INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Comme mentionné ci-dessus, le terme "charge" doit être compris dans son acception la plus large et inclut donc les personnes.
Dans un tel engin 1, le ou l'un des postes 4 de pilotage et le bras 51 de levage sont, dans au moins une position du bras 51 de levage, disposés côte-à-côte le long d'une ligne transversale à la direction avant/arrière de l'engin, ce qui permet d'avoir un bras 51 de levage de grande longueur si nécessaire.
Le ou les dispositifs 6 de commande, tels que décrits ci-dessus, permettent donc de commander le déplacement du bras 51 de levage, la sortie du bras 51 de levage lorsque le bras 51 de levage est un bras télescopique, et éventuellement le déplacement de l'accessoire ou outil porté à l'extrémité du bras 51 de levage.
Le système 5 de manutention peut encore comprendre une tourelle 52 comme dans l'exemple représenté à la . Cette tourelle 52 rotative est montée à rotation autour d'un axe de rotation dit vertical à l'état positionné de l'engin sur une surface plane horizontale.
Le dispositif 6 de commande, tel que décrit ci-dessus, peut donc permettre également de commander l'entraînement en rotation de la tourelle 52 lorsque cette dernière est présente.
Le ou au moins l'un des postes 4 de pilotage, qui est porté par le châssis 2 mais qui n'est pas un panier de nacelle, ménage un emplacement de réception d'un opérateur. Ce poste 4 de pilotage comprend, pour la délimitation de l'emplacement de réception d'un opérateur, un plancher 7, un toit 8, une face avant 10, une face arrière 9 opposée et deux faces latérales représentées en 11 et 12 aux figures.
Il doit être noté que l'engin 1 peut comprendre un seul poste 4 de pilotage ou plusieurs postes 4 de pilotage disposés, par exemple, au moins partiellement, l'un, d'un côté, l'autre, de l'autre côté, du bras 51 de levage sans sortir du cadre de l'invention. De même, le poste 4 de pilotage peut être porté directement et entièrement par le châssis. En variante, une partie du poste 4 de pilotage peut être portée par le châssis et une autre partie par le système 5 de manutention. Tel est le cas de l'exemple représenté où le poste de pilotage de l'engin 1 est en deux parties avec une partie basse qui comprend notamment le plancher et les parties inférieures des faces avant, arrière et latérales du poste de pilotage qui est solidaire du châssis et une partie haute qui comprend notamment la partie supérieure des faces avant, arrière et latérales du poste de pilotage qui est solidaire en déplacement de la tourelle 52.
Indépendamment de la conception du poste 4 de pilotage en une ou plusieurs parties, l'un des faces latérales du poste 4 de pilotage, à savoir la face latérale représentée en 11 aux figures, est une face au moins partiellement ouverte d'accès au poste 4 de pilotage. Cette face latérale 11 peut être fermée par une porte, un portillon ou équivalent.
Par « feuillu » il faut comprendre un arbre produisant des feuilles bien développées, par opposition aux conifères ou résineux. Les feuillus peuvent perdre cycliquement leurs feuilles, notamment en automne, on parle alors d’arbre à feuilles caduques. Les feuilles des feuillus sont généralement larges. Contrairement aux feuillus, les résineux ont des feuilles sous forme d’aiguilles qui se renouvellent au fur et à mesure, on parle alors de feuillage persistant. Les résineux ont ainsi toujours le même aspect. Les résineux peuvent aussi être appelés conifères. Les arbres suivants sont des exemples de feuillus : bouleaux, charme, châtaigner, chênes, eucalyptus, hêtre, liquidambar styracifère, nyssa, peuplier, tulipier d’Amérique.
L’intérêt d’utiliser un composé extrait de feuillu dans un substrat papetier est double. D’une part, le composé extrait de feuillu, de par sa nature fibreuse cellulosique, est bien adapté à la fabrication d’un substrat papetier. Le substrat papetier obtenu présente ainsi une bonne résistance mécanique. D’autre part, les marqueurs représentatifs de l’existence dans le substrat d’un ou plusieurs composés extraits de feuillu(s) sont des marqueurs facilement identifiables. L’identification et/ou l’authentification peut se faire sans difficulté notamment par observation visuelle à faible grossissement.
