INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
L’invention propose ainsi un moule de conformage et d’injection pour la fabrication d’une pièce comprenant un corps en matériau composite et une protection métallique, le corps comportant une préforme fibreuse et tissée qui est noyée dans une résine, la protection métallique étant fixée par collage sur une portion de réception du corps, le moule comprenant : - au moins une première coquille et une seconde coquille mobiles l’une par rapport à l’autre entre une position ouverte et une position fermée, les première et seconde coquilles définissant une cavité intérieure apte à recevoir la préforme ; - une chambre communiquant avec la cavité, la chambre étant formée dans au moins l’une des coquilles ; - au moins un tiroir d’ébauche configuré pour être monté de façon amovible dans la chambre via au moins une cale d’ébauche, le tiroir d’ébauche comprenant une surface active configurée pour définir la portion de réception du corps ; - au moins un tiroir de finition configuré pour être monté de façon amovible dans la chambre via au moins une cale de finition, le tiroir de finition comprenant un logement configuré pour recevoir la protection métallique ; le moule étant modifiable pour être dans les configurations suivantes : - une configuration d’ébauche dans laquelle le tiroir d’ébauche est monté dans la chambre via la cale d’ébauche ; - une configuration de finition dans laquelle le tiroir de finition est monté dans la chambre via la cale de finition.
Un tel moule permet de rassembler diverses opérations (conformage de la préforme, injection de la résine, et fixation de la protection métallique), ce qui présente notamment les avantages suivants : - diminuer le temps de fabrication d’une pièce (gain en productivité) ; - limiter significativement le risque de perturber le tissage de la préforme en surface ou en profondeur (gain en qualité) ; - limiter le nombre de montée en température, une unique montée en température est nécessaire contre deux dans l’art antérieur (gain énergétique) ; - réduire le nombre de moules nécessaires à la fabrication d’une pièce (gain en logistique et en maintenance).
Un tel moule offre également la liberté de choisir l’instant où la protection métallique munie de colle est rapportée sur la portion de réception du corps.
En effet, l’ajout des tiroirs au moule permet de rapporter la protection métallique alors même que les coquilles sont en position fermée et chaudes.
De manière remarquable, l’aire de stockage 10 et la zone de transit 11 sont chacune dépourvues de rail de guidage au sol des chariots 30.
En référence aux figures 2a, 3 et 7, il est maintenant décrit un procédé 100 de préparation d’une commande au moyen d’un chariot 30 motorisé se déplaçant entre l’aire de stockage 10 et la zone de transit 11.
Le procédé 100 comprend une première étape 101. La première étape 101 comprend l’association du chariot 30 se situant dans une position initiale au niveau de la zone de transit 11 à un bac à collecter dans l’aire de stockage. Le bac 50 est disposé à l’intérieur d’une alvéole de collecte 23c parmi la pluralité d’alvéoles 23 de l’aire de stockage 10. Le bac 50 peut comprendre un ou plusieurs articles à collecter en vue de la préparation de la commande.
La première étape 101 peut comprendre une première étape subsidiaire comprenant la sélection du bac à rapporter dans l’aire de stockage 10, ce qui permet d’établir la position de l’alvéole de collecte 23c. La position de l’alvéole de collecte 23c est ici repérée par l’allée Ai desservant le rayonnage 20 dans lequel se situe l’alvéole de collecte 23c, la colonne 22 du rayonnage 20 dans laquelle se situe l’alvéole de collecte 23c et le niveau auquel se situe l’alvéole de collecte 23c dans la colonne 22.
Le chariot 30 est ici du type « à guidage automatique » (ou encore AGV, pour « automated guided vehicle »). A cet effet, le chariot 30 comprend une unité de guidage automatique.
La première étape 101 peut comprendre une deuxième étape subsidiaire comprenant la mise en place d’une communication avec le chariot 30 se situant dans la position initiale au niveau de la zone de transit 11, par exemple au moyen d’un réseau de communication sans fil tel que WiFi, WiMAX, IWLAN, GSM, GPRS, UMTS (marques déposées).
