INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Un procédé de montage d’une roue 1 de véhicule conforme à l’invention, comprend les étapes suivantes : - une étape de sélection d’un tronçon cylindrique extérieur 4 et d’un tronçon cylindrique intérieur 5 ayant un même diamètre donné, et correspondant à un modèle de véhicule à tester, -une étape de sélection d’au moins un module cylindrique intermédiaire 12 ayant un diamètre identique à celui du tronçon cylindrique extérieur 4 et à celui du tronçon cylindrique intérieur 5, -une étape d’insertion dudit au moins un module cylindrique intermédiaire 12 entre le tronçon cylindrique extérieur 4 et le tronçon cylindrique intérieur 5 pour ajuster la largeur de la roue à une valeur donnée. Pour faciliter cette insertion, des goupilles de centrage sont temporairement insérées dans des pattes périphériques 26 du tronçon cylindrique extérieur 4 de manière à bien positionner chaque module cylindrique intermédiaire 12 dans ledit tronçon cylindrique extérieur 4. Une fois que lesdits modules cylindriques intermédiaires 12 ont été correctement superposés dans le tronçon cylindrique extérieur 4, lesdites goupilles sont retirées, - une étape de fixation du tronçon cylindrique extérieur 4, du tronçon cylindrique intérieur 5 et dudit au moins un module cylindrique intermédiaire 12 par vissage, - une étape de sélection d’un moyeu 3 possédant un corps central 14 duquel émergent radialement plusieurs tiges filetées 16 réparties de façon homogène autour dudit corps 14, -une étape de sélection d’une cale 18 de bâton correspondant à un modèle de roue donnée 1, une étape de placement de ladite cale 18 de bâton autour d’une tige 16 en étant en appui contre le corps central 14, -une étape de vissage d’un bâton fileté 17 de longueur standard autour de chaque tige 16 jusqu’à venir en appui contre la cale 18 de bâton, -une étape de retrait de chaque cale de bâton 18, -une étape de placement du moyeu 3 dans la jante 2, de sorte qu’une extrémité 20 de chaque bâton 17 vienne en appui contre une patte 19 du tronçon cylindrique extérieur 4 s’étendant dans un plan qui est perpendiculaire à l’axe de révolution dudit tronçon cylindrique extérieur 4, -une étape d’insertion d’au moins une cale plane 21 entre chaque patte 19 et l’extrémité 20 du bâton 17 correspondant afin d’ajuster la position du moyeu 3 dans la jante 2 le long de l’axe de révolution de ladite jante 2, -une étape de fixation par vissage de l’extrémité 20 de chaque bâton 17 et des cales planes 21 à la patte correspondante 19 du tronçon cylindrique extérieur 4, -une étape d’obtention d’une roue 1 de véhicule ajustable comme illustré à la .
ENJOLIVEUR POUR UNE ROUE EN TOLE A POSITIONEMENT PERIPHERIQUE AMELIORE La présente invention concerne un enjoliveur pour une roue en tôle, elle concerne aussi une roue en tôle comportant un tel enjoliveur et un véhicule comportant une telle roue en tôle équipé d’un tel enjoliveur.
La présente invention concerne plus particulièrement un tel enjoliveur pour une roue en tôle du type comportant une jante qui comporte en son centre un voile, ledit voile comportant une série d’ouvertures en bordure de la jante, ledit enjoliveur étant adapté pour être positionné au niveau d’une desdites ouvertures et comportant une partie de maintien qui comporte une première partie adaptée pour prendre appui contre un bord de ladite ouverture et une seconde partie adaptée pour prendre appui contre un bord de ladite jante et comportant une partie d’habillage adaptée pour être fixée sur la partie de maintien tout en la recouvrant au moins partiellement.
Le document FR-A1-3116232 divulgue un tel enjoliveur pour une roue en tôle du type comportant une jante qui comporte en son centre un voile, le voile comportant une série d’ouvertures en bordure de la jante où des enjoliveurs sont positionnés au niveau d’une partie des ouvertures, les enjoliveurs comportant une première partie de maintien qui est adaptée pour prendre appui contre un bord de l’ouverture correspondante et contre la jante.
