INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Selon l’invention, pour chaque pôle magnétique, la barrière de flux interne est constituée de trois évidements : deux évidements inclinés (latéraux) positionnés et espacés de part et d’autre d’un évidement central, qui est perpendiculaire à un rayon du rotor. Les évidements de la barrière de flux interne forment sensiblement un U (selon une section transversale à l’axe du rotor, qui correspond au plan d’une tôle constituant le corps de rotor), le fond du U étant formé par l’évidement central, et les segments opposés du U étant formés par les évidements inclinés. De plus, les deux évidements inclinés sont espacés de la périphérie du rotor. Autrement dit, il existe un pont magnétique (un pont de matière) entre les évidements inclinés et l’évidement central, et il existe un pont magnétique (un pont de matière) entre les évidements inclinés et la périphérie du rotor. Ces espacements obtenus par ces ponts magnétiques, permettent une bonne tenue mécanique du corps du rotor, tout en conservant de bonnes propriétés magnétiques du corps du rotor. En effet, les ponts magnétiques tangentiels (entre les évidements inclinés et la périphérie du rotor) permettent de créer une saturation locale et ainsi permettent au flux magnétique créé par l’au moins un aimant permanent d’être dirigé vers l’entrefer de la machine électrique, et les ponts magnétiques radiaux (entre les évidements inclinés et l’évidement central) permettent d’améliorer la tenue mécanique de la machine électrique à haute vitesse (par exemple 20000, 30000tr/min). Cet avantage peut également être mis à contribution pour les applications basse vitesse (par exemple 10000 tr/min) pour optimiser les ponts et maximiser le densité de couple. Les évidements sont inclinés par rapport au rayon perpendiculaire à l’évidement central. En d’autres termes, chaque évidement incliné est orienté de manière à former un angle par rapport au rayon perpendiculaire à l’évidement central, cet angle étant non nul et étant non droit (en d’autres termes, les évidements inclinés ne sont ni parallèles ni perpendiculaires au rayon perpendiculaire à l’évidement central).
De plus, pour chaque pôle magnétique, la barrière de flux externe est constituée de deux évidements : deux évidements espacés et inclinés (latéraux) par rapport au rayon perpendiculaire à l’évidement central de la barrière de flux interne du pôle magnétique. Les évidements de la barrière de flux externe forment sensiblement un V (selon une section transversale à l’axe du rotor, qui correspond au plan d’une tôle constituant le corps du rotor), chaque évidement incliné formant un segment du V. De plus, les deux évidements inclinés sont espacés de la périphérie du rotor. Autrement dit, il existe un pont magnétique (un pont de matière) entre les évidements inclinés, et il existe un pont magnétique (un pont de matière) entre les évidements inclinés et la périphérie du rotor. Cet espacement obtenu par ce pont de matière permet une bonne tenue mécanique du corps du rotor, tout en conservant de bonnes propriétés magnétiques du corps du rotor. En effet, les ponts magnétiques tangentiels (entre les évidements inclinés et la périphérie du rotor) permettent de créer une saturation locale et ainsi permettent au flux magnétique créé par l’au moins un aimant permanent d’être dirigé vers l’entrefer, et les ponts magnétiques radiaux (entre les évidements inclinés) permettent d’améliorer la tenue mécanique de la machine électrique à haute vitesse (par exemple 20000, 30000tr/min). Cet avantage peut également être mis à contribution pour les applications basse vitesse (par exemple 10000 tr/min) pour optimiser les ponts et maximiser le densité de couple. L’angle formé par chaque évidement incliné par rapport au rayon perpendiculaire à l’évidement central est non nul et non droit (en d’autres termes, les évidements inclinés ne sont ni parallèles ni perpendiculaires au rayon perpendiculaire à l’évidement central).
Les tôles peuvent être réalisées en matériau ferromagnétique de manière à guider le flux magnétique des aimants permanents et du stator. Les évidements des barrières de flux peuvent être obtenus par des perforations dans les tôles empilées formant le corps de rotor, et les ponts magnétiques sont formés par la tôle elle-même.
