INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Arrière-plan technologique Dans le domaine ci-dessus, il est connu d’intégrer des dispositifs électroniques, par exemple des dispositifs de commande comme des interrupteurs, dans des véhicules automobiles. Le volant des véhicules automobiles peut par exemple être équipé d’interrupteurs permettant de commander le régulateur de vitesse, l’autoradio ou bien l’ordinateur de bord. Afin de confirmer les commandes transmises par le conducteur ou d’informer le conducteur sur l’état du système à commander, les interrupteurs de commande peuvent être associés à des sources lumineuses.
Pour des raisons techniques aussi bien qu’esthétiques, il existe un besoin d’augmenter la compacité des dispositifs intégrés dans le volant. Il peut alors s’avérer difficile d’agencer les différents éléments du dispositif électronique, et tout particulièrement de combiner les interrupteurs aux sources lumineuses sans obstruer le chemin optique des rayons issus des sources.
Afin de répondre au problème susmentionné, il est proposé un dispositif électronique présentant un agencement avantageux de ses composants.
La représente un exemple d’application du procédé de détermination d’itinéraire, selon un mode de réalisation de l’invention.
La représente un système de détermination d’itinéraire, désigné SDI, selon un mode de réalisation de l'invention.
- un dispositif de prédiction de qualité de service QoS, désigné DP, configuré pour communiquer avec l’objet OC, via un réseau RES, par exemple de type IP et/ou circuit.
Dans l’exemple de la , l’objet communicant OC est par exemple un véhicule connecté, ici une voiture, un terminal de communication de type tablette ou smartphone, une montre connectée, etc. A ce titre, l’objet communicant OC est doté nativement d’une pluralité de capteurs/détecteurs tels que par exemple une caméra et/ou un capteur de vitesse et/ou un dispositif de géolocalisation de type GPS, etc.
Le dispositif de géolocalisation de type GPS, intégré ou interfacé avec un dispositif de navigation géographique, permet à l’objet communicant OC de déterminer quel serait l’itinéraire le plus adapté selon au moins un critère de choix donné, parmi au moins deux itinéraires IT1 et IT2 possibles, pour que l’utilisateur UT de cet objet se rende d’un point de départ à un point d’arrivée correspondant respectivement à des première et deuxième positions géographiques, respectivement PG d et PG a , calculées par le dispositif de géolocalisation.
Conformément à l’invention, un tel au moins un critère de choix est la qualité de service ressentie par l’objet communicant OC dans un réseau de communication disponible à une position géographique donnée de l’itinéraire IT1 et de l’itinéraire IT2.
Comme représenté sur la :
- l’itinéraire IT1 est défini par une pluralité P1 de positions géographiques futures PG 11 , PG 12 , …, PG 1i , …, PG 1M , avec M≥1, et 1≤i≤M, une telle pluralité P1 étant comprise entre les première et deuxième positions géographiques PG d et PG a ,
- l’itinéraire IT2 est défini par une pluralité P2 de positions géographiques futures PG 21 , PG 22 , …, PG 2j , …, PG 2N , avec N≥1 et 1≤j≤N, une telle pluralité P2 étant comprise entre les première et deuxième positions géographiques PG d et PG a .
M peut être égal ou différent de N. Les itinéraires IT1 et IT2 peuvent contenir en commun ou pas au moins une même position géographique future.
Dans le cas où la détermination d’itinéraire est planifiée à l’avance, les positions géographiques de départ PG d et d’arrivée PG a sont également considérées comme des positions géographiques futures.
Dans le cas où la détermination d’itinéraire est mise en œuvre au moment où l’utilisateur UT décide de se déplacer immédiatement sur cet itinéraire à l’aide d’un objet communicant OC, la position géographique de départ PG d est considérée comme une position géographique courante et la position géographique d’arrivée PG a est considérée comme une position géographique future.
Une telle détermination d’itinéraire prend notamment en compte la présence d’un réseau de communication RCD disponible sur tout ou partie des itinéraires IT1 et IT2. Un tel réseau de communication peut être le même pour les deux itinéraires IT1 et IT2. Il peut s’agir par exemple d’un réseau 3G, 4G, 5G, WiFi, etc.
Ainsi, un avantage procuré est d’obtenir un bon compromis en termes de répartition spatiale entre la partie rigide du poussoir manuel (nécessaire à une poussée efficace pour l’injection) et la partie déformable du poussoir manuel (nécessaire au confort et à la précision de l’injection).