De plus, le procédé selon l’invention a pour avantage d’être sans danger pour la santé et l’environnement, comparativement à l’utilisation de certains pigments minéraux. Il ne nécessite donc pas la détection d’un marqueur non naturel qui pourrait être toxique et/ou nocif pour l’environnement.
Le procédé selon l’invention est économique puisqu’il requiert uniquement l’utilisation d’un composé extrait de feuillu(s). Or, les feuillus sont des arbres répandus.
Le substrat papetier peut comporter des fibres cellulosiques autres que des fibres de feuillu(s). En particulier, le substrat peut comporter des fibres de coton, notamment lorsque l’on vise la production de billets de banque.
On peut faire varier la nature et/ou la proportion d’un ou plusieurs composés extraits de feuillu(s) dans la composition du substrat afin de fabriquer des documents de sécurité avec une signature unique. Par exemple, on peut mélanger des composés extraits de deux feuillus différents pour fabriquer le substrat papetier et distinguer ce substrat d’un autre substrat comportant par exemple les mêmes composés en des proportions différentes ou d’autres composés extraits de feuillu(s).
L’analyse du substrat peut se faire avec et/ou sans grossissement, notamment à l’œil nu, par exemple après avoir effectué une coloration spécifique. L’analyse du substrat avec grossissement se fait de préférence avec un microscope. L’analyse du substrat se fait de préférence sans détecteur électromagnétique particulier, par exemple sous lumière blanche.
Le procédé selon l’invention a ainsi pour avantage d’être simple à mettre en œuvre. Il ne nécessite pas d’appareils autres qu’un microscope optique pour détecter le ou les marqueurs. Il est donc économique et rapide à mettre en œuvre.
Le ou les marqueurs représentatifs de l’existence dans le substrat d’un ou plusieurs composés extraits de feuillu(s) peuvent aussi être détectés sans grossissement. Le document de sécurité peut ainsi être authentifié et/ou identifié par un observateur non averti (« l’homme de la rue »).
Le ou les feuillus dont on recherche la présence dans le papier sont de préférence constitués par l’une au moins des essences suivantes : bouleau, charme, châtaigner, chêne, eucalyptus, hêtre, liquidambar styracifère, nyssa, peuplier, tulipier d’Amérique.
Le ou les feuillus appartiennent de préférence à la famille des eucalyptus. Il(s) sont notamment constitués par l’une au moins des variétés d’eucalyptus suivantes : eucalyptus globulus , eucalyptus camaldulensis, eucalyptus rostrata, e ucalyptus citriodora , e ucalyptus cordata , e ucalyptus deglupta , e ucalyptus gundal , e ucalyptus gunnii , e ucalyptus pauciflora , e ucalyptus radiata , e ucalyptus regnans , e ucalyptus sideroxylon .
Les eucalyptus ont pour avantage d’être des arbres à la croissance rapide et qui peuvent pousser facilement dans diverses régions du monde. Ils constituent donc une ressource facilement accessible pour la fabrication d’un substrat papetier.
De préférence, l’un au moins des marqueurs est constitué par des vaisseaux de feuillu(s). En particulier, l’un au moins des marqueurs est constitué par des vaisseaux d’eucalyptus.
Les vaisseaux de feuillu(s) ont pour avantage d’avoir une morphologie facilement identifiable, ce qui permet de distinguer les fibres de composés extraits de feuillu(s) des fibres de coton, lors de l’analyse du substrat.
Par ailleurs, leur morphologie a également pour avantage de leur offrir une surface spécifique importante qui contribue à leur rétention, notamment sans perte, lors de la fabrication du substrat papetier. Les vaisseaux des composés extraits de feuillu(s) peuvent donc contribuer au renfort mécanique du substrat papetier, au même titre que les fibres de feuillu(s) et de coton.