Dispositif permettant de déterminer le pourcentage d’une pente L’invention concerne un dispositif permettant de déterminer le pourcentage d’une pente comprenant une corde, ladite corde comprenant des indicateurs permettant d’évaluer la pente, et un niveau. L’invention concerne également un procédé d’évaluation du pourcentage d’une pente à l’aide du dispositif selon l’invention, et l’utilisation du dispositif selon l’invention pour déterminer le pourcentage d’une pente.
Art Antérieur Il perdure le besoin de déterminer efficacement et simplement le pourcentage d’une pente, par exemple dans le cadre de l’évaluation de la capacité de franchissement d’un véhicule d’intervention.
Description de l’invention Ainsi, selon un premier aspect, l’invention concerne un dispositif (1) permettant de déterminer le pourcentage d’une pente comprenant une corde, ladite corde comprenant : un premier indicateur (2) pour positionner l’une des mains d’un utilisateur, ledit premier indicateur (2) étant situé à une extrémité de la corde ; Un deuxième indicateur (3), situé à 1 mètre dudit premier indicateur (2), pour positionner la seconde main d’un utilisateur ; Un niveau à bulle (4) positionné à équidistance entre lesdits premier (2) et deuxième indicateur (3), permettant d’indiquer la tenue dans une configuration droite de la corde par l’utilisateur ; Des indicateurs de pourcentage de pente (5) positionnés tous les 10 centimètres après ledit deuxième indicateur (3) sur ladite corde, permettant d’indiquer la valeur du pourcentage de la pente.
De manière préférée, lesdits indicateurs (2, 3, 5) sont des boules de bois ou des nœuds de la corde, de préférence des boules de bois.
De manière préférée, lesdits indicateurs (2, 3, 5) ont des couleurs différentes afin de faciliter l’utilisation dudit dispositif.
De manière préférée, ledit dispositif (1) comprend au moins 2, de préférence au moins 3, de manière plus préférée au moins 4, de manière encore plus préférée au moins 5, indicateurs de pourcentage (5)
Selon un deuxième aspect, l’invention concerne un procédé de mesure d’un pourcentage de pente à l’aide du dispositif selon l’invention, comprenant les étapes de : Positionner le premier indicateur (2) sur le point le plus haut de la pente à mesurer ; Tendre la corde à l’aide des mains de l’utilisateur, l’une positionnée sur ledit premier indicateur (2), et l’autre sur ledit deuxième indicateur (3) ; Ajuster l’inclinaison afin que la corde soit droite grâce au niveau à bulle (4) ; Compter le nombre d’indicateurs de pourcentage de pentes (5), de préférence de nœuds, avant que ladite corde ne touche le sol, chaque nœud indiquant 10% de pente.
Selon un troisième aspect, l’invention concerne l’utilisation du dispositif selon l’invention pour déterminer le pourcentage d’une pente.
De manière préférée, l’invention concerne l’utilisation du dispositif selon l’invention pour déterminer le pourcentage d’une pente afin d’évaluer la capacité de franchissement d’un véhicule.
De manière préférée, lesdits véhicules sont des véhicules d’intervention, par exemple de pompiers.
Figures est une photographie du dispositif (1) selon l’invention, permettant d’identifier clairement le niveau (4) et les différents indicateurs (2, 3 et 5).
est une photographie du dispositive (1) selon l’invention, durant son utilisation. Cette image permet d’identifier les indicateurs pour positionner les mains de l’utilisateur (2, 3), le niveau (4) et les indicateurs de pentes (5).
est une photographie en gros plan du dispositif (1) selon l’invention, permettant d’identifier les indicateurs de pente (5).
