INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Pour assurer la mobilité du patient, le dispositif actif est intégré dans un dispositif support permettant de fixer le dispositif actif au corps du patient.
Ce dispositif peut être constitué : - d’un short réceptacle, ou toute forme de vêtement équivalent avec une zone permettant de recevoir et placer en position le dispositif actif ; - d’une ceinture ergonomique ; - d’un compartiment en tissu maintenu avec des sangles avec fermeture scratches ou fermeture éclair ; ou - d’un mécanisme antiglisse directement fixé sur le dispositif actif.
Le support actif peut ainsi être inséré dans le compartiment avant la pause sur le patient.
Pour assurer le positionnement automatique et le maintien dynamique en position, le dispositif actif et le dispositif bénéficient, d’une part, d’architecture complexe conjuguant des positionnements sur des points clés d’anatomie ainsi que d’un dispositif de positionnement et maintien permettant de les relier de façon dynamique garantissant les fonctionnalités décrites ci-dessus quelle que soit la morphologie du patient en mouvement, en position alitée ou assise.
Les dispositifs précités peuvent être combinés entre eux de toutes les manières possibles. Ainsi, les dispositifs actifs, de soutien et de positionnement peuvent être intégrés en un seul élément : le dispositif actif intègre, par sa forme des points clés d’anatomie et est maintenu en positon à la fois par : - une force de maintien exercée sur le corps par ce mécanisme avec une forme enveloppante – partiellement ou complètement - de la ceinture abdominale, toujours en appuie sur des points clés d’anatomie de façon à assurer confort et protection ; - une surface antiglisse – intégrée ou collée au dispositif actif ; - les dispositifs de soutien et de positionnement peuvent être intégrés en un seul dispositif - Les dispositifs actifs et de positionnement peuvent être intégrés en un seul dispositif - chaque dispositif peut être conçu séparément.
Le positionnement du dispositif actif repose sur l'invariance chez les humains de la position du sacrum par rapport à des points clés d’anatomie. La fonctionnalité est alors assurée par la conjugaison de deux éléments conjugués : - il est établi un creux à l’endroit des fesses permettant un auto-positionnement sur un point clé d’anatomie qui permet un auto-positionnement de la région du sacrum ; - il est établi une forme épousant la courbure des lombaires au-dessus du sacrum, autre point clé d’anatomie.
Des tailles sont proposées en fonction des gabarits existants selon une évaluation scientifique de pressions.
Le dispositif peut être équipé avec des sangles, des tissus autoagrippant ou des fermetures éclair, des aimants, etc. pour le maintien et la fermeture du dispositif sur le corps de l’utilisateur ou pour la fermeture de poches du dispositif. Le support actif peut être inséré avant ou après la pose du dispositif de liaison sur le corps du patient.
Principes actifs et leur utilisation pour rétablir la perméabilité intestinale et/ou prévenir ou lutter contre des maladies multifactorielles L’invention concerne la prévention et/ou le traitement de maladies multifactorielles. En particulier l’invention est relative à un principe actif constitué par plusieurs molécules spécifiques sélectionnées, une composition comprenant un tel principe actif et leur utilisation pour diminuer la perméabilité intestinale et/ou rétablir la fonction de la perméabilité intestinale normale et/ou pour prévenir ou lutter contre différentes maladies multifactorielles impliquant une perméabilité intestinale.
Ensuite, pour passer de la position fléchie à la position tendue, le genou se défléchit ce qui engendre le pivotement du second bord de l’arbre 421 en direction inverse de l’articulation du genou, ce qui entraine le pivotement du premier bord de l’arbre 421 autour de la liaison pivot le reliant au support 422. Le défléchissement de la tige 41 et le pivotement de l’arbre 421 ont pour effet d’accompagner le genou dans son retour vers sa position tendue, et en particulier ils permettent de suivre la rétractation de la peau du genou de l’utilisateur due au défléchissement.
