Dispositif de convoyage (16) d’un corps d’emballage (13) comportant deux organes de guidage sans fin (18, 20) sensiblement parallèles destinés à s’étendre de part et d’autre latéralement du corps d’emballage (13), en contact avec ce corps (13), chaque organe de guidage sans fin (18, 20) étant porté par deux poulies (32, 34) séparant l’organe de guidage (18, 20) en deux brins (BA, BR) sensiblement parallèles, respectivement aller (BA) et retour (BR), ces deux poulies (32, 34) étant portées par un support commun (36) porté par un piètement, caractérisé en ce qu’ au moins un support (36) de poulies (32, 34), dit support à position réglable (36), est relié à son piètement (38) par des moyens de réglage (40) de la position angulaire du support à position réglable (36) par rapport à son piètement (38) autour d’un axe de pivotement (46) sensiblement parallèle aux deux brins (BA, BR) de l’organe de guidage (18, 20) porté par le support à position réglable (36), ces moyens de réglage (40) étant appelés moyens de réglage de dévers. Dispositif de convoyage (16) selon la revendication précédente, les moyens de réglage de dévers (40) comprenant : - deux surfaces de glissement complémentaires (48, 50), ayant des sections en arc de cercles centrés sur l’axe de pivotement (46), ces deux surfaces de glissement complémentaires (48, 50) étant liées respectivement au support à position réglable (36) et au piètement (38), le réglage de dévers se faisant par glissement des surfaces complémentaires (48, 50) entre elles, et - des moyens de serrage (52) des surfaces de glissement complémentaires (48, 50) entre elles permettant d’immobiliser ces surfaces de glissement complémentaires (48, 50) dans une position angulaire relative souhaitée. Dispositif de convoyage (16) selon la revendication précédente, les moyens de serrage (52) des surfaces de glissement complémentaires (48, 50) comprenant une vis de serrage (54), traversant les surfaces de glissement complémentaires (48, 50), munie d’une tête (54T) en appui sur un siège passant (56) lié au support (36) de poulies (32, 34) et d’une extrémité filetée (54F) coopérant avec un organe formant écrou (58) monté pivotant autour de l’axe de pivotement (46) dans le piètement (38). Dispositif de convoyage (16) selon la revendication précédente, la vis (54) s’étendant dans un orifice oblong (60) de limitation de débattement du pivotement du support (36) de poulie (32, 34) autour de l’axe de pivotement (46), cet orifice oblong (60) étant ménagé dans le piètement (38). Dispositif de convoyage (16) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, le support à position réglable (36) est relié à son piètement (38) par des moyens (64) de réglage angulaire autour d’un axe (66), dit de pincement, sensiblement parallèle aux axes des poulies (32, 34) portées par le support réglable (36), ces moyens de réglage (64) étant appelés moyens de réglage de pincement. Dispositif de convoyage (16) selon la revendication précédente, le piètement (38) comportant des premier (42) et second (44) pieds, les moyens de réglage de pincement (64) comprenant des moyens d’articulation (72) autour de l’axe de pincement (66) portés par le premier pied (42) et des moyens à excentrique (68) reliant le second pied (44) au support à position réglable (36). Dispositif de convoyage (16) selon la revendication précédente, les moyens à excentrique (68) comprenant : -un élément formant excentrique (70) relié au support à position réglable (36) par des moyens d’articulation (72) autour d’un axe (74), dit d’excentrique, distinct de l’axe de pincement (66), sensiblement parallèle aux axes des poulies (32, 34) portées par le support réglable (36), et - un organe de liaison (54) du support à position réglable (36) avec l’élément formant excentrique (70) s’étendant à travers deux lumières croisées (76, 78) ménagées respectivement dans l’élément formant excentrique (70) et dans le support à position réglable (36), la lumière (76) ménagée dans l’élément formant excentrique (70) ayant une forme courbe excentrée par rapport à l’axe d’excentrique (74). Dispositif de convoyage (16) selon les revendications 3 et 7 prises ensemble, la vis de serrage (54) formant l’organe de liaison du support à position réglable (36) avec l’élément formant excentrique (70). Dispositif de convoyage (16) selon l’une quelconque des revendication 1 à 8, dans lequel au moins une des poulies (32), dite rabattable, est reliée à son support (36) par un bras rabattable (80) entre une position opérationnelle de l’organe de guidage (18, 20) porté par la poulie rabattable (32) et une position rabattue de démontage de l’organe de guidage (18, 20) porte par la poulie rabattable (32). Dispositif de convoyage (16) selon la revendication précédente, dans lequel le bras rabattable (80) est relié au support (36) portant la poulie rabattable (32) par des moyens d’articulation (82) autour d’un axe de rabattement (84) sensiblement parallèle à l’axe de la poulie rabattable (32), une vis de serrage (86) du support (36) portant la poulie rabattable (32) avec le bras rabattable (80) s’étendant à travers un orifice ménagé dans le support (36) et une lumière (88), ménagée dans le bras (80), de forme courbe centrée par rapport à l’axe de rabattement (84). Dispositif de convoyage (16) selon l’une quelconque des revendication 1 à 10, comprenant un moteur électrique (90) d’entrainement d’une poulie (34), dite menante, le moteur électrique (90) étant porté par le support (36) portant la poulie menante (34) et alimenté par un câble électrique (92) s’étendant entre le moteur (90) et une source d’alimentation électrique en passant à travers un passage de câble (94) ménagé dans le support (36) de façon à s’étendre à l’intérieur du contour fermé délimité par l’organe de guidage (18, 20) porté par la poulie menante (34). Dispositif (10) pour le capsulage d’un bord (12) d’ouverture d’accès de corps d’emballage (13), caractérisé en ce qu’il comprend un dispositif de convoyage (16) du corps d’emballage (13) selon l’une quelconque des revendications 1 à 11. Dispositif (10) pour le capsulage selon la revendication précédente, destiné au capsulage du bord d’ouverture d’accès (12) d’un corps d’emballage (13) par une capsule à visser, en particulier de type twist-off.