Dispositif de serrage (1) pour un système de freinage destiné à exercer un déplacement relatif entre des éléments de friction dudit système de freinage, le dispositif de serrage comprenant : - un premier actionneur de type moteur électrique (2) comprenant un rotor (3) et destiné à fournir une force de serrage aux éléments de friction par rotation du rotor (3), - un système de blocage (4, 4’, 5, 6, 7, 8) en rotation du rotor (3), caractérisé en ce que le système de blocage (4, 4’, 5, 6, 7, 8) comprend : - des premiers moyens de blocage et des deuxièmes moyens de blocage de forme complémentaire, les premiers moyens de blocage étant situés sur la surface extérieure du rotor et les deuxièmes moyens de blocage étant situés en regard du rotor, - un deuxième actionneur de type moteur électrique configuré pour exercer un déplacement relatif entre les premiers moyens de blocage et les deuxièmes moyens de blocage de sorte qu’ils coopèrent les uns avec les autres afin de bloquer le rotor (3) en rotation. Dispositif (1) selon la revendication précédente, dans lequel le premier actionneur fournit une force de serrage aux éléments de friction par rotation du rotor (3) selon un premier sens de rotation, le système de blocage bloquant la rotation du rotor (3) dans un second sens de rotation, opposé au premier sens de rotation. Dispositif (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le système de blocage comprend en outre une crémaillère (6) comprenant sur une de ses faces en regard du rotor les deuxièmes moyens de blocage. Dispositif (1) selon la revendication précédente, dans lequel le système de blocage comprend en outre deux butées (4, 4’) en regard l’une de l’autre, la crémaillère (6) étant montée mobile entre les deux butées (4). Dispositif (1) selon la revendication 3 ou 4, dans lequel le système de blocage comprend en outre une came (7), en contact avec la crémaillère (6), configurée pour permettre un premier mouvement relatif de la crémaillère (6) par rapport au rotor (3) du premier actionneur (2), la came étant mise en rotation par le deuxième actionneur. Dispositif (1) selon l’une quelconque des revendications 3 à 5, comprenant des moyens de rappel de la crémaillère (6) configurés pour permettre un deuxième mouvement relatif de la crémaillère (6) par rapport au rotor (3) du premier actionneur (2) de sens opposé au premier mouvement relatif. Dispositif (1) selon l’une quelconque des revendications 3 à 6, dans lequel les premiers moyens de blocage et les deuxièmes moyens de blocage comprennent des dents (5, 8) de forme complémentaire. Dispositif (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel les premiers moyens de blocage sont répartis radialement sur tout ou partie de la circonférence de la surface extérieure du rotor (3), de préférence sur toute la circonférence de la surface extérieure du rotor. Dispositif (1) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel le premier actionneur et/ou le deuxième actionneur est un moteur à courant continu sans balais. Système de freinage comprenant un dispositif de serrage (1) selon l’une quelconques des revendications précédentes, une unité de commande électronique et un boitier, le premier actionneur (2), le deuxième actionneur et l’unité de commande électronique étant situés au sein du boitier. Procédé de freinage pour un dispositif de serrage (1) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, le procédé de freinage comprenant les étapes suivantes : - mise sous tension du premier actionneur (2), le rotor (3) du premier actionneur étant mobile en rotation de sorte à fournir une force de serrage aux éléments de friction, - réduction de la vitesse de rotation du rotor (3), - mise sous tension du deuxième actionneur pour exercer un déplacement relatif entre les premiers moyens de blocage et les deuxièmes moyens de blocage de sorte qu’ils coopèrent les uns avec les autres afin de bloquer le rotor (3) en rotation, - mise hors tension des deux actionneurs. Procédé selon la revendication précédente, dans lequel le deuxième actionneur a une vitesse de rotation comprise entre 1 et 2 tr/min. Procédé selon la revendication 11 ou 12, dans lequel la mise sous tension du deuxième actionneur engendre la mise en rotation de la came (7) jusqu’à ce que les dents (8) réparties sur la crémaillère (6) entrent en contact avec les dents (5) réparties radialement sur la surface extérieure du rotor (3) du premier actionneur (2).