INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Selon un exemple, le matériau séparateur présente une première face et une deuxième face opposée à la première face, l’électrode d’injection et l’électrode reliée à la masse sont disposées sur la première face du matériau séparateur, l’électrode d’injection et l’électrode reliée à la masse étant disposées à distance l’une de l’autre. L’assemblage peut ainsi présenter une géométrie plane, les électrodes étant disposées sur une même face du matériau séparateur. Cette géométrie permet la génération de décharges plasma selon les deux régimes homogène et erratique. Ces deux régimes peuvent coexister spatialement. L’assemblage présente ainsi une zone de traitement dans lequel les deux régimes coexistent et se suivent temporellement. La phase gazeuse transite ainsi dans la zone de traitement et est traitée successivement par des décharges selon les deux régimes, afin de maximiser la dégradation des composés à traiter.
Selon un exemple, sur la deuxième face du matériau séparateur, au moins une électrode d’injection et au moins une électrode reliée à la masse sont en outre disposées à distance l’une de l’autre. La géométrie plane de l’assemblage permet ainsi de fonctionnaliser par les électrodes les deux faces du matériau séparateur. La compacité du dispositif est encore améliorée.
Selon un exemple, l’électrode d’injection et l’électrode reliée à la masse présentent chacune une configuration en pointe en regard entre l’électrode d’injection et l’électrode reliée à la masse. Cela permet de favoriser une décharge en surface plutôt qu’en volume.
Selon un exemple, l’électrode reliée à la masse présente une première face comprenant au moins une ouverture laissant apparent le matériau séparateur, au moins une électrode d’injection étant disposée dans l’au moins une ouverture et s’étendant depuis le matériau séparateur selon une direction oblique, de préférence perpendiculaire, à la première face de l’électrode reliée à la masse. On peut qualifier cette géométrie de « pointe/plan surfacique ». Un avantage de cette géométrie est de favoriser la quantité de plasma générée.
Selon un exemple, l’assemblage est relié à un module d’alimentation configuré pour alimenter l’assemblage par un signal de tension électrique impulsionnel. Le signal impulsionnel permet d’appliquer une tension pulsée pour générer le plasma. Ce type de courant est compatible avec l’ensemble des géométries d’assemblage.
Selon un exemple, l’assemblage est relié à un module d’alimentation configuré pour alimenter l’assemblage par un signal de tension électrique alternatif. Un signal alternatif est moins cher et plus simple à mettre en œuvre à l’utilisation. La conception du dispositif est donc simplifiée et son coût réduit. Pour cela il est préférable que les électrodes soient disposées sur la même face du matériau séparateur.
Selon un exemple, le dispositif comprend une pluralité d’assemblages empilés selon au moins une direction perpendiculaire à une direction d’extension principale de l’assemblage. La pluralité d’assemblages permet d’augmenter la quantité de la phase gazeuse traitée, tout en réduisant le volume mort entre les assemblages pour augmenter la compacité du dispositif.
Selon un exemple, la tension appliquée pour générer le plasma présente une valeur non nulle inférieure à 10 kV, comprise entre 3 et 6 kV. La tension appliquée pour générer le plasma est ainsi réduite par rapport à celle généralement utilisée dans les dispositifs DBD, typiquement supérieure ou égale à 20 kV.
Selon un exemple, dans le dispositif, la phase gazeuse est à pression atmosphérique.
- le premier matériau est un polycarbonate et/ou le deuxième matériau est un polyuréthane, en particulier un polyuréthane réticulé ;
- la deuxième couche est une couche de protection.
- l’adhésif thermofusible possède une température de fusion comprise entre 90°C et 150°C, de préférence entre 110°C et 130°C, en particulier environ 120°C.
- l’adhésif thermofusible est un polyamide (PA), un polyuréthane ester, un polyuréthane éther (TPU), un poly(éther-sulfone) (PES), un polyéthylene (PE) ou un polypropylène (PP) ;
- la pièce d’habillage comprend une couche décorative intercalée entre la couche thermofusible et la première couche ou la deuxième couche ;
- la couche thermofusible est en contact avec la première couche et la couche décorative est en contact avec la deuxième couche ;
- la pièce d’habillage d’finit une lentille de couverture destinée à recouvrir un écran numérique.
L’invention concerne aussi un ensemble d’affichage d’image comprenant un écran numérique présentant une surface d’affichage sur laquelle sont générées des images lors du fonctionnement de l’écran numérique, et une pièce d’habillage telle que définie ci-dessus recouvrant la surface d’affichage.
