INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Procédé de formation d’un composant, le procédé comprenant : l’électroformage d’une couche métallique composite sur un mandrin à partir d’une solution de mélange, la solution de mélange comprenant une solution électrolytique avec des particules dispersées de poudre métallique en son sein ayant une taille particulaire moyenne entre 0,1 et 1 000 micromètres, et la couche métallique composite ayant les particules de poudre métallique incorporées au sein d’une matrice métallique et définissant un composant électroformé composite ; et la réalisation d’au moins un premier traitement thermique sur le composant électroformé composite au sein d’une première plage de température de 600 à 1 200 °C. Procédé selon la revendication 1, dans lequel les particules de poudre métallique comprennent au moins l’un parmi un superalliage, un alliage à haute résistance, du nickel, de l’aluminium, du titane, du tantale, du niobium, du cobalt, du phosphore, du molybdène ou de l’acier Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 2, comprenant en outre la réalisation d’un traitement thermique de vieillissement sur le composant électroformé composite, à la suite du premier traitement thermique, au sein d’une deuxième plage de température de 500 à 800 °C pour former des précipités dans le composant électroformé composite. Procédé selon la revendication 3, dans lequel le traitement thermique de vieillissement forme les précipités au sein des particules de poudre métallique. Procédé selon la revendication 3, dans lequel le premier traitement thermique dissout les particules de poudre métallique dans la matrice métallique pour définir une deuxième matrice, et dans lequel les précipités sont formés au sein de la deuxième matrice. Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel les particules de poudre métallique dans la solution de mélange possèdent un revêtement comprenant au moins l’un parmi une céramique ou un oxyde natif des particules de poudre métallique. Procédé selon la revendication 6, comprenant en outre la mise en croissance de l’oxyde natif sur les particules de poudre métallique pour former le revêtement. Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, comprenant en outre la dispersion des particules de poudre métallique au sein de la solution de mélange par au moins l’un parmi : l’application d’ondes de pression à la solution de mélange, la circulation d’un jet de liquide à travers la solution de mélange, ou la circulation d’un jet d’air à travers la solution de mélange. Procédé selon la revendication 8, dans lequel la dispersion comprend en outre l’acheminement des particules de poudre métallique au sein de la solution de mélange vers une surface non horizontale du mandrin. Procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, dans lequel le composant électroformé composite comprend une épaisseur entre 0,5 et 10 mm.
Local modulaire ou tramé à traiter muni d’un plafond ou dalle (10) et d’un faux plafond (13) visible depuis le local, délimitant une zone de plénum aéraulique (9), ledit plénum aéraulique étant en surpression ou en dépression d’air traité, l’air traité étant de l’air chauffé ou refroidit et/ou ventilé, un profilé (1) de gestion de cloisonnement modulaire comprenant une zone supérieure d’accroche (4) au plafond du local (10), deux ailes latérales (11A et 11B) dotées de fentes latérales (3) définissant un espace intérieur creux (12) et où les ailes latérales sont prolongées par des éléments d’accroches pour faux plafonds (13), caractérisé en ce que ledit profilé (1) de gestion de cloisonnement modulaire définit des zones de plénums (9A), (9B), (9C), (9D) et (9E) et est : - soit configuré afin de permettre le passage d’air traité entre plusieurs zones de plénum aéraulique (9B, 9C et 9D) ; - soit adapté à accueillir dans son espace intérieur creux (12) une cloison de séparation modulaire (7) interdisant tout passage d’air traité entre différentes zones de plénum aérauliques (9A) et (9B) ou (9D) et (9E) de deux espaces intérieurs cloisonnés différents (8A), (8BCD) et (8E) délimités par ladite cloison de séparation modulaire (7). Local modulaire ou tramé à traiter selon la revendication 1, caractérisé en ce que le profilé (1) de gestion de cloisonnement modulaire comprend en outre un isolant comprimable (5) assurant l’étanchéité à l’air entre