INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Ingrédient Quantité en g pour 100g de composition Extrait de de racines de garance (ingrédient colorant d'origine végétale (a)) 6 Poudre de coquilles d'huîtres (b) 16 Huile de ricin (corps gras d'origine végétale à base d'esters (c)) 19,25 Huile de tournesol (corps gras d'origine végétale à base d'esters (c)) 32,27 Cire de Carnauba (corps gras d'origine végétale à base d'esters (c)) 18 Beurre de karité (corps gras d'origine végétale à base d'esters (c)) 5,6 Alun de potassium 1,83 Carbonate de sodium 0,87 Vitamine E 0,18
Exemples comparatifs.
La composition de l' exemple 1 est réalisée. On réalise parallèlement la composition 2 dans laquelle les 16 g de poudre de coquilles d'huîtres (b) sont remplacés par 16 g de carbonate de calcium (composition 2), matière première hors invention dont la composition est la plus proche de celle de la poudre de coquille d'huîtres. Pour évaluer les propriétés tinctoriales de ces compositions on dépose de manière régulière et reproductible un film de chacune de ces compositions sur un papier blanc ( papier Copy 3 Office de la société Fabriano de densité 80 g/M 2 et à point de blanc élevé). Les résultats colorimétriques obtenus sont ensuite évalués directement via l'application pour smartphone Color Grab dans le système CIE L*a*b* (L* désignant la luminance a* la composant rouge (sur un axe du vert vers le rouge) et b* la composante jaune (sur un axe du bleu vers le jaune). Les résultats sont regroupés dans le tableau suivant pour les deux compositions et pour la référence papier:
Composition Ingrédient étudié L* a* b* 1 Poudre de coquilles d'huîtres 22,9 25,8 8,6 2 Carbonate de calcium 24,8 25,1 8,6 Référence Papier Copy 3 Office ( Fabriano ) 99,3 -0,2 -0,6
La couvrance est évaluée par la montée de couleur. Cette montée est déterminée par l'écart de couleur entre le papier blanc et la couleur du film de rouge à lèvres déposé sur ce papier, cet écart de couleur delta E étant calculé à partir de la relation classique Delta E= (dL*2 + da*2 + db*2)1/2
dL*, da* et db* étant respectivement les écarts de luminance ( ou clarté allant de 0 à 100, 100 désignant un blanc pur et et 0 un noir pur), de composante rouge (sur un axe vert rouge) et de composante jaune (sur un axe bleu jaune) entre la référence papier et le film de rouge à lèvres. Plus delta E est élevé plus la montée de couleur est élevée donc plus la couvrance est importante. L'intensité de coloration est évaluée par le paramètre dL*. Plus le dL* est élevé plus la nuance est sombre donc intense. Les résultats sont les suivants:
Composition dL* Delta E 1 76,4 81,2 2 74,5 79,2
On constate que c'est avec la composition 1 selon l' invention que l'on obtient la coloration la plus intense et la plus couvrante.
Principe actif comprenant des cyclitols obtenu d’un extrait de Ginkgo biloba et ses utilisations cosmétiques L’invention concerne un principe actif comprenant des cyclitols obtenu à partir d’un extrait Ginkgo biloba , une composition cosmétique le comprenant et ses utilisations cosmétiques anti-âge.
Au cours des dernières décennies, la recherche a fait des avancées majeures dans la compréhension des mécanismes liés au vieillissement. Il est dorénavant bien établi que l’entrée des cellules en sénescence est un des facteurs centraux du vieillissement des tissus.
Au niveau de la peau, plus un fibroblaste se divise, plus il vieillit. Or, les fibroblastes disposent d’un capital de divisions qui, lorsqu’il est atteint, provoque une entrée de la cellule en sénescence. Ceux-ci ne peuvent plus se diviser mais restent métaboliquement actifs et capables d’influencer le devenir du tissu. Ils développent alors un phénotype particulier leurs permettant de communiquer avec les cellules présentes dans leur environnement (fibroblastes, cellules immunitaires, kératinocytes, etc). Cette communication passe notamment par la sécrétion d’une importante quantité de molécules inflammatoires regroupées sous le terme de SASP (senescence-associated secretory phenotype), comprenant l’interleukine 6 (IL-6), ou encore les métalloprotéases 1 et 3 (MMP-1 et MMP-3).