Selon une caractéristique de l’invention : - le poussoir manuel comporte successivement une première zone latérale, une zone centrale et une seconde zone latérale suivant le deuxième axe longitudinal ; - la zone centrale forme la partie rigide ; - la première zone latérale et/ou la seconde zone latérale forment la partie déformable.
Ainsi, un avantage procuré est de pouvoir épouser la forme de la paume de la main du professionnel de santé lors de l’injection.
Selon une caractéristique de l’invention : - le poussoir manuel comporte une zone centrale et une zone périphérique s’étendant autour de la zone centrale ; - la zone centrale forme la partie rigide ; - la zone périphérique forme la partie déformable.
Selon une caractéristique de l’invention, le poussoir manuel est constitué d’une tête de piston formée à la seconde extrémité de la tige de piston, la tête de piston comprenant la partie rigide et la partie déformable.
Ainsi, un avantage procuré est de diminuer le temps d’opération pour fabriquer la seringue.
Selon une caractéristique de l’invention, le poussoir manuel comporte : - une tête de piston, rigide, formée à la seconde extrémité de la tige de piston ; - un organe de préhension, agencé pour recouvrir la tête de piston.
Ainsi, un avantage procuré par l’organe de préhension est d’améliorer le confort du professionnel de santé lors de l’injection en évitant un contact direct avec la tête de piston rigide.
Selon une caractéristique de l’invention : - l’organe de préhension comporte une zone rigide et une zone déformable ; - la partie rigide du poussoir manuel est formée par la tête de piston et par la zone rigide de l’organe de préhension ; - la partie déformable du poussoir manuel est formée par la zone déformable de l’organe de préhension.
Selon une caractéristique de l’invention : - l’organe de préhension comporte une zone déformable ; - la partie rigide du poussoir manuel est formée par la tête de piston ; - la partie déformable du poussoir manuel est formée par la zone déformable de l’organe de préhension.
Selon une caractéristique de l’invention, la longueur de la tige de piston est comprise entre 40 mm et 120 mm.
Définitions - Par « partie rigide », on entend une partie du poussoir qui est rigide (i.e. non-déformable) dans des conditions normales d’utilisation, par exemple à température ambiante (entre 20°C et 30°C) et sous pression atmosphérique.
- Par « partie déformable », on entend une partie du poussoir qui est conçue pour se déformer dans des conditions normales d’utilisation, par exemple à température ambiante (entre 20°C et 30°C) et sous pression atmosphérique.
- Par « se fléchir », on entend la capacité de se déformer par une déformation de type flexion, c'est-à-dire la déformation obtenue par l’action d’une charge se traduisant par une courbure. La déformation de type flexion peut être élastique, c'est-à-dire que la partie déformable peut retrouver sa forme d’origine après avoir été déformé (déformation réversible). La déformation de type flexion peut être plastique (irréversible), auquel cas la seringue manuelle est à usage unique.
- Par « flèche », on entend la valeur maximale du déplacement de la partie déformable suivant un axe parallèle à l’axe longitudinal de la tige de piston.
Selon une caractéristique de l’invention, les zones d’affaiblissement du premier matériau sont agencées pour former un réseau de motifs périodiques.
Ainsi, un avantage procuré est d’optimiser l’étendue spatiale des zones d’affaiblissement pour obtenir la flèche souhaitée.
Selon une caractéristique de l’invention : - la partie déformable du poussoir manuel est mobile entre une position de repos et une position fléchie dans laquelle la partie déformable est fléchie vers la tige de piston selon la flèche comprise entre 5% et 20% de la longueur de la tige de piston ; - les zones d’affaiblissement s’étendent suivant des axes parallèles entre eux lorsque la partie déformable est dans la position de repos.
Ainsi, un avantage procuré est la facilité de fabrication de telles zones d’affaiblissement, par exemple par moulage.
Selon une caractéristique de l’invention, le premier matériau est rigide, et la partie rigide du poussoir manuel est réalisée dans le premier matériau.
Ainsi, un avantage procuré est de pouvoir réaliser la partie rigide et la partie déformable du poussoir à partir du même matériau, ce qui permet de diminuer le temps d’opération pour fabriquer la seringue.
Selon une caractéristique de l’invention, le premier matériau est souple.
Ainsi, un avantage procuré est d’autoriser une plus grande liberté pour l’agencement des zones d’affaiblissement que lorsque le premier matériau est rigide afin d’obtenir la flèche souhaitée.
