INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Procédé de fabrication d’une protéine de pois désodorisée Domaine de l’invention L’invention a pour objet un procédé de fabrication d’une protéine de pois particulièrement adaptée à une utilisation dans la fabrication de produits nécessitant des traitements thermiques sous pression, tels que des boissons prêtes à boire ou des produits extrudés.
Cependant, dans de nombreux pays, les apports en protéines sont majoritairement sous la forme de protéines d'origine animale. Or, de nombreuses études démontrent qu'une consommation excessive de protéines d'origine animale au détriment des protéines végétales est une des causes d'augmentation de cancers et maladies cardio-vasculaires.
Depuis les années 1970, les légumineuses à graines, dont en particulier le pois, se sont fortement développées en Europe, majoritairement en France, comme ressource protéique alternative aux protéines animales à destination de l’alimentation animale et humaine. Ces graines sont généralement non-OGM et ne nécessitent pas de déhuilage solvanté.
Le pois contient environ 25 % en poids de matières protéiques. La protéine de pois, majoritairement de la globuline de pois, est extraite et valorisée industriellement depuis bon nombre d’années. On peut citer comme exemple de procédé d’extraction de la protéine de pois le brevet EP1400537. Dans ce procédé, la graine est broyée en absence d’eau (procédé dit de « broyage à sec ») afin d’obtenir une farine. Cette farine sera ensuite mise en suspension dans de l’eau afin d’en extraire la protéine.
Les protéines de matières végétales sont extraites par des procédés qui peuvent mettre en œuvre différentes étapes de séparation, purification et traitement. Ces différentes étapes vont modifier leurs compositions, leurs couleurs leurs propriétés fonctionnelles et organoleptiques, dont l’odeur.
On comprendra que les différents modes de soudure présentés dans les trois modes de réalisation plus haut peuvent être combinés et sont par exemple interchangeables. Par exemple, le bandeau 26 est soudé à la première partie 22 et à la deuxième partie 24 par soudage bord à bord et le pilier 28 est solidarisé à la première partie 22 et à la deuxième partie 24 par soudage laser.
En outre, afin d’assurer une bonne intégration d’une enveloppe dans un véhicule, il est généralement nécessaire de concevoir et de fabriquer des pièces pour l’enveloppe étant spécifique au véhicule. Ceci peut s’avérer particulièrement onéreux.
Ainsi, l’un des buts de l’invention est de proposer une enveloppe de contention de gaz permettant une intégration facilitée dans un véhicule tout en permettant d’obtenir un réservoir robuste et peu complexe à fabriquer. Un autre but de l’invention de de proposer une telle enveloppe qui soit versatile et qui puisse être adaptée à différents types de véhicules à moindre coût.
A cet effet, l’invention a pour objet une enveloppe de contention de gaz pressurisé, comprenant : une première partie, comprenant une première coque, une deuxième partie, comprenant une deuxième coque, au moins une partie intermédiaire, disposée entre la première et la deuxième partie, selon une direction d’assemblage, la ou les partie(s) intermédiaire(s) étant solidarisées aux première et deuxième parties,
la première partie, la deuxième partie et l’au moins une partie intermédiaire délimitant ensemble un volume intérieur,
la ou au moins l’une des partie(s) intermédiaire(s) comprenant : une coque intermédiaire, et au moins un pilier allongé selon une direction d’élongation, connectant deux portions opposées de la coque intermédiaire et traversant le volume intérieur perpendiculairement à la direction d’assemblage,
le pilier et la coque intermédiaire étant venus de matière.
Une telle enveloppe, par l’utilisation d’une partie intermédiaire comprenant un pilier permet d’obtenir une enveloppe pouvant accueillir des éléments de renfort d’un réservoir. En outre, le pilier étant venu de matière à la coque intermédiaire, le simple assemblage de la partie intermédiaire aux première et aux deuxième parties permet d’obtenir une telle enveloppe apte à accueillir au moins un renfort. Enfin, et comme un nombre variable de parties intermédiaires peuvent être assemblées aux première et deuxième parties, il est particulièrement aisé d’adapter l’enveloppée aux véhicule sur lequel l’enveloppe est destinée à être utilisé, par simple modification du nombre de parties intermédiaires solidarisées entre les première et deuxième parties.
- l’enveloppe comprend une pluralité de parties intermédiaires, adjacentes selon la direction d’assemblage ;
La poudre de particules de pneu permet de conférer une bonne flexibilité et tolérance à la déformation.