L’invention concerne encore un procédé de fabrication d’une pièce d’habillage telle que définie ci-dessus, le procédé de fabrication comprenant les étapes suivantes :
- obtention d’une feuille intermédiaire incluant la couche thermofusible, la feuille intermédiaire présentant une première face et une deuxième face opposées ;
- moulage de la première couche sur la première face de la feuille intermédiaire, de préférence par injection ; et
- moulage de la deuxième couche sur la deuxième face de la feuille intermédiaire, de préférence par injection.
- la première couche et la deuxième couche sont moulées sur la feuille intermédiaire séquentiellement ;
- la première couche est moulée sur la première face puis la deuxième couche est moulée sur la deuxième face, ou, inversement, la deuxième couche est moulée sur la deuxième face puis la première couche et moulée sur la première face ;
- la première couche et la deuxième couche sont moulées sur la feuille intermédiaire dans un même moule.
Une pompe peut être prévue dans ce circuit secondaire pour faire circuler la composition de transfert de chaleur additionnelle.
La composition de transfert de chaleur additionnelle peut optionnellement changer d’état, en totalité ou partiellement, à la traversée de l’échangeur de chaleur 408’. Ainsi, si la composition de transfert de chaleur est refroidie dans l’échangeur de chaleur 408’, la composition de transfert de chaleur additionnelle est corrélativement réchauffée et peut s’évaporer en totalité ou en partie (par exemple d’un état totalement liquide à un état biphasique liquide – vapeur). Inversement, si la composition de transfert de chaleur est réchauffée dans l’échangeur de chaleur 408’, la composition de transfert de chaleur additionnelle est corrélativement refroidie et peut se condenser en totalité ou en partie (par exemple d’un état biphasique liquide – vapeur à un état totalement liquide).
Optionnellement, le circuit secondaire peut être réversible (c’est-à-dire qu’il peut refroidir ou chauffer la composition de transfert de chaleur qui est au contact de la batterie, selon le mode de fonctionnement).
L’échangeur de chaleur 408’ permettant l’échange de chaleur avec la composition de transfert de chaleur additionnelle peut être par exemple à co-courant ou, de préférence, à contre-courant.
Par « échangeur de chaleur à contre-courant », on entend un échangeur de chaleur dans lequel de la chaleur est échangée entre un premier fluide et un deuxième fluide, le premier fluide à l’entrée de l’échangeur échangeant de la chaleur avec le deuxième fluide à la sortie de l’échangeur, et le premier fluide à la sortie de l’échangeur échangeant de la chaleur avec le deuxième fluide à l’entrée de l’échangeur.
Par exemple, les échangeurs de chaleur à contre-courant comprennent les dispositifs dans lesquels le flux du premier fluide et le flux du deuxième fluide sont dans des directions opposées, ou quasiment opposées. Les échangeurs fonctionnant en mode courant croisé à tendance contre-courant sont également compris parmi les échangeurs de chaleur à contre-courant.
Les échangeurs de chaleur peuvent être en particulier des échangeurs à tubes en U, à faisceau tubulaire horizontal ou vertical, à spirales, à plaques ou à ailettes.
La composition de transfert de chaleur additionnelle elle-même peut échanger de la chaleur avec l’environnement, au moyen d’un échangeur de chaleur supplémentaire. Elle peut optionnellement être également utilisée pour chauffer ou refroidir l’air de l’habitacle du véhicule. Ainsi, la chaleur dissipée par la batterie peut être absorbée par le circuit de climatisation du véhicule.
A cet effet le circuit secondaire peut comporter différentes branches dotées d’échangeurs de chaleur distincts, la composition de transfert de chaleur additionnelle circulant ou non dans ces branches, selon le mode de fonctionnement. Optionnellement, alternativement ou en complément, le circuit secondaire peut comporter des moyens de changement du sens de circulation de la composition de transfert de chaleur additionnelle, comprenant par exemple une ou plusieurs vannes à trois voies ou à quatre voies.
Le circuit principal peut comprendre un réservoir pour le stockage de la composition de transfert de chaleur sous forme liquide en excès.
Le circuit secondaire peut comprendre un réservoir pour le stockage de la composition de transfert de chaleur additionnelle sous forme liquide en excès.
Quand le circuit principal est équipé d’une pompe, une protection peut être prévue par exemple en amont de la pompe, pour assurer que seul du liquide est pompé vers la batterie. En effet, selon les conditions extérieures (par exemple lorsque le véhicule est chaud au démarrage en raison des conditions météorologiques), la composition de transfert de chaleur peut être biphasique en amont de la pompe, notamment en sortie du réservoir. La protection peut comprendre un système de dérivation, notamment entre le réservoir et la pompe, avec une vanne, un capteur de pression et un capteur de température. Un filtre et un dessiccateur peuvent être prévus pour capturer des impuretés et l’humidité respectivement.
