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DISPOSITIF ET PROCÉDÉ POUR LE MONTAGE DE BUSES DE REFOULEMENT, ET KIT COMPORTANT UN TEL DISPOSITIF ET UNE BUSE DE REFOULEMENT Domaine technique de l’invention La présente invention vise un dispositif pour le vissage et le dévissage de buses de refoulement, un kit comportant un tel dispositif et une buse de refoulement et un procédé de montage d’une buse de refoulement par l’utilisation d’un tel dispositif. Elle s’applique, notamment, au domaine des buses de refoulement et plus particulièrement au domaine des buses de refoulement pour bassins aquatiques tels que, et de manière non limitative, les piscines, les spas, les bassins d’aquaculture ou les bassins de pisciculture.
État de la technique Afin de garantir l’étanchéité du bassin aquatique, les buses de refoulement doivent être montées de manière étanche. Cette action présente une certaine difficulté pour l’installateur.
Le montage de buses de refoulement dans un bassin aquatique se réalise généralement à la main et consiste à positionner l’extrémité filetée de la tête de refoulement de la buse dans le trou taraudé prévu à cet effet. Une fois cette jonction réalisée, le vissage est effectué en agrippant, avec la main, la tête de refoulement et en la faisant tourner comme on le ferait avec un bouchon destiné à fermer une bouteille. Les autres éléments de la buse de refoulement sont ensuite installés dans cet ordre, tel qu’illustré en : le joint 101 est mis en contact avec la tête de refoulement 120, la bride 102 est mise en contact avec le joint 101, la tête de refoulement 120 puis fixée avec des vis 103, le jet orientable 104 est positionné et pour finir la collerette 105 de finition est installée. Dans ce type de montage, la préhension de la tête de refoulement 120 peut être difficile en fonction de la taille de la tête de refoulement 120 et de la taille de la main de l’opérateur, de plus le serrage complet nécessite, pour l’opérateur, de tourner la tête de refoulement 120, de relâcher et d’effectuer plusieurs fois ces étapes, puisque le poignet de l’opérateur ne peut effectuer un tour complet.
Un moyen pour rendre plus aisé le vissage de la tête de refoulement de la buse est d’utiliser deux tournevis plats, dont les extrémités sont insérées dans les trous de la tête de refoulement de la buse de refoulement et une clé plate, laquelle est posée sur les tournevis et qui permet de finaliser le serrage en faisant levier. Cependant, ce moyen nécessite que l’opérateur soit équipé de ces outils au moment de l’installation et nécessite également pour l’opérateur d’effectuer le vissage en plusieurs étapes.
Ainsi, il n’existe pas d’outil permettant le vissage et le dévissage de buses de refoulement permettant une préhension facile de la tête de refoulement de la buse. Les méthodes actuelles ne permettent pas un vissage continu de la buse. Les méthodes actuelles peuvent entraîner des problèmes de fuites et d’étanchéité des buses de refoulement. Les méthodes actuelles entraînent des difficultés d’entretien des buses de refoulement et éventuellement leur dégradation lors de l’installation par l’utilisation d’outils non destinés à cette utilisation.
À cet effet, selon un premier aspect, la présente invention vise un dispositif amovible pour le vissage et le dévissage de buses de refoulement, qui comporte : - une embase comportant une poignée et deux bras, l’embase et les deux bras définissant un plan, - les deux bras sont reliés, chacun, à l’embase par une extrémité, au moins un bras formant une liaison pivot d’axe normal au plan défini, - les deux bras sont reliés entre eux par un moyen de rappel configuré pour rapprocher les deux bras l’un de l’autre, - chaque bras comporte, à une extrémité opposée à l’extrémité reliée à l’embase, un ergot positionné perpendiculairement au plan défini, chaque ergot étant positionné d’un même côté du plan défini et - la poignée est positionnée perpendiculairement au plan défini et sur un côté opposé au côté de positionnement des ergots du plan défini.