Conformément à une mise en œuvre de l’invention, l’au moins un aimant permanent peut avoir une forme parallélépipédique rectangulaire, dont une dimension est parallèle à l’axe du rotor. En particulier, dans une section transversale à l’axe du rotor, l’au moins un aimant permanent peut avoir une forme de rectangle. De préférence, tous les aimants permanents peuvent avoir une forme parallélépipédique rectangulaire.
Le troisième canal 13 du bloc élémentaire 20 comprend un deuxième logement 22 de réception du deuxième détendeur 32. Le deuxième détendeur 32 est disposé entre la première zone de connexion C1 et la troisième sortie S3.
Le logement 22 du deuxième détendeur 32 peut être identique au logement 21 du premier détendeur 31, c’est-à-dire avoir la même forme et les mêmes dimensions.
Le deuxième détendeur 32 comprend une entrée radiale 32a de fluide réfrigérant et une sortie axiale 32b de fluide réfrigérant. Le deuxième détendeur 32 fonctionne selon le même principe que le premier détendeur 31. Le premier détendeur 31 et le deuxième détendeur 32 peuvent être identiques.
La partie A de représente les détendeurs 31, 32 non montées au module 50. La partie B de la représente les vannes d’arrêt 5,6 non montées au module 50.
La première vanne d’arrêt 5 comprend une entrée radiale 5a de fluide réfrigérant et une sortie axiale 5b de fluide réfrigérant. La deuxième vanne d’arrêt 6 comprend une entrée radiale 6a de fluide réfrigérant et une sortie axiale 6b de fluide réfrigérant.
La première vanne d’arrêt 5 et la deuxième vanne d’arrêt 6 peuvent être identiques.
La première vanne d’arrêt 5 et la deuxième vanne d’arrêt 6 fonctionnent selon un principe identique au premier détendeur 31 et au deuxième détendeur 32 en termes de disposition des entrées et sorties de fluide réfrigérant. La première vanne d’arrêt 5 et la deuxième vanne d’arrêt 6 possèdent deux positions de fonctionnement stable : une position fermée, dans lequel le débit de fluide réfrigérant à travers la vanne est nul, et une position ouverte dans lequel le fluide réfrigérant peut traverser la vanne, la section de passage étant constante. Par débit nul, on entend nul aux fuites près.
Sur la partie A de la , les flèches en traits pointillés F1 schématisent pour les détendeurs 31, 32 le fluide réfrigérant entrant par les divers orifices d’entrée d’une entrée radiale, et les flèches en traits pleins F2 illustrent le fluide réfrigérant sortant de la sortie axiale. Sur la partie B de la , les flèches F3 schématisent le fluide réfrigérant entrant dans les vannes d’arrêt 5, 6 par les multiples orifices de l’entrée radiale, et la flèche F4 schématise le fluide réfrigérant sortant par la sortie axiale.
Le premier canal 11 du bloc élémentaire 20 comprend un troisième logement 23 de réception de la première vanne d’arrêt 5.
Le logement 23 de la première vanne d’arrêt 5 comprend une première chambre cylindrique 23_1 possédant une paroi latérale et un fond 49 de forme annulaire. Le logement 23 comprend aussi une deuxième chambre 23_2 également cylindrique, coaxiale avec la première chambre 23_1, et débouchant dans le fond 49 de la première chambre 23_1. L’entrée radiale de la première vanne d’arrêt 5 débouche dans la première chambre cylindrique 23_1. La sortie axiale de la première vanne d’arrêt 5 débouche dans la deuxième chambre cylindrique 23_2.
Le cinquième canal 15 du bloc élémentaire 20 comprend un quatrième logement 24 de réception de la deuxième vanne d’arrêt 6. Le quatrième logement 24 est similaire au troisième logement 23.