Lors du passage de la position fléchie à la position tendue, la tige 41 restitue l’énergie emmagasinée lors du fléchissement, ce qui permet d’accompagner le pivotement de l’arbre 421 et le retour en position tendue de la tige 41. Ainsi, la restitution d’énergie permet de faciliter l’extension du genou.
Il est à noter que le dispositif 1 selon l’invention permet d’assister l’utilisateur et en particulier son articulation du genou lors de mouvement de fléchissement, mais aussi d’améliorer ses performances.
En outre, lors du fléchissement, le genou peut entrer en contact avec la tige 41 et générer une gêne pour l’utilisateur. La gaine 23 permet de protéger le genou d’un tel contact.
Dans un mode de réalisation illustré sur la par exemple, la gaine 23 comporte au moins un coussinet 24 configuré pour être disposé entre le genou et la tige de sorte à ce que le coussinet 24 vienne en appui contre la tige 41 lors du fléchissement du genou et de la tige 41 ( ). Un tel coussinet 24 permet d’améliorer le confort de l’utilisateur portant le dispositif 1.
De manière avantageuse, le coussinet 24 est en silicone et il est configuré pour encapsuler l’articulation du genou de l’utilisateur.
Dans un mode de réalisation préférentielle de l’invention, le dispositif d’assistance 1 comporte en outre un patch de protection 25, disposé face à l’articulation du genou de l’utilisateur. Le patch de protection 25, tel que représenté sur la , enveloppe au moins en partie les tiges 41 de la nappe de sorte à protéger l’articulation du genou de tout contact rigide avec les tiges. Ainsi, le patch de protection 25 permet d’améliorer encore le confort de l’utilisateur.
L’invention n’est pas limitée aux modes de réalisation précédemment décrits mais s’étend à tout mode de réalisation équivalent.
DISPOSITIF DE PROTECTION D’AU MOINS UNE PARTIE DU CORPS D’UN ANIMAL OU D’UN HUMAIN Domaine technique de l’invention La présente invention vise un dispositif de protection d’au moins une partie du corps d’un animal ou d’un humain. Elle s’applique, en particulier, au domaine des appareils et accessoires de soin ou de protection corporelle ou médicale. Elle intéresse plus particulièrement à la protection des articulations d’un animal, par exemple un chien ou un cheval à des fins curatives ou préventives des escarres.
État de la technique On connaît divers manchons en textile de protection de la fourrure ou de la peau des animaux. On connaît aussi des manchons en textile qui peuvent être utilisés pendant la convalescence d’un animal blessé. Cependant, aucun de ces systèmes ne réduit le risque d’escarres, lésions cutanées d'origine ischémique liée à une compression des tissus mous entre un plan dur et les saillies osseuses. Au contraire, les différentes coutures de ces manchons et la compression que ces manchons exercent sur les articulations et les os de l’animal favorisent l’apparition et le développement d’escarres.
À cet effet, la présente invention vise un dispositif de protection d’au moins une partie du corps d’un animal ou d’un humain, qui comporte une coque semirigide, dispositif doté d’un volume intérieur vide et, débouchant dans ce volume : - une ouverture distale propre à envelopper un membre antérieur ou postérieur en dessous d’une articulation respectivement de l’humérus ou du fémur, et - une ouverture proximale propre à envelopper ledit membre antérieur ou postérieur au-dessus de cette articulation.
L’inventeure a découvert qu’une coque semirigide permet une meilleure protection contre les escarres que les protections souples servant à protéger un animal blessé, par exemple ayant eu un membre fracturé.
Dans des modes de réalisation, l’ouverture proximale est, de plus, propre à envelopper, respectivement, au moins une partie de l’omoplate ou au moins une partie de l’ilion, et cette coque comporte un rabat supérieur opposé à l’ouverture distale et définissant une partie de l’ouverture proximale.
Dans des modes de réalisation, la coque semirigide a un axe principal d’inertie correspondant à un moment d’inertie minimal, cet axe principal d’inertie traversant l’ouverture distale et le rabat supérieur.
