INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Le dispositif d’essuyage comporte notamment un essuie-glace avec une lame d’essuie-glace ayant au moins une lèvre d’essuyage pour l’opération de nettoyage en passant sur la surface de la vitre et en particulier, en balayant la zone de capteur intégrée dans la vitre du véhicule. Le fait qu’un objet soit prévu ou réalisé pour assurer une certaine fonction signifie que cet objet réalise ou exécute cette fonction déterminée dans au moins un état d’application ou de fonctionnement. L’expression « état de fonctionnement » désigne, de préférence, un état dans lequel l’essuie-glace est en mode de fonctionnement ou de mode préparatoire d’essuyage dans lequel le dispositif d’essuie-glace, le balai d'essuie-glace et en particulier l’essuie-glace passent sur la vitre du véhicule en étant appliqués contre celle-ci.
L’expression « vitre de véhicule » désigne notamment une paroi ou un boîtier transparent partiellement transparent en verre ou en matière plastique pour protéger l’intérieur du véhicule contre le vent de circulation ou les intempéries ou les particules. L’expression « eau de lavage » désigne, en particulier, de l’eau avec un agent de nettoyage, notamment un agent de nettoyage de vitre et au moins un antigel, pour le nettoyage, notamment le nettoyage humide de la vitre, notamment du pare-brise avec l’essuie-glace en améliorant cet essuyage.
De façon préférentielle, l’unité de distribution d’eau de lavage est reliée par une liaison par la forme au balai d'essuie-glace ou est réalisée en une seule pièce avec le balai d'essuie-glace ou est intégrée dans le balai d'essuie-glace. L’unité de distribution d’eau de lavage peut être réalisée au moins en partie sous la forme d’un évidement tel qu’un canal dans le balai d'essuie-glace. De façon préférentielle, l’unité de distribution d’eau de lavage est un canal dans le balai d'essuie-glace ou un tuyau sur le balai d'essuie-glace. L’unité de distribution d’eau de lavage comporte au moins, de préférence, un orifice de distribution d’eau de lavage et de préférence plusieurs tels orifices sous forme de buse qui sont répartis dans la direction principale d’extension du balai d'essuie-glace de manière régulière ou sont installés de manière régulière.
L’unité de distribution d’eau de lavage est prévue pour appliquer de l’eau de lavage sur la vitre du véhicule et permettre le nettoyage de cette vitre avec une lame d’essuyage. La « direction principale d’extension » d’un objet désigne notamment la direction parallèle à l’arête la plus longue du plus petit parallélépipède géométrique qui entoure étroitement l’objet. L’expression « en une seule pièce » signifie qu’il s’agit d’une liaison par la matière, par exemple, par soudage, collage, surmoulage par injection ou autre technique connue de l’homme du métier ou qui lui paraisse intéressante et/ou qui peut être réalisée avantageusement en une seule pièce comme, par exemple, une réalisation par la fonte ou une réalisation par un procédé d’injection à un ou plusieurs composants ou encore une pièce réalisée à partir d’une unique ébauche.
De façon préférentielle, l’élément de branchement d’eau de lavage est prévu sur le côté du balai d'essuie-glace à l’opposé de celui tourné vers la vitre. On peut également envisager l’élément de branchement d’eau de lavage orienté parallèlement au plan d’essuyage du dispositif d’essuyage, en particulier, parallèle au plan principal d’extension de la vitre du véhicule que le balai d'essuie-glace doit nettoyer, en étant au moins pratiquement à côté du balai d'essuie-glace ou de l’essuie-glace.
De façon préférentielle, l’élément de branchement d’eau de lavage comporte un canal au moins pratiquement perpendiculaire à la direction principale d’extension du balai d'essuie-glace et/ou perpendiculaire au plan d’essuyage du dispositif d’essuyage, notamment le plan principal d’extension de la vitre à nettoyer avec le balai d'essuie-glace. Le canal débouche, de préférence, directement dans l’unité de distribution d’eau de lavage. La zone de liaison du canal et de l’unité de distribution d’eau de lavage est, de préférence, en forme de T ou de L.
