Ensemble (40) pour turbomachine d’aéronef comprenant une structure (22) de délimitation radiale pour la circulation d’un flux d’air (12b), la structure (22) s’étendant autour d’un axe central longitudinal (2) de la turbomachine et comportant une surface de délimitation radiale (46) , l’ensemble comprenant également un échangeur de chaleur surfacique air-lubrifiant (42), l’échangeur comportant un corps d’échangeur (44) à travers lequel est pratiqué un circuit de lubrifiant (52), ainsi que des ailettes (48) de refroidissement par le flux d’air, les ailettes faisant saillie à partir d’une surface (50) de support prévue sur le corps d’échangeur (44), l’échangeur de chaleur étant de conception passive et fixe par rapport à ladite structure de délimitation radiale (22) , caractérisé en ce que la surface (50) de support des ailettes se trouve en retrait par rapport à la surface de délimitation radiale (46), de manière à former un renfoncement (54) dans lequel le flux d’air (12b) est destiné à pénétrer, et dans lequel au moins plusieurs desdites ailettes (48) se trouvent chacune logée au moins partiellement. Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce que toutes les ailettes (48) de l’échangeur (42) se trouvent entièrement logées dans le renfoncement (54), chacune d’elles présentant une extrémité radiale libre (48a) affleurante ou sensiblement affleurante à une surface fictive (56) de reconstitution de la surface de délimitation radiale (46) au niveau du renfoncement. Ensemble selon la revendication 1, caractérisé en ce qu’au moins certaines des ailettes (48) de l’échangeur s’étendent chacune radialement dans le renfoncement (54) et au-delà de ce dernier, de manière à faire saillie dans le flux d’air (12b). Ensemble selon la revendication 3, caractérisé en ce que pour chaque ailette (48) parmi lesdites au moins certaines ailettes, la hauteur en saillie (Hs) dans le flux d’air (12b) est constante ou sensiblement constante sur au moins 75% de la longueur de l’ailette. Ensemble selon la revendication 3, caractérisé en ce que pour chaque ailette (48) parmi lesdites au moins certaines ailettes, la hauteur en saillie (Hs) dans le flux d’air (12b) est strictement décroissante dans le sens de circulation de ce flux d’air (12b), sur au moins 75% de la longueur de l’ailette. Ensemble selon l’une quelconque des revendications 2 à 5, caractérisé en ce que la surface (50) de support des ailettes est inclinée de manière à s’éloigner de l’axe central longitudinal (2) en allant dans le sens de circulation du flux d’air (12b). Ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’échangeur de chaleur (42) s’étend de manière annulaire circonférentiellement tout le long de la structure de délimitation radiale (22), de manière continue ou sectorisée. Ensemble selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que les ailettes (48) sont parallèles à l’axe central longitudinal (2). Turbomachine(1) d’aéronef comprenant un ensemble (40) selon l’une quelconque des revendications précédentes. Turbomachine selon la revendication 9, caractérisée en ce qu’elle présente une conception à double veine (14a, 14b), dont une veine secondaire (14b) dans laquelle circule ledit flux d’air (12b), ladite structure de délimitation radiale (22) étant une structure de délimitation radiale intérieure ou extérieure de la veine secondaire.