Selon une caractéristique de l’invention, la partie déformable du poussoir manuel est réalisée dans un matériau souple possédant un module d’Young adapté pour fléchir le matériau souple vers la tige de piston selon la flèche comprise entre 5% et 20% de la longueur de la tige de piston, lorsque la pression d’injection est exercée manuellement sur le poussoir manuel.
Ainsi, un avantage procuré est de s’affranchir de la réalisation de zones d’affaiblissement. En d’autres termes, la partie déformable du poussoir manuel est dépourvue de zones d’affaiblissement du matériau souple.
Selon une caractéristique de l’invention : - la tige de piston s’étend suivant un premier axe longitudinal ; - le poussoir manuel s’étend suivant un deuxième axe longitudinal, perpendiculaire au premier axe longitudinal.
Selon une caractéristique de l’invention : - la partie déformable du poussoir manuel est mobile entre une position de repos et une position fléchie dans laquelle la partie déformable est fléchie vers la tige de piston selon la flèche comprise entre 5% et 20% de la longueur de la tige de piston ; - les zones d’affaiblissement du premier matériau s’étendent chacune suivant un axe perpendiculaire aux premier et deuxième axes longitudinaux lorsque la partie déformable est dans la position de repos.
Selon une caractéristique de l’invention : - la partie déformable du poussoir manuel est mobile entre une position de repos et une position fléchie dans laquelle la partie déformable est fléchie vers la tige de piston selon la flèche comprise entre 5% et 20% de la longueur de la tige de piston ; - les zones d’affaiblissement du premier matériau présentent une section longitudinale, suivant le premier axe longitudinal, définissant une forme en U inversé ou en V inversé lorsque la partie déformable est dans la position de repos et lorsque le premier axe longitudinal est un axe vertical, la seconde extrémité de la tige de piston étant située au-dessus de la première extrémité de la tige de piston par rapport à l’axe vertical.
Ainsi, un avantage procuré par de telles formes est d’optimiser l’étendue spatiale des zones d’affaiblissement pour obtenir la flèche souhaitée.
Selon une caractéristique de l’invention : - le poussoir manuel possède une longueur suivant le deuxième axe longitudinal ; - les zones d’affaiblissement du premier matériau possèdent une longueur totale, suivant le deuxième axe longitudinal, comprise entre 30% et 50% de la longueur du poussoir manuel, lorsque la partie déformable est dans la position de repos.
Le verrou 80 est commandé par un système de contrôle 82, par exemple le FADEC (correspondant à l’acronyme anglais de « Full Authority Digital Engine Control »). Le système de contrôle 82 est capable de délivrer un signal électrique au verrou de manière à le faire basculer d’une position fermée à une position ouverte, et inversement.
Comme indiqué précédemment, la pièce d’obturation 86 formée par la pièce intervolet est montée mobile sur la paroi 52, en étant agencée radialement vers l’intérieur par rapport à cette dernière, entre la position d’obturation du passage d’air de la dans laquelle la pièce d’obturation est rabattue contre la paroi 52, et une position en saillie radialement vers l’intérieur dans la veine secondaire 21B montrée sur les figures 7 et 8, dans laquelle elle libère le passage d’air. Dans cette même position, la pièce d’obturation 86 forme, avec son extrémité axiale amont et conjointement avec la paroi 52, une ouverture d’introduction d’air du flux secondaire 89, ouverte axialement vers l’amont. Cette ouverture 89 s’agrandit au fur et à mesure que la pièce d’obturation 86 plonge radialement vers l’intérieur dans la veine secondaire 21B.
En vol, lorsque l’inverseur est en configuration de poussée directe, le verrou 80 est maintenu en position fermée par le système de contrôle 82. De ce fait, la pièce d’obturation 86 reste maintenue par ce verrou 80 dans sa position d’obturation, dans laquelle l’air ne peut circuler à travers le passage 78. Aucun prélèvement n’est donc réalisé sur le flux secondaire 20B par le passage / l’écope 78.
Lorsque l’inverseur doit être basculé en configuration d’inversion de poussée, il est réalisé un déplacement de la structure mobile 31 de sa position avancée de poussée directe vers sa position reculée d’inversion de poussée, et pour ce faire, il est non seulement procédé à un déverrouillage de chaque capot mobile 33 par rapport à la structure fixe 31 de l’inverseur, mais également à une étape de commande du verrou 80.
En effet, le système de contrôle 82 ouvre le verrou 80, ce qui conduit la pièce d’obturation 86 à basculer vers sa position en saillie montrée sur la , sous l’effet des efforts aérodynamiques exercés par le flux secondaire sur cette pièce 86. Des moyens élastiques peuvent éventuellement être adjoints pour forcer encore davantage le basculement de la pièce 86 dans la veine secondaire 21B, après le déverrouillage du verrou 80.