Définitions Par « indicateur » ou repère est entendu selon l’invention un élément permettant à l’utilisateur de déduire une position ou une information sur le dispositif selon l’invention. Dans le cas présent, les indicateurs premiers (2) et deuxième (3) permettent de positionner les mains de l’utilisateur correctement, et les indicateurs de pente (5) permettent de déterminer la pente.
Par « équidistance » est entendu selon l’invention que le niveau à bulle (4) est positionné parfaitement au milieu entre les indicateurs (2) et (3).
Par « niveau à bulle » est entendu un élément conçu pour indiquer si une surface correspond à l'angle de référence, ici l'horizontale.
Sur la , on remarque la présence d’une sonde de température 7a, fixée sur le dispositif « tranche caillé » 26b, adaptée pour détecter la température du produit laitier contenu dans la cuve de pasteurisation 21.
Cette sonde de température 7a est de préférence également une sonde de type sans fil.
En complément du dispositif de brassage 26a et du dispositif « tranche caillé » 26b, l’installation 1 de traitement de produit laitier peut également comprendre des moyens de traitement mécanique en forme de dispositif de raclage amovible pour racler la face interne de la paroi cylindrique 212 et de l’élément de fond 211 de la cuve de pasteurisation 21.
Un tel dispositif de raclage peut par exemple être utilisé pour la fabrication de riz au lait ou de crème dessert.
Comme pour le dispositif de brassage 26a et le dispositif « tranche caillé » 26b, ce dispositif de raclage comporte des moyens de fixation amovibles pour sa solidarisation amovible avec l’extrémité libre de l’arbre de sortie 253 de la motorisation 252.
L’élément de fond 211 de la cuve de pasteurisation 21 peut s’étendre dans un plan horizontal.
Cependant, de préférence, la cuve de pasteurisation 21 comprend un axe de cuve 21a qui est décalé de quelques degrés par rapport à la verticale pour tendre à orienter le produit laitier conditionné vers l’orifice de vidange 214.
L’élément de fond 211 de la cuve de pasteurisation 21 s’étend alors dans un plan perpendiculaire à l’axe de cuve 21a. Comme on peut le voir sur les figures 4 et 5, le plan correspondant est incliné par rapport à l’horizontale d’un angle X de quelques degrés, par exemple de 2 degrés.
L’axe de l’arbre de sortie 253 de la motorisation 252 est alors incliné de la même valeur d’angle par rapport à la verticale.
On peut ainsi utiliser la même cuve de pasteurisation 21 pour la mise en œuvre d’un dispositif de brassage 26a ou d’un dispositif « tranche caillé » 26b (ou encore d’un dispositif de raclage adapté).
La conditionneuse 3 est adaptée pour assurer le conditionnement du produit laitier pasteurisé dans des pots operculés, par exemple dans des contenants en forme de pots en carton P visibles sur les figures 1 à 3.
Cette conditionneuse 3 comprend son propre châssis 9 éventuellement équipé de roulettes 10 d’appui au sol ; et le châssis 9 supporte un carrousel rotatif 11 adapté pour le transfert des pots P en regard d’une succession de postes de traitement.
Le châssis 9 supporte également la pompe de dosage 5.
La pompe de dosage 5 peut être une pompe de dosage classique du type à piston ou du type à dosage volumétrique (par exemple une pompe à lobes).
Cette pompe de dosage 5, raccordée à l’orifice de vidange 214 de la cuve de pasteurisation 21 par la canalisation d’approvisionnement 4, est placée sous le niveau dudit orifice de vidange 214 pour lui permettre d’acheminer le produit dans de bonnes conditions jusqu’à la conditionneuse 3, cela malgré ses capacités limitées d’aspiration.
Pour assurer le conditionnement du produit laitier pasteurisé dans les pots P, la conditionneuse 3 comprend des moyens 111 de stockage des pots P empilés les uns dans les autres, fixes, et, à la base de ces moyens de stockage 111, des moyens 112 pour dépiler unitairement lesdits pots P en les positionnant verticalement sur le carrousel 11, avec leur ouverture supérieure orientée vers le haut.