la cloison de séparation modulaire (7) et ledit profilé (1) de gestion de cloisonnement modulaire. Local modulaire ou tramé à traiter selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que lorsqu’une cloison de séparation modulaire (7) est absente, un capot de finition (6) est inséré dans l’espace intérieur creux (12) dudit profilé (1) de gestion de cloisonnement modulaire sur la surface visible depuis le local à traiter, ledit capot de finition (6) interdisant le passage d’air traité depuis le plénum aéraulique (9BCD) vers l’espace intérieur cloisonné (8BCD). Local modulaire ou tramé à traiter selon l’une quelconque des revendications 1-3, caractérisé en ce que l’ensemble cloison de séparation modulaire (7), profilé (1) de gestion de cloisonnement modulaire et isolant comprimable (5) forment une barrière acoustique/phonique entre les espace intérieurs cloisonnés (8A), (8BCD) et (8E). Local modulaire ou tramé à traiter selon l’une quelconque des revendications 1-4, caractérisé en ce que le faux plafond (13) est une toile tendue (15). Local modulaire ou tramé à traiter selon l’une quelconque des revendications 1-4, caractérisé en ce que le faux plafond (13) comporte des grilles (14) de soufflage ou d’aspiration d’air traité. Local modulaire ou tramé à traiter selon la revendication 5, caractérisé en ce que la toile tendue (15) comporte un profilé d’accroche périphérique (18) permettant un passage d’air entre le plénum et l’espace intérieur cloisonné. Local modulaire ou tramé à traiter selon la revendication 6, caractérisé en ce que la grille de soufflage ou d’aspiration d’air traité (14) est connectée à un conduit aéraulique (16) relié à une unité de traitement d’air (17).
Turbomachine (10) d’aéronef, comportant une canalisation interne (40) d’alimentation d’un système d’air secondaire de ladite turbomachine et un système de déshuilage (50) agencé entre une extrémité amont (44) et une extrémité aval (42) de ladite canalisation (40), ledit système de déshuilage (50) comportant une entrée axiale (52) d’air potentiellement chargé d’huile et une première sortie (54) d’air déshuilé alimentant en air secondaire une cavité interne (42) de la turbomachine (10), et une seconde sortie d’huile (56), caractérisée en ce que le système de déshuilage (50) comporte un séparateur inertiel (60), alimenté par l’entrée d’air axiale (52), monté dans la canalisation (40) en amont de la première sortie d’air axiale (54), et configuré pour éliminer par inertie l’huile en suspension potentiellement contenue dans l’air destiné à circuler dans la canalisation interne vers la seconde sortie d’huile (56). Turbomachine (10) d’aéronef selon la revendication 1, dans laquelle le séparateur inertiel (60) comporte une première chicane (62) formant un angle compris entre 90° et 180° et agencée axialement au droit de la seconde sortie d’huile (56), de préférence un angle d’environ 180°. Turbomachine (10) d’aéronef selon la revendication 2, dans laquelle le séparateur inertiel (60) comporte une deuxième chicane (64) formant un angle compris entre 90° et 180° et agencée entre la première chicane (62) et la première sortie d’air axiale (54) dans le sens de circulation du flux d’air, de préférence un angle d’environ 180°. Turbomachine (10) d’aéronef selon la revendication 3, dans laquelle le système de déshuilage (50) comporte un premier tronçon de conduit (72) s’étendant entre l’entrée d’air axiale (52) et la première chicane (62), un deuxième tronçon de conduit (74) agencé entre la première chicane (62) et la deuxième chicane (64) et un troisième tronçon de conduit (76) agencé entre la deuxième chicane et la première sortie (54) d’air déshuilé, les premier et troisième tronçons de conduit s’étendant sensiblement parallèlement à un axe longitudinal (A) de la turbomachine. Turbomachine (10) d’aéronef selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle le système de déshuilage (50) comporte un drain radial (58) débouchant à une extrémité dans la seconde sortie d’huile et configuré pour évacuer l’huile hors de la canalisation interne à une deuxième extrémité. Turbomachine d’aéronef selon l’une quelconque des revendications précédentes, dans laquelle la première sortie (54) communique avec la cavité interne par l’intermédiaire d’un injecteur (90). Aéronef comportant une turbomachine (10) selon l'une quelconque des revendications précédentes.
