INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Avantageusement, ladite surface extérieure comprend du PTFE et/ou du graphite et/ou un matériau céramique.
Optionnellement, l’élément externe comprend un épaulement, le palier annulaire étant en appui contre ledit épaulement.
Dans un mode de réalisation, le palier annulaire comprend un matériau friable.
Optionnellement, le palier annulaire est situé radialement à l’extérieur du soufflet lorsque les première et deuxième conduites d’écoulement sont longitudinalement alignées.
Avantageusement, lequel le matériau friable comprend du graphite.
L’invention a également pour objet une tuyauterie comprenant une première et une deuxième conduites d’écoulement d’un fluide, la tuyauterie comprenant un raccord rotulaire tel que défini précédemment, l’élément interne étant monté sur la première conduite d’écoulement et l’élément externe étant monté sur la deuxième conduite d’écoulement de manière à joindre les première et deuxième conduites d’écoulement.
L’invention a également pour objet un aéronef comprenant un raccord rotulaire tel que défini précédemment et/ou une tuyauterie telle que définie précédemment.
illustre schématiquement un aéronef comprenant une tuyauterie comprenant un raccord rotulaire selon l’invention ; et
illustre schématiquement un raccord rotulaire selon l’invention.
Description détaillée La représente schématiquement un aéronef 2 comprenant un moteur 4. Le moteur 4 comprend une tuyauterie 6 comprenant une première conduite d’écoulement 8, une deuxième conduite d’écoulement 10 et un raccord rotulaire 12. Les première et deuxième conduites d’écoulement 8, 10 sont reliées entre elles de manière étanche par le raccord rotulaire 12. Le raccord rotulaire 12 permet un mouvement relatif entre les première et deuxième conduites d’écoulement 8, 10, par exemple un mouvement de flexion, permettant notamment de résister aux conditions et vibrations en zone moteur 4, ainsi que permettant un encombrement moindre dans la zone moteur 4 et donc une masse réduite de l’aéronef 2. Le raccord rotulaire 12 permet également de réduire des contraintes induites par des jeux de montage entre les première et deuxième conduites d’écoulement 8, 10 ou par des dilatations thermiques des composants du moteur 4 survenant lors du fonctionnement du moteur 4.
- Par « majoritairement », on entend que plus de 50% des grains de la première zone sont équiaxes. De la même façon, on entend que plus de 50% des grains de la seconde zone sont colonnaires.
- Par « à base de », on entend que le lithium est un élément composant l’électrolyte solide. Le lithium n’est pas nécessairement l’élément principal et majoritaire composant l'électrolyte solide. L’électrolyte solide peut comporter du lithium Li, du phosphore P et de l’oxygène O, avec éventuellement de l’azote N et/ou du soufre S. L’oxygène O peut être l’élément majoritaire composant l’électrolyte solide.
- Par « grains équiaxes », on entend des grains présentant une croissance dépourvue d’une orientation cristallographique privilégiée (isotropes).
- Par « grains colonnaires », on entend des grains de forme allongée (également appelés dendrites) présentant une croissance possédant une orientation cristallographique privilégiée (anisotropes).
- Par « épaisseur », on entend une dimension suivant la hauteur de l’empilement, c'est-à-dire suivant la normale à la surface du substrat initial.
- Par « électriquement conducteur », on entend que le matériau du substrat de transfert présente une conductivité électrique à 300 K supérieure ou égale à 10 2 S/cm.
