Système de protection antichoc pour une unité arrière d'un véhicule automobile (V1) définissant un plan horizontal lorsqu’il est mis en place dans le véhicule automobile présentant un axe avant-arrière (X) suivant une direction de déplacement du véhicule automobile et un axe latéral (Y) perpendiculaire à l’axe avant-arrière (X), l’unité arrière comprenant des pièces de barrière de protection arrière (PC, S, BA, MA) en référence au repère, caractérisé en ce que le système de protection antichoc comprend : - un réservoir de carburant (RC) configuré pour être disposé en avant des pièces de barrière de protection arrière (PC, S, BA, MA), le réservoir de carburant (RC) comprenant un moyen de déformation (R) calibré pour absorber un choc issu des pièces de barrière de protection arrière (PC, S, BA, MA) au-dessus d'un seuil ; et - au moins un impacteur (I) équipé d'un moyen d'absorption de choc (AB) configuré pour être disposé en regard du réservoir de carburant (RC), ledit impacteur (I) étant configuré pour être disposé entre les pièces de barrière de protection arrière (PC, S, BA, MA) à l'arrière et le réservoir de carburant (RC) à l'avant. Système de protection antichoc selon la revendication 1, caractérisé en ce que les pièces de barrière de protection arrière (PC, S, BA, MA) comprennent, de l'arrière vers l'avant en référence à une orientation standard du véhicule automobile (V1) : - un pare-chocs (PC) ; - un silencieux (S) ; - un berceau de train arrière (BA) entourant sensiblement un train arrière (TA) ; - un moteur de train arrière (MA) disposé sur le train arrière (TA), entouré par le berceau de train arrière (BA), le réservoir de carburant (RC) étant configuré pour être disposé en avant du berceau de train arrière (BA), ledit impacteur (I) étant configuré pour être disposé entre le berceau de train arrière (BA) à l'arrière et le réservoir de carburant (RC) à l'avant. Système de protection antichoc selon l'une quelconque des revendications 1 à 2, caractérisé en ce que le réservoir de carburant (RC) comporte des parois s'étendant parallèlement à un axe de choc (AR) et à l'axe avant arrière du véhicule automobile (V1), caractérisé en ce que le moyen de déformation programmée comprend des rainures (R) sensiblement perpendiculaires à l'axe de choc (AR), disposées sur les parois. Système de protection antichoc selon l'une quelconque des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que le réservoir de carburant (RC) comprend en outre au moins une poche (PR) agencée en regard dudit impacteur (I). Système de protection antichoc selon l'une quelconque des revendications 2 à 4, caractérisé en ce que ledit impacteur (I) comprend une platine support (PS) configurée pour être fixée au berceau de train arrière (BA), la platine support (PS) recevant une couche absorbante (AB). Système de protection antichoc selon la revendication 5, caractérisé en ce que la couche absorbante (AB) a une structure de type NIDA à base d'aluminium ou d'un matériau composite. Système de protection antichoc selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, caractérisé en ce que ledit impacteur (I) a une forme de plaque rectangulaire ou une forme trapézoïdale. Caisse de véhicule (CA) comprenant un système de protection antichoc selon l'une quelconque des revendications 1 à 7. Véhicule automobile (V1) comprenant un système de protection antichoc selon l'une quelconque des revendications 1 à 7. Procédé de fabrication d'une unité arrière d'un véhicule automobile (V1), comprenant les étapes suivantes : - disposer des pièces de barrière de protection arrière (PC, S, BA, MA) en référence à une orientation standard du véhicule automobile (V1) ; - disposer un réservoir de carburant (RC) d'un système de protection antichoc selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, en avant des pièces de barrière de protection arrière (PC, S, BA, MA) ; et - disposer au moins un impacteur (I) du système de protection antichoc selon l'une quelconque des revendications 1 à 7, entre les pièces de barrière de protection arrière (PC, S, BA, MA) à l'arrière et le réservoir de carburant (RC) à l'avant.