Ensemble comportant: - un gilet de sauvetage (21), et - un compartiment de gilet de sauvetage (20) délimitant un espace interne destiné à recevoir le gilet de sauvetage (21), ledit compartiment de gilet de sauvetage (20) comportant une première partie (24.1) et une deuxième partie (24.2), ledit compartiment de gilet de sauvetage (21) étant apte à prendre un état fermé dans lequel la première partie (24.1) et la deuxième partie (24.2) sont plaquées l’une contre l’autre et un état ouvert dans lequel la première partie (24.1) et la deuxième partie (24.2) sont écartées l’une de l’autre pour permettre l'extraction du gilet de sauvetage (21), caractérisé en ce que ledit ensemble comporte en outre un système de détection (27) comprenant: - au moins deux contacts électriques (30.1-30.4) disposés respectivement sur la première partie (24.1) et la deuxième partie (24.2) de façon à établir une connexion électrique entre eux lorsque le compartiment de gilet de sauvetage (20) est dans l'état fermé, et - un module de détection (35) apte à détecter une rupture de la connexion électrique entre les contacts électriques (30.1-30.4). Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que le gilet de sauvetage (21) comporte en outre un contact électrique (30.4) disposé de façon à établir une connexion électrique avec les contacts électriques disposés sur les parties (24.1, 24.2), lorsque le gilet de sauvetage (21) est disposé à l’intérieur de l’espace interne du compartiment de gilet de sauvetage (20) et que le compartiment de gilet de sauvetage (20) est dans l’état fermé. Ensemble selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce qu'il comporte: - un premier contact électrique (30.1) et un deuxième contact électrique (30.2) reliés chacun à un fil électrique d'un circuit électrique de détection (33), ledit premier contact électrique (30.1) et ledit deuxième contact électrique (30.2) étant disposés sur la première partie (24.1), - un troisième contact électrique (30.3) disposé sur la deuxième partie (24.2), et - un quatrième contact électrique (30.4) disposé sur le gilet de sauvetage (21), de sorte que, lorsque le gilet de sauvetage (21) est disposé à l’intérieur de l’espace interne du compartiment et que le compartiment de gilet de sauvetage (20) est dans l’état fermé, une connexion électrique est établie entre le premier contact électrique (30.1) de la première partie (24.1) et le quatrième contact électrique (30.4) du gilet (26), et entre le quatrième contact électrique (30.4) du gilet et le troisième contact électrique (30.3) disposé sur la deuxième partie (24.2), et entre le troisième contact électrique (30.3) disposé sur la deuxième partie (24.2) et le deuxième contact électrique (30.2) disposé sur la première partie (24.1). Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les contacts électriques (30.1-30.4) sont intégrés sur des bandes munies de crochets et/ou de boucles destinées à coopérer entre elles pour maintenir le compartiment de gilet de sauvetage (20) à l'état fermé. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que les contacts électriques (30.1-30.4) comportent des aimants destinés à coopérer entre eux pour maintenir le compartiment de gilet de sauvetage (20) à l'état fermé. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce qu'il comporte en outre un module de communication (38) apte à transmettre une information relative à un état de la connexion électrique entre les contacts électriques (30.1-30.4). Ensemble selon la revendication 6, caractérisé en ce que qu'il comporte un dispositif de contrôle (39) apte à afficher un état de la connexion électrique entre les contacts électriques (30.1-30.4) correspondant à une place de siège (10) en fonction de l'information reçue du module de communication (38) par l'intermédiaire d'une liaison de communication (40). Ensemble selon la revendication 7, caractérisé en ce que la liaison de communication (40) est une liaison sans-fil. Ensemble selon l'une quelconque des revendications 1 à 8, caractérisé en ce qu'il comporte un système d'alerte (42) apte à générer un signal lumineux et/ou sonore lorsque le module de détection (35) a détecté une rupture de la connexion électrique. Siège (10) comportant au moins un ensemble selon l'une quelconque des revendications précédentes.