- Les valeurs X et Y, exprimées à l’aide des expressions « entre X et Y » ou « compris entre X et Y » sont incluses dans la plage de valeurs définie.
comporte des vues schématiques en coupe, représentant des étapes d’un procédé selon l’invention, et illustrant un mode de réalisation où le substrat de transfert constitue un collecteur de courant cathodique.
comporte des vues schématiques analogues à la , illustrant en outre un exemple d’exécution de l’étape f).
comporte des vues schématiques analogues à la , illustrant en outre la présence d’une couche tampon.
comporte des vues schématiques analogues à la , illustrant en outre la présence d’une couche d’oxyde revêtant le substrat initial, et sur laquelle est formée la couche tampon.
comporte des vues schématiques en coupe, représentant des étapes d’un procédé selon l’invention, et illustrant un mode de réalisation où un collecteur de courant cathodique est formé sur la seconde surface de la couche d’oxyde de lithium cobalt.
comporte des vues schématiques en coupe, représentant des étapes d’un procédé selon l’invention, et illustrant un mode de réalisation où le substrat de transfert comporte un collecteur de courant cathodique.
comporte des vues schématiques en coupe, représentant des étapes d’un procédé selon l’invention, et illustrant un mode de réalisation avec la présence d’une couche tampon, la présence d’une couche d’oxyde revêtant le substrat initial, et sur laquelle est formée la couche tampon, et où un collecteur de courant cathodique est formé sur la seconde surface de la couche d’oxyde de lithium cobalt.
est une vue schématique en coupe, représentant partiellement (e.g. le collecteur de courant anodique n’est pas illustré) une microbatterie selon l’invention.
La présente invention porte en outre sur l’utilisation d’un article de conditionnement tel que défini ci-avant pour le traitement cosmétique, plus particulièrement le soin, des fibres kératiniques, en particulier des fibres kératiniques humaines telles que les cheveux.
Exemples Dans les exemples qui suivent, toutes les quantités sont indiquées, à moins d’une autre indication, en pourcentage massique de matière active par rapport au poids total de la composition.
Exemple 1 Une composition selon l’invention a été préparée à partir des ingrédients indiqués dans le tableau 1 ci-dessous :
Composition 1 Chlorure de béhéntrimonium 2,4 Amidon de maïs (Zea mays (corn) starch) 43,3 Phosphate de diamidon 10 Acide citrique 14,8 Huile de soja 1 Myristate d’isopropyle 2 Huile de tournesol 0,5 Beurre de karité (Butyrospermium Parkii Butter) 3 Coco caprylate/caprate 0,5 Cocamidopropyl betaine 0,2 Chlorure de sodium 0,5 Carbonate de magnésium 7 Alcool isopropylique 0,5 Chlorure d’hydroxypropyl guar hydroxypropyltrimonium 0,8 Eau qsp 100 Glycérine 3 Parfum qs
Les ingrédients en poudre (amidon de maïs, phosphate d’amidon, acide citrique, guar) ont été mélangés sous agitation en cuve. Les ingrédients liquides (sauf le parfum) sont chauffés à 40°C. Ces ingrédients sont ajoutés comme liant à la cuve par sprayage et mélangés. En fin, on ajoute le parfum par sprayage et on mélange. Le tout est ensuite séché dans une étuve à 45 °C pendant une durée de 20 heures. Après refroidissement à température ambiante, le mélange est broyé à l’aide d’un broyeur pour obtenir une poudre. On obtient une formule poudre assez libre (avec un angle de talus de 30°) et une densité de 0.48 et activité en eau 0.628 (après séchage). Taille de particules avant broyage X50%=286µm et après broyage X50%= 216µm.
Conformément à la présente invention, l’angle de talus représente l’angle caractéristique d’un tas de poudre obtenu en versant mécaniquement la poudre à partir d’un entonnoir et constitue une indication de la coulabilité d’une poudre. A titre d’indication, une poudre colmatante ayant un écoulement difficile présente un angle de talus supérieur à 55°.
La composition ainsi préparée a été conditionnée sous forme de poudre dans un sachet hydrosoluble à base de PVA. L’article de conditionnement ainsi obtenu peut ensuite être employé comme une composition de soin : on le met au creux de la main, on y ajoute de l’eau afin de le solubiliser et de former une crème, puis on applique sur les cheveux, de préférence préalablement humidifiés.
Les bandes de tension peuvent être de deux natures : elles peuvent être semi-rigides (résine souple) ou souples (bandes de nylon).