Procédé de préparation hydrothermale de phosphate de ferromanganèse, caractérisé en ce qu’il comprend : S1 : l’addition d’une solution de ferricyanure respectivement à une solution de sel de fer et à une solution de sel de manganèse pour une réaction pour obtenir un précipité de ferricyanure de manganèse et un précipité de ferricyanure de fer, le sel de fer de la solution de sel de fer étant au moins l’un parmi un sel ferreux et un sel ferrique ; S2 : le mélange du précipité de ferricyanure de manganèse et du précipité de ferricyanure de fer selon un rapport du fer au manganèse du produit cible, et la dispersion dans l’eau, l’addition continue d’une solution d’acide phosphorique et d’une solution d’acide nitrique et la mise en œuvre d’une réaction hydrothermale dans un environnement scellé ; et S3 : après la fin de la réaction hydrothermale de l’étape S2, la mise en œuvre d’une séparation solide-liquide et le séchage du solide obtenu pour obtenir le phosphate de ferromanganèse. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que, dans l’étape S1, la solution de ferricyanure est une solution comprenant au moins l’un parmi le ferrocyanure de sodium, le ferrocyanure de potassium, le ferricyanure de sodium ou le ferricyanure de potassium. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que, dans l’étape S1, le sel de fer de la solution de sel de fer est au moins l’un parmi le sulfate ferrique, le sulfate ferreux, le nitrate ferrique, le nitrate ferreux, le chlorure ferrique ou le chlorure ferreux. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que, dans l’étape S1, le sel de manganèse de la solution de sel de manganèse est au moins l’un parmi le sulfate de manganèse, le nitrate de manganèse ou le chlorure de manganèse. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que, dans l’étape S1, la concentration de la solution de ferricyanure est de 0,01 à 1 mol/l ; la concentration de la solution de sel de fer est de 0,01 à 1 mol/l ; et la concentration de la solution de sel de manganèse est de 0,01 à 1 mol/l. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que, dans l’étape S1, la solution de ferricyanure est ajoutée à un débit de 25 à 50 ml/h. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que, dans l’étape S2, le rapport du fer au manganèse du produit cible est supérieur ou égal à 0,5. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que, dans l’étape S2, la température de la réaction hydrothermale est de 140 à 150 °C. Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que, dans l’étape S2, la concentration de la solution d’acide phosphorique est de 0,5 à 1,0 mol/l ; la concentration de la solution d’acide nitrique est de 0,5 à 1,0 mol/l ; le rapport en moles de l’acide phosphorique à l’acide nitrique est régulé à 1:(2,2-3,0) ; et le pH de la réaction hydrothermale est ajusté à 1,8-2,0. Utilisation du procédé selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisée en ce qu’elle est destinée à la préparation de batteries au phosphate de lithium-manganèse-fer ou de batteries au lithium-ion.
Matériau actif destiné à la fabrication d’électrode, le matériau actif comprenant un oxyde mixte monoclinique de niobium titane substitué, capable de permettre l’insertion et l’extraction d’ions Li+, le matériau actif présentant la formule brute (I) suivante : Ti (1+x) Nb (2-2x) W x O 7 (I) dans laquelle x est choisi dans la plage allant de 0,05 à 0,2. Matériau actif selon la revendication 1, dans lequel x est choisi dans la plage allant de 0,10 à 0,2. Matériau actif selon la revendication 1 ou 2, lequel comprend des particules présentant un diamètre moyen Di supérieur à 100 nm et inférieur ou égal à 0,5 mm. Procédé de fabrication du matériau actif selon l’une des revendications 1 à 3, lequel comprend une synthèse par voie solide. Procédé de fabrication selon la revendication 4, dans lequel les réactifs précurseurs sont du TiO 2 , du Nb 2 O 5 et du WO 3. Procédé de fabrication selon la revendication 4 ou 5, dans lequel les réactifs précurseurs sont utilisés dans des proportions stœchiométriques. Procédé de fabrication selon l’une des revendications 4 à 6, le procédé comprenant les étapes de : a) broyage des réactifs précurseurs sous forme de poudre dans un broyeur planétaire à billes de sorte à obtenir un mélange poudreux homogène, b) calcination par application d’un traitement thermique à une température comprise entre 900°C et 1200°C de sorte à obtenir le matériau actif. Procédé de fabrication du matériau actif selon la revendication 7, lequel comprend après l’étape b) la réalisation d’une étape c) de broyage à basse énergie du matériau actif de sorte à réduire les éventuels agglomérats et obtenir une poudre homogène présentant des particules d’un diamètre moyen Di supérieur à 100 nm et inférieur ou égal à 0,5 mm. Electrode comprenant le matériau actif selon l’une des revendications 1 à 3. Générateur électrochimique, en particulier de type batterie, lequel comprend une électrode positive et une électrode négative comprenant le matériau actif selon l’une des revendications 1 à 3 et un électrolyte non aqueux comprenant du lithium.
