INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
La fenêtre de transmission spectrale d’un filtre qui est conforme à l’invention ne dépend pas ou peu de l’angle d’incidence du rayonnement à filtrer, du fait que la valeur centrale de longueur d’onde de cette fenêtre soit fixée par l’épaisseur du film conducteur qui est effective à l’endroit de la fente, et que la limite de cette fenêtre de transmission spectrale résulte du couplage entre la fente et le sillon. Grâce à cette faible ou très faible dépendance angulaire de la fenêtre de transmission spectrale du filtre, celui-ci peut être combiné avec des optiques à grande ouverture numérique, notamment à proximité ou contre un plan de formation d’image d’une telle optique.
Par ailleurs, un filtre qui est conforme à l’invention peut être fabriqué en gravant la fente et le sillon dans le film conducteur. Un tel mode de fabrication est simple et peu onéreux. Il permet en outre de varier facilement entre des endroits différents du film conducteur, notamment par des adaptations de masques, des caractéristiques dimensionnelles du filtre telles que la profondeur du sillon ou l’épaisseur du film conducteur qui est effective localement au niveau de la fente. Il est ainsi possible et simple de produire dans un même film conducteur une mosaïque de filtres juxtaposés qui ont des caractéristiques spectrales différentes.
Enfin, la limite de la fenêtre de transmission spectrale du filtre, du côté de la longueur d’onde de résonance individuelle du sillon sur un axe des valeurs de longueur d’onde du rayonnement à filtrer, étant fixée par la profondeur du sillon, cette profondeur peut être sélectionnée pour que la fenêtre de transmission spectrale ait une largeur supérieure à 1 µm, voire proche de 2 µm, y compris lorsque la fenêtre de transmission spectrale du filtre est située dans les bandes II et III.
La représente un réducteur mécanique 6 équipé de supports 10b formant des paliers lisses 11 dont un seul est visible.
Le palier lisse 11 de chaque satellite 8 comprend un corps cylindrique monobloc qui a une forme générale allongée le long de l’axe Y et qui comporte :
+ une surface cylindrique externe 25a de guidage s’étendant autour de l’axe Y,
+ une cavité interne 10c qui s’étend le long de l’axe Y, et
+ des orifices 10d formés dans le corps et s’étendant depuis la cavité 10c jusque sur la surface 25a ou une rainure 26 formée sur cette surface 25a.
La surface 25a est configurée pour délimiter avec une surface cylindrique interne 8a du palier 8 un espace circonférentiel de réception d’huile et de formation d’un film d’huile.
Le corps du palier lisse 10b comprend en outre :
+ une première extension axiale 10b1 de montage située à une première extrémité longitudinale du corps,
+ un premier rebord annulaire 20b1 s’étendant autour de l’axe Y et de la première extension 10b1, et prolongeant axialement la surface 25a,
+ une seconde extension axiale 10b2 de montage située à une seconde extrémité longitudinale opposée du corps, et
+ un second rebord circonférentiel 20b2 s’étendant en partie autour de l’axe et de la seconde extension, et prolongeant axialement la surface 25a.
Le rebord 20b1 forme autour de la première extension 10b1 une première zone de souplesse Z1 qui a une forme annulaire autour de l’axe Y. Le rebord 20b2 forme autour de la seconde extension 10b2 une seconde zone de souplesse Z2 qui a une forme annulaire autour de l’axe Y. Les zones de souplesse Z1, Z2 sont donc continues sur 360° et sont axisymétriques vis-à-vis de l’axe Y. Les zones de souplesse Z1, Z2 sont en outre symétriques par rapport à un plan médian J perpendiculaire à l’axe Y et passant par le milieu du corps.
Les extensions axiales 10b1, 10b2 ont pour fonction de permettre le montage du palier 11 dans le réducteur 6 et en particulier sa fixation au porte-satellites 10.
Le porte-satellites 10 est partiellement représenté dans le dessin et comprend une cage 10a dans laquelle sont montés le solaire 7, les satellites 8 ainsi que les corps des paliers lisses 11.
La cage 10a comprend deux parois 10a1, 10a2 en général annulaires, qui sont perpendiculaires à l’axe X et à distance axiale l’une de l’autre. Ces parois 10a1, 10a2, sont en général reliées entre elles par une paroi cylindrique ou des pontets qui comprend ou qui définissent entre eux des ouvertures permettant l’engrènement des dentures des satellites 8 avec la denture de la couronne s’étendant autour de la cage 10a du porte-satellites 10.
Chacune des parois 10a1, 10a2 du porte-satellites 10 comprend des ouvertures 17 de montage de couvercles 18 de fixation des corps des paliers lisses 11. La première extension 10b1 du corps du palier lisse 11 est engagée dans un orifice central 18a de l’un de ces couvercles 18 qui est lui-même engagé dans une ouverture 17 d’une première des parois 10a1 du porte-satellites 10. La seconde extension 10b2 de corps du palier lisse 11 est engagée dans un orifice central 18a d’un autre couvercle 18 qui est lui-même engagé dans une autre ouverture 17 d’une seconde des parois 10a2 du porte-satellites 10. Le corps de chaque palier lisse 11 est donc fixé à la cage 10a du porte-satellites 10 par l’intermédiaire de deux couvercles 18 rapportés aux deux extrémités longitudinales de ce corps et fixés aux parois 10a1, 10a2 de cette cage 10a.
Le procédé 200 comprend une deuxième étape 220. La deuxième étape 220 comprend la fixation du corps 101 de l’outillage 100 sur le carter 14 du boitier de relais d’accessoires 12 selon la position longitudinale de référence connue par rapport à l’arbre de transmission 17.
La fixation du corps 101 de l’outillage 100 sur le carter 14 du boitier de relais d’accessoires 12 selon la position longitudinale de référence connue par rapport à l’arbre de transmission 17 comprend les étapes subsidiaire suivantes : - insérer la partie d’extrémité 103 de la paroi tubulaire 102 du corps 101 dans l’ouverture 14b complémentaire du carter 14 de sorte que l’axe principal A de l’outillage 100 coïncide avec l’axe longitudinal X du boitier de relais d’accessoires 12 ; - déplacer le corps 101 de l’outillage 100 dans la direction longitudinale pour appliquer la face d’appui axiale 104a du corps 101 contre la face externe 14a du carter 14 dans la direction longitudinale.
La deuxième étape 220 comprend aussi la fixation le corps 101 de l’outillage 100 au carter 14 par au moins deux vis 106, chacune des vis 106 pour fixer le corps 101 de l’outillage 100 au carter 14 étant notamment vissée dans l’un des trous de vissage prévus pour solidariser la partie fixe du dispositif d’étanchéité dynamique.
Lors du déplacement du corps 101 de l’outillage 100 dans la direction longitudinale pour appliquer la face d’appui axiale 104a du corps 101 contre la face externe 14a du carter 14 dans la direction longitudinale, l’organe d’appui 130 est appliqué dans la direction longitudinale sur l’extrémité de l’arbre de transmission 17 et les seconds moyens élastiques 133 sont comprimés de sorte à exercer une poussée dans la direction longitudinale sur l’arbre de transmission 17.
Le procédé 200 comprend une troisième étape 230. La troisième étape 230 comprend la détermination de la position longitudinale de l’élément principal 22 sur l’arbre de transmission 17 et/ou de l’inclinaison de la face avant 23 de l’élément principal 22 par rapport à l’axe longitudinal X. La détermination de la position longitudinale de l’élément principal 22 sur l’arbre de transmission 17 et/ou de l’inclinaison de la face avant 23 de l’élément principal 22 par rapport à l’axe longitudinal X peut être réalisée grâce à des moyens de mesure de l’outillage 100.
En particulier, l’étape de détermination de l’inclinaison de la face avant 23 de l’élément principal 22 par rapport à l’axe longitudinal X comprend les étapes subsidiaires : - entrainer l’arbre de transmission 17 en rotation autour de l’axe longitudinal X au moyen de l’arbre d’entrainement 140 ; - relever, pour une série incrémentale de positions de l’arbre de transmission 17 autour de l’axe longitudinal X sur une révolution complète de l’arbre de transmission 17 autour de l’axe longitudinal X, la course du palpeur 111 du comparateur.
La face avant 23 de l’élément principal 22 est perpendiculaire à l’axe longitudinal e lorsque la course du palpeur 111 reste constante sur une révolution complète de l’arbre de transmission 17 autour de l’axe longitudinal X. En revanche, en cas de variation de la course du palpeur 111 sur une révolution complète de l’arbre de transmission 17 autour de l’axe longitudinal X, l’étape de détermination de l’inclinaison de la face avant 23 de l’élément principal 22 par rapport à l’axe longitudinal X comprend les étapes subsidiaires supplémentaires : - relever la valeur minimale et la valeur maximale de la course du palpeur 111 et les positions respectives associées de l’arbre de transmission 17 autour de l’axe longitudinal X ; - déterminer l’inclinaison de la face avant 23 de l’élément principal 22 par rapport à l’axe longitudinal X.
Par ailleurs, l’étape de détermination de la position longitudinale de l’élément principal 22 par rapport à l’axe longitudinal X comprend le relevé de la position longitudinale de la tige 120 selon le deuxième axe de mesure AM2. Alternativement, l’étape de détermination de la position longitudinale de l’élément principal 22 par rapport à l’axe longitudinal X peut comprendre le relevé de la course du palpeur 111 dans le cas où celle-ci est calibrée par rapport à la position longitudinal de référence du corps 101 de l’outillage 100 par rapport à l’arbre de transmission 17.
TURBOMACHINE D’AERONEF A REDUCTEUR MECANIQUE Domaine technique de l'invention La présente invention concerne le domaine des réducteurs mécaniques pour des turbomachines en particulier d’aéronef.
Sur la , on peut voir un exemple d’un dispositif de freinage D3 selon le deuxième mode de réalisation.
Le dispositif de freinage D3 est de type à étrier fixe. L’étrier 302 comporte quatre plaquettes de frein, deux plaquettes de frein intérieures P301, P303 et deux plaquettes de frein extérieures P302, P304.
Le jeu de plaquettes P301, P302 comporte le premier matériau de friction et le jeu de plaquettes P303, P304 comporte le deuxième matériau de friction.
L’étrier comporte un corps 305.1 disposé face à la face intérieure du disque, désigné corps intérieur et un corps 305.2 disposé face à la face extérieure du disque, désigné corps extérieur.
Le dispositif comporte deux actionneurs hydrauliques intérieurs A301, A303, et deux actionneurs hydrauliques extérieurs A302, A304. Chaque actionneur est associé à une plaquette de frein.
Chaque actionneur hydraulique intérieur A301, A303 comporte un alésage 314.1, 314.3 formé dans le corps intérieur et un piston 312.1, 312.3 chaque actionneur hydraulique extérieur A302, A304 comporte un alésage 314.2, 314.4 formé dans le corps extérieur et un piston 312.2, 312.4.
La plaquette intérieure P301, et la plaquette extérieure P302 sont sensiblement alignées et sont désignées par premier jeu de plaquettes, et la plaquette intérieure P303 et la plaquette extérieure P304 sont alignées et sont désignées par deuxième jeu de plaquettes.
Le dispositif comporte des moyens 318 d’actionnement différenciés des actionneurs A301, A302 d’un part et des actionneurs A303, A304 d’autre part.
Les moyens 318 sont tels que seuls les actionneurs A301 et A302 sont activés en-dessous d’une pression N1, et qu’au-delà de la pression N1 les quatre actionneurs sont activés.
Par exemple, les chambres des actionneurs A301 et A302 sont reliées directement au générateur de pression, par exemple un maître-cylindre, ainsi la pression dans les chambres est en permanence celle générée par le maître-cylindre.
Les moyens 318 comportent un dispositif de précharge agencé entre les actionneurs A303 et A304 et la source de pression, de sorte que les actionneurs A303, A304 ne s'activent qu'au-delà de la pression N1.
