INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La est une vue éclatée d’un filtre conforme à l’invention, ici pourvu d’un élément filtrant à deux flasques opposés dont l’un supporte un clapet s’ouvrant dans un mode de purge et l’autre est traversé par une partie de chauffage d’un réchauffeur.
La est une vue en coupe longitudinale du filtre de la .
La illustre un mode de fonctionnement normal d’un filtre conforme à l’invention, pour fournir de l’eau filtrée à la sortie du filtre.
La illustre un mode de fonctionnement lors d’une purge, avec une vanne en position ouverte pour permettre de réaliser une voie axiale de refoulement, via le passage ainsi libéré par la vanne.
La est un détail montrant un exemple non limitatif de clapet permettant, lors d’une circulation en sens inverse, de libérer des passages assurant dérivation par rapport au média de filtration.
La illustre schématiquement un exemple d’intégration d’un filtre dans un réservoir pour dans une ligne de distribution d’eau, entre un réservoir et compartiment distinct du compartiment recevant la pompe d’alimentation, dans une situation transitoire au cours d’un remplissage en eau avec l’air chassé progressivement par une extrémité supérieure du corps externe du dispositif.
Ci-après un exposé détaillé de plusieurs modes de réalisation de l’invention assorti d’exemples et de référence aux dessins. Sur les différentes figures, des références identiques indiquent des éléments identiques ou similaires. Le terme « eau » peut désigner de l’eau distillée ou une solution aqueuse dépourvue d’impuretés néfastes pour une injection dans un moteur à combustion interne, par exemple un moteur à essence.
En référence aux figures 1 et 2, il est présenté un filtre 1 permettant de fournir une l’eau liquide épurée, à partir d’une eau liquide brute pouvant provenir d’un réservoir T (visible sur la ou 6) présent dans un véhicule motorisé. Lorsqu’une injection d’eau ains épurée est requise au niveau du moteur, par exemple un moteur à essence, le filtre 1 permet à l’eau épurée de rejoindre une ligne 19 d’alimentation (éventuellement en rejoignant une ligne d’alimentation en air) pour être distribuée de façon dosée dans la chambre de combustion. Le liquide filtré est typiquement de l’eau ou une solution liquide aqueuse permettant cette distribution via un injecteur spécifique. Il faut comprendre l’expression « eau » comme désignant ce type de liquide.
Sur les figures 5 et 6, on peut voir que l’eau stockée dans un réservoir T peut être prélevée par un module de prélèvement ou par une pompe WP qui est associée au filtre 1. La pompe WP peut être électrique. Le filtre 1 peut être intégré dans le réservoir T (comme visible sur la ) ou à la sortie d’un tel réservoir T, de façon compacte, en amont de l’aspiration, de sorte que la ligne de distribution LW prévue entre le réservoir T et l’injecteur puisse acheminer de l’eau liquide filtrée qui ne nécessite plus de traitement de filtration. La flèche F21 sur la illustre le sens de cette circulation d’eau filtrée. Optionnellement un chauffage de l’eau peut aussi être réalisé du côté du réservoir T.
Dans la variante montrée sur la , le filtre 1 peut se situer en aval de la pompe WP. De l’eau purifiée peut être ainsi fournie dans la ligne 19, sans filtration faite avant le tronçon de la ligne de distribution passant par la pompe WP. Indépendamment de la position choisie pour le filtre 1, une vanne de recyclage RV peut optionnellement être prévue en aval de la pompe WP, pour permettre un retour d’eau dans le réservoir T.
Dans des formes de réalisation compatibles avec un fonctionnement dans des régions froides, le système de prélèvement est adapté pour permettre une mise à l’arrêt de la pompe d’alimentation WP et vider les volumes d’eau dès que le moteur du véhicule s’éteint. Ceci permet d’éviter les casses de pièces (notamment en hiver ou lors de nuits froides) à cause du gel. Il peut y avoir dans ce cas un amorçage (remplissage avec le volume d’eau) à chaque démarrage du véhicule. La ligne de retour F22 peut participer au mode de purge.
Dans la réalisation non limitative des figures 1 et 2, le filtre 1 présente un composant externe tel qu’un boîtier 2 pour délimiter une chambre ou région de filtration. Le boîtier 2 peut se composer de deux parties, avec un bol B et un couvercle sous forme de partie complémentaire du bol. Ici, le bol B peut consister en une pièce formant une première extrémité axiale 21 (côté fond du bol B) du boîtier 2, tandis que le couvercle forme l’extrémité axiale 22 opposée du boîtier 2.
