INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
est une vue de détail illustrant une forme de réalisation possible des moyens de dosage de produit complémentaire qui équipent les moyens pour conditionner le produit laitier pasteurisé dans les contenants de l’installation illustrée sur les figures 1 à 3.
Les figures 1 à 3 illustrent une installation 1 de traitement d’un produit laitier, adaptée en particulier pour la fabrication de yaourts ou de fromage, mais qui peut par exemple aussi être utilisée pour fabriquer des crèmes dessert ou du riz au lait.
Cette installation 1 de traitement de produit laitier comprend des moyens 2 adaptés pour la pasteurisation d’un volume du produit laitier, et des moyens 3 pour conditionner le produit laitier pasteurisé dans des contenants en forme de pots operculés.
Les moyens 2 adaptés pour la pasteurisation d’un volume du produit laitier sont dénommés ci-après « moyens de pasteurisation 2 ».
Les moyens 3 pour conditionner le produit laitier pasteurisé dans des contenants sont dénommés ci-après « conditionneuse 3 ».
Les moyens de pasteurisation 2 (également visibles sur les figures 4 et 5) comprennent une cuve de pasteurisation 21 délimitée par un élément de fond 211, une paroi cylindrique 212, un couvercle supérieur 213 amovible et un orifice de vidange 214, situé à proximité de l’élément de fond 211, et qui est associé à une vanne d’obturation 215.
Et l’installation 1 de traitement de produit laitier selon l’invention comprend une canalisation d’approvisionnement 4 qui s’étend depuis l’orifice de vidange 214 de la cuve de pasteurisation 21, jusqu’à une pompe de dosage 5 adaptée pour alimenter la conditionneuse 3.
Le couvercle supérieur 213 de la cuve de pasteurisation 21 peut se présenter sous la forme de deux demi-parties complémentaires, montées sur charnières, chacune en forme générale de demi-disque. Ce couvercle supérieur 213 est adapté pour obturer l’ouverture supérieure de la cuve de pasteurisation 21.
La paroi cylindrique 212 définit un axe de cuve 21a qui s’étend verticalement ou de préférence de manière légèrement décalée par rapport à la verticale, comme précisé plus loin dans la description.
La cuve de pasteurisation 21 est montée sur un piètement 22 éventuellement équipé de roulettes d’appui au sol (non représentées). Pour permettre sa mise en œuvre optimale dans le cadre d’une production artisanale, la contenance de la cuve de pasteurisation 21 est comprise entre 30 et 500 litres.
La cuve de pasteurisation 21 comprend des moyens d’isolation thermique sur sa périphérie ; et elle comprend encore des moyens pour réguler la température du produit laitier contenu.
De manière classique ces moyens de régulation de température comprennent :
De préférence, le premier boîtier 10 et/ou le deuxième boîtier 11 et/ou le troisième boîtier 12 présentent chacun une boucle de sertissage 43. La boucle de sertissage 43 est de préférence saillante de la face supérieure 17.
Cette caractéristique est particulièrement intéressante pour des applications de facturation. En effet, la boucle de sertissage 43 permet de faire passer un plombage.
Dans ce cas, le premier couvercle de protection 23, le deuxième couvercle de protection 25 et le troisième couvercle de protection 27 comprennent chacun un orifice 47 qui permet de laisser dépasser la boucle de sertissage 43.
Avantageusement, il est possible d’insérer un plombage dans la boucle de sertissage 43 qui passe à l’intérieur de l’orifice 47.
De préférence, le premier boîtier 10, le deuxième boîtier 11 et le troisième boîtier 12 présentent un ou plusieurs orifices 44, 45, 46 permettant de donner accès à des pointes de touche.
De préférence, le premier boîtier 10, le deuxième boîtier 11 et le troisième boîtier 12 sont chacun formés par deux coques, à savoir une coque inférieure 35 et une coque supérieure 36. Cette configuration facilite l’assemblage en usine des premier, deuxième, troisième blocs de mesure 1, 4, 7.
De préférence, le premier boîtier 10, le deuxième boîtier 11 et le troisième boîtier 12 présentent chacun une forme générale de parallélépipède rectangle et comprennent la face supérieure 17 et la face inférieure 19 qui sont parallèles entre elles et qui sont reliées l’une à l’autre par quatre faces latérales. Les quatre faces latérales comportent la face latérale de montage 21 et une face de connexion 32 qui sont parallèles entre elles et deux autres faces latérales également parallèles entre elles qui relient la face latérale de montage 21 et la face de connexion 32.
Dans l’exemple illustré dans les figures, le socle d’assemblage 14 comprend deux faces latérales 37 parallèles entre elles dont la paroi présente une surface en forme de L qui sont reliées par deux faces latérales de fixation dite première face de fixation 38 et deuxième face de fixation 39. La première face de fixation 38 comporte les moyens de fixation 16. Le socle d’assemblage 14 comprend un passage 40 pour la première section de la première pièce 29 du premier conducteur 2. Ce passage 40 débouche sur une première fenêtre 41 au niveau de la première face de fixation 38 de laquelle la première extrémité 3 du premier conducteur 2 est saillante. Ce passage 40 débouche sur une deuxième fenêtre 42 au niveau de la deuxième face de fixation 39. La première face supérieure 17a et la deuxième face inférieure 17b sont disposées sur deux niveaux différents et parallèles.
L’invention concerne également un appareillage électrique de coupure du type sectionneur à fusible NH comportant au moins :
une première borne de sortie,
une deuxième borne de sortie,
la deuxième borne de sortie est superposée sur la première borne de sortie selon une première direction X en étant décalées l’une par rapport à l’autre selon une deuxième direction Y sensiblement perpendiculaire à la première direction X,
une base de laquelle débouchent la première borne de sortie et la deuxième borne de sortie,
le module de transformation du courant comportant au moins un premier bloc de mesure 1 raccordé à la première borne de sortie et un deuxième bloc de mesure 4 raccordé à la deuxième borne de sortie,
De préférence, l’appareillage électrique de coupure du type sectionneur à fusible NH comportant en outre :
La présente invention a ainsi pour objet une composition de carburant ou de combustible comprenant de l’ammoniac et au moins un additif choisi parmi le nitrate d’ammonium et les organo-nitrates.
Cette composition présente une meilleure réactivité, ce qui permet d’améliorer ses performances de combustion.
En particulier, la présente invention permet de réduire de manière très importante le délai d’auto-inflammation des compositions de carburant à base d’ammoniac, qui est un bon indicateur de la réactivité chimique du mélange carburant lors du processus de combustion. Le niveau d’énergie minimale d’inflammation est également réduit de manière substantielle.
La présente invention ne nécessite pas d’utiliser des quantités importantes de l’additif défini ci-avant, des teneurs de l’ordre du dixième de pourcent en masse étant déjà efficaces.
De plus, la combustion de la composition selon l’invention ne conduit pas à des émissions substantielles de CO 2 .
La présente invention a également pour objet l’utilisation d’une telle composition comme carburant ou comme combustible dans un dispositif de production d’énergie par combustion tel que notamment un moteur à combustion interne ou une chaudière.
La présente invention a enfin pour objet une méthode de production d’énergie comprenant l’alimentation d’un dispositif de production d’énergie par combustion (tel que notamment un moteur à combustion interne ou une chaudière) au moyen d’une composition selon l’invention.
DESCRIPTION DETAILLEE La composition de carburant ou de combustible La composition selon l’invention est à base d’ammoniac, qui est son principal constituant.
Par ammoniac, on désigne de manière connue en soi le composé de formule chimique NH 3 . Il s’agit donc de l’ammoniac anhydre et non pas de l’ammoniaque qui de manière également connue en soi désigne une solution liquide d’ammoniac dont la formule est généralement notée NH 3 .H 2 O, NH 4 OH, ou encore NH 3 aqueux.
Par « ammoniac anhydre », on entend que l’ammoniac ne comprend pas d’eau en teneurs substantielles. Cependant, la présence d’eau en faible teneur (inférieure à 2% en masse) dans l’ammoniac n’est pas exclue de la portée de l’invention. De l’eau peut être par exemple présente en faible quantité pour réduire les risques de corrosion des pièces (notamment d’acier) en contact avec la composition.
De préférence, la teneur en eau de la composition selon l’invention est inférieure à 2% en masse, plus préférentiellement inférieure à 1% en masse et mieux encore inférieure à 0,5% en masse, par rapport à la masse totale de la composition.
La composition selon l’invention peut comprendre de l’ammoniac à l’état liquide, à l’état gazeux, ou sous ces deux états (notamment sous forme d’un équilibre liquide et gaz), selon les conditions de température et de pression auxquelles elle se trouve. En particulier, à une pression supérieure à 10 bar à température ambiante ou à une température inférieure à -33°C à pression ambiante, l’ammoniac se trouve à l’état liquide. Cette forme est préférée.
De préférence, l’ammoniac est au moins en partie à l’état liquide, et de préférence totalement à l’état liquide.
La teneur en ammoniac de la composition est avantageusement supérieure ou égale à 60% en masse, de préférence supérieure ou égale à 70% en masse, plus préférentiellement supérieure ou égale à 80% en masse, encore plus préférentiellement supérieure ou égale à 90% en masse et mieux encore supérieure ou égale à 94% en masse, par rapport à la masse totale de la composition.
De tels moyens de stockage et de dépilage 111, 112 sont classiques dans le domaine des conditionneuses de yaourts notamment.
Après dépilage, chaque pot P est déplacé vers des moyens 113 de dosage de produit complémentaire, en particulier ici vers un poste 113 de dosage d’arôme, en vue de déposer une dose adaptée d’arôme dans son fond.
En variante, le poste de dosage d’arôme peut être remplacé par un poste de dosage d’un produit bicouche consistant à déposer une dose de confiture, de caramel ou de miel, par exemple, dans le fond du contenant P.
Qu’il s’agisse d’un dépôt d’arôme ou de produit bicouche, comme on peut le voir sur la , les moyens 113 de dosage de produit complémentaire peuvent comprendre une buse 1131 de délivrance dudit produit complémentaire équipée d’un orifice inférieur de délivrance 1131a, et muni d’une chambre de dosage 1132.
L’orifice inférieur de délivrance 1131a est équipé d’un clapet anti-retour, non visible sur la .
La buse 1131 de délivrance du produit complémentaire, et plus particulièrement la chambre de dosage 1132, est alimentée en produit à partir d’un réservoir 1133 prolongé par une tubulure d’alimentation 1134 équipée d’un clapet anti-retour 1135.
Un piston de dosage 1136, équipé de moyens pour sa manœuvre linéaire, est conçu, dans un sens de manœuvre, pour aspirer un volume prélevé de produit complémentaire, provenant de la tubulure d’alimentation 1134, dans la chambre de dosage 1132, et, dans un autre sens de manœuvre, pour expulser ledit volume prélevé de produit complémentaire, par l’orifice inférieur de délivrance 1131a de la buse 1131 de délivrance.
La buse 1131 de délivrance du produit complémentaire, et la chambre de dosage 1132 sont disposés selon un axe vertical pour délivrer le produit par gravité vers le bas ; et le piston de dosage 1136 est disposé au-dessus de la chambre de dosage 1132, le long du même axe vertical.
Un mouvement du piston de dosage vers le haut entraine l’aspiration du produit, depuis la tubulure d’alimentation 1134 vers la chambre de dosage 1132. Et un mouvement du piston de dosage vers le bas entraine la délivrance ou l’expulsion du produit vers l’extérieur, par l’orifice inférieur de délivrance 1131a.
Les moyens pour la manœuvre linéaire du piston de dosage 1136 comprennent ici :
- un ressort de rappel (non visible) qui tend à faire remonter le piston de dosage 1136 vers le haut, et
- un actionneur supérieur 1137, disposé au-dessus et dans l’axe vertical du piston de dosage 1136.
L’actionneur supérieur 1137 se présente ici sous la forme d’un vérin de type simple effet, dont le piston est désolidarisé du piston de dosage 1136, et qui est piloté par l’automate du boitier de commande 120.
Après dépôt du produit complémentaire dans leur fond, les pots P sont déplacés vers des moyens 114 de dosage du produit laitier pasteurisé, qui comprennent une buse de délivrance des doses de produit laitier pasteurisé dans les pots P, alimentée par une canalisation de sortie de pompe 12 qui prolonge la pompe de dosage 5.
Dans le cas où un arôme a préalablement été déposé dans le fond du pot P, la délivrance du produit laitier pasteurisé est adaptée pour assurer l’obtention d’un mélange homogène entre les deux constituants.
Dans le cas où un produit bicouche (confiture, caramel, miel…) a préalablement été déposé dans le fond du pot P, la délivrance du produit laitier pasteurisé est réalisée à une vitesse adaptée pour conserver ledit produit bicouche dans le fond du pot P (séparé du produit laitier).
Selon un mode de réalisation, les haut-parleurs du premier réseau sont orientés vers une première sous-zone de la zone d’écoute et les haut-parleurs du deuxième réseau sont orientés vers une deuxième sous-zone de la zone d’écoute, disjointe de la première sous-zone d’écoute.
Selon un mode de réalisation, la première sous-zone d’écoute est distante de la deuxième sous-zone d’écoute d’une distance comprise entre 15 et 30 cm, de manière à correspondre, respectivement, aux deux oreilles d’une personne.
Selon un mode de réalisation, les haut-parleurs du premier réseau présentent des orientations différentes et convergentes et/ou les haut-parleurs du deuxième réseau présentent des orientations différentes et convergentes.
Selon un mode de réalisation chacun des haut-parleurs du premier réseau et/ou du deuxième réseau comprend une enceinte arrière formant un volume de charge.
Selon un mode de réalisation, le support est un appuie-tête, notamment d’un siège, et/ou une partie supérieure d’un dossier du siège, ledit support comprenant, en outre, un haut-parleur de basse fréquence disposé de manière adjacente à chacun des premier et deuxième réseau de haut-parleurs. Préférentiellement, le haut-parleur de basse fréquence est de plus grande dimension pour adresser les fréquences les plus basses, présentant un diamètre moyen inférieur à 60 mm et est apte à reproduire des sons entre 80 Hz et 1 kHz.
L’invention a également trait à un véhicule automobile comprenant un dispositif diffuseur de son relié électriquement à un système audio, remarquable en ce que ledit dispositif diffuseur de son est selon l’invention et le système audio est configuré pour piloter de manière individuelle, notamment au moyen de filtre(s), plusieurs des haut-parleurs de chacun du premier réseau et du deuxième réseau.
Avantageusement, le dispositif diffuseur de son permet d’assurer la diffusion de son sur toute la plage de fréquence audible (80 Hz - 20 kHz) de manière à atteindre 30 dB d’atténuation. En effet, le dispositif diffuseur de son permet, au moyen des plusieurs haut-parleurs, d’émettre des sons audibles, à de hautes fréquences supérieures à 800 Hz, à un occupant d’un siège correspondant et de rendre ces mêmes sons peu ou pas audibles pour l’autre occupant du siège correspondant adjacent.
L’invention permet d’améliorer considérablement le ressenti de l’effet « bulle sonore » par les occupants, enrichissant ainsi davantage l’expérience sonore dans le véhicule automobile.
représente une vue de face de deux dispositifs diffuseurs de son selon l’invention, diffusant chacun un son vers une personne occupant un support dudit dispositif diffuseur de son ;
représente une vue schématique de différentes géométries des premier et deuxième réseau de haut-parleurs de chacun de dispositifs diffuseurs de son de la ;
représente une vue de face du support du dispositif diffuseur de son, correspondant préférentiellement à un appui-tête d’un siège de véhicule automobile ;
représente une vue en perspective de l’appui-tête de la .
Description détaillée La représente une vue de face de deux dispositifs 2 diffuseurs de son selon l’invention, diffusant chacun un son vers une personne 4, 5 occupant un support 6 dudit dispositif 2 diffuseur de son.
Les deux supports 6 peuvent correspondre à des sièges adjacents d’un véhicule automobile et/ou à une partie supérieure d’un dossier desdits sièges, ou à des appuis-tête appartenant à des sièges d’avion ou tout autre moyen de transport, voire à des sièges pouvant correspondre à des fauteuils grand public.
Plus préférentiellement, les deux supports 6 illustrés à la correspondent à des appuis-tête 6 de deux sièges avant d’un habitacle de véhicule automobile 1.
Chaque appui-tête 6 comprend une face avant 6.1 destinée à accueillir la tête de l’occupant 4, 5, et deux faces latérales 6.2, 6.4 à ladite face avant 6, correspondant à une première face 6.2 latérale visible à droite de la face avant 6.1, et à une deuxième face 6.4 latérale visible à gauche de la face avant 6.1.
La représente une vue en perspective de la pièce de liaison 14 montée à la fois sur la traverse supérieure avant 4.1 et sur une poutre transversale avant 16 du véhicule automobile de l’invention.
On peut voir que l’extrémité avant 14.2 de la pièce de liaison 14 est fixée au moyen de deux vis 17 à la poutre transversale avant 16 par l’intermédiaire d’une patte de fixation verticale 16.1 fixée contre une face arrière 16.2 de ladite poutre transversale 16.
Dans cette configuration, la pièce de liaison 14 permet de déporter longitudinalement la serrure de capot vers l’avant du véhicule automobile, tout en garantissant une forme inchangée de ladite pièce de liaison 14, notamment lors de présence d’efforts de traction et compression à l’ouverture et à la fermeture du capot, et également en conditions de roulage en grande vitesse où le capot est aspiré vers le haut.
Procédé et dispositif d’ouverture motorisée automatique d’un ouvrant d’un véhicule automobile La présente invention se rapporte à un procédé et un dispositif d’ouverture motorisée automatique d’un ouvrant d’un véhicule automobile, particulièrement pour une ouverture « mains libres ».
État de la technique Pour améliorer le confort des utilisateurs de véhicule automobile, il existe des dispositifs automatiques d’ouverture d’ouvrants motorisés lorsque l’utilisateur a les bras chargés, en général appelés dispositifs d’ouverture « mains libres ».
Ce type de dispositif est principalement, mais pas uniquement, utilisé pour ouvrir le volet arrière donnant accès au coffre du véhicule.
Il comporte un capteur orienté vers le sol de façon à détecter un mouvement de jambe ou de pieds de l’utilisateur. Ce mouvement est prédéfini, par exemple, un balayage latéral du pied. Lorsque le mouvement est détecté, une motorisation est enclenchée automatiquement pour ouvrir le volet.
Le capteur de mouvement est le plus souvent de type antennes capacitives (ou capteurs capacitifs) ou de type radar.
Pour les antennes capacitives, le mouvement va enclencher une modification du champ magnétique.
Il est constaté que le radar est de plus en plus présent, car la prise en compte du geste de l’utilisateur est plus précise et fiable et, surtout, le geste peut être réalisé à l’extérieur du pare-chocs, ce qui n’est pas le cas avec les solutions à base d’antennes capacitives.
Que ce soit une antenne capacitive ou un radar, lorsque le geste d’ouverture de l’utilisateur est détecté, l’électronique de contrôle du capteur envoie un signal sur le réseau de bord, signal qui est ensuite pris en compte par le système de motorisation du volet pour lancer l’ouverture de ce dernier.
Le brevet FR 3 101 370 décrit une telle solution à base de radar Doppler.
Un dispositif tel que décrit par l’art antérieur n’est pas sécuritaire dans la mesure où rien n’est prévu pour empêcher que, lors de son ouverture d’automatique, l’ouvrant ne vienne heurter l’utilisateur alors que ce dernier est proche.
Il existe donc un réel besoin d’un procédé et d’un dispositif d’ouverture automatique d’un ouvrant qui garantisse la sécurité de l’utilisateur.
Description de l’invention Pour résoudre un ou plusieurs des inconvénients cités précédemment, selon un premier mode de réalisation, un procédé d’ouverture motorisée automatique d’un ouvrant d’un véhicule automobile comprend les étapes de : détermination d’une zone de sécurité d’un utilisateur telle que l’ouvrant ne puisse pas heurter l’utilisateur lors de son ouverture lorsque l’utilisateur se tient dans la zone de sécurité ; acquisition d’un geste de l’utilisateur dans la zone de sécurité ; si le geste acquis est conforme à un geste prédéterminé, ouverture motorisée de l’ouvrant.
Ainsi, la sécurité de l’utilisateur est assurée par la présence de la zone de sécurité qui permet de s’assurer que l’utilisateur n’est pas dans la zone d’ouverture de l’ouvrant.
L’additif La composition comprend au moins un additif choisi parmi le nitrate d’ammonium et les organo-nitrates.
De manière connue en soi, le nitrate d’ammonium est un composé ionique de formule NH 4 NO 3 .
Les organo-nitrates utilisables dans la présente invention sont avantageusement des composés de formule (I) suivante : R-NO 3 (I) avec R désignant un radical hydrocarboné linaire ou ramifié, saturé ou insaturé, cyclique ou acyclique, comprenant de 1 à 12 atomes de carbone, et pouvant éventuellement comprendre un ou plusieurs hétéroatomes.
R peut notamment désigner un radical aromatique ou non, et comprendre un ou plusieurs hétéroatomes tels que notamment O et/ou N.
Selon un mode de réalisation préféré, le ou les additifs sont choisis parmi les nitrates d’alkyle. Les nitrates d’alkyle utilisables dans la présente invention sont avantageusement des composés de formule (II) suivante : R 1 -NO 3 (II) avec R 1 désignant un radical alkyle ou cyclo-alkyle comprenant de 1 à 12 atomes de carbone.
Comme nitrates d’alkyle, on peut citer par exemple le nitrate de méthyle, le nitrate d’éthyle, le nitrate de propyle, le nitrate d’iso-propyle, les nitrates de butyle (incluant le nitrate de n-butyle, le nitrate de 1-méthyl-propyle, le nitrate de 2-méthyl-propyle, le nitrate de tert-butyle, le nitrate de cyclobutyle), les nitrates de pentyle (par exemple le nitrate d’amyle, le nitrate d’iso-amyle, le nitrate de 2-amyle, le nitrate de 3-amyle), le nitrate d’hexyle, le nitrate d’heptyle, le nitrate de 2-heptyle, le nitrate d’octyle, le nitrate d’iso-octyle, le nitrate de 2-éthyl-hexyle, le nitrate de nonyle, le nitrate de décyle, le nitrate d’undécyle, le nitrate de dodécyle, le nitrate de cyclopentyle, le nitrate de cyclohexyle, le nitrate de méthyl-cyclohexyle, et les mélanges de ces composés.
Le nitrate d’iso-propyle et le nitrate de 2-éthyl-hexyle sont préférés, et le nitrate de 2-éthyl-hexyle est particulièrement préféré.
La teneur totale en additif(s) choisi parmi le nitrate d’ammonium et les organo-nitrates de la composition selon l’invention est avantageusement comprise dans la gamme allant de 0,01% (100 ppm) à 8% en masse, de préférence de 0,02% (200 ppm) à 7% en masse, plus préférentiellement de 0,05% (500 ppm) à 5,5% en masse, et mieux encore de 0,1% à 5% en masse, par rapport à la masse totale de la composition.
Selon un mode de réalisation préféré, la teneur en nitrate de 2-éthyl-hexyle de la composition est comprise dans la gamme allant de 0,01% (100 ppm) à 8% en masse, de préférence de 0,02% (200 ppm) à 7% en masse, plus préférentiellement de 0,05% (500 ppm) à 5,5% en masse, et mieux encore de 0,1% à 5% en masse, par rapport à la masse totale de la composition.
La composition selon l’invention peut comprendre en outre tout composé additionnel, par exemple d’autres bases, hydrocarbonées ou non, différentes de l’ammoniac et/ou d’autres additifs différents des nitrates d’alkyle décrits ci-avant.
La composition selon l’invention peut être préparée par simple mélange de ces ingrédients. Elle est stable au stockage.