Selon l’exemple illustré, notamment sur la , la deuxième entrée E2 et la deuxième sortie S2 sont disposées sur une première face 20_1 du bloc élémentaire 20. La première face 20_1 est plane.
La deuxième entrée E2 et la deuxième sortie S2 sont ici disposées sur une portion plane 20_1A d’une première face 20_1 du bloc élémentaire 20. Comme représenté notamment sur la , la première face 20_1 comprend deux portions planes 20_1A et 20_1B décalées l’une par rapport à l’autre le long de l’axe Z perpendiculaire aux deux portions planes. La deuxième portion plane 20_1B peut être formée par un lamage de la première face du bloc élémentaire 20. Le décalage entre les deux portions planes 20_1A et 20_1B permet de réduire l’encombrement selon la direction Z.
Comme mis en évidence sur la , la troisième entrée E3 et la troisième sortie S3 sont disposées sur une deuxième face 20_2 du bloc élémentaire 20. La deuxième face 20_2 est ici plane.
Comme on peut le voir particulièrement sur la , la première sortie S1 est disposée sur une troisième face 20_3 du bloc élémentaire 20. La troisième face 20_3 est ici plane.
La première face 20_1, la deuxième face 20_2 et la troisième face 20_3 sont ici perpendiculaires deux à deux.
Procédé et dispositif de désinfection de l'eau d'une piscine. L'invention concerne un dispositif et un procédé de désinfection de l'eau d'une piscine. L'invention concerne également un programme d'ordinateur pour un tel dispositif et procédé de désinfection de l'eau d'une piscine.
Une solution classique de désinfection de l’eau d’une piscine consiste à introduire directement du chlore dans l’eau de la piscine, voire un autre produit de désinfection comme du brome. De manière alternative, des piscines sont équipées de dispositifs de désinfection de l’eau appelés électrolyseurs au sel. Le fonctionnement de l'électrolyseur au sel consiste à transformer en chlore du sel mélangé à l'eau de la piscine, en général selon une concentration comprise entre 0,5 et 5 g/l. L'électrolyseur est constitué d’une centrale qui injecte un fort courant dans une cellule formée par une anode et une cathode. L'eau du bassin de la piscine traverse la cellule, dans un circuit de recirculation, et subit l'électrolyse, qui génère du chlore qui est réinjecté dans la piscine en sortie du circuit de recirculation.
Pour automatiser la désinfection de l’eau de la piscine, des systèmes comprennent la mesure d’une donnée représentative de l’eau de la piscine, en général par une sonde redox, dont la valeur mesurée, que nous appellerons « mesure redox », est liée au taux de chlore présent dans la piscine. Une valeur redox de consigne est déterminée et une régulation est mise en œuvre, de sorte à atteindre cette consigne. La quantité de produit de désinfection est ainsi automatiquement transmise dans l’eau de la piscine en fonction de l’écart entre la mesure redox et la consigne, de sorte à maintenir la valeur redox réelle aussi proche que possible de la consigne. L’objectif est d’injecter automatiquement la quantité pertinente de produit de désinfection dans la piscine, pour obtenir la qualité optimale de l’eau de la piscine.
Une telle approche de l’état de la technique présente naturellement l’avantage d’un contrôle continu de la qualité de l’eau d’une piscine et une intervention automatique en cas de besoin, quasiment en temps réel, en s’affranchissant ainsi du besoin d’une intervention manuelle. Toutefois, il apparaît que les solutions existantes présentent l’inconvénient qu’en fonction de certaines conditions particulières qui ne sont pas prises en compte, la régulation automatique aboutit parfois à une injection d’une quantité inutilement très élevée de produit de désinfection dans l’eau de la piscine.
Le but de l'invention est de fournir un procédé et un dispositif de désinfection de l'eau d'une piscine remédiant à cet inconvénient des solutions de l’état de la technique.
Plus précisément, un objet de l'invention est de fournir un procédé et un dispositif de désinfection de l'eau fiable et automatique, évitant les situations de surutilisation de produit de désinfection.