Les bandes de tension 6 montrées sur le mode de réalisation des figures 1 et 2 sont sensiblement semi-rigides et associées à un dispositif 7 de réglage de tension montré en , grâce à un câble 8 que comporte le dispositif 7 :
Le câble 8 peut être lié par une de ses extrémités à une extrémité 60 de la bande 6, comme montré en figures 1 et 2.
Le câble 8 peut passer à travers une galerie traversante réalisée dans les mâts 32 et 33.
Le dispositif 7 de réglage de la tension du câble est fixé sur l’un des mâts 32 ou 33 (donc sur la structure rigide). De préférence, il est fixé sur le mât 33 qui est plus facilement accessible pour le patient et qui ne créera aucune gêne au niveau de l’entrejambe.
Le dispositif 7 comprend un molette 70 actionnable manuellement, qui permet de tendre plus ou moins le câble 8 suivant que la molette est entrainée en rotation dans un sens ou dans un autre.
L’une des extrémités du câble 8 peut être équipée d’un pion 80 apte à venir s’insérer dans un logement 81 d’un domino 82 qui s’insère dans un rail 71 du dispositif 7. Les deux extrémités du câble sont fixes. La longueur de câble est réglée par actionnement de la molette 70, ce qui permet de tendre plus ou moins le câble 8 et de tirer sur la bande 6 pour maintenir en position serrée la couche interne 2 contre la peau du membre amputé du patient.
La bande 6 pourrait également être attachée par son extrémité directement dans le domino 82 (mode de réalisation non illustrée), sans sortir du cadre de l’invention.
Une variante de réalisation est également illustrée en : dans le cadre de cette variante, les bandes 6 de maintien font le tour de l’ensemble couche interne 2 / mâts 32, 33.
Dans le cadre de ce mode de réalisation, la coque 30 est équipée d’une valve de dépression 35.
La valve de dépression 35 permet d’aspirer l’air à l’intérieur de l’emboiture, pour créer un phénomène de succion et ainsi maintenir l’emboiture contre la peau du membre amputé du patient.
On comprend de la description qui précède comment l’invention permet de proposer une emboiture qui s’adapte à une évolution de circonférence du membre amputé d’un patient : grâce à la présence de la découpe, judicieusement réalisée suivant une direction donnée, la couche interne peut s’adapter à une variation de circonférence de membre, en faisant se recouvrir plus ou moins les deux lèvres 21 et 22.
On comprend également comment les lèvres sont maintenues en position, grâce à la forme de la découpe combinée au silicone (ou autre matière en élastomère) dans lequel est réalisée la couche interne.
On comprend également comment les lèvres sont aussi maintenues en position entre la peau du patient et le mât derrière lequel elles sont positionnées.
On comprend en outre comment la position judicieuse des mâts permet à un patient de faire reposer son membre amputé sur un support sans inconfort, car les mâts positionnés judicieusement ne se retrouvent pas en partie arrière du membre amputé, destinée à reposer sur un support (assise pour une emboiture de jambe, table pour une emboiture de bras…).
Il devra être compris que l’invention n’est pas limitée spécifiquement à l’exemple décrit ci-avant et qu’elle pourrait s’étendre à la mise en œuvre de tout moyen équivalent : notamment, l’emboiture pourrait comprendre deux découpes, plus de deux mâts etc.
Les schémas de la présente invention comprennent ce qui suit :
Dans un premier aspect, la présente invention fournit un procédé de préparation d’un matériau d’électrode négative en graphène modifié, comprenant :
le mélange et l’agitation d’un graphène modifié qui est modifié par estérification de graphène carboxylé, de polyvinylpyrrolidone et de tétrahydrofurane pour obtenir une solution homogène ; et
l’ajout d’acide acétique glacial pour ajuster le pH de la solution homogène à une faible acidité, l’ajout progressif d’une solution mixte de titanate et d’éthanol absolu pour former un système de gélification, et la séparation d’un précipité de graphène poreux avec du dioxyde de titane déposé dans la structure poreuse par une séparation de phases non induite par un solvant.