Un tel élément de toiture 10 est plus léger qu’une ardoise naturelle, de sorte qu’il peut s’adapter sur des charpentes prévues pour recevoir des bardeaux recouvrant certaines toitures. De plus, il se pose comme une tuile en ardoise naturelle, à l’aide des mêmes crochets et des mêmes outils.
Un tel élément de toiture 10 possède une résistance mécanique accrue par rapport à une tuile en ardoise naturelle et offre une meilleure étanchéité que les tuiles en ardoises naturelles.
L’élément de toiture 10 est fabriqué par injection d’une matière plastique dans un moule.
En variante, l’élément de toiture 10 peut être fabriqué par extrusion d’une plaque lisse et application d’un rouleau de texturation de surface ou par compression de la surface, ou estampillage pour conférer l’état de surface rugueux à la surface extérieure et/ou intérieure de l’élément de toiture 10.
Le procédé de fabrication de l’élément de toiture 10 n’est pas limité aux procédés décrits.
Grâce à l’élément de toiture en matériau non poreux et hydrophobe, la problématique de déplacement des fluides par capillarité connue dans les ardoises naturelles et à partir de fibrociment est supprimée.
De plus, il est ainsi possible de réduire considérablement les taux de recouvrement entre éléments de toiture, ce qui permet de réduire la masse au mètre carré des éléments de toiture sur le toit.
La rugosité de surface permet d’éviter les phénomènes de succion observés entre des éléments de toitures hydrophobes présentant des surfaces extérieures lisses, d’améliorer l’évacuation de fluides et d’éviter la rétention de fluides pouvant favoriser la concentration de particules, voire le développement de végétation entre deux éléments de toiture superposés. Ainsi, la durée de vie des éléments de toiture et l’étanchéité de la toiture est accrue.
Dispositif anti-atterrissage d’aéronefs à voilure tournante L’invention se rapporte au domaine technique des dispositifs anti-atterrissage d’aéronefs à voilure tournante, tels que par exemple des hélicoptères.
Art antérieur Il est connu de l’art antérieur le document FR2843417 qui décrit un dispositif anti-atterrissage d’hélicoptères comprenant un mât constitué par la superposition de modules tubulaires, à l’extrémité inférieure duquel est fixée une embase.
L’embase se présente sous la forme d’une platine circulaire pourvue d’orifices pour son ancrage dans un élément de fondation.
Ce dispositif donne entière satisfaction en ce qu’il s’agit d’interdire l’atterrissage d’un aéronef à voilure tournante, mais sa mise en œuvre est complexe et nécessite un élément de fondation pour son ancrage au sol, et l’opération d’ancrage au sol en tant que telle.
Il s’ensuite également que, une fois le dispositif installé, son retrait devient aussi complexe.
L’un des buts de l’invention est de pallier les inconvénients de l’art antérieur en proposant un dispositif anti-atterrissage d’un aéronef à voilure tournante, qui soit de conception simple, sûre et rationnelle, tout en étant facile d’installation et de retrait.
À cet effet, il a été mis au point un dispositif anti-atterrissage d’un aéronef à voilure tournante comprenant : - une embase ; - un mât fixé à l’embase et s’étendant verticalement depuis le centre de ladite embase pour faire obstacle à la rotation des pales de l’aéronef.
Dans le mode de réalisation présenté aux figures jointes, utilisant des buses rotatives à 12 positions, chacune des buses va pouvoir effectuer une rotation en 300 secondes (40 secondes par position en direction des avaleurs de fonds, 10 secondes pour les autres positions). Chaque zone transversale va donc pouvoir être traitée en 5 minutes et le fond de la paroi 2 en 20 min.
La présente invention, apporte donc une solution efficace et sure pour nettoyer le fond des piscines en diminuant considérablement la longueur supplémentaire du circuit hydraulique au circuit de base et en diminuant aussi considérablement la durée du cycle de nettoyage des systèmes de l'art antérieur.
Procédé de gestion du bruit d’un agencement de serrure pour un ouvrant d’un véhicule automobile. La présente invention concerne le domaine technique des dispositifs de commande d’ouverture d’un ouvrant de véhicule automobile. Plus particulièrement, mais non exclusivement, l’invention concerne un dispositif de commande d’ouverture d’un ouvrant tel qu’un capot avant de véhicule automobile.
On comprend dès lors que cette nouvelle utilisation de l’espace avant du véhicule automobile a profondément modifié l’usage et la fréquence d’ouverture du capot avant.
Afin de répondre aux exigences élevées dans le domaine de la sécurité automobile, le dispositif de commande comprend un agencement de serrure qui est généralement actionnable en deux temps afin d’empêcher que le capot avant ne puisse s’ouvrir de façon intempestive pendant le roulage du véhicule automobile et ne puisse obstruer brutalement la vue du conducteur automobile.
