INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
On connait par la demande de brevet DE102020120241A1 un actionneur électromécanique avec un moteur électrique du type moteur à courant continu sans balais. Ce type de moteur est désigné en anglais par « Brushless direct current motor » ou « BLDC motor ». Cet actionneur sert comme actionneur de volet dans une valve. Pour le contrôle et la surveillance, le moteur électrique des actionneurs peut être équipé de capteurs afin de déterminer des paramètres moteur tels que la position du rotor, la vitesse du rotor ou l'angle de rotation d'un élément d’actionneur couplé au rotor.
L'actionneur décrit dans cette demande de brevet DE102020120241A1, comprend, dans un boîtier fermé par un couvercle, un moteur électrique de type BLDC avec un stator et un rotor. Est également prévu un train d’engrenages réducteur pour transmettre un couple produit par le moteur vers un pignon de sortie. Ce pignon de sortie est formé d'une seule pièce avec un arbre creux traversant une ouverture du boîtier pour être connecté à un élément de vanne. Un organe de support à trois branches maintient l’extrémité supérieure du pignon de sortie.
Selon un exemple de réalisation se rapportant à une deuxième variante de réalisation de la phase d’assemblage de la couche de revêtement 3 sur la couche support 2, celle-ci fait intervenir au moins une opération d’injection de matière. Cette injection est préférentiellement opérée sur la face opposée à la couche support 2
Selon un exemple de mise en œuvre préférée de cette deuxième variante de réalisation de la phase d’assemblage, l’opération d’injection de matière est réalisée dans un moule susceptible de présenter un relief et/ou un arrangement non lisse, pour interagir avec une matière injectée à base de résine thermoplastique notamment de type polypropylène.
Selon un exemple se rapportant à une autre variante du procédé de fabrication de l’invention, susceptible d’être combinée avec les autres variantes précédemment détaillées, la phase d’assemblage de la couche de revêtement 3 sur la couche support 2 fait intervenir au moins une opération de collage et/ou de gainage par l’intermédiaire d’au moins un matériau adhésif et/ou d’une colle. Suite à la mise en œuvre de cette variante, après assemblage, la pièce 1 de panneau de garniture comprend au moins une couche intermédiaire d’adhésive ou de colle disposée entre la couche support 2 et la couche de revêtement 3. A titre préférentiel, le matériau adhésif ou colle sélectionné pour cette opération est de type polyuréthane, polyamide ou polyester.
Selon un exemple de réalisation se rapportant à une troisième variante de réalisation de la phase d’assemblage de la couche de revêtement 3 sur la couche support 2, celle-ci fait intervenir au moins : une étape de positionnement de la couche de revêtement 3 dans un moule, une étape d’injection dans le moule du matériau destiné à former la couche support 2 de façon à opérer un surmoulage de la couche de revêtement 3 par la couche support 2.
Selon un exemple de réalisation se rapportant à une autre variante de réalisation du procédé de fabrication de l’invention, susceptible d’être combinée avec les différentes variantes précédemment détaillées, le procédé comprend en outre une étape de positionnement et de fixation d’une couche de protection 4 sur au moins une partie de la surface extérieure 31 de la couche de revêtement 3, c’est à dire opposée à la surface de la couche de revêtement 3 disposée en vis-à-vis de la couche support 2. Selon une mise en œuvre préférée de cette étape de positionnement et de fixation, la couche de protection 4 est disposée de façon à recouvrir l’intégralité de la surface extérieure 31 de sorte que l’intégralité de la partie de la couche de revêtement 3 qui est visible par des usagers se trouve protégée. Selon un exemple spécifique de cette variante de réalisation, la couche de protection 4 est appliquée sur la surface extérieure 31 par pulvérisation à l’aide d’un spray, ou par utilisation d’un pinceau ou d’un rouleau. De façon préférée mais non limitative, la couche de protection 4 consiste en un vernis, une laque ou encore un film transparent de protection, protégeant l’aspect visuel et structurel de la surface extérieure 31 de la couche de revêtement 3 de la pièce 1 de panneau de garniture.