Dans un mode de réalisation optionnel, le graphène modifié est préparé par :
le mélange uniforme du graphène carboxylé et de diol excédentaire pour une réaction d’estérification ; et
l’ajout de titanate, la réalisation d’une réaction de polycondensation et d’estérification-déshydratation, et le refroidissement pour obtenir le graphène modifié.
De préférence, la réaction d’estérification est réalisée dans une atmosphère de gaz inerte à une température de 150 à 170°C pendant 1 à 2 h.
De préférence, le processus d’ajout de titanate, de réalisation d’une réaction de polycondensation et d’estérification-déshydratation, et de refroidissement pour obtenir le graphène modifié comprend l’ajout de titanate avec une fraction massique de 1 à 2%, le chauffage jusqu’à 180 à 200°C pendant 1 à 2 h, la réalisation d’une polycondensation pendant 0,5 à 1 h, la réalisation d’une réaction d’estérification-déshydratation et le refroidissement jusqu’à 50 à 60°C pour obtenir le graphène modifié.
Dans un mode de réalisation optionnel, le diol est un diol de type bisphénol A ;
et/ou,
un rapport de quantité du graphène carboxylé sur le diol est de 1:(1,1-1,2).
Dans un mode de réalisation optionnel, le graphène carboxylé est obtenu par le mélange et le broyage à boulets d’une nanofeuille de graphène avec une substance acide carboxylique insaturé, et le greffage d’un groupe carboxyle sur la surface du graphène.
De préférence, la substance acide carboxylique insaturé est choisie dans le groupe constitué de l’acide butènedioïque, de l’acide glutaconique et d’un mélange de ceux-ci.
Dans un mode de réalisation optionnel, le titanate est choisi dans le groupe constitué du titanate de n-butyle, du titanate d’isopropyle, du titanate d’isobutyle et d’un mélange de ceux-ci.
Dans un mode de réalisation optionnel, la polyvinylpyrrolidone, le tétrahydrofurane et l’acide acétique glacial sont tous anhydres.
Un procédé et un dispositif de rendu de prévisions météorologiques autour d’un véhicule stationné vont maintenant être décrits dans ce qui va suivre en référence conjointement aux figures 1 à 3. Des mêmes éléments sont identifiés avec des mêmes signes de référence tout au long de la description qui va suivre.
Selon un exemple particulier et non limitatif de réalisation de la présente invention, le rendu de prévisions météorologiques autour d’un véhicule stationné est conditionné à l’apparition d’un évènement à l’intérieur du véhicule. Lorsque cet évènement se produit, un dispositif embarqué du véhicule transmet des informations de localisation géographique du véhicule stationné à un dispositif distant, débarqué du véhicule. Ces informations de localisation géographique sont par exemple obtenues d’un récepteur d’un système de géolocalisation par satellite embarqué du véhicule. La transmission de ces informations de localisation géographique est avantageusement mise en œuvre via une liaison sans fil, par exemple via un réseau cellulaire terrestre. Le dispositif embarqué du véhicule ayant émis les informations de localisation géographique reçoit des données de prévision météorologique pour la zone géographique comprenant la position géographique du véhicule stationné indiquée par les données de localisation géographique. La réception de ces données déclenche la détection d’au moins un phénomène météorologique exceptionnel par comparaison des données de prévision météorologique reçues avec des critères de sélection de phénomènes météorologiques exceptionnels prédéfinis par un usage du véhicule. Si au moins un phénomène météorologique exceptionnel est sélectionné, les données de prévision météorologique sont rendues sur un dispositif de rendu, par exemple un écran d’affichage, embarqué dans le véhicule. Les données de prévision météorologique sont ainsi géolocalisées et un usager du véhicule est informé si un phénomène météorologique que cet usager considère comme exceptionnel va se produire prochainement dans la zone de stationnement.