La forme élongée du dispositif, depuis son ouverture distale jusqu’à son rabat supérieur évite le frottement de sangles ou de tissus sur la peau de l’animal. Le dispositif objet de l'invention permet ainsi de protéger simultanément, des risques d’apparition d’escarres, deux des zones à risques parmi une hanche ou une épaule et une articulation du membre correspondant à cette hanche ou cette épaule.
Le dispositif de prise extérieure de recharge selon l’invention peut comporter de plus une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, qui peuvent être combinées entre elles.
Avantageusement, le système vibratoire est relié à une peau extérieure souple de la trappe pour la mettre en vibration.
Dans ce cas, avantageusement le système vibratoire est contenu dans une doublure de renforcement fixée sur la face intérieure de la peau souple.
Selon un mode de réalisation, le système vibratoire comporte au moins un moteur électrique entraînant la vibration par sa rotation.
Dans ce cas, l’arbre du moteur électrique peut comporter un axe excentré relié par une biellette à une peau extérieure de la trappe.
Selon un autre mode de réalisation, le système vibratoire comporte une bobine électrique alimentée par un courant alternatif, qui entoure un noyau relié à une membrane souple.
L’invention a aussi pour objet un véhicule automobile électrique ou hybride équipé d’une prise extérieure de recharge d’une batterie de traction, remarquable en ce qu’il comporte un dispositif de prise extérieure comprenant l’une quelconque des caractéristiques précédentes, la trappe étant ajustée sur la carrosserie de ce véhicule.
L’invention a de plus pour objet un procédé de fonctionnement d’un dispositif de prise extérieure d’un tel véhicule automobile, remarquable en ce qu’il émet un signal sonore présentant une fréquence variable en fonction du niveau de charge de la batterie.
L’invention a de plus pour objet un procédé de fonctionnement d’un dispositif de prise extérieure d’un tel véhicule automobile, remarquable en ce qu’il émet un signal sonore intermittent présentant une durée des signaux ou des espaces entre ces signaux variable en fonction du niveau de charge de la batterie.
Avantageusement, le procédé émet un signal sonore après une détection automatique de la sortie du conducteur du véhicule à la fin d’un trajet, ou de l’approche du conducteur de ce véhicule pour un nouveau trajet.
est un schéma présentant en coupe une trappe d’un dispositif de prise extérieure selon l’invention avec un système vibratoire à came au repos ;
est un schéma de ce dispositif présentant le système vibratoire actif ;
est un graphique présentant la fréquence du signal sonore en fonction de l’état de charge de la batterie ; et
est un schéma présentant en coupe une trappe d’un dispositif de prise extérieure suivant une variante avec un système vibratoire électromagnétique.
La présente une trappe mobile 10 de prise électrique extérieure de véhicule électrique ou hybride, comportant une peau extérieure 2 disposée dans le prolongement de la carrosserie 4, renforcée par une doublure intérieure 6, qui est articulée autour d’un pivot 8 permettant d’ouvrir cette trappe.
Exemple 5 : lot de connecteurs nano-D 37 points en 2 rangées dont le verre a la composition selon l’invention (TeO 2 75%-ZnO15%-Na 2 O10%)
En prenant l’acier inoxydable 304, on réalise un lot de 5 connecteurs nano-D (cf. ) constitués de : - 37 contacts en alliage Au80%Ag10%Cu10% dit précieux. - 37 inserts isolants en verre d’une composition nominale (TeO 2 -75%, ZnO-15%, Na 2 O-10%). - 1 boîtier en acier inoxydable 304 passivé.
Exemple 6 : lot de connecteurs micro-D 15 points en 2 rangées dont le verre a la composition selon l’invention (TeO 2 80%-ZnO10%-Na 2 O10%)
Les précédentes réalisations des connecteurs nano-D, très satisfaisantes au niveau d’herméticité, notamment le maintien de celui-ci après les sollicitations thermiques en 5 chocs et en vieillissement à 230°C, conduisent les inventeurs à déployer le système TZN dans la réalisation de connecteurs micro-D hermétiques.