A terme, l’accumulation de ces molécules induit une altération de la fonctionnalité des cellules environnantes. La capacité des fibroblastes à synthétiser les composants de la matrice extracellulaire se détériore également. Le derme perd en densité, et l’épiderme peine à se renouveler, ce qui se traduit par une apparition des rides, une perte d’élasticité et d’homogénéité du teint.
Les cellules immunitaires sont capables de repérer et d’éliminer efficacement ces cellules sénescentes, afin qu’elles ne créent pas de dommages et donc un vieillissement prématuré des tissus. Dans une peau jeune, les cellules sénescentes, par l’intermédiaire des SASP, vont attirer les cellules immunitaires, qui vont les reconnaitre par l’intermédiaire de ligands spécifiques, appartenant à la famille MIC ( MHC Class I Polypeptide-Related Sequence ), notamment MICA et MICB, afin de les éliminer.
Parmi les cellules immunitaires responsables de l’élimination des cellules sénescentes, les cellules NK ( Natural Killer ) sont les plus connues. Elles possèdent à leur surface des récepteurs activateurs de mort cellulaire (récepteurs NKG2D) spécifiques des ligands MICA/B. Par l’action des cellules immunitaires sur les cellules sénescentes, la peau est préservée d’un vieillissement prématuré.
Avantageusement, le procédé comprend une étape finale d’extraction de la ou des bandes de films de protection entourés autour du cylindre comprenant une découpe réalisée sur le cylindre, depuis un premier bord du cylindre jusqu’à un second bord du cylindre, de la ou des bandes de films.
La découpe peut être réalisée à l’aide d’une lame telle que celle d’un cutter.
Il se forme alors une sorte de croûte consistant en une multitude d’épaisseurs de film de protection.
L’épaisseur cumulée de ces films de protection augmente la rigidité de la « croûte », et facilite le retrait.
D’autres caractéristiques et avantages de l’invention apparaîtront plus clairement à la lecture de la description suivante de différents modes de réalisation préférentiels de l’invention, donnés à titre d’exemples illustratifs et non limitatifs, et des dessins annexés parmi lesquels : la est une représentation schématique en perspective d’un dispositif de retrait de bandes de film de protection d’une toiture métallique, selon l’invention ; la est une représentation schématique vue de face du dispositif selon l’invention ; la est une représentation schématique d’une toiture présentant des bandes de film de protection, dont une première complètement collée sur une plaque métallique de la toiture, une seconde présentant une extrémité décrochée de la toiture métallique, et une troisième qui présente une extrémité décrochée et froissée pour former un paquet ; la est une représentation schématique de la toiture précédente, illustrant l’utilisation du dispositif pour retirer les bandes de film de protection.
En référence aux figures 1 et 2, un dispositif 1 de retrait de bandes de film 11 de protection d’une toiture 10 métallique est représentée.
Les figures 3 et 4 illustrent une toiture 10 métallique et l’usage du dispositif 1 pour retirer des bandes de film 11 de protection de la toiture 10 métallique.
A titre préalable, la toiture 10 métallique des figures 3 et 4 est décrite ci-après.
La toiture 10 métallique représentée comprend une pluralité de bacs 100 métalliques aboutés les uns aux autres par des joints debout.
Entre les joints debout, la toiture 10 métallique présente des bandes de film 11 de protection.
Ces bandes de film 11 sont collées sur une surface supérieure 1001 des bacs 100 métalliques.
Les bandes de films 11 de protection présentent une face inférieure 1101 collée sur la surface supérieure 1001 des bacs 100, et une face supérieure 1102.
La face inférieure 1101 est plus spécifiquement autocollante. Cette face inférieure 1101 présente toujours un pouvoir adhésif après son décrochage de la surface supérieure 1001 des bacs 100.
