Matelassure (1) de siège de véhicule automobile, ladite matelassure comprenant : un bloc (2) de rembourrage présentant une face de réception (3) d’un occupant dudit siège, une coiffe (10) en textile tricoté revêtant ladite face de réception, ladite coiffe présentant un maillage constitué d’une pluralité de boucles structurelles (11) s’entrecroisant par des points de croisement structurels (12) les reliant entre elles, au moins un élément de fixation (4) de ladite coiffe sur ledit bloc, ledit élément étant formé par une couche de support (5) souple pourvue sur une première face (6) d’une pluralité de crochets (7) saillant de ladite face, ledit élément étant fixé, par une deuxième face (8) opposée à ladite première face, sur ladite face de réception, ladite matelassure étant caractérisée en ce que : ladite coiffe est pourvue en outre d’au moins un maillage additionnel (13) de boucles d’ancrage (14) issues de tricotage de ladite coiffe, lesdites boucles d’ancrage s’entrecroisant avec lesdites boucles structurelles par des points de croisement additionnels (15) les reliant entre elles, une boucle d’ancrage (14) s’étendant entre deux points de croisement additionnels (15), ledit maillage additionnel s’étend en regard dudit élément de fixation de sorte que lesdits crochets s’ancrent dans lesdites boucles additionnelles. Matelassure selon la revendication 1, caractérisée en ce que la longueur développée d’une boucle d’ancrage (14) est supérieure à la longueur développée de fil de boucle structurelle (11) entre deux points successifs de croisement structurels (12), de sorte que ladite boucle d’ancrage présente une longueur développée suffisante pour recevoir un ou plusieurs crochets (7). Matelassure selon la revendication 2, caractérisée en ce qu’une boucle d’ancrage (14) s’étend en regard d’une pluralité de boucles structurelles (11). Matelassure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce qu’elle comprend une pluralité d’éléments de fixation (4) coopérant chacun avec un maillage additionnel (13) respectif. Matelassure selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu’un élément de fixation (4) et le maillage additionnel (13) correspondant se présentent sous forme de bande, de manière à assurer une fixation sensiblement linéaire de la coiffe (10) sur le bloc (2). Matelassure selon l'une quelconque des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu’un élément de fixation (4) et le maillage additionnel (13) correspondant se présentent sous forme d’un médaillon de dimension maximale inférieure à 50 mm, de manière à assurer une fixation sensiblement ponctuelle de la coiffe (10) sur le bloc (2). Matelassure selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que l’élément de fixation (4) est fixé au bloc (2) par collage. Matelassure selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisée en ce que le bloc (2) est à base de mousse moulée, l’élément de fixation (4) étant fixé audit bloc par surmoulage. Matelassure selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisée en ce que la couche de support (5) présente une épaisseur inférieure à 1 mm. Siège de véhicule automobile comprenant une armature métallique, une nappe de suspension associée à ladite armature et une matelassure (1) selon l'une quelconque des revendications précédentes, ladite matelassure étant montée sur ladite nappe.