Procédé de fabrication d'une tôle pour bâtiments anti-condensation, caractérisé en ce qu’il met en œuvre : - un dérouleur de bobine de revêtement anti-condensation standard (10) ; - un dérouleur de bobine de tôle acier standard (11) ; - un dispositif d'encollage (13) ; - un système de coupe (21) et ; - un module de contrôle électronique orchestrant : un caisson d'aspiration placé sur un dispositif de levage (15), un fil de coupe à chaud électrique placé sur un dispositif de levage (16) et une profileuse (19) pour produire des tronçons de tôle sans revêtement anti-condensation (18). Les dérouleurs de bobines de revêtement (10) et de tôle (11) sont disposés de manière à ce que le revêtement soit approvisionné par dessous la tôle. Le revêtement est présenté au dispositif d'encollage (13) qui applique sur le revêtement une pellicule de produit adhésif avant son application sur la tôle. Le caisson d'aspiration (15) et le fil de coupe à chaud (16) sont placés sur des dispositifs de levage, qui via une orchestration électronique, permettent de produire soit de la tôle sur laquelle est encollée du revêtement (17), soit des tronçons de tôle sans revêtement (18) ; la profileuse (19) donnant ensuite forme à une tôle profilée (20) qui est ensuite coupée par le système de coupe (21). Procédé selon la revendication 1, caractérisé en ce que les coupes du système de coupe (21) sont effectuées à l'intérieur ou en extrémité des tronçons de tôle sans revêtement anti-condensation (18). Procédé selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce qu'un caisson dans lequel passe le revêtement anti-condensation (12) est placé de sorte à permettre le positionnement d'un dérouleur de bobine de revêtement anti-condensation standard (10) en amont d'un dérouleur de bobine de tôle acier standard (11). Tôle pour bâtiments anti-condensation, caractérisée en ce qu'elle est obtenue par la mise en œuvre du procédé de fabrication selon l'une quelconque des revendications 1 à 3.
Système de dépose d’hologrammes sur un rouleau de titres personnalisés, caractérisé en ce qu’il comprend un poinçon (7) équipé d’une tête flottante (13) assurant le transfert des hologrammes depuis un rouleau support d’hologrammes. Système de dépose d’hologrammes selon la revendication 1, dans lequel la tête flottante est équipée d’une bille (14) positionnée entre la tête et l’axe (11) du poinçon (7). Système de dépose d’hologrammes suivant l’une des revendications 1 et 2 dans laquelle la bille (14) est maintenue dans l’axe de la poussée du poinçon, en position d’attente, par une plaque (17) solidaire de l’axe (11) du poinçon. Système de dépose d’hologrammes suivant l’une quelconque des revendications précédentes, comportant quatre vis butées (15) et quatre ressorts (16) permettant le maintien de la bille avant la poussée du poinçon (7). Système de dépose d’hologrammes selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, comportant dans la tête flottante (13) une résistance thermique additionnelle pour réguler la température après chaque dépose.
