INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le corps 102 comprend aussi au moins une ouverture radiale 130. Dans l’exemple illustré, le corps 102 comprend deux ouvertures radiales 130, qui sont ménagées au travers de l’avancée 110. Chaque ouverture radiale 130 est ménagée dans le corps 102 selon un axe de guidage A130 respectif. Chaque axe de guidage A130 est radial à l'axe longitudinal A100. Chaque ouverture radiale 130 débouche dans le volume de réception V110. Les deux ouvertures radiales 130 sont ici diamétralement opposées l’une à l’autre par rapport à l’axe longitudinal A100, ce qui fait que les deux axes de guidage A130 sont alignés. Les axes de guidage A130 sont situés dans un plan longitudinal P100 de l’élément femelle 100, le plan longitudinal P100 étant le plan de coupe de la .
Dans l’exemple illustré, chaque ouverture radiale 130 présente, dans un plan orthogonal à l’axe de guidage A130 correspondant, une section globalement rectangulaire.
Chaque ouverture radiale 130 comprend ainsi deux parois transversales 132A, qui s’étendent en regard l’une de l’autre orthogonalement à l’axe longitudinal A100, et deux parois latérales 132B, qui s’étendent en regard l’une de l’autre parallèlement à l’axe longitudinal A100. Les parois transversales 132A et les parois latérales 132B sont parallèles à l’axe de guidage A130 correspondant. Autrement dit, chaque ouverture radiale 130 présente des parois 132A et 132B qui sont parallèles à l’axe de guidage A130 correspondant.
Avantageusement, des dégagements 134 sont prévus perpendiculairement aux deux parois latérales 132B. Les dégagements 134 ont ici réalisés par fraisage et présentent chacun une forme semi-cylindriques, les dégagement 134 étant centrés sur un axe orthoradial à l’axe longitudinal A100.
Optionnellement, des congés 136 sont ménagés à chacune des jonctions entre les parois latérales 132B et les dégagements 134. Les congés 136 sont ici des usinages arrondis, ménagés par des perçages parallèles à l’axe de guidage A130 correspondant.
Chaque ouverture radiale 130 reçoit un verrou 140, chaque verrou 140 étant mobile en translation par rapport au corps 102 de l’élément femelle 100 suivant une direction parallèle à l’axe de guidage A130 de l’ouverture radiale 130 dans laquelle ce verrou 140 est reçu.
Avantageusement, le corps 102 comprend une première lumière 138 de visualisation, qui s’étend au travers du corps 102 selon un axe de visée A138 radial à l’axe longitudinal A100. La première lumière 138 présente ici une forme cylindrique de section sensiblement rectangulaire, la première lumière 138 étant agencée dans sa longueur transversalement à l’axe longitudinal A100. La première lumière 138 est ménagée à l’avant de la surface de butée 125. La première lumière 138 débouche dans le volume de réception V110. La première lumière 138 débouche à l’extérieur du corps 102. La première lumière 138 est agencée de manière à permettre l’observation, au travers de la première lumière 138, d’une partie de la surface de butée 125.
Dans l’exemple illustré, le corps 102 comprend deux premières lumières 138, qui sont ménagées entre chacune des ouvertures radiales 130 et la surface de butée 125, les axes de visées A138 étant parallèles aux axes de guidage A130.
Un verrou 140 est représenté isolé sur la .
On décrit à présent les verrous 140 en référence notamment à la . Les deux verrous 140 de l’élément femelle 102 sont de préférence identiques l’un à l’autre.
Chaque verrou 140 présente une surface périphérique 142 centrée sur un axe de verrou A140. Lorsqu’un verrou 140 est reçu dans une des ouvertures radiales 130, l’axe de verrou A140 de ce verrou est confondu avec l’axe radial A130 de l’ouverture radiale 130 correspondante. La surface périphérique 142 est configurée pour coopérer avec les parois transversales 132A et latérales 132B de l’ouverture radiale 130, notamment par complémentarité de formes, de manière à guider le verrou 140, reçu dans l’ouverture radiale 130 correspondante, en translation selon les axes A130 et A140 confondus.
