Procédé de contrôle de gouvernes d’un aéronef (10), le procédé étant effectué par un système (100) de contrôle des gouvernes de l’aéronef (10) sous forme de circuiterie électronique et comportant les étapes suivantes : - obtenir (201) une loi de commande des gouvernes u i en fonction de commandes de vol de l’aéronef (10) ; - obtenir (202) des mesures de vitesse au sol V GND de l’aéronef (10), de vitesse vraie V TAS de l’aéronef (10), d’angle de roulis de l’aéronef (10), d’angle de tangage de l’aéronef (10), d’angle d’incidence de l’aéronef (10), d’angle de dérapage de l’aéronef (10), et d’angle de pente de l’aéronef (10) ; le procédé étant caractérisé en ce qu’il comporte en outre : - effectuer (203) une estimation du vent V en trois dimensions à partir des mesures obtenues ; - effectuer (204) un ajustement de la loi de commande des gouvernes u i , afin de contrer l’effet du vent estimé, et obtenir ainsi une loi de commande des gouvernes ajustée u a , en ajoutant, à la loi de commande des gouvernes u i , un terme de compensation du vent u w comportant un terme proportionnel à la dérivée de l’estimation de vent V ; et - contrôler (205) l’aéronef (10) en appliquant la loi de commande ajustée u a . Procédé selon la revendication 1, dans lequel : où C, B et M sont des matrices définies par avec : où : - x représente sous forme de vecteurs l’état courant de l’aéronef (10), défini par des paramètres aéronautiques influant sur la stabilité de l’aéronef (10), - représente l’état de l’aéronef (10) après application de la loi de commande des gouvernes, ici la loi de commande des gouvernes u a , - y représente des sorties de l’aéronef (10) sur lesquelles l’impact du vent est à minimiser, - A , B et C représentent des matrices d’état de l’aéronef (10) restituant la dynamique de son mouvement. - s représente l’opérateur de Laplace, et - M est une matrice de transfert de vent V . Procédé selon la revendication 1, dans lequel la loi de commande des gouvernes ajustée u a est obtenue en ajoutant en outre, à la loi de commande des gouvernes u i , un terme proportionnel à l’intégrale de la dérivée de l’estimation de vent V . Procédé selon la revendication 3, dans lequel l’aéronef est modélisé avec un filtre du premier ordre de constante τ, et dans lequel où est un coefficient multiplicateur du terme proportionnel à l’intégrale de la dérivée de l’estimation de vent V et où est un coefficient multiplicateur du terme proportionnel à la dérivée de l’estimation de vent V . Procédé selon la revendication 3, dans lequel la loi de commande des gouvernes ajustée u a est obtenue en ajoutant en outre, à la loi de commande des gouvernes u i , un terme proportionnel à la dérivée seconde de l’estimation de vent V . Procédé selon la revendication 4, dans lequel l’aéronef est modélisé avec un filtre du deuxième ordre ayant un amortissement ξ 0 et une pulsation ω 0 et dans lequel : où est un coefficient multiplicateur du terme proportionnel à l’intégrale de la dérivée de l’estimation de vent V, où est un coefficient multiplicateur du proportionnel à la dérivée de l’estimation de vent V et où est un coefficient multiplicateur du terme proportionnel à la dérivée seconde de l’estimation de vent V . Produit programme d’ordinateur, comportant des instructions entraînant l’exécution, par un processeur, du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, lorsque lesdites instructions sont exécutées par le processeur. Support de stockage, stockant un programme d’ordinateur comportant des instructions entraînant l’exécution, par un processeur, du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, lorsque lesdites instructions sont lues et exécutées par le processeur. Système (100) de contrôle de gouvernes d’un aéronef (10) sous forme de circuiterie électronique configurée pour implémenter les étapes suivantes : - obtenir (201) une loi de commande des gouvernes u i en fonction de commandes de vol de l’aéronef (10) ; - obtenir (202) des mesures de vitesse au sol V GND de l’aéronef (10), de vitesse vraie V TAS de l’aéronef (10), d’angle de roulis de l’aéronef (10), d’angle de tangage de l’aéronef (10), d’angle d’incidence de l’aéronef (10), d’angle de dérapage de l’aéronef (10), et d’angle de pente de l’aéronef (10) ; le système (100) étant caractérisé en ce que la circuiterie électronique est en outre configurée pour implémenter les étapes suivantes : - effectuer (203) une estimation du vent V en trois dimensions à partir des mesures obtenues ; - effectuer (204) un ajustement de la loi de commande des gouvernes u i , afin de contrer l’effet du vent estimé, et obtenir ainsi une loi de commande des gouvernes ajustée u a , en ajoutant, à la loi de commande des gouvernes u i , un terme de compensation du vent u w comportant un terme proportionnel à la dérivée de l’estimation de vent V ; et - contrôler (205) l’aéronef (10) en appliquant la loi de commande ajustée u a . Aéronef (10) comportant un système de contrôle de gouvernes selon la revendication 9.