Moteur électrique (2) comprenant un stator (4) et un rotor, le stator (4) entourant radialement le rotor, le rotor comprenant un arbre (8) et une masse magnétique (10) cylindrique enserrant radialement l’arbre (8), caractérisé en ce que l’arbre (8) comprend une canalisation centrale (16) et au moins un conduit radial (18) depuis la canalisation centrale (16) configuré pour distribuer un fluide caloporteur vers le stator (4), le conduit radial (18) définissant en périphérie de l’arbre (8) une ouverture. Moteur (2) selon la revendication 1, dans lequel l’arbre (8) comprend un premier groupe de conduits radiaux (18) comprenant le conduit radial (18), les ouvertures respectives des conduits radiaux (18) du premier groupe étant de dimensions égales. Moteur (2) selon l’une des revendications 1 et 2, dans lequel l’arbre (8) comprend un deuxième groupe de conduits radiaux (18) comprenant le conduit radial (18), les ouvertures respectives des conduits radiaux (18) du deuxième groupe étant chacune située à une même distance de la masse magnétique (10). Moteur (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 3, dans lequel l’arbre (8) comprend un troisième groupe de conduits radiaux (18) comprenant le conduit radial (18), les ouvertures respectives des conduits radiaux (18) du troisième groupe de conduits radiaux (18) étant disposées radialement le long d’une périphérie de l’arbre (8). Moteur (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 4, dans lequel l’arbre (8) comprend un quatrième groupe de conduits radiaux (18) comprenant le conduit radial (18), les ouvertures respectives des conduits radiaux (18) du quatrième groupe étant espacées radialement entre elles d’un angle constant. Moteur (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 5, dans lequel la canalisation centrale (16) comprend une canule (24) et un espace de répartition (26) du fluide caloporteur, la canule (24) débouchant dans l’espace de répartition (26) du fluide caloporteur, le conduit radial (18) étant relié fluidiquement à l’espace de répartition (26). Moteur (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel l’arbre (8) comprend un évidement (20) pratiqué dans une paroi extérieure de l’arbre (8) en regard de la masse magnétique (10), l’évidement (20) étant de dimension longitudinale supérieure à la dimension longitudinale de la masse magnétique (10), le conduit radial (18) débouchant dans l’évidement (20). Moteur (2) selon la revendication 7, dans lequel l’évidement (20) est centré longitudinalement en regard de la masse magnétique (10) et comprend une première portion d’ouverture (22) située longitudinalement en amont de la masse magnétique (10) et configurée pour distribuer le fluide caloporteur vers une première zone du stator (4) ainsi qu’une deuxième portion d’ouverture (22) située longitudinalement en aval de la masse magnétique (10) et configurée pour distribuer le fluide caloporteur vers une deuxième zone du stator (4) disjointe de la première zone du stator (4), les première et deuxième portions d’ouverture (22) étant de dimensions égales. Moteur (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 8, dans lequel l’arbre (8) comprend au moins une paire de conduits radiaux (18) dont les ouvertures respectives sont disposées selon une même direction radiale, l’ouverture du premier conduit radial (18) de la paire étant situé longitudinalement en amont de la masse magnétique (10), l’ouverture du second conduit radial (18) de la paire étant situé longitudinalement en aval de la masse magnétique (10). Procédé (36) de refroidissement d’un stator (4) d’un moteur électrique (2) selon l’une quelconque des revendications 1 à 9, caractérisé en ce qu’il comprend les étapes suivantes : Mise en circulation d’un fluide caloporteur dans la canalisation centrale (16) ; Distribution du fluide caloporteur depuis l’arbre (8) vers le stator (4) ; et Transfert de chaleur depuis le stator (4) vers le fluide caloporteur.