Dans l’exemple, la surface périphérique 142 présente, en section dans un plan orthogonal à l’axe de verrou A140, un profil rectangulaire. La surface périphérique 142 comprend une face distale 144, qui est orientée vers l’embouchure 126 lorsque le verrou 140 est reçu dans l’ouverture radiale 130 correspondante, une face proximale 146, qui est orientée à l’opposé de la face distale 144 et donc orientée du côté opposé de l’embouchure 126, la face distale 144 et la face proximale 146 étant reliées l’une à l’autre par deux faces latérales 148. Les faces distale 144, proximale 146 et latérales 148 sont préférentiellement planes. La face distale 144 est géométriquement portée par un deuxième plan de serrage P144, qui est un plan transversal à l’axe longitudinal A100 lorsque l’élément femelle 100 est assemblé.
En configuration montée du verrou 140 dans une ouverture radiale 130, ses faces distale 144 et proximale 146 sont en contact glissant avec les parois transversales 132A de cette ouverture, alors que ses faces latérales 148 sont en contact glissant avec les parois latérales 132B de cette ouverture.
Chaque verrou 140 comprend aussi une surface interne 150, qui est ici une surface globalement concave traversée par l’axe de verrou A140 correspondant. La surface interne 150 est orientée vers l’axe longitudinal A100 en regard de la surface externe de la canule 120 lorsque le verrou 140 est reçu dans l’ouverture radiale 130 associée. Chaque verrou 140 comprend aussi une face externe 151, qui est orientée à l’opposé de la face interne 150 selon l’axe de verrou A140.
En cas d’incendie, une solution connue pour éteindre l’incendie dans le pack batterie est de le noyer d’eau. Pour cela, le pack batterie comprend un orifice de remplissage situé sur la partie supérieure du pack batterie.
Les pompiers incèrent leur lance à eau dans l’orifice de remplissage pour noyer le pack batterie et éteindre l’incendie.
Cependant, cette solution nécessite d’évacuer les passagers présents dans le véhicule. Cependant, certaines personnes pourraient être incarcérées dans le véhicule, ce qui empêcherait d’atteindre l’orifice de remplissage.
On connaît une solution alternative par le document KR102367529 qui décrit un dispositif pour véhicule électrique destiné à éteindre un incendie comprenant une entrée d’eau prévue sur le couvercle du bloc batterie et un tuyau d’eau pour l’extinction d’incendie prévu à l’extérieur du bloc batterie. Une extrémité du tuyau d’eau est connectée à l’entrée d’eau et l’autre extrémité est connectée à un tuyau d’incendie inséré dans la carrosserie du véhicule.
Le tuyau d’eau et l’orifice d’entrée d’eau sont classiquement disposés dans le coffre du véhicule.
Cependant, l’accès par le coffre est difficile car c’est par là que les pompiers extraient les personnes des places arrières pour les véhicules sept places en particulier.
De plus, ce type de solution entraine une évolution majeure de conception car il est nécessaire de modifier le véhicule en ajoutant une goulotte pour intégrer le tuyau.
L’invention vise à remédier à tout ou partie des inconvénients de l’état de la technique en proposant notamment un dispositif anti-incendie pour packs batterie de véhicules facilement et rapidement accessible par les pompiers pour leur permettre d’éteindre un incendie dans le pack batterie, tout en permettant d’éviter un effort de conception du véhicule.
Pour ce faire est proposé, selon un premier aspect de l'invention, un véhicule mû au moins partiellement par de l’énergie électrique comprenant un circuit de refroidissement de véhicule et un pack batterie comportant un circuit de refroidissement de batterie relié au circuit de refroidissement de véhicule pour refroidir le pack batterie et un orifice d’entrée de fluide externe destiné à recevoir un fluide externe au véhicule pour remplir au moins partiellement l’intérieur du pack batterie en fluide externe.
