INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Ainsi, le premier premier panneau 42 et le second premier panneau 48 présentent une même longueur, comprise par exemple entre 1200 mm et 1220 mm et ils sont séparés l'un de l'autre par le second deuxième panneau 50, lequel présente une même longueur que le premier deuxième panneau 44, inférieure à la longueur des premiers panneaux 42, 48. Par exemple, les deuxièmes panneaux 44, 50 présentent une longueur comprise entre 800 mm et 820 mm.
Avantageusement, les premiers 42, 48 et deuxièmes 44, 50 panneaux présentent une largeur comprise entre 300 mm et 400 mm, par exemple 350 mm.
En outre, la partie longitudinale centrale 16 comporte trois évidements fermés sensiblement rectangulaires : un évidement fermé médian 52 situé à cheval sur la ligne de rainage médiane 38, le long de la première ligne de pliage longitudinal 22 ; un évidement fermé distal 54 situé à cheval sur la ligne de rainage distale 40 le long de la première ligne de pliage 22 ; et un évidement fermé proximal 56 à cheval sur la ligne de rainage proximale 46 le long de la première ligne de pliage 22.
Aussi, la partie longitudinale centrale 16 comporte deux évidements ouverts opposés longeant la première ligne de pliage 22 : un premier évidement ouvert 58 ménagé dans le second premier panneau 48 à l'opposé de l'évidement fermé proximal 56, et un second évidement ouvert 60 à l'opposé de l'évidement fermé médian 52.
Selon une autre variante, le deuxième capteur peut se trouver à moins de deux mètres de l’extrémité arrière du véhicule.
Selon encore une autre variante, le deuxième capteur peut être intégré dans un feu, dans un boitier d’une antenne, dans un support de plaque minéralogique, dans un élément d’essuyage de glace, dans un boitier ou un support d’une caméra ou dans un élément de verrouillage d’une porte arrière du véhicule.
Brève description des figures D'autres caractéristiques et avantages de l'invention apparaîtront à l'examen de la description détaillée ci-après, et du dessin annexé, , qui illustre schématiquement un véhicule automobile selon l’invention.
Description détaillée de l’invention Sur la est illustré schématiquement un véhicule 100 selon l’invention. Celui-ci comprend classiquement un rétroviseur électrochrome 2, par exemple agencé à l’intérieur de l’habitacle du véhicule, et un dispositif de gestion du fonctionnement du rétroviseur, qui comprend une unité de traitement d’informations 3, comprenant un ou plusieurs processeurs, et un module de détection comprenant un premier capteur 4 agencé dans le boitier du rétroviseur 2 pour mesurer le flux lumineux à l’avant du véhicule. Préférentiellement, l’unité de traitement d’informations 3 est hébergée sur un calculateur.
En outre, le module de détection comprend avantageusement un deuxième capteur 5 qui est agencé non pas dans le boitier du rétroviseur 2 mais à l’extérieur de l’habitacle du véhicule et à proximité de son extrémité arrière. Préférentiellement, le deuxième capteur 5 est agencé à équidistance de chacun des côtés du véhicule 1 et il se trouve à moins de deux mètres de son extrémité arrière. Grâce à ce positionnement, le deuxième capteur 5 peut permettre une mesure correcte du flux lumineux arrivant sur l’arrière du véhicule, en particulier dans les cas et situations évoqués en préambule.
Par ailleurs, le deuxième capteur 5 est préférentiellement intégré dans un feu, par exemple dans un support du troisième feu stop, dans un boitier ou un support d’une antenne, dans un boitier ou un support de plaque minéralogique, dans un élément d’essuyage de glace, dans un boitier ou un support d’une caméra, par exemple une caméra de recul ou de rétro-vision numérique ou dans un élément de verrouillage d’une porte arrière du véhicule. Ainsi, on peut utiliser le chemin du faisceau alimentant l’un de ces éléments pour y intégrer la connectique du deuxième capteur 5.