Grâce à ces dispositions, la buse de refoulement peut être montée et vissée convenablement indépendamment de la taille de la tête de refoulement de la buse ou la taille de la main de l’opérateur, la poignée du dispositif étant facile de préhension. Les bras du dispositif peuvent être écartés l’un de l’autre. De cette manière, la distance entre les deux bras est adaptée à la distance entre les trous positionnés sur la tête de refoulement de la buse. Les ergots du dispositif peuvent, alors, être insérés dans les trous de la tête de refoulement de la buse. De cette façon le dispositif s’adapte à la distance entre les trous de la tête de refoulement de la buse et peut donc être monté sur une buse de refoulement de manière universelle. La force de rappel du moyen de rappel s’oppose à la force appliquée par l’opérateur lors de l’écartement des deux bras du dispositif. De cette manière les ergots exercent une pression sur les parois des trous de la tête de refoulement de la buse. Le dispositif peut, ainsi, être inséré de manière stable dans la buse de refoulement, quelle que soit la dimension des trous de la tête de refoulement de la buse.
Dans des modes de réalisation, la poignée et les deux ergots sont éloignés d’une distance d’au moins sept centimètres, ladite distance déportant la poignée de la buse de refoulement.
Grâce à ces dispositions, lorsque le dispositif est monté sur la tête de refoulement de la buse, la distance entre la poignée du dispositif et la tête de refoulement de la buse permet d’effectuer un bras de levier à la manière d’une manivelle. De cette façon, ce n’est pas l’articulation du poignet de l’opérateur qui opère le mouvement, mais l’articulation de l’épaule, permettant un mouvement de rotation complet. Le vissage et la finalisation du serrage de la tête de refoulement lors du montage de la tête de refoulement sont améliorés ainsi que le dévissage de la tête de refoulement de la buse de refoulement lors du démontage de la tête de refoulement pour l’entretien de la buse, par exemple.
Dans des modes de réalisation, les deux bras forment, chacun, une liaison pivot d’axe normal au plan défini.
Grâce à ces dispositions, les liaisons pivot peuvent être démontées et chaque bras peut être remplacé en cas de casse.
Dans des modes de réalisation, les deux bras présentent des formes identiques.
Grâce à ces dispositions, les deux bras sont interchangeables. Par ailleurs, les deux bras peuvent être fabriqués en utilisant les mêmes outils et gabarits.
Dans des modes de réalisation, les ergots présentent une forme de tronc de cylindre de révolution configurée pour s’insérer dans un trou d’une buse de refoulement.
Grâce à ces dispositions, les ergots sont configurés pour s’insérer dans un trou de la tête de refoulement d’une buse. De plus, la forme des ergots empêche l’endommagement du trou dans lequel l’ergot est placé.
Le module DNS_NET de l’opérateur renvoie (étape 4E61) au dispositif récepteur OTT l’adresse IP @IP_CDN du serveur de contenu unicast CP_SRV.
Le dispositif récepteur OTT envoie (étape 4E71) la requête « GET CPBIS.net/content» d’accès au contenu à l’adresse IP IP_CDN du serveur de contenu unicast CP_SRV.
Le serveur de contenu unicast CP_SRV envoie le contenu au dispositif récepteur OTT au cours d’une étape 4E81.
La représente un dispositif DC de configuration d’un module conforme à l’invention. Ce dispositif est destiné à être intégré dans une passerelle domestique HGW entre un réseau local et un réseau d’opérateur NET, la passerelle domestique HGW comportant une passerelle de multidiffusion MC_GW.
Dans le mode de réalisation décrit ici, le dispositif de configuration DC a l’architecture matérielle d’un ordinateur Il comporte un processeur 10, une mémoire morte de type ROM 11, une mémoire vive 12, une mémoire non volatile réinscriptible 14 et des moyens de communication 15.
