– Chariot de courses (1) transformable apte à passer de sa position proprement dite « chariot de courses » à l’une des positions suivantes : « Chariot-diable » ; « siège » ; « chaise longue » ; et « banquette », comportant une ossature montée sur au moins une roue (37), caractérisé par le fait que l’ossature est réalisée en quatre parties, à savoir : une ossature dite centrale (A) formée de deux bras latéraux identiques parallèles (2) qui comptent chacun une partie centrale (3) se prolongeant à une première extrémité par un premier repli (4) et à l’autre extrémité par un second repli (7) du même côté que le premier repli (4), les parties centrales (3) de ces deux bras (2) étant réunies par au moins une bande de matière (10) ; du côté des premiers replis (4) de la partie centrale (3), une ossature dite de première extrémité (B) formée de deux bras latéraux identiques parallèles (15) qui comportent chacun une partie centrale (16) se prolongeant à une première extrémité par un premier repli (17) et à l’autre extrémité par un second repli (19) du même côté que le premier repli (17), les parties centrales (16) de ces deux bras (15) étant réunies par au moins une bande de matière (20) ; chaque second repli (19) de l’ossature de première extrémité (B) étant monté mobile en rotation sur chaque premier repli (4) de l’ossature centrale (A) ; du côté des seconds replis (7) de l’ossature centrale (A), une ossature dite de seconde extrémité (C) formée de deux bras latéraux identiques parallèles (22) réunis par au moins une bande de matière (24), montés aptes à pivoter par une de leurs extrémités en un point du bras latéral (2) correspondant de l’ossature centrale (A) qui se trouve au voisinage du début du second repli (7) de cette dernière ; une pièce dite de support (D) comportant deux bordures latérales (30) articulées chacune à l’extrémité correspondante des seconds replis (7) des bras latéraux (2) de l’ossature centrale (A), et une bordure transversale d’extrémité (31) apte à venir bloquer l’ossature de seconde extrémité (C) dans une position inclinée par rapport à l’ossature centrale (A) ; ladite ou lesdites roues (37) étant portées par au moins un bras latéral (2) de l’ossature centrale (A) dans sa seconde partie de repli (7), l’axe (9) de la ou des roues (37) étant perpendiculaire aux bras latéraux de l’ossature centrale (A) ; la position « chariot de courses » étant obtenue par application l’une contre l’autre de l’ossature centrale (A) et de l’ossature de seconde extrémité (C), un moyen de blocage amovible (38) de ces deux ossatures étant prévu, et par mise en appui des deux premiers replis (17) de l’ossature de première extrémité (B) contre les seconds replis (7) respectifs de l’ossature centrale (A) ; et la pièce support (D) étant, en position totalement relevée, un moyen de blocage (46) amovible étant prévu pour maintenir dans cette position l’ossature de première extrémité (B) contre l’ossature centrale (A) et au moins un moyen de blocage (42) amovible étend prévu pour maintenir la pièce de support (D) dans sa position relevée ; la position « chariot-diable » différant de la position « chariot de courses » par le fait que la pièce de support (D) est rabattue, un moyen de blocage amovible (46) étant prévu pour maintenir l’ossature de première extrémité (B) contre l’ossature centrale (A) ; la position « siège » différant de la position « chariot de courses » par le fait que l’ossature de seconde extrémité (C) est inclinée par rapport à l’ossature centrale (A), et que la pièce de support (D) vient bloquer l’ossature de seconde extrémité (C) dans sa position inclinée ; la position « chaise longue » différant de la position siège par le fait que l’ossature de première extrémité (B) est placée dans le prolongement de l’ossature centrale (A) ; la position « banquette » différant de la position « chaise longue » par le fait que la pièce de support (D) est dans sa position appliquée contre l’ossature centrale (A) et que l’ossature de seconde extrémité (C) vient dans le prolongement de l’ossature centrale (A). – Chariot selon la revendication 1, caractérisé par le fait que les deux premiers replis (4) de l’ossature centrale (A) sont reliés pour former une pièce en U. – Chariot selon la revendication 2, caractérisé par le fait que la base du U qui relie les deux premiers replis (4) de l’ossature centrale (A) porte un moyen d’accrochage du chariot à un moyen de locomotion, tel qu’une bicyclette. – Chariot selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé par le fait que les deux premiers replis (17) de l’ossature de première extrémité (B) sont reliés pour former un U, lequel porte avantageusement le moyen d’accrochage (42) amovible à la pièce de support (D). – Chariot selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé par le fait que les deux bras latéraux (22) de l’ossature de seconde extrémité (C) sont réunis à leurs bordures opposées à leur point d’articulation à l’ossature centrale (A), pour former avantageusement une poignée de traction en position « chariot de courses » ou de poussée en position « chariot-diable ». – Chariot selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que le moyen d’accrochage amovible (38) de l’ossature centrale (A) à l’ossature de seconde extrémité (C) est porté par au moins un bras latéral (2) de l’ossature centrale (A) pour s’accrocher au bras latéral (22) correspondant de l’ossature de seconde extrémité (C). – Chariot selon l’une des revendications 1 à 5, caractérisé par le fait que le moyen d’accrochage (46) amovible de l’ossature centrale (A) à l’ossature de première extrémité (B) est porté par un bras latéral (2) de l’ossature centrale (A) pour s’accrocher au premier repli (17) correspondant de l’ossature de première extrémité (B) ou lorsqu’elle est prévue à la liaison (18) entre les premiers replis (17) de l’ossature de première extrémité (B). – Chariot selon l’une des revendications 1 à 7, caractérisé par le fait qu’au moins d’un côté, une liaison (33) présentant une articulation (36) dans sa partie médiane est reliée d’une part à une bordure latérale (30) de la pièce de support (D) et d’autre part sur le second repli (7) du bras latéral (2) correspondant de l’ossature centrale (A). – Chariot selon l’une des revendications 3 à 8, caractérisé par le fait que les ossatures (A), (B) et (C) et la pièce de support (D) sont réalisées chacune en un profilé coudé pour former les replis nécessaires. – Chariot selon l’une des revendications 1 à 9, caractérisé par le fait que les seconds replis (7) de l’ossature centrale (A) forment un V évasé vers le haut dans les positions « siège » ou « chaise longue » ou « banquette », l’axe (9) de la ou des roues (37) étant fixé sous la région de pointe du V, les roues étant montées intérieurement ou extérieurement aux seconds replis (7) de l’ossature centrale (A). – Chariot selon l’une des revendications 1 à 10, caractérisé par le fait qu’il est apte à recevoir, en position « chariot de courses » ou en position « chariot-diable », un cabas introduit par le haut dans l’espace entre l’ossature centrale (A) et l’ossature de première extrémité (B), des moyens étant avantageusement prévus sur la région supérieure du cabas pour sa fixation, dans cette position, sur l’ossature de seconde extrémité (C). – Chariot selon l’une des revendications 1 à 11, caractérisé par le fait que les bras (22) de l’ossature de seconde extrémité (C) et/ou, lorsqu’elle est présente, la liaison (23) entre ceux-ci, portent, extérieurement dans la position « chariot de courses », des moyens amovibles (51 ; 52) complémentaires de moyens portés par un accessoire apte à venir s’accrocher contre l’ossature de seconde extrémité (C) en position « chariot de courses ». – Chariot selon la revendication 12, caractérisé par le fait que l’accessoire consiste en un siège-bébé, un moyen complémentaire de transport tel qu’un cabas, un sac à jouet, un parasol, ou une glacière, porté par une structure portant les moyens d’accrochage sur l’ossature de seconde extrémité (C).