Dans le cadre d’une mise en œuvre du procédé de l’invention comprenant une phase d’assemblage de la couche de revêtement 3 sur la couche support 2 faisant intervenir une opération de thermocompression selon la première variante de réalisation détaillée précédemment, lorsque la couche de protection 4 est réalisée par un film transparent de protection, le positionnement et la fixation de ce film transparent sur la couche de revêtement 3 sont susceptibles d’être effectués après l’opération de thermocompression, lorsque la surface extérieure 31 de la couche de revêtement 3 est encore chaude, notamment avec une température de l’ordre de 170°C à 200°C. Dans le cadre d’une telle mise en œuvre, sous l’action de la chaleur résiduel résultant de l’opération de thermocompression, le film supporte une fusion de matière, au moins partielle, et adhère à la surface extérieure 31 de la couche de revêtement 3. Dans ces conditions, la mise en œuvre du procédé est susceptible de s’affranchir d’une éventuelle étape de chauffage supplémentaire destinée à optimiser la fixation de la couche de protection 4 sur la couche de revêtement 3. L’empreinte carbone du procédé de fabrication selon l’invention s’en trouve réduite en conséquence.
En conséquence, la pièce 1 de panneau de garniture pour habitacle de véhicule et son procédé de fabrication selon l’invention permet d’avoir une production industrielle à impact carbone réduit grâce à l’intégration de matériaux provenant d’une filière de recyclage et ceci sans contrevenir aux normes de sécurités et propriétés physicochimiques imposées par la réglementation et sans léser l’esthétique attendue pour la pièce 1 de panneau de garniture.
Dispositif pour grille d’auvent de véhicule automobile. Le domaine technique concerne les dispositifs destinés à être fixés sur une extrémité d’une grille d’auvent et les véhicules équipés de tels dispositifs.
La plupart des véhicules automobiles présentent une grille d’auvent disposée à l’extrémité basse d’un pare-brise derrière laquelle est disposée une admission d’air destinée à alimenter un groupe de climatisation. Afin de garantir un fonctionnement adéquat du groupe de climatisation la grille d’auvent peut également abriter des orifices de fonctionnement spécifiques du groupe de ventilation, disposés en partie haute de l’auvent à proximité du pare-brise, qu’il convient de protéger contre les ruissèlements d’eau de pluie provenant du pare-brise.
Par ailleurs, les constructeurs d’automobiles s’efforcent de proposer à leurs clients des véhicules avec un haut degré de finition. Dans ce contexte, la plupart des véhicules automobiles présentent des pièces de finition latérales positionnées en bas de chaque montant de baie, en appui sur le pare-brise et sur une extrémité de la grille d’auvent. La première fonction de cette pièce de finition latérale est d’assurer une finition esthétique en fermant proprement un espace disposé entre une aile du véhicule, le capot et le montant de baie.
L’eau ruisselant sur le pare-brise, le long d’un montant de baie, s’écoule principalement au-dessus d’un pare-boue, dans une zone dite humide. Cependant, une partie de l’eau ruisselante peut être amenée à suivre la tranche du pare-brise ou encore la pièce de finition latérale et ainsi risquer de ruisseler jusqu’au orifices de fonctionnement mentionnés plus haut. Le blocage de cette partie de l’eau ruisselante qui suit la tranche du pare-brise n’est pas aisé. En effet il est, par exemple, exclu de coller un élément de blocage sur le pare-brise, en raison de la complexité de la mise en position d’un tel élément de blocage et de son collage sur le pare-brise.
Ainsi, il existe un besoin d’une solution permettant d’empêcher le ruissèlement d’eau de pluie sur le pare-brise en direction des orifices spécifiques ménagés pour le fonctionnement d’un groupe de ventilation.
La présente invention a pour objet de pallier les problèmes exposés précédemment. Dans ce contexte technique, un but de la présente invention est de fournir un dispositif destiné à bloquer le ruissèlement d’eau en direction des orifices de fonctionnement.