Indépendamment du nombre exact de pièces à assembler pour former le boîtier, le boîtier 2 présente une paroi latérale 20 agencée autour d'un axe central X et reliée à une première extrémité axiale 21 du boîtier. Le boîtier 2 peut renfermer des moyens de chauffage, avec une partie de chauffage 6c entourée par la paroi latérale 2.
Le filtre 1 peut être du type en ligne, c’est-à-dire avec une entrée 3 et une sortie 4 formées dans le boîtier 2 en étant distribuées respectivement dans l’un et l’autre des composants de boîtier formant les extrémités axiales 21 et 22. Plus généralement, le boîtier 2 présente une entrée 3 pour l’eau liquide brute à filtrer et une entrée 4 pour l’eau liquide purifiée. A l’intérieur du boîtier 2, un élément filtrant EF, pourvu d’un média 5 de filtration, est monté de façon à séparer de façon étanche la chambre de filtration en deux zones : - une zone Z1 d’amont où circule l’eau arrivant par l’entrée 3 ; - une zone Z2 d’aval où circule l’eau filtrée via le média 5, la zone Z2 étant en communication avec la sortie 4.
Le média 5 de filtration s’étend typiquement entièrement à l'intérieur du boîtier 2, de façon annulaire entre la première extrémité axiale 21 et la deuxième extrémité axiale 22 du boîtier, le média 5 étant interposé entre l’entrée 3 et la zone d’aval Z2 en formant une face de sortie continue, qui est de préférence sélectivement la face interne lorsque le média 5 a une structure annulaire avec des flasques 15, 16 de l’élément filtrant EF s’opposant à l’écoulement axial sortant par les face axiales de ce média 5.
D’autres moyens favorisant la sensation de plongée et l’accessibilité à de grandes profondeurs ont vu le jour. Ainsi, des produits protégés sous le nom Subwing ® permettent à l’utilisateur d’être tracté à l’aide d’une planche de plongée. D’autres planches existent également pour la pratique du Nautboarding par exemple. Néanmoins avec ces planches l’utilisateur doit fournir un effort de résistance lors de son déplacement et lors de la pénétration dans l’eau du fait de la vitesse élevée de traction en surface. En effet, ces planches tractées présentent une faible pénétration dans l’eau du fait notamment de leur profil qui détériore leur hydrodynamisme qui doit être compensé par la vitesse élevée de traction en surface. Par ailleurs, ces planches sont peu sécurisées pour un utilisateur si celui-ci venait par fatigue ou augmentation de la vitesse de traction à lâcher la planche. En outre, l’utilisateur est limité dans ses mouvements par la présence de nombreux cordages. Enfin, ces planches sont destinées à être tractées, et leur agencement ne permet pas à l’utilisateur une facilité de pénétration dans l’eau. En effet, lors de la traction, ces planches restent en surface et l’utilisateur doit donc produire un effort pour rester sous l’eau. De plus, la flottabilité de ces produits n’est ni contrôlée ni équilibrée (flottabilité accrue). Par conséquent l’utilisateur doit compenser l’ensemble de ces forces. De plus, la profondeur de croisière est limitée à quelques mètres pour un utilisateur sans entrainement spécifique, la vitesse de traction doit en outre être élevée (4 à 5 nœuds en surface) pour pouvoir permettre la manœuvrabilité de la planche. Enfin, il est impossible d’utiliser des bouteilles de plongée à cette vitesse ce qui réduit fortement l’expérience de plongée sous-marine.
Ainsi, il existe un besoin pour de nouveaux dispositifs permettant la pratique de la plongée sous-marine de préférence tractée à de grandes profondeurs pour tout utilisateur sans que celui-ci n’ait à produire d’effort (de pénétration, de déplacement et/ou de résistance) en assurant une visibilité et une sécurité maximisées tout en favorisant un écotourisme. Avantageusement ces nouveaux moyens devraient également permettre d’être déployés à grande échelle et à moindre coût.
