Les aspects A, B et C peuvent comporter un ou plusieurs des éléments supplémentaires suivants en combinaison : Élément 1 : comportant en outre un aimant permanent positionné à l’autre du second emplacement ou du premier emplacement, l’aimant permanent étant configuré pour venir en prise avec l’électro-aimant afin de maintenir l’actionneur de gestion de débit d’alésage dans le second état lorsque l’électro-aimant est alimenté et le circuit de commande primaire est inopérant. Élément 2 : dans lequel l’électro-aimant est positionné au premier emplacement et l’aimant permanent est positionné au second emplacement. Élément 3 : dans lequel l’aimant permanent est un premier aimant permanent et comportant en outre un ou plusieurs aimants permanents supplémentaires espacés de manière circonférentielle. Élément 4 : dans lequel l’aimant permanent s’étend radialement sur au moins 180 degrés autour du boîtier extérieur ou de l’actionneur de gestion de débit d’alésage. Élément 5 : dans lequel l’aimant permanent s’étend radialement sur 360 degrés autour du boîtier extérieur ou de l’actionneur de gestion de débit d’alésage. Élément 6 : comportant en outre un ferro-aimant positionné à l’autre du second emplacement ou du premier emplacement, le ferro-aimant étant configuré pour venir en prise avec l’électro-aimant afin de maintenir l’actionneur de gestion de débit d’alésage dans le second état lorsque l’électro-aimant est alimenté et le circuit de commande primaire est inopérant. Élément 7 : dans lequel l’électro-aimant est positionné au premier emplacement et le ferro-aimant est positionné au second emplacement. Élément 8 : dans lequel le ferro-aimant est un premier ferro-aimant et comportant en outre un ou plusieurs ferro-aimants supplémentaires espacés de manière circonférentielle. Élément 9 : dans lequel le ferro-aimant s’étend radialement sur au moins 180 degrés autour du boîtier extérieur ou de l’actionneur de gestion de débit d’alésage. Élément 10 : dans lequel le ferro-aimant s’étend radialement sur 360 degrés autour du boîtier extérieur ou de l’actionneur de gestion de débit d’alésage. Élément 11 : dans lequel l’électro-aimant est positionné au premier emplacement. Élément 12 : comportant en outre une ligne électrique couplée à l’électro-aimant, la ligne électrique étant configurée pour fournir un courant électrique à l’électro-aimant. Élément 13 : comportant en outre un ressort situé dans un alésage d’un boîtier à ressort, le ressort étant couplé à l’actionneur de gestion de débit d’alésage pour ramener l’actionneur de gestion de débit d’alésage du second état au premier état lorsque le circuit de commande primaire est inopérant, et en outre dans lequel la ligne électrique s’étend le long d’un espace situé entre un diamètre extérieur du ressort et l’alésage. Élément 14 : dans lequel le boîtier extérieur comprend des alésages entrecroisés, dont un premier alésage s’étend depuis une surface extérieure du boîtier extérieur vers le premier emplacement et un second alésage s’étend depuis l’alésage central, traversant ainsi le premier alésage, l’électro-aimant étant situé dans le premier alésage et la ligne électrique s’étendant à travers le second alésage pour se coupler à l’électro-aimant. Élément 15 : dans lequel l’électro-aimant est un électro-aimant discret unique. Élément 16 : dans lequel l’électro-aimant est un premier électro-aimant et comportant en outre un ou plusieurs électro-aimants supplémentaires espacés de manière circonférentielle. Élément 17 : dans lequel l’électro-aimant s’étend radialement sur au moins 180 degrés autour du boîtier extérieur ou de l’actionneur de gestion de débit d’alésage. Élément 18 : dans lequel l’électro-aimant s’étend radialement sur 360 degrés autour du boîtier extérieur ou de l’actionneur de gestion de débit d’alésage. Élément 19 : comportant en outre un manchon de verrouillage positionné à l’intérieur de l’alésage central. Élément 20 : dans lequel la vanne de sécurité de subsurface (SSSV) est une vanne de sécurité de subsurface récupérable par colonne (TRSV). Élément 21 : dans lequel la vanne de sécurité de subsurface (SSSV) est une vanne de sécurité de subsurface récupérable par câble (WRSV). Élément 22 : dans lequel le circuit de commande primaire est un circuit de commande primaire hydraulique et le circuit de commande de sécurité séparé est un circuit de commande de sécurité électrique séparé. Élément 23 : dans lequel le circuit de commande primaire est un circuit de commande primaire électrique et le circuit de commande de sécurité séparé est un circuit de commande de sécurité électrique séparé. Élément 24 : dans lequel le circuit de commande primaire est un premier circuit de commande hydraulique, et en outre dans lequel la remise du circuit de commande primaire en état inopérant comprend l’entretien du premier circuit de commande hydraulique. Élément 25 : dans lequel le circuit de commande primaire est un premier circuit de commande électrique, et en outre dans lequel la remise du circuit de commande primaire en état inopérant comprend l’entretien du premier circuit de commande électrique.