La mémoire morte de type ROM 11 constitue un support d’enregistrement au sens de l’invention. Elle comporte un programme d’ordinateur PGC comportant des instructions pour l’exécution des étapes d’un procédé de configuration conforme à l’invention lorsque ce programme est exécuté par le processeur 10.
En particulier, les moyens de communication 15 sont configurés pour configurer un module DNS DNS_HGW avec des règles de configuration comportant au moins :
(i) un enregistrement d’un nom de domaine MC_GW.fr pointant vers la passerelle de multidiffusion MC_GW ;
(ii) une règle de résolution d’un nom de domaine CP.net d’au moins un serveur de contenu CP_SRV avec l’adresse IP @IP_RDV d’un module d’aiguillage RDV localisé dans le réseau de l’opérateur NET,
La représente un dispositif de résolution d’adresse DR conforme à l’invention. Ce dispositif est destiné à être intégré dans une passerelle domestique HGW entre un réseau local et un réseau d’opérateur NET.
Dans le mode de réalisation décrit ici, le dispositif de résolution d’adresse DR a l’architecture matérielle d’un ordinateur Il comporte un processeur 20, une mémoire morte de type ROM 21, une mémoire vive 22, une mémoire non volatile réinscriptible 24 et des moyens de communication 25.
La mémoire morte de type ROM 21 constitue un support d’enregistrement au sens de l’invention. Elle comporte un programme d’ordinateur PGR comportant des instructions pour l’exécution des étapes d’un procédé de résolution d’adresse conforme à l’invention lorsque ce programme est exécuté par le processeur 20.
Les moyens de communication 25 sont notamment configurés pour recevoir une requête de résolution d’un nom de domaine d’un serveur de contenu et envoyer, en réponse à cette requête de résolution, une réponse comportant l’adresse IP d’un module d’aiguillage RDV localisé dans le réseau de l’opérateur, ce module d’aiguillage RDV étant configuré pour, sur réception d’une requête d’accès à un contenu : - répondre par une requête de redirection vers un nom de domaine d’une passerelle de multidiffusion comprise dans la passerelle domestique si le contenu doit être accédé en multidiffusion ; et - répondre par une requête de redirection vers un nom de domaine secondaire pouvant être résolu par le module d’aiguillage en l’adresse d’un serveur du contenu si le contenu doit être accédé en monodiffusion.
La représente une passerelle domestique HGW et une passerelle de multidiffusion MC_GW conformes à l’invention.
La passerelle domestique HGW comporte un module DNS DNS-HGW, un dispositif DC de configuration et un dispositif DR de résolution d’adresse conformes à l’invention.
Dans un mode de réalisation, le dispositif de configuration DC est intégré à la passerelle de multidiffusion MC_GW. La passerelle de multidiffusion est alors conforme à l’invention.
la deuxième paroi latérale 7 comprend au moins une deuxième portion détachable 10 située dans la première zone de protection 3 et au moins une deuxième portion fixe 11 située dans la deuxième zone de protection 5,
la première portion détachable 8 étant reliée mécaniquement au moins à la première portion fixe 9 par des premiers moyens de liaison sécables 12 et la deuxième portion détachable 10 étant reliée mécaniquement au moins à la deuxième portion fixe 11 par des deuxièmes moyens de liaison sécables 13 dans une position attachée P1 des première et deuxième portions détachables 8, 10,
la première portion détachable 8 et la deuxième portion détachable 10 étant configurées chacune pour être disposées sensiblement en regard d’un côté de la portion conductrice 1a dans la position attachée P1,
la première portion détachable 8 et la deuxième portion détachable 10 étant configurées chacune pour être détachées du boîtier 2 dans une position détachée P2 par sectionnement des premiers et deuxièmes moyens de liaison sécables 12,13.
Avantageusement, le module de protection selon l’invention permet d’éviter que l’opérateur ne touche l’entrée d’alimentation 1 de l’appareillage électrique de coupure du type sectionneur à fusible NH qui est un conducteur électrique, par exemple en cuivre.