Dès le début du basculement de la pièce d’obturation 86, l’ouverture d’introduction d’air du flux secondaire 89 apparaît, libérant en même temps le passage d’air 78 à travers la paroi 52. La pièce 86 peut alors remplir une fonction d’écope, et cela permet à une partie de l’air du flux secondaire 20B de rejoindre la cavité 54, en transitant par le passage d’air libéré 78.
Cela assure ainsi une injection de cet air du flux secondaire dans la cavité 54, et du fait de la pression élevée de cet air sur les surfaces des parois 50, 52 du capot 33 à l’intérieur de la cavité 54, il se produit un déplacement de ce capot 33 vers l’arrière en direction de sa position reculée d’inversion de poussée, comme schématisé sur la .
Ainsi, le système commandé de déplacement 72 propre à l’invention permet de générer de manière simple, fiable et efficace une impulsion lors du début de la course d’ouverture du capot mobile 33. La pression de l’air sur la pièce d’obturation 86 en saillie, et de l’air traversant le passage 78 pour pénétrer dans la cavité 54, peut aussi contribuer à déplacer le capot mobile lors de la suite de cette course d’ouverture, même après une ouverture importante de la structure mobile 33 telle que représentée sur la .
La suite de cette course d’ouverture du capot mobile 33 s’effectue néanmoins de préférence sous l’effet d’autres principes, comme la trainée de l’air sur la surface aérodynamique extérieure de la paroi 50, ou la dépression observée à l’arrière du capot 33, ou encore par l’introduction d’air extérieur ou d’air du flux secondaire dans la cavité 54, par l’ouverture axiale amont entre les deux parois 50, 52.
Un actionneur de type conventionnel, mais de faible dimensionnement, pourrait néanmoins être conservé pour assurer cette fin de course d’ouverture en vol, même s’il ne s’agit pas de la solution préférée. La présence d’un tel actionneur plus faiblement dimensionné pourrait aussi être justifiée pour réaliser des opérations de test avant le vol, et/ou pour autoriser des opérations de maintenance au sol avec la structure mobile 29 en position reculée.
La représente une alternative. Entre la structure fixe 31 et la structure mobile 29, il est prévu un dispositif d’amortissement 92 de fin de course d’ouverture du capot mobile 33, par exemple sous forme de vérin mécanique équipé d’un ou plusieurs ressorts d’amortissement 91. Au sein de ce dispositif 92, ou dans un dispositif séparé, il peut aussi être prévu des moyens mécaniques d’impulsion de la course d’ouverture du capot mobile 33, de préférence également sous forme de moyens élastiques comme un ou plusieurs ressorts d’impulsion 90. Le dispositif 92 peut par exemple être implanté circonférentiellement entre les grilles de déviation 32 (non représentées sur la ), et ce sont un ou plusieurs de ces dispositifs 92 qui équipent chacun des deux capots mobiles 33.
Diverses modifications peuvent être apportées par l’homme du métier à l’invention qui vient d’être décrite, uniquement à titre d’exemples non limitatifs, et dont la portée est définie par les revendications annexées. Par exemple, l’inverseur de poussée 30 peut alternativement présenter une architecture en « C » ou en « O ». En outre, si les modes de réalisation préférés décrits ci-dessus concernent une conception d’inverseur à grilles de déviation fixes, ces grilles peuvent alternativement être intégrées à la structure mobile de l’inverseur. Enfin, si la pièce d’obturation 86 qui a été décrite précédemment correspond préférentiellement à une pièce intervolet de l’inverseur, il pourrait alternativement s’agir d’un des volets d’obturation 84 comme décrit en et 7, sans sortir du cadre de l’invention. L’ouverture 78 et la pièce d’obturation 86 en vis-à-vis peuvent être localisées à tout autre endroit sur la paroi 52, notamment pour des inverseurs à grilles sans volet d’obturation comme décrit dans le document US 7 484 356, ou avec des membranes d’obturation comme décrites dans le document FR 3 076 864 A1.
La pièce d’obturation peut également s’ouvrir dans une autre direction que celle présentée dans le mode de réalisation préféré décrit ci-dessus, sans sortir du cadre de l’invention. Par exemple, la pièce d’obturation pourrait pivoter radialement vers l’extérieur, ou être mobile en translation axialement ou circonférenciellement.
