INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La résistance à l’écrasement est : [poids total (bécher + poids supplémentaire(s)) au point de rupture] / [S]
Essai comparatif :
On a préparé des granulats par extrusion selon la procédure décrite dans la demande WO 00/24706 aux exemples 1 et 2. La poudre d’AZDN est celle utilisée pour les exemples précédents de la présente demande. Les granulats obtenus ont un diamètre de 5mm et une longueur de 1,5cm en moyenne (entre 1 et 2 cm). Une fois séchés, ces granulats paraissent très fragiles lorsqu’ils sont manipulés. Ils montrent une résistance très faible au test d’écrasement, bien inférieure à celle obtenue pour les granulés selon l’invention.
Les granulés selon l’invention présentent une résistance à l’écrasement nettement améliorée.
Ils sont facilement manipulables sans se déliter.
EXEMPLE 3 : Granulation en réacteur de 100 L 1- Granulation et séchage : On utilise un réacteur AE100 de 100 litres en inox émaillé de la marque DE DIETRICH. Le diamètre interne de la cuve du réacteur est de 508 mm, la hauteur utile est 375 mm.
L’agitation est assurée par un agitateur de diamètre 300 mm de type « impeller » à trois pales droites assurant une agitation de type radiale. La vitesse d’agitation peut varier de 0 à 200 tours par minute. Le réacteur est muni d’une vanne de fond de type à boule reliée à un filtre sécheur. Le diamètre du filtre est de 55 cm. Le filtre est muni d’un agitateur racleur de diamètre 48 cm pouvant monter ou descendre dans le filtre et permettant en position abaissée au ras du filtre, une évacuation mécanique du produit séché par une ouverture latérale. La vitesse d’agitation peut varier de 0 à 60 tours/mn. La toile de filtration est une toile de maille 20 micron.
L’essai est réalisé à température ambiante (19-20°C).
Le réacteur est maintenu sous azote par un léger balayage de 50 l/h.
Par ailleurs, il est également envisagé de proposer des compositions présentant un aspect visuel nouveau, à savoir des compositions particulièrement limpides, voire transparentes.
- une ou plusieurs silicones aminées de formule (I) telle que définie ci-après,
- un ou plusieurs tensioactifs anioniques et
- un ou plusieurs tensioactifs amphotères,
avec un rapport pondéral entre la teneur totale en tensioactif(s) anionique(s) et la teneur totale en tensioactif(s) amphotère(s) allant de 0,5 à 5.
En outre, ces performances cosmétiques, notamment de démêlage, douceur, souplesse, lisse et enrobage, peuvent avantageusement être obtenues avec une teneur faible en silicone, notamment une teneur plus faible que la teneur usuellement employée.
Enfin, les compositions selon l’invention sont avantageusement limpides, voire transparentes. En particulier, elles présentent une valeur de turbidité inférieure ou égale à 100 NTU, mieux inférieure ou égale à 50 NTU, encore mieux inférieure ou égale à 20 NTU, préférentiellement inférieure ou égale à 10 NTU. La turbidité peut être mesurée à 25°C, 1 atm, à l’aide d’un turbidimètre HACH Modèle 2100 P.
En particulier, lorsque la composition cosmétique est un shampoing (composition pour le lavage des cheveux), elle peut avantageusement comprendre un ou plusieurs tensioactifs anioniques et/ou un ou plusieurs tensioactifs amphotères, avantageusement un ou plusieurs polymères, notamment cationiques, et optionnellement un ou plusieurs tensioactifs non ioniques.
Le module de traitement est en outre configuré pour traiter des signaux reçus par chaque module d'actionnement parmi les N modules d'actionnement et les transmettre au module de commande.
Chaque module d'actionnement parmi les N modules d'actionnement est adapté pour être lié à une unique voie d'un système mécanique parmi les N systèmes mécaniques.
En particulier, chaque module d'actionnement parmi les N modules d'actionnement comprend un module de pilotage moteur, un module de réception de données et un module de pilotage de frein.