Plus particulièrement, et comme l’illustre notamment la , l’appareillage électrique de coupure du type sectionneur à fusible NH comprend une entrée d’alimentation 1 qui comporte une portion conductrice 1a qui se termine par une extrémité de connexion 1b. La portion conductrice 1a est configurée pour être entourée le cas échéant par le dispositif de mesure du courant 4, comme le montre la . L’extrémité de connexion 1b est configurée pour être raccordée à une barre de connexion omnibus (non représentée). De préférence, l’extrémité de connexion 1b présente une forme de fourche.
La première paroi latérale 6 et le deuxième paroi latérale 7 font partie des deux grands côtés du boîtier 2. En effet, de préférence le boîtier 2 présente une forme sensiblement rectangulaire avec quatre côtés dont deux grands côtés parallèles entre eux et deux petits côtés parallèles entre eux. Les quatre côtés sont tous reliés à une face supérieure qui est perpendiculaire.
Grâce aux première et deuxième portions détachables 8, 10, l’utilisateur ne peut pas toucher la portion conductrice 1a si le dispositif de mesure du courant 4 n’est pas présent comme l’illustrent les figures 1 à 3 et 12 à 14. Autrement dit, les première et deuxième portions détachables 8, 10 dans la position attachée P1 sont configurées pour empêcher d’accéder à la portion conductrice 1a par les deux grands côtés du boîtier 2, si le dispositif de mesure du courant 4 n’est pas présent.
Les première et deuxième portions détachables 8, 10 sont configurées pour être détachables du boîtier 2 et au moins détachables relativement respectivement aux première et deuxième portions fixes 9, 11, grâce aux premiers et deuxièmes moyens de liaison sécables 12,13.
Si le dispositif de mesure de courant 4 est présent au niveau de l’entrée d’alimentation 1 et entoure ainsi au moins en partie la portion conductrice 1a comme l’illustre la , alors les première et deuxième portions détachables 8, 10 peuvent être détachées comme l’illustre la dans la position détachée P2 pour permettre de recevoir le dispositif de mesure de courant 4 au niveau de la première zone de protection 3, comme le montrent les figures 9 à 11.
Dans les deux cas, c’est-à-dire en l’absence ou en présence du dispositif de mesure du courant 4, grâce aux première et deuxième portions fixes 9, 11, l’utilisateur ne peut pas toucher l’extrémité de connexion 1b par les deux grands côtés du boîtier 2, comme l’illustrent les figures 1 à 3 et 9 à 14. Autrement dit, les première et deuxième portions fixes 9, 11 sont configurées pour empêcher d’accéder à l’extrémité de connexion 1b par les deux grands côtés du boîtier 2.
Avantageusement, cette disposition selon l’invention implique qu’il n’est pas nécessaire de disposer d’un dispositif de mesure du courant 4 pour garantir une protection à l’utilisateur notamment du fait que les première et deuxième portions détachables 8, 10 ne doivent être détachées par sectionnement des premiers et deuxièmes moyens de liaison sécables 12,13 seulement si un dispositif de mesure du courant 4 est présent. Les première et deuxième portions détachables 8, 10 sont agencées pour être disposées sensiblement en regard des côtés de la portion conductrice 1a de sorte à former une barrière de protection dans la position attachée P1.
Il résulte de cette configuration avantageuse selon l’invention que le module de protection permet de garantir la sécurité de l’utilisateur en présence ou en l’absence d’un dispositif de mesure du courant 4 en empêchant notamment l’accès à l’entrée d’alimentation 1 par les deux grands côtés du boîtier 2.