Par exemple, le dispositif de précharge est intégré ou inséré dans ledit circuit d’alimentation en fluide des actionneurs A303 et A304, en amont des actionneurs hydrauliques de façon à recevoir une pression hydraulique de la part du système de commande hydraulique, et est agencé pour ne transmettre en sortie une pression hydraulique que lorsque ladite pression reçue est supérieure à la pression d'activation dudit dispositif de décharge.
Dans un autre exemple, le dispositif de précharge est intégré au mécanisme de déplacement dudit piston et comprend un élément élastiquement déformable préchargé qui est taré pour générer une force de rétention déterminée dudit piston, laquelle s'oppose à son déplacement dans le sens du freinage
Sur la , on peut voir la pression PA dans les actionneurs A301, A302 et dans les actionneurs A303, A304 en fonction de la pression D demandée par le conducteur. La pression dans les actionneurs A301, A302 est directement proportionnelle à la pression demandée par le conducteur,
La pression dans les actionneurs A303, A304 augmente de manière différée dans le temps par rapport à celle dans les actionneurs A301, A302.
la est une vue similaire à celle de la et illustre une autre variante de réalisation de l’invention.
La montre un réducteur épicycloïdal 6. En entrée, le réducteur 6 est relié en rotation à l’arbre BP 3, par exemple par l’intermédiaire de cannelures internes 7a. Ainsi, l’arbre BP 3 entraîne un pignon planétaire appelé le solaire 7. Classiquement, le solaire 7, dont l’axe de rotation est confondu avec celui de la turbomachine X, entraîne une série de pignons appelés satellites 8, qui sont équirépartis sur le même diamètre autour de l’axe de rotation X. Ce diamètre est égal au double de l’entraxe de fonctionnement entre le solaire 7 et les satellites 8. Le nombre de satellites 8 est généralement défini entre trois et sept pour ce type d’application.
En sortie, nous avons :
- dans cette configuration épicycloïdale, l’ensemble des satellites 8 entraine en rotation le porte-satellite 10 autour de l’axe X de la turbomachine. La couronne est fixée au carter moteur ou stator 5 via un porte-couronne 12 et le porte-satellites 10 est fixé à l’arbre de soufflante 4.
- dans une autre configuration planétaire, l’ensemble des satellites 8 est maintenu par un porte-satellites 10 qui est fixé au carter moteur ou stator 5. Chaque satellite entraine la couronne qui est rapportée à l’arbre de soufflante 4 via un porte-couronne 12.
Chaque satellite 8 est monté libre en rotation à l’aide d’un palier 11, par exemple de type roulement ou palier hydrodynamique. Chaque palier 11 est prévu sur un des supports tubulaires 10b du porte-satellites 10 et tous les supports sont positionnés les uns par rapport aux autres à l’aide d’une cage 10a du porte-satellites 10. Il existe un nombre de supports tubulaires 10b et de paliers 11 égal au nombre de satellites. Pour des raisons de fonctionnement, de montage, de fabrication, de contrôle, de réparation ou de rechange, les supports 10b et la cage 10a peuvent être séparés en plusieurs pièces.
Pour les mêmes raisons citées précédemment, la denture d’un réducteur peut être séparée en plusieurs hélices présentant chacun un plan médian P. Dans notre exemple, nous détaillons le fonctionnement d’un réducteur à plusieurs hélices avec une couronne séparée en deux demi-couronnes :
- une demi-couronne amont 9a constituée d’une jante 9aa et d’une demi-bride de fixation 9ab. Sur la jante 9aa se trouve l’hélice amont de la denture du réducteur. Cette hélice amont engrène avec celle du satellite 8 qui engrène avec celle du solaire 7.
- une demi-couronne aval 9b constituée d’une jante 9ba et d’une demi-bride de fixation 9bb. Sur la jante 9ba se trouve l’hélice aval de la denture du réducteur. Cette hélice aval engrène avec celle du satellite 8 qui engrène avec celle du solaire 7.