On pourrait également envisager le canal et l’unité de distribution d’eau de lavage selon une forme en Y ou une forme analogue pour la liaison du canal et de l’unité de distribution d’eau de lavage. De façon préférentielle, l’unité de distribution d’eau de lavage et le canal font, entre eux, un angle qui est au moins pratiquement égal à 90°. On peut également envisager que le canal et l’unité de distribution d’eau de lavage font entre eux le plus petit angle d’au moins 60° et notamment au moins 30°. De façon préférentielle, le canal alimente l’unité de distribution d’eau de lavage. De façon préférentielle, le balai d'essuie-glace est réalisé au moins en partie par l’élément de distribution d’eau de lavage ou encore l’élément de branchement d’eau de lavage est une partie du balai d'essuie-glace. L’élément de branchement d’eau de lavage est prévu pour alimenter en eau de lavage, notamment les orifices de distribution d’eau de lavage avec le balai d'essuie-glace.
L’élément de branchement d’eau de lavage est relié par une liaison fluidique à l’unité de distribution d’eau de lavage. L’unité de distribution d’eau de lavage est au moins en partie formée par l’élément de branchement d’eau de lavage. L’expression « plan principal d’extension » d’un élément désigne notamment un plan parallèle à la plus grande surface latérale du plus petit parallélépipède que le composant entoure juste complètement et en particulier passe par le centre du parallélépipède. La direction de couplage désigne notamment une direction dans laquelle l'élément de branchement d'eau de lavage est relié ou monté avec la conduite d’eau de lavage ou avec la pièce de raccord de la conduite d’eau de lavage. L’expression « essentiellement perpendiculaire » désigne l’orientation d’une direction par rapport à une direction de référence, la direction et la direction de référence, notamment dans un plan de projection faisant entre elles un angle de 90° et l’écart maximum de cet angle est notamment inférieur à 8°, avantageusement inférieur à 5° et d’une manière particulièrement avantageuse, inférieur à 2°.
La pièce de branchement est, de préférence, un adaptateur qui peut être couplé à l’élément de branchement d’eau de lavage. La pièce de branchement réalise une liaison fluidique avec l’élément de branchement d’eau de lavage. La conduite d’eau de lavage est reliée par une liaison fluidique, étanche à la pièce de branchement. La conduite d’eau de lavage pourrait également être reliée directement à l’élément de branchement d’eau de lavage, notamment par une liaison par tuyau telle qu’un manchon ou un coude ou encore une pièce de raccord rapide ou une liaison comparable par tuyau.
En particulier, la direction de couplage correspond à la direction principale de déplacement de la conduite d’eau de lavage ou de la pièce de branchement pour l’opération de couplage. La direction de couplage est au moins pratiquement parallèle au plan d’essuyage du dispositif d’essuie-glace notamment au plan principal d’extension de la vitre du véhicule que nettoie le balai d'essuie-glace. La direction de couplage est au moins pratiquement parallèle à la direction principale d’extension du balai d'essuie-glace. Le couplage se fait, de préférence, par l’élément de branchement d’eau de lavage avec la conduite d’eau de lavage et/ou avec une pièce de branchement de la conduite d’eau de lavage en procédant dans la direction de couplage. La conduite d’eau de lavage relie de préférence une pompe et/ou un réservoir d’eau de lavage à la pièce de branchement ou avec une unité de distribution d’eau de lavage.
De façon préférentielle, la pièce de branchement est à une extrémité libre de la conduite d’eau de lavage. De façon préférentielle, la pièce de branchement de la conduite d’eau de lavage est prévue pour relier la conduite d’eau de lavage à l’élément de branchement d’eau de lavage ou être couplée. L’expression « pratiquement parallèle » désigne l’orientation d’une direction par rapport à une direction de référence, notamment dans un plan ; la direction ne s’écarte de la direction de référence que d’un écart, notamment inférieur à 8°, avantageusement inférieur à 5° et d’une manière particulièrement avantageuse, inférieur à 2°.
