Méthode pour le contrôle des autorisations de changement de voie de circulation d'un véhicule ( 1 ) automobile depuis une première voie ( 11 ) de circulation vers une deuxième voie ( 12 ) de circulation adjacente de destination, cette méthode comprenant les étapes suivantes: - acquisition ( 21 ) d'au moins une image couvrant la deuxième voie ( 12 ); - détermination ( 22 ), à partir de ladite au moins une image sur la base d'un premier ensemble de critères prédéfinis, d'une première ligne ( 6 ) de délimitation séparant la première voie ( 11 ) et la deuxième voie ( 12 ) et d'une deuxième ligne ( 7 ) de délimitation délimitant avec la première ligne ( 6 ) de délimitation la deuxième voie ( 12 ); - calcul ( 23 ), à partir de la première ligne ( 6 ) de délimitation et la deuxième ligne ( 7 ) de délimitation, d'une largeur de la deuxième voie ( 12 ); - calcul ( 24 ) d'une variation dans le temps de ladite largeur ; - mesure ( 25 ) d'une distance de séparation latérale entre le véhicule ( 1 ) automobile et un obstacle séparé du véhicule ( 1 ) automobile par la première ligne ( 6 ) de délimitation; - détermination ( 26 ), à partir de ladite au moins une image sur la base d'un deuxième ensemble de critères prédéfinis différent du premier ensemble et/ou à partir de ladite distance de séparation latérale, d'une ligne ( 8 ) de centre de la deuxième voie ( 12 ); - calcul ( 27 ), lorsque ladite variation est supérieure à une valeur seuil prédéfinie, d'une distance entre la première ligne ( 6 ) de délimitation et la ligne ( 8 ) de centre; - non-autorisation ( 28 ), lorsque la distance entre la première ligne ( 6 ) de délimitation et la ligne ( 8 ) de centre est en dehors d'un intervalle de confiance prédéfini, d'un changement de voie vers la deuxième voie ( 12 ) de circulation. Méthode selon la revendication précédente, caractéris ée en ce qu’elle comprend, en outre, une étape de détection de la présence de pluie, la distance entre la première ligne ( 6 ) de délimitation et la ligne ( 8 ) de centre étant calculée lorsqu'il est, en outre, détecté la présence de pluie. Méthode selon la revendication 1 ou 2, caractérisé e en ce que le premier ensemble comprend un critère de contraste pour une détection de la première ligne ( 6 ) de délimitation et la deuxième ligne ( 7 ) de délimitation dans ladite au moins une image. Méthode selon l'une quelconque des revendications précédentes, caractérisé e en ce que la variation calculée est une dérivée première par rapport au temps de ladite largeur. Système ( 2 ) pour le contrôle des autorisations de changement de voie de circulation d'un véhicule ( 1 ) automobile depuis une première voie ( 11 ) de circulation vers une deuxième voie ( 12 ) de circulation adjacente de destination, ce système comprenant : - un capteur ( 3 ) d'image pour l'acquisition d'au moins une image couvrant la deuxième voie ( 12 ); - un calculateur ( 4 ) configuré pour déterminer, à partir de ladite au moins une image sur la base d'un premier ensemble de critères prédéfinis, une première ligne ( 6 ) de délimitation séparant la première voie ( 11 ) et la deuxième voie ( 12 ) et une deuxième ligne ( 7 ) de délimitation délimitant avec la première ligne ( 6 ) de délimitation la deuxième voie ( 12 ); calculer, à partir de la première ligne ( 6 ) de délimitation et la deuxième ligne ( 7 ) de délimitation, une largeur de la deuxième voie ( 12 ); calculer une variation dans le temps de ladite largeur ; - un capteur ( 5 ) de distance apte à mesurer une distance de séparation latérale entre le véhicule ( 1 ) automobile et un obstacle séparé du véhicule ( 1 ) automobile par la première ligne ( 6 ) de délimitation; le calculateur ( 4 ) étant, en outre, configuré pour déterminer, à partir de ladite au moins une image sur la base d'un deuxième ensemble de critères prédéfinis différent du premier ensemble et/ou à partir de ladite distance de séparation latérale, une ligne ( 8 ) de centre de la deuxième voie ( 12 ); calculer, lorsque ladite variation est supérieure à une valeur seuil prédéfinie, une distance entre la première ligne ( 6 ) de délimitation et la ligne ( 8 ) de centre; le système ( 2 ) étant configuré pour ne pas autoriser, lorsque la distance entre la première ligne ( 6 ) de délimitation et la ligne ( 8 ) de centre est en dehors d'un intervalle de confiance prédéfini, un changement de voie vers la deuxième voie ( 12 ) de circulation. Système selon la revendication précédente, caractérisé en ce qu’il comprend, en outre, un capteur de pluie apte à détecter la présence de pluie, la distance entre la première ligne ( 6 ) de délimitation et la ligne ( 8 ) de centre étant calculée lorsqu'il est, en outre, détecté la présence de pluie. Système selon la revendication précédente, caractérisé en ce que le premier ensemble comprend un critère de contraste pour une détection de la première ligne ( 6 ) de délimitation et la deuxième ligne ( 7 ) de délimitation dans ladite au moins une image. Système selon la revendication précédente, caractérisé en ce que la variation calculée est une dérivée première par rapport au temps de ladite largeur. Véhicule ( 1 ) automobile comprenant le système ( 2 ) de l'une quelconque des revendications 5 à 8.