L’au moins un étage de réduction désigne un étage de réduction ou plusieurs étages de réduction montés en série les uns avec les autres, typiquement en vue d’obtenir un rapport de réduction plus élevé. Par exemple, le réducteur peut comprendre deux, trois ou davantage d’étages de réduction. Par la suite, et sauf indication contraire, par « un » ou « l’ » étage de réduction, on entend « au moins un » ou « l’au moins un » ou encore « chaque » étage de réduction. Réciproquement, l’emploi générique du pluriel peut inclure le singulier.
Selon un exemple, l'un, plusieurs ou tous les étages de réduction peuvent comprendre un train épicycloïdal. Un train épicycloïdal possède en général un planétaire extérieur, aussi appelé couronne, ainsi qu’un planétaire intérieur, aussi appelé planétaire ou soleil. Le planétaire et la couronne sont couplés par l’intermédiaire d’un ou plusieurs satellites, les satellites étant couplés entre eux par un porte-satellite.
Dans le présent réducteur, l’arbre d’entrée est soutenu en rotation par le moyeu de sortie. En d’autres termes, l’arbre d’entrée est porté et centré par un palier ménagé directement dans le moyeu de sortie, typiquement un palier lisse.
Grâce au fait que l’arbre d’entrée est soutenu en rotation par le moyeu de sortie et que le moyeu de sortie est solidaire en rotation du porte-satellite, le porte-satellite est très bien centré par rapport à l’arbre d’entrée, ce qui diminue les jeux dans l’au moins un étage de réduction et diminue significativement le bruit de fonctionnement du réducteur. L’enchaînement des jeux d’une pièce à l’autre entre l’arbre d’entrée et le moyeu de sortie, souvent appelé chaîne de cotes, est en effet très contraint (et donc la chaîne de cotes très courte) du fait que l’arbre d’entrée est soutenu en rotation par le moyeu de sortie, et cette chaîne de cotes courte assure un positionnement optimal des composants de l’au moins un étage de réduction.
Dans certains modes de réalisation, l’arbre d’entrée s’engage dans un alésage axial du moyeu de sortie. Optionnellement, une douille intermédiaire, emmanchée entre l’arbre d’entrée et le moyeu de sortie, peut être prévue. La douille peut faciliter le glissement – notamment en rotation – entre l’arbre d’entrée et le moyeu de sortie.
Dans certains modes de réalisation, le carter porte une couronne de l’au moins un étage de réduction. Ainsi, la couronne peut être fixe, notamment dans le référentiel du dispositif auquel le réducteur est attaché, tandis que le solaire et le porte-satellite sont mobiles dans ce référentiel. La couronne peut être une couronne d’un des étages de réduction, voire une couronne commune à plusieurs étages de réduction.
Dans ces modes de réalisation, la couronne (planétaire extérieur) est portée par le carter, tandis que l’arbre d’entrée est porté par le moyeu de sortie donc par le palier du réducteur, qui soutient le moyeu de sortie par rapport au carter. La chaîne de cotes entre l’arbre d’entrée et la couronne est donc très courte, car elle ne passe que par le palier (via le moyeu). Or, le palier peut être très précis, en termes de concentricité et de coaxialité, en particulier beaucoup plus précis que des dentures d’engrenages. La précision de centrage au sein de l’étage de réduction est donc très bonne. Il s’ensuit que le réducteur est encore plus silencieux.
Dans certains modes de réalisation, l’arbre d’entrée porte un solaire en prise avec l’au moins un étage de réduction. Le fait que l’arbre d’entrée porte un solaire plutôt qu’un autre pignon permet de maximiser le rapport de réduction, toutes choses égales par ailleurs. La compacité du réducteur est aussi améliorée.
Dans certains modes de réalisation, l’arbre d’entrée est soutenu en rotation par le moyeu de sortie d’un côté de l’au moins un étage de réduction, et l’arbre d’entrée présente une partie d’entraînement pour son entraînement en rotation par un moteur de l’autre côté de l’au moins un étage de réduction. Ainsi, le moyeu de sortie et le moteur (ou la partie d’entraînement) peuvent être prévus de part et d’autre de l’au moins un étage de réduction, notamment dans la direction axiale. Le fait que la partie d’entraînement ne soit pas du côté du moyeu de sortie, d’une part, limite l’encombrement et permet de prévoir un moyeu de sortie plus compact, ce qui rend le réducteur compatible avec des roues plus petites, et d’autre part, assure une plus grande modularité au réducteur, car le moteur et la roue peuvent être conçus beaucoup plus indépendamment l’un de l’autre que s’ils étaient prévus d’un même côté.