L’agencement de serrure comprend généralement un mécanisme avec des pièces mobiles susceptibles de générer des bruits parasites indésirables lors de l’actionnement électrique de l’agencement de serrure.
Ces bruits parasites indésirables ont aujourd'hui un impact particulièrement négatif sur le niveau de qualité ressenti par les utilisateurs des véhicules automobiles, ces derniers les interprétant souvent à tort comme le signe d'un disfonctionnement ou d'un défaut représentatif d'un véhicule de qualité médiocre.
Un but de la présente invention est de proposer un dispositif de commande d’ouverture d’un ouvrant, tel qu’un capot avant, qui permet d’augmenter le confort d’utilisation du coffre dans le capot avant, notamment acoustique, et d’en adapter le fonctionnement pour un usage fréquent et régulier, tout en respectant les contraintes de sécurité inhérentes au domaine automobile.
Description de l’invention L'invention a notamment pour objet un procédé de gestion du bruit d’un agencement de serrure pour un ouvrant d’un véhicule automobile, caractérisé en ce que le procédé comprend les étapes consistant à fournir un agencement de serrure comprenant un mécanisme de pièces mobiles pour le verrouillage ou le déverrouillage de l’ouvrant susceptible de générer en mouvement un signal acoustique bruyant et à fournir un actionneur ayant une vitesse de sortie contrôlable en réponse à un signal électrique de pilotage de l’actionneur pour entraîner électriquement en mouvement les pièces du mécanisme pendant une période prédéfinie d’actionnement de la serrure et en ce que le procédé comprend une étape consistant à moduler une amplitude du signal électrique de pilotage en fonction du temps selon un programme de modulation prédéterminé afin de faire varier la vitesse de sortie de l’actionneur pendant ladite période prédéfinie de manière à générer une métrique de sonie correspondant au signal acoustique bruyant respectant au moins un critère de sonie prédéterminé choisi parmi un critère selon lequel la valeur de sonie est inférieure à un seuil de sonie prédéfini et un critère selon lequel la différence de sonie entre des sommets de deux pics de sonie consécutifs est inférieure à un seuil d’écart de sonie prédéfini..
Grâce à l’invention, le confort acoustique de l’agencement de serrure est amélioré. En faisant varier la vitesse de sortie de l’actionneur, cela permet d’optimiser le profil de sonie calculé à partir du signal acoustique bruyant.
En effet, en modifiant le signal de pilotage de l’actionneur en fonction du temps et donc en conséquence la vitesse de sortie de l’actionneur, cela permet d’étaler ou répartir de façon optimisée l’énergie sonore générée par l’actionnement du mécanisme de pièces mobiles.
De façon classique et conne en soi, la sonie d’un son est une valeur numérique qui représente le volume sonore ou encore la sensation de force sonore d’un son. La sonie est l’équivalent sensoriel de l’intensité physique d’un son. Elle dépend non seulement du niveau acoustique mais aussi du contenu fréquentiel et de la durée du signal. La sonie est une grandeur subjective qui s’exprime en sones. Dans la présente invention, la sonie est déterminée selon le modèle de sonie de la norme ISO 532-1:2017 ( Acoustique — Méthode de calcul du niveau d' isosonie — Partie 1: Méthode de Zwicker ).
Un procédé selon l’invention peut en outre comprendre l’une ou plusieurs des caractéristiques suivantes.
Plus généralement, l’ensemble des gouttes atteignant le sol après avoir chuté du répartiteur 4 au niveau du bord libre 12 non-rectiligne couvre une surface d’aire substantielle, en tout plus élevée que si le bord libre 12 était rectiligne et parallèle à la ligne de niveau discutée précédemment. En particulier, le fait que le bord libre 12 présente une forme en zig-zag permet d’augmenter significativement l’aire de la surface du sol irriguée.
La présente divulgation n’est pas limitée aux modes de réalisations représentés sur les figures. La paroi supérieure 18 est facultative (mais reste avantageuse pour apporter de la rigidité au répartiteur 4). Dans un mode de réalisation, la pluralité de canaux du répartiteur est formée par une paroi 10 ondulée. Ceci montre que la paroi 18 est facultative, de même que les cloisons 26. Dans le mode de réalisation illustré sur la , le bord libre 16 du répartiteur 14 se trouve en dessous du panneau photovoltaïque 2 qui l’alimente en eau de pluie. En conséquence, le répartiteur 4 irrigue une zone du sol qui se trouve en dessous du panneau photovoltaïque 2. Toutefois, ceci n’est pas obligatoire. Le bord libre 16 peut trouver ailleurs dans d’autres modes de réalisation, en particulier sous un autre panneau photovoltaïque du système 1 adjacent au panneau photovoltaïque 2.