L’expression « direction de la force » désigne la direction d’une force induite, notamment de manière fluidique et/ou hydraulique comme impulsion liée à l’accélération de l’eau de lavage en mode de pulvérisation ou de la pression, notamment la pression fluidique de l’eau de lavage agissant sur la surface de l’élément de branchement d’eau de lavage ou la conduite d’eau de lavage ou d’une pièce de branchement de la conduite d’eau de lavage, notamment la pression fluidique de l’eau de lavage. De façon préférentielle, la direction de la force et celle du canal formant l’élément de branchement d’eau de lavage sont au moins pratiquement parallèles. De façon préférentielle, la direction du canal formant l’élément de branchement d’eau de lavage détermine notamment la direction dans laquelle l’eau de lavage s’échappe de la pièce de branchement ou de la conduite de lavage ou de la direction opposée ou de la direction dans laquelle arrive l’eau de lavage dans l’élément de branchement d’eau de lavage. L’expression « mode de pulvérisation » désigne la distribution de l’eau de lavage, notamment par l’orifice de sortie d’eau de lavage arrivant sur la vitre à nettoyer.
De façon préférentielle, la conduite d’eau de lavage ou la pièce de branchement de la conduite d’eau de lavage, à l’état installé ou état monté, sont reliées par une liaison par la forme à l’élément de branchement d’eau de lavage. La liaison par la forme entre la conduite d’eau de lavage et la pièce de branchement ou avec la pièce de branchement et l’élément de branchement est prédéfinie pour fixer la conduite d’eau de lavage ou la pièce de branchement de la conduite d’eau de lavage à la pièce de branchement.
Suivant une autre caractéristique, la direction de couplage et la direction de la force font, entre elles, le plus petit angle d’au moins 45°. On peut, avantageusement réduire la force de montage car, en particulier, la direction de la force et la direction de couplage diffèrent l’une de l’autre de sorte que la force induite par le fonctionnement ne risque pas de démonter la conduite d’eau de lavage ou la pièce de branchement de la conduite d’eau de lavage par rapport à l’élément de branchement. De façon avantageuse, cela augmente la sécurité du fonctionnement. La direction de couplage et la direction de la force font entre elles un plus petit angle d’au moins 45°, avantageusement d’au moins 60° et d’une manière particulièrement avantageuse, au plus égale à 75°. L’angle est conçu pour minimiser la composante de la force induite par le fonctionnement et qui est orientée dans la direction de couplage.
De la sorte, et en respectant une telle étape préalable d’amorçage, le procédé selon l’invention permet d’obtenir les meilleurs rendements rapidement et sur la durée.
Les inventeurs ont effet montré qu’une telle adjonction d’une telle source de carbone organique au sein d’un tel dispositif de traitement permettait d’améliorer encore la diminution de la teneur en azote au sein des effluents organiques à traiter.
Un troisième objet porte sur l’utilisation d’un dispositif tel que défini précédemment pour le traitement des effluents organiques.
La schématise un dispositif de traitement dans lequel le système de filtration dispose de lignes de culture hydroponiques en configuration 2 mètres linéaires (mL).
La schématise un dispositif de traitement dans lequel le système de filtration dispose de lignes de culture hydroponiques en configuration 4 mL.
La montre les concentrations en NH4-N en entrée (lixiviats de compostage) et en sortie (effluents traités) des dispositifs avec les configurations 2 et 4 mL.
La présente les efficacités d’abattement obtenues avec le dispositif avec la configuration 2 et dont les effluents organiques se sont vu additionné d’une source de carbone organique pour arriver aux différents ratios C/N listés.