De par leur composition organique et cellulosique, ces vaisseaux ne contribuent pas significativement à la génération de cendres.
Selon une variante de réalisation, la carte à puce comporte un corps formé par deux couches externes d’un matériau non métallique et électriquement isolant, et un insert d’antenne tel que décrit plus haut, interposé et fixé entre lesdites deux couches externes non métalliques.
Selon une autre variante de réalisation, la carte à puce comporte un corps formé par une couche centrale en un matériau non métallique et électriquement isolant, interposée entre deux inserts d’antenne entièrement métalliques tels que décrits plus haut.
DESCRIPTION DETAILLEE L’invention sera décrite plus en détail à l’aide des dessins, dans lesquels : Les figures 1A, 1B représentent les deux faces de l’insert d’antenne métallique selon l’invention comportant une antenne et une zone anodisée sur une seule face ; La représente une vue selon une coupe transversale A-A de l’insert d’antenne de la après anodisation d’une face ; La représente la deuxième face de l’insert d’antenne métallique selon l’invention comportant une antenne et une anodisation sur cette deuxième face ; La représente une vue en coupe transversale B-B de l’insert d’antenne de la ; La représente une vue de l’autre face de l’insert d’antenne de la , avec la représentation des éléments d’un condensateur ; La représente une vue en coupe transversale C-C de l’insert d’antenne de la ; La représente une vue en coupe d’un premier mode de réalisation d’une carte à puce intégrant deux inserts d’antenne conformes à l’invention ; La représente une vue en coupe d’un second mode de réalisation d’une carte à puce intégrant deux inserts d’antenne conformes à l’invention ; La représente une vue en coupe d’un troisième mode de réalisation d’une carte à puce intégrant un seul insert d’antenne conforme à l’invention ;
Il est rappelé que pour réaliser l’insert d’antenne 1 métallique selon l’invention, on utilise le principe de l'anodisation d’une couche métallique, notamment en aluminium.
L'aluminium présente à l'état naturel une couche d'alumine superficielle qui le protège de l'oxydation. Mais cette couche naturelle n’est que de quelques nanomètres d'épaisseur, et elle est sujette à détérioration. Afin de réaliser des pistes conductrices dans une feuille d’aluminium, il est nécessaire de réaliser des zones non conductrices plus épaisses et plus stables qu’une couche naturelle d’alumine, autour de zones laissées dans un état non anodisé, et donc conductrices.
A cet effet, on peut utiliser une anodisation sélective, uniquement à certains endroits de la couche d’aluminium, afin de ne laisser subsister que des zones conductrices formant des spires d’antenne.
Pour réaliser l’anodisation de l’aluminium proprement dite, on peut procéder de façon connue à une électrolyse en milieu acide. Dans ce cas, la couche isolante n'est pas réalisée par apport de matière mais par oxydation contrôlée du substrat afin de le passiver. La nature des bains d’anodisation et de la cathode pourra aisément être adaptée en cas d’utilisation d’un autre métal que l’aluminium pour la réalisation de l’insert d’antenne, mais dans la suite on décrira le processus de fabrication d’un insert en aluminium, sans pour autant limiter l’invention.
Dans une cuve remplie d’un milieu acide tel que l’acide sulfurique, la pièce à anodiser est placée à l’anode d’un générateur de courant continu. La cathode du système est généralement en plomb. Lors de l’électrolyse, la couche d’oxyde se forme à partir de la surface extérieure de la couche d’aluminium vers le cœur du métal. Il se forme alors une couche d’alumine d’épaisseur contrôlée qui a un pouvoir d’isolant électrique.
On peut distinguer plusieurs types d'anodisation, en fonction de la composition du bain. L'anodisation chromique permet un dépôt de quelques microns. L’anodisation avec un bain d'acide sulfurique est la plus appropriée à l’application visée. Elle permet d'obtenir des épaisseurs isolantes comprises entre 10 et 100 µm. L’anodisation s’accompagne d’un changement d’aspect. Sa couleur varie du gris au noir.