Selon un aspect particulier de l’invention, le circuit de lecture comprend en outre un interrupteur de réinitialisation monté entre la sortie et la première entrée de l’amplificateur opérationnel.
Selon un aspect particulier de l’invention, le circuit de lecture comprend en outre un premier interrupteur d’activation de rétroaction entre l’impédance capacitive de rétroaction et la première entrée de l’amplificateur opérationnel.
Selon un aspect particulier de l’invention, le circuit de stockage de données comprend en outre un interrupteur d’activation de lecture entre la première entrée de l’amplificateur opérationnel et le second nœud d’entrée/sortie de la cellule mémoire associée.
Selon un aspect particulier de l’invention, le circuit de lecture est configuré pour réaliser en outre, avant la lecture de ladite cellule mémoire associée: une étape de réinitialisation pour décharger l’impédance capacitive de rétroaction et polariser la première entrée de l’amplificateur opérationnel au premier signal de référence.
Selon un aspect particulier de l’invention, l’amplitude du premier signal de référence est comprise dans l’intervalle [VDD/2 - 50% ; VDD/2 + 50%] avec VDD une tension d’alimentation du circuit de stockage de données.
Selon un aspect particulier de l’invention, le circuit circuit de stockage comprend au moins un composant élémentaire de stockage configurable selon une configuration de fonctionnement correspondant à une mémoire résistive à filament conducteur variable ;
Le circuit de lecture comprenant en outre : une impédance résistive de rétroaction montée entre la sortie et la première entrée de l’amplificateur opérationnel; un second interrupteur d’activation de rétroaction entre l’impédance résistive de rétroaction et la première entrée de l’amplificateur opérationnel.
Selon un aspect particulier de l’invention, la matrice de cellules mémoire est composée de N lignes et M colonnes tel que : les cellules mémoire appartenant à une même colonne présentent des premiers nœuds d’entrée/sortie interconnectés, et des seconds nœuds d’entrée/sortie interconnectés ; les cellules mémoire appartenant à une même ligne présentent des nœuds de sélection interconnectés.
Selon un aspect particulier de l’invention, le composant élémentaire de stockage est de type FeRAM ou de type jonction tunnel ferroélectrique FTJ.
illustre une vue en coupe d’un exemple d’un composant élémentaire d’une cellule mémoire ferroélectrique à polarisation électrique variable compatible avec l’invention. Cette figure est déjà décrite.
illustre une modélisation électrique d’une cellule mémoire ferroélectrique à polarisation électrique variable compatible avec l’invention.
illustre un schéma électrique d’un premier mode de réalisation du circuit de lecture selon l’invention connecté à une cellule mémoire ferroélectrique à polarisation électrique variable.
illustre un schéma électrique de la configuration du circuit de lecture selon l’invention lors d’une étape d’initialisation.
illustre un schéma électrique de la configuration du circuit de lecture selon l’invention lors d’une étape de lecture.
illustre un organigramme des signaux de contrôle de la cellule mémoire lors d’une étape de lecture par le circuit de lecture selon l’invention.
- les moyens pour conditionner le produit laitier pasteurisé dans les contenants comprennent une canalisation de sortie de pompe qui prolonge la pompe de dosage et qui aboutit à des moyens de dosage du produit laitier pasteurisé équipés d’une buse de délivrance des doses de produit laitier pasteurisé dans lesdits contenants ;
- les moyens pour conditionner le produit laitier pasteurisé dans les contenants comprennent des moyens de dosage de produit complémentaire, pour doser un produit complémentaire de type arôme ou produit bicouche dans lesdits contenants, lesquels moyens de dosage de produit complémentaire sont disposés en amont desdits moyens de dosage du produit laitier pasteurisé ;
On transfère ainsi la dépose des arômes ou des produits bicouches au niveau des moyens de conditionnement du produit laitier, ce qui en facilite sensiblement la gestion.