A cet effet, l’invention repose sur un procédé de désinfection de l'eau d'une piscine, comprenant une étape de régulation de la qualité de l’eau de la piscine à partir d’un dispositif de désinfection de l'eau apte à distribuer automatiquement un produit de désinfection comme du chlore ou du brome dans la piscine à partir d’au moins une mesure d’une donnée représentative de l’eau de la piscine, comme une mesure par une sonde redox, caractérisé en ce qu’il comprend une étape de prédéfinition d’une valeur de seuil de quantité maximale de produit de désinfection par unité de volume et par période prédéterminée, variable en fonction de la valeur de température de la piscine, et de mémorisation des valeurs de seuil en fonction des valeurs de température dans une mémoire électronique reliée au dispositif de désinfection de l'eau, et en ce qu’il comprend :
- une étape de définition d’une consigne de l’étape de régulation de la qualité de l’eau de la piscine mise en œuvre par le dispositif de désinfection de l'eau en fonction dudit seuil prédéfini, de sorte à adapter la quantité de produit de désinfection injecté audit seuil prédéfini pour ne pas dépasser ledit seuil prédéfini sur la période prédéterminée ; et/ou en ce qu’il comprend les étapes suivantes :
L’étape de prédéfinition d’un seuil de quantité maximale de produit de désinfection par unité de volume et par période prédéterminée peut comprendre au moins deux valeurs de seuils, ou au moins trois valeurs des seuils, ou au moins quatre valeurs de seuils différentes, en fonction de plages de températures, les valeurs de seuils diminuant pour des valeurs de température diminuant.
Le procédé de désinfection de l'eau d'une piscine peut considérer n valeurs de températures Ti de T1 à Tn, avec T1 < …<Ti < …< Tn, notamment n compris entre 3 et 5, et peut comprendre n+1 valeurs différentes de seuils Si, la première valeur de seuil S1 étant attribuée pour toute température inférieure à la première température T1, toute valeur de seuil Si+1 étant attribuée pour toute température comprise entre Ti inclus et Ti+1, où i varie de 1 à n-1, et la dernière valeur de seuil Sn+1 étant attribuée pour toute température supérieure ou égale à la plus grande valeur de température Tn, avec S1 < …<Si < …< Sn.
La valeur de seuil peut augmenter avec la valeur de la température, et augmente continument sur au moins une plage de température, notamment linéairement, ou augmente par palier sur différentes plages de température.
Afin de recevoir le poids de l’utilisateur de l’article 200, le système d’amortissement 100 est par exemple associé à une semelle 210 d’un article chaussant (figures 16 à 19), c’est-à-dire disposé de manière à venir entre le pied d’un utilisateur et le sol, ou encore disposé entre un corps 230a, 230b et une assise 240a, 240b d’un article de type fauteuil, vélo, ou plus généralement de tout article disposant d’une assise 240a, 240b (figures 20 à 22). La illustre également un système d’amortissement 100 partiellement confondu avec le corps d’un article 200 venant recevoir le système d’amortissement 100, par exemple avec le corps d’un fauteuil similaire à celui illustré dans la . En d’autres termes, selon l’exemple de la , le support 110 forme un élément monobloc avec l’article 200.
Le système d’amortissement 100 est par exemple conçu pour être disposé de manière adjacente à la semelle 210 ( ), notamment de manière à associer un système d’amortissement 100 à un article chaussant standard, c’est-à-dire à adapter un modèle de base de système d’amortissement 100 à une variété d’articles chaussants ou plus généralement à une pluralité d’articles 200.
Selon d’autres exemples, le système d’amortissement 100 est conçu spécifiquement pour être associé à la semelle 210, par exemple de manière à former un élément monobloc avec la semelle 210, par exemple à une semelle dotée de moyens d’attache d’une chaussure ou d’un pied selon la , ou encore pour être intégré à l’intérieur d’une semelle 210 au moins partiellement évidée ( ), de manière permanente ou amovible selon l’accessibilité de l’intérieur de la semelle 210.
