Planche à talon (1) pour véhicule automobile destinée à être située entre une batterie électrique de traction et un plancher d’habitacle, la planche à talon (1) s’étendant le long d’un axe d’extension propre (O1) et destinée à être fixée à deux longerons latéraux du véhicule automobile, la planche à talon (1) comportant : - un socle (11) s’étendant le long de l’axe d’extension propre (O1) ; - une pièce de fermeture arrière (14) fixée solidairement au socle (11) ; - au moins un renfort collaborant avec le socle (11) et la pièce de fermeture arrière (14) ; caractérisé en ce que la planche à talon (1) comporte au moins un corps creux (21, 22) formé entre le socle (11) et l’au moins un renfort, l’au moins un corps creux (21, 22) étant délimité par au moins une première dépression (D1) formée sur le socle (11) et par au moins une deuxième dépression (D2) formée sur l’au moins un renfort et située en regard de l’au moins une première dépression (D1). Planche à talon (1) selon la revendication précédente, dans laquelle l’au moins une première dépression (D1) comporte : - un premier tronçon central (113) s’étendant le long d’une portée centrale (112) du socle (11) ; - deux premiers tronçons latéraux s’étendant le long de premières portées latérales (116) du socle (11) et s’étendant de part et d’autre du premier tronçon central (113). Planche à talon (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle l’au moins un renfort comporte un renfort externe (12) fixé solidairement à une face avant du socle (11), l’au moins une deuxième dépression (D2) étant formée sur une face avant du renfort externe (12) située en regard de la face avant du socle (11). Planche à talon (1) selon la revendication précédente, dans laquelle l’au moins une deuxième dépression (D2) comporte un deuxième tronçon central (124) s’étendant le long d’une partie centrale (122) du renfort externe (12) et configurée pour s’étendre en regard du premier tronçon central (113) du socle (11). Planche à talon (1) selon la revendication précédente, dans laquelle le premier tronçon central (113) et les deux premiers tronçons latéraux du socle (11) s’étendent en saillie par rapport à la portée centrale (112) dudit socle (11) selon une direction perpendiculaire à l’axe d’extension propre (O1), et le deuxième tronçon central (124) du renfort externe (12) s’étend en saillie par rapport à la partie centrale (122) dudit renfort externe (12) selon la direction perpendiculaire à l’axe d’extension propre (O1) et dans un sens opposé à celui du premier tronçon central (113) et des deux premiers tronçons latéraux du socle (11), de sorte à former l’au moins un corps creux (21, 22). Planche à talon (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle l’au moins un renfort comporte un renfort interne (13) fixé solidairement à une face arrière du socle (11), l’au moins une deuxième dépression (D2) étant formée sur une face avant du renfort interne (13) située en regard de la face arrière du socle (11). Planche à talon (1) selon la revendication précédente prise en combinaison avec la revendication 2, dans laquelle l’au moins une deuxième dépression (D2) comporte deux deuxièmes tronçons latéraux (125) s’étendant le long de l’axe d’extension propre (O1) et depuis deux bords latéraux du renfort interne (13), les deux deuxièmes tronçons étant configurés pour s’étendre en partie en regard du premier tronçon central (113) du socle (11). Planche à talon (1) selon la revendication précédente, dans laquelle le premier tronçon central (113) et les deux premiers tronçons latéraux du socle (11) s’étendent en saillie par rapport à la portée centrale (112) dudit socle (11) selon une direction perpendiculaire à l’axe d’extension propre (O1), et les deuxièmes tronçons latéraux (125) du renfort interne (13) s’étendent en saillie par rapport à une portion centrale (132) dudit renfort interne (13) selon la direction perpendiculaire à l’axe d’extension propre (O1) et dans un sens opposé à celui du premier tronçon central (113) et des deux premiers tronçons latéraux du socle (11), de sorte à former l’au moins un corps creux (21, 22). Planche à talon (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la planche à talon (1) présente une hauteur, mesurée selon sa plus grande dimension prise relativement à un axe vertical (Z), inférieure ou égale à 12 cm, préférentiellement inférieur à 10 cm. Véhicule automobile comportant une planche à talon (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes.