Dispositif de connexion (16) entre un système de stockage d’hydrogène (12) et une unité consommatrice d’hydrogène (14) montée à bord d’un véhicule, notamment d’un véhicule ferroviaire, comprenant : - une première plaque (28) comprenant une première interface de connexion (36) délimitant un premier conduit (38) connecté fluidiquement au système de stockage d’hydrogène (12) ; - une deuxième plaque (30) comprenant une deuxième interface de connexion (44) délimitant un second conduit (46) connecté fluidiquement à l’unité consommatrice d’hydrogène (14) ; la première plaque (28) et la deuxième plaque (30) étant mobiles l’une par rapport à l’autre entre une position de connexion et une position de déconnexion du dispositif de connexion (16), dans la position de connexion, la première interface de connexion (36) étant connectée à la deuxième interface de connexion (44), autorisant une circulation d’hydrogène entre le premier conduit (38) et le second conduit (46), dans la position de déconnexion, la première interface de connexion (36) étant écartée de la deuxième interface de connexion (44), le dispositif de connexion (16) comprenant, en outre, une unité de verrouillage (32) du dispositif de connexion (16) en position de connexion, caractérisé en ce que le dispositif de connexion (16) comprend une unité de contrôle (34) configurée pour détecter un mauvais verrouillage du dispositif de connexion (16) en position de connexion et pour détecter une fuite d’hydrogène affectant la première interface de connexion (36) ou la deuxième interface de connexion (44). Dispositif de connexion (16) selon la revendication 1, dans lequel l’unité de contrôle (34) comprend au moins un capteur de détection (64) configuré pour détecter la présence d’hydrogène issue d’une fuite entre la première plaque (28) et la deuxième plaque (30). Dispositif de connexion (16) selon la revendication 1 ou 2, dans lequel l’unité de contrôle (34) comprend au moins un capteur de position et de verrouillage (62) configuré pour détecter la position de la première plaque (28) par rapport à la deuxième plaque (30) et le verrouillage satisfaisant de l’unité de verrouillage (32). Dispositif de connexion (16) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la première plaque (28) comprend au moins une première interface de connexion secondaire (40) délimitant un premier conduit secondaire (42), la deuxième plaque (30) comprenant au moins une deuxième interface de connexion secondaire (48) délimitant un second conduit secondaire (50), dans la position de connexion du dispositif de connexion (16), chacune des premières interfaces de connexion secondaires (40) étant connectée à l’une des deuxièmes interfaces de connexion secondaires (48) autorisant une circulation de moyens secondaires entre le premier conduit (42) et le second conduit secondaire (50). Dispositif de connexion (16) selon la revendication 4, dans lequel les moyens secondaires sont choisis parmi un fluide caloporteur, un courant électrique, une mise à la terre. Dispositif de connexion (16) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’unité de verrouillage (32) comprend au moins un bras (58) fixé sur la première plaque (28) ou la deuxième plaque (30) de manière mobile entre une position libre et une position de serrage et de verrouillage, dans laquelle le dispositif de connexion (16) est maintenu en position de connexion. Dispositif de connexion (16) selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans lequel l’une de la première plaque (28) et de la deuxième plaque (30) comprend au moins un pion de centrage (54) configuré pour coopérer avec un orifice de centrage (56) ménagé dans l’autre de la première plaque (28) et de la deuxième plaque (30). Dispositif de connexion (16) selon l’une quelconque des revendications précédentes, comprenant au moins un système de retenue (52) configuré pour compenser la masse de la première plaque (28) ou de la deuxième plaque (30). Ensemble (10) d’alimentation en hydrogène d’un véhicule, notamment un véhicule ferroviaire, l’ensemble (10) comprenant : - un système de stockage d’hydrogène (12), - une unité consommatrice d’hydrogène (14), - un dispositif de connexion (16) selon l’une quelconque des revendications précédentes, et - une unité de commande (18) configurée pour commander l’alimentation en hydrogène de l’unité consommatrice d’hydrogène (14) par le système de stockage (12). Ensemble (10) selon la revendication 9, dans lequel l’unité de contrôle (34) du dispositif de connexion (16) est configurée pour envoyer un signal de commande à l’unité de commande (18) en cas de détection d’un mauvais verrouillage du dispositif de connexion (16) en position de connexion ou d’une fuite d’hydrogène de sorte à bloquer l’alimentation en hydrogène de l’unité consommatrice d’hydrogène (14) par le système de stockage (12).