Bien évidemment, on prévoit également un système d’amortissement 100 spécifiquement conçu pour son association avec un article 200 donné ou avec un type d’article particulier, par exemple un système d’amortissement 100 dimensionné à l’échelle de l’article 200 ou à l’échelle d’un modèle standard d’un type d’article, par exemple à l’échelle d’un article de sellerie. Selon l’exemple de la , le système d’amortissement 100 est par exemple dimensionné pour être positionné de manière amovible à l’intérieur d’un article 200 fermé, par exemple un article chaussant de type bottillon souple présentant une semelle 210 déformable, le système d’amortissement 100 venant se superposer à la semelle 210 de l’article 200 et étant par exemple lui-même recouvert par une semelle intérieure 230.
Selon l’exemple des figures 1 à 15, le système d’amortissement 100 comporte une première lamelle ressort 120 présentant une première extrémité 121 et une deuxième extrémité 122. Avantageusement, la première lamelle ressort 120, dite première lamelle, présente une forme courbée entre les extrémités 121, 122 et est apte à se déformer de manière élastique par rapprochement ou éloignement des première et deuxième extrémités 121, 122, c’est-à-dire par évolution du cintrage de la forme courbée de la première lamelle 120.
Dans ce même exemple, la première lamelle est assemblée selon sa première extrémité 121 avec un support 110 rigide par l’intermédiaire de premiers moyens d’assemblage, par exemple, comme illustré dans les figures 1, 2 et 15, via une charnière 131 assemblée avec la première extrémité 121 et le support 110 et permettant un mouvement de rotation entre la première extrémité 121 et le support 110 selon un premier axe défini par la charnière 131.
En accord avec le concept sous-jacent de l’invention, la première lamelle 120 et le support 110 sont assemblés par l’entremise de la charnière 131 et de la première extrémité 121 de sorte que la première lamelle 120 courbée s’étende le long du support 110 selon une trajectoire convexe (ou bombée), la deuxième extrémité 122 étant mise en contact avec une face de réception 111 du support 110, la face de réception 111 s’étendant selon un plan. Le support 110 est par exemple lui-même plan, ou encore correspond à une portion plane de l’article 200 auquel il est confondu, selon l’exemple de la .
Lors de la compression et/ou de la détente de la première lamelle 120, par exemple lorsque l’utilisateur de l’article 200 des figures 16 à 22 appuie sur l’article 200, l’article 200 transmettant le poids de l’utilisateur au système d’amortissement 100 (par exemple via la semelle 210 ou l’assise 240a, 240b), la première extrémité 121 est par conséquent mise en rotation vis-à-vis du support 110 selon le premier axe défini par les premiers moyens d’assemblage, tandis que la deuxième extrémité 122 mise en contact avec la face de réception 111 se déplace le long de la face de réception 111, par exemple selon un deuxième axe perpendiculaire au premier axe et compris dans le plan de la face de réception 111. La première lamelle 120 génère ainsi un amortissement du poids de l’utilisateur, améliorant le confort d’utilisation de l’article 200.
Notamment, lors de la détente de la première lamelle 120, la force de rappel de la première lamelle 120 accompagne le mouvement de détente de la première lamelle 120 et est transmise à destination de l’article 200, c’est-à-dire à destination de l’utilisateur, ce qui génère un rebond. Cette conception permet par exemple d’accompagner le mouvement de marche d’un utilisateur employant un article 200 de type article chaussant, de créer une impulsion additionnelle à chaque coup de pédale sur le vélo et d’en augmenter ainsi la poussée, ou encore de faciliter la levée d’un utilisateur employant un article 200 de type fauteuil roulant.
