Dispositif pour espacer des cellules de batterie (10) d’un bloc batterie (1) de véhicule, comportant un espaceur (3) configuré pour être en contact avec des grandes faces latérales (100) adjacentes desdites cellules, caratérisé en ce que ledit espaceur (3) comprend : une zone d’écoulement (30) aménagée pour être située en vis-à-vis des grandes faces latérales adjacentes des cellules (10) et pour s’étendre sur la majeure partie desdites grandes faces, une ou plusieurs nervures (300) s’étendant dans la zone d’écoulement (30), la ou les nervures (300) étant agencées de façon à former au moins un circuit de circulation forcée (C, C1, C2) du fluide caloporteur entre lesdites cellules (10), de préférence de manière à ce que le fluide soit au contact des deux grandes faces latérales adjacentes desdites cellules, le circuit de circulation forcée (C, C1, C2) comprend une entrée (E, E1, E2) et une sortie (S, S1, S2), et en ce que des turbulateurs (T, T 1 , T 2 ) sont présents dans la zone d’écoulement, le long du circuit de circulation forcée (C, C1, C2), de manière à créer des turbulences dans l’écoulement du fluide caloporteur entre l’entrée (E, E1, E2) et la sortie (S, S1, S2) dudit circuit de circulation forcée, lesquels turbulateurs sont en reliefs et s’étendent dans la hauteur des nervures (300). Dispositif selon la revendication 1, dans lequel les turbulateurs (T, T 1 , T 2 ) sont aménagés sur un ou plusieurs supports distincts de l’espaceur (3) et rapportés dans le circuit de circulation forcée (C, C1, C2). Dispositif selon la revendication 1, dans lequel les turbulateurs (T, T 1 , T 2 ) forment avec l’espaceur (3) une pièce monobloc. Dispositif selon l’une des revendications précédentes, dans lequel les turbulateurs (T, T 1 , T 2 ) et/ou la ou les nervures (300) sont aménagés sur un support configuré pour être fixé sur une cellule (10). Système de régulation thermique d’un bloc batterie (1) de véhicule, comprenant : un boîtier (2) comprenant un circuit de circulation de fluide caloporteur, lequel boîtier est apte à loger un bloc batterie (1), lequel bloc comporte au moins deux cellules de batterie (10) de forme générale parallélépipédique présentant chacune deux grandes faces latérales (100), lesquelles cellules sont adjacentes au niveau d’une de leurs grandes faces latérales, un dispositif pour espacer les cellules (10), caratérisé en ce que le dispositif pour espacer les cellules (10) est conforme à la revendication 1. Système selon la revendication 5, dans lequel les turbulateurs (T, T 1 , T 2 ) et/ou la ou les nervures (300) sont conformés dans la paroi d’au moins une grande face latérale (100 11 ) des cellules (10 1 , 10 2 ), de préférence dans chacune des parois des deux grandes faces latérales (100 11 , 100 12 , 100 21 , 100 22 ) des cellules (10 1 , 10 2 ). Système selon l’une des revendications 5 ou 6, dans lequel les turbulateurs (T 1 , T 2 ) et/ou la ou les nervures (300) font saillie depuis la paroi d’une grande face latérale (100 11 ) d’une cellule (10 1 ) et s’étendent vers la paroi de la grande face latérale (100 22 ) d’une autre cellule (10 2 ) adjacente. Système selon l’une des revendications 5 à 7, dans lequel un rupteur thermique (T 3 ) isole thermiquement les turbulateurs (T 1 ) et/ou la ou les nervures (300) de la paroi de la grande face latérale (100 22 ) de l’autre cellule (10 2 ) adjacente. Système selon l’une des revendications 5, 7 ou 8, dans lequel les turbulateurs (T) sont réalisés dans un matériau isolant thermique, de préférence réalisé en matériau polymère ou en un matériau composite à base polymère. Système selon l’une des revendications 5, 7 ou 8, dans lequel les turbulateurs (T) présentent : - une première partie (T 1 ) adaptée pour être en contact avec une grande face latérale (100 1 ) d’une cellule (10 1 ), - une deuxième partie (T 2 ) adaptée pour être en contact avec une grande face latérale (100 2 ) d’une autre cellule adjacente (10 