L’invention a pour but de remédier aux inconvénients de l’art antérieur. En particulier, l’invention a pour but de proposer une planche de plongée sous-marine comprenant un moyen de fixation simplifié avec un seul moyen filaire, ladite planche de plongée sous-marine assurant une parfaite pénétration dans l’eau, un écotourisme et une meilleure sécurité pour l’utilisateur, la vitesse de traction en surface pouvant être limitée à 2 nœuds. En outre, une planche de plongée sous-marine selon l’invention autorise une totale liberté de mouvement de l’utilisateur. Enfin, une telle planche de plongée sous-marine selon l’invention permet également d’assurer une visibilité optimale à l’utilisateur et à de grandes profondeurs. En outre, un moyen de fixation d’une planche de plongée sous-marine, selon l’invention, est simple à mettre en œuvre et peu coûteux. Un tel moyen de fixation permet de faciliter la pénétration dans l’eau à faible vitesse d’une planche de plongée sous-marine tout en assurant une grande sécurité et un confort à l’utilisateur. Par ailleurs, une planche de plongée comprenant un moyen de fixation selon l’invention permet à l’utilisateur d’être totalement libre dans ses mouvements tout en permettant de guider l’utilisateur vers les zones d’intérêts tout en respectant les distances de sécurité avec la faune et les fonds marins. Enfin, un moyen de fixation selon la présente invention permet de faire le lien entre la planche de plongée sous-marine et un dispositif de traction de type bateau, scooter, jet ski. Finalement une telle planche permet avantageusement d’être utilisée à la fois en plongée sous-marine avec bouteille de plongée, en apnée ou en PTM.
L’invention vise en particulier une planche de plongée sous-marine comprenant Un corps de planche de plongée sous-marine s’étendant d’une partie avant à une partie arrière selon un axe longitudinal, la partie avant comprenant une partie inclinée par rapport à l’axe longitudinal de la planche de plongée sous-marine selon un angle inférieur ou égal à 90 ° et supérieur ou égal à 10 °, un moyen de fixation monté rotatif sur la partie inclinée un moyen de contrepoids, agencé au moins en partie sur la partie arrière.
Le demandeur a développé une planche de plongée sous-marine capable de pénétrer l’eau avec une facilité améliorée en réduisant la résistance et les frottements de l’eau. En outre, une telle planche de plongée sous-marine permet à la fois la pratique de la plongée sous-marine à de grandes profondeurs pour tout utilisateur tout comme en surface. Avantageusement, l’utilisateur est totalement libre de ses mouvements. Par ailleurs une telle planche de plongée sous-marine selon l’invention réduit les efforts de pénétration, de déplacement et/ou de résistance que devrait fournir un utilisateur. De plus, une planche de plongée sous-marine selon l’invention assure une visibilité et une sécurité maximisées. Enfin, une planche de plongée sous-marine selon l’invention respecte la faune, la flore et les fonds marins.
Le demandeur a en outre développé un agencement d’un moyen de fixation d’une planche de plongée sous-marine configuré pour être connecté à une planche de plongée sous-marine de façon rotative allant jusqu’à 360 ° (0 non compris, 360 compris), le moyen de fixation étant défini pour être agencé sur la partie avant de la planche de plongée et de préférence au tiers avant de la planche de plongée sous-marine, selon un plan incliné par rapport à l’axe longitudinal de la planche de plongée sous-marine selon un angle inférieur ou égal à 90 ° et supérieur ou égal à 10 °.
Le demandeur a développé un agencement spécifique du moyen de fixation capable d’être fixé sur une planche de plongée sous-marine. En effet, de façon surprenante le demandeur a réussi à déterminer un agencement particulier d’un tel moyen de fixation sur une planche de plongée sous-marine afin d’assurer à la fois une meilleure pénétration dans l’eau, une meilleure sécurité de l’utilisateur, une parfaite visibilité et qui est capable de résister à de grandes profondeurs et à des vitesses de traction allant de 1 à 4 nœuds. En outre, un tel moyen de fixation assure une parfaite maniabilité de la planche de plongée sous-marine, une parfaite manœuvrabilité de la planche de plongée et permet une totale liberté de mouvement de l’utilisateur. De plus, un tel moyen de fixation permet de réduire les moyens filaires et donc le risque de nœud pouvant altérer la sécurité de l’utilisateur.