Par conséquent, l’invention fournit une solution pour permettre le fonctionnement d’un rétroviseur électrochrome même dans les cas et situations évoqués en préambule. L’invention contribue donc indubitablement à une diffusion des rétroviseurs électrochromes à une gamme plus large de véhicules et, par ce biais, elle participe à améliorer la sécurité routière.
Sous-ensemble de planche de bord pour véhicule pourvu d’une cuvette de rangement associée à un coussin gonflable de sécurité. La présente invention concerne un sous-ensemble de planche de bord pour véhicule automobile pourvu d’une cuvette de rangement associée à un coussin gonflable de sécurité.
Les passagers des véhicules notamment de type automobile sont de plus en plus demandeurs d’espaces internes de rangement aptes à recevoir toutes sortes d’objets ou accessoires, tels que par exemple des lunettes de soleil, des dispositifs électroniques de type Smartphones ou tablettes, des gobelets, des bouteilles, des cartes et/ou documents, des stylos, des pièces etc…
Des dispositifs de rangement de type boîte à gants ou vide-poches sont généralement implantés dans la planche de bord et/ou les garnitures d’habillage des portes latérales du véhicule afin d’accueillir certains de ces objets ou accessoires.
De par leur implantation, de tels espaces de rangements ne permettent pas au conducteur (voire au passager avant) d’utiliser les objets y étant disposés durant les trajets.
On connait également des dispositifs support rapportables de manière amovible sur la planche de bord du véhicule ou sur une bouche d’aération du système de ventilation et prévus par exemple pour l’accueil d'un appareil électronique nomade de type Smartphone ou tablette ou bien d’un récipient tel qu'un gobelet ou une canette.
Il est également connu, notamment de la demande de brevet internationale WO 2006/095064, des dispositifs supports pour de tels appareils électroniques nomades comprenant un bloc support de l’appareil électronique, une ventouse de fixation sur le pare-brise avant du véhicule automobile, ainsi qu’un bras de liaison entre le bloc support et la ventouse. Un tel dispositif support comporte également une articulation constituée par une rotule de liaison disposée entre le bras et le moyen de fixation : cette rotule permettant d’orienter le bloc support et donc l’appareil électronique portable selon les souhaits de l’utilisateur.
Toutefois, le nombre d’emplacements d’accueil permettant l’installation de ces dispositifs support rapportés étant limité dans la partie avant de l’habitacle, les passagers des sièges avant n’ont pas la possibilité d’avoir à portée de mains l’ensemble des objets ou accessoires qu’ils souhaiteraient utiliser durant le trajet du véhicule.
Cette problématique concerne particulièrement les véhicules dotés de modes d’assistance à la conduite aptes à délester entièrement le conducteur dans certaines situations (par exemple lorsque le véhicule circule sur des routes à chaussées séparées) de sorte que le conducteur n’est pas tenu de garder les yeux fixés sur la route et peut vaquer à d’autres occupations (passage de communications téléphoniques, visionnage d’un film, lancement d’un jeu vidéo sur un ordinateur ou une tablette tactile, lecture d’un livre ou d’un magazine, etc…).
Afin de faciliter l’accès à un plus grand nombre d’objets par les passagers avant du véhicule, le document FR 2 439 690 A1 propose un sous-ensemble de planche de bord comportant un panneau de recouvrement s’étendant jusqu’à la base du pare-brise et étant pourvu de deux renfoncements formant deux cuvettes de rangement disposées symétriquement de part et d’autre du plan longitudinal médian du véhicule.
Il convient de noter que le système de lavage à contre-courant 11 est disposé sous le système de dessalement 102 pour laver à contre-courant le jeu de membranes conformément à un temps programmé, et les eaux usées de lavage à contre-courant sont collectées dans un bassin de collecte 10 sous le système de dessalement 102. Les eaux usées de lavage à contre-courant contiennent une petite quantité de précipités métalliques qui sont recyclés par une machine à plaque et cadre.
En tant que solution préférée de ce mode de réalisation, un deuxième dispositif de dosage est disposé dans le système de lavage à contre-courant et utilisé pour délivrer un agent antibactérien et un agent antitartre au système de lavage à contre-courant.
