Ouvrant latéral (1) de véhicule automobile montrant un panneau extérieur (3) et une doublure intérieure (5), ledit ouvrant latéral (1) comprenant une commande d’ouverture avec une poignée extérieure et un étrier (7) d’articulation de ladite poignée monté entre le panneau extérieur (3) et la doublure intérieure (5), ledit étrier (7) montrant au moins une encoche (9), ledit ouvrant latéral (1) comprenant en outre une pièce de renfort (11) disposée entre le panneau extérieur (3) et la doublure intérieure (5) et fixée à la doublure intérieure (5), l’ouvrant latéral (1) est caractérisé en ce que ladite pièce de renfort (11) présente au moins une patte (13), la ou chacune des pattes (13) de la pièce de renfort étant insérées dans une encoche (9) de l’étrier. Ouvrant latéral selon la revendication 1, caractérisé en ce que la doublure intérieure (5) montre une fente (25) pour un mécanisme d’une serrure et en ce que ladite pièce de renfort (11) est une pièce en tôle configurée pour s’étendre au moins autour de ladite fente (25) ; de préférence, la ou les pattes (13) sont à distance de la fente (25). Ouvrant latéral selon la revendication 1 ou 2, caractérisé en ce que la ou les pattes (13) montrent une zone d’insertion dans une encoche (9) correspondante montrée par l’étrier (7) ; de préférence, la ou les pattes (13) montrent au moins une pliure (15). Ouvrant latéral selon l’une des revendications 1 à 3, caractérisé en ce que ledit étrier (7) est en matériau plastique et/ou en ce que ledit étrier (7) comprend un actionneur de serrure et la poignée extérieure comprend un doigt d’actionnement apte à solliciter ledit actionneur. Ouvrant latéral selon l’une des revendications 1 à 4, caractérisé en ce que ladite pièce de renfort (11) est fixée à la doublure intérieure (5) par soudage. Pièce de renfort (11) pour ouvrant latéral d’un véhicule automobile tel que défini selon l’une des revendications 1 à 5, la pièce de renfort (11) est caractérisée en ce qu’elle est formée par un corps avec une première face comportant au moins une interface de fixation (17) destinée à être fixée sur une doublure intérieure (5) d’un ouvrant latéral de véhicule automobile et avec une deuxième face opposée à la première face et comportant au moins une patte (13). Pièce de renfort (11) selon la revendication 6, caractérisée en ce que la ou les pattes (13) sont venues de matière avec ledit corps. Pièce de renfort (11) selon la revendication 6, caractérisée en ce qu’au moins une patte (13) est un élément rapporté audit corps ; de préférence, au moins une patte (13) est un élément rapporté audit corps par au moins un point de soudure (21). Pièce de renfort (11) selon l’une des revendications 6 à 8, caractérisée en ce que la pièce de renfort (11) montre au moins un bord tombé (23) et/ou en ce que ladite pièce de renfort (11) est une pièce métallique. Procédé pour fabriquer un ouvrant latéral (1) de véhicule automobile selon l’une des revendications 1 à 5, ledit procédé est caractérisé en ce qu’il comprend les étapes de (a) fourniture d’une pièce de renfort (11) présentant au moins une patte (13) ; (b) fourniture ou réalisation d’un ouvrant latéral de véhicule automobile montrant un panneau extérieur (3) et une doublure intérieure (5) et comprenant une commande d’ouverture avec une poignée extérieure ; (c) mise en place de la pièce de renfort (11) fournie à l’étape (a) entre le panneau extérieur (3) et la doublure intérieure (5) dudit ouvrant latéral ; (d) fourniture ou réalisation d’un étrier (7) d’articulation de poignée extérieure ; (e) réalisation d’au moins une encoche (9) sur ledit étrier pour former un étrier encoché ; (f) montage dudit étrier encoché entre le panneau extérieur (3) et la doublure intérieure (5) de l’ouvrant latéral produit à l’étape (c) ; et (g) engagement de chaque patte (13) de la pièce de renfort dans une encoche (9) dudit étrier encoché ; de préférence, la pièce de renfort fournie à l’étape (a) est une pièce de renfort (11) telle que définie selon l’une des revendications 6 à 9.