Module optique (1) d’un système lumineux (10) d’un véhicule automobile, comprenant : au moins une source lumineuse (2) ; un système optique primaire (4) monobloc comprenant au moins un organe optique primaire (5), ledit organe optique primaire étant agencé pour former une image primaire à partir de ladite source lumineuse ; un masque (7) disposé en aval dudit organe optique primaire et présentant au moins une zone opaque (71) et une fenêtre (72) ménagée dans la zone opaque, ladite fenêtre étant agencée en vis-à-vis dudit organe optique primaire pour former une image secondaire à partir de l’image primaire, une portion (54) du système optique primaire monobloc s’étendant au travers de ladite fenêtre ; un système optique de projection (8) agencé pour projeter au sol l’image secondaire formée par le masque. Module optique (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le système optique primaire (4) est réalisé par surmoulage d’au moins un matériau sur le masque (7). Module optique (1) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel le système optique de projection (8) présente une surface focale (81) passant sensiblement par le masque (7) ou située sensiblement entre l’organe optique primaire (5) et le masque. Module optique (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte une pluralité de sources lumineuses (2) contrôlables sélectivement, en ce que le système optique primaire monobloc (4) comporte une pluralité d’organes optiques primaires (5), dans lequel chaque organe optique primaire est agencé pour former une image primaire à partir d’une desdites sources lumineuses, et dans lequel le masque (7) comporte une pluralité de fenêtres (72) chacune agencée en vis-à-vis de l’un des organes optiques primaires pour former une image secondaire à partir de l’image primaire formée par cet organe optique primaire; une portion (54) du système optique primaire monobloc s’étendant au travers de chacune des fenêtres . Module optique (1) selon la revendication précédente, dans lequel les organes optiques primaires (5) sont agencés de façon matricielle. Module optique (1) selon l’une des revendications précédentes, caractérisé en ce que le système optique primaire (4) comporte un organe optique de sortie (6), ledit organe optique primaire comportant une face d’entrée de lumière (51) en vis-à-vis de laquelle est disposée ladite source lumineuse et une face de jonction (52) reliant l’organe optique primaire à ladite portion (54) s’étendant au travers de ladite fenêtre (72), ladite portion étant reliée à l’organe optique de sortie. Module optique (1) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la face de jonction (52) de l’organe optique primaire (5) et une face amont du masque (7) s’étendent sensiblement dans un même plan. Module optique (1) selon l’une des revendications 6 ou 7, dans lequel ledit organe optique primaire (5) comporte un guide de lumière primaire, la face d’entrée (51) dudit guide de lumière étant reliée à la face de jonction (52) dudit guide de lumière par une enveloppe (53) telle que chaque point du contour de la face d’entrée est relié à un point du contour de la face de jonction par une droite. Module optique (1) selon l’une des revendications 6 à 8, dans lequel le système optique de projection (8) présente une surface focale (81) passant sensiblement par la face de jonction (52) dudit organe optique primaire (5) avec la portion (54). Système lumineux (10, 100) d’un véhicule automobile, comprenant un module optique (1, 20) selon l’une des revendications précédentes.