En référence aux figures 1 et 2, le dispositif 1 est à présent décrit ci-après.
Le dispositif 1 comprend : - un cylindre 2 ; - des moyens d’accrochage 3 sur le cylindre 2 d’une extrémité 110 d’une bande de film 11 de protection préalablement décrochée de la toiture 10 métallique ; - un organe de manipulation 4 du cylindre 2.
Les bandes de film 11 de protection sont destinées à être enroulées autour du cylindre 2 après accrochage de l’extrémité 110 de ladite bande de film 11 à l’aide des moyens d’accrochage 3 sur le cylindre 2.
La matrice de transition est construite en fonction de la contrainte de lissage choisie pour le modèle. En l’occurrence, pour une contrainte de lissage d’ordre 1, la matrice de transition est la matrice identité de taille , telle que décrite plus haut.
Le vecteur de mesure est construit à partir de données connues de la cinématique de l’arbre et du train épicycloïdal 10, selon les équations Math. 1 à 9. En l’occurrence, le vecteur de mesure est construit à partir : du nombre d’harmoniques contenus dans la fonction de pondération , du nombre d’harmoniques du signal caractéristique du défaut, du nombre d’harmoniques de l’engrènement, de la vitesse angulaire du défaut , de la période d’échantillonnage du décalage temporel entre la vibration de la i-ème planète et celle de la (i-1)-ième planète, de la fonction de pondération , des fréquences de rotation de la couronne, du solaire, des planètes et du porte planète, , , , et respectivement.
Les fréquences de rotation de la couronne, du solaire, des planètes et du porte planète, provenant de la cinématique du train épicycloïdal, sont connues, par exemple au moyen de la lecture du tableau 1 ci-après.
Condition ou
Il est à noter que la vitesse angulaire du défaut dépend de l’élément sur lequel il est localisé, tel que , avec la fréquence du défaut sur l’élément .
La fréquence d’entrée du train épicycloïdal 10 est déterminée à partir de la vitesse de rotation de l’arbre ou est estimée à partir du signal vibratoire.
L’étape 103 est ensuite une étape d’estimation de la ou des signatures vibratoires de défaut éventuel. Le défaut peut correspondre à un défaut de denture de l’un des éléments du train épicycloïdal 10. L’étape 103 d’estimation de signatures vibratoires de défaut éventuel comprend deux sous-étapes 103a et 103b.
La sous-étape 103a est une étape d’estimation du vecteur estimé des paramètres du modèle du signal acquis. L’estimation est préférentiellement effectuée de manière récursive au moyen d’un filtre de Kalman, par exemple selon la variante Rauch–Tung–Striebel. L’intérêt d’utiliser un tel filtre de Kalman est de bénéficier de sa récursivité et de son applicabilité en temps réel. Il est alternativement possible d’utiliser d’autres estimateurs robustes comme un filtre LMS (en anglais, « Least Mean-Squares ») ou une synthèse .
En entrée, le filtre de Kalman utilise la matrice de transition , le vecteur de mesure et le signal acquis .
En sortie, le filtre de Kalman fournit l’estimation du vecteur des paramètres du modèle du signal acquis.
Le filtre de Kalman utilise comme paramètre l’initialisation du vecteur estimé , une matrice de covariance d’une erreur d’initialisation, la covariance du bruit d’état et la variance du bruit de mesure.
L’intérêt d’utiliser un tel estimateur est qu’il permet de filtrer le bruit et de lisser l’estimation en cas d’erreur lors de la phase de filtrage.
Ensuite, la sous-étape 103b est une étape de reconstruction de la ou des signatures vibratoires de défaut éventuel . La reconstruction est effectuée au moyen des équations [Math. 1 à 9] précédentes et à partir de l’estimation du vecteur des paramètres du modèle du signal acquis.
Chaque signature vibratoire de défaut éventuel est une matrice construite telle que , avec : , , , et .