Selon d’autres caractéristiques optionnelles de la planche de plongée sous-marine, cette dernière peut inclure facultativement une ou plusieurs des caractéristiques suivantes, seules ou en combinaison : le moyen de fixation est agencé sur le tiers supérieur de la partie inclinée de la planche de plongée sous-marine. Cet agencement permet d’améliorer la pénétration dans l’eau de la planche de plongée sous-marine, la visibilité, la liberté et la sécurité de l’utilisateur. la partie inclinée forme un moyen de protection. Ceci permet notamment d’améliorer la sécurité de l’utilisateur. le moyen de fixation est monté rotatif sur le tiers supérieur du moyen de protection. Cela permet notamment d’augmenter la liberté de mouvement de l’utilisateur. elle comprend une ossature d’un seul tenant. Une ossature d’un seul bloc permet notamment une meilleure stabilité de la planche de plongée. En outre, une ossature permet de contribuer à la pénétration sous l’eau en contrebalançant la flottabilité par exemple. elle comprend un support configuré pour recevoir au moins une partie d’un membre supérieur de l’utilisateur, ledit support étant agencé en arrière de la partie inclinée de la planche de plongée sous-marine. Ceci permet d’augmenter la sécurité de l’utilisateur. En outre, cela permet également de réduire l’effort physique que pourrait produire un utilisateur tout en améliorant son confort. le moyen de contrepoids est agencé aux deux tiers arrière de la planche de plongée sous-marine. Cet agencement permet d’améliorer la pénétration dans l’eau de la planche de plongée sous-marine et également une pénétration graduelle et parfaitement contrôlée par l’utilisateur. En outre, ceci permet d’augmenter le poids de la planche de plongée sous-marine afin de contrebalancer et/ou d’équilibrer la flottabilité par exemple. Ceci permet également d’améliorer la stabilité de la planche de plongée sous-marine et son maniement sans effort sur l’axe vertical (descente-montée). elle comprend un moyen de communication filaire adapté pour transmettre un signal. Ceci permet d’augmenter la sécurité de l’utilisateur. En outre, un moyen de communication permet à la fois de recevoir et d’émettre un signal sonore ou vidéo et d’améliorer l’expérience de plongée de l’utilisateur.
Selon un deuxième objet, l’invention porte sur un système de traction d’au moins une planche de plongée sous-marine comprenant : au moins une planche de plongée sous-marine selon l’invention, un moyen filaire configuré pour tracter au moins une planche de plongée sous-marine, l’au moins un moyen filaire comprenant un moyen de communication filaire, un moyen de liaison configuré pour être connecté avec l’au moins un moyen filaire.
Un système de traction selon l’invention permet de tracter une ou plusieurs planche de plongée sous-marine selon l’invention en même temps. Par ailleurs, plusieurs systèmes de traction peuvent être installés sur un dispositif de traction selon l’espace disponible, par exemple sur un catamaran ou un trimaran. En outre, un tel système permet d’assurer une pénétration dans l’eau en douceur pour l’utilisateur. De même, un tel système permet une sortie de l’eau en douceur de l’utilisateur sans que celui-ci n’ait à produire d’effort.
Selon un troisième objet, l’invention porte sur un p rocédé de fabrication d’une planche de plongée sous-marine comprenant un corps de planche de plongée sous-marine s’étendant d’une partie avant à une partie arrière selon un axe longitudinal, la partie avant comprenant une partie inclinée par rapport à l’axe longitudinal de la planche de plongée sous-marine selon un angle inférieur ou égal à 90 ° et supérieur ou égal à 10 °, ledit procédé de fabrication comprenant : Une étape de formation d’une ossature de planche de plongée sous-marine d’un seul tenant, Une étape de positionnement d’un moyen de contrepoids agencé au moins en partie sur une partie arrière de la planche de plongée sous-marine, de préférence sur une partie arrière de l’ossature, Une étape de montage d’un moyen de fixation de façon rotative sur la partie inclinée, Une étape d’enveloppement de l’ossature de planche de plongée sous-marine de sorte à former une planche de plongée sous-marine
Un tel procédé permet la production rapide, à grande échelle et à moindre coût de planche de plongée sous-marine et de préférence de planche de plongée sous-marine selon l’invention. Un tel procédé est rapide et simple à mettre en œuvre.
Selon un cinquième objet, l’invention porte sur un kit de plongée sous-marine comprenant au moins une planche de plongée sous-marine selon l’invention, au moins une bouteille de plongée sous-marine.
La représente une planche de plongée sous-marine selon un mode de réalisation de l’invention.
L’intervalle prédéterminé de valeurs de conductivité électrique est un intervalle de confiance des valeurs de conductivité mesurée, cet intervalle de confiance étant représentatif de l’incertitude de mesure de la conductivité électrique, de l’incertitude de mesure de la température et de l’incertitude sur le titre dudit liquide à transférer, c’est-à-dire de l’incertitude sur le titre donné par le fabricant dudit liquide à transférer.