Caisse (1) de véhicule automobile comportant au moins une embrasure (4) de porte, chacune conçue pour recevoir une portière (2) de véhicule, munie d’un premier joint (3) s’étendant sur au moins une partie du pourtour de la portière (2), chaque embrasure (4) de porte comportant au moins un bossage (7) s’étendant le long d’au moins une partie de l’embrasure (4) et dimensionné pour venir en appui du premier joint (3) de la portière (2) lorsque la portière (2) est montée dans l’embrasure (4) et fermée, la caisse (1) comportant en outre au moins une zone de fixation (10), chacune ménagée dans une embrasure (4) et conçue pour permettre la fixation d’un pied (11) d’une barre de toit, chaque zone de fixation (10) comportant des moyens de fixation (12) du pied (11), chaque bossage (7) présentant un tracé (15) incurvé pour contourner la zone de fixation (10) correspondante. Caisse (1) de véhicule selon la revendication 1, caractérisée en ce que chaque zone de fixation (10) présente une forme rectangulaire, le tracé (15) incurvé présentant une forme de créneau (16). Caisse (1) de véhicule selon la revendication 2, caractérisée en ce que le créneau (16) est orienté vers l’habitacle du véhicule. Caisse (1) de véhicule selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisée en ce que chaque embrasure (4) comporte en outre un deuxième joint (8) s’étendant le long d’au moins une partie de l’embrasure (4) et conformé pour venir en appui de la portière (2) montée et fermée dans l’embrasure (4). Caisse (1) de véhicule selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisée en ce qu’elle comporte au moins un enjoliveur (5) de caisse, chacun s’étendant au-dessus d’au moins une embrasure (4) et le long bord d’un pavillon de toit (6) de la caisse (1). Caisse (1) selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisée en ce que les moyens de fixation (12) comportent au moins un trou borgne (13) disposé dans une zone de fixation (10) pour accueillir un pion (14) du pied (11). Véhicule automobile comportant une caisse (1) selon l’une des revendications 1 à 6 et au moins une portière (2) montée sur la caisse de sorte à fermer une embrasure (4) de la caisse (1), chaque portière (2) présentant un premier joint (3) s’étendant le long d’au moins une partie de l’embrasure (4) et conformé pour venir en appui du bossage (7) lorsque la portière (2) est montée et fermée dans l’embrasure (4). Véhicule automobile selon la revendication 7, caractérisé en ce que chaque embrasure (4) comporte un deuxième joint (8) s’étendant le long d’au moins une partie de l’embrasure (4) et conformé pour venir en appui de la portière (2) montée et fermée dans l’embrasure (4).
Groupe motopropulseur de véhicule automobile comportant une machine électrique de traction (2) équipée d’un support (4) d’au moins une pompe électrique (10) de circulation d’un fluide de refroidissement de ce groupe, et comportant pour chaque pompe (10) une fixation sur le support, caractérisé en ce que le support (4) comporte pour chaque pompe (10) un berceau (30) recevant le corps de cette pompe, et en ce que chaque berceau (30) comporte une bride allongée (20) présentant à une extrémité (22) un pivot fixé d’un côté du berceau (32), et à l’autre extrémité (24) une vis de serrage (46) fixée dans un perçage (42) de l’autre côté du berceau (40), cette vis (46) disposant entre le berceau (30) et la bride (20) d’une rondelle d’arrêt (50) qui serre son filetage. Groupe motopropulseur selon la revendication 1, caractérisé en ce que le berceau (30) forme un creux présentant sensiblement un demi-cercle recevant la moitié de la pompe (10). Groupe motopropulseur selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la bride allongée (20) forme sensiblement un demi-cercle couvrant la moitié de la pompe (10). Groupe motopropulseur selon la revendication 3, caractérisé en ce que le pivot de la bride (20) comporte un tenon formé sur cette bride (20) qui s’ajuste dans une rainure d’une extrémité du berceau (32), et une goupille (38) insérée dans un perçage du berceau (34) et un perçage du tenon (36) pour former un montage en chape. Groupe motopropulseur selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’extrémité vissée de la bride (34) forme un plat qui s’ajuste sur une extrémité supérieure plate formant un côté du berceau (30). Groupe motopropulseur selon la revendication 5, caractérisé en ce que l’extrémité supérieure plate du côté du berceau (30) comporte un creux formant un lamage (44) recevant la rondelle d’arrêt (50). Groupe motopropulseur selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la rondelle d’arrêt (50) réalisée en matière plastique comporte des dents (52) dans son perçage intérieur qui se serrent sur le filetage de la vis de serrage (46). Procédé d’assemblage d’un groupe motopropulseur selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce qu’il comporte une étape de préparation d’un sous-ensemble comprenant le support (4), les brides (20) avec les vis de serrage (46) partiellement engagées dans leurs perçages (42), et pour chaque vis (46) la rondelle d’arrêt (50) qui maintient l’extrémité vissée de la bride (24) soulevée. Procédé d’assemblage selon la revendication 8, caractérisé en ce que la bride soulevée autour de son pivot (20) forme un angle de soulèvement (α) compris entre 5 et 10 degrés par rapport à sa position de montage complet. Véhicule automobile électrique comportant un groupe motopropulseur selon l’une quelconque des revendications 1 à 7, caractérisé en ce que le support (2) reçoit deux pompes électriques (10) présentant des axes (A1) qui sont parallèles.