Les vecteurs , , et sont de tailles ou ont un nombre d’échantillons égal à . Le vecteur exprime l’estimation de la signature vibratoire du défaut éventuel. Le vecteur exprime l’interaction entre le défaut et la fonction de pondération due à la position fixe du capteur par rapport à la position variable de chaque planète.
La reconstruction du vecteur peut être effectuée de la sorte : pour chaque échantillon , mettre à zero les éléments du vecteur de mesure exceptés ceux correspondant au vecteur .
La traverse 402 et la poignée 43 sont solidarisées aux bras longitudinaux 401.
Les deux bras longitudinaux 401 présentent quant à eux des zones de montage à rotation 403 au cylindre 2, au niveau de la première extrémité 41 du bâti 4.
Ces deux zones de montage à rotation 403 forment une fourche de réception d’un axe du cylindre.
En référence à la , la traverse 402 est espacée du cylindre 2 de manière à ménager un espace entre elle et le cylindre 2 nécessaire à l’enroulement d’une pluralité de bandes de film 11 de protection, sans que ces bandes de film de protection ne viennent frotter contre la traverse 402.
En outre, selon le présent mode de réalisation, le dispositif 1 comprend des moyens de fixation 5 d’une lame destinée à permettre une découpe des bandes de film 11 de protection enroulées sur le cylindre 2.
Le dispositif décrit précédemment permet de mettre en œuvre le procédé de retrait de bandes de film 11 de protection décrit ci-après.
Ce procédé de retrait de bandes de film 11 comprend une étape de décrochage d’une extrémité 110 d’une bande de film 11 de protection.
Tel que cela est visible sur la , l’une des bandes de film 11 de protection a son extrémité 110 décrochée, par exemple manuellement, et froissée pour former un paquet 111.
L’étape de décrochage d’une extrémité 110 d’une bande de film 11 peut être également réalisée sur d’autres bandes de films 11 de protection tel que cela est visible pour la bande de film 11 de protection située au milieu de la figure.
Pour ces autres bandes de film 11, la face inférieure 1101 de l’extrémité 110 de la bande de film 11 est positionnée pour faire face à l’espace situé au-dessus de la toiture 10.
Pour l’extraction de la première bande de film 11 de protection, le procédé comprend une étape d’accrochage de l’extrémité 110 décrochée de la bande de film 11 de protection aux moyens d’accrochage 3, et plus précisément de l’extrémité 110 de la bande de film 11 de protection qui forme un paquet 111.
Pour cette étape d’accrochage, le paquet 111 est inséré, tel qu’expliqué précédemment, dans la cavité interne 20 du cylindre 2 et accroché à l’aide des moyens d’accrochage 3. Plus précisément, le paquet 111 prend place dans la cavité 20, tandis qu’une portion de la bande de film 11 prend place dans l’encoche en V.
Par la suite, le procédé comprend une première étape d’enroulement de la bande de film 11 de protection autour du cylindre 2.
Cette première étape d’enroulement est réalisée en faisant rouler le cylindre 2 sur la bande de film 11 de protection à l’aide de l’organe de manipulation 4.
Par exemple, une personne opérant le dispositif 1 marche sur la toiture métallique 10 en direction de l’autre extrémité de la bande de film 11 de protection en tractant ou en poussant le dispositif 1 à l’aide de la poignée 4.
Il se produit alors un enroulement de la bande de film 11 de protection accrochée au cylindre 2. Lors de cette étape, la bande de film 11 est enroulée sur le cylindre en présentant sa face autocollante orientée vers l’extérieur du cylindre.
Description détaillée La illustre un dispositif d'éclairage 1 pour un véhicule automobile selon un mode de réalisation de l'invention. Le dispositif d'éclairage 1 est destiné à être intégré dans un projecteur du véhicule. En particulier, le projecteur est un projecteur avant gauche, la gauche et la droite étant définies selon le point de vue d'un conducteur du véhicule assis en position de conduite. Bien sûr l'invention pourrait être transposée à un projecteur avant droit ou même à tout autre projecteur du véhicule. Le dispositif d'éclairage 1 est logé dans un boîtier du projecteur, lequel est destiné à être fixé au véhicule. Le boîtier est refermé à l'avant par une glace de protection transparente.