On réalise donc un lot de 2 connecteurs micro-D (cf. ) constitués de : - 15 contacts en alliage CuBe revêtus d’une sous-couche de nickel d’épaisseur de 1,27 µm minimum et une couche d’or d’épaisseur 1,27 µm minimum. - 15 inserts isolants en verre d’une composition nominale (TeO 2 -80%, ZnO-10%, Na 2 O-10%). - 1 boîtier en alliage d’aluminium 6061 nickelé, d’épaisseur de nickel comprise entre 15 µm et 18 µm.
L’assemblage du connecteur est obtenu par une opération de scellement métal-verre-métal à 360°C pendant 1h. Le lot de connecteurs obtenu présente le niveau d’herméticité inférieur à 5x10 -12 mbar.l/s.
On procède aux tests précités dans le Tableau 1 et constate que l’ensemble des connecteurs est conforme à la norme Mil-DTL-83513 (décembre 2020).
Puis on réalise le test de 5 chocs thermiques au-delà de la plage -55°C à +125°C, plus précisément de -55°C à +135°C, de -55°C à +150°C, de -55°C à +160°C, de -55°C à +175°C et voire de -55°C à +200°C (cf. ). Il est constaté qu’aucune baisse du niveau d’herméticité à 5x10 -12 mbar.l/s n’est observée sur le lot après ces épreuves thermiques.
Quant au test de vieillissement thermique à 230°C pendant 150 h, l’évaluation en herméticité du lot après le test montre que le niveau d’herméticité est bien conservé.
Ainsi on valide la faisabilité de réalisation des connecteurs micro-D hermétiques en aluminium par scellement métal-verre-métal utilisant le système TZN (composition de verre selon l’invention).
Exemple 7 : lot de connecteurs micro-D 51 points en 3 rangées dont le verre a la composition selon l’invention (TeO 2 72%-ZnO16%-Na 2 O12%)
En passant de 15 points à 51 points on réalise un lot de 4 connecteurs micro-D (cf. ) constitués de : - 51 contacts en alliage CuBe revêtus d’une sous-couche de nickel d’épaisseur de 1,27 µm minimum et une couche d’or d’épaisseur 1,27 µm minimum. - 51 inserts isolants en verre d’une composition nominale (TeO 2 -72%, ZnO-16%, Na 2 O-12%). - 1 boîtier en alliage d’aluminium 5083 nickelé, d’épaisseur de nickel comprise entre 15 µm et 18 µm.
- le premier fluide et le deuxième fluide sont mélangés, de préférence dans le brûleur, avant d’être introduits dans la chambre de combustion de sorte à former un mélange, le mélange présentant une pression supérieure à 102000 Pa, et de préférence supérieure à 103000 Pa,
- le premier fluide et le deuxième fluide sont mélangés dans le brûleur avant d’être introduits dans la chambre de combustion,
- le brûleur comprend un injecteur, l’injecteur comprenant une entrée de premier fluide, une entrée de deuxième fluide, un conduit de mélange relié fluidiquement à l’entrée de premier fluide et à l’entrée de deuxième fluide, et comprenant une sortie reliant fluidiquement le conduit de mélange à la chambre de combustion, la géométrie de l’injecteur étant configurée pour que, lors d’une injection du premier fluide et du deuxième fluide dans l’injecteur, le premier fluide et le deuxième fluide s’écoulent le long d’au moins une partie du conduit de mélange selon une même direction principale d’écoulement et de sorte à présenter une rotation du deuxième fluide par rapport au premier fluide autour d’un axe orienté selon la direction principale d’écoulement,
- l’injecteur comprend un élément de déflexion angulaire adapté pour générer un écoulement tourbillonnaire du premier fluide et/ou du deuxième fluide dans le conduit de mélange,
- la fraction volumique en dihydrogène dans le premier fluide est comprise entre 0,15 et 0,20, et le premier fluide et le deuxième fluide sont mélangés avant d’être injectés dans le brûleur,
- le brûleur est configuré pour alimenter l’injecteur séparément en premier fluide et en deuxième fluide,
