Bloc optique (BO) destiné à être solidarisé, appuyé et indexé par rapport à une première paroi (P1) d’un véhicule, et comprenant une deuxième paroi (P2), à laquelle est solidarisé fixement un porte lampes (PL) propre à participer à ladite solidarisation, caractérisé en ce qu’il comprend en outre une pièce de support (PS) solidarisée et indexée par rapport à ladite deuxième paroi (P2) et propre à participer, de façon déportée, à une partie dudit appui et une partie dudit indexage par rapport à ladite première paroi (P1). Bloc optique selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’en présence d’une première paroi (P1) comprenant des première (ZAI1) et deuxième (ZAI2) zones d’appui et d’indexage, et un premier trou traversant (TT1), i) ledit porte lampes (PL) est muni d’un deuxième trou traversant (TT2) propre à être placé en regard dudit premier trou traversant (TT1) afin d’être traversé, comme ce dernier (TT1), par une vis de fixation, ii) ladite deuxième paroi (P2) comprend un élément d’appui et d’indexage (EAI) propre à coopérer avec ladite première zone d’appui et d’indexage (ZAI1), au moins un premier élément d’indexage (EI1) et au moins un trou fileté (TF), et iii) ladite pièce de support (PS) comprend une zone d’indexage (ZI1) coopérant avec ledit premier élément d’indexage (EI1), au moins un troisième trou traversant (TT3) placé en regard dudit trou fileté (TF) et traversé, comme une partie de ce dernier (TF), par une vis de fixation (VF), et un second élément d’indexage (EI2) déporté et propre à coopérer avec ladite deuxième zone d’appui et d’indexage (ZAI2). Bloc optique selon la revendication 2, caractérisé en ce que ladite pièce de support (PS) comprend un élément d’appui (EA) propre à coopérer avec ladite deuxième zone d’appui et d’indexage (ZAI2). Bloc optique selon la combinaison des revendications 2 et 3, caractérisé en ce que ladite deuxième paroi (P2) comprend une zone de fixation (ZF) définie par une face principale (FP) prolongée sur deux bords opposés, sensiblement perpendiculairement, par des première (F1) et deuxième (F2) faces, et sur un autre bord reliant lesdits deux bords opposées, sensiblement perpendiculairement, par une troisième face (F3) comportant chaque premier élément d’indexage (EI1) et chaque trou fileté (TF), et en ce que ladite pièce de support (PS) comprend des troisième (P3) et quatrième (P4) parois sensiblement perpendiculaires entre elles, ladite troisième paroi (P3) étant plaquée contre ladite face principale (FP) pour assurer une fonction anti-rotation par rapport à ladite zone de fixation (ZF) et ladite quatrième paroi (P4) comprenant lesdits second élément d’indexage (EI2) et élément d’appui (EA), et une cinquième paroi (P5) s’étendant sensiblement perpendiculairement à ladite troisième paroi (P3), de façon opposée à ladite quatrième paroi (P4) afin d’être placée en regard de ladite troisième face (F3), et comprenant ladite zone d’indexage (ZI1) et chaque troisième trou traversant (TT3). Bloc optique selon la revendication 4, caractérisé en ce que ladite pièce de support (PS) comprend une sixième paroi (P6) s’étendant sensiblement perpendiculairement à ladite troisième paroi (P3) afin d’être placée en regard de ladite deuxième face (F2) pour assurer une fonction anti-rotation par rapport à ladite zone de fixation (ZF). Bloc optique selon la revendication 4 ou 5, caractérisé en ce que ladite pièce de support (PS) comprend au moins une nervure de rigidification (NR) reliant entre elles lesdites troisième (P3) et quatrième (P4) parois. Bloc optique selon l’une des revendications 2 à 6, caractérisé en ce qu’un premier élément d’indexage (EI1) comprend un trou fileté (TF). Bloc optique selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé en ce qu’il assure au moins une fonction photométrique de signalisation. Véhicule, caractérisé en ce qu’il comprend au moins un bloc optique (BO) selon l’une des revendications 1 à 8. Véhicule selon la revendication 9, caractérisé en ce qu’il est de type automobile.