INPI-France/Brevets-Francais-2024-Chunked huggingface dataset:
Il est implicite que le premier fluide caloporteur est destiné à réguler la température de l’élément électrochimique pendant son fonctionnement électrique et pour rester dans une plage de températures de fonctionnement, par exemple entre 10°C et 50°C pour une cellule de type lithium-ion (ou Li-ion), le second fluide n’intervenant qu’en cas de risque ou de certitude d’emballement thermique comme déjà explicité : par exemple suite à un incident comme lors d'une surcharge accidentelle, d'un court-circuit, ou lors d'une exposition à une température supérieure à la température maximale de fonctionnement de la batterie.
Ainsi, ce second fluide du moyen anti-incendie emprunte le même circuit de circulation que le premier fluide caloporteur, ce qui économise un circuit de circulation spécifique pour le second fluide, mais surtout : - le second fluide sera projeté de façon au moins aussi efficiente vis-à-vis des échanges thermiques que le premier fluide, car il sera projeté sur les mêmes surfaces de l’élément électrochimique utilisées pour le premier fluide caloporteur, et - il n’y a aucune action ou condition à attendre autre que celle d’introduire le second fluide dans le circuit de circulation, car la buse de projection permet la projection du second fluide tout comme la projection du premier fluide caloporteur, la buse de projection étant la même dans les deux cas. Il y aura donc toujours au moins un passage du deuxième fluide au travers de la buse sans défaillance possible.
Selon un mode de réalisation de l’invention, le carter hermétique comprend un dispositif de ventilation propre à laisser le second fluide s’échapper du volume interne.
En effet, dans ce domaine, les réactions chimiques internes aux éléments électrochimiques, notamment les cellules électrochimiques, provoquent des variations de température des cellules. Ces cellules, ces modules, ou ce carter sont hermétiques et ces variations de température provoquent une surpression du volume interne du carter en cas d’échauffement, ou une dépression du volume interne en cas de refroidissement, si bien que ces cellules, ces modules, ou ce bac sont généralement équipés de moyens de respiration.
On comprendra par respiration, dans tout le texte de ce document, un débit de gaz suffisant pour compenser une faible différence de pression entre une enceinte et un environnement extérieur à cette enceinte, dans les deux sens. Par faible pression, on comprendra par exemple une pression due à la dilatation ou à la contraction de ce gaz ou de pièces à l’intérieure de cette enceinte, notamment dues à un changement de température de fonctionnement. Le terme ventilation se comprendra pour un débit de gaz supérieur, suite à un incident du type emballement thermique de la batterie.
Par exemple, l'utilisation d'une batterie hermétique hors des conditions nominales, par exemple suite à l’incident comme lors d'une surcharge accidentelle, d'un court-circuit, ou lors d'une exposition à une température supérieure à la température maximale de fonctionnement de la batterie, crée un risque d'explosion. En effet, de telles situations entraînent des réactions de l'électrochimie qui génèrent des gaz. L'accumulation de ces gaz entraîne une augmentation de la pression du volume interne de la batterie, qui peut conduire à un éclatement violent du carter et à la projection de composés chimiques nocifs et corrosifs pour l'environnement et les personnes situées à proximité. Le débit de ces gaz est alors trop important pour le moyen de respiration.
Ainsi des dispositifs de sécurité, dits de ventilation, sont rajoutés, dispositifs qui évitent l'accumulation des gaz à l'intérieur du carter hermétique d’une batterie, et permettent leur évacuation lorsque la pression interne excède une valeur prédéterminée.
Un exemple de dispositif de sécurité, dit de ventilation, est décrit dans le document de brevet EP-A1-2244318. Dans ce document, le dispositif de ventilation comprend une membrane fusible au-delà d’un seuil de température et adhérisée autour d’une ouverture pratiquée au travers du carter, et masquant cette ouverture. Cet exemple n’est évidemment pas limitatif, d’autre technologies existent comme par exemple une soupape tarée en pression, tout comme il existe bon nombre de type de membranes fusibles.