Dans ce document, l’axe X désigne l’axe longitudinal du véhicule. En marche avant et en ligne droite, le véhicule progresse de l’arrière vers l’avant selon une direction parallèle à son axe longitudinal. L’axe X est orienté de l’avant vers l’arrière du véhicule, c’est-à-dire dans le sens de la marche arrière. L’axe Y désigne l’axe transversal du véhicule. L’axe Y est orienté de la gauche vers la droite. L’axe Z désigne l’axe perpendiculaire à l’axe X et à l’axe Y. On considère que le véhicule repose sur un sol horizontal. L’axe Z est un axe vertical, orienté de bas en haut. Les axes X, Y et Z forment un repère orthogonal. Ce même repère, défini par référence à un véhicule, sera aussi utilisé pour décrire le dispositif d'éclairage 1, même considéré hors du véhicule, puisqu’il est destiné à un montage selon une orientation spécifique dans le véhicule.
Le dispositif d'éclairage 1 est configuré pour réaliser une fonction d'éclairage de type "code" et pour réaliser une fonction d'éclairage de type "route". La fonction d'éclairage de type code est obtenue en projetant un faisceau lumineux dit "à coupure", c’est-à-dire présentant une dissymétrie entre une partie droite et une partie gauche du faisceau lumineux, de manière à ne pas éblouir un autre automobiliste circulant dans un sens opposé. Dans les pays à trafic à droite, c’est-à-dire dans lesquels les véhicules ont pour consigne générale de rouler sur la partie droite de la chaussée, un tel faisceau lumineux peut comprendre une partie gauche éclairant moins haut qu'une partie droite du faisceau lumineux. La fonction d'éclairage de type route est obtenue en projetant un faisceau lumineux plus puissant que le faisceau lumineux de type code. Le faisceau lumineux réalisant la fonction de type route n'est pas nécessairement un faisceau lumineux à coupure et est plutôt destiné à être utilisé en absence de tout automobiliste circulant dans le sens opposé.
En variante, le dispositif d'éclairage 1 pourrait aussi être configuré pour ne réaliser qu'une seule fonction d'éclairage parmi la fonction de type code et la fonction de type route. Les faisceaux lumineux issus du dispositif d'éclairage 1 peuvent être globalement centrés autour d'un axe optique XO sensiblement parallèle à l'axe X.
Pour réaliser ces différentes fonctions d'éclairage, le dispositif d'éclairage 1 comprend une pluralité de modules lumineux agencés les uns à côté des autres suivant l'axe Y. En l'espèce, le dispositif d'éclairage 1 comprend cinq modules lumineux MA, MB, MC, MD et ME adjacents. En variante, le nombre de module lumineux pourrait être différent, notamment au moins deux modules lumineux, trois, quatre, six ou même encore davantage de modules lumineux. Ce nombre peut être de préférence inférieur ou égal à dix. Chaque module lumineux peut être destiné à produire un faisceau lumineux composant tout ou partie de la fonction d'éclairage de type code et/ou de type route. Certains modules lumineux peuvent par exemple être utilisés pour contribuer à la fois à la fonction code et à la fonction route.