Il est possible de prévoir encore un troisième circuit contenant une autre composition de transfert de chaleur additionnelle, connecté thermiquement au circuit secondaire, par un échangeur de chaleur. Ce troisième circuit peut notamment être dédié à la récupération de la chaleur dissipée par le moteur et/ou les composants électriques du véhicule.
Il est possible de prévoir deux ou plus de deux circuits principaux opérés en parallèle et contrôlés indépendamment, pour réguler la température de différents modules de la batterie, ou pour contrôler différentes batteries lorsqu’il y en a plusieurs.
Un système de gestion de la batterie 410 peut être associé à la batterie 402, afin de mesurer les paramètres électriques (notamment la tension) mais également la température de chaque module (au moyen de capteurs de température), et commander les modules ainsi que le circuit principal (et éventuellement le circuit secondaire), et notamment leurs pompes, afin d’assurer que les paramètres électriques en question et la température se situent dans des gammes souhaitées.
Des exemples particuliers de systèmes de régulation thermique comprenant un circuit principal et un circuit secondaire sont à présent décrits plus en détail.
- une unité de contrôle, l’unité de contrôle étant au moins en partie montée à l’intérieur du carter.
Selon une autre caractéristique avantageuse de l’invention, le premier actionneur électromécanique comprend, en outre, au moins une batterie, la batterie étant montée à l’intérieur du carter.
Selon une autre caractéristique avantageuse de l’invention, le carter du premier actionneur électromécanique est de forme cylindrique. Le support d’accouplement du premier actionneur électromécanique est de forme cylindrique. En outre, le carter et le support d’accouplement du premier actionneur électromécanique présentent un même diamètre externe.
Selon une autre caractéristique avantageuse de l’invention, le dispositif d’occultation comprend, en outre, une deuxième barre mobile, la deuxième extrémité de l’écran étant reliée à la deuxième barre mobile. Le dispositif d’entraînement motorisé comprend, en outre, un deuxième actionneur électromécanique, le deuxième actionneur électromécanique étant logé à l’intérieur de la deuxième barre mobile, le deuxième actionneur électromécanique étant configuré pour entraîner en déplacement la deuxième barre mobile. En outre, le deuxième actionneur électromécanique est identique au premier actionneur électromécanique.
Selon une autre caractéristique avantageuse de l’invention, le dispositif d’entraînement motorisé comprend, en outre, un deuxième mécanisme de synchronisation, le deuxième mécanisme de synchronisation étant disposé au voisinage de la deuxième extrémité du deuxième actionneur électromécanique. En outre, le deuxième mécanisme de synchronisation est identique au premier mécanisme de synchronisation.
Selon une autre caractéristique avantageuse de l’invention, le dispositif d’occultation comprend, en outre :
- un troisième cordon ou une troisième chainette,
- un quatrième cordon ou une quatrième chainette,
- un troisième agencement d’entraînement, le troisième agencement d’entraînement étant configuré pour coopérer avec le troisième cordon ou la troisième chainette, et
- un quatrième agencement d’entraînement, le quatrième agencement d’entraînement étant configuré pour coopérer avec le quatrième cordon ou la quatrième chainette.
En outre, le deuxième actionneur électromécanique est configuré pour entraîner en déplacement la deuxième barre mobile le long des troisième et quatrième cordons ou chainettes.
Selon une autre caractéristique avantageuse de l’invention, chacun des premier et deuxième agencements d’entraînement ou chacun des troisième et quatrième agencements d’entraînement ou chacun des premier, deuxième, troisième et quatrième agencements d’entraînement comprend au moins une poulie. En outre, chacun des premier et deuxième cordons ou chainettes ou chacun des troisième et quatrième cordons ou chainettes ou chacun des premier, deuxième, troisième et quatrième cordons ou chainettes est enroulé autour de la poulie de l’un des premier et deuxième agencements d’entraînement ou de l’un des troisième et quatrième agencements d’entraînement ou de l’un des premier, deuxième, troisième et quatrième agencements d’entraînement.
la est une vue schématique en perspective d’une installation de protection solaire selon un mode de réalisation de l’invention ;
la est une vue schématique en perspective d’une barre mobile d’un dispositif d’occultation de l’installation illustrée à la , où un actionneur électromécanique est disposé à l’intérieur de la barre mobile ;
la est une vue schématique en perspective du ou de chaque actionneur électromécanique de l’installation illustrée aux figures 1 et 2 ;
Le matériau séparateur présente un comportement isolant électriquement lorsqu’il est soumis à une tension électrique inférieure à une tension seuil, dite « tension d’amorçage », et un comportement conducteur électriquement autorisant le passage d’un courant lorsque le matériau séparateur est soumis à une tension électrique supérieure ou égale à la tension d’amorçage.