Il convient de noter que la fréquence de dosage du deuxième dispositif de dosage est programmée par le logiciel, et la taille de pompe doseuse est fixée après mise au point, et ensuite ajustée en fonction de la qualité de l'eau subséquente. L'agent antibactérien et l'agent antitartre peuvent protéger les membranes d'osmose inverse effectuant une osmose et filtrant sur une longue période pour empêcher les taches de tartre dues à une longue période de filtration de réduire l'efficacité de filtration des membranes d'osmose inverse.
Il convient de comprendre que, par l'intermédiaire de la coopération du prétraitement et du système de dessalement 102, les eaux usées de synthèse de précurseurs peuvent être efficacement dessalées, et le taux de panne de la membrane d'osmose inverse peut être efficacement réduit et la durée d'utilisation peut être prolongée tandis que la qualité de l'eau provenant des eaux usées dessalées est assurée.
En tant que solution préférée de ce mode de réalisation, un système de surveillance 104 est en outre présent et est utilisé pour surveiller le procédé de traitement des eaux usées et la qualité de l'eau.
En tant que solution préférée de ce mode de réalisation, le système de surveillance 104 comprend un radar de niveau de cuve, une sonde de pH, une sonde de débit, une sonde de pression de tuyau, une sonde de conductivité, et une sonde de potentiel redox.
Dans ce mode de réalisation, la partie amont de l'entrée du système de dessalement 102 est dotée d'une sonde de potentiel redox 1, d'une première sonde de conductivité 2, d'un radar de niveau de cuve 3, et d'une première sonde de pression de tuyau 4, et la partie en aval de la sortie du système de dessalement 102 est dotée d'une deuxième sonde de pression de tuyau, 5, d'une sonde de pH 6, et d'une sonde de conductivité 7.
Il convient de noter qu'un limnimètre de chaque radar de niveau de cuve assure que la cuve ne déborde pas, la sonde de pH surveille le pH de l'eau douce pour automatiser un système distributeur, et la sonde de pression de tuyau et la sonde de conductivité surveillent le processus de fonctionnement et de travail du module d'osmose inverse à étages multiples pour assurer un fonctionnement stable et sans danger du dispositif.
Le système MVR 103 est utilisé pour évaporer l'eau concentrée générée par le système de dessalement 102 afin que soient obtenus de l'eau condensée et des cristaux, pour stocker l'eau condensée, et pour recycler les cristaux.
En tant que solution préférée de ce mode de réalisation, le système MVR 103 comprend une centrifugeuse, un évaporateur, et un échangeur de chaleur à plaques.
Il convient de noter que le système MVR 103 dans ce mode de réalisation comprend l'échangeur de chaleur à plaques, l'évaporateur, un concentrateur, la centrifugeuse, et un bassin de collecte de liqueur mère, l'eau concentrée générée par le système de dessalement 102 est évaporée, l'eau condensée est déchargée vers le réservoir d'eau douce, et les cristaux précipités sont séchés par centrifugations et conditionnés pour un recyclage.
La centrifugeuse est utilisée pour centrifuger l'eau concentrée sortant du système de dessalement 102.
Il convient de noter que l'eau condensée obtenue et l'eau douce obtenue dans le système de dessalement peuvent être utilisées en tant qu'eau de production, laquelle à son tour effectue des opérations telles qu'une désamination, un ajustement de la valeur de pH, et une osmose sur le système de prétraitement et le système de dessalement dans le système. Toutefois, dans des opérations de production réelles, la majorité de l'eau condensée et de l'eau douce obtenues dans le système de dessalement est introduite dans un système d'eau pure externe en tant qu'eau brute pour un système de production d'eau pure. Le système d'eau pure peut purifier l'eau condensée et l'eau douce produite en sortie afin que soit obtenue de l'eau industrielle ou domestique.
La mise en œuvre du mode de réalisation précédent a les effets décrits ci-dessous.