Le procédé 100 comprend une deuxième étape 102. La deuxième étape 102 comprend la transmission de la position de l’alvéole de collecte 23c à l’unité de guidage automatique du chariot.
Le procédé 100 comprend une troisième étape 103. La troisième étape 103 comprend l’envoi d’instructions à l’unité de guidage automatique du chariot 30 de calculer un itinéraire entre en la position initiale du chariot 30 et la position de l’alvéole de collecte 23c. L’itinéraire calculé comprend ici uniquement un (ou des) déplacement(s) du chariot 30 selon la première direction horizontale X1 et/ou un (ou des) déplacements selon la deuxième direction horizontale X2. En particulier, l’itinéraire est calculé à la troisième étape 103 selon une trajectoire sélectionnée parmi les premières bandes et les deuxièmes bandes 15. Aussi, l’itinéraire est calculé en fonction de la position courante ou planifiée des autres chariots 30 de la flotte dans la zone de transit 11 et/ou dans l’aire de stockage 10 pour établir une trajectoire évitant une collision avec l’un des autres chariots 30. A cet effet, il peut être prévu l’envoi en temps réel à l’unité de guidage automatique de la position courantes des autres chariots 30 de la flotte et/ou de leurs trajectoires de déplacements planifiées.
Alternativement, la deuxième étape 102 et la troisième étape 103 peuvent être remplacées par le calcul de l’itinéraire entre en la position initiale du chariot 30 et la position de l’alvéole de collecte 23c par une unité centrale de commande situées à distance du chariot et par l’envoi de l’itinéraire au chariot 30.
Le procédé 100 comprend une quatrième étape 104. La quatrième étape 104 comprend le déplacement du chariot 30 au sol dans la zone de transit 11 au moins selon la première direction horizontale X1 de manière à aligner le chariot, selon une deuxième direction horizontale X2, avec le passage Pi de l’aire de stockage 10 menant à la colonne 22 dans laquelle se situe l’alvéole de collecte 23c.
Selon une première variante d’itinéraire i1 visible à la , le déplacement du chariot 30 au sol dans la zone de transit 11 au cours de la quatrième étape 104 peut être réalisé uniquement selon la première direction horizontale X1. Alternativement, selon une deuxième variante d’itinéraire i2 visible également à la , la quatrième étape 104 peut comprendre une première étape subsidiaire 1041 comprenant le déplacement du chariot 30 motorisé au sol dans la zone de transit 11 selon la première direction horizontale X1, une deuxième étape subsidiaire 1042 comprenant le déplacement du chariot 30 motorisé au sol dans la zone de transit 11 selon la deuxième direction horizontale X2 et une troisième étape subsidiaire 1043 comprenant le déplacement du chariot 30 motorisé au sol dans la zone de transit 11 selon la première direction horizontale X1 de manière à aligner le chariot, selon la deuxième direction horizontale X2, avec le passage Pi menant à la colonne 22 dans laquelle se situe l’alvéole de collecte 23c. Tel que représenté à la figure 2b, la première étape subsidiaire 1041 et la deuxième étape subsidiaire 1042 de la quatrième étape 104 peuvent être répétées une ou plusieurs fois avant la réalisation de la troisième étape subsidiaire 1043 de la quatrième étape 104. Le changement de direction de déplacement du chariot 30 entre la première direction horizontale X1 et la deuxième direction horizontale X2 est plus en détail ci-après.
Pour réaliser de tels déplacement au sol, le chariot 30 comprend un châssis 31 s’étendant selon un premier axe d’extension C1 horizontal et des moyens de déplacement horizontal adaptés pour déplacer le châssis 31 au sol selon au moins deux directions perpendiculaires. Le premier axe d’extension C1 du châssis 31 est considéré perpendiculaire à la direction verticale Z.