Selon un autre de ses objets, l’invention concerne également une carte à puce sans contact, comprenant :
- Au moins un module, et
- Une unique antenne, susceptible de communiquer sans contact avec une antenne (30) d’un concentrateur du module, l’antenne du concentrateur (30) comprenant un premier pôle de connexion (31) et un deuxième pôle de connexion (32).
Elle est essentiellement caractérisée en ce que la carte à puce comprend en outre :
- Un premier élément sécurisé (10), configuré pour pouvoir exécuter sélectivement une première fonction ou une deuxième fonction,
- La carte à puce étant configurée de sorte à pouvoir activer sélectivement ladite première fonction ou ladite deuxième fonction lorsqu’elle est alimentée par un lecteur,
- la première fonction ou la deuxième fonction étant activée sélectivement en fonction de la valeur du signal du capteur de position tridimensionnelle (40).
Enfin, la carte à puce selon l’invention peut comprendre un microcontrôleur (70) configuré pour :
- détecter les accélérations de la carte à puce selon une direction prédéterminée, grâce au signal du capteur de position tridimensionnelle (40),
- compter le nombre d’accélérations de la carte à puce dans une fenêtre de temps prédéterminée,
illustre de façon schématique en perspective l’organe distributeur de la , selon un angle de vue encore différent
illustre de façon schématique en vue de coupe transversale la vanne de la ,
illustre de façon schématique en vue de coupe une nouvelle variante d’organe distributeur selon l’invention,
illustre un domaine de fonctionnement optimisé de la vanne en fonction de certaines de ses dimensions.
Ladite vanne présente au moins au moins deux chambres. Elle comprend ici trois chambres, par exemple une première chambre 16a, la plus petite, une deuxième chambre 16b, de taille intermédiaire, et une troisième chambre 16c, la plus grande. Lesdites chambres 16a-16c sont définies, par exemple, en creux dans ledit organe distributeur 6.
Préférentiellement, ladite vanne comprend en outre au moins un canal de distribution, de préférence au moins deux canaux de distribution. Elle comprend ici trois canaux de circulation du fluide, à savoir un premier canal 18a, un deuxième canal 18b et un troisième canal 18c. Lesdits canaux de distribution 18a-18c sont définis, par exemple, à travers ledit corps de distribution 20. Ils s’étendent, notamment, dans un plan orthogonal audit axe longitudinal 8 du logement 4.
Lesdites chambres 16a-16c, voire le ou lesdits canaux 18a-18c, sont mobiles avec ledit organe distributeur 6. Ladite vanne est configurée pour que des positions angulaires dudit organe distributeur 6, dites positions de distribution, déterminent un passage du fluide entre différents desdits conduits d’entrée et/ou sortie 10a-10f, à travers lesdites chambres 16a-16c, voire le ou lesdits canaux de circulation 18a-18c.
Selon l’invention, chacune desdites chambres 16a-16c présentent entre elles une taille croissante avec le nombre maximum de conduits d’entrée et/ou sortie 10a-10f que ladite chambre 16a-16c est destinée à mettre en communication dans l’une desdits positons de distribution, dite position de référence de ladite chambre 16a-16c, parmi lesdites positions de distribution. Si le nombre maximum de conduits d’entrée et/ou sortie est le même dans lesdites positions de référence pour toute ou partie des chambres, les chambres en cause pourront présenter une même taille. Ceci permet de limiter les pertes de charge dans la vanne, y compris dans les positions de distribution impliquant les plus forts débits dans les chambres 16a-16c.
Les substrats étant électriquement connectés entre eux par au moins deux rubans métalliques soudés à leurs circuits électroniques respectifs, lesdits rubans étant chacun reliés au circuit d'alimentation de sorte à pouvoir alimenter l'au moins une source lumineuse de chacun des substrats.
Les rubans métalliques sont des éléments profilés flexibles ayant une largeur très supérieure à leur épaisseur, par exemple au moins cinq fois supérieure, de préférence au moins dix fois supérieure.