Le dispositif embarqué correspond par exemple à un ensemble de calculateurs comprenant au moins un calculateur du véhicule. Selon un autre exemple, le dispositif embarqué correspond à un dispositif de communication mobile (par exemple un téléphone intelligent (de l’anglais « smartphone »), une tablette ou un objet connecté) présent dans le véhicule et optionnellement relié en communication sans fil au véhicule. Selon encore un exemple, le dispositif embarqué correspond à un système formé d’un ou plusieurs calculateurs du véhicule reliés en communication sans fil avec un dispositif de communication mobile.
La illustre schématiquement un environnement 1 d’un véhicule 10 stationné, selon un exemple de réalisation particulier et non limitatif de la présente invention.
Le véhicule 10 correspond par exemple à un véhicule à moteur thermique, à moteur(s) électrique(s) ou encore un véhicule hybride avec un moteur thermique et un ou plusieurs moteurs électriques. Le véhicule 10 correspond ainsi par exemple à un véhicule terrestre, par exemple une automobile ou un véhicule utilitaire.
Selon un mode de réalisation particulier, le véhicule 10 embarque un ou plusieurs calculateurs. Ces calculateurs forment par exemple une architecture multiplexée pour la réalisation de différents services utiles pour le bon fonctionnement du véhicule et pour assister le conducteur et/ou les passagers du véhicule dans le contrôle du véhicule 10 via le contrôle de systèmes embarqués dans le véhicule 10, par exemple un système d’affichage de contenus graphiques et/ou un système de rendu audio de contenus audios et/ou un système de géolocalisation du véhicule. Les calculateurs communiquent et échangent des données entre eux par l’intermédiaire d’un ou plusieurs bus informatiques, par exemple un bus de communication de type bus de données CAN (de l’anglais « Controller Area Network » ou en français « Réseau de contrôleurs »), CAN FD (de l’anglais « Controller Area Network Flexible Data-Rate » ou en français « Réseau de contrôleurs à débit de données flexible »), FlexRay (selon la norme ISO 17458), LIN (de l’anglais « Local Interconnect Network » ou en français « Réseau interconnecté local ») ou Ethernet (selon la norme ISO/IEC 802-3).
Selon un exemple particulier de réalisation, le véhicule 10 embarque un système de géolocalisation comprenant par exemple un récepteur d’un système de géolocalisation par satellite, par exemple un récepteur du système GPS (de l’anglais « Global Positioning System » ou en français « Système mondial de positionnement ») ou un récepteur du système Galileo.
Selon un mode de réalisation particulier, le véhicule 10 embarque un ou plusieurs dispositifs de communication mobiles tels qu’un ou plusieurs téléphones intelligents, c’est-à-dire que ce ou ces dispositifs de communication mobiles sont dans le véhicule 10 lorsque ce dernier circule ou est stationné. Un dispositif de communication mobile est avantageusement configuré pour communiquer des données avec le « cloud » via l’infrastructure réseau de l’environnement 1, par exemple via une connexion sans fil de type LTE 4G ou 5G. Un dispositif de communication mobile est en outre configuré pour communiquer des données avec le véhicule 10 lorsqu’une connexion sans fil ou filaire est établie entre ce dispositif de communication mobile et le véhicule 10. Une connexion sans fil est par exemple du type Wifi® ou Bluetooth®. Le dispositif de communication mobile comprend par exemple un écran d’affichage. Le dispositif de communication mobile comprend par exemple un récepteur d’un système de géolocalisation par satellite.
Selon un exemple particulier, le dispositif de communication mobile embarqué est configuré pour le rendu et l’affichage de contenus en AR (de l’anglais « Augmented Reality » ou en français « Réalité augmentée »). L’affichage de contenus en AR comprend par exemple l’affichage d’objets virtuels sur l’écran du dispositif de communication mobile en plus d’un contenu dit réel, c’est-à-dire un contenu du monde réel acquis par une caméra. Par exemple, en mode AR, une image du monde réel acquise par une caméra arrangée au dos du dispositif de communication mobile est affichée en temps réel, c’est-à-dire simultanément avec l’acquisition, un ou plusieurs objets graphiques (texte, icône par exemple) étant affichés simultanément en surimpression du contenu réel par exemple.