On entend par équipement “extérieur arrière” tout équipement comprenant au moins une surface externe prévue pour être accessible à un utilisateur depuis l’extérieur à l’arrière du véhicule automobile. Il peut ainsi s’agir d’un élément de carrosserie à l’arrière du véhicule ou de dispositif lumineux arrière tels que les dispositifs de signalisation à l’arrière du véhicule.
Le module lumineux 100, 300, 400, 500 peut par exemple être inséré dans un cadre ou un support de l’équipement extérieur arrière 600, prévu à cet effet, ayant notamment une forme complémentaire du module lumineux 100, 300, 400, 500, et maintenu en position par collage, vissage, clipsage, serrage, ou tout autre type de moyen de maintien ou de moyen de fixation. En variante, le module lumineux 100, 300, 400, 500 est directement collé sur la surface externe 620 de l’équipement extérieur arrière 600.
L’équipement extérieur arrière 600 peut également comprendre un élément de contrôle 640 qui peut être l’un des éléments de contrôle précédemment décrits en référence aux quatre modes de réalisation. Ainsi, l’élément de contrôle 640 peut être externe au module lumineux 100, 300, 400, 500. En variante, il peut être interne au module lumineux 100, 300, 400, 500, comme décrit précédemment.
De manière préférentielle, l’équipement extérieur arrière 600 peut comprendre en outre une couche de protection 610.
Les figures 7, 8a et 8b illustrent un premier mode de réalisation d’un équipement extérieur arrière 700 selon l’invention.
L’équipement extérieur arrière 700 peut comprendre une superposition : - d’un panneau 701 apte à être agencé à l’arrière d’un véhicule. Il peut par exemple s’agir d’un panneau ayant un aspect ou une couleur différente du reste de la carrosserie du véhicule, et avec une forme définissant une signature du véhicule. Le panneau 701 peut par exemple être un panneau noir ; - d’un ou plusieurs modules lumineux 100, 200, 400, 500 selon l’un des modes de réalisation précédemment décrits. Dans l’exemple de la , donné à titre illustratif uniquement, un module lumineux 500 comprenant trois nappes de guide flexibles agencées en matrice selon le mode de réalisation de la . Les nappes de guidage flexibles du module lumineux 500 sont respectivement associés à une première source de lumière 730.1 et un premier élément d’injection de lumière 720.1, à une deuxième source 730.2 et un deuxième élément d’injection de lumière 720.2, et à une troisième source 730.3 et un troisième élément d’injection de lumière 720.3; - optionnellement d’une couche d’encapsulation 702, qui peut être similaire à la couche de protection 610 décrite précédemment. En plus de protéger le module lumineux 500 de manière mécanique et/ou contre les UV, la couche d’encapsulation peut avoir pour fonction d’encapsuler le module lumineux 500 entre la couche d’encapsulation 702 et le panneau 701. La couche d’encapsulation 702 est au moins partiellement transparente voire totalement transparente.
Dans l’exemple de la , le panneau 701, le module lumineux 500 et la couche d’encapsulation 702 ont des formes identiques et se superposent totalement. Toutefois, selon l’invention, le module lumineux 500 peut ne recouvrir que partiellement le panneau 701.
Les évidements fermés 52, 54, 56 et les évidements ouverts 58, 60 présentent avantageusement une hauteur comprise entre 80 mm et 110 mm, et par exemple 100 mm. La largeur des évidements fermés 52, 54, 56 est par exemple de 210 mm, tandis que celle des évidements ouverts 58, 60 est de 105 mm.
En outre, et à l'opposé de la première ligne de pliage 22, la partie longitudinale centrale 16 comporte trois languettes s'étendant en saillie du bord longitudinal défini par la deuxième ligne de pliage longitudinal 32 : une languette médiane 62 située au droit de l'évidement fermé médian 52 ; une languette distale 64 située au droit de l'évidement fermé distal 54 ; et, une languette proximale 66 située au droit de l'évidement fermé proximal 56.
Aussi, la partie longitudinale centrale 16 comporte deux demi-languettes 68, 70 s'étendant en saillie du bord longitudinal, respectivement au droit des évidements ouverts 58, 60.