Le dispositif selon l’invention vise plus particulièrement le traitement des effluents organiques d'exploitations industrielles de type agroalimentaire ou agricole, de sorte à permettre leur évacuation dans le réseau d’eaux usées ou dans le milieu naturel.
La présente invention a ainsi pour objet un dispositif pour le traitement d’effluents organiques qui comprend :
La pression de l’étape de synthèse hydrothermale est comprise entre 1 MPa et 25 MPa, avantageusement entre 5 MPa et 20 MPa, plus avantageusement entre 7 MPa et 15 MPa, en particulier elle est de 10MPa.
L’oxyde d’aluminium du revêtement continu obtenu à la surface du substrat métallique par le procédé selon l’invention va dépendre de la température et de la pression utilisée, du co-solvant et de la quantité d’eau utilisée lors de la réaction (tel que le ratio eau/co-solvant). En effet la déshydratation hydrothermale (ou synthèse solvothermale) mène à l’alumine alpha alors que la déshydratation sous air mène à d’autres phases de l’alumine. Avantageusement, l’oxyde d’aluminium du revêtement continu est un oxyde d’aluminium métastable (tel que l’oxyde d’aluminium kappa ou l’oxyde d’aluminium thêta ou l’oxyde d’aluminium gamma), un oxyde d’aluminium alpha ou un mélange de ces oxydes (un oxyde mixte), avantageusement il s’agit d’un oxyde d’aluminium alpha
La synthèse à l’aide du précurseur Al(NO 3 ) 3 pour obtenir un revêtement continu d’oxyde d’aluminium alpha est avantageusement mise en œuvre à une pression de 10MPa, une température de 630°C avec un mélange eau/azote (l’azote étant le co-solvant), un débit d’eau de 1,3ml/min et un débit d’azote de 2ml/min.
Dans un mode de réalisation avantageux, le revêtement continu d’oxyde d’aluminium obtenu est épais, c’est-à-dire d’épaisseur supérieure à 1 µm, en particulier d’épaisseur d’au moins 2 µm, plus particulièrement d’épaisseur comprise entre 1 µm et 75 µm, encore plus particulièrement d’épaisseur supérieure à 10 µm, avantageusement d’épaisseur comprise entre 50 µm et 72 µm.
Dans un mode de réalisation avantageux, la vitesse de dépôt du revêtement est comprise entre 100 à 500 nm/min, avantageusement elle est de 300nm/min.
Dans un mode de réalisation avantageux, le procédé selon l’invention est mis en œuvre au sein d’un réacteur de dépôt chimique sous pression et en température assisté par chauffage à induction.
Avantageusement le réacteur de dépôt chimique sous pression et en température assisté par chauffage à induction utilisable dans le procédé selon l’invention est tel que décrit dans la demande FR3112972, plus particulièrement dans le cas où la pression est comprise entre 1MPa et 10MPa.
Dans un autre mode de réalisation avantageux, le réacteur de dépôt chimique sous pression et en température assisté par chauffage à induction utilisable dans le procédé selon l’invention est le dispositif 100 de dépôt d’un oxyde d’aluminium sur un substrat métallique 104 tel que décrit ci-après.
Dans un mode de réalisation avantageux, le procédé selon la présente invention comprend les étapes suivantes : a- introduction du substrat métallique à revêtir dans un réacteur de dépôt chimique sous pression et en température assisté par chauffage à induction ; b- introduction dans le réacteur du précurseur de l’oxyde d’aluminium préalablement dissout dans l’eau et du co-solvant ; c- mise en œuvre de la synthèse solvothermale à partir dudit précurseur de l’oxyde d’aluminium par chauffage par induction à une température comprise entre 400°C et 700°C et à une pression comprise entre 1 MPa et 25 MPa, avantageusement entre 6 MPa et 10 MPa, du précurseur de l’oxyde d’aluminium dissout dans le mélange d’eau et de co-solvant ; d- récupération du substrat revêtu d’un revêtement continu d’oxyde d’aluminium.