- les moyens de dosage de produit complémentaire comprennent : (a) une buse de délivrance dudit produit complémentaire, comprenant une chambre de dosage, (b) un réservoir de produit complémentaire prolongé par une tubulure d’alimentation pour l’alimentation de ladite chambre de dosage, (c) un piston de dosage, équipé de moyens pour sa manœuvre linéaire, conçu, dans un sens de manœuvre, pour aspirer un volume prélevé de produit complémentaire provenant de la tubulure d’alimentation, dans ladite chambre de dosage, et, dans un autre sens de manœuvre, pour expulser ledit volume prélevé de produit complémentaire, par ladite buse de délivrance ;
- les moyens pour conditionner le produit laitier pasteurisé dans les contenants comprennent des moyens de stockage des contenants empilés et des moyens pour dépiler les contenants unitairement, qui sont disposés en amont desdits moyens de dosage du produit laitier pasteurisé, et le cas échéant en amont des moyens de dosage de produit complémentaire ;
- les moyens pour conditionner le produit laitier pasteurisé dans les contenants comprennent des moyens de pose d’un opercule sur une ouverture supérieure desdits contenants, disposés en aval desdits moyens de dosage du produit laitier pasteurisé ;
- la cuve de pasteurisation comprend son propre piètement pour reposer au sol, et les moyens pour conditionner le produit laitier pasteurisé dans les contenants sont montés sur leur propre châssis supportant la pompe de dosage ;
- les moyens de pasteurisation comprennent des moyens supports agencés pour permettre le support amovible de moyens de traitement mécanique motorisés du produit laitier conditionné dans la cuve de pasteurisation,
lesquels moyens supports comprennent un bras support à l’une des extrémités duquel est montée une motorisation munie d’un arbre de sortie,
lequel arbre de sortie permet la réception amovible, au choix, au moins, soit d’un dispositif de brassage, soit d’un dispositif « tranche caillé » ;
- la cuve de pasteurisation comprend un axe de cuve décalé de quelques degrés par rapport à la verticale pour tendre à orienter le produit laitier conditionné vers ledit orifice de vidange, l’élément de fond de ladite cuve de pasteurisation s’étendant dans un plan perpendiculaire audit axe de cuve ;
- les moyens de pasteurisation et les moyens pour conditionner le produit laitier pasteurisé dans des contenants comprennent chacun un automate programmable, lesquels automates programmables sont reliés entre eux, en particulier pour initier le démarrage desdits moyens pour conditionner le produit laitier pasteurisé dans des contenants, une fois un cycle des moyens de pasteurisation terminé.
est une vue schématique en perspective d’une installation de traitement de produit laitier conforme à l’invention ;
est une vue de côté de l’installation de traitement de produit laitier illustrée sur la ;
Selon une seconde variante également avantageuse, la composition selon l’invention est utilisée comme carburant pour alimenter un moteur à pistons.
Dans cette variante, la composition est utile pour alimenter tout moteur à piston connu, incluant les moteurs embarqués et les moteurs stationnaires. L’invention s’applique notamment tant à des moteurs marins, de poids lourds, d’engins de chantiers ou d’engins agricoles tels que par exemple des tracteurs, les véhicules de transport en commun (bus, train,…) qu’à des moteurs de véhicules légers, ainsi qu’à des moteurs employés dans des applications industrielles stationnaires.
Le moteur à piston peut être en particulier choisi parmi les moteurs à allumage par compression ou moteurs Diesel, les moteurs à allumage commandé (incluant les moteurs essence, les moteurs GNV ou gaz naturel pour véhicules et les moteurs à hydrogène), les moteurs à carburation mixte (en anglais « dual fuel »).