Les languettes 62, 64, 66 et les demi-languettes 68, 70 présentent préférentiellement une hauteur comprise entre 70 mm et 100 mm, par exemple 80 mm.
La largeur des languettes, médiane 62, distale 64 et proximale 66 est par exemple de 200 mm, tandis que la largeur des demi-languettes 68, 70 est de 100 mm par exemple.
Par ailleurs, l’une 28 des bordures transversales, au niveau du second premier panneau 48, présente une languette transversale de collage 71 s’étendant dans le prolongement de la demi-languette 68.
S'agissant maintenant de la première partie longitudinale 18, alors que la partie centrale 16 est continue, elle est discontinue. Elle présente en effet trois fentes transversales : une première fente médiane 72 débouchant dans l'évidement fermé médian 52 et s’étendant selon l'axe de la ligne de rainage médiane 38 ; une première fente distale 74 débouchant dans l'évidement fermé distal 54 et s’étendant selon l'axe de la ligne de rainage distale 40 ; et, une première fente proximale 74 débouchant dans l'évidement fermé proximal 56 et s’étendant selon l'axe de la ligne de rainage proximales 46.
On observera que chacune des fentes 72, 74, 76 présentent un premier double décrochement 78 dont on expliquera l'intérêt dans la suite de la description.
Ainsi, les trois premières fentes 72, 74, 76 définissent quatre autres panneaux : un premier troisième panneau 82 solidaire du premier premier panneau 42 ; un premier quatrième panneau 84, solidaire du premier deuxième panneau 44 ; un second troisième panneau 88 solidaire du second premier panneau 48 ; et un second quatrième panneau 90 solidaire du second deuxième panneau 50.
Par ailleurs, le premier quatrième panneau 84 et le second troisième panneau 88 présentent chacun un premier simple décrochement 91 respectivement à l’opposé des premières fentes distales 74 et proximale 76.
Les troisièmes panneaux 82, 88 et les quatrièmes panneaux 84, 90 présentent une largeur sensiblement inférieure à celle des premiers 42, 48 et deuxièmes 44, 50 panneaux, par exemple 345 mm.
Les troisièmes panneaux 82, 88 présentent une longueur sensiblement inférieure à la longueur des premiers panneaux 42, 48 et, les quatrièmes panneaux 84, 90 présentent une longueur également sensiblement inférieure à la longueur des deuxièmes panneaux 44, 50. Ces différentes longueurs sont avantageusement de l'ordre de deux fois l'épaisseur de la plaque de carton.
Quant à la deuxième partie longitudinale 20, elle est également discontinue dans le sens longitudinal.
Aussi, elle présente trois secondes fentes transversales : une seconde fente médiane 92 s'étendant jusqu'à la languette médiane 62 et selon l'axe de la ligne de rainage médiane 38 ; une seconde fente distale 94 s'étendant jusqu'à la languette distale 64 et selon l'axe de la ligne de rainage distale 40 ; et une seconde fente proximale 96 s'étendant jusqu'à la languette proximale 66 et selon l'axe de la ligne de rainage proximale 46.
On observera que chacune des trois secondes fentes 92, 94, et 96 présentent un second double décrochement 95 dont on expliquera l'intérêt dans la suite de la description.
Les trois secondes fentes 92, 94, et 96 définissent encore quatre autres panneaux : un premier cinquième panneau 98 solidaire du premier premier panneau 42 et opposé au premier troisième panneau 82 ; un premier sixième panneau 100 solidaire du premier deuxième panneau 44 et opposé au premier quatrième panneau 84 ; un second cinquième panneau 102 solidaire du second premier panneau 48 et opposé au second troisième panneau 88 ; et un second sixième panneau 104 solidaire du second deuxième panneau 50 et opposé au second quatrième panneau 90.
Dans un autre mode de réalisation non représentée, les sources 22 de rayonnement peuvent être réparties de part et d’autre du trajet de chauffage sans pour autant sortir du cadre de l’invention.