Il fait référence aux à 6 qui représentent plus en détails le chariot 30. Le châssis 31 du chariot 30 est forme parallélépipèdique. Les moyens de déplacement horizontal du chariot 30 comprennent plusieurs ensembles de roulement 32. Le chariot 30 comprend ici quatre ensembles de roulement 32, chaque ensemble de roulement 32 étant agencé au niveau d’un coin inférieur du châssis 31.
Chaque ensemble de roulement 32 comprend une roue 33 présentant un axe de révolution R perpendiculaire à la direction verticale Z. On comprend que l’axe de révolution R de la roue 33 autour duquel la roue 33 pivote pour déplacer le chariot 30, s’étend selon la deuxième direction horizontale X2 lors de la quatrième étape 104 et selon la première direction horizontale X1 lors de la cinquième étape 105.
Chaque ensemble de roulement 32 comprend aussi des moyens de liaison pour relier la roue 33 au châssis 31. Les moyens de liaison peuvent comprendre une chape sur laquelle la roue 33 est montée pivotante autour de son axe de révolution R. La chape comporte deux flasques 34 et un arbre 35. Les flasques 34 sont disposés de part et d’autre de la roue 33 selon la direction de l’axe de révolution R de la roue 33. L’arbre 35 s’étend selon l’axe de révolution R de la roue 33 entre les flasques 34. L’arbre 35 est fixé aux flasques 34. En l’espèce, l’arbre 35 traverse ici un trou dans chacun des flasques 34 et est solidarisé aux flasques 34 par un écrou qui coopère avec une portion filetée de l’arbre 35. La roue 33 est ainsi montée pivotante sur l’arbre 35 autour de son axe révolution R.
Les moyens de déplacement horizontal sont en outre configurés pour opérer en champs libre au sol qui est dépourvu de rails de guidage, notamment suivant les deux directions perpendiculaires. Un tel mode de déplacement du chariot 30 permet une installation plus rapide et plus flexible de l’aire de stockage 10 et de la zone de transit 11. Enfin, l’empreinte sonore est aussi réduite pour le confort des opérateurs humains qui opèrent dans l’aire de stockage 10 et/ou dans la zone de transit 11.
Avantageusement, une pluralité de panneaux solaires sont montés sur le châssis dudit véhicule et reliés à ladite unité de stockage d’énergie électrique de sorte à permettre une recharge de ladite unité de stockage d’énergie électrique.
Ainsi l’autonomie en déplacement du véhicule est augmentée.
Dans un mode de réalisation avantageux de l’invention, un véhicule tel que décrit ci-dessus comprend un ensemble de transmission auxdites roues avant dudit véhicule du couple du pédalier et du couple du moteur électrique destiné à entrainer en rotation les roues dudit véhicule montées à l’avant, ledit ensemble de transmission comprenant un dispositif de changement de vitesse et des moyens de solidarisation dudit pédalier et dudit moteur électrique destiné à entrainer les roues montées à l’avant dudit véhicule chacun à un pignon dudit dispositif de changement de vitesse.
Ainsi, le véhicule peut atteindre des vitesses de déplacement importantes, pouvant aller jusqu’à 80km/h, et en même temps la vitesse de rotation du pédalier reste adaptée pour un être humain.
Selon un mode de réalisation particulier de l’invention, ledit ensemble de transmission comprend un différentiel.
Selon un aspect avantageux de l’invention, lesdits moyens de pilotage du moteur électrique destiné à entrainer en rotation les roues dudit véhicule montées à l’avant comprennent des moyens de sélection d’au moins deux modes de contrôle distincts de la quantité d’énergie délivrée à ce moteur.
On peut ainsi sélectionner différents modes paramétrés en fonction d’un usage du véhicule, et par exemple un mode sportif, un mode adapté aux personnes ayant une condition physique ne permettant de fournir qu’un effort modéré ou aux personnes fatiguées souhaitant limiter leur effort pour se reposer ou encore un mode où le bilan carbone résultant du déplacement du véhicule est optimisé.
