Système (1) de transmission par courroie d’un mouvement rotatif généré par un moteur de véhicule automobile, ledit système comprenant : un bloc-moteur, une embase (2) solidaire dudit bloc-moteur, une courroie flexible en forme de boucle se refermant sur elle-même, une pluralité de poulies montés en rotation relativement audit bloc-moteur selon des axes parallèle, ladite courroie entourant lesdites poulies, un dispositif de mise en tension (3) de ladite courroie contre lesdites poulies, ledit dispositif comprenant un bras (4) monté en rotation par une première de ses extrémités sur ladite embase, ledit dispositif comprenant en outre un galet (5) monté en rotation sur une deuxième extrémité dudit bras, ledit bras étant actionnable en rotation entre une position escamotée, où ledit galet ne prend pas appui sur ladite courroie, et une position déployée, où ledit galet prend appui sur ladite courroie pour la mettre en tension, ledit dispositif comprenant en outre un moyen ressort d’actionnement dudit bras selon un sens de référence (S1) vers sa position déployée et un dispositif annexe de blocage dudit bras en position escamotée, ledit dispositif annexe de blocage comprenant un moyen de blocage (6) solidaire dudit bras et un moyen de blocage réciproque (7) solidaire de ladite embase, ledit système étant caractérisé en ce que : ledit moyen de blocage forme une butée, ledit moyen de blocage réciproque comprend une butée réciproque (8), montée mobile sur ladite embase, et un ressort (9) d’actionnement de ladite butée réciproque vers ladite butée pour les mettre en prise l’une avec l’autre, lesdites butée et butée réciproque étant conformées de sorte que ladite butée réciproque se rétracte élastiquement, à l’encontre dudit ressort, pour se dégager de sa prise avec ladite butée sous l’effet d’un effort seuil appliqué en rotation sur ledit bras selon ledit sens de référence. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que : le moyen de blocage (6) est sous forme d’un bossage, le moyen de blocage réciproque (7) est formé par une lame en métal à ressort reliée par ses deux extrémités à l’embase (2), ladite lame étant repliée de manière à présenter une forme générale bombée de concavité tournée vers ledit bossage, ladite lame étant conformée en partie médiane de manière à définir une encoche, formant la butée réciproque (8), de réception dudit bossage quand ledit bras est mis en position escamotée, le ressort (9) étant formé par ladite lame dont la forme générale se modifie pour permettre un dégagement dudit bossage de ladite encoche lors de l’actionnement du bras (4) vers sa position déployée. Système selon la revendication 2, caractérisé en ce que l’encoche (8) présente une forme sensiblement en arc de cercle, le moyen de blocage (6) présentant une forme complémentaire, de manière à permettre son glissement hors de ladite encoche lors de l’actionnement du bras (4) vers sa position déployée. Système selon la revendication 1, caractérisé en ce que le moyen de blocage réciproque (7) comprend une bille (11), formant la butée réciproque (8), montée en coulissement et un ressort (9) de compression actionnant ladite bille vers le moyen de blocage (6). Système selon la revendication 4, caractérisé en ce que le moyen de blocage (6) forme un creux de forme complémentaire de celle de la bille (11), ledit creux étant agencé pour loger de façon partielle ladite bille quand le bras (4) est en position escamotée. Système selon l'une quelconque des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la première extrémité du bras (4) est pourvue d’un logement (13) débouchant de section non circulaire destiné à recevoir en emboitement l’extrémité d’un outil d’actionnement dudit bras en débattement.