On se réfère à la figure 1. En on a représenté une face de l’insert d’antenne métallique 1 selon l’invention. Il s’agit d’un insert d’antenne simple face, toutes les pistes d’antenne 3 étant situées sur une même face de l’insert 1. En l’espèce, les spires d’antenne 3 sont réparties entre des spires externes de grande taille, voisines de la périphérie de l’insert 1, et des spires de plus petite taille, correspondant à une antenne de concentrateur ou « booster, qui dans une future carte à puce utilisant l’insert 1 seront situées en face et couplées avec les spires d’un module électronique à fonctionnement sans contact.
Afin de délimiter des spires d’antenne 3 conductrices, on procède par anodisation sélective de la feuille métallique 2 de l’insert 1, afin de rendre toute la face métallique de l’insert, à l’exception des zones correspondant aux spires d’antenne 3, non conductrices.
A cet effet, on masque dans un premier temps la face de l’insert d’antenne 1 portant les spires 3 avec un masque de protection comme un film en matière plastique résistant au bain d’anodisation, ou une résine protectrice imprimée, et dont la géométrie correspond à la géométrie des futures pistes d’antenne 3. Puis on plonge l’insert d’antenne 1 dans un bain d’anodisation, pendant un temps suffisant pour réaliser une anodisation de la partie non masquée, jusqu’à une profondeur prédéterminée, en l’occurrence d’environ 50 micromètres au maximum, soit sensiblement la moitié de l’épaisseur d’un insert d’antenne. Ensuite on retire l’insert d’antenne 1 du bain d’anodisation et on élimine le masque de protection, notamment par pelage ou lavage, ce qui révèle sur la face préalablement masquée, les pistes d’antenne 3 qui sont restées conductrices, comme cela est visible sur la , sur laquelle on a représenté en vue en coupe transversale A-A une portion de l’insert 1 après la phase d’anodisation de la première face (face supérieure). On constate qu’on a obtenu une zone passivée 6 (zone hachurée) sur environ la moitié supérieure de l’épaisseur de la feuille métallique 2, soit environ 50 micromètres sur les 100 micromètres d’épaisseur de l’insert 1. Seules restent conductrices sur la face supérieure de l’insert 1, les zones correspondant aux spires 3 des antennes simple face de l’insert.
S’il est prévu de réaliser un insert d’antenne 1 avec une antenne double face 3,4,5 comme représenté en figures 3 et 4, il sera nécessaire de masquer également la seconde face de l’insert comme représenté en , afin de pouvoir réaliser des pistes conductrices 4, 5 sur cette seconde face soit dans un second temps, soit simultanément, de la même manière qu’on a réalisé les pistes 3 de la première face dans l’exemple de la figure 1.
En on a représenté en vue en coupe B-B l’insert métallique 1 de la après réalisation d’une anodisation sélective des deux faces. On obtient donc un insert pourvu d’une antenne double-face, avec des pistes 3,4,5 décalées entre les deux faces, ou pouvant être localement interconnectées par un via 8 ( ).
Les pistes 3,4,5 de l’antenne correspondent à la partie inductive et résistive de l’antenne de l’insert 1. Afin d’ajuster les caractéristiques de résonance de l’antenne, il peut être nécessaire d’ajouter un condensateur 7 au circuit formé par les spires. A cet effet, l’invention prévoit, comme schématisé en figures 5A, 5B, de disposer sur au moins une partie anodisée de l’une des faces de l’insert une pastille métallique 10 pour former un condensateur 7 dont la capacité a une valeur qui dépend de la surface de la pastille métallique 10.
Comme on le sait, un condensateur est un composant électronique passif constitué de deux armatures conductrices séparées par un diélectrique.
La région d’activation est en particulier différente d’une région dans laquelle les signaux d’un fournisseur donné sont recevables. Par exemple, dans le cadre d’un fournisseur SBAS comprenant un ou plusieurs satellites géostationnaires, un récepteur est apte à capter les signaux du fournisseur dans une région plus grande que la région d’activation de ce fournisseur.
Par exemple, chaque région d’activation forme un rectangle.