Contrairement aux fils métalliques, les rubans métalliques ont un comportement différent en flexion selon qu'ils sont sollicités par une force selon leur épaisseur ou selon leur largeur. Les rubans se déforment en effet aisément selon leur épaisseur (flexion autour d'un axe de la largeur du ruban) mais conservent une rigidité selon leur largeur (flexion selon un axe dans le sens de l'épaisseur) ce qui permet d'assurer de relier les substrats positionnés sur le support étagé tout en assurant une déviation minimale selon la largeur des rubans, de sorte que des rubans juxtaposés selon leur largeur ont peu de chances d'entrer en contact électrique les uns avec les autres.
Ainsi, l'invention permet d'employer des rubans métalliques pour connecter des substrats d'un dispositif lumineux tout en minimisant des risques de contacts électrique entre les rubans métalliques servant à ladite connexion.
Les sources lumineuses sont de préférence des diodes électroluminescentes de petite taille aussi connuespar leur abréviation DEL ou leur abréviation anglo-saxonne LED.
De préférence, chacun des substrats de la pluralité de substrats secondaires est référencés selon une première face dudit substrat, de sorte qu'une précision de positionnement de l'au moins une source lumineuse est améliorée suivant une normale à la première face du substrat. Le plan de référencement correspondant à un substrat secondaire donné est alors un plan correspondant à la première face dudit substrat.
De préférence, la direction principale d'émission lumineuse des sources lumineuses est essentiellement parallèle à un axe principal d'avancement du véhicule automobile sur lequel est monté le dispositif lumineux. Ainsi, une meilleure homogénéité est atteinte, ce qui permet de répondre aux exigences optiques liées à l'accomplissement d'une fonction de signalisation réglementaire et/ou à des critères esthétiques du fabricant.
Le circuit d’alimentation principal est formé sur un substrat principal.
De préférence, les substrats secondaires sont des substrats rigides. De tels substrats facilitent le référencement des LEDs par rapport au support étagé sur lequel ils sont fixés. Les substrats secondaires peuvent être des substrats de type FR4 ou de type IMS.
Les substrat FR4 peuvent comporter une ou plusieurs couches conductrices, usuellement des couches de cuivre, formant un circuit électronique, lesdites couches étant usuellement reliées par des vias et/ou des trous métallisés. Un substrat comportant plusieurs couches est appelé substrat multicouches. Des substrats FR5 ou FR6 connus de l'homme du métier sont équivalents en tous points à des substrats FR4 pour la mise en œuvre de l'invention.
Un substrat de type SMI (abréviation pour substrat Métallique Isolé) également connu sous l'appellation anglo-saxonne IMS (abréviation pour Insulated Metallic Substrate) comporte un substrat isolant, plaqué sur une semelle métallique, par exemple en aluminium, et recouvert d'une couche conductrice de cuivre formant un circuit électronique. Les substrats IMS comportent typiquement une unique couche conductrice de cuivre, et pas de vias.
Les vias sont des connexions intercouche permettant de relier un potentiel sur une couche conductrice d'un substrat à un potentiel sur une autre couche conductrice du même substrat multicouche, par exemple entre 2 les faces d'un substrat, ou entre deux couches comprises à l'intérieur d'un substrat. Typiquement, un via est formé lors de la réalisation du substrat par une ouverture, entre 2 couches, typiquement réalisée par perçage laser, et de profil conique. Ladite ouverture est ensuite remplie de métal, typiquement du cuivre, typiquement par un procédé électrolytique.
- la représente, sur deux inserts a) et b), le raccord rapide de la dans une quatrième configuration dite accouplée, le raccord rapide étant représenté respectivement en coupe longitudinale et en vue de côté, certaines pièces étant cachées ;
- la représente respectivement, sur deux inserts a) et b), une coupe longitudinale de raccords rapides conformes à un deuxième mode et un troisième mode de réalisation de l’invention, les raccords rapides étant représentés dans une configuration accouplée analogue à celle de la pour le premier mode de réalisation ;
- la représente respectivement, sur trois inserts a), b) et c), un verrou d’un raccord rapide conforme à un quatrième mode de réalisation de l’invention, représenté respectivement en perspective et en perspective éclatée, et une vue de côté de l’élément femelle du raccord rapide du quatrième mode de réalisation, certaines pièces étant cachées, et
- la représente respectivement, sur trois inserts a), b) et c), un levier appartenant à un raccord rapide conforme à un cinquième mode de réalisation de l’invention, en perspective, en vue de côté dans une configuration désaccouplée analogue à celle de la pour le premier mode de réalisation et en vue de côté dans une deuxième configuration analogue à celle de la pour le premier mode de réalisation.
