Aéronef (100) comportant : - un fuselage (102) avec une structure (112), - au moins un réservoir (110a-b) logé dans le fuselage (102), et présentant un plan médian longitudinal vertical, - pour chaque réservoir (110a-b), des moyens de fixation (150) qui assurent la fixation du réservoir (110a-b) à la structure (112) où les moyens de fixation (150) comportent : - un système avant de fixation (152) comportant : - une palette avant (202) solidaire de la structure (112), - de part et d’autre du plan médian du réservoir (110a-b), une bielle latérale (204a-b) fixée de manière articulée par un premier point de liaison (206, 210) à la palette avant (202) et par un deuxième point de liaison (208, 212) au réservoir (110a-b), et - au niveau du plan médian du réservoir (110a-b), une bielle centrale (220) fixée de manière articulée par un premier point de liaison (222) à la palette avant (202) et de manière articulée par un deuxième point de liaison (224) au réservoir (110a-b), - un système arrière de fixation (154) comportant : - une palette arrière (302) solidaire de la structure (112), et - une bielle arrière (304) fixée de manière articulée par un premier point de liaison (306) à la palette arrière (302) au niveau du plan médian du réservoir (110a-b) et au réservoir (110a-b) par deux deuxièmes points de liaison (308a-b) disposés de part et d’autre du plan médian du réservoir (110a-b), et - un système latéral de fixation (156) comportant une bielle latérale (402) fixée de manière articulée par un premier point de liaison (406) à la structure (112) et par un deuxième point de liaison (408) au réservoir (110a-b) où l’un des points de liaison (407) est derrière l’autre point de liaison (408). Aéronef (100) selon la revendication 1, caractérisé en ce que chaque bielle est doublée. Aéronef (100) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce qu’au moins une bielle latérale (204a) et la bielle centrale (220) du système avant de fixation (152) comportent un point de liaison supplémentaire (207, 223) entre la palette avant (202) et la bielle (204a, 220) considérée, où le point de liaison supplémentaire (207, 223) est activé en cas de défaillance d’un chemin primaire d’efforts et crée un chemin auxiliaire d’efforts entre la structure (112) et le réservoir (110a-b), et où chaque point de liaison supplémentaire (207, 223) est constitué d’une chape réalisée dans la bielle ou la paire de bielles (204a, 220) considérée et d’un axe emmanché dans des alésages de ladite chape et qui traverse un alésage de la palette avant (202) dont le diamètre est supérieur au diamètre de l’axe. Aéronef (100) selon l'une des revendications 1 ou 2, caractérisé en ce que la bielle arrière (304) du système arrière de fixation (154) comporte un point de liaison supplémentaire (307) entre la bielle arrière (304) et le réservoir (110a-b), où le point de liaison supplémentaire (307) est activé en cas de défaillance d’un chemin primaire d’efforts et crée un chemin auxiliaire d’efforts entre la structure (112) et le réservoir (110a-b) et où le point de liaison supplémentaire (307) est constitué d’une chape réalisée dans la bielle arrière (304) ou la paire de bielles arrière (304) et d’un axe emmanché dans des alésages de ladite chape et qui traverse un alésage du réservoir (110a-b) dont le diamètre est supérieur au diamètre de l’axe. Aéronef (100) selon l'une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que la palette avant (202) est doublée. Aéronef (100) selon l'une des revendications 1 à 5, caractérisé en ce que la palette arrière (302) est doublée. Aéronef (100) selon l'une des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que chaque système avant de fixation (152) est fixé au niveau d’une poutre avant (114a) de la structure (112), en ce que chaque système arrière de fixation (154) est fixé au niveau d’une poutre arrière (114b) de la structure (112), en ce que pour chaque poutre (114a-b), la structure (112) comporte un arceau (113) où la poutre (114a-b) est fixée horizontalement le long d’une corde dudit arceau (113), et en ce que, pour chaque poutre (114a-b), l’aéronef (100) comporte une barre (120) en V dont la pointe est fixée de manière articulée à la poutre (114a-b) et dont l’extrémité de chaque branche est fixée de manière articulée à l’arceau (113).