Le matériau séparateur permet ainsi d’accéder à deux régimes de génération du plasma : un régime homogène (décharges électriques générées lorsque le matériau se comporte comme un isolant) et un régime erratique, aussi désigné régime énergétique (décharges électriques générées lorsque le comportement du matériau est conducteur), qui correspond à un régime multi-filamentaire énergétique. Ces deux régimes peuvent apparaître de façon simultanée ou successive.
Le régime erratique n’existe pas dans les dispositifs DBD classiques. Ce régime, conjointement avec le régime homogène, permet de parfaire le traitement par plasma froid en améliorant la dégradation des composés traités et de limiter les sous-produits de dégradation nocifs résiduels. Cela permet en outre de dégrader un ensemble plus vaste de polluants qu’avec un dispositif DBD conventionnel.
La synergie entre ces deux régimes permet des décharges électriques plus performantes, ce qui améliore l’efficacité et la rapidité du traitement de la phase gazeuse. Le dispositif peut ainsi être rendu plus compact et de conception simplifiée.
Le traitement de la phase gazeuse est ainsi amélioré par l’application conjointe de ces deux régimes plasma sur la phase gazeuse s’écoulant dans le dispositif. En outre, l’utilisation de catalyseur est évitée, ce qui simplifie le dispositif ainsi que sa maintenance.
Par ailleurs, lors du développement de l’invention, il a été mis en évidence que ce type de matériau séparateur permettait d’abaisser la valeur de la tension électrique à appliquer pour générer le plasma. Le coût, notamment énergétique du traitement d’une phase gazeuse est ainsi abaissé. La sécurité d’utilisation du dispositif est en outre améliorée.
Un autre aspect concerne un procédé de traitement d’une phase gazeuse utilisant le dispositif selon le premier aspect, et comprenant : l’introduction de la phase gazeuse dans l’au moins un assemblage d’électrodes, l’application d’une tension électrique à l’assemblage de façon à générer un plasma entre l’au moins une électrode d’injection et l’au moins une électrode reliée à la masse pour traiter la phase gazeuse.
Le procédé présente les effets et avantages décrits relativement au dispositif selon le premier aspect.
En outre, les décharges plasma étant plus performantes, le temps de traitement de la phase gazeuse peut être réduit par rapport à un traitement par un dispositif DBD conventionnel. Ceci est particulièrement avantageux pour l’élimination des virus qui nécessite généralement plus d’énergie (et plus de temps) que celle des COV.
La représente une vue d’ensemble du dispositif et de son principe de fonctionnement, selon un exemple de réalisation.
La représente un schéma du circuit électrique d’étude du comportement électrique du matériau séparateur, selon un exemple.
La représente schématiquement les comportements électriques du matériau séparateur selon plusieurs exemples de réalisation, en comparaison avec un isolant d’un dispositif DBD.
Les figures 4 à 6 représentent différentes géométries d’électrodes dans un assemblage, selon plusieurs exemples de réalisation.
Les figures 7 à 9 représentent différents agencements d’assemblages, selon plusieurs exemples de réalisation.
Les figures 10A et 10B représentent deux graphes montrant le pourcentage de dégradation de COV, respectivement l’éthylène et l’isopropanol, en fonction de la tension appliquée à un assemblage pour générer le plasma froid, en comparaison à deux assemblages de dispositifs DBD de l’état de la technique.
En faisant référence à la , un exemple d’ensemble de batterie selon l’invention (utilisable notamment dans un véhicule) comprend un système de régulation thermique 1 qui comprend un circuit principal 2 contenant la composition de transfert de chaleur décrite ci-dessus et un circuit secondaire 3 contenant une composition de transfert de chaleur additionnelle, les deux circuits étant thermiquement connectés par au moins un échangeur de chaleur 4. La composition de transfert de chaleur dans le circuit principal 2 est mise en mouvement par une pompe 7 ou par convexion naturelle. La composition de transfert de chaleur additionnelle dans le circuit secondaire 3 est mise en mouvement par une pompe 8. Le circuit secondaire 3 comporte une vanne de détente 9 permettant d’assurer l’évaporation de la composition de transfert de chaleur additionnelle dans l’échangeur de chaleur 4, pour refroidir la composition de transfert de chaleur du circuit principal 2.