De façon avantageuse, un véhicule à assistance électrique tel que décrit ci-dessus comprend un siège inclinable permettant d’adapter la position d’un utilisateur dudit véhicule par rapport audit pédalier.
Ainsi, l’utilisateur peut incliner le siège pour adopter une position ergonomique, adaptée pour pédaler de façon optimale.
Dans un mode de réalisation particulier de l’invention, ledit véhicule est un quadricycle lourd.
Dans le cadre de l’invention, on entend par « quadricycle lourd » un quadricycle motorisé de poids à vide inférieur à 500 kg et apte à transporter une charge pouvant atteindre une tonne. On ne limite pas le terme « quadricycle lourd » aux véhicules de catégorie administrative L7e.
est une vue de côté d’un exemple de mode de réalisation d’un véhicule à assistance électrique selon l’invention ;
est une vue schématique de dessus des éléments assurant la propulsion du véhicule présenté en référence à la ;
est une représentation sous forme synoptique du schéma d’asservissement du mouvement du véhicule présenté en référence à la .
Description détaillée de l’invention La illustre un exemple de mode de réalisation d’un véhicule à assistance électrique 10 selon l’invention à quatre roues (deux roues avant 12A et deux roues arrière 12R).
Dans un mode de réalisation, l’invention propose de mettre en œuvre un mélange de microparticules parfumées, un premier groupe de microparticules dites « A » présentant un diamètre moyen de préférence inférieur ou égal à 20 µm, particulièrement de 12 à 18 µm, et tout particulièrement de 12 à 16 µm, et un deuxième groupe de microcapsules dites « B » présentant un diamètre de préférence inférieur ou égal à 12 µm, particulièrement de 4 à 10 µm, et tout particulièrement de 6 à 10 µm. En particulier, pour des produits destinés à des applications sur de surfaces dures, l’invention propose d’utiliser un mélange de microcapsules comportant majoritairement des microcapsules A, et comportant au moins une fraction massique de 5 % à 20% de microcapsules de type B, et de préférence proche de 10 %. Les microcapsules A permettent de diffuser de manière continue le parfum pendant plus de 10h et les microcapsules B permettent de prolonger la micro-diffusion continue jusqu’à plus de 20 heures. Au contraire, une utilisation majoritaire des microcapsules de type B entraîne le déphasage du produit.
Pour un produit d’entretien prêt à l’utilisation et destiné à son application sur des textiles, il sera privilégié une proportion majoritaire de capsules de type B. Avantageusement, un mélange de microcapsules pourra également être utilisé afin de rendre le produit apte à son utilisation sur textiles et/ou surfaces dures. Le produit comporte alors un mélange de microcapsules comportant majoritairement des microcapsules B, et comportant de 5 % à 45% de microcapsules de type A, et de préférence proche de 10 %.
Dans un mode de réalisation, un diamètre moyen de microcapsules présente une répartition gaussienne de diamètre (RGD) de ± 2 µm.
La solution de l’invention peut être mise en œuvre avec tout type de technologie de micro-encapsulation d’un actif permettant d’obtenir une particule de l’ordre du micromètre, et incluant les microcapsules de type cœur-membrane, les microsphères à système matriciel, les micro-gélules, les particules sphériques poreuses, etc. La micro-encapsulation de parfums est une pratique omniprésente dans les domaines de formulation de détergence et cosmétique, et les techniques de micro-encapsulation ne seront pas traitées dans la présente invention, elles comprennent en outre la polymérisation en milieu dispersé par voie radicalaire ou anionique (adaptée à des microsphères de 0,1 à 15 µm), la polycondensation interfaciale (adaptée à des microcapsules de 0,5 à 50 µm), et la polyaddition interfaciale (adaptée à des microcapsules de 0,2 à 5 µm). Les documents EP2379047A1, EP3092069A1 et US 6,592,990 décrivent des procédés de fabrication de microcapsules parfumées.