De préférence, les régions d’activation se chevauchent au moins partiellement. Ainsi, certaines positions géographiques sont comprises dans les régions d’activation d’au moins deux fournisseurs différents, permettant ainsi d’éventuellement utiliser chacun de ces fournisseurs pour une navigation lorsqu’aucune contrainte ne l’interdit.
La montre une carte comprenant des différentes régions d’activation pour des fournisseurs SBAS. Par exemple, une première région d’activation R1 est définie par le fournisseur SBAS appelé système WAAS, couvrant notamment l’Amérique du Nord et du Sud. Une seconde région d’activation R2 est définie par le fournisseur SBAS appelé système EGNOS, couvrant notamment l’Europe. Des régions d’activation d’autres fournisseurs SBAS sont désignés par les références R3 à R7 sur la .
La phase d’entraînement 110 comprend la fourniture, à chaque réseau de neurones artificiels 24, d’une pluralité de positions géographiques d’entraînement, ainsi que de l’indication pour chaque position géographique d’entraînement.
Chaque position géographique d’entraînement est par exemple définie par un utilisateur ou déterminée selon une fonction prédéterminée.
De préférence, l’échantillonnage des positions géographiques d’entraînement est irrégulier. Par « irrégulier », il est entendu que la distance entre deux positions géographiques d’entraînement voisines est variable.
Par exemple, le nombre de positions géographiques d’entraînement est augmenté dans une zone comprenant une transition entre l’indication égale à « 1 » et l’indication égale à « 0 ». Par exemple, lors d’une détection lors de la phase d’entraînement 110 d’une transition de l’indication entre « 1 » et « 0 » entre deux positions géographiques d’entraînement, la phase d’entraînement 110 est répétée, en ajoutant un nombre prédéterminé de positions géographiques d’entraînement additionnelles agencées entre ces deux positions. Lors de la répétition de la phase d’entraînement 110, le réseau de neurones 24 donné reçoit les positions géographiques d’entraînement additionnelles, ainsi que l’indication pour chacune de ces positions.
En dehors de zones comprenant une transition entre l’indication égale à « 1 » et l’indication égale à « 0 », la distribution des positions géographiques d’entraînement est de préférence régulière.
La montre une carte géographique illustrant un exemple de positions géographiques d’entraînement A, B pour le système EGNOS.
La carte comprend des premières positions géographiques d’entraînement A, auxquelles l’utilisation du système EGNOS est autorisée. Ces premières positions géographiques d’entraînement A sont illustrées par des points noirs sur la .
La carte comprend en outre des deuxièmes positions géographiques d’entraînement B, auxquelles l’utilisation du système EGNOS est interdite. Ces deuxièmes positions géographiques d’entraînement B sont illustrées par des cercles sur la . A titre d’exemple, les deuxièmes positions géographiques d’entraînement B sont positionnées sur le territoire du Royaume-Uni, sur certaines parties d’Afrique et de la Russie dans l’exemple de la .
La illustre en outre l’augmentation du nombre de positions géographiques d’entraînement A, B dans les zones de la transition de l’indication entre « 1 » et « 0 ». Par exemple, l’utilisation du système EGNOS étant interdite sur le territoire du Royaume-Uni, le nombre de positions géographiques d’entraînement A, B est augmenté autour du Royaume-Uni. Cela est en particulier visible sur la par une bande pointée, correspondant à une accumulation de deuxièmes positions géographiques d’entraînement B, et par une bande noire, correspondant à une accumulation de premières positions géographiques d’entraînement A.