La complète la , en faisant apparaitre les réseaux aérauliques (16) de soufflage (respectivement aspiration) connectés aux plénums. Dans cet exemple un réseau aéraulique (16) de soufflage (respectivement aspiration) est connecté toutes les 3 trames c’est-à-dire tous les 3 plénums délimités par un profilé (1) de gestion de cloisonnement modulaire, dans cet exemple, sur le plénum (9A), (9C) et (9E).
Lorsque que les plénums fonctionnent en surpression d’air traité (respectivement en dépression pour l’aspiration d’air vers l’unité (17) de traitement d’air) l’ensemble des portions de profilé d’accroche périphériques (18) d’un même espace cloisonné, par exemple les 3 portions de l’espace cloisonné (8BCD) permettent de souffler l’air traité vers la pièce (respectivement d’aspirer l’air ambiant) et ce quel que soit la trame sur laquelle le conduit aéraulique (16) de soufflage (respectivement le conduit aéraulique (16) d’aspiration d’air) est connecté.
la représente une perspective sous un autre angle des locaux équipés de plafonds techniques tendus selon un mode de réalisation de l’invention tel que décrit dans WO 2018/037184 A1.
On y distingue notamment les profilés (1) de gestion de cloisonnement modulaires, dont les fentes latérales (3) sont obturées par l’insertion d’une cloison de séparation (7) et ceux équipés d’un capot de finition (6) qui permettent aux plénums situés de part et d’autre du profilé (1) de gestion de cloisonnement de communiquer aérauliquement par l’intermédiaire des fentes latérales (3) non obturées.
On pourrait ainsi très bien imaginer un changement de configuration des locaux, par exemple en déplaçant la cloison de séparation (5) actuellement insérée dans le profilé (1) délimitant les plénums (9A) et (9B). Ce profilé serait alors doté d’un capot de finition (5). La paroi pourrait par exemple être déplacée au niveau du profilé (1) délimitant les plénums (9B) et (9C) en retirant au préalable le capot de finition équipant le profilé (1).
Dans cet exemple chacun des nouveaux espaces cloisonnés (8AB) et (8CD) serait doté de plénums communiquant (9AB) et (9CD) et connecté à un conduit aéraulique (16) de soufflage d’air traité (respectivement un conduit aéraulique (16) d’aspiration d’air). La barrière phonique entre les espaces (8AB) et (8CD) ainsi que l’étanchéité entre les plénums (9AB) et (9CD) est assurée par l’insertion de la cloison de séparation (7).
Ainsi on constate que le traitement d’air et l’isolation phonique des nouveaux espaces (8AB) et (8CD) seraient fonctionnels et ce sans aucune intervention au niveau des installations CVC ou des conduits aérauliques (16) et sans aucun démontage nécessaire des faux plafonds (13) rendant l’opération particulièrement facile ce qui est un des buts de la présente invention.
La représente une perspective de locaux équipés de plafonds techniques avec grilles (14) ainsi que des conduits aérauliques (16) alimentant les différents plénums.
Dans cet configuration un réseau aéraulique (16) de soufflage (respectivement aspiration) est connecté toutes les 3 trames c’est-à-dire tous les 3 plénums délimités par un profilé (1) de gestion de cloisonnement modulaire, dans ce cas en l’espèce, sur le plénum (9A), (9C) et (9E).
Lorsque que les plénums fonctionnent en surpression d’air traité (respectivement en dépression pour l’aspiration d’air vers l’unité (17) de traitement d’air) l’ensemble des grilles (14) d’un même espace cloisonné, par exemple les 3 grilles (14) de l’espace cloisonné (8BCD) permettent de souffler l’air traité vers la pièce (respectivement d’aspirer l’air ambiant) et ce quel que soit la trame sur laquelle le conduit aéraulique (16) de soufflage (respectivement le conduit aéraulique (16) d’aspiration d’air) est connecté.
La représente une perspective sous un autre angle de locaux équipés de plafonds techniques avec grilles (14) ainsi que des conduits aérauliques (16) alimentant les différents plénums.
On y distingue notamment les profilés (1) de gestion de cloisonnement modulaires dont les fentes latérales (3) sont obturées par l’insertion d’une cloison de séparation (7) et ceux équipés d’un capot de finition (6) qui permettent aux plénums situés de part et d’autre du profilé (1) de gestion de cloisonnement de communiquer aérauliquement par l’intermédiaire des fentes latérales (3) non obturées.
Dans ce mode de réalisation, chacun des nouveaux espaces cloisonnés (8AB) et (8CD) serait doté de plénums communiquant (9AB) et (9CD) et connecté à un conduit aéraulique (16) de soufflage d’air traité (respectivement un conduit aéraulique (16) d’aspiration d’air). La barrière phonique entre les espaces (8AB) et (8CD) ainsi que l’étanchéité entre les plénums (9AB) et (9CD) est assurée par l’insertion de la cloison de séparation (7).
Ainsi on constate que le traitement d’air et l’isolation phonique des nouveaux espaces (8AB) et (8CD) seraient fonctionnels et ce sans aucune intervention au niveau des installations CVC ou des conduits aérauliques (16) et sans aucun démontage nécessaire des faux plafonds (13) rendant l’opération particulièrement facile.
Le terme « environ » est utilisé dans cette demande pour signifier une variation allant jusqu’à 20 % du paramètre caractérisé par ce terme. On comprendra que, bien que les termes « premier », « deuxième », etc. puissent être utilisés dans les présentes pour décrire divers éléments, ces éléments ne doivent pas être limités par ces termes. Ces termes sont uniquement utilisés pour distinguer un élément d’un autre. Par exemple, un premier objet ou une première étape pourrait être appelé un deuxième objet ou une deuxième étape et, similairement, un deuxième objet ou une deuxième étape pourrait être appelé un premier objet ou une première étape, sans s’écarter de la portée du présent exposé. Le premier objet ou la première étape, et le deuxième objet ou la deuxième étape, sont tous deux des objets ou des étapes, respectivement, mais
Les modes de réalisation décrits concernent un outil coaxial avec un sabot d’extrémité qui est utilisé pour extraire de la chaleur d’un réservoir qui présente un ou plusieurs paramètres extrêmes, comme une température élevée. En plaçant uniquement le sabot de l’outil dans le réservoir, les autres composants de l’outil sont partiellement protégés (isolés) de la température élevée. On comprendra que cette description n’est pas destinée à limiter l’invention. Au contraire, les modes de réalisation sont destinés à englober les alternatives, modifications et équivalents, qui sont inclus dans l’esprit et la portée de l’invention tels que définis par les revendications annexées. En outre, dans la description détaillée des modes de réalisation, de nombreux détails spécifiques sont exposés afin d’apporter une compréhension globale de l’invention revendiquée. Cependant, l’homme du métier comprendra que divers modes de réalisation peuvent être pratiqués sans de tels détails spécifiques.
Bien que les attributs et éléments des présents modes de réalisation soient décrits dans les modes de réalisation dans des combinaisons particulières, chaque attribut ou élément peut être utilisé seul sans les autres attributs et éléments des modes de réalisation ou dans diverses combinaisons avec ou sans autres attributs et éléments décrits dans les présentes.
Cette description manuscrite utilise des exemples de l’objet décrit pour permettre à toute personne expérimentée de pratiquer celui-ci, y compris fabriquer et utiliser tous dispositifs ou systèmes et effectuer tous procédés incorporés. La portée brevetable de l’objet est définie par les revendications, et peut inclure d’autres exemples qui apparaîtront à l’homme du métier. Ces autres exemples sont destinés à se situer dans la portée des revendications.
