Ensemble de structure de véhicule automobile comprenant un corps creux longitudinal présentant deux parois (10, 12) opposées l’une de l’autre et au moins deux perçages (14, 16) pratiqués respectivement dans lesdites deux parois en regard l’un de l’autre, ledit corps creux étant adapté à recevoir une pièce de structure (46) et au moins un organe d’assemblage vissable (50) pour maintenir ladite pièce de structure en regard de l’une (10) desdites deux parois, ledit au moins un organe d’assemblage traversant ladite pièce de structure (46) et ledit corps creux par lesdits au moins deux perçages (14, 16), pour pouvoir prendre appui contre ladite pièce de structure et à l’opposé, contre l’autre (12) desdites deux parois ; caractérisé en ce qu’il comprend en outre : - au moins une entretoise tubulaire (28) présentant deux extrémités opposées (30, 32) et installée à l’intérieur dudit corps creux coaxialement auxdits au moins deux perçages (14, 16) de sorte que lesdites deux parois (10, 12) viennent respectivement en appui contre lesdites deux extrémités opposées (30, 32), l’une (30) desdites deux extrémités présentant un prolongement cylindrique (35) venant s’étendre en saillie de ladite une (10) desdites deux parois à travers le perçage (14) de ladite une desdites deux parois ; et, - au moins une bague (40) montée autour dudit prolongement cylindrique (35) et apte à venir en prise entre ladite une (10) desdites deux parois et ladite pièce de structure (46). Ensemble de structure selon la revendication 1, caractérisé en ce que ladite au moins une entretoise tubulaire (28) est réalisée dans un organe cylindrique (29) à courbe directrice circulaire, ledit organe cylindrique présentant un collet (34) pour former ladite une (30) desdites deux extrémités opposées de ladite au moins une entretoise tubulaire (28). Ensemble de structure selon la revendication 2, caractérisé en ce que ledit organe cylindrique (29) présente une collerette (38) pour former ladite autre (32) desdites deux extrémités opposées de ladite au moins une entretoise tubulaire (28). Ensemble de structure selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ladite au moins une entretoise tubulaire (28) est formée d’une seul pièce en matériau métallique. Ensemble de structure selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ladite au moins une bague (40) présente une section rectangulaire. Ensemble de structure selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que ladite au moins une bague (40) présente une épaisseur supérieure à la différence de l’épaisseur de ladite une (10) desdites deux parois et de la longueur dudit prolongement cylindrique (35). Ensemble de structure selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ladite au moins une bague (40) est réalisée dans un matériau métallique. Ensemble de structure selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que ledit corps creux longitudinal présente deux fois deux paires de perçages, ledit corps creux étant adapté à recevoir deux fois deux organes d’assemblage vissables (76, 78) traversant ladite pièce de structure et ledit corps creux respectivement par lesdits deux fois deux paires de perçages ; et en ce qu’il comprend en outre : - deux fois deux entretoises tubulaires présentant chacune deux extrémités opposées, et installées à l’intérieur dudit corps creux coaxialement auxdits deux fois deux paires de perçages respectivement, de sorte que lesdites deux parois viennent respectivement en appui contre lesdites deux extrémités opposées de chacune desdites deux fois deux entretoises tubulaires, chacune desdites deux extrémités desdites deux fois deux entretoises tubulaires présentant un prolongement cylindrique, venant s’étendre en saillie de ladite une desdites deux parois ; et, - deux fois deux bagues montées respectivement autour desdits prolongements cylindriques et aptes à venir en prise entre ladite une desdites deux parois et ladite pièce de structure. Véhicule automobile comprenant un ensemble de structure selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, ledit corps creux formant un berceau de train de roue arrière.