De préférence et comme l’illustrent les figures 1, 2, 6 et 12, la première paroi latérale 6 comprend la première portion détachable 8 située dans la première zone de protection 3, la première portion fixe 9 située dans la deuxième zone de protection 5 et une troisième portion fixe 9a qui est située dans la première zone de protection 3. La première portion détachable 8 est reliée mécaniquement à la première portion fixe 9 et à la troisième portion fixe 9a par les premiers moyens de liaison sécables 12. La deuxième paroi latérale 7 comprend la deuxième portion détachable 10 située dans la première zone de protection 3, la deuxième portion fixe 11 située dans la deuxième zone de protection 5 et une quatrième portion fixe qui est située dans la première zone de protection 3. La deuxième portion détachable 10 est reliée mécaniquement à la deuxième portion fixe 11 et à la quatrième portion fixe par les deuxièmes moyens de liaison sécables 13. Dans cette configuration, la première portion détachable 8 est située entre la première portion fixe 9 et la troisième portion fixe 9a. La deuxième portion détachable 10 est située entre la deuxième portion fixe 11 et la quatrième portion fixe.
La troisième portion fixe 9a et la quatrième portion fixe contribuent également à empêcher de donner accès à la portion conductrice 1a par les deux grands côtés du boîtier 2.
De préférence et comme l’illustrent les figures 1, 2, 6 et 12, la première paroi latérale 6 comporte au moins un amincissement de matière formant les premiers moyens de liaison sécables 12 qui relie la première portion détachable 8 à la première portion fixe 9 et à la troisième portion fixe 9a et la deuxième paroi latérale 7 comporte au moins un amincissement de matière formant les deuxièmes moyens de liaison sécables 13 qui relie la deuxième portion détachable 10 à la deuxième portion fixe 11 et à la quatrième portion fixe.
Procédé et dispositif de contrôle d’un service de transmission de message V2X pour véhicule La présente invention concerne les procédés et dispositifs de contrôle de transmission ou de communication de messages dits V2X (de l’anglais « Vehicle-to-Everything » ou en français « Véhicule vers tout ») pour véhicule, par exemple mais non exclusivement pour véhicule automobile. La présente invention concerne également un procédé et un dispositif d’identification d’un véhicule. La présente invention concerne également un procédé et un dispositif d’interruption d’un service de communication de message V2X pour un véhicule.
Arrière-plan technologique Pour améliorer la sécurité sur les routes, de nouvelles technologies voient le jour qui permettent l’échange d’informations entre les véhicules et/ou entre les véhicules et l’infrastructure qui les entoure. Ainsi, de nouvelles technologies de l’information et de la communication appliquées au domaine des transports sont apparues, telles que l’ITS G5 (de l’anglais « Intelligent Transportation System G5 » ou en français « Système de transport intelligent G5 ») en Europe ou DSRC (de l’anglais « Dedicated Short Range Communications » ou en français « Communications dédiées à courte portée ») aux Etats-Unis d’Amérique qui reposent tous les deux sur le standard IEEE 802.11p ou encore la technologie basée sur les réseaux cellulaires nommée C-V2X (de l’anglais « Cellular - Vehicle to Everything » ou en français « Cellulaire – Véhicule vers tout ») qui s’appuie sur la 4G basé sur LTE (de l’anglais « Long Term Evolution » ou en français « Evolution à long terme ») et bientôt la 5G.
Dans le cadre de ces technologies, des messages de contrôle et/ou de signalisation sont communiqués entre les véhicules d’un même environnement, par exemple pour informer les autres véhicules de données de configuration du système de communication ou de paramètres de circulation. La transmission de tels messages par un véhicule donné fournit ainsi des informations sur la présence de ce véhicule aux autres véhicules.
Ceci peut entrainer certains problèmes selon les situations. Par exemple, un véhicule des forces de l’ordre en cours d’intervention pourrait souhaiter masquer sa présence aux autres véhicules.
Un autre objet de la présente invention est de masquer la présence d’un véhicule à d’autres véhicules.
