Porte-satellites (213) pour un réducteur de vitesse (10) d’une turbomachine (1) d’aéronef, ce porte-satellites (13) comportant : - un porte-cage (222) d’axe (X) principal et comportant une portion d’accouplement (222a) centrée sur cet axe (X) et qui présente des doigts axiaux (282) de support de cage répartis autour de l’axe (X), - une cage (220) centrée sur l’axe (X) et comportant deux parois annulaires radiales (236, 238) reliées l’une à l’autre par des pontets (240a1, 240b1) répartis autour de l’axe (X), les pontets (240a1, 240b1) étant situés à la périphérie externe des parois (236, 238) et délimitant avec les parois (236, 238) une cavité interne de la cage (220), les pontets (240a1, 240b1) comportant ou définissant des logements axiaux (280) dans lesquels sont montés les doigts (282), les doigts (282) étant reliés aux pontets (240a1, 240b1) par des liaisons autorisant au moins un degré de liberté, l’une des parois (236) comportant des ouvertures traversantes (292) axialement qui sont alignées axialement avec des ouvertures traversantes (292) axialement de l’autre des parois, caractérisé en ce que la cage (220) comprend deux pièces (220a, 220b) : - une première pièce (220a) comportant l’une des parois (236) et les pontets (240a1, 240b1), ces pontets (240a1, 240b1) étant en saillie axiale sur une face (236a) de cette paroi (236) et comportant des premières extrémités axiales (293) reliées à cette face (236a) et des secondes extrémités axiales libres (294), et - une seconde pièce (220b) comportant l’autre des parois (238), cette paroi (238) comportant une face (238a) sur laquelle sont appliquées les extrémités libres (294) des pontets (240a1, 240b1), et en ce que les deux pièces (220a, 220b) de la cage (220) sont fixées entre elles par des moyens de fixation (299) qui traversent la paroi (238) de la seconde pièce (220b) et sont insérés dans des trous de fixation (296) des pontets (240a1, 240b1). Porte-satellites (213) selon la revendication 1, dans lequel au moins l’une des pièces (220a, 220b) de la cage (220) comprend des organes de centrage configurés pour coopérer avec l’autre des pièces, afin d’assurer un centrage des pièces l’une par rapport à l’autre et sur l’axe (X). Porte-satellites (213) selon la revendication 2, dans lequel les organes de centrage comprennent des rebords incurvés (297) qui sont portés par l’une des pièces (220a, 220b) et qui s’étendent autour de l’axe (X), ces rebords incurvés (297) étant configurés pour coopérer avec des surfaces incurvées (298) de l’autre des pièces. Porte-satellites (213) selon la revendication 3, dans lequel les rebords incurvés (297) sont des protubérances qui s’étendent axialement en saillie. Porte-satellites (213) selon l’une des revendications 2 à 4, dans lequel la première pièce (220a) comprend des organes de centrage qui sont situés sur les extrémités libres (294) des pontets (240a1, 240b1), à leurs extrémités radialement internes et/ou externes. Porte-satellites (213) selon l’une des revendications 2 à 5, dans lequel la seconde pièce (220b) comprend des organes de centrage qui sont situés sur ladite face (238b) de sa paroi (238). Porte-satellites (213) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel l’extrémité libre (294) de chacun des pontets (240a1, 240b1) comprend une face d’appui sur la face (238b) précitée de la paroi (238) de la seconde pièce (220b), le logement (280) de chaque pontet (240a1, 240b1) débouchant sur cette face d’appui, et lesdits orifices de fixation (296) des pontets (240a1, 240b1) étant répartis autour du débouché de ce logement (280). Porte-satellites (213) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la paroi (238) de la seconde pièce (220b) comprend des trous axiaux qui traversent la paroi (238) et sont alignés avec les logements (280) des pontets (240a1, 240b1), la paroi (238) de la seconde pièce (220b) comportant des orifices axiaux (295) qui sont traversés par les moyens de fixation (299) et qui sont répartis autour de ces trous. Porte-satellites (213) selon l’une des revendications précédentes, dans lequel la première pièce (220a) est située du côté de la portion tubulaire (222a) du porte-cage (222). Réducteur de vitesse (10) pour une turbomachine (1) d’aéronef, ce réducteur (10) ayant un axe principal et comportant : - un porte-satellites (213) selon l’une des revendications précédentes, - un solaire (11) disposé dans la cavité interne de la cage (220) et qui est centré sur l’axe (X), - des satellites (12) disposés dans la cavité interne autour de l’axe (X) et du solaire (11) et engrenés avec le solaire (11), ces satellites (12) étant centrés et guidés par des paliers (8) dont des extrémités axiales sont montées dans les ouvertures (292) précitées des parois, et - une couronne (14) disposée autour de l’axe (X) et de la cage (220) et engrenée avec les satellites (12). Turbomachine (1), en particulier d’aéronef, comportant un réducteur (10) selon la revendication précédente.