Dans un mode de réalisation avantageux, l’eau et le co-solvant sont introduits séparément dans le réacteur lors de l’étape b).
Dans un mode de réalisation particulier, le procédé comprend une étape intermédiaire a1), située entre les étapes a) et b), de chauffage préalable du réacteur à une température comprise entre 400°C et 700°C et de mise sous pression à une pression comprise entre 1 MPa et 25 MPa.
Dans un mode de réalisation avantageux, le procédé est un procédé semi-continu ou discontinu (ou mode fermé), avantageusement semi-continu.
Dans le cadre d’un procédé semi-continu, le précurseur de l’oxyde d’aluminium préalablement dissout dans l’eau et le co-solvant sont introduits en continu, en particulier lors de l’étape b) du procédé selon l’invention, circulent en continu, en particulier au sein du réacteur selon la présente invention préalablement chauffé et mis sous pression, et sont purgés en continu. En revanche le substrat est fixe. Il est donc introduit dans le réacteur, avantageusement à l’étape a), préalablement à l’introduction en continu du précurseur de l’oxyde d’aluminium préalablement dissout dans l’eau et du co-solvant, avantageusement lors de l’étape b) et à la mise sous pression et au chauffage du réacteur. Le substrat revêtu est ensuite récupéré, une fois le procédé mis en œuvre et le réacteur refroidi à température ambiante et dépressurisé. Lors du procédé semi-continu le dépôt croît au fur et à mesure de l’ajout et de la réaction du précurseur, de l’eau et du co-solvant. Ce mode semi-continu permet de contrôler et d’ajuster précisément le dépôt et les quantités de précurseur, d’eau et de co-solvant introduits pour un meilleur contrôle de la cinétique de formation et croissance d’oxyde d’aluminium à la surface du substrat métallique.
Dans le cadre d’un procédé discontinu (ou mode fermé), la quantité de fluides (précurseurs + co-solvant + eau) et le substrat sont fixes et les fluides et le substrat sont introduits préalablement dans le réacteur selon l’invention. Le réacteur est ensuite chauffé et mis sous pression afin de mettre en œuvre la synthèse solvothermale. En général, la quantité de co-solvant et d’eau régit la pression maximale atteignable en fonction de la température appliquée. Aucun précurseur, eau ou co-solvant n’est introduit lors de la croissance de l’oxyde d’aluminium sur la surface du substrat métallique. Une fois le dépôt effectué, le réacteur est refroidi à température ambiante et dépressurisé afin de pouvoir récupérer le substrat revêtu. Les fluides sont également purgés.
Avantageusement la durée du procédé selon l’invention est comprise entre 30 min et 180 min.
La présente invention concerne en outre un dispositif de dépôt d’un oxyde d’aluminium (en particulier tel que décrit ci-dessus) sur un substrat métallique par la voie de dépôt chimique sous pression et en température comprenant : - une enceinte délimitée par des parois formant un volume fermé (V), destinée à contenir un fluide sous pression et en température (en particulier dans les conditions de températures et de pressions telles que décrites ci-dessus) et dont le matériau des parois est transparent aux rayonnements électromagnétiques ; - un support également transparent aux rayonnements électromagnétiques destiné à supporter le substrat métallique situé à l’intérieur de l’enceinte ; - un dispositif de chauffage par induction entourant l’extérieure de l’enceinte de façon à pouvoir chauffer le substrat métallique placé sur le support ; - une entrée située dans la partie supérieure de l’enceinte et configurée pour permettre l’introduction du matériau précurseur préalablement dissout dans l’eau, en particulier tel que décrit ci-dessus, à l’intérieur de l’enceinte; - une entrée située dans la partie inférieure de l’enceinte et configurée pour permettre l’introduction d’un fluide (ou co-solvant en particulier tel que décrit ci-dessus) à l’intérieur de l’enceinte ; - au moins une sortie configurée pour purger le volume fermé (V) ; - une fenêtre saphir disposée sur la partie supérieure de l’enceinte, permettant le contrôle de la température du substrat métallique grâce à un pyromètre bichromatique disposé à l’extérieur de l’enceinte ; - un ensemble de joints en polymère ; - un ensemble métallique vissé et contraint par des colonnes métalliques dans lequel circule un fluide contrôlé en température par un cryostat .