Commande d'un transistor La présente description concerne de façon générale les systèmes et dispositifs électroniques, et plus particulièrement, les circuits et procédé de commande de transistors, et plus précisément des transistors de type MOS à canal N.
En électronique, il est courant que certains composants soient accompagnés d'un circuit de commande permettant de les faire fonctionner au mieux.
Les transistors sont fréquemment associés à un circuit de commande leur appliquant une tension de commande sur leur borne de commande.
Il serait souhaitable de pouvoir améliorer, au moins en partie, certains aspects des circuits de commande de transistors.
Il existe un besoin pour des circuits de commande de transistors plus performants.
Il existe un besoin pour des circuits de commande de transistors permettant de limiter les pertes de courant lors des changements d'état du transistor.
Il existe un besoin pour des circuits de commande de transistors auto-alimentés.
Un mode de réalisation pallie tout ou partie des inconvénients des circuits de commande connus de transistors.
Un mode de réalisation prévoit un procédé de commande d'un transistor MOS à canal N, dans lequel une première tension entre le drain et la source dudit transistor est comparée à une deuxième tension de seuil commandable, et : - lorsque la première tension est inférieure à une troisième tension, une quatrième tension de commande appliquée entre la grille et la source dudit transistor est supérieure à une cinquième tension de seuil dudit transistor ; - lorsque la première tension est supérieure à la deuxième tension, la quatrième tension de commande est inférieure à la cinquième tension de seuil dudit transistor, dans lequel ladite deuxième tension est égale à : - une première valeur constante entre un premier instant et un deuxième instant ; - une deuxième valeur variable, entre le deuxième instant et un troisième instant, la deuxième valeur étant égale à la somme de la première tension et d'une sixième tension positive, le troisième instant correspondant à l'instant où la première tension s'inverse.
Selon un mode de réalisation, la première valeur est de l'ordre de 0 V.
Selon un mode de réalisation, la première durée est une durée constante correspondant au tiers d'une deuxième durée correspondant au tiers de la durée totale d'un cycle de conduction du transistor.
Selon un mode de réalisation : - avant un quatrième instant, compris entre le premier instant et le troisième instant, la quatrième tension de commande est à une troisième valeur supérieure à la cinquième tension de seuil dudit transistor ; et - entre le quatrième instant et le troisième instant, la quatrième tension de commande est diminuée jusqu'à une quatrième valeur.
Selon un mode de réalisation, entre le quatrième instant et le troisième instant, la quatrième valeur est atteinte lorsque la première tension est égale à une septième tension.
Selon un mode de réalisation, la septième tension est égale au produit d'un coefficient et de la troisième tension représentant le niveau de tension entre les bornes de drain et de source dudit transistor atteint lorsqu’une diode parasite dudit transistor est conductrice.
Le circuit 900 comprend une bascule FF91 fournissant en sortie la tension de commande CMD_kVGS4. La bascule FF91 comprend une entrée de commande S, une entrée de réinitialisation R, une sortie non inverseuse Q, fournissant la tension de commande CMD_kVGS4, et une sortie inverseuse NQ.
Le circuit 900 comprend, en outre, une résistance R91 et un condensateur C91. La résistance R91 reçoit sur une première borne la tension VrstPLL4, et a sa deuxième borne reliée, de préférence connectée, à l'entrée de commande S de la bascule FF91. Le condensateur C91 comprend une première borne reliée, de préférence connectée, à un noeud de référence GND9 recevant un potentiel de référence, par exemple la masse, et une deuxième borne reliée, de préférence connectée, à l'entrée de commande S de la bascule FF91.
Le circuit 900 comprend, en outre et pour finir, un circuit comparateur Comp91, un condensateur C92, une porte logique ET AND91 et une porte logique OU OR91. Le circuit comparateur Comp91 comprend une entrée inverseuse recevant la tension VDS4, et une entrée non inverseuse recevant la tension de seuil kVthon7. La tension de seuil kVthon7 est définie par la tension aux bornes du condensateur C92. Une première borne du condensateur C92 est reliée, de préférence connectée, à l'entrée non inverseuse du circuit comparateur Cimp91, et une deuxième borne du condensateur C92 est reliée, de préférence connectée, au noeud de référence GND9. La porte logique ET AND91 comprend une première entrée recevant la tension Vtdn4, et une deuxième entrée reliée à la sortie du circuit comparateur Comp91. La porte logique OU OU91 comprend une première entrée recevant la tension Vrst4, et une deuxième entrée reliée à la sortie de la porte ET AND91. La sortie de la porte OU OR91 est reliée à la borne de réinitialisation R de la bascule FF91.