– la géométrie de la tuyère, la géométrie du brûleur, le premier débit, le deuxième débit, une composition du premier fluide et une composition du deuxième fluide sont déterminés de sorte que la pression P B dans la chambre de combustion est comprise entre 1961 Pa (200 mm CE) et 7845 Pa (800 mm CE), notamment entre 4413 Pa (450 mm CE) et 7355 Pa (750 mm CE) et préférentiellement entre 5394 Pa (550 mm CE) et 6374 Pa (650 mm),
– l’assiette présente un diamètre D A , la tuyère présente une section de diamètre D T et la géométrie de la tuyère, la géométrie du brûleur, le premier débit, le deuxième débit, une composition du premier fluide et une composition du deuxième fluide sont déterminés de sorte que la quantité de mouvement moyenne des composés au travers de la section de la tuyère lors de la cinquième étape est comprise entre 2π. D T . 1961 .( D A + D T ) et 2π. D T . 7354 .( D A + D T ) , notamment comprise entre 2π. D T . 4413 .( D A + D T ) et 2π. D T . 7355 .( D A + D T ) et préférentiellement comprise entre 2π. D T .53 93 .( D A + D T ) et 2π. D T . 6374 .( D A + D T ) ,
- le premier débit, le deuxième débit, une composition du premier fluide et une composition du deuxième fluide sont choisis de sorte qu’une richesse φ d’un ensemble formé par un mélange du premier fluide et du deuxième fluide dans la chambre de combustion est comprise entre 0,40 et 0,90, notamment comprise entre 0,50 et 0,80 et de préférence comprise entre 0,60 et 0,70,
- le premier fluide présente une fraction volumique en dihydrogène supérieure à 0,2, notamment supérieure à 0,5.
Un autre aspect de l’invention est une installation pour la fabrication de fibres minérales comprenant : - un brûleur annulaire, le brûleur comprenant une chambre de combustion et une tuyère, la tuyère reliant la chambre de combustion à l’extérieur du brûleur, - une assiette de fibrage présentant des orifices, adaptée pour recevoir un matériau thermoplastique fondu, notamment un matériau minéral, et adaptée pour former des filaments du matériau thermoplastique à partir des orifices par centrifugation de l’assiette, le brûleur comprenant : -une première entrée, configurée pour recevoir un premier fluide, le premier fluide comprenant un combustible, le combustible comprenant du dihydrogène, une fraction volumique en dihydrogène dans le premier fluide étant supérieure à 0,05, la première entrée étant reliée fluidiquement à la chambre de combustion, - une deuxième entrée, configurée pour recevoir un deuxième fluide, le deuxième fluide présentant une fraction volumique d’oxygène supérieure à 0,10, la deuxième entrée étant reliée fluidiquement à la chambre de combustion.
Avantageusement, l’installation comprend un injecteur, l’injecteur comprenant une entrée de premier fluide, une entrée de deuxième fluide, un conduit de mélange relié fluidiquement à l’entrée de premier fluide et à l’entrée de deuxième fluide, et comprenant une sortie reliant fluidiquement le conduit de mélange à la chambre de combustion, la première entrée du brûleur étant reliée fluidiquement à l’entrée de premier fluide de l’injecteur, la deuxième entrée du brûleur étant reliée fluidiquement à l’entrée de deuxième fluide de l’injecteur, la géométrie de l’injecteur étant configurée pour que, lors d’une injection du premier fluide et du deuxième fluide dans l’injecteur, le premier fluide et le deuxième fluide s’écoulent le long d’au moins une partie du conduit de mélange selon une même direction principale d’écoulement et de sorte à présenter une rotation du deuxième fluide par rapport au premier fluide autour d’un axe orienté selon la direction principale d’écoulement.
