Procédé de recharge d’une batterie d’un appareil électrique (11), ledit procédé étant mis en œuvre par un véhicule électrique (10) comprenant un système de radars à ondes millimétriques (200) comprenant au moins un radar (101), ledit procédé comprenant les étapes suivantes : - alimentation électrique (41) dudit système de radars à ondes millimétriques (200) depuis une source d’alimentation en énergie électrique dudit véhicule électrique (10) ; - génération (42) d’un signal radiofréquence dans une bande de fréquence déterminée ; - amplification (43) dudit signal radiofréquence depuis un premier niveau de puissance vers un deuxième niveau de puissance adapté pour recharger ladite batterie dudit appareil électrique (11) par transfert d’énergie sans fil ; - émission (44) dudit signal radiofréquence amplifié par au moins une antenne (210) dudit système de radars à ondes millimétriques (200). Procédé selon la revendication 1, pour lequel ladite source d’alimentation correspond à une source d’alimentation externe (21) audit véhicule électrique (10) lorsque ledit véhicule électrique (10) est dans un mode de recharge d’une batterie de traction (202) dudit véhicule électrique, ledit système de radars étant alimenté par ladite source d’alimentation externe via un un chargeur embarqué (201) dans ledit véhicule électrique (10), ledit chargeur embarqué (201) étant relié d’une part à la source d’alimentation externe (21) et d’autre part audit système de radars (200), ladite alimentation comprenant une conversion d’un courant d’alimentation reçu de ladite source d’alimentation externe depuis un premier niveau de tension vers un deuxième niveau de tension d’alimentation dudit système de radars (200). Procédé selon la revendication 1, pour lequel ladite source d’alimentation dudit véhicule électrique correspond à une batterie de traction (202) dudit véhicule électrique (10), ladite alimentation comprenant une conversion d’un courant d’alimentation reçu de ladite batterie de traction (202) depuis un premier niveau de tension à un deuxième niveau de tension d’alimentation dudit système de radars (200). Procédé selon l’une des revendications 1 à 3, pour lequel ladite bande de fréquence déterminée correspond à une bande de fréquences comprises entre 15 et 25 GHz, ladite au moins une antenne (210) étant configurée pour émettre ledit signal radiofréquence dans ladite bande de fréquence déterminée. Procédé selon l’une des revendications 1 à 3, pour lequel ladite bande de fréquence déterminée correspond à une bande de fréquences comprises entre 76 et 81 GHz, ladite au moins une antenne (210) étant configurée pour émettre ledit signal radiofréquence dans ladite bande de fréquence déterminée. Procédé selon l’une des revendications 1 à 5, pour lequel ledit deuxième niveau de puissance appartient à un intervalle de niveaux de puissance compris entre 5 et 25 W. Procédé selon l’une des revendications 1 à 6, pour lequel ledit signal radiofréquence amplifié est émis par une pluralité d’antennes pour former un faisceau d’onde généré par filtrage spatial. Dispositif (20) configuré pour recharger une batterie d’un appareil électrique, ledit dispositif (20) comprenant des moyens configurés pour la mise en œuvre des étapes du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 7. Véhicule électrique (10) comprenant le dispositif (20) selon la revendication 8. Système comprenant le véhicule électrique (10) selon la revendication 9 et au moins un appareil électrique (11) comprenant une batterie, ledit au moins un appareil électrique (11) étant arrangé dans un champ de rayonnement d’un radar (201) d’un système de radars à ondes millimétriques (200) dudit véhicule électrique (10).