La illustre, sous forme de blocs et de façon plus précise, un troisième mode de réalisation d'un dispositif du type du dispositif de la . Plus particulièrement, la illustre un troisième mode de réalisation d'un dispositif électronique comprenant le transistor 150 et son circuit de commande 1000.
Ce mode de réalisation représente la combinaison des modes de réalisation des figures 4 et 7. Autrement dit, le circuit de commande 1000 met en oeuvre les fonctionnalités du circuit de commande 400 de la et du circuit de commande 700 de la . Ainsi, le circuit de commande 1000 présente des éléments communs avec les circuits 400 et 700. Ces éléments ne seront pas décrits de nouveau et seules les différences entre le circuit 1000 et les circuits 400 et 700 seront mises en exergue.
En particulier, le circuit de commande 1000 comprend, comme les circuits 400 et 700, le circuit de pilotage 401 (DRIVER) fournissant la tension de commande VGS4 au transistor 150. Pour cela, le circuit de pilotage 401 est relié, de préférence connecté, aux bornes G et S du transistor 150. De plus, le circuit de pilotage 401 reçoit une tension d'alimentation VDD4, et plusieurs tensions de commande détaillés ci-après.
Le circuit de commande 1000 comprend, en outre, d'autres circuits faisant tous partie d'une unité de commande 1002 du type des unités de commande 101, 402 ou 702.
Comme l'unité de commande 402 de la et l'unité de commande 702 de la , l'unité de commande 1002 comprend : - les circuits d'alimentation composés des circuits 404 (Self Supp), 405 (LDO) et 406 (UVLO), le circuit 405 fournissant la tension d'alimentation VCC4 alimentant tous les circuits de l'unité de commande 702 et le circuit de pilotage 401 ; - le circuit de mesure 407 (VDS) de la tension drain-source du transistor 150 ; - les circuits de comparaison 410 (Comp2) et 411 (Comp3) ; - le circuit de mise en veille 414 (Stby) ; et - le circuit de régulation d'un délai 415 (PLL).
Comme l'unité de commande 402, l'unité de commande 1002 comprend le circuit de 412 de génération de la tension Reg_Vthoff4. Selon une variante non représentée, l'unité de commande 1002 pourrait, en outre, comprendre le circuit de comparaison 411 (Comp3) décrit en relation avec la .
Comme l'unité de commande 702, l'unité de commande 1002 comprend le circuit de gestion 703 (MNG), et le circuit 704 (kVGS MNG) du niveau de la tension de commande appliquée au transistor 150 remplaçant le circuit de gestion 416.
Convertisseur analogique-durée La présente description concerne de façon générale les circuits électroniques, par exemple intégrés, et, plus particulièrement les circuits de conversion d'une tension analogique en durée, ou convertisseurs analogique-durée ("analog to time converter" en anglais).
Un convertisseur analogique-durée est configurée pour convertir la valeur d'une tension analogique en une durée représentative de cette valeur, par exemple en un signal impulsionnel présentant des impulsions ayant chacune une durée représentative de la valeur de la tension convertie.
Un tel signal impulsionnel est plus robuste aux variations de tension d'alimentation, et, plus généralement aux variations PVT (de l'anglais "Process Voltage Temperature" – Procédé Tension Température) que la tension analogique à laquelle ce signal correspond. En outre, les circuits manipulant un tel signal impulsionnel sont quasiment entièrement numériques, qui bénéficient d'une meilleure marge de bruit, et d'une complexité, d'une consommation et d'un coût réduits par rapport aux circuits analogiques correspondants qui manipuleraient directement la tension analogique. Ainsi, les convertisseurs analogique-durée sont, par exemple, particulièrement adaptés à des mises en œuvre dans des circuits basse consommation, comme par exemple des circuits alimentés par batterie comprenant, par exemple, des capteurs fournissant une tension à convertir.
En outre, il est possible de mettre en œuvre des convertisseurs analogique-durée comprenant une fonction de filtrage passe bande, ce qui permet de réduire la complexité d'un circuit intégré comprenant un tel convertisseur analogique-durée à filtrage passe bande (ATC BPF de l'anglais "Analog to Time Converter Band Pass Filter").
Les figures 1 et 2 représentent un exemple de réalisation du dispositif selon l’invention, la le représente visualisé depuis l’extérieur d’un bâtiment et la depuis l’intérieur.