2 ), - un rupteur thermique (T 3 ) pour isoler thermiquement la première partie de la deuxième partie. Système selon la revendication 10, dans lequel la première partie (T 1 ) et la deuxième partie (T 2 ) des turbulateurs (T) sont réalisées dans un matériau conducteur thermique, de préférence réalisé dans un matériau polymère ou en un matériau composite à base polymère. Système selon l’une des revendications 10 ou 11, dans lequel le rupteur thermique (T 3 ) forme un support sur lequel sont fixées la première partie (T 1 ) et la deuxième partie (T 2 ). Système selon l’une des revendications 10 ou 11, dans lequel le rupteur thermique (T 3 ) forme une interface physique entre la première partie (T 1 ) et deuxième partie (T 2 ), lequel rupteur est réalisé dans un matériau ayant un point de fusion inférieur à une température seuil, de sorte que lorsque la température de la première partie (T 1 ) et/ou de la deuxième partie (T 2 ) atteint ladite température seuil, ledit rupteur fond sans laisser de contact physique entre ladite première partie et ladite deuxième partie, lequel point de fusion est de préférence inférieur ou égal à 200°C. Système selon l’une des revendications 5 à 13, comprenant des densités de turbulateurs (T) variable le long du circuit de circulation forcée (C, C1, C2), la densité des turbulateurs (T) au niveau de la sortie (S, S1, S2) du circuit de circulation forcée (C, C1, C2) étant de préférence supérieure à la densité des turbulateurs au niveau de l’entrée (E, E1, E2) dudit circuit. Système selon l’une des revendications 5 à 14, dans lequel le circuit de circulation forcée (C, C1, C2) comprend des sections de circulation du fluide de largeur variable, de préférence de largeur décroissante, graduellement ou en continu, depuis l’entrée (E) vers la sortie (S). Système selon l’une des revendications 5 à 15, dans lequel l’espaceur (3) et/ou les turbulateurs (T) sont clipsés ou collés sur au moins une cellule (10). Installation de refroidissement comprenant un système selon l’une des revendications 5 à 16, et comprenant en outre : un bloc batterie (1) comprenant N cellules de batterie (10) adjacentes, dont deux cellules d’extrémité disposées chacune au niveau d’une paroi d’extrémité (201) du boîtier (2), N étant un nombre entier supérieur à 3, le système comprend au moins N-1 espaceurs (3), de préférence N+1 espaceurs (3). Installation selon la revendication 17, dans laquelle : un espaceur (3) est installé entre chaque cellule (10) adjacente à une autre cellule, un espaceur (3) est installé entre chaque paroi d’extrémité (201) du boîtier (2) et la cellule d’extrémité (10) dont une grande face latérale est adjacente à ladite paroi, les espaceurs (3) sont conformes à la revendication 1 de sorte que toutes les grandes faces latérales (100) des cellules (10) soient refroidies par un circuit de circulation forcée. Installation de refroidissement selon l’une des revendications 17 ou 18, dans laquelle : le bloc batterie (1) comprend deux ou plusieurs rangées de cellules (10, 10’) accolées côte-à-côte, les nervures (300) de chaque espaceur (3) sont conformées de manière à créer un ou des circuits de circulation forcée (C), chaque dit circuit présentant une ou plusieurs passes à cheval sur les deux grandes faces latérales (100, 100’) de deux cellules (10, 10’) disposées côte-à-côte, chaque espaceur (3) comprend une nervure médiane (301) qui s’étend dans la hauteur desdites cellules (10, 10’) et qui s’installe, en usage, entre des bords latéraux desdites grandes faces latérales (100, 100’), de sorte que ladite nervure médiane remplisse l’espace entre les deux cellules et forme étanchéité entre lesdites cellules. Installation selon la revendication 19, dans laquelle des ouvertures (301) sont ménagées dans la nervure médiane (301) de manière à autoriser la circulation du fluide entre les grandes faces latérales (100, 100’) de deux cellules (10, 10’) disposées côte-à-côte.