De préférence, la composition selon l’invention est utilisée pour alimenter un moteur à allumage par compression ou moteur Diesel, et plus préférentiellement un moteur à allumage par compression à carburation mixte (également dénommé couramment moteur « dual fuel »). Dans cette utilisation, la composition de carburant selon l’invention alimente le moteur en combinaison avec un autre carburant différent de celle-ci, tel que par exemple de l’hydrogène et/ou un carburant hydrocarboné, de préférence un carburant hydrocarboné. Le carburant hydrocarboné peut être choisi parmi les carburants d’origine pétrolière et notamment les gazoles et les fiouls plus ou moins lourds, les carburants biosourcés (notamment issus de la biomasse), et les mélanges de ces deux types de carburants. Selon un mode de réalisation préféré, le carburant hydrocarboné est choisi parmi les carburants à base de fiouls lourds (tels que les carburants marins), les carburants biosourcés et leurs mélanges.
Les deux carburants sont injectés dans des proportions différentes en fonction de la puissance demandée au moteur. Le carburant hydrocarboné est avantageusement injecté dans le moteur pour initier la combustion, par auto-inflammation d’un mélange d’air et d’une petite quantité de gazole appelée injection pilote. Le carburant selon l’invention est injecté en mélange avec de l’air pour alimenter la combustion.
De manière particulièrement préféré, le moteur à allumage par compression à carburation mixte est un moteur marin (c’est-à-dire un moteur équipant un navire).
Les moteurs à carburation mixte sont typiquement alimentés dans l’art antérieur par des combinaisons de carburants de type gazole/essence, gazole/GPL, gazole/GNV, ou encore gazole/éthanol. Dans le cas d’un moteur marin, l’alimentation du moteur à carburation mixte est notamment effectuée au moyen de combinaisons de type fioul lourd / gaz naturel, fioul lourd / méthanol, fioul lourd / ammoniac.
L’utilisation d’une combinaison de carburant hydrocarboné et de carburant selon l’invention permet de réduire de manière importante les émissions de CO 2 ainsi que l’encrassement du moteur, par rapport aux combinaisons de carburant de l’art antérieur.
Dans le cas par exemple d’un moteur marin à carburation mixte alimenté par une combinaison de type fioul lourd / ammoniac, l’amélioration de la réactivité du carburant à base d’ammoniac permet de réduire la quantité d’injection pilote du fioul lourd dans la chambre de combustion pour initier la combustion et ainsi réduire les émissions de CO 2 liée à cette injection pilote.
Selon un second mode de réalisation, la composition selon l’invention est utilisée comme carburant pour alimenter une chaudière industrielle.
Le premier mode de réalisation est préféré. De manière particulièrement préférée, la composition selon l’invention est utilisée comme carburant pour alimenter un moteur à allumage par compression à carburation mixte (moteur « dual fuel ») ou une turbine à gaz (également dénommée turbine à combustion).
La méthode La méthode de production d’énergie selon la présente invention comprend l’alimentation d’un dispositif de production d’énergie par combustion au moyen d’une composition de carburant ou de combustible telle que décrite ci-avant.
Le dispositif de production d’énergie peut être choisi parmi tout dispositif existant, incluant de manière non limitative les moteurs à combustion interne et les chaudières industrielles tels que décrits ci-avant.
De préférence, le dispositif de production d’énergie est choisi parmi les moteurs à allumage par compression et les turbines à gaz (ou turbines à combustion).
Selon une première variante, la méthode selon l’invention comprend l’alimentation dudit dispositif de production d’énergie au moyen de la composition selon l’invention à partir d’un réservoir la contenant.
Selon un second mode de réalisation, la méthode selon l’invention comprend : (1) une étape de mélange d’ammoniac et d’au moins un additif appartenant à la famille des nitrates d’alkyle ; puis (2) l’injection du mélange issu de l’étape (1) dans la chambre de combustion dudit dispositif de production d’énergie.
est une vue de dessus de l’installation de traitement de produit laitier illustrée sur les figures 1 et 2 ;
est une vue en coupe verticale d’une forme de réalisation possible d’une cuve de pasteurisation pour l’installation de traitement de produit laitier illustrée sur les figures 1 à 3, ici équipée d’un dispositif de brassage motorisé amovible ;
est une vue en coupe verticale de la cuve de pasteurisation illustrée sur les figures 1 à 3, ici équipée d’un dispositif « tranche caillé » motorisé amovible ;