Selon un premier aspect, la présente invention concerne un procédé de contrôle d’un service de transmission de message selon un mode de communication véhicule vers tout, dit V2X, le procédé étant mis en œuvre par un véhicule et comprenant les étapes suivantes : - détermination d’un mode dit d’intervention du véhicule à partir d’informations reçues d’au moins un dispositif embarqué dans le véhicule ; - transmission, à destination d’un dispositif distant via une liaison sans fil, d’une requête de désactivation du service, la requête comprenant des premières données représentatives d’identification du véhicule ; - réception, depuis le dispositif distant via la liaison sans fil, de deuxièmes données représentatives d’autorisation ou d’interdiction de désactivation du service ; - contrôle de désactivation du service en fonction des deuxièmes données.
La transmission d’une requête pour désactiver la transmission de messages V2X comprenant des données d’identification du véhicule permet au dispositif distant de vérifier si ce véhicule est autorisé ou non à désactiver le service. La réception de données d’autorisation ou d’interdiction de désactiver le service permet de contrôler automatiquement la désactivation du service selon les données d’autorisation ou d’interdiction reçues.
Ainsi, selon l’invention, seuls les véhicules autorisés (par exemple les véhicules de gendarmerie ou de police) peuvent désactiver la communication de messages V2X pour masquer leur présence aux autres véhicules lorsqu’ils sont en intervention.
Selon une variante, les deuxièmes données sont représentatives d’une autorisation de désactivation du service lorsque les premières données appartiennent à des données d’identification d’un premier ensemble de véhicules autorisés à interrompre toute communication de message selon le mode de communication V2X à destination d’un deuxième ensemble de véhicules, la désactivation étant mise en œuvre lorsque les deuxièmes données sont représentatives d’autorisation de désactivation du service.
Selon une autre variante, chaque véhicule du premier ensemble de véhicules correspond à un type de véhicule appartenant au type police ou au type gendarmerie et chaque véhicule du deuxième ensemble correspond à un véhicule de type civil.
Selon une variante supplémentaire, les premières données correspondent à des données d’un certificat d’identification émis par une infrastructure à clé publique, le dispositif distant appartenant à l’infrastructure à clé publique.
Selon encore une variante, le procédé comprend en outre un rendu de données représentatives de désactivation du service par au moins un dispositif de rendu embarqué dans le véhicule.
Selon une variante additionnelle, les informations appartiennent à un ensemble d’informations comprenant : - des informations représentatives de fonctionnement d’un gyrophare du véhicule ; - des informations représentatives de fonctionnement d’une sirène du véhicule ; - des informations représentatives d’activation d’un mode dit banalisé du véhicule.
Selon une autre variante, le procédé comprend en outre une étape de réactivation du service suivant une désactivation du service en fonction de données représentatives d’une commande de réactivation.
- désigne la norme de .
- chacune des P solutions potentielles est un vecteur dont les coefficients correspondent aux données d’états de l’une des P données expérimentales selon l’ordonnancement optimal obtenu pour la donnée expérimentale ;
- le problème d’optimisation vise à trouver l’antécédent d’une fonction minimisant ladite fonction, la fonction dépendant de la matrice du problème, le critère d’optimisation stipulant que la meilleure solution est la solution minimisant la fonction parmi l’ensemble des P solutions potentielles ;
- le problème d’optimisation est un problème d’optimisation binaire quadratique sans contraintes, dit problème QUBO ;
- la séquence d’impulsions envoyée aux N atomes de chaque agencement spatial pour l’obtention des données d’états est une séquence d’impulsions de type Ramsey ;
- le procédé comprend une étape de mise en œuvre des P expériences par un dispositif quantique pour obtenir les P données expérimentales ;
La présente description se rapporte également à un produit programme d’ordinateur sur lequel est mémorisé un programme d’ordinateur comprenant des instructions de programme, le programme d’ordinateur étant chargé sur une unité de traitement de données et entraînant la mise en œuvre d’un procédé de détermination tel que décrit précédemment lorsque le programme d’ordinateur est mis en œuvre sur l’unité de traitement des données.