Le module de pilotage moteur d'un module d'actionnement parmi les N modules d'actionnement est adapté pour piloter le moteur compris dans la voie à laquelle est reliée le module d'actionnement.
Le module de pilotage de moteur comprend une sortie triphasée, la sortie triphasée comportant trois courants électriques, de préférence trois courants électriques continus.
Le module de pilotage de frein délivre une sortie biphasée, la sortie biphasée comportant deux courants électriques, de préférence deux courants électriques continus.
Le module de réception de données comprend de préférences un premier port et un deuxième port. Le premier port du module de réception de données est adapté pour recevoir des données à partir du capteur de position du moteur compris dans la voie à laquelle est reliée le module d'actionnement , et le deuxième port du module de réception de données est adapté pour recevoir des données à partir du capteur de position de l'actionneur comprenant la voie à laquelle est reliée le module d'actionnement.
Avantageusement, un seul dispositif de commande permet de communiquer et d'émettre des commandes vers N voies auquel il est relié.
La est un mode de réalisation du premier dispositif de commande 221 , dans le cas N = 4. L'architecture des premier 221, deuxième 222 et troisième 223 dispositifs de commande étant identique, seul le premier dispositif de commande 221 est représenté.
Ainsi, dans ce mode de réalisation, le dispositif de commande 221 représenté comprend le module de commande 2211, le module de filtrage 2214, le module de traitement 2212 et N = 4 modules d'actionnement 2213a, 2213b, 2213c, 2213d.
Les quatre modules d'actionnement 2213a, 2213b, 2213c, 2213d ont des architectures identiques de préférence.
En référence à la , le module de commande 2211 comprend quatre ports de commande 2211c, le port de données d'entrée en série 2211d (de l'anglais DSI : Data Serial Input) et le port de données de sorties en série 2211e (de l'anglais DSO : Data Serial Output). Le module de commande 211 comprend en outre le premier 2211a et le deuxième 2211b ports d'alimentation électrique configurés pour recevoir une tension électrique, de préférence une tension continue d'une valeur de 28V.
En référence à la , le module d'actionnement 2213a comprend le module de pilotage de moteur 2213aa, le module de réception de données 2213ab et le module de pilotage de frein 2213ac.
En référence à la , le module d'actionnement 2213b comprend le module de pilotage de moteur 2213ba, le module de réception de données 2213bb et le module de pilotage de frein 2213bc.
En référence à la , le module d'actionnement 2213c comprend le module de pilotage de moteur 2213ca, le module de réception de données 2213cb et le module de pilotage de frein 2213cc. Les dispositifs de commande 222 et 223 ont une architecture identique à l'architecture décrite pour le dispositif de commande 221.
Le système de transmission selon l'invention fonctionne selon au moins un mode parmi les modes de fonctionnement suivants : mode de fonctionnement dit nominal, mode de fonctionnement dit de panne du premier dispositif de commande et mode de fonctionnement dit de panne du troisième dispositif de commande.
La douche cyclique peut comprendre un système de filtrage de l’eau grise disposé dans le deuxième circuit. Le système de filtrage permet d’empêcher le passage de certaines particules dans le circuit d’eau grise telles que des cheveux, des poils, des morceaux solides de savon ainsi que d’autres particules plus fines. Le système de filtrage permet ainsi de limiter les risques de congestion du circuit d’eau grise, et d’abimer les équipements du circuit d’eau grise. Dans des modes de réalisation particuliers de la présente invention, ledit système de filtrage comprend une crépine positionnée dans le circuit d’eau grise. La crépine permet d’empêcher le passage des particules telles que les cheveux, les poils et les morceaux de savon solides dans le circuit d’eau grise. Ladite crépine permet d’empêcher le passage des particules dont la taille est supérieure ou égale à 3mm. Dans des modes de réalisation particuliers de l’invention, le système de filtrage comprend au moins un filtre, qui est positionné dans le circuit d’eau grise. Il est préférentiellement positionné en aval de la crépine. Le ou les filtres permet d’empêcher le passage des particules supérieures à une taille de 5μm dans le circuit d’eau grise. Il permet d’améliorer le niveau de propreté de l’eau grise.
De manière générale, on qualifie un équipement localisé en aval par rapport à un autre par rapport au sens d’écoulement de l’eau dans le circuit d’eau donné lorsque ce dernier est en fonctionnement.
Dans des modes de réalisation particuliers de l’invention, le filtre présente une entrée d’eau configurée pour permettre à l’eau grise en amont du filtre de remplir le filtre et une sortie d’eau, configurée pour permettre la sortie de l’eau grise du filtre, après avoir traversé ledit filtre, ledit filtre comprenant un purgeur automatique configuré pour permettre un remplissage de l’ensemble du filtre en eau grise, quelle que soit la position de la sortie d'eau du filtre et pour extraire l’eau grise du filtre à la fin de l’utilisation du deuxième circuit.
Ce mode de réalisation présente l’avantage de permettre la vidange du filtre à la fin de l’utilisation du deuxième circuit sans action de l’utilisateur. Cela permet d’éviter que de l’eau stagne et donc le développement de bactéries au sein de la douche cyclique.
La douche cyclique, peut comprendre, dans un mode particulièrement avantageux, un module de désinfection, configuré pour désinfecter l’eau grise avant qu’elle sorte du circuit d’eau grise. Ledit module de désinfection est configuré pour avoir une action bactéricide, germicide et virucide sur l’eau grise circulant dans le deuxième circuit. Il élimine de préférence des bactéries, des germes et des virus. Il peut éliminer 99,999% des virus, bactéries et germes de l’eau.
Le module de désinfection comporte de préférence une lampe UV configurée pour irradier avec des rayonnement UV l’eau grise circulant dans le deuxième circuit. Les rayonnement UV permettent l’élimination des virus, bactéries et germes précitée. La lampe UV est de préférence au moins une LED UV, LED étant l’acronyme anglais de « light emitting diode », soit, en français « diode électroluminescente ». La lampe UV comprend traditionnellement deux états : éteint et allumé. Celle-ci présente une consommation électrique faible par rapport à d’autres lampes UV telles que LPHO (acronyme anglais de « low pressure, high output », soit, en français « faible pression, sortie haute ») et la robustesse face aux changements d’états éteint et allumé de la lampe UV. Autrement dit, la LED UV peut être éteinte et allumée à plusieurs reprises dans un intervalle de temps d’une dizaine de minutes, et garder ses performances en termes d’élimination des virus, bactéries et germes. Cela correspond à une utilisation classique de la douche cyclique par un utilisateur.
La douche cyclique comprend également un chauffe-eau configuré pour chauffer l’eau grise, et un appareil de contrôle thermique configuré pour asservir le chauffe-eau de sorte à maintenir l’eau grise à, sensiblement, la température consigne de l’eau propre. L’appareil de contrôle thermique est aussi configuré pour extraire la température consigne.
Cette douche cyclique présente l’avantage de proposer une douche cyclique avec deux circuits d’eau indépendants, permettant une même température de l’eau grise et de l’eau propre tout au long de l’utilisation du fait que l’eau grise est chauffée à la même température que l’eau propre ce qui, comparé à une douche cyclique classique, évite d’utiliser de l’eau chaude propre supplémentaire pour réchauffer l’eau grise qui aurait refroidie, limitant ainsi la consommation d’eau. De plus, le réglage de la température de l’eau grise et de l’eau propre est effectué par une seule et même instruction de l’utilisateur ou l’utilisatrice de température consigne ce qui réduit le nombre de manipulations de ce/cette dernière lors de l’utilisation de la douche et la rend donc plus simple d’utilisation. En outre, la douche cyclique est résiliente aux pannes électriques ou électroniques : une telle panne n’empêche pas le fonctionnement du circuit d’eau propre.
Dans des modes de réalisation particuliers de la présente invention, l’appareil de contrôle thermique comprend un capteur électronique configuré pour extraire la température consigne de l’eau propre du système de réglage de température et une unité centrale configurée pour transmettre la température consigne de l’eau propre au chauffe-eau.
L’unité centrale peut être, à titre d’exemple, un calculateur, un micro-ordinateur ou une carte électronique.
La douche cyclique présente l’avantage d’être particulièrement ergonomique et de limiter l’usage d’équipements électroniques car elle extrait une information d’un système de réglage de température de l’eau propre à l’aide d’un seul capteur. Ainsi, cela permet de limiter les pannes ou encore l’impact environnemental de la douche cyclique, par rapport à une configuration dans laquelle il y aurait l’utilisation de plusieurs capteurs et de systèmes de réglage de température.
Dans des modes de réalisation de la présente invention particulièrement avantageux, le capteur électronique est un potentiomètre magnétique et le système de réglage de température un mitigeur thermostatique. De préférence, le potentiomètre magnétique est un potentiomètre magnétique circulaire et le système de réglage de température un mitigeur thermostatique rotatif.
Dans certains modes de réalisation, le capteur électronique est compact de sorte qu’il peut être intégré derrière une paroi de douche lorsque la douche cyclique comporte une paroi. Ces modes de réalisation présentent l’avantage d’être particulièrement ergonomique et de permettre de protéger le capteur électronique des contacts avec l’eau propre et/ou l’eau grise.
Par exemple, de manière non limitative, le capteur électronique peut être circulaire et comporter un diamètre extérieur d’environ 7 centimètres, un diamètre intérieur inférieur à 4,6 centimètres et une épaisseur inférieure à 0,6 centimètres. Il peut comporter un volume inférieur à 16 cm 3 . Ainsi, le capteur est assez compact pour être intégré derrière une paroi de douche lorsque la douche cyclique comporte une paroi. Il peut également être configuré pour être intégré au sein d’une colonne de douche.
Cette configuration est particulièrement avantageuse car, outre le faible encombrement par rapport à une autre douche cyclique présentant plus de capteurs et de systèmes de réglage de température que ladite configuration, elle permet de réutiliser un équipement classique d’une douche classique, à savoir un mitigeur thermostatique de préférence rotatif.
La première étape a consisté en la préparation d'une solution avec les quantités requises de nitrates de lanthanides dans de l'eau déminéralisée à température ambiante (par exemple, pour la stœchiométrie Gd 0.88 Er 0.02 Yb 0.10 VO 4 : Gd(NO 3 ) 3 .6H 2 O,18,8 mmol, 8,488 g; Er(NO 3 ) 3 .5H 2 O, 0,42 mmol, 0,1895 g ; Yb(NO 3 ) 3 .5H 2 O, 0,21 mmol, 0,958 g dans 100 mL d’eau déionisée.
Après une agitation de 30 minutes, la solution est limpide.
Du métavanade d'ammonium (CAS 7803-55-6) (pour la stœchiométrie Gd 0.88 Er 0.02 Yb 0.10 VO 4 : 1,37 mmol, 2,50 g) a été dilué dans 85 ml d'eau désionisée pour obtenir une solution blanche et trouble.
La force motrice de la réaction étant la formation de nitrate de sodium, de l'hydroxyde de sodium solide a été ajouté à la solution trouble sous agitation pendant 1 heure (pour la stœchiométrie Gd 0.88 Er 0.02 Yb 0.10 VO 4 : 64,11 mmol, 2,565 g). Après 10 minutes d'agitation, la solution est devenue limpide.
La solution de vanadate/hydroxyde de sodium a été ajoutée goutte à goutte pendant 10 minutes à la solution aqueuse de nitrates de lanthanides. Un précipité est immédiatement apparu. L'agitation a été maintenue pendant 30 minutes supplémentaires à température ambiante.
La dispersion a ensuite été traitée hydrothermalement à 453 K pendant 12 heures dans un autoclave scellé et revêtu de téflon d'une capacité de 350 mL.