La représente un raccord R, qui comprend un élément mâle, ici un tuyau 10, sur la gauche de la , et un élément femelle 100 associé, sur la droite de la . Le raccord R est ici représenté dans une configuration désaccouplée, dans laquelle le tuyau 10 et l’élément femelle 100 sont séparés l’un de l’autre.
Le tuyau 10 est un tuyau souple, aussi dit « durite ». Seule une portion d’extrémité du tuyau 10 est représentée sur les figures, cette portion d’extrémité étant considérée comme rectiligne. Le tuyau 10 est ici centré sur un axe de tuyau A10. Le tuyau 10 comprend une surface interne 12A, de forme cylindrique à section circulaire et caractérisée par un diamètre interne d10, une surface externe 12B, également de forme cylindrique à section circulaire et caractérisée un diamètre externe D10. Le tuyau 10 présente aussi une face avant 14, qui relie la surface interne 12A et la surface externe 12B et qui est orientée vers l’élément femelle 100 lors de la connexion de l’élément femelle 100 au tuyau 10. Le tuyau 10 présente une épaisseur E10 mesurée radialement à l’axe A10, entre la surface externe 12B et la surface interne 12A. Le tuyau 10 est réalisé en un matériau polymère élastiquement déformable. Le tuyau 10 est par exemple fabriqué par extrusion. À cause des dispersions de fabrication et/ou des déformations du tuyau 10 au cours de son utilisation, les dimensions du tuyau 10, à savoir le diamètre intérieur d10, le diamètre extérieur D10 et l’épaisseur E10, présentent des variations, par exemple de ±10%.
On décrit à présent l’élément femelle 100 du raccord rapide R.
L’élément femelle 100 comprend un corps 102, qui présente une forme globalement de révolution autour d’un axe longitudinal A100. Dans la configuration de la , l’axe longitudinal A100 est aligné avec l’axe de tuyau A10 et ces axes alignés définissent ensemble un axe d’emmanchement du raccord R.
Le corps 102 est ici réalisé en deux parties et comprend une partie proximale 104, dans laquelle est ménagé un trou taraudé 105 prévu pour y fixer une conduite de fluide, et une partie distale 106, qui est ici assemblée à la partie proximale 104 par vissage. La conduite de fluide n’est pas représentée. Le trou taraudé 105 définit un côté arrière du corps 102 et, par extension, un côté arrière de l’élément femelle 100. Un côté avant est un côté opposé au côté arrière. Le corps 102 de l’élément femelle 100 est creux et délimite un passage fluidique V100. Le passage fluidique V100 débouche ici, du côté arrière, par le trou taraudé 105.
De manière générale, on précise que pour un premier axe donné, un axe radial à ce premier un axe est un axe orthogonal à ce premier axe. Un plan transversal à ce premier axe est un plan orthogonal à ce premier axe. Un axe orthoradial à ce premier axe est un axe qui est porté par un plan transversal à ce premier axe et qui n’est pas sécant à ce premier axe.
L’élément femelle 100 comprend également une canule 120. La canule 120 est solidaire du corps 102. Dans l’exemple illustré, la canule 120 est assemblée par vissage à la partie proximale 104. La canule 120 comprend une embase 122, par l’intermédiaire de laquelle la canule 120 est assemblée à la partie proximale 104, et une portion avant 124, qui présente une forme allongée et qui s’étend parallèlement à l’axe longitudinal A100 et qui est configurée pour être emmanchée dans le tuyau 10.