A cet effet, la présente invention se rapporte à un dispositif destiné à être fixé à une extrémité d’une grille d’auvent d’un véhicule automobile, le dispositif présentant une paroi de masquage, s’étendant entre une face interne, conçue pour être disposée dans un espace interne délimité par un passage de roue et une aile du véhicule, et une face externe, conçue pour venir en accostage avec une partie du pare-brise du véhicule et pour masquer au moins en partie l’espace interne, le dispositif comprenant des moyens de déviation conçus pour dévier l’eau de pluie susceptible de ruisseler sur un bord latéral du pare-brise du véhicule le long d’un montant de baie du véhicule vers l’espace interne, lorsque le dispositif est monté sur le véhicule, les moyens de déviation étant disposés du côté de la face interne et étant conçus pour s’appuyer sur le pare-brise.
L’invention concerne également un véhicule comportant au moins un dispositif selon l’invention, chacun fixé à une extrémité de la grille d’auvent du véhicule.
Les résines selon l'art antérieur étaient les suivantes :
Exemple Comparatif 4 - SYNOCURE 9226 BA 82 : Résine acrylique hydroxylée à haut extrait sec ayant un IOH de 5.4% par rapport à la résine masse avec une viscosité (3000-5000 mPa.s à 25°C) et un extrait-sec de 82% dans l’acétate de butyle.
Exemple Comparatif 5 - DESMOPHEN NH1420 : Résine aminosuccinique ayant un indice d’amine de 201 mg KOH/g par rapport à la résine masse avec une viscosité de 1000 mPa.s à 25°C et un extrait-sec de 100%.
Exemple Comparatif 6 - DESMOPHEN NH1520 : Résine aminosuccinique ayant un indice d’amine de 191 mg KOH/g par rapport à la résine masse avec une viscosité de 1400 mPa.s à 25°C et un extrait-sec de 100%.
Conditions opératoires de formulation du vernis bi-composant:
Les formulations des vernis bi-composants sont réalisées avec un ratio stœchiométrique Amine/NCO pour les résines aminosucciniques et un ratio stœchiométrique OH/NCO pour les polyacryliques, ajustées à 75% d’extrait sec volumique, contenant une valeur de VOC de 220g/L.
L’isocyanate utilisé dans ce système bi-composant est le Tolonate TM HDT-LV2, qui est un trimère d’hexaméthylène diisocyanate, sans solvant, de faible viscosité, ayant un taux de NCO de 23%, commercialisé par Vencorex.
Pour les résines aminosucciniques :
Dans un récipient adapté, la résine aminosuccinique est incorporée, suivie du solvant (acétate de butyle) puis de l’isocyanate.
Le vernis bi-composant est agité de manière soutenue pendant 30 secondes à la spatule, puis il est mis au repos pendant une minute pour débullage avant de mesurer sa viscosité et de l’appliquer.
Pour les polyacryliques :
Dans un récipient adapté, la résine polyacrylique est incorporée, suivie de 0.5% (sec sur résine) de catalyseur type dilaurate de dibutylétain (DBTDL), du solvant (acétate de butyle) puis de l’isocyanate.
Résultats applicatifs :
Résine Extrait sec (%) Indice d’amine sur résine sèche (mg KOH/g) Ratio massique résine : polyisocyanate Viscosité du vernis avant application à 25°C (mPa.s) Durée de vie en pot « potlife » (min) Epaisseur sèche (µm) Dureté Persoz à 24h (s) Dureté Persoz à 14 jours (s) Comp. 4 82 - - 555 42 46 58 240 Comp. 5 100 201 1 : 0,65 65 5 52 301 308 Ex. 10 100 174 1 : 0,56 85 5 52 276 294 Ex. 11 100 174 1 : 0,56 65 5 51 284 304
Résine Extrait sec (%) Indice d’amine sur résine sèche (mg KOH/g) Ratio massique résine : polyisocyanate Viscosité du vernis avant application à 25°C (mPa.s) Durée de vie en pot « potlife » (min) Epaisseur sèche (µm) Dureté Persoz à 24h (s) Dureté Persoz à 14 jours (s) Comp. 4 82 - - 555 42 46 58 240 Comp. 6 100 191 1 : 0,62 65 90 52 217 360 Ex. 6 100 163 1 : 0,53 79 56 43 93 307 Ex. 7 100 176 1 : 0,57 105 39 49 85 320 Ex. 8 100 175 1 : 0,57 118 51 50 88 320 Ex. 9 100 137 1 : 0,44 293 39 52 252 361 Comp. 1 100 122 1 : 0,40 200 212 51 FILM COLLANT 60
L’encombrement du dispositif d’entrainement 70 n’est pas supérieur à l’encombrement du dispositif d’entrainement 70’.