Au moins un module de batterie 10 (tel que décrit ci-dessus) est fluidiquement intégré au circuit principal 2. Un élément de chauffage 11 peut être associé au module de batterie 10 ou intégré à celui-ci.
Lorsque le circuit est équipé d’une pompe, un réservoir 21 peut être optionnellement prévu dans le circuit principal 2 pour recevoir un excès de composition de transfert de chaleur sous forme liquide.
En mode refroidissement de la batterie, la pompe 7 prélève la composition de transfert de chaleur du réservoir 21 et l’envoie vers le module de batterie 10. La composition de transfert de chaleur est à l’état liquide à l’entrée du module de batterie 10. Elle atteint sa température de saturation et est partiellement vaporisée en traversant le module de batterie 10 et en absorbant la chaleur dissipée par les cellules. Elle quitte le module de batterie 10 dans un état biphasique liquide - vapeur. Le module de batterie 10 joue ainsi le rôle d’évaporateur vis-à-vis du circuit principal.
La composition de transfert de chaleur biphasique passe ensuite par l’échangeur de chaleur 4. La composition de transfert de chaleur additionnelle est détendue dans la vanne de détente 9 puis se vaporise totalement ou partiellement dans l’échangeur de chaleur 4. La composition de transfert de chaleur se condense en transférant de la chaleur à la composition de transfert de chaleur additionnelle. La composition de transfert de chaleur sous forme liquide revient ensuite vers le réservoir 21.
Le circuit secondaire 3 peut être le circuit de climatisation automobile du véhicule (le compresseur n’étant pas illustré sur la figure).
En faisant référence aux figures 3 et 4 , un exemple d’ensemble de batterie selon l’invention (utilisable notamment dans un véhicule) comprend un système de régulation thermique 1 qui comprend un circuit principal 2 comme précédemment décrit et un circuit secondaire 3 susceptible de fonctionner comme une pompe à chaleur réversible. Ainsi, le module de batterie 10 peut être refroidi et chauffé par la composition de transfert de chaleur. Le circuit secondaire a deux modes de fonctionnement : un mode refroidissement, et un mode chauffage. Le mode refroidissement est illustré sur la et le mode chauffage est illustré sur la .
Le circuit secondaire 3 comprend un module HVAC 16 (chauffage, ventilation et climatisation) assurant la régulation thermique de l’air de l’habitacle. Il comprend un condenseur 17 et un évaporateur 18. Le condenseur 17 est utilisé pour chauffer l’air de l’habitacle et l’évaporateur 18 est utilisé pour le refroidir.
Le circuit secondaire 3 comprend en outre une vanne de contrôle 19, une vanne d’arrêt 24, un réservoir 37 et un échangeur de chaleur externe 20. Une vanne de détente 9 est disposée en aval de l’échangeur de chaleur externe 20 et un orifice calibré 25 avec fonction d’arrêt est disposé en amont de l’évaporateur 18. La vanne de détente 9, la vanne d’arrêt 24 et l’orifice calibré 25 peuvent être commandés électriquement. La vanne de contrôle 19 peut être une vanne réversible et/ou une vanne à quatre voies pouvant changer la direction de circulation de la composition de transfert de chaleur additionnelle.
En mode refroidissement, la vanne de contrôle 19 est dans une première position telle que l’échangeur de chaleur externe 20 est utilisé comme condenseur tandis que l’échangeur de chaleur 4 et l’évaporateur 18 sont utilisés comme évaporateurs. La vanne d’arrêt 24 et l’orifice calibré 25 sont ouverts dans ce mode. La composition de transfert de chaleur additionnelle dans le réservoir 37 est dans un état biphasique et la pompe 8 la dirige vers l’échangeur de chaleur externe 20. La composition de transfert de chaleur additionnelle se condense dans celui-ci et est dirigée vers l’échangeur de chaleur 4 et l’évaporateur 18. Dans les deux cas, elle est au moins partiellement vaporisée et retournée vers le réservoir 37.
En mode chauffage, la vanne de contrôle 19 est dans une deuxième position telle que l’échangeur de chaleur externe 20 est utilisé comme évaporateur tandis que l’échangeur de chaleur 4 et le condenseur 17 sont utilisés comme condenseurs. La vanne d’arrêt 24 et l’orifice calibré 25 sont fermés dans ce mode. La composition de transfert de chaleur additionnelle dans le réservoir 37 est dans un état biphasique et la pompe 8 la dirige vers le condenseur 17 où elle est partiellement condensée. Puis elle se dirige vers l’échangeur de chaleur 4 où elle continue à se condenser. Puis elle passe dans l’échangeur de chaleur externe 20 ayant une fonction d’évaporateur.