Procédé de gestion de charge basé sur un état de batterie d'un véhicule, exécuté par un appareil électronique pour stocker et charger une pluralité de batteries (112), caractérisé par le fait que le procédé de gestion de charge comprend les étapes suivantes : charger les batteries (112) selon un premier rendement de charge pendant une première période de temps, le premier rendement de charge étant fixe pendant la première période de temps ; recevoir un état de batterie d'au moins un véhicule à partir de celui-ci ; déterminer si une condition prédéfinie est ou non satisfaite pendant la première période de temps selon l'état de batterie ; et lorsque la condition prédéfinie est satisfaite pendant la première période de temps, le premier rendement de charge est ajusté, et les batteries (112) sont chargées selon le premier rendement de charge ajusté. Procédé de gestion de charge selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'étape consistant à déterminer si une condition prédéfinie est ou non satisfaite pendant la première période de temps selon l'état de batterie comprend les étapes suivantes : déterminer si un niveau de puissance de batterie de l'au moins un véhicule est ou non inférieur à une valeur de seuil ; et lorsque le niveau de puissance de batterie est inférieur à la valeur de seuil, affirmer que la condition prédéfinie est satisfaite pendant la première période de temps. Procédé de gestion de charge selon la revendication 2, caractérisé par le fait que l'étape consistant à déterminer si une condition prédéfinie est ou non satisfaite pendant la première période de temps selon l'état de batterie comprend en outre les étapes suivantes : recevoir, pendant une période de temps, l'état de batterie de l'au moins un véhicule à partir de celui-ci ; déterminer si le niveau de puissance de batterie de l'au moins un véhicule, pendant la période de temps, continue à diminuer et est inférieur à la valeur de seuil ; et lorsque le niveau de puissance de batterie de l'au moins un véhicule, pendant la période de temps, continue à diminuer et est inférieur à la valeur de seuil, affirmer que la condition prédéfinie est satisfaite pendant la première période de temps. Procédé de gestion de charge selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu’il comprend en outre les étapes suivantes : recevoir, pendant une période de temps, un emplacement de véhicule de l'au moins un véhicule à partir de celui-ci ; déterminer si l'au moins un véhicule s'est ou non déplacé pendant la période de temps sur la base de l’emplacement de véhicule ; et, lorsque l'au moins un véhicule se déplace pendant la période de temps, déterminer selon l'état de batterie si la condition prédéfinie pendant la première période de temps est ou non satisfaite. Procédé de gestion de charge selon la revendication 4, caractérisé par le fait qu’il comprend en outre les étapes suivantes : un serveur en nuage (200) recevant, par l'intermédiaire d'un réseau (300), l'état de batterie et l’emplacement de véhicule de l'au moins un véhicule à partir de celui-ci ; selon l’emplacement de véhicule de l'au moins un véhicule, désigner l'appareil électronique qui satisfait la condition prédéfinie pendant la première période de temps et le premier rendement de charge est ajusté, l'appareil électronique étant situé dans une portée prédéfinie de l’emplacement de véhicule. Procédé de gestion de charge selon la revendication 1, caractérisé par le fait que l'appareil électronique reçoit, par l'intermédiaire d'un réseau sans fil, l'état de batterie de l'au moins un véhicule à partir de celui-ci, l’emplacement de véhicule de l’au moins un véhicule se trouvant dans une portée prédéfinie de l'appareil électronique. Procédé de gestion de charge selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu’il comprend en outre les étapes suivantes : déterminer à nouveau si la condition prédéfinie est ou non satisfaite pendant la première période de temps ; et lorsque la condition prédéfinie n'est pas satisfaite, recharger les batteries (112) selon le premier rendement de charge. Procédé de gestion de charge selon la revendication 1, caractérisé par le fait qu’il comprend en outre : charger les batteries (112) avec un second rendement de charge pendant une seconde période de temps, le premier rendement de charge étant différent du second rendement de charge et, lorsque la condition prédéfinie est satisfaite pendant la première période de temps, le premier rendement de charge ajusté étant égal au second rendement de charge. Procédé de gestion de charge selon la revendication 8, caractérisé par le fait que la première période de temps est une période creuse, la seconde période de temps est une période de pointe, et le second rendement de charge est supérieur au premier rendement de charge. Station énergétique à batterie, caractérisée par le fait qu’elle comprend : un système de stockage de batteries (110), comprenant une pluralité de batteries (112) ; un module d’alimentation (120) ; et une unité de traitement (140), couplée au système de stockage de batteries (110) et au module d'alimentation (120), configurée pour utiliser le module d'alimentation (120) pour charger les batteries (112) selon un premier rendement de charge pendant une première période de temps, le premier rendement de charge étant fixe pendant la première période de temps, et l'unité de traitement (140) étant configurée pour recevoir un état de batterie d'au moins un véhicule à partir de celui-ci, et déterminer si une condition prédéfinie pendant la première période de temps est ou non satisfaite selon l'état de batterie et, lorsque la condition prédéfinie pendant la première période de temps est satisfaite, l'unité de traitement (140) étant configurée pour ajuster le premier rendement de charge, et utiliser le module d'alimentation (120) pour charger les batteries (112) selon le premier rendement de charge ajusté.