Dans les deuxième et troisième modes de réalisation de l’invention représentés aux figures 5 et 6, les éléments analogues à ceux du premier mode de réalisation portent les mêmes références. Si une référence est portée sur l’une de ces figures sans être mentionnée dans la description, elle correspond au même élément dans le premier mode de réalisation. En outre, si une référence est mentionnée dans la description sans être montrée sur les figures, elle correspond au même élément dans le premier mode de réalisation. Dans ce qui suit, on décrit principalement ce qui distingue ces deuxième et troisième modes de réalisation du premier mode de réalisation.
Dans le deuxième mode de réalisation, le premier plan médian principal P1 inclut le plan médian de la première came 74, le plan médian du premier galet 84, le plan médian du premier bras suiveur 94, le plan médian du bras inférieur de bielle 106, le plan médian de la bielle inférieure de commande 116 et le plan médian de la manivelle inférieure 428. D’autre part, le deuxième plan médian principal P2 inclut le plan médian de la deuxième came 76, le plan médian du deuxième galet 86, le plan médian du deuxième bras suiveur 96, le plan médian du bras supérieur de bielle 104, le plan médian de la bielle supérieure de commande 114 et le plan médian de la manivelle supérieure 408.
En d’autres termes, la répartition des plans médians des éléments constitutifs de l’ensemble d’entrainement 70, entre les plans médians principaux P1 et P2 est modifiée par rapport au premier mode de réalisation, tout en conservant une bonne compacité selon la direction longitudinale du dispositif de formation de la foule 2.
Dans ce mode de réalisation également, les premier et deuxième plans médians principaux sont décalés le long de l’axe X, donc le long de l’axe X2. Ici, le premier plan principal P1 est plus proche des platines de châssis 22 et 24 que le deuxième plan principal P2.
Dans le troisième mode de réalisation, le premier axe de galet X84 est situé au-dessus du plan π72 défini comme dans le premier mode de réalisation, alors que le deuxième axe de galet X86 est situé en dessous de ce plan.
Pour le reste, la répartition des plans médians des éléments constitutifs du dispositif d’entrainement 70 du troisième mode de réalisation est comparable à celle du premier mode de réalisation.
Dans les deuxième et troisième modes de réalisation, comme dans le premier mode de réalisation, l’axe de pivotement X80 de la bascule à galets 80 est disposé horizontalement entre l’axe de rotation X72 de l’arbre d’entrée 72 et les axes d’oscillation X40 et X42 des arbres oscillants 40 et 42. D’autre part, l’axe X114 est situé, par rapport au plan P40 défini comme dans le premier mode de réalisation, du même côté que l’axe de rotation X72, alors que l’axe X116 est situé, par rapport à un plan vertical P42 défini comme dans le premier mode de réalisation, du côté opposé à l’axe X72. En outre, l’axe X104 est situé, par rapport à un plan π40 contenant les axes X80 et X40, du côté opposé à l’axe X72, alors que l’axe X116 est situé, par rapport à un plan π42 contenant les axes X80 et X42, du côté opposé à l’axe X72.
Les ensembles d’entrainement 70 des deuxième et troisième modes de réalisation sont également démontables, comme expliqué en référence au premier mode de réalisation, ce qui permet de les remplacer par des ensembles d’entrainement de type bielle-manivelle, tel que l’ensemble 70’.
