Outre les caractéristiques qui viennent d’être évoquées dans le paragraphe précédent, le moteur électrique selon un aspect de l’invention peut présenter une ou plusieurs caractéristiques complémentaires parmi les suivantes, considérées individuellement ou selon toutes les combinaisons techniquement possibles : Selon un mode de réalisation, chaque partie active s’étendant linéairement axialement entre une première extrémité axiale et deuxième extrémité axiale, le pôle externe de chaque aimant ayant une longueur axial entre la première extrémité axiale et la deuxième extrémité axiale. Selon un mode de réalisation, la machine comprend en outre un capteur pour mesurer la position angulaire du rotor, le capteur étant relié électriquement à l’unité de commande séquenceur pour permettre d’identifier la position angulaire du rotor. Cela permet d’avoir une mesure de la position angulaire du rotor par rapport au stator afin d’alimenter le ou les conducteurs électriques correspondant à cette position angulaire. Selon un mode de réalisation, l’unité de commande séquenceur comprend une unité de calcul pour calculer une estimation de la position angulaire et la vitesse de rotation du rotor pour permettre de commander chaque conducteur le plus proche d’un pôle externe pour faire tourner le rotor dans un même sens de rotation. Cela permet soit de calculer et estimer la position angulaire du rotor pour d’alimenter le ou les conducteurs électriques correspondant à cette position angulaire soit dans le cas où il comporte un capteur du mode de réalisation précédent de vérifier la concordance avec le capteur en cas de déplacement de ce dernier et d’ajuster le résultat des mesures de position angulaire avec cette estimation. Selon un mode de réalisation, chaque partie active de chaque conducteur est une barre conductrice électriquement s’étendant axialement, la barre étant supportée par le corps de stator par ses extrémités axiales. Cela permet d’avoir un stator léger et très simple de fabrication. Selon un exemple de ce mode de réalisation, le corps de stator comprend une première et une deuxième bague sur lequel est monté chaque extrémité de la barre du conducteur reliant les deux bagues. Cela permet d’avoir un stator léger. Selon une variante de ce mode de réalisation, chaque conducteur électrique de la pluralité de conducteurs est une bobine dont la partie active s’étendant longitudinalement axialement sur l’un des côtés le plus long de la bobine. Selon un exemple de cette variante, chaque bobine est bobinée autour d’une pièce plastique creuse, un fluide étant situé dans la pièce creuse. Le fluide peut être un gaz par exemple de l’air et le stator est alors très léger. Dans le cas où le fluide est un liquide, par exemple un liquide de refroidissement cela nécessiterait d’ajouter des conduits d’arriver et de sortie. Selon un mode de réalisation, le stator comprend des interstices entre deux parties actives de deux conducteurs adjacents circonférentiellement. Cela permet d’avoir un stator léger. Selon un mode de réalisation, le rotor comprend une pluralité d’aimants permanents dont la polarité de chaque pôle externe d’un aimant permanent est de même signe. Cela permet de simplifier l’alimentation des conducteurs aux stators. Selon une variante de ce mode de réalisation, le rotor comprend une pluralité d’aimants permanents dont la polarité de chaque pôle externe est alternée de façon circonférentielle. Selon un mode de réalisation, le corps du rotor est creux. Ainsi le rotor est très léger. Selon un mode de réalisation, la machine est de forme rotatif Wankel, dans lequel le rotor est de forme triangulaire curviligne comprenant trois pôles externes, régulièrement répartis angulairement et en ce que le stator comprend une chambre de section de forme oblong, la pluralité de conducteurs est divisé en deux groupes de conducteurs formant chacun avec une partie du corps du stator, deux portions cylindriques de la chambre s’étendant axialement sur une longueur L, chaque groupe de conducteurs étant espacé de l’autre groupe de conducteurs par une partie plane de la chambre du stator. Selon un exemple de ce mode de réalisation, le stator comprend en outre au moins deux d’électroaimants monté dans la périphérie plane de la chambre à section oblong du stator, comprenant une bobine alimentée par l’unité de commande séquenceur par un courant continu dans un sens ou dans l’autre sens en fonction de la position angulaire du rotor.