Après refroidissement de la suspension, le produit obtenu a été séparé par centrifugation (5000 rpm), lavé successivement deux fois avec 180 mL d'eau déminéralisée puis une fois avec de l'éthanol et enfin séché à 353 K pendant 24 heures.
Si nécessaire pour améliorer l'efficacité de l'émission, les échantillons ont optionnellement été recuits à différentes températures (873 K, 1073 K et 1275 K), par exemple pendant 7 heures.
Le produit est ainsi obtenu avec des grains ayant crû jusqu’à 5 µm.
Ces grains sont utilisés directement, par exemple selon l’exemple 2, sans broyage.
Exemple 2 : Préparation d’une fibre optique fonctionnalisée selon l’invention
Une quarantaine de capteurs, tous fonctionnels car permettant après insertion dans une batterie à électrolytes organiques d’en mesurer précisément la température locale par variation de fluorescence (cf. exemple suivant), ont été obtenus comme suit : Des fibres optiques à cœur silice, par exemple de référence FC200LCC ou M137LO3 commercialisée par THORLABS ont été dégainées à l’une de leurs deux extrémités ; Les fibres ont ensuite été lavées à l’acétone, avec de préférence un décapage assisté par ultrason ; Les bouts de fibres ainsi lavés ont alors été conservés dans de l’acétone anhydre ; les bouts de fibres optiques ont été retirés de l’acétone anhydre puis laissés à l’air libre ; sans vouloir se restreindre à une quelconque théorie, l’acétone s’évapore et les silanols de surface s’hydratent ; cette étape dure 30 minutes à température ambiante (25°C) et à un RH de 50% ; un mélange massique (9/1) de tetraéthylorthosilicate/aminopropyl triéthoxsilane est préparé, l’aminopropyl triéthoxsilane étant préalablement distillé si nécessaire ; les bouts de fibres optiques ont alors été trempés 10 secondes dans 1g de ce mélange d’alcoxydes, à raison d’1g pour 15 fibres à traiter ; les fibres sont alors retirées du milieu alcoxyde, puis laissées à l’air 10 minutes à l’air à 25°C et RH: 50% ; un gel visqueux se forme, toujours sans vouloir se restreindre à une quelconque théorie, à la suite de l’hydrolyse des alcoxydes ; Les bouts de fibres sont ensuite trempés dans de la poudre de Gd2O2S:YbEr (PTIR545F ; Phosphor Technology) ou selon l’exemple 1; Les bouts de fibres recouverts de fluorophore inorganique ont été placés 10 minutes dans un dessiccateur contenant un fond liquide de NH4OH ; toujours sans vouloir se restreindre à une quelconque théorie, les vapeurs d’ammoniaque terminent l’hydrolyse ; Les fibres ont alors été séchées à 50°C pendant 2 heures ; Enfin, les fibres ont été plongées dans une solution de CH2Cl2 contenant 3% massique de PMMA (PM: 135000), puis les fibres ont été séchées 12h à température ambiante.
Exemple 3 : Mesure de la température à l’aide d’une fibre optique fonctionnalisée selon l’invention
Thermoluminescence utilisant le rapport d'intensité de fluorescence (ou « fluorescence intensity ratio », FIR).
Parmi les différentes méthodologies permettant de caractériser les paramètres de thermoluminescence (comme par exemple la mesure de la durée de vie et du temps de montée, ou du décalage spectral de l'émission provenant d'une transition donnée), peut être utilisée dans le cadre de l’invention la mesure de l'intensité d'émission, utilisant l'intensité intégrée d'une seule transition ou d'une paire de transitions. Cette méthode de mesure ne nécessite qu'un spectrophotomètre portable à faible coût.
Les deux matériaux fluorescents tels que décrits dans l’exemple précédent sont co-dopés avec le couple de cations lanthanides Yb 3+ , Er 3+ , dont les niveaux 2 H 11/2 -> 4 I 15/2 (H) and 4 S 3/2 -> 4 I 15/2 (S) sont couplés thermiquement et correspondent à des émissions dans le domaine visible (respectivement les émissions verte et rouge).
