Selon d’autres caractéristiques possibles : - l’organe de commande est apte, lors du passage de la première position à la deuxième position, à faire pivoter l’axe de pivotement dans ledit au moins un charnon afin d’autoriser le retrait de l’axe dudit au moins un charnon suivant une direction radiale ; - l’axe de pivotement présente un méplat sur au moins une partie de sa longueur qui lui permet, selon sa position angulaire par rapport à l’ouverture circonférentielle dudit au moins un charnon, de sortir radialement de ce dernier ou non; - l’organe de commande associé à l’axe de pivotement est par exemple choisi parmi: un bouton, un quart de tour, une extrémité courbée de l’axe de pivotement, une pièce rapportée; - l’extrémité courbée est disposée, dans sa première position, parallèlement à l’ouvrant ou au dormant auquel l’axe de pivotement est assujetti et, dans sa deuxième position, perpendiculairement à l’ouvrant ou au dormant auquel l’axe de pivotement est assujetti; - chaque axe de pivotement est configuré dimensionnellement par rapport audit au moins un charnon pour pouvoir en sortir librement suivant une direction radiale, chaque organe de commande étant assujetti, comme l’axe de pivotement, à l’ouvrant ou au dormant, l’organe de commande étant mobile entre, d’une part, la première position dans laquelle l’organe de commande coopère mécaniquement avec une pièce liée audit au moins un charnon afin d’assurer la retenue de la pièce et donc le verrouillage de l’axe de pivotement dans ledit au moins un charnon et, d’autre part, la deuxième position dans laquelle l’organe de commande ne coopère plus mécaniquement avec la pièce liée audit au moins un charnon, autorisant ainsi le retrait de l’axe de pivotement dudit au moins un charnon ; -chaque axe de pivotement est configuré dimensionnellement par rapport audit au moins un charnon assujetti à l’ouvrant pour pouvoir en sortir librement suivant une direction radiale, chaque organe de commande étant assujetti à l’ouvrant et l’axe de pivotement étant assujetti au dormant, l’organe de commande étant mobile entre, d’une part, la première position dans laquelle l’organe de commande coopère mécaniquement avec une pièce liée à l’axe de pivotement afin d’assurer la retenue de l’ouvrant et donc le verrouillage de l’axe de pivotement dans ledit au moins un charnon et, d’autre part, la deuxième position dans laquelle l’organe de commande ne coopère plus mécaniquement avec la pièce liée à l’axe de pivotement, autorisant ainsi le retrait de l’axe de pivotement dudit au moins un charnon ; - l’organe de commande comporte un quart de tour; - l’organe de commande comporte une came montée à pivotement pour passer d’une position à l’autre; - la came est apte à être engagée ou non dans une ouverture de la pièce liée au charnon afin d’assurer ou non la retenue de la pièce; -la came assujettie à l’ouvrant est apte à être en appui ou non sur une portion d’appui de la pièce qui est liée à l’axe de pivotement et assujettie au dormant de telle manière que, lorsque la came est en appui sur la portion d’appui de la pièce liée à l’axe de pivotement, cette dernière est disposée entre la came et l’ouvrant, empêchant ainsi le retrait de l’axe de pivotement dudit au moins un charnon ; -la came est montée sur le quart de tour par l’intermédiaire d’une portion présentant une ouverture de montage ayant des dimensions qui permettent, en déplaçant l’ouverture de montage relativement au quart de tour, de faire varier la position de la came relativement à la portion d’appui de la pièce liée à l’axe de pivotement ; - la came est cambrée sur une portion qui est destinée à entrer en contact avec la pièce liée audit au moins un charnon ou à de l’axe de pivotement selon la configuration ; - chaque charnière verrouillable/déverrouillable comporte une première partie portant l’axe de pivotement et une deuxième partie portant ledit au moins un charnon et la pièce liée audit au moins un charnon ; - la première partie est assujettie au dormant et la deuxième partie est assujettie à l’ouvrant ; - la charnière d’angle comprend : une aile centrale ayant deux bords adjacents perpendiculaires entre eux et portant chacun des charnons, une première aile latérale assujettie à l’ouvrant ou au dormant et portant sur un de ses bords des charnons destinés à coopérer avec les charnons d’un premier des deux bords adjacents de l’aile centrale de manière à former conjointement un premier axe d’angle, une deuxième aile latérale assujettie au dormant ou à l’ouvrant et portant sur un de ses bords des charnons destinés à coopérer avec les charnons d’un deuxième des deux bords adjacents de l’aile centrale de manière à former conjointement un deuxième axe d’angle; - l’ouvrant et le dormant définissent chacun une face externe et une face interne qui sont telles qu’en position fermée de l’ouvrant par rapport au dormant les faces externes respectives de l’ouvrant et du dormant sont dans l’alignement l’une de l’autre et masquent de l’extérieur le système de charnière qui est disposé du côté des faces internes respectives de l’ouvrant et du dormant; - l’ouvrant et le dormant définissent chacun une face externe et une face interne qui sont telles qu’en position fermée de l’ouvrant par rapport au dormant les faces externes respectives de l’ouvrant et du dormant sont dans l’alignement l’une de l’autre, le système de charnière étant disposé du côté des faces externes respectives de l’ouvrant et du dormant; - chaque organe de commande est accessible depuis l’une des faces externes de l’ouvrant et du dormant.