Système de contrôle d'écoulement à utiliser dans un puits souterrain CONTEXTE Cette divulgation concerne généralement l'équipement utilisé et les opérations effectuées en conjonction avec un puits souterrain et, dans un exemple décrit ci-dessous, fournit plus particulièrement un écoulement constant dans un puits souterrain quelles que soient les propriétés des fluides de production ou d'injection.
Dans un puits d'injection d'hydrocarbures, il est souvent avantageux de pouvoir réguler l'écoulement des fluides depuis un puits de forage vers une formation terrestre. De même, dans un puits de production de pétrole/fluide, il est souvent avantageux de pouvoir réguler l'écoulement des fluides depuis la formation terrestre vers le puits de forage.
Une telle régulation peut avoir plusieurs objectifs, y compris la prévention du coning d'eau ou de gaz, la minimisation de la production de sable, la minimisation de la production d'eau et/ou de gaz, la maximisation de la production de pétrole et/ou de gaz, l'équilibrage de la production entre les zones, la réduction de la chute de pression à travers le puits, la réduction de l'érosion, etc.
On appréciera que des progrès dans l'art de fournir un écoulement constant de fluide dans un puits seraient souhaitables dans les circonstances mentionnées ci-dessus, et que de tels progrès seraient également avantageux dans une grande variété d'autres circonstances.
DESCRIPTION BRÈVE DES DESSINS Des modes de réalisation du système de contrôle d'écoulement sont décrits en référence aux figures suivantes. Des numéros identiques ou séquentiellement similaires sont utilisés dans toutes les figures pour faire référence à des éléments et à des composants similaires. Les éléments représentés dans les figures ne sont pas nécessairement représentés à l'échelle. Certains éléments des modes de réalisation peuvent être représentés à une échelle exagérée ou sous une forme plutôt schématique, et certains détails des éléments peuvent ne pas apparaître dans un souci de clarté et de concision.
est une vue schématique en coupe partielle d'un système de puits qui peut incorporer les principes de la présente divulgation.
est une vue schématique en coupe à échelle agrandie d'une crépine de puits et d'un système de contrôle d'écoulement qui peuvent être utilisés dans le système de puits de la .
est une vue schématique en plan d'une configuration d'une chambre d'écoulement d'un système de contrôle d'écoulement ayant une seule entrée et une seule sortie.
est une vue schématique en plan d'une autre configuration d'une chambre d'écoulement d'un système de contrôle d'écoulement ayant une seule entrée, une seule sortie et une structure de contrôle d'écoulement.
est une vue schématique en plan d'une configuration d'une chambre d'écoulement d'un système de contrôle d'écoulement ayant plusieurs entrées et une seule sortie.
est une vue schématique en plan d'une configuration d'une chambre d'écoulement d'un système de contrôle d'écoulement ayant plusieurs entrées, une seule sortie et une pluralité de structures de contrôle d'écoulement.
est une vue schématique en coupe de la chambre d'écoulement de la prise le long de la ligne 7-7 de la .
L’équipement de traitement de données 4 du système d’identification, de comptage et de guidage de véhicule 1 est configuré pour traiter des données transmises par les équipements d’acquisition via le réseau de communication 3.
L’équipement d’affichage et de comptage 5 du système d’identification, de comptage et de guidage de véhicule 1 est configuré pour afficher le nombre de places de stationnement disponibles en fonction d’une information transmise par l’équipement de traitement de données 4 et pour indiquer la localisation des places de stationnement disponibles.
Avantageusement, l’équipement d’affichage et de comptage 5 comprend au moins les équipements d’acquisition 2 et le réseau de communication 3, les équipements d’acquisition 2 et le réseau de communication 3 étant interconnectés via un réseau interne de type Ethernet, le réseau interne Ethernet comportant un switch Ethernet 31.
Avantageusement, le système d’identification, de comptage et de guidage de véhicule 1 comporte en outre une unité de gestion 6. Les équipements d’acquisition 2 comportent chacun au moins un dispositif de reconnaissance de véhicule 21 et sont chacun reliés à l’unité de gestion 6. Chaque dispositif de reconnaissance 21 réalise et transmet une acquisition à l’unité de gestion 6 et ladite unité de gestion 6 transmet lesdites acquisitions à l’équipement de traitement de données 4.