Enfin, l’invention propose également la mise en œuvre d’une association d’un premier parfum sous forme libre, et d’un deuxième parfum microencapsulé au sein de la composition d’un produit d’entretien ou cosmétique, et dans laquelle le parfum microencapsulé présente une composition optimisée pour améliorer la persistance des notes olfactives du premier parfum libre. Cette solution s’applique à tout type de produit d’entretien, ainsi que cosmétique.
Dans la présente invention, le premier parfum sous forme libre, dit aussi parfum parent ou « parfum libre », correspond à un parfum déjà assignée à un produit connu par le public et dont on souhaite améliorer la rémanence dans le temps, soit à un nouveau parfum que l’on souhaite attribuer à un produit, qu’il soit nouveau ou existant. Par parfum libre on entend que ce parfum est incorporé de manière libre dans la composition du produit et peut se diffuser directement du sein de la composition vers l’environnement et/ou les surfaces sur lesquelles le produit est appliqué. Ce premier parfum présente des caractéristiques de formulation classiques et selon lesquelles la composition parfumée comporte plusieurs composés parfumants de volatilité variable constituant une fragrance dudit parfum, et étant choisis pour agir en tant que notes de tête, notes de cœur ou notes de fond de la fragrance.
Tel qu’il a été déjà évoqué, les notes de tête, sont les composés aromatiques le plus rapidement perceptibles, mais qui s’évaporent aussi rapidement et après environ 20 à 30 minutes, les notes de cœur persistent jusqu’à 8 heures, et les notes de fond jusqu’à 24 h ou plus dans des conditions de fixation idéales. Le parfumeur accorde les notes de cœur et de fond aux notes de tête, de façon à ce qu’elles constituent un relais olfactif rémanent et harmonieux, mais différentes des notes de têtes qu’elles remplacent intégralement.
Le « Nez », Homme du métier saura naturellement identifier quels sont les composés utilisés en tant que notes de tête, notes de cœur et de fond dans une de ses compositions de parfum. En effet, il a lui-même choisi ces notes de tête, de cœur et de fond pour créer son parfum. Toutefois, lorsqu’il s’agit d’analyser une composition inconnue d’un parfum, il peut être plus délicat d’identifier les composés utilisés en tant que notes de tête, de cœur et de fond. Ceci car chaque parfum est le résultat d’une création pour laquelle le « Nez » a également recours à des notes intermédiaires de type « tête-cœur » et « cœur-fond » qui lui permettent de générer de nouvelles compositions parfumées tout en parvenant à un accord olfactif harmonieux.
Pour un souci de clarté et aux fins de la description, les notes de tête, les notes de cœur et les notes de fond peuvent être identifiées en fonction de leur pression vapeur comme suit :
- Notes de tête : composés parfumants avec une pression de vapeur >0.01 mmHg, ou ne pouvant plus être détectés de manière prédominante, par un nez entrainé, dans les premières notes olfactives ressenties du parfum 30 minutes après son application sur une bande de carton à test de parfum. Par nez entrainé on entend un nez d’un parfumeur expérimenté.
- Notes de cœur : composés aromatiques avec une pression de vapeur comprise entre 0.01 mmHg et 1,0 x 10 -3mm Hg ;
- Notes de fond : composés aromatiques avec une pression de vapeur 3mm Hg.
Par exemple, la 2-undecanone (Methyl Nonyl Ketone) est un composant parfumant apportant une odeur fruitée, grasse, citrus et sa pression de vapeur est de 0,03mm Hg (20°C), ce composé est donc une note de tête selon la présente invention.
De manière particulière, la présente invention propose de modifier la composition d’un premier parfum classique, dit aussi parfum parent, de manière à obtenir un parfum modifié permettant d’augmenter la rémanence olfactive du parfum parent. En particulier, l’invention propose de réduire la teneur relative en notes de tête dudit premier parfum parent d’au moins un ΔT de -60 % par rapport à sa concentration massique dans la base parfumante du parfum parent (pourcentage massique, poids par poids, exprimé sans solvant ou additifs). Il est toutefois souhaitable de conserver au moins 5 ou 10% de la teneur en notes de tête du parfum parent, afin que le parfum modifié apporte une expérience agréable et naturelle du parfum parent lorsqu’il est libéré tardivement.