L’indication fournie lors de la phase d’entraînement 110 dépend, pour chaque position géographique d’entrainement, d’au moins un élément, de préférence de l’ensemble des éléments, suivant(s) pour le fournisseur auquel le réseau de neurones 24 est associé :
- une contrainte d’utilisation du fournisseur par au moins une autorité étatique à la position géographique d’entraînement ;
- une disponibilité des corrections ionosphériques de signaux, en particulier de signaux GNSS, pour la position géographique d’entraînement ;
Comme représenté à la , afin de garantir une homogénéité de l’éclairage au niveau de la partie avant de l’habitacle 1 quand l’ouvrant latéral avant est en position fermée, et plus spécifiquement au niveau de l’interface entre un ouvrant latéral avant et la surface intérieure de l’habitacle, notamment au niveau du garnissage intérieur 5 monté sur l’ouvrant latéral avant, le véhicule automobile selon l’invention est remarquable en ce que le deuxième dispositif d’éclairage 15 montre une extrémité avec une extension 17, et en ce que l’extension 17 s’étend longitudinalement le long du garnissage intérieure 5 jusqu’à une extrémité avant du premier dispositif d’éclairage 13 quand l’ouvrant latéral avant est en position fermée.
Le garnissage intérieur 5 présente généralement une extrémité avant avec une alcôve 7. L’alcôve 7 délimite une zone supérieure 9 et une zone inférieure 11 du garnissage intérieur et l’extension 17 du deuxième dispositif d’éclairage est en regard avec la zone inférieure 11 du garnissage intérieur. Par exemple, l’extension 17 du deuxième dispositif d’éclairage est au moins partiellement logée dans ladite zone inférieure 11. L’extension 17 du deuxième dispositif d’éclairage solidaire de la planche de bord 3 permet d’orienter la lumière vers l’environnement situé à l’interface entre l’ouvrant latéral avant et la surface intérieure de l’habitacle quand l’ouvrant latéral avant est en position fermée. Ainsi, la lumière est dirigée sur l’alcôve 7 du garnissage intérieur, préférentiellement sur l’extrémité avant de ladite alcôve.
L’extrémité de la planche de bord 3 montre généralement un insert 19 s’étendant vers l’arrière du véhicule le long dudit garnissage intérieur 5. L’insert 19 permet, lorsque l’ouvrant latéral avant est en position fermée, d’assurer la continuité entre la planche de bord 3 et le garnissage intérieure 5, qui sont généralement réalisé dans le même matériau et dans le même coloris. L’extension 17 du deuxième dispositif d’éclairage est ainsi avantageusement disposée et/ou fixée sur les inserts 19 de la planche de bord, mettant à profit le fait que la face arrière de l’extrémité arrière de l’insert 19 de la planche de bord fait face à la face avant de l’extrémité avant du garnissage intérieur 5 lorsque l’ouvrant latéral avant est en position fermée.
Le premier dispositif d’éclairage 13 solidaire du garnissage intérieur 5 et le deuxième dispositif d’éclairage 15 solidaire de la planche de bord 3 comprennent avantageusement chacun d’eux au moins un circuit imprimé avec un ensemble de diodes électroluminescentes. Néanmoins, l’extension 17 du deuxième dispositif d’éclairage, afin d’être placée en regard de la zone inférieur 11 du garnissage intérieur 5, est avantageusement composée d’un guide de lumière, moins encombrant qu’un circuit imprimé. Un guide de lumière est un composant optique utilisé pour transporter la lumière d'une diode électroluminescente montée sur un circuit imprimé à l'endroit où la lumière est nécessaire. Le guide de lumière est ainsi connecté à la diode électroluminescente située à l’extrémité du deuxième dispositif d’éclairage 15. Le guide de lumière offre ainsi une plus grande flexibilité de distribution de la lumière et permet un agencement aisé de l’extension 17 sur l’insert 19 de planche de bord.
Par exemple, le guide de lumière de l’extension 17 du deuxième dispositif d’éclairage est en verre.
Il est avantageux que le guide de lumière de l’extension 17 soit incorporé dans une gaine, tout comme le ou les circuits imprimés avec un ensemble de diodes électroluminescentes sont également préférablement incorporés dans une gaine similaire. Par exemple, la gaine est en plastique. Ainsi, le guide de lumière de l’extension et/ou le ou les circuits imprimés avec un ensemble de diodes électroluminescentes sont protégés d’une éventuelle cassure. La gaine est d’autant plus intéressante parce que le guide de lumière de l’extension 17 peut être en verre.