Dans certains modes de réalisation, la température dudit liquide à transférer dont la conductivité électrique est mesurée, est déterminée par une mesure de cette température. Dans ces modes de réalisation, la valeur de conductivité électrique mesurée à la température mesurée est comparée à des valeurs prédéterminées de conductivité électrique dudit liquide de stock à la température mesurée. Dans ces modes de réalisation, les valeurs prédéterminées de conductivité électrique dudit liquide de stock à la température mesurée sont déterminées à partir d’un ensemble de valeurs de conductivité électrique dudit liquide de stock décrivant une droite décrivant la variation de la conductivité électrique dudit liquide de stock avec la température. Selon certains de ces modes de réalisation, la température mesurée est comprise entre +4°C et +30°C, notamment entre +4,8°C et +30°C. Dans ces modes de réalisation, la valeur de conductivité électrique mesurée à la température déterminée (mesurée) est comparée aux valeurs de conductivité électrique à cette température mesurée, de l’intervalle prédéterminé de valeurs de conductivité dudit liquide de stock.
Dans certains autres modes de réalisation, la température dudit liquide à transférer dont la conductivité électrique est mesurée, est ajustée à une valeur de température prédéterminée, préalablement à la mesure de la conductivité électrique. En particulier, la température est ajustée à une valeur de +20°C +/- 0,1°C, préalablement à la mesure de conductivité électrique. Dans ces autres modes de réalisation, la valeur de conductivité électrique mesurée à la température ajustée à +20°C +/- 0,1°C, est comparée aux valeurs de conductivité électrique à cette température de +20°C +/- 0,1°C, de l’intervalle prédéterminé de valeurs de conductivité dudit liquide de stock. Rien n’empêche cependant de prévoir d’ajuster la température dudit liquide à transférer dont la conductivité électrique est mesurée, à une valeur de température prédéterminée inférieure à +20°C ou supérieure à +20°C.
Dans tout le texte, on entend par « pourcentage de chlore actif » la masse de dichlore (Cℓ 2 ) susceptible d’être formé à partir de 100 g de solution aqueuse d’hypochlorite de sodium.
Dans ces modes de réalisation, l’incertitude de mesure de la conductivité électrique dudit liquide de stock est de l’ordre de 0,5%, l’incertitude de mesure de la température est de l’ordre de 0,2% de laquelle découle une incertitude de la valeur de conductivité électrique mesurée de l’ordre de 1%. Les intervalles prédéterminés de valeurs de conductivité électrique à +20°C rendent compte de la somme de ces incertitudes évaluées.
Les inventeurs ont observé que, bien qu’il soit connu que la conductivité électrique d’un liquide varie avec la concentration du(des) soluté(s) dans ce liquide et également avec la température, il reste néanmoins possible, de façon totalement surprenante, de pouvoir distinguer chacun desdits liquides de stock listés ci-dessus et de déterminer si le mélange dudit liquide à transférer et de l’un desdits liquide de stock est inapproprié, par une mesure de conductivité électrique à une température de +20°C +/- 0,1°C sans dilution dudit liquide à transférer. Une telle mesure de conductivité électrique permet d’éviter un mélange de deux liquides incompatibles.
La mesure de conductivité électrique dudit liquide à transférer permet de déterminer si ledit liquide à transférer présente ou non une valeur de conductivité électrique mesurée à une température de +20°C +/- 0,1°C correspondant à l’une des valeurs de conductivité électrique de l’intervalle prédéterminé de valeurs de conductivité électrique dudit liquide de stock susceptible d’être stocké -ou dudit liquide de stock stocké- dans le contenant dans lequel l’introduction dudit liquide à transférer est envisagée.
Dans un procédé selon l’invention, on détermine si ledit liquide à transférer se distingue dudit liquide de stock par sa valeur de conductivité électrique mesurée à une température de +20°C +/- 0,1°C, c’est-à-dire si ledit liquide à transférer présente une valeur de conductivité électrique mesurée à cette température, qui est distincte de chaque valeur de conductivité électrique à +20°C +/-0,1°C de l’intervalle prédéterminé de valeurs correspondant audit liquide de stock -susceptible d’être- contenu dans ce contenant de stockage. On détermine ainsi l’incompatibilité ou la compatibilité vraisemblable dudit liquide à transférer et dudit liquide de stock préalablement à toute introduction dudit liquide à transférer dans le contenant de stockage. Des nuisances pour l’homme et/ou pour l’environnement sont ainsi évitées.