Par mouvement du bateau, il peut être entendu des mouvements de tangage et/ou pilonnement générées par le mouvement des vagues (c’est-à-dire par la houle). L’énergie de tangage et/ou pilonnement du bateau est convertie en énergie de propulsion via le système houlomoteur de propulsion permettant de générer l’oscillation du volet.
Dans une moindre mesure ou en complément, l’énergie de la houle via le mouvement des vagues peut être également transmise directement au volet de propulsion, s’additionnant aux mouvements générés par le bateau et renforçant ainsi l’oscillation du volet.
Dans un ou plusieurs modes de réalisation, la chape peut être montée à rotation sur l’embase entre une position basse et une position haute.
La position haute de la chape permet de placer le volet dans la configuration relevée, et la position basse de la chape permet de placer le volet dans la configuration de travail.
Dans un ou plusieurs modes de réalisation, le bateau peut comprendre une direction longitudinale X et dans lequel l’embase comprend un premier palier et un deuxième palier, les premier et deuxième paliers étant agencés de part et d'autre d'un plan médian (XM), la chape étant connectée (A1 ;A1’) aux premier et deuxième paliers par des tourillons respectifs.
Dans un ou plusieurs modes de réalisation, l’angle de rotation entre la position basse et la position haute de la chape autour de l’axe des tourillons (A1,A1’) peut être supérieur à 70 degrés, de préférence supérieur à 105 degrés, et de manière encore plus préférentielle supérieur à 120 degrés.
Dans un ou plusieurs modes de réalisation, l’ensemble articulé peut comprendre au moins un premier bras et un deuxième bras connectés à la chape et à au moins un bras de volet par des liaisons pivots respectives (A2, A2’,A3, A3’), ledit premier bras et ledit deuxième bras étant agencés de manière à se croiser et pivoter l’un par rapport à l’autre dans un plan perpendiculaire au volet et le long de la direction longitudinale du bateau X, ledit bras de volet étant connecté au volet par au moins une liaison pivot (A4) avec le volet.
Dans un ou plusieurs modes de réalisation, l’ensemble articulé peut comprendre au moins un premier ensemble d’éléments de contrôle de mouvement actifs et/ou passifs et au moins un deuxième ensemble d’éléments de contrôle de mouvement actifs et/ou passifs configurés pour contrôler respectivement le pivotement du premier bras et du deuxième bras, ledit premier ensemble d’éléments de contrôle de mouvement étant agencé entre la chape et le premier bras, et ledit deuxième ensemble d’éléments de contrôle de mouvement étant agencé entre la chape et le deuxième bras.
Ainsi de manière avantageuse, l’utilisation d’ensemble d’éléments de contrôle de mouvement passifs et/ou actifs entre les bras de l’ensemble articulé permet de renforcer l’efficacité de propulsion du système houlomoteur, par exemple en faisant apparaitre une forme de résonnance mécanique dans le mouvement du volet. Cette résonnance mécanique dans le mouvement du volet peut être dépendante de la configuration des ensembles d’éléments de contrôle de mouvement et/ou de la configuration de chaque élément de contrôle de mouvement.
Par actif, il peut être entendu que les éléments de contrôle de mouvement d’un ensemble d’éléments de contrôle de mouvement actif peuvent être pilotés par une unité de commande de sorte à adapter les caractéristiques des éléments de contrôle de mouvement aux conditions extérieures, comme par exemple par rapport à la houle rencontrée, ou des différentes phases de mouvement du volet de propulsion et/ou du premier et deuxième bras. Ce pilotage requiert une alimentation en énergie, électrique et/ou hydraulique.