Ainsi, quel que soit le mode de réalisation, le dispositif de formation de la foule 2 et le métier M de l’invention présentent une grande adaptabilité puisqu’il permet de passer d’une configuration avec ensemble d’entrainement à cames et galets suiveurs à une configuration avec ensemble d’entrainement de type bielle-manivelle, et réciproquement. Ceci permet d’adapter le métier à tisser M à ses conditions d’utilisation, qui peuvent varier au cours de la durée de vie du métier à tisser et du dispositif de formation de la foule 2. Le passage d’une configuration à l’autre est réversible. Par exemple, un métier à tisser pourra être utilisé pendant quelques années avec un système d’entrainement de type bielle-manivelle pour tisser des tissus dont les fils de chaîne se décroisent facilement et permettent l’emploi d’un profil de déplacement des couteaux proche d’une fonction sinus pure. Ceci permet que le coût du dispositif d’entrainement 2 soit bien maitrisé lors de son achat, car il n’est pas nécessaire d’usiner des cames, ce qui est une opération relativement complexe. Si le métier à tisser M doit ensuite être utilisé pour fabriquer des tissus dont les fils de chaîne s’accrochent entre eux lors de l’ouverture de la foule , il est possible de rétrofiter le dispositif de formation de la foule 2 avec un ensemble d’entrainement 70 tel que représenté aux figures 2, 3, 5 et 6 pour permettre un profil de déplacement des couteaux 12 et 14 pour lequel la vitesse des fils de chaîne au croisement est plus élevé que pour un profil de déplacement proche d’une fonction sinus pure. Ceci est possible grâce à la compacité de l’ensemble d’entrainement 70 du dispositif de formation de la foule 2 de la présente invention qui peut s’inscrire dans l’encombrement d’un système d’entrainement 70’ de type bielle-manivelle.
Les modes de réalisation et variantes mentionnés ci-dessus peuvent être combinés pour générer de nouveaux modes de réalisation de l’invention.
L’invention a été décrite pour une cinématique comportant deux séries de couteaux 12 et 14 reliés à chacune de leurs extrémités à une barre d’entraînement 30, 32, 34 ou 36 par l’intermédiaire de biellettes 26. Elle s’applique également à une cinématique dans laquelle chaque série de couteaux constituent un ensemble rigide solidaire de deux barres d’entraînement situées de chaque côté de la machine formant ainsi un cadre de griffes.
PROFILE POUR ESPACES MODULAIRES UTILISANT UN PLENUM AERAULIQUE DOMAINE TECHNIQUE DE L’INVENTION L’invention concerne le domaine des plafonds techniques pour locaux tramés, en particulier un profilé de gestion de cloisonnement de locaux modulaires.
On désigne par plafond technique, une structure pouvant revêtir la forme d’un faux plafond et ayant, en plus d’un rôle d’habillage, un rôle technique en rapport avec la destination des locaux.
Le plafond technique selon l’invention a pour rôle notamment, mais non exclusivement, de contribuer au confort thermique du local dans lequel il est disposé à savoir le chauffage, la ventilation et la climatisation, communément appelé CVC, tout en permettant une gestion facilitée des modifications de cloisonnement, c’est-à-dire des ajouts ou retraits de cloisons séparatives sans démontage nécessaire des plafonds techniques et sans modifications nécessaires des installations CVC connectées à ces plafonds techniques.
