manière à faciliter l’obtention d’un comportement différent entre une sollicitation par le verrou 3 et une sollicitation par le doigt 2.
Pour obtenir une différence de comportement, il est possible d’utiliser un premier ressort 4 qui est un ressort hélicoïdal à spires non-jointives et dont les spires sont différentes entre la première extrémité 4a et la deuxième extrémité 4b, par exemple des matériaux différents ou des écartements différents entre les spires. Les modes de réalisation ci-dessus permettent d’avoir des comportements différents mêmes lorsque le premier ressort 4 est un ressort hélicoïdal à spires non-jointives dont les spires sont identiques d’une extrémité à l’autre.
Dans un mode de réalisation préférentiel, le mousqueton possède un premier ressort 4 et un deuxième ressort 4 qui sont séparés par le corps 1 selon une direction qui est parallèle à l’axe de pivotement du doigt 2. Les deux ressorts sont configurés pour travailler conjointement. Ils sont chacun fixés fonctionnellement au doigt 2 et au verrou 3.
De manière préférentielle, le premier ressort 4 et le deuxième ressort 4 sont fixés à une même tête 6. Le corps 1 définit une lumière, c’est-à-dire un trou traversant. La tête 6 passe à travers le corps 1 et les deux ressorts 4 sont fixés à la tête 6 de part et d’autre du corps 1.
Dans un mode de réalisation préférentiel, une tige 9 est fixée au verrou 3 et circule à l’intérieur d’une glissière 10 définie par le corps 1 ou par le doigt 2. Dans le mode de réalisation illustré, la glissière 10 est définie par le doigt 2. Lorsque le doigt 2 se déplace de la position de fermeture à la position d’ouverture, la glissière 10 glisse par rapport à la tige 9. Lorsque le verrou se déplace entre la position de blocage et la position de déblocage, la tige 9 se déplace par rapport au corps 1 et par rapport à la glissière 10.
A titre d’exemple, la glissière 10 se présente sous la forme générale d’un L. Dans la position de blocage, la tige 9 est sur une branche du L ce qui empêche le déplacement du doigt 2. Lors du passage de la position de blocage à la position de déblocage, la tige 9 quitte une branche du L pour atteindre une autre branche du L qui autorise le déplacement du doigt 2. Lorsque le doigt 2 se déplace par pivotement, la branche est sous la forme d’un arc de cercle.
Dans une configuration particulière, la glissière 10 est définie dans la première aile 3a et dans la deuxième aile 3a le cas échéant. Il est préférable que la glissière 10 débouche dans le trou traversant délimité par le doigt 2 et le corps 1. De manière préférentielle, la tige 9 présente une section complémentaire ou sensiblement complémentaire à la section de la glissière 10. En utilisant une section complémentaire, on limite l’introduction de poussière et de boue à travers la glissière 10. Préférentiellement, la tige 9 est en appui contre le corps 1 lorsque le verrou 3 est dans la position de déblocage ce qui permet de limiter le transit de la boue et des poussières vers la cavité.
Il est particulièrement avantageux que, dans la position de fermeture, la glissière 10 soit disposée majoritairement à l’intérieur d’un anneau délimité par le corps 1 et la partie du doigt 2 qui relie la première extrémité 2a et la deuxième extrémité 2b lorsque l’on observe le mousqueton selon une direction parallèle au premier axe de pivotement.
De manière préférentielle, la deuxième extrémité 2b du doigt 2 est pleine et définit un trou débouchant recevant la deuxième extrémité 1b du corps dans la position de fermeture.
Il est particulièrement avantageux d’utiliser un tel mousqueton dans une longe. Un élément filaire est fixé de manière démontable ou indémontable au mousqueton. Le corps peut définir un passage traversant et l’élément filaire fait le tour du passage traversant. L’élément filaire peut être un élément filaire statique, ou un élément filaire dynamique. Un élément filaire dynamique possède une capacité d’allongement supérieure à 6%, par exemple comprise entre 8% et 20%. Un élément filaire statique possède une capacité d’allongement inférieure à 4%.
De manière préférentielle, le mousqueton appartient à une longe de via-ferrata qui comporte un absorbeur d’énergie en cas de chute.
- et illustrent un autre exemple de pale de butée pour le volant moteur selon l’invention ;
- illustrent un autre exemple de pale de butée multicouche pour le volant moteur selon l’invention, similaire à la ;
- et est un exemple de moyeu central avec et sans pales de butée selon la ;
- et est un autre exemple moyeu central avec et sans pales de butée ;
- est une coupe axiale de moyeux d’un double volant amortisseur, par exemple issu du premier mode ou du deuxième mode de réalisation de l’invention ;
- est une vue détaillée des moyeux du double volant amortisseur de la ;
- est un autre exemple de moyeu central multi bloc d’un double volant amortisseur ;
- est un autre exemple de moyeu central monobloc d’un double volant amortisseur ;
On a représenté dans le premier mode de réalisation au moins un volant moteur 2 selon l’invention, nommé aussi amortisseur de torsion, issu d’un double volant amortisseur 1 , comprenant
- un arbre menant A1 connecté à un moteur A par exemple à combustion interne ;
- un arbre mené A2 connecté à une boite de vitesse s B ; et
- un embrayage 7 disposé entre la boite de vitesses B et le moteur à combustion interne A .
L’embrayage 7 peut être de type humide ou à sec. Le volant moteur 2 est destiné à être disposé au niveau d'un mécanisme de transmission d'un véhicule automobile.