Selon un autre mode de réalisation, la filière d’extrusion 6 peut comprendre non seulement des buses d’extrusion pour l’extrusion de fibres pleines mais encore des buses d’extrusion pour l’extrusion de fibres creuses.
Le procédé selon la présente invention présente l’avantage de pouvoir être mis en œuvre par différents modes de réalisation, simples, rapides et moins polluants.
Le siège chauffant obtenu présente de multiples avantages également : solidité de l’ensemble revêtement-pièce enchevêtrement 3D, matelassure respirante, simple à intégrer à la structure de siège.
Garniture pour élément de siège de véhicule et procédé de réalisation d’une telle garniture La présente description est relative à une garniture pour élément de siège de véhicule et à un élément de siège de véhicule comprenant une telle garniture. La présente description est également relative à un procédé de réalisation d’une telle garniture pour élément de siège de véhicule.
Un siège de véhicule automobile comprend classiquement une armature et une garniture, fixée à l’armature. La garniture peut comprendre plusieurs éléments de garniture, chaque élément de garniture étant propre à un élément de siège respectif, comme un dossier, une assise, un appui-tête ou un accoudoir du siège de véhicule.
La garniture d’un élément de siège de véhicule automobile inclut généralement une matelassure. La matelassure d’un élément de siège est classiquement en mousse de polymère d’uréthane (ou polyuréthane, PU), notamment en mousse de polyuréthane obtenue à partir de polyols de type polyeter/polyol (ou PUR). Ces mousses peuvent être mises en forme dans des moules de manière relativement aisée, pour former différentes formes de matelassures pour différents éléments de siège de véhicule, comme l’assise ou le dossier, par exemple.
Aussi, il apparait souhaitable de limiter l’utilisation de polyuréthane dans la matelassure des éléments de siège de véhicule.
À cette fin, il est décrit une garniture pour élément de siège de véhicule, comprenant un premier module de garniture avec une première pièce de matelassure et au moins un deuxième module de garniture avec une deuxième pièce de matelassure, le premier module de garniture et le au moins un deuxième module de garniture étant adaptés à être fixés à une armature de l’élément de siège de véhicule, indépendamment l’un de l’autre, au moins l’une parmi la première pièce de matelassure et la au moins une deuxième pièce de matelassure comprenant un enchevêtrement de fibres, formant des boucles soudées entre elles, les fibres étant en un matériau incluant un polymère thermoplastique.
Ainsi, avantageusement, au moins une partie de la matelassure de l’élément de siège est réalisée dans un matériau autre que de la mousse de polyuréthane. Avantageusement, ce matériau est un matériau plastique recyclable. Ce matériau peut également permettre de réaliser une pièce de matelassure sensiblement plus légère qu’une pièce de matelassure semblable, en mousse de polyuréthane. Le matériau peut également être plus respirant, laissant mieux passer l’air et l’humidité éventuelle à travers la matelassure.
Selon des modes de réalisations préférés, la garniture de l’élément de siège comprend une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, prises seules ou en combinaison : - la au moins une parmi la première pièce de matelassure et la au moins une deuxième pièce de matelassure comprenant un enchevêtrement de fibres, formant des boucles soudées entre elles, les fibres étant en un matériau incluant un polymère thermoplastique, présente une surface destinée à être orientée vers un occupant du siège de véhicule mise en forme par thermoformage ; - le premier module de garniture comprend un support, la première pièce de matelassure étant fixée au support ; - le premier module de garniture comprend au moins un dispositif adapté à réaliser une fonction de confort de l’occupant du siège de véhicule, le au moins un dispositif étant fixé sur le support ; - le au moins un deuxième module de garniture comporte un support, la au moins une deuxième pièce de matelassure étant fixée sur le support ; - la garniture comprend deux deuxièmes modules de garniture, chacun avec une pièce de matelassure respective, le premier module de garniture étant destiné à être disposé entre les deux deuxièmes modules de garnitures ; et - chaque module de garniture comprend une housse respective ou dans laquelle une housse unique est adaptée à recouvrir les différents modules de garniture.