Le récupérateur 3 comprend avantageusement un moteur 64, de préférence un moteur électrique tel qu’un servomoteur, pour actionner le système d’obturation 36 et ainsi faire évoluer automatiquement les obturateurs 61 et 62 entre la position ouverte et la position fermée. De préférence, le moteur 64 est un servomoteur. Ainsi, le moteur 64 fait évoluer le récupérateur 3 entre la configuration de récupération et la configuration de contournement, et, si cela est prévu, régler le degré d’obturation du système d’obturation en configuration de récupération, pour régler la proportion de flux F1 traversant l’échangeur 34 et celle traversant le conduit de contournement 35. Par exemple, comme montré sur la , le moteur 64 actionne les volets de l’un des obturateurs, ici l’obturateur 62, ce qui a pour effet d’actionner simultanément les volets de l’autre obturateur, ici l’obturateur 61, puisque les obturateurs sont mécaniquement liés. Par exemple, le moteur 64 est disposé dans le compartiment 32, à proximité de l’entrée 52.
De préférence, le récupérateur 3 comprend un ressort de rappel, exerçant un effort de rappel sur le système d’obturation 36. Sous l’effet de cet effort de rappel, lorsque le récupérateur est en configuration de contournement, ou éventuellement en configuration de récupération partielle, le ressort de rappel tend à actionner le système d’obturation 36 pour mettre le récupérateur 3 en configuration de récupération maximale où le flux F1 traverse l’échangeur 34 sans traverser le conduit de contournement 35.
Dans le présent exemple, le ressort de rappel est intégré au moteur 64, en ce que le moteur constitue un servomoteur à ressort de rappel.
En variante, on peut prévoir que le ressort de rappel est séparé du moteur 64. Dans ce cas, par exemple, le ressort de rappel se présente sous la forme d’un ressort spirale, dont une extrémité est attachée à un arbre de sortie du moteur 64, et dont une autre extrémité est attachée à une partie fixe, par exemple le carter du moteur 64 ou une tôle de support du moteur 64, de sorte à appliquer par élasticité un couple sur l’arbre de sortie, tendant à mettre en rotation l’arbre de sortie du moteur 64 dans un sens qui entraîne le système d’obturation 36 vers la configuration de récupération.
Quelle que soit la structure et la disposition du ressort de rappel, en cas de coupure de courant, ce qui peut se produire en cas d’incendie dans le bâtiment, le système d’obturation 36 bascule automatiquement en configuration de récupération maximale sous l’action du ressort de rappel. Autrement dit, le conduit de contournement 35 est obturé alors que l’échangeur 34 est ouvert, pour que tout le flux F1 traverse l’échangeur 34 et non le conduit de contournement 35. Grâce à cette disposition, on est certain que, en cas de problème tel qu’une panne ou un incendie, le flux F1 peut passer par l’échangeur 34 qui a été nettoyé par le pulvérisateur 37, alors que le conduit de contournement 35 présente potentiellement un risque d’être encrassé, notamment pour le cas où on ne prévoit pas de nettoyage du conduit de contournement 35 par le pulvérisateur 37.
De préférence, le récupérateur 3 comprend aussi un ou plusieurs capteurs de température.
Par exemple, le récupérateur 3 comprend un capteur de température 72 qui mesure la température du flux F1, alors que le flux F1 entre dans le récupérateur 3. De préférence, le capteur 72 est disposé dans le compartiment 32. De préférence, le capteur 72 se présente sous la forme d’un thermocouple, d’un thermostat ou d’une sonde de température.
Par exemple, le récupérateur 3 comprend un capteur de température 70 qui mesure la température du flux F2, alors que le flux F2 entre dans le récupérateur 3. De préférence, le capteur 70 est disposé dans le compartiment 30. De préférence, le capteur 70 se présente sous la forme d’un thermocouple, d’un thermostat ou d’une sonde de température.