En particulier, selon le mode de réalisation présenté, les trois modules lumineux MA, MB et MC, lesquels sont positionnés davantage vers un plan longitudinal médian du véhicule, sont destinés à produire chacun une composante d'un faisceau lumineux de type route. Par exemple, une projection dans un plan orthogonal à l'axe optique XO du faisceau lumineux de type route peut être décomposée en trois zones verticales adjacentes, chaque zone verticale étant éclairée par un module lumineux MA, MB ou MC distinct. Les deux modules lumineux MD et ME, positionnés davantage vers un bord latéral du véhicule, sont destinés à produire chacun une composante d'un faisceau lumineux de type code. Une projection dans un plan orthogonal à l'axe optique XO du faisceau lumineux de type code peut être décomposée en une zone centrale et un zone périphérique. La zone centrale, couramment dénommée par le terme anglo-saxon "kink", comprend une coupure configurée pour éviter l'éblouissement d'automobilistes circulant dans le sens opposé du véhicule. Un faisceau lumineux "kink" peut être défini comme un faisceau lumineux dont la ligne de coupure comprend un point d'inflexion. La zone centrale est éclairée par le module lumineux MD. La zone périphérique, couramment dénommée par le terme anglo-saxon "flat", présente une intensité lumineuse plus faible que la zone centrale, et est éclairée par le module lumineux ME. Un faisceau lumineux "flat" peut être défini comme un faisceau lumineux dont la ligne de coupure s'étend horizontalement, sans point d'inflexion. Le module lumineux ME peut également éclairer dans la zone centrale, si bien que l'intensité lumineuse de la zone centrale peut résulter de la somme des intensités lumineuses produites par les modules MD et ME.
Outre une fonction d'éclairage, le projecteur participe fortement à l'aspect général du véhicule et possède donc également une fonction esthétique. A cet effet, il comprend des lignes s'intégrant harmonieusement avec la carrosserie du véhicule. En particulier, la glace de protection du projecteur s'étend non pas parallèlement à l'axe transversal du véhicule mais en oblique vers l'arrière et vers le bord latéral du véhicule. Une telle forme génère des contraintes dimensionnelles sur le dispositif d'éclairage 1 qui présentent ainsi une face avant globalement inclinée par rapport à l'axe optique XO. En particulier, s'agissant d'un projecteur avant gauche, une face avant du dispositif d'éclairage 1 s'étend globalement en oblique vers la gauche et vers l'arrière du véhicule. Il s'en suit que les différents modules lumineux MA, MB, MC, MD et ME sont décalés les uns des autres suivant l'axe optique XO. Le module lumineux ME est le module lumineux produisant le faisceau lumineux le plus large selon l'axe Y parmi les cinq modules lumineux. Il est avantageusement positionné à la position la plus proche du bord latéral du véhicule de sorte que le faisceau lumineux qu'il produit n'est pas perturbé par une calandre du véhicule.
En outre, le dispositif d'éclairage 1 peut être visible au travers de la glace de protection et son aspect doit donc également être particulièrement soigné.
La illustre le dispositif d'éclairage 1 sans un masque de séparation qui forme une sorte de couvercle supérieur du dispositif d'éclairage. Le dispositif d'éclairage 1 comprend un générateur de lumière 2A, 2B, 2C, 2D, 2E pour chaque module lumineux MA, MB, MC, MD et ME, et un élément optique monobloc 3 commun à tous les modules lumineux. Dans la suite de la description on ajoutera, lorsque cela facilite la lecture, les suffixes A, B, C, D et E aux signes de références pour désigner des objets appartenant respectivement aux modules lumineux MA, MB, MC, MD et ME.
Chaque générateur de lumière 2A, 2B, 2C, 2D, 2E comprend au moins une source de lumière 4. En particulier, les modules lumineux MA, MB, MC et ME comprennent chacun un générateur de lumière comprenant quatre sources de lumière 4. Le module lumineux MD comprend un générateur de lumière 2D comprenant une unique source de lumière 4. Chaque source de lumière 4 est de préférence une diode électroluminescente. Les sources de lumières 4 de l'ensemble des générateurs de lumière 2A, 2B, 2C, 2D, 2E sont connectés à une face supérieure d'une même carte de circuit imprimé 5. La carte de circuit imprimé 5 est bien visible sur la , sur laquelle l'élément optique monobloc 3 a été masqué. En variante, chaque générateur de lumière 2A, 2B, 2C, 2D, 2E pourrait comprendre un nombre différent de sources de lumière, par exemple au moins deux, trois, cinq, ou même encore davantage de sources de lumière. Ce nombre peut être de préférence inférieur ou égal à dix. Les différentes sources de lumières d'un même générateur de lumière 2A, 2B, 2C, 2D, 2E sont de préférence positionnées côte à côte selon l'axe Y.