Machine électrique (10) à flux axial tournante autour d’un axe de rotation (X) comprenant : au moins un rotor (11) homopolaire, mobile en rotation, à p pôles comprenant : un disque annulaire (15) d’axe de symétrie confondu avec l’axe de rotation (X), p/2 crampons supérieurs (16) et p/2 crampons inférieurs (17), p étant un nombre entier pair, les crampons supérieurs (16) étant radialement plus éloignés de l’axe de rotation (X) que les crampons inférieurs (17), les crampons inférieurs (16) et les crampons supérieurs (17) étant circonférentiellement alternés, au moins un enroulement rotorique (20) concentrique monté radialement entre les crampons supérieurs (16) et les crampons inférieurs (17), les crampons supérieurs (16) et les crampons inférieurs (17) n’étant pas en regard axial de l’enroulement rotorique (20), les crampons supérieurs (16) et les crampons inférieurs (17) étant aptes à être polarisés sous l’effet d’un courant rotorique (Ir) circulant dans l’enroulement rotorique (20) de sorte à former p pôles du rotor (11), et au moins un stator (12) , fixe en rotation, comprenant au moins une bobine statorique (30), caractérisé en ce que l’enroulement rotorique (20) est fixe en rotation. Machine électrique (10) selon la revendication précédente caractérisé en ce que les crampons inférieurs (17) s’étendent depuis la périphérie radialement intérieure (22) du disque annulaire (15) et en ce que les crampons supérieurs (16) s’étendent depuis une périphérie radialement extérieure (23) du disque annulaire (15). Machine électrique (10) selon l’une quelconques des revendications précédentes, la machine électrique (10) présentant un entrefer radial supérieur (25) entre les crampons supérieurs (16) et l’enroulement rotorique (20) compris entre 0.1mm et 1mm et un entrefer radial inférieur (26) entre les crampons inférieurs (17) et l’enroulement rotorique (20) compris entre 0.1mm et 1mm. Machine électrique (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que l’enroulement rotorique (20) est monté sur le stator (12). Machine électrique (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, caractérisé en ce que la machine électrique (10) comprend un carter, l’enroulement rotorique (20) est porté par un disque rotorique (21), le disque rotorique (21) et le stator (12) étant fixés sur le carter. Machine électrique (10) selon l’une quelconque des revendications précédentes, le stator (12) comprenant une carte à circuit imprimé « PCB » (31), la carte à circuit imprimé (31) comprenant au moins une couche PCB comprenant ladite bobine statorique (30). Machine électrique (10) selon l’une quelconques des revendications 1 à 5, le stator comprenant une pluralité de dents, la bobine statorique étant enroulée autour desdites dents. Machine électrique (10) caractérisée en ce que l’enroulement rotorique (20) est parcouru par le courant rotorique (Ir), continu, et en ce que la au moins une bobine statorique (31) est parcourue par un système de courant polyphasé (Is). Véhicule automobile (EV)) caractérisé en ce qu'il comporte une machine électrique (10) telle que définie selon l’une quelconque des revendications précédentes pour propulser ledit véhicule. Véhicule automobile (EV) selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la machine électrique est implantée sur un essieu arrière (2) entre une roue (3) et un différentiel dudit véhicule automobile (25).