La partie de fermeture 43 est plus particulièrement montée mobile par rapport à la partie de mélange 32 entre une position de fermeture dans laquelle la partie de fermeture 43 ferme la chambre de mélange 34, le conduit d’écoulement principal 36 et le conduit d’amenée d’air 41, et une position d’ouverture dans laquelle la chambre de mélange 34, le conduit d’écoulement principal 36 et le conduit d’amenée d’air 41 sont ouverts et accessibles pour être nettoyés.
Selon une variante de réalisation de l’invention non représentée sur les figures, la partie de fermeture 43 pourrait comporter en outre un conduit d’admission d’air relié au conduit d’écoulement principal 36 via le conduit d’amenée d’air 41. Selon une autre variante de réalisation de l’invention non représentée sur les figures, le conduit d’amenée d’air 41 pourrait être prévu sur la partie de fermeture 43, et non pas sur la partie de mélange 32.
Le dispositif de moussage de lait 22 comporte également un système de maintien configuré pour maintenir la partie de fermeture 43 en position de fermeture. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, le système de maintien est également configuré pour fixer de manière amovible, c’est-à-dire de manière temporaire et réversible, la partie de mélange 32 et la partie de fermeture 43 au réservoir de lait 29. Cependant, une telle fixation de la partie de mélange 32 et de la partie de fermeture 43 au réservoir de lait 29 pourrait être réalisé par un dispositif de liaison distinct du système de maintien.
Comme montré sur les figures 2 et 11, le système de maintien comporte une bague de verrouillage 47 montée mobile en rotation par rapport à la partie de mélange 32 et au réservoir de lait 29 autour d’un axe de rotation et entre une position de libération dans laquelle la bague de verrouillage 47 autorise un déplacement de la partie de fermeture 43 vers la position d’ouverture et une position de verrouillage dans laquelle la bague de verrouillage 47 empêche un déplacement de la partie de fermeture 43 vers la position d’ouverture. Selon le mode de réalisation représenté sur les figures, la bague de verrouillage 47 et la partie de fermeture 43 sont réalisées en une seule pièce.
FOUR A PIZZAS OPTIMISE La présente invention se rapporte au domaine technique général des fours à bois du genre fours à pizzas ou à tartes flambées ou autres fours d’extérieurs, comportant notamment une chambre de cuisson et une chambre de combustion prévue pour brûler du bois, du gaz ou du charbon de bois.
L’invention concerne plus particulièrement des fours d’extérieur compacts et légers et par conséquent peu encombrants et facilement déplaçables. L’invention concerne notamment un four à bois dans lequel la chaleur provenant de la combustion circule dans la chambre de cuisson pour chauffer cette dernière et pour s’échapper ensuite, avec les fumées de la combustion, vers le haut à travers une cheminée d’évacuation.
Dans les fours à bois de type fours à pizzas ou à tartes flambées, notamment dans les fours à bois d’extérieur, l’enceinte de cuisson est généralement pourvue d’une pierre réfractaire pour servir de plaque de cuisson pour les aliments introduits dans celle-ci.
Dans certains fours, les fumées et la chaleur issues de la combustion s’échappent vers le haut à travers une cheminée d’évacuation après avoir traversé une double paroi qui entoure l’enceinte de cuisson. Ainsi l’enceinte de cuisson est également chauffée latéralement et par le dessus par les parois entourant l’enceinte de cuisson, qui sont elles-mêmes chauffées par la chaleur provenant de la chambre de combustion et qui est transmise par conduction aux parois généralement métalliques de la double paroi. De tels fours sont souvent lourds et encombrants et présentent un coût de fabrication relativement élevé.
Certains fours compacts existants présentent en général une inertie thermique faible, empêchant des cuissons successives et rapides de différents aliments, par exemple des pizzas. Il est en général nécessaire d’attendre pendant une durée non négligeable, que les pierres réfractaires utilisées comme support de cuisson, soient à nouveau portées à leur température optimale de cuisson.
Présentation de l’invention L’objet de l’invention vise par conséquent à pallier les inconvénients de l’art antérieur en proposant un nouveau four simplifié permettant de cuire des aliments du genre pizzas ou tartes flambées rapidement avec une cuisson n’altérant ni la texture, ni le goût desdits aliments cuits.
Un autre objet de l‘invention vise à proposer un four compact et léger permettant de maintenir dans l’enceinte de cuisson une température de cuisson optimale.
Un autre objet de l‘invention vise à proposer un four compact et léger permettant d’assurer une cuisson optimale des articles, tant par le dessus que par le dessous.