De manière avantageuse, le Demandeur a mis en évidence que la libération contrôlée de ce parfum modifié permet d’augmenter de manière significative la rémanence des notes de cœur et de fond du premier parfum parent, et notamment lorsque le parfum modifié est microencapsulé et incorporé dans un produit d’entretien contenant le premier parfum parent sous forme libre.
Un produit d’entretien ainsi parfumé est particulièrement avantageux dans un usage professionnel d’entretien des locaux par un prestataire extérieur en horaires décalés. Dans ce cas, les personnels pénétrant dans la zone nettoyée ou traitée perçoivent les notes olfactives mêmes plusieurs heures après l’application du produit. La solution de l’invention permet donc de conserver la perception d’un parfum, et ceci plusieurs heures après l’application du produit d’entretien.
On commence donc à allumer (101) le laser (10) 50 µs après la caméra de l’analyseur, pour que le tir (102) ait lieu à 59 µs, soit 1 µs avant que la caméra de l’analyseur soit allumée (103). La caméra reste ensuite allumée pendant 500 µs. Enfin la LED va émettre une séquence de flash lumineux (110, 111) de 2 µs à partir du temps voulu (106), T µs après le tir laser, soit 59+T µs après l’allumage de la caméra, pour créer une image stroboscopique avec des intervalles de temps de 2µs entre deux flashs.
Les images ainsi obtenues montrent un comportement des particules très différent de celui observé dans l’état de la technique avec la bio-impression LIFT. La particule de grande taille est propulsée sans emporter une partie du liquide vecteur par la formation d’une bulle de cavité dans le film de liquide à l’interface entre la particule et le fond du substrat, et non pas sur un volume enveloppant de la particule. La particule émergeant du film liquide, elle écarte le liquide l’entourant, pour émerger directement du liquide vecteur et atteindre le substrat récepteur avec un emport très faible de liquide.
Substrat donneur
La représente une vue éclatée d’un substrat donneur (30) recevant le film de liquide technique et l’encre contenant les particules à transférer, étalées sur une cartouche qui sert de support pour les tirs laser. Elle est composée par un assemblage de quatre étages (31, 32, 33, 34) de verre et de PDMS. Le liquide technique a pour but de nettoyer la zone centrale du substrat donneur et à prémouiller la surface afin de faciliter l’étalement de l’encre à transférer contenant les particules.
La lame supérieure (31) de la cartouche est composée de Polydiméthylsiloxane et présente une fenêtre (35) entourant le volume cylindrique recevant le liquide technique et les particules. Elle constitue une couche hydrophobe formant un barrage afin d’éviter les débordements de liquide technique et de l’encre contenant les particules. Elle présente une épaisseur de 10 µm.
Une première lame intermédiaire (32) présente également une fenêtre (36) et sert à la fixation de la lame supérieure (31). Elle est réalisée en verre, d’épaisseur 0.5 mm. Elle sert également à faire barrage aux débordements.
Une deuxième lame intermédiaire (33) étage comporte une fenêtre (37) et deux canaux microfluidiques (38, 39), l’un permettant d’amener le liquide technique et l’autre de l’aspirer. Il est en Polydiméthylsiloxane et avec une épaisseur de 160 µm.
La lame inférieure (34) est en verre et mesure 0.5 mm d’épaisseur. Elle comporte deux trous (48, 49) au niveau de l’arrivée des canaux micro-fluidiques de la lame (33). Ces deux trous (48, 49) servent d’entrée et sortie dans la cartouche. La lame inférieure (34) est revêtue d’une couche d’or de 20 nm dans le périmètre correspondant aux fenêtres (35, 36, 37).
L’assemblage de ces quatre étages (31 à 34) forme le substrat donneur (30).
Connecteur fluidique