- la illustre schématiquement une installation de production de fibres minérales connue,
- la illustre schématiquement une installation de production de fibres minérales selon un mode de réalisation de l’invention,
Dans ce but, l’invention concerne un procédé de détermination de profils de configuration d’un premier module électronique d’un premier véhicule automobile, caractérisé en ce qu’il comprend les étapes suivantes : Détermination d’une deuxième pluralité d’états (par exemple à partir d’un signal électronique du premier module) du premier module électronique, Pour chaque état de la deuxième pluralité d’état, la détermination (autrement dit : construction ou création) d’un profil de configuration parmi les profils de configuration associé à l’édit chaque état à partir du ledit chaque état,
L’étape de détermination de la deuxième pluralité d’états comprenant une étape d’unification (autrement dit : fusionnement) d’états d’une première pluralité d’états du premier module électronique, chaque état de la deuxième pluralité d’états étant : Une union (autrement dit : fusion) d’états de la première pluralité d’états, ou Un premier état de la première pluralité d’états.
Ainsi, l’invention permet de configurer le premier module électronique en fonction de son état. Le nombre de profils à déterminer est réduit grâce à l’union d’états de la première pluralité d’états. Le temps de calcul pour engendrer un profil pouvant être important, notamment si le profil comprend un ordonnancement, l’invention réduit les temps de calcul nécessaires pour engendrer les profils.
La deuxième pluralité d’états (et ou la première pluralité d’états) définissent (autrement dit : sont) par exemple des situations où plusieurs applications du premier module émettent en concurrence des paquets de données à destination d’un deuxième module.
Une union (autrement dit : fusion) de plusieurs états se défini comme un deuxième état qui se réalise (autrement dit : survient ou est détecté) lorsque et seulement lorsque l’un quelconque au moins des plusieurs états se réalise (autrement dit : survient ou est détecté).
Selon un mode de réalisation, l’étape de détermination de la deuxième pluralité états minimise une somme de coûts (autrement dit : la somme des coûts) entre des états de la deuxième pluralité d’états.
Selon un mode de réalisation les coûts sont obtenus à partir d’une étape d’estimation de la probabilité de basculer entre les états de la deuxième pluralité d’états (et le procédé selon l’invention peut comprendre une telle étape d’estimation), c’est-à-dire de passer d’un premier état à un deuxième état de la deuxième pluralité d’états en fonctionnement du véhicule (autrement dit : en roulage). Par exemple, plus cette probabilité est élevée, plus le coût est élevé.
Selon un mode de réalisation, chaque état de la deuxième pluralité d’état est un état dans lequel est initialisé : Une première émission de premiers paquets de données (pq3) depuis le premier module électronique (120) vers un deuxième module électronique (140) du premier véhicule (100), Une deuxième émission de deuxièmes paquets de données (pq4, pq5) (différents ou disjoints des premiers paquets) depuis le premier module électronique (120) vers le deuxième module électronique (140) du premier véhicule (100).
En variante, chaque état de la pluralité de deuxièmes états est un état comprenant des accès à une première mémoire et à une deuxième mémoire du premier module et les profils de configuration organisent l’utilisation de caches pour accéder à ces mémoires et l’ordonnancement de ces accès.
Selon un mode de réalisation, les profils de configuration comprennent (autrement dit : définit) un ordonnancement temporel de la première émission et de la deuxième émission depuis le premier module (autrement dit : des premiers paquets et des deuxièmes paquets). En variante, le profil de configuration peut indiquer ou déterminer une mise en veille du premier module et/ou du deuxième module.
Par exemple, l’invention est mise en œuvre par un ordinateur.
Par exemple, un état est détecté sur réception d’une information, par exemple de la part du premier module, par une unité centrale.
la représente une vue schématique d’un dispositif de freinage de roue motrice dans une configuration de freinage comprenant un interrupteur de débrayage de freinage de roue motrice selon une variante avec un moteur électrique en deux phases ;
la représente une vue schématique de l’interrupteur de débrayage de freinage de roue motrice selon l’invention ;
la représente une vue schématique de l’interrupteur de débrayage de freinage de la dans une configuration redondante ;
la représente une vue schématique de l’interrupteur de débrayage de freinage de la comprenant un système de filtrage ;