En particulier, le premier dispositif de reconnaissance 21 du premier équipement d’acquisition 2 réalise une acquisition de la plaque d’immatriculation et/ou la forme des véhicules circulant dans la voie principale 11 vers le point de choix ou depuis le point de choix. Le deuxième dispositif de reconnaissance 21 du deuxième équipement d’acquisition 2 réalise une acquisition de la plaque d’immatriculation et/ou la forme des véhicules circulant dans la voie de gauche 12 vers le point de choix ou depuis le point de choix. Le troisième dispositif de reconnaissance 21 du troisième équipement d’acquisition 2 réalise une acquisition de la plaque d’immatriculation et/ou la forme des véhicules circulant dans la voie de droite 13 vers le point de choix ou depuis le point de choix. Le premier dispositif de reconnaissance 21 du premier équipement d’acquisition 2, le deuxième dispositif de reconnaissance 21 du deuxième équipement d’acquisition 2 et le troisième dispositif de reconnaissance 21 du troisième équipement d’acquisition 2 transmettent chacun l’acquisition du véhicule à l’unité de gestion 6. L’unité de gestion 6 transmet lesdites acquisitions à l’équipement de traitement de données 4.
L’unité de gestion 6 intègre une intelligence artificielle à base de réseaux de neurones fonctionnant par apprentissage.
Tel que cela est illustré sur la , le système d’identification, de comptage et de guidage de véhicule 1 est commandé par un circuit électronique.
En particulier, chacun des trois équipements d’acquisition 2 de véhicule et l’unité de gestion 6 sont reliés au switch Ethernet 31. De plus, l’équipement d’affichage et de comptage 5 est contrôlé par une unité électronique 51 reliée à l’unité de gestion 6.
L’unité de gestion 6 transmet à l’équipement de traitement de données 4, les acquisitions. L’équipement de traitement de données 4 traite l’acquisition et détermine une identification du véhicule puis transmet l’unité électronique 51 une information de comptage, suite à la comparaison entre l’identification du véhicule transmise par le premier équipement d’acquisition 2 et l’identification du véhicule transmise par le deuxième équipement d’acquisition 2 et/ou troisième équipement d’acquisition 2. L’information de comptage est relative au nombre de places de stationnements disponibles. L’unité électronique 51 contrôle l’équipement d’affichage et de comptage 5 de sorte qu’il indique le nombre de place de stationnement disponible par voie de circulation.
Avantageusement et tel que représenté sur la , l’équipement d’affichage et de comptage 5 indique le nombre de stationnement disponible par voie de circulation. En particulier, la voie de gauche 12 ne présente aucun stationnement libre, l’équipement d’affichage et de comptage 5 indique donc zéro stationnement disponible sur la voie de gauche, et la voie de droite présente un stationnement disponible, l’équipement d’affichage et de comptage 5 indique donc une place disponible et oriente au moyen d’une flèche le véhicule sur la voie principale 11 vers la voie de droite 13.
Une fois que le véhicule sur la voie principale 11 aura tourné à droite dans la voie de droite 13, et que l’équipement d’acquisition 2 de la voie de droite 13 l’aura identifié, l’équipement d’affichage et de comptage 5 décrémentera son nombre de place de stationnement libre d’une unité et indiquera zéro stationnement disponible sur la voie de droite 13. Cette nouvelle indication sera affichée sur l’équipement d’affichage et de comptage 5, dès que le véhicule aura été identifié par l’équipement d’acquisition 2 de la voie de droite 13, et non une fois que le véhicule sera stationné sur la place de stationnement libre. Cela permet de comptabiliser le nombre de stationnement disponible en temps réel et cela évite au prochain véhicule de tourner dans la voie de droite 13 alors que le stationnement ne serait plus disponible mais que, pour autant, le véhicule engagé avant ne soit pas encore stationné sur la place initialement libre.