Dans une conception spécifique appropriée à l’association du système d’amortissement 100 à un article 200 de type article chaussant pour la marche et/ou la course d’un utilisateur et illustrée dans les figures 16 à 19, les premiers moyens d’assemblage sont disposés selon le talon 220 de l’article chaussant, la première lamelle 120 s’étendant vers l’avant de l’article chaussant, de sorte que le mouvement de pose du pied de l’utilisateur, débutant par son talon, soit accompagné en rotation par la rotation de la première extrémité 121, la deuxième extrémité 122 venant glisser vers la pointe de l’article chaussant avant sa pose. Lors de la relève du pied de l’utilisateur, les forces de rappel de la première lamelle 120 sont en priorité transmises selon le support 110 et le talon 220 via la première extrémité 121, en particulier lorsque la deuxième extrémité 122 est complètement libre. Le rebond est ainsi majoritairement généré vers l’arrière du pied de l’utilisateur, accompagnant son avancée.
De manière à assister encore la marche de l’utilisateur et de s’approcher d’une utilisation normale d’un article chaussant, on prévoit optionnellement, comme illustré dans la , une reproduction de semelle 171 disposée selon la face du système d’amortissement 100 en contact avec le sol et venant adhérer au sol. Selon l’exemple de la , la reproduction de semelle 171 est ainsi disposée selon une face externe de la première lamelle 120. La notion de face externe est bien évidemment comprise en tenant compte de la disposition de la première lamelle 120 dans le système d’amortissement 100, c’est-à-dire ici la face de la première lamelle 120 en opposition avec le support 110.
Bien évidemment, il est possible d’adapter la disposition du système d’amortissement 100 à la démarche attendue de l’utilisateur de l’article chaussant ou encore à l’emploi attendu de l’article 200 lorsqu’il est associé au système d’amortissement 100. Il est ainsi possible de concevoir des dispositions alternatives du système d’amortissement 100, par exemple en association le système d’amortissement 100 à la semelle 210 d’un article chaussant via la première lamelle 120 plutôt que via le support 110, ou encore un article chaussant comprenant deux systèmes d’amortissement 100 disposés en opposition selon son talon et sa pointe, de manière à faciliter la pose du pied aussi bien par le talon que par la pointe.
On prévoit également, notamment selon l’exemple de la , un article 200 comportant une semelle 210 au moins partiellement évidée et présentant une paroi supérieure et une paroi inférieure, le système 100 étant intégré entre les deux parois de la semelle 210 et disposé de sorte que le support 110 soit, selon la conception, fixé et/ou mis en contact avec la paroi supérieure ou la paroi inférieure, la première lamelle 120 étant fixée et/ou mise en contact selon sa portion intermédiaire avec la paroi opposée à celle associée au support 110. En d’autres termes, l’article 200 présente une double semelle comportant une semelle supérieure formant la paroi supérieure et une semelle inférieure formant la paroi inférieure, le système 100 étant disposé entre la semelle supérieure et la semelle inférieure.
En complément de la disposition des premiers moyens d’assemblage, selon la simplicité de fabrication, la compacité du système d’amortissement 100, l’usure attendue des premiers moyens d’assemblage, la liberté de rotation de la première extrémité 121 vis-à-vis du support 110 ou encore l’amplitude attendue de la déformation de la première lamelle 120, on prévoit également une variété de moyens de mise en œuvre des premiers moyens d’assemblage entre le support 110 et la première extrémité 121, illustrés dans les figures 3, 6 à 14, 18, 19 et 21.
Les premiers moyens d’assemblage comprennent par exemple :
- une demi-charnière 133 associée à une première tige 138a formant une liaison pivot avec le support 110 ( ) ; ou
Toujours dans des modes de réalisation particulièrement adaptés aux pneumatiques de compétition, notamment de compétition rallye, la largeur de chaque rainure transversale est supérieure ou égale à 2 mm, de préférence va de 5 mm à 15 mm et plus préférentiellement va de 7 mm à 12 mm.
Toujours dans des modes de réalisation particulièrement adaptés aux pneumatiques de compétition, notamment de compétition rallye, la hauteur de sculpture est supérieure ou égale à 7 mm, de préférence va de 9 mm à 16 mm.