La turbine d’aéronef peut comprendre une veine annulaire d’écoulement d’air chaud et une cavité sous veine coaxiale à ladite veine, le clapet étant prévu sur un dispositif de ventilation débouchant dans la cavité sous veine. Par ailleurs, le logement peut donner dans la cavité sous veine.
La est une vue schématique en coupe longitudinale et partielle d’une turbine basse pression de la turbomachine de la .
La est une vue en coupe longitudinale d’un clapet selon un premier mode de réalisation, en position d’obturation.
La est une vue de face du siège du clapet selon le premier mode de réalisation, dans la direction IV-IV de la .
La est une vue en coupe longitudinale du clapet selon le premier mode de réalisation, en position d’ouverture.
La est une vue en coupe longitudinale d’un clapet selon un deuxième mode de réalisation, en position d’obturation.
La est une vue en demi-coupe longitudinale d’un clapet selon un troisième mode de réalisation, en position d’obturation.
Description détaillée Un premier mode de réalisation du présent exposé va être présenté en référence aux figures 1 à 5.
Les termes « amont » et « aval » sont par la suite définis par rapport au sens d’écoulement des gaz au travers de la turbomachine, indiqué par la flèche G sur les figures 1 et 2.
La illustre une turbomachine 1 à double flux comprenant de manière connue d’amont en aval successivement au moins une soufflante 10, une partie moteur comprenant successivement au moins un étage de compresseur basse pression 20, de compresseur haute pression 30, une chambre de combustion 40, au moins un étage de turbine haute pression 50 et de turbine basse pression 60. Dans la partie moteur, les gaz s’écoulent le long d’une veine 5 d’écoulement d’air chaud, annulaire, dans laquelle les aubages des compresseurs et turbines s’étendent.
De manière connue en soi, une fraction d’air est prélevée sur le compresseur haute pression 30 et est acheminée par l’intermédiaire d’un conduit 32 de circulation d’air de refroidissement en vue de refroidir des zones plus chaudes de la turbomachine 1, notamment la turbine haute pression 50 et la turbine basse pression 60.
La turbine basse pression 60 ici illustrée comprend une pluralité d’étages 61, 62 de turbine. Un premier étage 61 ainsi que les étages 62 situés en aval de celui-ci comprennent respectivement un ensemble de distributeurs fixes 70 et 65. Chaque étage 61, 62 comprend en outre un disque 63 mobile sur lequel est monté un ensemble d’aubes 64 entraînées en rotation par le disque 63 mobile. Le premier étage 61 de la turbine basse pression 60 comprend au moins une aube 64 mobile, ainsi qu’au moins un distributeur 70 creux, dans lequel circule de l’air de refroidissement. Dans l’exemple illustré sur la , le distributeur 70 forme une seule pièce avec un carter 66 de la turbine et est creux pour laisser passer de l’air de refroidissement en provenance du conduit 32 de refroidissement. Cet air de refroidissement sort par l’intermédiaire d’un dispositif d’injection 80 associé au distributeur 70, comprenant une pluralité d’injecteurs. Les étages 62 suivants, situés en aval de la turbine basse pression 60, comprennent chacun au moins une aube 64 mobile et un distributeur 65 se présentant sous la forme d’un aubage fixe. Le disque 63 mobile est solidaire en rotation d’un arbre basse pression 102 s’étendant selon l’axe X-X, tandis que chaque distributeur 65 est relié au carter 66. Chaque étage 61, 62 de turbine comprend en outre un anneau de turbine 67 situé en regard des aubes 64 mobiles, et qui est solidaire du carter 66.
La et la sont des représentations schématiques d'un secteur d'anneau formant l'anneau d'étanchéité selon l'invention.
La est une représentation schématique à échelle microscopique d'une couche du matériau céramique selon l'invention.
La est une section à échelle microscopique d’une section d’un matériau céramique selon l’invention montrant la propagation d’une fissure au travers de ce matériau.
EXPOSÉ DÉTAILLÉ DE L’INVENTION On a représenté à la une section axiale d'une turbine 10 de turbomachine qui est installée dans une veine primaire de la turbomachine.
La turbine 10 comporte un axe principal A et comporte une pluralité d'étages 12 dont chacun comporte un redresseur 14 fixe et un rotor 16 comprenant une pluralité d'aubes mobiles 18.
Dans la turbine 10, on définit des cônes d'éjection 42, chaque cône d'éjection 42 étant associé à un étage 12 de la turbine 10. Un cône d'éjection 42 est de manière générale la zone dans laquelle un débris, tel que par exemple une aube mobile 18 qui se serait rompue, se déplace à haute vitesse, entrainé par la vitesse de rotation élevée du rotor 16.
Comme on peut le voir plus en détails à la , la veine primaire est délimitée à son côté radialement externe par un carter de turbine 20. Ce carter de turbine 20 s’étend sur toute la longueur axiale de la turbine 10 en entourant celle-ci. Dans ses parties situées axialement au niveau de chaque rotor 16, le carter de turbine 20 porte un anneau d'étanchéité 22 qui est situé axialement au droit des aubes mobiles 18 du rotor 16. De préférence, chaque anneau d’étanchéité 22 est porté par une paroi radialement interne du carter de turbine 20.
Chaque anneau d’étanchéité 22, comme le reste du carter de turbine 22, délimite la veine primaire à son coté radialement externe.
Le carter de turbine 20 et les anneaux d'étanchéité 22 sont coaxiaux à l'axe principal A de la turbine 10.
Chaque anneau d'étanchéité 22 est constitué d'une pluralité de secteurs d'anneau 24 qui sont montés sur le carter de turbine 20 et qui sont accolés circonférentiellement pour former l'anneau d'étanchéité 22.