Selon une variante, le système d’identification, de comptage et de guidage de véhicule 1 peut être couplé à un équipement de détection de présence de véhicule sur les places de stationnement comportant un dispositif lumineux 16 disposé à chaque place de stationnement. Le dispositif lumineux 16 est par exemple éclairé en vert lorsque le stationnement est libre et en rouge lorsqu’il est occupé. De tels dispositifs lumineux 16 permettent d’orienter plus facilement et rapidement le véhicule vers la place de stationnement libre.
Le système d’identification, de comptage et de guidage de véhicule 1 comporte en outre une balise de communication 7 configurée pour communiquer avec des véhicules autonomes et/ou connectés. La balise de communication est reliée au switch Ethernet 31.
La représente un réseau de comptage permettant de comptabiliser le nombre de stationnement disponible dans le parking, le réseau comportant une pluralité de systèmes d’identification, de comptage et de guidage de véhicule 1.
Ici, deux systèmes d’identification, de comptage et de guidage de véhicule 1 sont représentés. Les deux systèmes d’identification, de comptage et de guidage de véhicule 1 comptabilisent et affichent à leur point de choix le nombre de stationnement disponible. Les deux systèmes sont reliés via une interface de traitement et de communication 8 permettant une mise en commun des données de chacun des systèmes d’identification, de comptage et de guidage de véhicule 1.
De plus, ce réseau de comptage comporte un système de guidage 9, un système de réservation de place 10 et un système de péage 111.
Éthique L’animal a été hébergé dans les installations du CEA à Fontenay-aux-Roses conformément aux normes de soins des institutions et à la directive européenne D8906, et celles de l’ Office of Laboratory Animal Welfare (OLAW) du National Institutes of Health (USA).
RÉSULTATS Un macaque Cynomolgus adulte sain a été traité afin de le rendre immunotolérant à la protéine hétérologue saCas9 par le protocole de vaccination décrit à la et rappelé ci-après. Pour cela, il a été utilisé une protéine recombinante anti-DC-ASGPR-saCas9 obtenue en combinant deux protéines recombinantes : un anticorps anti-DC-ASGPR-dockerin et la protéine saCas9-cohesin ( ). Par la suite, l’animal a reçu des injections intradermiques de l’anti-DC-ASGPR-saCas9. Dans le même temps, il a été déterminé si cette procédure permet l’apparition d’une population de lymphocyte T CD4+ régulateur spécifique pour saCas9 et exprimant les marqueurs OX40+ CD25+ FOXP3 et CD39+. Pour cela, une stratégie de marquage des cellules mononuclées du sang a été établie ( ), laquelle a permis la détection d’une nouvelle population de lymphocytes T CD4+ régulateur exprimant les marqueurs CD25+ OX40+ FOXP3+ et CD39+ ( ). Ces cellules ( i.e. lymphocytes T CD4+ régulateurs saCas9-spécifiques (CD25+ FOXP3 et CD39- ou CD39+), inexistantes avant le protocole vaccinal, ont augmenté proportionnellement au fil de la complétion du schéma vaccinal avec l’anti-DC-ASGPR-saCas9 ( à 7). De plus, le comptage total de ces cellules indique que leur nombre absolu s’est accru par l’activation avec la protéine recombinante saCas9 ( ). Enfin, chez l’animal ayant reçu les trois injections d’anti-DC-ASGPR-saCas9, une immunisation par injection intradermique de saCas9, a induit l’expression de la cytokine anti-inflammatoire TGFb1 ( ).
Ces résultats ont donc démontré qu’un traitement vaccinal avec la protéine anti-DC-ASGPR-saCas9 permet l’apparition d’une population de lymphocyte T régulateurs et sont la marque d’une réponse immunomodulatrice anti-inflammatoire en présence de l’antigène saCas9 .