Dans certains modes de réalisation, la partie d’entraînement est munie de moyens de correction d’alignement, tels qu’un joint de Oldham ou un joint de Cardan. Les moyens de correction d’alignement permettent d’éviter une contrainte de coaxialité ou de centrage du côté de la partie d’entraînement.
Dans certains modes de réalisation, l’arbre d’entrée est mobile axialement de façon à pouvoir se découpler de l’au moins un étage de réduction. Ainsi, l’arbre d’entrée est débrayable, ledit mouvement axial permettant de le dégager de sa prise avec l’étage de réduction ou de l’y engager à nouveau. Lorsque l’arbre d’entrée est débrayé, c’est-à-dire découplé de l’au moins un étage de réduction, le moyeu de sortie peut tourner librement sans induire d’effort sur le moteur qui entraîne l’arbre d’entrée. Ainsi, le réducteur proposé est compatible avec des applications de type remorquage.
Dans certains modes de réalisation, l’arbre d’entrée présente une partie d’entraînement configurée pour être solidaire en rotation d’un arbre externe, la partie d’entraînement étant apte à coulisser par rapport à l’arbre externe. Par exemple, la partie d’entraînement peut coulisser dans un logement de l’arbre externe. Ainsi, l’arbre d’entrée peut rester engrené avec l’arbre externe indépendant de son couplage avec l’au moins un étage de réduction.
Dans certains modes de réalisation, la section transversale de la partie d’entraînement et la section transversale correspondante du logement sont non circulaires, et présentent optionnellement des lobes.
Dans certains modes de réalisation, le réducteur comprend une pige jouxtant l’arbre d’entrée et un capot configuré pour déterminer le positionnement axial de la pige afin de coupler ou non l’arbre d’entrée avec l’au moins un étage de réduction. Le capot peut avoir une forme non symétrique afin que sa position, par exemple par rapport au moyeu, détermine la position de la pige qui, à son tour, détermine la position de l’arbre d’entrée.
Dans certains modes de réalisation, une rainure est ménagée sur l’arbre d’entrée, sur le moyeu de sortie ou entre l’arbre d’entrée et le moyeu de sortie, la rainure étant configurée pour amener du lubrifiant à la zone où l’arbre d’entrée est soutenu en rotation par le moyeu de sortie.
Dans certains modes de réalisation, le réducteur comprend en outre un joint entre le moyeu de sortie et le carter, le joint étant situé radialement autour du palier. Le joint peut contribuer à assurer l’étanchéité dans l’enceinte du réducteur, notamment lorsque cette enceinte est lubrifiée. Le fait que le joint soit situé radialement autour du palier, c’est-à-dire non seulement radialement à l’extérieur du palier mais aussi en vis-à-vis du palier, permet de rendre le réducteur plus compact axialement.
Autrement dit, la deuxième partie de surface de guidage 49A, 49B forme une dépression à proximité de la surface d’extrados 44A, 44B de la partie profilée 33A, 33B, tandis qu’elle forme une surélévation à proximité de la deuxième surface latérale 47A, 47B. Cette dépression permet de compenser l’obstruction générée par la surélévation qui a pour effet de réduire la section de passage du flux de gaz entre les deux parties profilées 36A et 36B.
La représente, de manière schématique, deux aubes directrices adjacentes 33A, 33B d’une même rangée, conformes à un deuxième mode de réalisation de l’invention.
Ce deuxième mode de réalisation est identique au premier mode de réalisation, excepté que dans ce deuxième mode de réalisation, la première partie de surface de guidage 48A, 48B et la deuxième partie de surface de guidage 49A, 49B sont configurées de telle sorte que le quatrième rayon R4 est égal au troisième rayon R3.
En revanche, le premier rayon R1 est inférieur au troisième rayon R3.