Il convient également de noter que les sources 22 de rayonnement sont agencées, le cas échéant, pour ne pas soumettre le col 10 à la chaleur émise par les sources 22 de rayonnement. En effet, comme indiqué précédemment, seul le corps 6 de la préforme est formé pour produire le récipient 2. Par conséquent, le col 10 ne doit pas être déformé au cours du formage et ne doit pas être chauffé. Pour éviter le chauffage du col 10, le four 16 peut comprendre un dispositif de ventilation positionné au droit des cols pour évacuer la chaleur susceptible d’être absorbée par les cols.
Chaque source 22 de rayonnement est formée par une lampe à incandescence émettant un rayonnement infrarouge.
Dans un autre mode de réalisation, chaque source 22 de rayonnement est une diode laser émettant un rayonnement infrarouge.
En d’autres termes, chaque source 22 de rayonnement est un laser (par exemple des diodes laser) émettant dans l’infrarouge et organisés par juxtaposition et/ou superposition pour former une ou plusieurs matrices.
Dans un autre mode de réalisation, chaque source 22 de rayonnement est un générateur de micro-ondes.
Puis, une fois que la préforme 4 a été conditionnée thermiquement dans l’unité de conditionnement thermique 16, elle est transférée à l’unité de formage 18 pour y être formée.
L’unité de formage 18 de récipients 2 à partir de préformes 4 se compose d’une roue de formage 28 déplaçant en rotation une pluralité de postes de formage d’une entrée à une sortie, à laquelle une succession de récipients 4 sont formés à partir des préformes 4, puis sont extraits, comme représentée sur la . L’axe de rotation de la roue de formage 28 est, par exemple, sensiblement parallèle à l’axe principal X des préformes 4 lorsqu’elles sont transportées par la roue de formage 28.
Chaque poste de soufflage comprend un moule 30 formant une cavité de moulage présentant la forme du récipient 2 à former et agencé pour recevoir une préforme 4 de façon que le corps 6 de la préforme s’étende dans la cavité de moulage.
L’installation de fabrication de récipients comprend également un manipulateur 20 pourvu d’un bras 21 robotisé équipé à l’une de ses extrémités d’une pince de démontage de tournettes 27. L’ensemble du bras 21 robotisé et de la pince est mobile au moins partiellement à l’aplomb du four, de sorte à assurer le démontage des tournettes 27. La pince sera décrite plus en détail dans la suite de la description.
Comme représenté à la , le dispositif 26 préhension comprend un support 32 aussi appelé maillon, qui bien que représenté individuellement sur la , est en fait intégré à une chaîne qui comprend une multitude de tels maillons.
Dans ce mode de réalisation, le maillon 32, de préférence métallique (par ex. en acier), comprend deux branches 34, 36 superposées, qui font saillie latéralement d’une âme 38. Les branches 34, 36 sont percées de trous 40 coaxiaux qui définissent conjointement un axe principal.
Le dispositif 26 de préhension comprend par ailleurs : - un mandrin 42 d’axe de révolution est monté dans les trous 40 du maillon 32 suivant une liaison à pivot glissant par rapport au maillon 32 Ainsi, l’axe principal des trous 40 et l’axe de révolution du mandrin 42 sont coaxiaux ; - un pignon 44 est solidaire en rotation à l’une des extrémités libre du mandrin 42. Le pignon 44 est avantageusement formé sur un embout 45 en forme de bobine, emmanché en force sur le mandrin 42 ; - une tournette 27 est montée sur l’autre extrémité du mandrin et qui comprend au moins : - un nez 46 de tournette qui est fixé au mandrin de manière démontable, en l’espèce par l’intermédiaire d’une baïonnette (non représentée sur la figure). Le nez de tournette est destiné à recevoir le col 10 de la préforme 4 ; - un éjecteur 48 est solidarisé au support 32 par des moyens de fixation amovibles qui seront détaillés ultérieurement dans la description. Cet éjecteur 48 a une forme sensiblement cylindrique et comprend à l’une de ses extrémités au moins une surface dite d’éjection de la préforme ;