ETAT DE LA TECHNIQUE Il est connu d’associer des plafonds techniques tendus, à des équipements de ventilation ou de traitement d’ambiance (chauffage, climatisation, déshumidification) pour permettre la circulation d’air liée à la climatisation et/ou la ventilation d’un local concerné. A titre d’exemple, il peut être cité la demande internationale de brevet WO 2018/037184 A1 (SCHERRER JEAN MARC [FR]; LANG DAMIEN [FR] ). Le système décrit dans cette demande utilise un air pulsé, chaud ou froid, dans le plénum entre la dalle supérieure de la pièce et une toile tendue montée sur des profilés périphériques qui comprennent une fente de passage arrangée pour permettre la diffusion d’air depuis le plénum vers l’intérieur du local. Le chauffage ainsi que le refroidissement se font par recyclage de l’air du local, via une unité de climatisation. L’air recyclé, ainsi que l’air neuf de ventilation hygiénique, sont donc soufflés dans le plénum. Le plafond technique diffuse le chauffage et le refroidissement, partiellement, via un rayonnement thermique de la toile qui se refroidit ou se réchauffe au contact de l’air pulsé dans le plénum, mais également par convection, via le flux aéraulique, plus chaud ou plus froid que l’ambiance, soufflé en périphérie du local Il fonctionne donc sur un mix de rayonnement et de convection avec une proportion de rayonnement généralement inférieure à 50%.
Selon un mode de réalisation de l’invention, le couvercle 160 est fixé au boitier 30. Plus précisément, le couvercle n’est pas fixé de façon étanche de façon à ce que le surplus de gaz de pression puisse être évacué, ou en cas de dépression de façon à ce que l’air puisse entrer.
Ainsi lors d’une situation qui va augmenter la pression dans le premier logement 311, ou la diminuer, l’équilibre de pression se fait grâce au dispositif 100 d’équilibrage de pression. Le surplus de gaz de pression pénètre dans le dispositif 100 par au moins un orifice 115, puis circule via le tube interne 120, et sort du dispositif via l’élément 130 de filtration. L’huile éventuellement présente dans le dispositif est bloquée par l’élément de filtration. Le rebord 123 du tube interne évite que le gaz ne s’échappe autrement que par l’élément de filtration pour éviter les fuites d’huile. En effet, dans certain cas autre que l’augmentation de pression, de l’huile peut se retrouver dans le dispositif 100. Elle est alors bloquée par l’élément de filtration et par le rebord 123 du tube interne 120 associé au joint 150.
Inversement, dans les cas où la pression diminue dans le logement 311, l’air peut pénétrer via la membrane 130 et circuler dans le tube interne 120 puis pénétrer dans la premier logement 311 via les ouvertures 115 du tube externe 110.
Pour cela la présente invention propose un dispositif d’équilibrage de pression disposé dans un logement étanche, le dispositif comportant un tube externe, comportant une extrémité ouverte et une extrémité fermée insérée dans le logement, dans lequel est disposé un tube interne configuré pour éviter des fuites d’huile,
le tube interne étant ouvert à ses deux extrémités de façon à permettre la communication entre l’intérieur du tube externe et l’extérieur du tube externe, une extrémité du tube interne débouchant vers l’extérieur du logement et comportant des moyens de fixation, le tube externe comportant au moins un orifice permettant la communication entre l’intérieur du tube externe et l’intérieur du logement.
Selon un mode de réalisation de l’invention, le tube interne est formé de deux parties de diamètres différents, une première partie est disposée dans le tube externe et une deuxième partie, comportant les moyens de fixations du dispositif au logement, est disposée au niveau de l’extrémité ouverte du tube externe, le diamètre de la première partie du tube interne est inférieur à celui de la deuxième partie, la deuxième partie débouche vers l’extérieur du logement et son diamètre est déterminé de façon à ce qu’elle soit ajustée dans le tube externe.
Selon un mode de réalisation de l’invention, les moyens de fixation sont formés par un filetage permettant de visser le dispositif dans le logement du boitier.
Dans cette position, le tube de contention 3 ne maintient plus les extrémités inférieures des pattes 222. Ainsi, les pattes 222 peuvent se déplacer vers leur position ouverte, dans laquelle un instrument endodontique 13 peut être inséré dans le logement interne 200, ou retiré de ce logement interne 200.
Au contraire, lorsque l’utilisateur relâche la pression sur les boutons de déverrouillage 6, le tube de contention 3 coulisse de nouveau vers l’avant, sous l’effet du ressort 8, jusqu’à sa position de verrouillage dans laquelle il maintient les pattes 222 dans leur position fermée, afin de maintenir un instrument endodontique 13.