L’embase 122 ménage une surface de butée 125, qui est orientée vers l’avant et à partir de laquelle s’étend la portion avant 124. La surface de butée 125 est située dans un plan transversal à l’axe longitudinal A100. Lorsque le tuyau 10 est emmanché sur la portion avant 124, la surface de butée 125 limite l’amplitude du mouvement du tuyau 10 vers l’arrière de l’élément femelle 100, parallèlement à l’axe longitudinal A100.
La partie distale 106 ménage ici un volume de montage V106, qui loge un sous-ensemble comprenant la canule 120 et la partie proximale 104. Dans l’exemple illustré, la partie distale 106 comprend un épaulement 108, qui est ménagé dans volume de montage V106 et qui est orienté vers l’arrière, la surface de butée 125 étant en appui contre l’épaulement 108. L’épaulement 108 est donc aligné, le long de l’axe longitudinal A100, avec la surface de butée 125.
Du côté avant de la surface de butée 125, la partie distale 106 comprend une avancée 110, qui présente une forme de révolution autour de l’axe longitudinal A100, qui s’étend vers l’avant à distance de la canule 120 et qui ménage un volume de réception V110 du tuyau 10. Le volume de réception V110 est configuré pour recevoir le tuyau 10 lorsque le tuyau 10 est emmanché sur la canule 120. Le volume de réception V110 présente une forme de révolution autour de l'axe longitudinal A100, est délimité du côté arrière par la surface de butée 125 et débouche du corps 102, vers l’avant, par une embouchure 126. L’embouchure 126 est de préférence circulaire et présente un diamètre supérieur au diamètre externe D10 du tuyau 10.
La canule 120 présente une forme de révolution autour de l’axe longitudinal A100 et ménage un canal V120. Le canal V120 est donc centré sur l’axe longitudinal A100. La canule 120 est reliée fluidiquement à la partie proximale 104. Le canal V120 débouche, d’une part, du côté avant de l'élément femelle 100 et, d’autre part, dans le passage V100.
La canule 120 comprend une surface externe qui s’étend dans le volume de réception V110. La surface externe de la canule 120 est configurée pour emmancher le tuyau 10. La surface interne 12A du tuyau 10 est reçue sur la surface externe de canule lorsque le tuyau 10 est emmanché sur la canule 120. La surface externe de canule est configurée pour recevoir la surface interne 12A du tuyau en ce que l’extrémité de la portion avant 124 de la canule 120 présente un diamètre proche ou inférieur au diamètre interne d10 du tuyau 10.
De préférence, la chaîne latérale est un groupement hydrocarboné insaturé en C 2 -C 10 , plus préférablement en C 2 -C 4 , linéaire ou ramifié.
La chaîne latérale peut être un fragment hydrocarboné insaturé linéaire ou ramifié en C 2 -C 10 , plus préférablement en C 2 -C 4 , contenant une ou plusieurs doubles ou triples liaisons, de préférence au moins une double liaison.
De préférence, la chaîne latérale est un groupe alkylène linéaire ou ramifié en C 2 -C 10 , plus préférablement en C 2 -C 4 , contenant une ou plusieurs insaturations éthyléniques, de préférence une insaturation éthylénique.
Plus préférablement, la chaîne latérale est un groupe éthylène.
En d'autres termes, le peroxyde organique (b) peut comprendre dans sa structure un squelette substitué par au moins un fragment hydrocarboné insaturé en C 2 -C 10 , linéaire ou ramifié, contenant au moins une double liaison, de préférence un groupe alkylène linéaire ou ramifié en C 2 -C 10 , plus préférablement en C 2 -C 4 .
Le peroxyde organique (b) peut être choisi parmi les composés ayant la formule suivante (III) ou (IV) :
- R 6 représente un groupe alkyle en C 3 -C 10 linéaire ou ramifié, de préférence ramifié, de préférence un groupe alkyle en C 3 -C 6 .
- R' 6 représente un groupe alkyle en C 2 -C 12 , linéaire ou ramifié :